【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.119　【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:33:30.55 ID:XkgDjlgE0

※　NC1 vs NC2 vs NC3の言い争い厳禁　※

【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/
【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/
【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

前スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.118　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386218880/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 06:19:15.92 ID:bup5hWCC0

>>1乙
2get

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:19:00.11 ID:dSDxjpCZ0

　　　　どれどれ？ちょっとかけてみて
　
　　　　　　　　◯ 　 1ヽ◯　　　香水買ってきた。「>>1の香り」だって
　　　　　　　　(」　　　　|＞
　　　　　　　　|〉　　　〈 |
　
　　　　

　　　　　　　　　ｼｭｯ
　　　　　　　　◯　>>1ヽ◯
　　　　　　　　(」　　　　　|＞
　　　　　　　　|〉　　　　〈 |

　　／　　 |'　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　!i　!!
／　　　　ー|ーー|ー　　＼　　　　　　　　　　　　　　 !i　!!
＼　　　　　|　　　　　　￣７　　　￣￣￣￣/________　　!i　!!
　　＼　　　　＼_____　　　ん　　　　　　　　　　　　　　 0　0

　　　　||!!　　　　　　　　　　　　!!||
　　　　 ◯／_／　　　　＼_＼◯
　　　　　￣　　　　　　　　￣
。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:50:28.07 ID:N/f0oPfBP

メルセデスの売場に君らの好きそうな二人乗りの安価な車が売っていたよ

丸っこいのにスマートという名前らしい

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:06:15.23 ID:lhbORrxE0

>>4はまだ小学生なので、スマート(賢い)とスリム(痩せて見栄えが良い)の区別がつかないのです。
どうか許してやってください。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:12:05.16 ID:N/f0oPfBP

丸っこくて賢い車w

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:42:16.67 ID:Vc7OKvCQQ

7年乗ったNC1にNC3顔移植した俺最強
後10年は乗れる。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:46:05.54 ID:0BT84yLgO

10年は無理でしょ
デザインはおろか性能的にも

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:57:39.98 ID:lhbORrxE0

>>7
無駄金乙。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:13:11.03 ID:D5p8Edm+0

むしろNC1のいいところは外見だけでは．．．

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:14:35.77 ID:lhbORrxE0

なんか他のネタないのかいな^_^
クルマが良すぎて不満もないから、ここで雑談するネタもないよな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:09:53.61 ID:f35y+oMe0

納車になってからもうすぐ一ヶ月だが
まだ一回も雨降ってないんだよなぁ。
RHTだとどんな感じか早く体感したいわ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:13:46.90 ID:lhbORrxE0

>>12
屋根が濡れている時にドア開けると、シートにビチャーっと掛かるから気を付けて。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:35:35.49 ID:X9rdly3AP

NC1
http://uproda.2ch-library.com/754721Ui1/lib754721.jpg

NC3
http://uproda.2ch-library.com/754722HA8/lib754722.jpg

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:37:44.88 ID:lhbORrxE0

末尾Pの人
アク禁されてもお金払ってまで2ちゃんで憎まれ口ばかり書き込むひねくれ者
どうしたらそんなにゆがんだ性格になるのか
人に迷惑かけるだけならはやく死ねよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:01:39.07 ID:f35y+oMe0

>>13
マジ？
ドアの開けるとかかるのか？
屋根じゃなくて？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:09:08.94 ID:FXMSgRlC0

>>15
ろくな学校も出てない低学歴自動車整備工の癖に
偉そうなこと言わない方が良いよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:15:43.30 ID:lhbORrxE0

>>16
ドアだよ、屋根が丸いからワックスで玉になった雨が繋がってなだれ込んでくるw

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:20:29.94 ID:Mp0Fs3OU0

>>15も>>17もどちらも似た者同士の悲しい人間

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:17:16.47 ID:N/f0oPfBP

お金？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:34:18.11 ID:gEsrRLmo0

雨なだれ込むの嫌でな、ガレージベリーのレインガード？（DHT用をRHTにあわせてちょっと詰める）
付けたんだけど、あんまり格好の良いもんじゃない。
レインガードついてる幌の方が良いだろうな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:56:13.35 ID:1yjUDC1+0

へぇ…そういうものなのか
中古で買って2ヶ月、まだ雨の中を走っていない

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:18:18.74 ID:y5tiMpBr0

マジか....。
この先不安になってきたぜ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:32:52.50 ID:ZwlfK4w+0

>>18
あれどうにか何ないのかね。
雨の日にシートを濡らさずに乗り込むのなんて不可能だもんな。
シートの端が濡れるんじゃなくて、ほぼ真ん中だもんな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:46:15.63 ID:DZGCEEGT0

千葉県でNC探したら10件しかヒットしなかった。他県まで探しに行くべきか…

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:59:01.07 ID:tbW0NFkcP

俺の11年式NCもうすぐ車検だから売ってやろうか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 06:57:21.27 ID:cksfQ6Gy0

>>24
しょうがないので雨がルーフに溜まっていたら傘でなぎ払ってからドア開けてるよ。
そーっと乗り込んでも椅子に座った傾きでドバーッとくる^_^

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:20:40.59 ID:tbW0NFkcP

ソフトトップだとそんなこと無いよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:46:28.88 ID:qM4WEy0t0

>>26
車の詳細お願いします

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:50:22.88 ID:EjCW16LZ0

雨の日は憂鬱だよね。
ドアを開けた時もそうだけど、ウインドーをちょっと下ろしただけでも、
ルーフにに溜まっている雨がドバーッと車内に流れ込んで来るもんねｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:05:48.34 ID:5MZ4QGGs0

ここの奴は関東にあるみんカラ大規模クラブの奴ばかりだ。。
そいつの名は知ってるよ、みんカラ覗けはすぐにわかる。
特にそいつは40を超えたいい歳なのにアイドルオタクだからキモイ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:18:00.69 ID:tbW0NFkcP

新車3年目の車検目前のRSソフトトップMT、ディーラーに買ってもらおうとしたら
70～80万円だと言うんだが、こんなもんかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:22:10.09 ID:FBzvY5Yp0

コミコミ３００万で買ったとして、３年で四分の１かよ
つくづく不人気車だな（TT)

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:29:03.69 ID:6IJ4nxvJ0

>>31
しばしばその話題出るけど、だれ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:41:03.35 ID:qM4WEy0t0

>>32
内容次第では100万で譲って欲しいのぅ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:45:10.31 ID:qM4WEy0t0

AUX端子にサンワサプライのMM-AD21のような分配機を付けて、
スマホのカーナビとウォークマンの音楽を同時に鳴らすことって出来ます？

特に問題なければ視野にいれたいのですが。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 16:04:39.51 ID:DZGCEEGT0

>>32 >>26
お気持ちはありがたいんですがRHTじゃないとなーって思ってるもんで・・・。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:16:42.52 ID:tbW0NFkcP

>>35
11年式NC2RS6MT、レザーパッケージ（シートヒーター付）、純正ナビ付、
走行45000km、車検2014年3月、外観極美。
110万でどや？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:24:05.04 ID:VDK5K6760

>>38
安いなそれ。

40 ：38：2014/01/26(日) 19:37:18.09 ID:tbW0NFkcP

ソフトトップ（クロス幌）です。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:50:26.41 ID:qPgI5Zbd0

それでも安すぎないか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:56:26.10 ID:2wfBBkYV0

個人売買は怖いぞ？
以前ヤフオクでサブコン落した時に送料ケチって手渡しにしたら
向こうの仲間に囲まれた事がある。

自宅も割れてるし、車で来てるから車を置いて走って逃げるわけにも
行かないしどうしようかと思ったわ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:59:22.43 ID:VDK5K6760

http://i.imgur.com/hK5vMjG.jpg
トヨタの下取りでも137万だぜ？
45000キロだから過走行1万キロとしても127万の価値はある。
不人気の赤系でも122万で買い取りになる。
大サービスだな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:01:16.30 ID:VDK5K6760

>>38
俺が買いたいわ。地域どこ？よかったらメールちょうだい。
[email protected]

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:12:08.15 ID:VDK5K6760

http://i.imgur.com/FCUAoRp.jpg
ちなみに俺のRHTは90万で誰か買わない？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:14:33.45 ID:qM4WEy0t0

>>38
欲しいですねぇ。

ただ僕は初めての車購入で中古のNC ロードスターを分割払いで考えてたんで、
一括払いならば残念ですが>>44さんに譲ってあげて下さい。

どう考えてもお買い得なだけにめっちゃ悔しいですが、縁がなかったと思って諦めますw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:17:55.85 ID:qM4WEy0t0

>>38
余談ですが本体と帆は何色ですか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:22:10.72 ID:qM4WEy0t0

>>45
もし良ければ詳細をお願いします

49 ：38：2014/01/26(日) 20:22:23.05 ID:tbW0NFkcP

>>47
本体はパールホワイト、幌は黒です

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:43:30.04 ID:qM4WEy0t0

>>49
一番欲しい組み合わせの色で泣いたw
女々しいですが一応メアド置いときます。
[email protected]

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:48:31.44 ID:VDK5K6760

>>48
サンライトシルバー、タイヤ以外フルノーマル、オーディオレス渡し、8万キロ弱。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:48:36.11 ID:qVW4jrDa0

ここで売るって言ってる奴、NC売って何買う気だよｗ
もちろんNC3.5だよな？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:57:57.87 ID:VDK5K6760

>>52
またNCの中古だなあ。今度は2かなあ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:18:13.39 ID:QFPa7vHJ0

(ここってなんのスレだったっけ……)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:27:43.19 ID:qVW4jrDa0

コペン4年半、5万5千キロ乗って120万で売ってNC3.5納車待ちなんだが、
コペンが思いのほか、高く売れたとは思っている。
が、>>38見ると俺のコペンより1万少ない走行距離で、俺のコペンより10万安くしか売れないのか、NCってｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:32:36.46 ID:epq1pkKi0

コペンの何がいいのかさっぱり分からないんだが

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:44:16.49 ID:QWpxkKJn0

軽

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:47:16.99 ID:BPreu1W+0

コペンの相場がおかしいんだろ。
コペンの中古買おうかと思った時期あったけど程度の良し悪しに関係なく新車とほぼ変わらない値段だったから、これならNCの中古買った方が良いと思った。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:55:52.94 ID:XZvh2GlM0

軽自動車の２シーター全般が高い

昔、サードカーにカプチーノかＡＺ－１を買おうと思って調べたら、
速攻で諦めた

維持費が安くてすむから、セカンド、サードカーに欲しいと思う人が多いんだろうね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:59:53.86 ID:zrhEBMRV0

知らざるを知らずと為す是知るなり

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:02:30.08 ID:tg1knNme0

旧型コペンの相場は新型が出たら暴落するよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:06:54.04 ID:n82Bm/sz0

>>61
値上がったりしてな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:07:28.83 ID:BPreu1W+0

>>61
ボディの着せ替えができるって面白そうだよな。
でもデザインは

旧コペン＞＞＞新型コペン

だと思うわ、かわいいのが良かったのになぜGT-Rみたいな睨み顔になってんだか。

S660もいいと思うがホンダには抵抗があるw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:24:10.22 ID:Y8qJTHps0

数年前にコペンを検討したとき、値落ちの少なさで買う気が失せた
知り合いもコペン欲しがったが高いのでスイスポにしている
NCは値落ち大きいから中古はお買い得感あると言えるよ
>>63
なぜに？ホンダは3台乗ったがどれも良かったがね、アコードにタイプＲを2台
ロドの楽しさにはまるまで、マツダの方にずっと抵抗があったな～

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:50:48.23 ID:Uy4Wlu630

スペシャルティカーにFFの軽だぜ？
カプチーノやビートなら分かるが

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:33:41.35 ID:uTSK87mC0

どうでもいい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:14:38.09 ID:aODPkwh90

>>36
音が左右で偏るよ。
あと、スマホやDAPのアンプに負荷がかかるかもしれない。
車の受け側には負荷はかかんないと思うけど。

こいつ使うといいと思う。コレは入出力対応。
BELKIN マルチイヤフォンスプリッター ROCKSTAR F8Z274

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:16:33.86 ID:3JpbILTS0

NC1 RSに乗ってるんだけど、NC1にNC3 VSの16インチの純正ホイールって問題なく装備できるのかな？
もしご存知の方がいらっしゃれば教えて頂けると嬉しいです。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:54:58.82 ID:u8sEBPBm0

>>67
これはピッタリな製品ですね
ただ、既に刺さってるケーブルが短いですが付け替えれるのかな？
ちなみにこういう機械で他にもおすすめとかあったりします？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 05:16:54.84 ID:+8+2zb5P0

どうでもいい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:39:28.42 ID:1yowqr+30

>>68
骨格は変わってないしNC3も16インチモデルあるから付くでしょ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:53:46.18 ID:1yowqr+30

>>32
やっぱそんなもんか・・・俺も結婚を期に下取りに出そうか思ってるんだけど過走行車だから売れないだろうなあ

ちなみにNC2RS20th+BBS（ガリ傷多数）+アルパインナビで走行距離9万キロ
誰か100万で買ってくれｗｗｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:32:01.62 ID:DSG1dsMO0

ノーマルなら多くても70万だろ…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:28:27.81 ID:uulpC9l/0

>>72
9万で過走行とか海外の中古車サイトでMX-5の相場見てきなよ。
10万マイルでもまだまだフツーだぜ。
贅沢日本人には価値が低い車でも海外では価値がある。
だから車ごと海外旅行してきなさい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:36:44.19 ID:uulpC9l/0

>>63
あれは小さくて可愛い顔だからチャンネーにもうけたのにな。
うちの職場でも乗ってる子がいるよ、オープンにしたことは数回しかないらしいが。
新型はビツミシぽい顔にしか見えないわ。
206CCも小さいくせにあの顔でバランス悪いがこれはもっとひどい。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:22:35.79 ID:Hzi8smQj0

NCロードスター
目と目の距離が近い…原田泰造に似てる…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:05:36.27 ID:twliwxnd0

仕入れ（買取）値が80万だと、整備して100～150万で店頭に並ぶ。
保証無しでも個人売買の方がお得なことは多いよなあ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:45:38.39 ID:VDaFCFyA0

小さい個人の中古車屋だが、個人売買は気をつけろよ。
ジムカーナやってる連中が最初に取っ払ってたパーツを戻して売ると、一見すると
内装も綺麗で程度の良いロードスターが出来上がるが、中身はボロボロと言う事もある。

店先でざっと見た時には気付かなかったけど、購入した後でチェックしたらシリンダー
ヘッドを留めてるボルトが捻じ切れてた事もあった。こんなのボンネット開けただけじゃ
絶対にわからない。

素人整備でトルクレンチも使わずに、とにかく緩まないように力一杯締め込んでると
ああいう事にもなるらしいが、大損だ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:28:15.62 ID:c/a2XoRE0

そういうのを平気でヤフオクに売ってる知り合いがいるよ。
様々な問題あるの承知でクソ安く買ってきて、その問題点を記載せずにヤフオクで売る。
酷い例なんて、メーターパネル内の警告灯が点灯している（つまり異常がある）からってメーター分解してランプそのものを外して売るとかある。
やってることはクズ極まりないんだが、本人は中国人みたいな考え方なので咎めてもムダなんだな。
カネの亡者にモラルはないぜ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:41:36.02 ID:qI+oJ8w10

取り敢えず買って、ダメなら即転売するくらいのフットワークがないとやめた方がいい。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:43:21.89 ID:oG0ZP4Ow0

NC3のRHTなんですが、運転席側の窓を開け閉めするときに「キュッ」と鳴きます。
窓と当たる部分を拭いてみたんですが止まりません。
同じ症状のひと、原因のわかる人おられませんか？

82 ：38：2014/01/28(火) 20:54:18.29 ID:C0bArr9tP

寺にGo!

83 ：68：2014/01/28(火) 23:24:49.65 ID:X/ZsyLd20

>>71
ありがとうございます。
知人に譲ってもらえるかもしれないので参考になりました。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:04:09.27 ID:twliwxnd0

自分はNBとNCを個人売買で買ったが、安くていい物件に当たって満足している。
何しろD系の中古車なんかは物凄く高くて買う気になれなかった。

確かに走られた個体は危ないので素人では見極めは難しいのは確かだけど。
少なくとも、頻繁なジャッキアップの形跡やヒール＆トゥの跡なんかあればNG。
１万円でも払って知り合いのプロに同行してチェックしてもらえたら尚よろしい。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:56:45.95 ID:S6rR9yFp0

安物買いのなんとやらだな
スポーツ系の車で中古はやめとくべき
特にオープンカーなんて回転率も高い

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 01:08:52.27 ID:dVAP2C3R0

どうでもいい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 13:41:54.58 ID:5ZrdkqSY0

MY2014北米仕様
http://www.seriouswheels.com/cars/2014/top-2014-Mazda-MX-5-Miata.html

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:04:20.53 ID:KSUW2cNH0

NC2のRHTって中古車雑誌みてると結構高いなｗ
誰か安く売ってくれんかなー。
ドノーマルでいいんだが。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:20:59.26 ID:l7Y5gUIp0

マジレスすると自分でヘッド開ける素人なんていないだろｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:22:48.48 ID:l7Y5gUIp0

>>87
このサイドステッカー欲しい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:42:32.20 ID:xJtKIk930

NCで215/50/R17ってやっぱりキツいかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:30:26.32 ID:I421Xgo50

どうでもいい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:54:54.40 ID:y/cNsVUe0

だな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:54:06.95 ID:NIzhhysHI

発進の時どれくらい回してる？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:57:47.11 ID:1K+Ta8jF0

クラッチの繋がり方
もうちょっとスパッと繋がって欲しい
ストローク長すぎてうざい

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:58:51.33 ID:qsOetwz90

NC3のミニカーが欲しいけど、どこか売ってませんかね…
ぐぐったら、一見RSなんだけど屋根だけRHTという謎仕様のは見つかったけど

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:03:23.63 ID:b+2uffJS0

>>94
アイドリングのまま繋ぐ他になんかあるのか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:12:19.45 ID:9y1Bl0k/0

>>94
おまえみたいのが
踏切の先頭でドライブレンジのまま車外に出る暴挙を起こすのだ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:17:22.74 ID:PjLPUYgC0

普通だったら、アイドリング回転数で発進するようにしている
アクセルOFFじゃなくて、アクセルを踏みながらアイドリング回転数、半クラッチの時間は1秒以下くらい

メタルクラッチのほうが、半クラッチの幅が狭いからこの発進はやりやすい

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:19:07.31 ID:b+2uffJS0

NCのクラッチは2000ccクラスとしては異例の繋ぎやすさだ。
エンスト制御も付いているので、アイドリングでそのままフワッとクラッチ上げれば
滑らかに発進するじゃないか。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:22:13.03 ID:b+2uffJS0

>>99
？
だから、アクセルは触らない。踏まない。余計なことしないでそのままクラッチ繋げよ。
アクセル煽りながら繋ごうとすればエンスト制御が働かないからエンストしたり、
回転落ちてアンチストール機能で回転がバンと上がってギクシャクするんだよ。
思い当たるフシあるだろ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:35:17.40 ID:PjLPUYgC0

>>101
？
回転は落ちないからそんなことは無いよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:42:12.75 ID:b+2uffJS0

>>102
？？？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:11:58.97 ID:rjP3IwGD0

電スロのもっさり感ない？
MTを楽しみたいから心配なんだけど。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:19:02.08 ID:JeWScEjG0

102は謎だな。アイドリングで繋いでいけば繋がり初めで回転数は落ちるだろう。
それともピタリ回転数落ちないくらいにアクセル開けれるほどの右足の持ち主なんだろうか。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:23:57.38 ID:NIzhhysHI

アイドリングで繋いでいってアクセルを踏み始めるタイミングは？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:25:05.24 ID:H5MxzcVh0

>>101
そうなの？
その発想はなかった＞アクセル踏まずクラッチ繋ぐ

今度試してみる
…俺も渋滞中のような超低速発進をうまくできなくて
ぶうおっと2000くらい回ってしまいつつ、微妙に繋いでそろそろ動く
みたいな感じになってた（笑）

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:34:06.06 ID:yh4yAe9W0

>>87
一番左の上から4番目、満面の笑顔に見えるｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:41:22.04 ID:F5TVvwsV0

NC3が出てから一年以上、公道で見かけたことは一回しかない。
その希少性も相まって気になっているんだが、今乗ってるFD売ってまで買うべきかなぁ・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:50:45.00 ID:KFyITmnR0

【富山】高岡会社役員殺害事件　複数人が犯行関与の疑い　緑のロードスターが手掛かりか
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391004349/

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:55:02.34 ID:/W02HGMI0

ユーノスと言ってるし車体緑でタン幌ってNCではなかったはず
ブレイズはRHTだったよね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:04:29.42 ID:/W02HGMI0

>>109
FDは二度と出ないだろう名車だろうけど俺なら動く内に買い換えるね
アペックスシールがアレなせいで修理費もバカにならんしいつ致命傷負うか分からん
今なら人気あって高く売れるらしいし

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:38:44.33 ID:EWkRlsbB0

>>105
あまり意識していないから分からないけど、
クラッチの繋がるポイントは毎回同じだから、そのタイミングでアクセルを開け始めると
回転数を同じまま発進出来るよね

クラッチをつなげ始めて、エンジンの回転数が落ちるのを感じてからアクセルを開けるのとは違う

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 04:02:45.38 ID:K14f3Ce/0

どうでもいいよね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 04:41:52.56 ID:pT2rAY2k0

