【TOYOTA】 ポルテ&スペイド 23 【porte/spade】
スレ建て乙です!ありがとう。
おつ
前スレ最後の方でシートカバーの質問した者ですが、
色々教えてくださった皆さんありがとうございました。
「クラッツィオ」というシートカバーを見てみました。が、
「助手席テーブルモード不可」「サイドエアバッグ不可」と書いてありましたが、
そのへんの使い勝手はどうなんでしょうか?
お使いの方、教えていただけると助かります。よろしくお願いします。
>>4 サイドエアバッグ搭載してないんでわからないけど、
助手席テーブルは問題なく使えてます。
グレードはどれ?
一人でもつけれるけど、イスの隙間にシートを入れるのが難しい。
特に助手席の背もたれ下部のところがキツすぎて諦めたw
3時間あれば終わるよ
本日、ポルテ納車
いきなりの雪に閉口
>>6 なんで窓の外にかまくらが、と思ったらうちのポルテだったw
>>5 車のグレードはFです。
今HP見てたのですが、クラッツィオにも色々種類があって、
私が検討してた「ベーシックシリーズ」っていう一番安い(\16,800)ものは
助手席バックテーブル不可、とありましたが、
もうちょっと良い「スタイリッシュシリーズ」(\19,800)とかだと
助手席背もたれ裏面がハーフカバーになってるので
助手席バックテーブル可、とありました。
お使いのクラッツィオは、スタイリッシュシリーズ以上のやつでしょうか?
>>8 バックテーブル使用不可のタイプなんてありましたっけ?
私が使ってるのは、クラッツィオSで車はGです
前スレで2WDで雪道走ってくるって言ってた人はどうなったんだろう。
年に数回だけ大雪が降る地方だけど、それくらいの頻度だったら
Gの2WDにしようかなと思ってて、雪道での実力がどんなものか知りたいんだけどな。
4WDだけど腹が低いので轍では車体をシューシュー言わせながら走ってます。
>>8 助手席テーブルは問題なく使えるけど、
運転席裏のティッシュは使えないから注意ね。
もっとも元から使えない代物だけどw
それから公式で買うより安いとこあるから探してみてね。
>>12 色々教えて下さりありがとうございました!
今日ディーラーと相談して、トヨタ公式通販サイト(ハピカラ?だったかな)
のエプロンタイプのシートカバーにすることにしました。
>>10 適当に100kmほど走ってきました。
高速もほとんど通行止めになる状態では遠出はきつく、
都内〜埼玉の街中だけだったので
峠や悪路走破能力はわかりませんが
20年に一度と言われる今回の雪の中でも
街中レベルなら特に不満はなかったです。
時折VSCランプが点灯して、ああちゃんと機能してるんだなとか思ったりw
ちなみにスタッドレスは鰤のREVO GZ履いてます。
ただ元々フロア高の低い車なので
エアロ組んだりダウンサスや車高調でローダウンしてると
今回くらい積もると走破は厳しいでしょうね。
あと今日くらい横殴りに吹雪いてると
サイドミラーに雪が張り付いて見にくくなりました。
食事や買い物で少し時間経ってまた乗り込むと
フロントガラス曇りますが、デフの効きは良好です。
リヤのデフォッガーもしっかり効くので
全体的に視界はそれほど悪くないです。
サイドだけは適宜払い落すしかないですねw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 19:22:16.12 ID:pIh7WONs0
雪道でFF車は登り坂に弱い。
重心がリヤにかたより、フロントタイヤのグリップが落ちるから。
と言うことは助手席を使わず後部座席に人を乗せると、
よけい登り坂に弱い?かも。
他車より後部座席の位置も後ろ寄りだしね、、、
寒冷地仕様でドアミラーヒーター入れてよかったと思うわ
いつからポルテはFRになったん?
目の前を後輪にチェーン巻いた若い主婦くらいの人が通り過ぎて行ったんだけど
>>11,14-15
ありがとう。写真で見て車高がちょっと低そうだなと思ったけど、やっぱり低いんだね。
でも除雪の出ない10cmの都内で大丈夫なら、何とかなりそうかも。
>>18 きっと四駆でフロント殺したドリフト仕様なんだよ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 10:36:42.82 ID:wcHrj7+GO
ホームセンターで安くアクセサリー系を揃えたいのですがポルテ対応というのは
見かけないのですが他にどのモデル対応だと使えますか?
これからシートカバー、フロアマット、シフトノブカバー?あたりから買っていきたいと思ってます。
>>21 シートカバー、フロアマットはネットでポルテ用買ったほうがいいと思う。
シフトカバー変えるくらいなら、シフトそのものを変えた方がいいような。
どっちにせよ、ホームセンターじゃなくABや黄色帽子に行った方が確実
本日スペード白無事納車。
シフトノブが少し気に入らないんですが交換された方いますか?
シフトノブってグレードによっては違うものだったような
自分はGだからそれ以外を見たことないけど
Fを買ったんですがプラスチック感丸出しのシフトノブが気に入らないんです。
うちもGだからかノブでそんな気にならなかったなぁ。
27 :
21:2014/02/10(月) 07:16:48.11 ID:50i5IN3SO
>>22 サンクス。
安いの買って合わずに後悔するよりいいですね。
雪溶けたら回ってみます。
>>25 シフトノブは、他のトヨタ車やレクサスのが
流用できるから変えてみたら良いかも
ウチはGなんだけど、最初なんか違和感あると思ってたら、逆さまについてたw半回転戻したら緩いし、締めようとしたらキツいし、ディーラーに持ってったら、簡単に締めてくれた。私の力不足だった。てかなぜ逆さま。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 19:42:05.04 ID:AowXMmUY0
納車まだですが、うちもF買ったので、ゲートシフト用シフトノブを
カー用品店(AB)で見ました。2,900円位からあります。
納車予定が2月末なのでスタッドレスタイヤ購入は次シーズンですが、
15インチか14インチか迷っています。
165/70/14は幅が10mm減っても扁平率が下がり、タイヤがつぶれて縦に
接地面積が増えそうだし、、なにより安いので、、
15インチのGZの値段で14インチならVRXが買えるし。
1500で14インチ どう思いますか?
>>30 うちは純正テッチンをスタッドレス、夏タイヤ用にアルミ買った
14インチにするにはホイールも買わなきゃダメだよね?
なんとなくスタッドレス用にわざわざホイール買うのはもったいないような気もする
>>28なるほど色々探してみます。ありがとうございます。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 22:18:36.61 ID:13RCfhSg0
スペイド、リア部のスピーカーは存在しないよね、って思ってしまうレベル。
私、音質にこだわりは無いのですが・・・。
スピーカーを交換された方、アドバイス下さい。
フロントはチョー簡単ですが
リアはチョー厄介でございます。
フロントはカロのTS-F1020とか選べば変換コネクタ付きなんで差し替えるだけです。
そのままでは蓋が閉まんないので、裏の円形の壁を6mmほど削ってください
>>33 私はフロント・リア共に交換しました。安物でしたが,違いは分かります。
既存のは,CDの音がAMラジオみたいでした。
>>33 音響の設定が「コンパクトカー」とかになっていない?
車種別設定が出来るなら「ミニバン」にして、リアスピーカー位置を「3列目シート下」
とかにすると聴こえるようになるよ
スピーカーは安物でもいいから社外品に交換したほうが良いけどね
フロントスピーカーがダッシュボード上にあるから、ツィーター一体型で充分
これのハイブリッドはまだですか
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 10:43:35.50 ID:7Ibf0oRd0
33です。音響設定は『スペイド』用にしております。(涙)
色々アドバイス、ありがとうございました。
多分、交換すると思います。
今日スペイド納車されました。
高級車じゃないから、質感とかは俺はどうでもいいww
使い勝手でスペイド選んだ。
この車選ぶ人は小さい子供がいるファミリー層が多い感じだけど、
26歳童貞野郎なんて俺くらい?
ポルテはノーマルそのままが似合うしかわいいけど
スペイドは純正リヤスポつけたほうがカッコいい&かわいい
ポルテは能年(キリッ
スペイドは剛力(ドヤァ
の人ですね、キモいですww
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 07:39:53.21 ID:mLYJtPI4P
スペイドはインパネあたりを、もう少し男性受けしやすい方に
変えたらdBやキューブの客も奪えそう。
>>41 (´・ω・`)ポルテ♪
(`・ω・´)スペイド!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 12:41:53.50 ID:hPRqtv8S0
助手席、常にテーブルにしときたいんだけど、、、
ヘッドレストの置き場に困る。
みなさんはどうしてますか?
(正規のシートの間じゃ)いかんのか?
「常に」っていうくらいならもう家か倉庫にでも入れときなよ
それが正規の場所だよね
>>49 ありがとうございます。
シートに挟めるとは知りませんでした。
やってみます。
ディーラーではヘッドレストの金属棒部分を座面と背もたれの隙間に刺すような
収納を教えられたがな
その場合、ヘッドレストの前方向を上に向けて収納
どっちにせよ、背もたれを畳む際にガッチャンって音がするならOKっぽいけど
俺も金属部を差し込めって言われたわ。
逆にすると、シートカバー痛めそうで、今でもこの動画とは逆にしてる
>>45 CMでの扱いがひどい
スペイドはなんかカッコいい感じ
ポルテはトリ頭のバカっぽいパパ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 08:00:28.12 ID:Z4oKWwHI0
私はスペイドCMの方が?って感じですね。
感じ方は人それぞれなんですねー。
うちの親はポルテのイメージのが良いらしくスペイドをなかなか覚えてくれない。
基本的に同じだからいいんだけど、名前をもう覚える気がないのかもしれない。
今のポルテグリル無いよね旧は変えられるけど1枚ドアで使い勝手悪そう
スペイドは今はいいけどデザインが数年後ダサいって言われそう
今月末納車くるで!
エアロがバキバキ言いながら走ってるやつ多すぎ
スペイドいいんだけど地上高低すぎてこれじゃ雪道走れない
20mmくらいでリフトキット出てないの?
調べても介護用シートばっかりでイライラするw
雪道を走るな
走るならスペイド買うな
貧しい後輩のために安くて荷物も積めて雪道走れる普通車探してんの
俺は別の車
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 15:59:08.72 ID:tiYXZ4Hu0
その後輩だけど、探してやったとか、調べてやったとか、うぜーわ
>>67 おかしいな
お前とはヴェゼルの話しかしてないんだけどな
白石うぜえ
>安くて荷物も積めて雪道走れる
プロサク四駆の一択
>>70 俺も思った、値引も大きいし道具としてはかなりの魅力があって良いよね
タウンエースもあるよ
積雪20〜30くらいなら、2WDスタッドレスで軽快に走れる
凍った路面ではVSC作動灯がピカピカしつつ、リアを左右に振りながら直進出来るし
まぁ満足
最低地上高は乗降性とバーターだからねぇ
モデリスタのインテリアパネルつけるとかっこいいけど、
ホコリがすごく目立つから要注意な
ポルテなかなかデザインが好きだ
ラゲッジはリアシートを倒すと長さはどのくらいまで伸びるの?
車中泊とか出来る仕様?
トヨタのサイトでシートアレンジ見て見ろよ
エアコンフィルターに木の葉が挟まっていた。
葉っぱが入るほどの隙間があるってことだよね?
それだとエアコンの効き悪くならないのかな?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:13:55.65 ID:R54gErDr0
傘立てに濡れた傘を入れると水はどこへ?
底に溜りっぱなし?ドレンとか有るの?
>>81 フラットにならないのは残念だなぁ
片方が普通のドア2枚
もう片方がスライドでなかなかいい感じ
全長が4m未満なのもいいんだけどなぁ
>>82 //www.youtube.com/watch?v=__yfNzVV3No
これの6分15秒あたりから
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:09:30.55 ID:JFsJslfV0
スライドドアのへこみって修理はかなりかかるのかな?
車中泊なら5ナンバーでもノアヴォクのほうが良いんじゃね
低床になったし、2列目下げればポルスペと同じような使い方出来そうだし
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:24:23.17 ID:KabO95gW0
>>83 どうもです。
拭く為の穴があるんですね。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 00:06:50.43 ID:++4C5bnz0
ノアヴォク・セレナ・Sワゴン
出たばかりの車は別として、この辺は競争激しいから20〜30万の値引きも普通にある。
230〜260万のベースグレードでも20万は値引き可能だし車中泊ならこの車種からだな。。
ポルスペで車中泊は相当工夫がいるだろうね
ワンボックスの方が向いてるに決まってる、ポルスペと同じ車格ならフリードスパイクかな
まっすぐになって寝るのであれば
@ビッグスペースモード/助手席を前に倒して、両後席の尻面を跳ね上げる
1人なら斜めになって床面に寝転がれる?。凸凹が多いので、いろいろを埋めてやる必要あり
はね上げた尻面が落ちてくる恐れがあるので頭の向きには注意
Aロングラゲージモード/助手席を前に倒して、その後席の背面を前に倒す
助手席と後席の間に板を置く必要あり
どっちにしろ、車中泊には向いてないな
一月中旬にポルテ契約して、やっと来週納車って連絡があったよ!
待ちに待ったから凄く楽しみ。
契約してから、ついポルスペを探しながら走っちゃってる。
買い物とかで走り回ってて、一日に1〜2台見るかなって感じだけど、見つけると嬉しくなるね。
>>90 おめ
アクアやフィットみたいにあんまり出回ると嬉しさも半減だから、これ位がいいのかも
俺も今月末に納車が決まったぜ!
いよいよ火曜日に納車です
オーディオやクルコン、シートカバー付けたりと大忙しです
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:08:40.84 ID:n2xYD/qM0
今日、スペイドF納車でした。
運転してもらって後部座席に座ったらロードノイズがうるさいと感じたが、
自分で運転してる時はとても静かでした。自分はいつも運転だから良い!
運転席側のエアコン吹き出し口にもドリンクホルダーあったらいいのに...
(買う前から気づいてたが...)
車内広いから許す!
嫁さん車でスペイドを増税前に契約しようか迷ってたけど、
マイナーチェンジが今年の7月頃らしいから、迷ったけど結局マイナーチェンジ待つ事にしちゃった
交渉時結構値引きしてくれたから迷ったんだが・・・
ただ、マイナーチェンジもどのくらい良くなるのか・・・
個人的にはアイドリングストップは好きじゃないから、
マイナーチェンジで、「全グレードアイドリングストップ標準装備!」とかにならないと良いんだが・・・
ならないと思う
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 23:34:37.21 ID:z9D0xSCrP
雑誌を見たら2015年とか書いてたけど・・・ 。
マガジンXだと来年だったよね?
しかも天井スピーカーとか微妙な内容
実際どこまで信憑性があるかはわからないけど
スペイドF納車されました。
ポータブルナビが、写真立てのところに付いたので
スッキリして良かった!
>>100 画像うp
ノアを見に行ったら、3列目跳ね上げた状態での2列目が超広かった
あとウォークスルーがポルスペよりスムーズ(ガソリン車)
ポルスペはもうちょっとウォークスルーのことを考えて欲しかったな
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 18:20:30.26 ID:phTbuAyaO
>>101 少しでも他の車種に魅力感じるならポルテは満足度が低いと思う。
軽からの乗り換え、セダンからのダウンサイズに適当、2〜3人でまったり使う車
ポルテがセダンからのダウンサイズ?
>>96,99
そうだねMAG-Xだと来年夏らしいね
うちはその情報で1月末に契約しちゃったわ
まあ、もし今年MCしても値引き大きかったから悔いはないかな
>>99 天井スピーカーとか結構面白そう。
てか、現行のフロント10cmスピーカーって何とかしてくれよ…
ポルスペ欲しい人って、室内の快適性求める人多いはずだし、
オーディオおろそかにすべきじゃないだろと
>>106 アドバイスありがとうです
ERROR忍者修行中?が出ちゃいます
ID69538
ID69539
ID69540 です。
運転席に最適な設定にしたので
運転してる時はいい音
後部座席だと最悪
先週納車されました、ポルテ。
子供二人と私が乗るセカンドカーという使い方ですが、
はっきり言って神。神車です。
小さい子とママが乗るには最高だと思います
神車同意
それ山車じゃん
ブレーキ電源いじっててショートしたw
エンジンがかからなくて焦ったわww
納車6時間後の出来事でした。
一万キロ超えてから足回りがしっくり来て良い感じ。
使い勝手最優先の他車とは全く違うコンセプトでここまで走れたら文句無し。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 22:22:05.86 ID:bRWvzLjqP
お、かっこ良いね
>>116 ポルスペならではの良い配置やね
その発想は無かったよ
>>118 ありがとう
カーメイトのスマホホルダー付けるだけだから
10分くらいで作れた
問題は使い勝手だなー
>>116 素晴らしいですね、手本にさせていただきます。
ちなみに何インチですか?ハンドルが視認障害になったりはしないですか?
>>120 ありがとうございます
5インチのゴリラです
この位置の取り付けだと、ダッシュボードより1cm上に出ます
自分は身長178cmでチルトを真ん中辺りにしてるけど、
障害にはなってないですよ
>>121 なるほど、参考になりました。ありがとうございます。
>>123 確かにナビだとずっと注視してハンドル切ることないけど
モニターだと見えない時ができますね
超低速時のエンジンブレーキでガクガクするんだけどそんなもん?
