【TOYOTA】カローラフィールダーPart67【FIELDER】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2012年5月11日 3代目(カローラとしては11代目)が発表された、カローラフィール
ダーのスレッド

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/corollafielder/

前スレッド
【TOYOTA】カローラフィールダーPart66【FIELDER】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387779948/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 07:59:16.98 ID:BULTpguv0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 09:52:56.02 ID:yV2YDCFnP
フィールダーって最高だな!
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:01:42.20 ID:zDFfMUlI0
GWXB4WD、買ってから初めて本格的なツルツルの凍結路を走った訳なんだが、
(前車は115カリブ4駆MT、他MRFFFR2駆4駆ATMT色々乗ってきた)
CVTで4駆は加減速の安定感では最強な気がする。
ほんでもって超楽チン(精神的に)
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 07:55:34.41 ID:JrKDhUmI0
1.8Sだと車高低いせいか路上に転がってる雪をひっかけやすくて
下からゴリゴリ聞こえてきて精神的に厳しい
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 14:00:39.67 ID:qYlqwlFu0
納車待ちage
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 14:13:16.47 ID:aXxmhZwE0
>>3
最高だと思う。代車で乗った分には。ってか9代目のカローラのフィールダー。
とにかく乗りやすい。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 14:40:46.54 ID:LlawOIzt0
w×b走って無いな・・・
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 16:07:39.21 ID:WkgaFllE0
先月末 w×B1.5L発注かけたぜ!
ハイブリッド欲しかったけど 増税とモロモロ合わせて40万の価格差でたから諦めた
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 17:06:05.75 ID:efKB96cF0
1.8より1.5が人気なの?
なんで?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 18:14:58.86 ID:pRL5FgE/0
安いからだよ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 19:08:46.39 ID:LsId1n130
>>8
自分もかなり意識して見てるけどまだ一度も見た事が無い@愛媛県
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 20:00:12.63 ID:BbQptUNh0
外見は一緒(内装は1.8の方が少し良い)で安い、燃費良い
エコカ−減税対象車
通常走る分には大差無い
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 23:33:33.61 ID:1QA5uISM0
車体価格だけでもSとGで30万差で、HIDとスマエン入れても20万以上安いからな
走りも普通に良いし
Sは元々1.8に乗ってて、また1.8が良いという人(自分)の受け皿って感じた
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 04:16:00.23 ID:9zwoYAYU0
HVも出たし1.8は無くなったりしないかね
フィールダーの後ろについたらエンブレム見てるけどSの文字はほんんとに見ない
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 08:08:36.01 ID:ZojC9yfQ0
今日も寒いな〜
皆さん車の運転にはご注意を!!!

話変わるけど、w×bハイブリッドの納車について全く
分からないと言われ、ちょっと考え中。

実際、w×bの評価みなさんにお聞きしたいっすな〜
教えて〜〜〜
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 12:31:10.44 ID:J4+g3cQf0
たしか4月から取得税下がるよね?
消費税上がるけど、あんま支払い変わらないはずだから、焦らなくてもいいと思うよ。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 12:34:48.24 ID:S48WpkUyP
確かに、後次のMCでフロントマスク
が北米みたいな感じなるって話もあるよね。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 13:21:42.51 ID:tMk45ZdZP
120系、フロントのNCVマークをヨタマークに変えてみた。
なんかモッチャリした気がする・・・元に戻そうorz
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 15:56:17.57 ID:tMk45ZdZP
リアフォグASSYとスイッチ購入して、いざ作業しようとリアの内張
剥がしてみたら、うちの40thにはリアフォグ用のハーネス無かった。

その代わり、先バラの赤色の線(各線ストライブ入り)が3本、
緑透明の保護キャップついた状態で巻き付けられてたから、
これにコンタクトピンを圧着してコネクタハウジングを用意して
挿入すればハーネス完成なんだろうけど、ハウジング単体&
コンタクトピンのみで部品として売ってくれるのかな。

でも圧着工具無いしなぁ・・・やっぱり無理だわorz
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 17:45:32.22 ID:NKzr/y5D0
スイッチまで買ったんだったら、その3本の線の導通調べて
着けちゃえばいいじゃん、どうせ電源ライン1本でしょ。
アースはボディに落とせばいいんだし。

コネクタなんか無くてもなんとでもなるよ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 18:07:36.34 ID:tMk45ZdZP
ありがd、一度やってみます。
ランプ側ソケットって端子が2本あるのですが、
これって極性あるんでしょうか。

LEDでも無い、ただの麦球なのでどっちでもいいかなと思ってるんですが
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 21:37:32.37 ID:wIpq0bVj0
160系だけど市販のLEDポジション球使える?
車種によっては太さのせいで入らない場合があるから
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 22:01:49.41 ID:pOptOp7v0
>>20
先バラの赤色の線3本、それらはリアフォグとは関係ない。
120系後期だったら左側のグレーのハーネスに2本来ている赤い線のうち
一番端っこの方に来ている方の線がリアフォグスイッチからの+12Vだよ。
相手側は空ピンになってる
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 22:08:19.76 ID:UrBzo5ovO
俺は140系のSエアロツアラーだ。


確かにSエアロツアラーは見かけないな。Xはよく見かける。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 23:24:20.01 ID:0x16rvT/0
>>19
自分も120だけどトヨタマークに加えてグリルもアシスタパッケージに変えてるよ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 23:51:49.41 ID:KCo4ztzK0
>>23
PIAA DIMPLE EvolutionとPHILIPS Ultinonは入った
純正HIDと合う色はPHILIPSの4200K
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 06:47:30.57 ID:/NEVnzG+0
俺も120系。
グリルはTRDメッシュで、エンブレム無し。
純正アイラインつけてるよ。
純正でアイラインの設定がある車種って他にないよね。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 07:37:16.57 ID:WjV/0+jL0
ポジションランプなんて銘柄にこだわらなくてもいい
楽天なんかでも売ってる無印の一つ500円のLED球で事が足りる
オプションのプロジェクター式ヘッドランプでの話だけど
T10タイプならほぼどれでもヘッドランプケースに収まるよ
T20のLEDは光量が高くなればなるほどサイズが大きくなってケース内に収まらないので
余裕のあるT10でやや光量は落ちるけれど元々照らす目的にあらずのライトなので事が足りてる
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 09:05:00.30 ID:Z6zudZis0
>>29
その手の安いやつはすぐ切れる
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 09:13:29.34 ID:WjV/0+jL0
当たりハズレはあるけれど以前乗っていた車で3年経っても切れなかった
仮に切れても500円だし一つ二つ買い溜めがしてもボッタクリの量販店で4,5000円もボッタクられるより良い
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 09:46:25.11 ID:wigsD7Je0
色合わせするには高いのしか無いんだよな
1980で買ったヤツは明るすぎたんで止めた
安いのは個別に色が違ったりするし
無責任なことは書きたくないから使ったことがあるヤツを書いた
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 10:25:58.14 ID:v25fXNVo0
市販品はほとんどが6500k
純正HIDは4200kくらい
だから合わない
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 11:51:12.74 ID:WjV/0+jL0
>>33
物を知らなさすぎ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 12:01:49.28 ID:M0OCAuQ50
内外装が格好いい140系のx202を買おうかと思ってるんだけどお前らの評価はどう?
色々調べるうちにリアサスペンションの形式とか気になっちゃってきたんだけど実際乗ってみてどうなのかの感想を聞きたい
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 12:49:17.32 ID:eVehnhnO0
160系でハンドルの直径って何cmですか?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:07:01.54 ID:8U1CiD660
計ったことないけど、今までより小さめでスポーティーな感じ。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:31:57.45 ID:90zdTm6L0
今から納車行ってくる。雪の日に納車になったけど任意保険の関係上仕方ない
ディーラーさん、待ってろよー!雪ですげーけど行くぜ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:37:13.82 ID:WjV/0+jL0
小さめの経で太めの握り心地
合皮製の表面がサラサラしていて運転しやすいが本革と比べてグリップ力ははるかに劣るので
本革にこだわるのならオプション選択で本革ステアリングを選択するのも良いと思う
最上位グレードのGエアロツアラーHVでも標準は合皮ハンドルで
中位グレード以下は従来の樹脂製ハンドル
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 14:14:11.30 ID:Yk/2XdXm0
>>39
装備表で見る限りHV G以上と1.8のステアリングは標準で本革となってるんだが…
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 14:22:11.22 ID:dmQT52170
>>38
自分の車を取りに行くのに、納車に行ってくるとは言わねえよ馬鹿アホ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 15:08:54.87 ID:wigsD7Je0
俺の1.8も本革巻きw
手触りは120系の方が良かった
スポークが太く、コブの位置と合わなくて握りづらい
それにしても内装が安っぽくなったな
しかもざらついて手で擦っただけで擦り跡が付く
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 15:34:21.19 ID:R8Md8q+b0
皮だと手汗で垢みたいなのがボロボロ剥がれる
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 15:53:25.60 ID:tYWfh0KsO
>>41
たしかに
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 16:03:59.50 ID:L862hvXiP
雪だけどフィールダーのおかげで余裕だった!
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 16:05:08.28 ID:x0UStdN/0
何台も乗り換えて全部本革ハンドル使ってたけど
ボロボロ剥がれた事なんか無いぞ・・・
それ合皮なんじゃね
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 17:36:03.11 ID:dqGu3jRB0
最近の車 スペアタイヤオプションだけど
後付けできるもんなのかね?
スペアタイヤ無しで注文したから若干気になる
やっぱ付けとけば良かった…
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 17:41:35.14 ID:x0UStdN/0
後付ってか解体屋から買ってくればイイんじゃね
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 17:50:17.02 ID:dqGu3jRB0
タイヤは、そのつもりだけども
収納スペースにはやっぱり収まらんのかな?
車が手元に無いからわからん
長い人生今までスペアタイヤ使った事一回しか無いから無くてもいいんだろうけど
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 17:57:42.88 ID:BaTNo95m0
スペアタイヤの有無で車体側の形変わるの?
変わらなければ部品共販でスペアタイヤだけ買えばいいはず
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 18:05:22.15 ID:s8g6qVkm0
スペアタイヤはオプションで着けないと、格納部分を作って貰えないよ
後で買っても収納できない
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 18:07:33.43 ID:1myREhGd0
スペアが入ってるプラカバー?が無いんじゃない?
一度ディラ−に問い合わせのほうが良いよ
後で買えるなら、メ−カ−OPでなくてディラーOP設定になるんじゃないか?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 18:19:13.67 ID:x0UStdN/0
いちいちグレードで車体の形状は変えないと思ってたが
120系でフットレストが無いモデルを買って
後から付けようと思ったら取り付けボルトの穴が車体に開いてなくて困った事があったな
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 18:27:08.95 ID:+Xma6PSp0
>>51
知ったかぶりおちゃん
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 19:16:44.75 ID:8U1CiD660
>>51-52
そのまま入れられる気がする。
せっかく、スペアタイヤ廃止したんだから、
むしろスペースを床下収納にしてほしかったな。

160系のデッキアンダートレイって120系より薄いんだよな。
どうやったらそんなことになるんだよ。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 19:49:29.85 ID:wigsD7Je0
>>49
俺も見てないけど、タイヤ自体はキットを外せば入るんじゃないか
スペア入れて固定するプラナットが無いのだったかな
あと、スペア車はジャッキを助手席シート下に入れてカバーするようになってるから、固定する爪が付いてるかどうか
タオル巻いてアンダートレイ奥に転がしておいても良いけどw
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 19:51:16.07 ID:dqGu3jRB0
一回ディーラーに聞いてみるわ
皆様また報告しますねー
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 19:53:24.38 ID:WjV/0+jL0
後部のシート下収納はオプションだったけど付けて置いてよかった
結構重宝してるわ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 20:24:09.86 ID:0M9AHewN0
>>35
フィールダーの2WDリアサスは「トーコレクト機能付きイーダビームサスペンション」
ヲタクが「トーションビームpgr」とこき下ろす事で有名なサスペンション形式w

U字型断面をしたアクスルビームの捩れにより,
同位相時および逆位相時のキャンバー角・トー変化が異なることを利用して
直進時と旋回時の安定性を両立したサスペンション。

車両のコーナリング時に発生する前後力・横力によって起こるブシュのたわみを利用したトーコレクト機能により
優れた操縦性・安定性および乗り心地を高次元で両立。


4WDはダブルウィッシュボーン式サスペンション
ロワーアームは後退角を持って取り付けられていて
タイヤと垂直に取り付けられたアッパーアームと連携することで
サスペンション作動時のトーイン変化量を小さくし、優れた直進安定性を実現
ロワーアーム、アクスルキャリアの取り付け位置,ブシュ特性により
旋回時・制動時の最適なトーコントロールを可能とし、優れた操縦性・安定性を実現


…と、某所からコピペしたけど、
2WDに乗ってる俺の感想としては
「普通に街中はしってる分には充分。」
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 21:05:44.51 ID:htaE65uw0
ブシュってなんやろ?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 21:41:05.90 ID:NBZMEYpV0
この車のいいところはイストよりも安いところ
ヴィッツのライトバンに成り下がったことが幸いしている
お買い得商品だと思う
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 21:54:31.12 ID:8U1CiD660
安いのがよければフィットのバン買えばいいじゃん。
意外に高いぞ、この車。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 21:55:13.58 ID:8U1CiD660
あ、正確に書いた方がいいね。
旧フィットのバンね。ハイブリッドもなんちゃってだから激安で素晴らしい。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 22:16:57.48 ID:sq+Qnhq7P
旧フィットのバン 
というクルマはありませんが
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 22:36:46.34 ID:8U1CiD660
ヴィッツのライトバンというクルマはありませんが。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 22:46:24.40 ID:bz+9Grr60
フィールダー高いだろ。だんだん狭くなってるし。
お買い得なのはウィッシュじゃね?  ちと古いけど…
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 22:49:30.54 ID:8U1CiD660
ウィッシュは背が高くて立体駐車場に収まらんからな。
旧フィットの6人乗りワゴン(ストリーム)の方が
フィールダーに近いかな。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 23:16:23.13 ID:L862hvXiP
プリウスも安いよ。
ライバルがいる車は安くなるもんだ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 23:51:00.87 ID:8U1CiD660
プリウスにライバル???
7038:2014/02/08(土) 23:51:51.63 ID:90zdTm6L0
雪の日にディーラー行ってクルマ取ってきた。除雪してない雪道でもゴリゴリ進めていい!
FFでもスタッドレスのせいもあるけどもTRCもVSCもあるから安心してアクセルとブレーキ踏める
田舎だから納車1日目にして雪の凸凹道走ってもーた…
http://i.imgur.com/6Tl4NeA.jpg
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 00:39:18.16 ID:OkI/gEXX0
>>70
納車しましたって書き込みしないの?
なんか換気扇みないな恥ずかしいホイールだね
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 00:47:23.77 ID:Gj5C/rOW0
納車しましたなんて書いてないし、君の日本語の方が恥ずかしい。
7338:2014/02/09(日) 00:54:37.11 ID:wFpCDRvz0
うん、指摘されたからしないよ。ホイールはディーラーの方が
bBの純正アルミホイールにスタッドレスタイヤをサービスでつけてくれたんだ。
スタッドレスタイヤは走れれば良いから見た目とかは気にしない
>>71
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 00:56:00.03 ID:OkI/gEXX0
>>72
>>38を見ろボケ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 01:00:57.67 ID:manZOutb0
             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\      このスレ盛り上げようとしてるのは
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    チョンだってバレバレなんだよ!!!
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
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|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 01:06:01.80 ID:Gj5C/rOW0
>>74
>>38くらいの使い方なら許容範囲だろ。
納車しに行ってくると書いてるわけじゃないし。

>>73
おめでとう。
ダークバイオレットのハイブリッドフィールダー、
近所の人も乗ってるよ。うちはガソリン車orz

スタッドレスいいな。
関西では意外に気温が高くて雪が深くならなかったけど、
さすがにノーマルタイヤでは出かけられん。
7738:2014/02/09(日) 01:42:33.75 ID:wFpCDRvz0
>>76
ありがとう。この色は俺の奥さんが決めたんだけど
割とかっこ良くてちょっと安心してる。スタッドレスタイヤはこっちじゃ毎年履き替えるし
3〜5年に一度は必ず誰しもが買うから12月にはみんな履いてる
ちなみにいまは15cmほどしか積もってない。今年は雪が少なくて助かるけど
納車日が雪とは…
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 03:01:04.29 ID:dEculsup0
>>77
おめ
この色変化があって案外渋いんだよな
俺が見たときはもう少し赤紫っぽかったけど雪のせいか青寄りに見えるね
フォグは既に着雪してるな
トヨタは何でこんなバルブにしたんだろう
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 09:08:56.11 ID:RF3owacs0
>>69
一応インサイト
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 09:20:07.28 ID:Gj5C/rOW0
>>78
以前と同じような紺に見えるけど、
強い光が当たると紫っぽかったり、暗いと真っ黒に見えたり、
変化がある色だよね。若干、くすんで見える時があって地味だけど。

フォグは付けてなかったんじゃないの?
私は使わないから知らんけど。

>>79
インサイトに対抗して定価を下げたのは最初だけでは。
全然ライバルにならなかったし。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 13:17:37.94 ID:4R2NthO00
1月下旬に注文したHVGの納期状況をさっき寺に電話したところ
GW明けから中旬で変わりないとのこと
現在納車しているのは、10月下旬から11月上旬に注文組で
11月中に注文した人は3月増税前の納車が可能らしいです
12月のボーナス組は間に合う人が少しいるかもということ

やっぱりクルマは待ってる間が一番ワクワクしますね
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 13:20:39.47 ID:GPGqJCTWP
>>81
最初のうちはな。
1ヶ月もすると後悔感とか色々出てくる
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 13:37:20.59 ID:RF3owacs0
>>81
納車してもらって自分の新車を試乗するまでがさらにwktkが止まらないよ
細かい説明とか一応念のため聞いてはいたが、早く乗りたくて正直そっちのけだった
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 13:49:40.74 ID:2FUlZZC8O
チェーンよりスタッドレスだね
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 13:52:15.56 ID:4R2NthO00
>>82
事情があって、しばらくクルマに乗れないので
たぶん次は新車です
それまでにMCが来ても、まあ安く買えたので満足
HV専用色のライトブルーメタリックです
トヨタ純正ナビが6月にリニューアルするらしいです

やっぱり超楽しみです
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 14:15:50.01 ID:Nyoue6R50
ハイブリッドと普通のじゃ維持費(税金)ってどんくらい違うの?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 14:18:01.76 ID:Nyoue6R50
ハイブリッドと普通のじゃ維持費(税金)ってどんくらい違うの?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 14:29:45.12 ID:gGYb6Woy0
>>86
>>87
二回もいうな
二回もいうな
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 15:13:22.16 ID:oiOs0co1P
税金なんかちょっと調べたら分かるだろ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 18:01:37.85 ID:o+olmcz60
フィールダーのハイブリッドに後付できる
クルコンって知ってる?
調べてもハイブリッドが対象外のものばかり
なんだけど・・・
9138:2014/02/09(日) 19:26:01.57 ID:wFpCDRvz0
>>90
おれ、雪の日に納車(しつこい)のハイブリッドGだけど後付けクルコンつけたよ
pivotの3drive αてやつ ちゃんと作動してるよ。ECU変換ハーネスも対応してるし面倒なのがブレーキハーネス対応してなくて
直付けになったことくらい。
クルコンをオンにしたらEV走行が長続きするよ 登り坂はエンジンかかるけど
http://pivotjp.com/product/3-drive/
買うなら3DAかTHAね。

ちなみに俺はこんな感じで付けたhttp://i.imgur.com/9xO9N4B.jpg
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 19:31:12.25 ID:CvwjlRrl0
霊が見える
9338:2014/02/09(日) 19:49:33.78 ID:wFpCDRvz0
>>92
http://i.imgur.com/hbCh23e.jpg
これなら霊は見えまい。ってか零なんか居ないし
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 19:51:39.77 ID:HAZwUpoB0
こっち見てるよ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 20:16:34.31 ID:A78kveZg0
レヴォーグ、NAエンジンでボンネットにでかい穴さえ
なけりゃ乗換候補になってたのにな
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 20:24:38.71 ID:GPGqJCTWP
お前ら幽霊の話はやめろよ!
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 20:33:05.11 ID:xI16DwK20
せめてHVと1.8くらいはクルコン標準装備にしてほしいわ。
MCで付かないかな?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 22:55:02.50 ID:o+olmcz60
>>91
おお、サンクス!
参考になります

3DAをつけること考えると必要なのは
本体(26K)と専用ハーネス(4.7K)と必要の応じて
リモートスイッチ(2.3K)で合計33Kって考えでOK?

あと直付けってどうやってるの?圧着端子とか?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 23:20:02.98 ID:6OY5qFBfP
>>20
リアフォグ用のハーネス、たしか補修用で有ったと思う。
ソケット側のコネクタと、車両側の先端にピンも圧着されてるので
コネクタに挿入するだけで行ける筈。
アース側は丸端子付きね。

共販で聞いてみな
10038:2014/02/10(月) 07:53:29.52 ID:Lma4aGkV0
>>98
基本的にはそうだね。リモートスイッチは本体が手が届くところにあれば
要らない気がするがクルコンよく使うなら便利かも。楽天とかで買えば
もう少し安く買えるかも 俺はエコドライブって店で買った。ハーネスサービスだったから。
ブレーキはそんな器用な事出来ないしビニールテープでグルグル巻いて
職場にあった防水テープをダメ押しで巻いて耐熱ビニール袋?みたいなのを
被せて結束バンドで締めた

クルコン使えば分かるけど一般道だと加減速ですぐブレーキ踏んだりアクセルを
踏むから意外と使う機会は少ないかも
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 18:10:19.95 ID:p+LF4PzoP
>>99
ありがとう、共販で聞いたら補修用という事で、カプラーとワイヤーと
別々で手配できました。

ランプ側カプラー:90980-10825 @168-
リペアハーネス:82998-12340 @390-×2

助かりました、ありがd
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 18:34:29.03 ID:p+LF4PzoP
>>24
遅くなってしまったけど、ありがとうございます。
左側の灰色のカプラーと赤色の線、確認しました。
確かに他の色の線と一緒に赤色の線が2本来てて、
相手側の接続が無い方ですね。

導通も確認出来たので、リペアハーネスが届いたら
ちゃっちゃと作業します。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 13:33:21.65 ID:x+rDwNw/0
>>91
160系のメーターパネルすごいなぁ。TOTALの表示はオイル管理もできるんですか?
TOTAL以外のオイルだと表示はどうなるの?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 14:02:30.99 ID:f6Z2KFqa0
ども>>8です。
w×b走っているとこやっとみた。
フィールダーのイメージがかなり変わったよ。(カッコイイやんw)

う〜ん、でも納車に時間が掛るのが・・・
というのは、最近信号を無視して来た車と衝突して愛車が
死んじゃった・・・
今の乗ってる代車から早く脱却したい・・・
そこで、フィールダーに絞ったんだけど。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 15:58:26.93 ID:iD3zjQlL0
11/2に判子捺して2/22大安に納車決定した。
長かった....
HYBRID G AEROTOURER W/B P.White
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 16:23:24.10 ID:XbwG5BgZ0
>>103
トータルの所はオイル管理出来るか知らんが単に運転時間出るだけだよ。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 16:33:58.13 ID:x+rDwNw/0
運転時間なんて出るんですか、もはや100系カローラワゴンとは別物だな。
そろそろ買い替え時期なんですけど、後継車両の160系は100系の面影なし・・・
100系カローラワゴン乗ってる人はここにはいないんでしょうか・・・
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 16:41:04.82 ID:/DYzRLeF0
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待(スト中の労働者を襲撃して死人も出ている)。
 これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
 他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
 (この時点で車購入時のトヨタの選択肢は良識を持つ人間であればありえない。)
・TVCMの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・トヨタの下請け工場では拳銃の密造が後を絶たない事実。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の(故)磯村 巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては「ネトウヨ」を連発するのは決まってトヨタ信者という現実。
・トヨタ以外の車種スレに粘着してトヨタ以外のメーカー同士の対立を煽って潰そうとしている現実。
             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    ゲッ!!!!まだトヨタ乗ってる!!!
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \  いったいどこまでバカなんだ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 18:19:49.80 ID:9Z/KVWzw0
前は納期3ヶ月って聞いてたけど今は4ヶ月弱みたいだな
消費税値上げで需要があったのかな?

