ユーノスロードスター 93万キロ

>>951


しゃぶれよ。

>>952
もうカツラは被ってます

トランク内の雨水の侵入・水溜まりを防止しようとハイマウントストップランプのガスケットを
交換した人がminkaraを中心にいるけど、そういう目的で交換しても意味ないよね。

ハイマウントストップランプを外してわかったんだけどトランク内部が排水路のような構造に
なっていて、ガスケットの痩せorヒビが原因で入ってくるような雨水は水抜き穴から全部車外に
放出される構造になっていた。
ぶっちゃけガスケットが痩せて使い物にならなくなっていても水抜き穴が詰まってないかぎり
ガスケットとトランク内の雨水侵入は直接関係ない。
だから>>6にもハイマウントストップランプについて触れられてないんだろうなー。納得

ガスケットとか外装のゴム類交換するとなんかこう気持ちいいよな
新品のナイスフィット感とムチっとした食感がたまらん

>>955
おまい好きすぎても食べるのはよせよ

>>954
水たまりを経験すると
けっこう絶望的な気持ちになるから
簡単に変えられる部品かえてしまったほうが
安心して生活できるよ

>>954 訂正
× トランク内部が排水路のような構造になっていて
○ トランクの蓋(=トランクリッド)内部が排水路のような構造になっていて
>>955
アウターウエザーストリップはボロくなってたら交換した方がいいね。
よく目につくところだけに見た目がだいぶ違ってくるから。

>>957
そうだね。今、車見てわかったんだけど、トランクの蓋の排水溝構造部分に
雨水が溜まった状態でトランクの蓋を跳ねあげると排水溝構造部分を超えて
更に奥に水が行く。
通常は水が侵入しない部分だがこういう時のためにここにも水抜き穴があり、
この水抜き穴の出口はトランクの真上。だからトランク内に水が入る。
雨天の翌日はトランクを開けない方がいいってことね。
結局はガスケットがボロかったら交換しといた方がよさそうってことか。

ジャッキアップポイントの水抜き穴は、針金でゴリゴリして開通させてる

リアだけじゃなくフロント側のジャッキアップポイントにも水抜き穴があるらしいね

ウチのH4年生はサイドシルに水抜き穴ボッコリ
冬場の塩カリに負けてジャッキポイント全滅

>>961
ジャッキ当てる場所ってさ、鉄板の耳に切り欠きあってさ
その場所の内側にフレームあるじゃない
そっちで荷重受けるんだよね

フロアジャッキとかな平べったい皿で
耳の所で荷重受けさせると
危ないし塗装や錆止めにダメージ行くじゃない
そしたら錆びるじゃない
だから、タイヤ交換の時はケア忘れずにっておもた

トランクまでは雨もりしないけどハイマウントストップランプのガスケットを交換したら水は入らなくなったよ。排水する仕組みでも水捌けがいいわけじゃないから交換した方が安心

>>961
ジャッキポイント？
おれはサイドシルの酷い錆で修理を諦めて捨てたが
ジャッキポイントも錆びるのか
塩カル対策はなにが一番良いんだろうね
今の車体はしっかりケアして長く乗りたいわ

ジンクだな

たかがサイドシルの錆程度で捨てるとか常軌を逸してるな
サイドシルの鉄板溶接なんて俺たち板金屋じゃ朝メシ前だっつーの

さすがに鉄板一枚が腐ってたわけじゃない
表の鉄板2枚とその奥のフレームみたいなのまで溶けてたわ

そういや今度PS4発売するわけだが
俺らって考えてみると未だにPS1を好き好んで遊んでるようなもんだな。
NA好きも世間的には完全な物好きなんだなw

>>968
多分PS1じゃなくてトランプとかオセロ、将棋の類だと思うぞ

PCエンジンぐらいじゃね？

APPLE][ で

>>970
なんですか?それ。

今40代少し位ならゲーム機はファミコンがどストライクで林檎ならマッキン以外の2C位なんじゃないかね
それかアミーガ

ピピンアットマーク

MacならSE30が出た頃だの。
70万円ぐらいした。

>>968
NAなんかはゲームウォッチレベルだろ…

ものすごくどうでもいいんだけど

2画面ドンキーコングの衝撃

後のDSである

ってスレ違い、スレ違い･･･。

今日はじめてジャッキアップポイントの水抜き穴を見たよ。結構大きな穴だった。
穴が塞がってたら貫通させようと思って爪楊枝を用意していたのだが
DHT載せてるせいか全く詰まって無く拍子抜けしたよ

>>980
50cmくらいの針金用意しないと
途中の弁に詰まるから

>>981
マジ？ 念の為に明日上から突いてみるか、、

>>980
DHTなら幌の所の水抜きの穴は無用の長物になるんじゃなかったっけ？
あの穴を掃除するには針金ハンガーを切って伸ばした位長めのが要る。
途中に弁があるのでぶっ刺したまま水を流し込むと良い。

>>982
上からだと針がでも弁に突っかかって上手くいかないので下から長いので突つかないと駄目

水抜き穴ってネットの画像を参照すると｢ジャッキアップポイントそのものにある｣というか、
2枚の鉄板と鉄板が密着して出来ているジャッキアップポイントの鉄板と鉄板の
｢わずかな隙間｣が｢水抜き穴｣なのかな？
自分が>>980で｢結構大きな穴だった｣と書いた穴はジャッキアップポイントの
裏側(内側)に開いていた穴なのだが･･･。

もしかして既に錆びて床下に大穴が開いているのでは･･･(汗
明日手鏡で確認しないと。

>>984
風邪ひいてんの？鼻詰まってるぞ

>>985
穴は２種類の話がこんがらがっているな。
ジャッキアップポイントにあるのは、鉄板と鉄板の隙間にあるサイドシルの水抜き穴。
弁があるのは、幌の後方から入った水をBピラー根元（シートベルト付け根横）に集め
て、リアホイール手前にホースで抜いてる穴。

で、フロアには穴は無い。丸い穴があるなら、ゴム栓とかで絞まってるのが、外れてる
んではないかな。たしかフロアにそんな穴があったはず。

給油口にも水抜き穴があるね

ロドスタにも穴はあるんだよな…ゴクリ

お湯を撒いて雪とかしますよ〜 ﾏｸﾏｸ

次スレ

ユーノスロードスター 94万キロ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392992459/

>>986
www

まだこのスレが終わってないのに次スレにレスする暴挙が発生

ume

このスレは>999まで埋めて最後の1レスは絶対に埋めないようにしてほしい
よって俺の中では>1000はロド乗りの恥、クズ人間

>>995
ちょっと何言ってるのか分かりませんね

スレがレスで埋まるたび発毛機会が失われていく気がするんだろうなあ・・・
分かるぜその気持ち

あの樹の最後の葉（1,000）が落ちた時に、私の命（髪）も尽きると思うの


とか？

薄幸の美少女ってやつか
おまえらは発光はしてるな

>>995
埋め

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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