【Audi】NewTT(8J)【アルミカンな名車】Part17

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
前スレ
【Audi】NewTT(8J)【アルミカンな名車】Part16
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373646600/l50

もうじき旧型…
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 18:13:15.21 ID:kwDmFl5h0
おつ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 18:35:16.68 ID:7xTDaI220
完走せずに落ちたのか
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 20:12:34.06 ID:Xty4SrJn0
>>1
おつ

久しぶりの晴れで洗車したよ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 20:13:11.32 ID:6S9QVRav0
俺もバリアスコートでピカピカに磨き上げたよ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 17:57:41.02 ID:kVTE/Lms0
新車の寸法情報はないですか?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 22:12:12.10 ID:00mhQhYI0
>>6
まだ未発表じゃないかな。
スケッチとかカモフラ見る限り、8Jと殆ど変わらないと思うけどね。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 22:26:34.48 ID:zAlB7XlA0
新しいインパネカコイイけど、
初期ロットは真っ黒になったりするんでしょ。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 12:43:51.98 ID:NY2WZhpI0
もうTTは秋田
2尻が気になる
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 21:16:31.45 ID:7VC/25Bk0
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 23:18:04.82 ID:begvihBI0
2尻?
なんて不細工な
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 01:11:37.21 ID:Nqf5Wuaa0
>>10
いいなこれ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 23:55:01.55 ID:yRvtkbDn0
なんでチェーン装着不可なの?
ディーラーには回転差をセンサーが誤認するって言われたけど、なら四輪はかせればいいんですか?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 04:59:52.54 ID:2xzainz20
>>13
クリアランスが足りない。あきらめてスタッドレスにすべき。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 17:46:22.45 ID:Uwm/sLeX0
エアコンフィルターは助手席下でOK?
助手席エンジン側は8Nだっけ?
エアコンフィルターとかポレーンフィルターだのよく分からんのだよ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 17:16:38.94 ID:JYd1qx/+O
>>14 TTのタイヤに装着できるチェーンて有るのかな?
無いと思うが…。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 18:08:04.72 ID:g7rGXmME0
そろそろか。
俺的には次もTTは無いけど
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 20:48:14.30 ID:g7rGXmME0
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 20:51:58.11 ID:g7rGXmME0
どうでもいいけどあのメーター画面は危ないと思うわ
マルチ画面にはマルチで良いとこもあるし正面に1画面で画面切り替えとかで
余計に注視する時間が増えると思う。気がする。
慣れれば問題無いのかな
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:15:18.66 ID:hAZ021PX0
なんか蜘蛛の巣みたいだなw
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:56:34.06 ID:V6i2bwMt0
>>18
やっぱ2シーター専用にしてとんがったデザインにもどさないと・・・
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:19:05.45 ID:Ph7l5fuv0
これなら現行のTTSやRSの方がいいや
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:21:55.63 ID:0ebRr2d30
>>21
いっそミッドシップに。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:26:29.42 ID:+u7jduss0
新プラットホームで軽量になったって割にはS3とかぜんぜん軽くなってないんだよな
現行RS買っちゃおうかな
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:29:00.14 ID:gintHr5T0
リアなんかの曲線は現行の方がセクシーだと思う
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:51:36.27 ID:Ph7l5fuv0
>>25
現行の尻は美しいよねー
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 23:12:29.31 ID:tNbiI4hJ0
>>18
これがTTSの実車なのかな?
現行と比較するとかなり角ばったフロントデザインだね。

個人的には無しだな。TT乗り継ぎも少し考えてはいたんだけど、これで消えた。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 00:29:35.80 ID:OSUm8dQW0
>>18
現行と変わらないな。まったく購入意欲わかない。
ほんとにこの見飽きたデザインであと8年いくのかよ。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 01:05:15.23 ID:MFrfkPCb0
http://www.autoexpress.co.uk/audi/tt/85976/new-audi-tt-leaked

TTSがS3のエンジンそのままか。。。
一時期は2.5lの噂もあったのに。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 07:19:03.04 ID:Tmf8vlJL0
いやいや、Newモデルかっこいいじゃん
現行はファニーフェイスで受けつけなかったけど
Newモデルは精悍で引き締まった顔が好み(A7ルック?)
シングルフレームも横にワイドになって低重心な印象が良いね
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 08:27:22.54 ID:PoO2x+0S0
>>18
次はTT買うつもりないけど、新型はロボットに変身しそうなデザインだね
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 09:45:27.66 ID:8xIys1900
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 10:14:17.99 ID:8xIys1900
the petrol TT is 50kg lighter than before, at 1230kg.

軽くね?かなり軽くね?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 11:41:30.80 ID:s8LJ5d1J0
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 12:27:15.30 ID:7yAg9lSK0
>>18の写真通りだったか。
軽量化は素晴らしいけど…。フロントマスクがとても受け入れ難いデザインになってしまった。

クワトロはTTSだけ⁉︎
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 12:36:59.86 ID:0I01ybjQ0
TTってそもそも継続販売する必要なかったよな。
初代が最高でモデルチェンジのたび色あせてく。
TTであることが逆に来る臭い・・・
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 13:32:33.67 ID:ZPdd0ilK0
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 13:43:20.32 ID:8xIys1900
>>37
初代がいちばんいいなあ
やっぱ

室内空間確保するためか
ピラーから上部の大きさが微妙に間延びしたデザインで今に至る
かなしい
2シーターにしてもっとタイトにしてほしかった
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 14:26:50.42 ID:qsGC24kX0
http://www.youtube.com/watch?v=B3QL09ew3jM
動画だと違和感は半減かな
発売いつだろ 消費税もある迷うわ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 14:33:50.05 ID:dRxw1w9d0
>>39
見たわ
俺は写真より動画の方が全然いい
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 14:50:26.88 ID:s8LJ5d1J0
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 16:52:19.67 ID:o3CzgXe70
新型、三菱車のような最近のHONDA車のような顔つき・・・
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 16:55:59.17 ID:ByxWOzkf0
現行と新型の区別がつかないんだけど、
もっと変わって欲しかった
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:01:26.35 ID:qsGC24kX0
新型も発表されたし値引期待できるよな
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:15:42.80 ID:dRxw1w9d0
現行がほしいやつは今が買いだな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:34:25.05 ID:K0QBLZXT0
audi全体での車種モデルの多様化・細分化の中で
費用対効果を考えると、今更現行だとクワトロ以外は手を出しにくい

新型が良いと思うよ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:42:07.44 ID:3Jz2GtJ+0
しかしつまんねえデザインだな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 18:37:51.90 ID:yragfyWs0
TTSは7速にして欲しかったわ
S3もだけど
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 18:46:21.60 ID:5PLfjQa20
直線と曲線のバランスが悪すぎると言うかチグハグ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 19:02:09.17 ID:MFrfkPCb0
ただし、TT-RSには期待。
http://www.netcarshow.com/audi/2014-tt_quattro_sport_concept/

まさかの2.0L。
でも、A45AMGが可愛く見える。。。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 19:02:45.70 ID:pWGFwj2t0
現行機の中古車を狙っていたんだが、
新型が発表されたら一気にタマ数減ったぞw
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 19:11:39.34 ID:s8LJ5d1J0
RSはまた別じゃないのか?
さすがにRSは5気筒だろ?

でもそのフェンダーは良いなw
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:35:56.60 ID:YvziG8TD0
R8に続いてTTもデコトラウインカーになるのか!
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:38:20.83 ID:YvziG8TD0
さっそくベンツや国産が真似してくるだろうなw
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:18:46.40 ID:jnSEF2of0
現行型買おうか新型買おうか迷ってたけど現行型買ってくるわ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:20:49.89 ID:XwE6wxjg0
で、日本で買えるのはいつ?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:30:42.88 ID:mxX6VmA30
横幅は現行とさほど変化ないか?
初代ぐらいが良いのに。横幅は大きいなこれ。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:43:50.00 ID:/SCfWjH20
>>56
本国で今秋だから
2015の 早くて夏
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:58:02.25 ID:56FsQ1bZ0
フロントがセルにしか見えない。。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 23:45:39.51 ID:OSUm8dQW0
まあ今後これが標準のグリルになっていくんだろうね。
現行もそのうち古臭く見えるようになるだろうね。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 00:38:29.00 ID:OOx7h/9N0
ん〜とりあえず次の車検も通すわ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 06:28:19.60 ID:rqBMUc2x0
8Nから8Jには乗り換えたけど、今度の新型はマイナーチェンジ程度にしか見えないから、買い替えはないな。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 07:33:06.98 ID:0KyRkodJ0
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 07:42:24.77 ID:0KyRkodJ0
尻が現行>新型がわからないお(^0^;)
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 08:18:34.37 ID:c2yJ9mnD0
>>56
ディーラーに聞いたら来年末位って言ってたよ。
現行でも、小さいね〜って言われるのに
更に全長短くなって、人から見たら小さいって言われまくりそうだね
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 09:16:11.62 ID:PtO+oPfM0
スポーツカー欲しくて、無理して頑張って買ったけどスポーティカー止まりっていう残念な感じのイメージ
もうちょっと頑張ってボクスターの一番安いの買っとけwww
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 10:10:02.83 ID:IFUKKhXX0
>>66
ボクスターもケイマンも
ミドシップのりこなす自信ないんですよね
あれにクワトロシステムのってればなあ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 12:32:54.02 ID:+8PWdMbq0
なんかエアロ変えた?くらいしか変わってない
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 12:36:26.09 ID:IFUKKhXX0
内装はすごく好みなんだけどなあ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 12:47:10.66 ID:SPgMshUlO
>>66 TTはスポーツでもスポーティーでもなくショッピングカーだよ、荷物沢山つめるからね!!
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 12:58:43.23 ID:cQrFsECm0
俺がTT良いなと思ってる理由の一つだw
買い物するには3ドアハッチバック・クーペの方がセダンのトランクより便利なんだよな。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 13:14:17.42 ID:SjN/YJJz0
寸胴で一回もカッコいいと思ったことないんだけど、どこがいいの?
初代スレ行ったら初代はエロがあるとか言ってるけど、寸胴中年おばさんだろ。
熟女好きが買ってるの?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 14:32:15.43 ID:ejrYrxIm0
日本車みたいなガンダムルック
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:01:07.27 ID:ZKfl1Tso0
次期TT全く面白味がないなぁ

これ中身は大分変わるけど満足度低そう
シュライヤーいないと本当だめだなデザイン
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:11:53.26 ID:mfuaxFOl0
新型は全アルミ?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:24:17.55 ID:uIhXVWyh0
尻は8Jのほうがいいな
クアトロはそのうち2Lに追加されるだろう
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 20:51:48.22 ID:dFpD3rJK0
情報が錯綜してる
こっちは2Lのクワトロのパフォーマンスを紹介してる
http://response.jp/article/2014/03/04/218400.html
MTは日本に導入されるか微妙かも・・・
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:07:17.01 ID:IFUKKhXX0
ドイツ公式によると
>The 2.0 TFSI develops 1600-4300 1/min 370 Nm of torque and accelerates the Audi TT in combination with the S tronic and quattro permanent all-wheel drive with its 169 kW (230 hp) in 5.3 seconds from 0 to 100 km / h .
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:13:35.00 ID:TvFZqf/I0
現行型はオプション選択車いつくらいまで新車で買える?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:23:17.90 ID:geVq7Ff/0
>>78
なるほど、そういう事か。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:36:52.47 ID:l0+I1q7d0
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:41:40.32 ID:KJIN3RMh0
顔とケツのデザインが明らかに合ってない。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:20:31.69 ID:kwTApz3I0
顔がくどいなぁ
現行のがデザインがスッキリとまとまってるような気がする
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:24:05.94 ID:ux5tRhc90
バーチャルコクピット 新プラットフォーム 50kgの軽量化 着座位置低く
211ps→230ps 350Nm→370Nm
全高27mmダウンと記事にあるので、比較対象は現行slineからノーマルかslineからsline

まだ情報に無いところで実現性がありそうなのは
燃費向上、パーキングアシスト、オプションでのレーダークルコン、横レーダー、レーンアシスト

A4からのオプション選択がどこまで出来るかが肝かも
そっち系無しなら、バーチャルコクピットとかいらんな
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:28:53.67 ID:KzCSCcOZ0
もうちょっとデザイン変えろよ。。2代目で完成されてたってことか。
てか2代目は2005年の時点であのデザインなんだから凄いよな。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 05:11:13.36 ID:Inh/KH940
ハイパワー版のフロントかっこいい!
この顔を基本にデザインしたんじゃないのか?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 11:56:41.71 ID:eMjx2B2i0
現行の中古買おうかと思うんだけど故障とかどうよ?
ミッション逝ったら高い?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 17:01:53.36 ID:IqHA7ISf0
修理代にびくびくしながら乗るなら買うのやめとき。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 17:21:45.62 ID:wuchn2l+0
GORLF Rのがいいやん。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 19:11:25.23 ID:uRwH1YHO0
前車のBMWは痛い出費が数々あったけど、TTは無いな
唯一壊れたのはリアトレーのステーが折れたくらいw
ミッション気にするなら7速は避けろ
ちなみ俺の車体はそろそろ13万キロだけど、まだ大丈夫みたい
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:22:02.97 ID:eMjx2B2i0
>>90
ありがとう
13万キロとは頼もしいね
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:31:05.59 ID:xloC+uaA0
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:58:16.02 ID:DZD0O7RO0
>>92
これの正面がかっこいいよ
デフォの顔、こっちが良かったなぁ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 21:07:48.56 ID:1bnKjdW70
>>90 俺の45000k走行だけどまだ問題ないようだね
メンテだけはしておくよ。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 00:51:51.99 ID:hZqp3+Z10
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 00:58:27.07 ID:hZqp3+Z10
そんなに変わらない気がするけどな
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 05:16:29.80 ID:tckHEQK90
60,000km TT
大きな故障はなかったが、アウディジャパンのDが車検の時に出してきた見積りが酷かった
私は車関係の仕事をしてるのでDに職業は自営業としか伝えてないのだが、タイミングベルトなどを交換したほうがいいと説明してきた
全く問題ないのだが、これを予防策としての出費として見るのか、ぼったくりの出費としてみるのか
ゴム類などは劣化するのだが、全く問題のないパーツを交換するのも納得がいかない
車に詳しくない人はお金出しちゃうんだろうね、悪いのはDだけど
TTは気に入ってる。燃費も10kmは走るし、がっしりした高速走行時のフィールが好き
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 07:00:19.50 ID:5ivfHuNP0
>>97
そんなディーラー固有の問題を言われてもね
ウチは嫁車のミニバンのホンダディーラーが同じことやるよ

俺のTTも故障なし
寺で無意味な部品交換されることも無いよ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 07:24:16.58 ID:A9LbznCb0
>>97
8万で車検だったけど、別に大丈夫だったな。買ったディーラーがそういう体質だったんじゃない?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 07:37:07.08 ID:tckHEQK90
かもね
ディーラー固有の問題だが、ユーザーにとってはアウディ全体の問題にも感じるぞ
R8でも乗っててパフォーマンス維持するために早めに交換しませんか?というなら理解もできるが
大衆車レベルのTTでやめてほしいね

でも、いい車だよ、TT。狙ってる人におすすめしたい
大きな故障もない
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 10:40:56.81 ID:fL2Bfi5f0
>>90 オイラの3.2Qも大きな故障なし。
で、折れたステー部はどーした?あの側板まで一体のASSYで交換したの?
オイラも同じくそこが折れてDIY(アルミ棒を刺して接着)したけど、
受け側(ボディ側)がちゃちいのでかっちりいかなかった。
でもそのままで問題なし。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 12:57:03.46 ID:Rw8BFzGo0
ディーゼルがあるティティはスポカか?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 13:03:33.41 ID:HQCS/Vlf0
今やルマンでもディーゼルカーが走る時代だぞ!
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 20:43:30.27 ID:rS4bfiyt0
>>101
別人だけど、セメダインスーパーX2を接触面全面に塗って貼っただけで、ガッチリ固定できてるよ。
左右とも折れたけど、両方とも接着剤だけ。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 21:31:38.03 ID:A2u4HBkK0
アウディジャパンの看板掲げて商売してるんだからD固有の問題ではないな
担当のセールスも、整備士もグル。会社の名前で見積り出してるなら会社全体が関与してるとみなされる

アウディはVWとちょっと違う的な昭和感覚のプレミア感を出したいのかもしれないがいまどきそんなのじじいにしか通用しない
TTがいいクルマでもメンテで付き合うDが糞ならアウディ=糞ってことになるね。長期耐久消費財だから
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:47:31.31 ID:2PLkorW50
>>101
俺の3.2はメカトロとDSGをアッシー交換した
まぁ保障で対応して貰えたから寧ろラッキーだったとも言えるけど(お陰で快調)w
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 01:29:41.94 ID:wY3fl5zA0
>>101
最初は>>104と同じことやったけど、俺のはまた折れたわ
今は長めのタッピングビスで固定したったw
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 02:37:07.35 ID:J76jrKL90
今度5年車検の2.0クワトロsline 思っていたより下取り高値でいけそうで悩むわぁ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 03:11:10.20 ID:HzxqzrH90
新型の助手席は退屈に感じるときありそうな気する
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 03:50:35.63 ID:3Qn0TDoJ0
>>107
接着剤でくっつけてからもうかなり経つけど、トノカバーを脱着してもびくともしないよ。
接着後、しばらく圧着したのが良かったのかも知れない。
面でくっついているから、剥がれてとれることはあるかも知れないけど、折れることは無いと思う。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 07:18:27.41 ID:ghQxLrQD0
TTって円を基調にしたエレガントなデザインだったのに、このエッジの効いたライトやグリルってどうなのかな。
スポーティーで男性受けはいいかもしれないけど、女性オーナーは減りそう。
ポルシェ以下を目指してるのか知らないけど、ガキっぽいチープな感じにならないといいけど。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 08:11:34.71 ID:Zi0kVX/50
正直TTのデザインをポルシェにもどしてほしい
FFのポルシェが許されるかわからんけど
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 11:19:05.26 ID:pOY7d7tp0
>>112
キアに引き抜かれたデザイナーに戻ってきて欲しいわ
2代目TTとニュービートルの人だし
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 20:27:54.75 ID:C7Haj/nN0
TTRS+は新型TTのRSが発表になるまで新車で買えるでOK?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 20:31:39.88 ID:HkdKCcla0
>>114
そうなの?
よくわからないけど今年の前半に8Jのラインしまっちゃうよね
新型へ切り替えるから
んで限定車と称して在庫一掃セールがはじまる
その中に+があるのかな
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 21:44:10.82 ID:J76jrKL90
RSもハンガリーなの?さすがにそれはないとおもうが・・・
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:15:02.25 ID:Z8HmAynV0
>>108
下取りだけでいくら?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 00:35:07.35 ID:AoljqBtF0
自分はVW系の故障率を見ると6万キロでタイベル交換はリスクを考えるとありなのかと思った。切れると馬鹿高くなるし
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 01:07:14.17 ID:uBQmyIqh0
新型TT2.0クワトロ、乗り出し600くらいかな?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 02:27:49.99 ID:h86yR3y90
600万?『また』中古買うわw
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 02:36:34.05 ID:mSqpZRfD0
>>118
その故障率のデータはどこにあるの? 見たい JAFのデータ?

