V37スカイラインを語ろう Vo.8
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
Vo.1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366928577/
Vo.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375587423/
Vo.3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380374052/
Vo.4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382875424/
Vo.5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384327228/
Vo.6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384836686/
前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386486193/
日産公式
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366928577/
Vo.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375587423/
Vo.3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380374052/
Vo.4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382875424/
Vo.5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384327228/
Vo.6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384836686/
前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386486193/
日産公式
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:00:09.34 ID:iwUcDYgP0
必死にネガキャンしてるのはお金が無くて新型が買えない可哀相な人です。
微笑みながら見守ってあげましょう
微笑みながら見守ってあげましょう
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:46:08.78 ID:KrURQLVS0
新型は高すぎて売れないだろうな
アルシオーネSVXが出る時に値段をみて結局ソアラを購入したのを思い出す
クラウンアスリートが売れるだろうね
アルシオーネSVXが出る時に値段をみて結局ソアラを購入したのを思い出す
クラウンアスリートが売れるだろうね
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:56:14.08 ID:WqUFIZk00
ふふふ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:33:19.97 ID:FU5b983i0
http://www.motorauthority.com/news/1089435_infiniti-q50-eau-rouge-concept-first-full-image-released
オールージュって…
名前負けなんてレベルじゃないな。
オールージュって…
名前負けなんてレベルじゃないな。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:09:42.96 ID:vwMVF7G70
http://images.thecarconnection.com/lrg/infiniti-q50-eau-rouge-concept-teaser-image_100448842_l.jpg
なにかの顔に似てるんだけど、なんだったか思い出せない
なにかの顔に似てるんだけど、なんだったか思い出せない
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:39:30.92 ID:a9G39rD20
カッコいいじゃん。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 07:08:19.75 ID:PRbjS7sm0
クレヨンしんちゃん に出てくるブタキャラに似てるｗ
ちなみにインフィニティのマークはブタのヒヅメｗｗｗ
http://ameblo.jp/airplay985761/image-10735663933-10915459890.html
ちなみにインフィニティのマークはブタのヒヅメｗｗｗ
http://ameblo.jp/airplay985761/image-10735663933-10915459890.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:25:24.72 ID:5ZxpmU3YO
アンチってほんと必死だよな。好きの反対は無関心
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:35:39.49 ID:ULDaMctT0
韓国そっくり
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:02:50.32 ID:iELDl0Qr0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:43:00.30 ID:0McTKE4u0
ケンメリ以来の風物詩
「こんなのスカイラインじゃない」
XXの一つ覚え
「こんなのスカイラインじゃない」
XXの一つ覚え
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:47:32.15 ID:ICKTgPat0
Infiniti Q50の米国12月販売台数
4,568台
これまた、１ヶ月で日本の販売目標台数の約２年分。
4,568台
これまた、１ヶ月で日本の販売目標台数の約２年分。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:51:08.19 ID:WeQDG+z50
名ばかりのGTさーん
道譲ってくれません？
道譲ってくれません？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:01:39.87 ID:5xkhcx9a0
>>6
スズキのA-STARのCONCEPT？
スズキのA-STARのCONCEPT？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:16:41.66 ID:3I8N2w560
>>13
生活水準で言えば、日本の20倍豊かということだなｗ。
アメリカでは平均世帯で500m2の土地に日本の3-4倍の広さの戸建てを構え、
スカイライン370級のセダン+ピックアップトラック（あるいはSUV）など
複数台を所有する。場合によってはキャンピングカーやスポーツも所有する。
ここ100年、世界はアメリカの奴隷だ。
生活水準で言えば、日本の20倍豊かということだなｗ。
アメリカでは平均世帯で500m2の土地に日本の3-4倍の広さの戸建てを構え、
スカイライン370級のセダン+ピックアップトラック（あるいはSUV）など
複数台を所有する。場合によってはキャンピングカーやスポーツも所有する。
ここ100年、世界はアメリカの奴隷だ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:22:03.30 ID:fCeho1Qa0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:32:41.93 ID:KgwxeQhFi
>>12
R32→スカイライン史上初めてのスカイラインらしいスカイライン。
R32→スカイライン史上初めてのスカイラインらしいスカイライン。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:18:18.89 ID:o8mSPm2s0
うんち君達は、実車見て漏らしてるのかね？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:29:29.52 ID:0McTKE4u0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:11:39.33 ID:vDCZJj8HP
>>20
アンタは今回のスカイラインも気に入ってるの？
アンタは今回のスカイラインも気に入ってるの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:54:00.31 ID:uipLYzfTP
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Nissan_Skyline_C111_2000_GTX-E_001.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/2006-2008_NISSAN_SKYLINE.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Nissan_Fuga_203.JPG
昔からスカイラインとローレルやグロリア（現フーガ）は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。
R厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの？
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/2006-2008_NISSAN_SKYLINE.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Nissan_Fuga_203.JPG
昔からスカイラインとローレルやグロリア（現フーガ）は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。
R厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの？
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:55:28.23 ID:0McTKE4u0
>>21
実際現在V37タイプSP納車待ちだよ。
R32とV37、値段もターゲットも走りも
全く違うクルマになってるのは分かっているけど
俺自身の生活も価値観も20年以上たって変わってるので、問題は無い。
（色だけはジェットシルバー＞ブリリアントシルバーで同じ）
実は、R34のティザーCMでスカイラインには一度失望して
免許取って初めてスカイライン以外のクルマにした。
（逆にV35はマスコミが騒ぐほど、幻滅しなくて後期を買った）
V37は、リアの◎とマークなし以外は、とても気に入っている。
値段も含めて、このくらい高価格高級ブランドでいい。
あとは走りさえ良ければ
ようやく本気でドイツ車と対等に比較できる日が来たと思う。
実際現在V37タイプSP納車待ちだよ。
R32とV37、値段もターゲットも走りも
全く違うクルマになってるのは分かっているけど
俺自身の生活も価値観も20年以上たって変わってるので、問題は無い。
（色だけはジェットシルバー＞ブリリアントシルバーで同じ）
実は、R34のティザーCMでスカイラインには一度失望して
免許取って初めてスカイライン以外のクルマにした。
（逆にV35はマスコミが騒ぐほど、幻滅しなくて後期を買った）
V37は、リアの◎とマークなし以外は、とても気に入っている。
値段も含めて、このくらい高価格高級ブランドでいい。
あとは走りさえ良ければ
ようやく本気でドイツ車と対等に比較できる日が来たと思う。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:16:38.61 ID:5ZxpmU3YO
>>13順調だな。まあ９割りがたVQ37だろう
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:52:01.92 ID:Cw29mrie0
マークさん、いただきましたっ！
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro035761.jpg
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro035761.jpg
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:28:52.33 ID:eLLtecZJ0
アテンザも同じようなリアだけどな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:14:50.25 ID:Q2i45Rg20
実車見てまず思ったのは、フーガだけどなあ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:20:59.92 ID:0CTymGW/0
どこがフーガだよｗｗ
実車見えないのバレバレ
実車見えないのバレバレ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:34:53.32 ID:KgwxeQhFi
フロントは結構かっこいいと思うけどな。もったいない。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:11:02.30 ID:t6RAS6oe0
必死になって叩く理由がわからん。
気に入らないならシカトだろ？
気に入らないならシカトだろ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:11:24.40 ID:rBvhx+R00
俺もモーターショーで見てフロントはいいと思ったが。
リアはフーガそっくりで手抜きかなとちょっと思った。
一緒に行った友人は、リアがマークXそっくりと言っていたがそれはないと思ったw
あと、内装、特にインパネがトヨタ的でそこはがっかりした。
リアはフーガそっくりで手抜きかなとちょっと思った。
一緒に行った友人は、リアがマークXそっくりと言っていたがそれはないと思ったw
あと、内装、特にインパネがトヨタ的でそこはがっかりした。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:13:42.35 ID:t6RAS6oe0
I LOVE YOU, SKYLINE.
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:13:48.71 ID:hgbLwIkU0
内装、インパネのどこがトヨタなんだ？
モーターショーじゃ内装みれなかったろが
モーターショーじゃ内装みれなかったろが
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:27:53.50 ID:hgbLwIkU0
あ、釣られちゃったｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:38:11.16 ID:YrUzHlNa0
>>23
だよな
スカイラインは36からの新参だが
37も含めて今の路線で全然いいと思うわ
どうせ250万でMTで走りはいいけど質素
なんてスカイライン出しても今よりもっと売れないだろう
おれは新型Ｃが思った以上に良さそうだから
37乗り換えはちとブレーキかかっちまったけど
少数派とはいえＣだの３だのと迷えるってだけでも大したもんだと思うよ
だよな
スカイラインは36からの新参だが
37も含めて今の路線で全然いいと思うわ
どうせ250万でMTで走りはいいけど質素
なんてスカイライン出しても今よりもっと売れないだろう
おれは新型Ｃが思った以上に良さそうだから
37乗り換えはちとブレーキかかっちまったけど
少数派とはいえＣだの３だのと迷えるってだけでも大したもんだと思うよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:25:45.70 ID:vgfnqe8W0
リア以外は３７カッコイイよ
買えないやつは３５のMCみたいな腐りかけの３６でも乗り続けてればいい
買えないやつは３５のMCみたいな腐りかけの３６でも乗り続けてればいい
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:01:18.48 ID:m27NX3tW0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:28:59.08 ID:gmHkdcR90
>>35
そうだね。俺も次期Cは相当後ろ髪引かれたんだが…
車検のタイミングもあったのでそこまで待てず、3年したら考えようと。
R32は当時20代、クルマの魅力を初めて感じたし、彼女との思い出深い一台。
V37ではついに50代になるが、娘と（あと出来れば愛人作ってｗ）乗りたい。
同じスカイラインでも中身が違う、という点では批判受けても仕方ないと思うが
クラウンが山村聡＆吉永小百合から、北野武＆松島菜々子に
下卑て行ったのに較べたらずっとマシだと思うし
ブランドとしては、特にV系になってからは
良い年の取り方してるんじゃないかなあ（売れてないけどそれもいい）
ただ、美穂りんのあのコメントのせいで
都内のタワーマンション買えとR32当時の彼女＝愚妻が煩い点は想定外…
そうだね。俺も次期Cは相当後ろ髪引かれたんだが…
車検のタイミングもあったのでそこまで待てず、3年したら考えようと。
R32は当時20代、クルマの魅力を初めて感じたし、彼女との思い出深い一台。
V37ではついに50代になるが、娘と（あと出来れば愛人作ってｗ）乗りたい。
同じスカイラインでも中身が違う、という点では批判受けても仕方ないと思うが
クラウンが山村聡＆吉永小百合から、北野武＆松島菜々子に
下卑て行ったのに較べたらずっとマシだと思うし
ブランドとしては、特にV系になってからは
良い年の取り方してるんじゃないかなあ（売れてないけどそれもいい）
ただ、美穂りんのあのコメントのせいで
都内のタワーマンション買えとR32当時の彼女＝愚妻が煩い点は想定外…
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:13:14.42 ID:rBvhx+R00
>>33
東京のプレビューナイト行ったけど、確かにターンテーブル？に乗せられてはいたけど高さが地上と同じだし、インパネデザインくらいは十分見えたよ。
さすがに質感とかまでは判断できなかったけど。
ちなみに中断に置いてあった新型ティアナは全く誰も見てなかったw
東京のプレビューナイト行ったけど、確かにターンテーブル？に乗せられてはいたけど高さが地上と同じだし、インパネデザインくらいは十分見えたよ。
さすがに質感とかまでは判断できなかったけど。
ちなみに中断に置いてあった新型ティアナは全く誰も見てなかったw
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 15:23:23.44 ID:5XtJbxh00
Cは発売当初は300馬力の車は出ないから、見送ってスカイラインを買った。
Cで364馬力だったら相当高いのでは。AMG使用で出てくるだろうが。
Cで364馬力だったら相当高いのでは。AMG使用で出てくるだろうが。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:05:11.07 ID:165ralH0i
V36前期が今年車検やからV37に乗り替え予定。タイプSP予定。顔馴染みセールスの話しだとV36顧客に話ししてもイマイチ反応悪いとか。みんな様子見とか。オレは3回目車検通す気ないから替える。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:12:23.16 ID:fhfWN89C0
外見Y50後期
走行レガシィ２０００DIT
内装レクサスGS
こんな車がでたら最高です
走行レガシィ２０００DIT
内装レクサスGS
こんな車がでたら最高です
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:17:27.80 ID:kqhcW7WI0
スカイラインっていつの間にか爺専用車に為ってるな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:01:34.86 ID:gmHkdcR90
>>43
値段がね
値段がね
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:13:39.26 ID:2rhw2Pui0
爺さんから絶大な支持があるのは汁フィだな
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:32:39.47 ID:je5zsCpiO
足回りはどんな味付けだろ？V36の見た目に反してかなり固い感じが好きだったのだが果たして
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:23:03.88 ID:9VYe4vNh0
>>46
爽やか
爽やか
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:01:11.14 ID:vgfnqe8W0
>>46
こんだけの値段なんだから固くするだけで足回りしっかり、とか言うのじゃ納得いかないよな
こんだけの値段なんだから固くするだけで足回りしっかり、とか言うのじゃ納得いかないよな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:02:56.61 ID:9k2ZMduu0
車両価格が500ﾏｿ超えたので却下2000ﾀｰﾎﾞまで様子見の予定だが
シルフィ良かったら買っちゃうかもしれん
シルフィ良かったら買っちゃうかもしれん
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:07:29.96 ID:2rhw2Pui0
シルフィ３０００ターボか
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:08:55.76 ID:L+gf0J660
ツーリング魂
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:22:54.55 ID:L+gf0J660
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:08:01.89 ID:aD0bxrJII
クーペはよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:25:01.26 ID:DdVEUjJYi
ＳＰのタイヤとブレーキだけあれば、あとはただのＧＴでいいんだけどね。
タイプＳが欲しいぜ
タイプＳが欲しいぜ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:24:44.56 ID:t6RAS6oe0
日本のグランドツーリングカー、新スカイライン
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:31:21.78 ID:n1jj1qQf0
>>38
> ブランドとして良い年の取り方してる
Ｖ型はまさにこれって感じの一言
さすがでございます
Ｃは毎度初期型オーナー泣かせのＭＣするから
とりあえず3年間37を楽しんで様子見ってのもアリですな
>>43
今のご時世このテの贅沢品は
おっさん相手の方が商売になるからな
まぁそんな世の中もどうかとは思うが
残念ながら若モン向けに作ったって
買わんor買えんてのが現実だ
> ブランドとして良い年の取り方してる
Ｖ型はまさにこれって感じの一言
さすがでございます
Ｃは毎度初期型オーナー泣かせのＭＣするから
とりあえず3年間37を楽しんで様子見ってのもアリですな
>>43
今のご時世このテの贅沢品は
おっさん相手の方が商売になるからな
まぁそんな世の中もどうかとは思うが
残念ながら若モン向けに作ったって
買わんor買えんてのが現実だ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 12:24:53.89 ID:d1YjEXOX0
デイライトがオプションにないようだが
全車標準ってことではないよね？
全車標準ってことではないよね？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:22:42.99 ID:85Yv9T590
ずい分と過疎っちゃったな
延期の上に予想より100ﾏｿ高かったから仕方ないか
これじゃガキ共は手が出ないな
延期の上に予想より100ﾏｿ高かったから仕方ないか
これじゃガキ共は手が出ないな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:50:07.90 ID:sN6guFyM0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:22:58.65 ID:QEF9zUzf0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:49:23.29 ID:SJqKhXC70
>>56
ブランドってどんどん高価格・高齢化していくものだからね。
日本車も性能がメチャメチャ良くなって
今のN-ONEとシビックやシティターボが同じ位
今の86でR32と同じ位の性能・価格イメージじゃないかなあ
（あくまでイメージなので反論御容赦）
若い人は、キビキビしたクルマで楽しむといいし
使えるSUVやミニバンまであるんだから恵まれてると思うよ。
走りなら86もあれば、ロードスターなんて名車もある。
若い人には若いブランドを買って、それを育てる力もあるし
将来乗るために頑張るってことも必要なんじゃないかなあ。
俺的には納車待ちのV37は、R32当時憧れてた
初代インフィニティQ45をようやく手に入れた気でいる。
ブランドってどんどん高価格・高齢化していくものだからね。
日本車も性能がメチャメチャ良くなって
今のN-ONEとシビックやシティターボが同じ位
今の86でR32と同じ位の性能・価格イメージじゃないかなあ
（あくまでイメージなので反論御容赦）
若い人は、キビキビしたクルマで楽しむといいし
使えるSUVやミニバンまであるんだから恵まれてると思うよ。
走りなら86もあれば、ロードスターなんて名車もある。
若い人には若いブランドを買って、それを育てる力もあるし
将来乗るために頑張るってことも必要なんじゃないかなあ。
俺的には納車待ちのV37は、R32当時憧れてた
初代インフィニティQ45をようやく手に入れた気でいる。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:46:56.19 ID:yTQwxHQq0
Ｖ３７のＣＭ、スペースフィッシュが出ればまんまＲ３２だな。
「とんでもないがとんでもいい。超感覚スカイライン誕生」
「とんでもないがとんでもいい。超感覚スカイライン誕生」
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:52:41.94 ID:Dwl1TMBY0
少なくとも開発者のコンセプト設定はあっていたってわけね、北米であれだけ
売れるってことは。
つまり、走りがどうだとか速さがどうだとか言っているような低級DQNは
もう世界で相手にされないってことでいいのかな
売れるってことは。
つまり、走りがどうだとか速さがどうだとか言っているような低級DQNは
もう世界で相手にされないってことでいいのかな
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 05:22:25.29 ID:OtbyeVr70
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 05:23:29.30 ID:Q4ZxaVIc0
>>63
むしろ今まで日本のDQNが世界で相手にされたことがあったのかと
むしろ今まで日本のDQNが世界で相手にされたことがあったのかと
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 06:29:04.55 ID:Fz5FWY220
ゼロ戦のように防御力を犠牲にしてまで戦闘力をあげるような機体は他国では受けが悪い
54B、R32、R34 のように快適性を犠牲にして運動性能を上げようとしたセダンは例え輸出されたとしても受けが悪かっただろう
54B、R32、R34 のように快適性を犠牲にして運動性能を上げようとしたセダンは例え輸出されたとしても受けが悪かっただろう
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 07:36:21.40 ID:rvr75FiW0
今回の「新生」と自ら名乗ったのも
価格が500万円超えたのも
マークがインフィニティになったことも
出だしハイブリッド一択なのも
全て、走り屋＆DQN排除の方向だと思う
今後は中古、４発登場で少しずつ変わってくるんだろうが
個人的には大歓迎
価格が500万円超えたのも
マークがインフィニティになったことも
出だしハイブリッド一択なのも
全て、走り屋＆DQN排除の方向だと思う
今後は中古、４発登場で少しずつ変わってくるんだろうが
個人的には大歓迎
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 08:14:28.49 ID:+vY25kj/0
新興国向けの車にスカイラインの冠を与えた時終わりを告げたバイバイ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 11:05:40.76 ID:bKgtKN1a0
４発エンジンのが４００万超だったりしてｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:16:51.78 ID:dtksVnON0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:35:13.59 ID:qOyGLwRC0
でもまだいるよね。DQN仕様の36とか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 14:06:32.57 ID:Xzh5hE3OP
V系になってから
実(走り)を求めないミテクレだけのコテコテ(BIP)が
発生してきたわけだが
実(走り)を求めないミテクレだけのコテコテ(BIP)が
発生してきたわけだが
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 14:24:21.04 ID:jr8tJ0EC0
走りを求めないならスカイラインである必要がない気がするが…
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 14:38:09.26 ID:Q4ZxaVIc0
Vになっても走行性能は向上し続けている 当たり前だ
ただドライバーの運転技術が落ちて性能を引き出せてないだけのことだ
ただドライバーの運転技術が落ちて性能を引き出せてないだけのことだ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 16:53:08.39 ID:g0sWYygU0
36クーペは吊るしの32GT-Ｒとなら
いい勝負だとか開発の人間が言ってたな
V型になって確かにメタボ気味にはなったが
走りを捨ててるなんてことはないだろ
36なんて車のイメージからしたら
足回りもエンジンもやりすぎなくらいだ
いい勝負だとか開発の人間が言ってたな
V型になって確かにメタボ気味にはなったが
走りを捨ててるなんてことはないだろ
36なんて車のイメージからしたら
足回りもエンジンもやりすぎなくらいだ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:59:45.04 ID:Xzh5hE3OP
すげーなGT-Rじゃないのに4世代前の32GT-R並みなのか
ってことは、きっと
V35の350ならGT-Rじゃないのに4
世代前の31GTS-R並みだったんだろうね
R34GT-t ならGT-Rじゃないのに4
世代前の30RSターボ並みだったんだろうね
R33GTS-t ならGT-Rじゃないのに4
世代前のジャパンターボ並みだったんだろうね
R32GTS-tならGT-Rじゃないのに4
世代前のケンメリGT-R並みだったんだろうね
R31GTSターボ ならGT-Rじゃないのに4
世代前のハコスカGT-R並みだったんだろうね
ｗｗｗ
ってことは、きっと
V35の350ならGT-Rじゃないのに4
世代前の31GTS-R並みだったんだろうね
R34GT-t ならGT-Rじゃないのに4
世代前の30RSターボ並みだったんだろうね
R33GTS-t ならGT-Rじゃないのに4
世代前のジャパンターボ並みだったんだろうね
R32GTS-tならGT-Rじゃないのに4
世代前のケンメリGT-R並みだったんだろうね
R31GTSターボ ならGT-Rじゃないのに4
世代前のハコスカGT-R並みだったんだろうね
ｗｗｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:13:52.98 ID:dLPKlZDf0
フーガを劣化させて売ってるだけV37は失敗だな
最初から不具合も出まくってるし
最初から不具合も出まくってるし
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:14:59.33 ID:rvr75FiW0
走りといっても色々ある
スカイラインは大人4人がきちんと乗れて…
デートから冠婚葬祭、家族の一台としても快適に使い回せる３ボックススタイルで、
なおかつ大人が納得する質の高い走りでないといけない…
…ハードル高いんだよ
走りだけ特化したスポーツカーであれば、話は簡単だし
そういうのが欲しければ別の車種に行けばいい
今度のV37は、カタログ内容では、かなり妥協点高いと思うけどね
納車が楽しみでもあり、怖くもある
これだけ引っ張って、偉そうに言ってる癖に
上記が実現されてないヘタレグルマなら
速攻で乗り換える…そして日産は二度と買わない
スカイラインは大人4人がきちんと乗れて…
デートから冠婚葬祭、家族の一台としても快適に使い回せる３ボックススタイルで、
なおかつ大人が納得する質の高い走りでないといけない…
…ハードル高いんだよ
走りだけ特化したスポーツカーであれば、話は簡単だし
そういうのが欲しければ別の車種に行けばいい
今度のV37は、カタログ内容では、かなり妥協点高いと思うけどね
納車が楽しみでもあり、怖くもある
これだけ引っ張って、偉そうに言ってる癖に
上記が実現されてないヘタレグルマなら
速攻で乗り換える…そして日産は二度と買わない
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:01:20.75 ID:6dy8c8EG0
とりあえず北米向けに作った余りを売ってるだけだから、そんなに堅苦しく考えなくても。
もちろん商売的にこのやり方が正しいんだろうけど。
もちろん商売的にこのやり方が正しいんだろうけど。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:20:37.36 ID:P2t2gtAw0
>>72
BIPって何？
BIPって何？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:16:57.40 ID:y9bXOqAo0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:40:13.31 ID:tGapL47v0
クールに乗れ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:54:13.50 ID:/xRPXX360
>>76
非GT-Rとその4世代前のGT-R（もしくはﾄｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ）との差を考えてみる
36（370） ≒ 32GT-R
35（350） ＞ 31GTS-R
34（GT-ｔ） ＞ 30RSターボ
33（GTS-25ｔ） ＞ ジャパンターボ
32（GTS-ｔ） ＞ ケンメリGT-R
31（GTS-X） ＞ ハコスカGT-R
30（GT-ES） ＞ 54B
4世代も前のモデルといい勝負とか言ってるの36だけじゃんｗｗｗ
非GT-Rとその4世代前のGT-R（もしくはﾄｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ）との差を考えてみる
36（370） ≒ 32GT-R
35（350） ＞ 31GTS-R
34（GT-ｔ） ＞ 30RSターボ
33（GTS-25ｔ） ＞ ジャパンターボ
32（GTS-ｔ） ＞ ケンメリGT-R
31（GTS-X） ＞ ハコスカGT-R
30（GT-ES） ＞ 54B
4世代も前のモデルといい勝負とか言ってるの36だけじゃんｗｗｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:26:29.96 ID:SesKhBkx0
でも四世代後のクーペが３５Rと同じ性能だったらと考えるとすごいことだと思うだろ？
３２Rだって当時は化け物みたいな車だとみんな思ってたんだぜ
３２Rだって当時は化け物みたいな車だとみんな思ってたんだぜ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:06:00.12 ID:Cxy0mZm70
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 07:51:52.32 ID:qD/xhgLa0
乗り較べたら語るまでもないけど、GT-Rの乗り味って
スカイライン標準車の「上級モデル」じゃなく「改造車」的なもの
クラウンマジェスタがロイヤルより上とか
AMGが標準のベンツより上でスポーティ、というのとは全然違う。
恐ろしく速いけど、普通のユーザーには普段使いの部分
音や快適性、経済性含めて、犠牲にするものが多い。
35Rだって、普通の人が順法運転する限り、多くの人には
V36クーペの方が快適で楽しいし、下手すると速いかもしれない。
（14年型はちょっと違うらしいから興味あるが）
20年以上前のクルマと現代のクルマじゃ詰まってる思いの違いで
昔がいい、って言うのもわかるけど…。
スカイライン標準車の「上級モデル」じゃなく「改造車」的なもの
クラウンマジェスタがロイヤルより上とか
AMGが標準のベンツより上でスポーティ、というのとは全然違う。
恐ろしく速いけど、普通のユーザーには普段使いの部分
音や快適性、経済性含めて、犠牲にするものが多い。
35Rだって、普通の人が順法運転する限り、多くの人には
V36クーペの方が快適で楽しいし、下手すると速いかもしれない。
（14年型はちょっと違うらしいから興味あるが）
20年以上前のクルマと現代のクルマじゃ詰まってる思いの違いで
昔がいい、って言うのもわかるけど…。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:14:59.60 ID:ROKKBIDR0
ウゼーから3行でまとめられるまでレスすんなよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:25:23.84 ID:qD/xhgLa0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:48:30.70 ID:SesKhBkx0
さらに言い方を変えてみる
コスト度外視のガンダムに対し、グフ、ドムみたいにいろいろ新型出してきてゲルググに至ってようやく量産モデルでも性能で匹敵するのが
できるようになったというのに結構似ている
コスト度外視のガンダムに対し、グフ、ドムみたいにいろいろ新型出してきてゲルググに至ってようやく量産モデルでも性能で匹敵するのが
できるようになったというのに結構似ている
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:24:40.94 ID:PCOBYyZ00
>>89
メチャメチャわかりやすい
メチャメチャわかりやすい
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:17:46.61 ID:rBkSctQv0
54Bも箱スカGT-Rも化け物だったんでしょ？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 13:40:51.70 ID:CUi0BNXW0
また新型を買えない負け犬貧乏人R32ﾏﾝｾｰ厨が沸いてたのかｗ
四半世紀前のポンコツが今の車に勝てるワケねーだろｗｗｗ
四半世紀前のポンコツが今の車に勝てるワケねーだろｗｗｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:28:05.55 ID:Iuy//FAV0
予想通り大漁だな
32はホントよく釣れるわ
32はホントよく釣れるわ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:58:11.39 ID:SesKhBkx0
まあ３２Rは神格化されて過剰評価されてる部分が結構あると思うな
ゼロ戦みたいな極端な作りというか、機動力のために今考えると衝突安全とか無視に近い無謀な作りだと思う
良くも悪くも世界水準相手に冷静さそっちのけで血眼になってた時代の車だな
ゼロ戦みたいな極端な作りというか、機動力のために今考えると衝突安全とか無視に近い無謀な作りだと思う
良くも悪くも世界水準相手に冷静さそっちのけで血眼になってた時代の車だな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:31:45.63 ID:9rc9ZLkV0
他車種とデザインを比較してる馬鹿へ。
インフィニティシリーズの基幹デザインであるインフィニティエッセンスの発表時期を確認してから
似てると騒げよｗ
インフィニティシリーズの基幹デザインであるインフィニティエッセンスの発表時期を確認してから
似てると騒げよｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:44:19.08 ID:hiWPKDuJ0
そんなことどうでもいい
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:46:42.47 ID:9rc9ZLkV0
そうか？
関連して、デザインのやり方からしてスカイラインがフーガに似てしまうのは仕方ないだろ。
関連して、デザインのやり方からしてスカイラインがフーガに似てしまうのは仕方ないだろ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:36:04.93 ID:FLbCNeAPP
スカイラインとフーガが似てるのはいいんだけど
マークＸやらアテンザやらに似るってのはちょっとな・・
マークＸやらアテンザやらに似るってのはちょっとな・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:39:34.58 ID:d5iFPxe+P
まぁスカイラインといっても、所詮フーガもどき程度なんだよな
期待する方が間違ってるという事か
期待する方が間違ってるという事か
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:02:28.99 ID:plVJg3ct0
