アウトバック ランカスター グランドワゴン 37台目

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
アウトバック・ランカスター・グランドワゴンについて語るスレです。

みんなで仲良く使ってね*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!☆

★SUBARU OUTBACKオフィシャルWEBサイト
http://www.subaru.jp/legacy/outback/

【LEGACY公式サイト】
http://www.subaru.jp/legacy/

※前スレ
アウトバック ランカスター グランドワゴン 36台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379700716/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 08:25:04.71 ID:cXRnhgUt0
>>1
乙です
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 10:07:58.05 ID:qLwjHVFz0
>>1
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 10:28:54.36 ID:1OB0vEQ+0
クソダッサイ現行の話はよそでやってくれな
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 10:45:53.96 ID:SBLmBPqg0
現行のアウトバック買いました。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 12:13:57.65 ID:YP4+f+rF0
正直 羨ましいが、現行の買いなさいとお金をもらっても 新型のレヴォだかレボだかを買うと思うな。 しばらく待ってからね〜
お金をください。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 19:26:42.71 ID:ZijBYe5Y0
呼ばれた気がしたので来たw

これまでの経緯

1 前スレ964でいきなり10万キロアイサイト検証結果発表(じゅうぶんスバリストの資質アリw)

2 前スレ968で早くもヘソを曲げる「知ったこっちゃありませんけど!」ww

3 前スレ975のジョークレスに乗っかる俺(前スレ979)
スレに則りアウトバック納車待ち
俺が個人的に思うスバリストである現行フォレスター乗りではない。当然、蔑視するつもりも尊敬するつもりもない

4 前スレ984でなぜかいきなり「スバリスト」に対して知ったような口ぶりで嫌味

5 「なんだこのバカw」と前スレ985で俺の煽り

6 バカ特有の勝手な勘違いに対して事実を突きつけたら「後出し」www

7 そしていそいそとお得意の捨てゼリフにて前スレ修了

見どころとしては

1 捨てゼリフしか吐けない彼の性質(バカを自覚)
2 10万キロ検証とは?
3 このスレに何の用なのか←個人的にココが気になるが返事はない
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 19:52:55.02 ID:ZijBYe5Y0
的外れとはいえ曲がりなりにも人を不愉快にさせようとレスをした彼が
自分が不愉快になるのは御免こうむるというのでは筋が通りません
いくら馬鹿でも大人(?)なんだし、筋だけは通していただきたいですねw

出てこないのであれば・・・

愛車のうpとその愛車での20万キロアイサイト検証でもしてもらいましょうかねw




祭りの予感!
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 20:05:53.57 ID:nGEiQn590
>>8
どこ縦読みすれば良いんだ?

しかしアイサイとver,3は良さそうだな♪
今度は相手のブレーキランプにまで反応するとか…
アイサイト任せの運転でドキドキする事がだいぶ減りそうだな、ウラヤマ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 20:40:52.02 ID:PnTQVbcZ0
燃料が濃すぎて燃え広がりません
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 22:30:12.33 ID:qfumdDY90
九月に買ったBRだが、どうもエアコンが気に入らないなぁ…
足元が風3でも温くならん。顔は熱い…

革シートヒーターはかなり良い。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 23:25:52.77 ID:ZuUBZXJzI
今日、契約しました!

年度内に間に合うか間に合わないかだそうです!

営業さんが言ってたけど、3.6Rって全然売れないんだってね。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 23:28:17.52 ID:ZijBYe5Y0
個人的にver.3の最大のメリットは小型化かなと思っている
機能的にはver.2でも俺には充分すぎるから。あくまで補助だし。
試乗した時、あのカメラが視界に入るのは違和感があった。
まあ、そこは慣れるしかないかなと
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 23:37:29.24 ID:ZijBYe5Y0
俺も今日全く同じ情報得たわw
グランドマスターもまだ一台も売れてないみたい
排気量で言えばマジェスタより上だしな
「次期型も3.6出すの?」って聞いたら
「まだわからない」だってさ。
まあ、国外で売れればいいんだろうけど
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 01:55:12.69 ID:tsoWsbZo0
世界的にみたら
アウトバックが大きくなって困る人 < 大きくなって喜ぶ人
なんだから我々日本人が騒いでもしょうがない。
そのためのレヴォーグなんだし。
排気量に関してはアメリカでもダウンサイジングが進んでるから3.6ないかもな。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 18:24:40.77 ID:4/DU4Knb0
排気量下げても性能は向上させないとだろうし
そうなるとターボだわな
2.5ターボとか出るかもね
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 18:44:47.15 ID:fgs7MtfC0
>>14
アメ車でさえダウンサイジングの時代だからな 
パワーは2.0Lターボでで充分じゃないかな
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 20:04:45.73 ID:9xmePBp80
今回初めてスバルの車(アウトバックEX)買ったけど今まで乗ってきた他のメーカーの車より
気に入った。リピーターの多いのも理解できるよ。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 22:45:07.19 ID:4/DU4Knb0
>>18
オメ。納車羨ましい。
契約してから今日で20日過ぎたくらいだけど
3ヶ月くらい待ってる気がするぜ・・・
まあ、納車まで余裕がある分、あとからだいぶ変更加えれて良かったけど
やっぱオプションだのなんだの含めて1日で決めるもんじゃねーわw
しかし、取り付けるつもりだったコムテックのwr720psが
BRMのイモビ車には非対応ってのは想定外だった
危うく先走るとこだったw
スターターはしばらくおあずけだな。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 00:38:18.54 ID:fohuGVGx0
年始め契約で4月納車
まだ少ししか経ってないのに待つの辛い
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 21:39:56.63 ID:cLpPq1zq0
>>20
youtubeで何回も同じ動画見たり
フジ・コーポレーションのフィッティングルーム見たり
みんカラ見たり
取り付けるナビの説明見たり
購入予定のカー用品調べたりして気を紛らわせるんだ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 11:00:19.63 ID:8Cy25RWYi
質問なのですが、現行アウトバックにHDDナビを取り付けたいと思ってるのですが、2DINサイズのものなら取り付けって可能なのでしょうか?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 00:50:51.64 ID:fafegzCB0
>>14
3600みたいなふざけた排気量で日本で売れるわけないじゃん。
3500だろ、、

誰が4000クラスの税金払うか
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 09:14:11.15 ID:PiN+yK6t0
>>23
俺、払ってるよ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 12:38:27.82 ID:a7V3JyUR0
>>24
バーカバーカw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 12:42:54.14 ID:UUJpCzYXP
以上、払えない奴の僻みでした
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 16:09:56.29 ID:PiN+yK6t0
>>25
どうしてバカと思うのか教えてください
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 16:12:35.95 ID:a7V3JyUR0
>>27
バーカバーカw
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 16:27:07.55 ID:PiN+yK6t0
>>28
どうしてバカと思うのか教えてください
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 19:08:57.67 ID:OH65RsuO0
高額納税者をバカにするのは止めな。俺のは2.5の4発だけど6発の3.6が好きならそれで
いいじゃん。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 19:34:25.66 ID:NEO/O5Ob0
つまらない言い合いはやめようぜ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 22:30:33.73 ID:nMt47NuW0
車板特有の僻み煽り君キターw
さっさとそのダッセぇボログルマ捨ててこいよw
まだ乗るつもりかよw
コイツ絶対これが日課なんだぜw
不憫w
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 09:42:16.59 ID:duZ7oEqL0
フィット3を掴ませられた人々が
いろんな板で暴れていると聞きました
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 10:07:43.85 ID:WTc3q9q6P
スレ違いではあるけどフィットの件kwsk
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 10:43:56.30 ID:du/b89iE0
あーアウトバック良い車だよ
なんでこんなに良い車なんだ
たまらん愛してる

ナビ以外
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 10:56:40.99 ID:O4Eh5uifi
金無いから本来ナビをセットする穴にCDデッキ入れて、ポータブルナビを買おうとしてる俺に失礼だ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 20:56:37.16 ID:jXD+PJsn0
BP9乗りはすれ違いですか?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 22:16:04.42 ID:8jjjd0DM0
あれは駄作だからなぁ…

現行は燃費10キロを下回ることはないからさ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 08:38:49.34 ID:ZrY7/ML1P
BH乗りだけどBPのXTが欲しい
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 09:01:39.89 ID:FLkxakfW0
BPEのりはスレ違いですか?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 10:21:21.74 ID:8y5l1DC40
スレタイ嫁
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 10:29:45.59 ID:G1vpbD5mi
>>18まさかそのアウトバックEXって色は白で九州か中国地方で売られてたやつかっ!
私も狙ってたのに〜〜
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 12:49:09.63 ID:cSaVR2Zq0
豪雪地帯でBP5のGTに乗ってるんだけど
15cmぐらい積もった日にゃすぐスタックしそうでヒヤヒヤもんだわ。
アウトバックは余裕ですか?乗り心地もよさそうだなあ。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 19:42:01.08 ID:ORSqccv60
白なんか、やめといて正解だぞ

>>39
XTは不具合おおいってー
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 19:42:34.75 ID:lab8ZkKk0
>>42
広島のディーラーで「今日決めてつかーさい。」と言われて買いました。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 20:17:22.84 ID:9JVb4W9C0
>>44
エンジンしか知らないけど他なんかあるの?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 21:21:22.17 ID:WyLOnV8b0
ちょっと思ったんだけど
アウトバックってリヤのスバルエンブレム無いほうがカッコ良さ上がらね?
車種不明に見えてイイかも
レガシィは知ってても日本じゃアウトバックはマニアックだろうし
「前のクルマって何?」みたいになれそう
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 21:30:23.92 ID:M/nZuw9Y0
自分でやって満足してろ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 21:30:34.48 ID:pAM3ECgR0
>>47
現行、先代 どっちの話をいってるんだい?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 10:23:11.42 ID:nEHcAejO0
>>38
先週、現行2.5を試乗したら燃費計7.2km/hだったよ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:08:30.79 ID:X1sTewU10
7.2は低すぎないか?!

ターボ?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:21:12.72 ID:nflqZRZu0
時速かよ!
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:22:11.39 ID:bqyFnl72P
去年レガシィワゴンに乗り変えた親父は7前後って言ってたな
俺の14年落ち4ATBH9と同じじゃねえかって思ったが、下道オンリーの親父と毎日高速道路の俺じゃそんなもんか
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:27:04.50 ID:Gwy5SCC60
スバルって今時流行らない大型エンジンとかターボ吸気口とか
スバルの経営陣って感覚的に10年以上遅れてるだろ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:31:56.01 ID:bqyFnl72P
ポストは賛否両論あるアイデンティティだけど俺は好き

でもレヴォーグのFA16DITはダウンサイジング以外の何物でもないだろ
よっぽどの零細じゃない限り、どこのメーカーだってエンジンは大中小排気量の3種は取りそろえてるだろ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:37:37.56 ID:mbmehyja0
>>28
どうしてバカと思うのか教えてください
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 17:52:35.55 ID:cqQQc3uU0
>>54
そんなチンケな月収でよく言えたもんだなwwwww
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:06:51.03 ID:ZwnkDkvi0
>>50
70年代のクルマかよ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:46:14.34 ID:b3flA1WIO
>>50-53
EX2納車待ちなんだけど、市街地燃費ってそんなものなの?
今、BH5GT-BのATで市街地7.5km/l・長距離10.0km/l位なんだけど…
市街地10km/lくらいは余裕で出ると思って2.5NAにしたのだが。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:54:31.05 ID:Yqisw1Xq0
>>59
市街地10km/lは出ないなー
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:37:01.59 ID:eJTaAXPb0
>>59
BRM
通勤市街地だけだと7.5〜8km/l
東京-名古屋間 100km/hオートクルーズで14〜15km/l

高速長距離巡行だけは燃費いい
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 22:09:41.86 ID:fADuHMHd0
燃費7〜8km/Lってまじで?
俺はいなかっぺだから10km/Lはいけるだろと思ってたけど、どうもきつそうだなぁ・・・
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 23:08:46.08 ID:XRUDLXlU0
>>62
いなかなら高速と同じで信号が無いから10以上は楽に伸びるさ。
6459:2014/01/25(土) 06:26:41.48 ID:aeq+fvChO
なるほど…
高速道の巡航と市街地でそんなにギャップがあるのか。
市街地はカタログ値3割落ち程度と思ってたけど、甘かったね。
ありがと。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 10:04:27.40 ID:XLIzi6020
H11年製。ランカ2500もハイオク市街地6から7だよ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 10:09:09.92 ID:1Wdo2PdP0
俺の現行2500は12〜10.5くらい走るよー。
まだ一万キロいかないくらい(^_-)
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 10:35:22.48 ID:UuhD6dX50
先週、XVハイブリッドを試乗したけど、名古屋の市街地としては普通程度の混み具合
(渋滞ではない)で、一区間だけ100mほどフルスロットル試して燃費は7.2kmだったよ。
1.5t越えのフルタイム四駆車の市街地燃費にあまり夢見ない方が良いのでは。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 11:04:43.22 ID:uO1LCKSk0
市街地といっても、
東京都下と東北の地方都市では状況が全く異なるからね。
いくつかの意見の平均値程度で判断しないと。
俺のBRFは市街地で10いくけど、
東京都小金井市の人や千葉県船橋市の人が10いくとはおもえないし。

高速は1000km以上をアイサイト100キロ縛りで13以上です。
高速ならいろんな人でも市街地より条件が近づくのでそれなりに参考になると思う。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 16:10:45.55 ID:Gee0EGE80
やっと一ヶ月かよ
二ヶ月でもキツイのにレヴォーグ予約した人はよく耐えれるなー
7059:2014/01/25(土) 18:23:43.00 ID:aeq+fvChO
東京駅から半径15km圏。市街地だろ?w
GT-Bと大差なしか〜。
BH、いい車だったよな〜。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 00:22:05.63 ID:jwN0FPK70
XVハイブリッド予約待ちのやつら…
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 11:32:11.60 ID:aXA8NTxW0
>>71
燃費は凄く悪いらしいね。
試乗車ではっきり分かるってさ。
ああいう使い方こそHVの優位性が際だつと思うのに。
でも走りそのものは凄く良いね。
「瞬間的に感じるモーターのトルク感」を前面に出すのもアリだわ。
持続しないけど。

俺は買わないね。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 11:53:08.86 ID:+KE7jQ2M0
軍隊の車にスバルのハイブリッドが採用されたとかみたけど
なんでスバルなんだろう?
他に良い奴ありそうなのに
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 12:28:55.15 ID:CuWhCHC90
XV見に行って思ったより小さかったからBRM買いました。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 16:37:20.89 ID:7zJedhV80
>>74
俺もXV買うつもりで試乗したけど後ろがせまいんで、EX買ったよ。予算100万オーバー。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 17:48:01.53 ID:iuH66+nF0
思えばex2って12/26に発表されたんだよね
そんなの知らなくてたまたま28日に惚れて1日で決めることになったのも運命的なものを感じる
誕生日からホントに直後だし
アウトバック前から好きだったけど
正直ex2の外装内装でなければ
1日で決めることはなかったと思うわ
実際すぐに型落ちになるのも知ってたし、プラドと競合してたし
長く付き合いたいぜ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 18:59:41.75 ID:jwN0FPK70
(^^;;?EX2は夏に出てまEXの廉価版だぞ。おめでたいやつだな
プラドもTX2700だろうな。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 19:24:21.96 ID:iuH66+nF0
>>77
お前、アタマと性格悪いなw
またいつもの痛い部外者クンかな?ww
ん?w
因みに俺だけじゃないと思うけどブラウンレザーシートは個人的にはアウトなんでw
ミラーについてはシルバーでも同色でもどちらでもイイ
で?wwお前は?www
知識武装だけした旧モデル乗りとかなの?www
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 19:27:42.07 ID:iuH66+nF0
でも、こういう子の不憫な僻みも新車待ちの醍醐味だねww
他人が新車買うのが面白くなくて仕方ないんだろねwwwwwwww
何に乗ってるのかなwwwwwww
ぜひ知りたいなぁwww
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 19:31:18.96 ID:7zJedhV80
>>78
色の好みはあるけど、レザーシートはすぐにポカポカになって快適だよ。なかなかヒーターきかないもんね。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 19:36:44.26 ID:iuH66+nF0
いや、好きな人はそれでいいと思うよ。
どっかの僻み君みたいに意味不明に敵視したりしないからw
あくまで俺個人の好みを言ったまで。

これでライトとグリルがブラック加工
つまり見た目グランドマスターだったら
差はデカイけどねw


ほんと、アタマ悪いんだなぁと思ったわww
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 19:55:38.42 ID:0M7jO8/5O
すみません…
自分も本革シートNGだったのでEX2がEXの廉価版だとか全く気にしませんでした。
今までのように経路を選ばず長距離移動がメチャクチャ楽なターボにするか、
より目的に合った道具のアウトバックにするかしか考えてなかった。
車ってメーカーがこんなんどうですかって作ったのの中から選んで、
どの様に使いたいか・どの様に使うかでないのか?
他人様が云々なのではなく目的に合わせて選んで使ったもん勝ちと思うがな。
ま、そこに走りや見栄も入るんだろうが。
スバルって走るにしても使うにしても、比較的いいもの作ってくれるメーカーだと思うけどな。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 21:00:15.08 ID:iuH66+nF0
ID:jwN0FPK70の本日の日課は終了しました。
明日以降のID:jwN0FPK70にご期待ください。



さあ、あと一ヶ月だ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 21:41:08.86 ID:KfFlUFIV0
初代グランドワゴンのタイヤで、純正デューラー→ジオランダーH/Tと履いてきましたが、そろそろ次のタイヤを検討しています。
生活環境も変わり、舗装路しか走らなくなっているので、もうSUV系のタイヤはいいかなと思ってます。
セダン用のタイヤ(安めのテオプラスとか)を考えていますが、重心ちょと高めな車でサイズも205/70/15という今となってはやや細身のタイヤなので、フラフラしないか心配です。
やっぱりミニバン用タイヤの方がアウトバック系にはいいのでしょうか?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 22:13:34.18 ID:jwN0FPK70
>>83
こいつ(^^;;…よっぽど堪えたんだろうなぁwしつこいバカが。
なにがレザーシートがアウトだよw
プラドTX2700と迷うような奴はボディカラーはブラックだろーw
いま決めたのも運命的な事ほざいて、増税前に焦っただけだろーが!気持ち悪い。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 22:27:54.51 ID:iuH66+nF0
おw焙り出し成功w
いいよいいよw続けてww

口調が乱暴になってきたねww
腹がたちすぎてアタマの悪さが隠せなくなってきてるよw

アタマ悪いだけに一生懸命さが凄い伝わってくるwwwww
なんとかコイツを凹ましてやろうって感じかな?w
お前の唯一の武器はコンプレックスだw
しっかり活かしなさいw
納車までの暇つぶしに見ててあげるからw
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 22:37:45.76 ID:iuH66+nF0
xvハイブリッド予約待ち→気に入らない

アウトバック納車待ち→気に入らない


てか、やっぱコイツ前からいるねwww
俺もちょくちょくレスしてるから


「黒だろ」とか「txだろ」とか煽り文句になってないんだけど
なんか彼にとっては拠り所みたいwwwww

もうねwww不憫としかww
面白いけどww
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 22:39:16.37 ID:yyCPDKgn0
5月に新型発表されるのかな?
大きくなっていても良いから早く欲しいな。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 22:42:55.92 ID:iuH66+nF0
コンプレックスって怖いよねw
こういう奴が罪を犯すンだよねw

もうその素質だけでID:jwN0FPK70は逮捕されていいんじゃないかなw
ダメ?w
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 22:56:12.56 ID:jwN0FPK70
どうみても文体から頭悪いのはお前だろ(^^;;
明日からライン工の一週間始まりだからって、悲観するなよ…
関係ない人に迷惑かけるなよな。犯罪者予備軍。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 23:04:30.09 ID:iuH66+nF0
ID:jwN0FPK70の本日の日課は終了しました。
明日以降のID:jwN0FPK70にご期待ください。



さあ、あと一ヶ月だ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 23:09:32.51 ID:jwN0FPK70
夜勤はじまるんだ?!(^^;;がんばれよー

ちゃんと仕事しなよ。会社に迷惑かけるなよ。予備軍さん
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 23:11:59.38 ID:iuH66+nF0
次期型はデザインやサイズもそうだけど
排気量のラインナップも気になるな。
サイズがどこまでデカくなるかわからないけど
2.5無くなるかもなぁとか思ってる。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 23:18:54.40 ID:jwN0FPK70
は?(^^;;EX2買ったんやないのw何で次期型が気になっちゃうん

FB25型エンジン出たばかりなのに無くなる訳ないじゃないのw
サイズがこれ以上デカくなる?ってw
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 04:44:45.98 ID:SBr84xK70
お前らメール交換してやれ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 07:18:24.77 ID:nkaA1dpy0
自分の情報=コンプレックスのID:jwN0FPK70が
メルアド晒すとか天地がひっくり返ってもあり得ぬ話w

このスレの納車及び予約報告はID:jwN0FPK70により監視されていますww

気をつけてください。
彼は凄くアタマが悪くて嫉妬深いのでw
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 07:38:44.13 ID:YBRfdHon0
もういいよ
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 08:23:43.89 ID:9So2jf090
エンジンのラインナップどうなるんだろう。
次もEZ36、FB25の二本立てなのかね。
欧州車なら一気にFB16DIT、FA20に切り替えてくるんだろうけど
スバルだからわからん。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 09:56:29.46 ID:6jKmTX6w0
もう日本のユーザーやスバオタの空気なんて全く読む必要ないのだから、
好きなようにやってもらいたいね。

FB20DITとEZ36の2種でいいじゃん。
EZ36用のCVTが必要だけど。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 10:01:02.79 ID:N0Q/y15G0
ディーゼルまだー?
個人的には2.5ターボ欲しいんだけど出ないしなぁ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 10:12:25.08 ID:6jKmTX6w0
HVはトヨタと比べられてバカにされ
ディーゼルはマツダと比べられてバカにされ、
とりあえず出してみました的なエンジンはやっぱりダメだよ。

ダウンサイジングに舵を切ったのだから、
それに注力して、それで最高の評価を得るようにしたらいいのに。
生産設備も小さいのだから。

ダウンサイジングの善し悪しはともかく、
そう決めたのであればそれを極めないとね。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 18:00:22.23 ID:nkaA1dpy0
2014年度にディーゼル投入って話はあるみたいだね
ただ、スバルでそれやると展開車種全てディーゼルがメインになりそうな予感
車種が豊富でガソリン車と区別できる他メーカーと比べて
そのへんどうなんだって思う
実際ディーゼル車ってどうなんだろね
細かなデメリットよりメリットのほうがやっぱデカイのかな
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 20:43:41.18 ID:SZWRjwvd0
は?(^^;; 2014年て今年やんw
情弱てレベルじゃねーぞ
どうなんだ、どうなんだろとは?
EX2契約したんじゃないんだw?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 20:48:06.43 ID:YBRfdHon0
まだやっての?

もういいよ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 22:50:06.48 ID:nkaA1dpy0
>>104
ほんと、ゴメンねw
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 23:00:55.13 ID:SZWRjwvd0
泣き止みなよ(^^;;許すし
でも、知識もボキャブラリーもないんだから書き込みはやめなよ。。みんなの迷惑だしさ。
つまらない話題にガセネタしか言えないんだから、本当に迷惑だよ。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 23:33:47.88 ID:6lSJuM5q0
EX2は引きが悪い・あまり売れ行きよくないとのこと。
レザーシートがなくなっただけでこんなに売れ行きに差が出るなんて。
グランドマスターはもっと悪いらしいね。

でもって、生産を縮小傾向にあるので、現在の納期は在庫車以外だと、3か月待ちらしいが?

