【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part27【現行】

>>41
平日の昼間も夜中も常駐してるからなぁ
ここで言われてる精神障害で自宅療養中なのか？

文章力のなさからして、俺は学生の可能性もあると思ってる
つまり328は親父の車

前スレでは
「年収1000万は大手の部長以上」
「(500万の3尻は)年収が1千万円でもその半分を車に使うなんて無理」
と、常識も知らずで到底働いてるとは思えない馬鹿を晒してる
少なくとも本人が稼いでないのは明らかだな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:20:34.12 ID:n59vx6TD0

Yetiのチェーン装着できる方、挙手お願いします

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:22:27.62 ID:n59vx6TD0

>>40
ぽてんざだた

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:44:28.42 ID:n59vx6TD0

>>46
黒カコイイ！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:48:23.19 ID:pITPb4U30

自演してんな雑魚が

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:19:28.26 ID:hkTN+Fdx0

ここにいるユーザーは純正ナビに満足？
俺は我慢ならなくて社外ナビに変えたいんだが、まだ社外ナビの取り付けキットが出てないんだよね・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:06:54.72 ID:x6OOSzjb0

経験上BMWとアウディは昔から糞ナビ仕様です。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:16:22.58 ID:dNnTede6P

純正ナビで不満なのは、

文字入力が超面倒、ハイウェイモードに切り替わらない、地図スクロールがしにくい、地図更新が高い上に面倒

くらいで、案内とかルート引きは結構まともかと。2画面表示も画面広いから見易いし。
文字入力だけは本当酷いから、オンスクリーンキーボードの使えるタッチパネル採用すれば良いのにと思う。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:25:06.37 ID:Y2Y2aZpi0

320iが納車されて3ヶ月経過しましたが、右リヤドアに凹みがあるのに気が付きました。
隣の車のドアに当てられたようです。
最近、近所にスーパーマケットができて、そこによく行くようになったので多分そこの駐車場で
凹まされたのだと思います。
車を買うようになってからドアをぶつけられないように駐車するときは場所を選んで注意して
きたのですけど（免許を取ってからドイツ車ばかり買ってきたので）。
皆さんは車を駐車するときに気を付けていることはありますか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:42:53.50 ID:+cq3DEhi0

>>57
ミニバンや軽自動車の横は避け高級車の隣に駐める。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:51:27.45 ID:KrsKkgFR0

>>57
遠くても、車が少ない場所。
壁側とか柱側の角スペースにぎりぎりまで寄せて、隣の車から距離を開ける。
年寄りや傷だらけの車の隣は避ける。
機械式の立体駐車場を使う。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:08:53.27 ID:pqcuuGao0

>58
>59
resありがとうございます。
今まで自分は
１．遠くても、車が少ない場所。
２．ミニバン（スライドドアが多いから）の隣り。
３．できれば一番端。
４．ボロイ車の隣りは避ける。
というのは実行してきました。
高級車の隣りに留めるのは、元々高級車は幅が広い車が多いので避けてきましたね。

ちなみに自分が住んでいるマンションの駐車場は
１．一番端を利用（左側は絶対にぶつけられない）。
２．右は軽自動車で、元々駐車場の幅が広いのでドアを全開してもドアが
　　ぶつからない。
という状態です。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:25:05.64 ID:MvP7Q1Rr0

う～ん、そんなに凹みとか気になりますか？
そういうのを気にする自分、「すごく小さいな」と感じませんか？
私は凹みとか全然気にしないようにしています。
その代わり、２年半できっちり乗り替えてキレイな車にします。
下取りにも傷や凹みなど、ほとんど響いていないようです。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:43:02.99 ID:pqcuuGao0

>そういうのを気にする自分、「すごく小さいな」と感じませんか？

自分にとって高い買い物だったのでね。

> 私は凹みとか全然気にしないようにしています。
>その代わり、２年半できっちり乗り替えてキレイな車にします。

そりゃすごいですね。うらやましいです。

> 下取りにも傷や凹みなど、ほとんど響いていないようです。

これ本当ですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:16:29.48 ID:zMIadYNQ0

>１．遠くても、車が少ない場所。

意外とこのパターンも危ないようなんだよね。

運転に自身がない女性、高齢者が混雑している及び往来が多い
店舗入り口近くを避けて遠いところに止める傾向があると言う話を
店の方から聞いたことがあるんだよね。

人絡みは店舗入り口付近が多いけど、車のちょいアテ、そして
人目が遠いから当て逃げは店舗から遠い駐車スペースに多いとのこと。

自分は出来れば同じく独車、又は綺麗な車の隣に駐車しています。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:24:56.22 ID:M8L+g9+00

>>57
ご愁傷様です、気づくと気になるんですよね。
僕も納車1月でドアパンチ食らったのでDでデントリペアしてもらいました。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:55:32.70 ID:+xXcDGwR0

>>48
こんなもん

E90-335(N54エンジン)の始動時はもっと大きかった。
BPマフラーに変えてたけど、正直近所迷惑レベルだったよ・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:51:17.32 ID:iAfPJ2rX0

FRの雪道は経験ないから教えてくろ
スタッドレスで最低限の除雪された観光地とかならok?

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:13:22.10 ID:+cq3DEhi0

>>60
ミニバンは前席のドアが大きいし、後席のスライドドアでも要注意。
活きのいいガキどもが無頓着にあれこれぶつける可能性大。
高級車は大きさがネックだが、オーナーも自分の車に傷つけたくないから慎重に扱うかな？ってねｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:48:53.19 ID:7yshzl7rO

>>66
全然オッケー
ただし、スタッドレスタイヤはメーカーは激安アジアンメーカー製は避けるべし
あと、製造三年以内のモノを使用しましょう。三年以上経過すると摩耗してないバリ目でもゴムが硬化し効きが極端に悪化するので

雪道の減速時はブレーキペダルに頼らず、ATのマニュアルモードを積極的に利用し、シフトダウンによるエンジンブレーキを心がけて下さい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:41:33.79 ID:FEJPlMJPI

>>66

志賀高原に毎年スタッドレスで行ってる。
先週の、3連休に行って結構積もっていたけど大丈夫だったよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:55:00.13 ID:fRzNrngI0

さっき、空いてる首都高でE90 335とちょっと張り合った。328も捨てたもんじゃない。か、相手が下手だったか…(笑)

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:29:46.08 ID:KilHdZbG0

>>70
ガキだなw

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:50:59.30 ID:TOPD0h+W0

トヨタとスポーツ車の車体共有！
壊れないBMW作ってください

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:09:00.38 ID:TURtPvlp0

>>60
外車乗り同志、かたまって駐車するのは得策と思います。
嫌がる同志もいますが、お互いに根本的には同じリスクを負っているので、
ぶつけられるようなことはかなり減るのではないでしょうか。
車幅が広いことに対しては、停めかたを工夫。
自分の運転席側を出来るだけ開けるなど、相手に迷惑をかけないように。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 08:26:15.53 ID:4lLj4KL10

自分は軽かスライドドア車の隣を選ぶよ、後は壁側とか。

75 ：48：2013/12/31(火) 09:40:49.38 ID:BDHafToD0

>>65
レスありがと。閑静な住宅街ならちょっと気が引けるくらいの音ですね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:41:15.81 ID:YVAUOyDJP

320ｄの燃費ですが

プリウスと比べてどうですか？

あまり変わらないですよね？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:44:57.71 ID:Qmz7WvyVi

66ですがサンクス
心配だったので先日は嫁の4駆借りて北陸行きました。4年目のブリザックはまだまだ安心できました。
年明けに3尻のスタッドレス購入します。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:26:11.00 ID:C2LiRvy10

>>76
プリウスよか燃費良いで。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 21:15:47.69 ID:mf5mrBzS0

>>76よのうな知的レベルの低い質問レスは禿328と思っていい
それに自演で答えるから本当にくだらない流れになってしまう
来年は禿328が消えていなくなるのを願う

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:42:02.21 ID:SBJZ/twW0

>>54
純正ナビは不要。スマホのGoogle地図が
ナビとして十分に使え、重宝できる。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:13:45.64 ID:HPjpTzeC0

まぁF20やF30の純正ナビのデザイン見てて思ったけど、そのうちタブレット端末などが乗っけられるようになるわなあれはｗ
ベンツもA・B・CLAが似た感じだよね。

82 ：232：2014/01/01(水) 06:12:21.44 ID:YYQXBMFJ0

欧州ではそのようなスタイルが主流で、F30のナビもそれを模しているとか。どうせならエンジンオフでモニタが引っ込むようにしてほしかった。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 06:34:19.75 ID:XoWJfpoX0

Ｆ30 LCIだそうな
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=901686

本官フェイス廃止で、2シリや5シリっぽく戻ると思う。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 08:52:08.03 ID:jPy+vRLL0

きたああ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:07:40.59 ID:c+PPNf2D0

>>83
本官フェイス廃止なんてどこにも書いてないけどあなたの願望？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:17:55.70 ID:n38jLh+B0

M3、M4のライトデザインからして、止める気はないと思うがな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:48:09.05 ID:kmEsBRdV0

今X5のCM見たけど繋がってたね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:42:23.35 ID:FBtWu/Xm0

F31のリアウィンドウウォッシャー液、初めて動かしてみたんだけど
しばらくモーター音がなったあと、だら～ってたれてくるように出てくるのは正常なのでしょうか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:38:12.98 ID:RJCDHf130

数日前に納車されました。

アイドリングストップが作動される時とされない時が
あるのは何故ですか？(エンジンが暖まった状態で)

無知な私に優しい人教えて下さい。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:35:32.60 ID:lbzix/gC0

>>89
おめ。停車時にエアコンの風量をゼロにしたらエンジン切れるよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:03:00.40 ID:a3dTu26G0

>>89
うちのも同じだけど、恐らく外気温が低いとアイドリングストップが自動的にOFFになるみたいだね。バッテリー保護の為なのかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:42:49.23 ID:rAqpGkEb0

バッテリー保護のためだろうね。
朝一とか寒い日もそうだし、充電量が少ないと判断されたときもoffになる。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:48:37.56 ID:RJCDHf130

>>90
>>91
なるほど、外気温やエアコンが関係してるってことなんですね。
冬はアイドリングストップしない時も多そうですね。

ここぞとばかりにもう一つ質問させて下さい。
ブレーキを踏むとかすかにキーッと音がするのですが、
ディーラーに聞くようなことでもないですかね？
新車で買ってまだ数日なのでちょっと不安で…。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:50:53.43 ID:RJCDHf130

>>92さんもありがとうございます。
車にあまり詳しくないので助かります。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:13:52.09 ID:muufMifm0

>>93
おれも28日に納車されたけどちょっとだけブレーキ鳴くね。
でも鳴らしが終わる頃には大丈夫だと思います。
2000キロ超えてもなくなら異常だと思う。その時はディーラーに行けばいいんじゃない。

14年型の買ったのに千葉の圏央道とか酒々井インターとかまだ
載ってないのね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:37:40.04 ID:De12SlaT0

>>95
千葉の圏央道乗るならトイレ忘れんなよ、これ豆な
知らなかったせいで買い替えたぜ…

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:30:30.58 ID:RXTNGiTi0

>>96
> 知らなかったせいで買い替えたぜ…
を、をい、何があったんだ
聞きたくないが、知りたい気持ちが抑えられない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:00:56.31 ID:mJL9UeLh0

世の中、こういうものもあるくらいですから･･････

http://www.daizo.co.jp/nichimoly/product/detail/c0037.html

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:28:40.35 ID:vPm7lfKX0

>>93
ブレーキの泣きは一年点検でパッドの面取りとかしてもらったけどまた再発した。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:03:48.29 ID:xtGVTizW0

ブレーキ鳴りは自動車業界の永遠の課題と聞いたことがある。ガセか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:52:18.18 ID:gvagnCn10

ブルーの335買いました
来週届く、初めてのBMW楽しみ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:59:53.54 ID:0dONoehiP

グレードの差がカタログ見てもいまいちよくわからない。
ノーマルはタイヤ17で、それ以外が18ってことくらいしか・・
とりあえずMスポーツは日本で走るなら不要？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:18:31.03 ID:N7L/sn/V0

>>102
グレードの差はさすがに排気量や馬力が違うから分かると思うので
たぶんデザインラインの違いが分からないと言いたいのかな？
どのデザインラインでも、あなたが不要と思う装備なら不要です。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:48:17.76 ID:qFLSmtA40

>>103
馬力は違うが320iと320d、328iは同じ排気量だろｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:51:53.70 ID:Ys5q2ryR0

>>40
納車おめでと！

俺も2014年モデル納車されたんだがコンチネンタルだった。
なんかハズレくじって感じがする・・・気のせいか？
ググったら結構な確率でBSなんだが・・・・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:53:27.34 ID:LQD+vQAy0

320は2000CC
325は2500CC
328は2800CC
グレイドを表す数字が何なのか知るべきだな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:11:27.27 ID:qFLSmtA40

>>106
いつの時代だよｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:12:02.48 ID:MiMj6DwhP

modern luxury sport msportのこと。デザインの差ってことなのか

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:38:17.61 ID:qFLSmtA40

>>108
デザインラインの違いは文字通り内外装のデザインが違う程度。
ホイールは320だとどのラインも17インチで、328iとAH3はスタンダードが17インチでほかは18インチ。
Mスポーツは3つのデザインラインとは別で、内外装のデザイン・装備が大きく異なるし、ホイールは全グレードで18インチのMテクホイールとなる。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:44:05.98 ID:N7L/sn/V0

