【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 44【HIACE】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
次いってみよ〜
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 19:28:18.47 ID:rqsbzEBR0
2 WDだから雪の間はずっと車庫
3sage:2014/02/15(土) 19:40:14.09 ID:lh46Viid0
みーつけたー
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 19:40:49.08 ID:HLloMb6T0
バカチョン車終了。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 20:18:54.49 ID:PDkDlzzV0
冬タイヤ四駆+LSDだけどスタックしてしまった。
積雪はタイヤ半分ぐらい。
ラッセルできるかなと思ったけど無理だった・・・

場所は家の前の細い道で、急なカーブがあるところ。
直線なら何とかなったかも・・・

にしても圧雪路なら最強の車だけど、新雪フカフカはヤバいね。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 21:27:43.34 ID:ADxDYUMu0
今って新規でディーゼルターボ売ってないの?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 21:30:17.49 ID:g+foN3VU0
あそこの道はやばいよ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:27:21.65 ID:12s0vNpu0
肉の俺は雪降ったら走りません
それが妥当です
都内の奴は雪舐めすぎ
ぺろぺろ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:38:24.40 ID:+PcULUEy0
オレも肉だから車庫で放置。
安全だ。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:06:40.34 ID:12s0vNpu0
ですよね
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:19:07.06 ID:6BUf9A8q0
>>5
先週のフカフカ雪ならある程度ラッセルで行けたけど
今日のベチャ雪だとラッセルしても、重すぎでストップ
方向転換できそうな場所で試したけど、湿って積もった方がキツイみたい。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 00:04:40.13 ID:tpK7O02u0
>>1
乙です!
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 01:26:21.27 ID:vJ4pOJji0
福井市内平野部のクソ重い雪だと200系はLSD無しだと新雪20cmでも無理だな。
駐車場からの発進だとスタートの路面はドライな訳よ。
で、すぐ20cm級の壁に当りラッセルし出す訳だが…10m程度で失速1輪スタック。
ネットタイプのチェーンはめれば行けるしスコップで雪かきすれば行ける。
後は小刻みに前後に揺すって圧雪路を自前で作れば行けるけどさ。


除雪が間に合わない市道、県道レベルで圧雪モーグル路では停止=死亡ではあるw
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 01:27:36.01 ID:RDIAaMR40
>>1
次はテンプレ貼ってな

1型乗りだがLEDバルブって純正より明るい?
フォグにベロフのボールドレイ挿入を考えているけど純正より暗かったら嫌だな・・・・
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 01:59:43.98 ID:c/qNOzEE0
いちおつ

これって実質45スレ目じゃないの?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 06:44:51.95 ID:ZM2ck0l00
会社員のオレは雪だからと車庫に放置はできない。
肉のハイエースで通勤するよ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 07:43:17.73 ID:xHma9G5H0
気をつけて。
でも、今日は大丈夫そうだね。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 08:54:42.71 ID:L2LFL55M0
今日、午前中に予定があったのでけっこう心配していたが
土壇場で先方から「駐車場が使えないし、人が集まることが無理なので中止」
と連絡が入った。まあ、一安心 @ 横浜北部
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 12:49:10.03 ID:zHbWNZC40
4型ムシリスタGLパッケ見て乗って雪で横走りしたがガソリン車の乗り心地そんなに変わってないぞ
ブッシュ等各部がヘタった数万キロ走った車両と比べりゃぜんぜん違うけどね
202929gogo:2014/02/16(日) 15:23:02.23 ID:KYTLHiHD0
12月注文してた4型ディーゼル4wdの寒冷地仕様、今日ディーラー入庫だったらしいけど雪のお陰で入庫も納車も未定に・・
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 18:50:26.29 ID:viDmZhQW0
>>19 乗り心地を良く改善したのはスパーGLだけよ!
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 20:51:29.51 ID:2bQceSBT0
おれの廃エース200系5人乗りなんだけど、普段後部のベンチシートは取ってある。
車検の時戻さなきゃいけないんだけど、重くて大変なんで車検通すためだけの簡易的な椅子が欲しい

なんか良いのないかな?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:26:44.92 ID:NHcwu+jt0
俺にくれ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 00:27:17.27 ID:/vqEhMGb0
うん、いいよ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 07:51:11.79 ID:fg1CnUcU0
1月10日契約で14日の納車予定だったが・・・
この雪で何時になるか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 10:23:24.31 ID:MS5irzZa0
>>25
早く来るといいねwww
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 13:59:15.93 ID:Je2jl/VN0
鉄チンに付けれるハブキャップって無いの?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 19:58:37.45 ID:P6E79dkX0
ナビレスでステアリングリモコンってOPで普通に頼めるの??
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:50:44.05 ID:2dxkD64h0
>>28
オーディオレスで、ステアリングリモコンのみで頼んだけど何の問題もなかったよ。
社外ナビ付ける予定。
302929gogo:2014/02/17(月) 23:09:17.42 ID:ZGDoK9ZC0
愛知県内のトヨタの4工場稼働停止だって。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:35:14.28 ID:P6E79dkX0
ハイエースは岐阜で作ってるから大丈夫かな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:52:27.01 ID:5tu8x6s70
今季発売されたハイエース専用ジオランダーIT/S履いてるやついる?
来シーズンはスタッドレス新調しようと思っててブリVL1やレボ969とどっちがいいかな?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 09:43:45.56 ID:2IDgHfqy0
>32
ブリDM-V1いいよ〜 215/70R16 @富山


プッシュスタートにしたんだけど、リモコンエンジンスターターはどれが取り付けできますか?
アルファード対応と同じでいいのでしょうか。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 15:27:27.00 ID:NeY3q4yZ0
ステアリングリモコン セールスの知識不足で頼み損ねたオレだけど
デラで後付けの確認してきた!

どうやらステアリングスイッチ\9240円+スパイラルケーブル\13860円も必要らしい
オプションで付ければ\2100円が後で付けると部品代だけで\23100円ですよ〜

ってことで担当セールスに部品を\2100円にしてね!取り付けは自分でするからと言ったら
かなり面食らってたが強引に成立させてきました。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 17:46:01.92 ID:HQzzyWRjP
GJ。
仕方ないよね、自分のミスなんだから。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 19:01:13.46 ID:7OfLKGb00
今回のは、出来る物を出来ないと言った販売員の責任だろ。
甘やかしてはイケナイ。
取り付けもクレームでやらせるべき。
顧客側が支払うのはOPで付けたときの価格差のみが基本かと。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:15:53.22 ID:qy2DNaQ70
そうだね。完全にセールスマンのミスだよ

>>34は自分で取り付ける事なんかしなくて良し。
「いや〜今回のミスは人の良い奴で助かったよ」とか
酒飲みながら同僚と話してるかもしれないぞ・w
取り付けさせて2100円払えば十分。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:00:42.11 ID:NeY3q4yZ0
34です
自分の場合はどうせ後でナビ取り付けとステアリングもウッドに自分でかえるし
作業も楽しめるタイプなんでいいかなと!
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:04:45.14 ID:7OfLKGb00
>>38
う〜ん、それはそれでなんだけど。
ミスはミスでデラ側にきっちりと認めさせないとダメだと思うよ。
所長レベルには伝えてないかもしれないし。
販売員にとって、勉強不足がどういう損害をもたらすのか?という勉強にもならないし。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:46:09.19 ID:qy2DNaQ70
>>38
どこまでも良い奴だな・w

何百万の契約でオーダーミスなんか有り得ないぞ
ミスを犯したら相応の保障をするのが普通じゃない?
俺も商売しているけど、そんなミスしたら
契約解消の事態になりかねないので他人事でも
余計気になるなあ
この話もこの辺にしとくけど、お客様が>>38みたいな
人ばかりなら、仕事も楽だよ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:50:19.09 ID:NeY3q4yZ0
>>39
親切にありがとです!
そのデラマンなかなかに適当人間ですからね(苦笑)
もぅちょっと説教しときます。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 19:23:55.79 ID:fAD56b+o0
元々4ナンバーのレジアスエースを乗用登録したんだが
6ヶ月点検は無料じゃないのにデラからは無料点検の案内が来た
オイル交換も無料って書いてある(うちのは1KD)

問い合わせるとどうせ間違いました勘違いですと言われそうだけど
無料の案内を出した以上無料でやってくれよと通してみるかな
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 12:38:58.84 ID:CI28k6bo0
2000ccのガソリン車の2WDに乗ってる方
一般道での実燃費はどれくらいですか?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 13:02:55.14 ID:5xOZW9Xg0
>>43
7.5〜7.9
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 13:28:57.69 ID:wwfrUxUQ0
名古屋市内で5〜6
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 14:42:16.83 ID:e7Sd+iEgP
>>44
ずいぶんいいね。
空荷?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 16:24:32.02 ID:e7Sd+iEgP
先ほど初めてワゴン4型のオプション?メッキグリル目撃。
どこぞのエアロメーカーの失敗作のようだった…
5型は期待薄か?
それとも同じ轍は踏まないか?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 17:50:24.79 ID:wmPJOfcP0
バンパーの形は好きよ。タレ目なんでなくしちゃったんだろ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 18:19:38.39 ID:R2ZoF3hL0
>>43
市街地のみ。S-GL AT。配達メイン。60キロ以上出す事無い。
2500回転以上回す事無い。エコランプ消える事無い・・w
荷物は積んでいるけど軽い物で、6位。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 18:40:12.58 ID:M67zq0fp0
都内街乗りガソリン
燃費6.5〜7
積載は200kgぐらい

高速は10いきました

ディーゼルは街乗り8〜9
高速は12〜3いきましたよ
五月蝿いからガソリンに乗り換えたけど
燃費悪いし遅い
でも静か
静かさを優先しました
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:10:12.50 ID:CI28k6bo0
>>44,45,49,50
ありがとうございます。
仕事で使うのにDX6人乗り5ドア・MTの一番安いの買う予定なのですが
自分の場合一回一回の乗る距離が短いので5kmぐらいで考えておいたほうが良さそうですね。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:58:22.06 ID:740SPoKz0
2型ディーゼルの代車でガソリンAT乗ってるけど、辛いね。
思ったよりうるさい、燃費悪い、馬力ない。
ディーゼルとガソリンの新車の値段差を考慮しても、やっぱりディーゼルだわ。
100万円の差があっても次もディーゼル買うわ。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 22:12:22.55 ID:GWAXyFsV0
誰か4型でセキュリティー自分で取り付けした人いないかな?
どれ付けたとかここが大変だったとか色々アドバイスしてほしいんだけど…
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 22:50:09.78 ID:ywaaC8zr0
なんで、ちょっとガソリンの話するとディーゼル厨が出てくるかなぁ
燃費悪いとか馬力無いとか・・・
そりゃ、付きに3000キロ位走るならディーゼルにするけど
そんなに走らないし、30万k超の耐久性も要らない、車両価格を
燃料代でペイ出来ない。
仕事車でガソリンを選んでいる人は
トルクも馬力も耐久性もそんなに要らない環境で仕事しているので
ディーゼルは煩くて、高いだけなんですよ。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 22:56:01.31 ID:dWb6Dvvs0
だからそんなガソリン厨もそろそろスルーの耐性を(ry
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 22:58:45.62 ID:ywaaC8zr0
そうだね
レスを読み返すと同じだな・w
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 23:53:57.78 ID:FTBmjuke0
ディーゼルのパワーは魅力的だけど、住宅街でのパーソナルユースを考えると社外への騒音が気になってしまう。
まぁワゴン系はディーゼルの設定自体無いんだけどね…
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 05:00:59.50 ID:iEMyaiVs0
ナローで4区だとD一択……

今回の豪雪で首都圏の人も痛感したでしょ。
雪国では4区以外に選択肢は無い。
592929gogo:2014/02/21(金) 08:55:18.32 ID:WakwwBCe0
雪のせいでディーラー入庫、納車が未定になった仲間いる〜?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:29:52.08 ID:GVN7NC2v0
燃料代は10万キロでペイ出来るからリセール狙いでDにするのも有りだよ。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:32:46.88 ID:nHc3UxKv0
>>59
今日あたりでディーラ入りだそうだ。
元々「この日」というのが「早ければ」などだったが、
まあ全部で10日遅れぐらいだから、雪での遅れは数日かな?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:46:41.73 ID:qio8ViNH0
350万円で買ったディーゼルは15年30万キロ乗っても200万円で売れるけど
280万円で買ったガソリン車は10年15万キロでも10万円くらいにしかならないとかそんな事なのか!?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 10:42:23.69 ID:oQivZD7K0
>>62
10万キロ時点で車両価格差は燃料代でペイ出来る訳だから、
その時点で売却した差額がDを買って得したって事だろ?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 11:05:19.73 ID:Ky4UQe++O
1型4駆SGLから4型4駆SGLに買い替えるんだが車両価格にビックリしたよ…
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 11:17:43.75 ID:YFxcv7HC0
街乗り10 込み込み250万くらいならバカ売れじゃろうな
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 12:55:08.00 ID:U7Avd+NG0
>>64
1型と4型で、そんなに値段違うの?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 13:47:06.68 ID:Ky4UQe++O
>>66
初年度18年の2.5が車両300万くらいで100系3.0からの乗り換えだったから安くなったと思ったんだよ
そしたら今回368万だから驚いた
68ディーゼルターヴォ:2014/02/21(金) 16:04:06.05 ID:KK6RWngX0
本日狙っていた、中古の3型DX、5MTが売れてた..
急いで第2希望に見積もり依頼したら、「遠方の人にはお売りできません」だとよ
中古は人目ぼれの即決なんだと実感したぜ
もうATにしようかなあ、ATなら絶対S−GL、黒ツートンのキャラバンもいいなあ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 16:31:11.73 ID:asztdDb50
椅子後ろのつっかえ棒、知人の知人に高値で売れた!!
よかった、邪魔だったし。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:05:24.07 ID:oQivZD7K0
無かったら車検通らないぞ?
押入れ用のつっかえ棒でも大丈夫だけど。
712929gogo:2014/02/21(金) 17:33:57.25 ID:WakwwBCe0
明日の午前中にディーラーに入庫、午後2時か3時に納車wkwk。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 18:52:04.23 ID:bVRCE8vh0
>>69
それないと、車検通らないよ…
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 19:05:34.21 ID:AFRt1cJM0
お前たちは人生という車検に通らないよ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 19:09:05.00 ID:EPtnFYfg0
>>73
半島の方ですか?
日本語でお願いします。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 19:38:09.08 ID:O15JGLDB0
確かにボイラー技師に一回落ちたわ…
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 19:51:59.59 ID:AFRt1cJM0
おいらはボイラー
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:00:26.24 ID:O15JGLDB0
ミウラのボイラー?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:02:40.76 ID:4RYQqhpdP
石垣島で隠遁生活
792929gogo:2014/02/21(金) 20:08:45.88 ID:WakwwBCe0
ボイラー技士の免許って難しいの?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:29:34.68 ID:m2ld5hC+0
>>22
亀ですが、車検の時に構造変更して二名乗車にすればいいんでは?
バンだし自動車税安くなるよ。
確か。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 22:18:58.65 ID:8D40GWxc0
ハイエースといえど1台で10万キロも走行したことがない
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 22:27:43.20 ID:7E8HV7wb0
>>47
昨日、シルバーの4型ナローを目撃
あれ?(・д・)
あれ?(・д・)
と二度見して、頭の中が混乱した
思ってた程、酷くはなかったけど
美妙な(・д・)
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 22:34:34.88 ID:rYseruj10
4型納車1ヶ月で飛石で塗装剥げた…
エクボもできて
なにげにショック大
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 23:26:38.13 ID:AadgN5S30
>>83
あぁ・・・・分かるわ。
動いてりゃあ飛び石も仕方ないけれど。

ところでそれってデントが無理な箇所?
可能ならデントでエクボだけ完全に戻してタッチペンしてみ。
まあそれでとりあえず十分諦めが付く程度には収まって夜もグッスリ寝られると思うよ。
雪溶け直後のバイパスや高速は路面が荒れて凄いからね。
前方で車線変更とかされようものなら車間を多めにとっても、
パチパチと多量に小石が飛んできてたものな。
特にスタッドレスタイヤは小石を余計に拾って飛ばすのかな。
お大事に。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 03:35:57.75 ID:DJ7cIqg00
>>71
IDまでワクワクしてんなwww

借金500万くらいの子だっけ?おめでとう
、頑張れよー!
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 09:33:21.67 ID:jUBQjtCl0
>>64
だよなぁ・・
オレも1型四駆のS汁乗り
4型四駆S汁見積もったけど、あれもコレも、って調子こいてたら
500近い値段が出たよ
仕事使いじゃなきゃ、間違いなくハイブリッドのミニバンにするな
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 11:53:15.46 ID:Pf9Z3jQe0
やっぱハイエースの乗り心地はここまで http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2412525660/index.html?TRCD=200002

これは古いが広くていいです。http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2535940412/index.html?TRCD=200002
(ただ1KZ以前なので加速は悪い)
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 12:01:47.04 ID:Pf9Z3jQe0
200系をエアサスに替えてもサッパリ乗り心地よくならないんだよねwあの観光バスのようなフワフワは絶対無理。
4t車のエアサスはあんなに柔らかいのに。
調べてみると、乗用車も含め車重の軽い車にエアサスは難しいみたいです。

リアサスの板バネ薄いのに替えても、ショックアブソーバーがあの頃のような減衰力低いのは出回ってない。
だからH100系のドノーマルのほうが遥かにソフトですよ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 13:00:14.26 ID:IZPJWwUj0
ワイド肉SGL夕方納車♪
パワスラ付けたら納車が最初の予定より半月遅れたよ。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 13:24:05.16 ID:jmj5+/9I0
>>89
おめ
良いなあ、パワスラ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 14:23:29.23 ID:9Y24Vp3o0
パワスラホルホルしてると嫉妬に狂った手動で充分バカがまた湧いてくるぞw
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 14:55:58.00 ID:5G7gxqx30
>>91
お前がトップバッターじゃん
93名無しさん@そうだドライブへ行こう::2014/02/22(土) 15:59:00.58 ID:bEl769dqi
1月8日に、SGL(パワスラ無し)を注文しましたが、ディーラーから
全く音沙汰無し。。。 既に納車された方は いつ頃 注文入れましたか?

やはり、納税前ギリギリの納車ですかね?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 17:21:13.14 ID:qpbD5MtB0
>>13 (福井市内平野部のクソ重い雪だと200系はLSD無しだと新雪20cmでも無理だな。)

その200系はバンですよね?
バンは足が固いから雪に弱いと思うのだけど、ワゴンだったら強いのか?
200系ワゴン4WDの情報求む。
ちなみに100系ワゴン4WD(LSD無し)は、平野部のクソ重い雪20cmでも余裕。
952929gogo:2014/02/22(土) 17:43:13.89 ID:3jWg0Z7v0
乗り降りきつい・・・
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 17:53:45.34 ID:GepnQbFm0
>>62
そこまで安くなくない?<ガソリン

>>53
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 18:19:39.68 ID:IuGZaC/Z0
2KDそろそろ10万キロだけど、ベルトの鳴きが大きくなってきた・・・
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:13:44.68 ID:ZJg8TkyZ0
>>93
12月26日契約でディーラー入庫は2月25日だよ。そこからナビやらコーティングやら色々取り付けて月末か来月頭に納車って言われた。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう::2014/02/22(土) 19:27:17.69 ID:bEl769dqi
>>98
有り難う御座います。
約2ヶ月ですね。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 01:27:46.99 ID:nE5mvmmE0
>>90 ありがと。
パワスラは新しい物好きだからつけて見ました。
何かパワスラの部品が入荷不足で納期が遅れてるらしいですね。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 06:04:32.07 ID:O3Y+2YOMI
4型SGL 4WD DT 先週納車で早速往復300キロの
雪山に行った来た。まだ珍しいのか、ダセェ!って
思われてるのかジロジロ見られたw
道中チビも嫁も爆睡してたし、下道と一部バイパス利用の燃費も11km/l。
LEDライトもメチャ明るい。エアロなんたらフィンは効果不明、
ラゲッジのライトも標準になってて便利。


職場にある2型 2WD DT SGLとはかなり違うね。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 09:22:17.94 ID:KgLTjseL0
東京でもこのあいだの大雪みたいな事があるから寒冷地仕様の方がいいのかな
昨日テレ東のトラック乗り継ぎの旅見てて東北から北海道は4WDじゃなかったら走らないだろうなって思った。
ところで標準仕様と寒冷地仕様ってリヤのヒーターの違いだけなのか!?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 09:24:45.65 ID:KgLTjseL0
あっここキャラバンスレじゃなかった御免ご
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 10:29:41.71 ID:x9T6XDZk0
キャラバン乗りはハイエーススレまでわざわざ覗きに来てるのかwww
買ってからも気になるんだったら最初からハイエースにすれば良いのに
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 10:47:52.25 ID:pPDuyOIp0
>>104
もう居ないだろ
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 10:56:34.26 ID:7jRYrgoH0
>>104
>102はまだオーナーじゃないだろうから、ハイエースも気になってスレ見てるんじゃなぃかな?
俺もオーナーじゃないけど、ハイエース好きだからこのスレ見てるよ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 11:53:43.05 ID:1NbHh0UY0
>>102
ttp://toyota.jp/faq/car/each-model/hiace/005_b_012/0012/
まあ目立ったところだと
バッテリーは2個
オルタネーターは100A(標準)→130A
スターターも容量が大きいね。
ハイエースに限らずどの車種も寒冷地仕様は後付けできないし、
プラス料金以上の装備だね。
すこし前の車種なんて寒冷地仕様を選ばないと後席の暖房無しなんてあったよ。
それがミニバンだから極寒だったって。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 12:03:46.65 ID:9T5SrDWf0
寒冷地仕様って

ディーゼルだとバッテリーが二個付いて。
ディーゼルだとPTCヒーターが付いて。
ガソリンはバッテリー容量UPで。
オルタネーターか容量が上がって。
スライドドアに凍結防止のモールが付いて。
フロントドアも凍結時のモール剥がれ防止に
余計にモールが付いていて。
バックフォグが付いて。

装備を考えると雪国じゃ無くても
付けた方が得なのかな。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 12:28:48.56 ID:/SHExSRq0
バックフォグは寒冷地仕様には含まれない
寒冷地仕様にすると選択が出来るようになるだけ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 12:43:32.58 ID:1NbHh0UY0
>>108
得なのかな?じゃあ損をする?
オプションなんて全部そんなもんじゃないのかな。
パワースライドドアでもそう。
そういった理屈で考えた場合、多くのものが不要になってしまう。
都会街乗り専用で4駆とかも要らないね。
全てが使い方による価値観の違い。
そもそもハイエースでなくても全く支障がない人も乗っているでしょ。
2〜3人家族で10人乗りとか所有してたり。
得かどうかは自分の価値観次第。
だからそれに金も出してない他人が必要だの無駄だの言うのこと自体が無駄なのかもしれない。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 13:03:06.29 ID:MrlXJfHi0
寒冷地仕様、ドア下のモールがダサい
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 14:27:25.56 ID:zulfYcDe0
寒冷地仕様のほうが絶対お得だよ。埼玉県でも寒冷地仕様の俺が言う。3万円ぐらいケチんないほうがいい。パワーヒーターなんかこの時期最高に便利。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 14:52:21.60 ID:1NbHh0UY0
>>111
モールだけが不要ならば簡単に剥がせるってどこかのサイトで見た。
氷結防止なのか、どの程度効果が見込めるか剥がしている本人も解らないって言ってた。
両面テープで簡単に貼ってあるだけだって。

でも寒冷地は26Rのバッテリー×2個積みだとグレード次第では交換時に高くつくね。
負荷の分散があるのか分からないけれど、
1個の搭載時よりも交換サイクルが伸びるわけじゃないんでしょ?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 15:10:41.42 ID:zulfYcDe0
>>113
105D31R×1に変更。運転席後ろのスペースはサブバッテリーこれがベスト。埼玉県だからこれでいいかと。極寒冷地じゃないしね。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 15:42:08.97 ID:1NbHh0UY0
>>114
へえ、自由度があるんだね。
105D31Rだったら十分だし。
やはり寒冷地仕様って初期投資で補えられる装備じゃないね。
数万の差ならばとりあえず寒冷地にしとけって昔聞いたことがあって気になってた。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:08:51.92 ID:tF1bprHVP
ハイエースの2000ccガソリンと
旧タウンエースの1800ccガソリンどっちが速いですか(特に高速)?
パワーウエイトレシオ計算すると微妙にハイエースが上なんですけど空荷だと500kgくらい差があるんですよね
ディーゼルなら確実にハイエースが速そうなんですけど
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:11:29.92 ID:Gh5Tw7Kf0
>>109
ワゴンだけは、バックフォグが寒冷地仕様に含まれてたはず。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 23:28:31.03 ID:Ss5La/jp0
高速だとディーゼルは頭打ちが早いので意外に速くない
200系の1TRでメーターは振りきれるが非常に恐ろしい
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 23:54:21.39 ID:uvc6fP4O0
フォーミュラドライバーじゃないんだから、命は大切にしましょう。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 01:00:19.58 ID:AcIamf+F0
ヒータミラーって「寒冷地仕様選択時に、メーカーオプションで選択できます。」
ってなってるけど単独オプションで付けられるようにしてほしい

雪だけじゃなくて雨の日も効果あるからあると凄くいいんだけどなあ
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 09:05:57.16 ID:wUXA0r6u0
>>118
頭打ちってさ、
それはディーゼルATの変速比による影響じゃないの?
1222929gogo:2014/02/24(月) 09:49:08.74 ID:wwVAtKKQ0
雪が踏み固められて完全に凍ってる所で性能確認のため停止して最発進しようとしたらタイヤが空転して進まない・・・ 深夜にエンジンを吹かす音とタイヤの空転する音だけ響いて近所迷惑になって緊張した。4WD、LSD入れてたのにビックリしました。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 11:45:45.10 ID:aLB2cv1K0
>>122
それ2WDのママじゃね? 4WDモードにしてた?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 11:59:16.46 ID:XgXW6TWrO
>>123
そんなのあるのか?