何でも、ラインの一部をレヴォーグに切り替えを始めているらしい。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 23:46:04.66 ID:nkaA1dpy0
コンプレックス刺激されたバカの典型
喋れば喋るほどアタマの悪さがプンプン臭う
馬鹿が面白いのは最初だけで、こうなってしまった今、
あわれみしか感じなくなってしまった
図星突かれたバカは的はずれな妄想(願望)で煽るしか手段がなくなって
結果、さらにドツボにはまる
傷を抉られすぎてストレスMAX状態
そんな精神状態のバカがすることは1つ

トコトン粘着する気だろね

それにしても簡単だわコイツw
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 23:54:23.25 ID:nkaA1dpy0
長らくスレを汚したお詫びとして
2月末に俺とID:jwN0FPK70の愛車の画像を晒すことを誓約いたします。
なにかの参考になればと思います。
お楽しみに。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 00:41:54.50 ID:34zSgXB80
頭悪い書き込みは誰がみてもお前さんだろ。他所でやりなさい。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 02:14:52.08 ID:s3c3rPzqP
>>73
たしか米軍のハンヴィー後継だったよね
ボクサーディーゼルターボHVだそうだけど確かになぜ選ばれたのか疑問
榴弾砲の低速自走用エンジンにVW/スバルボクサーが付いてる前例はあるけど

スバリストとしては嬉しいけど、頭を捻るニュース
やっぱボクサーのコンパクトさが気に入られたのかな
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 12:59:51.84 ID:Qbtmj3i20
まったり高速走りたいんだけどツーリングワゴンより向いてる?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 20:22:29.59 ID:TG604VPh0
車高が高い分ゆれる、高速流すのが快適なのがいいならTW
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 20:54:13.53 ID:66TL7Ysl0
>>112
以前の所有車が何かで印象が変わると思うよ。
低車高ミニバンや乗用車系なら>>113の言うようにツーリングワゴンなのかもしれない。
おいらは、以前エスティマの3Lだったが、馬力はあれども心もとない足回りだったことに比べれば
アウトバックでも十分満足している。
でも・・・・・・。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 22:10:43.64 ID:Qbtmj3i20
今の車はゴルフ4CLIです
高速流すならワゴンに分があるのね ありがとう
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 09:45:38.91 ID:ZDMfV8040
>>115
高速を200km程度ドライブするならシャープなハンドリングと適度な緊張感があるツーリングワゴンだけど、
700kmぐらい走ると良い意味でルーズで、開放感のあるアウトバックがいいね。
ほどよいフワフワ感が絶妙。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 15:58:26.59 ID:CCDUROkX0
ttp://response.jp/article/2013/10/28/209500.html
次期アウトバックがトライベッカの後継ではなくなった模様。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 20:13:49.35 ID:6vjZdAi/i
俺がOUTBACK買おうか悩んでたらウチの会社の会長さんがBMのSUVの後にOUTBACK買いやがった
仕方なくフォレスターかxvhv買うしかなくなってしまった
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 21:40:27.37 ID:rIRHnugY0
>>118
次期型買えば万事解決
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 21:47:13.63 ID:ZZHRcdYSI
チョットワロタw
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 12:10:35.79 ID:IjjYjnoNi
>>118
会長のアウトバック見てかっこいいと思い自分もアウトバックにしました。じゃだめなの?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 12:34:29.61 ID:ghobRpD4i
会長さんのアイサイト付けてなくて俺が欲しいのはアイサイト付きで実際は問題ないと思うけど何か生意気に思われたくないと言う日本人的な感覚w
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 13:50:15.05 ID:R2swtQCp0
普通に考えて無理。
気を使うのが当たり前。
下手なことすると余裕あるのかと勘違いされて給料下げられる。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 14:01:24.95 ID:tjyy59uo0
かっこいい会長じゃん
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 14:06:44.71 ID:vQxnWXpe0
そこまで気にするクラスの車なのかなー
別にいいんじゃないの??
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 15:19:04.81 ID:UzmcgvZmP
欲しい車も買えないこんな世の中じゃ
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 16:45:29.23 ID:4TeemKx40
>>121
ダメに決まってるだろ 
XVにすればボーナスがアップする
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 17:54:58.88 ID:wyhhc7xt0
>>121
俺は独御三家だったけど、この方法で大丈夫だった。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:09:17.78 ID:WHDv7oro0
同じ車乗ってる奴って親しみ感じるだろ
これでアウトバックの話が弾み、出世コース
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 03:15:22.86 ID:j00VQaN00
http://www.subaru-global.com/2014chicago.html

いよいよ次期型のセダン版LEGACY B4くるね
これで次期アウトバックにするかMCフォレスター待ちか決められる
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 10:29:23.26 ID:77KFWKgb0
このイメージでアウトバックになると凄くカッコイイのでは。
期待して待つ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 10:56:05.85 ID:Q0tCc7nK0
(^^;;
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 15:13:19.24 ID:fRdF2W6E0
2.5なら問題ない、3.6Rなら左遷
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 17:11:42.63 ID:j/iuk6k20
アウトバック買うなら新型待った方が良さそうな感じ?
EX2のあのルーフレールかなりいいんだけどなぁ
すぐ新型出てもショック大きそうだしなー
いつ頃予定とかわかりますか?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 17:28:19.66 ID:fRdF2W6E0
来年の4月か5月って言われてるね
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 17:39:38.20 ID:j/iuk6k20
>>135
あなた、インターネットの良心ですね!
そういう目処が欲しかったんで助かります!
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 19:19:20.22 ID:nJvQCGJG0
新型今年じゃないの?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 19:45:08.20 ID:j/iuk6k20
>>137
!!
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 20:50:48.43 ID:ZMyRjjKq0
新型は今年に決まってるだろが。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 21:42:24.01 ID:iMhO61Vd0
おいらの左遷決定!
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 01:33:37.62 ID:KMp1JSdW0
bp9乗りです。
タイヤ交換を考えています。
純正ジオランダーで特に不満はありませんが
同価格帯で低燃費、静粛性が良好になるならブリヂストン製も考えています。
街乗りチョイのりメインですがインプレ、地雷品等のアドバイスをお願いできませんか?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 09:27:57.87 ID:RbkHNF5d0
お前らホント間抜けだな(^^;;
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 22:41:26.03 ID:m7ptbDwT0
ざっと150万くらいで買えるステーションワゴンをあちこちのメーカーで探していた。
そしたら2.5XTがいいなと。
燃料費不問ならたぶん一番いい。
その後色々調べるとスバルの車って面白そうってなった。
でもBRはもちろん高価だし、何よりもデガすぎ!!
XTも無いみたいだし。CVTだし。

BP型ではOBはTWよりも形がいいすからね。
ボンネットが低いのは個人的に好かんもんで。

あと、VDCって切ってても自動介入してくる場面ってあるの?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 02:12:01.21 ID:a1aoHD1r0
アイサイト対応のドラレコが発売されたみたいね。納期改善して欲しい〜。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 10:31:09.00 ID:sVLAZGbA0
>>143
XT買うときにギャランフォルティススポーツバックラリーアートと悩んだ。
結局アイサイトでXTにした。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 14:46:27.02 ID:YEKLii3X0
納車まであと6週間。
まだ試乗もしてない。試乗車がそっちこっちドサ廻りしてるらしい。
あと走っているアウトバックはけっこう見かけるがダークチェリー色は見たことない。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 16:08:08.28 ID:imPjAaC+0
俺は最初レガシィの試乗、契約後にアウトバックの試乗したわ

納車まで最長であと4週間!!
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 16:11:48.65 ID:GSPE0D5I0
アウトバック最高っす。カミさんも喜んで毎日乗ってるよ。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 19:12:18.29 ID:pJUDImCtO
納車までなげぇ…
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 19:51:01.93 ID:vnPvQ8StI
>>149
新型で盛り上がっていますが、自分も納車待ちです。

皆さんにお尋ねしたいものですが、オススメのメーカーオプションってありますでしょうか?

コンソールBOX内部のソケット、電動下手くそ棒、トランクマットとステアリングリモコンを頼んでいます。

よろしければ、新米に教示を願います。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 22:31:11.48 ID:FYXD2l/80
お前キモいなw
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 22:37:31.52 ID:imPjAaC+0
電動下手くそ棒って何かと思ったけど
コーナーポールか
アウトバックにあれあったら違和感スゴくね
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 23:50:21.08 ID:YEKLii3X0
>>150
きにするな、旭日旗でも括り付けとけ
オイラなんか下手糞センサー前後
しかも車体色と合ってない。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 01:40:24.02 ID:YpG8nUqJP
BHだけど旭日旗とスバルWR旗をリアに貼ってこのナンバープレートフレーム付けてる

http://www.amazon.com/dp/B00HXO5TMA/
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 07:43:58.88 ID:QM9WFV9h0
初心者のころって不安な時にはおりて見た方がいいよね。
で、慣れてくると下手くそ棒とかフェンダーミラーがあると ずいぶん速い速度で狭いところに突っ込める。
駐車車両かすめるとき あっちも無頓着でドアを全開、あぼん。ってことにならぬようご注意を。
156149:2014/02/03(月) 07:47:43.68 ID:F7ZVjPSFO
>>150
トランクはEX2なんで素のまま。
ソケットは同上。
はずかし棒は付けないw

頼んだオプションは…
ラバーマット(足元の縁付きゴム)
カーゴソケット
くらいかな、カーナビ以外は。
悩んでんのはドライブレコーダー。

前の車(BH)だとカーゴマットはオールウェザーカーゴマット着けてた。
掃除は比較的楽。
今回は元々仕様が…だしね。
ラバーマットは汚れたまま乗っても掃除楽だし(磨り減るけど)、
カーゴソケットは車載冷蔵庫のコード長との兼ね合い。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 08:27:43.25 ID:bgD7vo8MI
>>150です。皆さんレスありがとうございます。

はずかし棒って言うんですねw
普段は格納して走りますが、自分以外の人が運転する時にあったら便利かなと思って頼みましたが…

先代アウトバックからの乗り換えで、最近になってトランク開けた所の銀の保護とか、ドアのモールが無くなっている事に気が付いて、あった方がいいのかな?と思っています。

>>149さん。
EXだとUSB端子が羨ましいです。

あと値引きですが、モデル末期とは思えない程、渋かった…
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 10:05:53.35 ID:SZsRb/Y90
街中ではずかし棒見たら必ず同乗者に
説明している 俺
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 12:01:47.80 ID:jeJETUSEi
先日事故歴ありのアウトバックEXエディション納車されました。
乗ってみた感想は特に問題ない感じで良好。
ただETCのビルトインカバーが外されててむき出し状態。
オーディオレス、スペーサー+ナビの購入。
素人目ではわからない程度のチリのずれが有るなど気になる箇所が多々有るけど、少しずつ自分好みになるようにいじっていきたいと思います。
160149:2014/02/03(月) 13:01:13.04 ID:F7ZVjPSFO
>>157
値引きはまずまずだったかな。
販売店の状況やグレード、セールスさん所長さんにもよりますしね。
群○スバルさんなんかは渋いって言うし。
拘りが無ければ、担当さんに「いい出物あったら」って、
色とグレード伝えて購入意思示しとけば、在庫車ダブついたときに提示はしてくれる筈です。
今回は特別仕様車ですから、在庫車では無かったのでどうかなと思いましたが、
頑張ってくれたようです。
自分はあまりガツガツ行かずに、何年か前から担当さんと色々話しながら。
購入サイクルが長くあまりいい客ではないと思いますが、
逃げないとわかってれば一発目でもいい条件出してくれますよ。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 15:14:33.21 ID:UGoSdkTO0
ヘタっぴ棒って、今ならスポットのLEDかなんかで、必要な時だけライトセーバーみたいにできそうな気がするんだが
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 15:22:06.43 ID:bIyV0hmJ0
>>161
下手くそのために、
「曲がった根性たたき直しシステム」や「後ろから前からどうぞシステム」が、
フルオートでハンドル操作してくれる時代がやってきたので、
そういうのも必要ないです。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 16:00:11.66 ID:Bh+Rfo+P0
下手くそ棒は全社に搭載を義務化しても良いくらいだと思う。
バンパー擦ってる車が結構多いのを見ても解るように、運転席から見えない角を
勘だけでギリギリ避けろというのはムチャ。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 16:06:34.74 ID:QM9WFV9h0
ギリギリだと思うなら 一度降りて見てみる。
そんなの恥ずかしいよ〜 って思うかもしれないが、ぶつけたら もっともっと恥ずかしいだろ。

慣れると狭くてもぶつけなくなるから。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 17:41:17.12 ID:efO4xMJ8I
>>160
レスありがとうございました!

値引きは一回目の商談で現金即決だったので15万円とキャッシュバックの10万円でした。
もっと安くして!というのは本音ですが、絶対に言いたくないです。けどここでボヤきたかっただけですw



一月の十日に契約して三月の三週目に出荷らしいです。

たのしみですね!
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 18:25:39.20 ID:PPnRYovl0
やはり車両本体の値引は15万程度なんだね
俺はオプションが80弱で総値引きは40強だった
50イッた人とかもいるのかなぁ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 18:44:41.50 ID:zEVGb6Ak0
下手糞棒って言葉で通用するのか
なにか分からんからちょっと調べちゃった テヘ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 19:40:04.54 ID:Hxm2gmMk0
>>166
俺もそんなもんだったよ。アフターもあることだし喧嘩してまで値切ることないもんね。
169149:2014/02/03(月) 20:39:27.78 ID:F7ZVjPSFO
>>165
見積り手元にないし、オプション細かく書くと足つくから…w

支払い一括。
車両が20万前半。
オプションはナビ一式とETC等々実用品で20万後半(カタログ価格の半額くらい?)。
そこにお情けの下取りと細かいので7万弱。
足して50万中盤。
「どうですか!」の提示にオプション修正して一発返事。
担当店在任中に一台しか買わないと思うけど、面倒な交渉無しで頑張ってくれたと思う。
一番感心したのは、最初の見積りで設定してきたオプションが価格的にニヤピンだったこと。
どこで読むのって聞いたら教えてくれたけど、営業さんもスゲーやw
12月契約の3月前半納車。
あと一ヶ月だね。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:19:38.96 ID:ehiTymUn0
ワゴンで排気量3.5程度を探してたらアウトバックにたどり着きました。

営業に乗り心地でトヨタ車と比較できるのは何ナニ?と聞くと困ってました。
近くに試乗車ないもんで、乗り心地を教えてください。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 05:49:21.28 ID:UmVoqDhV0
>>163
俺なんか左右コーナーに付けてるぞ、親も乗るんで
Fカメラも付けてるけど、ポールの方が数倍役に立つ

おかげで、あんだけぶつけてた親が乗っても擦り傷は一切無い
透明のポールだから、逆に目立たなくてカッコいい位だw
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 08:33:43.10 ID:RvF3vOp9I
>>170
現在の所有車は?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 09:28:07.99 ID:5SoWt7jA0
>>163
それが出来たから免許をとれたのでは?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 11:17:17.02 ID:UkAKuAey0
教習車って、やけに見きりの良い四角いセダンだよね
近所の教習所は一時期シビックやプリウス採用してたけど、成績が悪かったらしくて
クルーに戻してた
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 11:43:49.52 ID:yufiThWI0
アウトバックになるとどうなる事やら。

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/02/04(火) 10:30:35.34 ID:+DHA7fyx0
http://legacygt.com/forums/showpost.php?p=4719691&postcount=1770
.
うわぁ・・・
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 15:01:51.57 ID:8Z9X42u70
>>172
ベルファイアの3.5です。トヨタ車だったら結構知り合い多いので、ほかの車種でも
比較可能です。

いかがですか?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 17:45:17.25 ID:n1OTxlK3I
>>176
二駆のアルファード3.5なら仕事で1万キロくらい走っているけど全くの別物すぎて比較出来ません。

他のトヨタ車といわれても、やはりピンとくるものはありません。

ただ、快適装備はヴェルファイアの方が圧倒的に良いと思います。

3.6Rはストレス無くパワーがあって良く曲がるとしか言えません…

参考にならず、申し訳ない…
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 17:55:51.48 ID:AAxkHrPq0
スタッドレスで注文した方にお尋ねしたいのですが
ディーラーで紹介された純正ホイールってアウトバックに本来付いてる夏用のモノ(カタログに掲載されてる)とは違いますよね
スタッドレスに夏用ホイールは履かせられないのでしょうか
スタッドレス用のホイールも単体で見るぶんには特に悪くはないのですが
履いてるところを画像で確認できないので少し不安です(ディーラーでxvが履いてるのは見ましたが)
夏用ホイールもシルバー塗装とガンメタ塗装とハイラスター塗装に細分化されてるようです
皆さんはホイールは特に悩まなかったですか?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:55:43.67 ID:oSg7PoWTO
今のレガシィに履いてるホイールはサイズ的にはピッタリだけど、
アウトバックにスポーティーな軽量ホイール+スタッドレスもなんだから…
ってな悩みなら抱えてるがw

純正ならディーラーに聞いてみるのが一番早い。
気に入った仕様のが同じ値段で入れられるかどうか。
ここで聞いても、多分販社(一般に都道府県か?昔は東京は二社あったけど)単位で設定ホイール違うと思う。
店舗単位か販社単位かは微妙と言えば微妙だけど…
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:59:53.40 ID:oSg7PoWTO
と、ちょっと待てよ。
17inの話だよね?
18inはホイール入ってもタイヤサイズが表記は同じでも実寸が違う。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 20:43:35.24 ID:AAxkHrPq0
17インチです。
ディーラーには電話したんですが定休日だったのでw
知ってる人いるかなぁと思いレスしてみました
スポーティ&軽量ホイールいいじゃないですか
俺は夏タイヤはその方向にしようと思ってます
ミニバンで多い複雑デザインのギラギラしたやつはどうも好きになれないので
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 21:05:37.37 ID:659Dn3UQ0
俺は11月に納車で一ヶ月後には純正ホイールに純正サイズのスタッドレスを履き換えた。
全然問題無し。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:15:22.78 ID:nx1NiA/z0
こんな感じですかね。
http://fast-uploader.com/file/6947072497621/
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:24:26.03 ID:AAxkHrPq0
なんかもう完全に日本車の雰囲気ないなw
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 06:52:06.32 ID:wTXxgXCyO
レガシィのスレにあるの見たけど、
インパネが懐古的というかレトロ調というか前時代風というか古臭いと…
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 07:18:51.19 ID:bJLwltpJ0
>>177
となると、もう買ってみるしかないですね。ありがとうございました。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 13:15:47.71 ID:Zsk/klus0
これは新型に期待できるな。
何しろつり目が解消された。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 20:13:27.66 ID:ChGluOC70
何時に発表?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 20:56:53.94 ID:/esehqhS0
現地時間で10時30分だそう。日本とシカゴの時差は15時間。
日本時間の7日深夜の1時30分ですね。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 23:18:32.13 ID:ieeRymtY0
アウトバックも発表されるんだろうか?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 23:33:37.41 ID:/esehqhS0
車雑誌によるとアウトバックは4月のニューヨークショーで発表のようです。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 23:53:30.57 ID:ieeRymtY0
>>191
なるほど
ありがとう
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 01:41:09.54 ID:e3YPoS6z0
なんでマルチパーパスサブトランク標準装備にしないかなあ…
まじで欲しいわ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 02:10:17.99 ID:KTL4CjD40
新型カッコいい
アウトバックも期待できそう
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 11:16:02.37 ID:7VffEJtI0
東京住みですが、昨年5月に現行アウトバック2.5アイサイトを購入しました。
明日は都内で大雪だそうですが参ったな〜

スタットレスまだ買ってなかった・・・・

前者のデリカスペースギアだったらノーマルタイヤでも凍結路面以外だったら都内でも
運転出来たんだけど。アウトバックでは無理ですよね?

まぁ、路地で試してみるかな・・・・
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 11:53:58.10 ID:Je+UxCTj0
>>195
純正タイヤがM+Sなんでまあ死なない程度には何とかなるかと。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 22:11:38.54 ID:dFac5+Ik0
アウトバックも1840mmになるなら、ギリギリありかな?
新型を待ってみようかなあ・・・
インパネがいまいちだけどエクステリアは悪くない。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 22:25:07.35 ID:mg5QQjk00
アウトバックの新型日本で発売するんですか?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 23:50:23.76 ID:nwgA1J0u0
内装はいつまで経っても残念なままただよね・・・・
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 23:52:51.76 ID:o8peNoNH0
2009年にBRなってからもう5年もなるのか・・・
月日の経つのは早いもんじゃの
(爺の遠い目)
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 02:07:32.98 ID:Dq5Q38cv0
>>195
ダ埼玉だが、同じくノーマル2500で頑張るぞ!(^ ^)
オールシーズンに四駆!ガソリン満タン
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 09:53:12.67 ID:sNsFr12K0
>>195
お前には無理やめとけ
203195:2014/02/08(土) 11:27:06.15 ID:yP5K2wmF0
>>202
一応、三菱VR-4→ハイラックスサーフ→デリカスペースギア→現行アウトバック
と乗り継いで、もうおっさんだけど数年前までは毎週スノボーやりに雪山には行ってたんだけどね。

東京住みだけど冬は無駄にスタットレス装着で過ごしてました。

今年は滑りに行く気無かったからスタットレス買わなかったけど、ちょっと走ってみたいw

アウトバックがノーマルタイヤでどの程度走れるのか。

ちょっと試しに行ってきますw
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:14:39.97 ID:hHrK10490
>>203
走る分は全く問題ないがブレーキふんでも止まらないぞ
特にズリと行ったら夏タイヤだとグリップ戻らなくてあせる
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:18:17.79 ID:POiyohMO0
M+Sで走ってみたが案外走れるな
積雪が15センチ超えそうだから
今からスタッドレスに履き替えてくるわ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 15:52:53.57 ID:mviw1eVL0
たまに湧く>>202みたいな馬鹿な煽りだけしにくる奴って同一人物だろな
みっともねぇ奴w
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 16:10:47.01 ID:POiyohMO0
スタッドレスに履き替えて50センチ近く積もってる
うちの空き地に突っ込んでみたが
ゴリゴリ進んでいくw
アウトバック最強だな
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 17:27:20.47 ID:YE9VzHNX0
>>207
グレードは何ですか?

今、2.5iで積雪20cmの除雪前の雪道を試乗してきたけど、
雪の抵抗を感じないw
良いわこれ。新型まで買えないけど、次これにする。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 17:34:25.73 ID:d25PDV5a0
スタッドレスってアイスバーンに有効なんだろ?新雪とかの積もった雪にはATのが
ええんと違うか?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 18:09:27.05 ID:POiyohMO0
>>208
C型2.5Sパケだよ
関東住みなんで普段は恩恵感じないけど
雪に強いのは十分体感出来た。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 18:16:10.28 ID:YE9VzHNX0
>>210
返信ありがとう。

圧雪路も走ってみたり、10cm位の轍の有る高速道路を
レーンチェンジしてみたけど2.5でも十分でした。
お金貯めるぞー!
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 18:48:37.41 ID:VaL/IaZA0
>>206
他にもレスされてるのに煽りだけに反応してるのもどうかと。
213195:2014/02/08(土) 19:44:12.32 ID:yP5K2wmF0
都内ブラブラしてきました。

M+Sで走れましたね。急ブレーキ踏んでどんな挙動になるか試したけど
結構安定してた。まだ凍結してないから平気だったけど明日は無理と判断w

アウトバックさまさまだな
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 20:48:06.51 ID:mviw1eVL0
もう待ちきれねー。youtubeも見飽きた
誰か自慢のアウトバックの画像貼ってくれ頼む
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 22:17:19.25 ID:BgiUIJC+0
現行2500でアイサイトでブラブラしてきたー。
オールシーズンタイヤで余裕で進んで行くな〜

でもスノーモードもLギアもないし、素っ気なくて物足りなさを感じた。
Xモードみたいな機能が欲しいな
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 22:39:07.33 ID:6z5jiyjYI
俺も納車待ち疲れた〜
http://youtu.be/LPcrsZKIong
フォレスターと悩んだけど、この動画で
アウトバックに決めた。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 22:50:52.62 ID:d25PDV5a0
>>215
クロカンみたいにLレンジはないけど、マニュアルに入れて2速発進にすればパジェロあたりのウインターモードと
ほぼ同じだろ。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 23:33:53.73 ID:0ZlG939A0
>>210
降雪止む気配の無い千葉県民だけど、
アウトバック+スタッドレスがこんなに心強いもんだと思わなかった。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 23:40:35.36 ID:mviw1eVL0
m.youtube.com/watch?v=muzThQwqLHQ

オレはこの動画が色含めて決め手になった。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 23:43:19.55 ID:mviw1eVL0
m.youtube.com/watch?v=JpwXMAVNYzI

コレも
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 23:43:31.21 ID:BgiUIJC+0
ふむー…
あとVDC効いた時には、メーターにディスプレイ表示しますかね?
警告音かな
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 01:13:34.61 ID:9WVyCWzz0
すみません、質問ですが
リアシートを倒してフラットにして168cmの私は寝れますか?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 06:34:21.59 ID:XDceAHf60
>>197
取回し考えると1840のままで出て欲しいですね。オーバーフェンダーで
現行のようにプラス40もあるかもしれません。その辺はスパイショット
からも予測できないですね。

自分は新型と決めています。確かにインパネはイマイチですが
まぁナビ次第でもう少し良くなるかも。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 08:51:01.55 ID:Ndo5pxYK0
>>222
試乗でだけど、178の自分がギリ寝られたから大丈夫だと思うよ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 15:19:39.88 ID:9WVyCWzz0
>>224
わー!そこ聞きたかったんです!
ありがとうございます!
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 18:59:10.72 ID:nmWJuiMP0
普通の2.5iやex購入した人で
購入時にBスポのライトとグリルに換装した人います?
差額いくらぐらいから知りたくて
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 21:18:47.10 ID:k7jtdLuy0
この動画もいいよ!
www.youtube.com/watch?v=JSLCfvTHyO4
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 13:28:57.67 ID:faymnEEYO
明日組み立てる俺のアウトバック。
担当の工員さん、しっかり、きっちり、ばっちり、頼むよ!!

ってことで、三月上旬納車予定の諸君!
納車早くなるよ、多分。
俺がキャンセル車掴まされたわけでなければ…
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 13:31:54.29 ID:faymnEEYO
>>226
交換してないけど、3万×2+2万で部品だけなら8万でお釣りくるんじゃね?
工賃入れるとどうかな。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 16:10:30.08 ID:twBHJj6/0
>>229
え、そんな安いんですか?
北米仕様が容易じゃないぶん八万なら・・・
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 16:26:34.00 ID:lQTTZtBC0
BP乗っててマッキン入れてる人ー
ナビを新調しようと思いますが、工賃べらぼうに取られますかね?
自分でやるとしたらシートから何から内装全バラする勢いの作業になると思うので大仕事。。
ナビはやっぱりカロのインダッシュが無難?
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 17:00:51.80 ID:i5w0q4Tv0
>>231
羨ましいなw
俺ならマッキンのアンプから生かして5.1chにして
ナビはカロのvh9990あたりを付けたい♪

俺のこのチョイスだとavパネルとかマッキン変換アダプターが必要なのでそれなりに良いお値段になるけど
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 17:08:42.29 ID:ZCbVAiWC0
ナビそのものや工賃とは別に、3万円ほどするAVパネルが必要じゃなかったっけ。
インダッシュナビが通常入る純正ナビの場所には、他社ナビは入らなかった筈だけど。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 17:18:22.15 ID:i5w0q4Tv0
>>233
一応、オンダッシュナビの一部にはモニター専用パネルまで出てるから取り付け可能だよ。
本体はどこかに納めなキャだけど…
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 17:22:48.29 ID:/a5eLGT40
いま寺行ってきたらEX2終わってた。
新型アウトバックは秋頃で1880mmと思うってさ。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 17:25:19.64 ID:/a5eLGT40
補足:上記のトランクスペースで横になれるか試しに行いったんだけど車がなかった。
寺の兄ちゃんは良い人でした。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 18:08:15.66 ID:8W9sxJmN0
>>235
EX2終わっていましたか。
1880mmだとリフト入れられないディーラーがあるのでは?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 18:09:13.04 ID:lQTTZtBC0
>>232
>>233
音はアンプから取りたいね!
パネルとやら必要なのか・・・・
>>234
本体はシート下に入れてるよ。アンプは助手席だったかな?