>>104
排気量「や」馬力と書いてるのが読めないのかな？

>>108
モダン、ラグジュアリー、スポーツは基本的にモール類の
装飾やホイールデザイン、インテリアの違いと考えておけば
いいと思う。
(揚げ足取りたがる奴がいるようなので、「基本的に」と
付け加えておきましたｗ)

Mスポーツは、Mモデルほどではないけど少し走りに振った
ラインなので、バンパー等のデザインだけでなく足回りが
違ったりする。
単に3シリーズが欲しいというだけならMスポーツじゃなくても
いいと思うよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:01:31.95 ID:MiMj6DwhP

ありがとう。細かいデザインは正直どうでもいいから、ノーマルかMスポーツかな・・
高速とワインディングが良くなきゃBMWの意味ないと思ってるならMスポ一択かね、
ノーマルの人そのあたり満足してる？320で

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:30:44.66 ID:usbVwIcG0

335ってライトバンしか販売してないよな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 07:07:54.36 ID:qFLSmtA40

>>110
別に揚げ足取ったつもりじゃないんだよ、申し訳なかったね。

>>111
さっきホイールは320だとどのラインも17インチって書いたけど、スタンダード（ノーマル）は16インチだったので訂正しておく。
Mスポーツはノーマルよりもかなりシャキッとしてるけど、E90の時よりもかなりマイルドになって乗り心地はよくなってる。
ただMスポの標準だと18インチになるのでもれなくフェンダーに醜いプレートが付いてくるけどねｗ

実際に試乗して比較してみることをおすすめします。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:21:43.89 ID:xRk+fBPG0

峠や高速を気持ちよく走りたきゃあ328以上の出力は必要

それでも、伝達部品はトルコンAT

MTにしたければ３２０i一択という・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:06:36.59 ID:ArvY4WQW0

523って何だ？
320と同じ仕様のエンジンじゃん
だったら520だろw
ミッションも3と5の全車種共通？
出力もトルク特性も車体重量も違うのにか？
それにBMWはアフリカ生産がある？
こりゃ一切妥協しないコストダウンだな
なのに日本だけ割高

それらをBMWのポリシーだと信じて疑わない日本のオーナー達

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:07:55.85 ID:WPyZ3PUA0

納車早々にスタッドレスに履き替えたのでノーマルタイヤではないが

328スポーツでもかなり柔らかい

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:44:56.71 ID:PIqd1zsM0

だからM3が発表された今
Mスポは恥ずかしいんだって！

涼しい顔して乗れるのはAH3のラグジュアリーだけ。
スポーツとか興味ないし７でも５でも余裕で買えるけど
大きいのは無理っていう金持ち奥様が乗る車

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:20:09.09 ID:qkpjP3e90

点検の代車で非Ｍスポ乗ったけど
いつものカーブでいつもの速度で入ったら
え？ってな感じで車体が傾いた
ボディ剛性はあってもこれは国産車と一緒だなとおもた

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:37:28.87 ID:WPyZ3PUA0

確かに、Mスポは試乗でしか乗ってないが、もう少し足回りは固かったと思うな
Mスポのデザインが気に入らなかったんだが、選択しといたほうが良かったかもしれんorz

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:19:31.99 ID:PIqd1zsM0

MスポたしかにカコイイがM3買えない哀愁感はいなめない

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:41:48.79 ID:AqGeA85M0

>>117,120
Ｍスポ欲しかったのに買えなかったんだね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:21:08.42 ID:LQD+vQAy0

俺もMスポ欲しかったけど時期的に買えなかった
んでビル足やらACSエアロACSサブコンやらBBSRZ-DやらCPMやらレッカロ、真っフラー他一気に買ったもんだから車と合わせて1000万の車だけど
畜生！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:00:25.66 ID:tjx7lXjO0

>>122
それは何の為に金をかけたんだ？速くする為か？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:21:58.17 ID:0qIx5gH9i

高速とワインディング楽しみたいんなら、Mスポ一択かな。 F30になって全グレードかなり足が柔らかくなったので、ノーマル足は乗り心地はいいけど、スピード出すとふわっとするんだよね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:31:55.82 ID:aE1xyNK/0

速度落とせ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:55:23.90 ID:KH9oApzU0

>>123
スポーティさを求めて少しいじった結果だ
今買い替え時期だったらM3を購入してたかもしれない運転なのでマツダRX-7,8は許せても日産GT-Rは駄目な感じよな？！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:57:18.88 ID:vG3bRD85i

高速を100km/hで走っても、ふわっとするぞ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 03:50:26.89 ID:yobEoYzv0

高速道路のあるコーナー
E90Mspo323 ノーブレーキで進入速度○60キロ
でまだまだ余裕あり。
F30Mspo328 ノーブレーキで進入速度○40キロ
で限界。足回りふわふわし過ぎ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 06:25:57.31 ID:OURp9lpA0

>>122
今時めずらしいな

この前、珍走下品バイクが信号待ちしてたんで
汚物を見るかのような目で凝視してたら
こっちに向かって親指ビッと立ててドヤ顔してた
こいつ羨望のまなざしとおもっとる・・・・。

１２２はそんな感じか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 07:38:03.91 ID:zS0P7C7w0

年末年始はハワイへ行ってきて、昨日帰ってきたので（ハワイから2chに書き込むことが
できませんでした）、ちょっと古いresになりますが、

>67
>ミニバンは前席のドアが大きいし、後席のスライドドアでも要注意。
> 活きのいいガキどもが無頓着にあれこれぶつける可能性大。

ミニバンは前席のドアって大きいですかね？
子供がミニバンに乗るときは後席が多いので、ガキがドアをぶつけることは
少ないかなあと思いますが。

> 高級車は大きさがネックだが、オーナーも自分の車に傷つけたくないから慎重に扱うかな？ってねｗ

お金持ちは逆に無頓着でぶつけることもあるかなあと。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 07:49:20.03 ID:oQ2kKv1r0

さっそく池沼荒らし328の自演連投が始まった

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:41:21.79 ID:MLPK9C4O0

たしかに、高速で１００ｋｍ/ｈでもふわっとする。１２０以上だすのは、怖い
総じて乗り心地はいいんだが、しまりがない。ちょっと爺さん車ぽい
328スポーツ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:25:28.11 ID:CjhsDzRk0

>>130
まぁミニバン→子供→何するか分からん、というリスクを考えちゃんだろ。
スライドドアならドア自体はぶつからないけどね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:05:37.12 ID:DjR/hdcV0

F30はクラウンっぽくなったと時々聞くけど、足回りの柔らかさは確かにそう感じるかも。
乗り心地は良いんだよ。全然バタつくことも無いし。ただスポーツ走行には向かなくなった。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:34:12.45 ID:c09jBaJQ0

昨年末に2014年式F30 328i Msportを納車した。
オプションでMスポーツブレーキ付けたけど、ネットで見かける写真より明らかに
ブレーキディスク径が大きい。うれしい誤算。
初BMW、初FRだけど、乗り味はさすがだね。（まだ慣らし段階だけど）
うれしくてしょうがない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:47:17.88 ID:4HBVf/9j0

>>135
納車おめでとう。

自分も328i　M-Sport乗りですが残念なのはエンジン音！！！
前車の6気筒と比較するとなんだコレって感じる。
やはりM235iを待てば良かった・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:48:07.30 ID:CjhsDzRk0

>>135
ブレンボ製のキャリパーと340mm径のディスクだよね。
俺も320dのMスポにオプションで付けたけど、納車は3月だってよｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:01:44.17 ID:c09jBaJQ0

>>136,137
レスどうもです。
ディスク径340mmで以下の写真をイメージしていました。
http://bmw-f30.at.webry.info/201304/article_3.html
ただ、実車は明らかにこの写真より径が大きいです。（370mm?)
仕様変更したのかな？（ホイールは標準の18インチです）

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:48:41.76 ID:MLPK9C4O0

コンフォートとスポーツだと、足回りが変わったりするのは、気のせいかな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:03:11.72 ID:RSHlmKkyi

気のせい

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:00:02.25 ID:IG6hcj0K0

Mパフォブレーキのディスクは370mmだけどね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:50:13.63 ID:pGOe7NhpP

3尻買うなら絶対Mスポがいいよ。というかそれ以外があまりに酷い。
320iラグジュアリーを半日試す機会があったが、
街乗りの乗り心地や静粛性が悪いのはしょうがないと思ったが
高速で100キロ超えるとタイヤが地についていないような不安感がある。
以前レンタカーしたマークXと同レベル。
ワインディングも同レベル、体がもってかれるから40～50キロでないと
きついワインディングは怖い。1尻は60キロオーバーでも悠々だったのに。
とてもBMWとは思えない、酷過ぎる・・・
狭くして、乗り心地悪化させて、静粛性悪化させて、ナビ劣化して、BMWのハリボテくっつけて
大幅値上げしたマークXだよこれ。

決してアンチじゃない、1尻乗ったときは国産Cセグじゃ全く太刀打ち出来ない
安定して楽しい走りに感動して3尻乗ったが・・・
もうちょっと真面目につくってください、それともMスポにしない奴は客じゃないとでも言いたいんだろうか。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:55:57.58 ID:CjhsDzRk0

>>138
328と320ではローターのパーツナンバーが違いますね。
サイズも違うのかもね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:10:57.00 ID:OURp9lpA0

↑

いかれてる

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:11:51.79 ID:OURp9lpA0

143のことな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:12:24.53 ID:OURp9lpA0

失敬

１４２な

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:56:13.27 ID:MtC6+svk0

おっ、最近、過去にBMW乗ってた人がF30に乗り換えた意見が散見される様になったな。
これまでは、初BMでF30を買った様な意見が多かった（異様にF30を肯定するよな意見）

やっと車好きの3シリスレになってきたわ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:28:38.44 ID:ITQZqOmZ0

嫌なら足変えたらええやん。
万人受けする足なんてないわ。
使い方、環境、期待値全部人それぞれなんやし。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:39:21.86 ID:N7bAQ4420

何にもいじらなくても「らしさ」が昔はあった。現行のシリーズは・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:39:50.08 ID:CjhsDzRk0

ローターのサイズをちょいと調べてみた。

320・・・ノーマル313mm、Mスポ340mm
328・・・ノーマル330mm、Mスポ370mm
335i、AH3・・・ノーマル340mm、Mスポ370mm

いずれもヨーロッパ仕様車での数値だけど日本向けも同じと思われる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:39:20.57 ID:gm+Op0Jri

>>136
以前、ゴルフ場のエントランスでキャデバックを載せる為に、CLS550、F30 328 、E90 335がエンジンかけて並んでた時に、328が突出して安ぽい音だった。
並んで同時に聞くと、328でもディーゼルぽく聞こえる。

328のエンジンは4気筒でも良いエンジンなのにもったいないよなぁ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:41:49.31 ID:c09jBaJQ0

>>150
ありがとう。納得です。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:13:14.53 ID:Oazv8ew20

>>142
同感
3より1のがBMWらしい挙動する。
近年売上でメルセデスに負けたのは、cクラスのが、BMらしく硬いからじゃないかな。お株を奪われたな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:14:41.40 ID:zJ2bWsjaI

>>150

ありがとう。勉強になった。
ブレーキに不満があったら328のローターとキャリパーサポート使えば強化できそうだね。

>ローターのサイズをちょいと調べてみた。
>
>320・・・ノーマル313mm、Mスポ340mm
>328・・・ノーマル330mm、Mスポ370mm
>335i、AH3・・・ノーマル340mm、Mスポ370mm
>
>いずれもヨーロッパ仕様車での数値だけど日本向けも同じと思われる。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:56:47.21 ID:vAKg51MP0

http://iup.2ch-library.com/i/i1104493-1388897737.jpg

328こんな感じ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:20:54.42 ID:VIP98fMX0

地方公務員でそれなりの役職になったらBMW320iかAudiA4を買いたいと思っているんだ
馬鹿な話だがどっちの方がふさわしいor適してると思う？
ベンツはさすがにまずいし合わないかなと

ＢＭＷはダメでAudiはＯＫなんてことある？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:11:47.21 ID:TSBGVHXSP

まさか千葉市役所じゃないだろうね？もしそうならAudiはやめた方がいい

http://w2.p2.2ch.net/p2/read.php?host=kohada.2ch.net&bbs=auto&key=1377694622&rc=545#r545

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:42:36.13 ID:koM7pWEI0

Audiにしとけ
田舎だったら、「ベンツ・BMWの格下ですから。所詮中身はVWで」で、ごまかせるｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:08:57.24 ID:Oazv8ew20

320やＡ４、両者とも地方公務員が持っててもおかしくないね。
どっちも最低ランクだし好きなの買うほうがいい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:20:07.39 ID:TtPTFWGxP

>>156
IDがVIPだしどんな車でも良いんでない。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:52:04.08 ID:VIP98fMX0