でも今更注文しても3月には間に合わないし。
間に合わなくてもダメ元で注文した人が多いのか?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 18:30:13.85 ID:EotGU7kx0
>>105
随分待たされたなぁ、おめでとう
俺は9月末契約の12月末納車
GエアロツアラーHV黒
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 20:51:45.69 ID:XbwG5BgZ0
>>105
納車おめれろー!やったな
これから楽しいぜきっと
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 20:57:46.74 ID:BQ7Jjrz00
>>109
4ヶ月弱を4ヶ月入って少しって使ってる?
それだと間違いやで
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 21:00:21.98 ID:eUxPtv7U0
チョンが宣伝必死です
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 21:10:11.49 ID:iD3zjQlL0
>>110
>>111
あんがと
現車がSH5フォレスターNAAWDなんでどの位ガス代減るか楽しみ。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 21:37:53.72 ID:hRYg3L1s0
>>100
いろいろとありがとう
内容は大体わかったから自分でやる方向で検討してみるよ

あと前の週末ディーラーから電話があった時にモデルチェンジについて尋ねたんだが
曰くまだ何の情報もないとのこと
フィールダーが前モデルチェンジしたのが一年半ぐらい前でハイブリッドが出たのが
半年ぐらい前だから当分先の話になるのでは?と言ってた
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 13:19:58.04 ID:5j+k+Cuu0
MCは5月じゃないの?
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 13:32:48.03 ID:/16+mfdG0
そりゃディーラーはマイナーチェンジ時期が確定されたら
現行機種の売れ行きが落ちるから聞いても直前まで「判らない」って返答するわなぁ
大幅値引き交渉の切り札で使えるのは1ヶ月切ってからじゃね
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 15:00:04.64 ID:u7i2Gbpd0
2ヶ月前には言わなければならないんじゃなかった?
マイチェン情報を教えてもらえるのは、3月になってからだろうな
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 22:03:10.77 ID:bHpP5i0r0
160系です
ライセンス灯のLEDへの交換は内張剥がし必須ですか?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 23:05:29.88 ID:ShEqsKCD0
>>119
いらないよ。
前に内張剥がしたって言ってた人居たけど、全く必要ない。

今トヨタのフィールダーのページから落とせるガソリン車の
取扱説明書なら269ページにちゃんと外し方が書いてある。

自分はフィリップスのLED(4200K)に交換したよ。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 00:10:01.21 ID:xTai8Nqw0
メーカーオプションのhdiビューアシストパッケージをつけるべきか悩むなぁ
あれば便利そうだけどオートマチックハイビームに3万はちと高い気がする・・・
つけてる人っている?使い勝手はどう?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 01:40:11.82 ID:Jo7EQSBX0
>>112
なんでそう思った?
4ヶ月弱=4ヶ月より短いが3ヶ月+20日ぐらい以上かかる
が普通の感じだよね?

>>81を見る限り4ヶ月弱と行って良いんじゃないの?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 01:42:19.49 ID:Jo7EQSBX0
最近4ヶ月弱って使い方を知ったから他人に教えたくなったのかな?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 01:49:30.31 ID:EzRXGi+Q0
>>121
千葉県北西部在住で深夜に船橋とか八千代とかの
畑とか牧場とかあるようなとこにある24時間スーパーに
ドライブがてらよく買い物に行くけど、そのあたりを
走った時に何回かオートハイビームが動作したけど
それ以外では動作したこと無い

俺は160系出てすぐに買ったからHIDで強制オートハイビーム
だったけど、今はオートハイビーム無しが安く選べるんだから
そっちをお勧めしておきたい。


住んでる地域が街灯まばらな地域とかならまだ違うんだろうけども。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 02:12:16.01 ID:JvsTrNFF0
てす
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 02:25:19.97 ID:JvsTrNFF0
11月17契約でやっと3月15日に納車がきまった!
Hybrid wXb黒、これから社外ナビ取り付けたりスピーカーやLED変更したりアルミ履かせたり初の新車いじり倒したいと思いますので先輩方々よろしくお願いいたします!
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 02:47:06.02 ID:iUeS+KCI0
160系にオートドアロック付けてる奴おらん?
使用感聞きたいんだが
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 07:29:48.57 ID:yDOHRGhm0
>>105
俺の愛車は仏滅に納車された。
だからって訳ではないだろうが、高速道路上でケツを掘られてしまった。
こういう時、気分上でも日にちを偉ぶって大切だね。
契約日は大安だったけれど。
今度買う時は絶対に大安の日にするw

hvの納車日は呆れるほど長そうだなw
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 08:35:41.78 ID:nCxEYZ/F0
>>121
街中は作動しないのは良いとして、郊外でもLED街灯のように眩しいものがあるとローになる
山道のカーブでは対向車にもローにならなかったりする
危険装備だと思ったw
1.8は強制装備なので更に腹立つ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 12:14:38.14 ID:1+qeh7Kh0
>>120
ここのA〜Cのどのタイプ?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 16:37:41.60 ID:GX2eY5AiO
思いのほか、運転しやすい
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 20:55:18.75 ID:UjHKDzt40
マイナーチェンジは5月20日(火)発表で調整が進んでいるとさ
現行モデルのオーダーストップが4月20日(日)
MCモデルの予約開始は4月21日(月)
月販目標台数:ガソリン車 3500台 HV 2500台

ここまでディーラーまで情報来てるって
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 21:18:27.64 ID:AmwZzs5+0
>>121
1.8乗りだが、>124>129のとおりで、街灯があるとほぼHiにはならない。
オート無しで十分と思うが、自動防眩ミラーは良いもの。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 22:32:09.80 ID:Lrsuzg3Q0
160系ポジションライト、ウインカー、ヘッドライトなどの装備ランプタイプ別適合表
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10100046
(koito製作所より)

※OPのキセノン仕様のヘッドライトケースも適応しているが
ケース内が非常に狭いため市販のLED球は物理的に取付不能の物も多いので注意
ウインカー、ポジション球は市販のウェッジ球なら問題ないけど
LED球の様に長尺の球は使えない場合が多いです
光度は落ちますがT20→T10タイプなどに換えサイズを考慮することで交換可能になります
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:03:12.39 ID:D1kVuwj+P
>>132
顔が北米顏になる情報が出てたけど、あとは何か変わるのかな。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 00:06:52.19 ID:RyYGqGML0
>>124
>>129
>>133
情報ありがとう
そっか、あまり役に立たないのか・・・
付けない方向で考えるよ

>>135
色々装備がついてくれればうれしいけど・・・
今までのカローラってマイナーチェンジでガッツリ変わってたっけ?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 00:47:14.22 ID:WnbEeMRV0
>>132
現行オーダーストップの方がマイチェン発表より早いのか??

発表じゃなくて発売?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 01:11:09.86 ID:Zr2KphXx0
>>132
なんかチグハグで辻褄合ってないぞ
発表して無いのに予約開始とかオーダーストップの次の日に予約?
なんか物凄くテキトーに書きました感が凄い
まさに僕の考えた新型カローラ発表
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 01:47:33.21 ID:e6EqmD6k0
んー
発表4月21日で事前予約開始の発売5月20日てことではないのか?
それならわからなくはないがw
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 07:22:22.91 ID:U1xSHPm80
いかに売れないからといえ 無闇に売りまくりたいとはいえ


覚悟しとけや............   アッラーh アクバル !!!!

とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる

他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!

文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!

****     アッラーアクバル   ****** !!!!!!

*****    首を切り落とす    ****   !!!!!!
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 20:53:51.12 ID:gyj9XURW0
現行のマニュアル車はクラッチは軽めですか?重めですか?
MTの試乗車ってどこの販売店にもないですよね
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 22:05:30.85 ID:D9JQGbnw0
ペダルもステアも全部軽すぎるよ
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 22:10:08.88 ID:/MttUQG50
これで駄目ならスポーツカー買うしかないんじゃないの?
ホンダとかと違って、トヨタはスポーツカーあるから買えばいいのでは。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 22:21:27.09 ID:p4P3kpWN0
86がスポーツカー?
あれはスポーティーカーだ
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 22:30:37.98 ID:k+I9uPz50
アレがスポーティーカーならフィールダーもスポーティーカーだw
14638:2014/02/15(土) 09:44:04.20 ID:zlPgnszU0
雪の日に(以下略)の>>38だけど今日はプリウスなどで
よくやるグリル塞ぎをしてみた。暖房かけながら
モーター走行になると物凄い勢いで水温下がるので
せめてエンジンに風が当たらない程度にグリルを下半分だけ
塞いで水温低下を遅らせて暖かい風が長続きしエンジンかかる

プラント3というホームセンターに行ってコーナークッションを4本買ってきた。

1本780円 http://i.imgur.com/aPgAcJ1.jpg

施工前の状態 http://i.imgur.com/Wx53FA7.jpg

格子状の下グリルにコーナークッションをはめこんでいく
この時に切り込みを入れておくと奥まで入る
http://i.imgur.com/BnYZz9c.jpg

見えにくいけど途中経過 ブラ〜ンとしてる
http://i.imgur.com/PllMAhq.jpg

4段あるので4本はめて行き完成
約10分ほどの作業 切り込みを測って入れるだけ
http://i.imgur.com/zUsbw6w.jpg
http://i.imgur.com/bEYEyLx.jpg

プリウスの場合は長さ丁度らしいがカローラの場合は少し長いので
カットして余った部分を上段のグリルにもはめ込んだw

まだ暫く雪が続きそうなので水温低下が少しでも防げるならやった甲斐があるなあ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 09:56:10.45 ID:eVyanw/50
うるせ〜な、みんカラに書き込めよ糞
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 10:10:46.10 ID:zC76v0GSi
>>147
かりかりすんなよww

消えてしまったではないかww
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 13:59:02.54 ID:0DjMFx6/0
ライセンスランプは下向き照射?横向き照射?
納車と同時にLEDに変えたいから、変えた人教えて
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 14:14:50.16 ID:8OE7wXd+0
下向き
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 14:29:42.27 ID:9v4EC1TvO
思ったより、乗り心地は硬いね‥
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 20:25:20.02 ID:/7VvuaZlP
何度か話題になってた120系後期のリアフォグ、共販で部品取り寄せて
自分も取り付けてみた。ちなみにSにもカプラーは来てなかった。

標準の右側バックランプを取り外す時にガーニッシュが邪魔で、
封印破壊しないといけないのかなぁと思いつつ、ドライバーで半ば
無理やりにコジてみたら無事外れた。

それ以外はスレに書き込みがあった通りに作業して、30分程度で終了。
結構眩しいのかなぁと思ってたけど、T20の麦球でかなり下向き加減に
なってるので思った程でもなかった、ってかもう少し明るくても良かった
ような気もする。とは言えみだりに点灯させる気はないけど。

ついでに左側バックランプとナンバー灯のバルブを交換しておいた
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 20:37:30.51 ID:3DzbaryI0
そんな報告いらねえ
120なんかもう買い替えろよ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 20:52:14.27 ID:WnPuxu1g0
120系は内装にもコストがかかってていいね。

それにくらべて・・・www
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 21:59:54.44 ID:PNy+bted0
120系オーナーの釣りか?
160系になってからシートも内装も格段に良くなってるじゃん
ハイブリッドGに関してはもはやフィールダーというには勿体ないくらい質感が良い
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:15:34.69 ID:9v4EC1TvO
>>155

確かにいい車
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:31:52.32 ID:iyfanRtj0
1/26HVG予約した者です
きょう、寺に確認したところ、12月のボーナス期を過ぎて一気に注文が
落ち込んだそうです。1月に入ってからMC情報が出回ったことに加え
長い納期待ちもあり、他車種に流出が増えてるとのこと。今週納車した
1台は10/28契約だったそう。寺いわく、MCはFMC2年後の既定路線
だが、5月は想定外(秋と読んでいた)HVではなく、ガソリン車が
あまりにも売れないので、北米デザインを模したビックMCを
予定している。140系からの買い替えを促したい

ラインに乗るのはだいぶ先だから、一旦キャンセルするか迷いますね
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:41:06.30 ID:8OE7wXd+0
120のZエアロから1.8Sに乗り換えだけど、やっぱり160系は内装が安っぽいよ
HVGも試乗したけど、どちらもハード樹脂露出部分が安っぽい
120はアッパー部分はソフト樹脂で、シボも綺麗で手触りが良かった
ま、160も良いところ有るから買い替えたんだけど
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:50:00.24 ID:0ivAtsHpP
>>157
5月は、ほぼ確定ですか。
フロントマスクは北米顔になるとして
エンジンあたりは変更があるのかな?

確かヴィッツとラクティスは燃費向上のために
エンジンが変わるみたいですから、1500ccは
免税になるといいですね。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:01:12.06 ID:qimrqJ2i0
>>158
ダッシュボード柔らかいのは意味ないけどな。
120系の内装は昔風の豪華さはあったけど、
160系も言うほど悪くないかな。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:35:27.07 ID:8OE7wXd+0
>>160
ドアもそうだよ
しょっちゅう触れる所ね
好みだろうけどドアノブも現行より触感良かった
柔らかいどうこうより質感が良かったんだな
いずれも革シボなんだけど、現行はデジタルっぽいというか
見た目も触感もザラ付いてる
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 00:46:22.03 ID:v4cAjajV0
>>158
とりあえずHVGを試乗してから物を言おう
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 00:47:01.30 ID:1WOmeY9D0
>>157
>ラインに乗るのはだいぶ先だから、一旦キャンセルするか迷いますね

迷ったらキャンセルでしょ。時間が掛かっても買うのは何時でも出来ますからね。
営業マンは自分にMCの予定もないし、そのような情報は来ていないと言っていたが、間際でないと言わないからね。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 01:26:24.59 ID:ORp7mXwy0
プラスチッキーでカラフルなおもちゃ的内装が好きな俺はハイブリッド見て嫉妬したわ
味気ないメーターのガソリンと違ってカラフルであそこだけでも欲しい
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 01:42:13.03 ID:4UJdGmrw0
みんなは、何でカローラフィールダー好きなの?
他の車は購入対象にならなかった?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 02:18:41.92 ID:1t0nPKH50
さっさと新型発表して納期縮めて欲しい
HVが4ヶ月待ちってなんだよ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 02:24:30.47 ID:S8Qn59L70
ていうかHVに幻想抱きすぎ
HVなんめエコじゃなくてエゴで乗るもん
ガソリン車で充分よ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 02:33:52.96 ID:1t0nPKH50
エコ目的で乗るわけ無いだろ

面白そうだから乗るんだよ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 07:53:26.57 ID:1WOmeY9D0
HVはどうせ買うのだから選んじゃえってその程度で考えている。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 08:54:14.10 ID:0Ip2yPJ60
>>162
>>158
> HVGも試乗したけど、どちらもハード樹脂露出部分が安っぽい
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 09:55:21.07 ID:v4cAjajV0
てか、ガソリン車のグリル古くさくね?
オプションもろくな物がないし見栄えが良いのはHVのメッキグリルだけ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 11:10:31.17 ID:9FuBdL+o0
>>161
ドアの内側のハンドルは確かに固めのプラスチックのままで
気になると言えば気になるけど、あの長いハンドルを柔らかく
作ると微妙なのかも。長いハンドル自体は非常に使いやすい。

>>171
確かに古臭い。ハイブリッドのデザインありきで設計してから
あえて古臭くガソリン車のグリルを作った感じもする。最初から
ハイブリッドも出しとけば印象が違ったのに。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 13:22:44.52 ID:0Ip2yPJ60
>>172
ドアのハンドルは俺も使いやすいと思う
120も指掛け部は当然硬かったよ

現行も価格なりの質感は出してるし、良くできてると思うから買ったんだけど、100や120系に乗った時に感じた、価格以上に頑張りました、って所が無くなったのが残念だった
小回り利くし視界も良くなってエアコンの位置も良いし釣り竿も真っ直ぐ入るし良いことが多い
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 13:29:41.13 ID:8ij/RYBn0
>>157
マイチェン情報が気になるなら待った方がいいよ。
おれは雑誌の情報だしいつになるかわからんから…って買ったら2ヶ月後にマイチェン。
装備もだいぶ追加されてて損した感がハンパなかった。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 13:48:29.99 ID:NWjHNH8w0
>>157の人は予約って書いてるけど、注文書に判押しちゃってるんじゃないのかな?
時期的にディーラーからメーカーに発注は行ってるんじゃないかねえ
だとしたらディーラーの在庫車にはなるからありがたくない客になっちまうぞ
その辺気にしないんだったらキャンセル申し出てみたらいい

まだ判押す前だったり店側とあらかじめ話がついてるなら余計なこと言ってスマンけど
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 15:24:15.38 ID:qFpzsVDC0
>>175
157です
注文書に押印はしてしまったのですが、納車予定がGW明け〜5月中見込み
ラインに乗るのは早くても4月超えなので、同じフィールダーを
注文しなおすなら、内金(予約金)は流用できると言われました
確かに、一旦キャンセルすることで納期は先延ばしになってしまいますが
今回のMCが北米モデル似のビックマイナーチェンジの可能性が高いこと
GW明け頃までクルマを使わない事情があることをあわせ

一旦キャンセルに傾いています
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 17:26:45.84 ID:zl5rNpERP
キャンセルが正解かな。
納車、即型落ちではやるせないですからね。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 17:29:22.03 ID:ORp7mXwy0
FMCならまだしもマイチェン程度で型落ちなんてもんか?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 20:51:04.59 ID:qFpzsVDC0
>>178

157です
今回はカローラの威信をかけたトヨタ本社のビックプロジェクトとも
言われているそうです。月間販売台数4000台を大きく下まわっている
カローラシリーズ(HV除く)をテコ入れするため、相当気合が
入っていると聞きました。

リーセルバリューが大きく変わるかも?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 20:56:03.57 ID:6DSX26yuO
インプレッサにしたわ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:00:11.75 ID:zl5rNpERP
フロントマスクとエンジンは変わるのはほぼ確定で
あとは、どうなるのかな。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:23:48.70 ID:eHwxcUOX0
フロントよりもルーフ伸ばしてお尻の丸っこいのなんとかして欲しい…
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:27:24.05 ID:9FuBdL+o0
>>179
リーセルバリューという聞いたことのないものが変わるのか。
それはすごいな。すごいのか?

>>181
バンパーのナンバープレートの周りの線引いてあるところが、
実際に穴が開きましたくらいしか変わらないような気がする。

エンジンも1NZ-FE以外にあるわけ?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:37:34.45 ID:DEDXC+Dh0
ハイブリもマイチェンするの?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:15:50.39 ID:LknVRqVR0
>>181
どのエンジンが変わるの?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:22:21.38 ID:fHXeDGZ30
>>183
そう意地悪言うなよw
>>179ちゃん、リセール〜やで。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:22:47.04 ID:1WOmeY9D0
久しぶりに来たけど5月マイナーチェンジってマジか
エンジンも顔も変わるとかすげえ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:33:57.65 ID:G+HhOtPk0
1300の1NR-FEを1500にした2NR-FE投入という噂を聞いたことがあるけど
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:39:25.89 ID:9FuBdL+o0
>>188
140系のころから言われてた気がしないでもない。

ヴィッツやラクティスの1.3L(1NR-FE)を大幅改良と
いう噂があるのでエンジンはアクシオの話かもね。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:44:44.48 ID:1WOmeY9D0
噂〜ってなんだ?
確定情報ではないのか?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:49:13.30 ID:yTvv0By+0
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:52:26.10 ID:9FuBdL+o0
VIOSも1NZ-FEのままじゃんと思いつつ、もう一度調べてみたら、
中国向けVIOSだけ5NR-FEという1.5Lエンジンを投入したんだな。
日本向けカローラも採用する可能性がなくはないな。

ただ、ハイブリッドのエンジンが1NZ-FXEのままだろうから微妙な
感じはする。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 23:01:45.16 ID:fHXeDGZ30
>>191
で?
なんでオイラに安価つけてるのか意味不明なんだけど?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 23:23:52.55 ID:I7RXtz9i0
リセール〜やで。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 00:33:17.61 ID:qS+2CNdt0
この大雪にFFじゃ話にならん
1.8の4WD出してくれ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 12:04:49.95 ID:lyBpx6dN0
MCの情報なんてきてないぞ?
会社によって違うんか?
俺が末端社員だからかなw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 12:13:48.26 ID:cdqV9fmv0
2年でフェイスリフトなんて早くない?
3年ぐらいじゃないか普通
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 17:20:09.08 ID:7/zFprRv0
ガセに躍らされるなよ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:21:07.42 ID:Qg56ScLM0
純正ナビの走行中TV受信をしたいのだが、160系のオーディオパネルはどうやって外すの?
手で引っ張っただけでは外れないみたいだけど
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:21:29.15 ID:hpgzMD1n0
>>197
フルモデルチェンジサイクルが6年になってからは、
マイナーチェンジは2年ごとだからあり得なくはないけど、
バンパーの口が大きくなるくらいでは。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:09:36.52 ID:AJizFDKu0
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:23:11.18 ID:eiQOPuAF0
>>201
外すときに養生は必要?
車種によっては傷つくよね
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:40:49.13 ID:wnkpwKdj0
確かに引っ張るだけだが、かなり硬いから簡単には外れないぞ
俺は傷ついた
周辺の養生お勧め
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:41:03.13 ID:/R8EB+B70
L10キロのカローラスパシオ乗ってて、もうすぐ20年式のフィールダー(1.5FF:CVT)を譲ってもらう予定なんだけど
フィールダーって実質燃費どれくらいなもんなの?
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 00:06:13.16 ID:qazkgWAg0
>>199
ラジオレスで納車された状態なら、内側を持って手前に引けば外せるよ。
ナビが装着されてるとコツがいる。
斜めに外すと確実に傷入るし、簡単とはいえないからDに頼むのが吉。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 11:52:54.23 ID:L6NwqyFn0
無理くり外すとオーディオパネル割れるし
素人が出を出すものではない
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 15:45:53.26 ID:6sAvKjOS0
そんなに難しいのか
自分でオーディオ取り付け予定だったが寺に頼むしかないか
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:16:08.13 ID:4meu2OVg0
担当営業に聞けばいいじゃん。
アポとっていけば普通に教えてくれるぞ。
タイミング良ければ工場から手の空いてるメカの人連れてきてコーチしてくれるぜ?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:18:26.00 ID:sTSXE7xyP
>>204
実質燃費が何だかわからないが
燃費情報サイトでも見てみれば?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:20:41.18 ID:TTMNHWlpi
フォグにHID入れてエンジンかかってるとつくけどオフのときにライトだけつけると付かなくなったって事案発生したひといる?バッテリーの電圧低いだけ?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:29:50.95 ID:JUfUjgfyI
>>207
最初のパネルだけ外すのがコツがいるだけ
そこ以外は全然大丈夫だからディーラーでそこの外し方だけ教えてくれって言えばオケ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:35:38.21 ID:TTMNHWlpi
>>210
ちなみにハイブリッドです。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:44:01.53 ID:vvboO9hR0
>>207
この寒い時期はプラスチックも硬くなって割れやすいから自信がなければプロに任せた方がいいよ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:51:19.87 ID:JUfUjgfyI
そんなもん車内なんだから事前に暖気しとけば済むでしょ
自分で弄る事も覚えていけば車にもっと愛着湧くし
何一つ自分で出来ないとかスイーツみたいでダサいし
まあ個人の勝手だけど>>207のように自分で弄る気がある人はどんどん弄れば良い
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:19:35.17 ID:Xob4/P1t0
みんなパネル外すときに養生なんてしてるの?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:35:18.94 ID:JUfUjgfyI
傷付きそうな場所や材質ならするよ
傷付いてしまう事を考えたら面倒臭いとは感じない
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:19:04.26 ID:mq84FlR20
ある程度の傷やパネルの破損は、どんなに慣れてもリスクはあるよ。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:30:20.67 ID:JUfUjgfyI
そうそう。でもそれを言い出すと車には一切触れられないし触れさせられないけど
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 11:35:01.62 ID:ZScURmDJP
120系って標準でドアミラーウインカーの設定ありましたか?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 11:50:29.14 ID:1pmhBbVC0
160系のセンターパネル外しは力がいる
手前に引く時に並行に引ければ良いが、少しでも斜めになると本体側の角に傷がつくから角にビニテ貼ってから外すと良いよ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 21:27:04.66 ID:5J7bzGBVI
w×bの4WD乗ってるけど、凍結路面でもガンガン行けるわ
買って良かった
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 21:55:34.40 ID:ztietSqx0
>>219
標準ではないね
DOPだね
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 23:27:03.93 ID:D8Jss7rI0
USBの充電ポート2.4A対応が付いてればなあ。
スマホやiPadを充電できるのに。

純正でつけてくれれば良いのに
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 23:32:52.84 ID:8DrejF3D0
>>223
今風の装備がないのがフィールダーの弱点だよなぁ
ユーティリティとかブレーキサポートとかをマイナーチェンジで
改善して欲しいものだ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 23:39:22.08 ID:5J7bzGBVI
>>224
ハンドブレーキ周辺にある余ったスイッチパネルに
はめ込めて後付け感が全然ないやつがエーモン等から色々出てるよ
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 23:43:47.75 ID:D8Jss7rI0
>>225
ありがとう。
YACからも出ているのは知っていたけど1Aなんだよね。
エーモンの見たけど電流値が書いていない・・・。

