【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part94
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
新型（3代目）の話題は専用スレでどうぞ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part36【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360512480/
スイフトスポーツの話題も専用スレでどうぞ
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part96【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358033403/
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part27【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359814705/
前スレ
【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part93
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378762381/
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【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part93
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:41:03.60 ID:nL7fZ5P60
＜テンプレ1＞
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると5.2m（XG、XS、4WD）と数値は大きいですが、
そればかりを気にするなら他車種を購入検討してください。
スイフトはそれ以外に良いところがいっぱいあります。普通に使う分にはなんの不便もありません。
・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。
スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。
試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。
・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。
あきらめましょう。
・純正オーディオにiPod
→クラリオンのiPodインターフェースボックスEA-1251AでCDチェンジャーのように使えます。
純正アクセサリのiPod接続ユニット99000-79S97はEA-1251Aと同等品です。
・3ドア
→日本市場では3ドア発売はありませんでした。
・ホイール14インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると5.2m（XG、XS、4WD）と数値は大きいですが、
そればかりを気にするなら他車種を購入検討してください。
スイフトはそれ以外に良いところがいっぱいあります。普通に使う分にはなんの不便もありません。
・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。
スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。
試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。
・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。
あきらめましょう。
・純正オーディオにiPod
→クラリオンのiPodインターフェースボックスEA-1251AでCDチェンジャーのように使えます。
純正アクセサリのiPod接続ユニット99000-79S97はEA-1251Aと同等品です。
・3ドア
→日本市場では3ドア発売はありませんでした。
・ホイール14インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:41:52.14 ID:nL7fZ5P60
＜テンプレ２＞
・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ（ブッシュ変更）などは使用できます。
ブレーキパッドもフロントはスポーツ、1.5、1.3共通しています。
・社外オーディオを取り付けてステアリングスイッチと連動させる方法
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm
・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。
・ターボ、スーパーチャージャー
→ターボ、スーチャ共に各ショップから発売されています。
・駐車場に停めるとき
→白線に対して斜めになる場合がありますが慣れと感覚の問題です。
・スズスポドライビングクラッチペダルの交換について
→MTのドライバビリティが大幅に向上するかも
※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際し
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ（ブッシュ変更）などは使用できます。
ブレーキパッドもフロントはスポーツ、1.5、1.3共通しています。
・社外オーディオを取り付けてステアリングスイッチと連動させる方法
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm
・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。
・ターボ、スーパーチャージャー
→ターボ、スーチャ共に各ショップから発売されています。
・駐車場に停めるとき
→白線に対して斜めになる場合がありますが慣れと感覚の問題です。
・スズスポドライビングクラッチペダルの交換について
→MTのドライバビリティが大幅に向上するかも
※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際し
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 12:30:58.13 ID:t1L6Qx8b0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 15:36:05.51 ID:GOu76Q4P0
いちおつ
スイフトは日本が誇る小型車の傑作
スイフトは日本が誇る小型車の傑作
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:59:04.64 ID:FHiSno6u0
アライメント調整したら、これまでなんだったのかと思うほどグイグイ曲がるようになった。
走行7000キロの中古車を買ったんだけど、なんでアライメント狂ってたのかね。
言うほど曲がらない車だと思いながら3万キロも乗ってしまった。
もっと早く調整すればよかったorz
走行7000キロの中古車を買ったんだけど、なんでアライメント狂ってたのかね。
言うほど曲がらない車だと思いながら3万キロも乗ってしまった。
もっと早く調整すればよかったorz
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:09:36.66 ID:mvQW9fox0
前のオーナーが足回りを縁石とかにぶつけてたんだろうな
それか事故車か
それか事故車か
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 22:09:23.21 ID:FHiSno6u0
>>7
事故歴なしで極上車だったんだ、
試乗は駐車場内を一周しただけで、回頭性がいまいちかなと感じた
でも、K11マーチから乗り換えだったんでこんなもんかと・・・
これからはスイフト本来のコーナリングを楽しむぞ！
事故歴なしで極上車だったんだ、
試乗は駐車場内を一周しただけで、回頭性がいまいちかなと感じた
でも、K11マーチから乗り換えだったんでこんなもんかと・・・
これからはスイフト本来のコーナリングを楽しむぞ！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 11:00:07.67 ID:85S1tRxQ0
安物の軽に乗ってるやつが喧嘩売ってきたんだけどｗ
自分の立場分かってんの？ｗｗｗ
自分の立場分かってんの？ｗｗｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:36:39.84 ID:df6ZNr2X0
車で人を判断する人ってかなり痛い人だよな
大体田舎のヤンキーみたいな奴
大体田舎のヤンキーみたいな奴
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:42:06.40 ID:lf9M2SNw0
よほど怖かったのかな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 14:24:07.67 ID:DlQDkOgw0
>>9
トールターボとかヘタしたらコッチより高いから困るｗ
トールターボとかヘタしたらコッチより高いから困るｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:57:25.97 ID:egRZnU1P0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:35:27.04 ID:bZkIyrF50
むき出し型のエアクリーナってやっぱ音うるさくなるだけであんま性能が変わるわけじゃない？
マフラーはスズキスポーツです。
マフラーはスズキスポーツです。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 00:11:21.48 ID:SjNMP9zf0
どの性能かは知らないが体感はできないでしょ
スーチャとか着けるならまだしも
スーチャとか着けるならまだしも
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 07:20:58.98 ID:FLbMy8Sd0
スポのサスを移植すると車高上がってしまうのはどうにかならないのかな？
重量さの60キロ足しても高い…
逆に素のサスをスポに付けると車高は落ちるのかな？
重量さの60キロ足しても高い…
逆に素のサスをスポに付けると車高は落ちるのかな？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:39:18.92 ID:/c6Lj3u60
今はスイフトより安い軽を探すのが難しいｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 02:46:17.74 ID:FuWRNgbZ0
／ ￣￣￣＼
／ _ノ ヽ､_ ＼ そんなこと言われても
／ （●） （●） ＼ どうすりゃいいのさ
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
／´ ｀＼
/ / l l .
＿_l l_.[] ＿＿＿＿＿/＿/＿_
＼, ´-'ヽ
ヾ＿ノ
|__ コロ・・・・
_____＼ コロ・・・・
()_ζ__)」
／ _ノ ヽ､_ ＼ そんなこと言われても
／ （●） （●） ＼ どうすりゃいいのさ
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
／´ ｀＼
/ / l l .
＿_l l_.[] ＿＿＿＿＿/＿/＿_
＼, ´-'ヽ
ヾ＿ノ
|__ コロ・・・・
_____＼ コロ・・・・
()_ζ__)」
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 06:21:04.51 ID:KFKE4w480
ﾋﾟｺｰﾝ
そうしてフルOPスイフトは出荷されていったのだった
そうしてフルOPスイフトは出荷されていったのだった
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 12:35:50.70 ID:XB9ZIjGS0
シフトノブが崩壊し始めてる…
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:11:29.93 ID:XOXp9z+u0
あまりの寒さと雪よごれから初めてエネオスで ↓ のタイプの洗車機にかけたんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=PELdcvsbmqE
スイフトはサイドミラー折って入って
なんか特記事項メニューみたいののリアワイパー有りってのだけ選んだんだけど
それでいいんだよね？
機械が音声で言ってたけどワイパーをガムテープなんかで止める必要はないよね？
しかし毎回手洗いしていたのでなんかスイフトに罪悪感を感じる
http://www.youtube.com/watch?v=PELdcvsbmqE
スイフトはサイドミラー折って入って
なんか特記事項メニューみたいののリアワイパー有りってのだけ選んだんだけど
それでいいんだよね？
機械が音声で言ってたけどワイパーをガムテープなんかで止める必要はないよね？
しかし毎回手洗いしていたのでなんかスイフトに罪悪感を感じる
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:56:53.28 ID:LDygw9su0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:11:41.93 ID:xO9LRtKh0
>>22
なるほどありがとう
初めての洗車機で一つ失敗したよ
今回の車底部の融雪剤を洗いたかったんだけど
車の底部の洗浄は洗浄機までの場所をゆっくり走らせてやるんだね
知らずに洗浄スタートラインまでさっさと行ってしまったよ
その他今日、改めて見てみると車両後ろの奥まった部分（プレート部とか）は
しっかりと洗えてないみたいだった
当たり前だけど手洗いのが綺麗にはなるね
なるほどありがとう
初めての洗車機で一つ失敗したよ
今回の車底部の融雪剤を洗いたかったんだけど
車の底部の洗浄は洗浄機までの場所をゆっくり走らせてやるんだね
知らずに洗浄スタートラインまでさっさと行ってしまったよ
その他今日、改めて見てみると車両後ろの奥まった部分（プレート部とか）は
しっかりと洗えてないみたいだった
当たり前だけど手洗いのが綺麗にはなるね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:28:39.97 ID:VaeK5cdT0
洗車機の底部洗浄なんてあんまり意味ないっすよ
工場持ち込んでジャッキで上げて洗ってもらった方が良い
ちな自分は下回り全部防サビコーティングしてもらってる
工場持ち込んでジャッキで上げて洗ってもらった方が良い
ちな自分は下回り全部防サビコーティングしてもらってる
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:32:46.50 ID:xO9LRtKh0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 14:52:42.38 ID:hHwHN/TE0
7年間塩カルで車が真っ白になるくらい毎週東北道使ってるけど
リフトで上げて見たが全く錆びてないな
ただし一か月に一回コイン洗車で下回り洗う
リフトで上げて見たが全く錆びてないな
ただし一か月に一回コイン洗車で下回り洗う
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:58:07.24 ID:VaeK5cdT0
>>25
そんなに持たんのよね～
シビアな場所だとワンシーズンでハゲるみたい
雪は積もらないけど寒いから凍結防止に塩カル撒かれまくる地域なんで気休めに頼んだ
普段は下回り雪に触れることなんてないから結構持つかなと思ったけど今回の雪で結構腹擦ったからなー
値段は2万しないくらい、
割りとガリガリしたり積雪するような地域だと小まめに洗った方がコスパは良いと思う
小型車で四駆でマニュアルなんて珍しいから長く乗ろうとちょっと大事にしてる
そんなに持たんのよね～
シビアな場所だとワンシーズンでハゲるみたい
雪は積もらないけど寒いから凍結防止に塩カル撒かれまくる地域なんで気休めに頼んだ
普段は下回り雪に触れることなんてないから結構持つかなと思ったけど今回の雪で結構腹擦ったからなー
値段は2万しないくらい、
割りとガリガリしたり積雪するような地域だと小まめに洗った方がコスパは良いと思う
小型車で四駆でマニュアルなんて珍しいから長く乗ろうとちょっと大事にしてる
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:35:22.64 ID:xO9LRtKh0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:53:14.13 ID:DZd7joOU0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 08:36:42.82 ID:QqHQuFkl0
洗車機って後ろにつかえてると焦るから
家に帰ってネットでゆっくり方法とかメニューを確認したいんだけど
エネオスとかだとサイトに情報がきちんと載っていない
やっぱり店舗によって統一されていないからだろう
うちの場合は下部洗浄を選んでもゆっくり前進とかのメッセージがどこにも出ない
その場合は洗車時に同時に下から洗われてると思っていいのかな
スタンドの兄ちゃんに聞いたら
操作方法さえわかってなく「あそこに書いてるとおりです」しか言わなかった
エネオスどういう教育しとんのや・・
家に帰ってネットでゆっくり方法とかメニューを確認したいんだけど
エネオスとかだとサイトに情報がきちんと載っていない
やっぱり店舗によって統一されていないからだろう
うちの場合は下部洗浄を選んでもゆっくり前進とかのメッセージがどこにも出ない
その場合は洗車時に同時に下から洗われてると思っていいのかな
スタンドの兄ちゃんに聞いたら
操作方法さえわかってなく「あそこに書いてるとおりです」しか言わなかった
エネオスどういう教育しとんのや・・
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:20:40.14 ID:kt/n9AsJ0
エアタンクの使い方わからんからきいたら
めんどくさそうに説明されたことなるなあ
めんどくさそうに説明されたことなるなあ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:40:03.07 ID:3raIb2h70
バイトにあんまり期待しちゃ駄目よ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 17:42:19.84 ID:QqHQuFkl0
今日、改めて下部洗浄の方法を確認したら
三人もスタッフいたのに一人も答えられなかった・・
みんな20歳ぐらいでさては車乗ってなくて自分でやったことないんだなと感じた
今日はガラコワイパーを見に行ったけどあれどうなの？
変えてる人いる？
三人もスタッフいたのに一人も答えられなかった・・
みんな20歳ぐらいでさては車乗ってなくて自分でやったことないんだなと感じた
今日はガラコワイパーを見に行ったけどあれどうなの？
変えてる人いる？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:05:56.16 ID:CehUywSJ0
ガラコのはどうだか判らんけど、撥水ワイパーブレードと言うことなら
個人的には大いにお勧め。夏はボッシュ、冬はPIAAの撥水ワイパーに
洗車時の超ガラコを併用してるけど、普通のワイパーと比べると
ガラコの持ちが格段に違う。雨天時の視界を気にするなら必須アイテムの
一つと考えていいんじゃないかな
個人的には大いにお勧め。夏はボッシュ、冬はPIAAの撥水ワイパーに
洗車時の超ガラコを併用してるけど、普通のワイパーと比べると
ガラコの持ちが格段に違う。雨天時の視界を気にするなら必須アイテムの
一つと考えていいんじゃないかな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:09:16.48 ID:CehUywSJ0
ちょっと訂正。洗車時のは超ガラコじゃなくて劇速ガラコだったわ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:55:18.98 ID:QqHQuFkl0
>>34
なるほど良さそうだねじゃあ俺も替えてみるかな
今日カタログ見てたんだけど2代目スイフトの最終型は
ガラコワイパーの種類によって設定なしになっていた
ルーフキャリアとかスズキ純正オプションも最終型のみ設定なしが多い
なんか大きく違うのかな・・
なるほど良さそうだねじゃあ俺も替えてみるかな
今日カタログ見てたんだけど2代目スイフトの最終型は
ガラコワイパーの種類によって設定なしになっていた
ルーフキャリアとかスズキ純正オプションも最終型のみ設定なしが多い
なんか大きく違うのかな・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:24:58.57 ID:ctpkTF280
カシミールブルーは最高だぜ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:00:27.85 ID:NnVJAxclP
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:00:18.90 ID:5b5dDUj90
いつか忘れたけど、カシミールブルーは一度消滅した色なんだよね。
２型まではそこそこ見かけるけど、復活してからの型であの色はあまり見ないね。
２型まではそこそこ見かけるけど、復活してからの型であの色はあまり見ないね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:05:24.59 ID:OJwg58ws0
Aeroでは結構見るよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 08:07:30.21 ID:DZtM3SW00
XGエアロMTカシブル
まだまだボディはきれいだぞ
まだまだボディはきれいだぞ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 08:36:41.07 ID:RtxgyN890
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:51:57.69 ID:bd8hz6+P0
カッパーやラベンダーもあんまりみないよね
カッパーすきなんだけど
カッパーすきなんだけど
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:06:42.03 ID:D7uPmcTY0
俺もカシブルーだ
青以外は乗る気がしない
青以外は乗る気がしない
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:49:31.72 ID:5QsxWUYZ0
俺はカッパだ
車何色？って聞かれた時、ちょと困る
何色っていえばいいの？
車何色？って聞かれた時、ちょと困る
何色っていえばいいの？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:19:55.18 ID:RtxgyN890
ラベンダーなんて2回しか見たことないな。
SX4セダン並にレアだぞｗ
SX4セダン並にレアだぞｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:53:05.58 ID:ryXklgB40
最初はオレンジ買う予定がカタログ見たら殆ど赤にしか見えなくて
ブルーにした＞2型
ブルーにした＞2型
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:03:50.32 ID:6OvjhOSx0
うちもカッパーだー。
オレンジ買うつもりでディーラーに行って廃盤になったのを知り少しはガッカリしたけど、今ではこっちの方がお気に入りだな。
ちなみに従姉妹はカッパーのSX4に乗ってる。
お互いの車を見て「あっ！」ってなったわ。
オレンジ買うつもりでディーラーに行って廃盤になったのを知り少しはガッカリしたけど、今ではこっちの方がお気に入りだな。
ちなみに従姉妹はカッパーのSX4に乗ってる。
お互いの車を見て「あっ！」ってなったわ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:06:38.04 ID:77qRSHomP
うちの町、カシブル2台ある。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:05:30.43 ID:4VDRl0rT0
ラベンダーもそうだけど、ベージュやライトブルーも殆ど見ないね。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 01:16:08.84 ID:bUQJdHlZ0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 02:15:42.23 ID:Bh0vQxSC0
>>45
マジレスすると柿色でいいんじゃない？
マジレスすると柿色でいいんじゃない？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 07:44:17.94 ID:uV3qVES9i
柿ｗ
マジレスって言うから銅かと思ったら裏切られたわｗ
マジレスって言うから銅かと思ったら裏切られたわｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:07:50.87 ID:fZ/8MztJ0
ピンク色もあるみたいだな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:01:47.37 ID:YGM1oBq40
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:11:36.84 ID:gnr90KHSP
アメリカ人はこんな小さい車乗れないだろ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:33:48.25 ID:y7lSJ9B1P
4年で7万㌔到達してしまった(´；ω；｀)
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:35:38.12 ID:QH+TndgO0
米国仕様でマニュアルなのか
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 07:42:00.90 ID:1zA8yiE20
「ヨーロッパ仕様」って書いとるやんけｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 08:26:22.70 ID:dA/VFJUU0
ホントだ、米国スズキって書いてあるから勘違いした
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:32:54.31 ID:iKqcCKZX0
エゲレスの国旗を読み間違ったか。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:30:51.82 ID:BsYpRsPx0
そもそも米国でスイフト売ってないし・・・
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:35:59.22 ID:P3qGPk0c0
俺もアメリカに住んでたらスイフトには乗らないかな
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:21:59.44 ID:bkjxJvMv0
左ステアリングは右折で気を使うからイヤ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:27:20.61 ID:hjv8G4eG0
左ハンドルだとＭＴでもちゃんとフットレストが付いてるんだな。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:07:44.27 ID:u2F3vPQy0
ヨーロッパ人も身体はでかい人多いと思うけど
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:11:41.05 ID:4HKIXiXoi
ポリスアカデミーのデカい黒人はコンパクトカーの運転席外してリアシートに座って運転してたな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:22:25.21 ID:1zA8yiE20
>>66
日本人の成人男子の平均身長は171.6cm。
これはイギリス人より5cm低く、フランス人より4.7cm低く、スペイン人より2.3cm低い。
背の高いオランダ人やスウェーデン人とは10cm程度の差があるけど、ヨーロッパ人が総じて
日本人よりずいぶん大きいわけではない。
日本人の成人男子の平均身長は171.6cm。
これはイギリス人より5cm低く、フランス人より4.7cm低く、スペイン人より2.3cm低い。
背の高いオランダ人やスウェーデン人とは10cm程度の差があるけど、ヨーロッパ人が総じて
日本人よりずいぶん大きいわけではない。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:29:43.37 ID:d53Q9q3YP
鮪みたいに190超えがフォード・フィエスタみたいなスイフトに毛が生えた大きさの車に乗ってるんだから
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 07:32:45.82 ID:etZrJWBm0
みんからの人のかと思った
左ハンドルってだけで輸入したのか？
わざわざ５ドアを持ってくる意味がわからん
左ハンドルってだけで輸入したのか？
わざわざ５ドアを持ってくる意味がわからん
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:44:27.21 ID:nP8//nWq0
デミオの新型が凄く気になってきた。
このクラスの国産車で久々に期待できそうなデザインだ。
このクラスの国産車で久々に期待できそうなデザインだ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:14:12.44 ID:XzCoeOuX0
>>68
たっぱは大して変わらなくても体格は全然違うと思うが…
たっぱは大して変わらなくても体格は全然違うと思うが…
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:19:08.81 ID:AaBIApjl0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 02:41:47.26 ID:zql4BOZb0
そんなことはないんじゃないか
俺も次期デミオは期待してる
今のデミオもケツは好きだけどな
俺も次期デミオは期待してる
今のデミオもケツは好きだけどな
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 04:24:55.86 ID:5/BVP2ZE0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 08:10:15.02 ID:QwAqwgd10
ガーネットオレンジが欲しかったけど既に無かったんだよな
中古車もMTなんて無かったんや
中古車もMTなんて無かったんや
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:25:51.31 ID:GwyDEfITO
この車にプロボックス純正の13インチてっちんホイール履けますか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:07:10.08 ID:CbwoWMHt0
デミオの1.5Dは期待だけどSKYはどうしてもフロントヘビーになるから、
運転感覚は安定指向のドイツ車に近い感じになりそう。
スイフトって鼻先軽くてラテン車っぽいから違う方向性のような。
>>77
14のアルミでブレーキギリギリだったけど・・・鉄っちんなら13でも行けるのかね。
運転感覚は安定指向のドイツ車に近い感じになりそう。
スイフトって鼻先軽くてラテン車っぽいから違う方向性のような。
>>77
14のアルミでブレーキギリギリだったけど・・・鉄っちんなら13でも行けるのかね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:47:56.77 ID:zql4BOZb0
>>78
マツダの鼓動はドイツ車っぽいデザインだよな
アクセラみたときBMWっぽいなと思ったし
ハッチバックのケツはアルファみたいだけど
スイフトは二代目はラテンっぽいけど現行は内装含めただのスズキの車って感じで残念
マツダの鼓動はドイツ車っぽいデザインだよな
アクセラみたときBMWっぽいなと思ったし
ハッチバックのケツはアルファみたいだけど
スイフトは二代目はラテンっぽいけど現行は内装含めただのスズキの車って感じで残念
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 02:32:05.92 ID:Q2CzYse20
>>79
それは単にあのデザインが好みなだけで、スイフトがあまり好きではないだけじゃない？
それは単にあのデザインが好みなだけで、スイフトがあまり好きではないだけじゃない？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:10:23.02 ID:kOWiQhoL0
現行は２代目で個人的に気に入ってた部分がほとんど引き継がれてなかった。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:21:57.71 ID:nx7ABR5M0
分かる
良い車なのは認めるが、そうじゃねぇよって
アクを取りすぎたら味が無くなるだろって思う
良い車なのは認めるが、そうじゃねぇよって
アクを取りすぎたら味が無くなるだろって思う
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:30:44.11 ID:blcGafhO0
スポーツの方もそこそこ走りの良いただの車になってしまった
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:31:33.79 ID:gE7hh9LP0
>>80
スイフト好きなやつは新型デミオみたいなデザイン嫌いって前提がよくわからんけど
俺は二代目スイフト大好きだよ
国産で自分で乗りたい車はこれしかないくらいにな
当たり前のことだけど現行のスイフトは顔も内装も最近のテイストになっちゃったから
それが悪いとは言わないけど二代目が持ってた良い雰囲気はなくなったかなと思う
スイフト好きなやつは新型デミオみたいなデザイン嫌いって前提がよくわからんけど
俺は二代目スイフト大好きだよ
国産で自分で乗りたい車はこれしかないくらいにな
当たり前のことだけど現行のスイフトは顔も内装も最近のテイストになっちゃったから
それが悪いとは言わないけど二代目が持ってた良い雰囲気はなくなったかなと思う
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:40:56.04 ID:bs9q350W0
燃費計と時計と外気温計の３つを常に表示してくれる車ってなかなか無いよね。
しかもあんな一等地に。
見た目やエンジンとかももちろんあるけど、個人的に三代目より優れてる魅力的な要素だ。
しかもあんな一等地に。
見た目やエンジンとかももちろんあるけど、個人的に三代目より優れてる魅力的な要素だ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:57:51.88 ID:3OWtkWHZ0
時計が電波時計だったら完璧だった
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:01:06.82 ID:7rloKVc+0
>>85
そうそう、良い場所だけど表示もうざったくないしいいよね。
そうそう、良い場所だけど表示もうざったくないしいいよね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:37:11.82 ID:suGsc4fo0
夏タイヤ用にアルミホイールを買おうかと思ってるんだけど
みんなどこで買ってるの？通販？
オートバックスとかだとタイヤセットのやつばっかりであまり種類がなかった
みんなどこで買ってるの？通販？
オートバックスとかだとタイヤセットのやつばっかりであまり種類がなかった
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:38:38.20 ID:DEAG91+90
自分は通販で買った。
スイフト買った当時は純正に似た５本スポークがあったけど
今は荒メッシュかフィン状のが主流みたいで買う気が起きない…
スイフト買った当時は純正に似た５本スポークがあったけど
今は荒メッシュかフィン状のが主流みたいで買う気が起きない…
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:05:25.43 ID:t+hg+yAg0
店頭より安いから、通販で買ってるわ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:20:37.74 ID:blcGafhO0
今日一日で久し振りに400キロも走ったらすげー疲れた
だけど腰とかは全く痛くなってないからやっぱこの車のシートは良いね
だけど腰とかは全く痛くなってないからやっぱこの車のシートは良いね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:42:07.34 ID:/FYTZdco0
>>89.90
じゃあ俺も通販にしよう
素人な質問で申し訳ないんだけど、ZC71Sで
タイヤサイズが185/60R-15の場合ホイールは
15インチ/5.0J/ハブクリアランス：★1 45(30) /ハブ径：67 /DISK突出：4mm/P.C.D：100 /HOLE ：4
15インチ/6.0J /ハブクリアランス：42(43)、50(35) /ハブ径：67 /DISK突出：5.4mm /P.C.D：100/HOLE ：4
と表示されてた場合買うのはどっちになるの？
じゃあ俺も通販にしよう
素人な質問で申し訳ないんだけど、ZC71Sで
タイヤサイズが185/60R-15の場合ホイールは
15インチ/5.0J/ハブクリアランス：★1 45(30) /ハブ径：67 /DISK突出：4mm/P.C.D：100 /HOLE ：4
15インチ/6.0J /ハブクリアランス：42(43)、50(35) /ハブ径：67 /DISK突出：5.4mm /P.C.D：100/HOLE ：4
と表示されてた場合買うのはどっちになるの？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:47:48.67 ID:AXxQ4oMj0
フォグのバルブ交換って素人でも出来る？
片方切れてるのに気付いちゃった
片方切れてるのに気付いちゃった
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:52:08.31 ID:8TgJMJsB0
中古車でスイフト２４年式買おうかと思ってるんだが、そもそもスズキが初めてなもんでいろいろ聞きたいんだがこの車いかがなもんですか？燃費とか操作性維持費等々いろいろ聞きたいんだが
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:55:01.92 ID:RJSAc72O0
>>94
24年式だったらスレ違い。
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part46 【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392094299/
24年式だったらスレ違い。
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part46 【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392094299/
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:50:28.63 ID:654k1Q7f0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:04:35.08 ID:/FYTZdco0
>>96
素直にオートバックスで聞いてきたよ
今のスイフトに合うやつだと「15インチ/5.5J 100/4H +40前後」のものが合うから
そう言ってほしいと言われたよ
オートバックスにあるのだと28000円ぐらいで ↓ のものがあったよ
【HOT STUFF/エクシーダー EX12】
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW62027~i0xd49841e61aa76427e3fc60326efd98f1~h15.00~u~F~T~K/
【HOT STUFF/エクシーダー EX10】
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW62019~i0x431ab589a5561c752794db6ae4b2750c~h15.00~u~F~T~K/
【MANARAY/ユーロスピード G10】
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW55741~i0x4425d3ac86169e8fd330ca29bfbc18de~h15.00~u~F~T~K/
【HOT STUFF/ クロススピード プレミアム6 Light】
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW54220~i0xdb8b49440901ac7c7494857f0e8c4571~h15.00~u~F~T~K%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%A0/
個人的にはEX12がかっこいいよな気がしたからこれにするかな
なんか問題点とかある？
ところで皆は外したスチールホイールはどうしてるの？
念のため持っとくの？
素直にオートバックスで聞いてきたよ
今のスイフトに合うやつだと「15インチ/5.5J 100/4H +40前後」のものが合うから
そう言ってほしいと言われたよ
オートバックスにあるのだと28000円ぐらいで ↓ のものがあったよ
【HOT STUFF/エクシーダー EX12】
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW62027~i0xd49841e61aa76427e3fc60326efd98f1~h15.00~u~F~T~K/
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http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW62019~i0x431ab589a5561c752794db6ae4b2750c~h15.00~u~F~T~K/
【MANARAY/ユーロスピード G10】
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW55741~i0x4425d3ac86169e8fd330ca29bfbc18de~h15.00~u~F~T~K/
【HOT STUFF/ クロススピード プレミアム6 Light】
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW54220~i0xdb8b49440901ac7c7494857f0e8c4571~h15.00~u~F~T~K%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%A0/
個人的にはEX12がかっこいいよな気がしたからこれにするかな
なんか問題点とかある？
ところで皆は外したスチールホイールはどうしてるの？
念のため持っとくの？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:05:21.44 ID:aoU95VHP0
純正タイヤに6.5J履かせてるよ。
ブリヂストン製のホイールでTE37風の安物だけど、TE37？って聞かれるとちょっとにやついてしまう。
純正アルミはスタッドレス用。
ブリヂストン製のホイールでTE37風の安物だけど、TE37？って聞かれるとちょっとにやついてしまう。
純正アルミはスタッドレス用。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:34:45.28 ID:00oGEeMM0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 07:36:51.26 ID:/xG51r5Ii
純正アルミって重いよな
スタッドレス+安アルミの方が軽量で転がりいいわ
スタッドレス+安アルミの方が軽量で転がりいいわ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:13:16.56 ID:E/nHlxIR0
軽い安アルミ詳しく
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:33:11.69 ID:gCwGJnqU0
テッチン軽いで
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:37:45.50 ID:IDxRYwRY0
カコイイてっちん詳しく
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:30:45.35 ID:sU2Z/YX00
この前首都高を安アルミ（4本3万以下）+スタッドレス（1年目VRX）で走ってたんだけど
どうにも直進安定性とかカーブでの耐性が低い
まあスタッドレスというのが一番の原因だと思うけど
安アルミつけるぐらいだったら純正の鉄チンのがいいのかね？
どうにも直進安定性とかカーブでの耐性が低い
まあスタッドレスというのが一番の原因だと思うけど
安アルミつけるぐらいだったら純正の鉄チンのがいいのかね？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:53:53.07 ID:FXUBpdHB0
よっぽどわけわからん物じゃなけゃコーナーでホイールが軋んだりとかはないと思うけど
スタッドレスのせいだと思うよ
スタッドレスのせいだと思うよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:34:00.00 ID:sU2Z/YX00
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:55:15.46 ID:GzX4p1ZK0
>>106
安いアルミでも悪い物もそこそこの物もあるから何とも言えんね・・・
悪いアルミは側面からの力であっけなく割れる事がある。
鉄チンは安くて軽くて良いのだけど積雪地だと錆びるから皆アルミにする感じかな。
安いアルミでも悪い物もそこそこの物もあるから何とも言えんね・・・
悪いアルミは側面からの力であっけなく割れる事がある。
鉄チンは安くて軽くて良いのだけど積雪地だと錆びるから皆アルミにする感じかな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:03:33.15 ID:gudX37NO0
アルミは現物を見てエンケイのロゴがあれば間違い無い、と思う。
昔付けた安アルミはナットで締めた時にセンターがズレて酷い振動が出たぞ。
ハブリングを追加で付けたら今度はナットがすぐ緩むし・・
今の安いアルミはその辺の品質はどうなんだろうね。
昔付けた安アルミはナットで締めた時にセンターがズレて酷い振動が出たぞ。
ハブリングを追加で付けたら今度はナットがすぐ緩むし・・
今の安いアルミはその辺の品質はどうなんだろうね。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:30:21.74 ID:az8qNKWp0
ttp://www.rd-tanabe.com/lineup/gt/gt_v01/index.html