NC1を中古で買おうと思ってるんですが、寺でBOSEの6連奏CDチェンジャーを外して現行寺オプションナビ（パイオニア）を取り付けることって可能ですかね？
オーディオレス仕様が見つからないもので…(´・ω・｀)

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 06:37:46.48 ID:NrXRAxn70

>>115
出来ます。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 06:55:20.89 ID:NrXRAxn70

ああダメだ、2DIN取り付けキットが生産終了だ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 08:03:57.37 ID:wHuxWlAu0

>>115
俺も気になって調べまくったんだが、
現行のパネル使えるらしい

ただboseシステムをやりかえるのに結構金がかかる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:54:25.15 ID:11FmXVS40

ロードスターのナビなんてポータブルで充分やん
NC1のBOSEってAUX端子ないんだっけか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 14:16:14.80 ID:TWMF/9Vz0

近いうちにNCの最終限定車みたいなもの出たりするかな？
まだNC3だけ限定車が登場してないもんな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:06:40.52 ID:5fF2cyogP

限定車は漏れなく17インチになるからいらん。
って、もしも自分の好みど真ん中なヤツが出ても買えませんがね。
今のNC3買ってからまだ一年も経ってないし。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:18:35.25 ID:UnraJ7Bk0

普通買ったら10年ぐらい乗るでしょ。
しょっちゅう買い換える金ないし・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:46:20.17 ID:gYzPhJ520

>>119
位置的に2DINの一体型ナビ付けるとヒジョーに見にくいよなぁ。
チルトさせるとMTな人には邪魔だし。
前乗ってたメガーヌガブよりはDIN位置は遥かにマシだけど・・・。
小さいオンダッシュナビ付けるのがいいかもしれんねぇ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:01:52.31 ID:0Yhvs9tf0

NC2に乗ってるんですがフロントタイヤの前に板みたいなのがある
なんか空力的には完全にアウトな感じに見えるんだけど
あれなんなのでしょうか

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:03:31.00 ID:sIzx++Wn0

>>124
猫が入り込むのを防ぎます。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:06:11.13 ID:sIzx++Wn0

>>120
貴島さんから直接聞いたけど、ブラッチュが最後の特別仕様だとさ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:29:12.72 ID:zd4nM2Gb0

>>126
それは貴島さんの意向だろ。
NBの時もターボなんて絶対に出しませんと断言してたのに
体調不良で休んでいる時に開発を進められて止められなかったといってたし。
それこ、退社した今でははなんの権限も無いだろ。
そもそも、20周年記念車が最後の限定車だとインタビューで答えてた
時期も有ったくらいだし。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:57:13.71 ID:UnraJ7Bk0

>>124ストレーキでググれ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:05:20.32 ID:0U7cb+P00

>>118
後で故障した時の事考えたらオーディオレスにして社外のオーディオつけた方がいいでしょうか？
設計も古そうですし
>>120
レカロも単品で選べるようになったし限定車はでないかもしれないけどソウルレッドは来そうな気がする
ただ最近ソウルレッドよく見るけどベロシティレッドの方がロードスターには合いそう

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:03:28.08 ID:pT2rAY2k0

>>116-118
thx
ナビ付きはかなり弾数少ないので、ダメ元で6連奏付きを買って寺に持ち込もうかと思います

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:13:00.15 ID:tLIzDAiD0

ヤフオクにパネル出てるから買ってやれよw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:29:11.10 ID:wHuxWlAu0

>>130
boseシステムやりかえるのに10万ぐらいかかるから、
最悪Auxmodをヤフオクとかで買って自分で取り付けて、
ウォークマンで聞けば良い、音も普通に問題なし

ナビはポータブルナビかGPS内臓タブレットにスマホでテザリングして、
カーナビ変わりにすればいい、ニコやようつべも見れるしな。

タブレットはNexus7かmemopadがおぬぬめ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:35:21.21 ID:wHuxWlAu0

>>130
ちなみに俺はオタクだからwinタブにアニメ入れたりしてニコニコと併用する予定

まだ車は買えてないがなw

ナビはスマホで良いと思ってるから、
ミキシング出来る機器付けて両方同時にスピーカーから出力しようと考えてるよ

参考になれば幸い

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:36:13.75 ID:wHuxWlAu0

>>131
パネルだけなら一万ちょいでDから購入できるんよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:53:42.91 ID:tLIzDAiD0

>>134
どこのディーラーに在庫ある？新規発注不可だからディーラー在庫しかないぜ？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:13:05.02 ID:yI5z8wj90

NC1.5、フルノーマル幌ベースグレード、走行距離3万キロ台前半、HDDナビ付き、コミコミ120万未満、ディーラー
ロング保証車を買えた俺は幸運だったようだな

しかし、車持ってないのに何でこんなに詳しいんだ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:31:58.28 ID:+2GDnWtR0

boseから社外オーディオにするのに必要なモノはセンターパネルだけじゃないの？
あとは殺せばいいだけじゃん。
デラだと10万も取られるの？ぼったくるすぎ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:41:18.32 ID:iaeZOVfp0

どうでもいい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 01:09:28.56 ID:LAE5NBE40

オプションでBose付けて初めて聴いた時はあまりの音の悪さにビックリしたけど、一ヶ月くらいならせば普通に聴けるよ。

ってか、この前ディーラーにオーディオのことで相談したら「Boseのスピーカー変えてもそれ以上出ないですよwww」って言われたんだが絶対嘘だろ。
元に昔使ってたcarrozzeriaのスピーカーの方が全然良かったわい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 01:35:15.73 ID:W5YMYoV90

オーディオは半分オカルトで半分好みだからなあ

ドンシャリを良い音と感じる人もいれば
フラットなのを良い音と感じる人もいる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 06:57:15.98 ID:Jjnl5sIW0

>>139
ディーラーが正しい。デッキとアンプのセッティングがよろしくない。
屋根閉めた時のイコライザーセッティングはわざと篭るようにしてるだろ。
で、開けた時に音もスッキリさせて爽快感演出とか。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 06:58:59.63 ID:Jjnl5sIW0

>>137
パネルが1.8万、接続コードとトランスレーターが4万、デッキがデラオプで4万。
足すといくらだ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 08:49:02.41 ID:ieoSt3Wo0

ロードスター海苔はこんな人多いの？
http://www.youtube.com/watch?v=Bxwi98hy16w

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 13:13:04.95 ID:suqbjDGC0

峠で事故る動画とかってロードスターが多いよな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 21:20:32.32 ID:wMvBZT7R0

どうでもいい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:15:00.04 ID:/eiVRH3U0

2013年販売台数ワーストランキングランキング

178位　30台　　　三菱　ディグニティ　※日産「シーマ」OEM
177位　99台　　　トヨタ　レクサスIS C
176位　111台　　トヨタ　レクサスIS F
175位　143台　　ダイハツ　アルティス　　　※トヨタ「カムリ」OEM
174位　147台　　三菱　プラウディア　　　　　※日産「フーガ」OEM
173位　154台　　スズキ　SX4セダン
172位　171台　　トヨタ　センチュリー
171位　272台　　日産　スカイラインクーペ
170位　290台　　ホンダ　アコードツアラー
169位　320台　　マツダ　マツダスピードアクセラ　　　　　　　※10月をもって生産終了
168位　340台　　日産　NV100クリッパーリオ　　　　　　　　　※スズキ「エブリィワゴン」OEM
167位　406台　　三菱　デリカD:3　　　　　　　　　　　　　　　　　※日産「NV200」OEM
166位　440台　　三菱　ギャランフォルティススポーツバック
165位　442台　　マツダ　AZオフロード　　　　　　　　　　　　　※スズキ「ジムニー」OEM
164位　447台　　日産　スカイラインクロスオーバー
163位　456台　　ダイハツ　メビウス　　　　　　　　　※トヨタ「プリウスα」OEM
162位　509台　　ダイハツ　ビーゴ
161位　527台　　トヨタ　ist　　　　　　　　　　　　　　※2002年販売ランキング3位
160位　610台　　三菱　ギャランフォルティス
159位　622台　　三菱　ランサーエボリューションX
158位　663台　　日産　GT-R
157位　714台　　ホンダ　エリシオン
156位　737台　　スズキ　SX4
155位　758台　　マツダ　ロードスター
154位　808台　　日産　シーマ
http://kurumart.jp/ranking/back/total2013.html

過去のワースト
2012年ディグニティ　2011年SX4セダン　2010年～2008年プレジデント　2007年サファリ
2006年エクリプス　2005年、2004年NSX　2003年インサイト　2002年フィリー　　2001年NSX

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:50:16.64 ID:FdISzsAf0

バッテリー上がりかよクソ
↓
ウン？何だこれ？
↓
ベルトが取れる
↓
( ﾟдﾟ )

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:01:23.20 ID:f7uAP7gi0

>>146
ロドスタさんより売れてないクルマって意外とあるんだな

149 ：38：2014/02/01(土) 14:07:39.75 ID:iiZGAbmjP

ロドスタはアメリカだけでも5000台以上売れてるよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:04:30.03 ID:gAKbgNS/0

>>149
>ロドスタはアメリカだけでも5000台以上売れてるよ
2013は、5780台のようですね。
http://response.jp/article/2014/01/31/216203.html
米国ではCR-Zより多い。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:25:33.64 ID:C3m35TIT0

ロドスタの納期って今はどれくらいかな？
増税前に間に合えばすぐにでも商談行くんだが。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:30:56.57 ID:iiZGAbmjP

広島からの回航時間を入れても1ヶ月あれば十分

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:58:41.00 ID:Sm7mufeU0

純正黒サスがフワフワ過ぎるんで、車検の時にビルサスに変えてもらった。
街乗りでなかなかしっかりしたか？と思ってたんだけど、
いま高速走ったらフワフワ変わらずでワロタ、ワロタ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:38:13.50 ID:inFxej8Z0

もうビルシュタインに夢を見るのはやめようや

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:38:44.71 ID:lqTy38g20

>>151
今日、ディーラー行って聞いてみました。
３月中旬生産で税金には間に合うようです。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:05:56.44 ID:C3m35TIT0

>>152 >>155
どうもです、今月いっぱいは猶予あるかな…？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:32:26.23 ID:GegQY/+a0

>>156
今月いっぱいだとギリギリ。
おれも東日本大震災で広島からの回航が遅れて焦った

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:59:38.86 ID:hqqvdVbzP

今注文しても納期は3月末
消費税アップ前と言う事なら、もうほとんど時間的余裕は無いみたいですよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:00:23.05 ID:JUUdxsRu0

綺麗なねーちゃんがロド乗ってた。求婚したくなった。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:08:48.75 ID:Z5p8NgTE0

ロドに？ねーちゃんに？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:22:03.72 ID:W5SFPZkV0

>>153
RSRHT乗っているけど、高速でフワフワ感じた事は無いなぁ。
サーキットだとちょっと動きが大きく感じる事はあったけど、
運転していて怖いとは思わなかったし。

乗り方が悪いか、飛ばし過ぎなんじゃない？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:39:23.91 ID:NaJjDhCA0

ブラックチューンドって新車で買える？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:30:22.61 ID:LP2CLX150

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020192430131227023.html

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:36:25.05 ID:Xk7hp3qP0

>>161
140キロくらいの時ね^_^

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:39:57.74 ID:ziNj6BMA0

>>163
修復歴無しにになってるけど、再塗装って修復歴有りになるんじゃなかったのか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:10:21.37 ID:Xk7hp3qP0

>>165
これ、フルラッピングだから。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:34:53.65 ID:4qPmXpSV0

全塗装・オールペンは修復歴に入らないらしいよ。Webで調べて分かった。
昔はよく自動車保険加入時なんかに｢全塗装だと全損扱い｣とかいったよね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:35:18.24 ID:f2C5orgo0

>>151
今年の1/4デラの営業開始の日にロド契約した。
オプションの問題もあるけど、2/5に生産完了、それからオプション装備させて
俺の手元には2月末か3月頭に来るらしい。
ちなみに幌RS、レカロ、ナビとか選んだ。
フットランプのイルミネーションだったかな、あれが時間かかるよーな事言ってた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:42:00.95 ID:iiZGAbmjP

>>168
大震災が起きて広島からの船が遅れない事を祈る

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:45:10.43 ID:xuBuByCr0

延長保証は入っておいた方がいいかもね。
マツダは、何気に部品の保証期間が短いから。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:48:51.92 ID:iiZGAbmjP

もうすぐ新車３年目の車検なんだが、
車検通すかコペンに乗り換えるか迷う

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:25:10.88 ID:JUUdxsRu0

>>160
セットで。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:50:01.52 ID:W5SFPZkV0

>>164
堂々とスピード違反を公言するとは感心しないねｗｗ
140キロも出してたら、路面状況が悪かったらふわふわしていると感じるよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:04:25.30 ID:Xk7hp3qP0

>>173
東名高速で140巡行、出す時はリミッター当てますがな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:10:49.73 ID:C/D4nJLY0

うんまあそれはそれでいいけど他車に迷惑をかけてロードスターの評判落とすような走りだけはするなよ
ちなみに俺のはフワフワはしない

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:22:30.16 ID:oMoyXKsb0

140じゃ、フワフワなんてしないわな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:58:47.86 ID:NzXcj5Pg0

どうでもいいわな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 09:34:14.19 ID:ANVt1j1zO

もうクルマは何でもいいやと、
スポーツモデルから燃費と便利がウリの小型車に乗り換えて早6年。
足としてはいいけど、運転がクッソ楽しくない。
最近無性にNCが欲しい。雪国で青空駐車だけど幌の方が欲しい。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:18:29.88 ID:rtl+IyUG0

>>174
色々な人が見てるこういう場所では、言わないほうがいいかと

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:55:26.30 ID:FYVBxhZO0

リミッターっていうのはレブリミッターじゃねぇか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:58:22.06 ID:7KUrd3MS0

文脈からだとスピードリミッターじゃないとおかしいだろ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:04:12.03 ID:FyXaVq8i0

>>179
どんだけヘタレだよ^_^

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:23:55.30 ID:DKtjhIdg0

>>171
NCから新型コペンに乗り換える奴なんているのか？

…まあそういう俺は今乗ってるFDを売って新車のNCを買うか、あるいは中古のNCと新型コペンのいずれかを買い足そうかで迷ってるんだがw

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:44:21.23 ID:FYVBxhZO0

>>181
まぢれすはまぢかんべん。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:52:27.88 ID:xoNddFhn0

>>183
次のクルマは多分ファミリーカーになるので、もう一台持つとしたら次期コペンかなあ、とも思ってる。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:01:09.70 ID:SC8ZPRDN0

>>178
俺もミニバンから買い換えたクチだ
めさめさ面白いぞ
車に乗り始めた頃のワクワクを取り戻したわ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:38:41.80 ID:vTkg+VKO0

オレも以前セダン乗ってたが、とあるつてでNBターボ乗らしてもらう機会があって
NC買ったクチ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:45:05.33 ID:X9hqx7Kx0

NCは案外パワーがあって言うほど楽しくない
会社のストーリアのMTの方が楽しい

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:29:59.94 ID:e52Tk0Hf0

楽しくない、とは思わないけど
確かに俺の腕＋公道ではパワーは使いきれないね
NAでも十分以上だったりするが

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:34:45.54 ID:2DiRgjK8P

530 ：しあわせの黄色いナンバー：sage ：2014/02/01(土) 14:04:11.25 ID:EqpA+F2d(10)
ロードスターの出力が過剰と言うなら、スポーツに何を求めるのか
例えハンドリング優先だとしても、持て余すほどのハイパワーではない
維持費も然り
http://w2.p2.2ch.net/p2/read.php?host=engawa.2ch.net&bbs=kcar&key=1389281264&rc=586#r586

↑こいつバカ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:45:34.10 ID:8WFC9yWF0

そっちのスレでやりこめらて悔しかったんだね、わかるよその気持ちw

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:47:04.12 ID:2DiRgjK8P

>>191
バーカ、こいつ俺に論破されて泣きながら逃げ出したんだよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:51:49.02 ID:u7Dpqhqy0

100㎞とか3速4速のコーナーめっちゃ楽しいよね
高速ICのランプとか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:10:12.70 ID:DCdiYV7j0

ncになって四つ角曲がるだけで楽しいとは言われなくなった
実際80出さないと面白くない
ncは剛性も上がってセダンっぽい
俗にいうヒラヒラ感は無くなった

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:17:56.16 ID:yCrDL6a+0

194の人はわかってる(と思う)、おれもわかってるつもりだけど
ヒラヒラ感って本当にわかってる人、どれだけいるかなぁ･･･

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:23:36.55 ID:Bsc++z0z0

>>194　
うむ、みんな感じているNCの弱点、言い換えれば真髄だな
問題は、どうしたらNAの楽しさを得られるかということなんだが

車高調を入れてもだめだったが、ブッシュ交換で少しは良くなるだろうか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:31:35.35 ID:rXZnQrocP

>>196
これに乗り換えれよ
http://uproda.2ch-library.com/757520CIn/lib757520.jpg
http://uproda.2ch-library.com/757521kq1/lib757521.jpg

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:48:27.54 ID:Bsc++z0z0

>>197
マニュアルミッションがあれば、次の車の最有力候補だよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:16:15.20 ID:0qlkvkCG0

タイヤのサイズを195くらいに落としたら楽しいぞ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 04:03:35.23 ID:2vOEbsGh0

どうでもいい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 07:22:07.51 ID:K+DFSwm60

>>198
CVTしがないんだよな、これが。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 07:28:24.53 ID:kYNXxHqr0

NDスレに帰れ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:44:17.91 ID:ZkZGkzAn0

街で一番見かけるロードスターは未だにNAだもんなぁ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:16:01.87 ID:9O/2F3Yx0

NAそんなに見るか？
下品なカスタムしたNBばっかりだけどなウチの地方は

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:41:10.51 ID:jPSYsigc0

うちの死亡事故ワースト県ではNAもNBもちらほら見るぞ。
下品カスタムされたNA、NBなんてあんまり見ない。
それよりそう遠くない範囲にNBの痛車がいるらしく、近所のスーパーでたまに見るｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:43:46.44 ID:jPSYsigc0

>>201
マジか・・・セカンドカーに丁度いいと思っていたのに。
趣味で買うセカンドカーがMTじゃないとか意味ないわ―ないわぁ・・・・。
ペコンもMTないのか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:01:28.93 ID:zJ9if0IW0

一番よく見るのはNC1だな
以降は順にNA、NB、NC2、NC3って感じ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:47:27.22 ID:K1+cPH1B0

「高速で140キロ～」とか「80キロのコーナリングは～」なんて奴は
今すぐロードスターに乗るのをやめてくれ
公道でのスピード自慢はDQN車かプリウスに乗ってやってくれ
ロードスター乗りは紳士であるべきだ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:00:16.64 ID:CnWFuv/50

釣れますか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:13:14.91 ID:6iphsesR0

軽で250万円出す酔狂がどれだけいるか・・・ｗ　
しかも何も積めない2シーターMR。
オープンってだけで普通の日本人には敷居高いのに。

CR-乙も最初の半年売れただけであとは虫の息。
ホンダは市場に出したら徹底放置プレーする社風が嫌い。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 17:48:17.96 ID:cYXuPAXB0

一方マツダは不完全なまま市場投入してユーザーにテストパイロットをさせ反映していくスタイル。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 18:51:29.21 ID:CLkLrjYK0

>>211
やめろ
NC1海苔が騒ぎ出すw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 18:56:59.78 ID:YYrOWEi10

>>208
マツダ乗りなんで臭いオタクの代名詞なんだよ^_^

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:49:22.28 ID:+SkUAWC/0

ドンガメNC2海苔が騒いでるな
マフラーさびさびぃ　みっともない

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:53:43.90 ID:K1+cPH1B0

そんなにNC2が羨ましいかね
古臭いNC1乗り

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:55:41.90 ID:+SkUAWC/0

遅くて重いチョンガオの一体何がうらやましいんだ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:12:42.86 ID:hVSlK1ly0

なんでこんなメンヘラニートの相手してるん？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:23:26.29 ID:jUeNHKSm0

>>217
自己紹介乙

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:55:04.72 ID:ZZSK6pDe0

>>217
鏡をみているのですね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:29:31.24 ID:Z34dTxYA0

ロードスター乗ってないが今から買うとしたら1.5一択なんだが

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:58:50.81 ID:q5VpbadG0

どうでもいい

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:05:42.88 ID:ZZSK6pDe0

>>220
2以降なら3.5の新車買うわな。中古高すぎ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:15:27.93 ID:ZkZGkzAn0

中古だとNC3のRSの幌よりも5年落ちNC2のRHTの方が高いのな、おかしいだろ。
NC3 RHTの中古だと新車の値引き差し引いた額とほとんど同じに見える。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:29:51.95 ID:ZZSK6pDe0

>>223
RHTが高いのは当たり前。3型の中古がクソ高いのは同意。新車と5万くらいしか変わらんw

225 ：38：2014/02/03(月) 22:54:15.82 ID:rXZnQrocP

買ったデラに査定してもらったら130万と言われたので、110万は無しな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:56:11.50 ID:ZZSK6pDe0

>>225
まあ、そうだろなwww

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:58:01.23 ID:ZZSK6pDe0

ちなみに NC1.5 RHT 5MT H20 7万キロオーディオレス渡しで下取り95万付いた。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:01:06.27 ID:ZkZGkzAn0

幌とRHTって下取り査定にそんなに差が出るもんなのか？
RSだと新車じゃ20万しか違わんのに、売る時の差額はそれ以上？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:08:05.46 ID:ZZSK6pDe0