それ以外は満足
クラクションすぐ反応しない?
反応良すぎるのか反応範囲が広いのか・・
まぁ慣れなんでしょうけど
年末発注でようやく納車されたー!!
うれしくて意味無く車の中にいたら新車の匂いで頭痛くなってきたw
ところで純正ナビが
「右折専用レーンがあります」とか「踏切です」とか色々親切に教えてくれるんだけど
正直うっとおしいから切りたい
これなんて機能?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 21:18:12.15 ID:/T8XQVqr0
嫁さんが納車(日曜)から今日までセカンドレンジ(S)で走っていた。
>>128 燃費と音がうるさいくらいだよ問題ない
可愛い嫁さんだな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:47:14.26 ID:7znttUgxO
教えてやる機能
>>125 その違和感は最初だけ
3ヶ月もすれば慣れるよ
>>128 あの「S」ってセカンドの略だったんだ…。
俺ずっとスポーツかと思ってた(;´Д`)
だってなんか回転数上がってアグレッシブな感じしてたし…。
ちなみにその下の「B」は何の略なんだろう?
ユピテルからやっとエンジンスタータが出た!
が、仕様がちょっとモヤモヤ
さて、どうするかな?
この車背が高過ぎ乗り心地良くなるんならもっと下げてもいい
座面も高過ぎるからそれも下げて乗り心地良くなるのなら
乗り心地求める車ではないような。
悪くはないとは思うけど。
そういう方向なら同じトヨタでもヴィッツやオーリスがあるからね
エアロつけてガリガリ言わせながら走ってるの流行ってるの?
買う前に低すぎなの気づかないもんかね?
そんな人いる?
スペイドは何もつけなくても低いんだよ
>>136 シートの高さ調整で一番下にしても座面まだ高いと思う?
俺は身長177cmで、あんまり足も長くないから
それなりに座高もある方だと思うけどw
それでも高さ調整で一番低くすると
前方視界の見切りが悪くて嫌だから、
半分くらい上げて乗ってるくらいだけどなあ。
座面高い方が単純に運転しやすいのと気持ちいいから高くしてる
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 20:14:35.48 ID:5pOQIvFT0
今年の秋にマイナーでよやく2NR-FEか。
>>142 ステアリング位置が低いから、シート高も大して上げられないけれどね。
ハンドルも上げられるよ
最初はシートのポジションが、イスに座ってハンドル下に
入るような感覚に違和感があったが、最近は慣れてきた。
>>145 その上げ幅がほとんどないし、そもそもハンドル取り付け位置が低すぎる。
ちなみに、テレスコはないし、ハンドルが楕円形なのも困るな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 20:34:51.99 ID:9JxVxuGVO
>>148 純正?気持ちポルテより集光性高いかも…
>>149 純正のハロゲンですよ
プロジェクターのせいか、写真より暗く感じます
HIDに変えようと思ってるんだけど、四角が気になる
変えるぐらいなら買うとき決断して最初からHIDにしとけばいいのに
>>151 ごもっとも
あまり深く考えずに勢いで買っちゃたからなー
まさかこんなに暗いとは
HID見慣れたらもうハロゲンは無理w
せめてフォグだけでもHIDにしてまぎらわしたら、新車なのにヘッドライト移植はちょっとねぇ
ステアリングのエンブレムにシルクブレイズの貼りたいのですが、どなたかサイズ知ってる方いませんか?
コンライト超便利
HIDパッケージは、スマートエントリーの次にオススメ装備
ポルテのCMのょぅι"ょはお父さん似だな
嫁さんが友達と遊んだ帰り友達の旦那さんに送ってもらったそうだ
そのお宅はポルテでうちはスペイドなんだが嫁さんが
今まで貴方が1番運転が上手いと思ってたけど
上には上がいるねぇ〜
と言われて自分で上手いと自負しているわけではないけど
なんか凄いモヤモヤ感があるわ
ナニの乗り方が上手いんですかね(意味深)
いまだに乗りこなせてないのか?w
何をもって上手いとみるかは人それぞれだからね
ひょっとしたらヤンチャな運転を上手いと錯覚してるのかもしれないし
たまにはハードに責めなきゃ
そんな感性の嫁なら、俺だったら別れるww
今日、大安なので妻のポルテ納車してもらいました
これからよろしく
近所を少し運転してみて気付いたんだが
この車、左右でサイドミラーの取付位置が違うんだなw
あとCVTはもっとゴムバンドのようなフィーリングかと思っていたが
それほどでもなく、違和感がないのは良かった
サイドミラーの位置は、意外に気にならない
CVT独特のキィーンって音と、低速のギクシャク感は慣れる
アイドリングストップの再開音は音楽で誤魔化す
でも、オートエアコンのボタン配置は分かりにくい
納車1年過ぎても押し間違えるよ
今、ウェッズの16インチ履かせてるんですけど
そろそろ17インチにしようかな〜って思ってるんですが、
17インチだと乗心地とか燃費とか、結構悪化しますか?
乗り心地は悪化する、燃費のために軽量アルミとタイヤにするとサスと合わずにバタつくから更に乗り心地は悪化するから注意
運転席側のダッシュボードの蓋を買おうか悩んでるんだが、あの蓋つけると中の深さが変わる?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 20:22:48.07 ID:ubGjI5Wc0
>>167 助手席側のようにフラットにはならず、枠が盛り上がって蓋が付くので、
少し深くなる。(10mm弱)
>>166 レスども。やっぱ乗心地悪化しますか('A`)
俺だけならそこまで気にすることもないんだけど
老親乗せるのがメインの用途だからな〜
やっぱ17インチは諦めるか。
でも15→16インチの時はそれほど乗心地の悪化を感じなかったんだけど
そこからの1インチは結構影響であいんですかねー。
>>169 お年寄り乗せるんだから、見た目は諦メロン
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 10:50:55.81 ID:WJLzTx530
スペイドの乗り心地だけど、道路の少しの凹みでも体に振動が結構伝わる
と思う。皆さんは気になりませんか?
ある角度になったとき車体がギコガコと音が鳴るようになってしまった
でこぼこと道とは限らなくて鳴らないときもあるけど、ちょっとした段差だけでも…泣きたい
>>168 レスありがとう
深くなるなら逆にうれしいかも、さっそく取り寄せるわ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 19:50:52.55 ID:ShUZg+wx0
>>172 以前乗っていた両側スライドの車は、
自分でジャッキアップして冬タイヤをノーマルタイヤに交換した後から
走行中に左側Bピラーあたりがミシミシ鳴るようになった。
剛性の弱い車はジャッキ上げすぎ注意!
タイヤが数ミリ浮く位が良い。
コンパクトだけど実はけっこう重いし、剛性もそんなに強くはなさそうだから、自分でジャッキアップはなるべくしないほうが無難かもな
65扁平よりポルテは70ですよ!
柔らかいタイヤをチョイスして軋み音も防げる
>>175 なるほど〜
まだ1年半なのにボロ車みたいになっちゃったけど次から気をつけてみます
>>168 フラットだが・・・
つかあの蓋は付けた方が見た目も良くなるし埃対策にもなるから絶対付けた方がいいと思う
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 04:46:36.82 ID:tEx8rqml0
>>179 初代アルファードです。
ミシミシ鳴りだしてからは、それ以上悪くならないように、
ジャッキを2つ使って片側の前後にかけ、交互に少しずつ上げました。
ボディーがよれないようにする為、、、
シートが俺のケツに合わない
堀下がってるところよりケツが大きいから長時間だとケツが痛くなる
みんな試乗して買ってないの?w
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 07:32:31.05 ID:aepzCUrm0
もちろん試乗してまーす
後部ドアを両側スライドにしなかった時点でこの車は終わった。
普通の両側スライドならフリード買ってたわ
すまん間違えた!
右後方のドアのこと
この車が欲しい人はスライド好きなのをトヨタは理解してない
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 15:20:30.17 ID:SMd0u1U0O
スライドは片側だけでいいけどなぁ。
実際子供が産まれるまではスライド使ってないなぁ。
今の片側大開口スライドが最高なのに
右後ろ座席にはチャイルドシートつけてるから、スライドは左側だけでいい。
右後ろはドアはほとんど使ってない。
なら旧ポルでいいって言いたいとこだけど、デザインが壊滅的に糞
>>191 子供が産まれるからスペイドにしたんです。
だから産まれるまでは使わなかったと言ったんですけど…
>>188 見た目でスペイドにしました
あの顔とこのずんぐりむっくり感、かわいすぎる
それで選んだらスライドドアだっただけです
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 01:23:45.80 ID:t0U2ndLm0
慣らしがてら旅行に行ってきたけど、450キロ走ってメーターでの残量半分もあるけど、かなり燃費よさそうやね。
>>194 スペイドにしたあと、出産まで奥さんはどこから降りていたんだろう?
>>197 私が運転して普通に運転席から乗り降りしてましたけど。
そんなに変ですか?
>>198 家庭事情が分からんので失礼に当たったら申し訳ないけど、
出産近くなってきたら旦那に運転させると思ったもので。
>>199 家庭の事情とうか…旦那は都会住みのペーパーだから運転しないんだよね。
出産ギリギリまで病院行くのに乗ってましたよ。
私が車やバイク好きだし1日数百kmでも余裕で走ってたんで誰が運転しなきゃならないとか気にしてなかったなぁ。
ポルスペは女性ドライバー多いから特に自分が女だと言わなくて混乱させちゃってすみません。
子供産まれるのでスライドドア車に乗り変えたんだけど、
子供や荷物持って乗り降りはとても楽ですよね。
>>200 いえこちらこそすみません。
>>子供や荷物持って
いい表現だw
子供がこの段階の親にはポルスペ最強だと思う。
子供が部屋に入る感覚で
車に乗り込めるので本当に助かる
頭をかがむこともなく
スペイドのウェルキャブA(助手席リフトアップ)買ったけど標準の助手席スライドができないから
後部座席の乗り降りや荷物の上げ下ろしはスライドドアからは基本的にできないね。ちと標準よりつらいところ。
まぁ、親の介護&病院送迎用と割り切って買ったからそれ以外での不満点は目を瞑るか・・・
現在、純正スピーカ→交換+サブウーファー取り付け計画中。
あ、あと歩道横切る駐車場入り口段差で注意しないと腹こする。マフラーに摺り傷入った。
介護用なのにフルエアロにするのって何でなの?
フルエアロでなくても余裕でこするだろ
207 :
203:2014/03/24(月) 20:36:28.49 ID:yL7o164k0
>>204 もし
>>203宛てRESだったら、そんなもん当然付けて無い。
この時期アスファルト張替えの工事が多くけっこうタール撥ねでボディサイドが汚れる。
マッドガードはいいのがあったらほしいかも。(けっこう激しく汚れる)
あと純正アクセの運転席前のアッパートレイリッドは付けといたほうがいいと思う。
>>206 1stのマークXだと擦らないところだったんだけど、見事に腹擦った。
床が低い分、注意しなきゃだねー。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 17:12:35.28 ID:gcUkmb670
マークXからだと乗り心地とか質感とか装備とか色々違ってくるね。親の為なら
仕方ないか。
>>207 このスレ、エアロとかローダウンとかホイールインチアップとか
異常に嫌うBBAが巣食ってるから気にしないでいいよ。
ちなみに俺も、以前コインパーキングから出る時に
後ろ二名乗車状態だったけど下がってるフラップに腹下擦った。
もちろん車高などノーマル状態でね。
俺も膝の悪い母親の送迎に使う用途第一でこの車選んだんだけど
低フロア高は乗り降りは楽だけどその分腹下擦りやすいのはトレードオフだね。
防波堤で坂角度のきつい出入口で腹擦ってしまった。
ノーマル軽が降りていたから大丈夫だと思ったらガリガリガリーって脂汗レベルの音がしたよ。(T_T)
ポルテ届いて一週間。
ハンドル小さくて肩こりがw
慣れるもんかな?
あとコンソールボックスが小さすぎ。
100均のCDケースが収まらない…。
もう少し大きいの作って欲しい。
今どきCDかよw
>>210 マフラーチェックしといたほうがいいよ。モロに当たるレイアウトだから。
アクセルのオンオフとブレーキで前後サスの伸び縮みコントロールしながら段差や
山谷走らないと腹擦るねー。
テクのいる車だわw俺気にしながら運転してるけど100%回避はムリw
>>212 純正そのまま付けてる人は大抵CDだろ。
俺は車の注文時に純正外つけた。USB入力MP3再生付いてると便利だねー。
電話として使わなくなったiPhoneをiPodとして使ってるけど
純正の一番安いエントリーナビでもBluetooth接続できるからCDを使うことはほとんどなくなったかな
うちも純正のエントリーナビ
SDとCDを使ってる
16GBのSDに入れられるMP3を片っ端から入れてる
CDにはお気に入りの曲のMP3だけ焼いてる
CDは2枚あって、自分用と家族用があるので、入れ替えはそれだけ
4月に、マイナーチェンジが、あるらしいけど。ほんとかしら?
2nd車なんでとことんオプション切ったからナビも付けて無いし
標準カーステよりも社外品付けた方が安かったから、CD再生はバッサリ切ったからなぁ。
Bluetooth接続とUSB入力付いてたら十分。サブウーファーも付けたので音質も
まぁまぁになったし、あとはルームランプ追加ぐらいで弄るのは終わりかな。
夜間足元がめちゃ暗い。後部シートは足元まったく見えんぐらい暗い。
今は電池式のLED灯乗せてるけどやっぱ固定でほしいなぁ。
ア・ラ・モードという名の特別仕様車が出るみたいだけどね
211ですが、CDが10枚位はいるファイルケースみたいの、
あれにDVDいれてたんだけど…。
みんなDVDはどうやって収納してるの?
iPodやSDしか使わないのかな?
>>220 一日のうちにDVDを後席家族視聴も含めてスペイド車内でどれだけ過ごすか
特に運転者自ら視聴というなら停車中車内にいる時間ということになるな。
車の使用用途にもよるんじゃね?多いのか?車内でDVD視聴できる時間の取れるやつ。
きっと子供に見せてるか
音楽のDVDだよ
222さんの言う通りうちは子供用です。>DVD
確かに同乗者いなかったらDVD見ないですよね。
>>220 サンバイザーに取り付けるCDケース使ったら?
>>223 車体右後部ドアにA4雑誌サイズのポケットあるからそこにブックタイプのディスクケース入れられるんじゃ・・・
もしかしてDVDケースそのままで何箱も車に積んどきたいとか言う希望なのかな?
それでも上に書いた場所に3枚分ぐらいは入るだろうし、もしかして別に固定した物入れに使ってるとか?
後席左のドリンクホルダー下のポケットはちょっとDVDケースは無理っぽい。
俺はそこに緊急用の150wインバーター収めてるけど。
もし10枚以上車に積んどくつもりなら諦めてトランクスペースに純正デッキボード+アンダーBOX
TS-610Aええわぁ、スペース取らんのが特に
運転者前
幼児後ろ
で運転中にディスク交換したいわけだわさ
きっと
>>227 いっそノートPCに吸い出し映像詰め込んで見せたほうが・・・とか思っちまうな・・・そこまで来ると。
車載モニタにHDMI外部入力あればの話だけど。調べた事無いからその辺はわからんが。
ナビが日光で見にくいんだけどスペイドにおすすめのシェードある?
226さん他のみなさんありがとう。
DVDは10枚位で十分なんで
アルバム式のCDファイル1、2冊あれば、
後ろに積む必要はないと思います。
今はとりあえず運転席側のドアポケットに納めてます。
223(=221)なんですが、
車内は出来るだけスッキリさせたかったから、
DVDもコンソールボックスに納めてしまいたかったんですよ。
コンソールの後ろ側はゴミ箱にして使おうかな。
223=211の間違いでした。
すいません。
>>229 専用シェード売ってるけどいざ貼ると隙間できるよ
厚めの両面テープを補強すれば使えるけど専用を謳うにしてはあまりにも…
スッキリさせたいんなら、光学メディアなんか使わなきゃいいのに
>>230 ウチはダイソーで売っている
半透明プラのボックスタイプ使っているよ。
12枚(かな?)収納でグローブボックスに
3箱ぐらい入れているよ。
出し入れする時だけちょっと斜めにするけど
一応入る。
店舗にも拠るだろうけど
黒、赤、青、透明ってカラバリがあるから
子供のドラえもん、自分のPV系とかわかるように分けています。
>>229 ケンウッドのナビだと逆チルトできるから見やすいよ
解決策にならんけどこれから買うひとにはお勧め
本日、スペイド特別使用車F"Jack"の発表
恰好いいけどヤンキー仕様だね
QueenやKingもお願いします
特別ホイールキャップじゃなくてアルミホイールにしてくれれば良いのに
>>238 そこまでやるとS13シルビアの真似になるからダメw
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 21:38:56.46 ID:6JNmZGQ70
どうした?
Fなんだね
Gでやればいいのに
今気付いたけどコレトランプのスペイドのジャックにかけてるんだな
数年後の特別仕様車でロイヤルストレートフラッシュとか出るなたぶん
商用車仕様のスペイドエースどう?
