【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 15【AXELA】
立てました。
>>1乙
今日すこし晴れ間がでたんで洗車。
ピカピカにしてやったところに、日の光があたったディープブルーの美しさといったらもうねw
我が車ながら惚れ惚れして、ニヤニヤしてしまったウヒョーw
マツコネがV27→V28へバージョンアップ。
そしてまた消えるお気に入りと自宅w
バージョンアップも大事だがバックアップに関して見直そうマツダ。
今はまだいいけど1〜2年してから全消しとか勘弁。
進化するナビというより、いつまでも完成しないナビだな
もうスマホ画面そのまま映し出せるようにしてくれ
1.5と2.0ガソリンの燃費違いってあんまないんですかね?
地図データも他の国内メーカーと比べて1年遅れてるしね
とりあえず半数以上のユーザーが、これだけ出来がよければサイバーやストラーダなどの
社外ナビ買う必要ないね
と褒めるくらい作り込んで貰わなきゃどうしようもない
>>8 15Sの方が燃費良いみたいだけどね、2km/Lかな?
まぁ完全に同条件ってわけじゃないからなんともだが
>>10 1.5と2.0ガソリンの走りの違いってあんまりないんですかね?
2.0はアクティブエアシャッターとi-ELOOPで燃費悪くなるのを抑えてるみたいだね
うん、それはつまり2.0のがお得なのかな?
納車は1.5ヶ月くらい先だけどフロアマットだけ買って届いてしまった
一般論で言えば、高速巡航では排気量が大きい方が有利。
最新の軽でも100km/h巡航は18〜20km/Lぐらい
一方街乗りが多いほど、小排気量側が有利になる
1モツ!
納車連絡キタ───O(≧∇≦)O────♪
今月下旬…3月までヒマ無し!(T . T)
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 18:49:58.62 ID:CztiVY/A0
俺もほしいなぁ・・・・。
2.0の燃費はiELOOPを活かせるかが鍵
アイドリング多いとあっという間に燃費悪くなる
もちろん、昔よりは全然いいが
>>14 同じく納車だいぶ先だけど誤給油防止リングだけ部屋にポツンと置いてある。
週末また雪らしいね。
納車の人大変だ。
うん、それはつまり1.5のほうが燃費がいいって事なのかな?
15Sのトルクはファイナルギアで調整されてるからあんまり気にならないけど
ATだとなんか排気の干渉音がするって方が気になる
MTと音そんなに違うものなの?
前にこのスレで燃費の事書いたら、
「そんなに燃費が気になるなら自転車にでも乗ってろ!」
って言われたのに今は良いのね。
>>22 住人は日々入れ替わっているので同じ答えが返ってくるとは限りませんよ
その時の人が今もココにいたら自転車うんぬん言われるんじゃいですかね?
ところでマツコネキャンセラーの件はどうなりました?
4月以降はクリーンディーゼル補助金、自動車税減税無くなって、増税でXDは窮地だな。
地デジってサイドブレーキ以外にも見れなくなる条件あるかな?
カーリングの試合でロシア選手かわいかったから走行中も見たくなった
マツコモニターのボケっぷりがかなり残念だけど
うん、それはつまり
自転車って乗り物を武器に
2.0のほうが1.5より燃費についてかないませ〜んw
だから論点のすり替え誤魔化しをしているって事だね
ふと思ったのだが、
セダンとスポーツって足回り違うの?
セダンのほうがまろやか?
>>22 自転車には敵わねえやあww
でも2.0には勝ったな(笑)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 20:13:37.56 ID:lv4PXa0+0
>>8 20STLですが、自分の環境ではこんな感じです。
1.通勤:少し渋滞ありの8km → 10〜11km/L(エアコンOFF,シートヒーターON)
2.街乗り:20km以上 → 13〜16km/L
3.新宿IC→木更津金田IC→金谷マリーナ(内房なぎさライン):18.8km/L(大人2人乗車)
4.富津金谷IC〜八王子IC:20.9km/L(大人2人乗車)
1,2は、暖気あり/無しでかなり違います。暖かい季節になってくるともう少し伸びそうな気がします。
3,4は、渋滞無しで高速も下道もMRCC多用、まだ慣らしの為、高速ではずっと左車線です。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 20:21:21.84 ID:t7QhqAlg0
>>24 ディーゼル補助金は来年度も継続、金額は変わるみたいだけど
自動車取得税免税もそのままじゃないの?ディーゼルが無くなるなら、ガソリンも無くなるでしょw
4月以降はXDもオプ外しで対策打ってくると思うけどなぁ。消費税ついて300万超えてくるのはマツダ的にもいややろ
生産連絡いただきました。12月契約の15sです。
予想通り納車は契約日からだいたい3ヶ月後になりそうです。
>>33 12月の何日ごろの契約か、参考までに教えてください
迷ってて1.5を選んでる人は2.0に変えたほうがいいと思うよ。
・基本価格差が大きく見えるが、標準装備に差がある。1.5には装着不可なものも
多く、自由度も狭い。オプションも込みで考えると差額が小さくなる。
・2.0はタコメーター、速度がしっかりと見やすく、洗練されている。
それに対して1.5Lのはタコメーターが見れたものじゃない。
・i-ELOOP搭載は2.0以上で搭載のためほぼ同じ燃費。
・2.0の方が馬力もトルクもあって万能。18インチホイールのOPもあり、スポーツ走行も想定。
・下取り価格も2.0の方が高く買い取ってもらえる。
・静粛性が高く、乗り味もより上質。本来のCセグメントの乗り味。
どうしてもセダンじゃないと…ってことでもなければ、少し出して2.0にしたほうが絶対お得。
というか、最新装備とかおいしい装備は2.0以上じゃないと味わえないから面白くない。
>>32 ディーゼル補助金は、「ガソリン車との価格差が有る場合、その価格差をある程度補助しますよ」
という政策なので、XD単体の価格より2.0Gとの「価格差」が無いと補助金が出ない。
よって、
補助金無しでOK!と判断してXDの価格を引き下げるか?
やっぱり、補助金付かないと・・・、と判断してXDの価格はそのまま、のどっちかになる
というか、Dに聞いたら「来年度も補助金は付きます」と言ってたので、XDの価格はそのまま
の確率が高いと思うよw
>>32 サンルーフとBOSEと革シートは選択出来るようにして欲しい
48歳のオサーンだが、マツコネは不要なんで15Cにした。
俺にはこれで十分。
15C待ちの住人ってココは俺だけ?
マツコのナビは拡大したら一方通行道路の表示はされる?
>>36 「価格差」は素の部分で、オプ分は差し引いてなかったっけ?
>>3 写真だとかっこいいけど実物はすんごい安っぽいよね。
マツダっぽい感じ。俺は好きだけど。
>>35 残念ながらアクセラはガソリン1.5Lモデルが一番多く売れてるんだよなぁ〜
理由は分かるだろ?w
XDは高い、OP全乗せ…いらねぇ
つかアテンザXD買うよなぁ
ガソリン2Lは中途半端、これ買うならXDだよなぁ…誰が買うんだ?コレ
HVwwwwwww
>>42 XDもHVもマッチングが良くないからね。
15か20だけど、今回のアクセラの売りにしてる部分(HUD他の安全装備類)の大部分が
20でしか選べないからね。
もちろん、フルスカイアクティブの車っていうもの自体の価値が高いから、とにかく安く
フルスカイアクティブに乗りたいっていうなら15は良いだろうけど、20と迷うくらいの予算なら
20にしたほうがいいっていう話よ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 21:38:41.08 ID:uNA334Ow0
1.5はi-ELOOPがついてないからフルスカイって感じがしないな
マツコナビの目標はどこなんだろう。
どこを目指してるのか知りたいわ。
まあ、とっとと見切りたいってことなんだけど。
>>36 そうだとしたらちょいと残念かな。ユーザーボイスでも余計なOPを差し引いて売って欲しいってのがあるんだからサンルーフいらん俺としてはその意見を取り入れて欲しいもんだけど。
>>42 俺はアテンザワゴンも検討してたけど、実車みて予想以上にデカイからやめた。スタイル的にはアテンザワゴンの方が好きだったけどね。大きさでアテンザからアクセラに移行した人は俺だけじゃないと思うけどな
ディーラから電話
出来ると言っていたことが出来なくなったと下っ端から電話
マジでなんなんだよクソうぜえ
準備してたのが水の泡
あっちの勝手な都合なんだから明日にでも別OPつけてもらうなり、諸経費引いてもらうなり抗議したらいい。
キャンセルちらつかせろ
>>46 ナビは知らんがマツコネ自体はアウディコネクト的なことやりたいんだろう
というか先進的な何かをつけて値段つり上げたかったのかなと思う
完全に退化してる代物だけどなww
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 22:12:14.98 ID:ev0H8knX0
>>46 魂で走れってCM流してるでしょ。
ナビの完成なんて気にしてないみたい。
なんかマツコは月一くらいのペースでバージョンアップあるとかないとか
>>47 確かにアテンザはデカかった。試乗してアクセラまで待とうと思ったよ。
うちではサンルーフはタバコ排煙用。ちょっと空しい。
マツコちゃんは地図の情報量もそうだけど、センサー駆使するように改良して
自車位置の精度も上げて貰わないとね
マツコネに対する意見ってどこから伝えればいいのかな
ディーラーで営業さんに話ししてもしょうがなさそうだし
1日試乗でマツコナビ弄ってみた。
2D表示のルート案内は、まったく視認性に堪えず最悪。
ルートの赤なのか、渋滞の赤なのか都内では使い物にならん。
で、3D表示にしてみたらなかなかどうしてマシになったw これならルート表示はきちんと見える。
お試しあれ。
ただ、ルート頭脳は最悪。直線でいけるのにわざわざ横道から戻ってみたり、すぐ近くで曲がろうとする
単純思考のナビなので、これでは都内では使えないわ。
4月にこういうあたり改善されるのかね?されないかな。
15Sだったんだけど、なかなかパワー感あるしこれでも十分だねwマジで。
自分は20STL納車待ち。
>>54 バージョンアップの前に、バックアップできる体制を作るべき。
ところで、ひかるくんはそろそろ納車?
>>60 指摘してあげる。3がずれてるね。すこしばかり下に下がってつけちゃってるじゃん。ずらしたでしょ?
>>57 営業、マツダに直接メール、マツダのドライバーズボイスに投稿
>>58 3Dって縮尺変えても何故か数秒で元に戻されるのが解せない
バグなのかそういう仕様なのか
後、3Dだとランドマークや地名表示が少なくて今居る場所がナビ見ても良く分からんのがなぁ…w
2D、3Dともに問題山積ですな
>>63 あれ?自動なんチャラを向こうにしたら拡大しないように出来なかったかな?
>>63 自動ズームとか自動広域表示onになってるとかじゃない?
ゲッ!ホ ホントだ!
実はDに頼んで付けてもらったんだけど、いま確認したら確かに
3が下にずれてるwww
知らぬが仏のが良かったかぁ?
でも指摘ありがとう。
68は62さんへの変身です
>>48 どうせ無茶な要求してたんだろ
どっちもどっち
エンジンのスタートボタンの周り部分がメッキされてないのはちょっと残念だった
折角いい感じの内装なのに発進時毎回押すボタン周りがあれじゃ
自分で弄る予定だからまあいいけど、どノーマルで乗る人たちのことも考えてやれよ、マツダさん
意地張ってこれから出てくる新車種にマツコネを強制的に備え付けて
不具合出るたびにちまちまバージョンアップして、そのつど客をディーラーに来させて
「これがマツダクォリティ(キリッ」と開き直るか、
ぶっちゃけ失敗でした、これからは素直に車の基本性能を磨きます、サーセンした。
ナビ?一応こっちでも用意しとくけど基本的には社外の付けてね
その分のスペースは確保しとくから
となるか見物だな
納車された時…ガソリンは5L位入ってますか?
満タン入れておきました…担当は神だw
XDを400km乗ってみて、街中は1.5の方が回頭性が良いね。
軽快感がある…なんか丁度良いというか…ホンダの宣伝文句w
高速余り走らなくて、多人数乗りしないなら1.5が良いな。
XDの高速での加速は…力強く速いw
しょっちゅう高速乗るので 良い買い物をしたと自己満足w
XDの真骨頂は急な上り坂
アクセル踏み込まずに普通に走れるのは凄い感覚
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:30:42.22 ID:JbyFRpow0
ホイールのナットをジュラルミンのロックナットにかえたら、すごい車体が軽く
なった様に感じてきびきび感がすごい。体感的には軽量ホイールにかえた時より
大きいよ。両方あわせて2L純正18インチのドッシリ感は薄れたけど重苦しさは完全になくなった。
ますます運転が楽しくなったよ。ハンドルも軽くなってスイスイ動く様になっちゃったけど、
この軽快感は捨てがたいからよしとする。
アクセラ運転して重いというかモッサリ感じる人にはオススメ
>>77 俺もホイール交換したときジュラルミンにしたよ。
ホイール交換と同時だから 良く判らんけど…
>>8 違いあるよ
>>71 BLの時の位置より微妙に上になってるから、つい間違えて壁を押してしまうw
ナット5本×4で20本か・・・、どれくらい軽量化出来るのだろうかw
>>68 まぁ、わからない人が殆どだし大丈夫よ!自己万の世界だしね。
>>77 悪いがホイールにアルミのナットなんて俺は怖くて使えんわ
締め付けトルクも変わるぞ?
マメに点検して気をつけてな
売り物が必ずしも安全とは限らないぜ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:43:37.29 ID:g0f6Rn300
>>38 俺も15C。しかもMT。
余計なものがついているより、足りないものを足してくほうが好みなので。
本革ステアリングとシフトノブは欲しいけど後付できるし。
リセール?ナニソレ
>>80 うん、ま、なんだ、挙げ足取りでスマンね
オカンにガソリン誤給油された人もいるし、
日頃からガソリンって言葉使わないで
軽油って言うようにした方がいいよ。
軽油は労働者階級の香り、ハイオクは支配階級の香り。私は前者です。
エクゼのXD用ローダウンスプリング出たね。頼むぜ先輩方。
>>86 当然給油口に緑色の間違い防止リングを取り付けた。
逆に他2台のガソリン車にも赤のレギュラーリングを取り付けました。
だって軽油ばかり意識していたら、逆に、ガソリン車に軽油を給油してしまいそうだからw
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:59:24.23 ID:JbyFRpow0
>>79 ホイールによると思うけど、軽さは体感できたんじゃないかな?
>>82 純正ホイールから軽量ホイールにかえた時より、ナットなんて重さでいくと軽くなってはいない
はずなのにここまで体感できるとはビックリしたよ。
でも手で持って感じる重さは半分より少し軽いくらいかな。
>>84 たしかにあまりにも軽くて大丈夫か?って思ったけど、パッケに記入してある
トルクで締めたから大丈夫かなと。月1くらいで点検するようにするよ。
遠心力のせいで実際の重さよりも軽量化の効果があると聞いたことがある。
>>77 それ軽量化というよりナット部で何か起きてる予感
たとえばホイールにアソビができて路面とタイヤのずれが減った→軽い
>>60 新型でもいるんだ
MAZDA3に換えるやつw
そんなにAXELAが嫌なら、海外版輸入すればいいのに
>>77 どんなセンサー能力だよ
ナット変えたぐらいで、変わるかw
何グラムの違いだと思ってるんだよ
普通に考えれば、
>>93が言ってるように何かが起きてるよ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 00:29:31.28 ID:L2MJJGX50
>>93 何か怖くなってきたから明日確認してみる。
ちなみにレイズのホイールにレイズのロックナットなんだけど何か問題あるのかな
ナット交換だけだからジャッキアップはせずに1個ずつ対角線状に交換したんだけども。
>>95 じぶんは鈍感な方だから、なにか起こってるのかもしれないね。
よ〜く確認しときます。
>>89 複数台所持ですか。失礼
セルフで自分で入れるのが一番間違いないでしょうね。
オカンに誤給油された人もリングは付けてたらしいので
間違えそうな人にはまかせないことですね。
(以下、過去スレよりオカンの発言集抜粋、こういう人もいたりする)
オ「○○〜ガソリン入れておいたわよ〜お金半分くらいよこしなさいよ」
俺「!?!?俺の車ディーゼル車なんだけどまさか間違えてないよね!?」
オ「ガソリンに決まってるでしょ?レギュラーだけど」
俺「なんで給油すんだよ 運転以外何もするなって言ったよな?」
------------------------------------------------------
オ「軽油なんてあんな安いガソリンはお金のない人や会社の車に入れるものよ」
俺「軽油はガソリンとは違います」
オ「あなたもちゃんと稼いでガソリン買えるようになりなさい」
俺「・・・」
オ「それからあなた、ガソリンが最後の2目盛りになるまで走るなんてよほど生活に困ってるのね」
俺「燃費がどれくらいなのか計ってるの」
オ「あんな大きな車がエンコしたら押せって言うの?もうAさんの前で恥かしかったんだからね!」
俺「どうも貧乏ですいませんね」
オ「そうでしょう!?私はそこまで貧乏じゃないから普通のガソリン入れてるの」
>>97 自分もその時アテンザスレみてたw
アクセラの給油は自分限定にする。
フロントのシグネクチャーイルミは ナンバープレートで一部隠れるから勿体無いな。
プレートの端部を少し三角折にしたい気分。
違法だろうけどバレないか?
俺だったら余程の緊急事態でもなければ自分の車は親族でも絶対運転させないけどな。なにかあっても弁償しろよとかいいズラいしそれから関係悪くなっても嫌だわ。だったら最初っから断る
>>96 !!?????
もしかして1個外して1個締めてを繰り返していったのか?
ネジ締めるときは
全部ゆるい状態から
全部を対角線の順番で仮締めして
全部を対角線の順番で本締めして
全部を対角線の順番で確認締めするんだぞ
ちなみに仮締めまでジャッキアップで、本締めからは接地させるとよい
特に最後の確認締めがなければ最初の1個目はガッタガタな可能性が高い
そんな状態で走ったらホイールもナットもボルトもハブも曲がりかねん
この車ギアダウン早い&エンブレ強すぎるなー。これが一番市街での軽快感削いでる気がする。
今の車ってこんなもん?
軽快感と空走感は別。
>>103 AT車の話だよね、当然w
だとしたら、アクセルをパタンと戻してるからじゃない?
アクセルを戻す速さを調整すれば、ギアダウンのタイミングをある程度調整出来るよ
>>103 そうAT
11年乗った前の車が、アクセル離しても逆にエンブレかからなすぎってくらい進んでたからまだこの感覚に慣れないんだ。
確かにアクセルから足離さなければ良いんだけど、できれば止まる前はアクセル踏まない方が燃費にはいいかなとか思って
>>106 もう一つの要因としては、i-ELOOPが付いてる車で、キャパシタの充電量が少ないと
空走時に全力でエネルギー回生するので、エンブレが掛かったような感覚になるねw
これは、まあ仕方ないと諦めるしか無いけどw
ふと思ったのだが、
セダンとスポーツって足回り違うの?
セダンのほうがまろやか?
今週末納車決定。
11/9契約、15sMT。
雪が心配。
>>108 ボディ剛性が違う
となると自然に足回りもチューニング変えるよ
>>96 ,,ィ≦テ三三テ≧ュ- 、
ィ州ii} |!{ヾ(((ヾ(((ハ三ミミ 、
〃/ノノリ |ヽ.._ノヽ }}ミミミミh、
〃//〃 | ヽ=ノ ;'⌒ヽ}}ミl、
,}}| 川|{ ノ ((⌒ ノ }}}li
/川||}!}i|  ̄ }州
レ {!州!| ,x‐  ̄ ヽ ,.z==〃/
l!( リノ川 <( ハ〉 ノ { ,ィTヽ /
トvソノ}}ハ)、  ̄ ノ l ` ̄ {
))ト〃 }|::ヽ i ′
/ノ》州}}}ィ::、 イ l ′
((∧ 州}ソ,ノ / ` = _ノ ′
} \ ヾィ ノー- __ - ,'
′ \ ` 、 -‐- イ
′ \ ` __ ,/ l
′ \ ヽ |
モーネ・アホカト[Maulnen Ahoccato]
(1666〜1738 フランス)
オカンのガソリンネタって何か嘘くさくないか
スタンドから家までは何事もなく帰ってきてるんだろ?
ガソリンスタンドから家までが数十キロ程度なら
タンクからエンジンまでの配管内の軽油だけで行けたのでは?
それにガソリン入れられても100%ガソリンにならずに軽油と混じって
なんとか動いたってことも。
>>112 近くのスタンドだった
少し減ったからと、オカンが入れた量が少なかった
などでは?
入れる時に勢いで攪拌されるだろうけど、少しなら、ガソリンの方が軽いので軽油が消費されるまでのしばらくは問題ないか
マツコナビジョグダイアルガチャガチャ拡大縮小はいいけど
地図の読み込み遅すぎて回しすぎるとしばらくして日本列島が見えたりする
ジョグ回転が無効なのか読み込み中で無応答なのかわからない
せめてSDをCLASS10にしてほしい(´・ω・)
i-stopランプ点いてるときに暖房ファン回すとi-stop解除されてしばらく充電必要になるけど、
あのファンって結構電気喰うってこと?
