【日産】2代目ノート Part18【E12 NOTE】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 09:59:04.67 ID:AYf7ph5N0

【日産】2代目ノート Part18【E12 NOTE】

■公式HP
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

■ノートメダリスト
http://www2.nissan.co.jp/SP/NOTE/SPECIAL/MEDALIST/
■オーテックライダー
http://www.autech.jp/SV/NOTERIDER/

■前スレ
【日産】2代目ノート Part17【E12 NOTE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385041814/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:05:33.32 ID:+/BJecs/0

水性タイヤワックスなら大丈夫じゃなかった？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:08:49.07 ID:AYf7ph5N0

インパルノート
http://www.impul.co.jp/products/model/E12_NOTE_c.html

INTERCROSS　ノート
http://www.bless-pt.com/e12note/index.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:12:03.14 ID:+/BJecs/0

>>1
乙

忘れてたわ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:16:57.01 ID:AYf7ph5N0

欧州仕様、1.5ディーゼルマニュアル
http://wonderdriving.com/archives/2013/09/-nissan360-7-note.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:37:12.98 ID:BUPgMq8+0

>>1乙

サンドラッグでポイント貰えて祭りになってるけど
お前らもうやった？

1. http://sundrug.dena-ec.com/　のクーポンプレゼントのリンクからID作成、ログインして1000ポイント獲得

2. http://sundrug.dena-ec.com/account/coupon/arrival/OM0G2NST　500ポイント獲得

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合計2,000円分

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:40:52.75 ID:98dQ9dNj0

タイヤメーカーの見解

Q.タイヤの美化剤、つやだし剤は使った方がいいの？

A.タイヤの汚れは水洗いで落として下さい。
しかしどうしても美化剤やつやだし剤を使用したい場合、
石油系溶剤を含んだものには、ゴムの変質・劣化に影響
を与えるものもありますので、注意してください。
水溶性のものはゴムの変質・劣化に影響が少ないと
言われています。

Q.艶出し剤/保護剤について

A.艶出し剤/保護剤はタイヤの表面に染み出して劣化を
抑制する成分（老化防止剤）を落としてしまい、ひび割れ
の原因と成りますので、出来るだけ塗布は控えましょう。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:47:57.60 ID:sjDL7jOI0

単眼カメラ式センサー

エクストレイルの自律自動ブレーキは「３０km／ｈ以下で止まる」と紹介されている。
したがって３１km／ｈ以上になると全く効かない「なんちゃって型」かと思いきや、そうじゃありませんでした。
１０km／ｈ以下をソナー（音のセンサー）。それ以上の速度は単眼カメラで測距するシステムを持つ高機能型でした。

具体的なスペックを挙げると、０～８０km／ｈまでの速度域で稼働し、日産の保証は「３０km／ｈまでなら完全停止」というもの。
試してみたら３０km／ｈ以下だと余裕のよっちゃん。アイサイトのような雰囲気で軽々停止してくれる。実力としちゃ４０km／ｈでも止まれ、５０km／ｈだって可能性あると考えます。

単眼カメラでも最新のプログラムを使えば、トヨタが使っているような低性能ミリ波レーダーよりずっと正確な測距を出来る。
ただ近距離になると粗っぽくなってしまいため、低速域はソナーも使う。
だったらアイサイトのようにステレオカメラの方がシンプルだしコスト的にもリーズナブルだと思いますけど‥‥。

ただアダプティブクルコンは付かないことを考えると、１０～５０ｍくらいの車間距離が安定しないのかもしれません。
また、斜め後方警戒装置のセンサーとしてＣＣＤカメラを使っている。シンプルだからコスト的にも有利。
スバルが斜め後方警戒装置を付けるとすれば、ＣＣＤカメラを選ぶかもしれません。

スバル、マツダ、三菱自動車、ホンダに続き日産もコストパフォーマンスの高い自律自動ブレーキを出してきた。
残るはトヨタだ。新型ハリアーも一世代前の低性能型だし、高価。いつになったらライバルと同等の自律自動ブレーキを出してこられるだろうか？
トヨタが技術レベルでこんな遅れを取ったのは初めてか？

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/12/post-c197.html

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:49:22.54 ID:hk72eIzj0

水溶性のタイヤワックスは、雨が降ると流れていってしまうから、
使い物にならんぞ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 16:34:23.45 ID:RypLdPCp0

>>8
トヨタはハイブリッドに頼りすぎてそれ以外が全くダメになった気がするな。

11 ：428：2014/01/20(月) 17:12:53.18 ID:Oekv9hkoP

>>10
ヨタはその気になればスバルのEyeSightとダイハツのレーダー式をMixして来るよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 17:44:07.54 ID:AYf7ph5N0

>>11
スバルのアイサイトにトヨタのハイブリッドを搭載したコンパクトカーでたら乗り換えだな
VWポロの故障の多さがなければポロでいいんだけど
スイフトはダウンサイジングのエンジン載ったら、デミオは小型のディーゼル乗ったら
フィットはダウンサイジングエンジン載るかかDCTハイブリッドがスムーズになったら乗り換え検討だな
現状はノートでいいな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 17:49:07.44 ID:hk72eIzj0

>>12
うんちく垂れて、文句ばかりって、結局いちばん安い車に乗るタイプ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 17:52:10.67 ID:AYf7ph5N0

>>13
嫁の車だし、俺は乗らないぜ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:40:01.35 ID:IqdL8NGc0

デミオの新しいのいつ出るの室内広くなるんかな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:37:04.08 ID:R+1Fyf1d0

ずっといるんだなw

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:51:15.26 ID:yClSRyt40

最近の日産車は元気がないけれど、ここだけは活気がある。
5years coatだけれど、個人的な経験則でいうならおすすめしない。
理由は以下の通り
①初期コストが高い
②ガラスコートのメリットをいろいろ言うが、水垢がついたら、落とすのが大変。付属のクリーナーを使うしかないが、
これが、コンパウンドで磨く以上に労力がいる。
③はっ水はガラス系の常でさほどではない。
④艶も大したことはない。
⑤艶保証は、毎年１回のメンテナンスが条件であり、あれこれ文句つけて１年に一度再施工する羽目になる。
すなわち実質的な持ちは１年と言う訳であり、これを４回更新してもらえれば艶を保証しますというだけの話。
⑥艶保証はあくまで、売る側のディーラーマンの判断であり、顧客側が「洗車機かけてたコート無しより艶がないだろ！」
と言っても取り合ってはもらえない。

結論
ディーラーにとっての利ザヤの大きいオプションだというだけの話。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:56:25.14 ID:yClSRyt40

再施工を見ているとビックリする。
シュアラスターのコーティングと一緒みたいな超簡単施工なんだよ。

①スタンドのような泡モコモコ洗車をする。
②濡れたままの車体にスプレーして吹き上げていくだけ。樹脂部分もＯＫらしく、ガンガン吹いては吹き上げていく。
賞味２０分で
「施工終了です！」
工賃１万５千円だったかな？

この再施工見てから、5years coatを信用し無くなりシュアラスターのマンハッタンゴールドをかけるようになった。
艶はWAXや市販のコーティング剤の方が圧倒的に上。

只、戸建て住まいでなく洗車がなかなかできないだとか、洗車はもっぱらスタンドの洗車機と言う人は考えてもいいのだろうけれどね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:09:16.80 ID:zosngO5B0

サービスで5years coat付けてくれたけどやっぱりいらなかったかなと後悔してきた。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:29:06.30 ID:lAcflYVd0

何度も言うが、俺は不精なくせにクルマ磨きだけは好きだ。
隅々までピカピカの車は乗っても乗らなくても気持ちがいい。
いくらコーティングしても、そう思わない人の車は汚い。

＞水垢がついたら、落とすのが大変

そりゃ当然じゃないか…

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 05:51:39.11 ID:dB4Te0df0

ちゃんと自分の手で洗車したり少し金かけてプロに洗車してもらうような人には５Ｙコートは物足りないけど、汚れひどいなってときにだけ洗車するような人にはいいんでない

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:41:40.98 ID:N6ehAU5b0

20のような人はシュアのWAXを毎週末施工が幸せになれる。

5コートは水垢がつくとケイ素成分と融合してしまい専用クリーナーでもなかなか落ちない。
5コートさえしていなければ、廉価な水垢クリーナで簡単に落ちるというのに。

ただ、線傷を埋める効果はあるので、再施工すると新車の艶が蘇るのは事実だけどさ。

コスト考えるとお勧めはできないと俺も思う。

ちなみに俺も>>20と同類の人間なので、今では5コート関係なくマンハッタン塗ってる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:44:53.86 ID:N6ehAU5b0

気を悪くしないで欲しい。
>>19さん。サービスは確かにしてくれたのだろうけれど、1年ごとの再施工は
実費取る気でしょうから、リピーター（再施工者）獲得のためのディーラーの方針だったりして…

ヤフオクで5コートの現物よく出ていますが、仕入れ原価は3000円くらいのものらしいですしね…（そしてその１瓶でなんだい施工できるのか？）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:23:08.65 ID:RjMM7PJB0

>>23
ディーラーによるかも知れないが、K12マーチに乗ってる時に
点検に出した時と車検の時にサービスで、メンテナンスクリーナー掛けてくれた。

メンテナンスクリーナーだけあれば自分で施工出来ますよ、作業賃込みの値段なんで
って言ってたが…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:34:36.07 ID:Sx1O90Ab0

5年といっても1年毎に点検受けなきゃいけないみたいだしよく解らんね。
ケインズコートならやってもらったけど頑張って1年半くらいだったね。
洗車が面倒な人はああいうのはいいかもね。水洗いで落ちるから。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:47:54.22 ID:IMG7neGQ0

5years coatは上からゼロウォーターみたいな洗車後の簡易コーティングとかもアウトかな？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:51:18.58 ID:W3uJ8uarO

５yearscoatをいろいろ言われているが、その昔、日産で使われていた、スーパーファインハードコードは良かったんだな。
俺は無精なので半年に一回しか、かけなかったが、ワックス後は新車みたいになってたぞ。
10年は余裕で持ったから、３万はお買い得だった。

スーパーファインハードコード付けていた人いないかな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:53:55.41 ID:xpY/fKHz0

現在納車待ちだが、スレ読んでたら、5yearsコートをオプションから外したほうがいい気がしてきた
今からじゃ変更できんかな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:09:15.29 ID:b+wBDPFXO

スーパーファインハードコートは塗装だから

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:11:12.64 ID:6rmq3xFP0

>>27ハイ！あれは良かった!!　だって、メーカーの製造ライン（塗装ライン）で焼き付け処理していたんだよね？
塗装が水性に変ったことで継続できなくなったんだったっけ？それともただのコストカット？

>>5years coat　は最後の最後にディーラーで施工するのが常だから変更可能だと思いますよ。
洗車（ワックスがけ）が苦にならない方なら、外すことを個人的にはお奨めします。
ずぼら管理をしたいのなら、つける価値はあります。1年毎の施工し直しの際に綺麗にしてくれますからね。
まぁ年に2回（盆・暮）洗車機に入れる程度で5年間そこそこきれいに保てますから。
只、コスト的には割高ではありますよ。今は市販のものでも簡単施工もありますから、新車ライフを楽しむ意味でも
洗車を楽しまれてはいかがですか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:13:51.74 ID:6rmq3xFP0

↑　あぁ…後半は>>28さんへのレスです。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:12:32.06 ID:3EFTdNsI0

5years coat の原価計算してる人いるけど、普通に考えてあれは手間賃だろ・・・
洗車やワックスがけを趣味にする人はそれが苦痛な人の気持ちが分からないんだな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 05:04:16.57 ID:A1A1S2nXP

メダリストエマージェンシーブレーキ付き購入検討中だけど
どれくらい値引きできるだろうか

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:00:36.34 ID:kcRqNEXr0

>>32
下地処理要らないから1時間もあれば出来るだろ

他のDOPと同じように計算すれば
部品代7000円＋工賃8000円の15000円位が妥当だと思うんだが
それを50000円以上の値段付けして見せ掛け値引きの材料にしてるだけ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:03:46.84 ID:nyNkwwz80

日産車を買って大失敗。
修理にしてもとんでもない事を言い出すし、可笑しいのにこれで正常だと言ったり
こっちは全部確認をした上で言っているのに、こっちから日産の技術は大丈夫ですか？と発言される始末。
ま、販売会社の技術不足が表に出ているのだろうが、それらを含めて日産は駄目だと思う。
買って６ヶ月の車だが、日産車を買う予定で下取り価格を出して貰ったらメダリストで１２０万円。
ノートなんて乗りつぶす考え以外の人は買わない方が良い。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:12:53.20 ID:7Pzkkudl0

トヨタにもってけばもう少し高く下取り査定してくれるよ
これを機会にトヨタに乗り換えたら

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:46:34.77 ID:ixmxPiJ30

>>35
ん？ハズレ引いたのね。俺は車好きだけど日産じゃなきゃダメだなんて思わない。
さっさと売り払って次こそ良い車と販売店を見つけよう！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:05:29.61 ID:nyNkwwz80

同じ販売店なら高くとってくれるのかと思って、日産車を買う予定で見積もりを出して貰ったのは
また買う事から、どの位の最高値を付けてくるのかと思ってね。
それでもその価格、人気がありませんからと言っているような物ですねｗ
次は日産車は１００％買わないと思う。

どうなるのか分からないが、車選びは楽しいけれど懐が寂しくなるな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:07:24.13 ID:QMAXmKD/0

まあ価格と品質のバランスだよね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:11:39.00 ID:N24pPOFy0

何がどうおかしいのかも書かないで何を言ってるのやら。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:22:07.39 ID:eGqEvbo70

なんか日本語変だよね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:32:34.83 ID:YfQkB9Q10

>>35
具体的に「どこが」「どのように」故障したんだべぇ？
「どんな修理」をして「どのようにおかしく」なったんだべぇ？
「買って６ヶ月の車」かもしれねえけど「走行キロ数」や「修復歴」や「減点要因」が分かんねば「下取り価格」は決められねぇべ
「技術不足」とは具体的に何のことだべぇ？

買った翌日に事故って修理して治らないとか下取りが低いとかいってるオチじゃねえべな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:32:47.29 ID:uCUolyW30

5years coatは日産とＤＯＰがあってＤＯＰは２種類。日産より安いのと６万円台のがある。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:34:18.26 ID:xUh9wVPP0

ノートが半年で壊れた話だと思うが、何処がどう壊れたかが気になる。
メダリストを下取りに出して120だとしたら、普通の気がする。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:59:24.31 ID:nyNkwwz80

>>42
あほか？
事故歴があってそれなら低いとは思わないだろ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:36:00.56 ID:UBg7oOvZP

そんだけ文句いってまた日産買うとかクレーマさまになって難癖つけまくるつもり？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:54:55.36 ID:GyTJzMit0

読み取れない人が多い事に驚く。
日産車を買う予定と書いたが、日産車を買う設定って事だよ。
また買うぞって言えば上お得意様になるだろ。
そうなれば自然に下取り価格も良く出てくるんじゃないか、そこら辺は>>39の言うとおりだろ。
日産車のクレーマーになるほど物好きじゃ無い。
クレーマーになっても駄目な物は駄目で、ねちねちクレーマーになって何の得があるのか理解できない。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:31:25.57 ID:kvqNDiqTO

何が悪くて文句言ってるのかわからない以上は同情も同調もできない。
せめて故障箇所くらい言えば？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:58:13.96 ID:3hB711L90

>>47
驚きなのはお前の馬鹿さにだよ。
中古市場の売価見てみ。新古いでメダリスト140万円代からあるぞ。
お馬鹿のお前の汚い中古車買い取り値段+清掃整備費と利益をのっけたらそんなもんだろ。
自分の愚かさを棚に上げて、レスしてくれた人を批判するなんて論外だ。
恥を知れ愚か者。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:06:48.39 ID:GyTJzMit0

>>49
馬鹿は確かだよ。
ノートなんて買ってしまったんだから馬鹿と言われて当然だと思っている。
猛反省している。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:34:04.59 ID:kwC3DbXR0

>>50

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52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:36:52.01 ID:Xr4FdnhH0

他の人も言ってるけど、不具合とそれに対するＤの対応を一例でも書いてくれないと良いも悪いも言えない
>>35がクレーマーじゃないと信じるなら質の悪い販売店に当たったってことなのかな

買取に関してはネットでいろんな会社を比較できる一括査定の額と日産の下取り額の差はどんなもんなんだろうと思った
買って６ヶ月ってことはマイナーチェンジ前のモデルだしメダリストは変更点結構あったから低めに出そうな気もするけど

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:35:03.48 ID:2frlQxyb0

>>52
いや>>35は間違いなくクレーマーだよ
不具合の詳細書けないのが何よりの証拠

しかしこう言う基地外モンスターユーザー増えたな…

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:50:16.75 ID:GyTJzMit0

箇所を書いても冷やかすしか出来ない人が多いのも事実。
別に大衆車だし、それしか変えない人には痛いのだろうな。
その後に買う人はお気の毒だと思うｗ
そのような車を買わないようにね。
中古で買うという書き込みもあるからｗ

こんなのにのを買った君らも馬鹿なんだよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:55:20.95 ID:zWM6Pkbu0

頻発してれば似たような書き込みで溢れるだろう

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:58:05.51 ID:2frlQxyb0

>>54
他人とコミュニケーションが取れないのは辛いね
頑張れ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:42:11.24 ID:GyTJzMit0

比較的新しい中古がまた出るんだ。
良かったねえｗ

>>56
もっと良い車が買えるように、仕事を頑張れっ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:43:50.00 ID:Xr4FdnhH0

この車を買うヤツはバカ、こんなのしか買えないヤツは可哀想みたいなこと言う人ってたまに出てくるけど、ネット上だけでなくリアルでも車に限らずそんなこと言ってるんだろうか
もしそうならそんなヤツこそ周りから煙たがられてそうで可哀想

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:00:22.36 ID:Eq4EUvmz0

こんなのにのを買った君らも馬鹿なんだよ。
こんなのにのを買った君らも馬鹿なんだよ。
こんなのにのを買った君らも馬鹿なんだよ。
こんなのにのを買った君らも馬鹿なんだよ。
こんなのにのを買った君らも馬鹿なんだよ。
こんなのにのを買った君らも馬鹿なんだよ。
こんなのにのを買った君らも馬鹿なんだよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:02:13.24 ID:GyTJzMit0

馬鹿と言われたから同じ車を乗っている人も馬鹿だろって指摘をしただけ。
日産販売店の技術不足を書いたのに、欠陥車指摘になって居る。
やはりここの連中はネットずれしてる。

ここまで格差社会が進んでいるのなら安部氏の政策がずれているのかな？
今度は、連投だとかキチガイだとか言われるね＾＾；

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:03:04.38 ID:GyTJzMit0

>>59
あんたはエライ

62 ：↑：2014/01/23(木) 13:18:37.26 ID:J9seAfHG0

連投キチガイ馬鹿

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:16:13.17 ID:qwgvY84c0

>>61
カローラ店でメダリストいくらで下取りしてくれそうですか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:48:42.35 ID:GyTJzMit0

まだ貶されるから書かない。
自分はそんなに打たれ強くないから・・・。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:38:29.75 ID:uCFqwtpfO

ライダーカッコいいから購入対象車なんだが、ただ一点不満が。
ステアリング形状が同じなのが唯一の不満です。
ティーダの時みたくMOMOスポーツステアリングがDOPがあれば良かったのに。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:58:32.61 ID:1Mfrqf140

何気なしにハリアー納車スレをのぞいたら凹んだ
300～500万の車がほとんど値引きナシ、
それでも4ヶ月待ち以上の売れ行き
でもいいのさ～、俺はノートでいいのさ～

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:04:57.97 ID:GyTJzMit0

ノートはカラ安なのに値引き攻撃販売ｗ
庶民の味方だね。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:05:28.08 ID:BD7oHQCg0

納車連絡キター！週末受け取ってくる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:17:18.43 ID:+wda6Bab0

>>65
いつからか他の日産車もモモステのＤＯＰ設定をしなくなってるよね。
たぶんステアリングリモコンの設定車種が増えてきたからかな。

過去にＲ５０用をＣ２４にスワップできたから純正交換の可能性はあると思うが…

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:24:15.15 ID:mqagLGMP0

何度も言うが、俺は不精なくせにクルマ磨きが好きだ。
近所に汚いBMWがいつも停まっていて、洗いたくて仕方無かった。
いまはノートをみがけてシアワセ。でも寒い。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:42:33.99 ID:CXxtYudp0

今日新型試乗してきた、これなら買ってもいいと思うデキ。値引きは本体から12万、オプションが二割引き。グレードはライダー

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:43:33.75 ID:uCFqwtpfO

>>69
そうできればいいんですけど。
まあ、MOMOステアリングなどと贅沢なことは無理でも、シルフィのステアリングでも交換できたらな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:46:59.88 ID:eZjEVUCPO

おまんこがすきー！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:17:44.23 ID:ClYSwf+70

欲求不満の童貞君を発見。
ソープランドで初体験をしてこい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 02:00:06.22 ID:AtyCZVxq0

ここはいろんな人がいるインターネッツですね

76 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 02:10:11.12 ID:Vrn8U0Ap0

よくノートは大幅値引と聞くけど実際どうなの？
今日立ち寄ったディーラーで本体価格から18万+OP値引で総値引額24万位の値引だった
これは買いなのかな？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 06:47:18.22 ID:bH4C6kXGO

>>76
下取り無しでそれくらい引いてくれればいいんじゃないの。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:07:31.84 ID:ClYSwf+70

ノートはフロントエンド商品だからねｗ
値引きで客を狙うのが目的の車だから作りもそれなりだ。
値引きが多くて当たり前の車、値引き額が少ないね。

ノートなんて車は下取りを考えては駄目だ。
乗り潰す覚悟で無いと買うのはどうだろうね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:12:24.18 ID:l4Nhao2WP

エマージェンシーブレーキ、デイズにつかねえかなぁ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:24:03.52 ID:CU3TKyw50

ノートに限らず大衆車の下取りが渋いのはどの車種でも共通でしょ
そういやノートにクルコン付けないのは日産になにか考えがあるのかねえ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 09:47:02.32 ID:tLZ7iGBY0

>>80
コストアップにつながるため、チープエンジニアちゃんの許可が下りません

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:00:14.93 ID:vhEW0Ow/0

ドリンクホルダーの数なら他社に負けないよ
メダリストは定員5人に対して10個付いてる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:06:24.59 ID:mW8mE9qc0

もちろん走行距離とかによるけど、いわゆるコンパクトカーは５年もすれば下取り無いようなもんだもんな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:26:56.44 ID:FShdVwLH0

ノートNISMO買いたい。
SC＋MTで出してくれないかなぁ…

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:44:06.49 ID:SRjzBz1SO

メンテパックってのに入ってるけどあれお得なのか？半年毎の点検のやつ。
車メカ詳しくないし、色々自分でするのめんどくさいから入ったけど。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:48:21.27 ID:FShdVwLH0

箇々に頼むよりはお得です。
待ってる時間でコーヒー飲んで新聞でも読んどけば良いと思うよ。
手も汚れないし、壊して結局は高くついたと言う事もないしね。

でも、車検までオイル交換以外何もしない人も世の中にはおる訳で…
そういう特例を除けばOK。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:01:34.60 ID:l4Nhao2WP

オートバックスとかイエローハットで頼むより安いの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:08:53.52 ID:OmOX6EMo0

半年点検2回＋1年点検2回＋オイル交換＋新車購入時の値引き＋デラとの
付き合いを円滑に出来る事まで考えたら高くないと思う。

俺は車両購入時は安く押さえたいタイプだから加入する事はまず無いけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:33:22.87 ID:mW8mE9qc0

２回目の車検前に乗り換えるから一番長いタイプのメンテプロパックに入るようにしてる
定期点検のときに連絡取ったりするから確かにＤとの良い関係は築けると思うし、メンテパックが良い利益になるのか知らんけど、値引きも上乗せしてくれる

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:39:04.65 ID:0CeHEwXD0

オートバックスとかイエローハットで頼むならコロ助買ってオイル交換しな。
後は法定点検だけデラに頼んではどうかな？

91 ：428：2014/01/24(金) 12:39:16.69 ID:DQriWsJ6P

>>82
リアセンターアームレスト以外は使いにくいのばかりだよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 13:56:00.37 ID:tLZ7iGBY0

メンテプロパックに入って、ディーラーで車検を通していると、いろいろ面倒見てくれるし、
「○○の調子が悪い」と言えば、ディーラーがタダもしくは格安で直してくれる。

自動後退でオイル交換や車検をした方が間違いなく安いが、
長い目で見ると大して変わらないかもしれない。

あと、6か月ごとにまとめて勝手に点検・整備してくれるので、いろいろと楽。
ずぼらな人やメカ音痴にもお勧め

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:15:59.97 ID:woKk3eez0

>>85
あのスケジュール通りに単体で受ければお得だけど
はっきりいって過剰だと思う

特に半年時の点検が

それにディーラーが安心とかしっかりしているとかあまり過信しない方がいい

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 15:31:12.84 ID:SRjzBz1SO

>>85だが色々ありがとう。
土日街乗りで走行距離も少なく（年4000k未満）買い換える気も全くないからね。
メカ音痴だしディーラーにまかせときゃいいかってノリ。まあボッタではないみたいね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 15:37:53.38 ID:uCJz1pJk0

>>93
でもメーカー新車保証はディーラー点検を受けてるのが条件では？
法定12ヶ月定期点検だけでもＯＫ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 15:51:22.70 ID:woKk3eez0

>>95
メンテナンスノート見たけどディーラーで点検を受けるのが条件なんて書いてないよ
うちE11だからかもしれんがE12はそうなっているのかな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 16:23:38.39 ID:uCJz1pJk0

※法で定められた日常点検、定期点検整備及び日産が指定する点検整備を実施しなかった場合、
保証が受けられない場合がありますので、適切にメンテナンスの実施をお願いします。
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/YOKUARU/SHINSHA-HOSHO/index.html

↑日産のＨＰから拾ってみた。確かにディーラーとは書いてなかったわ。
リコールの知らせがあったときだけディーラーを利用すれば、普段の点検はどこでも構わないってことだよね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:49:34.82 ID:ClYSwf+70

ノートは、畑とか田んぼとか裏山に行く時には惜しげ無く走れるよね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:41:52.23 ID:OynTC5Yp0

>>98
もしかして ID:nyNkwwz80、ID:GyTJzMit0さんかな
独特の日本語なんでわかるよ
カローラフィールダースレと掛け持ちみたいですね
さっさとフィルダー契約すればいいのにw

でも、あなたみたいな人は車を乗り換えても
延々とノートや日産への恨みつらみを書き続けるんでしょうね
ちょっとお気の毒な感じ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:19:11.81 ID:ClYSwf+70

乗り換えも出来ないあなたの方がお気の毒だと思うぞ。
恨みでは無く呆れているだけだろｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:22:48.72 ID:+nyBBnYz0