こないだのモーターショーでそんなの出てなかったっけ?
あなたたちがスペイド乗りのエースになりなさいよ
スペイド F Jackってフュージョンジャックか?空飛べるの?
ポルテ&スペイドの電力計算わかるひといるー?
もしくはバッテリー残量見れるメーターかなにかないかなー?
パナソニックくらバッテリー端子に繋いでバッテリー上に貼り付けるバッテリーの状態計が出てる。流れるLEDインジケーター。
RESあり。電圧計はけっこう種類あるみたいなんだけど、
オルタネータの発電量と車載電気製品の±0ってどのあたりだろう?とか思って。
電流もわかる資料ないかな〜
メンマ見たけどそこまで詳しくでてないや。標準車は80Aで寒冷地仕様は100Aなのは分かった。
ジャック買うことに決めたー
総合的に見てコスパ高いし、内装やメーターが黒系統なのが気に入った
問題はどことなくDQN臭漂うボルドーマイカを思い切って選ぶか否か
特別仕様車の話を聞く前はブラウンにするつもりだっただけに悩むわー
ジャックはメーターが若干良くなってるところだけいいな
フロントグリルはモデリスタのガーニッシュの方が全然かっこいい
タコメーターも無いようなチープなインパネまわり早く刷新して欲しいよ。
ジャックのDQN感は否めないよね
インパネは燃料計だけランプつけて欲しい
ポルスペにタコメーターの追加はないだろうなぁ
obd接続のメーターやスマホでも違和感無いんじゃない、安いし
そもそもポルスペのメーターのバイザーにあたる部分は開口方向が悪過ぎて
運転席からメーター部隠れる。べつに160km/hなんて針が行くとこなんか見ないし
そこまで出る車じゃねーけど、気持ち悪さは付き纏うよ。
なんであんな設計でOKしてんだろねー。もうちっと角度変えて運転席から見易くしろよ。>トヨタ
メーターの形状から察するにこの車に対するやる気のなさを感じる。
下向きティッシュ、一年経過しても使ってる人ってどれくらいいるんだろ?
>>261 過去ログや口コミにざっと目を通してきたけど、そんなにダメなのかあれ
納車されたら何か手を考えないと…
え?160kmが見えない?
どんだけ前ポジなんだよ。超短足?
fjack総額のりだしおいくら?
>>263 身長が120cmくらいかハンドルにアゴ載せて運転してるかいずれかだろう
エントリーナビやら何やらつけて200だた
値引き19くらい
この時期で特別仕様車で、値引き交渉が苦手(出来ればやりたくない)な俺ならまあこんなもんだろ
>>266 年度初めに19万も値切れれば上出来じゃね?
花粉の季節になり下向きティッシュ使用を断念しました。無理、間に合わない!
助手席アッパーボックスの上に高級ティッシュをおいて、後ろと合わせて3箱仕様です
硬めのティッシュをゆっくり取り出すときだけ使用してます
助手席ほとんど折りたたんでるから、そもそもあの部分塞がってるわ
スレチかもしれないけど。
キーレスの電池持ち悪くない?
CR2032
はじめ100均で十分と思っていたけど
数週間持たない。
それでメーカーものに換えたけど
それでも1ヶ月ぐらい。。
さすがに電池の型番も覚えたし
キーレスは何度も開け閉めしているから
ボコボコ。。
仕事中はキーにも触れていないし
使用頻度高いとは思えないんだけどな
納車後8カ月目だけど電池全然減らないよ?
スマートエントリーじゃない普通のキーレスだけど。
前のヴィッツも数年持ってるけどな?
スマートエントリーだが一年経っても問題ないぞ
スマホといっしょのポッケに入れると反応悪いけど
>>271 それはあきらかにおかしいよ。
スペアキーとかも同じ?
スマートキーに合うおすすめのケース教えてくんろ
あんなにでかいのにケースつけるってか
雪のほとんど降らない都心に住んでるんだけど年に1~2回雪国の温泉に行きたいんだ
その為だけに4WD選ぶのってどう?
メーカーの回し者じゃないけど、varcoのキーケースマジおススメ
>>281 え?この車ってそんなに車高低いの?見た目判らん(@_@;)
N-BOXやソリオやシエンタやフリードと比べてどうなの?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:37:39.33 ID:0YuImm050
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:13:54.18 ID:pS7r7jN70
ポルスペのように助手席たためるタントは(ライバル?)運転席側にも
リクライニングの操作できるレバーがある。(助手席の右肩の所)
あの助手席と交換したい
そんなしょっちゅう動かす?
あればいいなと何度か思ったから、あったらやっぱり便利だろうね
>>286 個人的には左肩のアシストグリップも羨ましい・・・
>>286>>289 普段は倒してテーブルとして使いたいが年寄りを乗せる時は
背もたれを立てて乗り降りする際の手置きにしたい俺としては
運転席側のレバーと助手席左肩のアシストグリップは非常にほしい。
じゃあタントを買えよと言われるだろうがその他の部分はスペイドの方が良い
自分にとって100%満足出来る車なんてないよ
納車前だがアイドリングストップつけなくて良かったw
リコールとトラブルの応酬はアルデオで懲りたよ
ディーラーのひとに購入時に、アイドリングストップはオススメしないって言われた人がこのスレでも多かったのはこういうことだったのかなって思っちゃうよね
だってまだまだ新しい技術だから
ポルテはアイドリングストップ機能装備車以外はリコール対象外ってこと?
止まる度にセル回してるんだからこわれて当然だろ。考えなくても分かるよ。
あと排気ガスはどうなんだろ?エンジン始動時に一番悪いガスが出ると思ったけど。
アイドリングストップ標準装備の1300ccはリコール対象外みたいだから
必ずしもアイドリングストップ = ダメ というわけではないんだろうけどね
トラブルの有無とか、諸々のメリットデメリットとは関係なく、アレは俺の性格に合わない装置だ
いちいちエンジンが止まるのが気になって気になって、一時停止を微妙な徐行で済ませた挙句
待ち構えていたポリ公に切符切られてギャッとなる自分の姿がリアルに思い浮かぶぜ
助手席リフト装備だとアイドリングストップは1NR-FEでも付いてない。
エンジンかけずにリフト使うと電力負荷がキツイというのが理由らしい。
1.3のアイストは新開発。1.5のアイストは過去資産流用。その辺も関係してんだろうね。
まぁ俺もアイストは嫌いだから付けてない。
>>300 標準のスペイドカタログには書いて無いので販売店員でも知らないことが多い。
トヨタはカタログ不備を是正する気が無いようで、販売店責任にして逃げる。
理由として、ウェルキャブの専用カタログには書いてあるらしい。(見た事無いわ)
アイドリングストップ機能がほしい人は要注意。
1.5でアイスト付けてるけど今回は対象じゃなかった
良かったー
死亡フラグ立ったー
やっぱ枯れた技術のガソリン車が一番だな
最近の燃費14.5Km/L 真冬の頃より少しのびた
ちょい乗りメインだから、ずっと6`台だわ。
14とかどこに旅に行ってんだよ。。。
平日は通勤含めて家から2km圏内ばかりなんで6キロ台です
例えアクアでも充電できないからそんなに変わらない気がする
土日街乗りが13くらい
高速が21
1300の燃費は良くないと聞くけど、マイナーチェンジで1300の新エンジン搭載され上がるかな?
ちょい乗り11km/Lは優秀なほうか
どのくらいをちょい乗りと言ってるのか
うちの1.5は1日5km程度の町乗り(東京郊外の平坦路)でこの所11km/Lだな。エコランプはあまり気にしてない。エコランプが出来るだけ点灯してるように走っても12km/Lくらいをフラフラ。
高速で長距離エコランすると20km/Lくらいまで延びるからHVなんぞいらん。(笑)
近所乗りでいつも7くらいだ
普通の運転で常にエコランプついてるけど
みんな燃費気にするんだな
スーパーカーとアクアなら全然違うけど普通の車なら気にならないけどなぁ
つかチョイノリなら燃費云々以前にガソリンにそんな金使わないじゃん
1日往復、30キロくらいはちょい乗り?平日は毎日そのくらい
乗ってる人の燃費気になる!
燃費計が付いてるから気になるね。ガス代がどうのってのとは別に。
まぁ気にならない方は燃費の悪い車でもどうぞ。
>>314 通勤往復30KM
行きは渋滞が2kmくらいで燃費14kmくらい
燃費は特に気にしていないが、基本左レーンで流れに乗って走る感じです
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 00:19:36.16 ID:S6JFUvY10
二日にいっぺんの間隔で往復20km街乗りのみで14チョイだけど旧車
と比べてガソリン入れるペースが早いと感じる前はマークUタンク70L
だったからかな
5000円で満タン。財布に優しい車です。
あ、、、航続距離が少ない?
いやいや、とりあえず400km走りゃ十分でしよ。
>>311 それは言い過ぎw
ハイブリッドなら街乗りで20キロは軽く超える
>>319 そもそもポルスペにHVの設定がないのを念頭に購入してるんだから、そちらが町乗りで20KM/L行こうが関係ないのだよ。
価格据え置きでHV設定されてたら買ってたかもね。
>>320 だったら高速20km/lぐらいでHVなんか比較に出すなよw
まあプリウスは条件整えば20km/lどころか30km/l超えるけどねw
>>321 いやね、、、プリウスなんてどこにも書いてないけど。
ポルスペの室内空間がプリウスにあればねぇ、、、ポルスペ価格据え置きでさ。
金ないと辛いな(涙
ゆうても200万前後の金出せるんだから
大金やで200万は
いろいろつけたら240になった
金あってもプリウス、アクアなんて買わなかったよ。残念ながら、金ないからポルテ乗ってるわけじゃないっての。(笑)
俺もフェラーリとポルシェ持ってるけど、子供の送迎用にスペイド買ったよ
軽自動車が身分相応なのにスペイド買いました……
大切に乗ろうぜ
この車は高級車云々の話じゃないだろw
用途が明確な人の購入がほとんどでしょ
うちは小さい子供一人の3人家族だからスゲー重宝してるよ
ほんとはノアが欲しかったんだけどね
なんでノアにしなかったの?
ほぼ同額だし
うちはノアは広すぎた
幼児と二人乗りだし
ほぼ同額は無いっしょ?
ポルスペの上級グレードと、ノアの下級が同じくらい?
知らんけど。
あと燃費は確実に違いそう。
MCでスピーカー10cmなんとかして
jackのCMのギターのところ見ると勘違いしちゃうかもね
実際は軽トラみたいなショボい音しか出ないのに…
納車、2ヶ月待ち。
Gのエンブレム貼ったった
そんなのあったっけ?
ほかの車種のを付けてると思われ。
確かに、グレードエンブレム貼ると、
ちょっと気分いいかも
バカじゃね
Gのエンブレム付けといて欲しかったよね
ただの見栄なんだけどさ
エンブレムと言えば、リアのロゴ周辺につけるアクセントステッカー
たかがあれだけの物に3000円は高えよね
まあお願いしたらオマケでつけてくれるレベルの物なんだろうけど…
オクで検索したら結構エンブレムって出てんのな
Gのエンブレムなんてどこにつけるの?
ついでに牛マークをLマークにするんだな!(笑)
解読班早くきてくれ
レクサスはさすがに恥ずかしいけど
サイオンにはちょっとしてみたい。
ヤフオクかどこかでそういうDQNスペイド見たことあるけどw
触発されてGeditionのエンブレムポチッたわ
バカじゃね
それをいっちゃぁおしめぇよ。
エアロ付けるんじゃなかった。。。
なんで?
キューブのエアロよりマシだと思う。
F Jack購入された方、います?
日曜に納車です
中古で買ったんですが雨の日にエアコン入れたら強烈な悪臭が出てきました。
エアコンフィルター替えれば臭いなくなりますか?
無理だと思う
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 22:37:52.14 ID:AwSh7t9RO
エアコンどんな匂い?カビ臭のみならましになるかもしれないが
酸っぱい臭気が混じるならエバポレーター洗浄コース。エアコン洗浄だけじゃなく…
普段から外気導入に勤めるべし。
外気入れると排ガス臭くなるのになんでみんなやるの?
ポルスペの持病だね。うちも臭い時がある。駐車中は外気導入しておく。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 23:22:30.10 ID:AwSh7t9RO
エアコン臭くなるのいやでしょ?お金かけて洗浄してもすっかり取れるわけでもないよ。
内循環のみだと湿気がたまりカビの温床になるっぽい。毎日乗って青空駐車なら関係ないかも
365 :
358:2014/04/25(金) 07:03:29.83 ID:v7XZK0vAO
皆さんありがとうございます。
酸っぱい臭いが強烈で窓開けました。
しばらくはダメもとで循環換気で内部の臭いを薄めながら様子見て機会あれば
エバポレーター洗浄コースって試そうかと思います。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 16:17:10.53 ID:1v4LDgQv0
F Jack 本日納車
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 07:56:24.23 ID:hsUCbb0B0
3月半ばにFの試乗車のある寺で商談中 社内報みたいなの持ってきてトータルして得かなと思いこちらで商談
下取りが予想以上だったので即決
大阪府下ではおそらく一番乗りだと寺が言ってた
色はボルドーも気になったが白にした
何でFベースにしたのかな?
Gなら買ってたかも
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 09:01:12.32 ID:hsUCbb0B0
>>369 時期特別仕様車 G QueenにしたいがためにJackはFベースにしたのではないでしょうか?
そうすると、最終仕様車Kingはどうなるんですかね?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 12:46:02.62 ID:NlltyY4m0
ハイブリッドとか?
J(ジャック) → カッコよさ特化の若者向け
Q(クイーン) → ドレスアップ&安全性に特化した女性向け
K(キング) → 高級感や居住性に特化したちょっと大人向け
A(エース) → パワーや足回りを強化したスイスポ的位置づけ
X(ディエス) → 環境性能に優れたハイブリッドモデル
という夢をみたよ
シャッフル同盟の方ですか?
>>373さんに拍手!
そういう感じでコンセプト別グレードにしてれば、カタログ見くらべて選ぶのも楽しそう。
特別仕様車と言うより、次のMCで正式グレードとして実現してほしいです
どーも、シルビアを知ってる世代としては、その並びはいただけないんですが。
当時の日産は良かったなぁ。
本日F Jack納車しましたー
ボルドーマイカ思ってたより落ち着いた色で良かった! そして早くもホコリが目立つw
マメに洗車とコーティングをしてやらんとのう
>>368さんとよく似た状況で3月下旬に見積もり取って発表直後ぐらいにハンコ押しました
15年来の付き合いがあるディーラーさんが値引き頑張ってくれたので
同じ時間にブラウンのスペイドを納車されてた人がいた
あの色もオシャレでいいなー
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 18:48:42.99 ID:ZXI0FufJ0
エンジンブレーキのかかり具合の調整って簡単に出来るのかな?
3ヶ月点検の直後で帰宅のため運転すると、あきらかに弱くなっている。
私が乗り心地がイマイチと言ったので、ディーラーが勝手に調整したのかも。
結果、乗り心地は改善したからOKだけど。
車に詳しい方、教えてください。
それたぶんタイヤの空気圧しかいじってないと思うよ
ってこういう人がクルマ運転して大丈夫なのかな?
こういう人のが圧倒的に多いと思うけど?
それはない
一体、いつになったら社外のエンスタが出るのかな?
社外のグリルって出ないのかな?
片側2車線の道路の左車線を走行していたら真横の右車線走ってる爺車が
こちらに気付かず?幅寄せしてきたんでクラクション鳴らしっぱなし
にしたんだけど音と音量がしょぼすぎる!
なかなか気づいてくれなかったから怖かった
音がしょぼいのはわかるけど小さくはないぞ
みてもらったほうがいいぞ
クルマかおのれかいずれか
爺がツンボだったんだろ。
まぁうちは納車直後にホーン交換したけど。
日常的に使うと、収納が思ったより少ない
DVDを収納するスペースがなくて困る
あんなにドリンクホルダーなくていいからもう一つ収納スペースが欲しかった
たしかにドリンクどれだけ飲むんだーってくらいホルダーついてるw
>>387 俺
>>386じゃないけどたまにクラクション鳴らしちゃうことあるけどたしかにショボくて
ホッとしたことある。
もし本当に鳴らしたいときあったらガッカリだろうけど。
>>389 GかFのグレードだったら、ウォークスルーあきらめて運転席と助手席の間に収納ボックスなど置いてみてはいかがでしょうか?
ウチはデニム生地の大きめのトートバックにDVDやCD並べて、助手席と運転席の間にはめ込むような形で置いてます。(しっかり並べて詰めておけば運転中もガタガタしないし、あちこち飛んでいってキズつけることもないのでよいと思ってます)
運転席ドアのホルダーなんて使ったら事故る自信がある
運転席のドアについてるやつは『今は飲まないドリンクを入れておく所』だよね
うん、いらない
光学メディアとはオサラバしちゃいなyo
運転席ドアのところはクリンビューが収まってます。
収納に特に不満はないけどなぁ。グローブボックス以外。
>>394 運転手としてはむしろ運転席のホルダーしか使わないけどな
真ん中のはスライドドア側から出たいときにモロに足元の邪魔になるし
運転席前の四角いとこは浅すぎて500mlペットなんか置けないし
運転席の裏
ティッシュ入れの上にも収納欲しいな。
総じて使えない収納ばかり多い内装
ステアリング前の収納は使えるよ、いろんな物を放り込める
その他の収納も・・・ガラクタ入れになってるw
自分はステアリング前の収納にはボックスティッシュを入れてあります
小銭を入れる場所が無くて困ってる
皆さんは何処に入れてます?