マツコちゃんは本体に128GくらいのSSD搭載して欲しいね
曲と動画ファイルの保存とナビデータのキャッシュ用に
確かにジョグダイアル拡大縮小時のレスポンス悪すぎる
>>116 そういう事
だいぶ前に暖房は燃費に影響しないとか言ってた奴居たが、ファン回すのに結構電力使ってるから燃費も当然悪くなるよ
マツコネバージョンアップのたびにディーラー持って行かないといかんのか
>>119 なんかPC用のツールがアップロード予定とかいう話がどっかに載ってたな。
今の所ディーラー頼みだね。
ユーザー自身で更新できるようにしないと
マツコネの更新ごときで寺がパンクしたら大変
これからプリウスリコール渋滞が始まる
ヨタ寺は修羅場になるんジャマイカ
それとジョグダイヤルって物理的に斜めに入らない構造なんだよな
地図の斜めスクロール出来ないのは不便
125 :
123:2014/02/14(金) 12:54:48.64 ID:sVLbrZpz0
連投すまん。
Mazda Toolbox 一応日本語対応されている。
SD突っ込んでないからわからんけどバックアップはできるっぽい。
XD欲しい
買え
XD本日の納車。そろそろ自宅に到着します。雪だからDにお願いしてキャリアカーで運んで貰うことにしました。
>>129 ガレージ内に置いた車内で マニュアルゆっくりみれるやん。
イメージトレーニングだなw
正式納車連絡日程キタ───O(≧∇≦)O────♪
15S 青リラッくま烏賊、昨年11月中旬に契約。
登録を2月28日、納車日は3月2日…
うっ!
何か俺、1ヶ月分損してる??
皆、違うよね?
俺損してるの?…
違うよね…
違う…
orz
>>131 自分も早まって2月28登録になった
2月登録車になるわ、そのせいの税金の関係でプラス3000円払えっていわれるわナンカナー
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 17:13:43.12 ID:dB6KDeT+0
>>132 営業成績は登録月で決まるんで、月の後半の登録って多いよね。
俺のも2月25日登録だよ。納車は3月7日なのに。
俺も1/25登録で納車は先週
雪で取りにいけない
俺も連絡キタ
2月最後の週で製造、ちなみに12月頭契約の20STL
3000円はDが負担してくれる
おらは3月終わりまでには生産報告入る抜けてながいよぉ
お前ら納車されたんならガンガン画像はってけよぉ
増税前には間に合わなさそうだなぁ‥
増税か…株でウン千まん稼いだ俺には関係ないなぁ
初マイカーなんでアクセラチャンを購入、Bmwとかかってぶつけたら嫌だもんね
なれるまで付き合ってもらうわ
>>109 遅くない?
11/10契約15SMTだけど3週間前に納車されたよ
生産は成人の日だった
デラから入庫のお知らせキターーーーw
テンション上がってきたわ。
>>141 おめでとう! ちなみにグレードと契約日・生産日・納車日も頼む!
>>112 逆は数分で死ぬけど今回のは多少もつ
軽油の方が重いので残量2目盛使いきるまではほぼ何も起きない
出てもガソリン燃えにくいから失火するだけだしエンジン構造も頑強
死ぬとしても実はポンプ焼付きとゴム樹脂類くらい
逆はガチで即死
まず重い軽油がまっさきに出てくる
軽油はよく燃えるので燃やす前に燃える
最悪はピストン溶けてコンロッド折れてウンコ漏れる
>>142 ありがとう(*´ω`*)
11/9本契約のXD MT メテオグレー DOPはノックスドールのみで、マツスピエアロとBモニターは持込で取付のみ依頼しました。
生産日は不明ですw
夕方に電話きて「入庫しました」ってだけwww
納車はコーティング屋の都合によるけど早ければ22日あたりに引取りに行く予定です。
>>144 ノックスドールっていくらかかる?
防錆じゃなくてロードノイズ対策になるんじゃないかと期待してるんだが
今日、exeのサイト更新されてXD用のバネも発売されたな。
売り切れになる前にディーラーに電話してスタビリンクと一緒に速攻で注文した。
生産日も19日に決定でギリギリ月末登録。
さて、ホイールを選ぶ作業に入るかw
マツコの嫁入りが日曜に決まりました
さて
取説をもう一回通読するか
>>144 ナカーマ! 同じくXD組で、色は魂赤、12/2日契約、25日前後に引き取り予定です
…しかし契約日時に一月近く差があるのに、納車日が大して変わらないのはなんでだろう…
お互いもう少しの辛抱だね、wktkしながら待とうぜ
15sにboseやらマツスピのエクステリアセットやらつけてたら、265万くらいの額になった。値引き15万で250万ピッタリでお願いできないかな…
雪で思ったけど、フロントのワイパー上げるとき
先に助手席側あげちゃうと運転席側上がらなくなるね
ちょっと不便
まあそんなこと考えて設計してたりしないだろうけど
>>150 同じくおもた。
濡れたボディに服があたるのが嫌で助手席と運転席の前を行ったり来たりしてたわ。
今日悪天候のなか納車された!
iPodをUSB接続すると頭の一曲しか再生されなくて他の曲は無音か再生できないんだけど・・
どうやったら再生できるのだろうか・・
左右のワイパー長って何cmだろう…
>>152 ipodtouth使ってるけど、極めて順調ですよw
オフィHPにマツコネとの適合具合を調べられる所があるから、そこで調べてみると良いかも
>>145 ノイズ対策にはほとんど効果ないと思うが、新車の防サビ施工は長く付き合うならぜっったいやった方がいい
パーツやエンジンは換えられるがボディーは交換ってわけにゃいかんからな
SCBS搭載車でドラレコ付けた方いますか?
センサー避けてミラー裏に取り付けできるんだろうか
11月15日に発注した15S・MTが、
きょう、いつでも納車できる状態になりました。
マツダコネクトのナビ用SDカードを差し替えると
ナビがスムーズに動くらしいですが、
どうしたらデータを移し替えることができるのか分かりません。
すでに試した方はいらっしゃいますか?
いたら、やり方を教えていただけないでしょうか。
>>153 左のクルマのピラー!!!
。。゛(ノ><)ノ ヒィ
ついに?12月初旬組の納車が見えてきたのか。1月中旬発注の俺は、まだまだ先は長いな。
>>163 今までアクセラスレを見ていた限りだと、それはデマじゃないかという結論に落ち着いてる
イメージコピーでもゴースト使用でもバンドル解除出来たという話は一切聞かないし、ブログやみんカラの情報でも「どうやったか」を明確に書いてる人が一人もいない
>>158 みんから拝借したもんなんだけど今気付いた!ちょっとゾッとした...
みんからでできてる人の報告なんてあったかね?
>>168 おさむらいさんだね。
位置的に、車内でもないし、反射でもない。
>>163 著作権保護掛かってる特殊なSDカードらしいから
おそらく業務用の特殊な奴使わないと無理
ちょっと前に噂になったのはたぶんガセ
>>157 ありがとうございます公式見てきました。
6年位前のオンボロiPodは対応してないのか・・
買い替え検討していたので新しiPodtouch買ってみます
>>145 たしか35000円だったと。
ロードノイズ対策なら、デラじゃないけどゴム系の防錆剤もあったと思う。
>>148 マジで長かったわw
納期は営業の差だと思いたいwww
>>162 付けたよ
ただ、センサー類が場所取ってて
フロントガラスの上から20%以内という法令に
引っかからないようにするにはミラー裏は無理だね
結局みんカラとか参考にして助手席側に付けた
マツコネの裏って、それなりに空間あるんですか?
フロント窓とマツコネの間に台座置いてドラレコ取り付けって無理なのかなぁ。。。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 23:39:21.61 ID:Vs0NDCpE0
1/5契約の私はいつまで待つんだろう?
>>176 空間あいてるけどダッシュボード取付だとボンネット長いからドラレコの撮影範囲が無駄になりそうだよ
ルームミラー裏の上面から見下ろす方が撮影の情報が多いかと・・・
>>178 ありがとう。 やっぱり上部につけるのが良さそうですな。
とりあえず両方いけそうなコムテックのHDR 201Gポチりました。
>>145 静音化に期待するならJLMアンダーコーティングでググってみて。
山形の店舗だとノックスドールと値段一緒みたいだし。
>>170 これ本当にどったから反射したんだろうな。でももうやめようぜ。深夜&吹雪だし状況的に怖いわ。もう早めに寝る
>>171 上に貼ってあった公式に
Toolboxでバックアップを作成している場合、コン ピュータに保存されているバックアップファイル から元の構成を復元することができます。それ以 外の場合は、交換用SDカードについてディーラー にお問い合わせください。
ってあるけど、元のSDカードに復元するってのが前提なのかな
まだ納車されてないから検証できん
>>175 多分同じの読んだ
やっぱり黒いドットの所だとセンサーに干渉してしまうのだろうか
いまさらだけどアクセラのB−CASカード挿入口ってえらいとこにあるな
最初差し込む時すごいてこずった
一応カラーマネージメントはしてあるけれど
個々のモニターで色合い違うと思うので大体で思って下しあ。
(多分少し濃い目に映るかも)
マツスピは黒、ディープブルーは一体感あるけれど
着いているのかわからんねw
ディーラーに魂赤のマツスピがあったが、あれは最高にかっこよかった。
お前らが画像を上げるたびにテンションがあがって
4月まで待てない!と泣きながら部屋を転げまわっています。
もっとください
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 06:44:38.44 ID:TL+abJqE0
>>152 iPod側でアルバムでもアーティストでも全曲ランダムでも良いから選択しておけば、
そのリストが保持されたまま次の曲、前の曲と曲送り出来るんじゃなかろうか。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 06:54:58.41 ID:I+cOty+AI
>>177 1/3にXD契約したけど2/25に生産されるって連絡きたよ
>>184 綺麗な写真ありがとう
かっこいいなぁ
MT試乗したけどクラッチは確かにお?と思ったw
ドアのペットボトル入れは同意
支店によって結構納期までの時間が違うけど、それぞれの販社が持ってる枠の数の違いとかが原因?
>>184 おめでとう(^_^)
カタログ写真みたいだなw
良い撮影場所あったね
>>193 その距離でその太さ…
もう、…何も言うまい
>>193 最初から付いてる細いケーブルは外さなくていいの?
何のためのケーブル?
>>184 2枚目、運転席誰か座ってるかと思ったら、背景でそう見えただけだったw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 11:55:55.87 ID:sMEF2Wx30
>>153 何のポスターだ?
隣オデッセイだよね。。。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 12:00:05.32 ID:KGfg+QWI0
俺も昔、こんなのしたことあるけど効果はまったく分からんかったな
要は電気の流れを改善してなんちゃらかんちゃら〜なんだろうけど
これを体感できる人はかなりの鋭い神経を持った人やな
最終的に効果が分からんのに付けてるだけじゃただの重りじゃんって事で外したわ
前のクルマでは年に1、2回充電器でフル充電しつつ、8年間バッテリー無交換でいけたけど、アイドリングストップ付き車はバッテリーに結構負担かかるものかねぇ。3年くらいで換えた方がいいんだろうけど、結構高いからなぁ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 12:51:07.65 ID:9jATtV4W0
たぶん同じアースケーブルだと思うけど、違いははっきりとわかるぐらいには
オーディオの音は良くなったよ。プラシーボではないのは確か。
そんな高い物でもないからコスパはいいと思う。
>>193 噂のヤツですね。
これって取り付ける時はマイナス端子を外さなきゃダメですかね?
霊能者あらわるw
こういうアースって本当に効果あるの?
端子部分の接触面積が既に・・・とか、ヒューズ通してる時点で・・・とか言っちゃだめ。
社外ホイールつけた人いたら、どんなのつけたか教えてくれ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 16:54:32.45 ID:dk1HSaON0
Facebookのマツダのページで、CX-5?乗ってる人のコメントで
アクセルペダルとブレーキペダルが近すぎて一緒に踏んでしまって危ない
なんてコメントがあったんだが、アクセラ納車された方どんな感じ?
俺はCX-5もアテンザもアクセラも、試乗したときにはそんなこと全く思わなかったし、
その人のアクセルワークが原因と思ってるんだが…。
>>160>>173>>180 thx
雪国じゃないからそこまで錆びると思わんけど10年は乗りたいと思ってる
個人的には防音と断熱を重視したい
ラバーチッピングとヒートカットのブレンドDIYかな
>>190 全く同じ仕様の場合は枠の需要と供給でしょ
枠ってのは販社が売れると思って賭けに出た数、納期短いほうが客捕まえやすいからね
枠の数 >= 客に売れた数 だったらそこに並ぶ
枠の数 < 客に売れた数 だったら最後尾に並ぶ
メーカは販社から発注かかった順番に並べて黙々と作るだけ
客がいなくても販社がキャンセルできなければ関係ない
だから読み違えて最後まで売れなかった奴が即納車として店頭に並ぶw
仕様が少しでも違う場合はメーカの生産計画が絡む
だからハイブリッドの納期が早かったり革シートの納期が遅かったりする
>>208 靴のサイズ27cmの自分はアクセラに関しては近いとは思わないな
そのコメントの人はクロックスみたいな幅のある履物で運転してるのかな?って思う
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 17:45:04.63 ID:9jATtV4W0
>>207 RAYS G25 18インチ7.5J+48 ブラック
リムがぎりぎりはみでてないかなと思うけど、明日Dでナビのバージョンアップと
オイル交換とHIDバルブ交換してもらうから、その時に大丈夫かわかるw
>>209 > ラバーチッピングとヒートカットのブレンドDIYかな
ヒートカット良さげですね。キャリパー塗装する時混ぜようかな。
>>208 気持ち悪いアイコンのじいさんだよな
俺の足幅(靴25cm)じゃあ2個同時になんてヒールトゥ方向に不自然に脚ひねらないと無理だわ
じいさんはアクセル位置にかかと置いたまま内側にひねって踏もうとしてるんだと思う
正しく(マツダ推奨)はブレーキ位置にかかと置いたまま外側にひねる
寝転がって脚ぱたぱたすりゃわかると思うが内側より外側のほうが楽だよ
サーキットで攻めるわけじゃないんだからもっとリラックスして楽に乗ればいいのにといつも思う
>>208 試乗レベルだけどATもMTも問題は感じなかった
本日XD納車されたよ
自宅に帰る途中でイキナリDPF再生来たわ
焦げ臭くなったのでコレか?と思って室内循環に変えたけど、すぐに自宅に着いちゃったw
ガレージで観察してたらマフラーから白い煙がスーっと出てたw
アクセルがオルガンペダルの車でそんな踏み違いやろうとするほうが難しいと思うんだが
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 18:21:05.21 ID:5Yr2lInp0
はじめまして
関東マツダ 12月1日契約 15S
2月20日生産3月7日納車予定
デミオからの増車予定
そのデミオが停めてあるカーポートが雪で潰れた
納車前でよかった…デミオはうしろが潰れたけど
>>213 キャリパーはやめたほうがいいかと
調べた限り色が結構白く出そうなのと
発熱する、放熱が必要そうな部品に熱を閉じ込めると危険と思われる
他にもエンジンの吸排気とかDPF周りに塗ると暖気早いとかありそうだけど
制御系が狂ったり、最悪は高負荷で壊れる懸念がある
よって俺はあくまでも外部から熱を入れたくない、見えない部品のみにやる予定
つまりはボディ周りだけ
その他の懸念としては結露や熱歪みのバランス崩壊くらいを考えてるけど
基本的にはいい方向に動くはずだと思いつつ詳細検討中
>>193 アーシングの意味自体疑問だけど仮に効果があるものだとして
塗装部分に接続してあるので
ボトルネックになるのは確実にボルト径&接点抵抗
標準ケーブルはそれに対して十分な太さがあるように見える
どうせ接続するなら他の場所じゃないの?オルタ直結とか
もともとスバル党だった自分が最初に気になったのがCX-5。車の中身は全く知らなかったがあのデザインに一発で惹きつけられた。
同時にXVとフォレスターで比較し始めて、決めかねてるうちにXVHVが出たが試乗してガッカリ。一気にスバル熱が覚めたところにV40が登場。デザインはどストライク。契約する寸前までいったけど、納期4か月待ちに躊躇。
そんなうちにアクセラが、アーバンSUVコンセプト(現ヴェゼル)が、スバルコンパクトワゴン(現レヴォーグ)が雑誌に現れ始め、次の車はこの三つからにしようと決めた。
ディーゼルに強い魅力を感じ、とうとうXDを契約した。そして待つこと3カ月。8カ月に及ぶクルマ選び、長かったけど楽しかった。
さあ、明日納車。初マツダの選択が幸とでるか!
15S6MTが欲しい・・・・
どれくらい待つもんなのかと思ってここ見に来たけど
3ヶ月ぐらいかぁ
今からだと5月末くらいか
DOPのブルーワイドミラー捗りすぎ。
でもこれだけ売れてたら増産かけるよね?よね?
225 :
193:2014/02/15(土) 19:01:32.01 ID:jcMosxbT0
試運転終了〜。走行中に音量5でも充分に歌詞が聞き取れるレベルになってた(CD音源)し、低音域も強く出るようになった。あとi-stop復帰時の振動が気持ち減った気がする。エエの買ったわ!
あ、信じない人は別にどうでもいいです。便所の落書きだと思っててください。あと、みんからのやり方を模倣したので技術的なことを言われてもわかりません。
>>203 アースを押さえてるネジ留めを外して調音ケーブルを純正アースの上にのせ、また締めるだけです。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 19:05:26.23 ID:TL+abJqE0
>>218 カーポート潰れ事故多いね。
友達のうちで次々と…。
>>225 オーディオの電源ケーブルがどんだけの太さの線で繋がってるか見たら眼が覚めるよ
そろそろそんなのは卒業した方がいいぞ
>>225 幼稚園の時、サンタはいないよって同級生に言ってたくち?
>>227 あなたがどれだけおっさんかは知らないですが、勝手に卒業してください^^
こっちはまだ若いからいろいろ試したいので余計なお世話です^^
>>219 よく考えたら放熱部分に断熱施工しても意味ないわなw
何も考えてなかったわw
>>223 同意w
バック楽になったし、車線変更でもいい感じに近くまで車見える。
>>228 逆に最後の方まで信じてたわ。
親が置いてるのを目視で確認したとき初めて居ないと断定した。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 19:40:57.20 ID:2u+fnClk0
>>188 ご報告ありがとうございます!
私、たまらなくなって今日ディーラーさんに行ってきたら、「まだわからない…ごめんね〜」とのことでした。
ただ、プロモーション的に市中引き回して好きなだけ試乗していいよ!って言われたので
iphoneのBlueTooth.でマツコにリンクさせて音楽流したら凄く良い音で楽しめました。
地図は一度見ると記憶するので音楽とライブDVDの予習復習で十分です。
ただ、iphoneで他のアプリを起動すると音楽止まるので、
今度はMacBookProのBlueTooth試しに行きます!
>>233 iPhoneなんだけど、ブルーツゥースで音楽聞くと 電波干渉だと思われるけど レコードで言う音飛びが気になる。
レコード知ってる世代しか解らない例えw
チタニウムフラッシュ買った人いる?
全然人気ないみたいだけど…
早い話茶色だもんな
そりゃ人気ないだろうよ
どんな色だかさっぱり分からん>チタニウムフラッシュ
それ以外の色はディーラーに実車が揃ってたんだが
チタニウムフラッシュだけは「誰も注文しない」んで無かった
カタログだと茶色にしか見えンのだがまさか違うよな
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 20:06:32.61 ID:2u+fnClk0
結構いい色らしいが地味なんだろうな、XDで選ばれなかったし
カタログで見るとただの茶色でなんか汚いけど、実際はメタリックで、グレーとブラウンの
間っぽい感じらしいんだけど、なにせ店舗に置いてないんだよね。どこにも。
BMWでいうところのハバナメタリックみたいなのだったら渋くてオサレでかっこいいのに。
意味はないが、それで幸せになれるのであれば良いじゃないか!プラシーポ効果だよ。
安上がりで人間には意味がある。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 20:14:43.09 ID:Oxh+Z0Dw0
ザ・ボイスw
>>223 どんな感じにいいの?
リアビートルモニタリング付き車だから選択権すらなかった
必要とあらばDIYしたい
>>241 カタログの印刷をあんなに頑張るくらいなら
本物塗装のカラー見本を置いて欲しいよね
カレースプーンでいいんだけど難しいのかね
>>235
チタニウムフラッシュ買ったよ。
今回BMアクセラを買ったのはこの色に一目惚れして買ったんだけどね。
ちなみに買った販社では全8色中人気第8位らしいけどw
夜はグレーに見えるけど昼間は茶色がかったグレーって感じかな。
周りの評価は「思ってたよりいい色じゃん」が大半だけどね。
家族には「変な色」って一蹴されたけど…
はいはい、その不人気色のオーナーですよ。発売前のこのスレでは意外に人気と話題になっていたはずだが酷い言われようだな。
>>240 HVのイメージカラーとして入れた新色なのでXDに入らなかっただけだが。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 21:14:16.02 ID:MJ2wUt+v0
>>235 >チタニウムフラッシュ買った人いる?