みなさん答えてくれてありがとう
県庁なんだが、こういう面では自営業者が裏山ですわ
なんも気にせんで良い

アウディはね、大嫌いな奴がA3に乗ってるんだ　だからね・・・
高い買い物だし・・・A4とA3は別物とは言え同じ車種だし
でもAudiの方が公務員には適格な感じはする　でも自営業なら迷わずBMWにするね
ということはBMWにするべきだろうか？

あぁ、これを「取らぬ狸の皮算用」と言うのかね
まずは幹部にならないと　失礼します

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:37:26.40 ID:DQWPb3XQ0

最近やたらDMが来るんだがあんまり売れ行き良くないのかね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:55:03.78 ID:SFxWMG/JP

公務員は大変だよね、公立高校教師がベンツ乗っててPTAの糞ババアに叩かれた話聞いたことある

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:24:45.20 ID:PmRD3Snw0

M4のMTの自動ブリッピング機能って任意で切れるのかな？
切れないならDCT一択？MT買う意味が無い気がする

はよ試乗車出ないかなー

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 09:36:43.81 ID:ruh2mqvm0

あたまおかしいのけ？きくなら４尻すれだろうじむしやろうめ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:36:41.35 ID:Z/iBQh4cP

>>18
> ｄは爆音を凄まじい加速感と勘違いしてるんじゃないの？
> 335より速いってｗ
> 328と横並びになることがあればいいね

320で余裕でぶっちぎったけど、妄想はやめとけよ。
ようはバランスなんだよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:48:23.52 ID:B3/APNoc0

なんと海外にはF30の316iがあるんですね。
私は今日まで知らなかった。
デザイン仕様もちゃんと3種類あって、シフトもスポーツモード付きAT有り。
日本で売ったら350万位でしょうか。
ただ、プレミアム感が無くなってしまう海外のBMWの商売のやりかたに、
やや疑問を感じてしまいました。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:48:19.52 ID:m7hc6jOP0

>>167
BMWは高級車だといつまでも信じてる日本のオーナーwww

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:01:21.61 ID:GlkTILlj0

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:23:37.72 ID:V/hCZ0+x0

>>168
え？何が面白いの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:06:08.75 ID:ZrVc2Dn+0

>>168
やはり在日か…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:40:33.46 ID:XHtPHVVb0

Cクラスも3尻も、400万からあるので、
ゴルフやレヴォーグあたりと比べられる。
なので納得できる走りが出来ないと
よほどデザインだけで購入する人でないと
選ばないと思う。安全装備も同様。　
　
ストレート6のNAがあった時はわかりやすかったが、
今のターボで価格帯も700万近いから比較に
入ってこない。
　

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:51:45.21 ID:HOM08Sbz0

比べられないよw

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:32:09.61 ID:iU4mi8Nji

スレ途中までしか読んでないが
アイドリングストップが作動しない時があるのは何で？
なんて訊いてるやつがいるのには流石にズッコケるな。
無免許のおばちゃんじゃあるまいし。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:41:23.62 ID:XNXCqair0

パサートとレガシィの最上位でギリギリ320i, c180と被るかってとこかな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:07:01.41 ID:V/hCZ0+x0

何の話よ
日本語でおk

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:26:05.95 ID:vIO961mP0

>>109
Ｍテクって懐かしい響きだな。
E36 328i を購入したときにＭテクニック仕様にしたのを思い出した。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:22:01.37 ID:J9OMMoEU0

>>172
本気でそう思ってるの？
そんな車の話する人周りにいないの？
ねえ？大丈夫？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 08:26:14.16 ID:fex9JF5Q0

Cクラスのスレ見ててもわかるけど、
実際にVWやスバルと合わせて検討してる人も
多そうだよ。　
　
GOLFは実際に座ってみると、3尻より狭く感じる。
スバルはアイサイトと4WD水平対向は魅力だが、
デザインが大人げなく感じるとこが不満。
Cのモデルチェンジは気になる。
3尻は試乗してるが、エンジンもサスも
乗り味に重厚感が減ったように感じた。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 08:30:01.02 ID:W1hYZOqW0

スバルの水平対抗って設計古すぎw
メーカーが低重心吟ってる程低く無いんだよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 10:22:37.54 ID:7+/VQF+k0

スバルオタが年取ってBM海苔になる比率は高え

フラット６はスムーズで良いエンジンには違えない

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 14:22:24.88 ID:6ifwOwYV0

車板のどこのスレでも富士重工のステマが酷い。
さらっと3シリーズの批判してんじゃねえよ気持ち悪い。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:19:30.03 ID:WOW5uJ+O0

>>180
ではシルキーシックスをやめてまで採用したBMWの2Lターボエンジンは、どんな拘りがあるのか聞かせてくれ。
あとスバルの300馬力より具体的にどこがいいんだ？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:23:53.34 ID:W1hYZOqW0

環境問題とパワーの両立だろw
300psは何か関係あるのか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:28:10.53 ID:3RQ2qGDD0

885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/12/22(日) 11:14:44.38 ID:Aor7vubY0
320d納車後、初めて高速(往復200km程度)乗った。
途中渋滞ありつつ、トラベルボードコンピュータ表示で燃費22km/Lに驚いた。

>>79
高速で渋滞のなか、燃費22km/Lってすごくないか？
1800cc現行プリウスの高速燃費が
実測で100ｋｍ/ｈで26km/L前後なんだよな。

都内25位
レギュラー　145円
軽油　　　　　125円

レギュラーのほうが13.8％高いので
26*（1-0.138）＝22.4

プリウスは高速では実質22.4km/Lの燃費しかない。
320ｄと燃料コストは全然変わらないじゃないか？
これのどこが間違ってるの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:44:15.34 ID:WOW5uJ+O0

>>184
同じ2Lターボだろうにw
お前はエンジンのパワーは大切じゃないのか？
320iと328iじゃ主にパワーの差で大きく価格が違うんだが
同じ土俵は避けたいの？

けどスバルの水平対抗をバカにしてるんだから、
BMW2L直4ターボが優れてるんだよな
それをちゃんと教えてくれって

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:45:46.84 ID:WOW5uJ+O0

あとさ、
>環境問題とパワーの両立だろw
そんなのどのメーカーもやってて当然だから笑わせないでくれよwww

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:46:20.01 ID:gkzNfkfY0

やっぱ直噴は燃圧が高いから音はどうしようもない。
義姉が２１２　２Ｌターボ買ったがカラカラ音が気になり
Ｄに行ったが当然軽くあしらわれてた。
ＶＷはそのへん静かだな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:24:02.72 ID:W1hYZOqW0

>>187
口の聞き方勉強してからお出で。あと、一般常識も。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:16:57.55 ID:aEfzgKiCP

>>185
320d乗ったあとにプリウス乗ると静かさに感動するほどの、ディーゼルの騒音と振動に
耐えた見返りがその程度か

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:26:18.52 ID:9NTeTISg0

バカばっかｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:29:17.09 ID:J9OMMoEU0

>>183
よし！答えてやろう
どんな性能がよかろうがすごかろうが、
そのエンジンは『スバル』のエンジンだ！
そして、こっちは『BMW』だ！
わかったかな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:17:46.44 ID:RaYy9bZ30

BMWが嫌いならわざわざこのスレに来なければ良いのにな。
どこぞの国の連中と同じやり方だな。
嫌いなら来るなよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:35:10.05 ID:T8sYMFRg0

とりあえず水平「対向」な。スバル押しだか何だか知らないがよろしく。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:53:49.44 ID:RaYy9bZ30

ハングル以外は苦手らしい。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:23:46.84 ID:uudLgmahi

300馬力とか、それこそ無意味なところで
アドバンテージ取ろうと必死感ありありで受け入れられない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:32:22.24 ID:jCBfrENy0

スバルが３００馬力もあったらF30の335でも0-100加速圧倒的な差で負けるわ・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:37:40.92 ID:hsMwGVR70

私は若いころEJ20 280馬力1.4トン、今はN55Bターボ 300馬力1.5トンです。

EJ20 2Lターボは低速トルク乏しく、回転数とともにトルクが厚くなります。
よってスピードとパワーが同時に上がり、加速している感がとても強いです。
中回転キープのテクが必要で扱いが難しい反面、
慣れると自分の物になったような気分で面白いです。

一方で3L N55Bターボは低回転でMAXトルクに達するので、
あっさりと暴力的に加速します。
逆にスピードが出ている割に加速感を感じません。
低速でドッカンぽい（実際には高回転までフラットトルク）ところは、
ランチャデルタぽくて、私は野蛮で好きです。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:44:07.79 ID:jCBfrENy0

イケヌマさんありがとうございましたm(__)m

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:46:41.40 ID:EY2fUZV/0

320 MT
アテンザd MT

どっちがいいか悩むー

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:48:02.42 ID:WoRTGBu30

両方買え

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:00:00.22 ID:ucehk3LmP

ディーゼルの出来は圧倒的にアテンザだな。BMW乗るなら5にしとけ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:32:04.70 ID:E1sxtxnr0

5にMTあったっけ？

しっかし足ふわふわの感想持つ奴多いな
ベストカーの水野の記事要約したようなレビューまであるし

120km/hまではいい車ですよ、とオーナーとしていっていみる

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 02:14:30.71 ID:z1i2JTXM0

>>202
何を持ってだよえ？おい
もしかして音が静か＝出来がいいとかいいださねーよな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:34:17.69 ID:6b9o2R/l0

カラカラ音は高圧縮比よりも噴射ポンプの音だろ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:36:20.41 ID:KrfPsiBT0

>>189
自ら他メーカーを批判する種を蒔いたくせに、それに対する質問に答えられずに逃げたヘタレ
2ちゃんねるで口の聞き方がどうとか意味不明な事を呟く老人
あと、誰かが>>180のそのままをみんカラで語ったら、そいつは非常識だと叩かれるわ

>>192
ブランドだけの車音痴自慢は、このスレでは通用するんだなw
BMWのブランドで威張るんだったら最低でも5シリーズ以上にしてくれ
何故かって？
3シリーズのFサス型式はストラットだぞ
ストラットを知ってるか？車音痴さん！
あんたらがよく口にする「コストダウンのIS」と比べてみ

>>193
生粋の日本人ですけど？
意味もなく朝鮮人扱いするとは発達障害でもお持ち？

俺は水平対向の変換を間違えるくらいなのでスバリスト工作員でもないですわ
>>180のような真の馬鹿がいたからから質問をしてみたら、更に馬鹿が湧いてきたw
>>180はEJ20しか知らないようだから、ここでも見て勉強しとけ
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/boxer04.html

あとさ、ここは車音痴や知ったかばかりだな
お前ら乗り心地の表現がどいつも「ふわっと」「ふわふわ」ばかりで変だと思わないのか？
>>204の盲目信者っぷりもそうだし
マツダのクリーンディーゼルは現在の市販車で最高なのは明らかじゃん
静粛性も高回転化も軽量化も、全て他社が追随でいない圧縮比14の恩恵なのに
事実320dはスペックでもノイズでも劣ってるだろ

とにかくレベルが低いスレだな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:48:52.93 ID:HAZ0TVor0

レベルが低いスレに何の御用？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:54:32.71 ID:pBvHQUA20

>>206
相変わらずしつこく粘着質な文だな。
一般的にBMWとマツダ車、どちらが欲しいと聞かれてマツダ車と答える人間が何人いるやらw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:05:04.13 ID:KrfPsiBT0

昨日もそうだったが論点ずらしばかりだなw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:05:56.42 ID:HAZ0TVor0

>>209
逃げないで答えろよ
何の御用？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:15:09.61 ID:GNDA+J360

>>208
自腹切るならアテンザが多い
もらえるならBM

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:16:56.70 ID:KrfPsiBT0

>>210
はぁ？
理由は>>206にあるだろ
興奮してないでよく読めよ
お前も発達障害か？

俺の質問に答えてないくせによく言うわ
誰も>>180を責めないんだからお前らが答えてやれよ
自慢の車なんだろw
>環境問題とパワーの両立だろw
こんなのは論外

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:24:11.07 ID:HAZ0TVor0

>>212
つまり、BMWの3シリーズが羨ましいくて仕方がないということですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:54:17.49 ID:KrfPsiBT0

>>213
今すぐに救急車呼んで病院行けよ
番号は１１９だぞ

答えてやるけど3シリーズは全く羨ましくもないね
お前ら勘違いしてると思うけど、3シリーズは街中でどうやっても高級車には見えないぞ
車はメーカーしか知らない人か、M3くらいじゃね？それもMシリーズを知ってる人だけ

俺が今BMWを買うなら新しいX5だな
まぁ俺がここで言うほど3シリーズは悪い車でもないと思う
全体のバランスがあるし、やっぱりFRに拘るところだな

しかしだ
日本車の同クラスを性能面で比較して、叩いたり自慢できるような車でもない
俺が具体的に説明したら全く反論できないのがその証拠
性格や人種差別で返すのは白旗と同じだって

つまり薄っぺらい知識で自慢したり他車を叩くのはやめろってことだ
別にやるのは構わんけど、こうして誰かにまた馬鹿にされるだけ
やるなら同じ3シリーズの中でやればいいんじゃね？

てかストラットを知らなかった奴は少しショックだろw
どの説明でも必ずお前らの大嫌いな「コストダウン」という言葉が出てくるからなw
そんな時は「あのポルシェ911もストラットだから」と自分を慰めればいい