ディーラーしかやってもらえないのかな。オートバックスやジェームスだと本体が別々なこと知らなさそうだし・・・・
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 18:13:26.92 ID:/a5eLGT40
>>237
EX2の残数が何かで見れるそうなんですけど、もうありませんでした。って言ってました。
秋頃や幅の話しは公式ではなく寺の人の個人的な予測ですー
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 18:33:02.92 ID:twBHJj6/0
ex2って何台ぐらい売れたんだろう
レア車の予感
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 21:04:50.85 ID:5Ok9+N/u0
先代アウトバックBP前期にBPブリッツェンの純正ホイールはマッチするかなー??

http://www.nextage.jp/archives/006/201008/large-4c67631a64d61.jpg
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 21:16:19.08 ID:/VLxUQhg0
スペーサ入れたら絵恵だろな
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 23:27:07.16 ID:lmAhQfsu0
2.5XTってブレーキ大きい?
16インチでぎね?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 00:05:45.79 ID:BNorAhW00
>>222
遅レスだけどなんと言う俺な人なんだw
同じ身長で少しピザだが、身長160cmの息子と車中泊しても快適に眠れたよ。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 00:17:01.29 ID:z9G/jmmm0
>>244
まだ居てますよー
二人で眠れるんですね!
ありがとうございます。
今日、寺行ったんですけど実車無かったんで参考になります!!
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 01:43:28.50 ID:wLTIJeI+0
>>243
17インチブレーキだからね!
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 19:06:42.70 ID:Cmtl8iyI0
>>241
BPの赤ブリッツェンかっこいいな、アウディっぽいけどw
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 19:44:58.30 ID:awQ6vvBH0
かっこいいか?w
俺は乗る勇気ないわw
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 13:59:03.26 ID:BfkoE3tK0
大型化で新型オーナーの都内住民率はぐっと減るよな
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 17:37:46.48 ID:8O0UBxML0
大型になれば都市部では売れないだろうね
レヴォーグのアウトバック仕様でも出すつもりなのだろうか
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 18:01:27.57 ID:7qUZcg9P0
レヴォーグアウトバック
XV
フォレスター

これ以上かぶったモデルを増やすのもどうなんだろうか
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 18:15:41.01 ID:GorapZV30
>>251
どれもベースがインプレッサってのが寂しい限りだね
トヨタがカローラの派生車種出しまくってた頃の胡散臭さがスバルにも...
あ、もはやトヨタの子会社みたいなもんかotz
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 20:24:52.42 ID:xqGS2e2O0
>>251
レヴォーグアウトバックなんかいつ出来たんだよw
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 21:36:35.39 ID:wLGGyr1g0
わかってるとは思うけど
現状でむやみに車種増やしたら間違いなくスバルはダメになるし
お前等も「そらそうだ」と言うよ

今のところね
かといってトヨタの位置を狙ってるわけでもないだろーし
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 22:27:08.53 ID:9xZ9AM7P0
>>253
でも出たら欲しい
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 22:40:03.05 ID:wLGGyr1g0
誰かレヴォーグの画像加工してアウトバック仕様にしてみてくんないかなw
俺は似合わないと予想
アウトバックは現行のような感じ(スマートさや繊細さ皆無)でこそサマになると思うので
新型レガシィはどうかねぇ?
完全に北米向けデザインって感じだから
レヴォーグよりは似合うとは思うんだけど
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 22:59:37.79 ID:Bb1NWHqL0
とりあえず未発表の新型はコレジャナイってことだよね?
ttp://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2013/09/2014-subaru-outback-2.jpg
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 23:06:28.40 ID:ISQrpZY40
>>257
それ現行のオージー版
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 23:12:02.88 ID:1ql3MLPD0
>>257
やだカッコイイ///
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 23:34:18.42 ID:GOmmfTgN0
http://i.imgur.com/xxwvMhg.jpg
結局これっぽくなるのかな?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 01:18:52.43 ID:gfYO8oOD0
>>260 それ何て言うエクシーガ?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 01:31:39.95 ID:Hc7526d70
スパイショット見る限り、そんな感じではない
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 10:06:03.28 ID:mNV8TQnH0
>>257
だせえ
変形合体する戦隊ロボみたい
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 16:22:31.63 ID:SHzG5QJJ0
当たり前だと言われそうだが、都会の雪道素人が乗るなら ATのほうがいいんだな。
日曜日にBH9ランカスターで遊んでたら 慌ててブレーキ、グリップしないから簡単にエンスト、四輪ロック、どこに行くのか運任せ! 怖かったよ。
雪道素人が乗るなら要注意だな。デュアルレンジMTが役に立つような林道にでも行ってみたいな。林道をさらに外れないとデュアルレンジ不要かな?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 17:46:51.85 ID:0j+pBR120
MTなんてどこでもいらない。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 17:55:08.31 ID:QLa7I9Ni0
>>256
インプ→XVと同じような感覚かな
ガーニッシュが付いたら意外と様になったりしてw
っていうかでか過ぎるアウトバックは需要がないからレヴォーグでも
なんでもいいからアウトバック仕様のニューモデルに期待したい
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 18:23:19.11 ID:aMOYRXWJ0
>>264
雪道は慣れるとMTが使いやすい。
ATは駆動力の伝達にワンクッション入ってレスポンスが悪い。
特にアクセルを戻したとき、エンジンの回転落ちとホイールの回転落ちに差が生じて使いづらい。
クラッチを使った動力のオンオフが任意に調節できないからね。
アクセルやクラッチで向きを変える事がやりづらい。

ABSも邪魔なときがあるし。
ブレーキをガツンと、ガンガンと複数踏んで、
トレッド面ではなくホイール全体で雪を前方に押しのけるように減速したいときもあるけど、
それの邪魔。
トラクションコントロールも、ホイルスピンさせて向きを変えたいときや
駆動力を掛けたいときに邪魔になる。

とはいえ、「全部入り」のアウトバックでマッタリと走るけどね。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 18:31:56.68 ID:S/uK2DW30
アウトバック仕様のレヴォーグは、販売のテコ入れに必ず出ると思うけどな
XVやフォレは微妙にズレてるし
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 18:37:57.65 ID:aMOYRXWJ0
ワゴンがレヴォーグ
セダンがWRX
それとレヴォSUVか。

レヴォーグ顔のファミリーをウジャウジャ見かけることになるんだな。
2020年頃にかけてのトレンドになりそう。
それはやだわ。
なんだかその他大勢みたいで。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 19:08:03.13 ID:d8Osg40L0
俺もクルマに関しては少数派の方がいい
来週出荷だ・・・月曜日にスバルから来ることを願ってる
来週の土曜日には納車して朝から走り回りたい
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 21:26:13.32 ID:pc7qdwu30
>>249
うちは幅1950、長さ5mまでならいけるw

レヴォーグアウトバックが出るなら、
次期レガシィアウトバックをベースに
車高下げた「レガシィツーリングワゴン」も
国内限定で出すかも。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 22:03:30.84 ID:nGEzDBvA0
そうだエアサスにしよう!
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:33:04.86 ID:65+YOImg0
レガシィツーリングワゴンの新型は出ない。
どうしても欲しければアウトバックを限界ローダウンしてしまえば大丈夫ってか。
実際居そうだな、そういう奴。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 03:16:46.96 ID:ngllLAgM0
>>272
か〜ならず〜えあさ〜す落ちるだろ〜♪

そう言えばBG位までエアサス有ったよね。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 06:20:46.55 ID:qTA9IPoG0
インパネどうにかしろ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 11:25:15.14 ID:+IOO06j2I
大阪市内で保険の為に履いてるスタッドレスがついに活躍中!
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 11:29:46.23 ID:on4kqO3R0
名古屋 M&Sタイヤのままだったけど、特に問題なかった。
スカクロが坂道で後輪キュルルルルルって空転して前に進まなくて困ってた。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 11:36:43.27 ID:QG6q9HBq0
M+Sは一応チェーン規制箇所でも走れる事になってるからな
でも最近はコンフォート寄りのものが増えてるから過信は禁物だぞ。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 12:05:46.20 ID:rCPTq1O+0
>>270
さっそくぶつけました レポに 少し期待(^^)
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 13:21:17.96 ID:DHlb+75fP
白のBHランカスターが自車含めて三台並んでしまった

あと一台いたらオワニモの呪文が発動してたのに…
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 21:29:17.24 ID:XTBcYx/N0
オールシーズンタイヤで駅まで迎えいってきた!
ブレーキに気を使えば余裕(^_^)

@埼玉
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 00:45:43.90 ID:DqSoQO5i0
http://youtu.be/_S70YGRJo1c

先週、新雪の中で似たようなことしてきました。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 09:08:02.17 ID:A1DP6Iv60
>>281
オールシーズンタイヤでも余裕にクリアできる条件で使ったのだから、
余裕なんだよ。
自慢げに語るようなことではない。

オールシーズンタイヤで困難な条件を余裕でクリアしてから書き込んでくれ。
それなら価値があるわ。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 09:44:40.80 ID:zG0Wz6/50
それも価値ないだろ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 10:16:43.40 ID:dGJbd6jV0
>>283
>オールシーズンタイヤで困難な条件を余裕でクリア

そんな迷惑なことをするやつにアウトバックは似合わない。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 10:25:23.05 ID:A1DP6Iv60
>>284
>>285
仮に、「オールシーズンタイヤで困難な条件を余裕でクリア」したという事は、
それはすなわち「オールシーズンタイヤでも余裕にクリアできる条件」の事を言うんだよ。
つまり、あり得ないたとえを用いた「揶揄」なの。

しっかりしてくれよ。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 10:26:33.13 ID:U3UNruRI0
標準装備のM+Sタイヤ+AWDというだけでも、一般的なノーマルタイヤ+FFに比べたら
ライトな雪道でも格段に有利。それが言いたかっただけだろ。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 11:41:23.06 ID:dGJbd6jV0
>>286
281がバカで『じゃあ次は〜〜なことやってきてやるよ』って言い出したらそれはもう揶揄ではない。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 13:16:48.80 ID:OjfaGDvR0
どっちでも止まれないのは同じだから全然有利じゃない。
4駆を過信しすぎ。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 13:27:28.64 ID:A1DP6Iv60
>>289
オールシーズンタイヤとスタッドレスでは
アイスバーンの停止距離は大差ありますよ。
除雪を繰り返し、溶けて再凍結を繰り返した上の圧雪でも大差つきます。
深雪でも大差つきますね。
シャーベットも高スピードだと大差つきます。

あなたのおっしゃる「同じ」とはいったい何処の「同じ」なのかしら。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 13:48:13.55 ID:U3UNruRI0
>>290
読解力のないバカは邪魔だから黙ってろ。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 14:09:25.54 ID:OjfaGDvR0
>>290
(オールシーズンとノーマルの)どっちでも止まれないのは
同じだから(4駆だからというだけでは)全然有利じゃない。
ということですが。
ま、降雪時だったらM+Sでも止まれるんでしょうかね。凍結してないから。
でも、その翌日の朝とかはやめておいた方が。鏡面仕上げになるから。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 16:15:45.65 ID:TRfdWKRr0
タイヤの話題自体ジャマだから、もうやめて下さい。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 17:17:49.99 ID:LEC21+gP0
今日、雪でスタックを2回してしまいました。(by長野県民)
4駆+スタッドレスの過信しすぎが原因ですが・・・。(BR)
チェーンで脱出できましたが格好悪かったです。
深雪20cm超(タイヤ半分くらい)は、無理でした。
アウトバック乗り、ごめんね。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 18:40:41.29 ID:RJrF93es0
>>294
スタックするときはするよね俺はMTフォレで青森でやらかした
悪路もかなり走れるけれどクロカン出来る車じゃないってことですわ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 21:51:15.12 ID:LEC21+gP0
>>295
そうだね。
去年の元旦の新潟・東北が問題なかったから過信したと思う。
今回は、駐車場で低速だったし運転技量の問題もかな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:17:09.61 ID:c67WoTKE0
ディーラー行ってきました!
LEGACY OUTBACK 2.5i EyeSight EX EditionU買いました!
よろしくです!
298668:2014/02/15(土) 22:37:02.09 ID:NANo2Xg+0
>>297
納期とか値引具合を教えてください
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:39:42.61 ID:0cI8oR+40
>>297
えー!?この前デーラーで終わったって言ってたのに
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:46:46.95 ID:c67WoTKE0
>>298
D到着が3月中旬、納期は3月末か4月、でも登録は確実に増税前でって確約もらいました。
値引き30万+α キャッシュバック10万 詳しくは勘弁!

>>297
販売網内で数台確保してあって、なんとかうちが確保しますって
色やOPで変わるみたいです。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 22:47:56.14 ID:c67WoTKE0
>>297? >>299
ズレました
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:05:28.68 ID:TUUNn7kq0
やはり先代前期が一番いいな、現行はどうしようもない。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:21:45.04 ID:kgXGGqyK0
雪道って慣れてないからソロソロ走っちゃうけど、ある程度速度(30km/h〜?)出してた方がいいのか?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:25:03.41 ID:0cI8oR+40
>>300
なるほどー、裏山です。
色々考えてみたら一周してやっぱアウトバックってなって更にEX2のルーフレール最高ってなってます!
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 00:22:29.84 ID:P8GPRZglI
キャンセル車の予感…

とりあえずおめ!
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 00:26:27.85 ID:P8GPRZglI
販売網内で数台確保って書いてたね。ごめんよ!
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 02:53:27.83 ID:+0ySBm5bP
>>303
雪山の登りで除雪車渋滞、下りでヘタクソのノロノロ渋滞に引っ掛かった経験からすると
ある程度速度出して減速はエンブレ使ってフットブレーキは控えるものだと思ってる

低速ブレーキはABSでも滑る滑る
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 09:13:49.08 ID:V1uSbiTB0
>>303
雪質、周囲の状況、自分の運転技量でめまぐるしく変化する。
誰かに聞いたところで自分に当てはまる情報とは限らない。
だから、トレーニングを積んで経験と技量を身につければその疑問は解決する。

分からないからとりあえずノロノロ走るという判断も間違い。
周囲の状況に比べて明らかにペースが遅いのは迷惑。
道路交通は周囲の状況と相互信頼でなりたつ集団行動とも言えるので、
自分だけが自分だけの要因で自分だけの判断でノロノロ走るのは迷惑。
その迷惑が他人の危険につながる要因になることもあり得る。

他人に迷惑を掛けたくないと願うまっとうな大人なら、
乗らない判断こそが正しい判断だ。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 13:14:52.73 ID:M/k3I2Jz0
あまりぶっ飛ばすのはどうかと思うが、ある程度スピード乗せないと首都圏の雪質は簡単にスタックするような気がする
俺は埼玉県民だけど、みんなビビッてゆっくり走るくせにスタックしたときは全力でアクセル踏むんだよなw
お前ら全力で墓穴掘ってますよといいたい
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 13:39:07.26 ID:f0mny+Eq0
先ほどアウトバックの試乗してきました。
図体の割には乗り安かったです。
「ついてくモード」の引っ張られる感覚には笑ってしっまった。
納車されたらいろいろ覚えることがあり大変そうです。
お土産にぶつからない!?ミニカーを頂きました。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 15:54:16.40 ID:+M8QkdQS0
>>302
ところでお前、まだそのクルマ乗るの?www
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 17:18:10.21 ID:4jUc0JtY0
>311
302じゃないけどあと5年は乗るわ
できたら7年
ほっとけ
313668:2014/02/16(日) 17:40:17.28 ID:vSclMXZ/0
>>299
ディーラーに確認したけど注文可能とのこと
カタログに期間や台数限定とはないし・・・
314668:2014/02/16(日) 17:44:45.93 ID:vSclMXZ/0
>>300
値引情報ありがとう参考にさせて頂きます。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 18:12:08.27 ID:YlcQkUOY0
>>311
312じゃないけど、5年〜10年乗るわ、現行というなの罰ゲームには参加せんよ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 18:52:44.09 ID:T+1i7eOp0
>>313
そっかー、なんだったんだろ、あのやりとりw
ありがとうございます!
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 20:04:45.81 ID:+M8QkdQS0
先代アウトバックもカッコイイけど
乗り手はチンケな自尊心に酔ってる小物が多いみたいw
ま、クルマに罪はないわなw
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 20:29:43.03 ID:eLr2InTH0
>>317
アウトバック位で自尊心も何もあったものかよ。こんな安い車。俺は現行を日常の足に使ってるよ。車が趣味ですなんて言えるか?
笑われるぞ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:10:05.57 ID:j5IWVcWy0
インパネどうにかしろ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:18:04.39 ID:V6crgPod0
次モデルからアウトバックの立ち位置ってどうなるの?
今はフォレ乗ってるけど、次はスバルフラッグシップのプレミアムカーであるアウトバックにしたいんだよね。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:41:06.64 ID:tFW5ByMl0
BRのA型乗りです。次の車を時期アウトバックかレヴォーグにするか迷っています。
次期アウトバックってお値段いくらくらいになると思いますか?
排気量は次期レガシィベースだとしたら2.5なんでしょうかね?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:42:43.62 ID:tFW5ByMl0
すいません、次期という字を間違えてしまいました。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:05:08.31 ID:+M8QkdQS0
>>318
いきなりどうした?
頭のビョーキなのか?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 22:48:20.37 ID:4jUc0JtY0
問題はレヴォーグからアウトバック系が出るか棚
それでもBPより幅増えるのとさらに高くなるのが痛い
NA2.0で安くしてくれ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 06:32:57.00 ID:g8oItFgZ0
>>323
あなたもね(笑)
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 09:10:44.81 ID:Vfe65xJQi
フォレスターからアウトバックEX1に買い替えたけど(中古だけども)いい車だね。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 10:56:44.13 ID:3ynTb0P70
>>324
> NA2.0で安くしてくれ

また「アウトバック系はジジイ用のマッタリモデルだからNAで良いよね」は勘弁して欲しい。
レヴォーグはターボありきのダウンサイジングだろうが。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 12:03:01.70 ID:uTQhrvoE0
>>324
なんでNA2.0だと安くなると思うの?
グレードが増えて在庫コストが上がるから全体に値上がりするよ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 12:32:26.46 ID:NxI/tW0S0
>>324
そのうえ、大きく重い車体にトルクが5.5Nmも下回るエンジンを搭載して燃費悪化か。
何よりも安くあることを願うバカの末路だなw
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 21:28:29.92 ID:JQF/5LMQ0
まさに「乗る資格がない」だな
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 21:32:02.72 ID:Tel6K3XI0
レヴォーグ割高とおもわんのか
ターボは好きでない
金はそれくらいある
お前に資格が無いとは言われる筋合いは無い
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 21:55:04.00 ID:lDbQrhmJ0
>>331
日本語でOK?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:06:49.01 ID:JQF/5LMQ0
痛いなぁコイツ
わかったから引っ込んでろw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:16:57.37 ID:+Q+0bfIj0
アウトバックはたるくて刺激がないからケツにきゅうり突っ込んで乗った方がいいかもな。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 11:14:21.56 ID:rf5MCMQri
>>334はきっとツーリングワゴンにあこがれてるんだろうな
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 11:14:48.77 ID:yzdW9WOw0
ターボ車がNAより割高になるのは当たり前のことなのに、何で叩かれてるの?
別にターボは(高いしそんなパワー必要ないから)いらんけどレヴォーグサイズの
アウトバックが欲しい人は普通にいるでしょ。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 11:38:59.33 ID:mhNRyCEh0
>>336
レヴォーグクラスの車体(車重)を、トレンドに沿った商品価値ふさわしい走りをさせるためには、
25.5N・mのトルクが必要。これが1.6DIT。
これをNAで実現するには2.5L必要。
スバルは1.6DITを2.5NAに代替するダウンサイジングと据えているから、
仮に2.5NAが存在したとしても現行1.6DITと同等価格になる。
つまり、ターボが付いていようがいまいが価格には反映されない。
価格は車格と販売戦略、グレードのヒエラルキーで決まる。
しかも、1.6DITのほうが燃費が圧倒的に優れ、
自動車税も安い。

何を持って割高と言うのか意味不明。
「当たり前」とか
「普通に」とか、
こういう比喩を付ける奴ほどバカだという見本。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 11:53:10.24 ID:rf5MCMQri
でもレガシィでもツーリングワゴンとアウトバック、走り向きと走破性と二つのタイプ分けしてるのだから
レヴォーグサイズだって二分化してユーザーの期待に応えても良いと思う。
注文が無ければ作らなければいいだけなんだし。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 12:07:59.19 ID:yzdW9WOw0
発売前から勝手に決めつけてる奴いるけど、レヴォーグがレガシィの原点回帰である以上、
主力車種たり得る手応えと、要望さえありゃNAでも2.5でも何でも作って売るでしょ。
BPのアホみたいに多かったエンジンバリエーション見りゃ想像がつく。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 13:09:33.99 ID:Rmhb1pdr0
>>338
おいおい
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 20:32:53.21 ID:jJ6f0TtI0
レヴォーグサイズのアウトバックってフォレスターとどう違うの
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 01:42:51.49 ID:kf9gEUEb0
せっかくB4/OBとレボーグで分けたのに、なんでまた増やすんだよ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 10:02:11.18 ID:H/CWY3Qx0
結局は大きさ云々の話になるんだよね。
もうね、それだけ。

スバルも国内向けワゴンはレヴォーグだけにすればいいんだよ。
オマエラがこんなのが良いと言ったから作ってやった。
文句言わずに黙って乗れと。
B4もアウトバックも、レガシィと名の付く車は日本ではもう売らない。
スバルもあれこれ言われてうっとうしいだろ。
めんどくさい日本の客を相手するの。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 10:03:13.49 ID:yQc/rhiU0
>>341
少なくとも俺は、BPアウトバックとフォレスターが同じには見えないけど。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 13:59:08.71 ID:o6623hgZ0
あのぅ・・・現行アウトバック・・・東京じゃ大きいかもしれないけど地方とか埼玉じゃデカさでそれほど不便しないと思うのは俺だけ?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 15:33:53.16 ID:KsOWuaUc0
求められる車の大きさは家族形態や地域によっても変わる。ただ現行レガシイの大きさ
がフィットする人が日本では少数派なだけ。ニーズがないわけじゃない。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 16:46:12.04 ID:VjfY2XL40
>>345
俺は大きくなるのは歓迎だな、フル乗車するし
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 17:59:17.15 ID:waBQxnhj0
ディーゼルターボのるん?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 21:36:56.68 ID:o8VG3fka0
温かくなったらまた馴染みの女と一発、いや一泊で行ってみるかな。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 13:08:46.01 ID:pE43ceS6P
>>345
都心部でもベンツのSで路地をスイスイ走る人もいるわけで。

出先の駐車場は古い自走式立体と地下駐車場に気をつければ大丈夫。
入ったはいいが、中で狭くなっていて大ハマりのパターンがあるので。

繁華街の機械式は1900〜2300対応のパレット使っている所が多いよ。でかい外車とかの客も多いので。
機械式で困るのはマンションとかオフィスビルの奴かな。1800上限のパレットが多め。
平置きは大抵なんとかなる。コインパーキングも車一台分の幅の道路からバックで入れるような所以外なら。

マンション住まいや車通勤なら、家と会社がクリア出来ればなんとかなる。

車体サイズの上限には個人差あるけど、自分はなにも考えず何処へでも突っ込んで行けるのは1850くらいまで。
1900越えると結構気を使う。最小回転半径にもよるけどね。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 13:15:44.81 ID:gx30JJZq0
>>350
> 都心部でもベンツのSで路地をスイスイ走る人もいるわけで。

だから何?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 13:29:42.13 ID:mtIsqRRw0
なぁなぁおまいらに聞きたいのだけど、ブリリアントブラウンパール色のアウトバックに、テールランプを変えるとしたら、クリアー(透明)とスモーク(濃い灰色)で悩んでるんだけどテールランプ変えてる人っている?
濃い車体の色に合わぜるならクリアーテールかな?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 14:34:45.98 ID:keiud3gi0
>>350
小さいの一台持ってれば日常の足として問題ない
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:10:30.31 ID:j90IEcgD0
幅あると普通の駐車場で隣の車にドアぶつけられたりする可能性高いよ。
イオンとかで狭い車と車の間を荷物積んだカードでガツガツ行くおばちゃんもいるし
お姉ちゃんのかばんが当って傷ついたりも多い。
高級外車じゃ廻りも気を使うが国産車は容赦ないよ。
細かい傷とか気にしない人じゃないと精神的に苦労するかも。
他人のためにドアミラー畳むようなやつはデカイ車乗っちゃだめだ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 22:47:17.39 ID:Tp/xDPQZ0
>>354
デカくなるのを辟易するのって、これが理由だよね。
一部、これくらいのサイズ乗れないなんて下手くそだという持論を展開する御仁もおられるが、そうじゃないんだよね。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 01:06:24.74 ID:7DEZt0ToP
>>355
幅が大きいとドアパンを食らう事は増えるけど、凹むようなのは逆に減るんだよね。
隙間が少ない分、ドアに勢いが付く前に当たるので。

