■■■レクサス LEXUS GS 66■■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:13:35.96 ID:KDUwyDBv0

ドライバーの気持ちにダイナミックに呼応するグランドツーリング・セダン、レクサスGSについて語ろう。

<公式サイト>
http://lexus.jp/models/gs/

<前スレ>
■■■レクサス LEXUS GS 65■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388222714/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:07:52.44 ID:nvI7fM2F0

GS最高だね。450hはまさに異次元の加速性能が堪能できる。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:34:21.13 ID:/8YPMaby0

明後日に450ｈ納車です
滅茶苦茶楽しみです

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:44:09.81 ID:zAp1yDI70

450h乗ってるがあまり異次元だとは思わないけど

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:31:38.54 ID:Bn5KkUdN0

450hと300h迷って300hにしたのを少し後悔したりしている。
でも自分の運転技術では300hで十分だと思い込んでる。

納車まであと1ヶ月以上。
長い…待ち遠しい…苦しい…

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 07:33:51.36 ID:0e3Nh3yX0

レクサス顔ってこれだよな
ってゆうかもうこれにしか見えない
http://imepic.jp/20140210/270930

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 07:52:47.27 ID:UUURLpKv0

>>6
それBMW4だな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:01:22.23 ID:YwLkbAzE0

レクサスに乗るセンスがないからわかんない♪

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 09:41:02.95 ID:HjsKXK8O0

>>7
カッコイイBMW４に謝れ！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 09:42:09.91 ID:YhjXcYeS0

>>4
450hの動力性能に不満ですか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:29:29.76 ID:P/yEJDet0

いよいよ明日、カウントダウン

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:39:23.34 ID:4HoacxsS0

CVTでうなりながら速度出るんじゃ満足するわけ無いだろ
フェラーリでCVTあるなら誰も買わないだろ
老人はクラウンCVTでも乗っときなさいってこった

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 20:57:27.21 ID:UUURLpKv0

>>10
（LS）460なら官能的な異次元の加速は体験出来たけど450hじゃ新幹線じゃんかよーw
ブーーーーンって原付じゃあるまいしさ

俺、一応450hなんだがなんかちょっと残念な音だよ
物理的な、加速度は速いんだろうと思うけど体感としての加速感は少ないなー

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:53:57.95 ID:00qeU8fn0

>>13
新幹線に失礼だろ！
一緒にするなカス

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:43:05.64 ID:g3HS3tvC0

>>5
十分だよ

320i；7.3秒
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html

IS250；8.1秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex#

IS300h;8.3秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tmex

GS250；8.6秒
http://www.lexus.de/car-models/gs/gs-250/interactive-intro.tmex

E250；7.4秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/technicaldata/models.html

GS300h
9.2秒(0-100km/h)
http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-300h/index.tmex

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 07:26:05.53 ID:2aEfc2nE0

>>13
じゃあ、どうしてＧＳじゃなくてＬＳ買わなかったの？俺は450ｈの音は
いいと思うけどね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 07:48:17.70 ID:Pu0zpLym0

>>16
当時はまだ年収が少なかったんだよ
今はどちらでも好きなの買える社会的立場になった
SCはLS勧めてくるね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 08:31:45.20 ID:2aEfc2nE0

450ｈだって９００万オーバーだったよ。ＬＳ460と対して違わないけど、俺は
あえて450ｈにした。
当時、ってことは現行ではなく旧ＧＳってことですか？旧ＧＳと現行ＧＳは
全く別物と思った方がいいですよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:50:17.77 ID:BFzIR+We0

旧450hから乗り変えたけど100km/h越えからは旧450hの方が加速が良かった気がする
新型は燃費方向に振っちゃったな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:56:40.53 ID:Pu0zpLym0

>>18
現行型はどうも食指が湧かないんだよなー
LSはビッグマイナーでしょ？
フルモデルチェンジに期待してるんだがね
一応まだGSに期待はしているよ
ひょっとしてこれからもスピンドル？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:53:54.32 ID:PGI1Quj00

ビッグマイナーとかこんな糞舐めたことする会社他にないだろｗ
そろそろ気が付いたほうがいい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:33:35.35 ID:vIgm2bOo0

本日、無事に450ｈ versionLを納車した。
やはり、感動的なくらい凄い走りを体験した。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:34:23.11 ID:HZDi551s0

アホクサス

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:36:37.60 ID:vIgm2bOo0

本日、無事に450ｈ versionLを納車した。
やはり、感動的なくらい凄い走りを体験

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:48:17.40 ID:BFzIR+We0

>>24
もしかして前車はボロセダンだったの？
８年前のエンジンに今更感動とか恥ずかくないのかｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:53:08.70 ID:cIuXR9iL0

hは直線パンチョ。
コーナーはてんで遅い。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:54:26.84 ID:bVF2Qt0x0

>>24
おめ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:54:43.02 ID:HZDi551s0

バカチョンが宣伝してます

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:08:54.61 ID:moFcAJ1x0

↑
『バカチョン』っておまえのことかよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:12:05.01 ID:moFcAJ1x0

>>24
同じくおめでとう

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 08:12:51.53 ID:WstiGrVF0

新車を購入した他人をいきなり貶す行動はチョンそのもの（笑）
日本人の武士道に基づく信念で教育された人間にはありえないですね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 11:56:37.63 ID:cxiQuAGN0

うちのスピンドルGS450たまにのるんだが、CVTの加速音が気持ち悪いな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:28:49.34 ID:sHmc4cQK0

加速音っでCVTとATとでエンジン一緒でも違うん？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:33:54.70 ID:pB7YqNxR0

>>33
違うよ
CVTはウナリが一定・・・プッ　まるでスクーター

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:48:50.39 ID:YBkz4W9y0

パドルシフトであら不思議

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:59:28.51 ID:pB7YqNxR0

パドルシフトでも音は一定なのがウケるよな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:22:22.94 ID:JBFMWEBS0

そうそう、むーーーーーーーーーーーーーーーんってずっと一定
なのが感性に合わん。

いくら直番でもあれは無理だわ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:30:47.27 ID:sTEXq5m+O

CVTでもGSのは電気式だから構造は普通のと全く別物

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:32:41.41 ID:sTEXq5m+O

チョンと言ってる奴も少なくとも｢チョン｣だよ
ネトウヨに意味はわかるかな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:43:17.99 ID:pB7YqNxR0

>>38
いや、それは知ってるから説明は要らないよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 06:52:10.05 ID:vuXGFs3TO

>>31
テコンドーかな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 09:30:41.98 ID:ipNvlmnu0

音が一定とか言ってるヤツ本当に乗ったことあるんか？
あれのどこが一定なんだよｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 12:07:03.69 ID:rsELD6M10

>>39
チョン

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:59:21.01 ID:RRfBfLMI0

2013 Lexus GS350 0-210 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=XWRS9eLiT90

Lexus Gs 450h 0-200 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=7dlNXXb-5f0

LEXUS GS 350 430 460 ETXREME SPOTRZ マフラー　
http://www.youtube.com/watch?v=H4FUiTOITxw

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:59:49.85 ID:CLPo9MJp0

4月末に納車よていです。
早まったりしないのかなぁ
300hです。
長くて
忘れそうです

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:16:58.20 ID:Og4gaeXy0

３００ｈ、昨日注文して今日納車しましたー
でも音と加速が原付並だったので明日売る事にしましたー

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:32:15.29 ID:jOvGfjlf0

早まりそうなら
連絡しますて
言われたけど
連絡ありません。
時間かかるね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:32:49.54 ID:vWeYYC260

むーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

一定

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:40:42.04 ID:KUTcse5mO

>>43
あー、やっぱわからんかｗ
俺は生粋の日本人やでｗ
東日本震災募金にいままで数万くらいは募金するくらいの愛国者やｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 07:17:56.44 ID:eT7+PMOm0

>>44
真ん中の動画は軽自動車？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:05:45.16 ID:P9eQy0+F0

俺は、まだまだ上には上はいるとは思うけど、累進課税で懲罰的な税金を納めている
から、国や社会に対する金銭的な貢献はこれで十分だと思ってる。
建国記念日には大きめの国旗を玄関に掲げて、愛国の意志を表したよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 13:31:35.29 ID:ab7ILU8K0

「ずっとキライだったんだ、アンタが・・・。ろくな学歴もなくいつも工場で油にまみれていた。
酒も飲まず、女遊びもせず、毎日朝早くから自転車で何十年も同じ工場に通い続けたアンタ。
アンタのような人生だけははゴメンだった。ただマジメでいつもワリをくって、毎日油まみれで。
早くアンタのもとを出て行きたかった。うまいメシ、いい酒、いい女、かっこいい仕事。かっこいい車。
そうだよとびきりの人生を送りたかったんだよ。アンタが死んだあの日も、オレは朝まで大騒ぎしてた。
（父危篤の知らせを母から聞いた時そんなオヤジが自分のために少しづつ貯金をしてくれていたことを知る」）
どうしてもっと早く病院に行かなかった。どうしてもずっと痛みをこらえて仕事を続けた。
雨の日も雪の日も一度も休まずどうしてオレなんかのために・・・。
ずっと、ずっとキライだったんだアンタのことが。オレはまちがっていたのか。オレが手にしたかったものは、
こんなに惨めな気落ちだったのか。教えてくれレクサス！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 14:17:38.47 ID:Q61Lm5+Z0

イシダヨシアキか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 15:48:31.64 ID:bnSvl6Pp0

>>49
たった数万の募金で大きい顔されても困るが、

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 17:07:43.71 ID:P9eQy0+F0

俺なんか、復興特別税で10数万円になるな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:19:15.95 ID:gXzA3QJ40

250hパワー無さ過ぎ問題

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 20:10:05.49 ID:yLE5upDC0

>>52
答えは風の中にあるさ、安心しな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 00:50:37.96 ID:bXlfPgRt0

バックモニターのリバース切り替え表示ワンテンポおせーんだけど

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 08:04:59.72 ID:fnOdOUe90

バックする時は、後ろ向いて直接目視、あとバックミラーだな。
モニター画面は死角に物があるかどうか、ちら見するだけだな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 10:31:39.94 ID:Br3MuSm50

ミラー見てもまだ下向いてる途中だし
モニターは切り替わってねーし
とれーんだよな。
エンジン音文句いってるやつは持ってなくて代車とか試乗だろ
確かにスクーターみたいだがべたぶみしない限り音の違和感なんかきにならんわな
そんなやつはGS450Fスポじゃダメだほかのかえよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:33:22.78 ID:ImHakMnl0

>>58
遅延時間は設定可能

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:55:42.99 ID:fnOdOUe90

バックモニターやミラーの反応が、遅いって不満に感じたことはないな。
どの車だと早いの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:41:22.93 ID:DW5DXtTy0

車庫入れなんて運転席サイドミラーだけ見てりゃあできんだろ。
モニターなんかチラ見する位、無くても余裕だわ。

下手くそなの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:44:58.24 ID:fpoo2NSx0

>>63にとって無くてもいいかもしれんが、あった方が便利なのは確か。
出先の駐車場で死角に何があるかわからんだろ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 14:40:11.05 ID:osMLVyD30

＞後ろ向いて直接目視

お前本当にＧＳ乗り？　あの狭いリアガラスから何が見えるんだ？
モニター見ないと危ないだろｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:07:21.32 ID:F8b2RB6x0

>>63
サイドミラーもまだした向いてる途中だって、書いてるだろ。
とれーやつだな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 18:14:33.48 ID:DW5DXtTy0

>>66
完全に下向くのなんて、それこそ1秒-1.5秒かかんねーし。
下向いてる途中からだってバック開始できるだろ。

これで文句言う奴って、クレーマー以外の何者でもないわｗ
阿保草杉

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 19:48:30.08 ID:PJUG+5l20

>>67
だからリバースに入れてその1から1.5でまだモニターが切り替わらないんだろ
だから遅いっていってんだろ
できる出来ないの話じゃねーよ
頭わりーなこの自称運転上手君は。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 19:58:29.94 ID:PJUG+5l20

いや、さすがにモニタ1.5秒ありゃ切り替わっとったわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:15:28.39 ID:DW5DXtTy0

>>68-69
さすが頭悪いなｗ
ってか1秒すら待てないって一体何に追われているんだよｗｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:17:27.32 ID:8ZiipNfO0

レクサスってクレーマー好きそうだよなｗ
それっぽいのこのスレ多いし

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:23:02.13 ID:PJUG+5l20

>>70
待てないとか、誰が言ったの？
ワンテンポ遅いってかいてんですけど？
頭わりーな運転上手君は。
実際のオーナーは比較すりゃ良いこと、
お前は脳内だろうからもういいわ。
いい車だよGSは。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:00:37.96 ID:1FsIZE9x0

360ビュー主流になる中バックカメラで言い合うレクサス。
クルマも乗ってるやつもアホ丸出し。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:02:33.59 ID:8ZiipNfO0

まさにクレーマー

身内でも叩き合いはこのスレの名物だからな。
何かに文句言いたいから、ちやほやされてないと済まないんだろ。
そういうやつらには安い買い物か。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:10:45.50 ID:3jz34c2g0

>>58
俺もストラーダからカロのナビに変えたら切り替わりが遅すぎてメーカーに電話したわ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:00:12.14 ID:DW5DXtTy0

>>72
見苦しいなｗ運転下手くそ君は～
そんじゃ文句垂れんな。

モニターはあってもなくてもどっちでも良いよ。

ＧＳはいい車なのだけは同意だが。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:05:04.00 ID:3jz34c2g0

こいつ見苦しいなw
絶対こいつは持ってないと思う

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:30:35.53 ID:rozwGvc30

エンジンON（HV車はシステムON)で情報（INFO）ボタンを押しながらスモールライトのスイッチを
カチカチと3回回す。
するとナビ画面が設定コマンドに移る。
バッテリーの電圧計測からGPSソナー、ナビ画面の色調等いろいろと設定変更出来る。
コマンドがかなりあるからそこからいろんな画面に進んで設定してみな。
このコマンド画面は「画面消去」出来ないから一旦エンジン（システム）を落とすと元に戻る。
再度エンジン（システム）をかければその設定になる。
いわゆるPCでいう再起動ってやつね。
一度お試しあれ。
各種設定出来るぞ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:39:41.57 ID:osMLVyD30

>>75
お前の情報が本当なら切り替わりの遅い順は
Ｆテン（新ＧＳ）、カロ（旧ＧＳ）、パナ（トヨタ系ＤＯＰ）って事になるぞｗ

レクサスの新型がトヨタのＤＯＰ以下って酷すぎるわな
まあ旧ＧＳはＭＣで基盤が変わったから今後改善される可能性はあるが
Ｆテンだと・・・・・、だなｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:47:28.22 ID:3jz34c2g0

>>79
カロの初代スカウターナビなんか
起動も遅かったからな二代目で半分になったぐらい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:07:24.83 ID:IJDGlOXA0

レクサスなんてバカホイホイなのに・・・
普通の感覚なら買わないだろ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 07:33:05.00 ID:Njg5RwXGO

それを言ったら信者に。。。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 08:41:46.97 ID:Fz74pbMc0

セカンドカーとしてアクアを所有してるけど、ナビはアクアのスマートナビ
(（G-BOOK mX モデル)とほぼ同じだけど、細かいところでアクアのスマートナビの方が
使いやすい。スマートナビではドアを開けた時や後進時に自動的に音量が低下する。
好みのショートカット機能を登録できる。俺は電話と目的地消去を登録している。
目的地に近づいたときなど、特に自宅を目的地にした場合、もう案内不要と
思うことも多いが、ショートカット機能があると手軽に目的地消去ができて
便利だよ。あと他にも何点か気づいたことがある。あ、あとアクアの方は
ただでGBOOKを利用できるね。もっとも通信機能はＧＳのDCM通信の方が
つながりやすいけどね。特に土曜日の朝とか。
ＧＳの方がアクアより１－２か月後にリリースされたんだけどね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:02:08.56 ID:Fz74pbMc0

バックするときは基本的にはバックの態勢になる前に、目視でその場所付近
に障害物やら人がいないか確認するだろ。それから車をバックの態勢、位置にする。
あとは後ろを直接目視、またはバックミラーで見ながら調整していく。後ろ下方の
死角部分はモニターもちら見して参考にはする。モニターは、なきゃなくてもいいが、
当然あったほうがより安心はできる。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 11:22:26.62 ID:TRLDwF1K0

２年前、ISからGSに乗り換えた時、バックモニター切り換えのタイミングは
かなり遅くなった。外を目視して振り返ってもまだ切り替わっていない。
まぁ、まったり乗れってことだとありらめているが、改善しろよ。
ディーラーに聞くと遅くなったのはしょうがないだと。設定できるとは言わなかったが、、、

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 00:23:22.86 ID:h5D+ILIL0

新型のマクビンは先代より明らかに音良くないと思うわ・・・コストダウン？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 02:20:28.00 ID:YDjRN2ZKP

>>86
マクビン？
なんだそりゃw

聞いたこともねーよ、そんなの。

頭悪そうな略し方だなw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 07:16:40.28 ID:1rVCh/WV0

この車DQNがよく乗ってる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 11:59:32.21 ID:dZIxIrhZ0

↑
DQNはおまえの事だ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 18:36:03.83 ID:XybnFWQ60

>>86
70円台で利益出す事に成功したゾンビ企業トヨタと現行デビュー時が一致するよね。
つまりハズレって事です。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 18:54:34.19 ID:dc+znrgG0

トヨタにモノつくりなんて期待するなよ
コストカットが露骨すぎる
レクサスも同じで高額吹っかけてこれだからな
盲目的に喜んで買うのがいるみたいだけど

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:10:06.41 ID:KhU4v4sn0

スピーカーの位置とその周りの容量、剛性で音はほとんど決まる
マークレビンソンとか関係ない

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 22:14:05.43 ID:6IVS3MJz0

なんか変な奴ばっかだな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:27:09.06 ID:PX9mcrZ90

>>92
それはデッドニングという単なるチューニングのひとつに過ぎない
元が悪いと何をやっても悪い

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:29:17.76 ID:btGJxboX0

負のオーラ満載

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:39:17.91 ID:JtGCFA2mO

オーディオなら音楽苦楽部というサイトで勉強するといい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:41:22.84 ID:I07SyWkN0

ほんと見た目が全く持って高級感ないね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 09:17:33.95 ID:VkpIaXco0

必死にネガティブキャンペーンしてる貧乏人が居るみたいだけど可哀想で笑える。
実際観てみてもＧＳは高級感あるよね
納車して1週間たつけど、流石ＧＳ　買って正解

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:10:08.60 ID:T0wRIcyR0

だよね。
ああ、雪のせいで
納車またのびるわ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:16:37.67 ID:ryhqHS7P0

だから、、、、いちいち貧乏人とか煽るなよ。
どれほどの金持ちか知らんけど。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:26:41.42 ID:I07SyWkN0

本当の金持ちはレクサス買って、他人を貧乏人貧乏人とは言わないだろうな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:52:17.88 ID:TwUAxwLr0

>>101
そう怒るな
貧乏人ｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:53:38.29 ID:T0wRIcyR0

そんなことより
また納車のびるよ
4月中旬だったのに
gw間に合うかな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:34:18.20 ID:I07SyWkN0

貧乏コンプレックスなのか金持ちコンプレックスなのかわからんが酷すぎだろｗｗｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:17:58.26 ID:Dn88ZzPO0

GSは貧乏人でも買える値段だからな
貧乏人がはしゃぐのも無理はない

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:09:59.65 ID:wjPqxTP40

>>101
本当の金持ちがレクサスなんか乗るかよ
運転手付LSLongでも俺らみたいな成金連中だろ
大手商社の創業一族の成城の金持ちセンチュリーお迎えと娘息子が、カイエン、東大の息子がフェラーリ乗ってるわ
しかも半年以上本人は海外で日本にいない。
俺の知ってる一番の金持ちだわ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:49:45.43 ID:VkpIaXco0

>>106
おい、貧乏人、鏡でもみてこいや
おまえの顔、真っ赤

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:15:29.12 ID:KDkqp+CM0

車の話が出来ないバカがまた湧いてるな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:12:30.04 ID:ogXd2XYM0

>>20
LSはレクサス化で販売台数が激減したから金をかけられないんだろ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:33:00.84 ID:ZgXPe4nD0

もう、なんか
ここは
妬み、僻み、負のオーラ満載
もっとgsについて語りたいね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 02:08:14.54 ID:eExzIaE40

>>109
なんか負の連鎖を感じるなあ。販売台数が極端に減ったから、金がかけられない。
そして更に値上がったのに品質も上がらないから客が逃げるのループ。
ＬＳだけでなくレクサス全体がこれに陥ってるだろうな。
とりわけＧＳにおいては、あの販売台数では量産するって台数じゃないだろう。
おそらくレクサス側はどこまで値段のみを上げて客が付いてくるか試してるところだろう。
金額そのものはまだ外車のほうが高いけど、値引きあり無しやブランド、性能とか勘案すると
実質的には同じくらい、もしくはそれ以上の値段設定になってきてるよね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 02:24:17.18 ID:eExzIaE40

このスレの構図がすごいですよね。ちょっとでも口を出す人がいると妬み、僻み、貧乏人。
ネタでやっているのかな？と思ったら何スレもオーナらしき人は恐ろしくなるくらいこれ一色。
自分だけ特別というか、とんでもない上から目線で、貧乏人貧乏人というのがここのレクサスオーナーの定番だね。
傍から見てて、やっとの思いで高級車レクサスを買って、ちやほやされて勘違いしてるのがありありとわかるよ。
間違ってもある程度金を持ってる人間の振る舞いではないだろうね。
例えば、ベンツを５台、１０台ぽんと余裕で買える人が、一千万弱の車買って、指摘するやつ相手に
持っていないと決めつけ、そのうえ貧乏人とまで決めつけて文句言ったりしないだろう・・・
いや、ちょっとは持ってるんだろうけどまだ金持ちに慣れてない。余裕がないの一言。
金を持ってるんじゃなくて金に使われてる感じの人が多いね。
悪い車だと思わないけどあまりに宗教的にこれ一色だからちとどうかと思うよ。
俺は逆にこの貧乏人、僻み、妬みってほうがアンチだと思うけどどう？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 03:38:04.10 ID:wmd6cHwuP

CTとISは最新のは中々商品力出てきたね。
HSとGSも頑張れ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 09:49:49.42 ID:+q3VYbgO0

庶民目線なら高級車

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:07:12.89 ID:eBNsXpIb0

new ISってダサすぎないか？
出るかわからない新IS-Fも候補だったけどGSでよかったと正直思った格好いいからな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:26:39.98 ID:XVtyg8ER0

LSってビッグマイナーだと思ってたらフルモデルチェンジだったじゃねえかw
GS乗りのおれですら知らなかったわw
あれじゃLSからの乗り換えもいないだろうな。法人多走行は別な。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:45:31.15 ID:eBNsXpIb0

>>116
黒は旧LS
白は新LSが良いってもう
決着ついただろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:41:38.27 ID:LfhG5GnR0

このスレにまともなオーナーなんていないだろ。
一回スレ落としてアンチだかだんだか粘着しているやつに消えて
もらった方が良い。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:55:19.62 ID:RDxN7Wmy0

俺には自称オーナのほうが品がなく写るんだが。
というか自称オーナーぶってるのが悪質なアンチだろ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 06:46:47.91 ID:b4dWhDj10

まあ、エンジンおんスクーターとか言ってるやつはどうでもいい。
親父が乗るから、家の450の燃費めっちゃ良いよ17キロとか最高だろ。
セルシオの倍だよ倍

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 12:30:19.18 ID:NrQWJiV00

エンジンがスクーターとか言ってるやつは乗ったことないんだろう。
450hの加速時のあの響くような咆哮音は独特の旋律だ。静粛性のレベルは高いから
騒音って感じは全くしない。V8は乗ったことないから知らないが。
G-linkの燃費データでは中央値はリッター11前後だね。17なんてすごいよ。約6500人中
5番以内だよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 18:28:44.47 ID:XlPGj177O

>>101
金持ちとか抜きにしてお洒落だったり気の利いた人は
レクサスなんて買わないわな
見栄張りたい情弱かDQNの御用達車になってる
中古見れば尚更よく分かる

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:10:07.41 ID:B9L+D3oU0

>>120
>>121
あのさー、スクーター云々って言ったのは俺だがお前らこそチンケな燃費がどうのこうのウザいんだけど
そんなにガソリン代が勿体無いのか？
450hの音について俺はコメントしただけ
なのにお前らすぐ燃費云々とかちっちぇー話で威張んなよ
燃費云々を語った所で幾ら得するんだよ
だから貧乏人とか言われるんだよww

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:27:16.57 ID:UCX2e/oZ0

やはりマークＸだわ・・・特にリアは瓜二つでわからん
マークｘに似てるのが悪いんじゃなくて値段相応の高級感なさすぎないか？
性能とか内装がいいのは百も承知だよ。
しかしパッと見300万の車と風格が変わらないってどうかしてるだろ
どこに金かかってるんだ?営業をリッツで研修したり豪華なディーラーか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:06:01.51 ID:69IdeJJJ0

エンジンがスクーターとか言ってるやつは乗ったことないんだろう
とか言っている奴は高速走ったことないんだろうねｗ
デザインにしてもフロントは前期ＣＴと見分け出来ない程同じで
高級感どころかもうレクサスの中でも型遅れのデザインｗ
マクレビもスピーカーの裏が剥き出しで>92の言うDQNチューン以下の代物ｗ

はっきり言って700万の価値無いわｗｗｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:43:57.82 ID:jLM1DowP0

ほぼ毎日450ｈで、通勤で高速走ってるんだけど、、、

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:46:31.42 ID:g/5YJN6d0

その前に450ｈの車高の高さはダサ過ぎ、なにあのタイヤハウスの隙間ｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 23:02:19.30 ID:6SvYvVxE0

多分スクーターの意味が分かっていないｗ　もしかしてＨＶはＧＳが初めてとかｗｗ

先週のＣＧでもやってたけどエンジン回転数と加速感がズレている所謂古いＣＶＴの事ね

ＧＳもっていない奴は>44見れば分かる　80km/h辺りからレブ張り付きっぱなしｗｗ
しかも糞おそいｗｗｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:08:42.93 ID:nybMoC+a0

言い合ってるお前らほんと気持ち悪いわ
やっぱGS乗ってる人間は団塊の世代で歪んだ教育を受けて歪んだ表現しかできないやつばっかなの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 10:33:47.14 ID:tPwK2+Pk0