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:04:43.37 ID:HAZ0TVor0

お前らって、、、誰が見えているんだ。
妄想もここまでくると怖いな。
誰も3シリーズが高級車だなんて言ってないし、ストラットがどうなんて気にしていない。
安車に必死になってるのは君だけだよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:13:34.11 ID:HAZ0TVor0

それに、何か言われる毎に、病気だの障害だの朝鮮人だの差別表現を使っているのは君だよね？
大丈夫か？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:18:34.09 ID:KrfPsiBT0

>>215-216
お前本当におバカちゃんなんだな
よくスレを読むようアドバイスしたのにこれではw
純粋に頭が悪い

てか高級車じゃなく安車(って初めて聞いたわw)なのか？
当たり前のように言ってるが、住人の誰がそんなこと言ってるんだ？
前スレだと皆で高級車を連呼してるんだがw
みっともねーなw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:20:47.19 ID:pBvHQUA20

>>214
なんだ嫉妬心の強いただの貧乏人だったかw

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:23:23.21 ID:HAZ0TVor0

>>217
また差別表現か。
白旗なんだな。
高級車？3シリーズは大衆車だよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:34:49.66 ID:+4pOfFB70

ここはアンチスレか？
建設的なＦ３Ｘ系のサイトにしてほしい。

ただでさえ情報源が乏しい車種なんで。

そもそもＭＡＺＤＡとＢＭＷが横に並ぶわけないだろ。
みんな真面目に答えるなよ。
少なくとも３０年はその日は来ないわ。

スペックで価値が決まるのなら、
幾らでも安価かつ高性能な車はあろうに。

ＢＭＷの２リットルディーゼルに６００万円出す人が
わんさかいる時点でＭＡＺＤＡもまだまだ努力が必要。

このデフレの時代に例えばスバルは２０年間でＴＯＰグレードの車種の
価格を２０％吊り上げるのに成功した。
（レガシィＧＴＢ　３００万　→　レガシィ２．０ＤＩＴ　３６０万）
ＭＡＺＤＡはどうか。ユーノスコスモ、ＲＸ－７を見たら判るだろう。
デフレの波にのまれているんだぞ。

その辺が決定的なメーカ間の格差だわ。
悔しかったらアテンザ、ＣＸ－５を６００万でわんさか売ってみろ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:59:22.10 ID:HAZ0TVor0

そもそも輸入車と国産車を同列に語る意味が分からない。
美味しいパスタ屋の話してるのに、蕎麦の方が安くて美味いと言われてる気分。
だからスバル信者やマツダ信者は嫌われるんだよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:07:38.05 ID:D3Rj9kS40

海外ブランドのバッグ持ってるやつに吉田カバンの素晴らしさを説いても無駄なのと一緒

BMWというブランドで買う

中身なんてどうでもいいのさ

だからBMブランドで燃費のいいディーゼルが今売れている

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:19:27.44 ID:ucehk3LmP

車でブランド、車でモテるなんて時代も終わったんだから
柔軟に性能だけで比較するのはいいことだと思うよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:28:03.93 ID:HAZ0TVor0

ブランド＝モテるなんて考え方はジジイ臭いな。
ブランド＝信頼だよ。
そのメーカーが積み上げてきた実績への信頼。
BMWが売れるのはiPhoneやmacbookが売れるのと似ている。
性能が優れているから買うんじゃないよ。
家電だって車だって性能だけで比較すれば日本メーカーの方が優れている。
でもなぜiPhoneやBMWが売れるのか。
それが分からない人にはまあ一生分からないだろうね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:55:09.08 ID:KvLn4iLj0

BMは4気筒でも400万以上するぞ。
高級車だろ！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:56:46.20 ID:wqAPEewF0

何か荒れてるなあ。オイｗ

MAZDAのディーゼルもコストの割にはいい車やと思うよ。
でも俺は320dを選んだ。
なぜなら、試乗してBMWは納得できたけど、
MAZDAはステアリングから伝わってくる振動に我慢できんかったから。

パワー＆トルク、メカニズムだけで車が売れるなら
メーカーも苦労せんやろ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:36:37.97 ID:HAZ0TVor0

ここは自由の国日本ですからね。
乗り比べて好きな車を買えは良いだけですよね。
なぜ嫌いな車や劣っていると思う車のスレに粘着して、妄想して、当たり散らしている奴が居るのか理解が出来ないわ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:48:15.75 ID:CslIsxnm0

ID:KrfPsiBT0
http://hissi.org/read.php/auto/20140108/S3JmUHNpQlQw.html

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:55:37.66 ID:KvLn4iLj0

>>227
言ってる事が矛盾してる。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:04:05.07 ID:tb/cqgYa0

つーかスタッドレスをノーマルの１８インチに履かせて余ったノーマル１８インチランフラット夏タイヤはどうしてるん？
１９インチ以上を夏用に使ってるだろ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:06:02.83 ID:Z0jdG38Y0

みなさん、テクノロジーとマーケティングを区別してbmwを評価しないと、
論点がぶれまくって喧嘩になるだけですよ。

bmwに乗る人の大半は、bmwのマーケティングに賛同している小金持ち
であると私は思いますが。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:07:10.51 ID:HAZ0TVor0

>>229
どこが？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 01:13:19.77 ID:8Qqjor0l0

>>232
自由なんだから、粘着したり妄想したりするのは自由ってこった。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 01:45:20.11 ID:xJysAliQ0

気持ち悪いからやめて

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 09:43:44.67 ID:jFqpYWQXi

>>222
吉田カバンってそれこそブランドイメージ先行で
価格も品質に見合ってないと思うけどなw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 09:49:31.28 ID:jFqpYWQXi

>>233
「選択の自由」は「他者の選択を批判する自由」とは
むしろ相反する。屁理屈はやめとけ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:26:44.46 ID:g9p/OQwx0

高額車かもしれないけど高級車ではないよな？
3は足車だと思う

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:13:11.03 ID:gxOmi/Gf0

その足車すら買えない人が大半。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:29:29.72 ID:rSpWY5mWi

>>231
もっと簡単に言えば「金銭感覚の違い」だな。
1000円のランチを毎日喰うことに何ら抵抗が無いやつと
300円の牛丼を並んでまで喰うやつとでは、同じ目的を
果たすために掛けられるコストも違うってだけだ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 13:31:49.85 ID:dP3Wc+Du0

ずっとBMWに乗ってきたけど
320dを買うならMAZDAのアテンザディーゼルを買うかな。
デザイン含め320dにそこまで魅力を感じない。

BMWで次乗るとしたら6シリーズかM6が濃厚

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 15:11:46.71 ID:8Qqjor0l0

アメリカでは、3シリはプレミアムカーだけどプリウスと同価格帯だし。
中国、香港などはBMだらけだし。
日本ほど3シリを高級車あつかいする国はないな。
まぁ、高額車ではあるが。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 16:16:22.82 ID:HzQnMgyLi

>>240
そもそもＭ６が候補になる様なやつは
３シリとアテンザの二択とは無縁だろw
ネガキャンに躍起になるのも結構だが
もう少し現実味の伴う話を考えてくれw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 16:57:48.89 ID:qr99EmyF0

確かにw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:21:13.96 ID:dP3Wc+Du0

そりゃー３シリは安いけどE93Mスポは満足できたぞ

F33には期待してたけどデザイン＆エンジン劣化って・・
M4もデザインの関係で却下
と言うよりN54エンジンに乗ってた奴なら解ると思うが
現行の320、328、335に魅力を感じる奴いるのか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:31:59.76 ID:bb94YuQB0

>>240
わかったから、どっかいけよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:58:22.15 ID:Gz9gKKGs0

>>244
何言ってるかわからん。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 19:35:22.83 ID:xJysAliQ0

>>244
居るから売れている。
世の中は君中心で動いていない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:09:41.72 ID:oFiDBGry0

>>244 自分の現車はN52エンジンだけど、
やはり4気筒ターボに乗り換える気持ちに
なかなかなれない。
（燃費が良いことは魅力的、でもそれなら
BMWでなくてもよいなってなるので）　
今年から来年にかけて買い替え時期なので、
他車もいろいろ試乗してみるつもり。
　

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:17:05.42 ID:ixVu5X6a0

このスレいつになったら正常化するのか。

アンチ／ネガキャンはさっさとアンチスレに移動してもらい、
Ｆ３Ｘの同好者で語り合いたいね。

しかし、今までのシルキー６の名声はどこに飛んだのか、
４気筒やディーゼルがバカ売れしているみたいだね。
Ｆ３１なんて、近所のディーラーでは９割近くが３２０ｄと聞く。

過去の名声に影響されず、
ダウンサイジングトレンドに素直に乗ったのも悪くないと、
今更ながら思えてきた。
ちなみに私はＦ３１の３２０ｄ（非Ｍｓｐｏ）乗りです。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:29:21.55 ID:gyaEohuh0

大半の人間がBMWだから買うだけ
別に箱がBMWならエンジンや足回りがトヨタでもいいって人が大半

だったら燃費のいいディーゼルがいいわなｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:44:05.26 ID:T7a1mHP90

>>260
可哀想な男だなw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:44:39.34 ID:T7a1mHP90

もとい250だったw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:50:31.16 ID:7s8pVxMlP

ブランドというより、純粋に走りに惹かれてBMW好きな人も多いと思うんだけどなぁ・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:57:32.51 ID:5wF6t2gL0

雨の高速道路で急ブレーキを踏む場面を想像してみよう　俺はBMWが良いわ
○○○の足回りなんてゴメンこうむる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:58:33.51 ID:7s8pVxMlP

次期3尻はBMWらしい足回りに戻してほしいな。
たれぱんだの1尻、デカすぎの5尻じゃなくてちょうどいいサイズの走りがいいセダン
が欲しいのにあんまりだ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:09:53.80 ID:gyaEohuh0

>>251
世間一般の話をしただけだよ
ここに来たり、みんカラなどでブログ上げてる人間は付加価値を見出して乗ってるけど、
絶対数は少ないよ

俺はMT設定のある4ドアFRセダンが欲しかったから320iにした
E90までは非力すぎたが、F30はターボ付いたおかげでサブコンで最低限度のパワーとトルクは確保できるようになった

ブレーキや足回りに関しては、他のドイツメーカーと比べて特に差は感じないから、シャシーが良ければOKかな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:43:34.09 ID:ixVu5X6a0

３２０ｄ乗りです。

今日気づいたんだが、
バイパスでアクセルを目いっぱい踏んで４２００ｒｐｍ位。
回転計が５０００ｒｐｍから５５００ｒｐｍが点線表示なんで、
少し足りないなと思い、停車後にニュートラルに入れて
目いっぱい踏んでも４２００ｒｐｍ止まり。

こんなものかな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:09:30.86 ID:xJysAliQ0

そんなもの

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:18:27.48 ID:bhzsaA6r0

【自動車】ディーゼル車　人気上昇　低燃費、環境性　7万台超確実 [13/12/28]

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:44:33.02 ID:i0S66NQf0

ディーゼルは基本的に2500回転以上使う必要はないからね
使っても無意味だしね
貨物用エンジンらしくて良いぞね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:53:13.17 ID:T7a1mHP90

>>260
おまえみたいな社会のお荷物を運ぶには丁度良いかもしれんなw

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:06:37.87 ID:xJysAliQ0

ここの昨日の書き込みを、そこらじゅうにコピペしてる馬鹿が居るな。
余程悔しかったんだな。
粘着キモ過ぎ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:07:05.64 ID:i0S66NQf0

何でこの人こんなこと言うの？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:40:24.95 ID:Y7n5HpuT0

W205の方がいいから320とかいらんわw

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:43:47.22 ID:xJysAliQ0

へぇ～もうW205の実車見たの？
すごいね。開発関係者？
まさか、脳内じゃないよね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:48:04.13 ID:i0S66NQf0

自演してんなよ

興味ない話を展開するお仕事お疲れ様ｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:58:37.68 ID:xJysAliQ0

自演？話を展開するお仕事？
また妄想か？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:58:40.23 ID:MsYReZQ+0

>>231
3シリの場合では、自分のまわり（身内、友人）ではそんな人はいないよ。
物に比べて高いと思ってるが、運転が楽しいから購入してる。

ちなみに、家族でBM複数台所有してるし、F30発売時もDで4気筒でこの値段は高いなぁって言ってますよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 10:24:25.82 ID:9POOvy1d0

>>185
> 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/12/22(日) 11:14:44.38 ID:Aor7vubY0
> 320d納車後、初めて高速(往復200km程度)乗った。
> 途中渋滞ありつつ、トラベルボードコンピュータ表示で燃費22km/Lに驚いた。
>
> >>79
> 高速で渋滞のなか、燃費22km/Lってすごくないか？
> 1800cc現行プリウスの高速燃費が
> 実測で100ｋｍ/ｈで26km/L前後なんだよな。
>
> 都内25位
> レギュラー　145円
> 軽油　　　　　125円
>
> レギュラーのほうが13.8％高いので
> 26*（1-0.138）＝22.4
>
> プリウスは高速では実質22.4km/Lの燃費しかない。
> 320ｄと燃料コストは全然変わらないじゃないか？
> これのどこが間違ってるの？

マジで？プリウスと同燃費なんだ。
ハイブリットなんかいらないじゃないかｗｗｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 11:02:13.10 ID:kxeQ8EQli