ショッピングカートの類いも通れないから、逆に当てられることが減ったり。

人の服の金属ボタンやファスナー、バッグでやられることは増えるけど。

迷惑になるけど、敢えて右側に寄せて止めてしまうという回避手段もある。
駐車スペースで助手席の人間に乗り降りさせない為に。ドアパンチやるのは助手席の人間が多いので。
左隣の車の運転席は乗り降りしやすくなるし。
自分の乗り降りが大変だから、左ハンの車だと丁度いいんだけどね。

でかいのから小さいのまで節操なく乗り継いだ自分の感想。

あと、ドアパンチやられる確立は確実に地域性がある。東京ではほとんど喰らわなかったけど、
一時期静岡に住んでいた頃ははどんな勢いでドア開けたらこんなになるんだ?って思う様な凹みを数回つけられた。
相手のドアエッジも曲がったんじゃないかなと思う。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 01:10:24.74 ID:SkAmMhMS0
インパネどうにかしろ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 08:44:22.16 ID:SVp9nq5C0
>>355
買い物は買い物用に所有している軽で行きますけど。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:03:40.08 ID:eu2yAegpP
週末に冬山の峠越えを含めた片道500kmを走破してくる
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 10:25:22.98 ID:xgWg+SK00
新宿三越や日本橋高島屋に買い物に行くのに、軽で行くってのもね。
買い物と聞いて即座にドンキあたりを連想したんだろうけど。>>358
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 10:26:33.24 ID:TpW5oRW20
>>359気をつけていってらっしゃい。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 10:56:39.80 ID:SVp9nq5C0
>>360
あなたがレスした354氏はイオンを例に挙げているので、
それを前提に会話しました。

軽自動車というワードに百貨店を持ち出して貶めようという意図が丸わかりで
卑しいですね。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 11:20:06.47 ID:xgWg+SK00
>>362
> それを前提に

後出しでイオンだとか言うのも情けないけど「買い物は買い物用に所有している軽」があるってのが最高だね。
高級外車ならともかくアウトバックごときをドアパンから守るために「買い物専用の軽」があるとか、
まずその今考えたみたいな言い訳が面白かったわ。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 11:30:18.61 ID:SVp9nq5C0
>>363
後出しも何も、
あなたがレスした354氏はイオンを例に挙げているのですよ。
だからそれを前提に話しているのです。

しかも今度は「アウトバックごとき」ですか。
アウトバックスレで。
卑しい上に不躾ですね。
何が目的なのでしょう。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 11:34:10.86 ID:xgWg+SK00
しかもイオンに行くための専用車。
多分、デパートはデパート用に所有しているアウディがあるんだろうな。
羨ましい限りです。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 11:40:30.25 ID:SVp9nq5C0
>>365
いいえ、アウディは持ってませんよ。
近所の買い物やホムセン、ちょいのりはサンバーです。
道具感覚で扱えるので便利ですよ。
百貨店は1時間ほどの距離があるのでアウトバックで行きます。
近ければサンバーでも良いですけど。

それにしても外車を引き合いに出すのが好きですね。
軽で百貨店に行くのをためらったり。
卑しくて不躾で、
そのうえ見栄っ張りやさんなんですね。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 11:54:08.13 ID:aIeCZsR80
どうでもいい
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 12:38:13.55 ID:/89adx130
まぁ落ち着け
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 13:44:35.63 ID:QznOzHvb0
てかそんな頻繁にドア擦られたりするか?
お前らの嫌いな民度の低い大阪に住んでるが見た事ないぞ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 16:26:39.72 ID:fw07+/i5P
新車納車早々は、何かと用事作ってやたらと出かけがち。
幅に慣れてないのに、ドンキとかセマセマな駐車場に行きがちなんだな。
そこでやられる。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 16:57:23.07 ID:7DEZt0ToP
>>360
新宿三越や日本橋高島屋の機械式駐車場は全幅2.3mまで対応していますが。
1.8mくらいの車で行くと、狭いパレットに誘導されます。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:34:46.20 ID:YcCQz9sE0
結局納車は3月中旬かよ・・・
査定下がらないみたいで助かったわ
適当に2月末とか言ってんじゃねーよ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:35:05.83 ID:jhXpyCrg0
>>360
地下鉄使うよな
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:18:50.75 ID:xG4PGkcsO
>>372
おれEX2納車待だけど、商談時は2月末〜3月頭、契約時は3月頭〜中(この間数日)、
2月の頭に組み立てスケジュールの報告来て2月下旬に早まる、
今週連絡来て大雪の関係で最大一週程度間伸びる、
昨日の連絡で2〜3日早くなる…だって。
仕方ないんじゃないの、大雪はしょうがないじゃん。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:28:17.36 ID:TiFesk8q0
>>374
EX2の色とシートはどうしましたか?教えてください
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:55:48.84 ID:YcCQz9sE0
>>374
黒のex2なら同じラインに乗ってるかもな

待つさ・・・ここまで待ったんだ
待つしかね〜しさ
残りの1ヶ月で今買うよりさらに買い得なカー用品が出る事に期待して
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:41:44.36 ID:vkzWNiRk0
>>376
好きな車を待つのはいいことだ。俺も去年の8月にEXを契約して納車までに7週間待ったよ。
待ちくたびれた。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:45:46.47 ID:/QczGyRm0
インパラどうにかしろ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 22:02:46.07 ID:vkzWNiRk0
シボレー・インパラか?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 22:34:03.42 ID:kll9NCP30
まさか車内にインパラが…
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 23:58:52.93 ID:0+ZmYU8h0
VIZIVってレボーグのランカスターな位置づけ?
382374:2014/02/22(土) 06:58:52.81 ID:bmTZp1hwO
>>375
色はシルバー。
色々使い倒すには他の色は小キズ目立ちそうだったから。
シートは普通の。

>>376
買い物は買う前が楽しいんだってw
キャンセル車とか展示車じゃないって一応の証拠でもあるんだぜ。
君のために組上がってくるんだ。
お互い、もう少しなんだからさ、プラス思考で全部都合良く考えようぜw
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 11:51:54.57 ID:9F4SDFUji
>>376去年の8月にまだEXって売ってたの?
ちなみに私はEXのブリリアントブラウンパールに乗ってるよ。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 12:57:17.51 ID:svZKxQ3H0
>>383
その時点で残り100台と聞いた。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 17:12:58.65 ID:gxcq5Dhai
>>384
EX2もいいんだけど、私的にビームスとのコラボシートが気に入った。
グランドマスター内装かっけぇ本物の木使ってる?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 18:13:45.90 ID:aREjBjeI0
なんだコイツ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:13:04.30 ID:8PHAXAzg0
グラマスの艶消し木目調はex2と共通
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:25:33.65 ID:8PHAXAzg0
そーいや、ex2待ちの人に確認したいんだけど
アームレストのシガーソケットは標準装備ではないよね?
ディーラーが「後からでもすぐにつきます」
って言ってたから後回しにしてるけど
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:27:09.30 ID:wj+qSCaB0
>>388
後から付けると金も掛かるし、そのたびにディーラーに行くのも面倒じゃない?
俺なら最初にそろえた方が良いな
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 20:13:39.26 ID:bmTZp1hwO
>>388
後部座席用のやつ?
あれ(と100V電源とかも)、既設のUSB電源と併設できるのか?
クーラーボックス電源用にカーゴソケットなら付けたけど。
ま、禁煙車だけどね。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 22:25:32.67 ID:8PHAXAzg0
アクセサリーカタログp21のコンソールソケットキットってやつです
ex2のカタログ見てみたけど
標準ではなそうですね
要るかなぁ。ケータイは前部にusbあるし
探知機はobd2から取ればいいし・・・
うん、やはり後回しにして
必要と感じてから付けますわ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 00:28:36.35 ID:zvWA98dM0
次はまたサイズアップというけれど日本で発売するのかな?
レヴォーグをベースにしたSUV派生車でも作って代替するとか?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 07:58:14.41 ID:fhCySVcb0
>>392
そういえば北米で売れてるって言ってたから、北米メインかもな。
SUVも米国景気上昇で復活してきたとか・・・
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 08:06:28.44 ID:LjdR4r3k0
コンソールソケットキットは、
部品(¥1800位)で買って、自分で付けれる位に
すぐ付きますよ。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 11:41:06.08 ID:yq0eHqQXi
質問なのですが、サイドステップの樹脂部分(黒いプラスチックみたいな所?)のパーツ代っていくらくらいか分かる方いませんか?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 01:43:57.63 ID:Nx4y66Oi0
>>352
ブリリアントブラウンパールか、いい色だな。
でもクリアテールはDQNイメージが強すぎる
スモークも同じようなもんだよ
せっかくのセンスがクリアテールで台無しにならないように
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 08:51:26.41 ID:0Rkb6d+lP
テールランプ替えるやつはDQN
他の運転者の迷惑を省みないならず者
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 10:31:27.94 ID:rYfsLryu0
EX1に乗ってるんだけど社内のゴミ箱ってどうしてる?
前はフォレに乗ってて、シフトレバーにコンビニの袋掛けて助手席側に垂らしてて
困ることはなかったんだけど
アウトバックはそれがしっくりこないんだよね。
なんかいい案あったら教えてくれ
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 10:38:43.60 ID:AdAsq7550
肛門に入れてるけど・・・
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 10:59:24.81 ID:GkWGdTS6i
352だけどテールランプ変えるのはdqnとのことですか(汗)
何か少し見た目を変えたいと思ってるのですが・・・
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 11:01:15.72 ID:GkWGdTS6i
続けてすまそ。
同じEX乗りですが自分はシフトノブにごみ袋引っかけてますwダサいけどw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 16:50:49.33 ID:sMh+ewBR0
>>398

自分はダイソーで売ってるソフトタイプの小さいバケツ(フレキシブルタイプ)を、センターコンソール内に入れて使っています

素材が柔らかいので傷も付かず、中にピッタリとフィットします

小さいゴミなら事足りますよ〜
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 17:36:54.43 ID:T6Qp4iUM0
オプションのゴミ箱買おうかなぁ
今は運転席の後部座席にゴミ箱おいて手探りで捨ててるけど
つか、車外から見える位置にコンビニ袋とか最悪じゃね?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 17:41:23.88 ID:urTpfGkI0
コンビニ袋ごときで最悪とか、どこのセレブですか
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 18:02:19.22 ID:T6Qp4iUM0
>>404
ちょっとなに言ってるかわかんないw
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 23:48:17.15 ID:d0ogBIpd0
まあ、シフトレバーにコンビニ袋をやると一気に室内が最悪になるよねw

俺は基本的車内ではペットボトルかキャップ付きボトル飲料しか飲み食いしないから、
次のコンビニやSA,GS等ですぐ捨てちゃうからゴミ箱要らず。

花粉症シーズンと風邪引いて鼻水ジュルジュルの時は仕方ないからシフトレバーにコンビニ袋。
花粉症はエアコンフィルターを花粉除去の物にしてれば、乗り込んですぐに鼻水収まるけど。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 10:27:05.18 ID:7I94BCBA0
ていうか、ゴミって発生する?
車の中でなにやってんの?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 10:38:19.16 ID:Turpztm0P
BHのフロントパネルカップホルダーにビニール袋挟み込んでる

ゴミならそう、鼻かんだティッシュとか噛んだガムとか
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 11:00:06.07 ID:y0kJco3Ii
ドアバイザーってつけたほうがいいかな?
俺はいらないと思うのだけど女が付けたほうがいいって言ってるんだけど。
それからリアバンパーステップガードつけてる人っている?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 11:05:18.83 ID:qpiiXzpn0
ティッシュ、ウェットティッシュ、噛んだガム、空になったミンティアの箱、
おにぎりやパンの包装、眠気覚ましに飲んだコーヒーの缶、ペットボトル

SUVとして基本レジャー仕様で使ってるからゴミ多めだけど、
「ゴミが一切発生しない」人の方がむしろ変じゃね。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 11:08:15.95 ID:1p9pLcki0
BRだが運転席ドア前下のペットボトルホルダーの位置に
ビニール袋にゴミ入れて突っ込んでる
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 13:09:12.65 ID:PkMz6MQY0
>>406
クルマの中ってかなり埃っぽいと思うけど、ホントにクシャミや鼻水止まるのかい?
ホコリの密度は住宅の居室以上じゃない??
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 13:25:01.16 ID:LWBllTw80
>>409
ドアバイザーは劣化する
ステップガードは大型犬用に必要(我が家で)
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 14:58:46.50 ID:aXerBACa0
雑誌にボクサーディーゼル搭載の次期レガシィを国内投入へ・・・みたいなのがあったけど
次期アウトバックでも一発目からディーゼル搭載グレードを出して欲しいわ

どうせでかいのなら、トライベッカやCX-9を意識して、7シータ-仕様なんてのもどうよと激しく妄想
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 15:09:29.67 ID:E8kvWlU7O
エクシーガにこそボクサーディーゼル/5MT/パートタイム4WD/4ナンバー仕様をだすべき。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 15:16:00.68 ID:7I94BCBA0
>>415
エクシーガはサードシートがあるからエクシーガなのであって、
4ナンバーにして何積むんだよ。
フラット大トルクのディーゼルに5MTってバカ丸出しだろ。
しかもそのトルクをFFって・・・輪を掛けたバカだろ。
4WDに切り替えたとき用のVDC制御も必要だな。コスト掛けて。
超高コスト営業車か。胸熱だなwww

なんでそんなにバカなんだ?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 15:40:57.66 ID:aXerBACa0
>>416
噛み付くわけではないけれど、3列/ディーゼル/MT/パートタイム四駆/4ナンバーって
いわゆる現場で活躍する車だね
夏OK、雪OK、山OK、機材OK、人もいっぱいいけるよみたいな
そんな車にはVDCなんていらないし
強いて言えばスライドドアならなお良し?
ごめん、スレチだね
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 20:41:10.10 ID:qhBSRVnQ0
>>412
狭い分だけ、フィルターの効きは速いんじゃないだろうか?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 20:49:30.64 ID:ikhP3Sh4i
>>413意見ありがとう。
よくよく考えたら自分月に数回雪山に行くからドアバイザー必要だわw
(雪の中でも車内換気の為?)
ステップガードはボード出し入れする際に傷つけそうだし。
ドアバイザーネットで6000円ちょいだし劣化したら新品付け直すか・・・
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 22:57:47.23 ID:r2z8wb1p0
bp9の四気筒って燃費はどの位ですか??
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 23:01:08.98 ID:hVWozTmm0
2月の頭に ex2 の契約しました。増税には間に合わない見込み。
皮シートだとマッキンはつかないとかで、ナビは dop にしました。
特に何も言わなかったけど、曲再生はハンドルからできるように
なるんでしょうか? あと、本体設置場所は運転席下なんだよね。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 23:10:47.28 ID:1izoDTDC0
FMCまでにグランドマスターの2.5出ないかな。出たら買うんだけどな。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 02:13:42.29 ID:uf9vruMd0
>>420
12.8(夏でも基本エアコン使わない)〜11.0(スタッドレス+室内暖気5分)ぐらい
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 09:31:10.50 ID:LZg0kesGP
>>422
なにそのプチグランドマスター
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 10:21:02.20 ID:H9/apXJA0
>>420
後期型だけど都市部だとEモードでエコランしても7.5くらい。
アイドリング時の燃費が悪いから、信号が多い通勤路だと工夫のしようがない。
高速は12〜14。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 10:29:32.49 ID:GaVogp3ki
俺のEXは通勤片道9km位の街乗りでインテリジェンスモード?でリッター8,3かな
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 10:50:09.37 ID:p3kd9PFt0
2.5って燃費良いわけでは無いんだね
3.6は地方の街乗りで9.5〜10
高速500kmアイサイト100キロ縛りで13.0
428420:2014/02/26(水) 12:05:47.27 ID:pIoqrI0F0
レスありがとう。
ストップ&ゴーで他車より顕著に差がでるのか、でも2.5の四駆としては十分良い燃費ですね。

>>427
現行と先代の差じゃないのかな?
今の2.5ならどうなんだろうね
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 15:26:48.39 ID:X2Ski7v70
>>427
3.6そんなに燃費いいのか?もっと極悪だと思っていたわ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 16:40:13.81 ID:j4sq9+kx0
ex2来たぜ。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 17:15:35.75 ID:p3kd9PFt0
>>429
高速は条件良ければ14近くいけるよ
交通量が少なく坂も少ない北陸道を晴れ無風で新潟〜小松間13.9
東名名神の500kmが13.0
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 17:31:08.22 ID:rcxJ4ycL0
>>430
裏山
俺のはあと2週間はかかる
写メ自慢希望
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 19:16:08.99 ID:jfghB7HJ0
BR2.5B型の燃費は、
高速約500km・100km/h
下道約250kmで、12.5km/L位ですかね。
D型は、どれ位ですかね。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 21:15:53.16 ID:9kzMvMr60
>>420
高低差の結構ある土地、通勤のみだと積雪のこの時期6km/lだわ・・・
暖機運転は朝夕10分ずつ
郊外とか高速走れば10km/l超えるけどね・・・
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 21:29:39.93 ID:rcxJ4ycL0
街乗りのみで燃費ガタ落ちは当たり前として
iとsでいかほど変わるのか知りたい
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 21:32:26.56 ID:m6SZaW2T0
燃費の話の時は、燃費計の数字?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 00:11:43.61 ID:6p+9yhvn0
>>400
ブラウンパールのアウトバック自体あまり見かけないから
ムリして差別化しなくていいと思うけど。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 01:27:40.84 ID:K8WAXFzj0
FMCっていつだろう?
今年の中期経営計画で登場する車種はレヴォーグとレガシィだから
アウトバックは来年扱いかな?それまでBRを売るのかな?
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 11:25:46.80 ID:txOisiwpi
>>437
わかった!
ホイールのみにしとく!
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 18:15:32.08 ID:n1xHLuPV0
DQN云々言われてもやるのが男だろう
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 18:31:20.73 ID:G677Z8xE0
2ちゃんで「dqn」言われたからって気にする奴はdqnよりダサい
車の趣味なんて自分の感性以外必要ね〜だろ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 22:10:44.70 ID:dxvuqysi0
こいつのオールシーズンタイヤってどうなの?
ちょっとした雪ならどうにかなるかな?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 07:33:19.40 ID:T0kGxI+QP
BHで火石の全天候タイヤを常履きしてるけどわざと滑らせないと滑らない程度には安心
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 07:43:09.32 ID:UYaezUYQ0
凍結なしでちょっとした移動ならいけるかも
遠出は精神的に無理
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 10:27:41.33 ID:jW1mGYOU0
>442

オールシーズンは良い評判を聞かないね。雪道には使えないし、乾燥路面ではグリップ不足だし。
446420:2014/02/28(金) 10:45:23.35 ID:vPd1aZSy0
>>445
日本みたいなキチンと道路整備された所にはあまりメリットが無いんだろうね。
好んで不整地に走りにいく人には良いんだろうけど。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 17:10:27.99 ID:JZE6Shs2O
EX2納車されました。
これからよろしくです。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 17:13:23.94 ID:nYrLg9XBI
おめでとう!

このスレにグランマスター買った人いるのかな?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 17:31:35.54 ID:Nh5OtIMK0
>>447
いいなぁ
オレはGWに間に合うかどうかだ・・・
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:25:33.58 ID:JZE6Shs2O
>>448
ありがとう
広くて快適。が、デカイ…
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 20:22:59.66 ID:JZE6Shs2O
>>449
受けとるまでが楽しい時間じゃん。
前のBHの時は注文して受け取るまで3週間(多分販社の在庫)だったから、
それはそれで慌ただしかった。
12月発注で今回は確かに長かったけど、それでも楽しみな時間も長かったから。
すぐに経つよ。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 21:10:17.39 ID:Z6XM/yRr0
>>447
装備はどんなにしましたか?
私は3月納車で、ディープチェリーでベースキットと社外ナビです。
革シート+ヒートシータ付けなかったとこに後悔しそうで…
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 22:08:39.00 ID:nkcVzsUO0
>>421
ディーラーに確認した。ハンドルからコントロールするには追加で
オプション15K程度が必要。
選択したストラーダHDD(型番不明)の場合、モニタ裏にディスク
ドライブがあること判明。
ま、機種によって違うんだろうけど、資料にはそのあたり書いてない
んだよな。。。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 01:08:11.89 ID:pjKQ+N0TI
ex2、やっと今日納車します。
12月末の契約から長かった〜
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 05:21:25.47 ID:rRkpTCHG0
X 納車します
◎ 納車されます
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 09:24:01.68 ID:NmKN3QKl0
>>454
おめでとうさん。
12月末発注で3月頭納車か。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 10:34:24.42 ID:sJnYQNe50
>>448
呼びました?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 12:28:28.00 ID:7kltPWs8O
納車の話題が多くなってるけど、それと関連することなんだが、登録年月日ってとても重要なのに世間的にあまり重要視されてない気がするのは私だけだろうか?

登録年月日の新車の時の一番重要な影響は納車時期だけど、
問題はその後はそれが自動的に車検の期限になり、年末年始やゴールデンウイークのような寺の長期連休と被ると非常に厄介なことだ。

おれはそれに該当してしまった為に、事前の寺の不手際もあってお盆休みの長期連休前に車検が終了してる予定だったのがそれが出来ず、連休丸ごと予定を狂わされた経験があるので車の登録年月日は連休のある時期は避けるように気を付けている。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 12:34:04.19 ID:NmKN3QKl0
>>457
448 ではないが、どのモデル?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 12:34:18.95 ID:7kltPWs8O
それとな、おまえら、スバルディーラーのサービスの質は本当に想像を絶するレベルだぞ。
スバル初体験の人は、他社ディーラーのサービス水準の感覚でスバルディーラーと付き合ってると本当に気絶しそうになるような体験をすることになるぞ。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 13:34:33.26 ID:sJnYQNe50
>>459
色のこと?
デープチェリー•パールだよ。
メーカOPはマッキン
クリスマス前の日曜に注文して
納車予定は3月17日
あと二週間もある。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 13:49:19.47 ID:NmKN3QKl0
>>461
モデルを聞くのは意味不明でしたね。失礼。
試乗は? 高速でのロードノイズは気にならなかった?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 15:23:48.45 ID:jbZBepSl0
>>458
車検は1か月前から受けられるので問題ないと思うけど
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 15:44:57.26 ID:sJnYQNe50
>>463
当方限りなく神奈川よりの都民だけど
そもそも3.6Rの試乗車が無い
試乗は2.5Bスポだったかな
寺指定のコースなので高速など乗れません。
今乗ってるのが軽箱なのでロードノイズなど気にしたことありません。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 16:29:36.23 ID:NmKN3QKl0
>>464
コメントありがとうございます。
帰省で長距離乗るもんで。
ちょっと試乗した限りは気にならなかったけど、同様に高速は行っていないし、標準タイヤがM+Sなんで今になって気になってます。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 17:00:06.47 ID:I24ZI+Mji
今日EXで初めて高速60km位運転したけど前車のフォレスターに比べると凄く運転が楽だね
467447:2014/03/01(土) 18:33:57.06 ID:mD9mqAvEO
>>452
遅くなってごめん。
メーカーopは無し。
ベースキット+コーティング、ナビ(三菱)+リヤカメラ、ETC、カーゴソケット、シフトノブ、メンテナンスパックだったかな。
マッキンは前の車の時、壊れた際面倒が多かったのでパス。
革シートは好きでないのでパス。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 19:08:00.69 ID:c6VVKsET0
>>467
ありがとうございます。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 21:23:37.52 ID:NmKN3QKl0
>>466
それはCCが良いから? それとも走り心地が良いから?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 21:24:43.78 ID:NmKN3QKl0
>>467
カーゴソケット、今からでもつけてもらうかな。釣りに行くし。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 21:45:21.53 ID:hk1gxi0f0
>>470
エンジンをOFFにすると使えないから、微妙に不便
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 22:20:11.24 ID:/cLLeZ1H0
>>460
自分が世話になってる寺は点検に出したら
車検証車に戻し忘れたけど忙しいから取りに来いって言ったり
バルブキャップ閉めずに返して、それを指摘したら『問題ありません』って開き直るんだ。


で、スバルのサービスはどれくらい酷いんだ?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 22:28:21.99 ID:NmKN3QKl0
>>471
そーなんだ。でも走行中だけでも使えるなら。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 22:29:54.29 ID:NmKN3QKl0
>>472
某プレミアムなサービスをウリにしているとこだけど、
晩飯時にはセールスの電話かけくるなと2回も言う羽目になったことがある。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 23:32:29.69 ID:ebPQLQOL0
ライトを北米みたいにオレンジにするにはどうすればいいですか?
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 02:39:49.99 ID:0b6DnQmo0
リンかけどうにかしろ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 06:25:20.10 ID:68tN3Q53i
>>469
フォレスターに比べるとパワーがあるからそんなに踏み込まなくてもすぐに120〜30キロ位まででるし、なによりクルコン機能が◎
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 16:47:45.13 ID:IhWF35ke0
>>477
納車が待ち遠しい。GWはどこかへ行けるかな。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 16:55:53.17 ID:55kcV/GGO
グランドマスター狙ってるんだけど、買ってすぐにFMCで新型に変わるのがねぇ…
皆さんどう思います?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 17:26:41.23 ID:AjhVEGdh0
>>479
BPのXT買って今でも後悔していない
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 18:13:51.67 ID:me4PhvBR0
>>479
BPからBRに乗り換えて多くの点で満足しているので、
モデル末期を買う事なんてこれから先もあり得ない。
BP末期を買っていたらBRの良さを分からずに大金払っていたのかと思うと、
本当に良かったと思っている。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 18:32:05.77 ID:55kcV/GGO
今の車の車検が7月で新型は間に合わないんだよな
もう一度車検通すか、現行型のグランドマスターにするか悩んでます
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 19:10:09.94 ID:hYMIH8im0
新型レガシィ見たかい?
あのエクステリアでアウトバックを想像した時に
現行より自分の好みなら待ったほうがいいんじゃね
個人的にスペックは大きな変化は無いと思う
たしか現行のfb25エンジンは改良が入るほど古くはない
ただ、ディーゼルとかは出るかもね