そもそも、GSに乗ってるような人は2ｃｈに書き込みなんかあまりしないと思うけど。
お父さんや親戚知人が乗ってるとかだろう。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 12:23:30.37 ID:MeAOFk3J0

まあ、GSを語り合えばいいじゃない。俺はいい車だと思うけど。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 15:40:00.84 ID:vlJ6+E7mO

最近先代GSが
中古相場が新車時価格に比して割と低めなのとエグいと云うかダサ格好いいwデザインに惹かれて気になってます
先代350対450hの実用燃費とトラブル等弱点をご教示宜しくですm(_ _)m

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:36:25.21 ID:KbU6mtcG0

先日クラウンに乗ってレクサス店の前を通ったんです
前方にシルバーのセダンが停まっていて
遠目から見ても結構良い感じでした
あれがレクサスのGSかぁ、やっぱり塗装の深みが違うな、俺のクラウンと比べると
ワンランク上って感じだな、次はGSにするかな、と思いながら
通り過ぎざまにバックミラーみたら
マークXでした

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:42:04.09 ID:fgRdMTo10

なんか
ここのスレ
匂うぞ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 11:28:56.95 ID:CD4urP2gO

>>132
e燃費というサイトやみんカラのユーザーレビューに燃費載ってそうだが

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 14:09:18.69 ID:xug7PO9Y0

先代乗りだが良いところ書いておく。

・マークレビンソン
・遮音性
・気密性
・セミなんちゃらシートの香り
・短めのクラクションが鳴らしやすい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 14:19:21.28 ID:rZH9nMSH0

来月300h納車予定。
最近の大雪でスタッドレス必須だと思ってディーラーに聞いたらホイール込みで１本９～１０万だと。
たけぇ…

タイヤの値段で苦しむなんて、身分不相応だって思い知ったわ。

ちなみに300hの純正タイヤってどこの履いてるかわかる人いますか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 16:22:39.19 ID:KOV6PwNt0

137>僕のは300ｈのＦＳＰＯＲＴですが、ＤＵＮＬＯＰでした。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 16:42:45.49 ID:e82PhjjQ0

先代GS凄く見かける
しかもDQN仕様
そろそろ買い換えたい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:03:22.08 ID:brzFdc0BO

>>132
デザインさえ気に入れば悪くないクルマだよ
燃費は乗り方によるからアレだが
ハイブリの加速は現行モデルより体感的に強力に感じる
事故修復歴有には気を付けて
あと昔のセルシオみたくDQNに最近人気上昇中w

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:51:38.06 ID:IuIfARxe0

>>137
たいていDUNLOPじゃね？
スタッドレスは、俺はBS派。ブリザックにしてる。
ランフラットだとタイヤだけで4本32万ぐらいするよね？

300hは235/45-18だったと思うから計40万は見ておかないとね。
タイヤはケチるな。それケチるとそれ以上の代償（修理費）来るぞw
ホイールはオートバックスオリヂナルでイイじゃん！どっかの安もんをw
タイヤはBSにしとけ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:09:39.50 ID:xug7PO9Y0

ＤＱＮ仕様とかっていうけど、近所じゃぜんぜん見ないぞ＠港区在住

田舎にいけば見られるのか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:54:12.06 ID:rZH9nMSH0

>>138
>>140
サンクス！verLだけどダンロップなんだろうな。ダンロップにあんまいいイメージないな…

やっぱBSスタッドレスの評判は揺るぎないなw
40万の覚悟を決めるか…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:08:51.07 ID:r03aiOgu0

オートバックスとかじゃダメなの？レグノ4本で10万ちょいじゃない？ホイール
は別だけど。空気圧センサーの調整はやってくれるのかしらん？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:11:34.29 ID:e82PhjjQ0

FRのGSにわざわざスタッドレス履いてまで雪道とか走るのか？
GS450hだけど東京の今月の大雪でもなんとか走れたぞ
坂は流石に止まっちゃうと駄目だったけどな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:50:59.40 ID:rZH9nMSH0

東京とはいえ、さすがに今年の大雪でその日にノーマルタイヤで走るなんて勇気無いわw

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:13:02.88 ID:bTN7IdBwP

神奈川でスタッドレス買ったけど、交換めんどいし
高いしで結局ワンシーズンしか使わなかった、、雪の日は
往生してる車もいるだろうし乗らないのが一番。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:24:13.24 ID:tZ65/lOuP

乗らないか履いて乗るかどっちかだな。
>>145みたいなのは一番ありえんわ。周りが迷惑って意味でな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 07:37:41.43 ID:y+I+/u2M0

今回の豪雪は、気象庁のポカだわな。まさか神奈川湘南あたりでもあんなことに
なるとは思わなかった。後ろから押してくれた、海老名のみなさん、ここで
お礼を申し上げます。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:19:15.09 ID:eZMDbRa/O

スタッドレスは毎年評価してる国沢氏がブリヂストンはヨコハマだかどっかに抜かれた言ってたよ
ググってみ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 16:07:44.36 ID:ZkrjT4Ar0

都内で１５年以上車通勤しているが積雪なんて年に２日あるかないか
少なくとも俺の使い方だとスタッドレスわざわざ買う理由が分からんから聞いてみただけｗ

積雪が酷けりゃ会社の駐車場において帰るし、先週は大手だと早い段階で早退指示出てたよね
>148はGS乗りで電車通勤ですか？ご苦労様(微笑)

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 16:25:45.27 ID:W1jOf50Z0

>>151
じゃ路面凍結時はどうするの？橋の上とか通過するだろ？
スタッドレスは”雪”のみ、ではない。
お前がどんな通勤スタイルなのか知らないが所詮サンデードライバー程度、もしくはそれ以下なのに
夏タイヤだけなのは危険極まりないと思うのは小生の勉強不足か。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 16:44:55.21 ID:aXC0aCah0

また仲間同士叩きあってるのか
レクサスってクレーマーしか乗ってなさそう

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:16:58.17 ID:lKWO3eqb0

此処には大人は居ないんだよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:34:57.44 ID:Q6vmVIEh0

俺もそうかもしれないが、やっぱレクサス買う人間ってプライドが高いんだな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:51:52.30 ID:aXC0aCah0

プライドが高いというかコンプレックス強い人が多いんじゃない
ブランドにこだわる人ってそうじゃん。なんつうか隠すために攻撃的だし

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 00:26:50.60 ID:FFRoE6Q10

他にもっといい車はあるだろうけど、GS買った人たちはいい車だと思って買ってるんだから、まったり行こうや

別にGSの批判するなって言ってるんじゃなくてね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 06:21:04.29 ID:R0H+nkev0

竹ハンドルと旧型GSは認めない
いい車だよGSは。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 07:10:06.01 ID:ey8o2L/d0

例の東京で職質から逃亡、ひき逃げして警察に撃たれた奴の車、先代GSだったな

シャブ中ヤクザっぽい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 12:15:45.20 ID:m4j28DnZ0

中古オーナーだろうな。いずれにせよ、アリストと先代のGSは現行GSとは別物だろ。
車自体も、もしかすると客層も。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 12:45:21.22 ID:5UF42ivU0

>>137
去年gs250のスタッドレスを20万弱で買いました。
ヨコハマのスタッドレスですが、一応最新モデルです。

ただ、空気圧センサーが必要だったのを知らなくて、その分が追加で必要になりました。確か8000円／本位だったです。

レクサスディーラー以外で購入予定なら、購入前にディーラーに話した方が
話がスムーズに進むと思います。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 18:29:23.76 ID:vy79rk0H0

>>160
必死だな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 17:45:31.60 ID:OhPFq3zK0

＞＞161
サンクス

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:29:59.52 ID:LYE2VyHY0

普通タイヤチェーン（２万もしない）で十分だろ
スタッドレスとかどんだけ田舎だよｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 01:00:11.10 ID:WPtBxnRE0

みんなお金あっていいな
今日二十年車の450h契約したよ(*^^*)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 01:55:01.03 ID:Azx/t1tS0

>>165
>今日二十年車の450h契約したよ(*^^*)
意味が分かるようにお願いしますよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 03:12:35.43 ID:Sjy7gu3X0

450裏山

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 05:31:52.34 ID:i/O+Fl9d0

平成２０年、ってことでしょ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 06:14:20.21 ID:WPtBxnRE0

言葉足らずですみません
そうです、平成20年車の450h中古車の
購入契約をしました、ってのを
略しすぎました(・∀・)

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 11:59:30.89 ID:lG75wd3b0

アメリカでレクサスが人気と言っても、人気なのはESやRXなどのFF系の車種で
ベンツBMWと競合するFR系は売れてない

#18BMW 3-Series & 4-Series　119,521

#26Mercedes-Benz C-Class　88,251

#59Lexus IS　35,017

#36Mercedes-Benz E-Class　69,803

#40BMW 5-Series　56,863

#75Lexus GS　19,742

#89Mercedes-Benz S-Class　13,303

#92BMW 7-Series　10,932

#94Lexus LS　10,727

http://www.goodcarbadcar.net/2014/01/2013-usa-car-sales-rankings-by-model-december.html

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 16:56:47.49 ID:Eceb+Hli0

そこは
20450h契約した、って言うだろよ。
全然略してないよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:29:59.96 ID:1tUWLLRq0

どうでもいい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 18:11:10.13 ID:/GmUE4BSO

>>169
トヨタ系列店か
非メーカー中古専業店かどちらで契約しましたか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:13:57.88 ID:Ebb9qHb70

レクサスじゃないヨタの寺です
cpo高くて（≧∇≦）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:41:28.95 ID:1uyqeF3bP

車検どうするの？
普通のヨタディーラーで十分な点検受けられるのか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:26:52.42 ID:xztqMBxQ0

↑こいつ最高にアホ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:05:36.39 ID:5/IqTWBx0

車検ね、、上げて下ろして洗うだけならどこでもやってくれるはず

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:07:27.50 ID:5/IqTWBx0

174ですが壊れたら買ったデラに指示仰ぎます
でもそのデラでレクサス店も経営してるからなんとかなるかな？と思って、、
甘いかな？
t~valueって延長保証つけたし。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:01:26.27 ID:6vU+/vnm0

だってクラウンやマークｘと同じエンジンだろ？駆動系、電装系も
点検出来ない訳ないじゃんｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:07:58.22 ID:B3gji45Z0

日本みたいな渋滞ばっかで狭い道路なら静かなレクサスが快適だろうし、
アメリカの只管まっすぐで左右が砂漠に囲まれた道路ならドイツ車やアメ車の
方が快適だろうなとは思うよ。
アリゾナ～ラスベガス～ロサンゼルスとドライブ旅行して思った

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:38:38.75 ID:HL4N5G0k0

レーダークルーズコントロールがついてれば、GSでも快適にクルージングできるよ。
アクセル、ブレーキ操作がほとんどいらなくなるから。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:58:26.19 ID:bVhn4TAg0

>>180
せめてサンディエゴまで行けよw
排気量最低でも3000ccないときつかっただろ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 22:10:01.18 ID:KNDTtzGh0

アメリカに居た時はマスタングのオープン借りてよくドライブしたよ
やっぱアメ車は広くていいわ　もちろん道幅も広いしガソリン代も安い

日本にいるとリッター何キロ走るとか駐車場とめれるとかつまらない事を
車選びの基準にしないといけないし、都会に住むなら最低レクサス位乗らない
と恥ずかしくてどこもいけないｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:21:43.95 ID:M33P53VI0

弟が、ヨタＤで460買ったが3年保証付けても5-6万とか言っていたな。
日常点検とかは近所のヨタＤで対応してくれるから気楽でいいとか。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:55:21.02 ID:MRKDvgxJ0

今時460ってどうなの？
俺、450hなんだが。
やっぱ8ATって最高？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:29:30.30 ID:M33P53VI0

>>185
2-3日借りてみたが、なかなか良かったよ。
現行には無い、Ｖ8　8ＡＴ。　今後はハイブリや小排気量+ターボ
が主流になってくるだろうから、そういう意味では今しか乗れない
って考えもできるかな。
週末しか乗らないらしいから、燃費もそんなに気にならなみたいだし。

あとは別機会にハイブリにも乗ったが、あの速度感の無い感覚とかが最後まで
自分は馴染めなかった。ここら辺は個人差だと思うけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:59:59.83 ID:IV84+5820

460はそれはそれで正しいんじゃないかな？
それを維持できる人が買うんだろうし。
350は軽くて運動性能は一番良くて
ハイブリッドは燃費良くてエコな気分に浸れる、だけど重いから
350には走りの質で負けるけど、直線番長は悪くない
460は上質。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:06:37.95 ID:Q9bEfI2g0

購入考えているんですがhttp://i.imgur.com/XMyxKXo.jpg
http://i.imgur.com/0ctpZfZ.jpg
この修復の車は足回り等は問題なさそうですか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:03:36.42 ID:OsFoEuFj0

評価は？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:15:53.97 ID:IgEeEifh0

修復ありのRです

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:28:02.67 ID:OsFoEuFj0

じゃあ完全に事故車だよね。
足逝くと直しても真っ直ぐ走るかが疑問。
オークやから試乗もできんやろうし違うクルマ探したら？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:45:47.09 ID:ruZC+Vgz0

もうすぐ
納車なんだが
ダウンサスは
モデリスタとrsどちらが
いいんでしょうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:14:43.02 ID:93imR3NO0

バネのみでダウンか
お好きにどうぞ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:36:46.66 ID:bmQvU4/e0

バネだけならそんな品質の差なんかないよ
ただ車高は調整出来ないから、その製品付けた
車をネットででも見た方がいいかもね
グレードによって車重違って落ち方違うこともあるから…

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:01:31.58 ID:gpjqRlfE0

450ｈと4ｗｄの車高は落とせよ。みっともないから。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 04:05:37.41 ID:kp/O2dVE0

>>185
昔ディーラーの人に聞いたときは、460のエンジンはすごく良いんだけど、V8にするなら
GSじゃなくてLSにする人がほとんどで、結局GS460は良いクルマなんだけど
あんまり売れなかったらしい。

話変わるけど、土曜日の午後にディーラー行ったら相変わらずお客さん0だった。
いつも空いてて待ち時間最小で済むのは嬉しいんだけど、１企業として
大丈夫なのかちょっと心配。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 11:31:46.75 ID:qxjfvzk70

確かにｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 11:47:43.20 ID:d06kE0Fn0

街の商店街の八百屋じゃないんだから、人の多さ＝活気ってわけではないでしょう。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:10:47.04 ID:MPu9fHdk0

NX（？）が発売されたらまた活気が出るでしょう

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:02:57.00 ID:aKdyCbzp0

レクサス失敗してるの何が何でも必死で隠したいみたいだからね
ネットでもちょっと叩くと宗教のように湧いてくるのって

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:12:49.53 ID:d06kE0Fn0

ん？去年は過去最高の販売台数じゃなかった？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:14:24.61 ID:N3K+KiOc0

FF系は好調、FR系は不調
ベンツBMWと競合するFR系は売れてない

#18BMW 3-Series & 4-Series　119,521

#26Mercedes-Benz C-Class　88,251

#59Lexus IS　35,017

#36Mercedes-Benz E-Class　69,803

#40BMW 5-Series　56,863

#75Lexus GS　19,742

#89Mercedes-Benz S-Class　13,303

#92BMW 7-Series　10,932

#94Lexus LS　10,727

http://www.goodcarbadcar.net/2014/01/2013-usa-car-sales-rankings-by-model-december.html

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:02:01.48 ID:nYU0zV/Z0

ベンツBMWの3分の1か厳しいね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:33:28.44 ID:J+hnWFbS0

>>202
これってEや5はセダンのみ？
ワゴン･クーペ･カブリオレの総合計なんじゃない

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:09:15.34 ID:d06kE0Fn0

レクサスではクーペやオープンカーはいいんだが、ワゴンとか間違っても
ワンボックスカーは出して欲しくはないなあ。FR高級セダンという正当路線を突き進んで
欲しい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:12:36.35 ID:wbguMSMT0

20年そこそこのブランドでよくやってると思うけどな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:23:11.37 ID:dlCml33c0

>>206
同意。

店舗に金かけすぎたのは
失敗だったかな。
あれでは拠点展開できんぞ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:38:25.59 ID:IqA1xSFw0

>>207
そういえばレクサスの新店舗って聞かないな
開業して10年でほとんど増えていないのか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:10:49.88 ID:aKdyCbzp0

そりゃ売れてないもん店舗が増えるわけはない
わけわかんないとこに金かけすぎて車が二の次になってるな
欧州車も同じボッタクリだけど、車に対する作り込みははるかに上だわ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:02:01.12 ID:gpjqRlfE0

>>196

そうそう、460の価格だとＬＳ行く人がやっぱ多い。
なので、460買う人はそれなりにＧＳにコダワリがあるヒトが多い傾向。
ユーカーとか見ていても460は荒れてる個体がほとんど見ない。
不人気、程度良タマ多い、今の相場はお買い得だと思うよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:25:04.15 ID:EBiE0k790

>>210
新車価格は460より450hの方が高かったよな？
それでもLSに行くのか？
普通460より上なら450hじゃね？
さらに上なら、やっとLSだろうよ？違うの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:57:18.33 ID:gpjqRlfE0

>>210
V6ハイブリッドとV8じゃまた客層違うんじゃないか？
当時じゃハイブリ馴染めないって人も多かったらしいしな。

V8行くのは保守層なんじゃないかなと。
なので荒れてる個体もそんなに多くないと。

450hとかのホイールなんてだいたいガリガリのが多いからな。
ホイールですべてを判断するわけじゃないけど、大事に乗るって
言うか丁寧にのればホイールひとつにしてもそんなに傷つけないだろう。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 01:07:51.11 ID:15vW6Tx20

>>209
クルマが二の次になってるとは思わないけど、もう少しクルマにお金かけてほしいとは思う。

昔ウィンダムに乗ってたが、車載工具がちょっとした工具箱にまとめられていたり、
トランクもアームがトランクの中に入って来ないタイプで好きだった。

今のGSは工具はむき出しだし、トランクはアームが邪魔で閉める時に気を使うし
なんか普通のクルマって感じで残念すぎる。

GSは内装がすごく雰囲気が良くて好きなんだけど、見えないところには金かけてないのは嫌い。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 01:24:15.98 ID:JeqEhQZz0

ドイツ勢は本気で車作りやってるよね。
レクサスは同じ金かそれ以上かけてるはずなのに全く勝てない。
まあおそらく商売の仕方というか車に対する考えが違うんだろうが。
徹底的に車の作り込やってから、いらないところに付加価値つければよかったのに。
レクサスのみならずトヨタ全体にコストカットされすぎてる感じを受けるのが残念なところ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 07:51:17.79 ID:C+CgWxkD0

俺も前はウィンダムだったけど、アームはトランク閉じた時に内部に突き出す
タイプだったぞ。現行ＧＳは閉じるときにもきちんと鞘に収まる感じで、荷室
を圧迫しないが。ウィンダムに工具箱なんてあったっけ？トランクの下の方
はよく見たことなかったけど。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:38:50.18 ID:Aiy9gFao0

>>214
どこら辺がドイツ勢に負けてるのか具体的に書いてよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 09:00:38.89 ID:RkUJP6+m0

プラスチック感満載の３シリーズにはがっかりしたなあ、もう20年も前の
話だけど。安っぽいクラクション音とかオーディオとか。ドイツ車だって、コストカットは
やってるって。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:52:50.97 ID:veQn2IR7P

ISから本腰入れ始めた感ある。
継続されればいいが

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 12:39:49.99 ID:RkUJP6+m0

いや、現行GSからでしょ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 12:57:09.68 ID:LXVHcQPl0

>>211
エコカー減税に惑わされて450hを買うのは、賢いとはいえないからそうなるだろうね
アメリカではGS全体のわずか数％しか売れてない

2013年　GS450h　522台
http://www.hybridcars.com/december-2013-dashboard/

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:05:22.90 ID:veQn2IR7P

GSは現実問題、5とEに劣っているが
ISは3とCに優ってる

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:07:45.96 ID:JeqEhQZz0

ＧＳはマークＸだからね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:13:27.47 ID:YgFljNJOP

>>218
本腰入れてコストダウンされてるよね、確かに。
コストダウンは酷いレベルだよ。
プラスチックの素材は二つくらい落としてるし、見えないところはトヨタ流の超手抜き。

あれは、レクサスなんだからなんとかやめて欲しい。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:15:46.27 ID:YgFljNJOP

>>222
無知だね。
残念すぎて笑える。

現行GSは、残念ながらマークXやクラウンとの兄弟関係はないんだよ。
シャシーが違う。
同様に現行ISもね。

先代は確かに兄弟車だったが、現行のレクサスは違う。

勉強不足！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:27:51.98 ID:7TcTxWgmO

>>224
クラウンの次期モデルで共通化するんかね？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:32:11.16 ID:JeqEhQZz0

>>224
そんなシャシーがどうとかよりも
パッと見がマーク

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:32:59.36 ID:JeqEhQZz0

パッと見がマークＸなんだからしょうがないだろｗ
いくらそんな力説されてもな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:36:01.71 ID:YgFljNJOP

どこが？
眼科か脳神経外科行った方が良い。
ヤバくね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:44:00.44 ID:YY0U3xpp0

先日GSに乗ってレクサス店の前を通ったんです
前方にシルバーのセダンが停まっていて
遠目から見ても結構良い感じでした
あっ俺と同じGSだ、今回はパール選んだけど、シルバーもやっぱり塗装の深みが違うな、
クラウンなんかと比べるとワンランク上って感じだな、次はシルバーも良いな、と思いながら
通り過ぎざまにバックミラーみたら
マークXでした

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:59:30.91 ID:veQn2IR7P

いまのレクサスは前みたいな毛が生えたマークXじゃないから
前と比べればかなり金かかってるよ。内装だけみてコストダウンとか
言ってるやつはオンボロセルシオでも買えばいいんじゃない？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:12:18.72 ID:JeqEhQZz0

でも見た目がマークＸだからな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:31:02.37 ID:+wC8TJCe0

そのマークX似に
800万払って納車待ちだぜ！
ワクワクする

けど、実際似てないけどな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:34:50.64 ID:NsmFmlHm0

いや、GSの内装はLSと同じ、とは言わないが、それに近いくらいの水準だってば。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:38:50.68 ID:JeqEhQZz0

でも見た目がマークＸ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:12:50.78 ID:+wC8TJCe0

234
お前マークX
好きだな笑

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:25:59.48 ID:JeqEhQZz0

マークＸスレでしょ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:11:47.24 ID:IkPXbZ1n0

毎週日曜になると保土ヶ谷バイパスで前方の車を煽り倒していたグレーのＧＳ
とうとう事故ってた
腕が未熟な中年爺のくせに荒い運転するＧＳ乗りがホント増えたわ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:20:37.15 ID:NsmFmlHm0

へえー、そんなGSいたんだ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:18:05.77 ID:zdA1ypCi0

現行はガンダムみたいでガキっぽ過ぎるわ。後ろからだとＩＳと区別つかないしｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:35:42.09 ID:ZT1c9evT0

金ないからマークX買えない
もちろん新型GSも。
貧乏人だから中古で慎ましくスレに書き込ませて頂きます
セコハンの450h来週納車です。
早く来ないかな、、待ち遠しいや

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:53:58.81 ID:xd9qXLP30

現行現行ってうるせぇんだよ。
先代も現行もGSはGSだろうが。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:03:48.27 ID:YgFljNJOP

>>241
貧乏人の僻み妬み嫉みはみっともねーなw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:08:25.02 ID:O9mJtxB+0

≫240
おめでとう。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:37:59.28 ID:jKtqbwbi0

>>240
おめ!!