>>100
図星かw

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:31:00.55 ID:ClYSwf+70

＞ちょっとお気の毒な感じ

乗り換えも出来ないあなたの方がお気の毒だと思うぞ。
恨みでは無く呆れているだけだろｗ

98当てのレスだっただろ
返事をしたまでだ。
９月にハウスメーカーと契約もしてあってな
それとの兼ね合いもあるんだよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:37:18.74 ID:ClYSwf+70

メダリストの下取り、見積書を見たら９８万円だった。
呆れると言うより笑ったよｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:51:02.74 ID:eRMSxJSA0

俺はヨタ車乗っているけど、ノートの事がちょっと気になるんで
ここのスレをちょくちょく覗かせてもらっている
ノート自体はいい車だと思っているし、住人も善良な人が多いというのが率直な感想なんだけど
スルースキルの低さがちょっと気になるなぁ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:55:44.40 ID:l4Nhao2WP

>>103
走行距離は？それと何の下取り

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:02:28.31 ID:ClYSwf+70

車種は決めかねていたから、ノート以上の新車を買うという設定で下取りだけの見積書ね。
低ければ他車を買う事も言ったかな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:13:15.49 ID:WcEomLBl0

俺も八年目の初代ノート走行距離4万キロを下取りして欲しい・・・

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:14:41.32 ID:Q/PSNXEt0

>>107
解体屋で廃車にしたほうが高く売れるかもな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:03:51.64 ID:+2Tx2F1G0

定期点検代金
バスやトラック、タクシーを作っている会社は大人料金
原チャリから作っている会社は子供料金

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:15:41.47 ID:0CeHEwXD0

>>107
もったいない…良い車なのに。
距離乗ってないようだから調子悪いのかな？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:30:40.12 ID:EDyxE99I0

今月上旬に契約したメダリストが今日、納車となりました。
見て乗ってあらためて満足！

でも、一点気になるのが夜で車内が暗いとオートエアコンのボタンの表示が見えなくて、どのボタンかわかりづらいですね。

まぁ、それくらい乗ってなれるとします。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:57:42.67 ID:nZ3Md+4g0

>>111
慣れなくて良い
車内LEDは買った方がいい　しかも安いやつ
高いのはまぶしいだけでダメだ
この車はほとんどの人が室内灯変えてると思う

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 01:00:10.44 ID:6sTfNX4Y0

という妄想だったのさ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:31:31.14 ID:HNqJVfpcO

>>112
運転しながら室内灯つけるの？
エアコンの位置は使って慣れるほうがいいと思うけど。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 05:22:50.73 ID:zUqE6gnD0

>>111
納車おめでとう！
前スレで改良型S/C付車の加速が向上していると書き込みがありましたが、前期型だった試乗車と比べて違いがわかりますか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:15:57.73 ID:vRYK8uY/0

え？この車エアコンの夜間照明ついてないの？
職場のホンダ車ついてなくて、夜間とっても不便で、
「所詮、ホンダなんてこんなもんか。」
と思っていた所なんだけれど。

先代エクストレイルはＡＴシフトレバー部の夜間照明がコストカットで付いていなくて
某自動車雑誌で叩かれてたけれど。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:28:15.72 ID:e7k0nNpa0

>>116
メダリストはつく

118 ：428：2014/01/25(土) 08:30:33.06 ID:s58QfYfLP

>>116
オートエアコンは点く。マニュアルは知らんぜよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 10:42:23.70 ID:biwi24qX0

車両感覚に自信がなかったからデイズ選んだけど
やっぱりノートにすればよかったかなー

ところで、エマージェンシーブレーキはちゃんと役に立ちそう？

120 ：428：2014/01/25(土) 12:00:37.88 ID:s58QfYfLP

>>119
それ付いてるひと、まだこのスレには皆無だと思うよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:48:25.73 ID:hK37bAWZ0

111の人は１月上旬契約で昨日納車ってことはディーラー在庫の前期型だよね。
改良型の納車はまだなのかな？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:46:03.13 ID:3MLl/qtu0

>>111です。
メダリストですがオートエアコンの照明つきました！
ちょっと勘違いしてたみたいです。

>>115
あまり試乗車に乗らなかった為、前期型との違いはわかりませんが、個人的には十分な加速かと思います。特にスーパーチャージャーだとまったく物足りなさは感じませんでした。

>>119-121
マイナーチェンジ後のモデルですよ。
エマージェンシーブレーキ付きのグレードにしたんですが、今のところエマージェンシーブレーキにはお世話になっていません。ただ、ブレーキ遅くなった時にピピピっとアラームで知らせてくれました。
あと、エマージェンシーと一緒についてくる車線逸脱警報システムは、ナビいじりながら走ってたら車線からそれてさっそくピピピっとアラームで知らせてくれました。
これは付けてると結構安心かもしれません。

ってか、安全運転しろ！って話ですよね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:48:46.96 ID:hMM5AEvZ0

初売り期間にニューモデル契約して、具体的な日にちはまだ言われてないけど当初の予定ではもうそろそろ納車予定
エマージェンシーブレーキの具合はどうやって試したらいいんだｗわざわざ事故の可能性があることしたくないｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:38:31.36 ID:hK37bAWZ0

>>122
新型だったのね。失礼しました！
それにしても納車えらい早いと思うがご指名買いでしょうか？追加オプションはどんなの感じに？

>>123
安全装置は作動させない状況が良いけど、そりゃ試したくなるよねｗ
そういえば日産は安全運転スクールがなかったっけ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:15:30.95 ID:Pyf0yRIS0

空の段ボール積み上げて試してみるとか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:36:27.18 ID:hMM5AEvZ0

完全作動させなくても>>122みたいに警告してくれるだけでもちゃんと機能してるなって感じることはできるか

試乗車は前モデルだったけど、気になったのはロードノイズとかちょっと荒れたアスファルトを走ったときの振動かなぁ。加速感は全く気にならなかった
納車したら新モデルの感想書きに来ます

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:37:37.27 ID:qrp59yOV0

↓　迷子を連れて帰れよなｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:33:06.29 ID:/87fJ2tC0
どこにじゃねえよ僻むなオジさん
ここに貼れよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:59:14.38 ID:qrp59yOV0

どうすればここに貼れるのか教えて欲しい物だ。
嘘を言う奴は常にこの様に罵倒しながら逃げる以外に手立てが無い。
画像が貼れる所に誘導をし、俺が貼れなかったらあざ笑えば良いのに
哀れすぎだろ。韓国人乙

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:52:38.60 ID:XaskAleu0
ID:qrp59yOV0様

ここに貼ってください。お願いします

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:01:32.45 ID:3MLl/qtu0

>>124
オプションですが、メダリストのホワイトに、
エマブレ、ETC、ナビMC-313＆アップグレードスピーカー、ベーシックパッケージ２点、メダリスト専用タイヤ＆ホイール、ガラス撥水、5イヤーコート、プレートリムですね。

最初から指名でしたが、１月４日に契約して昨日、納車なんでちょうど三週間でした。早い方なのかな？
実は友人が日産の営業マンなんで多少、融通きかせてくれたのかもしれませんね

>>126
納車楽しみですねー。
私もロードノイズはちょっとだけ気になりました。
また納車したら感想聞かせてくださいね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:23:38.27 ID:vRYK8uY/0

>>116です。
皆さんご丁寧にエアコン照明の件ありがとうございました。安心しました。
皆さん素敵で安全なカーライフを！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:28:30.21 ID:qrp59yOV0

楽しみは納車までですよｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:33:51.64 ID:hK37bAWZ0

>>129
thx！同じ自働ブレーキ付きメダリストの白でお仲間ですね。
こちらは今月連休明け出荷の予定が遅れて未だ納車日未定なんですよ～
DOPは殆ど付けてないけど…カーテンエアバックと寒冷地仕様を組み合わせたせいかな？

もう部屋が取り付け予定パーツで一杯ですｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:09:16.14 ID:Lbf6Jtqr0

マイチェン前は値引きが１５マン程度と聞いておりましたが
マイチェン後はやっぱし渋いでしょうか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:41:27.57 ID:3SToXpeZP

前の方のレスで１８万て人いたけど
オプション次第で値引額も変わって来るんじゃない、たぶん

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:55:32.93 ID:t4Fap36B0

低速走行中もアイドリング中も振動がすさまじいんだよなあ
さすが三気筒

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:47:55.72 ID:KwujZ5ej0

>>135
新車のうちは殆ど差が無いはずだが、

1年に5万キロ走るんなら、もうでてきたのかな

137 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 01:44:07.75 ID:AVH/BytU0

ノートのスーパーチャージャ付を買おうか悩んでいるんだが、
買ったら10年とは言わずとも、それ位乗って履き潰したいと思ってる。
でも長い目で見たら三気筒ってこともあって（どうしても軽のイメージが）
その分、修理や不具合で金額と手間が掛かりそうな気がするせいか躊躇してるんだけど
やっぱり普通の1,5位の車とは違い、長く乗るのは厳しいのかな？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 06:31:05.37 ID:yz8xUv7o0

車は当たり外れ多いよね、今の車全般見てるとコストカッターで板金薄いし10年もたんだろ期待してない

俺のノート3気筒エンジンはアイドリング時ポンポン船のような安い音だけど、そのお陰？振動とか少ないから気に入ってる。

>135　は不良なんでないの？。

バブル期の車が長持ちしたな15年！2.5L　MK2戻りたい・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:20:56.23 ID:XhgK+nMn0

>>123
段ボールで実験はやってる人いるね
ただし、やるなら自動ブレーキ作動失敗しても良い様に、
段ボールの後ろのスペースがしっかり取れる場所じゃないと駄目だが

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:57:20.84 ID:oZvrYQVr0

>>136
>>138
いやググってもそういうレビューばっかりだけど
新型ノートで振動少ないとかあり得ない嘘書くなよ社員さん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:39:47.07 ID:eg8L3FZo0

Ｘ４ＷＤです。信号待ちで停止しているとよくエンジンが止まってんじゃな
いかと錯覚します。ホント
ググって出てくるレビューは乗ってもいないのに[３気筒＝振動が大きい]と
いう誰もが想定するイメージだけで書き込まれているネガティブキャンペー
ンがほとんどでしょう。
試乗すればすぐにわかることだけどね。

142 ：428：2014/01/26(日) 11:48:01.94 ID:P4gWbmm4P

>>135
特定の低回転域だとビリビリの振動は気になる。高回転ではそれ程気にならない。
そもそも3000rpm以上回すことなんて滅多に無いな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:00:45.63 ID:6+nL4PDB0

MC前のは乗ってないから知らんが、MC後のは少なくとも走行中もアイドリング中も
エンジンは静か。
乗ったことある人の多くはうるさいとは言わないはず。普通の感覚なら。
もし試乗した上で言ってるなら普段は相当高い車に乗ってるんだろうと思う。
ネガティブキャンペーンお疲れ様です。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:08:14.85 ID:7kdQco2fO

エンジンマウントに柔らかめのゴム使ってるのかもね。
経年劣化で硬化したら酷い事になるかも。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:19:14.10 ID:uAql3f+20

買ってもうすぐ1年、1万5000kmぐらいだけど明らかにエンジンの振動が増幅してきているw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:24:39.27 ID:b59kPPSH0

>>145
振動は体で感じる方？　それとも振動音？

もし、アイドリングストップ機能が付いてるなら
その感想も聞かせて。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:29:24.10 ID:vUMdjglo0

初期の見せ方は上手ね。
柔らかいゴムで振動を抑えて置けば良いだけだだからなｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:47:11.30 ID:oZvrYQVr0

>>141
>>143
いや俺自身がXオーナーですし
12月に撮ったキリ番　5月から乗って7ヶ月で1万キロ
http://i.imgur.com/jOoq0GZ.jpg
3気筒は振動が酷いっていうイメージだけで書いてるだってｗ
>>142
当たり前だけど高速走行してると気にならないよね
>>145
俺もそんな感じ　いま12000キロくらい
>>146
体で感じるよ
コンビニの駐車場で休んでるとえらいことになる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:51:59.13 ID:SWELY1oL0

>>144
そのゴムを交換すれば静寂性を取り戻せる、と肯定的に捉えることも出来るな。
あくまで仮定の話だが

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:57:23.28 ID:tRImLTxD0

>>149
マウント交換って一般的に5万ほどかかるから安くはない。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:00:31.80 ID:YeQwOgkr0

アイドリングの回転数が低いんじゃないか
ノートは低回転時の振動抑えるために
他車種よりちょろっと回転上げてるって聞いたことある

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:08:43.64 ID:vUMdjglo0

交換代金も販売後の収入として織り込み済みです。
車でボロもうけ、その後の修理でも設ける。
さすが日産だ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:24:18.89 ID:eg8L3FZo0

>>148
１気筒スパークしていない恐れがあります。
すみやかにディーラーに相談することをお勧めします。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:04:24.52 ID:A+WOpNGO0

走行距離5万㎞走ればマウントがヘタって振動が酷いとアチコチに書き込みがある。
レンタカーで5万㎞の車に乗ったというのもあった。
なんでこの不人気車に必死なんだ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:05:48.27 ID:J8r45Wn40

バッテリ－弱ってるんじゃない？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:38:17.26 ID:a7nHoogB0

さすが韓国人が作っている部品を使っているだけの事があるな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:46:46.73 ID:lHSqfq+10

そういえば、最近韓国部品ネタの写真を貼る人が来なくなったね。
死んだのかな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:56:09.19 ID:a7nHoogB0

昨年８月頃に買ってきたロップイヤーもの凄く元気に育っている。
可愛いよね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:31:48.10 ID:oZvrYQVr0

>>153
残念ながら先週10000キロ点検やって全て異常なしでしたわ
年末行ったら27日くらいから日産が休みでやっとこさ行けた
CVTアップデートで直るのかなあ…
押し出され防止は当てたんだけど

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:34:11.81 ID:nSBjAyxl0

昨日、納車後初めて東伊豆へドライブに行ってきたんだが、ごく低速での押し出される感じは残ってるね。
副変速機のせいなんだろうけど、初期の路線バスＡＴ車のような減速の仕方するよな。

同じＣＶＴを載せているはずのソリオは、止まる直前でエンジン停止するから、副変速機のギクシャクがわからない仕様になってると思われる。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:46:40.62 ID:NQct1uxeP

購入検討中なんだが、スーパーチャージャー付きとそうでないのってそんなに違うもんですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:55:41.07 ID:iLEVraC00

≫159
文句ばかりなら売却したら？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:20:06.09 ID:a7nHoogB0

そう、売却をした方が良いよ。
自分も売却をする。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 04:27:41.29 ID:5a8EESkA0

民主党政権　国内自動車メーカー１１社に、韓国から部品調達するようノルマ強要

ttp://www.logsoku.com/r/newsplus/1319720360/

165 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 05:06:11.38 ID:7HrefH1f0

先週の水曜日に契約してきたのだが
X　DIG-Sのエマージェンシーブレーキとアラウンドモニター付ので
割引は本体から約18万割引+OP（35万）から15万の割引で下取りなし総額187万だった。
正直この車に187万は高いとは思っているが
仕事も忙しく遅い為にディーラーにも中々回れなくて
1ヶ月後の車検を踏まえその間の車が決まらない精神的な負担が嫌だったのもあり
初日でアッサリと勢いに任せて決めてきた。

出来たら長く乗りたいけど、7年は乗れると良いな、、、

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 08:52:29.35 ID:ZyOi2ba10

＞140
社員じゃねえよ
俺はユーザーだよX-DIGS以外は詳細は秘密保護法
体感ではなく今後は振動はデータで勝負した方が良い
文句のある奴データ提示しろ！
俺もこのスレでは体感いわねえや
加速度計で測定しようかな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 10:49:52.93 ID:1gZtJgln0

1000㎞SC乗った感想ですが
うるさいのはロードノイズと
CVTの音でエンジンやエンジン震動はありません。
出足は1.5並でパワフル。
乗り心地は硬いです。
オヌヌメです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 13:05:54.06 ID:S5Lq6Mfq0

明日、Xスーチャなし納車です。
足なんでオプションも最低限て感じです。
家の車なんですが、家人は車に疎いしディーラー担当者も頼んないしで有給使って付き合ってきます。
先輩方、これからよろしくお願いします。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 13:11:18.14 ID:TM+lTubu0

ノート・・・。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:48:15.59 ID:ryzpzf2n0

相変わらず良く売れてるだけのことはあって必死なネガキャンが続いてるな

ごくろうなこったｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:50:07.37 ID:SdFXcccuP

>>168
お支払額はおいくらでした？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:36:19.75 ID:GXQlVSktO

ノート購入検討中ですが、DOPのナビは４スピーカーなんですね。

今の車が６スピーカーなので、ノートも、と思っていましたが、
市販のナビにしないと無理かな？

現在ナビつけてないのでよくわかりませんので、ご教授お願いいたします。

(ディーラーに聞いたらDOPのナビは６スピーカー無理と言われました。)

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:17:29.13 ID:xKp7PRrL0

>>172
ノートはオーディオレスが基本でフロント２スピーカーのみ装備になります。
純正ナビでもスピーカー数は増えないのでＤＯＰ（１万ぐらい）でリア用を付ける人が多いみたいです。

値引の中で無料サービスで付けて貰ったり、社外スピーカーを持ち込んで工賃をサービスして貰うのもアリかな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:54:35.46 ID:GXQlVSktO

>>173
ありがとうございます。

今の車がALPINEなのでスピーカーだけでも付けてもらったほうが音はよさそうですね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:25:16.75 ID:VFYVIjk60

正面からの日差しって車内に入りやすいですか？
試乗したのが冬場の夕方だったのでその辺の感覚がよく分からないんだけど
ずっとサンバイザー使う感じですか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:42:24.69 ID:f8bD8hOH0

>>175
入りやすいよ。
でもサングラスをかければ問題なし。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:15:26.18 ID:TM+lTubu0

日差しって入りやすいね。
ノートのサンバイザーは幅がちょっと狭いのかね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:16:56.17 ID:Sy5gslE5P

>>167
CVTはそんなに音がするかな？チェーン式で縦置きのスバルのリニアトロニックの方が五月蝿いと思うよ。
どちらかと言うと、アイドリング時の直噴インジェクターの音の方が気になるな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:22:25.18 ID:VFYVIjk60

>>176 >>177
ありがとうございます。
眩しさより日焼けが心配で。
試乗の時は冬場夕方の曇り空で、日差しについてすっかり失念してて。
UVカットも購入を決めた一因なんだけど日差しが入るならやっぱ夏場の日焼け心配だな
もうすぐ納車なんで夏までに対策を考えよう…

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:40:48.32 ID:S5Lq6Mfq0

>>171
下取りも少しあったので100でしたね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:04:18.33 ID:MZbisfCq0

>>179
一応正面もＵＶカットグリーンガラスなんだよね。
ドア側は日焼け防止を謳ったスーパーＵＶカットになったから大丈夫じゃないかな。

あと自分は眩しさ対策でウィンドフィルム（ハチマキ）を貼ろうと思ってます。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:15:38.65 ID:eF+xty+Z0

ノートはサイドビームが細いのがいいよね
フィットとかスイフトってやたら太くて乗り降りしにくい

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:41:49.69 ID:TM+lTubu0

Aピラーが太くて視界を妨げているから、交差点とか峠とかでは斜め前方が気になってくると思う。
自分は気になっていた。
試乗する場合、そこもよく見た方が良いね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:39:09.86 ID:4tHd8nz90

視覚は将来的にカメラ映像投影で解消されるのだろうか

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:45:02.61 ID:jauM/hHx0

>>170
売れると言っても
多くが系列レンタカーと自社登録だもんな　

そのレンタカーが過走行で、振動が大きい固体が増えているから、皮肉なもんだ！
　
　　

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 06:50:46.67 ID:7zXJFY0/0

うちら方の日産は販売店の教育はなって居ない。
一般人から指摘され、メンツに触ったのかとぼける始末だから。
社長が外国人の人だからその影響も完全にあるな？
だから、多くの人が言っている韓国部品も躊躇無く取り入れるのだろ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 07:12:19.71 ID:7tFatNGA0

>>186
> 社長が外国人の人だから
おかしな日本語

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 07:51:58.01 ID:7zXJFY0/0

癖を指摘してる単独荒らしってPCも買えないんだよな。PCを持っていると言うのなら固定IDで書いてみ
自分より下層人に貶されて落ち込むほど弱くは無いよｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:22:07.39 ID:eGqEvbo70
なんか日本語変だよね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:41:52.23 ID:OynTC5Yp0
>>98
もしかして ID:nyNkwwz80、ID:GyTJzMit0さんかな
独特の日本語なんでわかるよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:31:35.10 ID:uh9lqxUb0
>ハイブリッド出したね。
>僻んでで居なかったらレスをしなければ良い。

まずはこのおかしな日本語に気付くべき。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:37:12.10 ID:t7dQwGx/0
ID:qrp59yOV0 ←ノートスレでも荒らしていて日本語のおかしい変な奴と言われている

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 08:47:22.05 ID:akKNDbgG0
気にするなよ。お前の書き込み読めば、誤字脱字だらけだし、主語が無い意味不明な日本語使う馬鹿って
みんなわかってるから

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:19:08.33 ID:d2Rc79b10
なんか日本語が不自由な奴がいるな NGしとくか

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:06:57.92 ID:ERb2KLL40

( ﾟдﾟ )触るなよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:21:14.83 ID:7tFatNGA0

http://hissi.org/read.php/auto/20140128/N3pYSkZZMC8w.html

27日　http://hissi.org/read.php/auto/20140127/VE0rbFR1YnUw.html
26日　http://hissi.org/read.php/auto/20140126/Rkw1M3RYelcw.html
25日　http://hissi.org/read.php/auto/20140125/cXJwNTl5T1Yw.html
24日　http://hissi.org/read.php/auto/20140124/Q2xZU3dmKzcw.html
23日　http://hissi.org/read.php/auto/20140123/R3lUSnpNaXQw.html
22日　http://hissi.org/read.php/auto/20140122/bnlOa3d3ejgw.html

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:28:37.63 ID:7zXJFY0/0

やはり僕のIDをNG入れに寂しくて出来ないのですね。
分かりますとも。
必死チェッカーもどき、この悔しさ丸出しって何なの？ｗ
過去で運営から指摘をされると真っ先に謝罪してる奴だからなｗ

174 ：名前なカッター(ノ∀｀)：2009/06/12(金) 06:29:40 ID:BRwPBsk5
A．「O（オー）」だと携帯
　「o（小文字のオー）」だとウィルコムのJRC（日本無線）製端末
　「Q」はibisBrowserDX（NB）
　「P」だとp2.2ch.netからの投稿
　それ以外が「0（ゼロ）」（PC・PDA・京ぽん etc）

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:15:45.43 ID:PSdve54I0

良スレなのにスルースキル低い人多いな。無駄な事に気付いて欲しい

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:50:54.66 ID:7zXJFY0/0

ほんと、低い人が居るな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:27:47.48 ID:wiEd1j5e0

＞やはり僕のIDをNG入れに寂しくて出来ないのですね。

おかしな日本語

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:25:02.55 ID:7zXJFY0/0

３時過ぎ頃から海の方へドライブに行ってこよう。
カゴメの餌にカッパえびせんを持って行ってみよう。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:41:46.22 ID:7zXJFY0/0

>>194
しがない外回りの営業マンってところで
サボっては　↓環境でコソコソ投稿してるんだろうな。
＞それ以外が「0（ゼロ）」（PDA・京ぽん etc）

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:22:52.37 ID:jMVmaNLF0

乗り心地ちょっと硬いんだけど。
あとライダーが高いので買えません。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:25:53.88 ID:L0Pp8zWP0

>>197
トヨタ車がふわふわでおすすめですよ？
俺にはふわふわ過ぎて
この車の硬さくらいがちょうどいい

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 18:01:11.34 ID:i+vEds/G0

試乗したら普通に静かで乗りやすかった
フィット１．３よりも良い印象

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 18:31:23.17 ID:7zXJFY0/0

ノートの足の硬さは自分も好みだな。
長時間も疲れなくて良いのだが・・・。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:28:24.07 ID:v18IdUYK0

>>199
ネガキャン連中の戯言がよくわかるでしょ！
オーナーと称する貧乏人の戯言もよくわかるでしょ！
情報収集も大事だけど最後は体験。試乗よ！試乗よ！試乗よ！
おっと私は社員じゃないわよ！
先輩・・・スルースキルが未熟で申し訳ありません。ごめんなさい。　

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:44:31.88 ID:ZpzSNt6h0

俺もガソリンフィットとノートX試乗したけど両方とも
エンジン静かだったよ、むしろロードノイズはフィットが大きめ、
エンジンのフケ具合と力感はフィット、まあXは58馬力だから
しかたないですね
ノートで気になったのは低速時の押し出され感とハンドルの軽さ、
でも両方ともいい車だと思うよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:26:17.09 ID:KQ5rSazD0

>>181
ミラーまわりに何か付くみたいでそれに合わせてフィルムカットするのが大変そうで…
乗せ換えを頼んでるナビもアンテナをフロントガラスにつけるんじゃないかと思うんで
それの上から貼ってもいいのかな？
自分でする自信がないので店でやってくれたりするのか担当の人に相談してみます。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:57:16.95 ID:IratwVcu0

俺はフィットとノート両方試乗してノートに決めた。
フィットはエンジンはスムーズなんだけど、意外とノイズが大きかったのと試乗車が１．３Ｇだったんだが、シートがしっくりこなかった。

ノートに試乗した時はメダリストだった。エンジンは負けるけど、シートはしっかりしていてノイズは意外と気にならなかった。
あと、足回りがノートのほうが固かったのは意外。納車して高速走ったら安定感があってびっくり。
ただ、下り坂でアクセルオフで走行しようとすると意外と加速しなくって結局アクセルワークが必要になるんだけどね。

ま、その車種の癖とうまく付き合えるか？になっちゃうんだろうけど。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 06:23:53.76 ID:rqGkdXgu0

初代フィット乗って今初代ノート乗ってるけど、次は毛色を変えてスイフトのデュアルジェットエンジンモデルもいいなと思ってる
今のノートも車重が軽くて1500ccで加速がいいから気に入ってはいるんだけどね
燃費がリッター10キロぐらいしかないけど

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 07:07:41.00 ID:u7I+CI660

現行ノート（ｃｓも付いてる）より初代のノートの方が出だし加速が良いね。
１５００ｃｃもあるのか、道理で体で感じる出だし感だな。
現行ノートの方がCVTからだと思う異音が気になる。
初代ノートはその音がしないのはなぜ？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 07:44:47.60 ID:rYPoJRLP0

それはスーパーチャージャーの音なんじゃないの

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 07:49:35.92 ID:u7I+CI660

スーパーチャージャーの音は聞き分けられるよ。
その場合、インバーター制御の動力モーターが高回転に回る時の唸る音に似ていないかな？
試しにシフトをNにしても同じだから、自分が敏感過ぎるのかもしれない。
家族は可笑しくは無いと言っているが、ゴロゴロみたいな感じで聞こえる。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:11:10.78 ID:sF65Wq120

