パジェロオーナースレ２４年目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:05:48.81 ID:mMjAbr+N0

いつもパジェロ！何処でもパジェロ！何処までもパジェロ！振り返ればパジェロ！
免許取ってパジェロ一筋の方も、購入されて日の浅い方も、購入検討されてる方も
楽しくマターリ情報交換しましょう。

■前スレ
パジェロオーナースレ２３年目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380958072/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:06:39.00 ID:mMjAbr+N0

雪国のパジェロオーナーも、雪道に挑む暖地のパジェロオーナーも、無事故でお気をつけてー＞＜；

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:10:17.88 ID:qUgRr/z80

２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:15:34.06 ID:LqpD0t/P0

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:26:38.85 ID:5bmACr0k0

>>1
乙

パジェロって、車自体も大好きだけど
運転の荒いドライバーを見た事ないんだよな。
単に偶然かも知れないけど、それだけ良識のあるオーナーさんが多いって事なんだろうな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:48:37.84 ID:9eBnUf6D0

スレ建て乙でした。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:04:54.26 ID:pHWYQKD/0

３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:35:41.25 ID:VAGZgPNe0

もう乗れよめんどくさい

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:01:46.07 ID:KD2PCBGnP

今日も元気に煙モクモク4M40
軽油も高いね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 17:20:42.15 ID:x5hzO9zO0

>>5
街中じゃとろいしデカイし目立つから控えめ運転してるよ。
オフロードに行くと豹変するけどね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:42:36.79 ID:VAGZgPNe0

ごめん
俺は運転が荒いわ
これから気をつけて運転する

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:58:56.07 ID:ANyWtquH0

ブリフェンのディーゼルが欲しい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:59:52.46 ID:V4bNjqqt0

>>5 んだ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:34:58.03 ID:atGodsT80

加湿器の蒸気を深呼吸するとムセル事が分かった

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:59:56.69 ID:9eBnUf6D0

パジェロに加湿器ついてるの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:50:32.10 ID:d6/VH+Cv0

つまらんスレだ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:57:16.49 ID:hC3jSixuP

去年の大雪@都内はAtで走れたよ

曲がる、進むは余裕
止まるとき怖い

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:20:59.10 ID:tMM8D80d0

>>17
それ当たり前

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:21:31.08 ID:iOcbt2BY0

はいはい、早く廃車にして新車買ってね。
大気汚染防止法に引っ掛かる車は捨てて下さい。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:33:53.51 ID:dcD2fu0h0

ハイオクでリッターあたり6.2kmしか走らんが
まだまだ頑張るぜ。
by v65

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:18:06.06 ID:nDOOUrDP0

札幌市内プラス３度
期待の住宅地もきれいに除雪されててつまらない

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:50:42.36 ID:XA9nqI+F0

>>20
V97より燃費悪いのか…

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:14:11.41 ID:hC3jSixuP

俺の3800ガソリンはリッター6切るよ

どっか壊れてるのかな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:29:35.94 ID:tMM8D80d0

お前の頭

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:05:36.59 ID:a+C0VBLz0

凍っていたヘッドライトウォッシャーが出るようになったよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:42:06.74 ID:9ZVFzizX0

三代目って当時はデザインで散々言われたけど、今見るとそれほど悪くないな
時代を先取りしすぎたデザインだったのか

でもテールゲートが2トーン塗装されてなくて尻下がりに見えるのだけはダサい
オプションのガーニッシュを是非付けたいところ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:18:56.18 ID:IB4Xkrs60

>>23
田舎だし、あんま吹かさずチンタラ走ってるからかな。だいたい6.5いくよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:57:47.21 ID:qoZRXaA40

>>26
3代目前期のウネウネしたボディラインは
むしろセクシーでカッコいいな。
2代目のあからさまなブリスターも良かったけどね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:42:06.85 ID:mDbP/QTsO

三代目初期物ディーゼルがお手頃価格になってきてるけど、ほぼ例外無くリヤタイヤがハの字になってんだよね。
現行も10万キロ過ぎれば同じ運命か。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:09:15.78 ID:I4Vx1HWU0

サススプリングはそんなに高くないだろ。俺の3代目はへたってないから、
ショックだけビルにしようかと思っている。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:51:36.50 ID:PvrAjAZl0

エボ、6～7km

いつまで乗れるかな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:15:08.86 ID:aYPE+fe/0

>>26
俺も最近三代目前期のデザインの良さに改めて気づいた。
今乗ってるのは現行なんだけど三代目後期～の少し大人しくなった路線の延長で
三代目前期のマッシブさと流麗さが少し恋しい・・・・

アマランスパープルツートンでリアガーニッシュ付き(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:46:19.91 ID:I4Vx1HWU0

3代目と4代目はデザイン的に出す時期が逆だったな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:53:46.73 ID:Il8W2Q340

オレは三代目のウネウネのデザインが一番イヤだｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:04:16.28 ID:hPNSuzfg0

三代目のデザインでリヤリジットだったら良かったのに

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:00:42.05 ID:N6O6t0hz0

>>32
同じこと書こうとして先越された気分

３代目初期のあのうねった感じは
今になってやっと良さがわかったかも

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:48:42.91 ID:2kN4WuEm0

73式小型トラックを一般向けに売ってほしい

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:02:35.36 ID:BSUs6kFa0

保守的なレンジやゲレンデは箱型だけど、
今のBMW X5 X6やカイエンはうねりボディなので
3代目のあれは今見ても前衛的ですね。古臭さゼロ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:59:25.69 ID:iJ1PKq720

初代、2代目と続けて乗ったが、3代目はマッチョ＋メタボ車体が気に入らずパス。現在4代目に乗っています(今の車体もメタボ気味だが、3代目からダイエットしたのでまあ許している）。今後できる5代目もよりスリムで、シンプルなラインを希望しています。
＊3代目に回帰するような車体だったら買わないよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:48:45.38 ID:R7ReaVCG0

次のパジェロは６０キロトルク以上だから安心。
体もマッチョ+エンジンもマッチョ
今のディザインの延長でいてほしい。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:30:11.13 ID:QwIhCSLl0

３代目ガソリンは、ＧＤＩだから要らね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:12:01.23 ID:gBedpie50

4M40のディーゼル車に乗ってるんですが
ラジエーター付近から煙が上がり
ボンネットの隙間から出てくるんですが
どこが故障してるんでしょうかね？
直した場合どれくらいの料金が必要なんでしょうかね…

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:30:41.43 ID:HaczLxQa0

>>42
クーラント漏れと予想
ホース付近からの漏れだとしたらホース部品代＋工賃程度だからそんなにかからないんじゃない？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 18:36:39.14 ID:eVTc5cDn0

>>42
甘酸っぱい臭いしてこない？
俺も>>43氏と同じで漏れてると思うよ
これを機にホース全部変えた方がいいよ
工賃込みでもそんなにしなかったはず
ラジエター本体からの漏れだとちょっと高額になっちゃうよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:22:52.77 ID:m2FVfw7PO

走行中、水温計の針が通常より気持ち高いかな？と感じたらラジエター本体。
そうでなければホース類。
経験者談。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:28:15.21 ID:gBedpie50

ありがとうごさいます。
ホースからの漏れだと良いのですが
明日、見に来てもらう予定です。
パジェロ乗りの先輩がいてほんと良かったです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:38:54.52 ID:Q/n1DwIN0

でらに池よ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:45:29.37 ID:JDatnvJI0

そういったら、終わりじゃん。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:12:40.47 ID:semDFPfB0

どの道自分で修理できないんだから
正確に診断できるところに任せるべきでしょ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:25:42.23 ID:HdrZuUcm0

本人はボンネットを開けて中を見たのかね？

51 ：46：2014/01/30(木) 17:49:58.44 ID:SdMUtbiL0

先日、ボンネットの中からの煙の件を
書き込んだものです。
修理工場に持ち込んだ結果
ラジエーターに穴が開いていたそうです
なんか高くなりそうな予感が…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:11:10.47 ID:aZyG6Y0Z0

リビルトコースかな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:19:44.72 ID:CUF1/NVp0

>>51
ラジ交換費用、いくらかかったか後で教えてね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:25:47.47 ID:WzAc3Wci0

コアをペンチで潰すだけで治ることもある

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:50:52.94 ID:AUfbp/hC0

軽自動車用を2個並列で繋げるという
上級技もあんぜ。
安く済むよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 02:16:58.96 ID:6wSrvKY10

普通に解体業者回ってくればいいような
タイミング良くあればにはなるけど

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 10:21:19.80 ID:VkdwUYKXO

ヤフオクやらネットで幾らでも売ってるがな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 12:08:35.96 ID:UnqHlCaYP

色があきたからオールペンしようか悩み中だよ

この大きさっていくらくらいするんだろ

59 ：46：2014/01/31(金) 19:23:25.97 ID:+GMudF5s0

>>53
まだ請求書は来てませんが
交換して35000円くらいかかったそうです
車を持って来た時に言われました。
お世話になってる所だから
文句も言えないんですわ…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:48:31.92 ID:XOEWJzNn0

そんなにしないね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 21:20:10.61 ID:c1HBo5Dm0

>>59
お、ありがとう。思ってたより安いな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:32:42.95 ID:aqbTpmON0

>>59
文句言えないって何を文句言いたいの？
金額的にも、文句言わなきゃいけない程でも無いと思うが・・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 02:40:40.26 ID:rsl8V9Lp0

エクシードのカードケースとっぱらって小物入れを付けたいんだが、
これ外してしったが、フロントねじ本だけで止まってるのね。
1ＤＩＮのブラケットってあるんですかね？
参ったよorz

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 09:17:43.74 ID:vqCVgrdG0

>>63
GRとかZRパッケージの蓋なし小物入れの部品注文すればいいんじゃね？
ちなみに前期とか一部年式は全てのグレードでフタ付きなんで注意ね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:52:13.87 ID:cdz2EBZ30

ウィンカーをLEDに替えようと思ってウィンカーリレーを探してるんだけど場所がよくわからない
誰か場所分かる人居る？
音をする辺り探ってみたんだけどヒューズの裏にあるのかな？
V 98W です

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:50:52.86 ID:NIKkGSNA0

三菱車はETACSと一体化してるから無理
素直に抵抗かました方がいい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:25:17.17 ID:cdz2EBZ30

>>66
なるほど納得
あの辺まさぐってたら指切っちゃった
素直に抵抗噛ませますわ
ありがとう

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:04:30.90 ID:v6EGfqzc0

現行のCDロングエクシードの購入を考えています！
新車時に装着されているタイヤサイズは265/65R17ですが、ロードインデックス、スピードレンジはいくつでしょうか？

タイヤ交換する場合265/65R17 120/117Sのタイヤであれば問題ないですかね？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:29:16.39 ID:niRy6ytg0

>>64
ありがとう！あれから考えて、パジェロミニの１ＤＩＮブラケットを人柱で
注文してきたｗ
仕切りついた汎用の付けたくて悩んでたら、ふと思い付いたｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:03:24.84 ID:mSVEV6+h0

ロングの車体、ディーラーオプションのトノカバー
消音効果ありますか？
貴様らの中で装着された方居られますか。

71 ：46：2014/02/02(日) 13:14:29.30 ID:h5uKw7Tw0

なんや貴様らって

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:16:01.86 ID:HfoTsjEc0

>>71
貴様って、今でこそ「お前」とか目下の者へ使うようになったけど、昔は目上に使う言葉だった。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:31:13.24 ID:Qg7CAzL40

貴様ーー！！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:30:04.81 ID:QIsTGkSIP

現代人だからね、俺ら

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:10:12.88 ID:1XEK2Z3G0

あなた様って意味だからな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 16:49:46.76 ID:1uJJi84IO

ディラで、隣のテーブルの爺さん（推定72才）がパジェロの商談してた。
一番高いやつにオプション全部付けてくれみたいな話しで、金は田んぼを売りに出してるんだと。
現行パジェロって、結構高齢ドライバー多いよね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 16:55:36.47 ID:w96BQs1r0

今から２０年前に高級四駆を買えなかった人が
今になって、多少の金が出来たので買うというパターン

爺さん方がハーレーを買うのと同じ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:21:55.84 ID:eftK/lzI0

>>74
俺らw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:05:02.09 ID:qJSbq58G0

俺は縄文人だけどね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 02:10:01.93 ID:MB5lc4oV0

CDパジェロ欲しいなあ…
来年には買えますように

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 02:35:13.41 ID:as4PJXn/0

来年の秋口になれば、３．５リッターDゼルターボ、
６０キロトルクのパジェロが出るから買いなさい！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:25:33.08 ID:hHRRSt650

60キロ厨は、もしそのスペックになら
なかったらどうなってしまうん？(・ω・)

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:30:17.74 ID:kaXvoo/f0

もう絶望しかねぇ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:39:04.42 ID:v/K6uqU00

今の三菱がそんな鋭んがった車作る訳ない。
ホンダみたいにファミリーカー専門メーカーに成り下がっていくだけの状態なのに。
諦めれ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:11:08.75 ID:0smkmxDb0

パジェロ自体がもうすでにとんがっているんじゃね？この時代。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 16:52:51.79 ID:e0+B79vd0

エコカーじゃなきゃ悪という世論のお陰で
小粒のラインナップになりそうだな。
ハイブリッドこそハイエミッションカーなのに解せぬ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 17:13:31.33 ID:9EicDPtQ0

お飾りでPHEVラインナップはいいとしてCD仕様も期待したいところ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 17:41:14.96 ID:e0+B79vd0

もはや時代に逆行した車だから
エボリューションをハイブランド化してもらいたいよ。
AMGみたいに。

エコファミリーカーの方に貧乏人を囲い込んでさ。

ガソリン3.5Lのスーパーチャージャーの
エボリューションを出してもらいたい。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:10:07.09 ID:0ZMUTRzd0

ガソリン3.8Lスーパーチャージャーとディーゼル3.5L可変ターボの二本立てで

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:11:24.30 ID:+M01mmUm0

>>89
賛成！

スポーツカーがスプリンターなら、四駆は相撲取り。トルクが勝負。
それで、速けりゃ、もっといい！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 08:28:47.28 ID:6V+3I6lM0

デラでepu書き換えか点検した人いる？
費用はどれぐらいだろ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 14:36:55.27 ID:w7kFu2k10

CD納車して２週間たちました
もう次乗りたい車は無いから一生のる勢いですわ
エンジンオイルって純正使った方がいいの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 16:13:21.73 ID:18cHwyGl0

>>92
とりあえず、ディーラーでボトル会員なってるから
ずっとディーラーで交換してるから純正以外は使った事ないな。
でも、最近細かいミスが目立つようになってきたからちょっと怖い。
例えばタイヤ交換お願いすると、ナットがきちんと締めて貰えてなくて
走行中に外れかけたりとか

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:26:41.79 ID:Zhh0GsX70

ディーラーでそれはやばいな…

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:51:19.11 ID:y+wBB12n0

>>93
それは由々しき事態なんだがw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:23:14.46 ID:w7kFu2k10

CDはノックス低減の為の専用オイルじゃなきゃダメ！
みたいな説明書みたいなのが付いてたからどうしたもんかなと思って…
買ったのは三菱ディーラーじゃないからオイル交換だけオートバックスにでも頼もうかなと思ってたんだけどね

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:26:10.91 ID:rjVYSZcg0

>>96 試してけれ、後レポート頼む。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:39:52.05 ID:nG0Q5Ifj0

dl-1規格のオイルならどれでも使えるよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:15:17.24 ID:i4zz1dGx0

>>94-95
三菱ディーラーの整備レベルはほんとピンキリ
以前住んでたとこのは最低で、ネジ付け忘れとかいろいろ酷かった。
今住んでるとこのは最高と言っていいくらい丁寧にやってくれる。
現場じゃなくて上層部に抗議入れた方が良いぞ>>93

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:33:02.29 ID:3EY1DstF0

>>99
93だが、やっぱおかしいよね。
それも1回じゃ無くて、2回連続（春・初冬）だし・・・
一応、ディーラー本社には抗議というか、事実は伝えたけどね。
自分まだ30代前半だから、もしかしてCD乗ってるって事が生意気だとか
整備の人達に思われてて嫌がらせされてるんじゃないかなって悪い方に考えてしまう

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 07:49:50.94 ID:Bjz9NcUm0

>>100
26でv97w買った俺は殺されるの？w

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 09:35:58.68 ID:CneVh7be0

21のときv68買ったけど当時ディーラーの対応けっこう悪かった気がする。
ハブの問題発覚後は急に態度変わった。
あれにはびっくりしたよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:41:25.92 ID:jpNzz5wt0

MえむCもいよいよ国内シェア３％/月登録を常時下まわる状況だしな、
販社教育から見直したんだよ。この頃からかな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:39:38.76 ID:WlrKI5Hc0

雪だ！
パジェロの本領発揮だ！

と思ったら、仕事だよ---orz

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:34:31.57 ID:zd8dL3u30

これから夜勤に行くぜぇ。
この優越感たまらんぜ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:40:08.94 ID:3lGPuhXD0

夜勤で優越感とかワロスw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:42:36.55 ID:XzXpz0Zz0

うちのv97wは雪に埋もれてますわ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:57:27.87 ID:swyH+tt30

正直雪はつらかった

ヘッドライトに雪がついて凍るのと
水たまりとか雪がフロントガラスにバシャーッてなる
視界不良系で

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:35:32.96 ID:y9wWHG570

なんとかジオATSで走りきった
４Hで大丈夫かな？って思ったけど意外とスイスイいけたわ
登りの下りも余裕でした
怖かったのは前を走ってたミキサー車
回転してたからセメント運ぶ途中だったんだろうな
お尻左右にフリフリしながら走ってたわ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:36:15.77 ID:y9wWHG570

登りの下りも余裕でした　×
登りも下りも余裕でした　○
失礼しました

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:47:30.49 ID:yThJEl5q0

パジェロの良さを今日は堪能出来ました。
さすが！！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:36:53.16 ID:0O6+uhE/0

ショートディーゼル＋ミシュランスタッドレス
ほとんど滑らなくてワロタ

タイヤの出来もさることながら、クルマのバランスが良いんだろうな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:43:55.74 ID:1E99Lhu60

東北も一日真冬日で降雪

ブリザック装着パジェロの安心感は鉄板
ASTCで加速もカーブも余裕
なんか高揚するんだわ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:00:11.68 ID:/ZO0GI2S0

加速はいいけど、カーブとブレーキングには気をつけろよ。いくらパジェロと言えども。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:04:00.68 ID:NotP54Q/0

むしろ、パジェロ（に限らずこのジャンルの車種）だからこそ気を付けなきゃねと思う。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:17:41.74 ID:1E99Lhu60

雪道ブレーキの基本は　エンブレの活用ですな

雪道での急減速は　無理　やらない　できない
だから　瞬速シフトダウンの連続で減速して
最後の最後にブレーキだよん
ＭＴだからね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:23:31.32 ID:MI7MaOOc0

>>113
自分もブリザックだけど本当にそう思うわ
でもシャーベットで時々もってかれるから地域によっては要注意かも

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:01:31.40 ID:Hov+lzSn0

V98なんだが自分もずっと関東の雪が積もらないエリアで大雪にビビってたんだけど
仕方なく車を出さなきゃいけないシチュだったけど本当に今日は安心感があったな。
下り坂でタコるく車や、坂道で立ち往生しかかってる車とか
曲がり切れないで突っ込みそうになってる車とかを尻目に快適に戻ってこれた。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:14:06.57 ID:f5HIoTOM0

スタッドレスまだしてない。乗ってない。

120 ：46：2014/02/09(日) 04:57:27.22 ID:FTBIMlCA0

パジェロだと言って雪道を舐めちゃいかん
慎重に乗ってくれ
同じパジェロ乗りが事故ってるとなんか切ない

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:12:25.98 ID:EYSwlQaH0

本格的な凍結路面はスタッドレスでも危険なのに、
「ﾀﾏﾀﾏM＋Sタイやで走れただけ」と、
油断することなく、楽しいパジェロライフを！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:14:48.52 ID:a2Oi03OOP

オールテレーンでも余裕だったよ

怖かったからどれくらいで滑るのか安全なところでフルブレーキかけてみたけど、意外と限界高かったから安心できた。

アイスバーンだとやばいのかもね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 10:27:29.85 ID:QNBMPvb60

915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/02/08(土) 23:23:10.94 ID:UfEfnKhl0
正直Ｍ+Ｓタイヤ履いてても積雪路は走りたくない
一回だけ履き替え時期しくってオールシーズンで走る羽目になったが
もうハンドル効かねえしブレーキも推して知るべしだし

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:08:08.20 ID:MavG4+sM0

>>123
なにこれ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:26:26.75 ID:0fmkt+Bd0

マッド＆スノーレベルのタイヤではそんなもんだよ
スタッドレスは雪道の前提装備
その代わり、パジェロ＋スタッドレスだと
制動以外は夏道なみの走行ができる

もっとも、雪国の方々はプロボックス等の業務用のバンで
圧雪道80～100km巡航こなしてるから驚くこともないが

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:29:53.24 ID:0fmkt+Bd0

あっ

915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/02/08(土) 23:23:10.94 ID:UfEfnKhl0
か　
ごめん　まともに相手した

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:13:47.24 ID:Dbc/P/rw0

>>122
君の走った道が大した事無くて良かったね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:17:25.42 ID:Oyvuc7xH0

変に雪かきされた激坂登ろうとしたら横滑りしまくってマジで事故るかと思った。タイヤはマッドアントスノー

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:45:15.48 ID:fJW677660

ブリザックを履いてても、コーナー出口で安易にアクセルオンしたら、なまじトルクがあるからか、ズルッといったことが今迄に二度あるわ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:45:23.96 ID:JThNP8pS0

>>125
プロボックスは別格だ。
ドライの首都高で140Km/hで個人タクシーを
煽りながら爆走とか普通に見かける。
東名高速ではGT-Rを煽ってたし。
あいつら命かけて仕事してるから
勝てる訳ねえ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:00:58.54 ID:p/4rEVN+0

DM-V1てシャーベット状の雪に弱くないですか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:21:26.12 ID:Dj3PwDDq0