私も今月納車予定だけどまだ連絡こない…orz

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:57:47.75 ID:O9mJtxB+0

私も4月末に
なるらしい。長い。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:27:23.10 ID:qg3gZO55O

>>239
初代アリストから続いてたエクステリアデザインの塊感が無くて軽く感じるね
万人受けはするだろうが価格相応に見えない

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 06:00:34.18 ID:IgF+9jnu0

240ですが関東大雪の後遺症と、消費税増税前の需要増で
陸送、航路が逼迫してるそうで。
t-varueで遠隔地のクルマ買ったもんだから、
u-carなのに私も納車けっこう待たされてたりします。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:27:25.94 ID:3tJFCIzT0

外車に乗るメリットを教えてくれないか？
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1247.html

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:00:49.07 ID:fZKug+dN0

MCはいつなんだい？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:03:43.34 ID:autSxYMT0

ＭＣはまだじゃない？
つうかこの販売台数じゃいくら利益率高くても大赤字だろ。
なので相当先じゃないかと予想する
でも売れないから早くチェンジって考えもあるな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:32:07.64 ID:4j+aqLCs0

>>240、>>245
中古でレクサス買う場合、車検などの整備はレクサス店以外でもできますか？
私もGSをちょっと狙っているのですが、レクサス店でないとできないという人もいて…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:09:30.53 ID:UNFhmUJS0

>>251
レクサスで中古買うんならレクサスで車検すればいいだろ。
レクサス車検が高いのが嫌なら
街の中古屋でレクサス買えばいいじゃないか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:14:09.95 ID:Db4sTrrPP

普通にトヨタディーラーでもできるし、民間車検もユーザー車検もできるよ。
不安ならトヨタディーラーで、普通に民間車検でもいいんじゃない？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:31:10.37 ID:80lmuscR0

街中で250とか350見ると嗚呼安い方だなぁって思ふ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:02:52.36 ID:kc8Ah3gu0

>>254
350見てもそう思う？
250とか300hなら分かるけど350は該当しないよー
何で？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:05:08.14 ID:IgF+9jnu0

俺もそう思う
四亀頭はちょっとなぁ…とか。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:13:57.89 ID:0vrSLU/L0

>>249
来年末頃じゃないかな
ちょうど３年だし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:20:49.56 ID:Wl3a9Kal0

>>256
BMW5やベンツE、レクサスISと違い、GSには4気筒の歴史がないからそう思うのは当然だろうね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 06:35:14.38 ID:6yRIKH7g0

>>252

cpoじゃないからさぁ
トヨタディーラーで買ったu-carのGSが壊れたときに
レクサス店にもって行きにくいなぁと思いまして…
ってかあの店舗に足を踏み入れる勇気が出ません（≧∇≦）

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 10:50:29.87 ID:8/lNzY39O

>>259
好きな店に持っていけば良いと思うよ。

実際にレクサスの車は気に入ったけどレクサスの店の雰囲気が
嫌でカローラ店とかトヨペット店でレクサス新車の引き渡しをしたり、
点検もわざわざその店で引き渡して、ディーラーの人に
レクサス店まで回送してもらっている人もいるみたいだし。

ただ、一度レクサス店に入ると客が少ないの以外は普通の
ディーラーとまったく変わらないとわかるけど。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:04:17.52 ID:8/lNzY39O

>>259

連投すいません。

260に追加で、レクサス車の整備はレクサスディーラー以外では
やってはいけない事になっている販売会社があるそうです。

技術的な問題というよりも会社の方針らしいです。

整備についてもこだわりのあるブランドみたいです。

個人的にはもっとクルマの本質的なところでこだわりをみせて欲しいのですが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:26:11.90 ID:91SIsbyr0

>>259
中古オーナーはご遠慮ください、って方針だからな
中古オーナーはレクサスに近づかない方が良い

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:58:07.83 ID:NjNHqoo8O

整備についてのこだわりなんて
トヨタ車と共通補修部品をレクサス品番に変えて工賃共々こだわりのレクサスおもてなし価格で販売する為以外の何物でもありませんw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 16:25:45.76 ID:7tY2H/BB0

工賃なんてトヨタ店もレクサス店も変わらないよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:16:24.81 ID:tcRtYKPs0

>>264
ぜんぜん違うからｗ
やってることは一緒だがｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:54:25.67 ID:7tY2H/BB0

まあ、車検の時しかお金払うこと無いから詳しくは分からないけど。
車検整備費用は差は無かったよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:34:42.80 ID:Qzb7VJR70

CT見るとGSもMCで大幅に変えてくるな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 16:24:07.95 ID:nYVpTDf40

>>257
来年末だと、丸4年になっちゃうよ　
CTは丁度丸3年でMCしたけど、GSもそれにならうんじゃないかね？
来年1月で丸3年だから、今年の後半～年末にはアナウンス有ると思ってるが

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:10:10.91 ID:Y/4RwV0N0

たかがＭＣで顔面が大きく変わるってどうよ

自信とかポリシーとか機能美とかまるでナイン会

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:24:16.20 ID:YS4inP180

>>268
そのセリフがふさわしい相手は、メルセデスベンツだね！
ベンツほど、マイナーチェンジで全く違うと言っていいほど変えるメーカーはねぇよ。

マイナー以外でもエンジンとかミッションとかコロコロ変えるしな。

最もユーザーに対してふざけてんのがベンツだ。

叩くならそちら。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:49:46.18 ID:Y/4RwV0N0

コロコロ変わるけど一目でベンツだと分かるのが欧州プレミアムの優れているところじゃない

そもそもスピンドルってベンツのパクリだと思うし
レクサスはもっと良いデザイナーを雇った方が良いな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:08:23.89 ID:IB5Dd8z8O

すぐにパクリと書く人がいるけどなにがどう言うふうにパクリなのか具体的に。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:46:22.81 ID:jIJTlsEQ0

コロコロ変えるレクサスというかトヨタにブランド商法は無理でしょ
企業体質的に無理だな。俺はあのヨコシマグリル好きだったのになんで辞めたんだろう
一目でわかったのにすべて捨てたね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 06:24:55.68 ID:8aEAp6d/0

今のGSの顔が好きで買ったけど
モデルチェンジで顔変わりすぎだよな
前期とか別人すぎだろ
車検が来る頃にNS-Xが来そうだな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:36:39.40 ID:/X9nMhjm0

スカイラインハイブリッドが発売になったが、
3.5ｖ６＋ハイブリッドで500万円を切る価格。
２．５直４＋ハイブリッドの300hより、スペック上の見栄えはする。
実車を見ていないのでなんとも言えないが、デザインもスタイリッシュ（リアはイマイチだが）。
GSはマークXよりラグジュアリーで、クラウンよりスポーティな高級車というイメージなのだが、
GS450ｈおよび３００ｈを潰すかのような、ハイブリッドのみのスカイライン登場で、
もう一度、立ち位置を明確にしないとならんのでは？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:07:53.84 ID:ws2RsmUd0

どうせ速攻で3桁前半クラブ入りでしょ＞V37

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:21:10.00 ID:6NZvph9n0

排気量だけであとはスカイラインビミョーだぞ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:38:55.92 ID:RLPblwWs0

多分スカイラインはGSとの競合にはならないかと
室内が相変わらず密着間というか狭いのよ
特に後席
あれだとISとの比較の方が適切かも

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:02:15.99 ID:/X9nMhjm0

レクサスのディーラーでGSの説明を受けた際、４人乗車時のゴルフバックの積載に言及があった。
(高級車なんだから当たり前なのだが）

後席が狭いスカイラインはそのあたりはどうなのだろうか？
乗らないのなら、スカイラインの購買層はぐっと絞られるかもしれない。

スタイリッシュなスポーツセダン、ということなら、スカイラインの下にはアテンザディーゼルが控えているので、
日本の購買層がFR６気筒に高級を見出せなければ、スカイラインはV6、２．５のようなモデルを国内には導入しないかもね。
（ティアナもあるので）

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:57:25.12 ID:tJBtzg690

>>275
スカイラインハイブリッドは0-100km/h＝5.1秒の、
ハイブリッドセダン最速車だから、
その一点をもって買う価値がある。
それと比べるとGSは450h含め中途半端なことこの上ない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:03:47.64 ID:ngSu4RGZ0

0-100が多少速くても何の価値も感じないわ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:23:05.82 ID:tJBtzg690

>>281
その論理で言うと、
ベンツEやBMW5と比較するとGSには買う価値は無いということになるな。
実際そうなんだろうが。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:32:02.91 ID:lDfyVnXy0

そりゃスペックコゾーにとっては解りやすい数字だけでの判断だからな。
まあ、5.1といってもどういう5.1なのかという問題もあるのだが、
今時の車でそんな変なものも無いだろうし。
VDAの数字が大きくても形状が悪いってのもあるからな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:14:47.14 ID:6s3Er1R/0

>>280 それ、どこのデータ？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:28:23.95 ID:zYaq0F9YI

スカイラインはISのクラスじゃね？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:30:25.61 ID:zYaq0F9YI

>>282
なぜそうなるのですか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:37:30.14 ID:/X9nMhjm0

ベンツＥやＢＭＷ５より、ＧＳのほうが多少早いけど、
それでは>>282（原付Ⅱ種海苔）にとっては買う価値が見出せないってことじゃね？

288 ：280,282：2014/03/10(月) 00:12:15.74 ID:w4WJjMW30

>>284
新型スカイラインのすべてに載ってたデータ
>>286
287の（原付Ⅱ種海苔）以外は正解。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:35:25.82 ID:1oXxC3ps0

>>279
４人乗車時のゴルフバックの積載とか
まだそんなアホな話するＳＣとそれを聞いて感心するバカがいるんだな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:42:03.96 ID:JAwC2myeI

4人分のゴルフバッグが載ることを求めるのは日本人だけらしいね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:20:06.58 ID:5ZwyRMJs0

ゴルフ人口が一体どれくらいいるのやら
こういう車新車で買う層には多いのかね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 04:28:28.88 ID:4xSkXC++0

ゴルフみたいな環境破壊するようなのはしないよ。
森林破壊、多量の農薬・・・
ゴルフの税金をあげるべきだ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 06:58:09.92 ID:MqbpVthO0

医者だがゴルフは最近の若いのはやらないよな、週末何してるんだろ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:29:06.19 ID:8mgKoZvk0

スカイラインはベンチレーションの設定がない時点で没にしたわ。
悪くはないと思うけどね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 11:19:45.88 ID:n13MC5MC0

>>287
それは昔の話です

320i；7.3秒
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html

IS250；8.1秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex#

IS300h;8.3秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tmex

GS250；8.6秒
http://www.lexus.de/car-models/gs/gs-250/interactive-intro.tmex

E250；7.4秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/technicaldata/models.html

GS300h
9.2秒(0-100km/h)
http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-300h/index.tmex

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:36:01.81 ID:o9DRMjEi0

河川敷コースでで寒風吹きすさぶ中、必死に棒っきれ振っている
オッサンを土手から見ると、悲壮感しか感じない。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:29:25.28 ID:ONSsL10R0

>>293
お前ダサい職業だな、まっ俺も一緒だがなw
俺はゴルフはしないよ
あんまり自分で医者って言うなや、格好悪いぞ。医療関係者って言っとけ
身分は隠すもんだ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:32:52.96 ID:8DyV24Ej0

多分、自称医者。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 07:04:52.82 ID:lejO3rSw0

先代GS450hに、サウンドクリエーターは付かないのかな？
あのくらいなら自己満足のパーツでDQN仕様にはならない
だろうからいいなぁと思って…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:44:19.84 ID:hqSYQwDd0

あとでスカイラインの全てをみたら、ゴルフバック4つ乗ります的な記載があった。
やはりGSと購入層を被る事は想定しているよ。

ちなみに、サマンサタバサを着こなす女子とゴルフに行く時は、あまりゴルフバックの積載は気にしないな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:22:35.88 ID:vuOs1oxS0

>>293
確かにやっていない奴が多いな

ゴルフバックだけでゴルフ場に行くバカなんて世界中どこ探してもいない
４人乗車でゴルフバック４つ積めますというＳＣのアッピールはまあいいにしても
有り得ないシチュエーションを真に受ける奴がこのスレには大勢いるから笑える

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:51:30.42 ID:S+UAjpWz0

何で人のゴルフバッグまで積んでやらなきゃいけないんだ？
アッシー君じゃないだろ？ゴルフバッグいくつ積めるかなんて
どうでもいいよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:39:44.66 ID:DuMMcPAf0

ゴルフバッグなんてただの目安だろ。
東京ドーム何個分と同じ。
そんなことにいちいち噛み付くほうがどうかしてるわｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:54:11.41 ID:Di9kOVM50

田舎者だから東京ドームご分からんしゴルフバッグも見たことないからさっぱり分からん

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:25:14.96 ID:+WDr5V7f0

オッサン四人が車に詰まってゴルフとか
臭そう

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:20:48.65 ID:PIAe1sEb0

4人んで乗り合わせてゴルフ場に行くって、
どんなビンボーな仲間なんだ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:26:18.37 ID:DaZj9htQ0

UFC 154 : ジョニー・ヘンドリックスvsマルティン・カンプマン
http://www.youtube.com/watch?v=NSSLHc_IxdA

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:44:51.46 ID:GVNwQ0mm0

エンジン載せ替えるのは何時だろうね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:49:18.72 ID:+WDr5V7f0

>>306
あれだろ、高速代節約とかで現地集合じゃなくて
オッサンの中で一番地位の低いのが
ひろってくんだろうな
そんな貧乏人はレクサスとか買わないと思うけどｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:57:43.49 ID:TvPt4Rna0

ゴルフバッグ４個とかわけわからないものを気にしすぎて
ケツもっこりセダンにするのをやめて欲しい
クラウン２００系出た当たりがＬＳとかすべてモッコリで酷かった
最近さすがに多少修正されてきたが

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 19:56:55.41 ID:i3jtXnYh0

GS-F　　クルー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:09:19.29 ID:laZeJk+30

>>310
LSは昔も今もあの形なんだがな・・・・・・
クラウン200系がいつ出たのかは知らないが全てモッコリで酷いって・・・お前アホ？
40系LSは今でも40系なんだがw
最近修正されたがって・・・・お前アホ？アナウンスなしに修正すんのか？
じゃ、明日買うLSはもっときれいに修正でもされてるの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:17:41.47 ID:KZXUe7+10

人のゴルフバッグを載せるラゲッジスペースとか不要。
たくさんの人を乗せるためにミニバン買う心理と変わらんなｗ
ダサすぎ。アッシー希望かよｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:36:30.54 ID:Bj/0D9Yv0

ゴルフをやる若者(この中では)としてはキャディバッグ4個積めた方がいい。
東京在住だと基本高速移動だからみんなで移動した方が安上がりだし、何より楽しい。

ゴルフ場でレクサスよく見るけど、ここにはゴルフやる人いないのか…
もしくは仲間と移動するっていう感覚が無いのか

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:59:28.65 ID:qlhsZ+rX0

>>314
あんたがやらないんだろ？
普通ゴルフはゴルフバックとスポーツバック（主にラウンド後の着替え）がセットなの
だからゴルフバックだけ4個積んでもゴルフは出来るけどラウンド後の風呂に汗だくの服とかまた着るのか？
で汗臭いまま高速移動するの？　ありえんだろｗ

おっさん分かった？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:28:06.16 ID:MqGs++rB0

ゴルフって、
バブルはじけた90年代以降
一気に貧乏くさいスポーツに
なったよね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:31:51.62 ID:Bj/0D9Yv0

>>315
あんた…
ボストンバッグの取り扱いだけでなんでむきになるのよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 07:46:14.85 ID:uRAiGTMe0

答え
古いシーマを所有しており、ゴルフ仲間のアシにされているから。
駐車場に並ぶ高級車を見て、密かにベンツに憧れ、公然とレクサスを卑下している。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:44:40.68 ID:+WmM0L/B0

田舎じゃないだろうけど
都会で県跨ぐなら接待ではよくあるだろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:09:05.92 ID:2gtjLAV60

俺はゴルフはしないなあ。逆に、金のかかる趣味を持ってなくてよかったと思ってる。
やってる暇もないし。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:13:01.81 ID:2gtjLAV60

たまあに4人家族で成田に車で行くとき、スーツケースが3人分くらいは
収まって欲しいな、トランクには。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:25:53.82 ID:mlqdn+Xt0

GS-F出しても、オールージュに完敗だろ
勝るのは価格だけになりそう

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:51:26.07 ID:sxqwIhrbI

アウディみたいで嫌だ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:21:40.15 ID:/9enbJw60

>>315
おっさん自慢されても・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:55:08.49 ID:5e1gcaUh0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4928993.jpg

すまない。プレミアムで申し訳なかった。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:45:39.87 ID:ChqkCrAR0

>>325
このケツ下がりなデザインが好きじゃないんだよなー
何だよこのトランクのラインw
むかーしあったレパードっぽいよな、古臭いしダサいww

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:42:50.56 ID:8NwaSM0n0

自慢続き
俺は２０代の頃から接待でよくゴルフに連れて行ってもらったよ
もちろんキャディー付きだったしゴルフ代が幾らなのかさえ知らない程無知
だし、会社の寮まで送迎してもらってた
クラブはお客に買ってもらった物（もちろん安物だけどそれすら分からなかった）

９１年のバブル入社組みの中でも俺は恵まれてたな～
続きはまた明日

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:52:05.79 ID:miR3g1Dz0

寮住まいを自慢されてもなぁ～

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:55:27.60 ID:yUwuXvXf0

ほっとけよレクサスはおかしいのが多いんだから

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 14:45:12.76 ID:rnP06GSY0

バブル期就職組って、今でもおいしい思いしてるの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:30:14.19 ID:pLIOwAcz0

Ｖ６の後にＶ８乗るとやはり格が違うな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:58:51.15 ID:yJv9LI1U0

まあおいしい部類だろうね
無能なのに大企業に居座り続けるのだから
有能な奴はとっくに辞めて会社立ち上げている
俺は入社６年位で辞めて１年後には年収が５倍位になった

日本のレクサススタートなんてもう少し早くても良かったと思うよ
ちなみにゴルフは興味無くてやってないけど久しぶりにオーナーズコンペ
出たいからそろそろクラブ振るとするかな
続きはまた明日

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:35:08.81 ID:dFC9KApK0

妄想キチガイ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:39:04.52 ID:OA1Nej4p0

ほんとレクサスオーナってコンプレックスの塊だよな
なんでコンプレックスの塊なのにこんな中途半端なブランド好むのか

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 04:08:22.10 ID:3CBwiavyO

>>334
コンプの塊もだが
情弱馬鹿の見栄っ張りな感もある

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:03:12.18 ID:on/bhdqkI

325 どうしてナンバーが日本じゃないの？
キャプチャーか何か？
まさか海外に住んでますとか言わんよね？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:39:26.25 ID:pSmi7Ww30

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/102004/

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:30:14.00 ID:vsS5UNqR0

>>326
レクサストヨタのケツ上がりも好きになれん
セダンならまだ若干下がってていい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 18:49:25.57 ID:IqjuXjz+0

>>337
GS300hいいみたいだね。
それよりGS350に本当に漸く8速AT搭載！！
苦節10年というか、
競合他車がどんどん進歩するなか、
10年前のパワートレインを延々と売り続けるなんてセコイの一言。
GSが漸く8速AT搭載したと思ったら、
ライバルのEクラスは本国では既に9速AT搭載してるんだから、
また先を行かれた！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:08:22.73 ID:SAG343DR0

8でも9でもその域にきたらどっちでもええやろ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:14:44.56 ID:ROShpqwX0

IS300ｈがゴミなのに、GS300ｈがいいわけないだろうがｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:17:51.98 ID:PNAPz6Co0

300h

・・・4亀頭とかってｗまじ笑かすなよ

しかも「車重が重くなってかえってしっとりとした乗り心地！」とか
毎回お決まりのインプレｗ

ハイブリだから重くても良いって事はねーぞ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:50:50.45 ID:vsS5UNqR0

今となってはレクサスで一番まともなのはISのような気がしてきた。
GSは全く持って存在意義がなし、LSは価格と価値が釣り合ってないし
それ以前にデザインが意味わからない。
なんだかんだ一番かっこいいのがISかも

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:30:42.88 ID:skcGboXt0

ISからようやくトヨタ車から決別して、ひとつのブランドとして勝負できる車になった感じ。
GSはその過渡期って感じで中途半端だな。
MCでで改善されるんじゃね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:42:52.65 ID:KOzw9db00

>>339
いい事教えてやろうか？
多段化するのはまぁ良しとしよう。。。仮にだ。
ちょっと考えてみてくれ。
1速から加速して6速まで入ったとしよう。
同じ条件で
1速から8速（9速）まで入るとする。
何度トルコンの油圧変えて駆動ロスを増やすつもりだ？
V6、3500ccだったら8ATにしなくてもそれなりに回せば6当分（6速分）で十分じゃね？
絶えず低回転での変速を求められるV8、4600cc（静粛性の為）じゃないんだから
6ATで十分だと思うがいかがなものだろうか？
君の考えを伺いたいな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:54:01.73 ID:yPUwsSfi0

たしかにGSってまったく売りが分からないよな。
社内で金額的に対抗するマジェスタ潰したかったみたいだけどそもそも張り合う車種じゃなかろうに。
外車とじゃ比べるなんて土俵にすら上がってない感じだしGSって存在自体が孤立しちゃってるよね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 01:34:49.47 ID:PQamlQC00

ISはマークXだろ
社内が狭くて無理
それでGS300ｈ注文した
直４みたいだけど試乗したらしっかり加速でてるんだよなあ
ハイブリッド兼用なので加速でるのかなあ？

マジェスタよりも価格高いけど目立たないのでＧＳ選んだのが現状

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:22:55.82 ID:k9RpaYlf0

GS十分に目立つって。高速道路では十分に、100ｍくらい車間距離とっていても追い越し車線の
先行者は道を譲ってくれることもある。そんな時はアクセル全開であっという間に
１○○キロに達するけどね、あ、450hね。スピンドルグリルに加えて
デイライトで余計目立つようになったのかもしれない。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 12:44:08.14 ID:zhWGDJSY0

なんかあのわざとらしいフェンダーの処理が子供っぽいわ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 13:05:22.48 ID:I1xOUB6Q0

GS300hとEクラスBLUETECどちらが実燃費上だろう。
今回のEクラスはいくらなんでもLeDが派手すぎて買う気になれない。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:30:45.71 ID:OTZJeux20

>>348
おまえみたいなガキが多いから
高速で事故るＧＳオーナーが多いんだろうな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:09:29.26 ID:kGzaMVJV0

>>351
だから、高速では十分に車間距離とってる、って言ってるだろうに、後ろに
ぴったりくっつかれても。前が十分に空けばたちまち引き離してしまうけどね。
GSってリミッターついてるのかなあ？あ、いや、何でもないです。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:09:53.75 ID:KOzw9db00

>>352
引き離してしまうのか？
だからおまえみたいなガキが多いから
高速で事故るＧＳオーナーが多いんだろうな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 10:47:42.62 ID:wde6wudC0

>>344
決別してねえじゃん
エンジンなんか同じのを流用してるしトヨタ車のガワだけをちょっと変えただけの車だろ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 15:08:47.16 ID:gnd2Ouqo0

GSはスピンドル初搭載？だけあってグリルのメッキのフチ取りが少なくて高級感にかける気がする。
マイチェンでCT並の存在感出されることに期待☆～（ゝ。∂）

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:10:20.98 ID:CSWtV7P80

いや、もういいわこんなデザインなら
いっそ数年後の20系？に期待する。
このデザインはくどいわ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:13:48.14 ID:aIzax+1T0

レクサスっていつからスポーティーになったの？
このデザインはありえないな。GSはまだ前身がアリストだからわからなくもないが
フラッグシップでもスポーティーってどうかと思うよ。
あれの後部に社長さんが乗ってるのもなんだかな・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:58:01.93 ID:fGC7uSK/0

そんなクルマがあってもいいと思うけどね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:23:53.34 ID:BJu79M5A0

２月中旬にＧＳ３００ｈ注文し納車は５月中旬
価格は７３０万円税込
直４でレギュラーガソリン。

現在はクラウン乗ってるが２倍の価格でした
検討車種はマジェスタとＲＺ、ＧＳでしたが車庫の関係でマジェスタは無理で
お年寄りを乗せられないということでレクサスＲＺは諦めました
まあそのなかで一番高かったので後悔無し＾＾

因みにここ１０年間無職で株で生活していて現金は１６０００万有り
まあ人それぞれなので好きなように解釈してください。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:07:48.42 ID:MFiqkA1Z0

>>359の言いたいことがわからないのは俺だけか？

まぁ、このスレにいる人間共通の見栄張りたがりであることは確かだな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:16:43.13 ID:29FEDN6G0

>>360
お前本当に憐れな奴だな
自分以外の人と比べて常に劣等感を感じて生きてるんだろうね

俺には>359が
投資で損したのでお堅くレクサスＧＳ買ってレギュラーガソリン入れますって見えるよ
投資で儲けて本当に余裕のある人はケイマンとかポルシュを買う

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:35:03.54 ID:MFiqkA1Z0

>>361
すまんかった
自称一般人なんでわからんかったわ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 22:44:33.89 ID:dH9Q2Tyf0

>>359が現金1億6000万を多いか少ないか、どう感じているかはわからないけどｗｗ
少なくとも車を見る目がなくて、お金の使い方を間違えたことだけはわかるｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 06:44:31.60 ID:2KJ+Qt7F0

レクサスに金かけるんだもの。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 11:16:16.46 ID:WzmGIhBJ0

３５９の本人ですが
直４を気になってレクサスの担当者に聞いてみた
高速で１４０ｋで追い抜きかけるときでも、おお良く走るなあと感じてもらえるとのことでした
４５０ｈがあることを知らなかったという質問にはサイズも同じみたいですが
最近は３００ｈが良く売れているので充分ですよと言うことでした

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:53:54.80 ID:fyMZz0Mc0

その程度のセールストークで納得されるんですか？
0-100が9秒台でしょ、250の後じんを拝する。
100-、ましてや140-だともっと非力なのは明白では？
300hは試乗もしたことないけど、個人的には一般道ならば文句なし。
でも、高速や峠道ではちょっとなあ、って思うんじゃないかな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 13:01:14.45 ID:fyMZz0Mc0

300h買ったことを後悔しないように気配りしてくれてるんじゃない？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 13:28:58.52 ID:WzmGIhBJ0

３００ｈ試乗したよ
直４だけどハイブリッド兼用で加速が出るんだって。
高速で不自由ないならそれでいい。
まあＬＳも買えたけど何事も控えめがいい。

みんな大きい車買ってカーナビで狭い道連れて行かれる心配ないのかなあ。
４ｍ以下の狭い道誘導しない機能あればありがたいのになあ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 13:39:27.45 ID:fyMZz0Mc0

モーターのアシストはわかるんだけど、アウトカムとしては250に後じんを
拝するわけでしょ。ナビはアイフォンのgoogleマップの方が頼れるかな？
あれ、細い道もガイドしてくれるから。ただ、一度GSのナビでこの前の
雪の時、細い道をガイドされてすれ違えなくて焦ったことはある。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 13:53:04.36 ID:L/JAWFPy0

飛ばしたいなら別の買えばいいよね
うちは複数所有してるからぶち抜かれようが気にもならない

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 14:05:37.46 ID:fyMZz0Mc0

そんなに車置く場所あります？庶民である家は二台が限度です。
ちなみに通勤用のGSと妻用のアクア。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 14:11:32.88 ID:2KJ+Qt7F0

300が良かったら２年前に450買った俺はなんなのよ(^q^)

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 15:44:14.31 ID:j7mAQ+GU0

>>365
個人的な経験で言えば、0-100が9秒を超える車の場合、120km/h程度で加速がかなり鈍くなります。

320i；7.3秒
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html

IS250；8.1秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex#

IS300h;8.3秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tmex

GS250；8.6秒
http://www.lexus.de/car-models/gs/gs-250/interactive-intro.tmex

E250；7.4秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/technicaldata/models.html

GS300h
9.2秒(0-100km/h)
http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-300h/index.tmex

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 16:02:23.98 ID:WzmGIhBJ0

加速ですがハイブリットということで販売員信用するしかないですね

最近はハイブリッドの車じゃないと中古に見えませんか？
新車買うのに中古と誤解されるほうが残念かなあ
勘違いされやすいならされない３００ｈのほうがいいかも
注文した私でもレクサス良く知らないのに
他人は余計古い型と誤解しませんか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 16:08:18.23 ID:IgJvEq080

300h
1月契約、納車4末やで
楽しみ！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 19:33:52.91 ID:mdENn0d+0

高級FRセダン買ってるのにパワーソースが奇形ユニット積んで何かの罰ゲーム？
くらいにしか思わないよ。
煽りじゃなくてまじめに。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:24:36.08 ID:L/JAWFPy0

トヨタは日産みたいにさっぱり需要のない車は作らないんだよ
国内で2.5HVが一番需要があるから組み込んで出してるだけ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:52:07.49 ID:WzmGIhBJ0

新型クラウンも直４です。
その説明ですが加速もスペック的にはシステム出力220psとそれほどではない。だが、いままでにないモーターアシストもあり、数値は256psで上の従来の3L V6モデルに比べ、追い越し加速は速くなっている。

俺今現在クラウンＶ６だったけどまったく追い越し問題なかったのでそれよりも断然早いので安心しました。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 22:30:30.51 ID:rajmWyAY0