ちなみにアメリカのVWアウディの保証によると10万マイル(16万km)までタイベルは保証の対象になるようなんだが
乗らずに長期保管してるとか、温度差の激しい過酷な条件で乗ってるとかでも補償範囲になるようだぞ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 03:23:00.58 ID:gwm5tp5Y0
新型見たけどダサすぎてわろたわ
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 07:37:20.23 ID:rUsVzIMX0
アメリカは確か車検ないから
めちゃくちゃな乗り方してるやついそうだし

日本の制度で使用している場合のデータじゃないとな
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:53:09.37 ID:LIXvH39b0
新型は最初どうかと思ったけど、ニュースサイトのいろんな画像を見てるうちに8Jより格好良く見えてきたw
これは実物を見ると思ってたよりもずっと格好良いってパターンかもしれん

まぁでも、現行オーナーや好きな人以外には前後ライトとグリルが変わったようにしか見えないだろうね
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:55:42.62 ID:/X9nMhjm0
新型はグリルが新型っぽくなっただけで、
ストームトル0パ0じゃないんだ、、というのがね。。。。
しかもリアも違いが分からないし。

ボクスターの新型は、似ているけど新型はカッコイイ、というのが明確だったんだが。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 17:48:03.30 ID:wbuoCdiH0
>>123
車検が無いわけないだろ。インスペクション制度がある。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 19:16:28.96 ID:Qe+UJ7rc0
海外では新型TTはR8に似せてきた、と書かれてるな
確かに、エンブレムのボンネット移動、大型グリルなどデザイン的に統一されてる

6万kmでタイミングベルト交換とかあり得ないよ。傷んでれば別だが、Dも利益出したくてぼったくり見積りをやったんだろうが、
ネットで情報が簡単に公開できる時代にそういうことをすると自分で自分の首を絞めることになるだけ
アウディはVWゴルフやMB/Aクラスのような大ヒットしてる車種がないので、昭和なボッタクリ商売に走るしかないんだろう
TTなどにもゴルフと同じ1.2Lターボエンジン搭載して250万円ぐらいで販売するとかしたほうがいいかもな
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 20:03:45.86 ID:KbF8HAsM0
廉価版が出て、TT=300万円というイメージが定着してくれたらTT-RSを気兼ねなく会社に乗って行けるんだが
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 21:55:06.48 ID:c4TKeaXT0
300万?『なら』新車買うわw
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 23:48:22.24 ID:Qe+UJ7rc0
TTにもゴルフと同じ1.2Lターボエンジン搭載して250万円ぐらいで販売したら
86購入してる層もごっそり取り込めるだろうな
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 00:06:16.07 ID:IhsbWYxy0
>>130
ありえねえw逆に欲しくなくなるわ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 00:33:44.18 ID:NTKuBhVD0
VWやボルボが大きなボディに小排気量ターボでEUでもアジアでも販売好調で成功してるから
アウディもその路線に乗っかるかもな
CO2削減しないといけないし
市場の大きい中国の規制次第だな
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 10:20:25.56 ID:iVWa6XKx0
幅1800未満でオナシャス
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 19:05:28.81 ID:OIiQdf+n0
今ですら十分小さいEGになってんじゃん
これ以上小排気量にしたら単なる大衆車になる
TTやR8はグループのランボの路線で作ってほしい
大排気量マルチシリンダー+ターボ&AWDで幅1800以下が理想!
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 19:48:25.28 ID:DtHpFrCI0
今の速さで必要十分。これ以上速くなっても意味無い。
よってこれを維持出来るなら、EGはどんどんコンパクト化してくれ。
幅1800以下は同意。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:24:43.79 ID:w3h9WeQA0
幅が狭くなってて、安定性落ちるならそのままでいいや。

どのみち、幅1800だとTTRSのタイヤは収まらないだろうけど。

ただ、ドアはもうちょっと短くてもいいな。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:58:28.05 ID:Nr13gX5r0
TTの下のA1シャシーのクーペが出るらしいから幅1800、小排気量はそっちでやってもらいたいね。
TTには貧乏臭くなってほしくないな
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 21:32:48.47 ID:NYlV/QD+0
売却考えていて、何気なく価格コムの買い取り相場を見たら
同じ年式の1.8FFと2.0のクワトロやFFだと1.8の方が全然高値なんだが?
これってどういう事???
どっちにしても価格は暴落してるね。
新型発表された影響かな?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 23:02:28.86 ID:z1e5CUHA0
新型見て旧型見積りに行ったらもう在庫しかないんだと
潤沢なのは限定車だけらしい

違う系列にしか欲しい色がなかったんだけど、その取り寄せに車両価格に10万も上乗せするか?
(値引きを渋るのはわかるけど)
ふざけるなと思って帰ってきちゃったアルヨー
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 09:45:25.00 ID:xWfSdE3M0
ゴルフの1.2Lターボエンジン、超軽快に走るぞ。低速でもトルクもある
アルミボディで軽量なTTには向いてるかも。エンジン自体も軽量だし今のTTボディなら1300kgを軽く切るだろう

初代TTのほうが高値キープしてるよね、10万km超えてるのはさすがに落ちてきてるけど、走行距離低めのTTなら14年落ちでも140万円はする
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 13:14:35.49 ID:zw8T4hgj0
何だかんだ言っても新型が信号待ちで並んだら(゜o゜; てなるんだろ?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 14:40:18.07 ID:wjKot7ig0
初代はオニヤンマみたいでカコワルイ
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 14:51:11.60 ID:UNVR+MAc0
>>141
俺の方がイケメンだから大丈夫
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 15:24:41.00 ID:m0VU4+4I0
初代のTTはデザインがぶっ飛んでるからなぁ
車にあんまり興味なかった時分に振り返ってまでガン見したあのデザインはスゴいとしかいえないw

ちなみに今まで振り返ったのはポルシェとニュービートルと歴代TTとRCZとシロッコ
丸いのが好きなんだろうな、多分
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 16:50:16.90 ID:z5ej6G0G0
ジュネーブショーの展示車両のタイヤ、ハンコックだったね
悪いタイヤじゃないんだろうけど…
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 16:51:52.51 ID:WSGAOoQr0
良い服で意気揚々出掛けたのにンコ踏んじゃった・・・  ってな気分な。   >キムチタイヤ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 18:34:34.94 ID:X560pjiB0
新型TTはR8に寄せてきてるデザインだよね、たしかに
12インチの液晶メーター関係は今やってるCeBITでも単独展示してるから相当自信があると思われる
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 18:45:15.90 ID:u9hRtpXWi
新型のエクステリアに関しては
ネガティブな意見が多いな。
でも8Jが発表された時も8Nオーナーから
同じように言われてたんだぜw
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 20:28:14.06 ID:X560pjiB0
12インチの液晶メーター関係はCeBITでVWグループで採用していく方針らしいぞ
液晶なので車種によって自由にデザインや液晶の大きさ変えられるし、ナビや交通インフラ情報の共通化でコスト削減になるだろう
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 21:12:17.94 ID:1OsBZivs0
ウラカンにも同じサイズのディスプレイが搭載されるってさ
メーターのデザインは異なるが
ウラカンのEGを半分にしてTTに載せてほしいな
貧乏くさい小排気量が望みのヤシは軽でも乗ってろ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:14:34.66 ID:cnS7B48X0
>>150
ガヤルドのV10を半分にしてターボつけたのがRS
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 01:16:02.24 ID:UBhsMqMv0
幅1800以下にしたらかなり貧相に見えるよ。全長短くて幅広いのが一つの特徴だし。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 01:17:12.67 ID:RbZO2v6C0
>貧乏くさい小排気量が望みのヤシは軽でも乗ってろ
昭和のちゃんじーがいいそうな発想だなw
貧乏くさい小排気量って
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 08:23:17.78 ID:Cgphygg10
いまや F1 でさえテンロクの時代だからな。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 09:03:07.09 ID:x+nsqywh0
ダメだ
最初は現行のほうがイイ って思ってたのに
写真見るうちにヤッパ新型カッケーってw
http://response.jp/article/2014/03/11/218856.html
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 09:05:11.43 ID:3uWIlVSt0
軽くて小さくて低燃費で排気ガスがクリーンなのが求められてるから小排気量の離れだろ
馬鹿か>150
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 09:36:23.19 ID:uRXVVm860
過給圧2barかければ排気量2倍と同じで
機械損失は小排気量エンジンと同じ…
っていうのはあくまでも理屈だけど、
まあ、真面目にターボエンジン作れば
かなり効率の高いいいエンジンができる。
VWグループはそのへんをしっかりと
やってきたってことだわな。
それを貧乏臭いと言うなら
アメ車でも乗ってればいいよ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 10:35:06.11 ID:jfbapsFn0
>>155
今回もリアワイパーが無い・・・(´・ω・`)
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 11:19:00.22 ID:h0VHf/Bn0
>>158
リアワイパーこそ貧乏臭い。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 12:49:55.18 ID:yjl5j6tm0
俺は今回もマイナーまで待って後期モデル買うわw
みんな前期モデル買って人柱になって下さい(^q^)
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 18:18:54.67 ID:o5wQF2B50
ヤベー
新型がカッコよく見えるぜ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:05:22.50 ID:dnM7t7rl0
TTって横から見るとかっこ悪いよな
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:11:59.82 ID:kWu9JpkTi
そのへんは個人的な美意識の問題。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:56:18.56 ID:6U5vt9320
どうせEGのダウンサイジングするなら1.5L以下にして税金のランクを下げてほしい
ブースト上げれば今と同等のpowerが得られるんだろ
別に省資源も環境もどうでもいいが、無駄遣いの止まない国や公共団体に
無駄に税金を寄付するのはごめんだね

それと幅1800以下ってのは駐車場が立駐の場合は重要な問題だぜ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:57:14.68 ID:wU1RJRiN0
俺はもうクーペ卒業することにした。今までありがとうTT。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:10:55.28 ID:K8hIrWo30
>>160
最近のアウディは新型でもエンジンやミッションやら主要な所は現行車の流用が多いから安心感あるかも
マイナーで新パーツの方が怖いかも?

>>162
俺はションベンちびりそうな位カッコいいんだが
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:18:33.86 ID:dnM7t7rl0
>>166
そんなカッコいいんだ。
俺はA5の方が好きだけどな。TTと比べりゃ個性的ではないかもしれんが
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:57:48.49 ID:0OXnrQeY0
>>155
私も最初は現行型の方が断然カッコ良いと思っていましたが、新型を毎日見ていて慣れたせいか新型の方が良く思えてきた。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 21:30:04.20 ID:J4LElZ/o0
最新のTTは最良のTT
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 23:56:03.26 ID:UBhsMqMv0
新しいものがかっこいいんだよ。
旧型がかっこいいなんて言ってる奴はきちがいか買えない貧乏人。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 06:11:59.34 ID:FiqGmWqM0
audiの重役もR8でエンジンをダウンサイズする方針のようだ
いずれTTにも波及するのでは? VWグループでこの流れのようだし

http://www.carscoops.com/2014/03/audi-boss-says-next-r8-could-get.html
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 08:20:41.38 ID:Iy+7hBbYi
>>165
俺はセダン卒業してクーペ乗ることにしたよ。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 10:43:36.06 ID:NXOLqrbq0
Audiのデザインってシンプルで理性的だけど、面白みがない。
最近のメルセデスのサイドに引かれるドロップラインみたいな優雅さがないんだよな。
Audi/VW系のルーフレールモールの継ぎ目がない点だけは評価してるけど。
逆にメルセデスはSクラスでも黒のルーフレールモールがあって、あれは萎える。
高級車なんだから、そういうところまで気を使えないかと。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 12:42:06.22 ID:crEAhCT/0
Sクラスとかは餃子屋が乗るしな
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 12:46:52.50 ID:3wbrWuOF0
>>170
センスの無いやつは可愛そう
ただの家畜乙
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 13:49:02.69 ID:TQ70cBeT0
>>173
サイドの不要なラインが優雅だと?
俺はあーゆーキャラクターラインは大嫌いだ。ラインで誤魔化してるだけ。
ボンネットも現TTみたいにのっぺりがいい。BMWみたいに段差がいくつも付いてるのは嫌。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 18:55:00.23 ID:FfWaKvjo0
日産は今度は新型TTのどこをコピーするんだろう
また笑える車が出るんだろうな〜
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:19:49.25 ID:tYHj6nb+i
今度はって、前に何か真似したのか?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:33:20.82 ID:rUF+7EEG0
そもそも初代TTにしてもポルシェの系譜では
丸っこい2ドアのデザインの源流は
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:20:02.98 ID:c0MsoJfd0
>>178
ゴーンがTT乗ってて日産でもTTを作れと言って現行のZが出たと聞いたことある
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:26:12.21 ID:APbvDzVQ0
ゴーンはTTなんて乗ってないだろ
ポルシェには乗ってたが事故起こしたけどな
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 23:06:13.89 ID:gJplHCl+0
>>178

180が言う通りZ33は8Nを真似て作ったんだよ
35RもかなりAUDIを意識してる
あのフロントグリルを見ればわかる
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 23:50:38.25 ID:APbvDzVQ0
根拠無き私見というか被害妄想というか

某韓国車と広島の車が極似している。。。
とかいうのに比べりゃ大したことないわ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 04:32:12.12 ID:V8KaTYSk0
マトリクスLED装備じゃないの?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 07:42:14.04 ID:L5vOAjHUi
ライバル車を多少なりとも参考にするくらい
普通のことだからなあ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 08:27:43.25 ID:odUrYSJ50
ボクスターコンセプトと8Nは90年代カーデザインの金字塔
影響をうけたデザイナーは数知れず
それだけの話し
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:38:49.77 ID:+ZFEykOF0
TTがかっこ悪いからZ33もかっこ悪い
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 13:26:12.77 ID:zRwr6PFN0
新型は色付きしか発表されてないから微妙な感じはあるけど、
ブラックなら物凄くカッコイイ気がする
あの顔つきにフェミニンな色は合わない
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:09:43.86 ID:uXg6837w0
俺は黒(い車)だけは今までもこれからも所有しては乗らない。
黒い車だけはどーしてもダメだ。

棺桶に入ったら乗るだろうが。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:30:18.76 ID:aecl4QBK0
現行のスクーパブルーの色は良いけど、新型のブルーは今イチな気がする

http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/audi/photo_audi_tt_at_geneva_43798.html?num=52
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:01:34.29 ID:TNxSiQgh0
>>188

>>39 の動画が黒だけど確かに印象違うかんじだね。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 19:37:43.77 ID:QrmQx7Qf0
8Nを真似してZ33が作られ、それを真似して8Jが作られ更に真似てZ34が作られ、真似て新型TTに至る
どっちもポルシェ派生の大衆車、普通に時代の好みに合わせたら勝手に似るだけ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 19:59:59.82 ID:n81pEU/o0
TTの査定にいったら値落ちの激しいこと
ま、不人気なのは承知の上だけど、買い替えのときは寂しい限り
ボディカラーも白が一番人気で、次いで黒。その他は徐々にマイナス査定になるようだ
黄色、オレンジ、緑は一段と厳しくなるらしい
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:20:26.37 ID:n11tOAfZ0
>>193
黒TTRSの半年落ち走行1000キロが730万で販売されてるくらいだからな
輸入車は中古で買うのが正解かもな
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:52:37.76 ID:es5r0OR/0
ボクスターってどっちが前か後ろかわからな〜〜〜い
って妹が言ってた
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:01:10.29 ID:LyqXMQRx0
クーペ、スポーツカーというジャンル自体が時代の流れから外れてる。
だから下取り額を気にするような微妙な層は覚悟がないなら買っちゃだめなんだよ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:16:25.21 ID:cREy+s9+0
世の中の大半の経済観念がしっかりしてる人なら下取り価格を気にすると思われ
このスレにいる人が>196を含めて超がつくほどの富裕層じゃあるまいし
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:27:44.81 ID:qCp2YG1h0
>>197
下取りを考えて車は買ったことない
査定が微妙でしょんぼりはしてるけどなw
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:29:10.24 ID:xrQcYMXH0
経済観念がしっかりしてる人は、7年10年乗るけどな。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:52:33.50 ID:cREy+s9+0
2006年式ならちょうど7年じゃないか。経済観念がしっかりしてるから下取りなんだろ。車検サイクル的にも
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:59:59.77 ID:xrQcYMXH0
7年落ちって下取り100万くらい?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 01:01:45.04 ID:6syObUZC0
>>197
なら軽の一番高いのでも買っとけ
車検時に手放してもそれなりの値がつくぞ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 01:17:20.85 ID:cREy+s9+0
TTの下取り価格を軽自動車にすり替えるなよ。馬鹿なのか?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 01:44:23.46 ID:b/GR/wIo0
>>199
前の車は18年乗ったわ
でもスゲー金掛かったw
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 12:02:22.23 ID:j2KjrKLI0
>>195
同じ理由でTTが嫌いw
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 12:36:13.80 ID:uwaZzZe60
>>205
じゃあ、コペンなんて噴飯ものだな
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 12:45:53.41 ID:7F33Xpgv0
8Jてアウディの中でも値落ちしにくいて聞くけどね。
A4、A3なんて酷いやん?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:44:48.88 ID:6syObUZC0
>>203
一連の流れでなにが言いたいか分からんか?
アスペ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:50:03.84 ID:DWfrD4X20
>>208
流れで相手に伝わると思い込むなよw
基本、文字だけの掲示板、文字で伝えろ、馬鹿障害者w
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 09:51:34.76 ID:e+EhbNw90
>>205 シルエイティでも乗っとけやW
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 10:19:57.26 ID:aKOObZS20
新型も出ることだし、スタイルも発表済みなので、今後も下取り買取の値下がり傾向は拡大していくだろうな
でも、まあ、クーペ、スポーツカーは人気がないな
消費税アップで景気低迷すればクーペなんてますます売れにくくなるだろう
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 11:53:31.82 ID:YNwv5YJO0
>>206
オープンなら理解できるがね・・・
改善してくれ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 19:50:03.53 ID:pTU676Zk0
>>116
RSプラス乗りだけど、車体の製造番号見るとハンガリーっぽいんですが・・・
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 22:05:56.80 ID:w7WVRfln0
俺は新型発表寸前に売却したけど
今、何気なく中古見てたら
25年式の走行3000k以下の中古が大量に出てた。
いきなりなんだこれ?
ディーラーの試乗車にしても走行距離が少なすぎる
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 00:33:19.46 ID:k6KQBtxO0
アウディ正規ディーラーの放出ばかりだね
見事に黒、白の人気カラーばっかりだ
新車で300万円ぐらいに価格改定すればもっと売れるんだろうか? クーペじゃ無理?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 06:16:37.04 ID:YcFIjyQq0
みなさま教えてください。
運転席側のヘッドレストって外れないようになってる仕様ですかねえ?
助手席側は外れたのですが・・・・
ダフィーのシートカバーが被せれません
H23年式のTTRSです
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 07:51:00.46 ID:MaUHgEv20
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 08:09:05.87 ID:CeijVrSji
なんだこりゃ。
4ドアなんて要らん。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 09:39:00.06 ID:juLvdyZb0
Audiデザイン迷走中?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 09:53:35.90 ID:g8L49GaH0
新A4か何かでつか?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 10:23:10.68 ID:44V4ZQBy0
TTは迷走してVWのシロッコ化してくるのかもな
アウディに足りないのは260から300万円ぐらいの小型SUVだと思う
4ドアは持て余し気味なほど車種がある
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 16:34:32.19 ID:rry6wxbp0
4ドアにするにしてもさ、ドアノブをCピラーに隠すとか何も工夫無いのなw

4ドア出して売れそうなのはザ・ビートルの方かと。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 20:07:17.81 ID:rrKZh3qi0
Beetleはすでに売れてる。北米、中南米でも好調だし、アフリカでもコンスタントに売れてる

TTの4ドアか。スバルWRXなどの対抗馬にするには必要なのかも
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 20:37:43.18 ID:OOsBi6p70
それってどこかがTTも4ドア出せば売れるんじゃね?って絵だろ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 22:37:47.64 ID:o96MZKpU0
流れをぶったぎって申し訳ないが
現行TT買ったわ。

前スレで>>480位だったか、11月あたりに色々相談に乗ってくれた方々には礼を言いたい、ありがとう。
新型も前から常にチェックしてたが、それでもこれに乗りたかった。

マグマレッドの内装に毎日ご機嫌です。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 22:56:22.08 ID:QG3eHpaw0
>>225
前スレみてきたけどあの若いひとか
いらっしゃい
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 23:19:03.41 ID:A564EyOi0
>>224
単なるコラだよ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 23:46:09.23 ID:o96MZKpU0
>>226
たぶんほぼROM専ですがどうぞよろしく。

少し背伸びをしすぎた感もありますが、それでもやはりTTには内装外装ともにぞっこんなので後悔は無いです。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 09:51:13.88 ID:llWGcFe+0
上記の4ドア、コラなの? 良い出来だな。
今のAudiの思いつき車種連打を見てると出しても不思議じゃないからさ。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 13:53:13.49 ID:K8SBFvCf0
超絶不細工だけどaudiに乗っても大丈夫でしょうか?バカにされないか心配です
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 14:00:50.24 ID:Q+SlDgU+0
>>230
TTはやめておけ。
かなり乗り手を選ぶぞ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 18:26:05.52 ID:wg8f6AOQ0
>>230 TTは止めておけ、A5なら問題ないよ。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 18:42:29.68 ID:SWtvnVmI0
現行乗りだけど、何度か動画見てたら新型がカッコ良く見えてきた。

ケイマンSは高いし、手頃なTTSにしようかなと考え中。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 18:54:50.32 ID:3HWrVpag0
私も今の車ダメになったらTTがいいなーと思ってたけどそんなにダメなんですか?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 20:25:36.60 ID:/Mbqr0Sd0
なんというかシャンとした格好でスマートに乗っていたいと思うかな個人的には
イケメンじゃなくてもせめて身なりくらいはと

まぁ結局は自己満だし、って意見に落ち着いちゃうと思いますが
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 20:34:53.22 ID:awPdx/J20
不細工で汚ねーかっこで乗ってる俺に謝れ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 20:54:36.82 ID:/Mbqr0Sd0
すまんかった
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:07:11.39 ID:vf9LLFWJ0
同じVWグループでもこれだけ明暗別れるもんだね
やっぱり昭和な外車=高いはいま車を購入する層には通用しないんだな、中国のようなレベルでしか
ゴルフの爆発的ヒットは予想してなかった

俺も乗り換えるかな。ゴルフは下取り価格も高め
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:09:50.32 ID:5xUa9xiF0
だからGOLF Rで問題無い。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:17:31.77 ID:RpcnKV1w0
GOLF Rなんて、あんな中途半端な車買うやついないだろ。
シロッコならまだわからんでもないが。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 00:07:02.05 ID:qALJzgSR0
確かに。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 00:08:20.31 ID:YLPUddRe0
冷静に見て、シロッコのほうが中途半端な車だと思うが
TTをVWバッジにして販売したほうがシロッコより売れると思う
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 00:41:48.25 ID:Z7a2kINJ0
TT買う時にシロッコも考えたけど、シロッコは荷室が小さくて却下した思い出
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:33:46.61 ID:M38Y6esM0
それをやったのがトゥアレグだった気もしないでもない
まああれはカイエンより安く設定したお陰でそこそこ売れたけど
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:59:20.89 ID:UTxrT3SO0
http://www.carscoops.com/2014/03/audi-tt-rs-plus-cured-with-447hp-chip.html

関係ないけど、先月、米滞在中、現地MTVで車改造番組やってて、初代TTをSUVに仕上げてた
SUV用のでっかいタイヤと足わまり交換でなんちゃってSUV
これが案外格好良かった。ペイントがアメリカ人の馬鹿のひとつ覚えなファイヤーフレームをでかく書いてて残念だったが、塗装する前のボディはかっこいい
世界で売れる小型SUVを新型TTでもだせばいいのに。ベンツもAクラスベースのSUVあるんでしょ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 09:33:11.54 ID:SwjKVBHf0
ロシアのクリミア編入問題でEUがロシアに経済制裁するとドイツの主力産業である車メーカーの工場が操業停止に追い込まれ
経済に大打撃となる、という経済ニュースが
ドイツ本国はもちろん、ポーランドなど人件費の安い東ヨーロッパの工場で使う電気はロシアのLNG天然ガスがほとんど
VWグループが一番被害を被るそうな。年間400万台が作れなくなる計算。他の地域に簡単に製造設備増強は設備はできても人材が確保できない
EUがロシアに経済制裁、ロシアが対抗措置でLNG供給停止

新型車販売どころではなくなるっぽい。最悪オーダーした車が日本にこないとか影響ありそうだね
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 09:40:02.82 ID:SwjKVBHf0
VWはロシア国内にも生産工場を持っているので、ドイツは実効性のある経済制裁できないのでは?という話

形だけの経済制裁でお茶を濁すか、アメリカは勝手にやってろEUはロシアと仲良くやっていくよ、が現実的らしい
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 13:02:00.34 ID:2AIgPDDZ0
>>240 なんでよ?
4人きっちり乗れるし、後ろ倒せば荷物も沢山積める。
流行の安全装備てんこ盛りでTTより速い。
今TT3.2Qだがコレにするつもり。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 16:02:48.12 ID:NExHlG/40
>>248
ダサい、カッコ悪い
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:47:46.87 ID:0ZBAVXsD0
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 07:59:23.31 ID:LBgVPtll0
VWゴルフの快進撃を見てると価格的には同じA1がさっぱり人気無いのは他に理由があるのかね
ディーラーの対応がむかつくとか、根本的なものか。単にスタイルが魅力ないのか
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 08:46:17.56 ID:PheOYywF0
ゴルフには機能美とか長年の固定したブランドとかが
A1買うくらいならフレンチコンパクトにいくわい
とか
ハンデありすぎ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 09:23:18.42 ID:gs6ia8SO0
>>251
好きでA1をファーストカーとして買う人なんてほとんど居ないだろ
明らかに"プチ"アウディじゃん

見栄っ張りは繊細なんだよw
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 09:33:08.76 ID:LBgVPtll0
新型TTは更に軽くなるし、VWグループの1.2Lターボ載せて260万円台とか価格抑え目のエントリーグレードを設定するとか必要かも
いい車なんでもっと世の中の人に知ってもらいたい
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 10:00:43.18 ID:kvyR4U/Q0
>>254
1.2リッターのせてもその値段では出てこないよ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 10:09:20.80 ID:ZLW/CoOa0
安売りしてもいいことないよ。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 10:12:05.50 ID:LBgVPtll0
高くてもいいことないし、安売りではなく適正価格にするということ
VWは成功してるじゃん
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 10:35:33.54 ID:bYrCAZ6JO
TT乗って6年目S1にするか思案中、皆さんの意見宜しくお願いします。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 12:32:53.30 ID:jhCYZh7q0
>>258
2ドアで走りを楽しむなら新型TTS。
4ドアが必要なら、もう少し使い勝手の良いノーマルのA3とかは?