>>203
車種別カット済みのトップシェードフィルムでもＥＴＣや新型のブレーキ用カメラに対応してないので多少修正カットが必要でしょうね。

施工はトップシェードフィルムが先のほうが工程が楽です。地デジアンテナを先に貼ってある場合は端子を着脱できれば大丈夫でしょう。

あと地域によって保安基準適応品でもフロントにフィルムを貼っているだけで車検ＮＧのところもあるらしいので
念のため購入ディーラーに入庫ＯＫか確認をしたほうが安心ですよ！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:47:46.13 ID:/0sY6cPL0

夏場に洗車したら拭き取る前に乾くの早くて白い水垢？
残ってしまった
5年コーティングしてあるけど、どうしたら白い水垢取ったらいいかな～？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:26:08.50 ID:iFAheJbh0

>>210
半年たってから聞くのかｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:59:32.08 ID:MICQhAlK0

メダリストとエアロスタイルで悩む。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:23:28.85 ID:kqWD1Ah60

メダリストにエアロつけちゃえばいいじゃない(^^)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:03:01.47 ID:5IMu6o0p0

毎日あらしていたおかしな日本語を使う人も
暴れずにまともなレスする日があるんだな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:40:44.64 ID:u7I+CI660

常連荒らしはまだNG登録が出来ないのか。
PCも変えない経済状況だからお前は捻くれても当然か。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:45:34.75 ID:u7I+CI660

おれはメダリストにルーフスポイラーだけを付けたが、それだけで見た目は違ってくるね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 01:35:47.89 ID:iGovdCJ/0

Xなんで何も付けなかったが、あのスポイラーは良いね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 04:05:43.69 ID:x/ll3AuV0

【北海道】「ノートを買いに行く」と家を出たまま行方不明　小３女児を公開捜査　札幌
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391004630/

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 06:17:26.77 ID:KKQe6CX90

ばーか、そのノートじゃねえよ（笑）

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 06:56:46.35 ID:AHnbctPI0

肘掛けが欲しいけど、いらん気もする。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 08:59:50.55 ID:KKQe6CX90

また肘厨か・・・どんだけ姿勢がわるいちゅうねん

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:00:31.57 ID:KKQe6CX90

殿様になった気がする？そうなら馬鹿

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:10:09.69 ID:PzSqL28P0

また誰も書いていない「殿様になった気がする？そうなら馬鹿」と妄想で書き殴る荒らしが来たね。
欲しい物が買えないからとここまで心が捻くれる物なのか？ｗ

助手席側にはあった方が良いね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 10:11:23.70 ID:CS52uyrp0

>>220
俺がいないうちに
子供が倒すんだが…
ぶっちゃけ要らないだろあれ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 10:48:10.37 ID:4Ne4ZBLrO

ルーフスポイラーつけてるノートはほとんど見ないな。
ライダーでさえ半分ぐらいの装着率な感じ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:07:17.12 ID:xU58eScLP

>>225
あの切りかけがね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:50:25.69 ID:GreIvlE30

現行の燃料タンク容量は41Lなんだな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 12:47:20.40 ID:o4DDQwT/0

>>216
私もルーフスポイラー気になってるんだけど、よかったら画像うぷして！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:13:06.00 ID:PzSqL28P0

>>228
荒らしの言う事は韓国人並みだ。カタログを見ろよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:40:30.32 ID:SlpKq+zO0

>>228
あきらめろん　おそらくID:PzSqL28P0は残念な日本語使いで
カローラフィルダースレで頑なに家の設計図をうぷしなかった荒らしだ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:41:43.68 ID:PzSqL28P0

単独で乙

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:44:10.49 ID:PzSqL28P0

IDはこの様にして変えているそうです。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 07:58:46.90 ID:d50ps8dg0
それなら単発が出来、自分に賛同が出来るんだなｗ

174 ：名前なカッター(ノ∀｀)：2009/06/12(金) 06:29:40 ID:BRwPBsk5
A．「O（オー）」だと携帯
　「o（小文字のオー）」だとウィルコムのJRC（日本無線）製端末
　「Q」はibisBrowserDX（NB）
　「P」だとp2.2ch.netからの投稿
　それ以外が「0（ゼロ）」（PC・PDA・京ぽん etc）

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:55:17.61 ID:SlpKq+zO0

>>231
おいw反応したらいかんだろ
私は残念な日本語使いの荒らしですって
自分で叫んでるようなもんだよ

それと連投癖はやめろw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 14:06:47.79 ID:OaYsDlvg0

日本人だから、日本語なんて罵倒にもなっていませんよ。
自分はこれで一家を養っていますからね。
同じIDで変えていない事で分かるでしょｗ

//g oo.gl/Q5LxRm

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 14:13:00.81 ID:OaYsDlvg0

でも、反応した事を反省するよ。
passはaaaねｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:32:00.79 ID:6iBqtrk80

やっぱりVDCっているかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:40:20.24 ID:OaYsDlvg0

大切な人を乗せるのならなおさら必要だよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:09:56.92 ID:YqHsi9B20

>>236
あると安全と言うか、便利だぞ。
雪道でどれくらいのスピードでカーブを曲がれるかの限界を試せる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:00:22.50 ID:cq/WEYnZP

ノートの燃費ってどれくらい行くの？
kakakuのクチコミだと10km/リッターいくかどうかって書いてあるんだけど
公称値と随分差があるなぁと思ってるんだけど

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:29:37.49 ID:GreIvlE30

みんカラの平均燃費が的を得てるわ。
俺のは街乗り15 高速20
それなりに気を遣って乗ってこんなもんですよ。過度期待はしないほうがいい。ハイブリッドでもないし良くやってるんじゃないかな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:33:03.11 ID:Kqfpu5Gv0

常時SCを効かせるようなアクセルワークすれば１０切るけど
そんな運転する奴の車には乗りたくないなあ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 02:32:22.50 ID:3pypW8gT0

試乗したときに営業マンが言ってたのは街乗り主体でエコモードで乗ってる人がほとんどで、大体１４～１６キロくらいって言ってた
今どき１,５リッターの普通車でも街乗り主体で１２，３キロ走るのにこの車で１０いくかどうかって運転はひどすぎ。山に住んでるとかならまだわかるけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 05:00:52.05 ID:cOcVTuQl0

今の時期満タン法で、一般道で１７ｋ　高速で１００ｋ走行を長く続けると１５ｋ（常に複数の人が乗っている）
今までの最高で１８．６ｋだな。
高速道路では大勢の人が伸びると書いてるのを見たが伸びない。
同じような運転でダイハツのムーヴよりは燃費が良い。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 06:31:35.17 ID:bsV6lUU50

燃費なんて運転の仕方によって変わるんだから
同じ人間が運転した他車種の燃費と比較しないと
意味がないよ
たとえば先代ノートでリッター15キロ出してたおれは
普通に運転して20キロいくし

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 07:20:35.69 ID:mCq+DwHS0

あと一般道って言っても地域によって全然違うからなぁ
俺が通勤で使う一般道は信号だらけで一車線
バスやトロい車で詰まってるからずっとノロノロ運転
これでリッター15キロだね
もう少し空いてて道が広い一般道ならリッター18キロくらいになりそう

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 11:08:26.46 ID:An1XMxCt0

たとえば先代ノートでリッター15キロ出してた（超田舎者の）おれは
普通に（お前らの想像を絶する田舎道で）運転して20キロいくし

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 12:05:57.82 ID:UIYq++m90

通勤で毎日１０分くらいの運転＋週末使って、リッター１５から１６Ｋｍくらい。

基本エコモードで、エアコンも使用しないからこんなもんかな。

ちなみに通勤路６ｋｍで、信号は４個の田舎だからなんだろうけど（ｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 17:25:11.39 ID:mqq2dRXh0

代車で借りたノートＸがAVG10km/l、マーチがAVG14km/lだったけど

自分のは神戸北区を中心に走ってるのでスタッドレスに変わってAVG10km/l（満タン計測でも
の前後あたりになっていて、ノーマルタイヤでも12km/l～14km/l
　運転の仕方はサクッと制限速度に乗せて、定速巡航を長めにしてる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:15:45.48 ID:x0LU7N6f0

神戸市北区か。ほぼ山岳地帯と付けたしておこう。平地ならもう少し延びるはず

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:15:57.36 ID:R8/vZHGtO

>>243
燃費MOVEよりいいの？
良かった、MOVEから乗り換え予定だからガソリン代今までと変わらないで済む

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:19:13.47 ID:mIdS4T0E0

そりゃあいくらなんでも軽ターボと比べたらたいていのコンパクトカーは燃費良いよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:02:49.67 ID:cOcVTuQl0

>>236
＞やっぱりVDCっているかな？

助かるのは雪とか凍結道路だけじゃないから。
事故の時、大きくテールスライドをしたときも助かるから、買うのならVDCが付いていない車は止めた方が良いぞ。
事故の時もVDCの役割は非常に大きい。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:24:36.58 ID:3pypW8gT0

各社呼び方は違うけどＶＤＣとかのいわゆる横滑り防止装置は国が標準搭載義務化してる機能でもあるしな
ノートは義務化の前にモデルチェンジしたから標準ではないけど。今年の秋くらいに今販売されていて標準搭載されてない車も対象になるんじゃなかったか

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:44:10.53 ID:cOcVTuQl0

>>250
僅かな燃費のために取り替えるのはどうかと思うが、ノートの方が確実に良いね。
ムーヴはターボではない。

255 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:57:19.27 ID:E2DckNBK0

話が逸れて悪い。
車体の色でダークメタルグレーが気になっているのだが
購入検討先のディーラーで現色が無かったので、その後のディーラー３店舗でも無かった
（濃い目のブルー、ホワイトパール、ブラック、レッド、メダリストゴールドは見た）
ディーラー曰く『現物は写真より濃いグレー。結構暗い色なので汚れは黒ほどじゃないが目立つ』と言っていた
その言葉にそれなら汚れの目立たないシルバーかと思ってきたが、シルバーすら見てない
グレーかシルバーか悩む・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 00:11:35.83 ID:oD41MGTF0

ttp://response.jp/article/2013/06/17/200180.html
今更だけどヴァーサノート・・・・・ハンドルがいいな。
1.6リッターでクルコン装備・・・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 00:59:37.14 ID:gYWwEQJw0

>>254
自分が今乗ってるのもCVTだけどターボじゃないしアイドリングストップついてないんで、
燃費は同等かちょっと落ちるくらいならまあいいかと思ってたので
確実に良いとなるとすごくありがたい。
通勤にかかるガソリン代が毎月痛くて。。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:12:27.69 ID:vB4jvDNQ0

>>238
えっ
今でもVDC無しなんて時代遅れのクルマを製造しているの？　

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:26:17.57 ID:HOv9heQn0

>>255
先代のノートにもあった色だから、たまに見かけないかな。
俺のはその色だが思ってた色よりうすい色だったから少しがっかりした。
白が特別色だからか、カーシェアの車もこの色が多い気がする。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:28:48.84 ID:GKGbuYs50

>>255
うちのがメタルグレーだわ。同じようにシルバーと悩んだw
主観だけど、メタルグレーは確かに濃い目。比較するならスイフトの同色より濃い。そしてシルバーはどうも明る過ぎて安っぽいし、商用車臭さが嫌だった。

まー煙草やジュース買うのとは違うから、現車見て決めないと後悔する。色だけ見たいなら日産の中古車ディーラー覗くのも手だわな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:37:53.63 ID:HrcSP2E90

マツダがエンジン性能線図の横軸を改ざんしているので、
グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能曲線
横軸のメモリ幅が全般にわたって不等間隔となっています
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg

上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://imgur.com/t8BN8E8

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能曲線
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅となっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg

＜主な掲載例＞
●雑誌
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)の６１ページ(SKYACTIV-G2.0)、６２ページ(SKYACTIV-D2.2)

・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)の２０ページ(SKYACTIV-D2.2)

・2014年1月19日「月刊自家用車2014年1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）の７３ページ

●一般のホームページ
ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能曲線
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html

ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇの性能曲線
http://clicccar.com/2013/10/12/232984/

262 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 03:47:50.94 ID:3DpunC/G0

上手く言えないのだが試乗時、信号でブレーキ踏んだ際に
止まる直前に車がスーッと前に進んで一瞬ヒヤッとした
これは仕様なの？
しかもそうなる時とならない時があって感覚が分かり難い
停車の感覚というか止まるポイントが掴みにくい感じがしたのが印象が強かった

ところでみんなエマージェンシーブレーキってつけてる？
必要ないと最初は感じたが今後の車が標準搭載されるとの話を聞くと付けるべきかどうか迷ってる
それに横滑り防止も入ってるし、やっぱり付けるべきなのだろうか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 07:06:34.75 ID:aQOABsBU0

1万キロ以上走ったがブレーキが抜けたように感じた事はない、エンジンブレーキが効きすぎて予想ポイントに届かない事はあったな。

安全装置「エマージェンシーブレーキ」がOPで選べる物は選んでおいた方が良いよ。
安全対策にやり過ぎるって事がないから、予算が許されれば付けた方が良いよ。
自分だったら他のOPを削ってでも付ける。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 07:52:04.94 ID:WPzXgoyq0

>>262
俺は付けたよ
踏み間違い衝突防止アシストとサイドエアバッグもね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 09:05:39.36 ID:tL/wpeLm0

>>262
俺も先日購入したメダリストに付けたよ。
一回でもぶつけて修理する費用考えれば、エマージェンシー付ける費用に回した方がいいかな、って思ってつけました。
まぁ、エマージェンシーは万能ではないにせよ助けられる事はあると思うよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 09:26:25.35 ID:Oo2iijaNO

Bピラーの内張りのがたつきが気になるのでディーラー行ってくる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:31:51.77 ID:qEvrjrAj0

>>262
これもうテンプレ入れた方がいいってば

Q.減速して車両が停止する直前に前に押し出される感じがあるのですが？
A.ディーラーに報告し、CVTプログラムアップデート行ってください。
「知り合いがやってもらった」など強くクレームを言わないと改善してもらえない可能性があります。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:38:50.47 ID:r9dbAPne0

>>261
マツダ酷いね。

エンジン性能線図って、「曲線の形・傾き」を読むものだよね。
横軸間隔を変えたら、曲線の形・傾きが変わる。

これ、エンジン性能線図の捏造、誤魔化しに等しいわ。
最低！！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:53:13.83 ID:H2hNE6nb0

前にサイドミラーが
小さいとか言ってるやつが沢山いたけど
この前、ベリーサとポルテ乗ってみて
ノートの方がデカイと思ったわ
特にベリーサのミラーは半端なかったわ

あんなこと言ってた奴らは
ミニバンからのダウンサイザー組か？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:23:33.98 ID:/124gE0u0

>>262
自分も付けました。
エアロ系パーツやナビは後付できるので購入予算はMOPを優先しましたね。
VDC付のエマージェンシーブレーキパッケージの価格は83,000円で一見高価に感じますが
改良前はVDC単独でも63,000円UPだったので、自働ブレーキ分は差額21,000円でお買い得と考えてます。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:43:50.66 ID:vQRa4cEO0

ディーラー用HIDやっとうちの会社にも展開来たわ。
保証ついてるし、部品番号も設定されてた。

同時にセレナとかの設定もあったな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:07:05.22 ID:OFba5bY80

あれ？
日産ってタレントのPVは流さないんじゃなかった？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:27:25.33 ID:6Q+dZQQx0

今日見積りをしてもらったら、メダリストにオプションいろいろで諸費用込み約260万から、本体10万とオプション約10万引きで240万ちょうどだった。
あと5万くらい無理かな？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:51:51.10 ID:c/PL7EGY0

ノートで240万かよｗ

別の車買えよｗｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:17:54.74 ID:cv3vr7n80

> 諸費用込み約260万から
ここがまずおかしい。
1.2Lのコンパクトカーだぞ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:22:10.53 ID:aL3P79Dw0

240万出すんならレガシィとかインプレッサ欲しい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:43:30.02 ID:n1jaZ4dhP

俺ならフィットHVかプリウスだな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:25:46.00 ID:IyzpTI7s0

>>273
すごいね、メダリストって１８０万くらいだから６０万か７０万くらいオプションつけたのかな？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:26:41.74 ID:ADVc41yt0

>>273
商談は初回目かい？本体10万はまだまだ甘いと思う。
自分は自動ブレーキ付メダリストを２店舗競合の商談３回目で本体19万・付属品7万の値引で決めたよ。

>>275
自働ブレーキ付メダリストのフルオプ（約200万）に純正高級ナビ（約20万）・フルエアロ（約18万）なら普通です。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:16:46.37 ID:r0zfsNs90

>>275
まだ排気量でしか車を評価できないやつがいるとは（笑）

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:00:45.30 ID://lpabvj0

多摩地区在住だが燃費12kmくらい（X-DIGS)
しかしSCの加速に目覚めて、あんま燃費気にしなくなってきた
エコモード外した方が快適だ

282 ：969：2014/02/01(土) 21:25:30.02 ID:GvfzArp+0

先週兵庫～東京往復で19.5km/Lだった
加速車線のみＳＣ利かして、スピード乗ればエコモード
新東名快適だったな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:45:23.29 ID:/QmaVNRI0

純正のカーナビつけなかった人いる？
そうするとラジオや時計も一切なくなるの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:59:35.09 ID:8YFin2aV0

>>283
全車オーディオレスだからラジオは付かん
時計はメーターパネルに付いている

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:09:10.23 ID:/QmaVNRI0

>>284
ありがとう。時計はついてくるんですね。
カーナビつけない場合はディーラーオプションでCDのカーステレオを
付けてもらうってことになるんですかね。
最近の純正カーナビの装着率ってどれくらいなんだろうか。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:10:50.06 ID:tJORC2A/0

SCって何回転から作動するのかな？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:13:51.17 ID:aQOABsBU0

ノートのラゲッジスペースのべニアはスペアタイヤの上に載せてあるだけ。
値段を考えると悪すぎ。

288 ：273：2014/02/01(土) 23:34:04.93 ID:6Q+dZQQx0

レスありがとうございます。

アラウンドビューモニターがあるコンパクトが目当てなので、ノートしか選択肢がありません。

本体はメダリスト・エマージャンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止・カーテンエアバッグ・カラーで196万です。

高いオプションはDSRCユニット(5万)・純正カーナビ(16.3万)・
ドアミラーウィンカー(4.4万)・セキュリティ&セーフティパックプレミアム(7.5万)で、
オプション合計40万ちょっと。

あと大きいのはメンテプロパックが10万ちょっと。

他は販売諸費用・自賠責などです。

実際に見たら、アラウンドビューはミラーに映るもので十分だったので、
純正カーナビはいらないかなと思いました。
そうすると、DSRCユニットもいらないでしょうね。

メンテプロパックはあった方がいいのか分かりません。

5年コートも今回はなしで見積もりを出してもらいましたが、自分は水洗いすらほとんどしないと思うので、迷っています。

明日別のディーラーでカーナビなどなしでの見積もりをもらってきます。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:03:57.99 ID:LhMx61f40

アラウンドビューモニターなんてたいしたテクノロジーじゃないのに高いな
理系の学生だったら自作できるでしょ

290 ：273：2014/02/02(日) 00:05:01.32 ID:6Q+dZQQx0

自己レスです。
その後いろいろ調べました。
ナビは社外品をとも思ったのですが、2割程度の値引きがあると考えるとそんなに高いわけでもないようです。
DSRCの機能自体は要らないようだということは分かったのですが、
VICSとETCをつけるんだったらDSRCをつけた方が安そうです。
自分はいろいろ手間暇かけてメンテナンスなんかはできず、「ただ乗るだけ」で
安全装備重視なので、そうすると、あんまり削れるところもなさそうです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:16:43.83 ID:3rv+PU610

走行時の振動だけど、スポーツモードにしたらかなり改善されたわ
燃費燃費って言ってる割には大して他車に比べてよくないのに、回転数が足りなすぎるだろこれ…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:22:37.37 ID:ypt/SaKEP

上級グレードにHIDかLEDヘッドライトを標準装備すればもっと売れるのになぁ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:31:46.35 ID:4xIpg7iO0

やっぱCVTの停止前にグーンと押し出される感じはデフォなのね。一ヶ月点検の時に言ってみよう。CPアプデって作業時間掛かるんかな？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:36:22.22 ID:TFLuv9UZ0

>>293
俺の時は1年点検の時にしてもらったけど
追加30分～1時間位だったと思う
その前の下り坂でのノッキング風な引っ掛かり（？）も
(プログラム更新してもらったんだけど)
だいたいそれくらいだった

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:37:22.08 ID:KTFZVyhl0

1200クラスに200万出すって高くね？？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:04:07.94 ID:q3dRuapU0

3気筒に200万出すって高くね？？
　

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 05:05:52.34 ID:LSERlkMr0

今、軽でも装備にこだわると200万以上します。
私はインプレッサを290万で買いました。
高くね？？
後席が狭く家族で出かけるときはもっぱら妻の
ノートで行きます。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 05:25:48.33 ID:Vb/3tqCnP

インプの方が３０センチくらい長いのにね、後部座席狭いんだぁ
当方ノート検討中でメダリストにするかXDIG-Sにするかで迷ってる
肘掛けほしいけど差額がなぁという感じ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 05:44:25.29 ID:TSp9fqbZ0

>>288
ミラーに映るのは一見よさそうだが、夜バックをする時にはモニターが明るくて（眩しい）ミラーとしての機能が薄れる。
自分でネットで買ったナビを取り付け、そこにも映るように自分で配線をしたよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 05:49:17.52 ID:0l5sn/AHO

ブリリアントシルバー(M)は、明るい色が嫌なんだよな。
なんか一昔前の営業車のシルバー、という感じ。

ダイヤモンドシルバーが懐かしい。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 06:11:58.12 ID:iZLybDWi0

>>290
ぜひ別系列（同じ販社だと顧客情報を共有してます）のディーラーで競合してみてください。

自分もETC＆BICSよりDSRCの方を選びました。購入ディーラーがDSRC指定セットアップ店なら購入助成金の申請をされては？

メンテプロパックは自分は真っ先に計算書から外して貰いましたｗ

５yearsコートは結局毎年再メンテ料金が発生しますので他のコーティングでも良いかも知れませんよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 08:16:45.49 ID:7fzkXxT/O

Xって値引きいくらでしょうか？オプションなしで買いたいです。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 09:24:06.77 ID:4xIpg7iO0

>>294
参考になりますありがとう！ついでに教えて欲しいんだけど、その時ディーラーはアッサリ申し出に応えてくれました？それとその後症状は改善されましたか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:06:30.11 ID:nNO/NkRcP

またオプション10万サービスとかやらないかな？
４月以降かな駆け込みが終わって売上落ちるだろうから

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:19:51.05 ID:7fzkXxT/O

Xって値引きいくらでしょうか？オプションなしで買いたいですまる

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:29:54.64 ID:3rv+PU610

>>305
Xの未使用車ならすっぽんぽんで99.8万で落ちてる
今ならもっと安いかも

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:43:29.04 ID:1tRM4rFp0

スパチャで値引きどれくらいでますかねナビとマットとか最低のオプで

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:53:16.80 ID:5fAHgtWO0

>>290
> 安全装備重視なので
日産は安全装備オプションだらけになるんで割高になる気がする。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:55:15.09 ID:3rv+PU610

>>290
安全装備重視なのになんでノートを買う
矛盾してるぞ
コンパクトカー中最低だぞこれ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 12:22:06.92 ID:TSp9fqbZ0

>>309
ノートのVDCは天下一品だぞ。
それは体験した人にしか分からないだろうね。
車重が軽いハンディーだけれど、横滑り防止装置の作動は凄いぞ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 12:40:56.21 ID:ACACmn0A0

ノートは嫌いじゃないけど、そろそろ商品価値としては他のメーカーに比べると弱いのは否めないだろう
新製品開発に関してはスズキにすら負けている感じがする

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 12:45:11.25 ID:HDJWJFT80

マツダが少し元気になった今、値引きだけが売りのメーカーになったな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:14:03.54 ID:3rv+PU610

>>310
ついてないんですがそれは

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:17:16.30 ID:TSp9fqbZ0

値引きを前提としたそれなりの作りに見える。
だが、長距離には凄く向いていて、披露度が少ないのがよいな。
足の硬さも自分にはちょうど良くマッチしていて良いのだけれど、次はトヨタ車を買いたいｗ
そして、ノートくらい堅くなるようにショックアブソーバーを交換したい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:20:40.39 ID:TSp9fqbZ0

>>313
アルミホイールとセットで７万円で付けた。
その恩恵は十分にあったよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:02:02.42 ID:UJGxqsTk0

>>309
ノートはコンパクトカー中最高の安全性能だよ
コンパクトカーでエマージェンシーブレーキクラスの自動緊急ブレーキ付いてる車ないし

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:34:32.76 ID:0ml925OT0

MC後モデルに乗ってまだ一週間くらいだけど、車線逸脱警報とエマージェンシーブレーキの通知音って結構弱いね。その割りに、踏み違い防止のソナーの警報はやたらうるさい。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:47:17.98 ID:UFsNbCQq0

今日、休みだったのでエンジンルームを見てみたんだが、ＣＶＴのレベルゲージが見当たらないんです。

最近、ＡＴ車はレベルゲージレスになりつつあるみたいなんだけど、この車もそうなのかね？
レベルゲージレスでもフルードの注入口はジャッキアップしなくてもいい位置にある車種もあるし、どうなんだろ。

前の車はＡＴＦ交換、レベルゲージの穴から注射器で吸い取って交換してたんで。全量は無理でもジャッキアップしないでできたのは楽だったんでね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:35:45.67 ID:tYJtNI5q0

アイサイト除けばほとんどオモチャだもんなあ
役に立たないだけならまだしもフィットなど誤作動の嵐とか
唯一アイサイトに匹敵とは言わんがそこそこ使い物になる唯一のシステムなんじゃないの？
これ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:38:15.01 ID:0FlMXRlH0

>>317
踏み違い防止の警報が大きいのは店に突っ込む事例が多いからだと思う

321 ：273：2014/02/02(日) 22:41:03.97 ID:h7b5evyv0

273=288=290です。
いろいろコメントありがとうございます。

今日他社に行って、昨日の240万の見積もりをもとに交渉したところ、
+5年コート
-DSRCユニット (渋滞情報はFM多重のもので十分そうなので)
+ETCユニット
-セキュリティ&セーフティ(プレミアム)
+セキュリティ&セーフティ(ベーシックなやつ)
で、値引き25万、総額230万弱になったので、これで決めようと思います。

(後から気付いたのですが、昨日の240万の見積もりでは消費税が全て8%で計算されていました。
なので、3月中に間に合えばもう少し安くなります。
それでも、昨日の値引きが20万弱だったので、あと5万円値下げができたということになります。)

走行中のTV・DVD映像を可能にするのは自分で変換ケーブル(?)を買ってやろうかと思っていたのですが、サービスでやってくれるそうです。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:53:05.80 ID:Iwq/eAn7P