ETCの普及した今、小銭入れの必要性を感じない。
たまにドライブで行った観光地とかの有料道路で
現金払いしかできないところもあるけど、そんな時くらいは
お釣りの小銭はドアのくぼみにでも入れれば解決。
小銭入れの必要性は全く感じないね。前車も付いてたけど使ってなかったです。
グローブボックス以外に車検証入れ(見えない場所)が欲しい。
>>402 うちもカーメイトの取り付けています。
空いているパネルいっぱいあるしね。
小銭はコインパーキングで重宝するわ。
-
車検証(入れ)ドアポケットに入れているんだけど
これって人に見られない処に収納したほうが良いの?
隠す必要は特にないと思うけど、ドアポケットだとドア開けたときに落とすんじゃないかって不安になる
何か別のケース(100均のファイルケースとか)に入れて座席の下に置くって意見も出たな
ドアポケットのドリンクホルダで不自由してないな
覚えちゃえば前見たままでも取り出せるし戻せる
コインパなんて料金所より急ぐ必要がないから
余計小銭入れの必要性を感じないw
料金所だと後続に着かれることも多いから早くしなきゃと気も遣うし
観光先の有料道路だと、あらかじめいくら用意しとくのも難しいけど
コインパならそもそも後ろに着かれることも少ないし
仮に次々出庫するような混んでる状況だったら、
看板の料金表と自分の駐車時間であらかじめいくら払えばいいか
わかるんだから、車動かす前にその分用意しといて
お釣りはやっぱドアのくぼみに入れとけばいいし。
まあこの車を商用車として使ってて、頻繁に駐車場入れるって人なら
コインケースは有用なのかもしれないけどね。
『マイルーム感覚』みたいなコンセプト通り、市販の小物入れなどを上手く活用することで使い勝手は増すと思う
筆記具とかペンライトとか、いわゆる『使用頻度の低い小物』はファスナーケースにまとめてドアポケットへ
財布や眼鏡、携帯などは大体運転席前に放り込むから、そこに仕切りのある小物入れを仕込んでおけば便利
見た目が安っぽくなるのが欠点だけど…
安い車なんだから誰も気にしないって
>>402 運転席前の紙パックが入るところに、車載灰皿みたいに蓋付きの
入れ物が100円均にあったんでそれに小銭を大量に入れてるw
コインパーキングとかドライブスルーのときとかコイン洗車とか
その他にも小銭がいっぱいあると超便利です(^o^)
俺はカーメイトの小銭入れ取り付けた
でも、一回も使ってない
今後、財布を忘れたり、小銭が足りなかったりする場合に使えるかもしれない
車上荒らし対策でコインストックが無くなったんだっけか
収納が多いのに電源は一カ所なのが悲しい
USB増設する腕もない自分
電源は俺も思うな
知り合いの車はシガーソケットがシフトのところに1個
コンソールボックスの中に1個
あと後ろのラゲッジスペースにも1個あるらしい
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 19:25:29.39 ID:I2HU/Z3yO
自動後退とかで後付けでもいいが
内装きしみ音発生につながったりするから純正がいいとかあるよねー
トヨタのスタンスははっきりしていて逆に
コストアップになっても汎用車種には快適装備、省きます。てとこか…
>>414 はい気をつけます
一応、防犯上よくないかと思って蓋つきの入れ物にしました
DPの蓋は片側だけ開けれないしハンドル前の収納には
蓋なしのほうがいっぱい入るので
運転席のオプション類のスイッチのとこに電源とナビ接続のUSB付けたわ
一度も使う機会が無いけどな
500キロ走って リッター24.2キロ自己記録更新しました!
走りながら燃費計みてると25キロがこの車の壁見みたい。
とても同じクルマとは思えない・・・
ウチは大体リッター11k。
エアコン使う頻度が高いと10kまで落ちる。
・アイドリングストップなし
・エコ気にしない運転
自分は平均19km/ℓ
アイストなしでなるだけエコランプ点灯意識してる
行動範囲に坂が多い所があるだけでだいぶ変わるだろうな〜
燃費自慢は二割り増し位で聞いといた方がいいよ
>>423 500キロは高速道路がほとんどでエコ運転しての記録です。
普段は10〜11キロです
通勤で使う時は片道20kmチョイで、渋滞もあるけれど
まあまあ流れる外環使って帰りは下道って感じで
大体リッター13kmくらいかな。
近所のスーパーとか、2〜3kmくらいのチョイ乗りだけだと
余裕でリッター8kmくらいにまで落ち込むけどね。
俺の好燃費記録は前スレだか前々スレくらいにメーター画像も貼ったけど
20.4kmが最高だな。
常磐道も使ったけど、20km以上まで延びたのはむしろ下道降りてからだった。
信号のほとんどない一般道を60km/hでタラタラ走ってるのが一番燃費にいい感じ。
高速をその速度で走るのは、さすがに後続車をイラつかせると思うんでできなかったw
1500でアイスト付き
片道10kmの通勤+買い物のチョイ乗りが中心で、坂が多く渋滞も結構するけど16.9km/lで安定してる
あまりエコランプは気にしないから坂道で確認するとエコランプは大抵消えてる
燃費が悪いと書いてる人は実は旧型ポルテってことはないですか?
自分はエコを気にしてない運転だから燃費表示は9kmです
ほんと燃費話はつまらんわ
どうでもいい
だいたい燃費云々語る車じゃないだろ
車種別のスレだとそういう話題も仕方がないだろ
いちおうコンパクトだし、こんなご時勢なんだから
乗ってる側から見ると燃費話題はつまらんけど、検討中の人には参考になるからアリでしょう。
ま、乗り方次第でピンキリですけどね。
そんなことより、後付けしたオススメドレスアップパーツ教えて
ドレスアップしてないなぁ
リアスポぐらいは付けた方が良かったかも
フロントグリルガーニッシュ
ポルテだけど、フロントガーニッシュはおすすめ。顔付きが変わります。
リアスポもいいね。あとリアクォーターピラーガーニッシュ、、ただのブラ板みたいのだけど、これも印象が変わります。
下回りのスポイラー類は付けてません。
定番だけどクラッツィオのシートカバーと
オプションのインテリアパネルおすすめ
Jackはデフォで色々ついてるから、後付けはマフラーカッターくらい
なんとなくリヤに銀色が足りない気がしたので…
あんまり社外のパーツとか少ないよね。
後付は車幅灯とナンバーランプを白に変えたぐらいかな。
OPではLEDガーニッシュは格好良くて付けて良かったけど、
車内の足元照らす青い光(?)は付けなくて良かったかも。
ドレスアップパッケージも要らなかったかな。。
初代ポルテよりアフターパーツが少ないような気がする。
リアのエンブレムのとこのメッキは付けてよかったわ。
エンブレム目立たせるための後付けシール買わなきゃいけないけど。
あと、オプションにあったKYOHO?のホイールは意外とよかった
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 13:34:33.23 ID:kgLRx+HR0
本日、ポルテ 特別仕様車 F“a la mode”
発表。ホームページ更新
増税後の隠し弾が弱い気がする
ベージュ+ブラウンの組み合わせカワイイね
内容的にはスペイドF JackのHIDパッケージがUVカットパッケージに替わった感じかな?
悪くないけどね
このモデルは買えないな。今後以下のモノが搭載されない限り買うべきでない
ハイブリット、、アイサイト、誤発進抑制システム、速追従機能付クルーズコントロール
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 02:23:03.66 ID:5e+KAiohO
まぁ2代ぐらい後になるんじゃない?
訴訟が怖くて搭載が遅れそう。
アラモードのイエロー超いいやん!
チョコバナナっぽくてステキ!
あと一年早く出てたらこっちにしたのになー
スペイドをこの色にしたい…
ハイブリットってなあに?
みんなも作ってアラモード
>>447 お前バカか? そんなもん全部いらんわ。軽自動車でも乗ってろ。(笑)
おまえが馬鹿に見える
オマエモナ
洗車時に上部の拭き取りしてますか?
>>455 勿論です
ポルスペは背が高いから踏み台が必須ですね
ホームセンターで3000円くらいで買えるアルミ製の洗車台があると作業が捗ります
またもっと安価なもので、フタをすれば踏み台として使えるバケツもあります
上部ってすぐ乾いちゃうよね
先にガラス拭いてたらもう乾いちゃってたり
>>455 洗車ろくにしてないけど
たまにするときは屋根はノータッチ
汚れていても目立たないしね
なにそれこわい
面倒臭がりな俺は、新車購入時即キーパーラボに持ってって
ダイヤモンドキーパー施工、その後もそこでずっと手洗い洗車やってもらってる。
車体色が黒で汚れ目立ちやすいし、青空駐車場なんでなおさらなんだけど
それでも月2〜3回の洗車でまあまあコギレイに保ててるよ。
俺も青空だけど、洗車が趣味だから、週一で洗っても苦にならんわ
決まって拭き上げるわけじゃないんですね
拭くにしても台を買うようなのですね
いっそのこと超撥水にして解決できれば、、、
撥水ほど屋根にウォータースポットができるものもないけどね
本当は超親水/滑水コートしたいけどお高い万円するから仕方なく撥水コートしてる
今考えたら納車時にしてもらったトヨタの5万もするコーティングもったいなかったわ〜
ポルテ 特別仕様車のCMやってるね
アラモードってなんかプリンを連想させる色合いだよねw
洗車なんてドライブスルー洗車機に突っ込んでお仕舞い。青空Pだから十分。前の車も10年間この方法でもそんなに色褪せなかったなぁ。年一回位はワックスかけてたが。(笑)
ポルテの新CMみた。相変わらず鳩パパで、ダセーよ、、、ダサすぎ。
プリンな黄色はちょっといいと思ってしまった。でもベースがFだからいまいち。内装色のフロマージュもダメだわ。個人的には。
グリルとサイドミラーの茶色はよく見ないとわからんね。
数か月に一回しか洗車しない
コートして屋根付き駐車
>>459 ウチの前の車、ステップワゴンの末期そのものでワロタwww
コーティングもワックスもロクにしないで5年ぐらいでこうなるよね。
今回のスペイドはこうならないようにマメに洗車しないと・・・
ホンダは多いね
そそ、、、トヨタは塗装結構強いよね。ダホンはカビカビになってるのが多い。
コストダウン凄いんじゃな
相当ぼれそうだなぁ。次はアルファードか。
ま、死ななくて良かったね。
プリンアラモードは全然話題に上がりませんね。
ポルテの顔が好みではなかったけど
プリンアラモードだとかわいい
>>475 サイドカーテンエアバッグが開いてるね。
なかったらもっとダメージでかいだろうな。
>>477 仕様が女性向けっぽいので、ここではあまり話題にならないのでは?
でも、カワイイ感じを全面に出して女性ウケを狙ってるにしては中途半端な印象がする。
メッキ加飾やグリル塗装などいらないからオートエアコン、プラズマクラスター、サイドカーテンエアバックあたりを特別装備して180万強なら魅力かも。
そんな金のかかる装備するわけねーじゃんw
特別仕様なんつーのは基本見てくれの小細工で
販売台数底上げしようっつうメーカーの思惑なんだから。
スマートキー
キーホルダーつけるとガチャガチャして邪魔だし、かといって革製のキーケースだと
ただでさえデカいキーがでっぷりと太ってこれまた邪魔くさい…
と思っていたら、近所のおばあちゃんが手芸でつくったキーケースがこの上なくピッタリでした
布製のベルみたいな形で、紐を引っ張ればキーがスッポリ隠れるやつ
すげえぜおばあちゃん!
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/11(日) 23:28:42.97 ID:srkZXDXm0
姪が他の男と話している姿を目撃
こんな所まで本当にありがとう
部屋に入るなり俺は…
ちづる そのまま壁に手をつきなさい
ピーター・ハトソン
かっこいい!
>>482 どういうものか気になるので写真UPしてくれませんか?
巾着袋でお守りサイズより一回り大きいぐらいかな?
自分もスマートキーの処置に困っているので参考にさせていただきます。
昔はこういう手作りって嫌いだったけど、温か味があっていいね
ところで、スマートキーのトヨタマークにシルバーの加飾があるけど元から?
うちのには無い、ただ真っ黒ですけど
もうすぐベビー誕生なんだが、
いいベビーシートない? チャイルドまで使えるやつがいいけど
わかんないから純正でもいいかと思うけど
>>489 うちもこの前産まれて、コンビのネルームにしたよ。
割とコンパクトだし、よく寝てくれるよー
>>490 ありがとう
見てきたけど、なかなかカッコイイね 選択肢に追加しました
>>488 元からです
他のを見たことがないからこれが普通なのかと思ってましたが、ググってみるとなるほど違いますね
うちのは先月納車されたばかりですから、どこかの時期を境にさりげなくモデルチェンジしたのでしょうか
うちは1月末に納車だったけどキーのトヨタマークは金ピカじゃなかったなぁ。
彫ってあっただけだー
>489
丁度1ヶ月になる子持ちで490と同じくネルーム
新生児Okらしいけど、うちの子には頭周りががばがばであまりホールド性良くないので
頭の横にタオルの詰め物して使い中。
どこのブランドでもいいと思うけど、回転式が便利でいいと思います。
>>477 屋根をカラメル色とかにできなかったのかね。
実際の売れ筋はプリン色以外なんだろうね
白とクリームベージュがいい感じだね
おれはあの黄色好きだけどね。内装フロマージュはいただけないけど。
少なくともエアグリーンパールよりはいいね
>>496 フロントナンバーのとこがカラメルなんかな?w
チャイルドシートは回転式は楽だけど重たいよ。
ポルテやスペイドなら大人がすっぽり中に乗り込んで子供乗せるのも可能だから
回転しなくても全然大丈夫ですよ。
チャイルドシートが重いのが何か問題?ごめんよくわからない。
回転式が安全面で云々とは言われてた事はあるけど、重さはどんな関係が…?
たまに別の車に付け替えるんよね、そん時じゃない?
重いとGがその分かかるからチャイルドシートの安全性で言うと、軽いことこそ正義みたいなとこあるよ
コンビのターンするヤツとか乗せやすさならピカイチだけど安全面ならベビーシートからジュニアシートの流れがオススメかなぁ
ちな元販売員
チャイルドシートの話なら専スレ行けば?
ちなみに私もポルスペなら回転式じゃなくていいと思う。
六月に納車予定なので、夏の旅行に向けて計画を練っています。
みなさんは、慣らし運転の期間や距離、場所(市街地、高速、山道など)を、どうしたか教えてもらえないでしょうか?
チャイルドシートつけてる人は、運転席の後ろにつけてる?
たたんである助手席の後ろにつけるのは危ないよね…
もちろん運転席の後ろです
>>507 特に意識しなかったなぁ
街中=交通の流れに合わせるだけ
遠出=馬鹿みたいに吹かさない
でいいんじゃない
期間は1ヶ月点検目処にしたら まぁ根拠はないけどね
昔は色々と慣らし運転の作法があったけど、最近の車はそんなに神経質にならなくてもいいみたい
とりわけトヨタは『客に慣らし運転を強いるような商品は世に出しません』とまで断言して慣らし不要を唱えている
特に変わったことをしなくても普通に乗っていれば次第にこなれてくる、と思っていればいいんじゃないかな
>>507 期間一ヶ月、距離1000k
市街地=絶対アクセル踏みこまずゆっくりと
高速=絶対アクセル踏み込まず時速70〜90キロで
山道=絶対アクセル踏み込まずカーブもゆっくり曲がる
あとは・・・
駐車場=絶対きれいにメンテナンスされてる車の間に止める
ハンドル=絶対に据え切り、急ハンドルしない
車内=絶対車内で食べたりしない、ジュースは無理、OK
みなさん、ありがとうございます。
最初の一ヶ月は、のんびり走って、
ハンドル周辺操作や車体感覚、
スピード感等に慣れるぐらいで良さそうですね。
スポーツカーやバイクならともかく、ポルテ如きではエンジンそんなに回らないから、慣らし運転なんて基本的に不要だよ。
気分的に嫌なら昔ながらに1000km大人しく走ればいいんじゃないか?
因みにおいらは一泊二日で1000km弱のドライブ(高速、エコラン)で終わらせた。(笑)
結局いらないはずの「ならしは終わらせた」と思ってんだね。
今の時期、信州の雪山が田植え時期の水田に映ってキレイな季節。わさび農園もよい時期。
窓あければエアコン入れなくても大丈夫だし、首都圏からなら満タンで往復可能。
慣らしがてらに早朝発で日帰り旅行はいかがでしょうか?