クリーンディーゼルは振動ありますか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:25:59.02 ID:Dbc/P/rw0

弱いね。
昨シーズンまでジオだったけどそこだけは優ってたと思う。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:13:33.02 ID:LkWSTclv0

ディーゼルの心地良い振動がマッサージ機能も兼ねて最高なのに
助手席の女も心地良いって言ってたぜ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:37:23.62 ID:UB9QMiVL0

>>132
外から聞くとディーゼル特有の音はするけどいざ運転するとしっかり防音もされてて殆んど音は気にならない
振動なんて微塵も感じないよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 06:47:26.55 ID:wVwHPDBXP

>>127
豪雪地帯の人を煽るつもりもなかったんだけどネ

田舎もんをバカにしてごめんね！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 12:07:25.78 ID:s1BIygJW0

>>136
ATが雪に弱いのは田舎だろうが都会だろうが変わらんだろ
お前みたいに性格腐った奴がレス付けると空気悪くなるからもう来るな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 17:32:12.58 ID:wVwHPDBXP

>>137
ごめん、またきたよ！

煽るやつが悪いと思うんだよね、俺としては。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:02:09.20 ID:/o9Z+ZF60

>>138氏
横から申し訳ないが、仮に大丈夫だったとしても
オールテレーンで（雪道）余裕だったって発言を書く事自体が
好ましく無い事だと思うよ。
そもそも雪用のタイヤでは無い訳だしさ
雪道走る時はきちんと四輪スタッドレスタイヤ履こうよ。
それが無理なら、最低チェーン巻くとか。
正直な所、パジェロ乗ってる人が集まるこのスレからこういう事言う人が出るとは思わなかった・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:37:50.17 ID:aKQYWJLj0

本来　日本じゃ必要がなくなったパジェロの高機能を
ほんの一瞬使わせてもらえるイベントが　
雪の日　っうやつだからな
はしゃぐのも許してくれよ

スタッドレスが必要なことは
皆わかっちゃいるんだからさ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:45:16.51 ID:WaXu/hkk0

なんか>>138みたいな人にはパジェロ乗って欲しくないな
同じパジェロ乗りだと思われたくない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:52:22.42 ID:wVwHPDBXP

>>141
イエイ、同類！☆

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:44:50.99 ID:JbecaD5f0

スタッドレス履いて４Hで？それとも４HL？
チェーンは後輪のみ？それとも前後？
スノアタするなら前後チェーン必須？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:29:15.91 ID:aKQYWJLj0

雪道では　基本４Ｈで走行　
スタッドレスは４輪　現行になって４HLc使ったことない
積雪２ｍ程度の雪国で暮らしているが
チェーンを使うことはないので　わからん
必要を感じたことがない　４LLcにすればレスキューも可

スノーアタックはわからんが
駐車場に積もった雪温氷点下の新雪なら
５０センチくらいは４LLcモードでスタッドレスだけで遊べる
ワイパーが効かないほど雪がフロントに吹きかかるので
他に車がないことを確認して遊ぶこと

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:01:00.28 ID:4YjYaZF50

日常生活で、チェーン巻く事が無いしそういう遊びもした事ないから
チェーン持ってないんだけど、持ってる人はどんな奴持ってるのか
参考までに聞きたいな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:03:01.03 ID:nr46Bq0V0

W83でヘッドライトをDIYでHID化しようと思ってるんですがオススメ品ってありますか？？
楽天とか眺めててもどこも似たような謳い文句で。。。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:25:53.41 ID:+9wsmhRJ0

>>146
v55wにpiaaのh4キット付けてるけどカットラインも綺麗で立ち上がりも早いからオススメ。
中華の安物は発光点もずれたりしてグレアが出やすいから国産のやつがいいとおもうよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 06:52:47.28 ID:fXLcX5WS0

椿

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:58:58.86 ID:EWFnbPha0

ATタイヤで今回の大雪は普通に通勤
大して凍ってないからオールシーズン余裕
一応チェーン持っているけど出番なし
つかスタッドレスおおげさじゃね？＠西東京

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:33:31.52 ID:f6hHKpzf0

そもそもスタッドレスは氷上タイヤであって
雪用タイヤでは無い。

凍ってなきゃATタイヤで問題ない。
新雪や圧雪路、シャーベットならむしろATの方が有利だ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:15:35.52 ID:kciOsdLU0

昨日、千葉のR126通ったけどやばかった。
15センチ高の圧雪の氷で、わだちができて、
アップダウンあって道幅せまいしで、
わだちが不均一過ぎてタイヤの接地面積が少ないためスタッドレスが滑りまくり。

トラックもチェーン掛けてもダブルタイヤの外側が浮いて横むきまくってた。
除雪のない地域の圧雪は特にやばい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:38:16.79 ID:3X2yVR0H0

>>150
志賀高原で勝負するか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:48:48.52 ID:4YjYaZF50

>>149-150
でも、万が一ATタイヤだけだと
条例違反に抵触してる恐れがあるから
気を付けた方がいいよ。特に人身起こすとやばいかも・・・

都道府県の条例を抜粋した物を見つけた
http://ps-j.com/data/tyre.pdf

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:04:51.62 ID:roz1FsHx0

圧雪にもATやMSじゃじゃ対応できないだろ
つか雪が積もるってことは凍結も起こる路面状態なんだよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:05:22.26 ID:d3ERD9QV0

じゃじゃってなんだ・・・ミスった

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 03:51:04.34 ID:3bEZiRGC0

>>152
お前アホ？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 03:58:59.03 ID:Rvz58eci0

試乗してみたいなあ
ローギアでドロドロ進めれば糞田舎住まいとしてはありがたい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 05:49:27.44 ID:PngVTAww0

＞＞１４９
事故って初めて気づくタイプ
痛い目見なきゃ分からないか．．．

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 13:30:26.37 ID:98eYTrOJ0

>>156
涙目敗走中か？
標高1500～で新雪バンバン降る中でATでスタッドレスより速く走ってみろよ
除雪車ハンパない数走っているから五分も待てば新雪走れるぞ

それが怖いなら北陸道のシャーベットで勝負するか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 16:29:41.52 ID:zFvP0Fyb0

タイヤ論はもういいよ。SUVタイヤスレでやってくれよ。
パジェロ乗り以外の荒らしたい奴も湧いてきてるだろｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 16:32:51.98 ID:98eYTrOJ0

うん、そうだね。
以下スルーしますわ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:35:11.44 ID:i7WJbg9M0

勝負勝負と馬鹿らしい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 14:31:57.93 ID:A1ExYIRB0

なんのためのマッド＆スノーだと思ってるんだ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:07:35.34 ID:O2d+GBnX0

次期パジェロいつ出るの

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:08:46.05 ID:29C8TA550

>>164
出て来年

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 03:29:27.25 ID:xPkk5Ezo0

今でしょ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 05:26:29.09 ID:fNMSTxz50

3.5リッターDゼルターボ、60kgトルクのパジェロは来年の秋口に出ます。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 06:42:59.36 ID:pJGwdCugP

今日の雪も積もるのかね

また道が混みそうでいやだな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 16:10:02.76 ID:rhjluQ8+0

また勝負すっか？バカ来るのかな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 17:49:21.59 ID:+B4I31A10

次期パジェロはアメリカ再上陸によりイリノエ製になるもよう。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:29:59.67 ID:qEfNT7cm0

ショートのPHEVが出てほしい。
今のアウトランダーPHEVは長くて車庫に入らん。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:53:28.17 ID:dIcRUOlt0

11年製V98wにのってます。
iPhone5SとBluetoothでのペアリングができないのですが、
なにか回避策はあるのでしょうか？
ご存知の方おしえていただけませんか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:06:09.04 ID:t2a7vqaS0

>>172
10年式V98だけど、普通にiPhone5sでペアリングできてるけど、純正MMCSナビで。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:09:42.00 ID:t2a7vqaS0

>>172
手順を再確認しては？最初はリストに出てこないよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:09:52.45 ID:Nuks2EX90

アホホンなんか使ってるからいけないんだよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:18:25.11 ID:jzLf2ATx0

クリーンディーゼルパジェロに乗ってるけど、DPF再生モードに入って
アイドルアップの状態でDレンジ停車すると車体が揺さぶられるほど
アイドリングが不安定になる。
誰か同じ症状の人いませんか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:26:49.65 ID:DEMhycD00

>>176 早く寺行こう!

178 ：172：2014/02/14(金) 23:38:56.03 ID:dIcRUOlt0

　>173
　>174
ありがとございます。
もう一度、手順見直してチャレンジしてみます。

>175
　安い。これにつきる。スレチだが。
　MNPだと本体0円、月々2850円だったかな。
　Xperiaがほしかったんだけど、維持費が違いすぎる。。。
　iPhoneが売れるわけだ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 01:04:16.03 ID:Gi14AAI20

iPhone以外使ってる奴は情弱

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 07:28:32.24 ID:GoAn0T2X0

>>176
俺のも

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 16:57:47.71 ID:b10wXfqp0

再放送だけど、テレ朝のこんな所に日本人がって番組で
千原せいじがアフリカの移動で乗ってる車が二代目パジェロ（V6 3000）
未舗装のアフリカの大地を走る姿、やっぱ恰好いいなぁ
ちなみに、スタッフ用の車は一瞬映ったが95プラドっぽかった。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 11:58:36.33 ID:hO9M11IA0

>>181
あの手の番組を見てると、ほとんど70じゃね？特に兵員輸送用のクソ長いヤツ
あと中東の紛争地帯のニュース見てもゴロゴロいるな、特にピックアップを改造して機関砲乗っけたヤツ
パジェロももっと道具として活躍してほしいモノだね、兵器として使われるのはゴメンだが

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:01:20.98 ID:8MS2YCmi0

パジェロはパジェロを愛する人に乗って欲しい
道具なんて考えは俺には無いわ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:20:43.60 ID:yioFrSQI0

北海道の山奥の集落で砂利舗装さえありがたいような
そんな現場で、まともに走り回れる車は、
役場や営林署に配置されていた
ジープやランクル（FJ30）だけだった。
ああいう道具としての車のガチなかっこよさへの憧れが
今や　オール舗装の日本に住みながらも
私がパジェロを乗り継いでいる理由です

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:07:32.33 ID:J+nzb6hZI

いや～東北太平洋の大雪でパジェロ欲しくなちゃった。
ランクルより安く、装備も豪華かつ悪路も走行できる。
文句ない車だよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:25:16.20 ID:Ww9vk3fj0

お～い　皆さ～ん
お客さんですよ。185>>が買いそうですよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:31:40.37 ID:V9HfOb2P0

こちら長野、大雪で住宅地の路地はオフロードコース状態
スタックする車続出

パジェロで良かった･･･

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:35:42.20 ID:dQbv2tuG0

パジェロを買って後悔した事無いですね。
良い車です。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:46:08.64 ID:LOs4whqJ0

CD初回車検 (30,000km)の整備こんなもん？

スロットルバルブ清掃調整
ブレーキ分解清掃
ブレーキフルード交換

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 00:47:23.52 ID:LGwh66De0

3代目ディーゼルでリッター11なので満足
本当はもう一回り小さいディーゼル4WDが欲しかった。
新雪60cmまでなら4Hで何とかなる。
40cmだと2Hでも問題なし　次の日に凍結したり轍に引っかかる。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 01:04:36.51 ID:AOna7+LW0

3代目前期GDIだが
頑張ってもリッター6.5kmくらいだ(ハイオクで)。
ディーゼルにしときゃよかった。
気に入ってるからまだ乗るつもりだけど。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 01:06:45.20 ID:d/VWFEke0

凄い
私はよく入ってリッター7ですね
高速90キロ走行で10行くか行かないか・・・・・
大阪市内や京都市内といった信号多いところばっかり走ってるとリッター6以下です・・・
軽油なんでなんとか嫁も我慢してくれてますが、この先どうなる事やら・・・・・
タイヤ、ホイル替えてますが純正サイズのATです。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 07:08:22.65 ID:+Brt+UTKP

俺は6キロ出ない

3800ガソリン

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 07:46:33.19 ID:B/Jv9UXg0

3800だけど、３年間記録した燃費ノートによると平均で峠4.3、市街地5.7、田舎道6.5、高速7.1ですね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 10:33:45.88 ID:8ZJOJiST0

現行CD
市街地9、高速11、混ぜて10

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 13:16:36.81 ID:nRibg0t80

３代目3.5GDI　通勤片道4.2km 信号12箇所　所要時間17分　燃費5km/l弱　泣

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 13:25:48.40 ID:Hvd8ezlnP

イリヂウムプラグにしたら多少燃費変わるかな

二回目の車検なんだけど、ここは交換しとけってとこあったらおしえてください

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 14:16:29.21 ID:wc4kRre60

燃費気にする車じゃねーだろ
ましてディーゼルなんてリッター５キロでも御の字だろーが

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 17:29:07.10 ID:PBpClvm00

3800なんだが、まちのり5行けば御の字だよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 17:29:38.94 ID:PBpClvm00

>>198
それはない。さすがにもっと伸びるよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 18:24:52.56 ID:yIEu8tRF0

>>197
走行距離が判らんから何とも言えんが
距離伸びてるならブレーキとか足回りぞ重点的にして貰えば？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 18:57:55.83 ID:xCl6SCit0

>>199
踏みすぎな気がするけどなぁ。1700rpm以下を目安で流してたら、5km後半はいくよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 19:24:37.66 ID:q9SWG5Pv0

>>195
混ぜてって何だよそのDQN丸出しw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 19:26:09.35 ID:xd4ZGn/rP

>>201
今5万キロです。

足まわり見てもらいますね。
ATFはやった方がいいでしょうか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:37:48.02 ID:yIEu8tRF0

>>204
ＡＴＦはまだ、いいと思うけどな。
俺、初回車検時で6万キロだったよ・・・orz
通勤でも使ってるのもあるけど、納車されて嬉しさのあまり
最初の1～2年は長距離走りまくってたから・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:11:14.31 ID:c3J28tLM0

>>205
（・∀・）人（・∀・）俺もCD初回で6万キロ超えｗ

意外だったのは車検前にバッテリーが死んだことだな・・・・・
液のチェックはしてたんだけどある時期を境に一気に減るようになってそこからは一気ｗ

今までは5年10万キロ暗い余裕で持つのが普通だったので
(長距離通勤で殆どノンストップなもんで)
最近かかり悪いなぁと思ったら要は充電制御車なもんで
バッテリーの充放電の連続で早くダメになるみたいね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 07:22:09.63 ID:tIJ3FX1g0

わてのCDは12.6km/Lです。
メータの表示なんで実際にはどんなもんか分からないですけど。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 15:23:07.23 ID:b4DQgODr0

出ないかな
パジェロショートPHEV

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:59:53.02 ID:Ifa1EaFO0

遅い昼ごはんを出入りの業者さんと食べに行きました
彼はミニカ（何年落ちか解らない）に来てて僕の車で行きましょう・・・
俺の１４年式のCDと同じ大きなキーを出しながら誘ってくれたよ・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:41:10.22 ID:kZrRYx7W0

>>208 出ないでしょ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:49:55.49 ID:kwL2WqwF0

なんで？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:53:52.33 ID:XumDWxm80

次期モデルはロングしか造らないから。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:07:16.50 ID:kwL2WqwF0

サンクス

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 02:04:53.42 ID:7X+uABos0

３．５リッター・ショートDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロが
来年の秋口に出るまで待ちなさい！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 06:24:06.76 ID:5BViN/AEP

それは出ないから気にしなくていいよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:39:37.35 ID:03EhQwup0

>>214 もう飽きたよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:44:50.67 ID:nPFKWwgV0

独身だけどロングの方がいいかな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:05:16.17 ID:k6kVuFdD0

マニュアルシフトも無くなるしショートも無くなるし俺が三菱に何かしたんか？
もう買わんでええわ！ってことか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:49:19.12 ID:D+ryPo2G0

>>218
無くなる前に買ってあげればよかったのに・・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:34:04.40 ID:8tIQwQB20

>>217
30代前半・独身でロングエクシード乗ってる。
たまに、助手席に彼女載せる程度でほとんど一人で乗ってる。
後席に人乗せたのは、最近だと1年半位前かな。
ヒトドラ好きだから、仮眠取ったりとかは広々してていいかな（今の時期はやらんが）
純正オプションのカーテン付ｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:55:29.42 ID:1GlfuY7Q0

誰か
フロントのドラシャください

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 06:07:28.72 ID:63EVepw10

ほれ
*パジェロミニH58A■純正■右Ｆドライブシャフト■231442SUS http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s363379244

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 19:49:40.83 ID:a2RQuEo/0

>>217

大丈夫

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 19:50:10.22 ID:a2RQuEo/0

気に入ってるホイールあったら教えて

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:13:01.56 ID:aZadmGau0

純正ホイル

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 00:49:01.86 ID:G+ob6uNW0

ショート廃止は確定？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 08:54:15.84 ID:8WCaMmpa0

そんなことはない！パジェロの歴史はショートの歴史
三菱ジープから、パジェロエボリューションと世界で活躍したパジェロの
フラッグ湿布は、太トルクと大馬力のパジェロショート

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 08:56:26.12 ID:8WCaMmpa0

でも、最初にロングが出てから、一年経ってショートがでるから、
3.5リッターDゼルターボ、60キロトルクのパジェロショートが出るのは、
2006年以降になるから、気長に待っててね(^_-)

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 13:48:52.42 ID:Z993pRp70

そんな4tトラック並のスペックで出るわけねえw

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 15:25:06.21 ID:8WCaMmpa0

君は今のディーゼルを知らない！３Lデーゼルの古いヤツでも
↓
X5ディーゼル
総排気量 2992cc
最大出力258ps/4000rpm 最大トルク57.1kg・m/3000rpm

ML350ディーゼル
総排気量2986cc
最大出力258ps/3600rpm 最大トルク63.2kg・m/2400rpm

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 15:31:14.54 ID:lp/Xxq/C0

VR-1買おうと思ってるんだが
ガソリンは不人気なの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:48:40.19 ID:evSQi9Ty0

>>231
シングルカムだからトルクも問題ないよ。
はよぅハイオクまみれになろうや。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:22:29.37 ID:Jk8EeD5y0

>>232
岡山の人ですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:38:22.11 ID:o0EbBOc80

そうなんです。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:57:10.95 ID:UgBgMfYR0

これは車検通らないですか？どなたか教えてください。
現行Exceedです
http://item.rakuten.co.jp/fujico/4441-41257-17088-0/

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:28:07.50 ID:UAVOMsmK0

タイヤが？ホイールが？どっち？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:31:54.21 ID:UgBgMfYR0

ホイールです

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:37:25.54 ID:UAVOMsmK0

オフセットが書いてないじゃん

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:48:09.29 ID:OsGdiNr50

>>231
燃費が・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:57:48.66 ID:UgBgMfYR0

>>238
インセット+30と記載あります

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 00:29:38.93 ID:vzaixt/s0

装備できる。が、ホイールがハウスの内側にくるよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 01:05:12.68 ID:VuPU7oR90

ありがとうございます。無理のないようインセットがもっと高いものにしようかと思います。

243 ：231：2014/02/25(火) 04:44:53.46 ID:aq2zjajc0

>>232
えっ、レギュラーじゃないの？
>>239
リッター６いくなら問題無いけど・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 05:47:10.22 ID:fiBYY62m0

>>231
燃費より、クロカン４駆はトルクが問題！
>>230のように、６０ｋｇ近いトルクの車が出てる中で、
スカスカトルクの車に燃費だけかけても、後で後悔するでしょ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 14:10:02.12 ID:xABxkQD70

4Lあるから充分@6G72

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 17:07:10.95 ID:DIBHv4VL0

>>243
逆だw
タイヤを外方向(ツライチ方向)に持って行きたければ
オフセット値は小さいものを買わなきゃ駄目ぞ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:31:20.33 ID:BBdF/+KW0

三代目ロング3000ccのAFEが欲しいんだけど、トルクもパワーも無いですか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 08:07:52.89 ID:U2YAFddh0

どちらがいいか？比較してください。

３代AFE最高出力/回転数(ps/rpm)180ps/5500rpm
３代目D最高出力/回転数(ps/rpm)175ps/3800rpm

３代AFE最大トルク/回転数(kg・m/rpm)27kg・m/4000rpm
３代目D最大トルク/回転数(kg・m/rpm)39kg・m/2000rpm

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 09:23:10.10 ID:wfcas5E10

>247
三代目ではないのです参考までに
四代目の３０００ガソリン(社用←当方イーゼル仕様車を要望しましたが価格の面でGとなりました）と、３２００ディーゼル(自家用）に乗っています。

ガソリンは非力ということはないのですが、発信、低速域での加速がいまいちという感じ。
ちょっとうるさいが、Dの方が乗ってて楽しいし、ストレスがたまりません。
＊社用なので気になりませんが、ガソリン車さすがに燃料費高くつきます。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:18:43.86 ID:aPBepUAL0

ずっとディーゼルでしたが　４代目はガソリンです
砂浜走行は慣れてるつもりでしたが
現行でで初めて真夏のふわふわの砂浜に降りた時
アクセルワークが難しくてスタックしかけました
走りだすと問題なく行けるのですが　発進が辛い
そのかわり、９９％の使用領域であるオンロードでは
圧倒的に快適！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:56:54.30 ID:pRsSXfI+0

静かだからな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:08:57.68 ID:7B33Fdoa0

普段は静かだけど、2500rpm 超えた時のあのアメ車みたいなサウンドもたまらない。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 08:25:48.80 ID:shntWlMlP

マフラー変えたら面白いかなー@3800ガソリン

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 09:00:23.11 ID:7B33Fdoa0

>>253
ついつい上まで回して燃費がえらいことになりそう…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:20:55.13 ID:/oquqZ7O0

あえて3800マイベックを買うのもそれはそれで良いかも？

航続距離どんなもんだろ。400kmくらいか

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:19:18.14 ID:XbBbclrl0

>>255
昨日低燃費走行を心掛けて下道走ってだいたい6.8km/lだった。600km弱だね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 14:20:07.93 ID:6jSAUwtZ0

6G72(V6 3000)は燃費を気にせずメリハリのある運転をしていると5km/lです

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:37:27.88 ID:pj/vhuzh0

馬力トルクに対して車重が重いから燃費悪いね。
ガソリンなら3000+SCにせんとな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:00:36.54 ID:6XkhPbb00

ディーゼルのトルクも魅力だが
V6独特のサウンドや滑らかさ、静かさも魅力だよな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:21:04.50 ID:4UlQt6mh0

Ｖ６　３０００は燃費がな～
なんだかな～

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 00:03:02.05 ID:2h2eKLe40

3.5のGDIより燃費が悪いのは如何なものか

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 03:05:22.50 ID:MOd8c0++0

6G72の3000も、4G64の2400もGDI版はシャリオグランディスに載せてて存在してたんだから
載せてくれれば良かったのに

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 09:14:56.30 ID:5fiRs+Og0

それらはFF用なんじゃなかろうか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:44:02.49 ID:n+QHrRZk0

ttp://www.asahi.com/articles/ASG2W4DZ8G2WULFA00R.html

PHEVにしたら今より売れると思っとるみたいですが、、、
国内はPHEVだけに絞って販売なんてことになると
買換え需要はもっと少なそう。。。
Dぜるとの併売なら今よりは出そうなんだけどね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:26:33.85 ID:bAqzxUJC0

アウトランダーはPHEVだと90万円くらい高い。
パジェロだと500万円超えになるだろう。
いくら世の中がエコ志向でも500万円超える車がガンガン売れるとは思えないんだけど。
PHEVになるときはバカ売れした2代目みたいに世の中に受けるデザインにモデルチェンジするんだろうか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:11:40.05 ID:6dmxRqMR0

FFのエンジンでも縦置きすればいいんでねーの

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:39:12.24 ID:IQMucOJQ0

定期的にパジェロのPHEV化を望む声があがるけど
このスレ以外で本当に需要あるのかな・・・
現行ランクルみたいに、オン色全開で行くならありかも知れないけど
何か、PHEVってのはパジェロの方向性じゃ無い気がする。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:54:42.76 ID:v66YnAFj0

みんな燃費いいですね～
4M40乗りだが高速なしの満タン方式で6キロ後半ばかり

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 03:12:04.96 ID:ZG6ubdsg0

>>264

そもそもヨーロッパで全然売れてないと思うけど...