2.4A出せれば iPad Air が短時間で充電できるのにな。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 00:00:09.09 ID:D8Jss7rI0
やっぱりUSBとコンセント付きのインバーター買うのが良いのかな?
かっこわるいけど
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 00:17:50.65 ID:SO3ObCzS0
トヨタの見積アプリがiPad用になれば、オプションくらいは考えるんだろうけど
って程度の物だろうな
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 01:35:32.66 ID:FTTa01o20
>>226
MAX2,1Aとあるが?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 02:00:34.55 ID:qaxYuTZm0
>>227
シガーライターから取ればイイもんな。プリウスみたいな本格的な1500wコンセントとかopで設定してくれればなぁ
USBに限らず何でも刺し放題だったのに
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 02:36:24.21 ID:eRamRidv0
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 07:05:16.42 ID:2t3elFgH0
1/26HVG予約した者です
結論から言うと、昨日HVGを一旦キャンセルしました
ネット上に5月マイナーチェンジの情報が出てきたこと
つい数日前、寺から「もしかするとGW前納車可能」と連絡
最悪、納車日数日前にMC発表があったら目も当てられない
他諸事情をあわせ決断し、直接寺へ出向きました
こういう理由でのキャンセルは珍しいとのことで
寺担当者一同に慰留されました(まぁ当然と言えば当然)
営業時間を過ぎているのに大変申し訳なかったです
最終的には、同一系列ならば他車種でも予約金は目的外として
流用可能とおっしゃっていただけました。ありがとうございます
実際、MCの未確定情報でキャンセルは非常に珍しいとのこと

ですが、納得がいく買い物をしたいと思っています(高い商品ですからね)
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 07:52:00.32 ID:V7L+IOgW0
>>232
珍しいのか分からんけどデミオのスレでも同じようにキャンセルした奴居たわ
デミオは今年の秋だからかもしれんが
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 08:49:53.81 ID:YyUHRJ0/0
買えなくなるよ!初期衝動を逃すと
高い買い物だと特に!
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 11:11:14.87 ID:cOQoUGwq0
5月はいろんな意味で微妙
MCもそうだし、純正ナビもモデルチェンジする
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 11:15:32.48 ID:upXI9Tqc0
>>232
珍しいっていい言葉だなw
非常識なだけだろ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 12:36:11.29 ID:O8Xo+uGLP
増税までに間に合うならともかく
GWにどうかなら、待っても
悪くはないですね。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:14:40.08 ID:7CnsctxV0
MCのスクープ画像を雑誌で見たけど変に日本風に「改悪」しているので
デザインがイマイチになってる。
1月に納車されたけど現タイプののHVって台数が少なくて逆にいいかもと思ってるよ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:58:25.77 ID:a2HuyghM0
コンサバな前期のデザインの方が良かったというのは最近のトヨタではよくあること
多少装備は良くしてくるかもねってくらい
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:05:57.51 ID:+lVnhf3H0
コンサバって死語だろお爺ちゃん
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:35:20.85 ID:qaxYuTZm0
確実にマイナーチェンジするなら待つけど確定がないからなぁ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 23:01:10.68 ID:eRamRidv0
珍しいって皮肉だよな
普通そんな事、する人いないって遠回しに言われてるもんなのに
ディーラーも大変だな
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 23:21:13.93 ID:Ibhpo8BK0
>>235
純正ナビのモデルチェンジは気になるなぁ
どういうふうに変わるか情報ある?
244226:2014/02/20(木) 23:33:39.96 ID:owS40Gq50
>>229
えっ、ホント?
でも2.4Aは行かないんだ

>>226
それってアクア用じゃ無い?
フィールダーにも刺さる?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 23:36:57.33 ID:8kfU8jnO0
バカチョン車終了。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 23:46:26.65 ID:eRamRidv0
>>244
測ってサイズ合えばいける
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 05:44:13.83 ID:5IsV2iZp0
mcするならクルコン付けてくれ。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 08:19:55.36 ID:oNcPI3Xb0
マイナーチェンジは、自動ブレーキが付いたら気になるが、
付かないならどうでもいいな。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:59:12.05 ID:CBNHEJa/0
隣で商談してた営業はトヨタは当面自動ブレーキは付けないといってたな
トヨタは社内で作動が確立してないモノは売りませんだって
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 10:46:59.45 ID:Gx92yoHTO
ボディーダンパーって、有るのかな‥
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 12:59:45.90 ID:oQh5B2NQ0
>>249
プリウスに付いてるレーダークルーズは確立してるのか 自動停止も出来るぞ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 14:18:47.33 ID:CBNHEJa/0
>>251
聞いたまま書いただけだから、どういう意図で言ったのかは知らないよ
ただ、性能差があるにしてもトヨタのプリクラッシュセーフティと、ダイハツのスマートアシストでは搭載に10万近く差があるから、言い訳してたんじゃねw
既にダイハツからOEM受けてるんだから、5万円で搭載できるようにして欲しいと思う
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:00:27.67 ID:L4QAV0Xg0
MCでWxBのシートが合皮じゃなくなることを願う
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 19:03:54.40 ID:tHqzsUan0
>>253
なんで?合皮ええやん
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:35:25.20 ID:ASJl9RZ90
黙れ関西人
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:54:26.87 ID:arTviRrO0
トヨタにもホンダにも日産にも買いたい車がないんだわ。
変態デザイン車ばっかり。


まあ、最近はヨーロッパ車もデザインが崩壊し始めているけど。

スイフトにすっかな。でも独身者がのるにはいいけど、荷物とか
家族が乗るのには小さすぎるし。

インプレッサか? デザインは140系のフィールダー並みにいいけど
細部が妙に角ばってる。あれを改善してくれたら即買うわ。

カローラ?20年乗ってきたけど、160系の糞なんか乗りたくもない。
デザイン変えられても所詮、ヴィッツベースの手抜き車。まだ,中古車の
方がよほどいいわw
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:02:06.77 ID:d0RdrxL30
>>256
じゃあ、マツダに乗れ
あばよ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:13:04.16 ID:arTviRrO0
はい,馬鹿が一匹釣れたw
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 23:34:37.64 ID:3xE22I/I0
120にしよう
年式相当のガタが出てきて、買い替えを勧められ、
設計段階から防音材をケチってクソ煩いけれど、
なぜか愛着わいて乗り換えられない、

そんな120乗りの仲間になろうww
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 23:46:31.69 ID:tHqzsUan0
>>256
ヴィッツベース=手抜きってのが分からんな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 05:58:14.01 ID:bj/B36SL0
>>258
その馬鹿に反応したお前は・・・お大事にr
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 06:49:36.05 ID:QO+jMJtp0
160系はHVGだけが至高
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 08:11:39.99 ID:MYsQ/CeIP
120いいよ〜、自分も愛着あって離れられない
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 08:31:10.32 ID:KRVpm2LM0
>>263
金がなくて新しい車買えないだけでしょ(´・ω・`)
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 10:10:38.88 ID:akYV0+au0
ヴィッツRSから買い替えたけど遅い以外は気に入ってるわ。燃費が11km/Lから22km/lに上がったのがいいね
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 10:56:15.34 ID:O8A1n8RuO
ヴィッツはRSとグレードを書いても、フィールダーは書いてないとは安いグレードなんだろな
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 11:20:50.43 ID:14gylHs10
10ヶ月ぶりに来たけど>>256がまだこのスレに粘着してんのに嘲笑しちゃった。

中古140乗ってて、現行の丸みに激怒してて、カローラ店でしかクルマ買えなくて、
つぎはインプしかないだろうって言ってた人だよな。
顔つき丸いの直せば買うつってたくせに、マイチェン情報出たらヴィッツ呼ばわりかよ。
結局、中古しか買えない八つ当たりしてるだけなんだな、オッサンは。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 11:21:14.14 ID:QO+jMJtp0
HVGエアロツアラー 226万
キセノンヘッドライト+スマートエントリー 10万
マット、バイザーなど備品 4万
アルミホイール 5万
最低限欲しいOPだけで245万
これにナビ、ETCなど追加すると260万超
そして諸経費15万
275万

至高のフィールダー…。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 12:47:38.35 ID:bi7zwpDE0
120系 リアハッチのアブソーバー交換した
長らくヘタったまま使ってたんで
開ける時に軽くて閉める時が重いのが新鮮w
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 18:01:36.51 ID:fTjs/J8c0
>>268
キセノン付けるならWxBにしたらん?
234万円でアルミとかも付くよ
白黒以外が欲しい場合は聞かなかったことにしてください
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 18:16:05.33 ID:QO+jMJtp0
>>270
WxBはゴムシートと白いシートベルトがネック
HVGのシートって標準のスウェード調トリコットシートの方が物が良いじゃん
お値打ちパッケージを選ばずにあえてHVGエアロを自分色に染める

そう、それこそが至高のフィールダー
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:02:31.69 ID:Q2Dqi3SO0
WxBのシートって実際どうなの?
ハーフレザーというと高級そうな響きがあるけど、見た目は冬冷たい、夏蒸れる
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:56:07.64 ID:jaituR0x0
今日もトヨタの馬鹿社員とカローラ店の糞セールスマンがいっぱい釣れたわw

おバカなデザインを未来の車と勘違いしてる馬鹿デザイナーを寄生させている
馬鹿与太w

会社ごと沈没しろ。あの馬鹿社長、馬鹿首脳じゃ、しゃーねーわ。
それに騙されてホイホイ買うカモどもがw

お前らの額に「馬、鹿」の文字が浮き出てるぞ

ワーハッハハハハー!
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 20:24:50.76 ID:QO+jMJtp0
>>272
以前試乗した時、嫁が短パン履いていて
ストッキング越しでも冷たいと言っていたので却下された
シートヒーター必須といった感じで当然夏場蒸れる仕様

俺はもう納車されているのだけど
Gエアロツアラーに上記でも書いた装備とHIDフォグにマルチリンクナビと1.3万のETCを付け
さらにサイドプロテクションモールやトップノットアンテナなどを付け総額290万という無駄な極み状況で購入した
HV車に絞って選定していたのでプリウスαも狙えたけれど
あれこれカタログまかせに購入意欲を沸かせるとこれ位の価格では収まりきらないのでこの車に決めた

だからこその俺の無駄使い、至高のフィールダーとなった
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 20:52:20.68 ID:90eG42H+0
>>272
気になるなら、買わなきゃいいじゃん。
シャトルみたいに選択肢がないわけじゃないんだし。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 21:39:20.51 ID:fse+YBpl0
値段的にフィールダーの1.5XとHYBRIDとマツダのアクセラの15Sが気になってて
今は6年位前のノア2.0X乗ってるのですが、どれもノアの2.0lよりも走りや出足等良かったり
するでしょうか?

またフィールダーの1.5XとHYBRIDだったら走りや出足等どっちがいいものなんでしょうか?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 22:21:21.04 ID:m6gf0TLN0
>>276
ベタ踏みした場合、出足は1.5が軽く飛び出す感じだけど、10mくらいからはHVの方が加速が伸びる感じ
中間加速はHVが勝る
街中の軽快感は1.5
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 22:26:21.74 ID:3COppQHr0
>>272
センターが合皮じゃないから夏場は蒸れないし
冬場冷たくも無いよ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 09:39:27.15 ID:ScdoYnPZ0
WxBシート全然悪くないし、Gエアロツアラーに同じ装備つけたら10万くらい高いし

ただ、白いシートベルトは良くない
コーヒーこぼしたら一発アウト
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 12:13:53.29 ID:tBppdiii0
細かいかもしれないけれどシフトのデザインが
ワンポイントでHV車を強調している青色カーボン調デザインだったものが
wxbになると黒に変更されているのは寂しい

お金があるのならHVGエアロツアラーにOPで自分色に変更したい
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 12:32:19.00 ID:aCF29B8S0
うるせ〜
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 13:33:31.97 ID:Rgd5MD510
120系のショック交換したことのある方いますか?
純正をもう一度使うか、KYBのNEW SR スペシャルにするか迷ってます。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 13:52:41.59 ID:/laLdsQ+0
>>282
やすい方でいい
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 14:48:12.15 ID:AMV52Rri0
みんな結構オプション付けるのね・・・

俺はディスチャージとスマエン、ETC、ナビ、バックガイドモニターは
つけるつもりだけど、フロアマットとかは社外品で済まそうと思ってる
先輩方から見て、やっぱつけといた方がいいものとか、社外品の
方がいいものとかってある?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 15:14:55.57 ID:tBppdiii0
>>284
俺も最初はそう思っていたんだけれど、実際店舗を廻ってみると
専用のマットは車外品でもディーラーOPと値段が変わらない
というかリアマットも含めると高くなる傾向にあるので
ディーラーOPのデラックスタイプでも高すぎるってことはないよ
どうしても安いもので良いのならディーラーOPの安いベーシックタイプか
車外品の汎用向けのものを買えばいいと思う
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 15:35:24.31 ID:Hl2x/YKV0
オプションは確かマットとサイドバイザー、アルミホイルくらいしか点けなかった
ガソリン1.5Gエアロ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 15:47:31.73 ID:QBGJugFg0
>>284-285
トヨタ車だと、マットはYMTとか形がぴったり合って安い(1万円くらい)ものがあるよ。
ホンダだと、互換マットメーカーを訴えて逮捕させたことがあるので売ってないね。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 15:47:44.05 ID:Hsb/vyKz0
車初心者で申し訳ないんだけどアルミボイールにすると良いことあるの??
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 16:05:00.01 ID:IYJsB/mg0
ボイール
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 16:29:52.35 ID:uT2x5MQ00
>>277
出足だけ見れば1.5Xの方が良さそうなんですね…。

値段もそこまで変わらないんでHVと悩みますが実燃費ってやっぱ結構違うもんですか?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 16:52:34.15 ID:b6b4g1EGO
車両紹介利用して4万5000貰えた。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 17:19:08.07 ID:tBppdiii0
>>288
鉄チンより交換が楽
キャップを外す手間が必要ないし、物によっては軽くて扱いやすい
デザイン云々半分、スタッドレス利用者には手間省き半分といったところかな
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 18:11:08.76 ID:GaTWyFV30
>>290
実燃費は全然違うけど 元値も全然違うからな
1.5WBでオプションモロモロつけて総額260万で値引き後225万
同じ条件でHV見積ったけど増税分含めてプラス40ぐらい上がったし
40万の元取る前に乗り換えしてるから俺はHVはやめた
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 18:29:34.29 ID:CCrwRGMZ0
ハイブリッドならhid スマートキー 寒冷地仕様 シートヒーター こんなもんか。マットやバイザーは楽天でもAmazonでもYahooでも使えば半値以下で純正相当のがゴロゴロしてるよ
エンジンスターターつけるなら高いけど純正な 社外は色々制限あるから
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 20:22:49.37 ID:AMV52Rri0
>>285-287
>>294
アドバイスありがとう
なるべく安く上げたいから色々検討してみるよ

ついでに今日立ち読みした ザ・マイカー って本にも
5月MC予定みたいなことが書いてあったよ
4月MCのパッソの情報が今回載ってたから
5月予定のフィールダーは来月載るのかな
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:38:53.34 ID:OBRm/x9Y0
>>294
色々制限
出来たら詳しく教えて。イモビ関係とか?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 23:38:46.53 ID:FekJ+jYM0
最近のはその辺ちゃんと対応されてるものが多いよ
スペックと適応は要チェックだけど…
調べるのが面倒なら純正でもいいんだろうけどやっぱ高いなw
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 23:56:22.58 ID:CCrwRGMZ0
>>296
例えばユピテルやコムテックのやつだとリモコンでエンジンかけてから
クルマに乗り込む前にリモコンでエンジン切らないと行けない。
スマートキーによるドアの鍵の開閉が無効化される
乗り込んでからまた自分でキーを捻るかボタン押す事になる。
その際エンジンかけるまでセキュリティアラーム鳴りっぱなし
ブレーキ踏んで無いのにブレーキランプが点灯するとか聞いたこともある。

まだまだ一杯あるからユピテルとかのページ見ればいいよ。小さい文字で沢山注意書き書いてある
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 23:58:45.34 ID:CCrwRGMZ0
あ、対応品はプリウスとアクアしか書いてないかも。カローラフィールダーハイブリッドが対応しているか不明
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 00:01:41.43 ID:OBRm/x9Y0
>>298
ありがとう。今は色々めんどいんだな。
120にセルスターの付けてるけどリモコンドアロックが操作出来ないだけだからまだましなんだな。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 00:27:17.04 ID:oRd68AL40
純正のリモコン付けといたらと後悔してるお
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:54:12.64 ID:7DZ1lCt00
すんげえ渋滞にハマったお陰で凄い燃費が出たわ
http://i.imgur.com/fNsg7dy.jpg
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 23:47:40.68 ID:mja/cC8V0
>>ほとんどEVで走ったのかw
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 06:35:43.50 ID:RjBQmPY+0
WxB持ってる人、シートのすわり心地どう?
Gエアロにするか、WxBにするか迷いに迷い中。
Gエアロにしたとしても、HIDとアルミとスマートキーはつける予定。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 09:20:43.01 ID:MlUFtkJh0
>>304
イイよ W×Bの不満はシートベルトが白ってだけだな
後は価格とのバランスで考えればいい
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 12:25:01.14 ID:ZTgOjjL40
燃費のランキング見たら1位から3位まで99,9km/lだったww
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 15:07:58.28 ID:p4Izv4Oi0
>>302
お前はカタログ値も超えられないのか
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 15:46:13.12 ID:RzGTKjY9I
>>304
ゆったり感はなくて、スポッと体が嵌ってる感じ
夏が少し蒸れそうなのは否めない感じ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 16:49:26.29 ID:RjBQmPY+0
バケット系なのはGエアロも同じ
布か合皮か、の違い
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 17:18:08.52 ID:1Cqt3TPZ0
だったら好きなの買え
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 17:25:21.62 ID:p4Izv4Oi0
Gでもシート硬いから長距離も安心
エアロツアラーとGとシートが違うのか‥?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 18:39:49.87 ID:KzF36adr0
どのグレードもエアロツアラーのみスポーツと称するシートが付いている
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 20:23:14.74 ID:sL6BHHWs0
見た目だけで選んでもう半年たつけど、
WXBのシートは俺に合わない、
形は同じなのでエアロツアラーのシートもだめだろう
膝裏太もも痛くなるのでシート変更検討中
緩々の愚太具他のシートのほうがええのう
今のところの対策としてゴワゴワ固めのジーンズで運転中
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 21:54:16.73 ID:/YDlGbLO0
シートの変更なんてできるのか?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 22:23:55.30 ID:/UMpnM140
今更ながら試乗してきた
昨日までは正直馬鹿にしてた
そこら中に走ってるただのフィールダーじゃんって感じでね
ハンドルの革も本革か?って思えるほどビニールチックでシートも庶民カーらしい狭さ
ただ前作のフィールダーより扉が重くしっかりしていて安っぽくない
おまけにハイブリッドの静かさとHV車特有の一歩上行く液晶表示
車体が軽いからHVの鈍さも前面に出ていないし非常に気に入った

マイチェン前らしいが気にせず買うことにする
値引は19万引っ張ったからまぁまぁかな
一番多い無難な黒か派手な赤にしようと思う
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 22:51:42.11 ID:fWK1/zTK0
勝手にしろ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 04:13:26.21 ID:7bPp16kx0
車体軽いか?軽い車体であのドッシリ感ってどうやって出してんだ?
なんにせよ乗った時の重厚感と静かさは欲しくなるよな。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 04:15:56.49 ID:iQh8PC/u0
新車、一カ月でオイル交換したら走りが良くなった
最初はで足がもっさりしてストレスだったよ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 07:48:36.80 ID:PviMoeKM0
急加速してモーターで速度維持 ブレーキは限界まで踏まずガツンと踏むと割といい数字が出る 点数低いけど。
モタモタとモーター発進なんかして後続車に迷惑かけたりするよりもストレス無いし燃費はいい
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 20:31:48.65 ID:oJxFE8jK0
>>317
HVでも140系よりは軽い
初見の安定感は120系の時の方がより感じたけど、扉を閉めた感触はMC毎に良くなってるな
ただこれってビームを入れた時以来、特段重くはなって無くて、制震やエアタイト、ラッチの工夫等で重厚感を出している
全体で見た場合、現行型は重厚感より軽快感が増してると思う
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 22:15:17.06 ID:cvSxRiSw0
もしモデルチェンジするならガソリン車にも
もう少し装備が欲しいな
HVでしか選べない高遮音ガラス、シートヒーターを
オプションでいいから準備して欲しい
あと細かいところだけどメーターをHVと同じにして欲しい
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 00:23:18.37 ID:Mrv+8HND0
メーターはHVが綺麗だな
せめてオプティトロンのままにしてもらいたかった
あとはベンチレーションシートは快適だったから欲しい
ただ、高遮音硝子って何の利点があるんだろう
走行中はロードノイズのせいで全く差を感じなかったけど
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 07:10:06.16 ID:EEfIOk1l0
>>322
停車した時わかるよ。走行中も違う筈だが
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 09:21:45.53 ID:Mrv+8HND0
>>323
車外音よりロードノイズの方が大きいから比較試乗では街中、バイパス(80km/h)共に差は感じなかった
ガソリンは営業の自家用で社外タイヤ(DRB/195/50/16)
新車引取時にPOタイヤ付けたHV試乗車があったから、それだったらまた違った感想だったかも
止まった時営業も静でしょって言ってたけど、自動車なのに走行時ではなく止まった時の静けさを売りにされても、自分には陳腐だったw
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 11:51:54.52 ID:Ql2z5G740
DRBはうるさいからなぁ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 12:14:18.85 ID:UlVLGLtt0
オレはノアからの乗り換えなんだが、ナビが性能上がったと思った!
こんなに少ない音量レベルで聞こえるんだ?と。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:41:43.85 ID:aCFVs7M20
>>322
窓を開けたときとの差がすごく感じることないか?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 19:00:55.59 ID:fhqi+6/l0
>>322
HVのメーターはオプティトロンじゃないの?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 19:32:10.67 ID:olRr/kLa0
>>328
オプティトロンではないが、常時発光はしてる
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 20:04:12.96 ID:Mrv+8HND0
>>328
ガソリン車のことです
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 20:04:43.79 ID:Mrv+8HND0
>>327
比較時に走行中の窓の開け閉めは行わなかったな
ロードノイズに差を感じなかったから、やっておけば良かった
クラウンアスリートなら走行中の窓の開け閉めで全然違う
そもそも大衆車の防音性能にフロントガラスだけ遮音にしたところで、お為ごかしというか、おざなりというか
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 21:09:00.65 ID:U5C+xa6FO
みっくみっくカローラって無いの?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 22:35:41.18 ID:IvtyZr+80
>>331
雨が当たる音に違いは感じた
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 00:30:36.84 ID:PzBBs1jX0
>>333
それは確かに効くだろうね
街中でモーター走行なら特に効果有りそう
EVユーザーからは叱られるかも知れないけど、それくらい効いてくれないとね
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 00:36:31.63 ID:PzBBs1jX0
途中で送っちゃったw
160系は120より防音制震性能は上がってると思う
大衆向けワゴン車としては、質感も静粛性も良いと思ってる
だから尚更EVのフロントガラスだけの高遮音仕様に疑問があるんだ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 00:46:01.70 ID:PzBBs1jX0
もう一つ
今日たまたま車体を捻るようなハンドル操作をしてしまったんだけど、軽いせいもあるのかきちんと対応するね
120の時はZエアロにTRD足回りにDRB215/40/17、今は180Sエアロにジークス195/50/16で遜色ないのに驚いた
タイヤがいなしたのかな
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 04:25:24.51 ID:IELGou0F0
フィールダーの純正バックカメラってどこにつくの?
バックカメラを純正にするか社外品にするか悩んでるんだけど
付けた人の感想を教えて欲しい
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 07:07:44.56 ID:hD4SNcXc0
>>336
そういうのは同じ状況下で比較しないと意味がない
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 07:21:54.37 ID:lwRtYxZ8O
>>>337