ちなみに俺は納車待ちだから言うわけでもなく現行一択
個人的にレガシィのエクステリアについて現行はアウトバック用
新型はB4用にデザインされたと思ってる
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 19:50:35.68 ID:/C5oOvl40
どう考えたって待ったほうがいいでしょ!
私は現Sパケ乗りですがディーゼルの設定があれば買い換える予定^^
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 20:18:03.36 ID:uFSm7gzi0
次期アウトバックがさらに大きくなるなら、レヴォーグのアウトバックとか出るんじゃないか?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 20:51:38.99 ID:55kcV/GGO
大きくなるのは問題ないんだ

しかしデラで聞いても新型は3.6LもCVTになる情報しか無いって

やはり車検通して一年後位に買うかな…
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 21:31:12.75 ID:me4PhvBR0
>>486
代車やらなんやらで相当な時間CVTに乗ったけど、
次がCVTでもそれが嫌で拒否するということは無いぐらい問題なかったよ。
アウトバックというキャラクターには全く違和感無い。

スポーツ性がなんたらとか
フィーリングがかんたらとか、
そういう事を言う人はWRXのマニュアル乗れよと。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 21:44:00.18 ID:MaMeTStd0
新型か最終型かは完璧好みの問題だな!
俺は熟成された最終型に魅力を感じるし、人によっては新型が良く見えるだう。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:32:25.19 ID:55kcV/GGO
ほんとそうなんだよな

熟成された現行型も悪くない
しかし新型が気になる俺がいる
やはり待ちかな…
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:44:33.19 ID:uFSm7gzi0
熟成+お買い得装備でモデル末期の特別仕様車が最強か。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:47:43.59 ID:3kdVBQMT0
車は新しい方が良いって
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 22:55:53.61 ID:hYMIH8im0
>>490
いぐざくとりぃ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 23:19:50.72 ID:B3g228lU0
新しいのはリコール我慢出来る人はいいと思うけど、
安定が好みの人はモデル末期だね値引きも期待できるし。
でもグランドマスター買う人はお金あんま気にしないか。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 01:26:33.26 ID:YeM0mPMJP
現行はでも、内装のチープさという大ハンデが
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 07:09:22.23 ID:vK0PE/oT0
お前にとっては大ハンデなんだろうw
どのクルマも得手不得手があって
なにを取捨選択するかはそいつの考えと感性しだい
内装でクルマを選べばいいんじゃないか?w
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 07:16:31.17 ID:GQD86JuhI
内装ガーっていう奴に限って自分でなんとかしないよね。

メーターとスイッチ以外なら業者まかせでも豪華にすることはなんだってできるし。パネルやフルレザーで
雰囲気も変わるし。

結局金が無いからケチつけるだけのハナシじゃん。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 07:48:56.70 ID:foUmRPqY0
車をサードパーティで装飾するのってやだなぁ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 07:56:49.21 ID:P+H4fvg+0
金かけてるのに元より安っぽくなる不思議
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 08:32:53.19 ID:ssHC9MCj0
そもそも新型の内装も大差ないんじゃなかったっけ?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 10:42:31.36 ID:5clE2n3Z0
自分は現行の内装シンプルで主張しすぎない、飽きが来ないで好きだけど。
というか内装ってそんなに気になる?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 11:04:23.15 ID:1srRMk9X0
インパネどうにかしろ
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 12:53:13.98 ID:WQP/VP280
「豪華にする」っていう行為と価値観がもうね。
それでやってることがパネルだのレザーだの。

MOVEかwww
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 17:51:53.62 ID:vK0PE/oT0
どーでもいいけど
古臭いボロ車乗りの貧乏粘着はホントに暇人だな
愛車の悪臭漂うインパネに墨でも塗っとけば?www
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 18:14:55.21 ID:q9wcZjdE0
2チャン脳って感じだなw
相手を罵倒して上に立ちたくて仕方のない様子
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 10:10:38.35 ID:sgsfIDUWi
予算7万以内でアウトバックに合うアルミホイール探すってのは難儀だぜ・・・奥さん・・・
車にこれ以上金掛けたくないってのはごもっとも(俺としても生活費からお金出してくれて感謝してるのだが・・・)
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 15:25:10.72 ID:uBSZVchy0
>>505
ドレスアップ目的のホイール交換?それなら辞めておけば良いだけじゃない。
ノーマルのデザインはある程度まとまってるし、インチアップして楽しむ車でもないでしょ。

スタッドレス用のホイール探しているとかなら、中古パーツ屋に行けばスバル系の純正が
4万位でゴロゴロしてるけど。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 19:11:44.48 ID:zlTz7ErO0
アベノミクスに乗れない方って可哀想
高度成長期、バブルと違いリスク資産運用しなけれぱ富をえる時代ではないのに
左翼万歳している輩には富はなし
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 10:20:24.39 ID:p98ZCHCKi
>>506
はい。素直にザック、JP-107 ガンメタにしとくよ。送料込みで32,000円
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 10:33:08.71 ID:CmRjOgys0
痛車にアウトバックは見当たらないようだ。
さすがオーナーレベルが違うね!
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 11:45:24.37 ID:GSdJuX/I0
単に年齢層が高いだけじゃね?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 12:45:49.94 ID:p98ZCHCKi
自分今年30歳。EXアウトバック購入目的は毎年冬に雪山に行く事と
、年相応の車に乗り換えようと思った。
って事でアウトバックにしたんだけど、アウトバックオーナーって大体何歳くらいの人が多いんだろ?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 12:56:01.79 ID:CmRjOgys0
>>511
冬の雪山、2.5と3.6ではけっこう違いがあるでしょうか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:07:48.02 ID:uxEMEDHJ0
インプのグラベルEXってのは ランカスターやアウトバックと同じステージを狙ったの?? 売らなかったんでしょ?

残ってるのは 車屋がスペアタイヤのアレを外して フツーのインプに化けてるのかな。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 20:29:14.81 ID:TnudbEjV0
20でエク買ったが次何にしようかな
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 20:50:51.02 ID:l38Lz4uui
>>512
3.6なんて大きい排気量乗ったことないから分からないけど、2リッターから2.5に変わって雪の山道走ってみた感じグングン登って
0.5リッター大きくなった恩恵はちゃんと感じられたよ。
3.6なら登りのストレスなんて感じなそうだね。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:56:24.71 ID:hbcjnRT40
頭重たくていやんなるだろ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:59:27.76 ID:rpxuj6s80
>>516
乗ってみて頭重いと思ったの?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:17:42.39 ID:KjTtef/20
また貧相クルマ乗りの妄想だよw
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 11:27:56.94 ID:Mh/7qqJM0
元々レガシィは2000ccを基本に作られてたのに、
その1.8倍もデカいエンジンは、直感的に必要だと感じられない。

3.6を表す漢字 「無駄」
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 11:44:04.60 ID:sJZIUJ4z0
>>519
BRは2000ccを基本などにされてませんけど。
いったい何の話をしているのですか?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 11:59:24.21 ID:ONSd0EuN0
欧米の事とか考えてあげて
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 12:16:40.30 ID:sJZIUJ4z0
>>519
BRにFB20載ったら「直感的」に走るのだろうな・・・
えらい高性能になったもんだな、FB20もw
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 12:51:43.81 ID:zitAt/+xI
無駄程の贅沢はない。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 17:04:30.74 ID:pdOH22h20
>>520,522
主力の輸出仕様には2.0NAあるんだけど
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 18:11:18.98 ID:HzexjTcp0
アウトバックは2.5が主力だよ
2.0はBPのレガシィまでだ
526通りすがり:2014/03/06(木) 19:05:16.68 ID:9UOkctyZ0
>>510
いやいや、50なってもDQNはDQN!
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:00:37.38 ID:IeNdZY840
B型3,6を保有しています。
車検を受けた時、代車がC型2.5でしたので、比較すると、トルクが全然違い3.6
は市街路・高速とも走り易い。特に、高速はどの速度域からでも加速が凄くリミッター
の185kmまで心地よく吹けます。スバルの3.6を馬鹿にしていましたが、この加速
には満足しています。この加速の良さは、排気量が3.6程度になると、他メーカで
機種はほとんど2トン近くになるが、アウトバック3.6は1.5トンを下回って
いるためと思われます。ちなみに、ランクル(V8 4.6 318PS 2.6トン)
を試乗時、全開加速しましたが重くて全然走りませんでした。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:02:50.87 ID:Jfg1y9B70
>>527
また例の基地が来るぞ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:13:39.82 ID:8jungW/e0
3.6保有者の唯一の失敗はグラマスの存在
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 22:39:33.54 ID:gUIkuPis0
>>527
1.5トン下回るってホント?諸元表と違うな〜
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 09:14:28.58 ID:olm21+iu0
BP2.5iと勘違いしてるんでしょ
恥ずかしい奴
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 10:50:27.88 ID:P71fGWHL0
今日思ったこと・・・ブラウンパールのアウトバック黒のホイール合うかもしれない!
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 11:13:47.99 ID:gHQ1AWW90
>>527
長文でデータ(重量)の勘違いって、どんだけマヌケなんだよ
バカ丸出しwww
バカに限って長文なんだよな
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 17:14:55.89 ID:eGEunOT60
3.6に乗ってる俺はどうせ馬鹿でデブでマヌケだよ
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 17:36:58.80 ID:ua9Qlifu0
ボディ無駄にデカい上に3.6Lとか。
せめてハイオク化して少しでも小排気量化を図るべきなのに、大きくしてレギュラー仕様とか
意味わからん。ダウンサイジングの時代に、存在自体が頭悪そう、それが3.6。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 18:03:37.76 ID:P7ny67L10
>>535
お前さんには軽がお似合いだよw

俺も年収が倍あったらグラマスイッてたな
レザーシートは好みじゃないけど
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 18:31:34.15 ID:K0ybPnIW0
倍にならないと買えないって、すげー貧乏なんだ
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 18:45:02.94 ID:JYuhIkPV0
年収195万の僕には2.5のアウトバックが丁度いい。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 19:06:33.47 ID:P7ny67L10
間違っても金持ちではないなぁw
>>537は性格は不細工でも年収は1000万超えなんでしょ?
グラマス買えるねww

俺はEX2納車待ちなんだけど、>>537の愛車はなに?
こんな貧乏人に上のステージのクルマ紹介してよw
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:25:19.33 ID:TPZMi19n0
>>535
何に乗ってるの?
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:26:35.42 ID:3fyoVUBL0
ボディが小さくて小排気量の車だろうね
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:56:50.12 ID:s1pQCKgo0
貧乏人は心が歪んでるから、しつこいよねぇ(笑)
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 23:09:02.59 ID:RgLMp9O10
本物の貧乏人だったらプリウスも買えないよ。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 23:18:40.39 ID:P5Kn4bun0
250万の車を5年で乗り換えて10年間で250万の新車を2台乗るのと
500万の車を10年間乗り続けるのはどっちが賢い?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 23:22:39.41 ID:RgLMp9O10
乗り出し250万だと大した車は買えないね。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:13:45.43 ID:vtXvnmAO0
>>544
500万の車をタダで乗るのが賢い
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:32:36.39 ID:0cCwzViN0
なんでこういうのって張り合って相手を貧乏人扱いしたがるのかねw
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:33:51.03 ID:4M8U/TOl0
ID:P7ny67L10
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:56:36.15 ID:Ljz6CAlw0
>>547
同意 めくそはなくそどんぐり
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 09:32:21.50 ID:AMc8wLAR0
>>544
リセールによるから一概に言えないな
それでかなり変わる
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 10:20:21.23 ID:yMROy0BYi
>>538
彼女いない実家暮らし、車しか趣味がない、ブ男であるなら年収195万でもアウトバック乗れるよ。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:00:18.40 ID:0cCwzViN0
>>551
お前は金のかかる女しか作れないのかw
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:33:44.44 ID:yMROy0BYi
>>552
逆に金のかからない女ってどんな女よ?
セフレかい?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 12:55:46.73 ID:0cCwzViN0
>>553
普通に付き合うなら金掛からないだろ
何かプレゼントする時くらいだろ。

俺が逆に聞きたいが、その書き込みから察するにデートはみんな男のおごり等の条件だと思ったんだけど違うの?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 13:18:20.98 ID:qW0IAGfk0
みっともない。
こうはなりたくないな。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう ::2014/03/07(金) 19:06:33.47 ID: P7ny67L10 (2)
> 間違っても金持ちではないなぁw
> >>537は性格は不細工でも年収は1000万超えなんでしょ?
> グラマス買えるねww
>
> 俺はEX2納車待ちなんだけど、>>537の愛車はなに?
> こんな貧乏人に上のステージのクルマ紹介してよw
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 18:42:35.47 ID:aaG0bQMxi
>>554
デート中の飯代、飲み代、五回中四回は自分持ちだわ・・・
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 18:58:18.05 ID:0abTT2Te0
>>555
わざわざ20も離れてないレスのコピペwwwww
よほど悔しかったんだなw
バカがしょーもない見栄はるから自分の首絞まることになるんだよww
意味不明な逃げ口上はいいから
早くご自慢の愛車紹介してよw
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 19:35:19.08 ID:EQjHWEo70
アホな輩達は他人の事気に掛けるほど余裕あるのか
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 19:35:51.71 ID:EQjHWEo70
アホな輩達は他人の事気に掛けるほど余裕あるのか
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 20:13:21.17 ID:4M8U/TOl0
ID:0abTT2Te0

この人、いつも悔しそう
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:24:49.35 ID:0abTT2Te0
>>560
俺を否定するのは貧乏ボロ車乗りのくせに文句だけエラソーにたれる卑怯者ってことなんだよねww
そろそろ自傷行為にも懲りたろ?
普通に情報交換でスレを活用したいと思ってる
オーナースレに寄り付かないでほしいなぁw
ほんと、車板ってこの手のゴミが多すぎるわw
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:28:13.71 ID:0abTT2Te0
ところで>>555は自分の愛車の名前晒すという
至極簡単なこともできないのはなんでなの?
イイ車乗ってんだろ?w
憚る必要ないから言ってみろって
意味不明な負け犬コピペする手間考えたら
どっちが楽なんだよって話だよw
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:34:07.00 ID:emR8aAC10
今の自分に不満があるやつってのは他人に厳しくなるのですよ。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:44:03.10 ID:FooBilJc0
>>561
お前コテ付けてくれんかな
あぼーんしたい
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:59:19.52 ID:0abTT2Te0
>>564
先にお前のクルマをあぼーんすべきwwwwww
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 07:23:09.45 ID:mcxliowli
余所でやれば?
良い大人がいちいち釣られててバカみたい。子供なの?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 07:34:23.32 ID:N7Yyuxx30
きっと暇だから構ってやっただけ てな事を顔赤くして言うんだろうね
この手の人間は2chじゃなくて自分のブログでやってればいいのに、どこの板でも湧いてくるよね
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:04:27.60 ID:TmqBanHx0
>>566
あれ?iPhoneで書き込めるんだ
と思ったらやっぱり書き込めなかった
末尾iてiPhoneじゃなかった?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 10:40:26.35 ID:Vl2mQ1+5i
>>568
PCからでっせ。
しかしアウトバックって割とじじぃウケがよろしくないね。自分は気に入ってるからいいんだけど、よく「なぜtwにしなかったの?」
と聞かれる。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:07:15.68 ID:k63KeIHQ0
>>569
昔なかったジャンルだからね。
ジジイの凝り固まった価値観じゃ受け入れられないんだろね。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 13:31:19.20 ID:tuWd4j+Y0
草ばっか生やしてリアルで馬鹿なんだろう
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 17:00:40.07 ID:KuagX6rU0
ところで>>555の愛車申告はまだ?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 18:52:51.63 ID:3+C07sxu0
スバル車のスレって年収がってのをみるけど、年収コンプレックスでもあるのかね。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 19:43:41.62 ID:KuagX6rU0
はぁ?車種スレはほとんどがそうなんだけどw
自分は違うみたいに言ってるけど
年収に対するコンプレックスとかたいていの人間はある程度抱えてるからw
占い師が「悩みを抱えてますね」っていうのと同じw
まあ、そこに属さない人達もいるけどね
そういう>>555みたいな人達は参考までに何に乗ってるのか教えてほしいだけなのに
やれ3.6は無駄だーだのwあの高級車はダサいーだのってねw
まあ、今となっては来週いよいよ納車するEX2のことで頭が一杯で
>>535の愛車が軽だろーがベンツだろーがどーでもいいんだけどねww
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 20:12:21.10 ID:3+C07sxu0
>>574
草ばっか生やして全然面白くないんだけど。
あと他人の年収を知った所で自分の所得が増える訳じゃないし、まるで興味ないわ。
それに車を買うのに年収ってあまり関係ないでしょ。
それより可処分所得だと思うが違うのかね。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 20:52:54.34 ID:QsOVmzx70
まぁ確かに他のスレにもこの手の荒らしは一定数いるなぁ。
例えば通信対戦のようなゲームでいうなら
初心者でもない、上級者でもない、上位になりたいけどなれない実力が足りない
そんな行き詰まった中堅どころの人間ってちょっとミスったやつとか初心者に対してめっちゃ厳しいんだよね。
それはそのままこのスレにいる荒らしにも言えるのかなって思った
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:42:33.49 ID:uLVR8I3s0
以前に騒いでた人また来てるの?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 23:06:56.06 ID:KuagX6rU0
>>575
俺だってんなもん興味ねーよw

行間が読めないやつだなw

要はクチばっかのボロクルマ乗りが勘違いしてるから

ソイツが俺のレス見て
見たくない自分の境遇確認して静かになってくれりゃいいんだよ w

ついでにいちいち草に反応してんじゃねーよww
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 01:16:53.50 ID:zi6XQ+wv0
こいつほんと酷いな
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 10:24:09.36 ID:J0Y0ZYN+0
EX2はEXの劣化版なの?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 11:36:20.83 ID:LjX7tyn+0
ID: 0abTT2Te0 (4)
ID: KuagX6rU0 (3)

本当にみっともない。
こうはなりたくないな。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 18:01:22.49 ID:PwM57qyd0
>>580
レザーシート(ヒートシーター)がOPになっただけ
その分の価格を下げた
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 19:48:55.34 ID:bidat5uT0
>>582
ミラーも違うんじゃね?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 21:00:29.97 ID:w7JQ2xTj0
EX はレザーシート+マッキンを選べたんだっけ?
EX2 では出来ないと言われたけど。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 21:08:07.03 ID:HjEwckAnO
ところでフルモデルチェンジはいつなの?
グラマス契約するつもりなんだけど、買ってすぐに新型出るのは嫌だよな
586668:2014/03/10(月) 21:14:15.21 ID:Mz6w9kjX0
>>580
EX:特別仕様
EX2:お買得仕様
だと思う
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 10:26:05.23 ID:nISunUe8i
EXのビームスコラボのシートは友達男も女もウケが非常にいい!
ここみてるとEX2のレザーやめたって人いるけど、なんかもったいない・・・
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 11:17:49.34 ID:sr8/3nG40
>>585
新型     3.6 + リニアトロニック + EyeSigh Ver.3
現行グラマス 3.6 + E-5AT + EyeSigh Ver.2
5速のATはもう古すぎ、シフトダウンのタイミングにズレが出、ダイレクト感がない。
それに,EyeSigh Ver.3は熟成され、すんばらしいみたいだ。

それは、当然新型を購入すべきですよ!!!
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 12:00:30.00 ID:0+SxTO6z0
ばかだな今すぐ現行グラマスを買って
新型が出たらすぐに買い換えるんだよ
そうすればずっと幸せでいられるんだよ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 12:05:12.62 ID:nISunUe8i
新型の3.6アイサイト3VERが出るまで我慢しなよ
現行買って、新型まで買うなんてバカの極み。金あるなら別だけど
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 13:55:35.04 ID:F7EG3guS0
これ以上大きくなると困るしお金も無いので、新型が出てから現行を中古で安く買うよ!余ったお金で北米風にカスタムするよ!幸せ!
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 16:18:11.74 ID:sr8/3nG40
スバルのAWD・トラクションコントロール性能の優秀なことを再確認。雪道に強いわけだ。
You Tube で『各社のトラクションコントロール(TCS)性能比較 』、『AWD比較4款車』を検索。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 16:54:06.96 ID:wHdS7/NU0
>>592
何当たり前のこと得意そうに言ってんの?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 20:11:34.54 ID:BzdzJW0N0
俺的にはXVロングバージョンが出て欲しい
レヴォーグは幅もデザインも嫌
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 22:07:23.39 ID:2kmv6+150
今日、寺から連絡あった。「土曜日納車出来ます。」
長かった〜
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 00:19:39.54 ID:rdOvuhPl0
>>591
北米仕様とはフェンダーが違うからあくまでも「風」にしかならないよ。
中古の左ハンのほうが結果お買い得じゃね?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 10:25:01.31 ID:wk51YY5oi
>>594
フォレスターでええやん。

レヴォーグのアウトバックバージョンとかでそうだよな。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 13:14:08.15 ID:gGryRjtsO
>>595
おめ!

契約書に判子ドン!をしたのはいつごろでしたか?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 16:37:43.84 ID:WHYPuIM40
>>595
わしも土曜日納車やで
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:29:10.12 ID:JsOkwpoJ0
俺は日曜
土日で乗りまくりたかったのに・・・
土曜納車羨ましいわ
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 21:04:38.16 ID:w7KdjJjh0
>>598
注文書作ったのがクリスマス前
判子衝いたが1月中旬くらいだったとおもいます。
昨年12月に特別仕様車の話を聞いた時から即決でした。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 12:00:31.78 ID:W7crvCQSi
私もEX2今週納車だけどお前ら当然社外ホイールにするよね?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:25:20.32 ID:dFwCju9y0
>>602
なんかいいのあるかい?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 20:18:19.14 ID:z1GpAhkW0
>>601
ちなみに判子ついた時から3月15日納車の予定でした?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:41:53.78 ID:XN9RfJT90
>597の的外れな回答にがっくり
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 22:02:59.17 ID:bktLXclT0
>>603
注文書作った時は3/17だった。
10日に車が寺へ来たみたいです。
このとき寺から連絡が有り
11、12日が寺の休みなので13日に寺OP取り付け、15日納車となりました。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 22:19:10.40 ID:z1GpAhkW0
>>606
情報どうも。ほぼディーラーの出した日程通りですね。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 03:40:37.71 ID:zxmWQ3HlO
太郎が花子に実印押してもうた!
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:29:22.21 ID:39B6QZ+i0
ブサイクで無駄にデカい現行を掴まされたオッチョコチョイ以外は、
みんなレヴォーグアウトバックを待ってるんだよ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 12:29:19.87 ID:rLg66kmV0
>>609
出ないよ。
俺も欲しいけれどね。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:17:33.18 ID:a+ldbso80
相次ぐ納車報告に苛ついてるボロ車乗りが
懲りずにコンプレックス晒しに来たねww
出もしないとわかってるし
出てもどーせ買わないクルマを
待ってると言うことでボロ車に乗り続ける理由にするとかww

コイツに乗られてるクルマが不憫でならないw

さあ、俺も明後日だ。

是非叩いてほしいねw
なんなら画像上げてもイイ
コイツと正反対のセンスを持つ自分がすごく誇らしくなるからw

あ、その時はモチロン君のご自慢の愛車も晒してねw
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:29:58.54 ID:3DkHfJsl0
なんつーかその、アウトバックに乗るならばスマートな紳士であってほしい。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 23:23:11.10 ID:2x1aomLr0
>>611のせいで、EX2買った人が不憫でたまらない
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:09:36.98 ID:YNTzBFSC0
また、おかしい人来てるの?