>全然人気ないみたいだけど…
セダンハイブリッドはこの色が
イメージカラーじゃなかったけ?
ヨーロッパを意識したオサレな感じだよ
たぶんハッチバックでもOKでしょ
俺もあっぷしたいんだが生憎雪の下でなあ・・
今週納車したXDですが、
ボイスコントロールで何ができるか
試していたら、走行中にTV画像が出た。
その後信号待ちしても継続しましたが、
エンジンを切ってからは再現できず。
他に見た人いるでしょうか?
>>250 あのカタログ見本色は酷いなw
天候でだいぶイメージが変わる色だと思う。
試乗車がある寺に出向いて外光下で見て契約、納車待ち中。
ドライバーズボイスで「今日は何の日?」ってマツコネに聞くとフリーズするって
書き込みあったけど本当かな?
該当の書き込みは一度掲載された後に、何故か消されちゃったけど
「今日は紀元節、日本書紀が伝える神武天皇の即位日として定めた祭日でででででで」(フリーズ)
TV受信にしておいてナビ画面で
走行中に、発話ボタンを押して
iPod って言ったらTV画像が出る。
という現象です。
今さっき、トレーラーに運ばれてるスノー1.5目撃ー\(^_^)/
ここにいる誰かさんのやな。
千葉港からの陸送だったぞー。
いやー、マジで白カッコいいわ。
>>221 おれはCX5一択で寺に行ったらアクセラがあって試乗させてもらって即契約。
2時間かかってないわ。
因みにXD
>>250 かなり綺麗に撮れてるな。グレー味もあって渋みとオサレさでかっこええ。
まさにBMWのハバナな感じだわ。
>>247の画像もなかなか良い感じではあるんだけど、フツーの茶色っぽいような
感じがしてな。この色なら買いだわ。
261 :
208:2014/02/15(土) 21:58:05.49 ID:dk1HSaON0
>>210 やっぱり思わないよね。稀な意見だろうな。問題無さそうでよかった。
靴の可能性もあるんかなぁ。
>>214 アイコンは…まぁ、人それぞれでよいではないか、ということにしてあげなよww
普通、そういう踏み方だよな。めっちゃ内股のおっちゃんなんかな?
こんな意見まで拾ってたら、人間工学を元に作った車がまるでパーやな。
>>215 MTも問題無しか!
俺MTにしたから、貴重な情報サンクス!
安心してアクセラ待てるわ。
>>217 吊り下げ式ならまだしも、CX-5からオルガンだし、普通ムリだよな。
やっぱりめっちゃ内股のおっちゃんなんやろうな。
ここにいる人ってマツスピエアロつけてる人が多いのかな
ちょっとかっこ良くて羨ましいけどプラス10万の余裕は無いなぁ…
明日ようやく納車される予定。
本当は先週だったのに、今日だったのに。明日に。
雪のせいで。
関東の人で今日とか先週雪の中取りに行った人もいるんだよな。すごいわ。
自分以外のやつが滑ってきてもらい事故になるのと底面するのがいやで避けてきたが、
明日は取りに行くわ。
何ナノさ、この雪は。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:12:45.04 ID:FfUk6laiI
ドカ雪過ぎてディーラーに行けない…
カタログでは2駆と4駆で1センチ地上高、全高違うけど
見た目で明らかに違うのかな?
できれば4WDがほしいんだが、せっかくの良いデザインが
台無しになるほどだったらいやだな。
ディーラーにも4WDは当分入ってこないみたいなんで
現車が確認もできそうにないし
ちなみにプレマシーでは4WDになるとあからさまに車高が上がって
すごい不格好で萎えた。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:47:08.64 ID:L8vEGAmq0
写真アップする人は 解像度を下げてアップしてください。
重くて見るのに時間が掛ります。
おお、そんなに、ブルーワイドミラーいいの?そこまで高くないし付けようかな
文句言われたので削除するわ。
くそぉー!
早く納車されてアップしてーーーー!!
あと3ヶ月か…orz
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:55:06.61 ID:0VZ8kwep0
一瞬で表示されたがな
>>266 わざわざすまぬ、確かに言われないとわからんレベルかも
ますます実車を見たくなってきた。
解像度高くてもせいぜい1Mbyteだしスマホの3Gでもサクサクだべ
スクロールするのちょっと手間なだけで
お客様じゃないんだからわけわからんクレームつけてくれるなよ。
アップしてくれるだけいいじゃないか。見れなかったわ。残念だ。
275 :
名無し:2014/02/15(土) 23:00:33.48 ID:19IdsodB0
むかしメルセデスのC250ディーゼルに親が乗っていたがスゲー壊れた 修理代が1回50万とかあったな
合計200万以上使ったかも そしてホンダのオデッセイを購入したが故障が少なすぎでびっくり今14年落ち16万キロだがまだまだ現役
アクセラさんも故障少なく頼むよ 足回りもまっすぐ走る分にはオデッセイで満足しているからアクセラはもっと良いんだろな
まあオデの欠点はカーブに入るとき体を傾ける必要がある でもあの年代のミニバンにしては足回りは一番良いんだよな あとあの年代のMPVは足フワフワで走りは糞だったな
>>262 やるなら増税前の今がチャンスやで
そしてこんな高いもん新車の勢い以外で行けるわけない
俺も迷いに迷っていたが、映り込むおっさんの写真見て決めた
注文書は訂正できないとのことで別会計で一気にキャッシュ飛ぶが後悔はしていない
>>267 どれだけ
>>266重いんだと思ったらたかだか500KBだった件
どれだけクソ回線なんだよ
お前の環境の問題で他人に迷惑かけんな
昨日納車されて最初数回はナビ&iPod touch問題なく使えたんだけど
何回目かにエンジンかけたらナビはカード認識せずiPod touchも認識せずって状態に。
これってしばらく待てば直るの?
いいホイールがみつからない
バックカメラとかETCはオプションでつけてる?
それとも持ちこみ?
>>279 バックモニターは品薄状態。ETCはDOPだとサンバイザー裏にビルトイン可。
ウォークマンを青歯接続で聴いてるんだけど
エンジンかける度に接続できませんでしたと出て
毎回オーディオのメニューから接続し直さないといけない
毎回自動的に接続出来てる人いる?
>>279 前の車から移し替えたよ。
グローブボックス内に。
XDはサンルーフでバイザー裏には設置できんし。高い。
>>276 32kのダイヤルアップで頑張ってんだろw
>>284 なんだ出来るんだ!これを寺に見せてやってもらおう
バックカメラとETC情報ありがとう!
あわせて六万越えだから悩みます
_____________
___ /
/´∀`;:::\< 呼んだ?
/ /::::::::::| |
| ./| /:::::|::::::| \_____________
| ||/::::::::|::::::|
>>279 バックカメラはDIYしようと調べまくってたけど
専用ガーニッシュの開口部防水が純正カメラ専用設計ぽかったのと
マツコに接続する部品に社外品入れて保証外れても嫌だなと思って純正にした
やるなら6V駆動のRC13DやBEC113G買ってコネクタ改造
ハッチバックだと20kくらい削れるよ
ETCはバイザー裏用ボックスだけ買って自分でつける予定
なお社外同等品買っても取り付けはしてくれるとのこと
それだけでも純正より15kほど削れるよ(セットアップ料込み)
>>286 もしアクセラXDでも出来たら報告お願いしますw
そしたら自分もやって貰うw
マツスピエアロで悩み中
マツダ初めてでよくわからないんだが、
後からアフターパーツメーカーから割安でいいのとかが出たりとか、過去のアクセラではどうだったんだろう
ここでマツコネのフリーズの報告をよくみかけるが、俺のナビなし環境下ではまだ起こってない。
関係ありそうだな。
>>284 これでふと思ったんだけど、XDとかのサンルーフありの人で純正DSRCをグローブ内に取り付けてもらっている人、
どんな感じで装着されるのか画像アップお願い出来ますでしょうか?
>>247 あらためて
日本のナンバープレートの事を
考慮してないデザインなんだなー
思わされるね…(笑)
まぁナンバープレートなんて意識してつまらんデザインにされたくないから
いいんだけど…(笑)
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 00:04:28.06 ID:lb7F8C/J0
チタニウムフラッシュ裏山。
XDだが何故か選べなかったので特別色赤にした。選べたら確実にチタニウムフラッシュにしていた。
そんな私も明日要約納車だ。楽しみ。
>>208 今年雪多いしかんじきでも履いてたんじゃね?
>>297 同じくXDだが、ブルーリフレが選べずメテオにした。XDがチタニウムとブルーリフレ選べないのは謎だわ
赤線とのマッチングなんかな
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 00:26:44.28 ID:V4JMyCq6I
うおぉ、11/17契約の15S@北陸マツダだがバックモニターが注文多数で遅れてる、って事で納車は結局3/7か8になりそうだ…
バックモニター無しなら2月14か21とか言ってたが…
まあ3月前半ならスタッドレス買わなくていいからよし、とポジティブに考えるか…
>>284 できるのか。やり直してもらいたいが、また金がかかるのがなんとも。
あまりに気になったら中に入れてもらおう。
>>284 アクセラXDでもサンバイザー裏にETC設置出来るか今後のレポに期待!
赤線との相性なのかね?
魂赤とチタニウムを散々悩んでチタニウムにしたが、まだ心が揺れているw
もうすぐ納車なのにな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 01:08:52.13 ID:dkD0oerG0
最近値下げ熱くなってきたな、月末までに契約しよう。楽しみ
>>291 過去は、エアロに関しては割安なのは出た記憶がない
>>301 やっぱ厳しいのか
バックカメラ間に合うのかって何度も聞いて絶対間に合うといったので頼んだが
俺もXDでチタフラ選べずにメテオ。ついに今日納車だぜ!
勢い余ってつけちまったイカリング&シグネチャーイルミを早く点灯させたい!
>>301>>307 俺も同じ時期に注文したけどバックモニタ付けても明日だよ?
品薄だから地域ごとの割り当て数とか決めてるのかね。
309 :
301:2014/02/16(日) 03:25:38.16 ID:V4JMyCq60
>>308 羨ましいなぁ…しかもXDとは贅沢…!
納車したら是非シグネチャーの写真アップお願いします!
>>309 応よ!明日の夜は駐車場でローアングラー化しまくるぜ。
XDは贅沢・・・かも知らんが、個人的にはアテンザのXD Lパケと比べたらかなり
お買い得だと思う。かなりアテンザと悩んだけどボディサイズと値段で決めたね。
本当は車重ももう数十キロ減らしてくれたら最高だったんだが。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 03:47:33.97 ID:9K2xTrun0
>>298 そら踏むわww
それなら俺、おっちゃんに謝らないといけないなww
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 04:51:48.87 ID:fB1RurUs0
シグネチャーイルミと青色イカリングフォグ後からつけたけど
みんカラなどで写真もでているのですが。。。
実物はもう少し濃いめの青でかなりいい感じ!(><)b
全然後悔してない^^v
シグネチャーイルミはナンバープレートホルダー付きは
すこしかぶるっていう話だったので気になったけど,
実物見たらあんまり大したことなかった。
気になる人は気になるかも…
>>255 そんな呪文があるんだ…。
ポマードとかベッコアメとか言ってみよう。
1月頭契約で連絡なし...
HV早いって言ったのにぃ...マダァ?
>>269 まあまあ、怒らないで。
見たい人もたくさんいますよ。
>>250 これはなかなか ……。
この写真みてたらこの色にしてたかもしれん。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 07:26:42.87 ID:itzcsmUO0
>>250 俺のメテオグレーが最高だなと思っていたが、もっと上がいたか…。
でも、チタニウムフラッシュって写真越しだとメテオグレーと色味が似てみえる。
艶アリと半艶消し位の違い?
実車見てみたいな…。
試乗者で置いてある埼玉県〜茨城県〜千葉県〜東京都のディーラーがわかれば観に行く。
今日納車、15sMTです。
ドラレコどうしようか迷ってます。
付けられた方、使用感等どんな感じでしょうか?
過去に何件か報告があった記憶があるのですが見つからない…
>>318 チタ乗りだけど。
夜だと特にグレーに見える。
最初メテオで契約しようと思ってたんだが
ディーラーにチタニウムフラッシュマイカのハイブリッドがあって
現車を見てチタニウムフラッシュマイカで契約した俺は勝ち組
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 08:46:57.41 ID:aqQvH25d0
>>321 XDにチタニウムもブルーリフレなかった俺は負け組
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 08:47:59.65 ID:aqQvH25d0
>>320 アルミニウム晴れた日は濃いシルバー
曇りは薄めのグレー
夜はグレーだ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 08:57:20.48 ID:aqQvH25d0
暇なの少し納車後の使用感を
アクセラはいい車ってのは周知なので少し悪い部分を書いてみる。
・本革ハンドルカサカサ滑りやすい・・ニベア塗りこみいい感じ
・ラッゲジトレイ・・ペラペラの薄物、荷物が良く滑る。市販の塩ビシートを敷いたほうが良いかも
・サンルーフやはり使わない、ある意味が無い
・グリル赤線やはりきになる
・新車の匂いがなかなか消えない
重箱の角でしたが、重箱の中身は松花堂の幕の内以上ですので100点中98点といった感じです。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 09:20:57.96 ID:MDWDZ7Pc0
>>324 新車の匂いフェチの俺にとっては匂いがなかなか消えないのは有り難い
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 09:22:50.22 ID:Iin2LtgZ0
15S ソウルレッドプレミアムメタリック
きのう、納車しました(11月15日発注)
マツコネも思ったより順調ですが、
同期したスマホのツイッターアプリが文字化けしたりしました。
それ以外は順調です。
こちらの板にもお世話になりました。
みなさん、ありがとうございます。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 09:27:03.65 ID:itzcsmUO0
>>321 悔しいわったら悔しいわ。(なんたって16歳でのうつみみどり風に。)
>>322 よう俺。
結局アルメタにしたけど、「濃い」時はテンション上がる。普通のシルバーに見える時はややガッカリ。
薄い色が欲しいと思ったら白一択なんですが…
白って営業車に見えない?大丈夫?
>>324 コチラもXD乗りだが、スムースレザーのステアリングは慣れが必要かもね
ガソリン車の本皮巻きステアリングの方が馴染みは良いかも
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 09:43:17.09 ID:aqQvH25d0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 09:44:40.70 ID:aqQvH25d0
>>332 XD革質違うんだ、知らんかった。
スムースレザーか、調べてみるはありがとう。
>>284 無理矢理ネジ止めした1枚目と
キレイについてる2枚目の差が知りたいな
>>221 なんか俺と似てるww
XVHVにガッカリした理由を聞かせてくれ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 10:22:26.94 ID:BlfiGzU20
今からとりにいってくる(^ω^)
>>338 アークティックホワイトというのが、教習車専用の白みたいだね
教習車なのに、魂赤があるので笑ったけど
教習車にも設定されてるということは、褪色にも強いのかと思ってちょっとウレシイw
>>291 マツスピは部分装着&色そんままでくっつけるけど、他のメーカーは全取っ替えで色も塗り替える可能性があるからもっと高くなりそうな気がするけど
色々事情があってインプと天秤掛けて二日で決めてきた。
一応デラの廻りを一周だけ試乗したけど、15はアクセル踏んでも全然加速しない、20でもちょっとトロく感じたかな?
このへんは今まで2Lターボ乗ってたせいで感覚が麻痺してるんだろうってことで、デザインの差で結局20STにしたわ。
あとは正月金沢帰省するから雪が心配だわ。
北陸(特に東海北陸道使う人)でFWD仕様納車された人いたら雪道での使用感を教えて欲しい
>>341 踏んだだけ加速するように調整してあるらしくて、
最初は踏み足りなくて、物足りないと感じる人も結構いるらしい
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 11:13:00.44 ID:/rGYjI7i0
MGコーティングしたんですけど
さっき初洗車しました。
高圧洗浄で水洗いのみして付属のタオルでふき取って
撥水ワックス塗りこんだ。
↑
こんな感じでいいのかな?
なんか水のカルキ成分の乾燥したみたいなシミが
なかなか消えなくてすっげー気になったんですけど
やり方間違ってるのかな?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 11:18:38.66 ID:aqQvH25d0
>>344 撥水ワックスって備品のリンスの事?
だったらあってると思うが
まだ未洗車ですがシミがでてるか一度確認していみます。
>>318 板橋にあったよ
関東マツダの本拠地でもあるから、巡礼と思って行ってくれば
>>335 1枚目はDIY
2枚目はディーラーでキチンと取り付け
みんないいなぁ
初売りで契約
濃紺20ST外装関係以外ほぼフルOP
未だなんの連絡もなし
3月内は無理っぽいか・・・
チタニウムフラッシュマイカ(以下「チタん烏賊」)は高級な色合い。
カラーカタログ前方3〜4頁位のセダンが判り易い。
最終頁の見本色は全くデタラメ。
あんなシャバい茶色では無い。
但し、セダンに似合う色。
俺も最後まで悩んで悩み抜いたけどスポーツHBでは若々しさが足りんと思ってしまった。
スマソ。
凄く良い色に間違い無しです。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 13:54:24.10 ID:0JyqF6OL0
おれクロックス履いて試乗したらブレーキペダルに引っかかったな
フットランプ付けた人いる?
>>318 明るいと茶色味が強い
暗いとグレーっぽく見えるね
晴天時にもう少し茶色味が抑えられてたらこの色にしたんだけどな
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 14:33:59.74 ID:QOXrmDny0
発注かけたのが12月初旬だけど、注文書はつい昨日もらったばかり。
これって12月で契約したのと一緒だよな?
>>357 登録月(自動車税開始)だけ見れば必要十分じゃね
>>355 着けたけどあんまりおすすめしない
前の車でも着けてたけど、それに較べると奥で光ってる感じがしてあまり明るくない
マツコネってオービスの位置表示するの?
高速で「Uターンしてください。」ついに言われた。
ルート通り高速入ったのに入ったことにしてくれず頑なに併走してる一般道走ってることにされリロードの嵐。
これだけで十分うざいがついに「Uターンしてください」
あーこれか、と。
しかしホント頑固。
自車位置が高速上に移動したと思ったら一般道に呼び戻されるってことが幾度となく繰り返され結局高速降りるまでこんなことにつきあわされた。
入った高速入ってないことにしたり逆に入ってない高速入ったことにされたりとまったくだめな子だぜ。
ナビの精度ってソフトウェア更新で改善するんだろうか…
>>359 フットランプって走行中は消灯するんですか?それとも減光だけですか?
>>363 消灯……のはず
ごめん自信ない
でもフットランプ装着するとオフにできるスイッチが着くよ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 16:15:49.64 ID:7C4R86fB0
>>362 このナビメーカーに任せてる限りは何やっても無理な気がする…
今日、XDのメテオとってきた
ナビなんだが音声案内してくれん なんでや 音量30位まで上げてるのに・・・
ついに納車日が決まった!
DSRCも申し込みがギリギリ間に合った!!
めでたいので、DOP一つ増やしてみたw
11/10契約 20STL チタニウムフラッシュマイカ
>>362 たぶん無理
今までのレポから車速も繋がってないしジャイロや加速度等のセンサーも非搭載と考えられる
物理的な対応が恐らく必要
え? 加速度センサーはついてるっぽいよ。
>>370 全部搭載されているけど何らかのミスで生かされていなかった
で、バージョンアップで全て有効になって劇的に改善…
ってことになるのを期待したい…
20STのMTって、今注文したらどれくらい?
>>362 マニュアル見たけど並行道路の手動切り替え機能もない!?
東京でもマツダで恥ずかしいとは思ってないが
首都高、246、357とかw
公式の「インテリア」のページのナビゲーションのところに、
「ナビゲーション用SDカード※4を挿入すると、GPS、ジャイロ、車両信号と連動し、」
とありますが、これはちがいますか?
>>368 昨日、フットランプをつけたけど激しく後悔してるよ。
走行中も市街地を走っている限りはランプが点灯しているかどうか
よく分からないぐらいの状態になっているし…
ルームランプをLED化すると本当にフットランプの必要性がなくなる。
個人的にはフットランプの費用で自動格納ミラーをつけた方が
よかったなって思う。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 17:57:49.38 ID:96APZwMI0
納車待ちの方々にDOPについて質問します
MG5は必須ですか?
リアスポの装着率はどうですか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 18:02:56.83 ID:aqQvH25d0
>>375 連動しているツモリなんだろうな
ナビだって実際案内できないのに「目的地にご案内」って書いてるだろ?w
まぁしているツモリであるというのは朗報だな
ハードウェアの改善が必要な致命的レベルでも
フルセグTVと同じように直すツモリにはなるだろう
>>377 コーティングするなら社外の専門業者、純正でやるとしてもMG1って人が多いね
期間長いのはメンテ剤もらって塗るだけ
>>344で再コーティングするわけではない
装着率は知らないが俺はスカート全部つけてスポイラは無し
>>373 そもそもまだ発売してないから納期も何も。
>>367 ナビの音量と音楽の音量が違うことに気づいてないオーナー多すぎ、てかナビ音量の設定が奥深すぎて気付けないんだろうな。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 18:46:51.88 ID:aqQvH25d0
>>381 別に奥深くはないApple製品と同じで直感操作でたいていの設定はできる。
MT乗りの方に質問。
シフトチェンジのときセンターのボックスに
肘が当たらないか気になるんですが、
実際どうですか?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 18:49:33.85 ID:aqQvH25d0
納車して二週間未だに1stステージ・・・
今までの教訓
・高速道路では何故かポイントが減る
・ATだけどシフト操作をガチャガチャするとポイントが上がる。
みんなどこまでいった?