やっと別冊モーターファン出たと思ったら「歴代」スカイライン特集。
まだ試乗できないんだもんね。Ｖ３７はちょこっとだけ。
ベストカークラシックと言う新しく出た雑誌もスカイライン特集、昔のｗ
まあ両方とも買ったけどね。Ｖ３７特集は来月までゆっくり待つわ。
まだ試乗できないんだもんね。Ｖ３７はちょこっとだけ。
ベストカークラシックと言う新しく出た雑誌もスカイライン特集、昔のｗ
まあ両方とも買ったけどね。Ｖ３７特集は来月までゆっくり待つわ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:45:23.99 ID:LmW4TT8V0
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Nissan_Skyline_C111_2000_GTX-E_001.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/2006-2008_NISSAN_SKYLINE.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Nissan_Fuga_203.JPG
昔からスカイラインとローレルやグロリア（現フーガ）は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。
R厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの？
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/2006-2008_NISSAN_SKYLINE.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Nissan_Fuga_203.JPG
昔からスカイラインとローレルやグロリア（現フーガ）は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。
R厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの？
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:47:11.09 ID:ezZ2br9m0
横浜の展示車、ナビとタッチパネル動くようになっていた。
FMラジオを聞くことができた。CDかUSB持っていけば視聴できそう。
デイライトは標準のようだった。ヘッドライトを囲むようにLEDが6個づつ
オンオフはタッチパネルの車両設定の中にあった
FMラジオを聞くことができた。CDかUSB持っていけば視聴できそう。
デイライトは標準のようだった。ヘッドライトを囲むようにLEDが6個づつ
オンオフはタッチパネルの車両設定の中にあった
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:28:39.21 ID:rflMFMpz0
やっぱりデイライトは標準か
パンフに書いてなくても当たり前の時代なんだ
パンフに書いてなくても当たり前の時代なんだ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:17:58.29 ID:Q+g3SNjm0
>102
タッチパネルの反応はどうでしたか？
我慢できる範囲？
タッチパネルの反応はどうでしたか？
我慢できる範囲？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:34:08.20 ID:PjJMPGvv0
>>101
大学紛争が終わり若者が車に興味を持ちだした頃
若者のあこがれの車ナンバーワンはケンとメリーのスカイラインだった
セドリック・グロリア・ローレルがオヤジ車でトヨタのクラウンやマークⅡもオヤジ車
唯一若者が乗れるイメージがあってその理由は他の6気筒セダンと違いスポーティであること
その頃からスカイラインは若者のクルマであり、ライバルはマークⅡではなくセリカであり、スポーティであることを宿命づけられてきた
しかし石油ショック以降の牙を抜かれた状態のスカイラインが続き実態とイメージのかい離が激しく
ようやくスカイラインのイメージにドンピシャとなった車がR32と言えるだろうか
一部には拍手喝さいされるもそれまでの主力ユーザーであった128万円で買えるでっかい4気筒ユーザーからそっぽを向かれ
結局セールスとして成功とはいい難かった
ハンドリングマシンの理想と言われた車ではあるが一般ユーザーに必ずしも受け入れられたわけではなかった日産901の集大成
スカイライン神話の第二章と言えるR32であるわけだが、日産を傾けた張本人とも言えるかもしれない
大学紛争が終わり若者が車に興味を持ちだした頃
若者のあこがれの車ナンバーワンはケンとメリーのスカイラインだった
セドリック・グロリア・ローレルがオヤジ車でトヨタのクラウンやマークⅡもオヤジ車
唯一若者が乗れるイメージがあってその理由は他の6気筒セダンと違いスポーティであること
その頃からスカイラインは若者のクルマであり、ライバルはマークⅡではなくセリカであり、スポーティであることを宿命づけられてきた
しかし石油ショック以降の牙を抜かれた状態のスカイラインが続き実態とイメージのかい離が激しく
ようやくスカイラインのイメージにドンピシャとなった車がR32と言えるだろうか
一部には拍手喝さいされるもそれまでの主力ユーザーであった128万円で買えるでっかい4気筒ユーザーからそっぽを向かれ
結局セールスとして成功とはいい難かった
ハンドリングマシンの理想と言われた車ではあるが一般ユーザーに必ずしも受け入れられたわけではなかった日産901の集大成
スカイライン神話の第二章と言えるR32であるわけだが、日産を傾けた張本人とも言えるかもしれない
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:07:29.69 ID:63eUCfeMi
>>105
わっかるかなー、わっかんねーだろーなー。
わっかるかなー、わっかんねーだろーなー。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:38:01.42 ID:pTSkW8sf0
>>105
R32の出た89年は日本車のヴィンテージイヤー。
R32の出た89年は日本車のヴィンテージイヤー。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:56:16.17 ID:fb+83vtQP
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R32厨だよな。
貧乏人R32厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R32厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ
貧乏人R32厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R32厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 03:10:10.79 ID:cYi7Ky2i0
年末に申し込みして、納車は3月末だって。
ギリギリ消費税アップ前に間に合うとのこと。
色は鋼ブルーにしたよ
ギリギリ消費税アップ前に間に合うとのこと。
色は鋼ブルーにしたよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 03:52:38.18 ID:5d0RD5190
>>109
契約おめー
契約おめー
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 07:42:09.36 ID:cYi7Ky2i0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 07:44:03.14 ID:cYi7Ky2i0
アンカー間違えました。
すみません。
すみません。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 09:02:22.65 ID:7WAf03U10
>>104
youtubeで見る北米仕様と同じ感じです
youtubeで見る北米仕様と同じ感じです
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 14:37:56.33 ID:S0hSClWp0
V37の4ドアクーペなんて出るんか
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 15:28:39.14 ID:tlTsb+970
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 17:26:46.61 ID:QUlMAExGO
日産が気合いを入れて新生スカイラインと言う割にはちょっと物足りないよな
もっと高額でもいいからエンジンの直噴化、クラッチは７速ＤＣＴくらいにして欲しかった
まあ今の日産には無理な話かな
もっと高額でもいいからエンジンの直噴化、クラッチは７速ＤＣＴくらいにして欲しかった
まあ今の日産には無理な話かな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:04:27.69 ID:XclDuqVa0
憧れのスイカラインについて語ろうよ！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:05:39.78 ID:g2hIBlOk0
こんなの乗ってたら馬鹿にされそうなくらい
歴代スカイラインの中で失敗作やね
歴代スカイラインの中で失敗作やね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:07:34.97 ID:5d0RD5190
>>118
乗れないお前は馬鹿にする権利すらないけどな
乗れないお前は馬鹿にする権利すらないけどな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:42:25.91 ID:69NZgIhC0
購入者スレから戻ってきた。
購入者スレの皆さん、お疲れ様でした。
購入者スレの皆さん、お疲れ様でした。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:49:12.00 ID:bvzOL2ot0
スカイラインのスレは、いつもこんなですけど
スカイライン好き同士「金持ち喧嘩せず」でいきましょう
スカイライン好き同士「金持ち喧嘩せず」でいきましょう
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:05:52.98 ID:69NZgIhC0
>>121
おっしゃる通り。
自分の選択を正当化するために、他のクルマを攻撃するようなことは恥ずかしい。
俺たちはV37を買える（実際に買った）セグメントなんだぜ。
多様な価値観を認める広い度量を示そうぜ。
おっしゃる通り。
自分の選択を正当化するために、他のクルマを攻撃するようなことは恥ずかしい。
俺たちはV37を買える（実際に買った）セグメントなんだぜ。
多様な価値観を認める広い度量を示そうぜ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:11:55.77 ID:vGymgIT80
ますます過疎ちゃうぞ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:22:36.67 ID:W/7r0EVI0
今度の新型ティアナよりは幾分マシかもしれん
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:39:23.23 ID:69NZgIhC0
タッチパネルを実際に操作した方は、感想など詳細な報告よろしくです。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:59:52.68 ID:QUlMAExGO
>>122
ローンかリースか現金かで全くステータスは違うけどね
ローンかリースか現金かで全くステータスは違うけどね
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:28:18.95 ID:btvT4Y5y0
下取りで買えちゃう層
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:34:05.87 ID:x6teIgKE0
>>126
数百万の車にステータスなんてっよっぽど無理して買ったのか？
数百万の車にステータスなんてっよっぽど無理して買ったのか？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:37:59.59 ID:69NZgIhC0
>>126
まあ、そうなんだけど。
車を道具ととらえてる人にとっては、車の500万払う行為は愚かに見えるかもしれない。
車をステータスととらえてる人にとって、軽自動車に乗る行為は恥ずかしいと思うかもしれない。
でも、お互いの価値観を認め合えばいいじゃん。
スピードを求める人、コスパを求める人、実用性を求める人、物語を求める人、etc…
どれが正解とかない。求めるものによって選ぶ車も変わってくる。
ここでスバルが上だの、日産が上だの、やりあうのは、不毛だと思うんだ。
どんな形にせよV37オーナーとして、懐の広さ、人間としての大きさを示そうぜ。
まあ、そうなんだけど。
車を道具ととらえてる人にとっては、車の500万払う行為は愚かに見えるかもしれない。
車をステータスととらえてる人にとって、軽自動車に乗る行為は恥ずかしいと思うかもしれない。
でも、お互いの価値観を認め合えばいいじゃん。
スピードを求める人、コスパを求める人、実用性を求める人、物語を求める人、etc…
どれが正解とかない。求めるものによって選ぶ車も変わってくる。
ここでスバルが上だの、日産が上だの、やりあうのは、不毛だと思うんだ。
どんな形にせよV37オーナーとして、懐の広さ、人間としての大きさを示そうぜ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:04:04.60 ID:btvT4Y5y0
>>129
セックスは好きかい？
子作りするためにセックスする人は軽自動車
激しく何度も回数を求める人はスポーツタイプ
スローセックスに傾倒する人はハイブリッド低燃費車
騎乗位好きは欧州車
バック好きはアメ車
駅弁好きはトヨタ車
どんな形にせよV37オーナーとして、懐の広さ、人間としての大きさを示そうぜ。
セックスは好きかい？
子作りするためにセックスする人は軽自動車
激しく何度も回数を求める人はスポーツタイプ
スローセックスに傾倒する人はハイブリッド低燃費車
騎乗位好きは欧州車
バック好きはアメ車
駅弁好きはトヨタ車
どんな形にせよV37オーナーとして、懐の広さ、人間としての大きさを示そうぜ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:06:02.47 ID:Guw8ymBN0
あっそ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:10:17.65 ID:btvT4Y5y0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:43:55.63 ID:bvzOL2ot0
>>129
確かに。
元々、360馬力なんて公道じゃ出せっこない。
走るだけなら軽で何の不足もない。燃費なら何倍も走るクルマがある。
家族乗せるならミニバン、走りならスポーツカー、遊ぶならSUVがいい。
値段もコミコミ600万。不経済極まりない。
威張り散らすなら他の選択肢のほうがいいし、下取りも安心。
むしろ俺達の方が変わってると思う。
けど、クルマへの想いをつきつめて考えると、
クルマには機能や性能や見栄じゃないモノが大切だとわかる。
スカイラインって、一見ハード重視に見えて、実は
国産車で一番「クルマに情緒を求める人」が選ぶクルマだと思うんだ。
だから他のメーカー、クルマを馬鹿にはしない。クルマが大好きだから。
確かに。
元々、360馬力なんて公道じゃ出せっこない。
走るだけなら軽で何の不足もない。燃費なら何倍も走るクルマがある。
家族乗せるならミニバン、走りならスポーツカー、遊ぶならSUVがいい。
値段もコミコミ600万。不経済極まりない。
威張り散らすなら他の選択肢のほうがいいし、下取りも安心。
むしろ俺達の方が変わってると思う。
けど、クルマへの想いをつきつめて考えると、
クルマには機能や性能や見栄じゃないモノが大切だとわかる。
スカイラインって、一見ハード重視に見えて、実は
国産車で一番「クルマに情緒を求める人」が選ぶクルマだと思うんだ。
だから他のメーカー、クルマを馬鹿にはしない。クルマが大好きだから。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:53:01.70 ID:RPAW43h20
ベストカー（笑）読むと、オールージュにはメルセデス製Ｖ６ターボ、ホリデー読むとＧＴ－Ｒの３．７ターボ。
どっちが正解だ？
いずれにしろオールージュはカッコいいと思う。
どっちが正解だ？
いずれにしろオールージュはカッコいいと思う。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 00:08:03.71 ID:klxR8d5A0
日産がル・マンに復帰するらしい。
マジならご祝儀でＶ３７買うぜ！
マジならご祝儀でＶ３７買うぜ！
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 00:51:28.25 ID:2b+tSc2x0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 01:14:02.53 ID:1j8G5ALO0
>>133
レス後半は往年の徳大寺、大川悠、鈴木正文にも劣らない至言だな
レス後半は往年の徳大寺、大川悠、鈴木正文にも劣らない至言だな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 07:18:45.40 ID:VBOOkBbVO
オールージュほちい
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 08:22:24.01 ID:0xDrropg0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:45:27.53 ID:0rMp+kIT0
>>137
自動車雑誌も経営苦しくなったせいか、
読ませる文章書く評論家をトンと見なくなりましたね。
環境や安全問題があって、ストレートに
クルマの良さを語れない時代になったから…だけじゃないと。
今欠かさず読んでる評論家は、テリー伊藤だけです…。
自動車雑誌も経営苦しくなったせいか、
読ませる文章書く評論家をトンと見なくなりましたね。
環境や安全問題があって、ストレートに
クルマの良さを語れない時代になったから…だけじゃないと。
今欠かさず読んでる評論家は、テリー伊藤だけです…。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:14:18.31 ID:/UzzO+Ud0
っていうか本当のことを書けないからいい評論家が育たないんだよ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:59:58.04 ID:rZp0vwvw0
最近Webcg読んでてもレポートの劣化がひどいよ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:22:09.64 ID:E8MIaFvl0
>>140
そのテリー伊藤の批評、どこで見れますか？
そのテリー伊藤の批評、どこで見れますか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:35:02.11 ID:ZNLbiFcC0
新型にLSD付いてる？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 14:11:32.67 ID:6H9KeUcJ0
テリーの批評なんて他よりさらに酷いじゃん
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 15:24:53.07 ID:N7UJnoAc0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:07:07.39 ID:ysVcgWUf0
へー
俺の大昔のスカイラインでも付いてたのに
今どきの車は全部電子コントロールの左右輪作動制御でも付いてるのかと思った
プレリュードやレジェンドは電子制御のアクティブトルクスプリット付いてたな
俺の大昔のスカイラインでも付いてたのに
今どきの車は全部電子コントロールの左右輪作動制御でも付いてるのかと思った
プレリュードやレジェンドは電子制御のアクティブトルクスプリット付いてたな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:22:39.64 ID:gB1QSiwlP
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:07:50.98 ID:VBOOkBbVO
日産が新開発してるって情報がガセだろ。メルセデスと手を組んだ一番の理由はエンジンだからな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:35:51.83 ID:6DROQSdXP
日産が他社のエンジン使うとか、なんかガッカリだな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:27:29.28 ID:a4xCzXoc0
アルファ、ランチア＝フィアットエンジン
プジョー、MINI＝BMWエンジン
ロータス＝トヨタエンジン
それでもアルファもプジョーもロータスもキャラが立ってる
スカイラインがそれだけの世界を持ってるかどうか
駄目なら韓国あたりと変わらなくなるだけ
プジョー、MINI＝BMWエンジン
ロータス＝トヨタエンジン
それでもアルファもプジョーもロータスもキャラが立ってる
スカイラインがそれだけの世界を持ってるかどうか
駄目なら韓国あたりと変わらなくなるだけ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:48:52.31 ID:gTnjQLVH0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 01:24:29.25 ID:VC1BH+te0
テリー伊藤の言うこと信用するっていうことで無学、無教養決定
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 05:37:04.57 ID:ggrL+1EM0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 06:26:05.96 ID:O9qZN7poO
とはいえメルセデスの3000ccターボはかなり魅力的なエンジンだ。パワートルク燃費全て素晴らしい
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 11:11:53.99 ID:O1t54qAZO
オールージュはいつ発売されるんだろう？
トヨタと外車が嫌いな人間は多いと思うし、そういう層にはかなり魅力的だよな
まさに和製Ｍ３って感じ
トヨタと外車が嫌いな人間は多いと思うし、そういう層にはかなり魅力的だよな
まさに和製Ｍ３って感じ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 12:27:46.60 ID:1LBsz0dd0
オールージュが発売になったら
現行モデルは「走るシケイン」ですか？ｗ
それとも「フェアモント・ヘアピン」ですか？ｗ
現行モデルは「走るシケイン」ですか？ｗ
それとも「フェアモント・ヘアピン」ですか？ｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:45:31.75 ID:HpNk+gBH0
静岡のマツザカヤ前に展示してあった
明日までだった
www.nissan.co.jp/EVENT/PD/
明日までだった
www.nissan.co.jp/EVENT/PD/
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:54:07.42 ID:uOgdsAlo0
ルノーエンジン積んでるレッドブルRB9からインスパイアしたモデルで
積んでるエンジンが敵であるメルセデス製とかこれ思い出したわ
,-'"ヽ ∩＿＿＿∩
/ i､ _,､ | ノ ヽ
{ ﾉ "'" "'"'"/ ● ● |
／ | ( _●_) ミ
/ 彡､ |∪| ミ ＿/＼／＼/＼／|＿
i ＼ ヽノ / ＼ ／
/ `ー-ー'" } ＜ ニャーン！ ＞
i' /､ ,i ／ ＼
い _／ `-､.,, ､_ i ￣|／＼/＼/＼/￣
/' / _/ ＼`i " /ﾞ ./
(,,／ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,|
,/ ／ ＼ ヽ､ i |
(､,,/ 〉､ ､,} | .i
`` ` ! ､､＼
!､_n_,〉>
/'''７'''７ /'''７ /￣￣￣/ /￣￣￣ /
/ /i | / / ..￣ .ﾌ ./. / ./二/ / . . ＿＿＿_
_ノ / i i__ . ノ /__,l￣i __／ (___ /__,--, / /＿_＿＿/
/__,／ ゝ､__| /＿＿＿,､__i /___,.ノゝ＿/ /___ノ
積んでるエンジンが敵であるメルセデス製とかこれ思い出したわ
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160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:18:31.81 ID:8hSCQSmD0
どうせベンツの技術借りるならさあ
レーダーセーフティパッケージとパーキング＆ステアリングアシスト付ディストロニックプラスも借りてきてくんない？
そうしたら考えるからさ
レーダーセーフティパッケージとパーキング＆ステアリングアシスト付ディストロニックプラスも借りてきてくんない？
そうしたら考えるからさ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:49:33.34 ID:4aNjFxd10
ベンツを買えばいいと思うよw
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:10:41.47 ID:pupZydv2P
ガチでプアマンズベンツ化ｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:18:34.45 ID:Z8S5A4td0
V38になったら外装と内装だけで他は全部ベンツになるんじゃね
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:31:22.87 ID:CXjm3oAi0
昔の評論家だって無学無教養丸出し。
パイクカーばやりの日本見て「欧州メーカーは未来永劫個のようなバカなことはしない。
人と荷物をきちんと運ぶ、そのためにパッケージ台無しにするようなことは絶対しない」
→ 今欧州はパイクカー大流行
総中流のような意識の日本人に優れたデザインなどできない。欧州メーカーが日本の
デザインを評価するなど未来永劫無い
→ 今やアウディ、ルノー、BMWその他メーカーで日本人デザイナーが腕をふるう
スピードが悪など欧州ではありえない発想だ。アウトバーンを見てみろと言いたい。事故も少ないし
国民だって速度無制限をやめろなんて未来永劫ない
→ 今や無制限区間はわずか、それも午前中は１３０キロ制限がほとんど
それすらやめてぜんじつ全線１３０キロにしろとの声高まる。原因は事故多発と環境
パイクカーばやりの日本見て「欧州メーカーは未来永劫個のようなバカなことはしない。
人と荷物をきちんと運ぶ、そのためにパッケージ台無しにするようなことは絶対しない」
→ 今欧州はパイクカー大流行
総中流のような意識の日本人に優れたデザインなどできない。欧州メーカーが日本の
デザインを評価するなど未来永劫無い
→ 今やアウディ、ルノー、BMWその他メーカーで日本人デザイナーが腕をふるう
スピードが悪など欧州ではありえない発想だ。アウトバーンを見てみろと言いたい。事故も少ないし
国民だって速度無制限をやめろなんて未来永劫ない
→ 今や無制限区間はわずか、それも午前中は１３０キロ制限がほとんど
それすらやめてぜんじつ全線１３０キロにしろとの声高まる。原因は事故多発と環境
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:38:44.14 ID:qeiwVXn10
ベンツ部品満載のあかつきには
21世紀の小ベンツと呼ばれるのか？ｗ
それとも
孫ベンツ？ｗ
エセベンツ？ｗ
21世紀の小ベンツと呼ばれるのか？ｗ
それとも
孫ベンツ？ｗ
エセベンツ？ｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 06:26:34.27 ID:4aTjRqzg0
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388717895/
167 ：海乱鬼：2014/01/13(月) 08:28:14.16 ID:HhLxZUXY0
ttp://www.caranddriver.com/reviews/2014-mercedes-benz-e250-bluetec-4matic-test-review
2014 Mercedes-Benz E250 BlueTec 4MATIC
VS
2014 Infiniti Q50S Hybrid
E250 : Q50S
Acceleration(MPH,sec)
0-60 7.8 : 5.1
0-100 22.6 : 12.5
0-120 37.8 : 19.9
FUEL ECONOMY (EPA city/highway driving)
24/38 mpg : 28/34 mpg
PRICE AS TESTED
$64,245 : $53,655
Winner ⇒ 2014 Infiniti Q50S Hybrid
Loser ⇒ 2014 Mercedes-Benz E250 BlueTec 4MATIC
2014 Mercedes-Benz E250 BlueTec 4MATIC
VS
2014 Infiniti Q50S Hybrid
E250 : Q50S
Acceleration(MPH,sec)
0-60 7.8 : 5.1
0-100 22.6 : 12.5
0-120 37.8 : 19.9
FUEL ECONOMY (EPA city/highway driving)
24/38 mpg : 28/34 mpg
PRICE AS TESTED
$64,245 : $53,655
Winner ⇒ 2014 Infiniti Q50S Hybrid
Loser ⇒ 2014 Mercedes-Benz E250 BlueTec 4MATIC
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:29:42.14 ID:gH0OBvVR0
メルセデス崇めてるのはジジイですか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:56:20.50 ID:GZeNz1buO
少なくとも今の日産とは象とカブトムシくらいの差があるけどね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:01:35.93 ID:LtvhK0Cz0
直4、2リッターターボ
搭載モデル発売はいつ？
あと価格は100万ぐらい
安くなるのかな
搭載モデル発売はいつ？
あと価格は100万ぐらい
安くなるのかな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:52:15.55 ID:0qRFXtfMI
行きつけのディーラーでは、今年の夏と言っていた。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:04:58.39 ID:EW/sDlz80
ルノーの経営状態が相当悪いらしい。
場合によっては、日産株を手放す事も考えられる。
ルノー所有分の株を、非子会社になるまで買い戻すだけで数千億円。
今のルノーにとっちゃ良い最後の御奉公になるかも。
中国・東風に、ルノーが単独で合弁を目論んでいるところを見ると
案外ありそうな話だと思うんだが。
そうなったとき、日産はどうするか。
当然ダイムラーやロシアとも切れるわけで。
場合によっては、日産株を手放す事も考えられる。
ルノー所有分の株を、非子会社になるまで買い戻すだけで数千億円。
今のルノーにとっちゃ良い最後の御奉公になるかも。
中国・東風に、ルノーが単独で合弁を目論んでいるところを見ると
案外ありそうな話だと思うんだが。
そうなったとき、日産はどうするか。
当然ダイムラーやロシアとも切れるわけで。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:32:39.90 ID:JXchTs160
とりあえずルノー・サムスンとも縁が切れるなら良いことじゃん
つーか万が一押し付けられたら最後、逃れられない法則が発動する・・・
つーか万が一押し付けられたら最後、逃れられない法則が発動する・・・
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:51:49.58 ID:gH0OBvVR0
吉報になると良いな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:26:36.10 ID:BMYkMvyt0
ディーゼルターボは、いつ発売だよ？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:39:43.51 ID:CAn2X5Vy0
５年待ってください
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:47:00.18 ID:RLKyk5zTO
HVはもう時代遅れ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:58:32.68 ID:0z0Fxxcn0
ルノーと縁が切れるなら、ついでにナカムラシロウともオサラバしたほうが良いな。
新型エクストレイルを、まるでウィングロード・ランカスターか
あるいは、デュアリス・アウトバックみたいにしたのはアイツだろ。
ルノーとナカムラシロウには、初めは期待していたんだが、結局何の役にも立たんかったな。
ただ単に、俺はSugee！俺は天才！俺は正義！俺は間違いない！みたいな事をほざくだけの害悪だった。
V37のスタイル云々については文句は無いが、ナカムラシロウは早急にクビにするべき。
新型エクストレイルを、まるでウィングロード・ランカスターか
あるいは、デュアリス・アウトバックみたいにしたのはアイツだろ。
ルノーとナカムラシロウには、初めは期待していたんだが、結局何の役にも立たんかったな。
ただ単に、俺はSugee！俺は天才！俺は正義！俺は間違いない！みたいな事をほざくだけの害悪だった。
V37のスタイル云々については文句は無いが、ナカムラシロウは早急にクビにするべき。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:18:14.64 ID:reHTcrBw0
37は日本では売れない
人と違う車がいい人はどうぞ(^^)/
人と違う車がいい人はどうぞ(^^)/
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:34:34.10 ID:GZeNz1buO
３リッター直噴ＨＶなら良かったのに
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:45:49.52 ID:lnKSyhqeO
(*^ω^*)
(⊃⌒*⌒⊂) 直糞です
/_ノωヽ_)
(⊃⌒*⌒⊂) 直糞です
/_ノωヽ_)
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:55:28.75 ID:64G8wrEe0
V36登場時に日産は他社が直噴使ってたことに嫌味のような言い回ししてたのを思い出す
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:12:24.79 ID:3tqlAF0S0
レガシイDITすげーはやい
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:36:08.82 ID:EW/sDlz80
さっき、Z33を夜の駐車場で見たんですが、格好良かった。
並んだ自分のスカクロも見とれてしまいました。
デビュー当時は、Z33は折り紙細工みたいだったし
スカクロもボリューミーすぎた感じがありましたが
今見ると、全く普通でむしろ今、格好良く見える（私見ですが）
ああ、デザインの耐久性ってこういうものか、と思った次第。
ただZ33も当時の最終型プリメーラやV35も、デザインの質よりも
コストダウン（走りを含めた生産の質）の悪さが目につきすぎた。
現行ZやV37が数年後、どう見えるのでしょうか。
並んだ自分のスカクロも見とれてしまいました。
デビュー当時は、Z33は折り紙細工みたいだったし
スカクロもボリューミーすぎた感じがありましたが
今見ると、全く普通でむしろ今、格好良く見える（私見ですが）
ああ、デザインの耐久性ってこういうものか、と思った次第。
ただZ33も当時の最終型プリメーラやV35も、デザインの質よりも
コストダウン（走りを含めた生産の質）の悪さが目につきすぎた。
現行ZやV37が数年後、どう見えるのでしょうか。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:48:42.75 ID:EW/sDlz80
つづき
中村ヒゲさんも先代キューブや先代マーチなど
良い仕事してたのに、新型は共に？？？？になり
セダン系は地味系が多いなか、V36,V37スカイラインは良いと思うけど…。
エクストレイルも、旧型はむしろ今見ると私は）古すぎだと思います。
出来れば最後は、IDXを量産化してほしいものです。＞中村さん
中村ヒゲさんも先代キューブや先代マーチなど
良い仕事してたのに、新型は共に？？？？になり
セダン系は地味系が多いなか、V36,V37スカイラインは良いと思うけど…。
エクストレイルも、旧型はむしろ今見ると私は）古すぎだと思います。
出来れば最後は、IDXを量産化してほしいものです。＞中村さん
186 ：海乱鬼：2014/01/13(月) 18:49:31.82 ID:HhLxZUXY0
ttp://www.caranddriver.com/reviews/2015-subaru-wrx-sedan-first-drive-review-transmission-double-play-page-2
ACCELERATION(MPH,sec)
2015 Subaru WRX Sedan
0-60 4.9-5.4
0-100 13.6-14.1
INFINITI Q50S HYBRID
0-60 5.1
0-100 12.5
FUEL ECONOMY
2015 Subaru WRX Sedan
EPA city/highway driving : 19-21/25-28 mpg
INFINITI Q50S HYBRID
EPA city/highway: 28/34 mpg
Winner ⇒ INFINITI Q50S HYBRID
Loser ⇒ 2015 Subaru WRX Sedan ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ACCELERATION(MPH,sec)
2015 Subaru WRX Sedan
0-60 4.9-5.4
0-100 13.6-14.1
INFINITI Q50S HYBRID
0-60 5.1
0-100 12.5
FUEL ECONOMY
2015 Subaru WRX Sedan
EPA city/highway driving : 19-21/25-28 mpg
INFINITI Q50S HYBRID
EPA city/highway: 28/34 mpg
Winner ⇒ INFINITI Q50S HYBRID
Loser ⇒ 2015 Subaru WRX Sedan ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
187 ：海乱鬼：2014/01/13(月) 18:52:36.62 ID:HhLxZUXY0
ttp://www.caranddriver.com/comparisons/2013-toyota-rav4-xle-awd-vs-2014-subaru-forester-25i-touring-2014-mazda-cx-5-grand-touring-awd-final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-5
Mazda CX-5 vs Toyota RAV4 vs Subaru Forester
Final Results
200 : 180 : 175
Worst ⇒ Subaru Forester （＾◇＾）
Mazda CX-5 vs Toyota RAV4 vs Subaru Forester
Final Results
200 : 180 : 175
Worst ⇒ Subaru Forester （＾◇＾）
188 ：海乱鬼：2014/01/13(月) 18:59:55.44 ID:HhLxZUXY0
ttp://kotora888.art-studio.cc/tennoh/chimei.html
群馬県 太田市
中島飛行機（現富士重工）の街 。
「中」の字の性か戦争中はアメリカの爆撃が凄かったそうである。
軍需用飛行機の三割を作ったとか。
祟りの性か、子孫は慶應出の国会議員だったが諸疑惑で追い詰められ首を吊った。。
中島の祖先は古代埼玉の笠原にも攻めて来て、古墳も埼玉のより大きいのを造ったようである。。
中国人の性格そのままである。「中」の字注意。。
中島知久平と言う人は大人物だったが自分の祖先が解らなかった。殆どの方がそうである。 尾島（おじま）の出身だそうである。
自分の祖先が中国人などと思いたくはない。
先祖が苗字を貰うにしても縁も因も無い苗字を選んだ者などいないのである。
群馬県 太田市
中島飛行機（現富士重工）の街 。
「中」の字の性か戦争中はアメリカの爆撃が凄かったそうである。
軍需用飛行機の三割を作ったとか。
祟りの性か、子孫は慶應出の国会議員だったが諸疑惑で追い詰められ首を吊った。。
中島の祖先は古代埼玉の笠原にも攻めて来て、古墳も埼玉のより大きいのを造ったようである。。
中国人の性格そのままである。「中」の字注意。。
中島知久平と言う人は大人物だったが自分の祖先が解らなかった。殆どの方がそうである。 尾島（おじま）の出身だそうである。
自分の祖先が中国人などと思いたくはない。
先祖が苗字を貰うにしても縁も因も無い苗字を選んだ者などいないのである。
189 ：海乱鬼：2014/01/13(月) 19:17:39.91 ID:HhLxZUXY0
ttp://www.youtube.com/watch?v=DTSbPB3nXDM
[Bugatti Veyron vs Nissan Juke-R]
If it is you(=Subaru Forester), what does it do?
ＷＷＷＷＷＷ
[Bugatti Veyron vs Nissan Juke-R]
If it is you(=Subaru Forester), what does it do?