>>274
全くだ。我が家のメダリストコミコミで185諭吉だったがそれでも割高感があったな。
プレミアムコンパクトって言うなら別だけどさ。

323 ：273：2014/02/02(日) 23:01:20.80 ID:h7b5evyv0

>>322
他の車と比べて割高なのはその通りなのでしょうが、コンパクトでアラウンドビューモニター(相当)機能と
エマージェンシーブレーキが両方あるのはノートしかないので、ノートに決めたという次第です。
値引きでケチケチと粘りはしましたが、コストパフォーマンスよりも、ノートにほしいオプションを全部つけて
できるだけ安く買えればいいという考えだったので、高いとは思いません。
別にプレミアム感も求めていませんし。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:34:26.96 ID:Iwq/eAn7P

>>323
そうですか。ご納得したのであれば結構です。
当方乗り始めて10ヶ月ですがどうしても気になる点を一方的に語らせていただこう。
1.やっぱりドアミラーが少し小さく視界が狭い
2.グローブボックス、ラゲッジランプが無い
3.室内灯、マップランプが暗い。これはLED化しました。
4.HIDの設定が無い。これもRaysの後付けでHID化しました。
5.ドリンクホルダーの位置。遠いです。
6.特定の回転域でのビリビリ振動。3気筒だからしょうがないか。
7.CVTの挙動。長い坂道等での減速時、停車直前で副変速機がHiLoで優柔不断状態になってガクガクする。これは2000キロ走って何故か無くなった。学習したのか？

良い点としては
1.何よりこのクラス以上の室内の広さ
2.1200ccミラーサイクルなのに3気筒のお陰でSCを作動させなくても、十分街乗りのトルクは出る。
3.エンジン回しても3気筒の割に振動が大きくはない。
4.ecoスイッチで意図的にSCの挙動を変更出来て二種類の走りが味わえる
5.個人の好みだが、デザインは結構良いと思う。フィット3よりはマシだろ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:32:17.48 ID:DHObSSKv0

静粛性　　　　　　　ノート>>>>>フィット13G　(フィットは最低レベル)
乗り心地ノート>>>>>>>>>>フィット13G (フィットは最低レベル)
振動の無さノート=フィット13G (フィットは最低レベル)　
塗装の良さノート>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット13G　(フィットはコストカットしまくりで塗装工程が先代フィットの半分に)　
ボディの強さノート>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット13G　(フィットはコストカットしまくりで同クラスで1番弱いボディといわれている)　
錆に対する強さノート>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット13G （フィットは錆やすい、コストカットしまくり）
故障しにくい信頼性　　ノート>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット13G　(先代フィットはジャダーなど治らない不具合多かった)
速さ　　　　　　　　　ノート>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット13G(フィットは加速がギクシャク感あり)
安全性　　　　　　　ノート>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット13G　(コンパクトでフィットは見切り最悪、フィットの安心パッケージ使い物ならない)
広さノート>>>>>>>フィット13G
燃費　　　　　　　ノート=フィット13G

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:34:15.43 ID:oaAgv24H0

デザインさえまともならフィットの方が色々上の様な気がするけどな
どんぐりの背比べか

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 02:16:46.77 ID:NDunvrcGP

ホンダとしては今の日産車のデザインと比べられてあーだこーだ言われたくないと思ってるだろう。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 02:29:21.37 ID:1rLnMiwnP

確かに先進的な技術はフィット3なんだけど、あの斜め前に進化したデザインと凹むボディ、ホンダ特有の錆が出るかが気になるな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 09:00:45.03 ID:TZ9IyCp6O

HIDヘッドランプとアームレストがあれば最高だったな。
メダリストにだけアームレストつけるとか糞だなあ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:11:25.82 ID:eadgnzur0

E12 マイナーチェンジ後モデル

X DIG-S (エマージェンシーブレーキ無し)
ラディアントレッド。
総額153万円

1/14に契約し、2/1に納車されました。
G11シルフィからの買い換えです。

エンジン音が静かで、よく走る。
とても満足しています。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:33:50.36 ID:X6coDMtB0

風切り音どこからだろう？対策したいんだがわからん。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:27:52.76 ID:MYz36lEQi

>>325
営業のお仕事、御苦労様です
　

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:55:48.69 ID:jPGRDoBn0

>>330
納車早いですねー。いいなー。エマージェンシーブレーキ無しモデルだからかな？
私は初売り期間にX DIG-Sのエマージェンシーブレーキモデルを契約して今月半ばに納車予定です

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:41:17.64 ID:VM9EPK4U0

メダリストＥＢＰ（白)昨日納車です。
注文から納車まで約一ヵ月半掛かりました。

４０ｋｍほど軽く流してきましたが振動も少なく静粛性も高いですね。
エコモードでも周りの車の流れに付いて行く事ができます。
運転席シートの出来が小型車の割に良く、身長185ｃｍの自分でも運転ポジションをしっかりと合わせられます。

自働ブレーキは一度警告音が鳴りましたが作動するような事態にはならず
アラウンドビューは凄い便利です。駐車が苦手な人でも名人級になれるかも？

【残念な点】
標準装備の本革ステアリングは質感がダメですね。ウレタン製かと思いました。
売りのはずのアームレストは左利きの人は一生使わないほど存在感がありません。
室内灯は最低限の光量でマップランプもなく営業車レベルです。

ちなみに昨晩は年に数回あるかないかの凄い濃霧でしたが、純正フォグランプは全く役立ちませんでした。

ざっと主観を述べさせて頂きましたが自分は概ね満足していますので、
日産のハイブリット車が出揃う間までは日常の足として乗り続けるつもりです。
長文失礼しました。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:26:56.90 ID:9q1mUcLv0

なにもないときにフォグつけるバカのせいで
純正フォグがまるで役に立たなくなってしまって

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:10:24.34 ID:uInZgKEO0

>>325
ノートとスイフトでそれやってください、マルチさん。

>>334
自分は霧の濃い峠を走ることが年に数回あるんだけど、
フォグは自分の視界と言うより、相手に自分の存在を知らせる為の物って思ってます。
対向車がフォグを点けてるのとそうでないのとでは、
気付く距離（自分とすれ違う）が全然違いますよね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:01:22.00 ID:X6coDMtB0

ほぼオプション付いてないXなんだが、ルームミラーに刺さってるカプラ。あれはなんの役割果たしてるんだろう？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:11:01.28 ID:sF6u8P3o0

ノートは振動が大きくて燃費も悪くてＣＶＴもガクガクして変な変速ショックがあるね
中国や朝鮮の部品を大量に使うようにようになってから酷くなったのかな？
日産は何で日本の部品を激減させたんだろう

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:16:00.60 ID:L4sx1KW90

>>336
自車の存在云々は灯火の二次的効果であって、法規上フォグ単独で点灯できる理由は濃霧時に前方視界を得るためだと思う。
特に青白色系フォグはファッションランプの域を出ていなくてただ眩しいだけだよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:24:23.51 ID:GBTczJg4P

オプションのフォグランプに黄色がない時点でやる気ないだろ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:34:47.23 ID:Kod3h8+U0

>>338
なんでって中韓パーツの方が安いからに決まってるだろ
壊れたら修理費も貰えるし一石二鳥

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:53:25.92 ID:TFAWXxGA0

3気筒ノートの構成部品の45%は、MADE IN KOREA

組み立ては福岡県

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:27:33.57 ID:1rLnMiwnP

HR12DDRは愛知県だな。HR12DEはタイから完成品輸入してるのかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:48:48.72 ID:OdNXtIWQO

>>337
キーレスのアンテナ

345 ：273：2014/02/04(火) 00:41:29.54 ID:62usegON0

「もう少し頑張ってもらえれば」ということで営業さんに頑張ってもらって決めてきました。
最終的にはメダリストにオプション盛り盛りで、30万引いてもらって225万になりました。
なんとか消費増税前にも間に合いました。

346 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 01:53:24.37 ID:3Vt52Gcv0

今日行ったディーラーでグレードがエマージャンシーブレーキ付き黒のX　DIGSで
OPはアラウンドビューモニターとグレードが一番上のナビ（品番失念）と社外HID、マット、バイザー、５年コート、点検パック位で
下取り無し、車体価格+OP値引が34万で総額184万だったけどこれはお買い得なのかな？
数字だけ見ると頑張りを感じるものの全然OPを盛ってない分、どうなんだろうと少し思う
それになによりもノートの平均値引率が様々すぎてイマイチ分からない

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 07:10:35.25 ID:MvyZX4fVO

>>346
俺なら５年コートと点検パックはいらないから、
その金額分他のOPをとりつけて、その金額になるようにしたい。

あともう少し値引きできそうな気がする。
２月に入ったことだし。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 09:36:14.14 ID:5ivbNwFS0

うちの近くの販売店ではナビ(指定機種)とディーラーオプション5万円分を
プレゼントと宣伝しているから最低それくらいは値引き期待出来ると思う

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 12:57:29.35 ID:szQAMIrn0

ノート納車時にインテリジェントキーを２個受け取りました。
私は小心者で営業マンに聞きそびれてしまったんだけど、これって無料サービス品なのかしら？
前車は確か１個だった覚えがありますが今は２個が標準装備なのかなー

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 14:23:03.37 ID:ARyC+y3M0

約一年乗って特に不満はないが前車でついていたステアリングスイッチが欲しい
海外仕様にはステアリングスイッチあるっぽいのになんで日本仕様にはないかな

フィットもヴィッツもデミオにすらついてるのに

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 15:08:02.45 ID:OY4T91H20

>>349
E12は2個が標準

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 15:12:19.93 ID:Y3cey1Rs0

>>350
コストダウンです。
安い方がいいでしょ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:14:26.50 ID:r45faGDv0

>>349
俺も2個貰った

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:37:50.81 ID:A0TTA1vt0

あったものは無くなると不便だろうなぁ。
俺は問題ないw

355 ：349：2014/02/04(火) 18:35:06.87 ID:5ePu1Fw50

>>351
すみません！カタログにちゃんと【キー2個】と書かれていましたね。
コストダウンで叩かれている車なのに気前の良いところもあるんですねー

>>353
家族用にキーをもう一つ欲しかったので有り難いです♪

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:16:10.73 ID:Y47oUzxm0

ステアリングスイッチは前に乗ってた日産車にはついてて、無くてもいいけどあれば便利って感じかなぁ
まぁ慣れの問題な気がするけど

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:33:49.65 ID:XBfzu+280

e-4wdとスーパーチャージャーエンジン
が同時に乗るグレードがないのもコストダウンですか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:42:34.38 ID:eWAIsTtb0

Korean部品がてんこ盛りですから安いのです。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:46:32.33 ID:H39/u+g/0

新型フィットのフロント、リアがキモい
乗る人をかなり選びそうなデザインだね

360 ：347：2014/02/04(火) 21:32:07.40 ID:MvyZX4fVO

>>346
ちなみに俺も帰宅したらディーラーから５万円オプションプレゼントのチラシが届いていたから、
ちょっと待ってみて見たら？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:41:08.35 ID:9HanV1fY0

>>352
安い方がいいけど選べる方がもっといい
オーディオコントローラにしろHIDにしろオプションすらないってのがそもそもおかしい

362 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:57:22.32 ID:3Vt52Gcv0

>>347 >>348 >>360

>>346だけどレスありがと。凄く参考になる
きっとみんな良い具合の取引がうまいんだろうなぁ
嬉しい情報も貰えたし、急がすにもう少し様子をみてみるよ
ありがとう

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:58:30.53 ID:XBfzu+280

e-4wdとスーパーチャージャーどっちを取るべきか…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:46:42.02 ID:MYd8dDxD0

中古で購入を検討しています。

マイナーチェンジ前のモデルで2012年式のもの、2013年式のものがあるのですがマイチェン前のものは年式が違ってもスペックや装備品等違いはないのでしょうか？

マイチェン前とはいえなるべく新しいものを買うか、少し古くても同じスペックなら装備が充実しているものを買うか悩んでいます。

どなたか答えていただけたら助かります！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 01:01:18.92 ID:mBZVFIbg0

多分違いはないと思うけれどなあ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 03:00:58.08 ID:DQL4pS5q0

VDC横滑り防止装置など安全装置が付いたのを選んだ方が良いよ。

その他はグレードによる装備品の違いぐらいでしょうね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 07:07:25.00 ID:GayjZwIKO

>>364
年式が一年違いなら、古くても装備が多いほうがいい。
走行距離がほぼ同じ、というなら。
走行距離、一年１万キロが目安といわれていたが、
両車とも高年式車だからそれほど走ってないと思うけど。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 12:15:00.00 ID:Cfix5Ole0

使い方によるんだろうが街乗りメインならNAだな下のトルクが欲しい四駆もそっちにしかないし
乗り比べても差がわかる（はじめ逆かと思った）

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 13:52:16.28 ID:7OYZENwA0

マスコミのウソを暴く

やっぱり！ガソリン値上がりの原因は、円安じゃなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 17:20:47.68 ID:DQL4pS5q0

出だし加速はSCの現行車より旧ノートの方が良いね。
燃費も１L　１キロとは違わないようだ。
ただ、時速５０キロ以上の加速ではSC付きの現行車の方が早いから乗る地域の交通事情に因るでしょうね。
作りは値段相応です。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:46:49.67 ID:MYd8dDxD0

>>365
>>366
>>367
回答ありがとうございます！

特に変わりがないのでしたら12年式の方が装備が充実しているのでそちらにしようと思います。
VDCは付いてるもの以外とないんですよね…
X DIG-Sにナビ、オートエアコンで探してて、それにVDCとなるとなかなか見つからなくて…
参考にさせていただきます！

本当にありがとうございました！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:16:01.15 ID:DQL4pS5q0

VDC横滑り防止装置はあった方が良いと言い切っているのはそれなりの事があったからです。
大切な家族に軽い怪我をさせてしまったが、最悪のスピン＝側壁激突などは奇跡的に避けられたからね。
他車の横滑り防止装置は知らないけれど、ノートのVDCは本当に優れものだと思う。
やられて無事に止まれた事を保険屋も驚いていたくらいだから。
だから、事故の事まで考えたらVDCを装着してある車を選んだ方が良いと思う。
自分はOPで取り付けていたが、家族を守れた事が良かったと思っている。

また突っ込んでくる人（粘着荒らし）が居ると嫌だからこれ以上は書かない。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:18:32.64 ID:JwjndTkq0

1.3のシートって前は全部同じ？
後部ので違うのあるみたいだけど一部倒せるかどうかの違いだけ？
質感も変わるの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:02:13.45 ID:HaQJTXyM0

俺も車に最新の安全装備は必要不可欠なものだと思うよ。ホントに買い物とかだけでひと月に数キロしか使わないとかならまだしも、家族で遠出するとか高速使うっていうならオプションになろうが付けるべきだと思う。
事故は自分だけが原因で起きるものじゃないし。最近ファミリーにも軽が売れてるけど、維持費や本体価格が多少安いっていう部分に惹かれて安全面に意識がいってないんじゃないかと思っちゃう。
軽にもＶＤＣとか付けられるものがほとんどだけど、クラッシュしたときに一番ダメージがでかいのは軽だし。
まぁ車に何を求めるかなんて人それぞれだけどさ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:19:21.26 ID:rfaGY8Ee0

雪国(北陸、北海道)の方に質問です。e-4wdってどうですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 01:33:11.85 ID:dsXpuwth0

メダリスト。
三気筒、１．２Ｌで約１８０万は高杉。

377 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 02:16:17.67 ID:01QE/JpN0

>>376
OPは何つけたの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 09:35:55.18 ID:1hJC+Usf0

>>375
車板の4WD総合スレで最近その話題してたから見てごらん
発進補助程度なら従来のものより役立つ四駆

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 13:38:57.42 ID:9eoECS3MO

メダリストのグレード名と高級だからゴールドですっとか、ボケ老人を釣るような設定はかなりバカにしている。
アホらしくて情けないンゴ。
フィットを買うマン。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:20:33.58 ID:rfaGY8Ee0

>>378
ありがとう。見てみます。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:35:55.71 ID:E95DJDvbP

X 最低限のオプションマットバイザーと一番安いナビくらいで総額いくらくらいでいけそ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:20:20.93 ID:dyYK2xyJ0

>378
ノートの4WD・・・ガキのおもちゃ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:21:13.31 ID:NK3ffe9T0

>>380
今はあっちが、ダメりすととなった老人が、若き日に通った　
トルコ風呂の助平椅子を思い出しつつゴールドのダメリストに乗る

こういう人生もありなんね
　

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:07:59.86 ID:dsXpuwth0

>>377
ＯＰは見てません。
日産のＨＰの価格です。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:11:56.56 ID:Q+ys74BE0

軽を何種類か試乗してノートも試乗してみたらノートの圧勝（個人の感想です）
これでHIDとティーダみたいな肘掛があったらなぁ
ケチるなニッサン

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:31:33.53 ID:rL+sVYy00

>>385
助手席側にないのは日産の手抜きだと妻は言い切っていますｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:37:56.40 ID:xXt+5L/p0

軽と比較して負けるようならおしまいだろ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:40:11.97 ID:5tCkJCep0

>>387
出足のもっさり感は系の方が快適だから負けてる
今日気付いたんだけど、Xって後ろのライト群LEDじゃないのね
信号待ちで前にノートが停車してたとき、みんな4つの「*」みたいなのがちゃんと付いてるからLEDかと思ってた
それはDIG-Sだからなの？OP設定だっけ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:53:08.66 ID:1hJC+Usf0

メダリストはローレルで何十年も前から使ってたグレード名
高級だからじゃないよシルバーやブロンズしかないってわけにいかないでしょ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:31:08.40 ID:WgyYuFlC0

>>381
中古車屋に行けば、90万円で未使用車が買える
これに自働後退で3万円のナビをつければ、走行中TVも見られるし、マット・バイザーを
取り寄せても諸費用別だと100万円で充分お釣りが来る
　
　

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:36:41.99 ID:w9+DTiaR0

新車の話でしょ　ここは？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:40:06.48 ID:xXt+5L/p0

んなわけない。なんで新車だけなんだよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 05:18:03.70 ID:+MjYBdU20

畳と女房以外に車も新しい方が良いな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 10:32:45.80 ID:kHI9/jXt0

安いナビと高いナビって20万のと10万のやつ？
どう違うの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 10:58:13.79 ID:Wp+EXAr40

安い奴は彼女の家の近所まで
高い奴は彼女の家まで案内する

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:06:11.82 ID:UyBaW7bj0

>>394
ここで比較できるよ↓
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/lineup.html

純正10万ナビは連動拡張機能が殆んどないからリース車両用と思った方が良い。
同じ金額を出すなら社外ナビをお勧めする。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:15:12.35 ID:ajcm428o0

>>394
大まかにだけど、一番高い２０万のは内蔵ＨＤＤに曲を入れておけたりスマホアプリとかと連携できる。
一番安い１０万のはＤＶＤ見られない、アラウンドビューモニタ付けられない、上位機種より地図情報が少ないとか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:37:41.23 ID:+9Z0uBOyP

一番手っ取り早いのは社外品買ってきて取り付けキットも用意して
カーナビ持ち込みで取り付けお願いできるかな？
OKなら判子押そうかなでやってくれんじゃね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 13:25:20.18 ID:czTIM+UPP

この車に乗り換えてから後続の車が車線変更して追い抜いて行くケースの多いことｗ
そんなにトロトロ走ってないんだけどな
やっぱ車種で足元見られてるな
真っ黒スモークでも張るか

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:09:30.55 ID:0mpstAtw0

何てたって1200ccだからね
後ろをついて来るのは軽自動車だけかな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:00:09.93 ID:bL1FBV9V0

>>381
XにベーシックPと安いナビとバックカメラで総額125万でした
が、4月だったので自動車税もついてきた

>>399
それオマエのせいではない、ノートの購入層に年配が多いのと
車自体も非力で、トヨタのアリオンの追走でSTOP&GOで離されない
ようにするのに結構エンジン回すし、回しても加速は悪いけど・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:43:29.42 ID:9yp8hE2r0

車の大きさから1.5Ｌ以下の小型車だろうとは判断できるけど
大部分のドライバーが新型ノートの排気量を知らないと思うな。

アイストのため気を抜いていると出足がワンテンポ遅く
エコメーターの所為でアクセルを抜く癖がつくので
周りからドン亀車とは思われているんじゃないか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:39:26.11 ID:ajcm428o0

アイドリングストップ後の加速というか、立ち上がりってオフにしてるときより悪い？

>>402みたいな運転癖がつくのって燃費にはいいんだろうけど、極端に遅いとねぇ。ＥＶ走行するために遅いプリウスがいるみたいなことなのかな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:46:18.91 ID:KVF9778a0

最近寒いせいか段差でダッシュボードから
ミシミシ音がするんだけど俺のノートがハズレ個体なのか？
ディーラー持ってっても直らなかったんだけど
誰か直してもらったとかない？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:04:20.29 ID:9rGcJcmr0

>>404
冬にプラがギシアン鳴るのは仕様だから諦めて

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:18:32.69 ID:WEvj4oJS0

アイストしてると、いろいろな雑音が気になる。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:15:02.94 ID:LnJslXeX0

こんな奴をゴリ押しでＣＭで使ってる日産なんか買わない
http://www.narinari.com/site_img/photo/2008-07-28-062839.jpg
http://blog-imgs-26-origin.fc2.com/n/e/e/neetbaby/20080731160934.jpg
http://photocdn.sohu.com/20080729/Img258442103.jpg

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:43:21.44 ID:oNao88rD0

スーパーチャージャー付けてあれだけ低燃費ってやっぱり凄いと思う
だから自然吸気グレードは要らない気がするな
思い切ってスーパーチャージャーだけにしてしまえば、
NOTE=スーパーチャージャーってイメージ付けて個性化出来たのに

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:11:40.91 ID:Iiy788f10

>>408
あんな割に合わないの付けるのはアホだけだろ
あれに15万は払えないわ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 08:52:19.78 ID:GRycmPcG0

買わないのと買えないとではまるっきり意味が違います。

１５万円支払えないのなら言い方を変えれば良い。

格差社会が解消される事を安部氏に期待したい物だ。
ノートクラスの値段でも大変なのだな？ｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:11:55.68 ID:yYWy5mi60

Xの未使用中古車は100万円、
1000km程度の試乗車あがりは90万円が相場になってきたが、
水戸近郊では来週末、試乗車あがりのナビ付きが77万円で販売される模様

そろそろ買い時だな
　

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:33:28.92 ID:SJAn8jizO

スーチャーばかりが話題になるけど、実はNA車はクセがなくスロットルも多めに開くのでなかなか元気で乗りやすい。
フル乗車や燃費厨の人は知らん。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:17:12.46 ID:GRycmPcG0

旧ノートの燃費は１L　１５．８ｋだったね。満タン法で
新モデルのSC付きの燃費は１７Kちょっと行くのは排気量の違いかな？
アイスとは年中オフにしているから走行条件は同じような物だな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:19:20.15 ID:GVoU+UqAP

>>411
俺そんなんでいいんだけど
甥っ子が営業やってるから新車買えと
そこのディーラにあればいいけど

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:03:39.78 ID:GNwH2Vbz0

見栄っ張りの貧乏人は燃費の話が好きだなあ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:23:45.25 ID:GRycmPcG0

貧乏人じゃなきゃコンパクトカーのスレに来ないだろ。
どれだけ見栄っ張りなんだ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:57:19.71 ID:BZqErnOh0

>>412
同意。俺の使用範囲だとSC要らない。NAで快適。ノートにスピードとかトルクとか求めてないしね。無駄がなくて実用的で気に入ってるよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:23:17.51 ID:dT4x+g6q0

フロントガラスの左下が凍ってイライラ。
左手ワイパーが機能しないわ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:34:50.63 ID:Vgv075St0

CG誌X-DIG０－４００ｍ１９．２秒
マーチ１．２は１９．３秒

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:46:17.61 ID:Z34AQjav0

>>410
格差社会が解消される＝景気が悪くなる

結局、自分の待遇を良くするには自助努力しかないということだ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:40:43.06 ID:SJAn8jizO

>>417
ただね、正直SC車のあのメーターは羨ましい(^^;

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:44:56.06 ID:yIRDZQ500

>>411
これ、笠松運動公園の展示会だろ
俺も行くよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 01:09:32.94 ID:g3N/Zzn90

メダリストでさえ半年落ちで９５万だからな。
ノートは買うのも安いが売るのも安い。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 01:18:31.43 ID:ZtlaqTob0

メダリストを新車で買った日に売りに出したら2桁査定だろうね
買った日に価値が半減するという

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 01:54:31.64 ID:ZfOWu6X50

>>423
かつてのマツダ地獄と同じだな
エクストレイルが売れてるのも新車なのに値引きが多いからなんだろうな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 02:52:33.80 ID:hHi1jAGc0

SC付けると趣味性が強くなるから
コンパクトカー=生活の足　と考えている人の中には納得出来ない人もいるだろうな
SCは試乗して楽しかったはずなんだけど

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 03:21:39.69 ID:o4QQJtul0

いない
SCとて趣味性皆無な徹頭徹尾実用車

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 03:54:17.19 ID:nzdNtAhMO

>>411
>>422
gooとかの中古車情報は全てじゃないんでしょうか？
どこで探せばよいのかな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 05:04:25.93 ID:Im0w8mlM0

Ｅ－４ＷＤ＋ＶＤＣ国産車最強の実用車です。
でもこんな時しか実感できません。
年に何回あることやら。
漬け物石って重いんだよね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 05:56:28.89 ID:ZtlaqTob0

>>428
日産直営中古部門のサイトで見れる
メダリストでその値段は見た事ないけど120程度でナビ付き車検付きは沢山ある
試乗車とうたってるけど販売台数水増し登録車との説も

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:17:24.54 ID:hHi1jAGc0

>>427
運転の楽しさって趣味性になると思うけどなぁ・・・

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:20:52.03 ID:dqwfSboI0

>>421
なるほどw俺はタコメーター付いてるだけマシだと思ってるよ。無骨でいいもんだ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 08:28:29.46 ID:g3N/Zzn90

ノートは値段相応な車だよ。
でも、運転のしやすさと長距離時の疲労度、特に腰が痛くならないのは最高の部類でしょ。
Aピラーは邪魔だが、足も硬くて自分好み。
乗り潰すって考えている人には値段的にも魅力車でしょうね。
メダリストの９５万というのは下取りの見積もり価格な。
実際に店に並ぶと１２０万位で並べるんだろうな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 08:29:24.18 ID:g3N/Zzn90

さて、今から雪だるまをす来るぞ。
おおっきいのをなｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:13:45.98 ID:hHi1jAGc0

NA/SC/e-4wd の販売割合ってどんなもんなんだろ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:35:01.51 ID:zq6/VhD+0

メーターがショボいせいでe-4WDの購入にふみきれないでいる。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:09:22.28 ID:dnCJrDsA0

メーター気にする人多いんだな・・・
色々な着眼点を潰さないといけないから開発者は大変だ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:55:09.43 ID:o4QQJtul0