TTからの乗り換えみたいなので、走り、使い勝手、何れを重視するにもS1は中途半端だと思うけど。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 13:17:15.05 ID:bYrCAZ6JO
有難う 今のTTは満足してるので新型出るまで乗ったほうが良さそうですね。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 13:31:46.88 ID:ZLW/CoOa0
VWとアウディは戦略的に価格帯の設定が違うでしょ。安物はVWに任せておけばいいんだよ。
アウディで安売りしすぎてブランドイメージ下がって他の車種の販売にも影響与えかねないでしょ。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 13:40:12.13 ID:qAwbDFpG0
俺はシロッコの方が好きだぜ
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 15:08:59.96 ID:LBgVPtll0
昭和なプレミアム感で商売して利益になればいいが
所詮、車。売れてなんぼ
安売りと適正価格は別物

R8みたいなのだけ作ってるブランドなら話は別だが、ドイツやEUでは大衆車もあるのがアウディ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 17:14:27.06 ID:gs6ia8SO0
>>263
日本なら、VWとaudiが別ブランドとして展開しやすいからそうしてきたんだろ
実際、audiは国内で高級車としての地域を獲得してる(団塊世代では)

中国におけるシトロエンのDSブランド構築と一緒だよ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 17:33:24.07 ID:Tmt1QG3z0
団塊世代とか、死にかけてる爺と婆の昭和丸出し世代だけで商売できると思ってんの?
そういう馬鹿昭和がダメにしてるアウディ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 22:04:02.97 ID:gs6ia8SO0
>>265
バカだな、できると思ってるからしてるんだよ
その結果のすりよりがA1ってことさ

アウディ的には十分妥協したから、これが伸びないなら
買えない貧乏人は指くわえて見てろってメッセージだよ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 23:14:53.49 ID:Tmt1QG3z0
買えない貧乏人というより、外車なら馬鹿みたいにぼったくりに納得する馬鹿層
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 23:21:49.41 ID:TFWgHqc90
フロントオーバーハングはひどいね。
ノーマル車高なのに、ちょっと段差のあるコインパーキングでバンパー底を擦ったよ。
あと軽用の駐車スペースにバックで駐車したら後ろのバンパーぶつけたし。
この車にしてからやたらぶつけたり擦ったりする。ほんと困ったもんだ。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 00:35:32.37 ID:o9Ler/Zw0
>>268
下手なだけだろ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 00:46:09.18 ID:E4kj9Rcm0
軽用のスペースに駐車するような輩が乗るようになったか・・・
1.8とかの貧乏グレードなんて出してからこういうのが増えてる気がする
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 07:29:24.28 ID:pHVdOqdB0
2.0との価格差だってたいした事ないじゃん?
SやRS以外はAUDIの中でも下の部類になるんだしね
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 11:58:58.75 ID:R/xDKuK10
2.0ってクワトロのでしょ?
価格やスペック以上に別物。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:49:03.64 ID:LhEt4s620
>>268
軽用のスペースにとめるなよチョン
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 16:25:08.46 ID:lO/+PJ7x0
>>268
お前の車はコペンだから仕方ないよな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 16:50:40.91 ID:KLUijDO00
>>274
オウフ、コペンから現行TTの在庫狙いの俺には何故かダメージがw
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 17:50:42.87 ID:drVlyJrT0
マフラーカッター磨いてもすぐ汚れるな。
ノーマル(グレード関係なく)でも抜けがいいのかな?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 19:26:02.73 ID:Jvcitrr60
>>275
同じこと考える人がいた
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 20:14:31.75 ID:ShOflMma0
>>233
TTSまで金出せるならRSプラス買いなよ
音も良いし、全く別の車で面白いよ
ケイマンSと迷ったが、RSプラスを買ってしまったよ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:30:28.28 ID:A87L/TAw0
俺もZ4とケイマンSで迷って、RSプラスにして大満足。

普段は、A6に乗っているので唯一RSで気に入らないのはサイドブレーキが電子化されてないことかな。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 09:10:09.62 ID:7M8Fn+bJ0
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 19:15:20.75 ID:3MigQGH20
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 19:20:16.15 ID:F5BW5cgh0
>>278
RSの新型は早くて2-3年後になりそうなので。今から現行はちょっと…。

5気筒は魅力的だけど、多分我慢出来なくてTTS予約してしまうと思う。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:02:37.38 ID:lIC6R6kK0
>>280
うひ、2014verすごいね
新しいボディ?って次期TT用のを一部使うのかな

つーかTT在庫のみとか大ウソじゃねーか…
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 00:26:39.40 ID:o5jHCdUR0
冬も終ったぜ!
冬タイヤの17インチから18インチの夏タイヤに戻したら乗り心地が悪なったと感じてしまう。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 00:16:36.94 ID:kmpW7OkN0
MY09の2.0Tqって下取りいくらくらいかな?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 00:50:37.00 ID:TvwwWizY0
程度にもよるけど200〜250てとこだな
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 03:02:56.25 ID:uHGAZyBW0
>>285
先週、同じ型で走行5万キロの赤を下取りに出したら260万円ついたよ。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 04:59:06.22 ID:AVrAvSnm0
>>287
260ですか?スゴイですね。今度は何に箱替えですか?
こんな下取りはAJしか出ないですよね?他社乗り換えだとそこまで出ない気がする。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 09:39:06.62 ID:uHGAZyBW0
>>288
ジャガーのFタイプクーペ
値引きが幾らか上乗せされてるのと、まさかのリーガーのフルエアロとかがプラス査定になってた
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 13:56:22.86 ID:vMjfd2LJ0
>>289
Fタイプクーペいいなあ!
次期TT-RSまでの繋ぎに買おうと思ったんだけど荷物積めないからダメと嫁にダメ出しくらったよ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 14:46:15.64 ID:AVrAvSnm0
>>289
ジャガーですか、いいですね。
AJじゃなくてもそれくらい頑張るってことですね。
参考になります。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 00:36:35.05 ID:1Azmj5O10
FFとクワトロだとクワトロが重い分軽快さがないとかあるけどどうなんよ?
FFを援護してるわけじゃない。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 09:28:27.13 ID:P7KNkoG90
そのへんは後輪を駆動するメリットと
トレードオフの関係だから仕方ない。
どっちを選ぶかは個人の価値観の問題だよ。
まあアウディユーザーはそのへんを含めても
クワトロを選ぶ人が多いんだろうけどね。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 09:44:37.53 ID:d0C/YC/d0
FFならメガーヌRSとかあるから本気組はそっちに行くんだよなぁ
Audi選ぶならクワトロってイメージが先行してるから多いだけであって
乗り比べた感じ初期の応答性はFFの方がいいよ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 10:40:57.11 ID:7Ol/Bmsh0
LSD付いてない時点で直線番長以外の使い道はないと思われるが
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 21:27:42.23 ID:FhAKMQaR0
my10年で走行距離47000kなんだけどSトロ(ATF?)のオイルは交換した方がいいの?
Dに聞けばいいか、、、
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 13:45:22.36 ID:5KB5ZFFV0
TTを中古で買う場合気をつけた方がいい所ってありまっか?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 21:08:45.04 ID:YV8FEX7K0
>>297
リヤトレイの付け根。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 22:14:12.91 ID:nsm2qcWd0
>>296
30,000kmを目処に、フィルタと共に交換した方がいいよ!
VWやAudiのメンテ出来るショップでね。交換に時間はかなりかかるよ。
オイル純正で十分です。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 22:25:20.56 ID:S33V+GI40
新型はマトリクスもついてんだな、で、いくらすんの?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 18:55:30.65 ID:PK8m3aQt0
>>299 ありがと! おいくら万円?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 21:24:27.27 ID:l6czk1Sp0
>>301
4万前後じゃないかな?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 21:52:45.25 ID:35yp2QKy0
TTSですらS3セダンに負けちゃうクーペってなんなの?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 21:57:34.72 ID:hd01RzVB0
ん、負けるってなんのこと?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 21:59:08.91 ID:ui1foMdc0
今のプラットフォームは何年前に作られたのか知ってて言ってるの?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 23:41:29.71 ID:QzRzvqLT0
ある程度パワーあるとあとはもう踏んだもん勝ちだしな
自分が乗ってて気持ち良ければそれでいいよ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 20:44:20.89 ID:dCkvCZ7q0
新型の話ならTTSの方が全然速いでしょ。
0-100kmもTTSは4.7sだし。
同じエンジン積んでて、セダンより遅いとは思えないが。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 01:45:14.60 ID:Jykfzg3e0
フロントガラス交換をディーラーに頼むとズバリ幾らくらいですか?
車両保険が免責10万で、去年から等級も下がるようになってしまったようなので、たぶん保険は使わないと思います。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 08:43:40.36 ID:Qsqbv8J30
>>308
10万以上かかるから保険は使わない方がいいな!
小さな傷ならリペア業者に頼むか、市販のキットで自分で治せば?
自分でやれば3000円だよ!
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 09:44:26.28 ID:H/XCmzeA0
街のガラス屋さんでいいじゃん・・・
手間賃2万くらいっしょ
輸入ガラス(中国製)で5万
シール1万
こんなとこでは
311308:2014/04/08(火) 12:42:20.02 ID:QqmvMqNB0
>>309-310
どうもです。
当たったときにすでに亀裂が数cmありました。
縁に近かったためか、翌朝見たら亀裂の片方は端まで、もう片方も20cmくらいに伸びていました。
交換しかないです。(夜の間の熱収縮で伸びた?)

「街のガラス屋さん」ってのが自分にはやっかいで、ネットで探すといろいろ出てくるのですが、逆に出すぎて、どこを選んだら良いのか良く分からないんですよね。
グラスピット加盟店が近所にあったので、そこが無難なのかなとも思いましたが、こういう店だと>>310さんがおっしゃるほど安くはならなさそうですね。

ちなみにディーラーだといくらくらいなんでしょう。
ディーラーに聞いてもおそらく「じゃやめます」と言うことになりそうで、値段を直接聞きづらくて。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:09:04.24 ID:H/XCmzeA0
ディーラーだと
手間賃3万ガラスシール込で12万ってとこでは
とにかく中国製の輸入ガラスが車種的にあるかどうか
自動車ガラス屋さんにきいてみたらどうだろう
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:40:18.71 ID:SgrxBgYv0
ヤフオクで純正ガラスが4万くらい
ガラス交換屋と打合せしてガラスを交換屋に直送してもらう
314308:2014/04/08(火) 14:21:05.94 ID:QqmvMqNB0
>>312
たびたびありがとうございます。
4〜5万差が出そうですから迷うことはなさそうですね。
お店選びは、例えば、10年以上営業しているようなところであれば大差なし、どこでもOKと考えりゃ良いですかね。

>>313
なるほど。ヤフオクで買ってガラス屋さんに送る、という手もある訳ですね。
まずはエイヤッと店を選んで見積もりを頼んで、場合によってはガラスは自分で手配、という流れですかね。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 15:03:34.28 ID:okZSPwVU0
なんでTT乗ってるような人がそんな貧乏くさいことするの?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 16:03:00.44 ID:V0q2HZJq0
>>315
無駄金ほどもったいないものはないからね。
317308:2014/04/08(火) 18:11:43.82 ID:QqmvMqNB0
グラスピットのHPから見積もりをとってみました。
純正ガラスで13万3千円、OEMガラスで数千円安くなるだけでした。
工賃が大半なんですかね?
グラスピットは加盟料とかが上澄みされていそうだから、一般のガラス屋さんより多少は高いんでしょうね。
それでもディーラーより安いんでしょうけど。

>>315
例えば、タクシーをワンメータだけ乗って、千円冊出して釣りはいらない、というような贅沢な生活ができる身分でもないので、それなりの節約はします。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 18:16:10.16 ID:SgrxBgYv0
>>317
十三万は高すぎですね
319308:2014/04/08(火) 20:49:52.71 ID:QqmvMqNB0
>>318
分かりました。他を当たってみます。

ところで、ふと思ったのですが、バックミラーや雨滴感知ワイパーのセンサー(?)がフロントガラスに貼ってありますが、3万前後の工賃にこれらの貼替えも含まれているんですか?
もしかしたら、これらの装備の関係で工賃が高くなるんでしょうか。
他ナビのアンテナなど、その他自分で貼ったものはありません。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:05:04.69 ID:IUD0g54Z0
いちいち細かいとこまでうるさい人だな
人に聞いて行動して、うまくいかなかったら聞いた人のせいにする
そうやれば自分は傷つかないし労力も減るよなー

さっさと自分だけで行動してこい
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:51:14.87 ID:Jykfzg3e0
>>320
バカじゃね?妄想は脳内だけにしとけ
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 23:32:22.75 ID:w9CIA4k20
人に聞く前に行動した?

ガラスの値段を>>308
街のガラス屋について、その判断基準を>>314
13万が妥当か>>317
挙げ句の果てには>>319

妄想なんて欠片もないよ?w
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 00:01:39.40 ID:QeQAirRG0
>>322
誰もお前には聞いていないんだから、分からないなら黙っていれば?
自分に聞かれたと思ってマジギレしてるから妄想なのでは?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 09:52:52.40 ID:qQkjTh6+0
またやってるのか?
ホントにAUDIスレの奴らは嫌なヤツばっかだな。
カスども、大人になれや。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 10:14:53.60 ID:Jsk4IpsJ0
アクセラその他スレにまでマルチして値段聞いてるのが笑える
326308:2014/04/09(水) 13:58:46.59 ID:broW76iN0
>>325
マルチだと勘違いしてるのがむしろ笑える。
私が知りたいのはTTのガラス交換なので、他の個別車種スレで聞く意味がありません。
ここで聞く前に修理相談スレで質問しましたが、そっちが一旦収束してからこっちに来てるし。
(見積もり金額が出たので、あっちにも報告しないといけないなと思っているところですが)

TTのガラス交換で13万円は高すぎる、というのは経験者や事情通でないと分からない話。
単なるちょっかいや憂さ晴らしより、情報収集や情報交換に使うほうが建設的だと思うので、自分は2chでときどき質問や回答をしていますよ。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:43:52.81 ID:/idlfhjN0
新型幾らになるのかなぁ
寸法重量がなんか86に凄く近くなった気がする
すれば馬力やクアトロ装備な分有利なんじゃないかと
328不明なデバイスさん:2014/04/09(水) 22:18:56.67 ID:n2Nhj5Y10
86とはコンセプトが違うよね
あのくらいの横幅ならマンションの立駐でも困らないけど
なんか貧弱に見える

新型の価格って今とそれほど変わらないんじゃないかな〜
アルミボディーはコスト高いし
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:48:37.17 ID:a5uAM5V20
>>326
他人の会話を邪魔したいだけのコミ障の戯言だから気にするな。イヤミ不要。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 15:27:10.08 ID:F1XfnJ4E0
変形ギミックを増やして欲しかった。
フロントスポイラー、ホイールカバーがでるとか
100kでリアスポが出る120kでリアスポの両端がフラップみたいになるとか
L___」な感じ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 15:34:54.08 ID:rC9BojJF0
固定リアスポでいいよ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 18:40:26.01 ID:kinlIeWf0
>>330
ガンダムに乗ればいいよ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:51:22.66 ID:FoT4luvm0
>>332
そこはサイバーフォー…、いや、なんでもない
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:15:12.16 ID:UNyFZMCG0
TTQ2.0、TTS2.0、TTRS及びTTRS+のノーマル加給圧っていくつか知ってる人居ます?
タービンは2.0がKKKの03Kか04Kで、RSが16Kだったっけな。
あまりその辺の情報が少ないので、単純に知りたいのですが調べてもなかなか出てこないので・・・
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 00:10:00.99 ID:to22Ufcb0
TT-RSが1.2barなのはよく書いてあるけど、あとのは知らないなあ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 12:50:48.65 ID:szKKcw3V0
TT買うなら86を2台買った方が健全
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 13:18:03.13 ID:a+rdWkDF0
>>336
2台もいらなくない?
てか半分しかお金ないってこと?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 03:35:52.25 ID:coOJGC/t0
>>334
TTqは0.6barです。
チューニングでのECU書き換えでは1.3barくらいまで上げられます。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 03:37:40.08 ID:coOJGC/t0
>>334
タービンは03ね。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 14:29:37.56 ID:jR+K34vi0
86とも確かに迷った時期あったけど
やはり乗ってみると86とは競合しない

TTは何度みても美しい
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 18:04:50.91 ID:DW400Lv/0
86は走ってるとこしか見たこと無いな。マジマジ見たこと無いし。
リア屋根からケツまでのラインとかTTは綺麗だと思う。
342308:2014/04/12(土) 21:23:36.98 ID:NzzyR5e40
フロントガラス交換の話の続きです。

見積金額はまだもう1社回答待ちですが、だいたい12〜13万のようで、TTではどうもこれが普通みたいです。
高い理由はレインセンサーの新品交換代が含まれるためで、これが3万数千円していました。
(最初の13万円の見積もりは総額だけの提示で内訳がありませんでしたので分かりませんでした)
古いレインセンサーを流用する場合は8万3千円程度でガラス交換できるようです。
基本はどうもガラス交換に合わせてレインセンサーも交換するようなのですが、移設してもおそらく問題ないだろうとのこと(但し無保証)。

ところで、レインセンサーってバックミラーの土台の部分のことでしたっけ?
その脇に2cm角くらいのパーツがついていて、それがレインセンサーだと思っていましたが、こっちはETCのアンテナ?
343334:2014/04/12(土) 23:03:58.70 ID:ZQzJdzor0
みなさん、情報有難う御座います。
数少ない情報でしたので非常に助かりました。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 01:12:45.82 ID:mVNp9H0d0
エンジン横置きの車を初めて買ったけどボンネットを開けてまじまじ見てたら
エキゾーズトがエンジンの後ろに付いてて感動した
後方排気って今の横置きの主流なの?
バイクはかなり前からあるよね
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 01:14:49.26 ID:mVNp9H0d0
誤爆した
エキゾーストだった
スレ汚してスマン
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 01:21:19.22 ID:13b5wxL10
347334:2014/04/13(日) 02:11:19.39 ID:Hqs+Ft+50
>>344
スレ違いでごめん
昔、TZR250の後方排気に乗ってたけど最高だったな
V型エンジンが主流の中、並列のパラレルツインで後方排気の音がたまらなかった
2ストなんだけど回した時の野太い咆哮は忘れられない
最高のバイクだった
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 09:44:12.96 ID:M5gFW6Fvi
>>347
俺もRZV500R乗るまでは、3MAが最高のバイクだと思ってました。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 21:29:31.73 ID:o1dbx9bLI
皆さん駐車場とかでRからDに入れた時(またはその逆)、コクって音する?
振動を感じる程じゃないんだけど
因みに3.2です
350308:2014/04/13(日) 22:41:00.45 ID:/xBfAb/y0
フロントガラスに貼られている2cm角くらいのパーツ、今日よく見てみたら、ちゃんとETCと書いてありました。
バックミラーの土台部分がレインセンサーなんですね。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/14(月) 19:14:45.19 ID:yMqiwVXI0
>>349 コクッ(うなずいてる)
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 00:06:36.96 ID:Nfc0d+a20
>>351
えーとw
音するよってことだよね?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 22:03:44.46 ID:aFpYnh1J0
86         4240×1775×1320mm
フェアレディZ  4260×1845×1315mm
TT         4190×1840×1390mm

数値以上にTTが小さく見えるのは背高のせい?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 22:55:00.48 ID:YrBiXL8N0
>>353
それもあるだろうけど、角が丸いからだと思う。
上の数値はあくまでも端から端までの長さでしょ。
リアフェンダーも近くに立って見ると短く見えるけど、真横からサイドシルエットを見ると、タイヤからボディ後端まではちゃんとそこそこの長さがある。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 21:56:51.84 ID:SHtNI1zC0
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 21:59:29.20 ID:7ltVRPA+0
>>355
これにTTの名を付ける意味があるのだろうか・・・
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 22:17:28.98 ID:L+0NrlsK0
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 22:21:55.09 ID:eY1UogZK0
Q4とかにしてくれよん
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 22:48:09.13 ID:GyDQ7dg20
ワロタw
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 01:07:31.20 ID:2RLrRVxl0
TT allroadってか。
ありえん!
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 01:28:51.43 ID:JSoFMHaO0
QT4でええやろ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 09:12:44.35 ID:nojH4UH30
しかし、以降のAudiは全て液晶メーターになるのだろうか
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 14:32:07.65 ID:gAkc44nQ0
4-5年落ちのさがしてるんだけど、2.0クワトロの中古、下がるどころか上昇傾向じゃないのTT
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 16:03:29.27 ID:WQxn9t220
駆け込み需要で安い中古のタマが無くなっただけで高いのだけ残ったのが今の状況
これから逆にTTを手放した分も出回るから連休明けぐらいから出てくるよ
あと個人で探すとなるとろくなタマに当たらないから業者の代理オークションに頼むのがいいよ
外車専門とかじゃなくて日本車も幅広く扱ってるとこのがおすすめ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 16:15:07.78 ID:Vg5RCr3L0
専門店?でもDじゃないと保証の問題があるからな。
一般の店じゃ保証1年なんて無いでしょ?延長有料で2年だし。
TTて年数の割には値落ちしないな、特にクワトロは数も少なく高値維持。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 17:10:28.29 ID:TA3ip8dm0
でも、売る時は安いんでしょ?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 17:32:35.87 ID:Vg5RCr3L0
いや、安い思ったことはないけど
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 00:52:53.90 ID:OvSZOiMW0
Tourist Trophy
=
TT
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 05:42:24.69 ID:3pyH51v90
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140422_645422.html