>>228
トヨタのHPにある下取りシミュレーションだと、幌はRHTより25万から35万安いね。
まあそんなもんでしょ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:10:06.18 ID:yLA6W2Cv0

>>217
死ねよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 04:08:20.90 ID:3/XbQqxs0

NC1海苔ってよく釣られるな
みっともない

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 10:11:32.39 ID:Laq6musE0

中古だと幌の劣化具合も気にしないといけなくなってくるから仕方ないとこでしょう

ルックスは幌のがいいんだし、そもそもリセール気にして選ぶような車じゃないしな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:16:33.64 ID:lGErZ/KK0

二段目のドア開閉角度になると隣接車にドアパンチ
強風の日すごく迷惑かけてます。わざとじゃないのに

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:33:49.31 ID:JK5sVKwuP

わざと事故起こして他人の命を奪う人は居ないよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 19:38:02.77 ID:5kXxS++J0

>>233　ドアに小さいガードをつけよう

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:31:30.67 ID:sxxE1hQW0

シートベルトだけはなんとか改修して欲しい
なんで戻らないんだ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:34:26.55 ID:7xDS1EXY0

>>231
死ねよキチガイ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:36:17.25 ID:Za2YoRW4O

シートベルトを戻さずシートに放置してたら
座る時危うくケツに刺さりそうになったことはある

239 ：38：2014/02/04(火) 20:42:16.63 ID:haHw9lRzP

純正サンヨーナビのMUSIC STOCKERにCDからダウンロードした曲、
他の媒体に移せないかな？
PANASONICのお姉さんには「無理です」と言われたんだが

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:48:06.92 ID:xVYsXtPt0

>>236
毎年12ヶ月点検ごとに新品交換してくれるから諦めた。
一応、「苦情を言ってきた人」にだけ無償修理扱いなので、黙っていたら損する。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:54:06.26 ID:YEXXbRqI0

ドア長いね。大きく開かないと乗り降り面倒だし・・・　初めてエッジガード付けた。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 21:14:30.36 ID:W/RlWRqh0

ルックスも走りも雨の日の音も風情があっていいから、本音は幌の方がいいと思ったんだけど、
経年変化で余分な維持費が掛かりそうな懸念があったのと、ロングツーリング時の快適性を取ってＲＨＴにしたよ。
実際乗り始めて、ルックスはやっぱり幌の方がいいなと思うんだけど、一般道を常識的な速度で走る分には幌との重量差は正直分からないし、
ロングツーリング時の快適性は、RHT専用の補強(NC2以降)の差が結構効いてて幌より快適だから、トータル的には満足している。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 21:23:09.28 ID:msKY8n0k0

お前らいくら超高級車だからって嫉妬すんなってｗｗｗｗｗｗｗｗみっともねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/H8UH24e.jpg

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 21:51:45.62 ID:voVqjRcT0

もうすぐ新車で買って2年になるけどシートベルトが戻らないなんて1回もないぞ・・・

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 21:53:37.60 ID:xVYsXtPt0

>>244
マジで？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:03:26.12 ID:KmtK/NYd0

>>229
幌とRHTで価格差が25万、しかし幌の方が10万余分に値引きが良いよーな・・・
これを仮定にたら差額35万、値引き10万余分は俺が交渉した時の話で一般論ではないけど
それで下取り35万開くんなら、一緒でないか？
まあルックスの好みと環境で選ぶしかないかな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:04:04.92 ID:tSYamTAY0

やっぱrhtの方が維持管理はらくなんでしょうか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:04:29.95 ID:CO3tpmIE0

新型は改善されているのか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:07:38.53 ID:xVYsXtPt0

>>247
維持管理を気にしなくていいほど楽。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:00:18.12 ID:3fPhVIkZ0

>>237
自己紹介乙^_^

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:19:32.41 ID:tU1xCNtf0

まーた、キチガイ2乗り釣れました^_^

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:45:55.39 ID:qxN04gVq0

エキマニの話しようぜ
どのメーカーがオススメ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 09:32:31.58 ID:XVIgvL920

中期的に見て幌の張替に掛かる金額も勘案すると
(RHTの新車購入価格-RHTの下取り価格)-(幌の新車購入価格-下取り価格-幌張替金額)
長期的に見れば
(RHTの新車購入価格-RHTの下取り価格-RHT関連の修理金額)-(幌の新車購入価格-下取り価格-2幌張替金額)ってなんね？
さらに廃車迄乗っちゃうとすると下取り価格は0になって
(RHTの新車購入価格-RHT関連のn修理金額)-(幌の新車購入価格-(n+1)幌張替金額)ってなんね？

RHT関連の修理価格が幾ら掛かるかはﾜｶﾝﾈ＆代数や式はﾃﾞﾀﾗﾒ&ﾃｷﾄｰ書いた

つまり云いたいのはさ、好きで買うなら下取りなんか考えずに好きなの乗れば良いんじゃないの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 10:05:47.07 ID:c4WepaWc0

あのNCのスーチャー仕様最後に限定で出せばいいのにー

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 12:48:14.06 ID:V1k24sjJ0

nd2での乗り換えも考えるなら6MTのrhtの黒か白にしとけば間違いない
どうしても幌が欲しいなら乗り潰すつもりで新車 (結局一番損がない。3.5なら装備も充実)
ATなら新車買うのもったいない。中古で十分
というか別にロドにこだわる必要もない

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 13:02:49.08 ID:+9SlMnoJ0

わざわざスポーツカーでそんな地味な色選びたくないわ～

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 14:26:44.60 ID:KNatwDdh0

８６のオープンモデルｗが、ＮＣ１のギャラクシーグレーにメッチャ酷似している件ｗｗｗ
http://clicccar.com/2014/01/15/243544/

やっぱロードスターのデザインって、日本車としては相当にハイレベルで色気があるデザインなんだろうな。
あくまで、日本車としては、だけどｗ

次期ＮＤで、アルファロメオのデザインがマッチすれば、スカイアクティブの洗練度とかＲＨＴ機構とか含めて、もう日本車レベルとは言わせない！って域に達すると最高なんだけどな～～

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 14:44:01.95 ID:wTE90+sJ0

>>257
似てないじゃん。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 14:51:27.27 ID:NjvKH9sa0

タイヤが４つついてて屋根が開くところはそっくりだね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 15:07:11.29 ID:briBBnrH0

よく読め
色が似ていると言っているようだぞ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 17:54:14.28 ID:oVds62cr0

色気も可愛らしさもカッコ良さもないな
見てると不安になるデザイン

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/01/09.jpg

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:37:24.85 ID:vrzY9pTt0

>>261
鯰っぽい。グリル脇の髭とかｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:54:31.57 ID:sHoSzdDpP

ナマズ顔？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:27:51.37 ID:cAM1ADFJ0

>>251
粘着乙w
まーたキチガイ脳内オーナーが釣れました^_^

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:40:59.33 ID:gQncLULiP

>>257
ジャガーだって似てるし、オープン２シーターは皆同じようなデザインにならざるを得ないんじゃね？

http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/c/660/img_dc35228f18392aa2b4293aae8a897ff5278400.jpg

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:18:24.83 ID:a98zK0sP0

>>257
外国車がハイセンスとも思えないわけだが・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:56:03.53 ID:Z2r2tRFg0

>>265
ジャガーFタイプのデザイン
これがNDだったらよかったのに
グリルの楕円と♯な目つきが程よく
イイ～感じ～

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:40:32.91 ID:nJvAWEdi0

スレチだしロードスターはファニーフェイスをずっと貫けばいいんだよ
厳つい絵にかいたようなスポーツカーなんてMR-SとかS2000とか86とかのポッと出てポッと消える奴等に任せとけばいい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:00:00.19 ID:0Vwk9iUk0

風来フエイスみたいな厳ついのがいいな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:17:10.95 ID:51kOugRe0

リフター付きとリフター無し、シートレールの互換性ないよな？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:21:16.38 ID:a98zK0sP0

>>265
何ともいえねーナこのデザイン・・・。
ダサいのかイケてるのかと言われたらダサいと答える人が多い気がする。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:27:34.48 ID:wDFCxGdGI

残り何リットルで給油ランプついてるかね？
10リットルくらい？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:46:55.54 ID:gQncLULiP

YES

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 05:32:28.31 ID:M52o9Wac0

同じロードスターでもNAには給油ランプなんて無いんだぜ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 07:21:20.90 ID:GVeK0zvi0

はいはい

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 12:30:07.45 ID:5L2Q37oV0

>>274
残量が少ないとき、あれは結構ドキドキだったな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:21:05.06 ID:ra3BdCVT0

>>264
自己紹介乙
結局脳内オーナーがばれました　哀れ
GTのやりすぎナマポニート包茎童貞ハゲ^_^

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:50:13.17 ID:5L2Q37oV0

なんというか「やーいやーいお前のかーちゃんでーべーそー」に通じるものがあるな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:54:43.21 ID:G64kB1J/0

どうでもいい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:44:39.56 ID:akm91TaP0

最近歳の所為か、ロドリゲスに乗るのがつらい
シフトチェンジは楽しいままだが、乗り心地がキツすぎる

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:49:47.99 ID:HLeAXvXz0

>>280
レッド吉田乙

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:49:13.71 ID:UjpZ9DlT0

明後日雪とか簡便してよ・・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:29:35.58 ID:voUZ5L5L0

やはり今はみんなスタッドレスで、チェーン派はいない？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:14:34.20 ID:bhlAgdXe0

ちょっとみんな教えてくれ！！

俺はnc2海苔なんだが、あの顔が大嫌いなんだ。横から見てればマシだが
前から見ると、口角が上がってるように見える。目のしたが膨らんでるのかな？
チョン顔だと言われても、その通りだわって思う。口が大きいのは許せる。

なので顔を変えたいがタイヤも換えたばかりで金がない。

エアロつけたらちょっとは良くなるかな。フロントだけってありか？
サイドスカートも換えたらリアもってなるか？塗装含めたら結構かかるよな…。

285 ：284：2014/02/07(金) 00:17:28.56 ID:bhlAgdXe0

あ、エアロていうのはリップスポイラーの事な。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:46:43.48 ID:lgzdogsK0

リップ付けただけで顔は変わらんでしょ・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:50:33.75 ID:RJIjZu7I0

嫌いなのに何故買ったんだろう

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 06:25:49.11 ID:dj1CZLjJ0

>>284
NC3のバンパーが新車外しでヤフオクにたくさんあるぞ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 06:26:53.25 ID:dj1CZLjJ0

ついでにお前らの好きなNC1オーディオ取り付けパネルも5000円で出てるぞ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:38:21.86 ID:t2Xocyy/0

たまに暖房が効かなくなるのは仕様ですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:42:32.37 ID:t77P91Bj0

>>290
対策部品出てただろ？まだ換えてないの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:50:54.82 ID:t2Xocyy/0

>>291
それっていつ出たの？
去年の夏買ったNC3なんだけど・・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:53:24.76 ID:t77P91Bj0

>>292
NC1の初期型。リコールじゃなかったかな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:31:34.42 ID:WSU5XFEl0

>>277
ご丁寧に自己紹介乙^_^

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:23:53.27 ID:P/xn24aw0

>>284
吊り目が嫌だから整形したいってお前．．．

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:30:18.27 ID:FkLeW1umP

NC1
http://uproda.2ch-library.com/75929903H/lib759299.jpg

NC3
http://uproda.2ch-library.com/759300WeK/lib759300.jpg

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:15:28.97 ID:FPiTg19TO

幌って雪降ろししなきゃまずい？＠横浜

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:19:58.74 ID:us0Irz9E0

>>293
なつかしい。秋の終わりに買って、温風が出ず悲しくなったのを思い出したよ(´･ω･`)

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:49:25.71 ID:l6oEX7Lp0

>>297
今日は屋根下に入れた方が良いね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:39:42.34 ID:FPiTg19TO

>>299
青空…

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:42:20.83 ID:K/qNAfSR0

>>297
数センチなら大丈夫。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 04:10:22.03 ID:1F4tJMpt0

どうでもいい

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:19:44.50 ID:zQ+omi5Z0

>>294
図星ワロタ
ご丁寧に自己PR乙^_^
死ね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:03:36.98 ID:s8yOWZBJ0

>>303
自己PR乙
就職面接で役立つとイイネd(^-^)

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:15:06.43 ID:9fh1L8Hs0

今日関東で乗ってる猛者いる？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:37:19.38 ID:P4mm9J0tP

北陸でZ4見た
ズルズル滑ってた

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:12:27.02 ID:/Kk6BmO80

ロードスターはスタッドレス履かせていないからな…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:33:25.40 ID:y1ePYZU00

ソフトトップがどれくらいの
降雪量に耐えられるか知ってる人いますか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:37:04.30 ID:wTe1F8jdP

今うちの露天駐車場で30cmの雪かぶってるよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:58:27.89 ID:1Y3WS1MS0

この寒さでいよいよバッテリー死んだ。交換したらアイドリングが著しく不安定だが、ほっときゃ治る？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:27:49.25 ID:Fde3Kv+U0

幌車心配でとりあえず雪下ろしてきたが
吹雪いてて関東人には厳しい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:35:24.36 ID:diWGTTTD0

>>304
自己紹介乙
今すぐ死ね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:36:55.10 ID:P4mm9J0tP

>>311
雪国産まれでも吹雪は厳しい
だからガレージ、カーポート必須

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:22:11.40 ID:Yic0c1un0

雪下ろししてきた
吹きだまりのところにあって完全に埋まってたぜ@東京

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:28:39.14 ID:hJS47HRz0

>>312
お前がな^_^
就活と教習所がんばってね( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:28:48.02 ID:6o8ZZWPI0

RHTはこういうとき楽でいいよな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:10:53.80 ID:ylq6thWq0

>>315
お前がな^_^
就活と教習所がんばってね( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
死ね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:15:00.28 ID:kaBPZCDC0

>>310
電圧安定するのに一日以上かかる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:17:34.31 ID:by+LoQjHO

幌劣化して縮んでたから積雪で伸ばされて丁度良い(震え声)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:21:36.39 ID:0XYVdqNp0

明日仕事だから乗らなきゃだ。
スタッドレス履いてるが不安で仕方がないわこれ @群馬

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:30:32.31 ID:1Y3WS1MS0

>>318
マジすか。エンストしそうで怖いけど気を付けて乗りますわ。

322 ：32：2014/02/08(土) 20:34:00.01 ID:wTe1F8jdP

2011年3月に新車で購入のNC2RSソフトトップ6MTナビ・レザーパック付、
購入価格285万内自動車取得税等税金約20万、
車検が近いので購入したデラに買い取り価格出してもらったら130万、
今日ガ○バーに査定してもらったら143万だった。

新車本体価格265万とすると46%の値落ち。
こんなもんかな？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 20:39:37.81 ID:Yic0c1un0

中古で200万ちょいでうることを考えたらそんなもんじゃね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 20:58:01.60 ID:1Y3WS1MS0

http://i.imgur.com/WPejfTd.jpg
トヨタのシミュレーションで基本129万。ナビもレザーパッケージもプラスにならない。
RHTなら160万超えるんだけどなあ。

325 ：32：2014/02/08(土) 21:03:23.65 ID:wTe1F8jdP

>>324
ソフトトップで143万だからガ○バーの査定はリーズナブルじゃね？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:12:45.93 ID:1Y3WS1MS0

うん。ガリバーがんばったと思う。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:57:51.79 ID:0XYVdqNp0

一つ気になったんだが、ロドスタって車高低いじゃん？
道路って真ん中だけ雪が残るけど、そこで擦ったりしないの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:15:08.82 ID:2QvPT++T0

次の患者さん診察室へお入りください

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:46:20.96 ID:Fde3Kv+U0

二回目の雪掻きに出たらマイロドが雪に埋れてた…2、3日は乗れなさそう

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:00:33.61 ID:/Kk6BmO80

積もった雪が自然に解けてずるっといくとキレイになるよね
俺的には雪洗車って呼んでいる

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:14:57.38 ID:VlvmG6Iq0

>>330
手で雪を滑らすようにボンネットから落とした時は後悔したわ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:38:20.17 ID:/LsoRkni0

なんで？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 03:06:40.15 ID:RxqaWtJ/0

どうでもいい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 10:32:33.00 ID:dlGh/tKX0

今、NA乗りの女性が坂道でスタッドレス履いてなくて　JAF呼んでやがる
よくそんな頭してるよな。　長野じゃスタッドレスはいてないとキップきられるぞ
トンキン　アホすぎ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:33:06.26 ID:og+mLdUC0

東京でも一回は雪降って凍るから履くけどなあ・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:39:19.77 ID:5Y13mQ470

あの人茄子だから

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:57:56.29 ID:ZTfxNn7a0

>>334　それって報道番組で流れたやつだな？
最初アメ車か？と思っていたら、レカロシートだし幌車だしよく見たらNAだった

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:48:59.67 ID:cThsCCCM0

984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/02/09(日) 10:56:07.60 ID:t1IfLFZK0
>>983

その結果がコレか
http://22.snpht.org/140209102622.jpg

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:17:31.67 ID:QGh6CSFk0

スパルコのR100っていうシートをつけてるかたいましたら、感想お聞かせください。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:07:35.76 ID:C5MwcQLG0

米自動車メディアCarscoop（Josh Byrnes）が公開した次期MAZDA MX-5 Miata（MX-5ミアータ）、日本名マツダロードスターの予想デザインがメッチャかっこいいんです！
アテンザ・アクセラ・CX5が採用され、次期ロードスターにも採用されるマツダのデザインコンセプト、鼓動のイメージがうまく取り入れてます。

ボディは大型化するものの車重は1000kgを切る！？
ヨーロッパの歩行者衝突安全基準に合わせるために、フロントオーバーハングも延長され現行よりもボディは大型化するものの、インタビューで、
次期MX-5ミアータの車両重量を1,000kgまで軽くすることを計画中とコメントしていることから、現行のロードスターに比べ100kgもの軽量化を実現する？と思われます。

下画像は以前撮影されたニュルブルクリンクでのテスト走行。横から見るとオーバーハングが延長されているのが良くわかります

ロードスターテスト走行
そこまでの軽量化を実現するため、現行のロードスターで採用されている電動開閉式のハードトップは廃止され、ソフトトップに回帰するとも言われています。
しかし、電動開閉式のハードトップは欧米での需要も多い事からソフトトップと２タイプを設定するとの噂も。

ロードスターの燃費は？
次期ロードスターのエンジンには、新型のマツダアクセラに搭載されている、排気量2.0Lか1.5LのスカイアクティブGエンジンを高回転を重視したものを搭載すると言われています。
また、実用化されていない排気量1.8LのスカイアクティブGを開発している為にスケジュールに遅れが出ているとの噂も。

仮に新型アクセラに搭載されている2.0L、または1.5LのスカイアクティブGが採用された場合、リッター25kmなると思われます。

ロードスターの発売時期は？
発表時期については2説あり、１つは今年の秋に発表すると同時にスペック・価格などを公表し、同時に予約受付けも開始するとの噂と、もう1つは2015年の2月のシカゴモーターショーで発表されるとの噂があります。
なんにせよ、発表まで長くて１年。もう少しの辛抱です（笑）

http://www.j-sd.net/mazda-roadstar-5/
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/02/Mazda-MX-5-Roadstar.jpg
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/10/new-MAZDA-mx5-Roadstar-1.jpg

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:08:47.17 ID:hCdphbVh0

こんなゴテゴテしたのは要らない。もっとシンプルに頼むわ。

342 ：32：2014/02/09(日) 18:10:54.32 ID:ZOj9c59UP

>>332
硬い雪でボンネットが傷ついたって落ちだろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:42:53.39 ID:Fj8+gRCRP

昔のフェアレディZのノーズにサバンナRX-7のキャビン以降を足した感じだね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:54:01.97 ID:sIt2XrMy0

>>343
？？？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:02:17.64 ID:xbaAE2IS0

乗り出して一ヶ月半、教習所以来七年ぶりのMTだけど、やっと回転があってスコッとギアが入る感覚がつかめてきた。
踵でアクセルなんて怖すぎるよ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:03:28.43 ID:Fj8+gRCRP

>>344
>>340に張られた画像の車です

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:00:53.58 ID:k4kMpAq00

例えが？？？なんだが
どこまでも頓珍漢やね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:01:01.76 ID:P3FEy+wF0

やっぱりNC3の限定車が25周年記念車として出るんだな。
これがNCの最終型かな？
今は新型コペン買ってNDまで待つつもりなのに…

http://www.mazda.co.jp/philosophy/history/roadster/roadster_25th/

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:09:51.55 ID:hCdphbVh0

今夜じゃん^_^
RSベースでソウルレッド+赤レカロ+ボーズが付いて275万からか。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:49:25.84 ID:e5i9YVmu0

最近買った奴可哀想

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:34:36.57 ID:vS4nOzCT0

お、やっぱ限定車来るのか。限定車専用パーツを買い込む作業に入らねば

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:55:09.50 ID:hCdphbVh0

あと5分。ワクワク^_^

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:02:49.54 ID:awGSl9+e0

まだ～

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:04:36.62 ID:ISLmMfYL0

こねーよw 寝る！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:08:46.72 ID:qB6gfZsS0

増税前に買わねば！→無事契約＆3月登録セーフ→何処をスンスンすっか楽しみ♪→25周年記念車ktkr→。・゜・(ノД`)・゜・。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 09:36:15.25 ID:U0HcFHxA0