>>122
氷の上で滑らそうと思えばそうなると思うけど
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 12:41:42.08 ID:BHSGBQZd0
みんな任意保険いくら払ってるか教エロください
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 12:50:38.10 ID:YDP/5LpQ0
盗難のこと考えて車両保険入れて年間7万円位よ。SGL ディーゼル 4WD でね。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 13:59:45.09 ID:RGLfZtHJ0
>>122
坂道?立ち往生したの?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 14:00:23.96 ID:RGLfZtHJ0
>>123
切り替えないだろwあったら嬉しいが
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 14:56:11.18 ID:9fFdTdJM0
>>94
20センチでスタックするのって、フロントサスのサブメンバーの形の所為だよ
直角の壁になってるからガッツリ当たる

>>122
それは車よりタイヤの性能の限界だね
デフ入ってると横滑りしてぶつけるから注意な
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 15:11:07.87 ID:emgFtfXq0
腕が下手か、スノーモードスイッチ入れ忘れか、タイヤが駄目のどれか
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 16:20:05.01 ID:XgXW6TWrO
>>130
スノーモードなんてあるのか?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 16:31:23.52 ID:y7rc7NYpP
スノーモードあったら四駆にしてたな。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 17:09:54.48 ID:8uJwBs4MI
20等級 ディーゼル四駆4型新車 ゴールド 車対車A 車両保険、個人賠償で
年間5万ちょっと。

盗難ランキング一位でガクブルしてたが
以外と安くて安心。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 17:17:47.57 ID:8uJwBs4MI
連投です。
車両は4型四駆ディーゼルLSD付き
スキー場手前の圧雪、やや急勾配、気温マイナス2度、タイヤは新品のアイスナビカーゴ。
わざと止まって発進の実験してみたけどゴリゴリ登りました。
路面状況は千差万別だと思います。

そうそう、空気圧は納車時、デラが定積載の前3.7 後ろ4.5
それ以上入れていたので前後3.5におとしたしたよ。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 17:48:07.06 ID:H2enUxYj0
四駆の切り替えとかスノーモードとかってキャラバン
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 18:18:38.09 ID:/wbSquuD0
スノーモードってガソリンだけだろ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 18:58:57.99 ID:KHyTS9AA0
100系はフルタイムとパートタイムがあって
切り替えレバーが付いていたんだけどね。
室内に切り替えレバーとシフトがあって
ゴチャゴチャ感が、ワイルドで良かったな。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 20:28:24.15 ID:9n7/A7p30
20年以上前アイシン製(だったと思う)マニュアルフリーホイルハブ付きSGL乗ってた
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 20:31:44.35 ID:HyvZxbpD0
サイドブレーキの方式はなんとかならんかったのかね・・・
ステッキなんて昭和のクルマでしょうに。
そもそもどうしてステッキなのよ?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 20:36:52.30 ID:HyvZxbpD0
んでアフターパーツで足踏みキットが¥68,000か…
AT専用だし。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 20:58:30.38 ID:KHyTS9AA0
初めて乗ったハイエースが50系のコラムシフト
確かステッキ式だったな。それから100系になって
200系にに乗り換えて又ステッキだ・・w

でもコラムシフトは良かったなあ
今のゲート式はガチゴチ操作感が好きになれない。
次はキャラバンみたいな一直線なシフトか
コラムATになればいいなぁ。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 21:09:06.09 ID:lKKbRASQ0
4型はスノーモードスイッチポン付け可能ですか?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 21:10:15.39 ID:lKKbRASQ0
S-GLナローのガソリン2WDです
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 21:17:47.89 ID:ONJ3weTQ0
3型後期からスイッチだけでは無理になってる
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 21:29:24.48 ID:Sw0+1yrD0
整備性の問題なのかは分からんけどレバー式にしたくなかったんだろうね。足踏み式だとMTに対応出来ないからステッキ式に行き着いたんだと思う。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 23:01:10.61 ID:CkoP3A3w0
DXとかで前3人乗りにするのに、
ステッキ式の方が都合がよかったんじゃないの?
MTにも対応できるし。
1472929gogo:2014/02/25(火) 00:55:22.06 ID:buILlpO80
ディーゼル4WD寒冷地仕様、まだ200キロも走ってないけど燃費が6,5キロ・・・
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 06:30:35.41 ID:RW2e4v8i0
>>147
俺もそんなくらいだった、だんだん良くなるけど8キロ台で頭打ち
LSDと冬用軽油の所為
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 06:41:37.69 ID:bIV0QrDs0
>>147
俺のガソリン2.7Lより悪いじゃんww
1500km走行でマルチディスプレイ表示平均7.4km/L
ま、そのうち逆転されるだろうが
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 06:51:22.62 ID:JEQWjcEv0
>>133
商用車でその値段?

俺は車両保険付きで約8万ほど

商用車ってゴールドとか関係なかったよね?特約とかもほとんどなかったような…
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 07:36:08.75 ID:Tkaol2oM0
4ナンバーでもゴールド割引るよ。
運転者限定や年齢限定つけて56000円。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 12:17:08.58 ID:a67cPNl10
>>151
名義が個人だと年齢制限や運転車限定、ゴールド免許特約等受けられるよね。
でも会社等の法人名義だと不特定の人が乗る可能性があるということで
条件付きの特約割引は無理って説明を受けたけれど保険会社によって違うの?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 13:42:57.74 ID:RIWoBRR1O
法人名義で年齢制限ゴールド免許付けてるな
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 14:03:03.95 ID:+PIIW3Dr0
おれもそろそろ納車なんだけど、
法人契約でお安いとこないかな?
できれば個人の等級が引き継げたりすると最高なんだが。。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 14:29:01.91 ID:RIWoBRR1O
>>154
俺は逆なんだが法人から個人に出来るか聞いたら無理だと言われた
付き合いもあって通販系は見積もったことも無いが安いのかな?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 17:28:39.59 ID:vqokaqk5I
4型四駆ディーゼルLSD寒冷地スタッドレス
納車から360キロ走行メーターの平均燃費は
ちょうど10.0です。
亀走行ではなく、とにかくアクセルオフの時間を
増やすことがディーゼルのエコランのこつですな。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 19:16:31.26 ID:Z4TGutmO0
子供二人の四人家族です。ハイエースに憧れ続けてはや五年。
四型ナロー、ディーゼル四駆、キャプテンシートの7人乗り
5ナンバーを注文しました。周りからはなんでアルベルしな
かったん?アホか?とか散々ない言われようです…。
オイラの選択は間違ってたのでしょうか?
まだ乗った事もないハイエースだけど、自分は間違いない買
い物をしたと思ってます。前車は10年乗ったフィールダーです。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 19:21:58.23 ID:0UfG5Ky/0
好きで選んだんだろ?外野のやっかみなんて気にしちゃ負け
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 19:23:49.34 ID:YV+k+W0wi
>>157
人に何を言われようが憧れて買ったんだからいいじゃないか!
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 19:47:37.90 ID:pEqanj8cP
>>157
おめ。
アルベルよりたけーぞ、って言ってやれ。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 20:05:16.34 ID:6mMmFaW00
売るときも断然高いがなw
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 20:10:38.62 ID:cNuGh3ad0
俺も5ナンバーだけど…いいよ〜♪
駐車場でも余裕もって入れれるし、降りれるし!!
立体駐車場の柱はむちゃくちゃ降りにくいけど。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 20:33:46.79 ID:DBb/ZzDnP
高級外車1台買うより一番安いDXを複数台買った方が下取りは良いはず
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 20:38:56.98 ID:6mMmFaW00
>>163
ちょw
確かにそうだけど(D限定ね、4駆ならさらに倍率ドンだけど)
本当に一番安いガソリンのナローDXだとそうでもないから注意ね。

複数台もっててどうするのよw
トランポ1台で自家用もDXなの?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:08:24.77 ID:iUse5au+0
>>164
wとかもうええわ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:11:18.69 ID:SZwRblXU0
ハイエースはDX
ネットショッピングはDX
飲み物はアリナミンDX
アンテナはもちろんDX製
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:25:08.14 ID:+dexy/1k0
売るときにガソリンだのディーゼルだの言っている人は10万20万キロ余裕で乗る人でしょ?
普通に個人で乗り回してる人だったらそこまで乗る前にコンスタントに新型に買い換えるだろうしそんなに差額なんて無いけどな。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:36:33.63 ID:TuyFP2O50
>>130
スノーモード
wwwwwwwwwwwwwwww
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:37:36.63 ID:TuyFP2O50
>>123
4WDモード
wwwwwwwwwww
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 22:42:57.35 ID:zIwNgSOg0
>>157
バイクトランポやサーフィン兼用のファミリーカーならこの車最高だけど
ただ広い室内が目的だけのファミリカーなら絶対ミニバンがいい。
ファミリーカーとして犠牲にする事が多すぎる。
せめてレンタカーでも乗ってみてから決めればよかったのに・・・
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 00:11:25.33 ID:PvTl9Otm0
う〜ん……
アルベルが狭過ぎるのが問題なんだよね。
それでもナローの方が広いという。


ワゴンGLベース車とか広々だし、特装なんて最早一つの部屋だしなw
1722929gogo:2014/02/26(水) 01:49:23.00 ID:P9sU2Kg/0
デカさに最初は驚いたけどやっぱり慣れると結構乗りやすいですね♪以外と下手くそな自分でも駐車出来たことにビックリです。あとディーゼルはパワーがあって良いですww
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 01:49:59.52 ID:CcIZAKgV0
>>170
確かに乗り心地も装備もトラックにチン毛が生えた程度だもんな。
俺も仕事で使わなかったらデリカとか乗りたいわ。

たまに宗教並のハイエース好きが居るけど、最近のミニバンとか乗ったことあるんかね?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 06:02:12.55 ID:dMXxocHCP
>>173
チン毛wwwロタ
確かにその程度だ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 08:10:21.08 ID:wZN/eBHh0
デラで1ヶ月点検して洗車もしてもらったが
雨漏りはない。
来月洗車機ぶちこむのがコワいけど。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 10:19:34.29 ID:U6asVoJw0
ファミリーカーならノアで充分。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 10:29:34.06 ID:U6asVoJw0
送信しちゃった。

ノアにキャリアラック乗っけてりゃキャンプ道具一式乗るからね。
ルーフボックスだと背丈で駐車場で困るときあるが、ラックくらいなら特に困らない。
たまにそうやって遊ぶくらいなら、脚立で荷揚げ荷降ろしくらい気にすべきでない。
頻繁に多い荷物で遊びに行くとかなら、それこそハイエースで良いと思う。

アルベルを遊びで使うにはすべての点で無駄。
アルベルに乗りたい人が買う車で、それ以外の目的なら使い勝手の良い他の車種選ぶが吉。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 10:52:36.43 ID:hjTS3JRR0
ネットで見積もったら¥4,480,060

高くて買えないです

ノア逝ってきます

本当にありがとうございました
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 10:57:32.28 ID:5s37dLyJ0
ノアボグも現車見たら意外とアリだとは思った
まあ使い方だろうな
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 13:05:02.71 ID:gZWyVHyF0
白いアルベルって奥様の買い物、子供の送迎専用車だし
黒いのはなんか間違った人の乗り物だろ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 13:25:32.53 ID:nMFxqIy/0
>>180
じゃあ、金色しかないな
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 13:58:47.06 ID:/ax+4DIn0
アルベルなんて豪華版ハイエースだから買うだけ無駄。
トヨタならエスティマ、他社ならエルグランドかデリカがいいよ。

車格落としてノアクラスならどこも似たようなもん。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 14:04:52.35 ID:89sPPJim0
グリーンも割りとアリよ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 17:08:45.83 ID:dMXxocHCP
そこでワゴンですよ。
うちはファミリーカーなんでワゴン一択だったけど、ナローの、ディーゼル4駆なんて間違っても買えません。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 17:44:41.06 ID:mZivG2Gg0
>>175
>来月洗車機ぶちこむのがコワいけど。
報告よろです
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 20:12:29.83 ID:3YEYxZoc0
4型乗りです
雪もとけてきたから本格的にスピード出して走行したいと思うんですが
スポーツモードのスイッチってどこにあるんですか?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 20:18:50.84 ID:kz0+ftqV0
今更だが、この車ってクラッシャブルゾーンに足を突っ込んでいるよな(-_-;)
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 20:36:11.86 ID:HBX7oz8Y0
>>182
エスティマなんぞ、車内がかなり狭いぞ・・・
特に、3列目の頭上なんて、ボディが丸っこいせいで余計に・・・

>>187
本当に今更だな。
200系になって何年経ってると思っているのやら。
コンパクトカーと正面衝突事故を見かけたが、運転席のドアが普通に開いてたし、
それなりに頑丈だと思うけど。
コンパクトカーはエンジンオイルが漏れ、完全に大破してたが・・・
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 20:43:34.84 ID:FWo0/ZiG0
皆さんはエアコン外気導入と内気循環っていつもどうしてる?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 20:51:35.06 ID:dMXxocHCP
基本はNIKE曇ったら外気
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 21:33:52.09 ID:6mE0Ksf40
>>47
貧乏人は中古でも買ってろよ!バカじゃねーかコラ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 21:58:48.18 ID:wZN/eBHh0
>>185
ラジャ(^_^ゞ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 22:28:06.18 ID:2Gi2oKVp0
>>187
乗用車の柔らかいとこに硬いところが当たるからな。
大型相手じゃ大差ない。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 22:37:59.55 ID:rsbXqNaD0
>>187
パジェロイオと右直事故(こちら直進)の俺様が通りますよ
50km/hぐらいのオフセット衝突
右下にあるエアクリーナ部分は完全にもっていかれた
さすがに運転席ドアは開かなかったがぴんぴんしてるぞ。

・・・相手も同じハイエースだと ((((;゜Д゜)))
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 23:18:49.36 ID:AuxtyI3h0
タント見てたら段々タウンエースにしか見えなくなってきた
タントバンがあれば脱ハイエースできそうなのにな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 23:21:17.59 ID:kz0+ftqV0
>>194
足が無事でよかったな
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 23:52:06.50 ID:kmRYFfJJ0
>>189
俺は基本外気でトラックやらが前いたりしたらNIKEに変える
車内(普通の部屋でも)って締め切ってると空気悪いらしくて、濁った水を飲んでるのとかわらんってテレビでやってた
それ見るまでは基本逆でしたけど…

ってか12月9日に4型注文して3月9日納車だぜ
ちょうど3ヵ月も待たされたわ
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 01:21:31.71 ID:UbHb3i2W0
ナローのグリルが変なので、TRDのグリルを前もって注文しといたのが今日届いた。
部販の乗ってた4型に合わせてみたら中々の面構え、注文した4型の色がガンメタだから、グリル既存の網部分が黒メッシュなのでアルミメッシュに変えたほうが良さげか…
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 01:21:53.29 ID:vtwLdM5g0
>>189
普通は外気が基本だよ。
時間が経つと自動で外気に変わる車種もあるくらい。

っていうか、内気でずっと居ると息苦しくならない?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 01:34:57.88 ID:6UT/bVdw0
>>157
おい!オレの脳内妄想見積もりと同じだ
購入に向けてエロエロ検討中だ
総額でおイクラなの??
教えろください
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 03:16:50.33 ID:6FpgxXuG0
>>194
いやだなぁ〜
自分は生きてるって思ってるだけでさ……


成仏してください……
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 05:49:36.43 ID:p3g2ml6yI
4型ディーゼル四駆寒冷地のメーター右上のスイッチメクラパネルになんかの配線が
きてるのですがなにか解る人いますか?
ハンドルから右手を伸ばした所に有るところです。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 05:59:41.10 ID:y+Rmua4u0
>>202
フォグランプの配線
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 07:15:18.27 ID:GZnPBJ6ZP
説明書に外気を使ってくださいみたいなこと書いてなかったっけ
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 08:28:23.06 ID:5g0/GhReP
D車の後ろで外気じゃ死にます。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 08:39:10.48 ID:LZiVo/e+0
>>188 >>194
マジか! 安心したよ。
>>200 オレは >>157 じゃ無いけど
アッタリめぇの話だが、オプによって変わるからなぁ
オレの場合、下取り80弱で総額130チョイ値引きしてくれた
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 10:54:42.65 ID:j8+TxmMj0
>>206
ちょっとまて。
今、生きてる奴の証言だからな?
自分でもハイエースがヤバいってわかってる癖に、拠り所が欲しいから聞いてみたんだろw

安全性の無さで定評のあるトヨタ車。
その中でも一目で危ないのがわかるハイエースで安全性は無い。

安全運転しか無いよ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 16:34:21.16 ID:LZiVo/e+0
>>207
そやな・・・
了解っす
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 17:22:09.73 ID:zmVIjVexP
>>125
東海日動、20等級、ゴールド、グランドキャビン肉、フルカバー車両保険、免責ゼロで年間14万ちょっと。
高杉
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 17:26:00.98 ID:zmVIjVexP
あ、ちなみに本人限定で35歳未満。
35になったらどのくらい安くなるのか。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 19:16:49.24 ID:2J+OFAuP0
マイナーチェンジで横滑り防止装置は付いたの?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 19:31:42.62 ID:ZjiDdN+u0
>>211
興味があるなら調べてみな
今日もまた一つ利口になれるぞ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 20:22:08.84 ID:ZP6iMfFp0
157です☆
ハイエーススレの皆様の暖かいお言葉に感謝です。

>>200
値引きやオプ減らしたり増やしたりで総額で418万でした。
税金諸費用が痛かったです。嫁には言えません…。
色はパールっす。ツートン好きなんで、納車したら
下をトヨタのなんたらシルバー?で塗装してもらおうか
妄想してます☆
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 20:28:40.95 ID:1m9XV9Dc0
もちろん四駆だよな
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 20:40:39.37 ID:ZP6iMfFp0
>>214
四駆の寒冷地です。ナビ無しです。

フリップダウンモニターや内装を飾るパーツやらも付けてません。
本当は欲しかったけど後から付けられるもんはなるべく外しましたんよ☆
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 21:10:26.34 ID:aT3FJxWN0
下取りに出した1型の車検が今日までなので
ディーラーで代車と乗り換えてきた。
4型が5台入庫されていたのにオレの4型はまだ未入庫。
ディーラーで契約第一号だったはずなのに・・・

オプションが・・・ って営業に言われたよ。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 21:27:21.11 ID:bsEXk6US0
シートからアクセルの高低差をもう少し減らせないのかな!?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 22:15:16.59 ID:GZnPBJ6ZP
レジアスバン復活希望
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 01:10:16.85 ID:2V3207nD0
あの発泡スチロールのフットレストもなんだか場所が悪いのか遠い感じがするな
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 07:54:58.57 ID:KPtRA9WD0
>>219
お前の足が短(ry
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 12:33:21.84 ID:Kf0so4TP0
>>220
おまえは左足だけ長いのか?
いいからクスリを飲むか、
実際にハイエースを買え。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 12:57:14.78 ID:q1uNoTuh0
純正アルミってデザインどう思う??
まぁまぁ良いと思うんだけど…
6万up程度なんで付けるかどうか迷ってる
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 13:12:01.45 ID:nNeVdqfq0
>>222
いいと思うよ。
6万UPだったから俺はつけた。
あとで… と思っていると
共販で12万だよ0−
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 17:54:12.98 ID:prj+awov0
>>223
同じくあのアルミは付けた。
デザイナーがスープラデザインした人だっけ?
225222:2014/02/28(金) 18:21:28.73 ID:q1uNoTuh0
>>223
>>224

ありがと!
SGL 白 DT 4WD 寒冷地、純正アルミ 
注文してきたぜ!
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:24:48.85 ID:6Sd7iX3w0
床下のスペアタイヤもアルミになるから5本で6万なら高くもないよね。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:30:54.39 ID:4uohw0uPP
おうSGL乗りは路駐するならミラー畳めや
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:56:19.48 ID:xCrajlEn0
>>223
それ聞いて一瞬すごい後悔しかけたけど、考えてみれば代わりに鉄ちんが無くなるんだよね。
アルミを夏で、鉄ちんをスタッドレス用に・・なんて思ってたけど、どっちみち社外アルミ買って正解だったわ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 20:17:25.44 ID:K9whDIRJ0
夏用もスタッドレスも鉄チンだぜ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 20:20:08.72 ID:XfBnyFS80
>>219
よく遠いとかって、書き込みみるがおれはちょうどいいぞ
231222:2014/02/28(金) 20:47:53.74 ID:q1uNoTuh0
>>226
え!そうなんだ知らなかった!
じゃぁスペア入れたローテーションしないともったいないですね
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 21:40:10.40 ID:APXySlAZ0
11月半ば注文のワゴンGLやっと昨日ラインからあがった♪
233202:2014/02/28(金) 21:45:51.20 ID:6Ycsov06I
4型四駆寒冷地LSDディーゼル乗りです。
初回給油11kmパーリットルと書きましたが
セルフで満タン計算すると12kmでした。
燃費計を上回ったのは始めてだ。たいがい満タン法では
下回る。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 22:02:06.34 ID:Wj01zDht0
B型プライムですけど
12月の納車のから直ぐに、シートの背もたれ部分が
プカプカしてきたのでクレーム
シートの部品も揃っているので交換しに下さいとDから連絡有り。
来週そうそうに交換に行くんですが、すでにローダウンブロック(1インチ)
ヘルパーリーフ逆組なので、すんなりいくかなぁ・w
車の全高は計算上3.5cmのダウン位ですね
ブロックの試験成積書もあるので平気かな?

4型S−GLの皆さんも同じシートと思いますけど
背もたれの腰の辺りはプカプカしてきませんか?
私はクレーム処理になりました。
(上記の理由で入庫拒否になるかもしれませんがw)
こういう事象wも有ったと言う事で。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 22:06:47.37 ID:mBpJAozo0
ワゴンGL納車。
10キロぐらいしか走っていないが、改良といった感じが良い。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 22:41:35.41 ID:+IP5ZvfF0
新潟とヨンガた丼だけ乗り心地違うんだろう
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 22:42:18.88 ID:nMUwV2g10
今月SGL納車されたけど、妙に乗り心地が固いなと思ったら、
タイヤ空気圧が450kPaも入っているジャマイカ。
因みに、オプションの純正アルミ付けた。

取りあえず、前380、後400に落としたけど、
仕様通り 前325、後300〜350までに落とした方が良いのか?