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 06:22:36.84 ID:jI4vIxJN0

↑ヨーロッパと同じに、ディーゼル主体になると思います。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:41:53.75 ID:+/fa8KST0

6G72で7km/L台のおれのは異常なのか

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:09:56.77 ID:y56Gus4y0

>>267
アウトランダーのPHEVは車検の引取時に試乗させてもらったけど
PHEVは良く出来てるし、車としては率直に欲しいと思うくらいアリだったけど
パジェロがそうであって欲しいかとなるとまた話が違うような気がする。
ディーゼルを突き詰めるとかの方がキャラに合ってるような気はするけどね。
皆を納得させられるほどの出来であるなら受け入れられるとは思うけどね・・・・
四独→モノコックも当時は賛否はあれど今ではパジェロの特徴になってるし。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:17:47.86 ID:rvcCO5V60

現行6G72　オイラの場合　
市内通勤のみの場合　４～５km/L以下
一般道　流れに乗って100km以上の遠出した場合
　エコ走行時　９～10km/L
　我がまま走行時　８km/L
高速道　流れに乗って普通に走った場合　7.5km/L

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:34:18.68 ID:Bdw3+rA90

俺の6G72
街中のみで5～6km/L程度で5km/Lを下回った事はない。
高速で我慢の100km/h走行でも10km/Lを上回った事もない。
ま、こんなもんだっぺ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:39:28.86 ID:pQ/JuMSY0

アウトランダーはモデルチェンジしてカタチが気持ち悪くなった。
パジェロもチェンジしたらそうなるのか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:19:31.16 ID:OIEINHce0

なるだろな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:22:42.06 ID:P3DOeJas0

現行パジェロの走破性が見れる動画って無いですか？
プラドとかは結構あるけど、パジェロはあまり無くて

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:25:41.85 ID:IQq0Qy4X0

昨日、高速を80kmくらいで延々40分くらい走行してたら、
センターインフォメーションの燃費が一瞬だけ15.0km/lになった
さすがにすぐ落ちちゃったけど、誤差はあるとはいえ、条件さえ揃えばけっこう出るなー、と思った

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:17:51.39 ID:ISdLayla0

>>275
現行CD乗りの者だが、次回作がアウトランダー観たいになったら
もう買わないからって担当営業に言ってやった。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:03:49.67 ID:XxdArSGW0

三菱自動車のサイトに販促動画があるよ。
デリカメインだけどパジェロも少し出てくる。
三菱はディーゼルとPHEVを売りたいんですよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:37:26.18 ID:JI0nDEaV0

>>278
高速をそんな速度で走行してると
後ろから突つくぞ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:50:54.20 ID:WUmGw0Bl0

パジェロにカマ掘って平気な乗用車なんてまず居ないだろ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:51:43.54 ID:IQq0Qy4X0

>>281
そもそもそれ以上は出しにくい混雑だったんだけどな
さすがにわざとその速度というわけじゃないよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:51:48.94 ID:yUhGgEnR0

つ走る鉄板こと90年代のボルボ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:17:44.61 ID:9XME38Z00

>>283
気になさんな。最近、たまに本当にパジェロ乗りかって疑いたくなるような
発言する人いるから。
俺も、中央道（特にカーブやアップダウンが多い飯田ICより西側）とか
空いてる時は80～90位で流すよ。混んでる時は周りの流れに合わせるけど
どうせ、重心の低いセダンや外回り商用バンには適う訳も無いし

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:11:36.49 ID:zUod3MQ50

>>282
わしのパジェロは乗用車２台を廃車にした強者

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:51:16.40 ID:I7ifJNwg0

見通しの悪い十字路で出会い頭の衝突事故やったときはこっちはバンパーと
フェンダーが壊れた程度だったのに相手はフロントからリアまでベコベコに
なってガラスも前から後ろまで割れて挙句に田んぼに落ちて横転してた

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:01:36.99 ID:+FSHmfb50

>>287
相手の秘孔でも突いたのかよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:42:42.76 ID:1mMWj9rR0

事故自慢はもういいよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:58:11.19 ID:iHuBGPLf0

三代目以降は知らんけど、二代目はバンパーの取付ステーがぶっとくて車幅いっぱいまであって頑丈だった

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:34:13.28 ID:HGUDJCr80

昔のサーフは鉄バンパーだったけど
二代目パジェもそうなん？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 07:19:36.28 ID:pGWJNVxl0

リアはメッキの金属バンパーだったよ
両サイドは樹脂製だけど、外すと金属のフレームがあった

フロントも中央はメッキの金属製、両サイドは樹脂だけど外すとぶっとい金属ステーが現れる

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:05:05.11 ID:42iYNc3Ui

>>288
飛び出してきた車の前フェンダーにパジェロでツッコミ、そのままこっちは押し続けて
相手は前フェンから後方まで撫でるように破壊されつつ道路脇の水田に転がり落ちた
後席に置いてあったティッシュの箱が割れたガラスの中から出て来る様子までスローモーションのように見えた

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 17:11:24.62 ID:z90+TZl4O

>>273
旧型6G72（12バルブ）と一緒だ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:20:10.17 ID:HpLqLBQ40

ガソリンの3500と3800の人に聞きたいんですが
ハイオク入れてます？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:05:17.67 ID:hHpNcBRL0

あれるぞー

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:38:16.35 ID:AaSVMn+C0

中米（コスタリカ、パナマ）に観光に行ったら日本の数倍は走ってる印象。
パジェロのタクシーまであった。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:04:44.73 ID:AopSdbop0

>>235
ハイオク仕様なら、ハイオク入れた方が無難だよ
ケチケチして乗ってもいい事ないよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:44:40.97 ID:TycsAxnT0

6G72SOHCでもハイオク入れたほうが燃費良くなる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:39:40.49 ID:xYSLq9/C0

ナンバーは勘弁してやるが今日三重県津市雲出本郷町で火の着いたままのタバコを投げ捨てたクソじじい
てめえはパジェロに乗るな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:40:56.45 ID:EDAqgMRk0

>>295
親父から受け継いだ3800だが、レギュラー入れられてた。
始めは3800ってもこんなもんかよ…みたいに思ってたけど、一度ガス欠まで抜いてハイオク満タン入れたら低回転の吹けが全然変わった。
ノッキングは確かになかったけど、あくまで緊急時だけがいいよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:49:22.30 ID:eH6wreLT0

>>300
別にナンバー晒しても構わんっしょ
あとそのジジイはパジェロに限らず車に乗るべきじゃないしタバコも吸うべきじゃない
家に引きこもって早々にボケて軽い汚屋敷で孤独にくたばるべき糞具合

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:55:35.66 ID:MPFWdWSw0

3500GDIなんだけど
レギュラーの方がピックアップ早く
そして燃費が良くなるのは何でだろ。
確かハイオク推奨だったはずなんだけど、、、

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:42:32.55 ID:I6LZsgkQO

タバコとかゴミの投げ捨てする輩って、運転も荒そう。本人には本人なりの屁理屈や言い分があるんだろうね

無保険や無免許運転、飲酒運転に麻薬中毒者も同じ公道を走ってると思うと怖いな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:29:38.22 ID:NSTse+Vo0

睡眠時無呼吸症候群持ちの運転手とかな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:50:55.17 ID:Keh6c4db0

あれは、運転中に死んでたんだろね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:06:31.24 ID:eH6wreLT0

>>306
無呼吸症で死ぬって経過観察レベルじゃないぞ　しかも睡眠時じゃない時にってどう無呼吸症が関係できるんだ
座位で窒息もしない　仰向けだから舌の根あたりから喉に落ちることで起こる
あの運転手と会社は責められるべきだが的はずれなこと言うと風当たり弱まることになるからテキトーなこと言うなよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:11:33.89 ID:dVCMjUIP0

俺なんか極力黒煙出さないように青信号でもゆっくり加速してるっていうのに・・・・・
ええ、ケツピタで煽られたり抜かれ様に睨まれたりは日常です。　

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:50:17.67 ID:Keh6c4db0

無呼吸で死んだって誰が証明した？勝手な想像だろ！

想像なら、心臓だか？脳梗塞だか？突然死？の方が合理的だろ！

そもそも、無呼吸症候群の経過観察していたぐらいで、その症状が出て事故った
とと疑る方に無理があるだろし、運転手に失礼だろ！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:58:01.05 ID:HnMrOJwr0

>>308
煽られたら黒煙浴びせなさい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:10:03.52 ID:Vvm/rddL0

>>310
俺もそう思った

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:51:10.55 ID:dVCMjUIP0

>>310
>>311
出来るわけないだろｗ
まーそれやったら離れていくか更にケツピタされるかだわ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:06:19.56 ID:AopSdbop0

>>308
ゆっくり加速するとやたらキレる人いるけどホント理解できん。
で、追い越して行くのはいいんだが、目の前に入られてチンタラ走られたりとか・・・ね
スロースタート＝低速走行車って訳じゃないのにな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:33:42.73 ID:0lOQLXmv0

>>313
ゆっくり加速って言うけどあなたの前の車からどんどん離されてないか。
前車の流れについていかないとイライラさせる元だぞ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:42:57.48 ID:WoR+0lKn0

ウザいからだろ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:46:35.24 ID:DHRtkj9O0

>>309
事故を起こした奴の原因がなんであれ、失礼にはならん
むしろ全国のドライバーと被害者にあの世から戻って土下座して詫びろって話
会社もだが本人も簡易検査で終わらせてるんだ　JR北海道と同じく人命を軽く考えてる

今ある情報が無呼吸症、他には無いのに心臓発作だとかを先に浮かべるのが非合理的
経過観察だから症状が出ないなんてことはない　人にとって睡眠はとても大事で全く睡眠を取らせない実験をしたら確か3～4日で発狂したぞ
勝手な想像と言うなら運転中に死んでたというのも勝手な想像だな
あ、衝突時も運転中だろって屁理屈は結構なんで打ち込むなよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 01:08:50.64 ID:8C9urC2I0

>>313
メリハリのない運転は煽られるもと。ﾁﾝﾀﾗするなら抜かせてやれよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:25:33.00 ID:EJr0eeXKi

>>300
自動車のナンバープレートは秘匿すべき個人情報ではなく公開情報です、というのが総務省の見解。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:30:27.52 ID:WyEcNcpm0

そもそもナンバー晒しは車種メーカー板のローカルルール違反だからな・・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:21:44.87 ID:Ui7ynocL0

今頃になって遂にスタッドレス装着。一ヶ月ぐらいしかないけど遊ぶぞー。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 16:29:45.26 ID:hVm1PRzA0

真のクロスカントラーは
一年中スタッドレスだ。
そして3万キロでタイヤ交換。
金かかりそうだが、シーズンごとにサマータイヤと
履き替えるのと大差ないぜ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:34:50.72 ID:SgJaGkZW0

しっかりパックって、新車の時に入る3年間は凄く割安感が有るが
車検契機に新たに入る2年間は高くなる上に回数も少なく割高感半端なくね？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:45:28.11 ID:yHgZYpWW0

>>322
俺は初回車検でお手軽パックにしたよ。
値段もあるけど点検は入れたかったし、まぁその都度払うよりは良いかなと。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:30:49.21 ID:SgJaGkZW0

>>323
CDの場合、オイルは自分で調達して交換出来る人はそれが良いということか

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:03:56.37 ID:5bi53mkO0

>>321
休日しか乗らないってならそれもありなのかも知れんが
通勤や買い物なんかでほぼ毎日運転する立場からすると
さすがに、夏場はスタッドレスタイヤで走りたいとは思わん。
金銭的な問題じゃなくてさ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:44:16.90 ID:K3oYTiSj0

パジェロエボの話題はここでおｋ？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:43:40.44 ID:JRHjGWw00

大丈夫だよ。

328 ：323：2014/03/08(土) 10:58:03.37 ID:w7opKmwv0

>>324
自分はオイルはオイルでチケット買ってるんだけど
年間二万キロ以上走るので交換頻度が多いからパックだけだと足りないんだよね。
なんで、しっかりパックの割安感を感じなかったというのもあった。
メンテパックの範疇に収まる人ならしっかりパックもありな気はするけどね。

まぁ実際は家計的な事情もあったんだけど、幸いディーラーとも良好な関係なんで
お手軽でも点検パックを入れておけば顔も繋がるってのもあったり。
(点検入庫時に不具合とかも言いやすいし)

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:53:56.99 ID:LaF9/YN50

つまらない質問ですが・・・
現行ディーゼルにはオートクルーズついてますか？
けっこう高速乗ること多いので、あるとやっぱり助かる装備です。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:34:05.58 ID:gTlZNnai0

>>329
クルーズコントロールは以下のグレードに標準装備
・スーパーエクシード
・エクシード
・VR-Ⅱ

詳しくは・・・
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/utility/uti_06.html

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:38:10.47 ID:X9C8WmZFO

V40系にオートクルーズとエアバッグ後付けしたい…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:40:44.98 ID:KjFokMCc0

>>329
公式見ればわかるがGR以外なら載ってる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:46:39.05 ID:gTlZNnai0

>>331
サクッとくぐっただけだが、パジェロに装着出来る
社外品のオートクルーズは無かった。
エアバッグも、内臓ステアリングだけじゃなくてセンサー類なんかも
交換しなきゃいけないようで、後付交換は難しいらしいよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:30:44.62 ID:B3/CDHkY0

サイドエアバッグ付きのシートを
オクで買うしかないが、センサーの問題があるな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:05:37.70 ID:jK9gMmKx0

>329
GR乗りです。デフォのウレタンステアリングが気にくわない(滑る、感触が悪い、汗でべとつく）のでディラーで純正革装ステアリングに交換しました。
オーディオスイッチは付いてきましたが、オートクルーズは付けられないとのことで、装着しませんでした。

＊オートクルーズ、他車で使用したことがありますが、定速維持のためゆるやかに加減速するせいか、自分の意思と異なった加減速をするせいか、気持ち悪くなったことがあります。
　それ以来、使用したことがない。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:37:15.10 ID:fSO7R6Zr0

ＣＤだが加減速が気になった事無いな
中央道なんかだとシフトダウンして音が変わるけど
加速感はあまり感じないよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:27:57.84 ID:D5D1hFlQ0

>>336
CDなんだが、中央道小淵沢lC手前の登りなんか
別に煽ってるわけでもないのに大概みんな道を空けてくれるわな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:02:09.72 ID:HC5amzWI0

>>333
某み◯カラでは現行はブレーキまわりのスイッチ交換と
ステアリング周りのメインスイッチとか交換すれば付くとの情報あり。
文だけだけどCDにも装着してる人がいるから不可能では無いと思うよ。

ただ、基本的には無理と言う事になってるだろうし
年次変更とかで仕様が変わってる場合もあるし
(某社のミニバンは後付率が上がったから流用出来ないようにコンピュータを変えたとか・・・)
ネット見て自分で付けるのは自己責任ってのだが大前提だと思うけどね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:23:13.61 ID:fSO7R6Zr0

最近はＣＸ５に煽られるわ(w

これは木曜日の志賀高原
http://i.imgur.com/IB1CSGZ.jpg

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:23:00.96 ID:AcikLqKc0

そういや少し前にマツダのエンジンの性能曲線が詐欺まがいだって話題になったよな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:05:57.21 ID:ynM3vlyB0

>>339
俺は、ほぼ毎朝通勤時に黄色いスイフトに煽られるｗ
片側一車線の道で流れに乗って普通に走ってるだけなのに
そんなに早く走りたければバイパス行けよって思う日々

そんな写真見せられたら、今から走りに行きたくなるｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:07:34.87 ID:Gise+lXO0

関東は暖かいのに志賀高原は凄いなやっぱり。
そそるわー

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:14:35.01 ID:YNo5loHl0

前に沢山走行してるのに煽る馬鹿がいるね
追い越しを走ったり
走行車線を変更したりまた追い越し車線に戻ったりと
忙しい車で一杯や

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 03:58:51.53 ID:XTQv2jqW0

志賀高原そそるなー
いつまで雪あるかな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 13:23:16.60 ID:6/GxFRXA0

峠いつも天気悪い
久しぶりに行きたい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:36:49.87 ID:NWOPJDLS0

>>343 んだな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:33:36.75 ID:2ommtzk90

３年乗ったGR、ハイマウントストップランプの辺りが４～５速１５００～１７００rpmでビリビリ共振する。
内装の取り付けやランプ周りじゃないことは分かったが、原因の特定ができずにいる。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:02:35.89 ID:8LcnFO770

おまいらの代わりにハァハァしてきたわ

http://i.imgur.com/efmuUa8.jpg

http://i.imgur.com/5gRZxxy.jpg

http://i.imgur.com/2IiLhl7.jpg

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:37:46.02 ID:jIOs/K740

うちのも同じ症状
ハイマウントストップランプがバックドアのガラスに
あたって音がしてるだけ。
原因はわかっているのだが、これはという
解決方法がみつからない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:44:44.89 ID:KeyGMUyG0

>>348
これいつ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:18:16.48 ID:8LcnFO770

ゆうべの滋賀県！
先週志賀高原うpした者です
リフトUPしたジムニーがシーズンオフで閉鎖したスキー場から降りて来たので
突っ込んで、深夜2時前にスタックして泣いたのは秘密

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:23:30.64 ID:6dE/+0oi0

>>351
そういうプチ悪い事自慢はいいから・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:42:22.23 ID:oE9eYpSS0

滋賀のどの辺じゃろか
普通のATタイヤじゃ走行むりだろうな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:43:17.67 ID:8LcnFO770

書き方悪かったね。
スキー場への取付け道路(公道)って事だ。
先は通行止めで行き止まりだからスキー場終わると実質誰も通らない道って事。
悪い事はしてないからね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:46:10.57 ID:8LcnFO770

>>353
スタックして降りた時膝超えてた。
気温が低くて雪が締まってきてアウチだった。
因みにDMV１。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:22:52.29 ID:VrhdhCxb0

>>353
来シーズンからは初冬までにはスタッドレスタイヤに履き替えようぜ
ウインタースポーツやらなくても、今まで以上に冬を楽しめると思う。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:17:57.54 ID:Pxy+NNdH0

雪道ドライブ楽しいね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:15:43.30 ID:w6KdRm+y0

関東からお勧めスノードライブ教えてほしい。今更デビュー

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:24:01.32 ID:iquZSQqc0

>>358
関東なら、チェーン等規制されてる時の関越道（関越トンネル以北）　ただし日中限定
但し、規制が群馬側まで伸びてる時は、新潟側は普段以上だからお勧めしない。
高速なら、間隔の程度はあるけど一定毎にSA・PAがあるから休憩し易いし
関越道は片側2車線構造だから、対面高速と比べて後続車からのプレッシャー感じ難いと思う。
まずは、雪の上を走るとこんな感じだってのを知ってから、ストップ＆ゴーの多い
一般道を走る様にした方がいいんじゃないかな？
一番いいのは、パジェロクラスの車で雪道走り慣れてる知人なんか助手席に居ると頼もしいかも

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:59:24.84 ID:RkzhAZDr0

山形の月山あたりはどうだろうか。
豪雪すぎるためまだ山開きしてないスキー場。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:16:11.79 ID:DljzJTKA0

凍結しててもよければ、裏磐梯がお勧め。ぐるっと回って喜多方でラーメンとか。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:13:13.13 ID:cY0sJUm50

>>360-361
慣れた人が同行してるならいいが、いきなりソロ雪道デビューだと
どちらも厳しいと思う。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:08:26.51 ID:UUi3L/da0

＞３５８
3月中旬なのでたぶん大丈夫と思いますが、関東以南の方でDで月山、裏磐梯に泊、夜間走行を考えているなら、地元で軽油を入れた方が良いのでは。
軽油が凍結する恐れがまだあります。