これの16インチ欲しいけど手が出ないわ…
これの16インチ欲しいけど手が出ないわ…
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:25:02.15 ID:jyYUHwIG0
スイフトのリム幅(6.5Jか7J？)だとスポークも平面的でガッカリするかも
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:13:03.93 ID:x6h6Sjog0
97だけど結局今日オートバックスで
MANARAY/ユーロスピードG10って安いアルミホイールを買って夏タイヤにつけたよ
スタッドレスも同じホイールで持っているので純正鉄チンは2000円で下取りしてもらったよ
基本乗りつぶすつもりだからこれで良かったよね？
どうも一度アルミをつけるとホイールキャップ付きの鉄チンが格好悪く見えてしまうな
MANARAY/ユーロスピードG10って安いアルミホイールを買って夏タイヤにつけたよ
スタッドレスも同じホイールで持っているので純正鉄チンは2000円で下取りしてもらったよ
基本乗りつぶすつもりだからこれで良かったよね？
どうも一度アルミをつけるとホイールキャップ付きの鉄チンが格好悪く見えてしまうな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:25:29.35 ID:sJaijTuu0
ボディの色にもよるけどホイールキャップなしの黒むき出しいいと思うけどな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:43:22.22 ID:x6h6Sjog0
ちょっと走ってきたけどやっぱり夏タイヤは気持ちいいわ
静かでよく転がる、カーブの安定感もぜんぜん違う
いくらブリジストンの最新VRXでもドライ路面じゃそこらの夏タイヤのが全然上だね
重さも純正ホイールの7.1キロから約5.4キロになったから1.7キロ/本軽くなったから
少しは燃費等もよくなるかな
静かでよく転がる、カーブの安定感もぜんぜん違う
いくらブリジストンの最新VRXでもドライ路面じゃそこらの夏タイヤのが全然上だね
重さも純正ホイールの7.1キロから約5.4キロになったから1.7キロ/本軽くなったから
少しは燃費等もよくなるかな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 01:24:36.13 ID:pLuJ3tn70
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:14:49.92 ID:4YtwTSuU0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:30:40.64 ID:q/nakFMI0
スイスポ F-Limitedに装着されてた5MT用本皮巻シフトノブが欲しくてディーラーに聞いたら部品番号わからないと発注できないって言われた。
ご存知の方、おられませんか？
もう取り寄せきかないのかな･･･
ご存知の方、おられませんか？
もう取り寄せきかないのかな･･･
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:41:05.26 ID:7XnSZ3l+0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:47:27.62 ID:q/nakFMI0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:56:14.67 ID:prXpeJY70
その程度のこと
ディーラーに調べてもらえないって、おまえ嫌われてんじゃね？
ディーラーに調べてもらえないって、おまえ嫌われてんじゃね？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:02:59.69 ID:DeKRF4fb0
そんな余計なことを言う必要はない
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:08:01.02 ID:bBUcfb2c0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:51:09.64 ID:+zlRzLPU0
>>119
スズキデーラークオリテーを知らないのかよ
スズキデーラークオリテーを知らないのかよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:00:02.08 ID:hE30/bUb0
>>121
悪趣味すぎて・・・ﾌﾟｯ
悪趣味すぎて・・・ﾌﾟｯ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:05:44.81 ID:r5P+vfaIO
1.5XS乗ってる人いたら教えてほしい。
山道での乗り心地は快適か？長距離走行時でも疲れにくいか？
山道での乗り心地は快適か？長距離走行時でも疲れにくいか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:48:25.20 ID:kZlsl2KYi
ﾉｼ
山道は快適だけどタイヤにパワー喰われてる感が大きくて軽快ではない
長距離4時間くらいなら大丈夫スポンジ系なのでシート直角にして押し付けるように固定する方がいい
4ATにワイヤードスロットルは走りやすいしセルフメンテも楽でいいよ
山道は快適だけどタイヤにパワー喰われてる感が大きくて軽快ではない
長距離4時間くらいなら大丈夫スポンジ系なのでシート直角にして押し付けるように固定する方がいい
4ATにワイヤードスロットルは走りやすいしセルフメンテも楽でいいよ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:31:59.09 ID:ByAlSMOB0
明日、大人4人と5歳児を一人乗せる必要があるんだけど
この場合はチャイルドシートは必要なの？
「乗車定員の範囲内でチャイルドシートを使用すると全員が乗れなくなるときは、チャイルドシートは免除されます。」
（道路交通法施行令 －第26条の３の２第３項第２号－）
とあるんだけど、スイフトは大人4人乗車でさえしんどい車
チャイルドシートをつけるととても乗れないんだよね、運転手の俺が180ｃｍ95kgもあることあって・・
ネットで検索しても答えも統一されていないし、この時間だと警察の交通課もいない
誰かわかる人いる？
この場合はチャイルドシートは必要なの？
「乗車定員の範囲内でチャイルドシートを使用すると全員が乗れなくなるときは、チャイルドシートは免除されます。」
（道路交通法施行令 －第26条の３の２第３項第２号－）
とあるんだけど、スイフトは大人4人乗車でさえしんどい車
チャイルドシートをつけるととても乗れないんだよね、運転手の俺が180ｃｍ95kgもあることあって・・
ネットで検索しても答えも統一されていないし、この時間だと警察の交通課もいない
誰かわかる人いる？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:42:02.53 ID:ByAlSMOB0
http://www.trl-shiga.jp/rent_option.php
↑ ここ見たら大丈夫そうだな
※但し、実際にはクルマの大きさ、子供の身体の大きさ、チャイルドシートの横幅等により、判断されます
と書いてるが
クルマの大きさ → スイフトは小さい
子供の体の大きさ → 5歳児なのでデカイ
チャイルドシートの横幅 → デカイ
だから大丈夫と判断してみるがやや不安
22年ゴールドだけに糞つまらない違反はいやだなあ
↑ ここ見たら大丈夫そうだな
※但し、実際にはクルマの大きさ、子供の身体の大きさ、チャイルドシートの横幅等により、判断されます
と書いてるが
クルマの大きさ → スイフトは小さい
子供の体の大きさ → 5歳児なのでデカイ
チャイルドシートの横幅 → デカイ
だから大丈夫と判断してみるがやや不安
22年ゴールドだけに糞つまらない違反はいやだなあ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:46:51.76 ID:yk55Jrsg0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:53:32.58 ID:ByAlSMOB0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 22:20:45.24 ID:yk55Jrsg0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:37:49.07 ID:t8hbfrkQ0
>>130
俺の場合は教習所でハンドルが手が軽く曲がるような位置で持つと言われて
それを遵守してきたから今さら違和感があってシート位置を変えれないんだよね
一度変えると座席からの見え方がかわって車両感覚がやり直しになるからなあ
俺の場合は教習所でハンドルが手が軽く曲がるような位置で持つと言われて
それを遵守してきたから今さら違和感があってシート位置を変えれないんだよね
一度変えると座席からの見え方がかわって車両感覚がやり直しになるからなあ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 12:48:56.97 ID:SiGb3aLz0
シードスライドさせたくらいで車両感覚がつかめなくなるというのはいかがなものかｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 14:09:48.66 ID:kI/wDsqM0
俺もそれ突っ込もうと思ったけどw感覚とかじゃなく単に神経質な性格なんじゃないのかと
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 15:11:06.35 ID:IUSZ86te0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 15:15:32.17 ID:lQUVVzsl0
素直にミニバンか大きめのセダン借りたほうが良かったじゃね
スイフトは大人でフルに乗る車じゃない気がする
近場で食事にとかなら良いけど
スイフトは大人でフルに乗る車じゃない気がする
近場で食事にとかなら良いけど
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:01:41.83 ID:Mljgf6o/0
あれだけ走りまくってたのに
最近ZC31を全く見かけなくなってしまったんだが
どこに消えたんだ？
８６にでも乗り換えたのか？
最近ZC31を全く見かけなくなってしまったんだが
どこに消えたんだ？
８６にでも乗り換えたのか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:03:12.50 ID:EK2hNyv60
今日だけで4台みたよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 21:34:49.20 ID:wBlUR86U0
>>133
そうまさに病的に神経質なんだ
シートの前後位置、高さ、ハンドルの位置、シートの傾き
それか一点でも狂ってると凄く嫌、変えられたらすぐにわかってしまう性格
フロントガラスに汚れが一点あっても嫌なんだよ
そのかわり身体感覚いぴったりになるのでミラーを見なくても
縁石2cmぐらいまでは止まらずに寄せれる
>>134
いや、ほんと10分ぐらいの場所に時速40キロで移送するだけだったんだ
そうまさに病的に神経質なんだ
シートの前後位置、高さ、ハンドルの位置、シートの傾き
それか一点でも狂ってると凄く嫌、変えられたらすぐにわかってしまう性格
フロントガラスに汚れが一点あっても嫌なんだよ
そのかわり身体感覚いぴったりになるのでミラーを見なくても
縁石2cmぐらいまでは止まらずに寄せれる
>>134
いや、ほんと10分ぐらいの場所に時速40キロで移送するだけだったんだ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:21:40.66 ID:ugbQO/fo0
ついに８年弱乗ったXSからフィエスタに乗り換えます。
３代目（ＲＳ）は微妙だったので。
文句なしにすべてよくなってはいるんだけど、これじゃないって感じ。
自分にとってスイフトは本当に良い車でした。
現行のポロやフィエスタに比べても走りの楽しさは負けていないと思う。
お世話になりました。
３代目（ＲＳ）は微妙だったので。
文句なしにすべてよくなってはいるんだけど、これじゃないって感じ。
自分にとってスイフトは本当に良い車でした。
現行のポロやフィエスタに比べても走りの楽しさは負けていないと思う。
お世話になりました。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 05:09:12.04 ID:zky+ubMm0
フィエスタは孤高。突然スマン。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 06:38:34.15 ID:+iTa35ln0
フィエスタ買うぐらいならアクセラ2.0S買うわw
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 06:57:33.28 ID:lEkpr+rl0
フィエスタ、試乗してきたけどいい車だわ。スイフトからの乗り換えは
乗って楽しいという意味で「正常進化」って感じじゃないかと思う。
でもまあ、1.0ターボだから税金は低いだろうけど、ハイオク仕様だし、
タイヤもぶっとい（195）しで、ランニングコストはかかるだろうね。
乗って楽しいという意味で「正常進化」って感じじゃないかと思う。
でもまあ、1.0ターボだから税金は低いだろうけど、ハイオク仕様だし、
タイヤもぶっとい（195）しで、ランニングコストはかかるだろうね。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 09:48:47.36 ID:jAGd0Fhx0
俺は次はスイフトより少し大きく見えるアクセラスポーツかな
もしくはスバルXVかなちょっと高いけど
基本的にハッチバックが好きなんだな
もしくはスバルXVかなちょっと高いけど
基本的にハッチバックが好きなんだな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 11:24:36.57 ID:8YbJt/Gn0
フィエスタいいな、2代目スイフトからなら原点回帰じゃないか。
脚のコンセプトも開発元も一緒だし。
脚のコンセプトも開発元も一緒だし。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 11:40:16.03 ID:73NOYYng0
アクセラはマツコネを何とかしてもらわないと
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:48:35.07 ID:lx63k/L50
自分は仕事の都合上、来年度からは某N社の車に乗らなくちゃいけないからマーチnismo買う予定
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:44:07.71 ID:QsPIojgM0
日産と言うだけで買う気がしない
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:28:12.11 ID:U835XiLz0
日産とスズキは相互OEM提供してるんだぜ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:54:31.15 ID:E87g+Hfh0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:19:24.92 ID:lx63k/L50
でもクリッパーがエブリィになったしあんま関係変わってないんじゃない？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:21:43.22 ID:cGL6AXbw0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:38:48.75 ID:DIFFneuC0
スズキランディって日産製じゃなかったっけ？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:21:52.29 ID:YFcgDVQP0
ランディはセレナのOEMだから日産製
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 14:27:39.21 ID:40+3+5JXO
>>125
タイヤを185/60 R15から175/65 R15に変えればある程度トルク良くなりますか？
タイヤを185/60 R15から175/65 R15に変えればある程度トルク良くなりますか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:43:14.01 ID:OxVOlk9l0
地元のホームセンターで当て逃げされた…
http://i.imgur.com/sRHiBHF.jpg
http://i.imgur.com/n9692ur.jpg
まあ小さいから自費で直すかと板金屋にいったら
わりと難しい曲がりみたいで4万後半かかるらしい
ホームセンターに聞いても警備員も気づかなく
防犯カメラも駐車場側には向けてないんだと…
はあ、やるせないね
http://i.imgur.com/sRHiBHF.jpg
http://i.imgur.com/n9692ur.jpg
まあ小さいから自費で直すかと板金屋にいったら
わりと難しい曲がりみたいで4万後半かかるらしい
ホームセンターに聞いても警備員も気づかなく
防犯カメラも駐車場側には向けてないんだと…
はあ、やるせないね
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:18:05.75 ID:cipRSIGG0
>>154
トルク"感"を得たいならタイヤの外径を少し小さくしてやればいいよ。
ワイヤードスロットルのM型は燃費のためか、
デフォルトでペダル目一杯踏んでもスロットルバルブが全開にならないようになってる。
それを直してもいいんじゃないかな。
トルク"感"を得たいならタイヤの外径を少し小さくしてやればいいよ。
ワイヤードスロットルのM型は燃費のためか、
デフォルトでペダル目一杯踏んでもスロットルバルブが全開にならないようになってる。
それを直してもいいんじゃないかな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:58:00.77 ID:eW95bjOx0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:04:27.53 ID:fwyvdqwq0
>>157 そう思ってポツンと離れたところに停めておいても、何故か隣に停められてることが多い。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:46:06.18 ID:eW95bjOx0
>>158
あるあるネタかｗ そういう時はグルっと見回してぶつけられてないか確認してからクルマに乗る
あるあるネタかｗ そういう時はグルっと見回してぶつけられてないか確認してからクルマに乗る
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:51:15.42 ID:OxVOlk9l0
>>157
いやー駐車場の一番奥の空いてる場所に止めたのよ・・
そのときは周りに一台も車はいなかった
今から思うとそんな空いてる場所は逆に駐車に自信がない人が来るのかもしれない
しかし板金屋曰く「タイヤでぶつけたような跡」と言っていたけど
ほかの車を見て思ったけどタイヤだけ当てるのって難しいよねバンパーとかあるし
今回のは本当にゴムで擦ってような跡とへこみ
ジープみたいなタイヤがでかいアメ車みたいのだったのかな？
もしかしたら蹴られたとかそんなのかな・・
そんな人に恨みを買うようなことは何もしてないんだけどな
いやー駐車場の一番奥の空いてる場所に止めたのよ・・
そのときは周りに一台も車はいなかった
今から思うとそんな空いてる場所は逆に駐車に自信がない人が来るのかもしれない
しかし板金屋曰く「タイヤでぶつけたような跡」と言っていたけど
ほかの車を見て思ったけどタイヤだけ当てるのって難しいよねバンパーとかあるし
今回のは本当にゴムで擦ってような跡とへこみ
ジープみたいなタイヤがでかいアメ車みたいのだったのかな？
もしかしたら蹴られたとかそんなのかな・・
そんな人に恨みを買うようなことは何もしてないんだけどな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:52:40.40 ID:OxVOlk9l0
いつもは必ずきれいな車の横に止めるんだけど（運転なり管理がうまい証拠だから）
今回は空いている場所が目に入って奥まったところに止めてしまった・・
それが敗因だな
今回は空いている場所が目に入って奥まったところに止めてしまった・・
それが敗因だな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:59:06.45 ID:RQ85OxUE0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 22:39:58.84 ID:OxVOlk9l0
>>162
いいことを教えてくれてありがとう
デントなんて知らなかったよ
俺も最初は小さいへこみに感じたんだけど
板金屋に行ったら「あなたが思ってる以上にへんこんでます」と言われたよ
なんかこっちに過失がないの修理金額が発生したのがショックなのもあるけど
いい車を運転できる大人が人の車をぶつけて逃げちゃえ！とか思っちゃう気持ち悪さが一番嫌だね
いいことを教えてくれてありがとう
デントなんて知らなかったよ
俺も最初は小さいへこみに感じたんだけど
板金屋に行ったら「あなたが思ってる以上にへんこんでます」と言われたよ
なんかこっちに過失がないの修理金額が発生したのがショックなのもあるけど
いい車を運転できる大人が人の車をぶつけて逃げちゃえ！とか思っちゃう気持ち悪さが一番嫌だね
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:09:22.10 ID:C4BKkesr0
>>155
つか、警察通報してホムセンの監視カメラとか見なかったんかいな…
やっといたほうがいいぞ。
止めた時、そばに車いなかったってんならお前さんが止めた後に近くに止めた車が犯人の可能性高いじゃない。
つか、警察通報してホムセンの監視カメラとか見なかったんかいな…
やっといたほうがいいぞ。
止めた時、そばに車いなかったってんならお前さんが止めた後に近くに止めた車が犯人の可能性高いじゃない。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:18:16.52 ID:OxVOlk9l0
>>164
ホームセンターに連絡したら駐車場側に向けた防犯カメラはなしとの返答だったよ
一応クレーマーにならない程度で今後安心できる買物のため防犯カメラの設置をお願いしたよ
この店では4～5万使ったけどもう行かないだろう
問題の店舗は稲城市押立1777-1 にある、「くろがねや城押立店」近接の地域でも一番大きいホームセンターと思われる
正直、防犯カメラぐらいあると思ったのだけど残念
警察にも一応届けたよ
でもやっぱり「これは操作不能事故だね」と言われたよ
まあ目撃者も防犯カメラもないし無理だろうね
俺のスイフト二週間に一度は手洗いで洗車するぐらい綺麗にしている
ああ当て逃げしたやつが許せない
ホームセンターに連絡したら駐車場側に向けた防犯カメラはなしとの返答だったよ
一応クレーマーにならない程度で今後安心できる買物のため防犯カメラの設置をお願いしたよ
この店では4～5万使ったけどもう行かないだろう
問題の店舗は稲城市押立1777-1 にある、「くろがねや城押立店」近接の地域でも一番大きいホームセンターと思われる
正直、防犯カメラぐらいあると思ったのだけど残念
警察にも一応届けたよ
でもやっぱり「これは操作不能事故だね」と言われたよ
まあ目撃者も防犯カメラもないし無理だろうね
俺のスイフト二週間に一度は手洗いで洗車するぐらい綺麗にしている
ああ当て逃げしたやつが許せない
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:35:30.12 ID:OxVOlk9l0
>>162
府中市民なのでとりあえず検索した
東京都町田市のデントリペア専門店 Y's FACTORY
http://www.dent-ys.com/
多摩エリア統括のへこみ修理専門店 デントリペアエリート
http://www.dent-elite.com/
のどっちかに行ってみるよ
ほかに近隣でいい店しってたら誰か教えてくれたら助かるよ
府中市民なのでとりあえず検索した
東京都町田市のデントリペア専門店 Y's FACTORY
http://www.dent-ys.com/
多摩エリア統括のへこみ修理専門店 デントリペアエリート
http://www.dent-elite.com/
のどっちかに行ってみるよ
ほかに近隣でいい店しってたら誰か教えてくれたら助かるよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:03:34.54 ID:Tp6u80TM0
>>155だけど
>>162に勧められたデント専門店
東京都町田市のデントリペア専門店 Y's FACTORY
http://www.dent-ys.com/
に行ってきたよ
http://i.imgur.com/NViKbQM.jpg
http://i.imgur.com/E4TIRQl.jpg
実は自分で気づいていなかったへこみがもう一箇所あったんだけど
それも含めて31500円2時間で完璧に綺麗にしてくれたよ
板金屋さんからは50000万4日預かりと言われていたのでとても助かったよ
お店の方の人柄も良く大満足だよ
当て逃げ野郎は許せないが色々教えてくるてありがとう
>>162に勧められたデント専門店
東京都町田市のデントリペア専門店 Y's FACTORY
http://www.dent-ys.com/
に行ってきたよ
http://i.imgur.com/NViKbQM.jpg
http://i.imgur.com/E4TIRQl.jpg
実は自分で気づいていなかったへこみがもう一箇所あったんだけど
それも含めて31500円2時間で完璧に綺麗にしてくれたよ
板金屋さんからは50000万4日預かりと言われていたのでとても助かったよ
お店の方の人柄も良く大満足だよ
当て逃げ野郎は許せないが色々教えてくるてありがとう
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:15:13.76 ID:nq423+TV0
五億円ってｸｿ高いな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:23:40.09 ID:Tp6u80TM0
おっと！ごめん間違えてた50,000円ねｗ
ディーラーに持って行ったらたぶん10万ぐらいは言われてた気がするな
しかし一回駐車場の当て逃げを喰らうと車から離れるのが怖くなるわ
たぶん車がある一定の古さになったら当たっても気にしなくなるのかもしれないけど
まだ今のスイフトはそんな気になれないなあ
ディーラーに持って行ったらたぶん10万ぐらいは言われてた気がするな
しかし一回駐車場の当て逃げを喰らうと車から離れるのが怖くなるわ
たぶん車がある一定の古さになったら当たっても気にしなくなるのかもしれないけど
まだ今のスイフトはそんな気になれないなあ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:34:19.48 ID:nq423+TV0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 18:59:47.14 ID:Tp6u80TM0
>>170
自分もそのうちそれぐらいになりたいと思う
二輪で乗ってるカブは完全に道具として見ているので擦られようがミラー曲げられようが
ちっとも気にならない、シートが破れてるのとかはさすがに直すけど
スイフトは自分のなかでラインが綺麗な車なんでちょっとのへこみでも凄く目立つ気がする
車に関しては本当に几帳面
警察に昨日「これが本当に昨日ついたキズだと断言できる？」と聞かれて
「私を知ってる人なら10人中10人、私がついたキズにすぐ気づく人間だと断言するでしょう」と言っといた
乗る前に必ず一週して確認する癖があるからね
皆も当て逃げは気をつけて
自分もそのうちそれぐらいになりたいと思う
二輪で乗ってるカブは完全に道具として見ているので擦られようがミラー曲げられようが
ちっとも気にならない、シートが破れてるのとかはさすがに直すけど
スイフトは自分のなかでラインが綺麗な車なんでちょっとのへこみでも凄く目立つ気がする
車に関しては本当に几帳面
警察に昨日「これが本当に昨日ついたキズだと断言できる？」と聞かれて
「私を知ってる人なら10人中10人、私がついたキズにすぐ気づく人間だと断言するでしょう」と言っといた
乗る前に必ず一週して確認する癖があるからね
皆も当て逃げは気をつけて
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:26:21.35 ID:s/Hq3PJ40
当て逃げは気の毒だけどなんかすごいな
いや、見習わないといけないのかもな
いや、見習わないといけないのかもな
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:05:46.60 ID:GKnBALC90
http://www.dent-ys.com/blog/?p=7643
171だけど俺のスイフトのデントリペアがブログで上げて貰ってたよｗ
こんな綺麗に写真を撮ってもらえるならタイヤにワックスしておけば良かった！
171だけど俺のスイフトのデントリペアがブログで上げて貰ってたよｗ
こんな綺麗に写真を撮ってもらえるならタイヤにワックスしておけば良かった！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 19:35:27.73 ID:fyOfeWfH0
なんか最近書き込めない
どうだ？
どうだ？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 19:36:31.48 ID:fyOfeWfH0
おおできた
スイフトageしとくわ
スイフトageしとくわ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:10:03.85 ID:qIoBxX1r0
スズスポのクラッチペダルとフットレスト買った
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:36:40.55 ID:Rki7ngW50
うーん
洗車したてのスイフトかっこいいね！
洗車したてのスイフトかっこいいね！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:11:24.83 ID:xWMY6RoH0
ヘッドライトの外側がガビガビになってきた
ライト磨きしてコーティングしても一ヶ月ぐらいで曇ってしまうわ
ライト磨きしてコーティングしても一ヶ月ぐらいで曇ってしまうわ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 06:34:38.65 ID:3Tk7Xuy20
ヘッドライトってだいたいどれぐらいの年月から白く濁ってくるの？
あれ見た目がよくないから嫌だね
あれ見た目がよくないから嫌だね
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 12:46:31.13 ID:W4SkgN8+0
フィット買え
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 14:58:21.21 ID:WLcjYA520
>>179
屋外だと5～6年からじわじわくる
屋外だと5～6年からじわじわくる
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 16:32:47.65 ID:H7UFrJxn0
それ用のクリーナーで結構きれいになるみたいだけど
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:51:04.92 ID:6scsCJ8J0
昔丸目インプ乗ってたときレンズ濁り･曇りには苦労したわ
あれって劣化して白濁りする以外にも単純な汚れの場合もあるんだよね
外側なら市販のレンズ研磨剤で磨けば解決だけどそれでダメだと内側が汚れて曇ってるんだよね大体
一度だけレンズユニット外して濃い目の中性洗剤入れてシェイクしたらすげー綺麗になったけど二度とやりたくないわ
あれって劣化して白濁りする以外にも単純な汚れの場合もあるんだよね
外側なら市販のレンズ研磨剤で磨けば解決だけどそれでダメだと内側が汚れて曇ってるんだよね大体
一度だけレンズユニット外して濃い目の中性洗剤入れてシェイクしたらすげー綺麗になったけど二度とやりたくないわ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:06:01.11 ID:9ibxQB560
二代目最終型に乗ってるけど
高速道路を走ると80キロぐらいでもかなりうるさく感じる
後部座席の人と会話が難しい
ちなみにタイヤはブリのEX10の9部山
レビューとか見ると高速の静粛性が高いとよく書かれてたけど
これ俺のタイヤが悪いの？
路面状況？ちなみに第3京浜とか中央道が多い
高速道路を走ると80キロぐらいでもかなりうるさく感じる
後部座席の人と会話が難しい
ちなみにタイヤはブリのEX10の9部山
レビューとか見ると高速の静粛性が高いとよく書かれてたけど
これ俺のタイヤが悪いの？
路面状況？ちなみに第3京浜とか中央道が多い
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:20:48.82 ID:CPDI8oz00
前車によってまったく評価は違ってくるよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:47:09.65 ID:9ibxQB560
今まではトヨタ車が多かったな
トヨタ車はエンジン音がうるさかった
スイフトはエンジン音は80キロぐらいだとほとんど聞こえないが
ロードノイズが結構ある感じ
LE MANS LM704とか評判良さそうだから次はそれにしてみるかな
トヨタ車はエンジン音がうるさかった
スイフトはエンジン音は80キロぐらいだとほとんど聞こえないが
ロードノイズが結構ある感じ
LE MANS LM704とか評判良さそうだから次はそれにしてみるかな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:29:45.33 ID:Fobia9Ig0
同クラスの中でもうるさいほうだとは思う
けど会話できないことはないからタイヤ古くて硬くなってたりはないよね？？
けど会話できないことはないからタイヤ古くて硬くなってたりはないよね？？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:43:10.99 ID:9ibxQB560
>>187
いやタイヤは購入して五ヶ月目だね、スタッドレス期間を考えると使用は四ヶ月ぐらいか
まあ会話できないというのは大げさか、ちょっと集中しないと会話が難しいというレベル
ゴーというノイズだったから風きり音じゃなくタイヤノイズかな
次はブルアースAにでもしてみるわ
いやタイヤは購入して五ヶ月目だね、スタッドレス期間を考えると使用は四ヶ月ぐらいか
まあ会話できないというのは大げさか、ちょっと集中しないと会話が難しいというレベル
ゴーというノイズだったから風きり音じゃなくタイヤノイズかな
次はブルアースAにでもしてみるわ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:46:23.64 ID:Fobia9Ig0
エコタイヤはアカン
エナジーセイバープラスだけどウルサイ
慣れるけど
車変えられないならコンフォート系にした方がいい
エナジーセイバープラスだけどウルサイ
慣れるけど
車変えられないならコンフォート系にした方がいい
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:10:21.61 ID:9ibxQB560
レグノとか考えたんだけどウェットCになるのが嫌なんだよね
別に飛ばしたりはしないんだけど心情的に
エナジーセーバーうるさいの？
次はブルアースかエナジーセーバーと思ってたんだが
別に飛ばしたりはしないんだけど心情的に
エナジーセーバーうるさいの？
次はブルアースかエナジーセーバーと思ってたんだが
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:22:06.93 ID:9ibxQB560
ああレグノはウエットBだった
じゃあ次はレグノを履いてみるかな
じゃあ次はレグノを履いてみるかな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:42:20.13 ID:BfeEZxve0
そういや、欧州フォードもロードノイズ大だったな。
そんな所まで似せなくてもいいのに・・・
そんな所まで似せなくてもいいのに・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:43:54.27 ID:PON8Me450
ゴーという音だったらホイールベアリングのガタじゃない
スイフトは特に後ろが弱いみたいで、ジャッキアップして
ゆするだけでもわかると思うよ
俺も一度交換したけど後ろ左右で1.8万位かかった
スイフトは特に後ろが弱いみたいで、ジャッキアップして
ゆするだけでもわかると思うよ
俺も一度交換したけど後ろ左右で1.8万位かかった
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:20:48.39 ID:x3PHJEna0
空気圧を下げる
最もシンプルで効果的
最もシンプルで効果的
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:32:05.16 ID:rjcFQ+Aa0
エコタイヤってうるさい物なの？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:14:45.77 ID:YKNxB0sM0
スイフトの場合、ロードノイズより風切り音だと思うけど。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:31:53.22 ID:eKrOi9UN0
町の中で親水舗装とノーマル舗装があるんだけど親水舗装はバラバラ煩い
まだスタッドレスのせいもあるんだけど・・・(´・ω・｀)
4月に入ったら速攻で夏タイヤ履き替えようと思ったら、今雪。
まだスタッドレスのせいもあるんだけど・・・(´・ω・｀)
4月に入ったら速攻で夏タイヤ履き替えようと思ったら、今雪。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 12:35:05.58 ID:XMUYfHAp0
タイヤもあるけどロードノイズは大きいな
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:39:58.15 ID:GRcKvsRO0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:17:56.38 ID:/CZn5EpN0
スイフト買った時から騒音は諦めてるんだが気にしてる人多いのか。ボディが薄いからなにやっても気休め程度だろ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:49:57.08 ID:sbsz4mnD0
17インチはめてから、騒音も乗り心地も段差もハンドリングも
出足の遅さも信号待ちからの発進では必ずハンドル取られるのも慣れた。
雨の日はなんだこりゃっていうくらい走行性能落ちるんだけど、なんでだろう。
出足の遅さも信号待ちからの発進では必ずハンドル取られるのも慣れた。
雨の日はなんだこりゃっていうくらい走行性能落ちるんだけど、なんでだろう。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:02:37.38 ID:1U7z4rrZ0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:03:15.76 ID:oy7I6hUY0
スイフトで走っててカタカタいうときってどこが原因のことが多い？
グローボックスとか後ろの荷室を見てもなる要素がないんだけど
どっかカタカタいうんだよね
グローボックスとか後ろの荷室を見てもなる要素がないんだけど
どっかカタカタいうんだよね
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:06:37.58 ID:VWL0Ievj0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:08:11.91 ID:bmb27s9K0
>>203
おれのもここんとこ左ドアかグローブボックスあたりからカタカタ聞こえるようになった。
おれのもここんとこ左ドアかグローブボックスあたりからカタカタ聞こえるようになった。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:29:05.69 ID:p6e6G+YZ0
>>203
左右フロントドア、Aピラーあたり
左右フロントドア、Aピラーあたり
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:08:05.99 ID:eN6fNkoQ0
何台か乗ったけど、Aピラー付け根あたり、ハッチ内張りあたりは多い気がする
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:08:46.17 ID:eN6fNkoQ0
何台か乗った、というのは後期型
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 07:38:16.99 ID:X7rU0jmS0
シートにタバコの焦げあとつけてしまったorz
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:40:49.77 ID:v1MVMnr70
>>209
ベルトループに鍵とか煙草入れのチョークバッグ付けててアルカンターラシートサイド凹ませたわ
ベルトループに鍵とか煙草入れのチョークバッグ付けててアルカンターラシートサイド凹ませたわ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:50:35.84 ID:CcRJ+6kO0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:37:36.80 ID:jJnKCM9W0
17アンチ205がベストな気がするけどコスパ悪い。215より金かかるな。195になると更にものが無いし高え
>>211
素人なので根拠はあまりないんだけど、205は過剰なんじゃないかなあ。
純正は165/70R14と185/60R15があるけど、
165から205だと単純計算で24%も太くなっているよね。
タイヤの排水能力にもよるけど、24%余分に排水するのは相当大変そう……。
ただ、ちょっと調べてみたら、ハイドロプレーニングと荷重は関係ないって定説になってるらしい。
それによると、荷重ではなくて空気圧にのみ依存するらしいので、2.5barなら純正よりハイドロプレーニングしにくくなってるはず。
もう何がなんだか……。
完全なハイドロプレーニング状態になる前のグリップ低下には、平均接地圧やタイヤ幅が関係するのかも。
素人なので根拠はあまりないんだけど、205は過剰なんじゃないかなあ。
純正は165/70R14と185/60R15があるけど、
165から205だと単純計算で24%も太くなっているよね。
タイヤの排水能力にもよるけど、24%余分に排水するのは相当大変そう……。
ただ、ちょっと調べてみたら、ハイドロプレーニングと荷重は関係ないって定説になってるらしい。
それによると、荷重ではなくて空気圧にのみ依存するらしいので、2.5barなら純正よりハイドロプレーニングしにくくなってるはず。
もう何がなんだか……。
完全なハイドロプレーニング状態になる前のグリップ低下には、平均接地圧やタイヤ幅が関係するのかも。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:21:54.76 ID:aCyx6yyn0
タイヤ買ったが、サイズだけじゃなく荷重指数ってのがあってそれをクリアしないと車検通らないとタイヤ屋に言われた
16インチアップしてるが、エコタイヤなら純正185サイズあるが、グリップ系は殆ど全くない
それでもなんと欲しかった新しいスポーツグリップタイヤがサイズ荷重指数もクリアして外径も殆ど一緒の一つだけあった。到着が楽しみ
16インチアップしてるが、エコタイヤなら純正185サイズあるが、グリップ系は殆ど全くない
それでもなんと欲しかった新しいスポーツグリップタイヤがサイズ荷重指数もクリアして外径も殆ど一緒の一つだけあった。到着が楽しみ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:24:13.08 ID:aCyx6yyn0
でも195の50、乗り心地は悪化するだろうけど、エコタイヤよりは遥かにマシ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:40:27.67 ID:OtwVnDvo0
>>214
16インチアップとかどんなチューンしてんだオマエのスイフト
16インチアップとかどんなチューンしてんだオマエのスイフト
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 04:42:42.76 ID:GpjsLoh90
乗り込むのも大変だな
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:21:11.53 ID:2B7mF2gQ0
>>213
まぁ、空気圧からハイドロはまずないだろうなぁ・・・
なんていうか、出足が遅いのが、雨だとさらに重くなる。
高速域なら違和感無くなるんだけど、40キロまでの低速域？が重い。
雨の日は滑らないように加速しづらいようになる機能でもついてるんかってくらい。
本当は225にしたかったんだけどね。太いタイヤ好きなので。
次に買う車は265はめるぞー。
>>214
ロード・インデックスでしょ？
純正よりあまり下げない方が良いよ。
といいつつ、自分のは4つ下がったけど。
まぁ、空気圧からハイドロはまずないだろうなぁ・・・
なんていうか、出足が遅いのが、雨だとさらに重くなる。
高速域なら違和感無くなるんだけど、40キロまでの低速域？が重い。
雨の日は滑らないように加速しづらいようになる機能でもついてるんかってくらい。
本当は225にしたかったんだけどね。太いタイヤ好きなので。
次に買う車は265はめるぞー。
>>214
ロード・インデックスでしょ？
純正よりあまり下げない方が良いよ。
といいつつ、自分のは4つ下がったけど。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 07:32:02.13 ID:vtDFDQJR0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:12:08.41 ID:MCch9Kih0
中古で買ったのですが、特に一日の乗りだしの始めはエンジンカバーでも擦ってるのではないかと思うようなザーって音が頻繁になります。みなさんも同じような現象なりますか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:28:36.23 ID:nuA2ot5n0
エンジンカバーがするって言うのがよく分からんけど
自分のはそんな音鳴ったこと無いよ
一度ディーラー持ってって見てもらえば
自分のはそんな音鳴ったこと無いよ
一度ディーラー持ってって見てもらえば
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:54:04.26 ID:hkhd1DDl0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:59:15.35 ID:qq9qiMFu0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:27:16.59 ID:m618gnDl0
ハブベアリング辺りかな？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:19:33.93 ID:lNOxsB2I0
１４インチにすればドーロノイズは激減するよ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:33:16.85 ID:IaDn/QWb0