>>378
>モーターアシストもあり、数値は256psで上の従来の3L V6モデルに比べ、追い越し加速は速くなっている。

下の数値を見れば一目瞭然ですが、それは嘘です
どこのメーカーも日本のカタログに加速性能を示す数値がないことを良いことに
客に勝手なことを言います

320i；7.3秒
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html

IS250；8.1秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex#

IS300h;8.3秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tmex

GS250；8.6秒
http://www.lexus.de/car-models/gs/gs-250/interactive-intro.tmex

E250；7.4秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/technicaldata/models.html

GS300h
9.2秒(0-100km/h)
http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-300h/index.tmex

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 22:55:38.46 ID:BTkYaqWE0

>>378
＞俺今現在クラウンＶ６だったけど
お前クラウンなんだよな？同じ土俵で比べるなよwwクラウンだろ？

せめてISのV6って言えよ、恥ずかしいぞ

お前クラウンしか乗れないんだろ？GS買ってから発言してくれよ
お前の意見は聞いてない

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:19:32.68 ID:WzmGIhBJ0

俺２８００万円のベンツでも簡単に買えるよ
お金ならたぶんあんたよりある

ごめんね

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:25:39.47 ID:WzmGIhBJ0

＞下の数値を見れば一目瞭然ですが、それは嘘です

まあクラウンＶ６よりも加速あると書いてるんだから充分です
あとは乗ってみて判断します
最近は年に数回しか高速乗らないし諦めます

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:27:40.79 ID:mdENn0d+0

http://www.youtube.com/watch?v=aA6R-clfSnY

レクサスＧＳｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:47:28.88 ID:BTkYaqWE0

>>381
じゃぁ2900万円のベンツは買えないんだよな？
クラウンの分際で何を偉そうにしてんだ、あ？
寝言は寝てから言えよな

ここはたった数百万の車のスレなんだがお前って随分と見栄はりなんだな？w
ネットじゃ幾らでも言えるもんな？w
じゃお前の源泉徴収票Upしてくれないか？
どーせ出来ないくせに生意気なんだよ、クラウンの分際でよー
恥ずかしくないのか？w

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:55:18.98 ID:WzmGIhBJ0

お前よりはあると思うよ
言葉使いできないあんたよりはあるはずだよ
１６０００万円です

まあ上には上がいるんであんたが貧乏でもいじめないよｗｗｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:58:36.85 ID:BTkYaqWE0

>>385
お前数学大丈夫か？
16000万円って幾らだよ？アホちゃう？
16億円って事？
16000円の間違いだろうよ、敢えて釣られてやるよ。アホ相手に暇つぶしになw

単位勉強してから出直せや、アホw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:00:12.77 ID:BTkYaqWE0

>>385
あ、アホに言い忘れたw
お前の源泉徴収票必ずUpしてから言えやアホw
根拠もなく適当な額言うなよ、アホw
話はそれからだ！アホw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:02:18.84 ID:mdENn0d+0

金あっても直４のガソリン仕様でむーーーーーんってうなって軽ターボに抜かれるんじゃ話にならない。
株で食ってるというわりにはせこくて度胸ないね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:03:04.39 ID:WzmGIhBJ0

はい

俺より貧乏だったか

２８００万円の車も買えるけど俺には不釣り合いだろｗｗｗ
ＧＳ３００ｈでも近隣の人の目が有るよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:06:32.62 ID:j0QlSw6n0

＞直４のガソリン仕様でむーーーーーんってうなって軽ターボに抜かれるんじゃ話にならない

確かにあんたの貼った動画はやばいね
まあ他を探してみるよ＾＾

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:31:49.28 ID:UuDBmqS70

まーた
はじまった
今度は貧乏人同士の罵り合いか？
スルーしろよ
そんな事より、
1月契約、4末納車です。
300hです楽しみ！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 02:14:49.73 ID:2IC9pNPH0

広さと質感に惹かれて、運転の楽しさとかはどうでもいいと思って買うなら
300hだろうね。そもそも運転手主体ならGSじゃなくて５シリーズ選ぶからベストなんじゃない？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 02:40:43.01 ID:Hy45uHQd0

ID:WzmGIhBJ0

↑このスレに時々湧く未納バカです
レクサスとは2ch以外接点の無い方なのでスルーしましょう
特徴
・おお、おおーが口癖
・sage投稿しない
・脳内がバレるので必ず未納
・低脳丸出し文章
・一日中粘着
・煽りに対する食い付きがよく興奮すると連投

以上ｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 04:05:37.43 ID:SYD8YVpV0

先代450h（非cpo)納車になりました。
中古で買ったのにまだまだ新車ぽい香りのする室内空間でした。
思ったより脚固めですねこれ…
俺は好きだけど、おじいちゃんがクラウンのロイヤルサルーン
的なものを求めて買ったなら戸惑うのでは？と思いました。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 08:15:10.42 ID:zpOzWOdS0

なんかやたらクラウンに敵対心持ってるアホがいるねｗ
クラウン乗りに苛められたとか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:06:57.80 ID:7ycj/KsC0

クラウンの名前が出るとヒステリックに反応する奴が必ずいるけど
このスレの仕様なのかね？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:28:54.48 ID:9ZgUXx9k0

クラウン？？
相手じゃねーよ
笑わせんなよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:34:17.35 ID:7ycj/KsC0

ID:BTkYaqWE0＝ID:9ZgUXx9k0

お目覚めですか？ｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:37:06.72 ID:Y0oeTXdP0

100キロから急ブレーキをかけてみればレクサス車がいかに優れてるかがわかる
試してみればクラウンなんかIS以下だってわかるよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:44:54.92 ID:7ycj/KsC0

>>399
君はいつもそんな乱暴な運転をしてるのかね？
しかも複数車種でｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:50:40.53 ID:7ycj/KsC0

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:45:22.29 ID:wZZTIfjY0>>40
進入速度100km/hからの制動距離 (ドイツAutobild誌調べ)

Mazda CX-7(34.4m) < Porsche Carrera4S(34.6m)

Nissan Qashqai/デュアリス(34.9m) < TOYOTA Verso/スパシオ(35.1m) < Porsche Carrera(35.2m)

ドイツのヌポーシカーより良く止まる国産ファミリーSUV・ミニバン

ドイツ人が言ってんだから間違いないわw

その理論ならポルシェカレラはＣＸ7以下という事になるよね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 10:17:18.11 ID:7ycj/KsC0

なんだ結局ハッタリかよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 10:18:03.58 ID:7ycj/KsC0

>>399に対してね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 10:50:57.29 ID:Y0oeTXdP0

オーナーならわかるだろ？
まさか違いがわからないの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 12:44:30.90 ID:S9ieSOjv0

>>404
100km/hからの制動距離の具体的データってある？
｢オーナーなら分かるだろ？｣｢乗れば分かる｣じゃドイツ車厨と変わらんよ
偏見と主観に満ちた意見じゃ説得力がない
言う分には構わんが他人を納得させるには具体的根拠が必要だよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 13:00:02.51 ID:S9ieSOjv0

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 13:06:01.15 ID:S9ieSOjv0

同じ事2度投稿しちまったｗ
仮に制動距離がＧＳの方が良くても>>401みたいにじゃあポルシェカレラはスパシオ、デュアリス以下かと揚げ足を取られちまうよ
要するにどっちが優れてるとか不毛な事はやめろって事

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 13:32:18.99 ID:v7+9zYNO0

まぁでも10～20cmは誤差にしか過ぎない気がするw
その10～20cmが命取りになったりもするのだけれど。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 14:01:42.93 ID:8zC+fWNR0

君たちはどうしてベンツ買わなかったの？
田舎住まいだから近くにヤナセがなかったの？
　

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 14:02:49.76 ID:8zC+fWNR0

ベンツとレクサスではブランド力と衝突安全性（衝撃吸収性）がまったく違うよ
　

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 14:18:17.91 ID:BKVlt0Y60

データもなにも乗れば旋回性や制動性とか別物なのわかるでしょ？
しいていえばアジアンタイヤと国産タイヤ位性能が違う
もちろんEやSが別格なのはわかるよ
CやAは乗るつもりがないからどうでもいい

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 15:04:10.85 ID:PxyIADcm0

スモールオフセット全滅のベンツさんの悪口はやめとけよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 15:08:20.63 ID:BKVlt0Y60

ID変わってるのね
俺が比べたのはクラウンとGS
違いがわからないような鈍感なら貴方にはコストカットしまくりのクラウンで充分だと思うよｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 15:44:58.57 ID:8zC+fWNR0

>>413
基本部分の造りはまったく同じだぞ。木がフェイクかどうかだけの違い。
あと洗車が無料かどうかｗ
　

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 15:50:54.28 ID:vYiokzklI

ここ来るなよねドイツ人

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 16:15:24.43 ID:v7+9zYNO0

スモールオフセット全滅って全部基本設計古い車種だったからじゃん？
現行のＣとか。
メルセデスかばってるわけじゃないけどww

でもそしたら先代ISも失格だもんね。

それはおいといて
GSはインテリアはすごい好みだけど
エクステリアはなんか全体的に甘い。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 16:37:00.85 ID:S9ieSOjv0

>>413
一回終わった話をまた蒸し返すとはよほど悔しかったのね
クラウンとＧＳの差は>>414の言う通り内装が本木目か木目調の違いとディーラーの過剰サービスの差だよ
基本性能はほとんど変わらない
他を貶して自分の乗ってる車を持ち上げようとは下衆のやり方だよ
乗れば分かるとか分からないお前はアホだとかいやはや人間的にどうかと思うねえ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:06:30.41 ID:BKVlt0Y60

まあボンクラには何言っても無駄かｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:14:20.21 ID:S9ieSOjv0

>>418
そう負け惜しみ言うなよｗ
生きてりゃいい事あるかもよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:20:09.35 ID:BKVlt0Y60

無能な庶民には大衆車がお似合いだもんな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:27:36.99 ID:S9ieSOjv0

>>420
君も庶民の大衆車乗りでしょｗ
高級車というのは1000万以上の車を言うもんだよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:30:35.17 ID:4RZdb03F0

こいつら
一日同じ事議論してやがるw
納車楽しみ！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:36:00.02 ID:BKVlt0Y60

もちろん高額車も合わせ複数所有してますよ
だから明確に違いがわかります
そもそも複数所有ぐらい当たり前でしょ？
貴方はその大衆クラウン一台を後生大事にしてねｗ
これ以外はレスしないけど貴方の捨て台詞を見ながらニヤニヤしてますよｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:40:09.94 ID:4RZdb03F0

契約後から
納車待ちの方
いますか？
こちらは、3ヶ月半
納車までかかります
300hfです。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:53:51.50 ID:S9ieSOjv0

>>423
反論できず逃走ですか
複数所有って便利な言葉ですね
突っ込まれても嘘がばれないように逃げ道を作ってるんですねｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:00:13.01 ID:S9ieSOjv0

この後 ID:BKVlt0Y60がIDを変えて他人のふりして突っかかってくるか楽しみですね
私もこれから嫁と子供と大衆車に乗って夕食食べにいきますので失礼させていただきます

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:01:15.35 ID:v7+9zYNO0

でもトヨタ内の扱いはGSが上だもんねー

基本的な部分は同じでも中身は違うから差別化はできてる気がする。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:24:50.71 ID:fw3o6P+k0

トミカの今月の新作はIS350F。二年前GSは出なかった。残念。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:26:14.79 ID:9f65u+K20

>>426
お前さぁいちいちID晒してウザいんだけど・・・・・
アンカーで示してくんね？
誰のIDか見にくいんだよね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:36:09.47 ID:lrkeHAMQ0

うう、余計な事書いてスレを荒れさせてしまいました汗

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 20:53:46.12 ID:oarsgVL30

このスレット拝見して、GSを買う気はなくなりました。アンチは気にしてませんが、アンチの対応を見て。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 21:00:59.83 ID:v7+9zYNO0

そんなにメンタル弱いのかいw
周りの目気にするならこの価格帯の車は買うもんじゃないよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:05:30.06 ID:vq9ucaEk0

>>424
300h 同じく3ヶ月以上かかりそうです。1月末契約。

まだ、日程は確定していないみたい。
ハリヤみたいに台数出てるわけでもないのに、
何チンタラやってんだか。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:54:18.85 ID:RCWqaW4s0

>>433
is300hが結構売れてるみたいで
gs300hも遅くなるみたいです。
工場一緒みたいで。
ここに納車待ちの方がいて
嬉しかったです。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 23:05:43.53 ID:WD/HSogF0

高級とは、嫉妬の対象になるもの。
GS。
高級と嫉妬の眼差しを向けられる存在。

残念なのは、嫉妬の眼差しを向ける中に、クラウンにあこがれるナマポ受注者が含まれること。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:08:17.65 ID:IH9xGhfV0

>>435
何でもクラウンと結び付けようとするところが痛いねえ
そんなに気になるのか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:29:59.41 ID:fQKK8EEs0

>>435
お前いつも「高級」という昭和臭い単語しか言えないんだな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 01:33:34.35 ID:TkmX8fmh0

アウディA6とBMW5は特に何とも思わないけどEクラスとは悩んだなぁ。

IIHSの衝突安全試験でも細かい項目も全てGoodだったのとroof strengthの項目の数値も突き抜けてた。スモールオフセットの結果まだ出さないのは何故だろう。GSもだけど。

超抗張力鋼板の使用割合とかドアのフレームの数とかRSPとかやはり安全性は凄いんだろうけど、故障は嫌なのとナビや内装、燃費でGS300hバージョンLにした。

フロントガラスUVじゃないのもそうだしサンシェードついてるE350,E400にコンフォートPGつけて900万超えは高すぎる。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:40:12.58 ID:+RfLXGXW0

>>438
GS300hの動力性能で満足できるなら、E250で十分じゃん

320i；7.3秒
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html

IS250；8.1秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex#

IS300h;8.3秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tmex

GS250；8.6秒
http://www.lexus.de/car-models/gs/gs-250/interactive-intro.tmex

E250；7.4秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/technicaldata/models.html

GS300h
9.2秒(0-100km/h)
http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-300h/index.tmex

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:10:23.46 ID:5J71/tnM0

アテンザすれで貶されてた
GSが。
オーナーじゃないから反論はしなかったが。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 01:37:11.70 ID:9UCHsu/l0

失敗作のGSとHSは他車のサンドバッグが存在意義だからな、もはや。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 08:31:40.39 ID:RW4JsEWFO

GSは兎も角
HSほど
ボッタクリと云うに相応しいクルマはない

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:45:42.54 ID:wlC74YNP0

GSだってGS250と300ｈはボッタクリの糞みたいな車だろうがｗ
むしろ高級車の仲間だと勘違いしている分だけHSよりもタチ悪いモデルだなｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:55:59.33 ID:WgRHCt6C0

4気筒では高級車とは言わないだろ
高級に仕立ただけの車、純正VIP仕様と言った方が正しい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 07:44:55.58 ID:tnKbe7u70

2006年式450ｈ中古買いました！！
コミコミで200万円しなかったので満足です
走行が75000キロなんでまだまだメンテ費用がかさまないと思いますので、
乗り潰すつもりでいます
宜しくね！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 08:00:47.43 ID:WYluJJTUO

一年後バッテリーご臨終で涙目になる>>445なのであった

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 09:53:26.99 ID:SOM6KhHP0

>>444
>4気筒では高級車とは言わないだろ
ジャガーXJですら４気筒エンジンを搭載する時代にナント古臭い考えだ。
昭和脳だな。
４気筒のジャガーXJと６気筒のレクサスGS、
どっちが高級かは一目瞭然、
比べるまでもないな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 10:52:55.94 ID:jjUfivi6O

そのジャガーは日本でさっぱり売れてないがｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 11:09:04.35 ID:QIoxa8L+O

世界の村で発見！こんな所に日本人て番組でフィンランドのタクシーは普通にベンツEクラス、５シリーズワゴンが走ってたな。
向こうで200万後半位のディーゼル仕様タクシーが日本では３倍吹っ掛けて販売か？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 11:15:00.09 ID:LEc88TSF0

>>449
釣られてやるよｗたしかにドイツ国内のほうが日本より安いがアメリカとか他国も相対的に比べてみろ。
まあ日本向けが高いんだけど、ドイツ車はブランド好きな日本人に高額で吹っかけてるわけ。
レクサスは同じ日本人が日本人に対して高額吹っかけてるんだぞｗ
これほどバカにしたブランドｗｗｗはないわ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:58:03.86 ID:09/wxfcn0

>>447
＞４気筒のジャガーXJと６気筒のレクサスGS、
どっちが高級かは一目瞭然、

そりゃお前6気筒のレクサスGSじゃねーかw
誰がどう見てもレクサスGSだろうよw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:17:46.02 ID:CTFDpgAl0

4気筒だろうと6気筒だろうと車全体でみて出来が良ければどっちでもいいよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:36:33.77 ID:LEc88TSF0

マークXとジャガー比べたら失礼だろｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:02:57.53 ID:502z7HMN0

4気筒車で9.2秒(0-100km/h)で600万～って流石高級車だなｗ

俺にはその価値が見出せない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:15:03.29 ID:2da8OC1z0

300hや250を追加すべきではなかった
遅いグレードがないのがアリストGSの伝統だったのに

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:35:32.10 ID:JJBe/8Ye0

CPOじゃない中古で買ってもレクサスディーラー車検受けれるの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 01:21:51.57 ID:ALt+soVj0

>>451
馬鹿ハッケーン！！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 06:44:33.39 ID:D+VbtEJI0

>>456
お金さえ払ってくれるならお客様ですよ
店内での扱いはオーナーとは違いますが…

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:15:02.74 ID:YW2vhdV+0

250はあまり売れてないようだし、ラインナップから消えるんじゃない？
うわさではターボモデルになるのかな？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:52:34.14 ID:S1EabEN10

レクサスってトヨタのHPみたいに車種の取説をダウンロードできますか？
GS350Lを検討しています

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:15:56.57 ID:gZN5yb0S0

できるよpdfで

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:39:47.34 ID:mGAQw9C80

>>439
みたいに、よく海外のメーカーのHPの動力性能の公表値書き込んで
「どんなもんだ」っていう感じの人を見かけるけど
あれ全然あてにならないよ
少なくともレクサスの公表値はかなり控えめですよ
逆にドイツ車は過大表記だな
去年、旧GS450hからアウディのA6の3.0Tに乗り換えたけど
0-100のメーカー公表値はGS450hが5.9でA6の3.0tが5.5
でも実際に運転していてA6がGSよか速いっていうのは絶対あり得ない
それどころか、かなり遅い
A6は、どう見てもGSの７割程度のパワー
特に高速での１００キロからの加速は圧倒的にGSが速い
それでいてA6の方が値引きしても１００万近く高いから厭になるよ
クアトロ代だと考えてもパワーの差が圧倒的だから納得いかない
まぁドイツ車はトコトンぼったくっているよね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:41:17.92 ID:c2kY/CqV0

でもエクステリアがださいから乗る気しねーわ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 17:40:34.06 ID:cnFRW7Mb0

>>461
gizportという所以外にあったら教えてください

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:40:02.68 ID:tbR8KTP+0

>>464
PDFも開けないPCなのか？wwww

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 01:25:11.04 ID:soIXLqCT0

>>465
英語でしたので・・・
検索してもよく分かりませんでした

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 07:17:10.98 ID:ULjGgkX80

次期マイナーチェンジでレーザー溶接導入で剛性大幅アップだってさ。
今現行買うのは厳しいね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:55:36.82 ID:WwincCgz0

エンジンも代えろよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:59:37.12 ID:9voNF0x10

トヨタが新系列作ってないからねぇ
新世代V6エンジン出して欲しいね
世の中なんでもダウンサイジングじゃ
世知辛しすぎます

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:35:20.68 ID:7WJ7QIu50

300馬力の6気筒ターボエンジンで15km/L
次世代エンジンにはこれくらいの性能が求められるし、ベンツBMWはハイブリッド抜きで実現しそう

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:26:47.04 ID:Q7pA088H0

>>470
それを求めるなら今の技術じゃハイブリしかないよな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:13:11.63 ID:fU54TAdM0

>>471
BMW740iがJC08で12km/Lを超えているのでもう間近だと思いますよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:48:26.62 ID:Q7pA088H0

>>472
その3km/lが難しいと思うけど
BMW740iは4Lでしょ？
BMW535iがその数値なら現実的なのだが・・・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:51:17.63 ID:Bt81/ZHe0

GS300tって
もしかして4気筒2.5Lとシングルタービンの組み合わせか？

同じ300でもV300とはかなり違う代物が登場しちゃうなｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:10:55.76 ID:WX45pxso0

ランエボみたいなエンジン積んでくれるんなら直4ターボでも構わないがな
かーるく440PSだもんな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:15:39.91 ID:WOWGl4x20

>>469
>>472
>>473
スカイアクティブと同じような手法を用いても無理そう？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 02:24:36.46 ID:CM++drNs0

>>473
740iは3Lだぞ
535iも3Lで、13Km/Lだ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 06:57:57.04 ID:mGjgq/uT0

トヨタも内燃機関の効率化を水面下で頑張ってる
…と、思いたい笑
450hの豪快な加速は好きだけどさ。
しかし214て色は傷が気になるね…
新型はスクラッチシールドで、余裕なのかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:24:54.90 ID:K/hBP/QT0

トヨタの明確な弱点はエンジンだよね。
１０年前のエンジンで８００万とか馬鹿にしすぎ、GSは最たるものだな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:44:13.40 ID:V6yOv6060

外車と対抗しだしてからトヨタの明確な売りってのがなくなったよね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:51:59.49 ID:K/hBP/QT0

今も昔も信頼性だろ。
最近はドイツ車が日本車っぽいふにゃハンドル・足目指してる感じだから、
かつてのドイツ車っぽさがレクサスのウリになるかもね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:00:12.78 ID:pokXQUZ50

ＧＳ450h version L 納車して約1カ月半以上たった
オーナーズサイトで確認しているが、エコポイントとやらが１～2ポイント/ｋｍという感じであまり増えないんだけど、どうすれば増えるのだ？
ほぼエコモードで街乗り状態で燃費は15km/Ｌ前後で走れるようになっており、エコには気をつけて走ってもポイントはあまり伸びない。
サイトを観ていると10ｋｍくらいしか走ってなくても５ポイント/ｋｍの人とかがいるので、走行距離とは関係なさそうだし、詳しい人教えて。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 18:05:33.65 ID:nIt1bnMt0

>>477
13km/Lまで来てるなら、あと約15％で15km/Lだな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:35:22.27 ID:mGjgq/uT0

450hは
寒かったりしてエンジン切れないと
排気量並みの燃費出してくれるね
仕方ないけどさぁー

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:54:54.35 ID:K/hBP/QT0

ガソリンエンジンのカタログ燃費伸ばしても高速でしか発揮できないからどうでもいいや。
ゴルフ７レンタカーして、街乗り１０いかなくて閉口した

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:49:15.21 ID:RQRs/QBH0

アメリカ人はハイウェイ側の燃費をより気にするそうだよ
アメリカで売れない→コストカット、モデルチェンジの長期化、アップデートの遅れ

まさに今のレクサスFR車がこの状況

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:21:03.64 ID:d3/f4spR0

300h納車しました。

感想
一番の印象は静か。少しスピード出しても全然静かだし、安定感がすごくある。
しかし、静かな上にハイブリッドかつCVTなんで車に乗る喜びがあまり感じられん…
そこを考えて無かったわ…
前の非力なガソリン車に乗ってる時のエンジン回してる楽しさが無くなったのは残念。
そんなに飛ばさない自分にとってはパワーは十分すぎるほどあるんだけどな…

楽しむための車をもう1台持てる人にはすごくおすすめ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 06:43:15.09 ID:eZ0acf/V0

>>487
おめでとう。

自分は走る楽しさより、静かでゆったりと移動出来る手段として
クルマを求めてるので楽しみ。

確かにHVはクルマを操る歓びは、あまりないかもしれんね。スカイラインはしらんけど。

ちなみにhsからの乗り換え納車待ちです。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 08:39:09.28 ID:d3/f4spR0

>>488
ありがとう。

静かにゆったり移動するのが目的なら、300hはぴったりだと思う。
メーター注意してないと思った以上にスピード出てるから気を付けた方がいいですよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 08:51:30.55 ID:sECocfkr0

納車してる人にはちょうどいい車だな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:46:55.20 ID:rQBLqOip0

おめでとう‼︎
12月契約ですか？
私も納車待ちです。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 22:19:09.75 ID:S9w4rZf50

http://autoc-one.jp/lexus/gs_hybrid/report-1702921/

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 22:35:11.79 ID:S9w4rZf50

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140331_638716.html

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:30:06.82 ID:d3/f4spR0

>>491
そう。12月契約で３月納車。
なんだかんだいって良い車だわ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:36:09.05 ID:OBaWgLIl0

先日GS250に乗ったけど、安定感抜群だった
安心して乗れた

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:34:27.24 ID:zXn6gVCt0

GS買うなら450hか350がお勧め
他は加速がショボ過ぎる

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 10:47:09.14 ID:AXZUAd260

自動車評論家は300hをよいしょしてるけど。追い越し時などでの一瞬の加速の
爽快感、坂道でのストレスを感じない加速。高級車には必要だよなあ。
で、燃費性能や静粛性も兼ね備えた450hがベストだと思うよ。300hの他にもう
一台買い足すくらいなば。俺は450hでリッター15以上はコンスタントに出せる
ようになった。一回給油すればざっと800キロ走れるってこと。これは凄いことだと思う。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:05:48.32 ID:cKzrl5SU0

>>497
自分は購入2年間2万キロ走行で、12km/l平均です
高速で長距離走行すると15km/lくらい行く事もありますが
普段では絶対に無理です

どんな条件、そんなに良い数値が出るのでしょうか？

高速だと微妙にECOモードよりSport+の方が燃費が
良かったりします

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:22:24.27 ID:AXZUAd260

私は購入してまだ二か月です。私の場合は、高速走行ではむしろ燃費は下がる傾向のように
思えます。高速、一般道半々くらい、殆ど通勤でしか乗ってません。
普段はエコ運転に気を付けています。といってもまだ模索中です。最初の頃は
リッター11台でした。2月は寒かったせいもあるのでしょう。最近は、
エアコンは極力オフにしています。発進時は速やかに加速して50キロから60キロ
まで持っていき、あとはモーターのみで定速走行を心がけています。
高速の追い越し車線で前があいたときは、アクセルべた踏みも試しています。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:03:18.75 ID:cKzrl5SU0