＊以前裏磐梯の檜原湖にワカサギ釣りに行ったとき、軽油が凍結して暖かくなった昼頃まで車が動かなかった事があります。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:43:22.25 ID:ltQhWcm00

伊吹　ベルク余呉　比良

365 ：358：2014/03/16(日) 00:27:27.95 ID:ddrJ/cwA0

みんな情報色々ありがとう。
Dに聞いて鹿沢に来て見たけど雪道はなかった。妙高高原に足を伸ばしたけどチェーン規制解除されててやはりなし。始めての雪道ドライブは空振り残念。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 01:08:03.90 ID:0lfMFnSZ0

>>365
前回の日～月は妙高高原（上信越道）や関越道は思いっきり雪あったんだけどな・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 02:46:55.60 ID:UQO/5l5Z0

国道292号の志賀草津ルートにはまだ雪がごまんとあるぞ
4月下旬までは通行止めになってて通れないけどな

その近辺ならまだ雪あるんじゃない？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:57:59.96 ID:Fk6EBJmX0

夕方から水上のあたりがみぞれの予報だなあ。もう2週間早ければ寒かったのに。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:25:50.59 ID:ov8ZBBAK0

ヤフオクのID:w96998337

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:06:26.85 ID:oQ9FvIHx0

スキーシーズンが終わるので聞きたいんだが
お前らはサマータイヤは何履いてる？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:11:10.12 ID:JGdvZ+750

一年中
石橋のジオランダーAT-S

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:19:17.90 ID:rESJobKr0

>>370
標準装着のダンロップ

減ったら何着けようかなー

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:32:37.06 ID:wdlkO+9I0

>>371
石橋じゃなくて横濱と突っ込んでみる

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:40:37.90 ID:oQ9FvIHx0

ちなみに俺様はジオランダーH/T-S。
静かで好き。
雪シーズンになったらi/T-S。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:39:55.54 ID:ZjJ/B1qf0

>>370
V98だけどこないだDLのグラントレックAT-3にしたよ。
タイヤを買う付き合いの関係でBS・DL・GYのみだったから新車装着のAT20の代わりに
履かされていた時期もあったみたいだから良いかなと・・・・
(確か震災後の一時期の品不足？の頃にデリバリーされた一時期の個体)

予算等気にしないで一番履きたかったのはミシュランのラティチュードツアーかな。
ここで評判が良いジオランダー系も試してみたいんだが・・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:46:14.73 ID:3Jp3jVU+0

ジオランダーM/T+
もうこれしか売ってねー215/85R18

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:22:00.58 ID:nlVzH2Ds0

>>376
パジェロでそのサイズって細すぎじゃねw

>>375
ジオランダーHTとAT3で悩みに悩んでジオにしたので知りたいんですが
AT3の走行感てどんなもんです？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:55:47.44 ID:YZ2aYeHz0

215/85R18ってのは2代目J-TOPの標準タイヤな
日本のような泥濘地形では215でも太すぎると思う。
太いタイヤってのは砂漠走る時しかメリットないよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 06:02:25.41 ID:3hhLJh/C0

>>378
ラリータイヤは細いだろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 06:49:22.04 ID:vHMZUoAe0

パリダカ仕様のパジェロも車幅の割に細いタイヤ履いてるよな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 08:17:16.70 ID:gV1gYRlg0

３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロショートに
細いタイヤ履かせて、ガレバや林道を走りたい

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 09:27:47.23 ID:2oJGvfE80

235/85-16だ

383 ：375：2014/03/19(水) 21:44:32.39 ID:98L2AjzR0

>>377
あくまで主観なんだけど、やはりA/Tタイヤなんで馴染んできてからは
独特のコォーと言うようなノイズは出てきた気がする。(それでも賞味期限切れAT20よりは静か)
AT20がH/T寄りのせいかAT3の方は新品でも転がり感は悪くなったような気はする。
でも、燃費とかは悪化するかなと思ったけど現状では殆ど変わらなかったｗ
ハンドリングもほんの少しだけマイルドになったかな・・・・

でも、A/Tの特性とか値段とかを考えると悪くない選択だったと思うよ！
後は減って来てからとか劣化とかがどうなるかという感じ・・・・（´・ω・）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 03:12:35.61 ID:cQpmYw9Y0

AT3はブロックデザインがいいよね。
ATの中ではソフトらしいし。

385 ：358：2014/03/20(木) 18:18:07.93 ID:lTXHCfom0

次こそ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 23:55:45.63 ID:qJoexFK20

>>385
無難に来シーズン待ちした方がいいと思うよ。
今夜も、東北道の村田JCT付近ででスリップして登り坂で立ち往時した車多発で
通行止めになってるし。
この時期は、例年暖かくなってきて、スタッドレスタイヤ外した車が
雪で立ち往時する事が多い。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:07:38.99 ID:DzlC9qtu0

横浜のATR
は静かでいい
BS H/Lからの乗り換え

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 21:02:59.47 ID:Qz3ufjfh0

太ももとタイヤは、太い方が良いに決まってんだろ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:34:31.96 ID:TmtXmxlQ0

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У...　　|

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:46:09.66 ID:2mn2/Gs10

>>358
21日夜の関越　湯沢付近はひどい雪だった。自分が通過した後に
死亡事故が発生、通行止めになったらしい。

気を付けてな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:58:25.53 ID:OwM963Ua0

この暖かい時期にまだ降るか！
雪国の天気は予想つかんな

392 ：358：2014/03/24(月) 22:51:16.94 ID:IurbfnMn0

月山志津温泉行って来ました。
月山の道路沿いの除雪の壁はパジェロより遥かに高くものすごい積雪ですが、路面はうっすら白く程度で凍結もほとんどなかったです。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:33:53.83 ID:UpAPjdUT0

誘導されてきました。
先週に中古20年落ちのパジェロディーゼル買いましたよっと。

ずっとクーペだったから中の広さがありがたいわ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:38:57.57 ID:5wvjLn36i

20年落ちのディーゼルとかどのこ田舎だっ！
二束三文で買い取られてガソリンに買い替えた俺には羨ましいのう。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:41:54.80 ID:egR9jiFy0

>>394
俺も、そのパターンだったな。Nox・PM法によって・・・
まぁ、今またこうやってCDという形で乗れてはいるけど
当時はショックだった。免許取ってバイト代貯めまくって初めて買ったパジェロだっただけに

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 22:22:50.72 ID:AhQ4zJlt0

20年落ちって事は・・・・・・・・・・・・

２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:37:31.52 ID:FLloiNmj0

4D56かもしれんぞ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:39:32.15 ID:UpAPjdUT0

>>394
ｸｸｸ・・・千葉じゃｗ
いや、前の車が4月に車検だったのよ。
で、大雪喰らってひでぇ目に遭ったのでこれを機に４WDかな？と。前から気になってはいたしね。

で、>>396なわけよ。
選ぶならこれしかないな、と。予算的な意味も大きいけどｗ
まぁ前期型なので125psしか無いので最高速100Kmが一杯なんですけどねぇｗ
通勤路的に山道ばかりなので最高速よりトルクだろ！って事でディーゼル１択ですわ。

まぁ車に関してはアタリを引く体質らしく、黒煙覚悟だったのに黒煙出ないｗ
頑丈さに定評のある4M40なので＠１０年は乗れそうです（他が壊れなきゃだけど）

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:41:51.23 ID:UpAPjdUT0

現行型にMTの設定が無いってのがなんだか面白くないですねぇ・・・
クロカン４WDにMTの設定が無いとか三菱は何考えてるんだろ？

パジェロに気合入れなきゃマツダにだって負けるぞ・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:00:34.94 ID:YigqxS410

jeepラングラーも日本だけMTをラインナップから外したし
全体でのAT車率があのアメリカを超えたとなってはね。
クラッチって何ですか？ってな猿ばっかりだし。

エコカーと貨物車しか売れない国だもん。
仕方ないよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:31:27.87 ID:AMLAYY8d0

>>398
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！

目指せ40万キロ！！！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:43:28.49 ID:uHIFs/w20

>>401
どんだけ2代目好きなんだよｗｗｗ

40万Kmか、今96000Kmだから＠約30万Kmか・・・俺の乗り方だとおよそ12～15年か。
パーツストックしたいけど解体屋に入ってもバイヤーが根こそぎだからなぁ・・・
大事に乗るかぁｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:24:11.42 ID:4G8Yzvxf0

4M40前期125psって最高速度100Kmなんか？？？
もうちょっと出ないの？

40万Km超えブリフェンパジェロ4M40の人のブログ
http://je3kxb.seesaa.net/

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:35:58.15 ID:ECwazCDq0

wwwwwwwww

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 16:41:09.08 ID:HXb1EStf0

>>393
仲間だな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:11:25.09 ID:9hD3teHu0

>>403
クソ田舎で100Km/hオーバー出せる道が無いんだよｗｗ
完全に出せる道はあるけど勾配あるから下りではおっかない。車重いじゃ無いか！
ストレート終わってｺｰﾅｰ＆ﾄﾝﾈﾙのコンボだぞ？

高速で引っ張れば120まではいけそうだけど・・・
クーペ乗ってる時でさえ100までしか出さなかったからなｗ（音が五月蝿いから）

>>405
あなたもかｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 06:27:59.54 ID:hCTnnQfK0

創価控訴工藤炉藻名井田舎か

408 ：405：2014/03/27(木) 07:13:20.07 ID:85SvFxhC0

２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:45:34.33 ID:MFhLqKN+0

>>408
好きなのはわかるが、さすがに連日同じセリフ書いてると
荒らしにしか見えんくなるから少し落ち着いた方がいいと思う。

410 ：405：2014/03/28(金) 03:07:25.36 ID:xGgvtZdo0

いや
自分は一度だけですが
ごめんなさい

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 05:09:02.87 ID:XT3N1l9G0

このセリフがヌルポ扱いかよw

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 17:39:41.37 ID:+wmeG9ZZ0

>>411
ガッ！！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 08:14:18.64 ID:5atPACTq0

エボが生産中止か
また三菱の勢いが落ちるな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:32:29.12 ID:G1UlS3/q0

これでパジェロまで消えたら
ホンダみたいに小型車と貨物車専売メーカーに
落ちぶれる

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:19:26.23 ID:Gtt+iYOh0

ランエボはエボリューションしなくなってたからな。

いっそ、パジェロエボを！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:02:01.43 ID:5V9mtn4P0

雪道の恐ろしさが分かる動画が話題に
http://www.youtube.com/watch?v=jGFWEoCGhi8

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:52:55.63 ID:vUUnXP+Y0

それ飽きた。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:37:15.55 ID:zoCqJnPP0

>>413
WRCから撤退してから、薄々そんな気はしてた。
一昔前は、WRCっていうとエボとかインプとか目立ってたけど
今見ると、シトロエンとか欧州勢ばかりであんまし面白くなくなった。
パリダカも、全盛期の頃が懐かしいな。
篠塚から増岡にバトンタッチした頃とか。
無い物ねだりしても仕方ないが、その頃立ち上げたラリーアートブランドを
パジェロにも組み込んで欲しかったな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:48:23.72 ID:3expKymz0

パジェロでまたWRC参戦してくんねーかな・・・
砂塵巻き上げて爆走する姿にはシビれたもんだよ。

エボは正直今のご時勢じゃあ仕方ないとも思う。
けどパジェロはサイズ的にも性能的にも、
上手く作れば独身遊び人からファミリーユースまでカバー出来ると思う。

最近はクリーンディーゼルが注目されてるし、ミツビシはここが力の入れ所と思って欲しいな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:03:58.30 ID:u6Z0Fd940

イオに乗ってるんですがここにいても大丈夫ですか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:09:59.19 ID:kR8u1RRE0

>>420
パジェロ好きだったり興味あるならいいと思うよ。
一応、イオスレもあるけど

【三菱】パジェロイオ　16台目【荒野を駆け抜けろ】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369624663/l50

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 04:45:13.84 ID:sx6urKvv0

つまりそこへ行け

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:17:37.46 ID:P5i1zPcQ0

V6 3.5L DIESELでないとマジ勝てないな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:31:57.57 ID:3Co25k7j0

ガソリン3000cc v6 SC の線は無くなりそうかぁ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 17:25:06.52 ID:2O+7ycio0

2代目乗りの人に質問です。
フリーハブとか装着してますか？
装着すると燃費とかよくなるのですか？
殆ど２駆で乗ってる自分ですが、これからの燃料代考えると装着して燃費稼いだ方がいいのか悩んでます。

426 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/01(火) 21:12:43.54 ID:D2pF5ic00

ほらそんな質問すると荷駄忌めサイコーのひとがくるぞ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:26:06.96 ID:bWuct3R+0

４代目パジェロ最高ーッ！
6G75最高ーッ！

目指せ10年10万キロ！！！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:39:22.17 ID:AIbrWw8w0

消費税が上がったのでカタログ類も変更ということで
DOPカタログ14年4月版をDLして見ていると
作業工賃単価も値上げしていたｗｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:39:59.63 ID:q5ko+a1U0

>>427
最高とか言っておきながら10万キロ程度でいいんだw
このサイコ野郎め！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:26:07.35 ID:dU3sJ/9q0

クリーン前の新長期Ｄだが5年で11万キロ走ってる・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:27:39.47 ID:Vx8UygPo0

現行エクシード買うぜ

色がきまらん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:29:00.83 ID:sY6u7vSh0

>>431
個人的にはクォーツブラウンが洒落てると思う。
いかんせん色の設定が減りすぎたよな・・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:14:14.45 ID:cHyRj0Mk0

CDは車検の時の重量税も随分安くなるのは大きいよな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:49:10.40 ID:W5RGZWNj0

現行ブラウンは俺がのってるよ
被るの嫌だから他の色にしてね！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:51:37.57 ID:Vx8UygPo0

白かなー
ツートンも捨て難かったりする

あー今が一番たのしーわ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 04:50:22.44 ID:Gud64Z1e0

>>434
包茎のくせに

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:57:39.56 ID:278/pbAB0

http://minus-k.com/nejitsu/loader/up292713.gif

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:39:49.31 ID:ZQep3KMF0

>>436
なんでバレタ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:38:38.48 ID:CqfMAAADO

みんカラより2chのほうが見てて楽しい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:27:43.56 ID:5D9XYbEJ0

ヤフオクに自衛隊パジェロの部品が二台分出てたんだな…

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 15:15:15.56 ID:lZNKJVna0

ちょっと２日で1000kmばかり走る用事があって、会社のアウトランダーPHEV借りて行ったんだけど、ほとんど高速走るならv97wの方が良かったわ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 15:23:49.51 ID:Rm4+Byfn0

>>439
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:35:02.54 ID:lZNKJVna0

>>441
言葉足らずだった。燃費がね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:04:02.50 ID:bZhQaIwM0

ＨＶやＥＶ・PHEVって街乗りでこそ真価を発揮できるイメージがあるんだよね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:56:53.10 ID:vYGH2V/20

ちょっと質問。
ブローバイキャッチタンクは付けるべき？

結構安いアルミのがヤフオクにゴロゴロあるからどうしようか考え中。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 02:27:44.81 ID:2mMnPwaq0

またパジェロに戻りたいと思って購入考えてるんだけど現行買うのに今新車は買いじゃない？中古で十分かな？皆の意見が聞きたいです。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 03:23:57.69 ID:z3IwVoq60

今回は「戻りたい・・」との事。
なんとなく今までのノリで作られるのは現行が最後の様な気がするので、
私は新車に致しました。
今の性能で2型(ブリフェン)のサイズなら最高でしたが・・・・
CDなら10前後の燃費です。是非、今日にでも試乗されては如何でしょうか、
今ならナビに桜の木がポツポツ表示されて春らしい気分になること間違いなしです。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 05:48:23.43 ID:M3wfj9Kz0

>>446
車自体を新車で買うべきじゃないとおもうぜ。
数年で減価償却だから。

こなれた頃合いのを
探すのがモストベター。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:52:10.07 ID:2mMnPwaq0

>>447
ありがとうございます
やっぱり次期型はコンセプトかわりそうですよね～メーカーが迷走してる感が……試乗すると買っちゃいそうなのでもう少し考えます

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:54:42.83 ID:2mMnPwaq0

>>448
今まではその考えで車検毎に買い替えてたのだけどパジェロなら長く乗りたいなと

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:09:01.89 ID:61Br8bI00

>>446
新車のメリットは好きな仕様で買えるとか、暫くの間は保証もあるし
メンテナンスや点検はあるとしても手放しで乗れるとか高額だが悪くないこともあるし。
自分とこのはCDのロングエクシードなんだけどこちらは新車で購入。
前車のV75前期型はこなれた頃合いの中古で購入したけどとにかく故障が多くて・・・
それもあって今回は無理してでも新車で・・・というのが一番だったので・・・

現行で考えてるのであれば、三代目初期型の時のような不具合はもう無いし
気に入った玉があれば中古っていうのもありだと思うよ。
ただ、ディーゼルで考えてるなら2011年のモデル以降の
クリーンディーゼルになってからのモデルがいいと思うけど。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:50:03.81 ID:CLVmbnJ10

>>451
> ただ、ディーゼルで考えてるなら2011年のモデル以降の
クリーンディーゼルになってからのモデルがいいと思うけど。

少なくとも後２年位こなれた玉は中古市場に出て来ないでしょう

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:16:49.73 ID:t1XLo8cc0

俺も中古で買おうとして玉が無いから新車で買った口だよ
中古で買うと免税無くなるみたいだから下手すりゃ新車と中古が大差ない場合もあるよ

ところでオーディオレスで買ったんだけど純正スピーカーって結構いい音してない？
前車で使ってたキッカーQS を付けようと思ってたけど今の音に不満が出てこない…

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:55:20.92 ID:2mMnPwaq0

>>451　>>452
ありがとう
大事に乗る人はまだ買い換えしないだろうから新車で購入することにします

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:35:21.23 ID:FGTQszKv0

新車で買う奴は勝ち組

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:19:07.43 ID:FxrUY9DJ0

>>455
そうか？
パジェロエボリューションやＪトップなんか既に
新車で手に入らない車種欲しい人はどうすんの？
新車・中古車に関わらず自分の好きな車にいつまでも乗っていられる人が
一番幸せだと思うよ。
特に、パジェロ等は結婚して手放さざるを得なくなった人もいるだろうし。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 06:04:13.38 ID:BjddetJq0

>>456
新車で免税受けてるCD海苔は、一定期間内に手放すとペナルティーが有るから
市場に出にくいという話しだろ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 10:42:48.97 ID:FxrUY9DJ0

>>457
そこまで>>455の一言に深い意味があったとは気付かんよ。
単に、中古組を馬鹿にしてるのかと思ったから突っ込みいれた。ageてるしさ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:59:46.32 ID:TXrDFsOj0

国内でも売ればいいのに、パジェロスポーツ。そしたら買う。
ラダーフレームだったら、食いつく奴がいるだろに

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/products/pajero_sport/index.html

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:11:10.29 ID:K77jV02m0

めちゃカッコイイよねそれ。
オーストラリアから個人輸入すれば
一応右ハンで乗れるね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:30:28.40 ID:E+217mG00

２．５ディーゼルってあるんだな
オフを走らないパジェロ乗りならそれで十分かな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:41:10.23 ID:l1MWWNuR0

>>601
2代目のパジェロに乗ってるのに
助手席の女がジューク良いなとか言いやがった
お前それ失礼だろって言いかけた

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:32:09.23 ID:0F91tTD90

クリーンディーゼル化された4D56が未だに現役で
ハイパワー版は178PS/40.8kgm(5MT)

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 03:58:05.56 ID:flLPpGRd0

ｿｳｶ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:32:13.67 ID:lP7bNwyJ0

パジェロスポーツ、フロントのデザインは好み。
でも、中身は旧アウトランダーじゃなかったっけ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:53:09.25 ID:2hdwHnLfi

オーストラリアはカンガルーと衝突するからラダーフレームが必要なんだな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 00:31:52.22 ID:ogCd84UL0

チャレンジャーの姉妹車か。サイズ的に

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 07:26:39.21 ID:ee1oQf+90

ターボのブーストをもっと上げてパワーアップすればいいのに250馬力、トルク60とか

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 17:09:53.86 ID:vuCQRmOV0

３．２リッターDゼルターボ、ブーストアップで６０キロトルクのパジェロスポーツに早く乗りたい！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 20:22:14.68 ID:XtWwWcDj0

いらね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:14:21.09 ID:iUdiuZ8y0

新東名に乗ったらナビを更新したくなったけど高杉

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:29:14.61 ID:gNQilHSv0

まっすぐだしナビいらんやろw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:32:03.47 ID:Aqm3jO9l0

nexus7とGooglemapで十分

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 03:20:40.49 ID:B7Yswcih0

スマフォの場合、山手トンネルはどうすんだ

475 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/12(土) 07:06:18.05 ID:pAygivpu0

マツダのクリーンディーゼルが2200で180の44だっけ
あと1000くらい増やして三菱に卸してほしいわな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 08:03:17.02 ID:LDs46B1o0

>>475
先にトヨタに卸してやれよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 08:52:26.53 ID:PoCe+TGS0

あのエンジンって性能曲線詐欺してたってはなしだけど実用性はどうなんだろ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:09:09.04 ID:ey1E5u3Q0

>>477
セッティングの上手さかも知れないけど、凄く軽く回るエンジンだった
現行パジェロCDと比べてフリクションが格段に低く感じた

さすがに新世代のエンジンだよちょっと羨ましかった

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:20:52.37 ID:ccIJSENn0

超低速のトルクは結構細い印象だった

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 16:06:53.53 ID:PoCe+TGS0

なるほど
現行CDパジェロの4M41って基本設計が20年変わってないんだっけ？
やっぱり新しいエンジン欲しいね
三菱といったらやっぱりディーゼルだと思うんだけどなぁ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 16:15:56.29 ID:WKm9PEJs0

設計が新しいデリカの4N41ディーゼルに試乗したけど
それほど現行CDと比べて違いは感じなかった

やはりアクセルにリニアに反応するレスポンスの良さはガソリンだなと感じた

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:53:46.33 ID:tu0BIjsM0

先日、17年乗ったv46売ってきた。
40万円なり。

アイポイントが高く、4wdにしたら
くたびれた足回りがシャキッとして良かった。
走行中にするあの操作が良かった。

さようなら最後のクロカン車。v46はsuv思考無くて高速走行はターボ領域で
辛かった。それもいい思い出。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:21:03.44 ID:2bjXz3eCO

受注ストップしてる？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:10:23.71 ID:qfI2CLwP0

ふそうのエンジンもって来ちゃえよ。
6500ccの直6DT。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:53:35.24 ID:g4cN3NyL0

>>481
4N41なんてエンジン無いし、4M41の間違いにしてもデリカにゃ積んでねぇ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 07:19:34.99 ID:CVFusgt/0

4N14の間違いだろ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:02:08.52 ID:LnwIXeO6i

【軍事】三菱重工業、水陸両用強襲車のプロトタイプを開発[4/16]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397607084/

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:36:14.84 ID:trenn4Qv0

せっかく購入決めて報告に来たのに過疎っとる......