ﾜﾗ
25周年記念車が年度内納車間に合わないことを祈れ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:29:08.02 ID:VFb69ZOk0

広○鉱油のミッションオイル入れたとたんガラガラ音がしだして壊れたｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 11:15:10.10 ID:vJQb79Sp0

限定車だと値引きもゼロだし
赤レカロとかがどうしても欲しい人以外は特に得でもないと思うが

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 12:16:08.02 ID:E9pZU8Dd0

新車で買って７年一度も開かなかった取説いまさら読んでみたんだけど
エンジンオイル交換１５０００ｋｍ毎とか書いてあるんだけどなんかの間違い？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 14:54:31.69 ID:Vv7i+maW0

こんなサイトできてる！
http://www.mazda.co.jp/philosophy/history/roadster/roadster_25th/

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 17:27:00.31 ID:pzFTmbIo0

最近のこのスクロールを強要するページレイアウトまじで見難いしイラッと来る

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 17:49:38.24 ID:a3VIaX7x0

見辛い。ホンダのHPなんか最悪。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:22:10.71 ID:vCaYuFEH0

楽天かよｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:05:17.25 ID:puBg/C2z0

メインのホームページではなく、そこから派生した記念ページだからな。
万人向けのページではなく、見たい人だけ見て、といった趣旨のページ。

それだけに見ばえを最優先させるなど製作者が作りたいように作ればいいわけで、
別におまえらのために作ったページじゃないんだからおまえらは見るな、
といった作りも当然許される。

つまりここで文句を言ってる奴は馬鹿

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:14:54.30 ID:DhiDa9G70

>>359
間違いでもなんでもなく普通だよ
純正オイルって、実はそこらのオイルより相当耐久性あるの使ってる
ディーラーが交換勧めて来るのを信じてたら損するよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:24:04.90 ID:pzFTmbIo0

>>364
俺NCオーナーだし一応仕事でwebも齧ってるんだけど
無駄に縦長でユーザーに長いスクロールを強要するだけであり得んわ

しかもスクロールして行ったら歴代ロードスターのスクロールで無限ループ
やっとの思いでペラッペラのページの下まで到達して拝めるのは本来ヘッダー付近にあるはずのSNSシェアボタンだけ
ユーザビリティを全く考えてないっつーか喧嘩売ってるだろコレ
製作者のオナニーなのかクライアントであるマツダの要望なのか知らんけどな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:45:55.08 ID:puBg/C2z0

まだ始まったばかり。これから随時更新されていくわけで。

完成した時には素晴らしいサイトになっているかもよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 20:17:01.39 ID:qB6gfZsS0

>>367
それはない

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 20:19:00.47 ID:qB6gfZsS0

>>358
時期や販社や店、担当などにもよるのだろうが、俺のブレイズエディションRSRHTは値引き普通以上にあったよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 20:20:34.46 ID:qB6gfZsS0

しかしそろそろ大台に乗る距離走ってるから買い替えたかったんだけど、色迷うな。
つかはやく限定車出すなら出してくれ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:33:50.50 ID:xXYUIl5l0

このスレのNCオーナー一同は就活と教習所を必死に頑張る>>317を応援しています

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:37:32.19 ID:ElGDm0/k0

くだらんレスやめろ見苦しい。
思ったんだが、25周年記念車は出ないのではないか？メルマガ登録したけど25週年イベントの告知だけみたいだし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:31:22.44 ID:sHna8YIh0

371
お前がな^_^
就活と教習所がんばってね( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
死ね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:37:47.22 ID:xXYUIl5l0

このスレのNCオーナー一同は就活と教習所を必死に頑張る373を応援しています

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:49:56.39 ID:Cb+dhOW40

HIROSHIMAといえば・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:55:54.07 ID:sHna8YIh0

374
自己紹介乙^_^
就活と教習所がんばってね( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
死ね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:47:40.17 ID:6Voast2QP

新車から3年乗ったNC2が今日ドナドナされて行く・・・・・

有難う、ロードスター。3年間楽しかったよ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 05:51:58.36 ID:gTWiBIsV0

>>377
そして3.5の納車？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 05:54:12.23 ID:CPlnenqK0

このスレのNCオーナー一同は就活と教習所を必死に頑張る376を応援していますo(^o^)o

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 06:02:24.39 ID:kG0tA28W0

>>377
なんかあったんか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 06:43:55.20 ID:xdKuKSOW0

昨日の朝はえらい目にあった
雪道弱いなぁ
やはりスタッドレスは必須かぁ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 07:12:56.48 ID:qAFLJDi+0

スタッドレス履けば多少良いっていう程度。｢FRという車は雪道にどちらかといえば弱い｣と学習した方がいい。

四駆 >(超えられない壁)>>>FF>>FR こんな感じ。雪の日ちょっと傾斜の強い上り坂だとFFならまだ登れるんだけど
FRだと登れないなんてことがあるよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:06:49.93 ID:WtxWUUCMP

下手糞の四駆よりも雪国育ちが運転する後輪駆動車

四駆は容易に発進出来るが故
路外逸脱や追突、出会い頭事故が多い

止まらない、曲がらないは駆動方式に無関係

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:21:58.16 ID:cTbx01y70

>>382
＞雪の日ちょっと傾斜の強い上り坂だとFFならまだ登れるんだけどFRだと登れない

フロントヘビーな通常のFRならそうなんだけれど、ロードスターを含む前後重量配分に拘るFR車
だと、FFが登れないアイスバーンをサラリと登っていく場合もありますよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:23:23.77 ID:qAFLJDi+0

止まらない、曲がらないは駆動方式に無関係かもしれけど
積雪した上り坂を登れるか登れないかは駆動方式に大いに関係があるよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:30:48.81 ID:qAFLJDi+0

>>384
まぁケースバイケースっちゅーことだね。

国道19号線の坂だけど雪が積もると登れない車が続出する坂があって
坂が登れず坂の下で斜めになって止まってる車を見るとほとんどFR車
なんだよね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:57:22.30 ID:A7FU781B0

>>383
スキー場になどに向かう車は自ずと四駆が多くなるわけで雪山は四駆率が非常に高い。
四駆しか走ってないんだからそりゃ四駆の事故が目立つだろ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:02:21.23 ID:K+5hf9WW0

379
自己紹介乙^_^
就活と教習所と植毛がんばってね( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
死ね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:10:30.97 ID:VQ2J3/kf0

25週年てことで限定車とか出るかもしれないけど、イベントもやるっぽいね
いままでそういうイベント行ったことないから行ってみたいな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:21:34.57 ID:6Voast2QP

>>380
3年間乗りまくって車検も近くなったので一区切り付けようかと思って。
今度は新型コペンかS660でも買うわ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:39:25.35 ID:WtxWUUCMP

>>387
S13シルビアでスキー場通ってめしたが何か？

ってか山の上にある会社に毎日通ってたよ

大昔は後輪駆動の自家用車しか無かったし四駆じゃないと雪の坂道上れないなんて神話は
AT車じゃないと運転できないと言うに等しい

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:46:19.62 ID:rYLuZQDn0

ロードスターって、今まで5年区切りなんて半端な数字でミーティングを
行ったことないし限定車なんてのも出したこと無いし、以前に中の人が
25周年記念車を否定していた記憶がある。
NCに関するなにかしらの発表でも有るんじゃないの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:04:53.40 ID:kgTDe1f/0

>>310
ECUリセットされたからじゃないのん？
テキトーに走ってれば数日で元に戻るよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:07:39.46 ID:kgTDe1f/0

>>390
俺も軽のオープン期待してたんだが、雑誌に出てたコペンのモデルはダサすぎて目も当てられないし、S660はCVTとかいう噂じゃないの・・・ガッカリダヨ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:08:58.12 ID:kgTDe1f/0

>>383
言えてるｗ
俺のツレはパジェロで玉突きやって、天井以外全部ぶつけて廃車になったよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:27:30.04 ID:G3zXWFwQ0

>>394
ショーモデルはCVTだったけど
市販バージョンにはMT用意するでしょホンダだし
最初にMT出しちゃうとまたAT出さないのかってなって今の日本市場で空気になっちゃうし

そんな事より??周年記念サイトで何を発表するのかが気になる

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:32:55.64 ID:WtxWUUCMP

>>394
軽ターハムで我慢しる

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 15:22:53.46 ID:qAFLJDi+0

25周年サイトは次期ロードスターの･･･

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 16:21:11.06 ID:kG0tA28W0

>>390
そうか、何時かまた帰って来いよな(^_^)ﾉ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:17:37.23 ID:pRGZz2pL0

>>397
我慢ってレベルの価格じゃねーよ？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:37:20.70 ID:6Voast2QP

>>399
有難うー(^_^)／
ND出たら戻るかもしれない

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:21:35.31 ID:Pt0WdnFh0

>>392
四半世紀ってことで区切りはいいんじゃね？>25周年

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:34:45.36 ID:xw24FCIh0

>>388
倶楽部三六五乙^_^

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:11:42.11 ID:nMqV8t9M0

nc1.5RHT買ったのだけど、smartTOPってあったほうがいいの？メリットとデメリットが知りたいです

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:18:59.13 ID:7YpWCiq10

>>404
メリットはご存知の通り。デメリットは変形途中でエンストすると、
取り外すまでエンジン再始動出来なくなった。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:47:32.99 ID:7YpWCiq10

バッテリー替えてECUメモリー飛ばしてから5日で200Km走ったけど、アイドリングが酷い。
赤信号でクラッチ切って滑走中にエンストする。改善の兆候がないんだけどどうすりゃいいんだよorz

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:21:25.48 ID:jAqj+jxI0

走りながらだと、だめだったな
アイドリングのまま15位放置してればOK

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 05:29:13.35 ID:3HZ6BUxd0

>>407
ありがとう、それはまたバッテリー外さなきゃダメ？
そのままアイドリング10分はやったけど、エンジン掛け直したらアウトでした。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 06:31:28.33 ID:WyQZ6yNk0

>>405
ありがとう。
久々のMTだから慣れるまで考えることにするよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 12:20:27.60 ID:pEV6RTOl0

もうすぐ新型出るんだし
ncで欲しいパーツは早めに買っておくべきだな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 16:08:37.12 ID:aOaEb2S+0

NDのデザインてマツダだよね？アルファロメオがやるわけじゃないよね？
後者だったら悲惨なんだが・・・。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 16:56:55.91 ID:WyQZ6yNk0

>>411
聞いた話でしかないけど
ロードスターのグレードに内装とか外装に手を入れたのが次期アルファロメオスパイダーらしいよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 16:57:19.60 ID:q9kybmlE0

>>412
誰に聞いたんだよwww

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:23:02.77 ID:aJna4fReP

>>411
アルファ版は型式がNDではないと・・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:55:26.10 ID:K2yqErgy0

>>411
デザインはアルファがするだろw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:56:42.54 ID:K2yqErgy0

ごめん>415はNDはマツダ、アルファ版はアルファって意味よ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 01:58:55.21 ID:5SeZdMhp0

どうでもいいよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:35:36.45 ID:6OM7lblL0

>>406
自分も何度か同じ症状になったよ。
1回目と2回目は、翌日にエンジン掛けたら治ってた。
3回目は冬で、翌日も治らず、バッテリー外してから30km以上走っても治らず（そのあいだ何回もエンジン再始動してる）、
しばらくエンジン掛けっ放しで停車してたら水温上がってラジエーターのファンが回り、
停車したままエンジン掛け直したらさっきまでの不安定さがウソのように治った。

どうやらラジエーターファンが回ったら学習終了？
水温90度でパワーダウン制御が入るそうなので、そこを覚えさせればいいのかもしれない。
もしそうだとすると、アイドリングで放置しておくのが手っ取り早いってことかな。
学習が終わってもエンジンを再始動しないと学習後の状態に切り替わらない、確かなのはこれだけだと思う。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 15:28:30.92 ID:t8TjSXni0

>>418
結局ディーラーに持ち込んで教えてもらった。4分でカンペキに治ったっす。手順を教えてもらった。
1. しばらく走って暖機する
2. 電装品オフ、無負荷でアイドリング1分
3. 電装品全部フル稼働で1分
4. 電装品OFFしてエアコン稼動で1分
5. 電装品フル稼働、エアコン稼動で1分
これで治った。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 16:45:13.78 ID:QtFR/Zv10

自販機からタダで缶飲料が出てくるような手順ですね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:22:58.98 ID:dshLEfU/O

攻略本ないと無理ゲー

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:31:48.40 ID:8uloy1uhP

ロドスタのような何かが道端に打ち捨てられていた
路地とはいえ交差点をふさいで放置とか、レッカーされてスクラップにされても文句は言えない
http://i.imgur.com/19bWbGC.jpg

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:40:37.69 ID:t8TjSXni0

>>422
卑弥呼だ^_^ー

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:45:53.67 ID:qOsooN/AO

最近わけあってバイクを降りようと思ってます
ロードスターは四輪の中で多分爽快だと思うんですが、二輪に比べるとどんな感じですか？
オープンカーに乗ったことがありません
不躾な質問ですみませんがよろしくお願いします

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:48:08.59 ID:WWqc6jN00

>>424
速度を出す人ならやめとけ。
まったり走ったり、コントロールを楽しめる人ならお勧めだが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:54:19.40 ID:t8TjSXni0

>>424
バイクの代わりにはならないな。別の乗り物と考えるべき。
速く走ることに快感を覚えるならやめた方がいいよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:02:10.47 ID:qOsooN/AO

>>425 >>426
レスありがとうございます
以前はスピード狂でしたが現在はすり抜けもまったくせず、安全運転です
バイクは今はただ風が気持ち良くて

二輪を降りるにあたりロードスターが候補なのは、同じく風を感じられるのかなと…
四輪で最初に乗っていたのが実家のFRだったこともあります

二輪とは違う乗り物ですか…そうですよね…

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:10:21.96 ID:t8TjSXni0

>>427
俺も2stバイク乗りだったけど「風を感じる」という点ではバイクの5%もないな。
オープンカーは冬も暖かくて快適だし、風は肩から上だけで、カラダで受けるわけじゃない。
夏はバイクより暑いっす^_^

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:14:04.63 ID:PzAEjsWF0

>>424
レンタカー借りて、峠とか乗り回してこい

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:37:41.10 ID:Ybf9Wn8z0

リッターバイクにも乗ってるがまったり峠を流す分にはロドスタはバイクの代用にはなると思うよ
コーナリングの面白さは俺的にはバイクの方が上だが
開放感はオープンの圧勝、スマートトップつければいつでもストレスレスで快適

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:49:13.47 ID:qOsooN/AO

>>428
>>429
>>430
皆さんレスありがとうございます
皆さんのレスと、今最初からスレを読んでいたらやっぱり四輪ならロードスター一択だと思えました！
二輪降りるのは残念ですが、新しい世界を見つけたいと思います

スレの皆さん、改めてありがとうございましたm(__)m

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 21:03:49.88 ID:JZnrdcLcP

>>427
俺もリッターバイクからロドに乗り換えたが、全く違う乗り物だな。
ただ、四輪のオープンにはバイクのオープンとは違う気楽さがあるし、
ステレオガンガンかけて走る気分は四輪でないと味わえない（ハーレーやGW以外）

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 21:33:50.32 ID:t8TjSXni0

何よりメット被らなくていいってのは大きいぞ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:44:18.85 ID:kbhywJjZ0

バイクのおもしろさは神経質なんだよ
いつでもタイヤの感触に気を配ってないと
このコーナーの先に砂が浮いてるかもしれないって思うと

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:58:30.72 ID:JZnrdcLcP

俺は今でもバイクの方が楽しいと思うんだが、何せ危険が多すぎる。
DQNの四輪が多すぎて安心して走れんわ。

オープンは次善の策

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:22:47.35 ID:mQVVzzYy0

どうでもいい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:58:14.32 ID:XTOQSisJ0

オープンデフだろうな。
片輪だけ空転してただろうけど、
こうなった場合、運転席と助手席のフロアマットをはずして、
タイヤの下に敷いたら脱出できるかな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:59:25.89 ID:XTOQSisJ0

>>422　アンカ忘れた
オープンデフだろうな。
片輪だけ空転してただろうけど、
こうなった場合、運転席と助手席のフロアマットをはずして、
タイヤの下に敷いたら脱出できるかな？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 00:16:26.89 ID:Bh2qhLaR0

>>424　オレは、ヤマハのＴＭＡＸ５３０(現在はもっぱら冬眠中)と、ＮＣロドRHT乗ってるけど、両者は似てるなあ～と思う。

TMAXは大型だけど、馬力自体は非力で、でも乗ったらメッチャクチャ楽しくて爽快で、操作はウルトライージーなのに、TZF-Ｒ６にも余裕で付いていける。
ビッグスクーターだけど、メット下はあんま荷物入らない、車のクーペみたい。

ＴＭＡＸは、パワーじゃなくボディバランスで気持ちよさを具現化するあたり、ロードスターの思想と似てる。
すり抜けに拘らないんだったら、ロードスターでも二輪的な気持ちよさは味わえるよ！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 00:32:52.54 ID:uf2IMOcT0

それをいうならYZF-R6な
本気で走ったら流石にTMAXといえども付いていけんよ
まあTMAXは俺も欲しいけど

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 03:39:29.62 ID:EqodCoPP0

スレチ、どうでもいい

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 10:39:24.22 ID:+BfRHoKjP

>>440
いや、アプリリアRS50だ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:06:22.41 ID:dlL0wh980

俺もＶＭＡＸ１２００とプリウスとロードスター乗ってるけど感覚的には
プリウスよりＶＭＡＸに近い感じがする

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:52:32.83 ID:RYCWKPUy0

チョイスがヒドイ
全部売り払ってくれ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:16:51.66 ID:Ce9gbS5+0

このレベルの低さがNCスレらしくて好感

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:18:17.27 ID:w9avwTWY0

さぁみんなでご一緒に

どうでもいい

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:52:14.53 ID:+YsTYcy20

どうでもいい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:13:13.90 ID:M90FV13U0

Ｋ1300Ｓ最高です

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:30:35.72 ID:anb+Pq4m0

AIMメーターが特価だって！
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g130424922

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:31:06.36 ID:anb+Pq4m0

AIMメーターが特価だって！
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g130424922

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:07:33.72 ID:TKA8yPUJ0

どうでもいい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:10:38.48 ID:DBxP/NKw0

ところで１６インチ化しようと思うんだが
お勧めホイールとタイヤを提案してくれ！
ツライチとか要らない

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:30:04.89 ID:qs7Su0gD0

>>452
RX-7やRX-8の純正ホイールではだめか？
安価でそれなりの品質だと思う
タイヤは走らないならアジアンで十分、走るならZ2は安くておすすめ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:47:34.54 ID:8ckOZPBA0

>>452
純正結構すきやで。
寺で買うとボッタ価格やけどね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:55:29.62 ID:DBxP/NKw0

純正16"でもいいがヤフオク売ってないじゃないすか
Z2ってうるさくない？
いまGR9000で腰砕け感解消と少しメリハリ欲しいんだ
プロクセスT1sportとかどうかな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:16:28.83 ID:V/eQbwtp0

>>454
レグノは特別腰弱いからな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:24:46.19 ID:8ckOZPBA0

>>455
これは？
http://www.gooparts.com/shop/s4200148/p4200148D30140213002.html&10251020

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:10:39.02 ID:cqH2kgQD0

>>457
ちょっと高めだなぁタイヤは市販の新品がいいから

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:46:45.04 ID:XLdzyN660

>>452
NCは純正のオフセットがデカイので、大概のホイールがハミタイとツライチの瀬戸際になるよ。
俺もツライチとか興味なかったけど、サイズの合う軽いの欲しかったからce28入れたら、ツラツラもいいとこ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 04:31:25.61 ID:FIxy7l4X0

倉庫にポテンザ付いたプロドライブの16インチ白ホイールあるけどオフセット＋40だと
ギリギリいけるだろうか（RS純正より）

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 09:19:17.53 ID:5BZbm+/z0

>>460
そんなもんなの？
どうりでサスのレートが低いはずだ。
レバー比の設定だね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 13:59:13.43 ID:RcEgQqmQ0

>>461
レバー比と言うより、全幅1770mmで設計したサスペンションのサイズ（サブフレーム、アーム類）
をタイヤのサイズとホイールオフセットで無理やり調整し全幅1720mmの車に使用したためですよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:05:09.30 ID:wTp08EQl0

誰かnc3の幌専用ブラックアウトヘッドライトの品番知らない？

寺で聞けってのはごめん。俺の中古のnc2なんだ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:59:39.13 ID:HGGZ6Beh0

いや中古も糞もディーラーで聞くしか無いだろ
どこに頼むつもりなんだよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 01:12:39.95 ID:oebjlJK50

どうでもいい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 07:21:22.75 ID:KM4iG+YU0

春に近づいてきて　ロードスターの相場が上がってきたｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 07:24:51.29 ID:ZRe6hXwn0

>>463
みんカラで品番晒している人いたような。
探して見な。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:57:01.93 ID:bwxY9lxr0

銅でもいい？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:48:09.82 ID:nwaecwaW0

>>463
http://www.jimellismazdaparts.com/products/UNIT-RIGHT-R--HEAD-LAMP/9908966/NP06510K0.html
http://www.jimellismazdaparts.com/products/UNIT-LEFT-L--HEAD-LAMP/9908838/NP06510L0.html
この辺かな？似たのがいっぱいあるのでよくわからん。BEZEL-BLACKとなってるけど。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:37:14.08 ID:affAXsZs0