ＷＷＷＷＷＷ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:51:35.13 ID:EW/sDlz80
スカイラインのスレは、いつも僻みの荒らしですね
いくら叩こうが荒らそうが、贔屓のブランドは
スカイラインの歴史を越えることは出来ないのに
いくら叩こうが荒らそうが、贔屓のブランドは
スカイラインの歴史を越えることは出来ないのに
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:23:42.14 ID:mGhCHxLl0
どうでもいいかな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:36:30.63 ID:PpuTjK/N0
だからスカイラインブランドなんて富士重工に売っちまえよ
日産にはいらないブランドなんだしプリンスブランドごと古巣に戻して
富士重工のプレミアムブランドでいいじゃん
大きくなったレガシィのお下がりもらって国内向けのステキな車を作ってもらえ
日産にはいらないブランドなんだしプリンスブランドごと古巣に戻して
富士重工のプレミアムブランドでいいじゃん
大きくなったレガシィのお下がりもらって国内向けのステキな車を作ってもらえ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:43:07.01 ID:B5hx78OD0
スバルは国内向けの車なんてないだろ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:01:16.29 ID:oOa4jsg10
内装は10代向け
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:14:21.77 ID:XHxytJBI0
スカイラインにアイサイトが載るのか
理想のクルマだ
理想のクルマだ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:26:04.51 ID:oOa4jsg10
新成人が欲しい車 男1位BMW 2位プリウス 3位スカイライン 女1位キューブ 2位マーチ 3位モコ 4位ノート
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1389609471/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1389609471/
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:46:04.72 ID:cA30lpUS0
オールージュが欲しいです。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:49:55.48 ID:EW/sDlz80
80年代…ソアラとかプレリュードとかシルビアとか
90年代…レガシィとかパジェロとか人気のクルマの定番ってあったのに
00年代以降、ミニバン全盛になって、不景気になって
若い人も全然無理しなくなって、こういう話題がなくなったねえ…
90年代…レガシィとかパジェロとか人気のクルマの定番ってあったのに
00年代以降、ミニバン全盛になって、不景気になって
若い人も全然無理しなくなって、こういう話題がなくなったねえ…
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:50:09.71 ID:GX/9eZjw0
自動車評論家なんてほとんどが地方出身の二流大学自動車部とかの出身。
美だの分かなんてまるでわからないのに自分はモノの本質を分かっている、
だから欧州車が理解できる、日本車なんてのはくずと言うことで自分の価値を
高めようと浅はかな考え丸出しの人種
美だの分かなんてまるでわからないのに自分はモノの本質を分かっている、
だから欧州車が理解できる、日本車なんてのはくずと言うことで自分の価値を
高めようと浅はかな考え丸出しの人種
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 07:22:42.21 ID:XLXTcY7rO
４駆がいいけど重量差１２０キロってえげつないよな
もう少しなんとかならんのかな？
もう少しなんとかならんのかな？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 07:33:24.55 ID:fssZ9Msl0
【話題】平成版ケンメリGT-R、ついに発売…ベース車は？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389620146/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389620146/
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 07:56:30.25 ID:kTYou6Ed0
>>199
「欧州車の一日の長」「さすが欧州の」と再三書いてたライターたちが
近年、そのお偉いブランドまで4ドアクーペや安いFFになったり
トラの子のストレート６捨てたり、高速走行が変な事になったり…
ハシゴ外されてしまった途端、随分消えていったのは不況なだけではなく
メーカーからも不用品として扱われてしまったんでしょうね。
あと広告出稿量にあわせて露骨に評論と記事の量を変えてくる
御用雑誌ばかりになった。
大昔の雑誌（自動車に限らず）を図書館で見ると
トヨタより日産の広告の方がずっと立派で多い。
今にして思うと、こういうので洗脳されてたのだな、と感じる。
今は別のメーカーがシェアに比して凄く広告出してるけど。
「欧州車の一日の長」「さすが欧州の」と再三書いてたライターたちが
近年、そのお偉いブランドまで4ドアクーペや安いFFになったり
トラの子のストレート６捨てたり、高速走行が変な事になったり…
ハシゴ外されてしまった途端、随分消えていったのは不況なだけではなく
メーカーからも不用品として扱われてしまったんでしょうね。
あと広告出稿量にあわせて露骨に評論と記事の量を変えてくる
御用雑誌ばかりになった。
大昔の雑誌（自動車に限らず）を図書館で見ると
トヨタより日産の広告の方がずっと立派で多い。
今にして思うと、こういうので洗脳されてたのだな、と感じる。
今は別のメーカーがシェアに比して凄く広告出してるけど。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:33:26.67 ID:iY80ry2r0
>>200
重量差は、80キロではないの？
重量差は、80キロではないの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 12:06:56.65 ID:cslHzXlV0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:19:25.41 ID:e7FBd7Ik0
こりゃ１０００万クラスですな
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:26:46.89 ID:vBmfnJgS0
3.7ターボかな？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:33:24.44 ID:XLXTcY7rO
トルク８０キロｗ
事実上新型ＧＴＲじゃないか
事実上新型ＧＴＲじゃないか
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 17:50:13.36 ID:zZP2yfVZ0
レクサスのFに対抗したのか？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:13:32.56 ID:cslHzXlV0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:28:10.06 ID:kTYou6Ed0
スカイラインのボディのGT-Rと妄想してます。＞オールージュ
幅をV37より5センチフェンダー広げ、車高を落とす。
ホイールベースをGT-Rより10センチ弱伸ばせば、ほぼ同じサイズ。
工場ラインも同じだし、割と簡単に出来そう。
つーかGT-Rのメカニズムが他の日産車に水平展開しないほうがおかしい。
特にインフィニティには先進技術は必須のはず。
4WDではなくてもいいから、すぐ出すべき。
既にV37納車待ちだけど、1000万未満なら出たらすぐ乗り替える。
日本名はGT-Bにでも。
幅をV37より5センチフェンダー広げ、車高を落とす。
ホイールベースをGT-Rより10センチ弱伸ばせば、ほぼ同じサイズ。
工場ラインも同じだし、割と簡単に出来そう。
つーかGT-Rのメカニズムが他の日産車に水平展開しないほうがおかしい。
特にインフィニティには先進技術は必須のはず。
4WDではなくてもいいから、すぐ出すべき。
既にV37納車待ちだけど、1000万未満なら出たらすぐ乗り替える。
日本名はGT-Bにでも。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:29:16.85 ID:b9yD5E5y0
まだまだＶＱ３５を使い続けるらしい
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140114_630678.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140114_630678.html
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:28:51.86 ID:lCc8XTjsO
カッコいいけどFフェンダーアーチとドアとの間隔やFオーバーハング・CVT採用からしてFFだよな
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:51:14.82 ID:II9+Le380
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:04:34.01 ID:rH0Uega90
>>211
コンセプトカー作っても もたもたして他社にパクられるのがここ数年のパターン
コンセプトカー作っても もたもたして他社にパクられるのがここ数年のパターン
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:04:40.49 ID:II9+Le380
【経済】日産 スカイライン 新型に究極の高性能版、インフィニティ Q50 オールージュ…500ps以上を想定
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389697001/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389697001/
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:04:02.08 ID:+YSOsyoq0
>>211
次期フーガなのか別物なのか
次期フーガなのか別物なのか
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:24:42.01 ID:vBmfnJgS0
どっちのモデルもデトロイトモーターショーか
東京のときに出さなかったのにも意味があるんだろうな
東京のときに出さなかったのにも意味があるんだろうな
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:36:42.20 ID:+YSOsyoq0
東京はやる気無いだけでしょ
自国のモーターショーで新車のWPやらないし
出す気あるのかわからないコンセプトカーでお茶を濁すだけ
自国のモーターショーで新車のWPやらないし
出す気あるのかわからないコンセプトカーでお茶を濁すだけ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:59:42.91 ID:a/hFjsVd0
前に何処かの雑誌に国内にもIPLを導入するなんてあったけど、これの事かな？
日本導入になると、国交省の指導でR35みたいに弄ったら保証外とか、
誓約書にサインとか、パフォーマンスセンター以外では整備不可とか
とっても面倒になりそうなんだけと。
日本導入になると、国交省の指導でR35みたいに弄ったら保証外とか、
誓約書にサインとか、パフォーマンスセンター以外では整備不可とか
とっても面倒になりそうなんだけと。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:23:01.96 ID:P7AHrAwyP
>>211
>>216
それ、次期マキシマのコンセプト。
このところマキシマはZセダンと言うようにスポーツセダンを売りにしてる。
なのでプラットフォームはティアナやムラーノのFF系になります。
2825mmのホイールベースはムラーノと同じ。
>>216
それ、次期マキシマのコンセプト。
このところマキシマはZセダンと言うようにスポーツセダンを売りにしてる。
なのでプラットフォームはティアナやムラーノのFF系になります。
2825mmのホイールベースはムラーノと同じ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:49:16.14 ID:ICZpV/Bh0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:51:35.84 ID:kTYou6Ed0
>>220
マキシマコンセプトなんでしょうね。
始め見た時はなんじゃこりゃ？と思いましたが、シルエットで見ると、
意外に常識的と言うか、マトモなパッケージングなんですね。
（後方視界はカメラでカバーする、として）
細部は、北米市場ではこのくらいのケレン味が必要なんでしょうかね。
日本じゃまず無理そうですが。
売らんかな自動車雑誌がスカイライン4ドアクーペとか書いてましたが
絶対違うなあ…
マキシマコンセプトなんでしょうね。
始め見た時はなんじゃこりゃ？と思いましたが、シルエットで見ると、
意外に常識的と言うか、マトモなパッケージングなんですね。
（後方視界はカメラでカバーする、として）
細部は、北米市場ではこのくらいのケレン味が必要なんでしょうかね。
日本じゃまず無理そうですが。
売らんかな自動車雑誌がスカイライン4ドアクーペとか書いてましたが
絶対違うなあ…
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:14:12.88 ID:qE/Tluu/0
日産の公式ツイッターマジおこ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:22:53.74 ID:PP3yYfCJ0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 01:08:39.02 ID:BbvwBQWeP
>>224
さっきWBSで次期マキシマのコンセプトと言ってました。
ベストカーってほんと適当に書きますよね。
次期マキシマなのになにFRとか言ってるんだ？って思いました。
情報間違いだらけでいつもこんなことも知らないのかと思う予想してます。
さっきWBSで次期マキシマのコンセプトと言ってました。
ベストカーってほんと適当に書きますよね。
次期マキシマなのになにFRとか言ってるんだ？って思いました。
情報間違いだらけでいつもこんなことも知らないのかと思う予想してます。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 02:01:59.76 ID:f+RglBeW0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 05:52:51.06 ID:U7gvI3nEI
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:41:07.98 ID:OdKiBWZnO
日本でトルク８０キロ越えて６００馬力以上ある車なんて出す意味あるのか？
ＬＦＡのような宣伝カー的なものなら分かるが免許がいくらあっても足りなくなる
ＬＦＡのような宣伝カー的なものなら分かるが免許がいくらあっても足りなくなる
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:46:34.35 ID:93mQNAlx0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:51:07.98 ID:93mQNAlx0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 08:17:01.08 ID:uYHM9ftH0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 09:33:11.97 ID:hoLwFwSU0
Q50は出そうだな、世界最速のセダンになる
パワー好きは買うだろう、こういうのを待ってた
ＧＴＲやランエボインプは恥ずかしい形だから、まともで超ハイパワー
日産も突き抜けて来たな、これは加速は暴力的だな
パワー好きは買うだろう、こういうのを待ってた
ＧＴＲやランエボインプは恥ずかしい形だから、まともで超ハイパワー
日産も突き抜けて来たな、これは加速は暴力的だな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:24:33.03 ID:WjZcZ4QO0
日本でも発売されるかな？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:09:49.49 ID:YYrN97gY0
あんまり高いと外車に流れちゃうな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 13:02:45.07 ID:WjZcZ4QO0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 14:07:08.51 ID:zVWMQxvC0
イマドキ素人でも前輪周辺見ればFFかFRくらいすぐ分かることなのにな
この１０数年くらいで世界中のFRがフロントオーバーハングをものすごい切り詰めてきたから
この１０数年くらいで世界中のFRがフロントオーバーハングをものすごい切り詰めてきたから
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:12:02.43 ID:DK/H2ZHw0
>>インフィニティは中国に組立工場を新設する計画だ。
中華製インフィニティじゃ、とても高級車じゃないだろｗ
中華製インフィニティじゃ、とても高級車じゃないだろｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:16:07.80 ID:93mQNAlx0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:23:08.66 ID:xwseBVkd0
ゴンちゃんは中国大好きだからな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:58:14.24 ID:BmMOMJuli
>>237
まあベンツやBMWも中国で作ってるよね。
まあベンツやBMWも中国で作ってるよね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:02:13.69 ID:6/Q/83Vx0
中国人向けの現地生産
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:20:58.04 ID:fZIWbZe60
普通にオールージュはカッコいいと思います。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:59:56.01 ID:Ru5UNFjs0
ヒュンダイ・ジェネシス
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/detroit-motorshow/external/1062/
真似たのか真似られたのか？
まあウリジナルの国だから…。
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/detroit-motorshow/external/1062/
真似たのか真似られたのか？
まあウリジナルの国だから…。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:10:22.44 ID:J4t2tMsf0
いつもの劣化コピーですな
偽物臭がすごい
偽物臭がすごい
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:16:28.63 ID:OSZ1urCb0
韓国へ行ったことある人ならわかると思うけど
まじで日本車のコピーばかり走ってるよな
まじで日本車のコピーばかり走ってるよな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:18:32.57 ID:pPH5ip7j0
それベンツのパクリかなと思ったけど
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:27:27.13 ID:ckr8S2jF0
Q50の外装にレクサスGSの内装を取り入れたのがジェネシスですな。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:06:58.21 ID:Bjmzv3yc0
今度は韓国車がウォン高で苦しむんだな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:07:54.04 ID:WfTl4el50
単に劣化フーガになっただけのV37なんて買う奴はいないな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:47:28.59 ID:6gNC7r4qO
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:02:09.56 ID:uX496/Cn0
サムスンの液晶テレビが世界制覇したのは安さではなく、そのデザインと言われている
かの国のデザインセンスをバカにしてはならない
どこかの島国の製品よりは世界の人々の美意識とマッチしているようだ
かの国のデザインセンスをバカにしてはならない
どこかの島国の製品よりは世界の人々の美意識とマッチしているようだ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:15:59.13 ID:7eA5xBoj0
日本語かよ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:15:03.45 ID:kppU2Spk0
ジェネシスの内装凄いな。
ナビのコントロール部分なんてアウディ丸パクりじゃん
質感や細部のデザインセンスは1/3くらいになってるがw
ナビのコントロール部分なんてアウディ丸パクりじゃん
質感や細部のデザインセンスは1/3くらいになってるがw
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:30:55.49 ID:7eA5xBoj0
日本語かよ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:51:20.05 ID:B2LXf1YO0
素直にオールージュはカッコいいと認めようよ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:29:27.55 ID:DSn6G68z0
明らかに過去の車だよ、スカイラインは。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:26:16.00 ID:XXM5wZ9x0
だがQ50も過去の車と言えるのだろうか
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:16:35.69 ID:FFtuz7Pl0
そしてちょっと待ってほしい
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:28:02.05 ID:drZUxNwN0
playback
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:34:18.73 ID:fEjE25au0
結局なところ、
セダンはカッコいいと思わないな～
セダンはカッコいいと思わないな～
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:26:07.61 ID:cxRa5rvE0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:26:46.16 ID:03g60LO/0
２ＷＤで５００ＰＳ以上なんてスピンしちゃってパワーを地面に伝えきれないんだから無駄だろ宝の持ち腐れ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 17:02:20.51 ID:pYqItzuq0
オールージュは無しだな
走行性能を追求するならクーペをベースにしたほうがいい
インフィニティGT-Rを造るべき
走行性能を追求するならクーペをベースにしたほうがいい
インフィニティGT-Rを造るべき
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 17:40:17.74 ID:+9SxjzuH0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:41:45.39 ID:yjs3Yhg30
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:44:19.45 ID:ycsyDfvr0
>>264
夏だけど。
夏だけど。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:47:08.13 ID:WHxNJEz20
Q50は去年のデトロイトショーで公開だけど
レヴォーグってもっと前から公開されてたの？
レヴォーグってもっと前から公開されてたの？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:02:46.68 ID:cxRa5rvE0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:41:59.84 ID:HAz4BmD70
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140110-00010001-dime-bus_all
◆新成人が欲しい車は5年連続「キューブ」が総合トップ。男女別では男性1位「BMW」2位「プリウス」3位「スカイライン」、女性1位「キューブ」2位「マーチ」3位「モコ」
◆新成人が欲しい車は5年連続「キューブ」が総合トップ。男女別では男性1位「BMW」2位「プリウス」3位「スカイライン」、女性1位「キューブ」2位「マーチ」3位「モコ」
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:47:41.13 ID:G8aKwYaR0
>>265
ステアバイワイヤは下位グレードだとオプションなのか
標準パワステが十分よくできてるみたいで安心した
しかしこれじゃますます国内のハイブリッド版は魅力無しだな
てかこのレビュアー的にはデザインは
アテンザ＞Ｑ５０＞Ａ４ってことなのか？
ステアバイワイヤは下位グレードだとオプションなのか
標準パワステが十分よくできてるみたいで安心した
しかしこれじゃますます国内のハイブリッド版は魅力無しだな
てかこのレビュアー的にはデザインは
アテンザ＞Ｑ５０＞Ａ４ってことなのか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:47:57.02 ID:B2FK8D+Z0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:59:03.63 ID:cxRa5rvE0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:00:48.94 ID:G8aKwYaR0
>>269
ＢＭＷは車種じゃねーだろってつっこみたくなるんだが
若者には金も夢もないってのがよくわかるな
しかし男が欲しい車のトップ３にも入らないキューブが総合１位だったり
女のトップ３にも入らないBMWが総合２位とか
色々とつっこみどころ満載の内容だな
ＢＭＷは車種じゃねーだろってつっこみたくなるんだが
若者には金も夢もないってのがよくわかるな
しかし男が欲しい車のトップ３にも入らないキューブが総合１位だったり
女のトップ３にも入らないBMWが総合２位とか
色々とつっこみどころ満載の内容だな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:04:56.92 ID:cxRa5rvE0
>>269
てかなんでこんなハイスペックなマシンが上位に？？？
若干意外だったわ。
近頃のガキは、車は単に移動の手段としか理解してなさそうだし。
車なんていうのは自分の地元の市内とか半径１０K以内の買い物なら軽でいいが
流石に人を乗せたり、家族を乗せたりして県外や遠方に行くには
安全性やばいんだから、命を預ける車として考えられるかどうかも
大人として必要だよなあ
てかなんでこんなハイスペックなマシンが上位に？？？
若干意外だったわ。
近頃のガキは、車は単に移動の手段としか理解してなさそうだし。
車なんていうのは自分の地元の市内とか半径１０K以内の買い物なら軽でいいが
流石に人を乗せたり、家族を乗せたりして県外や遠方に行くには
安全性やばいんだから、命を預ける車として考えられるかどうかも
大人として必要だよなあ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:07:00.90 ID:8Vl0/UFt0
BMWは合算なんじゃねえか
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:07:33.70 ID:1mO2Rf/UP
>>369新成人に聞いてるんだから
当然スカイライン＝V36スカイラインの印象だよな・・・。
（まあV36もV37と同時に販売継続するからいいんだが）
V37のデザインと価格は彼らには見向きもされない希ガス。
レクサスLSとかBMWとか言ってるから可能性はあるかもしれんが
当然スカイライン＝V36スカイラインの印象だよな・・・。
（まあV36もV37と同時に販売継続するからいいんだが）
V37のデザインと価格は彼らには見向きもされない希ガス。
レクサスLSとかBMWとか言ってるから可能性はあるかもしれんが
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:11:34.08 ID:YJoWT/JH0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:26:45.47 ID:8Vl0/UFt0
>>276
いやたぶんスカイライン=GT-Rだと思われ
いやたぶんスカイライン=GT-Rだと思われ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:08:37.52 ID:w8NHD0cM0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 01:44:42.34 ID:cGlyjHzv0
つまり車興味ない若者でもスカイラインという名前は知ってるわけだ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:54:06.35 ID:te1XKeQA0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:25:15.57 ID:VJZWbr6b0
>>280
そういう資産を大事にせず、インフィニティーQ50のサブネームのような扱い。
そういう資産を大事にせず、インフィニティーQ50のサブネームのような扱い。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:36:44.26 ID:LHxUi7mB0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:03:22.80 ID:9DgxvwgC0
変なデザインだと思うよ。
http://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/01/q50_0118_001.jpg&h=360&w=660&zc=1
http://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/01/q50_0118_001.jpg&h=360&w=660&zc=1
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:23:50.32 ID:4F7b3ITE0
荒らし対処法
池沼の荒らし
知能 ☆
○特徴
不快なレスを連打してきます。
現実世界で話相手がいない寂しい人が多いと言われており、こちらの反応を期待しています。
自分の意見が通らなかった時、逆切れをしたりして荒らし化することがあるようです。
○対処
基本的にスルーです。
池沼の荒らし
知能 ☆
○特徴
不快なレスを連打してきます。
現実世界で話相手がいない寂しい人が多いと言われており、こちらの反応を期待しています。
自分の意見が通らなかった時、逆切れをしたりして荒らし化することがあるようです。
○対処
基本的にスルーです。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:26:39.33 ID:sAgmgLG80
>>278
GTRは別にありますけど
GTRは別にありますけど
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 14:48:53.92 ID:V7F7pgfvO
>>286
多分R32～R34のGT-Rの事言ってんじゃないかな？
多分R32～R34のGT-Rの事言ってんじゃないかな？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 15:19:36.67 ID:eLFk7AHo0
300ﾏｿでおながいしまつ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 15:58:12.63 ID:sAgmgLG80
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:06:53.09 ID:Hsrmfweq0
ゆとりゲーム脳なら知ってるだろｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=O0sbnJ1z1uE
ttp://www.youtube.com/watch?v=O0sbnJ1z1uE
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:55:25.20 ID:w5NDbcA70
また
改造したR32だの
改造したR33だの
改造したR34だの
うるせえよ改造するんだったら
86ですら900馬力にすりゃはえええんだよ
ほんと気持ち悪いだけじゃなくて馬鹿丸出しだからR厨は巣で吠えてなよ
改造したR32だの
改造したR33だの
改造したR34だの
うるせえよ改造するんだったら
86ですら900馬力にすりゃはえええんだよ
ほんと気持ち悪いだけじゃなくて馬鹿丸出しだからR厨は巣で吠えてなよ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:00:46.64 ID:FmkRlHLF0
改造したら俺たちだってイケメンになれるってのな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 16:11:23.28 ID:REJC5RHK0
>>292
ただしイケメンに限る
ただしイケメンに限る
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 16:14:58.40 ID:wJAYKXzd0
俺、ブサメンだけどさポンコツRスカイラインを改造して
なんとか現代の車と同じくらいに走るようにするように
ポコチンを大きく改造したら、もてますか＿？
なんとか現代の車と同じくらいに走るようにするように
ポコチンを大きく改造したら、もてますか＿？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:14:20.65 ID:B5eJ0XkE0
>>294
顔の方を整形した方が効果抜群だよw
顔の方を整形した方が効果抜群だよw
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:58:54.58 ID:jQ643mol0
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/detroit-motorshow/internal/1063/7/#contents
ほんと何が不満なのかわからん。オールージュ最高じゃん。日産がル・マン復帰正式発表したらＶ３７買おうと思ってる。
そりゃ高いけど、今のＶ３６より倍走るんだよな？ガソリン節約。
ほんと何が不満なのかわからん。オールージュ最高じゃん。日産がル・マン復帰正式発表したらＶ３７買おうと思ってる。
そりゃ高いけど、今のＶ３６より倍走るんだよな？ガソリン節約。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:02:09.20 ID:wJAYKXzd0
いやいや、ガソリンは10キロと20キロだけどバッテリー積んでるからさ
車は5年～10年で乗り換える前提だよ？
まず中古で買ったとして、乗らない時期があるわけでバッテリー劣化は早まる。
ってことで買って1年～5年で交換。っていうか年々劣化するし。
新車で買うんだったらまあ10年はいけると思うけど、
このクラスのバッテリーの交換は、80万～150万。
車は5年～10年で乗り換える前提だよ？
まず中古で買ったとして、乗らない時期があるわけでバッテリー劣化は早まる。
ってことで買って1年～5年で交換。っていうか年々劣化するし。
新車で買うんだったらまあ10年はいけると思うけど、
このクラスのバッテリーの交換は、80万～150万。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:15:18.32 ID:0cqUQ3zmP
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:17:48.21 ID:hrZtrZlA0
荒らし対処法
池沼の荒らし
知能 ☆
○特徴
不快なレスを連打してきます。
現実世界で話相手がいない寂しい人が多いと言われており、こちらの反応を期待しています。
自分の意見が通らなかった時、逆切れをしたりして荒らし化することがあるようです。
○対処
基本的にスルーです。
池沼の荒らし
知能 ☆
○特徴
不快なレスを連打してきます。
現実世界で話相手がいない寂しい人が多いと言われており、こちらの反応を期待しています。
自分の意見が通らなかった時、逆切れをしたりして荒らし化することがあるようです。
○対処
基本的にスルーです。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:22:36.81 ID:wJAYKXzd0
荒らし認定
NG推奨 NGワード
ID:hrZtrZlA0
NG推奨 NGワード
ID:hrZtrZlA0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:26:33.95 ID:hrZtrZlA0
意味不明
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:14:34.89 ID:vBYXODZR0
Ｖ３６に乗ってるおれにＶ３７のパンフは送って来ず
エルグランドとティアナのパンフを送ってきた
大丈夫かこの会社は
エルグランドとティアナのパンフを送ってきた
大丈夫かこの会社は
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:22:21.90 ID:ChEUYNRk0
>>302
完全に迷走中やね
完全に迷走中やね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:26:36.69 ID:rVkjTCPc0
スカイラインユーザーじゃないけど
ディーラーにメンテ・車検を頼んでいるのでDMが来るけど
スカイラインは載っていなかった。売る気がないんだろうね。
ディーラーにメンテ・車検を頼んでいるのでDMが来るけど
スカイラインは載っていなかった。売る気がないんだろうね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:47:11.32 ID:WsnbUzbl0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:03:28.24 ID:77pLeHJ30
まあ、オレは四気筒ターボが出るまで待つよ…
確かにエコカー減税は
ありがたいが
いくらハイブリッドとはいえハイオク仕様、3500の排気量、ランフラットタイヤ…維持費掛かるで。
確かにエコカー減税は
ありがたいが
いくらハイブリッドとはいえハイオク仕様、3500の排気量、ランフラットタイヤ…維持費掛かるで。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:14:17.46 ID:b+wBDPFXO
確かにランフラットタイヤは要らんな。あとなんちゃらステアリングも要らん。へなへなになるレザーシートも要らん。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:16:02.13 ID:tSCqiq5e0
>>302
外資系の40代管理職じゃ無いから送ってこないんだよ。
外資系の40代管理職じゃ無いから送ってこないんだよ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:25:23.08 ID:Nn7ZAYDV0
なんで25HRを搭載してバッテリーを積んだハイブリッドを出さないんだ？
クラウンでも2500CCモーターがあるだろ
2500エンジン+モーターで総合300馬力から250馬力、
燃費30キロ十分出るだろ
もうハイブリッドになった時点で、純粋なスカイラインじゃないんだから
俺は25HR+モーターで静かに走りたいわ
クラウンでも2500CCモーターがあるだろ
2500エンジン+モーターで総合300馬力から250馬力、
燃費30キロ十分出るだろ
もうハイブリッドになった時点で、純粋なスカイラインじゃないんだから
俺は25HR+モーターで静かに走りたいわ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:45:55.10 ID:EaTv/7dd0
アメリカじゃ売れないから
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:48:06.69 ID:WsnbUzbl0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:56:18.42 ID:k3pcFSRN0
日産はＳＧＴ用２．０リットル４気筒直噴ターボ（いわゆるNRE)＋ハイブリッドでル・マン参戦と言う話がある。
だったらそれＶ３７スカイラインに積んで売らんかね。２リットル直噴ターボにも期待したいのだが、
メルセデス製と言うのが…。「技術の日産」のプライドは無いのか？
だったらそれＶ３７スカイラインに積んで売らんかね。２リットル直噴ターボにも期待したいのだが、
メルセデス製と言うのが…。「技術の日産」のプライドは無いのか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:03:18.42 ID:Nn7ZAYDV0
まあ37のデザインが微妙だし、どうやら俺は36からまだ乗り換えないっぽい・・・・
あと3年でも乗って、レクサスにでも以降するか、37のマイナー待ちでもするわ
あと3年でも乗って、レクサスにでも以降するか、37のマイナー待ちでもするわ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:27:13.42 ID:xHIajTGxI
>>306
2LターボのE250は免税だよ
2LターボのE250は免税だよ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:29:23.66 ID:MSlVo9BY0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:31:25.37 ID:xHIajTGxI
>>310
どちらにせよ日本以外でFRハイブリッドは売れないよ
どちらにせよ日本以外でFRハイブリッドは売れないよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:33:24.08 ID:k3pcFSRN0
ベストカー（笑）によると、レクサスISの勝ちだそうだが。Ｖ３７より。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:39:17.14 ID:AkzOu49C0
レクサスとは勝負付け済んでるよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:47:04.40 ID:qGu9hqed0
>>317
どのような内容の勝負？
どのような内容の勝負？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:50:50.63 ID:WsnbUzbl0
>>317
ベストカーはクラウンがライバルって書いてた気がするけど
ベストカーはクラウンがライバルって書いてた気がするけど
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:17:56.78 ID:eUqGBkjSI
今オーダーすれば3月25日登録で、増税前に間に合うと言われ、SP4WD黒でオーダーしました。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:22:51.38 ID:TzoDQaGk0
チャレンジャーの皆様
インプレをお待ちしております
インプレをお待ちしております
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:11:02.38 ID:atkxCFXk0
月200台の計画だろ。仮に予約が５倍の1000台あったとしても、工場の生産能力はＱ５０も含めて月産数千台なわけだろ。
輸出分を少し減らしてスカイライン分に振り分ければ、三月末までに生産できるだろうね。
輸出分を少し減らしてスカイライン分に振り分ければ、三月末までに生産できるだろうね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:06:56.26 ID:5/feqEoP0
3月までに1年分売れる、と言うのは妄想過ぎ？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:07:52.70 ID:FQLV2Iog0
年200台が現実だろ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:15:08.67 ID:Y3PIoejqO
ランフラットってそんなに高いの？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:17:13.41 ID:atkxCFXk0
1万円ぐらいしか高くないだろ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:19:35.00 ID:FQLV2Iog0
3月中旬にオーダーしても3月末までに間に合うだろ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:22:00.70 ID:WLO+YSmA0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:27:33.04 ID:atkxCFXk0
スバルがパクるほど、カッコイイわけだなw
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:39:24.84 ID:FQLV2Iog0
スバルの方が上手にまとめてあるね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:50:04.78 ID:WLO+YSmA0
>>331
そうなんだよな。正直、日産スカイラインとしては、スバルのパクリのほうが
正解。スバルのほうがスカイラインだったら、確実に成功。
対して左のV37は、貧乏くさいセンスのない、韓国の車にようなノベ―っと感で残念だ
そうなんだよな。正直、日産スカイラインとしては、スバルのパクリのほうが
正解。スバルのほうがスカイラインだったら、確実に成功。
対して左のV37は、貧乏くさいセンスのない、韓国の車にようなノベ―っと感で残念だ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:05:11.79 ID:e472hNN50
女性の開発者はダメだとは言わないが
スカイラインの開発主管が女性とはねえ
スカイラインの開発主管が女性とはねえ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:06:31.69 ID:RnzplNDGi
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:16:43.05 ID:WLO+YSmA0
アメリカンな雰囲気、いらんでしょ
しかしフロントよりリアは一体なんなんだろうな・・・・・・・・・・
まあフロントもリアも終わってるが今リアのほうはもう救いようがない
フォローのしようがないダサさ
しかしフロントよりリアは一体なんなんだろうな・・・・・・・・・・
まあフロントもリアも終わってるが今リアのほうはもう救いようがない
フォローのしようがないダサさ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:39:50.15 ID:5w3QfFsU0
今のスカイラインはアメリカンな雰囲気こそ一番重要なのよ
アメリカ人向けに作ってるわけだから
アメリカ人向けに作ってるわけだから
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:43:09.35 ID:5/feqEoP0
みんな素直にＶ３７カッコいいと認めろよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:49:46.77 ID:N3QQj4vx0
初代プリンススカイラインと同じ、エセアメ車の高級セダンに原点回帰したからｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:21:55.03 ID:e472hNN50
V36の中古車価格
なかなか下がらないよね
新型があれでは
なかなか下がらないよね
新型があれでは
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:31:27.97 ID:zyMb7auH0
まさかとは思うがR厨みたいに中古待ちしてた奴がそんなにいたのかｗｗｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:47:49.48 ID:AKR2Rg/U0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:54:27.54 ID:k2n0XUuR0
V35，36の流れから見ると違和感があるデザインだが、
R系、特にR32を近代化したデザインに見えなくもない。
R系、特にR32を近代化したデザインに見えなくもない。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:10:50.48 ID:lQ4fOrki0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:18:24.31 ID:IZ9YMIYq0
>>343
年式で下がるから当然だろ。といいつつ350GTと370GTの販売価格が下がらんのは事実だが
年式で下がるから当然だろ。といいつつ350GTと370GTの販売価格が下がらんのは事実だが
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:15:07.82 ID:xyoKLS6gO
え？なんで？サイドウインドウのグラフィックなんて35・36の正常進化だろ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:33:14.63 ID:IZ9YMIYq0
いやあ。。。。。これは35でも36でも無いですよ
リアは別物だし、フロントなんか全く変貌してる
サイドも明らかに違うし・・・
これはV38が出た時に、V35みたいな存在になると思う。
スカイラインに必要な「安っぽく無いけど、走りそう、速そう、スポーツマインドがある」
という要素が全くない。V35と同じ志向だとは思う。
まあ少なくともV36にあるようなリアのセクシーさ、
サイドから見たラインの滑らかさ
フロントのシックな装いは微塵も無いね
リアは別物だし、フロントなんか全く変貌してる
サイドも明らかに違うし・・・
これはV38が出た時に、V35みたいな存在になると思う。
スカイラインに必要な「安っぽく無いけど、走りそう、速そう、スポーツマインドがある」
という要素が全くない。V35と同じ志向だとは思う。
まあ少なくともV36にあるようなリアのセクシーさ、
サイドから見たラインの滑らかさ
フロントのシックな装いは微塵も無いね
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:35:41.87 ID:IyXQjenw0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:38:14.72 ID:IZ9YMIYq0
ぜんっぜん
ちがうよ
ちがうよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:43:47.07 ID:dk35wu+T0
V35V36で気に入らなかったのはトランクの処理。
ハイデッキは自体の潮流とはいえ、
トランクが寸詰まりに見えたのはスカイラインとして、ちょっと…だった
むしろ昔のスカイラインの方がトランク長すぎて格好悪かったが
それが「らしさ」でもあった
今度のV37は、サイドのサーフィンラインｗで
かなりトランクが低く、長く格好良く見える…と思う
もちろんリアランプとマーク無いのは
納車待ちの俺としても、今からでも変更してほしいが
ハイデッキは自体の潮流とはいえ、
トランクが寸詰まりに見えたのはスカイラインとして、ちょっと…だった
むしろ昔のスカイラインの方がトランク長すぎて格好悪かったが
それが「らしさ」でもあった
今度のV37は、サイドのサーフィンラインｗで
かなりトランクが低く、長く格好良く見える…と思う
もちろんリアランプとマーク無いのは
納車待ちの俺としても、今からでも変更してほしいが
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:55:46.50 ID:dk35wu+T0
訂正
ハイデッキは自体の潮流＞時代の潮流
ハイデッキは自体の潮流＞時代の潮流
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:47:59.49 ID:wPVY9j3U0
３６って３５のビッグマイナーチェンジ程度のデザインじゃねえ？
基本スタイルは同じでしょ
基本スタイルは同じでしょ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 09:44:34.39 ID:fH6StEms0
36も後期はガンダム顔じゃん
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:15:44.82 ID:vusw4rnc0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:23:34.19 ID:FyDnzeOM0
内装は？
ねえ内装は？
ねえ内装は？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:41:39.98 ID:avezCcFE0
>>353
スバル当時みんなスプレッテッドウィングデザインだろ。全く別物。
スバル当時みんなスプレッテッドウィングデザインだろ。全く別物。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 12:39:02.87 ID:ccWN47vOP
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 13:50:16.35 ID:wPVY9j3U0
>>353
だって３６セダンのテールランプなんて３５クーペをそのまま貼り付けたかのようにそっくりじゃん
だって３６セダンのテールランプなんて３５クーペをそのまま貼り付けたかのようにそっくりじゃん
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 15:00:09.28 ID:B8givFmB0
>>353
36の方が確かにラインは複雑だが
リアは35の面影かなりあるだろ
サイドのウインドウグラフィックなんて
あえて35から変えてないって中村も言ってたしな
デザインに関しては
スバルなんぞ比べる価値もない
36の方が確かにラインは複雑だが
リアは35の面影かなりあるだろ
サイドのウインドウグラフィックなんて
あえて35から変えてないって中村も言ってたしな
デザインに関しては
スバルなんぞ比べる価値もない
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 15:48:51.38 ID:vusw4rnc0
ん？36と37の話しをしたまで
35と36？？
ｸｽﾞ35と比べられても困るが
ﾘｱのﾃｰﾙが◎だから似てるだけで
別に一緒でもないわ
35っていうのは日産を倒産まで追い込んだ34と同じ流れの糞車
37でまた糞車になったから36が最高だわ
ま、このままじゃｽｶｲﾗｲﾝは終わりだよ
35と36？？
ｸｽﾞ35と比べられても困るが
ﾘｱのﾃｰﾙが◎だから似てるだけで
別に一緒でもないわ
35っていうのは日産を倒産まで追い込んだ34と同じ流れの糞車
37でまた糞車になったから36が最高だわ
ま、このままじゃｽｶｲﾗｲﾝは終わりだよ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 16:22:28.23 ID:FyDnzeOM0
じゃあ36のスレに帰ればいいのに
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:14:10.65 ID:vusw4rnc0
俺はゼロクラ乗りだから36スレには用事ねえなあ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:22:06.80 ID:R21/MzNz0
>>360
基地外はあぼんしとけ
基地外はあぼんしとけ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:49:26.59 ID:FyDnzeOM0
>>362
キモいねあいつ
キモいねあいつ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:13:49.90 ID:Y1N1HG0J0
セダンは36なら35の方がデザインはマシだと思うけどなあ。
36って欧州車を真似てみたけど力不足でした、みたいな感じがする
36って欧州車を真似てみたけど力不足でした、みたいな感じがする
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:26:17.13 ID:8kClexap0
>>319
レクサスはドイツ風、インフィニティ（スカイライン）はアメリカ風、日本人はドイツ好みだから
レクサスの勝ち、みたいな。ベストカープラスね。
評論家もここのアンチ同様V３７をボロクソ書いてた。
なんでこんなアンチが多いかねえ。
レクサスはドイツ風、インフィニティ（スカイライン）はアメリカ風、日本人はドイツ好みだから
レクサスの勝ち、みたいな。ベストカープラスね。
評論家もここのアンチ同様V３７をボロクソ書いてた。
なんでこんなアンチが多いかねえ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:01:01.51 ID:ccWN47vOP
364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2014/01/24(金) 21:13:49.90 ID:Y1N1HG0J0
セダンは36なら35の方がデザインはマシだと思うけどなあ。
36って欧州車を真似てみたけど力不足でした、みたいな感じがする
↑
このアホポンコツ35乗りって馬鹿なの？まだ自覚してねえのか
V35 （スカイラインの中で唯一の失敗作。しかもスカイラインとして開発してないクズ鉄）
http://www.geocities.jp/lovecar_station/v35_1.jpg
V36
http://blog-imgs-36.fc2.com/n/t/e/ntecnagoya/V36-0303.jpg
全くの別物じゃねえか目が腐ってんじゃねえのか
>>265
世の中の人間は客観視する人間が大半だからだ。
明らかにV37はV36同様の日産の大失態だ。
セダンは36なら35の方がデザインはマシだと思うけどなあ。
36って欧州車を真似てみたけど力不足でした、みたいな感じがする
↑
このアホポンコツ35乗りって馬鹿なの？まだ自覚してねえのか
V35 （スカイラインの中で唯一の失敗作。しかもスカイラインとして開発してないクズ鉄）
http://www.geocities.jp/lovecar_station/v35_1.jpg
V36
http://blog-imgs-36.fc2.com/n/t/e/ntecnagoya/V36-0303.jpg
全くの別物じゃねえか目が腐ってんじゃねえのか
>>265
世の中の人間は客観視する人間が大半だからだ。
明らかにV37はV36同様の日産の大失態だ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:02:00.88 ID:vusw4rnc0
V36同様って・・・・アンチも結構だが、V35の間違いだろ落ち着けよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:53:55.35 ID:11adPGEm0
V35はスクラッフ゜以下なのは誰もが認める所だがｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 09:32:52.34 ID:c+fKXVJx0
でも実際に３７が走ってるのを見始めると３６もクソみたいなデザインに感じてくるんだろと思う