>>499
アドバイス有り難うございます

私は、一般道では徐々に加速で、
逆に高速道は、一気に加速して
後は巡航速度にのせる走り方だから
高速の方が良いのかもですね

2年も乗っていて、2ヶ月の方に
教えてもらうなんて情けないです
一度、乗り方を変えてみます

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:17:42.30 ID:GImqvQng0

なんでこんなアンチ湧いてるのこの車

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:10:13.00 ID:fa1wBJPA0

アンチ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:38:51.00 ID:zXn6gVCt0

アンチかどうか知らんけど
加速も燃費も日産ＨＶよりかなり悪いって話だろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 07:47:54.50 ID:46temJET0

>>501
妬む輩の集まりだからアンチはあたりまえ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:31:05.27 ID:6p03u0uS0

Lexus USA

MONTH
2014 2013 % CHG
GS 2,484 1,882 +37.1

Year to Date
2014 2013 % CHG
GS 5,358 4,089 +32.8

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 02:23:00.11 ID:J614uEtS0

2.5を2リッターターボ希望。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 07:50:17.83 ID:wpK4Io1vO

排気量や気筒で車格を判断する日本ではレクサスで2000ターボセダンなんて出さないよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:44:55.55 ID:jICzgUd30

少なくともレクサスのセダン系でターボがあったのはIS220dだけじゃね？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:26:48.89 ID:uJYaOTrJ0

>>508
おいおい、GS300を忘れるなよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:41:51.56 ID:aqzvS//R0

アリスト？
ターボ仕様は国内専用のアリストだけ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:48:44.11 ID:uJYaOTrJ0

それは知らなかった

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:57:25.87 ID:J614uEtS0

国内線用でもいいよ。ベンツも４気筒ターボだし。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:46:24.38 ID:Z1s8upCq0

2リッターターボ？
90年代の前半に増殖したライトスポーツカーによく積まれたな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:52:50.92 ID:jICzgUd30

星野一義「あ、俺、４気筒のこの音ダメ」

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:06:40.95 ID:SYcTBKqV0

>>514
あの映像忘れませんよ
もう動画あるかわからんけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:19:01.33 ID:+59tRUXN0

ハァハァ´д` ;
4月末
納車です。
300hfホワイトガラスなんとか
楽しみです

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:41:43.48 ID:4+3LXD7F0

GS450h version L 購入して大正解やったわ
めっちゃ高級感ある車やん

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:42:24.12 ID:BiKz00kV0

>>515
アコード（先代）で走り始めた途端に出た言葉だもんな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 15:18:12.12 ID:H5ZBZTzl0

>>517
LS460ノーマル買わなかった理由は？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:45:14.02 ID:4+3LXD7F0

>>519
好みの問題

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:20:00.04 ID:pDJfOmUs0

>>519
ヒント;PCD120

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:34:18.96 ID:v31G6pL40

>>519
LSはデカ過ぎ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:48:39.58 ID:Myh1ae280

>>505

2013年全米販売台数

#18BMW 3-Series & 4-Series　119,521

#26Mercedes-Benz C-Class　88,251

#59Lexus IS　35,017

#36Mercedes-Benz E-Class　69,803

#40BMW 5-Series　56,863

#75Lexus GS　19,742

#89Mercedes-Benz S-Class　13,303

#92BMW 7-Series　10,932

#94Lexus LS　10,727

http://www.goodcarbadcar.net/2014/01/2013-usa-car-sales-rankings-by-model-december.html

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:49:38.61 ID:XKdAX0RL0

レスするな池沼

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:58:03.58 ID:Myh1ae280

>>524
異論があるなら聞くけど

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:27:27.14 ID:aHtQw/j80

>>523
これ見るとLSは買っといて間違いないって分かるね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:58:31.72 ID:mJlENP7yI

>>526
確かにLSの素はレクサスで一番お買い得だと思うわ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 08:38:21.45 ID:CNKFb7L50

LSって大きすぎないですか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:42:01.24 ID:1EoWkjmX0

>>523
聞くまでもないかもしれないけどアウディにもボロ負けなん？
A4,A5,A6,A7,A8にも完敗？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:32:24.24 ID:97joQ9+s0

ほかの高級アメ車（キャデラック）とか非ドイツ系の高級欧州車（ジャガーとかボルボとか）はどれぐらい売れてるんだ？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:08:55.17 ID:f0w0HvqqO

素のLS460は地雷だもんな
http://www.youtube.com/watch?v=44KE8Se3VIA

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:04:42.66 ID:gVTsjq2j0

オーナーの俺にとっては売れてない方がむしろ嬉しい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:18:06.85 ID:RUc5E9Ee0

>>529
>>530
そこをクリックすりゃ見れるだろ

http://www.goodcarbadcar.net/2014/01/2013-usa-car-sales-rankings-by-model-december.html

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 06:56:16.29 ID:RgMMNb930

>>656
それわかる、俺も医者に成り立ての頃
職業欄に医師とかいて
法人プラチナカードみせびらかす
為だけにマンション買ったわ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 07:05:56.58 ID:AJuleI1k0

どこの誤爆やねん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:10:59.43 ID:1DW2gMx40

クレカ板あたりか

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:35:17.80 ID:9KuaEheE0

医師で法人のカード？ちょっと意味わからないな。
そんなにひけらかしたいもんなのかな。
交通違反キップ切られるときなんか、俺は自称「会社員」って申告するけどな。
確定申告のときは職業欄は空欄にしてるし。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 10:08:43.63 ID:6NkgVXkI0

医者に幻想を抱いている様だ。
医者なんて奴隷にすぎないのに。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 16:21:19.67 ID:Oort9JzT0

まーた
はじまった。
4月中旬に納車予定です
楽しみ‼︎
300hfホワイトガラスです

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:30:43.22 ID:51E5a/uk0

俺なんか職業欄には無職、その他、だぞ。
身分なんて何で教えないといけないの？
まぁ、俺も医者に○つけかけたけど訂正して無職にしたけど
実際そうなんだからウソはつかなくてもいいんだけどその、鼻に付く言い草が嫌で無職にしてる

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:31:36.50 ID:BwTPnBs50

俺は自営と書いた
ある時電話で、もしかして弁護士の方ですかとＳＣさんに聞かれた
わたしの振る舞いのひとつひとつがそう思わせたのだろうか
ただの自営なのにな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:29:41.81 ID:Oort9JzT0

レクサス
医者
妄想

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:30:30.27 ID:Vg8D5TK00

とにかく痛い車であるというのはこのスレ見ててわかるよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:34:24.90 ID:dNgyfoJ90

2chの書き込みで物事を判断する視野の狭い人間ですって自己紹介ですか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:37:59.57 ID:8sU9+Gso0

医師であることを隠す意味が分からん。
医師免許なんて大したことない訳だし。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:46:25.15 ID:mZ/dQ3aS0

GS

http://www.youtube.com/watch?v=4ukWDqy_vM8#t=2m11s

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:59:03.17 ID:R9ha4C4I0

>>543
おまえがいちばんいたい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 04:03:00.00 ID:B4Z3kH6eO

先代GS 450hでも結構値ごなれしてるね350の方が割高に感じる位
最近先代GSをよく見掛ける様になったが致命的な欠点が無くて乗り潰すつもりならお買い得かな？
プリウス新車より安いし

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 07:12:33.58 ID:8ICEW7J30

>>540
おまえの職業は医師ではないだろう
医師は自分のことを医者とは言わない

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 07:50:58.30 ID:H8XGGsYG0

>>549
そうだよ、俺は無職だからな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 08:22:59.19 ID:Y5Ynbirv0

自分のことをへりくだって藪医者と言うけど。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 09:02:02.20 ID:Y5Ynbirv0

そういうオレも飲み屋のね～ちゃんには自分はメーイだと吹聴しているが。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 11:07:06.74 ID:90WnzjNr0

ちりめん問屋の隠居

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 11:34:52.04 ID:7+qi5e8r0

車
職業
妬み
2ちゃん

現実

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 11:38:12.53 ID:NNMnhjwc0

医師、現行GS450h、豪邸、美人妻と一男一女、これが現実。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 11:48:57.42 ID:NNMnhjwc0

↑キャバクラとか飲み屋のねーちゃんとどんな話するの？共通の話題ってあるの？
日常の生活、生活圏では絶対に接点がない人達だからね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 11:55:40.75 ID:n8H0xenTO

ネットで虚勢張るぐらい惨めなものはないよな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:55:30.95 ID:jiWwUOd30

プライドが高い（）連中ばかりだからね
ネットやキャバクラで威勢がいい可哀想なの
それがレクサス好む人種

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:39:14.78 ID:TTOiP3L50

レクサス
関係ないやろ笑

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:40:56.90 ID:PdEQ19E80

スピンドルになってから、
開業医仲間は皆ベンツ・BMに乗り換えたぞ。
勤務医は知らん。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:38:46.33 ID:H8XGGsYG0

>>560
俺もそのうちの一人なんだがどのセグメントを選択したんだ？
450h乗ってるんだが528iで十分だと考えてる
メルセデスは立場上・・・・・察してくれ。
現在はジャガーXJかな
じゃ、そうすれば、という回答はなしだぞ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:52:25.63 ID:einh6/Gv0

先代S19海苔は別スレ立てて、そっちに行ってくれない？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:06:09.41 ID:V/IEvQNO0

40才過ぎの総合病院の勤務医ってやさぐれてるの多いな
態度が横柄だし患者診る気あるのかねと思うほど

で結局病院にも居辛くなり医者のリクルート使って
病院を転々とする人生で年収は500万以下

そして最後は2chで妄想

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:07:58.61 ID:jiWwUOd30

おいおいここ医者のスレになってるぞｗｗｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 06:05:47.82 ID:pxsFUKS10

>>562
過疎スレだから分けるほど書き込みないけど
分離は同意。
俺は最近19買ったけど正直10系新車で買った人とは
一緒にされると辛いw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:43:39.35 ID:Btc3foel0

未だに金持ちのステレオタイプが医者な時点で、定年退職したジジイにしか相手にされてない
車種だというのがわかる。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:09:10.27 ID:xu9HbMjU0

ステレオタイプだってよーwwww
いつの時代の言葉だよwwwww
’80年代かよ～ww

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:14:54.68 ID:L19xU5Ye0

変なレスが多いよね。
実際、納車前なんで
興味本位で見てたけど、
実際、納車されたら
もう見ないよね。だから
変なのばっか

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:40:31.21 ID:QGN+9krb0

>>565
死ねカス

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:01:18.23 ID:xu9HbMjU0

>>565
190系も10系も中心的なエンジンは同じなんだよな
10系にあるのは250と300h
一方190系にあったのは430と460

エンジンが根本的にダウンサイジングされてる
でも値上げされてる
複雑だ

そんな俺は450h（共通か）

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:16:53.48 ID:Rk2u9rqw0

８年前のエンジンの話とそれを積んだ車の話はどうでもいい

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:17:16.47 ID:pxsFUKS10

>>569

ごめんなさい、まだもう少し先にしたいです(･_･;

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:28:11.95 ID:QGN+9krb0

先代GSだって立派なレクサス

区別も差別も許さん

分離は絶対不要

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:40:05.70 ID:Rk2u9rqw0

現行GSも中古価格は先代の同等の物と変わらない　特に450のVersionLが安い

市場はあくまで同じ物としか見ていない

575 ：560：2014/04/11(金) 22:52:34.30 ID:GUFmYXqX0

>>561
やはり乗りやすさでEセグが多いね。
多いのはEクラスで次がBMW５,
SクラスやBMW７は少ない。
周囲の目を全然気にしない連中はポルシェに乗ってるな。
地方都市だからスーパーカーの類はそもそもディーラーが無いので選択の余地なし。

576 ：560：2014/04/11(金) 22:54:47.59 ID:GUFmYXqX0

ジャガーは近所の販売店が新車販売から撤退してしまった。
売れてなかったんだろう。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:01:45.74 ID:pxsFUKS10

>>573

車体は流石な出来だと思いますよ
でも、特に先代はu~carではお得に手に入るから。
正直、低走行で綺麗なGS初期形は、この価格で手に入る自動車としては
あり得ないお得なものだと思います

だけど俺含めドキュンがスレに混入する割合は高くなるから
スレ荒れ防止的には分離もいいかな？って思います
どうですかね？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:23:15.20 ID:Rk2u9rqw0

駄目だろ
アリストですら分離出来てないんだから

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 02:06:31.52 ID:D8f+R0ko0

>>568
ここ宗教だからね。このスレなのかレクサスがなのかは不明だが。
ＬＳスレもだし、このスレも何代にわたってずっとこの調子だからレクサス自体そういう人多いと思う。
マジでこのスレというかこの車種？は異質すぎる。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 02:11:16.54 ID:D8f+R0ko0

まあおそらくだけど、あり得ないことにディーラー自ら高級謳って、おもてなしという接客売りにしちゃったのが間違いだろうよ。
勘違いというか痛いのが少なからず多いのは確か。比率的にはすごい少ないんだろうけど。
そういう人って目立つし、ご覧のとおりネットでも出て気まくるから実際より多く写るんだろう。
俺はここ最近までわざとやってんのかと思ってたが、どうやら書いてる人たちは本気で書いてるっぽい。
俺には、ここで自称オーナーってのが実はアンチで組織的に粘着してるんじゃないかとすら思った。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 06:56:23.01 ID:4l8rnHBX0

先代GSはあのスマートな感じが何とも良いですね。
俺はどうだ、すごいだろ高級車だぞみたいないかにも系が苦手だからあのさりげない感じが好きだなぁ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 09:21:38.25 ID:w2fboJLf0

旧GS乗りだった俺も、581の気持ちがよく分かる。
でも、レクサス（というか世界の高級車メーカー全て）は、
大陸の富裕層の嗜好を重視する戦略をとらざるを得ないのさ。
悲しいことだが、もう元の形に戻ることはないだろう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 10:50:18.06 ID:iMYHk51J0

先代GSは現行GSよりも格下で身分も全然違うのに同じスレにいつくだなんて許せない

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 11:13:12.84 ID:j6RmSza+0

先代GSとの比較
http://crown200fan.blog91.fc2.com/blog-entry-33.html
http://xlexus.blog64.fc2.com/blog-entry-177.html

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:45:07.24 ID:LvOPHhS80

>>583
先代はV８エンジン搭載してたのに、
現行はV６止まり。
明らかに先代が格上。
悔しいのう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:03:00.37 ID:NOj3hVo00

LSであれ、GSであれ、スピンドルグリル以前の車を買う気にはなれない。
って、もう新車では売ってないけど。中古は論外ね。
それくらい現行型は旧型よりいいと思うよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:00:43.17 ID:RHwO8iUH0

>>585
ほんとそれ
こういうビッグセダン乗りながらエコだなんとか言って4発エンジンとか
ないわー
そんなエコりたいならプリウスでも乗っとけよってハナシ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:28:28.77 ID:Sa7Q9JF+0

>>586
君のセンスを疑うよw
バカの一つ覚えじゃないんだからさーww
あのスピンドル・・・・・しつこいんだよね
今度出るSUVだっけ？ぜーんぶスピンドルORZ
これでもか！ってスピンドルORZ

いい加減ウザいんだけど・・・・・・
もう、見慣れて正直ウザいww

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 16:07:50.54 ID:RHwO8iUH0

>>588
同意
デザインの自由度が無くなるから次期モデルはこのデザイン止めるって
デザイナー自身が言っちゃってるしｗ　

今のモデルは至る所でデザインが破綻してる、要はやり過ぎ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 16:37:16.95 ID:rLbgQW0K0

スピンドルグリル最高！
あそこに牙や蛇の舌をつけたり、ボディーもそれに合わせて怪獣や猛獣のペインティングしたら大受けだよね。
それ位なら保証は切れないよね。
レクサス大儲け間違いなし！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 17:16:41.29 ID:4l8rnHBX0

>>586

だからぁどうだ新型だぞって発想自体、愚の骨頂だから辞めたら

そんなんだから何に対しても知らない内に上から目線で煙たがられてますよ。
世の中にはいろんな人がいますから、自分の考えばっかりを押し付けちゃぁいけませんよ。
新型買えるけど買わない人もいるし、押し出し感が強いスピンドルグリルが嫌で買わない人もいますし、車にそんなに興味が無い人なんかは金持っててもプリウスに乗ってらっしゃる人もいるって事。

自分のLIFE STYLEに合った車を選べばいいし、車が全てではないですよ。

長文ですいません。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 17:48:28.73 ID:D8f+R0ko0

今度は同じオーナーという身内同士でやれ新型だのやれ旧型だの叩き始めたか
マジで病気だなｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:01:28.96 ID:NOj3hVo00

俺は「新型だから」いい、なんて一言もいってないんだが。それに、個人的な
感想を言ったまでで、誰にも自分の考えを強制なんかしてないよ。
自分のライフスタイルに合った車が現行GS450hであり、車以外にも金はかけてるよ、
嫌味に思われるだろうからこれ以上は触れないけど。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:17:58.36 ID:MsSC8Su30

釣られるし
必死だし
ここ、ただの掲示板だぞ
まぁ、がっかりだが
納車待ちです。
300hfホワイトガラス
楽しみです‼︎

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:30:44.52 ID:5HoLkYfh0

>>586
スピンドルグリルは俺も良いと思うぞ。
おれは、気にいって2か月前にＧＳ450h version L を購入した。
好みなんか人それぞれだろうね。
それにしてもＧＳ最高に気に入ってる
毎日眺めていても飽きないぜ
どんどん好きになっていく感じがする

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:06:29.92 ID:Sa7Q9JF+0

>>594
＞300hfホワイトガラス

300hfって何ですか？新しい低価格グレードですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:17:41.02 ID:nqtA5x110

LXのカーボン
フロントにはって
スピンドル強調しました

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:31:21.66 ID:QDgl1DF50

>>596

やな奴。
こんな奴、でーきれー！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:02:25.46 ID:Sa7Q9JF+0

>>598

それってカムリのエンジンでしょ？
300hの低価格カムリVerが300hfってグレードですか？
エンジンルームがスッカスカのコスパモデルですよね？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:04:36.12 ID:5HoLkYfh0

ＧＳ450ｈ最高

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:38:46.87 ID:HPOoeDo70

旧型は医師、弁護士、税理士あるいは若くして成功した層が多かったが
スピンドルに見切りをつけてaudiやbmに流れた

現行はこのスレ見ても分かる通り、開業８年目にしてやっと資金的に
余裕が出来た職業的にも下のレベルが多い

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:51:39.89 ID:JFBJunFZ0

>>599
300hのF-SPORTじゃなくて？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:27:49.34 ID:5HoLkYfh0

やっぱスピンドルが最高

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:30:40.86 ID:5HoLkYfh0

>>601
妄想の世界ですか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:30:58.07 ID:rNB90Mjg0

596は私です。
代弁ありがとう

けど、スルーで行きましょう
釣られるのバカ顔で待ってる
みたいですし

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:32:38.71 ID:rNB90Mjg0

ごめん
バカ顔の596でなく
594です

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:56:28.57 ID:Se3i/mKR0

300h、ゴールデンウィーク明けに納車よてい。待ち遠しい…………

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:02:36.83 ID:vqj5zGoW0

>>607
おめでとう。
こちらも4月中旬です。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:10:04.26 ID:OzP3WCzb0

>>605
>>606
ありがとうございます。
見栄えだけのFスポって事ですね？
Fスポを名乗るならせめて350か450hかだと思っておりました。
直4でFスポって名乗れるんですね。
てっきりカムリかと思いましたww

直4のくせにリア265/35-19サイズのタイヤを履くんですよね？
無意味じゃないですか？ww

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:58:37.45 ID:dY7yGWqI0

エンブレム変えれば、だれにも見分けはつかないから大丈夫だよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:59:10.27 ID:HmmVrK3d0

旧型350なんですが年収350万27歳でも維持できますか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:20:13.41 ID:kCW66JvjO

誰かLSスレ立てて

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:35:25.25 ID:3G5i5QYg0

>>611
実家暮らしなら無問題。
一人暮らし地方なら可能。
購入資金溜まってるなら余裕。
ローン組むにしても地方なら可能。

マトモな会社のサラリーマンで27で年収350万なら今後の昇給とか考えて買うべき。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 10:16:12.05 ID:PHxyxYtf0

>>612
もう立ってるよ。
立てたの俺じゃないけどね。
検索が出来なくなって不便になったねorz

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397127231/l50

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:48:51.65 ID:OzP3WCzb0

>>611
それは総額か？
手取りか？
総額350万なら止めとけ。
将来の結婚とかに回せ
もっと年収増えてからにしとけ
27歳ならCTとかIS250とか分相応にしとけ、悪い事は言わないから

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:45:52.72 ID:OB9c4dhu0

このスレ真面目におかしいというか気持ち悪いな
冗談で言ってるんじゃなくて何スレも何スレも前からずっと同じやり取りの繰り返し。
レクサスの販売の仕方がああだから仕方ないけどちと酷すぎる。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:49:34.11 ID:HmmVrK3d0

Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　た
/　　　｜　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:34:18.73 ID:JvN6F7lP0

>>601
アルファードやベルファイアみたいなテイストなんだよね。
あの層にはウケがいいかも。
エレガントさがまったくなくなったから旧オーナーは欧州車になるわ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:06:19.51 ID:FvqyFUhs0

細かいこと
言うなよ
別にいいだろw
あー納車まで待ち遠しいです。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:37:24.37 ID:o6iZAu7E0

>>611
「維持」だけなら余裕だろ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:41:01.78 ID:OzP3WCzb0

>>611
なんとかギリギリだね
ブレーキパッド減ったらアウトだし板金修理でもしようものなら一発破産だな
もちろんスタッドレスは付属するんだよな

自動車税、毎月のガソリン代、で精一杯な年収だな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:56:53.51 ID:kqPbossP0

>>611
俺は新卒で年収600万からのスタートだったが、
GSを買ったのは、それから10年御、年収2000万になってからだぞ。
それまでずっと新車で200万程度の国産車を２回乗り換えただけだ。
貯蓄にまわせ！！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:22:24.49 ID:Fr6FEuNi0

10年御ｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:22:45.17 ID:fRzlbzJe0

>>622
新卒で年収600万とか嘘つくんじゃねーよカス

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:29:40.23 ID:OB9c4dhu0

酷いの超えてるぞこのスレｗｗｗ
本人らはマジでわかってないんだな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:37:07.67 ID:fRzlbzJe0

>>625
嫌なら黙って消えろ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:21:33.01 ID:d9Zm2DvO0

ＧＳはスカイラインＶ３７が出てきたら、商品価値が低下したな。
Ｖ３７より勝っているところって、どこなのこのクルマ。

叩かれるのを覚悟で、デザインはＧＳが優れていると思っているんだが。。。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:09:00.63 ID:qKYPdpNe0

GSにはISで用いられたボディ剛性技術は使われてないんだ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:19:01.04 ID:DLhD3dSD0

>>608
４月中旬ならもうすぐですね！
タイプと色は何ですか？
こちらはマーキュリーグレーマイカのFスポです！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:54:39.84 ID:vqj5zGoW0

>>629
こちらは、300h Fスポ、ホワイトです。
1月中旬に契約でした。長くかかりました。
しかし、新車買ってこれだけしか
諸費用かからないなんてビックリです。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:04:58.56 ID:vqj5zGoW0

>>611
旧車に乗ってます。
維持費は、年間税金が6万位だったかな。
あと、アリストの系統で保険が高いです。
年間、たしか、20から25万位だったかな。
リッターは街乗りで、5
長距離で7位かな。3.5に乗ってます。
結構早くて楽しい車でした。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:09:11.28 ID:+z9TOGE50

>>630
エコ減税はでかいですよね！
今になって、オプションのリアサイドサンシェード付けときゃよかったなぁ～っと思って……

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:09:26.02 ID:WFfSKU9m0

20代でクラウンとか
乗ってる人も多いので、
購入、維持しても破産はしませんよ
事故ったり、ぶつけたりして
ディーラー持ってったら、
町の板金やの2～3倍します

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:14:07.36 ID:WFfSKU9m0

>>632
エコ減税凄いですよね。
サンシェードは、私はフィルムを
ディーラーに貼ってもらいました。
フロントとリアスポをブラックカーボンに
しました。楽しみです。けど
時間かかりすぎです笑

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:15:19.85 ID:2al0HgRH0

そりゃあんたクラウンなら楽勝だよ、クラウンならね。
＞町の板金やの2～3倍します
なんだよ、町の板金屋って・・・w手抜き板金だろ？
ディーラーでやってもらえよ、塗装はクラウンの比じゃないから
数年経つと手抜き塗装とか一発でパッチワークになるからw
何故かドアだけ色あせが違うとかさ
そもそもクラウンと比べるなよww

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:18:15.50 ID:LkrorxZ/0

V8にスロコン付けたいのですが、おススメのありますかね？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:35:02.37 ID:WFfSKU9m0

>>611
タイヤも結構高かった。
1番安い、エコタイヤで
20数万しました。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:29:02.19 ID:pBMCDbba0

>>624
医者なら普通にあるから、嘘でもないかもよ。
僻地の研修医なら、もっといくんじゃない？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:41:34.53 ID:p/cUDVI40

GS来年MCになれば、購入したいのですが、早ければ１月に
されますかね?誰かわかる方いますか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:53:40.45 ID:ThqED3B70

俺も医師ですが、1年目は研修医手当15万程度*12か月。加えて当直。患者さんからのお布施なんかもあった。
バイトは７月くらいからさせてもらった（企業の健康管理室など）だいたい25万/月*9か月
それと、ときどき検診バイトとかあったから400万以上はあったと思う。
ただし、もう20年弱昔の話だから、今は知らん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:58:22.92 ID:ThqED3B70

まあ、当時は一晩10万くれるような病院もあったことは友達から聞いたこともある。
稼いでいる奴は1年目から1000万という豪傑もおった。
俺は稼ぐよりもとにかく研修医生活が超ハードだったから寝たかったというのがあるから無理に当直なんかしなかったけどね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:16:00.99 ID:2al0HgRH0

>>640
俺も医師だが・・・・って誰に向かって言ってるの？
どのスレに対して？
失礼だが医師免許番号教えてくれる？厚労省の検索コードで調べてみるから。
あと、第何回の国家試験合格したの？
前期研修はどこで受けた？
後期研修は？
専門は？
もし代謝系ならSGLT2阻害剤についての見解を伺いたい
小生は不勉強なので貴殿の意見を伺いたい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:38:27.96 ID:nrEYJZI80

今の研修医は、
640の時代と違いバイト禁止。
その替わり各研修病院の待遇は金銭面含め非常にいい。
バイトなどせず研修に専念させる目的。
600以上は普通だろ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:58:52.30 ID:2al0HgRH0

