【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 13【AXELA】
乙!
さあ、来週の納車が迫ってきた!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 18:41:45.21 ID:UoVjIUr+0
糞スレ
1乙
走行中にライブDVDを聴こうと、停車中にDVDに切り替えたらバックカメラが映る珍現象が起きたわ
そのまま走行してもずっと映ったままだったが、Rに一旦入れ直したら直った
マツコネってairplay出来ないのかな〜?
Iphoneのナビappで十分なんだよな〜。
明日待ちに待ったおれのXDと御対面!
初デートよりワクテカ緊張して今夜寝れそうにないわw
オメ
インプレッションと燃費報告もヨロ
岡山 XD魂赤6MT 12月8日契約
たった今、ディーラーから電話有り。
2月3週目の生産決定、末に登録可能。
補助金の申請間に合ったああああああ。
XDのMT試乗しようとしたら今のところ広島か福島まで行かなきゃならんのか
でも福島とか近寄りたくないから広島まで南下するかどうか迷い中
なぜ東京でMT試乗出来ないのか、どう考えても東京が一番数売れるだろうに
>>1乙
>>6 >>9 おめ! 俺もディーラーから生産連絡がさっき来たので報告するわ
【契約日】 12/2
【地域、ディーラー】 北海道マツダ
【グレード】 XD(AT)
【生産連絡】 2/5
【納車予定】 2/25日前後を予定(変動あり、とのこと)
>>9もそうだけど、XD組は12月契約の人もぼちぼち生産連絡来始めたみたいだね
wktkが止まらない
>>10 だからあるって
週末にはナンバーつく予定
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:13:42.84 ID:634k/2WR0
>>前スレ905
俺も11/10の20STLで、生産日ははっきりと聞けなかったけど、二月頭に生産って言われてる。
マッドフラップって人気無いのかな
装着した画像探したけど見つからないや
>>14 リアならみんカラでアップの写真があったよ
引き気味ので、欲を言えばサイドスカートありで
リアマッドフラップ写真が見たい
20.MT追加やったー!!!!
週末ディーラー行くぞー!!!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:29:33.62 ID:tPR8rWjw0
XD明日納車予定だったが公用で行けないことに
週末に引き取りに行ってきます。
ベストカーでお勧めハッチバック1位がプリウスだった。アクセラは2位。
あんまり話題に上がらなくて寂しい
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:49:46.54 ID:UoaS8JfN0
アクセラのマッドフラップ形がダサいから、目立たない黒がオススメ。
2月納車組から、エグゼのローダウン間に合ってくるはずなんだけど、つけた人今後アップ頼みます!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:54:15.80 ID:1ZeP/tOA0
週末XD納車だ
10月12日に予約して以来、3ヵ月半か
長ったような、・・・・長かったなw
>>13 実は2月の生産決まってるけど、具体的な納期出せないから黙っているんじゃないだろうかと、少しだけ希望を持ってみる。
期待は全然してないけど。
明後日ディーラー行ってきます。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 21:12:46.01 ID:w1kxxHZn0
>>22 俺のXDも10月5日に予約してこの土曜に納車です。
約4ヶ月、長かった。
土曜はディーラー開店時間に突入してやる
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 21:13:45.96 ID:W6W06Zw40
>>15 サイドスカートつけるとマッドフラップはつかないんじゃ?
前スレにナビの取説のリンク貼ったやつは反省しろ。
再来週の納車に向けてだだあがりだったテンションが一気に落ちたわ。
>>26 納車後に愕然とするよりいいだろうw
春には大型アップデートもあるらしいし、へっぽこナビを楽しめるのも今のうちかもしれんw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 21:29:25.01 ID:8WYN2TYo0
ハイブリット用のローダウンサス注文したから履いたらUPするかもー
そういえば、FFで開いたけれどもあのページも使いづらかったな。
何であんなページにしてあるんだ。クソ重いし、見づらいだけ。
素直に、一覧表出せやと思って意見投げといたわ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 21:58:14.69 ID:X9D2M1lj0
昨日納車されたXD AT。素晴らしい出来で感動してます。
今日通勤に初めて使用。平均車速16キロ、前半は渋滞した市街地
で燃費は12キロ位。距離は15キロほどでした。高速では17キロ
位走り大満足。足がいいです。
昼にディーラから電話キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ただ携帯持ち歩けない仕事なので取れなかった(´・ω・`)
契約12月8日で、ディーラが3月生産枠おさえてた分だから納車情報有り得るか有り得るな有り得るよ
これでMT予約開始情報とかだったらガチしょんぼり沈殿丸
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:26:44.84 ID:BHl+2PJW0
え! 時速16km?
マラソン以下の渋滞かよ。。。
>>32 糞ど田舎の信号が少なくかつ平均70〜80程度で流れている道を通勤してる俺ですら平均車速は45km前後
信号多くて混み合う市街地を走れば平均車速はぐっと落ちるのは当たり前
釣られたかな
>>31 グレードは何?XDは知らないけど、Gで2月生産はあり得ないよ。
俺はその電話が ”誤発注の知らせ” だったわけだが。
>>25 言葉が足りんかった
フロントはマッドフラップ無しでサイドスカートね
リアを黒のマッドフラップにする代わりに、リアスカート無しにしても統一感が出るか見てみたいんだよね
結構まめに担当が電話くれるんだが・・
入金確認とか登録申請しましたとかナンバー取れましたとか仕事中に電話されてもw
みたいなところが。
経理畑だとわざわざ入金連絡されてもなぁ、みたいなところが。
金入ってなかったら電話来るのはわかるが。
10〜12月の激放置プレイと対照的すぐる。
>>34 20STなんだが,ないのか(´・ω・`)
ちな15S買った後輩が先週あたりに1ヶ月早まって2月納車になったよ
まあキャンセル枠だろうけど
11/19契約の20ST黒が2/9納車決定!
バックカメラも間に合ったそうで!
おれのブルーリフレ15Sも納車早まれ
>>36 まぁ放置より良いんじゃないの?
嫌なら大丈夫な時間を言っておけば良いと思うし、みたいなところが。
>>19 プリウスってハッチバックだったんだ。俺はてっきりセダンかと思ってたけど勘違いしてた。なんか恥ずかしいわ
マガジンXがあてになるかわからんが★5あげても良い★4だったっけ。
せっかく担当が頑張って納車を今週末にしてくれたはいいが、体調崩してそのままドライブってわけにはいかなそう悔しい
おまけに連絡急だったから入金間に合うかどうか分からん
雑誌なんて、広告もらってナンボだからなw
その雑誌から仕事を貰ってる評論家も、同じ穴のムジナ
特に、出たばかりの新車の評価が一番アテにならないw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 23:45:06.40 ID:XISBorMb0
XD、11/9契約、一月中旬生産済、2月中旬納車予定。ディーラーの展示用が割当たったとの事。
今週末に納車の連絡があったが、ノロにやられてしまった。
下痢グソ、ゲロで汚すわけにもいかず、困った。うぅ、身体も心も辛い(T-T)
>>46 フェラーリで30kmオーバーのようつべで捕まってるからなw
誰かが通報したらアウトやね。
動画取り下げた方がいいぞー。
通報しとくか
納車日が、仏滅とか気にしますか?
15S MTだけど今日初めて高速乗った
100km/hで3000rpmチョイ超え速度維持で瞬間燃費計で16km前後だった
高速でも安定感安心感すごくあって楽に運転できた
>>51 なんか、前にも同じ話題があったが・・・
自分が気になるなら、気にすればいいのでは?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 00:48:42.27 ID:vcARsYuJ0
>>52 100km/hで3000回転超えって、5速で走ってたんじゃね?
6速で走れば、もっと燃費延びるぞ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 01:03:59.02 ID:HtD+ps4g0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 01:04:40.32 ID:HtD+ps4g0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 01:06:50.59 ID:HtD+ps4g0
2014/2/5がオレのXD納車予定日なんだが赤口って何だよ?
グリル交換するオレに何か言いたいのか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 01:33:15.48 ID:vcARsYuJ0
赤いラインのグリルと赤口をかけてるんだろw
純正ナビの
自宅登録って再編集できないのかな?
誰か知らない?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 04:37:10.12 ID:ezTdbJc10
RVMって自転車や原付は検知してくれますか?
マニュアルには検知しない場合があると書いてありますが、実際どうですか?
>>64 試乗の際に後ろから割り込んで来た原付に反応してピコピコいってたよ
>>51 元々 六曜の占いが何故カレンダーに載ったのかの経緯を調べれば 仏滅どころか日柄なんてどうでも良くなるぞ
社外ガーニッシュはあとリフトゲートガーニッシュ出してくれれば大満足だ
武装予定は
シグネチャイルミ(青)
純正スカート(ラインテープ赤)
純正ホイール(金)
キャリパー塗装(赤)
フロントフォグのヒゲ(金)
ドアハンドル
ドアエッジ(銀)
リアリフレクター
>>59 あのグリルは鼻だと思ってる
赤口は正午あたりだけ吉だということが分かった
納車日は会社休むが午前中は今の愛車のケアをして
正午頃にDに行くことにするわ
ノシ
>>67 シグネチャイルミを青とかモロDQN仕様じゃんw
>>68 今日は先勝だし、今からD行って車取ってくるわ!!
お前等お先にノシ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 08:16:14.52 ID:5LI9/zS90
みんな冷静になれ
アンダースカートつけると高さ方向の厚みが増して
ローダウンしたCX-5みたいになっとるぞ
>>69 純正で青イカリングがあるくらいなんだからそこは色変更くらいいいだろー?
ただ自作せねばならんのが辛いな
バンパー外すのは骨が折れそうだ
ついでにウイングも金ピカにしてやろうか
>>4 さらっと流されてるけど、コレって解除のヒントでは?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 08:34:36.78 ID:hkJEjlGrP
そういや、銀行振込して音沙汰ないって人がいたけど
領収書は確認しておかないと、いざ補助金申請って時に困るからね
間に合うか、来年度にあるかはわからんが
備えはしておいた方がいいよ。
今頃どうしてるだろう
ヒカルくん
>>4は単なるバグで継続的にTV/DVDを映すヒントになるとは思えんが
ECU書き換えと同じでそのうちハック方法が確立されるんだろうな
週末はいでぼくで待ってるぞ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 11:16:59.19 ID:6ZBop6JB0
数週間後だったらいでぼくオフいきたかった。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 11:51:02.49 ID:Zh2CLOypO
>>69が事故って新車は全損、さらに両足複雑骨折で全治半年の大ケガを負いますように(-人-)
もう毎月か隔月ごとにいでぼくオフ会開いちゃえば?
いでぼくに各グレード、全色揃ったら壮観
関西圏だと針インターがそういう場所になるんかなー
いでぼく狭いよ。
あの近辺だったら、まかいの牧場か
もちやに集まってるわ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 15:11:46.36 ID:4Rn04wJW0
噂のいでぼくのソフトクリーム
新東名の沼津SAで食べれるみたいだ
明日食べに行ってみよー
いでぼくは慣らしが終わる2月末か3月頭に行く予定だが。
むしろメインは伊豆スカイラインw
ドライバーズボイスにおかしいのがおる。
15〜19歳 / 男性 / 長野県 / 家族構成:夫婦と子供3人以上
日本語も変だ。
>>63 自宅選んでコマンダー押しっぱにしてみ
削除するか編集するか聞かれるから
>>85 自分もそれは変だと思った
その年齢で3人以上の子持ちとか、もし本当なら中高生の時からせっせと中○しして小作りしてた事になるw
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 19:24:45.37 ID:HS0olgn/0
XD組のみんな朗報だ!
11/24契約 XD(AT) 東北
2/7生産連絡キタww
2月第3週頃店舗到着予定(東北だから遠いw)
コーティングその他OPの作業後,2月末ギリで納車予定
寺の話では,ディーゼル補助金に間に合わすために,
海外向けディーゼル生産のうちかなりの割合を国内向けに
振り向けたらしいぞ。
バックカメラ以外は,日程が早まってる感じ。
おかげで今季は買わないつもりだったスタッドレスタイヤを検討しなきゃ。
うれしい誤算だw。
>>87 双子とか三つ子なら可能なんじゃね
まあどうでもいいw
>>86 ごめんなさい
コマンダーボタンってどれですか?
ってか取説いくら読んでも具体的に書かれてない・・・
不親切ですよね・・・
納車された人に聞きたいけど、高速でMRCCで走ってるときにSBSとSCBSの両方使えば
理屈上はブレーキ使わなくても前車がゆっくり減速しながら停止したらこっちも停止すると思うんだけど
やった人いますか?
92 :
ひかる ◆tr.t4dJfuU :2014/01/31(金) 19:46:05.27 ID:pcHzBmaSI
ディスチャージパックつけられましたよ^_^
2月2週目の生産連絡キター!
11月末契約、15S。
ウチもキタわー!
15S
2月真ん中生産、同末納車。
>>93>>94 kwsk
11月何日に契約されましたか?
私も11月契約ですが何も連絡なくて...
>>81 関西だと、六甲山牧場とかじゃね?
行く行程もワインディング楽しめるし
97 :
93:2014/01/31(金) 20:07:48.88 ID:vQAp/SsR0
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 20:10:12.19 ID:zU3uAZpi0
本日お預けを食らったXD、明日納車(引取)にいきます、そのまま知多半島一周かな。
Dに俺のXDキター!マツスピエアロかっこいいぞ
納車はバックカメラの入荷待ち、2月3日頃だってorz
>>97 28ですかー、私は20契約なんですけど放置プレイ中です
>>46 シフトレバーんとこのiPadにキム・ジョンイルが写ってるが、生きてたのか。
>>100 11/26 20STL 同じく放置プレイ中
連絡キタ───O(≧∇≦)O────♪
11月契約の15S
色を途中変更して2月20日頃にはなんとか納車予定( ̄◇ ̄;)
zoom-zoom
*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
>>103 うらやましい!
何日契約しましたかー?
今日は待ちきれなくてアクセラ試乗また行っちゃいましたよ笑
106 :
103:2014/01/31(金) 20:47:18.96 ID:aX8U9y0i0
>>104 有難とぅース(^^)
えーと、11/16が最初の契約で、色変更が今年1月の初旬でした。
あるある!
俺も我慢できずに1月に営業所変えて白々しく試乗させて頂きましたよ(笑)
12月始めに契約したけど連絡が待ち遠しい
108 :
93:2014/01/31(金) 21:17:09.78 ID:vQAp/SsR0
>>100 >>102 今日連絡が来たって言ってましたよ。
明日にでも問い合わせてみたらどうですか?
>>88 マジかw
同じく東北だが11/9予約で1月中の生産予定2月中頃から末に納車ってだけ聞いて、その後の連絡ないわ。
先週、デラ行って書類一式置いてきた時もなんもなしだったし…
明日納車
緊張して眠れない
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 21:39:57.98 ID:LP0Lklr80
いよいよ俺のXD明日納車だ。
本スレは生理的に無理だから納車されてもここに来てもいいよな?
>>112 もちろん
納車されたら感想聞かせて
本スレはほとんど荒らししかいないから書き込んでも仕方ないし
11/23契約20S。
2/10の週に生産、2月末までには納車って連絡来た!あと1か月...
2ヶ月以上このスレとかアクセラ関連の動画、ニュース見続けてたから、いざ納車したらやることなくなりそう
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 22:02:32.10 ID:LP0Lklr80
>>113 ありがとう。
納車時にスタッドレスに交換するから燃費情報とかはあてになりませんけどね。
生産連絡一気に来たな
>>11みたいに契約12月なのに2月初旬生産の人もいるみたいだし、俺にもワンチャンあるか
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 22:27:02.82 ID:eQsyaYZ60
XDのみ特別に、グリル内側の赤塗装加飾をご用意しました。
ボディカラーとの組み合わせによって異なる個性が、魂動デザインの魅力をいっそう高めています。
ご用意しましたじゃねーよ・・・
>>91 理屈上は出来そうだけど怖くてできないよw
ハイブリッドS
1/11契約
2/5生産
2月末に納車予定です。
ハイブリッド契約した人いますか?
10/9予約のXD 6MT 雪白が本日家に到着。
気になっていた赤いラインもこころなしか格好良く見えた。
車検の関係もあって3ヶ月半の軽自動車生活は長かった。
ハイブリッド納期早いな
>>123 おめでとう。白に赤ラインなら結構オサレなんじゃないかな。
10月の人がそろそろ納車で、11月の人が来月か。
3〜4か月の納期で順調に納車されてるみたいだね。
先週注文入れてきたから自分のはGWには間に合わないかな。
残念だけど仕方ないね。
>>90 すまんw
まあるいグリグリするやつでわかるかな?
回すやつ
あれをしばらく押しっぱなしにする
これでわかるだろうか(*´・ω・`*)ドキドキ
>>123 明日にでも、少しでもよいのでレポ書いて下さい
自分のXDも既に納車OKなんだけど、土曜は用事があるので引き取りは日曜になるんだよねw
他の人の感想も聞いてみたいので
今日契約してきました!
増税前に間に合えばいいんですが‥
ちなみにいくらくらい値引きしてもらいましたか??
>>128 初売り契約で本体10万、OPもろもろで7.5万位だったかな
前スレで11/23 20ST契約、2月生産なくなった!と書いた者デスガ、、
外で聞いた電話の聞き間違いで2月納車なしでした。。すませんm_m
最新状況では納車早まりそうとういうことで、
2月上旬生産→DOPもそろいそうなので、2/24の週にD着になりそうということでした。
2月納車と一瞬喜んだが、2/24の週は28(金)で終わるから、3月最初の土日に納車となりそう^^
>>122 同じくハイブリットS契約ましたよ。
11/23契約
2/8納車予定
>>124 申し訳ないです。あまり人気がないようでw
XDの納車報告は結構あるのに未だに詳細な「納車レポ」が2ch、みんカラ、価格com、ドライバーズボイス
どこ見てもないんだよね
みんな満足してレポ書くくらいならドライブしてくるわって状態なのか、こんなもん?って感じでレポ書く
テンションにならないのかちと気になるw
納車前手続きしてきたら自分のより先にきてたXDあった。
いやーいいねー。
しかしホイールがイマイチだった・・・。
なんか18インチなのに小さく見えたのは気のせいだろうか。
後、もう少し黒いほうがいいけど、黒買え!ってことなのか・・・高ぇーよw
>>129 初売りだから少し多いのですかね‥
15s購入ですが計6万の値引きのみでした
135 :
103:2014/01/31(金) 23:33:33.05 ID:aX8U9y0i0
なんか2月は納車ラッシュでは??
工場の人達、正月休み返上で頑張ってくれたのでは?(^^)
他のユーザーも消費税5%年度内に納車されます様に…これからも頑張って!
いよいよ来週納車なんだがスタッドレスで悩んでる
アクセラって全グレード同じサイズのタイヤ履けるよな?
インセットが分からん
>>136 標準で+50では?
俺は15Sで+48の18インチに換装予定です。
>>132 XD納車されてさた方々は色々と忙しいんではw
俺も来週末には納車予定なので、アルミや自分で取り付ける用品の発注や、ネットみて妄想してる。
納車されたら1週間は、アルミ履き替え、取り付けに超忙しい予定
生産日の広島の天気が気になる。
良い子が生まれますように。
契約して1ヶ月以上経ち、何の連絡もないが
いきなり三越のギフトカタログがマツダから送られてきた。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 00:15:00.55 ID:Kpt6+CXf0
ナビ担当者は現状維持?
そいつこそ左遷してヨシ
左遷?前任者はパワートレイン開発本部長だから栄転じゃない?
>>106 契約から結構時間たってるのにいろ変更できたのか、羨ましい
俺も11月中旬契約だけど、12月頭頃に色変更お願いしたけどできなかったぞ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 00:52:18.65 ID:CJyIMLIrP
>>140 アクセラは広島じゃなくて山口生まれだよwぼ…防府工場製。
同じく山口の美祢には元サーキットのマツダの試験場もある。
>>145 ぬおう、山口生まれだったのか。
山口の天気調べてくる。
納車日2/5で確定。
去年の10/25に発注。長かった…
148 :
147:2014/02/01(土) 01:07:55.03 ID:tQPCeYix0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 01:08:57.59 ID:Kpt6+CXf0
いやいや、ナビ担当者更迭の意
「リルートしています」って音声消せないのかな?
結構鬱陶しい。
一通り設定とか見てみたけど、項目が見当たらなかった。
>>132 書いたろかw
もぉCX-5やアテンザでさんざんいわれてることだから知ってる人も多いと思うけど
外気にすると焦げ臭いというかいやな匂いします
何をつけてるやつか忘れたけど接着剤が焼ける匂いって書いてあったなぁ
でもしばらくすると匂いしなくなるらしいのでしばらくは内気循環にして走ったほうがいい
2000rpmまでたるいのは、アテンザと一緒だけどアテンサ程ではない
クリープ現象はちょっと速すぎw気をつけろっ!
サンルーフのボタンは、押せばチルト スライドで開閉 スライドボタンは押してる間だけ動く 離せば途中で止まる
で、エンジン音はちょっとうるさい
アテンザ試乗してたので安心してたんだけど、アクセラはちょっとうるさいです
低回転時でもダサイ音がよく聞こえます
まだ回してないので高回転時はわかりませんが、ディーゼル回すといい音するので期待してます
BOSEは、小さい音で聞くと最悪ですが、フルボリュームにすると以外といいかもしれません
納車したら一度お試しをw 音割れないし結構いい感じです
BLUETOOTHで携帯の音楽聞いたんですが、俺の耳ではフルボリュームだとよかったw
携帯で演奏してるのをとばすのではなく携帯内の音楽を勝手にマツコXDが再生してました
試乗車にはWIFIの設定あったんですが、製品版のマツコXDにはBLUETOOTHしか設定ありませんでした
なので、天気予報も設定であるのですが、今のところはグレーになって選択できない状況です
そしてっ! 足ですがっ!