>>515 そうだよ。一般論と持論は違うからね。
オイル交換もトヨタ推奨の15000km毎なんて怖くて怖くて。(笑)
日帰り長野方面なら299号おすすめ
麦草峠をポルスペで…登りが重そうだ…でもゆっくりのんびり走るには景色もキレイで楽しいだろうな…
Sで走ればグングン、、、1500ですけど
エコランプ気にしなければ登坂意外と登りますよ? 1500だけど。@その2
でも峠道はリアシート酔うみたいです。
あすた、試乗しにいくます♪
試乗の際は、斜め右の視界の悪さ、後方の視界の悪さなどを良く確認しておきましょう
慣れてしまえばどうという事もないのですが、安全性にかかわる事なので
とりわけ後ろは、バックモニターをつけるかどうか決めるためにも良く確認したほうがいいですよ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 22:21:45.77 ID:+6/yYA1o0
Sで坂道ぐんぐんですが、エンジン音がかなりうるさいです。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 22:25:23.42 ID:pOjh9v5J0
未だにSとB使ったことないわ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 21:38:18.81 ID:Dbx5M2P6O
自動洗車機で洗うときはドアミラー付属ボタン押さないと左右の位置が違うからミラー破壊されると聞きました。
やはりドアミラー付属ボタン押さないと壊されちゃいますか?
あとポルテは洗車できませんって言われたとか言うのもどっかのサイトで見掛けた覚えあるんですが
今まで断られた人いますか?
試乗どころか、契約までしてしまいました(苦笑)
533 :
528:2014/05/19(月) 20:37:40.35 ID:Yi2aZwtmO
>>531 サンクス。
よくあるガムテープ貼っておけばなお安心かな?
ちなみにもし交換となったらいくらぐらいなんですかね?
ミラー壊れる洗車機なんて聞いたことないぞ
私がいつもやっている洗車機は
先代ポルテはダメみたいな注意書きがあったよ。
軽や外車はダメってかいてあるとこはある。文句言われたからか?
それって格納式じゃないミラーの場合だよ。
格納式なら格納後はボデーからの飛び出しは少ないから概ね問題ない。
ポルテ買ったよ。
祝福してもらおうか?
おでめと
うへぇ
左後方のフェンダーを擦っちまった・・・・・
m9っ^Д^)プギャー
あんなもんつけるからよw
擦った瞬間消えていく愛着感
>>538 おい、おい 勘弁してくれよ
めんどうなんだよ、いちいち祝福とかさ
ディーラーで言ってもらえよ、そんなのはさ
とりあえずでも言わないよ
>>538 ありがと
>>542 緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルテ。
すげー広いね。
2シーターからの乗り換えだから驚くよ。
>>543 ああ、たまにいるんだよね
りゆうもなく噛み付いてくるやつ
ガキじゃ無いんだから
とりあえずでも良いから祝福してくれよ
新車購入時にボディコーティングしたんだけど、
皆さんは洗車機通すときワックス洗車とかしてる?
普通に水洗いしてる?
新車を洗車機に通すとか、正気の沙汰とは思えない
ノー洗車機
手洗いでシャンプー+ゼロウォーター
コーティング施工してもワックスって必要なんだっけ?
業者がやるような高価なコーティングには縁がないから分からん
以前ここで洗車の話したら新車でも洗車機通すよ!って流れだったじゃないか〜
マンション住まいで近くに全く洗車場ないんだよぉ。とも書いた気が。
洗車機いけよって言われたがな。
>>549 マジで洗う場所ないんだよー
実家ではずっと手洗いしてきたんだけど、田舎だったから…
都会は本当に近場にない…
一昔前はコイン洗車場がアチコチにあって休日はどこも賑わってたのに最近見なくなった
比較的田舎と言えるウチの近所ですら軒並み潰れてるくらいだから、都会には尚更なさそうだな
採算合わなそうだし、誰が管理してるんだかも良く分からない怪しげな業種だったし…
新車時から普通に洗車機だよ。
オプションのペイントシーラントつけたから
水洗いコースだけど。
それにしてもペイントシーラントって
意味あるのかな?
雨降ると超汚くなるし。
黒っていうボディーカラーも良くないな
高級車じゃあるまいしw
洗車機で十分だよ
>>546 ディーラー備え付けの洗車機の洗礼は受けてるんだぜ?w
皆さんありがとう!
ディーラーも洗車機やんけ!と思ったから開き直って洗車機行こうと思ってた気持ちが揺らいでしまったけど、
持ち直したよ!この気分のままで洗車機いくよん!
イイハナシダナ.....ん?
車のガラスは撥水より親水派だから何も付けたくないんだけど洗車機だと前の人が撥水コースにしてたら
いくらこっちが水洗いコースにしてても撥水剤がつくんだよなあ
ディーラーの洗車断らないってまじか
むしろディーラーのサービスで付いてきた無料洗車券使い切る為にチョコチョコ
洗車しに行ってるレベルの車だろ。
ディーラーのサービス券はガラスコーティング一択
ポルテださっ
スペイドはださくないよ
ポルテもかわいいし
運転席前の収納に小物入れを仕込みたいんだけどしっくり来るのがない
百均やホムセンで色々買ってみたけどどれもイマイチ
理想的なのは中が小分けになっていて上にフタがあり、あのスペースに収まるもの
こんなの使ってるよ、というアイデアがあれば是非教えてください
>>564 それ自分も考えたけどなかなかいいのに出会わない
>>564 ケースだとどうしてもキレイにおさまらないと思うので、お弁当箱サイズの巾着袋を3つぐらい並べてみてはいかがでしょうか?
袋・・
この車右カーブが曲がり辛い
ピラーがじゃま
マイチェンはよ来ないかなぁ
>>568 普通に座るとちょうどブラインドになるよね
三角窓もあんまり意味ないし
試乗の時に『おや?』と思ったけど慣れればどうという事はないっつーか
なんつーか人間の適応力ってすげえ
先代乗りだったが
先日交差点で一時停止無視のフィットと衝突して
フロント大破で泣く泣く廃車決定・・・
サヨナラポルテ(泣)
こんにちわニューポルテ(喜)
とはならないか
>>572 MC後とかだったらそうなっていたかもしれんが・・・
個人的にデザインは先代の方が好みだったんた
574 :
571:2014/06/01(日) 19:09:17.85 ID:IKrGl3PO0
あ、ID変わってる上最後に濁点入ってねぇ!w
>>571 さよならポルテの人
気に入ったのがあれば、またポルスペオーナーとして戻っておいで
ちょっと車種関係なくなっちゃいますが夏本番前にオススメの夏対策車内グッズありますか?
廃車
F買ったけど小回りが利いていい車だよね
これから購入を考えてる人はイモビとオートクーラーは絶対つけといたほうがいいよ
この2つはかなり便利だから
>>576 違法だがフルスモーク
車内が凍るくらいエアコンが効く、それに比べたら他の冷却冷感グッズはウンコ
それかカーテンかな
スペイドを運転してるとECOマークが気になって自然と安全運転になるね
フロントガラスの日除けでオススメとかあるますですか?
サンシェードなんてどれも同じに思えるけどなー
昔ちょっとブ厚い暗幕みたいなサンシェード使ってたけどそんなに違いがあるとは思えなかった
検証したわけではないけどね
4月第1週に一目惚れして買ったスペイドが、いろいろあって今日ようやく納車された。
今までずっとROMだったけど、ようやく書き込み出来る。
想像以上に乗りやすいかわいい車で良かった。
訳あってスペイドFからGにしたけどめっちゃ静音になっててワロタw
特にアクセル踏み込んだ時のエンジンの音がダッシュボード下から伝わりにくくなってる
ダッシュアウターサイレンサーて奴のおかげなんだろうが正直なめてた
高級車みたいに静寂ではないけど
Gとそれより下位モデルとではとりあえず静音の部分ではまったく違う車だ
参考にされたし
バルクヘッドやフェンダー内の遮音は効果が高いよね
後施工は手間かかるけど??単体のコストは安いんだけどな
そんな所で差をつけとかないと上のグレードは売れないからしょうがないかな
遮音、羨ましい。
後付けできないかな?
フロントガラスも遮音だっけか
今日の雨で気づいたんだけど、屋根に当たる雨音がかなりうるさい…強い雨が降ると車内に響く。
高級車乗ったことないから分からないんだけど高級車って強い雨でも静かなの?
車体の割に屋根面積が広いからな
仕方あるまい
スペイド納車されてから1ヵ月ちょい
意識して見ているとスペイドも新旧ポルテも割と街で見かけるので安心した
ヴィッツやプリウスみたいに大量に走っていてもアレだけど、全然見かけないのも悲しいし…
>>590 遮音材が入ってたりする、その分重くなるんだけど
このクルマは屋根と内装の間に隙間があるような音だな
初代ポルテのスレはここでいいのですか?
ダメです
ケチ
初代ポルテは何で右リアドアをつけなかったんだろうね
なんでカウンタックのドアを上下開閉式にしたんだろうね
>>597 売れるかどうか分からんこんなヘンテコな車に
余計なコストをかけたくなかったんじゃないの?
チャイルドシートを運転席後ろに置いたらドア使わなくなるから
右リアドアなんて飾りです
偉い人には(ry
初代は運転席も左からアクセスする想定だったのかもね
左側通行の日本では、右後ろから乗り降りすると危険
ポルテは後ろに子どもが乗る機会が多いから、最初からついてなければ安全という考えだったんでは
初代ワゴンRも右リアドアなかったね。こちらは商用車風の割り切り感覚だろうか?
でも結局それは利便性の観念から間違いだったといことに気付いて
新型では右後ドアを付けたということなんだね。
新型ポルテのスピーカーをインナーバッフルで10cm以上にした人はいますか?
アルパインもカロも対応表に載ってないので。
または、10cmでオススメのコアキシャルはありますか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:25:25.52 ID:m5mrdu+k0
スピーカーの交換については
>>34が参考になるのでは?
買う前からわかっていたけど、このスピーカーだけは交換したくなるよなぁ…
AMラジオリスナーの俺にはあれで十分だけどな
テスト
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 23:11:56.12 ID:Gcfi1Nd20
俺もラジオぐらいしか聞かないから問題無いけどな
>>607 おれはサブウーハーTS-WX610A付けてドンシャリ設定でガマンしてやす。
イコライザ調整で苦労必須構成です。
とりあえずサブウーファーに低音域任せて、純正スピーカーをビビらせないイコライザ設定ですね?
>>612 MVH-590新車時から付けてるんですがビビリ音以前に全般的にどうしようもない音だったので
後付けでTS-WX610A付けたんす。でも、運転席で聞くにはベース(楽器)の繋がりが悪いっす。
なんか100Hz〜125Hzあたりが・・・未だに調整中・・・
初代ポルテもこんなに音が悪かったんですか?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 20:40:58.49 ID:xRmJQ+6o0
>>613 確かに100〜250Hz域の扱いに困る感じが想像できます。せめて、純正から17cmスピーカーついていたらなぁ…
オーディオ以外は、私たちには理想的なクルマなので、将来の改善に期待したいです。
あまりにも皆が悪い悪いって言うから覚悟してたけど
案外悪いとは思わなかった
今まで良いのを聞き過ぎてんだろうな
どんな耳してんだよw
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 05:52:52.02 ID:Yr1D4mku0
>>616 意外と音楽なれしてるんでは?演奏家、音楽家の車はほぼ純正
脳内で音楽を勝手に調整してしているのかも…
ライブ、コンサート行ってる?
音で文句いうような車じゃないだろ
他の買えよ
若い頃はデットニングやバッ直したりわざわざヘッドユニットとイコライザ個別につけたりとか模索してたけど今乗ってるポルテは純正でEQ調整だけしてる
車で100万くらいかけてもハードオフで揃えるアンプスピーカー3万に負けるからカーオーディオは虚しくなる
音の違いがわかる俺カックイー(キリッ
確かに単品コンポにはかなわんよね〜
でも、現行ポルテについてはスピーカ交換とウーファー設置だけはした俺
フロントスピーカー交換だけなら金も手間もそんなにかからんからやっとけ〜
あの構造じゃいいスピーカーつけても無駄なんで、安いので構わんから
>>615 サブウーファーのカットオフ周波数設定決め込めたらなんとかなりそうなんすけど
あんまり高いところまでスペアタイヤ位置のサブウーファーに頼っちゃうとベースだけ
定位が後部座席に寄っちゃうんですよね〜。なのでどうしてもフロントスピーカーに担当させる
低域が多くなった上に、125hzあたりでどっちにしろ窪むという・・・苦しんでますがもうちょい
調整でなんとかします。
俺音楽ほとんど聴かなくてテレビばっかり観てるんだけど
そのせいか音で不満に思ったこと全然ないや。
前乗ってたオデッセイやレガシィなんかは
もうちょっとまともな音響システムだったと思うけど
テレビ観てる限りは本気で差がわからん(´・ω・`)
どんな耳してんだよw
貧乏チューンだと同メーカーの高級車の純正持ってくるのもアリだよ
同じ紙コーンでも作りが全然違ってポン付けで違いが分かる
スペイドとポルテ 納期はそれぞれどんな感じでしょうか?
スペイドはダサいから納期かかってもポルテにしとき
ポルテなら1ヶ月もかからないっしょ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 21:09:19.21 ID:2qd9nf2k0
ポルテならもれなくフォグランプ付き
けど納車されてからコイツ、ついでにとんちんかんのぬけさく先生に
似てないか?…
前のポルテは0系新幹線ぽくってよかったな〜
納車前に気づけよw
顔の印象はカタログで気づけやww
どっちもいいクルマだよ
ポルテのあのマスクで買う奴の気が知れない・・・
若者が乗るならスペイドのほうがいいかもね
ぬけさく先生にしか見えなくなった。どうしてくれるw
どっちもブサイクだけどな 顔で選ぶ車ではない
スペイドの目ん玉はまだかっこいい
全体的なフォルムはまぁ仕方ないけど
ポルテ/スペイドのお勧めのメーカーオプションありますか?
個人的にはナノイーパッケージ、サイド&カーテンエアバッグ、アイドリング
ストップは最低限ほしいところだが。
>>639 イモビはつけといたほうがいいよ、ボタン一つでエンジンがかかるから便利
あとアイストは要らないんじゃないかな
>>639 スマートエントリーとナノイーパッケージがおススメだよ
夜間走行が多いとはいえ、フロントに虫がこびりつくのがはんぱない。
他の車であんなに虫が激突してるの見たことないがうちのは虫を引き付けるなんかがあるのかな?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 20:37:52.38 ID:x1ZjYFNI0
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 20:42:43.96 ID:iFV/JWsuO
>>642 何色ですか?黄色は虫が寄り付きやすいって聞いた事があるけど…
やっぱり黄色は虫つきやすいのか…
気のせいかと思い込もうとしてた
646 :
642:2014/06/19(木) 21:03:40.57 ID:tmXXwX+sO
>>644 シルバーです。
同じ時間帯走ってるはずの高速SAPAでもうちのだけびっしりこびりつきです。
うちもシルバーだが、洗車しがいが無いな
ライトブルーだけど高速走ったあとのフロントガラスが酷い
こびりつきが点々としてる
valentiのテールランプつけてる人いる?
スマイルパスポートに入ってたから6ヶ月行って来たんだけどオイル交換等の消耗品は別料金なのねorz契約内容に書いてあったんだろうけど何故か思い込んでた、、、無駄な金使ってしまった
無料だろ、別料金とられたことなんて1回もないぞ
地方によって違うのかね?
>>651 去年静岡から愛知に越してきたんだけど静岡ではオイル交換やってくれた気がするんだよね
買ったディーラーと名古屋トヨペットの窓口の両方に確認したから間違いないと思う
メーカーオプション一覧
スマートエントリーパッケージ
ナノイーパッケージ
HIDパッケージ
スーパーUVカットパッケージ
ドレスアップパッケージ
ナビレディーパッケージ
オーディオパッケージ
スペアタイヤ
SRSサイドエアバッグ&SRSサイドカーテンエアバッグ
寒冷地仕様
アイドリングストップ&専用エンブレム
ほしい装備と要らない装備に分別できる?