なんといっても８年前のデザインでは致し方ない
なんといっても８年前のデザインでは致し方ない
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 10:32:30.71 ID:mp5c3DRC0
>>365
客観的な評価をアンチなんてレッテル貼って自己満足か？
客観的な評価をアンチなんてレッテル貼って自己満足か？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:35:36.81 ID:zMt4cc7/0
リアのエンブレムって５千円くらいなんやなー
それくらいなら買うかなぁ
無いほうが洗車は圧倒的に楽だろうから悩む
それくらいなら買うかなぁ
無いほうが洗車は圧倒的に楽だろうから悩む
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:35:14.00 ID:11adPGEm0
>>369
ハァ？
ハァ？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:47:23.80 ID:aOGQJBxS0
なんでこんなカッコいいV３７にアンチだらけなんだ？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:54:41.13 ID:c+fKXVJx0
３６なんて３５のライトとグリルとテールランプ変えただけだろう
基本スタイルは３５のキープコンセプトって明言してたし
基本スタイルは３５のキープコンセプトって明言してたし
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:59:10.64 ID:kQ0jfjKV0
>>373
買えない貧乏人が僻みで騒いでるだけ
買えない貧乏人が僻みで騒いでるだけ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:26:32.86 ID:f2dSvZSA0
かわいいじゃん
僕の36の方がかっこいいんだ！
っておっさんがガンヴァって
僕の36の方がかっこいいんだ！
っておっさんがガンヴァって
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:58:17.65 ID:j/ajwDlP0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:08:51.63 ID:c+fKXVJx0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:25:30.74 ID:667pPHMw0
♪地球に青い空が要るように 僕には君が要る
Ｓｋｙ ｉｓ ｌｏｖｅ，ｌｏｖｅ ｉｓ ｓｋｙ
愛のスカイライン
Ｓｋｙ ｉｓ ｌｏｖｅ，ｌｏｖｅ ｉｓ ｓｋｙ
愛のスカイライン
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:27:42.84 ID:667pPHMw0
>>378
３６クーペ海苔だが３７大いに気に入ってる。まだ買って1年半だから買えんがね。
ローン終わって、日産がル・マン復帰正式発表したらＶ３７買うつもり。
月に200台しか売れないクルマ、って最高だぞw
３６クーペ海苔だが３７大いに気に入ってる。まだ買って1年半だから買えんがね。
ローン終わって、日産がル・マン復帰正式発表したらＶ３７買うつもり。
月に200台しか売れないクルマ、って最高だぞw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:10:22.75 ID:lSp6d3sT0
>>380
V36クーペって車両価格の割りに装備も良くてお得だよね。
もちろんスタイルも良いし、なぜ売れないのか不思議。
自動シート退避の機能を落とすとか謎な部分もあるけど。
いずれにしろV37クーペが楽しみ。
V36クーペって車両価格の割りに装備も良くてお得だよね。
もちろんスタイルも良いし、なぜ売れないのか不思議。
自動シート退避の機能を落とすとか謎な部分もあるけど。
いずれにしろV37クーペが楽しみ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:05:17.76 ID:kQ0jfjKV0
>>378
それが乗れない人間ならでは思い込み
それが乗れない人間ならでは思い込み
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:33:28.88 ID:FOkOVQ100
36新車で買った人「37？いい車だね。俺の36のがいいけど」 でココにはこない。
36中古で買った人「37うんこおおおおおおおおおおお」
最近買ったのに型落ちになるのが悔しいから、自分を正当化する理由が欲しくてたまらない。
相手をこき下ろす事で自分が上と考えたい、チョンガリオン国と同じ。
36中古で買った人「37うんこおおおおおおおおおおお」
最近買ったのに型落ちになるのが悔しいから、自分を正当化する理由が欲しくてたまらない。
相手をこき下ろす事で自分が上と考えたい、チョンガリオン国と同じ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:15:15.96 ID:11adPGEm0
なんか必死やなお前
ポンコツを注文して、後に引けんってとこか
可愛そうにV35以下の酷評・・・・ ５００万で買っても売る時は価値ゼロだよ
超絶不人気車確定だからな
ポンコツを注文して、後に引けんってとこか
可愛そうにV35以下の酷評・・・・ ５００万で買っても売る時は価値ゼロだよ
超絶不人気車確定だからな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:25:17.78 ID:kQ0jfjKV0
乗れない車をネガキャンする暇あったら好きな車乗れるくらい働け
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:29:46.27 ID:f2dSvZSA0
>>384
年収いくら？
年収いくら？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:55:56.76 ID:6qajeakX0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 06:01:08.56 ID:SrW6kNZM0
年収400しかないけどV37維持するの大変かな？
20代前半だけど
20代前半だけど
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 07:22:50.48 ID:2FQTMd+uO
俺はV36クーペから乗り換える予定だ。今クーペだから次はセダンにしようかと新型ISに期待してたが不細工過ぎてスカイラインにした
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:57:33.90 ID:Fs4AC9hZ0
クーペってやっぱめちゃくちゃカッコよくなるんだろうな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:08:01.07 ID:AGUqA+qv0
クーペ乗って芋食うっぺ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:04:24.34 ID:snWpizYW0
4WDの性能は他のセダンと比べてどうなの？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:07:09.23 ID:98WpYvlW0
クーペはMTあるかな、、、
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:38:14.03 ID:rejk1zQE0
>>392
ハイブリッドe４駆とかできそうなもんではあるけど
37でも４駆システムは大きなアップデートは無いっぽいね
普段は完全なＦＲだからそれを良しとするかどうか
ｖ36…F0:R100～F50:R50
参考マークX…F30:R70～F50:R50
とりあえずGT-Rのような戦闘的制御でないにしろ
アテーサE-TSが悪いってことはないんじゃない？
しいて言えばＦＲモデルよりちと車高が高いとこが残念ポイントか
まぁ４駆性能重視なら他の車選んだ方がいいとは思うけど
ハイブリッドe４駆とかできそうなもんではあるけど
37でも４駆システムは大きなアップデートは無いっぽいね
普段は完全なＦＲだからそれを良しとするかどうか
ｖ36…F0:R100～F50:R50
参考マークX…F30:R70～F50:R50
とりあえずGT-Rのような戦闘的制御でないにしろ
アテーサE-TSが悪いってことはないんじゃない？
しいて言えばＦＲモデルよりちと車高が高いとこが残念ポイントか
まぁ４駆性能重視なら他の車選んだ方がいいとは思うけど
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:45:12.66 ID:euaTsbac0
オールージュって４ＷＤかな？
ＦＲで５００ＰＳってかなり危険だろ？
エンジンはメルセデス製じゃなく、ＧＴ－Ｒの積んで欲しい。
要は本当の「スカイラインＧＴ－Ｒ」の復活だ。
ＦＲで５００ＰＳってかなり危険だろ？
エンジンはメルセデス製じゃなく、ＧＴ－Ｒの積んで欲しい。
要は本当の「スカイラインＧＴ－Ｒ」の復活だ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:37:51.04 ID:snWpizYW0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 07:52:39.28 ID:hCImlVLwI
セダンでハイブリッドで４WDというのは、国産車ではＶ３７の他にはレクサスLSくらいしかない。
外車でもパナメーラくらい？
北海道なので四駆必須だから、SP４WD契約したよ。
外車でもパナメーラくらい？
北海道なので四駆必須だから、SP４WD契約したよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 10:17:30.55 ID:4H66OPWo0
セダンにこだわらなければけっこうあるんだけどね
ハイブリッド４駆が欲しかったらそっちを買ってねってことなんだろうな
ハイブリッド４駆が欲しかったらそっちを買ってねってことなんだろうな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:08:59.15 ID:w4hxkJQt0
37の他にベルファイヤの特別仕様とかレクサスRXとかミニバンやクロカン、
あと36のクロカン、フーガ・・・・色々カタログ見ながら
乗り換え先検討してんだけど、結局決まらない
37にするのかな・・・・俺
あと36のクロカン、フーガ・・・・色々カタログ見ながら
乗り換え先検討してんだけど、結局決まらない
37にするのかな・・・・俺
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:41:59.42 ID:HJGA7ZAF0
レガシイDIT ０－１００ ５秒切り
スカイライン 0-100 ５．５秒
おれが試乗してはかった。。。。
スカイライン 0-100 ５．５秒
おれが試乗してはかった。。。。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:45:56.53 ID:L/nZHGwv0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:54:05.45 ID:w4hxkJQt0
>>400
あの、V36スカイライン370GTはDSモードで4.5秒ですよ
あの、V36スカイライン370GTはDSモードで4.5秒ですよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:25:10.11 ID:4H66OPWo0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:58:37.11 ID:m6CoHr7q0
>>400は相手にするなw
いろんなスレでレガシー持ち上げて叩かれてる。
いろんなスレでレガシー持ち上げて叩かれてる。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:11:00.90 ID:X4Wcid620
そいつは音痴だぞ！
レがシになっちゃう
レがシになっちゃう
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:13:41.09 ID:a0zLvBRu0
ID:HJGA7ZAF0は低所得者
Y51スレ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:46:41.60 ID:HJGA7ZAF0
２７歳年収３５０万なんだが、どんな仕事してんだや？？？
Y51スレ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:46:41.60 ID:HJGA7ZAF0
２７歳年収３５０万なんだが、どんな仕事してんだや？？？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:19:30.32 ID:X4Wcid620
>>406
公務員だけどそんなもんよ
公務員だけどそんなもんよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:32:35.41 ID:rG2glXC40
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:35:18.18 ID:RfgJeVNN0
それよりDIT持ち上げて煽ってるアホは
年収350万ぽっちの若僧ってことね
年収350万ぽっちの若僧ってことね
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:26:13.79 ID:0HuIohP0O
ゼロ発進加速において四駆が有利なのは馬鹿でも分かるだろ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:16:53.16 ID:GRwRD6yg0
アテンザのパクりだな。
このデザイン。
このデザイン。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:33:49.77 ID:eS6Go/mL0
ベストカー（笑）は前号で「オールージュにはメルセデス製３．０リットルV６ターボ搭載」って書いてたが、
ホリデーオートは３．７リットルターボと書いてた。
で、発表されてどうも３．０リットル程度じゃなさそうとわかると「ＧＴ－Ｒの３．７Ｖ６ターボかＡＭＧ製Ｖ８５．５リットルターボ搭載、Ｖ８が有力」とｗ
あくまでベンツのエンジン積ませたいんだなｗ
ホリデーオートは３．７リットルターボと書いてた。
で、発表されてどうも３．０リットル程度じゃなさそうとわかると「ＧＴ－Ｒの３．７Ｖ６ターボかＡＭＧ製Ｖ８５．５リットルターボ搭載、Ｖ８が有力」とｗ
あくまでベンツのエンジン積ませたいんだなｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:37:46.58 ID:sKqt/mkS0
ベストカーといえばティアナの開発責任者が一緒で
また突っ込まれてたな
また突っ込まれてたな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 04:06:35.27 ID:D3rO4SSy0
>>397
選択肢少ないよね
選択肢少ないよね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 17:05:29.81 ID:/5bPhBMR0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:53:44.80 ID:Fby/JyPrO
オールージュのエンジンはベンツの3.0ツインターボが現実的だろ。400馬力くらいで発売してくれ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:26:39.62 ID:ND0Jexxe0
オールージュってフランス語調だよね？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:30:13.35 ID:l5b0+eEa0
どー安く見積もっても７００万オーバーですな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:23:01.73 ID:992T/J2E0
1000万円くらいするんじゃない？
俺買えそうにないから、アフターパーツで「なんちゃってオールージュ」出して欲しいな。
俺買えそうにないから、アフターパーツで「なんちゃってオールージュ」出して欲しいな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:29:52.45 ID:ez4QF1gL0
試乗車はいつ頃でてくるんだろう？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:04:15.70 ID:/5bPhBMR0
俺36後期乗りで買ったばっかなんだが
37の試乗はないの？って聞いたら、試乗車の予定が無いそうで・・・（どゆことだよ！）
日産ディーラーもいろいろあるけど各会社に1台あるかないからしい。
完全に売る気は無いと感じた。
あと既に多くのファンからクレームがあるらしい。気の毒に。
俺はいいと思うよ！って言っといたけどさ。
やっぱりリアのデザイン、あとエンブレについて相当言われるらしい。
どうも37は海外で売る気しかない様子
37の試乗はないの？って聞いたら、試乗車の予定が無いそうで・・・（どゆことだよ！）
日産ディーラーもいろいろあるけど各会社に1台あるかないからしい。
完全に売る気は無いと感じた。
あと既に多くのファンからクレームがあるらしい。気の毒に。
俺はいいと思うよ！って言っといたけどさ。
やっぱりリアのデザイン、あとエンブレについて相当言われるらしい。
どうも37は海外で売る気しかない様子
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:22:28.46 ID:aVKNBJSu0
>>421
さすがに500万のクルマだと、試乗車を用意できるディーラーも限られるのかも。
さすがに500万のクルマだと、試乗車を用意できるディーラーも限られるのかも。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 01:11:01.49 ID:DFIXcmo/0
まぁ田舎だと36のときですら試乗車なんてどこにもなかったからな
近所で37の現物拝める日はいつになることやら
近所で37の現物拝める日はいつになることやら
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 01:46:38.03 ID:nbUAnwoU0
俺外車のディーラー行ったことないんだけど（レクサスもｗ）、ああ言うとこでも試乗車（高いクルマ）って
あるの？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 04:59:01.05 ID:DFIXcmo/0
>>425
あるよ
近所のアウディはＡ１からＡ７、ＴＴあたりは常時試乗ＯＫ
ＢＭＷも1～5とZ4あたりは常備されてる
他は付き合いないけど
地元の輸入車ディーラーはどこもけっこう肉食系だから
多分国産より試乗車は全然豊富
日産も36買うときは頼んだら数日後には試乗車用意してくれたけど
地方じゃ常備するほどニーズ無いんだろうな
あるよ
近所のアウディはＡ１からＡ７、ＴＴあたりは常時試乗ＯＫ
ＢＭＷも1～5とZ4あたりは常備されてる
他は付き合いないけど
地元の輸入車ディーラーはどこもけっこう肉食系だから
多分国産より試乗車は全然豊富
日産も36買うときは頼んだら数日後には試乗車用意してくれたけど
地方じゃ常備するほどニーズ無いんだろうな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 10:32:20.88 ID:zWv+db9c0
>>424
レクサスは必ず、全車（グレードは限られるけど）試乗車を置いてる。
車種が少ないってのもあるけど、試乗、もてなし何かは凄いよ
まあ俺が試乗に行ったのがレクサスジャパンが出来て直ぐで
凄いサービスだった。今は知らない
レクサスは必ず、全車（グレードは限られるけど）試乗車を置いてる。
車種が少ないってのもあるけど、試乗、もてなし何かは凄いよ
まあ俺が試乗に行ったのがレクサスジャパンが出来て直ぐで
凄いサービスだった。今は知らない
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 10:50:59.61 ID:Px0psqjJ0
今でもレクサスの場合はISF以外の車種は置いてある。
ISFは置いてある店は少ない。
グレードは店によってマチマチ。
HVモデルはよく置いてあるが上位グレードのガソリンモデル(V6 3.5L等)は置いてある店は少ない。
ISFは置いてある店は少ない。
グレードは店によってマチマチ。
HVモデルはよく置いてあるが上位グレードのガソリンモデル(V6 3.5L等)は置いてある店は少ない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:47:03.10 ID:V8r0FHEg0
納車まであとひと月ほどだ
そろそろV36を売らなきゃならないけど
Dは査定低すぎるから買い取り屋を探さないと
カーチス、ガリバー、ビッグモーターあたりかな？
そろそろV36を売らなきゃならないけど
Dは査定低すぎるから買い取り屋を探さないと
カーチス、ガリバー、ビッグモーターあたりかな？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:32:31.18 ID:a5YP3sim0
2社でセリやるといい
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:33:13.16 ID:0Xffuv720
鉄くずだろ？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:13:32.95 ID:DFIXcmo/0
>>429
乗り換えるときは
毎回ネットで一斉査定してるけど
大体一発目はカーチスが高値だしてくる感じ
ひどいときは最安と最高で80万くらい差があったよ
まぁ地域とか車種にもよると思うけど
とりあえずネットの一斉査定は必須
納車楽しみだな
羨ましいわ
乗り換えるときは
毎回ネットで一斉査定してるけど
大体一発目はカーチスが高値だしてくる感じ
ひどいときは最安と最高で80万くらい差があったよ
まぁ地域とか車種にもよると思うけど
とりあえずネットの一斉査定は必須
納車楽しみだな
羨ましいわ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:14:15.08 ID:V8r0FHEg0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:16:00.52 ID:b6paBiZG0
V36もQ40で販売するかもって記事があったな。
当面、日本国内ではないかもしれないが。
当面、日本国内ではないかもしれないが。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:16:04.63 ID:Jf3rn9kf0
>>429
近所にあるならって話しだけどカーセブンが良いよ。
近所にあるならって話しだけどカーセブンが良いよ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:21:20.55 ID:b6paBiZG0
いろんな動画で見ることができるが
V37の下画面のスワイプは酷い動きだな。
5-6年前くらいに一応タッチ対応しました
っていうガラケーが出始めたが、アレと
同じくらいのカックカク。
購入者としては、通常操作でスワイプ動作
なんて要らないよね？（震え声）ってな
もんだな。
V37の下画面のスワイプは酷い動きだな。
5-6年前くらいに一応タッチ対応しました
っていうガラケーが出始めたが、アレと
同じくらいのカックカク。
購入者としては、通常操作でスワイプ動作
なんて要らないよね？（震え声）ってな
もんだな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:22:06.67 ID:V8r0FHEg0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:24:40.54 ID:b6paBiZG0
連投ごめんなさい。
正確な発売日の発表っていつごろあるんだろう
HPでも２月末予定とか書いてあるだけだが、
もしかして２月末ってズバリ2/28のこと？
下旬という表現ではないから、もしかして？
正確な発売日の発表っていつごろあるんだろう
HPでも２月末予定とか書いてあるだけだが、
もしかして２月末ってズバリ2/28のこと？
下旬という表現ではないから、もしかして？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:24:54.42 ID:V8r0FHEg0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:40:17.61 ID:6jxwJz2I0
オールージュ
それだけ聞くと口紅みたいだ
それだけ聞くと口紅みたいだ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:11:49.97 ID:nbUAnwoU0
水のルージュと言うキョンキョンの曲があった。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:20:20.32 ID:TM1qf1aA0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:00:15.58 ID:GiyJL9kN0
ＧＴ－Ｒは月何１０台と言う売れ方だが、オールージュも市販すれば日本でも月数１０台は売れるんじゃないか？
でもオールージュ、って名前だから赤だけなのかな？
でもオールージュ、って名前だから赤だけなのかな？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:23:01.63 ID:TM1qf1aA0
黒ならEau Noir
青ならEau Bleuとかになるんか
由来はスパのコーナーだと思うから
名前変わっちゃうと意味なくなるな
青ならEau Bleuとかになるんか
由来はスパのコーナーだと思うから
名前変わっちゃうと意味なくなるな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:39:14.76 ID:+KSy8e6S0
GT-Rがブラックエディションだからスカイラインは赤にしたってことだろうな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:41:48.54 ID:GiyJL9kN0
てかスカイラインでないＧＴ－Ｒに意味は無いと思ってる。
オールージュが本当に出るなら、こっちこそが真のＧＴ－Ｒと言えまいか？
オールージュが本当に出るなら、こっちこそが真のＧＴ－Ｒと言えまいか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:37:02.30 ID:K0o77Iuy0
オールージュ、噂では最高出力500hp、最大トルク82.9kgm以上らしいが
仮に日本で出るなら、こうも高出力だとGT-Rみたいにガチガチに規制だらけになっちゃうだろうな
仮に日本で出るなら、こうも高出力だとGT-Rみたいにガチガチに規制だらけになっちゃうだろうな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 01:39:43.74 ID:qLcylVXl0
>>444
おお！スパ温泉の垢すりコーナーっすね
おお！スパ温泉の垢すりコーナーっすね
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 06:07:38.69 ID:dmf4jt+30
フーガと値段あんまり変わらんね
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 08:55:40.83 ID:Z+47k8yD0
>>448
腰から尻にかけてせり上がりながら垢をとる名物おばちゃんかよ
腰から尻にかけてせり上がりながら垢をとる名物おばちゃんかよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:22:12.68 ID:+sHl8pc20
第二弾はバスストップ・シケインで
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 11:38:27.70 ID:CdKAYBkvP
もっと画像くれよ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:40:11.26 ID:cJ4iAAtP0
>>452
ttp://motorshow.carview.yahoo.co.jp/detroit-motorshow/internal/1063/
ttp://response.jp/article/2014/01/15/214874.html
ttp://response.jp/article/2014/01/14/214784.html
ttp://motorshow.carview.yahoo.co.jp/detroit-motorshow/internal/1063/
ttp://response.jp/article/2014/01/15/214874.html
ttp://response.jp/article/2014/01/14/214784.html
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:06:29.25 ID:NYPQIw7S0
オールージュは「史上最強のスカイライン」だな。Ｒ３５がスカイラインじゃなくなっちゃったから。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:12:49.95 ID:fc14QkVf0
>>453
んじゃこりゃ！ブッサイクな顔が厚化粧でドブスになってるじゃねえか！
んじゃこりゃ！ブッサイクな顔が厚化粧でドブスになってるじゃねえか！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 02:30:21.21 ID:81pbZtiB0
スカイラインって名前をつけなければここまで叩かれなかっただろうに…。
国内で売る気無いんだし、そのままインフィニティQ50の名前で売れば良かったやん。
R32までが
R34までが
にさらに
V36までが
スカイラインなんだ！って人が出来ちゃったやん
国内で売る気無いんだし、そのままインフィニティQ50の名前で売れば良かったやん。
R32までが
R34までが
にさらに
V36までが
スカイラインなんだ！って人が出来ちゃったやん
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 06:57:03.31 ID:HOv9heQn0
Q50として販売
オーテックからスカ仕様を販売
オーテックからスカ仕様を販売
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 07:45:59.02 ID:R57Syrkr0
セダンではダメ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:40:22.26 ID:S2s9mjZ70
世の中的には、叩いてるのは極一部という事実からは逃避してます。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:11:27.05 ID:HYqYfbSP0
この車、取って付けたようなシャークフィンアンテナが付いて無いのが嬉しい。
スッキリしていていい。
なんであんなダサイアンテナが流行っていたんだろうねｗ
スッキリしていていい。
なんであんなダサイアンテナが流行っていたんだろうねｗ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:52:16.58 ID:fc14QkVf0
てかこの37スカイライン、ダサいわ
それ以上の言葉ねえわ
それ以上の言葉ねえわ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:06:41.25 ID:AHesWCvI0
オールージュの写真を見ると21インチが普通に収まっているよね。
純正17インチってすごく小さく見えるのかな?
純正17インチってすごく小さく見えるのかな?
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:35:29.74 ID:C5x6WiF50
BMWのMとかレクサスのF、ベンツのAMGを黙らせるために出したような車だろ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:07:21.13 ID:VlY4as5u0
カーグラもモーターマガジンも見事にデトロイトショーのオールージュをスルーしてた。
レクサスＲＣーＦは出てるのに。
レクサスＲＣーＦは出てるのに。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:19:50.71 ID:Z/U/vB3M0
国内で売る気のないオールージュと力入れてるRCFでは取り扱い方も違うんじゃない？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:18:56.43 ID:sAkZkRNE0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:23:20.50 ID:VlY4as5u0
Ｖ３７スカイラインはカッコいいと思います。
セダンに限って言えば、Ｖ３５、Ｖ３６よりカッコいいと思います。
クーペも楽しみです。
セダンに限って言えば、Ｖ３５、Ｖ３６よりカッコいいと思います。
クーペも楽しみです。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:39:25.84 ID:sAkZkRNE0
画像で見ると今一なのだが、
何故だか現物はいけてる。
という感想を言うと、肯くやつ多いぞ。
何故だか現物はいけてる。
という感想を言うと、肯くやつ多いぞ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:58:20.20 ID:z6gf4vcA0
>>456
R32だけがスカイラインって人もいます。
R32だけがスカイラインって人もいます。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:01:52.39 ID:HYqYfbSP0
さきほどまでファミ劇で、西部警察をやっていたけど、赤黒ツートンのＲＳがカッコイイな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:31:42.55 ID:fc14QkVf0
V35はﾀﾞｻいけど
V37は同じﾚﾍﾞﾙやん
AMGに勝てるとか書いてる馬鹿がいる時点でもうｽﾊﾞｵﾀって感じや
V37は同じﾚﾍﾞﾙやん
AMGに勝てるとか書いてる馬鹿がいる時点でもうｽﾊﾞｵﾀって感じや
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:37:36.73 ID:PjyBZ+jq0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:06:31.95 ID:9LTir2nq0
なこたーない。この世は現実。
V35が出た時、ほぼ全員が ださっ！！！と言った。
それは間違いではなかったし今でもそれは不変。
V37もV35同様、酷い。
今月号の雑誌見たか？V37を作ったのは私ですってインタビューに答えている女の人。
そのコメント、そのスカイラインユーザーを舐めきった開発姿勢。
呆れるとしかいいようがない。
まさにV35の開発陣と同じ発想。
スカイラインユーザーの意向完全無視。
そりゃV37は、こうなるだろなって思った。
終わったよ始まる前から。
V35が出た時、ほぼ全員が ださっ！！！と言った。
それは間違いではなかったし今でもそれは不変。
V37もV35同様、酷い。
今月号の雑誌見たか？V37を作ったのは私ですってインタビューに答えている女の人。
そのコメント、そのスカイラインユーザーを舐めきった開発姿勢。
呆れるとしかいいようがない。
まさにV35の開発陣と同じ発想。
スカイラインユーザーの意向完全無視。
そりゃV37は、こうなるだろなって思った。
終わったよ始まる前から。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:32:00.78 ID:bpMV3b4d0
うわーいたずらしそーw
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:36:15.89 ID:TQ38W9tN0
>>473
そんなことは自分で運転してから初めて言えることだ
今は外見と内装しかわからんし、少なくとも３６よりはずっとカッコイイと俺は思ってる
デザイン的には３７に比べれば３６なんて３５と大して変わらんダンゴムシだ
そんなことは自分で運転してから初めて言えることだ
今は外見と内装しかわからんし、少なくとも３６よりはずっとカッコイイと俺は思ってる
デザイン的には３７に比べれば３６なんて３５と大して変わらんダンゴムシだ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:42:11.39 ID:bpMV3b4d0
ひぇ～いたずらされるぞ～
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:44:33.59 ID:r5U4QSuNP
36と35が同じに見える上に外観、内装しかわからないって
そこ、普通の人間なら最重要だと思うが。
しかも37はバッテリーを積んでる以上、5年でバッテリー能力60％以下、
10年でバッテリー劣化は50％を割る。5年以上で元の性能を発揮しないハイブリッド。
明らかに歴代のスカイラインと異なる。
更にCFアコードで地獄の酷評を受けた電気式ステアリングを採用した。
とんでもないものだ。
こんなものを、36以上等と平気で言うような人間、信用ならない。
本当の意味で信頼できる人間は
37のデザインはクソ以下、マークXと同じだ。
37はベンツエンジン4気筒ターボが出てから試乗すべきだ
日産のエンジンではないが。。。。という奴なら理解できる。
そこ、普通の人間なら最重要だと思うが。
しかも37はバッテリーを積んでる以上、5年でバッテリー能力60％以下、
10年でバッテリー劣化は50％を割る。5年以上で元の性能を発揮しないハイブリッド。
明らかに歴代のスカイラインと異なる。
更にCFアコードで地獄の酷評を受けた電気式ステアリングを採用した。
とんでもないものだ。
こんなものを、36以上等と平気で言うような人間、信用ならない。
本当の意味で信頼できる人間は
37のデザインはクソ以下、マークXと同じだ。
37はベンツエンジン4気筒ターボが出てから試乗すべきだ
日産のエンジンではないが。。。。という奴なら理解できる。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:45:54.18 ID:9LTir2nq0
>>475
目の病気だろ
目の病気だろ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:09:17.45 ID:TQ38W9tN0
>>477
車を乗らずに判断するオマエのような人間のどこが信用できるってんだ
もはや扇動政治家並の胡散臭さだろ
オマエの言う５年、１０年後のバッテリーの低下なんて１ｇも判断材料などになるかよ
預言者の真似事してんじゃないっての
車を乗らずに判断するオマエのような人間のどこが信用できるってんだ
もはや扇動政治家並の胡散臭さだろ
オマエの言う５年、１０年後のバッテリーの低下なんて１ｇも判断材料などになるかよ
預言者の真似事してんじゃないっての
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:11:45.53 ID:9LTir2nq0
無理すんな
アホが露呈しとるがな
アホが露呈しとるがな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:13:50.54 ID:9LTir2nq0
今後は粋がる時は1gじゃなくて1mmって書こうな！
預言者の真似事じゃなくて、実際に既に実車を展示してたわけだから
現実の話しな。あと俺の知り合いは海外でQ50を何度も乗ってるからな
お前のような情報弱者いや、情報解読能力ゼロとは若干違う罠
預言者の真似事じゃなくて、実際に既に実車を展示してたわけだから
現実の話しな。あと俺の知り合いは海外でQ50を何度も乗ってるからな
お前のような情報弱者いや、情報解読能力ゼロとは若干違う罠
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:18:04.28 ID:bpMV3b4d0
>>481
＞あと俺の知り合いは海外でQ50を何度も乗ってるからな
＞あと俺の知り合いは海外でQ50を何度も乗ってるからな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:19:18.07 ID:r5U4QSuNP
http://autoc-one.jp/nissan/skyline/report-1480357/0002.html
ただパワーユニットを含め、いかんせん古い。キビシイ表現になるけれど、
日本だとセールスポイント無し。
ただパワーユニットを含め、いかんせん古い。キビシイ表現になるけれど、
日本だとセールスポイント無し。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:20:17.46 ID:9LTir2nq0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:25:10.07 ID:bpMV3b4d0
ははは
がんばれ
がんばれ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:41:00.34 ID:tYsLHT3W0
B4から買いかえる予定 北陸の田舎で乗るには最高の車だと思う
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:24:58.07 ID:Z015fD3F0
貧乏さん達、まだやってたのね！
呆れるわ。
呆れるわ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:35:25.75 ID:tvhC0IaN0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 04:41:21.08 ID:TQ38W9tN0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 05:07:47.28 ID:/QSC106u0
>>477
間違いだらけだろ。
CFアコードは最悪な電動パワステだったかもしれん。が、あれからどれだけの車種が電動パワステになったと思ってるんだ。
で、V37は世界初のバイワイヤステアだ。何とも比べられない。さらに言えば日本の最初のグレードがそうなだけで既存のパワステ仕様も北米にはあるし来年の日本導入の250もその可能性がある。
もう少し理解してから書き込めば？
間違いだらけだろ。
CFアコードは最悪な電動パワステだったかもしれん。が、あれからどれだけの車種が電動パワステになったと思ってるんだ。
で、V37は世界初のバイワイヤステアだ。何とも比べられない。さらに言えば日本の最初のグレードがそうなだけで既存のパワステ仕様も北米にはあるし来年の日本導入の250もその可能性がある。
もう少し理解してから書き込めば？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 06:01:35.17 ID:ZEaRUIdr0
まぁ国内はパワステ４発のグレード出てからが本番だな
それまではスレの流れもこんなもんだろ
それまではスレの流れもこんなもんだろ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:20:55.86 ID:1vspl3e80
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:09:41.45 ID:rf9FumB0P
>>483
国沢のレポートって時点で当てにならんわ
国沢のレポートって時点で当てにならんわ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:26:32.22 ID:F/K8EPcG0
>>483
4気筒ディーゼルに500万近く出す価値あるの？
4気筒ディーゼルに500万近く出す価値あるの？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:28:37.31 ID:6gG5sMEW0
アホな国沢の戯言だしw
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:51:12.99 ID:nNoN0t/c0
Ｖ３７売れてるじゃん、アメリカで。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:14:23.94 ID:ZHknBudv0
3700NAを出せよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:14:49.46 ID:+ZUgRGsE0
これ見て素直にカッコいいと思えない人が不思議だ。
ttp://motorshow.carview.yahoo.co.jp/detroit-motorshow/internal/1063/
ttp://motorshow.carview.yahoo.co.jp/detroit-motorshow/internal/1063/
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:19:52.66 ID:CktTNdHu0
こんなもんただのセドリックやんけ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:48:09.27 ID:TfZqzojo0
どう見てもスポーツカーに未練タラタラですありがとうございました
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/4/1063/01_w640.jpg
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/4/1063/01_w640.jpg
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:49:30.80 ID:CktTNdHu0
誰が見てもセドリックにコテコテのエアロ付けただけやんけ
頭おかしいのと違うか
頭おかしいのと違うか
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:52:59.25 ID:TuYMzKYVP
デザインもだが、◎テールじゃねえの？これ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:53:37.47 ID:Ltpvh/PH0
>>501
セドリックの何型と同じに見えるの？
セドリックの何型と同じに見えるの？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 10:32:26.05 ID:O0PmjAvA0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 10:53:06.82 ID:8dztaXk60
いや、どっちもセダン！同じに見える
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:07:50.29 ID:CktTNdHu0
はぁ・・・・・やっぱり低能には説明までしなきゃいかんのかね。
社会不適合者ってこれだから嫌なんだわ。
セドリックのような立ち位置のデザインであり性能だろって事だよ
こんなもん、スカイラインの要素がどこにもない。
V35は他の車種として開発し、後付けでスカイラインバッチを付けて販売し
日本国内で大バッシングを受けてマイナーで改良。
その反省からスカイライン担当者変更、日本スカイラインとして
本気で開発したV36で絶賛を得、また日産はいつもの癖で
V37で女に開発させ、V35と全く同じ失敗を犯してしまった。
せっかく取り戻したV36スカイラインの栄光を
平気で都会のハイソ用のセダン、それがスカイラインと言ってしまう恐ろしさ
スカイラインっていうのは車好きが認めるブランドであり
これから付加価値を積み上げて、ハイソカーにする車種じゃない。
社会不適合者ってこれだから嫌なんだわ。
セドリックのような立ち位置のデザインであり性能だろって事だよ
こんなもん、スカイラインの要素がどこにもない。
V35は他の車種として開発し、後付けでスカイラインバッチを付けて販売し
日本国内で大バッシングを受けてマイナーで改良。
その反省からスカイライン担当者変更、日本スカイラインとして
本気で開発したV36で絶賛を得、また日産はいつもの癖で
V37で女に開発させ、V35と全く同じ失敗を犯してしまった。
せっかく取り戻したV36スカイラインの栄光を
平気で都会のハイソ用のセダン、それがスカイラインと言ってしまう恐ろしさ
スカイラインっていうのは車好きが認めるブランドであり
これから付加価値を積み上げて、ハイソカーにする車種じゃない。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:19:37.50 ID:Ltpvh/PH0
>>506
３６のどこに栄光があったの？
日本でマークXにボロ負けしたのは３５と同じじゃん
北米では売れたけど、それなら３５もヒットしたし３７も３６と併売してるにも関わらず売れ行きはかなり好調だしね
もうちょい広い視野で見た上で書き込もうぜ
３６のどこに栄光があったの？
日本でマークXにボロ負けしたのは３５と同じじゃん
北米では売れたけど、それなら３５もヒットしたし３７も３６と併売してるにも関わらず売れ行きはかなり好調だしね
もうちょい広い視野で見た上で書き込もうぜ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:26:03.18 ID:CktTNdHu0
ハァ？
所でどうしてマークXを持ってきたわけ？
マークⅡ、チェイサー、クレスタの3車種の統合である
ユーザー数からして比較対象になりえない上に、
どう考えても意味合いが違うんだが。
そもそもマークXという名前は全く新しいものであって
12代続いてきたスカイラインと全く異なるんだが？
所でどうしてマークXを持ってきたわけ？
マークⅡ、チェイサー、クレスタの3車種の統合である
ユーザー数からして比較対象になりえない上に、
どう考えても意味合いが違うんだが。
そもそもマークXという名前は全く新しいものであって
12代続いてきたスカイラインと全く異なるんだが？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:27:57.51 ID:TuYMzKYVP
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:43:23.24 ID:O0PmjAvA0
>>506
> セドリックのような立ち位置のデザイン
別にいいじゃんそれで
まぁ実際セドグロが現役のころに
こんな刺々しい外観だったら避難轟々だったと思うけどな
36のときもこんなのスカイラインじゃねぇ
セドグロだレパードだと難くせつけるヤツはいたけど
36は絶賛されたってアンタも書いてるだろ
実際35以降はスカイラインだから買ったなんてヤツは少数派じゃね？
おれも今は36乗りで気に入ってはいるけど
スカイラインなんて名前は正直どうでもいい
まぁ現代のスカイラインはもう庶民が無理して買う車じゃないんだよ
ハイソカーが嫌なら乗らなければいい
昔のスカイラインが好きなら中古でどうぞってことだ
> セドリックのような立ち位置のデザイン
別にいいじゃんそれで
まぁ実際セドグロが現役のころに
こんな刺々しい外観だったら避難轟々だったと思うけどな
36のときもこんなのスカイラインじゃねぇ
セドグロだレパードだと難くせつけるヤツはいたけど
36は絶賛されたってアンタも書いてるだろ
実際35以降はスカイラインだから買ったなんてヤツは少数派じゃね？
おれも今は36乗りで気に入ってはいるけど
スカイラインなんて名前は正直どうでもいい
まぁ現代のスカイラインはもう庶民が無理して買う車じゃないんだよ
ハイソカーが嫌なら乗らなければいい
昔のスカイラインが好きなら中古でどうぞってことだ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:56:12.13 ID:K4BDLfr60
あのV35というかモーターショーモデルＸＶＬは、市販しちゃダメな車だったと思う。
元々は次期ローレルとして出そうとしていたようだけど
ローレルで出していても、全く売れなかったと思う。
ローレルユーザーはＣ３３のスタイルを要求していた。
だから、俺が乗っていたＣ３４は売れなかった。
で、Ｃ３５はＣ３３風のスタイリッシュなデザインにした。
スカイラインにしても同じ。
あんなボテッとしたデザインが歴代オーナーに受け入れられるわけがない。
直６とか◎テール以前の問題。
日産って、昔から直線基調の車を作らせると上手いけど
曲線ウネウネで成功したのって記憶がない。
元々は次期ローレルとして出そうとしていたようだけど
ローレルで出していても、全く売れなかったと思う。
ローレルユーザーはＣ３３のスタイルを要求していた。
だから、俺が乗っていたＣ３４は売れなかった。
で、Ｃ３５はＣ３３風のスタイリッシュなデザインにした。
スカイラインにしても同じ。
あんなボテッとしたデザインが歴代オーナーに受け入れられるわけがない。
直６とか◎テール以前の問題。
日産って、昔から直線基調の車を作らせると上手いけど
曲線ウネウネで成功したのって記憶がない。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:14:15.66 ID:wVaHb+iv0
>>510
働けアホ
働けアホ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:17:09.15 ID:CktTNdHu0
まあ俺も一歩譲ってなんとか37は許せるが
（マイナーで◎復活、リアもフロントもレクサスばりに改良してくると思うから）
35だけは、恥だった
あれだけは市販してはいけないものだったに同意
32→34→36と乗り継いできた俺も35だけは最初から無視したからな
（マイナーで◎復活、リアもフロントもレクサスばりに改良してくると思うから）
35だけは、恥だった
あれだけは市販してはいけないものだったに同意
32→34→36と乗り継いできた俺も35だけは最初から無視したからな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:18:20.77 ID:CktTNdHu0
まあここんとこは偶数のスカイラインが常に良いから
俺の車歴は順調に、32→34→36→38だろうな
大体、一旦酷評された次の代が良い物になるものだ
俺の車歴は順調に、32→34→36→38だろうな
大体、一旦酷評された次の代が良い物になるものだ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:30:05.85 ID:CktTNdHu0
>>510
まあ高級スポーツセダンってことで、ほぼ同意だが
ただ、スカイラインって言う意味はある種持ってるよ。
だってさ、フーガとスカイラインのエンジン性格からして違うんだから。
コーナー突っ込んだ時のシャープな即応性はフーガにはない。
やはり、スカイラインだなっていう走りだもん。
MarkXも何度も乗ってるけど、かったるい。
あのエンジンフィールといい足といい、スカイラインに乗ってる奴が
同じ350のMarkXに乗ったら退屈で仕方ないだろう。
まあそこまで俺は理解した上で、V35にも何度も乗ったけど
あの見た目同様のモッサリ感は今でも忘れられない。
36なんかあのもやもやしたのを、エンジンから何から全て取り除いた感じ。
ま、35以外は別にいいとは思う
37は見た目がブンブン丸みたいで安っぽく
シックでクールなスカイラインとは違うだけに
スバルやマツダに寄せ過ぎとは思う。
35のぼってり感をシャープにした36をもっとシャープネス方向にしすぎたのが37
若干残念、あとハイブリッドのみの販売というのはもっと残念
まあ高級スポーツセダンってことで、ほぼ同意だが
ただ、スカイラインって言う意味はある種持ってるよ。
だってさ、フーガとスカイラインのエンジン性格からして違うんだから。
コーナー突っ込んだ時のシャープな即応性はフーガにはない。
やはり、スカイラインだなっていう走りだもん。
MarkXも何度も乗ってるけど、かったるい。
あのエンジンフィールといい足といい、スカイラインに乗ってる奴が
同じ350のMarkXに乗ったら退屈で仕方ないだろう。
まあそこまで俺は理解した上で、V35にも何度も乗ったけど
あの見た目同様のモッサリ感は今でも忘れられない。
36なんかあのもやもやしたのを、エンジンから何から全て取り除いた感じ。
ま、35以外は別にいいとは思う
37は見た目がブンブン丸みたいで安っぽく
シックでクールなスカイラインとは違うだけに
スバルやマツダに寄せ過ぎとは思う。
35のぼってり感をシャープにした36をもっとシャープネス方向にしすぎたのが37
若干残念、あとハイブリッドのみの販売というのはもっと残念
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:36:46.39 ID:CktTNdHu0
あ、一応余談
俺はスカイラインという車が好きだから
クソハ゛カにしてるつもりはない
客観的に、ここがいかんだろ？と言いたいだけだから
37を買う奴はそれでいい思ってるんで
俺はスカイラインという車が好きだから
クソハ゛カにしてるつもりはない
客観的に、ここがいかんだろ？と言いたいだけだから
37を買う奴はそれでいい思ってるんで
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:53:12.95 ID:6EcZtXaZ0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:28:31.00 ID:O0PmjAvA0
>>512
意味わからん
お前より稼ぎあると思うけどな
>>515
36買うときにはフーガも検討したけど
アンタの言うスカイラインらしさ？が気にいって
36にしたのは間違いないわ
もしそこが37でなくなってしまってたら
おれはＣか４のグランクーペに行くつもり
まぁ見た目は好みの問題が大半だから仕方ないな
おれはスカイラインってフィルターを通してないからかもしれんが
37がそこまで悪いとは思わんよ
意味わからん
お前より稼ぎあると思うけどな
>>515
36買うときにはフーガも検討したけど
アンタの言うスカイラインらしさ？が気にいって
36にしたのは間違いないわ
もしそこが37でなくなってしまってたら
おれはＣか４のグランクーペに行くつもり
まぁ見た目は好みの問題が大半だから仕方ないな
おれはスカイラインってフィルターを通してないからかもしれんが
37がそこまで悪いとは思わんよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:49:08.51 ID:2qUkhzGb0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%82%A2
＞初代BLSI型グロリアは初代ALSI型スカイラインの派生モデルとしてスタート
セドリックで何の問題も無いだろｗ
R厨( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗ
＞初代BLSI型グロリアは初代ALSI型スカイラインの派生モデルとしてスタート
セドリックで何の問題も無いだろｗ
R厨( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:27:53.74 ID:ov04p1oe0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:49:33.53 ID:CktTNdHu0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 16:13:51.17 ID:TuYMzKYVP
>>519おめーには一生買えんから消えろ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:30:39.94 ID:1Fp1uwva0
>>521
負け組クズヤローは俺の恵方巻きでもしゃぶってろ
負け組クズヤローは俺の恵方巻きでもしゃぶってろ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:19:17.87 ID:MGtyOZJr0
アンチが多いのは人気の証明かもしらんが、なんでこんなＶ３７アンチ多いかね？
そう言う俺はＶ３６クーペ買って１年半、日産がル・マン復帰正式表明したらまじＶ３７買おうと思ってる。
クーペが待ち遠しいけどね。
オールージュいいね。５００馬力もいらないから、カッコだけのなんちゃってオールージュが出たらまじ買っちゃうかも。
そう言う俺はＶ３６クーペ買って１年半、日産がル・マン復帰正式表明したらまじＶ３７買おうと思ってる。
クーペが待ち遠しいけどね。
オールージュいいね。５００馬力もいらないから、カッコだけのなんちゃってオールージュが出たらまじ買っちゃうかも。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:22:51.47 ID:sF6u8P3o0
V37は海外でも不評な車、何でこんなの作ったの？ってレベルで
終わってる
終わってる
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:25:29.01 ID:2mlcfzov0
V36クーペの点検でディーラー行ったら展示車あったけど、確かに実物は意外とカッコいいね。
営業マンは、今は海外の余りを売ってるような状況で販売は期待出来ないけど、
4気筒が出れば旧型からの乗り換え需要である程度は期待してますと言ってた。
あと、今後このクラスのクーペは日本ではZに一本化で
スカイラインのクーペは国内に導入しないだろうとも。
本当だったら次はどうしようかなあ。
営業マンは、今は海外の余りを売ってるような状況で販売は期待出来ないけど、
4気筒が出れば旧型からの乗り換え需要である程度は期待してますと言ってた。
あと、今後このクラスのクーペは日本ではZに一本化で
スカイラインのクーペは国内に導入しないだろうとも。
本当だったら次はどうしようかなあ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:42:48.50 ID:CktTNdHu0
うゎ.......................................................