ディーラーはなぜそんな高圧に入れたのだろうか、勘違い?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:00:08.54 ID:APXySlAZ0
>>235
おめでとう!どんなカンジで改良感じる?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:05:18.20 ID:27slwFYs0
4型のパーツ増えてきたね
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:10:12.21 ID:mBpJAozo0
>>238
プッシュスタート、ステアリングホイール、エアコンのスイッチ。
ステアリングホイールは「こうあるべきだろう」といった感じ。
どういうわけか、メーターが見やすい。
瞬間燃費計、外気温計も面白い。
プッシュスタートも乗りにくい車だから便利。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:32:19.87 ID:nMUwV2g10
LEDヘッドライトはなにげに良いよ。
スイッチオンで最大光量で、兎に角明るい。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 00:17:30.27 ID:xsllsKrp0
>>241
YouTubeにLEDヘッドライト夜にどのくらい運転席からの見た目明るいのかアップして欲しい
誰もアップしてない
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 01:15:07.54 ID:CWpc3P0A0
http://youtu.be/efne2Pjj6aQ

ほらよ。暇だから撮ってみた
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 01:18:07.06 ID:9pIBPj7+0
ステアリングスイッチとオーディオレスとリアフォグ&ヒートミラー以外のMOP全て付けたナロー4WDが今月上旬に5ナンバーで納車される予定
とりあえず下回り厚塗り塗料と、デッドニング、TRDグリルのみを準備完了、後でディクセルタイプMも注文しとこう。
ワクワクしながら待っています。
慣らし用にワコーズDL1オイルもペール缶で、今月オイルセールらしく5個以上買えば通常より安くなるらしいので200L買うよ。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 07:59:47.93 ID:vKJOPMeT0
>>243
ありがとう、4型のLEDライトやはり明るいですね
3型後期(涙目)純正HIDも明るいのですが
もわ〜と青白から明るくなるのではなく
一瞬でパッ!と明るいのはいいですね
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 10:02:24.33 ID:YmvBMNguP
LEDライトって、光が散らないのか対向車からするとまったく眩しくないね!
交換はいくらかかるんだろ?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 10:58:33.64 ID:UGflv5Ow0
ハイビームはハロゲンなんだよね。
ハイビーム用に明るいハロゲンとかないかな
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 11:03:37.01 ID:2rVPCx3R0
こうやって周りに迷惑をかける馬鹿が増えていくのか・・・。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 11:08:09.51 ID:xsllsKrp0
>>243
これ最初のがホンダのHIDってことだよね
何この緑がかった色w
ハイエースのLEDは反応がいいね
ただ照射範囲は自分で乗ってないからなんか狭く感じるけどそうでもないのかな
あとは球切れが怖いね、LEDはユニット交換でしょ高くつきそう
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 15:54:18.34 ID:pf8sMRie0
今日川越のトイザらス屋上駐車場に登ろうとしたら、タイヤ空転して登れなかった。
5m位バックして勢い&ホイールスピンかましなが無理くり登ったけど後ろに車いたら超迷惑だったわ。
高低差があるL字コーナーは鬼門だなや。


路面が 濡れてたのも原因だけど、なんだかなぁ。雪道の走破性といい…
売るかな

http://i.imgur.com/REA5eol.jpg
ちなこの程度。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 16:37:12.18 ID:ODuUClJX0
L・S・D! L・S・D!
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 17:37:07.31 ID:YmvBMNguP
>>250
売っちゃえ(≧∇≦)
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 17:49:39.08 ID:A/yu+ev60
内回り過ぎて片輪浮いたのか
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 18:23:44.29 ID:Qqg9Cuoi0
>>246
ハイエースのドライバーから見ると、光が散っていない=闇だから
ちょっと怖い。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 19:07:51.11 ID:akgM1tzF0
女の子のせるならガソリンだよなー
乗り心地悪いけど(涙)
ディーゼルうるせーし
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 19:34:23.47 ID:Wsxy7Zr70
貧乏人間ですか?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 19:38:27.36 ID:4H9TKs930
>>250
この塗り床みたいな感じの道の急カーブは他の車でも空転して上らないときあるよ。LSD付いてれば余裕だけどね。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 21:46:45.91 ID:OpwrTUK80
>>255
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 23:28:26.15 ID:KUKJqSjJP
タウンエースなら空荷でも51:49だからおすすめ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 18:59:56.81 ID:VlNnB51d0
12月8日に契約した4型ハイエースが3月8日に納車だー
ちょうど3か月。。。
やっぱりパワスラが納車時期のネックになったようだわ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 19:19:24.33 ID:MiCPe51a0
↑グレードは何?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 19:22:56.43 ID:VlNnB51d0
>>261
ナロー 肉 S-GL
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 19:26:40.27 ID:EcQ7NEPU0
昨日オレの後ろに四型SGL、オレも四型SGL
違いはオレは窓あり、奴はパワスラ。
窓がないとスッキリしていてイイね♪
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 20:10:52.25 ID:17np71i80
エアロスタビライジング フィンて効果ありましたか?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 20:34:35.02 ID:MgpgsnrR0
無い物と有る物を乗り比べても体感出来ないと思う
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 21:31:34.11 ID:nRge7oOg0
みんカラだと4型は高速で直進安定性が増してるって言ってる人もいるから
多少は効果あるかもね
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 21:59:51.00 ID:6YLuAyxA0
プラシーボ程度じゃないの?

と思いつつも、少しでもコストをかけて
わざわざ付けてるんだから、意味はあるんだろう・・・と思いたい。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:30:43.59 ID:vmIDVJmL0
>>260
俺が書き込んだのか?!ってくらい一緒だ
>>266
それは他の部分での効果なきがする
あのフィンだけでは体感できないでしょう
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 23:55:31.00 ID:xCJvf9DV0
今日東名で、ハイエース(レジアスエースかも?)複数台が偶然集合したので
思わず、彼女と笑った。パール、銀、ガンメタ、黒と白
俺(ハイエース)走行車線、後にはどっかのハイエース、俺が前の車に
追いつくと、ハイエース、合流から、ハイエース進入してくる俺道譲る
(追越車線へ入る)、入れてくれた、追い越し車線の走行車も
スパロンのハイエース、周囲(計5台)がハイエースで固まったw
人気有るんだね、200系(1型〜4型)ハイエース&レジアスエース。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 23:58:36.70 ID:FzH906os0
100系もわすれないでくださいね、、、
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 00:05:02.51 ID:5L4P4rG30
昔のV8ドラッグマシンの排気管が上向いてたのはタイヤに圧をかける為なんだから
ハイエースのあれくらいのフィンでも速度が上がれば効果あるんじゃないの
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 00:16:42.79 ID:4zOxYE3N0
>>269
名古屋市内では当たり前な光景w
廃盤によるコンボイとかも良くあるw
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 01:03:09.13 ID:/egNa3Y60
3月納車間に合うのか。
ディーラーもなんとか間に合うようにがんばります!
と言ってくれているが、3月に入りソワソワしてきた。
2月頭契約、ワゴンGL
同じ境遇の方いらっしゃいますか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 01:21:05.48 ID:2vD9hbP30
>>273
ワゴンGLが2月28日に納車された。
発注が、12月13日だから2ヶ月半。
ちょっとソワソワするでしょうね。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 01:35:43.02 ID:AAkHWF+O0
都内だけど、朝の通勤時はハイエースいっぱいだよ。
みんな現場行くんだけどね。
流石、職人御用達車だね。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 12:28:29.97 ID:u2DscInFP
右ミラーがS-GLミラーで
左ミラーはDXミラーステーにSGLミラーつけたようなのが走ってた
左右メッキだったがあんなのあるのか
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 14:53:35.08 ID:WKi1J/MN0
>>264
効果なんて微々たるものだろうし、
何より他の不安定材料が多すぎるわ。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう::2014/03/03(月) 15:04:24.96 ID:kAw7ooFoi
1月8日に2駆SGL標準ボティ
(メーカーオブション:スーマートキー 寒冷地仕様 助手席エアバック
パールホワイト ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ アクセサリーコンセント)
を契約昨日やっとディーラーから3月7日メーカーから発送の連絡が来ました。
ディーラーには、雪の関係もあるかも知れないので、15日頃迄には到着らしいのですが、
ディーラーで可装してたら やはり、20日過ぎかも知れないとの事です。
月末の増税前には、納車は間に合いそうですが、2ヶ月以上納車にかかりました。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 16:03:17.85 ID:rMhFNYcl0
紺って人気ないのかな
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 16:04:58.02 ID:IJwIto/h0
4型初めて見た感想


ダサッ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 16:32:33.02 ID:c5FG/Gqx0
4型はエアロやグリル次第で良くなるかもって思ってたけど

ヘッドライトも変えないとどうにもならんな
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 19:21:55.58 ID:VGLG5G5i0
T・U・V型
あの頃はよかったなあああああああああ
って感じ?
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 19:24:37.64 ID:mGYDU9sR0
貧乏人間は黙っとれや
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 19:31:58.03 ID:UAilZd2C0
4型買えない奴の嫉妬が激しいなw
悔しくないと自分に言い聞かせて頑張って旧型乗ってろw
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 19:50:16.09 ID:VNmdHLm30
三型前期からの乗り換えで四型の顔が嫌だったけど納車されたら顔が気にならなくなるくらい他が良くなってた。乗り心地の良さと高速安定感は期待以上だよ。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:18:22.56 ID:UXSnb8wk0
高速安定性??
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:24:55.19 ID:dAyC2dxF0
全ての車は、マイナーチェンジすればするほど格好悪くなる。
(除く・デリカスペースギア)
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:39:08.95 ID:qNdelI3T0
D5カッコいいか?(笑)
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:39:26.12 ID:v/KA8X700
マイチェンってのはベースを大きく弄れないから
小手先の整形になってしまいがちでどうしてもバランスくずれるのさ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:55:37.02 ID:dAyC2dxF0
>>288
デリカスペースギア≠D5
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:56:40.21 ID:dAyC2dxF0
>>289
フルモデルチェンジはデザイナーが腕をふるい、マイナーチェンジは営業が口を挟む。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:02:35.97 ID:u2DscInFP
カッコはともかくD5は走行性能は良さそうだよね
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 22:47:15.86 ID:KChVSN7v0
>>279
今日見たよ。かっこよかった
俺はパールだけどあれでもよかったな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 23:43:22.85 ID:pA/zvv+4P
リアの小窓の雨漏りって対策品で直るのかな?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 01:00:18.57 ID:VoeHuF/A0
ハイエース乗ってると
エルグランドやアルファードに興味なくなるよね
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 02:08:31.43 ID:UJkz35yr0
エルやアルは糞だからね
ハイエースが1番
にしても4型ダサいよなー
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 05:37:25.27 ID:kB72Z9il0
だよねー
古いボロい方がいいよねー土方っぽくて
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 06:13:10.70 ID:zM4BR2tB0
エブリィ最高
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 07:07:46.76 ID:P+BTpxUe0
このスレには90年代末期のデザインをいまだに崇拝してる人がいるそうですね。
エンスーにすらならないところが魅力なんですか?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 08:13:38.56 ID:bFsXWedwP
最近4型をよくみかけるようになったけど、
http://m.sponichi.co.jp/entertainment/news/2013/05/20/gazo/G20130520005843530.html
この顔にしかみえない…
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 09:07:52.87 ID:q6q8lYKc0
お前らはワーゲンバス風にかわいくして乗りーや
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 09:43:51.85 ID:+tTIFCKQ0
>>286
足が変わったおかげなのか三型の時に不快だった高速道路でのフラつき少なくなったよ。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 11:39:21.37 ID:cAY9q1+B0
ダンパーの型番違うみたいだからね。
4型は3型のリーフ逆組みたいなサスだから
減衰力が違うんじゃな?
1〜3型のリーフ逆組でヨタッテル奴は
4型のダンパーにすれば変わるかなぁ?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:09:10.49 ID:e2hPgUc70
12月3日発注→3月10日納車予定
2駆SGLナロー 支払4月末日
パワスラLEDステスイッチACコン等々
大事に10年乗ります
305202:2014/03/04(火) 21:05:30.06 ID:OEGtuTySI
4型二回目給油
11.6kmパーリットル 高速4割郊外4割都心2割くらいか。
ディーゼル四駆寒冷地LSD
エコ運転は得意です。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:13:44.84 ID:P4vTwSFX0
さっき首都高の雪の日の救助の模様をテレ朝の夕方のニュースでやってた
ハイエースはチェーン巻いてたと思うけど牽引してもらってた
8センチって言ってたかな
ちょっと登り坂だったけど緩い
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:37:51.12 ID:MdgBMCRO0
スタッドレス履いてても空荷だと全然進まなかった
夏用タイヤ一式積んだら面白いくらい進んだ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 23:22:50.70 ID:K8kw0Gi40
1月末契約のワゴンGL四駆パワスラ等々
3月末納車の連絡あり
2ヶ月待ちかな
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 23:58:25.57 ID:FMcRE1Go0
>>307
さすがに夏タイヤ一式では、場所を取り過ぎるが
飲み物として、500ミリの水のペットボトル24本入りの箱を
2箱、最後部に置いている。これだけでも違ってくる。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 00:47:19.29 ID:JESqAlIA0
4型ディーゼル4駆DX。
郊外8割街内2割
8.5〜9.0km/lくらい
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 03:57:27.36 ID:I4wJ5SZS0
2KD並みに燃費いいね〜
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 06:51:01.27 ID:E4bHAl8q0
4型SGLディーゼル、荷室にベッドキット、ラック、水20リットルで70kgくらいか?
市内だけで6.5km/lだわ。
特にエコ運転するわけでも無いがエコマークはわりと点灯してる様子。
313312:2014/03/05(水) 06:52:06.42 ID:E4bHAl8q0
4駆で標準ね。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 13:07:11.80 ID:vgWQy07M0
ディーゼル4駆なんて結構なお値段なのに
今や軽自動車ですら付いているVSCやブレーキサポートがないなんて
悲しすぎる。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 14:59:20.44 ID:V5ZBYsik0
メインは、貨物ですから
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 15:05:45.60 ID:JNSfB8iJ0
そんな発展途上の物なんかいらんだろ。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 16:45:11.94 ID:ksJAkYz10
>>314
同意。
ドライバーが変わる貨物の仕事車こそ必要。
中には飛ばす馬鹿いるから。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:21:46.32 ID:8GnCIhXO0
シートカバーつけようと思うが
オススメある?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:32:17.00 ID:G3QhRdq70
>>317 大多数のハイエース購入層にとっての優先順位は
@積載性AカッコB価格CエンジンD燃費で
安全性は優先順位がもっとも低いことはトヨタもよく理解している。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:00:47.80 ID:u+sN/OTm0
横滑り防止装置くらいは付けてほしい
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:57:07.39 ID:RA7PTYw4P
>>318
俺は家族車なんでスパイシーつけた。
着けるのに時間かかるけど(ワゴンなんで)パリっとしてていいかんじ。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:57:30.38 ID:4UHdxCp8I
ワゴンGL 2駆寒冷地 led パワスラ 等等
2月頭に契約。。まだ納期報告なし。。
税金差額10万以上はでかいっす。
登録だけでもなんとか。。。祈
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 19:46:32.90 ID:YSSnWBJs0
デラックスの樹脂バンパーはすぐ劣化する?ガラスコーティングした方がいいかな
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 19:53:05.72 ID:E4bHAl8q0
>>319
ユーザーの安全性に対する認識が低いのか、トヨタの安全性に対する認識が低いのか、
卵が先かニワトリが先かのような不毛な話になる。
100系から200系4型への系譜を見るだけで、トヨタが安全性とモノ造りの本質を軽視している事は歴然。
日本の車業界を牽引し、スタンダードを決めうる大企業としての責任は非常に重い。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 20:57:33.92 ID:zO5+N9vi0
横滑り防止装置とかエアバッグみたいな付いてるんだかついていないんだかわからない装備より
LEDヘッドライトやスマートキーのようなわかり易い装備を充実させた方が
ハイエースのお客には受けるというメーカーの判断に隙はないね。
でもアホみたいにかっとんでるハイエースも多いから他人を事故に巻き込まないためにも
横滑り防止装置くらい標準装備してやれよ、トヨタ。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:16:00.18 ID:E9LITyBH0
1型2型の時は、後席のシートベルトはオプションだったが、希望する客は少なかった。
最新の安全装置なんか無理無理w
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:16:15.63 ID:jIVIuOOT0
標準装備でなくても、オプションで設定があれば、
付ける人も結構いるんじゃないかな。

ビジネス用途に割り切れば、助手席エアバックや
後席シートベルトが無くてもいいかもしれないが、
OPの設定もないのは遺憾。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:20:06.14 ID:jIVIuOOT0
4型SGL、乗り心地は改善されたけど、
高速で100km以上だしたいとは思わないな。

エコランプ気にしながら、マッタリ流すのが
気持ちいいよ。(それでも都内で6km/L程度)

ステリモが何気に便利だなや。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:29:54.68 ID:OwaWKrzd0
ハイエースの絡む重大な事故って多いの?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:34:08.08 ID:njmweSGg0
4型の乗り心地はnv350より良いって本に載ってたよ。
シートの硬さはハイエースのが硬いらしい。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:41:20.16 ID:SI0IvSfj0
>>329
YouTubeの高速でハイエースが横に振られて横転して乗員3名が外に放り出されたの見たことないのか
後続車のドライブレコーダーの映像
あれ見るとハイペースとはいえ車がふらふらって振られて大きく振られて
見てるだけで怖い映像だよ
対向車線側の車も止まってるから対向車線側にも荷物や破片が散乱してるんだと思うし
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:02:39.90 ID:GaCuRtB60
VSCや横滑り防止装置などに過剰に期待してるみたいだが付いてても横滑りするし車体の不安定は止められないぞ
ABSが付いてた為に制動距離が伸び追突したなんて至極当然だし
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:09:50.98 ID:jIVIuOOT0
高速上追い越し車線、100k overで走行中、
後輪タイヤがバーストした時は本当にヤバかった。

後席に人を載せる場合、、シートベルトは必要だね。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:20:12.77 ID:JNSfB8iJ0
正直なところ120km/h以上出すクルマじゃないよ。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:20:53.44 ID:zO5+N9vi0
>>332 ドケチでおなじみの損害保険会社が任意保険で
「横滑り防止装置装着車割引」という割引制度を設けているくらいだから
事故防止に一定の効果があることは間違いなし。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:44:35.96 ID:mWvUv7kI0
>>318
ヘッドレストにバンダナ
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:57:33.48 ID:0GDsECzg0
別に高速道路を100キロ未満で走っていれば
>>331
のような事故も起こさないんじゃない?
普通に道路交通法の範囲内で走行すれば
下らん事故も起きないのでトヨタもつまらん安全装置
なんか付けないだろうよ。コストが掛かるだけ。
少なくとも俺はそんな下らん装置で車両価格が上がるのはゴメンだね
普通に走っていればいいだけじゃん。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:08:42.01 ID:u+sN/OTm0
は?事故は高速だけで起きるんじゃないんですけど?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:17:33.02 ID:0GDsECzg0
普通に走っていれば「横滑り防止装置」の恩恵にあずかる
時なんて殆ど皆無ということ。
一般道路なら30キロ〜50キロ程度の走行なので
滑って横向く事なんか無いだろ?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:19:25.47 ID:mWvUv7kI0
普通に走ってれば事故は起こらないと思ってるお花畑な奴がいるな
自分だけは大丈夫と思ってるのかもしれないが、何が起きるかわからないのが公道だ
100km以下で高速走ってても何か踏んでバーストするかもしれない。
リスクを減らせるなら選択肢は多いに越したことは無い。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:23:13.68 ID:1JrMJdm60
ワゴンGLを乗り換えたのだが、理由の一つは後席シートベルトが三点式になったこと。
最近は二点式のシートベルトを知らない人が多くて、三点式の方が分かり易いだろうと考えた。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:33:57.53 ID:A/CPTRw60
今日、上り東北道で岩舟JCの手前
追い越し車線にトラックのタイヤが落ちてたで あんなん乗り上げたら大惨事だ
一寸先は闇
お前らも気を付けて運転しろよ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:42:18.29 ID:0GDsECzg0
お花畑か
そうかもしれんな。
ただ、あんな下らない装置でコストが上がるのはやだね。

行く時は行くよ

横滑り防止装置なんか付いていても
バーストすればお終い。
制御不能まで横向けばお終い。
>342みたいにデカイ障害物踏めばお終い。

不安定な車な事は間違い無いので
普段から自分自身で安全にすることが一番だと思うがね。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:14:05.29 ID:xbVfn4uV0
雨漏りした?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:50:31.82 ID:daTl4HpY0
>>343
マジキチ。お前の命安そうだな。
正直に金がないから横滑り防止よら
安い方がいいと言えよ。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 01:12:44.13 ID:ZCHNbCQK0
ナビ注文してから発表とは・・・

http://www.youtube.com/watch?v=WCH0rdvnUh4

出たら注文したナビ売って買うかな
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 01:16:25.28 ID:p0WgAuxF0
明日一本無くなるか、かろうじて生きてるかとかの見せかけの強さなんか、どうでもええわ、
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 06:07:51.20 ID:l0teMq/q0
車両価格高くなるならイラン
ほとんど変わらないならイルクーツクでおk?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 06:37:17.76 ID:Gva0NriT0
>>318
サイパンとかグァムて書いてあるTシャツ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 06:43:13.31 ID:QQWOL/hd0
>>343
当たり前の装置を車両価格に反映させちゃうのがトヨタの恐ろしさなんだよ。
ハイエースレベルに乗る奴の命は安いと考えているんじゃないかと、
穿った見方をせざるを得ない不気味さを感じる。
横滑りが必要なはずの背が高く積載量のある車が相当数走ってるんだぜ。
それに売れまくってる車両なのに手抜きが多い事はちょっと整備すればすぐにわかるだろ?
俺達の安全レベルを下げて利益をあげているんだよ。
トヨタの営業利益見るとそう思わざるを得ない。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 06:48:40.07 ID:daTl4HpY0
>>350
え!?君ハイエース所有してるの?
中古?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 06:50:21.86 ID:daTl4HpY0
>>335
じゃあ、ハイエースのイモビも効果あるのか。
盗難防止装置〜で割引になったよ。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 07:44:29.92 ID:qgibWp7Z0
>>322
俺もまったく同じ境遇です。
お互い間に合えばいいですね!
今週頭の時点でまだ未定との返答でした。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 08:15:53.93 ID:qsNOZWMW0
23年型 売却
皆さんお元気で。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 10:59:14.52 ID:tO3YVYmE0
>>350 ここのスレを見てるだけでも
ローダウンだのナスカータイヤwだのには惜しげもなく金をつぎ込むけど
車両価格が上がるからシートベルト要らね、VSC要らねという奴が多いことがわかるだろ。
トヨタ様は全てお見通しなんだよ。
ハイエース乗りには豚に真珠ってことを。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 11:32:56.61 ID:daTl4HpY0
>>355
だから…何!?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 12:00:38.26 ID:PLCHvuX70
>>355
うむ、100系SGLでオプションでリアシートベルト付けたが、3型からだっけか?やっと標準で付いたの。
ありえん。

しかし、トヨタの他の車だって欧州バージョンから省略されてる安全対策があるから、
日本国民に対してそう思ってるんだろうな。

>>356
横から俺が言ってしますが、ハイエース乗るなら、それらを踏まえて安全運転しましょうって話になるんじゃないか。

たしかにトヨタの役員から見たら、隣走ってる無謀運転のハイエースなんてゴミ以下だろうな。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 12:51:46.35 ID:dY7VrG5z0
10年位昔の話だが、競合社が3か月連続売り上げ一位になるのを阻止するため
トヨタ関係者に「トヨタ車を替え(買換えろ)」の大号令がかかったらしいんだ。
(売り上げが3か月連続一位だと売り上げ日本一って名乗れるらしい)
で、一番安かったのがビッツでビッツが売り上げ一位で、他社の一位を阻止したらしい。
ビッツとかのリッターカークラスなんて、ぶつかったら一瞬でアウトっぽい気がする。
トヨタ関係社員は、自社製品は安全って認識なんだろうか。
それとも目くそ鼻くそなんだろうか・・
トヨタの役員も、普通にディーラーで売ってる車と同じ車重の車なんやろか??
長文失礼・・
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 13:02:19.27 ID:YJ1NVy6F0
強風の東名・圏央道を走ってみた。
エアロスタビライジングフィンは有効。
以前のように、いきなり風で飛ばされる、といった感じはなく
普通の車になった。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 14:25:37.45 ID:daTl4HpY0
そういえば、以前小沢一郎か黒のグランドキャビンから降りてくるところがニュースで流れてた。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 18:29:13.95 ID:o84OVTss0
>>359
強風の伊勢湾岸道は、どだろか?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 18:54:07.02 ID:QdPFk/fJ0
>>361
幌付きの軽トラで走ったことあるけどめちゃめちゃ怖かった
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 19:41:05.37 ID:zfL8PO0p0
>>361
今日走ったよ。かなり振られにくい。振られるは振られるがヒヤッとするケースは無くなったな。
ちなみにワイドスーパーGL肉ね。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:13:20.68 ID:2nxATSpG0
何が変わったんだろう
365202:2014/03/06(木) 20:19:39.50 ID:XJiioUZkI
エアロビフィンは認めたくないけど認めざるをえない。
2型と4型の比較です。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:33:29.46 ID:rL7puJY40
あんなフィンで2tの箱バンが安定したら苦労無いわ、、、もうトヨタ教だな。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:36:28.82 ID:YaNlMbua0
グランドエフェクターとどっちがいい?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 21:42:32.38 ID:T2JBXo4J0
空荷で乗る時って空気圧はどれ位が一番乗り心地いい?S-GL4型 ナロー2区
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 22:02:59.62 ID:ugRGY0m20
>>331
それは知ってる。
そういう事故が多いのかどうかを聞いただけ。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 22:27:21.78 ID:bjInrEoT0
>>368
オレは2.5にしてるお
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 22:38:41.03 ID:BPr1sA7A0
>>366
床下にもフィンが増えてなかったっけ?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 23:06:41.76 ID:2nxATSpG0
デラックスにも付いてる?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 23:12:14.22 ID:rL7puJY40
フィンよりアンテナがプリントになったほうが影響あるんじゃね?
あれで効果あるなら、社外のリアスポ付けてウイリー出来るぞw
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 03:51:48.21 ID:iHii5oVX0
ちょっと聞きたいんだが、トヨタ(本社)の社員と三菱重工(本社)の社員なら、
どっちが社会的地位が上だと思う?