アテンザみたいにちょっとしたギャップでも跳ねるのではなくものすごくスムーズにいなします
これ凄いぞw
例えばゆっくり小さいギャップ超える時って車全体がゆっくりギャップにあわせてガタ…ガタ…と揺れますが、
コト…コト…って感じで足だけでいなします
ギャップあるのはわかるけど足だけですましてくれます
だらだらと長く書いてすみませんm(_ _)m
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 01:57:04.94 ID:EWR/+f6f0
11/24契約15S 2月第2週生産で2月末納車予定で連絡きたけど
2月は棚卸で下旬から忙しいんだよね−。だから3月納車で変更予定。
やっぱスッキリ晴ればれした最高の状態で納車日を迎えたい。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 01:59:19.72 ID:JjxgsKO70
マツダじゃ単に恥ずかしいだけだからな
マツダに乗ってると「トヨタやホンダじゃなくて、何でマツダなんか買ったの?」っていろんな人に聞かれるから
いちいち言い訳するのが面倒臭い
寺でドーナツもらってきた。うめぇ
>>151 ふむ、アテンザよりちょっと防音が足らないのかな
ガソリンに乗った時に、かなりエンジン音が静かだったので、これなら大丈夫かと思ってたがw
>>151 2000rpm以上でターボ効くんだっけ?
BOSEはなぁ…、試乗で設定弄って割と良い感じで聞けたけど
いざというときスピーカー交換出来ないのがなぁ
足がいいのは完全に同意
自分は1.4Lディーゼルが出てから購入を考える
アクセラでもガソリン車と比べて、2.2Lの300万は高いからね
サンルーフとかBOSEとか要らない
1週間ROMってたがもう我慢できんw
先週15SセダンMT成約しました…つってもラインに乗るのは4月らしいんで発注のみ
生産確定時に新税率+値引きorサービス品まとめて本契約締結になるっぽい
>>146 昨年末の防府マラソンでMAZDAが車両提供してて、防府工場特産の魂赤アクセラが
並走車/スポンサー紹介/CMでこれでもかってぐらい出てたよw
>>156 XDのサスに関しては未体験だから何とも言えないけど、
>>151の書き方だと単に硬い柔いだけの話にも思えんぞ
>>151 有難うございましたm(__)m
来週の自分のXD納車が楽しみです。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 04:20:07.92 ID:CMRC2cWh0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 05:33:19.73 ID:/7RIzRkv0
あと3時間半でXDとご対面
10月13日から待つこと3ヶ月半来る前は早く早くと思っていたが少し怖いな。
ただここでいっぱい悪い点も聞いたのでハードルが下がってて良い点だけ見えるかもしれないという意味ではbadnewsも役に立ちそう。
>>34 昨日確認したら2月3週目生産3月納車の連絡だったよ
>>151 XDはエンジン音がスピーカから出るんだよな
ちょっと羨ましい
WIFIは日本の技適取ってないんじゃないかと疑ってたができるやつがあるのか
>>133 中途半端な扁平率のせいだよ。
だからタイヤの側が大きく見えて相対的にホイールが小さく見える。
フロントカメラDIYでつけたいけど、フロントバンパー外さないとダメかな
>>163 いいなぁ。ほぼ同じ日に契約なのに、コチラは来週末納車です!
早起きし過ぎじゃない?(笑)
>>163 俺も 同じ13日契約なのに…168さんより遅い 来週末から中旬だよ
おめでとう(^-^)
全国的に天気良さそうで良かったね。
犬のうんこ ふんじゃえーw
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 08:57:10.12 ID:kQx9Yx7bI
>>168 君も来週末には早起きするよ。
経験者より
キャリパー赤にしたらカッコいいかも…
こんなに納車が先だと、セダンにすればよかったかなぁとか、やっぱ色変えたいなぁとか
いろいろ悩みだしてしまって、毎日頭が沸騰しそうです
>>156 違うぞぉ
ダンパーはよく動くけど柔らかいってことじゃない
まぁ試乗車乗ってこいw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 09:37:24.23 ID:uG3VXgoS0
10/26契約 XD
2/6納車予定が昨日2/2に前倒し連絡きた!!
4か月近くスレを悶々としながら眺めていたのともお別れ。
今夜は眠れなさそうw
セダンはもう少しお尻が締まってたら良かったのに
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 10:16:01.32 ID:7RUCX/jI0
寺に雪白のXDの試乗車があるんだが
雪白もいいよな
正面から見たら赤線もなかなか良い感じだ
もう納車された方マツコの後ろにもう一個モニタおけそうですか?
(ゴリラおきたいのです)
ゴミ箱とティッシュをどこに置こうか迷ったが、結局後部座席の足元の盛り上がり部分に設置で落ち着いた
みんなはどこに置いてるのかな
XD黒、2中納車予定だけど、皆さんボディコーティングってどうしてます?
マツダのMG-1にするか、納車後専門店に出すか迷ってる。
ちなみに専門店の方が2万くらい高いけど、ホームページの作業工程写真を見ると専用ガレージ内で丁寧に施工してくれるみたい。
>>180 最初はMG5予定してたが、調べたら評判がイマイチだったからキャンセルして専門店で施工した
>>180 専門店予約したけど最短でも納車から2週間以上間が空いてるのでそれまで大人しく…できるわけがなかったorz
車内で聞こえるXDのエンジン音はスピーカーから出てくる疑似音だよね
オーディオ切った状態でどんな音が聞こえるのか興味ある
>>171 ショボいキャリパー目立たせても貧乏臭くて格好悪いよ
ブレンボとかの社外キャリパーじゃないとさまにならない
>>177 赤線意外と悪くないって意見多いね。おれもそう。案外いい。
もうグリル発注だけど…。
>>180 マツダのMGコーティングは薄いしメンテも洗車くらいで値段以外に利点がないから専門店に出すつもり
東京の海岸通りを走っていたら、ナビの上では海の中を走っていた。
海岸通りといっても、東京湾までは2ブロック程度の距離がある。
どこかで直るかと思っていたが、そのままアクセラ水没。
188 :
93:2014/02/01(土) 10:56:45.72 ID:kujwLkei0
>>172 多くの人が一度は通る道です。
ここを耐えれば生産連絡が待ってます。
がんばって。
青空駐車だしコーティングした方が良いんだろうけど色々あり過ぎてよくわかんない
やっぱガラスコーティングがいいの?
大阪北摂で黒の20STを見かけた。
良いな〜
俺のも早く来ないかな〜
>>187 そういうのはデラに言ってやった方がいいよ
今時GPSロストで海上走るナビなんて売ってないぞって
苦情が多ければ多いほどマツダも本腰入れて直さなきゃならなくなるし今後の為にも
MGコーティング、値段が値段だしイマイチなんかなぁ。
Dの担当に聞いたら、あまり勧められなかった。
ちなみに、ここのDでは、年一回のメンテの際に塗り直しするケースは皆無だって。
ボッタくり業者やDにコーティング依頼する位なら自分でやるわ
寒くて自分でやりたくないので、MG1
ついに納車
前車が直6だったから、かなりエンジンががさつに感じる
加速にスムーズさも無し
サンルーフはジャマ、スイッチ類が圧迫感を強調
Bluetoothで音楽を聴いたが、音量小さくてラジオに切り替えると大ボリューム
ボーズの良さもよくわからない
なんか今のところネガティブさが目立って、少しガックリ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 12:39:45.38 ID:8OkJzGpS0
東京及び関東じゃマツダに対する偏見は相変わらず
下取りも相変わらず安いまんまだし
>>197 サンルーフって書いてるし、XDでしょ
>>196 前車がV6なら正直そういう感じになると思う
慣らし運転で自分自身が慣されて来れば、また変わった評価になるんじゃない?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 12:49:26.55 ID:gr8sCuLQI
>>187 それ本当?
今まで一度もないし、マップマッチングしているのは確実だから、GPSロストしても海の中走ることないはずなのだが
>>199 XDです。
いま、USBで音楽聴いたら、けっこうイケる
あとはおっしゃる通り慣れですね
>>196 XDは試乗しかしてないけどサンルーフは確かに無しのモデルと比較して
天井高が下がるから室内が妙に狭く感じた
XDは十分に試乗を繰り返して納得してから買うか、BOSEやサンルーフがOPで
選択出来るようになってから買った方がいいw
走りに関しては自分的には十分すぎるほどだったが
>>201 直6エンジンの特性とある意味真逆だから、最初は戸惑うよねw
良さの方向性が違いすぎるから、じわじわ「前のエンジンだとストレスを知らずに感じていた部分」みたいなのがわかってくると一気に楽しくなる
…といいなあ。いや俺もV4からの乗り換えだから、きっとそうなってくれるという期待だけで話してる
ただアテンザディーゼルに試乗した時の感想がそんな感じだったから、これからじっくり良さを認識していけたらいいね
調べりゃすぐ分かる
自分で調べれるよーにならないと社会にでるとキツいぜ?w
>>208 新車のコーティングに技術もクソもねぇよww
>>209 わからないなら素直にわからないと言えないと
ホワイトカラーの世界でやっていけないぜブルーカラー君
?
コーティングの種名でググれば出ますが?
そんなことも出来ないん?ゆとり?
>>212 いや?団塊ジュニア世代の区役所職員ですが何か?
で、出来ましたか?団塊ジュニアの区役所職員さん
>>156 足がよく動くっていうのは、柔らかいとかではなく、まず車の剛性が高くてサスがちゃんと仕事してるってこと
今日はオレのアクセラの誕生日だ。くだらんことで喧嘩せずハッピーバースデーの歌うたえ!大きな声で。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 13:45:34.42 ID:JvPWdj+F0
>>215 納車スレは荒らさないで欲しいです...
は?絡んできたのは団塊ジュニアだろーが
コーティングは、自分でやる時間を金で買って業者に頼むってだけだから
確かに中には、ぼったくりって言われてもいい、雑な業者もいるから、ちゃんと選んだ方がいい
あとは、マメな洗車だね
コーティングしても洗車しなくて言い訳じゃないから
【契約日】12月上旬
【地域、ディーラー】東海
【グレード】20st
【生産連絡】2月中旬
【納車予定】2月下旬
生産連絡キタヨ!
納期早まってるみたい
まーた「あいつが絡んだあいつが悪い俺は悪くない」って言う僕ちゃんか
どっちが悪いかなんて心底どうでもいいのに毎回言ってるよね
>>221 そうそう
原液いくらだよって論点しょぼすぎ
せめて俺様の手間と専門業者に数万払うのどっちが総合的にコスパいいのかくらいは考えないとな
余談だが、他人の仕事を馬鹿にしたがる奴は社会にでるとキツいぜ?w
224 :
本日のNGID:2014/02/01(土) 14:16:53.15 ID:CMRC2cWh0
赤い車は糞害を受けやすいらしいね
心底どうでもいいのにま〜だ絡んでくるバカww
この感じは前にもあったな...
>>224 なるほど、比較的短い時間に一気にいくんだな。
早く連絡きてくれーーーー
>>229 納車後もDと付き合うなら、毎週試乗に行って、担当と世間話して仲良くなってきたら?
コーヒーでも飲みに行くつもりでw
>>206 コーティング代金の大半は下地代なんだが。
経年車は当然だが、新車の塗装もフラットじゃないからな。
下地作りはちょっとDIYやってますレベルのパンピーじゃ無理。
>>230 何回も試乗してたら迷惑かなーって思って契約してから一回も試乗できてないんだよね・・・
10/13契約XDだけど、1月生産って言われて12月中に必要書類提出したのにその後全く連絡無し
腹立って今電話したら29日に生産完了してて2月2周目あたりに納車って言われた
さっきまで苛ついてた気持ちがwktkに変わった
>>231 下地代じゃないよ
じゃなんでコーティングのグレード上げるだけで4万も5万も変わってくんだよw
コーティング屋は下地処理はどれも同じだと言ってましたよ?
コーティングは原材料費が5〜10%。
グレードが違っても磨きはだいたい同じ。
価格差は層数の違いや、日数の違いで変わってくる。
そ れ が ボ ッ タ ク リ だ と 言 っ て い る
何ここ、コーティング業者でもわいてんの?w
コーティングは月120万円(15台×8万円)売り上げがあれば、70〜80万円が利益。
新車のコーティングに技術もクソもねぇよって書いてる馬鹿がいるけどそれはないな。
hh16v2tN0は腕のいいコーティング屋にコーティングしてもらったことがないんだろうな。
金がないのか、ただの無知なのか?それとも思い込みが強い馬鹿なのか?
ぼったくりと感じるかは人それぞれだから、コーティングを業者に頼むのは無駄っていう話はなしでいいのでは?
で、MG5はおれの担当も、うーんって言ってたw
コーティングについては別に板があるようだからそっちで聞いた方がいいかも
個人的には、評判のいいところから、予算で選んで、あとはマメに洗車っていうのがお勧めかな
11/10契約の20ST明日納車予定だったけどさっきDに届いたって連絡あった!
これから取りに行ってきます。
>>215 まあ10万で済むならやってもらった方が俺の場合いいわ
>>239 単発業者乙
>>242 お、ググれたか?団塊ジュニア
つかもう俺にレスすんな、絡むなら他のスレいけ
いつのまにか近所のディーラーにXD試乗車おいてあった
>>233 なにはともあれ、おめでとう。
2週目と言えばあっという間だよ
>>240 つーか、コーティングがどうこう以前に「コミュ障が暴れて困ったな」ってだけの話でしょ。
「ここはお前の日記帳じゃ〜」で終了。
自分のXDのAT、バックカメラとラゲッジッフックが欠品してて
とりあえず納車してもらって、後付けの予定だったけど、納車に
間に合う連絡きたー。あと一週間のガマンだー。
>>234 グレードが上がると価格が変わるのは、重ね塗りの回数とどこまで内側に食い込むか。
ドアやラゲッジ開けたところも塗るかどうかで手間はだいぶ変わってくる。
コーティング代の大半は薬液代じゃなくて工賃なんだよ。
自分じゃ何時間もかけられないor何時間かけてもうまく仕上げられない人が払うの。
あとゴミやほこりが飛ばない空間を用意するだけでも一般人には敷居が高い。
だから専用空間持たずにコーティングやってる業者はぼったくってる感は高い。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 18:34:54.78 ID:eK1AsPN80
op部品不足で納車が一週間延期されて、
今度は輸送の順番待ちでさらに半月延びた…
>>248 今の御時世、よほどの不器用でなければ簡単にコーティングできる製品がわんさか出てるし。
コーティング屋もこれからどんどん淘汰されていく一方だと。
部品や材料費に金払ってんじゃなくて
自分の車をピカピカにするために金払ってんだよな
ディーラ変えるだけで車両価格変わるほうが納得いかねえわw
いいコーティング知ってるならgdgd叩くんじゃなくそのお得情報を共有してくれれば一瞬で済む話
この手の荒らしは何が嫌いか書くだけで何が好きか書かないからいつまでも不毛
つーかボッタクリで売れること分かってんなら開業したら?ww
技術もクソもなくボロ儲けだぞwwww
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 19:17:27.43 ID:/7RIzRkv0
>>168 >>169 ありがとう同じ日付でも納車日結構ずれるんですね、担当さん頑張って早く処理してくれたのかな?感謝
さて簡単な感想を、もともと音楽も車も詳しくないのでそれなりに。
シルバーに赤線
赤線意外と細く出張しすぎない、なくてもいいけどあってもいい程度のピリ辛主張、敢えてシートなどで隠すのはやめます。
BOSE
うん、最高とはいえないけど今まで乗ってきた車よりはちょっと良いかも。標準聞いたこと無いから値段分の価値があるかはわからないけど文句ないし、XDだから選べない。これも特にいじらなくてもいいな。
マツコネ(ナビ含む)
ちょっと解りづらいところがあるけどiphoneとUSB、bluetoothともに問題無くコネクトしAHAも使えた、ただUSB接続とbluetooth接続で音楽再生の挙動がことなる、まあ問題ないが。
またbluetooth 経由でairplay可能ただし音声のみ
電話ハンズフリー問題なし
ナビはバージョン見てないけど特に問題ないかな、スマートフォンレベルよりちょっと上だと思う。精度も問題なし
マツコネケチを付ける以前に覚えること多すぎ。
正直走りは町中を流しただけなのでわから、シートの座りごここちはいいが2〜3時間のったら少し腰がいたくなった。ラックスェードはさすがに本革やバックスキンに比べると安っぽいが質感良し、後これならシートヒータ入らないと思う、夏も革ほど熱くならないと思う。
燃費 田舎とはいえ街中7あと田舎道3程度流したがエコ運転を心かけて17.8〜16.4の間をキープ 短時間とはいえ渋滞もあったのでまずまずというか満足です、高速なら20行くかな?
>>233 俺なんか10月13日契約で、29日マロックスに到着済みなのに納車未定…予想で中旬〜。
遅れている原因を教えて貰えないんだわ。
バックカメラなら、納車後で良いし、他のDOPの遅れなら我慢するとも言っておいたのに…。
昨日、マジで解約を申し入れた。
Dは何とかすると言ってるけど、理由が知りたいだけなのに…?
何故事情を教えてくれないのか分け解らん。
今まで、Dから連絡くるまでの3ケ月以上、問い合わせも、こちらからしていなかったのに。
こんなDと販社と、納車後に付き合っていく自信がないので、マジで解約あり得る。
新古車(元々第1候補車)検討中なので10日もあれば納車可能と言われ心が揺らぐ
コーティングの話はコーティングのスレでやれよw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 19:31:13.02 ID:/7RIzRkv0
追記
受け取りの際に初回オイル交換の話しをしたら今の車は初めからそれなり乗った後(ディーゼルだから5000km)でいい、鉄粉なんかでないと言われた。
うーん信じていいものかどうか・・・
>>252 おめ! そしてインプレッションありがとう!
燃費的にも決して悪くなさそうだな、ありがたい
>>245 ありがとう
でも今まで全く連絡無かったからまだスタッドレスとかマットとか準備してない・・・
嬉しい悲鳴だけど納車までに揃えなければあああ
>>255 少なくとも1000km時点でのオイル交換は、現代車なら不要というかむしろしないほうがいいくらいだと思うよ
新車に入ってるオイルは最近だと意図的にモリブデン増やしてるから、アタリを取るためにはある程度引っ張った方がいい
けれどももしかしたら鉄粉出てるかもしれないし…とか、色んな心配があるのはわかるから、3000kmあたりで交換するのが心理的にもいいんじゃない?
>>253 自分のとこは東北の田舎だから、Dに車が届くまでの期間+OP取り付けに1,2週間かかるって言われたけど、OP後付にしても納車日未定ってなんだろね
店舗によると思うけど確かにDの対応はあんまよくない
いい商品が揃ってるだけにもったいないなぁ
東京及び関東じゃマツダに対する偏見は相変わらず
下取りも相変わらず安いまんまだし
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 19:46:47.04 ID:+lKYAL6l0
マツダじゃ単に恥ずかしいだけだからな
マツダに乗ってると「トヨタやホンダじゃなくて、何でマツダなんか買ったの?」っていろんな人に聞かれるから
いちいち言い訳するのが面倒臭い
一向にXDの画像うpがないな。
生産日から納車までどんくらいなんだよぉおおおおお
【契約日】今日
【地域、ディーラー】防府西
【グレード】20ST
【生産連絡】3月
【納車予定】未定
税金間に合った
>>253 気持ちは分かるが落ち着けよww
短気おこすな。あとちょっとじゃないか
>>253 opオーダーミスしてるとか…
まさか!配送中にクラッシュして内部で揉み消し工作必死とか?
ま、悪い冗談です。
すみません。
出来れば、4代目アクセラXDでは
・ハザードは左レバーを手前に引いてONOFF
・ワイパーはレバー上下じゃなく、回して作動
・レバー上下で排気ブレーキ
・欲を言えばリターダーも装備
マツダさん、お願いしますw
イージーゴーは要らねぇって思ってたら、HLAって名前で装備されてたw
新車買ったらまずガソリンスタンドに行って水抜剤をいれてもらうといいぞ
水と油を分離してくれる
>>266 大人なのでw
オーダーミス、配車で傷、その程度なら正直に言って貰えれば全然OK
教えてくれないのが気持ち悪いんだわ。
他のお得意さんに 俺のを回したのかな?
生産連絡キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!
【契約日】12月1週目
【地域、ディーラー】北関東
【グレード】XD、AT
【MOP】ナビ、CD/DVD
【DOP】マツスピエアロ、ベーシック、バックカメラ、MG3
【納車予定】2月末
月曜日は会社休んで印鑑証明取ってくる。
納車は遅れてもいいから補助金頑張ってほしい。
それからやっぱり生産調整入ってる可能性高くて若干早めになってきてるって。
12月契約組頑張れ!。
272 :
本日のNGID:2014/02/01(土) 21:18:29.82 ID:CMRC2cWh0
>>196 Bluetoothでの接続でボリュームが小さいのは受信側ではなく 送信側のボリュームが絞ってるせいです
送信側のボリュームを上げれば 問題解決です
私も同じ状態で iPhoneのBluetoothのボリュームを上げたら解決しましたよ
11/17契約の15Sだけど、未だ生産連絡なし。
2月には納車できると言われて買ったのに…。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 21:25:29.88 ID:+lKYAL6l0
マイカーがマツダじゃ単純に恥ずかしいから
関東地方は、千葉で足止めが多いみたいだよ
レーダー探知機のケーブルどうやって処理しよ
>>277 据え置き型なら、普通Aピラーの辺りから出して貰うんじゃないの?