それって扁平率が高い＝接地面積が少ない
という理屈から？
という理屈から？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 16:30:38.42 ID:aPDwtU1H0
ディーラー行ったついでにハスラー見たけど後席スイフトより余裕あるのな。
内装もなかなか良くって今どきの軽のできの良さは凄いな。
内装もなかなか良くって今どきの軽のできの良さは凄いな。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:09:47.56 ID:IaDn/QWb0
うちの駐車場はとなりがハスラーの人だから
いないときは十分に見比べられる
プラスチック部分？が少し安っぽく見えるね
あとタイヤが小さい
いないときは十分に見比べられる
プラスチック部分？が少し安っぽく見えるね
あとタイヤが小さい
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:24:18.61 ID:D28QNYb/0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:47:07.96 ID:ky91lATs0
NBOX以降に対抗で出てきた軽はいい感じのが多いよね
トレッド幅的に軽は買えねーけど
トレッド幅的に軽は買えねーけど
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:23:49.39 ID:SL16vUVg0
今日タイヤ交換して試運転中、なんかハンドル取られるなと思ったんだよ
そしたら後輪1本の空気圧が100しかなかった
その状態で80km/h出してたんでゾッとしたわ
そしたら後輪1本の空気圧が100しかなかった
その状態で80km/h出してたんでゾッとしたわ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:41:48.09 ID:nGoTc0md0
100ってパンクしてんじゃ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:24:16.73 ID:wByFC4vd0
ここ見れば、インチアップしたときの弊害がよくわかるよ
http://www.taiyaya.info/
http://www.taiyaya.info/
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:22:10.25 ID:8g3SvPnp0
今更だが、もう5年くらい前の純正ポテンザ履いてみたら、めちゃくちゃ良いタイヤだ
2年くらい走ってから3年くらいずっと放置して劣化してる筈だがそれでもポテンシャルたけぇー
エコタイヤでちょっと勢いつけてカーブ曲がるたびスキール音してたが、それが全くない
一速から2速の繋ぎでも殆ど滑らない、スキール音もしない、素晴らしいタイヤです。
2年くらい走ってから3年くらいずっと放置して劣化してる筈だがそれでもポテンシャルたけぇー
エコタイヤでちょっと勢いつけてカーブ曲がるたびスキール音してたが、それが全くない
一速から2速の繋ぎでも殆ど滑らない、スキール音もしない、素晴らしいタイヤです。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:13:16.98 ID:jH635qkt0
純正のポテンザと同等品の市販品ってどの辺り？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:03:13.28 ID:QXO0hKYk0
純正ポテンザ、ロードノイズひどくね？
まったく使わず放置してある
まったく使わず放置してある
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:50:14.12 ID:5Xd3bkNb0
グリップが高ければよいタイヤというわけでもあるまいて。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:55:18.66 ID:0B1wNi/50
最高のエコタイヤ教えろ。はよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 00:04:54.74 ID:d1Mc09/f0
>>238
ハンコックとかクムホを選べば君にはベスト。
お財布にとてもエコエコロジー。
間違ってもブリジストンとかトーヨーとかヨコハマとかミシュランとかは選ばないようにな。
君のお財布環境にはとても厳しいメーカーだから。
ハンコックとかクムホを選べば君にはベスト。
お財布にとてもエコエコロジー。
間違ってもブリジストンとかトーヨーとかヨコハマとかミシュランとかは選ばないようにな。
君のお財布環境にはとても厳しいメーカーだから。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 00:08:41.70 ID:pC1lZnj70
>>239
名に煽ってんだか ガキくさ
名に煽ってんだか ガキくさ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 00:55:12.32 ID:X2cAYPsz0
>>239
全く面白くないよ
全く面白くないよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 03:14:45.03 ID:So6YEgnL0
それに、レスするやつもガキくさくて全然 面白くないな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 07:03:46.56 ID:IeBdCg3r0
さらにそれをクサしてる奴もアホの子で全然（略）
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 07:49:14.41 ID:tzJFl2L30
（略）ｷﾘｯなんて書いちゃう時点で（
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 08:54:26.72 ID:Qx2d+YJB0
機内ではお静かにねがいます
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:08:48.37 ID:GhjiNXhE0
>>238
純正サイズで一番良さそうなのはコンチネンタル、プレミアムコンタクト2じゃないかな
静粛性ならブリのレグノなんてあるね
燃費最高ならサイズ豊富なエコタイヤ系
EC202は雨の日のカーブでがんばると全輪が流れるから笑えるwドライでも高速域で空飛んでるみたいな非接地感味わえる
結論スイフトにはエナジーセイバー＋がベストだと思う
純正サイズで一番良さそうなのはコンチネンタル、プレミアムコンタクト2じゃないかな
静粛性ならブリのレグノなんてあるね
燃費最高ならサイズ豊富なエコタイヤ系
EC202は雨の日のカーブでがんばると全輪が流れるから笑えるwドライでも高速域で空飛んでるみたいな非接地感味わえる
結論スイフトにはエナジーセイバー＋がベストだと思う
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:54:56.48 ID:Pb/+2blfi
ロカリオのセラミックボールは給油パイプに入りますか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:13:24.40 ID:kBsQg2950
メーカーに聞けよ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 01:03:15.96 ID:/RWj3Li00
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 09:59:37.42 ID:4OtAwN4s0
俺は車に詳しくないから買ってから
一度もボンネットを開けて清掃としかしてないけどまずい？
一応ディーラーで6ヶ月ごとに点検出してて
洗浄液の残量とかチェックしてくれてるから大丈夫だとは思うんだけど
一度もボンネットを開けて清掃としかしてないけどまずい？
一応ディーラーで6ヶ月ごとに点検出してて
洗浄液の残量とかチェックしてくれてるから大丈夫だとは思うんだけど
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 11:26:43.90 ID:+yKiPWvR0
ディーラーが真面目に仕事してるなら全然平気でしょ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:26:47.52 ID:4OtAwN4s0
その現場は工場部分に持って行くから見えないんだよね
まあ今日ついに開けてみるか
話は変わるんだけどZC71系でルーフキャリ付けてる人いる？
inno、TERZOは適合なしで、THULEはあるみたいなんだけど通販とかのみで近場で売ってない
キャンプにつけて行きたいんだよね
まあ今日ついに開けてみるか
話は変わるんだけどZC71系でルーフキャリ付けてる人いる？
inno、TERZOは適合なしで、THULEはあるみたいなんだけど通販とかのみで近場で売ってない
キャンプにつけて行きたいんだよね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:16:14.65 ID:N/Pi6G3i0
北海道西部は雪らしいが道東は天気がいいので、夏タイヤに履き替えたｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:08:20.08 ID:8Gm/IFsO0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:49:33.32 ID:X1vOwSQV0
月末に春スキーに行くんで、夏タイヤはその後だな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:50:21.64 ID:tFFXpi4C0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:33:51.59 ID:izqSPqxu0
エナセーブ履いてるけど、確かにブレーキを純正ポテンザより早いタイミングで掛けないといけない気がするｗ
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/13(日) 01:04:56.29 ID:whr3vr1n0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:05:57.99 ID:LqSEJltx0
俺が鰤EX10（溝6.5mm）に変えたときはポテンザ（溝3mm）とほとんど変わらないなと思ったけどなあ
やっぱり溝がなかったからか
しかし次はブルーアースAにしようと思ったけど>>258を見るとあまり良くないのかな？
あと全く関係ないが俺の駐車場に新車スイフトの人がきた
やっぱり全面のSマーク部分のプラ？が黒々しいと引き締まるね
俺のはもうグレーみたいな色になってるよ
やっぱり溝がなかったからか
しかし次はブルーアースAにしようと思ったけど>>258を見るとあまり良くないのかな？
あと全く関係ないが俺の駐車場に新車スイフトの人がきた
やっぱり全面のSマーク部分のプラ？が黒々しいと引き締まるね
俺のはもうグレーみたいな色になってるよ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:22:18.94 ID:+Uxw+hNa0
4mm切ると性能が格段に悪くなるって言うからまぁ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:27:31.04 ID:LqSEJltx0
鰤のEX10,20とかは最初から溝が浅いみたい
だから次はエナジーセーバー+も候補に入っているんだけど
エコタイヤスレだと結構ロードノイズが出ると書かれてるね
ダンロップLE MANS4 LM704 も評判いいけどどうだろね
だから次はエナジーセーバー+も候補に入っているんだけど
エコタイヤスレだと結構ロードノイズが出ると書かれてるね
ダンロップLE MANS4 LM704 も評判いいけどどうだろね
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 10:19:17.59 ID:m31SFGtb0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:06:42.93 ID:07xMAZiD0
ハッキリ言ってエナセーブよりミシュランの冬タイヤXICEの方がドライでも性能が高い
普通に走るならアジアンタイヤ系が安くてお財布にエコだ
普通に走るならアジアンタイヤ系が安くてお財布にエコだ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:07:11.02 ID:LqSEJltx0
あまり気にしたことないけど
スイフトって微妙な立ち位置の車だと思うんだ
安いことは安い、けどしっかりしているみたいな
そこにアジアンタイヤだと「ああ、やっぱりお金ないのね」と思われそうで嫌だな
スイフトって微妙な立ち位置の車だと思うんだ
安いことは安い、けどしっかりしているみたいな
そこにアジアンタイヤだと「ああ、やっぱりお金ないのね」と思われそうで嫌だな
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:14:43.31 ID:7+5OSAvc0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:21:40.65 ID:KQJtAn9D0
最近のアジアンタイヤの性能を知りたい、煽り抜きで
ちょっと前でも持ち以外は下のクラスと変わらないってレビューあったし
自分はミシュラン厨だけど
ちょっと前でも持ち以外は下のクラスと変わらないってレビューあったし
自分はミシュラン厨だけど
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:12:24.32 ID:87oPeWrs0
夏タイヤに変えた。ただDNAエコスロードノイズ大きいんだよな
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/13(日) 18:11:04.74 ID:rkktCWKr0
>>259
258だけどなんか勘違いさせちゃったかも
転がるっていうか滑る感覚ってのはあくまで純正ポテと比べてだよ
俺エコタイヤ初めてだったから交換した当初ほんとビックリしちゃってさ、
その性質をを理解した今は悪くないタイヤだと思うよ。多分ウェット性能は
期待どおりなモノは持ってると思う。あえて言えば高速走行時の車線変更で
ちょっとロールが大きくなったのが残念なくらいかな。
258だけどなんか勘違いさせちゃったかも
転がるっていうか滑る感覚ってのはあくまで純正ポテと比べてだよ
俺エコタイヤ初めてだったから交換した当初ほんとビックリしちゃってさ、
その性質をを理解した今は悪くないタイヤだと思うよ。多分ウェット性能は
期待どおりなモノは持ってると思う。あえて言えば高速走行時の車線変更で
ちょっとロールが大きくなったのが残念なくらいかな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:52:34.69 ID:qOY2fdU+0
雪が無くなった季節になって、スタッドレスのまま燃費18km
やっぱり田舎の長距離国道通勤だと伸びるな。
夏タイヤのエコピアEX10に変えてどれだけ変化するか期待。
やっぱり田舎の長距離国道通勤だと伸びるな。
夏タイヤのエコピアEX10に変えてどれだけ変化するか期待。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:59:48.46 ID:8NltyYqz0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:07:39.78 ID:zhov/7KB0
185のエコタイヤは175のスタッドレス以下のドライグリップとか泣けます
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:13:58.01 ID:07xMAZiD0
エコタイヤは固い上に接地面が少ないから、左右にハンドル振るとサスだけ仕事してぐにゃぐにゃロールして不安定で気持ち悪い
誰か最安値のこれいって感想聞かせて
http://www.autoway.jp/s/search/detail/id/78008/MB00011
誰か最安値のこれいって感想聞かせて
http://www.autoway.jp/s/search/detail/id/78008/MB00011
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 01:33:36.12 ID:Az54AIal0
オートウェイのわけ分からんメーカーのギャンブルだよな
近所のお買い物カーくらいならいいかもしれんが
近所のお買い物カーくらいならいいかもしれんが
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 01:53:41.57 ID:uc4w9moD0
激安のsyron race1良かったよ。
サイドは柔いけど、グリップは良好
持ちは知らん
サイドは柔いけど、グリップは良好
持ちは知らん
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:13:26.95 ID:W9m41Ejv0
>>270
http://item.rakuten.co.jp/powerweb/thule-1349/
このセットでいいのかな？
付けるのはどこかに頼んだ？
>>271
175のVRXと185のEX10持ってるけど
EX10のが全然グリップするよ
http://item.rakuten.co.jp/powerweb/thule-1349/
このセットでいいのかな？
付けるのはどこかに頼んだ？
>>271
175のVRXと185のEX10持ってるけど
EX10のが全然グリップするよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 20:56:06.83 ID:q1NkZPl50
初期のXSに、いまさらリアウイングつけちゃった。
あと、ついでに純正アルミを社外アルミに変えてみた。
ステアリングが軽くなったｗ。
タイヤはEC202ね。純正のポテンザはすげーうるさかったな。
あと、ついでに純正アルミを社外アルミに変えてみた。
ステアリングが軽くなったｗ。
タイヤはEC202ね。純正のポテンザはすげーうるさかったな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:49:27.94 ID:Az54AIal0
俺の純正ポテンザどうしようかなw
いいものなんだろうけど、普段の長距離通勤であれはしんどい。
いいものなんだろうけど、普段の長距離通勤であれはしんどい。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:40:55.84 ID:RXBocgW30
1.3㍑MTを買いました。
元NAロードスター乗りだけどこの車よく曲がるしよく止まるし乗ってて楽しい。
ピークパワー低いけどスカスカ感もない。なかなかいい音。
買ってよかった。
チラ裏すんません。
元NAロードスター乗りだけどこの車よく曲がるしよく止まるし乗ってて楽しい。
ピークパワー低いけどスカスカ感もない。なかなかいい音。
買ってよかった。
チラ裏すんません。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:32:56.55 ID:fzvPW5Om0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:38:30.35 ID:QtyAhTD20
格好だけのパーツつけるなんて愚の骨頂
このクラスの車でサーキットでも全く必要ないパーツだな
このクラスの車でサーキットでも全く必要ないパーツだな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:21:39.83 ID:FFVmeVEJ0
初期ＸＧのアクティブスタイルフルエアロはここに居ていいんですか
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:20:31.04 ID:h5lD3dcg0
>>278
おめ。ﾅｶ―(･∀･)人(･∀･)―ﾏ
おめ。ﾅｶ―(･∀･)人(･∀･)―ﾏ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:37:40.46 ID:GWf2XmeJ0
現在XGに乗っているんですが、XLのリモコン付きハンドルが欲しいです。
何処かで購入できるものなんでしょうか？
何処かで購入できるものなんでしょうか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:08:39.90 ID:uvHFzBfy0
ディーラーは聞いてみた？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:14:43.52 ID:GWf2XmeJ0
ディーラーは聞いてないです。
一応ネットで探してみたのですが、純正ハンドルは見当たりませんでした。
一応ネットで探してみたのですが、純正ハンドルは見当たりませんでした。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:39:52.49 ID:ZQy1W7Rv0
ヤフオクにいっぱいあるよな？
コンタクト？も必要だからお忘れなく
コンタクト？も必要だからお忘れなく
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:05:53.28 ID:h8XeOJw70
コンタクト？
目に入れても痛くないって．．．やかましいわっ！
目に入れても痛くないって．．．やかましいわっ！
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:25:43.20 ID:CbHhUTnK0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:37:29.12 ID:KfsG9FGN0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:26:06.14 ID:kXq/1JnW0
スロコン出てないのか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:53:47.06 ID:LK4+ZDGX0
ZC11Sの話題でスロコンとか何を言ってるんだ・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:05:49.04 ID:kXq/1JnW0
>>291
つかないの？
つかないの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:21:29.76 ID:KfsG9FGN0
>>292
ワイヤーだから手で出来るよ！
ワイヤーだから手で出来るよ！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:42:08.85 ID:kXq/1JnW0
センサーじゃ無いのか
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:05:34.24 ID:3jv+i+CI0
モンスポのクラッチペダ
ショーワのサス
エンジン音聞けるようにマフラー
マフラー純正は重いしサビサビだからステンの軽いマフラーに変えた方がいい
全部で15万くらいあれば大丈夫だと思う
それと簡単軽量化はスペアタイヤ下ろすだけ、これはタダ
ショーワのサス
エンジン音聞けるようにマフラー
マフラー純正は重いしサビサビだからステンの軽いマフラーに変えた方がいい
全部で15万くらいあれば大丈夫だと思う
それと簡単軽量化はスペアタイヤ下ろすだけ、これはタダ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 11:46:40.53 ID:44UWytSp0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:40:34.60 ID:EiA72jvO0
クラリオンの純正オーディオにaux入力を追加できるキットは存在しますか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:15:15.43 ID:HXCxuAvF0
Fitｵﾇﾇﾒ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:42:48.53 ID:M0Khp2sf0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:17:50.88 ID:dJXKVa9i0
普段は家族２～４人で乗るのですが、純正のアルミのタイヤを交換したいのですが
皆さんのおすすめは何でしょうか？
普段はそんなに長距離も走らず、飛ばしたりもしません。
皆さんのおすすめは何でしょうか？
普段はそんなに長距離も走らず、飛ばしたりもしません。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:04:02.35 ID:YUwhDzGw0
>>282>>288>>289
名車NA6もいい車でしたが、こちらはよく走るわ実用性高いわでコスパ最強ですね。
スロットルバルブ調整は定番なんでしょうか？調べても出てこないけど頑張ります。
チラ裏にレスありがとうございます。
名車NA6もいい車でしたが、こちらはよく走るわ実用性高いわでコスパ最強ですね。
スロットルバルブ調整は定番なんでしょうか？調べても出てこないけど頑張ります。
チラ裏にレスありがとうございます。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:14:45.42 ID:edXZhDvI0
ロードスター楽しいよな。金に余裕あれば二台持ちで欲しかったな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 06:01:57.52 ID:aE+Mxhp7O
いい車だな。下手に輸入車買うより幸せになれる
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 06:16:41.93 ID:jzEgIvP+0
>>300
家族4人乗車→子どもか親がいる→安全性重視
という観点から輸入タイヤは除外して、それでいて必要以上なハイグリップタイヤも必要なし
でも雨に弱いのは困るし、ロードノイズもそれなりに少なめがいい、燃費も向上した方がいい
となると今ならブリジストンのEX20かヨコハマのブルーアースAじゃないの？
俺ならそうするな
ちなみに俺はEX10だけど本音だともう少し静かなのがいいから
次はレグノにいくかなあ
家族4人乗車→子どもか親がいる→安全性重視
という観点から輸入タイヤは除外して、それでいて必要以上なハイグリップタイヤも必要なし
でも雨に弱いのは困るし、ロードノイズもそれなりに少なめがいい、燃費も向上した方がいい
となると今ならブリジストンのEX20かヨコハマのブルーアースAじゃないの？
俺ならそうするな
ちなみに俺はEX10だけど本音だともう少し静かなのがいいから
次はレグノにいくかなあ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:43:44.61 ID:uAYxZYLw0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:44:46.45 ID:72+gNxOh0
>>299
ありがとうございます
ありがとうございます
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:26:39.18 ID:UVvecUB/0
今はグッドイヤーのＬＳエグゼを履いてるけど、パターンが左右非対称なせいか癖があって乗りにくくなった。
前に履いてたＬＭ７０３は結構良かったから、次はＬＭ７０４にする予定。
前に履いてたＬＭ７０３は結構良かったから、次はＬＭ７０４にする予定。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 00:04:04.64 ID:aE+Mxhp7O
念願のスズスポフットレストとクラッチペダル付けた
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:38:42.08 ID:WfmredxW0
よくレビューでフットレストがちっさいって書き込みみるけど気になったことがないんだよなぁ。インプセリカと乗り継いで来てなんとも思ったことがない。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:39:19.42 ID:eGCnNw4/0
スイフトにガラコワイパーパワー撥水付けたらメチャビビるようになって後悔
あれなら元の純正のが良かったわ
なんかおすすめのワイパーある？
あれなら元の純正のが良かったわ
なんかおすすめのワイパーある？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:28:51.38 ID:Yl2huopw0
それワイパーじゃなくてガラスの問題じゃないの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:49:38.42 ID:jgMpm9tk0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:15:16.49 ID:P4asNSil0
交換スパン早めがオイルもワイパーもいいよね
あえておすすめするならNWBのワイパー（ブレード）
ワイパー自体に撥水効果あるものはあんまり好みじゃないわ
あえておすすめするならNWBのワイパー（ブレード）
ワイパー自体に撥水効果あるものはあんまり好みじゃないわ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:15:59.19 ID:P4asNSil0
一行目は安くてもいいから、ということね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:41:14.63 ID:m3fFpPXn0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:53:10.61 ID:ndpN/gM20
一度、ガラスの下地をリセットすべし
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 14:02:03.33 ID:h/pVZwI20
ガラコｗｗｗｗ
情弱ｗｗｗｗ
情弱ｗｗｗｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:59:08.20 ID:tBLv03e70
>>310だけど、その後こことネットの書き込みを見てガラコの撥水処理がされない方のワイパー
「グラファイト超視界」ってのに変えたら快適すぎてワロタ
ちっともビビらないし拭き取りがすごく綺麗、これなら純正より格段にいい
最初からこれにしとけば無駄金を使わなくてすんだ・・
>>311,316
今日、撥水コート取るやつ買ってきたから晴れてるときにやってみるわ
>>313
評判のいいNWBのデザインワイパーってのは俺のスイフトだと
助手席側の設定なしだった・・
勧められた撥水処理がされてないのを買って大正解だった
>>312
これからはグラファイト超視界を数ヶ月ごとに買い換えるわ
>>317
でもミラーコート0は神だと思う
「グラファイト超視界」ってのに変えたら快適すぎてワロタ
ちっともビビらないし拭き取りがすごく綺麗、これなら純正より格段にいい
最初からこれにしとけば無駄金を使わなくてすんだ・・
>>311,316
今日、撥水コート取るやつ買ってきたから晴れてるときにやってみるわ
>>313
評判のいいNWBのデザインワイパーってのは俺のスイフトだと
助手席側の設定なしだった・・
勧められた撥水処理がされてないのを買って大正解だった
>>312
これからはグラファイト超視界を数ヶ月ごとに買い換えるわ
>>317
でもミラーコート0は神だと思う
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:04:51.75 ID:plU6ycjg0
XGエアロ成約したった。
ホントはAT買うつもりが、1.3Lをぶん回しきって使いきる楽しさを想像したらMTになってしまったわ。
ホントはAT買うつもりが、1.3Lをぶん回しきって使いきる楽しさを想像したらMTになってしまったわ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:25:33.79 ID:IgYgME4N0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:34:08.68 ID:nWrX7F+70
>>318
デザインワイパーは運転席550ｍｍと助手席450ｍｍで問題なく使えるよ。
デザインワイパーは運転席550ｍｍと助手席450ｍｍで問題なく使えるよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:30:55.32 ID:OzupqLRMO
>>319
おめ。俺もXGエアロMT乗り。定番のクラッチペダルは是非交換して欲しい
おめ。俺もXGエアロMT乗り。定番のクラッチペダルは是非交換して欲しい
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 06:37:34.94 ID:wo+9ApVD0
撥水加工って実は無意味？
撥水加工するとワイピング時に白い筋が出るし
一般道だと60kmぐらい出してても広告のように雨が飛ばない
どっかに書いてあったけど高速道路で弱めの雨の時ぐらいしか
役にたたないような気もする
撥水加工するとワイピング時に白い筋が出るし
一般道だと60kmぐらい出してても広告のように雨が飛ばない
どっかに書いてあったけど高速道路で弱めの雨の時ぐらいしか
役にたたないような気もする
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 06:41:20.70 ID:LPSi/OfF0
夜は最悪、視界がわるくなるから撥水は要らない
やっぱキイロビン
やっぱキイロビン
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:43:00.09 ID:sVsBTjji0
撥水加工してるからってわざとワイパー動かさずに無理して覗きこみながら運転するのは無意味だな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:50:28.31 ID:F+1WnZbZ0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:04:34.49 ID:Zmj3wQT+0
高速道路を走行中にダッシュボードから高音の異音が発生しました。
一定の速度に達するとなり始め、それよりはスピードを落とすと鳴らなくなるのですが何故でしょうか？
異音について調べてみたところ、常時鳴っているとか、悪路の場合に鳴るなどが有りましたが、速度が高くなるとなり始めるなど、ありませんでした。
一定の速度に達するとなり始め、それよりはスピードを落とすと鳴らなくなるのですが何故でしょうか？
異音について調べてみたところ、常時鳴っているとか、悪路の場合に鳴るなどが有りましたが、速度が高くなるとなり始めるなど、ありませんでした。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:09:12.25 ID:JQb9xFrX0
スピード出し過ぎじゃボケ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:00:55.04 ID:0EoujrRH0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:58:40.21 ID:Zmj3wQT+0
そうでしたか、ありがとうございます。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:30:23.31 ID:H/tqlXpU0
まぁ120如きで鳴るワイパーもどうかと思うけど
あれ対策法無いんかね？
あれ対策法無いんかね？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 06:24:26.08 ID:uU/BQyhp0
ところで公道での話しですかね？
堂々と法廷速度違反は語らなくてもいいですよ
堂々と法廷速度違反は語らなくてもいいですよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:22:23.33 ID:hzuMNAzb0
ドイツ在住です
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 09:27:25.07 ID:H/tqlXpU0
アウトバーンは推奨速度が130km/hだから鳴りっぱなしなんだよな～
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 11:15:55.08 ID:qf/3OaJG0
155km出した時に1回経験しただけだな
130km位で音出たこと無いわ。
130km位で音出たこと無いわ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 12:35:08.98 ID:taNggcMC0
別に良いけど料率は上げてくれるなよ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:29:58.34 ID:gawMRWI90
今年上がってるよな
何故だ
何故だ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:30:38.79 ID:qjBL+Xok0
中古でZC11Sを購入したのですが
ブレーキが扱いにくくて困ってます
今までセダンに乗ってたというのもありますが
徐々にペダルを踏んでも急にかっくんとブレーキが強くかかる場合があり慣れません
車が軽いから仕方が無いのかもしれませんが…
車検時にブレーキのかかり具合の調整というのは出来るのでしょうか？
ブレーキが扱いにくくて困ってます
今までセダンに乗ってたというのもありますが
徐々にペダルを踏んでも急にかっくんとブレーキが強くかかる場合があり慣れません
車が軽いから仕方が無いのかもしれませんが…
車検時にブレーキのかかり具合の調整というのは出来るのでしょうか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:58:32.48 ID:j+w79BK60
3万キロぐらいでしなくなったな、と言うことで原因はパッド。
調整は出来ない。
調整は出来ない。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:19:01.45 ID:jikR9/4b0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 00:18:06.81 ID:YN/MHMWd0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:02:46.97 ID:hTvbURh/0
ホイールをアルミに変えたからか添加剤を入れたからか最近異様に燃費がいい
東京街乗りで14～16km/l、高速だと23km/lぐらい普通に出るようになった
もともとそれぐらいの能力があったのか・・
東京街乗りで14～16km/l、高速だと23km/lぐらい普通に出るようになった
もともとそれぐらいの能力があったのか・・
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:24:25.25 ID:JhKd67QB0
燃費に良い気候だから、単にそれだけ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 09:43:25.40 ID:z2vq1o9I0
かっくんブレーキは仕様なんですね…
知人にはブレーキが冷めてるとそうなりやすい、とも言われましたが
長時間乗っても改善されず…
諦めて慣れたいと思います…ありがとうございました…
知人にはブレーキが冷めてるとそうなりやすい、とも言われましたが
長時間乗っても改善されず…
諦めて慣れたいと思います…ありがとうございました…
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 12:37:47.30 ID:2FSvYyDh0
フィット買わなかったお前が全て悪い
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:10:45.38 ID:d7vdu5HL0
代車で借りたアルトもカックンブレーキだったなぁ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:18:57.80 ID:TTrzv2Du0
あまりに気になるならディーラーでも修理工場でも持ち込んでみたらええ
万が一故障や消耗かもだし
万が一故障や消耗かもだし
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:16:26.29 ID:W/r1O6TG0
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail： sage
内容：
>>342
冬場： 燃費計16.8km/l 実燃費 16km/l
最近： 燃費計18.8km/l 実燃費 17.5km/l
陽気が良くなると燃費は良くなるが、燃費計
はそれ以上に鯖を読むようになる。
E-mail： sage
内容：
>>342
冬場： 燃費計16.8km/l 実燃費 16km/l
最近： 燃費計18.8km/l 実燃費 17.5km/l
陽気が良くなると燃費は良くなるが、燃費計
はそれ以上に鯖を読むようになる。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:11:05.02 ID:gaShvpfz0
かっくんブレーキって3代目では改善されてるの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:41:02.71 ID:Qbv1koT00
されてる。現行スポに乗り換えたがカックン度はゼロ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:09:41.83 ID:gaShvpfz0
安心したわ
早めに3代目に買い換えることにしますわ
早めに3代目に買い換えることにしますわ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:19:44.29 ID:/MXYo5200
みんな繊細なんだなあ。
俺が慣れちゃってるのか鈍いのか、ブレーキを踏み込んで行く時の
非線形性が気になった事がないや。
何Gくらいの減速度の時に急激に立ち上がるの?
俺が慣れちゃってるのか鈍いのか、ブレーキを踏み込んで行く時の
非線形性が気になった事がないや。
何Gくらいの減速度の時に急激に立ち上がるの?
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:31:51.09 ID:8GDhq7Ck0
自分も最初気になったけど、もう慣れたわ。
慣れは怖いな
慣れは怖いな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:34:40.26 ID:6e/a4rhs0
感じ方は人それぞれ、気にならないのならそれに越したことはない。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:38:22.42 ID:HtQxilwX0
しかし、アレを最初から感じなかったのならかなり鈍感だと
多分タイヤがパンク並みの空気圧になってても気付かないくらいの鈍感さ
多分タイヤがパンク並みの空気圧になってても気付かないくらいの鈍感さ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:03:45.33 ID:/MXYo5200
>>355
自分が鈍いことは認めるよ。
ZC21が初めて所有した車だし、その前に乗った事があるのは
二輪車とか、15年以上前のトヨタセダンしかなかったから、
マトモな比較対照を知らなかったしね。
だから本当に教えて欲しいんだよ。
どれくらいの踏み込み量の時に、急激に減速度が立ち上がるの?
自分が鈍いことは認めるよ。
ZC21が初めて所有した車だし、その前に乗った事があるのは
二輪車とか、15年以上前のトヨタセダンしかなかったから、
マトモな比較対照を知らなかったしね。
だから本当に教えて欲しいんだよ。
どれくらいの踏み込み量の時に、急激に減速度が立ち上がるの?
名前入れ忘れてた。ごめん。
微小な減速をするのが難しい事と、ブレーキ踏んでから
しばらくするとブレーキペダルが吸い込まれる感じがする
(倍力装置が遅れて働いてる?)のは分かるつもり。
でも、話題になってるのって、それとは別だよね?
微小な減速をするのが難しい事と、ブレーキ踏んでから
しばらくするとブレーキペダルが吸い込まれる感じがする
(倍力装置が遅れて働いてる?)のは分かるつもり。
でも、話題になってるのって、それとは別だよね?
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:50:06.21 ID:IHPIF9en0
年式によってブレーキの効き方も違うのかな？
うちの２型は雨の後とかの一発目以外は全然かっくん仕様じゃないけどね。
先代のスポーツを試乗した時は確かにかっくんでびっくりしたけど。
うちの２型は雨の後とかの一発目以外は全然かっくん仕様じゃないけどね。
先代のスポーツを試乗した時は確かにかっくんでびっくりしたけど。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 05:43:05.76 ID:s35gBBjW0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 06:50:43.10 ID:9bdcT92a0
車庫から出して直ぐでもガツンだわ
そしてABSも無駄に利く。
３代目はその様なことはないが。
そしてABSも無駄に利く。
３代目はその様なことはないが。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 07:20:33.57 ID:OfMBDNXs0
今運転してみたら60km/hから40km/hくらいまで落とすとガツンと来る
>>360,362
うちのXS(1.5 4AT)では、ペダルの踏み込み量を固定している限り、
減速度の急激な変化は無いですね……。
ATがシフトダウンした時にはショックはありますが。
362さんのスイフトはCVT(ZC71)でしょうか?
>>361
街乗りでABSが働くのですか?
少なくともうちの車体では、普段の街乗りでABSが作動した事は
一度もないです。
(積雪時やスポーツ走行(専用の会場内)でABSが利いたことは何度も
あるので、気づいてないという事は無いはずです)
うちのXS(1.5 4AT)では、ペダルの踏み込み量を固定している限り、
減速度の急激な変化は無いですね……。
ATがシフトダウンした時にはショックはありますが。
362さんのスイフトはCVT(ZC71)でしょうか?
>>361
街乗りでABSが働くのですか?
少なくともうちの車体では、普段の街乗りでABSが作動した事は
一度もないです。
(積雪時やスポーツ走行(専用の会場内)でABSが利いたことは何度も
あるので、気づいてないという事は無いはずです)
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:44:28.97 ID:0fYCZ2IjO
このｽﾚで悩んでる人が多いｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷだけど俺が試した結果は…
ﾘｱがﾄﾞﾗﾑなら制動力不足の前後ﾊﾞﾗﾝｽの悪さか制動ﾀｲﾐﾝｸﾞの遅さにあるはず
ﾊﾞｲｸ乗りなら極端なﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞ抑えるﾌﾞﾚｰｷはﾘｱﾌﾞﾚｰｷを先にかければ事って分かると思うが
ﾃﾞｨｰﾗとかでﾘｱﾄﾞﾗﾑの自動調整を送って引きずるｷﾞﾘｷﾞﾘに、きつくすると改善される→しばらく距離走ると元に戻るので
今はｳｨﾝﾏｯｸｽ純正比1割制動力ｱｯﾌﾟのﾌﾞﾚｰｷｼｭｰでﾊﾞﾗﾝｽを取ってる。ABSの介入も減った。
気になる人はﾘｱﾄﾞﾗﾑのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟのﾒﾝﾃﾅﾝｽも含め、きつめの調整から試してみたら?