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:41:12.55 ID:nI2lc+um0

>>488
いらっしゃいいらっしゃい！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 08:04:03.82 ID:Q0ze/VhF0

３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのショートパジェロに早く乗りたい！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 08:11:38.36 ID:jcfD6CSs0

>>488
おめでとう！
ロング？ショート？
どっちもいいクルマだよ！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:25:37.71 ID:e4S1DXkL0

>>490
一生言ってなさい

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:20:14.40 ID:fYFYIW6M0

ターボってどうやったら助手席の人に
分かるんだろうか
ちなみに2代目の2,8のディーゼルターボ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:16:53.95 ID:Lh1Z3AyL0

マツダに頭下げてクリーンディーゼル卸してもらいなさい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:31:38.62 ID:1XZu/GHP0

>>439
加速時に「キュィィィィーン」て吸気音が鳴るでしょ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:58:46.57 ID:P93OfDxN0

>>491
ありがと～ロングのSEにした。オーディオがきめて。あとずけで色々悩むのが面倒で！6月ぐらい納車らしいです。楽しみ！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:04:25.96 ID:2avN6hQl0

>>496
結構時間かかるのね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 09:34:54.46 ID:XRRegXf20

売れなさすぎて受注生産w
マクラーレンか！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 14:16:33.07 ID:M8FXMpjri

熟練の職人が一台一台じっくり丁寧に作るんだよ＼( ・ω・)／

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 15:44:50.97 ID:bNVaw8/y0

作り置きしてないからねぇ…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:38:54.68 ID:U3crfGKj0

逆カンバン方式

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:21:05.49 ID:MM2bWFdr0

必要な時に必要な分だけ作る

無駄が無くて素晴らしい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:30:22.24 ID:gi8hs8ja0

コマーシャル見てて思ったんだけど、急登坂はバックじゃないといけないの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:46:48.64 ID:lPGYiVN20

>>503
体感試乗会の時に増岡さんの同乗体験をさせてもらったが
バックの方が登らせるのが難しくて乗っていてもインパクトがあるんだそうな。

実際前転するんじゃないかと思うくらいの角度になってビビったｗ
6G72のガソリン車でも全然余裕で登るんだけど
ガソリン車は低回転のトルクが細い分吹かさないと登らないのでディーゼルより難しいとのこと。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:22:46.45 ID:gCGk4ej50

アフリカじゃ無くなってからパリダカもつまんなくなったなぁ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:19:33.23 ID:T9oMczEZ0

塩害と紫外線でボロボロになったグリルを
新しいのに買い替えた。

もう買いたくないので長持ちさせたいんですが
なにかいいコーティング剤はありませんかね？

3代目パジェです。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 05:17:38.91 ID:52Q5B14P0

定期的にワコーズのバリアスコートお奨め

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 09:22:43.08 ID:9jlhkbe20

４月２６日　VR-Ⅱ納車されました。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 09:45:27.32 ID:xBRzxiOO0

>>508
おめでとうございます！
よく走るいい車だよ！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:26:57.23 ID:9jlhkbe20

有難うございます。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:16:32.40 ID:57U7qJd00

>>508
おめでとうございます！
ちなみにいつ注文です？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:42:18.21 ID:9jlhkbe20

確か３月はじめから中旬ぐらいだったと思います。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:44:06.35 ID:2QEoOkLA0

>>512
やっぱり1月強かかるんですね。ありがとございました

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:14:22.07 ID:enuM7TJr0

パジェロエボリューション欲しいんですけど、燃費やオイル交換の頻度等、
維持について留意する点がありましたら教えて下さい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:34:50.89 ID:3bKednA20

燃費はATでリッター4kmくらい。オイル交換はGDIじゃないからそこまで汚れないね。でも高回転型だから5000kmに一回は変えた方がいい。　あと足回りがすぐｷｺｷｺ鳴り出す

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:43:31.41 ID:enuM7TJr0

ありがとうございます
ギシギシ言う感じですか？
あと、パーツとかって出ますか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:29:40.95 ID:eNbPG0910

エボは一番アフターパーツ出てるけど
肝心要の純正品がそろそろ生産終わるんじゃないだろうか

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:55:06.39 ID:1j1U7pEQ0

あとATがバカだから運転していてかったるい。MTモードだと結構速いけど。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:00:28.45 ID:TibHh7qN0

http://f1-gate.com/other/peugeot_23206.html
こんなん出してー！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:24:12.92 ID:FyLO23Sz0

>>519
これは…
売れる！！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:12:35.81 ID:v5CYV/Zmi

フロントタイヤが前から見えてるのは無理
市販されるとフェンダーでカバーされる

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:25:21.57 ID:HacaVARW0

こんなのを作る勇気は三菱には無い
作るとしたら、スズキか富士、あるいはホンダ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:01:22.28 ID:UBuK/HVY0

>>522
いや～どこも無理だろｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:09:15.37 ID:HacaVARW0

ま～な

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:56:01.01 ID:TibHh7qN0

タミヤなら

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:08:33.49 ID:FyLO23Sz0

三菱は四駆にだけ力を入れていくべき

頑丈で故障率が低くて大容量タンク積んで走破性に富んだ車なら海外なら人気出そうじゃん

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:31:29.56 ID:1kQRbJjl0

３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのショートパジェロに早く乗りたい！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:34:43.86 ID:eNbPG0910

チャレンジャーとかスペースギアとかトライトンがあった時代が
黄金時代だったね。

クロカンなくして三菱は無い！
経営者は早く目を覚ませ！！！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:39:40.79 ID:x2gDAaos0

トライトンじゃなくてストラーダでは？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:38:25.84 ID:TuOUfhjP0

ハイブリッドなんて似非エコテクノロジーに金注がないで四駆性能をトコトン突き詰めて欲しいね
他社には真似できないレベルで四駆一筋になっちまえば必ず固定ファンが付くとおもうんだけどな～

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 05:35:13.02 ID:61D1p11B0

>>530
ナナマルが再版されるらしいぞw

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:11:26.29 ID:IVALf09s0

ランクルの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:44:31.95 ID:hSADA3xZ0

ストラーダと聞くと丘崎誠人を思い出してしまう

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:27:22.63 ID:DSvoOKwl0

D５のハイルーフとかロングとか出さないのか？
出せないのか？
出したくないのか？
出す気がないのか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:46:23.46 ID:dsMtbBqx0

>>534
カネが無いから出せないの！
カネが無いから出したくないの！
カネが無いから出す気がないの！

つかスレチ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:18:25.91 ID:76kPORyN0

そもそもD5はFFベースでしょ。
もはやクロカン車ですらない。スレチ以前の問題だ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:30:20.48 ID:AOhYuUtq0

2代目のデザインそのままに細部をリファインして、最新のクリーンディーゼル搭載で出せば売れると思う。
当然フレーム仕立てで。

前に書かれてたオーストラリア仕様のパジェロスポーツ逆輸入でも売れるんじゃないかな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:52:34.55 ID:RqwA/1pm0

今さらフレーム車というのはどうなんだ？
２代目のデザインは大好きなんだが
理屈からいって、現行のビルトインの方が
どう考えても優れているんじゃあるまいか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:50:12.66 ID:eKc7hb7Y0

戯れ言にマヂレスか．．．

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:09:52.74 ID:f8d172mT0

スバルからGR(6G72)に乗り換えて思ったこと
ボディー全体の振動が半端ない
ルーフまで振動が伝わりルームミラーがブルブルしてるのは凄い
ボディがカッチリしている感じがしない
ビルトインラダーのボディ剛性も疑問
だ
もう少しだけボディサイズ絞って剛性あげて共振対策したら静粛性も走りも劇的に良くなる気がする

SS4WDは気に入ってるのだけど、もうちょっとどうにかならんのかと思う

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:06:02.17 ID:zwUY3q+10

それハズレ個体

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 02:53:43.78 ID:RhHST0U10

>>538
あぁ、どうせ2代目の姿なら全部が全部同じにしちゃえば過去の遺産も使いまわし出来るじゃん？
作る方だってその分コスト下げられるだろーし、乗る方も同じって判ってれば安心じゃない？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 06:15:03.29 ID:lgKJcxfd0

安全基準ってもんがあるから昔の形状そのままは無理

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:24:53.74 ID:q3Hn+k/M0

>>540
異論反論はあると思うが歴代を乗った個人的な感想なんだけど
ヨーロッパ車的なカッチリ剛性感はないと思うが今のビルトインラダーになった三代目以降は
距離乗っても建て付けっていうかボディがあまりヤレないイメージがある。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:24:50.08 ID:sTyFKG/v0

それはラダーのおかげだろ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:06:08.36 ID:A5VPoPNf0

ここの住人が嫌うヨタの〇〇〇る200から、ガソリンエクシードに乗り換え予定です！

燃費も上がり、税金も下がるので、嫁も賛成してます!!

では、寺へ逝って来ます♪

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:11:36.48 ID:Q85zGMO/0

>>546
いってらっしゃい良い買い物が出来ますように

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:54:19.77 ID:v2UGym6J0

クリーンディーゼルの方が良いような

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:56:04.11 ID:XmCPxZYD0

>>546
俺はランクルはやっぱりすごいと思うよ
パジェロがリスペクトする部分は多々あると思う
ただTXプラドてめーは駄目だ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 12:01:32.77 ID:A5VPoPNf0

546です。
取り敢えずカタログ貰って軽く話して来ました！
でも嫁はデリカに釘付けでした!?

しかも、
デリカのカタログも貰って帰宅…
何か嫌な予感が…

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 15:14:05.38 ID:Q85zGMO/0

デリカもいい車だけど正直普通のミニバンに限りなく近いからワクワク感は少ないなぁ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:04:39.35 ID:wqhMuA9a0

>>546
ガソリンじゃランクル200からパジェロにする意味ないと思う
2700のプ○ドにでもしとけば？

国産クロカンでディーゼルが選べるのがパジェロ最大の魅力

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:48:18.48 ID:Q85zGMO/0

ピカピカ♪
http://i.imgur.com/UfRMjYd.jpg

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:58:55.77 ID:orqmAoXc0

>>553
いい輝き！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:09:28.18 ID:VApsFBUI0

555

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:20:05.20 ID:XmCPxZYD0

しかも貴重なショート！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 06:28:26.09 ID:uyVYp0jD0

>>553
かっこええ～

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:39:14.82 ID:+f5VYOTQ0

>>552
クロカンで言うと叱られますよ
あの人達から

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:42:16.53 ID:V+9MNOLo0

記憶違いかもしれんが
2代目に車高調整機能ってついてました？エアサス？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 15:42:35.79 ID:nPaFSIY90

Ｊトップじゃね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 17:28:56.25 ID:wrZkiPgb0

車高調整機能と言うか
サスペンションの普通、柔らかめ、固めは有った気がする

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:16:32.75 ID:JjtyJM5b0

>>561
ラーメンの麺みたいだな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:27:57.08 ID:f/t+uQbw0

V65乗りです。
静かさを追い求めたいんですが、
デッドニングって効果ありますか？

ロードノイズとマフラー音の車内への侵入を抑えたいです。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:16:42.32 ID:ZiBWiC6b0

>>559
グラウンドクリアランスコントロールだろ
Jトップかと思いきや、VR-IIだったかショートの中途半端な
グレードに付いててなんじゃこりゃと思った記憶がある

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:25:38.22 ID:CsG+mhZe0

>>563
デッドニングが効果あるかはわかんないけど
ロードノイズやマフラー音ならシャシーブラックで下回り全面塗装オススメ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:31:11.35 ID:CsG+mhZe0

ごめんシャシーブラックじゃないね
ノックスドールだね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:27:41.68 ID:kD68Jl0g0

車高の件の動画があった
http://www.youtube.com/watch?v=5kZbJrqhj1g

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:34:30.41 ID:Wk5h5p970

グラウンドクリアランスコントロールってバブリーな装備だったな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:48:18.51 ID:RjJP75yC0

V9ガソリン3.8税金払って憤死

ところでタイヤ替えたいんだがA/Tならジオランダー１択なのか？
現在ブラッドレーの18に純正履かせている
お前らのお奨め教えろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:03:36.32 ID:+MSVUJSN0

オンロードおんりーの俺様は、Ｂ社デューラーＡＴｏｒＨＴ６８９ホワイトレター
ふゅもＢ社
ＢＦグッドリッチってどう？特にオンロード性能しりたい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:08:21.23 ID:qRnD3Iw20

10万キロ乗っても溝が減らないで有名な時点で
察するべし。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 07:07:42.77 ID:2DKXGAAW0

バブルの頃は流行ったけどな－、良い金持ち。
固い、曲がらない、止まらないタイヤだった。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:17:58.15 ID:EATlzcWs0

3.2ディーゼルの税金
納税して参ります....

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 19:46:25.74 ID:4miLsSCj0

グッドリッチはオフロードでハードに酷使するガチユーザー向けだろ
日本で国道とか酷道とか走る程度ならゲオランダーで充分ですよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:01:58.88 ID:0wBGBZtH0

でも減りが早いよなジオ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 06:57:01.55 ID:EzFEbCMy0

年数乗ってるから自動車税が1割増し。
なんなのこのシステム。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 07:17:37.85 ID:MIfpHJbe0

まだ使える車を大事に乗っているのに、税金増やされるとか財産権の侵害だよな
初回の車検が来る前にホイホイと車を乗り換える方がエコじゃないと思うのだが

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 09:23:09.16 ID:sRFMRdVJ0

税金63800円

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 18:57:49.74 ID:QtSlbhSj0

51,000円
　だが　苦しい！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:12:40.76 ID:R4/2WoE10

>>579
CDは58000成り

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:29:58.10 ID:0RJfnm4k0

56100円か・・・・・
まーしゃーない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:45:23.91 ID:YO2YwpgD0

掘り出し物のV46を発見！ネットで一目惚れして、遠方だったから
試乗もせずに購入！アラフィー一歩手前にして、人生で初めて本当に
乗りたい車を買ったよ。状態は良好。タイミングのいいことに、最近、
車での出張が続いて楽しくてしょうがない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:53:19.14 ID:Ry6JtqF10

チラ裏

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 11:19:18.69 ID:dmEKUB7p0

いいじゃないチラ裏だって

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:03:06.69 ID:z190CBM10

みつを

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 22:00:01.39 ID:8cVCDRBOI

ナハナハ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:10:19.45 ID:SDVOi9xc0

税金の事を考えると
ダウンサイジングターボやな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:32:47.59 ID:Bk0U3uC90

税金のこと考えるような貧民はジムニーでも乗ってろ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:28:43.93 ID:JQJ30thC0

かといって6リッターとか出されてもね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:42:33.09 ID:sv0/tf6v0

３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのショートパジェロに早く乗りたい！ 7

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:00:39.69 ID:47kB4/7e0

三菱には売れる車と企業イメージアップに期待している。三菱が儲かる事で、パジェロももっと良くなる。
今の三菱の車種構成では販売力弱すぎ。パジェロミニ、ランエボ販売継続、国内で売れなくてもＧＴＯをツインターボで復活！
エコカーエコカーと騒いでいる奴らは三菱買わないんだから、三菱はトルク＆４ＷＤで押し続けてくれ。
パリダカ参戦、パジェロエボ復活、ついでに浜田マリにイメージソング歌ってもらえ。次期パジェロは４５００ディーゼル積んでランクル並にデカくしちゃえ！
次期パジェロショートにＪトップみたいな風を感じられるグレードも造れ。ラリーアートも復活しろ！
原点に戻って三菱らしい車の復活を希望します。　元青年の主張でした。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:53:15.54 ID:Pjwq/tZT0

パジェロは今くらいの排気量で十分だよ
それ以外は同意

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:54:00.13 ID:BalgtEl/0

大型化もダメっしょ
パジェロイオも5ナンバーで復活するんなら百歩譲って分からんでもないが

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:09:14.24 ID:aIBgBvYD0

ランクルのが上

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:50:02.56 ID:lfOAfchg0

ミニは欲しいなーMTで

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 10:53:39.41 ID:qXpFGZjs0

ランクル並にデカく豪華にするのはイイと思うけどな特に海外市場は
そんでそれを日本ではランクルの半値ぐらいで売ってくれたら俺歓喜

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 11:37:33.43 ID:BolOQN9V0

>>582
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 13:01:33.21 ID:ivBtM1LS0

自衛隊パジェロの部品が出てるな
ボンネットやフェンダー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:39:17.18 ID:t5h/oIb10

>>582
うっせーあほ

600 ：599：2014/05/20(火) 00:39:55.77 ID:t5h/oIb10

>>597
うっせーあほ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:40:27.73 ID:t5h/oIb10

大事なことなので

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 01:54:02.87 ID:v8edWAC70

V46か・・・・・
まー頑張って大事に乗ってくれ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:25:59.56 ID:sbFcmAf80

今年のMC。
デイライト内蔵するにしても
これは…
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/33156302/
次期型のデザイン先行させるといっても
現行アウトランダーばりの不恰好ぶり。。。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:56:48.22 ID:2gp0fr160

外見は現行のフロント丸型フォグ辺りの意匠変更程度のマイチェン程度にしか見えんけど。
パジェロスポーツやアウトランダー、トライトンみたいなバカボンに出てくる「本官さん」みたいな目（ライト）じゃなくて安心した。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:39:01.87 ID:xT5lFafq0

フロントバンパーの変なウネウネが無くなって良くなったと思うけど。
現行型はマイチェン重ねる度に格好悪くなっていったからなぁ。
初期のバンパー下部がブラックアウトしている型が一番格好良かった。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:56:07.78 ID:/vfbKv7N0

>>603
ごめん。俺は正直凄くカッコよく感じる・・・・
リアもタイヤカバーが一体になってるし金があったら顔とリアを移植したいな(´・ω・`)

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:10:19.22 ID:+Mrvb0c90

>>603
マジカッコいいじゃない
4th PAJEROの完成形みたいな感じ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:03:29.81 ID:t5h/oIb10

>>603
悪くない。
マスクがレンジっぽいけど。

マイナーチェンジなのかな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 07:57:11.46 ID:zuYIVFLe0

駆動関係は３．５リッターディーゼルターボのFMCだろうけど・・？
外ガワは、マイナーチェンジだね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 12:29:34.82 ID:ShEYMgemI

マニュアル復活させて欲しいマジで

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 14:48:43.76 ID:geOwoGUQ0

>>603
うぉぉおぉぉぉぉうっ！！　超絶カッチョええ！！

これで毒キノコが除かれたら何の不満もないな&#9825;

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 06:22:27.83 ID:5Dd3kTkv0

こんなSUVっぽい外観は好みじゃ無いわ～
自衛隊みたいな無骨なデザインはもう無理なのか
まぁマニュアル無いからもうパジェロ買うことは無いけどね(´・ω・`)

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 12:21:27.61 ID:++RDVm2/0

4WDのどの銘柄もモデルチェンジする度に乗用車化していくからな。
唯一のワークホースだったランクル70も10年も前に国内販売やめてしまった。
パジェロも目指すはレンジだからモデルチェンジしたら高級化高額化は規定路線。
初代パジェロのような車はもう永久に出ることはないな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 13:20:58.39 ID:hiRXHumd0

初代パジェロも今見ると無骨だけど当時はスタイリッシュで乗用車っぽかったわけで・・・
時代に合ったスタイルになるのはしょうがないのだと思う。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 15:55:50.89 ID:6SBMpMB60

3代目はスタイリングもメカニズムも時代を先取りしすぎて当時は叩かれたなぁ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:49:13.30 ID:EHHzRS130

日本ではマッチョはもてないんだよなぁ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:17:39.98 ID:Be09mXfH0

ヘッドライト下のウォッシャーノズル、いい加減やめて欲しい
液だけ吹いたって汚れ落ちねえんだよ
以前のビッグホーンみたいにワイパー付けて初めて意味を成す

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:38:33.15 ID:Be09mXfH0

つうかもう、モデル末期なんだからフルチェンジせえや
今の型2006年からだろ、８年経ってるじゃねえか

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:39:26.59 ID:k8a+P3FP0

>>617
もう動作すらしないおれの2代目

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:44:08.95 ID:Be09mXfH0

いや違う。４代目は３代目のビッグマイチェンだから1999年から変ってないわけだ
看板モデルが１５年前の設計ってどんだけ資金不足なんだよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:46:20.11 ID:6SBMpMB60

あれは汚れを落とすための物ではなく、泥がべっとりこびりついたときや、雪や霜が貼り付いたときに使うものだ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:09:02.95 ID:9Em0kRLl0

今の三菱に資金なんかあるわけ無いだろ…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 05:44:43.24 ID:eJsuoDY+0

シャシーに関しては完成されてる感があるな。
やるとしたらエンジンくらいか。
ふそうのトラック用4.5Lを採用してもらいたい。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:46:35.86 ID:7SsMIdNk0

4.5Lなんか載せたら自動車税76,500円だぞｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:57:38.06 ID:Kok75+ju0

3.2とか3.8とかなら3.5や4.0にして欲しいわ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 11:08:51.34 ID:B586lV3Y0