もしそうだとしても左ハンドル用と右ハンドル用はレンズカットが
違うから注意が必要

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:45:02.96 ID:HWuCKx3H0

ライトのベゼルだけブラックにしてもバランス悪いんじゃ無い？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:40:04.31 ID:Po20VpgS0

>>470
左ハンドル用は国内ディーラー買うつもりなら仕入れたくても注文不可だから気にしなくていい。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:10:50.74 ID:IPQu14G60

どうでもいい。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:32:30.22 ID:ZRe6hXwn0

>>472
品番叩けば買えるよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:32:46.47 ID:wTp08EQl0

>>469
ありがとう。モノタローでNPから始まるパーツ探したら多分ビンゴだわ。

>>471
バンパー含めてnc3顔にする予定。なんちゃってnc3のメトロポリタンがいたら俺です。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:51:17.94 ID:QxhkBWe10

nc2顔にnc3用ライトって問題なく付けれます？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:40:20.09 ID:mA1ipDKT0

週末の大雪とソフトトップはどっちが強かったの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:38:28.94 ID:uVjcG6mtP

ガレージの俺が最強だった

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 01:11:36.52 ID:RqsdeMti0

近所ではカーポートの屋根が倒れた家が多い
ウチは大丈夫だった…よかった

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 02:04:07.90 ID:UUyEfxEc0

>>474
前に輸出向けのDOPのシフトノブ買おうとして品番言って頼んだらメーカーの方から取り寄せ不可って連絡きたと言われたけどな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:31:22.51 ID:iMmYiB2O0

ロードスター持ってないから被害なし

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 15:32:09.19 ID:ujoxFlnK0

去年の台風で屋根のプラがすっ飛んでいったウチのカーポートには、雪が積もるスペースなんてなかった。
しっかり車の屋根に積もった。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 17:41:18.20 ID:oHPKnTsX0

>>480
欧州仕様の皮巻き5MTノブ、ディーラーで品番叩いてもらって買えたよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:22:59.14 ID:5o0UgNz60

どうでもいい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:54:27.39 ID:3n90gWFr0

あーやっぱり
BT買っとけばよかったー
25記念車出ないしー

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:57:59.05 ID:maQGsGGi0

>>483
それ、同じもんだし

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:08:49.21 ID:oHPKnTsX0

>>486
さて、国内仕様に皮巻きの5MTはあったでしょうか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:49:00.17 ID:b0JaHPAAP

カーポート入り口の跳ね上げ扉が雪の重みで自然に下がってきて
Myロドスタの後部バンパーが削られたorz

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:32:39.87 ID:oHPKnTsX0

>>488
大雪に見舞われたロードスター乗り達へ、お見舞い申し上げます。
一欠片も雪を見ない静岡市より、愛を込めて。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:36:19.15 ID:Olfugf6a0

>>489
もうすぐ浜岡原発の放射能事故でオープンに出来なくなるよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 08:22:27.54 ID:XjsWDPBy0

どーでもいい話題ばっかやなー！
あほくさー
こんな書き込みしてるやつがロードスター乗りと思いたくない。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 08:34:38.32 ID:sLnmggdE0

どうでもよくない話題提供ぎぼんぬ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 09:01:40.42 ID:GS67MrN00

どうでもいい

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 09:03:52.93 ID:n5y0q7fr0

>>491
おじいちゃんが自分で書いたんでしょ
もうボケちゃってしょうがないわねぇ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 12:31:12.54 ID:lBwLfEMA0

>>491
で、釣れますか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 17:16:59.20 ID:ekixD1cMP

nc2 RS RHTを中古で200万円で買ったよ。

再来週納車です。
楽しみやー。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 17:25:00.34 ID:XGAoKZx80

>>496
何年落ち？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 17:40:34.96 ID:6NQQPzQd0

>>496
おめでとう。いい色だね！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 17:53:19.06 ID:ekixD1cMP

>>497
2年落ち。革シートで走行1500kmだった。
嫁を説得するのに大変だったよ。　
BOSEがついてないんだけど、あとづけできるのかな？？

>>498
白だよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 18:25:07.81 ID:6NQQPzQd0

>>499
ボースの後付けは出来るけど40万かかるのでオススメしない。
社外でいいオーディオ揃えた方がいいよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 18:39:21.62 ID:6VA5qI2v0

>>499
おめでとう
バンパーとかスカートのプラ部分は簡単には日焼けするから
ワックスとかコーティングとかケアはしっかりな

ソースは同じ白NC2乗りの俺

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 19:29:02.89 ID:UehGagUQ0

>>499
おめでとう。
BOSEの後付けはやめようマジで・・・金の無駄。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 20:25:11.86 ID:eYKXOKSxP

新車から3年乗ったNC2RSソフトトップ、
初回車検が近付いたのでディーラーに買い取ってもらおうと思ったら130万と言われたので、
ガ○バーに聞いたら143万だと言うのでそっちに売った。

良い取引したと思っていたら、速攻で220万で売りに出てたｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:32:54.86 ID:szInZJtw0

ボーズなんかオーディオ業界ではカスなんでしょ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:57:00.97 ID:Oo/5H3Sy0

カスではない。得意なジャンルがメーカーによって有るだけで。

ただ高い金だして後付するほどの価値があるかは？だ。同じお金で随分良い物が揃えられる。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:29:27.13 ID:N1UagCRy0

単体はいいかもしれんけど、システム全体で見たら、DSPが無いと話にならんカーオーディオでは純正ボーズのHUじゃスピーカーの数に対して調節範囲も項目も少なすぎ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:33:41.27 ID:rTDJ8k0d0

たしかにNCのBOSEは音が悪い。でもBOSE(と以前VSについてた標準オーディオ)はかっこ
いい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 23:48:55.48 ID:ekixD1cMP

そうなのかありがと。
純正のオーディオだとセンターとバック（席と席の間）が鳴らないんだよね。
そこを鳴らすことはできるの？？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:33:06.89 ID:iDVunLBh0

アンプとスピーカーがあれば鳴るけども、鳴らしてどうすんの？
そんなステージめちゃくちゃなオーディオ聴いて楽しいかねぇ・・・。
NCに限らずBOSEは初心者騙しの音でしかないよ。
全くオーディオに興味ない人にはいいかもしれないけど、ホームで少しでも齧ってるレベルなら論外もいいとこでカネの無駄。

15万の予算があればBOSEなんか比べ物にならないイイ音ができる。
俺のNCはそのくらいの予算でオーディオ組んだけども、アテンザのBOSEを自慢してたデラマンに聴かせたらしばらく俺の車から降りてこなかった。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:34:00.50 ID:qyq+0hW70

幌でもオーディオ変える価値ある？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:39:17.19 ID:73PKAU7L0

こんな喧しい車で音響拘ってどうすんの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:39:23.34 ID:QfNJ9K/UP

>>509
どうやるの？
おせーて。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:39:52.16 ID:iDVunLBh0

イイ音で音楽聴きながらドライブしたいという欲求があればもちろん価値はある。
オーディオなんてイラネな人なら当然だがトイレットペーパーほどの価値もない。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:43:06.69 ID:iDVunLBh0

>>512
自分でできないなら誰かに頼むしかないが、友人にオーオタがいないなら金を握り締めてカーオーディオショップへ行くんだ。
バックスとかじゃなくてちゃんとしたショップね。
アルファオーディオやイースコーポレーションのショップリンクから探すといいかもね。

>>511
ある意味オープン状態じゃそこらの車より超デッド環境だよｗ
環境SNは最悪だけど。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 01:50:02.38 ID:iSRMxJYo0

>>496
それにしても異常なほど激安だな。
走行距離も少ないし。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 03:36:31.77 ID:1VFleGo+0

>>499
おめでとう！
かなり相場より安いがどこで買ったの？俺もNC3欲しいな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 07:10:08.82 ID:QfNJ9K/UP

>>515、>>516
なぜかトヨタのディーラー中古車だよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 07:25:26.18 ID:FY8H76dh0

オーディオこだわるなら部屋の方がいい。車なんかエンジンかけた時点でヘッドホン以下

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 07:28:48.96 ID:q5qzDWbs0

>>518
家じゃボリューム上げれないしヘッドホンは煩わしい
運転しながら聴く方が楽しいし

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 07:42:37.35 ID:FY8H76dh0

風とかエンジンのノイズに耐えられるなら音なんかなんでもいいじゃん

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 07:53:20.57 ID:EiXms0lF0

>>513
トイレットペーパーが無いと非常に困る

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 08:58:19.95 ID:qyq+0hW70

トヨタディーラーって相場よりかなりやすくかえるよね
100万で3万キロ台5MTフルノーマルソフトトップが売ってたわ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 13:49:15.41 ID:hOm75zyf0

>>518
全くその通りだと思う。
ロードスターのエンジン音考えたら音質より音量の方が余程大切。

レクサスのいいやつ位静かならいい音求めてもいいと思うが。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:33:10.09 ID:0g+7kktwP

車は走ってるばかりじゃないからな、信号待ちやら休憩でもいいんだしケチ付ける場面じゃないわ
それこそオーオタに言わせればレクサスだろうと振動がある車でいい音とか馬鹿じゃねとなるだろうし

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:37:20.42 ID:T/EU4npR0

>>523
環境のノイズがうるさくても質の違いが判る耳なら音量さえ大きければ満足なんてことないけどね。
まぁ趣味なんてスタンスはそれぞれだしね、質より量な人もありなんじゃないかな。
俺は昔は音圧やってて今は美音寄り（オーオタは解ると思うけどHiFi志向ではない）だけど、それぞれ楽しみ方はあるよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:39:40.25 ID:T/EU4npR0

>>524
オーオタ的に言わせてもらえば、静かな反響の少ないガレージで屋根開けたオープンカーが最高。
レクサスをいくら改造しようがオープン時のデッドさは得られない。
まぁそもそもニアフィールドでSP間の中央にリスナーが来れない時点でカーオーディオ（笑）というのはある。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:17:34.22 ID:YxdAAr/t0

まあいずれにしてもBOSEシステムはお金を出す価値はないと思うがね
BOSEシステムに金をかける→無駄
数十万かかる→カーオーディオショップで、同額なら十分「いい音」が構築できる
俺は30万弱・専門店でポータブルナビ＆レーダー込みで十分な環境を納車してすぐ整えたよ
オーオタは解ると思うけどスピーカーの数＆BOSE＝いい音ではないのは確か

音に拘らないのなら、適当にオーディオを付けて他のOPに回した方がマシ

つまりBOSEシステムはお金の無駄ということ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:21:10.98 ID:KhF/I+TB0

>>526
デッドの意味、わかってるか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:44:23.40 ID:B7Uq0O7pP

ライブの反対
反射するものがなければデッド

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:13:54.06 ID:oZE1S5CE0

関東地方ロードスターのみんカラ大規模クラブのスタッフは最悪だと分かった。
特に常連しかサービスしないで初参加は放置。調べてみると頭がはげて、いい歳こいてる
ジジイが秋葉系のアイドルファンなんだってよ、きめぇーーーーーーーー

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:34:40.14 ID:QGvXNiy60

どうでもいい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:42:45.32 ID:KhF/I+TB0

>>530
この話題はどうでもいい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:54:55.86 ID:BoZFVl1w0

そんなこと言ったって国産スポーツ乗ってるのはみんなオタクだと思われてるしなあ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:01:39.52 ID:KhF/I+TB0

実際、人目には特異な趣味に見られていることを自覚しようぜ^_^

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:05:38.33 ID:xfh8Ikal0

幌型？のＭＴがほしいんだけど予算８０万しかなくてかえないよ・・・ふぇぇぇ・・・

過走行で年式古いやつしかかえなくて少々萎え気味；；
かといってＮＢにするのは後で後悔しそうだし

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:53:25.60 ID:qyq+0hW70

あと20万がんばれば掘り出し物があるかもわからんな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 01:48:06.12 ID:VRE/SLzX0

>>528
解ってて言ってるんだがなにか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 07:46:35.16 ID:7QbTEqbi0

>>530
なんの活動かわからないが、何年同じことを書いてるんだ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 11:13:51.44 ID:zl4IvUJg0

みんカラのなんとかっていうやつだよ、スタッフのブログ見てみぃ、バカバカしいから。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:40:33.25 ID:s2XPN6/90

みんカラってじてんで察しろよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:04:29.49 ID:NBmVGBYR0

ばかばかしいのはお前だろ
>>538

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 16:34:38.87 ID:C8p0HIoo0

スタッフのブログも晒さずに話ふられても「はあそうですか」としか言えない

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:24:14.43 ID:es3k6v600

>>536

乗り出し100万でしたら良い車体かえますでしょうか？

何分貧乏学生でしてこれ以上は厳しいのでｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:43:53.36 ID:oTOuYwV40

その予算ならNB最終型の方が幸せになれるんじゃないか。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:05:31.89 ID:ad8P3bMk0

>>543
NC1.5 5年落ち 7万キロ RHT 銀 5MT
100万でいいよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:10:07.54 ID:+ShzHfRXP

>>543
ほら見付けてきてやったぞ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w96555165
あとAA代行辺りで買ったほうがカーセンサーとかより安いぞ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:11:39.15 ID:ad8P3bMk0

安いな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:53:30.61 ID:+ShzHfRXP

NC1.5のRHTなら色さえ気にしなければ君のほうが安いと思うよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:46:29.53 ID:YxLYGMzLP

>>546
五人乗りww

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:57:56.47 ID:es3k6v600

85マソ位なら現車確認okなら一括で買いたいですね＾！＾

ＲＨＴって軋み音がすごいと聞くのですけど実際どんなかんじなんでしょう？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:09:18.08 ID:t7DMjWuH0

純正ホイールをワイドトレッドスペーサで外に出すのはどうかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:05:09.46 ID:vTYPispF0

>>550
先週雪積もってから軋み音が大きくなったような気がする

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:06:35.07 ID:Ri2QWdb+0

>>550
同じ年式ならコペンの方が酷いんじゃないかな？
試乗車でも常にギシギシ鳴っててドン引きした位だからｗ

NCは新車納車後5年5万km程度乗ってるけど、始動直後に少しミシッと鳴る程度で特に気にならないレベルだけどね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 13:43:21.59 ID:pX8asF9s0

かつてNB1に乗っていたのですが、
４年ぶりにこのたびNC2を買いました。

NCでポータブルナビをお使いの方がいらっしゃれば
教えていただきたいのですが、どこに設置するのが
賢いやり方なのでしょうか。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 15:05:08.81 ID:en04ie8h0

>>550
RHTのきしみ音、やはり出るし全面解消は難しいのでは
こんなものだと納得できれば耳に入っても気にならないレベルだと思うがね
自分自身、異音が気になる性分だがロードスターに乗ってから変わった

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 15:22:00.50 ID:M0aJ79dX0

>>654
見えるところ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 15:36:31.52 ID:00zwwL9r0

>>554
ボンネット

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 16:16:49.67 ID:MCnxqTBK0

ローダウンサス入れたらトランク内でガタガタ言うようになったわ(>_<)
次はRHTが鳴り出すのか(T_T)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 16:49:06.39 ID:s+dutoG60

RHTがガタガタ言うって人、ルーフピラーのキャッチの締め直しを試してみな？

1.ルーフを開ける
2.トルクスボルト2本ずつで固定されているキャッチが手でフリーに動くまでボルトを緩める
3.ルーフを閉める、まだロックは掛けない
4.次の順番でキャッチのトルクスを締める
運転席後側、運転席前側、助手席後側、助手席前側
5.ロックを掛けてテスト走行

俺はこの手順をディーラーメカさんに教えてもらって治した。季節の変わり目で音が出るのでその都度やってるよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 19:05:51.43 ID:bjkuMDYd0

>>554
現車もナビもあるのならば、仮置きしてベストの位置を探るのがいいのでは。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 19:15:12.38 ID:yS9D1mFS0

今日、新色のディープクリスタルブルーのNC見たんだが渋くていい色だな。
日陰だとぱっと見は黒に見えるけど近づいて見ると深みのある紺色のメタリックでガンメタのホイールとも良くあっていた。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 23:39:05.07 ID:P91UN86TP

>>554
右派

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 02:20:05.11 ID:nznM1fqIP

ニューモデル発表近いし少しでも高値で売りたいなら
オープンシーズンで需要が高まる今春がラストチャンスだね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 04:02:26.06 ID:iEm0EgoJ0

どうでもいいんだね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 10:47:33.73 ID:SjShaxIV0

銅じゃダメだな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 16:27:01.74 ID:vl6BcKeD0

どうでもいいんだな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 17:45:51.46 ID:+dir46OE0

下取り額低いくせに売るときは高すぎて新車買ったほうがいいパターん

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:36:16.69 ID:cj+9ZnjKP

>>563
3年目の車検目前に143万で売り切った俺様は月券糸且

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:57:49.07 ID:nra76li50

>>561
NCにはディープ似合いそうだなぁ
ソウルレッドのNC見てみたいな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:31:55.42 ID:+dir46OE0

なんか憧れの車が安く買い叩かれてるって現状に涙が出る

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:48:42.21 ID:I5al7f/g0

>>560
554です。実は、今週末納車の予定でまだ現車はないのです．．
ディーラー（で中古買いました）で座ってみたときは、
あまりしっくりきそうな場所がなかったものですから．．

>>562
NBのときには、吸盤で三角窓につけていたのですが．．
結構落ちたんですよね^^;

レスくださった皆様、ありがとうございます。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 10:55:53.19 ID:BkSY47KQ0

>>571
ダッシュボード上メーターフードのすぐ左手前ギリギリに設置してる
7インチのデカゴリラでも視界妨げずにいけるよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 19:46:13.63 ID:hIvhRNPQ0

最近暖かくなってきて車の調子がすこぶるよくなってきた
全く無音だったインダクションなんちゃらの音も
心なしか少し聞こえるような気が

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:32:44.59 ID:SMXLl8EK0

春に向けてタイヤ交換考えてるんだがDirezzaってどうなのかなぁ
NCもしょせんオープンだしボディガタガタになる？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:45:49.84 ID:9fr0YDy40

http://www.youtube.com/watch?v=-AcD66qpz-A&list=FLYWRp1KDB8cb34hUUTiEz8g&index=27
石橋最強

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:14:50.88 ID:O/t6O8aW0

どうでもいい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:26:30.14 ID:9fr0YDy40

銅じゃ駄目

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:53:29.36 ID:s5cK8Fn2P

>>574
これいいよ
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/939/NK00013

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 09:52:26.36 ID:Jc7DJK9m0

どうでもいいよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:56:52.33 ID:lFt7nWL10

国産ハイグリとして、Z2はグリップ・快適性・値段のバランスがいいタイヤだよ
年に何セットも換える身にはRE11AやAD08Rは少し高い

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:57:05.86 ID:vZShUlJ00

本当にロドの中古相場　春になってくるにしたがって　上がってきたｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:39:01.59 ID:5GWmrmcv0

ＶＳかＲＳのマニュアル100万以下ってきいついすか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:05:06.01 ID:peKi+Fte0

心意気に掘れた！
よし俺のRHTVSMTを100万で譲ろう！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:30:23.63 ID:5GWmrmcv0

これまじ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:05:41.48 ID:giO4zbvC0

>>583
あんたは男だ。よし、俺の奥さんのラパンを150万で譲ろう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:05:41.74 ID:u2UklxM60

純正BOSEナビはモチロン、スマートトップもマキシムマニもサクラムマフラーも付いとる。
ステアリングの革もまきなおし、足もクラッチも純正交換すみだ。
走行もたったの15万km！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:43:09.90 ID:BJlhYUZN0

>>586
慣らし運転は十分だな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 01:28:26.70 ID:gmWJ/M2DP

20万キロ位余裕だし30万キロもいけるな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 07:32:24.30 ID:6clo50rM0

>>583
ありがとうございます、メール待ってます。
[email protected]

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 15:24:13.95 ID:fpnsZv0L0

PM酷いけど気にせず屋根開くのか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 15:36:36.90 ID:uLZIpnid0

余裕、余裕

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 15:53:24.50 ID:1C68p8IM0

雨ですやん

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:34:16.20 ID:n/uM9g8E0

どうでもいい

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:03:09.43 ID:MgmwOxVy0

限定車まだですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:17:08.82 ID:DoaM4Fo/P

軽自動車板落ちてる？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:58:46.25 ID:Vzirs4Lg0

>>594
たしか、去年に中の人が限定車は出さないって明言してた記憶がある

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:59:35.50 ID:33Q7gNfC0

ブラックチューンが最後の限定です。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:31:37.93 ID:MgmwOxVy0

２５周年なのに何も起こらないとと？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 01:39:30.89 ID:CfChArbv0

NDはっぴよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:01:28.58 ID:I9c0iANJ0

>>599
だな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:31:00.23 ID:Aj4PIbRn0

ホイールハウス内の内側のスクリベットが欲しいんですが
どのサイズが合うでしょうか？
教えてください。お願いしますm(_ _)m

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:42:25.66 ID:Aj4PIbRn0

どなたかホイールハウス内にはめるスクリベットのサイズを教えてください。
お願いしますm(_ _ )m

なぜか書き込めない？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:45:25.25 ID:Aj4PIbRn0

あー。。
韓国のせいで書けないのか。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:08:06.71 ID:rQ2LOboX0

テスト

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:41:32.64 ID:2hspfGiV0

>>601
エーモンだったら1938だったような気がする。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:40:04.59 ID:w1+HlyYO0