興味本位の質問ですけど答えていただけるとありがたいです。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 09:46:38.24 ID:/pMjYk9w0
>>347
https://navi14.shukatsu.jp/14/contents/special/ranking/2013/
両社とも凋落ぶりが激しいよね。
特にトヨタはネームバリューの大きさから考えるときついね。
この表で言えば2社の順位の差は無いと見ていいから、人からどう見られるかという事だけ考えると、トヨタが上になると思う。
菱重の関連する地域だと本社勤務でお大尽になれるけど、それ以外、特に田舎だとトヨタの圧勝じゃないかな。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 09:48:06.48 ID:/pMjYk9w0
>>375>>374へ。
アンカーミスすまん。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 12:11:10.52 ID:0UH2g2yh0
あんなフィンで大きな箱車の空力が安定するのなら、ステッカーでも効果があるんじゃねw?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 12:53:12.27 ID:f1P7u2eO0
んなわけねーだろバカ
空力なめんなアホ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 16:07:11.85 ID:h+38/sZ20
はいはい、煮干しみたいなフィンで安定感抜群ですね。
でも、その前にドアミラーを小型化して下さい。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 16:14:25.44 ID:FSU4F7/I0
買えないから僻んでんの?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 16:57:14.80 ID:/pMjYk9w0
>>380
あのフィンが風速が目まぐるしく変わる冬型の強風で安定したら、
MotoGPのケツに付けてるオンボードカメラなんてどうなるんだよw
4型乗りの俺からしても苦笑いだぞw
昨年、風洞実験棟作ったから使いたかっただけだと思う。いやマジでwww
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 17:15:37.48 ID:GT0sK3pT0
>>381
そだな、遊び心は必要だ
ディラーさんから納車日4月にずれ込む。って連絡あった。
払い込み済みのオレは、消費税関係無し。だが、社外品付けるのが
全部、税うp後・・・ 若干涙目・・
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 18:06:22.95 ID:AIfzI2ch0
実際、スポイラー類とかって空力効果あるのん?
面積増えるから悪影響なのかな?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 18:22:25.77 ID:L6ES32XQ0
>>383
大きめなのはそれなりに。
GTウィングとかは効果絶大。


前にあったグランドエフェクターは効果絶大だったけど、あの程度のフィンだけで効果があるとは……
効果があるなら、見えてない所にも何らかの空力処置がされてると思うよ。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 18:23:16.34 ID:0UH2g2yh0
スポイラー=ステッカー 程度の効果は周知の事実。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 21:53:32.49 ID:kwTW2cbV0
高速安定云々はフィンよか他の部分の効果じゃないかな?

注文から3ヶ月やっと明日4型納車だわー
これはすぐやっとけっての何かあるかな?
ガラスコートとか頼んでないからガラコはすぐしようとおもってる
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:06:57.41 ID:C4CoOT8H0
3型後期にポン付けしてるけど、高速域だと確実に体感するよ。
見た目をほぼスポイルせずに効果を得てる事が、エンジニアの情熱を感じる。
街乗りじゃほぼ同じだけど。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 01:31:39.43 ID:3OTe91RT0
俺も会社のDXにポン付けしてブラインドテストしようかなwww
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 01:54:43.43 ID:PDFoAmrs0
>>379
ドアミラーを小型化とか、俺は考えられんな
あれでも足りずに左後輪を見る補助ミラー付けてるのに
あと俗に言う合流ミラーも追加する予定

>>387
俺も同じく3型後期で取り付けを考えてる
ドアミラーとリアランプとフロントアンダー部の3カ所付けてるの?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 09:31:16.93 ID:MXznGGX00
ドアミラー小型化してどうすんだよ
この手のハコバンの何が運転楽かってドアミラーが大きくて神経使わないで済むからだよ
日産のNV350なんてDXは大きいけど手動ドアミラー、プレミアムは電動だけど小さ過ぎる
ドアミラーだけ比較したらハイエースの圧勝だと思うよ俺はね
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 11:20:40.84 ID:91RPMieK0
明日やってやるぜ
しらねーぞ!
どーなっても!
四型窓つきを洗車機にぶちこんでやる!
雨漏り?
やれるもんならやってみやがれ!
おー、クぅラァ〜!
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 11:27:16.47 ID:5URtrbvY0
>>390
教習車ぢゃあるまいし
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 11:27:59.24 ID:5URtrbvY0
安価間違い
ゴメンね
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:15:35.56 ID:ZsRw99a30
>>390
ミラーの話はフィンに対する嫌みでしょ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:17:09.54 ID:wswgbz9x0
的違いすぎて嫌味になってないしw
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:05:21.13 ID:wswgbz9x0
ト車体関係者だけどハイエースの原価知ると買う気が失せるよ
社内販売価格見て吹いた
現行で晒すのは気が引けるので
100系でディーラー引渡し価格150万以下な訳
200系はそれ以下なのかもね???

それでもプリウス3台分のメーカーとしての利益あるわけで。
それでも売れちゃうんですね
おかげでボーナスはウハウハですわ

ありがとさん
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:12:53.84 ID:qcAIfxyi0
こないだ、ランドローバーの生きた化石、30年間フルモデルチェンジすることなく作り続けられたディフェンダー110の新車を
運転させてもらう機会があったんだけど、ハイエースよりも乗り心地良くてワロタ。ワロタ・・・
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:19:07.16 ID:wswgbz9x0
まともな神経してりゃこんなのいらねえやな
アホかあ?

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1156460916
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:31:32.15 ID:hTJDKUTy0
>>397
ディフェンダーはマイナーチェンジで結構変わったはずだが。
エンジンも途中で別メーカー製に何回か変わってるし。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:44:46.05 ID:qcAIfxyi0
>>399
聞いたらエンジンはフォードの最新式ディーゼルだった。

オレはハイの3型オーナーだけど、同じ仕事クルマなのになんでこんな古臭い車よりも
乗心地悪いんだ・・・と思った。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 15:58:36.41 ID:hTJDKUTy0
フォードの前はBMWのディーゼルエンジンじゃなかったっけ?

ディフェンダーも基本は貨物用とはいえ、
設計は軍用車だけに、あまり固い足回りにすると、オフロード走行に支障が出るんじゃないの?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 22:22:30.59 ID:tk8uJ3750
あの前後横のフィンは・・・

風洞実験 フィン 効果 で検索して電車の空力特性ってPDFを読んだら理解出来るんじゃね?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 00:39:30.19 ID:Bl2W4B4h0
高速走ってるとフィンの効果が分かる 
U型やV型には戻れないな
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 00:55:44.96 ID:VVE/HB070
あのフィンがあったら、桜橋やっくんは死なずに済んだのにな・・

まったく悲劇だよ。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 05:07:05.96 ID:QirRuGgP0
1型2kd乗りだが、4型ってNV350に負けてるんだろ?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 06:35:56.20 ID:jXgCdvS10
>>402
あんたが肯定的に言ってるの否定的に言ってるのかわからんが、実験内容が今回のフィンとは違いすぎるだろ。
前面投影面積との比がまるで違うし、ハイエースのスピードで影響が出るようには読み取れん。

空力的に不利な大型トラックのキャビンのでっかいエアロパーツですら、
やっとこさ数%〜10%未満の燃費向上なのに、あのフィンで体感出来るってアホか。どんだけ繊細だよw

物理的数値は良くなるが実際は飾り。
体感出来るなら、あのトヨタが宣伝を怠るような事はしないwww
音とかどうなんだろうってちょっと思ったけどね。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 08:20:56.10 ID:T3SwflJb0
そもそもトヨタ以外でやってるところあるの?
86とかのOP価格見たらひっくり返りそうになるわ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:18:43.01 ID:RXMmByha0
まだ一度も4型を目撃したことがない件について@神戸
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:25:51.82 ID:j+W7mhJj0
>>408
まず外へでてみろ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:52:05.42 ID:Xmz2q11C0
>>408
うちも神戸 2回見たけどたしかに少ない気がする
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:54:48.51 ID:NcuwDJY70
ひきこもりかよwww
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:56:45.86 ID:gS+gqGjq0
4型4型とヒスりながら走ってない限り視界の隅に入ってても普通気が付かないさ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 12:07:53.07 ID:tq+fGA3X0
今日、うちの嫁が気づいたよ(4型)
「あのハイエース真ん中取れちゃって穴あいてる!」って。
良く見たらグリル周辺をブラックアウトしてあった
「あれで普通だよ、色塗ってあるだけ」と説明したら
ブルドックみたいだと・w

今帰ってきて、ノーマルグリルの4型の写真見せたら
こっちの方が良いじゃんといってた。
嫁は1.2.3型の区別は付かないが、4型は解かるみたいだな。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 12:35:19.12 ID:EOI+iph80
>>410
名古屋は普通に見かけるw
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 12:53:52.94 ID:/byGq7yo0
4型は結構見かけるな
まだパーツが少ないせいかフロントがカッコ悪いままだけどw
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 16:28:22.33 ID:slmSjXiD0
ワイドスーパーGLをなかなか見かけないが台数少ないのか?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 17:13:03.13 ID:ptbrbj7A0
俺は何型どころかナローハイルーフとスーパーロングの違いもわからん
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 19:02:09.59 ID:o9gUYkGB0
都内で4型見たよ
しかもノーマルグリルじゃなくて太いシルバーのメッキのグリルが横に3〜4本付いてるやつ
対向車線側から走って来て横に来た時に見たらそのメッキの部分が太くて前に飛び出てるのねw
走りながらだったのでひょっとしたら間違ってるかもしれないけど、何であんなに前に出てんだろうって思ったから多分合ってる
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 19:35:48.01 ID:tTKm48lU0
>>416
ワイドボディ車のボンネットは、ちょっと意匠がちがう
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 19:39:13.48 ID:0gXHT1pb0
なんか、4型のワイドのフロントってギコナビのヌコの顔に見える
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 19:40:47.70 ID:Dihd4qmy0
ワイドスーパーGL、なかなか納期出ない!昨年、12月発注( ̄O ̄;)
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 21:07:41.29 ID:wEPBHCdY0
4型のモデリスタグリルかな?3段グリル見ました
最高にダサかったっす(笑)
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 21:46:44.98 ID:12xmQzhp0
>>422
どっちにしても買えないんだろ?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:20:23.39 ID:5kHd39ep0
>>423
乗り換えたいが、あまりにも顔面がアレなんで思い切れない自分がいる
ほとんどがそんなでしょ?

FMCはよ
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:21:08.86 ID:UetamMWX0
4型の顔って甲虫系だよね、特にDX。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:32:30.54 ID:HNVFt59c0
LED明るいけど暗闇との境がモヤモヤしてるのが気になる。俺だけ?不具合?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:33:22.96 ID:oQnbqkTv0
キムチくせー
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:44:15.67 ID:zxnxBcdY0
4型もぼちぼち見かけるよ。
ただそれ以上に旧型の目撃率が多過ぎ。ハイエース売れ過ぎ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:47:47.19 ID:x5Q9wHKd0
>>415
ワイドスーパーGLはナローと大して変わらないのに維持費が跳ね上がってカナリ不人気。
元々ミドルルーフはワゴンDXのために作られたボディなんでしょ。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 23:55:42.94 ID:1T45r3bn0
今日の午前に4型納車された。
まず最初に4WDだからトーション緩めて、内装剥ぎ取って制音と防音と断熱加工
TRDグリルとガッツミラーの塗装かな・・・

当面の数週間がワクワクドキドキなんだぜw
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 15:13:21.54 ID:yyGvOzeJO
>>425

雌カブトムシみたいだったなぁw
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 18:40:37.27 ID:eBJ4RVOl0
おまえ何乗ってんの?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 19:43:45.43 ID:ZZwcsFcU0
>>732
A. ゴキブリ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 19:49:36.37 ID:3iDk6FNX0
>>732
B.イグアナ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:08:37.86 ID:s391pMroI
揃いも揃って
アンカが
(((o(*゚▽゚*)o)))
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:11:55.29 ID:s391pMroI
4型ワゴン納車待ちだけど、
街ですれ違ったナローの顔が
仮面ライダーにしか見えない。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:22:21.53 ID:6UhFiANd0
おいおい、あんまり4型をダサいって貶すと貧乏人が買えないからって僻むなってセリフとともに4型オーナー様が降臨なさるぞ
…FMCはまだか
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:36:00.24 ID:3iDk6FNX0
>>438
4型はいいんだよ
FMCまだかよポンコツ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:48:33.16 ID:panvuxr80
ナローは仮面ライダーv
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:50:52.50 ID:panvuxr80
ナローは仮面ライダーV3
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:57:52.74 ID:vs102AWV0
4型は無しにしていいから今年中にFMCを頼む
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 21:27:38.47 ID:ABJzTDhz0
ワイドはカモノハシだね。
俺は仮面ライダー待ち。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 21:52:42.15 ID:zV5ajVzz0
勝手なイメージ
1・2型 キリッ
3型 ウルウル
4型 ドヤッ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:00:09.31 ID:dubQov760
貧乏人が買えないからって僻むな
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:19:12.35 ID:XNWhMpmS0
>>437
余程悔しいみたいだなw
FMCしてもお前の好きな古臭いモデルには戻らんよwww
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:31:06.63 ID:+g9ARqb40
四型最強
3型?
クサッw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 23:07:52.34 ID:BlhmHrOW0
昨日強風で前を走ってたハイエースが風でめちゃ煽られてた 結構横風に弱いんだね
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 23:30:01.59 ID:7vfjd1b+0
追い風なら燃費向上
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 01:08:53.44 ID:m+4h452w0
なるほど
4502929:2014/03/11(火) 01:09:46.81 ID:B/Gy5YDK0
空荷状態のディーゼル最速!!
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 06:19:39.28 ID:H1ki03y+0
4型いいよな
何だかんだ言って見慣れた
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 06:35:45.29 ID:jo34KfE20
1型から4型に乗り換えたけど快適すぎてハイエースじゃないみたい?
それくらい乗り心地が1型より良い。
1型より静かだし…
あと以前にパワスラのスイッチを切ると
スライドが重たいみたいなのあったけど
1型のスライドと変わらない。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 12:51:55.03 ID:2xkoeHJ20
たかが貨物なんだから喧嘩せず仲良くしようぜ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 13:26:20.84 ID:zPRNITs20
そうそう、それでこそハイエース野郎だ!!
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 13:44:26.89 ID:DlYd/Eg70
いすゞ コモちゃんサイコー!
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 13:54:48.69 ID:JZxMpOVl0
新しい職場がグランドキャビン停められないっぽいから、足車にハイゼット買うわ(T_T)
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 14:38:52.27 ID:DlYd/Eg70
グランドキャビンで通勤 金持ちやのう
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 20:29:48.48 ID:Cap8WLxc0
>>456
そんな、独立したシートが10脚も並んでるクルマで職場行ったらたかられるに決まってんだろ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 20:51:45.76 ID:4h/1YTlf0
デリヘルの送迎にグランドキャビンか
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:19:52.51 ID:UDPm35EK0
>>452
パワスラOFFでも重くならないのはイイね
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:48:18.77 ID:S+ECLiSi0
パワスラoffの時は、イージークローザーもoff?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:54:33.12 ID:x60Dc/aW0
>>461
イージークローザーは ON
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 05:43:59.58 ID:7rVFbGKC0
>>462
なるほど、ありがとう。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 09:24:11.05 ID:52RPuJHl0
>>458
会社の前に停めて、スライド開けた途端にパートのおばちゃん乗り込んでくるやろな
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 09:27:54.93 ID:PerYGC1G0
>>456
なんで足車も箱バンなんだよw

N-ONEとか毛色の違う奴にしたらいいのに
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:10:34.49 ID:/U8eVdYv0
たまにプロボックスとか乗るとミラーは極小だし地を這っているようで怖い
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 21:50:29.63 ID:d9b2HRyZ0
すげえわかるw
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 22:01:08.04 ID:qkePdMtt0
大型トラックやトレーラーばっかり乗ってる人らが、急に軽乗ったら恐ろしいておしっこチビるんちゃうの

通勤で乗ってるかもしれないけど
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 22:31:40.12 ID:d9b2HRyZ0
運転手は普段や通勤も20t乗ってると思ってんのか?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 22:32:41.85 ID:DLpp3PTr0
知ってる大型運転手は軽が多い
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:02:14.10 ID:pPg1RLd40
昔は、高級車乗りも多かったけど、
あれだけ給料が下がればなぁ・・・
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 00:19:59.04 ID:RJyr6iJf0
九州の田舎で大型乗ってるけど手取り20いかんぞ。
高速時間かなり長いけど今更他の仕事する気にもならん。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 00:20:39.93 ID:fJiSrYEO0
3型後期SGLプライム4駆乗ってるんだけど
2列目に人乗せてると段差越える度にギシギシ言うんだけど同じ症状出てる人いる?
とりあえず今日ディーラーに預けてきました
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 00:25:10.84 ID:RJyr6iJf0
>>473
伝家の宝刀「そんなもんですよ」で済まされなかったの?
そこはいいディーラーだな。

おれのハイエース、両スイングドアが他の車みたいに開ける途中でひっかかりがなく、少しでも前が下がってるとブラーっと開いてしまうけど、ハイエースっこんなもんなの?
少しの荷物の整理も、かかとでドアを押さえつけながらじゃないとできない。
475473:2014/03/14(金) 00:33:33.44 ID:fJiSrYEO0
>>474
「そんなもんですよ」
に近いことは言われたけど
「友達のレジアスは音しないんだけど」
ってことでとりあえず入院

ドアは全開にしないと斜面とかで落ちてきますよねw
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 08:00:20.67 ID:x5euMODJ0
>>472
なぜハイエースという高級車の専用スレにいるんだ?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 10:35:03.94 ID:h7TLYzFO0
ハイエースの扉が開く音真似してちょ↓
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:07:26.25 ID:Tj6sfBUp0
ガチャッ ヴーーーーーーーーン カチャ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:16:07.70 ID:h7TLYzFO0
ダメ 手動の方
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:17:21.21 ID:h7TLYzFO0
古いやつ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 12:21:17.69 ID:LqZP67np0
ギイイイイイイイイイイイィィィィィィィィィィィィゴキッ カーッ、ペッ
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 13:09:32.42 ID:z5dJmgIJ0
ダッダーン!うりゃ!うおりゃ!
ぽよよん、ぽよよん
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:42:10.47 ID:ZcerCNWK0
4型が納車したから高速乗ってみた感想。
リアの跳ねは気にならないけど、フロントの突き上げが半端ない!
ユーアイビーグルのショックに替えようと思うんだけど問題ない?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 16:18:26.96 ID:FOPFt3kj0
ビーグルよりチワワにしとけよ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 16:49:12.95 ID:BowhInwW0
4型見た目最悪だけど機能一気に変わって裏山〜。エンジンとミッションも新しくならないかな?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 16:55:28.70 ID:kT2iu7PjO
>>483
何型からの乗り換え?
俺は1型からの買い替えが出遅れて4月納車になったんだがそんなに乗り心地が変わったのか?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:06:23.94 ID:ZcerCNWK0
>>486
ごめん、4型からハイエースデビューだからわかんない。
だけど空荷でも言われてるほど跳ねないから
やっぱリーフの改良が効いてるのかなぁ?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:46:37.63 ID:/CRnjzP60
>>487
肉?