ﾘｱがﾄﾞﾗﾑなら制動力不足の前後ﾊﾞﾗﾝｽの悪さか制動ﾀｲﾐﾝｸﾞの遅さにあるはず
ﾊﾞｲｸ乗りなら極端なﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞ抑えるﾌﾞﾚｰｷはﾘｱﾌﾞﾚｰｷを先にかければ事って分かると思うが
ﾃﾞｨｰﾗとかでﾘｱﾄﾞﾗﾑの自動調整を送って引きずるｷﾞﾘｷﾞﾘに、きつくすると改善される→しばらく距離走ると元に戻るので
今はｳｨﾝﾏｯｸｽ純正比1割制動力ｱｯﾌﾟのﾌﾞﾚｰｷｼｭｰでﾊﾞﾗﾝｽを取ってる。ABSの介入も減った。
気になる人はﾘｱﾄﾞﾗﾑのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟのﾒﾝﾃﾅﾝｽも含め、きつめの調整から試してみたら?
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:18:37.98 ID:2YbdzRz90
>>356
昔のセダン乗ってるならブレーキの扱いづらさも解ると思うがなぁ
セダンとかのブレーキってある程度雑にペダルを踏んでもブレーキがすーって効いてくるでしょ
でもスイフトの場合はどんなに静かに踏んでも
ブレーキの効き始めに一回軽くかっくんってしちゃう
昔のセダン乗ってるならブレーキの扱いづらさも解ると思うがなぁ
セダンとかのブレーキってある程度雑にペダルを踏んでもブレーキがすーって効いてくるでしょ
でもスイフトの場合はどんなに静かに踏んでも
ブレーキの効き始めに一回軽くかっくんってしちゃう
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:04:38.39 ID:qd7H4D+b0
>>364
多いのか？
確かに違う車種に乗り換えた直後やパッド類を交換した直後なんかは違和感を感じるが暫くしたら慣れてしまうよ。
慣れって言うのは体感的なことだけじゃなくて、部品のあたりや操作も含めてだけどね。
3ヵ月以上乗っても慣れないようなら下手糞なのかもな。
多いのか？
確かに違う車種に乗り換えた直後やパッド類を交換した直後なんかは違和感を感じるが暫くしたら慣れてしまうよ。
慣れって言うのは体感的なことだけじゃなくて、部品のあたりや操作も含めてだけどね。
3ヵ月以上乗っても慣れないようなら下手糞なのかもな。
同じ「カックンブレーキ」という言葉ですが，人によって問題としている事が
ずいぶん違うように思います．
(1) ブレーキ踏力・ストロークが微小な領域で，微小な減速を行いにくい
>>338 >>365 (同一の方?)， >>358 「雨の後 一発目」
これは，私も感じます．
ただ，足の力加減で，驚くようなショックは出ないようにできる……と思って
いるのですが，同乗者は家族がほとんどで，慣れているのでクレームが出ない
だけかも知れません．
(2) 中高速からの減速中に，ブレーキ踏力を一定にしていても減速度が急に増える
>>360 >>362
私の車両 (1.5 4AT) では感じられませんでした．
昔のスレに「CVTの制御の関係で，減速中にショックが……」という話があった
ように思うので， ZC71 (の一部?) に固有の性質があるのかも知れませんね．
(続く)
ずいぶん違うように思います．
(1) ブレーキ踏力・ストロークが微小な領域で，微小な減速を行いにくい
>>338 >>365 (同一の方?)， >>358 「雨の後 一発目」
これは，私も感じます．
ただ，足の力加減で，驚くようなショックは出ないようにできる……と思って
いるのですが，同乗者は家族がほとんどで，慣れているのでクレームが出ない
だけかも知れません．
(2) 中高速からの減速中に，ブレーキ踏力を一定にしていても減速度が急に増える
>>360 >>362
私の車両 (1.5 4AT) では感じられませんでした．
昔のスレに「CVTの制御の関係で，減速中にショックが……」という話があった
ように思うので， ZC71 (の一部?) に固有の性質があるのかも知れませんね．
(続く)
(続き)
(3) スポーツ走行領域 (荷重移動～ABS直前) でブレーキを制御しづらい?
>>364
「ABSの介入が減った」と書かれていることから，高いレベルのスポーツ走行の
話と読みました．
二輪のブレーキ配分と安定性は感覚的では知っているものの，理論的な理解は
あやしく，その理論が四輪とどれくらい共通したものかはますます分かません．
せっかく説明していただいたのに，理解できず申し訳ないです．
四輪車のブレーキ制御 (前後の制動力配分曲線とか) や，サス形式と姿勢制御
については，最近ようやく入門書を読んで勉強をしています．
(4) 街乗りで ABS が働く (?)
>>361
これは，意図せずにタイヤの限界を越えるほどの制動がかかるということだと
思うのですが，詳細がわからないため分類できませんでした．
分類(2)と関係するのかも知れませんが，(2)の二方はABSが効くほど強い衝撃が
あるという話ではないように思えます．
(3) スポーツ走行領域 (荷重移動～ABS直前) でブレーキを制御しづらい?
>>364
「ABSの介入が減った」と書かれていることから，高いレベルのスポーツ走行の
話と読みました．
二輪のブレーキ配分と安定性は感覚的では知っているものの，理論的な理解は
あやしく，その理論が四輪とどれくらい共通したものかはますます分かません．
せっかく説明していただいたのに，理解できず申し訳ないです．
四輪車のブレーキ制御 (前後の制動力配分曲線とか) や，サス形式と姿勢制御
については，最近ようやく入門書を読んで勉強をしています．
(4) 街乗りで ABS が働く (?)
>>361
これは，意図せずにタイヤの限界を越えるほどの制動がかかるということだと
思うのですが，詳細がわからないため分類できませんでした．
分類(2)と関係するのかも知れませんが，(2)の二方はABSが効くほど強い衝撃が
あるという話ではないように思えます．
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:52:16.36 ID:Y3h/ZaMN0
>>367
ニュートラルでもなるからCVT関係ないよ
ニュートラルでもなるからCVT関係ないよ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 14:16:29.30 ID:fnzBAvJ/0
うちもパッド踏み初めから止まるまで自然に減速するようになった
代わりにダストが増えたけど
代わりにダストが増えたけど
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 14:19:04.98 ID:fnzBAvJ/0
パッド変えたら、ね
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 14:50:04.10 ID:g9JpvrP60
カックンで盛り上がってるな
自分のは22年8月生産の本当の最終4型だからか
そんな症状はないな
逆にブレーキとか踏まずに自然減速時に20kmぐらいかで
ガクっとギアが一つ落ちたような感じで原則することがある
CVTなのにね
自分のは22年8月生産の本当の最終4型だからか
そんな症状はないな
逆にブレーキとか踏まずに自然減速時に20kmぐらいかで
ガクっとギアが一つ落ちたような感じで原則することがある
CVTなのにね
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 14:57:38.87 ID:rU2Q/vTD0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 15:22:46.24 ID:Y3h/ZaMN0
>>372
俺のも同じ最終型7月生産だけどカックンブレーキだよ
俺のも同じ最終型7月生産だけどカックンブレーキだよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:20:46.16 ID:1qHnWJWH0
カックンが嫌で停止時はSに入れてエンブレで減速する癖が付いちまった
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:57:31.10 ID:rKTFgsny0
>>373
リヤドラムを掃除したら治るよ
リヤドラムを掃除したら治るよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:01:48.35 ID:IPQ814nN0
2代目スポ、特にATはカックンブレーキ
だけどアシストはついてない
11はカックンではないけど、アシストのせいで効きがリニアじゃない
だけどアシストはついてない
11はカックンではないけど、アシストのせいで効きがリニアじゃない
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:09:27.34 ID:g9JpvrP60
昨日、今日とスイフトで300キロぐらい走ったけど目が疲れたな
この車シートのできは本当にいいんだけどハンドルの直進性が若干繊細な気がするな
疲れたわ
この車シートのできは本当にいいんだけどハンドルの直進性が若干繊細な気がするな
疲れたわ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:14:03.52 ID:nJjh6soC0
ZC11S、Ⅲ型
カックンブレーキは無いけど
乗り始め一発目と雨上がりは、リアブレーキが鳴く。
掃除、調整すれば一時は消えるけど、必ず再発する。
マニュアルはエンブレが効くのと
停止前はクラッチ切って動力が抜けるから
ATやCVTとはフィーリングが違うのかな。
カックンブレーキは無いけど
乗り始め一発目と雨上がりは、リアブレーキが鳴く。
掃除、調整すれば一時は消えるけど、必ず再発する。
マニュアルはエンブレが効くのと
停止前はクラッチ切って動力が抜けるから
ATやCVTとはフィーリングが違うのかな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 09:54:37.10 ID:JDWyaQ+C0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:33:16.42 ID:2G4ClTtC0
2代目スイフトで不満なのはセンター付近でハンドルが重いのと
低速でアクセル離すと強いエンジンブレーキがかかることですわ
ATなのに…あれのせいで燃費が稼げん
低速でアクセル離すと強いエンジンブレーキがかかることですわ
ATなのに…あれのせいで燃費が稼げん
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:45:51.22 ID:+eIoYQQv0
フィット買えばよかったのに。馬鹿だなぁ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 06:53:46.64 ID:xyL8Q98E0
ZC71SのXGモデルなんだけどクルーズコントロールって後付けできないの？
最近、高速の運転が多くなってしんどい
最近、高速の運転が多くなってしんどい
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:03:37.35 ID:ORJCP5480
まずググったのか
そのうえでここで聞いてるのか
求めるこたえがすぐ出ると思うな
そのうえでここで聞いてるのか
求めるこたえがすぐ出ると思うな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:26:26.57 ID:xyL8Q98E0
いやググったら純正以外なら付きそうだったんだけど
やっぱり命に関わる部分だから純正が付かないもんかなと
やっぱり命に関わる部分だから純正が付かないもんかなと
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:36:32.47 ID:sZn6Fe3V0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:52:58.05 ID:xyL8Q98E0
いや、このスレに書き込んでる時点で純正前提になると思っていたから
わざわざ純正と書かなかったんだよ
しかし後出し情報も嫌われるのはわかるけど
その価格コムによくいる情報を持ってないのに説教するみたいな書き込みはもっと嫌われると思うぞ
わざわざ純正と書かなかったんだよ
しかし後出し情報も嫌われるのはわかるけど
その価格コムによくいる情報を持ってないのに説教するみたいな書き込みはもっと嫌われると思うぞ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:21:10.17 ID:Q1OVRMbJ0
クルコン設定のない車に純正後付け何てあるわけがない
アクセサリーカタログに載るようなもんじゃねーよ
常識のない方ですね。
アクセサリーカタログに載るようなもんじゃねーよ
常識のない方ですね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:30:54.82 ID:xyL8Q98E0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:44:53.73 ID:N1WYmapC0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:45:35.04 ID:N1WYmapC0
間違えた>>389へね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:19:36.72 ID:h5cleBRW0
燃費がリッター10しか走らないのは仕様ですか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:25:12.57 ID:UVID9x0T0
4WDならそんなもん
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:26:47.66 ID:/Fwo987H0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:26:39.74 ID:VZXbbq7bi
ID:xyL8Q98E0常識がないか女
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:49:01.22 ID:3fgX2SuI0
馬鹿は放っておこう
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:17:51.03 ID:VPzb7tKc0
そんなにお互い目くじら立てることの程でもなかったような
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:04:03.31 ID:858kzS6m0
仕事で2代目乗ったんだけど
ハンドル重いな…
ハンドル重いな…
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:26:45.05 ID:E+ORPEtN0
この位重い方が楽
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:50:44.33 ID:7Lc4b8lA0
程よい重さだよね
ダイハツ車みたいに軽すぎるのもBMWみたいに重すぎるのも運転し辛い
ダイハツ車みたいに軽すぎるのもBMWみたいに重すぎるのも運転し辛い
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 16:01:31.29 ID:om31t4Fh0
俺もどっちかっていうと重い方が好きだけどスイフトはちょうどいい感じかもう少し重くてもいい
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:57:57.58 ID:miPUQfcl0
よくできた電動パワステだと思う
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:05:27.85 ID:0AOxW6oP0
前から知りたかったのですが、電動なのに
エンストすると即ハンドル重くなるのはなぜ？
エンストすると即ハンドル重くなるのはなぜ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:41:46.90 ID:y2134pSy0
>>403
は？おまえマジで言ってんの
は？おまえマジで言ってんの
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:45:33.37 ID:fiO+RMA00
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:39:28.48 ID:1MSO17c80
>>403
パワステの構造、作動原理をお勉強してください
パワステの構造、作動原理をお勉強してください
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:08:15.32 ID:/muAhIhMi
弱者への集中攻撃ワロタ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:50:49.89 ID:dEFbaM5Z0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:54:51.26 ID:3ECEn59p0
即答できないんだなお前ら
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:01:49.74 ID:W5msD6WV0
パワステって油圧じゃないのか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:33:30.71 ID:orIPqk4d0
昔のはね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:06:19.64 ID:JVbwSSml0
>>408
エンジン止めてラジオ聞く人はいるだろうけどハンドルをくるくる回す人はいないだろ
エンジン止めてラジオ聞く人はいるだろうけどハンドルをくるくる回す人はいないだろ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:46:29.33 ID:ZzLSqqzm0
ACCポジションとONポジションを混同してるバカは論外だが、それ以前に
そもそもの質問がおかしいぞ。
スズキの電動パワステは、走行中にエンジンがストップしても、安全のために
しばらくの間はアシストを続けるセッティングになっているから。
そもそもの質問がおかしいぞ。
スズキの電動パワステは、走行中にエンジンがストップしても、安全のために
しばらくの間はアシストを続けるセッティングになっているから。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:26:27.25 ID:Iki07pTr0
3代目のパワステはいいと思うけど
2代目ってそんなにいいか？
2代目ってそんなにいいか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:26:24.04 ID:N3DZ5bmA0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:58:33.71 ID:FBLWau1s0
逆に聞くが、エンジン止めてる状態でバッテリーの電気を
無駄に消費してまでパワステを作動させる必要性は？
まぁ走行中にエンストした時を考えると即パワステ停止も
考え物だが、それだって必要なのはせいぜい数十秒だろ
無駄に消費してまでパワステを作動させる必要性は？
まぁ走行中にエンストした時を考えると即パワステ停止も
考え物だが、それだって必要なのはせいぜい数十秒だろ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:49:43.87 ID:+I9P/Rvq0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:12:45.23 ID:fxTxt7N80
>>416
エンジン止めてる状態でバッテリーの電気を無駄に消費
しないため意図的に切断しているのというお考と捉えて
おきます。質問の発端は、油圧であればエンストすると
即ハンドルが重くなるのは機工上当然ながら、電動の場
合はバッテリー駆動なのになぜ油圧同様の挙動を示すの
か知りたかったからです。
エンジン止めてる状態でバッテリーの電気を無駄に消費
しないため意図的に切断しているのというお考と捉えて
おきます。質問の発端は、油圧であればエンストすると
即ハンドルが重くなるのは機工上当然ながら、電動の場
合はバッテリー駆動なのになぜ油圧同様の挙動を示すの
か知りたかったからです。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:52:54.47 ID:2Ki/ha/z0
そんなもんスズキのディーラーにでもいって聞けよ
あと無駄な変な改行で読みづらいわ
あと無駄な変な改行で読みづらいわ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:16:24.12 ID:EYdXk03n0
文句ばっかだな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:20:29.83 ID:ZzLSqqzm0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:25:58.24 ID:yTNrpZz60
この前、オイルをカストロールのエッジにしたら妙にエンジンの吹けがなめらかになったわ…
けっこー変わるもんだねぇ…
けっこー変わるもんだねぇ…
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 07:39:37.87 ID:T20FB9sw0
>>403
電動パワステが実用化されたのは80年代後半だが、初期にはフィールが悪いと不評だった。
改良のためアシスト量を速度対応の可変式にする方式になったが、これがくせ者で、
エンストすると車速パルスを計れなくなるのでその瞬間にパワステも機能しなくなる、という
デメリットが発生した。これが前世紀の末頃の話。この頃の電動パワステ車には、確かに
エンストすると即ハンドルが重くなるものがあった。スズキで言うと98年発売の現行ジムニー
なんかがそう。
でもこれは高速走行中とかだと危ないってんで、すぐに改良されて、エンジンが止まっても
モーターアシストは継続される仕様になった。スズキは一定時間後にオフになる仕様だが、
日産などはバッテリーが上がらない限りアシストされるという仕様の筈。（車種による相違あり）
もちろんキーポジションをACCまたはOFFにすれば、どの車だろうとその時点でアシストは切れる。
だから、「電動なのにエンストすると即ハンドル重くなるのはなぜ？」という質問には、「そもそも
そうはならない筈」としか言えん。
電動パワステが実用化されたのは80年代後半だが、初期にはフィールが悪いと不評だった。
改良のためアシスト量を速度対応の可変式にする方式になったが、これがくせ者で、
エンストすると車速パルスを計れなくなるのでその瞬間にパワステも機能しなくなる、という
デメリットが発生した。これが前世紀の末頃の話。この頃の電動パワステ車には、確かに
エンストすると即ハンドルが重くなるものがあった。スズキで言うと98年発売の現行ジムニー
なんかがそう。
でもこれは高速走行中とかだと危ないってんで、すぐに改良されて、エンジンが止まっても
モーターアシストは継続される仕様になった。スズキは一定時間後にオフになる仕様だが、
日産などはバッテリーが上がらない限りアシストされるという仕様の筈。（車種による相違あり）
もちろんキーポジションをACCまたはOFFにすれば、どの車だろうとその時点でアシストは切れる。
だから、「電動なのにエンストすると即ハンドル重くなるのはなぜ？」という質問には、「そもそも
そうはならない筈」としか言えん。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:08:33.35 ID:wsIzHOqU0
朝の6時から洗車してきた
そんな馬鹿は俺だけだろうと思ったらほぼ満杯だった
おまえらどんだけ洗車好きなのよと感心したわ
そんな馬鹿は俺だけだろうと思ったらほぼ満杯だった
おまえらどんだけ洗車好きなのよと感心したわ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:10:44.31 ID:ICne4OgX0
試してみたら確かにエンストしてから2秒くらいしてハンドル重くなったけどこれで正常なのかな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:09:26.75 ID:A+WnS2tQ0
緊急時、普通はハンドル操作はしないで停車するはずだからアシストが切れたって問題なくね？
しても路肩に寄せるとかちょっとの操作だけだし
旋回中ならそんなにスピードでてないはずだよね
競技中ならアレだけど
イレギュラー全てに対応するのはムリっしょ
しても路肩に寄せるとかちょっとの操作だけだし
旋回中ならそんなにスピードでてないはずだよね
競技中ならアレだけど
イレギュラー全てに対応するのはムリっしょ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:41:58.01 ID:gDpvtLlo0
>>423
>>改良のためアシスト量を速度対応の可変式にする方式になったが、これがくせ者で、
>>エンストすると車速パルスを計れなくなるのでその瞬間にパワステも機能しなくなる
そういう背景があることを知って大変参考になりました、ありがとう。
>>425
参考になりました。やはり、その程度の時間差でハンドルが重くなるのですね。
>>改良のためアシスト量を速度対応の可変式にする方式になったが、これがくせ者で、
>>エンストすると車速パルスを計れなくなるのでその瞬間にパワステも機能しなくなる
そういう背景があることを知って大変参考になりました、ありがとう。
>>425
参考になりました。やはり、その程度の時間差でハンドルが重くなるのですね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:12:19.67 ID:RpIwGYCR0
2代目と3代目ってそんなに違うのかね？
新型デミオ待ちなんだがそんなに良いなら
3代目スイフトをはさむのもアリかと思ってる…
新型デミオ待ちなんだがそんなに良いなら
3代目スイフトをはさむのもアリかと思ってる…
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:18:15.33 ID:EnJqF0ir0
フィット、オヌヌメ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:04:35.21 ID:eR5R4dTS0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:05:47.73 ID:3p5QOJck0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:15:35.05 ID:C6vWTX5k0
古くなって疲労して粘性が失われたオイルを交換すれば
安いオイルであってもエンジン音は滑らかになります。
金属部品の磨耗が大きい場合は特にね。
安いオイルであってもエンジン音は滑らかになります。
金属部品の磨耗が大きい場合は特にね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:11:34.06 ID:HriMN3wv0
シフト横のシフト表示のアクリルパネルが傷だらけなんだけど皆そう？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:02:00.70 ID:nK+VGKai0
>>433
そんなことはないな
ところでタイヤに窒素入れてるから
毎回チッソを入れるためにオートバックスなりディーラーに行ってるんだけど
さすがにチッソ補充だけで行くのが面倒だし申し訳なくなってくる
チッソの効果もフラシーボ的なこともあるみたいだし
チッソじゃなくなるけど、アマゾンとかで空気入れ買って
自分で空気入れてる方が精神衛生上いいかな？
皆はタイヤにチッソとか入れてるの？
毎回、なんか作業してる従業員にすみませんがとか話しかけるのに疲れちゃった
そんなことはないな
ところでタイヤに窒素入れてるから
毎回チッソを入れるためにオートバックスなりディーラーに行ってるんだけど
さすがにチッソ補充だけで行くのが面倒だし申し訳なくなってくる
チッソの効果もフラシーボ的なこともあるみたいだし
チッソじゃなくなるけど、アマゾンとかで空気入れ買って
自分で空気入れてる方が精神衛生上いいかな？
皆はタイヤにチッソとか入れてるの？
毎回、なんか作業してる従業員にすみませんがとか話しかけるのに疲れちゃった
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:21:01.71 ID:HSphntVO0
自分は空気入れ買って普通に空気を入れてる。つーか
オートバックスで窒素入れるのに申し訳なく思ってきたなら
アマゾンじゃなくてオートバックスで空気入れ買ってやれよｗ
オートバックスで窒素入れるのに申し訳なく思ってきたなら
アマゾンじゃなくてオートバックスで空気入れ買ってやれよｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:39:27.63 ID:nK+VGKai0
>>435
オートバックスのは63,000円だか以上のタイヤを購入すると
無期限でチッソを補充してもらえるカードを渡されてたんで
権利といえば権利なんだけど俺みたいな気をつかう人間には向いていなかった
頼むだけだと悪いと思って行くたびに何か買ってるし
スタッドレスもアルミホイールも夏タイヤも全部同じオートバックスで購入してるから
気にしなくてもいいような気がするんだけど
やっぱり作業を止めるのが嫌でね
オートバックスは種類が少なくて高いんだよ
それで今回はアマゾンにしようかと
とりあえず
BAL [大橋産業] ツインシリンダー [品番] 1920
http://www.amazon.co.jp//dp/B006Z3TON0/
エーモン 6777 エアゲージ
http://www.amazon.co.jp/dp/B001VO0DJC/
この二つが安価で評判もいいから買ってみるわ
オートバックスのは63,000円だか以上のタイヤを購入すると
無期限でチッソを補充してもらえるカードを渡されてたんで
権利といえば権利なんだけど俺みたいな気をつかう人間には向いていなかった
頼むだけだと悪いと思って行くたびに何か買ってるし
スタッドレスもアルミホイールも夏タイヤも全部同じオートバックスで購入してるから
気にしなくてもいいような気がするんだけど
やっぱり作業を止めるのが嫌でね
オートバックスは種類が少なくて高いんだよ
それで今回はアマゾンにしようかと
とりあえず
BAL [大橋産業] ツインシリンダー [品番] 1920
http://www.amazon.co.jp//dp/B006Z3TON0/
エーモン 6777 エアゲージ
http://www.amazon.co.jp/dp/B001VO0DJC/
この二つが安価で評判もいいから買ってみるわ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:43:20.82 ID:nK+VGKai0
そういえば俺はディーラーのフルサポートみたいなのに入ってるから
チッソ補充と洗車はディーラーでも毎回1回ただでやってもらえるんだった
しかしこっちも行くとコーヒーとか出されて心苦しいから一回しか行ってないよ
俺みたいな人間には本当に向かないわ
チッソ補充と洗車はディーラーでも毎回1回ただでやってもらえるんだった
しかしこっちも行くとコーヒーとか出されて心苦しいから一回しか行ってないよ
俺みたいな人間には本当に向かないわ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 09:39:12.77 ID:RnHZx9Qa0
ガソリン入れるついでにガソリンスタンドのコンプレッサーで空気入れてる。
何回かに１回だけど殆ど減らないな。
何回かに１回だけど殆ど減らないな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:05:57.40 ID:nK+VGKai0
まあ窒素じゃなくなるけど自分で空気圧見るようにした方がいいよね
今回チッソを止めようかと思ったのは
いつも行ってるオートバックスが「前後の空気圧210ですね」とか言って入れてくれてたんだけど
昨日よく車を見たら前230、後210と書いててバックスが間違ってたから
結局人任せにするリスクってのもあると思った
今回チッソを止めようかと思ったのは
いつも行ってるオートバックスが「前後の空気圧210ですね」とか言って入れてくれてたんだけど
昨日よく車を見たら前230、後210と書いててバックスが間違ってたから
結局人任せにするリスクってのもあると思った
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:18:04.76 ID:p8f7+HZn0
空気圧チェックは半年に一度のディーラー点検だけだな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:24:05.86 ID:5jiPn14E0
オレもセルフスタンドで自分で入れてる
古い据置プリセット型のは指定した空気圧にならないことが多いので
最近は持ち運びエアタンク型（銀の球体のやつ）ばかり
古い据置プリセット型のは指定した空気圧にならないことが多いので
最近は持ち運びエアタンク型（銀の球体のやつ）ばかり
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:53:41.81 ID:+P+cLRDm0
空気圧計は家に常備してる
ハンドリング分かり易く変わるし、
高めが好きだから大雨とか大雪とかそういうときはちょっと空気抜くこともあるし
とにかくタイヤブレーキ関係はケチらないようにしてる
オヤジが整備士でうるさいのもあるけど
ハンドリング分かり易く変わるし、
高めが好きだから大雨とか大雪とかそういうときはちょっと空気抜くこともあるし
とにかくタイヤブレーキ関係はケチらないようにしてる
オヤジが整備士でうるさいのもあるけど
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:10:19.44 ID:nK+VGKai0
さっそく練習のため、セルフスタンドの>>441が言ってる「持ち運びエアタンク型」ってので入れてきたよ
右前だけ15ぐらい減ってたよ
スタンドのお兄さんが「今チッソが入ってるなら空気とまぜない方が本当はいいんですけど」と言ってたんだけど
これは本当？
チッソってもともと空気に入ってもんじゃないの？
しかしただ空気を入れるのが悪いから満タンから1メモリしか減ってないけど
ガソリンを入れてきたわ、やっぱ自分はこういう性格なんだな
右前だけ15ぐらい減ってたよ
スタンドのお兄さんが「今チッソが入ってるなら空気とまぜない方が本当はいいんですけど」と言ってたんだけど
これは本当？
チッソってもともと空気に入ってもんじゃないの？
しかしただ空気を入れるのが悪いから満タンから1メモリしか減ってないけど
ガソリンを入れてきたわ、やっぱ自分はこういう性格なんだな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:25:33.46 ID:HriMN3wv0
タイヤ買った時にチッソ入れてもらったんだけど、ある日ディーラー行った時に、
「ついでに点検しましたら空気圧低かったんで、空気入れときましたぁ！」
って言われたは。スズキディーラーめ
「ついでに点検しましたら空気圧低かったんで、空気入れときましたぁ！」
って言われたは。スズキディーラーめ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:22:03.93 ID:hGbl0mdV0
そもそも大気中の窒素の割合が8割だから関係ないと思う
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:39:59.92 ID:HriMN3wv0
確かに自分も特にこだわりはないし、親切なディーラーとは思うけどね。しかしなんか勿体無い
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:48:17.85 ID:+P+cLRDm0
窒素が抜けにくいなら他の機体は抜けて窒素だけがタイヤに残る
だから空気を入れ続ければ段々と窒素が濃くなるハズ
元々空気の八割は窒素だけど
って言ってる人がいた
だから空気を入れ続ければ段々と窒素が濃くなるハズ
元々空気の八割は窒素だけど
って言ってる人がいた
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:49:07.38 ID:5jiPn14E0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 15:09:23.78 ID:/PTOfnTU0
厳密に言えば、空気より窒素ガスの方がゴムの分子間から漏れる割合は低い。
でも、そもそもタイヤの空気漏れってゴムを通して漏れる分はごくごくわずかで、
95%以上はバルブ付近から漏れるんだよ。そこからの盛れ具合は空気だろうが
窒素ガスだろうがもちろん同じ。
F1でも別に窒素使ってたりしないからね。入れていいことなんか何も無いよ。
でも、そもそもタイヤの空気漏れってゴムを通して漏れる分はごくごくわずかで、
95%以上はバルブ付近から漏れるんだよ。そこからの盛れ具合は空気だろうが
窒素ガスだろうがもちろん同じ。
F1でも別に窒素使ってたりしないからね。入れていいことなんか何も無いよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:23:44.12 ID:RLuDfVZL0
それよりもボンベから窒素だと分が含まれてない事の方がメリットあるのかな
だったらエアドライヤー通した普通の空気でOKか
GSの店員とかでXL規格を理解してない奴多すぎる
空気圧高すぎて危険ですよとか説教されるｗ
だったらエアドライヤー通した普通の空気でOKか
GSの店員とかでXL規格を理解してない奴多すぎる
空気圧高すぎて危険ですよとか説教されるｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:11:36.61 ID:5cBCeWB40
>>443
むか～し。コンビニの夜勤バイトしていたときは、
トイレ借りたぐらいで、たばこ1個とかガム1個買われる方がメンドウだったｗ
他の仕事してても、いちいちレジに行かなきゃならないしｗ
店員にしてみれば、直接金受け取るわけでもなし、
別に気にしてないと思うよ。余程、忙しい時は別かも知れんが
むか～し。コンビニの夜勤バイトしていたときは、
トイレ借りたぐらいで、たばこ1個とかガム1個買われる方がメンドウだったｗ
他の仕事してても、いちいちレジに行かなきゃならないしｗ
店員にしてみれば、直接金受け取るわけでもなし、
別に気にしてないと思うよ。余程、忙しい時は別かも知れんが
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 07:01:56.01 ID:IbF4tA+00
>>447
頭いいな
頭いいな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:07:40.31 ID:0RVAjN4J0
∩ _rﾍ / ヽ∩
. ／＿ノυ＿＿＿ιヽ＿ ＼
／ ／ ／⌒ ⌒＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） お前の頭は
.＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| |r┬-| |/
＼ `ー'´ .／
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ））
. (((i ) ＿＿＿ ( i)))
／ ／ ／_ノ ヽ_＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
.＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| ￣ |/
＼ ／
／￣￣＼
／ ⌒::::::::⌒＼
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|::::::::（__人__） .｜ ／ ⌒:::::::⌒ .＼
|:::::::::::｀ ⌒´ .｜／ <●>::::<●> .＼ 天才のそれに近いな
. |:::::::::::::: } | （__人__） .|
. ヽ:::::::::::::: ./ ＼ ｀ ⌒´ _.／
ヽ:::::::::: ノ | ＼
/ヽ三＼´ | | | |
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( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
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454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:33:44.13 ID:NUJHYcxc0
初代の青って初めて見た ＃二代目青苔
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:43:35.40 ID:O3U85iG30
そういえばストッドレスとかで
175/65R-15とかにしてる場合でも空気圧って標準でいいもんなの？
今まで気にしたこともなかったんだけど
175/65R-15とかにしてる場合でも空気圧って標準でいいもんなの？
今まで気にしたこともなかったんだけど
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:13:26.64 ID:aQrZqWxM0
ロードインデックスと空気圧表を参考に
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:17:11.88 ID:2rywqx6j0
今のやつの青より二代目の青の方がきれいだな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:55:04.37 ID:JAdpZjJR0
ガンメタ（アズールパールグレー？）買ったんだけどスイフトに限ってはシルバーでも良かったな
トヨタとかのシルバーと違ってレンタカーみたいな感じがしないし汚れも目立たなそう
俺の色だと洗車しても一日でホコリが積もったのがわかるよ（周りが畑なのもある）
洗車した意味が無い
トヨタとかのシルバーと違ってレンタカーみたいな感じがしないし汚れも目立たなそう
俺の色だと洗車しても一日でホコリが積もったのがわかるよ（周りが畑なのもある）
洗車した意味が無い
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:53:14.32 ID:p8ON/md70
ガンメタ洗車直後はええんだけどなw
シルバーは三代目のやつはすごくいい。RSのタイミングで追加だっけ、スイスポだけだったかもしれん
シルバーは三代目のやつはすごくいい。RSのタイミングで追加だっけ、スイスポだけだったかもしれん
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:51:27.67 ID:UN6tTKI70
俺のブレーキの仕方が下手なんだろうか
どんなにゆっくりブレーキペダルを踏んでも
3回に1回はブレーキの効き始めがガックン！って強くかかるんだけど…
どんなにゆっくりブレーキペダルを踏んでも
3回に1回はブレーキの効き始めがガックン！って強くかかるんだけど…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 21:08:21.46 ID:g4Uau/7K0
(｀Д´☆ｶﾞｯ■━⊂(･∀･ )って踏んで速度を殺しきったとこでふわっと抜くとガックンにならんよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 21:10:18.49 ID:JAdpZjJR0
>>459
三台目のシルバーはいいねえ
若干白っぽいというか上品な感じがする
全く関係ないが今日スイフトを見てたら
ドアバイザーの一部が外れかかってた、よく見てみると両面テープで止めてるみたいだから
車につんでだ「超強力」とか書かれたエーモンの両面テープで止めたんだけど
防水両面テープを使うべきだったかな？
三台目のシルバーはいいねえ
若干白っぽいというか上品な感じがする
全く関係ないが今日スイフトを見てたら
ドアバイザーの一部が外れかかってた、よく見てみると両面テープで止めてるみたいだから
車につんでだ「超強力」とか書かれたエーモンの両面テープで止めたんだけど
防水両面テープを使うべきだったかな？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 21:42:43.35 ID:auzMhwUJ0
内装用とエアロなんかの外装用ってあるけど
よほど粗悪なものとか劣化してなければ大丈夫かと
高速で落下させないようにな
よほど粗悪なものとか劣化してなければ大丈夫かと
高速で落下させないようにな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 22:06:52.47 ID:DCJwElva0
もうすぐ納車。四駆のMTって殆どないから大切に長く乗るつもり。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:17:12.40 ID:6+dx8iWG0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 09:02:24.48 ID:39xgc2XE0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:40:43.32 ID:Pd5eLyFD0
スイフトにかぎらずブレーキガツンときく車今多いみたいだな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:29:40.34 ID:6q7z8Ceq0
車検の代車でジムニー（現行）に乗ったらブレーキ効かなさ過ぎて
前の車に突っ込みそうになったわ。
強く踏んだら効いたけど、カックンに慣れちゃうと怖いね。
前の車に突っ込みそうになったわ。
強く踏んだら効いたけど、カックンに慣れちゃうと怖いね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 02:36:03.99 ID:vaqLl0EK0
またガックンネタか。
それってエンジン掛けてからの最初のブレーキの話？
普通に走ってての３回に１回みたいな中途半端な発生確率だったら
下手か、過敏に感じすぎるかのどっちかじゃないのかー？
それってエンジン掛けてからの最初のブレーキの話？
普通に走ってての３回に１回みたいな中途半端な発生確率だったら
下手か、過敏に感じすぎるかのどっちかじゃないのかー？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 12:54:19.61 ID:NXDqqiWHO
スイフト乗ってる年齢層結構高いってのを見てからスイフトとすれ違うたびにドライバーを見るようになったけど確かに高いような気がする
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 16:32:50.04 ID:OJxwMuMEi
まさかこのスレにシニアはいないよな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:20:35.10 ID:y4rXJwKR0
シルバーはもれなくお年寄りだよな。自分シルバーだけど確かに年寄り向けだと思うわ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:28:12.97 ID:j7sFX4Fj0
| ▽、゜)ノ｡｡oO( >>471 よんだかお？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:43:06.37 ID:7er3KLnw0
中古で現行の一つ前のスイフトを購入したのですが
リアドアの下部にシールが貼ってあるのです
修理の後？と思ったのですが両サイド同じシールが貼ってあり
どうも判断が付きません
シールの端の部分が汚れて正直みっともない感じです
これは仕様なのでしょうか？そしてこのシールは貼替えることは出来るのでしょうか？
リアドアの下部にシールが貼ってあるのです
修理の後？と思ったのですが両サイド同じシールが貼ってあり
どうも判断が付きません
シールの端の部分が汚れて正直みっともない感じです
これは仕様なのでしょうか？そしてこのシールは貼替えることは出来るのでしょうか？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:02:12.08 ID:2fHy8red0
それは仕様です、剥がせばそこだけ色が若干違ってみっともない。
貼替えはもちろん出来るが部品代だけで\5,000ぐらい
貼るのはコツがいるのでやってもらうと工賃\3,000。
貼替えはもちろん出来るが部品代だけで\5,000ぐらい
貼るのはコツがいるのでやってもらうと工賃\3,000。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:34:42.56 ID:DsEz313h0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 06:46:01.17 ID:3yFanRme0
増し締め用にトルクレンチ買おうかと思ってるんだけど
2代目スイフトの4型だとソケットは何mmかわかる？
2代目スイフトの4型だとソケットは何mmかわかる？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 07:10:10.39 ID:GudbTJt9i
ボルトナットなんて使われる場所によって違うだろが
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 07:34:44.65 ID:3yFanRme0
ああごめんホイール用
皆はタイヤ交換して最初の100キロとか以外は増し締め確認とかしないの？
皆はタイヤ交換して最初の100キロとか以外は増し締め確認とかしないの？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 07:43:37.94 ID:eb1rF4lJ0
トルクレンチないからクロスレンチ当ててみるだけ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 07:59:35.74 ID:nI7nu5x20
手ルクレンチでいいだろ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:12:03.81 ID:cHC1Zl+g0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:03:50.74 ID:b4YOHxLE0
>>477
19mm
19mm
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:08:03.19 ID:8ELZMBie0
なんか最近運転席側のリクエストスイッチの反応が悪いなあ
電池も替えたんだけど今ひとつ
これって何か改善方法ある？
もしくは修理だといくらぐらいかわかる？
電池も替えたんだけど今ひとつ
これって何か改善方法ある？
もしくは修理だといくらぐらいかわかる？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:48:44.98 ID:+hZlrqDv0
車本体のバッテリー交換で改善した。