もし市販されたら1000万超えるかな?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 07:52:35.80 ID:9TsE59n5i
TTの名をかざして欲しくないなあ。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 08:30:33.97 ID:q1y0QdnW0
>>366
めちゃ安いよw
この前点検の時にDで査定してもらったけど
まじかよ。。。。って感じだったw
やっぱり新型発表されてから査定急降下だってさ。
年末くらいになったら、もっと大幅に下がりますよって言われたよ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 10:42:47.98 ID:0v/7+m9y0
>>370
名を関する、な
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 10:55:03.87 ID:jpL7gL670
TTは売るとき激安だよ
客観的に見て中古のTTを高値で買おうなんて人間がいないwwww
そこはボク、ケイあたりと違うところだな
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 11:04:04.39 ID:bo5mYAUY0
>>372
もしかして:名を冠する
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 14:07:00.13 ID:W97xh88m0
値落ちの事はAUDI全体に言えることだろ。
TTは中でも悪くない、>>287とか良い値じゃないの?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 17:44:40.61 ID:jpL7gL670
5年落ち5万キロ?
税込売値ですら250万前後だから
下取りは140〜160万でしょwww
赤だとさらに厳しいだろうな
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 18:03:48.09 ID:/4xhW4W40
quattroじゃないと激しく値落ちする
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 18:28:33.37 ID:xbCmKKu50
クワトロは中古でも高いね
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 21:39:51.54 ID:t/YLYG+D0
RSでも走行数千キロの半年落ちが750万くらいで売ってるし下取りなんか期待できねーよ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 22:12:50.04 ID:c6YvKiBJ0
RSの中古を狙う層は限られるからそれを判断基準にするのはどうかと思う
かといってFFで諸々割り切れるなら新車で1.8のバーゲンモデルが見えてくるんだよね
その辺含めて考えると中古2.0Qの人気が際立ってきてるんじゃないかな?(特に後期)

でもそんなこと考えてたらそもそも今時クーペなんてクソみたいな価値しかないんだし
下取りなんて考えないで自分の好きなの選べばいいんじゃないかねぇ?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 22:58:57.81 ID:bhdLz7mT0
俺はRS+乗りだが、次期モデルのRSに期待するわ
発表されたクワトロコンセプトに近いのを期待してます
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 00:23:35.17 ID:CHUMIIsf0
次期ttは購入意欲がまるでわかない。
でも現行はそのうち古臭く見えるんだろうな。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 14:02:13.03 ID:j/JDSM3Y0
>>376お前がポルシェどころか車乗ってないのが分かるw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 16:44:40.74 ID:C/gohdve0
3年で下取り100いくかどうか
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 17:19:01.15 ID:l7QQYyXH0
中古でもいいからTT乗りてえーーーー
ってやつが多ければ値段もさがんだろーな

現実は86以下wwww
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 18:39:43.25 ID:MH2vpGLp0
>>384
オレに150万で売ってくれ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 23:12:14.70 ID:Dsx/QYrl0
>>385
煽ってるつもりかもしれないがそんなに草生やしてるとお里がしれちゃうよ?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 14:12:02.93 ID:NpWGzZRp0
需要が上がれば中古相場は上がるんじゃね?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 17:07:38.77 ID:nQ8xcn730
今年三回目の車検(7年目)だ。
まだまだ乗ろう。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 01:34:56.14 ID:x1lkZ5vv0
EXY10からS-line Competition'14に乗り換えるよー
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 13:29:15.55 ID:23PrxNGs0
オメ!勿論ガルウイングドアに改装するよな?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 21:38:52.36 ID:9jJXsH7Z0
早く3代目のRS出ないかな・・・・
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 01:36:59.59 ID:G5R4EPJ20
RS3のほうが先に出そうだからRS3を買っちゃいそう
しかし、A45のパワーアップバージョンやらゴルフ400Rやら出てくるみたいだから2.5ターボなら450馬力くらいは欲しいよね!
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 09:23:13.15 ID:xpcQ/WYk0
外車のモデルチェンジ後の相場下落は地獄
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 09:32:01.90 ID:pXgEcsqg0
次モデルが出たら安くなるであろう現行モデルの中古を買わせていただきます
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 10:45:39.92 ID:klAzTWjE0
RS3にも直4の噂があるから直5RSの前にR400のエンジン積んだTTも出るかもね
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 13:11:50.12 ID:0tnRPBHU0
TTのホイール締付けトルクは120Nでいいいんかね?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 16:54:51.39 ID:OJsLUQod0
確かアウディでも2Lで400馬力のって前にモーターショーで出てたよね
恐らくTTS辺りに丁度いいんじゃないかな
TTRSはビッククワトロを継承してこその五気筒だから、500馬力超えとか
キチガイじみたスペックで出してきそう
あの5気筒サウンドは譲れないだろ
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 17:05:51.64 ID:BBUnS/Rg0
バッテリー交換終了、20k重量近いで重いな
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 17:07:59.52 ID:BBUnS/Rg0
自分で簡単な整備も出来んやつばかりか?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 18:59:03.63 ID:r1yQ1OT70
簡単な整備ってどこまで?
ブレーキフルード交換は先週やったぞ
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 19:53:09.59 ID:G5R4EPJ20
カム交換、バルブ擦り合わせ、ポート研磨、ぺリポート加工、ショック交換くらいは昔やってたけど、さすがに今はオイル交換でさえもう無理
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 21:29:56.79 ID:qdPw+jYe0
ホワイトボディーに全乗っけ換えとか、、、
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 21:32:37.69 ID:Ai4hbzSt0
この度、8N 3.2 sline から、8J TTSに乗り換えました
他の車も考えましたが、わずかな差こそあれ、この形が落ち着きます
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 14:54:53.51 ID:9OLopYeR0
新型はいつ日本上陸します?
夏のボーナス併せて頭金にしようかなと考えてます
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 16:33:30.45 ID:oAmt1dcS0
>>405
来週
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 17:05:46.61 ID:m9qcJRD20
RCZ Rが1.6で270psか、2.0じゃ追えんな
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 07:24:10.88 ID:RbX1PAqY0
>>405
本国がきまらないとなんともだけど
来冬じゃないの?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 08:14:50.65 ID:lyVT6aNYi
>>407
そういうこと気にするなら
R8や911でも買えばいいのに。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 11:04:57.38 ID:nznQtINi0
価格がぜんぜん違うんだが
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 14:46:34.59 ID:5BWXqw5V0
TTSが272pで問題ないな、400cc分の吹け上がりが違う
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 15:36:29.71 ID:5BWXqw5V0
連投すまんけど
TTてブリッピングする?パドル操作でもわかんないけど?
教えてくれないかいm(__)m
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 20:06:10.99 ID:SbJsE6tq0
新型TTSは300ps越えだし、RCZは問題にならんだろ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 20:41:39.50 ID:KUqIlksu0
>>412
減速時に、パドルよりDからSに落としてギアを下げるとブリッピングし易い気がする。
あとエンブレの利きも良いかな。
ただ、RSとか元々が野太い音じゃないと分かりにくいし、良い音がしない。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 09:56:07.49 ID:UCIVTQBX0
ブリブリさせちゃダメ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 13:04:00.63 ID:aUk8ILq/O
>>414 だからマフラー取り替えた俺。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 13:05:14.82 ID:gDuPICnQ0
いじればいじるほど下品になる
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 13:23:05.57 ID:2Rz5ut4wO
直5を載せるくらいなら直4縦置きで良いのに
なっちゃってスポーツカーにはそこまで求めてないか
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 04:55:01.36 ID:7NAeOIka0
うんこブリブリ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 09:24:03.46 ID:o8kdmJbo0
認定中古でも値引きあり?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 12:24:14.89 ID:Xt9qTnPD0
ある。車によっては100万まであるぞ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 15:09:19.59 ID:o/Py7xEl0
よし、それならTTS狙いで行くわ。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 16:48:03.40 ID:YkrdrBrV0
>>420 マジレスするとほぼ無いよ。
下取りとかで調整する感じだね。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 19:26:25.64 ID:C8rWHJFT0
中古で買うならTTSなんて中途半端なの買わないでRS買えよ
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 22:48:53.97 ID:+ciG1Tn/0
>>424
で、RSの乗り心地はどうですか?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 03:44:45.24 ID:KCf7ABof0
直列5気筒の音は何物にも代えられない。
エンジンオブザイヤー取ったエンジンだし。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 08:27:05.09 ID:gPtgRlEY0
てめーの趣味を押し付けんなよ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 10:08:29.23 ID:NdE+O7cV0
ホントにそーだよー
予算ってものがあるんだよ〜(>.<)
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 12:38:31.21 ID:JMEMjX790
>>425
ケイマンとかと迷ったけど、直5のエンジンは良いよ
音も安いポルシェより全然良い音するしね
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 12:59:52.52 ID:+fp5zpBM0
新型やR8のようにボンネットにAUDIのエンブレムが付いてた方が掃除が楽そう
今日、洗車してフロントグリルのエンブレム回りの凹凸の隙間の汚れを取るのに
一苦労して、つくづくオモタ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 13:17:21.02 ID:WhA+36ee0
>>429
5気筒サウンドいいよね!
俺はこの動画見てRS Plus買っちゃったよ。

http://youtu.be/9-bpEwnPUI4
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 14:14:26.99 ID:Eo7VjMr40
名ばかりのRSはなんぞは俺の
1.8 TFSI S-line Competitionが来たら道を譲れよw
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 16:19:30.96 ID:KCf7ABof0
はなんぞってなに?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 17:16:52.96 ID:oAlOZ3bM0
>>431
俺も、ケイマンSと迷ってたけどこれ見てRS Plusにしたよ。
いい判断だと今でも思ってる。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 17:55:28.20 ID:NdE+O7cV0
ほとんどの人はケイマンSを選ぶだろうな
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 18:19:17.67 ID:xN4PRX/Z0
>>433 ミスったw
RSなんぞは俺様の1.8S-line Competitionが来たら道を開けろ!本気だぞ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 18:32:04.49 ID:WhA+36ee0
俺の場合は一年中山に行くのでTT RS plusにして正解だったよ。
ECUチューンで410ps/550Nmになってます。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 18:39:39.64 ID:xN4PRX/Z0
>>437 どうせ後ろに渋滞作るんだから馬力いらないだろw
奥多摩でリッターバイク(笑い)と同じ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 21:14:48.81 ID:FOID08pv0
>>435
お前はケイマンSを買った事がないのがバレバレだな
俺はケイマンからTTに乗り換えた
乗り比べて分かったクワトロの安定感
ポルシェは何でもOP扱いで追い金払ってつけた物が
TTは標準で付いてたのが楽だった
しかしポルシェってなんであの程度の作りであの値段なんだ
座ってナンボのボッタクリバーみたいだったと今になって思う
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 22:17:29.83 ID:KCf7ABof0
1.8のFFとか眼中ねぇから俺のRS HANANZOが来たら道を開けろ!本気だぞ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 22:30:12.05 ID:0ZzMGhTO0
おお、噂のHANANZOチューンのオーナーがこのスレにいたとは!!!
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 23:10:57.90 ID:KCf7ABof0
いやぁ、HANANZOはRSとは名ばかりのモデルですからお恥ずかしい…
まぁ、それでも1.8のFFとか目じゃないですけど。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 23:37:05.55 ID:JMEMjX790
>>439
あー、分かる分かるw
ポルシェのオプションボッタクリ商法は酷いよな
俺もディーラーでケイマンS商談したけど、余りに酷いんで辞めたわ
ボッタクリバーは良い例えだねw
そして俺もTTQ2.0からTTRS Plusに乗り換えた口だよ
弄って450ps位だけど、元が元なんであんまり変わった実感が無いわ・・・・
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 00:31:44.74 ID:jD+pubF90
>>440->>442
もう許してやれw
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 00:34:05.67 ID:3Qw0r+zh0
>>442 俺の1.8S-line CompetitionはRSなんぞ比較対象ですら無い。
R8超えだよ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 03:07:11.51 ID:R6/NblHI0
>>439
ケイマンSの方がたくさん見かけるけど
なんであなたの個人的な選択・経験だけで事実を否定するの?
あなたの嗜好は少数派なんだよ(笑)
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 08:05:37.31 ID:ETYvvUyzi
>>446
一度でも911以外のポルシェを持ってみなよ。その理由がわかるから。

値段相応の速さも、楽しさもない。ポルシェ以外の車に対しては見栄がはれるかもしれんけど。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 08:06:58.95 ID:lg8gJi0k0
アウディがTTオフロードコンセプトを発表、北京モーターショー2014画像
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1399243018/

これA3みたいだよね・・・・
なんかさぁ、これがTTとかないわ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 08:36:36.31 ID:tgfQoz9B0
>>447
ケイマンは911より面白い車だと思いますけどね
ミドシップの素晴らしい車だ
ポルシェの価格設定はいかがなものという意見はわかるけど
逆にみるとベースモデルで購入も選択できるわけで
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 11:32:27.26 ID:0OEgr9VF0
>>442  RS HANAKUSO ?w
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 13:00:00.86 ID:qa2PVDsH0
おれもHANAMZOでチューニングしようかなぁ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 13:33:43.94 ID:cJK/Z/6+0
オバちゃんの運転するR8超えを狙ってらっしゃるんでしたらHANANZOより1.8のFFがベストチョイスだと思います。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 16:08:24.70 ID:0Kbnnxuo0
>>435
>>446
>>449
こいつ必死だな
同一人物だろ
単なる荒らしだな
そんなにケイマンがいいなら何でTTスレに居るんだ
どうせTTもケイマンも買えないんだろう
可哀想な奴だ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 16:40:01.49 ID:0OEgr9VF0
たぶん>>373>>376とかもそいつじゃないのw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 18:29:12.33 ID:ETYvvUyzi
だいたいさ、荒らすやつの手口って一緒だよな。
最近いってないけど、時計板にもこんなやついたぜ。ロレックスの板なのに、バセロンとかパテックの話をもってきて、ロレは土方のする時計とかって。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 19:46:43.85 ID:vSLaIASc0
クワトロにサブコンがコスパ最強。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 21:49:11.23 ID:CCccRJEy0
サブコンは安全性に問題があるのと、
警告灯も必ず点灯するのが難。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 05:42:37.13 ID:PeI37R170
んじゃ、mtmとかのECUチューンが一番安全でお手軽じゃない?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 11:41:47.14 ID:iTacZWQe0
サブコン入れるとメーカ保障は無効になる?
つか耐久性落ちる?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 20:36:59.18 ID:hatmG6Fe0
俺はサブコン入れてたが、1年点検の時にディーラは何も言わなかったけどな
警告灯が付くとか1回も無ねーし
入庫拒否や保障云々はディーラーにも依るだろうし、警告灯出まくりのサブコンは
外れでも引いたんじゃね
俺はECUだと点検時や車検で引っかかったり、入庫拒否されるのが嫌だから自分で
取り外しの出来るサブコンにしただけ
まぁ、自分で色々試してみればいいさ
気にするくらいならノーマルが一番だよ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 23:47:50.48 ID:bxlArNQK0
>>459
メーカーがマージンとして残してる部分を性能向上に使うんだから
そらトラブル起こる確率も上がって当然でしょ
460の最後の一行にまったくもって同意だわ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 11:53:27.35 ID:u6iMOMoF0
>>459
サブコン前提に設計されていないから耐久性は当然落ちる
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 12:03:49.80 ID:u6iMOMoF0
ケイマンSの方がTTRSより売れているという単純な事実を受け入れられない人が他にもいるのか
このスレでケイマンSを最初に比較に持ち出したのはTTRSを買って良かったて思い込みたいオーナーさんですから、残念!
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 12:09:09.02 ID:U7UTrt/00
ネタは新鮮でないといけませんよ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 12:38:55.55 ID:RjCmvWZ80
売れてるのがいいってなんて幼稚な発想なんだろう。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 13:25:26.32 ID:U7UTrt/00
新型販売いつでしょね
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 19:18:13.99 ID:6JHrALzq0
>>463
また荒らし君登場!
完全に涙目で〜すw
残念なのはお前の低脳だぜ

>>466
新型の前に夏にMY15が出るんじゃね
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 19:29:13.74 ID:U7UTrt/00
>>467
本国で2014末って予想
どっかでみた気がするんですよね
そうするとラインを切り替えるだろうし
MY15でるんだろうかと
ドイツでそのあたりのニュースが出だすのいつかな
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 21:49:39.73 ID:vMNHNcEc0
タイヤ使いまわしで標準のホイール18インチ9Jから18インチ8Jだと引っ張り具合がかっこ悪くなる?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 06:52:25.51 ID:u3Fk6JLS0
>>467
8Jは今月でオーダーストップ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 09:52:46.64 ID:g84EC8j+0
ドイツ本国のサイトで新型のニュースの配信受付してたので申し込んだら
レジストレーションしろっていう返信がきた
んで指定のURLにとんだけど
うまいこといかないしドイツ語わからん!
翻訳自動にしてやってみたら途中で止まる

誰か成功した人いませんか?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 15:19:59.69 ID:dtLI1jq00
コックローチ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 18:50:01.39 ID:fKdOd7Mf0
TT Roadsterはなくなるのかな・・・
米ではCoupeよりRoadsterの方が人気があるって聞いた事あるけど
今のうちに新車で買っておこうか思案中
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 10:01:44.07 ID:57yJNP/h0
マイアミだのカリフォルニアの空の下でロードスター走らせるなら気持ちいい、似合うだろけど
日本の道路、街中でオープンにして走らせてもな・・・w
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 10:26:00.21 ID:4zQtgVzV0
>>474
おまえオープンカー乗ったことないだろ。
海岸線や山道なんかはもちろん気持ちいいし、街乗りでも気分転換には最高だ。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 11:36:03.39 ID:4Ly4BsWa0
>>475
周りからは冷笑の目...
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 13:35:34.10 ID:pzNOyVgd0
ケイマンSのほうがTTRSより売れてない
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 17:18:21.68 ID:BtOXbz400
もう、やめておけ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 20:25:20.15 ID:2tVaWumc0
それより、TTSがTT RSより売れてない気がするんだよな。。。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 21:02:16.45 ID:rnCpDW6C0
>>476
周りなんてそんなに見てないよ。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 22:53:23.50 ID:Shd223cK0
昨日tts契約しました!
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 05:09:17.38 ID:SEN2MqYb0
>>476
おまえ社畜根性丸出しだな。
そんなに他人の目を気にしながら生きて楽しいのか?
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 10:41:23.54 ID:4GE2V4ZC0
>>482 そうだね、だから俺は新型が出ても8Jを乗り続くけるのさ、、、8Nの人達みたいに。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 13:47:01.54 ID:4ROamQbWi
意味が繋がってねーしw
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 13:52:26.94 ID:GEQVVzcs0
>>481
いいですね!
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 19:33:51.01 ID:rfTqYaIv0
>>481
おめでと〜w
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 20:47:34.18 ID:bmOIEwOX0
>>481
おめでとう!!
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/11(日) 23:28:32.40 ID:MfQ0skmF0
>>485>>486>>487

うるせえティッシュぶつけるぞ

    _,,..i'"':,
   |\`、: i'、
   .\\`_',..-i
     .\|_,..-┘
   ヽ(´ ・ω・)ノ
     |   /
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/12(月) 19:19:32.28 ID:dHaVPZUa0
お許し下さい お代官様〜
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 09:14:11.42 ID:aLPLIr5E0
モデル末期の今、ゴルフRやS3でなくて新車のTTクワトロを選ぶ理由があるとすればデザイン以外に何がありますか?
悩んでおります…
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 10:05:59.20 ID:caMhSGwu0
>>490
何も無いのでS3やゴルフRをどうぞ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 12:07:04.23 ID:aLPLIr5E0
>>491
ですよねぇ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 17:17:47.46 ID:YRoIsVCo0
割引が期待できる、対策品で固められてるから、車の完成度が高い
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 17:34:46.77 ID:hCeihC9j0
TTはサブコン付けるのって簡単ですか?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 17:42:17.75 ID:LihB+ted0
バグを潰し切った安心感はあるな。
最新装備が良けりゃTTはやめとけ。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 19:46:22.59 ID:s08tIdKz0
FMC前のが一番良いとは言うけどやっぱ古臭いもんね
自分もこの間代車で借りて乗ってたけどナビとか辛かった
キーのボタンも押しにくいし、地味ーに引っ掛かった
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 21:34:44.18 ID:W18n/7C30
>>496
おまえはTTユーザーじゃないのか?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 21:54:25.20 ID:s08tIdKz0
>>497
A4乗りだけど何か?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 22:45:58.07 ID:sa7MYj070
そう言えば、A4もFMC間際だったな。
モデル末期で古臭いけど、一番良い時期なのかもね。