4月中に契約したいので
4型レビューどしどし御願い致します
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:59:35.81 ID:ReEZ5cg90
4型がカッコ悪いって書いてる人多いけど、なんでだろ?
俺は4型ハイエース史上最高にカッコいいと思う
200系は代々カッコいいけど、4型はとくにイイ
今見ると3型はちょっとヤボったく見える
NV350はヤン車っぽくて品がないし
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 19:58:38.55 ID:6mW8mvmC0
>>483
空気圧チェックして見た?
規定値よりかなり多く入っているケースが有るからチェックした方がいいよ。
うちのは何故か4.5入っていてマニュアルの数値に合わせたら乗り心地改善したよ。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 20:32:47.71 ID:EAOumg4Z0
>>486
1型肉から4型肉に乗り換えたよ
乗り心地は劇的に良くなってる
装備も良いし、快適
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 20:51:15.28 ID:PxX9tpZZ0
ダサいけど快適ならいいじゃないか
ダサいけど
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 21:16:23.43 ID:2gGbca020
四型ダサイって言う奴って今から新車で三と四選べても四型選ばないの?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 21:22:48.92 ID:7RDTPzsW0
最近シルバーナローの4型を見かけるようになった。
言うほどダサク無かった。むしろ精悍。
フルチェン直前に4型に買い替えだな。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 21:29:01.45 ID:0rkArFyz0
今標準S-GLバラしてみたけど、メーター右上のリヤフォグ?はコネクタが3型と違う。
フルオートエアコン左下のルームランプ?は3型と違う。
スイッチは調べてから買わないと駄目っぽいな
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 21:40:14.06 ID:L/9H4q4W0
>>493 おう。
上のほうのスレ読めば解かるけど
(メンドクセーか・w)
3型の契約締め切り間際でDから
4型の仕様変更の書類を見せてもらって
フェイスを見てから3型にしたよ。
新型・新型と拘るような車では無いので
涙目しか頭に無い自分は3型にしました。
先祖帰りしたようなライトとガバッと開いたバンパーに、げんなりしたので
3型にしました。
バンパーやグリルやらを好きなアフターパーツに交換すれば
何とかなるかな?とか思ったんですが、そんな事するのもイヤなので。
パワスラは裏山ですけどね・w
ただ今3型走行4000キロです。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:09:42.93 ID:+mkxEvDz0
パワスラいいけど、窓が無くなるのはダメでしょう!?
換気出来なけりゃ後ろに乗ってられないよ〜
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:32:13.85 ID:/hYiHvXh0
あんな窓開けても換気なんてできねーからw
499496:2014/03/14(金) 22:37:02.70 ID:L/9H4q4W0
3型だけど、窓無しだぜ〜
あの窓の形もちょっと無理。

4型はスッキリしていますね。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 23:31:28.82 ID:4MRx6/3C0
今日新型見た
雪国だからグリルの周りに雪付いて
何だかNHKのどーも君の様だったwww
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 23:39:49.23 ID:uS3His6Q0
グリルとヘッドライトがカッコ悪すぎ
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 04:36:29.70 ID:G6jfAqzS0
>>499
中からみると余計にごちゃごちゃしてるし、開口部はさらに狭くなってるよ。
ガラスがきれてるのも何かかっこわるい。
でも、最新型って優越感には浸れるよ?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 08:42:31.87 ID:9LPxIMzZ0
>>490
4.5は満積載時の空気圧だから規定内だよ
仕事で、つかってバーストされた日にゃ、客になにいわれるかわかんないだろう
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 08:53:17.02 ID:XbB2uncn0
>>502
2列目に座ることなんて無いからどーでもいいわ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 08:55:02.48 ID:ZA2O3C2x0
同色バンパーなら4型の方が格好良いが、黒いバンパーで淡色だと4型ダサいな。
あとワゴンもアゴが出てるから、3型以前の方が破綻してないまとまりを見せる。
賛否の分かれるあの黒い台形部分が、下拡がりゆえ、下辺が手前にくると押しつけがましくなってしまう。
SGLならほどよい角度で切れ落ちてるからスッキリとバランスが取れている。

SGL狙いなら4型買うのが吉、黒バンパーならどうせ仕事だからなんでもいいだろ。
買いたい時に最低限必要なグレード買って、専用スレなんて見ないで洗車もしないのが一番正しいハイエース乗りwww
ラックと仕事道具だけに金かけてたらシビれるねwww
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 11:46:01.67 ID:AsGVahEs0
4型は弄りがいがあるから好き
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 18:01:18.52 ID:4+t6l9yj0
見慣れると4型かなりカッコいい
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 19:41:07.12 ID:u+B8WgM20
バワスラ付けたら窓開かないんだよなー
息苦しいよなー
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 19:49:37.49 ID:YmGF7ZuZ0
走行中にパワスラ開ければ沢山風入ってくるじゃない
窓より効果的に歓喜出来るじゃない
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 19:59:15.14 ID:u+B8WgM20
なるほど!
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 20:11:47.99 ID:GI0rFlwB0
わははは サイコーだねクール!
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:00:14.57 ID:rYWj2A4d0
>>500
 そ れ だ ! 
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:27:45.86 ID:7mwq5HIa0
買えない僻みかよ底辺
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:50:17.04 ID:nyiD6n3a0
>>513
どうだ〜新型様のお通りだ〜〜〜
なんて感じで走ってるんだろうな〜
残念な人w

底辺まで言っちゃう位だから
最高額のKDH206V-SRPEYなんでしょ?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 00:36:37.59 ID:Px7IIIMl0
>>513
恥ずかしいから来るなよw
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 00:39:53.12 ID:7PdzSzBS0
さっきYouTube見てたらハイエースでラッセルって動画がすごいね
あんなに雪が積もってるのにハイエースって動くんだね
多分20〜30センチは積もってるよ
NV350は直結だから走破性はハイエースよりいいはずだけどハイエースもなかなかだね
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 00:43:23.90 ID:7PdzSzBS0
間違えたハイエース雪をかくって動画だった
多分4WDだけどこれだけ走れたらいいよね
最小回転半径がNV350は5.7mもあるけどハイエースなら4WDでも5.2mだから正直こっちの方がいいけど
問題はミッションの多段化とディーゼルの音と燃費と盗難対策が改善されたフルモデルチェンジ待ちだな
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 00:57:14.94 ID:fo9xl8h70
>>514
僻み?
四型には道開けてね。中古クン!
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 01:12:33.03 ID:8phpGoR30
>>517
問題だらけですな
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 01:46:15.62 ID:9h5BZfp60
>>518
4型と3型後期最終を選ぶ事が出来た俺は
迷わず3型最終(KDH206V-SRPEY)を選んだよ!
装備に大幅な変更はないし
足回りもガソ2駆GLしか変わらんし って訳で
希望通りの中古でなくてゴメンネ〜
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 01:58:46.71 ID:2+Pifd4F0
>>517
実燃費はNV350も変わらないように思うけどね
4ATの出来もいいし
盗難対策はとりあえずイモビ付いてるしよくね?
5型までは出すだろうから、300系が出るのは早くても2019年頃だろう
なんせNV350がたいして売れてないからね
無難に1回マイチェンしてから買うとしたら、購入時期は2022年くらいになるんじゃないかな?
そろそろ買い替え考えてるのなら、とりあえず4型で手を打ってはいかが?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 05:11:03.45 ID:kVrmzIXL0
新型が見慣れなくてダサいってよくある事だけど、今回は本当に評判悪いなw
3型の時も出たての頃は色々言われてたけど、4型はこのまま支持されずに行きそうだな
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 06:15:55.26 ID:IdHI3aWa0
そうだよな
なんだかんだ車の価値は顔で決まるんだからなwww
1〜3型最強!4型はくたばれ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 09:27:41.44 ID:/vt96jnU0
>>523
僻みがえげつないね
お前のかっこいい愛車の写真見せろ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 10:15:25.21 ID:enfmz7gs0
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 12:19:10.27 ID:cydIp1T80
この程度の車格で僻みとか、発想が貧乏臭いなww
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 13:19:30.31 ID:ITaKrxga0
>>525
もはやハイエースではない
何か違う車種のような
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 13:53:53.90 ID:fo9xl8h70
>>520
チミは値引きに目がくらんだだけだろうね。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 15:16:22.10 ID:M4Xyhpsb0
今回のハイエースは本当にかっこ悪いよな
乗り換え本当に迷うよ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 16:57:17.25 ID:/vt96jnU0
>>520
それは残念すぎるチョイスだなw
もう少し勉強するべきだったね
装備もリーフも全然違うよ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 17:04:37.56 ID:NVd+sQwC0
女を顔で選ぶか性格で選ぶかみたいな言い争いが続いてるね。

顔は整形出来るけど中身の整形はかなり難しいと思ってる三型後期Prime乗りです。

四型は素直に羨ましい。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 17:18:06.69 ID:U8CuV4bN0
俺のハイエースはガチガチのトランポなんで柔いリーフなんて考えられん。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 17:20:44.80 ID:0MLJzv4P0
同じハイエースなんだしさ
自分が気に入ればいいんじゃね
仲良くやろうよ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 17:30:15.16 ID:enfmz7gs0
無理
常に誰かを貶し見下し、新型旧型を貶し見下さないと気が済まない連中の集まりだから
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 17:48:15.15 ID:TH+cHa+g0
3型ワイドS-GLを新車購入して3年になるから4型に乗り換える予定だったけど4型見てやめたよ、
機能はすごく良くなったけど顔が慣れない。
トヨタはハイエース以外派手でバカっぽい車ばかりになって他に候補もなし、、、
300系か5型に期待して待つ。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 17:54:25.53 ID:Px7IIIMl0
今どきハイエースの新車に乗ってたって誰も妬みもしないし同じ目的の所に行けばゴロゴロ居るだろ
ガンガン新車に入れ替えてる介護施設のハイエースワゴンを羨むのか
サーキット裏に止まってる経費で毎年新車のトランポを羨むのか
さもしいなw
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 18:12:42.14 ID:mrBCJw3u0
>>536
マジでそれ。
装備が云々つったて、乗用ミニバンからみたら所詮貨物レベル。
必要な時に必要なグレード買って好きに乗るのが箱バンだろ。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 19:25:44.19 ID:6+KvCSC80
今日暖かかったからスタッドレスからタイヤ交換したんだけど
215/65r16のナスカーをBADRUCKERに履かせたら微妙にフェンダーからはみ出した
車検の度にスタッドレスに戻すのも面倒なのでオバフェンかなー
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 20:17:56.81 ID:/vt96jnU0
違うんだよ。
3型までは素晴らしい車だったのに、4型になってクソ車になったみたいに言うのが気に食わん。
もはや3型以前は旧型なんだから嫌ならキャラバンしたらいいのに。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 20:23:00.86 ID:Mfn+AbPw0
次期ハイエースのディーゼルは、DPFなしになるみたいね。

その分、価格も低くなるみたいだから、キャラバンにトドメを刺しそうだね。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 22:01:43.89 ID:sRCFprFt0
他の車種のスレをあまり見た事が無いが、ハイエース乗りはハイエースを意識しすぎる人が多いんだな。

良くも悪くも。

見た目云々も当然大事だけど、家電と同じで新しい物の性能が高く良いのは当然だと思う。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 22:02:05.11 ID:2y07XZU20
ほんと?ソースあるの?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 22:10:45.61 ID:0mfWEn0u0
たぶんな
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 22:18:26.95 ID:F09nmYoo0
乗ってみれば分かる
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 22:38:55.07 ID:uVqyQVsX0
2月28日からワゴンGLに乗っているが、
使い勝手は三型に比べて格段に良くなっている。

多くの点が良くなっているが、
ハンドルが太くなったの事、メーターが見やすくなったこと
80キロぐらいのだと格段に横風に強くなったこと。
これらの点は、一月近く経っても「良くなった」と実感する。

プッシュスタートは良いとは思うが、今ひとつ慣れない。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 22:41:02.23 ID:fo9xl8h70
>>540
どこ情報?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:00:51.48 ID:/KOGqZK50
>>545
ルックスは確実に悪くなったな
手放しで4型の顔が気に入ったと言う意見を聞いた事がない
まあハイエースは顔じゃないし普通に売れたと言う流れで行くんだろうけどね
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:10:13.28 ID:sAVFaJB70
今日4型ワゴンGL納車しましたー!なんだかんだ言っても最新型は乗り手にとってはいいことだらけだと思う。細かいところで改良されてるのが地味にいい。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:22:11.19 ID:mCKZFmSD0
4型納車して、まもなく1ヶ月が経過します。

4型乗ってる方にお聞きしたいです。
雨漏れしてないですか?
箇所は今回新しいデザインになってるスライドドアの窓です。
先日、大雨が降った時内張りが濡れてました。

窓の内側レーンが水で溢れてました。

ディーラーに持っていくと初めてとの事でした。
その時、納車待ちのハイエースがあったので確認すると同じように雨漏れしてました。
個体差があるかもしれませんが・・・。
窓無しにすればよかったかな・・・。
550545:2014/03/16(日) 23:39:40.73 ID:uVqyQVsX0
>>548
>細かいところで改良されてるのが地味にいい。

同感。
顔については、良いというほどのところはないが
プリントアンテナになになったから手間が減った。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:39:53.55 ID:0mfWEn0u0
これから改良版発売されるだろうな、御愁傷様
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:40:25.13 ID:8puQrCox0
>>549
両側パワスラだから、漏れ無し
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 00:02:53.19 ID:4f7kADeD0
納車した車屋さんが集うスレですか?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 05:26:22.91 ID:o8YpKif60
>>553
それ面白いと思ってる?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 06:04:48.02 ID:Ynsus5/E0
面白くは無いけど違和感がね。
そして恥ずかしいことだよ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 06:16:21.41 ID:wvN/t6Ha0
セキュリティー付けた
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 06:17:10.46 ID:hny6Iatv0
72回フルローンで買ったんだろうな、御愁傷様
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 12:05:08.17 ID:O0sBAhYQO
納車から今日で10日。今洗車機の中! ドキドキ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 19:29:54.86 ID:dbN6s4lA0
洗車機一回通すだけでの短時間では漏れないよ、
雨漏りさせるには外で一日中雨の日に駐車しておくと良いです
その後の走り出したときも小窓のレールからたくさんこぼれるよ

ディーラーの話によるとただ気付いていないだけの業務使用オーナーも
多いみたいだからDXのカーペットの裏のフェルト?が濡れていないか
確認してみて!
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 19:33:16.20 ID:G7TAx0Fu0
350も同じ症状だけどレールの対策部品でたよ、ハイエースも早く対策部品でるといいね
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 20:37:08.42 ID:oE6dKtjd0
内巻きのフロントリップに1.5インチローダウンでも結構擦りますか?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 22:03:16.93 ID:kadnHOnO0
>>561
CRSのVer.3、2.5インチダウン 215 60 17インチで一度も擦ったことない。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 22:33:39.63 ID:pMmYfDJN0
さっき、4型注文してきました。でも納車が5月中旬・・・
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 22:35:46.97 ID:eOtgis650
えっ
戸越のサンクス裏口から出る時めっさ擦ったで
ちなみにホイールハウスセンターで地面から720な
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 23:01:08.65 ID:liCfbvWY0
俺のワイドS-GLいつくんねん!
もう、三ヶ月待ってねん(T . T)
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 23:04:50.44 ID:wvN/t6Ha0
>>563
どれにしたの?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 23:12:36.74 ID:wvN/t6Ha0
>>565
俺のナローS-GLちょうど3ヵ月だた
ぱわすらで時間かかったみたい
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 23:56:57.62 ID:2q5yVekG0
そんなに掛かるの?
客舐めてるな
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 00:22:39.81 ID:kJ2hgMqo0
563です。
ナローS-GL、ディーゼルです。
窓ガラスをつけたかったのでパワースライドドアはつけませんでした。
570562:2014/03/18(火) 00:34:54.54 ID:3j3ASpNo0
>>564
ホイールハウスセンターで700だけど 擦ったことないなあ。
まあ、場所しだいでしょ。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 00:41:10.84 ID:9J+/GS4C0
マイチェン後ますます人気上がったからな
去年の暮れ3型が投売りされてたから、それだったら納車早かったのに
しかしNV350とはいったいなんだったのか...
この分だとフルモデルチェンジは10年以上先になるかもな
572562:2014/03/18(火) 00:45:31.86 ID:3j3ASpNo0
>>568
まだましなほう、友人が注文したハイブリッドハリアーなんて
早くて9月、11月までにはなんとかって言われてた。
トヨタ笑いがとまらんな。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 00:59:44.99 ID:TMRacL7C0
全くジャンルが違うけど、スズキハスラーも納車は8月くらいになるとか
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 08:54:38.54 ID:43uiYsDH0
>>571
関西だけど、最近になって350を沢山見る様になったわ。
フルチェン10年先は流石にあり得ないな。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 13:07:54.85 ID:fdeQNJ5F0
フルチン?
僕は5型は無いと見てます!
4型ファイナルリミテッド、トヨタ得意の特別な紫がでてくる悪寒!
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 13:35:26.30 ID:Hs3f5Icf0
>>575
紫は3型ででてるじゃん。。
プロボックスが12年くらい生産されてる事を考えても、まだまだ作り続けそうだな。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 13:52:32.26 ID:0V6thFwg0
モデルチェンジじゃないと解決できない法規制対応が必要にならない限り、
フルモデルチェンジはないだろうね。
キャラバンがあんな程度の売り上げじゃ、まだまだ安泰だろうし。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 13:55:08.54 ID:fdeQNJ5F0
プロボックス、サクシードは一時期購入を考えたクルマだ
当時の営業マンに「○○さん、タバコ吸わないですよね?これは営業向けで灰皿が大きいだけが取り柄ですから一般にはあまりオススメしませんよ」と言われた
実際よく走ってるのを見るけど、最近の法人営業車として新規で採用されることが減ってきた感じがする
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 14:59:34.56 ID:Hs3f5Icf0
>>578
なるほどね。としたら、プロサクの代替に何を導入してるのか気になるところだね。
そういえば、最近ウイングロードベースのライトバンの方が見かける気がする。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 15:08:10.61 ID:fdeQNJ5F0
>>579
最近フィットシャトルを導入してる関連会社があって話を聞いたら
「いちおうハイブリッド車で環境に配慮してますよ、というアピールです」と言ってた
そいやこないだ見かけたファナックの営業もフィットだったな、もちろん黄色

http://matome.naver.jp/m/odai/2135056481922712401
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 20:04:14.82 ID:5gjUwYiL0
>>571
俺、去年の暮れに3型買った。
即効で納車されビビッタよ

>>572
うちのじいちゃんが初代セルシオ注文した時は
一年以上待ってたぞ・w
繋ぎにクラウン買ってた。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 20:39:39.71 ID:7HeZR4R80
FMCしたとしてベットキットなどのパーツが揃うまで1年掛かるしなー
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 21:12:57.03 ID:fdeQNJ5F0
>>582
それだよ
新規で飛びつくよりアフターパーツが充実した頃に買ったほうが初期不良も出尽くして良いんだよね
そのわりに3型のエンジンバルブスプリングのリコールは出てくるのが遅かったけど
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 22:02:50.90 ID:LCWqdioc0
>>581
おジイの話に、どう絡んで欲しいんだか
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 22:14:57.48 ID:ix6/EOPq0
>>577
同感。200系って基本的な部分で改善して欲しい部分が見当たらない。
1BOXの商用車として概ね完成してる気がする。
ハイブリッドや6段ATでも積もうとしない限り、改善はマイチェンで対応できるレベル。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 23:26:20.29 ID:g7qClel40
>>584
同意!!自慢したいだけなのミエミエでだるいね!
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 00:14:30.81 ID:o29snM2h0
>>586
セルシオくらいで自慢って思うってどんなレベルの低さだよ、
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 00:18:28.13 ID:gggjhsAB0
>>584
おジイがいまだにおちんちんビンビンってことだよ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 00:31:58.43 ID:oRG1KWZ70
>>587普通の人にはなかなか新車でセルシオ買えないだろ!ハゲデブ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 02:23:31.45 ID:/Y3jWHyd0
新車のセルシオを気軽に買えた人ってそう多くはないはず。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 06:29:11.89 ID:Jx9B0tsR0
ハイエース納車まだか
4月になるのかな
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 06:47:21.70 ID:3Otu64110
>>585
おいらも同意
200系ってのは4型でやっと完成した感じ
これまでけっこう致命的な不具合が出てたよね
ウミも出尽くしたところで、いよいよおいしいタイミングなんだと思う

一般的に車のモデルチェンジのサイクルがどんどん長くなってるし、
200系ハイエースの人気は衰えることを知らない
とくに4型の人気はすさまじい
そもそもライバル不在の状態だからモデルチェンジする意味もないし
今後は20年スパンになるんじゃないかな
コースターとか全然モデルチェンジしてないし
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 06:50:29.92 ID:o29snM2h0
>>592
4型ってそんなに人気なの?販売台数がここにきてさらに伸びてるとか?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 07:26:46.97 ID:4vtYog5n0
日本損害保険協会、第15回自動車盗難事故実態調査結果発表
〜ハイエースの自動車盗難被害が大幅増加、人気車種の被害が多発〜
http://www.sonpo.or.jp/news/release/2014/1403_01.html
http://www.sonpo.or.jp/news/image/04549.jpg
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 09:29:09.58 ID:Q9bTg1dh0
ちょいと教えてもらいたいんだが、TRH、純正キーレスの車体側受信機or
アンンテナの位置教えて。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 10:01:36.69 ID:o29snM2h0
>>595
それを知って何をする!?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 10:10:55.08 ID:zW8bnxSc0
何をする気や!
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 12:25:04.28 ID:9HPexgiV0
吉田照美の
やる気マンマン
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 13:30:23.25 ID:tCVVkZPF0
純正オプションの防眩ルームミラーにバックモニターが入ってるやつの、ミラーと接続する部分の12ピンのコネクタの部品番号って誰かご存知ない?

不注意で破損してしまった。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 13:48:40.06 ID:l97XQ/Z10
それを知って何をする!
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 14:05:48.97 ID:o29snM2h0
>>600
怪しいな…
本当なら部販にきけばすむのに。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 14:35:31.95 ID:Q9QHmSFV0
>>601
え?教えてくれるの?
知らんかった。
共販寄ってみる。

>>600
交換するんだけど。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 19:09:21.93 ID:q2pxFSW70
スペアキーの隠し場所ってどこにしてる?
ドジっこなんで、キー刺したままドアロックしちゃったりするんです。てへぺろ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 19:48:28.88 ID:oTDlKOAm0
吉田照美の
やる気マンマン
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 20:34:30.20 ID:b8eJewOf0
しかしダサいなー4型
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 20:39:08.92 ID:0fevG2ba0
ダサ〜な4型を週末注文予定ですが何か
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 21:08:27.31 ID:d1Iatr220
自分の車のフロントなんて
あまり見る機会がないからなんでもいいじゃない
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 21:16:09.57 ID:2TYyOWdF0
フルローン組めばいいじゃん
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 21:20:20.69 ID:D8OKPdQL0
先日4型S−GLナロー、4WDディーゼル、キャプテンシート7人乗りを418万で書き込みしたものです。
悩んだ挙句やっぱりOP付けまくり495万で注文し直しました!
今まで200万以上の車買った事無いので頭がフワフワしとります!
もう後には引けんです!娘が高校卒業するまで最低15年は乗り換えない覚悟です。
呟きみたいになってすみません(汗
ハイエース万歳!!!
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 21:36:39.33 ID:3neDUaci0
>>603
キーレスを閉じこむなんて器用なことするんだな
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 21:37:00.22 ID:uj7E/kTZ0
495万はお金持ちだのぉ〜
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 21:40:31.71 ID:iH9cGSIp0
4型にリアスタビつけた人いますか?
乗り心地はどうですか?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:03:59.57 ID:2TYyOWdF0
他たぶんいいと思うよ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:04:04.81 ID:D8OKPdQL0
>>611
頭金100万残りは72回フルローンですよ。貧乏人です。
やっぱりアルベルやノアボクハイブリット買った連中にはバカにされてます(笑

>>612
自分も気になります。純正OPでショックアブソーバーセットが設定されてますよね。
販売店に聞いたら3型より乗り心地は飛躍的に上がってるから問題なし言われたのですが
でもどんな感じか気になります…
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:35:08.26 ID:c2d9+8Ga0
3型がカッコいいとか、4型が良くなったからとか
そんな理由で乗り換える車じゃないからな
たまたま自分の乗り換え時期のを気に入って乗れればいいんじゃね
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:50:35.59 ID:oRG1KWZ70
車買うのなんかすべて買うやつの自由
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:23:00.29 ID:o29snM2h0
ローン組んでまでハイエース買うか。。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 00:13:01.46 ID:8yLz+W8l0
何買おうがそいつの勝手だよな
俺がハイエースより遥かに高いバイク買おうが勝手だ
白目剥いた嫁にボローイ鉄屑にしか見えないと言われようともな
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 01:19:23.98 ID:cX1NY+va0
>>614
まあ、おめでとう。
>>615も言ってるけど、好きな時に好きなのを
買うのが一番だよ。
アルベル乗りに何言われ様がいいんじゃね?