そんなの絶対関係ないと思ってて、リクエストキーの電池変えたり、キーを車になるべく近くに押し付けたりしてたけど結局これだった。
そんなの絶対関係ないと思ってて、リクエストキーの電池変えたり、キーを車になるべく近くに押し付けたりしてたけど結局これだった。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:27:08.82 ID:LfRHlFXD0
スマートキーを携帯と同じポケット、カバンに入れない
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:59:48.26 ID:8ELZMBie0
>>485
まだ前のバッテリー交換から一年たってないんだよなあ
>>486
助手席側はまったく問題ないから違うかもしてないけど試してみる
もし駄目だったら
俺、九ヶ月くらい前にトヨペットでスイフト買ったから
トヨタに持っていくべきなんだろうけ、トヨペットに直せるのかいな・・
この部分って保証範囲だよね？本体だし
まだ前のバッテリー交換から一年たってないんだよなあ
>>486
助手席側はまったく問題ないから違うかもしてないけど試してみる
もし駄目だったら
俺、九ヶ月くらい前にトヨペットでスイフト買ったから
トヨタに持っていくべきなんだろうけ、トヨペットに直せるのかいな・・
この部分って保証範囲だよね？本体だし
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:05:20.32 ID:8ELZMBie0
とりあえずリクエストスイッチが復活しないかと
↓ を買ってきて吹いてみた。後は様子を見てみるわ
KURE コンタクトスプレ- 接点復活剤
http://www.amazon.co.jp/dp/B001D2CVD8
しかし今日みたいな暑い日でも
スイフトの荷室部分はあまり暑くならないね
やっぱりプライバシーガラスと荷室の上にカバーがあるのがいいのかな
とりあえずスプレー類とかそこに入れてる
あとコンタクトスプレーのとなりに水抜き剤があったから何となく買ってみたが
ネットで調べる限りあまり最近は使わないみたいだね
どうしようかな
↓ を買ってきて吹いてみた。後は様子を見てみるわ
KURE コンタクトスプレ- 接点復活剤
http://www.amazon.co.jp/dp/B001D2CVD8
しかし今日みたいな暑い日でも
スイフトの荷室部分はあまり暑くならないね
やっぱりプライバシーガラスと荷室の上にカバーがあるのがいいのかな
とりあえずスプレー類とかそこに入れてる
あとコンタクトスプレーのとなりに水抜き剤があったから何となく買ってみたが
ネットで調べる限りあまり最近は使わないみたいだね
どうしようかな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:24:52.34 ID:eXPU4lr80
>>488
水抜き剤入れるぐらいならFuel1だろう。
水抜き剤入れるぐらいならFuel1だろう。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:29:35.42 ID:8ELZMBie0
>>489
職場で同僚が一度も入れたことないなら入れた方がいいよ
と言ってきたんで買ってみたんだけどネットを見ると逆効果って意見も多いね
水抜き剤は入れない方がいい？
しかしFuel1って検索かけたらすごいね ↓
http://review.rakuten.co.jp/item/1/213452_10007230/1.1/
本当にこんな効き目があったらすごいんじゃないの？
これステマなの？
職場で同僚が一度も入れたことないなら入れた方がいいよ
と言ってきたんで買ってみたんだけどネットを見ると逆効果って意見も多いね
水抜き剤は入れない方がいい？
しかしFuel1って検索かけたらすごいね ↓
http://review.rakuten.co.jp/item/1/213452_10007230/1.1/
本当にこんな効き目があったらすごいんじゃないの？
これステマなの？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:52:51.34 ID:zeFJl+pu0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:58:16.51 ID:8ELZMBie0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:07:03.64 ID:6Rc1yZdm0
ラバーコンタクトの場合、分解して接点のパターンを
プラスチック消しゴムでこする。
プラスチック消しゴムでこする。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:07:42.44 ID:XIwBvNQd0
>>490
そもそもタンクに水はたまらないらしい。必要ないものをわざわざ入れればトラブルの元
そもそもタンクに水はたまらないらしい。必要ないものをわざわざ入れればトラブルの元
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:45:23.65 ID:8ELZMBie0
>>493
俺に分解は無理だからとりあえず様子見てみるわ
>>494
わかった止めておくわ
100円そこらのものにリスクを取ってもしかたないね
俺のスイフト3年9か月目、走行距離27,000キロだけど
（3年落ち、走行18,000キロを購入）
今までの不具合として
ウェザーストリップが一カ所破れた → 交換（3000円ぐらい）
リクエストスイッチの反応悪し → 様子見
どこかしらかカタカタいう → 仕様のよう
ぐらいだな
エンジンとかアイドリングとかは安定してるし
長持ちして欲しいよ、愛着がすごくあるし
俺に分解は無理だからとりあえず様子見てみるわ
>>494
わかった止めておくわ
100円そこらのものにリスクを取ってもしかたないね
俺のスイフト3年9か月目、走行距離27,000キロだけど
（3年落ち、走行18,000キロを購入）
今までの不具合として
ウェザーストリップが一カ所破れた → 交換（3000円ぐらい）
リクエストスイッチの反応悪し → 様子見
どこかしらかカタカタいう → 仕様のよう
ぐらいだな
エンジンとかアイドリングとかは安定してるし
長持ちして欲しいよ、愛着がすごくあるし
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:47:15.38 ID:yrUpoMoY0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:51:52.05 ID:aB+bCZZh0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:18:48.98 ID:X8QImAF10
運転手席の丸形のエアコンルーバーが固い。助手席の方はスムーズなのに。ディーラーに持って行けば調整とかしてもらえるかな？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:27:40.76 ID:TiTxLf680
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 20:14:54.11 ID:qTe+J7K10
満タンマークまで針が来てもまだ公称値分入っていないんだとなぜ考えない
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:12:52.06 ID:3KqwV2Qg0
満タンマークで37Lぐらいだな。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:23:43.81 ID:+n/5/hNY0
39.5リットル入ったことがあるけど、精神衛生上よくないな。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:24:19.95 ID:Vy2XDBS50
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 06:20:49.40 ID:ykGxd3r30
交差点で黄色い車が3台と自分合わせて四面楚歌ってか全部ふさがれた
この町には変態が多すぎるわ…
この町には変態が多すぎるわ…
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 06:56:50.55 ID:yZMRq3n/0
俺は42Ｌまで使った事あったな
ドキドキだよ
ドキドキだよ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 22:55:34.56 ID:WnBMZZaq0
40L入らない時はまだまだ行けたなという気分になる。
針がEを指した後50km走ると40L入る。
針がEを指した後50km走ると40L入る。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 10:12:32.75 ID:L663Bnbh0
何故3代目に買い換えないのか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 15:46:57.50 ID:zmn+8hTA0
>>507
後部座席狭いから。
後部座席狭いから。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 16:00:17.89 ID:sc9n8ktE0
三代目はわざわざ乗り換えるには旨みが足りない気がする
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:15:59.98 ID:BdNKfyoB0
壊れたら次に乗ってもいいかなという感じ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:24:37.85 ID:+UhdpWyp0
>>507
M13エンジン。
外気温・時計・燃費、全て表示するインフォメーションディスプレイ。
リアバンパーとナンバーの位置。
少なくとも上記は２代目の方が好き。
でも6MTになったら３代目でも良いかな。
スポはいらない。
M13エンジン。
外気温・時計・燃費、全て表示するインフォメーションディスプレイ。
リアバンパーとナンバーの位置。
少なくとも上記は２代目の方が好き。
でも6MTになったら３代目でも良いかな。
スポはいらない。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 01:37:25.58 ID:7oLlchmK0
飛び石でフロントガラス割れた…。社外品のガラスでオススメある？色付きで車内が熱くならないのがいいな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 03:50:18.26 ID:Mk+y7lJF0
同じく車種の新型に乗り換え
って、意外に少ないんじゃないかな
って、意外に少ないんじゃないかな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 04:50:34.70 ID:FCYv+Uf10
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 08:26:46.53 ID:O5qofCjD0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 09:01:27.83 ID:J365wynm0
>>513
おっさんがクラウン乗り継ぐってことでしょ。
若い時は生活スタイルが変わるからな。
家も子供ができてスイフトはもういいわ。
ベビーカー載せてチャイルドシート付けたら荷物も積めないし人も乗れないw
おっさんがクラウン乗り継ぐってことでしょ。
若い時は生活スタイルが変わるからな。
家も子供ができてスイフトはもういいわ。
ベビーカー載せてチャイルドシート付けたら荷物も積めないし人も乗れないw
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 09:06:48.72 ID:yrPj4i6Hi
そしてミニバンに載ってクロックス履いてイオンに行く生活スタイルになるのですね
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:09:59.65 ID:EkrYPHqo0
フロントガラスからカタカタ音がするってうちだけじゃなかったのか！
安心した・・・
嫁に言っても「ガラスから音が鳴るわけないじゃない」と
ちょっとオカルトみたいな目で見られたので不安だったんだ
安心した・・・
嫁に言っても「ガラスから音が鳴るわけないじゃない」と
ちょっとオカルトみたいな目で見られたので不安だったんだ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:20:14.93 ID:LDnQ6UeQ0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:32:27.01 ID:FCYv+Uf10
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 17:18:26.08 ID:dM7Az/bJ0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 17:40:21.46 ID:aJq1iMfi0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 20:18:12.61 ID:ycuJlHm90
今日登山中にリモコンキーなくした
合鍵用意しといたからよかったんだけどドアボタン使えないのはすんげー不便
あると気付かないけどなくなって初めてわかった便利さよ
合鍵用意しといたからよかったんだけどドアボタン使えないのはすんげー不便
あると気付かないけどなくなって初めてわかった便利さよ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 20:54:40.61 ID:LDnQ6UeQ0
チョークバッグに鍵入れてるけどなんか怖くなってきた
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:26:41.30 ID:8MGwtdaj0
この型のスイフトってカックンブレーキすぎない？
妹の乗らせてもらったら初期制動凄すぎてワロタわｗ
妹の乗らせてもらったら初期制動凄すぎてワロタわｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:32:49.99 ID:kJsYWcfV0
もうカックンネタ秋田。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:55:05.72 ID:8MGwtdaj0
やっぱ飽きるほど出る話題なのか・・・
普通に止まろうとしてブレーキ踏んだらフロントがグンっと沈み込む程効いて驚いちゃった
普通に止まろうとしてブレーキ踏んだらフロントがグンっと沈み込む程効いて驚いちゃった
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:48:00.47 ID:n1wOts9d0
3年落ちの中古を買って1年たった。まだまだ乗る。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:34:51.32 ID:mKrNoM3X0
クロックスって便所スリッパと同レベルだと思うんだが
やっぱ楽だから履くのかな
やっぱ楽だから履くのかな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:48:58.45 ID:LDnQ6UeQ0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 05:53:35.27 ID:+oTfdnZC0
>>528
俺と同じだな
本体65万でコミコミ85万だったな
走行18000キロの美品だったけど、この一年で10000キロ走って
ボンネットに1mmぐらいの跳ね石を二カ所もらちゃった
ボンネットって太陽の日がよく当たって色が変わっているからか
なかなかタッチアップペンの色と合わなくて困ってる
俺と同じだな
本体65万でコミコミ85万だったな
走行18000キロの美品だったけど、この一年で10000キロ走って
ボンネットに1mmぐらいの跳ね石を二カ所もらちゃった
ボンネットって太陽の日がよく当たって色が変わっているからか
なかなかタッチアップペンの色と合わなくて困ってる
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 10:01:56.81 ID:rEj6ORge0
カックンの人はサイドブレーキの引きしろ調整してみては？弛める方向で
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 10:50:16.76 ID:aBlHAx2i0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 01:08:37.10 ID:a+7bOipK0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 02:56:45.76 ID:Ds+TY08P0
ブレーキは慣れたが、低速のエンブレが不自然だ
CVT制御おかしいやろ
CVT制御おかしいやろ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 06:51:48.06 ID:VSWvTvJM0
スイフトってマフラー部分のサビが最初に目立ってくるね
なんかマフラー用の防さび材でいいの知らない？
なんかマフラー用の防さび材でいいの知らない？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 14:31:28.28 ID:CdMv+UGh0
エンジンブレーキってどこで売っていますか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 15:50:07.55 ID:SmjvxcLe0
エンジンブレーキ付けると改造車とみなされるから
止めたほうがいい。
止めたほうがいい。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:54:27.88 ID:CdMv+UGh0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 19:08:47.01 ID:KxUDyN7u0
エンブレネタはつまんないから、もういいよ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 07:58:01.87 ID:p7cGUdb80
ATもエンジンブレーキ強いわ
アクセル離したらブレーキを甘く踏んだ方が速度が落ちないっていうｗ
ブレーキかけた時のカックンも相まって
スイフト乗ってる時はブレーキをかけるのに時間を倍以上費やすようになった
アクセル離したらブレーキを甘く踏んだ方が速度が落ちないっていうｗ
ブレーキかけた時のカックンも相まって
スイフト乗ってる時はブレーキをかけるのに時間を倍以上費やすようになった
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 15:12:01.94 ID:bQgGJ9Kz0
この車の４速ＡＴは上出来だと思うけどな。
特に下りでブレーキを踏むとすぐ３速に落としてくれるから、速度調整がし易い。
前の車が出来の悪いホンダのＡＴ車だったから余計そう感じるだけなのかもしれないけど。
特に下りでブレーキを踏むとすぐ３速に落としてくれるから、速度調整がし易い。
前の車が出来の悪いホンダのＡＴ車だったから余計そう感じるだけなのかもしれないけど。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:18:03.62 ID:7I5VXpdj0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:27:29.65 ID:thn8tor40
>>541
じゃあ制動距離は４倍以上だな。
じゃあ制動距離は４倍以上だな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 17:26:37.87 ID:iF22nruq0
>>541
乗り換えオススメ
乗り換えオススメ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 17:29:30.58 ID:zmuRwH1i0
ガソリンスタンドの空気入れで適正圧に入れたのに
高速を走るとパンクしてるのかと思うぐらいフラフラした
降りた後、手持ちのゲージではかったら前260、後250になってた
適正に直したらいつもどうりの挙動になったわ
スタンドの空気入れの空気圧計とかあまり信用できないんだね
高速を走るとパンクしてるのかと思うぐらいフラフラした
降りた後、手持ちのゲージではかったら前260、後250になってた
適正に直したらいつもどうりの挙動になったわ
スタンドの空気入れの空気圧計とかあまり信用できないんだね
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:58:51.98 ID:37ozUp4D0
>>546
ガススタ行くまでに空気圧高くなるし天気が好くて気温が上がればより高くなる。
ガススタ行くまでに空気圧高くなるし天気が好くて気温が上がればより高くなる。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:24:18.95 ID:Uerbh31D0
スイフトはMTで真価を発揮する
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:35:07.90 ID:yvA+eqFc0
空気圧は洗車後にやってるわ
タイヤ冷えるから
タイヤ冷えるから
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:36:02.19 ID:9OPXznNV0
空気圧は乾燥した天気の良い日に調整してる
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:58:39.84 ID:Qg/2IeCz0
え？タイヤ冷えてる状態から1割多く入れない？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 05:03:03.43 ID:0Rn4jels0
やっぱ適正圧が一番じゃないかな
昨日、国道299号と140号で
都心から秩父までのまずまずの山道を走ったけど
適正圧だとタイヤの挙動が落ち着いていると感じたな
しかし俺が下手なのもありけどスイフトといえど山道じゃバイクには勝てないね
集団バイク軍団怖いよ、あいつら車間距離もちっとも取らないし
昨日、国道299号と140号で
都心から秩父までのまずまずの山道を走ったけど
適正圧だとタイヤの挙動が落ち着いていると感じたな
しかし俺が下手なのもありけどスイフトといえど山道じゃバイクには勝てないね
集団バイク軍団怖いよ、あいつら車間距離もちっとも取らないし
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 07:50:01.20 ID:pvHEonSni
一般道で勝つ負けるとかいみふ
追いつかれたら素直に譲れよ
追いつかれたら素直に譲れよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 08:05:22.15 ID:0Rn4jels0
いや勝ち負けなんて確かにないんだけど
山道になったら妙に飛ばしてくる人いない？とくに男かな
俺は追いつかれたらというか追いつかれそうな気配があったらすぐ譲ってるよ
危ないなあと思うのが、いかにも初心者で譲ることすら気が回らなそうな車相手に
めちゃ車間詰めて煽ってるバイク
とっとと見通しのいい直線で抜けばいいのにと思ってしまう
しかし国道140号の秩父→山梨抜けの区間は皆すごい飛ばすね
バイクも20台単位の群れが沢山いるしのんびり走りたい人向きじゃないね
山道になったら妙に飛ばしてくる人いない？とくに男かな
俺は追いつかれたらというか追いつかれそうな気配があったらすぐ譲ってるよ
危ないなあと思うのが、いかにも初心者で譲ることすら気が回らなそうな車相手に
めちゃ車間詰めて煽ってるバイク
とっとと見通しのいい直線で抜けばいいのにと思ってしまう
しかし国道140号の秩父→山梨抜けの区間は皆すごい飛ばすね
バイクも20台単位の群れが沢山いるしのんびり走りたい人向きじゃないね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:02:09.13 ID:M0aCDvZi0
自分はバイクも乗ってるから、スイフト乗ってる時にそういう目にあうと悲しくなるな。
道を譲るとたいていのライダーは追い越しながら手を上げてくれるけど、それ以前に車間を詰めるのを辞めてほしい。
バイクはライトが常時点灯だから、昼間でも後ろから来ると結構威圧感があるしね。
道を譲るとたいていのライダーは追い越しながら手を上げてくれるけど、それ以前に車間を詰めるのを辞めてほしい。
バイクはライトが常時点灯だから、昼間でも後ろから来ると結構威圧感があるしね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:04:28.23 ID:ZBoM0vSZ0
そんな時はエンブレで対応
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:31:28.45 ID:2msQVjQV0
ライダーでも何でも後ろにピッタリくっついてきたら左ウィンカー点けて譲る
ハミ禁のとこでもピッタリくっつくバカライダーもいるから左ウィンカーで譲る
ハミ禁のとこでもピッタリくっつくバカライダーもいるから左ウィンカーで譲る
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:11:14.81 ID:DSIBP+nN0
今日、内側からごぼう抜きして行ったナナハンライダーに遭遇
寄せる間もなかったw
片側一車線なのによーやるわ
寄せる間もなかったw
片側一車線なのによーやるわ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:58:38.24 ID:xHeZPFrr0
その結果事故って死ぬんだけどねw
周り見てるとマジで自分は死なないと思ってる奴が一定割合居る感じだ。
周り見てるとマジで自分は死なないと思ってる奴が一定割合居る感じだ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:03:14.76 ID:27e5GFy80
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 01:57:47.29 ID:MCXrmYTV0
と同類アホが申しております。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 05:59:39.43 ID:nODpA+gc0
まあバイク乗りは無謀運転が多すぎだよ
俺は温泉が旅行だから山道とかよくとおるけど
山道で2～3回に1回は事故ってるバイクを見る
女の子が多いね
ツーリング始めてみたんだろうけど皆について行く技術が伴っていなかったのかね
ピカピカの新車の一部がグシャと壊れてて青ざめた顔をしているのを見ると自業自得とはいえ可哀想になるね
ところで洗車関係のスプレー缶って夏場はどうしてる？
荷室の下段ならそんな暑くならないかな？
こんど温度計入れて試してみるわ
俺は温泉が旅行だから山道とかよくとおるけど
山道で2～3回に1回は事故ってるバイクを見る
女の子が多いね
ツーリング始めてみたんだろうけど皆について行く技術が伴っていなかったのかね
ピカピカの新車の一部がグシャと壊れてて青ざめた顔をしているのを見ると自業自得とはいえ可哀想になるね
ところで洗車関係のスプレー缶って夏場はどうしてる？
荷室の下段ならそんな暑くならないかな？
こんど温度計入れて試してみるわ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:25:10.76 ID:nODpA+gc0
ああ間違えてた
× 俺は温泉が旅行だから山道とかよくとおるけど
○ 俺は温泉旅行が趣味だから山道とかよくとおるけど
× 俺は温泉が旅行だから山道とかよくとおるけど
○ 俺は温泉旅行が趣味だから山道とかよくとおるけど
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:01:10.57 ID:eKcildcL0
aピラーの中に蜘蛛が入り込んで出てこない…
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:50:36.19 ID:DxaSh/Uw0
>>562
昔は洗車関連品、車に積んでたけど、
考えてみれば家でしか洗わないので、全部降ろして物置に置いてある。
バイク乗りは、確かに無謀運転多いと思うけど、
逆にマナーのいいドライバー見ると、すごくかっこよくみえてしまうｗバイクいいな…って思うぐらい
当たり前の事してるだけなんだけどｗ
昔は洗車関連品、車に積んでたけど、
考えてみれば家でしか洗わないので、全部降ろして物置に置いてある。
バイク乗りは、確かに無謀運転多いと思うけど、
逆にマナーのいいドライバー見ると、すごくかっこよくみえてしまうｗバイクいいな…って思うぐらい
当たり前の事してるだけなんだけどｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:14:58.80 ID:CikJnIiX0
ライダーと言ってくれないと意味が違って見える
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 03:24:26.39 ID:4aDkG5/Z0
地球をバイク乗りの楽園に（ｒｙ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:52:21.40 ID:aaufLuwP0
スイフトの前バンパー奥に鉄板のガードみたいのがあるよね？
パーキングで切り返し時にそこにぶつけたみたいなんだけど
この部分は平気？
パーキングで切り返し時にそこにぶつけたみたいなんだけど
この部分は平気？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 21:33:53.12 ID:8WRzox2w0
>>568なんだけどディーラーに持っていこうと思ったが間に合わなかった・・
とりあえず自分で底をのぞいて写真を撮ってみた
重大そうな部分には当たってなさそうで大事には至っていないと判断したけど平気かな？
ちなみに1時間30分ぐらい走ったけど異音等はなかった
あとバンパー奥の鉄板と思っていた素材は実際はゴムのようなものだった
当てたのは高さ12～15cmぐらいの車止め
写真だとこんな感じ
【右下から】（バンパー下に新しいスリキズのようなものがあった）
http://i.imgur.com/Ko0hCHK.jpg
【左下から】
http://i.imgur.com/wF73AZr.jpg
【左奥】
http://i.imgur.com/Mz3JvbE.jpg
【左奥アップ】
http://i.imgur.com/EDY03XT.jpg
【右奥】
http://i.imgur.com/JeSypg8.jpg
【オイルパン】
http://i.imgur.com/Hte9Wjd.jpg
ディーラー行った方がいい？
今はいつ行ってもハスラーに凄い試乗入ってて悪い気がするんだよね
とりあえず自分で底をのぞいて写真を撮ってみた
重大そうな部分には当たってなさそうで大事には至っていないと判断したけど平気かな？
ちなみに1時間30分ぐらい走ったけど異音等はなかった
あとバンパー奥の鉄板と思っていた素材は実際はゴムのようなものだった
当てたのは高さ12～15cmぐらいの車止め
写真だとこんな感じ
【右下から】（バンパー下に新しいスリキズのようなものがあった）
http://i.imgur.com/Ko0hCHK.jpg
【左下から】
http://i.imgur.com/wF73AZr.jpg
【左奥】
http://i.imgur.com/Mz3JvbE.jpg
【左奥アップ】
http://i.imgur.com/EDY03XT.jpg
【右奥】
http://i.imgur.com/JeSypg8.jpg
【オイルパン】
http://i.imgur.com/Hte9Wjd.jpg
ディーラー行った方がいい？
今はいつ行ってもハスラーに凄い試乗入ってて悪い気がするんだよね
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 21:34:20.93 ID:8WRzox2w0
ちなみに板移転してるみたいだよ
なかなか書き込めなかった
なかなか書き込めなかった
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 23:10:48.56 ID:9MLkfuJL0
全然問題なさそうに見えるけどね
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 01:29:36.25 ID:W3cWYRjL0
>>569
自分で言ってる通りもっと大事なものを守るガードだから全く問題無し
自分で言ってる通りもっと大事なものを守るガードだから全く問題無し
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 06:08:05.13 ID:rFOQUUnI0
本当、良かった
とりあえず様子を見ておかしな点があったらディーラーに持って行くよ
とりあえず様子を見ておかしな点があったらディーラーに持って行くよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 07:29:57.77 ID:rFOQUUnI0
【右奥】
http://i.imgur.com/JeSypg8.jpg
ふと ↑ の写真でタイヤとホイールにキズが入ってるような気がして
実はホイールの内側にぶつけたかもと思い見てきた
↓ タイヤの模様とホイールの汚れみたいだからとりあえず大丈夫かな
http://i.imgur.com/j2xhRxi.jpg
http://i.imgur.com/JeSypg8.jpg
ふと ↑ の写真でタイヤとホイールにキズが入ってるような気がして
実はホイールの内側にぶつけたかもと思い見てきた
↓ タイヤの模様とホイールの汚れみたいだからとりあえず大丈夫かな
http://i.imgur.com/j2xhRxi.jpg
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 08:25:44.15 ID:C4X6dmw10
神経細かすぎるのもよくない
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:39:40.16 ID:UuLjosWy0
これから色々な事が起こるはずだから、この程度で騒いでちゃ乗ってられなくなるよｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:12:03.04 ID:pgdOirlO0
うちのはバンパー奥のゴムは取れかかってたんでむしり取ったよ（笑）
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:50:05.61 ID:S/pAXalx0
うちは取れかかったの1年位でほったらかして
バンパーやコンデンサがぶっ壊れた時に
保険で一緒に新品にしてもらった。
バンパーやコンデンサがぶっ壊れた時に
保険で一緒に新品にしてもらった。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 06:13:05.78 ID:MG9V0BCY0
車ってちょっとぶつけても車内で凄い音がするからビビるよねｗ
あとタイヤとかでもちょっと擦ってもバーストするとかいう人が多いね
あとタイヤとかでもちょっと擦ってもバーストするとかいう人が多いね
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 06:54:48.04 ID:+Dn0KUMJ0
バーストはしたこと無いけど不良品なのか横っ腹にこぶが出来たことがあったね…
そのまま使うのも怖いから交換したけど
そのまま使うのも怖いから交換したけど
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:30:58.17 ID:MG9V0BCY0
コブはなかで支えてる部分が切れてるから即死級とか言われてるよね
タイヤのスリキズも実際はどこまでOKなのやら
ブリジストンのサイトとか見てたら即交換しろと書いてるけど
タイヤのスリキズも実際はどこまでOKなのやら
ブリジストンのサイトとか見てたら即交換しろと書いてるけど
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 16:33:46.63 ID:Apr5hS1D0
なんか音すると思ったらリアサスのバンプラバー？がこんなことにorz
http://i.imgur.com/5xeOt82.jpg
↓本来の位置
http://i.imgur.com/8R3app8.jpg
http://i.imgur.com/5xeOt82.jpg
↓本来の位置
http://i.imgur.com/8R3app8.jpg
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 00:54:26.06 ID:KqlVXt6f0
>>582
まだスタッドレスなんだね
まだスタッドレスなんだね
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 06:18:56.01 ID:EoYFBxLP0
>>582
何キロ走ったらこうなるの？
何キロ走ったらこうなるの？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 06:53:24.07 ID:8yMCQWzB0
あれ？本来はダストブーツに被さってバンプラバー見えないんじゃないの？
ダウンさす入れたりしてバンプラバー詰めたりしたんなら中で遊んでても問題ないと思う
ダウンさす入れたりしてバンプラバー詰めたりしたんなら中で遊んでても問題ないと思う
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:19:10.88 ID:EoYFBxLP0
今夏タイヤの走行距離が7021キロで7か月目
そろそろローテンションした方がいいかな？
8月にディーラーが点検でローテーションもしてくれるんだけど
その時は1万キロぐらいになってるだろうからそれまで引き延ばそうか悩み中
そろそろローテンションした方がいいかな？
8月にディーラーが点検でローテーションもしてくれるんだけど
その時は1万キロぐらいになってるだろうからそれまで引き延ばそうか悩み中
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 10:01:23.20 ID:aDsUbpmO0
七千も一万も変わらん
好きな方にしろ
好きな方にしろ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 10:38:39.40 ID:YSCQkeRo0
悩むくらいならチャチャッとやってしまったらいいじゃん
１時間もかからんでしょ
１時間もかからんでしょ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:03:35.60 ID:lzfjumzli
お前ら落ち着けテンション高いぞ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 13:39:16.69 ID:MIW46bvD0
何回言わすのか
取説嫁
取説嫁
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:44:59.14 ID:E/z/+qJX0
低速時の強烈なエンジンブレーキって
どういう設計思想でああなったんだろう
どういう設計思想でああなったんだろう
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:55:50.98 ID:EHdh3yJz0
>>591
それは低速「時」ではなく、低速「ギヤ」だから。
それは低速「時」ではなく、低速「ギヤ」だから。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:13:03.26 ID:EoYFBxLP0
なんか後ろからみてマフラーが錆びてるのが気になって
クレの耐熱ペイントコートシルバーでマフラーを塗ったんだけど
基本的にはみんなほっといてるの？
クレの耐熱ペイントコートシルバーでマフラーを塗ったんだけど
基本的にはみんなほっといてるの？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:14:34.35 ID:MIW46bvD0
ピカールでピカピカ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:38:26.63 ID:EoYFBxLP0
ググったらピカールで十分そうだった
耐熱ペイントコートシルバーは錆には強そうなんだけど
色が若干スイフトにあってないシルバーで少し後悔
耐熱ペイントコートシルバーは錆には強そうなんだけど
色が若干スイフトにあってないシルバーで少し後悔
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:43:43.94 ID:EoYFBxLP0
あとマフラーの接合部なんだけどここが一番錆びてる
最後にここだけ耐熱ペイントコートしとくかなあ
このままだとあと2年（通算5年）たつ前に錆で穴があいたりしそう
最後にここだけ耐熱ペイントコートしとくかなあ
このままだとあと2年（通算5年）たつ前に錆で穴があいたりしそう
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:19:59.55 ID:D3XfIO900
雪国？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 06:30:04.97 ID:YJpgLp5i0
いや雪国じゃないけどよくキャンプで雪があるとけとか、下に泥がつくところにいくね
車のマフラーって錆びやすいんだね
むき出しのバイクのはそんなに錆びてないのに
車のマフラーって錆びやすいんだね
むき出しのバイクのはそんなに錆びてないのに
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:42:39.59 ID:HNl5YLr60
一応ステンだから、錆は出ても穴はまず大丈夫
ステーはわざと鉄で錆びる様にしてある
ステーはわざと鉄で錆びる様にしてある
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 09:35:00.11 ID:YJpgLp5i0
無知なんで教えて欲しいんだどどうしてわざと錆びるようにしてるの？
これからマフラー接合部 ↓ だけでも耐水ペイントコートを吹いておこうと思ってるんだけど
あんまり触らない方がいい？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/185/626/b6a532e1e5.jpg
これからマフラー接合部 ↓ だけでも耐水ペイントコートを吹いておこうと思ってるんだけど
あんまり触らない方がいい？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/185/626/b6a532e1e5.jpg
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:43:14.01 ID:HNl5YLr60
ステーは犠牲防食
ボルトは、ステンは熱膨張しやすい＆かじり易い為に使わない
ボルトは、ステンは熱膨張しやすい＆かじり易い為に使わない
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:34:27.31 ID:pu+cWpl+0
勉強になりました。船の艤装にステンばかり
使ってたので気をつけます。
使ってたので気をつけます。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:22:26.96 ID:HoHw3pRN0
600だけどディーラーで下部高圧洗浄して貰ってから
耐熱ペイントコートをマフラー部に塗ったら凄い綺麗になった
錆と思ってる部分も大部分がヨゴレだった
耐熱ペイントコートをマフラー部に塗ったら凄い綺麗になった
錆と思ってる部分も大部分がヨゴレだった
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 12:33:05.19 ID:kPPO/M+90
純正エアクリ13780-63J00をディーラーで購入したんだけど黒いゴムのフレームふにゃふにゃなんだね
東洋濾機製
純正だし問題ないんだろうけど今まで社外品のがっちりした純正交換タイプ使ってたからなんか頼りない
純正品でも製造元によって違ったりするのかね？
東洋濾機製
純正だし問題ないんだろうけど今まで社外品のがっちりした純正交換タイプ使ってたからなんか頼りない
純正品でも製造元によって違ったりするのかね？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 01:44:17.43 ID:ADkDJzkN0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:12:08.73 ID:DS2KYDFd0
エンジンブレーキが強くて
ブレーキを軽く踏んだほうが滑走距離が長くなるんだけど
これってオートバックスとか街工場で修正できますか？
ブレーキを軽く踏んだほうが滑走距離が長くなるんだけど
これってオートバックスとか街工場で修正できますか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:40:01.92 ID:Dk7PghZw0
エンジンブレーキ
オートバックス
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ |
オートバックス
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ |
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:40:54.60 ID:RiFXiG7t0
>>606が何を言っているのか分からない
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:26:12.36 ID:tjDyYpow0
日本語が変すぎて推察すら出来ないw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:46:34.40 ID:DS2KYDFd0
失礼しました
赤信号などで停止する際、一般的に
アクセル離す→滑走する→ブレーキを踏む
という手順をとりますよね？
スイフトでこの手順を行うと
アクセルを離した後、他の車と比べて強く減速するのです
そこで滑走時にブレーキを少し踏んでみたところ、ギアがニュートラルになった感覚とともに
減速感が無くなり、滑走距離が長くなることに気付きました
私は思いました
アクセルを離した際の減速を弱められないか、もしくはブレーキを離したらギアがニュートラルに自動でなるよう変更できないのかと
カー用品店のチェーン店や、一般的な自動車整備工場で
そのように挙動を変えることはできますでしょうか？
赤信号などで停止する際、一般的に
アクセル離す→滑走する→ブレーキを踏む
という手順をとりますよね？
スイフトでこの手順を行うと
アクセルを離した後、他の車と比べて強く減速するのです
そこで滑走時にブレーキを少し踏んでみたところ、ギアがニュートラルになった感覚とともに
減速感が無くなり、滑走距離が長くなることに気付きました
私は思いました
アクセルを離した際の減速を弱められないか、もしくはブレーキを離したらギアがニュートラルに自動でなるよう変更できないのかと
カー用品店のチェーン店や、一般的な自動車整備工場で
そのように挙動を変えることはできますでしょうか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:36:38.17 ID:BLptcyNB0
変速機のロックアップの事言ってるんだと思うんだけど
そういうのは設計段階でメーカーで決めてあるから整備工場じゃ無理じゃないかな。
そういうのは設計段階でメーカーで決めてあるから整備工場じゃ無理じゃないかな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:23:41.38 ID:PGTpE+yE0
なんだか、このスレの途中ぐらいからエンブレが強いとかカックンブレーキとか
スイフトの持病のような感じのカキコが急に増えてきたような。。。
>610
フィットに乗り換えた方が早くて安上がりかもしれない
スイフトの持病のような感じのカキコが急に増えてきたような。。。
>610
フィットに乗り換えた方が早くて安上がりかもしれない
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:31:40.97 ID:4+cXvZc10
AT?CVT?ってブレーキ踏むとギアニュートラルになるの？
エンブレ効かせながらフットブレーキで減速とか停車じゃないの？？
エンブレ効かせながらフットブレーキで減速とか停車じゃないの？？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 05:30:54.26 ID:QW/Xi/0T0
カックンブレーキの書き込みあるけど、個体差なのかなぁ…
他のメーカーの車も合わせて色々載るけどスイフトのブレーキに違和感感じたこと無いわ
難があるとしたらステアリングのニュートラル付近が過敏すぎる気が
他のメーカーの車も合わせて色々載るけどスイフトのブレーキに違和感感じたこと無いわ
難があるとしたらステアリングのニュートラル付近が過敏すぎる気が
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 06:05:42.40 ID:diOXm1pk0
運転の仕方とかどんな車に乗ってきたかにもよるからねー
これ位ならどうとでもなると思うけど
都会とか渋滞とか頻繁に止まる環境だとストレス溜まりそう
これ位ならどうとでもなると思うけど
都会とか渋滞とか頻繁に止まる環境だとストレス溜まりそう
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 06:10:01.52 ID:Y0NUMvsj0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:45:50.31 ID:IP/eu6Cj0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:52:01.88 ID:l8ejyKwvi
プリウスは回生といっても普通の自動車よりエンブレ効かないけどな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 16:13:15.56 ID:IP/eu6Cj0
>>618
そうなのか。普通のATよりアクセル離した時の減速は強かった気がしたけど。まあMTしか自分で買ってないから最近のATとかCVTはわからないのも確か
そうなのか。普通のATよりアクセル離した時の減速は強かった気がしたけど。まあMTしか自分で買ってないから最近のATとかCVTはわからないのも確か
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:32:46.03 ID:Y0NUMvsj0
今日1年1万キロ走ったタイヤをローテションしたけど
ほとんど前後の減りが一緒だったスイフトってこういうもんなの?