純正だけど、ドアノブの近くに付いてるよ

ちょっと、斜めに映って見えるけど‥

非常に便利てすね
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 08:59:13.08 ID:6PbQrVrP0
ベンチレーションシートの設定はなぜセダンにしかないんだろう・・・
ほしいですよね?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 09:03:57.25 ID:N/wurr3C0
>>337
Amazonでイクリプスのナビ買ってカメラ付けたけど社外は純正みたいに綺麗につかないよ
ナンバー写るしカメラの部分が出っ張るから見栄えが悪いけど装着は出来る
後で良ければナビから見た写真とカメラの写真上げてもいいよ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 09:08:04.56 ID:b4bbWIp60
>>341
337じゃないけどたのみます
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 09:24:06.16 ID:PzBBs1jX0
>>338
厳密にはそうだろうけど、限界攻めてる訳じゃないからな
長年乗り回した車の普段と異なる挙動は結構覚えてるもんだよ
で、ピンと来たから書いたんだけど、街乗りインプレなんてそんなモンでしょ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 09:58:49.26 ID:IELGou0F0
>>339
>>341
貴重な意見ありがとう m(_ _)m
あと気になったのがバックカメラつけても
洗車機かけられるよね
ぽろっと取れたり、レンズに傷が入るからダメとかが
ないかちょっと心配・・・
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 12:30:36.77 ID:lwRtYxZ8O
>>344

純正は、洗車機くらいではポロリは、無いかと思われます

レンズにキズは、入るでしょうけど‥
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 14:05:53.33 ID:LD3a5Zgj0
>>341
取り付けが下手なだけだろうが!
社外品でも奇麗に収まるしナンバープレートが写る事なんか無い
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 14:46:57.06 ID:YFXcG0X/0
>>346
うち純正だけどナンバー写ってるぞ
角度調節ってじぶんでできんの?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 15:49:18.54 ID:lwRtYxZ8O
>>346

純正だけど、ナンバーがチラリしてる
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 17:54:19.99 ID:Y8SkvR8m0
HV乗って気づいた点はやっぱりロードノイズの少なさだったんだな
やけに静かだとは思ったがエンジンとモーターの静音性だけでなく
外からの遮音性が非常に向上していたんだ
納得したわ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 21:54:11.67 ID:t8E0FFd2I
窓が遮音性高いならせっかくだからデッドニングもしたら?
HV買う人はそういうの無頓着かな
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 21:55:44.31 ID:t8E0FFd2I
てかロードノイズはタイヤに依る所が大きいんじゃない?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 22:54:46.01 ID:5orzBSBN0
タイヤはどこのがついてくる?
トーヨーじゃないと良いのだが
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 22:56:31.21 ID:N/wurr3C0
>>342
遅くなってすまん。仕事帰りの後で嫁実家に行ってたので
SoftBank規制されててWi-Fi環境無くて書き込みなかった。
実際の景色
http://i.imgur.com/JfTcD1I.jpg
ナビから見たカメラ画面 ナンバー写ってる
http://i.imgur.com/C7iEDUr.jpg
バックカメラの写真
http://i.imgur.com/P9PaVSs.jpg
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 23:11:44.18 ID:t8E0FFd2I
>>352
俺のガソリン車w×bはブリヂストンですた
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 00:14:01.36 ID:IdpgAqjV0
アルパインのバックカメラで専用取り付けとかどうなの?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 00:18:40.16 ID:MRHYSfo50
>>355
窓を閉じた走行時に自車内で聞こえる音のほとんどが自車発生音(ロードノイズ、動力音、排気音など)だし、自車が発生する音ってほとんどボディを伝わって入ってくるから、ガラス一枚高遮音にしたところノーマルと大して変わらない
一方外部を回り込んだ音や自車以外の音は、周波数が高いからノーマルガラスでもかなり遮っている
エンジン動いても静なのはEVだからじゃなくて160系の防音性能が向上したからなんだけどな
無頓着というかトヨタからはるかに静だと思い込まされているというか
357356:2014/03/02(日) 00:20:07.87 ID:MRHYSfo50
アンカミスw
>>350宛です
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 01:06:06.94 ID:fsF8WNs80
まああれだ
例えば上等なガラス使ってますしおすしとでも言っておけば
無頓着なおっちゃんも納得しやすいだろうw
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 08:33:43.30 ID:mZTdPm790
160系の標準タイヤはトーヨーでしょ
今も昔もトヨタは身内の役員がいるトーヨーとベッタリ
ディーラーOPのホイールで16インチ以上を選ぶとディーラー単位でメーカーが変わる
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 08:45:01.30 ID:ncZ71YhhP
ダンロップのルマンが安くて静かでいいよ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 09:05:35.21 ID:mZTdPm790
タイヤは正直言って夏も冬もブリジストンが最強だと思う
高いけど…
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 10:19:46.78 ID:XvAfdHZI0
>>353
バックカメラは水平まで映る?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 11:18:32.93 ID:DjWK443D0
バックカメラなんかいらんいらん
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 11:22:32.11 ID:BprAs7lL0
普通につけたら映らないと思う。無理やりカメラを水平に向ければ別かもしれないけれども
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 14:11:06.37 ID:gvsLGo1x0
>>359
昨日納車されたけど ブリジストンだったぞ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 17:31:19.01 ID:LybsPmYi0
>>359
俺もブリジストンだた。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 18:59:30.35 ID:gWI47ma+0
ブリヂストンは騒音がうるさい。燃費もよくないし

それに俺が買った金が鳩山の阿呆に流れているかと思うとばかばかしい。

タイヤ交換のときはヨコハマのブルーアースにしてる。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 19:14:20.30 ID:FNyQvftt0
お前の考えの方がバカバカしい
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 19:22:48.09 ID:Dj2GIftY0
鳩山はほんまにアホやわ
俺BSが好きやったけどやめよ
>>367で気づいた
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 20:33:44.27 ID:Gvj55DxT0
BS不買運動勃発?w
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 20:58:57.13 ID:BprAs7lL0
>>367
スタッドレスだけはブリヂストンしかない。横浜やダンロップは論外
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 21:13:20.94 ID:QoabooPx0
夏に買ったがダンロップだった。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:19:32.20 ID:6V2g3R1m0
Dの展示車はトーヨーだった
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:50:01.46 ID:R5azIuC5I
>>369
情弱+ネットde真実君=イタい奴
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 23:07:52.78 ID:fsF8WNs80
ブリヂストンがポッポでダメならヨコハマなんてクムホと資本提携で買えんてなって
買うタイヤが無くなるわw
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 23:16:13.08 ID:v3Pf9Z7w0
フィールダーの寒冷地仕様にウインドシールドデアイサーや
リヤヒーターダクトなどってあるけど、どんな装備なのかな?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 23:20:07.73 ID:eqt+CvS10
じゃ、残るはオートバックス製タイヤにしましょ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 23:34:32.07 ID:ut3RTFGyO
>>376

ググって味噌

BSは、サイドウォールにヒビが入ってヤダね‥
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 19:47:34.58 ID:myoncUti0
MCは5月26日(月)発表だそうです
4月に入ってから現行モデルのオーダーストップがかかり
GW明けから新モデルの予約受付
ただ現行モデルのバックオーダーを多数抱えていることから
ラインオフは7月に入ってから、納車は7月中旬以降
現行モデルは今月が値引き攻勢に入るみたいですが、納期は6月下旬
今月末から来月にかけての自動車雑誌に新モデルのデザインが載る予定
競合すると言われていたオーリスツーリングスポーツはプリウスαとの
兼ね合いもあり、日本発売が中止になるか2015年2月かのどちらかと
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:32:40.78 ID:lnp3UdDb0
昨日ディーラー行ったら当分MCの予定は無いと
断言してたぞ
ハイブリッド出てからまだ1年も経ってないから
だってさ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:37:27.47 ID:J8jPXflk0
んで、出ちゃうと急に言うこと変わって
「我々(販社)に情報来るのはいっつも直前なんですよwトヨタさんってヘラヘラ」
って平気で言うからね、営業さんは。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:49:11.54 ID:SngeLqYfP
>>379
結局、フロントマスク以外は何か変わるんですか?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:54:47.27 ID:+iYUU4lLP
車高上げてクロスオーバーにしてほしい
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 23:57:49.26 ID:9bMS21Y/0
MC3ヶ月以内の契約はMC情報伝えないといけないってルールあったような…
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 00:51:22.33 ID:l+katWgr0
しかし現行車の購入や契約した人達は
後期高齢者以外は地団駄踏みそうだな
どー見てもMC車の方がかっちょいいもんな
これでHVの追加装備に
クルーズコントロールや排気熱回収器が
さりげなく付いてたら・・・w
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 01:14:29.08 ID:HjMzVxZ30
FIT3HV買おうと思ったけど、リコールが多いのでカローラフィール
ダーにしようと、思うのですが、小回りとかFIT3と同等ですか?
カローラフィールダーは小回りが良いとツべの動画で言ってたけど
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 02:17:26.85 ID:9o7xmEVK0
>>385
ただでさえキビシイのに価格が上がる物は標準じゃ付かないよ
要望が多かったディスチャージとスマエンは設定車を作るかもしてないけど

>>386
比較はシャトルだろうけど同等だね。数値上も
ただ車庫入れではフィットが小回りしてる感覚があったけど、おそらく実際は同じだと思う
5ナンバーとして当然という小回りができる
今まで何に乗ってたかわからないけど、自分は同じフィールダーの2代前からだったから、試乗で先ず出庫でステアリングのキレに驚き、次にステアリングホイールの小ささに驚いた
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 05:17:42.72 ID:Plu3q/8K0
>>379
どこ情報なの?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 05:56:50.94 ID:q9njwng00
ハイブリッドwxbかったけど後悔してきた…


この選択は正しかったんだろうか?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 06:00:50.17 ID:Gdr00iqTI
>>385
そんな事言い出したら買い物なんか出来んわ
新製品出る度に文句ってクレーマー気質そのものじゃねーか
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 06:01:59.27 ID:n67XhMhM0
>>389
どうして後悔したんだ?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 07:47:11.68 ID:AUSG/mMq0
>>385
後期高齢者w
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 07:54:50.15 ID:xuLuuAVw0
もうすぐ納車
あの顔が好きななんだが
少数派?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 08:23:49.29 ID:xTAI4eNvO
小回りが良くて、取り回しが良いよね

ちょっとビックリした

ハンドルも軽い、賛否両論は有る様みたいだけど
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 19:18:54.08 ID:p17O0oeQ0
電動パワステは軽すぎてイマイチしっくり来ないなぁ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:19:24.23 ID:xTAI4eNvO
スタイルが身近の人に、評判が良かったのが意外でビックリ‥

自分自身は、「お・も・て・な・し」装備にビックリ‥
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:24:30.33 ID:vhj5pShV0
来週納車決定!
HV WxB
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:25:47.31 ID:GQDTgy8E0
>>396
社交辞令
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:09:55.12 ID:Gdr00iqTI
北海道なんだけど、今日ツルツル路面でVSCが効きまくりだった
と言っても雪道熟練だからどのくらい滑るのかぐらいわかった上での操作だったんだけど
右折でもここから滑って流れていくなって場所で発動するから技術の進歩って凄いなと思う
当然滑る時は滑るから過信はしてないんだけど安心感はあるね
作動音はあまりクルマに良くないような音してるけど
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:24:40.47 ID:q9njwng00
>>391
今更ながらアイサイトみたいな機能ついてたほうがよかったかなとか、ハリアーもかっこいい、ヴォクシーもかっこいいとか思いはじめてきてしまって。
ちなみに来週土曜日納車。独身だから釣りできて通勤に使えるくらいの車と思ってこれ選んだんだけどさ
フィールダー選ぶ人はどういう用途でこの車選んでいるんだろう
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:31:22.12 ID:p1a9OOOVP
現行のスタイルも角度によってはミニレガシィぽく見えていいよね。
エアロは必須な感じだけど
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:39:20.85 ID:Gdr00iqTI
>>401
俺はまさしく「ミニレガシィ」として買って満足してるよ
所詮カローラだと思えば短所も気にならないし
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:27:10.57 ID:p17O0oeQ0
それ多分ハリアーとか買ったら買ったで結局フィールダー位でも良かったんじゃないかなぁとか言い出すパターン
乗ってるうちに納得すると思うよ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:28:21.47 ID:p17O0oeQ0
ごめん俺のは>>400宛ね
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 00:29:04.33 ID:GB4exZ5u0
160系って欧州でも販売してますか?
120系なら欧州でも販売してたので、いい車だと思うのですが。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 00:33:10.60 ID:01YvtoJK0
今の欧州のカローラは日本のオーリスだよ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 08:07:12.22 ID:QVpknYKd0
120系の中古でも買っとけよw
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 10:39:44.86 ID:1dFpfyd80
>>405
なんだその理屈はw
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 11:48:15.12 ID:UEG1ukML0
イギリスのTop Gearでもカローラと言いつつオーリスだったよなぁ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 12:39:52.65 ID:kr3kZlB10
フロントタワーバーつけたらハンドル重くなって電動の違和感が減った
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 14:32:52.49 ID:5erFujMD0
HVの普通のタイプ1.5Xの2WDってそれぞれ実燃費どんくらいなもんなんですかね?

値段50万くらい違うんで燃費そここまで変わらないなら1.5Xのほう買おうかとオモテテ…。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 15:05:19.08 ID:AlkdITVO0
>>411
社用車が1.5xなんだけども12〜13くらいかな。バンとして使ってるから皆踏むし燃費運転すれば15くらいになるかもだが
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 15:17:23.63 ID:Fh3/enc4P
120後期のXにウインカーミラーを取付けようと、
ウインカーリレーから左右の信号を分岐した迄は
いいんだけど、ボディとドアの間の蛇腹部分に電線が
通らないorz

詰んだ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 16:47:59.04 ID:UEG1ukML0
配線ガイドは使ってる?
http://www.amazon.co.jp/dp/B00366BXW4

配線ガイドが使えないほど蛇腹の中はコードがギチギチなのかな
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:05:23.68 ID:43Exh66/0
>>411
自家用車で1.5に乗ってるけど、今で15.5kmぐらい
同じくHVと迷ったけど、走行距離考えた結果ガソリン車にしたよ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:16:11.62 ID:Ql8eVfov0
>>415
乗り方は街中中心ですか?ガソリン車でもフィールダーかなり燃費良いですね。

当方初代ヴィッツ4WD通勤片道4km街中オンリーで10km/Lっす
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:30:47.58 ID:LZWXWaNi0
>>413
電気工事用の潤滑乳液使ってみては?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 19:19:21.90 ID:UjLBLZ0z0
>>411
HVだとなーんも意識せずに23km/L位簡単に出る 燃費運転すると27km/Lとか 冬は除く
ガソリンだと15km/L前後かな アイドリングストップをキャンセルすると13km/Lに落ちるとディーラーの人言ってた
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 19:31:52.05 ID:7lxpEIQnI
おまいら燃費運転なんてクソ迷惑行為すんなよ
プリウスみたいに忌み嫌われる車種になって欲しくないし
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 19:53:42.16 ID:01YvtoJK0
まあ燃費しか見てない運転が嫌われるだけで燃費運転自体は悪くないよ
周りの状況把握ができないのが悪い
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 20:02:46.36 ID:5erFujMD0
411ですが結構燃費違うもんですね…。

通勤に毎日往復15km位と週2回程都内の道往復50km位、週1回高速含めで往復200km位
走るんですがHVの方が良さそうっすね…。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 20:28:37.17 ID:D/mDMuth0
HVと約40万差やったっけ?
その分payできるかね?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 20:50:44.13 ID:oHEEIx3F0
趣味だからpayできるとか関係ない。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:03:44.58 ID:5erFujMD0
>>422
友人にトヨタで働いてるのいるんでいつも1割〜2割引いてもらえるんで
それならHVのほうが皆さんに教えていただいた実燃費考えるといいかなとは今は
思ってます。

燃費はどうあれ1.5XとHVなら走り出しの速さとかはそこまで変わらない感じなんですかね?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:14:59.67 ID:UjLBLZ0z0
>>424
圧倒的にガソリンが上だわ。正直言ってHVは遅い
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:23:28.55 ID:qaoJza3J0
>>425
それはない。
ガソリン車はかなり踏み込まないと加速しないし運転しずらい。
高速でスピード出るとうるさいし安定性もHVに劣る。
価格差だけの性能差が明らかにあると感じた。
迷ってる人はHVを選択した方が幸せと思うよ。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:34:06.06 ID:7lxpEIQnI
>>426
HVは安定性も上がるのかw脳内補正すげーなw
こういうお花畑がHVには載っていますw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:35:19.02 ID:qaoJza3J0
>>427
実際別物と言っていいよ。
明日ディーラー行って乗ってきたらどう?
とりあえずエコモードはオフでな。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:38:02.75 ID:7lxpEIQnI
>>428
出たw
ハイブリッドになると安定性が上がるメカニズム教えてw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:42:32.57 ID:7lxpEIQnI
>>428
とりあえずお前はフィールダースレ以外でそんな恥ずかしい事言うなよw
フィールダー乗り全員が馬鹿にされるからなw
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:48:48.59 ID:qaoJza3J0
>>430
こういう意見が返ってくるということは実際乗り比べたことないだろ?
ガソリンとHVは明らかに違うぞ。これが分からないなら神経おかしいわ。
ちなみにアクアと同システムを使ってるはずだけど
これとも乗り味や加速の仕方が違う。MC後のアクアがだいぶ変わったらしいから
いろいろ調整をしてるのかもな。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:52:27.86 ID:1dFpfyd80
安定性って具体的には何がどう違うの?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:52:37.44 ID:7lxpEIQnI
>>431
>>429に答えてくれよw
安定性までどうやって変わるんだよwなあw
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:54:51.10 ID:7lxpEIQnI
>>431
ほらw俺以外も興味津々じゃねえかw偉そうに講釈垂れたんだから説明してみろよw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:56:40.39 ID:qaoJza3J0
あ、そうか。
普通は高速とか乗れないから分からんかもな〜
まあガソリンとHVが同じと思ってたらいいよ。
現実にアクセルの踏み込み量とか明らかに違ってくるんだから仕方ない。

安定性?
ガソリン車の場合は時速120キロほど出すと剛性感がなく若干のふらつき感が出る。
HVは100キロでも120キロでも感覚は変わらない。
これも乗ってみないといくら言葉で言ってきてもダメだわ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:58:42.54 ID:01YvtoJK0
何でこいつら喧嘩してんの
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:01:02.63 ID:7lxpEIQnI
>>435
はぁ?剛性?HVはボディまで別ってかw?
それともシャーシやサスペンションが違うとでもw?
HV乗りはスイーツ並みに車に疎いんだなw
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:02:13.94 ID:qaoJza3J0
>>437
で乗ったことあるの?両方乗ってから感想言え。
理屈はどうでもいいんだよ。カス。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:04:37.73 ID:7lxpEIQnI
>>438
うはwww敗北宣言と言うことで宜しいかw?

ガソリンからHVになるとく理屈抜きで剛性UPするらしいぞw
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:06:05.53 ID:9afrrEeJ0
>>437
カローラのハイブリッドは溶接個所を増やすとかでボディとかも違うんじゃなかったっけ。
シャトルとかもハイブリッドとガソリン車でちょっと違うよね。
まあ120kmも出す必要ないと思うけど。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:06:12.34 ID:QpHUh9da0
確かに乗り比べたら全然違うよね。揚げ足とりさんも大変だね。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:08:40.15 ID:n+IdpuWK0
パワートレーンが違っててさらにバッテリー積載による重量配分等の影響はあるだろう
重量も重くなってるんだし、補強等含めてその辺で違いがあってもおかしくはないわな
まあ雑誌記事等からの受け売りなんだけどな
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:08:56.03 ID:7lxpEIQnI
>>441
乗り比べて変わらないとか言ってないから
ただ剛性まで変わるとか言ってるから笑えるだけだろw
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:11:10.99 ID:xaH+cKFHP
>>440
そこに関してはガソリン車も同じタイミングで増やしてるって
情報も有ってはっきりしないよね。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:11:19.44 ID:xXAI27/W0
HVでボディスポット増ししたとか何とかあったような・・・
でも、HV以降のガソリンカローラもボディは一緒らしいから、
HV以前と以降とで違うんでないか?
誰か知ってる人いたら教えて
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:23:26.47 ID:QpHUh9da0
>>443
それに異を唱えるなら言いようってあるよね。あなたのレス見て賛同する前に不快になる人多いんじゃないかな。免許持ってて大人ならもう少し考えてみようか?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:26:11.53 ID:V/ZueAiQ0
まあ自分でフィールダー買って乗ってる人かどうかって判るからねぇレス見れば
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:32:31.15 ID:G0yHd3NI0
>>445それであってる
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:45:11.80 ID:GerfN5SQ0
まぁHVはメリットもデメリットもあるよ
それ理解して乗るべきだよね
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:49:45.31 ID:7lxpEIQnI
>>449
それには同意
まあHVは理屈抜きでガソリン車より全て性能上がる、とか思ってる馬鹿が乗るのがHVだな
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:16:05.76 ID:IgBtHC3h0
>>413-414
それはない。
ドアスピーカーの配線引き込むのにガイド代わりに
外径φ10の空圧機器用ポリウレタンチューブを
蛇腹に突っ込んだから結構スペースは余裕あるはず
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:34:02.35 ID:IQqfGvnv0
>>413
反対側から556吹き込んで針金ハンガーをばらした針金を入れて
出てきたところにケーブルを引っ掛けて引っ張る
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:52:00.21 ID:5TJesda30
1.5Gの燃費だけど満タン法で今のところこんな感じ
春秋19、夏冬17
長距離最高22
短距離最低12(通勤片道6kmオンリー)
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 23:56:46.90 ID:LZWXWaNi0
>>452
556はゴムに良くないんじゃね?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 02:06:30.60 ID:deMMYqSz0
>>450
人格に問題ありありだけど
どうやらガソリン車ユーザーらしいね。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 09:34:31.96 ID:hc7Q3mtV0
で、ガソリンとハイブリッドは結局どっちが速いの?出だしとか中間加速とか
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 10:06:29.12 ID:vCg8Aobj0
最終的には人格否定ってテンプ レかよ
こんな便所の落書きの煽りに"大人としてどう"キリッって釣り針でかすぎですよ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 10:33:01.91 ID:La5gIXUf0
>>456
あくまで私感だけど
出足:1.8≧1.5>HV
加速中20km/h辺りからのノビ:1.8=HV>1.5
50km/h定速からの加速:HV>1.8>1.5
80km/h定速からの加速:1.8≧HV>1.5
街中走ってるだけなら、1.5が軽快感、HVに少しモッサリ感はあるけど、大して変わらんと思う
ちなみに自分が買ったのは1.8
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 12:52:17.28 ID:KGn2UZxz0
w×bの黒でサイドが寂しいと思って何か付けようと悩んでる
今のところプロテクション(シルバー)とウインドゥモールにしようと思うんだけど皆はどうしてる?
プロテクションはサイドでもいいかもしれないし、ウインドゥモールは窓枠全部のがあればいいのに、とか悩みが尽きないわ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 13:04:10.99 ID:+cwTRBTL0
こんな感じでラインを・・・
http://www.asahi.com/and_M/interest/images/TKY201311210174.jpg
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 13:48:33.12 ID:zL8rhG4+0
>>459
ごちゃごちゃと何かを付けると大抵下品になるからやらない
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 14:21:41.50 ID:A49PYrkX0
チバラギ仕様に近付いてっちゃうしね
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 14:47:43.74 ID:Z/vrv+Yp0
皆さん貴重な意見ありがとうございます!