実測とボード表示じゃ比較になんないし
リッター４km差つったら結構な差だよ。

それでもプリウスにゃ興味沸かないけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 11:12:06.97 ID:9POOvy1d0

>>270
だから軽油のほうが安いでしょ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 11:43:43.78 ID:VJ8Vdz2JP

プリウスはあれだけ複雑なシステムを積みながら
ディーゼルとあまり燃料コストが変わらないとは痛すぎるな！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 14:13:53.96 ID:UeXx0Frk0

>>271
それにプリウスの電池は何年使える？
取りかえると、結局浮いた燃料代が一瞬でパアじゃないか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 14:24:03.33 ID:iINxsBCj0

貧乏臭充満してるな
＞誰も3シリーズが高級車だなんて言ってないし、ストラットがどうなんて気にしていない。
＞安車に必死になってるのは君だけだよ。
高級車でもなく安車だけど無理して買ってる人がとても多いんだろうね

高速中心のデータ比較して買った負けたってw
BMのうるさいディーゼル音はHVと比較対象にはならないのかね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 15:39:44.38 ID:GQJ7yfXg0

無理しても買えない貧乏人乙wwwww

静かなのが良ければAH3もあるぜ
あ、買えないかwwwwww

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 15:41:00.70 ID:9POOvy1d0

>>273
廃車まで交換の必要がない認識。
１５年２０万キロは問題ないみたいですよ。

でもブレーキとかハイブリットはリスクがあるからな。
こんな複雑な車なのに、ディーゼルと燃料費用があまり
変わらないとなると、ハイブリットは終わってるな～。

>>270
別にプリウスとエコを比較してるだけで、プリウスに乗りたいわけじゃない。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:03:03.87 ID:MsYReZQ+0

プリウスと距離走る高速での比較をしても意味ないのでは？
モーターを使うのは距離が70～80km以下の普段の街乗りじゃない？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:22:51.64 ID:r8i+lhU8i

昔オール電化スレで
「プリウスは買うだけでエコ！」
と息巻いてた既知外BBAの印象が強すぎて
あのクルマだけはどーしても気味が悪い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:42:49.11 ID:iINxsBCj0

>>275
黒茄子ホルダーなので特に貧乏人ではないと思うがどうなんだ？
3シリーズで高笑いしながら金持ちぶっちゃう程度だから、たいした属性でもなさそうだけどな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:53:44.65 ID:9POOvy1d0

>>275
実際には高速でもブレーキ、モータを使うから意味があるのでは？

上の320ｄの燃費は高速での渋滞ありだから意味があると思うよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 17:56:08.57 ID:iINxsBCj0

>>280
君は小学生か？
HVの仕組みくらい自分で調べなさい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:00:46.09 ID:AXgl+HF80

先週までプリウス嫁車でしたが燃費20ｋどころか15ｋくらいです。
燃費を伸ばすには細心の注意の元、出足にはアクセルワークに
気を遣いエンジンかけずモーターだけでの発進。　信号に気をつけて
惰性で蓄電。　これで２０ｋくらいです。　この運転するとうしろから
あおられてむかつかれます。　都会ではこんな運転できません。
来週、３２０納車です！　ディーゼルも考えましたが距離を乗らないので
ガソリン車です。　トヨタの政治がらめのエコ支援にはうんざりです。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:06:58.53 ID:7Ckbu2FA0

328のecoモードも空いてる幹線道路だと煽られるよw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:08:47.11 ID:GQJ7yfXg0

>>279
金持ちぶってるのはどっちだよwwww
俺は庶民だよwwww

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:30:08.37 ID:iINxsBCj0

>>284
庶民のくせに「無理しても買えない貧乏人乙wwwww 」と言うから馬鹿にされるだよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:33:49.01 ID:GQJ7yfXg0

されるだよ！

おっさん力抜けよwwwwwwwwwww

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:42:35.72 ID:iINxsBCj0

>>286
君は”庶民ほど余裕がない”という典型だなw
BMW乗りってみんなこんな人種ばかりなのかね？
庶民だからそんなもんか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:55:09.00 ID:GQJ7yfXg0

庶民ほど余裕が無いwww
君の脳内では日本人の大多数は余裕が無いのかwww
BMWが買えない貧乏人には庶民の感覚は分からんだろうねwwwww
俺も君のような貧乏人の感覚は分からんわwwwww

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:44:11.21 ID:T31ebJZ90

>>281
君は知的障害者？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:51:37.06 ID:iINxsBCj0

>>288
君みたいに庶民を自覚してる人間が、無理をして車を買うから余裕がなくなるんだよw
>>289
そんで？
もっと早く突っ込みが来ると思ってたんだが

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:00:03.70 ID:DqVQviaBi

>>284
＞金持ちぶってるのはどっちだよwwww

全くだなw
俺なんか黒茄子どころか代金決済時に作ったBMW茄子カード速攻で解約したったw
Citiとの統合で出たシステムトラブルの影響引き摺ってサポートデスクの対応最悪だったから
会費払うのアホらしくなった。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:00:38.08 ID:GQJ7yfXg0

なんだよ池沼かよ
そりゃBMWなんて買えないわ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:17:10.45 ID:iINxsBCj0

>>291
BMW茄子は年会費2万もしないのにもったいないとかw
システムがトラブってたとしても決済は問題なくできたのに
心配なら落ち着くまで他のカードやデスクを利用すればいいだけ
そこで発狂したり解約するのも余裕がない証拠
そもそもBMW茄子のデスクは黒茄子とは違うから、それなりの対応になるわな
>>292
そんなのしか言えないのかよ、庶民君w

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:39:32.80 ID:GQJ7yfXg0

粘着している理由も分かったし、障害者だと分かった以上、可哀想だから相手にしない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:45:16.87 ID:GQJ7yfXg0

そういやF30のエクステリアデザイナーって誰？
永島譲二はF34だけ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:49:39.06 ID:T31ebJZ90

>>290
君はなにもいってないんだよ。

で何がいいたいの？

あ、とか、う、とかいってんじゃないよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:51:09.99 ID:VJ8Vdz2JP

トヨタのプリウス営業が

ディーゼルに負けましたって凄いよな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:58:55.68 ID:iINxsBCj0

>>294
君のレスを抽出したら酷いもんだ
大量の草生やして煽ってるだけじゃん
住人が君を擁護しない現実を理解しような
弱い小犬ほど必死な形相で牙を剝いてキャンキャン吠えるだけ
核心を突かれたらシッポ巻いて逃げてしまう
まさに君のことだw
>>296
プリウスは高速だとモーター駆動は反対に非効率だから使わない
ブレーキで充電されるのとは関係ない
これでいいか？
ここのみんなは頭が悪いんだなw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:15:45.96 ID:aULbIqc/P

クラウンHV　320d 　アテンザXD

高速 20.4　　 23.4　　 23.5
郊外 18.9 　　18.3 　　20.0
市街　15.1 　　12.5　　 14.6

こうしてみると燃費性能はディーゼルのがHVより勝ってるね。
騒音がガマンできるならHV選ぶ理由はないでしょう。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:21:56.37 ID:JdZSCSDd0

クラウンＨＶ以外乗ったことあるが、
ディーゼルエンジンだからと言って
騒音と言えるほどうるさくはないよ。

一度乗ったら最近のクリーンディーゼルの良さは判る。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:26:07.23 ID:VJ8Vdz2JP

>>298
バカか、渋滞の高速だといってるだろ。
大丈夫か？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:26:50.55 ID:T31ebJZ90

トヨタの営業が馬鹿丸出しですｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:33:14.47 ID:aULbIqc/P

320dはまさにトラック、ガマンできるものじゃなかったな。
振動と音以外は文句ないから、さらに静粛性を煮詰めて欲しい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:02:06.39 ID:So6ZXGs60

W205のblurtec買うから320dとかの話はどうでもいいなw

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:14:39.10 ID:GQJ7yfXg0

> W205のblurtec買うから320dとかの話はどうでもいいなw
> W205のblurtec買うから320dとかの話はどうでもいいなw
> W205のblurtec買うから320dとかの話はどうでもいいなw

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:38:51.10 ID:+dm82wwR0

>>304
お帰りはあちら。
こいつ馬鹿過ぎるw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:59:39.66 ID:TT0go8Yy0

やはりユテピル以外は無理でしょうかね

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:28:46.67 ID:GQJ7yfXg0

>>298
住人が君を擁護しない現実を理解しような
弱い小犬ほど必死な形相で牙をむいてキャンキャン吠えるだけ
核心を突かれたらシッポ巻いて逃げてしまう

まさに君のことだwwwwww
捨て台詞吐いて逃げていきやがったwwwww
これだから池沼は嫌いだ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:29:39.82 ID:1symuuXe0

> W205のblurtec買うから320dとかの話はどうでもいいなw

これはテンプレ入りの名言だわｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 08:04:49.86 ID:2L5wwaKxi

>>293
どーも君は庶民を見下すことで立ち位置を維持しようとする質みたいだけど
おれは君に言われるまでもなく紛うことなき庶民だよw
３シリはそんな庶民が週末のささやかな楽しみとして買ったクルマなんだから
こちとら名前も知らん大層なクルマまで引き合いに出して叩くこともないやん。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 09:18:42.20 ID:3+xtvPjj0

>>293
BMWクレカで年会費２万払うのか．．．
JCBドライバーズプラスで毎月6,000円分「貰う」方が良いわ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 09:43:25.90 ID:2L5wwaKxi

>>311
俺はまさにそうしてる。
購入時に付いたポイント約６万使い切ったら
年会費高いだけのカードとはオサラバw
クレカなんて枚数持っててもろくなことに
ならないから基本２枚で十分だしな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 09:45:49.91 ID:abhRMz/K0

>>311
6000円キャッシュバックって、毎月30万以上の利用があり且つ対象金額（高速・GS）が20000円ないともらえないだろ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:02:00.89 ID:UQlJ1H6fP

普通にカードで生活してれば30万くらい余裕でいくだろ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:20:01.26 ID:smxxM4zL0

>>289
通報しとくわ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:23:21.17 ID:smxxM4zL0

ハイブリッドは停止時が静かで、アトキンソン4起動は回転数上げるに連れうるさい
ディーゼルは停止時がうるさくて、低トルクが爆発的にあるからスピードを上がって行っても全静か
車は場所によるが停止と動いている時間は普通は動いている時間の方が長い

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:30:51.73 ID:smxxM4zL0

>>285
どんまい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:02:17.63 ID:zUqOjLlI0

もともと車両価格が高いんだから、燃費なんてリッター１０いけば
十分だろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:05:57.88 ID:zUqOjLlI0

少なくともスペックオタ話で張り合うのは、
国産オタの思う壺ｗｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:12:27.89 ID:3ChQay3n0

W205買うからISの燃費の話とかどうでもいいなw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:27:34.79 ID:smxxM4zL0

>>320
一つだけ聞いていい？
よかったらでいいんだけど
なんであんなかっこ悪い車を買うの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:41:59.59 ID:rO6xim0k0

関西ではベ○ツ買う気がしない。ＢＭＷ一択　orz

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 15:38:52.43 ID:zUqOjLlI0

>>321
じゃあ、カッコ悪いのに女子受けがいいのはなぜ？

おまえ：カッコ悪い

世間一般：女子＝彼氏に乗ってほしい＝カッコ良い

>>321の価値観はスバル、アテンザオタだけのものｗｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 16:04:46.63 ID:abhRMz/K0

彼氏に乗って欲しい車ランキング

http://matome.naver.jp/odai/2138821522121835701

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 17:09:45.10 ID:gOF80YwO0

>257
シフトレバー左に倒してみ。
きっちり5000rpm/minまで回るから。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 17:58:51.35 ID:5KJ69sDI0

>>323
女子受け良いってw おめぇ童貞かよw
昔のホットドックプレスにでも書いてあったのか？こんな奴がまだいるなんてすげー笑えるw

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:23:39.48 ID:3ChQay3n0

ホットドッグプレス、懐かしすぎるぞ。
まあ、普段からモテる男はいい車乗ってれば更に持てるのは間違いない。

でも普段モテない男がいい車乗っても必ずしもモテ男になれるわけじゃないぞ。
IS如きじゃパワー不足かも。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:34:00.21 ID:YvQdN9s30

スクラッチに釣られてディーラーに行ってきた。案の定C賞ハズレのキーホルダーだった。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:56:56.53 ID:13LlJCTA0

>>324
マツダのアテントだっけ？ないやん

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:02:39.40 ID:smxxM4zL0

>>323
？ベンツに乗って欲しいっていう女がいるのか？
物好きな女だな
か、最低な女だな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:02:41.40 ID:Z+18teTo0

先代の335ってエンジンが欠陥ってどこかで見たけど
現行は改善されてるの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:08:37.45 ID:T3yypvnP0

先程、空いてる首都高流してきた。
SPモードのミッションは最高だよ、エンジンもピックアップ良くて楽しい。
高回転の音も乾いたサウンドで心地好い。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:54:50.23 ID:zUqOjLlI0