人様の目線や見栄で車乗るのもやだしな・w
好きな車乗ればいいよ。
ハイエースでしか出来ない車と人間の共存を
満喫してくださいね。
でもさ・・・乗り心地ワリーけど(笑)
そんなハイエースだけど俺は好きだよ。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 04:36:59.45 ID:8V1xCNxGI
>>609
>>614
オメ。
15年は長いけどガンガレ。
その後300系に乗り換えだ。
ワゴン登録なら高く売れるよ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 08:40:57.04 ID:dOcY8xl80
>>584
数ヶ月ごときでぶーぶーいってんじゃないよってことじゃないの?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 13:47:53.38 ID:Qr73Sjqv0
4型ワイドSGL2駆だけど、燃費わるいねー
5割は高速で、残りは下道だけど、6.5km/lくらいだわ。
もうちっといいかと思ってた。。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 13:59:55.00 ID:4nDtO3mh0
>>622
そんなもんだ。グランドキャビンになると空気抵抗とか車重でもっと悪いのかね。
せめてMTが選べたらな…
624622:2014/03/20(木) 15:16:18.81 ID:Qr73Sjqv0
かんじんなエンジンはガソリンでつ。。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 16:04:42.39 ID:8V1xCNxGI
>>622
俺は2型ワゴンだけど、高速7:3下道で8くらいはいくよ。
高速は100〜120で、アベ100くらいかな。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 16:13:24.33 ID:B2cOsjtD0
5型がカッコ良くなったら4型って…
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 16:40:09.01 ID:netmgLYl0
5型なんて出さなくていいから次回はFMCしてほしい
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 19:23:14.50 ID:1bX/hSFH0
>>592 完成されたというか、
装備はマイナーチェンジのネタに小出しにしているだけだと思う。
3型で設定されたHID、オートAC、4型のスマートキー、パワースライドア、
バックドアイージークローザー、マルチインフォメーションディスプレイ、ウインド埋め込みラジオアンテナなんて
200系発売時の平成16年の段階で他のトヨタ車には普通に設定があったし。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 20:07:01.01 ID:j1/uyMg50
ハイエースよりライトエースの方が絶対かっこええからな
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 20:46:37.98 ID:Zgwo+qet0
4型ワゴン4WDのLSDで下道のみの平均燃費は6km/l位ですねー。まだ納車して150kmしか走ってないから何とも言えないけど。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 21:32:39.74 ID:Iw45MNO60
いくら4型が叩かれようが最新のハイエースが最良最強のハイエースなんだよ

https://www.youtube.com/watch?v=5pa09iL-U8A
https://www.youtube.com/watch?v=o92_wV6eDoA
https://www.youtube.com/watch?v=QTWS7x_ksT0
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 21:44:29.46 ID:3LUpbdJw0
>>630
あと50000キロ走ってから出直してこい
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 00:12:44.11 ID:4u+znvFb0
ミラーカメラ配線やら何やら変わってるから、マニュアル注文した。
1.5万位するから…配線図の主要部が総替えか?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 00:24:42.19 ID:tdB6iSLm0
>>633
電子技術マニュアルですか?
よろしければ発注用番号教えてください
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 00:32:01.65 ID:4u+znvFb0
>>634
休み明けにでも部販に聞いてみる。

急いで買ったカメラ分配配線とか、バックフォグとルームランプスイッチは無駄になったけどいい勉強代と思って、知り合いに買取ってもらうかな。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 04:25:52.15 ID:bV0sYq590
>>622
4型ワゴンGL2駆
1月頭納車で走行現在2,500km時点のマルチディスプレイ表示7.6km/L
高速4割、街乗り6割でこの数字だから踏み方じゃない?
けど3型前期より気持ち燃費がいい気がする。エンジン変わってないのに
やっぱりエアロスタビライジングフィンの効果かww
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 06:05:13.05 ID:oyhRk6sJ0
おまえが安全運転してるだけ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 06:36:03.20 ID:+TKXFQi10
>>636
まさか3型から4型に乗り換えですか?
下取りがいくらだったか教えてください!
もう維持できません(T_T)
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 07:22:44.66 ID:Eoa1e8g90
ご利用は計画的に
はじめてのハイエース
640545:2014/03/21(金) 08:47:25.11 ID:/iV2RpFZ0
>>636
同じく、ワゴンGLで3型から4型に乗り換え。
燃費計とにらめっこで、走っているからちょっとは良くなっているようだ。
まだ730キロぐらいだが、瞬間燃費計で品川区内を走っていると
5キロ前後。
すっかり、ニュートラルで惰性で減速するのがクセになった。
重い車だから、意外なほど速度が落ちない。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 09:32:44.44 ID:DE4I68fR0
ガソリンか軽油か書いてくれよ。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 09:34:49.91 ID:DE4I68fR0
あ、ワゴンだからガソリンか。失礼。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 10:13:47.94 ID:74Gpgeep0
>>640
この車のATミッションは燃費を考えてエンブレがそれほど効かないようになってる
だからドン付きエンジン、ドン付きミッションと思われてる

ところでニュートラルで減速と書いてあるがNポジションに入れて惰性でじゃないだろうな
ミッション壊れるぞ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 10:22:14.03 ID:5cf9JvSk0
黒すれ違ったけどダサかったなー
メッキがデカくて
恥ずいよなあれ^ ^
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 10:47:32.13 ID:zCQhANKV0
4型ベースにしては悪くない気がする

http://i.imgur.com/EatMPFI.jpg
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 11:36:05.68 ID:EsFqYD9P0
>>635
お手数おかけしますー
自分は200系ランクルのステアリングスイッチ左右ボタン付きが無駄になりそうでしてw
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 12:22:59.34 ID:dP7aQVzT0
俺もデイサービスの4型見たけど顔文字だったぞ。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 13:16:04.36 ID:Tgr7N3iL0
http://i.imgur.com/T8uSDWG.jpg

ガッツミラーは塗装の為外してあるがTRDグリルを塗り付け、個人的にはメッシュ部をアルミ剥き出しシルバーにした方が良さげ。
内張全バラしてカビ&防音対策中…

http://i.imgur.com/Q575lsJ.jpg

バラしてみたけど、これじゃ結露してフェルト地がカビの温床になるのは納得だ、しかも左右の外板や天井と骨部がウレタンを緩衝材として入ってたり、スポンジテープで施工されてるが、当たってないからドラム叩いてる感が…

所詮バンとは思ったけど、初期○ジェとかラ○ティスとかもカビ臭さくて天井外したら同じようになってたのを思い出した。
価格高くなってもこれじゃ某国車と変わらんな。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 18:41:39.52 ID:94fah3vI0
>>648
あんさん、顔が映ってまっせ(^◇^)
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 18:53:20.17 ID:JSZvjY4u0
>>609
おめでとう

そんなに・・・
次乗り換えできないな(笑)
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 19:11:33.60 ID:JSZvjY4u0
>>622
三型ワイド四駆LSDだけど
高速で8~9km/l
下道で5~6km/
だから、そんなもん

四型は少しだけ良いんだね
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:19:40.57 ID:r/0vNnsv0
>>643
トランスミッション壊すのに加えて、Nで惰性だと
燃料カットすらされないからDでエンブレ使うのに比べて逆に悪化しそうだけどな

そもそもそんな制御されてなかったりする?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:25:45.54 ID:EJ6PakyL0
>>650
ありがとです☆

会社で97年式78プラドの3リッターディーゼルのATを使ってるんですが
ソイツの走行距離は現在32万キロ。今まで一度もOHしてないですが元気そのものです。

今のディーゼルがどれだけかよく解りませんが、プラド並に乗り倒してみますよ(笑
ガソ並とまでは期待してないですが乗り心地の向上を期待したいです。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:34:52.17 ID:3R0KZfz80
あら、わりと若くて良い男じゃない
ハイエースの後ろで燃えよ♪

大半の人はハイエースの後ろで嫁とセックス試したりするん?
なら中古車は汚いね
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:58:12.33 ID:uW0BlFJL0
>>648
グリルに亀裂入ってる?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:28:20.37 ID:JbNQqxPf0
>>648
新車なのにグリル割れてんで…
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:41:50.65 ID:6HlELjqj0
4型SGLガソリン車だけど、やっぱり
音と振動に我慢できないや。
オーディオいじっったり、いろいろやろうと思ったけど、
一気に萎えた。

仕事で使うから仕方なく乗ってるんだけど、
今度はベンツのVクラスにしようかと思案中。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:06:00.37 ID:utZrEhTC0
>>657
だったらいつまでも思案してないで、さっさと買い換えた方がよいかと
659545:2014/03/21(金) 22:09:02.56 ID:H8qwnQFr0
N惰性走行だとミッションが壊れる?そりゃ困る。
燃費問題で今日ギョッとした。
途中で、ガソリンを入れて、平均燃費計をリセットして走り出した。
すぐに大渋滞。

平均燃費計だから、リセットした直後は0も同然、
ちょっと走ると、2キロとか3キロとなる。
そして渋滞していると、0.9とかになる。
停車中のアイドリングでいわば距離を縮めている。
そこで、渋滞でもあるわけだから手動アイドリングストップをすると
当然、平均燃費は変わらない。
距離が短いから計算上極端になったとは分かるだが
アイドリングストップはあっても良かろう。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:20:09.47 ID:e+Zwuvbi0
子供臭がプンプン…
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:33:38.68 ID:vZLt7+PA0
どっかのブログで、1TRがアイドリング中に
一時間1ℓ程度ガソリン消費しているって、書いてあったなぁ。
渋滞すりゃ燃費悪いよな。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:38:52.20 ID:7NB69Woz0
子供臭じゃなくDQN臭土建臭
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:44:25.66 ID:Tgr7N3iL0
>>649
あら…脳内でボカし入れて;

>>655
>>656
多分iPhoneカメラレンズのゴミ

制振断熱とガラス用シリコンで隙間充填作業終了。
ハイエースは、やはりこの作業を含めての楽しみがあるんだろうなと実感。
HDMI端子付き15.6インチTVをリヤモニター(やっぱ中国製?)に付ける予定だけど不安が…
目指すは、現状8人乗り5ナンバー登録なので、大音量シアター風ハイエースです。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 04:06:37.35 ID:p20Pj+AM0
>>648
>>663
グリル結構いいね!
TRDのリアスポイラーがあれじゃなかったら俺もTRDにしたかったなぁ
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 05:55:48.31 ID:C2grnXcT0
純正塗装した方がいいけどな
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 06:07:55.25 ID:p20Pj+AM0
純正塗装したら黒過ぎじゃない?
フレックスでやってるのみたけどあれは…
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 16:51:48.87 ID:nQSzIjKs0
弄ってもダサいから諦めなよ
3型買った人は正解だと思います
668202:2014/03/22(土) 17:09:54.88 ID:/QMY22VMI
4型sgl d4wd 寒冷地 LSD
納車ひと月すぎました。
1700キロ走行、ディスプレイの平均燃費は10.8km/l
満タン法の燃費は11.5km/l

スキー場往復下道郊外バイパス7割
高速2割
買い物チョイ乗り1割
満足してます。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 17:24:52.86 ID:p20Pj+AM0
4型ばかり見てる俺は旧車が古臭くてヤンキー臭く見えて仕方ないわ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 18:20:56.66 ID:qvcZ4ATo0
乗ってる人がヤンキー臭い人が多いのよ
たいがい悪そうな顔してる あと、チャラい兄ちゃんも多い
ハイエース乗ってる人でおとなしそうな人見たことない
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 19:50:36.31 ID:NaspfGTx0
四型の見た目がイヤってだけで三型買ったやつのきもちは理解できん
くは新しい方が絶対いい
割安に購入したくて三型にした人は問題なし
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:18:27.02 ID:C2grnXcT0
妬みが多いよな団地主婦かよ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:39:28.81 ID:6Z98xIpJ0
駆け込みで3型買ったやつとかバカすぎるだろw

わざわざ性能衰えてる物を同じ金額で買うとか信じられんわ。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 21:52:27.49 ID:tktZQQBf0
>>673
4型のどこが性能上がったの?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 22:49:01.93 ID:oUafkm9D0
俺も同じくらいの金出すなら新しい方買うわ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 23:09:51.73 ID:35G6k4Gs0
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 23:33:48.12 ID:UkpS04uQ0
気にしてるのは俺達だけで興味のない人は何処が変わったのかすら、わからないと思う。周りの目を気にしすぎなのでは?自分がいいと思えば4型でもカッコイイよ。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 23:47:32.39 ID:+irjiqnf0
みんな気にしてるから世の中新しい車ばっかなんだろ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 23:50:43.23 ID:x1qXaCyb0
前に一度書き込んだんだけど、3型の顔が好きだって言ったらアホみたいに喜んでた実際アホな先輩が(バレてなかった)
最近はLEDいいなぁ、プッシュスタートいいなぁとか五月蝿くなってきて
終いには「顔もカッコ良く見える」とか言い出した

という訳で、俺には4型だせー!とか言ってる連中がどうもアホにみえてしまう
散々結論は出尽くしてるが、>>677で終わりだよな
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 00:43:07.79 ID:Poq1ALq10
なるほど、4型はダサいということね
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 00:56:45.51 ID:/AAACHau0
おまえらよ
そこまで電車みたいなんだから
タイヤを内側に入れちゃえよ
因みにハリヤーが左京電車並みのタイヤ
オフセット
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 02:03:46.86 ID:lE5M8KvE0
おれは100系オーナーの貧乏人だが
4型がほしいぞ
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 02:11:30.23 ID:T0sDwJCF0
貨物車に300万オーバーとか、
何型でも同じカモなんだから仲良くしようぜ。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 02:51:55.48 ID:UQVTYFtN0
>>671
投売りされてた3型を買った奴が、ひがんで4型叩いてるだけだろ
乗り心地なんて、4型と3型じゃ比較にならないほど違う
中身的には完全に別の車
実質的なフルモデルチェンジといっていい
見た目も4型の方がいい
実車を並べて見比べると、3型はやっぱ古くさく見えてしまう
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 05:32:06.07 ID:DHMrZEqz0
>>684
同感。
3型以前がいいってやつは生産終了のナスカー履いちゃったりするんだろな。
当時は良かったんだろが、所詮作られてないレトロ商品なのに。
ホイールがデイトナだったりしたら古臭すぎて車が可哀想だわ
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 06:45:52.65 ID:6T70vaYB0
前レス二人、逆に必死過ぎてみっともないぞ
正直もうどうでもいい。いい加減うぜーから隔離スレ作ってそこでやれ
俺が一般人の言葉を代弁してやろう

好 み な ん て 人 そ れ ぞ れ

所 詮 貨 物 の ハ イ エ ー ス

これ以降このネタ禁止な
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 07:08:09.24 ID:7mrNqiRn0
一般人とか関係なくないか?
ここハイエースのスレだぜ?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 08:10:44.94 ID:Vt8wAVYe0
正直ハイエースの見た目なんてどうでもいい。
デザインで乗る車じゃないし。(シンプルな箱型ってのは別として)
中身をあーしたこーしたって話の方が面白い。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 08:49:03.94 ID:BIRJVuzi0
自家用なら見た目は結構大事よ

エビテールとか付いてたら嫌だし
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:01:00.31 ID:DHMrZEqz0
中身も外見も4型をこうしたってのを見たいし聞きたいわ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:10:39.29 ID:zrkG0n2a0
>>668
うそ、そんな燃費悪いんか…
ハイルーフの4WD2700ガスはもっとひどいんか…
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:16:35.83 ID:WK4WjvgF0
>>686
これ以後禁止とか お前がしきるなタコ!!
キャラバンスレでもいけ!
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:23:15.65 ID:RcvczQeoI
>>689
エビテールってなに?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 10:10:00.62 ID:BIRJVuzi0
>>693
ggrks
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 10:18:33.96 ID:tClalrNm0
日産のもそうだけど、クルマに付いてる燃費計って何故か満タン計算で出した値よりも
1割良い値が出るんだよな。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 10:32:43.55 ID:VEW/q1ji0
貨物のくせに


ぷ。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 11:20:22.12 ID:FqFnM52k0
自分の注文したキャプテンシート7人乗り5ナンバー
7月くらいに納車なるみたいです。。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 14:20:44.95 ID:VS8irjOO0
さん型?
クサッw
四型最強
顔以外は無敵だな
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 14:49:00.25 ID:QE7e5nuU0
顔はブサイクだけどデキル嫁みたいな感じか
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 16:27:31.65 ID:ju/aopcE0
>>699
それを蒼井優に例えると誰!?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 16:37:48.36 ID:6Y4RB/Mu0
2月頭に契約のワゴンGL
やっと車体番号決まりそう。
登録は増税前に間に合いそうだー
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 16:59:57.28 ID:7mrNqiRn0
>>700
樹木希林
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 18:15:20.04 ID:yl5mAi7Y0
S15が出た当初も散々叩かれてたな
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 20:14:09.31 ID:rU7YhaIT0
>>691
納車1ヶ月走行1600Km 平均して6Km/L後半かな 
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:11:58.04 ID:tLHF6HiU0
ワゴンGL4WDLSD走行350kmでやっと平均燃費が6.5km/lまでなった
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:05:07.15 ID:ecwPW7WD0
4型S-GL2躯ディーゼル 納車後燃費初計測につき報告
高速 5 郊外 4 市街地 1 くらいで9.94km/L でした
坂道の登り以外はecoの範囲から出ないように
燃費を意識した運転だったけど10km/L切っちゃった
A/Cは走行の3割くらい使用したかな?という感じです
馴染んでくると(どこが?w)もう少し良くなるだろうか・・・
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:14:51.14 ID:E69OHId10
経験だけでいうと、燃費が新車時よりも良くなるという事はない。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:29:34.15 ID:nqD0A4q20
いや、オレのも、仲間のも1万`位まで少しづつ燃費伸びたよ。2台ともディーゼルな。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:06:53.96 ID:b+91KYgQ0
ローダウンしてる奴でフロントのタイヤハウスにタイヤが擦って塗装が焼けた奴いる?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:07:21.54 ID:ebQs/0d/0
燃費気にするぐらいなら軽買えよバカ
7112929:2014/03/23(日) 23:18:59.72 ID:5LCo/F8l0
断熱材にグラスウールを使おうと考えてるんだけど湿気を考えたらやめた方が良いの?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:25:07.05 ID:yl5mAi7Y0
このスレ見て、ナローではなくワイドにして正解だった。
さんくすこ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:42:52.55 ID:HVEceSF90
4型はワイドのが顔面まし
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 06:32:40.97 ID:OlEQbZSq0
>>712
>>713
ナローでデザインしてる為、ワイドでは間抜け感が増してるんだが。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:40:39.39 ID:ac/2OKv70
2インチ位ローダウンしたいんだけどいくら位かかりますか?
だいたいでいいので工賃も教えて下さい。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 09:29:53.07 ID:b7fE6hiY0
>>714
そうかな〜
ボンネットノーマルなら断然ワイド派やねんけどな〜
まぁ好みの問題か
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 14:27:35.11 ID:RfODidHq0
4型はワイドが好きだな
納車はよしてデラさん
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 15:12:03.41 ID:9dggfJV20
3型ナローDXのディーゼル4駆LSD付の5MT、5500キロ走行
街乗りで燃費10切る程度
田舎行けば12キロ位
最高燃費は14
ただし重量物は一切乗せていない
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 16:09:58.36 ID:+NXAjGL60
4型は断然ナロー
かっこカワイイ感じが最高にクール
ワイドは顔が横に伸びてて、ややバランス悪い

しかしなんにしろ3型は黒歴史となってしまったね
出たときからデザイン的にさんざ叩かれてたけど、ついにメーカーからも見捨てられてしまった
4型こそが、1型2型に続くハイエースの正当後継車という位置づけでいいんじゃないかな
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:27:47.11 ID:h/u84lfw0
痛々しくて笑っちゃったw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:29:55.09 ID:F5lDGZ4D0
つ、釣られないぞ!
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:45:18.02 ID:WSaJEePE0
>>719
確かに3型はイレギュラーな感じだよね。
ナローのウルウル目玉はいつ見てもカッコ悪すぎる。
ワイドだとかっこいいんだけどね。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 20:38:28.74 ID:gk2L+gpB0
>>688
そうだね。中身の「俺流カスタム」みたいな
話のほうがいいな。

で、間接照明を自作したいんですが
内装の色に合う、パーツが中々見つからないんですよね〜
純正流用でもいいですけど、何かありますかね〜?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 20:38:49.54 ID:JwEKHKAl0
>>715
3諭吉あればブロック含めてできるよ
アライメント、ストッパー類は別な
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 21:45:10.17 ID:JwEKHKAl0
>>719
おれ3型乗ってるが早く4型顔面移植キットがでないかなって思う









と盛大に釣られてみるww
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 21:55:52.93 ID:9xAVnyQC0
悔し涙ふけよ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:18:35.07 ID:axsCgz440
誰かシンプルでかっこいい棚とかサイドBOX作った人居る?
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:31:46.40 ID:QdwftxV30
>>725
それはないわ…
4型の顔は、クラウンなんかのビッググリルの流れなんだろうけど、できたスタイルは先祖返りとしか思えない
そう言えば、3型が異端とも言えるな
俺は3型の女性的な顔が好きなのかもな
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:51:33.39 ID:n25OF54+0
>>709
スタッドレス履いて高速は焼けるよ
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:52:21.74 ID:siP+McMU0
悔しかったら
エアロスタビライジングフィンてすらすら言ってみな。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:55:08.85 ID:THriUv4h0
エロビビラビラフィンだろ?こんなの楽勝
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:05:47.78 ID:F92ba5DD0
フリップダウンモニター探してるんだけど
アルパイン、カロッツェリア以外で13インチくらいのサイズでマトモな商品ってある?
中華製でも上記2社並に綺麗に写るのってあるのかな?
実際に取り付けてる人いたら教えてくださいな
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:01:01.20 ID:S7ydJStw0
>>732
フレーダーマウスのフリップモニター12インチを付けたよ
オートバックスが取り付け大変だったみたい
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:35:23.39 ID:fgIqpNKP0
歴代200系を並べてみると、3型のマスクだけ白物家電っぽいデザインで、
ちょとオバハン好みなイメージ
好きな人はそれが好きなんだろうけど、硬派なイメージの1型2型4型と比べたらヘチョい
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:47:13.61 ID:pRU3VUlu0
コミューターGLにセンターカーテンをつけようと思ってるのだが、アルミのレールを上手く曲げられるかが不安。
誰か、経験者はいないかな?

それにしても夜は車内が暗い!
ポン付けできる蛍光灯とかないのかね。
LEDルームランプは他車種のを見たけど、青白いだけで余計に暗く、影がくっきりできてより不快だった。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 05:58:25.87 ID:Yp/VZHOY0
ハイエースの水温計の実際の温度が気になったんで
水温計つけて測ってみた  H19年 スーパーGL 2KD

完全冷間から針が動き出すのが約45度
一番下の白い枠に入ったとき 約50度
1本目の線 約57度
2本目の線 約65度
3本目の線 約75度
4本目の線 約80度
針の上限 4本目と5本目の間 84〜85度

ガソリンエンジンだと水温上がるのも速いし、上限も90度超えるんだけど
ディーゼルはかなり冷却に余裕があるっぽくて、水温はなかなか上がらないし
上限も低めだね
どうでもいい情報かもしれないが
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 06:01:50.18 ID:Yp/VZHOY0
>>661
以前乗ってた日産のRB25(NA)だけど、10分間のアイドリングで350ccの消費
1時間で約2リッター以上消費してた
e-nenpiで測定したけど、けっこう精度のいいモニターだったんで
ほぼ間違いないと思う
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 07:16:44.88 ID:FH++gBJvI
ディーゼルはアイドリングでの燃料消費が
ガソリンより少ないと聞いたことあるけど
実際はどれくらいでしょう?
ググっても明確な答えなかったとです。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 09:33:57.37 ID:7rcUBqk80
4型ナロー見た目ひどすぎるだろ、、、
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 10:11:45.73 ID:/uNT3tGe0
>>736
おっ!2KD海苔が残ってたか。
同じ2KD海苔なんで豆知識としては面白いね。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 11:00:05.05 ID:FH++gBJvI
4型 ルームランプが30分付きっぱなしで全て消灯する制御が
あるんですが、dのコンピュータ繋いでも解除できないと言われました。

一旦強制消灯されちゃうとルームランプのスイッチが
無効になり、プッシュスタートを2回押して一回オンに
しないとルームランプ点灯しません。
車内で読書してて突然暗くなって運転席行ってスイッチ入れて、
こんな面倒を避ける方法ありませんかね?
LED打ち変えでバッテリ上がりの心配はなきと思います。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 11:48:25.26 ID:80xnLuMl0
>>736 俺も2KDの生き残り。
ディーゼルの宿命とはいえ、水温の上がりが遅いから冬は暖房の効きが遅くて困る。
PTCヒーターもないよりましな程度。
でも夏は助手席シート下がすごく暑いくなる。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 12:29:51.93 ID:HfD8F8O/0
>>741
その打ち変えたLEDの消費電力が何ワットかだよね。
LEDとて明るいのは凄い発熱量だし、
それだけの熱を出すなりの電気を食っているわけだから。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 12:40:11.99 ID:cXsVnsWg0
>>741
読書だけなら手元用のLEDクリップライトを
買うのはどうでしょう?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 17:33:46.36 ID:RWf7SfcT0
おまえらLED神話に踊らされ過ぎ
電力量は少ないけど明るくはないよ
スポット的にまぶしいだけで
ルームランプ用の蛍光灯ランプが出てるからググってみ
LEDなんかよりぜんぜん明るいから
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 18:08:59.98 ID:X6iiOt8i0
>>745
おまえは蛍光灯神話に踊らされ過ぎ
だからこの際だから水銀灯がいいよ。
おれはLEDで満足しているから。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 19:01:15.36 ID:/uNT3tGe0
バッテリー駆動の10wくらいのHIDがあるけど、それのことか?水銀灯w
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 20:13:54.08 ID:HIlMRxoj0
四型サイコー
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 21:05:20.03 ID:adgxRV2Q0
今日4型ナローとすれ違ったよ
かわいい顔してた
なんか憎めないよ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 21:32:33.37 ID:xIH65B180
4型、見慣れてくるとカッコイイな
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 22:22:38.76 ID:/uNT3tGe0
4型ナローはゴン太顔なんだな。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 22:30:05.80 ID:l9K5nPfC0
ホーンもゴン太くんの鳴き声にしてよ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 23:15:31.27 ID:HfD8F8O/0
できるかな?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 23:17:55.72 ID:HfD8F8O/0
つか、
何人が笑えるんだよw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 06:42:55.96 ID:VGDRCFCd0
俺はわかるぜ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 12:02:55.97 ID:00Ou0/7Z0
せめてワクワクさんやろw
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 12:02:58.82 ID:2yTf6/X6O
タイヤの片減りがスゴいのだがアライメントが狂ってるのかな?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 16:03:33.42 ID:M/R27coB0
>>740・742
2KD乗りは絶滅危惧種なのか・・