>>613に同意します
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 01:01:12.89 ID:4F3UDInL0
レヴォーグアウトバック?
XVもあるんだし、さすがにそれは・・・
大体あのデザインで車高上がったら、何か怒った猫みたいな感じになりそう。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 01:11:37.10 ID:k4YosM4Z0
俺もあのサイズのアウトバックが出たら嬉しいな♪
今の車のローンが終わるまでは買えないが(*´∀`)
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 05:11:19.02 ID:sUQyj8xE0
>>615
怒った猫いい
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 08:30:10.00 ID:DdHzvyfW0
うわ自演まではじまってるの?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 09:32:19.08 ID:ykfkZtG80
あっちだとインプとレガ両方にアウトバック設定があるみたいだしな。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 10:29:34.21 ID:yUbjPh7K0
レヴォーグが売れれば普通にアウトバック仕様も出るでしょ。
単なるビジネスなんだし。
NAにデチューンとかアホなラインナップにしないかだけ心配。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 15:09:59.55 ID:6skieLco0
次期型が、荷室ちょっとでも広くなるなら欲しいんだよね。 
スバル乗りとしては、パジェロに行きたくない。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 19:07:54.57 ID:k3JXzBva0
>>613-614

ホントいつもお疲れww
まあ、たまには息抜きに他所の車種の納車待ちも叩いてくれば?w

好きなんだろ?w新車納車叩きww
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:43:55.23 ID:VXapAJDX0
>>622
アウトバック乗りにこんな馬鹿がいるとは思わなかった。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:46:44.96 ID:k4YosM4Z0
それだけ購買層が広くなったんだな。
これからはアホなカスタムをしたアウトバックも見かけるようになるのだろうか。
南無三
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 09:36:53.15 ID:u4CPW6Lei
アウトバック乗りは公私の私が充実してる奴が乗ってる確率が高い。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 11:25:52.97 ID:aRCHoKwV0
>>617
プジョーみたいになる
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 11:51:21.18 ID:U8CuV4bN0
>>625
日本語を勉強せよ! 自分の頭をもっと充実しな!
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 12:03:06.94 ID:8b1f1taJi
>>627
ご、ごめん・・・
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 12:45:29.22 ID:V1N3kTLf0
>>611
本当にみっともない
情けない
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 14:56:01.99 ID:+XxAoOu20
馬鹿と喧嘩するな。傍目にはどっちが馬鹿かわからなくなる。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 16:21:18.90 ID:l/1/m93U0
納車二日目、チョロっと走ってまいりました。
中央道〜山中湖〜道志道で約150km、平均燃費は8.8でした。

http://fast-uploader.com/file/6950510023307/
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 18:14:26.17 ID:7OHJJC/S0
>>631
かっこいい、裕福な家庭が想像できる。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 18:49:18.05 ID:079gjKI40
>>631
3.6 かな? 天気も良くてドライブ日よりでしたね。
走り心地はどうでした?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 19:05:44.35 ID:S+rLVnGP0
>>631
これ何色ですか?
アウトバック、週末(各々の休日)が似合うなー
ワークライフバランス高め!
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 21:29:43.45 ID:MHDy6C1l0
2013年の5月に出たEXだろ。僕のと色違いだ。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 21:57:13.20 ID:l/1/m93U0
アクセルを踏むと走りだす。感動…ということで

>>634
デープチェリーパールです。
でも私の目には旧国鉄色の葡萄色2号に見えます。

>>633
前に乗ってたのが軽BOXですのでタイヤが大きい分ギャップの突き上げ感が軽減されました。時速100キロ巡航ならエンジンも静かです。
サスのことは良くわかりませんが、道志道でのロールは少なめだったと思います。

>>632
しがないサラリーマンです。
637636:2014/03/16(日) 22:54:54.80 ID:l/1/m93U0
あと残念な点が一つ
グランドマスターとEX系は荷室の電源ソケットが取り付け不可だそうです。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 07:34:54.25 ID:5n9qKJ/KO
>>637
契約の時なにも言われず、納車の時に説明もなかったので、気になって今朝確認した。
私のEX2にはカーゴソケットが確かに装備されている…
確かに実用性の無い位置と言えばそうなのだが。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 11:48:17.96 ID:AMGi6d+Q0
http://www.liveleak.com/view?i=f73_1394646305
1:48 アウトバック、警察を妨害w
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 12:43:18.00 ID:xhBa/bCOi
何かカインズホームとかで買える、もしくはインターネットの良いコーティング剤ないですか?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 13:17:56.08 ID:uWpnmG160
フロアジャッキで現行の足浮かすには、揚げ幅の仕様最高値何mm以上?
手許の330mmでは無理だった
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 13:26:01.59 ID:iTsU9FBA0
>>640
手間掛かっても良いならツヤエキスパート、グラスガード
めんどくさがり屋ならプリズムシールド、ゼロウォーター

好き嫌いあるからこっちを見た方が早いよ
洗車剤・コーティング剤総合90
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1391122543/
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 16:39:35.12 ID:k0lc0ZJ10
>>641
>フロアジャッキで現行の足浮かすには、揚げ幅の仕様最高値何mm以上?
>手許の330mmでは無理だった

付属のジャッキって少し大きいのかな?

フロアジャッキ使うなら 適当な板、木っ端でも入れればいいんじゃないの??
何を使うか? それは知恵だよな。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 18:46:10.04 ID:/EQiuiPZ0
>>640
プレストコート
洗車の拭き上げついでに出来て楽チンです。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 20:56:58.57 ID:inKQkCW40
ボロ車乗りの嫉妬を尻目に無事納車!!

可哀想にwwもうバカの一つ覚えみたいに同じレスしかできなくなってるじゃんww
わざわざ俺の為だけにレスしにくるとかホント、ご苦労ご苦労w

ま、そんなことはさておき
クルマは予想どおりかなり俺好み。
それでもあえて個人的な課題点を挙げるとすれば

1 タイヤが60ということも手伝い17インチでは小さく見える。
あと、もう少し外に出てて欲しかった
2 ライトはやはり北米のようにオレンジの挿し色があれば完璧
3 今までのクルマと比べてトルクが細いのは覚悟してたけどやはり重い。
ただ、アイドリングストップを効かさないようにすることもあり、
運転が優しくなったと自覚できる
さらにレギュラー仕様という恩恵でこれは相殺かな。

こんなトコかな。更に細かいのはEX2ではアームレスト内のシガソケ電源が取れなかった
ドリンクホルダーにプラズマクラスター置こうと思ってたけどこれは断念
ただ、代わりにエアコン取り付け用のを買ったので問題なし

ユピテルレー探のOBDUケーブルが対応してるかどうか知りたいのだけど
全く電話が繋がらない!
少し前のBRには対応してるみたいなんだが

いつものボロ車乗り嫉妬クンは叩きたいなら画像貼るから言ってくれ
ただし、先にお前のを晒してからなw
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 22:07:45.11 ID:5CZ4eEkE0
なんだこのチラウラ つまらん
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 23:37:09.36 ID:UNzaetMR0
頭がイカれてるんだよ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 23:39:55.29 ID:POBcXFDh0
冬タイヤから夏タイヤに交換した(してもらった)のだが、
ほんと、夏タイヤの重たいこと、重たいこと。
原因は純正アルミホイールなんだろうが、この車では
ホイールは純正で行こうと決めてたのだが、交換の待ち時間で
アルミホイールのカタログを真剣に眺めだす始末。
来春には考えたい。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 20:44:28.00 ID:lJdJGIiZ0
もうEX2は買えんのか?
黒か茶色で迷っていたんだが
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:01:49.96 ID:z3QCQM9X0
>>649
廉価版終わりました〜
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 16:34:00.24 ID:ynXP8CRb0
エクシーガスレによると、クロスオーバー7が発売されるかも?
らしいけど次期モデルが大きい人のための受け皿になるかも、ね。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 18:01:22.20 ID:KIQfagFj0
>>651
日本語で
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 19:44:29.41 ID:GXFmrNDD0
大きいお友達の専用車?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 10:11:06.07 ID:6VDkK8rt0
次期レガシィの情報は雑誌なんかにも出て来たけど
次期アウトバックについては全く出ないね
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 13:00:58.22 ID:XYIhooWhi
>>654
時期レガシィってもう廃盤になったんじゃないの?B4?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 13:03:22.92 ID:XYIhooWhi
連投スマソ。
アウトバックに合う安いルーフボックスってありますか?
付けようと思ってるのですが・・・
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 13:45:01.06 ID:LEQsq1AY0
e燃費
1位:スバル・レガシィアウトバック…90%(11.2km/リットル)
2位:ボルボ V60…89%(10.2km/リットル)
2位:BMW X1…89%(9.6km/リットル)
4位:トヨタ・ランドクルーザー…88〜91%(6.1km/リットル)
5位:フィアット500…87%(16.8km/リットル)
6位:トヨタ・エスティマ…86〜88%(10.0km/リットル)
7位:日産ジューク…86%(11.2km/リットル)
8位:スズキ・スイフトスポーツ…86%(13.4km/リットル)
9位:ミニ…85%(12.8km/リットル)
10位:トヨタ 86…84%(10.4km/リットル)
1位と10位がスバル車だなんて、正直やな。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 21:43:12.42 ID:PTolXNGL0
先代アウトバックBPシャンパンゴールドに、現行の純正ホイール 似合うかなー?

http://stat.ameba.jp/user_images/20130516/10/kitservice/3e/d7/j/o0800060012540618388.jpg
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 09:20:01.92 ID:soaFqIPF0
ウンコ色の車ほど黒っぽいホイールは似合わない。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 10:28:24.03 ID:OmjvZU570
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 14:55:36.16 ID:6KiHS3xuO
いま寺でレヴォーグ見てるけどデカすぎずいいな。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 15:31:50.05 ID:IeWYi6fJ0
同じくギャラクシーブルーのレヴォーグを見てきたけど、内装の質感や
ドアの開閉音も改善されていて驚いた。
それ以外にも細かい部分も調整されているようで俄然次期アウトバックへの
期待が高まったよ。
また、勉強会に行ってきた営業の話ではアイサイトVer.3はVer.2から
大幅進化で赤信号も止まる事は出来ないけど認識するようになったみたいですね。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 16:39:16.20 ID:soaFqIPF0
レボは立ち姿が不細工で萎える。
なんというか、凛々しさが無い。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 17:14:42.54 ID:0nwyFhee0
今日6検のついでにスバルホーンに替えてもらったら音色が「ビッ」から「プァッ」になった。外した奴を見たら
スーパーカブに付いてるやつだった。どうりでショボい音だったよ。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 17:27:13.76 ID:fhNgO6i60
>>662
赤信号で止まったら困ることもありますよね。 どこで止まるのかも機械じゃね。 警告ぐらいは出せる能力あるんでしょうかね。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 06:54:40.99 ID:LdTk9Baai
新型アウトバック,
ライトの形等はB4と一緒なんだよね?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 07:56:58.30 ID:avl3w6gV0
ウルトラグラスコーティングキットがあるんだけど
クロスが二種類あるじゃん?
青いほうが水拭き用
緑のほうがクリーナー拭き取り用でいい?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 08:44:08.89 ID:cPL3G1z20
>>666
一般人には誰も見た人がいないのに
尋ねて正確な回答が得られるとでも?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:34:29.57 ID:KovueUS+0
スーパーワゴンのアマデウスはよ出せ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 11:55:05.30 ID:9vFx1pMci
FMCアウトバックはライトの形等新型B4とそれほどの差異はないような気がする。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 21:42:54.39 ID:MKnKLadW0
車名が「レガシィ アウトバック」ってことは理解してるよな?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 02:40:53.55 ID:MyRIvlJQ0
月刊自家用車の5月号に次期型アウトバックの記事が掲載されるみたいだね。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 06:36:54.59 ID:gWKkEb3Q0
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 06:37:26.63 ID:gWKkEb3Q0
すまん 誤爆した、、
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 09:48:45.44 ID:WPj+FhCD0
>>671
レガシィが取れてアウトバックだけの時期なかったっけ?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 10:37:20.16 ID:Wu0AGNHi0
BPの前期は「アウトバック」だった。
個人的には「レガシィ」ではなく「アウトバック」が好きで乗っているので、
単独表記の方が嬉しい。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 10:54:55.21 ID:nT2ThBaLi
>>672そりゃ楽しみだ!
>>676今だってレガシィとアウトバックってスバリスト以外では別認識じゃない?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 12:45:34.53 ID:hCtCNOsx0
国内は、レガシィが前について


グランドワゴン
アウトバック
ランカスター
アウトバック
アウトバック←今ここ

じゃなかったっけ

ランカスターからアウトバックに戻った時は迷走感あったかも。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 12:57:12.85 ID:nT2ThBaLi
中古車車市場だと今先代アウトバックが結構市場に出てきて、現行A型が値が下がってきてるのだけど、先代って未だに人気あるの?
現行乗りには少しも良いと思わないのだけど。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 18:07:50.61 ID:4S9novf40
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 18:32:20.50 ID:X/XGD8kl0
>>678
それはアウトバックって商標が他社に日本で押さえられていたから
やむなくと言う事情が。

輸出仕様はBGの頃からアウトバックだったし。

iPhoneの商標は株式会社アイホンの承諾を得て使用しています的な状態でアウトバックを
使ってみた物の、商標権の費用が高かったのか分からないけど結局ランカスターに変えて、
スバルがアウトバックの商標を手に入れてからアウトバックをまた使った。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 12:20:34.17 ID:5CixBahM0
ランカスターの前にアウトバックの頃があったのか。
知らなかった。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 12:27:50.77 ID:zzWTl9A80
え、あったの?
グランドワゴンから、新車でランカスターBH9Aに乗り換えたけど
国内でアウトバックてのは無かったよ。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 12:41:10.10 ID:XTgzQcrq0
おまいらバカだな。アウトバックの日本仕様がランカスターだっての
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 13:05:45.13 ID:JPvsbDmq0
並行輸入とかしてたらアウトバックバッヂだったってことじゃないのかい?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 13:15:30.48 ID:zzWTl9A80
>>684
そーゆー話じゃないわ。ズレてるよ。

>>678の話だよ。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 13:20:39.84 ID:zzWTl9A80
国内は、
グランドワゴン BG
ランカスター BG
ランカスター BH
アウトバック BP
アウトバック BR
の流れだよね。迷走はしてないと思うな。
BHランカスターは名車と思ってるけど、命名がよろしくないとは思ってたw
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 13:47:04.16 ID:Zbw1fDa90
>>687
あとレガシィが頭につかない時期があった。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 14:40:30.75 ID:HMhhbW3p0
レガシィオールロード
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 15:34:20.40 ID:LefKfJZF0
他国ではセダンのアウトバックもあると聞いたが本当なのかな。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 16:37:13.99 ID:Zbw1fDa90
>>690
インプのアウトバックもあるよ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 16:41:46.05 ID:zzWTl9A80
>>690
セダンもあるし、後ろが荷台になってるバハてのもあった。
バハは日本でも出してほしかったなぁ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 17:52:57.95 ID:CKdrPLx+0
>>692
BEバハは逆輸入してるショップがあったね。
1回だけ走ってるのみたわ。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 00:31:43.05 ID:RJYd0FdY0
現行アウトバック、6月末でオーダーストップだってよ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 12:40:29.95 ID:U298zDjF0
ついにオーダーストップか。
そうなると8月頃からニューモデルの情報を小出しに出してきて
10月か11月頃の発売予定?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 15:51:38.05 ID:BClGDU1z0
>>695
アウトバックの新しいの秋って聞いています!
デラにて販売員より聞きました。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 19:54:37.41 ID:XvREZ0C/0
やっと新型の本当のスペックが分かるようになるのか
横幅はやく知りたい
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 20:41:52.70 ID:k8e88Djpi
いよいよですか。楽しみですね。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:15:52.74 ID:BClGDU1z0
幅1880mm
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:35:34.32 ID:U298zDjF0
その幅だと国内スバル寺のリフト入らない恐れがががが
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 03:51:31.65 ID:12PA+ger0
レガシーが幅1840mmの左右20mm追加
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 11:58:46.02 ID:pJbiSFTV0
ミラーは入るの?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 16:27:07.82 ID:12PA+ger0
ミラー入んないと思います、
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 18:03:19.94 ID:AfDG5ZZy0
1880が入らんリフトなんてあるのか?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 19:26:47.19 ID:+D3pVjxC0
うちの寺、現行でもギリギリらしい。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 15:08:20.35 ID:+Y4r6jFL0
フロント リアバンパーガード
バンパーステップガード
付けてみた結果・・・

かっこよくなった!
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 23:39:32.66 ID:AbWNXv9m0
月刊自家用車のアウトバックページにはがっかり。
スクープっていうレベルじゃねーぞ。

>>706
ほほう、見たいっす。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 11:12:37.02 ID:Q1BWnax3i
>>706かっこよさそうですね。
私はカーゴステップパネルとサイドモールだけです。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 14:44:59.78 ID:0maWq1wo0
幅ガ- ミミガー
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 10:44:49.60 ID:SvzYa+jJ0
全高1700mまでアップして室内高に全振りしてくれ、他のSUV並みの見晴らしが欲しい
全長も4900mmまでおk
あと出来れば三列目も
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 12:44:44.70 ID:Z8DC8DeX0
アウトバックに3列あったらほんと良かったね^^
エクシーガじゃダサすぎて買う気すら起きないし・・・
スバル風本格クロカンで3列だしてくれ!
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 12:50:46.60 ID:FvJ8nosZ0
アウトバックに三列は要らないなぁ
そのためのエクシーガだろ?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 13:46:19.24 ID:GHrxroIt0
>>710
>>711
あれも欲しい、これも欲しいというがめつい車はみっともない。

もう少し、あともうちょっとという助平根性丸出しの車は恥ずかしい。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 14:06:49.95 ID:uOTl8kll0
>>710
基本はワゴン。ハイトリフトワゴンだよ。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 17:24:54.14 ID:CDEOteO/0
エクシーガってちょんまげみたい
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 17:36:59.72 ID:GHrxroIt0
>>715
俺は刈りあげ絶壁頭に見える
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 19:14:48.28 ID:DtbRZcDE0
お前らトライベッカ買えよ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 20:27:38.13 ID:NcoD24S40
エクシーガって日産だったよな?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 22:13:10.82 ID:uDfQjAyZI
一月の初売りで契約して今日納車でした。

先代から乗り換えですが、広さと静粛性に驚いています。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 00:54:25.29 ID:0CHjh5bu0
>>717
売ってる所があれば欲しいわ。
カーセンサーでも0台。どこかのディーラーで逆輸入してたんだけどな。

並行アメ車屋にオーダーする勇気はない。オーダー輸入でえらくぼられた知り合いいるし。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 00:03:34.60 ID:CHkxxxqW0
新型の画像がリークされるのは4月17日頃ですかね?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 23:04:01.23 ID:onloZ62U0
4月16日いよいよ来るで〜
ttp://www.subaru-global.com/ms2014/newyork/index.html
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 23:59:50.96 ID:x6bFgpi00
思ったよりフェンダーが出てないね。車幅1860ぐらいなら日本でもそこそこ売れるかも。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 07:15:05.29 ID:kRDR4T9S0
おっ、いいね。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 07:23:10.48 ID:9t5lwkru0
アウトバック発表ですね。

http://www.subaru-global.com/2014ny.html
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 10:01:48.12 ID:3bbdFesc0
これ見た感じフェンダーは盛り上がってないね
http://www.subaru.com/auto-show/new-york-2014.html
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 11:30:09.33 ID:zjmVWRNxi
やっぱり新型B4とライトは似てるよな。
あまり好きじゃないな。先代の様にダサそう
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 14:01:39.58 ID:DxVqmRn30
今までフォレスターに縁が無かったので、
次はフォレにしようと思ってる。
アウトバックばかり続いたら他の良さを知らずに終わってしまいそうで。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 14:11:57.45 ID:c+MWfj110
両方買えばええやん
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 14:31:08.95 ID:hIlS8J/m0
結果としては 壊れるまで、大規模修理が必要になるまで、乗りつぶすのが いちばんお財布に優しいと思うよ。 でも、みんながそれをやったら 私のような生活保護ラインよりちょっと上にいるような低所得者層が困るんだよな(≧∇≦) 金があるやつは 毎年でも乗り換えてくれ。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 19:40:01.43 ID:hIlS8J/m0
FB>なお日本では、新型車の『レヴォーグ』が現行レガシィのワゴン系の後継車となるため、次期アウトバックは導入されないとの情報がある。http://s.response.jp/article/2014/03/28/220085.html

どうなの? 日本でも売るの??
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 20:45:24.34 ID:9t5lwkru0
>>731
ワケわからん記事が出たけどアウトバックは日本でも発表発売します。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 20:53:58.65 ID:Z81LDFsy0
幅1840なら買おーかな
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 21:05:25.81 ID:mlAgoHfE0
>>731 そうならレガシイセダンの日本販売のないね。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 22:02:10.33 ID:mpx0B/yj0
勘違い居士ばかりでワロタ。
次期アウトバックは↓だ!!!

http://jp.autoblog.com/2014/03/07/subaru-viziv-2-geneva-2014/
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 22:51:14.91 ID:W/NFSUT40
んなこたあない
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:12:54.56 ID:SuxLflgv0
それフォレスターやん
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:29:23.71 ID:mpx0B/yj0
これだからシロートは困る。スバルの深謀遠慮に警戒心が無さ過ぎる。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 08:45:08.17 ID:sTIW4DRM0
針小棒大がなんだって?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 11:57:10.11 ID:wq2+0mTi0
リア独立モーターでトルクベクタリングしたいのは分かるけど、
スバルの是である常時4駆にするにはバッテリー容量が足りなくて無理だと思う。
常時4駆で、仮に後輪40%程度のプリロードだとしても、
その消費電力で700km以上の航続距離は無理だと思う。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 05:08:15.55 ID:RIw8fvY4i
おっ!
カーセンサーでEXエディションアウトバックが出てきた!もう売るやつがいるんだね。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 07:32:02.66 ID:0cPmQbym0
あと数日で分かるけど新型アウトバックは当然これがベースなので期待できるね。
http://www.subaru.com/2015-legacy.html

サイド、リヤのセンサーがいいな。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 16:22:07.30 ID:aYlVpRAs0
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:04:29.46 ID:/olKeD0a0
新潟アウトバック
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:17:36.82 ID:uhuKDITN0
アウトバック立派になりそうですね。
出来ればあまりアウトドア臭くない方がいい。
まあ価格も350-450万くらいにはなるかな。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:02:20.18 ID:vz/Ri5kZ0
>>745
細めで先代っぽい見た目でになるだろうし私は好きになれなそう・・・
現行に比べて見た目のラグジュアリー感は期待できないだろうね。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:10:16.76 ID:NeV4cRxS0
アマデウスはよ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:59:48.16 ID:vz/Ri5kZ0
ラグジュアリーではないな。間違えた・・・
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 15:36:49.24 ID:Ghur7HPRO
グンマ〜
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:25:37.33 ID:jiFfTURo0
 いよいよ新型「アウトバック」がその姿を現します。
 富士重工業は、米国ニューヨークで開催が予定されている
 2014年ニューヨーク国際自動車ショーにおいて、
 新型「アウトバック」(米国仕様車)を世界初公開いたします。

 プレスカンファレンスは、現地時間で4月17日(木)10:55。

 アウトバックは、乗用車、SUV、ステーションワゴンといった
 異なるカテゴリーの車両の長所を融合する、
 スバルクロスオーバーモデルの最上級車種です。

 必ずや皆様のご期待に応えられるはずです。
 その登場にご期待ください!
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:54:46.41 ID:5UwfxOJS0
モノが良ければ最終型が出たときに
乗り換えるかね。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:15:44.64 ID:+PcmhL090
おれは二年目ぐらいのスペシャルパッケージ狙い
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 01:34:02.77 ID:nDm1Ud5q0
貧乏くさい
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 11:26:34.71 ID:kFeUEdfu0
モノがよければ10年いや15年落ちぐらいで買おうかね。
まだまだ BH9ランカスター 副変速機付MTでいいよ。
雪の日 カンタンにロックして 結果的にエンストさせると超怖いってのを2月の雪で学習したよ。 まだまだだな。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 17:27:30.25 ID:nDm1Ud5q0
貧乏くさい
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:38:08.08 ID:TqrnKVBz0
つ、ついに北ーーーー!!!

【ニューヨークモーターショー14】スバル レガシィ アウトバック 新型、2度目の予告…悪路走破性をアピール
http://response.jp/article/2014/04/09/220863.html
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:14:01.61 ID:l7Day0US0
>>745
現行と変わらないんじゃ?その価格でガソリン車だったら割高感アリアリになるし。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:59:15.53 ID:A/6Cy9380
外気温度が上がってくると、少々のアップペース(50キロで曲がっていたところを55キロ〜60キロ位)
でコーナーリングするとヨレる感じがするようになった。60タイヤだから余計感じるのかも。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:00:58.49 ID:LwFxxsvJ0
>>756
悪路走破性をアピールするのはどうかと思うぞスバル
フォレスターのようにX-modeあるなら別だが
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:22:10.24 ID:vHze5i+00
向こうじゃアウトバックとフォレスターのキャラ付けってどう認知されてるのかな
同じキャラで高い方と安い方って感じなんだろうか
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 00:11:35.98 ID:AU/34qUJ0
向こうじゃそもそもスバルは悪路向け車両なんじや?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 00:41:21.11 ID:3wmnAIk00
>>745
そういうのはレクサスハリアーとかポルシェトゥアレグとかで良いので。

フォレスターとの差別化なんだろうけど、海外モデルの樹脂系パーツがまた国内だけオプションにないと萎えるなぁ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 00:53:52.99 ID:QDnV7/BE0
アメリカだとフォレスターは奥さんのお買い物カー。デカいトラックがいっぱい走ってるから日本の軽みたいに小さく見える。レガシィアウトバックぐらいになってようやくオッサンの車という感じ。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 12:43:32.66 ID:w+DYIu9a0
日本ぐらいじゃね?Dセグで大きすぎるから小さくしろなんて言われるの
190cmが普通にいる国じゃ日本車なんてみんな軽みたいなもんだろ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 12:59:54.06 ID:USs/XHYr0
小さい島国なんだし、その国にあった車が選べるのは良いことだな
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 16:49:19.68 ID:XZ6Aau2W0
>>763
以前はセクレタリーカーと呼ばれた小型クーペを足にしていた女性が
フォレスターとかCR-VとかRAV4クラスのSUVに乗り換えた感じだよね。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:51:44.73 ID:pzUFiriF0
AX9、GF6、BP9、BRMと
ACT4を4台乗って来たけど現車Sパケがアンダーステア一番酷いな
原因は車重か?
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 23:18:56.79 ID:VNxoUjkI0
ホリデーオーによると次期エンジンは直4wwwwwwwww
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 23:51:31.87 ID:vqliMGMi0
>>768
へぇ〜そうなんだ〜(棒)
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 05:59:41.87 ID:fTkbUqhy0
次期モデル楽しみ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 21:28:57.90 ID:HfPrOzh70
ホリデーか忘れたけど予想cg見たんだけど
エクシーガみたいにリア絶壁っぽくてでイマイチだった
現行に漂うリアビューのセクシーさは皆無だと感じた
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/14(月) 17:56:31.10 ID:lBtUJ+sy0
てす
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/14(月) 23:38:46.29 ID:OLEaMMza0
今日使った代行に、お客さん、このプロボックス大きいですね。って言われた
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 07:14:13.17 ID:5Nv1/Boi0
新しいアウトバック、年内には日本でも
発売・出荷されるんですかね? 
 