それともミラー内蔵型?
それなら、フロントガラス上面の内装に這わすのでは?
俺は安売りの据え置き型。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 21:52:26.33 ID:7y7fhrqX0
ハイブリッドの納車は早いって聞いたので契約したら、3月半ばの納車だって。
消費税ギリギリじゃん!
でもまぁ、1月20日の契約じゃぁ仕方ないか。
280 :
【吉】 :2014/02/01(土) 21:55:56.13 ID:7/PUyDO70
AutoExe とMazdaspeedのステッカーを同じ場所に貼るのはダサいかな?
ステッカーを張るという行為自体が(ry
>>274 寺とは連絡取ってる?。
俺はもう20年ぐらい付き合いのある車屋から買ったから阿吽の呼吸。
16年33万キロ乗った100系マークUツアVともお別れ。1JZはいいエンジンだった。
アクセラはどのくらい走ってくれるのかなあ。
ハイブリッドの方、試乗して走りは
いかがでした?プリウスはモッサリ
してるって言われるけど。
感想をお聞かせ願います。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 22:17:48.81 ID:7y7fhrqX0
>>283 プリウス乗りです。
試乗する時に一番に感じたのは「ドアの開閉の質感」です。
それでアクセラに決めたようなもんです。
走り出してすぐに感じたのはアクセラの方が「足が硬い」って事です。
シャキッとした堅さではりますが、プリウスの方が柔らかくて凹凸は吸収してくれる感じがありました。
まぁ慣れでしょうけど・・・。
あと、小さな交差点を曲がる時なんかはアクセラの方が楽に曲がれます。
さすがと言ったところでしょうか?
エンジンは・・・似たり寄ったりです(^_^;)。
>>283 プリウスより運転が楽しかったです。
上り坂なんかもプリウスよりスイスイな感じでした。
プリウスの方が、視界は良かった気はします。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 22:24:19.73 ID:7y7fhrqX0
>>285 確かにプリウスより運転は楽しいですね。
ただ、プリウスには「パワーモード」があります。これにしたら性格が一変します。
上り坂なんかだとものすごいパワーです。
アクセラにも是非付けて欲しかったモードなんですけどね。
どちらにしてもアクセラが出た今となってはプリウスは敵じゃないです。
来年には新しいプリウスが出るでしょうけど・・・。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 22:25:03.01 ID:aKmBZxYD0
大雪の日に契約して
手元に来るのは桜が散ってる頃か…
長いな
車は良いんだけどディーラーや営業がなぁ…
って思ってる人がそこそこ多いんだね
俺もそう思ってる
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 23:16:57.27 ID:7y7fhrqX0
>>289 そうそう、俺もそれが一番気になってる。
初めてのマツダだけど、店に入っても挨拶一つなし。
おね〜ちゃんがいないもんだから担当の営業がコーヒー入れてる。
担当がいない時には誰も「飲み物いかがですか?」って言わない。
30分以上コーヒーもお茶もなしで待ってた。
たかがコーヒーだけど、一応オーナーになろうとしてるわけだから
少しはプチ優越感を味わいたいものだけど・・・。
今まで買ったホンダ・三菱・トヨタは店に入るとすぐに「コーヒー如何
ですか?」と言ってくれた。
レクサスみたいな対応をしろとは言わないけど・・・今後がとても心配(>_<)。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 23:20:37.17 ID:+QYd51Ef0
TVってパーキングでしか見れないんか。
せめてDレンジで止まってるときに見たいのに
>>289 店によるね
おれの行ってるDは、同じ販社の別のDから変えたけど、対応いいよ
前の店は最悪だった
だから、変えたんだけど
今のDは、何杯飲ますんだよってくらい勧めてくるw
>>289 確かに。
おれの行ってる店は道路を挟んだ反対側にhonda屋さんがあるんだが、店構え
も営業のテクも話術もhonda圧勝。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 23:48:27.39 ID:q3OphW440
>>290 猿渡さんのインタビューにもあったけど
割に合わない高い買い物するんだから
「いくら安く買えたではなく買ってよかったと思えるように」一貫して欲しいもんだよな
軽自動車もなければ台数もそんなに売れる会社じゃないんだから
客のハートを深く掴んでいくべきだわ
>>294 さすがにFRはNDと7後継だけだろうね
とりあえずDE廉価とGEプレミアムは作るだろうな
ディーラーの対応はあまり良い印象ないね。店内に入ってもこっちから声掛けるまで誰も来なかったし。
スバルに行ったときは敷地に入った時点で受付の人が外まで迎えに来たから余計にね。
接客なんて店舗ごとに全然違うだろ
こっちだとディーラーの敷地内入っただけで車のとこまでお出迎えされたし接客には特に不満はなかった
う〜ん、俺の行ってるDは
車で入っていくと、営業整備関係無くスグに出てきて、駐車の誘導
車を降りると挨拶&「担当は決まっておりますか?」とか聞いてくるぞw
>>290 >>レクサスみたいな対応をしろとは言わないけど・・・今後がとても心配(>_<)
えっ?レクサスって対応良いの?
ウチの近所のレクサス寺は愛想なしでブルジョア層以外お断りオーラが半端無いんですけど?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 00:05:23.63 ID:CJyIMLIrP
近所のマツダ店は駐車場誘導あり、要件も聞きつつ店内に案内してくれる
オートザム店は、駐車場どころか店の中にも店員がいないw大声ですみませーんと叫ぶと整備の人が出てくるw
後者みたいな無干渉〜な感じが好きな人も、まあいるよねw
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 00:06:55.78 ID:q3OphW440
>>290 それ、そのDの人が駄目なだけでしょ。
今日、1か月点検&前後ロアアームバー装着でDに行って来たけど
俺がアクセラを買ったDは、コーヒーだけじゃなく
オレンジジュースやウーロン茶とかコーラなど他にも飲み物の種類があって、
席に座るとすぐに「お飲み物はいかがですか?」と聞きに来てくれる。
しかも飲み物の量が少なくなってくると、
次のをどれにするか聞いてくれるくらい気を使ってくれるよ。
しかも、タイヤ修理キットでは不安なので
テンパータイヤを注文しようとお願いしてたら、下取り車でテンパータイヤが入って
それで良ければくれると連絡してきてくれて、貰っちゃった。
おれのDも必ず誰か出てきて、誘導は当然
雨の日は傘さしてくれてる
結局は、店次第だね
同じ販社でも全く違うのは、経験済み
>>290 オレなんて担当営業マンがデラ辞めやがったんだがw
2月中頃納車とか言われてたのに話が前に進まないwwwww
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 00:16:48.37 ID:HZYoNURi0
寺次第、営業次第だよなぁ。
でも、飲み物もなしで30分以上待たされた時には無視されてるようで
つらかったよ。
今回担当してくれてる人はいい人なんだけど
駐車場入って空きがなくても誰も案内もしないし、
入ってもこっちから声かけるまで受付のねーちゃんはボーっとしてる。
別の販社だと、客もガラガラなのについてる営業が
別の予定があるんでって途中でどっか行って、代わりの営業もつかない始末。
スバルも同じような感じだったね。
それぞれこんなもんだと思って諦めてるけど。
レクサスはすごく良かった。貧乏人お断りみたいな雰囲気だと思って構えて行ったけど、
全くスキのない対応ですごく感心したよ。あれならレクサス買ってもいいかなって思えるくらい。
結局買うのはマツダ車ばっかりだけど。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 00:22:42.81 ID:WUhnbix40
>>307 飲み物を出すのが面倒なDは、
無料でボタン押せば使える紙コップタイプの自販機を店内に置けばいいのにな。
前に行ってたスバルのDは、そうしてた。
>>304 BMってテンパタイヤの収納スペースあるんだ…
マット買ったはいいがフットレストカバーまでついて来ちまったw
折角のアルミペダルが隠れてしまうぜ
これから社外マットを買う人はフットレストカバー無しと備考欄に書くのを忘れないように
>>196 前車は3尻とかかな?
>>235 要するに外食産業と一緒。
パスタ材料原価100円。それを1080円とかで出す。
俺はパスタ屋はぼったくりと思ってる。でも、時々食べたくなるから食べる。
ぼったくりと知って、入るのか、知らないで入るのか、その違いだろう。
他人が店構えて出すパスタに敬意を払えるなら食う。払えないなら食わない。ぼったくりかどうかは、個々人の価値観で変わる。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 00:28:31.93 ID:WUhnbix40
>>311 あるよ。
ただ、元には道具入れ代わりの発砲スチロールのデカいやつが
テンパータイヤの代わりに鎮座しているから、それをどこにしまうか捨てるかしないとね。
うちは大き目の物置があるから、保管が容易だけど。
XDのAT試乗して来たよ
■良い点
・乗り心地は思ったよりもいい意味で柔らかくて、コーナリング(足廻り)も良し
・トルクがあり過ぎて扱いにくいってことはなかった
・ディーゼル車は初めてだったけど、臭いも音も特に気にならなかった(運転席)
■悪い点
・ハンドリングがもっさり、もっとキビキビ動いて欲しい
・外見のイメージよりも運転ポジションの視点が高い
・左前の感覚がわかりにくい
・ナンパープレートの位置がダサイ(フロントグリルに被せて欲しくない)
・サンルーフが要らない、価格変わらなくてもナシのがいい…
運転ポジの件の高さはシートで高さを調整出来るんじゃなかった?前後は出来ても高低は変えられんのかね
今日ブルリフ20ST受け取ってきたー!
超かっこいい!
けどバックミラーの画質はさすがに早期改善求む
その人の身長にもよるけど、運転ポジ高いほうが運転しやすくない?
>>304 おれは近くにマツダがあったから自転車でいって適当な服装でいったら
ドリンクすらだしてもらえなかったわ
2回目の訪問では出してもらったが、大手総合商社に勤めてるってわかったら態度が変わった
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 01:04:00.58 ID:jEWXlUXQ0
マツダDは元々昔から総体的に評価低い。
マツダ自身がいい車を造ってるのに足を引っ張ってる感がある。
>>319 おめっと!
ミラーに画質とかあるんけ
>>320 天井と頭の距離が、拳一個分くらいでベスポジ。
ダサいから下げてるけど
>>318 高低変えられるよ。
好みだけど、自分は最低にしてる。
ステアリングもそれに合わせてチルトテレスコで自由自在に。
マツダのディーラーは法人向けがメインの店舗があるから
そういうとこは一般客にそっけないとこあるね。
いい営業マンか店に当たればそこでお世話になるほうがいいかも。
うちの近所のマツダディーラーは駐車場まで出迎え(無いときもある)&ちょっとした用件でも必ず飲み物出してくれる。
スバルは出迎えはないけど、入店すると向こうから用件聞いてくる。
三菱は勝手に入ってカタログ物色してても誰も声すら掛けてこない。
大手3社は滅多に行かないからよく分からん。
まぁ結局マツダがどうこうじゃなくて販社かその店舗に拠るんじゃない?
>>318 マジで?
営業がステアリングの高さ調整は出来るけど
シートは前後しか調整できないとか言ってたw
不勉強すぎるだと、某営業マン
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 01:30:32.65 ID:WUhnbix40
>>327 シートの高さ調整は可能。
シートの前後調整も可能。
ハンドルの高さ調整も可能。
ハンドルの前後調整も可能。
これ以上の調整可能なドライビングポジションを純正で求めるのは難しい。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 01:31:04.26 ID:iiNPWjZF0
マイカーがマツダじゃ単純に恥ずかしいから
>>329 後は座面の傾きが調整できたら最高だったけど。それとポジションメモリーも。
15と20ではタイヤのインチが違うけど
乗り心地はだいぶ違いますか?
18インチは乗り心地硬いかな?と思ってたけど
試乗してみたらしなやかだったよ
16インチのは乗ってないけど、18インチでも乗り心地に不満はないと思う
但しタイヤ代は高く付くと思う
正直ランバーサポートと助手席パワーシートが欲しかった。
シートヒーターは削ってもいいから。
>>331 マツコネにはドライバー何人も登録できるのにシートのポジションメモリーできない矛盾w
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 02:10:59.65 ID:WUhnbix40
>>331 納車後に一度しか変えてないから、ちょっと自信無いけど、
座面の調整で高くすると前が下がって、低くすると後ろが下がるような座面の傾斜の変化に
勝手になってた気がする。 間違いかもしれない曖昧な記憶で申し訳ないが…。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 04:17:28.80 ID:r7JGZKV/0
>>336 電動シート
俺の感覚では
下は斜め下後方
上は斜め上前方
に動いていた感じで角度は変わってなかったような、あくまで感覚の話だが
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 04:24:03.87 ID:r7JGZKV/0
機能納車したXDの不具合
@キーレスエントリの赤警告灯点灯
マツコネでのキーレスに関するウォーニングw
それに関係するかどうか
オートロック後数分するとドアのリリースボタンでの解錠ができなくなる。
リモコンのアンロックボタンを押すと解錠する
Ai-DMドライバー1の名前を自分にしたら以後ドライバー2が設定される。
こっちは前にもだれかかいてなよな
以上ご報告ともし解決方法知ってたら教えてください。
取説書見たら@の場合はディーラーもってけと書いてあるが昨日の今日でまた行くのは面倒、どうせDも
一から調べないかんから時間かかるだろうし
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 04:38:04.43 ID:r7JGZKV/0
A事故解決しました。
登録時はキー日本持っていたからプライマリーのキーが反応してドライバー1をせんたくしていた
そのごプライマリーを保管してスペア(セカンド)キーを持ち歩くようにしたからドライバー2が選択された
それだけのことみたいです。
@は解決せず、だれか解決方法求む。
とりあえず今のところ運転には支障が無いから治らなかったら来週Dにもってく。
すまん本来こちらには来ていけないんだろうが向こうではまともな
話ができそうにないのでこちらで話させてもらってる。
>>326 > うちの近所のマツダディーラーは駐車場まで出迎え(無いときもある)&
> ちょっとした用件でも必ず飲み物出してくれる。
うちのところは、店内に料金口が塞いだ自販機があって
フリードリンクになっていて客が好きな飲み物を自分で飲んでいいシステムになってる。
>>332 私はだいぶ違うように感じましたよ。
気になるのなら乗り比べてみたほうがいいと思います。
寺コーティングのMG3とか5も、下地処理ってしてるのかな?
>>304 組織としてそんなバラツキは許容すべきじゃないわ
居酒屋のアルバイトですら最低限の教育は受けてるご時世に正社員だろ
工場で人によって製品品質が変わる状態を放置しておくようなもの
>>313 メシ食うだけがメシ屋の選び方じゃないんだよな
そこで過ごす時間や雰囲気に金を払うこともある
マイカーは正にそういう満足度が大事
>>319 TV綺麗なバージョン?
>>339 本スレ荒れてるから、納車&新規オーナースレにするって話が出てたよね。俺も来て情報収集してるし良いんじゃね。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 08:05:32.34 ID:r7JGZKV/0
>>342 想像でものを言うがMGシリーズは新車で行うことが多いからしないと思う。
外注の高いコーティングやはピカピカ命だから新車でも鏡面磨きするかもしれないが
傷の入っていない塗料層を削るの個人的には抵抗がある。
>>343 組織が「別」だからバラついてるんだけど、今は全国フランチャイズが当たり前の時代だから、逆に違和感感じるようになってるよね。
(ケータイの販売店なんか直営なのかフランチャイズ店か区別つかないし)
その意味では時代遅れなのかも。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 08:12:58.42 ID:r7JGZKV/0
>>313 パスタの材料原価100円って素パスタ?
たまごと生クリーム
やひき肉、トマトソース、赤ワイン、などいれたら100円ではすまんだろ
まあそれでも200〜300円としてそれが適正な値段だからその値段にしろって言われたら
パスタソース舐めながら乾麺食ってろっていわれるわ
あと同じ原材料つかってあんたが400円、お店が1000円でだしてたら確実に店で食う。
>>331 今時、電動調整機能付のシートでメモリー無いのも珍しい。第一、BLのMSにはあったから、改悪になる。
ここの妥協は解せない。
>>348 BLMSも後期はメモリーシートは無くなってたような?
当時は電動シートすら重いから要らねー、普通のシートにして値段安くしろ!との大合唱だった。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 09:17:08.68 ID:WUhnbix40
>>343 接客サービスの店舗ごとのバラつきは、製品品質のバラつきとは完全に違うでしょ。
店舗間でも車を売る競争してるし接客サービスで差が出るのは当然。
整備でもDごとに質のバラつきがあるし
接客でダメなDは後々、不具合が出た際に頼りにならなかったりする…何故か
そういう店は営業の質も悪い。
俺の今までの経験上…だけど。
昨日納車で100qほど走行
リッター21以上いって驚き。前の車が10kmそこそが限界だったからちょっと感動した
>>351おめ
リッター21kmって、ハイブリッド?
これからXD引き取ってきます
11/18予約でやっと納車だ
初ディーゼルであえてCX-5、アテンザでも試乗していないから
期待と不安で頭が沸騰しそうだよー
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 09:47:56.03 ID:r7JGZKV/0
>>353 おめでとう
XDいいよ〜
今日天気あんまりよくないけどそちらはどうかな?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 09:50:32.13 ID:r2SRTOh10
>>352 XDのATです。
早朝の田舎道メインだったからの数字だけどねw
一部「ぼったくり」とか発言してる人はサービス業や技術職の事、理解出来ないんやね。
例えば理容店で「シャンプー無し カットのみ」のオーダーは「無料」にすべきなの?
>>258 同じようなことを営業も言っていた割に、
600km時点で1ヶ月点検に出したらオイル交換してきたディーラーw
この辺意思統一しとけよw
しかも問答無用でゴールデンECO(0w-20)を入れてきたわけだが、
客が自前で高いオイルを入れてる可能性とか考えないのだろうか?
>>357 多分そういう人は「原価」=「原材料費の価格」だと思ってるw
>>353 俺よりも後に契約してなぜ俺より納車が先なんだよ、羨ましいぞ
自分もこれからXD引き取りに行ってくるよ〜〜
でも、その前に今の車を掃除して初期化しないといけないww
>>357 無料にすべきではなく、髪切るだけなら自分も出来るってことじゃない?
自分で出来ることに技術料払うのが勿体無いと思ってる。
この手の人って、自分でやってムラムラに仕上がったコーティングを見て落ち込むか、ムラに気が付かず自己満足しちゃうかの何方かだと思う。
うちのデラも強制ゴールデンECOだな
推奨オイルだからとか言ってた記憶あるけどこれ以外のオイル置いてないと思って諦めてるw
付き合いでたまに入れて貰うけど普段は断ってる
>>316 ハンドリングがもっさりってのはやっぱフロントヘビーな感じ?
11/19契約の20stブルーベリー
2月中納車連絡がありました!
長かったよー
>>343 いや、テレビも画質悪い
ただテレビはまだいいけど、バックカメラはあの画質じゃ人乗せた時にバックするの恥ずかしいから
そこだけでも直して欲しいなー
ディーラーに春の大改善のこと聞いたら、ハードの交換ではなく中のプログラムの書き換えみたいなこと言ってた
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 11:30:12.28 ID:u1Mi+IKw0
>>267 ハザードのつもりで左レバーはついついやっちゃうw
しかし、任意の速度でかけれるスピードリミッターは付けるべき
バックカメラはパナの汎用品らしいのに何で画質悪いんだろ?
バックカメラの接続は他の車もアナログ接続だよね
歪み補正したり、ガイド線と合成するときに画質劣化してるのかな?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 11:49:20.19 ID:c180BcvK0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 11:55:02.75 ID:0hsgBg5t0
プリウス乗りだがアクセラHV試乗してきた。
乗り心地は明らかにプリウスより良い。
走りやハイブリッドの制御は、雑誌で絶賛されてるほどプリウスとの差は感じなかった。
エクステリアに惚れて買いたい衝動に駆られたけど、
燃費が期待外れだったので踏みとどまってしまった。
流れの良い高速と渋滞の下道半々で70km走って16.5km/l(車載燃費計表示)。
同じ条件でプリウス(17インチホイールのSツーリング)だと20km/l(満タン法)は出る。
アクセルを踏んでいった時にプリウスよりアクセラのほうがエンジンかかるのが明らかに早いから、それが原因の一つだろうな。
もう一つはプリウスは高速80km/h巡行するとみるみる伸びていって30km/lに達する場合もあるが、アクセラで同じことをしても伸びていかない。20km/lも行かないのでは?
RVMは気に入った。
15km/h以下では作動しないとあるけど、実際にはもう少し低い速度でも作動するね。
徐行左折時に二輪の接近を通知して欲しいから
停止寸前の速度でも作動して欲しいな。
あとレーダークルコンとLEDヘッドライトが欲しい!
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 12:08:55.46 ID:ycy1JTbGO
大分別府マラソン
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 12:12:45.25 ID:c180BcvK0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 12:14:09.12 ID:V8JfrW1K0
別大マラソンにアクセラスポーツきますた
正面からだとあまりカッコよくないな。
>>373 HVに限らず、アクセラ全体の合計数出してよ
ヴェゼルよりは売れてないだろうけど、単純にどれだけ売れてるのか知りたい
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 12:22:46.26 ID:0I87Hg1N0
競技よりもアクセラに目がいってしまう納車日未定の俺…
>>377 そいつ荒らしなんで構わんでください
構うと調子に乗って本スレみたいに滅茶苦茶になる
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 12:23:40.20 ID:ycy1JTbGO
マラソン
せっかく霧が濃い時なのにフォグ点灯させない
>>377 3000ちょっとでしょ。日本向け生産(そのまま納車になるわけだが)がその数程度みたいよ。
>>378 もう試乗車で憂さ晴らしでもしてきたらどーだい?