>>329
そうアテンザとかレガシィとか、国産オタが好む車こそ、
童貞君だけのものｗｗ

一般人受けする車こそ>>324

>>330
最低かどうかは、お前の価値観だけ。
下品なＳクラスは２０年前の四角いやつだけだからｗｗｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:02:44.26 ID:MXOi/SdH0

>>331
N54は高圧ポンプ等に大きな問題を抱えていたけど、Ｎ55では設計が変わり今のところ大きなトラブルは出ていない模様。
確かに壊れないエンジンにはなったが、コストダウンでシングルターボになりパワーやフィーリングが明らかに悪くなったのが残念。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:18:49.03 ID:qZTuFbPW0

>>334
2万キロで壊れるよりはよい。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 04:23:38.75 ID:C9goTaXM0

ブルー乗りたいけど勇気ない
見てるぶんには綺麗だよねー

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 10:17:26.56 ID:zLmt1L630

http://iup.2ch-library.com/i/i1108836-1389489397.jpg

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 10:59:13.52 ID:hzOtJYYq0

>334
ピークパワーも低速も大差ないけどｗｗ

気のせいだろｗ

スペック的にはシングルだけどねｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:15:59.95 ID:yRIWxaIu0

>>337
サンクス

エストリルブルーは先代ルマンよりややあっさり目に見えるね。
現車まだ見たことない。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 14:34:30.54 ID:V6ozwGeX0

青いBMWが視界に入ってそれがアルピナじゃなかった時のガッカリ感。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 15:00:34.26 ID:u5PdVHQ00

328乗ってるんだがケレナーズって本当に燃費も改善されるの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 15:01:35.14 ID:SY/Uvkcb0

F30売れてるの？
アベノミクスで上向いたかな？
５＞Ｅ
の関係が変わるかな？個人的には５よＣより３が好き

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 15:13:30.38 ID:LDkwlz900

>>336
>>339
個人的にはF30は前から見たらブルーが一番かっこいい
後ろから見たら白かな？
ただ、白は前から出るとダサいんだよね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 16:31:18.45 ID:wTqzgBOn0

じゃあ前が青で後が白。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:55:27.19 ID:Jg8wOahh0

インパネがあまり好きになれない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:36:50.60 ID:7zPLLpo20

寒いとビビリオンが凄いな
熱いときも違う個所からイオンが発生するし

シュゴーシュゴー言うエアクリに変えてボボボボボボ爆音のマフラーにするしかないな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:01:42.13 ID:sYiN19K60

トパーズブルー復活希望

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:22:47.22 ID:eQX1E1+S0

誰か320dにサブコンつけた人いる？感想よろ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 03:28:24.31 ID:nCXrW4EW0

サブコンとかつける奴って馬鹿だけだろw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:54:51.39 ID:e+9SS6sr0

>>340
わろた

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:52:12.42 ID:ZW/5tPwj0

hidoijiennwomita ^^;

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:52:02.00 ID:qofFJ0hx0

>>349
詳しく教えてください

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:07:46.16 ID:mHFXZPk90

http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-40.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:26:26.50 ID:qofFJ0hx0

サブコンよさそうですね
安いし買ってみます！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:08:41.41 ID:ZW/5tPwj0

ツインターボだと！？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:21:31.42 ID:0xTFdHTC0

まあ、ツインスクロールだよね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:23:55.30 ID:C85/EAVMi

>>336
俺乗ってるけど、むしろ普通のクルマという印象だよ思うよ。
晴れた日の薄暮の時間帯の色味はちょっといいと思う。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:36:13.66 ID:wrdVCa/m0

ただでさえBMWはボッタクリなのにw
328iはダブルでボッタクリ
買った奴は情弱王者

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:43:51.06 ID:C85/EAVMi

>>358
買ったやつは情弱ではなくお前より
ほんの少し金持ってるだけだよ。
いや、ほんの少しでなくかなりかなw

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:56:28.93 ID:AZHtm+Me0

>>353
オレのビーエムはツインターボなんだぜ
とか言っちゃってるのかなｗｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:57:53.24 ID:2i8YAbuA0

俺、情弱王者だw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:06:52.46 ID:EvzkviW80

320dの値引きは今どんな感じ？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:36:45.47 ID:ClZH1HX90

320iのMスポで70まん

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:48:33.34 ID:MXkGnmfK0

乞食じゃあるまいし値引きとかまでして買いたいとは思わんな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:49:59.22 ID:d07dmJwo0

その乞食と同じ車乗ってて悲しくならないか。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:09:36.29 ID:d9byXEJw0

ならないけど？それ君のどういった心理状況なの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 07:05:54.48 ID:32eWJ7fKi

店に行くなり開口一番「コレ買うわ」とでも言わない限り
普通に商談始めりゃ売る方から提示して来るもんなんだよ。
日頃から懇意にしてれば特にな。
値引きと聞くとすぐに反応して批判するやつの方が如何にも
ボクは上手くいきませんでした的な体で貧乏臭いわw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 08:37:46.61 ID:rwHA5L9+0

値引きしてくれた金額だけユニセフに寄付しているよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 08:47:35.09 ID:NtOhNjUk0

意味不明。
その気があるなら、値引きされなくても寄付しなよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 09:03:54.93 ID:32eWJ7fKi

>>369
お前が言ってることの方がよっぽど意味不明だw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 09:16:44.48 ID:o0Vp2PXP0

もはやイチャモンだな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:42:11.13 ID:fqYsF/yM0

>>362
５０とか言ってほしいわけ？
そんなの１２月あるいは３月の決算月かどうかでも大きくかわるし
どこのＤかでも変わるわな

>>363
７０は売れない３２０Ｍスポの売れない仕様の１２月在庫処分価格
ディーゼルは売れてるから７０はまずない

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:54:01.76 ID:v1PnJXo80

>>372
俺は320dMスポのオーダーで合計70弱の値引きだった。
納車は3月だけどｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 15:09:24.29 ID:rwHA5L9+0

もちろん募金するよな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 16:12:23.25 ID:TlktMGUA0

ま、ここなら吹けるよな
ｄオーダーで70はあり得んw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 16:59:38.04 ID:2eLvIEtO0

無料オプションが 30位あるんだろ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:58:08.91 ID:jz+RxogA0

BMW本社がシェアより利益優先を掲げたから
今後過度な値引きは出来なくなると思う。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:02:39.09 ID:awPim4Yv0

スカイラインにしとく

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:29:18.02 ID:a7JsywiC0

WRXでもいいんじゃね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:40:18.28 ID:3ZM0etGYi

同じ320で仕様によっては成立するパターンなら
dでもiでも有り得るってことだと思うけどな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:20:57.40 ID:aVfFvlTd0

W205 BlueTec買うから、320dの値引き金額とかどうでもいいなw

金無いならアテンザとかアクセらのディーゼルにしといた方がいいんじゃないか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 01:21:08.19 ID:YL633I1J0

マルチのくせに釣り針デカすぎてつまらん。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:16:07.94 ID:LYRfEEEb0

まぁBMも苦しいよな
１シリがCLSやAに喰われて営業が嘆いてる
おまけにAMGも廉価で大売れ

シェアより利益優先って逃げるかw

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:49:05.01 ID:PaMdy2mC0

１尻は６の顔もらって生まれ変わるしかないな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:59:14.62 ID:LYRfEEEb0

そうだね、１の顔は何とかしないと･･･

M135もAMGの前ではチョットな､､､ちなみにCLS→CLAな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:17:18.24 ID:r9xTFTNN0

２シリーズGT出して300万～ぐらいじゃないとな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:40:23.94 ID:ouB7+as50

>>385
M135にMTがあればなあ

３Lターボでブーストアップで簡単に馬力上がるし、実質FFのAMGと違ってコンパクトでもFR
さらにMT仕様はドライサンプ潤滑方式

MTがあれば速攻で買ったのに

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:46:57.73 ID:NpiePNX00

>>387
今は何に乗ってるの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 19:16:33.31 ID:6bhaUL6I0

警察官が３２０乗って警察署に出勤してたらイラつく？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:58:35.80 ID:19r03gvY0

>>387
M235iはMTあるの知ってる？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:28:31.61 ID:7ni6meK20

>>389
苛つく以前に車通勤が許されている警察官というのを聞いた事がない。
ちょっとした違反でも即仕事のキャリアに影響するので、プライベートでは
一切乗らないって人もいるし。

個人の所有物だったら気にならない。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:40:23.01 ID:ctorRXMv0

>387
M135I乗ってます。
いいっすよこの車。ATに遜色なし。試乗するべし。
買っちまったらどうですか？600万なら何とかなるでしょ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:51:27.44 ID:ouB7+as50

>>388
320iのMT
パワーがないのが不満
その分燃費はいいけどね

>>390
家族全員が普通に乗れることも条件の一つなので、後席が狭くてドアの数も少ない2尻は眼中にない

>>392
性能云々でATを嫌ってるわけじゃなくて、MT以外は運転していてつまらんからいらない
俺が車を選ぶ絶対条件の一つがMTである事

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:39:08.55 ID:ctorRXMv0

>>393
F20に引き込もうと思ったのに、残念W
E46、E90に長いこと乗っていたんで、３シリ好きなんですけど、
F30は私にはデカすぎて、選択から外れた。
F30、本気で買う気のない一部の人は「価格が高い」とか言ってるけど、
E90に比べたら320iセダンのコストパフォーマンスは相当良いと思う。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:48:57.45 ID:btGuhdHw0

328と235が同じ値段だったら悩むね、確かに

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:52:49.08 ID:gSJczdBW0

いつのまにかｉＤｒｉｖｅの電話関係の最新ソフトウェアが
アップデートされているね。
早速ＵＳＢに落とし、更新した。

特に何も変わらなかったけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:26:24.43 ID:GXNE06VR0

>>393
家族が普通に乗れるほど135の後席もひろくないけどねw
今の320の方が家族からは評判いいでしょうね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:37:15.27 ID:7dBvvSS0i

うちの女房子供は前車（B5-1.8T）に比べて格段に静かになったと言う。
買い換えてから後席に乗ると間違いなく寝てしまうと。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 01:07:02.29 ID:iCpoDcth0

>>398
うちは足回りが柔らかくなって車酔いしそうって言われます。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:44:26.98 ID:InIDF+U30

>>359
正論いってやるなよ
可哀想だろ
かつかつで車買ってる奴なんだよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:56:21.83 ID:2FN5cZka0

かつかつで車なわw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 13:01:23.36 ID:2FN5cZka0

車なわかｍ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 16:42:11.94 ID:XI1W2gyo0

>>400
賢い人は余計な無駄遣いはしないから金も貯まる
ローン組む時点でカツカツ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:05:19.66 ID:iUWn1Eir0

現車が3月車検なんだけど、BMW買い替えをする場合って
何か特別な値引きのキャンペーンとかありますかねえ？
　
3尻の320i/320dが無難かなと思ってますが、値引き次第では
328iかX3でもいいかなと考えてます。
3桁いくなら考えようかなと。。。　でなければCクラスとかも
新しいのが出てくるみたいから1年待とうかと。。。
　

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:06:29.90 ID:wL+szUI50

クレジットで支払う場合、インセンティブ値引きが入ることがあります

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:58:03.87 ID:ofAKxXdV0

そもそも「値引きのキャンペーン」なんてあるのかｗ
あっても精々オプション装備が今だけ特別価格とかその程度だよ。
３尻で３桁なんて、装備やカラーで相当妥協しないとムリだろうな。
暮れからダブついてる328の不人気色が有ればギリいくかもね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:04:46.02 ID:yfocNHTY0

>>404
とにかく、これから３月上旬までは買い
希望の中ではX3が一番タマも少なく値引きもシブイ

ディーラーも増税前の需要を見越して、在庫をある
程度抱えている。在庫車の中で希望が合えば買い頃
BM→BMなら大盤振る舞い確実　

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:21:38.51 ID:tUhaQ9Bq0

内部ではキャンペーンたまにやってるよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:12:36.60 ID:PiAv+5UC0

320d GTを出して欲しいなあ

あとハンドルを大きく切ってる時はアイドリングストップを一時無効にして欲しい
Ｐから大きな道路に出る時とかね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:20:28.27 ID:uZtTKjax0

>>409
私は、アイドリングストップさせたくない場合は、
咄嗟にシフトレバーを横に倒しますね。
そうするとエンジンは止まらないので楽です。

当然、普通に走り出したら直立に戻しますがね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:28:17.14 ID:o5K4BOFM0

社外ブレーキパッド調べたいんだけど、
オプションのMスポブレーキ用とノーマル用は違う製品？ってかサイズ違うの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:00:06.30 ID:GQYP1VOh0

交差点などでハンドルを切った状態だとアイドリングストップ無効になっている気がするけど、気のせいかな？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:01:58.61 ID:uyReIYuf0

>>411
Mスポーツブレーキはブレンボのキャリパーでローターのサイズもノーマルとは違う。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 01:03:50.80 ID:6sdCKiuX0

コーディング用のパソコン誰かいりませんか？格安で売ります。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:54:30.76 ID:/jtBFuyy0

ブリス使ってるから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 09:26:49.06 ID:5N22+gLN0