だまってりゃ終わってたのに展示車があったとか書いちゃうの？
正直、この車は日本国内のどこのディーラーにもまだ
製造工場から出荷されてないんですよ。
ステマどころか、嘘を書いてしまうと宜しく無いですねえ
だまってりゃ終わってたのに展示車があったとか書いちゃうの？
正直、この車は日本国内のどこのディーラーにもまだ
製造工場から出荷されてないんですよ。
ステマどころか、嘘を書いてしまうと宜しく無いですねえ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:43:45.37 ID:MGtyOZJr0
>>525
売れてるの知らないの？
売れてるの知らないの？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:53:44.78 ID:EERD/21A0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:55:27.32 ID:ludcPKS90
>>527
526のお話はうそではないと思うよ。
公式の日程には出てないけど、未登録の展示車がわりと短い期間で、
宣伝のためディーラーを巡って、展示されているみたい。
自分も運よく、エンジンだけはON、OFFさせてもらったよ。
526のお話はうそではないと思うよ。
公式の日程には出てないけど、未登録の展示車がわりと短い期間で、
宣伝のためディーラーを巡って、展示されているみたい。
自分も運よく、エンジンだけはON、OFFさせてもらったよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:01:00.56 ID:1Fp1uwva0
>>527
恥ずかしい
恥ずかしい
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:02:19.70 ID:WZFSWSgA0
ID:CktTNdHu0＝バカ
確定
確定
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:06:46.25 ID:CktTNdHu0
また連投かよ
気持ち悪いわ・・・・・・せっかくの新型なのに
こういう気持ち悪い奴のせいでV35と同じ扱いになるんだよね
ほんっとやめてもらいたい
気持ち悪いわ・・・・・・せっかくの新型なのに
こういう気持ち悪い奴のせいでV35と同じ扱いになるんだよね
ほんっとやめてもらいたい
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:09:00.39 ID:CktTNdHu0
未登録の展示車がわりと短い期間で、
宣伝のためディーラーを巡るには、久々に心温まったわ
ちなみに俺の兄貴は日産◎◎◎オ系の店長ね
宣伝のためディーラーを巡るには、久々に心温まったわ
ちなみに俺の兄貴は日産◎◎◎オ系の店長ね
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:11:09.36 ID:CktTNdHu0
更に正しく書くと日産グローバル本社ギャラリーで
期間限定特別先行展示された。
それだけ。
期間限定特別先行展示された。
それだけ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:12:07.46 ID:ludcPKS90
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:20:47.83 ID:EERD/21A0
あぁ、黙って引っ込んでれば良かったのに、オレのアニキはなんて話しまで出して恥晒しか。
何だよサティオ系ってw
何だよサティオ系ってw
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:23:41.89 ID:MGtyOZJr0
>>526
それまじ？クーペが出ないなんてやだ！
それまじ？クーペが出ないなんてやだ！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:24:20.22 ID:ludcPKS90
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:25:42.90 ID:aGywoIBb0
たかが店長だろ？
なんで1店舗の店長の情報だけが全てだと思うのかね？
なんで1店舗の店長の情報だけが全てだと思うのかね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:27:13.53 ID:FJE8g3aN0
展示会で呼ばれて、見てきたV37は
違う車だったのかな？
LEDヘッドライトやフロントのLEDウインカー、
反応が悪いタッチパネルも操作してきたのですが…
あ、ちなみに首都圏ではありません。
違う車だったのかな？
LEDヘッドライトやフロントのLEDウインカー、
反応が悪いタッチパネルも操作してきたのですが…
あ、ちなみに首都圏ではありません。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:34:38.39 ID:1Fp1uwva0
セドリックの兄ちゃんはてんちょ～さんだど～
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:44:25.21 ID:+V0SLljo0
土日に、山梨の甲斐日産のイベントにシルバーのタイプＰが展示されていたよ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:58:44.52 ID:MGtyOZJr0
銀座ギャラリーにあったＶ３７はなんだったのか？ＧＴ－Ｒもあったが。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:14:04.20 ID:omkCzGVG0
この無職の妄想37買ったぞ君
釣られ過ぎ
釣られ過ぎ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 11:37:42.06 ID:Z+Z1V8tp0
亀戸のプリンスにも先月来てたが？知らないだけで言い切るの痛々しいな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 15:19:27.49 ID:omkCzGVG0
し
つ
こ
い
つ
こ
い
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 19:39:33.25 ID:CK4F0avR0
┗（゜∂°）┳∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞♀
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 19:51:16.54 ID:Fxy2YhMu0
お前らいくら超高級車だからって嫉妬すんなってｗｗｗｗｗｗｗｗみっともねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/H8UH24e.jpg
http://i.imgur.com/H8UH24e.jpg
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:14:06.30 ID:5jGmd7PE0
で、マスコミ向けの試乗会はいつなんだ？
スカイラインムックはたくさん出るのか？歴代みたいに。
スカイラインムックはたくさん出るのか？歴代みたいに。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:48:24.04 ID:sSkpGmTgP
そういやV37含めた歴代スカイラインのすべてみたいなムック買ったけど
あまりの誤植の多さにイライラしてしまったｗ
あまりの誤植の多さにイライラしてしまったｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:57:10.73 ID:5jGmd7PE0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:43:10.83 ID:0XKLboWO0
まあ本格的な宣伝はV6ターボや直四ターボが出てからするから
それまでは出来るだけそっとしておいてくれといったところなんだろうな
それまでは出来るだけそっとしておいてくれといったところなんだろうな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:57:48.95 ID:wC85qkt00
直4のような貧乏くさいエンジンは、インフィニティマークを外して、発売して欲しい。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:03:03.04 ID:eXM1bui3I
ハイブリッド専用ということにしとくとなぜかマスコミが食いつくから、良いんじゃね？
で、ほとぼりが冷めたころに非ハイブリッドを追加と。
さらに次のモデルも、今回“は”ハイブリッド専用です、とか言って売りだしゃ再度マスコミは食いつく。
で、ほとぼりが冷めたころに非ハイブリッドを追加と。
さらに次のモデルも、今回“は”ハイブリッド専用です、とか言って売りだしゃ再度マスコミは食いつく。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:03:31.56 ID:5jGmd7PE0
アメリカの１月の登録台数、２９４９台だってね。毎月減ってくな。
アメリカは３月が期変わりじゃないから３月に売れる、ってわけでもないだろうし。
でもインフィニティブランドでは一番売れたって。
アメリカは３月が期変わりじゃないから３月に売れる、ってわけでもないだろうし。
でもインフィニティブランドでは一番売れたって。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:38:57.36 ID:UMi+3BpB0
まあ３６と併売だからいくらアメリカでもさすがにしょうがないだろう
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 11:43:17.37 ID:9n4NMK650
いやあ読むべきは今月号のカートップだっけなコンビニで立ち読みしたが
V37スカイラインの開発担当者の女（なんで女にやらせたのかが聊か疑問だが）
のとんでもない勘違い回答が相当痛い。
あれ読んだら37購入者は頭抱えるんじゃねえか
V37スカイラインの開発担当者の女（なんで女にやらせたのかが聊か疑問だが）
のとんでもない勘違い回答が相当痛い。
あれ読んだら37購入者は頭抱えるんじゃねえか
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 14:10:16.99 ID:srz9mQC30
Ｖ37nismo出るかな？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 15:44:29.51 ID:XJduGRhS0
結局車名はスカイラインなの？
マークだけインフィニティ？
マークだけインフィニティ？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 16:51:48.37 ID:9n4NMK650
>>560
ほんの少ししたら、正真正銘のQ50というエンブレムがリアに付きますよ
ほんの少ししたら、正真正銘のQ50というエンブレムがリアに付きますよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:11:18.42 ID:9n4NMK650
V37は、IPL版が出るだろう。
AMG、M3に並ぶものだ。
450から550馬力になるだろう。
AMGチューニングのエンジンだ。
俺は、現在36をかなり完成度高くいじってるから
まだ乗りたいから、IPL待つよ
AMG、M3に並ぶものだ。
450から550馬力になるだろう。
AMGチューニングのエンジンだ。
俺は、現在36をかなり完成度高くいじってるから
まだ乗りたいから、IPL待つよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:30:16.29 ID:9cnRlcT20
>>402
今更だけど、約100PS違うC6コルベットが4.2秒に対してV36が4.5秒なんて出ないだろ
公式発表でも5秒台後半だったのに
>>538
クーペは出すけど、高性能版は道路事情と需要が無いから出さないだろうって
俺は聞いたよ
今更だけど、約100PS違うC6コルベットが4.2秒に対してV36が4.5秒なんて出ないだろ
公式発表でも5秒台後半だったのに
>>538
クーペは出すけど、高性能版は道路事情と需要が無いから出さないだろうって
俺は聞いたよ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:13:41.49 ID:UMi+3BpB0
クーペの高性能版買うくらいならZのそういうモデルを買えばいいって話だよな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:29:49.65 ID:Saeorj5FP
日産のスカイラインっていう名前にこだわらなければ、候補は他にもあるからね。
日産にしてみれば、ＺとＧＴ－Ｒがあるんだから、この車は違う客層を狙ってるんじゃない？？
俺的には、Ｖ３７のスタイルは好印象、スペックも面白そうだけど、Ｖ３６クーペから乗り換える車ではないな。
名前は次期スカイラインだけど、インフィニティを取り込んだ？ってのも別にいいんじゃねって思うけどな。
日産にしてみれば、ＺとＧＴ－Ｒがあるんだから、この車は違う客層を狙ってるんじゃない？？
俺的には、Ｖ３７のスタイルは好印象、スペックも面白そうだけど、Ｖ３６クーペから乗り換える車ではないな。
名前は次期スカイラインだけど、インフィニティを取り込んだ？ってのも別にいいんじゃねって思うけどな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:44:25.98 ID:bz2NI57f0
>>562
それってオールージュのことじゃまいか？
それってオールージュのことじゃまいか？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:38:14.21 ID:FqJlzkrUP
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:41:58.96 ID:eGpd8pbZ0
クーペと2lいつ?
クーペに2lあればいいな。貧乏人なもんでw
クーペに2lあればいいな。貧乏人なもんでw
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:43:22.50 ID:bz2NI57f0
>>567
それ買ってる。具体的にどこが間違ってる？読み返してみる。
それ買ってる。具体的にどこが間違ってる？読み返してみる。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:45:43.28 ID:bz2NI57f0
>>563
クーペの高性能版って？ＩＰＬとかオールージュのこと？
現行はグレードだけで全車３．７リットルじゃん。ちなみに俺はＶ３６クーペ海苔。
本来なら高性能版＝ＧＴ－Ｒなんだがな。別のクルマになっちゃって。
クーペの高性能版って？ＩＰＬとかオールージュのこと？
現行はグレードだけで全車３．７リットルじゃん。ちなみに俺はＶ３６クーペ海苔。
本来なら高性能版＝ＧＴ－Ｒなんだがな。別のクルマになっちゃって。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:15:03.47 ID:9n4NMK650
ていうかセダンでIPLが出るらしい。
恐らくエンジンはメルセデスのC-AMGと同じもの。
恐らくエンジンはメルセデスのC-AMGと同じもの。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:43:05.98 ID:dX7lxIYK0
もうこうなったら、インフィニティエッセンスを市販しろよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 07:55:35.60 ID:OlxM0e+C0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 08:48:05.33 ID:4vnxsrQA0
インフィニティロゴのままにしてセンターコンソールのクソだっせぇアナログ時計廃したんだから
車名もQ50でいいのに。
そして、ISがなぜかセンターアナログ時計をパクるというw
あの時計はモノにこだわりがあるわけでのないし
例えるなら池沼が首から下げる名前住所カードを連想させてだめだわw
車名もQ50でいいのに。
そして、ISがなぜかセンターアナログ時計をパクるというw
あの時計はモノにこだわりがあるわけでのないし
例えるなら池沼が首から下げる名前住所カードを連想させてだめだわw
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:00:00.19 ID:JWQ5NQGT0
まぁ便利だけどな
あの時計
時計ない車乗ると
時計さがしちまうんだが
ナビ画面の隅っこだけとかやめてほしいわ
あの時計
時計ない車乗ると
時計さがしちまうんだが
ナビ画面の隅っこだけとかやめてほしいわ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 11:24:27.54 ID:nxrZGglw0
このエンジンの大きさでこの燃費はすごい事だな
伝統もあるし、まだ普通のサラリーマンもがんばれば買える
この車はやっぱりいい、装備も動力性能も文句ない
伝統もあるし、まだ普通のサラリーマンもがんばれば買える
この車はやっぱりいい、装備も動力性能も文句ない
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 11:34:00.82 ID:JWQ5NQGT0
まだ乗ってないから善し悪しはわからんけど
500万オーバーの車は一般的なサラリーマンが
無理して買うもんじゃないだろう
500万オーバーの車は一般的なサラリーマンが
無理して買うもんじゃないだろう
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 12:49:28.10 ID:NUz0ENtI0
>>575
同意。
昔の安い車にあったラジオの周波数表示部分を時計代わりにするとか。
最近は、メーター内のパネルか。ナビの時計も同じだけど
時計を設けないのは単なるコストダウン。
高級車がアナログ時計を設けるのは現代の腕時計と同じ。
携帯電話を持っていれば、正確な時間は取得できる。
それでも、わざわざ時計をはめるのはお洒落。
車も同じで、高級感を演出するためのアイテム。
同意。
昔の安い車にあったラジオの周波数表示部分を時計代わりにするとか。
最近は、メーター内のパネルか。ナビの時計も同じだけど
時計を設けないのは単なるコストダウン。
高級車がアナログ時計を設けるのは現代の腕時計と同じ。
携帯電話を持っていれば、正確な時間は取得できる。
それでも、わざわざ時計をはめるのはお洒落。
車も同じで、高級感を演出するためのアイテム。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 12:51:13.05 ID:Og8TWbvA0
エンジン止めて！車内待機するとき便利でよね
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 16:42:07.59 ID:F+tPDSYs0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 16:43:56.07 ID:FlUpFjcW0
でよねってなんかいい
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:43:13.35 ID:NUz0ENtI0
>>580
は？論点がおかしくないか？
俺は、時計が付いていなくてもいいなんて一言も言ってないぞ。
>>574が、アナログ時計なんてダサイ物などいらない（ナビの時計があるからいいだろと推測）という事に
言ったまで。もう少し落ち着いて読め。
は？論点がおかしくないか？
俺は、時計が付いていなくてもいいなんて一言も言ってないぞ。
>>574が、アナログ時計なんてダサイ物などいらない（ナビの時計があるからいいだろと推測）という事に
言ったまで。もう少し落ち着いて読め。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:49:42.74 ID:F+tPDSYs0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:00:19.89 ID:JWQ5NQGT0
>>578
うーん同意してもらっといて申し訳ないんだが
おれは36の時計に洒落っ気とか高級感は感じないわ
ホントの高級車なら眺めてるだけで
幸せになれるような時計がついてるのかもしれんけど
36の時計はあくまで便利アイテムとしてあった方がいいってだけ
まぁ夜イルミついてると助手席ウケは案外悪くないけどな36も
うーん同意してもらっといて申し訳ないんだが
おれは36の時計に洒落っ気とか高級感は感じないわ
ホントの高級車なら眺めてるだけで
幸せになれるような時計がついてるのかもしれんけど
36の時計はあくまで便利アイテムとしてあった方がいいってだけ
まぁ夜イルミついてると助手席ウケは案外悪くないけどな36も
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:21:35.66 ID:NUz0ENtI0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:54:53.90 ID:he++RRFr0
アナログでもデジタルでもいいから、最低限、電波時計にして欲しい。
いちいち時間合わせするのは面倒だ。
いちいち時間合わせするのは面倒だ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:02:48.06 ID:o0Z5+erhO
アナログ時計といったら、七代目1800後期(FJR31)のタコメーター位置の時計を思わず思い浮かべてしまいました。
とてもデカくて見易い時計でした。
とてもデカくて見易い時計でした。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:46:07.20 ID:V8XZXazH0
発売まだー？メディアに試乗させないと記事にならないよ。ムックも出ないよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:14:53.69 ID:V8XZXazH0
てかこれがこのクラス日産が作る最後のプラットフォームで、Ｖ３８以降は日産のガワをかぶったベンツになっちゃうってほんと？
なら本物のベンツの方がいいことになっちゃうじゃん。
なら本物のベンツの方がいいことになっちゃうじゃん。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:00:46.75 ID:A/2KiytG0
乗ると運転が楽しいのがスカイライン、なかなか他のメーカーでは
味わえない、不思議な事、基本のコンセプトがいいんだろう
味わえない、不思議な事、基本のコンセプトがいいんだろう
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:07:23.50 ID:EZQ1z09e0
>>589
日産車の値段でベンツ買えるんやで
日産車の値段でベンツ買えるんやで
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 06:12:42.86 ID:5Hlye5rK0
>>574
あれ好きなんだが
あれ好きなんだが
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 11:26:01.12 ID:t1kRNoc30
別にベンツとエンジンやプラットフォームを共有化しても、
それ自体はたいした問題じゃない。
プジョーはBMWのエンジンだが、確実にフランス流の走りだし
メルセデスのシャシ使っても、クライスラーの大きなセダンはアメ車らしい。
逆に韓国車でベンツエンジン積んでても潰れたメーカーがあるし、
クライスラーイプシロンみたいになったら、壊滅的だ。
要は日産自身がプライドを持って
メルセデスのプラットフォーム＝素材に
自社の哲学を織り込めるか、だと思う。
それが出来なければ、
インフィニティブランドは次のV38で間違いなく終わる。
それ自体はたいした問題じゃない。
プジョーはBMWのエンジンだが、確実にフランス流の走りだし
メルセデスのシャシ使っても、クライスラーの大きなセダンはアメ車らしい。
逆に韓国車でベンツエンジン積んでても潰れたメーカーがあるし、
クライスラーイプシロンみたいになったら、壊滅的だ。
要は日産自身がプライドを持って
メルセデスのプラットフォーム＝素材に
自社の哲学を織り込めるか、だと思う。
それが出来なければ、
インフィニティブランドは次のV38で間違いなく終わる。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:26:47.89 ID:6RtTg/bM0
ま、そこそこ37も悪くは無さそうやから、ええんちゃうかなあ
ただ、俺も36乗ってるんやけど
相当36の完成度が高いから、まだ乗り換えたくない
37が36を超えてるのか（実物のデザインもふくめて）期待してる
ただ、俺も36乗ってるんやけど
相当36の完成度が高いから、まだ乗り換えたくない
37が36を超えてるのか（実物のデザインもふくめて）期待してる
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 17:24:46.15 ID:NodvKUzhP
>>594
Ｖ３６を超えるっていう期待値は乗ってるオーナーならなおさら、今現在だと難しいって思えてこない？
デザインとブランドの方向性、ハイブリットシステムの走行面での面白さみたいに
まったく別物の魅力がクーペに入ってくるならって、どうかな～ってとこだけど。
理想はデザイン良し、室内良し、２ドア４座ＭＴ、ややオーバースペックなエンジン、、、ん？
Ｖ３６を超えるっていう期待値は乗ってるオーナーならなおさら、今現在だと難しいって思えてこない？
デザインとブランドの方向性、ハイブリットシステムの走行面での面白さみたいに
まったく別物の魅力がクーペに入ってくるならって、どうかな～ってとこだけど。
理想はデザイン良し、室内良し、２ドア４座ＭＴ、ややオーバースペックなエンジン、、、ん？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:12:11.99 ID:d8u8uciP0
スタイルの好みは人それぞれだからなぁ。
３５クーペ乗りのオレからすれば、３６クーペはかっこ悪くて購入対象外だったし。
でも、全く逆の人もいたりするし、
今回は、４ドア車の中で考えていたから、
V37は、かなり格好良いように思えたから契約したけど。
万人受けってのは難しいよね。
３５クーペ乗りのオレからすれば、３６クーペはかっこ悪くて購入対象外だったし。
でも、全く逆の人もいたりするし、
今回は、４ドア車の中で考えていたから、
V37は、かなり格好良いように思えたから契約したけど。
万人受けってのは難しいよね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:35:32.19 ID:3UjK2U9z0
V37デザインのバランスはいいと思う
角度によってはかなりカッコいいし
問題は、車体はでかくなってる割に相変わらずリアシート周りが狭い
ラインナップが現在のところ３．５ハイブリットのみって言うところがきつい
スカイラインというネームバリューがあるんだから
いい車を作れば売れると思うが日産のいい車＝装備をいっぱいつけた高い車って感じだから
そんなことじゃヒットするわけがない
角度によってはかなりカッコいいし
問題は、車体はでかくなってる割に相変わらずリアシート周りが狭い
ラインナップが現在のところ３．５ハイブリットのみって言うところがきつい
スカイラインというネームバリューがあるんだから
いい車を作れば売れると思うが日産のいい車＝装備をいっぱいつけた高い車って感じだから
そんなことじゃヒットするわけがない
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:37:00.40 ID:EZQ1z09e0
俺もクーペに関しては３６より３５の方がカッコイイと思ったな
特にリアのデザインが３５はスッキリして良かったのに３６になってケバケバしたと感じたな
３７のクーペは性能的にもセダンの完成度を高めてくるだろうし期待だな
特にリアのデザインが３５はスッキリして良かったのに３６になってケバケバしたと感じたな
３７のクーペは性能的にもセダンの完成度を高めてくるだろうし期待だな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:50:56.98 ID:3UjK2U9z0
日産のデザインはあえてダサさというか無骨さを残すところがあって
今回のスカイラインもフロントフェイスに微妙な違和感がある
リアは日産は斜め後ろからのラインを一番重要視しているから
リア単独で見るとなにか物足りなくなる印象
でも、たぶん実物でみたらこのクラスで一番迫力はあると思う
今回のスカイラインもフロントフェイスに微妙な違和感がある
リアは日産は斜め後ろからのラインを一番重要視しているから
リア単独で見るとなにか物足りなくなる印象
でも、たぶん実物でみたらこのクラスで一番迫力はあると思う
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:56:31.49 ID:/hl5OTfo0
燃料電池まで待つわｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:04:28.98 ID:QurzT6hh0
新型スカイラインのすべて 発売日３月４日
（エクストレイルのそれに小さく載ってたけど）
（エクストレイルのそれに小さく載ってたけど）
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:12:17.24 ID:yDfLCtDs0
V37、V37クーペ、新型マスタング、テスラモデルS
うーん悩むなあ、V37クーペは出るかもわからないし、
買えるのはそれぞれ内容も値引きも安定してきた2、3年後だろうけど
因みに36クーペ乗ってるけどV35もどちらもカッコいいと思うよ
セダンも良いけど、クーペこそ至高の車の形だと最近思う
うーん悩むなあ、V37クーペは出るかもわからないし、
買えるのはそれぞれ内容も値引きも安定してきた2、3年後だろうけど
因みに36クーペ乗ってるけどV35もどちらもカッコいいと思うよ
セダンも良いけど、クーペこそ至高の車の形だと最近思う
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:17:54.54 ID:3avGuQ0q0
あの開発者という女性は、いわゆるチーフプロダクトスペシャリストという
部長級の開発総責任者とは違う。グローバル向けに作られた車を日本向けに
ちょこっとだけ仕様変更をする主担（課長級レベル）の担当者に過ぎない。
まぁ、立教の文学部出身だから日本向けスカイラインのコンセプトトークを
でっちあげるお役目がメインだろう。ある意味お飾りで良しのポスト。
まぁ、もしくは明らかに叩かれるお役目を女性に預けて、ジェンダーフリー
の企業イメージをアピールする日産の作戦なのかもね。
部長級の開発総責任者とは違う。グローバル向けに作られた車を日本向けに
ちょこっとだけ仕様変更をする主担（課長級レベル）の担当者に過ぎない。
まぁ、立教の文学部出身だから日本向けスカイラインのコンセプトトークを
でっちあげるお役目がメインだろう。ある意味お飾りで良しのポスト。
まぁ、もしくは明らかに叩かれるお役目を女性に預けて、ジェンダーフリー
の企業イメージをアピールする日産の作戦なのかもね。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:29:26.60 ID:l6ix0Pb10
V37は朝鮮の車みたいにパクリティストだらけでダサイ
ハンドルが効かなくなるとかの前代未聞の欠陥も出てるし
単にフーガの貧乏仕様丸出しで最悪な車になったな
ハンドルが効かなくなるとかの前代未聞の欠陥も出てるし
単にフーガの貧乏仕様丸出しで最悪な車になったな
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:35:09.55 ID:0v5mvnqi0
バーカ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:47:32.77 ID:l6ix0Pb10
バーカと言いたくなる駄目な車だな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:53:44.32 ID:EwQwT/aP0
俺正直３５、３６のセダンはそうカッコ良く思えなかったけど、クーペはどっちも気に入り買った。
３７はセダンも気に入ってる。なんでこんなアンチが沸くのか理解できない。
３７はセダンも気に入ってる。なんでこんなアンチが沸くのか理解できない。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:46:10.09 ID:cKtRmiZi0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:55:03.27 ID:voY0FLNy0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:58:49.13 ID:EwQwT/aP0
オールージュなんて最高にカッコいいじゃん。
会社の自分のパソコンの壁絵、オールージュにしちゃったｗ
会社の自分のパソコンの壁絵、オールージュにしちゃったｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:12:01.92 ID:4hEAl46H0
エンジンとシステムは文句ない、これは激安と言える内容
フーガシステムをこの車体に入れて、最新装備を入れた
同じクラスでライバルなし、世界でもスーパーサルーンだし
日産てホント世界と直結してる、勝負は北米だし、すごい時代になった
フーガシステムをこの車体に入れて、最新装備を入れた
同じクラスでライバルなし、世界でもスーパーサルーンだし
日産てホント世界と直結してる、勝負は北米だし、すごい時代になった
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:37:54.05 ID:d8u8uciP0
ＩＳ３５０と比べても、同じ3500ccエンジンで、ハイブリッドシステムの分は明らかにお得だな。
他にも最新装備満載だし、これで526万とかバーゲンセールだろ。
他にも最新装備満載だし、これで526万とかバーゲンセールだろ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:39:37.61 ID:0v5mvnqi0
>>606
バーカ
バーカ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 06:52:57.65 ID:LIUlvYqt0
しかも四駆だし
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 07:38:19.65 ID:Wu2PBRlR0
こんなに雪が降るなら、アテーサ付きにしておけば良かったかな？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 07:43:19.81 ID:WDn0SWSF0
叩いてるのは全幅ガーだと思う
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:20:25.72 ID:nhh5R6f50
>>612
> ＩＳ３５０と比べても、同じ3500ccエンジンで、ハイブリッドシステムの分は明らかにお得だな。
> 他にも最新装備満載だし、これで526万とかバーゲンセールだろ。
本当にその通りだと思う。
だから思いきって買っちゃった。
スカイラインという名前で買ったんじゃないんだよ。
名前とか、テールランプとかどうでもいいんだよ。
現物だってみてないし、スペックとか装備だけで決めちゃった。
> ＩＳ３５０と比べても、同じ3500ccエンジンで、ハイブリッドシステムの分は明らかにお得だな。
> 他にも最新装備満載だし、これで526万とかバーゲンセールだろ。
本当にその通りだと思う。
だから思いきって買っちゃった。
スカイラインという名前で買ったんじゃないんだよ。
名前とか、テールランプとかどうでもいいんだよ。
現物だってみてないし、スペックとか装備だけで決めちゃった。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:15:34.48 ID:Wu2PBRlR0
ＩＳ３５０Ｆスポーツと３７のタイプＳＰを比べた時に、圧倒的にお買い得だと思って契約した。
パワーも燃費も先進装備も上回り、値段は安い。
バーゲンセールだよな。
別にＱ５０の名前でもいいし、ローレルでもセフィーロでも、名前はなんでもいいかな。
パワーも燃費も先進装備も上回り、値段は安い。
バーゲンセールだよな。
別にＱ５０の名前でもいいし、ローレルでもセフィーロでも、名前はなんでもいいかな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:37:59.08 ID:xVwJSTyW0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:47:29.37 ID:Wu2PBRlR0
>>619
まだ試乗車ないからわからないですね。
まだ試乗車ないからわからないですね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:21:50.12 ID:ChT2e4P+0
>>617
ホントそうだ
車名なんてメーカーの都合でコロコロ変わるんだから名前で車を選びました、なんて虚しいだけ
セドグロもないしセルシオだって３代十数年で消されたし、この先もどうなるかわかったもんじゃない
３７の日本仕様も詳細は未知な部分はあるにしても力作なのは間違いないし
むしろIS３５０の方こそトヨタ車特有の程々のところでチャッカリ性能を抑えられて思い切ったところがない感は明らかで
基本仕様だけで見てもどう考えてもISより悪い買い物とは思えないよね
ホントそうだ
車名なんてメーカーの都合でコロコロ変わるんだから名前で車を選びました、なんて虚しいだけ
セドグロもないしセルシオだって３代十数年で消されたし、この先もどうなるかわかったもんじゃない
３７の日本仕様も詳細は未知な部分はあるにしても力作なのは間違いないし
むしろIS３５０の方こそトヨタ車特有の程々のところでチャッカリ性能を抑えられて思い切ったところがない感は明らかで
基本仕様だけで見てもどう考えてもISより悪い買い物とは思えないよね
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:39:35.00 ID:gsA3ncfA0
>>619
レザーの質は36と変わってないみたいだから期待できないな
おれ的には36のレザーはハリが強すぎだしツルツルテカテカで安っぽい
実用考えたらファブリックの方が全然よかった
買ってから失敗したと思った数少ないポイント
レザーの質は36と変わってないみたいだから期待できないな
おれ的には36のレザーはハリが強すぎだしツルツルテカテカで安っぽい
実用考えたらファブリックの方が全然よかった
買ってから失敗したと思った数少ないポイント
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:43:48.55 ID:xVwJSTyW0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 14:19:54.22 ID:wUkijIzj0
この37の問題点は
外観のダサさだろう もうそれだけだ
外観のダサさだろう もうそれだけだ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 14:58:36.17 ID:xFwryO680
Iシートって皮の質の事を聞きたかったのか。
てっきり形状だと思ってたw
てっきり形状だと思ってたw
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:46:23.19 ID:XUqwzhOO0
シートは断然ISの方がいい。ニスもフェスティバルで確認済み
っていうかレクサスの内装に質感で勝てるわけない
スペックや価格（＝コスパ）だけで語るからこうなる
自称プレミアムカーのくせにバーゲンセールとか言っちゃってるし
っていうかレクサスの内装に質感で勝てるわけない
スペックや価格（＝コスパ）だけで語るからこうなる
自称プレミアムカーのくせにバーゲンセールとか言っちゃってるし
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:55:44.84 ID:bmO8PAYz0
しかし新しいIS、内装以外は…正直…
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:07:59.08 ID:wK4HHA4D0
白のSP待ちなんだけどこれ欲しい。日本に送ってくれるかな？
http://www.stillen.com/product/splitters/stillen-infiniti-q50-sport-front-splitter-kb11225-128657.html?osCsid=ahccu0bmlvi52aj34456dqtg10
http://www.stillen.com/product/splitters/stillen-infiniti-q50-sport-front-splitter-kb11225-128657.html?osCsid=ahccu0bmlvi52aj34456dqtg10
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:27:00.92 ID:Wu2PBRlR0
>>626
もともと日産車に内装のデザインや質感は求めてないから大丈夫ｗ
シートなんか付いていりゃＯＫだ
>>628
たしか以前はSTILLENのパーツを輸入販売しているショップが有ったような気がする。
もともと日産車に内装のデザインや質感は求めてないから大丈夫ｗ
シートなんか付いていりゃＯＫだ
>>628
たしか以前はSTILLENのパーツを輸入販売しているショップが有ったような気がする。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:37:16.25 ID:ChT2e4P+0
確かにシートの質感がいいのはすごく大事なことで、さすがはレクサス、トヨタという部分であり
日産はもっと頑張らなきゃいけない
ただ惜しむらくは最新のレクサスセダンで採用したインパネがあまりにもBMWを意識しすぎてるというか
もうそのまま真似したようなデザインなんだよね
それもひと世代前のモデルの真似で、最新のBMWのデザインは当然ながら更にその上を行ってしまってる
まあ日産もフーガやスカイライン見てると模索しながら迷走してるようにも感じるけど
国産メーカーが軒並み外観にアイデンティティーを確立しつつあるわけだし、内装も自信を持てる独自のを期待するな
日産はもっと頑張らなきゃいけない
ただ惜しむらくは最新のレクサスセダンで採用したインパネがあまりにもBMWを意識しすぎてるというか
もうそのまま真似したようなデザインなんだよね
それもひと世代前のモデルの真似で、最新のBMWのデザインは当然ながら更にその上を行ってしまってる
まあ日産もフーガやスカイライン見てると模索しながら迷走してるようにも感じるけど
国産メーカーが軒並み外観にアイデンティティーを確立しつつあるわけだし、内装も自信を持てる独自のを期待するな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:32:15.74 ID:xFwryO680
走り重視するならシートは大事でしょw
素材はまだしもシート形状は。
素材はまだしもシート形状は。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:06:48.15 ID:n2ud7K310
日産いわき工場で
6日展示会やったみたい。
みぽりんも来たらしい。
6日展示会やったみたい。
みぽりんも来たらしい。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:31:21.67 ID:iTdA91Pq0
スカイラインに何を求められているか ではなく
セダンがどうこう言ってたな
やっぱこのおばさん だめだと思った。
セダンがどうこう言ってたな
やっぱこのおばさん だめだと思った。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:51:20.08 ID:73YCB0vj0
話が噛み合ってないな
ISの方がいいとか言ってるのはシートの仕上げや革の品質の話でスカイラインの方がいいって人はホールド感や走りに向いてる機能の話だろ。
まあシートなんて気に入らなきゃSP-JCのレザーあたり入れれば良い気がするけど。
ISの方がいいとか言ってるのはシートの仕上げや革の品質の話でスカイラインの方がいいって人はホールド感や走りに向いてる機能の話だろ。
まあシートなんて気に入らなきゃSP-JCのレザーあたり入れれば良い気がするけど。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:11:16.51 ID:Wu2PBRlR0
シートなんかついてりゃＯＫと書いたけど、
Ｖ３５の時代から、シート形状に不満はないな。
一日に1000キロ走っても余裕だったしね。
Ｖ３５の時代から、シート形状に不満はないな。
一日に1000キロ走っても余裕だったしね。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:12:54.74 ID:xFwryO680
>>631のレスはシートついてりゃOKという意見に対してだぞ。
あとISのシートは質もいいが形状いいぞ。新型になって皮の質というよりはどっちかというと形状の方が評価いい。
あとパーツ替えればいいなんて話しだしたらきりないでしょw
あとISのシートは質もいいが形状いいぞ。新型になって皮の質というよりはどっちかというと形状の方が評価いい。
あとパーツ替えればいいなんて話しだしたらきりないでしょw
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 20:02:33.66 ID:BnfPr5510
試乗もしないで何を言うか
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 20:58:50.55 ID:HnIOXmHN0
スカイラインのシート形状は国産にしては良い。
（例外は日産がおかしくなったR33&34の頃で、酷かった）
現代のスカイラインはアメリカ人でも大丈夫なように、サイズが大きめでいい。
V37のスパイラルなんとかシートは…
疲れないと宣伝してるが、ショールームで座った限り、
正直、コストダウンしか感じなかった。ちょっと心配ではある。
（例外は日産がおかしくなったR33&34の頃で、酷かった）
現代のスカイラインはアメリカ人でも大丈夫なように、サイズが大きめでいい。
V37のスパイラルなんとかシートは…
疲れないと宣伝してるが、ショールームで座った限り、
正直、コストダウンしか感じなかった。ちょっと心配ではある。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:58:44.95 ID:KsKdfadv0
まだVQ好きだなお前ら
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:21:04.18 ID:8l/aLOEdi
今日、商談に行ってきた。貧乏なんで残価設定ローンで話進めてたんだけど3年後の残価が40％なかったwこの車ってそんなに価値ないの?