連鎖あぼ〜んてことはコピペに反応しちゃったか
生産連絡きた
12月末契約 2月末生産
意外と早かった!
これからが楽しみだわ
あ、すまん月単位でね。
昨日D行ってきたが、どうやら納車は2/10の週あたり。(予約は10/12)
千葉で順番待ちのようだ。もう少し捌ける体制にしてくれよ。
で、遅れて付くといわれていた、バックモニターが急に届いた模様。
お前の方が先か!
と思ったが、これで納車の時には全部付いてくれそうなのでその点で安心。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 12:33:25.87 ID:c180BcvK0
来週の土曜日晴れますように……。
>>389 あんたもか。オレもだ。11月中旬発注の20st。魂赤がオレを待っている!きっと!
だめだ、選手じゃなく車にばっかり目が行ってしまう
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 12:44:48.99 ID:c180BcvK0
正面を斜め上から見たらカッコイイんだが、ド正面から見たらブサイク極まりないなwwww
まるで俺の顔のようだわwwww
うちなんて家族で盛り上がってるww
来週納車組
>>393 正面からみたらそこそこ可愛いけど
横から見たら平面な石川梨華みたいだな
ここの住人は国内向けの生産枠が、3000台/月しか無いくらいの情報は持ってるから
必死にコピペしても無駄なんだけどww
>>339 ドライバー2が勝手に選択されちゃうのってそういう事だったのね!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 13:32:24.89 ID:F3aeX8eE0
たった今生産連絡キタ!
【契約日】11/22
【地域、ディーラー】京滋マツダ
【グレード】 15S
【色】 ブルリフ
【MOP】 HID
【DOP】 ナビSD,MG3,ブルーミラー
【生産連絡】 2/8
【納車予定】 2/下旬
>>370 アクセラHVのりです。すでに3000km走っています。
元は同じプリウスのHVシステムですが、味付けが違うようで、プリウスの走り方では燃費がよくならないようです。
アクアやプリウスなら普通の走り方をしても25km/Lでる道で、20km/Lというところでしょうか。
特に、少しでも登りの道だと極端に燃費が悪くなるようです。
逆に平坦か、少しでも下りであれば、渋滞があっても、それなりに燃費が良くなります。
環八、高井戸付近から第三京浜玉川まで距離は短いですがメーター読みで32km/L出ました。
やはり、プリウスは燃費メインに振ってあるのに対し、アクセラは走りメインに振ってあるからでしょう。
ちなみに、現在私は、一般道暖機運転無し(通勤)で21km/L、温まってからなら25km/L、高速は22km/Lくらいです。
CX-5もいたのね
あと、バッテリー電圧や、様々な条件が整うと、加速時に強力なモーターアシストがあるためか、本当に背中を押されているような(?)加速感を味わえます。
そんな時は、さすがアクセラだなと(初めてのマツダ車乗りですが)勝手に思っています。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 13:40:29.48 ID:c180BcvK0
連続すみません。
逆にバッテリー電圧が低かったりすると、エンジンパワーが充電に回され、エンジン音がうるさい割にはもっさり加速になります。
HV嫌いな人は、こちらを経験しているからだと思います。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 13:48:40.67 ID:WUhnbix40
>>354 あれ?
>プラスアルファは個性でいいが最低限は管理項目だよ
という考えならば、俺が買ったDは悪いサービスでは無いので、
なんで俺の書き込みに返事したのか?って感じ。
お客の俺らは駄目Dでは買わなきゃいいだけ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 13:49:28.76 ID:c180BcvK0
アクセラが写るとそっちに目が行ってしまうw
>>339 ドライバ2が選択されるのは地味に謎だったのだが
そういう事だったのか。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 14:04:16.44 ID:z7e5rff10
ヒルローンチアシストってどのくらいの傾斜まで効果あるのかな?
ハッチバックスキーなんだかセダンも実物みたらかっこいいな
今回のセダンのクーペチックなデザインが好きなんだが
XDも20Sもないんで年改待とうかスポーツを買ってしまおうかここを見ながら迷っている
日本市場のセダンの惨状を見ると・・・
G1.5HBとXD試乗してきたけど足はXDの方が路面のゴツゴツをいい感じで吸収してて上質ですごく良かった
1.5の足も十分良いけど路面のゴツゴツを拾いやすくてややガサツな感じかな
パワーは町乗り+α程度なら1.5でも十分な感じ
XDは車通りの多い国道では本領発揮まで行けずよく分からんかった
でもXDは足がいいから遠出するなら絶対これでしょ!と思った
車内は同じHBでもサンルーフ付のXDの方が窮屈に感じた
XDはやっぱりサンルーフで損してるなぁと
来年の年次でもしサンルーフがOPになったら本当に文句なし
413 :
353:2014/02/02(日) 16:22:10.94 ID:hBtXdxWI0
>>355 ありがとう
納車後から晴れてきていいドライブ日和になって最高でした。
>>360 ごめん 10/18の間違いでした
舞い上がってたんで間違えちゃった
慣らし中で極力2000回転以上は回さないように運転した感想は
1500回転以下での加速の時などの踏み増しはもっさり
1500回転以上だと踏んだ分だけ加速する
70km/hが1500回転よりちょい上なんでここらへんで流していると気持ちいい
65Km/hでちょうど1500回転くらい
ディーゼル感は0発進から2速に上がるまでは少し感じるけど、それ以降は全くと言って良い位感じない
1速がショートすぎ、もう少しロングでもいい感じ
TVボケすぎ これ対策品なの?
車線逸脱警告のブザー音にしびれる
とりとめがないけど簡単にかいてみました。
>>413 CX-5だと坂道や高速の追い越し加速時に、
エンジンの振動がアクセルやハンドルに伝わってきてたけど、
アクセラXDでのエンジンの振動はどんな感じですか?
>>413 TVはまだ対策品出回ってないみたいですね
1速、2速は制御されてるのでディーゼルのCX-5やアテンザも出足はもっさりだそうです
もっさりで物足りない人はECUの解析待ち(1速、2速制御解除)ですかね
>>414 また乗る用事があったんで近場を一周してきたんだけど
住宅街をゆっくり加速するとディーゼル感を感じました。
けど、ブルンブルン震えるような振動は感じませんでした
ハンドルも気にならなかったです
>>413で書いたのは幹線道路で一気に50k程度に加速する時と思ってください
あと気になったのはウインカーの音が小さすぎ
設定で大にしても小さい
>>403 なるほど、試乗した時のモッサリ感は、
充電不足ということですね!
引っかかっていた点の一つが解決しました。
残る懸念点はトランク容量をゆるせるか
という点。
>>415 やっぱり?
アレで対策品ならぐんにょりです
もっさりはワザとなのかな?
ターボ車は初めてだけどターボラグってやつかと思った
419 :
本日のNGID:2014/02/02(日) 17:30:40.35 ID:SX4rTHR20
本日15s MT 無事納車完了
予約日 11/9 東海マツダ
15s MT ディープブルー
午前中雨だったけど午後から雨上がって晴れてよかった
取扱説明書が携帯電話並に分厚くて笑ったw
みんカラで見たけど猿渡主査はマツダヨーロッパの副社長になるんだね
マツダコネクトに関しては可及的速やかに対処しているが、ご迷惑をお掛けして申し訳ない
暫く我慢して欲しいと今日のイベントで主査がアタマを下げたらしい
次のマツコネアップデートは4月予定との事
20STまだ100kmくらいしか乗ってないけど、足が動くとかしっかり接地してるとかの意味がようやくわかってきた
普通の交差点の右左折が楽しくなるとは
>>420 え、車の取説ってそれより遙かに分厚いイメージあるけど、これは俺の感覚がおかしいのか…?
>>421 ちゃんと声は届いているんだね。次のアップデートに期待。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 18:55:18.23 ID:r7JGZKV/0
ちょこっとすれ違いかもしれんが、アクセラオーナーに質問
アクセラの本革ステアリングですが今まで乗ってた前車、前々車ともに本皮だったのですがもう少し手に馴染むというかしっとり(ベタつきではない)していたと思うんですがアクセラのは柔らかくていいかわなんだろうけど表面が少し乾き気味で若干滑るきがするんですよ。
(冬場だから手がカサカサってだけではないとおもいます)
ということでその対策で何か塗っている人がいたら教えて下さい。
ネットで調べると(アクセラではないが)
・ベビーローション
・靴用オイル(ミンクオイル?)
なんか良いと書いてあるが
アーマーオールでもいいのではと思う。
ベタつきなくシットリサラサラ(矛盾?)な仕上げに向いてるオイル、クリームおすすめあったら教えて下さい。
余談、昨日納車後のドライブで初めて公道でアクセラをみた、おーアクセラだと思いながらみてたら向こうもこっちをガン見してましたwww
>>421 ヨーロッパ渡り、、か。
R&Dで会話した記憶がよみがえるww
帰ってきたら5代目アクセラの開発か?
>>422 いつも思うんだけど、右左折が楽しいってどういうことを言ってる?
どんな表現でもいいので、感覚的に伝わるように教えてほしい。
>>426 ステアリングではなく、自分の手のひらにクリームを塗る方が良いのでは?
>>375 車幅がメガーヌ並みにあれば、また大分違うんだよな。シロッコとか。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 19:15:32.72 ID:Kjt0rnam0
>>428 >>422じゃないのとまだ第二世代半分SKYACTIVアクセラ乗りなので(新20S納車は来週)
違うかも知れないけど、i-DMで高得点取るような―Gの方向が円運動を描くような―
スムーズな右左折、もたつかずにスムーズなんだけどエッジが効きすぎて揺さぶられるような
感覚を伴わない本当の意味でのスポーティーなハンドリングがピタっと決まった時は快感。
半分SKYACTIVアクセラもその点は申し分ないんだけど、新しいアクセラの方が試乗したら
さらにグッと来る感じだったのと外観の魂動デザインが良いので2年と2ヶ月で乗り換えですわ。
>>428 なんていうか、それなりの速度のまま左折進入してもタイヤが地面にへばりついて&サスがうまく遠心力をいなしてくれて
恐怖を感じることなく余裕で曲がり切れるみたいな。体もあまり振られないから思わずおお!ってなった。
まあ俺の場合は比較対象がストリームだから当たり前なのかもしれないけどさ
>>430 でも、それアテンザじゃね? ってなるなw
>>431 >>432 お二方ありがとう。なんとなく分かりました。
それは当たり前の事だと思ってたけど、特に日本車ではその実現に苦労してるということか、な?
>>433 いやいや、出来ればデザインスケッチのように全幅1850、全高1355程度にしてもらえれば、カエルが潰れたようになって、地にへばりつくスポーティーなアクセラになれる。
それで二枚ドアにして四人乗りのFRコドウアクセラ。これが個人的な理想ですw
>>416 ウィンカー音小さいのは俺も思う。音量大なんだけどな。
音楽かけたらほとんど聞こえない。
>>435 それはRX-9に期待した方がいいと思うw
>>438のレポでも新車だと慣らしがされてないから軽快感がーフットワークがーみたいなこと書かれてるけど、
一般的に一定距離慣らしをしてから回すようにするとそれだけでエンジンの調子が変わるもんなの?
てっきり慣らしってエンジンを長持ちさせるためだけのものだと思ってた
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 20:58:11.01 ID:P5xPtLNR0
XDMT赤
12月23日契約 2月4週生産決定 連絡きたーーーーーーーーー
まさかのディーゼル補助金滑り込みセーフか
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 21:05:57.54 ID:W79k4QcE0
最近、チラホラと街中で新型アクセラを
見かける様になってきました
チタニウムマイカってかなりお洒落な
感じでした(ドライバーの年齢は
見た感じやや高目ですたww)
今回のアクセラの色、写真と実車のイメージ違うのが多いよな。
カタログだけ見ると赤、白、黒以外なんか暗めでぼんやりしてて今ひとつなラインナップと思ってたけど、実車見ると、「あれ?こんな良い色なん?」ってのが多い。
XD-AT
クリープ速過ぎ、力強いクリープにワロタw
低回転だとモッサリというか、要するにブースト掛かってないとタイムラグが出るんだな
高速道路楽過ぎ、レーダークルコンで更に楽過ぎw
iーstopで再始動する際の振動が、ちょっと大きい?かな?慣れかも
ナビは・・、今さら書くまでもないなww
>>441 うちも今日連絡きたわ。
XD赤AT
12/15契約
2月4週生産予定
思ったより繰り上がってるみたいね。
楽しみだなぁ〜
ナビのバージョンは、どうすれば分かるのでしょうか?
マツコネは2.7でした。
よろしくお願いします。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 21:21:46.86 ID:r7JGZKV/0
アクセラめっちゃかっこいいと思うし、自分以外のアクセラがいたら目で追っちゃうんだけど、駐車場に奉仕してもあまり注目されている感じがしない。
みんなら知らないのか若しくはあ、アテンザだくらいにおもってるのか・・少し寂しかったりする。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 21:25:41.86 ID:P5xPtLNR0
>>445 いっしょにワクテカ
契約時は補助金絶対無理っぽかったからちょっと得した気分
初売り契約組みは今月中になんらかの連絡来るのだろうか・・・
>>446 ※ナビゲーションシステムのバージョン
ナビ画面表示→メニューバーからナビゲーション情報→バージョン情報
※地図ソフトのバージョン
SDカードのシールにRev 03等と記載
>>446 今のところ、マツコネバージョン=ナビバージョンです。
027で最新です
千葉でモタついてるらしいウチのXDを回収に行きてーなあ・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 21:57:25.26 ID:fWQ39HVk0
BOSEの音質改善のため、ケーブル交換とデッドニングしてもらうために、ショップに
預けてきた。
自分の前にアテンザのBOSEにケーブル交換したら音質が激変したと言ってたよ。
それを聞いたCX-5の客がそのうちやってもらおうかなって話してたらしい。
BOSEに不満もってる人多いんだなぁ
>>454 それしか改善の余地なさそうなんで、かなり興味ありです。
金額と術後の経過を是非教えてください。
>>443 俺もそれ感じた
今日DOP取り付け中の自分のXDを見てきたが
アルミはカタログの色よりも濃いめでプレスラインのはっきりわかる色だった
>>454 BOSEって悪くもないけど特別良くもないって感じで煮え切らないですよねw
施工完了したら是非感想聞かせてください
>>450 >>451 早速の回答有難うございました。
年末の納車で古いのかな?と、思ってたので、最新と分かって安心です。
>>456 そうそう。シルバーは他社のと違ってかなり良いと思う。俺は嫁に拒否られてメテオだけど…。
いや、メテオも気に入ってるけどね!
ただ、メテオは洗車傷だけが心配。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 22:21:17.32 ID:fWQ39HVk0
>>455 >>457 水曜日の仕事終わってから受け取りに行くんで、感想はそのあとでお待ちを。
金額は両方合わせて16万です。ケーブル交換のみなら11万。
スピーカーや電源などケーブル総とっかえなんで結構費用がかかるようで。
スピーカー交換は交換自体はできるけど、音の調整ができないからバランス崩れる
かもと言われたよ
>>452 ありがとう。
結構な増産かかったらしいから、あなたの相棒ももうすぐだと思いますよ。
>>441 お互い楽しみですね。
てか皆さんMT多いなぁ。。。
8乗り換えで初ATにしたけど、やっぱりMTも気になる・・・w
明日納車になりました!
【契約日】 10・19
【地域、ディーラー】 山口
【グレード】 XD MT
【色】 黒
【生産連絡】 1月第3週
昨日 XD AT ブルーベリー 納車で150km走ってきた。
周辺(東京23区東部)のディーラーの中でXD1番乗りだそうだ。(10月13日予約)
前車は、初代後期アテンザ 23S 5TA
第一印象は 乗り心地ハンパなく良い。タイヤのパターンが相当ウルサイが
コンフォート系のタイヤに変えたら相当上質な室内空間になる。
もう少し走りこんで足が馴染んできたら、もっと良くなる。国沢のオヤジが乗り心地
褒めていた意味がよくわかった。
エンジン音はアテンザ・CX-5よりウルサイかも。
BOSEはアテンザのより相当良い。
ナビはアホ。
テレビは基本的に見ないので、画質は正直どうでもう良い。
サンルーフは有ればあったで良いかも。暖かくなったらよく使うと思う。
>>444の方も言っているが、高速は超楽。慣らし運転中だから大人しく走ったけど
常に余裕の塊。初めてのクルコン車だが、クルコン便利すぎて急ごうって気にならない
くらい快適。
燃費は 高速3 空いてる下道5 渋滞路2 で16.1km/l
良い買い物した。
>>460 てことはデッドニングだけで5万…。
よほど出来が悪くないと思いきれないな(笑)
次の金曜納車だけど頑張ってBoseを気に入るようにします!
>>404 (便所に落書きしても仕方ないことだけど)ハズレ大杉という愚痴に
差があって当然だアタリ(というかフツウだけどw)を探せという返事のほうがよく分からん
とても客側の意見とは思えないな
たとえば不良品買ったごく普通の客はどう思うんだろうね
「マツダの部品管理はクソ」と「客の俺らは部品交換すればいいや」
偶然の1件ならまだしも何度も頻出すると確実に前者だわ
今だって「マツコがクソ」「ナビがクソ」「テレビがクソ」という意見は少なくなかろう
製品だって接客だって最良品増やすより不良品減らすほうが重要という点で同じだよ
そこに「差があって当然」とか意味不明にも程があるわ
マツダはウィナーズとか言ってアタリ誉めるよりむしろハズレにテコ入れすべきだわ
ズレた成果主義はより格差(アタリハズレ)を広げるだけで客の不満は解決しないのに
まあ俺はマツダの経営者じゃないからどうでもいいけどもったいないねというお話でした
愚痴は結構だが、ここで言っても変わらないだろ
先ずメーカーかディーラーに苦情として入れなきゃただの日記だよ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 22:54:39.66 ID:5fAHgtWO0
2ch全否定はよくない。
>>443 ほんとそれ
スプーンでいいから本物塗装のサンプル用意してほしいわ
まあ赤で不満ないんだけど選択材料はきちんと欲しい
BOSE音量30くらいまで上げてやればそこそこいい音すると思うけどな
エージングされてきたのか俺が慣れてきたのかわからんけど最初に聞いた感じよりいい気がする
ただセンターポイントは音楽聞くなら微妙すぎるんでOFFってる
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 23:03:54.98 ID:40qekYgA0
XDのATだが高速道路でのレーダークルコンはめちゃくちゃ楽ですね。
一つ質問ですが、レーダークルコン使用時に自動的に減速する時ってブレーキランプ点灯してるんですかね?
それだけが気になります。
今買っても増税前には間に合わなさそうかなー?
音量30って外部に漏れてたりするんかね?音漏れしてる車は高級車問わずダサいしカッコ悪いって思ってしまうから個人的に避けたいな
>>471 今日XD試乗ついでに聞いた話ではHV以外はGWも厳しい感じだったよ
店が運良く生産枠確保してるグレードと色とMOPを狙うか
キャンセル待ち(列が少ない不人気グレード)に賭けるかだろうね
ただ3%数万円のために欲しくないもの買うのはナイと思うので
逆に時間に余裕あると思ってじっくり欲しいもの吟味するヨロシ
>>470 20ST乗りですが、ブレーキランプ付くらしいですよ。
>>473 やっぱりそんな感じですよね‥
登録だけでも3月にしてくれれば納車は少しくらい遅れてもいいって感じだけど厳しいのかなー‥
477 :
454:2014/02/02(日) 23:21:32.71 ID:fWQ39HVk0
>>469 音量は18くらいまでが限界でそれ以上は大きすぎて(汗
どうしても前の車の社外品(カロのヘッドとSPにデッドニングで15万程度)と
比べてると物足りなく、どうにかしたいんですよね。
もうすぐ走行5000kmでエージングは進んできたかわからないけど、う〜んて感じ。
自分もセンターポイントとオートパイロットはOFFです
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 23:27:17.67 ID:40qekYgA0
>>474,475
ありがとうございます。
これで心配なく使うことができます。
XD MTの下道燃費の情報はよ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 23:44:45.10 ID:u1Mi+IKw0
>>449 初売り1/4日契約 XDMT白雪
2月第4週生産予定の連絡来ましたよ。
なんか枠が空いたらしく当初3月下旬生産納車は4月になりますって言われてたのに
1ヶ月前倒しになりますた。
ちょうど今日 白雪の15s見ましたがやっぱしキレイだ〜
>>476 補足
メーカから届いたであろう書類(全車種の状況一覧に「4月下旬生産」と書いてあった
もし前倒しが反映されてない情報ならギリ間に合うようになる可能性があるかも?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 23:59:51.23 ID:oWTk61ly0
12月上旬予約の15Sですが、
本日連絡があり、2月最終週生産3月中旬納車の予定だそうです。
思ってたより早かったです
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 00:02:59.36 ID:Ck0h+I7G0
あと一週間・・・
後三週間・・・
あと5日…
12月20日契約
15s赤
2月20日辺りに届いてコーティング等の施工をしてから納車と連絡きた!
コーティングいらないから一日でも早く乗りたい!って気分だ
488 :
404:2014/02/03(月) 00:49:18.99 ID:OZo5YU0Z0
>>465 なんで良い接客姿勢のDを探して選ばずに、
接客姿勢の悪いDだと不満を抱いたまま、接客姿勢の悪いDで車を買うのか?