>>411
＞オプションのMスポブレーキ用とノーマル用は違う製品？
違う
ダスト対策で使うのだろうが、社外品は鳴くよ
鳴き止めシムが装着されていない物が多い

ノーマルは確かにダスト多いが効きは良い。
わざわざ効きの悪い低ダストに換えるのか？
某勉強では効きの悪いのを
「奥で効くコントロール性･･･」とかってw

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 10:24:10.53 ID:nD+VJPA+0

昨年末328i Mスポ、Mスポブレーキ納車。
噂には聞いていたがブレーキダストの多さにはびっくり。（効きは抜群）
ドライブする毎に掃除している。雑巾が足りない・・・ﾄﾎﾎ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 13:30:28.45 ID:PnmRcE2b0

MINIだったが、低ダストの利きが悪いとは思わなかったな。
すべてのアフターを擁護するつもりはないが、
純正部品の納入価格はビックリするくらい安いし。
トレードオフの長所短所は出やすいな。
純正はもちろん利きのためにダストは諦めてる。
つか欧州人は気にしてないって言うな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 15:45:20.28 ID:GfU+rCz90

前車E90 335のノーマルブレーキより今のMブレーキの方がダスト少ない気がする。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:27:31.42 ID:/jtBFuyy0

ブレイキダストの色とアルミホイルの色を同じにすれば乗り換えるまで洗う必要がないな＾＾

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:31:33.33 ID:Z16Zjxyc0

日本人がブレーキダストの汚れが嫌いなのは周知の事実
何も対応しないドイツのメーカーは日本を舐めてる証拠・・・・というのは冗談

けど逆の立場なら、日本メーカーは絶対に現地に合わせた仕様変更をしてるよね

まぁ特にドイツ人はアジア人を見下してるから
日本人に対しても差別は酷いよ

ドイツの機械製品が好きなのもわかるけどさ

ドイツでの人種差別は当たり前の事
決して親日でもない事は知っておいた方がいいよ
中国人韓国人がすごぶる嫌われてるから、それらと間違われるケースも多いけどね
http://half-sandra.com/column/2012/02/09/685.php
http://www.ekins.jp/world/europa/germany/read/1378145193/
http://plaza.rakuten.co.jp/rinri3/diary/201009250000/

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:13:52.71 ID:JbMMMu7t0

パッドなんてダストでないのに変えればいいだけ。
外で変えてもそれで保証がどうのこうのいうディーラーはちょっと・・・。
心配ならDに言ってダストでないパッドに交換してって言えばディーゼルあたりのパッドに交換してくれるよ。
割高だけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:28:57.67 ID:HB18TvzI0

320d(2012年12月購入)

今朝の事なんだが、駐車場に車を止め
ドアノブのドアロックボタンを押すと
なぜかクラクションがなる。仕方なく
スマートキーでドアロックしようとし
てもクラクションがなる。
一旦、エンジンをかけたあとに再び
エンジン止めた後はドアロックはできる。

こんな症状を誰か経験してないでしょうか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:07:59.62 ID:GfU+rCz90

そもそもドアノブにロックボタン無いだろ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:11:11.47 ID:6E/J+tyL0

大人げないなあ。判るだろ。あの縞々エリアの事だよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:17:45.60 ID:6E/J+tyL0

４２３さんのようなことは経験ないが、
誤作動は納車直後にあったね。

キーの真ん中のエンブレムを長押ししてロックしようと思えば、
リアゲートが開きだすということが２回続いた。

ＤでＯＳ？を再インストール？リセット？してもらってからは一切無くなった。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 07:09:56.57 ID:48IDPone0

BM買って性能をあげる為に社外製品にパーツを交換するのは理解できるが、性能を落とすパーツに替えるなんて理解できん。
ダストがイヤなら最初から国産車にすれば良いのに。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:57:56.66 ID:AwAQNEyK0

ちょっと、質問です。
パドル付きのステアリングに交換したんですが、
配線が、イマイチ判りません。
どなたか、詳しい方　ご返答よろしくお願いします。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:54:59.91 ID:0fZvsadh0

サービスに聞けば済む話じゃね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:31:49.21 ID:BxOMWftH0

>>428
それなら最寄りのDに行くといいよ＾＾

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 17:49:23.40 ID:xZ7avrKc0

毎週ホイール洗うの面倒だろ？
ホイールが汚いとボディのそれ以上に車が小汚く見えるんです。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:04:30.15 ID:O0WVzbaT0

>>428
安く済ませようとした結果がそれか？w

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:18:07.69 ID:48IDPone0

>>428
車オンチばかりが集まるここで聞くのが間違ってる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:31:17.45 ID:xDHaGfPA0

Ｄデイラアで聞くのが一番やはいよ笑

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:14:18.43 ID:O07uPkGJ0

Dで、スポーツにMスポパドル付きステアに交換してくれるの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:21:23.48 ID:yPCvP5x50

パドルなんて殆ど使わないけどな
納車されて一回か二回使っただけだ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:24:33.12 ID:lrhEqae60

>>435
やってくれるよ。
Mパフォのパーツは純正扱いだし、まして純正パーツなら
作業してくれる、工賃は高いが

首都圏ならアクセスや勉強の方が手軽かもしれん･･･

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 14:31:38.96 ID:9tGESBe/O

328と320って、街乗りでもかなり違うものですか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:36:36.11 ID:lrhEqae60

大して変わらん

違うのは高速域、追い越し加速はさすがに違う

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:28:32.21 ID:gqN9Oy2O0

高速域って言うか上まで回した時はかなり違う。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:52:23.05 ID:7R96es/s0

同じ排気量でターボのサイズも変わりません。基本的に同じエンジンで、
最大値が違うだけで中間域は同じです。
高速でも街乗りでも、全開にすると違いますが、アクセル７、８割までは
全く同じです。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:00:00.55 ID:P5VWbf2z0

>>438
328のがでかいタービン付いてる

街乗りといっても状況は色々だが、あまりエンジン回さないのであれば
320の方がブーストが掛かりやすく気持ちよく走れると思う

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:05:47.26 ID:gqN9Oy2O0

アクセル7、8割まで全く同じはデマ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:29:30.12 ID:w67Gfqr90

0-100加速からして全く別のエンジンだと思えるくらい違うから困るｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:46:01.02 ID:u5bB5pDI0

デマ書いてる人がいるけど、328と320のターボは同じものでしすよ。
ダブルVANOSも同じ。
アクセル全開で０－１００を測定すればはっきり差がでますが、
日本で普通に乗る分には同じです。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 05:26:21.94 ID:6HXr0ewy0

しかしISと比べたらあらゆる面でカスみたいな車だな
どうしてこんなフワフワで頼りない足周りになっちまったんだ
Cクラスのほうが往年のBMらしさがある

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 07:00:18.14 ID:JANm5g590

>>446
BMWがトヨタと提携したからな。
世界一のトヨタの足を真似てるんだろ。

2Lターボはトヨタが25年前位が全盛期だったし、トヨタはランフラットの先駆けで2000年ぐらいに導入してるし。
近年のBMは昔のトヨタの真似ごとばかり。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 07:09:18.15 ID:IcNgdbWOP

マークXやクラウンアスリートと同じ感じだよね。
足が悪すぎて、FRの魅力を出せてない。
ハンドリングは3の方が遥かにいいけど、それを活かす足が無いから
結局意味無し、逆にストレス増大って感じ。それでいてロードノイズはでかい。
柔らかい足の利点も0。これなら型落ちのクラウンロイヤルでも買ったほうがいい。

ISが3を超えたというより、勝手に3が遥か下へ転落しただけ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 07:28:16.92 ID:s0rhF8N80

いちおう、生産台数世界一だからな
無能な経営ほど、その数字に騙される

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 08:57:08.80 ID:Z6H6DJBl0

>>441
オーナーじゃないけど、試乗した限りだと320iのトルクと高回転域での伸びのなさが酷かった
吹け上がりがいいエンジンとは思ったが、だからといって高回転まで回してもちっとも加速しなかった
328はそこらへんが少しはましなのかな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 08:58:37.65 ID:Z6H6DJBl0

>>447
えっと、逆なんだけど
ま、釣りだよね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 09:19:39.65 ID:lGTo4me90

MSportの足はけっこういいよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 11:26:26.27 ID:DtVU9RQI0

トヨタの足回りって、大丈夫？て感じだけど、なんだかんだと帳尻合わせて、最終的には破綻しないようになってるように感じられる。
ドイツ車は設計の根本思想重視。これは国民性の違いじゃないかな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 15:20:14.79 ID:ICo5mRwh0

>>445
エンジンが同じか否かではないよw
きっちり計らなくても充分体感できる、よっぽどアンチなんだなw

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 17:31:43.81 ID:iX5cPxpR0

320と328のエンジンが同じなわけないだろ。

ECUチューンで320は240PSにしかならないのに、328は340PSになる。
同じエンジンなら共に340PSになる。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:11:11.19 ID:8DQViJ1+0

328も240PSだよ＾＾

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:08:52.72 ID:FX8sD1FC0

2LターボをECUチューンしても240psしか出せないエンジンだとしたら、相当ポテンシャルの低い糞エンジン

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:24:43.21 ID:iX5cPxpR0

は？
ケレナーズ、320は240馬力で328は350馬力だぞ？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:36:22.20 ID:FX8sD1FC0

>>458
だったらなぜ320は240psしか出せない？
エンジンのパーツが微妙に違うからでは？
それは328よりグレードの低いパーツを使ってるからじゃね？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:57:43.75 ID:mjF7a2NW0

”３２０と３２８はＥＣＵ違い。基本は同じ”
このやり取りはもう飽きたね。

ところで、マフラー交換のブログを見ていたら、
Ｆ３０はリアディフューザーとか何とかいう、
マフラーの太鼓部分を隠すようなアンダーカバーが付いているようだが、
私のＦ３１　３２０ｄ　Ｌｕｘｕｒｙにはそんな物はない。
（リアバンパー裏に下から手を回すとスカスカ）

もしかしてＭＳｐｏ専用の装備ですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:16:56.67 ID:HSzOIcvH0

>>460
リアのアンダーカバーはF30の場合､国内導入モデルでは320dだけにある。
F31には全モデルで付いていない。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:06:25.74 ID:mjF7a2NW0

>>461
回答ありがとうございます。
ディーラでの付け忘れを疑っていたので、
それが解消し恥をかかずに済んでよかった。

なんでＦ３１には付いていないのかねえ。
ワゴンはセダンよりも空力悪く、付けても無駄との判断だろうか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:07:09.53 ID:ICo5mRwh0

アフリカ製はおまけで着けてくれてるんじゃ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:07:52.24 ID:IK7T37Yfi

オートテールゲートのセンサーに干渉するとかじゃねえの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:31:33.34 ID:HSzOIcvH0

>>464
センサーはバンパー内に埋め込まれてるから干渉はしないはず。
F31の画像をいろいろ見てみたらマフラーのタイコ前にF30にはないピラミッドみたいな出っ張りがあるんだよね。
それが邪魔でカバーが付けられないのでは？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:37:17.22 ID:HSzOIcvH0

F30の320dにだけカバーが付いてるのは､やはり空力の関係上必要と判断されたのではないかな？
320dのマフラーはタイコがかなり小さくてスカスカだからね・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:29:27.60 ID:Qp7MZLCz0

>>445
外車はタービンが違っていてもセッティングの違いによる出力差とだけ記事に書かれる

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:00:16.96 ID:1baVdRv30

Ｆ30　0-100加速タイム

B3　　 4.2秒　ALPINA B3 BiTurbo
AH3　 5.3秒　ノーマル　
335i　 5.3秒　ACSパフォーマンスアップグレード
335i　 5.5秒　ノーマル
328i　 5.7秒　ACSパフォーマンスアップグレード
328i 　6.1秒　ノーマル
320i　 6.5秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320i　 6.7秒　ケレナーズTunig Module
120i　 7.1秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320i　 7.3秒　ノーマル
320d　7.3秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320d　7.5秒　ノーマル

圧倒的なトルクによって女子席のナオンが悲鳴を上げる程の加速をする320ｄ！！！！　あ・・・あれ？一番遅くね？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:08:13.90 ID:UQZWv4510

正確に言うと、320と328のエンジンの違いは、ピストンとECU。
後は機械的には同じ。

320はピストンを替えて圧縮比を上げている。低速域の反応は328より320の
方が上。その代わりパワーを上げるとノッキングするので、ECUチューニング
の余地は320はあまりない。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:09:49.66 ID:eUKHDCFJ0

それ、ドライバー１人で乗った時のタイムでしょ。
助手席にナオン乗っけたり、そのナオンが太ってたりすると差がつく。
つまり荷重が重ければ重い程トルクがあるdが有利になるって事。0-100だけじゃなく燃費もね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:17:57.18 ID:Pn+DwzK40

http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10075483/profile.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120410_525262.html

>タービンやエンジン制御ユニットを変更
って普通に書いてあるけどな？ｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:51:11.79 ID:GcFeecnX0

>459
は？ｗ
俺は320と328は別物派だよｗ
>456に対して同じわけないだろと書いたんだよｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 06:27:17.45 ID:Pdi9vD8F0

日常走行で気持ちいいのは320dだよ
力まなくても力強い発進加速が常に体感できる

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:02:22.33 ID:Tjns4vSC0

それって気持ち良いって言うのと違うんじゃね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:44:53.47 ID:kQfGbsP40

dは煩くて…ストレス

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:01:55.39 ID:kxANITDdP

dの話はどうでもいいよ、宅配業者勤務・トラック運転手しか耐えられないだろあれ。
0-100が4秒だとしても無理。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:18:08.75 ID:kxRx+lkn0