>>375 本当は搭載してないのにマツダは搭載しているつもりなのかも?
マツコネ担当部署と他の部署との連携取れてなくてWEBには搭載と掲載されてるだけの可能性も
発進時にカーソル動かない現象が希にあるそうだけど車両信号と加速度センサーが
付いてればカーソル動かないなんて現象起きないはずだし
それにジャイロが付いてれば高速の上り下りも認識出来るから、高速走ってるのに
下道にいると判断されないはず
可能性として、
・センサー類は一切搭載されていない
・センサーの性能が悪すぎる
・ソフトのバグでセンサー使ってない
・GPSアンテナの性能が低いか、アンテナ取り付け位置が悪くてセンサー類で補完しきれないくらい感度悪くなる場合がある
と自分は考えてるw
車と走りはすごくいいのになんでマツコネちゃんはこんなに問題児なのかw
>>382 上のオーナーはそれに気づけてないわけだが。
マツコネの問題は開発段階とか開発完了とする前に車の全機能チェックとかして気づくと思うんだけどな
俺のブルーリフレスポーツを停めてる駐車場の真ん前にブルーリフレスポーツが出現した…
かぶったー!少し嬉しいけどやっぱ嫌だわ。
俺もブルーリフレスポーツだ
隣に止めてやる!
>>389 元々マツコネの完成タイミングは2LMTの発売と同時で、
ATだけ増税の絡みで先行したら間に合わなかったとか
>>336 では、リクエストに応えて。
XVのデザインは結構気に入ってたんだけど、XVHVを試乗してガッカリしたのは、電気ターボとか言ってたくせに車が重い重い。
ハイブリッドなのに燃費も良くなくて実燃費リッター10ちょっと。アイサイトやAWDは信頼度高くてスバルが好きだったのだけど、こんな形だけのハイブリッドは嫌だなって。
電池の容量もわずかでひと踏みで無くなっちゃう。電池が切れたらただの130kg重たいXV。さらに300万でヘッドライトはリフレクター式。XV自体に興味が無くなったよ。
そんな俺は今日XD納車でした。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 19:17:38.90 ID:aqQvH25d0
XVと比較した人って4WDは選定基準には入ってないのかな?
逆に4WDを加味しなかったらXVの魅力って半減だよね
雪国なもんで4WD性能をどうしても必要とするんだが
アクセラの4WDってCX-5と全く同じシステムなのかな?
>>385 センサーを活かすだけの地図情報がないと...
つまり標高とか制限速度とか...
>>394 ありがとう
あまりに待ちすぎて、色を間違えたかとか悩むこともあったけど、ディープクリスタルブルーのXD最高です。嫁も乗るのでATだけどね。
早速スタンドでキーパーかけてきました。
>>383 納車から3週経ったけどシフトチェンジの時、特に気にならないよ
寧ろドリンクホルダーの位置でペットボトルの方が気になる
>>396 高度は入ってた。現在地点ていうのを見ると座標と共にわかる。
あと速度制限情報も入ってるはず、速度オーバーするとアナウンス入る設定がある。消してるけどw
>>389 元々マツコネは次のFMCされる車種(デミオ、CX-3?)から載せる予定だったのを
なんとか間に合わせてアクセラに乗せたって何時ぞやのインタビューで見た記憶が
なので開発も検証も実質間に合ってないのかも
>>387 お、そうなの?てか、ナビ音量に数値在ったっけ?音声で、この音量にしますってガイダンス聴けてる?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 19:36:51.80 ID:HheX7Vq50
RAYS G25装着してから初D作業だったけど何も言われずほっとした。
HIDバルブをベロフの6900kに替えたら、ポジションのLEDと色が合っていいんだけど
やっぱちょっと暗いね。純正の黄色っぽいのは嫌で少し蒼が混じった白で綺麗なんだけども。
あとはフォグをLEDにしたいけど純正は高すぎるし、社外品にするかなぁ
>>398 ありがとう
試乗した時からちょっと気になってたんだけど
すっきりした。
>>400 CX-5とほぼ同じ内装・シートで決定しそうなところで、
マツコネが間に合うということで、内装・シートのデザインを作り直した。
>>404 それそれ
でも実際の所ユーザーが満足するレベルに達してないし実質間に合ってないと思うw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 19:45:40.75 ID:aqQvH25d0
>>404 マツダ自信アクセラのマツコネが未完成だという認識をもっているとしたらテレビの画質同様、欠陥あればハード的な不具合含めて、無償アップデートしくれるかもね。
少し期待。
>>392 それマジねた?
うちらにはβ版をよこしてくれてるのかよww
どんな理由であれ発売前にマツコの状態を把握していたはずなのに、そのまま売りに出すとかどうなってんだよ
納車は楽しみだけど、ナビが糞だと出かける気にならんわ
結局は、地図に情報があろうが、センサー類ついていようが、ナビ側で活用してなければ、意味はない
海外の会社だし、日本のナビメーカーとは違うんだろ
日本のナビは、ガラパゴス化してるし
地図データは日本の会社のもの使ってるけど、ベースが海外製だからってことじゃね?
アップデートというより、開発会社変えた方が早いかもしれないね
マツコネに関してはしっかり説明しておいたほうがよかったね。
まぁCX-5みたいな内装にならなくてよかったと思うが・・。
2月2日の湘南マツダのイベントで猿渡さんがマツダコネクトの出来に関して
ご迷惑をおかけして申し訳ありませんと頭を下げたとの話だからマツダもマツコネの
クオリティーの低さを認識しているよ
>>402 Dにもよるが、ぱっと見わからないものはスルーだよ
車検の時に初めて基準超えてますって言われることもある
内装で一つだけ解せないのが、上半分が安っぽいシルバー色にしちゃってるとこ。昔からだけどなんでだろうか。黒にしてくれりゃいいのに。ここだけが今回残念。
iphoneのmap fanよりマシだろ?
それよかDPF再生きたひといる?
>>393 ありがとうでおめでとう。
たしかにXVHV試乗した時、営業さんが
「燃費のためではなく、パワーを補うためのHVです」
と言ってた。
ふーん、て感じで、ふつーのガソリンXVにしようと思った。
ちょうどマイナーチェンジした時で乗り心地は良かったけど
あの個性的すぎるホイールが受け付けなくてアクセラに軍配。
嫁は最後までXVを望んでたが。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 20:00:32.98 ID:HheX7Vq50
>>412 パックでメンテ入ってるから、Dで言われないだけでも助かるんだよね。
車検のときはスタッドレスに交換するから大丈夫かな。
そのうちダウンサス入れるつもりだしね。
>>408 そのとおり。いくら新開発の商品搭載したって、品質が低ければ客に
迷惑がかかる。アップデートで100%完成品にしてくれればいいけど、
先が見通せないからユーザーとしても納得がいかないんだよね。
エンジン切った時に、今回の燃費じゃなくてistopの時間が表示されるのが一番の不満。
あと、ナビは確かにイカンね。
幹線と距離優先が極端すぎて、その中間の普通の人はこの道行くよってのを教えてくれない時が多い気がする。
>>395 カタログを見る限り、CX-5と同じシステムだね>アクセラ4WD
俺は4WDもさることながらアイサイトが気に入った>XV
アレならスキー場の帰りの高速道路で足がつっても泣かずに済む
俺のスキー場通い用のクルマの買い替えだったらXVにしてた
今回は嫁さんの通勤と買い物がメインのクルマの買い替えだから
高速は滅多に使わない嫁さんは4ドアクーペが好きだから
アクセラ4WD+シティブレーキサポートにしたけどね
>>414 何言ってんだ?
map fanのほうが100万倍素敵だぞ。
今日、周辺のマクドナルドだけを探したくて地図上にアイコン表示しようとしたらできなくて萎えた。
確かに雪と生活するなら迷わずスバルを選ぶと思う。俺の生活だと年に一回積もるかどうか程度なんでアクセラにしたけどね。
でもこの前見たベストカーの雪上試乗記でアクセラがかなり走れてるのが意外だった。
>>324 ニベアって化粧品のニベア? あれって革製品に直接塗り込んで使っていいものなのか。その発想はなかったわ
確かに人体に使って影響がないんだから、問題ないっちゃないのか…ステアリング気になったら試してみよう
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 20:33:55.34 ID:aqQvH25d0
>>422 そのニベア
保証はしないがWEB上でミンクオイルなどの革製品用の油の代用(下位互換)として使ってる人がいたので真似てみた。
ニベア ステアリング
ニベア 革製品
などでヒットする。
使う時は自己責任でお願いします。
>>420 探せれば良いんでしょ?
アイコン表示してどうするの?
邪魔なだけじゃん
この際、カロッツェリアあたりにナビ開発任せた方がいいんじゃないの?
カロッツェリアは海外へ売り込む足がかりにもなるし。
WIN-WINじゃん。
あ、カロッツェリアはパイオニアだったな。失礼、
>>341 試乗時にわざと路面のコンディションが悪い日を選んで色々試した北海道住まいの俺が答えよう
なお履いてるタイヤは横浜IG50で、205/60/16だったはず
意図的にABSやトラコンが作動するような挙動の運転してみたけど、かなり良好だった
ただしやっぱりフロントヘビーの影響か、若干リアが流れる感覚は強かった
悪路に強いとまでは言わないけれど、基本的な技術は高水準で出来てるから、普通に運転している分にはヒヤリとする場面は少ないと思うよ
>>424 走行側の車線にあるお店でかつ大通りにあるのを探したかった。
マクドナルドで検索すれば距離と方向のリスト出てきるけどそれだとわからなかった。
>>423 詳細な情報ありがとう! 調べてみるー
>>341 >>427に追記。FWDって要するにFFのことでいいんだよね?俺が試したのは15SのFFだった
担当さん、生産直前に色々わがまま言ってごめんねー。
19日生産予定にも関わらずDOP変更したくて、発注済みなのにOP品キャンセルしてもらった。
頭金も変更で審査と契約書の作り直しまでしてもらった。
で、別計上のサービス売上でマツスピエアロを買った。
やっぱ担当の当たり外れの差は大きいわー。
自分は当たりで良かった。
結局OpenCarは何ができるんだろ
Macがないと何一つ試せないオープンだから
もう何か作って試せる状況なのかすら全く分からん
スマホとの連携さえできればマツダのナンセンスで遅い対応を待たなくていい
一目見て誰もが汚いと思うテレビ出せちゃうところに期待するだけ無駄無駄
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:07:01.27 ID:nfS2mxqM0
ナビのSDカードに、じつは世界中の道路データが入っていますって事はないの?
>>431 契約書をせっかく作りなおすのに別計上にする理由って何?
車両保険やローン、架装二度手間でマイナスになるイメージしかないが
ナビの自動縮尺ONにして夜の山道走ると、
ひたすら真ん中に線が1本だけ表示されてだんだん怖くなってくるw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:13:19.97 ID:3Vgd2PHd0
誰かアクセラのミニカーもらった人いるかい?
>>401 一応聴けてるよ 設定触っても喋る時と喋らない時あるけど
ナビ使用中に音楽が助手席側だけから鳴ったりそのまま片側だけ鳴り続きたり訳わからん
数値は多分音声案内中に音量のツマミ触ると出ると思うよ 音楽が片側だけしか出ない時に触ったら出たから 本来ならこの時に音声案内してるんだろうな
>>434 車両本体とDOPの合計額からの値引き出来る限度額は決まってるだろ。
だからそれ以上のDOPは別途購入の契約で値引きをしてもらったってこと。
欠点は別精算だから車両本体とローンをまとめれない事くらい。
だから頭金減らして、その額をDOP支払い分に当てた。
>>364 ありがとう。
走行中は邪魔だから消したかったんだよね。カタログにも載ってないから心配だったんだ。
>>433 どうなんだろうね?
世界地図までは出るけど日本以外は縮尺変えても何も出てこないし
まぁSDが4GBだから無茶振りだろうけど
>>441 11月上旬契約で車は納車されたけど
ミニカーはまだ届かない。。。
いつ頃、契約しました?
>>442 同じく11月上旬です
1月に実印押した時にもらった
ちなみに今日納車でした
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:42:02.50 ID:3Vgd2PHd0
ミニカーって予約特典じゃないの?
それともアクセラ購入者ならみんな貰えるの?
11/17契約アルメタセダン納車された!
帰り道ちょっと緊張した
今日は用事あってやむなく夕方の納車になっちゃったから、また明日から走るぞー!
うん、ミニカーは11月20日?の発売前の予約特典だったと思う
一般販売とかないのかね。金出してもいいから自分と同じ色の欲しい
ミニカー貰ったけど15Sのは無いんだなぁ(´・ω・`)
>>437 となると、バグなのかね?リセットとかやってみるしかないね?ちょうどバックアップツールも出てるし試してみては?
東京オートスタイルだったかで、マツダブースでマツスピエアロがついたシルバーのアクセラミニカーが売ってたみたいだよ。みんからのユーザーさんが紹介してた
>>451 おぉ、ありがとう。参考になった。
にしても、DSRC五万払ってこれかー( ´∀` ;)きついね。
でも、ルーフだと追加パーツでさらに金かかるのかw
>>414 納車4日目、303kmで初DPF。燃費が一気に下降するし、とにかく臭い。DPF開始〜終了って表示が欲しいところ。
>>437 お、それ俺も一回なったわ。
いつも通り音声案内のタイミングで右側ミュートして、何もしゃべらない奴。
多分電源ON時にSDからロード失敗したんだろと思って一回電源切ったら直ったよ。
USBも結構ロード失敗するし、ソフトよりもハード的にちょっとアレな気がする。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:25:16.76 ID:/rGYjI7i0
>>442 契約の時に予約特典の用紙に記入したから間違いないと思うけど・・・
まだ届かない・・・
なんでだろ?手違いかな?
ミニカーもらった方って自宅に直郵送で届きました?
>>438 そんな裏事情しらんがな(´・ω・`)
あんたが一般的な客ではなさそうだというのと
担当が規約外の危ない橋を渡ろうとしていることと
それを平気で公開するあんたはバカッター並に危ないということは分かった
あるいは晒すことで何かしらの利益を得る第三者かな(というのは考え過ぎかw
OPをキャンセルしてローンやりくりするような客が
値引きカンストした上で特殊な厚遇を受ける状況ってさ
有り得るとすればそんなに選択肢ないよね、言い回しも引っかかるし
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:53:25.83 ID:LJEILXiT0
関東地方 祝マイXD納車!100km位乗ってきた。
事前にマイナスイメージ詰め込みすぎたからか、いざ乗ってみたらいい買い物
した感しかないw
前にどなたか書いてたけどbose設定bass-5 treble+6 fade+2で十分満足できる音質に。
気になったのはタイヤホイールハウスに子砂利巻き込んだときに煩すぎる。凄く安っぽい音が
じゃりじゃりと室内に。
雪国の方に教えてもらいたいのだけど下回り防錆塗装したりすると大分ましになったりするん
ですかね?
雪解け跡の一時的な物だったら委員だけどこれ続くのは何とかしたいなぁ。
マツダコネクトの英語入力キー配置には毎度笑ってしまうっていうか閉口してしまう・・・
イントネーション改善アプデが待ち遠しい。
>>459 確かに普段静粛性高い分、ホイールハウスの雑音がやたらと目立つよなー
そこだけに限っては10年ものの前者より悪いかもしれん
>>420 map fanはiphoneのGPS精度が悪すぎて、都市部の細い道は1本ずれたり、曲がりくねった山道走るとルートが外れましたと言いよる。
>>216 それ、DPF再生の表示出てました?Dからの説明だと、ガソリンよりも燃焼温度が低いから
最初のうちはマフラーに着いた油が燃えて臭かったり白煙出たりするそうな。
15Sの標準スピーカーを社外品に変える時って、それぞれ何cmのスピーカーに変えればいいんですかね?
車に詳しくなくて、どなたか教えてください。
>>463 今日取説見たらDPFの表示出るみたいね。
正直気がつかなかったわ。
貴方の言う通りかもね。
でも滅茶苦茶臭かったけどなw
ありがとう。
>>465 いや、俺もDからの帰り道の数キロは無茶苦茶臭かったです。
その後友人拾って出かける約束をすっぽかそうかと思ったほどに。
11/16に15S AT メテオ契約して、ちょうど三ヶ月目の昨日納車。MAZDA地元。
ミニカーは納車の時に手渡されたよ。
USBメモリの曲再生で、曲名の漢字が何となく似てる漢字に置き換わるのが何だかなー。
とはいえ、「15の夜」が「15の爺」と表示された時は和んだ。
ジャイロや車速パルス連動タイプ(昔はハイブリッドタイプと言っていた)でも、高速と下道を間違えるのは珍しくないよ。
というか、10年くらい前までのナビなら、普通。
最新のナビには関心も、知識もないけど、
最近のは間違えないのか?そっちの方が知らなかった。
469 :
310:2014/02/17(月) 01:50:44.06 ID:HOJCHYmd0
間違えることはあっても、画面に下道と高速の切り替えボタンが表示されて切り替えられるようになってる
数万円のポータブルナビですらな
>>468 7年前のサイバー使ってるけど高速と下道を間違えた事なんて一度もないよ
首都高もよく走るけど問題出た事一度もなし
>>469 かっけぇw
レーザースマホに映るのかw
>>466 何か俺のXD、最初10キロくらい走ってからエンジン切ってしばらくしたら
ボンネットの端のワイパーの根元のあたりとかタイヤホールとかから白い煙?湯気?が
出てたんだけど・・・そして油が焦げたような臭い。
トランクルーム開けてもどこも何ともなってないし、今日何回か走っているうちに
煙も出なくなったから、エンジンルームについていた油脂か何かが焦げたのかなと
思ってるんだが、駐車場でマツコネの設定弄ってたら前からモワ〜って何か漂ってるのを
見た時はさすがに焦ったぜ。
>>471 TVのリモコンとかもスマホのカメラから見ると何か見える時があるよ。CCDが反応するみたい。
ちなみにアクセラの説明書にレーザーの発信源の近くから覗き込むな、って書いてあった。
前に立ってスマホのカメラ構えると、ビームでロックオンされてる気分になれるよ。
>>470-471 ジャイロセンサータイプなら、「間違えないはず」という理屈への反論だよ。
だから、7年前のナビや切り替えボタンの話は「知らん」
昔のナビのことを皆知らなんだな、と思ったわけ。若いんだろうけど。
俺は40過ぎのおっさんだけど、ナビ歴5台、22年以上で、最初のは中古レジェンドのナビで、
GPSが付いていなくて、ジャイロと車速パルスだけだったw
>>373 >>20STのMTって、今注文したらどれくらい?
3日前に予約入れて4月末(GWは超えない)といわれた。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 05:53:40.84 ID:eFTg+J6b0
>>472 ボンネットから煙全く一緒
その前に瞬間燃費が10行かなくて焦って止めたらボンネットから煙が。。。慌ててDに戻ろうかと思ったけどそのあと収まった。
同じ人がいて少し安心。
DPF再生が臭い臭いってのは、車内にも臭いが入ってくるの?
エアコン外気にしてればね
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 06:51:12.30 ID:eFTg+J6b0
っていうかもう1000km走ってるけどDPFの表示を見たこと無い。
あ来てるかなと思った時も表示サれてなかったし。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 06:56:32.51 ID:eFTg+J6b0
>>465 取説みなお明日けどDPF再生時になにか表示出るとはかいてなかったと思うが。
異常時に出ると書いてある。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 06:57:14.31 ID:eFTg+J6b0
ここ見てるとジェットブラックは少数派のようだな
一周回って個性カラーだ。よしよし
>>レーダーの写りこみ
余談だけどケータイ等のカメラモードで、一部を除く家電リモコンのほとんどが動作確認テストが可能。
これマメね。
今日でこのスレも卒業です。みなさんのアクセラも無事納車されますように。
10月27日予約XD,MTでした。
>>472 >>475 その煙、納車時にディーラーに説明されなかった?
事実かどうかは置いておいて、
うちの担当Dの言うことには、さび止めが燃えているかららしい。
製造時に運送〜陸揚げまでに錆びないように錆び止め付けていて、
陸揚げしたらさび止めは当然拭い取るらしいんだが、内部までは無理だから
エンジン回した際に出るそうだ。だいたい10kmくらい走ると出るって言ってたよ。
本来なら納車前に回して取ってしまうらしいんだが、捌ききれてないせいかもな。
>>481 俺もマツスピエアロ付きのジェットブラックだ!赤に押され気味だがスエットのオッさん筆頭にマツスピエアロつける奴には同一色(厳密に違う)だからか多いかもしれん
>>384 納車して4日で3rd STAGE、一週間の現在4th STAGE。
因みに20ST
>>488 かっこいい。この斜めからのリアが素敵。
DPF再生時って警告灯で表示されるワケぢゃないんだ?(´・ω・`)
臭かった?(´・ω・)(・ω・`)・・・カモネ・・・
エンジンスタートボタンの位置悪いよな。
ワイパー動かしちゃうことよくある。
>>488 ほあーかっこええすなぁ
深青にしたけど、やっぱり赤は映えるねえ
>>58 それは、サイバーナビのクソ高いやつでもそぉ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 18:46:40.48 ID:wQDZTbr00
先行予約した方でまだアクセラミニカー届いてない方っていますか?