取りあえず1.5Xは試乗する所近くにあるので試乗しにいきHVは近くには無いので
遠出して試乗して決めようと思います。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 15:58:31.65 ID:/SrXqtG40
>>459
黒一色だからカッコいいんじゃないか
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 17:59:00.66 ID:SyUZbTP+0
プリウスからフィールダーHVへ乗り換えたけど
ほとんどの場合でおっせーって感じる、あたりまえだけど
でも全般的には満足している。

一般道の燃費はプリウスより上、高速燃費はプリウスの方が上だね
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 18:52:02.62 ID:uep+OXLNI
>>465
室内の広さの感じ方とかはどう?主観で結構なので教えて下さい
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 21:24:26.29 ID:XDtSF5Ut0
>>459
だまされたと思ってウィドウモールつけとけ
質感いいぞ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 01:41:44.63 ID:ZzuqZO9N0
昔日産がサニーにメッキやモール加飾してローレルスピリットwと称して売り出したのを思い出した
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 02:01:27.46 ID:/4LdyEqy0
アレは素直にサニーデラックスとでも名づけておけば良かったんだ
今のカローラだって特別or上級装備+αでクラウンスピリットなんて名付けられたらバカにされるに決まってる
ユーザーをなめきった日産が悪い
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 11:51:09.28 ID:c2HnbLEZ0
>>461、464、467
ありがとう
確かにやりすぎはよくないよな
おすすめのウインドゥモールだけつけてみようかな
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 12:47:41.20 ID:QM90/N8o0
WxBのシートの合皮部分が問題になってるが、140系のx202は全部合皮だったぞ
それに比べると着座部分がファブリックになってるのはとても良いのだが
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 14:26:14.35 ID:n4Ag7bUgI
着座部分をファブリックにする=合皮は良くない、と認識してるって事だよね
なのに何故シートに合皮を採用するのか理解出来ない
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 15:05:40.52 ID:FXoC1+5z0
俺も合皮シートが嫌でGエアロにした。あの滑るような素材が凄く嫌
安物かもしれんがファブリックがいいよ。やっぱり
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 17:33:15.04 ID:p13VMSeI0
全て合皮やシートカバーでいいや。
ファブリックって、もの凄く汚れるんだよね
エアブローするとわかるんだけど、物凄く埃が出てくる
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:27:45.40 ID:xZSWWVaC0
12月上旬にHVGシートヒーター契約したんだけど
ディーラーからの電話 「3月納車、間に合うか分かりません!」 と。

増税分6〜7マソの追加出費は困ったなぁ・・・
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:44:32.59 ID:7LqyVQ3l0
税率決まるのは登録時だからそれでも間に合わないか聞いてみたら?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 23:49:42.99 ID:xZSWWVaC0
>>476
ディーラーの話によると、愛知県内だとOSS書類代行とかいうので登録が早いそうなんですが、
私の場合、知人のつてで隣県のディーラーで契約したので登録がややこしいそうです。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:07:17.67 ID:gIQuw9bO0
俺は11月末注文で明日納車
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:12:08.47 ID:vPZdEX8P0
未だにそんなに納期がかかるのか
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:43:02.52 ID:2kshOy/o0
契約、11月末と12月上旬あたりが分岐点ですかね

7マソあったらどんなOP付けれたのかな・・
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 06:14:56.42 ID:JUH5A6J40
11月15契約で24納車…
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 08:58:07.54 ID:ek+wdie0O
>>480
貧乏なんですね(笑)
わかります。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 09:12:21.49 ID:0g05T0mD0
7万あったらもう一台買えるじゃねえか
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:24:28.25 ID:HJiOcsL+0
一生遊んで暮らせるわいな!
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:38:24.49 ID:XwoT9+Gh0
フィリックスちゃんのフーセンガムが700個も買えるんだな
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:40:06.48 ID:YjXi8Puw0
ちょっと高級なソープランドいける
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:46:15.58 ID:SQ5W4p4s0
下品。こんなメンタルの人が乗る車ではない。
もっと高貴にふるまうべき
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:00:52.39 ID:2kshOy/o0
>>482
わかってくれるか、同士。6月初日に披露する鮎タイツで悩んでいる。
高価なものでなく、今年は手作りピチピチタイツを履きたくて、体毛が縞模様の兄貴にすでに依頼した。
尻の部分は割れ目に沿って開閉式にするぜ。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:31:01.15 ID:vPZdEX8P0
なんだただの荒らしか
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:44:40.01 ID:lpsK0YIAO
HVでリッター13キロだった‥
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 15:08:49.01 ID:KI/dcmuJ0
そりゃアンタの運転の雑さの数字だ
エアコン付けても普通に走っていれば17〜18km/Lくらいはキープできる
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 15:13:10.00 ID:XwoT9+Gh0
エアコンってかHVの弱点はヒーターじゃね?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 15:25:35.17 ID:gE6Di7zr0
>>492
その通り hvは暖房かけたらあっという間に15とかになる。12はやりすぎ
よほど踏みまくったん?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 15:30:54.57 ID:ScjzA+wC0
今年の冬は寒いしなあ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 15:35:48.39 ID:FDXtD+ub0
>>486
おれなら大衆店3回行くな
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 15:56:13.81 ID:q++uvptY0
おれだったら1万円の本番有りのエステに7回いくぜ
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 16:01:21.95 ID:2uDf3gjZ0
俺なら発泡酒じゃなくてビールにするね
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 16:01:44.29 ID:baO5eiCtI
>>492
だからシートヒーターの設定があるんだよね?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 16:21:45.19 ID:0/JY3opU0
>>487
何が下品だ!何が高貴なふるまいだ
こんな車に高貴な人が乗るような車ではない、
ソープや風俗のどこが下品だよ、車弄ってオフ会やって遊んで喜ぶゴミみたいな奴らよりも
よっぽど健全な大人だ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 16:40:24.61 ID:baO5eiCtI
>>499
それだけ情緒不安定なレスしといて健全な大人アピールすんなよw
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 16:47:33.76 ID:Dop5a7pp0
ねこ飼えよ
7万あれば余裕だぞ あったかいし
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 21:07:27.52 ID:9MkSYSb90
ネコは良い
本当に。
犬はもっと良いがウェットすぎる。
ガソリンの1.5に好みのOPをためらわずに付けるのがネコ
1.8のHVにそこそこのOP付けるのが犬
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:03:26.73 ID:2kshOy/o0
にゃん乗せるのはいいとして・・

シート上でゲロッたら

そうか!常にひざの上に乗せて運転すれば良いんだ!
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:13:37.65 ID:KI/dcmuJ0
ちゅうか、去年の秋に納車された俺の1.8S
同じアパートの駐車場に本日納車された真新しいHVGエアロを発見
OPも相当付けているっぽくて、なんか負けた感じ…
駐車場から颯爽と走り出す時に末恐ろしい静けさに悲しさまで覚えたわ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:20:22.22 ID:IAZZrY1d0
中華?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:20:31.38 ID:SQ5W4p4s0
ハイブリットよりも、ユーロっぽい外観とパワーを兼ね備えた、120系Zグレードのほうがいいだろ。
TRDバンパーに、モデリスタリヤスポイラーで決まりだわ。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:22:40.15 ID:KI/dcmuJ0
状況が説明不足な文面だったな

俺氏「ひゃっほぉおお、新車の1.8Sで200万はたいたぜ!CMのおかで会社でもうらやましがる人もいるぜ!」

半年足らず

8台スペースの横並び駐車場に人お隣さんにパールホワイトのピッカピカハイブリッドGエアロ登場

俺氏普通の白

何やら開閉時に車内がLEDで照らされ、サメ型アンテナやLEDフォグまで付けて金かけてるアピールしてる(舌打ちタイム)

しかもガラスがなんか高級っぽ

俺氏敗北感UP

動きだしが静かで安っぽいOPスポーツマフラー付けた俺の真っ白フィールダーブンブンうっさい

徹底的敗北感

orz
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:30:29.38 ID:KI/dcmuJ0
マフラーに関してはエアロ付いてるしスポーツ感あって良いかなぁなんて思って選んだ
同じ車種なのにどうみてもなんかちょっと高そうなオーラ出てる
今も外で白と白く輝くフィールダーくん達が新型SAIを一台挟んでおくつろぎの様子
何か腹立つ…

もう屁こいて寝る!
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 00:05:18.40 ID:EdY5mgMt0
バンにマフラー付けて何がスポーツ感だ田舎者が
恥ずかしいから外せよな
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 00:05:25.71 ID:xdNutnEO0
>>475
消費増税分だけでなく
一応、自動車税もフル支払いだよ。
あと自賠責も数千円値上げしてるかもしれん。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 00:11:44.44 ID:iC0UBWqu0
>>507
フィールダーの白はやだな 社用車のイメージが強すぎる
ガラスは見た目じゃ分からんだろ オプションは今からつければいい
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 00:52:39.68 ID:LG/dwCId0
隣の芝は真っ青
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 02:03:04.52 ID:4Zyp61aCI
ハイブリッドったって所詮フィールダーだし高級感なんかないっつーの
HV、1.8、1.5それぞれ住み分けがハッキリしてるのに優越感や劣等感抱いてる方がおかしい
>>507はHVだと走行安定性まで向上するって言ってた痛い人の自演じゃないの?
わざわざ1.8買う人がHVに嫉妬しないでしょ、本物の馬鹿以外は
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 02:15:55.50 ID:OR6/WlGU0
>>513
> >>507はHVだと走行安定性まで向上するって言ってた痛い人の自演じゃないの?
> わざわざ1.8買う人がHVに嫉妬しないでしょ、本物の馬鹿以外は
その人かどうかはワカランけど、俺も同様に感じた
どうしても欲しいグレードを買えなくて他のグレード選んだならまだしも、自分で選んだ車に劣等感覚えるなんて異常だな
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 02:18:24.96 ID:OR6/WlGU0
×異常だな
○異常だからな
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 02:22:24.96 ID:RrEt5iHi0
社外のバックカメラ付けるのめんどいらしいから
純正の一応付けといたけど純正ナビは選択外
ナビ選択中だけど何がいいかなぁ
ちゃんと繋げられるのあるのか不安
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 02:34:16.57 ID:Hblu6isP0
>>516
純正カメラと社外ナビの変換ケーブルキットが各社からでてる。カロッツェリアとイクリプスとパナソニックの事だけど。ケンウッドとアゼストとかアルパイン等のは知らん
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 02:42:58.19 ID:RrEt5iHi0
>>516
あるのは聞いたけどどれ付けても
大丈夫なんだろうか
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 04:38:35.36 ID:RLzwzyGp0
>>263
俺も気持ちはわかるよ120系の2ZZ-GE搭載車に乗っていたから
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:23:32.08 ID:Cf3kNIZJ0
160系ではHVGの別格感は異常
40万近い価格は伊達じゃない
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:45:18.19 ID:Eeg09Wqm0
>>511
案外、160系フィールダーは普通の白も商用車っぽくは見えないけどな。

>>513
去年の秋の納車ならハイブリッドが出るのも分かってて1.8を買ったんじゃないの?
どうせ他の人から見ても分からないし、自分が楽しめばいいのでは。加速いいじゃん。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:54:55.61 ID:1M2YWvid0
>>520
そう思い込まないと買えないよね〜
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 10:00:10.19 ID:AV+7cTqs0
昨日HV WxB納車された
合皮シートが気になってたけど全然いいじゃん
それよりも、フットレストがないのとドリンクホルダーが遠すぎて使いにくいのが気になった
携帯はみんなどこに置いてるの?
サイドブレーキの右の溝はiPhoneだと微妙に短くて置けない
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 10:07:52.49 ID:3+C07sxu0
>>521
都内だと160の社用車をよく見かける。でも、アルミとかエアロ付けてると印象は変わるね。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 10:30:39.29 ID:RExiZbIk0
>>523
右ドアL字の溝
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:19:04.21 ID:d6GLc9780
昨日納車しました。
仲間入りです。
ガソリン161Gです。
昨日まで乗ってた初代ヴィッツより車庫入れ楽です。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:24:39.05 ID:9cJRsLZB0
そうか納車したか
お仕事ご苦労さん
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:55:35.58 ID:QdeQOXar0
フィールダーHV 納期一覧
契約時期  納車時期   登録台数
発売前予約 9月      3,540台
発売後8月 10〜11月 11,450台
9月    12月     4,740台
〜10月20日 1月      4,630台
〜11月10日 2月     約4,500台
〜11月30日 3月     約4,500台
12月   4月     約4,500台
〜2月15日 5月     約4,500台
〜3月31日 6月     約4,500台
4月上旬  現行モデルオーダーストップ
GW明け  マイナーチェンジモデル予約開始
5月26日 マイナーチェンジモデル発表
6月30日 現行モデル生産終了
7月 1日 マイナーチェンジモデルラインオフ

大衝村で働くヨタ自動車東日本の期間従業員から聞いたよ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:57:12.53 ID:nkLea5B10
めちゃくちゃ売れてるけど、E120の勢いにはかなわんな。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 12:19:09.24 ID:ap/bJJVX0
そりゃあの頃にはアクアも無ければプリウスの出来も違うからな
いくら160でハイブリッドが追加されたと言っても、そう簡単にあの頃の販売台数は戻ってこないでしょ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 12:37:32.16 ID:WhQ2fye+O
>>520
この車に乗ってない人からすれば、カローラのバンとしか思わない(笑)
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 12:45:25.07 ID:Eeg09Wqm0
>>531
いまどきバンが用意されてる車種はなくなったし、
普通にカローラのワゴンと見られるだけでは。

と言うか、必死なアンチと違って、カローラを知らない普通の人が多くなった気がするが。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 14:17:41.16 ID:tsTADQoN0
俺だったら1.5Xの白かシルバーで鉄ちんホイールにする
プロボックスとサクシードのワゴンがなくなったからそれしかない。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 16:11:55.72 ID:Hblu6isP0
サクシードとか無いからフィールダーをバンとして使う会社多いよね。うちもそうだし。だからハイブリッドGなのにカロバン買ったんかーとかよく茶化される
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 16:33:31.80 ID:wQDmJYLo0
トランクネット付けてる人いる?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 17:18:45.68 ID:iC0UBWqu0
よくも悪くも大衆車よね 洗車してたらお爺さんに絡まれてカローラを熱く語られたわw
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 17:24:26.68 ID:uHkqtpL20
普通に大衆車ですが
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 17:58:28.11 ID:4Zyp61aCI
>>520
そう言い張らないとガソリン車との価格差を説明出来ないから?
10万km超乗らないと元取れない、という事実のみで見られてしまうと情弱扱いされるから?
別格だと思うなら別スレ立てて一人で悦に入ってろや
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 19:42:44.56 ID:nal1Z9Cs0
>>538
10万kmとか乗らないの?
まだ2代目だけど先代は15万km乗ってるしそれぐらい乗るんじゃない?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 21:17:12.14 ID:rlboHlTG0
自動車税減税分や新車税の部分的免除、スターターバッテリーの交換価格差、
5年分の車検を含むサービスパックの価格差、、、等々
すべて計算したら26万キロ走らないと回収できない計算だったけどな>HVのフィールダー
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 21:17:34.37 ID:AV+7cTqs0
HVに純正のスマートナビつけたんだけど、エネルギーモニターの項目が出てこない
自分で設定しようとしたら、カローラフィールダーの車種名がない
http://i.imgur.com/UFucAar.jpg

HVで純正ナビつけた人、情報メニューにエネルギーモニター出てくる?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 21:29:21.69 ID:1YuSAqMA0
>>523
俺はダッシュボード右にスマホ設置できる可動台おいてる視界の邪魔にならないからいい感じだよ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:43:55.91 ID:JXYCkdyS0
HVは別格ってやつと
それに情弱・馬鹿多用して噛みつく末尾Iの両方とも毎回ウザいから消え失せて欲しいぜw
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:57:11.49 ID:cor6GWqD0
>>543
w使う奴も馬鹿っぽいから一緒に消え失せて欲しいぜ!
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 02:18:09.64 ID:SZdXl6yo0
>>510
ギギギ・・・

禁煙するわ。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 02:23:49.99 ID:1f2YNz510
別格さんが無知で情弱なのは明らかだから、わざわざそこを貶すのは幼稚だよな
別格さんに乗せられる人がいたら、別格さんの矛盾を指摘してすくい上げるくらいがよろしいかと
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 05:54:16.28 ID:lteLsGg/0
apple のナビをつけたいけど今からじゃ無理だよなあ

5年後には普通のナビはオワコンになってそう
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 09:13:00.60 ID:4uPHOhLa0
>>547
ナビぐらい買い替えれば済むことでは?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 10:46:39.04 ID:La0OHAbs0
>>541
Dの設定漏れか車両通信コネクターが接続されてない
バックガイドモニター使えてれば車両通信はOKだと思うけど
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 11:55:02.48 ID:gCR2XOXSI
>>543>>546
すまん自重するわ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 18:59:47.07 ID:u5nAQ7Wq0
>>547
iOSのナビってもう売ってるの?
まだ聞いたことないけど
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 00:29:15.82 ID:f5cr97We0
>>548
ナビぐらいっていうけど車にそんなに金かけたくないのよ
なので最初に買いそろえたい

>>551
まだ売ってないよ
この前発表されたからこの一年で発売されると思う
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 01:18:46.55 ID:2DKqax5D0
>>552
だったら発売するまで車を買わなきゃ良い
半端な気持ちで車買ったって後悔するよ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 02:13:54.57 ID:UYU1EifHI
車買い替えのタイミングは人それぞれ都合があるだろう
買わなきゃ良いで済ますのも可哀想、2行目はどうい
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 03:33:06.49 ID:6oidblm30
カローラ140系初代に乗ってる。

しかし、今の160系、ハイブリッドにも全く興味ない。次は、インプレッサスポーツ
にするつもり。でも正直、デザインの細部で気にいらない所がある。

欧州車にするか。欧州車はあまり買いたくないけど、日本車(トヨタ、
日産、ホンダ)のデザインが変態ではない。

しかし、最近は、欧州車のデザインも崩壊しつつあるけど

素朴な疑問だけど、どうして頻繁にモデルチェンジするわけ?
それも、デザインがだんだんひどくなっている。

過去の名車のデザインを研究してリバイバルすればいのに(100%
そっくりにリバイバルせろと言ってるのではない。なぜ、この車
のデザインが受け入れられたのか分析しろという意味)。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 06:19:42.85 ID:u75CEPGH0
140、現行の顔が嫌い、次はインプか欧州、

おまえ1年前?ぐらいから同じ事ばっかりグズグズここに書いてるだろ。
いいかげんインプでも外車でもいいから買ってここから消えろよ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 06:45:35.09 ID:nUT/GCr10
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 07:00:25.63 ID:u75CEPGH0
>>557
こいつ去年の時点で160の顔ミソクソ悪口言って、外車はデザイン最高でも壊れる
って難癖つけて、インプしかねぇ、って吹聴してたクズ野郎だから
買い替えタイミングなんて関係なく悪口いうし、なに買うにも難癖つけるんだよ。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 07:29:54.88 ID:hAlIcLSU0
ID:6oidblm30をNG登録しとけ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 12:19:31.85 ID:ZOMCzaOf0
先代までの上級志向はインプに任せたから先代カローラが好きな人は黙ってインプ乗っとけば良いのにね
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 12:21:01.88 ID:M5j557l10
ウィングロードに乗りますよ
インプとかありえない
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 20:54:49.27 ID:UtcWK5NWO
インプレッサはショボい。てかスバル車は全て論外。スバル好きはここに来るな!
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 21:17:41.81 ID:J0ugq7XH0
そもそもインプレッサにゃワゴンが無いでしょうが。
俺達が欲しいのは使い勝手の良いワゴンなんだよ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 21:31:57.50 ID:u75CEPGH0
とはいうものの。
120から140のFMCで荷室天上高35mmダウン。
140から160のFMCで荷室後端とゲート開口部を絞って積載能力大幅ダウン。
これで5ナンバーステーションワゴンとして目的意識はブレて無い、とはとても言えないよ。

160系の販売低迷がもし本当だとしたら
デザイン云々が問題ではなく、こういう部分での背骨というか存在意義を
蔑ろにしてるからだと思うな。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 21:37:07.26 ID:4Vm39fhB0
レヴォーグもインプレッサのワゴンと言うよりは
レガシィのハッチバック(スポーツ?)みたいで
ちょっとがっかり。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 21:38:55.23 ID:4Vm39fhB0
>>564
開口部が少し狭くなってるけど
積載能力自身は上がってるのでは。
自転車入りやすくなった気がする。

平らにならないからバンとして使うには
向いてないだろうけど、デザイン的にも
バンじゃなくてステーションワゴンだよね。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 21:56:40.04 ID:8c7YwmcH0
レヴォーグ3ナンバー?要らない
使い勝手の良いワゴン=5ナンバーサイズのステーションワゴン
出来れば車高を抑えたスポーツワゴンが欲しい

40過ぎのオッサン的にはフィールダ−買うよ!
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:23:43.63 ID:u75CEPGH0
>>566
キャンプ用の板物を最後に入れるのには致命傷なんだよ>少し狭くなってる
120ほどでは無いけど140よりは高さあるから、16inフレームMTBのFホイール外しなら
正立するんじゃないかな、160は。

漠然とした「カローラの個人ユース向け非セダンのワゴンっぽくてスリムなの」が160。
だからといって今の時代に120が良いともいえないし、難しいわけだ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:31:10.40 ID:4Vm39fhB0
>>568
120系は後ろ半分がグニャグニャな感じで、あれはあれでどうかと思うな。
もっとも前の視界が悪すぎて、コーナーに突っ込むような運転も
そんなにしなかったけど。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:46:54.84 ID:u75CEPGH0
>>569
ちょうど横断歩道上の歩行者に被るんだよな。
あれこそ120の極悪欠点だったと思う > ナナメ前方視界の悪さ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 23:03:34.12 ID:jO3gjpkO0
140系もAピラー邪魔くさいよ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 23:08:19.02 ID:4Vm39fhB0
>>571
サイド窓の前端が下がってるから
ちょっとましじゃないの?
デザイン的にはあれのせいでステーションワゴンっぽく見えないと思うけど。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 23:57:27.01 ID:QnxbBqwy0
>>569
120の後ろはランクスのケツ伸ばしだから剛性低いのは仕方ないね。
剛性感を求めるならランクスにしろってことかw
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 01:01:02.44 ID:ye4oN6MI0
>>570
アレは最悪だったね
個人のポジションにもよるんだろうけど、自分には障害物だったw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 01:12:12.57 ID:XNbieoiB0
Aピラーが邪魔するから余計に安全確認するようになったけどね
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 10:09:07.42 ID:AyLsZPpe0
途中で数えるのはやめたが、もう5人は轢いたと思う
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 10:35:48.12 ID:SzYG0HSu0
じゃあ俺は10人轢いたわ
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 10:40:11.18 ID:zlHI6LS90
>>575
運転中、落ち着きが無いと言われる
身を乗り出してピラー死角の裏も安全確認しないと危ないのにね
雨の日は特に怖い

シートにふんぞりかえってピラーも無視して運転してた頃、15人は轢いた
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 11:28:57.37 ID:He5bwDub0
それでもE120系から乗り換えできない。
これを超える車がないんだけど。5ナンバーサイズの車で、190馬力はいいよね。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 11:54:12.05 ID:BYi27lS90
だからなんだ?ずっと乗ってろ馬鹿
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 12:07:26.04 ID:9nsPijOB0
まぁどう考えても今は190馬力出てないけどなw
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 12:56:35.89 ID:J6U6urrH0
HVでECO Modeにしても加速があまり変わらない気がするけど、そんなもん?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:13:34.56 ID:2oVZU+A50
HVのガスタンク容量ワロタ
36リッターって軽やん
それでいて航続距離がカタログ値で
1000キロオーバー
普通に走っても700キロくらいは走るのか
すげーな
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:17:52.86 ID:He5bwDub0
120系なら50リットル入るし、連続航行700オーバー可能だが。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:35:31.42 ID:GKpuDnr70
>>583
そうだね、まあ普通に走っていれば700km位は走る。ガッツリ踏んでも500後半から600前半は行くよ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:47:38.63 ID:BstMrQ450
>>584
それは2WDの1NZな。
120系2WD1ZZだと高速オンリーでもリッター15~16ぐらいだった。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:15:09.21 ID:YAEQ2S4+0
>>582
加速はほとんど変わんないけど暖房が弱くなるよ
水温が下がるのを抑えてエンジンがかかりにくくなって
結果少し燃費がよくなる
寒いときはecomodeオフにしないとなかなかあったかくならないよ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:24:20.65 ID:2R+TqxjS0
ラジエターへの風を遮断して暖房効率UP「スマートエコグリル」
http://www.youtube.com/watch?v=k524kbsbi-I
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:54:02.25 ID:SMuc6+960
>>583
1.8でも500km超えるから、それくらい走らなければHV要らないもんなあ
120の2ZZは街乗り10km/L弱だった
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 21:44:46.95 ID:SzYG0HSu0
クラウンもグリルが開閉するよね
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 22:45:04.96 ID:Bva4NXJn0
MCだけど、いよいよ寺の営業まで情報が降りてきたみたいね
当初、4月に入ってからオーダーストップの予定だったけど
これからの注文ではガソリン車でも増税前納車が無理な時期になって
来週早々から、4,5,6月車検の対象者には連絡始めるらしい

5月26日(月)のビッグマイナーチェンジ発表が楽しみ!
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 23:19:42.60 ID:ps2TYaPw0
MC後の画像って、まだ出まわってないの?
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 02:06:37.76 ID:v46BoJoG0
W×Bが9日納車されたんですが
純正HIDと色味がマッチする
LEDフォグのオススメありますか?

飾りみたいなもんなんで
明るさはそこまでこだわりありません。
が、金欠なので…
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 08:40:35.75 ID:IjMy+tU90
>>593
ポケモンみたいな名前のショップの4300kの製品
ただ、迷惑だからLED換装はなるべく止めて欲しい
同時に点灯する機会はほとんど無いから、俺はハロゲンイエローにした
今年の雪で少し役にたったよw
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 09:18:46.30 ID:R4uSI9cL0
>>591
ビッグマイナーって言うけど、グリル以外は何が変わるの?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 09:22:26.08 ID:v46BoJoG0
>>594
ありがとうございます
ポケモンって言うとピカキュウ?