あれ、スクリベットっていうのか。
ディーラーに買いたいといったら「ちょっと待って」と奥に行って
小箱出しながら「好きなだけどうぞ」ってくれたよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:09:50.97 ID:Aj4PIbRn0

復活したか

>>605
ありがとうございます！
エーモンのhp見たけど「マツダ車用」っていうのが無くて困っていたんです
>>606
僕んちの方は、そういうものは普段は置いてないって言ってましたw

ありがとうございましたm(_ _ )m

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 11:39:15.98 ID:USLqyjg70

>>594
>限定車まだですか？

ＮＤ待ちの連中ばかりなのに、不人気なＮＣの限定車出しても誰も買わねーだろ。
もし、出すとすれば熟年層向けだろうな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:19:30.07 ID:JRRn2E8u0

今日向こうから
アウデイTTの現行モデルが来たんだけど
モッコリフェンダーが、NCに似ていると思った。
そんなアウデイTTはモデルチェンジ。
初代の要素を取り入れるんだって。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:38:52.84 ID:SERrJiDe0

>>609
確かにNCを買った後、どことなくアウディに似ているな～と思ったな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:43:31.45 ID:1lqsvTsr0

>>609
また野球グローブのようなシート？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:21:55.17 ID:nirZFsRq0

25thサイトでメアド登録したけど、その後なーんにもないな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:02:43.43 ID:ob7NrrnY0

VSでATか、RSでMTか悩みすぎてずっと買えない。朝は結構渋滞する道を通勤で使いたいんだけど。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:10:48.91 ID:qNO/ZbDz0

NCのマニュアルなんてATと変わらないよ？低回転のトルクあるしね
むしろ休日のドライブでどんな楽しみ方するかで決めるべき

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:20:03.15 ID:8yP+BZvP0

>>613
迷ったらMT選んでおけば問題ない
NCはクラッチも軽いから疲れることはないよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:32:41.76 ID:hkgFQxIS0

希少なMT車を新車で買えるのに
わざわざATを選ぶ神経がわからん
ATは他の車やジジイになってからでも乗れる

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:54:31.40 ID:CIZ8QIyv0

>>613
事情が許されるなら、MT買っといた方がいい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:57:44.83 ID:lrcKI6Vp0

燃費いい
楽しい
速い

MTのメリットはこんなにもある！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:33:42.02 ID:llyK1qFF0

踏めるペダルが三つもあるぞ！
がちゃがちゃできるしな！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:37:50.47 ID:JaBpZBSD0

そうそう！
ATはペダル２つしかないのに、MTなら３つもある！お得！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:44:09.94 ID:quZUMTa10

別のスレから来てるけどその論法は斬新だ
今度それで車買う奴を説得してみよう
ただなにしろ最近は限定免許しか持ってないやつが多くてなあ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:53:59.46 ID:fUqe1rhf0

渋滞で停まったり発進したりするから面倒くさいのだろう？
車間を大きく開けてファーストギア入れたままアイドリングで進めばいい
ブレーキだけの操作ですす見続ければ楽

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 02:57:17.80 ID:9FqpZ9se0

>>622
後続車に迷惑、無理に割り込まれる原因になって危険

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 02:59:11.57 ID:RYIsRfKf0

なんか見事にAT勧める人がいないんですね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 06:29:31.94 ID:fUqe1rhf0

>>623
ＡＴ車がクリープ現象とブレーキだけで進行してんのと遜色無いよ
チョコチョコ発進は燃費も落ちるよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 06:48:06.93 ID:pxP6bEf20

おれはオープンカーをまったり楽しみたかったからATにしたよ
シフトチェンジも楽しみたいならもちろんMTだけど
そこにあまり魅力を見出せないならATでもまったく問題ない
自分がどんなドライブをするのか妄想してみたらいいんじゃない？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:15:04.75 ID:6ntOfESa0

>>625
毎日通勤ラッシュに巻き込まれてるけど、ゆるゆる進むぐらいならアイドリング状態でそっとクラッチつなげばいいし、そんなに苦痛じゃないよね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 09:18:05.68 ID:Z39Rtre20

俺もATとMTで迷って過去にこのスレに来た者だが、マジでMTにして良かったわ。
みんなの助言どおりだった。ありがとう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 09:23:45.99 ID:hB66zRZ30

>>627
オッサンが長期間ATに慣れちゃうとMTでの渋滞クリープ走行は苦痛になるよ
昔はATなんて爺が乗るもんだなんて馬鹿にしてたのに・・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:13:18.11 ID:WF+IwEBJ0

MTにクリープ現象はありませんよ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:24:20.85 ID:03uYorKa0

>>630
まずは、日本語を理解できるようになることだ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:55:25.81 ID:7CX/u9hB0

急な登り坂の渋滞は地獄だよ
せめてヒルスタートアシスト欲しくなる

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:32:28.75 ID:falbHMwN0

渋滞も別に苦にはならないが体調不良の時のＭＴは面白くない

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:13:52.29 ID:9UXf6Lv80

体調悪い時、疲れている時、睡眠不足の時などは運転してはなりません

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:14:48.33 ID:spCoL8pk0

>>633
それは分かる

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:15:30.39 ID:zv1ykUy20

渋滞の時はニュートラルで惰性走行が多いな。
だから、ローで発信する時はちょっと車間があいてから出る。
ＡＴにチョコチョコついていくと疲れる。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 17:34:28.11 ID:2Dx+5uhY0

最近MTを新車で買った俺はATにしとけば良かったと思ったよ。
免許取得してから、ずっとATだった身体にはいきなりMTは正直ビビる

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 17:47:42.66 ID:hB66zRZ30

でも空いてる道はMT最高なんだよな・・・シフトダウン超楽しいw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:04:19.38 ID:kyzbGbNu0

紅葉マークが増えて低速走行の車が増えた
結果、MTは楽しくなくなってきた

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:12:10.73 ID:Hbj9ljoX0

>>639
ハイスピードじゃなきゃ楽しめない訳でもないでしょ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:31:05.25 ID:FdzuJ/+P0

コーナー立ち上がりで吸い込まれるように加速するのはMTでしか楽しめない
しかしそういうノリに重点を置かないならNCのATってのもアリだとは思う

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:41:27.47 ID:w2v5+41B0

マッタリもロードスターの魅力だぜ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:08:19.95 ID:+prD4b+Q0

MTを買って後悔したという話は聞いたことが無い。
ATを買って後悔したという話はたまに聞く

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:09:01.82 ID:JaBpZBSD0

>>637
三ヶ月もすれば慣れるよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:59:12.82 ID:6Yd5FF9T0

>>637
俺もそうだった。
3ヶ月経って、回転合わせが楽しすぎて一人の時はずっとやってる。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:00:43.08 ID:bbGN4Pap0

>>641
NCのATはマニュアルモードにすればそこそこ楽しめるとおもう。
あくまでもそこそこやけど(^^;)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:17:30.40 ID:EttwomBu0

どうでもいいけど

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:56:19.85 ID:9nVsscqN0

>>644
マジか。じゃあ、この天気が回復したら一人で走るわ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:03:30.90 ID:uCkihMGk0

>>640
連中30-40km/hで走っているけんね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:53:33.90 ID:+/lO1udG0

俺のはMT。
なのにクラッチ踏んでも少しずつ動くぞ。
それと右タイヤの地面にオイルみたいなのが落ちているんだが。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:14:20.17 ID:xFehkxyv0

さっさと車屋もってけ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:52:46.42 ID:tMc0Ti2f0

人馬一体がテーマの車なんだからMTの方がいいわな
スコスコ入って、操ってる感が気持ちいい
行楽の帰り道でめっちゃ疲れてる時だけATが欲しいわ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:13:32.56 ID:DMY6iMkN0

3ペダルで好きなときだけオートマとか技術的に無理なのかね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:00:08.03 ID:F33wxZ0X0

複雑な機構は重くなるしシンプルなのがいいの

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:08:39.16 ID:ocW4j7H90

>>653
サイズと重量気にしなけりゃできるだろうさ
それならDCTをHゲートなインターフェースにして我慢した方がマシだろうけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:50:40.46 ID:GOwPcPys0

ま、でもF1でも久しく2ペダルなんだからもうクラッチにこだわらんでもいい気もする

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:25:46.40 ID:NTUbliaj0

>>656
カート上がりは2ペダルが慣れ親しんでるのかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:12:51.86 ID:DqmlAUF80

>>656
Ｆ１は、勝つために仕方ないのかなと思うけど、ロドスタはダイレクトに機械を操る楽しみを
残して欲しいな。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:53:17.96 ID:OdmGVfSf0

MTは好きだし趣味の車には今は必須だけど
必ずしもクラシックな3ペダルは不要だと思う
そして街走る車にパドルシフトも要らん
シーケンシャル的にUP&DOWNのレバーだけで操作できる流体ロスの無いギアにすべき

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:57:56.11 ID:WFXsrxgk0

MR-SのSMTから、ロードスターのMTに乗り換えたんだけど、
なんだかんだ言って楽しむならMTがいいよ。
SMTは機械のタイミングと身体の感覚がズレるので、慣れるまで違和感ぱないぞ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:49:29.12 ID:Gf/bPfPJ0

どうでもいいぞ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:06:38.17 ID:iz4RDz8X0

>>656
F1マシンからクラッチペダルが消えたのは全く違う話だからな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:11:52.88 ID:G/R56PMY0

坂道の途中にある信号機に差し掛かると心臓がばくばくする

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:22:05.47 ID:DMY6iMkN0

>>663
免許とりたてのときは俺もそうだったけど慣れてしまえばなんとも思わなくなる
急な坂ならサイド引けばいいし

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:22:43.14 ID:hP+56lED0

>>663
心臓病なの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:44:41.30 ID:sNUZty7n0

ncって普通なら間違いなくエンストしてる状況でも中々エンストしないよね
ああっ、もう止まる寸前って状態がすごく長くて
そこからアクセル踏めば進んでく感じ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 01:30:45.44 ID:Jx59owAz0

車重が軽いからか、２Ｌのトルクのお陰か、ギア比かスロットルの設定のお陰か、こんな坂道発進楽なMTあるだろうか。
ＭＴペーパーで初めてのMT車（教習以来な）がNCなんだが、坂道でエンストしたことも下がったこともないぞ。
右足ブレーキ踏んだままクラッチを半クラまでもどして、それからアクセルに踏み換えれば楽勝で行ける。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:07:49.06 ID:g8nq22YJ0

3ペダルのシーケンシャルMTがよかった

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:32:56.11 ID:eDH6Oo9t0

86はネッツ店限定のスーパーチャージャー仕様を
86台うりだすそうだ、、

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:49:25.38 ID:ji/LILPF0

86(笑)

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:08:23.76 ID:6zTEkjAd0

>>669
486万円のやつ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:53:51.10 ID:+SK41XMU0

あれはあの値段だすなら他にいくな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:58:54.93 ID:ik0Ifwnl0

486万円とか中途半端な事言わないで
86万円か860万円にすりゃ良かったのに

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101985/1/
こんな貧乏くさくて格好悪いグリルをアストンマーチン風とか書いちゃう
あからさまな提灯記事を見るにつけ
信頼に足る商品では無いってのがうかがい知れる
しつこく｢やり手若社長｣が作ったって書いてあるけど
その書き方って世間知らずのドラ息子がワガママでやったとしか受け取れないし

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:34:05.61 ID:aTSXJETu0

>>499ですが、金曜納車しました！！
ガソリン満タンにして空になるまで走りました！！

視点が低いせいか、普段営業車のカローラで180kmで飛ばしてもなんとも無い北関東が120kmで怖いです（笑）

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:04:21.09 ID:Jx59owAz0

それで良い。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:21:14.51 ID:xwdG4woU0

>>674
車屋乙

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:33:00.01 ID:aTSXJETu0

>>676
まぁわかるよね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:45:32.24 ID:6zTEkjAd0

>>674
カローラなめんなよw
ロードスターはあまりスピード出さない方が楽しいな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:10:25.97 ID:eDH6Oo9t0

>>678
昔はカローラ・レビンという遅いが楽しいモデルもあった

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 14:29:10.05 ID:Lpvgkpkz0

RSに標準搭載されてるサウンドエンハンサー外そうか迷ってるが、結構静かになる？
あとなんか外したあとに付ける純正のキャップとかって何処で手に入るか教えてくれ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:15:31.66 ID:O1qtuXm10

>>680
NC2で聴き比べさせてもらったけど、すんごい静かになるよ。蓋はディーラーで買える。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:44:55.40 ID:5IVSFz9v0

プロ野球選手名鑑2014に、愛車の項目があったので
ロードスターに誰か乗っているか探したけど、
ベンツ、レクサス、BMばっかなので
途中で探すの諦めた。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:46:52.04 ID:O1qtuXm10

http://www.mazda.co.jp/philosophy/history/roadster/roadster_25th/message/
25周年メールマガジンきたー^o^

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:28:50.72 ID:H5eG0i8y0

野球選手なんて野球が出来るだけの成金だし。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:37:38.37 ID:6Vg22hf50

どうでもいいし。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:27:34.77 ID:M+AV4LVG0

>>682
せめて広島の選手とかにいないのか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:53:03.67 ID:gclWULN90

・　公道で180㎞も出すような人はロードスターに乗らないで欲しい
・　静かな車が欲しいならプリウスでも如何？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:36:18.00 ID:Dj3RQwJz0

くだらねえ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:56:14.18 ID:L5NH8xzJ0

誰か純正のレゾネーター外して放置してる人いないかな。
BLITZに変えたとき捨てて失敗

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:06:56.95 ID:h2soZRdy0

DOPのドアエッジモールつけてる人いる？

見栄えが好きになれなくてドアエッジモールはつけたことなかったけど、
NCは気をつけていてもぶつけやすいから思い切って貼ることに
ただ、経年劣化で変色したり固くなったりしそうだけど、そういう症状って出る？

最近3Mのスクラッチガードなんてのも出ていて、こちらは透明だから見栄えの意味で
良さそうだけど、数年で黄ばむようなので定期的な貼り替えが必要のようだし、
防御力に関してもごついDOPの方が強度がありそうで迷ってる

つけてる人、どんなもんでしょ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:41:07.27 ID:ZmkBO/6H0

どうでもいいでしょ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:56:48.86 ID:pWIDjYJV0

>>690
傷つくのが嫌で予めバンドエイド貼るとかwww

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:12:46.20 ID:+yeK3r+30

ロードスター憧れてるんですが頭薄いんで躊躇してます。ハゲはオープンカー乗ったらマズイですか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:17:17.98 ID:LVzT2/br0

頭はオープン車もオープン
言う事なしじゃん

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:03:38.54 ID:6XeSvNXI0

>>693
誰も見てないから安心汁。帽子でも被れば問題ないっきょ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:18:20.37 ID:diHLEmCT0

ハゲは生きているだけで恥ずかしいんだから
オープンカーごときどうってことないでしょ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:18:00.24 ID:6OJPK3iS0

>>690
純正付けてる。殆ど目立たない。
耐久性は分からないけど、以前その辺に売ってるのつけてたら、五年位で白っちゃけてきたな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:46:58.99 ID:Z+EKLW3S0

>>693
カッコイイハゲになればよろしい。
全てはあなたのセンス次第。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:18:44.66 ID:LElsRmta0

日差しを防ぐためにも、風の巻き込みに対抗するにも
帽子は必須だと思っていた

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:23:53.37 ID:htVMd7o60

髪で風を感じるのもオープンの魅力だけど
地肌で直接風を感じるのもいいじゃない
雨の降り始めもすぐわかるし

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:35:44.80 ID:evnEWP1g0

しかしマッチョなスキンヘッドならよいが、中途半端にハゲていてしかもデブでギッシュとか気持ち悪いことこの上ない

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 15:10:56.26 ID:DDiyV1ef0

>>701
自己紹介乙

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 15:22:59.12 ID:d+Pc6SB40

どっちにしてもオープンカー以前の問題
オープンに乗るのを躊躇する前に、外に出ることは躊躇しないのかと聞きたいわ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 15:23:15.95 ID:evnEWP1g0

なぜ俺がスキンのマッチョだとわかった？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 17:21:15.19 ID:vsYAKAjd0

>>704
親指タイタニックみたいなツルッパゲ親父がオープンとか
まるでコントだな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 17:27:56.86 ID:11zDnW4g0

>>705
言ってる意味が解らんがお前はそんな首なしツルッパゲ親父なのかｗ
まぁ痩せることから始めろよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 17:30:01.73 ID:vsYAKAjd0

ん？
お前と違ってドフサだか？
ツルッパゲはヅラでもかぶれば良かろうに

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:28:29.34 ID:PpqcmYVk0

>>697
純正は写真だと結構厚みあるように見えるけど、やはり安心感は全然違う？

NCって、ちょうどいい位置でドアが止まらないし、ちょっとぶつけただけで簡単に
塗装が欠けるから、本当に気を使うよなぁ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:53:12.23 ID:qTaBcX2q0

ふぅ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 19:55:31.92 ID:HxS7Z3860

>>708
ドアモールは貧乏臭いからやめれ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:09:41.70 ID:NFlVEqTr0

そんなに高くないんだから、サクッと試して気に入らなきゃ外せばいい。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:13:02.09 ID:icwsPGc20

強力両面テープがベタベタに貼り付いて糊が汚く残るんだよな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:17:03.51 ID:K8DBfGlS0

塗装が薄いと言われてるnc2赤だけど助手席側のドアエッジが塗装欠けてる
1mmくらいだから洗車する時でないと気づかないけどな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:05:23.19 ID:6OJPK3iS0

>>708
逆に市販の奴より目立たないと思う。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:10:40.79 ID:6OJPK3iS0

あ、安心感の話だったね。
厚さという点では純正じゃ無い方がいいかもね。
純正はとにかく目立たない様になってる。
でも、思い切りぶつけ無い限り十分役目は果たしてるよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:14:42.13 ID:mcnQA7iT0

>>713
大丈夫だ、NC2の塗装より>>707の髪の方が薄い
まだまだNC2の塗装など厚い方だ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:29:33.37 ID:jobwWny70

エキマニ交換するメリットは値段相応？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:08:51.91 ID:jnPBwcRx0

>>715
そんなに目立たないなら大丈夫かな
気をつけて開閉はしているので、それだけ守ってくれれば十分

引っ越して狭い機械式立駐に変わったもんで、乗り降り大変なんだよね
隣には車庫サイズギリギリのアウディがいて、ぶつけたら自分だけでは済まないもんで

嫁さんにその話をしたら、その方が安心して乗れると歓迎されたし、早速純正頼んでみるよ
サンクスです

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:01:04.29 ID:aVGeF+ki0

>>717
効果がある気がするだけでメリットはない。
洗脳されやすい人にはメリット大。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:05:52.38 ID:vEOUTHL+0

>>716
ツルッパゲ死ね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:58:02.55 ID:vHzQfHbJ0

>>720
なんだ？ハゲを指摘されて逆切れかｗ
みっともないハゲだなぁお前。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:31:31.02 ID:h0fT4hBW0

>>721
ツルッパゲ死ね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:42:04.94 ID:KRvPd2ZK0

オープンカーに乗るとハゲるという研究結果が

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:43:55.05 ID:jY6uEzz/0

と、ストブルハゲが

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:28:27.17 ID:zonKBcHm0

それはちょっと違うな
オープンカーに乗るからハゲるんじゃない
ハゲてるからオープンカーに乗るんだ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:03:27.60 ID:aq6etV760

どうでもいいぞ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:04:32.55 ID:c6w2bqEY0

ものすごくハゲという単語に敏感な人たちがいるな、>>722とかさ。
まぁ髪はお察しなんだろうな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:12:06.02 ID:J2oreQ6r0

NA/NBスレだとハゲネタは挨拶がわりだけどNCスレだと殺伐とするなあ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 01:07:24.88 ID:3cVa2kTP0

ハゲって、オープンカーに乗っても髪が乱れないから憧れる

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:12:47.14 ID:Tx492qRJ0

ハゲってヘルメットかぶらないでバイクに乗ってもつかまらないから憧れる

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:14:26.26 ID:wW8iYNGR0

オープンにこだわる事なければDHT付けてもいいと思う。NR-AにDHTの組合せで注文したいなと思うのですがいかがなもんでしょうか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:57:26.54 ID:CE4IiEUV0

RHTでいいじゃんとなる、確かにDHTのほうがエクステリアはかっこいいとおもうけどさ
DHTは重たくて屋根外すのも面倒だよ、それこそ開けないなら他の車買えばいいとNR-Aクロス幌の俺は思う
この車は開けてなんぼの車です

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 04:14:16.69 ID:3v206/zr0

>>727
ツルッパゲ死ね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:21:03.58 ID:BOXlePm00

フルカーボンで基部の締結しっかりしててトータルの剛性が増すような屋根作ったらいくら位かかるだろうか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:23:04.71 ID:8P/dV36D0

それどっかで売ってるのを見た
かなり高かった記憶

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:00:59.89 ID:arigClrs0

ＮＯＰＲＯで４９３５００（税込み）

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:16:33.46 ID:e73wiVMN0

どうでもいい（税込み）

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:34:40.57 ID:PQXxst1L0

>>734
シロートが剛性とか言うな恥ずかしい。マツダ様が上手いことバランスとってくださっているのに。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:12:22.13 ID:nDf+O0PE0

>>732
DHTの方が軽いってのは事実？
なんか、モーターやらの駆動系などを考えると
それほどの差があるとは思えない。
と言っても、ど素人なので自信は無い

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:01:42.55 ID:Czd6pdI90

ここ50レスぐらいの禿ネタの多さwww
まあ俺も薄いが(´A｀)