しかしいずれもMOPなので注文時でしかつけられませんが。
オイルとエレメントは無料だった気がするな
カストロールとか入れたら別料金だけど
>>653 スマートエントリーパッケージ
ナノイーパッケージ
オーディオパッケージ
寒冷地仕様
最低限これぐらいは欲しいところだね
>>653 スペアタイヤはJAFに入ってるなら要らないんじゃないかな
個人的見解ですが。
スマートエントリーパッケージ:必須
ナノイーパッケージ:必須
HIDパッケージ:不要
スーパーUVカットパッケージ:必須
ドレスアップパッケージ :シフト周りのメッキのみ必要。おまけでつけてもらえるレベル
ナビレディーパッケージ:不要
オーディオパッケージ:不要
スペアタイヤ:不要
SRSサイドエアバッグ&SRSサイドカーテンエアバッグ:不要
寒冷地仕様:地域による
アイドリングストップ&専用エンブレム:不要
俺はHIDと寒冷地はディーラーにいらないと言われたがつけたわ
嫁用なんだけど、自分の車がHIDだから夜運転するときの明るさが全然違うし
あと寒冷地じゃなくても、雨の日のドアミラーヒーターは必須の安全装備だと思うんで
ほんとドアミラーヒーターは標準装備でもいいと思うわ
>>658 ミラーヒーターって雨の日にも使えるんだ
知らなかったけどよく考えたらそうか
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 20:46:58.79 ID:d6Px3XQ60
オーディオパッケージなんてどこに載ってるの?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 21:54:19.52 ID:ssSvhLvp0
オーディオパッケージにはステアリングスイッチこみのヤツが
有るんで社外に比べれば高いがつけるべし
社外のナビに替えたときに生きる。
ユーロタイプのテールランプでないかなぁ
ポルテだけど、フロントのバッジがトヨタマークなのが地味にうれしい
トヨタ車って金太郎飴言われるの嫌って各車毎に独自のバッジ用意してるけど
全部やっつけだし、全然惹きつけるものないし、どれがどれだがさっぱり分からないし
あれ本当にやめたほうが良い
いや、トヨタマークだって好きじゃないんだけど訳わかんないのよりマシ
バッジってエンブレムのことか
自分は各車オリジナルなのは羨ましいけどな
ちなみに今自分のオリジナルエンブレム制作計画中
スペイドはスペードマークにして欲しかった
それは嫌だw
ネッツ単独販売じゃなくてホントよかったと思ってる
スペイドのエンジンってカローラと同じエンジンですか?
>>669 ありがとう、この車図体の割によく走りますよね
エンジンは必要十分な能力を持っているし、足回りも案外しっかりしてるしね
ずんぐりむっくりで鈍重そうな見た目からは想像できないほど走行性能は高いと思う
もちろんこのクラスの車にしてはって事だけど
走行性能、確かにいい
下りのカーブなんかで結構スピード出ててもオンザレール感覚で安心感がある
その代わりなんだろうけど、ギャップを越えた時の突き上げがひどい
ネットで見つけた現行ウェルキャブの未使用中古車、明日見に行こうと思ってたのにSOLD OUTなってたorz
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 11:22:26.09 ID:EKpIDJrT0
使用環境に合致すると、ほかの車種考えられないほど便利だからね〜
この車種は普通にタントからの発想だよね
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 17:21:52.80 ID:C23l1oD20
>>673 気になってくぐってみた。3人乗りになるんだね。
しかしGoo中古車調べ、新型ポルテ150台中90走行距離1万未満
試乗車流れか…
助手席の形状によるんだよね
車椅子だったら5人乗りになる
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 14:31:31.23 ID:9NcpKgJq0
豪雨の時は荷室に雨漏りするんですけど、うちだけでしょうか?
スペイドです
うちの車だけ荷室に雨漏りするとです
ヒロシです
ポルスペではないけど前に乗ってた車でリアハッチからの雨漏りを経験したことがある
調べたらパッキン部分にゴミ(枯葉や枯れ枝)が挟まってただけだった
参考までに
>>678 みんカラかどっかで同様の報告見た気がする
スペイドのジャック買いたいんですがやっぱこれってヤンキーってイメージですかね…
でも色かっこいいな
>>682 ボルドーのジャックに乗ってるけどカタログやCMで見るほど紫じゃないよ
黒に近い落ち着いた色
ホコリや磨きキズが目立つから手入れ大変だけど気に入ってる
でも白も良かったなーという思いは常にある
ヤンキーってイメージが嫌ならポルテアラモードにしたら
>>678 リアスポイラー後付するときに担当の人が
大丈夫だと思うけど雨漏りに気をつけてくださいと言ってた
ボディーに穴開けて接着剤で止めてあるみたい
>>678 ウチも雨漏りしてきたので
修理してもらったよ。
ストップランプ周りが初期型だと
パッキンの紙(?!)が薄いんだけど
後期型は厚くなったんだって。
って言うか紙なんだ、、、って思った。
688 :
686:2014/07/02(水) 23:40:18.83 ID:xzN4WGRn0
>>687 ごめ。
誤解うける書き方だね。
いつの時期か知らないけど
スペイド発売当事と
最近売っているヤツとの線引き。
サイレントアップデートって奴なのかな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 09:53:03.91 ID:F8SqUJS20
678です。
とりあえずパッキン周りを掃除しました。
これでも雨漏りするようであれば修理をお願いしてみます。
うちのスペイドは2012年12月納車なのでおそらく前期型ですかね・・
サイドエアバッグとアイドリングストップの装着率が悪いみたいですが、
なぜサイドエアバッグとアイドリングストップは装備したがらないのかハッキリ問いたいな。
いずれもメーカーオプションなのになぁ。
高いし意味ないから
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 16:25:19.39 ID:PPMx9hEx0
アイストつけると減税率アップするだろ?
余裕で差額回収できると思うけど
エアバッグに関しては事故らないと役に立たない装備だから『なんで高い保険に入らないんだ』ってのと一緒だな
各々が財布と相談して折り合いをつけるべきことで、万人に通用する正解がない
アイストは燃費云々減税云々関係なく、自分の性格に合わないから絶対使いたくない
いちいちエンジンが止まるのが気になって気になって、一時停止すべき場所を曖昧な徐行で済ませた挙句
待ち伏せしていたお回りにつかまってゲンナリする自分の姿がリアルに想像できる
ポルスペ買うような情弱貧乏人が
んなもん付けるかっての
>>691 つけようとしたけど営業マンがあまり勧めなかったからやめた
前情報ではバッテリーも交換するとなると高いらしかったし
アラモード納車しました。
燃費もよく素敵です。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 23:30:20.81 ID:qpcrkfqo0
子育て期の車として、ポルテ/スペイドで困ることありますか?
ノア/ボクシーだと、サイズが大きすぎて取り回しが面倒そうだし、
ポルテ/スペイドだと小さいかなとも思ったり。
どんなもんでしょうか?
>>698 クリーム色です。
思ってたより駐車場で見つけやすい。
>>699 助手席たたむと広くなりすぎて、落ち着きない子供があそびたがる
>>699 両親と子供1人なら快適
それ以上ならやっぱりちょっと狭いかな。
具体的には助手席展開していると
左側席の乗り降りの不自由さ
+
広々スペースで子供の着替え等のメリット無くなる
後これは一部ウチだけかと思うけど
持込でエクリプスのナビつけたら
天井のリアモニタ(純正)は連動できないって言われた。
子供を運転席後ろの配置にすると
DVDとか流しても前のモニタは全然観れないからな〜
純正みたいなコンパクトで吊り下げ式のリアモニタ欲しい。
>>697 おめ!裏山
アラモードGで出たらいいのにね
>>691 サイドエアバッグはうちの営業も勧めなかった
傘立てを撤去することになるとも言ってた
んな傘立てみたいなどーでもいいモンのために
サイドエアバッグいらないなんていう営業ww
あったらあったで超便利
いままではダッシュボードに横にしておいていた傘もスッキリ
ティッシュのやつよりは数倍使える
傘〉〉〉命
価値観なんて人それぞれ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 14:44:37.20 ID:ODBMTMS/0
ポルテGグレードの内装フロマージュってどうですか?
見た目好きなんだけど、汚れそう&安っぽく見えそうで悩み中。
プラムは嫌いではないけどメーターが・・・。
ボディカラーもホワイトにするつもりだったけど、
近所でレッド見かけたらレッドも良く見えてきてしまった。
いつまでたっても決まらない・・・。
赤のサイドに〒マークつけると郵便局の車になってしまう
うちはスペイドだけど、最初の予定ではフロマージュ+インテリアパネルで
オレンジ色の部分をプラムに変えるつもりだった
丁度いいタイミングで特別仕様車が出たからそっちに変えたんだけど
あの四角メーターはなぁ…
ジャック&アラモードの専用メーターは割とサマになっているからオプションで選べたらいいのにね
それよりも、社外でいいからユーロテールランプ出てくれないかな。
valentiのもいいけど、ちょっと攻撃的すぎるw
ユーロテールランプてなに?
ルミオンみたいにランプが丸い感じのじゃね?
子供乗せる使い方してる人はサイドエアバックつけた方のが良いと思うがな
頭部へのダメージがダンチらしい
ウチはチャイルドシート常備だし、
赤ちゃんにガラスが降り注がない様に、
サイドエアバッグを着けたよ。
俺もだいぶ前にもスレで書いたことあったけど
自分自身的には日常通勤は雨の日以外バイクだし
車の時にだけ過剰に安全に意識配ってもしょうがねえと思ってるけど
ポルテ買った理由が膝に人工関節入ってる老親の通院や買い物など
連れて行くためってのがメインだったんで、万一の際に少しでも
安全性が高まるならと、サイド&カーテンエアバッグ付けるのに迷いはなかったなあ。
独身とかで自分だけで乗るのが多い人なら自己責任で
サイド&カーテンエアバッグ付けないのも全然ありだと思うけど
自分の大切な人を日常的に乗せることが多いなら、その人を思う気持ちが大きいなら
普通選んで然るべきな装備だと思うよね。
安全性を重視する人は、そもそもポルスペなんか買わない。
まあまずは自分の懐事情で買える範囲内の車種を選ぶのは当たり前だからね。
その上で自分の車に求める使い勝手を考えて車種を絞っていくわけで。
で、最終的にこれだってなったポルスペに、たかが5万程度で一つ上の安全性が足せるなら、
普通は自分の子供や親やその他大事な人を乗せることが多いなら
普通の感覚だったら付けるのおかしくないと思うんだけどなあ。
まあ俺は実際ポルスペのサイド&カーテンエアバッグの装着率の数字を知らないけど
もし低いっていうんなら、俺と違う考えの人が多いってことなんでしょう。
まあそれは個人の勝手だから俺がとやかく言う問題じゃないけど
そういう人って任意保険とかも入ってない人が多そうでちょっと怖い。
>>721 考え方が極端杉
家族がいてるのにつけてない人がアタマおかしいみたいな物言いはどうかと思うよあくまでオプションやで
いや頭おかしいとまでは思ってないよw
確かにあくまでオプションなので、付ける付けないはその人の自由。
でもそう思わせてしまったんなら、これはあくまで俺の個人的な意見だと
訂正させてもらいます。
ただウザくてごめんだけど、たぶんサイドエアバッグ付けなかった人って
ほとんどが付けてた場合と付けてなかった時の安全性の違いを
きちんと認識してないんじゃないかなあっていうのはあるよ。
ググればいくらでも出てくるんで、興味ある人はぜひ調べてみてほしいとも思う。
長い
100円ショップに売ってる感じで、
運転席前のくぼみにピッタリな箱とか、素敵な物を紹介して〜
頂けましたら幸いです。
1.5lクラスのエンジンなら、アイストつける効果はそこそこあるし
俺はいまどきアイストすらない車に乗ることに罪悪感を感じる。
(都市部在住の場合ね。郊外の人はいらないと思う)
ただ、新型ノアヴォクのように、ブレーキ踏み増しでアイストするように
なっててほしかった。
効果ってなんの?
自然への配慮?
燃費の向上?
エンジンにかかる負担は無視なの?
バッテリーもでかいのつむから交換時高くなる
>>726 みんな同じことを考えるんだね
でもしっくりくるのが無いんだあのサイズ
おかげで『残念ながら入らなかった箱たち』が死屍累々…
サイドエアバックとアイストをOPで付ける人のがかなり少ないと思うけど・・・
最初からこの車両価格で付いてればいいのにー てなかんじだよね
>>730 ううむ…そうかー
サイズ測って挑戦してみる!
良いのがあったらここで報告するぜぃ
あの収納ってなぜか綺麗な四角じゃないから既製品でピッタリなものはまずないだろうね
一昨日道に出っ張ってたコンクリートブロックを踏んづけたらタイヤがパンクした・・・・・・
応急修理キット使って何とか家に帰れたけど今日タイヤ屋行って修理頼んだら
修理キット使うと再生できないから新品と交換しかないと言われたんだけど
標準で付いてるタイヤはライン装着専用で店頭にはどこの店も置いてないんだな。
まだたいした距離走ってないから残りの3本もったいないし一つだけ違う型番のタイヤ
も嫌だったから仕方なく注文した・・・・
こんな事になるならメーカーオプションのスペアタイヤを付けておくべきだった・・・・
JAF呼べばok
JAFは近所のタイヤ屋がやってたりする
時間ないからパンク修理に呼んだのに無理やり交換させられたことある
タダだからいいじゃん
>>735 やっぱりヘタッビにはJAF必須だねぇ・・・
>>736 直営じゃないんだ。
>>737 タイヤ交換とかガス欠とか出張料はタダだけど後は実費だよね。
結論
付けたい人は付ける。付けたくない人は付けない。
で。
サイドエアバッグにしてもアイストにしても
単純にお金の問題だけじゃなくて
付けることによるデメリットもあるからね。
付けない=情弱ってわけじゃないわな。
アイスとはともかくサオドエアバッグのデメリットって何?
傘立てなくなるって本気で思ってる奴ってマジ痛すぎるwwww
>>740 は?
傘立てディスってんの?
便利やぞ
>>741 ゴメン実は俺も傘立て重宝してる。特にこの時期はw
けど実際サイドエアバッグ選ばなかったのは
正直傘立てが欲しいからじゃなくてOP代が高いからなのも事実だからなw
結論
貧乏人は命より傘が大事
本当に同乗者が大事なら3ナンバーSUV一択だからな、そういう人から見ればポルスペなんてシャシーの時点で選択から外れる
>>740 エアバッグは誤動作も怖いぞ。俺はあまり信用していない。
サイドエアバッグの紹介記事とかでも事故のどれぐらいを救ってくれるかの
カバレッジさえ判らんし、優劣は微妙だと思っている。
ましてやオプション品、メーカーもこれ前提で安全設計してないだろ。
皆いろいろ言いたいことはあるだろうけど
サイドエアバッグの話は荒らしの格好の攻撃材料になるので
そろそろお開きにしたほうが良いんじゃないか
ハイマウントをvalentiのに交換した人いる?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 20:17:46.07 ID:Bp9GL6Z/0
今日6ヶ月点検いって車受け取って走り出したら、エンジン警告灯が点灯して寺にもどってみたら原いん不明とか言われたw
代車で色違いのスペイドかりて帰った。
点検して以前より調子悪くしてどうすんだよ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 20:31:37.19 ID:U5+VoR0vO
>>734 やっぱりスペアタイヤは必要だね。
でも、トヨタはオプションででも選べるからまだ良いよ(スズキもだったかな?)。
選べないメーカーが増えてきていやになってくる…
スペアタイヤ、どうせ嫁は交換できないらと思って無しにしたが…やはり付けるべきなのか!?
あと、軽自動車より安全だと思いスペイドにしたんだが、まだ足りなかったの…サイドエアバックなんて考えたこともなかったなぁ。
パンク修理キットは側面の傷には使えないからなぁ
レッカーを呼ぶリスクは増えるんだよな。
タイヤ交換できるスキルがあるならスペアタイヤの方が
その場からすぐに離脱出来てとりあえずいったん帰宅できるから
後で修理や交換代金が安い所でするという選択ができるんだよな。
>>745 シートベルトも、義務化以前は、いざというときに脱出できないとかで反対意見もあったらしい。
まあ、いずれはサイドエアバッグも標準化するだろう。トヨタは何年か前に全車両に標準装備すると宣言したけど、すぐ撤回したんだけど。
Xのリアシートは跳ね上げできる?
まあ、確率の問題なんだが、エアバッグつけてようがつけてまいが死ぬ時は死ぬからなぁ。
安心を金で買うようなもんだな
>>754 G、F、Yは出来るけどXは出来ないかと
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 15:27:43.08 ID:TbHKH50Ui
DPのウェルカムライトは、鍵を開けないと点灯しないのでしょうか?
近づくと点灯すると思ってたのですが…
ポルテの購入を検討中です
広さとウォークスルーでほぼ購入の気持ちは固まっていました
でもAピラーとCピラーが太くて死角が多いとの口コミを見かけて気になってます
実際に運転していて不便を感じますか?
当方免許取り立ての初心者で、運転はまだまだ不馴れです
>>758 慣れたからかもしれないが、死角は気にならないなぁ
以前、このスレでCピラー左側が気になるって発言があった
確か太い道路へ合流する場合で左側からくる車両が見えにくいって事だったような・・・・
でも、そんなCピラーが死角になるような方向から車両が来るシチュエーションが本当にあるのか?
記憶違いならスマン
ピラーの太さは慣れる。
4ドアセダンと同じぐらいじゃないかな。
>>758 カローラフィールダーと比べてですが運転しやすい車ですよ
ただバックする時ちょっと後ろが見にくいかな
>>759 >そんなCピラーが死角になるような方向から車両が来るシチュエーションが本当にあるのか?