イエローも考えたんですが
雪の影響全く受けないとこに住んでるので…
LEDってそんなに眩しいのかぁ、ハロゲンにしよかな…
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 11:41:37.09 ID:sD8HobJX0
フォグは黄色が理想
色温度を上げたらフォグの意味がない
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 12:42:18.38 ID:2tgrwbuJ0
つうか何もないのにフォグ点灯してる人多すぎだろ
フォグには本来の役目が、ちゃんとあるだろ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 13:49:12.07 ID:FKd8dsmK0
もうフォグをそういうこと考えてる人は少ないんだよ
ただのドレスアップのためのパーツ、だから真っ白な光がいいと言う
そういう時代だ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 14:19:32.77 ID:pPi1Mp3U0
誰がそんな時代にしたんだ。
つまらんよなぁ。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 16:17:37.88 ID:qC5YDCAV0
クラウンやマークII ヘッドランプの横にまっ黄色のフォグでしたな
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 16:35:41.82 ID:Au1QIzEu0
今の乗用車はシビエとかマーシャルとかを選んで付けられないんだものな
面白さに欠けている。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 16:41:47.47 ID:R4uSI9cL0
>>599
格好良くは無いけどそういうバカが多いのは事実だわ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 17:33:10.01 ID:WKcTMgk90
おまいら‥やっちまった 雪でスリップしてフロントぶつけちまったわ
保険で治るとは言え新車でまだ1000km位しか走って無かったのに‥
http://i.imgur.com/X8N9DD6.jpg
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 17:43:37.79 ID:sD8HobJX0
フォグが青白くて雪や霧の中で見えないからぶつけた話かと思ったよ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 18:19:47.73 ID:DH7neIZb0
>>595
そもそもMC情報自体捏造
ageる冷やかしに乗るなよ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:00:41.61 ID:uhFjKdPL0
>>604
保険三年間クソ高くなるから頑張れよ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:25:27.09 ID:2fnw+m6u0
>>607
3年で10万高くなるって言われたー
三井住友ね。ショック
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:31:16.16 ID:TI2sIt580
1000kか、痛いなあ。
ショックだな。
でもバンパーとかフィンダーの交換で済めば修復歴にならないから
フレームまでいっていなかったら良いね。
他車だけれど、自分は半年でぶつけられちゃったけれどね。
怪我も負わされちゃったし。車も身体も痛いw
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:38:54.85 ID:QgR/sX8c0
>>606
前にもそうやってMC情報否定の書き込みあったけど中の人なのかな?
捏造だとすると雑誌の情報も飛ばしどころか全くのでたらめってことか

いずれにしても数ヶ月で分かることだけれど、上の方でMC理由にキャンセルした人どうすんのかなw
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:43:07.73 ID:OaRggP6d0
>>604
車さんに助けてもらったんだな
感謝しとけよ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 20:10:26.56 ID:PBgVV56N0
> ポケモンって言うとピカキュウ?

そうです
その色が好きだからルーム、パーソナルとライセンスはそこの使ってる

俺も横浜だからまず使わないんだけど、どうせ色揃わないなら黄色くしちゃえと
トヨタもハロゲン付けるなら最初から黄色にしておけばいいのに
613612:2014/03/13(木) 20:12:40.43 ID:PBgVV56N0
アンカー消しちゃったw
>>596さん宛です
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 20:44:10.46 ID:DabxpGl/0
今時の車に付いてるフォグが本当の霧や雨で役に立つ訳が無い
160なら標準で16Wしかないしランプ自体も小さい
車種によってはメーカーがLEDにするぐらいだ

本気で霧のためなら昔のSUVにあったグリルに大きいランプのを付けるしかない
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 20:55:45.25 ID:2fnw+m6u0
>>611
ほんとボディがしっかりしててカローラで良かった。これが軽自動車なら分からんからね
治ったら大切に乗ります
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:45:25.92 ID:68TPoTfA0
アイサイトならぶつからないで済んだのに
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 22:07:22.11 ID:SdUrSed+0
インプレッサなら滑らないで・・・。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 22:41:28.47 ID:hlG9rmiK0
児童の列に突っ込むなよ。
ぶつかるのは危険予想が出来ていないから事故を起こす。
そんな奴は車に乗るな。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 23:06:47.63 ID:X+ghV0dt0
>>556

トヨタのデザインが気に入らないのと、お前みたいな馬鹿社員かセールス
おちょくるのがたまらんのさ。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 00:22:52.00 ID:0SYzDXsK0
>>604
やっぱりその色いいな
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 00:53:45.16 ID:+YIyom5a0
年末に納車されたWxBが昨日の夕方後ろから玉突きでブツケられた(´Д⊂グスン

新車でかえせよぅ。。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 07:16:30.76 ID:9N9jXGf70
それは無理。逆なら新車で返すんか?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 07:47:09.95 ID:Yj89DSL70
レス番飛んでるってことはまた基地外きてるのか
読まれてないのに毎度毎度御苦労なこって
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 08:12:15.26 ID:0zEqxEIK0
>>622
保険さえおりれば新車でも何でも返すだろうよ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 08:16:17.68 ID:crX3j8FS0
新車になるほど保険金おりねえよアホ
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 10:08:19.17 ID:fNz1RMtB0
全損扱いで新車保障特約がセットされてれば新車になるけど一般車両保険なら保険額上限まで修理費出て終わるだけ
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:27:08.45 ID:rMRO3cUh0
どうせたいした事故ではないんだろ?
バックドアとバンパー交換位の軽い事故か?
バックパネル交換やトランクフロア修正しても、後ろの事故は前回り程に高額な部品がないか金額が上がらない
カローラバンみないな低額車で新車に替えろなんて無理な話しだ。

俺の友達が昨年末に信号待ちで追突された、納車2ヶ月のE550は修理金額が800万円で直さないで新車になったけど。
病院と警察に一緒に行ったが、救急隊の話では相手の4屯トラックの方の損傷の方が酷かったそうだ。
E550はトランクとバンパー交換程度とバッグパネル少し入っていて、直しても修復歴有りにはならないの
たいした事ない事故で本人は修理で良いと言ったが、シュテルンの営業マンが絶対新車にさせますと強気な対応で新車になったけど。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 12:18:17.15 ID:0zEqxEIK0
>>625
おりればって仮定の例え話に決まってんだろ…
そんなんで保険おりねぇの誰でも知ってるわ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 12:37:58.85 ID:T5HNr9oa0
友人がw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 12:57:47.27 ID:WoP62JRi0
>>628
結局何が言いたいんだよw
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 13:36:47.95 ID:GoXw0LbR0
やらないか?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:12:23.29 ID:CGtBFWzN0
160系の純正スピーカーにツイーターだけ増設した人いる?
純正スピーカーは低音は良いが高音が篭りまくりでツイーター付けたい
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:28:18.05 ID:Re54gsU30
普通にスピーカー交換した方が安いんじゃないの?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:46:40.33 ID:+YIyom5a0
623だが。。。

うん。もちろん、新車で返ってくるとは思ってないよ。
ただ気持ち的にはそれぐらいショックだったって話なだけさ(´;ェ;`)
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 19:38:48.32 ID:xgQramL60
全損になるように電柱に突っ込み直せば良いじゃないか。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 20:02:54.47 ID:EbD0Y2iG0
ツイーター付けたよ、AODEAのATW-2752W、前車から移設。
DEH-P01で純正ドアSPはウーハーとして使用、快適です。
もう10年以上使っています、手放せないです。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 21:30:29.14 ID:GM8i0QEn0
>>636
ツイーターの位置はどこ?
ドア?
ダッシュボード?
ドアだと雨天のときにドア開けると濡れそうな気がする
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:17:20.82 ID:O1hdVka50
つーか納車5月末予定
ディーラーいわく
「ヨタが本気出せば連休前もあるかも」
だってさ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:17:54.16 ID:O1hdVka50
あ、ちなみにHV
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:47:04.65 ID:GOIuKmKF0
寺からMC情報来たよ
現行車オーダーストップ 4月7日(月)
MCモデル  予約開始 4月25日(金)
MCモデル  発  表 5月26日(月)

25日発売の月刊自家用車にデザイン載るって
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:36:58.61 ID:iyPmkt250
消費税増税対策か。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 01:38:01.43 ID:ReHk6vf00
>>640
mc内容は?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 07:15:44.73 ID:nCb4fQZW0
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 07:23:28.27 ID:kR5XBTpA0
それもあるらしいけどここで云われてるのは顔チェンジがあるかも?って話
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 08:58:58.40 ID:clV3t/+20
>>541
自分はプリウスαを設定してる
そうするとエアコンの状態もナビ画面上部に表示されて便利
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 10:03:46.48 ID:h/lOrDMG0
>>643
それだとただのモデル追加じゃん
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 11:42:16.76 ID:T3IUVz0t0
>>645
カローラハイブリッド用の設定ファイルって存在しないの?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 14:28:35.24 ID:P6WMfJcY0
>>637
ダッシュ、今んとこガムテ仮止め…
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 20:11:40.09 ID:mRo93AXG0
ちゃんとセッティングしてもらわないと単なる無駄使いだぞw
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 21:47:29.30 ID:Up3PBWZc0
今月末に1.5G納車だぜ!
後付けでシートヒーター着けようとおもうんだけどおすすめとかある?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:26:47.90 ID:O6BMPOi/0
おすすめはハイブリッド
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:48:35.63 ID:Up3PBWZc0
>>651
ハイブリッドがいいのは分かるけど消費税や車体値引き分
含めて見比べたら60万違うんだもん・・・
もう少し安くなればなぁ・・・
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:01:04.35 ID:O6BMPOi/0
静かだよ
ランニングコストとかで差額を取り戻せるというのには些か無理があるけれど
ハイブリッドの静音性能にフロント遮音ガラスと同じ車格の車にはない物がたくさん装備されている
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:10:12.24 ID:gNXf0yf/0
月末に1.5G納車される人に何言ってるのさ
シートヒータークッションとかカバーみたいな後から買えるものでおススメ訊いてるだけだぞw
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:14:12.31 ID:eMRdc7x00
>>653
確かに静かだ。HV試乗しただけだったから、嫁が「静かじゃない!」と。
だが、我が家はメタルとライダーと戦隊とアニソンが常にかかっているから、ロードノイズさえ気にならないw
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:30:24.21 ID:slTOnuvJI
>>653
たくさんってガラス以外にも何かあるの?
ハイブリッドはクルコンはオプション設定あるんだっけ?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:50:34.41 ID:nHrGuyzn0
3月26日(水) オーダーストップ内示(顧客への案内開始日)
4月14日(月) 現行車オーダーストップ
4月25日(金) マイナーチェンジモデル予約開始
5月26日(月) マイナーチェンジモデル発表

詳細情報は3月26日(水)発売の月刊自家用車に掲載とのこと
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:55:25.74 ID:wAVMR7rw0
新型は>>643なの?それともアメリカ顔?

個人的には>>643の形でモール無しが良い
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 23:59:29.33 ID:slTOnuvJI
>>658
記事くらい読めや
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 00:04:40.39 ID:olZDWD0l0
>>653
同じ車格って、
3気筒の安物と比べるなよ!
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 00:08:17.80 ID:Gm7lzSIf0
>>659
>>643の記事は読んだよ
でもまだどっちが来るかは分かってないじゃん
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 00:08:48.17 ID:2onepe7S0
3ナンバーモデル出すなら欧州デザインのカローラ出せばいいのに
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 00:25:44.80 ID:8UK8FX5y0
で、オーリスワゴンHVの14年日本販売開始へとつながるんですね
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 01:16:21.41 ID:aRP24W3l0
>>661
テメエちゃんと読んでねえだろ馬鹿
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 09:33:14.62 ID:Z1h+vfv40
いつも二人くらいで文面が汚く頭の弱そうな書込みがある
関係のない人まで気分を悪くするレスは自重してはくれないか?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 13:15:00.96 ID:528wW51O0
モデルチェンジ前だったら今より値下げ可能だったりするかな?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 13:19:43.03 ID:LRLWSLXE0
顔チェンジが雑誌に載ったらあるかもね
聞いてないで暴れた客が強引にキャンセルすれば
行き場を失った車体が格安で出るだろうし
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 15:11:27.58 ID:eEuqnwSV0
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 16:44:14.75 ID:xlyJ6WBO0
外気温17℃、エンジンが温まった状態で流れに乗って走ったら、10kmちょいの距離で38km/lまで伸びた。
(信号ありの幹線道路が半分以上、バッテリーはスタート時そこそこ充電済、Ecoモードは使用していない)
加速時や上り坂では躊躇せず踏む、流れに乗ったら一定速度をキープ、下り坂や減速時は回生メインでこれだけ伸びるね。
ちなみにエアコン使用なし、HVGの標準タイヤで空気圧は規定値よりやや高めにしてる。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 16:51:02.27 ID:G0l4Z28f0
>>668
DQNカーは要らないです
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 20:43:16.66 ID:1/lAwmAd0
>>668
これ最初に発表見たとき、AMSとか
下品の代名詞が擦り寄ってくんなと思った
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 20:44:55.60 ID:Z1h+vfv40
>>668
なんか中古車ユーザーがよくやるパターンだな
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:15:46.93 ID:LRLWSLXE0
ボンネットからフェンダーにかけて歩行者保護で強烈な丸みついてるから
下バンパーデカくしてゴツくしてカッコイー!!

2014年のいま、そんな下品なユーザーはどの年齢層でも少ないと思う。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:18:15.33 ID:LRLWSLXE0
このラッセル車系とかボンネットポスト系は早く淘汰されて欲しい、本当に。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 01:09:30.55 ID:k40RUmXy0
ボンネットポスト系ってどんなん?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 01:37:21.75 ID:PXn8G17g0
スバルしか思い浮かばないw
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 04:08:13.10 ID:YLqQrENK0
モデルチェンジしなくてそのままの形で出して欲しい

ただ、カラーをオレンジとか緑とか出してくれ
アクアとか色がたくさんあって楽しいんだよ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 07:29:43.92 ID:VnFZtxhJ0
>>677
じゃ、アクア買えば
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 08:43:30.15 ID:Mv85a/NW0
>>677
カラー増やして欲しいよね アクアは確かに色んな色あって選ぶ楽しさもありそう
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 10:19:30.11 ID:v+N0THk00
HVはパールホワイトとブラックマイカで8割らしいから新色追加の可能性は低いのでは
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 11:05:36.20 ID:lSJcNvoG0
売れてない色を廃止して他の色を追加するのは珍しくない
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 12:15:29.16 ID:rc+iFPPA0
ピンクのカローラ クル━(゜∀゜)━!!
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 13:01:54.62 ID:H+KDgV4d0
ハイブリッドって停車中エンジンかけっぱなしってできないんだろうか?
変則勤務の時にインターバルは車の中で寝るんだけどエンジンかかる度に目が覚める・・・
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 13:08:13.45 ID:usYYHgZe0
血栓症への直行便だからやめな、それ 体験者より
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 13:24:40.03 ID:H+KDgV4d0
>>684
後ろ倒して荷台に布団敷いて寝てるんだけどヤバイ?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 16:12:43.01 ID:cOHu/2wT0
>>685
足を伸ばして寝ることが出来れば問題ない。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 00:21:09.32 ID:a+InBx3w0
そもそも布団や寝袋使えるならOFFにするのが常識的な気がするが
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 03:46:06.16 ID:RI3Aj59O0
今はいいんだが真夏がしんどいと思ってね。寝る時間が夕方からなんで気温も全然下がらないし・・・
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 08:24:32.11 ID:cnljrxsH0
どんな仕事か知らないがどこか室内で仮眠を取った方がいいと思う。
そういう仕事なら仮眠室とかあるんじゃないの?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 08:50:10.47 ID:7KJPos4d0
>>686はシッタカ大嘘

たとえ足を伸ばしていても狭い車内でW一つの姿勢W(一番良くないのが横向き)で
寝ること。
薄いマット引いてるから大丈夫、はなんの訳にも立たないよ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 08:53:50.81 ID:7KJPos4d0
訂正

〜寝ることが超危険率の自殺行為。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 08:58:51.16 ID:BNIZLYcQ0
知ってる知ってる
エコロジー症候群てやつだろ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 09:05:51.09 ID:RI3Aj59O0
でもシフト上寝るしかないんだよね、3時間程度。
仮眠室はあるんだがね・・・六畳一間の。待機の人間が30人以上いるからね。
でも、皆さん有難う。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 09:25:27.34 ID:7KJPos4d0
やれやれ。
俺みてぇになるぞ
(どうなっても知らんぞAA略)
どうしてもというなら、笑われてもいいから敷き布団だけはちゃんと入れて
寝返りうてるようにしておきなよ。

不規則なシフト、精神的ストレス、乱暴な食生活、
喫煙、睡眠時に大静脈圧迫がある、
この条件満たしてて、最後に
「冬の寒さ」「インフルとか風邪引いた」とかが重なると、アボーンだよ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 09:48:53.71 ID:P7GhyAmE0
水分取っておけ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 09:51:11.84 ID:FITuJ7au0
ゴールデンレトリーバー飼うと癒やされるよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 09:51:50.45 ID:cnljrxsH0
>>693
酷い会社だな
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 10:30:04.46 ID:P7GhyAmE0
ところでカーナビってどうしてる?

オプションから選んでる?
それとも後からオートバックスとかで好きなのつけてる?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 12:14:05.75 ID:VgDNBjg/0
>>698
拘りあるなら後付け 拘りなければ純正で宜しいかと
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 14:42:03.39 ID:qcHEMY050
>>698
スマートナビつけた
バックガイドモニターも
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 15:05:00.70 ID:oZsabGpd0
ネクサス7 2012つけてる グーグルマップのオフラインで全く不満ないわ
たまに位置がおかしいけど
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 21:02:08.42 ID:A9oQQ2Ly0
今年中に、オーリスワゴンが出るそうです。
かなり、流れると見ます。
欧州向けですから、ダブルウィシュボーンやシャーシ鋼製が違います。
値段次第でしょう。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 21:04:33.92 ID:7KJPos4d0
良いと思ったけどサイズ聞いたらクソだわ、アレ>オーリスW
ニサーンもンダもヨタもワゴン車でかくしすぎだよ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 22:09:46.75 ID:q9B1MFBN0
新しいCM見た?
フィールダーが踊ってるの可愛すぎるやろ♪
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 22:36:52.57 ID:ZDO16SMU0
>>702
本当なら嬉しいな。レヴォーグは残念すぎたのでオーリスワゴンHVに期待してる。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 00:42:06.06 ID:igxMAFDX0
オーリスワゴンHVは250万だとか・・
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 02:53:26.06 ID:9QdaCcbO0
オーリスワゴンって時点でウィッシュっぽいのにHVってもうそれプリウスアルファじゃん
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 09:29:34.21 ID:xzIFZZCz0
プリウスαよりデザインは良さそうな気がする
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 09:52:54.37 ID:I5W2BgPl0
>>698
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/option/index.html
セーフティーモニター類バックモニターガイドがひとつでも必要なら純正
なければ、社外取り付けのほうが、メーカー値段だすなら社外の方が1ランク上のナビ買えるよ
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 09:56:30.25 ID:ILjohRD50
オーリス って時点で取り扱いはネッツだが、そんなワゴンは
手持ちのウィッシュと被るだけ。
HVだけ入れる? それも全チャンネル商品のプリウスαがある。

>>702みたいなバカが釣れるから「欧州車」ってことで売ろうと思ったら
すでにアヴェンシスワゴンを持ってました。

ネッツじゃ引き取ってもらうのムリっしょw
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 14:51:01.71 ID:kXckaCjs0
HVだとバックガイドモニターが6300円安いと言われたのだが、同じ機能なのにガソリン車だと高いのはなぜだ?
D営業も謎と言ってた
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 20:50:56.78 ID:0HmXsTmJ0
後部座席のバッテリーと一緒に配線するんじゃない?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 21:04:24.16 ID:4rMVoxTM0
>>711
HVは車両通信対応で舵角センサーが不要だから
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 03:02:05.19 ID:wRvXPDcR0
ワゴンでHVってフィットシャトルかプリウスαぐらいしか無い?


どれと競わせて安くしようかなあ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 07:41:29.47 ID:YLwdOTy10
安く買いたいならガソリンかっとけ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 09:30:26.13 ID:7e5lx/Rq0
>>714
そんな比較はみんなやってるから、他の販売店の見積取った方が良い
そもそもHVダケで競わせる必用もないだろ
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 12:35:50.68 ID:lXUkuw7J0
シャトルHVがやっぱ一番ライバル設定にするのにいいんじゃないの
ほぼシャトルで決めてるんだけど、値引き頑張ってくれるならフィールダーもありかなーくらいの演技でGO
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 13:16:13.07 ID:bX2bkjXk0
>>717
値段が違いすぎるような気がするけど行けるのかな?
フィットシャトルはモデル末期だし値引きも含めたらかなり差があるように思う。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 14:23:16.27 ID:b8isHGek0
10年位乗り潰す気で乗るなら一番安い1.5lとHVどちらがいいですかね?

1年で8000km以上は乗る感じなんですが…。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 14:30:00.59 ID:luL2RAHN0
まずは両方の見積もりを出して差額を確認する事をオススメする
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 15:04:39.32 ID:jSKxF/FY0
10年で8万なら満足度でHVにしとけば?
HVに興味あるんでしょ?
リセールもありそうだし

自分なら、年2万乗るけどガソリンだね
HVもディーゼルも選ばない
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 15:08:54.36 ID:b8isHGek0
>>720
まずは見積もりださなわかりませんよね。
>>721
HVに興味は別にないんですが10年乗るならどうなのかと思いまして。

試乗しようとは思ってるんですが1.5の一番安いものとHVの一番安いもの
だったら走りとかそんなに変わったりしないものなんでしょうか?