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:21:07.42 ID:HOBRSjzT0

給油したら47L入った
お前ら最高給油量どれくらい？
そもそもカタログではタンク50Lになってるけど実際どのくらいなんだろ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:46:50.16 ID:Eu4GJ/16Q

>>717
触媒純正使用の触媒迄太く等長にしたやつは
エンジン音が静かになった。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:48:47.07 ID:8P/dV36D0

結局エキマニはどこの買えば良いの？
インテグラルの純正品改造エキマニってどうなの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:50:22.83 ID:Eu4GJ/16Q

後19PSぐらいパワーが上がって実測180PSぐらいになるが
滅多に6000rpmも回さないから宝の持ち腐れ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:50:43.40 ID:PQXxst1L0

>>743
好きなの買え。レースに出るわけでもあるまい？
その金を注ぎ込むに値するかどうかはおまえが決めろ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:59:12.46 ID:8P/dV36D0

エンジン音静かになるってのは良いよね
あと、引っ掛かりがない感じで気持ちよく回るなるなら、その為に替えても良いかなって思っちゃう

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:03:11.03 ID:Eu4GJ/16Q

>>743
俺はそれにした。
満足してる。
一番にしないといけないのは社外LSDに変えること。
純正のスーパートルセンはゴミ。
LSD変えたら世界が変わった。これよこれって感じ。
後は3～4万kmでデフマウントがへたりスタート時にジャダーが出るようになる。
強化したのに変えた方がよい。
後リヤブレーキの効きが甘い。リヤパッドをアルファリジッドのフルメタルにしたら
ガッツンガッツンにターンが出来るようになる。
ただ減りはパッドディスクともみるみる減るが元に戻す気にはならん。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:13:48.87 ID:PQXxst1L0

>>746
引っかかりあるんだ
純正だと

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:14:11.19 ID:Eu4GJ/16Q

振り回して遊ぶなら純正タイヤがよかった。
A11A 16インチ
最近のエコタイヤは下手な純正タイヤより
縦グリップが高く、唐突に滑りはじめるので
パワースライドが難しくなった。（エコピア）

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:20:20.09 ID:8P/dV36D0

>>747
ベースグレードのドノマールだから、これから色々いじっていきたいなと思っています
参考になります

>>748
ヌケ？がもう少しほしいというか…
ちょっとだけバイクに乗っていた時期があるので

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:26:47.01 ID:PQXxst1L0

>>749
わかる。A11よりブルーアースAE01の方がグリップ高い^_^

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:28:46.32 ID:PQXxst1L0

出力に不満はないけど、純正の「ビョエーン」って音がうるさくて嫌い。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:40:44.74 ID:KVBc9tIr0

純正でもいいんだけど
やっぱり吸気音はクォワッ！ってゆってほしい

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 02:56:19.36 ID:1tBlpq1t0

フライホイール変えたら、油断してるとエンストするようになった・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 03:04:11.28 ID:LoF/diXA0

>>754
アクセルレスポンスと相殺出来ない？

756 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:41:58.93 ID:wEmKT+rI0

ロドにロードバイク積みたいんだけど、やってるやついるかなー？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:18:15.21 ID:TjvsA/GvQ

グリップが低いエコタイヤは何がいい？
グリップが低いことを売りにするメーカー
ないから。履いてみないとわからん。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:24:55.48 ID:9pRhhNOV0

エコタイヤってみんなグリップ低いだろ、エコタイヤをワザワザ履く意味が分からん
エコスを履いたNCを運転したことあるけど駄目駄目だったんだが
どうせスポーツカーなんだからハイグリとは言わないでもセカンドグレード履いたほうが面白いよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 14:03:13.23 ID:niH06uCj0

>>756
｢ロードスターnc 自転車キャリア｣で検索したら、それなりに実例が出てきました

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 16:28:28.63 ID:l6jSRiWN0

>>740
薄いのかよ>>733と仲良しになれそうだなｗ
AGAの話題で存分に盛り上がってくれ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 16:30:07.34 ID:l6jSRiWN0

>>758
一応スポーツモデルの車にエコタイヤとかダサすぎるよなｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:44:06.56 ID:XeJ1HgXZ0

>>760
粘着ツルッパゲ死ね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:16:56.81 ID:7BWT8XHi0

>>762
スリックタイヤの事ですね

分かります・・・・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:36:55.17 ID:SSugh/ga0

>>763
粘着ツルッパゲ死ね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:45:30.84 ID:4g0oIRoB0

粘着タイヤは直ぐすり減っちゃうよ。カスもいっぱい出るし。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:47:13.80 ID:A9Lwqc9r0

>>764
もちつけ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:03:10.17 ID:aYx2uv5E0

ロードスター乗りにハゲ多いの？
俺はフサフサで良かった^_^

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:34:06.91 ID:PJrgfUbbI

エコタイヤのが遊べるよね。ハイグリップはグリップし過ぎてつまんない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:35:50.42 ID:m576A7V/0

>>765
>>767
ツルッパゲ乙

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:28:20.04 ID:9pRhhNOV0

>>768
滑らすタイヤじゃないからエコタイヤは面白くないよ、滑った挙動もおかしいし

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:44:05.76 ID:TjvsA/GvQ

マッタリ走りで燃費良くて、遊ぶのテールハッピーで、
ウハウハって思惑でエコタイヤ履いたんだが
思ったよりグリップが高くて幻滅した。
確かに燃費は3％良かったが。
俺にはエコスが合うかもしれんな。
サーキット用には別のハイグリップタイヤを
ホイール付で保管してます。
ディレッツァＺ２の☆スペックじゃないのヤフオクで中古物色中

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:18:55.66 ID:Jggfqz+t0

86()乗りは巣にカエレ
プリウス用のエコタイヤで死ぬほどドリドリしてろ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:56:10.16 ID:aYx2uv5E0

グリップ低いとドリフトせにゃあかんのか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:03:59.80 ID:RZ/njM160

エコタイヤも言う程には悪くないよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:11:07.29 ID:XDmHDQ/d0

エコタイヤ安いしな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:23:18.77 ID:1tBlpq1t0

>>755
バックで段差乗り越えるときなんかはエンストすることがあるｗ
自宅駐車スペースがちょっと難儀なのダ
コインパーキングでもたまに

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:45:27.98 ID:NgCWTQpC0

オートエグゼのLSDってどう？
自宅駐車場が窮屈だから、最小回転半径小さくなるし、入れようか迷ってる

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:40:15.06 ID:3tFPT6BB0

本日のハゲはID:m576A7V/0でした。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:52:07.35 ID:uXVS6mKP0

本日のハゲはID:3tFPT6BB0です。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 06:52:53.82 ID:6wlWxp2z0

>>777
そんな目的に大金払うのか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 08:21:54.83 ID:o6xq7QAF0

>>777
LSD入れるとハンドル切れ角上がるの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:12:57.91 ID:L2+5wbtL0

>>781
リアタイヤの差動がロックされパワーオーバーステアに持ち込み易くなるなりよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:38:39.09 ID:t4IEpK4P0

どうでもいいなりよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:10:42.37 ID:lGn1zleF0

>>781
俺もそれ思った。
まさか、駐車場に入れるのにリヤをスライドさせる馬鹿はいないと思うから。
LSD入れると最小回転半径が小さくなると思ってる馬鹿はいるみたいだけど

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:21:21.63 ID:NPrfO9900

>>781
× 自宅駐車場が窮屈だから、最小回転半径小さくなるし、入れようか迷ってる
○ 最小回転半径小さくなってしまって、車庫入れが大変になるので入れようか迷ってる

すいません、読み直したらそうとれてしまいますね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:11:04.66 ID:lGn1zleF0

なんで、回転半径が小さくなるのかの説明が先だろ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:33:23.71 ID:NPrfO9900

ああ、すまん、大きくなるだね
バカだなぁ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 12:00:37.66 ID:g5NFLjjA0

面白いやりとりの最中すまんけど、FFじゃないんだし、機械式いれたくらいなら、そんなに変わらんような気がする＞車庫入れ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:35:36.41 ID:7BQDh3QL0

機械式はハゲると聞いたが？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:41:18.73 ID:7T+pUC/U0

そこら辺のABとかYとかでオイル交換するんならどのオイルがいいんかな？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:47:05.55 ID:X7OLfxpd0

ペペローションオヌヌメ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 18:17:25.88 ID:6wlWxp2z0

>>790
量り売りの一番安いのでOK。マジで。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 18:29:10.74 ID:hiPv7+OW0

>>767
もうすぐ・・・

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 20:55:36.15 ID:6wlWxp2z0

>>793
親族一同ジジイは真っ白^_^b

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 20:58:19.00 ID:eshp9kdQ0

どうでもいい^_^b

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:55:11.32 ID:/ogEv13k0

本当にどうでもよくて泣けてくる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:57:46.54 ID:6wlWxp2z0

このご時世、オープンカーなんかで遊んでいる連中のオツムの程度が知れるってもんだ^_^

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:59:54.30 ID:yKDBQYR40

うちの親父（79）がNCで俺の娘を高校に迎えに行ったら、変な心配したのか先生が出てきて身元確認されたとさ。
翌日のクラスでは、オープンカーのおじいちゃん！って大人気だったらしい。
普段からYAMAHAロードスター1600頃がしてるバイク乗りだから、妙にNCが似合ってたようだ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:10:20.49 ID:daCrGiLQ0

あーあ、眠い

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:56:06.90 ID:Ta8M+WYy0

何時お迎えが来てもおかしくない爺さんにいつまでも
大型バイクなんて乗せてるなよ。
他人を巻き込む事故を起こす前にさっさと免許返納させろ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 00:56:36.02 ID:HUiAbEmQ0

うちのじいちゃんは96歳でミニキャブを吹かしてるぜ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 03:35:21.22 ID:VWHIN/BI0

どうでもいい

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 12:21:36.08 ID:bMfAH3pE0

>>800
老いは個人差が大きいからねー
79くらいならまだまだ大丈夫な人も多いよ。
うちの親父なんか75だけど、86でまだ菅生のフリー走行やってるし。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 12:30:51.89 ID:Cpg+4xdIQ

LSDはシャカリキに走らないならアンダーになる。
左右差動制限するんだから基本直進安定性が増す。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 12:57:18.48 ID:TSSszg7Y0

>>803
衰えた時に本人が気づければ問題ないね
ただし下手に運転がうまかった人が自分の衰えを認めずに（気づかずに）事故起こすパターンも多いらしいから周りが早めに元気なうちに止めるのも大事だそうな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 13:00:48.81 ID:g8iy2rYO0

電車もバスも無いので引きこもりの寝たきり老人になるしかないな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 13:46:56.74 ID:hwN7gMtr0

80で衰えていないなんて人はいないだろ。
1600のバイク乗ってるなんて正気の沙汰では無いと思う。
親族が諭して乗らせないのが普通だろ。
と言いつつ、うちの親父もいい歳だから小さい車に乗り換えろ
と言っても言うこと聞かずに300馬力オーバーの車から乗り換えやしない。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:09:28.73 ID:UU8pjias0

そういってる人達ももし自分が
｢年なんだからスポーツカーとかやめろ！｣
だなんて言われたら憤慨して意固地になるんじゃないかな？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:13:11.35 ID:H/sQ3VNf0

単車と車をいっしょにするなよｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:20:24.03 ID:tP3Wcbtw0

まーた横道にそれる
何なんだココは

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 16:06:33.71 ID:JMfcrCLF0

nc乗りが愉快に語らう場だよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:52:57.92 ID:N6DspWWH0

流れ無視して質問いいかい？
スタビライザーコントロールリンクってのがそろそろ交換要だと言われたんだが、変えた方がいい物なの？
4箇所で1.6万、工賃0.4万で、計2万の価値ある？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:12:08.83 ID:/S7lpzwA0

どうでもいい

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:49:10.40 ID:JGmE3DN80

要交換てことはガタが出てるんだろ。異音出てないか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:16:11.23 ID:ixaJIUFk0

>>812
3回目の車検で指摘されたなあ、ゴムブッシュがちぎれてるので厳密には車検通らないって。

自分のは車高下げてるから、この際だからとノプロのショートスタビリンクにしたった。値段ほぼ純正と同じだったような。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:42:02.75 ID:N6DspWWH0

>>814
減速帯とか、道路の継ぎ目を通ると「ガチャンガチャン」と謎の音は出てた。それかな？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:49:49.84 ID:6o5HL0VU0

お迎えの近い爺さんがお迎えとな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:50:27.45 ID:llv5daY90

>>816
リンクのガタで音が出てるんなら交換だよ。最悪外れるからね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 01:03:44.52 ID:DQ0hUlYX0

>>818
外れても所詮スタビだけどね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 06:42:37.20 ID:DYVtbCK/0

皆さんありがとう。2万は痛いけど交換に出します。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 11:09:32.86 ID:S3hOkeEp0

>>807
>1600のバイク乗ってるなんて正気の沙汰では無いと思う。

１６００ならいいんじゃね。
３０km／h定地走行もできるだろ。
低速トルクがまったくない２５０の2サイクルレーサーレプリカなら正気の沙汰じゃないと思うがな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 11:55:13.56 ID:oY4nj4es0

補助輪でもつけて、サーキットを貸しきって乗れば問題ないだろ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 16:46:06.07 ID:r6bFGnuKi

お前さんたちは本当に排他的だな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:06:51.72 ID:gPwk14Ew0

どうでもいい

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:08:57.51 ID:W1Se+/2U0

突然どうした、発作か？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:33:54.70 ID:s3MnM/rx0

れろれろ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 19:13:43.87 ID:KP1NfCn30

自分が下手なのか
2速のクラッチミート時にギクシャクする。
特に乗り始め。電スロのせいなのか。
昨日、久しぶりに仕事で渋滞の中使い、そう思った。
普段は早朝ドライブスンスン用なので
気にならなかったが。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 19:52:15.38 ID:pL3/dKnd0

ペダルの調整とＣＰＵの書き換えは基本だよ
俺はアクセル8mm上げてクラッチも自分好みの位置に合わせた

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 20:02:40.38 ID:U0iBRMk70

爺さんの乗ってる1600のバイクってこれだろ？
http://harley.balcom.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/01/1622793_705124959532197_1345167344_n2.jpg

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 20:33:25.28 ID:VeWIv2El0

ロードスターのクラッチペダルって硬い方ですか？

今現在教習所に通っており免許取れ次第ＮＣ１ロドスタ買おうと思ってるのですけど
ディーラーで実車のクラッチ踏んだら教習車のアクセラより硬かったので少し不安です；；

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 20:47:45.12 ID:NPHhUrhP0

おやおや、知り合いか？
親父、今年は80になるからトライクに改造しようかと見積もりとってたんだよな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:04:14.31 ID:+WcJWFft0

>>830
スポーティな車としては最も軽い部類。
市販車全体で見ても最もエンストしにくい部類。

何も心配することはないよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:16:39.35 ID:pMK4jNdx0

>>830
俺もアクセラで教習受けてロードスター買ったけど、なにも問題はない
むしろアクセラより軽いと思ったが

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:37:38.13 ID:VeWIv2El0

やはり中古車なので変な風にペダルをいじっていただけなのでしょうか？

体感ですけどアクセラの2倍くらい硬かったのでスポーツカーの運転不安だなあと
と思って半ク・・・半泣きだったので少し安心しました！

それとロードスターにコーナーポール付けるのって恥ずかしいでしょうか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:58:34.98 ID:EMPuXfKx0

嫁の兄貴が911に下手くそ棒付けてるけど、本人は別に気にしてないし
気にする必要も無いのでは？

一緒にバックスに買いに行って一緒に付けた。
恥ずかしかったらそんな事できないだろ？というか、何が恥ずかしいのか
理解できん。

>>834自身が下手くそ棒付けてる人を見下していて、自分が付けると自分も
見下されそうで嫌というなら理解もできるけど。そうじゃないと思いたい。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 22:02:16.65 ID:To32kHSh0

>>820
亀だが、スタビリンク前後4箇所で部品代6K位だった様な気がする…
フロントはチョット面倒だが、リアは簡単に変えれるよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 22:12:29.93 ID:VeWIv2El0

>>835
自分の周りでロードスターにポールを付けている人を見たことが無いので何か悪影響とかが出たり取り付け場所が無いのかな？
と思って逡巡していただけで別段見下したりしてるわけではないですｗ

最初の一台は誰しもぶつけたりしておじゃんになると何度もいわれてるのでそうならないためにもポールをつけたり
バックカメラを付けたりとフル装備で未来の愛車を大切にしたいと思います＾

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 23:29:03.05 ID:lnCkgzNp0

>>837
気をつけて乗る、って選択肢もありますぞ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 01:21:40.29 ID:Bd1VyiIU0

どうでもいいぞ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 02:00:26.96 ID:lE7l88w90

カラーコーン立てて車体感覚の特訓するってのはどうよ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 07:09:44.01 ID:RND+F+2j0

>>836
結局自分で交換しました。リアのスタビライザー側のナットを取り外すのに苦労した。
そのままの位置だとグネグネ動いて力が入らないので、リンクが付いた状態でスタビライザーごと
反転させればいいことに気付くまで5分かかった^_^
ガチャ音がなくなって快適。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 07:11:13.46 ID:RND+F+2j0

ちなみに価格改定でリンク1個4000円近かったよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 09:15:26.62 ID:Ocj7aJXq0

どうでもいいよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 11:15:28.41 ID:bELNYKLK0

>>829
>爺さんの乗ってる1600のバイクってこれだろ？

バイクじゃないじゃないか。

それ、トライクだろ。w

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 13:17:43.14 ID:4jPPz8qO0

勝手にVMAXだと思ってたｗ
>>829の画像はハーレーのトライクか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 14:23:26.57 ID:w9nfplEx0

YAMAHAロードスターだって言ってんじゃん

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 16:05:48.88 ID:Ocj7aJXq0

どうでもいいじゃん

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 17:44:03.53 ID:RND+F+2j0

NDは2015年には間に合わない。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:50:10.16 ID:l+mbLs3l0

今年発売

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 02:39:15.33 ID:E4epZgwd0

いつでるの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 02:42:08.65 ID:cXlyOFeO0

出るっ！出ちゃう～～～！！！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 03:12:24.79 ID:72NKM1pI0

ツマンネ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 12:47:06.18 ID:Q0FHCy2nQ

911に下手くそ棒
ヘッドライトもっこりなってるのに？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 15:02:50.42 ID:c/1pq8DJ0

今のはモッコリしてないんじゃね？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:49:22.92 ID:bgaeXZEni

>>834
恥ずかしくないと、俺は思う。
むしろ大切に乗っているように、他者に迷惑をかけないように見えて好感さえ感じる。

自身が運転しやすいようにカスタマイズすればいい。
窓をスモークにする方が万倍恥ずかしい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 20:01:39.92 ID:1FwGSCKO0

>>853
ヘッドライトじゃなくてバンパーの角に付けてた。＜下手くそ棒
うちは城下町なんで道路が狭いのよ。一方通行でない道路で幅4mとかね。
（酷い所は「幅1.3m・軽自動車以下通行可」なんて道も…。通れねえよ！）

そのくせ変な見得があるからデカイ車に乗りたがるんだわ。
おかげでこの地区は下手くそ棒とサイドカメラの普及率が死ぬほど高い。

あとは道路が狭い所為で自転車を使う人が多いんだけど、サイドカメラだと
目線が車内に行くもんで寄せてる時に自転車とぶつかる事故も結構多いんだ。
下手くそ棒なら目線は外に向いてるので、そういう引っ掛け事故を起こし難い。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 23:52:24.43 ID:BeJfg7gN0

ちょっと聞くがNBのNARDIウッドシフトノブってNCに付く？
NC用のシフトノブ探してるんだが
できれば純正で

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 23:59:56.68 ID:c/1pq8DJ0

>>857
ttp://www.dokidoki.ne.jp/home2/kumajiro/DIY/ShiftKnob/Knob.htm

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:09:09.10 ID:jHMaPAZM0

いやーよく晴れた日のロードスターちゃんはいつにも増して楽しいな♪
気持ちいいよマジ気持ちいいいよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:21:45.88 ID:CNT5NqOu0

マジどうでもいいよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:48:13.35 ID:gq9Fhrgj0

>>859
だよな。
冬の鉛色の空から解放されて、青空の元を花粉に吹かれ涙と鼻水でデロデロになりながらオープンで走る良さと言ったら何とも言い難い気持ち良さだ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:52:43.00 ID:35wUmm6y0

関東人じゃないのが良くわかるな。
関東の澄み切った冬の青空見たことないだろう。
裏日本とは違うのだよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:57:47.08 ID:NR2ktalh0

今日は富士山いってきたわ。オープンにしてる人たちたくさん居たな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:16:15.51 ID:FS7LOP2K0

ちょっと寒いけどすれ違うオープンカーが屋根開けててこっちが閉めてるとなんか恥ずかしい
それがロードスターだったらさらに恥ずかしいというかもう悔しい領域
だから無理してでも開ける

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:55:27.50 ID:xePSXRcW0

被害妄想すぎじゃないか。開けたいときに開けて閉めたいときに閉めればいいと思うぜ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 21:16:06.76 ID:JdKuwuHl0

ガーミンのGPSはパソコンから直接システムファイルが操作可能ですので、接続の際は十分お気をつけください。

ってよくある質問に書いてあったけどマジ？
普通初期化したらそういうファイルって復活するよね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 21:43:59.97 ID:gq9Fhrgj0