なぜ「お客側」が接客姿勢の悪いDの社員の質を、底上げする努力や管理までする必要があるのか?
そんなボランティアみたいな事は勝手にやれば?
>ズレた成果主義はより格差(アタリハズレ)を広げるだけで客の不満は解決しないのに
…接客姿勢の悪いDへの不満は、接客姿勢の良いDを選べば解決します。
最後に…「接客姿勢の悪いDの話」を
「接客姿勢の質の話」と「製品の質の話」を脳内妄想で一体化して
同列で話を進めるのは「話のすり替え」に近い。
製品は「物」で接客姿勢は「人の行動」なので別の話です。
>>488 質の悪い営業よりも、近いという利便性の方がアドバンテージがあるからじゃね?
しかし近さを取ったからと言って、質の悪い営業の愚痴を言ってはいけないという事にはならないわなw
デラが近くにあることと、そこに質の悪い営業がいることは何の関係もないからな。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 00:58:42.31 ID:Wl0LT77h0
491 :
463:2014/02/03(月) 01:09:49.42 ID:N+saBhc40
まだ新車の香りが残っているのでつけていないが
先に納車された諸将の方々は、芳香剤とこに付けてます?
調度良い位置が見つからない。
2.0MT予約した方はいますか?
493 :
sage:2014/02/03(月) 01:18:22.62 ID:1NI2eZP+0
XD試乗してきた!
MTだったから楽しかった。
現在所有しているのがGD1(クソみたいなFit)なので、すべてにおいてパーフェクトな感じでした。
アイドリング時のエンジン音はアテンザやCX-5と大きく変わらない印象。
MTだったので出だしのもっさりな感じはわからなかった。うちのFitはCVTの悪いところしか目立たないので、余計にそう感じたのかも。
ブン回して下さいって担当の方に言われたので、正直に2速で踏みこんだら、2000回転ぐらいから離陸するんじゃないか?と思う加速を見させていただきました。
2月中旬に納車予定なので首をながくして待ちたいと思います。
494 :
488:2014/02/03(月) 01:47:23.24 ID:OZo5YU0Z0
>>489 俺は「接客姿勢の悪いDへの愚痴」をしては、「いけない」なんて一言も発言してないけどね。
接客姿勢の悪いDへの不満を持つ人に、「他にも接客姿勢の良いDはある」と別の選択肢を教えただけ。
そしたら、変な人が
「そんなバラつきは許容すべきでない」
「必要最低限の管理をすべき」
「店舗のサービスに差があるのは当然という返事はおかしい」
と批判され、「不良品に当たった人の気持ち」とか「マツコネへの不満等」を
混ぜて
Dごとの接客姿勢の差があって当然との俺の発言を批判された。
たぶん脳内で「ごちゃ混ぜ」になっちゃうんだろうな。
マツコネの出来が悪いのは俺のせいじゃ無いし、誰かの駄目接客のDへの不満も俺のせいじゃ無いけど、
駄目Dで買っちゃった人が、俺に「妬みの気持ち」でもぶつけて来てるんだろう。
495 :
494:2014/02/03(月) 01:49:10.10 ID:OZo5YU0Z0
批判され…×
批判してきて…○
>>488 馬鹿?
お客側が管理するなんて一言も書いてないだろ
マツダがしっかり管理しろと終始一貫してる
なぜ「お客側」が不快な思いをしつつ黙ってご足労する必要があるのか
これを前提にしてるんだから客側に努力要素なんて何一つ提示してないよ
客 が 頑 張 っ て 歩 け と 言 う あ ん た と 違 っ て ね
>>494 鏡見たら?
497 :
494:2014/02/03(月) 02:11:16.73 ID:OZo5YU0Z0
上手く届いてれば3日前には納車されてたハズなんだけどな…
>>488 その元々の「接客態度のいいDで買うという選択肢」という趣旨そのものがぶっちゃけ変な話だと思う
そりゃDによって接客の差があることは誰しもが理解してるし、
>>496だって理解してんだろ
その上で、マツダのDは「他メーカーと比べて全体的に程度が低いから、D全体でもっと社員教育に力を入れて欲しい」ってのが主論なんじゃねえの?
少なくとも俺はそう読み取ったけどもし違うなら改めて
>>496が説明してくれるんじゃないかとぶん投げておく
…後これは本当に主観だけど、変なのに絡まれて可哀想なのはむしろ
>>496な気がした。ドンマイ
>>460 オーディオは趣味の問題だから、人それぞれだと思うけど、俺は安いツイーターを追加して、音質調整しただけで、結構良くなったと思っている。
友人もBOSE、(・∀・)イイネ!!、と言っているしね。
好きなところで買えばええがな。議論したいなら本スレいけ本スレ。
確かに
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 07:42:08.30 ID:8uPqQjhU0
>>480 いいなー 同じ1月4日契約で15Sだけど、ガソリン車も前倒しになってるのかな?
RVMはなんでデフォルトがオフなんだろうなー。
アテンザ乗りで教えてあげるまで1年近くRVMオフで過ごしてた人がいたわ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 09:01:32.98 ID:g0zNxeFu0
出遅れたが、一昨日XD(AT)納車!
車重の違いか、制御の違いか
CX-5、アテンザの試乗で感じていた出足の鈍さはまったくなし
踏み出しから怒涛の加速!
こんなモンスターが300万円で買えるなんて…
MADE IN JAPANの底力を見た
納車された皆さん!おめ!
ここは本当に勉強になるわ。
例えるなら初産の不安や喜び、彼女との初デートのワクワク感等を共有するがごとく納車待ちの喜びや不安を共有しつつ、
ディベートや関係無いコピペの嵐を華麗にスルーする。
今後もご鞭撻よろしくお願いいたします(^-^)
>>465 同じく。
今のXD予約してるDで、マツダ車買うの2件目。
購入してからでないと、本当のDと担当の質は判らないな。
うちらはDというより地域の販社全体の問題の様に思える。
次回もマツダ車買うなら最悪3件目になるかも。
そこも駄目ならマツダ買うなら車で1時間以上かけてとなる。
家族車1台はホンダなのだが、長年お付き合いしてるとこに不満を感じて、仕事場近くのD(別系列)に整備だけと思い代えたのだが、セールス、整備部門の対応に満足してる。
次は買って上げたいと思う。
11/10注文の20STLの納車が2/16に決まった〜
11/17契約
15Sアルメタセダン
2/16に納車決まった!
その日は用事があって、取りに行くのは夜になっちゃうのが残念だけど、超楽しみ!
出っ歯になっただけやん
>>511 この位置のほうがやっぱりしっくりきますね。
位置は悪くないけどグリルのラインが切れてるから見た目がかえって悪くなってる
>>512 それを言ったら、日本の車全てが「顎鬚」「出っ歯」「ちょび髭」のどれかだろうな。
元々カッコ悪いナンバーが、目立つのか目立たないのか、の違いでしかないけど、少しでも目立たなくしたい、というのが移設の理由。
>>513 そう、普通になるよな。
ただデフォのフォルムは「変」なりに味があって、そう嫌いじゃなくなってきているんだよなぁ。
比べてみると確かに良くはなってるな
でもどうせやるならもうちょっと下にすることはできないのか
エンブレムとの間が開いておかしくなっただけの気がする
良い感じになってると思う。けど俺はデフォの位置でいいや
519 :
本日のNGID:2014/02/03(月) 13:40:56.13 ID:3qDJ7S1E0
ナンバーも赤線もなんか慣れちゃったw
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 14:32:58.99 ID:OZo5YU0Z0
>>511 グリルに被っているので、元の方が好みかな…
グリルとフォグの間の位置に移設出来るなら、移設したいけど。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 16:01:27.53 ID:Zf9c/ypZ0
笑うと歯グキまで見えてたキモい出っ歯が、普通の出っ歯になったカンジ?(´・ω・`)
ディーゼルエンジンでフルサービスのGS行くの怖くない?
バイトの兄ちゃんにガソリン入れられそう。
アテンザスレでちょっと前に、
ママンにガソリン入れられた悲惨なやつがいた
70万かかったらしいな
ディーゼルorガソリンどっち入れるかって、一般人が見ても分かるようになってんの?
キャップにシールが貼ってあったり、刻印されてる
受注台数はどうでもいいからさっさと俺の分生産してほしい
おかんの友人が軽油より高いガソリンの方が喜ぶと思って
誤給油防止のグリーンリング無視してアテンザXDにガソリンぶち込まれた事件か
>>528 軽油、ディーゼルって書いてあるけど、白字だったりする
なので、わかりやすくするためのシールがあったりする。
「ディーゼル 間違い リング」で検索すれば出てくる。
ただ、アテンザスレであったように、軽油とガソリンの関係が、レギュラーとハイオクの関係と同じと思っている人だと、書いてあってもリングがついてても意味ないんだよね
535 :
本日のNGID:2014/02/03(月) 17:05:33.74 ID:3qDJ7S1E0
>>534 オカンの知識だと、ハイオク>レギュラー>軽油で
軽油は貧乏人が買うもんだって事だったよね。
外気温10度でオートエアコン22度にしてたら
だんだん寒くなってきたので、吹きだし口に手をかざしたら冷風出てた。
22.5度だと温風になったが、今一つ腑に落ちない。
今日は発進して3分位ナビの自車マークが自宅から動かねえしw
>>536 そうそうw
でも、意外とそういう人いるかも
軽自動車には軽油を入れるものだと思ってたアホもおるぐらいだから、何が起きてもおかしくないな
まあ、人には貸さずセルフで自分で入れるのが間違いないわ
541 :
本日のNGID:2014/02/03(月) 17:27:37.09 ID:3qDJ7S1E0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 17:32:50.46 ID:PfZwadI/0
>>541 お前もNG推奨な、マルチしまくりやがって。
やるならヴェゼルスレのみに貼ってこいよ。
>>540 スタンドでバイトしてた友人曰く「月に一度は軽自動車に軽油を入れようとするアホが必ず来る」らしいよw
殆どが女性だけど、稀に男性でもいるってさ
義務教育で習うような内容じゃないし、免許取る時も燃料による違いは学んだ覚えないな…
いっそそのあたりも免許取得時の学科問題に取り入れた方がいいのかもしれんね
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 17:39:38.22 ID:PfZwadI/0
>>544 教習所って、自動車の仕組みについてなんて、ほぼほぼ教えないよね
最低限、日本で買える燃料の種類と違いってのは教えてほしい。
>>537 暖房でエアコン使うのは完全に無駄。
ファンを回してエンジンの熱を車内に送り込め。
>>543 前半は尤もだが、後半の発言は最悪だ
いくら荒らされまくってるからって他のスレに迷惑を掛けるような発言すんな
お前が荒らしじゃないなら撤回してくれ、ただの燃料投下になっちまう
すいません、撤回します。
他スレには手を出さないで下さい。
あのな、発売前に他車をコケにしまくってたのはツダヲタだったことを忘れるなよ。
アテンザの件は嫌な事件だったね…
上のレス見て思ったけど、マツコネのナビって海に飛んだとか、高度の認識が変(されてない?)で下道と
首都高の区別が付かないとか、自車マークが動かないとか、ズレが大きいとか精度に問題あるようだけど
本当に車速、ジャイロ、加速度等のセンサー入ってるの?
入ってるとは聞くけどマツダ公式にもどこにも書いてないし本当なのか疑問
6年以上前に車屋のブログでテストのためにGPSアンテナ外してセンサーのみで町一回りしたけど誤差
ほぼなくて今のナビスゲーみたいなの見たけど、それよりもずっと新しいマツコネナビは明らかに性能が劣るし
センサー入ってるとは思えんのよ
>>546 教習所というか国のスタンスとしては
「路上において円滑に運転を行えること」のみを必要最低限の範囲で教える、ということなんだろうけど、もうちょっと突っ込んだ説明も混ぜて欲しいよな…
燃料による厳密な違いまで教えてもどうせみんな忘れちゃうだろうけど、軽油とガソリンは違うものだから、入れ間違えたら壊れるってことは話しといて欲しい
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 18:02:49.66 ID:UQKlFilG0
マツコ夜バージョンの地図がめちゃくちゃ見にくいんだが
何か良い方法ありますかね?
>>552 センサーはあっても、そのセンサーから得た数値をどう処理するかは、ナビ側の問題だからね
結局は、ソフトウェアが・・・ってことかと
GSも敷地の都合もあるだろうし、今更設備投資できないって言うのもあるだろうけど、
誤給油対策はできないもんかね
スタンドで働いてる人も、中には間違える人もいるだろうし、車には全く興味なくて
仕事で決まった作業をするだけって人もいるだろうから
おれは、以前セルフじゃないところで、ハイオクっていって、キャップにもハイオク
って貼ってあるのに、あとでレシート見たらレギュラーだったことあるし
ま、同じガソリンだから最悪いいけどさ
軽油だったらと今思うと、ぞっとするよw
>>550 宜しい、以後注意してね
時にあんまり冬タイヤの話が出てないけど、みんな何を履かせてるor履かせる予定なの?
俺はXD予約組なんだけど、インチダウンしてR16/60/205でダンロップのWM予定
北海道でFFに乗る以上ある程度いいスタッドレスにしようと思ったらそこに落ち着いた
他の人はどんな感じなのか教えてくれると嬉しい
>>556 出来ない事は無いんだけど、GSの設備投資は必要だろうね。
例えば、誤給油防止リングとスタンド側の給油ノズルにチップ埋め込んで
間違った油種を入れようとしたら止まるようにしとくとかね。
車側の給油口とノズルの形を油種毎に変えて物理的に入らないようにすれば良いんだよ
レギュラーは☆型、ハイオクは六角形、軽油は四角とか
>>554 設定で夜でも昼バージョンでナビ画面を写すことができるって
どっかで読んだけど。
>>559 レギュラー破損してタンク内に破片入っちゃう奴続出しそうだなw
>>555 ナビソフトは海外では大手のハンガリーNNG社製だし採用実績も多いらしい
マツダも急かしたんだろうけど、そんな採用実績も多い大手がこんな
ナビソフト納品するのかな?って疑問もあってね
ソフトだけの問題ならアップデートだけで済むけど、もし今のハードが性能的に不十分
なもので来年以降MCされるアクセラのみ新ハードに対応、旧モデルは付かないor有償とか
だったら嫌だなーとw
まぁ、猿渡主査もマツコネの件は把握してるらしいので今後に期待ですな
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 18:31:28.62 ID:PfZwadI/0
でも、マーケットは正直
増税前の駆け込み需要は、トヨタとホンダのHVに人気が集中
結果、マツダの最量販車種アクセラは、
ホンダのニッチ市場向けヴェゼルに、ガチでボロ負けの不人気ぶり
>>557 北海道住みではないが、同サイズのブリザックの予定。
スキーには結構行くので。
そして、1週間納車が早まって今週末に!wktk
来週予定だったから、振り込み手配急がないといかんw
>>554 確かオートにせずに昼間固定ができたと見た。
>>557 自分はヨコハマのアイスガード5使ってる
アテンザのりだけど、純正と燃費がかわらないw
>>557 XD MTで同じくインチダウンしてGYのナビ6の予定です。
しかし、後方視界の悪さは酷すぎるな
XD納車されたかたいます?
実燃費や加速感とか自慢してくれるとうれしいw
オレ、ヴェゼル買ったんだけど、ホントこの車、加速いやがるのね、
四駆だと燃費も良くない。HVなのに16km/lだよ。
これ、マツダのディーゼルのほうが燃費いいのでは?
皆様のコメントを見て、涙流したいです。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 19:48:01.69 ID:8uPqQjhU0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 20:11:38.17 ID:Fk0JyKsk0
>>569 ヴェゼル乗りならヴェゼルスレでぐちってください。
ここはマツダ納車待ちスレです。
さわるな
今日ディーラーから連絡あった。2/15納車だそうです。11/10契約から長かった。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 20:16:17.75 ID:Fk0JyKsk0
どうでもいいけど軽油って結構粘度たかいのな、給油ノズルの先端からたらーっと油がたれた時はビビった
ガソリンと違って油って感じがする。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 20:17:22.82 ID:Fk0JyKsk0
>>572 アクセラのスレでディーゼルの乗り味聞いたら、
ひとり感想くれたんだよ。
で、その人に、当スレあれてるからって、納車待ちスレを促されたんだけど。
2月1日契約だけどもう待ちきれないw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 20:24:38.75 ID:Fk0JyKsk0
>>577 ではここでディーゼルオーナーの感想をROMってください。
他車の名前は出さないでください。
>>578 HPの取説を見ながらイメトレしておく事を勧める
>>577 出足はややもっさりだけど1500回転以上は怒涛のトルクと加速が楽しめる
昨日XD引き取り、今日も少しだけ乗ってみた
昨日より、今日の方が1500回転以下でのモッサリ感が少なかった
やはり、ガソリンエンジンとは違うアクセルの使い方がある気がするな、これ
>>565-567 >>570 thx!やっぱりみんなインチダウンしてるんだね。
そしてアテンザであっても純正じゃないのに燃費変わらないというのは嬉しい情報だ。
勿論凍結路面下とかなら下がるんだろうけど、それが無くても目に見えて下がるんだろうなーと思ってただけに意外だな。
>>580 横からだけど
…俺は、馬鹿だった…!
そうかそうだよな、既にHPで取説は落とせるよな…。今から熟読しようそうしよう情報ありがとう!
>>579 アドバイスありがとう。
ちなみに私に反応してくれるってことは、XD乗りですか?
セダンはアンザみたいにもうちょっと尻長かったほうがバランスいい気がする
深夜・早朝に車出すことがあるんですが、エンジンルームに遮音材って必要でしょうか?
CX-5やアテンザは室内は静かだけど、住宅街を低速で走る時の音が気になったので・・・
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 20:51:12.99 ID:Fk0JyKsk0
納車時にこれならいいかと思ってた赤線、だんだん我慢できなくなってきたw
やっぱ黒テープ(カッティングシート類)貼ろうかと考え中。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 20:52:39.84 ID:eR5bnLpE0
スカイアクテイブの暖機時のマフラーの音がうるさくて仕方がない。
…今取説を見てて思ったんだけど、FSC装備車だとセンターミラーの側に車検シール貼り付けるとエラー吐く可能性があるのか…?
みんなどこに貼ってるんだろう
やっと納車日決まった2月16日
ここまで遅いとなんのために10月に予約したのかわからんな
>>583 流石に18インチじゃ金銭的に厳しくてやってられないっすw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 21:03:52.82 ID:c2eDqZoi0
深青XD納車待ちだけど、赤ラインが引き立つと思って現物を見ず、色見本だけでこの色にしたよ。先日同色の試乗車をみたけどやはりかっこ良かった。
>>589 カメラは黒い座布団の中にあるから、座布団で隠れてるとこ以外は全く問題ない
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 21:24:31.49 ID:r67RvXMJ0
1月20日契約のハイブリッド。
さっきディーラーに入るのが3月7日だって連絡が入った。
オプションつけて3月9日あたりの納車になりそう。
まだ1か月ある・・・。
長いのか短いのか???
納車されて1週間経ったけど純正のアルミホイールカッコいいと今更ながら感じる
20ST うっすい青を仕事一旦抜けて今日引き取ってきました。
会社戻ったとたんに雨とかなんなんだよもうー。
写真は皆様興味ないよね。
Walkman NW-A808は機器として認識しても"再生できるファイルがない"ってアホかー。
でも16GBのUSB3.0なUSBメモリからは無事鳴ったので良し、合格。
テレビの画質ひっどいな、ぽかんとしちゃったwww
走行中のタイヤからの音がおっきいので、静音シートひいてみるつもり。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 21:43:26.51 ID:8uPqQjhU0
世界のアクセラは新鋭のヴェゼルにダブルスコアで惨敗したんだよ。
わかるよな?
アクセラは惨敗なの。
>>596 薄青興味あるわ。
あの色こそカタログとかCGじゃイメージ掴めないんだよね。
walkmanはMediaGoからMP3で転送すると認識するって聞いたことある気がする。
週末納車されて海岸走ってたら、
大磯でアクセラのイベントやってて何かワロタ
ヴェゼルってあれだよな、坂道走って芝刈り機みたいな音を出す車。
>>586 15Sだけど、始動直後のエンジン音はかなりうるさい
>>596 薄青の納車待ちなんで写真うpしてくらたうれしい!
光の当たり方によって見え方変わるのと汚れが目立たなそうなのが良くてブルーリフレ
でも、、駐車場が青空じゃなかったら、、赤にしてたと思う(^.^ "
だがそれがいい
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:01:33.79 ID:8uPqQjhU0
世界のアクセラは新鋭のヴェゼルにダブルスコアで惨敗したんだよ。
わかるよな?
アクセラは惨敗なの。
>>593 おお、そうなんだ。心配が一つ減ったよ、ありがとう!
>>554 マツコネの設定から、画面の照度設定できるよ。
昼夜自動変更でも、画面照度上げると夜画面でも見やすい。昼は明るすぎることもないし。
調節バーの真ん中より2段階ぐらい上ぐらいにしてる。
609 :
596:2014/02/03(月) 22:20:56.57 ID:H9kndeeF0
>>598 >>602 Walkmanは古い機種なので鳴ればめっけものだな、くらいでしたから
USB3.0メモリのが読み書き速くて容量大きいわで便利ですものね。
すみませんが写真は日曜日まで昼の間に撮れそうにないのでお待ちください。
iDMの画面をトレーニングモードにしてても次にエンジンかけた時にシンプルモードに戻るのって仕様?