今8年位前のセレナ乗ってるんで1.5でも走りとかは良くなりそうですが(笑)
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 15:42:14.10 ID:OH4prUiC0
>>719
カローラは10年じゃ潰れない
20年20万キロいけるぞ
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 15:52:21.14 ID:OIbQPU5n0
いまだに90系とか100系走ってるの見るしなぁ
整備と運転に気を付けたらあたりが悪くない限り長持ちするよ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 16:28:08.98 ID:YhXRcYEo0
>>721
10年乗ったらHVのリセールはがた落ちだぞ。
HVに関してはまだ保証の効く
4年5万km以内のほうが高取りされやすく
新車購入時のエンジン車との差額ぶん
査定額に差がつくこともありうる。

10年8万kmなら安定して値がつく
エンジン車のほうがいいし
ヴィッツ車台にリストラされたとはいえ
15年20万kmは走れるだろうし
その状態でも査定はつくだろう。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 16:44:14.01 ID:Dc2DrZRa0
>>722
HVとエンジン車じゃ走りは大きく変わるけど
低中速低負荷走行の快適性はHV
高速高負荷走行のパワーではエンジン車だね。
あと冷房の快適性ではHVだが
暖房の快適性では圧倒的にエンジン車。
価格の安さではエンジン車だか
燃費の良さではHV。
つまり両車一長一短あるから
自分の走行シーンと車の長所が
マッチングする方を選ぶといいよ。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 18:37:41.73 ID:b8isHGek0
>>723、725、726
長く乗る&実燃費そこまで変わらないならなら
ガソリン車のほうが良さそうですね…。

一番安い1.5X試乗してみて良さそうならそれを長く乗ろうと思います!
皆さんありがとうございます!
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 21:37:33.19 ID:qg6Jprx/0
HVは20年20万キロ走れないの?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 21:54:39.83 ID:8LsapClG0
バッテリーが単なる重しになる
機械的に複雑なんで修理に手間が掛かる
耐久消費財としてみた場合、HVを選ぶ価値は低い
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:16:10.02 ID:uGhDcVys0
なるほどね
長距離と言うよりは、長期所有には向かないのかな
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:19:27.19 ID:XGVMkCtz0
120系13年で17万キロ、年一のオイル交換だけで全くトラブル無しだったけど
今月サヨナラしました。シート、内装もしっかりしててとっても良い車でした。
みなさん大事にお乗り下さい。 さようなら
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:22:11.12 ID:OyvXWJUkI
ハイブリッドというステータスに魅力を感じてる人以外はガソリン一択だよな
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:25:13.97 ID:C9k1hDNn0
>>728
11型プリウス乗ってるけど、13年20万キロ大丈夫です。

信頼性は証明されたから次ももちろんHVです。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 22:38:46.39 ID:uGhDcVys0
>>733
バッテリー交換や修理とかなかったの?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 23:18:43.55 ID:joT+g/2O0
ルームランプとマップランプをLEDに交換したいが、カバーどうやって外すんだ?
爪では外れなかった
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 23:53:46.90 ID:jVSkGqnS0
幅の広いマイナスドライバーにガムテープなどを巻いて
レンズ中央に垂直にあてがい、ハンマーで叩く
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 23:54:20.68 ID:7e5lx/Rq0
>>735
マイナスドライバー2.5mmがお薦めw
差し込む場所に凹みがある
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 23:59:32.38 ID:7e5lx/Rq0
>>734
劣化はあるけど交換するほどじゃないようだよ
自分の周りは10万kmとか15万kmとかいるけど交換してない
初期型の人は1回無料交換したって
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 00:35:06.85 ID:CyqHuFNI0
>>738
HVも長距離長期間大丈夫っぽいんだね
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 01:20:13.09 ID:naBDdQDe0
俺の友人はバッテリー交換必要になって見積り額みてガソリン車に乗り換えたな
バッテリーも乗り方次第で劣化に個人差あるから上の人の場合はガソリンが良さそうだけどね
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 07:55:08.29 ID:a+1J3Mda0
HVの場合走行寿命よりも経年劣化のほうが心配。
15年位はなんとか走れるくらい保つとしても
燃費の低下は避けられないし
ニッケル水素の場合20年間は難しいだろう。
あと充電量が少ない状態だと日がたつほどダメージが大きくなるので
数ヵ月置けば年単位で寿命が縮まる。
運転間隔が一週間以上開くことが
年に何度もある人は電池寿命の観点からも
HVはお勧めできない。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 09:42:20.35 ID:1Uppgklf0
運転間隔が一週間以上開くことが多い人はガソリン車のバッテリも死ぬんじゃね
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 11:15:30.48 ID:f7gbULkB0
このスレ13年式カローラも居ていい?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 12:21:56.27 ID:JwPIxSrjO
またバッテリーかよ。何回同じ話題繰り返してんだか。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 13:29:37.01 ID:Wfy9yUjAO
>>736
普通に割れますが?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 15:11:56.61 ID:lbrDTXGZ0
HVのバッテリー交換っていくらなんだろ


ところで最近は値引きどれぐらいまで行ける?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 17:02:54.13 ID:igIFmiFD0
>>744
バッテリー問題の結論教えて
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 17:03:21.50 ID:hr3zZFWj0
>>746
ディーラーで黙って見積り書かせると
関連部品の交換も含めて30万前後請求してくる
バッテリーだけ交換すりゃいいんだよ
とねじ込めば15万前後になる
気が利くディーラーでリビルド品を
手配できれば10万台前半で済む
車検費用と同じく人見てふっかけてくるから要注意
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 17:15:38.66 ID:Q1Rnwb3V0
折角モデルチェンジしたのに
まだタイヤが中に引っ込んでる
JR在来線並みの食い込み量だね
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 17:18:52.34 ID:DD1l/A3w0
プリウスのバッテリーについて
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/09/post-9b57.html
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 17:30:26.45 ID:Qwj4Sxnx0
>>748
関連部品って、バッテリー以外に何を変えないといけないの?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 17:31:41.35 ID:m4VF20lC0
納車まだだけど、寺でバッテリ交換幾らか聞いたら10数万だと。

お客様が交換する頃はもっと値段が下がってると思いますよ、だって。
周辺部品から技術料を考えれば>>748くらい掛かるんだろうねぇ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 17:59:00.23 ID:ummThR7j0
ナンバー灯交換しようとしてるが、取扱説明書どおりにやっても透明のプラカバーがどうしても外れない
外せた人、どうやって外した?
http://i.imgur.com/1TkWYlv.jpg
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 18:38:04.57 ID:LG2ptsgk0
ディーラーで俺が聞いた費用は10万円前後で年々下がり傾向にあると聞いたが?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 18:59:31.86 ID:21qwLJsA0
そもそも5年10万キロ補償さえ知らないんじゃないの

交換するにしてもバッテリー13万+工賃だ
殆ど交換事例が発生しないから>>748みたいなバカが嘘を書き込む
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 19:24:06.67 ID:znSnWVfn0
>>743
別に許可とる必要ないと思うが…いいんじゃね?おれも14年式だし。
フィールダーじゃなくてセダンっていうなら専用スレへどうぞ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 19:25:12.00 ID:E2qIi3jtI
>>753
コツって程でもないけど、ディーラーで直接やり方聞いた方が壊さずに済むと思うよ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 19:46:58.98 ID:7rKWqLVV0
>>753
説明書通りにやったよ
画像左の○穴の中に更に溝があるでしょ
その溝にドライバー挿して右方向にドライバーを倒せば軽く外れる
ドライバーにはビニテ巻いて滑らないようにする
これで外れなければ引っ掛かってる可能性があるからディーラーに頼む
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:27:19.11 ID:ky9SmDsZ0
>>758
細い精密ドライバーにビニールテープ巻いてやってみたけど外れなかったよ
仕方ないからバックドアの内張剥がして交換したよ
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:29:25.69 ID:rr0w7O5K0
あれ取説間違ってると思う
ドライバー刺して左に倒してもビクともしない
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:30:01.30 ID:U9YhFhpE0
いよいよ来週マイナーチェンジ情報が明らかになります
フィールダーHVの競合候補であるオーリスツーリングスポーツの
発売が2014年10月に決まりました

2014年4月 MCモデル予約開始
2015年5月 MCモデル発売

納期の目処
発売前予約者  7月
発売後〜6月  8〜9月
7月      10月
8月      ←このあたりにオーリス発売情報流れる

昨年の8月以降、HVは25000台程生産されているので
マイナーチェンジ待ちがどのくらいいるのか不明です
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:35:32.33 ID:U+5wgMQb0
ググれば分かるがハイブリッドのバッテリー交換事例って少ないのよね
多分その前に手放す人が多いと思われるけど、逆に言えば普通に使用してる分にはバッテリー交換なんて考えなくてもいいということ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:35:53.89 ID:vdYSsLQ40
先代のオーリスはなかなかデザインがいいなと思ってたが、
またフロント下部が台形の黒い口かい?

トヨタ車はほとんどこのデザイン。馬鹿じゃないの?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 20:58:54.57 ID:tb/PVSUcI
オーリスツーリングHVは高杉だっての。
プリウスαともろ被るだろ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:08:01.38 ID:tohdW/sL0
>>760
マイナスドライバー差し込む溝があることになってるが、俺のはなかった
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:21:52.79 ID:OoocKKHs0
>>765
丸い窪みがあってそこに引っ掛けて外れたけど。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:26:27.91 ID:CguF9pJx0
マイナスの形の溝があることになってるよね
その溝が無いんだよ
取説269ページのここ
http://i.imgur.com/WYC29IW.jpg
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:29:11.91 ID:CguF9pJx0
画像が分かり難かったから拡大してみた
http://i.imgur.com/5ljcNmR.jpg
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:34:30.82 ID:3vE43UcT0
バックドアの内張剥がさないと交換できないでFA
前スレで散々既出
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:43:23.53 ID:E2qIi3jtI
>>769
出来なくないよ、俺は自分で交換した
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:43:27.18 ID:7rKWqLVV0
>>759
嵌りが硬かったのかも知れないね
この手の作業は精密ドライバーより、普通のマイナスドラーバー2.5から3mm位の方が合ってる
あと、今更なんだけど、ドライバー倒す時に押し込む方向に力入れてると外れないかも
自分も最初そうだったが、力入れずに倒したらあっけなくポコっと外れた
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:43:32.88 ID:SyTdO0jz0
交換ネタで私も一つ・・・

140系のウインドーウォッシャーノズルを拡散に変えたいのですが、
やったことのある方いますか?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:54:01.83 ID:OoocKKHs0
絵だとマイナスに見えるけど実際は丸かった。取説の説明で交換出来たけどなー
取説見てるなら黒いカバー外してないって事はないだろうし。
使ってる部品が違う?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:23:44.69 ID:7rKWqLVV0
丸穴の奥に……
まあ、マイナスドライバーの方向ガイドだろうから、溝が無くてもドライバーが丸穴に嵌って引掛っていれば外れるんだと思う
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:30:19.24 ID:rEiE+Vos0
右側の丸穴にマイナスドライバー入れ、外れないようにしっかり押さえる。
そのままドライバーを左に傾ける。

バリッ

寺でパーツ注文...

今までいろんなDIYやってきたけど、ここまで難易度の高い作業は始めてだったよ。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:50:41.81 ID:TSt7DLWc0
>>771
倒す方向に力入れると割れたりしない?
コツがわからない
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 22:53:10.48 ID:DwJ67wj80
破損が怖いならサッサと寺に持ち込みゃいいのに
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 23:28:04.45 ID:7rKWqLVV0
>>776
穴に押し込む方向、倒す方向いずれもドライバーを保持する程度の力しか必要なかった
ドライバー後端が気持ち円を描くような方向に倒したかな
自分が使ったドライバーは-2.5x100で柄も合わせると全長150mmのもの
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 00:37:14.22 ID:Chc7jPso0
>>755
おまえ文盲か?

> そもそも5年10万キロ補償
> さえ知らないんじゃないの

確かにおまえの言う補償なんて知らんが
>>748がバッテリー保証期間外の話であることは
馬鹿じゃなきゃわかりそうなもんだがな

おまえの書いた

> 交換するにしてもバッテリー13万+工賃だ

>>748が書いた

> バッテリーだけ交換すりゃいいんだよ
> とねじ込めば15万前後になる

は同じ意味なんだが

> 殆ど交換事例が発生しないから> > > >>748みたいなバカが嘘を書き込む

なにファビョってんだか知らんが
未熟な読解力で日本人に迷惑かけるな
日本語学校で勉強し直してこい
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 00:54:01.25 ID:0F/Yg1360
今年後半頃かな、買い替えでプリウスとフィールダー

どっちにするか迷ってる。

HVがいいんだけどフィールダーはモデルチェンジが近いんですか・・・

うーむ・・・
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 01:02:46.69 ID:XNyJF9gz0
やめなよ
端から見たら虚勢張り合ってるように見えるよ

いずれにせよ交換事例は一部で騒がれたほど無いって事だよ
初代で交換した人に訊いたけど、初代は10万km無償交換ってのがあったらしくて、何も問題感じなかったけど営業から10万超える前に交換しちゃいましょうって言われたらしい
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 01:07:12.49 ID:XNyJF9gz0
>>780
後半ならマイナーチェンジ後だからその部分で悩む必要無いんじゃね
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 01:17:20.51 ID:sE/FMSod0
>>780
プリウスも来年はモデルチェンジで無かった?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 06:24:07.84 ID:qN8vhra00
横レスだけど、だれもそんな話ししてないのにいきなり
デラはボッてくる悪者、みたいなレスしたから代金+工賃の
レスがついたんじゃね?
デラ悪者呼ばわりの稚拙なコトバ選びの結果、嫌われてバカ呼ばわり
されてしまう自業自得。
さらにファビョるだ日本人だ学校だと騒ぐに至っては、君の品性が
疑われるだけで、だれも君にリアルで協力しなくなる。
コトバ選びについては自照したほうがいいよ、きみ。
 
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 08:36:00.44 ID:F9qLvzGm0
>>783
早くて秋、遅くても年末までには発表
企業でプリウスを大量に発注しているところには特販部の営業から話が出てる
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 08:42:55.30 ID:Gd8ftetf0
>>779
なんでそんなに必死なの?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 12:22:48.38 ID:XaZOCvbc0
HVのバッテリー交換事例は初期型だけだね。バッテリーって直ぐ劣化するイメージがあるけど、充電、放電を適切に管理すると異様な程保つ。
しかもセル単位で管理してるのだから、カー用バッテリーや携帯の電池とは比較にならないよ。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 12:42:52.23 ID:inE/nSBa0
うちの会社の営業車20プリウスはもう12万キロ超えてるけどバッテリーに不具合ないよ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 13:00:38.27 ID:gY8MCz/h0
みんな何年何万キロ乗るつもりなの?
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 13:07:19.03 ID:F9qLvzGm0
カーセンサーとかで出ている中古のHV車で走行距離15万キロとかざらにあるが
全部バッテリー交換済みとは謳っていないがEV走行可能みたいだしな
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 13:33:43.49 ID:CbS88uw40
>>761
オーリスツーリングスポーツだけど、今年の12月って聞いたよ
じゃないと、フィールダーHVの上のグレードとかぶるから
発売ずらすんだって
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 13:39:19.31 ID:yqcJbSHP0
バッテリーの寿命は走行より年数による劣化のが心配だけどね
こればっかりは、どうにもならない
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 17:17:01.87 ID:F9qLvzGm0
実際に10年落ちや十数万キロ走ったHV車を乗ってから語ってくれ
何の説得力もかけらもない
中古車で2世代目の初期型がバッテリー交換なんぞ行わずに
元気に走りまくっている現状がある限り全く問題がない
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 18:59:48.75 ID:bn7o9dHC0
テレ東でフィールダー走ってるお
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 19:20:18.85 ID:inE/nSBa0
グーネットで30プリウスでも10万超えの車も有るけどバッテリー交換なんかしてないだろw
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 19:42:35.79 ID:hCFlWwTB0
MC楽しみだな〜〜
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 19:46:28.16 ID:XNyJF9gz0
ちょっと前までやたらHV持ち上げてた人がいたけど、今度はバッテリーのネガキャンみたいな人がいるな
こういう突出する人は現実が見えてない所が共通してる
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 19:47:04.01 ID:k7PiSsyJ0
フィールダー買うより、今年出るオーリスツーリングスポーツの方がいいと思い
ます。
後輪が、ダブルウィッシュボーンでシャーシーも強化されています。
見た目も、カッコいいです。
問題は、価格でしょう。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 19:50:44.41 ID:sE/FMSod0
オーリスは後部座席が狭い
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:00:46.70 ID:hCFlWwTB0
俺は5ナンバーのフィールダーがいいよ〜
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:09:42.10 ID:CbS88uw40
一般的にMCすると、デザインの変更とともに装備の充実他がありますが
MC前に緩くなっていた値引きが一旦渋くなります
昨日、HVGの見積もりを取ったら本体値引きが15万でした(納車予定は6月下旬)
今回はフェイスリフトを含むビックマイナーチェンジということで
予約状況によってはしばらく値引き5万もしくはメンテパックサービスのみの状況かもしれません
予約が始まる4月下旬から5月下旬の発売までに注文すれば、7月納車が可能

納車が早くて値引きが渋いか、決算の9月まで待って若干の値引きを期待するか
はたまたオーリスツーリングスポーツを12月まで待つか
5月下旬の発売開始後の注文は待たされそうなので避けたいと思います
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:23:43.39 ID:eSFpUuV70
俺も5ナンバーがいい。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:28:00.38 ID:F9qLvzGm0
長ぇよ、三行でまとめろ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:39:06.17 ID:XaZOCvbc0
>>801
MCって結局のところ、低下した販売数を持ち上げる目的もあるから渋くしたままじゃ本末転倒。
結構直ぐに緩くなると思う。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:43:16.00 ID:kPQ5hVxXI
5ナンバー車と3ナンバー車じゃ比較対象としておかしいような
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:52:49.28 ID:kPQ5hVxXI
>>804
お目見えしてからの評判によるんじゃないかな
値引きしなくても注文増えるなら値引き渋いままだろうし
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:59:28.08 ID:rmDpti160
7月に車検が切れるから買い換えたいんだが、どうしたらいい?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 21:07:02.76 ID:Xtj4FkQE0
まず、ディーラーにいきます。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 21:12:34.41 ID:sE/FMSod0
MCでフェイスリフトはほぼ確定であと、何か変わるところは
あるのかな?

自動ブレーキにかんしては15年以降みたいだし、ヴィッツみたいに
エンジンが変わるわけでもないから、ビックマイナーチェンジの
割りには、小変更でとどまりそう。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 22:29:37.56 ID:kPQ5hVxXI
カローラマークから触角のように左右に細くメッキが伸びてるデザイン
あれよりマシにはなるだろうと思いたい
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 01:04:15.52 ID:rpC4wgOv0
ならHV買えば?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 02:29:27.39 ID:Wfc9imME0
>>784
横レスだけど、748が書いてるのは
悪口ではなくごく一般的なディーラー商法でしょ。
あちらさんも商売ですから修理にしろ車検にしろ
近い将来壊れる可能性があるところは
どんどこ交換するように勧めてくる。
デラはボッてくる悪者、みたいなレス
ではなくあれはデラの積極的営業活動の
描写にすぎないんだよ。
つーか、ディーラーの言い値で車検受けたあとで
ユーザー車検受けた場合の費用と
比較してみれば意味わかるよ。

http://1afiri.jugem.jp/?eid=407

>>781
>>787
検索したらこんなのが出た。

http://www.page.sannet.ne.jp/isayama/report162.html
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 03:04:49.39 ID:nCiV/Ruo0
ブラクラかよw
ってのは置いておいて、初代は永久保証なのか
初代の知り合いに伝えておくよ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 05:52:12.93 ID:XQiqZhT30
永保は初代でも前期のみだよ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 08:46:21.92 ID:TAL/PJ2Q0
デラで聞いたら、そんな心配は20万キロ乗ってからでいいですよwって言われたよ。
アクアも今のプリウスも有償で交換した事例が販売店に無いってさ>バッテリー
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 10:06:13.94 ID:pT2E1et20
こんな低額車を10年や10万キロ乗らずに買い替えろよ
買う前からバッテリーが〜何てアホみたいな心配して
まるで一生物の買い物するみたいだな。バッカじゃなかろうか!?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 10:12:54.28 ID:rpC4wgOv0
きたきたw
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 11:09:22.48 ID:TAL/PJ2Q0
てにおはも
書けぬ子にさえ
春はきた

我はるはいま
いずこにあらん
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 11:15:39.51 ID:9kadXdHV0
NGID:pT2E1et20
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:45:59.46 ID:GSr7VOui0
クルコンつけてる人がいたら教えて欲しいんだが
アクセルコネクタとかブレーキ配線とかって車内
から接続できるもの?

自分で取り付けたいが取説見るとどうも難しそうで・・・
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:11:26.75 ID:lY1/fQ2f0
>>820
前スレに後付けクルコン着けてる人居たわ その人に聞いてみるといい。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:54:26.46 ID:eSXn7k+e0
>>820
ピボットのなら取り付けてるが
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:55:30.81 ID:VTISX43s0
>>820
Pivot製なら、室内からアクセルペダルとブレーキペダルに
車両専用のコネクターを噛ませばOK。
だが両ペダルのコネクターに、手が入れずらくて外しにくい
特にアクセルの方。外しにくいだけで、特に難しくはない。
あと車速センサーを、ナビ後ろにあるケーブルにつなげて
電源をヒューズから取って設定して完了。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 16:41:25.18 ID:rpC4wgOv0
160系はディーラーOPのモデリスタアルミホイールの方が断然メーカーOPよりカッコイイな
値段見たらモデリスタの方が安いじゃん、タイヤサイズがノーマルのまま変更ないけどさ
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 16:47:28.30 ID:sAkO5KUs0
工賃がかかる罠
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 17:18:14.48 ID:ZfkYhO3n0
>>823
アクセルペダルのコネクター外しにくかったらアクセルペダル外せよ
10mmのボルト3本で留まってるたまけなんだから
頭使えハゲ
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 17:19:11.09 ID:ZfkYhO3n0
留まっているだけだから
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 18:12:26.35 ID:VTISX43s0
>>826
頭を使わない簡単なレスで、誤字するくらい興奮すんなよw
おまえこそ頭ハゲるぞ。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 19:50:46.16 ID:foM5a9p60
どこが誤字だって?

>>824
HV用以外は市販品と同じだから他所で買った方が安いよ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 19:53:12.32 ID:foM5a9p60
変な文章が残っちゃったw
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 20:40:20.06 ID:9QJqXt9b0
>留まってるたまけなんだから
これが誤字なんじゃないか?
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:28:28.22 ID:kwF/y8Hf0
120系にクルコン後付けできますか?
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:32:36.50 ID:GSr7VOui0
>>823
レスサンクス!
ついでにもう一点、つけた感想はどんな感じ?
高速道路での定速走行とか、エコモードの燃費向上を
見込んでるんだけど効果ありそうかな?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 16:03:10.20 ID:Cu7E/cLo0
>>832
120系だろうが90系だろうが160系だろうが関係ない
アクセルワイヤー式のクルコンも有るから心配するな
ここでリンク載せてもいいけどアフィだとか業者乙とか言われるのも嫌だしググってくれ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:02:02.71 ID:/5xEGDTi0
HV納車されて数日走ったけど、純正スピーカーだけが不満。
音悪すぎ、今時あれはないよなぁ。
高音なんて全く出てないし。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 19:50:48.64 ID:1reKFSJy0
>>835
一個2500円に期待するなって
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 20:01:23.85 ID:5Izl3v6q0
>>835
低額の商用車のスピーカーなんだから贅沢言うな
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 20:37:00.85 ID:AHAYrDEG0
スピーカーなんてどうせ交換するんだし無くていいよ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 20:54:40.31 ID:rByf4K3p0
お勧めのスピーカー教えて下さい
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 21:32:27.53 ID:i93c67or0
純正パーツのフロントスポイラー、サイドマッドガード、リヤバンパースポイラー
TRDのフロントスポイラー、リヤバンパースポイラー
モデリスタのフロントスポイラー、リヤスカート

外装替えるパーツ、最初選べるの↑があると思うんですけどそれぞれどんな感じで
違いどれが何も付けてないのと外装一番変わるもんなんですかね?