大きさというか車高が違うとはいえ、単にワゴンを
探してる人はレヴォーグとも迷うかもしれないね。
(走り志向かラグジュアリー志向か) 
価格的にはそう変わらないようにも思えるが。
 
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 14:07:42.35 ID:UQctyhm/i
ワゴン探してる奴はレヴォーグ選ぶかなぁ?
レヴォーグが微妙でアウトバック選ぶとは思わない・・・他社に行くんじゃない?
アウトバックを選択肢に入れる人っていかに早く走るコーナーを早く曲がれるって事よりか悪路を安全に走れるかを重視する
人っぽいけど。
現に自分がスノーボードするからそんな感じだし。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 15:09:33.84 ID:YTyrlisa0
あんたなにじん
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 16:10:52.42 ID:7HQZA5tnO
にんじんあなた
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 18:19:24.58 ID:7PVCHuv50
そろそろガマン汁が漏れそう
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 19:17:20.38 ID:H5BwS5790
>>775
競合する車って
国産に限っていえばない
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 19:24:00.67 ID:8vnRtFMb0
X-TRAILとか競合しないかなあ?
 
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 19:28:29.39 ID:d1VP3aqa0
日産なら一応競合はムラーノになるんでない?
ただアウトバックはムラーノとかハリヤーみたいな都市専用SUVとは違うものとして買ってる人が多いと思う
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 19:33:19.98 ID:sFr4Kk7P0
ぜんぜん
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 20:49:25.38 ID:YbJTFVuv0
ムラーノとかハリヤーってカッコだけだと思う。
凍結したり、雪が積もった道をより安全に走りたければ
スバルかアウディしかないと思う。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 21:38:26.30 ID:QmEVubUV0
レヴォーグはインプベースだから後席の幅が狭い。ブリフェンで膨れてるだけ。
新型アウトバックは北米レガシィがベースなので後席に大人3人が楽に座れると期待。後席シートのスライドとリクライニングは欲しいな。
国内で新型エクストレイルの客を奪うなら、補助シートで形だけ7人乗りとなるモデルがあればいい。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 21:59:42.81 ID:nF5YB8M70
>>783
FFがうじゃうじゃ走っているもんな。

後ろから見るとケツが短く車高が高いから足回りがよく見えるけど、
がらーんとして何のシャフトもないFFだとバレバレ。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 22:43:24.69 ID:p/JYzO+L0
納車時にウルトラグラスコーティングNeoつけた人に訊きたいんだけど
ほんとに水洗いのみで洗車してます?
納車から1ヶ月弱ですでに5回以上洗車して常に鏡面意識してるけど
いつまで水洗いのみでいけるか思案中
四半期に一回くらいはシャンプーとかのほうがいいかな?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/16(水) 01:10:11.39 ID:1uQH0nCb0
BR-A型乗りです。私が新車購入時、寺のセールスマンから受けたレクチャーはコンパウンドの入っていないカーシャンプーで毎回洗った方が良いとのことでしたよ。
洗ったあとはマニュアル通りにメンテして、3年はなんとか効果が持続した感じでした。さすがに3年以降は効き目が劣化してます。ちなみに私の場合は屋根つき車庫です。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/16(水) 12:21:31.48 ID:sVAPmIf20
>>786
水洗いのみです
まれに泥汚れが酷い時シャンプー使うくらい
納車してから1ヶ月くらいはコーティングも安定しないのでそんなに洗わない
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/16(水) 20:09:42.01 ID:Utrgswi20
ニューヨークモーターショー、アウトバック発表は明日(日本時間では明後日)なんだね(´・ω・`)
今日かと思ってたよ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 06:35:33.42 ID:lH7GX+qK0
お披露目ですね
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 11:51:23.59 ID:vCP7YtUX0
>>779
アウトランダーは?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 12:38:37.07 ID:iP2kPgZH0
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 12:46:13.70 ID:FpX3JvqJ0
なんか昔スバルが外国で売ってたSUVみたいになったな
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 13:00:32.90 ID:RYBvDOT40
>>792
いいねぇ Sパケ版が見たいなぁ 当分無理だろーけど
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 13:11:54.98 ID:jJvgmStx0
やはりBHの田舎臭さこそ至高。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 13:36:21.38 ID:EkOcevSL0
>>791
三菱車はもはやライバルじゃない
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 17:00:26.93 ID:95dvBiqW0
>>791
三菱って自動車メーカーやめるんじゃね?

まともなの、なーんもない。
やる気無い。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 18:41:45.09 ID:FD0e9q9v0
なんだかフォレスターを横に引き延ばしたみたいな感じだな。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 19:52:46.80 ID:qwh+cZYY0
特にサプライズは無いな
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 20:21:12.64 ID:IxtGpq8Q0
先代アウトバックにブロッケンのホイールどうかなー?

ttp://www.maluzen.com/_upimages/photos/01_009024_00_00_00000_%23_%23_000_00.jpg
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 20:51:04.42 ID:UqTttQT30
いい意味で地味でおとなしいデザインの先代アウトバックにはバランス悪そう
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 20:53:24.87 ID:UqTttQT30
>>792
トライベッカをスマートにした感じかなー
スタイルは現行踏襲しててカッコイイ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 21:27:51.34 ID:cabfL/mC0
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 21:32:43.45 ID:cabfL/mC0
ちなみに現行TWと新Outback
http://i.imgur.com/EYp3XaI.jpg
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 21:35:31.79 ID:Ea8gR49v0
>>803
新しい方がいい。
でも上の海外仕様のアウトバックもなかなか。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 22:00:46.78 ID:p79ne1e70
ええな
BPから替えてもいいと思った
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 22:23:03.26 ID:UqTttQT30
twとob比べてどーするよw
現行のデザインはアウトバックのためのデザインってことくらいはわかるだろw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 22:30:11.81 ID:g1e3KuWm0
新しいやつ好みだわ。茶レザー内装とか似合いそう。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 22:31:45.31 ID:nlRlyMbH0
1880かあ・・・
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 23:06:13.65 ID:3l0j3d/Z0
詳しいサイズとかまだ出ていないでしょ?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 23:39:59.08 ID:X8JCvVoo0
幅はセダンと変わらないんじゃないかと思ふが
72.4in 約1,840mm
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 23:44:16.33 ID:N0bimYnB0
あと10分で新型正式発表
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 00:38:07.93 ID:PK/wTcFy0
結局幅は1840mmでしたね。良かった良かった。
でも、映像を見ると迫力ありますなぁ。

ただ、VTD-AWDが無くなったのが悲しい。
X-MODEあるなら2.5で十分だな。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 00:54:16.57 ID:9LU59nmv0
[SUBARU] OUTBACK World Premiere Movie
http://www.youtube.com/watch?v=91W45Rw8u64
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 02:15:04.53 ID:p7qUWJGR0
                   _         _
                  /::::::;ゝ-──- 、._/::::::ヽ
                 ヾ-"´         \::::::|
  ┏┓┏━━┓          /               ヾノ           ┏━┓┏━┓
┏┛┗┫┏┓┃       /   _      _   ヽ           ┃  ┃┃  ┃
┗┓┏┫┗┛┃┏━━__|    /::::::ヽ    /:::::::ヽ |__━━━┓┃  ┃┃  ┃
┏┛┗┫┏┓┃┃  /::::::...ヽ  (::⌒:ノ ▼ ヽ⌒::::) l...::::ヽ     ┃┃  ┃┃  ┃
┗┓┏┻┛┃┃┗━ ヽ、:::::::ヽ、   (_人_)    /::::::/ ━━┛┗━┛┗━┛
  ┃┃    ┃┃       `ヽ、::::\    ヽノ    /::::/         ┏━┓┏━┓
  ┗┛    ┗┛          \            /          ┗━┛┗━┛
                     |           |


2015 Subaru Outback Promises to be the Roomiest, Most Capable Ever [45 Photos & Video]
http://www.carscoops.com/2014/04/2015-subaru-outback-promises-to-be.html

セダンと同じ橋を渡ってる動画キターーーー!!!!
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 02:28:27.00 ID:p7qUWJGR0
レスポンスもキターーー!!!(夜中に頑張ってんな)

【ニューヨークモーターショー14】スバル、レガシィ アウトバック 新型発表…5世代目が登場
http://response.jp/article/2014/04/18/221489.html
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 04:50:40.49 ID:a4LPAqtr0
かっこいいな。
A6AQに負けてない。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 05:03:14.22 ID:s/uqINyY0
現行D以降組一安心
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 05:16:51.59 ID:aH3munqr0
現行よりかはちょっといいかな。BPの方がいいけど。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 06:16:06.59 ID:aH3munqr0
モーニングサテライトで動画で見たら、わりとよさそうだった
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 06:52:37.53 ID:nVKaoRED0
カーゴファンは? カーゴファンは付かないの?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 07:50:10.06 ID:iLPStFqL0
問題は日本仕様egだよな
枯れた2.5なんかじゃな・・
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 07:52:43.07 ID:duJxiO6m0
>>814
写真で見るともう一つだが
動画で見るといいな
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 07:54:05.70 ID:qpcK9kqu0
あの野暮ったい大きなルーフレールは
日本ではオプションにしておいて欲しいね。

税金さえ気にしなければ3.6が六気筒でいいが、
日本だと2LターボDITがあった方が有利かも。

レヴォーグよりはゆったり乗れそうでいいな。
 
 
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 08:29:04.10 ID:p7qUWJGR0
http://www.autoweek.com/
http://www.autoguide.com/
う〜む、世界の自動車情報専門誌も新型アウトバックをトップにしてるな。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 09:00:26.24 ID:0Hu3UtXQ0
古臭いエンジンをどうにかして欲しい。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 09:03:00.21 ID:fpA+IDwJ0
FB25じゃダメなんか?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 09:35:43.92 ID:MAItFPZW0
ルーフレールが抜群にカッコ悪いなw
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 09:46:00.79 ID:nv2M8TbP0
外観はBPを正統進化した感じで素晴らしい
大きさは高速をゆったり走るのはいいが日本の林道では苦労しそうだな
これでディーゼルがあれば文句無しなのだが
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 10:32:25.13 ID:D0rbepXN0
FB25も地味に出力上がって燃費も良くなっているね。
日本仕様が楽しみでもあり、心配でもある。
新色のタングステングレーも設定されるのかな?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 10:54:10.08 ID:EM2Cq0md0
現行BRとイメージが大きく変わらないなぁ。
佇まいが似てる。
「うぉぉぉ新型かっけー、欲しい〜」という気持ちが今ひとつ盛り上がらないのが残念。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 11:03:18.34 ID:j/NW87+i0
アウトバック みたいなのが
これから雨後の竹の子の如く
各社から発売されるんだろうな
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 11:06:11.29 ID:TuA444KD0
スバル 新型「アウトバック」を発表
http://www.fhi.co.jp/news/14_04_06/14_04_18_98490.html
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 15:14:46.55 ID:nHRQNtZc0
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 15:22:12.20 ID:nHRQNtZc0
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 16:08:40.70 ID:0t7i8H2S0
また、タイヤがでかくなった
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 17:09:53.70 ID:YeEkl0WB0
結局BPに戻ったな
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 17:42:39.17 ID:xwhS+mv20
んで、日本導入されるのだろうか
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 17:51:43.94 ID:LZVnEfUi0
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 17:54:59.80 ID:LZVnEfUi0
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 17:59:39.68 ID:8FSfOTIF0
目新しいのはX-MODE搭載だけか
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 19:08:18.99 ID:vEfz3gt7O
北米販売でスバルがVWを抜き去った原動力はこの車種だし日本で発売したらドイツ車ワゴンユーザーをスバルに引っぱって来るんじゃないかな?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 19:09:59.63 ID:ab3tTH8Z0
>>841
フォレスターと同じトルクスプリットならむしろ退化の様な…
VTDベースでセンターデフロックスイッチを付けてX Modeと言ってくれた方が
オンロードとオフロード両方で四駆の恩恵を受けやすいし。
現行VTDでも低速ではかなりセンターデフはロックに近い挙動だから、そのままでも良かったのに。

主力のアメリカではパートタイム的な四駆が好まれるのかもしれないが。コストも安いし。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 19:44:58.48 ID:PK/wTcFy0
そうなんだよね。新型もVTD-AWDが3.6しか選べないなら3.6買うつもりだったけど
VTD-AWDの設定が無くなってしまったから2.5で良くなってしまった。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 19:56:08.00 ID:N+3btW5w0
現行車のイメージが強いね。でも、個人的にはいいスタイルだと思う。
斜め後方より眺めた時に気になった下膨れ顔も改善されているようだね。
ルーフレールはやっぱごついわなぁ。雪落とししにくいね。オプションでいいかも。
ヘッドライトウオッシャーは省かれたですね。
自動防眩ルームミラーは国内仕様でも装着されるのだろうか。
マッキントッシュ、もしくはそれに変わるオーディオは欲しいなぁ。


仕様によっては5年後に買い替えるかも。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 19:56:32.43 ID:Tkw0Vn7C0
すごく正常なアウトバックでいいと思うけど、現行から乗り換える何かがないなあ
内装の質感向上は魅力だけど
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 20:02:27.27 ID:vwYahYYC0
3.6Rもアクティブトルクスプリットで確定なの?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 20:07:27.94 ID:PK/wTcFy0
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 20:19:29.49 ID:ab3tTH8Z0
>>847
X-MODEは確定だけど、トルクスプリットは確定ではないんじゃない?
VTDだってX-MODEスイッチ付けてコンピューターにセンターLSDのロックさせれば
XMODEの機能は成立するし。

とは言え、コスト諸々考えるとトルクスプリットが濃厚だろうね。

アメリカ人は基本的にラフロード以外は四駆イラネな人たちなので。
都市部や都市近郊で乗られているSUVやピックアップは2WDモデルだらけだよ。

B4の方もあちらではスポーツ4WDセダン扱いじゃないしね。
スポーツセダンであればVTD積んで、それをアウトバックにも共用という線が有るんだけど。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 20:31:31.39 ID:O+acoJFd0
2.5の代わりに1.6ターボ出たら買いたい
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 21:07:08.92 ID:a4TyS8nr0
スバルのフラッグシップを名乗るのはいいけど、現行よりむやみに価格設定をつり上げないでほしいところ。
スポーツのレヴォーグか、コンフォートのアウトバックかという棲み分けでレガシィTWからの買い替え、インプからの車格アップ客の受け皿となるはず。
2.5NAより1.6ターボのほうが燃費重視の国内市場向きかな。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:12:37.89 ID:8nAZUvxi0
ぶっちゃけBPの焼き直しだよね!
http://i.imgur.com/N1hTBba.jpg
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:23:40.17 ID:MlqvDthb0
>>852
やっと正常進化してくれたと胸をなでおろしてる。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:24:22.71 ID:EMzk3Qcw0
でもガラっと変えると「こんなのレガシィじゃない!」って言うんだろ?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:52:07.30 ID:h4O/jxSr0
BP前期がいいって証拠
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:55:07.84 ID:HJuudc/V0
色は何にしようか迷うな
アウトバックは大きく見える白が似合うけど
このデザインだとどうだろう
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 07:31:33.04 ID:MISGJ/jR0
>>848
ベースグレードは鉄チンか
さすがに日本ではそんなことないだろうな
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 08:06:08.71 ID:rTT4N8K50
>>855
歴代最高峰の失敗作と言われてますが。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 09:41:48.78 ID:Yup1Ny8x0
現行っぽいと言われればそんな気もするし、
BPっぽいと言われればそんな気もする。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 10:30:19.49 ID:BnG+UogT0
>>858
それBR
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 14:07:50.64 ID:gmaLGF6I0
フロントがBP
サイドがBR

>>858
>>860
で、歴代最悪の組み合わせとw
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 14:08:31.71 ID:Y68W48rH0
ようやく糞のようなBRが終わって清々するわい
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 14:31:33.45 ID:nw+fygZZ0
BPEからBRFに乗り換えたけど、
BRFの方が満足度が高いのでもう少し乗っていたい。

BPの非力で、サスストローク感の乏しいところが嫌いだった。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 15:01:35.35 ID:2HcAciVV0
タンク容量 70L ちゅうのがええね。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 16:54:36.18 ID:cKC+fjiQ0
現行の最低地上高が仕向け地で違うそうだけど、こういう場合パーツも別物なの?
それから、なんで差別化したんだろう?キノコ対策?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 17:02:58.79 ID:iEzM5jTI0
>>862
新型出てもお前には関係ないだろww
そのオンボロ一生大事にしてろよw
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 17:08:41.86 ID:g3nKL5Yo0
>>866
沸点低いとバカっぽいぞ(´・ω・`)_旦~
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 17:32:50.16 ID:WDkB/ds2i
BPと新型見比べると確かに似てるね^^
BPはチープな感じで新型はBPを今風に進化させた感じだね。
私はBRが一番好きだけど^^
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 17:40:14.15 ID:g3nKL5Yo0
なんかズングリムックリしてて好きな感じでは無いなぁ(´・ω・`)
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 18:25:28.11 ID:x8uQpod10
テスト
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 18:55:00.59 ID:lLLltty80
レヴォーグみたい
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 21:07:49.61 ID:fA97LjG10
2015 Subaru Outback driving footage
https://www.youtube.com/watch?v=hAuhMC4JHR0
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 00:44:41.71 ID:21ICHEKn0
>>872
緊縛アウトバック><
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 09:02:51.84 ID:u+VIr/tt0
鼻フックだ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 00:59:01.51 ID:v6Y8QLNH0
で、いつ頃日本発売開始?
価格次第だけど400以下なら買う。
ただし、3月納車がリミットだ、
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 08:03:11.64 ID:zUkCwop60
>>875
その予算だと2.5になるな。。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 08:27:32.71 ID:MRbh35Cw0
>>875
秋頃発売と予想して、すぐに試乗して契約すれば
楽勝間に合うと思うよ。
万が一HVとか発売されてそれを強請らなければ……

それよりも米国での発売時期が気になる。
B4すら試乗レビューがないってどうよ?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 20:21:12.21 ID:MRbh35Cw0
米国は夏みたい。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 21:26:34.60 ID:v6Y8QLNH0
>876
うん、2.5もしくはディーゼルのつもり。
現行を300万前半で買うか悩んでるけど…


>877
先行予約っていつからできるん??
発表後すぐ可能?
3月に今乗ってるオデッセイ(3200)が車検切れるからそれまでに買いたい。。。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 21:31:28.01 ID:21FSgZtA0
日本仕様のディーゼルの開発は間に合わんだろうな
出すかもあやしい
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 21:36:51.02 ID:dv4E9Ybm0
ボクサーディーゼルも2リッターじゃ物足りない
排気量アップしてプレミア感だして欲しい
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 22:53:22.37 ID:V6UvIRdZ0
日本仕様追加されるならディーゼルより
ハイブリ仕様になる予感
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 23:23:55.37 ID:LYiK8G3m0
日本仕様で足されそうなOP
LEDライナー
シャークフィンアンテナ
メモリー付電動シート
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 00:06:21.83 ID:V6UvIRdZ0
次期CMには
きっと
あの男が帰ってくる

そうキングカズ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 00:45:55.76 ID:mBzscMXm0
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 01:02:42.45 ID:IpswSLuv0
BP位までのスバルは欧州試乗も意識していたからディーゼルも作ったけど、
今はもう北米しか見てない感じだからディーゼル作る気が無さそう。

もし新作を作るとしてもレヴォーグ以下の車格に乗せる4気筒の2リッターくらいだろうねえ。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 01:22:55.41 ID:IpswSLuv0
>>885
2本目のCMでアップルのCM思い出した俺。
ちょいとBPアウトバックが出る奴。

レガシィ系はカナダの地方部が似合う感じだなあ。
10年くらい前にトロント行ったときは2台くらいしか見なかった。
でも、実用品として凄い溶け込んでいる感じ。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5010114.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5010115.jpg

おまけ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5010118.jpg
良い感じにドコドコ言ってた。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 01:43:54.09 ID:aWRicBks0
>>885
車のcmとか見るの好きで
暇な時見たりしてるが初見だわ

いい感じのCMだね。何をアピールしたいのか伝わってくる
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 06:27:02.82 ID:EXwnq2FJ0
AppleのCMの動画ってこれ?

ttps://www.youtube.com/watch?v=qN9dcDtXJyM
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 10:42:45.03 ID:V9K+tsMj0
>>887
なるほど、良い感じに溶け込んでますね。この画像を見てたら、カナダ行ってみたくなりました。

おっ、リトナじゃなくて、22B!
ドコドコ感、良いですよね。

>>888
ええ、そうですよね。
先代フォレスターみたいに、サンダーバードのオマージュしたCM(おっさんホイホイw…受け狙い)よりも、シンプルで、分かる人に…の方が良いかと思われ。

ま、スバル・カナダやスバル・アメリカ(か、かな?)みたいに、「クスッ」と笑えたり、ちょいエロ!?みたいなのならば、オリジナル性があって、ありかもしれないけど。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 10:44:06.55 ID:V9K+tsMj0
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 21:41:43.64 ID:aY4GF9Jq0
>>875
新機構としてはアイサイト3,X-MODE位だから、価格は現行と変わらんと思うよ。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 22:18:56.81 ID:8KvMXQbS0
http://i.imgur.com/yChsaJU.jpg
リアスタイル、新型の方がちと野暮ったいね
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 00:22:04.95 ID:g38J6Y6H0
>>893
なんかリアバンパー伸びたね。
全長伸びたのって、バンパーの形状??
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 01:51:53.51 ID:JnM7jBWV0
>>894
新型の写真は北米仕様で5マイルバンパーだからじゃない?
大抵の国産車の北米仕様は国内仕様より長い5マイルバンパーに変わってデザイン変わっちゃうし。

欧州車みたいに全仕様突き出してない5マイルバンパー標準にして欲しいわ。
国産車の日本仕様のバンパーは紙装甲過ぎ。ちょっと当ててもバンパーフェース要交換だもん。
BMWで駐車中にぶつけられたことがあるけど、相手のカローラフィールダーはバンパーフェイスが
ボッコリ凹んで半分落っこちてたのに、こちらのフロントバンパーは相手の塗装が乗っただけ。
メーカーは対人保護のために柔くしていると言うけど、5マイルバンパーだって対人保護基準を
満たすことが出来ているわけだし。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 07:32:02.81 ID:7TyT3dZ2O
なんか似たようなデザインでちょこちょこやってねーでガラッと変えちまえよ。元々格好良くは無いんだし。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 11:02:55.52 ID:hpwSX5ari
>>896
アウトバックは現行が一番かっこいいですよ^^
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 15:13:15.23 ID:37/HKzTJ0
>>897
んなこたーない
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 17:14:13.76 ID:7aV1wa4/0
新型悪くはないけど、たしかに現行とそんなに印象は変わらないよね。
フェイスリフト後の現行が中古で出揃ってくるのを待つかな。。。

関係ないけど初代オールロードクワトロの中古って地雷かな?
出たころ憧れたんだけど、いま中古ってめちゃめちゃ安いのな。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 17:58:30.00 ID:g8A9Bbmp0
>>899
エアサスが最大の恐怖だね。抜けたらウン十万。
後はマイナートラブルの嵐だと思う。
2年保証とか付いている物件で、保証期間内だけ乗れればいいと割り切れるならありだけど。
でも、中古車保証ってエアサスが保証項目から外されてることが多いんだよね・・・
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 18:20:34.09 ID:7aV1wa4/0
>>900
アリガト。
やっぱエアサスは鬼門だよね。。。まして10年以上落ちの車だしな。。。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 18:22:46.32 ID:K3LLTIbl0
まだBHのほうが故障少なそうだな
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 18:22:59.31 ID:H8pkR/PB0
今見てみたら確かに安いなw
2年保証付いて百ちょい位なら乗ってみたいな♪

その位だと安いなりの車と保証なんだろうけど(;´Д`)
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 20:56:48.39 ID:9KPOeRCd0
>>893
こうしてみると結構違うことがわかるな
つーかこれ、19インチか?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 23:17:49.63 ID:Wh5/0y+y0
現行の不思議なところが素直に修正されてる感じ、斜めからだとわかりにくいけど
三面図で見るとわかると思う
あ、次期スレに書くべきだったかな
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 01:37:14.32 ID:rTTrqR9R0
現行アウトバック乗り
「BG9グランドワゴンを17年間で2台乗り継いで、昨年10月BRMアウトバックに乗り変えました」

雪道で滑って困る(BG9との比較)(2013年2月4日)
 http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610579/SortID=15622191/

FB25の高速ノッキング症状に関して(2014年3月25日)
 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287220/SortID=16274895/

最廉価コンプレッサ (2014年4月2日)
 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608486/SortID=17438610/
昨年の8月、D型アウトバックの自車で発生
自動ブレーキでアイドリングストップ時、自動始動のショックで車体が僅かに前に動く現象です
渋滞時先行車発進では手動始動時にブレーキが自動で外れる為、キツイ突き上げ感が伴います

コンプクラッチONでアイドルアップ指示時の自動始動で何回かに1度起ります
セルモーター駆動が切れる前にCVTのクラッチが繋がってしまう感覚です

販社に不具合対策を依頼した所、他にも同様の事象の報告はあるが、
メーカーからの対策方法が示されてない為、今の所処置無しとの事です

3.6Rは容量制御の為、この事象は出ていないとの事です
先日レヴォーグのコンプレッサを確認したら容量制御に変わってないので購入を諦めました

ちなみに、FBエンジンから採用されているファンベルトのオートテンショナ―も
回転数急変で異音が発生し大変調子が悪いです
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 13:23:02.37 ID:Oq9AbhMC0
神経質だな
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 14:06:10.09 ID:Jg+t4xNu0
安い車なんだからそんなもんだろ
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 15:05:39.68 ID:vX2BsY4N0
>>906
3.6R→アイドリングストップは未装着
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 15:14:09.80 ID:vX2BsY4N0
現行アウトバック乗り
「BG9グランドワゴンを17年間で2台乗り継いで、昨年10月BRMアウトバックに乗り変えました」

FB25の高速ノッキング症状に関して(2014年3月25日)
 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287220/SortID=1627489

BRMアウトバックD型、昨年10月納車です。
走行距離が15000Kmを超えたので、タイヤを18インチに装換し、エンジンを回し始めた所、
1速フル加速、5000rpm〜6000rpmの間で、”ブリブリ、ガシャガシャ”エンジンから相当大きな異音が出ました。
ディーラーで調べた所、高回転域でのノッキングが原因と判り
ハイオクガソリン使用とメーカーから出ている最新のリプログラムで多少状態が落ち着きました。
ですが症状は現在も出ています。

代車の同じ車でも程度の差こそあれ、やはり同じ症状が出ており、
ディーラーのメカニックの私用車でも確認したら多少出ているとの事でした。

ディーラーの見解は処置無し!でメーカーに不具合解消の依頼をしても的を得た答えが返って来ません。
アウトバックだけでは無く、FB25+CVTに見られる不具合と考えているのですが皆さんのFB25は如何ですか?