燃費モニタの平均燃費表示も。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:21:41.11 ID:Zf9c/ypZ0
>>609 気にしなくて良いので、今は暇さえあれば乗れるだけ乗ってあげてください。
Boseデフォルトだといまいち。
おまいらの設定教えてください
週末納車予定なんだけど、おまいら、慣らしってやった?やってる?やる予定?
初新車購入なんでどんな風にすればいいのか見当がつかない。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:36:06.28 ID:VA/DuLK/0
昨日XDのAT納車されて200キロぐらい走行した感想。
田舎の信号少な目で、しかし車の通行量はそこそこある下道と高速を合わせて
燃費は17〜18ぐらい。
加速感については、バイパスでちょっと踏んだ時は、あまり加速感は無いけど
気づいたらスピード出ている感覚だったけど、高速の合流で強めにアクセル
踏んだら同乗者は「飛行機の離陸の時みたいな加速でびびった」と言ってたw。
高速は80〜100ぐらいが燃費が一番よさそうだった。
前車が8のMTで、ATの運転経験がほとんどないのだけど、レンタカーとか
友人の車でたまにAT運転した時に感じてたアクセルを踏んでもあまり反映
されないという印象は覆されたかな。
踏んだ分だけしっかり加速してくれる感じがした。
マツコネ関係はナビ使うようなところにいってないのでまだノータッチ。
ちなみにタイヤは18インチのまま。
赤線と黒は合うと思って黒にしたのだけど、実車で見たら
さらに合うと思った。(ひいき目有りw)
要するに今のところは大満足。
皆様にも一日も早く納車されることをお祈り申し上げます。
あ、お祈りメールだ・・・ヤメテ トラウマガ
>>613 高音が+2,低音??2
あとはツイーターを追加。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:49:41.39 ID:OZo5YU0Z0
>>614 初めの1000kmまでは、2000回転以下で走った。
1000km走るごとに、1000回転ずつ使ってもいい上限を引き上げてる。
空ぶかしでも、エンジンをぶん回したりしない様に気を遣ってる。
>>511 純正だと幅に余裕ないからシグニチャーイルミに被ってるけど、マツスピエアロつければ被らないで移設出来そう。あとはグリルの移設跡をどうするかが問題どなぁ。業者に頼めば違和感なく綺麗にやってくれんのかな
>>614 Dではやっぱり「慣らし?必要ありませんよ」と言われたw
初回のオイル交換も「半年後とか、1万km走行後で充分です」と言われたw
よって、慣らしは車より人間側だけで十分かと
>>614 納車の時に、初回点検までは3000rpm以下で走ろことを推奨された
>>618 >>620 >>621 まちまちだねー。
>>620のいってる人間の慣らしを意識しながら、しばらく2000くらいを維持するつもりでやってみる。
そんなにガンガン走るようになるとも思ってないけど、慣らししなかったから…ってあとで思うのやだし。
今日XD MT納車しました!
まだ200kmくらいしか乗ってませんが簡単にレポ
まずは給油。いつもセルフで入れていたんですが、いざ軽油を入れる際に何度も確認したのに
間違ってないかドキドキしました。一応間違い防止のグリーンのキャップと軽油のシールを
購入して付けました。
あと走行可能距離の表示があるんですが、満タンで980kmくらいの表示になってわらたw
次にエンジン音ですが、当たり前ですがディーゼルの音ですw
音楽など掛けずに低速だとやはりはっきり聞こえますが、音楽かかってる状態なら気にならない
です。停車時はi-stopで静かです。再始動時もクラッチ踏んでシフトレバーを操作してる間の
音と時間の間にされてすごく自然でした。
慣れが必要だなと感じるのがクラッチ操作とシフトチェンジのタイミングかな。
クラッチはトルクがあるためか半クラで動き始めたと思ってクラッチつなぐと
そこから更に動力が伝わって車体を揺らしてしまいちょっと恥ずかしいです。
あと、シフトチェンジのタイミングがガソリンよりもかなり早いです。
ガソリンエンジンの回転数の感覚でいるといつまでたってもシフトチェンジを
忘れてしまい気が付いたら2つ上のシフト入れても良いくらいの速度になってたり
します。
燃費に関しては定速6市街地4くらいかな?で、19km/Lくらい
特に60kmくらいの一定速度での走行状態で25km/L以上の表示が出てました。
とりあえずはこんなところで。
しばらくは車も自分も慣らし運転ってかんじです。
また気が向いたらレポします。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 23:20:04.44 ID:HKk+yBFH0
>>557 いいスタッドレスでダンロップかよ・・・
>>625 納車おめ。
自分もXD-MT狙いなのでレポ参考になります。
ブルーリフレユーザーが少しずつ増えて勝手ながら嬉しいような嬉しくないようなw
外も中もホントかっこよくて車見るのが毎回ワクワクするわ。ドアの音もすごくいい。
先日納車されてただいま見よう見まねで慣らし中だけど常時2000回転以下で走るってなかなか難しいね。
でもゆったり走っててもスムーズだし内装の質感高いから楽しい。コーティングするか迷ってたけどこの車はコーティングしよう。
>>625 おめ!
俺もXD-MTで来週納車。
ある程度の心構えが出来るので助かるw
>>626 車スレでダンロップをやたら嫌悪する人が多いのは何でだろう…
いや今までのスタッドレスが酷かったのはわかるけど、WMに関しては悪い評判殆どないぞ?
>>600 HV静かで歩行者が気付かなくて危ないから音出してるんじゃないw
>>583 ヨコハマでレスしたものだけど、アイスガード5は燃費がいいみたい
他社のはどうかわからんけど、アイスガード5は効果の持ちもいいみたいだからおすすめ(5年くらい使える)
国沢サイトをみると、スタッドレスはヨコハマかブリヂストンが現状ベストっていってたな
アクセラのは、スポーツに振ってあるタイヤだったと思うし、下手すると燃費よくなるかもねw
セダン選んでる人ってお幾つくらい?やっぱり年齢層高めなのかしら
嫌じゃなければ教えてください。俺は30前半でハッチバックにしました
私は30台後半で黒XDです。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 00:13:30.86 ID:NSuluMAk0
11/16 契約 東海マツダ 20ST:LパケBOSE リアモニタ MG1有り
黒色 2・14納車とのこと
待ち遠しい・・
今回は知らなくてMG3付けたのですが、上から別のコーティングってしてもいいのでしょうか?
>>637 別のコーティングの時に下地処理されると思うけど、それで前のコーティングなくなってくれるんじゃね?
>>637 コーティングの上からコーティングって意味ないような…
保証切れる3年後まで待ったら?
別コーティングしてても、下処理された時に剥がされちゃうんじゃないの?
3年とかもたないよ
そんな魔法があるなんて都市伝説
長くとも1年以内にやり直さないと
>>617 よくわからんが、ツィーターって初めからついてるんじゃないの??
今日職場のお姉様がアテンザのHP見てたからアクセラもお勧めしといた。
魂動デザインに惹かれたけどアテンザは少し高すぎると思ってたらしく、アクセラにも興味持ってくれた様子。
俺は今回が初マツダだけど同じように魂動デザインからマツダに興味持つ人が増えるのは嬉しいね。
>>641 魔法というほどじゃないような。
今の車、マツダじゃないけどDでやったコーティングだけど、屋根付駐車場、年10回くらい洗車って条件で3年持ったよ。もちろん効果は薄れ気味だけと。
>>640 横から質問すんません。
コーティングの上から、洗車機なんかの撥水コート?って意味ないのかな?
下の本ちゃんコーティングが長持ちするとか…?
レスありがとうございます。
「効果が切れる」というのがどういう状態かわかりませんが、
1年ぐらいはMGのままにしようと思います。
青空駐車の魂赤だから心配だな〜
>>648 一番分かりやすいのは雨上がりに車体についてる水滴かも
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 01:07:52.59 ID:vdA3d3Tw0
>>648 どんなに大切にしても下取り予想はCですから。無駄無駄。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 01:18:26.87 ID:14Cv6AQG0
>>648 付いてる水滴が増えてきたらってことですかね?
1年近くたった時には、気を付けて見てみます。
コーティングは雨粒のでき方で、撥水効果の落ち加減が分かるよ
初期は洗車すると効果が戻るけど、時間が経つほど戻りが悪くなり雨粒が大きくなってくる
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 01:23:42.03 ID:vdA3d3Tw0
ガススタのWAX洗車で十分だろ。
下取り価格予想はCなんだから。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 01:31:11.33 ID:YZi8qIFs0
ルームミラーの位置が下過ぎて目障りに感じる。
ハッチならリアガラスが狭いから、あのルームミラーの位置じゃないと後方を見渡せないのかもしれないが、セダンならもう少し上に取り付けて欲しかった。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 01:34:43.61 ID:BLFhemd70
>>655 位置を変えたい気持ちが強いなら
自動車ガラス屋さんに行って、希望の位置に貼り直してもらえばいいじゃん。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 02:02:37.34 ID:YZi8qIFs0
ちなみに現行プリウスも初期型はルームミラーが下寄りについてたのが不評で、年次改良だかで上に移設された経緯がある。
同じように感じた人は要望出しとこうぜ。
>>656 ガラスごと交換って事?
まあそこまでする気はないけど
レーダーやらカメラやら各種センサーが付いてるから、とんでもない費用がかかりそうだな
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 02:31:55.84 ID:rT3M3pHJ0
走ってるときにサンルーフから頭出してヒャッホーってやろうと思ってたけど、
シートベルトしてたら立ち上がれないことに気付いた。
仕方ないから駐車中に遊ぼう。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 02:53:26.36 ID:BLFhemd70
>>657 例えば純正のルームミラーを外して、別の車種のガラスに貼り付けるタイプのルームミラーを自分の納得する位置に貼り付けてもらう…等のこと
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 05:34:53.89 ID:t/lBGWgv0
>>613 低音+1
高温+5
センターポイントオフ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 05:36:15.59 ID:t/lBGWgv0
>>614 やってるというか最近燃費走行ばかりしてるから特に意識しなくても慣らしになってしまう。
>>643 6cmの中高音用スピーカーがついている。
一個前のアクセラを売って今回のアクセラ買うけど、前のアクセラ20Sが4万km走って160万円で売れた。
ボーズじゃない普通のスピーカーってどんな音なんでしょうか
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 05:53:23.43 ID:t/lBGWgv0
>>649 撥水しているのは表面の撥水層(油とかそのへん?)
その下のガラス層がなくなってるかどうかの判断にならないようなきがするが。
各種カラーと2ちゃん内の通称の対応表
チタニウムフラッシュマイカ 地丹光
ディープクリスタルブルーマイカ 深青
ソウルレッドプレミアムメタリック 京城赤
ブルーリフレックスマイカ 青抗鬱
ジェットブラックマイカ 噴黒
メテオグレーマイカ 隕石灰
アルミニウムメタリック 軽銀
スノーフレイクホワイトパールマイカ 粉雪白
>>652 コーティングの効果と 撥水することは別物だよ
撥水しなくなった後もコーティングは残っています
>>647 まあ、コーティングの話は、コーティングスレで聞けばいいさ
俺はブルーリラックスマイカーにした
隕石灰wwwww
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 08:44:39.16 ID:BLFhemd70
>>672 今のところ4回給油したが、かなり正確。
毎回、給油口から燃料が見えるところまでキッチリ給油して、満タン法での燃費と比べてみたら、
満タン法より燃費計の表示のほうが燃費が悪い方へ、やや厳しく表示されてる事が多いけど
表示と同等か、表示よりほんの少し実際の燃費のほうが良い…と考えていい。
やっぱ2Lより1.5Lのが燃費良いなぁ
1.5Lの長所は4WDが選べるところ、逆に欠点はメーカーオプションで
1) 中・高速用の衝突予防システムやレーン逸脱予防システムの設定がない
2) 運転席電動付き革シートの設定がない
まぁうちのアクセラは母親が街中で買い物するのがメインだから
低速用の衝突予防システムの設定があるだけマシだけどね
1.5Lクラスでセダンで4WDと低速用の衝突予防システムが選べるの
アクセラだけだよね(スバルのインプレッサは1.5Lクラスだとアイサイトがない、
スズキのキザシは4WDにすると低速用の衝突予防システムの設定がない)
本スレにも666みたいな俺的色対比表を2ちゃんの総意みたいに
ごり押ししてた人いたけど流行らんからw
>>673 今回の、デジタル表記ゼロ時の残油量はどれぐらいかな?
9lか10lあると思うけど。
>>678 ゼロ表記ってのは、航続可能距離のことね。
>>663 後期モデルBLFFってことだよね?
結構高めだね。上乗せで15万ぐらいありそう。
>>648 > 「効果が切れる」というのがどういう状態かわかりませんが、
> 1年ぐらいはMGのままにしようと思います。
>
> 青空駐車の魂赤だから心配だな〜
青空で、どんなコーティングしてても、雨滴によるスポットシミが大量に
生成されて、とんでもない惨状になるよ。今のBL赤がそうだからね。
ホントに雨降った後にすぐにふき取るとか、こまめな対応しない限り避けられない。
あと出来る対策はボディーカバーかな。俺は、今回のBMではカバーに挑戦してみる。
ボディーカバーは裏起毛生地タイプとか擦れ対策の無いカバーだと
かえって傷の原因になるらしいね
少なくとも週一で洗車すべし。
青空駐車なら雨降った翌日には洗車。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 12:14:07.51 ID:nayU3XbB0
雨染みは付属のなんかで取れるだろう。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 12:14:38.70 ID:nayU3XbB0
ぶっちゃけ雨のたびに洗車なんかしてられん。
平日は朝8時頃家出て帰宅は19〜22時になるから雨の翌日に洗車とかムリゲー
月曜に降られたら洗車は土日になる。土日が雨ならさらに翌週の土日に持ち越し
大抵の社会人はこんな感じだろう
洗車は月1か月2が精一杯
かなり神経質になれば別だが、一月に一回ディーラーの手洗い系の洗車で問題なかったよ。
他の人が見ても綺麗だといわれた@7年目のアクセラ赤
あれ以上を求めるなら週一で頑張れと思うわ。無駄な労力だと思うが。
コーティングしてなかっても、雨染み出来る?
コーティングしてたら洗車なんて水洗いでいいから1時間あれば終わる。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 14:12:43.07 ID:U0kYUmHT0
洗車が趣味になっちゃダメよ
洗車面倒だからコーティングすんだろハゲ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 14:53:45.97 ID:nayU3XbB0
そしてコーティング保護のために洗車するという・・・・。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 15:03:30.61 ID:nayU3XbB0
コーティングしてても雨染みはできる。(水滴跡?)
そして水洗いだけじゃとれんし、シャンプーでもとれん。
俺は数年我慢してからコンパウンド入(微量だけど)のワックスで磨いた。
そしたらすぐとれた。
6年目青空駐車の初代アクセラだけどまだ結構きれいだよ。
色はオーロラ青。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 15:09:55.10 ID:nayU3XbB0
コーティングって実際意味あんのかね?
実際しても定期的に洗車しろって言われるんだ。
実際そんなに持続しないだろ、撥水なんてすぐになくなるし。
本当に綺麗に保つなら定期的に業者に磨き入れてもらって
再コーティングして数万コースしかないだろう。
俺は月1洗車ぐらいだわ、シャンプーも100均の台所洗剤だ。
JOYかなんかだよ、中性なら大丈夫らしいから。
洗車機だけですましてることも多いわ。
ワックスなんて数度しかかけたことない。
洗車傷やら吹き上げ傷なんて気にしだしたら車なんて乗ってられんわ。
何しようが走ってりゃどうせ傷はつく。
高速乗ってると飛び石でバンパー、ボンネット、フロントガラスが高確率で傷ついてショボンとなる
アクセラじゃないけど去年風が強い日に高速乗ったら枝が飛んできて屋根に当たって塗装が少しハゲた
>>633 18インチのアイスガード5履いてるけど、
流石に燃費は良くはならないが、タイヤが柔らかい分乗り心地はよくなったw
これオールシーズンでいけるんじゃね?とか一瞬頭をよぎった。
アイスガード5はドライ時の性能も悪くないし、凍結路でもかなり食いついてくれるので
良い買い物だと思った。石橋は高くて手が出なかったが。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 15:46:25.03 ID:BLFhemd70
なんでコーティングするのか…を自分で考えずに
自分で目的が無いまま、コーティングしようとしているのが読み取れるんだけど
そのあたりを自問して答えを見つけてから、コーティングすればいいじゃん。
>>692 そうだ! コーティングを保護するためのコーティングをかければいいんじゃね?
>>698 冗談じゃなく、1年ぐらい経ってヘタってきたら
ブリスとかウォーター0の簡易コーティングするとある程度維持できるよ。
>>625 おめ!
だいぶ先だけどXD(MT)納車待ちなのでレポあると嬉しい。
そういう話はコーティングスレで散々されてるから、そっち行けよ
もうアクセラ・マツダ関係ないだろ
GFコーティングってのを一応やったが効果はわからん。
ただ雨ジミなんて、全然できないよ。(色はブルーベリー)
羽ばたきで埃をとっておけば、雨降っても、ほとんど洗車直後と変わらないくらい。
洗車も高圧ホースだけの水洗いで完全に奇麗になるのでシャンプーの出番なし。
30分で終わる。一応エッグ何とかというコーティング剤で一拭きしている。
>>678 673じゃないけど、20STの一応満タン法の計算で
警告灯が付くのが、残り12L程度。
航続可能0km時の残りは、7.5L程度だった。
燃費について、いろいろ調べてみたけど
高速80〜90q/hの巡航なら22〜23km/Lまでは普通に行くね。
100〜120km/h程度だと18〜19km/L
6速になる55〜80km/hあたりで、タコメーターを1200〜1700rpmで一定にするとその間は25km/l以上になって、最高燃費になるようだ。
(当たり前だけど)
連投でスマンけど
昨日、東京江東区から羽村までの往復120km(高速が8割)で19.4km/Lだった。
普段の5km程度の買い物中心だと、燃費は10km/L程度にしか伸びない。
(走行時間とIストップ時間が同じくらい)
初歩的な質問でスマンけどXDのATってマニュアルモードを上手く使えば低燃費走行出来るのかな?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 17:35:49.20 ID:MibE5W+o0
今週末の車両入替前に今の車で事故って下取りして貰えなくなったら困るから
早引けしてきた…。雪で凄いんだもの。
コーティングはしないし、洗車は機械洗車しかしない俺は異端なのだろうか?
そーゆー人も居るよね?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 18:17:35.17 ID:jrKtEWKa0
マツダ株暴落しとるがなwwwwwwwwwwwww
しょせん円安で短期的に上がってただけだからな
スバルみたいに北米で売れまくってとかそういうんじゃないから、円高になればあっという間に大暴落
それが底辺メーカーマツダの実態
>>628 俺、ブルーベリーだけど鎧って奴セルフでコーティングしたらメッチャ綺麗になったぞ♪
新車いいなw
粘土なんて使わなくてもツルッツルで綺麗にできたよ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 18:25:24.25 ID:jrKtEWKa0
マツダ株暴落しとるがなwwwwwwwwwwwww
しょせん円安で短期的に上がってただけだからな
スバルみたいに北米で売れまくってとかそういうんじゃないから、円高になればあっという間に大暴落
それが底辺メーカーマツダの実態
>>655 調整していってるならすまないが…
もし知らなかったらってことで
ルームミラー上下も調整できるぞ
メテオグレー買った人って少ないようですよね
マツダのサイトで見る色より、実車はちょっと濃くなるのかな
まだ納期は未定ですが、今回ほど納車が待ち遠しい車は初めてです
首が伸びそう
>>706 心持ち早めのシフトアップを心がければ可能だと思うよ
当たり前だけど、エンジンの一番美味しい部分をつまみ食いするような運転になるから、
果たしてそれをATのMモードでやって楽しいのかって疑問は残るけどね
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 18:48:02.99 ID:jrKtEWKa0
スバルみたいに北米で売れまくってとかそういうんじゃないから、円高になればあっという間に大暴落
それが底辺メーカーマツダの実態
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 18:55:50.17 ID:jrKtEWKa0
スバルみたいに北米で売れまくってとかそういう実力の裏付けがある株価上昇じゃないから、
ひとたび円高になればあっという間に大暴落
それが底辺メーカーマツダの実態
コーティングのMG-5は定期メンテナンスは
有料ですか?
>>718 メンテ込みの代金だよ
ただしメンテは洗車程度だけど
>>714 俺メテオグレーにしたよ
初代アテンザのチタニウムグレーメタリックに近い色だってさ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:33:07.01 ID:rT3M3pHJ0
6速2000回転で100km/h?
CX−5だとそうなんだけど、どうなの?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:40:57.14 ID:t/lBGWgv0
>>692 そして保護のためにWAXをかけると
MG-1してるんだが納車したら勢いでフクピカお徳用かっちまった。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:43:56.06 ID:t/lBGWgv0
みんな新車時の匂いってどうしてる。
一番初めはいい匂いだと感じるんだけ最初だけでできれば早く取りたいんだけど。
MGシリーズってガラスコートだ(確認済み)。最近のガラスコートを調べると、ガラス層の上に撥水ポリマーみたいなのを
コートするみたい。で、半年か1年おきにメンテナンスするわけだけど、あれってポリマー層を再塗布してるんじゃないか
と思う。
だから、フクピカでも間違いじゃ無いと思う。でも、一番は付属品でくれる撥水剤・つや出し剤じゃないかな。あれ、撥水
ポリマーじゃないの?