>>641

＞俺は稼ぐよりもとにかく研修医生活が超ハードだったから寝たかったというのがあるから無理に当直なんかしなかったけどね

はぁ？そんなに寝たかったの？
普通さ、寝食忘れて勉強しなかった？
検食させられてやっすい手当でも将来の事考えて勉強しなかった？
少なくとも小生は歯を食いしばって勉強したけど・・・・・
20年程前なら医局制度があったよね？
どこに属してたの？
ってか、医師免許番号は？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:06:38.85 ID:mcb8+Zdw0

誰も病院奴隷の話なんぞ興味無いわ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:22:24.04 ID:7DkxqzcR0

欧米人型の肥満糖尿病にはいいんだろうねえ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:41:41.30 ID:2al0HgRH0

>>646
じゃ何を併用する？

てかさ、医師免許番号は何番？
卒業年度と第何回の医師国家試験受けたの？
厚労省コードで検索するからさぁ
番号だけでも教えてよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:43:23.49 ID:PcGqL6QU0

さすがEクラスのスレですね。
お医者様がいっぱい。
さあ、みんなで研修医時代、院生時代などなど昔話で大いに盛り上がってください。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:11:37.94 ID:ThqED3B70

>>644
おまえ、何を必死に聞いてんの
そんな個人情報をなんでここで公表する必要あるんや
第何回かって・・・　20年くらい前ってことで自分で計算してね
医師免許番号・・・教えるわけないやろ
前期も後期も無い時代です。２年の研修医時代の後、大学院へ行った。
専門は循環器
代謝系は専門ではないけど、SGLT2阻害剤については良い薬だと思う。リンゴの木の皮が起源だよね。
ただし、いろんな製薬会社から今後発売されるけど、DPPIVに比べて差別化は無いのでは無いでしょうか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:20:53.24 ID:ThqED3B70

>>647
メトホルミンやピオグリタゾンなどのインスリン抵抗性改善薬との併用が良いと思う。
糖尿病の専門医じゃないから絶対的な自信というわけではないけどね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:31:10.39 ID:5iQ/1VZ+0

今度は同じ職業のオーナー同士でやれ医師番号だのやれ専門だの叩き始めたか
マジで病気だなｗｗｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:34:10.90 ID:7DkxqzcR0

さっきドイツから来た先生の講演聞いたけど、ドイツではメトホルミンがファースト
で、その次くらいに処方されるみたいね。それにしてもドイツ人の英語は
聞き取りやすくていいね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:47:34.74 ID:WFfSKU9m0

ここは2ちゃんだぞ。
喧嘩しない。
俺、中卒だが
4月末納車予定です
300hです。fスポーツ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:48:48.43 ID:WFfSKU9m0

パーツ遅れまくって
納車どんどん遅くなる。
連休明けなったら
辛いわぁ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:56:09.04 ID:LVy7pO8h0

石免許番号を聞くなんてのは、糞MRかマンションや先物の詐欺セールスだろう。本物の医者同士でそのようなやり取りはしない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:01:23.83 ID:YOCj/w9/0

2ちゃんで
笑かす

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:17:30.03 ID:byki7gM80

地方局管理職の俺が一番の勝ち組

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:41:00.01 ID:Tlp9lqpn0

その通りや、なんで２chで免許番号何か教えなアカンねや。
ちなみに俺は叩いてないけどな。
ちゅうかそもそも合格して当たり前レベルの国家試験の事なんか
第何回やったかとか番号何かもわざわざ確認もした事無いぞ。
国家試験の合格証書も家に置いてあるけどわざわざ観た事も無い。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:53:00.14 ID:fRB0FYTC0

うぜーーーーーーーーーーよカス共がぁぁぁぁ

スレチなんだよボケ、いい加減にしろや、まとめて氏ね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 02:03:33.65 ID:4bqUEULL0

>>648
>さすがEクラスのスレですね
EセグメントのGSのスレだけど、
Eクラスのスレじゃないぞ。
本家EクラスのスレはGSより微妙にレベルが高い。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 04:46:17.95 ID:mP8pxB4n0

医クラス

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 05:29:38.71 ID:7FeszlBj0

卒業年次なら聞かれるけど、国家試験の第何回とか、聞いたことないなぁ。昔は研修は少数派で、ストレート入局が主流だったし。免許番号って医籍登録番号のこと？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:03:08.00 ID:LSVg9eqr0

…車の話、しましょうよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:55:42.42 ID:vMJ7rzcl0

>>658
＞国家試験の合格証書も家に置いてあるけどわざわざ観た事も無い
家に置いてあるんならさっさと見てこいよ
名前はこっちで検索かけるからさ
個人情報だとか言ってるけど本当に在籍してれば厚労省がネットで公表してるんだよ
今更隠しようがないと思う
だから、何番？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 08:43:55.79 ID:mEUrEdr10

このスレおっさんしかいないと思ってたけどガキばっかだな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:02:13.11 ID:e31fl9Sk0

何番なんだー！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:03:54.25 ID:Xa5fD2tM0

他でやれやカス

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:11:29.93 ID:YOCj/w9/0

自演やろ
スルーされて
涙目で
レクサス＝医者
考えが貧相

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:04:25.91 ID:e31fl9Sk0

>>650
＞メトホルミンやピオグリタゾンなどのインスリン抵抗性改善薬との併用が良いと思う
ピオグリダゾン使うんですか？
膀胱がんのリスクを承知で？

てか、無免の方とこんな話はしたくないので貴方が医師だという事を証明して下さいよ
ご芳名は要りませんよ
医師免許番号と免許証に書いてあると思うのですが第何回の国試を受けたのですか？
そのあとGSの話にしましょう
まずは貴方、自称医師ですよね？番号は？検索しますので

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 11:52:09.00 ID:WvdnB46U0

ま、アクトスと膀胱癌の因果関係ははっきりしたものではないけど、10年前の
国際臨床試験では試験が終了して結果が出てから、エンドポイントを変えると
いう裏ワザを行使して唖然とさせられたわな。まあ、大人の事情ってもんが
あったんだろう、糖尿病学会の重鎮にも。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:31:24.41 ID:CmvNx8Bv0

まずお前がさらせって話だわな。普通。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:41:50.97 ID:YGthxcnR0

医者はわかった

その前に、お前は
患者だ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:01:43.02 ID:e31fl9Sk0

>>670
俺は医者じゃないよ
普通の一般人だ
とでも言っておこう

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:30:06.34 ID:OQx34JVzO

日中ネットで遊んでられるぐらい暇な病院なんですね

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:05:08.96 ID:bf/AoVSu0

>>669
俺が650だけど俺のことを無免許だって言う奴に教えてやる謂れは本来は無いけどね。

所詮は外国の陰謀ですから国産の薬（アクトス）を使いますよ。
そのうち膀胱癌の話も出鱈目って事になりますよ。
統計なんてそんなものですからね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:18:30.97 ID:e31fl9Sk0

>>675
だって無免許でしょ？
じゃ医師番号を述べて下さいよー
第一、何でそんな大切な免許証が家に置いてあるの？普通、職場だろうがよ
開業医で家にあるのならさっさと見て来いや

話のつじつまが合わないんだよ。お前、小保方か？ｗ
せめて最低でも自称医師なら出身大学ぐらい言えるだろ？
病院のﾎﾑﾍﾟあるだろ？
医師なら名前出してるよなー？
お前、いつからウソをつくようになったんだ？
GSも脳内オーナーなんだろ？
2ｃｈじゃいくらでも言えるもんなｗ
さっさと医籍番号言えや！！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:42:35.32 ID:TTrf1G2w0

お願いです。GSのスレなんですからGSの色んなこと教えて下さいよ(´д｀)

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:05:03.42 ID:YGthxcnR0

かなり
たいくつだ
わ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:20:55.26 ID:O4HKFCGt0

>>676
こういう基地外患者ってたまに来るよね。
慣れちゃったけど。
結局はお金が目当てなんだよな。
意地汚い下衆野郎だぜ、まったく。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:35:12.70 ID:WvdnB46U0

医師免許証は普通は職場には置かないわな。職場にはコピーは提出するけど、
原本は自宅だろ、普通は。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:38:39.27 ID:O4HKFCGt0

>>680
教えるなって
他所で使われるぞ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:41:51.99 ID:YGthxcnR0

新手の
詐欺手法か？
gsの話ないのか？
300hてどれ位の燃費なの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:44:22.65 ID:YGthxcnR0

>>676
あと、おい医者どん。
LDHてあったほうが
いいのか？
ナイトビュー要らないか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:49:57.90 ID:2BQCWoM80

頭がおかしいんだなぁ、どういう思考してたらこのスレで職業のこと
で粘着しようと思うんだろ。別に本当に医者だろうがどうでもええやん、
偽装するほどの職じゃないんだし。異業種交流会で語ってろよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:59:54.11 ID:4r7+jDPA0

医者かしらんが、
職業だったり
または欧州車語ったり
しだして、自分自身が
優越感に浸る。
こうはなりたくないものや。
鏡で自分見てみろよ

もう直ぐ納車です。
楽しみ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:01:53.93 ID:e31fl9Sk0

そもそも>>640が自称医師を名乗るからこうなる

俺も医師ですが、・・・”も”って何だよ？
誰に言ってんの？

それに原本やコピーがどこにあろうとも医籍番号ぐらい言えるだろうよ
どーせここにいる大方はそんな番号さえググれないんだからさー
知っている人しか知らないんだし

医師が乗るんなら何でGS？
プアマンズカーだろうよ
年収自慢してたみたいだが、600万だっけ？、だから何？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:04:11.07 ID:e31fl9Sk0

年収の少ない一般リーマンには中古でも乗させておけば良いじゃん
なんで医師なのにGS？
普通LSじゃね？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:37:59.18 ID:vMJ7rzcl0

医師法第何条だっけ？
医師でないものは自らを医師と名乗ってはいけない・・・・
>>640さんはご存知ですよね？
ちなみに4/17に出る新薬が何種類かありますよね？
MRからの売り込みがたくさんあると思います。
もう中堅ですよね？
4/17に出る新薬をいくつか教えていただけませんか？
ジャンルでも良いですよ。画期的なものから興味深いものまで何でも構いません
これぐらい簡単な質問ですよね？
お答え願います

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:52:22.24 ID:QSdUIG7I0

>>687
勤務医にはLSは高すぎる

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:49:53.86 ID:LSVg9eqr0

代謝だか代車だか知らないけど
医者の話は他でやってくれw
まじうぜぇ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:23:56.89 ID:2BQCWoM80

他業種から見たらコンビニバイトも、白衣着てジジババのお守りしてる連中も
等しくどうでもいいってことに気づいてもらえないだろうか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:43:17.67 ID:TTrf1G2w0

>>690
同感。GSの話に戻せ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:47:54.13 ID:fQB8faTX0

ISと同じボディ剛性技術が採用されたら評価は上がるのだろうな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:17:05.15 ID:o+5k0kFF0

MCで間違いなくボディ性能大幅にあげてくるだろうね。
CTもMCで別物になった。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:24:43.03 ID:qVLFxlYq0

いつごろ
MCなんでしょうか

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:37:31.61 ID:vW85wpNZ0

>>686
お前馬鹿か
移籍番号覚えている医者なんかいねーよ
保健所の検査が入るから医師免のコピーは出すけど、番号なんて見ないし、大臣の名前や回数もも覚えてないよ
お前さん、自分の運転免許証の番号言える？
医者にとって医師免のなんてそんなもんなのいや携帯の必要もないから運転免許証以下かな
みんな持っていることを前提にしているから特別なものでもなんでもないんだよね
当たり前すぎてどうでもいいものなの
何かで必要とならば原本ひっぱりだせばいいんだし
医者に対して凄い劣等感があるんじゃねーの？

お前さん医者に虐められているプロパーだろ
どこだよ言ってみろ
そこを出入り禁止にしてやるから

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:53:23.07 ID:HW3gQDnx0

>>695
現行型は2012年デビューだから、来年で丸３年になる。
タイミング的にはそろそろだと思うけど、何となくもう一年先の
2016年位な気がする。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:00:30.33 ID:O47xqcJK0

>>676
車の免許も持ってないようなヤツが噛み付くなよw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:34:17.63 ID:t/2Rp6eQ0

>>697
自分も伸びるかなとも思ったんですけど、
ＬＳとかＦＭＣの時期が遅れてても
（ＳＣに聞いたら来年予定のＲＸのＦＭＣも再来年にズレ込む可能性大とのこと）
ＭＣはＲＸ、ＣＴ共に三年位で発表してきてるので、願いも込めて来年1月～4月あたりに
ならないかなと・・・。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:05:54.08 ID:4KOXoGIq0

医者はアホ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:50:52.09 ID:kb2jJFZx0

俺はＬＳは後席専門だけど、なんかＧＳよりも不快なロードノイズとかは大きく感じ
られるな。エンジン音は確かに静かだけど、逆にエンジン音が低いから、俺
車に乗ってるの？って感覚にもなる。車が好きで、自分で運転するならＧＳの方が
いいと思う。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:55:26.18 ID:VJywk9HE0

>>696
つプロパー
懐かしい言葉だなーおいwwww
MRじゃねーよ
おめーと同じ同業者だよ、あははは
何かにつけ免許番号書く事あんだろうが
たった数桁の番号も暗記出来ないお爺ちゃんでつか～～、あははは

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 09:06:38.19 ID:iuTBx0Qp0

>>696さんがここでは一番偉いのでその他貧乏人は>>696さんへは従うこと
お前らは医学の知識がないので病気になったら困るから>>696さんの言うことをきちんと守ること。
いいな。

>>696さんへ
ここにいる大半は先生と違って中古乗り、もしくは新車でもせいぜいカムリエンジン仕様の300ｈしか買えない者の集まりです。
先生は450ｈですよね。
一般人とはグレードが違いますのでレベル合わせてやって下さい
直4でレクサス気取りですから。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 09:47:25.62 ID:qVLFxlYq0

>>703
おい、お前うるさい。
焼きそばパン
買って来い

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:00:41.77 ID:iuTBx0Qp0

>>704
焼きそばパン・・・・直4乗りらしいね

>>696さんは先生なんだからもっと立派なものをお前が買ってこい！ｗ
直4カムリ仕様なんだから燃費も良いだろ？ｗ
やっすーい直4だもんな、あははは

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:12:24.63 ID:dt/AR3Es0

>>702
普通の医者なら医師免の番号書くなんてこと滅多にないけど？
あんた、転職繰り返してその度に履歴書に書いてるんじゃないの？
稼ぎが悪くて3ヶ月でクビ
患者対応が悪くて1ヶ月でクビ
腕が悪くて2週間でクビ
看護師や事務員のセクハラで3日でクビ
札付きの屑医者、そんなとこでしょ

マジでどんな書類に一々医師免の番号書くの？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:34:22.08 ID:iuTBx0Qp0

>>706
バカかおめー
保健所とか厚生局に提出、もしくは届出で医療機関番号とか2年に1回の厚労省からの書類があんだろうよ
確か前年12/31日現在の状態を翌年1/15までに届ける書類
あれに番号書くだろうよ
知らねーとは言わせんぞ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:45:19.12 ID:dt/AR3Es0

>>707
そんなものは医師会がやってくれる
高い入会金と毎月の負担金払っているからな
ところで、2年に1回のものが「なにかにつけ」ですかふ～ん記憶力いいんだね

馬鹿丸出しなんだから、医者の振りするのはもうやめろよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:04:29.10 ID:qVLFxlYq0

>>705
www

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:08:47.47 ID:fbYIE77c0

>>707
来年こそ国試に合格できるよう祈ってるぞ。
がんばれ。
あきらめちゃだめだぞ。
そんなことよより、さあ来年に向けて勉強、勉強！
俺はいつだって君の味方だよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:28:54.99 ID:qVLFxlYq0

>>707
お前
痛々しいよ
消えろ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:22:53.27 ID:iuTBx0Qp0

>>708
へぇー、医師会がわざわざ知りたくもないお前なんかの住所聞いて代筆してくれるんだー
それはどこの医師会ですかー？ｗ
12/31付けでの勤務先なんかもちゃーんと調べてくれてるんだー
へぇー便利だねー
保健所にも代わりに出してくれるんだー
誤字脱字あったらどうすんのかなー？

医者の振りですかー？医者だとは小生は一言も言っておりませんが？
明日出る新薬、いくつか言ってみて下さいよ、せんせー！ｗ
どんなに調べてもネットなんかには載ってませんよ。今日は未発売ですからね。
お答え願います

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:29:56.10 ID:Kig+PRoq0

キチガイまだいたのかよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:49:33.69 ID:fbYIE77c0

こりゃ、重症だｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:23:32.16 ID:LXRLM9pl0

このあらしって医者になれなかった薬剤師だろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:25:48.70 ID:dt/AR3Es0

>>712
医師会の事務員はそういう雑事がメインなんだよ。医師会員は事務員の給料出している雇用者の立場だからね。医師会員共通の秘書みたいなもんだわな。
世の中のこと知らなすぎるぞ、小僧。

それから、誤字脱字が明らかになったら、速やかに訂正すればいいんだよ。それだけのこと。なにも、書き違えたからって医師免許剥奪なんかされないから。

新薬って言っても、自分の専門外の薬のことはよく知らないし興味もないものだよ。ゲームソフトの新発売じゃないんだから、馬鹿みたいにカウントダウンなんかしないし。
大体新薬なんてハズレが多いよ。下手に飛びつかないようにしてるさ。
おたく、卸の営業？そりゃ、色々と詳しいだろうし、売り上げが気になるよね。

それにしてもアタマ悪すぎるぞ。
罪滅ぼしに何かGSの話題でも提供してみろや。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:37:49.91 ID:VJywk9HE0

>>716
あらっ！スルーですかw
貴方のお得意な循環器系の新薬出ませんか？薬頼りのせんせー！
せんせーはせいぜいディオバンでも使ってて下さいねーwあはは
頭がお悪いのかしら？
新薬がハズレ？
学会費用は誰が出してると思ってるんですかー？

さっさと医師番号示せや！コラァ！
いつまでも待ってねぇぞ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:08:58.07 ID:dt/AR3Es0

やっぱプロパーか
罰として医局前の廊下に突っ立ってろ

そもそも俺はお前が絡んでた奴じゃねーし
循環器は全くの専門外なんでね

大分絞られてきたな
どうせチンケなメーカーなんだろうな

悪い事言わねえから、身の程をわきまえて大人しくしとけよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:59:16.50 ID:qVLFxlYq0

>>718
焼きそばパン
まだか‼︎

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:03:42.75 ID:dt/AR3Es0

↑ 真性の基地外だわこいつ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:47:47.55 ID:VJywk9HE0

>>718
はぁ？何言ってんだこいつ？
焼きそばソース入りパン買ってこい

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:29:43.76 ID:dENlCyOR0

ベンツスレに似てきたな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:31:44.11 ID:VJywk9HE0

>>716
>>718
お前さー、ここにいる大半は直4のカムリ仕様のGSを有り難く思ってる連中ばっかなんよ
お前は450hだろうからたかが500万円台で買える直4GSはGSだなんて思っちゃいないだろうけどな。
年収が600スタートだっけ？
こいつらは600って数字は5〜6年はかかるんよ
それを分かってやれよ
あんまり医者ぶんなよ、周りは僻むぞ
それが言いたかったんだよ、まぁ俺も450hなんだがな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:41:17.11 ID:sP3ZTkkv0

>>701
激しく同感。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:15:14.23 ID:eXYHJXs70

スレチな書き込みやめろや、どっちもゴミ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:43:08.20 ID:VJywk9HE0

ゴミは直4乗りGS
直4なんかで喜ぶバカ
そんなに直4が欲しいならIS行け
廉価版GSが出るとは誰が想像した事か

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:30:57.15 ID:i7rFCJbv0

二つのIDをNGしたら平和になったね(^^)

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:31:05.63 ID:qVLFxlYq0

あー
450h買ったが
300h出たのが
ショックだったのか？

けどあんま荒らすな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:49:30.19 ID:VJywk9HE0

300hなんて何かの罰ゲームかよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:13:31.60 ID:/XDMx+BB0

お前面白いな、もっとやれ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:19:42.05 ID:qVLFxlYq0

医者の次は
300hかw
さぁ、噛みつけ‼︎

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:21:03.14 ID:qVLFxlYq0

なんか
面白く
なってきた
中学の時の感覚

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:55:55.71 ID:6SxV2X160

家のLSの車検の代車がGS450hだったんだが
ここのスレの頭のおかしさに車も人間も中途半端だとダメだと痛感した。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:09:57.68 ID:VJywk9HE0

>>728
そりゃショックだよ
廉価版がGSにだけ設定されたんだもんな
俺は次は迷わずLSだわ、レクサスで選ぶならな。
350か450hだったから直4の選択肢なんて、はなからなかったよ
貧乏層までGS選べる時代になったんだな、直4だけど。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:19:12.24 ID:AglyM76l0

LSを車検通して乗り続けるっていいうのも、貧乏臭い話だなw

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:22:14.49 ID:6xvrFjin0

医師番号要求している基地外は、GS350のFスポ乗り？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:41:20.35 ID:6SxV2X160

車検通すと貧乏人その理屈面白いね。
やっぱり中途半端な奴頭おかしいな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:40:06.47 ID:VJywk9HE0

>>736
ここにはなりすまし医師がいるんよ
まぁ2chだから誰でも言えるんだけどね

俺は450hだよ、Fスポじゃないけど
まぁ直4よりはマシかなー

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:45:48.21 ID:NCv4ZD0U0

一度も買い換えずにラウンジに9年間通っている人はいないか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:02:11.68 ID:Y075+9ct0

自分の職業にプライド持てるって良いことですよね。

さて、先月300h納車された者ですが、しばらく乗ってるとイメージが変わってきました。
最初は静か過ぎて運転する楽しみが無いなんて言いましたが、ハイブリッドCVTの加速感に慣れると印象変わります。
楽しいです。
自分にとっては十分パワーあるし、直進でもコーナーでも安定感あるし、運転がうまくなった感じです。

毎週末が楽しみです。

以上、チラシ裏

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:06:06.95 ID:1/OALgWG0

在日朝鮮人生活保護不正受給の実態
https://www.youtube.com/watch?v=VGtcgO_NnVY

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 10:00:40.63 ID:DSzDA0bm0

ようやく書き込めた。書き込み規制なんてヤボなものはやめてほしいって心から
思うよ。で、普段450hだけど、300hってどんなものか試乗してみたいなあ。
市街地では違いはわからないけど、高速や峠道で差がわかるのかなあ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:37:52.56 ID:cU4OfeGy0

>>742
お前がレスってからすっかりレスが少なくなった
全てお前のせいだな

昨日まであんなに活発だったのに・・・・・・
お前のせいでレス・・・・・
どうすんだよ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:37:28.91 ID:jd8F0/dc0

とりあえず300h納車楽しみだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:20:28.83 ID:H4T3hIZr0

とりあえずＭＣが待ち遠しい。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:40:28.95 ID:+fzPFS+60

>>699
これから購入予定ですか？
私は今の250が気に入っているのでMCの時期はあんまり気にならないです。

以前HS乗っていてハイブリッドの感覚があんまり好きじゃないので300hも
気にならないから、来年車検通してFMCするまで乗り続けるつもり。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 03:18:47.59 ID:uDs1reef0

>>746
そうです。自分もガソリン車が好きで、ＭＣを機に350Ｆスポ購入予定です。

次のＭＣでＩＳ、ＣＴ同様フルスピンドルグリルになると思いますし、
今夏発表のＮＸからの新ＲＭＩ(タッチパッド)等の最新装備も
幾つか付きそうで大幅なＭＣになると思い、待ってみたいと思います。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:26:25.28 ID:NgbCIaNg0

640だけど、バカがまだ医師免の番号に拘ってたのか
うっとおしいからしばらく見なかったけど今見たらまだ続いていたとは。
誰かさんが言うとおり、その番号キチガイは俺達の言う事をへいこらへいこらしてうっぷん堪りまくったプロパーかいな。
それと新薬は確かにいっぱいでるけど、そんなもん俺とこの病院では１年間は採用にならないから関係ない。
採用は長期投与が可能になる１年後。
ちなみに番号キチガイの知りたかった薬名って

MSDから出る『スーグラ』のことだろ

さてはてめえMSDのプロパーか（笑）

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:53:11.42 ID:am4RpxwS0

はいはい、お医者さんの話はよそでやって

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:59:11.99 ID:3+eremxh0

おいおいレクサス車検通したら貧乏なのか？
旧型みな貧乏ってことか
くそ車だな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:26:41.86 ID:dHneUDz20

車検通す人もいれば通さない人もいる
そんな簡単な事も人に聞かなきゃ分からんのか

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:45:48.06 ID:U5Fsrh3P0

どうもスピンドル好きになれないから先代乗り続けてるよ。
もう6年目で40000キロ。車検2回通したけど好調だしもう少し乗るつもり。
メインがカイエンでサブがGSで使い分けてる。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:39:38.29 ID:O6LYLTjP0

スピンドルって写真写りは今一だけど、実車を見るとこれもアリかなって思うけどね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:03:53.00 ID:T97S0c6T0

>>748
＞MSDから出る『スーグラ』のことだろ

スーダラ節かと思った
睡眠薬のゾロっぽい名前だね
すーぐに楽になるってか

MSDねえ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:08:41.65 ID:O6LYLTjP0

新薬の発売日なんて普通知らないだろ。事前のプロモーションは禁忌だし。
一年は2週間処方だからどうせ採用になるわけないし、興味も関心もないわな。

MSDのMRは結果がすべてだから、大変なんだろうね。察してあげて。
俺も所長連れてきたMRを足蹴にしたからなあ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:50:02.87 ID:NgbCIaNg0

>>755
だよね。
あの会社は、他の会社が接待何かしてるのを見つけて報告したら報酬も出るとのこと。
酷いチクリもやるって話だし、確かにうっぷん堪りそうなMRがたくさんいるよ。
特に合併させられた元シェーリングは可哀想だったな。
まあ、可哀想な奴なんだろうね。
755さんの言われる通り、察してあげるとするか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:52:29.89 ID:O6LYLTjP0

シェーリングはバイエルじゃなかった？同じドイツ企業どうしで。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 11:18:59.40 ID:T97S0c6T0

MSDの採用薬を確認。
併売品あるねえ。
ゾロもあるし。

今後の展開が楽しみだ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:08:42.70 ID:O6LYLTjP0