トヨタは大雪で生産停止だってな
アクセラは山口でよかったな
>>499 10/末契約で1/中に納車したけどミニカー間に合わなかったって言われたよ
車より先にミニカーが届いたよw
>>499 先行かわかんないけど10月27日契約で昨日やっと届きましたと連絡来た。
>>501 ミニカー間に合わなかったってどうゆう事?
抽選プレゼントってわけじゃないでしょ。
発売日より前に注文した人は全員もらえるはず。
>>505 先着順だったはず。
販社ごとに数は決まってたかと。
>>505 ディーラーによる もしくは先着順では?
XDでi-stopした時、エンジンオンオフでの音と振動は静かですか?
マツコの地デジってサイド引くと映らなくなるけど、条件がサイドだけなら何とかならないかな…
>>498 サイバーとかは幹線優先、距離優先、有料回避とかの優先度の尺度は1、0じゃないから違うよ
>>509 音と振動は個人の感じ方だからね
自分は気に入ってるけど、ディーゼルの音が嫌いな人にはうるさく聴こえる
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:19:21.94 ID:FmJKjqWL0
>>505 もらえなかったよ
10月13日契約 納車済み
全員ではなく販社によってもらえたりもらえなかったりちなみに私はオートザム系の地元企業
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:20:13.69 ID:FmJKjqWL0
>>509 静かの基準は人によると思うが俺は静かだとおもった。
>>509 オンとオフで当然音に落差はあるけど気にならない程度
振動はあったっけ?って程度
(個人差があります)
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:33:59.10 ID:FmJKjqWL0
>>508 うん
先着順で間に合わなかったって言われた
関東マツダ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:38:12.25 ID:iVmDvruUO
納車後二週間、ナビなんてどうでもいいと思っていたが…
・交差点、曲がり角の音声案内のタイミングが遅い。
・同じく交差点までの距離表示おかしい。もう曲がるというのに20mって…
・ルート検索が変。自分の思うルートを描けない又は描くのがとても大変。
個人的には画面表示とかあまり気にしないのでナビ機能をきちんと行えるようにして欲しい。
ナビに全く詳しくないですが、こんなものですか?
油圧のフロアジャッキポイント知ってる方居たら教えてくださいませー
サイドスカート着けてると付属のジャッキ使えないのなー・・
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:39:54.46 ID:FmJKjqWL0
先日BOSEのエージング効果を書いたものです。
時間は測ってないので走行距離で行くと1000Km超えました。
音が更に良くなった・・・気がする。
高音がすこしぼやけてたのが済んだ音が出るようになった・・・・気がする。
納車時こんなものかなと思っていた音が今は曲によってはおお良い音って感動するレベル。
まあ音源によるところも大きく曲によっては大したこと無いが全体に満足できるレベルになってきました。
まあ耳や脳がエージングされてるのかもしれんがBOSEかって悔いなし(XDだから選択できんかったけど)
DPFに関して。
センターディスプレイを燃費表示にすると、
右下にエンジン(?)・バッテリー・ACのアイコンが並ぶんだけど、
エンジンが暗くなるとDPF再生中だと思われる。
あと、再生中は問答無用でタコ内のi-stop表示も消える。
あのミニカーは、マツダ本社から「かなり厳密に数の管理をされている」らしいよ、関東マツダ
俺はすっかり忘れてたけど、納車の時の貰ったわw
DPF再生ってそんなしょっちゅう来るもんなのかい?
最近のディーゼル乗ったことないからわかんないや
>>518 サイドスカート付きのHVだけど普通に使えたよ?
>>523 あれ?そう?もっかい説明書見てみますー
>>517 10〜14年前のナビだとそれくらいのレベル
2010年以降のカーナビならどれ買ってもそういうのは基本的にない
首を長くしてバージョンアップを待ちましょう
>>522 700kmくらい乗ったけど確実にそれかな、というのは一回だけかな。
ルート検索は距離優先設定でましになるらしい
>>491 BKの時はプラスチックの上にプレートだったのでプラスチック部に穴開けたり
したけど、BMだと金属の上にプレートが来るからサイズ合ったとしても配線
するのが難しいかも。
私はおとなしく純正つけました。
>>472 寺で説明受けなかった人もいるんだね
その煙の正体は燃料タンク内の防錆剤
とくに異常がなければ給油後300km以内に溶けて煙になる
>>526 多分もう1回なってるんじゃないかな?
おれは600kmで2回食らってる。
istopしなくなって明らかに燃費が悪化して、ほんのり臭くなる。
>>524 フロントならタイヤハウス後端から30cm位のとこに、ポイントのスカートの切れ目があるよ。
リヤも同じ要領
>>530 そうかな。
高速走ってる途中とかなら分からんけどね。
とりあえず
>>529の臭い食らってから基本内気循環してるしw
>>527 距離優先は幹線道路と並行する脇道に入ったりするのがな。そりゃ近いけど普通は行かないとこ行かされる…。
幹線優先だと、そんな遠回りせんでもってくらい幹線優先するし。
まぁ着くからいいけど困ったもんだ(笑)
>>533 ナビに頼らず自分で道を決めて走ることが出来るようになる
ナビはただの地図
>>518 フロントはメンバーにかければいいんでないの?
リヤは実車みないとわからん
>>517 俺も試乗で交差点指示おせえと思ったわ
信号待ち2台目なのに「50m」とか表記されてもね
試乗車は▲の位置も修正されてないから画面見てさらにわけわからん
「あれ?ここで左でいいんですよね?」と販売員に聞いたら「ナビ見てください」
「見ててわからんから聞いてるんですが」と言いつつ
曲がっている途中にフィリピン人のような発音で「左」ワロタ
俺は前車と同じく5年前のスマホでグーグルマップのナビを使うことにした
>>534 それもうナビ全否定じゃないですかw
だったらナビカード買わないで書籍のマップルでも見てた方がいいw
そりゃナビに頼らず進めるけどそれじゃもうマツコネの存在意義が…
>>518,535
フロントもリアもクロスメンバーだよ
見知らぬ土地で不適切な案内されると困るよ
指示された道が脇道であっても他に道知らないからそれがベターだと思ってしまうし
後ろに車がいればちんたら減速して確認しながら走る訳にいかない事もあるから
とりあえずナビの指示に従う場合もあるし
>>518 エンジンのオイルパン
が見た目的に一番丈夫そうだと本能的にかける馬鹿がたまにいるが絶対にやるなよ
エンジンのゴムマウントが千切れてぽっこりと収穫できてしまう
>>539 見知らぬ土地では幹線優先ということですな。「普通(オススメルート)」がないのが弱点だね。
でも縮尺の変えやすさとか、かなりいいと思う。アップデートに期待してます。
みんなはシートに座布団とか置くの?
>>537 私はナビを拡大縮小自在な地図帳扱いしてる。
地図帳扱いにしても国道・県道は分かるように色使い統一して欲しいという
希望があったりw
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:14:29.88 ID:iVmDvruUO
>>525 最近のだとやはり違うのですね。
全般的には満足しているので後ろ向きなことは言いたくないですが、改善されるのを期待しています。
>>527 いろいろやってみましたが距離優先で、100km程を全て一般道のルートになりました(笑)
>>544 やっぱ置かない人のが多いのかな
初めて自分の車を買うんだけど、家の車は置いてあるんだよね
おっちゃんおばちゃんぽいかな
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:17:24.32 ID:iVmDvruUO
>>533 全く同意見です。
距離優先だと、確かに距離は短いけどそんな道走らないし時間かかり過ぎる、
幹線優先だと大きな道ばかりで遠回りですよね。
○○優先とかでなく、一般的に最適と思われるルートも提示して欲しい…
>>536 やっぱり遅いですよね。
自分のはもうバージョンアップ後なので矢印は違和感ないですが、音声案内と距離は改善されてないです。
今後のバージョンアップに期待しています。
>>522 >>526 >>530 3〜400kmに1回くらいだと思う。
高速で分かりやすいのは瞬間燃費かな。分かったところでどうにもならんだろうけど。
納車1か月点検してきた
けどマツコのバージョンが27のままだった・・・(´・ω・`)
マツコのナビは曲がる場所の700mと300mと間もなくってな感じの案内音声ですか?
551 :
518:2014/02/17(月) 22:28:36.97 ID:FSxUVuxl0
おわったー、みんなありがとう!
時間が無かったから結局付属ジャッキ使って終わらせましたー
>>518 デラで聞いてきたぞ。
リアはフロアジャッキ不可、または自己責任でといわれた。
アンダーカバーが掛かっているから割れる可能性あるってさ。
クソ長い奴なら届くかもしれんが、家庭用の奴じゃちょっと難しい。
リアはおとなしくパンタジャッキのポイントから片輪ずつ上げるのを推奨だと
>>552 わざわざありがとう!そーなんすよカバーが掛かってて泣きついた次第です
大人しくアダプター買って横のポイント使います
>>547 時間優先が一番一般的ルート表示してくれるよ
1月末登録済みの俺のXD、2月初週に納車予定だったのに積雪のため未だディーラー未着@宮城
着いてからもOP取り付けがあるから下手したら3月納車とか・・・
仙台モーターショー乗っていく予定だったのに・・・泣きたい・・・
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:44:52.88 ID:iVmDvruUO
>>554 そうかもですね。
ありがとうございます。
どこかにあったので、渋滞情報のチェックを外していますが、どう影響があるのかまだ把握していません…
>>538 ならメンバー中央部でイケるんでないの?
558 :
名無し:2014/02/17(月) 22:59:25.03 ID:G532ExrX0
72回ローンは無謀かな?頭金を60万くらいだして残り150をローン
月に2万4千くらいの返済。皆様は一括ですか?
>>558 俺は72回ローンのボーナス月10万で組んだぞ。
頭金60万位で借り入れは250万。なんとかなるっしょ。
>>469 今更ですが…
カッケー!納車おめ!
同じくメテオXD納車待ちなので、凄い楽しみ。
フォグはオプション?
>>558 一括
別にローンでもいいと思うが、維持費も考えるべきだよ
ローンの支払いだけでは済まないからね
車ぐらい現金で買えよ
XD予約で買ったけど、Dに「お支払は?」とか聞かれなかったぞw
契約書の一番下に振込先書いてあります、の一言で終わりだったわ
>>554 それは盲点だったかも。ていうか、それだと高速に行きたがるんで使ってなかったけど、時間優先で高速使わない設定が普段はいいのかも。今度やってみよう。
高速は使う時だけ許可する形か。
564 :
名無し:2014/02/17(月) 23:13:05.26 ID:G532ExrX0
みんなありがとう。ローンのほかにガソリン代1万保険が1万くらいかな?
駐車場あるし。あと車検や部品交換や修理代は新車の日本車だからそんなに気にしなくてよいし
今まで中古のアクセラが出るまで待つ考えだったがいろいろ考えると新車のほうがコスパ良く思えてきた
納車3日目。
奥田民生を流しながら、Be a driver したのは俺だけではないはず…
たましいーで〜はしーれー
iphone5をセンターコンソールのトレーに乗っけたら、
ライトニングケーブルのコネクタ部分がでかすぎて収まらねぇ…
何か良い手無いかなぁ…
俺も頭金120の借り入れ190で72回払い。車単体で支払い3万切らないと厳しいからこんな感じ。俺なら300万を一括で払える余裕あるなら今度出るアウディの新型セダン買ってるな(笑
>>564 一括でも行けるが
頭600kで月25k棒100k+随時繰上げの3年弱計画
財形貯蓄してるから金利安すぎて何のためらいもない
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:36:23.58 ID:03zanzvj0
この車どのグレードも燃費良いからローン計画も組み立て易い
魂赤にケンスタイルパーツのシルバーは似合わないと思う?
魂赤にはやっぱりブラックパーツのが引き締まって見えるかな?
>>519 自分も今そのくらい
確かに変わったよね
20STにOP装着だけど
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:48:15.70 ID:8Q9lfdY40
>>571 ウルトラマン確かに赤銀ですねwまさかの返しだった
車体白に銀パーツ、赤には黒パーツがしまって見えるかと思ってたけど、ウルトラマンを思えばありかもしれないですね!
>>496 いやXDのマフラーの画像と比べてもかなりデカくなってるよ。かっこいい!
標準スピーカーを社外品に変える時はそれぞれ何cmのスピーカーにすればいいですか?
どなたかご教授願います。
>>573 >>575 おおー、反応ありがとう!
マフラー変えてるわけじゃないのでもちろん音は変わらないですよ。ハッタリですw ま、ディーゼルだしねw
通常のDPF中は何の表示も出ないけど、燃費の数値がいきなり下がるのとi-stopやi-eloopが稼働しなくなる事での判断みたい。あの強烈な匂いもやがて薄れて行くらしい。 (´・ω・) ク、クサイ…
今日、会社の車で外出したら渋滞がひどすぎたから、
渋滞回避するのにグーグルマップのナビ使ったり
他の車ではインターナビ使ったりしたんだよ。
何も表示に困ることなくすんなり帰ってこれたんだけど、
なんかちょっと微妙な気分になったw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 00:33:39.15 ID:uPS9rKrT0
>>578 イルミ良いなあ…落ち着いた頃に付けてみようかな
純正オーディオでスピーカー交換とか考えてたけど、ずっと聴いてたらやっぱこれでも十分音いい気がしてきた
>>581 絶対付けないパターンだなw
ETCとかの便利系でもないし、勢いで行かんと6万5千は後からは出費しにくい。
シグネチャーイルミと同時装着なら工賃がちょっとだけお得だから、勢いで10万行っちゃえよ。
>>555 仙台の道は雪でデコボコだから、延期の方がいいさ
と考えるしかない
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 01:03:43.57 ID:DPqwR0le0
光り物ゴチャゴチャ付けてるとガキっぽい
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 01:06:03.17 ID:VxlBZKBC0
他人の車にケチつける人って子供っぽい
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 01:10:59.30 ID:RZWTYOwl0
展示車触っただけで何だが
CX5よりリアゲートかなり軽いんだけど、
衝突安全性はどうなんだろう
衝突安全性は海外でもかなり評価高かったんじゃなかったっけ?
>>576 通常は17cm
DIYするの?
お店に任せることをオススメする。
>>581 >593の言うとおり最初にやらないとこの二つは
後では付けにくい値段w
ほんと勢いだったよw
>>587 うん、ほんとテールかっこいい。
実はこの写真では分かりにくいけど
>469氏のように斜めから見たテールが秀逸すぎる。
BOSEだけど
音場の設定固まった。
センタースピーカーが強いって以前書いたけど
やはりデフォだとステレオ感が相当薄い。
なので・・・
BASS +1
TREB +2
FADE リア+2
BAL R+1
これで相当良い感じ。
前も書いたけどCenterpoint2を使えば確かに音場は広がるけれど
個人的には音つぶれが残念。
ライブ音源とかオーケストラなら良いかな。
>>592 凄い青いねw
自分はここまで出来ないから普通にLEDにしとくw
あ、光るカモメはXDは設定なかったのね。
担当と話してて光るカモメはいらないよねーと最初から視界になかったw
けどこのシグネチャーとイルミは何も考えずに最初から
入ってるものと考えてないと無理だねw
しかしずっとシグネチャーもイカリングも光ってるから、玉が寿命で切れたとき怖いわw
FADE リア+2→1だった
後、思ったけどボリューム小さいほどセンタースピーカーに
音を取られる感じ。
ボリューム大きいとFADEとBALはイジらなくても良い感じ。
いや、自分の耳がアホかもしれない・・・。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 06:39:27.64 ID:fvuLUAIK0
>>593 大体同じ感想。
センターポイントはもとの音源がいいとつけても問題ない。逆に音源が高圧縮素材だと劣化が激しい気がする。
15S・ATと20S・MTだと10キロしか違わないから軽快さは似た感じになるのかな
それともやっぱホイール経のちがいで変わってくるのかな
同クラスのヨーロッパ車と比べるとパワーが大人しいんだよな。XDは200は欲しい。
>>592 室内真っ青!
フットライトも付けたんで参考になります。やっぱり、微妙な明るさなんだな。
ライト部分だけ、AXISとかの明るいのに変えるか…
契約の時、ミニカーは確実に届く感じで説明されたんだけどなあ・・・
なんか後出しじゃんけんくらった感じ。。。
契約の時はミニカーいらね、思ったけど
何か損した気分。
>>599 そのうち出るだろうトミカで我慢しようぜ!
>>510 いや、真っ直ぐ走ればいいのに一回左折して信号待って右折して信号待ってさっき走ってた道戻る
サイバー買いかぶりすぎ
パワーもそうだけど1速と2速にリミッター掛かってるらしいのも大人しい原因だと思う
早くコンピュータ書き換えも出来るようになるといいな
XDの代金を先週に振込んだけどディーラーからは入金確認の電話すらないんだが・・・
入金→入金したとDに連絡→D「確認します」→放置
前にトヨタで買った時は「入金確認できました」の連絡あったんだが、マツダは
連絡ないものなのか、うちのディーラーだけないのか
普通は振り込みなのか
自分は現金払いの予定
ATMで出せるんだろうか
>>599 ミニカー貰える人は予約時にミニカー申込書書いてるはず。
ミニカーはディーラーの販促買入で仕入価格は5000円ほどだそう。
>>604 担当が悪い。
うちのところは連絡あった。
>>605 今はだいたいATMだと50万/日がいいところだから、窓口でやった方がいいと思うが。
おれはWebからやったけれども。手数料0円だったし。
20STにフロントロアアームバー入れたんだけど何か聞きたいことある?
直進安定性はあがった。ネガティブなところは今のところ見当たらない
>>606 10月前半予約だがそんなの書かなかったな・・
貰える話も無いからこのDじゃやってないのかと思ってたら
DOP詰めに言った時に不意に渡されて驚いたっけ
>>604 自分の場合は、
振り込みの次の日くらいに連絡来ました!
>>603 封印解除して、燃費下がったとか言うんだろ?w
解除は、当然メーカー保証効かないし、踏んだら確実に燃費が下がる
それをわかってて、数万出しても解除する奴がそうそういるかどうか
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 11:51:48.12 ID:c5tIJq3A0
>>604 昨日の午前中に振込完了して当日昼すぎに担当から振込確認の
連絡があったよ。
>>611 だな、スポーツ走行したい奴はXDなんて買わないだろうし
長距離燃費特化の直線番長でフロント超絶ヘビーのFF、しかもたかが200psのドッカンターボ…
ワインディングでもタイヤしんどそうだわ
弄ってスポーツ走行する前提ならインプあたり買うよな
>>614 そういうの聞くとつくづくXDって特性が変わったMSの後継車って感じがするねぇ。燃費性能向上でさらに中途半端さアップ!そこが売りでしょ。いい意味でね。MSの頃から速さ求めるならエボ、インプ!みたいな感じだったしね。
現金持参とか、途中で強盗に遭うぞ
最初のMCで購入予定だわ どうも初物は警戒してしまう
現金で持ってこいって言われたら相当信用ないってことだからね
それともすぐに現金が必要だったのだとしたら相当やばいDだな
年度末に不渡りだして潰れたりしたらご愁傷様
振込なら寺が振込手数料負担してくれたよ
現金持参どーんはかっこいいかもしれないが、
盗難とか、寺が数え間違えるとかリスクでかいぞ
>>617 オレもそう思う
急がないならMC後だな
>>617 同じくMCでXD購入予定
本当は春くらいに契約行く気満々だったけどマツコネの一件で少し冷静になったw
初物の人柱も悪くないぞw
この不具合を味わえるのは選ばれたものだけ、って考えると得した気分になれる。
リコール入るとちょっとwktk
その通り
MCしてもマツコネ変わらずという可能性だってある
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 17:29:22.81 ID:D5hvRWOA0
1月契約で、できれば1月中に振り込んでくれって言われたから1週間後くらいに
振り込んだのに、大阪マツダも振込確認の連絡なかったな。
まあ銀行の控えがあるからそれで問題無いかと思って、ディーラーには何も
言ってないのだが・・・。
その代わりなのか知らんが、店長名義で新車契約の感謝状みたいなのが届いた。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 17:52:39.66 ID:V//EVXq10
昨年12/8納車の20STLソウルレッドプレミアム(首都圏)、漸く1000km超え。
片道4km前後の朝晩通勤は7.5〜9km/L、15km程度の市街地走行は11.2km/L、
年末の伊豆往復420kmは14.2km/L。シートヒーター乙、走り(と色)は大満足。
(遠出の機会が少ないのが不満)
MCなんか待ってたらFMCのデミオ&CX3、来年の春はロードスターのFMC、再来年なんてRX7のFMCが出るっぽいから目移りしまくって買えなくなってしまう
欲しい時が買い時ってのはあるよね
待てるって事はまだその時じゃなかったって事で
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 18:20:58.28 ID:rJ+9Fa0M0
>>606 たしか書きましたよ。
じゃあ届くのかなあ??