シート日産には珍しく腰の収まりがいいのは美点も同クラスではサイズ小さく女性か小柄な人向け

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:59:38.90 ID:fFyURu+M0

納車１週間でディーラーＯＰのＨＩＤの片側が点灯しなくなったよ！
あと、こいつの欠点もわかった。
●ロービーム時はまずまずの配光だけどハイビームにしたら手前側を殆ど照らさなくなる。
●バラストをヘッドランプの裏側に専用ステーで固定するからバルブ類の交換に大変手間がかかるようになる。
昨日の大雪のせいで動かせないからまだ原因がわからないけど、これではまるで中華品をＤＩＹしたみたいだわｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:11:09.88 ID:g3N/Zzn90

＞●ロービーム時はまずまずの配光だけどハイビームにしたら手前側を殆ど照らさなくなる。

自分も散々過去に書いた事です。
ロービームは良いが、ハイビームは手前や周辺が暗くて怖いです。
ハロゲンに戻しした方が良いですよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:29:10.84 ID:pzyoJlLg0

>>439
>>440
それはディーラーＯＰの製品特有の癖なの？それともＨＩＤ全般に言えること？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:19:42.58 ID:OE7gywwi0

手前暗かったらフォグ点けたらいいじゃん。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:26:08.93 ID:ZonA2WcU0

通常、フォグランプは悪天候のときに点けるんだけどね。
対向車から見て、純正はそんなに眩しくは無いけど迷惑に違いない。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:38:32.46 ID:eQGGrIzo0

自分が付けなかった(予算などの関係で選択できなかった)オプションや装備を
付けなくて正解だったと自分をなぐさめるためにネガキャンする人って多いね
俺は値引きに惹かれてマイナー前に契約したから
エマージェンシーブレーキなんていらなくね？
っていろんなスレに書き込んでる

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:59:28.58 ID:dnCJrDsA0

正直だな
予算150万円でどんな車を買うか
軽四をフルスペック装備にしてその軽四のスレで他人を煽る道を選んだ人もいる
一方コンパクトカーを買って上のグレードを羨む人もいる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 16:37:39.88 ID:fAj/K5vy0

>>444の好感度がアップした。

447 ：439：2014/02/09(日) 16:39:55.80 ID:fFyURu+M0

取りあえずディーラーの対応をみてから今後を判断しようと思う。不点灯の原因もわかり次第報告します。

>>440
当時は失礼ながらネガキャンの類かと思ってたんだわ。
対向車の多い街中でハイビームを使う頻度は少ないしＨＩＤのロー側には特に不満がないんだけどね。

>>441
日産車の過去3台全てＨＩＤ付を選んだけどこんな配光に癖があるのは初めてだよ。
リフレクターがＨＩＤ専用設計ではないからグレア対策のためかも知れんが価格に見合う性能ではないね。

>>442
今までフォグを常時点灯する癖はなかったけど、現行ノートのハイビームに関しては同時点灯アリだわｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:32:36.97 ID:vRXq8OA0P

>>442
フォグはあまり明るくないよね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:55:11.19 ID:FJWJHoq/0

雨によるボディの汚れをちょっとでも防ぐには、
市販のコーティング剤、撥水系と親水系、どっちのほうが良い？
赤ノートなんだが、屋根の上の水滴残が気になり始めたので。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:51:04.73 ID:4TqfpG8CO

>>448
点いてるのか点いてないのか分からないレベルだった

今日納車されてちょっと高速走ったりして加速や乗り心地には全く不満ないんだけど
ライトが暗いなぁと書き込みにきたとこだった。
納車の時点でライト変えてるから純正のがどんな感じか分からないけど
ハイにしたらフォグつけてても近くが物凄く暗いし、遠くもそれほど明るくないし。
遠くを照らしてるからカーブで手前が見辛かった。
でも道路標識とか前に乗ってたのより明るく見えるんで、明るさ自体は問題ないのかなぁと思ったり。
これで一人で田舎道走るの怖いなぁ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:54:03.59 ID:Dp+8PjZs0

>>449
そういう用途だと親水系でしょう

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:05:00.03 ID:ukbOQQGt0

みんなフォグランプ付けているんだね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:18:21.86 ID:g3N/Zzn90

見た目も良いし付けたよ。
バルブを交換してハイビームと連動させようかとも思っている。
新車時だと全てのOPが３０％引きだったからね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:01:16.42 ID:QZZOT/Oz0

>>434
> さて、今から雪だるまをす来るぞ。

をす来るぞって何だ？自称預金3000万野郎

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:06:05.20 ID:g3N/Zzn90

僻み人が来たね。
お前向きのコマセは超簡単だうぇ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:07:14.72 ID:QZZOT/Oz0

簡単だうぇ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:07:50.93 ID:QZZOT/Oz0

だうぇ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:17:39.42 ID:4C6owmdTO

うぇうぇうぇ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:23:36.52 ID:kpOZ75KJ0

>>452
俺は付けてるけど
街ですれ違うノートの多くが
フォグ無が多い
まあ近場だけ(の移動)で済ますなら
フォグなんて優先順位低いわなあ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:07:32.85 ID:g3N/Zzn90

おいら免疫力が付いてきたっぺ。
でも、韓国人だけは頂けねぇよ。
今夜２回目のお風呂に入るんだな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:49:49.36 ID:gwE/kvqg0

このスレって毎日張り付いてる人が一人いて
あとはたまに来る人2～3人で廻ってるみたい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:11:29.54 ID:I2/tjUW80

>>459

ノートの主たる用途のレンタカー・営業車は、フォグランプは付けない
また、100万円以下の未使用中古車を購入する層も、フォグなど付けずにそのまま乗る

下駄グルマとはそういうものだ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:21:25.14 ID:dQEXsfw60

>>452
メダリスト買ったからついてた

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 06:14:54.33 ID:Jkh7Pr1s0

>>461
自分は張り付いていないぞってか。
張り付いていて見張っているから言えるんだよな。
乙

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 07:02:46.35 ID:5ls0IhR70

フォグランプほど役に立たない装備も珍しいと思う
25年くらい運転してきてるけど、スイッチを入れたこと自体ほとんどない

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 07:59:19.08 ID:aGJEugdQ0

>>465
俺は逆にスイッチ入れっぱなし。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:47:50.76 ID:hkgJ93dX0

人の迷惑気にしない人乙です。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:19:09.90 ID:pDcdfcBs0

常にハイビームの人とどっちが上かね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:37:59.18 ID:0wH6GAn00

社外HIDもそれに劣らず迷惑なんだよ
　

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 11:52:04.14 ID:B+bjUjU70

>>469
うちのディーラー、社外HIDの販売目標あるよ。3年保証ついてるけどどうなんだろうなぁ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 18:20:13.71 ID:7nuYVulOI

過疎ってるので書いていこうかな。
20歳です。インサイト売ってノート購入！
車体181万から21万引き
OP64万から15万引き合わせて36万引き
＋代車(現行モコ走行200km)2ヶ月貸し出し
下取り出さずこちらで決まりました(*^_^*)
値引きどんなですか？

インパルコンプリートで
ホイールはDADの18インチを持っているので
後はサイバーナビとRSRの車高調買うだけです。
DQN仕様にして行きたいと思います！！
納車が待ち遠しい今日この頃です*\(^o^)/*

472 ：439：2014/02/10(月) 19:44:03.46 ID:hMMcjT3u0

ディーラーではＨＩＤ不点灯の原因は特定できず電装屋（製造元）に渡すとのこと。
再度入庫日が決まったら修理ではなく保証で新品交換になるらしい。
取り合えずノーマルハロゲンバルブに戻ったわｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 20:13:46.73 ID:194JTRqn0

早朝と夜に走る事が多いが、周りのほとんどがフォグを点けているな
中にはメインランプより眩しいのがいるんだが光点が低いし気にならん
かえって、右折側にいてくれると黒自転車の制服学生が確認出来ていい

　違法キセノンのメインランプだと目潰しされて交差点抜けるのに気を使うんだよ
　プリウスの純正プロジェクタランプは対向でも眩しくないけど、アレ照射範囲が狭い？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:07:35.32 ID:qYXNUMGjO

>>471
おめでとう。
納車したら是非ともUPしてほしい。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:09:41.15 ID:HdS5ix8+0

フィットがあれなんでノート買うは。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:50:05.58 ID:4NcClAcL0

>>471
オプションは何を付けたの？64万も

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:52:05.88 ID:9BQuZJu00

>>475
今回のはフィットだけじゃないからねえ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:52:17.14 ID:3PQKEziA0

ノート買うつもりなんだけど、スタビライザーってXグレードに付いてるかな？
付いてないなら後付けしようかと思うけど部品番号わかる方いますか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:44:51.35 ID:+lqlPH5J0

スタビは全グレード前後の付いてるはず。マイチェン後も
外してないと思う

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:02:41.09 ID:RUfIjSUb0

車庫証明ってさうちは賃貸住まいなのだが近くに親戚の家があり
書庫証明押すくらいなんてこない土地があるんで２ｋｍいないなら
そちらでもOKだよね？
ケチな話なんだがアパート駐車場だと不動産屋が判子押すのも金取るんで

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:10:33.00 ID:ymUs9DKE0

>>471
これ釣りじゃなかったらすごい

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:29:51.75 ID:7VOreKsV0

>>477
ヴェゼルHVもリコール対象だよね

ホンダのHVは終わった

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:28:20.72 ID:qJ5ZPa22I

>467
エアロ一式23万塗装10万
インパルマフラー
インパルサイドバイザー
フロアマット、ラゲッジボード
ドアエッジモール、字光式プレート
あと覚えてないけどナビと車高調以外ほとんど付けた感じ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:30:30.05 ID:qJ5ZPa22I

>481
納車したらナビと車高調とかピラーとか
付けれるもん後付けしたらgyazoります！
ノートユーザーの中では1番お金かけてる自信がある。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:38:41.26 ID:qJ5ZPa22I

アンカー付けれてなかった(°_°)
込み込み221万円＋後付けで35万位です。

中古のLS、IS、TTで迷ってましたが
やっぱり新車でという事になり黒革が条件でした。
ヴェゼルかノートで迷いましたがノーマルのヴェゼルより
フルカスタムノートに魅力を感じて購入を決めました。

大学生ですがバイト漬けの毎日です。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 03:23:52.06 ID:mZDvnWKP0

>>485
釣りかもしれないけど面白い
俺はすきだよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 06:22:30.18 ID:/68Dewif0

>>482
ＨｏｎｄａのＨＶシステム的に問題が出たの？
じゃなかったらそこまでの問題じゃないんじゃないの？
分からんけど

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 07:00:52.52 ID:n8DSzmWNO

>>487
またリコールだとよ。
8万台ほど。
前回と同じ場所らしいから、根本的な問題じゃないかな？
せっかく新車を買っても立て続けてリコールだと萎える。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 07:09:44.48 ID:/68Dewif0

>>488
マジか…
それは萎えるな…
前回は変速機だったっけ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 07:11:33.89 ID:mZDvnWKP0

大人しくCVTにしとけばよかったのに

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 07:33:12.33 ID:l7Ek4syk0

ホンダのスレでやれ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:32:59.43 ID:mZDvnWKP0

技術のホンダ
デザインの日産

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:15:08.56 ID:wb3Coctr0

ノートのブレーキ異音の不具合もリコール対象にならないのかな。
検索すると数多くヒットするけど。
停止直前にブウォーって低い音がなるやつ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:17:31.35 ID:0Brc18fv0

>>493
停車時に前に勝手に押し出されるのもリコールじゃないんだから音ぐらいではどうにもならないでしょ
しかもアップデート出来ることを黙ってろとかネットに書くなと可燃を押されるし
マジで頭がおかしい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:20:00.42 ID:mZDvnWKP0

リコール隠しはマズイよね
まさか三菱事件を忘れた人はいるまい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:29:22.38 ID:fQUxDUsni

フィット3が出ればノートか確実コケると思われたが

3度のリコールを出して国交省から出荷停止命令出されるとかただの欠陥車というオチだったな。

懐かしのフィット君息してるかな？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:44:03.19 ID:ABOEjK/k0

フィットの顔が気に入らないとノートを購入される女性は意外と多い。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:45:01.11 ID:M9s4P4SB0

ホンダ（）はガラクタ
バカしか買わない

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:45:04.97 ID:vrMBkf7/0

フィットの15Xは良さげ
ノートが捨てた1.5Lだし

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:57:22.79 ID:ijyCpvjB0

フィット君は免許も持っていないからダメージ無しだよｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:58:47.37 ID:mZDvnWKP0

エンジン出力位だろフィットが上なのは

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:03:08.19 ID:x7L+iHm50

海外みたいにガソリン1.6を搭載してくれないかな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:13:58.26 ID:mZDvnWKP0

まぁカタログスペックにない良さがフィット、ホンダ車だからね
カタログスペック競争になるとどうしても下になる

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:40:34.76 ID:DQqAI9BW0

>>494
デラの人に聞いたけど、停車直前に押し出されるのは
CVTが燃費よくするためにニュートラルに入れて空走する
プログラム(ギアDのままでも)になってるからじゃないかって言ってた。

前の信号赤→アクセルオフ→アクオフのままブレーキダラダラかける→
CVT「燃費よくするためニュートラルにしちゃえ」→エンブレなくなり押し出され感

デラの人によるとこんな感じらしいよ、なぜ燃費よくするために
ニュートラルに入れるのかは俺にはわからん、ちなみに対処方を聞いたら
慣れてくださいと言われた

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:43:20.33 ID:ijyCpvjB0

カタログスペックにない良さがフィット、ホンダ車
欠陥まではカタログに載っていないからな。
それが良さなのか、自分には分からないが。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:22:22.42 ID:0Brc18fv0

>>504
あれ、あなたはアップデートしてないの？
させてもらえないままなの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:27:51.29 ID:TVYOy5oN0

>>504
逆だと思ってた。
信号赤→アクセルオフ→燃料カット、ニュートラル？→空走→ブレーキ→速度落ちて燃料吹いてアイドリング、CVT低速→ガクン

普通のATの車でも微かにあったし。
そのタイミングで直噴のヒュルヒユル音するから。
乗ってるうちに、色々マイルドになっていったから、皆も同じかと思ってたが
まだ書き込みがあるから、逆に俺のは壊れて行ってるのかと不安になる。

ソレより雨の日の低速でのブレーキのギコギコと寒い日の朝イチのエンジン音
どうにかしたい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:49:51.72 ID:mZDvnWKP0

>>507
直噴ってことはSC？
いいなぁ。。。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 15:55:26.02 ID:22iizDC5O

アップデートっていうかコンサルトでエンブレの効きを選択出来るんじゃ？E11はそうだったけど。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:18:06.88 ID:cWkhxL6t0

Ｘ－ＳＣ非常停止を本日契約しましたヨロシク。
低速域の振動が気になったが、フィット比較で
全体的な静かさとシートが気に入った。
増税前の納車はグレード・色に制限あるみたい

511 ：449：2014/02/11(火) 21:15:20.15 ID:Fo/L+oYs0

>451 ありがとう

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:07:18.15 ID:OaiJk//i0

フィットのスレ、ちょっとした祭りになってるねｗ買っちゃった人は気の毒だと思うけど、
VDCだのヘッドレストだのとここを毎日荒らしてた工作員に対しては、
正直ざまああああああああああああと思っちゃうな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:19:14.82 ID:qJ5ZPa22I

ノートカスタムしてる人いないよね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:58:56.26 ID:0Brc18fv0

>>513
パーツが全然出てないからな
クソかっこわるいグリルを変えようと思っても現状豚鼻インパルしかないしnismoはまだまだ先だし
グリルは海外仕様のがかっこよかった気がする

あとこの車シフトノブがクソ短くてイライラするんだけど変えた人いる？
どんなのにした？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:01:02.72 ID:vHqQY7Mh0

>>514
水中花

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:20:35.82 ID:qJ5ZPa22I

>>514
あ、やっぱりそこか～！
わたし豚鼻付けるからアクシスのいらないけど
新車外しだといい値段で売れんのかなーと思ったり。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:38:59.22 ID:hIkvXY500

XにディラーオプションのMC313D-Wを付けて発注したのですが、ディーラーに言えばリヤスピーカーの
配線はスピーカー無くてもナビに取り付けてくれる物なんでしょうか？自力でスピーカー付ける
つもりだけどナビまで外すのは面倒臭い！教えてエロイ人
（1月19日発注で納入は3月頭らしいです。）

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 08:28:28.81 ID:VNmCO35X0

どの地域のディーラーか分かんないと何とも言えない

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 08:39:01.99 ID:6Q7nIOgw0

>>496
DCTは地雷とあれ程、言ったけどフィット君には通じなかったな
そして想定以上の結果だったな
発売半年でリコール3回

ヴェゼルハイブリッドもフィットと同じDCTなのだから本来売っちゃダメだった
DCTに改良期間を設けてハイブリッドは半年後とかするべきだったのに
何が何でも増税前に滑り込ませたかったんだろうな
会社としておかしいよホンダは

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 08:50:14.36 ID:VNmCO35X0

519がフィット君だいすきなのは伝わった

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 12:50:59.22 ID:EpcVIobj0

フェットが好きなの？
それとも欠陥が好きなの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 13:22:06.97 ID:ym7aQWF+0

車好きのユーザー同士がネット上でいがみ合う理由がわからんな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:36:04.95 ID:m1YMdv/Y0

>>522
車好き同士だからだろ。
車の何が好きか、それぞれが違っていて、それぞれを認められないか争いが起きるんだよ。
相手が誰かも分からないやつなら尚更。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 15:01:45.61 ID:SVquYmEL0

プリウスも今日リコール。
ノートもあるなら隠さずに出そうよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 15:04:50.40 ID:VNmCO35X0

ノートはリコールになるほどの挑戦はしてないだろ
無理に怪しい物を上げるとすれば直噴エンジンぐらい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 15:11:23.28 ID:HMtNq3e0O

>>524
ごめんなリコールだすためのHVがないねん

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 16:47:31.53 ID:tAtf1iX70

週末も雪の予報かー。東京だと雪降る日は少ないし、通勤とかで毎日使うわけじゃないからスタッドレス買ってないけど、毎週雪降られると週末ドライブ行けないのが困る

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 18:26:01.45 ID:WpZiJTgRP

>>525
直噴はQGやVQの時代からやってるから問題は無いと思うよ。あの時代はリーンバーン直噴だったかな？
MR、QR、HRはストイキ直噴だろうけど

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:14:37.34 ID:sD7zCosm0

（枯れた・信頼性の高い）技術の日産！

>>479
ありがとう。
ミラージュも候補だったんだけどミラージュにはスタビライザー無いとのことで、、、、
確認できてよかったです。
まぁ、HYBRID買っても元が取れなさそうだし田舎なんで渋滞もそんな無いし。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:39:19.69 ID:M7EI6UOF0

明日メダリストの黒を納車です。
ジュークからの乗り換え、ジュークは車内狭すぎて嫌になりノートに。
自動ブレーキはいらないと思い付けませんでしたが、納車前日になってチト後悔。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:25:46.46 ID:Pf80nD+P0

何で安全装置を付けないのだろ。
自分に突っ込んできた後続車もそれがあったら事態は違っていただろうに。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:30:17.79 ID:M7EI6UOF0

>>531
530です、まさにそのとおりなんですよね。自分は貧乏人なんで同じグレードでも安い方を選んだだけなんですよ。でもオカマ掘って後悔しそう、気をつけて乗ります。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:04:13.28 ID:pcWxF1Lw0

メダリスト選んでおいてなんでそこを削る
すごく仕事出来なそうな人間な気がする

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:07:24.71 ID:Pf80nD+P0

そうですね、自分が気をつけていてもやられる事があるから。
突っ込まれた時、何が起こったのか一瞬頭の中が白く飛んでいます。
そのような時の安全装置は凄いです。
ケツが振られた時、反射的にカウンターをあてたけれど・・・すでに自動制御が始まっていました。
頭が白くなっていても反射的にカウンターをあてていた。でも、下手なカウンターが効いていたら蛇行かスピンしていたね。
しかも斜めから掘られたから。
その時は１００ｋちょっとで走行中だった。それなのにもっと凄いスピードで突っ込まれたｗ
その位のスピードが出ていたら自動ブレーキは効かないかもしれないが、接近とかラインが外れた警報は出るのかな？
夏頃にはそのドライブレコーダーの動画を載せたいと思っているが・・・分からない。
見たら安全装置がどれほど凄いのか分かると思います。
もし、その横滑り装置がなかったらと思うと非常に怖いです。
でも、変な人が画像を貼るんじゃないと直ぐに言ってくるからね。
そういう人が居るために・・・。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:25:59.70 ID:M7EI6UOF0

>>533
痛いとこをつかれました、仕事は確かに下降線です。損して得取れ精神を忘れてました。思い出させてもらえて有り難いです本当に。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:26:16.07 ID:pcWxF1Lw0

っつーかエマージェンシーブレーキパッケージじゃないとMCモデルでもVDC付かないだろ？
お前マジでなにやってんだ？ｗ数万損してるぞ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:30:10.74 ID:M7EI6UOF0

>>536
まさに、だから今更後悔してるんですよ、マジで何考えてたんだろ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:30:16.39 ID:dryRf7MCI

自動ブレーキあっても普通に走ってたら
60km位は出るだろうし、気休めにしかならんと思うので
私は付けてないです。今までも無かったし
必要性を全く感じません。数万無駄に思います。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:35:19.34 ID:52oGoeSa0

メーター左側、オーディオパネルパネル右側。この辺から走ってたらしょうもない段差でもビビリ音するの俺だけか？
デラ持って行ったら直るんかな？

停止前グーンもあぶねーからアプデしろと詰めてみよう。いや実際、おい！ってなる時あるしな…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 06:38:30.69 ID:yDOHRGhm0

うちのメダリストは全然ビビリ音はしませんね。
停止直前もギアが抜けるような走りはないね。
昨年の夏頃のモデルだか。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 06:44:36.15 ID:l6zWWtan0

>>540
買いたての時はどうだった？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 07:16:54.93 ID:yDOHRGhm0

納車時期もそれらを感じなかったから、有ったとしても気になるレベルではなかったと思う。
だから、ここで書かれているようなプログラム更新の必要性は感じない。
それより、先方が赤信号だから慣性で走って行こうとしてもエンブレの効きすぎでそこまで到着しない方が気になったな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 09:00:03.82 ID:3rvvypwti

>>539
どのグレード？うちのは青く光るメーターだけど鳴らないよ？
停止時に飛び出すつーのはロックアップが切れる時のこと言ってる？
それとも発進時のニュートラル制御からの復帰でクリープがなくてスコーンって発進のこと？
後者は気になる時もあるけど
この車はペダルの踏みかえが少なくて乗りやすいと思う。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 09:45:26.67 ID:31Gn+IEg0

ビビリ君
後で何か自分でつけたんだろう？
良く見てから販売店に行けよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:42:40.28 ID:/tP4DUBW0

>>539
納車から１年２か月程になりますが２週間ぐらい前から突然同様の症状が
出ています。常時ではありません。気温？湿度？路面状況？スタッドレス？
ご指摘箇所を押さえると音質が変わります。中に何か詰めれば改善される
と思いますがちょっとめんどくさいですね。
私は工業製品なんで劣化はしょうがないと気にしないようにしています。
３０年前のサニーの様にダッシュボードがひび割れしなければよいのですが。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:42:42.38 ID:ysYrhOqF0

安全装置を標準にしない時点で終わっとる。
三代目は四気筒、１．５Ｌでおながいします。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 21:31:03.00 ID:ko5gkS0D0

おながいします。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 21:53:54.88 ID:1jFqZBLe0

現行ノートは成功といえるででしょう
1500ccなどというのは一部のヲタだけ。そんなのに合わせていたら失敗する

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 21:58:10.90 ID:LCINS5pz0

借り上げ営業車にしてるから
SCだと許可が出ないので1.5でお願い
非力なエンジンだと疲れるんだ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:02:24.25 ID:kYNL/LBn0

ウチも去年の今頃、エアコンパネルの裏辺りからびびり音、酷かったよ。
春にディーラーで半年点検のついでに見てもらったけど、再現出来ず放置。
気温が上がると治まってたけど、夏にも音が出だしたから秋に一年点検で見てもらった。
オーディオの配線にスポンジ巻いてもらって治った。

今度は段差越えるとドア内部
の配線がカタカタいってるみたい。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:26:10.63 ID:2rYYNvFz0

>>549
カローラにしてもらえ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:01:42.50 ID:D1kVuwj+P

1500ccで3気筒なったりして。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:03:17.67 ID:BuiWbKcm0

>>551
小さくて馬力がある方が
遠方の顧客の狭い駐車場に停めやすく移動も疲れない
旧市街なら道も狭いしね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:07:56.85 ID:1jFqZBLe0

1.2Lでも３気筒なのがみそだな
1.2LでL4ならかったるい車になるだろう

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:49:10.69 ID:hGJbvUTsO

別の車種だがビビりは結局ETCの配線が原因だった
なんか巻いてもらったらなおった

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 02:28:03.02 ID:U/mjKUbH0

>>543
XのSCなしです。
停止時の突き出すような感覚です。皆さんが気にされてる症状ですね。
これも不規則。なったりならなかったり…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 02:28:59.31 ID:U/mjKUbH0

>>544
何にも付けてません。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 02:33:24.42 ID:U/mjKUbH0

>>545
うちのも乗り出してそのくらいです。ビビリがある辺りを押さえると止まるんですよ。一切ダッシュ周りは自分で外したりしてないんですけどね。他の件も気になるので機会を見てディーラーに持っていきます。結果もまた書き込みますね。参考になれば。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 02:38:56.81 ID:U/mjKUbH0

>>550
なるほど。配線が振動でダッシュの裏を叩いてる。水道トラブルであるようなハンマーノック現象的な感じなのかな。
参考になりました。ありがとう

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 08:07:14.25 ID:hcKJoFX2P

会社のADがまさに1200cc4気筒だけど、ノートと比べると滑らかさはあるが、明らかにミラーサイクルよりトルクが無いな。
それでも低回転域の実用トルクはあるのだけど、上が全く伸びない。
高速はSCの分だけノートに余裕がある。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:04:34.62 ID:mNK80E0k0

>>560
よっしゃ！次はツインチャージャーやな！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:47:26.43 ID:3q9eNWSK0

>558
おもいだした
1ヶ月点検でメカニックがハンドル廻りネジしめなおしていた
結構工場ラインしめ緩いかも
でも1ヶ月点検でそんなことされると引くよな
俺の車大丈夫？って訴えたよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 12:10:23.82 ID:mNK80E0k0

三菱GDI

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 15:32:49.57 ID:BIpoFzGN0

新型メダリスト乗りだけど法定速度＋αでぐらいでは特にトルク不足を感じることはないな。
エコモードはオンのままだが下取りに出したＣ２４と遜色の無い走りができる。
で、前車ではそろそろ燃料残ランプが点灯する頃合だがノートはまだメモリ半分ぐらい残ってる。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 17:40:40.94 ID:mNK80E0k0

https://www.youtube.com/watch?v=D3ELCiGr1k4

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 00:08:17.27 ID:UowvF5dJ0

1.2Ｌ、三気筒ならもっと安くしろ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 10:55:45.82 ID:/+HYXX8P0

4気筒のコンパクトカーってあったっけ？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:35:18.10 ID:+v71UZ0j0

ビッツ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:37:39.98 ID:Cc+GZhUN0

>>568
ヴィッツは狭いので、、、

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:55:19.55 ID:0ivAtsHpP

じゃソリオは？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:59:08.44 ID:qKy01ZJS0

むしろコンパクトカーで3気筒なのは現行ノートだけだろ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:28:10.42 ID:l3Nlh19H0

おれ、Dellノートも注文した。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:06:23.04 ID:0IypOaCq0

試乗車上がりのメダリスト物色してたけどリアにメダリストロゴ入ってないのな
試乗車だけ仕様が違うのかな
グレードで見栄はる車種じゃないのは理解してるがロゴ無いのは悩む

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:16:00.14 ID:9v+b7sQZ0

>>573
それ、マジレスするとマイナーチェンジ前のメダリストだよ。
メダリストロゴはMC後にしか付かない。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:19:10.40 ID:7zW282ON0

ロゴ買って自分で付けろよ。
旧型車には入っていないから

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:19:49.36 ID:Cc+GZhUN0

>>573
メダリストのステッカー注文して貼れば？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:21:14.63 ID:0IypOaCq0

サンクス
やたらと早いMCがあったんですね
改良面でも見栄え面でも新型の方が良さげですね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:28:35.80 ID:/+HYXX8P0

>>577
(´・ω:;.:...