俺、気になったから、さっきMSDのシン○レアをオ○ンに変えてやったよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:09:37.17 ID:NgbCIaNg0

バイエルは合併していないと思うよ
ＭＳＤ＝万有+シェーリングプラウ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:40:23.31 ID:tiTS/i5i0

はー
納車まであと少し
長かった

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:04:37.74 ID:Lzvcg8VS0

ま～だお医者さんごっこしてる連中いるんだな、ウゼー

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:42:53.03 ID:DO8N/4IQ0

>>761
いつ納車ですか？
450h？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:51:09.10 ID:96PBH5mE0

毎年ＧＷ前になると納車報告する奴が湧くな
何なの？2chで納車式でもやりたいの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:48:47.15 ID:9OGLUCBi0

>>747
なるほど。

私は350と250は結構悩んで、最終的に下取りを考えて250にしましたが、
いまだに350が良かったかなと思う時があります。

300hと350は新車価格はあんまり変わりませんが、税金込みの支払い総額と
リセールはだいぶ違うはずなので、買うときにSCに聞いてみて下さい。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:09:45.05 ID:pF6Nx/ax0

MCは、来年の秋以降じゃないかな
去年の秋にプチMCあったばかりだし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 14:19:35.05 ID:w4uUkUdY0

>>765
わかりました、近々聞いてまたご報告します。

ちなみに販売台数からも、次のＭＣかその近辺で「ＧＳ250」が廃止され、
「ＧＳ200ｔ」のリリース(すでに商標登録されています)されると
思われます。「ＧＳ430」の廃止の時もそうでしたが、250もリセールバリュー
が低下傾向にありますので、今後の市場動向にも目を向けておいた方が
良いかもしれません。

>>766
遅くても2016年　年初だと思いますが、希望として来年上半期までに
してくれたらうれしいんですけどね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:55:42.13 ID:c/BQI7AE0

>>767
ターボなら素直に排気量（3桁表示）にtが付くんだね
ハイブリは○○相当量でhを付けるのにね

200tはハイブリ風で300t辺りのネーミングにして欲しいな
3000cc相当のパワーがある、という意味でね。

心配なのはパワーダウンかな
ランエボ、インプみたいな超スパルタンな2Lターボならワクワクするんだが
あのBODYを2000ccで動かせるのだろうか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:01:01.44 ID:AiobM2p90

430から乗り換えたいんだけど、V8は絶望か？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:09:37.84 ID:n7InocSm0

>>768
そうですね、ハイブリッドや欧州車のようにパワー表記の方が自分も
良いと思いますが、トヨタの場合、過給機はエンジン出力をそのまま表記
すると会社で決まっているらしいです。なんでですかね～。
「ＧＳ200ｔ」は3000ｃｃＮＡに匹敵する動力性能(おそらく230psあたり)
になると思います。

>>769
来年発売と噂のＧＳ-Ｆには搭載されると思いますが、ダウンサイジング化が
進むこのご時世では、他のクラスに搭載されることはまずないかなと・・・。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 00:46:07.01 ID:PWBqsLSg0

この車のオーディオの音質は標準でも凄く迫力もあるしいいね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:41:33.36 ID:a4g/4mtU0

サラウンドオフにするとしょぼすぎ
ボーカルがハンドルから聞こえる
というか、サラウンド効き過ぎか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 09:24:36.90 ID:oZenTL+A0

マクレビはちょっと期待外れだったかなあ。まあでも変な脚色のないピュアな
音でいいと思うよ。先日、前期かな？LSの標準オーディオを聞く機会があったけど、
これはそれ以上に期待外れだった印象。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 09:32:25.69 ID:1fBNrk7q0

お前らいい耳してんだな
俺、ゴーチ程度だからオーディオはあんまり分からないよ
単純にスピーカーが多いから低音から高音までカバーされてるだけでしょ？
さすがに6スピーカーと違うのはゴーチ並の俺でも聞き分けは出来るが

ってかさー、車で何聴くの？クラシック？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 09:48:17.89 ID:a4g/4mtU0

AKB48と仁D

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 11:24:30.91 ID:arxC8Mja0

>>773
これ＝LSでよい？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 11:59:49.96 ID:wJf9Tu/+0

>>774
さだまさし

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 12:46:56.84 ID:zz6Xv5AM0

レクサスディーラーは、どこもナンバーのネジをトルクスにしているの？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:05:12.36 ID:nWAYLB1N0

>>771
標準でもすばらしい音質ですよね！
これはあくまで個人的な感想ですが、マークレビンソンと聞き比べした際、
ＲＯＣＫやＰＯＰ系の曲は、音質の疎い自分にはさほど違いが
わからなかったです。ただオーケストラやクラシックだと透き通った音で
音の広がりが違うなと感じました。
(詳しい方ならもっと上手く説明できると思いますが・・・すいません)

これは聞く方の音楽ジャンルや個性によって大きく違ってくるので、
一つ言えることは、これから聞き比べの機会や予定のある方は、普段聞きなれた
ＣＤを持参していくことを強くオススメします。
(聞きなれない曲だと余計わかりにくいです)

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:57:41.56 ID:bq1bDVST0

確かに標準でも音質・音圧共に充分素晴らしい
DVD再生とか凄くいい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:45:14.06 ID:ag9JEArL0

お前らあいかわらず物知らねえな
17個もスピーカーがある時点でただのおもちゃ
ホーム相当で７万がいい所の音なのに車用とはいえ30万はおかしいだろ

そんなものをクラシックとか透き通るとか言ってオススメとかあほかいな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:50:28.07 ID:/fzaD13x0

ぐちゃぐちゃ五月蝿いんだよ糞ジジイ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:24:04.29 ID:wZKbnRN+0

>>781

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:13:43.86 ID:33pMg+fA0

MCで劇的にボティ剛性は向上するだろうから今買うというのは…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 01:55:09.29 ID:NqG0/A7S0

>>767
情報ありがとうございました。

250廃止されるなら、なおさら今のクルマを大切に乗らないとダメですね。

V6エンジン好きなので、次のクルマ選びが難しくなりそうです。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 06:05:18.10 ID:wXeBU+hP0

>>784
だから、
いま買っても
MCしたらまた買えば
いいじゃん。
何でそんな発想になるの？
キリないって。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 11:03:33.39 ID:lOzFoFW40

MCでは確かにISみたいな剛性アップは図られるとは思うけど、運転にはどう影響
するんだろう？新型ISの評価でもあまり聞かないような気がする。まあボディ
も一新されたからわかりにくいんだろうけど。それよりも現行車にﾎﾞﾃﾞｨﾀﾞﾝﾊﾟーを
装着した方が、ボディ性能の向上を実感できるんじゃない？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 12:21:09.38 ID:9v8EzD5c0

>>787
本当そう思う。
新型IS一週間くらい試乗したが
やはり、GSにした。
ボディ合成はよく感じ取れなかった。
けど、旧ISに比べドアが少し
重くなってたのには笑った。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 15:34:43.16 ID:rhN+13XP0

高速で飛ばしたか？
町乗りでは解りにくいぞ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 15:46:50.25 ID:lOzFoFW40

アウトバーンを超高速域で走るんなら違いも分かるんだろうけど、街乗りでは
かえってボディ剛性が高いと、路面のゴツゴツを感じたりしてネガに働く
んじゃない？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:10:02.29 ID:rhN+13XP0

まあレクサスで運転の楽しさを語る客は皆無だろうし、低速でのフワフワ感を良い車だと思うのはいいんじゃない。
そうであれば剛性感とかは無縁だろう。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:00:00.66 ID:lOzFoFW40

BMWのオーナーがFreude am Fahrenを実践しているとも思えないがな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:03:39.39 ID:9v8EzD5c0

>>789
高速でも走りました。
普段はGS350で、試乗はIS300h
でした。かなりエンジンの差がありすぎ
100位はスムーズにいきますが、
120～は中々伸びません。
ボディ合成とは関係ないですが、
あまり、IS300hで大きな違いが感じられませんでした。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:33:41.05 ID:U9bUZgctO

元々レクサスはトヨタが作ったアメ車だから、ヨーロッパメーカーの
車とは目指していた方向は違うと思うよ。

なので、ボディーの剛性感を最大限に感じる設定にはしていないと思う。
トヨタに剛性感を高めたクルマ作りが出来るかどうかは
知らないし、興味もないからどうでも良いけど、今のGSの乗り心地は
悪くないと思う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:42:43.37 ID:9v8EzD5c0

先程ありました通り
現在GS350旧型
試乗GS300hi
試乗IS300hiなのですが、
契約はGS300hFスポにしましたが
少しは、走り違いはあるんでしょうか？
仕事忙しくて、パッと決めてしまいました。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:14:38.96 ID:E12NZHkb0

あまり気にしなくていい
あとISにiパッケージは無い

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:42:47.12 ID:9v8EzD5c0

>>796
すみません。
そうでした。基本GSにしか
興味がなくすみません。
Fスポだけ試乗したことなく
どんなかなと思いました。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:53:03.38 ID:rm8OSuMv0

350から300hだと、グレード的にはダウンでは。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:23:44.96 ID:5ROI5g+h0

>>791

>『まあレクサスで運転の楽しさを語る客は皆無だろうし』

おまえ、ではどの車なら楽しいの？
笑ってやるから言えや

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:50:24.06 ID:fM5GSSpA0

前にレクサスの試乗会で何種類かのベンツやBMWと乗り比べさせてくれたけど
ほんと車種によりけりだったよ
レクサスのほうが楽しかったり、つまらなかったり。
先代GSは色々惜しいけど本当にいい車と感じたよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:49:11.77 ID:wXeBU+hP0

>>798
そうなんですが、
高速頻繁に利用する訳でもなく
街中を通勤、営業として
毎日乗ります。
旧GSでは、初めて
スピード違反で捕まりました笑

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:52:20.19 ID:wXeBU+hP0

>>800
いい車なんですよね。
けど、凄くリコールが
多かったです。5回くらいだったかな
前期ですが。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:55:13.82 ID:wXeBU+hP0

>>791
すみません。
ただひとつ、
私は医師ではありません。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 01:24:55.25 ID:cgjSX1GS0

>>802
そうそう、
リコールやたらと多かったし、
センターコンソールからミシミシ異音はするし、
どんなショボイ車体剛性かと思ったよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:37:23.26 ID:l8z6amf+0

>>799
おまえ、ではどの車なら楽しいの？

レクサス以外

笑ってやるから言えや

笑ってちょうだい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 11:05:05.96 ID:ZWDno9HuO

アルピナは楽しいよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 11:22:07.87 ID:LlTRVINT0

まさかの会社名ｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 14:18:52.69 ID:vnqBu+MI0

楽しさ、って言う点ならばLSよりもGSだと思う。ガソリンエンジンの車を運転
している、って感覚が少ないと思う。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 14:39:30.88 ID:/h7WNmor0

>>804
そうそう
する！ミシミシ
最近は信号待ちで
エンジンが異音と
ガクガク振動する
全てレクサスで点検してるが。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 15:19:40.61 ID:LnRsU6zz0

>>640
ほれっ、お前の事書いてあるぞｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140422-00050091-yom-soci

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 15:27:52.27 ID:PHIVW3zM0

へぇー、ミシミシ異音がするんだ。レクサスって駄目なのかな？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:37:11.06 ID:QLpb4J6d0

現行ISからようやくボディ剛性欧州車に並んだと自分で言ってるから、
それ以前のは剛性ダメだと思うよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:42:49.26 ID:PktnVH9l0

でもGSはBMW5尻程度の剛性はあるでしょ、さすがに

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:51:18.57 ID:gjrZBNbK0

衝突安全Body、GOA　だろ？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:46:54.72 ID:NR8trY4e0

>>810

また呼ばれもしないのにアホＭＲが湧いてきたようだ
今日も医師の前でペコペコしてストレス溜まってんだろ
哀れな奴

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:02:05.97 ID:ZWDno9HuO

アルピナをバカに出来るほどのクルマかね？レクサスは。

817 ：804：2014/04/22(火) 21:30:12.27 ID:3GWV62/Q0

>>809
ミシミシ音に対するレクサスの言い訳は、
隙間が狭いからとかいってた。
ベンツEクラスに乗り換えたらそういう異音は皆無。
「さすがベンツ」と思ったね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:32:01.08 ID:WusayI240

GS200t、RC200t
2015年

http://www.autoguide.com/auto-news/2014/04/lexus-200t-gs-200t-rc-200t-debuting-next-year.html

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:44:49.64 ID:gjrZBNbK0

知ってるよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:50:05.38 ID:gjrZBNbK0

>>815
お前、そこは”プロパー”だろうww
お爺ちゃんなんだからそこは察してやれよww
今時プロパーなんて・・・・懐かしい言葉だよな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:00:50.71 ID:UtuRV0xj0

先代ＧＳは、異音、異臭、クラウン以下の低装備でホント酷かったよな～ｗ

現行ＧＳもＣＴと同様にＭＣで寸胴ボディーとヘンテコリンな顔面とおさらばするだろうから
すぐにでも買い換えないと恥ずかしいわなｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:38:25.69 ID:NR8trY4e0

>>820
そうだったな。すまん。ＭＲじゃなくてプロパーだったね＾＾
ほんと製薬業界の公取のせいでプロパーと言える奴はみなくなったな。
さ、俺は明日、ＰＭメーカーと接待でも行くとするか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:19:54.96 ID:7oaFyQr10

>>821

どこをどう見たらクラウン以下の低装備なんだ

お前乗った事ないだろw

見ただけでは何もわからんぞ知ったか君w

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:53:22.95 ID:imKVgVOX0

>>823
俺も思った
乗り比べたらそうはならない

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:07:54.33 ID:buo6yM5n0

金は置いといて、
現行GSと新型IS
両方乗ってみて
ISが特別良いとは
全く思わなかった。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 03:21:15.77 ID:sU4f1kxK0

なんだか偉そうな感じがしてレクサスは…
本当に買う客にはLSの試乗車持ってくるよｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 09:02:40.23 ID:V7XPzQ1E0

へぇー、LSねぇ・・・・40だろ？
もうあの顔はいいや、要らね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:21:37.54 ID:M+LjLTuB0

GS最高、とくに出光が最高です！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:49:30.02 ID:uNnmLyWw0

先代（笑)GS350にあって先代クラウンに無い装備
・機能→エアコンの異臭（ゼロクラと同じ匂いｗ）

先代アスリート3.5にあって先代（笑)GS350に無い装備・機能↓
①VGRS（アクティブステアリング/車速に応じてステアリングの切れ角が変わる）
②VDIM(EBD付ABS・VSC・TRC・アクティブステアリング統合制御付）
③DRAMS(駆動力統合制御システム・エンジン＆トランスミッション）
④コーナープレビュー制御（コーナー手前でダンパーの減衰力が自動で切り変わる）
⑤段差学習機能（荒れた路面の情報をナビ上で読み取り、次回走行する際には
　ダンパーの減衰力が自動で切り変わる）
⑥DVD・地デジチューナー (GSは昭和のアナログ）
⑦８インチモニター（GSは７インチ）
⑧マップオンデマンド地図データをほぼ毎日自動で更新する）GSは年/2回
⑨ドアイージークローザー（GSはトランクのみ）
⑩ドアタッチセンサー（GSは未だボタン式、黒いゴムw）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:50:37.95 ID:uNnmLyWw0

⑪リバース連動ドアミラー　　　　　　　　　　
⑫ウインカー付きドアミラー(足元照明付き）　　
⑬カードキー（GSはスマートキーだけｗ）
⑭エコモード（エコドライブインジケーター付）
⑮１０エアバック ⑯アクティブヘッドレスト ⑰緊急ブレーキシグナル
⑱車両カスタマイズ機能（マルチの画面でルームランプやウェルカムランプの点灯時間、パワーイージーアクセスシステム、
その他たくさんの機能を任意で設定できる。GSは販売店のテスターでしか設定できない）
⑲18インチアルミホイール＆タイヤ（GSは17インチｗ）　
⑳ナビ強調制御（一時情報提供＆ブレーキアシスト)・NAVI・AI-SHIFT(高速道路合流、退出料金所での運転支援、AT制御）←NEW☆
21【Cd値】GS:0.28 /クラウン:0.27 ←NEW☆☆☆☆☆
22その他・ECU処理能力2.4倍（対GS) ・車載LANの通信容量2倍(対GS)
◎筑波ラップタイム
GS350　　　　１分１１秒１３
クラウンアスリート　１分１０秒２２

先代ＧＳ乗りの>823-824君わかった？ｗｗｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:52:24.83 ID:M+LjLTuB0

なるほど、先代にあってはクラウンの勝ちだ。
でも恥ずかしくってクラウンなんかにのれないんですぅw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:48:37.60 ID:vnqXDYdx0

俺もフーガはあってもクラウンはありえないな。20歳くらい老けたように
見られそうだ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:12:01.78 ID:buo6yM5n0

>>830
詳しいですね。
現行のGSはどうなんですか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:28:42.21 ID:vnqXDYdx0

段差学習機能とやらは、結局あまり使い物にならなかったんでは？
リバース連動ドアミラーなんかは先代のＧＳにもマイナーチェンジで
装着されるようになったんじゃなかった？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:38:52.77 ID:dgJIo7Av0

ほとんど、ＭＣで付いてるもんばっかやなｗ

クラウンコ厨が低レベルなのだけは良くわかった

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:59:09.46 ID:uNnmLyWw0

あのー、別にクラウンを支持してるんじゃなくて
ＧＳがあまりにも酷いって話なんだけど
つうか装備がクラウンの後追いってのも駄目だろ？

ともかく被害妄想だけはやめてくれｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:17:18.38 ID:OqrRF0FX0

>>829

先代GSも初期の出っぱなと比較されてもなぁw
なんでもかんでも付けりゃ良いってもんでもない。物の本質が違うんだよw
わかるかな物の本質って言葉大爆笑
ハリボテ高級車もどきのクラウン何て乗れませんよwww
革の質や本木では無い木目調なんかもそうだがそれをよくわからん様な装備で誤魔化してるだけの車と一緒にされてもなぁw
所詮は大衆高級車でしょ

クラウンマンセークソガキがなんの為にGSスレでクラウン自慢しに来てんのか理解不能

顔真っ赤にしてどうでもいいようなハリボテ装備をここまでドヤ顔で自慢しに来た勇気は褒めてやろうw

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:24:39.36 ID:OqrRF0FX0

クラウンマンセー君w
ちなみに450h バージョンLはそんなクソみたいな装備や18インチホイールとか殆どついとりますよwww

所詮車両価格が違うんだよかかくがw
例えて言うならジルコニアは所詮ジルコニア、ダイヤにはなれません！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 01:25:03.23 ID:cBYuFF8W0

あんま相手にすんなや…
煽るやつも反応するやつもプライドの塊だな。

楽しくGSについて語ろうや。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:02:17.03 ID:tM4Iluae0

先代GSはクラウンと車台は同じなんだから兄弟車ってとこでしょ。
ま、ドッチモドッチだ。
でも、829－830の装備の殆どはマイナーチェンジのたびにGSにも装備されて
行ったんじゃないかな。段差学習なんたらとかは、結局あまり使い物にならなくて、
車の事をあまり知らないクラウンの顧客の爺さんに、「レクサスにもない先進装備なんですよ」
って、トヨタの営業マンの殺し文句としては役立ったんだろうけどな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:10:39.64 ID:o4N1KLfc0

ＮＸへの乗り換えもありかなと思う今日この頃

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:18:19.70 ID:17N4zY2R0

>>838
＞所詮車両価格が違うんだよかかくがw
例えて言うならジルコニアは所詮ジルコニア、ダイヤにはなれません！

人はそれをボッタクリ価格という
本木目とディーラーで洗車が毎回タダというだけであの価格差はないわな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:53:33.12 ID:Oy1d5twn0

>>837
旧ＧＳを作ったトヨタ自身が失敗と断定しているのに
物の本質が違うとか言って今頃マンセーしている中古ＧＳ乗り君がいるとは・・・

トヨタも驚きを通り越して大爆笑だろうな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:31:53.98 ID:OqrRF0FX0

>>843

何がなんでも中古扱いにしたいその思考回路www
幼稚園児並の脳だからリアルでも馬鹿にされてるだろお前w

じゃぁ乗っかってやるけどトヨタが失敗と言ってるならソースをだしてみろw
話はそれからやw

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:50:37.54 ID:OqrRF0FX0

>>842

でましたボッタクリかかくw
一言目にボッタクリ
二言目にもボッタクリ
三言目にも安心のボッタクリ

馬鹿の一つ覚えみたいにボッタクリw
別に買えるから買ったまででボッタクリとは誰も思ってないw
買えない奴は直ぐボッタクリだからとか言って強がるからまぁみっともないw
実際に車体価格が違うんだからデラにでも行って直接聞いてこいよ GSとクラウンのちがいをwww
爆笑されるのがおちだけどな［大爆笑］
メーカーもちゃんと理由があって価格を決めてる訳でそんな事言ってたらきりがないぞクラウンキチガイ君w
そんなに好きなら死ぬまで大衆高級車に乗ってればいいじゃないかw

マジで何しにここに来てんの？そんなに気になるの？ GSが［大爆笑］

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 00:59:10.45 ID:jYO05lnP0

>>845
正解
２ｃｈだからレベルの低い僻み根性の貧乏人が『ぼったくり』って吠えてるのさ（爆）

ｂｙ　現行ＧＳ450ｈ（Ｌ）２か月半前に購入

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 05:21:47.57 ID:LeWehhp00

>>845
＞メーカーもちゃんと理由があって価格を決めてる訳でそんな事言ってたらきりがないぞクラウンキチガイ君w
＞実際に車体価格が違うんだからデラにでも行って直接聞いてこいよ GSとクラウンのちがいをwww

レクサスを高級ブランドと思わせたいためのトヨタ一流の戦略ですよ
クラウンと車の出来や基本的性能は変わらないが本木目を使えば高級だと思ってくれるだろうって
エンジン使い回しがそれを物語ってる
トヨタってホントイメージ戦略が上手いよね
レクサスもクラウンも大した車じゃないのに高級イメージを植え付けようと必死ｗ
こんな車買う金あったら普通はEクラスや5シリーズ買うよね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 05:47:39.85 ID:LeWehhp00

まあ、俺に言わせれば東洋大生が駒大生を｢お前は馬鹿だ｣と言ってるようにしか見えんわｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 06:48:48.27 ID:QyTqPzhd0

>>847
基本的な出来はクラウンとは違うよ？
本木目だけが違いだと思いますか？
所有すればすぐにわかりますよw
俺はどちらも買ったから分かったよ
ヒエラルキーに基づく値付けの差を
おもてなし代とか言って僻む生活レベル
の人？
ってか、絶対GS乗ったことないよね、この人…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:18:01.20 ID:Vt9NOFzs0

>>849
ドイツ車乗りからすればどちらも同レベルなんだろ
てか、乗れば分かるってドイツ車乗りと言ってる事が同じなんだが？
具体的にどこがどう違いそれが価格差にどう反映されてると言わないと説得力がない
そんな奴説得する必要はないと言うなら黙ってスルーするべきだろう
子供でも分かる論理だ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 10:48:12.54 ID:nEC+0wBq0

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:16:09.83 ID:H1xHEGI90

じゃあ、今度はマークXに買い換えて、レクサスディーラーで見せびらかして
下さいね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:51:11.04 ID:y3NWr3OL0

格下のクラウン3.5が８ＡＴなのに、ＧＳ3.5が６ＡＴなのは終わっているよね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 12:11:22.71 ID:Vt9NOFzs0

世間ではクラウンと同格に見られている

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:03:51.61 ID:3Rn8YTFM0

だったら直４の300hは終わってます？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:05:06.83 ID:VwOGB8TL0

マークXにレクサスマークつけたら、車を良く知らない人はレクサスだと思うだろうな
実物見ると結構いい車だぞ
レクサスブランドとトヨタブランドの最大の違いは内装デザインだろう
レクサスは欧州風デザイン

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:32:49.97 ID:UkgJfYD5O

８５１のディーラー前にマークＸ一年以上前から何度も出てくるコピーもう、何回みたことか。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:35:10.76 ID:H1xHEGI90

十数年前、親の車がマークⅡだったけど、パワステでも頭の重さは隠しきれな
かったな。基本性能の「曲がる」ができない車だった。
ちなみに俺はその時３シリーズだったけど。
今のマークXは知らないが、見かけは悪くはないんじゃないかな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:58:44.40 ID:YQT5yc5O0

今度出来る北陸新幹線のグランクラスはレクサスのシート作ってる所に発注かかったんだってな
何かのTVで言ってた
通常のグリーン車はクラウンタイプのシートでグランクラスはレクサスタイプなんだよな
明らかな差別化だな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:26:47.79 ID:s1gNwPjT0

GS450h
造りも走りも機能も最高です！
コスパ的にもいい線いってると思います。
皆さんにも地震をもって推薦できる車です！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:28:19.04 ID:GrbgRhbk0

セミアニリンね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:11:50.61 ID:jldb0Ia10

>>860
>地震をもって推薦できる車です！

お前本当はからかってんだろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:18:41.30 ID:vW4YcpJa0

>>853
GSも去年350は8速化したやろうが
しらんのか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:21:28.87 ID:qyoqApSU0

相変わらずクラウンの呪縛から逃れられないなお前らｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:45:21.54 ID:jldb0Ia10

元々クラウンは高級ラグジュアリーでアリスト＝ＧＳはスポーツ路線という性格の違いがはっきりしていた
もちろんレクサスになってもＧＳは走りを売りにしていてコンセプトについてもカタログでも高級というキーワードはどこにも出てこない
走りが基本

そこを外して両車でどちらが上とか下とか言っても駄目
上で誰かさんが書いていたけど、現行ＧＳに至っては筑波ラップタイムが１分９秒台で
セダン／クーペの中でぶっちぎりの速さだし安定感もトップクラス

俺はＧＳについては高級よりハイパフォーマンスセダンとしての走りが語り継がれる車であって欲しいね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:14:20.41 ID:k0Wfp7Gz0

へたな欧州車よかやっぱりレクサスかなぁ
私、日本車が好きなので

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:48:11.97 ID:/ZI+EtGpI

>>865
>現行ＧＳに至っては筑波ラップタイムが１分９秒台で

それはGS250やGS300hでも可能な数値ですか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 02:46:39.32 ID:yPYFhAo+0

黙れ耶糞ジジイ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 04:38:53.31 ID:0qtFeLMf0

>>785
今のお車250Ｖ６エンジンを大切にお乗りください。
自分も早くレクサスオーナーの仲間入りしたいです(笑)