高速ノッキングは一般に、頻発するとエンジンにダメージがあるとされています。
何時までもハイオクを入れ続ける事も出来ないので何とか解決したく、
皆さまのFB25の状態を教えて下さい。

複数の個体ででるようでしたら、もう少しメーカーに強く改善要求をしようと考えています。宜しくお願いします

続く>>
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 15:21:12.14 ID:vX2BsY4N0
>>910
■2013/06/21
タイヤに関してはSパケと同じ純正標準サイズです(インセットも同じ)
たまたま発見した不具合で、平易な再現方法が”1速加速、5000rpm〜6000rpmの間”となります
既にディーラーで高速域でのノッキング現象と診断されています
症状が出る状況はあまり多く無いにしろ、知ってしまったらそこは新車だし、直したいのが心情です

初ロット(D型)不具合の泣き寝入りは嫌なので
FB25(D型、E型)の不具合情報の提供をお願いします
宜しくお願いします 

■2013/06/24
全く正常な機種が有るということは、私のFB25も直る可能性が有ると言う事ですね!
富士重工はブレーキジャダーの不具合など、完全な強度設計のミスなのに
対策費がかさむ不具合は”逃げ切り”行為に出る事があるので油断なりません!

みなさま、引き続き他の個体の情報をお願いします
宜しくお願いします 

■2013/06/25
ディーラーの試験では、カラふかしでは症状無し、動力負荷があるときはCVTのプーリーがどの位置でもノッキングが起こるようです
単発ではなく、連続ノッキングと言っていました
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 15:25:30.31 ID:vX2BsY4N0
>>911
■2013/07/25
情報有難うございます
私のFB25もギクシャクする症状があります
電子スロットルは初めてなのでこんなものかな?
と思っていたのですがD型のFB25特有の不具合なのですね
私の症状に関しては表向きは現在メーカーで対策方法を検討中との事なのですが
E型ではエンジン部品改良により不具合解消、D型はのらりくらりの逃げ切りと言う
最悪のストーリーを恐れています
また、何か進展があったら書込みします
いいかげん、新型エンジンの人柱は勘弁してほしいです...

■2014/02/17
あの現象は恐怖心が伴いますよね...
のべ10日間程原因が判らず、あわてていたくせに、セレクトモニターでノッキングと判ると、
”内燃機関は加速するとノッキングが起こるのは当然で正常です”と開き直る始末です
E型では改善されているのかもしれませんがD型は逃げ切りの方向に様に感じます
結論から言って治りません。ECUで改善を図るとパワーと燃費が恐ろしく落ちますよ!
現在、社外の点火コイルのプラズマダイレクトを装着し、ハイオクを入れる事で症状を落ち着かせています
以前は、関越、上信越の上り加速で出っ放しでした
新車の不具合対策に自腹で10万円以上の出費、工場製品として如何な物かと呆れてしまいます
ディーラーの対策に関して、進展がありましたら是非ご報告下さい
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 15:32:06.39 ID:vX2BsY4N0
>>912
■2014/03/18
多分症状が似ているので、高負荷時のノッキング音だと思います
FB20のレンタカーに乗ってみたのですが、少ないですがやはり症状が出ていました
だいぶ個体差があるみたいなのですが、要するに
設計誤差×製造誤差が極大方向に働いた時に発生する不具合です(もちろん欠陥です)
改善する為には製造誤差があっても症状が出ない様に、設計精度の向上が必要な筈で
金型の改修が必須になります
今年モデルのエンジンはこの改修がこっそり行われていると思うのですが
初年度の不具合エンジンはシリンダーヘッドブロックの交換等、大改修が必要になるので
逃げ切りを図っていると思われます
点火タイミング遅延等の付け焼刃の改修をされると馬力、燃費が恐ろしく落ちますので
ディーラーへの対策依頼は厳禁です!
泣く泣く、プラズマダイレクトとハイオクで現在症状は消えています...
近いうちに何らかのアクションを起こす予定ですので、その時は是非共闘して下さい!!

■2014/03/25
停止から1速マニュアル発進、中加速程度でも4000回連を超えると症状が出せますよ。
速度は50Km程度ですので制限速度60Kmの公道で再現可能です
富士オートのメカニックは対策の効果を上記作業で確認してました


<<仕様の問題を欠陥と指摘する「クレーマー」でした>>
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 15:37:53.09 ID:vX2BsY4N0
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 16:27:02.69 ID:uJ61edXU0
D買ってそろそろ2年だけど4000以上なんてピークで指すぐらいか下りのエンブレのみ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 17:14:50.91 ID:osnOB8iV0
年収倍にならないとグラマス買えないってどんだけだよ(慰笑)
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 17:25:24.86 ID:MDGzXig40
みっともない
チンカスみたいな奴が居着いちゃったな
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 20:32:16.13 ID:I+COWcEW0
だからなんだ?ってクレームだな。あと高速で出っ放しだったって、
普通、高速道路の上り坂で1速ホールド5000回転で走るか?意味不明だわ。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 21:16:06.77 ID:3LbC1w2F0
エンジン始動直後のアイドリング音は
エンジン分解しそうなほどガシャガシャいうわ。
ほんに騒がしいエンジンだね。 始動直後は。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 22:14:26.57 ID:q/LZGgk80
カムが4本だし、
スプロケも4枚だし、
チェーンも2本だし。
大昔のEJはセミが鳴いていたもんな。

でも他社のV6はそうでもないよな。
なんとかしてくんねーかな。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 22:21:48.13 ID:lnQkl4Hp0
先週日曜日に EX II 納車。
試乗の時は、グダグダと文句を言ってた連れは、
走りやすくなった(前車 A4 FFと比べ)と喜んでいる。
ただ、やはりちょっとでかい。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 23:42:53.31 ID:YyUk1qxG0
納車おめ。
A4のCVTと比較してどうですか?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 07:14:18.48 ID:R/6RaBcV0
>>922
ども。
坂道発進で後ろに下がる事はなくなった。下りでも勝手にシフトダウンしてるのか、エンブレが結構効いてる。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 12:32:24.72 ID:g9gCzvP50
>>923
レス、サンクス。

A4 FFは坂道や段差を超えてのバックが弱かった印象があるので、
それが改善されたのは奥さん喜ぶと思いますよ。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 17:16:40.52 ID:Hgpi39lp0
スバル、「レガシィ ツーリングワゴン」 の受注を6月末終了と正式発表

ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140425_646213.html

スバル(富士重工業)は4月25日、同社ブランドサイト(http://www.subaru.jp/l egacylas/)で、「レガシィ ツーリングワゴン」の受注 を6月末に終了すると発表した。
次期「レガシィ」に、ツーリングワゴンの設定はなく、「B4」と「アウトバック」のみになる。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 20:22:38.96 ID:d+Ux0WQQ0
全長4.8mオーバーってのはちょっと考えてしまうな。国内仕様ショートリヤバンパーにならないかな
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 21:30:36.09 ID:8YPc46na0
928921:2014/04/25(金) 23:40:37.96 ID:Vl6fKLmw0
ライトが明るくなって、夜道を走るのが楽になったことが
一番の改善点らしい。
が、しかし、1点だけ問題あり。納車時にディーラーから
言われたが、アイドリングストップについて注意点があった。
929921:2014/04/25(金) 23:45:29.52 ID:Vl6fKLmw0
アイドリングストップ中に運転手が車を出てしまうと危険。
=> エンジンが自動再始動しないよう設定されている。
<= どこのドアを開けても再始動しない。
=> 駅へ子供を迎えにいった時に再始動しない。
=> クラクションを鳴らされる。
930921:2014/04/25(金) 23:48:38.65 ID:Vl6fKLmw0
うちの連れは家についた時にこの状態になってパニクっていた。
再始動停止にするのは、運転席のドアがあいた時だけで良いと思う。>> スバルさん
931921:2014/04/25(金) 23:52:58.61 ID:Vl6fKLmw0
図体はデカいが、その分室内は広い。
塾の時に子供が車内で着替えるが、気分良く着替えるようになった。
もっと室内の広い車もあるが、うちの場合、これぐらいで良い。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 00:08:01.73 ID:uNq2vIeH0
他メーカーのアイドリングストップ車を買ったときには
その手の説明が全くなかったわ。
毎回アイドリングストップオフにして乗っていたし、ドア開けるようなときは
必ずPに入れる癖があるから今まで全く知らず。

いきなりストンとエンジンが止まる感覚が凄い気持ち悪いのと、
ストップからの発進時にギア入ったままセルが苦しそうに回って、
一瞬出遅れるのが凄い嫌で。

HV車のアイドルストップは全く気にならないんだけど。停車前に既にエンジン停まってるからかな。
933921:2014/04/26(土) 09:28:59.99 ID:806rofNE0
>>932
アウトバックの場合、アイドリングストップ状態でPに入れると
エンジンを再始動するんで、Dでブレーキ踏んだままにしてしまう。
運転席から出たい場合はPに入れるが。
このあたり、まだ仕様が煮詰まっていないと思う。
アイドリングストップは無効にできるが、エンジン再始動で設定が
リセットされる。
ま、エアコン使ってたり、電池がへたればアイドリングストップには
ならないと思うし、燃料消費も抑えられるし、何より面倒なので放置。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 15:17:05.55 ID:OyOIFYGk0

ベルト外した時点で盛大にクルマに怒られるんじゃ?
935921:2014/04/26(土) 18:43:12.70 ID:806rofNE0
>>934
駅に到着 > ブレーキを踏む > エンジン自動停止 > 待っていた人が車に乗り込む > ブレーキを外す > エンジンは自動では再始動せず

といった事が起きる。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 19:18:29.29 ID:OyOIFYGk0
なるほど、そのケースはまだ未経験。
でもドア開けた時点でイリーガル表示は出ない?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 23:42:34.38 ID:k2qQrfxE0
今日高速道路ETCを抜けて加速したら「カラカラカラ」とノッキング音。
あぁ、これが某掲示板に書き込まれていたノッキングかと思ったら、
マニュアルモード4速のままだった。

バイパスから合流ランプのカーブがきついので、マニュアル4速に落として
本線に乗ったんだが、Dレンジに戻すのを忘れておりました。
でも賢い制御のおかげである速度になればそれにふさわしいギヤを
選択して走ってくれ、そこそこの速度になれば4速ホールドになるという
なんと操作に忠実なことでしょう。

ってか、Dレンジのまま、パドルシフト操作して4速までシフトダウンすればよかったんですね。

高速、市街地合計の平均燃費は14.6でした。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 07:35:06.32 ID:W4qeXEod0
>>937
当たり前だ、バカ
気が付いただけまだましなバカだが
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 08:35:51.56 ID:5sry5js80
>>938
朝からなに気張ってんだよ。真っ赤な顔して。
力抜けよ。一日は長いぞ。
940921:2014/04/27(日) 09:06:23.75 ID:GK7RFYZs0
>>936
イリーガル表示ってのはよく分からない。
同乗者が停止前にシートベルトを外したら
えらい警告音がなった。あれのことかな?
停止して、アイドリングストップ中に、
同乗者がシートベルトはずしたり、
ドア開けたりする限りは、あんな警告音はでない。
941921:2014/04/27(日) 09:16:13.86 ID:GK7RFYZs0
>>937
エンジンが暖まれば、ほとんどエンジン音が聞こえないので、
気づかないですよね。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 09:55:16.59 ID:jpDk2flW0
>>938
いつものコンプレックスの裏返しだよなw
朝だけじゃなく昼も夜もw
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 13:38:12.52 ID:ztI4d6IK0
妹の旦那がグランドマスター買った。

現行レガはアウトバックのみ認める。

ワイドボディが素敵
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 21:04:38.98 ID:KgnCmROo0
昨日スキー場駐車場で旧型ボルボ乗りの30大中盤から後半の方が僕のEXをじろじろ眺めてた。
まぁ気にしないでウェアーを着替えてたのだが、ハッチバックを開けると、ラゲッジスペースが気になったのか
タバコを吸いつつ、後ろに回り込んで中の広さを確認してた。

あの人アウトバック買うのかなぁ。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 21:16:27.48 ID:wKm5MOBo0
>>944
そりゃ買うでしょう。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 21:23:33.08 ID:LkjF7fEv0
>>944
車じゃなくてお前に気があったのに…
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 23:19:15.87 ID:xUexNboP0
アーッ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 23:56:35.08 ID:NEQIN0CU0
3.6買えば
アイドリングストップ
着いてないよ〜
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 00:03:08.56 ID:troPbaw40
ディーラーは何も言わないと新車だろうがお構いなしに洗車機突っ込む気満々だから怖い
「洗車機はヤメロ」って言ったら
一瞬メンド臭そうな表情しやがった
コーティング勧めといて買ったらコレだもんな
みんなも気をつけろよ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 00:19:25.97 ID:czsAD4Pl0
>>947
ちげーよ

「アッー」

こうだ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 09:43:30.29 ID:GiwrM+V90
>>949
いつの頃からか、洗車機はダメってのが車好きのスタンダードなんだね。
おちょくるつもりはサラサラないんで誤解しないでほしんだけど、
正直そこまで差がつくものなの?手洗いと洗車機って。
まぁ、そもそも自分が横着なのと濡れたようなツヤツヤの光沢が好きじゃないってのもあるけど、
年に3、4回洗車機での洗車しかしないけどそこまで痛んでるって思わないんだけどなぁ。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 10:02:56.89 ID:UQ6sWSg30
>>951
タワシのようなブラシだった頃は、一回でボディ全体のツヤが
なくなった。細かい傷が満遍なくついていたんだ。
あれはモノにこだわらない俺でも気になったよ。

今はスポンジの短冊みたいのになっているが、
それだと気にならない。その機械を導入した当時の
GSのうたい文句は、VWが出荷時に使っているものと同じ、
ということだった。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 10:18:39.33 ID:GiwrM+V90
>>952
なるほど。
さすがにタワシみたいのでガシャガシャやられるのは引きそうだなw
自分が言ってるGSはおっしゃるようにスポンジみたいなヤツだっと思う。。。
最悪それだけは気をつけるようにするよ。ありがと。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 10:33:22.68 ID:UQ6sWSg30
>>953
ただ、今でもタワシみたいなのを使っているGSはごく稀だと思うのと、
スポンジ状ブラシでも、気にする人は気にするかもね。

GSも手洗いは2000円以上のメニューになっているから
より丁寧なんだろう。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 11:16:27.59 ID:8OedEMi90
場所にもよるんだろうけど、GSの手洗いは機械より洗い残しが少ないって
以上の意味を見出せない。
あれなら自分で洗って鉄粉取ってからワックス掛けた方が
早くて綺麗だわ。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 13:04:30.50 ID:556pXW170
ブラシがなんだろうが少量の水でベシベシ叩きつけるように洗われるのが嫌だな。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 13:10:37.99 ID:MMTDzrwS0
黒い車だと線傷良く見えるしね
埃落とさないと軽くすっただけで傷ができる。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 16:42:09.33 ID:jkkFraXr0
うちの地域ではスポンジブラシもほとんど無いなあ。
主流は布ブラシ。洗車の拭き取りに使う人工セームが回転軸に何枚も付いていて、
バタバタ擦られる感じ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 18:06:00.63 ID:bNFTWsGe0
俺は洗車機大好きなんだが
布ブラシでリアワイパー巻き取られたことあるよ
960921:2014/04/28(月) 18:38:10.04 ID:dHobB3ug0
1ヶ月点検では気をつけよう。ま、それほど気にはしないけど。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 18:56:25.81 ID:pDU+H67N0
>>959
それがあるからガムテープで固定しろっていうんだな。
たまたま悪条件っていうか偶然に巻きついてしまうと、もぎ取られるのか
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 19:23:12.78 ID:6Ax56Nut0
洗車機使うとライトのコーティング剥がれるの早くならないか?
あと、ルーフレール前端らへんとか
虫が付き易い所を念入りに擦るからだろうけど
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 00:35:39.86 ID:7vi9MApC0
>>951
さすがに年に3、4回洗車機突っ込むだけの人は
洗車に対して何も言うべきではないわw
そもそも長年乗ってる車ならそれでもイイだろうし
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 06:17:54.90 ID:7Vsvm0AW0
BHランカスター 中古で買って数年経つけど、手洗い洗車1度もしてないよ。
年に数回洗車機にぶち込む。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 21:32:37.73 ID:KJqv5fgm0
>>959
本当に起こるんだな。
ガムテープ使うに越したことはないな。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 22:36:05.28 ID:aKs+8w4f0
BE5に乗ってた頃なんだけど
洗車機のリアワイパーついてますボタンを押し忘れたのさ

その足でディーラーへ行ったらワイパーアームだけじゃ部品出なくてモーター含めたアッセン交換だった
痛かった
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 22:36:47.31 ID:aKs+8w4f0
>>959
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 00:45:47.39 ID:s6mi0uaY0
>>966
俺は洗車機じゃなくて雪でやっちゃったけど、修理しないでリアワイパー取っちゃったよ。
アームだけじゃ部品出ないんだ。
俺はモーター側のスプラインが潰れていた時点でリアワイパー諦めて取り外し作業開始したから知らなかった。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 02:03:36.61 ID:5ZUWCt3d0
>>966
リアワイパーありボタン押すとだいぶ違いますか?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 02:16:34.51 ID:s6mi0uaY0
>>969
心配は無くなるけど、思いっきり洗い残しがでるよ。
面倒でもガムテープ貼ってワイパーなしボタンは押さない派。

外車乗っていた時も、洗い残しを嫌って外車のドアミラーボタン押したことなし。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 07:57:45.51 ID:Gtqw4glpO
スバル寺は平気で洗車機に車突っ込ますからな。
前車の日産寺は手洗い洗車が当然だったんで、まずそこでスバル宗の洗礼を受けた。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 09:09:02.66 ID:mzNIN/lG0
洗車機嫌いの人は自ら洗車機を使わない。
ディーラーで洗車機に入れられるとして、多くても年に2回程度か。
その車に5年乗るとして洗車機に入る回数は10回。
それで何か起こるとも思えないので、嫌がるほどの問題でもないと思う。
俺は手洗いと洗車機半々ぐらいで、そのうち年20回程度洗車機に入れるけど、
塗装面がなんたらかんたらとかワイパーがなんたらかんたらとか、
何十年もそういう問題に出会った事がないので全く気にしていない。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 12:06:32.36 ID:5ZUWCt3d0
>>970
ありがとう
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 13:20:21.79 ID:ADaQEwuN0
ノーブラシ洗車機はあんま数がなくて困る。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 14:05:42.79 ID:WkESUPjW0
>>972
俺は空を飛べるまで読んだ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 14:55:15.74 ID:uxuEhKQZ0
ノーブラ洗車ハァハァ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 15:00:54.50 ID:E4XT1aMM0
富士重、米国専用SUV開発を検討 「トライベッカ」の後継車種
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0NN0Q020140501
978929:2014/05/01(木) 17:10:37.43 ID:Fe7+qY9N0
>>929
LEGACY 取り扱い説明書 3-79 に違うことが書いてあった。
運転席以外は、アイドリングストップ中にドアを開けても、
警告音が鳴るだけで、エンジン再始動は自動でかかるらしい。
機会があったので、試してみたら取扱説明書通りの動作でした。
お騒がせ致しました。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 01:44:49.73 ID:M66AqtdV0
>>977
右ハンドル仕様ができたとして、
車幅1.85m位なら購入検討してもええけど、
トライベッカ自体が1.9mだったものねぇ。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 03:35:50.23 ID:JwIrXoTk0
トライベッカもオーストラリア仕様右ハンがあったから、次期モデルもあるでしょう。
日本には入らない予感がするけど。レクサスRXあたりとクラスが被りそうだし。安くするとハリアーと当たるとか。

トゥアレグ、カイエン、Q7三兄弟みたいにグレード設定で上手く住み分け出来そうだけどなあ。

後期のトライベッカほしい。定期的に検索してるんだけど、前期を含め出物は皆無。
前期はカイエンのパチモンみたいでちょっと。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 11:21:44.24 ID:psnjKDRm0
トライベッカは間近で見ても大きく感じなかったけど、あちこち乗り回すとサイズをもて余すんだろうな
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 12:22:39.51 ID:RcNbl3sI0
外国仕様を無理やり日本仕様にするならプラドかランクル買うだろうな・・・
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 12:54:51.38 ID:+ZIL+M590
>>982
プラドの揺れっぷりを考えると、トライベッカの代替にはパジェロの方が
まだ良さそうだけどね。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 13:31:00.90 ID:RcNbl3sI0
三菱なんて買わねぇ汗
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 14:26:38.73 ID:m7gXkFge0
トライベッカ2008-2014
全長 4,864mm
全幅 1,877mm
全高 1,687mm RRなし? 1,720mm RRあり?

新型アウトバック
全長 4,817mm
全幅 1,840mm
全高 1,680mm RRあり?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 21:02:00.18 ID:M66AqtdV0
流れをぶった切って申し訳ないが・・・・。

本日洗車中、助手席側前ドアのサイドプロテクションモールに、
ドアパンとおぼしき直径3ミリ程度の塗装ハゲ発見。下地の黒色整形色が露出。
がっくりきたものの、今回はモールのおかげでドア本体に影響なかったので、
よしとする。暇なときにリペアしたいと思う。無精者なのでいつになるかわからんが。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 21:04:07.93 ID:M66AqtdV0

黒色整形色・・・・×
黒色成形色・・・・○?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 21:04:23.94 ID:8Zj9LgHd0
次期日本仕様3.6無くして2.0DITにするってホント?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 21:13:06.92 ID:psnjKDRm0
>>988
逆はあってもそっちのパターンはなくね?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 21:19:09.28 ID:TVElV7AZ0
>>988
それどこ情報?
アウトバックでターボは夢なんだが、FB25とEZ36でしょどうせ。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 21:23:50.93 ID:QVM9xDio0
アウトバック2.5XTからの買い換えの受け皿として2.0DITは妥当だな
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 22:09:19.33 ID:uoKERsF70
もし本当にEZ36廃止になるとしたなら現行グランドマスター先週納車の俺は勝ち組だな

カタログスペックや燃費よりもフィーリングが大事でしょ!
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 22:23:16.46 ID:CREN1tSb0
>>990
どっかの雑誌に書いてあったような
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 22:36:29.11 ID:/2BBa3IJ0
>>993
それ、おれの願望だからwww
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 10:36:25.31 ID:hFCZ1uOg0
アウトバックのためにしかもほとんど弾数でないグレードのためだけに36の製造ラインを残すかどうか、って問題かな
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 15:45:22.11 ID:61X5ROnZ0
今時3.6に専用の製造ラインなんか無いだろ。
車種による専用のラインは有っても、エンジンごとに変えるわきゃない。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 18:58:10.97 ID:H9mo5BGz0
次スレは
ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397787510/
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart1【OUTBACK】
に統合かい?それとも新たに勃つ?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 19:38:29.79 ID:H9mo5BGz0
アウトバックで行けそうな林道があったが、
踏み込む勇気がなかった。なんてヘタレなおいら。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 19:39:31.31 ID:H9mo5BGz0
さ、誰が1000ゲットかな?
オレは999でいいな。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 19:40:21.65 ID:H9mo5BGz0
次スレはど・こ・だ・・・・。
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'