それにしても遅くない?
アクセラって、かっこいいですよね。
車検時期が合えば、買いたかったなぁ。
現オーリス乗りですけど、本当に魅力的です。ほぼ毎日アクセラのカタログ眺めてますよ。
>>627 うちはCT200hのMC待ってたら、アクセラ
出て、CTよりアクセラの方が、かっこ良かったからアクセラにした。待っててよかった。
>>615 エボ?インプっつってもインプスポーツ辺りの事だったんだが…車格的に考えて
まぁMSがただターボ付いたアクセラやアテンザって言うならそうなのかもね
XDの走りに関しては不評コメ結構見るしなぁ
俺も試乗したが、あのモッサリした走りでMS語るのはどーなんだろうな
XD買った奴はMSエンブレム()貼っちゃう奴多そうだけどw
何度か新車購入してきたけどいつもモデル末期を買っていたんだよね。
GC8はF型とかRX-8後期とか。
末期モデルは熟成が進んでいる反面市場に出回ってる量が多いので人より先に手を出したって感じはないね。
スカイテクノロジーを体験したくてBL-FFWも所有したけどにあれは逆にスカイテクノロジーというかi-STOPに問題多くてあまり愛着がわかなかった。
で、今回初めて初物に手を出した。MT買ったけどMTの試乗無しで結構ドキドキ物だった。
スタイルとMTの存在が購入の決め手だけど今の所「俺が今最新だ!()」という満足感があって気に入ってる。
>>629 唯一の6MT搭載モデルなのにも関わらずまったく購入対象にならなかった不思議。
対抗馬はインプ一本だった。
シャア専用で話題づくりもあったのにあんまり人気車種なイメージが無い。
やっぱり排気量が中途半端なのかな〜それとも価格なのか、どっちにしてもアンテナに引っかからなかったなぁ。
気に触ったらごめん。
>>634 うーん、カッコイイな。おれはディーラーに頼んだけど、マジマジと見なけりゃやっぱよさそうだ!
ありがとう。
写真は斜め前からの引きのアングル欲しいね。タイヤをすこし切ってキャリパーを目立つようにすると
なおよし
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:53:57.19 ID:dtWzpj4S0
>>634 XDのタイヤはダンロップのSP Sport MAXXTT?
BSの(ポテンザ)とかミシュラン(パイロットスポーツ3)とかは履いた事あるけど
ダンロップのタイヤってどうなんだろう?
>>631 XDの走りの不評あんまり見たことないですが、どういったとこですかね?
高回転が回らないとか重さですかね。トルクはあるから加速は問題無いですしね
ここは納車待ちスレ。
買ってないやつは本スレ行けよ。
>>639 本スレ荒らししかいないくて機能してない
アクセラの話題振っても荒らしにほとんどもみ消される
2chでアクセラの話出来るところここしかないの
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:21:29.18 ID:Gawpe0dQ0
千葉県が来なくなってかなり平和になっただろ
あれだけ無駄に勢いあったヴェゼルスレも平常に戻った
ここはすでに買ったやつの集まり。
買う気のない奴のネガな意見は聞きたくないね。ほかの車の話題はいらん。
オーナー同士の情報はネガでも貴重だけど。
ネガ情報もナビの話だけなんだよね
そういう自分も今月初めに納車されたけど、週末毎の雪で全然走れていないw
>>608 スポーツ納車待ちなので、リヤフロアバーを入れようかと思っているけど
入れたのはフロントロアアームだけ?? だとしたらなぜ??
自分は試乗でもう少しリヤがねばれ〜と思ったから納車後少し様子見てから
必要そうな入れるつもり
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:30:14.90 ID:fvuLUAIK0
XDで軽量小口径アルミにかえたひといませんか?
もしいて正規18インチとの比較があったら教えて頂きたく。
週末にXD AT 魂赤が納車され高速メインで300km程慣らし中。
1 クルコンの高速道路運転が楽
2 ハンドリングも癖なく良い
3 足はやや腰が強く固めだが好み
4 ナビは「そら文句言われるわw」
5 車庫入れた時のi-stopが少しウザイ
6 ロードノイズがすこし気になる
他の人はロードノイズどう?プレマシーのが良かったが、タイヤのせいかしら?
総評は買って良かった!
振込確認の電話とか馬鹿だろ。
どんだけかまってちゃんなんだよ。たかだか2、3百万ごときで。
>>643 いや細かいのは色々と。
グローブボックスにランプついてないとか
タイヤハウスに異物が跳ねた時の車内反響音がやたらデカくね?とか
ミラー格納スイッチがミラー調整と兼用になってて使いにくいとか
センターのドリンクホルダーにドリンク置いたらコマンダー操作しにくいとか
5人乗りなのに5人目用のドリンクホルダーが無いとか
ネガは無いわけではない。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:52:04.99 ID:RGHoAIxX0
DPF再生の途中(?)でエンジン切っても問題ないですよね?
センターのドリンクホルダーは確かにちょっとね
体の真横かやや後ろに位置するから運転中は手探りで飲み物出し入れする事になるし、
セブンカフェのコーヒー戻すとき穴どこよ?ってやってぶつけて手にコーヒーかかった事が…w
週末にXD AT濃紺が納車され下道メインで200Km程慣らし中。
1.クルコン楽しすぎw
2.パワステは軽い。もっと重い方が良い。
3.積雪路を走ったがグリップの限界が分かりにくい
4.乗り心地はどっしり、もっと足が硬くても良い
5.ナビwww
6.ロードノイズは特に感じない
ちなみに前車RX-8でSP SPORTS MAXX TTを履かせてたんだけど
結構うるさい印象でした
減ってきてもウェット路面のグリップは良好でした
XDの総評は、「まあ、こんなもんじゃろ」
>>649 そういうのは試乗でわかることだろ
あと、高々2、300万の車に求めることが多すぎだろ
金額考えれば、割り切る、妥協も必要だ
せっかく買ったんだったら、楽しむ方を考えろよ
>>650 絶対に切ってはいけないようなら、切らないように警告出すだろ
そもそも、切っていいか知らない奴が切ってしまって問題が起こるような車だったら世に出せないだろ
XDだけど、今日初エンストこいたぜ。。。ほぼ停車状態からの2速発進気味だったんだけど、ディーゼルだと油断してた。ペダル吊り下げ式のMSからの乗り換えだからオルガンペダル慣れてなくて踏み込み足らんかったみたい。
しかし、プッシュスタートからの復帰めっちゃ焦った。。。免許取り立ての頃を思い出した。
>>653 試乗でドリンクは置かんやろw
ミラーの調整はしても格納はしないし
タイヤハウスに異物が跳ねてくるかどうかは運
まあ俺は試乗無しで10/10に突撃したけどな。
つか初物はネガ探しも楽しみだろ。
お前一々否定的な意見にかぶせてくるけど
お前の方が実はネガだと感じつつ妥協しきれてないんじゃね?
運転席後ろからカタカタ音がするわ…
初物はガタガタギシギシアンアン言わせてみんなでバグ取りするのが役目だろう
>>658 否定的な意見が正直ウザいだけ
ここで言ったところで何が変わるんだと
買ったものに愚痴ってどうするんだ?
それだけだ
別に300万程度の車に、完璧を求めるほど馬鹿じゃないし、こんなもんでしょって思ってるけどな
まあ、絶賛するほどの車でもないというのが本音
ネガ情報もポジ情報も有り難い
否定意見を聞きたくないって個人のワガママじゃいなか
掲示板なんだからアクセラに関するあらゆる情報を共有すべき
Boseの低音がかなり嫌だ(笑)
なんか体にきつい感じ。
微調整続けてるけど今base-3で少しいい感じ。
よくbaseをプラス設定の人いるけど、俺には無理だ。聞いてる曲にもよるんかな。
>>649 まあネガはあるっちゃあるけどたいした事じゃない
俺だけかも知れんが赤ステッチが思ったよりもワインレットに近い色で残念
もっと鮮烈な赤が良かった気がする
>>655 平坦な道ならアクセル踏み込まなくてもクラッチだけで発進出来るだろ?
左足が雑なだけ
>>661 300万程度の車に完璧を求めるほど馬鹿じゃない人は
無料の2chに何を求めてるんだ?
>>663 オレはbass最低、treble最高レベルにしてるよ!AMラジオみたいな安っぽい音してすごい落ち着くからオススメ。BOSE代返してください。。。
>>665 おっしゃる通り。。半クラできるだけ使いたくないからと言い訳しておこうかw
>>667 そりゃまた極端すぎないか?
多分ろくな音じゃない気がするけど一応試してみる。(笑)
>>635 うちはDが 引受けていなくてDIY 筆で塗り塗りしたけど、脱着しての方が表面綺麗だろうね。
良くみるとやや貧乏臭いと思うわ。
BKであったキャリパーカバーが付くなら付けたい気分w
20STで外気温5度程度で始動後、低水温の警告灯が
暫く点灯してるけど正常?
昔乗っていたロータリー車もこんな感じだったけど。
>>634 スウェットのおっさんが映り込んでない・・・
>>667 使ってるうちに音良くなったという報告がありましたし、前の方にオススメ設定あったから試してみたら?
イルミやキャリパー塗装、いろいろいじりたい気もしてたが…
下品なカスタムカーの香りがする
40すぎたオヤジにはちと痛い
>>675 わかるw
俺もそう
夢は膨らむが歳を気にしちゃうよね
シブイ系で行きたい
>>669 思ったよりいけるかもよw
>>673 そうすね、 色々いじってみます。音響なんてドシロウトだけど、前の純正オーディオよりは明らかにいい音してるのは分かるから、あとは自分の好きなポイント探しですね。
>>661 良くわからんが、否定的な意見を聞きたくないならよそ行ったほうがいいんじゃない?
俺はむしろ否定的な部分もガンガン聞きたいよ。前もって解ってれば対策が立てられる問題も一杯あるし
正直お前が噛み付いてる相手より、お前のほうがよっぽど否定的なこと言ってるようにも思えるけどな
>>649 5人乗ったら3,4人目のドリンクホルダーも使えんですがな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 23:26:17.30 ID:t19lApZ2O
いろんな意見が聞けるとありがたいですよね。
もう納車済みですが、ここでの情報がオプション選定の際にとても役立ちました。
>>675、676
周りの同年代はベンツ、BMWばっかりやな。
嫁さんが許してくれたならAクラス AMG買ってたな。
買わしてくれるわけないけど…
息子は、車は走ればええ程度。
前の車が、アレ車だったので国産で、アクセラ弄って遊ぶ位なら家族は大目に見てくれているw
娘が教習所通ってて、そのうち娘がメインに乗る思うわw
ま、車検証上5人乗りですが実質4人乗りのクルマと割り切るとか?
一部、2~300万円のクルマに何たら言ってる人が居るみたいだけど、
自分は15Sに色々OP付け値引前250万円超と考えると1.5リッターにしては割高なクルマだなと考えるから其れなりのネガ改善要望は有るヨ。
それがBMアクセラを否定してる訳じゃ無いし、好きだから良くなって欲しいだけ。
アクセラは、その価格帯からも手を抜くところはある意味完璧に手を抜いてくるよ。
ルーフ、タイヤハウス、ボンネット、各種ピラー内の静穏対策が代表格。でも、これはコストからすると仕方のないことだよ。出来ないんじゃなくてやらないだけ。
そのために170から乗れるようにしてる。
首都圏でも大雪のあと砂利撒いたからタイヤハウスへバチバチとそりゃもう酷いもんだよ。これが欧州御三家などはしっかりノイズ対策してくる。
アクセラは高級車ではないからね。
自分も含めて年収で600程度の層が買うクルマだよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 23:47:04.36 ID:RGHoAIxX0
400万の底辺がXD買ってごめんなさい・・・
このスレ金持ち大杉
>>683 年収600じゃ生活苦しいだろ
軽にしとけw
>>684 550万の俺が慰めてやるよ、ちこうよれ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 23:52:49.68 ID:RGHoAIxX0
いいんだ・・・24歳独身で地方勤めだから何とかなるさ
>>688 なぁんだ、若いしギャンブルとか酒好きじゃなきゃ全然いけるじゃねぇか。同情して損したぜ。
これでも初代BKからすると随分高くなってるけどね。MSアクセラが241万とか
ある意味気が狂ってる。
>>679 3・4人目はペットボトルならドアポケもどきに
高級車だとは全く思って無いし、思った事すら無い。
単に国産車1.5クラスでホンの少しだけ割高感を感じてるだけの話。
ま、ボディデザインに一目惚れして契約したまでなので。
みんな金持ちだなぁ
車線逸脱警報発動したんだけど音にビックリした。段差舗装だっけ?あれ踏んだ時の疑似音を出しやがる。音量もデカイし。音量は調節できるらしいが。
個人事業主
地主ガレージ付き持家、リッターバイク、欧州車、商用車持ち。
太陽光発電収入。
節税上、年収400万円程度の田舎の底辺ですが?何か?
>>695 RVMはウインカー出さなきゃ、ミラーがピカピカ光るだけで無害だw
ちょっと混雑してると、ずっと光りっぱなしなので、全然役に立たないけどww
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 00:21:29.14 ID:UBuGtpI80
>>696 俺はセミリタイアして、預貯金生活者w
年金貰えるまで まだ10年ちょいある。
アクセラのエクステリアも良いけど、XDのエンジンに惚れた
ディーゼルエンジンも夏の方が燃費いいですか?
ここに上がってる燃費報告がイマイチなのは冬だからすかね。
>>697 おー、あれチラチラ気になるね。慣れたら気にならないのかな。気にならなくなったら意味ないかw
大衆車なのに最近のクルマは凄いねぇ。ボタンいっぱいでようわからん。
えっアクセラって年収600程度の奴が買うもんだったの?それじゃあベンツやらBMW買ってる奴らって1000万前後が平均ってこと?すげぇ羨ましいわ
>>700 ディーゼルは熱効率が高いから、冬はなかなかエンジンが温まらなくて、特に短距離は厳しいよ。
ただアクセラのディーゼルは必ずしも燃費スペシャルの設定ではないから、タイヤをエコタイヤに
履き替えるだけでも、結構変わると思いますよ。
>>703 今はいろんな買い方が出来るからそこまでいかない人も買ってる。
850前後が多いと思うよ。3尻などは。
vwゴルフで700前後かね?
もちろん、家族構成やクルマへの価値観で変わるけど。大体そんなもんだと思う。子供がいる家庭ならそれぞれにプラス200ってとこか。
キ○ガ○ドライバー危険運転 @姫路バイパス
www.youtube.com/watch?v=SfUxS_jU0vo
>>708 両方キチガイだな
レーダークルコンでのんびり走るつもりだから
左側追越で無理やり割り込んで減速したあとトロトロと道を塞ぐなんて煽る心配はないな
年収話を穏やかに「いいね」「すごいね」でいなしてしまう
そんなアクセラ納車待ちスレがおれは好きだよ
納車楽しみやね
>>671 おれのもそうだけどそれが普通じゃないの?
逆に外気5度で水温計点灯しないなんてことある?
XD MTが週末に納車されたんで、前車のGGアテンザ23S 5MTとの比較を交えた感想を。
1 アテンザとはシフトもクラッチも感覚がまるで違うけど、アクセラの方が扱い易い。すぐに慣れた。
2 750〜1500rpmで変速すると、アテンザとあまり変わらないトルク感で運転しやすい。
3 1500〜3000rpmはアホみたいなトルク。高速合流で3速1500rpmから加速したらツレに怒られた。
4 高速度を含めた走行の安定性は、アクセラの圧勝。
5 主犯はタイヤだと思うけど、ロードノイズは大きいかな。次はもうちょいコンフォート寄りのタイヤにしたい。
6 ナビは使わなかったけど、USB接続のwalkman A855で音楽再生中にUSBデバイス認識不能になること3回。
ちなみに納車時にtripは20km強だったんだが、平均燃費は2kmになってた。
既にDPF再生でもしてたんだろうか?
そこからtripリセットせずに140km走って、現在の平均燃費は15.9kmです。
俺みたいに20ST親に買ってもらったクソ野郎もおります。
>>647 間違いなく入金されてるか不安だろ
俺はかかってこなければこちらからかけて確認する
>>713 仲間
介護で恩返しだ
俺、働き出したら親にロードスターのMTプレゼントするんだ。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 01:58:11.20 ID:wQwsIETr0
オレはディーラーでXD買った中で一番若いて言われたな。それでも22歳だが・・・
20歳でキャッシュ一括でアテンザ買った子もいるみたいだし世の中分らない
>>634 キャリパー塗装いいね!自分も黒XDでキャリパー塗装しようか迷ってる。
よろしければ、横からの全体の写真をお願いします。
年収280で20s買ってやったぜ
>>615 MSの売りは変態パワーと、比較しての価格の安さだったと思うんだ
(ただし初代、2代めからはちょっと価格上がっちゃったから)
XDはその割には高すぎる
マツコネとサンルーフ要らないよ!
>>703 1000万程度のヤツがベンツとか、かなり無理して乗ってるんじゃね?
最低2000万オーバーかヤバイ人たちだろ
>>649,679
ミラー格納スイッチがミラー調整と兼用になってて使いにくい
センターのドリンクホルダーにドリンク置いたらコマンダー操作しにくい
5人乗ったら後席用のドリンクホルダーがない
そこらへんAudi A4と一緒だったりする
つーかマツコネってAudi MMIのパク…インスパイアだよね
>>723 確かにな。
せめて格納はスイッチ形式にして欲しかったわ。
あといじっていて気がついたんだが、あれ360度回るんだな。
最初気付かなくて、毎回閉じる位置経由で回してたわw
アクセラは元々室内の天井低めなのにXDはサンルーフのせいで
さらに1〜2cmくらい下がってるからなぁ
サンルーフ無しのHB 15Sよりちょっと圧迫感あったしサンルーフは魅力だけど
天井低いアクセラにはあまり向いてないと思う
>>711 5台目の車だけど低水温の警告灯は始めて。
年収4000万
XD契約したぞ
>>703 一応、年収の1/3が生活に無理のない目安と言われていたと思う。
モチロン、家族構成とか残価設定とか色々状況あるので一概には言えないけどネ。
貯金で一括で買えるなら年収低くても余裕でしょ
>>590 レスありがとうございます。
15Sなんで6スピーカーですけど、
後部座席も17cmなんですか?
それとあと2つのスピーカーの場所とサイズ教えて頂けないでしょうか?
聞いてばかりですみません。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 12:42:46.43 ID:VLT5UVcm0
エアロパーツ付けたいな
エアロパーツ付けるならホイールも黒だな
ホイール黒ならキャリパー赤にエアロパーツ赤線だな
キャリパー塗装するならついでにサス交換も同時施工で工賃浮かせたいな
取りあえずノーマルでいいか ←イマココ
>>704 確かにXDって燃費スペシャルじゃないよなぁ、用途は長距離専用みたいな車なのに
なんで車重ワザと重くしたんだろ…OP代稼ぎたいのは分かるけども。。
サンルーフのせいで天井低いって言っている人は、シート高く設定してるの?
自分はシートを一番低くしてるから、サンルーフが気になったことなんて全くないな
XDのDPF再生キター@680km
ひょっとしてもう2,3回目なのかな?燃費表示を平均燃費にしてたからきづかんかった(´・ω・`)
高速100km/hとかで走行中の瞬間燃費6km/lとかワロタ
いろんなスイッチの位置はデザイナーは使ってみてないだろって言いたくなるほどダメだな。
百歩譲って回転式のドアミラー格納スイッチを許したとしても、じゃぁもっと別の位置に付けろよと思うわ。
でもかっこいいからニヤニヤしちゃう。チクショウ
>>726 先代の時も、外気温が低いとしばらく水温計は青くついてたよ
初動時アイドリングでの回転数が下がっても、消えない時もあった
>735 ミラーのスイッチは押すことはないからどうでもいいが、
自分はアイドリングストップの解除ボタンの位置が嫌だな。
ハンドル内に付けるべきだった・もしくは、押したときだけアイドリングストップするボタンにして欲しかった。
ドアミラー格納スイッチは前車のルーテシアとほぼ同じだから、
全く違和感ないや。
>>730 DIYでやるなら、
>>731さんが言ってるように自分でも調べた方がいいよ
サイズがあっても、ポン付できない場合などもあるからね
15Sか20STで迷ってるんだけど
15Sは坂道ではかなり非力でしょうか?
再来年から会社が移動する関係で坂道とおって通勤しなければならない
ので揺らいでます。ちなみに今はエクストレイル2006年型(初期型後期)に乗ってます。
非力がどうかは個人の印象によるからなあ
個人的には安全装置込みで考えると20STが良いとは思うけど
>>741 どんな坂道()か分からんし何も言えないっすねー
ま、軽でも街中にあるよーなる坂道くらいは走れるよw
>>741 通勤なら1人でしょうしそこまで大荷物を積まない限りは大抵の坂なら1.5でも平気だと思いますけどね
近隣で試乗出来るディラーを探して乗ってみるのが一番なんじゃないですかね、その為の試乗なわけだし
>>741 非力と言っても坂くらい普通に上れるよ
もっと快適に坂道(・∀・)スンスンスーン♪したいなら20STかXDになるだろうけど
関係ないけどすんすんって打ったら候補に(・∀・)スンスンスーン♪が出てきてワラタw
>>741 走り方と好みによるんじゃない?