せめて50％は欲しいんだが。
せめて50％は欲しいんだが。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:29:04.61 ID:BnfPr5510
>>640
辞めなよ
辞めなよ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:31:42.01 ID:HnIOXmHN0
>>640
標準的なクルマは下取りは、簿記の減価償却とほぼ同じ。
3年なら35%くらいになります。
500万のスカイラインなら計算上、175万円。
これより安ければ、不人気見越してるのかもしれませんが…。
標準的なクルマは下取りは、簿記の減価償却とほぼ同じ。
3年なら35%くらいになります。
500万のスカイラインなら計算上、175万円。
これより安ければ、不人気見越してるのかもしれませんが…。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:37:06.74 ID:EiqCdJMA0
不満なら、3年後に時価で清算すれば良いんだから低くても良いと思う。
残価が多ければ、それだけ金利も高くなるんだから。
残価が多ければ、それだけ金利も高くなるんだから。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:37:46.37 ID:HnIOXmHN0
訂正
×下取り
○残価
×下取り
○残価
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:52:59.25 ID:8l/aLOEdi
今いろいろ見に行ってまして、クラウンは50％。ハリアーは60％あったんでスカイラインは
はちょっと足元見られてるのかなーと感じました。
でも先進制や外見は気に入っているんで迷ってます。
はちょっと足元見られてるのかなーと感じました。
でも先進制や外見は気に入っているんで迷ってます。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:54:43.74 ID:eNdQ0Szs0
不人気まっしぐらなのは目に見えている
日産車全般が下取り安いけど
日産車全般が下取り安いけど
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:03:45.55 ID:BnfPr5510
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:21:31.08 ID:Yh/VEmre0
残価や下取額を気にしたら、日産車は買えないよ。
トヨタの競合車と比べたら、悲しくなるほど。
乗り潰すとかリセールは気にしない、気に入った車を買うという
考えがないと。
トヨタの競合車と比べたら、悲しくなるほど。
乗り潰すとかリセールは気にしない、気に入った車を買うという
考えがないと。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:28:58.03 ID:3tYa2sth0
下取りやメンテなんか含め、3年乗って手放す事を考えて
計算したらEクラス買うのと大差ない＞今度のV37
承知で買ったよ。まあプレミアムなんてそんなもんだｗ
計算したらEクラス買うのと大差ない＞今度のV37
承知で買ったよ。まあプレミアムなんてそんなもんだｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 01:25:03.29 ID:2DPrX3r10
ギリギリいっぱいで車を買おうとするとすごく苦しいけど逆に一段落とせば急に楽になるじゃん？
ガンガン走るつもりじゃないならティアナでも充分快適だし何より安い
どうしてもスカイラインというならガソリンエンジン待つのも悪くないと思う
正直、HVモデルは値段も性能も不必要に高いと言うか、従来のように中間所得層が当たり前のように買える車とは違ってきてる
ガンガン走るつもりじゃないならティアナでも充分快適だし何より安い
どうしてもスカイラインというならガソリンエンジン待つのも悪くないと思う
正直、HVモデルは値段も性能も不必要に高いと言うか、従来のように中間所得層が当たり前のように買える車とは違ってきてる
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 02:25:48.33 ID:/at7EY800
何で日産はHUD付け無いの？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 03:39:13.43 ID:x9H4Hfk/0
>>647
クラウンは競合するだろ
クラウンは競合するだろ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 05:52:56.37 ID:rI439VXy0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 06:27:51.63 ID:k0ujnIGd0
新グレードで3L V6ターボがあるのか
eau rougeは市販化されるからそっちのエンジンも気になるな
出力360psらしいからなぁ
eau rougeは市販化されるからそっちのエンジンも気になるな
出力360psらしいからなぁ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:32:57.68 ID:JAjMV40g0
360馬力じゃハイブリッドと変わらない。
もっとハイパワーなんじゃないの？
もっとハイパワーなんじゃないの？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:40:09.00 ID:l20e7pNRI
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 08:30:15.75 ID:3tYa2sth0
>>656
いや、Cクラスワゴンにも乗ってるが、気持ち小さいと思うけど。
いや、Cクラスワゴンにも乗ってるが、気持ち小さいと思うけど。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:40:50.75 ID:J1Isy4G90
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:44:19.42 ID:IKwUGXoe0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:25:01.14 ID:BU4vmZCO0
早く街走ってるの見たいな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:58:08.59 ID:hNksUnBs0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:27:48.38 ID:KA8Xx5k80
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 09:58:00.28 ID:xsU0+EZh0
ま、そもそも論になるがV35まではまだ本気で海外向けに作ってないわけで。
V36から世界戦略車として本気でBMW対抗車としてゴーンをはじめ
グローバルスタンダード目線の経営者、開発者が作った車だから。
スタンドなんかに洗車依頼すると、国産とは思えないハンドリングと乗り味だって
言われる。そういうこと。
V36から世界戦略車として本気でBMW対抗車としてゴーンをはじめ
グローバルスタンダード目線の経営者、開発者が作った車だから。
スタンドなんかに洗車依頼すると、国産とは思えないハンドリングと乗り味だって
言われる。そういうこと。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:52:05.57 ID:wUGvkY6N0
とかく３５は貶されることが多いけど、何を隠そうあのGT-Rの水野氏が開発した車だぞ
日本では売れなかったが主目標の北米では全くの新参ながら大成功させたんだからすごい車なんだよ
３６だって３５があったからこそ生まれ得たわけだし
日本では売れなかったが主目標の北米では全くの新参ながら大成功させたんだからすごい車なんだよ
３６だって３５があったからこそ生まれ得たわけだし
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:27:51.14 ID:8TbXUk5+0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:52:07.76 ID:URneLDKV0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:01:26.76 ID:8TbXUk5+0
スタンドの店員なんてスタンド内くらいしか乗らないでしょ。
スタンド内を低速で運転しただけで何がわかるんだ?
乗り心地はまだしもハンドリングてw
スタンド内を低速で運転しただけで何がわかるんだ?
乗り心地はまだしもハンドリングてw
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 07:45:01.25 ID:Mscc+nzI0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:23:39.35 ID:Dkz6wJGx0
説明がいるのかよ・・・・・・・・
俺の地元のスタンドは（ていうかどこでもあると思うが）
近所の病院の医師の車やなんかは、定期的に病院まで取りに行って
スタンドまで乗ってきて、洗車、給油してから、もとの駐車場に戻すんだが。
俺の地元のスタンドは（ていうかどこでもあると思うが）
近所の病院の医師の車やなんかは、定期的に病院まで取りに行って
スタンドまで乗ってきて、洗車、給油してから、もとの駐車場に戻すんだが。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:30:47.38 ID:URneLDKV0
>>669
フェラーリとかも乗れます？
フェラーリとかも乗れます？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:01:41.14 ID:gomOB/Da0
そんな田舎の話、誰もしらんわw
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:18:20.68 ID:Dkz6wJGx0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 15:32:22.21 ID:o8a3KsI+0
お前の親類はスタンド従業員だらけか？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 16:00:39.51 ID:Dkz6wJGx0
なんか特定されそうで嫌だけど・・・・俺の叔父もそうだが、
基本的に親の兄弟が石油店チェーン経営。（コンビニのほうが多いが）
基本的に親の兄弟が石油店チェーン経営。（コンビニのほうが多いが）
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:53:50.17 ID:pS3N5HH80
結局発売は２６日？それまでムック出ないのか、試乗できないから。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:08:16.02 ID:VIjoucZ30
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:51:24.25 ID:xSrykAMd0
>>676
そうだよね。この調子でレクサスＧＳが世の中から消えて無くなって欲しい。
そうだよね。この調子でレクサスＧＳが世の中から消えて無くなって欲しい。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:01:09.69 ID:8TbXUk5+0
スベってるぞw
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:55:04.91 ID:kHH6D+WY0
カタログには駐車場の出し入れでも
充分体感できると明記してある。
だからスタンドでのチョイ乗りでも
当然わかるはず。
この最新装置はそういうシステムなのである。
ようするにハンドルとタイヤがつながっておらず
コンピューターがタイヤを曲げる。
エマージェンシーではつながるけど。
充分体感できると明記してある。
だからスタンドでのチョイ乗りでも
当然わかるはず。
この最新装置はそういうシステムなのである。
ようするにハンドルとタイヤがつながっておらず
コンピューターがタイヤを曲げる。
エマージェンシーではつながるけど。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:14:12.76 ID:8TbXUk5+0
スタンド云々はv36の話だぞ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:44:13.20 ID:FXhDioDr0
Ｖ３７はカッコいい。なぜ素直に認めん？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:01:35.75 ID:IIsBiSUjI
実車を見てないからわからん
写真は微妙
写真は微妙
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:15:45.22 ID:3IdXG/V6I
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:17:08.83 ID:knakMzuI0
なんで？燃費いいなんて夢みたいだ。俺のＶ３６の倍走るんだから。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:45:38.86 ID:3IdXG/V6I
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 05:59:44.21 ID:4gWCWl9y0
>>685
いまのシャシでは車重何キロまでがキャパなの？
いまのシャシでは車重何キロまでがキャパなの？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 09:50:59.55 ID:+Olf9+Sx0
>>685
フーガハイブリッドが1800超えてるのに何言ってんの？
フーガハイブリッドが1800超えてるのに何言ってんの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 10:20:43.00 ID:+Olf9+Sx0
USのQ50 370 AWDが大体1720kgくらいだな。シャシーのキャパは余裕としか思えんが。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 10:39:56.36 ID:nio4UD5Y0
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2014/02/11(火) 23:44:13.20 ID:FXhDioDr0
Ｖ３７はカッコいい。なぜ素直に認めん？
まず、こいつの神経がわからん。
即ち、心底からV37を見てアニメのようなフロント（ブンブン丸にしか見えん）
で浮ついたデザイン、リアはしょうもない安物のホンダの車そっくり
こんなもん100％の気持ちとして、格好悪いとしか思わん。
格好いいと思う要素が微塵もない。
これを素直に格好いいと思えなんて
どうやったらこの100％の格好悪いという感情を
ひっくりかえすんだよ
アホかぁ
Ｖ３７はカッコいい。なぜ素直に認めん？
まず、こいつの神経がわからん。
即ち、心底からV37を見てアニメのようなフロント（ブンブン丸にしか見えん）
で浮ついたデザイン、リアはしょうもない安物のホンダの車そっくり
こんなもん100％の気持ちとして、格好悪いとしか思わん。
格好いいと思う要素が微塵もない。
これを素直に格好いいと思えなんて
どうやったらこの100％の格好悪いという感情を
ひっくりかえすんだよ
アホかぁ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 12:02:48.86 ID:KvXDW+J7P
あんたもいっしょだよ。
Ｒ系がいい人、Ｖ３５がいい人、Ｖ３６がいい人、もちろんＶ３７がいい人だっておるやろ。
Ｒ系がいい人、Ｖ３５がいい人、Ｖ３６がいい人、もちろんＶ３７がいい人だっておるやろ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 12:39:04.19 ID:oJ5FrZKI0
>>685
FR-Lプラットフォームは2トン超のQX70にも使われてるんだが
FR-Lプラットフォームは2トン超のQX70にも使われてるんだが
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 13:03:19.28 ID:WjgCN1lM0
>>685
燃費の前に捨てたものって他に何があるの？
燃費の前に捨てたものって他に何があるの？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 13:30:51.10 ID:nio4UD5Y0
>>590
もりたぽ馬鹿
お前は Ｖ３７はカッコいい。なぜ素直に認めん？
こう書いたでしょ？頭大丈夫？
なぜ素直に認めないのか？っていう文章の意味をわかって書いてるのか。
素直に認めなさいというのは、自分以外の人間が
V37を格好いいと思っている前提で、それを認めろと言ってる。
それに対する反論であって、他の車が好きな人がいるとか
関係ないし、だったらお前が言った言葉の意味が
根底から覆されるだろ
頭が大丈夫かと疑いたくなるようなレスだぞお前の書いてる事は。
論破どころか、根底からおかしい
もりたぽ馬鹿
お前は Ｖ３７はカッコいい。なぜ素直に認めん？
こう書いたでしょ？頭大丈夫？
なぜ素直に認めないのか？っていう文章の意味をわかって書いてるのか。
素直に認めなさいというのは、自分以外の人間が
V37を格好いいと思っている前提で、それを認めろと言ってる。
それに対する反論であって、他の車が好きな人がいるとか
関係ないし、だったらお前が言った言葉の意味が
根底から覆されるだろ
頭が大丈夫かと疑いたくなるようなレスだぞお前の書いてる事は。
論破どころか、根底からおかしい
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 13:32:54.41 ID:nio4UD5Y0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:28:30.14 ID:/Fjnk5jk0
心底どうでもいい
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:29:04.43 ID:WoKvB3S10
>>692
他に捨てたのは、685の脳みそだなｗ
他に捨てたのは、685の脳みそだなｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:56:03.01 ID:GH02QID60
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:00:44.69 ID:t7OhW3pj0
乗ってもいないのに良く語れるなあ
元々スカイラインは重量級だし
元々スカイラインは重量級だし
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:11:10.18 ID:sTEXq5m+O
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:33:24.01 ID:WoKvB3S10
まさかＶ３７とフーガハイブリッドで、サスペンションとかのパーツが同じではないよね？
アームとかリンクとか専用品だよね？
アームとかリンクとか専用品だよね？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:39:42.13 ID:4gWCWl9y0
さぁどうかな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:40:27.70 ID:+Olf9+Sx0
>>700
なんで同じだと思うんだ？形式違いの車種で互換性はあってもパーツが型番から同じって滅多に無いだろ
なんで同じだと思うんだ？形式違いの車種で互換性はあってもパーツが型番から同じって滅多に無いだろ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:41:45.87 ID:wSyre4pU0
実車がディーラーに展示されるのはいつぐらいか
デリバリー始まってから
以外の言葉で教えて。
２月ももう半ばだしな
デリバリー始まってから
以外の言葉で教えて。
２月ももう半ばだしな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:47:21.39 ID:WoKvB3S10
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:07:02.61 ID:sTEXq5m+O
>>700
見た目はそっくりだな
見た目はそっくりだな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 09:36:23.56 ID:7cLTTiVd0
専用品なわけねえだろ。全く同じフーガを使いましたって開発者が言ってんだから馬鹿か
設定変えてます！ビシイ！！！
設定変えてます！ビシイ！！！
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 10:09:14.47 ID:jwBp769K0
フーガの方が上位車種だろ？
フーガより上の専用品を使うとは思えんが。
フーガより上の専用品を使うとは思えんが。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 14:34:46.61 ID:7cLTTiVd0
フーガとスカイラインは車格は同一になってる。
また、現行のフーガは、こんどの37と違って、インフィニティエンブレム化してない。
なので、上級車種とは更に言えない
フーガは、ただのジジイ専用棺桶にすぎない
また、現行のフーガは、こんどの37と違って、インフィニティエンブレム化してない。
なので、上級車種とは更に言えない
フーガは、ただのジジイ専用棺桶にすぎない
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:53:11.47 ID:Icb4aGUR0
>>708
かまって欲しいならもっとマシなこと書けるようになってからおいで
かまって欲しいならもっとマシなこと書けるようになってからおいで
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 10:03:06.09 ID:9Q8Tlex60
>>709
君、かまってほしいなら日本語を勉強してこい在日
君、かまってほしいなら日本語を勉強してこい在日
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 13:49:32.36 ID:XjEc7nOr0
>>710
もはや溺れてる犬だな
もはや溺れてる犬だな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 14:20:22.71 ID:9Q8Tlex60
それはちょっと違う。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:38:03.49 ID:ulNAi9d70
オールージュの写真パソコンの壁絵にしました。
うっとりするほどカッコいいと思います。
うっとりするほどカッコいいと思います。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 12:43:19.89 ID:f+65WHNL0
恥ずかしい人生やな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 18:23:38.94 ID:kPkqMa1c0
ちょっとショボイよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:41:54.44 ID:3Nyy31qv0
SKYLINE JAPAN
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:21:00.44 ID:RwUry+Mw0
普通にかっこいい。
初めて日産買ってもいいと思った。
初めて日産買ってもいいと思った。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:29:36.12 ID:3Nyy31qv0
今日の読売新聞夕刊にＶ３７スカイライン特集が。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:03:20.67 ID:T899cMsn0
今回の大雪でスカイラインじゃ無くてエクストレイルを買えばよかったかと思った。
でも雪がとければ、スカイラインで良かったと思い直すよね？
でも雪がとければ、スカイラインで良かったと思い直すよね？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:51:30.55 ID:qKGBgZXb0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 22:28:32.25 ID:T899cMsn0
二台持ちとは、羨ましいな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:00:27.80 ID:UpOXhZrD0
俺も二台もちだ
スカイラインと軽トラだけどw
でも、デフロックまで付いてる四駆の軽トラだから
こう言うときはほんと助かるわ
二台、いや荷台もあるしw
スカイラインと軽トラだけどw
でも、デフロックまで付いてる四駆の軽トラだから
こう言うときはほんと助かるわ
二台、いや荷台もあるしw
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:01:37.86 ID:As1dxSVb0
セレナタソと一緒です
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 09:17:22.86 ID:FxtTbuQp0
俺は軽トラ（ホンダの4WD）、スカイライン、セレナの3台だわ。
仕事ではホンダ軽トラ、家族とはセレナ、一人で出張はスカだわ。満足
仕事ではホンダ軽トラ、家族とはセレナ、一人で出張はスカだわ。満足
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 22:25:54.11 ID:1tV2xnfT0
インフニティのエンブレムが豚鼻って言われてから豚鼻にしか見えなくなってきた
エンブレム取りたい
エンブレム取りたい
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 22:51:19.39 ID:2vZvF2Q70
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 23:04:52.79 ID:4Tdyvhmo0
インフィニティのエンブレムは割とクールでかっこいいと思うんだけどな
それよりアイデンティティにしようとしてるグリルのデザインをなんとか別のものに変えたほうがいい
余りに凡庸で個性がないし、日産とマツダが上手いのを考えついたんだからインフィニティももうひと捻り欲しいとこだよ
スピンドルみたいなヤッチマッタ的なのにはくれぐれもならないようにしてもらいたいけど
それよりアイデンティティにしようとしてるグリルのデザインをなんとか別のものに変えたほうがいい
余りに凡庸で個性がないし、日産とマツダが上手いのを考えついたんだからインフィニティももうひと捻り欲しいとこだよ
スピンドルみたいなヤッチマッタ的なのにはくれぐれもならないようにしてもらいたいけど
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:08:18.77 ID:NgHefA8M0
これカーナビにＴＶついているの？
カタログに書いてないよね？
カタログに書いてないよね？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:21:14.74 ID:ZkjDYSg70
>>728
ＰＤＦカタログのナビの部には「ＴＶチューナー」とかいてある。
ＰＤＦカタログのナビの部には「ＴＶチューナー」とかいてある。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:26:03.20 ID:ynq6dnPZ0
国内での試乗記とか出ないのかなまだ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 01:03:05.61 ID:tNlJ0JqJ0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 09:34:39.22 ID:QsY87GRxP
>>730
クソ親方(）の試乗記しか見ないな。あんなのクソ以下でなんの判断材料にもならんだろうが･･･
クソ親方(）の試乗記しか見ないな。あんなのクソ以下でなんの判断材料にもならんだろうが･･･
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 11:00:52.85 ID:UyMtQYnf0
ぶっちゃけV36のフロントグリル、凄くいいと思うんだがなあ・・・・
（スポーツグリルって奴？周りがシルバーで中が黒で、日産エンブレムの奴）
なんか今回のこのグリル、どっしり感が無いっていうか、安っぽいんだよね。
それこそレクサスのフロントのほうが潔いって気がする。
なんかこの37のグリルは、中途半端なんだよね
（スポーツグリルって奴？周りがシルバーで中が黒で、日産エンブレムの奴）
なんか今回のこのグリル、どっしり感が無いっていうか、安っぽいんだよね。
それこそレクサスのフロントのほうが潔いって気がする。
なんかこの37のグリルは、中途半端なんだよね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:45:21.90 ID:1bl+PgVS0
納車、早い人は来週くらい？
俺は3月上旬だけど、いつの間にかあと少しだ
俺は3月上旬だけど、いつの間にかあと少しだ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:50:52.19 ID:pvb6KnTe0
>>734
もう友人は先週納車されてた
もう友人は先週納車されてた
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:22:52.88 ID:1bl+PgVS0
そうなんだ。もう乗ってる人いるんだ
今回の大雪の影響で少し遅れないかちょっと心配
今回の大雪の影響で少し遅れないかちょっと心配
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:31:15.27 ID:Wtlyz45Y0
>>736
昼ニュースではまだ再開してないって言ってた
昼ニュースではまだ再開してないって言ってた
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:06:49.71 ID:1bl+PgVS0
じゃ、ちょっと遅れるかもしれんね
Ｄに聞いてみるか
Ｄに聞いてみるか
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:45:30.36 ID:x+NZaljO0
前期しかも初期ロッドを買ってくれる奴、地雷乙！
お陰様で購入者のレビューが見られて助かるぜ！！
お陰様で購入者のレビューが見られて助かるぜ！！
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:55:13.42 ID:AK+KGb0h0
レビューって
試乗だけの人は悪く言って
買った人は悪くは言わないっていう傾向だよね
で
買わない人は試乗だけの人のレビューを買わない理由の決め手にして諦めをつけるんだと思う
試乗だけの人は悪く言って
買った人は悪くは言わないっていう傾向だよね
で
買わない人は試乗だけの人のレビューを買わない理由の決め手にして諦めをつけるんだと思う
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:24:27.81 ID:x+NZaljO0
当たり前だろ
もう買ってしまってここにあるんだから、今度はここにあるこの
糞ポンコツを、いかに価値あるようにするかによって
自分の敗北感を何とか、価値あるものにするかに注力するだろ
そんなもん大学の心理学で習ったレベルの正常な行動だわ
もう買ってしまってここにあるんだから、今度はここにあるこの
糞ポンコツを、いかに価値あるようにするかによって
自分の敗北感を何とか、価値あるものにするかに注力するだろ
そんなもん大学の心理学で習ったレベルの正常な行動だわ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:52:14.20 ID:AK+KGb0h0
スバルよりはやいよね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:56:34.42 ID:x+NZaljO0
うっさいわキモオタスバル信者は巣へ帰れ臭いわ
チンポみたいな車でちょろちょろすなボケカス
チンポみたいな車でちょろちょろすなボケカス
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 12:51:43.83 ID:b/F3jV2n0
どんな車だろうと試乗で街乗りしただけでわかるわけないw
試乗でワインディングロードとか長時間走れないしそれ程速度もださないからな。
試乗でワインディングロードとか長時間走れないしそれ程速度もださないからな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 13:14:17.74 ID:AK+KGb0h0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 13:16:29.26 ID:b/F3jV2n0
ただ単に500万台の車を買い替える金がないだけでしょw
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 13:51:56.93 ID:x+NZaljO0
ていうか返す言葉がそれなわけ？
他人が書いた比喩法や例え話を勝手な解釈で切れてファビョるとか
相当な韓国人だな君は
馬鹿なのか精神病なのかしらんが
ポンコツを買ってしまった人間は、普通は直ぐには売ろうとしないものだ
お前が金持ちで、即日気づいた段階で売りに行くなら
それは特殊な例であって、多くの人間は
購入した車がポンコツでも3年は乗ろうとするものだ
そういう常識的な事を知らない引きこもりが
偉そうに書く前に、一旦世間に出て
引きこもりをやめて世界を見て一般論を会得してか書け
さもないと君の文章は虚偽にしか見えんよ
他人が書いた比喩法や例え話を勝手な解釈で切れてファビョるとか
相当な韓国人だな君は
馬鹿なのか精神病なのかしらんが
ポンコツを買ってしまった人間は、普通は直ぐには売ろうとしないものだ
お前が金持ちで、即日気づいた段階で売りに行くなら
それは特殊な例であって、多くの人間は
購入した車がポンコツでも3年は乗ろうとするものだ
そういう常識的な事を知らない引きこもりが
偉そうに書く前に、一旦世間に出て
引きこもりをやめて世界を見て一般論を会得してか書け
さもないと君の文章は虚偽にしか見えんよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 14:01:15.12 ID:AK+KGb0h0
>>746
でもすぐに売ったら500万くらいになるんじゃね？
でもすぐに売ったら500万くらいになるんじゃね？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 14:02:16.32 ID:AK+KGb0h0
うわー変なの絡んじゃった
ファびょ～ん
ファびょ～ん
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 14:08:08.19 ID:x+NZaljO0
変なのって言えば、論破出来ない低能を回避できると思ったら大間違い。
2ｃｈではお前みたいな本物の中卒は、書くなって事だよ
頭の悪さは親を恨め。
俺は悪くない！だろ？
ターコ
2ｃｈではお前みたいな本物の中卒は、書くなって事だよ
頭の悪さは親を恨め。
俺は悪くない！だろ？
ターコ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 14:09:17.53 ID:PxbAN3D9P
>>749自分から喧嘩ふっかけてんじゃん
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 14:20:56.57 ID:QMXEkn6Y0
今日は二匹の豚相争う、の状態か
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 15:50:40.12 ID:N27kOPaA0
>>725
日産の美穂ちゃんはエンブレムはなんでも自由にしていいって
日産の美穂ちゃんはエンブレムはなんでも自由にしていいって
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 16:12:54.98 ID:mERwvWcR0
いろんな技術が採用されてて世界最高の車になってる
運転して安全で速い、現実にこれ以上、楽しく安全な車は世界でも無いな
スカイラインの白て世界で一番美しい白だと思う、満足度は最高な車
運転して安全で速い、現実にこれ以上、楽しく安全な車は世界でも無いな
スカイラインの白て世界で一番美しい白だと思う、満足度は最高な車
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 16:30:27.38 ID:AK+KGb0h0
>>750
(i_i)＼(･_･`)
(i_i)＼(･_･`)
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:37:36.57 ID:v1c6jZB40
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:37:34.42 ID:zdLtAoBp0
2lクラスとクーペーはいつなん?