まあ、まだ納車されてないので、推測だけで書いてるんだけど
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:49:04.02 ID:vdA3d3Tw0
>>708 わいもそうやで
結構荒れた道も走るから(アクセラ買うべきじゃないとか言われた)
人乗せるときだけ洗車機かけるわ
>>637 自分でやるなら上塗りの要領になるからOKだよ。
業者なら下地処理はいるからMG3のカネをドブに捨てることになる。
>>660 BOSE(+8万だか)にする意味って、ほぼセンターポイントとかの処理のためじゃないの?
もしそれで本当に音質低下招いてるんなら、全く持ってナンセンスなオプションに成り下がるね…
>>682 一応、本格的なものにするつもり。傷つかないと評判も良さげだし。
>>692 そうやって、クルマとコミュニケーションを取ること自体が楽しくなるんだと思うけどね。
>>708 コーティングなんて、日本でぐらいしかやってないだろ?スマホの液晶保護シートと同じだよ。
神経質な日本人特有の市場とみてる。
>>703 7.5l残か!ありがとう。今回燃料タンクが55lから51lへ減ったから、その分下がってるのかな。
現車で、中央道談合坂付近で航続ゼロになって都内まで帰ってこれてたけど、今回からは無理かな?w
>>724 >>724 大体あってる。でも、定期メンテはポリマーが染み込まれたタオルで拭きあげるってだけで、ホントに簡易だよ。
んなもん、市販のでいくらでももっといいやつで自分でできる。そのために3.8万(MG-1)より上乗せするのはどうかと思ってる。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 20:04:28.82 ID:ajDsZPvT0
でも、マーケットは正直
増税前の駆け込み需要は、トヨタとホンダのHVに人気が集中
結果、マツダの最量販車種アクセラは、
ホンダのニッチ市場向けヴェゼルに、ガチでボロ負けの不人気ぶり
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 20:05:39.97 ID:t/lBGWgv0
>>708 俺はコーティングかけたけど手洗いするのは最初もうちだけだと思う。
そのうち洗車機ガンガン欠けるようになると思うけど、最初だけは
>>714 え、メテオグレーめちゃくちゃ多いじゃん
特にここ赤かメテオしか居なくね?w
>>714 同じくメテオ、ウチはセダンのMT。
待ち遠し過ぎ首伸び過ぎ。
薄青にしようかと思ったが実車を見て白に即決した
オレは、この車の後はしばらくマツダと縁が無いと思っているので、一度はブランドカラーである赤に乗りたいと
思って赤にしたな。自分の中の赤縛りがなければ、黒か青を買ってみたかったなあ
>>720 おー早速のレスありがとうございます
そうですか、チタニウムグレーメタリックに近い色ですか
この手の色が大好きなんで、ホント納車が楽しみです
>>733 前車が外車の赤だったから、今回赤を選ばなかった俺みたいなのもいる
なお黒にした。赤線グリルが一番似合うのが黒じゃないかなーと思ってだから、結局赤に引きずられてるんだけどwww
メテオXDだけどいよいよ週末納車。
11月初旬から待ちわびて期待と不安の最終週を送ってます。
ATだけど燃費取れたらレポするよん!
>>714 赤線メテオ納車組です。
納車待ちしているときは「やっぱ違う色にすりゃあ良かったかなぁ」
なんて他の色に浮気しつつあったのは事実。
でも納車時発顔合わせの時は思わずニンマリしてしまった^^
この色選んで良かったと心底思っているよ。
>>714 ズボラメテオXDAT待ち(今週末納車予定)
光によってシルバーがかった感−グリーン強めというか言葉で表現しにくい。
かつてのギャラクシーグレーの青が緑になった感じ(もっとわかりにくいか)
CX-5にもアテンザにもあるから近所にあれば実物見れたんだろうけど。
ちなみに隣のDにCX-5のメテオがあったので先に確認させてもらって選んだよ。
今日、Dの担当と話した。
2/7生産開始の俺のXD。
まだ、バックカメラの入荷がはっきりしないみたいだけど、22日か23日までには納車されるとの事。
ディーゼル補助金、なんとか間に合った。
にしても、ここは赤、濃紺、メテオが人気あるやなぁ、俺の黒は希少色?
あっ、そう言えば、テレビ画質の件、今年の秋から順次対応して行くってさ。
8インチモニタはよ
W杯までにテレビ画質よくなってほしい
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 21:48:27.04 ID:0Pwuspob0
コーティングしたら洗剤で洗車は厳禁?
>>740 秋って流石に遅すぎるでしょw
本当ならなんかしらちゃんとした形で埋め合わせして欲しい
いまのところ20ST4日間乗ってほぼ満足しかないけど、強いて言えばエンブレがキツすぎる気がするけどどうなんだろう。
遠くから赤信号が見えたら惰性で走りたいんだけど結構すぐ速度落としちゃうんだよな。
走行中のニュートラルはエンジンに悪いっていうからできないし
以前Dで映像性能改善のお知らせっていうお便りもらったよ。
そこには部品が調達出来次第、とだけ書いてある。
試乗車でTV見たとき、確かに汚いんで「画質悪いねー!」って突っ込んだけどねw
>>748 性格に言うと、秋でなくて、秋頃な。
素人なんでよくわかんないけど、出力がデジタル→アナログになってるのを改善するんだって。
当然、無償で対応。
車内であまりテレビ見ないから、俺的には秋でも良いけどね。
レス下さった方たちありがとうございます
XD購入した人が多いのに驚きました
良いですね、世界ナンバーワンのディーゼルエンジン搭載車・・・羨ましい
私は20STエルパッケージに決めましたので、もうちょっと頑張っとけばよかったかななんて思っているところです
アクセラ一車種で多彩なエンジンバリエーション、素晴らしい事だと思います
今乗っている初代アクセラが15万キロに達しましたが未だに健在、手放すのがちょっと惜しいのですが
新型の魅力に勝てませんでした
俺もだけど今週末XD納車多そうだね!
このスレは盛り上がるのか、閑散とするのか?
俺は多分車の中から、色んな設定いじりつつここを覗くかな(笑)
>>745 施工すればメンテナンスキットが付いてくるはず。
ただ、コーティングは本来洗車の回数を減らすものだと思うんだけど、オートバックスとか行くと専用シャンプーとか売っていたりして本末転倒のような気がする。
個人的には撥水系のコーティングは水玉汚れがすぐ付くように思うので浸水系の方が好きだな。
以前浸水系のコーティングをしていた時は汚れたと思ったら水掛けて濡れ雑巾で拭いてただけだった。
フロントバンパー、ボンネットは流石に3年位で効果が消えたけどサイド・リアは6年位効果があったよ。
まぁ私も
>>708氏のようにすぐ洗車機ぶっこむようになったけど。
気になる人はコーティングしようがしまいが手洗いしちゃうでしょ。
>>714 たくさんレスついてるけど、俺もメテオだよ
試乗車もメテオだったから目視確認済み
曇りの日に見る方が好み
同じくメテオXD納車待ち。書類に諸費用は渡した、2月上旬の生産とだけ連絡貰ってるが、詳細未だ不明。
マロックスが大変なことになってると、営業は言ってたが…
テレビ画質の改善程度で秋までかかるほどの大掛かりなことやるんだったら
ついでにマツコネ無しver.も選択できるようにしてもらいたいもんだが
TVモジュール交換秋から順次に延期っすか
何か問題でもあったのかな?
もうマツコネはスマホと完全連動にしてくれ
googleマップを含めた全てのアプリを、マツコのほうで表示・操作できるようにしてくれよ
>>761 おいらも同意だわ。
iPhoneの画面のまま表示でもOK。
取り敢えず、マツコに被せる7インチモニターを買ったぞ
mp3が再生出来なくて困ってたんだが、原因はmp3gainで音量いじったせいっぽい
15S乗りだけど、ガソリン満タンで九州一周してきたら、燃費19.8だったよ
>>764 勝手な推測だけど、走りに重きを置いてるから、停車中に観るテレビまで気が回らなかったとか
あと、日本だけが市場ではなく、メインを海外に設定してて、日本の市場でのニーズを見誤った
ってことかな
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 23:54:19.71 ID:znTBlyWu0
>>763 違ってるかもしれないけど、mp3gainで音量いじった時に元の音量情報を覚えさせるのにタグもいじってるからそれが原因かも?
undo gain changeで元の音量に戻すか、remove tags from filesでタグ情報を消せば大丈夫かも?
>>767 そうかもしれんけどこれからテレビチューナー搭載されてる数万から数十万台の
アクセラのTVモジュール交換しなきゃならんとか相当コスト掛かると思うんだよね
>>761 確かに、いっそそこまで行ってくれたほうが嬉しいけどね。
そのうちそういうこともできるようになるんじゃないかとは思ってるけど。
CDもDVDもTVもイランのにシティセーフティを付けるとセットで付けなきゃならないのがムカつく>1.5S
お前らって葬式にも真っ赤なXDでいくの?
>>770 多分、サービスキャンペーンって形で、依頼した人だけ対応って形にするんじゃない?
まあ、全台かえても赤字にはなるような金額でもないだろうし
多少利益が減ったってだけで
タクシーか別の駐車場使えばいいだけなのに
なぜ葬式の話が良く出るのかわからない・・・
テレビ画質の件この前納車のときにDに聞いたら、なんかプログラムをいじるみたいなこと言ってたよ
モジュール交換ではないのかも
そこらへんのことよくわかんないけど
葬式は嫁車のシルバーで
>>773 自分もmp3gain使用してるので結果を教えてもらえると嬉しいです
>>777 プログラム更新してハードモジュールも交換しなきゃならんそうだよ
>>779 了解しました。
タグ情報も残したいし、音量も揃えたいんすけどねw
>>777 交換なんてしないよ
付け足すみたいです
マツコネ本体にDVDプレーヤー
そのDVDプレーヤーにテレビチューナーが接続されているのが画像低下の問題らしく
本体にデジタル接続で安定器みたいなものをつけてそこに直接DVDプレーヤーとテレビチューナーを接続するようになるそうです
テレビチューナーが付けられるのは日本向けのアクセラだけなので DVDプレーヤーにテレビチューナーを接続するような事がおきたんでしょうね…
もう少し考えてほしかったですね
マツコDX
>>745 コーティング後は、台所の界面活性剤入りの洗剤でやさしく洗えば大丈夫
ママレモンをバケツの水に入れて混ぜて泡立てる要領で
これマジな
>>761 もうそれが完璧だな!
下手にクルマ側でコントロールしようなんて思わんでイイよ。
スマホに丸投げしてディスプレイだけ間借りする様な仕様で、おなしゃす!!
そんなことしたらマツコがDXになってしまうわ
>>764 15s待ってるけど
もうちょっと画質いいと思ってたわwこんな画質やったのか。
まあテレビなんぞ家で見るから気にはしない。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 01:15:37.66 ID:8mTQsgPF0
純正アルミペダルって自分でつけられるかな?
Dに頼むのめんどくさい・・・
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 01:18:22.73 ID:DwENI/h40
タコメーターについてなんだけど欧州版MAZDA3は赤リングなのに
国内のはなんで白になってしまったんだ?最初のPVで赤リングタコが出てきて
超かっこいいと思って期待してだんだが・・・
ググったりしても情報がないんだよね。
本スレは変態プロパガンダに埋められてしまったので
誰か教えてエロい人。
>>781 まだ納車されてないけど、試乗車のマツコはMP3Gain使った曲再生できたよ!
条件はiPod touch、iOS6、Bluetooth。
>>790 アクセラでかくなったから、ちっせぇ奴が座席前にして背もたれ90°にして乗ってるとめちゃくちゃダサいよな
おれ180cmあるけどBMアクセラ乗るなら170cmはないと乗ってる姿が相当ダサい
>>764 なぜ日産か。
まぁ、さておき。ハンガリーが起源らしいが、ナビのローカライズや地デジ部は日本の下請けでやってんじゃないかね?
そこの仕事が最悪だった、そう勝手に推測してる。
>>764 それと、DVDの画質はどうなの?
こんな感じになるのかな?
>>790 やはり、日本以外は初めから車高下がってるね。いいなー。
なんで日本はわざとダサくすんのかね?国交省の嫌がらせなの?
>>499 正にそれ
「ディーラがクソだなんとかしろ」なんてのは
ここによく書かれる「ナビがクソだなんとかしろ」等と同レベルの愚痴でしかないのに
「変なナビを使わなければいいだけ!使える奴探せ!」などと意味不明な奴が絡んできた
「話のすり替え」どころか最初から最後まで全てずれててマジ意味不明
最初はマツダ関係者かと思ったが
いつの間にか被害妄想撒き散らしてて完全にキチガイと確信したわ
あるいはこれがマツダ関係者だとするとDがクソなのも合点がいくのかw
>>623 慣らし運転するかどうかすら差が出るのか
物理現象のFAQですら個人の裁量任せでぶれる管理体制
そんなんだからCX-5の自動ブレーキ事故も起きるんだよね
>>793 マツコがハンガリーでナビはインクリメントPじゃないか
mapfanとか声優ナビ作ってるところ
と思ったが地図データのみの提供でナビソフトは不明なのか
地味にDENSOのDSRC連携あるから日本だとは思うが
>>796 書いてる「内容」じゃなく、その「文面」が変な奴を触発してるんだって気がつけよ…
i-stopの不具合出る?
なんかAudiのMMIっぽいマツダコネクトだが、
不具合までAudiのMMIそっくりでワロタwww
USB接続しているiPod等をいきなり認識しなくなる
走行中にシステムダウンしてラジオもiPod等も
いきなり無音になりディスプレイも真っ暗になる
音声案内の日本語がカタコト…これは不具合じゃなくて仕様か
AudiのMMIはモデルチェンジでMMI Plusという新型になって
旧来のMMIの不具合は放置されたまま現在に至るわけだが
マツダコネクトはどうなるんでしょうねぇ orz
>>655 アームを動かして左上にすれば、かなり違和感ないと思うけどなあ。
ちなみに天井まで拳一個の頭位置にしてる。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 07:59:00.56 ID:1upruq190
声優ナビ?
インクリじゃないだろ、確か
>>788 ドリルがあってアクセルペダル、フットレストに穴開けられるなら自分でできるんじゃね。
ブレーキペダルは交換だから自分でもできそう
>>769 前の方のスレにあったけど、
remove tags from filesで聞けるようになる
undo gain changeはしなくて平気
もちろんgainはしてあっても影響ない
あと、ID3をv2.3、UTF16にする
これでほとんど大丈夫(俺の場合一曲だけ駄目なのがあった)
remove tags from filesを実行してもトラック名やアーティスト名は消えない
>>799 問題ないのに警告が出てしまい、警告が出たせいでi-stopが機能しないということがあるらしい。
システムのアップデートで直る。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 10:08:04.24 ID:J1da66Ji0
>>790 こうしてみるとコンパクトカーって感じしないな。でかいわ
アクセラはコンパクトカーだったのか
駐車場に他の車と一緒に並べるとアクセラのデカさに驚くぜ
ガタイはでかいけど実際乗ると室内空間はあまり広く感じないんだよな
>>809 wikiで調べたらコンパクトカーの定義が違ってたスマン。ここや雑誌とかでV40とか外国勢のコンパクトカーと比較されることが多い感じしてたから勘違いしてたわ
>>807 俺の場合はマツコに充電システム異常だから停止しろというウォーニング(笑)画面と、
充電警告灯ランプ点灯。
あとi-stopランプがオレンジ点滅してた。
けっこう横幅あるんだよね>新型アクセラ
身長183cmの俺が後部座席に座っても
頭がルーフにぶつからないのは評価したい
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 12:03:21.85 ID:J1da66Ji0
>>814 ありがとうございます。
i-stopのオレンジ点滅で異常が判るんですね。
マツコネ画面にも警告が出るって知らなかったんで勉強になります。
>>815 案外広いよな、俺も頭上の狭さは感じ無かった。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 12:42:59.95 ID:iJaeswfh0
OBDの端子はBLと同じ感じ?
レーダーつける際にあれだと配線が美しくならないからどうしよう
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 13:30:53.45 ID:8TrZ9NC0O
>>815 評価したいって何で上から目線なの?馬鹿かおまえは
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 13:44:22.78 ID:xCCsmJUL0
南関東の県のディーラーで契約しました。
11月末に契約した15Sの生産連絡が来ました。
2月第3週に生産とのこと。
色は白。
もう少しの辛抱です。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 14:18:01.26 ID:QykRy4De0
XD黒AT
関西のDにて2013年10/15予約
2/9納車予定。担当DでXD納車第一号だそうです。
CD.DVD.TV
ナビSD
Bカメラ
ホーン
レーダー
CX-5XDとBMW135i所有。BMWから乗替えです。
マツダ車二台持ちになりますw
試乗なし予約の決め手はCX-5の出来の良さ。
予約から4ヶ月、長かったぁ。もう少しです。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 14:34:05.71 ID:8UfsFmgt0
>>819 客が商品について上から目線で評価することの何が悪いの?
それ以前に言うほど上から目線にも見えないぞ…
例えば俺はアクセラハイブリッド以外全てがオルガン式ペダルであることを評価したいけど、それも上から目線呼ばわりしちゃうの?
何より、何故その程度のことで人を馬鹿呼ばわり出来るのか理解に苦しむ
>>819 ユーザーが車選ぶのにメーカーに遜ってどうするんだよ、阿呆
深青ってサイトやカタログの写真と実物かなり印象違うな
曇天下だと普通に紺色だった。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 17:12:54.14 ID:8TrZ9NC0O
>>823 商品がどうのこうの上から目線で評価できるような人間におまえがまずなれ。話はそれからだ馬鹿
アクセラはとても評価出来る車だと言えよう
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 17:28:20.25 ID:FYfIR/JO0
欲しいけどお金が無いので妄想中。
俺はナビもテレビも全くいらない派。
だけどそれだとモニターついてる意味ないよね・・・・。
みんなとは全く違った意味でオーディオレスが欲しいよ。
いや・・・モニターレスでもいいよ・・・。
>>827 上から目線と言っても結局は貶してるわけじゃなく褒めてるんだからいいじゃないか。仲良く穏便にいこうよ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 17:49:52.26 ID:Ou0UxgyH0
アクセラXDが納車されて1週間。
率直な感想だが、
CX-5やアテンザのXDを買った人たちは
アクセラXDは試乗しないほうが良い。
まったく別物のモンスターマシンに仕上がっている。
ディーゼルの真打ち登場といったところ。
どうしてもSUVじゃなきゃ、室内広くなきゃ、という人には
どうでもいい話だが…
>>831 そんなに違うの?
エンジンは同じだよね
車体の軽さが効いてるのかな?
>>831 たかだか175psでモンスターとか…
ここでなら皆ウンウン言ってくれるが、お前ここ以外でそんな事言うなよ
同じアクセラ乗りとして恥ずかしすぎる
>>831 車体重量以外ほぼ変わらんと思うけどそんなに違うの?
むしろ出足はアテンザやCX-5より大人しいかも?と言われてるけど
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 18:21:40.29 ID:Ou0UxgyH0
別物。
出足からぜんぜん違う。
506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/02/03(月) 09:01:32.98 ID:g0zNxeFu0
出遅れたが、一昨日XD(AT)納車!
車重の違いか、制御の違いか
CX-5、アテンザの試乗で感じていた出足の鈍さはまったくなし
踏み出しから怒涛の加速!
こんなモンスターが300万円で買えるなんて…
MADE IN JAPANの底力を見た
831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/02/05(水) 17:49:52.26 ID:Ou0UxgyH0
アクセラXDが納車されて1週間。
率直な感想だが、
CX-5やアテンザのXDを買った人たちは
アクセラXDは試乗しないほうが良い。
まったく別物のモンスターマシンに仕上がっている。
ディーゼルの真打ち登場といったところ。
・・・まだ一週間経ってなくね?
国産車で吊るしの状態でモンスターマシーンもしくはスーパーカーだと言えるのはLFAとGTRだけだろ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 18:25:55.80 ID:9T7utfsI0
過去180sx乗っててCX-5のディーゼル試乗して比べ物にならないトルクと速さ。
アクセラだと超速いだろ。
アクセラとCX5って減速比違うんだっけ?
重量が違うだけ?
アクセラはいい車だと思うが、XDごときでモンスターって・・・
今までどんな車乗ってきたんだよ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 18:32:14.49 ID:Ou0UxgyH0
アテンザ、CX-5より出足がおとなしいって言ってる人は
アクセルをやさしく踏んでるから。
アクセラは究極の人馬一体。やさしく踏めば静かに出るし、
強く踏めば一瞬で100km超。
そこがすごいところ。
ハイパワー一辺倒のスポーツ車にはそれが出来ない。
国沢の動画見れば早くて良い車だと分かるけどアテンザ、CX-5と比較してモンスターは大袈裟だと思う
そいつはすげ〜な、まさにモンスターだわ
で、燃費の話しに戻るけどさ
なんだ?新手の荒らしか?
新しい人格でしょ。
で、これに別の人格でコピペ貼りまくるっていうパターン。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 18:55:11.65 ID:/aykzVmD0
インプ→レガシーとスバルのEJ20ターボ乗り継いで
次の車がアクセラのXDな俺がXDに求めるものは
余裕のパワー。モンスターな性格はいらないかも…
>>846 理論上、アクセラXDの加速力はランエボレベルって事か。
少なくともモンスターマシンと言われるような車にサンルーフ標準装備は無いと思う
そういう方向に持っていきたい人間がいるようだが間違いなく実車には乗っていないな
マツダのXDの出だしは大人しいもんだよ
XDmtと2.0Gmtで迷ってるんだけどXD乗ってる人一回の走行距離ってどんなもんですか?