坂道でもガンガン加速していきたいなら断然20Sだけど15Sでもそれなりに登っていく。
で、ガンガン上りたければXDとかHVの方が上るんじゃないかな?
15Sが非力かって聞かれたら非力だと答える。
でも俺は15Sで満足してます。
非力とか気にするなら絶対2.0かXDがいいと思うけどねぇ
必要十分と割り切れるなら1.5がコスパいいし最適だと思うけど
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 16:07:50.65 ID:iHOzdGp50
楽しく峠を駆け回るなら1.5やん?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 16:09:22.62 ID:G1HWgtcO0
早く20STL納車しないかなー
楽しみだなー
おれ、納車したら、名古屋から東京にドライブしに行くんだ
高速道路用のブレーキサポートが欲しけりゃ2.0
セダンもしくは4WDが欲しけりゃ1.5
俺は愛が欲しいぃ
アクセラの助手席に乗ってくれる嫁か彼女が欲しい
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 17:14:18.41 ID:xIqcckfQ0
アクセラの運転席に座らせてくれる金が欲しい
>>752 クルマあっても、彼女いないと辛いだろう?
遠出して昼間っからクルマでエッチなこともできないしなw
クルマは自分のオモチャでもあり、同時に女とのコミュニケーションツールにもなるんだよな。
デートの幅もグッと広がるしな。
俺も助手席に乗ってみたい。嫁が運転してくれない。
>>671 低水温の警告灯は夏でも付くよ
警告灯が消えるのは 冷却水が規定の温度に達したら消える
多分60度とか もっと上かもしれんが。
とにかくそれは異常ではないよ
昔の水温計で針が上がってないときに警告灯が着いていると思ってくだされ
>>671,757
ちなみに俺のDEデミオの青ランプが消える水温は55℃
OBDUから取ってるから確かだと思う
>>518 俺は買ったが、アクセラのメンテナンスDVDでたぞ
バンパーとか外装と内装外しの説明ビデオ
車の盗難対策何かしてますか?
XDのシートは電動でヒーター付きで革でと良いのだが、全然しっくりこない。
両肩〜頸辺りが辛いわ。
セカンドカーに装着してる安物のレカロの方が明らかにホールド感は良いのが残念だわ
今日は俺のXD生産日だー。
毎日仕事が忙しいから、注文日から納車日までが全然長く感じないw
>>761 レカロと比べるのは流石にw
交換したいとは思うが、交換するとサイドエアバッグなくなるから、迷う
>>763 おれは今乗ってるデミオにSR-7付けてるが、アクセラはノーマルで我慢するわ。
最初は交換も考えたが、シートヒーターがあるから諦めた。
無かったら絶対交換してたわ。
ブルーリフレックスマイカのセダン買った方いらっしゃいます?
どんな感じか写真撮れそうだったらお願いできますか
ググっても少数派の色みたいで出てこない
768 :
348:2014/02/19(水) 19:39:49.46 ID:LrzjhPjp0
すみません、教えていただきたいのですが、
マツコで自宅登録はどうやってやるのでしょうか?
マニュアル見ても実際いじっても分からない…。
住所入力してもはじかれます。
>>760 純正OPのバーグラアラームシステムってヤツです。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 19:45:08.99 ID:nZd9YAUA0
自宅ぐらい自分の頭に登録しようぜ!
ここでマツコナビの不満や疑問言うとナビに頼るなとか
それくらい我慢しろとか理不尽な事言われるのなw
>>768 自宅に居る時に地点登録、登録先に自宅を選べばOK
だったと思うw
まだ契約してないけどokですか?
XD 6MT 1日試乗キャンペーンで 試乗しました。
都心から郊外へ200kmほど走りました。
走りの印象は既に語り尽くされているように低回転からの力強いトルクでファントゥドライブでした。車が多くて思い通りに走れないときは、レーダークルーズがとても便利でした。
唯一困ったのは、カーナビが途中からSDカード認識しなくなったこと。エンジンかけ直しても、システム初期化してもダメで、後でDから調査結果聞くことになりました。
カーナビ不調となってからは、USBオーディオも認識しなくなった。契約する前に解決して欲しいところ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 20:13:53.42 ID:4Xg7S/1F0
フロアーマットが外れない。これどうやってはずすの?
最初XD欲しかったけどサンルーフが嫌すぎて15S6MTにした
>>776 普通に引っぱれば外れるよ
丸いポッチは気にしなくていい
XD納車されて2週間たつが一つ気になる事があるので質問
エンジン始動時にブレーキペダルを踏んでスタートする訳だが
2.3日乗らない状態でエンジンを始動させるためブレーキペダルを
踏むとカチカチに固くなっているのだが、これまで納車された諸将の
方々はいかがでしょうか?
普通の場合、エンジンが動いていない状態でブレーキを何回も踏むと
どんどん固くなってくが、2.3日放置しただけでペダルが固くなることが
あるのかどうか少し疑問。
サンルーフいらないと思ってきたが、
XD納車されたらちょっといい感じ。
もう少し暖かくなったら全開で走るのが楽しみ。
職場の同僚も羨ましがってるよ。
選べるなら付けなかったろうけど、あればあったで楽しめそう。
>>682 15Sで250万はたしかに割高だな
XDって実はお得グレードなんじゃね?いい買い物したぜ
>>685 月収20万前後だけど何か?
15Sで4WDにして白にしてMOPを全て付けて
DOPでナビとバックモニタとコーナーセンサーを付けたら
300万になったぜwww
>>782 20STLからサンルーフやら坊主やらゴテゴテつけて、エンジンを含む専用装備加味したら実はお得。
>>780 ブレーキブースターもしくは真空倍力装置で調べるとよろし。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 21:18:06.93 ID:2rqVeUyW0
XD納車10日でフロントガラスにひび入った・・・ozr
787 :
348:2014/02/19(水) 21:32:41.81 ID:LrzjhPjp0
>>772 ありがとうございます。
ですが地点登録はどうするのか…。
旗印のアイコンかと思うのですが、グレーアウトして選択できないのです。
>>786 餅つけケツから何かはみ出してるぞ
とりあえず保険で治せるだろ
ガラス切ったら修理歴になるのかな?
790 :
741:2014/02/19(水) 21:36:39.11 ID:xvSmx5nC0
>>742-748 ありがとうございます。
1.5も2.0も街中で1回のみの試乗だったので近いうち坂道コース試乗してみたいと
思います。因みに15Sはネット見積もりでOPてんこ盛り(汗)
250万超えてる状態・・・
>>790 Youプラス50万出してXD買っちゃいなYo!
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 21:49:11.15 ID:2rqVeUyW0
40cmぐらいのひびだが、交換になるんだろうか
40cmなら車検通らないレベルじゃないか?
>>793 車検通らないしだんだんヒビが広がっていくと思うから
遅かれ早かれ交換しないと…
40cmとか交換以外あり得ない
いやいやいや 即交換っす
>>793 でかいな。飛び石か?
気の毒だが視界にかかるくらいだと交換しておかないと車検も難しくないかな。
ドラえもんの横幅超えてるんだから40cmはでかいでしょ。
飛び石だったら車両保険を使っても1等級しかダウンしないよ! 保険で直しちゃおう!
>>790 15Sでオプションてんこ盛りなら素直に20ST買った方がお得感あると思う
>>793 みんなもいってるけど、そのまま走ってると振動でひびが大きくなるから最終的に割れる
交換ならクールベール(IRカットのガラス)に換えても保険降りるよ
フロントガラス修復くらいで修理履歴付いてたら、中古車ほとんど事故車だよ。。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 22:27:27.63 ID:CDWTIUdb0
サポートプラスで3万円は免除してくれるはず。
前向きにとらえたらいいよ
直すついでにぼかし入りのフロントガラスに交換とかね
他社だと標準とかオプションだったりするけどマツダはオプションにもないからね
羨ましいぜw
暖機運転が完了するまで挙動がすごくギクシャクしてる気がする。
その代わり暖機運転が完了したら市街地でもまさにふぁんとぅーどらいぶ
痒いとこに手が届くエディション
・20S 6AT/6MT
・セダン設定有り
・18インチホイール標準装備
・マツダコネクト非搭載(ラジオ、青歯、USB給電、バックビューカム標準搭載)
・HUD非搭載&真面目メーター
>>741 MTなら5→4てな感じでシフトダウン促されます。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 22:45:19.78 ID:2rqVeUyW0
クールベール検討してみます
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 22:54:10.40 ID:4Xg7S/1F0
>>779 サンキュー。真ん中のポッチ一生懸命引っ張ってた。
昔あったベストモータリングってビデオあったじゃん?
あのメンバー達にBMアクセラ全モデル筑波5LAPバトルとかやって欲しいなぁ。
絶対に面白そう。
荒とかキンちゃん、ドリキン()達プロの意見を聞いてみたい、
ガンさんとかかなり辛口なんだろうなぁ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 23:04:50.33 ID:A2iSOVGm0
バックカメラが汚いのってテレビが汚いのと同じ理由ですか?
TVのアップデートが来たら治りますかね??
817 :
348:2014/02/19(水) 23:05:37.73 ID:LrzjhPjp0
>>813 おぉ、ディーラーからもらったマニュアルより詳しいですね。
明日試してみます。
ありがとうございました。
11月中旬に契約した15S納車待ちだが、Dから3月中旬に納車予定だと言われた。
じゃあ3月登録なんですか?と聞いたら、登録と車体のオプション付けは別で動いているので2月登録になるって…。
元々2月までに納車できると言われて買ったのに、半月も早く登録されるのが納得できない。
3月中旬に納車なら3月に登録すればいいのに。
Dを信じられなくなるし、もう解約したくなってきた…。
>>816 無理じゃね?
あれはカメラ側の問題でしょ
問題というか作り
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 23:08:28.66 ID:UIEjUL4i0
ここはハイブリッド禁止スレなのか?
>>816 パナの汎用カメラだからマツコネが悪さしてる可能性あるよ
もしかしたらアップデートで改善されるかも
>>818 詳しくはわからないけど、DOP品で品薄になってる物があるんじゃないかな
もしそうなら、オプション品の取付けは後日で良いので、納車を優先してくれと言えば
納車日が繰り上がるかもしれないよ
>>818 信頼で商売成り立ってるから解約お勧め。具体的に契約日地域DOP書かないと参考にならないナ…
>>790 >
>>742-748 > ありがとうございます。
> 1.5も2.0も街中で1回のみの試乗だったので近いうち坂道コース試乗してみたいと
> 思います。
うちも1.5と2.0で迷って結局最後は見た目(18インチホイール)で2.0にした
マツコのTVてワンセグだっけ?
素人質問でゴメン。
たまに停車中にみると、電波良い場所でも常にワンセグの文字。
画像が悪いのは仕様だとは理解してるんですが。
フルセグだと勘違いか?
>>826 フルセグだけど、デジアナ変換してるせいで画質はワンセグ並み
>>826 ワンセグ、フルセグ、自動切り替えを設定で変更できる
俺なんか当初2月頭納車予定とか聞いてたのに、4月納車濃厚になってきた。
5ヶ月待ちとか、赤20STL厳しい。
20SのMT待ちきれなくて、15SのMTにしちゃった人いる?
かくいう私も1月に車検が切れるので15S・MTにしたのですが。
>>818 納得いかないなら解約すればいい。あっちの都合なんだし。それか色つけて貰うか。それも出来なければ自分の意思ちゃんと伝えて解約オススメ。そうすれば否応無しに急ぐでしょ
>>818 それには打開策がきっとあると思うな。
遅くなる原因を尋ねて見たら良いよ。
原因がDにあったので俺はブチ切れたw
早くなったw
3月頭金納車の20stですが、
誰か18インチと16インチでタイヤ交換しません?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 02:21:31.62 ID:h6QbwnCo0
そういえば、アクセル離してエンブレだけで減速し続けてると、エンジンブレーキが抜ける瞬間があって気持ち悪いんだけど、こういうものなのかな?i-eloopの制御の問題??
>>835 MOPで16インチタイヤ選ばせてくれたらいいのにと思う人は結構いそう
20STと15Sでさんざん迷ったが15Sにした決め手がタイヤだったな18インチとかいらねぇ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 03:34:42.67 ID:I9OAzuD30
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 06:08:35.97 ID:4VXoPJja0
>>837 MOPだったら確実に16にしてたが、DOPだと丸損なんでしばらく乗るつもり、タイヤ交換時に一緒に交換するかも。
>>820 別に禁止じゃないよ。
我が家では奥さんがHV-S Lパケ 魂赤乗ってるが、満足してる。
XD納車10日目くらいだけど
走りとエクテリア等は満足の一品でもナビはガチでアカン気がするわ
クルコン等の操作系はいいだけど、
ナビゲーションがほんま使いづらい(自車が通れそうにない道を平然と指示してくる)
テレビもアンテナがしょぼいせいか、すごく映りが悪い
ほんまおしいわ
>>780 普通の自然吸気ガソリン車と
過給やディーゼルの車はブレーキブースターの仕組みが違うよ
ナビ表示中に音楽の情報って表示できない?
色はカタログのダークも選べれば良かった
サイズも17吋が適当だった気がする
>>844 出来ない
それもドライバーズボイスとか他サイトで結構指摘されてる
ナビを含めてマツコネ関連はソフトウェアアップデートで改善される余地があるからいいけど
テレビやバックモニターの映像を何故かDVDプレイヤー経由で出力しているアホな設計のせいで
画像がボケボケなのはソフトウェアではどうしようもないんだよね…諦めるしかないのかな…
>>847 テレビはDVDを経由しないようにハードウェアアップデートするそうだけど
バックカメラもDVD経由してたの?
>>848 いや、テレビと同じようにボケボケだから同じ配線なのかと>バックモニター
ハードウェア改修ってマジですか? だったらバックモニターもキレイになるかも!
どう見てもキムがトップっていうのがおかしいw
818です
みなさん、アドバイスありがとう。
Dからはバックカメラの品切れによる遅延だと言われました。
2月納車は契約時や生産開始連絡をもらったときにも確認し、大丈夫ですと言われていました。
納得できないのは、バックカメラの欠品で納車が遅れるなら、登録作業も遅らせればいいのに、先に登録だけして半月も放置する理由がないことです。
Dは納車状況はオンラインでしか管理できず、登録作業は別に平行して進めてしまうため、ズレが発生してしまうと言われました。
ここを読んで納車に3ヶ月ほどかかること、バックカメラが欠品状態であることは知っていますが4ヶ月も待たされるとは…。
Dからはバックカメラを後付けすれば納車が早まると言われましたが、元々注文していたオプションを後付けしなければ早く納車できないことにも納得できません。
ちなみに首都圏のマツダです。
マツコのナビ機能を使うのが初なんだけど検索に施設名ってないの?
これじゃスマホで電話番号か住所調べないと使えない。
施設検索→名前で絞り込みで出来るよ。自分も最初迷った。
みんカラで「アクセラ ナビ」で検索すると9割くらいの人が大きな不満を持ってるようだしね
テレビも含めて早くアップデートして欲しいね
不適切なルート引く事があるのも問題だけど、自車位置が一本隣の道だったり、高速と下道の
区別が付かなかったり、停車してるのにカーソルがくるくる回ったりGPSとしての精度が低い事
を不満に思ってる人も多いね
公式にはセンサー入ってる事になってるけど、自車位置くるくるとかセンサー入ってれば起こりえないし
やっぱりソフト側がセンサー使ってないか、物理的に搭載されてないかのどちらかだよなぁ
>>847 それの影響でDVDに切り替えるとバグでバックカメラが映るのか
来年CX9が国内で出るらしいぞ。めちゃくちゃでかそう
>>852 本当に納得出来ないのならキャンセルした方が幸せになれるぞ。
ただ、バックカメラの後付け位は許してやれよ。
人生すべて思い通りに行くわけではないから。
俺は違う理由でDに不信感を抱いてキャンセル寸前までいったよ。
我儘だけでなく、契約書があるから顧問弁護士に契約違約金を 双方納得出来る金額で折り合い付けて貰おうと連絡まで入れてた位だ。
結局Dの謝罪を受け入れて、納車されたけど、車は何も問題ないのだが、XDにも愛着がわかないし、今後Dに点検に持って行くのも何か気が進まないモヤっとした気持ちを引きずってる。
>>859 ゴメン、とりあえず謝罪は受け入れた事になるから。
担当に迷惑掛かってしまいそう
ナビは、
ナビ案内がちと遅いのと、ルートを赤線にするのを早く直してほしいところ。(色替えくらい速攻でできるだろと思うが)
あれは間違える。
あと時折案内の音声が出ないんだが。
・HUDのディスプレイ表示はされている。
・音楽かけていてもミュートにならない。
ちなみに先週末納車時に最新バージョンが28という話をDから聞いたけれども、
28になっている人いる?自分のは27だった。
とりあえず、今現在のところで30くらいまでの話はDに来ている。(内容は教えてもらえなかったが)
>>855 マツコネのアップデートはやってもらわないとダメだが
ジャイロセンサーと自車位置でクルクルするのは関係ないぞ
カロッツェリアだったか パーキング前のターンテーブルに乗せたらその場でクルクル回るのは仕様だって説明書に書いてたくらいだし エンジン止めるまでは回り続けるぞ
それと マツコネの走行中テレビが見れないのにジャイロセンサーが噛んでるので間違いなく着いているよ
サイドブレーキと車速とGPS 全て切っても動き出すと映らないって キャンセラ開発してる人の情報だから
>>861 俺のは28だよ。
自分の お店が電話番号検索出来たw
ワザとリルートされるように これでもか というくらいにコロコロルートを逸脱しても、それなりに素早いリルート機能であったわ。
自車位置も特にズレてない。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 11:11:46.12 ID:h6QbwnCo0
>>839 ギアチェンジでクラッチ踏んでるような状態だからエンブレが抜けるって意味でしょうか?
エンブレ状態になったらどこかで駆動を切り離さないとエンストするじゃないか
>>862 ならソフト側の問題かセンサー系がショボいのかなぁ
今使ってる一昔前のカーナビでクルクルの経験ないから、今どきそんなナビあるの?と思った次第で
いずれにせよナビはソフトもハードもアップデートされると思ってるのであまり悲観はしてないです
キャンセラ開発中ですか
こっちも気になりますねw
クルマでテレビなんか観ないからゴリ押しやめて欲しいんだけど>マツダ
15Sにブレーキサポートを付けるとセットで注文しなきゃならないってなんなの?
しかも走行中は映らないってなんでそんなものをゴリ押しするの?
>>866 キャンセラは聞いた情報では数社の会社で開発してるようです
やはりかなり問い合わせが来ているようで…
頑張ってもらいたいですね
XD乗りとしては期待してます
869 :
741:2014/02/20(木) 12:20:28.48 ID:RUJKwbu60
>>803 そんな気もします・・・。
15Sと20STLは共に1回試乗しただけですし
ハンドルは15Sの方が軽かったので15S寄りだったのですが
もう一度煮詰めなおします。
>>863 28になっている人もいるのね。何が変わったのだろう。
バージョンアップしたら、何が変わったかDで教えて欲しいし、マツダのHPにも記載して欲しいんだが。
というか、出すべきだと思うんだがなー。どこかにある?
>>835 3月納車の15Sです。(九州地方)
納車時直ぐに中古18インチと交換します。
16インチは要りませんので新品18インチと交換お願いします!
あ、まさか!タイヤのみじゃ無いですよね?
18インチタイヤとホイールの4本セットならお願いします。
キャンセラ開発って
@キャンセラインスコ
Aマツコファームウェアうp
Bキャンセラ使えなくなって新しいのドゾー
Cキャンセラメーカーウマー
ってことだと思ってやってるのかね?(´・ω・`)
>>852 北海道だから一緒かどうか分からんけど、登録は寺単位ではなく販社内の担当部署がまとめてやってるらしい。
だから車の納入〜登録までの流れを、その後の作業であるカメラを理由に遅らせられない可能性はあると思う。
>>862 ジャイロのデータチェックしてるなら、キャンセラ無理じゃない?