あとエーモンから「ビビリ音低減モール ダッシュボード用」ってのが出てたんだけど ↓
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2676
スイフトにつけた人いる？
これでスイフトの持病ともいえるダッシュボード付近のカタカタ音が直れば嬉しい
ほとんど前後の減りが一緒だったスイフトってこういうもんなの?
あとエーモンから「ビビリ音低減モール ダッシュボード用」ってのが出てたんだけど ↓
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2676
スイフトにつけた人いる？
これでスイフトの持病ともいえるダッシュボード付近のカタカタ音が直れば嬉しい
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:42:48.83 ID:BPBlgw0h0
>>620
これじゃないけどぶっといゴムモール突っ込んだらビビリ音消えたよ
これじゃないけどぶっといゴムモール突っ込んだらビビリ音消えたよ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 07:20:05.49 ID:ce3q7I6E0
じゃあ俺が人柱になってみるか
タイヤローテンションよく見たら回転方向なしタイヤなのにX掛けにしてくれてなかった
俺がちゃんと指定するべきだった・・単純な前後ローテションだけど別にいいよね？
タイヤローテンションよく見たら回転方向なしタイヤなのにX掛けにしてくれてなかった
俺がちゃんと指定するべきだった・・単純な前後ローテションだけど別にいいよね？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:47:20.33 ID:H94cHXTV0
このスレでエーモン信者久しぶりに見たｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 10:36:25.31 ID:nsKtP/1w0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 13:45:50.94 ID:HjMMviiE0
CVTのスイフト、3年半、走行2万6千km
上記車で、こないだ親が行きつけの整備会社でエンジンオイル交換のとき
オートマオイル（CVTフルードかな？）を交換しますか？と勧められて
保留して帰ってきたんだけど、CVTのオートマオイルって交換した方がいいのかな。
年であんまり遠出もしないし、交換するにせよ25000kmで必要？
エンジンオイルみたいに、時間経過か走行距離かみたいな面ってあるの？
上記車で、こないだ親が行きつけの整備会社でエンジンオイル交換のとき
オートマオイル（CVTフルードかな？）を交換しますか？と勧められて
保留して帰ってきたんだけど、CVTのオートマオイルって交換した方がいいのかな。
年であんまり遠出もしないし、交換するにせよ25000kmで必要？
エンジンオイルみたいに、時間経過か走行距離かみたいな面ってあるの？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 16:15:41.05 ID:w+G3Bp/E0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 19:32:05.23 ID:HjMMviiE0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 21:23:44.21 ID:rdA0GgaE0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 01:38:42.14 ID:z6E2IfX90
ZC71Sで任意保険の車両保険が5年目で上限65万まで落ちた
こんなもん？正直75万ぐらいはかけときたいわ
こんなもん？正直75万ぐらいはかけときたいわ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 11:00:14.16 ID:joFKZkff0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 13:56:16.08 ID:z6E2IfX90
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:12:17.38 ID:FtW4ZMQU0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:43:53.51 ID:YT0N34z70
俺も同じく5年目
SBI損保は75万
SBI損保は75万
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 17:23:33.14 ID:cmg5RpJO0
5年も経ったら車両保険はいらなくないかｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 19:23:23.07 ID:nXsjL5X/0
それを言ったら車両保険自体、賛否あるだろ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:24:51.58 ID:8QoOqcFG0
実際の下取り価格はその半分以下だろう…。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:30:37.34 ID:cmg5RpJO0
買取価格は中古車市場で売られてる価格の60％くらいだからなぁ
傷や凹みがあったらかなり安く買い叩かれるし
傷や凹みがあったらかなり安く買い叩かれるし
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 07:52:19.43 ID:QTPJTv520
単純な話、全損して車両保険が満額出たとして、事故時と同程度の中古車が
買えるかっていうと、買えないと思うのだが。
買えるかっていうと、買えないと思うのだが。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 08:02:37.19 ID:QwJSz4nm0
そりゃ難しいだろう。
だが0から買うのとまとまった金が入った上で買うのとでは全然違う
だが0から買うのとまとまった金が入った上で買うのとでは全然違う
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 10:59:52.64 ID:A2pWEt9P0
実際の事故率は運転者の運転の仕方や運転時間、資質、諸々の理由によるけど
統計で見れば事故に合う確率ってそんなにないのよな
そこを考えて、割りに合ってるかどうかの話だよなぁ
統計で見れば事故に合う確率ってそんなにないのよな
そこを考えて、割りに合ってるかどうかの話だよなぁ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:25:06.16 ID:dyT8/yBM0
今日、スイフト掃除してて今更気づいたんだけど
荷室右側面にライトがついていた
しらなかった・・
最近の悩みが後部のハッチ当たりからガタガタと振動音がすること
当たってそうなところは全部ゴムとか綺麗にしたけど駄目
ハッチに付いてるプラ部分に遊びがあるからそこが共振してるんだろうか
誰か直せた人いない？
荷室右側面にライトがついていた
しらなかった・・
最近の悩みが後部のハッチ当たりからガタガタと振動音がすること
当たってそうなところは全部ゴムとか綺麗にしたけど駄目
ハッチに付いてるプラ部分に遊びがあるからそこが共振してるんだろうか
誰か直せた人いない？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:36:49.96 ID:uQSL1iYu0
>>641
リヤカーに乗っておいてガタガタするとか言ってんじゃねーよ。
リヤカーに乗っておいてガタガタするとか言ってんじゃねーよ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 12:41:29.12 ID:8/B7MTsr0
ハッチと内張りの間に詰め物で解決
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 12:55:45.38 ID:pRrJrGS90
>>641
ハッチを閉めたときに当たる車両側にゴムが付いてると思うが
それがネジ状になってて多少のアタリは調整できる。
ドアと車両側の当たりの問題でないなら無理だけど。
荷物室のトレイとかすべて取ってみるなど、原因を探ることからはじめないと。
ハッチを閉めたときに当たる車両側にゴムが付いてると思うが
それがネジ状になってて多少のアタリは調整できる。
ドアと車両側の当たりの問題でないなら無理だけど。
荷物室のトレイとかすべて取ってみるなど、原因を探ることからはじめないと。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 14:12:22.82 ID:nHCf28P10
エンブレとカックンブレーキって
3代目では治ってるの？
3代目では治ってるの？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 14:45:03.15 ID:dyT8/yBM0
>>641
だけど解決したよ
ハッチ部分のふたを取って走りながら家族に色々なとこを押さてもらって
音が出ている部分を特定してもらったよ
やはりハッチについてるプラ部分とハッチの金属部がが当たってる音だった（特にリアワイパー付近）
実は俺>>620も書いたんだけど前日に試してた
エーモン ビビリ音低減モール ダッシュボード用 ↓
http://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=101
をハッチのプラと金属の隙間に押し込んだら一切の異音がしなくなった ↓
http://i.imgur.com/0QCigcU.jpg
写真じゃ目立つ感じがするけど普段見る場所じゃないからあまり目立たないよ
ただここの隙間をふさぐともしかして放熱面でよくないかもしれない
ちなみにフロントガラスに設置するとこんな感じ
http://i.imgur.com/EKD5Cpy.jpg
赤線で囲んだところのみ何かケーブルでもあるのか、あまり押せないので注意
こっちの効果はリアほどではないけど、ある種類のカタカタ音はしなくなった
こちらも放熱面で若干心配
取り付けは ↓ の人が書いてるとおりフロント部は
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/172003/car/971327/2487155/note.aspx
下部分を少し切って短くしないとスイフトは入らない、リアは無加工で平気
あと内張り剥がし等の道具があるととても楽。逆にないと今の季節ダッシュボードが熱くて作業がし辛いと思う
以上、エーモン信者じゃないけどレポートしてみた
だけど解決したよ
ハッチ部分のふたを取って走りながら家族に色々なとこを押さてもらって
音が出ている部分を特定してもらったよ
やはりハッチについてるプラ部分とハッチの金属部がが当たってる音だった（特にリアワイパー付近）
実は俺>>620も書いたんだけど前日に試してた
エーモン ビビリ音低減モール ダッシュボード用 ↓
http://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=101
をハッチのプラと金属の隙間に押し込んだら一切の異音がしなくなった ↓
http://i.imgur.com/0QCigcU.jpg
写真じゃ目立つ感じがするけど普段見る場所じゃないからあまり目立たないよ
ただここの隙間をふさぐともしかして放熱面でよくないかもしれない
ちなみにフロントガラスに設置するとこんな感じ
http://i.imgur.com/EKD5Cpy.jpg
赤線で囲んだところのみ何かケーブルでもあるのか、あまり押せないので注意
こっちの効果はリアほどではないけど、ある種類のカタカタ音はしなくなった
こちらも放熱面で若干心配
取り付けは ↓ の人が書いてるとおりフロント部は
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/172003/car/971327/2487155/note.aspx
下部分を少し切って短くしないとスイフトは入らない、リアは無加工で平気
あと内張り剥がし等の道具があるととても楽。逆にないと今の季節ダッシュボードが熱くて作業がし辛いと思う
以上、エーモン信者じゃないけどレポートしてみた
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 21:10:45.93 ID:pRrJrGS90
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 21:30:40.24 ID:dyT8/yBM0
>>647
そうそう俺あのくぼんだ部分を必死に回してたわｗ
なんか特殊な工具がいるのかなあと思って
でもさすがに途中で気づいたよ
確かにゴムの高さが合ってなくてもビビりが出るみたいだね
でもマジでハッチバックのビビりに悩んでいる人は
エーモン ビビリ音低減モール ダッシュボード用おすすめだよ
さっきも1時間ぐらい走ってきたけど
今までの悩みはなんだったんだというぐらい静かになった
そうそう俺あのくぼんだ部分を必死に回してたわｗ
なんか特殊な工具がいるのかなあと思って
でもさすがに途中で気づいたよ
確かにゴムの高さが合ってなくてもビビりが出るみたいだね
でもマジでハッチバックのビビりに悩んでいる人は
エーモン ビビリ音低減モール ダッシュボード用おすすめだよ
さっきも1時間ぐらい走ってきたけど
今までの悩みはなんだったんだというぐらい静かになった
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 21:35:30.38 ID:dyT8/yBM0
ちなみに空間をふさぐので気にしてた放熱も問題なかった
今日の猛暑東京（32℃ぐらいかな）で、荷室最下段に朝から温度計を入れっぱなしにして
16時時点で確認したら40度だった
今日の猛暑東京（32℃ぐらいかな）で、荷室最下段に朝から温度計を入れっぱなしにして
16時時点で確認したら40度だった
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 22:00:04.59 ID:nCMDC0mC0
スイフト乗りは盗難対策ってどうしてる？
近くの駐車場で盗まれたらしいから心配だわ
近くの駐車場で盗まれたらしいから心配だわ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 22:12:51.01 ID:yi+n3ULx0
3代目スイスポならまだしもスイフト盗む奴なんているのか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 23:45:22.54 ID:TAkC0K2a0
二代目でエンジンスターター付けてるひといる？
なにがいいか教えてや。暑くてたまらん
なにがいいか教えてや。暑くてたまらん
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:08:29.02 ID:uD/bkE0w0
>>650
心配するな。こんな糞車、誰も見向きもしないから。
心配するな。こんな糞車、誰も見向きもしないから。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:11:06.79 ID:fNmKmnVS0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:34:58.21 ID:nTm5fUjL0
>>653嫌なら乗るな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:35:57.69 ID:+tISpQ0F0
うっ…39800とかきついなあ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:43:16.63 ID:fNmKmnVS0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:48:26.73 ID:+tISpQ0F0
スタイリッシュやな。温度も分かるタイプやし。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 06:28:26.60 ID:kyLIRWQL0
リモートエンジンスターターは、感度という基本機能でこの数年進歩してない
機能飽和した製品だから、アンサーバックさえ付いてりゃ何買っても同じ。
量販店で安売りしてるの買えばいい。
でも、スイフトはイモビ回避用に、ハーネス内にキーを組み込む必要が
あるんじゃなかったっけ？これはディーラーでスペア作って貰うしかないと
思うが、費用けっこうかかったかも。
機能飽和した製品だから、アンサーバックさえ付いてりゃ何買っても同じ。
量販店で安売りしてるの買えばいい。
でも、スイフトはイモビ回避用に、ハーネス内にキーを組み込む必要が
あるんじゃなかったっけ？これはディーラーでスペア作って貰うしかないと
思うが、費用けっこうかかったかも。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 08:10:09.33 ID:dALSctpU0
>>650
好き好んでMT車を盗むやつもいないだろうからあまり心配してない
好き好んでMT車を盗むやつもいないだろうからあまり心配してない
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 08:20:35.91 ID:fNmKmnVS0
>>659
ユピテルのヤツはスペアキーいらないよ、それぞれメーカーに応じたイモビ対策のハーネス売ってるよ。
オレがスイフト買った2010年の他メーカーはジャンクションユニットにスペア刺さないとダメなヤツも売ってた。
ユピテルのヤツはスペアキーいらないよ、それぞれメーカーに応じたイモビ対策のハーネス売ってるよ。
オレがスイフト買った2010年の他メーカーはジャンクションユニットにスペア刺さないとダメなヤツも売ってた。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 08:33:50.13 ID:kyLIRWQL0
じゃあユピテルの対策済み機種を買うべきだな
スペア、新たに作ると5,000円だと。けっこうデカい
スペア、新たに作ると5,000円だと。けっこうデカい
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 13:25:55.87 ID:MJ3fY4XD0
盗難についてレスくれた人thx
元々車上荒らしが多い地域なんだけど
近くで車両盗難があったらしくて警察がきててね
それで急に不安になっちゃったのよ
>>660
自分もMTだよ、いいよねスイフトMT
ちょっと安心した
元々車上荒らしが多い地域なんだけど
近くで車両盗難があったらしくて警察がきててね
それで急に不安になっちゃったのよ
>>660
自分もMTだよ、いいよねスイフトMT
ちょっと安心した
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 17:33:02.31 ID:xj+ntxCo0
MTにもスターター付けれるようにしてくれ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 19:12:25.35 ID:qTg+uhk10
べつにショートさせればいけるんじゃないの
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 20:19:49.79 ID:yCe+lTNo0
MTに付けるなってだけで、付けようと思えば出来たはず。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 20:55:47.17 ID:fNmKmnVS0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 17:54:15.78 ID:kCE+8maI0
シフトレバー位置をマイクロスイッチで検出してる人をネットで見た記憶がある
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:55:27.97 ID:25iXN7kt0
車検で修理費がドーン！と増えたのは購入して何年後ぐらいでしたか？
どこの部分でしたか？
どこの部分でしたか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 22:10:42.30 ID:/VABDzIT0
車検と修理費は関係ないぞ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 08:15:51.22 ID:7qfdeMAk0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 11:39:37.88 ID:hPY/jWYs0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 19:35:11.02 ID:0WxftThL0
俺3年落ち中古をディーラーで買ったんだけど
じゃあ次の車検は高いってこと？
さすがディーラーだけあってピカピカだった
それでもやっぱり内部は傷んでいるのかな
じゃあ次の車検は高いってこと？
さすがディーラーだけあってピカピカだった
それでもやっぱり内部は傷んでいるのかな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 19:36:09.75 ID:0WxftThL0
あとウェザーストリップが4年目（自己所有1年目）ぐらいから
やけに破れたりするんだけどそういうもの？
やけに破れたりするんだけどそういうもの？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:18:29.46 ID:7i7aYQTO0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:26:18.25 ID:j5qdiTg60
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 00:34:14.03 ID:77Nhr0Kh0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 00:40:06.15 ID:A5qqQ0us0
スイフトってそんな金掛かるの？
いま乗ってるフィットだと消耗品程度だよ
いま乗ってるフィットだと消耗品程度だよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 02:35:05.42 ID:051vVSTl0
>>678
どこをどう読んだら「スイフトは金がかかる」と思えるの？
どこをどう読んだら「スイフトは金がかかる」と思えるの？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 03:19:26.11 ID:UdIeEyCf0
>>679
ドーン！と増えるからw
ドーン！と増えるからw
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 03:20:34.81 ID:UdIeEyCf0
もとい
ドーン！と増えるらしいからw
ドーン！と増えるらしいからw
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 04:11:52.83 ID:Q1SL5DLb0
ドーンとか言ってるのは>>659くらいで、しかも断言どうこう以前に質問でしょ
こいつ何いってんだ？とは俺も思ったけど揚げ足とって煽るほどの話題ではない
こいつ何いってんだ？とは俺も思ったけど揚げ足とって煽るほどの話題ではない
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 04:13:33.25 ID:Q1SL5DLb0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 04:36:52.07 ID:ezIspIr/0
フィットがかなり売れてる
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140605/biz14060511410010-n1.htm
のにタイヤの値段が175/65R-15ほどは無理としても下がらないなあ
どれぐらい売れたら下がるんだろう
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140605/biz14060511410010-n1.htm
のにタイヤの値段が175/65R-15ほどは無理としても下がらないなあ
どれぐらい売れたら下がるんだろう
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 14:38:42.20 ID:V0Ytp6bA0
７年目１０万キロ走破
入庫するような故障は無し、交換したのはオイル類とブレーキパットとタイヤぐらい
XGの新車で購入だけど乗りつぶすまで乗る予定
悲しいのは跳ね石とか自分以外が付けたキズ。
入庫するような故障は無し、交換したのはオイル類とブレーキパットとタイヤぐらい
XGの新車で購入だけど乗りつぶすまで乗る予定
悲しいのは跳ね石とか自分以外が付けたキズ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 15:35:58.59 ID:Bki9njc60
>>685
足周りはどう？やっぱりへたってる？
足周りはどう？やっぱりへたってる？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 15:58:19.07 ID:0p7GbZvu0
絶品スイーツ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 19:35:20.06 ID:P5hN6pLz0
林道走ってフロントリップガリガリよ
最近目覚めた趣味のせいか、はじめて買い替えたいと思った
最近目覚めた趣味のせいか、はじめて買い替えたいと思った
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 07:04:55.88 ID:RScFzrOt0
うちは都下でも駐車場事情が悪くて駐車場までバイクでも2～3分かかるから
スイフトを1週間ぐらい見ないことが多々ある
今日みたいな大雨の日は少し心配
スイフトを1週間ぐらい見ないことが多々ある
今日みたいな大雨の日は少し心配
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:16:27.22 ID:JqZw8kWq0
趣味車だね。
俺の巣は足車だけど。
俺の巣は足車だけど。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 17:54:04.57 ID:4SOHvUr60
ミニバンなんか買うくらいだったら
ワゴソ尺買うわ
ワゴソ尺買うわ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:26:04.04 ID:RScFzrOt0
この季節はやっぱり燃費が悪くなるな
エアコン必須だもんな雨がふったらふったで窓が曇るからエアコン必要だし
エアコン必須だもんな雨がふったらふったで窓が曇るからエアコン必要だし
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:46:19.40 ID:LiZUsAG40
冬ほど悪くないだろ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 01:09:01.97 ID:PxvShFsF0
ムールランプなんすけど、社外品のLED付けたら壊れちゃった
直し方ご存知でしたら教えて下さい
ドア開で自動で点かない
手動でスイッチ右のONは点く
直し方ご存知でしたら教えて下さい
ドア開で自動で点かない
手動でスイッチ右のONは点く
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 08:33:50.34 ID:7jtsuyaG0
>>693
それは住んでる所によって違う
それは住んでる所によって違う
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 09:58:16.47 ID:X3wlhkYg0
雨の日ってすごい加速が悪くなる感覚がするんだけど
気のせいかのぉ
気のせいかのぉ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 10:22:31.06 ID:VKLWcGVC0
「ムールランプ」ってこれのことか
http://www.shelloutlet.com/i/mussel_shell_lamp.jpg
http://www.shelloutlet.com/i/mussel_shell_lamp.jpg
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 11:38:55.04 ID:5kHwLMh70
大きな水溜りを通過するとベルトが鳴りまくるのどうにかしてほしい
あと、純正ラジオでFMは聞けるけど、AMは聞けない
こんな壊れ方あるんですね･･･｡
こんな壊れ方あるんですね･･･｡
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:02:24.51 ID:S+uM/JBq0
うだうだいってないで寺池
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:53:17.51 ID:OYAR0YiU0
他スレに誤爆してしまった・・
ちょっと聞きたいんだけど
http://i.imgur.com/4omaf5q.jpg
この ↑ の赤丸部分なんだけど
俺のスイフトは左右ともここが固定されてなくて左右に動くんだど
そういうもんなの？
本当は両面とかで固定されてる部分？
ちょっと聞きたいんだけど
http://i.imgur.com/4omaf5q.jpg
この ↑ の赤丸部分なんだけど
俺のスイフトは左右ともここが固定されてなくて左右に動くんだど
そういうもんなの？
本当は両面とかで固定されてる部分？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 02:20:05.63 ID:CffpyO+j0
長らく自分を悩ませてたグローブボックス付近のビビり音だったけど
閉めた際のグローブボックスの隙間（遊び）が原因だと判明した
耐震用のテープか隙間テープで遊びをなくす予定
閉めた際のグローブボックスの隙間（遊び）が原因だと判明した
耐震用のテープか隙間テープで遊びをなくす予定
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 03:06:07.79 ID:RxY9ZvKP0
XGやXEに乗ってる人に聞きたいんだけど、ウレタンステアのホーンパッド、簡単に傷が付かない？特にラッパのイラストがある辺り。爪の引っ掻きで真っ白に
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 01:23:35.92 ID:I7E0XheO0
誰にもツッコまれないことほど虚しいのはないよな
ザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 09:00:06.36 ID:hmDSTYNF0
>>703
あきらめろ。ダメもとで無塗装樹脂の復活剤を試してみるとか。
あきらめろ。ダメもとで無塗装樹脂の復活剤を試してみるとか。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 07:21:04.96 ID:NvDlNhkK0
>>702だけど
グローブボックスの合わせの部分に
SANWA SUPPLY 透明両面粘着ゴム(小)
http://www.amazon.co.jp/dp/B000P46LOU/
を貼ったら全くビビり音がなくなったわ
注意点はこれ以上大きい耐震テープだとはみ出てしまうことと
この手のテープは両面テープみたいになってるんだけど
片側のテープは取らないか、もしくは上からつや消し黒のテープで押さえて両面にしないことかな
グローブボックスのビビりに悩んでいる人は試してみる価値があると思う
グローブボックスの合わせの部分に
SANWA SUPPLY 透明両面粘着ゴム(小)
http://www.amazon.co.jp/dp/B000P46LOU/
を貼ったら全くビビり音がなくなったわ
注意点はこれ以上大きい耐震テープだとはみ出てしまうことと
この手のテープは両面テープみたいになってるんだけど
片側のテープは取らないか、もしくは上からつや消し黒のテープで押さえて両面にしないことかな
グローブボックスのビビりに悩んでいる人は試してみる価値があると思う
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 11:26:12.04 ID:aLQ5f90a0
リアアクスルベアリングはスピンドルキャップを水が入らないように取り付けるのと、ドラム脱着時にインパクトレンチを使わないってのを守ればそうそうダメにならない。
俺のは11万キロオーバーだか問題無し
俺のは11万キロオーバーだか問題無し
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 05:21:28.33 ID:nIfKwPkP0
どうもワイパーがビビるなあ何やっても駄目
もしかしてスイフトってガラコワイパーの形状とかと相性悪い
グラファイトにしても駄目
NWBだとデザインワイパーは適用が怪しいので
NWBグラファイトにしようかと思ってるんだけど
使っている人いる？
まったくビビらない？その場合は撥水剤使ってたりする？
もしかしてスイフトってガラコワイパーの形状とかと相性悪い
グラファイトにしても駄目
NWBだとデザインワイパーは適用が怪しいので
NWBグラファイトにしようかと思ってるんだけど
使っている人いる？
まったくビビらない？その場合は撥水剤使ってたりする？
709 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2014/06/12(木) 05:33:33.02 ID:1ikungZt0
四駆MT復活してくれんかな。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 11:29:22.31 ID:YNfiSW/K0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 21:45:26.12 ID:/x6eD6pl0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 00:41:37.74 ID:BYdIfm8U0
水溜りができてる道路を通過する時に僅かだけど抵抗感というか、減速感を感じるんだ
これはコンパクトカーだからかな？
今までセダンとかワゴンとか大きい車にしか乗ったことなかったので
ちょっとびっくりしてる
これはコンパクトカーだからかな？
今までセダンとかワゴンとか大きい車にしか乗ったことなかったので
ちょっとびっくりしてる
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 05:28:31.75 ID:ASmbFuGn0
>>710-711
油膜取りはキイロビン、ガラココンパウンド、カーメイトのコンパウンドを試したよ
撥水剤は超ガラコ、タイホーコーザイの数種類を試した
ワイパーはガラコパワー撥水と、グラファイト超視界を試したが
結局一番良かったのが素ガラスの状態にグラファイト（まあ当たり前）だったけど
これだと油膜汚れが付きやすくて悩んでた
運転席から見てガラコワイパーはスイフトのガラス曲面と合ってない気がした
そして今日、NMBのデザインワイパーにした
サイズは過去レスを参考に運転席55cm（D55）、助手席45cm（D45）。2代目4型スイフトにも問題なくついた
作動させると確かにビビりがなくなった、スイフトにはこれが一番いいかもしれない
ただ質問なんだけど
助手席側のD45がかなり付けづらかった（奥までスムーズに入っていかない）けどこんなもん？
あとサイズの適合保証外（ZC71Sは助手席側が適合なし）を買ったから作動時に鉄がカチャンとか当たるような音がするんだけど（ワイパー同士は当たっていない）
NMBのワイパーってこういうもの？
俺が助手席側を苦戦して取り付ける際にワイパーの根元部に変な不可とかにかけてしまったんだろうか？
そうそうこのワイパー買うならアマゾンがいい
D55とかオートバックス3,200円、アマゾン1,600円だから圧倒的にアマゾンが得
油膜取りはキイロビン、ガラココンパウンド、カーメイトのコンパウンドを試したよ
撥水剤は超ガラコ、タイホーコーザイの数種類を試した
ワイパーはガラコパワー撥水と、グラファイト超視界を試したが
結局一番良かったのが素ガラスの状態にグラファイト（まあ当たり前）だったけど
これだと油膜汚れが付きやすくて悩んでた
運転席から見てガラコワイパーはスイフトのガラス曲面と合ってない気がした
そして今日、NMBのデザインワイパーにした
サイズは過去レスを参考に運転席55cm（D55）、助手席45cm（D45）。2代目4型スイフトにも問題なくついた
作動させると確かにビビりがなくなった、スイフトにはこれが一番いいかもしれない
ただ質問なんだけど
助手席側のD45がかなり付けづらかった（奥までスムーズに入っていかない）けどこんなもん？
あとサイズの適合保証外（ZC71Sは助手席側が適合なし）を買ったから作動時に鉄がカチャンとか当たるような音がするんだけど（ワイパー同士は当たっていない）
NMBのワイパーってこういうもの？
俺が助手席側を苦戦して取り付ける際にワイパーの根元部に変な不可とかにかけてしまったんだろうか？
そうそうこのワイパー買うならアマゾンがいい
D55とかオートバックス3,200円、アマゾン1,600円だから圧倒的にアマゾンが得
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 06:01:09.07 ID:ezlPAtNL0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 07:27:36.43 ID:cWhp72K2i
タイヤを細くするとかな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 09:00:23.91 ID:BYdIfm8U0
スイフトは軽いしタイヤがでかいから
特に路面の水の抵抗はでかいのかねぇ
特に路面の水の抵抗はでかいのかねぇ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 10:10:59.51 ID:c0zvgMxm0
NWBってFerrariも純正採用してなかったっけ
空力性能が優れているからとか
空力性能が優れているからとか
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 07:39:07.97 ID:1eH31Of30
OBD2スキャンツール(診断コネクタに挿してスマホとかにデータ送るやつ)使ってる人いる？
H21年式なんだがうまくいかない･･･初期不良かなぁ
H21年式なんだがうまくいかない･･･初期不良かなぁ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 07:42:24.66 ID:Ik9yh7Rs0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 15:37:33.04 ID:Ik9yh7Rs0
なんかNMBのデザインワイパー付けてからナビの調子が悪いな
NMBのワイパーって高さがあってちょうどナビの受信機の目の前にくるんだよね
もしかしてそれかなあ
それか噂の地磁気が乱れてるってやつか
http://japanese.ruvr.ru/news/2014_06_12/273461101/
NMBのワイパーって高さがあってちょうどナビの受信機の目の前にくるんだよね
もしかしてそれかなあ
それか噂の地磁気が乱れてるってやつか
http://japanese.ruvr.ru/news/2014_06_12/273461101/
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 15:41:31.97 ID:Ik9yh7Rs0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 15:45:49.24 ID:rsvPWZ+P0
昨日体調悪かったのは磁気嵐のせいか（ということにしておく
ワイパーとか拘ってもリターンが少ない気がして未だに初期装備ブレードと半年ごとのNWBグラファイト替えゴムだわ
視界確保的に考えれば最重要ではあるんだけど
ワイパーとか拘ってもリターンが少ない気がして未だに初期装備ブレードと半年ごとのNWBグラファイト替えゴムだわ
視界確保的に考えれば最重要ではあるんだけど
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 17:09:11.74 ID:SPFkhaPl0
>>720
48
48
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 20:08:53.90 ID:T+5wma9a0
いろんなオプション付け出したしモデル末期かな
次期スイフトはどんなだろ
次期スイフトはどんなだろ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 21:28:02.31 ID:Kn7L6BW40
まあ時期スイフトは消費税１０％の後の６月辺りじゃね？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 22:05:43.18 ID:C35RTiFz0
三代目より二代目の方が多く見かける気がする
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 01:27:27.58 ID:0MeaC9A6O
確か二代目は7年作ってたよな。地味に売れてたしまだ台数は三代目より多いのかな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 01:53:16.94 ID:uNKQ+5CmO
そりゃ、同じ車だから目にいきがちで２代目が多く感じるが、既に現行の方が多いよ。
東京西部住宅街だけど、明らかにすれ違いのスイフトは現行の方が多いよ。
話変わるが、うちの会社の営業車がアクアになったんだが、
二代目にスイフトに勝てる要素がマジで燃費のみ。
内装は究極にチープだは、シートは悪いは、運転楽しくないは、
それでいてスイフトより値段が高いは。
自分は個人で絶対にトヨタのハイブリッドなんか買わないと誓う。
会社の営業車がスイフトのＭＴだったらと夢を見る毎日。
東京西部住宅街だけど、明らかにすれ違いのスイフトは現行の方が多いよ。
話変わるが、うちの会社の営業車がアクアになったんだが、
二代目にスイフトに勝てる要素がマジで燃費のみ。
内装は究極にチープだは、シートは悪いは、運転楽しくないは、
それでいてスイフトより値段が高いは。
自分は個人で絶対にトヨタのハイブリッドなんか買わないと誓う。
会社の営業車がスイフトのＭＴだったらと夢を見る毎日。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 03:35:01.26 ID:LdTI2/qn0
やっぱりJWRCのおかげかね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 06:11:54.73 ID:JxhO+4i30
俺はあんまり2代目と3代目の違いは正面からだと分からないな
後ろからならハッチの形でわかるけど
確かに俺も多摩ナンバーだけど3代目の方がよく見るよ
しかしアクアってそんなよくないの？
俺、2代目スイフトの後はアクアかなあと思ってたんだけど
後ろからならハッチの形でわかるけど
確かに俺も多摩ナンバーだけど3代目の方がよく見るよ
しかしアクアってそんなよくないの？
俺、2代目スイフトの後はアクアかなあと思ってたんだけど
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 06:40:16.29 ID:nrsnCW6G0
ヒント：トヨタ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 06:45:40.19 ID:xdCvqsNz0
アクアは実は韓国製です
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 08:50:05.99 ID:/3vdhEwU0
中古では2代目もまだ人気あるってディーラー系の中古車屋が言ってたな。
非DJE車な3代目の中古を買うくらいなら、
2代目のほうが出足が良くて安いから、って事らしい。
非DJE車な3代目の中古を買うくらいなら、
2代目のほうが出足が良くて安いから、って事らしい。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 08:52:59.74 ID:gGxaYhxY0
M13（だっけ）エンジンは回るしガマンすればそこそこ燃費良くてええな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:52:45.61 ID:XAJvY4a50
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:00:36.46 ID:cbU3aFbn0
今時社員が二代目の宣伝なんかするかよｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:42:12.66 ID:0MeaC9A6O
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:17:33.81 ID:wBaX+JSt0
でもやっぱりユーティリティを考えると総合力ではフィットになるよな
後席が狭過ぎて使いもんになんないしね。アクアもだけど。、