そういうの気になって踏み出せない
この車に惹かれてMT車に乗りたいって思うようになったんですが
免許取得以来MT車乗ってません
乗ればなんとかなるもんでしょうか。
>>851 なんとかなると思います。
免許取得後7年ほどマニュアル乗ってませんでしたがマニュアル車買って乗れました。
坂道発進怖かったけどな…
>>851 むしろ思い切って乗らないと始まらない
すぐに慣れるよ
>>848 過去にランエボ6に乗ってたわ。
そうか、あの位の加速だと思っていればよいんだな。
50の親父には十分過ぎるw
チョット リハビリがてら富士急ハイランドのドドンパに乗っておいた方が良いなw
>>850 皆さん購入目的で違ってくるはずだから、欲しいと思えば買ったら良いと思うよ。
俺の場合は、自営で仕事廻りにも使う予定だから、日に100〜300、月に1.2回往復1100km走行する
>>853 コネクタの位置の話じゃない?
位置が悪いとコネクタが飛び出たり配線が目立ったりするから
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 19:29:41.51 ID:22OcUnMD0
ID:Ou0UxgyH0
アクセラオーナーのふりをしたアンチ
>>862 末尾iがどうかしたのか?
Android端末かiPhoneでの書き込みだろ?
847さんと近い車遍歴&同じくXD納車待ち中。
インプWRX→現在はレガシィBP3.0R。
先週末XDのATとMTを同日に試乗したので感想を。
MT車については、思ったよりインプよりの性格かなと。
むしろ、より低い速度域でインプに近い加速”感”を味わう事ができる。
ATのほうはもう少しマイルドな感じでしたね。
モンスターと呼ぶにはどうかと思いますが、以前試乗したアテンザXDよりは間違いなくスポーツ色の強い車になっていると思いました。
スポーツよりのエンジンを積んだ車種は中央が回転計で速度計は隅っこに数字だけ
そうじゃない車種は中央が普通の速度計で左側にデジタル円弧グラフの回転計
でいいのかな? カタログの写真が小さくてよくわからん
アクセラのATのXD乗ってる。先月免許取得して車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ディーゼルは力が無いと言われてる
けど個人的には速いと思う。
ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員
も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ガソリンもディーゼルも変わらないでしょ。ガソリン乗ったことない
から知らないけど燃料だけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼルなんて買わ
ないでしょ。個人的にはディーゼルでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで35GTRを抜いた。
つまりはGTRですらアクセラのディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的
には大満足です。
>>865 20STと20STLとXDはアナログタコ
↑これの元コピペなんだっけ?
早く春になってくれ〜雪道をチキン運転するのはもう飽きたんじゃ〜
アクセラ20STの本気を体験したいんじゃ^〜
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:29:15.62 ID:/aykzVmD0
>>867 847です。試乗感想とても参考になります。
スバルからクリーンディーゼル出るの待ってたけどなかなか出ないから
マツダさんに乗り換えた人けっこういると思います。
なんなんだ?
スポーツカーだのGTRより早いだの、アクセラ乗りにはバカか?
140で高速?違反だろw
自分の車が一番という気持ちはわかるが、アフォな発言してるから、基地外に荒らされるんだろ
というより、これも新手の荒らしか?
>>866 今度、記念におれのBL3FWぶっちぎってくれよw
GTRより全然遅いから、余裕でしょ?
「神のGTO」の改変コピペなのにオマエら釣られ過ぎw
>>875 コピペだよ。以下原文
53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿 日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探し に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと 走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良 い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速い と思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれない けど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、そ れは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前 に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないで しょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービ ンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだ れもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十 分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で1 40キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまり はGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、そ れだけでも個人的には大満足です。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:42:52.71 ID:8mTQsgPF0
神のGTO知らないやつもいるのか...
時代も変わったのう...
>>866 今度、記念におれのリッターバイクぶっちぎってくれよw
排気量1000ccしか無いから余裕でしょ?ww
>>881 俺は知らなかったけど、句読点の不自然さやアホ加減ですぐコピペだと悟った
ID:2fkoAKnI0の件
undo gain changeで元に戻したがダメでした。
remove tag from filesは面倒だったのでして無いです。
mp3エンコし直してmp3tagで編集するので問題無いのでそのまま行きます。
ここまで好評なら866も本望でしょうw
>>880 すまんね、入力中に色々してたから、その間のレス見てなかったんだ
神のGTOは知らないな
ID:Ou0UxgyH0
こいつのレスもネタか?
>>882 まだこのコピペに反応するやつがいるのか・・・。
2ch初めて?力抜けよ
>>887 そいつは876のコピペだからwww
何なんだよみんなしてw
ってこれもコピペで今度は俺が引っかかるパターンか…
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:58:08.30 ID:XJ8n0BPA0
何このスレ、、
>>867 ガソリン2Lとディーゼルが回転計メイン
ガソリン1.5Lとハイブリッドが速度計メイン
ですね、さんくすです
そう言えば、デッドニングと配線取っ替えた人は車帰ってきたのかな
居たら感想聞きたい
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 21:13:46.04 ID:KFVXB/Ci0
アクセラのDOPのETCは価格も高いしアンテナ丸出しなのが目障りだな。
本体がサンバイザー部に埋め込んであるのは面白いアイデアだけど。
今乗ってる車(30プリウス前期)のETCはMOPでアンテナは見えないように隠されていて価格も1万円と安かった。
マツコネのサイトから色々辿って行ったらMazda Toolboxってのもう落とせたんだけど
まだ日本版のSDカードに対応してないのか、今のところバックアップ取れるくらいしかできないっぽいなこれ
>>883 昔2ちゃんにまじで書き込んだ奴がいたんだ
あまりの逸材ぶりにネ申と呼ばれた
たしか当時学生だったはず
前までテンプレにグレード別インテリア比較画像があったんだけどな。
>>879 初出は2001年かあ。今から13年前? ひえー
20SのMT買うって人あまりいないのかな
先月XD契約しました。
よろしくお願いします。
1/18契約なんですが、皆さんの予想として
納車されるのはいつくらいになると思いますか?
増税前にギリギリ間に合う?間に合わない?
>>821 いいなー
でも何故だ〜?
10月13日契約で、同じ関西マツダ 黒XD AT でOP類もほぼ同じなのに納車未定…orz
やはり俺のは他のお得意様に流されたのかーorz
納車の話になるとはぐらかされるんだわ
マツコネってHTML5+Javascriptだっけ?車かったら何かアプリ組んでみようかな
1000kmまでは慣らしと思って抑えて抑えて走ってるけど段々イライラしてきたw
ATエンブレキツすぎるのがモッサリの要因な気がする
予約開始日にXDの代金振り込んで生産日は1月17日
陸送が遅れただかでDに到着したのが1月31日
翌日の休出帰りにDOP取り付け待ちのXDを見に行ったが諸作業の順番待ちと言われ納車日決まらず
それ以来未だ正式な納車日の連絡無し
待ちきれないのを通り越してイライラしてきた
やっぱもう少し大きなDで注文すべきだったか……
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 22:35:08.10 ID:ZbFUIO1i0
デッドニングと配線交換とマフラーアーシングとバッテリーからボディへのアーシング
(魔法の調音シリーズ)とヒューズ交換してもらってきました。
結果は十分満足できる音になりました。臨場感、クリアな音、低音のキレの良さなど
純正BOSEとは比べ物になりません。
前の車のカロのヘッドにフォーカルのSPにデッドニングで20万でショップにやってもらった
音にも負けてない感じがします。
配線交換後50時間100時間経つとさらに良くなるそうで楽しみです。。
自分はUSBメモリで聞いてますが十分良くなります。
あらためて思ったのはセンターポイントは音が劣化するだけかなとw
今からもうひとっ走りして聴いてきます。
>>902 おいらも先月末XDMT契約した、よろしく。
納車は4月って言われたよ。
GW前に何とか間に合ってほすい。
>>907 これは朗報。
ざっと読んだ感じだと、デッドニングだけで十分効果ありそうだしやってみるかなぁ。
>>903 そりゃおかしいわ
俺のXDは11月後半の契約で月曜日にラインオフされたよ
USBでもBluetoothでも音は変わらないよ
マツコネでBluetoothを選ぶとBluetoothデバイスからMP3とかAACとかを読み込んでマツコネで再生するのかな
それともBluetoothデバイスでMP3とかAACとかを再生して音声をBluetoothでマツコネに飛ばしているのかな
>>903 関西のDで10月19日契約で今月の16日納車予定 登録は先月の30日だった
大阪の配送センターだっけ?そこでDOP取り付けと配送にかなりの順番待ちがあるとのこと
>>903 10/13予約で関東XDブルーベリーだけど、関東は船便千葉に着くんです
で、千葉は磨きだけにして買ったDで全てオプション取り付けてって頼んだら
1/30に納車されたよ
これ本当の話だから遅すぎるって急かすべきっ!
関西のが近いもんね 広島にっ!
>>907 レポ感謝です
自分も納車されたらやって貰おうかな
でもちゃんと施工してくれる店があるか心配…
>>916 でも、この話聞いてるとノーマルBOSEでも聞いてたら音良くなってきそうな気がw
>>913 後者でしょ。
っていうかBluetoothイヤホンとかと一緒だよ。
>>917 いやー流石にデッドニング等の施工効果は絶大じゃないですかね
ノーマルBOSEがエージングで少し良くなっても焼け石に水な気がしますw
>>913 XperiaZ1で試してみたら、スマホ側のアプリ(Walkman)の再生レジュームとかランダム再生順が反映されてたので、多分スマホ側再生で音声飛ばしてる。
ただAndroidじゃない単体のWalkmanだとAACファイルがマツダコネクト側で認識しないって情報もあるし、あくまで参考まで。
>>918,920
つまりBluetoothデバイスから見るとマツコネがBluetoothスピーカーになっていると。
その場合のコーデックは何なんでしょうね? AACとかapt-Xで飛ばせるんだったらいいけど
旧態依然のSBCだったら音質劣化しちゃうはずだし…何処かに資料ありませんか?
どうでもいい情報かもしれんが、
・ワイパーブレードのセット位置(フロントウインドウの一番下)にヒータの温風が当たらないので、かいた雪が融けず溜まって行く。
・ボンネットの切れ目がヘッドライトの上にあるので雪が融けた水がヘッドライト上を流れて氷の筋を作り、光がおかしくなる。
・さらにそこで凍らなかった水分はヘッドライト前のアイライン上に溜まって凍り、前に壁を作り出す。
・ドアミラーとサイドウインドウの間の空力が悪いようで、走行中に間に雪が溜まっていき見づらくなる(ヒーテッドドアミラーの熱で融けた水が着雪させてるのかもしれないけど)
・リアの五角形ウインドウのせいで、熱線で融かした水が真ん中に集まるのでバックカメラに氷柱(つらら)ができる(当然見えなくなる)。
…など、寒冷地向きではない部分がいっぱい見つかってきた。札幌市内でこれなので、もっと寒冷環境の人は要注意。
>>893 DSRC車載器は、アンテナ部分にカードの状態示すインジケータが付いてるので
全く見えなくしてしまうのもどうかと思うが
>>910.914.915
29日に堺で陸上げ到着すると連絡があったには、あったんだが…
その時点で2月中、下旬の納車と言われて⁇⁇
車は来てるのに納車まで1ケ月?
理由は?
と聞いたのだが…
まだ、未登録orz
旧マロックスがパニック状態なの?
所用で来週に東京へ車で行く予定なのだが、代替車は売却済で先日は、仕方なくセカンドの軽ターボで大阪-横浜まで走ってきたw
来週も軽ターボで行く羽目になると思うとキッツイわ
>>922 Bカメラの氷柱はBLでも同じだょ。ワイパーデアイサーについてはFガラス右端に縦型に設置した方が良いし、トヨタスバル寒冷地仕様車は、かなり前からその仕様。車内からの温風だけだと次から次へと寄せられる雪に対応できない。
東海だが衣浦で結構溜まってるのかねぇ。
今週末納車だが製造からほぼ4週待たされた。
札幌市街地より厳寒だったら吹きつける雪は冷えきった車体やガラスに当たって
溶ける間もなく後方に吹き飛んで行くだけなので別に困らないんじゃないかと
通勤路が渋滞アンド渋滞アンド渋滞で全然気持ち良くない
早く田舎にドライブ行きたい
>>925 そうかあ…初マツダでそこまで考えなかった。
>>927 今、札幌も-10℃くらいだけど、人の息でウインドウ内側が曇ると同時に凍ってしまうからヒーター付けずには走れないし、暖めてしまうと無理。
>>929 うーん、スキー場なんかだと走り始め=ガラスも冷えきっていて積もった雪もワイパーで普通に掃ける、
車内が暖まってきた=ガラスに吹きつける雪は溶けるけどワイパーで普通に拭える、なんですよね
いや、溶けた後に駐車して濡れたガラスが凍結すると厄介ですけどね、ワイパーあげといて
走り出す前に氷をスクレーパーでガリガリ擦り落とすくらいしか対策ないんですが
市街地なんかで中途半端に湿った雪が大量にモサモサだと、おっしゃるとおりワイパーで掃けず
ガラスの横とか下とかにたまっていってワイパーの可動範囲が狭まっていって困りますが
どんなクルマでもそんなもんかと思ってました…マツダ以外だとマシなんですか
>>907 いいですなぁ
自分もそのうちやってもらおう…w
>>932 札幌でもここまで寒いのは滅多にないんだけど、ワイプした融けかけの雪がボンネットのダクトのところに溜まってすぐに凍っちゃうんだよね。
帰宅してエンジン切って、後ろのブレード上げてから前に戻ったら、ウインドウに落ちた雪は余熱で融けて下に流れているのに助手席側のブレードがもう凍りつき始めてた。軽のプレオでもこんな経験なかったのでちょっとビックリ。
>>907 マジか。調音ケーブルだけでも換装を検討する必要がありそうだな…
そう言えば寒冷地仕様とかないんですよね、アクセラって
全車寒冷地仕様です自称
>>907 XDはBOSE強制でゲンナリしてたけど希望が持てました
むしろデッドニング、配線交換、アーシングで良くなるならむしろ
BOSEの方がいいのかもしれないw
BOSEはbass・treble下げ気味にしてボリューム上げたらとりあえず聴けるレベルになる。
ETCはナビ連動のやつじゃないと不便ですかね?
>>943 なこたーない
連動たって画面に料金とか出るだけ
非連動でも音声案内で料金は分かる
と思うんだけど納車前なんで断言できんw
>>943 まだアクセラ乗りじゃないけど非連動で困ったことないよ
ナビとETCの料金案内に食い違いが出る程度
アクセラは1日試乗でETC刺して高速乗ったけど料金案内と
ETCレーンに誘導してくれるくらいの機能しかなかった
ただし、設定が変だったのかバグか知らんけど毎回一般レーンに誘導されて
同乗者となんだこれーって笑ってたw
納期が月末!? あと1週間と思ってたのに…
>>944,
>>945 ありがとう
うちの寺がDSRC助成金対象外だったので
非連動の安いETCを量販店で買って付けようかと思います
いまマツコネの説明書ダウンロードして読んでたら連動しなくても
ちゃんと設定していればETCレーン案内してくれそうですね(P37)
マツコネの案内なんて信用できるかよ
土曜日納車なんだが関東雪の予報になってる。
最初からドロドロにしたくないし日曜に変えるべきかな
>>949 アテンザ組だけど、納車されて数時間で雹に見舞われた時は悲しくなった。
ETCの料金なんて表示されようがされまいが払うんだからほとんど意味無いしな。
関東は自分が気をつけてももらい事故しそうだな
明日セダン15C4WD納車予定。
いま現車を見てきて気がついたけど、16インチの新車装着タイヤは
以前に報道されたトーヨーのナノエナジーではなくてブリジストンのエコピアだった。
よく見ると15Sの試乗車も同じだった。
まあどっちにしてもすぐスタッドレスに履き替えてしまうからどうでもいいのだけど。
あと前にチラと書かれてた4WD車のAWDマークはリアの車名の下に貼り付いてたよ。
誰も興味ないと思うけど15Cのマニュアルエアコンのダイヤルは思ったより違和感なかったw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 14:17:29.65 ID:epupfLVt0
アクセラ15の四駆ってどんなシステムか詳しい方ご説明お願いします。
フルタイムとかトルクスプリットとかデュアルポンプとかいう。。。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 14:17:56.70 ID:eEtcuXBQ0
>>955 おめでとうございます。4wdの貴重な燃費報告オネガイします。
>>921 説明書には音声再生にはA2DPプロファイルとしか書いてないね。
最低でもSBCに対応でAAC,・MP3はわからんけどUSBからMP3/WMA/AAC/OGGが再生出来るんだからAACで転送してるかも。
想像だけど。
家でbluetooth接続のスピーカーを使っていて、試乗車のboseにbluetooth接続して音を出してみたけど、家のスピーカーより
かなりこもった感じだった。前にもここに書き込んだけど、USBメモリのほうが良いと思うな。まあ、試乗当日はUSBメモリの相性
が悪くて、そっちの確認は出来てないんだけど・・・
生産連絡きた@20ST
11/23契約
2/4生産
2/22ディーラー着
USBで再生する時、MP3とかの圧縮フォーマット使うの嫌なんだけど
WMAのロスレスには対応してるのかしら?
XD漸く納車された。
2000-3000rpm位は確かに面白いが、
その他はそれ相応の馬力の普通の車。
マツコネちょっと反応遅いかな?
i-stop未だに慣れず。切ろうかと思う。
シートの可変域が大きい感じ。高めに設定すると普通の車、
低めに設定すると少しスポーティーかな?
ただ、ディーゼルの小さい車に乗りたかったので、
車に詳しくなく購入したので、何もかも他車との違いがわからん。
メーターに燃料計、走行距離予測?みたいのがあるが、
むちゃくちゃアバウト。いらなんじゃない?
マイカーがマツダじゃ単純に恥ずかしいから
マツダに乗ってると「トヨタやホンダじゃなくて、何でマツダなんか買ったの?」っていろんな人に聞かれるから
いちいち言い訳するのが面倒臭い
俺は逆に「何でトヨタやホンダなんか買ったの?」って聞きたくなるけどな
実際に聞くような真似はしないけどね、いちおう良識ある大人ですから
>>967 本当にマツダへの偏見がなくなったんなら、
いま現在もっともっと売れてるはずだろ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 18:18:31.06 ID:q55RSrDt0
≫958
トルクスプリット式の4駆なんですねありがとうございます。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 18:19:12.42 ID:yzxmUzc20
>あとDPFも再生に30分〜1時間位かかるので、短距離走行だと中々完了しない。
>D曰く街乗りメインだと5年程度でアイスト用バッテリー+DPF交換が必要になる。
>この交換費用がトータル30万程。軽油が安いからって焼け石に水です。
本当のことですか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 18:19:45.33 ID:sE+fPZQG0
>>968 良識ある大人はくだらない煽りにイチイチ反応しない
次スレ立てられんかった
誰か頼む
むしろ偏見あること知らなかったな
>>976 本当にマツダへの偏見がなくなったんなら、
いま現在もっともっと売れてるはずだろ
20STでスタッドレス16インチを履こうと考えています。
特に銘柄で指定されなければ、空気圧は18インチと同じでいいのかな?
>>973 Dが言ってんならそうなんじゃね?
ただ、XDは街乗り(チョイ乗り)ばっかりならDPF交換はもっと早まるかもね
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 18:35:03.98 ID:yzxmUzc20
>>979 親切にありがとう。
交換費用はいくらくらいなんですか?
本当に申し訳ない。
>>963 結局はAACに変換されて再生されるから、ロスレスの無駄に容量デカいの入れるよりAACの高音質で入れる方が懸命だと思う
>>981 >>973の自分のレスに書いてんじゃんか…
まぁアイスト用のバッテリーが2〜3万くらい
後は分かるな?
>>973 たまに30分くらいドライブすればおk
次のようなときは、PMが自動で除去されません
・車速約15km/h以下で走り続けている時
・10分以下の短時間走行の繰り返しや、エンジンが暖気できないような走行を繰り返した時
・長時間アイドリング状態のとき
備考
・PMを除去するために完全暖気(水温80℃以上)のとき、アクセルを踏み20km/h以上で
およそ15分〜20分走行してください
・DPF再生の際の燃費(平均燃費)悪化は1km/L程度(CX-5やアテンザの場合)
>>984 乙
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 19:00:58.02 ID:GBXs3rjf0
ID:Lxalnbcm0
は本スレ荒らし。
誕生日決定。
2月13日。
ついに迫ってきた。
>>985 そのテンプレ、DPF再生の頻度も書いといて欲しいわ
>>985 詳しい説明ありがとうございます。勉強になりました。
待ちに待った納車2/8は、雪とか...
>>990 俺も土曜日。
晴れ予報の日曜日とどっちにするか悩んだ末、結局土曜日夕方の納車にしてもらったんだがミスったか。
雪が降って溶けた道だったら同じじゃない?
日曜日には晴れてて完全に乾いてるなら違うだろうけど
>>982 ありがとうございます
そうなんですか
そのAACに変換されるっていうのは、どこかに書いてある情報なのでしょうか?
そういや納車が今週末ということは決まってるけど土日のどっちの何時か
全然決まってないわw
Dに連絡したら「伸びました。てへ(はーと)」とか言われそうで怖いわ。
>>992 そうなの?
MP3しか再生してないから知らんかった。
説明書には書いてあるんだな。
まぁ需要があるとは思えないけど。
>995
聞くより試した方がはやいんでない?
携帯にogg持ち運んでちょっと通りますよ。
土曜日大雪の予報じゃん
スタッドレスは100kmは慣らさないと効果出ないからな
1000ならマツコネナビが国内最新ナビと同レベルまで進化する
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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