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 07:02:52.13 ID:eibxoBtz0

>>865
そもそもクラウンと比較するのはポルシェパナメーラとメルセデスＳクラスを比較するぐらい車の方向性が違う

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:10:27.83 ID:yPYPvqY/O

レクサスＧＳ３５０が米国の大手自動車レビューサイトで『２０１４トップ評価車』に！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398464230/

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 09:45:39.51 ID:BEuEx2B70

ライバルと言う人もいるマークXとかクラウンとかはどういう評価なの？
国際的にはｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 09:49:27.70 ID:eibxoBtz0

>>872
>>870を百回読みなさい

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:14:33.46 ID:BEuEx2B70

>米国の大手自動車レビューサイト
どこみてもクラウンとかマークXの名前は見当たらなかったな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:20:03.39 ID:eibxoBtz0

>>874
当たり前だろ
アメリカで販売してないんだから
このスレを荒らしたいのかい？情弱君

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:16:11.48 ID:xRK/gkwaO

価格と足回りブレーキ内装ハンドリング外装が釣り合わない。究極割高感

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:18:48.05 ID:8BU3HgL60

クラアスにはあるアラウンドビューはレクサスには付けない理由はなんなんだよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:44:19.25 ID:M1zRvk3Z0

>>867
先代から同じエンジンを使用しているにもかかわらず筑波で２秒近くタイムを縮めた事は賞賛に値するだろう

ただ公道においては必ずしもエンジンパワーだけが有利に働くとは限らずタイトコーナーが続く
ダウンヒルの様なコースでは軽量な250が速い場合もある
同じポテンシャルをもつ車両において軽量化のアドバンテージは
俺が提唱する公道最速理論の再重要ポイントだ

憶えておくといい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:52:56.33 ID:kJfLqvq50

>>878
質問お願いします

250が速い場合、と言いますがいつも速い訳ではないのですよね？
”場合”ですよね？
普段は”遅い”んですよね？
あたかも250が速いと仰るには違和感を感じますが・・・・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 19:20:57.27 ID:AzfJDH070

くだらんこと書き込むな。
100回読めば理解できるようになる。ちなみにこれは、中学の時の国語の先生
に言われた言葉。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 14:36:57.34 ID:k1zCZBHb0

本日無事に
300hFスポ
納車。長かったです

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 15:05:10.25 ID:fuG4hv+xO

>>881
オメ。
感覚の問題だけど、IS300hを1週間代車で借りて乗ったら、
加速の感覚とか気持ち悪い。
どう？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 15:14:53.31 ID:k1zCZBHb0

>>882
ありがとう。
私もIS300hに数日試乗しました。
が、GS同じエンジンですが
GSの方が加速が良いような感じ
がします。100位重いのですが

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:33:53.20 ID:sW98wBBP0

>>878
高橋涼介乙

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:26:21.79 ID:U3kTtzBi0

クラウンとGSってそんなに違いますか？
このくらいの大きさのセダンを検討中です。
ナビが付いてて、楽チンで、そこそこ走ればかまいません。
以前、センチュリーに乗っていた（自分で運転してましたｗ）のでレクサスが良いのかクラウンが良いのかサッパリです
MB、BMWは特に考えていません

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:35:56.91 ID:6zo/QNby0

>>881
おめでとうございます！
だったら街乗りでは300hで充分すか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:14:20.76 ID:u5WddlUv0

>>885
既出だけどクラウンとは細かいところで作りが違うよ
http://crown200fan.blog91.fc2.com/

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:36:40.14 ID:krZ/viGB0

>>881
おめでとう。
長い間、ハァハァしてた人ですか。

自分は、GW明けになりそう。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:00:35.70 ID:TVISA/KU0

>>888
GW明け、300hすか？
楽しみですね！
自分もそろそろ納車なんですよ！
………ってこんなまったりしたスレを望んでました(^_^;)

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:28:40.47 ID:4+7y/tdu0

>>886
充分だと思います。ただ、ギリギリで追い越したりはスポーツ＋でないとキツイかな
>>888
ありがとうございます。
長い間、(*´Д`)ﾊｧﾊｧしてたものです。
楽しみですね‼︎

驚いたのは、19インチを履いてるのを忘れるくらい違和感なく、滑らかです。ヌルヌル走ります。スポーツに切り替えますとキビキビ走ります。LEDは明るいです。HUDはクッキリ、アニメーション素晴らしいです。
あ、エコモードは使えません笑ノロすぎ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:43:44.36 ID:TVISA/KU0

>>890
色々教えていただき、ありがとうございます！
こちらはFスポにしたのですが、メーカーオプションでリアサイドサンシェードを付けときゃよかったと思いました(´д｀)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:13:55.87 ID:R/vri8w50

>>891
暑くなりますしね。
私は3面フィルムはりましたので
つけませんでした。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:16:52.99 ID:2yjUYg9Z0

ここにいる300hｵｰﾅｰの方々・・・・・
そんなに良いですか？
450h乗ったら300hは考えられません
キビキビ走る・・・有り得ないです

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:16:53.85 ID:2EkS20Ru0

>>885
昔のクラウンロイヤルサルーンとか、センチュリーと比べたら
レクサスはどれもこれも足回り硬くてあら？って思うかもですよ
走りに振ってるとはいえ、本当こんなんでいいの？って位硬いと思います、このGSは。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:18:23.88 ID:+8cqTbHo0

チョンヨタは新日鉄から技術を盗んだ韓国のポスコと関係強化したらしい。
新日鉄がポスコに対して訴訟を起こしている中、
チョンヨタはポスコと縁を切るどころか関係強化。
チョンヨタ買うのは日本人じゃ無いな。ほんとアホすぎる。

（関連記事↓）
韓国の政府系機関、大韓貿易投資振興公社（ＫＯＴＲＡ）はＨ２５年５月、
名古屋市内に韓国の自動車部品メーカーの営業拠点
「コリア・オート・パーツ・パーク（ＫＡＰＰ）」を開設。
現代自動車系列の部品メーカーなど９社が入居し、
官民一体で日本車への攻勢を強めている。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:23:42.33 ID:9CELPd010

>>893
私はこれから納車なんでわかりませんが、街乗りなら充分という意見を下さったんで………。
確かに450hのパワーも魅力的ですね。
あとは当の本人の感覚ですね(^_^)

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:26:47.93 ID:SyXL1M/40

上品ですな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:28:42.01 ID:SyXL1M/40

>>896
街乗り中心なら大丈夫
http://www.youtube.com/watch?v=Au4o5QWvf_I#t=2m11s

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:29:46.81 ID:SyXL1M/40

ダンパーが良いからね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:39:42.59 ID:R/vri8w50

>>893
すみません。
前は、350に乗ってまして
持て余したもので。
ノーマルモードよりマシ
という意味で書き込みました。

実際は試乗さられて
選ばれると思いますので

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:39:45.97 ID:YRSOevgm0

>>893
自分も300hですが、十分だと思ってますね。
というか、これ以上に速い車を経験したら物足りなさを感じるかもしれないから見ないようにしてますw

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:46:23.37 ID:RY3nrnWA0

450hの場合。
平坦な一般道ならエコモードでもかろうじて大丈夫。ゆるやかな上り坂にさしかかれば
ハンドル左側にあるパドルシフトで３か４速になるので、これで行ける。でも
上りこう配が続くときは素直にノーマルモードにした方がいいと思う。
ストレスを感じるような動力の非力さというのは、高級車においてはあってはいけない
ことだと思う。市街地でスポーツモード以上は試したことがない。
こんな感じで今は16キロ/L走ってる。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:33:35.56 ID:U5BgyBvM0

>>902
そうすると300hの場合は普段の街乗りならノーマルモードでかろうじて…って感じですね(^_^;)
燃費はどうでしょうね(^_^;)

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:25:43.70 ID:MedAxueH0

300hの方が100キロくらい軽いし、出だしはバッテリー走行なので、低速域
ではむしろ300hの方がエコモードでも大丈夫かな？乗ったことないからあくまでも
想像だけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:36:28.20 ID:mwNXU6cK0

GWS191からGWL10に乗り換えて1年
どうにも前期が恋しくなり担当セールスに話したら鼻で笑われた。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 16:32:37.48 ID:mNf2/bpo0

>>905
読んでてザマな格好が想像出来ますね
きっと裏では腹抱えて笑われているでしょうね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:03:17.49 ID:mwNXU6cK0

>>906
いいカモだと思って相談に乗ってくれれば良かったんですけどね
別ディーラーで探してもらうことにしました。
まとめてマイディーラー変更してさようならですｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 03:27:43.24 ID:Lay1jnah0

GSは轍にハンドル取られるでしょ。
ステアバイワイヤの新型スカイラインは矢のように直進するし、
発進加速でも新型スカイラインは0-100km/h＝5.1秒だから、
GS最速の450hより相当速いよ
スタイリングも新型スカイラインはスピンドルのGSよりかっこいいと思う。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 03:41:34.19 ID:roFk/o/Z0

新型スカイラインハイブリッドは価格が高すぎ
上級車種のフーガと価格帯がほぼ同じ
低価格のガソリン車も出すべき

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 04:18:23.24 ID:GjwcruVwO

そんなスカイラインの筑波サーキットタイムがGSとISより遅かったけどね
今号のカートップ見ればわかる

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:01:13.26 ID:kjCYhJEw0

>>908
君の場合スカイライン程度がちょうどいいんだよ。
ＧＳより安いし、最高じゃないか。
急いで契約しておいで。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:06:23.30 ID:mjk+QEi20

深海魚が口を開けたようなフロントマスクのレクサスより
品のあるスカイライン(インフィニティ)の方がいいよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:07:50.63 ID:mjk+QEi20

>>910
雑誌社は金さえもらえばどんな運転でもするさ。信用ならん。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:47:44.96 ID:272EGF4y0

スカイラインはドア閉めた時の音と感触や
走行時の静粛性とかレクサスより上なのかな？
それなら検討するけど、、

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:26:10.65 ID:eX8q1Ndg0

じゃぁスカイラインに決定だね
買っておいで！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:36:55.52 ID:6h1wVHpH0

スカイライン
かなり狭い
カップホルダ剥き出し

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:58:28.69 ID:i0FVJhUm0

室内の高級感はどうですか？ＧＳはＬＳに近い高級感があると思いますが。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 15:11:59.15 ID:HlPMqJrJ0

> カップホルダー剥き出し
わかる！！
これ全て除外して検討している(今は先代GS350)

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 15:16:02.69 ID:kZsDbLdC0

4代目GSのチーフエンジニアである金森善彦氏がGSの次に担当したのはなんとヴィッツ
トヨタ本社にはレクサスとトヨタを作り分ける気なんてさらさらないんです

新ヴィッツの開発責任者である製品企画本部の金森善彦チーフエンジニア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000047-rps-bus_all

開発責任者であるレクサス本部の金森善彦チーフエンジニアに聞いた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120311/biz12031107010000-n1.htm

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:15:49.12 ID:FcYNDmhq0

>>919

お前は、いい歳して世の中の仕組みが解ってないから、そういうことを言うんだよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:50:13.57 ID:uTWLcWsT0

前方にあの独特なスピンドルのかっこいいＧＳが停まっていて
通り過ぎざまにバックミラーみたらヴィッツでした

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:00:20.70 ID:ejGoxh4BO

老眼鏡買ってこい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:14:35.56 ID:RyYgZqLt0

ヴィッツは次回からレクサスブランドで発売になるんだよ。
レクサスVT100って名前だよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:18:59.70 ID:1r8NHzj/0

トヨタにとっ重要な車種は
プリウス、カムリ、ヤリス

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:34:43.17 ID:272EGF4y0

もういっそレクサスブランドのノアとアルファーDQN出して欲しいw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:53:31.82 ID:vpQzMhgx0

レクサスからミニバン?!…販売店が要請か
http://gazoo.com/news/article/st3/Pages/2014/04/RES_220656.aspx

出たらいいねｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:08:05.64 ID:xPUDdAmo0

出たら阿鼻叫喚だわ
まぁ既存の中古あるファー度に取り付けれるスピンドルグリルキットとか
三十万で売れば儲かるかも？
それよりDADのエンブレムのほうがいいかな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:48:10.58 ID:s/dC5oCR0

大まかな装備としてＬＳ，ＧＳ＞ＲＸ，ＩＳ，ＣＴ，ＨＳと分けられていたが、
ＮＸがあれほどまでに最新装備とＬＳ，ＧＳクラスにしかなかった装備も付けてくると、
今後の全車種ＭＣやＦＭＣは、ＮＸの装備がベースラインとなるだろうから、かなり
手の込んだものになりそうだな。

特に来年のＧＳのＭＣはメジャーチェンジに近いものになると思われる。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:41:35.78 ID:/mWwSQB90

じゃ、来年はFMCって事？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:45:34.95 ID:h8Fns7oB0

>>928
無理無理。GSっていつも周回遅れじゃん。
今まで何度騙されたことかｗ
地デジ対応もマップオンデマンドも最後だったし、
クラウンにさえ付いてたイージークローザーは結局装備されず。
露骨なスピンドルに化けて終了の予感。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:12:49.62 ID:s/dC5oCR0

>>929
ＦＭＣではないよ。

>>930
周回遅れは先代ＧＳまででしょ。現行になってからはそんなことないと思うけど。

ちなみに次のＭＣで追加されそうな装備(ＭＯＰ含む)

・フルスピンドル化
・リモートタッチインターフェイスパッド（RTI）
・タッチセンサー式LEDスポットランプ＆ルームランプ
・ワイヤレス給電QI
・パノラミックビューモニター(進行方向左右確認サポート付）
・リアウィンカーＬＥＤ化
・F　SPORT専用　ブラック塗装　ドアミラー

ざっとこんなとこかな、他にありそうなものがあればどうぞ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:30:40.96 ID:/mWwSQB90

じゃあと4年待ちか・・・・
長いな～

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:25:12.17 ID:yNndx1Mf0

つうか、ボルボ並の自動ブレーキっていつ頃つくの

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:04:04.51 ID:h8Fns7oB0

早くブルーレイ再生対応して欲しいわ。
といっても、ISのナビは勘弁だけどｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:06:51.26 ID:/mWwSQB90

blu-rayチェンジャーにして欲しいな
1枚のみでは寂しい

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:32:14.53 ID:XmO/eJff0

>>931
933じゃないけど自動ブレーキ含む安全装置は一体何時標準装備されるんだ？
このままではGSは永遠にEクラスや５シリーズに追いつけないぞ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:36:09.44 ID:bAeHK8S00

>>936
来年のプリウス、RXからが第1弾
その後、階層別に装備に差をつけて順次搭載
17年のLSで世界最高レベルを狙うだろう

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:43:16.72 ID:yvk4heuq0

>>931
誰でも出来るような小手先の家電装備はもういらんって

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:11:22.00 ID:vlvlx2gF0

また買い替えなきゃ
やっぱ、次は
450だな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:57:28.18 ID:vQmz73vy0

>>936
欧州車が早々に自動ブレーキ導入しているのは来年から義務化しているっていうのが
大きいからね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:04:42.02 ID:nz8XI6du0

プリクラッシュセーフティしかり、スモールオフセットテストしかり・・・。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:38:39.07 ID:V/r1M55G0

>>939
300hFはダメでしたか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:30:17.97 ID:2ypo0q0v0

450hのスポーツモードでの暴力的ともいえる加速力は街乗りでは全く持て余してしまうよ。
ノーマルモードで普通に乗れる感じ。ノーマルより少し抑え気味のエコモード
ではじれったく感じる人もいるかもしれない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:30:12.05 ID:rbQLtE+D0

首相を乗せて自動運転のデモとかやってたけど
自動ブレーキすらまだ出来ないのに
自動運転で日本が世界をリードするとかありえんな
グーグルカーとか見ると
第二の敗戦は近いなと思う

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:44:24.69 ID:2ypo0q0v0

自動運転なんて普通の人は必要としてるのかな？俺は屋根に変なカメラのついた
車なんか買いたくないな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:53:35.22 ID:DpkNEfm/0

>>942
悪くは無いけど。
街乗りには
丁度良い

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:03:59.72 ID:ZBOIXp4v0

自動運転なんて制限速度も含めて法的にがんじがらめ。
使い物になるには法整備まで考えたら30年はかかるだろうな。
現状じゃ邪魔で迷惑なだけｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:54:45.44 ID:xvvIutqKO

12月発売のGSFが楽しみ過ぎる。M5抜いてくるよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:09:37.43 ID:dIDxCruW0

>>948
１２月発売はないな。どこ情報だよwww

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:20:35.89 ID:ca4Cq7hY0

>>926
メルセデスのMクラスみたいな感じかな？

なぜか大コケしそうな予感しかしないが。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 02:27:09.45 ID:1qdzeTXu0

何年か前テレビで観たけど自動運転の技術はすぐにでも出来るけど
法律がどうのこうのって日本のメーカーから聞いたって言ってたよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:52:00.13 ID:Zc2wWoEu0

>>948
ＧＳＦの前にＲＣＦじゃないの？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:53:08.42 ID:ZtQuuL9H0

GS、室内の収納場所が少ないわ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:11:13.96 ID:9nXOjHx+0

RCFって何か子供じみたデザインだな
ガンダムじゃあるまいし・・・・・
もうちょっとジェントルな雰囲気にして欲しいわ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:14:16.89 ID:u5CsUFBs0

旧GSとくらべ、ISほどではないが
後部のドアやや軽くなってて
わろた
前ボフン！後ろパタン

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:49:29.90 ID:Ua5rQhHz0

軽くて抜けた感じの方がいいよ
旧ＧＳは閉めると耳圧迫される

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:42:18.43 ID:+v5TIkt40

>>954
GSも同じ。知らない人が見るとランエボ？そっち系のクルマにしか見えず高級感ゼロ
実物が本当にひどい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:43:27.78 ID:CjpdEPe0O

ランエボのパクリなのか

木津かなかった

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:09:29.92 ID:u5CsUFBs0

高級感は
あると思うけどな
皮の質感とか
欧州車より
明らかにいい
照明も旧より格段によくなった
と思うけどな。
ランエボと一緒かなぁ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:23:17.04 ID:7LSLK/+N0

>>954だが最近の流れなのか、ゴツゴツした感じに見える
他車もそうだがインプ、Fit、クラアス等々・・・
新型ハリアーはまだ流線型っぽいけど
あのゴツゴツ感には違和感を覚えるよ。もう少し流暢な感じが欲しいです

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:00:59.20 ID:39KbT/zm0

>>960
たしかに
それは
思う。
ボディラインは旧の方が
良かった

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:32:10.50 ID:iqnTEzuz0

斎藤一人さんって知ってますか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:23:23.81 ID:wQiJTgrJ0

そこそこ弄ったCLSやE、あるいは6尻辺りを見てしまうとGSはあまりにも酷い
また先代ＧＳは女性オーナーが一定数いたけど
現行で女性オーナー見かけない、そしてセンスがおかしな奴しか乗っていない

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:45:28.32 ID:39KbT/zm0

>>963
現行乗り
みんな
お知り合いなんですね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:12:56.21 ID:/UUdJA3y0

スロコン付けたら、ロケットみたいになってワロタ
下手なチューニングよりよほど体感できるかも。。。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:37:35.66 ID:7LSLK/+N0

未だにそんな事する奴いるんだ
スロコンww

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:43:23.54 ID:/UUdJA3y0

>>966
お前は一生俺のケツ拝んでいればいいからｗｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:01:08.73 ID:7LSLK/+N0

いや、そんなガキじみた事しないからww
せいぜい事故起こして他人に迷惑かけるなよwどうせ運転未熟なんだから
スロコンwwダッセーよ、おまえw

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 08:59:01.34 ID:RN8fCMk10

冷静になれ。

おまえら二人ともガキだぞ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:37:40.07 ID:th3CP0ZV0

>>968

キモイわー
お前のレクサス仕様のアルファード（2.4）には負けるわｗｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:12:24.95 ID:DX5rSUPU0

>>970
うちのレクサスＧＳベルテックスエディションに勝てると思ったか？？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:36:49.19 ID:GurdTWZk0

>>970
＞アルファード（2.4）ダッセーww
レクサス仕様はおまえのアリストだろ？無理すんなよw
スロコンって・・・腹いてーよ
電スロなんて触れるのか？低脳だよなw

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:12:12.79 ID:/U1rTvmN0

GW、450hでの旅は最高だったぜ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:58:11.98 ID:DX5rSUPU0

>>973
私もGWS191ですが3日で千キロ走ってきました
さすがにフラフラです

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:09:22.90 ID:JiFTIYkZ0

俺も新車のGS450ｈ version Lで田舎の綺麗な道を走ってきた
最高の気分だった　Ⅴ　Ⅴ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:34:24.55 ID:/U1rTvmN0

>>974
3,000Km!!
走り過ぎW

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:00:51.50 ID:SIDd7TdC0

>>976
お前バカ？Ｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:15:12.02 ID:saOlKPrY0

>>977
ホントだ。１日1000キロと勘違いしてますね(^_^;)

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:20:28.92 ID:GurdTWZk0

高速道路を走行中、SAとかに寄ると思うけど450hってフロントブレーキディスクが熱くならないんだな
スポークの隙間からディスク触ってもぬるい
かなり回生されてるんだな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:54:22.99 ID:PZFQIN0t0

>>979
お前バカ？ｗフロントで回生してねーし
つーか古いコピペ貼るなよｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:04:47.48 ID:PWFVIApZ0

300hの感覚が徐々につかめてきて気持ちよく走れるようになってきた。
出だしのモーター駆動の感覚も慣れれば気持ち良い。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 02:13:46.99 ID:h8FC/0ZP0

>>980
じゃなくて・・・リアで回生されててても制動時ってフロントに荷重かかるだろ？
従ってフロントブレーキディスクに熱エネルギーが集中するじゃん
普通の350とかだったらフロントが熱くなるけど450hだと運動エネルギーのほとんどが回生されて結果フロントが熱くならないんだよね
450hはリア回生なのは知っているよ
それにこれコピペじゃねーしw

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 02:39:03.73 ID:QK5InK5Y0

>>982
勝手に解釈してるけど
弱い制動ではリアで回生してて、
強い制動は姿勢変化を考慮してフロントブレーキ使うんじゃないかな？
ガツンと踏んだ時の制動はこれは凄い車だなと思います。
だから周りが空いてる時とか、HVの挙動に気を配って乗ってたら
フロントのブレーキパッドはそんなに仕事しないんじゃないですかね？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:01:46.96 ID:h8FC/0ZP0

そう、まさにそうなんです。SAとかに入るんだったら原則はゆっくりだからエンブレ？回生ブレーキだけで30km/hぐらいまでは落ちます。
パーキングに止める時だけディスクB使うのかな？
未だにパッドの減りが少ない
まだまだ交換するレベルじゃないけど次もやっぱ純正品かな。
クラウン用も選べるみたいだがカスが少ない代わりに効きが甘いそうだ
やっぱ欧州、北米用のパッドじゃないと危険だしね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 04:30:36.93 ID:wT6AE3cbO

新年度になったら
先代GSをやたら見掛ける様になった
現行GS IS乗換の影響？
昨年迄殆ど見なかったんでネットで中古相場見たら随分安いんでデザイン等気に入れば悪くないと思えてきました
RX350とCT家族共用なんで自分用に入手を考えてますが初期リコール以外のウイークポイントは有りますか？
先代体験してらっしゃる方ご教示頂ける方ﾖﾛｼｸﾃﾞｽm(_ _)m

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:26:00.63 ID:qynHlOaK0

>>985
三跪九叩頭の礼
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%B7%AA%E4%B9%9D%E5%8F%A9%E9%A0%AD%E3%81%AE%E7%A4%BC

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:55:29.41 ID:PZFQIN0t0

>>985
中古屋で黒の先代GS見かけたけど191万円。隣に並んでいた土方仕様ハイエースが215万円だった
多分350だと思うがハイエース以下の代物？ｗｗ　先代450については>984に聞いてくれｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:29:20.39 ID:+8uDADyd0

中古なんか距離と年数で値段は変わるやろ
ベンツですら100万以下で置いてるとこなんぼでもあるやろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 16:03:52.64 ID:WEmeiKou0

>>985
自分は先代450ｈを6年85000キロ乗ったけど終盤さすがにバッテリーが逝った。
バッテリー不足みたいな警告が頻発するようになった。
延長保証付けてたので無料で交換してもらったけど交換前後の
加速の違いに驚いたよ。徐々に劣化するんだろうから気付かなかったけど。
中古で買う場合は程度のいいもの買わないと。地デジ対応前のGSは論外だろうな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:23:22.02 ID:wwkRKC8p0

GSの前期〜後期にかけてはTVがアナログから地デジになった過渡期でもあったしDVDナビからHDDのしかもMAPオンデマンドも進んだから前期と後期では家電物の差が大きいと思う。
前期にあったMDなんて果たして何人が使っているんだろう？今じゃMDなんてもうないよね？むしろBluRay6枚チェンジャーがなぜ10系に付かないのか不思議だ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 11:12:25.24 ID:8sAgx8Dq0

なんで、メルセデスのEクラスにしないの？
GSを買うなんて理解不能だわ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 11:44:39.39 ID:rhXF8D0z0

逆に、Ｅのどのへんがいいの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 15:42:48.12 ID:Ro5n/XOQ0

ブレーキ、シャシー、高速での安定性、ハンドリング
まあ町中のとろとろで乗る分には関係ないが。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:56:40.56 ID:HiEaD+Vs0

そのいずれも、Ｅの方がいいって評価なの？俺は同等、少なくとも差がわかる位の違いは無いと思うけどね。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:55:33.66 ID:1LXl0J0r0

仕事上、自家用車が外車っていうのがちょっと……。
もっとも外車に興味ないし、素直にGSが好きですね。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:17:43.25 ID:r3A+qXcO0

>>991

GSスレにわざわざ来てベンツの宣伝はせんでいいですよ

ベンツのスレに帰んなさいw

ここはGSスレですよ！

ニホンゴワカリマスカ?www

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:06:11.68 ID:pSJJW8na0

まあ、このスレ見てると「ＧＳって駄目なの？」ってなるなｗ
次スレではリアルの俺がちゃんと宣伝してやるわ

実際ＧＳは良い車だからな
空力辺りから話してやるから待ってろ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:07:25.74 ID:2prJQe0k0

実際いい車ですね
でも理解されにくいのも判る。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:10:22.96 ID:dXHbBjss0

中古はISより安いし前の型のイメージ悪いのをずっと引きずってるのでは。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:16:21.14 ID:pSJJW8na0

余計な事を言うな、ココは先代の支持者も多い

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