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:06:29.54 ID:X+z/MIlD0
走りの向こうにロマンがある。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:33:02.59 ID:QaDR0Ppf0
ロマンとマロンじゃ大違い
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:07:02.64 ID:Th5hKz9z0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 08:59:21.50 ID:1XMUyf020
優越感に浸れる新型ならまだしも
こんなスバルや、マツダより劣る格好悪い新型じゃねえ
こんなスバルや、マツダより劣る格好悪い新型じゃねえ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 09:01:05.28 ID:+/n6bLag0
はいNG
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 09:02:34.34 ID:+/n6bLag0
>>739
購入者様って言えよクズ
購入者様って言えよクズ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 09:19:02.40 ID:1XMUyf020
やっぱりこういう誰が見ても格好悪い高い車（V35スカイラインなんかも同じだったね）
を買おうとか擁護する人って、臭い物には蓋をするタイプの人間なんですね
を買おうとか擁護する人って、臭い物には蓋をするタイプの人間なんですね
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 10:47:02.02 ID:+/n6bLag0
スタートダッシュの回転数と速度いくら？
スカイラインは１速軽くスタート3000回転30キロ
１速強くスタートダッシュなら、なんと4000回転40キロと踏み込んだ瞬間に達する速さ
低回転～中回転はスカイラインのが速いと思うがね ガチで直線勝負したい
スカイラインは１速軽くスタート3000回転30キロ
１速強くスタートダッシュなら、なんと4000回転40キロと踏み込んだ瞬間に達する速さ
低回転～中回転はスカイラインのが速いと思うがね ガチで直線勝負したい
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 10:48:01.05 ID:+/n6bLag0
スカイラインのエンジンはフラットトルク型エンジン
当然フラットトルク型エンジンのがどの回転域から加速に優れている
当然フラットトルク型エンジンのがどの回転域から加速に優れている
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 13:19:35.42 ID:fop44n5I0
これってDCT？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 13:22:07.85 ID:pbdfrQ+Q0
フラットトルクなら2500は4気筒にすればいいのに
それか2l4気筒
バイクにしろ車にしろ日本は多気筒信仰があっていかんぜよ
それか2l4気筒
バイクにしろ車にしろ日本は多気筒信仰があっていかんぜよ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 17:31:18.52 ID:PW/w2vnr0
ディーラーにいったら置いてあったぞ
でも前から見るとランエボ10みたいでいまいちだな
全幅は1840くらいあった方が良かったのでは
でも前から見るとランエボ10みたいでいまいちだな
全幅は1840くらいあった方が良かったのでは
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 17:53:46.30 ID:1XMUyf020
実物を東京のショーで見たが同じ印象。フロントのデザインが横幅に対して
露骨というか馬鹿っぽいというか・・・・このフロントだと幅が狭くて三菱ランエボみたいだったな
同意。ハッキリ言ってロー、ワイドで良かった36のフロントのほうが大きく見えた。
37のフロントは小さく見えるんだよな。
横から見ると格好いいんだけどな。リアものっぺらぼうでひどかったし。
外装はアウト。
露骨というか馬鹿っぽいというか・・・・このフロントだと幅が狭くて三菱ランエボみたいだったな
同意。ハッキリ言ってロー、ワイドで良かった36のフロントのほうが大きく見えた。
37のフロントは小さく見えるんだよな。
横から見ると格好いいんだけどな。リアものっぺらぼうでひどかったし。
外装はアウト。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 19:39:43.08 ID:cce/33po0
デザイン論なんてしょせんは持論の垂れ流しでしかないからホドホドにして欲しい
性能の悪い車は誰にとっても悪い車だけど、デザインの善し悪しに関しては見た人全員にそれぞれの感想があっていいし
絶対的な基準なんて無いんだから、稚拙な持論の押しつけなど迷惑でしかない
性能の悪い車は誰にとっても悪い車だけど、デザインの善し悪しに関しては見た人全員にそれぞれの感想があっていいし
絶対的な基準なんて無いんだから、稚拙な持論の押しつけなど迷惑でしかない
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 19:56:57.48 ID:k00ZGe+S0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 20:27:34.47 ID:cce/33po0
>>772
どうも基本的な読解力に欠けるようなので説明させてもらうけど、アンタが取り上げている「～迷惑でしかない」のくだりは
俺個人の感想を述べている部分だ
逆にどの部分が他者に価値観を押し付けているのかぜひ教えてもらいたい
持論の垂れ流しに関しても、ホドホドにして欲しいと要望してるだけでこれも同じく他者に考えを押し付けている記述は全くしていない
どうも基本的な読解力に欠けるようなので説明させてもらうけど、アンタが取り上げている「～迷惑でしかない」のくだりは
俺個人の感想を述べている部分だ
逆にどの部分が他者に価値観を押し付けているのかぜひ教えてもらいたい
持論の垂れ流しに関しても、ホドホドにして欲しいと要望してるだけでこれも同じく他者に考えを押し付けている記述は全くしていない
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:02:21.96 ID:hFbJaqqV0
車板にV37スレ立ってんだけど何なん？
荒れるとか関係ないだろ
ここで解決できないなら外部行けよ
荒れるとか関係ないだろ
ここで解決できないなら外部行けよ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 23:15:06.24 ID:x7Y9bQYF0
>>768
え？ダイムラー2200直四ターボ確定じゃないの？
え？ダイムラー2200直四ターボ確定じゃないの？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 02:22:25.68 ID:Slsm+q9k0
2.0ターボは期待できるらしいね
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 08:31:09.37 ID:gR6CIia70
>>773
価値観を尊重すると言うのなら、こんなｸｿみたいなﾃﾞｻﾞｲﾝ、見るだけで吐き気がする
っていう連中の価値観も尊重することを同時に容認したことと等しいってことだよ。
価値観はV37単体には当てはまらない、つまり人間が持つものだから
君は一人でああだこうだ言ってるけど、他の人の、ああだこうだも
君と最低でも同じくらい尊い意見であるってことさ
価値観を尊重すると言うのなら、こんなｸｿみたいなﾃﾞｻﾞｲﾝ、見るだけで吐き気がする
っていう連中の価値観も尊重することを同時に容認したことと等しいってことだよ。
価値観はV37単体には当てはまらない、つまり人間が持つものだから
君は一人でああだこうだ言ってるけど、他の人の、ああだこうだも
君と最低でも同じくらい尊い意見であるってことさ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 10:00:50.46 ID:32X0cwVe0
>>777
なぜにそこまで文章読解力がないんだろうか
価値観の押しつけなどしてないのにしてると言われ、そして今度は俺が価値観の尊重を訴えたという
俺の文章のどこに価値観を尊重しろなどと書いてある？
その場その場で勝手に言ってもない俺のウソの意見を作り上げ、それを攻撃する
キミはペテン師か？ それとも幻でも見えているのか？
なぜにそこまで文章読解力がないんだろうか
価値観の押しつけなどしてないのにしてると言われ、そして今度は俺が価値観の尊重を訴えたという
俺の文章のどこに価値観を尊重しろなどと書いてある？
その場その場で勝手に言ってもない俺のウソの意見を作り上げ、それを攻撃する
キミはペテン師か？ それとも幻でも見えているのか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:11:06.73 ID:Kx4dgA970
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:31:10.42 ID:Y2+6wvrZ0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:40:32.22 ID:xeL4FVku0
ゴンちゃんを更迭しないと日産の復活は無いな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:47:57.73 ID:Slsm+q9k0
>>781
髭の人まだいるの？
髭の人まだいるの？
783 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/22(土) 02:04:31.28 ID:hA6Wv+Pp0
横から失礼するけど・・・
>772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 19:56:57.48 ID:k00ZGe+S0
>>>771
>おまいさんの
>「絶対的な基準なんて無いんだから、稚拙な持論の押しつけなど迷惑でしかない 」
>という価値観を押し付けられるのはまっぴらごめんだ
であるならば、>>772の価値観は、
・デザインには絶対的な基準が存在する
・個人の嗜好に関わらず、その絶対的な基準の押し付けは当然である
こういうことになるね
>>771の名誉のため言っとくが自演じゃねーぞ
>772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 19:56:57.48 ID:k00ZGe+S0
>>>771
>おまいさんの
>「絶対的な基準なんて無いんだから、稚拙な持論の押しつけなど迷惑でしかない 」
>という価値観を押し付けられるのはまっぴらごめんだ
であるならば、>>772の価値観は、
・デザインには絶対的な基準が存在する
・個人の嗜好に関わらず、その絶対的な基準の押し付けは当然である
こういうことになるね
>>771の名誉のため言っとくが自演じゃねーぞ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 06:02:37.65 ID:r6da+rJ00
デザインは難しい
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 08:52:12.48 ID:nTJ9N4LqO
ゴーンと中村史郎
日産辞めろ!!
日産辞めろ!!
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 09:18:31.97 ID:7JRgfLl2O
どうせ4気筒載せるなら内製のQR25かMR20の方が良かった…
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 09:37:05.58 ID:MWbKSrl10
水野を年俸１００億で買い戻して全車の開発プロデューサーにしろ
マーケティングの天才であるトヨタ経営陣に対抗するには本当にいいモノ作ってぶつけるしかない
日産は巨大な権限だけ与えて口挟むな
でも健康管理だけは鬼のように厳重にやれ
マーケティングの天才であるトヨタ経営陣に対抗するには本当にいいモノ作ってぶつけるしかない
日産は巨大な権限だけ与えて口挟むな
でも健康管理だけは鬼のように厳重にやれ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 09:49:36.44 ID:E5lOPO1p0
BMW335iにもう6年乗っているので次この新スカイラインに乗り換えると後悔するかな。
パワーないとかったるいから少なくともスペック上は335iを上回らないといやなんで、
ようやく国産でも乗りたいスペックのクルマが出てきた感じ。
国産ではあり得ないだろう些末なマイナートラブルが、オレももうオッサンなんで面倒で
面倒で。キーレスエントリーが効いたり効かなかったり、iDriveの画面が消えたり、
ヒューズとんでドアが開かなくなったり、逆に走りに関係ないところがね…。
AWDの特盛仕様買っても335Mspより安くてお買い得な気がしてます。
パワーないとかったるいから少なくともスペック上は335iを上回らないといやなんで、
ようやく国産でも乗りたいスペックのクルマが出てきた感じ。
国産ではあり得ないだろう些末なマイナートラブルが、オレももうオッサンなんで面倒で
面倒で。キーレスエントリーが効いたり効かなかったり、iDriveの画面が消えたり、
ヒューズとんでドアが開かなくなったり、逆に走りに関係ないところがね…。
AWDの特盛仕様買っても335Mspより安くてお買い得な気がしてます。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 09:58:17.37 ID:w1neBmBF0
>>788
こっちオヌヌメ
インフィニティは3月にスイスで開催されるジュネーブモーターショー14において、Q50オールージュを欧州プレミアすると発表。
http://s.response.jp/article/2014/02/20/217627.html
こっちオヌヌメ
インフィニティは3月にスイスで開催されるジュネーブモーターショー14において、Q50オールージュを欧州プレミアすると発表。
http://s.response.jp/article/2014/02/20/217627.html
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 10:56:18.92 ID:lP2wgu2i0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 11:14:59.43 ID:wub5o9EY0
>>788
フーガの方がいいんじゃない？
フーガの方がいいんじゃない？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 11:47:40.97 ID:lP2wgu2i0
さすがにフーガだと、足回りの性能とかからくる走りの差で、満足できなそうだけど？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 12:57:27.75 ID:E5lOPO1p0
>>789-792
レスありがとうございます！
今ようやくスレ全体読み終わりました。
オールージュもいいですねー。このスペックが国産車で出るのが素晴らしい。
ただ気になったのが、オレは外資勤めでもないしタワーマンション住まいでもないんだけど、
お披露目記事のでのこのクルマの想定オーナーってなんなんですか？
これって本当に日産自体の公式見解なの？
典型的なオーナー像をそれこそ揶揄するカタチで周りが語るならまだしも、メーカー自身が
オーナーをある意味バカにしているようなもんだと思う。
日産だって、今日日こんなクルマつくりたいっていう学生が面接に来たら絶対落とすと思う
んだけど。
そんなのに憧れて買ったのかなんて思われると逆に恥ずかしくて買えなくなりますよ。
まあ、試乗には行ってみようと思いますが、クルマ自体がいいことを祈ります。
オールージュいつ出るんだろう。ちょっと待つ、程度じゃないよねきっと。
レスありがとうございます！
今ようやくスレ全体読み終わりました。
オールージュもいいですねー。このスペックが国産車で出るのが素晴らしい。
ただ気になったのが、オレは外資勤めでもないしタワーマンション住まいでもないんだけど、
お披露目記事のでのこのクルマの想定オーナーってなんなんですか？
これって本当に日産自体の公式見解なの？
典型的なオーナー像をそれこそ揶揄するカタチで周りが語るならまだしも、メーカー自身が
オーナーをある意味バカにしているようなもんだと思う。
日産だって、今日日こんなクルマつくりたいっていう学生が面接に来たら絶対落とすと思う
んだけど。
そんなのに憧れて買ったのかなんて思われると逆に恥ずかしくて買えなくなりますよ。
まあ、試乗には行ってみようと思いますが、クルマ自体がいいことを祈ります。
オールージュいつ出るんだろう。ちょっと待つ、程度じゃないよねきっと。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:35:17.16 ID:LwGk7irA0
いっそ北米まで試乗の旅に…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:49:02.25 ID:RP3WuYqA0
>>793
単にローカライズチームの1リーダーのインタビューだから気にすんな。
加藤さん初め車両部の職人技、V36からホワイトボディで20kg以上の軽量化、気合は入ってる車種だと思う。
VQ35はまあ枯れてるし高圧燃ポン死亡みたいな怖いことも起きないだろうしね。
単にローカライズチームの1リーダーのインタビューだから気にすんな。
加藤さん初め車両部の職人技、V36からホワイトボディで20kg以上の軽量化、気合は入ってる車種だと思う。
VQ35はまあ枯れてるし高圧燃ポン死亡みたいな怖いことも起きないだろうしね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:59:50.02 ID:NxeN5sqj0
http://www.youtube.com/watch?v=ajI6EzIoAlQ
オールージュ、VR38かとオモタけど、この音だとAMGのV8だな。
オールージュ、VR38かとオモタけど、この音だとAMGのV8だな。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:30:34.57 ID:r6da+rJ00
カッコ悪い車は売れないということ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:31:49.36 ID:i2ZPHSk80
>>796
AMGのＶ８説はベストカー（笑）が必死に主張してるが、ホリデーがばっさり否定してたなｗ
てかあんた音でわかるの？
まあジュネーブで詳細出すってことは本当に発売するんだろうな？
俺は５００馬力もいらないし、カーボンの屋根もいらないし、リアのディフェーザーもまあいいやと思うが、
エンジン３．５ハイブリッドでいいから、フロントとサイドと21インチオールージュの使った「なんちゃってオールージュ」が出るなら買いたいわ。
AMGのＶ８説はベストカー（笑）が必死に主張してるが、ホリデーがばっさり否定してたなｗ
てかあんた音でわかるの？
まあジュネーブで詳細出すってことは本当に発売するんだろうな？
俺は５００馬力もいらないし、カーボンの屋根もいらないし、リアのディフェーザーもまあいいやと思うが、
エンジン３．５ハイブリッドでいいから、フロントとサイドと21インチオールージュの使った「なんちゃってオールージュ」が出るなら買いたいわ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:39:54.41 ID:r6da+rJ00
ゴーンが辞めなきゃダメだね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:51:35.02 ID:lP2wgu2i0
3.7Lエンジンで330馬力、モーター120馬力の合わせて450馬力ぐらいでいいじゃん。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:07:12.99 ID:bktdJ7z20
インフィニティのヨハン・ダ・ネイスン社長は、「V型エンジンを強化して搭載する。
量産するとすれば、最大出力は500ps以上、最大トルクは83kgm以上となるだろう」
http://response.jp/article/2014/01/14/214784.html
量産するとすれば、最大出力は500ps以上、最大トルクは83kgm以上となるだろう」
http://response.jp/article/2014/01/14/214784.html
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:14:57.42 ID:r6da+rJ00
スカイラインは32までだったね
あのステアリングの感触が忘れられない
あのステアリングの感触が忘れられない
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:15:57.94 ID:lP2wgu2i0
そんな記事もあったな。
それなら、単純にGT-Rのエンジンでいいのに。
４ドア版GT-Rのような位置づけで。
それなら、単純にGT-Rのエンジンでいいのに。
４ドア版GT-Rのような位置づけで。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:18:48.79 ID:wYrS9Tbz0
>>793
ハイブリッドは止めた方が良いんじゃね？
エコカー減税のないアメリカじゃまったく売れてないよ
エコカー減税に惑わされずに非ハイブリッドを待った方が良いと思う
2014年1月
Infiniti Q50 Hybrid 59台
http://www.hybridcars.com/january-2014-dashboard/
ハイブリッドは止めた方が良いんじゃね？
エコカー減税のないアメリカじゃまったく売れてないよ
エコカー減税に惑わされずに非ハイブリッドを待った方が良いと思う
2014年1月
Infiniti Q50 Hybrid 59台
http://www.hybridcars.com/january-2014-dashboard/
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:20:17.23 ID:r6da+rJ00
日産はよくもまあ次から次へと売れない車が造れるもんだわ
デザインがダメすぎる
デザインがダメすぎる
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:25:01.47 ID:i2ZPHSk80
>>804
１月のＶ３７の登録台数は２０００台超えてるから、ほとんどが非ハイブリッドの３．７ってことか？
１月のＶ３７の登録台数は２０００台超えてるから、ほとんどが非ハイブリッドの３．７ってことか？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:36:32.84 ID:wYrS9Tbz0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:13:56.40 ID:i2ZPHSk80
２．０直４直噴ターボは売れるかねえ？
こっちはタワーマンションじゃなくアパート住まいの国内資本企業の係長が買ってもいいのかな？ミポリン？
こっちはタワーマンションじゃなくアパート住まいの国内資本企業の係長が買ってもいいのかな？ミポリン？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:24:15.87 ID:qcgSaB6u0
ベンツE250みたいにエコカー免税になるなら間違いなく売れると思う
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:33:28.49 ID:73OUJyST0
ハイブリッドにした意味が分からん。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:45:43.57 ID:KQTWRsIz0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:52:33.43 ID:qcgSaB6u0
>>810
ハイブリッド専用だとなぜか日本のマスコミが大々的に取り上げるからだろ
ハイブリッド専用だとなぜか日本のマスコミが大々的に取り上げるからだろ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:54:02.05 ID:qcgSaB6u0
>>810
ハイブリッド専用だとなぜか日本のマスコミが大々的に取り上げるからだろ
ハイブリッド専用だとなぜか日本のマスコミが大々的に取り上げるからだろ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:07:57.72 ID:i2ZPHSk80
日本のグランドツーリングカー、新スカイライン誕生。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:16:54.25 ID:73OUJyST0
フロントがダブルウィシュボーンじゃスモールオフセットの衝突安全は期待できない。
更に重量が1.8ｔの車を運転するなんて自殺行為だろ。
更に重量が1.8ｔの車を運転するなんて自殺行為だろ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:20:02.90 ID:2R4J83el0
ハイブリッドか3.7しかないんだったら日本ではハイブリッドでいいと思う
四気筒ターボでいい人は待てばいいし
実際、安全装備、エンジン出力スペックと価格を併せて考えればライバル不在と言える立ち位置
四気筒ターボで200psそこそこになったら、どうなんだろう？
価格にもよるけど、350から430くらい？
四気筒ターボでいい人は待てばいいし
実際、安全装備、エンジン出力スペックと価格を併せて考えればライバル不在と言える立ち位置
四気筒ターボで200psそこそこになったら、どうなんだろう？
価格にもよるけど、350から430くらい？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:26:02.32 ID:qcgSaB6u0
＞ハイブリッドか3.7しかないんだったら日本ではハイブリッドでいいと思う
確かに商売としては正しいと思うけど、それを買うのは正しいとは思えない。
確かに商売としては正しいと思うけど、それを買うのは正しいとは思えない。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:33:15.07 ID:NxeN5sqj0
>>798
R35GT-R乗ってるから、VR38の音はわかるよｗ
少なくとも、VR38の音じゃない。
それに、この音V8の音だろ？
日産のエンジンでトルク80kg/mオーバーなんて可能性あるのVR38だけだし。
それでも現状と20kg/m近い差があるし。
AMGのM157ならちょうどスペック的に一致するじゃん。
R35GT-R乗ってるから、VR38の音はわかるよｗ
少なくとも、VR38の音じゃない。
それに、この音V8の音だろ？
日産のエンジンでトルク80kg/mオーバーなんて可能性あるのVR38だけだし。
それでも現状と20kg/m近い差があるし。
AMGのM157ならちょうどスペック的に一致するじゃん。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:43:21.33 ID:2R4J83el0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:50:23.56 ID:hC1TW13w0
まあ、あれだオールージュってのは、ジュークＲみたいなもんだ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:52:08.54 ID:i2ZPHSk80
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:06:24.19 ID:WGNV1KHk0
てか今2リットルターボで２１１ｐｓとか低くね？25年前のＧＴＳーＲと同じじゃん。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:06:35.56 ID:d3So7h6A0
>>821
3.7Lって事はVQ37？？
VR38ですらクローズドデッキになってるのに、トルク80kg/mオーバーでVQベースとかありえるのかね。
しかも、VQならライン組み立て？？RB25DETの悪夢が蘇りそうｗ
3.7Lって事はVQ37？？
VR38ですらクローズドデッキになってるのに、トルク80kg/mオーバーでVQベースとかありえるのかね。
しかも、VQならライン組み立て？？RB25DETの悪夢が蘇りそうｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 01:00:56.30 ID:RO6bNIzMI
800Nmってトランスミッションはどうするの？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 01:39:33.42 ID:ZVIc9UZ10
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 06:47:53.36 ID:MgOaCfCK0
トルク８０となると、ターボは必要だろう。
Ｖ８ターボだとフロントヘビーすぎるような気がする。
GT-Rのエンジンべースが現実的だな。
次期GT-R用エンジンと共通という可能性は夢物語か？
Ｖ８ターボだとフロントヘビーすぎるような気がする。
GT-Rのエンジンべースが現実的だな。
次期GT-R用エンジンと共通という可能性は夢物語か？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 07:15:20.04 ID:RXMQvxbM0
V8ならヘビーじゃなくて、それにターボつけるとヘビーになるとか、どんだけ重たいターボくっ付けんだよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 07:21:39.15 ID:kfJzDM410
どーせ１０００万超だし
そっちのほうがヘビーだわ
そっちのほうがヘビーだわ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:24:39.18 ID:345VvXdX0
追加グレードは5月みたいだね
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:03:41.70 ID:LnL14Yp40
2000ターボの5月発売は去年から決まってたよ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 16:31:31.60 ID:PU23nU3T0
レボーグDITにぶちぬかれるよ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:11:00.92 ID:zYhSn/jj0
そんな貧乏人向けの車に抜かれても…
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:14:59.05 ID:6n6Ji8CM0
原付小僧が
俺の方がシグナルダッシュは速い（ｷﾘｯ
と言ってるのと大して変わらないスバヲタｗ
俺の方がシグナルダッシュは速い（ｷﾘｯ
と言ってるのと大して変わらないスバヲタｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:43:07.03 ID:N33w8eLU0
下等な人間の嫉妬など
高等な人間が優越感に浸るネタにしかならんというのに
高等な人間が優越感に浸るネタにしかならんというのに
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:16:07.73 ID:3nRB14MZ0
ベストカー（笑）の別冊にあったが、相変わらず３リットルターボ主張してる、クーペで。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 22:54:21.76 ID:IM+T7SHZ0
だってクーペには3Lターボ出るもん。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 23:06:56.14 ID:kdNUFWQr0
クーペには、ベンツ製の3Lターボ１本で行くんじゃないの
HVはセダンオンリーでいくんでしょ
HVはセダンオンリーでいくんでしょ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 23:09:09.10 ID:5ouZ5vqT0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 23:12:39.88 ID:MgOaCfCK0
神のＧＴＯみたいなものだなw
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 23:31:24.04 ID:RO6bNIzMI
ベンツの3Lターボの方が3.7L非ハイブリッドより燃費が良いからな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 09:25:55.80 ID:qmDYKRgE0
>>837
セダンよりゴージャス感を出したいクーペに敢えてHVモデルを外すだろうか
セダンよりゴージャス感を出したいクーペに敢えてHVモデルを外すだろうか
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 09:52:02.02 ID:jW0lYZ1j0
まあ37も十分性能高いんだろうな、期待してる
毎日高速走るんだが、36スカイライン（ライトチューン？）をたまにみるけど
猛烈に速いもんね
毎日高速走るんだが、36スカイライン（ライトチューン？）をたまにみるけど
猛烈に速いもんね
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 11:21:15.55 ID:eQNjBaJOI
クーペのハイブリッドは作らないのでは？
2014年1月
Infiniti Q50 Hybrid 59台
http://www.hybridcars.com/january-2014-dashboard/
2014年1月
Infiniti Q50 Hybrid 59台
http://www.hybridcars.com/january-2014-dashboard/
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 11:50:05.88 ID:TUlLzT8WP
国内外問わず全部いわき市で作ってるんだっけ？
中国はインフィニティ現地生産になるだかって記事は見たことあるけど。
中国はインフィニティ現地生産になるだかって記事は見たことあるけど。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 12:42:13.94 ID:jW0lYZ1j0
ググれよカス
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 16:13:37.85 ID:acxaHm1v0
結局ターボモデルは直４なの？
来年36が車検だからV37に行きたいけどHEVは絶対イヤ（主に車重面で）だし直４も気が進まない
V6ターボなら妥協して買い換える
ベストはVQ37なんだが、マジで並行輸入とか考えようかな
来年36が車検だからV37に行きたいけどHEVは絶対イヤ（主に車重面で）だし直４も気が進まない
V6ターボなら妥協して買い換える
ベストはVQ37なんだが、マジで並行輸入とか考えようかな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 17:19:52.92 ID:wPctcT720
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 17:21:26.77 ID:wPctcT720
ちなみにこの音はV6ね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 18:04:01.00 ID:jW0lYZ1j0
つうかM3乗ってる友人がいるんだが、マジでクソうるさい。
要するに元のベース車両が300馬力前後のスポーツセダンをチューンしたあの
糞みたいな煩さ、もう現代社会にはあわんわ
要するに元のベース車両が300馬力前後のスポーツセダンをチューンしたあの
糞みたいな煩さ、もう現代社会にはあわんわ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:36:02.23 ID:v/8ZVBF/0
プレミアムクーペに直４エンジンはあり得ないだろう
それじゃビンボー人用クーペだ。
それじゃビンボー人用クーペだ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:19:24.61 ID:WEU1/Xwo0
オールージュのエンジンは、GT-RのV6ターボとAMGベンツの5.5LV8ターボの2択とか言ってるけど
Q70に載っている5.6LV8+HVの方が現実的じゃないかな
これならシステム出力で500PSと80kgm以上も可能だし、先進的でもあるしね
Q70に載っている5.6LV8+HVの方が現実的じゃないかな
これならシステム出力で500PSと80kgm以上も可能だし、先進的でもあるしね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:09:11.73 ID:ObqXbOrP0
いわき→エンジン
栃木、九州→車両組み立てだろ
栃木、九州→車両組み立てだろ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:25:22.83 ID:ObqXbOrP0
楽しみは後のほうが
いいけど
知りたいのは今月中に
間違いなく
実車がディーラーで
見れるかどうかなんだよね
いいけど
知りたいのは今月中に
間違いなく
実車がディーラーで
見れるかどうかなんだよね
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:12:29.96 ID:nIMb2lX70
>>851
既にインフィニティの代表が過給器付きであると言ってる
既にインフィニティの代表が過給器付きであると言ってる
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:15:03.54 ID:ZSr9cd6B0
良い車なのはアメリカの雑誌がかなり良い評価だから
間違いないだろう、名車になるだろ、運転して面白い車
乗り味もいい
間違いないだろう、名車になるだろ、運転して面白い車
乗り味もいい
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:16:37.87 ID:wPctcT720
音聞けばV8で無いことは分かるだろ。
いつまでクソ雑誌斜め読みしたニワカ知識で知ったかぶり続けるの？
いつまでクソ雑誌斜め読みしたニワカ知識で知ったかぶり続けるの？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:41:38.24 ID:XnLp2w2KO
5月に直4ターボ出たら2.5リッターのV36は終了なん？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:12:18.27 ID:1T8ZdGCz0
スカイラインには走りを熱くするハートがある。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:15:15.68 ID:g7KZPxKP0
いつまでも併売という訳にもいかないから、価格がＶ３６とかけ離れていても
「後継はこれです」と言って終わり。
話は変わるが、昨日仙台モーターショーでリアシートに座らせてもらった。
インフィティーのシートってあんなに柔らかいのが好まれるのかね？
柔らかすぎて、長時間乗ったら疲れそうだなと感じたが。
「後継はこれです」と言って終わり。
話は変わるが、昨日仙台モーターショーでリアシートに座らせてもらった。
インフィティーのシートってあんなに柔らかいのが好まれるのかね？
柔らかすぎて、長時間乗ったら疲れそうだなと感じたが。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:18:10.68 ID:1T8ZdGCz0
モーターファン別冊「デトロイトショーのすべて」でけっこうオールージュ詳しく出てたんだけど、
人気あったのかな？近くの本屋もう売り切れてる。
人気あったのかな？近くの本屋もう売り切れてる。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:19:15.48 ID:828xPyHV0
>>857
おそらく終了
おそらく終了
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:39:34.36 ID:1T8ZdGCz0
てかアメリカでは２０１５年半ばまでＱ４０として売られるみたいじゃん。
Ｖ６の２．５ＮＡと、直４の２．０ターボが代替になるんかね？
Ｖ６の２．５ＮＡと、直４の２．０ターボが代替になるんかね？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:41:05.99 ID:1T8ZdGCz0
5年後にクーペ買うつもりだが、ベンツ製３．０Ｖ６ターボなんかより、日産製の３．５ハイブリッドの方がいいや。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:42:00.91 ID:v/8ZVBF/0
ダウンサイジングってことなら、代わりになるだろう。ＢＭＷ３２８だって、２Ｌターボじゃん。
865 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/25(火) 00:50:31.22 ID:7o6qbMUr0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 01:35:24.98 ID:U9m0iXqR0
HVもアメリカならパワー型の強烈なスタートダッシュや加速をもっと知ってもらえば
ナウなヤングにチョイ受けくらいすると思うんだけど、やっぱHVになると若者には割高になるのかな
ナウなヤングにチョイ受けくらいすると思うんだけど、やっぱHVになると若者には割高になるのかな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 08:27:20.18 ID:B3TwgQFE0
俺も37、凄い気になってる。
問題は愛車の36のリニューアルをしたばっかりなんだよなあ・・・・・
ディーラーOPのフルエアロに、ニスモ足回りにタイヤ交換に。
マイナーチェンジって1年くらいでやるかな？
2年後くらいに乗り換えしよかな
問題は愛車の36のリニューアルをしたばっかりなんだよなあ・・・・・
ディーラーOPのフルエアロに、ニスモ足回りにタイヤ交換に。
マイナーチェンジって1年くらいでやるかな？
2年後くらいに乗り換えしよかな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 15:37:03.08 ID:XVpTTt3M0
海外でハンドリング最悪って言われてるな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 17:48:07.27 ID:B3TwgQFE0
まあな、電気式だからな
運転してる感覚は皆無だと思う、思うけど俺は特のその点に期待してる
高速でぶっとばしたことあるだろ？
あんとき、ステアリングに、くる反動というか、
低速でもいいけど段差でステアリングにくる、クイッとした感じ、
あれ、いらんと俺は思ってるから。
不快感や不安感を誘う要素にすぎん
昔の車と違って、路面の段差や歪みをステアリングで
手に感じたからといって、それをどうこうする必要はないし
しないからと言って、車体がどうこうなるわけでもないし。
路面情報をステアリングで感じる必要性がもうないと思ってる。
運転してる感覚は皆無だと思う、思うけど俺は特のその点に期待してる
高速でぶっとばしたことあるだろ？
あんとき、ステアリングに、くる反動というか、
低速でもいいけど段差でステアリングにくる、クイッとした感じ、
あれ、いらんと俺は思ってるから。
不快感や不安感を誘う要素にすぎん
昔の車と違って、路面の段差や歪みをステアリングで
手に感じたからといって、それをどうこうする必要はないし
しないからと言って、車体がどうこうなるわけでもないし。
路面情報をステアリングで感じる必要性がもうないと思ってる。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 18:12:05.03 ID:UpED/hVC0
>>869
日本以外では電気式はオプション装備だから
日本以外では電気式はオプション装備だから
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 19:42:07.13 ID:muTcSZIx0
轍でハンドルを取られないのはイイな。
245サイズだと轍に敏感だったりするからな。
245サイズだと轍に敏感だったりするからな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 19:50:02.73 ID:Zjz/U0Hg0
ハンドルはとられないだろうけどタイヤはとられてるからな…
ハンドル切った分に対して曲がらんからチグハグになりそうな気がするがそこら辺はどうなんだろ？
ハンドル切った分に対して曲がらんからチグハグになりそうな気がするがそこら辺はどうなんだろ？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:21:01.06 ID:63xQzI930
>>872
後半なに言ってるか分からないが
ハンドルは真っ直ぐに向けてるんで、一瞬轍に取られても、アクチュエータが真っ直ぐにタイヤを戻す
だからドライバーにはそれらは感じられず、ただただ直進してるとしか感じない、と言う事でしょうね
インフィニティはかなりの距離と年月をかけてハンドリングの違和感を消してきたんだから、その辺りのレベルはクリアしてると思うけど
7年だっけ？
限界域でのハンドリングはどうだがわからんけど、そんなの一般ドライバーには無縁なんで全く心配してない
後半なに言ってるか分からないが
ハンドルは真っ直ぐに向けてるんで、一瞬轍に取られても、アクチュエータが真っ直ぐにタイヤを戻す
だからドライバーにはそれらは感じられず、ただただ直進してるとしか感じない、と言う事でしょうね
インフィニティはかなりの距離と年月をかけてハンドリングの違和感を消してきたんだから、その辺りのレベルはクリアしてると思うけど
7年だっけ？
限界域でのハンドリングはどうだがわからんけど、そんなの一般ドライバーには無縁なんで全く心配してない
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:35:56.81 ID:Zjz/U0Hg0
なるほど。勘違いしてたw
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:37:37.20 ID:o26qSRSE0
例のあれ、V6スーパーターボだから
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 02:12:55.51 ID:bN7UDGEF0
今の時点でステアバイのフィーリングの善し悪しについて詳細に語ってる人ってどういう立場なんだよ
まだ一般人の間でじっくりハンドリングを試した人なんてほとんどいないと思うんだが
開発関係者か、それとも脳内妄想がよほど逞しい人か？
まだ一般人の間でじっくりハンドリングを試した人なんてほとんどいないと思うんだが
開発関係者か、それとも脳内妄想がよほど逞しい人か？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 03:13:55.39 ID:VGJGDuZ60
>>869
開発者のインタビュー読んでないのか？フィードバックは確実に残す、ノイズとなるわだちやたわみからの振動はフィルターするんだってよ。
開発者のインタビュー読んでないのか？フィードバックは確実に残す、ノイズとなるわだちやたわみからの振動はフィルターするんだってよ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 07:56:23.21 ID:mfm3KoLI0
V37まだ公道で1回も見てないんだがそろそろ納車されてるよな？
豊田市だからなんてことはないよな
豊田市だからなんてことはないよな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:01:32.98 ID:MTvf+47k0
>>876
まあ無知な所悪いが、こういう類のステアリングっていうのは既に
ホンダアコードCF6で採用されてたんだよ
俺だって12年乗ったから、電気式のステアリングがどういうものか、
おおよそわかってんだよ。
小指でステアリングが動くほど軽いが、路面のグニャグニャはこないっていう特性は