後席が狭過ぎて使いもんになんないしね。アクアもだけど。、
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:39:08.12 ID:Go71Dap7i
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:38:50.47 ID:mF3TN4cW0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:07:15.25 ID:pjw9fZAMO
今の日本の車社会は燃費がいかに良く走るかが購買動機だからな。
更にハイブリッドなんて減税が凄い。最初の年の自動車税半額だし。
一般ガソリン車買うなんて馬鹿らしくなるよ。
走りや内装に金掛けて売らなくても、トヨタブランドハイブリッドなら売れる。
>>739
アクアを試乗した感想を是非聞きたい。
燃費の為にいかに他を犠牲にしてるかが分かると思う。
更にハイブリッドなんて減税が凄い。最初の年の自動車税半額だし。
一般ガソリン車買うなんて馬鹿らしくなるよ。
走りや内装に金掛けて売らなくても、トヨタブランドハイブリッドなら売れる。
>>739
アクアを試乗した感想を是非聞きたい。
燃費の為にいかに他を犠牲にしてるかが分かると思う。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:30:07.94 ID:6xKoaXnQ0
やっぱスイフトいいわ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 17:27:40.18 ID:sK7BGskQ0
久しぶりにタクシー乗ったら、後部座席が広くて感動した。やっぱ人を快適に運ぶことを目的にしている車は違うな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 00:44:42.96 ID:88nIJmGD0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 16:11:16.57 ID:Tvoo1iDC0
スイフトの後部座席は二度と乗らないと長身の先輩が怒ってた…
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 16:49:23.26 ID:pvBhKEgI0
二度と乗せなくて、おｋ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 16:54:48.65 ID:nNdK8JOv0
長距離ならさもありなん
ちょっとした移動なら以降は先輩の車でおｋ
ちょっとした移動なら以降は先輩の車でおｋ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 16:56:03.11 ID:uE/+KF9Y0
あんだけ狭かったら、無理に4ドア化しないで、2ドアのスタイリッシュな感じで売り出せば良いのにな
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:46:31.77 ID:juWUQxB20
それ日本市場じゃ売れないんだな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:48:56.17 ID:iVQVQhnm0
>>748
ヨーロッパ仕様はすでにあるんだが、日本じゃ売れないんだな。
ヨーロッパ仕様はすでにあるんだが、日本じゃ売れないんだな。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 03:01:04.79 ID:/vjvQfsv0
日本じゃ売れないんだな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 03:26:36.42 ID:I6bIrXLw0
4代目は3ドアも日本で生産するから発売されるかも知れない。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 07:32:51.24 ID:6pnL9DgTi
日本じゃ売れないんだろうな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 08:14:55.34 ID:eYgTdoYo0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 17:33:11.11 ID:SfhqdSIr0
3ドア出るならそろそろ乗り換えたいかも
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 20:05:12.28 ID:R3CS/c/B0
どうせ出ないから安心しろ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:26:59.08 ID:GYTiLJSJ0
もうワンシーターでいいよ。後席はおろか助手席も使わんし。
快適にしてくれ
快適にしてくれ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 15:47:14.04 ID:iYF234kSO
十分快適
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:03:56.45 ID:SiNj3JIj0
確かに助手席も後部座席も
いまだに新車同然のようだわ
(´；ω；｀)
いまだに新車同然のようだわ
(´；ω；｀)
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 07:39:58.77 ID:r8/33Y2fi
後席は横を向いてシートの上で膝を抱えて体操座り？みたいにすると乗れるよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:13:33.59 ID:8JZlTLlZi
マフラー交換しようと思うんだけど純正プラスαくらいだとフジツボのワゴリスかな？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:28:43.01 ID:ngTkLA5i0
TRUSTオススメ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 06:33:25.17 ID:YXpgEXGo0
2代目といえど高速道路でエコ運転を意識すると
25.2km/lとか出るんだな
http://i.imgur.com/7GN6dJC.jpg
正直出ても20km/lぐらいと思っていたから嬉しい
写真はもちろん助手席から
25.2km/lとか出るんだな
http://i.imgur.com/7GN6dJC.jpg
正直出ても20km/lぐらいと思っていたから嬉しい
写真はもちろん助手席から
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 08:56:00.07 ID:jK/3hUlm0
ZC11Sのエアコンフィルターの交換って素人でもできますか？
最近の車は簡単にフィルターが交換できると聞いたのですが・・・
最近の車は簡単にフィルターが交換できると聞いたのですが・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:11:00.68 ID:8W4jiqPmi
グローブボックスのフタを外せないレベルの素人には出来ない
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:52:57.90 ID:T/mV33c40
スイフトはいろんなところが不親切
だがそれで良い
だがそれで良い
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 06:14:05.56 ID:NF9Rsh4h0
今度、東京から金沢まで運転する用事があるんだけど
距離485.7kmと出るんだが、これって途中給油しなきゃ不安な感じになる？
あんまり高速のスタンド好きじゃないんだよなあ
まあ理論値は40リットル入れて燃費15km/lで考えても600kmは走れるとは思うんだけど
距離485.7kmと出るんだが、これって途中給油しなきゃ不安な感じになる？
あんまり高速のスタンド好きじゃないんだよなあ
まあ理論値は40リットル入れて燃費15km/lで考えても600kmは走れるとは思うんだけど
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 07:41:43.28 ID:OLoCoEHC0
渋滞にでも嵌らなければ余裕
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 07:42:37.28 ID:kbDDGFiki
路肩に停めてJAFなり保険のオートサービスなり使う心づもりで出発すればいいんじゃね？
もしくは携帯タンク、タンク買う金がもったいないと思うならGSでオイル缶にガソリン入れてもらえば良い
当然高速のGSで5Lでも10Lでも入れるのが一番安全手軽ではある
もしくは携帯タンク、タンク買う金がもったいないと思うならGSでオイル缶にガソリン入れてもらえば良い
当然高速のGSで5Lでも10Lでも入れるのが一番安全手軽ではある
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:35:26.73 ID:2XzFPLHH0
オイル缶はダメゼッタイ
冬なら兎も角この季節だと破裂しても知らんぞ
携行缶代だけでガソリン10Lくらい入れられるし
親をGSに殺されたんじゃなきゃ我慢しなさる
冬なら兎も角この季節だと破裂しても知らんぞ
携行缶代だけでガソリン10Lくらい入れられるし
親をGSに殺されたんじゃなきゃ我慢しなさる
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:43:25.49 ID:IiERottI0
>>769
そこまでするかw
そこまでするかw
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 11:23:22.81 ID:17a3XS9c0
昔のハコスカみたいにトランクに100Lタンクをアルミで増設すれば心理的負担から開放されるでゴザルよ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 13:43:39.41 ID:UdF+CjT00
この車に100も増設したらドン亀になるんじゃ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 13:50:04.95 ID:bJWZgAul0
>>773アスペ乙
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 13:56:46.40 ID:jluFYfMn0
塩村あやか に対して！
そもそも
何で産めないんだ
で謝る必要も無い。
結婚し子供を産むのは大人に課せられた社会的な責任だ。
政治家がその社会的責任を果たしていなければ野次と言う形で
批判されても仕方ない。
そもそも政治家達の人口政策の失敗で少子高齢化が怒り
日本は苦しんでいるのだから
結婚もしていない政治家は真っ先に批判されるべきだ。
そもそも
何で産めないんだ
で謝る必要も無い。
結婚し子供を産むのは大人に課せられた社会的な責任だ。
政治家がその社会的責任を果たしていなければ野次と言う形で
批判されても仕方ない。
そもそも政治家達の人口政策の失敗で少子高齢化が怒り
日本は苦しんでいるのだから
結婚もしていない政治家は真っ先に批判されるべきだ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 17:01:05.21 ID:IzboeSen0
距離的に大丈夫だろうとかってに見切って走るのは危険
高速に乗るのならなおさら
高速に乗るのならなおさら
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:54:24.38 ID:+/Q3pZt60
地方だと夜にGS閉まるしな
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 22:59:25.78 ID:9xxvuD4d0
今450㌔走って燃料ゲージ1/3位なのだが明日70㌔走れると思う？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 23:33:03.11 ID:eFSw7h8P0
そんなん聞かんでもわかるやろ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 00:54:53.38 ID:Jt78CGCa0
いくら地方のド田舎だって70キロ走ってりゃ、ガススタの1軒や2軒あんだろ…
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 03:07:30.90 ID:KdrByBn60
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:13:36.33 ID:3VnYcKXd0
急ブレーキかける時ポンピングブレーキするように習ったけど、ABS搭載車ならポンピングブレーキせずにガン踏みでいいの？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:35:52.28 ID:Q0+w2maxi
ABS付いていなくてもどんな車でもとにかく踏めば良い
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:42:47.77 ID:QbI4I1EK0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:43:55.14 ID:QbI4I1EK0
あ、急ブレーキか
だったらガン踏みだ、下手なポンピングしてると死ぬわｗ
だったらガン踏みだ、下手なポンピングしてると死ぬわｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:51:01.15 ID:lWT4t0CaO
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:31:37.06 ID:9qRs1VO00
自動車学校で習った。ふと疑問に思ったんだ。今時の車なら普通にブレーキでいいんだな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:45:01.09 ID:QbI4I1EK0
昔の車はABSないからね、ロックさせないためにポンピング必要だけど
ABSは優秀だからゴットフットでも持ってない限りはベタ踏みでおｋ
ABSは優秀だからゴットフットでも持ってない限りはベタ踏みでおｋ
アクセル踏んだり緩めたりする
そのセナ足やめろ燃費悪くなるから
といくらいっても聞かないうちのかみさん
そのセナ足やめろ燃費悪くなるから
といくらいっても聞かないうちのかみさん
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 16:23:20.88 ID:e2lX+m7V0
タイヤの制動力は、ロック寸前が一番強い。
だからロックしかかったところでいったんブレーキを緩めてまた踏むことを繰り返して、制動的に「おいしい」ところを長く使うというのがリクツ。
ただし、パニックブレーキでそれをやれる人間は、運転のプロを含めてほとんどいない。だから、それを機械が代行できるようにABSが開発された。また、たとえ余裕のある状況でも、ABS以上の正確さで抜く踏むを繰り返せるのは「頭文字D」の主人公だけ。
だからとにかく踏んどきゃいいってのはほとんどの状況で真実。
だからロックしかかったところでいったんブレーキを緩めてまた踏むことを繰り返して、制動的に「おいしい」ところを長く使うというのがリクツ。
ただし、パニックブレーキでそれをやれる人間は、運転のプロを含めてほとんどいない。だから、それを機械が代行できるようにABSが開発された。また、たとえ余裕のある状況でも、ABS以上の正確さで抜く踏むを繰り返せるのは「頭文字D」の主人公だけ。
だからとにかく踏んどきゃいいってのはほとんどの状況で真実。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:53:47.51 ID:DwC2Wh580
>>788
アクセル緩めて惰性で進むと燃費が30.0ｋｍになるんYO…
アクセル緩めて惰性で進むと燃費が30.0ｋｍになるんYO…
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:09:20.10 ID:YosMSWWZ0
1秒アクセル強めに踏んで瞬間燃費が4km/Lになっても
1秒アクセル抜いて瞬間燃費が30km/Lになれば平均は16km/L
2秒アクセル抜ければ32km/Lだからね
発進の時にダラダラと時間かけてゆっくり加速するより
ある程度アクセル開けてさくっと速度上げて
アクセル抜いて巡航に移るのと一緒で燃費はそっちのが良いよ
1秒アクセル抜いて瞬間燃費が30km/Lになれば平均は16km/L
2秒アクセル抜ければ32km/Lだからね
発進の時にダラダラと時間かけてゆっくり加速するより
ある程度アクセル開けてさくっと速度上げて
アクセル抜いて巡航に移るのと一緒で燃費はそっちのが良いよ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:14:32.62 ID:YosMSWWZ0
2秒抜いたとき32ｋｍ/Ｌじゃなかった恥かしい
21km/Lちょっとか
21km/Lちょっとか
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:09:46.03 ID:ykwM7ie00
積雪地の冬季はポンピングブレーキを意識して使って意味がある
ほぼ唯一のシチュエーション
もちろんABSが付いてればそっちに任すべきなのだが
積雪地じゃないと、ABSを一度も稼働させたことのないドライバーも結構いるだろうな
ほぼ唯一のシチュエーション
もちろんABSが付いてればそっちに任すべきなのだが
積雪地じゃないと、ABSを一度も稼働させたことのないドライバーも結構いるだろうな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:09:48.11 ID:PIeiFN6c0
>>792,793
各時点での速度がないと算出できない。
もし速度一定だと仮定するなら、2秒平均なら 8km/l、3秒平均なら 12km/lだよ。
実際には速度一定ではないだろうから、適当な値を入れて自分で計算してね。
算術平均取っても意味のない数値になっちゃう。荷重調和平均を取るのが正解。
重みづけは走行距離。一定時間ごとにサンプリングした瞬間燃費の平均なら、
サンプル時の速度で重みづけしても同じ。
ちなみに、瞬間燃費計の 30km/l は表示上の値で、燃料カットしてるので実際は
∞km/l ね。 (微量の燃料を吹いて本当に30km/lの瞬間もあるだろうけど、例外)
各時点での速度がないと算出できない。
もし速度一定だと仮定するなら、2秒平均なら 8km/l、3秒平均なら 12km/lだよ。
実際には速度一定ではないだろうから、適当な値を入れて自分で計算してね。
算術平均取っても意味のない数値になっちゃう。荷重調和平均を取るのが正解。
重みづけは走行距離。一定時間ごとにサンプリングした瞬間燃費の平均なら、
サンプル時の速度で重みづけしても同じ。
ちなみに、瞬間燃費計の 30km/l は表示上の値で、燃料カットしてるので実際は
∞km/l ね。 (微量の燃料を吹いて本当に30km/lの瞬間もあるだろうけど、例外)
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:19:17.57 ID:Tf0aLGbL0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:24:26.77 ID:Jt78CGCa0
教習所なんかではポンピングブレーキ推奨みたいな教え方してくるが、アレは同乗者が居る場合、かなりの確立で気持ち悪いと言われる。
俺自身も他人の車に同乗しててポンピングブレーキやられるとなんかガックンガックンして気色悪く感じる。
後ろに並んでる時にソレやられても、止まる気あるんだか無いんだか分らなくなる場合もあるからなぁ…
それだったら、余裕を持って緩く長めにブレーキかける方がまだいいと思うんだがな。
正直な話、教習所で教えてる事って全てが正しいとは思えないんだよなぁ。
車線変更時のバックミラー見てサイドミラー見て後方目視確認して…って動作をきっちりやるってのは、そんな悠長な事やってる間に追突したらどーすんじゃって思う。
俺自身も他人の車に同乗しててポンピングブレーキやられるとなんかガックンガックンして気色悪く感じる。
後ろに並んでる時にソレやられても、止まる気あるんだか無いんだか分らなくなる場合もあるからなぁ…
それだったら、余裕を持って緩く長めにブレーキかける方がまだいいと思うんだがな。
正直な話、教習所で教えてる事って全てが正しいとは思えないんだよなぁ。
車線変更時のバックミラー見てサイドミラー見て後方目視確認して…って動作をきっちりやるってのは、そんな悠長な事やってる間に追突したらどーすんじゃって思う。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:51:46.62 ID:qb3avLFr0
教習所といえば…
最近、信号で停まったときに車間をやたら
空けるクルマが増えてるよな。
あれは教習所でそう教えてると聞いたんだが
混雑してるときに右折車線でやられると
後ろから押してやりたくなる
なんとかならんものか…
スレチすまぬ
最近、信号で停まったときに車間をやたら
空けるクルマが増えてるよな。
あれは教習所でそう教えてると聞いたんだが
混雑してるときに右折車線でやられると
後ろから押してやりたくなる
なんとかならんものか…
スレチすまぬ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 07:42:39.71 ID:UoFiYXxR0
教習所でポンピング推奨って、後続車への告知的な意味合いでやってんじゃないの？
それはまた別の技術だから迷惑なんだがｗ
それはまた別の技術だから迷惑なんだがｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 08:01:04.61 ID:aNnKTq0di
ポンピングなんてくだらない事より
夕方は早めにライト点灯させるとか右折するときにワザワザ一旦左に寄せないとか
バックフォグ装備の車は常時ONにしておかないとか教えとくべきだよな
夕方は早めにライト点灯させるとか右折するときにワザワザ一旦左に寄せないとか
バックフォグ装備の車は常時ONにしておかないとか教えとくべきだよな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 08:57:18.41 ID:fosyXiJ10
どんなにゆっくりブレーキを踏んでも
効き始めでかっくん！ってなる時があり困ってます！
これでは助手席に人を乗せられません！
助けてください！
効き始めでかっくん！ってなる時があり困ってます！
これでは助手席に人を乗せられません！
助けてください！
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:45:35.80 ID:y2qt8b/g0
とっくに生産の終わってる車種のスレでネガキャンを繰り返すお前の神経ってどうなってんの？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 11:30:39.11 ID:kKHQYJmj0
>>800
この車メーターが暗いから夕暮れですぐに見えにくくなるから早めライトしてる
この車メーターが暗いから夕暮れですぐに見えにくくなるから早めライトしてる
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 13:25:09.80 ID:H4qamB4O0
助けても何も、ブレーキが壊れてるか運転がド下手かだからw
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 14:13:16.76 ID:O2GKLI0b0
>>803
いいことやん。
いいことやん。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 14:33:35.13 ID:BgGk7sIg0
>>802
アスペｗｗｗｗｗ
アスペｗｗｗｗｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:31:53.45 ID:9FW1UsCY0
>>801
どうせ乗せる人いないからいいだろ
どうせ乗せる人いないからいいだろ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:46:25.43 ID:ORbt6eUA0
スイフトのCVTって耐久性はどんなもん？
15万とか20万キロとか故障なしで平気で乗れるかな
15万とか20万キロとか故障なしで平気で乗れるかな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:44:06.67 ID:kKHQYJmj0
>>808
75,000乗ってるけど全然なんともないZC-71S 4型
75,000乗ってるけど全然なんともないZC-71S 4型
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 18:29:10.67 ID:DzaKOi/s0
>>809
俺も4型なんだけど、どっかガタきた？
俺も4型なんだけど、どっかガタきた？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 18:48:17.59 ID:+28MZVe10
>>810
特に無いよ。OILも5,000ごとに交換してるし。
ガタといえば自分のせいだけど腰に鍵用のチョークバックいつも付けてるんだけど
バッグが当たる位置のアルカンターラシート凹ませた(´；ω；｀)
あと、運転席側のブルーステッチがボロボロ(´；ω；｀)
特に無いよ。OILも5,000ごとに交換してるし。
ガタといえば自分のせいだけど腰に鍵用のチョークバックいつも付けてるんだけど
バッグが当たる位置のアルカンターラシート凹ませた(´；ω；｀)
あと、運転席側のブルーステッチがボロボロ(´；ω；｀)
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:16:41.27 ID:DzaKOi/s0
たしかにシートは摩擦で部分的にひも切れを起こすだろうね
でもカバーとかつけるのは変に神経質に見えてやだよね
でもカバーとかつけるのは変に神経質に見えてやだよね
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:16:54.14 ID:FNy22C230
ケツポッケに入れてた財布のせいでその箇所だけボロボロなってたわ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 04:07:16.22 ID:eRwvJe5f0
シートカバーかけてたけど結局摩擦が起きるらしくて、毛玉っぽいのが出来てた。あと乗り降りする時に太ももが乗る部分はクッションが潰れ始めてる。あんまり意味ないから取り外したよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 08:10:45.71 ID:lf/0dBNw0
オートエアコン便利やね
日陰から出たら冷房が強くなる挙動とか感動する
残念な点は最小風量が強いのと
設定温度に達したら勝手に外気導入になるところかな
花粉症の自分としてはツライ
日陰から出たら冷房が強くなる挙動とか感動する
残念な点は最小風量が強いのと
設定温度に達したら勝手に外気導入になるところかな
花粉症の自分としてはツライ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:33:53.58 ID:I1Tl2tgb0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:53:16.28 ID:SnlbqqbA0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:49:48.78 ID:oKNFLk8JO
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 03:21:50.23 ID:qHlokXq80
俺は調布あたりに住んでるけど最近雹が凄いのよ
まだ軽い直撃しか受けてないけど本当の直撃受けたら
スイフトのトタン屋根といわれる天井だとへこむだろうな
明日も雹予報が出てる嫌だなあ
まだ軽い直撃しか受けてないけど本当の直撃受けたら
スイフトのトタン屋根といわれる天井だとへこむだろうな
明日も雹予報が出てる嫌だなあ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 05:40:54.17 ID:UsQ9w/jR0
程度によるけど
雹害車は査定すごくマイナスになるよ
ほぼ事故車扱い
雹害車は査定すごくマイナスになるよ
ほぼ事故車扱い
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:18:18.81 ID:qHlokXq80
でもマジで回避のしようがないのよ
雹って基本15時ごろとかに降るからそのころは仕事中
前回のニュースに出た雹の時は
偶然有休中で何となくガラコを施工したばっかりだったので
アメッシュを見て雨雲の接近を感じてスーパーの立体駐車場に入れた（ガラコ施工後しばらく濡らせないから）
瞬間に雹が降り出した、あと1分遅くても駄目だったよ
最近、調布あたりは異常だよ
月に3回ぐらい雹が降ってるよ
雹って基本15時ごろとかに降るからそのころは仕事中
前回のニュースに出た雹の時は
偶然有休中で何となくガラコを施工したばっかりだったので
アメッシュを見て雨雲の接近を感じてスーパーの立体駐車場に入れた（ガラコ施工後しばらく濡らせないから）
瞬間に雹が降り出した、あと1分遅くても駄目だったよ
最近、調布あたりは異常だよ
月に3回ぐらい雹が降ってるよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:10:43.84 ID:sHhCfWEP0
天災は運が悪かったと思うしかないよ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:04:23.10 ID:O7R94kRKO
3代目2代目3代目って3台の黄色スイスポが並んで走ってた
何かのイベントだったのかな
何かのイベントだったのかな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:57:47.31 ID:4PpMA/1V0
>>823
あと一台並べれば、四台消えて対戦相手に雹が降ったかも。
あと一台並べれば、四台消えて対戦相手に雹が降ったかも。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:16:22.04 ID:GNO0ND7l0
つまんね
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 07:03:03.91 ID:a2xn21eKO
>>824
kwsk
kwsk
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:58:28.48 ID:uvrlQ+s20
スイフトのエアコンは風量1が強いんだよなぁ
調整できないんだろうか
調整できないんだろうか
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:28:13.63 ID:86TwgppP0
消す
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 02:36:29.28 ID:xS4LkfjE0
オートバックスとかのカーショップでスピーカーを変えようと思うんだけど、コアキシャルタイプに変えたら、純正のツィーターのせいで高音が強くなってバランス悪くなるよね。頼めばカーショップでも純正のツィーターを取り外してもらえる？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:24:26.27 ID:KJJc2yPS0
配線しなきゃいいだけじゃん
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:28:05.75 ID:QElP0C8c0
>>829
DIY
DIY
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:34:26.77 ID:xS4LkfjE0
DLYは自分にはハードル高いです。
本当はセパレートタイプ買って、純正ツィーター位置にツィーターを取り付けたいんですけどね。
本当はセパレートタイプ買って、純正ツィーター位置にツィーターを取り付けたいんですけどね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 12:44:10.19 ID:rLYXmiBw0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:09:06.08 ID:e+kCRiIZ0
ガムテープ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:15:38.38 ID:V8qvm6mA0
ツイーター着いてるカバーを引っ張る
外れたらツイーターからコネクタ抜く
俺のティンコしゃぶる
簡単だろ？
外れたらツイーターからコネクタ抜く
俺のティンコしゃぶる
簡単だろ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 02:54:30.37 ID:O0fCLE4g0
>>832
引きなおしする場合、引き込み部分の処理の出来はあるけど
トレードインスピーカーだけなら配線自体は簡単だから出来ないカーショップは普通に考えて、ない
セパレートのツイーターに関してはXEのパネルを使ってその上に設置するのが手軽で、純正戻しも楽だからやってる人も多いよ
ただ一言言わせてほしいんだけど、いこうとしてる店の店員じゃないんだよ住人は
日中ここで書けるなら電話すりゃいいじゃん
何言っても無理、分からん、ならここで聞く意味ないぞ
引きなおしする場合、引き込み部分の処理の出来はあるけど
トレードインスピーカーだけなら配線自体は簡単だから出来ないカーショップは普通に考えて、ない
セパレートのツイーターに関してはXEのパネルを使ってその上に設置するのが手軽で、純正戻しも楽だからやってる人も多いよ
ただ一言言わせてほしいんだけど、いこうとしてる店の店員じゃないんだよ住人は
日中ここで書けるなら電話すりゃいいじゃん
何言っても無理、分からん、ならここで聞く意味ないぞ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:15:18.48 ID:n19GU4w5O
>>829
もし交換したら音がどうなったか書いて欲しいな
もし交換したら音がどうなったか書いて欲しいな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:00:42.90 ID:rGVxSgIY0
ありがとう。とりあえずXEのパネルを手に入れてみるよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:29:41.65 ID:vjWDk0lM0
オートバックスでタイヤ交換したら+5000でホイールつくと言うからそうしたんだけど
これってホイールソケットが21mmになるから
純正のスペアタイヤはホイールソケットは19mmだからいざというとき困るみたいだね
知らなかった・・というかそんな重要なことなら教えてくれよオートバックスさん
まあ常識なのかな
これってホイールソケットが21mmになるから
純正のスペアタイヤはホイールソケットは19mmだからいざというとき困るみたいだね
知らなかった・・というかそんな重要なことなら教えてくれよオートバックスさん
まあ常識なのかな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:32:10.12 ID:k9AFL2VN0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 18:07:04.94 ID:vjWDk0lM0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:21:56.22 ID:Z+lOz09k0
>>839
19mmのナットにすればいいんじゃないの？
19mmのナットにすればいいんじゃないの？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:48:12.26 ID:vjWDk0lM0
>>842
そうそうナットだ
書き方が悪かった
アルミホイールに変えたら21mmナットになっていたんだよ
確かに19mmナットのまんまだとスペアタイヤ時に困らないね
なんか19mmだと不具合があるのだろうか
今日から19mmナットを4個グローボックスに入れてるよ
>>840
さっそくアマゾンで買ってみた
そうそうナットだ
書き方が悪かった
アルミホイールに変えたら21mmナットになっていたんだよ
確かに19mmナットのまんまだとスペアタイヤ時に困らないね
なんか19mmだと不具合があるのだろうか
今日から19mmナットを4個グローボックスに入れてるよ
>>840
さっそくアマゾンで買ってみた
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:26:11.65 ID:D5jmgnHN0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 06:09:07.98 ID:/OFKccVF0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 01:28:37.39 ID:aCxficgyi
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 02:56:58.89 ID:+dti1mFJ0
>>845
ナットはともかく、十字レンチはあった方が良いよ。
ナットはともかく、十字レンチはあった方が良いよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 03:05:49.51 ID:+dti1mFJ0
2007年にXG-Lパケ5MTを買って、買い替えるか悩んだ末に３回目の車検を予約しました。
今は後席にチャイルドシート２個積んでるし、雪山や海に遊び行くときは荷物ぱんぱん。
でもたくさん試乗して欲しい車なかったから、もしかしたら２年後にまたスイフト買うかも。
そんなわけで、今はルーフボックスを買おうかどうか迷ってます。
この車特有の注意点とかありますか？
今は後席にチャイルドシート２個積んでるし、雪山や海に遊び行くときは荷物ぱんぱん。
でもたくさん試乗して欲しい車なかったから、もしかしたら２年後にまたスイフト買うかも。
そんなわけで、今はルーフボックスを買おうかどうか迷ってます。
この車特有の注意点とかありますか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 05:25:39.12 ID:agMuvsJD0
確かベースはズーリーのしかつかない
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 10:37:34.38 ID:cK8Lf8Od0
この季節室内はエアコン効いて涼しいけど
お尻が汗びっしょりってのが多くてつらい
みんなはどうしてるの？
お尻が汗びっしょりってのが多くてつらい
みんなはどうしてるの？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 12:31:44.26 ID:KlhhAegni
ケツ毛を剃る
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:55:49.10 ID:ek5+pu0C0
普通にシートに敷くクッション売ってるだろ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 15:09:42.64 ID:vUd3AcVq0
今日久々に洗車してて気づいたんだけど
スイフトの底部外周付近（前タイヤと後タイヤの間あたり）になんかゴムみたいのをビスで貼ってると思うんだけど
http://i.imgur.com/36tTZYG.jpg
↑ の写真の赤で囲んだあたりのゴムが結構下がってて本体部と隙間ができちゃってるんだけど
そういうもん？
スイフトの底部外周付近（前タイヤと後タイヤの間あたり）になんかゴムみたいのをビスで貼ってると思うんだけど
http://i.imgur.com/36tTZYG.jpg
↑ の写真の赤で囲んだあたりのゴムが結構下がってて本体部と隙間ができちゃってるんだけど
そういうもん？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 19:24:06.97 ID:vUd3AcVq0
自車で撮ってきた
前方部はわりとぴったりくっついているんだけど ↓
http://i.imgur.com/9bNeNVP.jpg
後ろにいくほど指が入るぐらい離れている ↓
http://i.imgur.com/PR3lYhq.jpg
まあ左右共にそうだったから気にする必要はないと思うんだけど
先日高速道路で角材踏んだからなんか不具合出たかなと神経質になってしまった
まあ大丈夫だよね
前方部はわりとぴったりくっついているんだけど ↓
http://i.imgur.com/9bNeNVP.jpg
後ろにいくほど指が入るぐらい離れている ↓
http://i.imgur.com/PR3lYhq.jpg
まあ左右共にそうだったから気にする必要はないと思うんだけど
先日高速道路で角材踏んだからなんか不具合出たかなと神経質になってしまった
まあ大丈夫だよね
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:00:37.18 ID:NobAFVhh0
今日30℃で暑いなか殆どの車は窓閉めてクーラーしてた
俺はパワー喰われたくないのと自然の風の方が好きだから余程じゃないと窓全開
しかしすれ違う2代目スイフト達の窓開け率の高さにワロタw
お前等も貧乏か走りか風の涼しさが好きなのかと
まぁスイフトに乗ってるくらいだから似たような人（特に所得）多いのかもな（適当
俺はパワー喰われたくないのと自然の風の方が好きだから余程じゃないと窓全開
しかしすれ違う2代目スイフト達の窓開け率の高さにワロタw
お前等も貧乏か走りか風の涼しさが好きなのかと
まぁスイフトに乗ってるくらいだから似たような人（特に所得）多いのかもな（適当
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:06:49.04 ID:0PuXsRT+0
>>855イミフ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:14:34.07 ID:DUuWMtMd0
2代目のフルオートエアコンよりも
3代目のオートエアコンの方が使い勝手が良いな
3代目のオートエアコンの方が使い勝手が良いな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:22:14.13 ID:BtWPtfgH0
湿度と道の混み具合による
今日の昼間はカラッとしてたからエアコン使わなかった
夏休み前なせいか道も空いてたし
夜とか20℃でも湿気ってればエアコン
カラッとしててもろくに飛ばせないんじゃサウナと一緒なのでエアコン
今日の昼間はカラッとしてたからエアコン使わなかった
夏休み前なせいか道も空いてたし
夜とか20℃でも湿気ってればエアコン
カラッとしててもろくに飛ばせないんじゃサウナと一緒なのでエアコン
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:24:58.09 ID:BW3YXXLe0
>>854
それ、ファスナーが劣化してダメになって外れてるんじゃね？
それ、ファスナーが劣化してダメになって外れてるんじゃね？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:55:56.18 ID:P7NMFlSM0
エアコン使うとパワー落ちて加速感無くなっちゃうから窓開ける派だね
つっても、この車がはじめてだから他はどうなのかわかんないけど
つっても、この車がはじめてだから他はどうなのかわかんないけど
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:01:05.85 ID:gVvtOD4j0
自然の風を感じるのはともかくとして、
窓全開なんて空気抵抗が大きくなって燃費もパワーもエアコンONより
ロスしそうな気がするが…
窓全開なんて空気抵抗が大きくなって燃費もパワーもエアコンONより
ロスしそうな気がするが…
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:04:28.72 ID:5F0ldhzq0
>>861
お前は普段どんな運転してんだよ。
お前は普段どんな運転してんだよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:14:24.90 ID:gVvtOD4j0
>>862
普段は窓閉めて送風状態が多いかな。
暑くなったらオートでエアコンON。
季節の良い時期はその時の気分によっては窓は開けてるけど、
開けるときは対角の窓を10cmぐらい開けてることが多い。
あんまり燃費とかパワーロスとかは気にしない方かな。
普段は窓閉めて送風状態が多いかな。
暑くなったらオートでエアコンON。
季節の良い時期はその時の気分によっては窓は開けてるけど、
開けるときは対角の窓を10cmぐらい開けてることが多い。
あんまり燃費とかパワーロスとかは気にしない方かな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 02:09:20.76 ID:xL9M3YLG0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 02:15:52.15 ID:xL9M3YLG0