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:30:20.75 ID:UfC2yMFJ0

試乗ってどのディーラーでもできんの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:57:49.26 ID:b1EvnTC80

>>421
あのメーターをディーラーで部品注文したら？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:31:42.18 ID:1gpqtNKM0

フォードのフィエスタも３気筒だね。
ワンプライスで220万位？で全部入り。
メダリストを同じような装備にしたら似たような価格になるかも。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 19:16:01.06 ID:TZ5pcgKR0

３気筒で笑っている人は古い人間なのでしょうね。
フォード、直列3気筒1.0リッターターボやBMWなど世界的な流れになってきている。
過去に３気筒を馬鹿にしていた人は恥ずかしいね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:01:27.06 ID:VYchFqwh0

買って1年
初めて過給機付きに乗ったんだが、いい音するよね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:28:43.63 ID:Q2F6nDm+O

そう！しかもトヨタ(ダイハツ)と違って3気筒独特の音を上手く消してる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:29:03.08 ID:1gpqtNKM0

ここまでの流れで３気筒を笑ってる人はいないと思うけど…

日本も小排気量+加吸気の流れになるんでしょうかね？
外国車は燃費が良くてもハイオク仕様なのがちょっと痛い。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:31:23.57 ID:NLzlKjax0

>>585
2極分化していくんじゃね？
大排気量パワフル
と小排気量エコ

みたいな感じ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:45:52.03 ID:RxufBXNr0

>>582
> フォード、直列3気筒1.0リッターターボやBMWなど世界的な流れになってきている。
世界的な流れになっているからといってそれが良いとは限らんでしょ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:49:06.79 ID:DmIB6k9Z0

FIT>Vitz=NOTE でFIT買う気満々だったのに試乗後は　NOTE>FIT>Vits　になった。
後部座席に乗った娘にFIT試乗後どうだった？と聞いてもセールスのいるところでは言葉を濁す。
あとで二人になった時に「こっちはうるさいし揺れるからイヤ」と言ってきた。
カタログで3気筒って見た時にこれはないなと思ったんだけどきちんと試乗してから選んでよかったよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:20:27.59 ID:TZ5pcgKR0

>>587
＞世界的な流れになっているからといってそれが良いとは限らんでしょ。

誰もそれが良いと入っていない。
あなたも物語を作るタイプですか。
呆れますね。
ただ３気筒と騒いでいたやつもいたことは確かで、それを突っ込まれてカチンと来ましたか？ｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:25:05.80 ID:Am5+8Jcr0

日産工作員の3気筒洗脳にはいい加減うんざり
　

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:28:32.81 ID:T76gvmYa0

フィットは欠陥だらけだし自動ブレーキが誤作動だらけの低性能でろくなもんじゃないから避けるのが無難。
この車を上回る自動ブレーキはアイサイトだけだよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:37:45.91 ID:/+HYXX8P0

日産も手堅い商売上手になったもんだ
車のデザインもずいぶん洗練されたし
ルノーの血が混じっていい感じになったな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:52:39.15 ID:9eb6ait60

ルノーに合法的に食い尽くされている最中です

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 00:07:15.83 ID:zekeP2gc0

別に日産がそのままルノーになっても構わない。
燃費のみを追求するのではなく、バランスのよい
走っていて気持ちのいいきちんとした車を作って
くれるのであれば。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 00:15:10.25 ID:1WOmeY9D0

>>590
自分には３気筒の何処が良いのか全然分からない。
ただ燃費効率は凄く良いと思っている。
でも、３気筒以前に後席の座席とか、やはり値段相応の車です。
運転していて楽しい車には間違いないですが、後席に家族を乗せたら分かりますよ。

他人を蹴り落とせないからと単発で自爆するな。
自分は夏頃にはフィールダーを買うと思う。
君も何か買えると良いね。僻みは健康に悪いですよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 00:32:06.52 ID:jW1OWGLr0

蹴り落とすとか僻むとか。。。
どっちも目くそ鼻くそじゃん

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 00:34:43.54 ID:1WOmeY9D0

はいはい

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:05:22.01 ID:6M+Sarqx0

喧嘩はやめようよ(´Д｀)

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:24:15.72 ID:SdnUqJ6R0

メーカーのコストカット面で有利なんだろう
うまくまとめている車もあれば糞みたいな車もある
完成度はたまたまの結果でコストが最優先

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:32:17.68 ID:VwFKvXqv0

>>471
遅レスですが色は何にしましたか？
白か黒で迷います

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:40:28.19 ID:yTvv0By+0

>>595
ディーラー何回か行ってまだフィールダー買ってなかったの？
なんだよ夏頃って？自称預金3000万君

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:46:53.25 ID:VwFKvXqv0

乗り心地と静寂性はフィットと比べてどうですか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:56:13.55 ID:t2C0Xkgs0

今はかっこいい青あるからいいよなあ
シルバーはマジかっこわるい　ガンメタか白にすれば良かった　
大後悔

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:08:21.85 ID:mRgWyAuO0

>>595
フィールダーで心決まってんならもう来なくていいよね?w
妬みは健康に悪いですよw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:11:27.75 ID:yFZ2qzpR0

>>602
運転席で停止時と発進時はNOTEのほうがエンジンの振動を感じたけど走りだしてしまえばあまり変わらない。
後部座席は>>588に書いたとおり。
あと気づいたことは
・NOTEはフロントガラスが近くてFITより窮屈。
・FITはエコスイッチ入れてると全然加速しない。
でも感じ方は人それぞれだから一度試乗することをおすすめする。

ごめん、車種にかかわらずシルバーはおじいちゃんが運転する車なイメージだｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:12:19.30 ID:VwFKvXqv0

HIDが無いらしいけどマジで？
HID無しはありえんわ…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:13:49.23 ID:XlIUsjir0

正体バラすの早すぐるｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:42:03.95 ID:VwFKvXqv0

何か知らないが俺はフィルダーの人じゃないよ
HID無いなら諦めるよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 03:07:38.51 ID:Q4y1hDG1I

アクシスにはHIDあるよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 03:30:49.55 ID:VwFKvXqv0

無いじゃん

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 07:29:47.68 ID:1WOmeY9D0

>>604
あら、言葉まで引用しちゃって哀れだね。
NOTEから乗り換えか、買い足しね。
僻む事しか出来ない人は可哀想だと思う。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 08:47:20.79 ID:tiM1Nkjgi

>>606
もうLEDの時代だよ。うぃーんの音さえなかったらいいのにね。
下駄車だからわたくしハロゲンで無問題ですw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:00:59.75 ID:jW1OWGLr0

勝手に僻んでるって思える人は頭が足りないと思う

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:18:57.36 ID:1WOmeY9D0

足らない人が言っているから間違いないのでしょうね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:27:09.54 ID:6M+Sarqx0

喧嘩するなって言ってんだろ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:33:43.37 ID:jW1OWGLr0

仲良くしてるだけだよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 11:02:32.81 ID:6M+Sarqx0

メダリスト欲しかったな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 14:32:47.79 ID:1WOmeY9D0

仲良くしたくもないよ。
ま、自分で自己紹介をしている奴だからな。
同情してしまったよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:01:47.11 ID:jW1OWGLr0

ま、自己紹介できない奴は僻みもされないから安心しなよ
同情はされてるけどな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:16:38.92 ID:LLqB0Ba30

>>619
そいつにかまわない方がいいですよ
被害妄想が強くて、ワケわからんこと言い出して
火病おこして連投しだすから

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:24:18.33 ID:1WOmeY9D0

>>620
単発の自己レスだから虚しいよな。
同意を得られたように見せかけるって凄いね。
自分で頭が足りないと言ってしまったんだから、他人を装うしかないよな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:31:01.34 ID:ZtpVhDIP0

で、何したくて居残ってる訳？
>>595での言いたい事は解かるんだが、
それ以降は釣られてレスする、単なる荒らしにしか見えないという

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:31:27.48 ID:LLqB0Ba30

>>621
別人ですよ、思い込みが激しいですねw

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:34:13.35 ID:haq8kTnB0

虚言癖で被害妄想

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:35:33.66 ID:1WOmeY9D0

はいはい
別人だと・・・そういうことにしておきましょうね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:43:19.06 ID:1WOmeY9D0

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/Page=39/SortRule=1/ResView=all/#16892950

ここに居る人も、そこでホンダを擁護している人の気持ちと同じなんだろうな。
何となく分かる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:21:41.95 ID:jW1OWGLr0

別人だよー
ID変えれるほど詳しくないしね
早くフィールダー乗ってノート相手にドヤ顔できるといいねー
くそー羨ましい。。。あ！僻んじゃった。仰る通りでした。。。完全に論破されたので降参です。参りました。これで失礼します。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:35:55.48 ID:upHpqZBN0

そういうのは僻みと言わないで、捻くれというのです。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:04:51.88 ID:hvokQTaO0

ヴォクシーちゃんだろ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:19:25.63 ID:kzJfMi6u0

色々乗っているんのか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:53:52.18 ID:RhYYOFUX0

スケベ椅子色とピンク以外はどれも素敵だと思うよ！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:01:31.35 ID:aQhYHRuf0

ところでｗって何人いるの？メダリストに乗ってるｗがいて
わけわかがわからなくなってきた。貧乏人だと思ってたのに。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:04:27.90 ID:jBAgVYu00

ｗってなんだ？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:19:15.92 ID:haq8kTnB0

ｗは日本語の不自由な連投野郎
預金額は自称3000万円

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:20:40.42 ID:aioTUN4r0

ｗって、何かの記号なの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:24:59.52 ID:/7EcKzuI0

>>623
ｗを使っているからそのことか？
スレを検索してしまった。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:50:06.43 ID:aioTUN4r0

>>643
その位ならうちにもありますよ。
でも、その位の金額で人を疑っていても仕方がないでしょ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:50:55.36 ID:jBAgVYu00

>>643
いやそれはないだろ…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:52:28.64 ID:aioTUN4r0

うむ、気がついたか、合格だ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:23:38.33 ID:6M+Sarqx0

これ何のスレだっけ( ´Д｀)

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 07:21:42.75 ID:MoIUTg/EP

VOXYと一眼レフかな？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 07:23:58.74 ID:Hwbd4TZi0

ノートを褒め称えるスレです。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 09:37:15.28 ID:g2WoZDLw0

次期ノートはV6エンジン搭載

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 09:53:05.81 ID:r62spJMF0

V6(^0^)/キャハハ
ありえねええええ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:16:03.95 ID:4YMn5FDC0

さあ決算セールも絡めてスパチャ値引きどれくらい引き出せば合格かな？
オプはナビとバイザーマットくらいしかつけませんが

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:25:27.55 ID:k0ZXIvmE0

乗り出しで２００万以下。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:26:20.97 ID:k0ZXIvmE0

メダリストの自動ブレーキ付きで

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:27:05.51 ID:2pK5yPNC0

スーチャ+e-4WD+フルエアロで200万円でどうだ！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:35:10.33 ID:GpQZ1WIX0

こだまでしょうか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:59:02.56 ID:soXa+pthP

>>645
昨年の決算期にメダリストVDC無しで、Clarion糞ナビ、無能イカリングフォグ、寺のHID、マットつけて185諭吉だったな。
廃車クラスの全車を5万円で引き取ってくれたな。お陰で廃車リサイクル券も帰ってきた。
エコカー免税って結構大きいのよね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:05:17.65 ID:fnmUBaz20

>>648
スーチャ付きは4WDないよ
X-4WD限定

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:19:26.34 ID:2lYzX/eJ0

>>651
どっかで改造してもらえなかったっけ？(/ω・＼)

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:36:18.11 ID:naQLHHke0

いいえ、ひびきです

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:46:59.97 ID:r0GdBjiB0

>>643
ノートは3気筒しか入らないから、残り3気筒はボンネットからハミ出ちゃうね。
昔のアメ車みたいだ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 22:40:23.46 ID:UqB1/uQZ0

今、訳ありで旧ノート乗っているが、青信号とかの出だしでアクセルの反応にワンテンポ遅れる感じ。
それを意識し、余計にアクセルを踏むとカックンとショックが伝わってきて違和感を感じる。
両方乗ると現行車の良さが分かるうぇ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 01:22:41.21 ID:ZSlbS3B00

637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/02/16(日) 21:50:06.43 ID:aioTUN4r0
>>643
その位ならうちにもありますよ。
でも、その位の金額で人を疑っていても仕方がないでしょ。

638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/02/16(日) 21:50:55.36 ID:jBAgVYu00
>>643
いやそれはないだろ…

643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/02/17(月) 09:37:15.28 ID:g2WoZDLw0
次期ノートはV6エンジン搭載

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 06:31:23.91 ID:FXUJ6R/Q0

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:52:28.64 ID:aioTUN4r0
うむ、気がついたか、合格だ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 06:34:02.04 ID:FXUJ6R/Q0

単純で分かり易い奴よ

わざと「うぇ」といれて釣ってみたら即釣れたうぇ
思うとおりに現れる奴だ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 06:57:07.42 ID:IFj5sK4E0

>>655
旧前期型ノートに乗っているけど、手出しにアクセル踏むと十分すぎるほど加速するよ

エンジンが冷えてなければね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 07:14:27.69 ID:0wbmgOMJ0

出だしの加速は確かに良いけれど、アクセルを踏んだ時に出だしがスムーズではない。
出だしの時、カックンとなるのは個体差なのかな。
わナンバーのリース車だからって事はないと思うが、どうだろうね？
今まで多くの車を乗ってきたが、そのように感じたのは今回が初めて。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 07:21:38.04 ID:Cp3K6PpqP

>>654
北米では普通にVK45DETT搭載して売ってますが。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 07:24:49.74 ID:Cp3K6PpqP

>>659
初期型はビュンビュン系だったから。後期でモサモサ系。
>>660
副変速機の制御じゃないかな？
副変速機の関係でCVTのくせに段継ぎがあるからね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 07:30:40.86 ID:IFj5sK4E0

>>660
アクセル踏み増すことでカックンとはならないなあ
CVTでそれは壊れているでしょ

それ以前に、出だしの加速で更に踏みますとか高速でないと怖くてできない

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 07:34:20.48 ID:NuT1lMNA0

エコモードにしてると出だしはアクセル重いなと思う
切ってると軽快でいいんだけど燃費考えるとちょっと。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 11:58:33.37 ID:N4bcR4vi0

どのくらい走るのか知らんけどそんな細かい燃費の違いより
10万円余分に引いてもらった方が大きいぞ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:49:32.53 ID:0wbmgOMJ0

絡んでくる人、今日も睡眠の間にネットをやっていたか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:09:51.53 ID:lRrgg36U0

確か50km/hくらいで副変速のLoからHiに切り替わるから加速の息継ぎだったような

で、どの速度域でもアクセル踏み増ししてもCVTのベルト保護が効いているので
ガツンとした加速はしないよ。この特性が慣れない人もいるんだよね
　２０～３０km/hに減速しての再加速と、０発進が違う車みたいだし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:23:22.09 ID:U7Krrt/N0

ノートは日産車特有の高速で急にエンジンお休みなさい云わないのかい
流石にもう内緒でシレーっと対策済みかな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:28:03.33 ID:wCexIuR40

>>668
おはよう

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:56:38.50 ID:IFj5sK4E0

>>666
初代ノートで加速が悪いとか、寝言はほどほどにしたほうがいいよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:57:29.44 ID:S7bYSYeDO

>>661
嘘は良くない。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:05:09.85 ID:XeY8uzeB0

>>670
なぜにアンカが６６６なんだ？
何処に加速が悪いと書いていますでしょうか。
出だし加速は現行ノートより良いですよ。
君が乗っていないって一目で分かってしまう。

書いてある所をお得意のコピーでお願いします。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:06:00.83 ID:XeY8uzeB0

うちは嘘とはったりが大嫌いです。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:16:07.38 ID:aRlipcpS0

皆さんはＵＳＢポートをどこに設置されてますか？
ヤック VP-110を取り付けようと考えたんですが、運転席右下しかパネルがないんですよね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:18:04.35 ID:IFj5sK4E0

>>672
確かに2代目ノートには乗ってない初代持ちだが、かなりキャラの異なる2台を比べてどうするのよ

初代で出だしにカックンとか言ってるのはブレーキの前傾姿勢から戻っているだけでしょ？
アクセルを丁寧に踏まないとそりゃ加速はスムースじゃないだろな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:22:02.40 ID:guXaMEY80

比べていない。
旧型がカックンとするのは？って書いただけです。
何処に加速が悪いと書いたのか最後まで逃げないで突っ込んで下さいよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:28:30.62 ID:IFj5sK4E0

>>676
加速は良いけど、スムースじゃないと不満点を述べられておりますね

それは加速（のフィーリング）が悪いと言っているのと同じです

こちらもちょっと言葉足らずだったし、すみませんね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:30:37.47 ID:XeY8uzeB0

だからカックンのことでしょ。
出だしの事を言っているのに、逃げ場がなくてこじつけるなよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:32:01.77 ID:XeY8uzeB0

全く恥ずかしい野郎だ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:40:09.61 ID:guXaMEY80

フィット君も旧型ノートを乗っていると過去スレで自白していたが
この書き方は同一人物だろ。
で、３０００アップの件は諦めたのかｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:43:52.51 ID:twHGra9/0

うーん・・話の流れがよくわからん
誰と誰が話してるのか、途中でID変わっちゃった人がいるのか

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:44:50.64 ID:IFj5sK4E0

>>678
丁寧にブレーキとアクセル操作すれば、そんなカックンは無いんだよ

あんたが運転が下手なだけ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:48:30.62 ID:XeY8uzeB0

今までのフィット君は持てない人の僻みだと理解している。
画像のアップ要求もフィット君が惨めなだけだからな。
ネットでもリアルでも嘘をついている人に勝算はないですからね。
嘘は負け犬の遠吠えと同じだ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:53:44.56 ID:IFj5sK4E0

>>683
俺は画像アップもコピペもしてないぞw

フィットのリコールで機嫌悪いのは分かるが、他人に怒りをぶつけてもフィットの欠陥は直らないぞ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:56:16.48 ID:guXaMEY80

言いがかりがそのフィット君みたいだから間違えたか。

君はフィット君と言う人物を知らない人か。
過去スレを読んでから話しかけた方がいいよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:58:50.17 ID:IFj5sK4E0

>>685
そんなに有名な人ならテンプレに貼ってくれ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:00:41.44 ID:LjSc1ejF0

もう訳が分からん・・・
ノートが嫌いなら来なきゃいいじゃないか
ここはノート友の会じゃないのか？ｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:00:57.65 ID:guXaMEY80

やはり本人だったか。
有名じゃないよ。
ただの馬鹿野郎だ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:06:00.04 ID:IFj5sK4E0

>>688
なんで、そうなるんだよｗ

有名じゃない人なら知らんわｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:07:23.23 ID:XeY8uzeB0

だから検索しろって言っているだろ。
お前こそ嘘でこっちが書いたような事を言うなよ。
嘘つきにはろくな奴が居ない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:11:50.81 ID:IFj5sK4E0

>>690
嘘は書いてないよ

初代ノートに慣れてみれば分かる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:15:08.62 ID:guXaMEY80

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/02/18(火) 19:56:38.50 ID:IFj5sK4E0
>>666
＞初代ノートで加速が悪いとか、寝言はほどほどにしたほうがいいよ

嘘を言っておいてまた嘘の上塗りだ。
だから、何処で加速が悪いと書いていたか逃げないで指摘しろって書いてるだろ。
レスアンカ付けてみろ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:17:22.69 ID:guXaMEY80

そんな逃げる奴を相手にしてても仕方がない。
そんな奴を相手にしてると同等になってしまうが、言っていない事を言ったといって絡んでくるから始末が悪い。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:19:16.11 ID:IFj5sK4E0

>>692
だから、出だしでカックンとするのは加速（のフィーリング）が悪いと言っているのと同じ

そのカックンは丁寧に操作すればならないと言っている

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:19:55.01 ID:twHGra9/0

わけわからん、おまえら明日からコテハンつけろ

ID:XeY8uzeB0　フィルダー君　
ID:IFj5sK4E0　フィット君
ID:guXaMEY80　カッ君　

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:20:42.31 ID:guXaMEY80

えっ？
逃げないで何処で加速が悪いと俺が言ったか指摘しろと言っているだろ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:22:40.73 ID:IFj5sK4E0

>>696
出だしでカックン

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:22:54.67 ID:guXaMEY80

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/02/18(火) 19:56:38.50 ID:IFj5sK4E0
>>666
＞初代ノートで加速が悪いとか、寝言はほどほどにしたほうがいいよ

こんな事を俺が書いていたら謝罪し、謝るよ。
だから早く何処で書いたか指摘しろ！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:25:45.00 ID:IFj5sK4E0

>>698
そっちこそ、運転下手なのを直してから書き込めよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:28:17.08 ID:guXaMEY80

指摘も出来ない嘘の上、さらに嘘は書いていないという馬鹿だ
何処まで馬鹿で嘘つきなんでしょうか。

＞嘘は書いてないよ

＞691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:11:50.81 ID:IFj5sK4E0
>>690
嘘は書いてないよ

初代ノートに慣れてみれば分かる

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:28:17.87 ID:j8T3Lf9H0

おまえらいいかげんにしろ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:28:59.13 ID:guXaMEY80

馬鹿を構い過ぎてしまいました。
すまん

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:30:23.03 ID:IFj5sK4E0

>>700

>>697で指摘しているのを見てないの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:09:36.46 ID:aRlipcpS0

メダリストにはアームレストあるんだよね。
アームレスト移植した方っていらっしゃいますか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:40:45.32 ID:yxUmPt97P

XかX DIG-Sかで迷ってます。
SCなしって加速とか燃費、どんなもんでしょうか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:55:50.14 ID:H2KvR25NO

アームレストはシートに付いてるから移植は厳しいと思うよ。やるならシートごとになるかと。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:32:24.04 ID:Zp+vmZ880

シート毎でも付いている位置が左右用意してないから難しいでしょ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 01:46:27.89 ID:Hux8hioq0

>>705
どんだけの加速を求めてるのかわからんがこいつはZでもスカイラインでもない。

普通に動いて普通に流れにのる車だ。
因みに私はXのSCなし。
メーターの燃費計でリッター14.9前後。
幹線道路に近く
生活に全く困らんが少し離れたら田舎。
用途はほぼ下道のご近所カー。
で、そこそこ
アクセルワークには気にしてる。
ま、イロイロ気になる所はある。
スレ読んでたらわかるだろw
改善の余地もあるし
可もなく不可もなく。
俺は気に入ってるがな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 08:55:24.28 ID:e35hZSCP0

旧車を乗っていて、現行車を買えないで僻んでいる奴も居るから。
自分の経済力のなさを他人に当たって憂さを晴らしているようじゃ親のスネかじりだろ＞フィット君

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 09:37:06.77 ID:p+AIhotzI

>>705
より軽いマーチの1.2CVTで14.5秒(0-96km/h)ですが、今のクルマより速いなら問題ないと思われます

http://m.nissan.co.uk/specification_detail?vehicleId=2709562&isPassenger=true&idGrade=106706&mCubeGradeId=14105534&md2psid=3-139276979557758304

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 13:38:15.42 ID:5LXC0vGF0

>>706
>>707
みんカラ見てもメダリストのシート取り付けてる方がいらっしゃいますね。

オークションで探すかな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 16:25:00.42 ID:3NjnVrEd0

オクに出ているとしたら全損事故車しかないだろうね。
そう思うと気持ち上の整理が必要かと。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:46:33.19 ID:amoMnkEM0

更に流通量が少ないアクシス用シートを待ってる。。。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:04:40.30 ID:cGRwvjP80

>>709
旧ノート乗りにとっちゃ、現行ノートは積極的な買い換え対象では無いよ
経済的には燃費向上というメリットは車の買い換えという金銭的なデメリットで相殺され、
純粋な車の性能はダウンしてしまうからね

持ってる車が全損になっての買い換えとか、レンタカーで使うなら
現行ノートにしたいと思うけどね

自分はリーフやエクストレイル、セレナあたりのクラスにしようと思ってる

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:16:24.72 ID:3NjnVrEd0

>>714
＞自分はリーフやエクストレイル、セレナあたりのクラスにしようと思ってる

期待はしていないが、買ってからいってね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:48:50.33 ID:cGRwvjP80

>>715
旧ノートでも実用上は十分満足で、壊れないからまだまだ先の話だなｗ

資金としては余裕なんだが、買い換え理由が見つからないんだよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:58:53.03 ID:VbQA86PH0

昨年末のマイチェンで走りは変わりましたか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:19:55.70 ID:3NjnVrEd0

日産のシートと言えば、金具を止めてあるネジは全て悪戯防止ネジだよね。
悪戯しづらくてしょうがないうぇ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:46:55.10 ID:6fSMNL3g0

この前2代目ノートの3万キロ走行のレンタカーを借りたが
ヘタリ、振動が多かったな

なぜだろう？
　

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 07:29:49.84 ID:Jf2YYSe60

>>719
まさにそれを感じる。
運転席のシートもブレーキ時に少し前に移動する。嫌な感じ。
やはり値段相応の作りだと思う。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 19:04:44.29 ID:SL18gM5y0

先日納車されたけど雪と凍結で中々走れない…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 09:21:42.05 ID:o7ONRr0a0

いつまでも新車のままでうらやましいわ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 15:58:06.61 ID:O9jlubXC0

床の間に飾ろうとおもってる
家が壊れない限り新車のまま・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:53:29.20 ID:6CHmIvQQ0

飾っておくってどれだけの車なんだよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:58:56.27 ID:28hE0K000

>>422
荒天のため、77万円ノートは2台とも16日に落札された
しかし、同時に販売された55万円DAYZのほうが、遥かに競争率が高かったとのこと

　