>>757
元々1トン荷物を積んだ状態で適正になるアライメントなのかな
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 16:06:47.48 ID:dQ5qkYvw0
ドカチン人夫送迎車
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 16:30:53.74 ID:YA5BdebA0
>>757
タイヤの空気圧が荷物に対して高すぎるのも考えられる
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 18:11:09.10 ID:x8nJjWm80
両輪外側なら そんなもんだ
とにかく空気圧高め マメにローテーション
これしかない
あとはアライメント変更でネガティブキャンバー気味にするとか

片輪しか片減りしないってのなら狂ってる
762757:2014/03/26(水) 19:21:32.76 ID:RveClYFF0
前輪右側だけひどいのでアライメント見てもらいます。
その後 空気圧高め マメにローテーション 実践していきます。
ありがとうございました
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 22:18:26.19 ID:6PUGmPwI0
恒例の、修理明細。


アンテナベースシール交換 5,985
アンテナベースシール 3,675
値引き -60
ご請求金額 9,600
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 00:01:38.52 ID:+1kJVebY0
>>763
どう恒例なの?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:48:21.62 ID:zVImcNoi0
参考になっていいね
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 00:18:10.76 ID:EzdW0aul0
みなさん教えてください!
シート下の熱・騒音対策+ドレスアップ?にエンジンフードカバー的なのを考えているのですが
オススメの商品はありますか?
可能であればカバーの下に防音シートかアルミシートくらいは入れようとは思ってます
シンケのセットが一番気にはなっていますが、良さそうなのがあったら教えてください!
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 08:24:42.29 ID:+B5gpyhN0
>>738
ディーゼルにe-nenpiつけられたらよかったけど、直噴はガソリンも含めダメみたい
ちなみにディーゼルはアクセル開度全開付近が極端に燃費悪化すると何かで見た
ディーゼルはガソリンエンジンと違って、空気を圧縮してその熱で着火させる方法だから
プラグ使う直噴ガソリンに比べ、ごく薄い燃料噴射でもアイドリングも問題ないんだと思う
AZR系のヴォクシィ・ノアなんかは初期は燃料薄すぎてエンスト起こして問題になったもんね
以前仕事でセレナバンディーゼルに乗ってたけど、エアフィルタを新品に交換すると
ガタッと燃費が落ちた(ガソリンエンジンも同様だけど)
空気が多く入る分燃料も多く噴くんだろうけど、1万kmくらい使ったあたりからが
安定して燃費よくなったよ
毎回同じルートを走ってて走行条件はほぼ一緒だったから、燃料系の減り具合と
満タン法の燃費計算でずいぶん変わって驚いた
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 09:42:01.82 ID:tqnhcoKlO
>>766
シンケのカバー着けているけど、騒音、断熱の効果は無いに等しい。カーペット剥がして断熱材?アルミシートを隙間なく張ってカーペットを戻したらどうだろうか。
タバコの焦げ穴を隠すために着けているんだけどね。メンテナンスの為エンジンフード開ける時マジックテープバリバリはがすのがちょっと面倒かな。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 12:48:24.52 ID:OuoBer5z0
>>768
ああ、そうだよね。
自分もシンケのカバー届いてビックリだったわ。つかね、いまでもショック。
箱開けて手に取った瞬間に「ドブ銭」という単語が脳裏に浮かんだもの。
型紙か制作途中のモノが届いたかと思った。
本当にシンケのはチンケな買い物だった。
社名もチンケがいいんじゃね?
そもそもUIの相当製品の質感が気になる。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 13:13:28.45 ID:VAS0q0jc0
シンケってなんだ?と思ったら、いつも即閉じする下品なパーツ屋の事じゃねぇか。
今更ながらハイエースの持つ守備範囲の広さをを思い知らされるなwww
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 21:01:01.37 ID:2YOm8Vm30
人大杉
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 22:15:36.39 ID:+yGGKTq00
ハイエースかいました。
ステップ?に傷付けたくないんだけど、よい商品ないかな?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 22:16:37.16 ID:+yGGKTq00
↑これ無視でねがいます。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 22:21:26.21 ID:g2QhSxyd0
騒音だと、前輪から聞こえてくる足元の床あたりに
何か工夫したいとずーーと思ってるけど暇が無くてなかなか出来ないね
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 23:11:52.28 ID:8a1wPeXm0
自分は制振のレジェトなんとかを特大20枚と、耐熱防音材とペフシートで内装全バラしの貼り付け施工中、下回りは厚塗りチッピングガード1K缶を6個注文して塗る予定。
効果は途中だから解りません。
776766:2014/03/29(土) 00:06:40.00 ID:zFadGi7c0
>>768,769,770,775
ありがとうございます
シンケはやめて素直にアルミシートにしようと思います
余裕あれば防音・制振シートも入れちゃおうかな
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 00:12:06.83 ID:2JDcpOyk0
フロントのホイールハウスの中につけるみたいだけどこれ付けてる人いない?
結構高いんだよな
http://www.itoji.co.jp/some_el/200.htm
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 04:58:13.90 ID:Dbci2svT0
エンジンの騒音対策になんか良いの無い?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 05:56:12.45 ID:D4O+i63X0
耳栓はどう?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 11:56:36.28 ID:Nd0piw7J0
さっき電子技術マニュアルが届いた。

http://i.imgur.com/8kXd3Dy.jpg

価格は\11,500で、納期がだいたい1週間かな。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 12:18:24.18 ID:SjAlb/g10
後書きだけど、通常版と高機能版の2枚組。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 19:31:00.43 ID:z5y+HSwR0
>>779
ビール吹いたじゃねーか!
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 20:19:46.91 ID:Whe7a3cw0
ディーゼルで会社が近場で距離乗らなくて休みもたまに出かける位だからバッテリー上がりとか不安なんだけど
どのくらいで交換してる?

弱ってきたときの予兆って何で判断できる?

ディーゼルは初なので不安
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 20:25:46.07 ID:SjAlb/g10
>>783
ダッシュボードに太陽電池設置かな
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 21:55:59.89 ID:wt6YjrxO0
>>783
俺は冬眠させる車には千円くらいの「バッテリーカットターミナル」を付けている。
D端子とかB端子など、いくつか種類があるが、ハイエースのは知らん。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 06:44:17.70 ID:coKiKAVc0
比重チェック
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 10:34:45.61 ID:MesLyro40
>>783
CCAメーターが確実だけどお高い
788783:2014/03/30(日) 14:38:35.92 ID:d0/c1GET0
サンクスです!


電圧計(ナビの電源情報、シガソケの簡易電圧 )はあるんだけど通常は電圧どのくらい?


ちゃんと余熱マーク消えるまでセルは回さないように、してるけど

バッテリーダメになったら突然かからなくなるのかな?

下らない注意書き説明書に書くくらいならバッテリーとか重要なことのせてほしいな

ディーラーでバッテリー交換頼むといくらかかる?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 14:46:11.83 ID:M9OXHCQD0
>>788
いまはABとと同じくらいでできる。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 21:01:10.05 ID:sbSIF5ln0
1KD.5年目いま徐々にバッテリーが弱くなってきている。セルスピードが遅いw
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 21:54:00.42 ID:wXLhltRK0
ヨンガタ買えよ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 22:13:14.44 ID:LsxVX9lO0
>>790
バッテリーの保証期間なんぞ、2年やそこらだろ
793783:2014/03/30(日) 23:23:37.65 ID:d0/c1GET0
>>790
寒冷地仕様?


バッテリー上がった場合そこらの乗用車のバッテリーじゃだめだよね?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 00:46:41.27 ID:a1jOMLgf0
ハイエースワゴンGLで簡易的な車中泊をたのしんでるけど、夜車内が暗くて困ってます。
どなたか明るくするアイデアを下さい(T_T)
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 01:25:39.90 ID:SMgSowby0
>>794
LEDに変更するか天井照明増設
船舶用照明もショップによるが安く使える
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 02:27:00.18 ID:8IULfW4R0
LEDランタンでも
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 05:42:35.32 ID:jWcHB5iG0
クリーンディーゼル早く〜!
もうマツダの2.2Lのでよいから〜。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 16:58:48.33 ID:LH300K8a0
エアエレメントも換えたった
換えた直後はアイドリングが900ぐらいまで行ってびっくりした
しばらく走ったら700で落ち着いたけど
走ってみると、それまで信号待ちからの加速で2000回転ぐらいは必要だったのが1500行かない
加速もスムーズだしアイドリングも安定したし、交換マジお勧め

リッター7q台前半だった燃費がどうなるか楽しみじゃ
799783:2014/03/31(月) 19:18:10.84 ID:FSwuSzkS0
>>798
ワイドガソリン?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 23:27:39.78 ID:tPW1HQkZ0
>>794
LEDランタンと
ダイソーのちっこいLED使ってるよ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 00:40:32.95 ID:NlLZ90XM0
ワイドS-GLでガソリンでそろそろ車中泊の旅に出ようかと、、
ニトリで安い毛布でも買って貨物エリアでエンジンかけっぱで寝ようかなと思ってるんですが、
考え甘いですかね?
この時期まだまだ寒いかな、当然無改造なので床に直で寝る感じで。。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 03:11:49.00 ID:ZS6YmPuE0
キャンプしたことあればわかると思うけど、下からの冷えは強烈だ
だからマットは必需品だよ
あとエンジンかけっぱで熟睡はできないと思う
音だけなら耳栓でもすればいいんだけど、振動をともなうとかなり不快
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 05:35:24.85 ID:mBC6/JTpO
>>794
夜はまだ冷えるしレンタンストーブとかお勧めする。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 06:10:10.01 ID:3lotpgjA0
FFヒーターつけようぜ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 06:31:08.98 ID:7FaeGlTW0
>>803
え~~
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 09:35:07.66 ID:/BaHWrd20
薪ストーブも暖まるよね
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 13:44:16.80 ID:2QF8gonV0
>>801
エンジンかけっぱヤメロ。

SGLなら後部座席でいいだろ。
荷室なら銀マットと毛布とダウン着こんで寝ろ。

つかどこへ行くんだよ。
場所によって違うだろ。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 13:55:41.28 ID:NlLZ90XM0
>>802-807
まだまだ寒いですか、、
昔ホーミーでキャンプしたとき、荷室で寝たときはすげぇ底冷えしたの覚えてる。

どこえ行くか決めてない、あてもない旅にしようかと、
とりあえず肉なので、雪が残ってる地域は避けると思いますわ。

エンジンかけっぱはやっぱまずいですかね?
環境的に?酸欠的に?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 16:00:40.77 ID:2QF8gonV0
>>808
環境破壊とか壮大な事は言わないが、ウルサイ、煙いで周りが迷惑する。
酸欠は好きにすればよろしいが、後処理する人の事も考えるべし。
思いやりってやつよw

あてもない旅もいいが、せめて頭ン中で画を描いておくと、より良い旅になる可能性がある事も事実。
なんも考えて無いと、意外と早く、もういいやって気持ちになる事多い。
賢い奴は知識から色々引っ張り出してきて、同じ場所行っても楽しみ方が上手。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 16:10:56.75 ID:NlLZ90XM0
>>809
ありがとう。
着込んでエンジン停止で寝ますわ。

おっしゃる通りw
今までも車でふらふら旅に出たことあるけど、途中で飽きて、切り上げることが多かったw
バカじゃないと思ってるけど、遊びは下手くそですわ。。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 18:13:04.94 ID:Hd49xeSy0
キャンプマットとISUKAとかの登山用寝袋があれば十分眠れるよ?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 18:15:07.71 ID:QCADGUza0
プロの登山家用寝袋で十分
それが嫌ならFFヒーターを付けろ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 18:43:04.46 ID:68161Vjs0
FFクーラーってある?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 21:43:34.79 ID:fQpwhelW0
ffクーラーないやろ!
あったら壮絶に欲しいわ!!
キャンピングカーの冷蔵庫とかでカセットガス使って冷やすのもあるから
作れそうなのにね!
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 21:45:13.05 ID:fQpwhelW0
てかなんで普通のパソコンからのは新しいスレ見えないの??
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 02:19:43.50 ID:7d9gzJcX0
ステップワゴンやアルファードならわかるけど、FRや4WDのハイエースにFFヒーターはないよw
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 02:26:10.26 ID:pKhkkocn0
>>815
>てかなんで普通のパソコンからのは新しいスレ見えないの??
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 07:37:59.18 ID:leAljpeD0
>>816
ネタにしてもつまらん。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 07:51:47.03 ID:Ml9eQAVC0
うちのハイエース、FFヒーター装備してるんだけど
この前なんか大切なお知らせとかどうこう言って
ナショナルが持って行っちゃった
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 10:15:47.13 ID:Tq2/4gGw0
>ニトリで安い毛布
って奴が登山用シュラフだのFFヒーターだの必要無いだろw
それじゃ違う旅になるわw

寒くて眠れないのもいい思い出。
翌日防寒用品探しても店が見つからないのもいい思い出。
その方が面白い。

俺はベッドキットと厳冬期登山装備も積んで快適車中泊してるけどw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 10:59:55.25 ID:0hgAnVc+0
寒くて寝れないのが良い思い出?
ちがう、若さや財力・経験値がないなどの己の無能がその状況を作り出したという恥ずべき事象だ
寝袋だの厳寒装備だの
んなものは快適でもなんでもない
いちいち引っ張り出す、ションベンするにも脱ぐ、片付けめんどくさい
置き場を占有するし、余分な厚着もするだろう

そして年を経て結局FFヒーターにたどり着く
そしてスマートに済ます、寒さ対策で雑多な荷物を積んでたのがアホらしくなる
たかが20万程度だ、そしてそんな金額でガタガタ騒がない
若いころは買えなかったFFヒーターなんて小遣い程度で装着できる
金で解決、それがおっさんだ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 11:08:09.49 ID:Tq2/4gGw0
>>821
ホテルに泊まれwww
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 11:10:13.55 ID:JDiLYqIn0
>>821
いいこと言うなあー
その通り。しかしながらスマートに超ショートコースター欲しいなあ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 11:15:28.45 ID:0hgAnVc+0
>>822
馬鹿者
FFヒーターがあればホテルに泊まってはいけない決まりなどない
ホテルに泊まるという選択も出来る
使い分けるのが大人というものだ

ホテルに泊まれないのはむしろ寒い中寝袋で震えてる小僧のほうだろう
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 11:34:39.29 ID:PnHPnzSy0
ハイエーススレで宿泊費用の人生観相談


ハイエースが好きだから寝泊りは車中泊って事でしょう。
耐寒装備なら断熱シートに毛布、チョット贅沢なら断熱シートに寝袋、金があるならFFヒーター、優雅に過ごしたいならキャンピングカーにカスタム。

自由に選べ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 11:36:04.24 ID:Tq2/4gGw0
>>824
>使い分けるのが大人というものだ

同意するよんwww
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 11:42:18.74 ID:2k2TqMFD0
車中泊は冬場は結露がすごいよね
対策なんかいい方法ないもんかな
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 12:04:54.80 ID:JDiLYqIn0
>>824 あんた天才や・・・・・。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 12:11:27.74 ID:H4+IlQJs0
>>821
FFヒーター買ったくらいではしゃぐなよおっさんw
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 12:17:09.80 ID:JDiLYqIn0
>>824様↑返信楽しみにしています。ガツンと
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 12:26:55.95 ID:fdjmtP0E0
>>821
心も大人になろうな。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 12:30:21.68 ID:R0E8s8wv0
どうせ電気、ガス、水道完備のキャンプ場だろ
何持って行こうが大差無いわ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 15:28:45.91 ID:5VRflwnW0
>>830
俺にもそのレスくれよw
>>826で言わんとしてる意味がわからないかな?スネ夫くんwww
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 15:44:54.65 ID:yoRYJ3a+0
ワイドS-GL、エンスタ、パワスラ付きで納車した人いる?
注文して3ヶ月経ったけど連絡無し!
消費税上がってもたやん!
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 19:25:40.05 ID:oG7A1tZI0
11月オーダーで2月中頃に来たよ。ワイドガソリン肉でMOPはパワスラ、LED、プッシュ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 21:09:21.09 ID:uFvtxc7n0
4型もちょいちょい見かけるようになってきたね
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 21:40:55.45 ID:NFq6MQfA0
>>816
赤くなれ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 23:20:51.49 ID:+k7UVszX0
3型は出たすぐからかなり出回ってたけど、4型は不人気なのかまだあんまりみないね。
3型ナローの顔は200系の黒歴史になりそう。
ワイドはかっこいい。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 23:26:32.74 ID:tnfVE8bk0
3型4型比べると
よく見てると4型の方がまとまって見える
ただDXのシルバーグリルはいただけない
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 02:13:38.39 ID:HZt4zVWN0
同感
4型に比べると3型は垢抜けない感じ
あきらかに4型の方が2型のイメージに近い
3型のデザインが不評だったから、原点回帰したんだろうな
実車見ると、間違いなく4型はシリーズで一番カッコいい

4型のアンチ活動してる人がいるけど、キャラバンスレにも出没してるところをみると、
日産ディーラーの人じゃないかと思う
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 05:13:51.80 ID:vIBkK3XN0
あほくさ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 06:20:27.44 ID:kgqntQzO0
さすがに100系は至高、200系はダメ!みたいなやつは消えたね。
今頃4型に乗って100系をボロと笑ってるのであろう。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 09:31:39.57 ID:yBUuO8p30
去年買った3型を下取りに出して4型買おうかな
4型全体的にイイんだけどエアコンスイッチがダサくない?
使い勝手は分からんけど3型より古臭い
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 09:51:38.59 ID:gV9JbWfh0
エアコンスイッチは3型のがいい
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 11:45:06.66 ID:z5vgIFtZ0
カリフォルニアミラーと頭上スペースだけは100系のほうがいいな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 14:07:46.28 ID:wHGPGTAgO
200型に付けられないかな?
カルフォルニアミラー
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 14:27:11.18 ID:qf8qP5px0
どんなものでも取り付けられないものはないよ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 14:38:59.14 ID:LxFm60K70
少なければ少ない方が良いAピラーの死角を、爆発的に増大させるのがカリフォルニアミラー。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 17:10:44.07 ID:IMUHuyxD0
ワゴンGL4WD納車から5000km
町乗り2郊外8で表示リッター8.3でした
もっと伸びるとうれしいが表示とにらめっこになるのは嫌だから現状維持で満足する
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 17:18:58.95 ID:vIBkK3XN0
そいや4型ワイド、スーパーロング
今だに見たことないわ
ナローはそこらじゅうで見るけど
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 17:50:56.61 ID:4f7/dfx00
お前らははよネロー
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 18:04:08.61 ID:ppYeV/s20
>>849
どんだけ田舎だよww
4駆でそれは凄すぎるわ。きっと「街乗り」っても、信号機が無い町とかなんじゃねーのか
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 18:12:23.45 ID:IMUHuyxD0
すまんな田舎でw
町乗りは信号500m毎にある位
郊外は殆どない、あっても3キロ毎位かな?
東京と比べれば田舎かもしれないが一応政令指定都市だよ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 19:57:16.48 ID:3UZ94ot+0
200系3型後期のリモコンキー失くしたから2型のリモコンキー
登録しようとしても受け付けてくれない。
車両が登録モードまでいってるのにロックアンロック長押し→片方押し で
反応しない

D曰く周波数変更されてるのでは? と言ってるのですが3型後期のイモビ搭載車からは
1-2型リモコン使えないのかな?
誰か分かる人いませんか?
855801:2014/04/03(木) 22:33:45.76 ID:H3vrh4s30
いやぁ行ってきましたわ
車中泊の旅
1.5mmの銀マット買って、あと寝袋?(長方形の)買って行ったけど。
寒さより、周りの五月蠅さ(おもにトラック)であまり眠れんかったー、SAでの車中泊はつらいね。
(朝は暑くて起きたわ。。)

ちなみに、寝心地云々なら、ベッドのマットレスと掛け布団といつもの枕積んだ方が
よいかなと思った。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 22:51:45.11 ID:z1YCWYOO0
耳栓するといいよー。耳栓するようになってから熟睡できるようになった
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 23:20:41.15 ID:ZcrIbp160
俺は静かだと寝れない
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 00:42:39.18 ID:Iyfj+gOx0
断熱処理と防音処理しようぜ
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 05:53:06.43 ID:MOMc/8550
勝手に城
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 06:12:16.59 ID:Nuo0SuET0
>>855
楽天でベッドキット安い(四万位)
を自分で付けたよ簡単だった

ttp://item.rakuten.co.jp/mgr-customs/
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 08:09:12.62 ID:j2bB6OZN0
>>855
乙カレー。
こうやってフラッと車中泊の旅が出来るのもハイエースの良いところだよな。
やってみてから必要と思うもんだけ揃えりゃいいし。
モノの呪縛に囚われると本末転倒になるわwww
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 08:50:05.25 ID:cMeoyTLc0
LINESの床張りキットを3型後期につけてみた
仕事用にいいねフラットは
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 14:01:02.38 ID:A2u2dmJ/0
1KDのDPR自動再生中はエンジン止めちゃマズイの?
取説には特に記載が無いようだけど
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 17:49:33.39 ID:TuOrk18x0
それを知って何をする!
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 18:09:00.61 ID:MOMc/8550
折れは余裕綽々で止めてる
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 21:53:27.35 ID:XjlO4n2C0
先輩方に質問です。
日曜日に4型SGL納車なんですが、

楽ナビ AVIC-MRZ099Wを取り付けようかと思ってます。
しかし今日ショップで聞いたところ、
付属のステアリングリモコンケーブルは4型ハイエースでは動作しない
と言われました。
付けてみた方います?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:22:04.83 ID:MOMc/8550
ここはみんながハイエース欲しいなぁ、乗りたいなぁってな感じのスレだから聞いても無駄。ほとんど軽海苔
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:26:52.59 ID:GbR60G/n0
ハイエース買ったらもうこんなとこ来ないよね
気になることないかぎり。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:40:52.11 ID:WNkSsLfk0
明日ワゴン納車っす
近日中MRZ099wつけるよ
たぶんステリモ大丈夫っしょ!
付属のカプラーでいける つもり
もしもポン付けダメでも何とかして付けるから安心しろ
ある程度知識あるならフォロー任せな!
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:41:21.94 ID:jaYGTeH20
>>863
またエンジンかけるとはじまるよ DPR
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:45:37.26 ID:G0OU/2x60
ステアリングリモコンなんてボタンから信号送ってるだけだからそんなに難しくねえべ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:49:16.16 ID:w9c4OP+l0
トイレがないとこで車中泊してて、ウンコしたくなったらどうしてる?
いままでないけど、ふと不安になる。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 00:04:03.58 ID:3qqScNxI0
>>872
野生に戻れ!