ランクル並のボディーにディーゼルエンジン載せて装備も充実しているが
お値段はちょっと安めがパジェロの生き残る道

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 12:52:45.82 ID:6eW3cmT60

>>621
お前まともにダート走ったこと無いだろ？
正面に付いた泥は走行風ですぐ乾くんだよ
ヘッドライトなら照射熱の効果も加わって更に乾きやすい
結局降りて手で拭うことになる
雪だってウォッシャーだけじゃそう簡単に落ちないぞ

中途半端な装備なら本格クロカンマシンには要らないよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:19:35.11 ID:9nYY1ucs0

じぇろっぱ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1649131/profile/

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:00:50.29 ID:bJ0n6UCg0

ヘッドライトの雪なんて照射熱で融けるんじゃないの？

ヘッドライトのワイパーといえば、ちょっと昔のボルボにも付いていて格好いいなぁと思ってた。
バブルの頃はドアミラーにもワイパーが付いていた車があったような・・・。
シーマには超音波でドアミラーの水滴を飛ばすバブリーな装備があったな。

今の流線型デザインだとヘッドライトにワイパーって難しいのかもね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:18:12.52 ID:blu52j0K0

ハイビームはまだ解けるけどロー側は解けない
ウォッシャーの蓋も一緒に凍ってしまって暴発状態です
なにかいい対策ないですかね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 02:22:09.22 ID:U4bjrqIH0

フッ素コーティング

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 11:13:08.80 ID:OtwN65Qh0

トヨタ自動車が、２００４年に国内販売を終了したスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ランドクルーザー」の
７０系（通称ランクル７０）＝写真＝を８月にも再発売することが２６日、分かった。

１０年前に発売を終えた車種が復活するのは極めて異例。
ランドクルーザーは四輪駆動車の代名詞とされ、自然環境の厳しい地域を中心に高い支持を得ている。

トヨタ車の中で最も歴史が古く、１９５１年に初代を発売。最新モデルは２００７年発売の２００系で、国内外で販売している。
ランクル７０は、悪路での高い走行性能や直線基調の武骨なデザインが魅力とされ、現在も自動車愛好家の間で人気が高い。

８４年の発売から今年で３０周年の節目を迎えることから再販売を決めた。

http://az490469.vo.msecnd.net/~/media/highlight/2014/05/26/9Z20140526GZ0JPG00139400100.jpg
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2014/05/26/34toyota/

三菱も二代目パジェロ売れよ (´・ω・｀)客取られるぞ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:03:59.17 ID:LCcAlpHv0

２代目再販ならＪトップだな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:00:56.24 ID:58sXdHnSi

一旦製造も販売も終了した古い規格の車の再発売って出来るもんなの？
三菱ジープを売ればいいのに

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:18:21.39 ID:f9T9OH9p0

>>632
三菱がやるならデリカじゃね？
持ってる人は代替がないので、本当にボロボロになっても乗ってるみたいだよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:00:58.94 ID:1S1cmUkK0

>>632
信者と言われるがパジェロが好きなんでランクル系には興味ないな・・・・・
ビッグホーンは好きだったけど(´・ω・`)

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:37:18.63 ID:aZmkx0/E0

>>634
ランクル70は基本設計は30年前だけどエアバックやABSがちゃんと付いてるから再販できる。
だけど来年夏以降は規制にかかるから販売できなくなる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:01:50.87 ID:tARMQoUk0

70は海外向けにまだ生産してるんじゃなかったっけ

2代目パジェロはもう海外向けでも生産してないから再販は難しいんじゃないか
パジェロスポーツの国内販売に期待するしかない

スターワゴンも数年前の話ではまだ海外向けで生産してるって聞いた

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 04:09:28.98 ID:cCkRP0Hc0

>>603
これ、今年のマイナーチェンジで出るのかな？
私的にこの顔好きだな！
今年買い換え検討中で、プラド、ＦＪ、パジェロで悩んでるけど、顔だけならこの顔が一番だな！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:42:53.16 ID:8cmsgR02i

さっき駐車場で新車みたいにピカピカの二代目パジェロを見た＼( ・ω・)／
京都ナンバーだったけど京都ってディーゼル規制ないんだっけ？
うらやましいな(´・ω・`)

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:48:36.16 ID:caf8sBOG0

三菱には自衛隊パジェロという美味しい現行車両があるのに
なんでヨタに先越されてんだ！！　経営トップは無能なのか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 14:49:03.25 ID:NQqIgsMK0

自衛隊パジェロは自衛隊との契約とかで市販できないんじゃないの？

70って規制ディーゼルしか無かった気がするが、ガソリン車だけにするのかな？

しかし名車70再販って言っても喜んで買うのはマニアだけで、そんなに台数出ないだろ
そんな事ができるのは資金力があるヨタだからだよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:16:48.79 ID:PRCvtSud0

>>642
ガソリンMTのみみたいよ。しかも輸出仕様のエンジンのままでハイオク仕様らしい。
でも、なんだかんだ言ってこういうことが出来るのがトヨタの凄さでもあるよな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:17:53.37 ID:TcxaL9xy0

あれって三菱重工が売ってるんじゃないの？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:16:55.39 ID:Xo1WHUxs0

看板方式

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 17:44:14.16 ID:mhsul0P00

課長さんとSAの高くじ売り場でジャンボそれぞれ２０枚買った。
「当たったら車・・」お決まりの話だが・・
CDのEXに大変満足していたので特に欲しい車がない事に気が付いた。
VR-１のMTをとか言っても話がややこしいので、
ロータスのエキシージの緑が欲しいです！と言っておきました。
課長さんはディフェンダーを買い換える（ピックアップあるんだね）との事。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 21:04:52.05 ID:S0QHnSFv0

課長にさん付けしてるお前は係長かヒラか
仕事頑張れよｗ
宝くじに夢託してるようじゃビッグになれないぜ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 21:15:34.51 ID:m809PyPG0

おいらはベントレーコンチネンタルGT乗りたい
でも金あっても結局日本車に戻ってくるんだろうなぁ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 01:14:33.85 ID:/ixCsnh/0

>>646
お前はキレイなパジェロ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:04:07.54 ID:DkwK8XC+0

ルーフボックスで悩んでおります。
当方VR-1乗りなのですが、innoのルーフボックス
シャドウ16と14で迷っております。
ショートには16の全長2mは大きすぎませんでしょうか？
ショート乗りの方いかがでしょうか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 01:09:05.72 ID:MlilYn420

見た目のバランスなら画像検索すれば参考になるのが出てきそうだが

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 04:30:29.44 ID:z7gGelvg0

デリカD:5 / パジェロクリーンディーゼルの実力
http://www.youtube.com/watch?v=GjJjH9KFv_Y

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 06:35:15.94 ID:oNJXeDgL0

これ、いつも思うんだけど、
下がエキスパンドメタルだったら、そりゃ登れるわさ。
スバルみたいに、ダートでの登坂力を見せて欲しいよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 08:24:19.90 ID:89yWM8TW0

むしろ食い付かない気がするけど

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 08:27:58.48 ID:fw0Z7qjD0

>>653
登れないよ！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:24:44.52 ID:kCw9tWWe0

>>654
え？

>>655
は？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 10:40:23.47 ID:VOtSJQ4G0

これ、増岡さんが試乗会で言ってたけど登坂能力を見せるだけじゃなく
傾いてもエンジンとかが油膜切れしないとか体感してほしいらしい。
実際乗るとなかなか楽しいぞｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 17:18:39.20 ID:Q/qozrt00

地元でカーフェスタがあって登坂体感試乗会があったから乗ってきた。
やっぱり砂利みたいな滑りやすいところだと滑って登れないみたい。
あとガソリン車でも登ることは出来るけど一度止まると再発進は難しいらしい。

でもパリダカでは45℃の急勾配の大砂丘を30m位の高さまで登るんだって。
最後に車の取説にサインして貰って握手してきた。
明後日からアメリカ行ってラリーだってさ。
「またパリダカ出てください」って言ったら「パリダカ行きます！」って言ってくれたけど経営陣がねぇ・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 17:40:55.87 ID:xW+NwPbL0

>>657
は？サイドスタンド掛けてアイドリングさせておくと傾いてる上の方のシリンダーが焼き付くカワサキのバイクを馬鹿にしてんの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:40:42.74 ID:W4Po7mUy0

>>658
関東でもやらないですかね？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 00:10:54.48 ID:3tKQXKed0

「運転していたら急にヘッドライトが消えた」→三菱自動車約７０万台リコール
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402561109/

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 11:23:55.10 ID:ZMxtqvoi0

俺が付けたバッタモンのＨＬでさえ何年も点いてるっていうのに

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 12:40:29.25 ID:IjU/6MpK0

レーシングランサーのV6ディーゼルは今どうなってるんだ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:22:04.15 ID:Bm+5unuC0

現行の糞デザインの為にトヨタに流れたが
新型は現行より遥かにましだ

新型が出たら即買い替え決定！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 10:24:20.13 ID:Bm+5unuC0

零戦に惚れた俺にはやはり三菱は気になる
新型パジェロに惚れたぜ！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:07:21.94 ID:H+IvgJRq0

>>664-665
新型って>>603だろ？
惚れただの買い換えるだの言うほど今と違わねえじゃん

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:16:16.49 ID:Bm+5unuC0

クルマに拘りがない素人の典型的な意見だな
素人とは観察ベクトルが違う

成金がクルマの本質も分からず高級外車に乗ってるのと同じ心理で意見されても
返す言葉すらない

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:34:54.37 ID:+30E4qR60

>>664
新型とは、来年か再来年に発売予定のPHEV搭載予定のやつのことだよね？

今年８月にマイナーチェンジで顔が引き締まってカッコよくなるじゃないよね？新型じゃないから！

零戦好きが、あのPHEV車に魅了されるとは…(*_*)

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 06:27:36.15 ID:1eQOY6/R0

入れ食いだな．．．．．．．．．．．．．．．．．．

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 22:12:33.66 ID:R1yX4WER0

>>667
外観はどうでも良いという拘りはあるが？

工業製品としてみた時に現行とマイナー後の>>603でどの程の差があるってんだよ
外観から入ってる自称「玄人」の意見を言ってごらんよｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 01:19:37.03 ID:479N8CIk0

７月にマイナーがある。
今月契約してもマイナーで契約出来るとのこと。

新型のフロントはいいね。
プラドを買う気満々だったけど、こっちにするかも。

拘りなんて人それぞれ、
俺の知合いは新車のベンツ以外はクルマじゃない、と会うたびに豪語してる。

逆にクルマなんて軽で十分、普通車とか日本で乗ってる奴はアホだろ、と言ってる奴もいる。

その手の議論は不毛で無意味だ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 05:46:55.03 ID:lzgceioN0

>>671
マイナーチェンジの顔良いよね！
なんとなく、丸顔がシャープ顔になった感がある！o(^o^)o

新型？来年か再来年に発売予定のPHEV搭載予定のやつ？
そんなにいいかな…(*_*)
いくらぐらいに高くなるんだろうね…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 12:51:58.68 ID:V4IpdxE50

マイナーで毒キノコとはお別れですか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 13:28:12.21 ID:KNs3hkuH0

>>673
キノコは国内法の関係で必須なんじゃなかった？
ないほうが見栄えいいんだけどねぇ…代替になる装備とかないんだろうか…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 13:47:09.37 ID:479N8CIk0

先に言った新型ってのは７月のマイナーのことだよ。
フルモデルの新車は知らない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 16:26:59.33 ID:ILcWQKfJO

マイナーチェンジしたRVRはドアミラーに小さい補助ミラーが付いてキノコがなくなった。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 22:12:45.63 ID:i63cDGGE0

>>674
アレが良いんだよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 23:58:17.96 ID:ivgS851a0

>>677
俺もキノコがあるほうが好きだな。
こちらのエリアではガッツミラーと呼ばれてるがｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 04:24:04.24 ID:E/LA7qWQ0

初代のフェンダーミラーは猫耳っぽくてよかった
キノコミラーじゃなくてカメラで写してHUD表示じゃだめなのかな？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 06:22:28.48 ID:AS5ByGw20

>>678
ガッツミラーワロタｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 12:39:54.24 ID:H6+I6mrL0

ガッツミラー俺もワロタｗ
日産のデュアリスなんかはカメラ映像をナビ画面に映す事で
キノコ狩りを可能にしてたけど、本格四駆には似合わないね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 03:59:11.66 ID:EF1ZVyVI0

とにかく高い
こんな本格的な四駆が必要な奴って傭兵か？

都会に住んでるなら要らんだろマジで

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 04:05:00.25 ID:EF1ZVyVI0

全長4900ってバカだろ！
幅が約1900？
もうキチガイだな！

あのバカデカイ軍用車と変わらん！

日韓が侵略してくんのか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 06:14:36.64 ID:mJY+Pjn70

ぼや記はいらん

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 07:03:04.17 ID:4BKlbot70

>>682
これだけ積んで600いかないんだから安いんじゃないかな？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:50:10.61 ID:0d+aY7iW0

ネコミミラー
http://www.takaharabooks.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/11/f6fa815c49e1e7c4dcc9966021e3e98b-343x400.jpg

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:32:09.93 ID:EF1ZVyVI0

>>683
中韓だった、すまん

とにかくハマーH1的な本格的四駆なんぞ
都会に住んでるなら要らん

そんな金があるなら国産の高級セダンを買え！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:35:40.11 ID:+yO7dx1r0

大雪降ったときは大活躍したぞ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 07:09:10.82 ID:DlYkgW0r0

セダンに乗って楽しいと思う人はパジェロは最初から選択肢に無いと思うんだが？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 14:19:52.09 ID:c5JgUW+p0

長野自動車道梓川SAパーキングエリアで待って入れてくれた三代目さんありがとう

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 18:51:49.22 ID:lRYui1Sm0

（ｂｅランキング）あなたの思い入れがある日本車
http://www.asahi.com/articles/ASG6571V4G65UCFI00G.html

40位にパジェロ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:12:58.05 ID:03sCe0kU0

L型パジェロシブいな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:23:41.57 ID:eEPRo08P0

ちっとも猫耳じゃない件

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:35:10.11 ID:TMy1O1R50

MCの画像はどこで見れますか？

695 ：694：2014/06/22(日) 13:47:12.24 ID:TMy1O1R50

>>603で見れました。ごめん。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:01:23.05 ID:QvcC+DbT0

いいのよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:01:00.07 ID:VxZ7KSin0

>>683
確かに全長4900は長い
後ろのタイヤを外すて走行、出来るなら考える
あれでタイヤ止めまで下げて店舗の壁にぶち当たることあり
ぶち当たらなくても人が通れないこと多々あり

そんなことをいちいち気にしてまで乗る意味なし

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:26:26.57 ID:hzQpKwhG0

スペア背負うのやめりゃ良いんだよ
プラドみたいに

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 02:16:32.81 ID:tqksLbjr0

>>698
そんなことが出来るの？
あれはストップランプとかフォグランプが付いてるから外せないと思ってました

ストップランプは違ったかも

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 03:11:57.63 ID:+Zkh8KqW0

誰かがアレを外すキットを造るかと思ったが・・・
出来なかったと言うか・・・
車そのものが売れなんだな・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:28:36.37 ID:ZzvvMfWw0

あれ？
北海道のエアロ会社が販売してなかった？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:34:05.10 ID:p9mjcXGe0

>>699
おいおい、勘違いするなよｗ　メーカーに言ったんだよ
あのガーニッシュはストップランプは内蔵してない、リアフォグだけ

>>700
構造変更が必要になるから出しても売れないね
昔ビッグホーンにはスペアタイヤ収納キットが純正ＯＰであったけど
パジェロはナンバーもリアフォグも移設しなきゃならない上に
外したあとのバックドアもタイヤのディティールが残って不自然だから現実的でないね

>>701
知らない

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:46:54.39 ID:xv3meF4a0

現行は背面タイヤも全長の一部とされてるから取ろうとすると厄介かもね

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:04:35.90 ID:/G1rNBFJ0

パジェロ=背面っていう俺は少数派なのか・・・・(´・ω・`)
かつてのライバルは皆めんどくさい工程が多かったがバックドアを開けていたが
そのまま開けられるのはパジェロのアドバンテージでもあったんだけどな。

つか、ロングにしろショートにしろ、そこまでオーバーハングが長くないから
俺は長いって感じはしないけどな・・・・前にラージセダンに乗ってたからというのもあるかもだが。

>>701
ノリックスリンクっていう会社が出してたよ。（というかまだ売ってる？）

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:40:37.11 ID:ZF8IxxbQ0

>>704
全くもって同意致す。
背負ってこそパジェロ。
かわいいよね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 02:02:06.20 ID:Y5ex7dNgi

【速報】　パジェロミニ復活へ　来年にも新型登場か
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1403529240/

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 07:36:03.80 ID:6hU0utjA0

あとエボとレグナムとエクリプスあたりを新型欲しいな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:53:01.72 ID:OeEmZeqc0

GTOとFTOもお願いしやす

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 09:25:29.60 ID:uNfjmknv0

GTOは３．２のDIDで３５０馬力でTTぽい感じ今度はATも加える。
FTO２．２のDIDで２２０馬力でRCZぽい感じで、
どちらもランエボの４ｗｄを組み込む。
いや・・むしろギャランVR4のデザインを基本に・・・
オイル交換行ってきます(´・ω・`)

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:47:14.02 ID:9rVQUeqO0

オイル交換って定期的にしてる？
うちは車検の時に変えてる程度だけど
そんな2代目は頑張り屋さん

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:23:28.28 ID:hPWQbYut0

4000キロまでに変えてるよ
此方は2代目ディーゼルです
最近はお漏らしやらなんやかんやでピットインが増えました

そろそろかなぁー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:50:45.54 ID:rgZ8YpVa0

オイル交換は５千㎞ごと、10W-30で十分

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:54:24.70 ID:Zi1K5LdV0

大阪のイベント行く人居るかな？
HP見たけど、デリカD5のみ45度のやつやるんかね？
パジェロ来るなら行くんだがなー・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:26:26.59 ID:16czJ1sH0

あのデモがデリカだけなわけないだろ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:10:47.13 ID:3IZR9MOX0

オードリーのANNで昔春日がパジェロミニで彼女に潮吹かせて座布団びしょ濡れにしたって話してたｗ
そんな手万できるスペースあるか？春日ガタイいいのにすごいなｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:23:33.06 ID:prZQoeWb0

45度登坂はバックで登ったときの方が怖い

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 01:56:07.25 ID:L316A8KY0

あの坂3.8だと登れないの？
試してみたい。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 07:14:56.13 ID:qa0DJxcq0

2代目のディーゼル車は無理かな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:10:29.15 ID:OKsv3YSf0

バックより騎上位だ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:18:02.10 ID:bQq8Ce0H0

ガソリン車でも登れるが、途中で止まると再発進が難しい

by 増岡浩

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:00:29.64 ID:JUIl/mDN0

ガソリンだと登れないと考える奴は物理学を勉強しろ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:19:48.31 ID:pSTUbK9s0

ろ
論より証拠

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:46:14.90 ID:/noIZ3Ye0

こ
この木なんの木気になる木

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:03:40.70 ID:CLTf3BcY0

ここの連中は4L-1速の凶暴なトルクを試したことないのか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:18:28.82 ID:XwEiIuTC0

>>724
まだ使ったことない

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:26:07.25 ID:fGbc6A+si

2Hと4Hしか使ったことない＼( ・ω・)／
リヤデフロックまで付いてるのに使ったことない＼( ・ω・)／

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:02:58.22 ID:jWM4Zgm50

冬場4Hで大体こなしちゃうもんな
パジェロ可愛いよパジェロ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:28:07.81 ID:/HlqPkIm0

二月のドカ雪の時に70cmの新雪を走るときに
初めて４L使ったけど怖かったわ。
6000ccスーパーチャージャーに乗り換えた気分だった。出だしだけだけど。

729 ：ネ申、車の宇宙を語る：2014/07/06(日) 12:49:36.98 ID:1maIUKc10

副変速機の素晴らしさをもっと語って欲しい。
（そんな泥濘地なかなか無いだろうが）

車から副変速機が省略されるのは耐えられない。
ミニバンに装着して欲しい位なのに・・・使わないけど。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:04:01.41 ID:O9y7O6xG0

パジェロみたいな車に乗るのが初めてな人を助手席に乗せた時、
ATレバーの横にもう一本マニュアル車みたいなレバーが付いてるのを見て
「これマニュアルにもオートマにもなるの？」って言ってたな
四駆に乗ったこと無い人には奇妙に写ったらしい

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:17:21.04 ID:UH9Ew+pJ0

>>730
最近のファミリー向けで4WD設定あってもボタンぽちっで切り替えだからなぁ
自分は最初の車も今は亡きミニだったから、あって当然な気分なんだが

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:42:47.21 ID:W7PL+cMi0

そんな人はPTO付きのジープに乗ったらパニック起こすだろうな
http://img01.naturum.ne.jp/usr/romi/13%E5%B9%B43%E6%9C%8817%E6%97%A517.jpg

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:31:23.53 ID:5bQdSXEX0

ちょと聞きたいけど...