今回初車なんで外装弄ってみたいなぁっと思いフロントグリルBは付けようとは
思ってるんですけど…。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:02:26.53 ID:sKK+Fix10
>>839
これ↓
http://www.alpine.co.jp/caraudio/speaker/sxs-69s/

スピーカー本体自体が純正よりかなり高低の音域が広く綺麗
トゥイーターが付属しているので軽い音も綺麗に再現できて良いよ
入門モデルにしてかなり良品、1万円台前半で買える
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:13:39.67 ID:n5aHq8+T0
1ヶ月もすれば聞き慣れて純正でも不満無くなる
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:18:23.16 ID:RpguxgEI0
>>840
トヨタHPでエクステリア→3Dシミュレーションでいじってみたら
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:28:14.05 ID:rByf4K3p0
>>841
ありがとうございます。
でもこれってフィールダーに付くんでしょうか?(^^;
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:45:13.36 ID:sKK+Fix10
>>844
俺付けてるよ
ついでにバビリ防止のマウンターも追加におすすめ
2、3000円くらいかな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:47:54.08 ID:sKK+Fix10
>>844
すんげぇゴメン
リンク先間違えてた
これ↓
http://www.alpine.co.jp/caraudio/speaker/ste-g170s/
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:10:27.31 ID:1ObZADyb0
スピーカーばかり良くても肝心のオーディオ本体が貧相だと意味ないからどうせやるならそこも変えたほうがいい
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:21:45.99 ID:WrkE5N8s0
スピーカーやオーディオ本体が良くてもケーブルが貧相だと以下同文
スピーカーやオーディオ本体やケーブルが良くても電源が貧相だと以下同文
スピーカーやオーディオ本体やケーブルや電源が良くても鉄板が貧相だと以下同文




地下室にリスニングルームでも作ったほうがいい
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:23:57.66 ID:FgBivkYf0
純正スピーカーにツイーターだけ増設したいがナビ裏じゃなくてヒューズボックスのところのコネクタの何番がフロントスピーカーなんだろ?
誰か知ってたら教えて
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:10:42.17 ID:9QtPSjer0
フィルダーHVを高速道路中心に200Km程度走った。
下道をチンタラ走って居る間は納得できる好印象と言いたいが、高速に出たらパワー無さ過ぎ。
前モデルのガソリン車に比べてガッカリ過ぎ、、、
少々燃費が良くてもコリャぁ、、、ドォーなんだろう?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 01:03:25.05 ID:jBS+/I3w0
>>850
それでも130程度は問題なく出るから別に不満ないと思うが
それとも150とかで巡行するん?人によって運転が違うからなんとも言わんが
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 01:30:34.51 ID:bwUB/xWf0
平地で110くらいなら余裕なんだか
成人男性3人以上乗って箱根ターンパイクとか登ると
踏み込んでも笑っちゃうくらいスピードがでない
高速でも関越トンネル下り群馬側とか90がいいところ
バッテリーが切れると基本74psのエンジンカー
になってしまうんだから仕方ない
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 01:45:48.49 ID:k9Pc7Ix90
HVのエンジンってほんっっとうに吹け上がらないよね
なんちゃらサイクルってやつのせいなのかね
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 01:49:33.44 ID:FVEZ7GmT0
もともとアクア用の燃費スペシャルユニットを
アクアより重いボディに載せてるんだからしゃーない。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 07:43:56.03 ID:Qv5gCcR50
そんなうんてんする人は元からHYなんて選ばないだろ
1800cc買ってればいい
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 08:13:50.43 ID:bb14wRGOO
ド渋滞を、どうにかしてほしい
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 08:16:42.00 ID:JC7CHc6i0
HY「信じていれーばー♪」
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 08:20:41.07 ID:6qRHMiGE0
HY
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 09:17:50.46 ID:31A1ndlJ0
HYって沖縄の楽団か
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 09:20:17.86 ID:tv5JEPYl0
元ちとせ(鹿児島)
HY(沖縄)
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 09:35:12.98 ID:Qv5gCcR50
WECではハイブリッドの表記はHYだからな
それでHYって書いちゃうんだよ
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 09:39:48.63 ID:vWogl2eE0
はいはい
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 10:33:00.87 ID:JXfvuRSn0
カローラフィールダーの話が出ないなあ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 10:59:12.72 ID:CqfU1Atb0
電子技術マニュアル買えば、各コネクタのピンアサイン全部わかる?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 11:29:43.32 ID:f7ydFKjU0
アサインなんて朝飯前だし、カプラーの製造メーカーから電線のメーカーまでわかる。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 12:02:48.88 ID:vtvJD1M80
アゲるMCガセネタ厨が静かだなw
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 13:17:17.54 ID:KDgM01Zm0
MC厨とガセネタガーの戦い
さてさて本当はどっちなんだろうねえ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 13:20:35.19 ID:W3/Vm9A10
じゃあ、フィールダー消滅で
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 13:39:18.67 ID:/u0j5OXf0
driver誌にはパッソとヴィッツのMC情報しか載ってないね 値上がりするみたいだ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 17:05:01.35 ID:QHa54NeH0
現行フィールダーも事実上ヴィッツワゴンみたいなもんだし大差ない
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 23:01:16.74 ID:wdURfFN70
スクープ【カローラフィールダー 5月26日にビッグマイナーチェンジへ】

2014年5月26日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。

カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、HV車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
ライバルとなるホンダ・フィットシャトルが2014年11月にフルモデルチェンジを予定していることを受け、
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。

店頭発表会は5月31日(土)、6月1日(日)を予定している。

「最新自動車ニュース情報」より
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 00:15:12.03 ID:Lymxwelz0
そ、そんな・・・
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 00:55:05.98 ID:Z8NawaMe0
ヴィッツのMCの情報で1500ccも圧縮比がアップして
低燃費かするみたいだけど、それだけで同クラス最高
の低燃費は無理だろうから、アイドリングストップを
標準装備でもするんかね?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 06:21:46.93 ID:gLxnbjNZ0
妄想乙
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 10:27:40.62 ID:xtwGMYHV0
「最新自動車ニュース情報」のリンクが貼られていない件
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 10:43:08.00 ID:ukDRETCP0
ビッグマイナーチェンジとスモールフルチェンジはどっちが強いんだろう
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 10:47:02.66 ID:U59CwFBt0
どうして必死にデマを吹聴してるんだろう?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 11:04:42.07 ID:wN64Aann0
4月からのガソリン増税を知らなかった人が今頃あわててる模様
HV人気はまだまだ加速しそうでディーラーは強気継続
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 12:10:26.65 ID:ulU3nkYH0
風説の流布がなんちゃら
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 13:01:44.71 ID:rqvgA3Bk0
デマなの?
マジなの?
どっちなの?
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 13:11:10.02 ID:Mz+kiruD0
こういう踊らされるアホがいるから
調子に乗るんだよ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 13:17:44.50 ID:PsxJlprF0
飛ばし記事なんてそんなもんだろ
どこの記事か知らんが
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 13:57:31.25 ID:Mz+kiruD0
アゲて書いてる時点でガセネタと気付けよw
どの雑誌の予想も今後1年はモデルチェンジ予定はない
ココ見て買うのやめたりした奴も居るんだろうねぇw
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 14:06:14.74 ID:PMTfapZU0
じゃあageてみようw

発売後、2年経ってるからMCが近いぞ!!

当たった場合「ほらな♪」
はずれた場合「やっぱり延期になったか♪」
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 19:16:16.71 ID:2xuhXa240
どの雑誌にも情報ないとかかいてるけど、少なくともベストカーの最新号では、今年マイチェンて書いてるな。フィットシャトルのフルチェン対抗策だとか。フィールダーのマイチェン情報はガセでもいいが、シャトルの方は当たってほしいな
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 21:11:44.31 ID:ZxNu/sXB0
そういえばハイブリッド追加の時にも散々デザイン一新とか北米顔とか言われてたよね
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 21:24:37.27 ID:OgVBtb2SO
レギュラーがリッター160円を超えてきたけど

ガソリン税はどうなるの?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 22:06:40.93 ID:g2K4y9+A0
ガソリン値下げ隊に聞けよ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 22:26:53.90 ID:zOeEELKq0
http://response.jp/article/img/2014/03/26/219917/676390.html

マイチェンのうわさがホントならこんな顔になるんだな
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 22:50:43.94 ID:TV2Z0YQd0
>>887
え?石川県はまだ150円とかだわ 160円超えてるとかハイオクの値段じゃねーか
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 23:03:09.16 ID:obRqTD7D0
>>889
こんなデザインで挽回を狙うって無理でしょ。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 23:18:39.66 ID:8ngAZxD40
MC3ヶ月前にある関東のカローラ系列店の店長会議において
カローラアクシオ、フィールダーのMCは提示済みだぜ
ただ、今回は2ちゃんねるに情報が流出してる?とかでかん口令敷かれてる
5月で間違いないのだけど、リークされてたなんて噂が流れると困るから
直前の雑誌掲載(4月下旬)まで「今年MC有り」で乗り切るとさ
これ急に決まったんだって。だから今月末の自動車雑誌掲載が見送られた。。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 23:30:17.06 ID:WKkVo1w00
またageかよ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 00:01:43.54 ID:KpUevjjV0
エンジン換装なんてないよな
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 00:02:03.54 ID:yqlbL5+R0
もう秋田
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 01:33:13.51 ID:2dh72nQy0
ハイブリッドはもうちょっとパワーソースを強化してもらいたいね
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 04:47:34.50 ID:asqH6GvP0
近年トヨタといえばプリウス、アクアが主力車種、看板車種だ。

カローラは法人、マニュアル爺さん、86かぶれの中年のためのつきあい
程度の位置づけに降格したためMCとかテコ入れもあまり期待できないな。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 05:35:58.63 ID:s259t/EK0
真横や斜めから見たらかっこいい
前と真後ろはダサすぎ
でも買って後悔はしていないお
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 07:17:17.50 ID:kXPUAzeb0
最新自動車情報2014というサイトではビックリマイナーチェンジ、じゃなかった、ビッグマイナーチェンジ情報が出ているけど
新型のHY情報は無かったな
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 07:18:12.46 ID:eJ7sOAfK0
892みたいなガセネタ流して誰得なんだろうね?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 08:12:58.76 ID:Vwj3NS7B0
自分、マニュアル爺さんですが
MT無かったらカローラ(ヨタ)なんて選ばない(キリッ
だから本気でテコ入れして1800ccの6MT出せ。車重は1100kgで許すからw
902885:2014/03/27(木) 08:15:30.15 ID:t1uMuILH0
すまん、訂正。最新のベストカーじゃなかったかもしれん。
立ち読み含めて色々読んでるで、特定できなくなった。
確かに読んだ記憶はあるんだが、ネットの記事だったかも。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 08:23:00.39 ID:T2C9Z/TF0
>>892
「口令敷かれてる」w
じゃおめーは誰だよww
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 08:38:33.62 ID:NnvlqYK1O
>>901
だよなー
アクシオにも1800ccの6MT出たら嬉しいな
弄り倒して楽しく乗れそう
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 15:24:07.35 ID:kGiGpjgs0
新エンジンのハイブリッド出すそうだな。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 15:44:47.28 ID:T2C9Z/TF0
>>905
らしいな
ターボタービンからもエネルギー回生
熱エネルギー回生も搭載されるそうだw
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 19:45:49.65 ID:phNge7Yi0
次期プリウスのTHS-IIIのこと?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 19:52:26.67 ID:PWVFGXTo0
ほう、またF1に参戦するのか
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 20:50:41.41 ID:5trm76+K0
WECでも熱回収は旨味が無いとかで搭載しなかったのに市販車でやるのかね?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:06:18.50 ID:YEVWaRgk0
酷い自演を見た
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:08:08.82 ID:ybB5Rpfg0
何の会話になっているのかすら分からん俺、勝ち組
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:16:31.55 ID:XSm67CkB0
最新自動車情報2014
見つけたよ
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-132.html

ただ、情報が2014/01/19なので、ちょっと古いかも?
細かい情報も載ってないし・・・
ここの情報って信用できるの?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:28:23.32 ID:ccE8FuoO0
>>912
今までのガセMC情報は全てそのサイトが元になっている
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 00:14:48.48 ID:Cv3IkSPk0
昨年末あたりのベストカーですで北米顔テイストCG予想イラスト()で記事出てたぜ
実際雑誌にしてもネットにしてゴシップ寄りのところでしか記事出てないんだわな
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 00:29:11.02 ID:CLCFRmR00
>>914
日本語でry
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 19:16:29.61 ID:EcKRkXeK0
>>843
3Dやってても何かそんな違い感じないんで一番安いMODELLISTAのエアロキットに
サイドマットガード付けフロントグリルBにしようと思ってる感じですw

後、結構高速を4人乗り(自分、レスリングやってた性で188cmで110kgあり
家族や友人も大きいのが多いんですが…)して110km位で走れればいいなとは
思ってるんですが1.5X、1.8S、HYBRIDだと結構走り違うんですか?

また近くの試乗車も白しかないんですけどブロンズマイカメタリック
ダークバイオレットマイカメタリック乗ってる方っていますか?
この2色いいなぁっとは思ってるんですけど…。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 21:24:28.51 ID:AFslXlJ00
>>916
貴殿の構成なら1.8が快適だと思うよ
街中だけならHVもいいけど
自分はシルバーだけど実車見た感じではダークバイオレットがシブいと思った
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 21:36:40.23 ID:K8cUbi+H0
179cm78kgのオレから言わせてもらえば、
最低でも1.8S、
できるなら2.4Lで天井高い車で探した方が良いと思うぞ。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 21:47:02.51 ID:YLWyvtXh0
158cm48kgのオレから言わせてもらえば、
おまえら羨ましいな
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 21:59:13.89 ID:K8cUbi+H0
>>919
それオレの嫁さん(153/46)とほぼ同じ、、、
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 22:36:21.05 ID:YLWyvtXh0
ヘッドレスから後頭部が出ねぇーんだぜ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 22:52:00.78 ID:G4LiTpqp0
>>921
安全でいいじゃない
フィールダーは大丈夫だけど、軽なんかだとヘッドレストが首あてにしかならないから
事故ったら思いっきりムチ打ちしそうな感じ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 23:47:52.11 ID:mW/fYzLB0
後頭部が出ちゃダメだろ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 07:03:53.67 ID:Fx7+xi1v0
現行型ってリアシートの背もたれが無駄に高くないか?
170以下だとヘッドレストの位置合わない感じ
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 08:32:08.00 ID:4lGJZ8dd0
乗車位置が高く持ち上がっているだけで
シート自体の縦幅が長くなっているわけではない
見通しを良くしてストレスを軽減するスタイルを取っているだけ
170cmどころか160cmもない女子レベルの身長では座高位置が高く感じかもしれないね
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 09:11:39.57 ID:MW5ClrqV0
マップランプをLEDに変えたいけど、カバー外すときどこにドライバー刺せばいいの?

切り欠きが見つからないんだけど
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 10:13:36.17 ID:JcKJ3TSx0
そんなにかっちりとまってないから適当でいいよ
先端が薄めのがいいかも
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 13:44:53.81 ID:6b90Mlhi0
切り欠きは無い
ピボットが嵌ってる付近に差し込めば外れる
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 15:14:50.49 ID:wEIdgDRf0
>>917
1.8の方が良さそうなんですね…。
1.8とHVだとやっぱり1.8の方パワーとかある感じなんですかね?
また1.5と1.8では実燃費どれくらい違うもんなんですか?

色は近くの店だと黒とシルバー、白しかないんでメッチャ悩んでますw
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 15:48:50.34 ID:ebVwXJA70
>>929
各モデル試乗してみたらいいと思うよ。
1.8の試乗車はあんまり無いかもだけど
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 17:02:48.63 ID:0uh1Ee3i0
>>929
1.5乗りだけど 燃費は12〜13ぐらいかな
高速オンリーだと平均23ぐらい
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 17:03:32.04 ID:6b90Mlhi0
>>929
1.8に傾きかけてるとか言うと試乗車探してきてくれるよ
自分は全部試乗したし、無理言って高速も走らせてもらった
色も納車が有る場合に連絡もらうとよいが、白黒シルバー以外はなかなか無いかも
燃費差はアイドルストップ無しなら2から3km/Lくらい
自分の1.8の燃費は一人乗り都内8割で12.1から12.5、高速5割超なら13.5くらい
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 17:38:35.59 ID:UOSTl2wA0
俺も色は迷って結局色見本で選んだ
あのミニカー欲しい
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 17:40:25.06 ID:wEIdgDRf0
>>930
プリウス今乗ってるんでHVはなんとなく分かるとは思うのですが、全種類
試乗してこようと思います!
>>931、932
お店に行き1.8乗りたいと行ってみて色等も取り寄せてもらえるか聞いてみようと思います!

実燃費やはりそんな感じなんですね…。
1.8もそんなに走るなら1.8に心動いてますw
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 18:31:41.16 ID:6b90Mlhi0
>>929
プリウス乗りならHVのパワー感はけっこう見劣りすると思う
80km/h以上での巡航からの加速はガソリンの方が良い感じ
50km/h巡航からの加速はHVだけどパワー感の頭打ちなは早い感じ
燃費はエアコン無しなんで、これからの時期は11km/L台に落ちるかもしれない
悩むのを楽しんでくださいw
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 18:36:12.03 ID:pIoBzGV30
まぁ俺の場合HV設定があるから
コレにしたわけでHVが無いなら
他の探してたわ
よく元が取れるとか取れないとか言う奴いるけど
そんなんじゃねーんだよ
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 18:38:43.01 ID:XDWuZ8E10
そこまでhvに拘る理由は?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 19:01:41.61 ID:2fwmnhhM0
やっと最近いっぱい見かけるようになった
目にするのは白>黒>シルバー>ライトブルーメタリックの順かな
ライトブルー以外はHVかどうか分からない
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 19:04:17.45 ID:FX7CFp4v0
158cmのハゲですが、毎朝フサフサ頭の人が乗ったブロンズマイカメタリックのとすれ違いますよ。
とても良い色合いだと思います。
カーセンサーやグーの中古情報サイトで何台か出てましたよ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 19:41:29.07 ID:wEIdgDRf0
>>935
とことん悩んで購入しようと思いますw

何回も質問してしまったにもかかわらずありがとうございました!
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 20:28:25.70 ID:2yiLAZJv0
ルーフアンテナって感度悪いんですかね?
120系のAピラーに付いてたロッドアンテナの方がかなり良かった気がします。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 20:47:31.71 ID:S7isHSFK0
フィールダー1.8より同じエンジンのWISHのXのほうが安い件はみんなどう思ってる?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 20:51:30.06 ID:4lGJZ8dd0
トップノットアンテナに付け替えているけど全く問題ない
住んでいるところの問題だと思う
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 20:57:21.36 ID:ebVwXJA70
>>942
別になんとも
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 21:16:04.30 ID:4lGJZ8dd0
今160系になっている人としては
新しい物好き 33%
フィールダー好き 33%
HV車だし目新しいし… 33%
その他 1%
こんなんでどうよ
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 00:44:20.43 ID:I7Mqj7Ii0
>>942
WISHの1.8とフィルダーHVでは少なくとも全席の乗り心地はフィルダーの方が優ってると思う。
多分他席も同様かと、、WISHが残念過ぎる。
静粛性も若干フィルダーが上かな。
タダ100Km/hからの力強さは圧倒的にWISH。1.8Lの割には高速流れ速度でもストレス無い。


三列シートが不要なら結論的にはフィルダー1.8Lって事かな
内装も残念同士ですし、、、
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 01:36:47.25 ID:m8dYb6sO0
もうちょっと金出してフィールダーHVを買えば幸せ倍増
今W増税前のささやかな抵抗でGSに長蛇の列ができてるとかアホらしいにもほどがある
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 02:06:14.62 ID:v5UURQ4O0
HV買えば幸せ倍増とか どっかの宗教みたいだなww
どちらも一長一短好みで買えばいい
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 09:07:21.91 ID:9phxCrVY0
WISHは基本設計が古すぎる
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 09:14:29.90 ID:zmSDfSya0
ボルボv40や VWヴァリアントや アベンシスもいいクルマだから、候補に入れてもいいと思うよ。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 09:18:23.62 ID:0QYQMkni0
モデリスタから出てる、木目調インテリアパネルセットって、
既存の上から両面テープで貼るやつですか?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 09:39:43.26 ID:m8dYb6sO0
>>951
木目調の方とは違うがピアノブラックのパネルは元の素材の上に薄いプラスチック板がはめ込まれているような感じ
部分的には帳面テープなどで留めているかもしれないが、はめ込まれているようなので、特にはがれる心配はないと思うよ
たぶん木目もプラのピアノブラックも同じだと思う
WXB見て気づいたけどカーボン調などのインパネ全体にあしらうヤツは張りぼて
以前乗っていたマークXジオは6年目でオプションカーボン調シートが見事にはがれ始めた
堅いビニール素材の経年劣化で修復は困難
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 10:20:04.93 ID:0QYQMkni0
>>952
ありがとうございます。
アクリル製になってるから貼ってるんでしょうね。
市販品の、セカンドステージ製と迷い中です。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 23:53:28.81 ID:6DZDDkJ+0
11月最後に契約してギリギリ三月中に納車された!
初新車だから大事にしていきたいな
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 01:16:39.41 ID:k9jKAvfG0
初新車おめ
大事にしてやってくださいな
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 16:30:01.69 ID:vjv/0MB+0
>>954
おめ!
俺も11月末発注で先週納車
WxB 黒
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 17:08:34.79 ID:ZtdE3G070
そんなに納期かかるのか・・・
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 17:21:20.59 ID:xnrrOMZV0
>>956
>>954
おまいらおめでとう!カローラ仲間が増えるのは嬉しいわ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 19:05:50.28 ID:f5W6GXbRO
wxbの黒は走っているのをまだ見たことがない。 パールホワイトはたまに見るけど。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 20:43:54.74 ID:2bM+o7BY0
WxBに乗れるのはカローラーの中でも
一部のエリートだけだからな。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 21:21:06.04 ID:trIg88jF0
>>959
黒のがよくみるけどな
俺も黒だし
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 23:36:59.32 ID:X6zSKlZR0
>>957
HVだけ
俺も9月末に契約して納車になったのは12月末
おかげでwktkが三ヶ月も続いたよ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 02:21:31.78 ID:tZOwnJCs0
エリート(笑)
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 02:35:30.96 ID:EhMZ6g1s0
ガテン系エリートが好む車

それがW×B

原発労働者御用達
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 06:46:48.21 ID:ko9POOPx0
158cmのハゲだけど、エアロ付はちょっと恥ずかしいな
W×Bでエアロ無しがあればいいな
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 07:09:19.71 ID:ko9POOPx0
と、言うか、俺の頭がちょっと恥ずかしいな
と、言うか、俺の頭にエアロ付けたいな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 07:32:00.93 ID:6JNmZGQ70
空力の関係で考えると載せない方が・・・。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 07:32:59.59 ID:gk1t4ENH0
フィールダー乗りはカローラーかフィールダーか
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 07:44:15.06 ID:s60oxNM80
そら158でハゲならw×bはダサいだろうな
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 07:48:39.77 ID:5pV1P8+o0
HV Gの俺は諸費用込み240万はナカナカの金額だと思ってる。WxBは高杉
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 08:10:08.72 ID:KbvWSF8k0
この車のエンジンはハイメカツインカムでしょうか?
最近ツインカムの車少ないですが・・・
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 08:40:21.28 ID:BktUIWrU0
3月末に登録してもらったが、仕事忙しくて取りにいけない
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 10:29:25.49 ID:xgjtkPuO0
>>971
もうツインカムが当たり前になって大々的にアピールする時代じゃないよ
てかいつの時代の人間だあんた、トヨタは全エンジンDOHCだよ
ただしハイメカツインカムじゃなく2本のカムシャフトがトチェーン駆動の普通のツインカム
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 11:45:14.49 ID:KbvWSF8k0
チェーン駆動ですか・・・昔はチェーンはうるさくてベルトになったと思いますが。
孫にカタログを貰ったんですがほんとうにカローラなのかと思ってます。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 12:06:39.61 ID:5pV1P8+o0
>>973
ハイメカツインカムて…懐かしい言葉だな。Ep91スターレットの頃にハイメカツインカムってあったな。
ツインカムのようで違うけど劣化版ツインカムとディーラーの人に教えてもらった記憶がある。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 14:53:35.64 ID:hP3iGwdJ0
ただのグランデとかスーパールーセントとかアバンテはハイメカツインカム!
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 16:34:34.53 ID:fm+JeAb+0
WxBは白のほうが売れてるの?
断然黒かと思ってたんだけど
ダークスモーク加飾のヘッドライトとか黒が似合うし
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 19:25:01.59 ID:l+3aOWdy0
黒はカッコいいけど汚れ目立つからな
洗車嫌いな人間には苦痛なカラー
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 22:16:26.74 ID:JkDnw7al0
黒をカラーと呼ぶとなんか違和感が
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 23:07:57.63 ID:ta6tLATEO
W×Bの設定がアクシオにも欲しい今日この頃
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 23:36:15.90 ID:G+og6/At0
アクシオはちょっとずんぐりむっくり過ぎてダサい
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 01:25:02.31 ID:P8wuyJZw0
W×Bが欲しかった為に絶対乗りたくなかった黒を契約してしまった
(昔、黒を乗って汚れ対策に苦労したので…)

今は昔より、塗装やワックスが良くなってるから思ったほど汚れないよ
・・・とデラと相方に言われたけど
花粉が飛ぶこの季節、やっぱり黒なんかにするんじゃなかったと激しく後悔の日々
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 02:06:59.06 ID:XeQvfEgF0
洗車を趣味にしろ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 06:01:32.11 ID:W0iKVVQr0
放置するなら砂色メタリックが最強
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 06:10:01.95 ID:TSBb4qgD0
アームレスト欲しいな
シート横に付いてるやつ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 12:45:14.64 ID:kF2g4Dx9O
黒は綺麗だけどね。お手入れが大変ですわ。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 15:46:45.66 ID:z+z1w5bT0
フィールダーのHV買おうと思ってるんですけど自分で初めて買うんで走りとか性能あげたく
色々なパーツ付けたい場合、フィールダーの場合スタビとかってトヨタで購入したり
出来るもんなんでしょうか?

また高速とかカーブ多い道をよく走りたい場合どういったパーツとか付ければ運転してて
走りよくなったなぁっと実感できたりするもんなんでしょうか?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 16:42:53.76 ID:VNbkWQsc0
86買えよバカ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 16:47:47.06 ID:azdfEiIk0
>>987
ネタ・・・ですよね?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 17:43:55.17 ID:HXxyQpcq0
>>987
走りで選ぶなら、せめてガソリンの1.8にしとけ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 19:00:06.28 ID:s6sHgfxo0
>>987
この類の車で足回りを気にする様な人がいるとは思わなかった
ドレスアップと言う意味でなら好きな事をやればいいと思うけど
多分君じゃパーツ換えても足回りの変化は分からないと思う
もし本気でコーナリング性能を素人にも明確に分かる程の改良というのならば
良いタイヤ買え手っ取り早くて一番効果がある
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 19:33:08.50 ID:BxTlHDS80
TRDの足回りとクスコの補強パーツ一式つけとけばOK
もともと軽量ボディなのでよく曲がるぞ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 20:32:58.58 ID:t6DrnN5tO
disられた
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 20:48:14.87 ID:z+z1w5bT0
>>992
教えていただきありがとうございます!

また他の皆さんも本当くだらない質問してしまってすみませんでした!
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 22:12:49.79 ID:xqZbL9BJ0
リアスタビは欲しいな 最初からつけとけよと思う
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 23:01:00.62 ID:4oKeuGkA0
スタービーチ懐かしいね
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 23:43:48.12 ID:ftYvquVg0
最初から付いてたんじゃ乗り味が変わったのが判らんじゃないかw
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 08:58:19.65 ID:nCHTLIEB0
どのみち違いのわかる領域で走らないから問題ないだろ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 10:42:08.62 ID:5F/s1U9g0
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 10:43:24.02 ID:SzSsfDZ30
1000なら合格
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'