自分の場合だと、最寄り駅地下駐車場の出入口が中央分離帯にあるため、
そこからの帰りは必然的にそういうシチュエーションになる
あと高速道路でも、右側から本線に進入しなきゃいけないところがある
右折時に右のAピラーが微妙に邪魔に感じる
少し体を前に乗り出せば死角は消えるんだけど、慣れるまでは横断歩道の歩行者や
対向車などに一層の注意が必要
Cピラーは比較する車種にもよるけど、後ろが若干見づらいのは確か
ルームミラーを大きいのに変えてもあんまり意味がなかったりする
今の車は衝突安全性の要件からピラー細い車って皆無だからなぁ
以前フィット3乗って、6ライトデザインで、さぞや視界いいだろうって思ってたら
あのCピラーのとこにあるウィンドウが全く気休めに過ぎないってのがあったなぁw
もし視界を重視するなら中古ならルーミーなのがいっぱいある
昔の車は開放感があって捨てがたいものがあるんだよな
陳腐化されたアドバイスだけど、試乗で確認するのが一番だね
>>762 なるほど、ありえるねぇ
(自分の場合はほとんど遭遇しそうにないけど)
765 :
758:2014/07/10(木) 21:44:27.27 ID:tvXSBV9j0
皆さんありがとうございます
慣れが必要そうですね
数日前に店の敷地内で少しだけ試乗したのですが、運転自体に必死で運転席からの見え方まで意識する余裕なんてなかったのです
情けないorz
また試乗しに行ってみます
試乗の時ここを確認したほうがいいという点、何かありますか?
ポルテ特有のものがあれば教えてほしいです
>>765 乗り心地では突き上げが大きいので、わざと凹凸の箇所を通って確認して
自分にとって許容範囲か見極めたらいいと思うな
あとオーディオにこだわりがあるならCD持参して音確認してみたら?
>>765 オーディオにこだわりがあるならポルスぺはNG、これマジ
ポルスぺユーザーがあげる不満点、圧倒的第一位!
スピーカーの音がウンコ
>>767 ・・・あぁ、純正はやめたほうが良い。俺もサブウーファー入れたが調整もう_
最低限フロント側2個は交換せんと正直辛過ぎる。
スピーカー気にする人っていわゆる音響ヲタな人たちなのかな?
昔バンドやってたから出る音がいい音になるに越したことはないと思うけどイコライザ弄るだけでも変わるのに
あまり重低音響かせるとDQNみたいになるからあまり弄らないけど
昔バンド
ここが言いたかった
DQN
これは言われたくなかった
>>763 ゆるい右カーブの道だと対向車の様子がわかりにくいとかはあるかも
渋滞気味になると集団発生するジジババの自爆テロ横断とかも怖い
明日のうにゅう〜♪@じゃっく
おぅ〜♪@めでと
圧倒的1位って、、。
そりゃ良い音のほうが良いだろうけど
私は特に不満なし
後ろは荷物置くと聞こえづらいとは思うけど。
気になるなら試乗のときに確認してみれば?
と言いたいところだけど
ディーラーの人同乗している時に
持込のCDとかかけづらいか。
マイチェンでスピーカーもパワーアップするはずさ!
だからマイチェンはよ
マイチェンでスピーカー変更は無いわ
規格の統一による少変更とグレードの刷新で終わると思うよ
静粛性の高いGにしようと思ってたけどジャックの特別装備も魅力的・・・うぬぬ
Gの特別仕様車出して!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 14:52:48.19 ID:CFOAy8w3I
ダッシュ裏に防音材が詰めてあるね。
リセールはグレードで判断するから、
Gがよさげ。
中古もG少ないし。
でも…高いし悩むところ。
>>773 おめ!
でも初読みしたとき「明日の うにゅう〜♪」にみえて
「うにゅうってなんだ??」と一瞬疑問が浮かんだのは内緒w
773です
m(__)mです♪
ちなみに、皆様は「土禁」ですか?
助手席側の、座席スライド部に、小石などが挟まらないのか、気になってるとです。
乗るときに、汚れ落としてから、乗ればそれまでなのですが。(苦笑)
>>781 ハンディ掃除機(安物)+雑巾+水入りペットボトル(2L)車載常備で土足
>>782 φ(・ω・ )メモメモ
こまめに、清掃しれば、おkですな。
おおきにです。m(__)m
>>783 中央の溝のどちらかは配線が通ってるから、掃除するときは気をつけたほうがいいですよー。
>>783 100均でちっちゃい手箒ってのも足元清掃するなら便利だよ。
積みっぱなしでも場所とらないし。
>>786 おおいいなーこれ
柄も何となくスペイドのイメージに合ってるし
純正マットがヘタってきたらこれにしよう
>>787と同じこと考えた
いいわお値段も馬鹿みたいに高くないし
テールランプ買ったよーーーーひゃっほーっい!
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 17:13:25.51 ID:qeSOYqHX0
1.5Xですがシートが固くて疲れやすいのですが、他のグレードはどうですか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 21:39:10.06 ID:BOMT1fWv0
>>792 それは仕様です。
あなた試乗もせずに買ったクチ!?
シートアレンジと中を広く見せるためのトレードオフだってこと解って買ったんじゃないの?
間違っても高速で長距離には向いてないよね。そこのところは割り切らないと…
しかも前席はコンパクトにして広さを演出してる
これ大の男が長時間乗るクルマじゃないよね、子育てママが御近所をちょこちょこ乗り降りするためのクルマだよ
>>792 買って一ヶ月ほど経ってから自分が車に慣れるために普通に高速一日400kmの日帰りドライブ
したけどシートの不満は車のグレードそれなりだと思ってたからあんまり不満なかったぞ。
クラウンからの乗りかえだったけど。ようは期待値が高すぎるんじゃね?
あぁ、ちなみに俺はシートよりハンドル回転軸とハンドルの中心軸が前の車と違ってズレが大きい
ので最初の内、力加減で肩こった。今時は回転中心がハンドル外周の中心じゃないんだねぇ・・・
もう慣れてきたけど。
シートはこれで全然いいけど
軽とかの薄っぺらいシートがやだ
薄っぺらい人間の薄っぺらい御意見あざーす
前席のシートは大きいんじゃないかな
高さ方向は長いと思うな
ちゃんと確認したわけじゃないけど
>>795 長距離でもそれほど不満はないけどね
足腰の弱い両親のためにスペイド買った独身男で普段は1人だからむしろ普段使いの勝手が悪いと感じる
助手席倒してたのも最初だけで普段持ち出すカバンなどは結局は助手席起こして置いた方がいいし
この時期本来なら傘立ては活躍するものなんだろうけど運転席から対角にあるからかなり無理しないと届かないし
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 00:22:08.21 ID:J78peN70i
Gだけど、シートは柔らかくたっぷりしてると思った。
腰のサポートもあるし。
会社の現行プリウスじゃ腰が痛くて辛いけど、ポルテは対策せずに乗れてる。
正直、もっとショボいのを想定してた。
程良くユルくて、同乗者に優しいヨタ足に感じるけど。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 00:04:51.28 ID:2llOGz8k0
テスト
いつも助手席テーブルにしているんだけど。
スライドドア側から乗るのに慣れた頃に、ウッカリ頭を強打すること二回。
みなさんもお気をつけて。
すっごい痛かった。
>>803 自分も毎度毎度ミラーに頭ぶつけてミラーの角度変わって学習しない頭に参ってる…
ただ運転席から後ろに向かう時、通路が足裏にピッタリで見てないと挟まれるんだよなぁ。
>>804 一応ハイエース用な
と思ったけどBタイプは初めて見たけどそのまま合うなぁ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 19:07:26.97 ID:gkGDrP0z0
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ?「わーお!ふぅ?」
スペースユーティリティは最高なんだけど、燃費がね。
ハイブリットは出さないのかな
>>809 電池置く場所が確保しにくいんじゃね?
無理して設置するとトランクスペースがほぼ無くなるか
床がフラットではなくなり利便性が失われるかのどちらかに
なってしまうと思う。
ハイブリットってなんですか?
>>809 完全に道中高速道路でリッター18.7kmが最高記録、市街地チョイ乗りだとリッター9kmだわ、うちのスペイドX1.3L
非力な分、やっぱ上り坂で不必要に回しちゃうね。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 15:07:09.57 ID:YI3mVhgKO
100均のルームミラー固定力弱いからすぐ動いてダメだね。
普通に使えると思ったけどガッカリだった。
>>814 命に関わるものくらいは100均やめよーや
ポルスペ買ってる時点で(ry
ルームミラーってまさかあの真ん中についているやつ?
あんなの100均で売っているの?
助手席用のヤツとか、
車の後ろじゃなくて後部座席の子供を見る用じゃなくて?
818 :
814:2014/07/20(日) 22:41:29.82 ID:YI3mVhgKO
>>815 >>817 ワイドタイプの挟むやつね。標準装備のだとミラーパンパンに後ろ写るから
ちょっと余裕もった写りが欲しくて買ってみました。
挟んでも滑り止めのゴムもダメで落ちたりずれたり走行中はないほうがいいと思った。
つけるなら定番のブロードウェイがいいよ高いものでもないし
「ミラーパンパン」とはなんぞや?と思いググったが見つからず
よく考えてみたら「ミラーが小さくてミラー一杯に後方が写るから」的な意味だった
それよりあの小さなミラーパンパンにしか映らない
後部ガラスの視界の狭さが気になる
サイドミラーあれば充分やろ?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 08:57:02.51 ID:xJV9Yu67i
みんなハンドル前のクリップって何挟んでるの?写真?
使い道に困る収納が多い…。
後席のドアポケットに、書類置く人なんかいないでしょ。
標準のタイヤ、うってきまふ。
インチアップしたから?
それとも同サイズでコンフォートタイヤでも買ったの?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 15:09:48.59 ID:EycO27+S0
>>823 うちではオカンが季節ごとに絵葉書とかはさんでる。
収納取り出しにくいよね。
>>822 おれなんか停車時、後ろの奴と目が合うの嫌だからルームミラーは明後日の方向向いてるわ
俺なんか他人と目が合うのイヤだから、右目と左目が明後日の方向いてるわ
写真たては駐車券入れるのに使った
あとは高速のチケットとか
駐車券とか駐車許可証とか
>>830 カメレオンかっ
写真立てのところ
小さいタブレットとか
スマホとかがうまく収まるようになれば
良いのになぁ
ho
>>100が写真立て部分にポータブルナビつけてたな
836 :
814:2014/07/24(木) 13:47:15.61 ID:UddK6OrxO
100均好きの814です。
今日は熱くならない?ハンドルカバーがバカになり外れました。
取り付けの時はキツキツで簡単に取れなさそうで期待大でしたが数ヵ月で
収縮がなくなりゴミとなりました。
素直にホームセンターのハンドルカバー買うべきだったな。
みなさんは、るーむらんぷ、変えてらっしゃいます?
おすすめなんて物があれば、きぼん〜。
ルームランプ ユアーズのヤツに換えました。
交換も楽で明るくて良い!
って思ったのですが
明るすぎて外から中が丸見え。
今は前側(運転席+助手席)は完全に消灯にしています。
ルームランプ、標準なんだけど熱くなりすぎ。点けると触れんほど熱い。
>>838 ふむふむ。
ぐぐっってみます。♪m(__)mです♪
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 17:59:50.70 ID:Ktyajsau0
クローズ業務用シムシティ横浜アップ関東映画社長ゲンダイナンバープール金メガステペイ音ハニ虎兄弟大阪パク英ランチマナーズ瀬戸麻婆豆腐マックスみらいTVフレンチテレビ肉ラーメン
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おっさん保全王すれちがい男子巡回ハラペコノートン王社員
使えねーと大好評の逆さまティッシュを今まで無理して使ってたけど
車検証取説類を下、ティッシュを上にすればいいだけだという事に納車3ヵ月にしてようやく気付いた
俺アホスww
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 23:08:44.16 ID:9BWY4UEz0
ディーラー空家配当まとめマホクック自衛脱退デズネー英大阪マックスみりおん塩素スープ自然ノートン鳥肉プロテインごま塩ラーメン
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844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 14:14:49.42 ID:EgllvjeA0
ポルテに乗って半月程になるのですが
この車のサイドミラーってボディに対して
ミラーの下部がハの字に成っててバックでの
駐車時にラインにキッチリ合わせるのに苦労
してるのですが何かコツとか有りますか?
1、自分を信じてミラーを見ない
2、いちいち降りて目視
3、OPのガイドつきバックカメラ
正解は?
確かに見辛いよな。
バックモニターつけてるけど、立体駐車場の溝に入れて止めるとき難儀するわ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 15:47:06.82 ID:EgllvjeA0
ポルテの前に乗っていた車も同じ様なサイズで何の苦労も無くサイドミラーで確認して駐車してたのでバックモニターが必要だと思いませんでした。しかしミラーの内側がボディと並行で無いと結構大変なのですね。
ミラーの角度を色々変えて試してはいるのですが。
そうだったのか!
それで駐車するとき真っ直ぐにならないんだ
そうだったのか!
それで駐車するとき真っ直ぐにならないんだ
ポルスペは左右でドアミラーの位置も違うしね
ドアミラーの前後位置が違うのは購入前から知っていたが、高さも違うのを知ったのは納車から半年以上経ってからだった…
どうりで、ずれるはず.....orz
みんな駐車時に、ドアを開けて右後ろを見ないの?
斜めったり、ズレたりしなくなるよ。
何か入り辛いなと思った時は最終的にはドア開けて見るよ。
ミラーでの駐車がし辛いって話だよね。
後ろ振り返ったりドア開けてまで見る人は空間認識能力が欠如してると言われてる
ミラーだけで停めるといっても後方や駐車場の線だけじゃなく前方も重要な空間だから
全部引っくるめて頭の中で処理してハンドルを切ればいいよ
慣れるだろw
平行じゃなかったら線をミラーで見た時ハの字になるようにすればいいだけやん
一年間乗ってて、ハ になってるって気がつかなかった。なんでだろ。
ドアを開けた方が上手く車庫入れ出来るなら開けたほうがいい
上手じゃないひとは上手じゃないなりに工夫をすればいい
『ドア開けてバックするとカッコ悪いから開けない』 ←これが一番悪い
それでキズやヘコミつくってたら本末転倒というものだよ
窓を開けてバックはいいけど、ドアを開けては危ないぞ
ギリギリのとこには、止めないこと♪(苦笑)
ドア開けて確認しながらバック駐車する人いるね
窓開けで十分じゃないだろうか
基本前から突っ込むから大丈夫です
俺は前突っ込みの隣には停めないことにしてるわ
でもコンビニの駐車は前突っ込みが常識だよね?
そんなの駐車場によるだろ
前突っ込みは出るとき腕が必要
自分みたいなベテランドライバーは良いが初心者は両隣にガリガリやるのが必至
といいながらバックするとき両脇に気をとられ、リアをぶつける
>>867であった・・・
コンビニは”さっと入ってさっと出て行く”ところなのか
確かに前突っ込みしている人が多い
バックで入れてると、後から入ろうとしている人が
「何もたもた時間かけてるんだよ」と無言で抗議しているような気がする
それにブレーキアクセルの踏み違い=建物の破壊というのもあるかな
>>869 バックからちんたら切り返しながら入れてると間違いなく思うわ
そういえば、近所のスーパー駐車場から一般道に出ようと一時停止中の車が、後ろから来た車に当てられたそうな。
当てられた方が驚いた拍子にブレーキとアクセル間違えて踏み込んで、車道突っ切って向かい側にある全面ガラス張りの商店に突っ込んだよ。
丁度商店には人がおらず怪我人は無かったそうだけど、運転手がどうなったか不明。
コンビニみたいな出入り多い場所では尚更バック駐車の方がいいと思うんだが
出る時怖くない?特に繁盛してるところ
当てられたは過失は0だろうけど
突っ込んだは自己責任だろ
今日、コンビニで車から降りようとしたら右隣に鈍くさそうなヴィッツが
何度も切り返しながらバック駐車してきた。
駐車し終わっても同時にドア開けられたらガッチンコしてしまうんでなかなか降りられなかった
やっぱりコンビニは前突込みオンリーにしてほしい
駐車場の大きさや面してる道の交通量、客の数などで違ってくるから一概には言えないよ
どんなところでもすべてバック駐車でいいよ
鈍くさいのなんてただ運が悪いだけ 安全が一番
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 06:13:14.85 ID:wUm1thWR0
.
純正オーディオのCP-W60で タブレットやスマホのCDスロットホルダー CD-N7やCD-NT等を使われてる方はいますか?
もし使われてる方が居られましたら使用感はどんなもんでしょうか?
ホルダーの購入を検討してるんですが パネルが曲面な上に段差があるので 買ってみて合わなかったら嫌だなと
後ろ駐車。
ずれる.....orz@練習練習。
リバース連動ドアミラーにすると、駐車場の縦線に合わせ易い
…なんて思っていたけど、慣れるまでコツがいるよ
ポルスペは後方視界が悪いので、コンビニとかでは出来るだけバック駐車
空いている店舗なら前向きってな感じにしてる
コンビニの駐車場って結構傾斜があって
(店側が高くて道路側が低い)
道路から勢いで入れると前向きの方が楽、
出るときもブレーキ解除だけで下がる。
バックで入れると思った以上にドアが開いて
隣の車にドアパンチってこともある。
(この車はスライドドアだけど)
> コンビニの駐車場って結構傾斜があって
ほとんど真っ平らな印象だけど
>>883 近所の同じコンビニしかいかないんだろ?