イオのスレはどこ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:11:03.78 ID:qKjScbA20

>>733
ここの様だね

【三菱】パジェロイオ　16台目【荒野を駆け抜けろ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369624663/

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 08:02:13.25 ID:aoc4CRNs0

次の限定車
http://www.worldcarfans.com/114070877891/mitsubishi-shogun-barbarian-announced

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 16:06:23.52 ID:wd1VPype0

>>735
トピックは20インチホイールくらいかね
ディーゼルにMTがあるのは羨ましい

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 17:33:57.41 ID:qbi9X53l0

時速１８０Kか出るのかな実際・・・・
出ても国内では意味ないけどね＾＾

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:12:44.32 ID:IN3RX98+0

ショートのCDは中古にないなあ・・・

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:10:09.79 ID:XPB7CNiM0

はっきり言ってハイエースより乗り心地悪いよね
本格四駆ってこんなもんなの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:11:21.19 ID:P2HNka4a0

はあ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:35:10.95 ID:o9Zv337T0

８月発売予定のマイナーチェンジのカタログ！ってもう寺にきてるのかな？
聞いたら方いますか？

１ヶ月ほど前の話では、７月になったらきてると寺に言われたが…週末行ってくるかな♪

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:50:10.59 ID:CTI+8XYC0

>>735
海外はオリジナルで限定車出まくってるのに、国内は30周年すら祝ってもらえなかった(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 07:28:43.34 ID:f4os60Gr0

>>739
乗ってるんじゃなくて
乗せられてるんだろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 09:21:18.87 ID:gVWam6Vv0

>>739
軽トラより悪い
乗り心地を求める車じゃない

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 09:34:33.67 ID:zaOvaUuQ0

クーペから乗り換えた時に、シートのケツの収まりの悪さに辟易した事があるが
車種、用途の違いから、こんなもんだろうと言い聞かせて我慢してたら慣れた。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 14:45:03.74 ID:mGLa/dpA0

ヤフオクに陸自パジェロ出てる
やっぱ武骨で格好いいな
いくら位なんだろ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 14:46:17.29 ID:OaUbFIwg0

ＢＦグッドリッジのＡ/Ｔ買った
ロードノイズは全く気にならないが小石の挟まりが半端無い
ほぼ毎日カチカチカチカチ・・・
まあ宿命だな
それだけならいいけどたまにパン！！って割れてすっ飛んでいくのが怖い

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:18:29.39 ID:jgwracSA0

石橋にしなさいよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 17:53:20.32 ID:klbxl5Uy0

現行ってリアシートスライドしないのか…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:26:02.24 ID:jcwozn740

2代目もスライドはしたが固定は出来なかった気がする
サードシートに乗り込むときのためにスライドするだけだった希ガス

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:04:55.98 ID:pvQAiH2c0

>>739
お前脳みそ腐ってんだろ

SGL四駆から乗り換えたが天国だぞ
DX二駆も持ってる俺が言うから間違い無い
確かにひょこひょこする事は感じるがハイエース以下は無いわ

結論お前は荒らし

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 23:42:01.31 ID:UHvOsdDH0

３代目以降は４輪独立懸架になって乗り心地は明らかに向上した
それまでのリアリジットから乗り換えると天地の差

オフでの対接地性は犠牲になったがｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 00:05:14.21 ID:AbB5pqog0

4輪独立懸架が後輪リジットの貨物車より乗心地悪いと感じるってのは感覚がおかしいな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 00:44:08.42 ID:aVWSQQxF0

パジェロの乗り心地を例えれば
三輪車

幼児が乗るあれね
まさに三輪車に近い乗り心地

でもパワーがあるから相殺評価されてるだけ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:36:06.66 ID:V/jMZ9VV0

お前はもう黙ってろ
これは命令だ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:04:12.25 ID:yUdQ2hIw0

>>755
図星だったかw

肛門にでんでん太鼓を3本刺して
全裸で四つん這いになり
町内を深夜に徘徊してるのは、おいらです

まあ、楽しくやろうや

白目を剥き奇声をあげ涎を垂れ全身痙攣する人々の会
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/mental/1358236032

オナラしたらウンチが飛び出た人々の会
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/sepia/1328598762

◆潔癖症（汚染恐怖・洗浄強迫）◆Part41
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/utu/1398544959

バスオナニー友の会
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bass/1384944040

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:40:27.80 ID:A0nlkDnd0

パジェロロングがほしいがちょっと予算が足りないんだよなぁ

中古買うか…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:00:35.05 ID:nwEUxYjG0

中古とかやめろよ

前オーナーの屁の染みたシートやら
子供がゲロ吐いたカーペットやら

どんな使われ方したか分らないのに
買う奴の気が知れねえｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:05:47.29 ID:/SBMxe550

潔癖症スレからですね、わかります

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 00:23:33.14 ID:gpBhvOTI0

2代目パジェロ中古買いました！
ショートですがみなさんよろしくお願いします！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:10:38.73 ID:Nbi3aamx0

　　　　　 |　 |　　　／
　　　　　 |　 |　／
　　　　　 |＿|ﾊ,,ﾊ
　　　　　 |断|ﾟωﾟ）　お断りします
　　　　　 |￣|　　ヽっ))
　　　　／|　 |へＪ
　　／

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:58:13.03 ID:sN1vOLbb0

三輪車w

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 11:20:29.40 ID:fuKIzdE20

たまに冬場の予備（引っ張るため）に欲しいけど
日常的にどうこうと言うわけではないので
なかなか微妙なところだ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:47:35.32 ID:lmi7yS3R0

プラド買ったけど、やっぱ四角いパジェロもカッコイイ。
大人の余裕さを感じる。次はパジェロにしようかな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:48:46.66 ID:LsGDkIqI0

>>760
当然、ガソリン車だろうな？
糞ディーゼルなんかマジ消えてくれ
どれだけ迷惑かけてるかディーゼル乗りの奴は自覚するべし

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 18:49:54.63 ID:Wdr+PdP40

隣の市はディーゼル乗れるから引っ越そうかと思ったわ～
10kmぐらいしか離れてないのにほんと不幸だわ～

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 20:44:03.93 ID:ZxXzNCP20

>>765
お前アホ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:21:15.08 ID:yG4bjUp30

4M40乗りなんか非難されて当たり前だろ
どれだけ後のパジェラーに迷惑かけたと思ってるんだ？
あの糞エンジンのお陰でパジェロに乗ってるって言うだけで白い目で見られるからな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 01:09:50.55 ID:3hyn9Nll0

760だけど、ガソリンでっせ
質問なんですけど、オイル交換って5000kmごととかで大丈夫ですか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 11:52:35.02 ID:QvGisaHt0

5000km行かなくても年に1回は換えたほうがいい

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:45:01.80 ID:m1dlpNfb0

久々に覗いたけど荒れてるねー。暑いから？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:57:48.02 ID:vS/1FgDm0

ヘタレが増えたから

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 00:21:48.91 ID:EDNggIfF0

>>770
サンクス

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 07:56:43.30 ID:cRW3pqqe0

荒れてる？プーさん床に比べたら可愛いもでない？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:02:58.67 ID:DoBNYRrF0

ニンニク塩スタミナ焼き肉テレビまっく侍ラーメン

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ニンニク駐車近代ラーメン

776 ：くーま：2014/07/17(木) 00:53:24.64 ID:1MKKwJ/l0

14年前のパジェロに乗っています。

画像のはりかたがわからないので、文章で説明しますと、

ステップの後輪側にあるカバー？がはがれてきてしまいました。

あれは何て言うパーツなんでしようか。
よろしくお願いします。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 06:14:02.65 ID:utbZ4e2x0

７７７．．．．．．

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:11:46.54 ID:xjneMfZ00

Stepend cover Rside Rear

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 16:18:23.78 ID:P/e/kEXE0

>>776
後輪ガードM23697

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:00:13.38 ID:xT+9Wqv50

>>779
ぐぐっても見つからない(:_;)

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 20:56:09.16 ID:0zRd/wtO0

抹茶フラッペ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:26:40.80 ID:RdVs12CB0

三菱自動車ホームページ！
パジェロがマイナーチェンに！
価格は数万円アップ？
顔がかっこよくなった！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:57:36.35 ID:2He9/Amk0

とうとうパジェロまでマニュアルが消えたか...　orz

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:17:10.83 ID:MufEUIZnI

パジェロのMTは2年も前のマイナーチェンジの時に消滅してるぞ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:36:37.36 ID:TMPLca4l0

亀頭ミラーそのままかよガックシだぜ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:43:18.27 ID:EYeIWNd4i

新型の噂だと、いつ頃発売なの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:47:10.51 ID:7U9/py6w0

>>786
今回のマイナーチェンジ？
昨日から？かな？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 18:35:47.05 ID:EYeIWNd4i

>>787
いや、フルモデルチェンジ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 18:40:04.86 ID:Px0VjATv0

15年後半？という噂もあるがどうなるんだろうな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:36:01.26 ID:uy+ljXJM0

>>783->>784
このクラスの重量級SUVのMTってのはどんな
乗り味なんだろね。助手席の話だけど。

トラックやバスのMTってトルクがあって意外に乗り心地が
良いじゃない。小型車のMTよりは。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:06:49.13 ID:qcj7IbpF0

標準エクシードのエアコン吹出し口のシルバー塗装とピアノブラックパネルがいいな。
塗っちまうか・・・・・(´・ω・`)

つか、GRはリア周りがマイチェン前と同じなんだな・・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 14:05:45.34 ID:KtX011Iq0

モデルチェンジ、顔がスッテプワゴンになっただけでござる。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:35:28.82 ID:YT3J1foo0

SUV系のデザインがださい
ＰＨＶのアウトランダーも、性能はいいんだから
顔を（全体のフォルムも）もちょっとなんとかしたらいいのにと思う。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:44:53.67 ID:rFa+imjB0

パジェロエボのMTほしいけど
部品出るのかなー？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:52:21.83 ID:G+y5b+mhi

現行RVRカッコええやろ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:05:02.33 ID:SttNnbsV0

CDでない平成22年9月より前の現行型ディーゼルパジェロはやっぱり燃費悪い？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 19:38:25.34 ID:gkGDrP0z0

ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン

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マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン

なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 02:07:04.24 ID:IJVcbCcB0

モデルチェンジ前に買っておいて良かったー。フロント俺には趣味じゃない。内装のウッドパネルだけつくならつけようかな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 05:06:37.25 ID:N4Inoqgb0

>>784
そうだったのか、知らなかった！

>>790
パジェロに関しては４代目以降ディーゼルにMTがないが
低速モリモリのディーゼルでのMTは不整地でも扱いやすく
本来RVのあるべき姿、低速スカスカのガソリンなんて考えられないよ

>>791
シルバーのパネルはガラスに映り込むから邪道なのにな
GRのリアビュー、カタログに出てないよな…　ある意味詐欺商法だｗ

>>795
スライドドアでなくなった奴なんてRVRじゃないな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 11:46:02.81 ID:XvxFb7fa0

相変わらず役立たずのチンぽこミラー勃起させてんのか
まったく下品でヤル気のないメーカーだな三菱には失望した

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:40:06.68 ID:an+WxxWy0

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特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）

なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ？」

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:48:01.43 ID:DMpJsShHI

>>800
オプションでちんこもげるよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 05:31:32.67 ID:5v9VgLPU0

>>799
やっぱりディーゼル！いいよね！

今年買い換え予定で検討中なんだが、パジェロのクリーンディーゼル！の信頼性！てのはどうなんでしょう？

昔のディーゼルと違って複雑だから、壊れやすい部品とかあるのかな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 14:00:40.04 ID:r/juA6KG0

昔のディーゼルそのものだが？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:26:05.15 ID:wSRdn2fa0

万が一岩場とかで下こすって触媒やらなんやら交換となったら高いだろうけどな
普通に使っているぶんには昔のエンジンをブラッシュアップしたものだから耐久性はよろしいかと

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:08:26.08 ID:gJGZsQn10

ボンネットを開けると意外と小さいよねエンジン・・・
50:50に近いと云うだけあって奥にちょこんとある感じヘッドにヒダヒダ
一杯あって熱対策なのかなぁとでもV6タービン2基とか積んだら大分重さ嵩むだろうね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:46:03.84 ID:pDkENKIu0

ルーキーのオートマ乗ってた方いらっしゃいますか？
前スレで、カタログ燃費×0.8くらいってのを見ましたが、オートマでもそんな感じですか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:51:29.03 ID:iSaYBIh/0

パジェロのマイチェン後フロントフェイスがレヴォーグみたいになったな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 13:00:46.01 ID:/d7z4V5P0

マイナーチェンジでかっこよくなったね！
買い換え検討中♪

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:41:57.94 ID:joW/CidV0

モデル末期を敢えて買うなんてやめとけ

来年フルチェンジするから待つが吉

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:01:07.72 ID:6TBmBjtZ0

>>810
モデル末期を買うっていうのはアリだと思うぞ。
顔を弄ったってとは最低でも後2年は作ると思う。下手すりゃ4年くらい作るかもｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:09:25.83 ID:/d7z4V5P0

>>810
フルモデルのデザイン、かなり路線が変わって好きになれなくてね…
PHEVは魅力的だが、価格がかなり上がりそうだしね…
もうしばらく悩もう♪

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:31:22.79 ID:5S9vWUJa0

先にRVRのほうをいじるのかしら…
なお、今回のパジェロマイナーと同時にD5のディーゼルのほうもギア比の調整などが入る模様

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:57:42.96 ID:o1+RbW2U0

三代目からシャシーを変えてないよね？
エンジンも。微妙にだけ。

つーことはさ、側だけ変えたマイチェンを
ずっとやってきたってことじゃない？

真のFMCはまだやってない！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:06:00.84 ID:ymAUE71w0

>>814
乗ると別物だけどそれは買う人も皆解ってるでしょｗ
あの当時は三菱も懐事情とか色々あったからな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:14:24.54 ID:fnm9OA0Y0

>>814
シャーシどころかドアもV7#からかえてないわ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:57:43.34 ID:/F/w1+nf0

初代 1982年-1991年　9年
2代目1991年-1999年　8年
3代目1999年-2006年　7年
4代目2006年-　　8年　実質16年

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 02:25:32.69 ID:HTxoStPI0

>>814
そういうこと

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:11:31.76 ID:UrNNAt7o0

>>814
クリーンディーゼルあったっけ？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 09:18:41.04 ID:IZsrduxV0

そうか、俺の３代目はもう１４年目になるのか・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 16:46:16.06 ID:Od5VM7ch0

本日、スーパーエクシード、ディーゼルを注文致しました。
フロントマスクやタイヤカバーが変更になったのを機に決めました。
２０年くらい付き合いたいです。
納車が楽しみだなぁ。
ノーオーバーホールで５０万キロくらいいけるかな？
Fモデルチェンジまで待てません。つうか次期パジェロはあまり期待してないから。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:18:46.69 ID:UrNNAt7o0

>>821
買っちゃいましたか！
顔！かっこよくなったもんね！
私は、エクシード、ディーゼル、ホワイトで検討中！

質問いいですか？差し支えなければ…
オプションは何付けました？
納期はいつ頃？
値引きはいかほどでした？

私はもう少し他車と悩みます…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:19:44.35 ID:uk1QAygVI

本日注文って今日は仏滅なのにw

824 ：しめ飾り：2014/07/25(金) 17:29:05.56 ID:mdG3uMVC0

納車は気にする方いらっしゃるわね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:47:26.49 ID:ggQ40r640

>>821
おめでとう！納車までのワクワク感堪能してくれ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:22:07.74 ID:tzgiRXC30

フルチェンジした時、状況によっては乗り換えるって前提ならわかるけど

２０年も乗るつもりなのにモデル末期を買う奴ってあんまりいないよｗ

>>824
何で女言葉なんだよｗ　オカマ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:48:33.75 ID:aQS+sFdH0

カマにパジェロは似合わんよな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:53:21.88 ID:Fo55MJx10

いまガソリン車のパジェロ買ってる人はほとんど居ないのかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:14:57.72 ID:UrNNAt7o0

>>826
20年後に、お！まだこのパジェロ走ってるだ！って思われたいじゃ？
私も、同じ考えで車選定中♪

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:51:28.36 ID:R6GcHpfJ0

仏滅気にするってどんな情弱だよ
古来の習慣でもないし、根拠もないし
今時結婚式でも気にしない若者多いのに

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:54:18.36 ID:cuJsndFl0

そういうのは情弱とは言わないのでは？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:56:59.99 ID:cuJsndFl0

クルマ買うのが嬉しくていろいろなことを見落としてやしないだろうか？

833 ：ガヤ芸人ザンス：2014/07/26(土) 00:34:37.35 ID:G5HMMWpe0

>>814
走り重視的なシャシーのパジェロザンスが、
その割にCUVをライバルとしている感じも無いザンスね。

CUVとランクルの間みたいな感じザンス。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:37:13.80 ID:zbyoX4gZ0

>>832
見落としてる？
具体的に？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:41:56.82 ID:ZgWH+U1t0

City Utility Vehicle

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 03:18:52.48 ID:lXn0fzdF0

仏滅を気にしない方が情弱、な気がする。
だって、六曜を知らないんだろ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 05:44:05.54 ID:PvKzeagV0

>>822
821ですが、ほぼフルオプションです。
ルーフレール
デフロック
後席TV
室内LED等々
ずっと乗りたいのでこだわりました。
総額630位です。値引きは…ま、頑張ってくれたと思います。
自分は、この4代目のスタイルが非常に気に入っているので５代目は特に気にしていません。
試乗しまして、安定性、乗り心地、エンジンフィーリング、最高です。
モデル末期は完成度が高いと思います。
あえて言うならスマートキー、ボタンスタートなら良かったです。
色が一番悩みました。が、ブラックにしました。ブラウンも捨てがたし。。
ツートンも考えましたが、カミさんが反対なので却下。
納期は９月上旬との事でした。
リセールバリューなんて全く考えてません、長い付き合いをしたいです。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:08:11.50 ID:ZzvY17yPI

まあ本人がこよみを気にしてなければどうでもいいんだけどな。
だけど事故ったりしたら仏滅なんかに契約するからだって必ず言われるなw

カレンダーに六曜が書いてあるのがなくならないってことは気にしてる人間がまだたくさんいるってことだ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:44:54.90 ID:hpkI0WJT0

みんな金持ちだな
仕事何してんの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:14:54.90 ID:ZgWH+U1t0

仏滅を気にするべき日は成約日じゃなく登録日、納車日ってことだ

841 ：ガヤ芸人ザンス：2014/07/26(土) 13:02:05.44 ID:BbjYhDJ+0

>>833
CUVはアウトランダーがあるからザンス。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 14:27:14.07 ID:lSp0oJ9WI

六曜とかどんな田舎者なんだよw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 14:45:25.45 ID:RapvpfgS0

>>842
お前は、盆も正月も無しで働け

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 05:10:24.47 ID:5+DnTp4h0

新型のカタログもろてきた

ユニークオーディオ廃止になったんだな
あのデザイン好きだったのに

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:39:47.61 ID:v6CgRx/10

最近の軽でも当たり前になってるスマートキーぐらいは、今回のマイチェンで
採用して欲しかった。（´・ω・
暗い場所でエンジンかける時にも便利なのになぁ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:42:52.05 ID:+8j0/igA0

それでもキーデザインの変更は羨ましい
ディーラーに言ったら新デザインで作ってくれるのかなぁ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:22:32.99 ID:9+Ux1P620

ユニークオーディオってなに？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:35:54.56 ID:5+DnTp4h0

パネル一体オーディオのこと

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:40:33.94 ID:Ab6qYzN80

ふざけんなDIN式にせーやコラ
って言おうとしたけど初期CD以外アウト・オブ・眼中だから問題ないわ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:12:32.36 ID:CMPkeBs50

初期はなんかカワイイ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:56:19.62 ID:pGrfKyOy0

>>848
あーなるほど、ありがと

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 06:12:09.22 ID:XNMqkikc0

>>850
現行よりなんか猫っぽいよな。ヤマネコなんだから猫っぽいほうがいい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:20:12.49 ID:XynHV4yS0

新型画像
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/158377/car/331430/4009949/photo.aspx

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:46:18.82 ID:7SjHU6KF0

最近は輸入車も含めどこのメーカーもグリルとバンパーの開口部を一体化させて
でかい口みたいに見せる押し出しが強いデザインばかりだね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 11:21:42.74 ID:OcWtlbjO0

リアは痛いなあ
検討しかてたけどやめてCD初代を愛でる事にする

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:11:35.55 ID:VFuFxjMo0

スペアタイヤガーニッシュをここまでやるならドア一体型のデザインにできんのか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:34:58.88 ID:aO/exYX60

リアは張りぼて感が強くて俺も嫌い

現行のデザインで車体色に塗るほうが違和感ないな

よってＧＲを買ってフロントのＬＥＤを付けるのがいい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 16:21:03.80 ID:UJjzfkTE0

>>856
それすっごくのっぺりしてそう

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 13:48:02.41 ID:csmwOf0P0

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860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 11:54:46.47 ID:x+iKQhzD0

マイチェンしても新色まったく設定されずか・・・・
ベージュとレッドメタリックの３トーンおなしゃす

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:18:00.23 ID:x5mAbBIr0

オプションでサンルーフ付けるとルーフレール付けられないのなんで？
その逆も。
ルーフレールは後付け出来るかね？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:06:22.26 ID:Us5RdgvW0

構造の問題でしょ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:13:05.44 ID:GmZWcSu00

２０１１年モデルまでは両付け出来てたのにな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:13:04.11 ID:CVGE0PqC0

製造工程の簡略化により排他となりました

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 17:57:36.42 ID:VIgQNHWm0

>>864
まさにこれｗ

ルーフレールはみんカラで後付けしてる人を見たことがあるが・・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:19:47.53 ID:FIQCF5T+0

ルーフレールをつけたけど
ルーフレールに何も付けたことがない、傷以外・・・orz

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:26:13.50 ID:CVGE0PqC0

大抵のルーフレールは屋根を拭く時に捕まるためのものじゃて

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:26:38.39 ID:CVGE0PqC0

×捕まる
○掴まる

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:08:52.31 ID:GmZWcSu00

>>865
その人は純正レールを後付けしたのかな？
もっとも純正もデラ物も最大積載量は同じなはずなんだがね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 12:22:16.68 ID:pPSSRIrU0

https://www.youtube.com/watch?v=JchyouypwSM

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 08:25:29.41 ID:62hzPF5f0

昨日、路上で初めてクオーツブラウンを見たんだが想像以上にミリタリーな色調で
そのまま戦場を走行していても違和感ない雰囲気だね。
出来ることなら３Dショートにも設定して欲しかったな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 08:28:51.99 ID:hbJ6wnTci

次期モデルの情報ないの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 18:42:29.57 ID:sPQDU0yq0

前から出てるパジェロスポーツだろ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 04:29:50.23 ID:nAHs7cmQ0

パジェロいいよね。三菱車っつーとなんかイメージ悪いけどw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 04:33:33.26 ID:gvhUhArx0