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:45:44.49 ID:uq7QtEja0

>>725

行ったんですか？風が強くて大変でしたね。

それにしても、あーして見ると、日産ってﾗｲﾝｱｯﾌﾟ少ないなー。
頑張ってほしいものです。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 14:17:06.77 ID:OK+LpT39P

ローンって審査通してから変更できないの？
200万で頼んだが100万に変更したいとか
はじめは下取りになしにしてあとからありにするとか
常識外れ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:26:26.05 ID:p75x2Yb00

左折時に後方のおばちゃんチャリにインを差されたわ。
巻き込まないよう気をつけていたので何事もなかったけど警告音は一切なかったな。
アラウンドビューのMODを普通のコーナーセンサーだと思っていると痛い目に遭うかもね？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:50:51.28 ID:ublhVEUZ0

ね？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:03:13.88 ID:BH89pS5v0

Google　　　もしかして : >>728はバカ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:59:36.12 ID:jaU6sfwq0

>>862
なるほどね。
そういう事例に対応するためにフロントグリルかヘッドライトにもカメラ内臓して
ナビに映せればいいね。アルファードか何かであった気がするけど。

今は多くても前2後1だけど、もっと多くていいとおもうんだ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:18:39.20 ID:YTkNuqMj0

>>862
高級車だとそういうモノもあるのか…
別に要らんけど

733 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/22(土) 23:24:52.68 ID:+y/Pr+Yp0

note

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 07:19:57.63 ID:A+DfRfyMO

バックモニターの上からの映像ってどっからとってるの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 08:16:18.15 ID:pVaqdN2+0

ぐーぐるあーす

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 10:16:35.68 ID:r5iDJJnA0

>>734
フロントエンブレム、左右ドアミラーの下側、トランクのガーニッシュ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:35:20.68 ID:6nE3kqR60

>>862に期待ｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 13:30:19.80 ID:JXHx9ezZ0

なんで左折時にアラウンドビューのMODの話が出てくるの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 16:58:09.54 ID:mQv3xt6v0

>>738
「MOD（移動物検知）機能」はカメラ側で動体検知してドライバーに警報を出すだけで、
コーナーソナーではないから走行中は周囲に気をつけなさいってこと。

「踏み間違い衝突防止アシスト」のバンパーセンサーと間違えてる。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:29:45.16 ID:A+DfRfyMQ

>>736
左の真上からとってるやつは衛星からでしょ。もしくはラジオのアンテナからかな？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 19:19:20.12 ID:pVaqdN2+0

だから、GoogleEARTHだって。
というのは、つまんないね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:06:06.55 ID:VpR9T9vR0

左の真上からって意味がわからね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:23:38.47 ID:r2gyBPSt0

これシート長時間乗ってても疲れなくね？
このクラスだとこんなもん？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:59:09.60 ID:EB3uUDe10

アラウンドビューモニタって最初見たときは衛星からの映像かな？って思うよね。
使い慣れないと普通に駐車するより難しく感じたけど、死角にある段差とか物が見えていいね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:17:19.68 ID:u5xwSVan0

今日メダリスト納車したよ。
ノーマルモードがパワフルで、エコモードのことなんか忘れそう。
横滑り防止ってOFFにするとエマブレもOFFになるみたい。

>>743
まだ少ししか乗ってないけど、シートは程よい硬さで疲れなさそう。1200クラスと嘗めてはイカンと思う。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:30:36.20 ID:A+DfRfyMQ

アイドリングストップてエアコン停まるの？あとバッテリーが高いって聞いたけどどうですか

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:42:38.00 ID:7bY1jvUf0

>>746
オートエアコンでアイストonにしてればエアコン止まる
事もある
アイストがかかるかエアコンが止まるかの2者択一

バッテリーはアイスト仕様でガッツリ高い奴

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:53:33.52 ID:XmaOe5hC0

バッテリーはQ85ってのが付いてるな。
Q85　バッテリー　でググると現在の価格が分かる。
容量が大きいから、電源として使うには非常に良いね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 22:13:59.10 ID:0Al95Az40

>>745
納車したって、あなたは販売店の方ですか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 23:00:53.55 ID:XMW+wOay0

>>743
シートだけはこのクラスじゃかなり出来はいいと思う。フィットも頑張ったがノートは厚みもあるし。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 23:10:06.66 ID:XmaOe5hC0

こういう人たちが「日本語が」って他人に言うんだろうな。
「した」と「され」たの違いも分からないのだろ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 06:25:05.58 ID:JiT3bx+B0

ちゃんころあるよw

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 06:42:11.21 ID:WzuSAbk70

自動ブレーキセンサーを後ろと横にも付けて欲しい
アラウンドビューモニターとすごく合ってると思うんだ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 18:04:49.49 ID:tU58TJwt0

>>753
横や後ろにブレーキセンサー付けても
止まったらもろ喰らうんじゃねえの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 18:14:21.71 ID:b43qfeM/0

>>754
自分がバックしてる時とかじゃね？
ていうか付いてたような

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 18:58:31.74 ID:tU58TJwt0

>>755
まあそんな気はしてたが

後ろからせっつかれて
or
横道から出てきた車に
エマージェンシーブレーキ効いたら
追突事故多発じゃん？
って思ったわけさね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:31:47.94 ID:/TOmIStR0

HIDはOPにもないノート。
大衆車の見本だよね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:44:15.32 ID:PrY6THet0

バッテリーはアイスト専用Q85じゃなくて85D23あたりの激安品で十分でしょ

ところでメーターフードってググルト引っ張れば外れるってあるけどなんかコツいる？
ゴム手袋はめて引っ張ってもびくともしないんだが

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:44:28.46 ID:2ptmnIBYP

>>757
社外品扱だがOPにあるそうです

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:02:46.83 ID:7cpQJcok0

>>759
全てのディーラーで扱っているの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:07:37.80 ID:tU58TJwt0

>>758
アイスト使わないんならそれでも良いかも知れんけど
アイスト仕様でそれ使って不具合起きて
「エンジン動かんがボケー」
「故障したがクソ日産が」とか言わないようにね…？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:02:01.38 ID:3pVRgpAl0

>>760
大阪・兵庫はあるよ工賃込で五諭吉ちょっと

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:54:56.69 ID:MsTINY9u0

高い。1．2でしょ、これ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:05:57.41 ID:U2QJBZf90

>>760
福岡のディーラーではなかった

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:36:27.40 ID:bBBZIP9f0

>>763
1.2リッター、3気筒でっせ
　

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 04:18:03.37 ID:TJTX4a/y0

>>760
神奈川でもDOP設定で二種類あるよ。

>>763
日産ディーラーで買えるコンプリートカーのIMPUL112Sは300万超えるぞ！　

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 06:29:46.71 ID:kxU8SutP0

>>766
ローカルディーラーのサードメーカー品取り付けサービスを言われてもね
HIDが日産純正オプションにないのは事実じゃん

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 06:47:17.70 ID:mDBFGIfI0

NISMO NOTE

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 08:15:09.08 ID:Qp+BojIPP

話聞きにいったら若い営業でちょっと口の聞き方がなってなかったので
上司呼ばして文句垂れて帰ってきた気分悪すぎ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 09:14:04.53 ID:rBMmNsR70

>>747
エアコンの暖房が切れて送風になるよね？
寒くて上半身に風向けてるのに、アイストONにして長めの信号に捕まると、徐々に冷風になってスゲー寒い。
なのでアイスト切ってる。送風も止めてくれればいいのに。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 09:19:41.22 ID:kv71Z+YOO

>>770
これは恥ずかしい…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 12:00:02.35 ID:XlCGmbpd0

貧乳、未婚、仕事づけ、それがノート乗りの貧乳ばあば。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 12:21:29.39 ID:cNraeR2t0

呼びましたか？
おばばのおっぱいで良かったらすすってみますか？
まだ乳首はたちますよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 12:47:02.38 ID:Op2k4J0p0

>>769
「俺が言わなきゃこいつはこのまま、俺が育ててやる」系ジジイは老害です
黙って店を出れない時点でお前も同類だよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 12:56:49.01 ID:ZWTitEf/0

>>774
いや、その理屈はおかしい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 15:05:32.52 ID:Qp+BojIPP

>>774
そういうセールスマンから買いたいと思うやついないだろうからいずれ辞めることになるだろうな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 15:55:06.38 ID:8nD3jq0qO

>>770
これはひどい

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 19:46:38.85 ID:pJEwZxbB0

セールスマン如きに何を期待しているのやら…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 19:54:44.95 ID:mDBFGIfI0

>>776さんはそれだけ日頃立派に仕事されてるんでしょ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:36:35.12 ID:tq+u08LW0

無料で他社の若手を指導したのですか
ボランティア精神が溢れてますね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:37:40.60 ID:+BUrbfHw0

>>769が帰ったあと
店長「やっと帰ったな。お前も災難だったなw」
営業「店長ありがとうございました。でも、変な客でしたね」
店長「そうだな。でもあれくらい軽くあしらわないと駄目だぞ」

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:02:27.18 ID:JaxH0/5/0

三気筒、１．２Ｌはノートではない。
ノートは初代で終わり。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:25:45.08 ID:qxs1Hdal0

うるせ～よ
早くフィールダー買えよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:33:40.19 ID:mDBFGIfI0

気筒にこだわりすぎ
SCの面白さを楽しもうぜ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:36:40.78 ID:rDdz9CE30

>>782
日産の社長になれるように頑張れ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:07:31.88 ID:yGSsTYZa0

雪に弱すぎだわ
それから後方視界の悪さには呆れる
アラウンドビューが付くのに納得した

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:23:38.19 ID:mDBFGIfI0

メダリストにはe-4WDとSCのダブル載せを選択できるようにして欲しかったなぁ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:47:35.50 ID:bnhtLepC0

日本ではダウンサイジングが浸透するまでまだまだ時間が掛かるな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:10:23.60 ID:ULDPeIxU0

>>788
単に安物３気筒を載せたのを
ダウンサイジングとは言わないｗ
どっちかと言えばダウングレードだ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:42:09.98 ID:8NwrGwZH0

>>788
排気量や気筒数を減らすと安物だと考えるバカがいるからな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:46:33.74 ID:JaxH0/5/0

安価ならいいんだが。
物の割りに価格が高すぎ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:54:50.58 ID:L/VxMzMv0

そう思うんなら買わなければ良い。
ミラージュとか買えばいい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 01:53:15.96 ID:ejhGMVrZ0

ドアゴムやインパネ外したとこの鉄板エッジはバリだらけで手が傷だらけ、隠れて見えないところの塗装の粗さ。
同じ日産でもプレサージュはそんなことないんだけど激戦区はこれくらいやらないと生き残れないのかもな。
でもそれに内装つけたらそんなこと感じさせなくなるのはさすがだよ。
ヴィッツなんかはハッチバック開けた瞬間軽自動車かよってあまりの安っぽさにびっくりしたくらいだったしな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 03:47:38.71 ID:L/VxMzMv0

>>793
じゃあノートの適正価格って幾らだと思うの？主観でいいよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 06:49:46.03 ID:LK7O/WHD0

メダリストで160万以下

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 07:34:07.63 ID:fVjyFzK6P

>>795
そだね。それ位下げろっての。エマージェンシーpkg付きで165万円前後にして欲しいね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 08:43:23.70 ID:ejhGMVrZ0

>>794
オーナーとして事実を述べただけなのに何ムキになってるんだか。
このコストダウンがあるからこの定価なんだろ、アホか。
マイチェン直後、消費税前で値引きが渋い今だからオプション無し下取りなしのXが10万引きだったけど末期には20万引きくらいになるんじゃないの。
強いて言えばそれが日産の思う適正価格でしょ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 08:58:56.33 ID:L/VxMzMv0

>>797
価格相応と思ってるならそういう言い方するなよ
自分で買った車をくさすな
あんたにはセカンドカーかもしれないけどメインで一生懸命金ためて買った人もいるんだ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 09:22:31.78 ID:ejhGMVrZ0

だから事実を言っただけで突っかかるな。
ああ、ここまで頑張ってるからこの低下で出せるんだ、上手な内装でうまく仕上げたなって書いてあるのにお前にはそれが見えない。
それともお前は鉄板処理きちんとやったXが160万とかが希望か？

FITも誰かがマイナス点を上げると証拠の写真を上げろ、あげたらあげたでこれはFITじゃない(どうみてもFITです)と
がなりたててる信者がいるけどそれと同じレベルに落ちるなよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 09:35:04.72 ID:LK7O/WHD0

事実を書くと攻撃される良い見本はカカクコム。
買ったのだから良い車だと思いたくなる心理が働くのでしょうね？
フィットハイブリッドの口コミを見ても酷い否定派が存在してる。
そこでは事実も書けない現実があるｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 10:54:01.51 ID:wiLuaI2j0

スタイリングパック
http://lh5.ggpht.com/-fxzNzPCuq5g/UwyljghmwZI/AAAAAAAQNg0/UJuHIClX2ps/s1600/Nissan-Note-Dynamic-Styling-Pack-3%25255B3%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-eSHT1r6MEcA/Uwylq5sSH6I/AAAAAAAQNhk/h2PwaAudV1k/s1600/Nissan-Note-Dynamic-Styling-Pack-6%25255B3%25255D.jpg
http://www.carscoops.com/2014/02/nissan-note-gets-supercharged-dig-s.html

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 11:03:51.44 ID:fobEnTss0

米国版はいいな~
クルコンあるし

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 15:53:43.19 ID:1K3OGEL+0

マイナーチェンジ前にメダリスト購入。
フルエアロ、アルミホイル、ホーン交換、カーナビ、HIDライト、
ドアミラーウィンカー取付、ルームランプ・バックランプ・フォグランプ・ナンバー灯LED化
マフラー交換・・・
OPだけでも70万も使ってる俺はアホかな？
ま、でもノートが好きだからええか。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 15:59:16.94 ID:fVjyFzK6P

>>803
いいんじゃね？
小改良でヘッドレスト、グリル、バンパー、フォグが変更されたけどしっかり値上げされてたしね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 16:22:24.33 ID:+vnyGazB0

ルノーのルーテシアが買えたかもね。
でも、好きなら良いと思う。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:22:54.12 ID:FSyhZA7k0

マイナー前は自動ブレーキが無いのがアレですけどね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:32:39.99 ID:/erweyzk0

現車は自動ブレーキがあっても付けない人も居るのですけどね。
前の車に付けて欲しい。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:56:31.63 ID:ymSrH0rQO

1年で1万㌔走行達成

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:33:28.69 ID:ygjQgmxMO

コンパクトカーで見えない所の塗装やバリの仕上げをしてると、この値段じゃ買えないぜ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:57:24.69 ID:9I21hfQC0

>>808
少ない方だと思うが

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:08:01.67 ID:bSdpL9xk0

Fバンパーのフォグの穴にバリがあるね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:52:10.90 ID:KAd82cRf0

支払いは任せろー（バリバリ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 05:37:58.60 ID:X6uoy/2t0

自分も購入してもうすぐ1年。
免許取って初めて買った車だけど、飽きも来なくてそこそこ満足してる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 07:54:51.20 ID:0kcCYhrf0

ノートは大衆車だから。
快適装備も無い。
大衆車は如何に値引きを多く見せかけて売る事を目指してる。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 08:52:06.12 ID:P6fb7wqe0

自動ブレーキ付いてる人に質問
普段運転している時もやっぱりどこか安心感に包まれるもんですか？
それともまったく存在を忘れちゃう？
付いてても付いてなくてもどっちでもよかっった？
今度車を乗り換える時も自動ブレーキ付必須？自動ブレーキなしでも平気？意識しない？
フィットみたいに余計な時に警告されたり誤作動の嵐で無い方がマシだったってことはない？

おせーて

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 09:59:12.29 ID:0kcCYhrf0

>>815
自動ブレーキは知らないが、VDCだけは付けた方は良いと思う。
自分と同乗者はそれで怪我だけで助かった。
飛ばさないし無謀運転しないからそのような物は要らないと書く人が居ますが
高速道路などで突然ぶつけられた時、蛇行の防止に凄く良かった。ノートに付いているVDCも優れものです。
それだけは付ける事を進めます。
自分と大切な人のために・・・。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:29:18.29 ID:kyrf7Ffm0

ＶＤＣの事は聞いてませんのでその情報はいらないです

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:32:44.36 ID:PmzeewZ10

会議でも、こういう人の話の腰を折る奴って一番迷惑するな
悪気が無いだけに、上司も困ってるんだろうなあ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:33:45.76 ID:KAd82cRf0

>>817
すごいなあ・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 11:37:41.53 ID:n1afI8ot0

>>817
非常に驚いた。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 11:54:20.62 ID:zg6pupdr0

>>817はすごく当たり前の反応だろ

>>815で自動ブレーキのことしか聞いてないのに
いきなりVDCの話ししだす>>816が異常

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:04:52.00 ID:6MQ/iQBP0

816だが異常でどうもです。
だからこんなところでドライブレコーダーをリンクしたくないのです。

くだらない事で貴重な情報を逃してる事に気がつけば良いね。
安全など気にしていなければ、自動ブレーキの事も効かなければ良いだろ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:22:12.76 ID:HPyvE/wB0

>>816さん
マイチェン後のノートは、自動ブレーキとVDCがセットだから、VDCだけつけろって言われても困ると思うよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:25:44.80 ID:IOGFEnMl0

ノートのVDCって自動ブレーキ付きの車にのみ付いてる装備ですよね？
VDCだけって付けられるんですか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:26:25.63 ID:6MQ/iQBP0

付けろと入っていない。
セットだから、それを選んだ方が良いとは解釈できないのかな？
解釈が出来ない人だったら謝罪するよ。

自動ブレーキは自分のについていないから知らないと言ったまでだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:27:24.99 ID:6MQ/iQBP0

揚げ足ばかりとっていて何が楽しいの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:34:53.48 ID:6MQ/iQBP0

気になって検索しました。
フィットまで出して、この方の質問でしたか？

＞ナカオジサンさん
クチコミ投稿数：38件
スレッドの最後へ

そろそろ車の買い替え時期で、ノートはデザインが好きで、Xグレードの“エマージェンシーブレーキパッケージ”の購入を検討しているのですが、このＸグレードでは、アクセル踏み間違い防止機能がメーカーＯＰで付けられないようです。

　ＳＣ付きのＤＩＧ－Ｓグレードは全く興味が無く（直噴エンジンも嫌いなので。）、Ｘグレードに安全機能を盛り込みたいなと考えています。

　日産のエマージェンシーブレーキ機能は、前方の車や人は感知できて、壁などは感知できないということでしょうか？
　

　なお、ＦＩＴ３には、安心パッケージでホンダのエマージェンシーブレーキとアクセル踏み間違い防止機能とが一緒に付いて来るそうですが、どうもＦＩＴ３はデザインが好みでありません。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:35:31.84 ID:ZjiDdN+u0

>>826
気にすんな。
そういうヤツはどこかの板でコテンパンにフルボッコされたんだろw

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:53:37.00 ID:EXfMMOKJO

買って半月だけど、自動ブレーキが作動するような状況にならないんでわからないや。
段ボール積んで試してみるとか、そういうことしない限り、普通に車間距離あけて運転してたら作動はしないよね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:56:08.60 ID:UkudDlG2O

異常だよ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:58:07.29 ID:KAd82cRf0

>>829
安全運転してて作動したらリコールものだと思うな
ところで変なもので、安全装備を気にする人って元々安全運転なんだよね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:25:35.03 ID:8Q9yzNv70

0kcCYhrf0が迷惑とか異常とかいう反応した人たちは
人を見る目があるんだなと感心した。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:31:51.99 ID:zg6pupdr0

>>832
おう！
お前も頑張れ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:06:34.24 ID:0R1VFDWp0

買えなく荒れているんじゃ無いよね？
それだったら同情してしまう。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:08:03.21 ID:WnKoEiW40

また連投君絡みかよ
連投君は自分の言いたいことを優先するタイプだから
話が噛み合わなくて当然なんだよ

それと、前のほうみればわかるけど高速で走行中ケツ掘られたらしくてさ
そのときVDCのおかげで大怪我しなくてすんだみたいなんだ。
ここだけじゃなくてよそのスレでも同じ内容のことレスしてるからさ
よっぽどオッカナイ状況だったんじゃないの
それもあってみんなに勧めたいってのがあるんじゃないのかな
まぁ、あたたかく見守ってやってくれ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:15:34.20 ID:0R1VFDWp0

>ここだけじゃなくてよそのスレでも同じ内容のことレスしてるからさ

ほほう、何処で書いたかコピーしてと言っても
何時も逃げてる韓国人だよね。

言葉を作って挑発するのは無能さを表してるよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:36:20.57 ID:43g1cLKHO

>>831
そういうもん。
任意保険もまともな人は加入するし、本来保険に入るべき危ない人に限って保険などもいい加減。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:24:39.23 ID:7EMB5cge0

MC後まだ200キロくらいしか乗ってないけど、ブレーキ踏むのが遅かった時に2回くらい警告されたかな。
あとうねった道をちゃんと走らないと車線逸脱で怒られる。

今のところなかなか正確だと思うよ。結構安心出来る感じ。
付けて良かったに一票。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:22:30.82 ID:uUdQGRSL0

VDCについて書くと日産社員が発狂するから面白いな
そんなに都合が悪いなら他社みたいに最初から前倒しで標準装備にすればよかったのにｗ
デイズルークスの自動ブレーキでまた同じようなことしてるしホントどうしようもねえなｗ
マジで潰れるだろ日産

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:34:25.45 ID:vcs473zB0

エマージェンシーブレーキの誤作動というのはこういうことだね
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382094960/141-

ノートにはこんなことありえない、いままで作動したことないというのだったらそれは至極真っ当であったということ
年に一回もぶつかりはしないんだから、本当なら年に一回も警告してもらわなくてもいいはず
本来なら、このままいけば避けられない時だけ警告なしの自動ブレーキが正しい
フィット買った人なんか可哀想でしょ？
常に警告されそれを意識させられることになる

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:53:40.70 ID:pCRAEXi+0

鼻息が荒い力説だ。
お前の都合で車など作るか。
フィットフィットって何なの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:04:44.57 ID:LuP2Lp9w0

>>816
アスペさんですか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:45:01.14 ID:hNGEtCiu0

フィットのハイブリッドが欲しいのですが、リコールの回数を見るとノートの方が良いでしょうか。
三気筒って振動が多いと書き込まれていますが、どの位激しい振動ですか。
HIDもない、平凡な大衆車であるノートの魅力は？
フィットと比べて将来電池交換の必要性が無いのは良いですね
知り合いが旧型ノートを乗っているが、年式の割にはがたつきが多くて気になっています。
旧ノートは加速が悪くイラッするがSCつきは良いですか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:53:05.13 ID:348yXyfz0

中古買取店とかで新車販売してるけど見積もりさせてというから試しに
書いてもらったらたくさんサービスが着いてさらに値引きも入る
下取りの買取りもいいこの見積もりをディーラーぶつけてどこまで
対応してくれるかな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 07:25:04.36 ID:m0EkY31FP

>>843
特定の低回転域でのビリビリ振動位かな？高回転は気にならない。
DIG-SはミラーサイクルなのでSC非作動時はノーマルエンジンよりトルクが無いと思うよ。
ecoスイッチ解除したら積極的にSCのクラッチ繋ぐから走りは良くなる。街中主体だとその方が良いのかもしれない。高速や田舎道ならecoモードでミラーサイクルの効率を活かした走りをすれば燃費が向上するかもね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:54:49.40 ID:/Md9t5aT0

>>839
ねーよw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:49:09.62 ID:dFlbowBP0

>>843
振動？
試乗しろよ！

イラッする？
こっちのセリフじゃボケ！

頼むしフィット買ってココには二度と来ないでくだしあ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:03:02.77 ID:cFRUJ8so0

>>839
に図星をつかれ焦りだした人がでてきたかＷ

>>843
やはり振動を気にする人がいるんだな。
3気筒といえば軽自動車の特許エンジンみたいなものだからな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:19:56.07 ID:Kf0so4TP0

いいから早くクスリのめよ。
キチンと服用しないからそうなる。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:33:24.85 ID:K4uvP5XY0

身の上話になって来やがったｗ
そんな物、医師に相談しろ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:39:30.10 ID:RT1Mp41N0

荒らす時間帯は、早朝と昼休みと深夜か。
肉体労働者なんだろう。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:49:28.88 ID:5dRF9zIQ0

早く他の車を買って欲しいんだけど
その人いなくなったら、ここの書き込み
半分以下になるんじゃないか

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 14:08:37.68 ID:K4uvP5XY0

まさに、枯れ木も山の賑わいですねｗ
処方薬を飲めば良いのにね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:16:22.77 ID:Kf0so4TP0

ほら、きちんとお薬をきちんと服用している人は言うことも平均だ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:36:24.56 ID://B62l6/0

いつからメンタル相談所になったんだ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:01:12.86 ID:jUZ/a1WL0

ノート見切りつけたんだから、さっさとフィールダースレ行けばいいのに
ここの反応が良いもんだからレス乞食と化して居すわっちゃったｗ
レス乞食の書き込み見つけたら喜んで飛びつくここの住人も救いようが無い馬鹿ばっかりｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:30:21.76 ID:3fpjdpMD0

>>856
全然負けていません。
もっと自信を持つべき。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:30:56.21 ID:Kf0so4TP0

なるほど、
見事な自己紹介だがそんなものは頼んでいない。
とりあえず救いようがない馬鹿同士で理解がしあえるということは解った。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:45:07.31 ID:X7KyKyjR0

大学は春休みだな～

毎日が日曜日組かもしれないが

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:02:10.10 ID:61Gh7xio0

fit復活！
またノート売れなくなるぅｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:13:33.04 ID:vnJ5U3KC0

皆もっと仲良くやれよ

>>843
他の人の言うように試乗するのが一番だよ
軽から乗り換えたけど、このスレで振動と騒いでるのは
大袈裟・過剰反応過ぎるんじゃないかと思ってるけどな
自分は気にならないし、気にしたことがない
SC+SPORTモードでいい加速するよ
ノートの魅力というと、VDC・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター
普段業務車両しか乗ってなくて他と比較したことはないが、長時間運転して疲れない
SC、SPORTモードで違う走りをケースに合わせてかえれるところかな
自分はライダーを選んだが、色々つけるといい値段になるのが欠点か

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 22:22:09.36 ID:zFsoCsoj0

>>843
トラブルや修理に時間を取られたくないなら断然ノートがいいです
ノートのエンジンはフィットなどと比べても振動は少なく静かです
ハロゲンで十分明るいのでHIDは不要です
旧型とは違う車なので旧型のがたつきは関係ありません
SCの加速はとてもよいです

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:10:42.38 ID:gCgOGxRf0

エンジンマウント交換など、経年で修理に時間がとられる日が来る
　

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:14:35.34 ID:LjGl5v0d0

１月１９日に発注したXセフティーパッケージの納期が３月１８日頃
（２月２８日工場生産完了）との事。
納期２ヶ月、意外に人気があるみたいだ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:46:17.18 ID:O5q3up/10