個人的には新しいのが好きだから、FMC直後に買いかえるけど。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 01:49:04.20 ID:pG9MqIcy0
今だと、どうしても時期、装備、リーセルにおいて条件が厳しくデザイン以外(それも新車が出たら古く感じる)なく、
完成度といってもだいぶ前から完成してるから今更だし、
中古の買い取り価格ぐらいまで値引きしてもらえるなら安い金額で新車に乗れて新型出るまでの繋ぎ、それが唯一の購入理由。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 04:26:37.89 ID:fVJoSnm00
>>A4何ぞ乗りたくない、最初A4見に行ってあの足元みてTT買いましたw
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 14:33:48.25 ID:HZ9OLX560
A4乗るとエコノミー症候群になるぞw
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 16:15:01.30 ID:EYBwvO6w0
確かにA4やA5の足元は狭くて窮屈。
TTは右ハンドルでもゆったりで良いよね。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 17:15:23.25 ID:jpzABsyl0
明らかにttのがせまいけどな。
身長185あるから乗れない。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 18:35:45.56 ID:c+8OZDJV0
胴長なだけでは?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 19:10:01.73 ID:bCW/6FbGi
普段A6に乗ってて、たまにTT乗るんだけど、無茶苦茶おもしろい。運転が大好きになる。前にコルベット乗ってたからなおさら感じる。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 12:04:36.03 ID:7NQI4ibo0
胴長というか、ただの身長自慢でしょ。
知り合いに180越えで普通に乗ってる人いるし。とんでもない横幅でも無ければ余裕のはず。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 13:27:06.43 ID:aXdJgdlw0
>>507
だよね
185ごときで狭いなら欧州で売れないw
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 19:09:00.80 ID:MfA9CdlX0
俺は186だけど余裕だよ
手動はしらんが電動シートならかなり座面が下げれるから、一番下まで下げると天井からゲンコツ一個以上空いてるけど
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 19:10:35.87 ID:AzsPnLEC0
俺は身長180股下90だが、まだシートスライド余ってるぜ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 20:54:57.39 ID:aybHsZc+0
座面も高めで天井も高め、それでいて安定した足回り
使い勝手があってる人には、ほんと良い車だと思うわ、いつかは戻りたい
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 04:35:33.28 ID:YymMUSdt0
>>504が胴長なのが証明されてしまった訳だが、、、
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 06:13:06.33 ID:gJjKS9Kw0
みんから見てたら現行の最終で値引き100とか言ってる人いたけど
ホントにそんなに引いてくれるのか??
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 09:40:10.71 ID:cBA9Fhp10
未登録車ならありえるね
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 13:03:36.70 ID:mWe/6SSw0
A3クラブ スポーツ クワトロのエンジンがTTに乗ったら最強だな
R8とすらしのぐ化け物になる

http://response.jp/article/2014/05/16/223360.html
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 16:06:12.27 ID:rce4l5QL0
>>515
次期TTRS用だろうな
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 16:29:44.47 ID:Viptu8ai0
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 19:01:14.49 ID:31IjELPd0
パット見サイドから見たら殆ど見分けつかんな
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 22:16:40.40 ID:mOKg/1Ar0
1週間ぶりにボフボフ鳴らしてきたぜ!
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 22:20:33.87 ID:mOKg/1Ar0
1週間ぶりにボフボフ鳴らしてきたぜ!
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 08:48:45.34 ID:uVw1he9J0
TTの本質はショートホイールベースによるクイックさなのにS3とかゴルフRと比べてる人は何なの? バカなの?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 09:18:36.49 ID:QHQh0rAJ0
ファッションで乗ってるんで難しいことはワカリマセーン(笑)
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 12:38:15.29 ID:efyh3b7p0
洗車してたらドアパンの後があった・・・
がっつり抉れてるから子供かなぁ



あああああああああああああああ!!!!!!
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 08:07:44.29 ID:vjuecTHk0
いろいろ検討しましたがS1に行きます
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 12:07:42.29 ID:0V/fw5P20
AVに行くのか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 15:32:35.05 ID:/2wNkc5e0
s1は日本で売るのか?
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 17:00:14.96 ID:9XsrgUJz0
アウディのデチューン商法はセコい
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 17:19:30.77 ID:rRLjCKDc0
>>526
うん、導入確定
アウディジャパンがATにしないか心配

基本MTしか作ってないから大丈夫だと思うんだ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 18:16:39.39 ID:ry4P/gpr0
もうオーダーストップって聞いたど、今からだと新型待ち?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 19:43:22.33 ID:omzclJvm0
>>529
在庫はあるよ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 01:43:52.17 ID:afoh6+kE0
次のTTって、車幅いくつなの?
うちのマンションの機械式駐車場が車幅185cmまでなので、今以上大きくなるともうだめ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 01:49:12.21 ID:i4ibJcOM0
>>531
今より少し小さくなるはず
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 07:54:29.58 ID:ygnWKEQE0
この前ディーラーに行ったら
1.8の特別仕様車が普通に70万引きのプライスついて展示してあった。
特別仕様車はオプションてんこ盛りで買い得感あるのに70万引き。
クワトロの在庫車なら80万引きとかいけちゃうのかな?
っていっても今更8Jを新車で買う奴なんてほとんどいないんだろうけど
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 21:51:05.24 ID:g/CRNh8S0
>>532
ありがとう
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 19:04:08.64 ID:yOxxLZ+n0
ドイツ本国のサイトを見たら既にTTが新型になってた

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/tt/tt-coupe.html
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 19:12:53.69 ID:DZH2suf80
もう少し待てば百万引きだろうね
お金持ちの皆さん買ってください
しっかし現行クワトロの中古価格が下がらんね
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 07:01:21.44 ID:W3ykZskL0
TTSに乗ってます。今年は純正ホイールにスタッドレス履かせたのですが、来シーズンは鉄ホイールにでもしようかと思ってます
どこかにぴったりなサイズのホイールを売ってるところ知りませんか?
ノーマルでタイヤは245/40R18。ブレーキがやや大きいのでぶつからないか心配
1本5万円ぐらいするアルミは欲しくなくて、とにかく安い物がいいのですが
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 08:00:23.64 ID:XvqdVFdj0
新型よりも現行のほうがかっこいいな
特に尻が
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 08:31:33.88 ID:PxCYck0/0
尻は8Nのがもっとかっこいいと思います。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 11:38:23.34 ID:oQiU+lb40
せっかく新車買っても、やーい旧型と馬鹿にされ石をぶつけられるのは悲しいね
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 12:56:11.35 ID:MhcLvhb20
日本発売案外早いのか、新型
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 16:39:09.39 ID:dkMh3AHu0
新型も中々いいじゃん
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 20:00:06.26 ID:yUW3GJ980
今のところ、中古車相場で距離以外の条件としては
2回目の車検、ナビの新旧あたりで大きな差がついてる感じだな
これからLEDライトに変わった後のモデルが5年に近づきはじめると一気に下がってくるかと
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 20:30:38.28 ID:OD8u17180
区切りとしては仕様変更の10年以降とMCした11年以降で違うと思う。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 21:14:53.16 ID:OD8u17180
my06〜09安い、my10それなり、my11以降相場なり
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 07:47:56.40 ID:Dkloa7as0
ま〜新型が国内発売されれば200万以下で程度のいいクワトロがゴロゴロ出るだろうね
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 11:24:39.53 ID:pC7fGcEb0
soune
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 19:15:00.59 ID:O3a0H7Vq0
なぜか俺のTTにナメクジが数匹張り付いていた最悪、、、(-_-;)
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 20:55:29.59 ID:ov5Cz9LN0
ゲッコーと思えばいい
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 21:53:59.96 ID:IMek+XL+0
新型ってR4が出るまでのまでのビッグマイチェンの繋ぎモデルでしょ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 09:52:41.89 ID:lB6UK1rn0
R4でるんなら
まとうかしら
2シーターにしてキャビン容積へらせば
さらにひきしまって色気のあるデザインになると思うんですよね
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 19:44:14.14 ID:IlBJJGfe0
R4なんて未だに噂だけで出るかどうかも分からん
出たとしてもTTRS位の値段になるだろうね
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 16:02:42.44 ID:GV0rtLAF0
それならTTRSプラスでまだまだ頑張る
新型出ても泣かない・・・・
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 17:08:50.84 ID:SONPJrOQ0
R4はまず流用できるシャシーがないからね
ケイマンをクアトロ化するのかな?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 02:48:06.90 ID:FO0AfrUy0
R4より、ショーにも出品されたTTのSUV版のほうが先では?
タイヤでかくして足回り変更するぐらいのことだけなのですぐにでも出しそうだけど
それに小型SUVは世界で売れ筋だし

2009年式なんだけど、ナビの地図が更新されないのでルート検索に支障が出る
特に関東は東京オリンピックを前に首都高や道路はどんどん変化するのについて行けない
友人は地図の更新が無料で数年サポートしてくれるパナソニックのゴリラという外付けナビにしなよ、というが
2DINにきっちり収まってくれるほうがありがたい
アウディジャパンでヘッドユニットだけ最新の純正ナビに割安でしてくれるサービスしてくれないかしら
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 04:10:25.93 ID:1R/iL9FQ0
>>555 オクによく8P・A3とかの高年式ナビ出てるよ互換性あるし。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 04:38:41.85 ID:1R/iL9FQ0
てか09ならまだ更新出来るやん?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 21:52:03.88 ID:MimyIG1q0
TTってホイール20じゃなくて、19インチが丁度いいのかな
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 07:46:16.39 ID:cZEFF5QK0
>>558
FFのTT1.8や2.0Qは18インチで十分
19インチでも重くてだるい
TTSやTTRSが19インチで丁度良い位
普通のTTじゃ20インチなんて足回りが重くなって乗りにくいだけ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 14:18:18.22 ID:v0GIdXY+0
ってか、履きたいタイヤからインチ数を選ぶのがイイと思う。
何気にこのあたりのサイズって少ないからね。
オレはZ2☆履きたいから18の9J 一択
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 21:01:06.16 ID:/DSlBFLt0
私のTTのNAVI(地デジつき)は10年モデルだが、納車のときに担当セールスマンが
「初期設定をした日付から2年、地図の更新が受けられます」という説明だった
確かクラリオンのOEMナビ

557は今でも更新できてるの? ナビのモデルによって違うだけ?SDナビなら更新可能とか? それとも裏技?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:46:05.18 ID:rC+mIBoJ0
7月からドイツ本国で新型のライン稼働だって。
ナビも3、4年くらい前から開発してたから準備できてんだってさ。
ドイツから帰国した人がいってた。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:50:21.35 ID:M4VP2F+u0
SD前でもbluetooth対応後のモデルなら、まだ普通にディーラーで地図更新できるはず
とゆうか去年は出来た(有料)、一昨年のデータ(新東名はあり)だけど
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 06:57:26.24 ID:e+6BQi740
新型は予定通り12月くらいから本国デビューか
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 12:58:40.48 ID:xP7tkASu0
最近はでかいクルマだねと言われたり小さいねとか言われたりする。
どっちなんだ?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 13:48:25.91 ID:Barttc960
86とほぼ同じって書いてあるやん
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 16:07:17.79 ID:BqrO7vkm0
>>565
プチデブってことじゃね
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 21:52:10.56 ID:bakoVkiW0
よこから見ると小さいが前後から見るとでかい
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:33:37.33 ID:kKTsHg2U0
今は乗り換えたけどTT乗ってる時は良く、ちいさーーー!って言われた
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:41:45.30 ID:Pe24oGSA0
幅が1840mmもある!って敬遠してたんだけど実際に乗ってみると幅は気にならないものなのかな?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:47:34.65 ID:8eQoMvpT0
>>570
見切りも悪くないし乗りやすいよ
ただ駐車場でのドアパンチに注意
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:52:23.38 ID:Pe24oGSA0
>>571
ありがとうございます
行っちゃおうかな
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:56:07.42 ID:8eQoMvpT0
>>572
go!go!
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:53:46.40 ID:h6gMI4050
買うなら当然中古だろうけど、もう少し待ったら?
本国で新型発売されたら8Jは更に価格暴落するだろうから
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:06:07.29 ID:AAt697lt0
TTというか、AUDI Japanのナビの地図更新について
2012年リリースの地図までなら有料で対応してくれるが、それ以降の更新はなし(購入時期、OEMナビの種類によって対応はまちまち)
なので、>555の2009年式なら2年の無料更新は終了し、有料の更新分が無料更新分と重なってたら、その先の更新は放置プレイとなっているはず

以下、私の経験
純正ナビの地図が更新されないのでヘッドユニット交換を考えたがやっぱり純正ナビは馬鹿高いので諦め、社外品を探した
しかし、社外品にするとバックモニターのカメラに対応してるか否かがやってみるまで不明だったり、
純正のETCは連動しなくなるので、別途、社外品ETCを購入しなければならなかったり、地デジユニットも使い回しはできない、というデメリットが見つかった
お金がもったいないので純正ナビはそのままにし、ポータブルな社外品を探すことに
地図の無料更新を売りにしてるパナは確かによさそう。安い目だし
シガーライターからの電源取り回しや、フロントウインドーに吸盤で取り付けた5インチナビは収まりが悪いが
エアバッグなどもあるので邪魔にならない場所に設置

純正ナビと連動してるETCが使えなくなるのは、初めて知った。純正ナビの全部が全部ではないかもしれないが、注意されたし

余談だが、地デジユニットを純正ナビに追加したものの、電波の強い場所じゃないと全く使い物にならないので高い金出して買うほどの物ではなかった。ちょっと後悔
スマホについてるフルセグと同じで電波が弱いとワンセグの汚い画面しか表示できない
スカイツリーの近所にでも在住してる人は違うのかもしれないが、私は神奈川県なので受信しないことが多い
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:42:05.63 ID:dMuYb1d70
フロントウインドウに吸盤で固定するのはNGらしいからあとあと面倒かも
いちおう念のため
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 18:43:33.47 ID:ob6aikM/0
09途中からのクラリオンOEMのNX808は、4月に最後のバージョンアップの2013年度版が出ているので
夏過ぎ頃にはディーラーで取り扱いがあるのではないかな
その前のMAX760HDは、メーカーの更新がすでに終わってて、2011年度版で終了のはず
MAX760HDはクラリオンの2006年モデルなので、2009年購入の車についていれば更新期限は2年になるね
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 20:10:30.15 ID:KgBTFtPD0
ホイールガリッてしまったorz
Dにホイールの値段聞いたらタイヤ組換え工賃込みでホイール一本8万とかワロタ…

泣きたい
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 20:13:26.01 ID:pqFvV1sA0
補修なら安いかも
数千円から二万円くらい
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 20:38:33.24 ID:K4ZvVPhX0
>>579
マジで!?ちょっと調べてみる!
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 20:39:51.76 ID:AcBbvcfI0
補修は腕の差が如実に出るよ
多少高くても実績が多いところを選んでね
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 12:14:41.40 ID:r/71mEoD0
純正ナビに数十万だしたところでサポートは2年。その後はほぼ放置なのはアウディだけでなくほとんどの外車で同じだ。ベンツもBMWも
地図の更新を重視するなら最初から車外品がベスト
純正ナビの価格を出すなら車外品で最新機種(地図データ更新サービスつき)が買える
車を買い換えたら取り外すこともできる

そのうち、スマホのGoogle Mapが今より賢くなれば地図データ更新の心配も無用になると思われ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 12:38:36.71 ID:6+6HzIA30
ドヤ顔で今どき社外ナビ語られてもなあw
このヒトは軽乗りか何かかな
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 12:42:11.18 ID:gRHoaRf80
なんで?Kの純正ナビに数十万もかけないっしょ?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 13:14:26.61 ID:0g7K8HrF0
そもそも考えたことも無かったのだが、ナビ無しで購入できるもんなのか?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:35:47.33 ID:PwdEUktm0
アウディジャパンがレスオプションとして設定してたなら可能だろうけど覚えがないなあ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 10:18:48.03 ID:woZIz2C50
ナビが純正?皆OEMだろ。
MMIみたいに組み込まれてないんだから。
俺のはクラリオンMAX760HD(因みにTTは3.2Q。NAが好きだから長く乗るつもり。)
クラリオンのナビ馬鹿だし(特に音楽ファイル関係)社外品検討中。
ETCはもともと社外品なので無問題。

でもまあポータブルナビの代わりに手持ちのiPhoneという手もあるかな。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 13:05:01.53 ID:nepMSIKk0
MAX760HD 2008年途中まで、地図更新終了2011年版、画面粗い、bluetoothなし
NX808 2010年途中まで 次回地図更新終了2013年版
NX710 2010年から現行 SmartAccess(旧ちずるとすすむ)使用可

760と808の機能差がけっこう大きい、710は普通に最近の高機能ナビ(音声操作はなし)
808はスマホ連携を除けば使い勝手の好みは別にして普通に使える

中古で買うなら、760世代のを買ってナビと足回りを入れ替えるか
808世代を買って、早めに乗り換えるか、費用はあまり変わらないかも
710世代はまだちょい高すぎるね
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 19:09:16.41 ID:DquBRVi/0
>>587
NA3.2いいですね〜!
俺はMY13のTTQなのであのエンジンは羨ましい限りです
大事に乗って下さい
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 22:30:03.67 ID:mBiiIdxi0
>>587
純正、OEMとかの意味分かってる?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 23:56:55.19 ID:bljzRjKc0
ナビは最新の地図でこそ意味あるものだからな
どこの国のメーカーでも地図更新は課題
社外品より割高な価格なこと、ETCと連動させてることなどを考えると、純正ナビなら初年度から5年は無料で地図更新、6年目からは有料、8年目でサポート終了が理想的
現状は社外品がベスト。ETCも社外品なら乗り換えても使い回せる
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 04:36:57.16 ID:+y0BoXlJ0
社外品より割高→取り付け工賃考えれば大差ない、カーショップの割引前提より高いのは当たり前
ETC→これも付け替えるにしても工賃かかるよね、場所もきれいにしようとすると面倒
最近はそうでもないけど、地方だと外車というだけで作業が出来ないカーショップも多かった

5年で更新終了も更新が有料なのも基本クラリオンの問題
とりあえず、クラリオン製を採用してる車を買わなきゃいいんじゃないかな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 07:06:24.73 ID:nktjbb1J0
>クラリオン製を採用してる車を買わなきゃいいんじゃないかな
車の選択肢を排除するのか? 馬鹿かよw

クラリオンの問題でもあるが、採用するアウディの問題でもあるだろ。アウディ純正で販売してるんだぞ
現実、パナソニックのように更新サービス提供してるメーカーもあるので、アウディがそれを採用すればいいだけの話だろw
それにETCも連動させてるメリットはほとんど無く、ナビ交換しただけで純正品ETCが使えなくなる仕様が馬鹿ってことだろw
そもそもETCは独立して機能するもの。ナビと連動させるのをよしとしたアウディがアホw
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 07:24:48.32 ID:+y0BoXlJ0
だから、そんな選択をするアウディーを選ばなきゃいいじゃないの
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 09:12:00.40 ID:gVT4394y0
>>590
http://ja.wikipedia.org/wiki/OEM
>英語の原義では元来単に自社製品を製造する事業者を意味するものであるが、英語圏においてもOEMが他社ブランド製品の製造ないしは他社製品の自社ブランドでの販売を行う企業という意味も持つ[2]。

あながち間違ってるとはいえない。
これを純正などといってるアウぢは馬鹿?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 20:52:24.72 ID:SlO4wX460
見苦しい
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 10:26:19.01 ID:BUgFK+3E0
ナビなんて方角と主要幹線道わかったらええがな
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 10:40:16.49 ID:l3pMf6XA0
新設の主要幹線道が入ってないから新しい地図データが必要なんだけど
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 10:44:16.43 ID:/fzLZbOS0
新東名がまだナビに入ってない状態で走ったらものすごい苦痛だった
看板も少ないからあと何キロ行けば合流するかとか全然わからんし
気力がゴリゴリ削られた
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 12:00:42.83 ID:+WpmCwJ10
ナビ頼りの人って結構多いね、道に迷ってもそれを楽しめる余裕が有るくらいがいいと思うけどね。


ただクラリオンは馬鹿
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 12:07:43.65 ID:Sg0OIsfZ0
だな。ルート検索がアホでも地図さえしっかりしてればどうにかなる
特に高速、バイパス関連

私のTTは07年式なので10年度の更新が最後。使いものにならないので現在地表示モニターとかしてる
スマホのGoogle mapのほうが使える
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 15:06:06.49 ID:fseOyXc10
新型買うのとracechip入れるのとではどっちが得でしょう?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 15:46:01.97 ID:BUgFK+3E0
6年間に多少ふえたところで
脳内で補正すりゃええがな
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 15:48:43.09 ID:b+IUpfHJ0
脳内補正で済むくらいならナビなんか要らないだろ
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 16:56:10.08 ID:BUgFK+3E0
おう
んで新型の情報ないんけ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 18:31:57.45 ID:NRSgEnKD0
早い話が、さっさと車を乗り換えろよって事だ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 19:15:36.40 ID:fYyI5Cal0
数年乗ってるのが多いようだし社外ナビに買い換えれば?
俺?ナビ取り外しの金具がイカれてナビが外れないので無理(T_T)
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 20:58:01.37 ID:SgZH6L450
結構古いの使ってるけど、地図としては山手トンネルと新東名以外で気になるところって別に無いなぁ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 21:17:30.07 ID:Sg0OIsfZ0
社外ナビにすれば、純正ETCまで使えなくなる親切設計アウディ
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 01:25:59.14 ID:Hh7N+m2I0
純正ETCを優先する設計にするよう、クラリオンに持ちかけたのがアウディなのか? 逆にクラリオンから提案された仕様なのか?