>>862
裏日本、もとい日本海側をバカにしたな！
幌開けて雪かけちゃうぞ。
つーか、俺の地元は東京じゃ！
訳あってしばらく前に裏日本に転職しちまった。
今日は久しぶりに晴れたから4ヶ月振りに車庫から出して見た。
花粉はまだかと思ったらはじまってたよ。
冬は根性無いからカルディナGT-four。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:06:43.78 ID:G2nLISoX0

オープンにしてたら顔や髪の毛が塩カルでシャリシャリ…
掃除機かけても取れないし、雨になったら中に染み込むんだろうな

つーか塩カル撒く奴は「適量」撒いたら袋を元の場所に戻してくれ
アホみたいに道路が真っ白になるまで撒くんじゃねーよ！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:09:23.47 ID:CZXpaLlL0

雪の話題に全く付いていけない静岡人ですが。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:41:08.54 ID:gq9Fhrgj0

>>868
袋で撒くのか…
うちのあたりは10tトラックの融雪車が機械でバラバラ撒きながら街中を走るのだ。
後ろに付くとアラレか粒雪か塩カルかわからんくらいぶっかけられる。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:48:42.66 ID:k8+GKg7P0

>>868
さすがに塩カルまいてるような場所と時期にはオープンにするなよｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:48:10.34 ID:FS7LOP2K0

最近マツダ車を見かけるとちょっと仲間意識が芽生えてきてるんだが
これ病気かな？
マツダ車っつってもアクセラアテンザ８だが

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:06:45.39 ID:1F8Jyso/0

>>869
良く言うわ
浜松市北部は国から豪雪地認定されているのに

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:09:01.95 ID:g0BtdNw30

んー、それは重症だな。
昨日、寺の駐車場で俺のNCをRX8のお兄さんがマジマジとみてた。
思わず挨拶しちゃったよ。
ま、同じ檀家だから挨拶しても変じゃ無いんだけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 05:09:31.56 ID:1ar90IiC0

マツダはトヨタみたいな万人受けのする会社じゃなくて
5%のファンを固めてその内の半分でも買ってくれれば
という戦略だから
まあ悪くはないだろ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 15:51:54.87 ID:E3ZAagQy0

トヨタ俺は嫌いだけどな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:00:44.94 ID:E/XXlQxG0

トヨタもお前は嫌いだぞ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:03:37.90 ID:ZdKSCJq50

10年間クルマのことを忘れたければトヨタのセダンを買うのがいい。
週末のドライブを楽しむならマツダがいい。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:08:18.92 ID:E/XXlQxG0

14年トヨタに乗っていい加減飽きた

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:28:40.25 ID:RmPO0CQ60

足車にカルディナGT-four使ってるけど、移動手段としては何の不満も無いクルマだな。
5人乗車で物を沢山積んで快適に走り、7年で11万km乗っても故障の心配はみじんも感じない優等生。
クルマに特別な思い入れを持たずに乗るならトヨタ車は最高。
良くも悪くも無難なトヨタ車。
国産に限定すればマツダやスバルとは対極にあるメーカー。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:33:21.90 ID:We4XbNfA0

トヨタは乗せてもらう車
マツダは運転する車
それだけのこと
死にそうなときはハイエースの救急車
死んだ後もクラウンかコースターの霊柩車なんだし
生きている時ぐらい好きな車乗らせろ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:42:08.99 ID:TyoR1xQs0

トヨタにもいいクルマはある。
マツダにもつまらんクルマはある。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:46:58.64 ID:7XGzA9620

オープンカーは、ほんと必要ない。
ドアを開けると、
床だけで前後をつなげている。
なぜクーペにしないのか？馬鹿だね。
ＲＸ７に普通のエンジン積めばもっと売れたのに。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:51:36.30 ID:T//9B9RD0

根幹を揺るがす発言

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:12:35.02 ID:7eHQLLDP0

軽自動車にでも乗ってればいい
俺はロードスターに乗る

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:36:45.84 ID:I3ikRbxN0

了見狭いな
軽トラ面白いぞ
ＮＣから消え失せたヒラヒラ感で溢れている
軽トラ乗ったらメーカーの好き嫌いや固定概念が如何にアホ臭いものか考えさせられた

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:59:12.20 ID:bFH5fMGD0

そういう人は軽トラ乗ってればええねん

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:08:02.05 ID:uAIl2EGn0

S4アバント、NC2ブラックチューンド、D16Aキャリイ、逆車隼に乗ってるよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:09:40.25 ID:uAIl2EGn0

DA16Tキャリイ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:13:26.29 ID:ZdKSCJq50

どうでもいいよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:14:30.34 ID:uAIl2EGn0

10年前のロードスターだけじゃ飽きるだろ、おまいら

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:26:30.84 ID:dC4BMo6g0

>>891
10年前って、考えてみるとNB3あたりか・・・(ﾄｵｲﾒ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:53:18.22 ID:RmPO0CQ60

>>888
趣味が似てるな。
友達になれそう。
NCの他、シトロエンエグザンティア94y、カルディナGT-four07y、カワサキバルカン1500に乗ってます。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:19:42.07 ID:tv0/p/tv0

>>893
それだけ置けるガレージが羨ましい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:51:47.18 ID:RY9+77dA0

ハッキリ言っておくけど単車はドカ以外認めないから
いや国産でも90度ツインならまぁアリ
こんな俺のことおまえらなら分かってくれるはず

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:15:01.36 ID:pYazsdk10

どうでもいいはず

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:41:01.41 ID:wt8QkDcL0

VTでも乗ってろ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 22:38:20.32 ID:WJAiJoHY0

昔カローラFXGT乗ったけどあれはいい車だった

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:17:47.32 ID:g0BtdNw30

>>895
あー、他人からみたらどーでもいい変なこだわりこそ男の美学。
ロードスター乗りのお前ら、他にどんなクルマに乗ってようが大好きだぜ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:19:18.06 ID:4MDNd1Kp0

ひとこと。キメエ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:19:53.67 ID:ZdKSCJq50

どーでもいー

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:57:27.14 ID:2Kmpj/JB0

黄砂とPM2.5やべぇ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 01:34:24.02 ID:yDtTzEOo0

Sタイプ購入検討中です。
値引きってどのくらいしてくれるのかな？
ディーラー行っても、ほとんど値引きしないとしか言ってくれなかった。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 01:35:12.28 ID:kj8fQZ000

しらんがな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 01:36:55.01 ID:7wAGkhj/0

欲しいときが買い時だから
お前の予算内で納得できたら買えばいい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 01:37:25.68 ID:59Z7nyLp0

受注生産だから値引きは数字がほしい時期じゃないとあんましてくれないよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 01:57:43.94 ID:IxCDz1cs0

5年前にVS革BOSE6ATで5万引き。
HDDナビから10万分引いてくれた。
値引き交渉無しのセールス言い値。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 02:21:06.37 ID:kj8fQZ000

5年前てｗｗｗｗｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 07:20:43.40 ID:fSLtgeVD0

>>903
値引きしなかったら買わないの？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 09:03:41.51 ID:GEC9CTYI0

>>883
RX-8も排ガス基準クリアできなくなったから、
と言い訳してスカイアクティブ載せて販売継続してたら良かった。

名称はMX-8かな？

今後排ガス基準クリアした新ロータリー車でると思うけど、
モデル末期はテコ入れでレシプロ仕様を販売してほしい。

逆にロードスターはモデル末期のテコ入れでロータリー仕様を販売してほしい。

俺は買えるほど収入ないから、中古NC1乗り続けるorz

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 09:22:46.26 ID:X+pUpX050

>>910
8にレシプロは簡単に乗りそうだ
しかも8より速そう

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 09:24:53.20 ID:X+pUpX050

てかそのNC1に2.3のせなよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 09:36:54.64 ID:mQ0ONOx40

RX-8にV6載せればフェアレディZに対抗できる

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 09:42:45.19 ID:uKxqtAjo0

載せないのがマツダイズム

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 09:46:32.16 ID:0lWsjh610

>>907
5年前ってすでにNC2のデビュー後なんだよな
うちの黄色RSも2度目の車検済ませたところだ
次の車検までにはNC4とアルファ版出揃ってくれるといいのだけれど

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:52:14.04 ID:eyRhil660

>>872
俺はRX-8は兄弟みたいなもんだから仲間意識を感じるけど、他のマツダ車は何も感じないな・・・。
同じメーカーだから何？って感じ。
知らない日本人に仲間意識感じないのと同じかなぁｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:56:55.84 ID:eyRhil660

>>875
マツダのエンジニアに知り合いいるけど、品質ではなくコダワリを買ってほしいとよく言ってる。
まぁ質で勝負しても部品単位レベルからあのメーカーには勝てないし。
でも一部にウケればいいなんては思ってないねｗ
やっぱり万人に理解してもらいたいようだよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:57:53.55 ID:i/zsFAdi0

と、在日が

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:58:42.85 ID:eyRhil660

>>882
いや、トヨタには”イイ車”しかない。
マツダには”魅力的な車”がある。
その違い。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 13:03:11.18 ID:eyRhil660

>>910
RXにレシプロは載せないよ、エンジニアの”コダワリ”があるからそれは曲げられない。
同様にロードスターにロータリーも載らない。
その人はロードスターに載せたいって言うけどね、あくまで単なるおにぎり好きな人だからｗ
いつも絶対無理って断言してるよｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:41:15.54 ID:+U4aH4JL0

どうでもいいよｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:11:28.09 ID:Ja3wly4N0

月末に納車できそう
初オープンだから楽しみだなあ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:46:40.24 ID:t6OMb4tE0

モデル末期買う気が分からん

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 18:02:14.08 ID:sN3Lmsxx0

>>922
おめ！楽しみですな！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 18:29:56.25 ID:Ja3wly4N0

NDも気になったんだけどまだ先みたいだし、書記は不具合多そうだし、何より節目の誕生日に契約したかったんです
NDが余程良ければ買い換えればいいしね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:04:39.94 ID:9baodRa90

>>925
おめでとう。欲しい時に買うのが一番さ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:09:02.49 ID:NbNHMdPQ0

>>922
おめ！いい色買ったな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:13:29.73 ID:swtEYrUs0

>>927
市ね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:10:08.12 ID:F/Btv/qC0

バックミラーに映ったNC1は
大福みたいな顔だった。
そんな自分も大福顔のNC1だよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:11:59.36 ID:mQ0ONOx40

おいしそうでいいじゃない

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:23:40.02 ID:IxCDz1cs0

ウーパールーパーと呼んで！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:29:47.76 ID:2+jyqILV0

初期型ってかわいいよね
サンショウウオみたいで山道に似合うわ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:42:09.14 ID:mQ0ONOx40

NC1で酷道、険道走ってるよ！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:49:48.61 ID:asEEsZ4u0

NC1がすれ違うと鼻で笑える

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:30:54.92 ID:+l3QfkfJ0

どうでもいい

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:15:30.74 ID:ExCdZG9x0

>>922
ディーラー乙！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 02:16:40.15 ID:TDhlayWs0

バックミラーに映ったNC2は
チョーセンヒトモドキみたいな顔だった。
そんな自分もチョン顔のNC2だよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 09:56:25.15 ID:SGJXE2YP0

そんな無理にレスしなくてもいいよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 12:32:24.82 ID:lSXob0D40

ce28の16インチ入れたら、フロントが微妙にはみ出てる気がする。
無難なサイズの16インチホイールって何があるの？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:44:19.22 ID:jf085koX0

MH1こそ至極のデザインだと思った

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:51:56.63 ID:U8pFh8Dm0

NR-A・S純正ホイールデザインが可愛くて好き買うと高そう　ディーラーオプションって用品みたく買えるの？

残り2セットのみ！レイズRE30 NCロードスター純正サイズ(去年の記事だからあるか判らないけど)
http://d-technique.txt-nifty.com/blog/2013/09/2re30-nc65j-165.html

DIREZZA NSC(16 6.5J Inset53ってのがある純正は55だっけ？)比較的安価
http://www.direzza.com/lineup/nsc/index.html

みんからとかで車高調入れたら収まったとか書いてる人けっこう居ますね
車高落とすと中に入るみたいです

自分がやったわけじゃないのでどれも責任持てませんが

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:55:58.45 ID:kOtPwNgj0

皆さん、タイヤは純正を履いてます？
今のはポテンザRE050でしたっけ？
たしか、２０５だけど、２１５の方が安いですよね。

たいていの人は２１５を履いているんでしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:57:43.58 ID:jf085koX0

215すね、だって種類豊富だし安いんだもん。
205はエンジニアのコダワリらしいからロドスタ愛があるなら205しかあるまい！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 16:58:19.90 ID:WS/rWqov0

ロードスターにファミリーフェイスは似合わない
nc2のチョンガオはマツダの汚点
nc3の柳沢慎吾顔も大概だが

ノゾミ一番乗り

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 18:37:52.41 ID:pxDIChga0

>>939
ノーマルなら7Jの50あたりまでが無難だね
車高下げたりキャンバーつけたりするなら8Jの40あたりまで入るけど

ただし16はリムとアーム干渉するのがある。エンケイが大抵ダメ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:59:56.17 ID:pxDIChga0

もうちょい詳細に書いとく

ノーマル 6.5J +55　205/50
7J +50-55
--ここまで無難--
7J +48 よくあるサイズ、フロントがノーマル車高だと危ない
--以下車検はかなりグレーゾーン--
7J +42-45 車高下げるかキャンバーつけないとフロントが無理
7.5J +42-45 車高下げ必須
8J +38 フロント限界サイズ
8J +30 リア限界サイズ ※爪折り必須

サーキット用ならリアは8J +25てのもいるで

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:32:40.51 ID:mJvZI13B0

どうでもいいで

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 06:57:07.97 ID:jm0HFoLR0

>>944
>nc3の柳沢慎吾顔も大概だが

柳沢慎吾か・・・なんか無理無理な感じ。w

nc3は、ハムスターかリスみたいな気がするがな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 16:06:34.12 ID:yUScHs0k0

走ってる3見たことねぇな
月数十台しか売れてなきゃ当然か

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 19:33:25.37 ID:u1hVPhz40

>>946
ノーマル車高で7Ｊ+50～55の無難なホイール買うか、
車高調買ってホイールの選択肢を増やすか迷うな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 19:37:00.91 ID:oX7dg4hd0

NC1に週末ローダウンスプリングを
入れることにした
今更だけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:25:11.12 ID:G7L7GsoX0

>>951
やめとけ。バネだけでリアのストロークを減らしたら、フワフワドカンな最低の乗り物が出来上がるぞ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:43:22.98 ID:UO3qSArg0

NCって少しローダウンしないとタイヤハウスの空間がダサすぎるんだよなぁ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:46:36.48 ID:G7L7GsoX0

>>953
ところがだ、人が乗るとそうでもない。ビルのガラスに映して見てごらん。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:49:22.64 ID:tl05q0Jt0

>>952
NR-Aなんだけどこいつのサスを2つ3つ下げてみるってのはどうかな？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:56:12.40 ID:G7L7GsoX0

>>955
ストロークが犠牲なってもよければ、どうぞ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:05:46.53 ID:tl05q0Jt0

やっぱフワフワドカン？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:18:01.26 ID:MjE/exEY0

シャコチョー入れろ

ところでおまえらバネは何㎏よ？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:27:31.03 ID:tl05q0Jt0

NR-Aの車高調の硬さが丁度いいんだよなぁ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 01:53:17.09 ID:xOqdPZLa0

ロードスター横転！！
ttp://www.youtube.com/watch?v=DursE7PaPs8

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 02:26:19.07 ID:TiTl7QxV0

ロールケージは偉大だね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 05:56:17.60 ID:DR7eajOo0

>>952
リアはノーマルでフロントだけバネ交換はどうですか？

リアは荷物(工具、スペアタイヤ、水、食料)積んで車高下げる。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 06:46:34.09 ID:oc6kTneI0

>>962
そこまでしてスタイリングを重視するなら、ローダウンばねでいいわ^_^
走りはどうでもいいのねw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 09:15:06.95 ID:S1PSqTvu0

ハンドリングって、チグハグな設定とバランス良い設定では、郊外を常識的な速度で流す程度でも分かるよね。
スタイリングを重視するあまり、気持ち良さを犠牲にするのはどうかと思うけどね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 15:39:15.51 ID:iofRrTQz0

>>954
でも人が乗ってるNCを見ると、やっぱりタイヤハウスの隙間は気になるよ。
ガラスに写った自分の車はふつくしく見えるんだよなぁｗ
鏡で見る自分はかっこよく見えるようにｗ
写真で見るとそうでもないっていう。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 16:01:02.89 ID:SK7MhRgTi

車高落とすとコインパーキングが、、、

>>942
205のS001履いてて何の不満なし

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 18:15:33.47 ID:l70iVnxO0

踏切通過出来なくのるよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 18:38:56.97 ID:nH0emG2z0

>>955
俺もそれやってるけど、街乗りで不安や不満は無いなー。
車止めにリップ当たるのはノーマル車高でもだし、底を擦るようなシチュエーションに出会ったこと無い。
たまに、ジムカーナやるけどノーマルでも下げてても底突くときは突く。

ただ、この春下げたので来冬の雪は不安。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 18:44:07.74 ID:l70iVnxO0

レーシングカートで縁石またぐとガリッとイヤな感覚があるな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 19:34:39.10 ID:amwa1+YW0

>>967
昔のシャコタン乗りみたいに、踏切内でスラロームすれば大丈夫。

俺はNC1だけど、ノーマルの脚がお気に入り。
まる5年の時にショックとバネを新品に換えた。
タイヤは215にしてる。
キメてる皆さんのに比べて微妙に腰高に見えるかも。
フロントのタイヤハウスの隙間は気にならないけどね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:20:56.41 ID:1TPdP9RO0

見た目なんてどうだっていいだろ。
要は走って楽しいかどうかだよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:37:58.59 ID:+nL58YLn0

駐車場に頭から突っ込むとストレーキが車止めに引っかかるよなｗ
クリアランスは少しは気になるけど、既に限界ぎりぎりじゃね？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:08:09.45 ID:TiTl7QxV0

ストレーキはコンパクトカーでも擦るから、ロードスター特有の問題でもないぜ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:07:57.60 ID:54soidxq0

一回擦ったらもう気にしない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 07:16:08.13 ID:eUlGzfrE0

次スレ立てました。
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.120　【NC】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396044876/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:15:20.01 ID:Qp4klqRQ0

>>975
乙

タイヤを新調することにした。ただいま交換作業待ち。wktk

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:34:02.70 ID:2sP3deyC0

>>976
ちな銘柄？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:37:05.82 ID:Qp4klqRQ0

>>977
あまり深く考えずにミシュランのPS3

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:39:16.89 ID:2sP3deyC0

>>978
グッドチョイスだね。タイヤはお金ケチっちゃダメさね。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:32:50.44 ID:Qp4klqRQ0

>>979
ありがとう。タイヤ履き替えたら、軽く走ってきます。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:06:17.62 ID:4sD8T/hy0

オーリンズがあればタイヤなんて要らない

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:12:24.44 ID:z79FrG3j0

NANKANいいよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:44:19.55 ID:Na5IOZCo0

ブリジストンて205/50R16に関してやる気ないみたい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 03:50:10.42 ID:CKz+6aCg0

どうでもいいみたい。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:06:17.15 ID:Ivm/tFjq0

ニューヨークショーで新型の発表あるかな？
NC1ユーザーですらそのルックスに嫉妬してしまうような車だったらおまえらどうすんの？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:11:27.56 ID:BKkKPvR30

>NC1ですらwww

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:31:58.66 ID:FJ0E/TO30

>>985
どうもしない。消費税も上がることだし、徹底的に今のNCを乗り潰す。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:50:02.24 ID:zWMu7V1P0

無理なんじゃないか
たぶん新型はアクティブボンネットを廃止するだろうし
そしたらボンネットはどうしても高くなってずんぐりむっくりに
俺はNC気に入っているからいいけどね

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:02:24.25 ID:Na5IOZCo0

新型ミニのオプション17インチは
205/45R17です。
あと、ルノーの新型ルーテシアだったか忘れたけど、標準で205/45R17です。
205/45R17を採用する車種が増えてるから17インチは安泰だね。
いざとなれば215もある。

205/50R16は採用する車種が少ないから16インチはこの先すこし不安。

社外ホイール買うなら17インチ7Ｊかな？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:44:55.75 ID:DWIObgNV0

どうでもいいかな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 02:42:48.77 ID:HeqTHqzU0

次スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.120　【NC】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396044876/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 08:54:21.63 ID:cQ61mzol0

NC欲しい　うめ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:06:00.50 ID:oLAxEPqe0

うめ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:19:27.00 ID:aLv0o3SA0

ホイールベース短いからセダンのローダウンとかよりよっぽど腹擦りにくいよね
v36スカイラインでいつも腹擦る場所でもローダウンしたNCだと擦らないもの

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:33:38.82 ID:t9w+dmGp0

梅

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 17:25:48.68 ID:HeqTHqzU0

次スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.120　【NC】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396044876/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 17:26:13.35 ID:eiqNa95J0

協力うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 17:27:45.69 ID:eiqNa95J0

このタイミングならかける、部下の三森君ゴメン、奥さんのお腹の子供は多分俺の子^_^

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 17:29:40.75 ID:HeqTHqzU0

次スレ
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http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396044876/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 17:30:13.13 ID:zh/jXTy80

どうでもいい

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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