>>860
4回目のリコールまで何ヶ月踏ん張れるかな?w

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 00:00:29.25 ID:ONNJnQcf0

>>843
フィットハイブリッドが第一候補で対抗がノートになるわけないだろ　値段的にアクアだろ
フィットガソリンならノートでもいいけどガソリン版はリコール対象外　そのまま買えるはず

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 06:32:04.74 ID:Aa+WltYF0

>>866
あんなぺらぺら鉄板のフィットなんぞ買う気にならんわ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 06:34:57.45 ID:ImeJe9bG0

>>866
両方とも低燃費を売りにしてるからだろ。
お主の狭い心であまり書かない方が良いぞ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 07:26:51.33 ID:MP7uwvkTP

>>866
アクアのあのウーパールーパーみたいな顔を敬遠する人もいるだろう。ノートの方がカッコいいよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 09:59:38.44 ID:RWqS5Xmk0

乗ってる人が格好いい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:04:11.34 ID:zByp9VJf0

>>870
それはない
ソースは俺

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:33:16.57 ID:1ZNUlEce0

>>870
乗ってる人はどうでもいい
ライダーは格好いい

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:47:58.69 ID:YkCkhzf20

どうでも良い事は、どうでも良い。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:56:40.97 ID:v6oJWIFTO

白のフルエアロになかなか出会わない

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:15:04.18 ID:RWqS5Xmk0

アクア：協調性
フィット：マニアック
ノート：気分屋

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:31:20.51 ID:kuxGuIuO0

新型フィットのデザインは癖があって嫌だなぁ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:35:45.93 ID:a6Hf/Qiv0

ノートの屋根は後ろが下がっていて嫌だな。
エクストレイルのように最後まで下げなければ良かったのに。
屋根の部分は、アクアを真似したのかと思うほどだ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:04:15.83 ID:RWqS5Xmk0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1371275/p1.jpg?ct=67ceb7350fe7
http://2.bp.blogspot.com/_zBqxgfZayuc/TMvm88o3hTI/AAAAAAAABRs/lS96BempMco/s1600/800px-Fiat_Multipla_rear_20080825.jpg
http://www.corism.com/files/node_2012/1346115230-resize-655-419.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/06/lead5-2014-nissan-versa-note-fd.jpg

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:30:12.82 ID:kv7H+F9V0

嫁のことも考えて購入したがすぐに飽きた。
ダウンサイジングとCVTは間違った方向の
ような気がする。
マツダかルノーの小型ディーゼルを待てばよかった。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:44:16.01 ID:a6Hf/Qiv0

飽きるって、じいさんばあさんまで乗っている大衆車だからね。
何歳の嫁か知らないが、もう一台マツダかルノーを買えば？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:45:36.10 ID:RWqS5Xmk0

>>879
嫁に飽きたの？ノートに飽きたの？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:02:49.97 ID:AkdD0iDo0

>>867-869
日産社員単発三連星ワロタ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:27:36.95 ID:we538heT0

>>882
社員がばれないと思って演じているんだから、内緒にしてやってね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:15:30.70 ID:xQNdYKdci

ノートに限らず、
2ちゃんねるの日産社員常駐は数多い
でも、他社を叩くほど日産の評価が落ちていくことに全く気づいていない
　

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:17:38.37 ID:q16Hvck90

>>884
それ以上にひどいのがホンダ工作員だけどな。今はフィットのおかげで息してないけど。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:02:15.20 ID:MpP9h7nz0

カタログやウェブには前方の車両や歩行者の有無を検知と書いてあるのですがそれ以外の、
たとえば発泡スチロールやみかん箱のような落下物には反応しないのでしょうか？
知り合いの助手席に乗っている時に平気で発泡スチロールに突っ込んでいったんですが・・
CMでも車や人の写真を使っているようなので対象物を判断している気はするのですがそこのところどうなんでしょう

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:04:04.78 ID:FZl0YFFX0

メーカーの工作員は不具合を指摘すると攻撃してくるからよく分かる。
身分を隠すのも大変でしょ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:09:06.90 ID:UUO6lajr0

>>886
販売店に聞けよ荒らし。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:31:41.15 ID:ZRSuLZVi0

ノート、フィット、V40って後ろ姿がよく似てるよね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:51:36.50 ID:qAJS1NtH0

>>889
gt6は最初、フィットしか買えない訳だが、その画面を覗き込んだ母親が
「あら、うちの車でレースしてる」と言ってた。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:36:18.94 ID:juTQouxK0

ノートタダであげます
1年間監視リースのあとあげる
こうかけばわかるな転売禁止

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:52:41.99 ID:CdKuC8pc0

今日、一ヶ月点検行ってくるわ。
CVTの停止前グーン現象。
円滑にコンピュータープログラム変更させる作戦あったら教えてくれ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 02:43:40.69 ID:ayk84hjQ0

>>892
エンジンブレーキを効かせながらゆっくり細い道を曲がろうとしたら
急にエンブレが抜けて電柱にぶつかりそうになった。
とか言えばいいかも。結構時間かかるよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 05:26:42.40 ID:h/rSEGRJ0

プログラムソフトが個々で違うのか？
そんなばらばらな設定は無いと思うが？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:00:51.09 ID:GgJIYdsc0

スマホから更新できたらいいのに
日産のウェブサイトから改善プログラムをDL出来るようにしてくれんかな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:10:33.11 ID:EQ1fOG3kP

残額クレジットの良い点悪い点教えてください

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:53:28.75 ID:h/rSEGRJ0

へぇ、そのような物の利用を考えているのか。
金利も高くなるし、事故で修復歴を付けちゃったり、過剰な走行距離で減額になったり気を遣うね。
現金主義者の自分には、残価を気にしながら乗る気分は想像が付かない。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:02:59.94 ID:OvTXdf1b0

車を購入する層というのが昔は豊かな層だったんだが今はそうではない
車が必要な地域は必要じゃない地域に比べ土地が安く住居費が安いということもある
そんなこんなで所得の低い層が集まる地域こそ車の必要に迫られる
一種の貧困ビジネス化しつつあるな
だから軽自動車、コンパクト、残価設定ローン大流行ってわけさ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:24:16.76 ID:VxS5chzf0

貧乏な人ほど残価設定ローンは合わないよ。
５年後の売り価格で、同程度の中古車は買えない。
貧乏人なら乗り潰すって言葉が頭をよぎるはず？
裕福な購買に見えます。

長期のリース車って自分的には感じてしまう。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:26:01.57 ID:GgJIYdsc0

金がなくても車を買わないといけない、でも中古車は嫌だ
そういう人に受けてるんじゃないの？

200万円で新車を買って100万円で売るか
100万円で中古車を買って廃車にするか

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:28:40.23 ID:5E8Mbmrl0

＞200万円で新車を買って100万円で売るか

５年も乗った車がそんなに高く売れるはずが無い。
ノートだって一年乗れば半額以下だぞｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:53:04.05 ID:qMpJc5kO0

残価設定ローンって車好きな人が短い周期で
次々と車を乗り換えるイメージがある

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:36:02.28 ID:9j3iCLyE0

>>901
ノートにかぎらずコンパクトは残価率低いからな。
その中じゃノートは日産が頑張ってるのか、残価率はいい方。

勿論セレナやエクストレイルと比べるとアレだが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:58:44.48 ID:GgJIYdsc0

セレナやエクストレイルについては聞いてないので別にいいです

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:09:03.70 ID:WWOL1obM0

>>903
現状未使用中古車が90万円で並んでいるのを見ると
数年後に日産が下取補填金を出すのだろう

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:46:17.74 ID:T/MXFu8r0

下取りを気にしているようだが、
3～5年後、バテナイス電池が完成するだろうから、
そうなると、ガソリンもハイブリッドも二束三文かも。
何しろ、フィルムカメラからデジタルカメラに変わったぐらいの革新みたいだ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:49:40.06 ID:IQMucOJQ0

そういうのはね
完成してから心配しなさいね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:04:16.36 ID:GgJIYdsc0

んだんだ、そうだっぺよぉ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:34:30.57 ID:fYpJsrrc0

X DIG-Sエマージェンシーブレーキパッケージを注文してきた
スカイラインの車検で、マフラー腐食と足回りのガタその他直すのに40万かかるといわれて慌てて買った
20日の納車が楽しみだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:45:04.71 ID:rVItmEaA0

SCなしは街乗りで16km/lだけど、SCありだとどれくらい？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:24:59.11 ID:INdpyTXZ0

ノートって前方が狭まっていて変な感じだよな。
何故前方を狭めているんだろ。
後方を絞っている車は多いのだが。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:44:48.14 ID:aD/biEkU0

誰もノートを弄ることには興味ないのかな？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:47:37.98 ID:mONbkjoh0

タイヤ履き替えたいなあ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:05:58.15 ID:KwGGODsV0

>>912
糞ださいフロントグリルを交換したいけど、
純正ピアノ調なんたら（ほとんど見た目変わらない安物）
BLESSのやつ（純正から日産ロゴを取っ払っただけ）
インパル（正面から見るとかっこいいけど横から見ると異常に立体的になっててまさに豚鼻）
しかないんだよね。海外仕様のメッシュグリルが輸入できれば一番かっこいいかも。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:27:48.20 ID:7ZaodJUP0

コンパクトカーを弄ってどうするの？
どんなに外装を変えてもコンパクトカーに変わりが無い。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:31:58.66 ID:Sbxo2Euh0

>>914
俺もあのグリルは好きになれないので、Riderにしたいと思っている。
あとはAXISに内装がメダリストVerがあればな。
メダリストにAXISグリル付けられないかな？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:52:46.54 ID:9j3iCLyE0

>>915
車なんて自己満足。
俺からすればスマホのカバーコロコロ買い替えて何してんの？ってくらいどうでもいい話

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:35:43.80 ID:qROJbL7X0

>>917
どうでも良い話にどうでも良いレスをしてくるんだから
どうでも良くは無いのでしょうね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:56:45.05 ID:3jne52lo0

過去に何台も乗り換えてるけど、俺は同じ車を３年以上乗った事が一度も無い。最初から３年以内を目安にすればと思い今回２回目(２台目)。
３年の残価設定ローンで買いました。
前車はジューク、車内が狭いので早く乗り換えたかったから、４ヶ月前倒しで。前倒し分がプラス12万、マイナス査定無しでプラス分をノートの頭金にして、前車と同じく３年の残価設定ローンで買いました。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:01:31.04 ID:I3Lm6DsO0

>>884
今日も巡回お疲れ様

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:05:55.76 ID:ZrpnyNJR0

そうすると、年中ローンを支払っている事になるのけ？
３年の残価は車種にも因るでしょうが何割くらい残る物なの？
何回も乗り換えた中での平均残価でも

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:07:20.54 ID:ZrpnyNJR0

>>920

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:01:12.86 ID:jUZ/a1WL0
ノート見切りつけたんだから、さっさとフィールダースレ行けばいいのに
ここの反応が良いもんだからレス乞食と化して居すわっちゃったｗ
レス乞食の書き込み見つけたら喜んで飛びつくここの住人も救いようが無い馬鹿ばっかりｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:21:19.02 ID:I3Lm6DsO0

>>922
居座るってかこいつラティオやシルフィ、ティアナなどのスレでもよく見かけるけどね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:29:13.58 ID:3jne52lo0

>>921
前車のジュークは残価は高値で約￥1050000、今回のノートメダリストが約￥670000、どちらも３年で設定。
残価設定で購入したのはノートで２台目。
ジュークが初めての残価設定買いでした。
ジュークの前はムラーノでしたが、ムラーノは２年払いで３年目の初車検時に息子に譲り、自分はもう小さい車にしようと思ってジュークを購入、そして今回のノートメダリスト。

過去に買った車は大体２年から３年で払い終えて、払い終えた頃に飽きてくるし他の車に目移りしたりで、殆ど年がら年中ローン払ってます。
そう考えるとアホですね…

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:33:43.66 ID:ZrpnyNJR0

>>923
いろんな所を荒らしちゃってるって自白しちゃったね。

おれはそんな車種名は知らないよ。
早く処方薬を飲んで、もう寝ろ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:41:07.56 ID:ZrpnyNJR0

>>924
サンキュー
凄いね。メダリストのその金額はちょっと良いと思う。
アホらしいとは思わない。
それだけ支払える収入があるって事だから、やはり凄い。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:43:24.05 ID:I3Lm6DsO0

>>925
通勤時間長いから暇つぶしによく色んなスレを梯子してるだけなんだが
薬とか、何か斜め上な事を言い出す時点であなたの頭どうにかしてるよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:49:00.80 ID:ZrpnyNJR0

>>927
随分とお気になさるお方ですね。
ここで憂さを晴らせて良かったね。
おまえ、酒癖悪い奴だろ。いやだいやだｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:50:46.14 ID:ZrpnyNJR0

>>972

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:19:56.07 ID:Kf0so4TP0
いいから早くクスリのめよ。
キチンと服用しないからそうなる。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:53:49.84 ID:I3Lm6DsO0

>>928
他人を荒らし指定しておいて
それに食い付いて暴言吐きまくってるあなたも同類だと思うけど？
>>929
レスも斜め上だなw 薬切れてんじゃない？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:02:11.64 ID:ZrpnyNJR0

>>930
可哀想な奴だ。
社会でいじめられているんだろｗ
電車で通勤かｗ
それで、早朝・昼休み・夜の荒らしとなるんだね。了解

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:04:50.44 ID:ZrpnyNJR0

良くもこんな事が掛けた物だ。

＞923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:21:19.02 ID:I3Lm6DsO0
>>922
居座るってかこいつラティオやシルフィ、ティアナなどのスレでもよく見かけるけどね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:06:02.24 ID:2HtD0oTa0

なぜ車の話をしない？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:06:47.57 ID:ZrpnyNJR0

そうだよね。
電車通勤してる奴が荒らしてるからね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:11:22.14 ID:GgJIYdsc0

何が悲しくてコンパクトカーのスレを荒らさなきゃならんのだ
それが分からんのよ俺

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:11:30.85 ID:I3Lm6DsO0

>>931
だ　か　ら、日本語分かんないかな？
あなたは何をそんなに俺に噛み付いてるの？
俺を「レス乞食に餌をやる荒らし」指定しておいて
あなたのやってる事って何？暴言吐きまくってる荒らしでしょ？
理解出来ないかな？

>>932
「掛ける」じゃなくて「書ける」な。頭フットーし過ぎだから、
落ち着いて読み返してから書き込みなよ。
というか連投好きだね。必死過ぎだから。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:15:02.66 ID:ZrpnyNJR0

>>923

お前が喧嘩を売ってきてるんだろ。

無い事を有る事のように。

日本語以外に、お前はデタラメな事ばかり書いているじゃないか。

誤変換とも気がつかないで得意げに指摘してるアホｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:24:00.78 ID:I3Lm6DsO0

>>937
行間あけだしたw
先に突っかかってきたのはそっちでしょ？大丈夫？
誤変換含めて一度読み返して落ち着けって話だろ？
デタラメって「社会でいじめられて」とか言ってるあなたの方がよっぽどだけどね。
他人に自慢出来るほどの人生じゃないけど、人には恵まれてる方だよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:25:50.83 ID:ZrpnyNJR0

>>938
何故嘘まで書いて他人を罠に落とそうと企むの？
それがお前の性格だろ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:26:31.46 ID:ZrpnyNJR0

何度も言うが、俺は嘘と韓国人が大っ嫌いなんだよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:26:44.43 ID:g1ytmtha0

ワロスwみんなIDまっ赤カ

とりあえず>>972に期待しよう

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:27:29.88 ID:I3Lm6DsO0

>>939
デタラメや嘘って具体的に指定してよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:28:14.02 ID:ZrpnyNJR0

＞とりあえず>>972に期待しよう

ｗ
おれも嘘で書かれないように期待してしまう。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:30:25.14 ID:ZrpnyNJR0

これで惚けてる馬鹿なんだよ。君は

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:27:29.88 ID:I3Lm6DsO0
>>939
デタラメや嘘って具体的に指定してよ

＞923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:21:19.02 ID:I3Lm6DsO0
>>922
居座るってかこいつラティオやシルフィ、ティアナなどのスレでもよく見かけるけどね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:36:18.37 ID:I3Lm6DsO0

>>944
勘違いで火病りとか疲れるわ
こいつ>>884
あなた>>ID:ZrpnyNJR0
結局荒らしとか他人に言っといて自分が同じ行為とか飽きれる

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:39:46.56 ID:QTNBOUzS0

家族がDYデミオからノートに乗り換え。
後席に乗ってドライブしてきたけど、悪くないんじゃない？
DYデミオだと酷い突き上げあったけど、ノートはソフトだね。

>>941
専ブラで見てるけど既に誰かがNG共有にしてるみたい。
あぼーんだらけだw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:40:08.15 ID:ZrpnyNJR0

>>945
お前に飽きられても俺の社会的地位は何も変わらないんだよ。
嘘だけは言うなよ。

＞居座るってかこいつラティオやシルフィ、ティアナなどのスレでもよく見かけるけどね
何処で見かけらかコピーしろろ。
簡単な証明も出来ないし、嘘を言うお前はアレだｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:43:31.55 ID:I3Lm6DsO0

>>947
> 何処で見かけらかコピーしろろ。
だから落ち着けってw
最初に確認したいんだが、あなたは884の人なのかね？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:44:43.58 ID:ZrpnyNJR0

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:36:18.37 ID:I3Lm6DsO0
>>944
勘違いで火病りとか疲れるわ

勘違いだったのか。↓この様に書かれているのも俺の勘違いで、無い文字が見えてるって言うのかｗ参った。
でも、嘘で他人を陥れるのは何処の国の人でも最低な行為だと覚えていた方が良いよ。

＞923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:21:19.02 ID:I3Lm6DsO0
>>922
居座るってかこいつラティオやシルフィ、ティアナなどのスレでもよく見かけるけどね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:48:44.29 ID:GgJIYdsc0

元気いいねぇ
その元気をオラに分けてくれ！ｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:54:10.34 ID:Yy0VeqGO0

>>920から、>>922になるのがよくわからん

ID:ZrpnyNJR0　が決め付けで煽ってるのだけはわかるんだが
個人攻撃じゃなく車の話をしろよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:57:01.49 ID:2HtD0oTa0

レス乞食にまんまとしてやられてやんのｗ
やっぱここの住人は馬鹿ばっかｗｗｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:59:47.85 ID:I3Lm6DsO0

>>949
だから、俺のレス(>>920)にあなたが意味不明のコピペ(>>922)を返してきて
一応俺なりに「居座るレス乞食に触れるな」という意味のメッセージかなと解釈して、
「居座るってかこいつ(>>884)他のスレでもよく見かけるけどね」ってあなたに返答しただけなんだが？

>>951
俺も922の意図がよく分からない。荒らして済まんね。

>>952
そういうことなら、まんまとやられたな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:02:05.65 ID:GgJIYdsc0

静かになったな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:21:05.51 ID:ZOJ7fOU80

何だったんだ？ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:24:25.41 ID:oLi84CZU0

>>955
いつものレス乞食が今日は大漁でウハウハ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:36:23.11 ID:20kedgoy0

乗り遅れちゃったよｗｗｗ
ノート乗りって馬鹿ばっかりｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 02:06:35.49 ID:rQuDb4/Z0

一般人が多いってことやな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 07:28:20.68 ID:2NMQIRi70

>>956
お前みたいにIDが毎回変わると追跡が出来ないようだな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:51:05.49 ID:nbNjnGKF0

おまんこ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:58:34.30 ID:Z/TXdIGV0

次スレたのんます

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:41:07.96 ID:8IFU4DwH0

走りを連想させるグレードがあれば足回りとかハンドル、シートを変えるのも
カタログを見て楽しめるけど、ただの生活カーに・・・

1,5L位のエンジンにMTを乗せたグレードがあれば給排気パーツも出てきて
ダットラやマーチでブリブリ走ってるのが乗換える候補になるかもな
あいつら中古でMT探してるけどタマが少ないからなぁ
　無さ過ぎて軽トラをいじってるやつもいるし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:45:36.61 ID:UP9bqvxR0

>>961
次スレ立てた
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393843475/

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:38:19.75 ID:PH3yYEYk0

7000kmでハブベアリングから異音出たのは俺だけかな？
まぁ無償交換してもらったけど。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:40:53.79 ID:ebxeRGHe0

>>962
ニスモverが出ればいいんだけどね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:04:43.67 ID:Z/TXdIGV0

停止前のグーン現象。プログラム変更しましたって車が家に返って来てたわ。シェイクダウンは明日しよう

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 03:31:32.39 ID:/aNStFvW0

何処をどう弄っても、じじばばに愛されてるコンパクトカーだからね。
弄るタイプの車でも無いし。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:35:45.59 ID:pdYr0r+50

>>964
ココにもいるぜ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:15:56.85 ID:0R/GLfOXi

>>962
先代の16Xでそんなパーツがでたかな？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 12:28:20.03 ID:+aqn4vEu0

ボンネットが閉まりにくく、手で押して閉めたら凹んでしまった。
これってクレームで直せますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:18:05.76 ID:xhiojdJL0

それはFITスレでやれよｗｗｗｗｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:24:47.88 ID:pdYr0r+50

>>970
無理だな
取説に20～30センチぐらいの所からボンネットフードを落とせ
と書いてあるからな

今のボンネットは対人衝突安全性の関係ですぐ凹むぞ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:42:33.85 ID:UFuGyBWT0

初歩的な質問で悪いんだけど、ECOモードにした時出てくる平均燃費ってどうリセットするの？
説明書読んだけどわからんかった

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:49:54.79 ID:pztiMWSwP

>>973
モード切替スイッチを長押し
取説2-4頁の8番

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:29:27.51 ID:UFuGyBWT0

>>974
ありがとうござます
明るくなったらやってみます

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:31:20.38 ID:L2fScxAW0

>>964
どんな感じの音？参考までに教えて！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:04:43.07 ID:xhiojdJL0

>>976

ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン　（ハイハイ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
にしん来たかと　鴎に問えば　わたしゃ立つ鳥　波に聞け　チョイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤサ　エーエンヤーサーノドッコイショ　（ハードッコイショドッコイショ）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン　（ハイハイ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
沖の鴎に　潮どき問えば　わたしゃ立つ鳥　波に聞け　チョイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤサ　エーエンヤーサーノ　ドッコイショ　（ハードッコイショドッコイショ）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン　（ハイハイ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男度胸なら　五尺のからだ　どんと乗り出せ　波の上　チョイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤサ　エーエンヤーサーノ　ドッコイショ　（ハードッコイショドッコイショ）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン　（ハイハイ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
躍る銀鱗　鴎の唄に　お浜大漁の　陽がのぼる　チョイｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤサ　エーエンヤーサーノ　ドッコイショ　（ハードッコイショドッコイショ）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:16:46.53 ID:3hr7h9p20

XにDDR用エコメーターつけたら時間合わせられなくてワロタ
まさか別ボタンだとは思わなかったわ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:05:41.00 ID:xP1HGMSr0

>>967
逆に言うと前からマーチに乗っているようなジジババしかだませなくなった
ちゃんと試乗したり下調べしたりする若者はあまりの低スペックに見向きもしない

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:06:16.88 ID:2UGEHnM60

>>979
フィットハイブリッド・リコール3に乗ってるヤツはジジババなのか
あんな低スペックというか欠陥品なんてちゃんと下調べしている人間が乗るはず無いもんな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:09:53.05 ID:1hFp+OBb0

>>979
ちゃんと下調べしたり試乗する若者が増えればいいね。
ハイブリッドだからといってアクアとかフィット買えばいい、みたいなことは減るから。

昔と違って自動車も白物家電化になってきてるから仕方ないかもしれないが。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:18:07.59 ID:CkdbpsBD0

テスト

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:39:10.65 ID:gtK2isWq0

HR12DDRのエンジンオイルって、純正じゃないとヤバイの？
水素フリーDLCっていうのがピストンリングにまで使われてるから
今までのVQなんかのエンジンよりシビアとか。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:45:09.53 ID:0YGAVH2U0

>>983
いや、純正オイルじゃなくても問題ない。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:51:28.31 ID:DMLB4kCF0

>>983
俺5000㌔の交換の時に
モチール入れたんだ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 03:27:13.31 ID:PCDVmub70

おれも前方からゴーと言うような音が出ている。
他の車では聞こえない音だ。
CVTの音じゃ無いのか？という指摘もあったのだがよく分からない。
常時聞こえているから耳障りと思っていたが、ハブベアリングかも知れないのか。
ジャッキアップして手でタイヤを回してみよう。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:05:04.73 ID:dezfsdOf0

>>980
ノートの対抗価格帯であるフィットガソリンタイプはリコール対象じゃないと何度書いたら社員さんはわかるのかw
>>981
リセールバリューや燃費で考えたらその辺買うのは十分ありでしょ
電気自動車に注視して会社潰れそうになってるからってハイブリッド目の敵にしすぎでしょ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:26:49.39 ID:UmQZsXxz0

>>987
ボディぺらぺらで軽く押しただけでへこんで戻らない車が欠陥車じゃないとでも？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:33:22.27 ID:8oQoB/6H0

ホンダはチョンボで退場だと思うけど
日産は土俵にものっていない気が

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:34:07.91 ID:TNCO7u630

ドングリの背くらべじゃ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:37:32.45 ID:bZAX+tP30

>>987
ハイブリッドって書いてあるのに読めないの社員さん

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:29:31.83 ID:dezfsdOf0

>>991
ノートとフィットハイブリッドを比較していることがナンセンスだってことに気付かないの日産社員さん
フィットハイブリッドに乗っているのにジジババが多いかは俺に問われても困る
ちなみに新型ノート買ってる世代は50、60台が圧倒的に多いからな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:30:30.91 ID:dezfsdOf0

>>988
>>970
ナイスブーメラン

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:50:42.97 ID:60hprJA60

>>992
内も外も不具合特盛りのフィット・ハイブリッド自体がナンセンスだと気付かないアホンダさん

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:51:47.78 ID:hEgnQ4pi0

>>976
これに近い感じ
ttp://www.youtube.com/watch?v=1DKx_fs0pSI

40km/hくらいから音がなりはじめて、60km/h前後で煩くなる。
80km/hを超えると風の音とかがうるさくなってあまりわからなくなる。
もう8か月ほど前の話だが。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:26:41.80 ID:gtK2isWq0

ブーメラン？
車所有したこと無いのかな？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 02:58:48.35 ID:+OWGSs1n0

ディーラーでCPのプログラム書き換えしてもらったら、停止前のCVT違和感なくなったわ。気になる奴はやってもらうとストレスなくなるぞマジで。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 06:44:12.73 ID:cGN2pUmf0

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393843475/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 07:14:29.60 ID:kKbovcRt0

車によってプログラムが違うのかよ。
プログラムが何種類か有って、このラインはこのプログラム、このラインはそのプログラムって生産してるのかよ。
そんな事は無いだろ。
感じ方は人それぞれ、変わるって事は悪くなる可能性も有るって事だろ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 08:16:16.31 ID:PFDzAN/Z0

1000で書くのもアレだが
>>999
感じ方は人それぞれだからこそ
気になる人だけに対応するVer.のソフトがあるんだろ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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