ナビと連動させてもいいが、ナビやヘッドユニットを交換してもETCだけは稼働するように設計してほしいもの
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 10:55:55.51 ID:EDkbc7go0
>>607
取り外しの金具なら自作できるよ。俺はアルミで作った(プラ板じゃダメだった)。
中のロック機構がいかれたらアウトだ。
あれはやっかいなシロモノだと思う。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 14:25:30.68 ID:a5GE1F4h0
新型のインパネはシャープ製ってことは無い?
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20140618_653959.html
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 14:51:08.60 ID:/MlRgJ1i0
NVIDIAがどこを採用するかだろうけど、液晶部分だけでも国内製になったら嬉しいね
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 18:47:41.81 ID:4USG+BYP0
>>611 書き方が悪かった、残念ながら本体側の金具が1箇所イカれてんだ。ロックできない。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 17:09:42.08 ID:IUksVuX30
おまいらニュル24時間見ねぇの?
TTもTTSもTTRSも出るぞ
本戦はJ SportかUSTREAMで見れる。
予選も下記でリアルタイムで見れるぞ。
ttp://www.24h-rennen.de/en/

ちなみに第一予選ではSP3Tクラスで新型インプに0.045秒負けてる。
そろそろ第二予選が始まるから応援するぞ!
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 17:35:42.29 ID:D17E9hZn0
ニュル24時間のアウディは毎回フルチューンしてるからつまんねぇ
スバルはほとんど素のままで参戦してるのに
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 19:53:50.10 ID:xHc+9SPY0
あれのどこが素のままなんだ?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 14:55:49.22 ID:PqIhk7RB0
車検が来年の3月なんだが、いつ発売なのかな?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 20:26:16.87 ID:HalBQkCiI
>>611
2000円程度で買える工具を自作って、暇だなw
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 22:16:43.83 ID:Ay0AOzHW0
暇だなw
なんてバカにしなきゃいいのに
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 09:18:32.56 ID:KdrwpJBd0
>>619
おまえは作る・いじる楽しさがわからんとみた。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 12:27:07.69 ID:H5DuLFx10
何か書かれると、頼んでもないのにいちいち嫌みなレスをする>619みたいなのがいるよね
自分の答え=正解=世の中の常識のようなやつ

naviの地図更新についてはトヨタとgoogleがやってるような通信方式で常に最新データというのが先進国ではスタンダードになりつつある
米でデータが古いままだと、事故が起きたとき責任とらされそうだしね
特に道を表示しなくて遠回りさせられ、病院に向かってる子供が死亡したりすれば陪審員制度の裁判では勝てなそう
まあ、VWアウディグループも沢山車を売ってるんだし、もっと努力が必要
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 20:30:47.09 ID:POAXRb65I
>>621
>>622
なんでそんなに必死なんだよw
何のエンジニアリングも必要としないカット板ごときで、作る・いじる楽しさ…とか言われてもねぇw
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 20:52:22.99 ID:H5DuLFx10
あんたが必死でいい訳書いてるとしか見えない
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 21:16:32.90 ID:POAXRb65I
>>624
じゃあいちいち書き込まずに黙ってろよw
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 21:57:19.27 ID:kvAKgjZT0
人を小馬鹿にするから嫌われるんだよ
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 22:01:53.13 ID:OZx0XcCx0
619かわいそうw
でもこのスレには要らない人間だな
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 22:03:55.44 ID:Y231pDl20
さすがに、今買ったときにどんなナビがついて来るのかしらないけど、それぞれの時期に相応のナビがついてるだけだと思うけどね

なんで、何年も前のナビに会社のあり方とかまで文句をいうのか意味不明
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:01:04.88 ID:H5DuLFx10
>>625
みんなの嫌われ者のあんたが黙ってれば解決するでしょ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:04:35.01 ID:POAXRb65I
何か書かれると、頼んでもないのにいちいち嫌みなレスをする>>629みたいなのがいるよね
自分の答え=みんなの意見=正解=世の中の常識のようなやつ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:10:31.62 ID:kvAKgjZT0
あなたの口ぶりがみんなをイラつかせてるのはその通りとしか言いようがない
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:23:10.23 ID:H5DuLFx10
>>630
ほらね、あんた、ガチで嫌われ者じゃん
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:27:50.17 ID:POAXRb65I
>>631
おまえアホをいじる楽しさがわからんとみた。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:38:17.56 ID:kvAKgjZT0
あなたが変わるなんて思ってないですよ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:39:03.20 ID:H5DuLFx10
そう思ってるのは独りよがりの嫌われ者だけでしょ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:45:21.23 ID:POAXRb65I
>>635
みんなの嫌われ者のあんたが黙ってれば解決するでしょ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:49:17.05 ID:H5DuLFx10
人のレスをコピペするしか脳がない嫌われ者
さあ、コピペしなよ。人に嫌われててもコピペはできるよ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:54:47.19 ID:POAXRb65I
人のレスをコピペするしか脳がない嫌われ者
さあ、コピペしなよ。人に嫌われててもコピペはできるよ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:57:54.75 ID:H5DuLFx10
ほらね。あんたの親も相当な嫌われ者だったんだろうね。その子供がさらに嫌われ者に
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 00:50:46.06 ID:rNOkECOjI
ほらね。あんたの親も相当な嫌われ者だったんだろうね。その子供がさらに嫌われ者に
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 01:33:35.75 ID:pcOQ/qI80
自分は他人に嫌みレスしまくるが、反撃されると悔しくてしょうがない嫌われ馬鹿w
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 06:08:35.18 ID:rNOkECOjI
自分は他人に嫌みレスしまくるが、反撃されると悔しくてしょうがない嫌われ馬鹿w
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 07:30:31.95 ID:gmnUjXS70
新型まだかなー
とりあえずだれか本国の情報知ってる人
いませんか?
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 07:40:38.85 ID:iDuCprkX0
>>643
本国では秋に発売。
国内もそんなにタイムラグが無く発売されるらしいよ。
早ければ年内から予約が始まるかも?って言ってた。
8Jはすでに生産終了してオーダーストップになってる。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 09:11:10.38 ID:eiX0S1C50
>>623
ナビを外したその後の作業がメインじゃねーのか?
あんな外し器具を作るのが楽しいってわけじゃねーだろ。
このすっとこどっこい。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 09:58:18.42 ID:gmnUjXS70
>>644
ありがとう!
来春に店頭デビューくらいか
ちょうど車検が2016春なので
実物みて買い替えかどうかきめよう
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 12:59:46.61 ID:pAc0WHNk0
余り最初に飛びつくと後悔するかも?A3スレ見ると不満たらたらw
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 20:22:32.50 ID:rNOkECOjI
>>645
だからあんな外し器具を自作するのが暇人だってんだろ。
このすっとこどっこい。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 20:54:36.24 ID:iDuCprkX0
>>647
たいして不満なんて書かれてないけど??
不満言ってるのは、買わない(買えない)でグダグダ言ってる奴らじゃん。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 04:15:17.84 ID:TWMGivgL0
前スレ見ると買った奴が言ってるけど?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 07:03:53.89 ID:IyUOpnLK0
どういう不満?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 08:02:38.51 ID:bKCqqJnj0
初物つっても
変速機はこなれたものだろうし
ハルデックスも
電装くらいか?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 12:07:49.77 ID:ZyT1Zh2b0
googleのナビを外す仕様にすると納期が遅いって不満があったなw

不満って言っても派生の上位モデルが一般化してきた現状、中身の不満より価格への勝手な不満が多そうだ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 15:42:14.87 ID:IyUOpnLK0
AUDIの不満なんてほとんどが価格の事ばっかりw
特にモデルチェンジ後やA1の時もそうだけど
ほとんどが価格に対する不満。
ま〜TTも新型が出たら価格の不満だらけの書き込みになるだろうな
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 16:28:47.68 ID:bKCqqJnj0
値引きが少ないとか
本国と比べると高いとかけ?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/30(月) 21:20:11.02 ID:ctix4WFkI
07のナビ(max760hd)で外部入力(VTR接続)すると、3分に1回くらいの頻度で音声&映像が途切れて、ピッと言うアンサーバック音がなるんだけど、誰か解消法を知りませんか?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 09:47:30.20 ID:kYWA1Iwa0
>>656 DIY?
コネクタの接触が怪しいんでねーの?
俺はリアカメラDIYしたけど、問題ない。(ナビは同機種)
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 10:07:09.17 ID:x8G/AWGs0
半年以上、2009年以降で5万k以下の2.0qを探してるんだが、一番条件に近かったのが去年の11月
もう、8月車検で決めなきゃならんが、下取りあわせて30万ぐらい条件が悪くなった・・・
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 10:09:42.27 ID:mfvCBy3G0
日本語でOK
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 10:30:44.21 ID:wwEcat8s0
>>659
読解力無さすぎ〜
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 14:31:48.92 ID:4ZWCu7PX0
今度引っ越してタワー型機械式駐車場を契約します。
TTの車幅は184cmですが、タイヤの外側から外側までの長さも同じくらいありますよね?
タワー型機械式駐車場でパレットの内寸幅が185cmだと、車の出し入れは結構しんどいですか?
もちろんパレット上でドアを開けて人の乗り降りはできるので、問題になるのはタイヤが乗る部分だけだと思います。
かなり気を付けないとタイヤの側面やアルミホイルをパレットのタイヤガイドに擦りそうな気がします。
日常の使い勝手を考えると、車幅205cmまでの大型車用機械式駐車場の方が無難ですかね?
TTでタワー型機械式駐車場を利用してる人がいらっしゃいましたら、ご助言をお願いします。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 18:14:10.92 ID:SwHuPsXq0
ウチのパレットは間口の内寸が190cmで徐々に狭まって185cmになるが、
左右3cmずつくらいのマージンができる感じかな。A5でもギリいけたかもね。

ただツライチにするとけっこう厳しいかも。
難易度的には慣れの問題だが、慣れるまでにホイールを2回ガリったわ。
タイヤにもよると思うけど。前車で履いてたPS3はサイドが張り出して
ホイールを保護してくれたのでガリったことはないので。

205cmあればラクはラクだけど、左右が13cmくらいずつ空くと
けっこうムダ感が大きいと思う。料金もまあまあ高いだろうし。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 19:19:41.38 ID:nvC3XeM40
>>661リムガード付きのタイヤにすればOKらしい>>662的には、俺は知らんけど。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 19:26:33.43 ID:+IeLv3HR0
出し入れに気を使うとこだと、乗るの億劫になるからなあ。
週1回くらいしか出し入れしないならいいけど。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 20:24:42.07 ID:7I3ALDP40
>>661
ウチのマンションは規格的には180pまでだがムリムリ入れてる
パレット幅は190pだけど車庫入れにはかなり気を遣うな
駐車料金に糸目えお付けないなら205pを薦めます
666661:2014/07/02(水) 20:55:08.17 ID:4ZWCu7PX0
皆さん、レスありがとうございました。
やはり慣れるまでは少なからずガリっといきそうですね。
駐車料金の差が毎月5000円なのですが、ほぼ毎日乗るので、その都度ヒヤヒヤする事を考えると、高くないかもしれません。
以前、旅先のホテルの機械式駐車場でギリギリのパレットに乗せたときにも、もうそのホテルには二度と泊まりたくないと思いましたし。
正直205cmまではいらないとは思いますが、ギリギリサイズでホイルと神経をすり減らすくらいなら、多少の無駄はやむなしと割り切ることにします。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 21:41:09.43 ID:nvC3XeM40
後はタイヤサイズ225で7.5Jのホイールにサイズダウンするとか?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 22:49:29.61 ID:4cIxeQ0tI
>>666
1日166円の支出を惜しむ意味が分からん
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 23:58:21.09 ID:wwEcat8s0
キャッチから英語教材を買っちゃうタイプ?
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 00:31:32.50 ID:PVyvMEKB0
ゴミを100円で買って安いとぬか喜びするタイプだね
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 00:38:42.35 ID:2luJHuF+I
>>669
>>670
どんだけ貧しいんだよwそんな発想が出てくること自体、凄いわ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 00:59:13.26 ID:xXq9g1Na0
月五千円=年六万とはいえ車庫の幅の違いだけなんだけど気にならないのか、、、羨ましいですね〜
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 01:45:46.19 ID:PVyvMEKB0
>>671
・物の真価がわかりませーん
・数字のまやかしを見抜けませーん
・自分の価値基準が世界基準でーす

って、いくら匿名掲示板でも言っててはずかしくない?
ゆとりかな?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 05:46:17.00 ID:2luJHuF+I
>>673
お前、本当にaudiオーナーか?
いちいち貧乏くさいんだよ。
年間6万程度が惜しいなら軽にでも乗ってろよ。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 08:23:19.35 ID:o5vp/h4+0
恥の上塗り
匿名掲示板でよかったな
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 08:32:24.52 ID:pu9Ug5m30
年6万程度、か。
こういう思考回路だから貧乏人は貧乏人のままなんだよな。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 08:51:27.03 ID:HnFYGxte0
>>658
gooで250万〜320万くらいで選択肢はいろいろあると思うけど?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 19:47:36.44 ID:O1IvduHJ0
quattroに拘るとなかなか良い出物がないんだよね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 19:52:56.36 ID:o5vp/h4+0
2009以降ってのはなんで?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 22:34:50.22 ID:2luJHuF+I
>>676
生きてて辛くない?
いつか良いこと有るから、涙拭けよw
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 23:36:15.33 ID:HnFYGxte0
>>679
2.0quattroがMY09からだからだろ、登録年は2008年後期からだけどね。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 23:55:18.74 ID:xXq9g1Na0
>>681
なるほど
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 02:24:43.06 ID:e/iC+OuC0
>>680
まだ根にもってグズってるんだ?
ダメなやつはこれだからいつまでもダメなままなんだよな

高い100円もあれば安い100円もある、そういうことが理解できるようになるといいね
もはや無理そうだけど(笑)

慣れないお年玉の1万円を手にして天狗になって、
100円ショップでよく考えもせず使いもしない文房具まで買っていい気になって、
買わない人を見ては「100円くらい大した額じゃない」と強がる小学生と全く同じ構図
その精神構造から全く成長できていないとは哀れ

金額だけ見てものの価値を見ようとしないのは、幼稚過ぎもいいところ
だから真っ先に、騙されやすいタイプと思われちゃうんだよ

あと何度恥の上塗りを重ねるつもりなのかな?(微笑)
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 05:55:29.29 ID:0vYYBCDaI
>>683
お前文系だろ?と言うか、高卒かな?
定性的と定量的って言葉は知ってる?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 16:20:24.21 ID:UBJpBvFw0
racechip付けると素がTTSになりますか?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 20:32:51.63 ID:5hK/B+X80
>>684
お前中卒?相似という言葉も知らんようだし
例えばレイノルズ数とかも知る由もないよね
スケールが違ったってお前が定性的に「幼稚」であることに違いはない(笑)
「定性的」ってそういう風に使うの(笑笑)
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 20:42:13.89 ID:GwHBX74j0
もう止めな
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 21:52:15.24 ID:0vYYBCDaI
>>686
相似は中学数学だぞ。だから、中卒だろ?のくだりは的外れ…そっか、お前は不登校だったんだな。
ごめんな。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 21:59:44.65 ID:6OOYRN/w0
>>688
しつこい。
中卒が中学校で習ったこと全てマスターしてるとでも?
してないから高校にも進学できず中卒で終わったんだろ?
自爆乙w
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 22:09:54.47 ID:0vYYBCDaI
>>689
えっ、中学の内容を理解出来なかったの?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:14:43.84 ID:e/iC+OuC0
>>690
そんなだからお前は高校にすら進学できなかったんだ、と言われてるんだよ
それを読みとれないとはね
ものの価値を理解できないのもうなずけるよ

ところで、もう話を逸らすばかりで全然反論にもなってないんだから、いい加減恥の上塗りはやめたら?
6万円という金額を見ただけで何も考えず延髄反射的に安いと言い張る幼稚な人のままでいいからさ、一生ね
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:49:44.42 ID:0vYYBCDaI
>>691
長文虚しくならない?
あんたの親も相当な嫌われ者だったんだろうね。その子供がさらに嫌われ者に …
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:55:11.75 ID:AH6S1+yx0
俺のクアトロ買ったやついる?
2008年5000〜6000キロくらい
外装黒、内装赤
ヘッドライトを交換
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 01:45:06.64 ID:pjlsGbzD0
>>693
いくらで下取り?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 09:41:36.14 ID:M4WB6q820
6年で5000しか走らないのか
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 13:21:21.30 ID:XrnaFu7Y0
ドラレコでユピテルのDRY-mini1買おうと思うんだけどTTはナビなどの誤作動とか大丈夫?
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 18:27:24.07 ID:jnZq3HJh0
>>692
言い返せなくなって話題を完全にそらすくらいならすっこんでろ。キチガイめ。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 08:21:16.81 ID:dh5JPq9G0
喧嘩すんなってw
年末から新型の予約始まれば8Jスレも過疎ってなくなるんだから
それまで仲良くしろよ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 13:02:51.43 ID:4QktmROx0
言いがかりを付けたいだけの>>692みたいな奴はどこにでもついてくるよ
わいてくる、とも言うかな
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 20:37:29.95 ID:YOjjm57lI
>>697
>>699
おっさん、土日も2chとか、リアルで惨めだなw
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 20:41:13.59 ID:CrZZs4+A0
同じ穴の狢
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 20:42:04.27 ID:NGcUducl0
>>700
土日が何か?
さすが視野が狭い
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 23:24:30.36 ID:dunq9oR3I
>>702
レス早!
夜勤がない時はずっと2chに張り付いてるの?w
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 23:41:08.93 ID:0gptYXGE0
もうやめな
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 02:43:06.79 ID:k9IMABjg0
>>703
ここはお前の日記帳じゃないんだけど
何から何まで的外れな奴
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 06:08:22.12 ID:pvWCBcILI
>>705

701のレス読んだ?
他人から見たら俺とお前は同じ穴の狢なんだよ。つまりお前も匿名掲示板で恥の上塗りを繰り返してる訳だ。
客観的な評価を下された気分はどうだい?(微笑)
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 13:33:22.10 ID:0PHI+S/60
>>706
本気で言ってるよね? 頭悪過ぎ
何か書けばすべて恥になるお前って奇特すぎ
一言で言えば、>>706までお前の書き込みはすべて的外れ
お前の主観は客観ではないし、お前のもがく姿がよりいっそう哀れに見えるだけで、俺の気分は特に変わらないだが何か?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 20:10:39.32 ID:w43KMzOl0
ID:pvWCBcILIはバカだのアホだの散々な言われようだか、素の自分を見つけられて、結果的には良かったよな。
頑張ればそのうちTTくらい買えるようになるさ。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 05:55:41.30 ID:G2MVaWD50
おおおおお
本国のセル開始が10日だそうだ
TT
2.0TFSI マニュアル  ?35,000
2.0TDI マニュアル ?35,900
(4.2 l/100km(56.00 US mpg, equivalent to CO2 emissions of 110 g/km))
TTS
2.0TFSI 300hp ?49,100

参考 現行8J
By comparison, the "old" Audi TT
with the 211 hp 2.0 TFSI cost from 34,200 euros,
the 2.0 TDI (170 hp) from ? 36,100.
The Audi TTS with 272 hp was from 46,700 euros in the price list.
現地9日の記事がグーグルで検索するとでてきた
担当さんなんでおしえてくれないのだろう・・・
明日の朝にはセル開始イベントの様子とか
追加記事あるだろうか
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 07:47:05.92 ID:F8W440xqI
>>707
>>709
お前もいい加減にウザいよ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 07:52:56.87 ID:rp2xJHd7i
>>708
TTって頑張らないと買えないものなの?
自分がそうだからって、他人も一緒にすんなよw
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 08:20:35.58 ID:E3dpQXax0
>>710
>>709はウザくないだろ(笑)
意外と内外価格差がないんだな
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 08:41:40.27 ID:hD6ISe5B0
ディーゼルくるなら乗り換えたい
まったり走行にうまれかわるんだ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 12:41:29.85 ID:L4j9WLRC0
>>711
TTに乗れない妬みがあるから、粘着してるんだろ。
そうでなければ、次々話題を変えてまでして嫌がらせをする必要はない。
逆恨みでないなら、理由なく嫌がらせをする精神異常者確定。
良かったな、さらに真相に近づいて。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 19:54:22.56 ID:miMo4mBy0
発達異常があるのは間違いないと思う
発想が幼稚だし、自意識過剰で自己中だし、短絡的だし、視野も狭いし、逆上しやすいし
某県議みたいな感じで号泣しながら必死にレスしてたりしてね(笑)

そんなことは置いといて、ドイツのaudi公式サイトを見てみたら、TTのページが更新されてた
オプションとかアクセサリーが一通り公開されてる
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 21:15:01.01 ID:eGTA/wno0
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 22:19:57.28 ID:G2MVaWD50
>>716
アダプティブクルコンなしかよ!
さようなら だ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 22:22:56.13 ID:NRZfHS8x0
テレビ観られないならさよならだ!
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 23:13:19.50 ID:f5TNIS4D0
そういや確かにテレビ見られない!
それにしても真横からの画像が現行と区別つかなさすぎてワロタwww
でもデコトラウィンカーはちと羨ましい
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 05:27:55.79 ID:RBIRHdLA0
輸出仕様はA3みたいなポップアップ式のナビがつくとか、Aクラスみたいな取ってつけたナビが付くかもしれん
エロい人達
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 08:46:06.15 ID:jQVEBxW50
>>720
そんなもん付くわけねーだろw
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 08:47:54.10 ID:NMsipVlv0
どっちにしても今後のアウディは全部このナビになるんだよな
リヤビューは別途モニターがあるんだろうか
あるならテレビはそっちになるかな?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 08:56:07.81 ID:dI9RmWH30
だとしたらそろそろさよならアウディかもしれん。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 09:23:12.22 ID:iglRFyC50
テレビとか見ないだろ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 11:13:11.72 ID:RRUBetxQ0
前のライトボンネットフェンダーバンパーだけ新しいのに付け直せば
新しいのになるんじゃね?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 16:33:54.19 ID:jQVEBxW50
ってかなんでそんなにテレビ見たいの???
今までも車もテレビついてたけど
見たことない
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 19:15:47.79 ID:0dlCsiVo0
自分が見ないものは他人も見ないに違いない、とでも?
本当に必要のないものなら、世の中TVの設定のない車ばかりだろうな。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 19:28:58.98 ID:nh+01K610
車選びでテレビの有無が決定的に重要なひとは多くないだろ
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 21:07:10.81 ID:le/v01590
うちは決定的に重要。
助手席からテレビが見れない車なんて、妻の許可が出ない。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 21:14:05.74 ID:bQjDc4Bl0
>>729
ちょっと依存症入ってるな、ヤバいよ
病院勧めた方がいいよ
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 21:55:41.22 ID:kywrwG9v0
助手席から操作できないナビとか欠陥品もいいとこだろ
現行に勝ってるとこってウインカーくらいかね
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 22:17:33.14 ID:lHowxM680
バーチャルコックピットは悪く無いと思うけど、ナビはセンターにも残して欲しかったよね。一切を排除したのは賭けだと思う。

ぼちぼち乗り換えだけど、TTは本当に楽しい車だったなあ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 01:23:29.70 ID:J+rLcM3e0
そう言や新型TTの情報が漏れ出した頃、センターコンソールからモニタが無くなる代わりに、助手席用に専用タブレットが装備される、なんて話もあったような気がするんだが、何で見たんだっけかな?
公式サイトにはそんな装備は無かったよね。

あと、どうでも良いって言やどうでも良い話になるが、写真を見た感じだとアクセルペダルが吊り下げ式に変わったね。
俺はオルガン式の方が好きだな。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 02:04:23.79 ID:rbWeg5Fl0
テレビって言うかモニターがあると渋滞の時話題に出来るからやっぱ欲しい
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 04:35:17.35 ID:/rPVPg+X0
テレビ中毒のご家庭はワンセグテレビかワンセグ付きの安いタブレットでも買えば解決だね!
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 08:18:14.79 ID:RO6/As7m0
>>727
テレビ中毒乙
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 11:06:08.01 ID:TdWL7ILU0
テレビ求める人もいるだろうってレベル
他人の趣味を批判するばかりのさみしい奴多いなぁ
これがアウディを買うユーザ層か。
これじゃジャップと言われてもしゃーないわなw
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 11:10:39.94 ID:TdWL7ILU0
同じ車乗ってるんだから(そうだよね?w)
仲良くするとまでは言わんが
喧嘩ばかりするなやカス共
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 15:05:49.43 ID:cMpjDa6o0
>>685
ならない。
モアトルクフル、レスパワーフル。
2011.10のFL以降のモデルでは、必ず警告灯が点灯する。出まくりではないが。
TMC tuning booster. racechip ultimate SpeedBuster.全て試した結果での意見。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 03:17:35.87 ID:uUqvTBVS0
>>736
短絡的だなぁ。車を買うやつは車中毒か。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 06:02:52.91 ID:b9vPx7oN0
突っ込んだら負けかな…
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 09:28:46.99 ID:r2uTJCIS0
子供乗せる機会が多いワンボックスとかなら別として
実質2シーターのTTでなんでそんないテレビ見たいんだ?w
テレビってそこまでして見たいものなの???
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 14:01:12.26 ID:uUqvTBVS0
理由は人それぞれだろうから自由に想像してみたら?
想像できないなら、それも構わないでしょ。全知全能である必要はないんだしさ。
理由は何であれ、必要だと考える人がいても全く不思議ではないと思うけどね。
それより、自分がいらなけりゃ他人もいらないと思い込んだり、自分と異なる考え方に対して排他的になる理由は何?
世の中にいろんな考え方があったって良いでしょ?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 14:27:51.68 ID:80DFWger0
>>742
あんま人の意見否定するな。周りに人いなくなるぞ。


何で狭っ苦しい2シーターなんて乗るの?
スポーツカーってそこまでして乗りたいもの?