一緒だわな
あれが、はたしてスカイラインに必要かどうかは、それぞれあると思うよ
まあ38スカイラインでも搭載されるとしたら、37のステアリングは成功だったて
ことだろうよ
まあ無知な所悪いが、こういう類のステアリングっていうのは既に
ホンダアコードCF6で採用されてたんだよ
俺だって12年乗ったから、電気式のステアリングがどういうものか、
おおよそわかってんだよ。
小指でステアリングが動くほど軽いが、路面のグニャグニャはこないっていう特性は
一緒だわな
あれが、はたしてスカイラインに必要かどうかは、それぞれあると思うよ
まあ38スカイラインでも搭載されるとしたら、37のステアリングは成功だったて
ことだろうよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:26:20.51 ID:bN7UDGEF0
>>879
今の日産の技術を考えるのに９０年代後半のホンダの技術を参考にしてる時点で考え方を間違えてるって気付こうぜ
今の日産の技術を考えるのに９０年代後半のホンダの技術を参考にしてる時点で考え方を間違えてるって気付こうぜ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 13:43:25.90 ID:ijtYOCXr0
てす
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 13:52:38.35 ID:ijtYOCXr0
規制解除来てたわ！
V37は今日発売でしょ？
そりゃまだ走ってないよｗ
＞いわき市泉町の日産自動車いわき工場は６日、２６日に発売される新型スカイラインの展示会を開いた。
ttp://www.minpo.jp/news/detail/2014020713766
ところで公式HPでV37の展示車・試乗車情報見てみたら、
静岡より西には1台もなくて吹いたｗ
これから増えるのかも知れないけどね…。
ttp://map2.nissan.co.jp/c/f/TESTDRIVE/SKYLINE/
V37は今日発売でしょ？
そりゃまだ走ってないよｗ
＞いわき市泉町の日産自動車いわき工場は６日、２６日に発売される新型スカイラインの展示会を開いた。
ttp://www.minpo.jp/news/detail/2014020713766
ところで公式HPでV37の展示車・試乗車情報見てみたら、
静岡より西には1台もなくて吹いたｗ
これから増えるのかも知れないけどね…。
ttp://map2.nissan.co.jp/c/f/TESTDRIVE/SKYLINE/
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 14:00:09.83 ID:zQR8Xbc4P
うんにゃ、操舵性フィードバック云々、最新のＨＶの取り組みとしてはいいと思うけどな。
俺は昔のスカイラインに拘らないから、コテコテの電子制御を踏まえたプリウスとは違う走りを見てみたい。
俺は昔のスカイラインに拘らないから、コテコテの電子制御を踏まえたプリウスとは違う走りを見てみたい。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 14:43:25.36 ID:pzvxQHKC0
東京多摩地区。ディーラーにホワイトのV37おいてあったわ。
初めて見たが、かっこいいね。パネルのチリとか細かい
ことはさておき、今乗ってるレクサスより断然良い。
今のところ、次の購入車候補ナンバーワンです。
初めて見たが、かっこいいね。パネルのチリとか細かい
ことはさておき、今乗ってるレクサスより断然良い。
今のところ、次の購入車候補ナンバーワンです。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 15:29:34.71 ID:MTvf+47k0
なんか本物のバカが俺にアンカー打ってるけど
こういう糞バカが生きてる価値無いっていうんだろうぜ
まるで電気式ステアリングが、スカイラインが初めて搭載したとでも思ってる糞バカ。
こういう糞バカが車に乗ると、レクサス乗りみたいになるんだろうぜ
こういう糞バカが生きてる価値無いっていうんだろうぜ
まるで電気式ステアリングが、スカイラインが初めて搭載したとでも思ってる糞バカ。
こういう糞バカが車に乗ると、レクサス乗りみたいになるんだろうぜ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 15:32:55.71 ID:AokBg5ju0
本日のNGID:MTvf+47k0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 15:56:15.39 ID:bN7UDGEF0
>>885
落ち着けって、こんなことで錯乱激昂するんじゃない
別にアンタのことを理不尽に罵ったとかいうわけじゃないじゃん
当たり前のことを普通に指摘しただけなのにそんなので発狂状態になってたらまず大人としてヤバいって
どうしても許せないというなら俺が謝るから
落ち着けって、こんなことで錯乱激昂するんじゃない
別にアンタのことを理不尽に罵ったとかいうわけじゃないじゃん
当たり前のことを普通に指摘しただけなのにそんなので発狂状態になってたらまず大人としてヤバいって
どうしても許せないというなら俺が謝るから
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:23:40.31 ID:MTvf+47k0
そもそも電子制御、この際でいうと
電子モーターによるステアリング制御システムは
スカイラインが初ではない。
スカイラインの今回の機構はあくまで多くの特許を集めて
日産が新たに調整し、日産の技術を「追加」したものであって
全てが初ではないってことだ。
こんな当たり前のことも知らず、ドヤ顔で語るような人間は
100年ロムってろってことだ
恥を知れ
電子モーターによるステアリング制御システムは
スカイラインが初ではない。
スカイラインの今回の機構はあくまで多くの特許を集めて
日産が新たに調整し、日産の技術を「追加」したものであって
全てが初ではないってことだ。
こんな当たり前のことも知らず、ドヤ顔で語るような人間は
100年ロムってろってことだ
恥を知れ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:24:15.71 ID:2Q3AfFei0
>>882
関西のディーラーにも展示車が来てるよ。
関西のディーラーにも展示車が来てるよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:25:04.76 ID:zd7Jk4aP0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:27:47.15 ID:MTvf+47k0
>>890
ていうかそいつもそうだが、ステアリングについて無知の馬鹿も（同一人物だと思うが）
明らかに36スカイラインすら知らないような妄想野郎だと思う。
全く現実社会で車に乗ってない。
乗ってその発想、レスだとしたら明らかにスカイラインクラスの車を知らなすぎ。
ていうかそいつもそうだが、ステアリングについて無知の馬鹿も（同一人物だと思うが）
明らかに36スカイラインすら知らないような妄想野郎だと思う。
全く現実社会で車に乗ってない。
乗ってその発想、レスだとしたら明らかにスカイラインクラスの車を知らなすぎ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:34:21.23 ID:AokBg5ju0
本日のNGID:MTvf+47k0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:13:09.33 ID:bN7UDGEF0
>>891
９０年代後半のホンダ車と今の日産車を比べる人が車を知ってる人とも思えないし賢い人とも思えないんだが
９０年代後半のホンダ車と今の日産車を比べる人が車を知ってる人とも思えないし賢い人とも思えないんだが
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:46:56.19 ID:mLT/AJoq0
東京で展示車あるところありませんか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:34:22.60 ID:febTQZbR0
ん？なんだこの流れ
電動パワステとステアバイワイヤが
同じだと思ってるように聞こえるんだが
電動パワステとステアバイワイヤが
同じだと思ってるように聞こえるんだが
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:53:30.63 ID:febTQZbR0
RFTっていいイメージ無いんだけど
最近のはどうなんだろ
http://carview.yahoo.co.jp/news/goods/200215/?utm_source=carview&utm_medium=rss
最近のはどうなんだろ
http://carview.yahoo.co.jp/news/goods/200215/?utm_source=carview&utm_medium=rss
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:59:49.57 ID:O7Wyx9ld0
>>879
それって基本的にV36の4輪アクティブステアの前輪制御装置と同じ構造でしょ。
それって基本的にV36の4輪アクティブステアの前輪制御装置と同じ構造でしょ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:43:30.04 ID:dhv6LXhg0
ふぁびょんバカ
この時間はアルバイトかな？
知識がないことを今回で露呈してしまったね
この時間はアルバイトかな？
知識がないことを今回で露呈してしまったね
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:01:01.83 ID:KQoCZyRS0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:15:36.09 ID:dhv6LXhg0
>>899
ダンロップ
ダンロップ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:25:48.50 ID:59NpT3/N0
>>899
トーヨー
トーヨー
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:08:20.01 ID:1HFzHU4K0
車高低すぎる 純正ローダウンｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:00:01.52 ID:VGJGDuZ60
>>897
それですら無いよ。ただ新しい電動パワステでアシスト量をスイッチで変えられるってだけ。
あのS2000もCFアコードと同じ電動パワステだけどよく分からないか、知ってて分からない振りをしてる構ってちゃんじゃね？
V37のバイワイヤステアが世界初の市販車搭載なのは事実、良いか悪いかはまだ分からんけど。
それですら無いよ。ただ新しい電動パワステでアシスト量をスイッチで変えられるってだけ。
あのS2000もCFアコードと同じ電動パワステだけどよく分からないか、知ってて分からない振りをしてる構ってちゃんじゃね？
V37のバイワイヤステアが世界初の市販車搭載なのは事実、良いか悪いかはまだ分からんけど。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:06:28.16 ID:dspyE/2u0
>>903
ありがとう。てっきりVGRSの事かと思ってた。
試乗した人、アクティブステアの感触ってどうだったか教えて。
今V36だけど、4発ターボが出てある程度落ち着いて改良が入った頃に買おうかなと思ってる。
ありがとう。てっきりVGRSの事かと思ってた。
試乗した人、アクティブステアの感触ってどうだったか教えて。
今V36だけど、4発ターボが出てある程度落ち着いて改良が入った頃に買おうかなと思ってる。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:57:28.12 ID:s7m489Xu0
スカイライン。
ケンメリやジャパンを寵愛していた親世代の子供はミニバンへ移行。
今更、R32のようなモデルを出しても売れない市場環境に。
ピアッツア、アルシオーネ化の匂いがする。
ケンメリやジャパンを寵愛していた親世代の子供はミニバンへ移行。
今更、R32のようなモデルを出しても売れない市場環境に。
ピアッツア、アルシオーネ化の匂いがする。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 01:50:46.61 ID:IHz2q9NG0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 06:39:18.39 ID:WNgIq0wQ0
ガソリン車まだ？
覆面PCだって待ち望んでると思うんだがな
覆面PCだって待ち望んでると思うんだがな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 06:57:42.61 ID:sz+EbXx70
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 09:16:22.74 ID:ni5w1g6w0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:40:12.47 ID:ZSW2T2gS0
男だったら乗ってみな！
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:07:19.51 ID:+deBgm5k0
2000ターボでてくれ
そうすればV36 ２５０GT ７AT
が安く買えそうだ。。。
そうすればV36 ２５０GT ７AT
が安く買えそうだ。。。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:15:41.56 ID:ZSW2T2gS0
ダウンサイジングが時代の流れだから、２．０直４直噴ターボが出るのはいい。
問題はそれが他社製であると言う屈辱。「技術の日産」はもはや遠い過去。
スカイラインもこのクラスのプラットフォームはもう日産自製は最後だってね。
問題はそれが他社製であると言う屈辱。「技術の日産」はもはや遠い過去。
スカイラインもこのクラスのプラットフォームはもう日産自製は最後だってね。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:29:30.97 ID:NmH8yMse0
>>907
パーカーはスバルのトヨタ車が多くなったよなぁ
パーカーはスバルのトヨタ車が多くなったよなぁ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:00:30.83 ID:VIB9zB9w0
今のうちしか、レガシーの方Ｖ３７より速いとか、ほざいてられないからなｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:03:27.66 ID:+deBgm5k0
DITいいよね
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:05:29.81 ID:gu2ON6gl0
どうでもいいよね
なら、同意するｗ
なら、同意するｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:13:22.73 ID:H+A6KpgH0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 01:22:39.94 ID:2h/VrqJ30
他社製のエンジンって言ったってベンツのエンジンだからかえって商品力アップしたのでは？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 01:53:39.21 ID:lHLRrEWz0
東北震災でいわき工場が
被災してエンジン生産が遅延したのも影響あるのかね、まあ国内生産よりは
コストでも有利だし
それとダイムラーベンツのブランド力だろう
被災してエンジン生産が遅延したのも影響あるのかね、まあ国内生産よりは
コストでも有利だし
それとダイムラーベンツのブランド力だろう
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 02:18:20.53 ID:HCEANH3E0
トヨタもそうだけど無駄に無駄な2lクラス6気筒を無駄に作るから悪い
バイクにしてもそうだけどバカな多気筒信仰のある日本人がわるいんだがな
エンジン屋のホンダなんかセダン向けの4発はありそうだがFRは作らないという罠
バイクにしてもそうだけどバカな多気筒信仰のある日本人がわるいんだがな
エンジン屋のホンダなんかセダン向けの4発はありそうだがFRは作らないという罠
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 02:27:34.49 ID:HyWdOlq2I
その昔は、BMWも2L直6でしたよ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 03:24:45.05 ID:HCEANH3E0
そのモデル乗ってたけどZ4の2.6だか2.5の直六でしょ
あれもそんなに馬力出てなかったけどあくまでスポーツカーだから
セダンの話ね。そしてその昔じゃなくて少し前～現在の話。
今がl4へのターニングポイントだからね
昔の3シリーズならそれこそ技術的に(もしくはネーム的か)セダンにL4が合わない時代だったのだろう
エントリーセダンのグローバルスタンダードはL4だし
日本車が2,500ccなのもV6が500cc稼がないとL4に張り合えないからじゃないか?
あれもそんなに馬力出てなかったけどあくまでスポーツカーだから
セダンの話ね。そしてその昔じゃなくて少し前～現在の話。
今がl4へのターニングポイントだからね
昔の3シリーズならそれこそ技術的に(もしくはネーム的か)セダンにL4が合わない時代だったのだろう
エントリーセダンのグローバルスタンダードはL4だし
日本車が2,500ccなのもV6が500cc稼がないとL4に張り合えないからじゃないか?
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:48:46.10 ID:gu2ON6gl0
今、２Ｌの６気筒エンジンの車なんか無いだろ？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:55:37.02 ID:H+A6KpgH0
昔は、ＶＱ・ＲＢにも２Ｌがあり、トヨタにもあった。
ある意味贅沢な時代だったな。
ベンツの２Ｌを持ってくるのは、提携の絡みもあるけど
日産が持ってないからでしょ。作ろうと思えは作れるんだろうけど
開発費をペイできないから、外から持ってきた方が良いとの判断。
ある意味贅沢な時代だったな。
ベンツの２Ｌを持ってくるのは、提携の絡みもあるけど
日産が持ってないからでしょ。作ろうと思えは作れるんだろうけど
開発費をペイできないから、外から持ってきた方が良いとの判断。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:41:52.82 ID:FP1/T3QN0
三菱なんか１．５Lくらい？のメッチャ小さいV6エンジンとか作ってたよね
ちょうどバブル期に開発されて崩壊直後に発売された一連の過剰装備車のひとつだったけど
あの頃は明らかにオカシイけど面白い車がたくさんあった
高級クラブの出来損ないみたいに室内に間接照明だらけのセドグロとかコロナのストレッチリムジンとか
それはともかく、前述の三菱の小型Ｖ６ってどんな感じだったのか今になって逆に気になるな
ちょうどバブル期に開発されて崩壊直後に発売された一連の過剰装備車のひとつだったけど
あの頃は明らかにオカシイけど面白い車がたくさんあった
高級クラブの出来損ないみたいに室内に間接照明だらけのセドグロとかコロナのストレッチリムジンとか
それはともかく、前述の三菱の小型Ｖ６ってどんな感じだったのか今になって逆に気になるな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:42:58.67 ID:DD4asmoJO
MR20にターボ付けたら良かったのに
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:07:07.68 ID:z+IAzm+40
自分で作ればいい
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:22:40.32 ID:H+A6KpgH0
>>926
ジュークの１．６Ｌターボもあるんだから、やろうと思えば付くんだろうけど
日本人やアメリカ人には、まだマルチシリンダー崇拝があるから
Ｖ６ ３Ｌクラスを直４ ２Ｌターボで全てを置き換えるのはリスクがある。
だからベンツ製で様子を見て、売れれば満を持して日産製ダウンサイジング２Ｌを
出すんだと思うよ。
ジュークの１．６Ｌターボもあるんだから、やろうと思えば付くんだろうけど
日本人やアメリカ人には、まだマルチシリンダー崇拝があるから
Ｖ６ ３Ｌクラスを直４ ２Ｌターボで全てを置き換えるのはリスクがある。
だからベンツ製で様子を見て、売れれば満を持して日産製ダウンサイジング２Ｌを
出すんだと思うよ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:31:40.52 ID:9CNBh20I0
しっかしネット上を見てもまるでV35時代の再来だな
90％以上が批判、拒否の意見ばかりで埋まった。
で、日産だけがメルマガなんかでスカイライン新型登場！って一方的に押し付けてる。
終わった。
90％以上が批判、拒否の意見ばかりで埋まった。
で、日産だけがメルマガなんかでスカイライン新型登場！って一方的に押し付けてる。
終わった。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:39:23.74 ID:z+IAzm+40
はいNG
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:18:29.82 ID:9CNBh20I0
都合が悪い事はNGで逃げる
それがポンコツ乗りの基本。
それがポンコツ乗りの基本。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:07:07.85 ID:FP1/T3QN0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:13:31.43 ID:9CNBh20I0
>>932
自分が必死でローン契約して購入する車が、世間では糞みたいな
失敗作で、それを認めたくなくて必死に擁護工作する気分はどうですか？
やっぱ、過去に乗っていた車ではなく、これから乗る車が
乗る前から糞確定で、見た目も糞、V35みたいに買った瞬間不人気車種確定で
売る時にスクラッフ゜っていう気分はどうですか？
凄く見てて痛々しいのですが、精神的には正常ですか？
自分が必死でローン契約して購入する車が、世間では糞みたいな
失敗作で、それを認めたくなくて必死に擁護工作する気分はどうですか？
やっぱ、過去に乗っていた車ではなく、これから乗る車が
乗る前から糞確定で、見た目も糞、V35みたいに買った瞬間不人気車種確定で
売る時にスクラッフ゜っていう気分はどうですか？
凄く見てて痛々しいのですが、精神的には正常ですか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:57:52.86 ID:FVtASzey0
お前の書き込みが痛々しいw
精神科行ってこい。
精神科行ってこい。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 15:45:00.51 ID:9CNBh20I0
なに？何処辺りが痛々しいのかきちんと説明せんと。
相手を精神病というからには俺に対して完全に根拠無く侮辱してるからね
俺に対する個人的侮辱罪。しっかり俺のどういう部分が（実生活も含めて）
精神病なのかきちんとすべき。
もし出来ないんであれば、これを取り消さないと
侮辱罪で警視庁サイトから通報するか近所の警察署に行くから。
相手を精神病というからには俺に対して完全に根拠無く侮辱してるからね
俺に対する個人的侮辱罪。しっかり俺のどういう部分が（実生活も含めて）
精神病なのかきちんとすべき。
もし出来ないんであれば、これを取り消さないと
侮辱罪で警視庁サイトから通報するか近所の警察署に行くから。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 15:48:00.20 ID:vb7wAp0Y0
俺は買ったけど。
FUGAと悩んだのは内緒ｗ
FUGAと悩んだのは内緒ｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:14:17.97 ID:17HMYrVZi
5年後の残価が30％。普通にクラウンとかと変わらんよ。
見た目や走りは個々の自由。
見た目や走りは個々の自由。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:47:47.91 ID:FP1/T3QN0
>>935
オマエの存在自体がもう迷惑だし気持ち悪い
例えて言うなら人間の形をしたウンコみたいなもん
人間だれでもウンコはするけどウンコは汚いと思ってるし好きだとは思わないでしょ？
まあオマエみたいな気持ちの悪い人間はウンコ食べたりするんだろうけど
このように俺はあからさまにオマエを軽蔑して侮辱してるからこれを証拠にどうぞ警察署に行ってください
そしたら警察の方からいい精神科を案内してくれるだろうから必ず警察行けよこのウンコ
オマエの存在自体がもう迷惑だし気持ち悪い
例えて言うなら人間の形をしたウンコみたいなもん
人間だれでもウンコはするけどウンコは汚いと思ってるし好きだとは思わないでしょ？
まあオマエみたいな気持ちの悪い人間はウンコ食べたりするんだろうけど
このように俺はあからさまにオマエを軽蔑して侮辱してるからこれを証拠にどうぞ警察署に行ってください
そしたら警察の方からいい精神科を案内してくれるだろうから必ず警察行けよこのウンコ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:13:36.40 ID:u+N/RRA20
燃費については、ダイムラーディーゼルの方がいいってことは、去年のプレスリリースで発表済みだよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 22:28:30.62 ID:DD4asmoJO
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:38:43.39 ID:0yoUHyJA0
なんでこんなにアンチが沸くのか未だに理解不能。
来週あたりかな、新スカイライン関連ムックが出てくるのは。
来週あたりかな、新スカイライン関連ムックが出てくるのは。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 01:07:15.97 ID:j7yVAZAp0
ツーリング魂
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:11:12.26 ID:Nayt86930
人間は80歳までに、Ｖ37×8台分くらいウンコをする。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:42:19.92 ID:w2sAWv73I
>>928
自社製ターボエンジンでは2.5Lと変わらない燃費になってしまい減税措置を受けられない
要するに省燃費技術で劣るのです
日産とベンツの直噴ターボ技術の比較↓
ベンツE250は15.5km/L
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/product_table.html
ジュークは12.6km/L
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/10300
自社製ターボエンジンでは2.5Lと変わらない燃費になってしまい減税措置を受けられない
要するに省燃費技術で劣るのです
日産とベンツの直噴ターボ技術の比較↓
ベンツE250は15.5km/L
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/product_table.html
ジュークは12.6km/L
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/10300
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 09:37:45.99 ID:YwU+Vj5t0
ターボもHVみたいに燃費型とパワー型の設定の違いとかってあるの？
もともと省燃費のために開発されたとか聞いたことがあるけど９０年代までの大食らいのイメージが強くて
世界的な低燃費ターボの潮流に付いて行けてない自分をヒシヒシと感じる
もともと省燃費のために開発されたとか聞いたことがあるけど９０年代までの大食らいのイメージが強くて
世界的な低燃費ターボの潮流に付いて行けてない自分をヒシヒシと感じる
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:06:06.19 ID:9BfuHg1X0
>>944
ジュークの場合、ダウンサイジングと称して売っているわけではなく
ホットモデルなので、Ｅ２５０と比べるのは強引ではないですか？
日産がエコカー指定しているなら、[PURE DRIVE]指定しているわけで
ジュークの１．６Ｌモデルはダウンサイジングでもなければアイドリングストップも
未装備なので、指定外です。
ジュークの場合、ダウンサイジングと称して売っているわけではなく
ホットモデルなので、Ｅ２５０と比べるのは強引ではないですか？
日産がエコカー指定しているなら、[PURE DRIVE]指定しているわけで
ジュークの１．６Ｌモデルはダウンサイジングでもなければアイドリングストップも
未装備なので、指定外です。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:33:11.16 ID:/X7a7PT20
今はもしかして国産車を買うには時期が悪いのか
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:38:54.28 ID:0GGH6uwV0
エコカー減税のクルマは今月中登録で買わないと損する。
あとは知らない。
あとは知らない。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:29:05.07 ID:v+8wHckq0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 15:11:58.38 ID:kka8N0il0
>>945
そりゃブースト設定でいくらでも。
そりゃブースト設定でいくらでも。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:55:51.95 ID:j7yVAZAp0
先月Ｑ５０が約３０００台北米で売れた。Ｇ３７（Ｖ３６）も１０００台以上売れてる。
ちなみにレクサスＩＳが３０００台。
ちなみにレクサスＩＳが３０００台。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:43:08.46 ID:kJptyaNw0
今日、2台みた。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:45:59.46 ID:Co0/ebV70
初めてロングツーリングの楽しさを教えてくれたのはスカイラインだった。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:41:01.38 ID:EtXaltzH0
>>951
そのうちHVはどのくらい？
そのうちHVはどのくらい？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:05:04.19 ID:Co0/ebV70
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:36:56.06 ID:mkKETd520
モデルチェンジの度にボディ大きくなるのは何故？
つーかこの程度の完成度では日本のプレミアムを騒がせるのは無理だな
相変わらずタッチパネルはフリーズするし
つーかこの程度の完成度では日本のプレミアムを騒がせるのは無理だな
相変わらずタッチパネルはフリーズするし
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:23:50.87 ID:kJptyaNw0
前を走ってたんだけど、近ずくまでマークＸにしか見えなかった。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:33:14.61 ID:EG+q1u/80
>>956
身長190cm、体重100kgなんて当たり前のアメリカ人からすると、
V36の大きさで、日本人のアクセラやインプサイズだからね。
それと「エンジン＝V8・4L～、L≒5m、W≒2.0m」ってのが彼らの
プレミアムセダンの価値基準だし。
「まだまだ小さいぞゴルァ」って感じだろ。
身長190cm、体重100kgなんて当たり前のアメリカ人からすると、
V36の大きさで、日本人のアクセラやインプサイズだからね。
それと「エンジン＝V8・4L～、L≒5m、W≒2.0m」ってのが彼らの
プレミアムセダンの価値基準だし。
「まだまだ小さいぞゴルァ」って感じだろ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:36:21.21 ID:h1NLeN2SI
>>951
Q50は好調でも、ハイブリッドは好調でない
エコカー免税に惑わされず、ハイブリッドの購入には慎重になるべき
2014年1月
Infiniti Q50 Hybrid 59台
http://www.hybridcars.com/january-2014-dashboard/
Q50は好調でも、ハイブリッドは好調でない
エコカー免税に惑わされず、ハイブリッドの購入には慎重になるべき
2014年1月
Infiniti Q50 Hybrid 59台
http://www.hybridcars.com/january-2014-dashboard/
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:37:48.09 ID:TwVAcGwp0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:38:02.07 ID:EG+q1u/80
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:43:26.28 ID:h1NLeN2SI
>>961
フーガを抜いちゃうじゃん
フーガを抜いちゃうじゃん
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:49:18.95 ID:EG+q1u/80
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:11:09.27 ID:GHyO4wmCI
>>963
アメリカでもそのクラスは売れてねーから
#18BMW 3-Series & 4-Series 119,521
#26Mercedes-Benz C-Class 88,251
#59Lexus IS 35,017
#36Mercedes-Benz E-Class 69,803
#40BMW 5-Series 56,863
#75Lexus GS 19,742
#89Mercedes-Benz S-Class 13,303
#92BMW 7-Series 10,932
#94Lexus LS 10,727
http://www.goodcarbadcar.net/2014/01/2013-usa-car-sales-rankings-by-model-december.html
アメリカでもそのクラスは売れてねーから
#18BMW 3-Series & 4-Series 119,521
#26Mercedes-Benz C-Class 88,251
#59Lexus IS 35,017
#36Mercedes-Benz E-Class 69,803
#40BMW 5-Series 56,863
#75Lexus GS 19,742
#89Mercedes-Benz S-Class 13,303
#92BMW 7-Series 10,932
#94Lexus LS 10,727
http://www.goodcarbadcar.net/2014/01/2013-usa-car-sales-rankings-by-model-december.html
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:22:49.21 ID:SZcg6SaO0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:32:42.61 ID:IhleZlxqI
Q50はともかく、アコードは全く別のクラスだから
それにしても3シリーズ売れすぎ
それにしても3シリーズ売れすぎ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 02:41:57.89 ID:HTA3BYb70
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 05:22:54.54 ID:4edLYXwV0
アメリカ人ってでかくて脚も長いのに３やCに乗ってて狭くないんかね
アメ車なら同じ値段でもっとデカイ車買えるん違うの？
アメ車なら同じ値段でもっとデカイ車買えるん違うの？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 05:40:36.14 ID:QT+eggYd0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:41:22.27 ID:pmc4yNrO0
叩き売っている上にクーペもセダンもワゴンもオープンも含めて更に3尻と4尻
合わせた数だからな 今でも3尻330万位で買えるからね 値段的には日本の
カムリ並でアコードよりよっぽど安い M3でさえ600万位だから日本より500万ほど
安いね
合わせた数だからな 今でも3尻330万位で買えるからね 値段的には日本の
カムリ並でアコードよりよっぽど安い M3でさえ600万位だから日本より500万ほど
安いね
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:08:16.28 ID:Lye52ej40
>>921
E36時代に直6の320乗ってたけど
下のトルクすっかすかだったわ
代車で乗った4発318の方が力感あった覚えがある
2L6発なんて1気筒300cc前半だから線の細い趣味エンジンになるのは仕方ない
2Lクラスで同じ排気量なら4発の方が全然実用的
実用という意味では6発は2.5Lからようやく使えるエンジン
それでも4発2.5Lよりトルク感は出せない
そうは言っても実用が全てじゃないからな
同じ体重の女なら背が低くて横幅のある怪力女より
力は無くても背が高くて細身の方がいいってのと同じじゃね？
遅くても320のエンジンがよかったって印象は変わらないわ
E36時代に直6の320乗ってたけど
下のトルクすっかすかだったわ
代車で乗った4発318の方が力感あった覚えがある
2L6発なんて1気筒300cc前半だから線の細い趣味エンジンになるのは仕方ない
2Lクラスで同じ排気量なら4発の方が全然実用的
実用という意味では6発は2.5Lからようやく使えるエンジン
それでも4発2.5Lよりトルク感は出せない
そうは言っても実用が全てじゃないからな
同じ体重の女なら背が低くて横幅のある怪力女より
力は無くても背が高くて細身の方がいいってのと同じじゃね？
遅くても320のエンジンがよかったって印象は変わらないわ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:50:50.87 ID:+t11yfGN0
幅が狭すぎてショボイ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:35:37.50 ID:Ab3FN1Kj0
実物を見てきた
リヤのエンブレム無いの違和感あり
トランク閉める時 上からバタン！ダメだこりゃ
リヤのエンブレム無いの違和感あり
トランク閉める時 上からバタン！ダメだこりゃ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:41:07.95 ID:SZcg6SaO0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:43:01.51 ID:16RKl1Fx0
買えないクラスになっちゃったけどV37かっこいい
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:51:42.11 ID:SZcg6SaO0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:00:43.10 ID:c3faD0EU0
新しい技術はオプションにするとなかなか浸透しない
中古市場で値崩れすれば乗れるよ
中古市場で値崩れすれば乗れるよ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:19:16.69 ID:YHhKHCE40
乗ってきた。
納車前なので痘痕も笑窪かもしれないので割り引いて読んでくれ。
乗り始めは、確かに違和感はある。
一瞬、ステアリングがデッド？これがスカイラインかよ？と俺も思った。
が、直ぐなれる。
慣れたら、必要なインフォメーションは全て入ってきてると気づく。
そして、クルマの動きも正確無比でクイック！と気づくまで、
そう時間は掛らない。
なれたら、今の全てのクルマが粗野に思えるくらい。
きっと長距離でもこれは疲れない。
凄い新しくて面白い。
飽きたら、洗練されてない部分が見えてくるかもしれないが
現時点では凄く良い買い物したと思ってる。
納車前なので痘痕も笑窪かもしれないので割り引いて読んでくれ。
乗り始めは、確かに違和感はある。
一瞬、ステアリングがデッド？これがスカイラインかよ？と俺も思った。
が、直ぐなれる。
慣れたら、必要なインフォメーションは全て入ってきてると気づく。
そして、クルマの動きも正確無比でクイック！と気づくまで、
そう時間は掛らない。
なれたら、今の全てのクルマが粗野に思えるくらい。
きっと長距離でもこれは疲れない。
凄い新しくて面白い。
飽きたら、洗練されてない部分が見えてくるかもしれないが
現時点では凄く良い買い物したと思ってる。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:41:12.79 ID:YHhKHCE40
イメージとして余計な振動や変な動きが、すべて濾過されてる感じ
まあ一度乗ってみてくれ
嫌だという人間の気持ちもわかるが、俺は一発で好きになった
この味が全く「新しい」というのは間違いなくわかる
まあ一度乗ってみてくれ
嫌だという人間の気持ちもわかるが、俺は一発で好きになった
この味が全く「新しい」というのは間違いなくわかる
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:24:16.60 ID:c3faD0EU0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 07:15:48.65 ID:ucOa5YB9I
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 09:23:13.49 ID:F7Pbif4I0
>>969
おつー
おつー
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 10:48:55.42 ID:5mo7E9JtI
>>971
お前はエンジンに見た目を求めるの？
お前はエンジンに見た目を求めるの？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 11:15:54.67 ID:r/e7pkcV0
見た目ww
その質問はおかしいだろw
エンジンなら普通はエンジンサウンドとか吹け上がりやらフィーリングという話だと思うが。
その質問はおかしいだろw
エンジンなら普通はエンジンサウンドとか吹け上がりやらフィーリングという話だと思うが。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 11:30:30.22 ID:6Hnm4EJd0
なに？何処辺りが痛々しいのかきちんと説明せんと。
相手を精神病というからには俺に対して完全に根拠無く侮辱してるからね
俺に対する個人的侮辱罪。しっかり俺のどういう部分が（実生活も含めて）
精神病なのかきちんとすべき。
もし出来ないんであれば、これを取り消さないと
侮辱罪で警視庁サイトから通報するか近所の警察署に行くから。
相手を精神病というからには俺に対して完全に根拠無く侮辱してるからね
俺に対する個人的侮辱罪。しっかり俺のどういう部分が（実生活も含めて）
精神病なのかきちんとすべき。
もし出来ないんであれば、これを取り消さないと
侮辱罪で警視庁サイトから通報するか近所の警察署に行くから。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:35:04.10 ID:r/e7pkcV0
ww
それテンプレにするつもり？
それテンプレにするつもり？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:42:29.51 ID:nsVK92WQ0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:57:16.07 ID:IqA1xSFw0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:06:17.62 ID:j6j3/vv10
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:35:28.00 ID:2sV+ug350
ずっと粘着している無職の人は全部同じ輩だからね
生保を糧に寝る以外は2chで戦っているわw
ID:ucOa5YB9I
http://hissi.org/read.php/auto/20140303/dWNPYTVZQjlJ.html
ID:5mo7E9JtI
http://hissi.org/read.php/auto/20140303/NW1vN0U5SnRJ.html
ID:IqA1xSFw0
http://hissi.org/read.php/auto/20140303/SXFBMXhTRncw.html
生保を糧に寝る以外は2chで戦っているわw
ID:ucOa5YB9I
http://hissi.org/read.php/auto/20140303/dWNPYTVZQjlJ.html
ID:5mo7E9JtI
http://hissi.org/read.php/auto/20140303/NW1vN0U5SnRJ.html
ID:IqA1xSFw0
http://hissi.org/read.php/auto/20140303/SXFBMXhTRncw.html
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:55:04.47 ID:5mo7E9JtI
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:02:19.58 ID:tnmViD6t0
I LOVE YOU, SKYLINE.
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:24:09.67 ID:tnmViD6t0
クルマは愛だ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:24:41.60 ID:tnmViD6t0
史上最強のスカイライン
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:25:11.22 ID:tnmViD6t0
ツーリング魂
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:25:43.86 ID:tnmViD6t0
その時精悍
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:26:42.60 ID:tnmViD6t0
性能はスポーツチューンド
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:27:12.98 ID:tnmViD6t0
とんでもないがとんでもいい
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:27:42.54 ID:Oekl8SqP0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:27:55.70 ID:tnmViD6t0
気持ちのいいクルマを、超感覚スカイラインと言います
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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