つーか、道の駅とかSAPAとかでやるもんだぞ?普通。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 01:23:09.29 ID:xD1LWcJ20
>>862
おま俺(笑)
LINESの板張りキットは
激安だよね
取りに行ったら
楽しそうに仕事してたし
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 01:29:07.12 ID:V3UEZpxD0
LINESっての気になって調べたらボッタクリ過ぎててワロタwww
全然安くねーじゃねーか
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 07:57:42.67 ID:SSXSs6UC0
>>866
ステリモ付けられるよ。
付属品のポン付けは無理だけど、パーツ屋からキットが出てる。
ステアリングリモコン アダプター あたりで検索。数社作ってるから好きなのを。
ピンの数に注意。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 08:45:40.30 ID:iWTIrmmy0
>>875
他にオススメの会社ある?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 09:00:18.82 ID:xD1LWcJ20
>>875
他の安いところ
はよ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 12:24:52.02 ID:ypIjWc3m0
自分でコツコツDIYが楽しいし安い
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:01:19.48 ID:h+nM5tNa0
>>69
ネタだよな?
>>378
バカか アホか どっちかにしたれ。
両方は可愛そうだ。
>>745
中華製しか使ったことないのですか?
全てとは言わないが、明るい物もある。
>>816
お前、マジか?
釣りのくせにツマランな。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:20:09.67 ID:tIOa4MeO0
4型にAVIC-MRZ099Wつけてるけど、
らくなびに付属しているアダプタで付くよ。

ちなみにAVIC-MRZ099Wって動きがもっさりしてるよ。ちと後悔してる。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 06:33:09.14 ID:sru9gSyp0
4型になってセンターコンソールボックスとか内装が少し黒くなった?
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 07:07:57.56 ID:y9xGfG8N0
既出なら、ごめんなさい。
25年式 3型 後期のS−GL ディーゼル 2駆
メーター内イモビの配線を分岐したいのですが、
裏のカプラーの場所 色 など知っていたら教えてください。
お願いします。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 08:38:23.54 ID:ppll2BTt0
>>879
時間の無駄。金より時間の方が重要だよ。


金なんか、すぐに稼げるし。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 11:11:16.60 ID:hYA8mbVH0
>>884
さすがハイエース乗りの職人さんはかっけーっす
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 11:24:00.72 ID:UXVAoagK0
なんつーか自分でやるのが楽しくて、人に金払ってやらせるのがもったいない。
時給換算3000円しか稼げない貧乏人のたわごとです。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:19:58.07 ID:yMrLnM2p0
トヨタと米司法省 1200億円余で和解 NHK 3月19日 23時52分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140319/t10013108941000.html
トヨタ自動車と米司法省、1200億円余で和解 制裁金の額としては過去最大の規模。

租税回避 −グローバル企業による課税の公平性からの逸脱行為。
PRESIDENT 2013年8月12日号
http://president.jp/articles/-/10274
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 19:57:44.99 ID:5y2oUG9A0
>>884
じゃあもっと良いもの買えよwww
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:45:32.66 ID:3JqPALEK0
>>886
イヤミのつもりだろうが、凄いな
俺の約2倍ってことは年収1100万〜1200万
だな。仕事は何?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:39:59.79 ID:es8Pcaqz0
時給換算3000円で
なんで年収1000万こえるんだ?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:46:14.90 ID:cZBFKgKq0
一日24時間あるんだぜ、知ってるか?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:52:08.70 ID:es8Pcaqz0
でも月160時間で計算するべ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 23:13:52.51 ID:QDQTMqtM0
実際、ハイエースに乗って、マイカーでハイエースに乗るって事は趣味があって、家建てて、子供が複数で…
ってなると、年収600万が最低ラインなのかね。
おれは独身実家住みだから問題ないけど。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 23:20:30.52 ID:ByCrHF6K0
>>893
公私にハイエースばっか乗るって、相当な変態だろ…
まあいいけど
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 23:56:21.93 ID:QDQTMqtM0
>>894
そうそう。趣味車にハイエースの人の話。
足車まで持ってるってどんだけだよ。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:06:08.22 ID:gNnLk7va0
俺ハイエースとMR2だよ
家族4人だけど。
897886:2014/04/07(月) 00:26:17.41 ID:omFYuVf60
>>889 嫌味どころか年収1000万には程遠いよ。
月給制だから1日8時間、月22日で逆算しただけ。
でも田舎暮らし+酒タバコギャンブルを一切やらないから
家族3人養いつつ、住宅ローン完済+ハイエースのほかに
趣味車+嫁車を維持できている。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:44:28.59 ID:kes5Pw+j0
ハイエース所有で低年収はそうそういないんじゃね?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:47:55.78 ID:kes5Pw+j0
ハイエースが必要な趣味があるやつなら、趣味に年100万は趣味に使う額が下らないだろうし。(趣味がなかったら使わなかったであろう燃料代含)
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 01:01:05.10 ID:YlY3AdKl0
俺はハイエースとレガシィB4とYZF-R1
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 01:41:27.50 ID:hPiba7HP0
>>898
それは間違いないだろうね
仕事で乗ってる人は多くても、自家用で乗ってる人は少ない
基本的に無趣味な人が乗る車じゃないし、いろいろ付けていくとけっこうかかるからね
モータースポーツとかマリンスポーツやってる人はわりと乗ってる

自分は最近4型ベースのバンコン買ったけど、オプション含めたら700万以上かかった
当然本来の目的である趣味にも金かかること思えば、平均年収未満でマイカーとして乗ってる人は
おそらくひとりもいないと思う
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 04:35:38.17 ID:dKcwd5z90
俺も似た金額のバンコン買ったけど基本的にはバンコンそのものが趣味でこれを活用した趣味がない
寝る、飯を食う、テレビ見るというだけ
サーフィンやら釣りとか、そういうのがない、旅すらしない
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 04:44:25.48 ID:dKcwd5z90
@ハイエース乗ってて、A趣味があって、B家族がいて、C家もある
そんなのは俺から言わせれば超人だよ
@しか該当しない、むしろA〜Cがないから@がある
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 06:08:30.21 ID:0lqtyny+I
>>902
もったいない。
家はあるのか?もう家は必要無いんじゃないのか?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 06:14:40.25 ID:JyZylHJL0
ハイエースさえあれば、趣味が変わろうが家族が増えようが家が無くなろうがなんとかなる。
by19年目の100系乗り
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 06:20:32.10 ID:pDinOksk0
おい、スパロンのバンコンで、週二回趣味の釣りに行って、住宅ローンもあって、子供3人いながら年収400未満の俺に謝れ。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 06:48:40.38 ID:YlY3AdKl0
身の丈を知れ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 07:00:40.14 ID:kes5Pw+j0
>>906
貯金ゼロ!?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 07:02:23.13 ID:MeZi0Tux0
おちんちんの丈を知れ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 07:20:33.26 ID:crLL26Nb0
先日中古の2KD(5MT)が納車された
今まで4t、2t、1t、軽トラ、乗用車のMTのったがハイエースのシフトクソ固いな
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 12:35:45.11 ID:WC11qVuq0
>>910
MTオイルが純正オイルじゃないのではなかろうか?
最後に交換したのが記録簿で不明ならば純正オイルで交換してみたらどうよ。
912910:2014/04/07(月) 12:52:12.31 ID:IDLKIvH50
>>911 なるほどMTオイルとかあんのかしらんかった
女の力じゃシフトチェンジ出来ないくらい固い
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 13:19:27.97 ID:k39Lo7Jc0
ディーラーの代車でディーゼルMT車に先月乗ったけど
違和感はなかったなあ。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 18:58:41.55 ID:4LTQEmUK0
100系2台200系2台と乗り継いだが
今日でハイエースは卒業
15年で4台共SGLだったが
ほんと良い車だったよ
特に100系の後期ディーゼル4WDは
タフだったわ


ハイエースの荷台には荷物だけじゃなく思い出も沢山積める

もうハイエースに乗ることはないのが寂しく思う

ハイエース購入希望者がスレみてたら
先輩としてアドバイス

マジやめとけ商用だから
自家用には向かないぞ
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:33:11.06 ID:YUtzln1a0
維持できない貧乏人間さらば
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:40:30.24 ID:NlDpCpo80
4型はスマートキーやLEDヘッドライトは付けてきたのに
相変わらずエアコンフィルターはザルみたいなやつしかついてないんだな。
乗用車に付いてるようなフィルターは次のマイナーチェンジのネタに温存しているのか。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:53:42.95 ID:hiLvZKyb0
小出し小出しにネタ出さないと、新車売れんけんな

次の次くらいにパワーバックドアかしら おほほ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:03:00.63 ID:ngFGoys10
>>910
うちの会社のもトラックからすれば固いけど気になるほどではないな。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:09:36.64 ID:0lqtyny+I
>>906
すげえな。
年収では勝ってるけどバンコン買えねぇし(ワゴン)、釣りも月二回だよ。
あ、子供3人な。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:40:35.53 ID:KfDBQJxd0
いつもは自分の3型sgl運転してるんだが
先日初めて1型ディーゼルDXの後席で2時間程の移動してきたが、、、
まぁ酷いな。正に自身が貨物なんだと実感した、ガンガン跳ねるしロードノイズ酷い、買ってきた飲み物はずーっと両足でだいしゅきホールド。
民宿とかのボロいマイクロバスより酷いかもしれん、いつもは車酔いとか無いのに酔ったもの
これから後席に人乗せる事あったら優しい運転心がけるわ。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:59:04.64 ID:pDinOksk0
>>908
>>919
すまん、嫁の年収が俺の3倍弱なんだ
俺の仕事は自分の小遣い稼ぐため
生活はすべて嫁の給料で賄っている







ヒモと言われても否定しない...
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:07:13.37 ID:hiLvZKyb0
勝ち組やないかー
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:07:28.30 ID:a4+yt+x30
>>921
ふざけんなよ
すげえ羨ましいじゃねえか
マジかよ、嫁さん何をしてるのよ?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:10:33.01 ID:Pre0CJKQ0
80キロ超えるぐらいから、雑音ひどくなって
助手席との会話もしにくくなるし、ラジオの音量もかなり上げないと聞きにくくなるね
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:22:22.24 ID:pDinOksk0
>>923
公務員医師です

毎日最高に肩身狭い思いしてんだぜ
自分が大黒柱になって、亭主関白な家庭に憧れるよ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:23:38.93 ID:ipu28op40
>>901
自家用で乗ってる俺にあやまれ!!
犬も乗せてる
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:27:10.25 ID:gMVdFp8Y0
>>920

3型辺りからガソリンとディーゼルの乗り心地が近くなってきたよね。


またデザイン面のみをもって1,2型の後継者が4型みたいな書き込みを良く見るけど
4型のデザインはマーケティング、平均買い替え年数の面からみれば売れまくった
1、2型のユーザーがターゲットでそれらをベースにしたのは当然の帰結。

単純にデザインがどうこうじゃなくて世の中はすべて金で動いてるってこと。


デザインに関しては次のチェンジで3型がベースになることを予言しておく。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:31:10.58 ID:hiLvZKyb0
禿げてる
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:31:43.30 ID:hiLvZKyb0
ごめん間違えた
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:39:32.66 ID:hPiba7HP0
>>926
いや、少ないけど自家用で乗ってる人だってそりゃいることはいるよw
犬飼ってる人なんかは、通常の宿に泊まれないからキャンカー買ったりするんだし
そういうのも含めて、目的もないのにミニバンやセダン買う感覚で買ったら後悔する車だろうね
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:39:58.66 ID:YUtzln1a0
維持できない貧乏人間さらば
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:55:39.82 ID:GfmAtv9c0
>>925
医者の癖に、年収は低いね。公務員だからかね?

俺も、現業公務員だが、楽して800万だからなぁ、公務員医師は負け犬だよ。

やっぱり、趣味を楽しむためなら、楽な公務員が1番だな。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:03:21.08 ID:ipu28op40
>>930
良い人だな!!
バンコンおめ
普段使いは、コンパクトカーですか?

キャンピングカーは夢です
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:19:20.89 ID:dSgL1NT50
先週末四型納車だったけど クオーターの小窓開けてみたら案の定
レールに水溜まってたわ!
トヨタのサービスフロントに対策まだか聞いたけどまだ未定だってさ
トヨタも雨漏りは認めてたな。

四型は納車前から散々ネットで画像とか見てたから全然違和感ないわ
2インチダウンしたら普通にかっこよく思えてきた
ワゴンGLっす。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:21:03.60 ID:hPiba7HP0
>>932
医者って意外に収入低いもんだよ
仕事大変なのに
資格とるのも大変だし
親が開業医でもない限り、おいしい仕事とは言えないと思う
でも基本的に人助けがしたいって人がなる職種なんだから、それでいいのかも

うちの親父も公務員だったけど、たいした仕事もしてないのに手取り1000万以上稼いでたからね
社会の厳しさに揉まれるうちに、俺も公務員になっておけば良かったと思ったことがある
でも公務員なんてはっきしいってつまんないよ
天下りでもできればいいけど、そうじゃなきゃやめてからつぶし効かないし
まあ年金多いから、定年後再就職する必要もないだろうけどさ

>>933
普段使いするためのバンコンです
走行性能や取り回し考えたらキャブコンやバスコンは手が出せない
普段乗りたくないような車で旅するのも現実味ないしね
道を選ばず、どこでも気軽に行けてこそのキャンカーだと思うし
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:00:42.77 ID:GfmAtv9c0
>>935
まあ、公務員の仕事がつまらないのは認めるけどね。俺は仕事のやりがいはどうでも良くて、仕事が楽で休みが多いから、公務員に転職したからね。

仕事なんて、単なる金を稼ぐ手段としか思わないね。

仕事のやりがいとかいってる奴は、ただの無趣味で中身の薄い人間の言い訳にしかきこえないよ。

民間に働いているやつは、そんな奴ばかりだったな。

自己成長とか、馬鹿じゃね?っと思ったし。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:01:06.82 ID:kes5Pw+j0
ハイエース乗りってやっぱり金持ちが多いのか。
年収300万じゃ買えるわけないしな
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:03:03.59 ID:+eWNfRom0
でも、やるからにやりがいを求めるのもわるくない。
一日8時間も糞つまらないことやってられんわ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:10:15.11 ID:GfmAtv9c0
>>938
まあ、俺は、民間に戻る気は全くないなぁ。

公務員失業したら、財産使い果たしてから、生活保護受けるか、犯罪犯して刑務所暮らしをするかな。

社畜には、なりたくないからね。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:18:48.57 ID:kes5Pw+j0
勝ち組来てるね。
ウラヤマシス
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 00:25:48.89 ID:4BtI7IIo0
いやー不動産持ちサイコーwwwwww
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 00:37:03.06 ID:TrHXT64F0
>>912
シフトリンク周りのプラブッシュかケーブルじゃないの?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 04:08:21.92 ID:zEJ/RkuK0
>>910
1速→2速のこと?普通固いよ。5MTはね。
そこはゆっくりとシフトしてみて。MT(特に5速)はそんなものです。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 07:30:28.83 ID:CTxjqO7I0
>>934
対策品がまだ?うちの4型は2月半ばにメーカーが直接対策品持ってきて装着済だよ
試作段階かもしれないが、窓枠のパッキン形状が横に大きくなって、パッキン取り外しが不可になってる
構造上枠内に水が溜まるのは避けられないとして、車内に流れ落ちるのは無くなったよ
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 08:48:50.71 ID:QrLiomBj0
1型から3型までのデザインは順番変えてもたいした変わりは無いように感じる。
4型だけが異質で、現況のカーデザインに合わせてある。

トヨタはハイエースのような商用車でもあのグリルを採用し、トヨタのデザインはこうですよ、とダメ押しした位置づけと見るべきではないだろうか?
今回の大型マイナーチェンジで恰好良いハイエース、乗用車たるハイエース、多様性の進化を目指したのではないだろうか?
などと大袈裟に言ってみる。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 10:17:08.25 ID:w+K/7EfI0
>>944
試作品だろうね
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 10:58:13.13 ID:og1+MMd60
ハイエース・キャラバンがコケてる今がチャンスなのに・・・と、ボンゴが呟く
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 11:52:22.78 ID:h0Rp+zscO
ボンゴさんライバルはタウンエースやバネットですよ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 12:32:16.01 ID:g34x2N920
>>948
100型ハイエースの標準ボディをガッツリ使ってた人達は、
同等の積載能力を求めるとボンゴしか無いんだわ。
ライトエースだと幅方向が結構足りない。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 17:01:52.12 ID:hNiEdUp30
ボンゴって1BOXカーの代名詞的存在だったらしい
車にうといウチの親父でも、ハイエースは知らないのになぜかボンゴは知ってたりして
ボンゴの方が歴史古いのかな?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 17:15:03.17 ID:4m1Njzjo0
ワンボックスの走りがボンゴだろ
年配はハイエースだろうがキャラバンだろうがワンボックスの総称をボンゴと言う人多いよ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 17:23:46.14 ID:pgjXAEro0
マイクロバスとワゴン車が衝突、14人搬送 福岡・糸島
http://www.asahi.com/articles/ASG485283G48TIPE01G.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140408002656_comm.jpg

これだからキャブオーバーは恐いね。
俺のカンガルーバー付きランクル200なら、かすり傷程度だったろうに
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 17:29:31.41 ID:i0vg0Ttt0
ボンゴはブローニじゃないと荷物あんまり載らないし今はガソリンしか無いし
安くて商用車としての機能は十分だったのに
見積りの車両価格に最初から値引20万と書いてあり商談始めると値引30万の合計50万引きからスタートだったりしたなぁ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:46:41.09 ID:LRjz2tBJ0
>>952
すでに思考回路に障害があるようですが
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:59:58.99 ID:pgjXAEro0
飲酒運転の可能性も…電柱に激突し31歳男性死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20140406-00000019-ann-soci

佐賀市で6日未明、乗用車が電柱に衝突し、運転していた31歳の男性が死亡しました。
警察と消防によりますと、6日午前1時すぎ、佐賀市の片側1車線の道路で普通乗用車が道路脇の電柱に
ぶつかり、大破しました。車を運転していた古賀忍さんは現場で死亡が確認されました。警察によりますと、
遺体からはアルコールが検出されたということで、飲酒運転の疑いもあるとみて調べています。車が衝突
した電柱は、根元から折れ曲がりましたが、停電などの報告は入っていないということです。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:08:27.94 ID:LRjz2tBJ0
俺のカンガルーバー付きランクル200なら、かすり傷程度だったろうに
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:16:21.38 ID:SnDLMnxB0
体の鍛え方が足りなかったんだな
たぶん俺でも無理だと思う
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:39:19.92 ID:pgjXAEro0
さすがに25トン車同士の正面衝突だと、えらいことになるな。
http://www.news24.jp/articles/2014/04/05/07248715.html

133 :国道774号線:2014/04/08(火) 20:21:58.12 ID:aXGj7JBY
これも大型とトレーラーの正面衝突
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00265568.html
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:32:06.09 ID:Io3uwIRI0
>>927
知った様な幼稚な事をw
>>932
で? 何自慢?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:40:38.44 ID:2qFCvQrk0
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:39:28.28 ID:jm8RqM+x0
>>959 >>932の800万では自慢には成らないだろう
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:46:31.93 ID:lkU4hHKa0
おれとは住む世界が違う給料だ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 00:24:21.53 ID:n4GGzhWD0
貯金ないのにフルローンでハイエース買ったら彼女にフラれました
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 00:42:42.46 ID:GDff1c+a0
バンコラン連呼してるけどなんなん?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 03:41:14.57 ID:icGabilw0
年収400万だけど600万のバンコン買ったよ。
一般人から見たらデカイ商用車にしか見えないし、そんな値段するとは思われないだろうけど。
買ったものの仕事が忙しくて連休が無くて通勤しか使ってない orz
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 04:00:19.23 ID:IkDrwUf10
みんなはどんな仕事なの
ビジネス兼私用かねて工事関係?
営業サラリーマンとかもいるの?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 04:52:08.08 ID:2gkGZxpN0
>>62
亀でスマンがハイエースのディーゼルって15年30万キロ乗っても200万円で売れるの?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 07:14:19.39 ID:sWwVg1Ep0
自家用でワゴンGL
常時7-8人乗るからミニバンでは手狭。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 08:29:11.76 ID:RYw+6luH0
>>967
寝言はベッドで
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 08:37:03.86 ID:FXYoHO8M0
>>967
あなたならそんな車買う?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 08:51:51.34 ID:iuRiUGv10
>>967
売れるわけなやんw
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 12:30:49.05 ID:d7hm3Xmc0
夢見るのは勝手だが350万で買って1.5年3万kmを200万で売ろうと思っても無理だぞ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 14:11:53.69 ID:DcusObgV0
7年15万kmで130万で売れたよ。
SGL DT2500 4WD 寒冷地。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 16:14:33.71 ID:5y/fRnUF0
>>996
おれは営業職のサラリーマンだよ。
趣味がスキーと釣りで車泊するし荷物も多いからハイエースが憧れだった。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 16:43:57.59 ID:zMRwXmbZI
うちは自家用のワゴンGL。
自家用ってもほとんど自分の釣り専用だけど。
通路で寝られるんですげ〜便利。
ロッドも天井にいっぱい下げられるし、クーラーもいっぱい乗る。
ただ、運転手と助手席以外の席は地獄だな。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 17:38:07.35 ID:3h4KNjAg0
うちも自家用でワゴンGL
家族多くミニバンで旅行行くと行きはいいが帰りはお土産で寿司詰め状態わワゴンにして満足しとります
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:28:34.66 ID:6cZ/8FNf0
18年式SGL黒2駆ガソリン2000
130000キロ、ナビ無し
修復歴無し

大手中古買い取り屋で86万
こんなもんだよ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:49:34.00 ID:IvgTxGyT0
二型3000Dターボ S-GLの5年落ち、走行11万キロを去年の夏に売った時に買取150万だった。

色はグレーメタ

黒かパールホワイトならもう少し買取価格上がると言われた。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:07:17.49 ID:6HoyBzXn0
ガソリンならしゃーない
むしろ高くね?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:11:33.44 ID:IvgTxGyT0
Dだと輸出の需要もあるから買取が高いと聞きました。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:07:29.21 ID:HuNTf0wj0
俺には剥げたオヤジが、おばさんバイザー付けて寝ているにしか見えないが?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:59:13.66 ID:ObO2BiYX0
若剥げの寝言かよ 
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:59:25.82 ID:VtdhyAP00
15年式SGL黒2駆2.5D 13万キロ
下取り55万
4型SGL4駆に買い替えます
買取の方が良かったのかな?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:30:09.45 ID:nwl8O6MP0
雨漏れ対策部品、正式に出たね
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:45:50.14 ID:+uiUJ3+l0
>>983
値引きはいくらだった?
下取りとの合計額で実値引きがわかるというもの。
でも買い取り業者の方が高いのは事実だけども。

15年式DX緑4駆2.5 3.8万キロ下取り120万、買い取り150万だった
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:51:13.65 ID:IvgTxGyT0
Dターボのハイエースにサンルーフが着いてたらまだ海外需要の価値が高まるらしい。

理由はサンルーフから撃てるって聞かされて納得したw
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:52:21.77 ID:w9ST/j8z0
>>984
先々週、雨漏り対策としてスライド窓を交換して密着度の高いものに交換してもらえたんだけど、それなのかな。ちなみにそれ以降、雨漏りしなくなってます。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 05:57:29.83 ID:e1e7NWAs0
雨漏り対策品はリコール?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 08:34:29.78 ID:VwDZwfoA0
ディーゼル車乗りの皆様へ某D中の人よりクルマを長持ちさせるための豆知識

・燃料フィルタ(バッテリーの横にあるやつ)は1〜2万キロ走るごととか車検ごとに交換しよう
・いくら急いでてもマフラーはきちんと焼く
(スイッチ付き車はランプが点かなくても押すと始まるときがあるからたまに押してみる)
・水抜き剤や何とか添加剤とか怪しい液体は使うな

ひとりごと
・NV350のインジェクタやポンプはデンソー製
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 13:00:51.71 ID:1F2gIEHW0
>>983 >>985 15年式で2.5D? 御冗談をw
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 14:25:55.58 ID:ysNzxa4L0
>>990
15年の夏にフルチェンジしてますがな。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 17:09:56.99 ID:QRY9ZeVm0
wikipediaでみると2004年=平成16年なんだが・・・
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 17:22:15.58 ID:pLQS2QE30
15年モデルチェンジだよ
最終100系が15年式買ったけど、夏にモデルチェンジだった
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 17:48:25.37 ID:cL19gCXt0
100系は平成16年が最終型
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:02:23.14 ID:3WLl0EeQ0
スーパーロング/ワイドに乗ってる人います?
これって一般的なコインパーキングに停められるものですか?
長いから入りきらないように思えるんですけど実際はどうなんでしょう
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:25:05.10 ID:WWLNCTHL0
横に止めろよ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:35:04.01 ID:sQbkeMid0
>>995
100系もスパロンワイド 
2月に買い換えてスパロン、ワイドにしたけど、高さ制限があるところ以外だったら
普通に停められるよ。
只、端に停めるけどね
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:49:00.43 ID:zjqVWf9q0
>>993 軽い痴呆症だな
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:54:53.50 ID:r8iV5DkZ0
>>985
25万です
>>990
6月に予約入れて9月納車でした。
車体ナンバーは2000番台です
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:17:58.68 ID:tMLIGOvu0
>>961
それを>>932は恥ずかし気もなく自慢してるんだて。
だから、何自慢?って聞いてるんだて。
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'