ソフトウェア側いじるのは無理(できても、アップデートの度に・・・)だと思うので、何かをセンサー側と本体側にかませて、センサー信号を動いていないってことに誤認識させるようにするんだろうが、これだとナビにも影響すると思う
ナビの検索で平仮名カタカナまで合ってないと出てこないのはどうにかならんのか。
28にアップしたんだけど、まだ
&#9747;英語キーボード配置が変
△USBオーディオの全曲ソートで漢字の読みが認識できない
&#9747;相変わらず自車方向めちゃくちゃ(特に始動時
&#9747;SMS受信はするけど送信出来ない上に送信したことになってる
△イントネーション変
マジであの部署総入れ替えした方がいいと思う
ITとかのインターフェイスとかはノウハウ無いし無理っしょ。この辺はAppleとかがやったら凄いことになるんだろうな。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 17:21:37.74 ID:I9OAzuD30
>>864 切り離すタイミングで動力がなくなるから
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 17:49:28.32 ID:A7dUE3IT0
15s 1200kmでリッター8.8
雪国で暖気や人待ちのアイドリングのせいか知らんけどもう少しがんばれよ
悪すぎわろた
タイヤが空転するような路面状況では燃費ガタ落ちだよ、常識的に考えて
寒いと燃費悪いしな。
国産の電化製品でUIがダメなの沢山あるからな。
マツコネはがんばってるほうだと思うよ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 18:16:38.60 ID:PdGlQ8Y10
>>884 装着済みの輩も居るのに
今頃キタってどう言うこと
>>875 何か別のものを咬ます方向らしいよ
ナビに影響を与えないようになのか テレビだけキャンセルする方で考えてるらしい
外車でジャイロ見てるのもキャンセルできてるから可能性はあるとの事
>>877 キーボードはなんかで読んだけど あの並びはマツコネのダイヤルを使う時にわかりやすくしてるらしい
通常のキーの並びだと ダイヤルで選ぶと飛び飛びになるからだって書いてあったよ
車でライブDVDつけたかったけど無理だと思ってたから頑張って開発してほしい
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 18:43:11.96 ID:HzgRKisWO
アクセラXDは値引きで300万ジャスト厳しいか?
テレビをオフにするデータのフラグが1ならそれを0にするだけでOKな簡単な構造だったりして
個人じゃ無理だけど
893 :
15s:2014/02/20(木) 19:27:42.46 ID:m4hflJSP0
>>861 28は、番地表示が無くなって、代わりに施設名(電器屋 ヤマダ電機とか)が表示されるようになった。
>>866 3000km走ったけど、クルクルした事なんて無いよ。
首都高のした走った事もあるけど
>>876 バージョン27で問題無いけどなあ。
まくど でマクドナルド、
せんた でOOセンターさがしてくれる。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 19:52:09.27 ID:xCRIFAo0I
>>835 何県ですか?
当方愛知県ですが、近くだったらホイール交換したいですねー!!
バージョン28でもフリーズ、勝手に再起動報告もあるしよくわからんね
899 :
348:2014/02/20(木) 20:04:18.62 ID:/f1SFRfq0
>>813 出来ました。
ちょっと勘違いがあって手間取りましたが、無事登録です。
ありがとうございました。
ボーズの良さが未だにわからんぞ
901 :
348:2014/02/20(木) 20:21:28.14 ID:/f1SFRfq0
>>830 13年乗ったMPVが壊れちゃったので待てなくて15sにしました。
ディーラーに二ヶ月くらい代車貸してもらって感謝。
2LMTが最初にラインナップされてたら多分そっちにしてた。
でも15sで走りも装備も今の所十分。
ナビもCDナビだったから、マツコで結構感動。ハードル低過ぎ。
835です
>>871,897
京都に住んでます
8月第1週納車予定です
九州・愛知だと宅急便かなー
愛知ならいけないこともないけど
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:46:40.21 ID:WjHHSjRl0
>>890 有料カラーなし、地デジチューナーなしでディーラーオプション無料なら300万いける。
20ST乗りだが、今日寺行ったついでにXD試乗してきた。あれはいい車だわ。タコメーターもガソリンと違うのね。
ただやっぱり値段考えると俺は選ばないなーと思う。
でも逆にあれが無駄なオプション全部無しで出たらハイブリッドどころかガソリン、アテンザも共食いしちゃうだろうから、
メーカー的にはあのオプション盛り盛りは仕方ないのかも
初代MSの初期ロットからXDへ乗り換えたんだが、乗り心地良すぎてかえって落ち着かない。ちょっと車高も高めだし、ローダウンスプリングで乗り心地チョイ悪化を目指してみる。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:18:13.99 ID:pmgf7eKL0
ナビSDって2ギガちょっとしか使ってないんだな。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:20:48.42 ID:E80IQ4Fc0
835です訂正 8月ってw
>>871,897
京都に住んでます
3月第1週納車予定です
九州・愛知だと宅急便かなー
愛知ならいけないこともないけど
あともちろんタイヤ・ホイールセットです
納車前に炎上した者です
本日納車となりました
当初予定からの一ヶ月延期は長かったけど、客観的に考えれば結構早い対応だよね。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:44:00.14 ID:I9OAzuD30
マフラーカッターつけようと思うんだけど、
まだまだ出てないよね。
今の純正の内径ってどのぐらい?
>>904 でもアクセラの値段というかBKからの客層を考えるとかなり思い切った
値段だわな。せいぜい260後半くらいと思ってた漏れはかなり衝撃を受けた。
サインするまでかなりグチって担当を困らせたよw
他に大したOPいらんしまぁいいかと悟るまでちょっと時間掛かった。
>>870 関東3月納車の20stだが、1月末にディーラーでマツダ本社からのマツコネアップデート4月ころまでのリストを見せてもらった
社外秘って書いてなかったから、自分のとこのディーラーに聞いてみれば?
>>909 おめ!
一ヶ月くらいで納車されてよかったね!
>>910 アテンザ用、CX-5用が装着できるんではないかな?
みんカラとかでは、結構流用してるひとがいるもよう
>>909 おお、炎上さんも無事納車されたのですねw
これはメデタイ
イジリウムプラグに変えた人いる?
直噴だから変えるとヤバイかな
いまさらだけどコーティングすごい悩む
ハイドロフィニッシュっていうの施工した人いますか?
チラニウムフラッシュマイカって実際の色は茶色というよりもガンメタ?
チタニウム…orz
>>888 そういや、もう数年前の楽ナビでは、アルファベットがQWERTYで並んでいるかというとそんなことはないし、
別に順番に並んでても問題ないな。
タッチ操作が軽快になってくるとどうだという話もあるが、ナビの位置的にqwertyじゃなくてもいいし、
順番の方がわかりやすいか?
>>894 なるほど、ありがとう。
>>909 おお、無事納車オメ。大事に乗ってくれ。
>>913 ありがとう。聞いてみる。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 22:30:09.37 ID:E80IQ4Fc0
「イリジウム」でしょ。Ir (77)。
924 :
897:2014/02/20(木) 22:30:36.00 ID:xCRIFAo0I
>>908 愛知 15S乗りの者ですが、こちらも京都なら行けそうです!
ホイール&タイヤがないと走行できないので、
物々交換なら現地じゃないと無理なのではないでしょうか(笑)
スカイは標準でイリジウムじゃないのか?
MZRでさえイリジウムプラグ使ってるのに
新車のニオイがたまらなく好き
ディーラーに車きたー
前にも誰か行ってたけどMTのNに戻る力はロドよりも弱いんだね
足元は余裕があって靴をそんなに気にしなくていいわぁ
サンルーフ案外嬉しい
あ、みなさんセキュリティは何かつけてますか?スレチかもしれんが、アクセラに見合う防犯対策ってどんなもんかなって。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 22:40:13.91 ID:E80IQ4Fc0
Bluetooth で繋がるんだから、いっそiPhoneのフリックを受付てくれればウレシいかも。
今の時代ならLineの読み上げが欲しいなぁ。
チョンじゃないけどメインで使うから。
MC後に買うか、今買うかで悩む…
今買うなら増税分ディーラーが負担してくれるだけに悩ましい。値切りしょっぱしなぁ
>>931 増税後の方が値引きに期待出来ると思うけど、フルスカイになってから値引きが渋いって記事が最近あったな
>>920 このスレに書いてあったと思うけど、
明るいと明らかに茶系
>>930 いずれ出るでしょ。
>>928 アクセラ盗むプロはいないだろう。
心配しなくても大丈夫よ。
>>900 BOSEというエンブレムが有ることだけに意義を見出だせるかどうかだからね。
935 :
908:2014/02/21(金) 00:07:15.35 ID:BjMSBPv10
愛知なら3時間くらいで行けるのですが、
問題はこの時期冬タイヤでないことですね。
とりあえずこれ以上はスレ違いになるので、
下のメルアドにメールください。
ただまだ1ヶ月先なので、具体的な話はもう少し先ですね。
[email protected]
面倒だからディーラー経由でコーティング外注しちゃおうかな
クオリティはどうか知らんけど
>>928 アクセラ盗難の心配はそれほどないと思うよ
他社みたいに純正ナビの盗難もないだろうし、純正アルミもOPロックナットで十分だと思ってる
>>928 盗難ということであれば、おそらくありがたいことに(?)、アクセラは盗難されるような車ではないので、社外のホイールで無い限り、まずは大丈夫かと
心配ならロックナットで十分
でも、ナンバーは出来ればロックボルト
イタズラ防止ということであれば、多分切りが無い
扉付きの車庫や機械式の駐車場にするくらいかと
車自体の盗難もあるけど、車内盗もあるから注意しないと。
>>934 BOSEってそこまで意味ないの?
さすがに普通のスピーカーよりは音良いでしょ。
ピュアオーディオ的には純正の方が音良いって言いそうな感じの音
スマホ連携とはなんだったのか
>>940 6スピーカーは聴いてないから分からないけどBOSEはえ?こんなもん?て感じ
普通に鳴るけど凄いとかはない
ただしデッドニングで化けるらしい
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 08:15:15.06 ID:76kU5MC30
運転開始直後だけブレーキがやたら効くことない?普通に踏んでるのにガクって
ぶっちゃけマツコのレベルは低すぎる
改善してやるからさっさとopencarをオープンにしろよ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 08:42:30.34 ID:fzeurHVh0
20STLで先週16インチのスタッドレスにしたんだけど、純正18インチよりコツコツ細かい振動が増えた気がする。
インチダウンで乗り心地良くなると思ってたんだけどなんでだろ。
>>946 バランスとった?アライメントは?空気圧は?
ホイールは社外?純正?タイヤは?
など状況によって、確認すべきことは多々あるから、Dなどで交換してもらったなら、そこで見てもらった方が早いと思う
自分で交換したなら、ちゃんとナットを締めた?
スタッドレスはドライ路面ではうるさいだろ。
せめて同銘柄のタイヤで比較せんと。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:09:32.63 ID:tzHZwa7B0
もういいかげん黙ってられないので書くが
ここに集まるやつらは車の知識はあるかもしれんが
オーディオに疎すぎる
知識もないくせにBOSEは「期待はずれ」だの「金返せ」だの…
エイジングというものを知らんのか?
納車されてすぐオーディオを語るなど言語道断!
半年待て!
それでも気に入らんかったら
その時、デッドニングなり交換なりすればよろし
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:23:53.52 ID:/QmzI2ey0
>>949 たしかに、走り回って聞いてるうちに少しずつよくなってきた気がする
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:46:05.89 ID:fzeurHVh0
>>947 タイヤはTOYO TRANPATH MK4αで、ホイールも社外のものです。急いでいた為、唯一在庫があったこれにしました。
カー用品店での交換です。
18インチと比較しても、細かい縦揺れというか変な違和感があるので、今日見てもらいに行ってきます。
ありがとうございます。
>>949 エージングで良くなるのは知ってるけどエンジン音や町の騒音が飛び込んでくる環境で
どれほどエージングの効果が期待、体感できるか分からないし半年も待ってられない
音響測定器持ってる専門店でデッドニングして貰って必要があればインナーバッフル等
作成して貰って、尚且つエージング進めていくのがベストだと思う
>>936 あまりお勧めはしないが、お金かけたくなければいいんじゃね?
その金を月1の洗車代に注いだ方が得のような気もするけれど。
>>945 Windowsでも開発可能にして欲しい。Macとか持ってねーよ。
Macでしかできないなら、Appleと組んで開発しておけやって思うw
>>952 BOSEはいじれないようになってるから、デットニングとかいっても
周りに詰め物して振動抑えるとかしか出来ないんじゃないの?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 11:14:04.33 ID:tzHZwa7B0
>エージングで良くなるのは知ってるけどエンジン音や町の騒音が飛び込んでくる環境で
どれほどエージングの効果が期待、体感できるか分からないし
…分からないなら語るな
なにが専門店じゃ、自分で判断しろ
>>951 新品タイヤ付けた時は指定圧より加圧気味にする店もあるよ。
(普通は説明あるけど)
出足とか加速は良くなった?
オレもインチダウンしようと思ってるからレポしてくれると助かる。
>>954 ちょっと前にBOSEで施工したレポがあって効果有りとの事なので
期待出来そうです
907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/02/05(水) 22:35:08.10 ID:ZbFUIO1i0
デッドニングと配線交換とマフラーアーシングとバッテリーからボディへのアーシング
(魔法の調音シリーズ)とヒューズ交換してもらってきました。
結果は十分満足できる音になりました。臨場感、クリアな音、低音のキレの良さなど
純正BOSEとは比べ物になりません。
前の車のカロのヘッドにフォーカルのSPにデッドニングで20万でショップにやってもらった
音にも負けてない感じがします。
配線交換後50時間100時間経つとさらに良くなるそうで楽しみです。。
自分はUSBメモリで聞いてますが十分良くなります。
あらためて思ったのはセンターポイントは音が劣化するだけかなとw
今からもうひとっ走りして聴いてきます。
>>957 配線交換出来るんだね、専用かと思ってた。
デミオ用の新小型ディーゼルは1.5Lで確定か
アクセラに積んでくれないかなあ
デミオは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼルになるのかな?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 12:25:39.47 ID:fzeurHVh0
>>956 空気圧調整してもらってきます。
やっぱり取付けしたところでやってもらったほうが良いですよね…ガソスタとかでなく。
純正18インチで1500km走ってからインチダウンした自分の感想ですが、明らかに車が軽くなった感じです。
今までは良くも悪くも重厚でどっしりしていたので、街中ではそれに合わせてそっとアクセルを踏んでいたのですが、インチダウンしてからは出足も軽くなりキビキビした走りができるようになりました。自分はこっちのほうが好きです。
ただ、もう少しマイルドになると思っていたので、以前よりもこの細かいコツコツした振動が気になります。
1.5Lを試乗した事はないのですが、純正16インチもこんな感じなのでしょうか。人によって感じ方は違うと思いますが…
一つ良い事教えといてやると
アーシングやら配線交換やらエージング()はプラシーボ効果だからなw
おまけに可聴域の狭いオッさん共がこぞってオーディオ語ってるあたりも相当笑える
まぁ金落としてくれるんだからあんまりこういう事言っちゃアレなんだけどねw
>>962 実際のところ効果期待できるのスピーカー交換とデッドニングくらいだよね
車のスピーカーでエージングによる音質改善は微妙
>>959 アクセラに いずれ搭載するでしょ
価格は2.0Gの20万高で。
そのために20SとXDとの価格差を開けてあるんだし
グレード名はSDとかSDLとかになる気がす
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 14:07:34.32 ID:tzHZwa7B0
可聴域だけは広いくせに物の良し悪しが分らないくそガキ共が
ブラシーボだのぬかすあたりが相当笑える
まぁ金がないんだから「本物に触れろ」って言っちゃアレなんだけどねw
めっちゃ怒ってんな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 14:15:48.85 ID:mzlOxVkW0
boseつけるのって七万じゃないですか?
あれだけスピーカーやらアンプやらついてるのに安すぎじゃないですか?
だからあんまグレードてきにいいやつじゃないのかなと思ってしまう
オッさんブチ切れクッソワロタww
>>968 ものにもよるが、メーカー純正のBOSEはOEMで、物自体はそこそこで名前だけっていう噂もある
ただ個人的には、ものの提供でアクセラに合わせてチューニングされてないとか、ケーブル類が汎用品ってことで安くできてるだけかと
なので、ケーブル換えたり設定いじるだけで、ある程度良くなるではないかと勝手に想像してる
オーディオってクルマの免許とるより難しそう
タブレットからAUX出力で坊主につないだりしたら笑われちゃうのかな…(´・ω・)
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 14:52:12.59 ID:tzHZwa7B0
茶化すんじゃない
逃げずに論破してみせろ!
だからガキは嫌いだ
マツダは、スイスで3月4日から開催される「第84回ジュネーブ国際モーターショー」で、次世代コンパクトカーのコンセプトモデル『マツダ跳(HAZUMI)』を世界初公開する
ですって。スレチでごめん。
response.jp/article/2014/02/21/217732.html
誰でも自分が金を掛けて改良したものに対しては「良くなっているはず」という期待を抱くもの
この期待がプラシーボ効果を生み出す
「明らかに良くなった」と騒いでるオッサンの車を、もし夜中に元に戻してしまっても、
その後全く気付かないのが関の山w
ちなみに、ブラシーボじゃなくてプラシーボな
ブチギレオッサンwww
おっさん劇おこなの?
エージングがどうとか言ってるおっさんはエージングが済んだBOSE搭載車持ってるの?(´・ω・`)
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 15:11:11.45 ID:tzHZwa7B0
>誰でも自分が金を掛けて改良したものに対しては「良くなっているはず」という期待を抱くもの
この期待がプラシーボ効果を生み出す
「明らかに良くなった」と騒いでるオッサンの車を、もし夜中に元に戻してしまっても、
その後全く気付かないのが関の山w
読解力無さすぎだろ
こっちは金かけて改良する必要なし、って言ってんだ
ホントに馬鹿だな今時のガキは…
そもそもピュアオーディオやっていて、近年のBOSEを評価するって人はあんまりいないような…
101なんかは名機だったけどね…もちろん音場補正付き9スピーカーが欲しければアリだろうけど
1.5のディーゼルとかを仮にアクセラに積んだとして、走行性や燃費で満足いうようなもんがアクセラの車重で満足に出来るの?詳しい人教えてー
エンジン音とロードノイズが入ってくる環境で音の良さを語るのもな。
好みの音かどうかってのならわかるが。
そういえばDVDで音声が5.1chサラウンドで収録されている場合、
BOSEの9スピーカーはセンターch付きサラウンドで再生してくれるのかな?
BOSE以外の場合はセンターだけファントムでリアはちゃんとサラウンド再生になる?
だから何一人でキレてんの?オッさん
カルシウム、足りてますか?www
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 15:58:23.57 ID:tzHZwa7B0
ダメだ、こいつじゃ相手にならねえ
なんだ?カルシウムってw
…つまらん
>>978 今の時点じゃ開発陣以外は誰も答えられないんだろうけど、
トルクはNA2.3L相当以上はあるだろうから1.5G、2.0Gよりも上回るし、燃費も1.5G以上でしょう。
ただパワーは無いだろうね。
問題は性能比で価格上昇分が商品として成立するかだけど、しなきゃマツダも売らないだろうから…
>>949 おい、ミミツンぼオヤジww
boseが音良かったら、最初からわかるんだよ。
ノッケから音が最悪だからいつも文句出てるんだろうが。
買ってきたスピーカが音悪くて、いやこれからよくなるんだ!( ー`дー´)キリッ
なんて馬鹿がどこにいるんだよww おめーだけだ。
>>978 ガソリン車よりフロントヘビーで、加速性能は1.5Gと2.0Gの中間。
燃費はいいでしょう。ATではなくMTじゃないと満足できないかと・・
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 16:43:03.17 ID:tzHZwa7B0
ノッケの音なんて大概最悪なんだ
そんなことも分らないで、納車後すぐにダメ出し書き込む馬鹿がいるから
控えろって言ってんだ
むやみに納車待ち組を不安にさせんじゃねえ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 16:49:59.04 ID:JoiaCWdP0
音で盛り上がってんなwwwwいわば車の性能とは関係ない部分で随分贅沢な悩みですな。がきんちょなんで音にかける金があるなら他に回してしまうわー。
Boseつける気満々だったけどDの営業に絶対やめたほうがいい、その金で美味しいもの食べた方が絶対有意義
だって言われてやめたけど正しかったみたいね
みんな外したトノカバーどうした?捨てた?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:05:06.96 ID:JoiaCWdP0
>>988 極端すぎだろwwwしかし、選んじまったもんは楽しみ見出すしかないな。納車されたら自己満に浸ろ
>>989 なぜ外す??w
>>986 BOSEはXDは強制、20STLでサンルーフ付けようとすると同様に強制だ。
サンルーフは欲しいがBOSEなんていらん俺みたいなむきにはほとほと困ってる。
納車後のインプレでも、訊かなくてもわかるが、よくない報告ばかりだし、
第一自身でもBOSE試乗してその悪さはすでに体感済み。
色々考えたが、10数年前に流行ってたサウンドシャキットしかねーかな?と思ったが
オートバックスなどでは取扱いすら中止になっている始末。
スピーカ交換にしてもインピーダンス違いやアンプ内での音のバランス都合でもっと悪くなりそうだし。
BOSEは駅構内放送用途で使っていればよいのだ。
ノッケの音が最悪な物がエージングで最良の物になる訳がなかろう
最初に良質な物がエージングで最良に成ることはあるだろうがな
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:22:52.28 ID:tzHZwa7B0
だ、か、ら、
納車後すぐの評価を鵜呑みにするなって言ってんだろ
ましてや試乗して確認したなど言語道断
一応断っておくが
半年経ったら良くなるから、なんて一言も書いてない
半年経ってから判断しろと言ってる
せめて3ヶ月待て
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:35:37.97 ID:Uyzq2I5y0
BOSEオジサンは坊主に違いない
>>983 >>985 なるほど。参考になりました。それなら俺には2.2のXDでいいかな...御二方ありがと
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:44:25.49 ID:notCqpHSO
998
999
もーいーかい?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
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