なんて言われたらどうするんだお前。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 17:03:22.30 ID:P9TRl4n40
初代だってナビ(モニター)付けてる人多いんだし
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 20:08:22.95 ID:r2uTJCIS0
>>743
いや、そういう事を言ってるのではなく
なんでそこまでしてテレビが見たいのか聞いてるだけなんだけど?
>>744
3人以上乗る場合は他の車に乗るし
前席は別に狭くないでしょ?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 21:01:54.90 ID:paS1ww0d0
助手席の女の子退屈させなくてすむじゃん?
会話なくなった時便利よ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 21:16:50.74 ID:Mqgj+bWL0
テレビを見るのは退屈だから。
そこまでしてってほど、自分では何もしないけど。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 22:51:03.40 ID:TgZN9eog0
テレビって、常に見なくっても見れた方がいいに決まってる。
新型はテレビ見れない、助手席からナビが見れない触れない。デザインを抜きにすればこれは明らかにマイナスポイント。
そんなの気にしないって人もいるだろうけど、俺はちょっと買い替えためらうなあ。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 23:39:23.28 ID:b9vPx7oN0
テレビ機能がないクルマ所有者でガラケーやスマホでテレビを見られないなら車載用にワンセグテレビでも買えばいいじゃん!
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 00:42:39.09 ID:TU388nq40
自分のスタイルや考え方を他人に押しつけたいお節介な奴が多いんだよな。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 00:48:54.43 ID:idqPYrIg0
テレビ機能がないだけでアウディTTを全否定するのっておかしくないっすか?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 02:19:21.78 ID:TU388nq40
>>752
誰が全否定したの?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 02:24:04.36 ID:GuZNEIJU0
>>752
誰もTTの全否定などしていない。読解力なさ過ぎ。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 07:37:03.61 ID:wmxXW0Mei
助手席の人が車好きとは限らないからね。

それはともかく、そろそろ新型の話は
別スレ立ててやってもいいんじゃないか。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 12:57:03.05 ID:K1t9Ax+z0
ドアバイザーつけたい
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 13:09:03.05 ID:idqPYrIg0
>>753
>>754
ちゃんと上のレスを読んでください
テレビ機能がないからTTを買えないって言ってるのがこのテレビ論争の始まりですよ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 13:34:18.28 ID:KBaC7wux0
テレビなんぞよりクルコンだろ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 14:30:01.32 ID:4AEQgcnK0
>>757
一個人が自分が買う車をどういう基準で決めようと勝手だろうが、バカ。
他人の判断の仕方に口を挟もうしたり、自分の判断基準を他人に強制しようとしたのがこの論争の原因なんだよ。
誰かが「テレビがないから誰にとってもTTは価値がない」とでも言えば「全否定」といえるが、誰もそんなこと言ってないだろ?
誰も全否定なんかしていないのに、勝手に被害妄想で「全否定された」と拡大解釈するからいけないんだよ。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 17:40:25.43 ID:qmGB+kPW0
>>757
まずはお前がちゃんと読めよ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 18:28:57.68 ID:0nqJSfR30
うほ、新型のSラインかっこええ

コミコミ500万ぐらいかのぉ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 18:39:19.71 ID:KBaC7wux0
ノーマルクルコンしかないのでいやん
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 20:07:19.93 ID:xAn2ja060
>>759
なんで、たかがテレビの事でそんなに熱く語れるの?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 20:50:52.98 ID:AQ5T4Klx0
個人的にはACCもTVも不要だなあ。
需要が見込めないから、TTではACCを設定しなかったんだろうね。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 22:01:36.74 ID:iyEF06rr0
>>763
誤読乙
趣旨が違うだろ
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 22:11:04.07 ID:TXjchwAu0
普段全く走りながらTV見ないが、東日本大震災の時だけは凄く重宝したわ
あの時だけだったなw
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 23:12:54.10 ID:ynBRLXI+0
俺は見たい番組は家で録画するし、常に最新ニュース動画を見ていなきゃ気が済まないわけではないからテレビは不要だ。
たしかについてたほうが、なんとなくカタログスペックが上がる気がして気分良いけども、
運転中に見られるものでもないし。
助手席の人が、って意見もあるけど、現行TTでさえ画面が運転席側に傾いてるじゃん。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 23:20:00.92 ID:DO/oV1n00
てかこの間のW杯で初めて運転中テレビ見ようと思ったわ
そしてNHKは見れないという


リアワイパーの話もそうだけど、趣味で乗る車なんだからデザイン重視で俺はいいと思うけどねぇ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 00:56:40.02 ID:/brEB+9W0
テレビもいらんが俺はクルコンのほうがマジでいらんわ。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 01:40:53.44 ID:oT3ckhAX0
デザイン重視でもテレビが見れたらなお良いよ。
好きなのはこのデザインだけで、他の車は絶対ダメって言うなら、選択肢は元々無い訳だがらテレビなどどうでもいいだろうけど、普通は好みのデザインに少しは幅があるだろうから、「テレビが無いなら他の車」という考えがあっても、全然良いと思う。
何で他人の好みにガタガタ口を出す奴が絶えないんだろうね。

ところで、ドイツの公式サイトにあるTTのカタログにはオプションでデジタルテレビって書いてあるんだから、欲しければビルドインでテレビを付けられるんでしょ?
日本仕様でどうなるか分からないけど、少なくともドイツでは。

恐らくテレビで問題があるのは、助手席席の人だけだね。
いくらドライバーオリエンテッドって言ったって、テレビがドライバー専用である必要はないよね。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 05:51:32.95 ID:oFLUUUb+0
>>770
他の車って考えがあるなら、他の車のスレに行ってね。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 09:17:04.57 ID:mFWvbpDj0
そーゆー了見の狭い、ケツの穴がちーせー事言うんじゃないよ。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 10:22:22.27 ID:K/gpdjd70
>>771みたいな排他的で幼稚なガキが後を絶たないね。
同一人物が自縛霊化してるのかな。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 10:31:58.56 ID:K/gpdjd70
ところで、リアハッチを開けたときの水ボタボタは解消したのかな?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 10:57:06.66 ID:VxM8Hrhg0
それって解消方法あるのけ?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 12:06:35.16 ID:K/gpdjd70
MY10かMY11あたりから少し改善したって噂話無かったっけ?
噂はともかく、せめて新型は改善してくれてないのかなと思って。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 12:49:50.16 ID:C0KubTha0
>>772-773
ウダウダいつまでもテレビどうとかしょーもない事言うなら他所行ってね。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 12:59:21.87 ID:+Tlbq8By0
>>777
その書き込みに「テレビ」なんて一言もないが?
日本語が理解できないなら一切書き込むなよ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 13:03:09.25 ID:K/gpdjd70
>>777
ほら出た、排他的なガキ。
他人にどうにかしてもらえないと何も解決できない子供。
文句やおねだりばかりじゃなくて、少しはTTの話をしてみたら?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 15:55:26.53 ID:VxM8Hrhg0
新しいCクラスなみの安全装備がほしいです
新型
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 19:06:40.37 ID:6HgYb3vv0
>>774
根本的な解決策じゃないが、リアスポイラーを出してからリアハッチを開けると
スポイラーの収納部分の凹みがレインレールの代わりになり多少軽減される

>>780
その分、車重が増えるからイラネ
安全装備が欲しければMercedesを買うよ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 20:36:59.00 ID:K/gpdjd70
>>781
サンクス。
リアスポイラーを閉じたままでも同じように水が流れているような気がするけど、今度試してみるよ。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 22:35:43.90 ID:OeD1AmbO0
my10乗りだけどついてないね、MCしたmy11からかな?
あれってモールが追加されてるはず、オクで見たのでDで頼めると思う。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 15:56:18.94 ID:Gy2clDfm0
>>783
サンクス。
今のTTを少なくともあと2年くらいは乗り続けようと思っているけど、ちょっと不快というだけで決定的な欠陥とまでは感じていないので、付けるかどうかは値段との兼ね合いだね。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:24:34.76 ID:GwC3rhME0
ウェザーストリップ写真4枚目
http://www.audi-koriyama.jp/staffblog/articles/201010/2011/
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 23:51:27.56 ID:YeHywORV0
純正のHDDナビ(クラリオンNX808OEM)について質問です。
久しぶりにPCで「TV・雑誌情報」を更新しようとしたところ、「2014年6月30日が最新版」と出るのですが、実際に取得しようとすると、「エラーが発生しました」となり、データを取得できません。

自分のPCだけの問題でしょうか? 最近成功した人はいますか?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 16:17:41.04 ID:w9pnLjZv0
MY11の2.0q白だけど、楽しくて乗り過ぎたせいで、200万にしかならなかった(笑)。
やっぱりベースモデルが安い車だとこんなもんかね〜。

来年新型出たら、もう値段つかなそう…。
悩んでる人は早めに売るのが吉。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 16:23:26.21 ID:KbxcDNiei
>>787
乗り過ぎたなら仕方ないんじゃない?
乗り過ぎたなら
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 18:31:24.27 ID:o7dDQZDo0
もう20万ぐらいはいけそうだけど、最初の車検で5万キロ超えてたら、もともとそんなもんじゃないの?
200万で7万キロとかだったら妥当かと
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 18:57:50.79 ID:gkGDrP0z0
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン

ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン

ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン

マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン

なにあげてんだよ?「わーお!ふぅ?」
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 19:52:33.97 ID:intxNVgR0
>>787過走行WWW
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 12:20:27.55 ID:RidB23/r0
>>791
そう、過走行だった…。
次の車は大事に乗ろうと思う。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 15:09:47.47 ID:bxTJ4Dt60
自分が過走行なだけだったのに全てのTTが値崩れするかのような言い方
クールじゃないね
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 15:19:51.08 ID:xbB6XFJZ0
新型が出るタイミングなんだから売るなら早めの方がいいよ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 17:29:06.82 ID:PJ7X0PEJ0
現行型はいつまで販売?   現状はもう輸入停止の在庫整理モード?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 18:57:35.92 ID:UdTuRuzd0
>>793
申し訳ない…。
新型出たら大幅な値崩れは避けられないものだと勝手に思ってた。

もうすぐお別れなので、さっき最後の洗車をしてきた。新しい車は楽しみだけど、TTはほんとに楽しい車だったから、少し寂しいなあ。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 19:18:02.25 ID:SV/TjUmK0
>>796
乙。
次の車は何ですか?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 20:17:13.96 ID:N2Q9kbrZ0
>>797
軽だよ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 21:41:01.73 ID:o1/t683G0
>>796「TTはほんとに楽しい車だったから」
     すまんかった、、、(-_-;)
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 22:18:40.52 ID:EBlC1JQk0
>>795
とっくにオーダーストップかかってるよ。
国内にある僅かな在庫で販売終了。
年内ぎりぎり位から新型の予約が始まるのでは?って話だよ。

もう新型の発売カウントダウンに入ってるからTTはかなり査定下がってる。
新型の予約が始まれば更に暴落。
最終型の割安な特別仕様車でも80万引き位で売られてたけど
それは、新型発売される直前だから値落ち分を含めての値引きだとさ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 23:45:51.02 ID:bxTJ4Dt60
>>796
すまん、勢いで変なこと書いた
新型出るから安くなるのは当然だよね
TTを愛してくれてありがとう
次の車と幸せにな

個人的な感覚で言うと、中古価格下がってるのは3か月くらい前からじゃないかと思うが
これからさらにどれほど下がるか
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 03:18:01.84 ID:z2DyLSlq0
この手の車は、新車購入層の倍ぐらい中古狙いの層のほうが多いから
3−5年落ちのあたりは、もう1−2年はあまり相場は動かないよ、年式と距離次第
相場自体が一気に落ちるのは、新型発売の3年後
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 07:37:30.88 ID:YbZbFFHm0
>>802
>相場自体が一気に落ちるのは、新型発売の3年後

そんなわけねーだろw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 08:33:57.90 ID:z2DyLSlq0
1−2年落ちの低走行は確かにここ数ヶ月で随分下がってるね
ただ、3年3万km、5年5万kmで線を引くと、この一年はアベノミクスの影響か値上がり傾向
08年以前の値落ちが激しかったこともあり、最初の車検が10に切り替わり始めると相場はまた上がるかも

そりゃ、同じ年式だったら後になればなるほど安いよ
805795:2014/07/21(月) 10:36:18.44 ID:7ug6KbBF0
>>800
mjsk・・・

新型が正直イマイチなの出してきたんで現行を値引き頑張ってもらうかなと。
カラーも在庫から選ぶからさらに値引き要求しーので。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 10:51:07.21 ID:D/BZqsxS0
>>797
次はケイマンにした。
TTもそうだけど、乗ってて楽しい車を一度体験してしまうと、実用性が低くてもやめられない…。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 13:39:29.79 ID:ilAfVF6p0
>>806 軽じゃなくて軽万かよ、>>797は違うやつかw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 12:43:45.83 ID:EJCVVgGa0
age
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 18:12:43.52 ID:Ktyajsau0
クローズ業務用シムシティ横浜アップ関東映画社長ゲンダイナンバープール金メガステペイ音ハニ虎兄弟大阪パク英ランチマナーズ瀬戸麻婆豆腐マックスみらいTVフレンチテレビ肉ラーメン

クローズ業務用シムシティ横浜アップ関東映画社長ゲンダイナンバープール金メガステペイ音ハ二虎兄弟大阪パク英ランチマナーズ瀬戸麻婆豆腐マックスみらいTVフレンチテレビ桜肉ラーメン

クローズ業務用シムシティ横浜アップ関東映画社長ゲンダイナンバープール金メガステペイ音ハ二虎兄弟大阪パク英ランチマナーズ瀬戸麻婆豆腐マックスみらいTVフレンチテレビ桜肉ラーメン
スタミナ日テレジブリトイレTBSディナー重複受給ラーメン

おっさん保全王すれちがい男子巡回ハラペコノートン王社員
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 07:37:16.85 ID:Q6quVwZ60
新型発売目前で過疎りまくりだね。
発売されたら8Jのスレも終了かな
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 09:47:11.09 ID:9wTcWORn0
新型、MCで顔つき変えにゃ。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 22:13:25.45 ID:2ILt9dPI0
純正アロマの容器グローブボックスに放置してたら破裂してたwww
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 07:44:27.99 ID:gefNX/mE0
で?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 10:11:33.99 ID:v/ekqnvK0
私ならそのアロマ容器のメーカーに損害賠償請求訴訟起こすね。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 20:11:44.88 ID:Fkk4fuck0
>>811
自分はMCまで待つよ。
初期モデルは嫌だからね、せめて仕様変更とかの中期から。
3〜4年か?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 14:12:58.25 ID:csmwOf0P0
低原価年金ググル上場懇談会テレビ匿名警告マイクロ値上げパズタネ明かし大阪シンジゲート夏休み市場特別コーチングフジ値上げ事務所国会「名古屋店アリババ」アジアガサ入れDJマックさむらいテヘペロ光金ラーメン

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南川崎スマホ不振スタミナ駐車近代ラーメン

□おしゃべり大好きケーブル会印プライムLINE有料道路マリオカート会話禁止ハラペコ(株)王公勤役任□
↓   ↓ ↓ ★↓↓ ★
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 18:43:11.25 ID:GT0o3lLa0
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 20:43:04.69 ID:36ALhWn10
新型アウディTT、ハンガリーで生産スタート

http://clicccar.com/2014/07/31/263512/
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 15:05:47.91 ID:djBgObP60
最近のマイブームは常にリアスポ出した状態で走ることです(*^^)v
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 11:56:51.27 ID:CmyR+oIt0
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 11:59:57.91 ID:sZzsdc3D0
A1・A3やTTの7速はリコールばかりなんだな、、、
自分は違うけど。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 12:12:47.24 ID:GSYBzy610
新型TT、日本でもMT出してくれよ。
頼む
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 12:21:57.60 ID:uTuT7/hk0
>>822
並行物でいいじゃん
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 14:06:42.04 ID:XLLHQ7la0
新型のMTが欲しいけど、輸入しないのかな?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 18:16:30.56 ID:7B0BZO3j0
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン

ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン

ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン

スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン

保守王なにあげてんだよ?「わー!ふお?」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行万引き汽車議員
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 14:37:57.71 ID:vz3GlGuE0
俺今のRSプラスを暫く乗り続けて、新型のMC後位に乗換えかな
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 15:35:19.92 ID:dZxMZ79J0
はよ新型出してくれないから中古車値段下がんないじゃないか
2ndカーで買いたいのに
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 15:57:31.25 ID:hDkNH3ET0
スペックが高いからクアトロは下がらない
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 16:05:35.75 ID:oDYapdjL0
>>827 2ndカーで買いたいのに←無理すんなよw
 ホレこれ買えよwww http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2959657203/index.html?TRCD=200002
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 16:11:16.14 ID:dZxMZ79J0
>>829
16万kとか買わんでしょ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 00:41:08.78 ID:Ma2D8e4v0
2011年のTTクワトロ乗ってる者です
そろそろタイヤ交換かなって次期なんですがオススメのタイヤってありますか
今は純正BSのRE050です
気になってるのはミシュランのPSSかPS3です
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 04:18:21.77 ID:2+hp6wxb0
今、PSSです。前のタイヤは純正 PZEROロッソ
MY11 2.0q
石の巻きあげとロードノイズはそこそこ増えました。道路工事が気になります。
オーディオの音量は上がったかも。
高速安定性◎
峠で流す程度でしたらグリップがパワーに勝ってるかも。
タイヤ相応に行くとペースがあがり、純正ブレーキでは自分は怖いです。
走り よりではありますが、ガチ 走り車でもないですしね…
セカンドカー用途でしたらPSS 色々こなすならPS3ですかね〜
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 08:56:32.84 ID:b436X2BW0
レスありがとうございます
pss評判よさそうですがps3と価格差もありますし悩ましい所です
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 14:37:59.66 ID:Qau1JivU0
>>831
A4 2.0TQ Sラインだが先日標準RE050よりPS3に変えたよ
PSSと悩んだけどそんなスポーツ走行しないし値段も安かったんでPS3にした

コンフォートよりなのでロードノイズも段差の突き上げ感も減り乗り心地よくなった
グリップ性能などはこのクラスのタイヤだとまあよほどの強者以外は文句出ない
だろうし、私にはじゅうぶん
元々Sラインが乗り心地悪かったのでちょうど良くなったって感じです。
参考になるかな〜?
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 21:20:54.98 ID:NjjP6ZJ70
DOUBLESTARのDS810履いてるけどお勧め!RSでもタイヤに余裕がある。
コレに比べたらS001とかPSSなんて鼻くそやでw
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 21:34:41.76 ID:wEZZyqJz0
グッドイヤーがいいらしい
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 23:00:55.69 ID:Ma2D8e4v0
>834
レスありです
私もS-lineですが、体調悪い時病院へと思って乗ったりすると
悪路の縦揺れで気持ち悪くなったことがあります・・・w
買い物ドライブ等色々用途がありますのでPS3にしようかなと思います
みなさま有難うございました
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 23:24:57.81 ID:LWsIb2g+0
レグノはどうなんだろう?
BSはサイドウォールにコシがないというか
ハンドル切るとグニャっとサイドが変形してから
舵が切れだすという印象なんだけど
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 00:02:11.68 ID:Sq9rWVdh0
無茶苦茶静かだけどやっぱりセダンのタイヤだね
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 20:11:42.52 ID:vkGdp8Wy0
ちなみにTTの歴代人気推移ってスカイラインと同じになるんじゃね?
TT初期型  →R31
2代目     →R32
3代目     →R33
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 18:04:35.19 ID:zmjoWo7K0
★Audi TT Coupe 1.8 TFSI S line Competition デビュー!

http://www.audi.jp/2014/aug/?utm_source=direct&utm_medium=vmail&utm_campaign=201408

S line専用ハンドル
スポーツシート
固定リアスポ
19inchホイル

460万円
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 18:30:04.49 ID:geFIMOfT0
これは酷い在庫処分
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 19:13:48.13 ID:kymUe3mY0
去年からあったやんこれ、、、
金のかかったカタログが来たけどねw
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 19:28:58.50 ID:XWCSRGMx0
現行欲しい人には良いのかも
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 20:25:00.65 ID:54S2is0j0
RSの処分品って出ないかな
600位なら考える
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 20:45:50.15 ID:JuJt+41w0
固定リアスポは似合わん蛇足
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 21:38:11.24 ID:D5eOYazE0
とっくに生産終わってるのにまだ在庫捌けてないのか・・・
7月にDで見た時70万以上の値引き付いてたから
今なら値引きも100万位出そうだね。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 00:57:10.28 ID:f08PQiWM0
100万は余裕だろうな、マイチェン前で80万引きだったし
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 11:57:55.59 ID:8sicivP/0
こういうのって見かけ上値段を釣り上げておいて、半額セールまがいの事やるんだから、
二重価格表示で不正競争防止法違反だよな。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 12:14:26.38 ID:e9VUSxjU0
二重価格は景品表示法な
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 15:59:16.73 ID:t4J9b2Qp0
何で車って定価がないのかね?交渉するのがめんどくさい
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 16:11:25.87 ID:MCJvwySu0
>>851
は〜????
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 18:34:27.64 ID:i7YwJdW00
100万円〜引きだったら、新古車や低走行中古と価格逆転しそうだな。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 18:55:31.65 ID:MCJvwySu0
だから1.8は中古で価格暴落してるよ。
新車だとエコカー減税の優遇がまったくないから諸費用凄く高いんだよね。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 20:43:11.61 ID:yWkYvA8T0
中古のワゴンRか中古TT1.8かで悩む人も最近多いからな。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 20:51:37.53 ID:IKqxZgxn0
>>841
>★Audi TT Coupe 1.8 TFSI S line Competition デビュー!