たまには遠出しろよ。
今、グーグルマップで確認したところコンビニの駐車場は
前突込み前提で整備されてることがわかりました。
同じくらいの大きさの駐車場を見比べると
コンビニは店舗の前に駐車スペースがあり道路側に広大なスペース
他の店は道路側に駐車スペース
ポルスペユーザーのレベルがよく分かる会話ですな
いつも旅行などで高速を使っても燃料計が点滅するまで給油しなかったので
ほとんど一般道メインになりナビの燃費表示は10〜12代をウロウロしてるだけだったので
このスレでたまに20いったなんて書いてあるのを見てもピンとこなかったが
今回小旅行した時、高速メインの行程で燃料計半分くらいで給油したら
初めて燃費が19までいった。やっぱ高速で法定速度内で走るのが一番燃費が良いんだろうね。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 22:38:37.08 ID:hBcNjJS80
ぷりん色かっちった
うちのキャンディちゃん(チワワ5歳オス)が肉の脂身食べちゃった時のウンチの色やね
F Jackのボルドー思ってたより地味で凹み中…
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 23:48:41.84 ID:MO9Lx4ZD0
キッたね
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 23:51:08.24 ID:WbX28y4N0
>>888 >>892 おめ
観光地での画像希望
>>889 お前んとこのキャンディちゃんなんかどうでもいいんだよ
そんな下痢犬、うちのポン太ちゃん(ポメラニアン8歳オス)の遊び相手に無理やりしてやるからな
>>892 うちもボルドーだけどヤンチャ過ぎなくて気に入ってるよ
CMやカタログは異常に紫だから…
それはそうと特別仕様車はメーターがいいよ
特に夜
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 10:47:17.46 ID:A1xsdOZI0
オートエアコンはGのみなのか
冷房に弱い腹持ちなので背中を温めながらエアコンつけられるなんて天国です!
三ヶ月ぶりにここ来たけど、相変わらず基地外と何とかの一つ覚えみたいに情弱しか言えない精弱ばかりですね!
ポルスペはそんなに叩かれる車じゃないのに世の中ワカランチンが多すぎ。
半分はあのコマーシャルのせいだと思うけどね。
まぁ、リア充大嫌い&車も買えないような連中は消えとけって感じ。
そういえばリアに17cmスピーカー入れたよ。施工はそこそこ大変だったけど、音質大改善。大変満足。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 18:58:00.28 ID:EhbsNimy0
>>897 納車はまだなので夜のメーター楽しみにしときます
>>897 夜のメーターそんなにきれいなんですか?
写真うpお願いします
ポルスペのメーターなんて
諦めというか悟りの境地に達するくらいの質素なものだけど
確かにうちのプラム軽トラオレンジ一色よりはマシだわ
>>904 ありがとう、きれいですね!
ただノーマル車のエアコンとか液晶パネルと同色のオレンジ一色使いも嫌いではないw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 00:04:42.56 ID:tdaOL7mb0
嫁さんがスペイドのJACKが欲しい、と言ったのでセールスに何度も掛け合って何とか納車までこぎ着けたが、
嫁さんのタンカスの方が良かった、の一言で今までの苦労が水の泡・・・
もう勝手にしろ
女心と秋の空w
ポルスペのメーター、、、物足りなけりゃ社外メーター付ければいいだけ!!
君たちには広々したダッシュボードがあるやん!(笑)
ボルスペでお勧めのレーダーはなんですかね?
>>909 負け惜しみとかじゃなくて、あの広いダッシュボードは好きだな
開放感アップに貢献してると思う
メーターの出っ張りも「メーターがあるから仕方なく出っ張っているんだよ」
っていう主張も感じられる
他の車には無い
ブリッツのTouch-B.R.A.I.N.付けて、車速・タコメーター表示させてるから
純正はほぼ見なくなったなぁ〜
オド、トリップあとは車速の誤差を確認する時くらいかな・・・
ダイソーで買ったフロアマット(カー用品ではなく、キッチンや洗面所で使うようなやつ)を
助手席の足元に敷くことでレールが隠れ、
>>781のような悩みを解決できました
サイズは50×34cm まるで測ったようにピッタリのサイズ
ダイソーだからデザインは微妙だけど、地味メなやつを選べば内装に溶け込まないこともない…かな
ただし滑り止めが弱いのでズレない工夫をするか、諦めてその都度直す必要がありまつ
>>912 あんなお飾り程度のもん付けるくらいなら標準でおk
>>912 良さそうだと思ったけど
結構良い値段するね(^^;
ウチはユピテルのレーダー探知機着けていて
OBDから表示させているけど
表示が小さくて見辛いんだよね。
>>911 909だけど、おれもポルテ乗りだよ。
安物定番のオートゲージ(タコ)付けてます。
しかしトヨタもセンターメーターようやく諦めたみたいだねぇ。10年以上センターメーターに拘ってきたのに。前乗ってた初代ヴィッツよりポルテの方がまだ見やすいけど、やはりセンターメーターは好きになれんな。まぁメーターデザインで車買う訳じゃないけどね。
スライドドアのコンパクトカーは珍しいね
>>917 そう?10年以上前からそこそこあるよ?
左側がスライドドアのみってスタイルが珍しい、ってなら分かるけどね。
ゆあぁ〜ずぽちりますた♪@wktk
スタイルも広さも十分だけど、燃費がイマイチっぽいな。ソリオと迷うが
>>921 ポルスペの助手席スライドドアやシートアレンジに必要性を感じなくて、なおかつ燃費重視ならソリオ一択だよ
どっちも特殊なカテゴリーの車だから、どっち買うにしても試乗や下調べを入念にしたほうがいいよ
燃費を気にするならハイブリッド行くしかないでしょ?
ポルスペは車重あるし普通のエンジンだから燃費には限界があるわな。
個人的には、高速で大人しく走って20km/L位いくからなんら問題ない(1.5L)。街中ではこの時期エアコンガンガンで燃費気にしない走りで9km/L位。あとなぁ、、ソリオは不細工すぎ。しかもスズキ。軽自動車がベースの会社と普通車がベースの会社の違いは結構あると思う。
まぁ好きにしてくれ。
ソリオのギョロッとした目ん玉気持ち悪い
以外とみんなソリオの方気にしてたんだな
まぁ、比較しても一長一短あるから、どちらの良いとこをとるかだなぁ
俺も両方ディーラーに交渉しに行ったなぁ
シートアレンジやスライドドアに興味がないとスペイドはあまり意味ないだろうか
前列後列共に広さが気に入って検討中
ソリオはスズキだから全然見てなかったけど一度見に行ってみるか
かく言う俺は『顔つきが気に入ったから』という理由でスペイド買ったけどね
炎天下の駐車場に置きっぱなしのポルスペに乗り込む際は、
まずスライドドアを開けてから、運転席のドアを4〜5回ほど開け閉めする。
これで暑さが8割くらい解消されるのでオススメ。
運転席のドアが重いからやらない
サンシェード。
中の熱を抑えられるのだろうか?
車内で一番熱くなるのがダッシュボードで、その温度は70℃にもなるとか
サンシェードの役割は、ダッシュボードを日陰にして温度の上昇を防ぐこと
劇的に涼しくなるわけじゃないから効果が分かりにくいけど、あるのとないのとでは全然違う
ハンドルが熱くなるのも防げるし、ちょっとした買い物で車を離れる時でも使うようにしてるよ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 17:10:54.46 ID:dwWFxMU40
スライドドアの閉まる時間をもう少し早く出来ないものか?
雨の時、困りそう
あいてる途中で閉めることも可能?
手動で途中までで止める児とはできないの?
ごめん、止めることはできないの?
>>935 そんなに速くしたら危険だよ。(笑)
ただてさえうちのかみさんたまに挟まれてる。たまに変な挙動するしな、あのドア。
>>933 サンシェードでは車内温度を抑えることは無理。
せいぜいダッシュボード上の小物なんかの日焼けや、アチチなハンドルに触らなくていい程度。
サンシェード自体すげーアチチになってるよねぇ。直射日光こえっ!
>>937 手動で止めるというのは電動スライド中にスイッチを押して止めるという意味?
あまり調べてないけど、単に反転動作するだけで途中では停止しなかったような??
因みに電動スライドオフは簡単にできるよ。
>>934 >>940 ふむふむ。
やはり、そでしたか。
車内の熱気を、抑えられる物なのかな?っと、思ってましたので。(苦笑)
室内を、守るって意味では、よさげですね♪(感謝)
自分のドラレコはサンシェードでカメラの方向がズレる
夏場になってから、ドラレコ失敗したなぁと思ったよ
サンシェードするなら、ドラレコの機種を考えたほうが良いよ
バックミラーの角度も変わっちゃうよね。
ポルスペの窓デカいからサンシェード出すの結構面倒。
ガレージ付きの家に住みたいぜ。(笑)
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 20:57:50.80 ID:Cnp2lP7eO
エアコン効かないと思っていたがポルテのボディが薄いのかな?
雨の時の雨音がやたらうるさく思うけど。
窓がでかいだけだよ
スライドドアの窓の大きさは
初めて見た人がおぉーって言ってくれるポイントではあるな
今日スーパーに突っ込んでた車、ポルテだった。
例によってブレーキとアクセルの踏み間違え。
ポルスペ全ガラス専用のサンシェードが2万円ぐらいするから今年も躊躇して買わなかった
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 16:48:33.60 ID:Fqqr9N55O
ユピテルとかのポータブルナビつけてる人いますか?いたらどこにつけてますか?
>>115 穴空いてるな
やっぱダッシュボードの蓋付けといて良かった
スマートで綺麗に見える 掃除も楽だし
おれはそこにスマホホルダーつけてスマホのナビとか使ってるよ。Yahoo!ナビが普通に使えて便利。
ナビはナビで純正のが付いてるけどね。
あのフタは高過ぎじゃね? つけてないわ。でもモデリスタの化粧パネルはつけた。(笑)
>>954 蓋は最後買う踏ん切り直前におまけで付けて下さいとお願いして付けて貰った
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 15:22:08.37 ID:uUyNKfQc0
>>955 蓋、どう?
奥さん用に検討してるけど、蓋付けると開口部が狭くなって使いにくかったりしない?
>>956 蓋つけてるけど、無いと埃がたまりそうだよね
蓋迷ったけど止めて、結局はティッシュ入れにしちゃってるから蓋つけなくて良かった
蓋つけてるとドリンクホルダーまで塞がれて不便かも
あのポケットはちょっとした買い物籠として便利に使ってる
ティッシュは助手席側のうえに入れてるなぁ
下に車検証、上にティッシュ入れて
助手席側は車検証や説明書類の上にティッシュの空箱を入れてゴミ箱にしてる
うちはウォークスルーを使わないから運転席と助手席の間にティッシュ置き兼ゴミ箱を置いてる
ゴミ箱の中身はおそうじグッズだけど
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 21:03:59.41 ID:HaL0QiRX0
thanks all!
蓋は考えるね!
信号待ちの坂道発進で後ろに下がった、メチャ怖い!
一瞬ニュートラルにになってるのか確認してしまった・・・
坂道発進で下がってる車はMT車かと思ってました
検索したらCVTは下がるもんなんですね
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 22:59:59.76 ID:ATxhsCaM0
>>964 いや?
ヒルスタートアシストがついてれば関係ないよ。
逆に、付いてなければどんな高級車でも下がってしまうよ?
ポルテは残念ながら非装着。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:02:56.21 ID:/5jhzfu10
高速疲れないか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:04:48.79 ID:ATxhsCaM0
>>966 高速なんて乗る車じゃないでしょw
あり得ない。
街中の、子育てママ専用の車。
間違っても独身の若者が乗っていい車じゃないし、高速で遠乗りできる車じゃない。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:19:17.77 ID:/5jhzfu10
966です。
転勤になって、毎日片道50キロ高速を走ることになった。
それまでは片道15分くらいの近い職場。
購入した理由も「年寄りの送迎もあるので、軽じゃ何だからポルテに」という程度。
買い換えようかなあ…。
お勧めあります?ポルテのパワーアップバージョンあればいいのですが。
ミニバンはNG。
老人の送り迎えは必要なくなったので、セダンでもいいのかな、と。
(我が家はトヨタ党です。亡き父はずっとクラウンでした。夫はISですが。)
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:28:28.54 ID:ATxhsCaM0
>>968 その用途ならAQUAとかかな。
老人不要ならいいかも。
ポルテの上はノアヴォクが準備されてるんだよね。
そしてこれから出るエスカイヤでしょ。
ミニバンが嫌なら、プリウスαか普通のプリウス。
個人的には、強くCT200hをお勧めするよ。
奥様が乗るには最高だよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:31:10.72 ID:ATxhsCaM0
高速乗るなら、レクサスかな。
旦那がISなら、レクサスで高速がどれだけ楽かわかるはず。
CT200hも、想像よりも遥かに良いよ。
>>956 おすすめ
まず見た目が右と左のダッシュボード上が全て平坦になって美しい
たまに駐車場などで他のスペイドチラ見したときかっこ悪かったわ がっつり穴空いてんだものw
ドリンクは他にも色々置く場所あるし寧ろあそこに置くと邪魔
俺も過去ログ見たとき付けた方がいいって結構あったんで蓋付けた
あれなかったら駐車してるときとかまる見えだしね
確かに誇りも入らないし直射日光も防げて良いね
意外と底が深いけど大きさは微妙なんで入れる物は困ってるがw
蓋ってオプションにあるのか知らんかった
高いけど付けたいな パチンコで勝ったら付けよっと
月に1回高速で片道150km走ってるけど、特に何も思わなかった
バカな猿みたいに追い越し車線を百ナン十キロで走りたいってのならまだしも
普通に80〜100キロ程度で巡航するには十分な性能を持っている
3リッター4リッターのセダンやスポーツカーなんかを引き合いに出されても知らんよ
>>967 馬鹿じゃね? どっかいけよ。
どうせ車持ってないんだろ?
レクサスねぇ、はいはい。そんなの買うならドイツ車買うわ。
因みにポルテでも高速全く困らないけどなぁ? ポルテで高速走ったことない奴の言うことなんか信じるなよ。(笑)
1.5Lだが、高速で燃費20km/l位まで伸びるからハイブリッドの必要性感じない。
あの蓋ねぇ、、、最後まで悩んだわ。結局付けてないのは上で書いたけど。
のぞき込まれて困るようなもんもおいてないし、ホコリもたまってるのかなぁ?よく見たことないから気にならない。右側の穴はスマホちょいおき、ペットボトルおき、割と重宝してるよ。視界の邪魔に感じた事もないね。
まぁ、オマケで付けてくれたり、金銭的に余裕があるなら付ける方向でいいんじゃないかい?
おれは慣れちゃったからいまからは付けないかなぁ、、、ヤフオクで安い中古でもあれば付けるかな程度だわ。
guard cosmeもろたけど、一年はもたない?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 19:09:01.82 ID:0QvYXbzE0
納車まだかなまだかなまなかなマナカナ
ポルテで高速
別に普通に走れるけどなぁ
ただあんましスピード出す気になれんので
常に左車線キープのまったり走行になった。
法定速度で走れない車、トヨタが出荷するわけないよ。(笑)
マッタリ走行は言えてる。凄く静かだし、飛ばす車じゃないからね。
2.0ℓの古いATミニバンから乗り換えたけど高速快適だよ
なにがいいって無段変速なんで登坂の時、回転数が必要以上にあがらないから
すっごい静かだしスムーズ、ミニバンの時は下手すると2速までギヤ下がってた
登坂じゃなくても時速100キロなら2000回転も
回ってないんじゃないかと思うくらい静か
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 23:00:39.76 ID:GxqIDIHci
運転席前はミニストップでソフトクリームやパフェ買うときに重要。
お持ち帰りに便利。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 23:03:24.60 ID:KZG8Pyfk0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 23:08:21.41 ID:GxqIDIHci
葡萄のパフェ美味いよ。
法定速度超のスピードで走ったなんていうと
途端に通報通報騒ぐのがわいてくるご時世なので
妄想話だと前置きしとくけど、
1.5で先日高速でアクセルベタ踏みしたら
メーター読みで160km/hまではすんなり出たよ。
そこで頭打ちな感じもなかったけど
次第に加速が鈍ってきて、前に車も詰まってきたんで
それ以上は試せなかったけど。
蓋は途中で付けたわ
どうにもブサイクすぎて・・・
つか付けたら最初から左右で付いてるの当たり前くらい見た目GOOD
外せない
スマホはシートの左のポッケだし飲み物はドア下のホルダーだから何も問題ない
中に何が入ってようが穴覗かれるの嫌だしw
高速は普通に余裕
合流時の加速ベタ踏みの時エンジンスゲー唸るけどw
つうか軽でもガンガン飛ばしながら走ってるじゃん
同じく高速で不自由感じたことないけど
ただ横風強いときはすごく感じるね。
ポルスペだけじゃなくて
こう言う形の車みんなそうだろうけど。
蓋つけると紙パック置けないんでしょ?
紙パックって何?
500ml紙パック飲み物な
今の時期だと特にダッシュボード上に飲み物置くなんて信じられんw
代用できる物はいくらでもあるし
うめ
1000だったら
明日の朝Gグレードに変身
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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