ああファスナーって留め具の部分か
確かに若干ゆるんでいるような気がしたな
しかし相場として30,000キロぐらいで駄目になるもん？
確かに若干ゆるんでいるような気がしたな
しかし相場として30,000キロぐらいで駄目になるもん？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 02:34:35.70 ID:KiOs15Xg0
60kくらいでちょうどいい感じにスピードが乗った時の半分慣性走行が気持ちいい
これがシルキーエンジンの領域と思われ、BMなどは全領域がこんな感じなのだろうか。
僕のCVTちゃん発進時とか他はもっさり多いけどな
これがシルキーエンジンの領域と思われ、BMなどは全領域がこんな感じなのだろうか。
僕のCVTちゃん発進時とか他はもっさり多いけどな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 07:50:28.70 ID:xL9M3YLG0
>>866
わかる
エンジン音がヒューンって感じで気持ちいい
発車はもっさりと言うけど特段不便に感じたことはないな
どうしても俊敏スタートが必要な横断歩道のない
車線の多い幹線道路の右折とかはSにするし
わかる
エンジン音がヒューンって感じで気持ちいい
発車はもっさりと言うけど特段不便に感じたことはないな
どうしても俊敏スタートが必要な横断歩道のない
車線の多い幹線道路の右折とかはSにするし
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:44:27.93 ID:jC4UtlxR0
スピードマスターCODE705のエンジンオイルいいぞ
今までもmobil1かCastrol Edge使ってたが、試しに変えてみたら4000km走っても走りにあまり変化なかった
一応変えて、またEDDGE入れてみたけど
あとrepsolもなかなか良かったな、ただこれの5w-30はなかなか取り扱ってないな
今までもmobil1かCastrol Edge使ってたが、試しに変えてみたら4000km走っても走りにあまり変化なかった
一応変えて、またEDDGE入れてみたけど
あとrepsolもなかなか良かったな、ただこれの5w-30はなかなか取り扱ってないな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 10:17:22.78 ID:+p8MauV/0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:50:58.49 ID:fp5cq5wn0
オートバックスでオイル交換したらメインパイプが錆びてるから錆び止めコーティング薦められたんだけど・・・
皆はマフラー関係の錆び対策してますか？
現在７年目、次の車検までは放置しても大丈夫だと思ってる
皆はマフラー関係の錆び対策してますか？
現在７年目、次の車検までは放置しても大丈夫だと思ってる
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 06:44:38.15 ID:ryhJJF5t0
>>870
納車4年目だけど3年目の時点で若干後ろから見てマフラーが錆びかけてたので
すこし磨いてから
KURE [ 呉工業 ] 耐熱ペイントコート シルバー
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001D2GPKS/
を上から噴いた
そのオートバックスがさび止めコーティング+さび取りまでしてくれて
2万以下ぐらいだったら止めはしないけど
それ以上だったらディーラーでも確か同じぐらいだからディーラーでやったら？
たしか3万とかだったと思う
納車4年目だけど3年目の時点で若干後ろから見てマフラーが錆びかけてたので
すこし磨いてから
KURE [ 呉工業 ] 耐熱ペイントコート シルバー
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001D2GPKS/
を上から噴いた
そのオートバックスがさび止めコーティング+さび取りまでしてくれて
2万以下ぐらいだったら止めはしないけど
それ以上だったらディーラーでも確か同じぐらいだからディーラーでやったら？
たしか3万とかだったと思う
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 07:15:12.35 ID:n21BiHXl0
マフラーなんて腐って当たり前と思ってるからなんもしないなぁ。
神奈川に住んでるけど冬は何十日も雪道を走るからそこそこコンディション良くない方だと思う。
神奈川に住んでるけど冬は何十日も雪道を走るからそこそこコンディション良くない方だと思う。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 13:45:33.99 ID:v7ZwGqHW0
エンカルじゃんじゃんな田舎でしばらく乗りたいとかだったらペイできるかもね
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 15:09:14.07 ID:uwevYLUt0
ディーラーでやってもらえる下回り塗装って効果と耐久性あるの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:58:51.95 ID:J0Y+JAe60
>>874ディーラーに直接聞けよ。白痴かてめぇは？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:08:11.53 ID:uwevYLUt0
>>875
ディーラーなんか良いようにしか言わないでしょ
ディーラーなんか良いようにしか言わないでしょ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:52:45.12 ID:G+ddHcA10
効果と耐久性なんて
後々わかることだし、誤魔化しようがないだろ
普通に教えてくれるよ
後々わかることだし、誤魔化しようがないだろ
普通に教えてくれるよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 03:33:42.67 ID:FUT5ORLt0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 04:30:50.18 ID:EYktrbYm0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:01:31.03 ID:Gk7nwaV80
>>879冬に乗らない
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:01:18.61 ID:+OevhbeG0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:03:12.42 ID:rS/BFJoy0
昔は車検に出すとシャーシブラックガンガン塗られてた
最近はクリアコートだけど塗られてるかわからないんだよねｗ
最近はクリアコートだけど塗られてるかわからないんだよねｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:42:20.43 ID:nzlgj+fiO
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:34:17.11 ID:l/YuTuxei
水抜き剤も忘れないで
効果ないって
効果ないって
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 05:50:15.16 ID:SPsOMlxY0
今日の夜から東京→金沢までの運転・・
スイフトでそんな長距離運転したことないけど平気かな・・
12か月点検のすぐ後だから車の調子は問題ないとは思うんだけど
スイフトでそんな長距離運転したことないけど平気かな・・
12か月点検のすぐ後だから車の調子は問題ないとは思うんだけど
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 06:54:38.40 ID:4iFRlcMm0
地点にもよるが、ひと声550km。
スイフトよりもドライバーのコンディションに気を遣うべし。
スイフトよりもドライバーのコンディションに気を遣うべし。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 16:50:45.00 ID:KQ6t7hA20
１０万キロ超えた車で６００キロ走っても問題なかったから
後は中の人の問題だと思われ
後は中の人の問題だと思われ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:23:23.32 ID:Nc2mFWS80
75000超えた４型の71Sでも軽く600キロはしるよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 19:35:49.70 ID:jauNoKc00
3日で下道1200km走った経験があるけど車は一切問題なし
体に変な負担もかかった印象なかったし、純粋に体力が
問題になるな。高速道路なら適時休憩入れれば余裕じゃね？
体に変な負担もかかった印象なかったし、純粋に体力が
問題になるな。高速道路なら適時休憩入れれば余裕じゃね？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 19:09:38.56 ID:gkGDrP0z0
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
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マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 06:53:24.00 ID:Zi5aD3uN0
モデルチェンジまだかなぁ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 07:03:58.77 ID:nScl7cLR0
4代目はエクステリアをがらっと変えてくるだろうね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 12:09:26.58 ID:VG0u6O6T0
コペンくらい変えてこねーかな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 13:27:31.90 ID:Eh6E38cq0
ZC11のフロントブレーキパッド買ったら4枚ついてきたんだけど、この車って対向ピストンみたいな感じなの？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:22:17.54 ID:WEQhwp1c0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:53:13.42 ID:rJbD9ueX0
ありがとう、よくわかんないけどみんな2枚必要ってことか
後ろもディスクだと系8枚も使うんだな、知らなかったw
後ろもディスクだと系8枚も使うんだな、知らなかったw
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:24:59.10 ID:scLluA5F0
2枚は予備だろ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:11:25.49 ID:zzByXhNA0
最近エンジンかけてDかRにいれるとブルブルって振動するんだけどなんでかな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:32:10.40 ID:NSBKuNnh0
>>886-889
やっと石川から帰ってきたよ
往復900キロだったね
行きは渋滞なしの高速だけで温泉とかも入って12時間
帰りは高速→下道（41号線）→松本から高速→下道（渋滞のため）→高速で
15時間かかったよ、まあ途中晩ご飯食べて温泉入ったけど
今日はとにかく中央道の渋滞がひどかった22時すぎても15キロぐらい渋滞してたよ
スイフトに山道とかでかなり負担をかけてしまった感じはあるね
前にスレで出てたフューエルワンでも入れてあげるかな
やっと石川から帰ってきたよ
往復900キロだったね
行きは渋滞なしの高速だけで温泉とかも入って12時間
帰りは高速→下道（41号線）→松本から高速→下道（渋滞のため）→高速で
15時間かかったよ、まあ途中晩ご飯食べて温泉入ったけど
今日はとにかく中央道の渋滞がひどかった22時すぎても15キロぐらい渋滞してたよ
スイフトに山道とかでかなり負担をかけてしまった感じはあるね
前にスレで出てたフューエルワンでも入れてあげるかな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:36:28.36 ID:NSBKuNnh0
しかしスイフトは本当にシートがいいね
15時間乗っててもお尻も背中も痛くならない
ハンドル持ってる手が疲れたぐらいだった
15時間乗っててもお尻も背中も痛くならない
ハンドル持ってる手が疲れたぐらいだった
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 02:54:47.78 ID:xUM96Y4I0
>>899
お疲れ様。
そんなに心配しなくてもいつも通り乗ってれば良いよ。
自分は往復600～800kmを頻繁に走ってそろそろ10万kmを越えるけど、むしろ絶好調。
添加剤はプラシーボもあるから全否定はしないけど、個人的にはそんなの金もったいないから自分へのご褒美に美味しいもんでも食って下さいと言いたい。
シート良いよね。
いわゆる高級車と比べて同じくらいとは言わないけど、このクラスの車としては最高。
お疲れ様。
そんなに心配しなくてもいつも通り乗ってれば良いよ。
自分は往復600～800kmを頻繁に走ってそろそろ10万kmを越えるけど、むしろ絶好調。
添加剤はプラシーボもあるから全否定はしないけど、個人的にはそんなの金もったいないから自分へのご褒美に美味しいもんでも食って下さいと言いたい。
シート良いよね。
いわゆる高級車と比べて同じくらいとは言わないけど、このクラスの車としては最高。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 07:13:51.15 ID:XWBtR7IjO
試乗してまずびっくりしたのがシートの良さだったな
昔は日本車のシートは駄目だったけどだいぶ良くなった気はする
3代目のデミオもなかなかいい
昔は日本車のシートは駄目だったけどだいぶ良くなった気はする
3代目のデミオもなかなかいい
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 07:31:40.11 ID:NSBKuNnh0
>>901
いやーさすがに長距離運転の後半になると
エアコンがいつもより効かないとか、Ｓモードで高速合流時の加速感がいつもより弱いような気がして
スイフトも疲れてるなあと感じたんだよ、まあ気のせいなんだろうけどね
シートは改めて考えると
固めの部分（体をホールドする部分）と柔らかい部分の組み合わせがとても上手なんだと思う
数十万のシートを導入！とかと書かれた高速バスなんかより全然疲れない
同乗者もいつもより小さいシートなのになんで疲れないんだろうと不思議がってたよ
いやーさすがに長距離運転の後半になると
エアコンがいつもより効かないとか、Ｓモードで高速合流時の加速感がいつもより弱いような気がして
スイフトも疲れてるなあと感じたんだよ、まあ気のせいなんだろうけどね
シートは改めて考えると
固めの部分（体をホールドする部分）と柔らかい部分の組み合わせがとても上手なんだと思う
数十万のシートを導入！とかと書かれた高速バスなんかより全然疲れない
同乗者もいつもより小さいシートなのになんで疲れないんだろうと不思議がってたよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 11:40:24.24 ID:R1r+6AEU0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:08:09.68 ID:NSBKuNnh0
>>904
毎日往復200キロは凄いなあ
うちから山中湖ぐらいあるね。あれを毎日往復とは凄いよ
話は変わって
今日、普通に助手席側からリクエストスイッチでドアを開けたとたんに
盗難防止ホーンが鳴り響いた（誤作動？）したんだけど
いったいなんなんだろう
夜中とかにあの音量ががずっと鳴ってたらと思うと恐ろしい
毎日往復200キロは凄いなあ
うちから山中湖ぐらいあるね。あれを毎日往復とは凄いよ
話は変わって
今日、普通に助手席側からリクエストスイッチでドアを開けたとたんに
盗難防止ホーンが鳴り響いた（誤作動？）したんだけど
いったいなんなんだろう
夜中とかにあの音量ががずっと鳴ってたらと思うと恐ろしい
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:54:58.39 ID:R6Flqpu10
>>905
非常点滅無しに、いきなり鳴り始めたの？
ドア開くかどうかの微妙なタイミングでもう一度リクエストスイッチに触れて
施錠モードとドア解除が同時に発生したとか？
だとしたら、バグになるけどね。発生率は極端に小さいのかもしれないが。
非常点滅無しに、いきなり鳴り始めたの？
ドア開くかどうかの微妙なタイミングでもう一度リクエストスイッチに触れて
施錠モードとドア解除が同時に発生したとか？
だとしたら、バグになるけどね。発生率は極端に小さいのかもしれないが。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 02:35:11.35 ID:uChJf/lr0
>>906
最初にドアを開けたらハザードが点滅しだして
「あれ？ハザード切ってなかったけ？」
「そもそもハザードってエンジン切っててもつきっぱなしだよな？」
とか思ってたらホーンが鳴りはじめた
確かにリクエストスイッチを2度押しみたいなタイミングで触ったような気がする
まあバグだとは思う
最初にドアを開けたらハザードが点滅しだして
「あれ？ハザード切ってなかったけ？」
「そもそもハザードってエンジン切っててもつきっぱなしだよな？」
とか思ってたらホーンが鳴りはじめた
確かにリクエストスイッチを2度押しみたいなタイミングで触ったような気がする
まあバグだとは思う
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 03:16:14.36 ID:ppwO7V6p0
誰か鍵で操作した人が居たんじゃ…。
スイフトの警報システムって、最後の施錠方法と違うやり方で解除するとなるんだっけ？
スイフトの警報システムって、最後の施錠方法と違うやり方で解除するとなるんだっけ？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 09:23:25.70 ID:xZFiNT8S0
>>908
リモコンで施錠したのに鍵で開けるとかだと鳴るはず。
リモコンで施錠したのに鍵で開けるとかだと鳴るはず。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:09:53.55 ID:o5xRSkPq0
嫁が助手席で寝ていた俺を残し、リモコンで施錠してコンビニに行った。
しばらくして起きた俺は車から降りようとロック解除。が発報してパニクったのはいい思い出w
しばらくして起きた俺は車から降りようとロック解除。が発報してパニクったのはいい思い出w
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:37:00.91 ID:azRpM3IY0
走行5万の1.3MTだけど>>193の通り明日リアハブベアリングの交換する
やっと騒音から解放されるー
やっと騒音から解放されるー
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:09:15.78 ID:GNJYeEPY0
ベアリングって5万キロぐらいで駄目になるもんなの？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:31:08.19 ID:vDOcj32C0
免許取ってから6年 不慣れな頃に沢山下手こいたからそのツケかも
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:17:25.56 ID:lo4OZr/70
俺も保証期間中の3~5万キロ位の時に
ダメになって交換したけどその後10万近く走っても平気
部品の個体差が大きくてダメな子が混じってるんじゃないかな
ダメになって交換したけどその後10万近く走っても平気
部品の個体差が大きくてダメな子が混じってるんじゃないかな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:18:00.92 ID:htLKXxW/0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:42:11.90 ID:RDCe4Qs50
>>915
すっきり静かになったよ！両側交換 工賃込みで16800くらい？
すっきり静かになったよ！両側交換 工賃込みで16800くらい？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:36:09.17 ID:cxBWkqkJ0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:34:44.10 ID:RDCe4Qs50
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 02:30:46.40 ID:Kr3iyJzj0
なるほど
それならすぐにわかるね
俺も気をつけるよ
それならすぐにわかるね
俺も気をつけるよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:42:56.65 ID:np5+rKpx0
エアコン入れると露骨に燃費悪くなって憂鬱だ
胡散臭いのは承知しててもエアコン添加剤とか試したくなる
胡散臭いのは承知しててもエアコン添加剤とか試したくなる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:23:24.21 ID:AP1jnTig0
そんなに露骨にかわる？
都内でも信号少ないとA/Cオンでも11~12km/lは出るけどそんなもんじゃないの？
というか夏場って道に落下物多くない？
スイフトのライトは暗いから下向きだと落下物発見が遅れるね
都内でも信号少ないとA/Cオンでも11~12km/lは出るけどそんなもんじゃないの？
というか夏場って道に落下物多くない？
スイフトのライトは暗いから下向きだと落下物発見が遅れるね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:30:04.84 ID:5MWxhyUl0
フルオートだと全開でうるさくて最小にしてつけてしまう
オートの方が燃費はいいんだろうけどなぁ…
オートの方が燃費はいいんだろうけどなぁ…
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:05:25.07 ID:Ao/EURdI0
今年はフルオートにしとくと全開だよね。去年は効いてきたら大人しくなってたのに
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 03:47:59.46 ID:IhKoYPeM0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 14:18:44.73 ID:+4ToETKH0
あげ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 16:12:38.77 ID:CsnONDj0i
タイヤがそろそろ坊主になりそうなんだが安いのでいいのない？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:48:31.61 ID:KaV5Z1hK0
国産または欧州産のセカンドグレードタイヤが、バランスいいと思う。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:16:04.97 ID:4xD0FA9n0
／￣￣￣￣＼
|) ○ ○ ○ (|
／″ ν. ＼
／＿＿＿＿＿＿＿＿＼
￣ ＼＿＼＿_／＿／ ￣
／ ＼
彡⌒ミ
. (´･ω･`)
（つ ⊂）
|__∧_| ｽｰ
.._＿＿_,,'
￣￣
|) ○ ○ ○ (|
／″ ν. ＼
／＿＿＿＿＿＿＿＿＼
￣ ＼＿＼＿_／＿／ ￣
／ ＼
彡⌒ミ
. (´･ω･`)
（つ ⊂）
|__∧_| ｽｰ
.._＿＿_,,'
￣￣
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 06:19:00.61 ID:zkL6oSGm0
リアガラスが妙にホコリ着きやすいんだけど…俺だけ？
キイロビンで磨いただけで何も付けてない
静電気ぽいが…解決法ないかな？
キイロビンで磨いただけで何も付けてない
静電気ぽいが…解決法ないかな？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:46:17.61 ID:oLUMo/110
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:23:33.58 ID:904yygU90
>>930
ルーフスポイラーついてるけど埃だらけだよ
ルーフスポイラーついてるけど埃だらけだよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:27:51.51 ID:zkL6oSGm0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:47:19.72 ID:R6C6NNUsO
人の車のしかもリアガラスの汚れなんて誰も気にしないけどな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:12:05.70 ID:74eXdhrZ0
見当外れ
掃除している様が気恥ずかしいの意。
掃除している様が気恥ずかしいの意。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 11:46:07.88 ID:KxxS5EB/O
そういえばリアワイパーのゴムって駄目になった時どうしてる？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 12:25:08.23 ID:TbQcpneL0
>>935
新しいのを付けて古いのを捨ててる
新しいのを付けて古いのを捨ててる
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 15:52:28.57 ID:TJnNlLRk0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 16:09:10.16 ID:3I7DszbQ0
うん、使用頻度低いしね
夏の暑い時とか雨の時とか替えたり切ったり面倒くさいから、
車検や点検の時に一緒にお願いしちゃうこともままある
夏の暑い時とか雨の時とか替えたり切ったり面倒くさいから、
車検や点検の時に一緒にお願いしちゃうこともままある
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:22:36.85 ID:ArESNqxW0
25cmだから50cmを買って二つに切って使ってる
フロントはエアロワイパーに取り替えたんで流用が
利かなくなってしまったw
フロントはエアロワイパーに取り替えたんで流用が
利かなくなってしまったw
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:01:30.39 ID:KxxS5EB/O
>>936-939
なるほどありがとう
なるほどありがとう
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:48:08.99 ID:+155VA850
オレは北海道なので冬夏両方持ってるから２回めの車検まで持ちそう
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:12:52.98 ID:wcxMWn6l0
>>935
NWB(エヌダブルビー) グラファイトリヤ専用樹脂ワイパー 250mm RAタイプ GRA25
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B007PL1C4K/
これが純正とまったく同じだよ
NWB(エヌダブルビー) グラファイトリヤ専用樹脂ワイパー 250mm RAタイプ GRA25
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B007PL1C4K/
これが純正とまったく同じだよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:47:39.40 ID:oIpOl2RZ0
墓参りに八王子霊園に行ったんだけど
ここの駐車場ってスイフトの前向き駐車だと車止めにタイヤが当たる前に
車寄せの前にある縁石にバンパーの下部がぶつかる仕様だった・・
スイフトって思ったより車高が低いね
http://shukatsu.nifty.com/cms_image/shukatsu/report/haka000113Report/06.PNG
↑ ちなみにこんな感じの場所
時速5キロぐらいだったから問題なさそうなんだけど
バンパーってどれくらいでぶつけると取れたり走行に影響が出たりするの？
ここの駐車場ってスイフトの前向き駐車だと車止めにタイヤが当たる前に
車寄せの前にある縁石にバンパーの下部がぶつかる仕様だった・・
スイフトって思ったより車高が低いね
http://shukatsu.nifty.com/cms_image/shukatsu/report/haka000113Report/06.PNG
↑ ちなみにこんな感じの場所
時速5キロぐらいだったから問題なさそうなんだけど
バンパーってどれくらいでぶつけると取れたり走行に影響が出たりするの？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:17:14.60 ID:T5hEVpMU0
時速8kmが目安。ハンパなのは米国基準だから
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:54:53.08 ID:oIpOl2RZ0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:21:39.91 ID:6SnsMiiO0
うちのXGエアロは何度も出っ歯を段差にコスって下のほうがバキバキ♂
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 22:22:46.27 ID:5E2kzDnc0
オレのフロントスパッツは納車3日で氷で割れたｗｗｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 05:23:36.76 ID:erTepZit0
フロントバンパーのエアダムスカートもプラプラだよな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 06:26:34.71 ID:TtXjix6Y0
エアダムスカート、交換しようと思ったら工賃込みで6万だっつわれて悩んでる。
とりあえず園芸用の結束ワイヤーで止めてるｗ
車底ってあんまり見ることないけど、スタンドにあるデカジャッキで丸ごと持ち上げて
見てみるとけっこう傷だらけだよな。
とりあえず園芸用の結束ワイヤーで止めてるｗ
車底ってあんまり見ることないけど、スタンドにあるデカジャッキで丸ごと持ち上げて
見てみるとけっこう傷だらけだよな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 07:59:15.35 ID:erTepZit0
あのゴム板そんなにするのかよ…。変えようかと思ってたんだけどなあ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 17:50:24.46 ID:xwAawjd10
俺のZC11Sちゃんﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 07:51:11.65 ID:PqbrjKpl0
初期の1.5XSなんで、今年で10年目だな。
いまだに快調で不満も無いんだけど、10年か。。これからどうしよ。
いまだに快調で不満も無いんだけど、10年か。。これからどうしよ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:11:36.01 ID:FUiD+lCAO
快調なら乗れるだけ乗った方がエコロジーだけど
何か乗りたい車あるか
何か乗りたい車あるか
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:34:07.95 ID:fbaaKPeM0
子供二人目ができた。
3人プラス愛犬(中型犬)移動でギリギリやっから買い替えなあかんやろな。
今でも泊まり旅行なら荷物でパンパンやからなぁ。
3人プラス愛犬(中型犬)移動でギリギリやっから買い替えなあかんやろな。
今でも泊まり旅行なら荷物でパンパンやからなぁ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:46:41.15 ID:PqbrjKpl0
>>953
今なら、スイスポ、新デミオ、アクセラあたりですな。
今なら、スイスポ、新デミオ、アクセラあたりですな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 15:18:04.93 ID:pW6mCn+z0
キザシ一択。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 16:02:29.11 ID:l4A5wx3C0
>>954
エスクード
エスクード
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 17:17:30.47 ID:oZhTGRHI0
>>957
スズキ縛り？
スズキ縛り？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:36:15.32 ID:B3ksZA580
犬としょっちゅう出かけるならコンパクトは卒業やな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:09:55.25 ID:FUiD+lCAO
>>955
よし、次はアクセラの6速MTだな
よし、次はアクセラの6速MTだな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:24:25.86 ID:HR3OhUIG0
>>954現行スイフト買わんかったら子供殺す
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:08:22.24 ID:slVwEPFD0
>>961
なんという押し売りｗ
なんという押し売りｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:12:40.62 ID:pv3sGLaH0
>>961
ツーホーしますた
ツーホーしますた
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:28:03.26 ID:wuP4jsLb0
あ、あれ…ミニバン…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 14:23:43.94 ID:G0bwF/EE0
>>961
殺しちゃだめだよ
殺しちゃだめだよ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:58:46.77 ID:9B9coY0L0
犬乗せるとエアコンフィルターが毛で目詰まりを起こすな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:01:03.84 ID:H7kjOrkF0
保守
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:16:52.45 ID:2fYhb5xE0
補修
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:54:13.43 ID:0jqJ3twI0
2ちゃんなら何を書き込んでもいいと思ってるやつがいるな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:57:23.78 ID:YECMwwF30
えっダメなの
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 03:45:28.85 ID:Icb3J2X90
便所の落書きが立派になったねｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 06:46:22.96 ID:cQlnvH6Q0
２ちゃんねるの書き込みが便所の落書きじゃないことくらい分からんかな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 14:04:31.79 ID:JvF8EJCW0
便所の落書きだけど、本当の便所には書いたらダメです。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:15:37.67 ID:dpTZU9Nz0
バカはほっとけ。相手にするとツケ上がる。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:29:10.47 ID:piW5bCGp0
保守
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:33:36.03 ID:vJ1oGiXt0
一時期から逮捕者ふえた（されやすくなった）よね
以前は2ちゃん発逮捕者まとめ見て追えるくらいだったけど今は表に見えない逮捕者いっぱいいそう
ところでなんの保守なんだ
ネタ保守だろうけど数週間は書き込みなくてももつぞ
というか980超えたら大抵の板は強制datオチだけどそれねらい？
以前は2ちゃん発逮捕者まとめ見て追えるくらいだったけど今は表に見えない逮捕者いっぱいいそう
ところでなんの保守なんだ
ネタ保守だろうけど数週間は書き込みなくてももつぞ
というか980超えたら大抵の板は強制datオチだけどそれねらい？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:01:07.17 ID:koQ8ueNR0
いいじゃないか
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:28:23.47 ID:PRTqTwT70
6年落ち屋外駐車
今年の夏、ヘッドライトのカバーが結構劣化してきた。
みんなのはどう？
磨いたひと、いますか？
今年の夏、ヘッドライトのカバーが結構劣化してきた。
みんなのはどう？
磨いたひと、いますか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:05:17.83 ID:51D21HZk0
忘れてた、
先代スイフト買って半年で純正ディスチャ化して外した
新品同様ヘッドライト物置にしまったままだった。
現行スポに買い替えて１年経つのに。
先代スイフト買って半年で純正ディスチャ化して外した
新品同様ヘッドライト物置にしまったままだった。
現行スポに買い替えて１年経つのに。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:11:45.62 ID:2HAOQXfv0
俺は4年目だけど綺麗だなあ
高圧洗浄とかでよく洗車してるからかな
最近は自分でできるヘッドライト磨きで十分効果でるみたいだね1,000円ぐらいだし手ごろかなあ
www.amazon.co.jp/dp/B005QUX9IE/
↑ こんなんでも十分効果あるみたいだし
高圧洗浄とかでよく洗車してるからかな
最近は自分でできるヘッドライト磨きで十分効果でるみたいだね1,000円ぐらいだし手ごろかなあ
www.amazon.co.jp/dp/B005QUX9IE/
↑ こんなんでも十分効果あるみたいだし
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:18:45.66 ID:NsRti1sV0
スイスポいいよね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:25:01.41 ID:gWXyhOKj0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 03:04:22.42 ID:wZwq4mHx0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 22:50:35.57 ID:fS05Gcnn0
保守
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:20:42.41 ID:jDRCRHh00
革新
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:23:15.44 ID:MUu4lvNy0
五年目だけど角度によってはくすんで見える様になったから、市販品のキットで磨こうか迷う。
磨くと新車時のコーティングを剥がすことになるから、黄ばみやすくなる気がする。(キット付属のコーティングは弱い気がする。)
だからといって黄ばんでからやると手遅れな感じもするし。
磨くと新車時のコーティングを剥がすことになるから、黄ばみやすくなる気がする。(キット付属のコーティングは弱い気がする。)
だからといって黄ばんでからやると手遅れな感じもするし。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 03:50:46.18 ID:vuyCyjbm0
リモコンの電池交換したのに反応が鈍い
鍵持ってるのに鍵マーク点滅する
鍵持ってるのに鍵マーク点滅する
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 06:27:45.29 ID:866XCGqE0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 14:56:59.58 ID:XVT4MFhc0
まさかこのスレでアクサダイレクトに加入している奴はおるまいな？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:21:45.56 ID:EAm1kNqv0
毎回事故車がスイフトで気分悪いｗ
仕事のしがらみで他社の車はつかえんのやろな
仕事のしがらみで他社の車はつかえんのやろな
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:26:30.92 ID:vuyCyjbm0
2回目の車検で\106,000だた
もっと安くできたんだけどクリーンフィルター
ブレーキオイルとか下回り塗装、ブレーキ周り清掃、グリスアップ
いろいろ頼んだからこの値段
もっと安くできたんだけどクリーンフィルター
ブレーキオイルとか下回り塗装、ブレーキ周り清掃、グリスアップ
いろいろ頼んだからこの値段
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:44:35.88 ID:0L5wnB3W0
>>990
あれやっぱ気になるよな
あれやっぱ気になるよな
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:53:14.23 ID:xZTTGkK70
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:56:28.28 ID:jr8QiAsR0
あれケツだけスイフト
顔はカローラじゃね？
顔はカローラじゃね？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:55:32.86 ID:9v9oAoTl0
>>991
俺も２回目でほぼ同額。
俺も２回目でほぼ同額。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 01:19:58.65 ID:iwHI6kBG0
やっぱりあれスイフトだったのか
乗ってる車の事故をＣＭで放送されると嫌だね
乗ってる車の事故をＣＭで放送されると嫌だね
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 15:38:46.10 ID:Rs/yQDAr0
バッテリーをカオスのB19にサイズダウン
1.6キロの軽量化だけど交換直後は体感できるぐらい鼻先が軽く感じる
1.6キロの軽量化だけど交換直後は体感できるぐらい鼻先が軽く感じる
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:56:49.33 ID:Zi+qisl+0
気のせいです
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 18:44:48.33 ID:KcCOCc3b0
まあ、気のせいだわなw
んな事いえば、満タンとガス欠直前でリアウェイトが
30kgは違うからな。そっちの方がよほど大きい。
んな事いえば、満タンとガス欠直前でリアウェイトが
30kgは違うからな。そっちの方がよほど大きい。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:44:42.11 ID:4f2bsJ4o0
1000ならお前らまとめてひき殺す
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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