RSプラスに乗ってるけど、こんなモドキと間違えられると迷惑だわ
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 01:22:21.45 ID:wgGR3dwm0
改めて見るとパワステの警告灯がうっすら点灯してるような気がするがそんなことあるんかな?
メーターの反射?でそう見えるだけかな?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 17:22:39.99 ID:ooskGnYZ0
MY11Qパール、レザパケ走行1万4千キロ
下取り200万。
渋いとは思ったがここまでだとちょっと凹む。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 17:46:02.12 ID:BdDTHMOC0
>>857夜のせいだったのか?昼はうっすら点灯ないな気にし過ぎか、、、
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 18:12:39.48 ID:H2Tc7bRs0
>>858
言ってくれれば240で買ったのに…
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 18:26:14.02 ID:ooskGnYZ0
>>860
結局売ってない、あまりに安いので購入意欲が失せた。
買取店に持っていくか思案中。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 20:17:21.84 ID:4yZwuTeJ0
ABS警告出たんで診断機掛けたらABSユニットだった
センサーならすぐ交換で良かったのにATE性ユニットめっちゃ高いじゃん
調べるとA3やGTIなんかでもちょくちょく出てるから持病なのねこれ
交換じゃなくて修理で治した人っている?どのぐらい掛かったか教えて欲しい
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 20:32:19.94 ID:HnrwBm9V0
ディーラーいけよ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 22:50:23.44 ID:BdDTHMOC0
>>862ここじゃぁ聞いても無理じゃない?過疎ってるし、、、
一番賑わってるのがA3スレだからね(´Д`)
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 23:34:34.21 ID:y3RL/Kej0
>>864
ここで聞くような内容じゃないと思うけどな
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 12:22:14.25 ID:GHnOjWC20
>>858
その条件で、買い替えなら値引き別で220-240ぐらいは出そうだけどね
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 14:05:40.58 ID:MPlEIOqY0
下取り気にするならAUDI自体買うなよ
国産どうぞ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 15:59:23.10 ID:ODAMV0SN0
下取りの話になるとすぐ下手な煽り入れる奴なんなの
参考程度に流しとけばいいのに
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 19:48:29.13 ID:UYgLvEGn0
質問です
このクルマ、タワーパーキングはいりますか?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 19:55:07.79 ID:TMEKnF2B0
自分は一週間ほど代車で借りてタワーに入れてた@2.0TQ最終型
左右とも1cm有るか無いかの余裕だったけど、気を抜いてたら出る時に前輪をやらかした
パレットのタイヤ間幅の公称上限1,800mm、実測で1,830mmのIHIのタワー
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 21:55:51.75 ID:H3XUbiJJ0
>>858
春に売った時はかなりの高値で業者に買い取ってもらったよ。
Dの下取りは凄く安い。
業者の方が20万以上高かったしね。
それとDでも店舗によって10万以上差があった。
でもその時に言われたのは、夏以降に新型の導入が見えてくるから
その時はかなり暴落しますよって言ってたよ。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 23:54:12.93 ID:Xoj/v8bc0
>>869
タワーによる。
大型OKのタワーだと全幅200cm、パレット幅190cmなんてのもあるから、それだと楽勝。
全幅表示しかないタワーの場合、185cmだとパレットはそれ未満なのでタイヤをこする確率大。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 04:43:41.23 ID:NhG0ll1D0
暴落するんだと(>_<)
愛着ないやつはとっとと売れよ〜♪
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 07:35:22.20 ID:9GHFAjQt0
>>873
暴落するんじゃなくて、すでに下取りは暴落してるよw
それが>>858
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 12:32:34.15 ID:M4P7wKLq0
今のttqとa4qの今の中古台数と価格を調べてみた

2014 ttq02台 平均455万 a4q02台 平均483万
2013 ttq07台 平均396万 a4q26台 平均419万
2012 ttq02台 平均369万 a4q11台 平均373万
2011 ttq06台 平均330万 a4q14台 平均298万
2010 ttq06台 平均294万 a4q08台 平均284万
2009 ttq17台 平均273万 a4q22台 平均248万
2008 ttq11台 平均253万 a4q15台 平均215万
2007 ttq12台 平均225万 a4q06台 平均139万
2006 ttq05台 平均190万
2005 ttq05台 平均141万

最初の車検あたりで価格が逆転、その後の値崩れもTTのほうがかなりマイルドなのが見て取れる
結論から言うと、現状はまだまだ非常に硬い相場、定期的に謎の暴落情報が出るのが意味不明
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 13:14:35.23 ID:KWviM5a80
中古屋とくに認定中古が強気の値付けをしてるだけ
オークション相場はだだ下がり傾向だから売るなら今のうち
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 14:33:42.37 ID:+Ec2DIV+0
俺のTTは車両保険の項目見ると全損で280万でるよ
とういうことは、、、(゚A゚;)ゴクリ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 20:42:13.20 ID:MU6COTWi0
>>875
販売価格が高いから下取りも高いと見るお前がアホなだけ。
普通は下取り相場を参考にするんだよ。
Dの価格も業者オークション相場を参考にしてるの知らないのか?
走行距離や装備によって当然違うけど、下取りに相当乗せて販売してるから
下記のサイトで見て見ろ。
新型控えて売れ残ればその分値下げしなきゃいけないんだから
その分も見越して上乗せして販売されてる。
どっちにしても>>858は少し安いけどね
ttp://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%e3%82%a2%e3%82%a6%e3%83%87%e3%82%a3&amp;CARNAME=%ef%bc%b4%ef%bc%b4%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%9a&amp;SYEAR=22&amp;EYEAR=26
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 21:44:46.55 ID:MU6COTWi0
上のリンク更新されちゃってaudi全種出ちゃってるから
一番上にある、相場の所で車種設定すればTTだけが出てくる
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 22:39:31.98 ID:MU6COTWi0
>>877
それは今乗ってる車の価値が280万の価値しかないって事でしょ。
そんな車を下取りに出したら余裕で200万以下だろうね。
確かに全損で保険金もらった方がおいしいよw
そんな詐欺まがいの事しないと思うけど。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 23:11:45.00 ID:M4P7wKLq0
>>878
なんかアホとかいわれちゃったんで、教えて欲しいのだが、その買い取り価格からだと暴落してる兆候が見て取れるの?
少しサイトを見た感じでの、この半年ぐらいは、逆にやっぱりTTの相場は、他車種と比べて硬く見えるのだが・・・
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 04:13:34.48 ID:/EdAg6Pu0
>>880お前のはどうなんよ?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 20:14:38.09 ID:wUxOP8LM0
先週日曜日にPS3へ交換してきました
走りだしてすぐにノイズの小ささにビックリ
今までのRE050が減ってたのもありますが・・・
突き上げも小さくなり快適になりました
みなさま有難うございました
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 08:22:27.93 ID:agU5NWRY0
新型出たら古いTTは全部スクラップだろ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 14:03:08.28 ID:aJw3xaDO0
TT買えないのか。
可哀想に。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 17:27:38.83 ID:FT4rs8kZ0
今はまだ中古すら高くて買えずに悔しいから
スクラップのTTでも買うんじゃねw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 17:45:12.66 ID:OH4So/SO0
現行ロードスターの程度の良いのが、100万円台半で買えるようになったら、セカンドカーで欲しい。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 00:59:10.36 ID:1DS1JPFn0
>>883 5部山以下の減ったPゼロロッソからNT555だけどノイズが少し増えたw
せめてピレリのチントゥラートにしとくべきだった(^_^;)
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 21:23:48.44 ID:sACoolPk0
3代目のTTだけど、オプションで良いから運転席と助手席の間にもナビが表示されるモニターか、タブレット端末が欲しい
まぁ、前期型は無理でも、せめてマイナー後には・・・
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 21:33:27.00 ID:yhU8xStv0
>>889
さすがにそこまでの仕様変更なないだろ?
センターコンソール部分の設計からやり直さなきゃならないしね。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 21:58:53.48 ID:YjSlxD8t0
諦めてゴリラ付けるよろしw
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 22:10:01.49 ID:c6epn3AB0
旧型の5シリーズ乗ってた頃、純正のiDriveのあまりの糞っぷりに、
サンヨー時代最後のゴリラ買ってきて着けてたけどあれメチャ良く出来てたぜ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 23:12:36.43 ID:C0xTbe8t0
ゴ↓リ↑ラ↑
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:13:58.53 ID:l2ULdP4Y0
>>858
凄い暴落振りだな…。
同型の8.6万kmを一ヶ月前に下取りしたけど、200万だったぞ。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:19:46.33 ID:su/6Zqxu0
>>894
そんなのよく200万も付いたな。
信じられん。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:34:07.79 ID:IkNsROA00
858はネタだろw
>>874とかは乗ってないしネガしたいだけだよ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:32:04.87 ID:sHJmwcAG0
MY09のquattroレザーで25000km、増税直前で240万だった。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 05:14:27.58 ID:uD2qQUGe0
899858:2014/09/05(金) 15:44:35.03 ID:0L/1fDhU0
>>896
ネタじゃないけどね。
結局色々回って270万で手放したけど
今でも判断が正しかったか・・・。
いい車だよTT。3代目発売されたら戻ってしまうかもw

次のオーナーが大事に乗ってくれる事を願ってます。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 18:54:27.26 ID:V383Og810
>>898
標準で515万は高いなぁ
S1と悩むわ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 19:08:33.89 ID:e5YIkIoB0
8Jが434万〜だからね、80万ほど高いな。
次回は3年落ちの中古ェ、、、
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 23:34:20.30 ID:X5Xh7hRL0
515万は2Lモデルじゃない?
廉価版の1.8Lはもっと下げてくるでしょ。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 03:08:31.55 ID:Tl3BwLwh0
さっきふらっと二時間くらい走ったら平均燃費が16になってたわ
これから財布に優しい時期になるな
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 22:34:16.63 ID:RoJ06nYD0
うちのは良くて10
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 13:06:18.90 ID:OmfS24750
自分のも10.2とかだね、まだ踏み過ぎか?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 13:07:16.13 ID:OmfS24750
表示は総合じゃなくて短時間の方か?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 19:10:25.41 ID:RrPMfrvX0
燃費気にしてたらスポーツカーは乗れないな
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:19:32.60 ID:gfDIcNyb0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140910_666107.html
これどう?
A5あたりの層を狙ってるかな?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:42:14.93 ID:vBPCt1dR0
おえは何をいってるんだ?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 04:22:52.41 ID:quzezXZY0
>>908三菱のなんて車?これ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 05:05:32.31 ID:1E8RBhPx0
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 22:33:47.24 ID:/Ytqbsil0
今乗ってるRSプラスが飽きた頃に、新型のRSに丁度乗り換え出来そうだな
3代目のRSはどんなのか楽しみだわ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 07:58:29.09 ID:VZPlDJ5F0
age
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 14:07:37.57 ID:K4qgmCoT0
やっぱりTTじゃ物足りないし、R8は過剰
R4ってどうなった?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 14:41:09.23 ID:TbkSkhW80
そういう人にはRS7だろうね
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 15:21:18.59 ID:sKh8cjyx0
RS7はでかかろうし
要は2シーターってところけ?

ケイマンかっとけというきもするが
ケイマンにクワトロないからなあ
わかるっちゃわかる
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 15:41:01.79 ID:TbkSkhW80
であれば素直にR8だろうね
911カレラ4でも良いけど
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 01:04:18.50 ID:oY5073e10
http://www.youtube.com/watch?v=kSZ3FeQ031w

86より遅い車wwwwwww

もしかして軽より遅いんじゃね?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 16:03:25.36 ID:08Kv5HMX0
奥様の買い物用の1.8のFFモデルと比べてもなあ
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 16:53:15.96 ID:9EDRkwOl0
売れ筋の2.0Qはカタログ上は0-100 5.6秒だがな

86の7秒台後半なんて屁みたいなもんだな
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:55:46.83 ID:yvG4L/7A0
FRのNA2Lなんて所詮子供だましさ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 19:07:12.50 ID:IosJH/bI0
>>918
ごめんね、俺のはRSプラスなんだ
86とかゴミと一緒にしないでね
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 01:46:56.71 ID:ZBWZemKI0
0-100 5.6秒かw

同セグのレクサスやインフィニティより遅いな。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 09:52:00.69 ID:0bEe1tRs0
それは2.0の値だろ
RSは4秒台前半だっけ?
いずれにしても86なんて幕の外
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 12:17:31.56 ID:9kaLepPT0
>>923
同セグ?何それ?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 16:39:03.85 ID:GTp0jRpq0
>>925
ブランド名じゃわからんな

同セグのAudiの方が速いって言って何が分かるんだ?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 18:44:35.67 ID:d5s7n9140
>>924
幕の外って何?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 19:05:21.55 ID:J1mfRQpr0
>>923セグセグうるせーな
レクやインフィなんてセグウェイ相手で充分やw

  -=  ∧_∧
 -=≡  ( ´∀`)
   -= ( つ┯つ
  -=≡ / / //
 -=≡ (__)/ )
  -= (◎) ̄))
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 21:57:12.71 ID:jhZ5COCD0
>>924
RS PLUSはSトロで4.1秒
ちょっと弄れば4秒すぐに切る
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 22:14:37.34 ID:wXjuL/S50
どうでもいいが、4秒5秒で100km達することが公道しか乗らないおれにはどうでもいいや。
TTのルックスが好きだから乗ってるんだから。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 01:20:33.81 ID:kU9sWEWO0
>>930
乗った事があれば分かるけど、速さ云々よりRSは音が素晴らしいんだよね
速さなんて二の次、5気筒サウンド最高だぜ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 01:38:01.68 ID:5wUsrQdq0
MY12以降の2.0にサブコン入れたら0-100どれくらい?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 01:39:00.21 ID:Ku5CceFn0
V6も良いよ
以前A4のV6も乗ってたんだけど
ttはソレっぽい音の演出してるんだよねえ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 04:15:51.19 ID:aypsTT0l0
よくこんなダンゴムシみたいな車に乗る気になるなw

せめてカブトムシくらいにしとけよw
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 09:27:38.66 ID:+LDLiK1p0
>>934 そんなおまえのIDったらTTじゃん。
TT大好きなんだろ、無理すんな。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 09:54:10.49 ID:OAPWlvaB0
>>934
なんとなくうらやましい
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 19:14:17.47 ID:vYSpIK5/0
時々小さいねって言われるけど、アルファードとかの横幅と同じなんだよなあ
ダンゴムシっていうよりもゴキブに近いかな
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 19:54:30.95 ID:MVKLjc4B0
>>937
でもゴキブリというほどは平べったくないんだよね。
俺は他人がどう見ようとぜんぜん構わないけど。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 19:59:18.32 ID:JqdxVP4g0
黒い86はゴキブリに見える。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 21:50:50.86 ID:aCF4CnTd0
それを言うなら黒のZ32だろ
未だにあれを越えるゴキブリは見たことない
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 07:56:17.54 ID:Cs2G7hi70
>>940
同意
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 13:33:48.32 ID:Nbh+9iRl0
NSXは横から見るとスリッパw
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 18:55:42.56 ID:0qMnUqoM0
ランボルギーニはゴキブリ
http://2ch.ki9.biz/archives/12809.html
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 22:26:49.71 ID:MkmClMhz0
新型目前にして8Jのネタはついにゴキブリか?ダンゴ虫か?こんなネタしかなくなったかw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 03:01:36.22 ID:IK1nOQAc0
新型では自動ブレーキをつけて欲しいな
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 07:07:19.57 ID:z9Lil4Wr0
新型ってなんか新しさ感じないよね。
走行性能なんて一般道じゃ関係無いし買い換える意味があまりない。
TTSを磨き屋で綺麗にして貰って暫く乗り続けるか。
よし、新ロードスターと2台体勢にする。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 09:47:06.07 ID:DvvkJYEK0
MY13 2.0からRS Plusの中古に替えようかどうか考えてます。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 09:57:46.30 ID:dv7/7Y/R0
この時季になるとロードスター欲しくなるな〜
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 07:41:30.25 ID:eNloMstp0
>>946
趣味車二台とはうらやましい
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 08:45:04.96 ID:i/y8iopm0
>>946
言ってる事が支離滅裂
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 12:41:49.36 ID:3Hyn3H8G0
>>947 維持費はあまり変わらんのかな?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 13:30:33.42 ID:zB7Wo+Fm0
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:28:04.76 ID:v8PlCjYs0
アウディUKのコンフィギュレーターを試したら
S-lineクアトロStronicの素の状態でで35,000GBPを超えた。
日本円で640万円超
LEDヘッドライトやクルーズコントロールetcを付けたら40,000GBP
、、、とんでもない車になってしまったwww
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 22:02:52.23 ID:SRY7E4G60
マニュアル車を輸入してくれたら買うぞ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 22:34:05.98 ID:RVtKl7vf0
アダプティブ・クルーズ・コントロールと
シートベンチレーションが導入されたら買ってやろう
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 00:15:03.60 ID:sI7zHEIF0
>>953
ケイマン買えそうな値段だ…
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 00:57:28.03 ID:1ZRIylx80
>>956
ポルシェUKでケイマンを見てみた
PDKの価格は£ 41,616.00 incl. VAT

すげーよ> 新型TT
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 09:38:17.21 ID:aFA9toHfi
ディーゼル売ってくれんかね?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:48:03.23 ID:kC0Pw0ds0
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:57:00.24 ID:vZ9MrOQi0
これじゃない
これじゃないんだよ
2シーターにしてR4だせよう
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 19:59:00.47 ID:kVjFgFK10
ディーゼルの右ハンドルMT出たら買ってやる。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 20:09:52.55 ID:HqQ6cugg0
代車で2.0TQ借りてしばらく乗ってたけど
排気音ばっかり勇ましい割に遅くて恥ずかしい車だった
見た目と音、それに対して実際の性能の差が大きすぎる
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 03:08:08.12 ID:Nvi4Of/p0
>>962
そうですか、それは残念でしたね。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 04:00:07.59 ID:MSz78lFr0
>>962
どこをどう走ったら2.0のクワトロで遅さに辟易するんだ?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 04:37:05.12 ID:fFDXtKRw0
 >>962
       /      \  
     /  _ノ  ヽ、_  \ そんなこと言われても
    /  (●)  (●)   \    どうすりゃいいのさ
    |     (__人__)    |
    \     ` ⌒´     /
   /´           `\
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  \, ´-'ヽ
    ヾ_ノ
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     |__   コロ・・・・
    _____\    コロ・・・・
   ()__)」
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 06:34:47.23 ID:oWxJBaQ40
2ヶ月ぐらい中古で別車種と天秤にかけて探してたけど、TT高いな
なんか価格なりに、年齢・性別幅広く売れるんで底堅いんだと
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 08:59:16.09 ID:SrHs0Kh00
>>964
絶対的な速い遅いじゃなくて、
あの格好・あの音から期待する性能とは
大きな乖離があったって事
あんなにマフラーをボーボー言わせるほどの性能か、と
乗ったこと無いけどSとかRSなら釣り合うんじゃないの
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 09:08:53.34 ID:b2FRvAuM0
8Nの1.8TQのときに
このスタイルで300馬力ないのはないわー
って苦情が多かったとは聞いた
んで3.2に至る
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 09:28:31.41 ID:IvE88GLCi
>>967
どれ位の速さだと思ったの?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 13:29:37.98 ID:CPFf5vFW0
8Nはマフラーの音けっこうするけど8Jなんてほとんど聞こえん
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 19:18:18.30 ID:V+tbbB6q0
1本出しと2本出しで音質が多少違うね
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:29:59.23 ID:ic/pnPwW0
>>962
スレ終了間際にたくさん釣れたね
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:38:27.58 ID:SLdnYlHn0
>>972
釣りなんてしてねえよバーカ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 12:46:35.83 ID:/nI8U7MM0
>>966 ここで暴落暴落書かれたけどそれなりの値段だよね。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 17:10:18.84 ID:B5ARRpt90
で、何の代車でTTが来たんだい?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:52:31.51 ID:qG0al7Gz0
>>962
君は貧乏だから2.0Qしか貸して貰えないんだよ
俺は新古車のRSを3日間、試乗兼代車でディーラーから出して貰った

お陰様でRSの虜になって、ディーラーの思惑通りRSプラス買ってしまったけどね
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:42:12.89 ID:qlomOk1I0
ID:qG0al7Gz0も同類だなオッサン
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 18:07:30.71 ID:Mmx8nbvr0
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:23:47.03 ID:uxeDH9B00
4枚ドアなんてA5とかがあるのにTTにはいらんよ
TTも終わりか、、、(゚Д゚;)
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:31:50.03 ID:jZklyKuO0
やはりここは2シーターに
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 21:19:14.73 ID:fcLGXnOE0
TTスポーツバックの後ろ姿は今までの流れじゃないね
CLAが当たったから対抗馬が必要なんだろ
それより早くRSキボン
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:03:21.58 ID:jnPBWq9c0
安価で趣味性の高い外見が人気だった8N
実用性を足した8J
希少性でプライドをくすぐる派生モデル
最初から迷走中の新型

RSでTT初代からの物語は完結したっぽい
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:18:57.12 ID:8lPz4LWv0
新型はいつ日本導入?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 06:44:32.04 ID:aEb7OJTX0
春頃じゃないの?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 06:49:46.41 ID:Tky844ra0
右ハンドルMTのディーゼル売ってくれ〜
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 21:10:41.82 ID:V3R+02tS0
4枚ドア TTSB
SUV TTQ
ワゴン TTオールロード
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 01:44:46.40 ID:P64VDK6W0
>>982
うむ、TTRSプラスを購入しておいて良かったと実感してるよ
ちょと弄ったら460psとか出ちゃって怖いけど
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 09:23:55.72 ID:7EDkI2Vb0
>>982
それ売ってくれ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 09:10:32.54 ID:Kx10XU1Q0
5ドアみたい
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 15:41:13.67 ID:cM6bvl5E0
8J乗りの方々、スピーカーはどこのを使っていますか?
検討中なんだけど、お勧めを教えて下さい。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:26:15.39 ID:vMn5XhEt0
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 23:34:49.96 ID:uRofzD4K0
保守
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:42:59.76 ID:43hE6bIS0
モデル末期、ネタもないな
新型はよこい
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:47:16.36 ID:xGDqJPa00
なんかまだ国内受注開始してない模様
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 23:58:42.27 ID:jlddpBlo0
保守
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 06:01:01.10 ID:4nsvfNiM0
ForzaHorizon2のスクリーンショット

http://i.imgur.com/tJzAhMo.jpg
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 07:44:17.22 ID:/AS9dR5L0
誰か次スレよろしく
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 11:58:22.90 ID:pX7Ur7q10
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 11:59:08.46 ID:pX7Ur7q10
消化
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 12:00:41.77 ID:pX7Ur7q10
8Jばんざい\(^o^)/
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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