パジェロスポーツが欲しいんだよなぁ～

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 15:31:40.80 ID:9rWkxVbF0

新型パジェロ 2:30～
http://www.youtube.com/watch?v=C33ZVEdh14M

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 13:16:57.01 ID:SxFZ+kmJ0

これから買うならやっぱディーゼル？
なんだかんだガソリンのほうが安心な気がするのは、ディーゼル童貞だから？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 13:32:59.72 ID:XNH79qZ00

ガソリンに3.8があったときならともかく、今は3.0しかないからな
メーカーもディーゼルが主力とみているということだろう

3.0は低速トルクスカスカで走らない化石エンジン
まあ信頼性は抜群だが

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 13:53:43.16 ID:yKOLo1ER0

エンジンはどちらも枯れたエンジンなので安定
リセールバリューはディーゼルのほうが高い
ただたまにガソリンに乗ると静かですげー、と当たり前のことに感心する

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 14:11:55.14 ID:IcfWNz4a0

>>877
コスト差も大きいから自分のニーズが何処にあるかで決めろ

経済性重視、遅くても良い、オフロード走る派・・・・・ディーゼル
経済性より快適性、速さ、オフよりオン重視・・・・・ガソリン

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:06:37.98 ID:KX95zIMx0

わしはディーゼルで２回も使用禁止令くらったからな
もうガソリンエンジンじゃないと怖くて乗っとれん

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:09:25.64 ID:QKNjlNNv0

新型の顔、カッコいいな
相似形でioサイズがあればいいのに・・・
アウトランダーはちょっと好きになれない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:25:15.70 ID:q3NzsZAj0

益々四駆らしい太いタイヤ履けなくなったなぁー
もう二インチアップしか出来ないや

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:39:52.21 ID:qrROL02Z0

リアタイヤがハの字になるってどういう事？
次期パジェロってラダーフレーム装備してるの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 18:05:53.24 ID:NH9EOgxs0

>>877
CD乗りの個人的な意見だけど、ディーセルの振動や騒音（昔のに比べればはるかに静かだがｗ）
エンジンオイルなどのランニングコストの高さに納得できれば
トルクも３かなり太いし走りやパワー感は３リッターガソリンとは別物だと思う。
ただ、軽油も値段が上がったし、乗用車的なフィーリングが好きならガソリンも良いと思うよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:16:04.73 ID:ZryMXvYw0

現行3.0Ｇ乗りだが、低速トルクのなさは完全同意
砂山での走行はアクセルワークがマジ大変
逆に、一般道、高速道では振動ないし静かだし
回転上げると、これはこれで味のある音がでるんよ
化石エンジンでも　今や貴重なＶ６

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:28:36.04 ID:XNH79qZ00

ディーゼルのガラガラ音は好きだが
三菱のV6も独特のサウンドを奏でるよね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 22:06:41.76 ID:KX95zIMx0

>>886
4L積極的に使いなよ
SOHC6G72でも危険なほどのトルク出るぞ
燃費は恐ろしいことになるけど

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:54:49.58 ID:ZryMXvYw0

それが違うんだなぁ
４Ｌにして3.0のガソリンエンジンでフカフカの砂を走ろうとすると
どうしても回転が上がりすぎてタイヤが空転してしまう
回転を落とすとトルク不足で動かない
２速で発進するとか、状況に応じてかなりシビアに
アクセルコントロールしないといけない。
前に乗っていた２代目ディーゼルでは、
そこまでの苦労はなかったのよ
高速道路での加速はもちろん（極稀に）楽しんでいる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 01:21:33.93 ID:9X9KcBQK0

そらディーゼルからしたらガソリンのトルクカーブはピーキーだもん
４ストと２ストくらいの違いがあるし

だから泥濘とか砂地などの高抵抗・低ミュー路での発進なんかはディーゼルが扱いやすい
ＭＴならガソリンでも美味しい回転域から繋ぐことができるから腕次第だけど
スタックからの脱出などオフに強いのはディーゼルでＭＴ、これ常識

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 01:51:02.16 ID:84jHDRr70

普段走ってて絶対的な速さなんか知れてるのにストレス溜まらない
トルク特性が絶妙なのか3.2D？遅くても楽しい・・・
ダメダメATの反応がまた今日の様な大雨の天候には
いい感じで帰省の長い道もあまり疲れなんだ
あとNWBのワイパーちょっと高いけど優れものだった。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 07:40:30.81 ID:k+mgN3xG0

>>891
そんなに遅いとも思わんが何と比べて？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:47:20.95 ID:bC6MZgdG0

クリーーンディーゼルで高速道路時速１００キロ巡航の時
エンジン回転数ってどのくらい？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:50:44.07 ID:OljgBHxf0

2000位じゃなかったっけ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:31:10.63 ID:Bd4YXHl40

自分のは100km/h巡航で2000か少し上回るくらい

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 14:01:10.24 ID:KyM4yWPxi

>>881
ほんとそれ、ある日突然に自分の大切な愛車が違法化されて車検が受けられなくなるのは耐えがたい理不尽
まだまだ乗り続けるつもりだったのに二束三文で買い取られる悔しさ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 18:21:39.24 ID:0Bs/0ghWI

黒煙が酷いのもまた事実。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 18:39:14.32 ID:zznoDwGD0

>>897
クリーンディーゼルなのに黒煙はくの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 18:40:05.45 ID:OU3SWuqA0

コモンレールが詰まってんじゃねーの

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 18:57:51.34 ID:Mo6J6GPI0

>>896
これからはガソリン車もそうなるんだよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 20:50:38.67 ID:BCPlE2P40

>>900
もう自動車税余分に払ってるわ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:49:48.83 ID:SVW8FI4s0

もったいないって言葉は死語になったよな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:52:22.79 ID:LIWZlmGII

>>896
規制のおかげで黒煙吐く車が減ったのも事実。
この前黒煙モクモクで加速してる車があったから車種は何かと思ったらストラーダだった。
迷惑だから走らないでほしいw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 00:43:00.35 ID:hwsgHSu00

>>901
ご愁傷様ってか新車買えよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 06:31:08.96 ID:BtGfic8z0

貧乏人の巣窟かよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 16:49:21.06 ID:1nP3Nq+O0

２ｓｔのバイクも見なくなったな
ＫＨで紫煙もくもく撒き散らしてたのが懐かしい

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 17:05:24.56 ID:CfjilT5T0

J-TOPに代わるものがない

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 17:18:10.69 ID:J5L/vIou0

CMのパジェロ、マイチェン後のモデルになっていたけど、撮りなおしたのかな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 20:29:01.17 ID:rESBdAWc0

たまにヤフオクに陸自パジェロの部品出てくるな
組み込むの難しそうだけど…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:10:47.06 ID:ntWhB88s0

黒煙モクモクパジェロ最低

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 14:57:13.98 ID:y6b0amr+0

3.0や3.8は4、5年落ちでもう150万前後になってるのな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:22:53.82 ID:jQCwezPO0

>>911
下取りは100万切ってるよ
乗り潰すから下取りなんて気にしないけど

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:33:19.96 ID:dhLl8wuM0

3.8の吹け上がりがたまらん。ガソリン復活してくれるまで乗り続けるわ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:50:19.84 ID:HQ3Uvcrl0

ディーゼルに乗り換えてから、自宅の車庫に止める時によく、
宅配のトラックと間違えられます（笑）

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 06:39:02.15 ID:GMSgXpKF0

バス停でよく振り返られない？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 08:33:41.52 ID:g9OiIEn80

ガソリン車なら程度いい奴でも中古で安く買えるんだな
ディーゼルは全然値落ちしてないよね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:44:11.10 ID:Hv+XAOc10

自分のパジェロの型ってどこをみればわかるんですかね？

車検証には3.5l、v45
平成11年初年度登録とあります。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:58:10.13 ID:e1l0MD7M0

>>917
http://magnolia-house.jp/htm/car/certificate/certificate1.htm
４、型式

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:26:21.87 ID:U/TvVnpp0

>>917
バンパーの写真撮れば一発よ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:31:43.15 ID:0arGzvHe0

>>918さん
>>919さん

ありがとございます！
型式Ｅ-V45Wとかかれてるということは、45型ってことなんでしようか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:42:27.45 ID:0arGzvHe0

>>919
http://imepic.jp/20140818/420810

わかりますかね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:07:10.86 ID:U/TvVnpp0

しまった、二代目か…二代目は良くわからんのよ

型式書いてある板がボンネット裏の助手席の真ん前辺りに無い？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:18:17.82 ID:WYAn0iPV0

>>920
二代目のV45じゃん。11年式ってことは最終型だし、すごい綺麗そうな個体だね。
プレートに書かれてるフル型式っていうのはあるんだけど通常の会話であればV45で通じるよ。

画像は運輸支局？ｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:04:09.03 ID:4IDmn5Mm0

>>922さん
>>923さん
ありがとうございます。
祖父の形見でして、今でも走行距離は35000程度です！

運輸支局ってどういうことですかね？
理解できず、申し訳ありません！

このステップの後輪側のカバーがはがれてしまい部品を探しているのですが、「後輪ガード」で正しいですかね？

http://imepic.jp/20140818/757010

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:55:50.52 ID:oyyBCDQR0

車検証持ってディーラー行って「ここに付いてたカバーを部品で出してくれ」って言えば手に入るよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:04:43.56 ID:8Yx20Uto0

>>924
こんなとこでちまちま聞いてないでディーラーに持ってけばいいだろ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:30:48.17 ID:01visqVq0

>>924
ああ、ごめん。黄色い線がいっぱい見えて
てっきり運輸支局（車検受けるとこ）の一瞬検査ラインのレーン手前に見えたんだ。
（じっくり見たらどっかの駐車場で全然違ったんだけどｗ）

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:22:38.48 ID:7zMfvu/30

>>921
バックドアに付いてるアンテナって昔よく見たけど今は血出痔用なの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 07:35:00.96 ID:qHi97gLSi

欲しいんだけど今買い時？
フルモデルチェンジまで待った方がいいのかな
なんかエンジンも燃費も変わるみたいだし

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 07:56:14.80 ID:hupAeQyY0

今から23年式を買うのが良いと思う

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:50:34.96 ID:VdKa03Ps0

はじめまして。
パジェロクリーンディーゼル購入して１年が経ちました♪
しかし、最近ちょっと不満が…
というのは、リアデフロックを付けなかったのです。
ある程度ボロくなったら遊んでみたいな!!と思うようになりました。

付けなかった自分が悪いのですが、リアデフロックもなしでクロカン車と呼べるのでしょうか？
まぁ、モノコックになった時点で、とか大きくなりすぎた時点でとかは有ると思いますが(笑)
買い換える財力もありません。
どうかリアデフロック無しでも良いじゃないか♪的なポジティブなコメント下さい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:57:23.19 ID:rBehJds50

俺は付けたよ？
全く使わないけど

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:37:08.65 ID:3yfLLca/0

センターデフロックがあればクロカンよぉ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:44:07.84 ID:qHi97gLSi

>>930
どうして23年式なんですか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:51:16.74 ID:hupAeQyY0

デフロックレスで遊んでるヤツだって居るんだ、センターデフロックあるだけでもクロカンさ

>>930
3年オチだからそろそろ安くなってくる頃合
MC前のモデルなら尚更だ。300万位で買えるのもあるんじゃないか

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:52:53.49 ID:qHi97gLSi

>>935
なるほど。ありがとうございます。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:48:44.56 ID:lRGQ2qys0

このスレにＪーＴＯＰ乗りどれくらい居るんだ？　

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:16:03.84 ID:HlXv0UfN0

デフロック付けたきゃ部品取寄せて後組できるだろ
まあ殆どＶＳＣだけで事足りるがな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:08:50.26 ID:AZFOQY9TI

高そ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:27:47.35 ID:G355pg8N0

>>935
皆無

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:06:25.58 ID:m7m2R3Yc0

お遊び程度ならASTC付いてれば、デフロック相当の性能が得られるから必要無くない？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:40:06.22 ID:hHa4hc47i

4D56ロングでクロカンしてるけど、リアデフロックなんてないぜ！
と言うか、なくて困ったことないなぁ
積雪100cmで埋まった時あったけど、リアデフロックあったって脱出できんしな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:20:03.30 ID:/2X7T3PD0

気楽に走れるクロカンコースってどこあります？できれば関東から行けるとこで

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:34:29.16 ID:UcSDwtf70

栗田貫一

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:26:05.15 ID:98MkblfRI

ブロンコ、富士ヶ嶺オフロード、下館オフロード
猿ケ島、入間川、守谷
茨城県道218号大塚真壁線

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:03:51.91 ID:2G8yd9U50

>>945
ありがと

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:10:05.61 ID:9Ct9pPvP0

>>937
ノ
そろそろ新型出してほしい
まだまだ乗れるけどね
>>941-942
まあ、非常用脱出装置みたいな使い方しかしないしな。
オープンデフでもサイドブレーキ半分引くだけで効果あることもあるし。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 04:48:01.54 ID:BceVdfFe0

ナナマル復刻とな！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:46:28.18 ID:tdqp7xDPO

人の車だけど、初めて現行の6G72乗ってみた。
アクセル踏むと「ルロロローン」って快音が心地良い。
いや、これ思ったより良いわ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 18:48:22.37 ID:l4RVKml40

るろろろろーん？？？

俺のは「らんらるるるぅ～」だぞ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:14:24.17 ID:F6oSA5lb0

三菱のV6はいい音出すね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:44:30.72 ID:/ye/Do4RI

サイクロン

ジョーカー

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:37:01.62 ID:JP7XAGUw0

ヒート
メタル

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:29:14.91 ID:LeP/8+K20

ルナ
トリガー

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:52:15.08 ID:eYMHGIE70

三菱サイクロンエンジンから仮面ライダーWへの流れか・・・実に興味深い

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:54:44.39 ID:dBXY1g3r0

>>888
４L　もうちょっとギヤ比が低いと有り難いんだがなぁ
>>942
その程度の場所なんでしょ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:06:39.16 ID:kI9TO5ZOi

リアデフロックがどんな場所で本当に活躍するのか、逆に教えて欲しいね
備えあれば憂いなしなのは分かるけど、リアデフロックに頼る前に、腕を磨こう
本当はリアデフロック使わなくてもどうにかなる状況だったかもしれないし、そもそもそんな状況に陥ったことがミスだよね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 02:34:08.45 ID:mJkpThEs0

なんにもわかってないバカだな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 08:02:26.15 ID:36e7Z4jy0

チャレンジャー精神のない人間はプリウスに乗りかえだ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:52:16.66 ID:OMXrPQ9mI

いやいや、パジェロスポーツでしょ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 14:08:53.84 ID:qR3lLvLW0

ただいま半年点検中。。。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 10:57:25.29 ID:hXlztHOb0

み

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 14:13:11.87 ID:2i0EnUif0

　つ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:30:10.19 ID:Glq3lltA0

こ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:58:05.57 ID:4XeVvtHm0

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:55:25.26 ID:SdEOLjACi

ランクル70に浮気しそう

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:03:55.36 ID:ESN0JJXk0

馬鹿じゃね？ハイオクでガソリンなんか乗れるかよ
あれは公官庁向けの再販だ、個人が買うもんじゃない
ガソリン高騰でFJクルーザーもめっきり見なくなったｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:56:16.31 ID:z1ndt0rPO

MC後の納期はどう？
顔つきが変わって興味が湧いてきたのだが
納車で馬鹿みたいに待たされる印象があってな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:38:11.16 ID:PoG5nN5Q0

元々在庫はそんなに置かないから、受注生産に近いからな
待ち自体は仕方ないかと…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:30:37.18 ID:q5BEdvqh0

初代なんて全車種受注生産だったわ
3ヶ月待った

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:14:35.47 ID:lk9chR2B0

>>970
うちの親父が買った時もそんくらい待ったな。
インタークーラーが付いて直ぐのエクシードで3ウェイツートンで
サンルーフ付きだったから更に時間がかかったみたい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:19:47.04 ID:1jmRktmd0

>>966
ただの話題作りだろ。今更３０年前の車買うなんて基地外じみてる

>>967
レギュラー仕様らしいぞ。まあそれでもディーゼルで出せないのはＣＤを持ってないトヨタのお家事情だな

>>970
４代目パジェロは受注生産なのに納期１ヶ月だった。そういうとこは三菱素晴らしい

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:21:03.93 ID:0DC8vTuE0

ハイオク仕様だよ。
そりゃあレギュラーでも走るだろうけど。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:47:23.80 ID:gqGMVaJI0

カッコイイけど4リッターハイオクのフルタイムはキツイな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:47:52.26 ID:EAH4EAvU0

マニアもガソリン車しかないんじゃ、いまいち購買意欲が湧かないんじゃないか？
それでも新車で手に入るのならマニアは買うんだろうけど

採算は取れないと思うよ、完全なファンサービス
資金力のあるヨタならではの芸当だ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:29:29.82 ID:V1LCTE40I

4000ガソリンでハイオク仕様
もともとこれを維持できない貧乏人が買える値段じゃないだろ
だいたい30年前の車色んな意味で原価いくらだと思う？
トヨタはいい商売するよｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:34:08.55 ID:0DC8vTuE0

維持費なんてどーってことないんじゃない？
1ナンバーなんでしょあれ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:35:47.78 ID:v3CTR1iO0

H4年式２代目に未だに乗ってます。
ＡＴミッションがトップギアに入らないけど・・・。

乗り換え予定はなしです。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:43:38.25 ID:+ZnWHigW0

再販ランドクルーザー７０がＭＴってことで気になったからトヨタ店に行ってみたが
内装のチープさが半端無いレベルで唖然とした。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:57:36.33 ID:ZsakjU9r0

同じくらう古いGクラスも内装はちょっとアレだけどランクル70は更に酷いのか

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:11:44.61 ID:gqGMVaJI0

70は70でしょう
リニューアルしたわけではないんだから内装に文句言うのは筋違いでしょ
70発売当時のガスの値段と今の値段どの位差があるんだろうな
このご時世やっぱディーゼル最高ですわ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:39:58.13 ID:l3SzmOMN0

ディーゼルの乗り味が好きなの。
19歳女子大生です。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:22:31.67 ID:4w/PlX7B0

H5年式の3Lショート乗ってるわ
トーションバーヘタリとヘッドライトウォッシャー故障以外はなんとも

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 02:12:13.85 ID:VuHMcSbW0

ディーゼルの振動が忘れられないの。
19歳女子大生です。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:10:09.78 ID:k/077ff+0

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:37:11.48 ID:Yn3yhofT0

私は16才女子高生です

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:33:15.01 ID:85HVzvb80

オートワイパーの無段階な動きで濡れちゃうわ。
19歳女子大生です。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:34:52.64 ID:ZPwNEOAf0

急にアクセル戻した時のヒュ～ンて音がかわいい＾＾
三菱ナビならキー抜いた時のヒュルヒュル・・・宇宙人に連れ去れそうで素敵＾＾

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:25:57.41 ID:Zw8z9Hnh0

純製ナビはやっぱり三菱製品なの？
写真じゃ判らない
型番はどれだろ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:55:57.31 ID:poE7Gqg70

キー抜いたときのヒュルルル・・・って音は三菱電機製のETCでも音するね
パイオニアのETCが三菱のOEMなのか同じ音がした

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:54:15.17 ID:8zQsL77O0

>>988
あれETCのカード抜き忘れ警告音だった気がする。
でもたしかに宇宙人っぽいサウンドｗｗｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:20:52.72 ID:8kBhrEch0

５代目ってカッコ悪い感じするね。何とも言えぬデブデブしい形が好かんね。
現行型の４代目を決めて良かった。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:58:21.44 ID:b/HpKNkRi

>>957
http://img.2ch.net/ico/pgya.gif
ダイハツ工業は9月2日、『ハイゼットトラック』を15年ぶりに刷新し発売した。
近年の軽トラックユーザーの変化を捉え、高齢者や女性でも気軽に運転できるよう、ドアの開閉角度やステップ高を
見直し、かつ室内に20カ所・計21リットルの収納スペースを設けるなど、ユーティリティも改善した。

新型ハイゼットトラックのボディサイズは全長3395×全幅1475mm、全高は特別仕様車のジャンボと
ハイルーフが1885mm、エクストラとスタンダードが1780mmとなっている。
ホイールベースは全車共通で1900mmの設定。

荷台寸法は長さ1940（ジャンボは1650）×幅1410×高さ285mmとなっている。最大積載量は350kgだ。

パワーユニットには658cc水冷直列3気筒DOHCエンジンを採用。MT車の最高出力は46ps/5700rpm、
AT車は53ps/7200rpm。最大トルクはMT車とAT車共通で6.1kgm/4000rpmとなっている。

「スタンダード農用スペシャル（5MT・4WDのみ設定）」を除いた全てのグレードに2WDと4WD、
電子制御式4ATと5MTを選択でき用途別に幅広い選択が可能。4WDにはパートタイム方式を用い、
MT車の4駆にはデフロックを装備。さらに「ジャンボ」、「エクストラ」、「スタンダード農用スペシャル」には、
ハイ・ローギアを任意選択可能な「Hi-Loモード切替機構」が装備される。

価格は65万3400円（スタンダードエアコン・パワステレス 5MT 2WD）～130万6800円
（ジャンボ 4AT 4WD 寒冷地仕様）。

カラーはオレンジ、ライローズ、ミストブルー、カーキ、ブルー、ブラック、シルバー、ホワイトの全8色を設定。

http://img.response.jp/imgs/zoom/746213.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/746224.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/746238.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/746237.jpg
http://response.jp/article/2014/09/04/231552.html

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:23:41.68 ID:EjTnzA+00

>>993
説明になってないしスレチ氏ね

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 07:38:19.70 ID:mTs2gTWf0

吉田由美47歳

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:54:49.44 ID:6mUCVhhw0

いや分かりやすいだろ
田んぼのぬかるみにはデフロックが有ると便利なんだよ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:01:51.52 ID:omsrY6GO0

そろそろ次スレを

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:47:17.37 ID:cP0wpULz0

次スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409921201/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:08:18.65 ID:omsrY6GO0

乙乙♪

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:40:11.64 ID:SwkV4Phe0

1000ならＧＴＯ復活

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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