ナオンって何時の時代だよｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:45:05.04 ID:uCbBPdjU0

>>468
まぁ320dでもE90の325と同程度の数字出てるしな・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:52:01.34 ID:l6KJaRgQ0

2014年モデルの320dが納車になったけど、
前年モデルより、若干、車内での遮音がよくなってるかも？
サブコンつけて、今、220ps/45kgくらいになってると思うけど、
なかなか快適。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:54:14.96 ID:7IBOsPqr0

もともとノーマルですら

圧倒的なトルクによって女子席のナオンが悲鳴を上げる程の加速をする320ｄ！！！！

なのにサブコンなんてつけたらナオンどうなってしまうん？？？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:19:39.52 ID:hEzYCT3u0

静音性を重視するのに4気筒の320i選ぶのって中途半端じゃのう。
まあほとんどが単に金無い人なんだろうけど。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:26:34.49 ID:L2Gj6fWni

同じ煽りの繰り返しでいい加減飽きるのう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 16:31:17.75 ID:Tjns4vSC0

東名で911追っかけたけど200位までは良く頑張った感がある、その後は…。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 16:42:14.47 ID:Pdi9vD8F0

非合法速度域での更なる加速性能の観点から見れば、３リットル直６ターボとかＶ８にしないと満足できないだろう
1000万円前後出せない奴は指をくわえて見てるしかない

４気筒車は、試乗して日常速度域での運転感覚を比較すれば、納得して選択できる

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:20:29.84 ID:L2Gj6fWni

何でそんなアホみたいなスピード出さにゃならんのだ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:41:48.69 ID:7IBOsPqr0

俺のはいつも決まってだいたい１２０キロピッタリでリミッターにあたる＾＾

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:28:37.67 ID:jgsLClzj0

話題を変えて悪い。３２０ｄ乗りです。

取説読んでいたら、
センターコンソールのＵＳＢ端子は充電用途で接続するなとあるが、
なぜなんだろうか。

家にＵＳＢ－ＦＯＭＡの充電＋データ転送コードがあるのだが、
車内で携帯を充電するのにあの場所は一番良く、
シガーライターの場所やリアエアコン吹き出し口下の１２Ｖでは、
微妙に位置が悪い。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:14:01.61 ID:N7n/wPkV0

Aピラーパネルの取り外しは、はめ込み？ネジ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:50:24.62 ID:Tjns4vSC0

>>487
繋ぎっぱにしとくとバッテリー上がりになる可能性。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:00:42.34 ID:x5pOGL9q0

>>487
センターコンソールのUSB端子の電源容量がUSB規格準拠の500mAだからでは。
スマホで1A、iPad等では2Aの規格を超えた充電電流が流れるのが充電禁止の理由でしょう。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:02:50.62 ID:x5pOGL9q0

あ、よく読んでいなかった。
フィチャーフォンなら多分500mAで足りると思いますが、自己責任にてお願いします。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:26:26.52 ID:/OEYm4SG0

iphone5持ちですが、スナップインアダプターは使えますか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:27:08.88 ID:FTEFH6fa0

>>487
USBにスマホを繋げばなしのままエンジンを切ったり入れたりすると、過電流でスマホが壊れる事があるからじゃないか。

そのリスク回避にメーカーは禁止してるのでは。

>>489
エンジン切ってもUSBから電源とれたっけ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:34:28.90 ID:Tjns4vSC0

朝、コンソール開けたら電源入ってた気がするんだけど。液晶にBMWマーク出てたよーな…。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:40:59.25 ID:l6KJaRgQ0

>>490
出力500mAのポートに1A必要な機器をつないでも、
500mAの電流が流れるだけだから、
充電速度が遅くなるか、
充電自体ができないだけだと思いますけど。

それよりは、ACCオフの状態でも充電が継続されるのだとすると、
繋ぎっぱなしで忘れてクルマを降りたときの
車載のバッテリー保護をうたっているんじゃないですかねー。

ACCオフで充電が継続されるかどうか、まだ試していないから、可能性の問題ですけど。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:41:21.57 ID:FTEFH6fa0

>>490
ん？
出力側が500mAなのに、1Aや2Aのデバイスに規格を超えた充電電流が流れるの？
認識がちがうよ。

1Aや2Aのデバイスに規格以下の電流の500mAで充電されるんだよ。
デバイスによっては、規格以下では電流が少なくて充電されない場合がある。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:45:05.94 ID:l6KJaRgQ0

>>496
あ、被っちゃいました。
ゴメンなさいw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:52:43.04 ID:FTEFH6fa0

>>494
それはキーをアンロックした時についたんじゃないかな。

BMはキーをアンロックすると車内のところどころの小さな表示ランプが点灯するよね。それと同じじゃないかな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:55:57.66 ID:F2c6WaSNi

単純に常時電源だからじゃね？
あのソケットが常時かどうかは知らんが。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:56:51.98 ID:NCnwmaWt0

>>499
F30に常時電源なんてあるか？

BMのUSBはドアアンロックで通電される。
通電の停止はドアロックかエンジン停止のどちらかを基準に行われる。
エンジン停止して直ぐにドアロックすれば通電停止、ドアロックしない場合はエンジン停止後何分後に通電停止される。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:18:39.40 ID:czfbQsbr0

今まで気にせずセンターコンソールのUSBにiPhoneつないでたけど、まずかったのか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 06:23:19.21 ID:/QixpBqM0

iPhone4sだが、F31のUSB端子に繋いだら変なことなったぞ
繋ぐと充電開始のサイン(音かバイブ)が出るが、一瞬で充電が止まり
また充電開始のサインが出て一瞬で止まり、を繰り返す

恐らく、充電開始した瞬間に過電流の保護回路が働いて電源カット、
また電源供給、カット、というのを繰り返してるんじゃないかと想像

スマホの充電はシガーソケットから取るべきなのかなと思ってる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 06:46:26.93 ID:jEJNWgyM0

>>502
こないだ同じ状態になった。その一回だけで、その後は起きていない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:28:50.89 ID:wvjTLgdL0

そもそも、音楽流してる時は充電されてないの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:30:20.35 ID:9YpKqppz0

>>502
プラグアンドプレイで端末認証が出来ないと何回も認証リトライを繰り返しそういう感じになるよ。PCでも同様です。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:32:13.73 ID:9YpKqppz0

追伸ですが、そのUSBポート自体の接続元が何かしらのOS経由だからだと思います。通常の電源からUSBを取っていればそういうことはありません。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:57:20.45 ID:boVJzn9g0

>>505-506
ごめん、意味がわからない。
うちは、iPhone繋ぐと必ず >>502 の状態になるが、
結局アームレフト中のUSBにiPhone接続するにはどうするのが良いの？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:21:04.41 ID:rb7gjWJr0

アームレストの中のUSBは使いづらいから充電はアダプター使ってシガーソケットから取り
音楽は青葉で接続して聴いてるなおれは
充電の必要ないときはポケットから出さなくていいから楽だよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:22:17.06 ID:rb7gjWJr0

青葉→青歯

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:03:42.28 ID:wvjTLgdL0

リコール来たね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:15:54.03 ID:0DtM4g4Q0

４８７です。皆さん有難うございました。

ケータイですので車内オキッパにする可能性は低く、
電流面でも必要量の下限値付近の話のようですので、
過電流による故障も考えなくても良さそうです。
緊急用にケーブルは車内に置いておこうと考えます。

常時電源で気づいたのですが、
スマートキーを所持せずに運転席／助手席の
ドアノブを幾ら操作しても当然無視されますが、
唯一、バックゲートのボタンのみは、
２回操作すると、小さく「ドン」という通電音？と共に、
運転席周りの一部のボタン照明が光りますね。

この車の電源のＯＮ／ＯＦＦタイミングには
色々謎が隠れていそうですね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:57:56.27 ID:so6jn3ww0

>>495-496
デバイスとの接続に通常のデータケーブルを使えば仰る通りの挙動をするけど、
充電専用と称してUSBのデータ線に処理（データ線は上流と繋がっておらず、
端末側の方のデータ線をAndroid系ならショート、Apple系はプルアップ抵抗で
分圧した電圧をデータ線に印加）がしてあるケーブルを使うと問答無用で
1A,2A充電モードに入ってしまうはず。

供給側が過負荷になって電圧降下が起きればデバイス側で充電中断処理をするけど、
それが起きる時点で供給側には負担になっているはず。
最悪、ナビ基板上のチップヒューズが飛んだり、スイッチング素子がダメになる可能性も。

そう言った事も考えられるから充電行為自体を禁止しているのでは。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:24:24.63 ID:wvjTLgdL0

インテーク側カムがリコールな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:57:01.93 ID:nY3nzQ8y0

>>513
ディーゼルは対象外､もでしょ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:40:07.33 ID:XwBGI+NY0

アンカーわかんない
502さんの症状はね、ケーブル変えると治るよ。3GS付属ケーブルとリンゴ純正以外のケーブルで同様の症状
4S付属ケーブルにしたらなおった

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:59:40.33 ID:wvjTLgdL0

>>514
？？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:11:08.32 ID:0DtM4g4Q0

リコールなどの検索は下記で調べればわかります。

ttp://www.bmw.co.jp/jp/ja/owners/recall_info/recall_search.html
少なくとも私の３２０ｄ（２０１３年７月生産、９月末納車）は該当しませんでした。

あと、上の５１２さんの議論を拝見すると、
やはりセンターコンソールＵＳＢ端子経由での充電は止めるべきで、
純正ＵＳＢ電源端子を３～４千円で購入すべきと思いました。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:24:50.53 ID:glQXKEbW0

１０月にこのスレで報告されていたリコールだね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:57:00.09 ID:QYqm4IJO0

F30の4気筒エンジンのリコール記事。

リコールの対象となるのは、N20もしくはN26エンジンを搭載した3シリーズ、
5シリーズ、X1、X3とZ4の2012～2014年モデル（2012年5月から2013年8月に
生産）。

リコールの原因は、ブレーキブースターが利かなくなる恐れがあるため
 だという。BMWは、この問題によってけが人のいない3件の小さな事故が
 あったことを米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)に報告しているそうだ。

NHTSAは現在この問題を調査中で、BMWは、欠陥部分の見直しが済むまで
該当モデルの販売や納車を中止し、修理を無償で行うという。

ブレーキブースターが利かなくなる恐れがあるモデル
2012-14 320i/328i, 320i/328i xDrive セダン

http://jp.autoblog.com/2013/10/02/bmw-3-series-5-series-x1-x3-z4-brake-recall/

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:24:07.53 ID:glQXKEbW0

命に関わる不具合で、海外では何ヶ月も前からリコールされてたのに、
ＢＭＷジャパンはなぜ放置していたのだろう。

エンジンのインテーク側カムシャフトにおいて、構成部品の設計が不適切
なものがある。そのため、制動倍力装置に供給される負圧を生成する
バキュームポンプへ潤滑オイルが十分に供給されず、バキュームポンプが
潤滑不良で固着して、制動倍力装置へ負圧が供給されなくなることにより、
最悪の場合、制動停止距離が長くなるおそれがある。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:42:14.82 ID:rq3XKvob0

それを言ったら、N54を日本でリコールにしなかったのは重罪(´ｰ｀)

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:09:39.36 ID:f7Ydy/Us0

日本人バカにされてるのか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:15:04.17 ID:0E1T9Dgf0

BMWはいつも海外でリコールになってから日本でのリコールまで時間掛かるよ。

E65/E60のV8エンジン車ブレーキ系のリコールも相当遅れた。
その時はバキュームポンプからオイルが倍力装置に回り込んで倍力装置が
機能しなくなるって内容だったはず。同じ事繰り返してるね。

当時E65の該当車に乗ってたんだけど、海外リコール→日本リコールの間に
自分の車に同じ不具合が発生しちゃった。
保証期間内だったから車両引き取りを要請して、担当営業にこの故障は
海外ではリコールになっている物じゃないですか?って言ったら
日本向けは対策済みですってしらっと。そしてその後日本でリコールが掛かった。
自分のは現象発生して対策部品に交換積みだからという事だったのか、
リコールの通知来なかった。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:25:26.17 ID:VZQZzDQw0

今回のリコールはエンジンバラすんけ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 04:02:52.31 ID:1jBGYPtP0

>>521
だって～、日本人は金額が高いほど有難がる民族だから～。
リコールだと無料になっちゃうじゃない？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 05:53:53.74 ID:O1cNve7s0

プログラマブルボタンって8個並んでますが、
これってラジオ＆ナビあわせて8機能しか割付できないんですかね？
それともラジオで8局、ナビで8機能って感じで割付できる？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:10:33.94 ID:PRcELI4d0

>>525
前者。やってみたら直ぐ判るのに。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:59:18.14 ID:HUPcC/Gdi

やらなくても少し考えれば解るわw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:03:18.76 ID:J9rwFHs/0

リコールのせいで社外マフラーおよびサブコン使えなくなるからノーマル買い直しかよ・・・・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:50:32.62 ID:cG2wAHEQ0

こんな日本に対する扱いが酷いメーカーによく乗るね君らw
あいつらは日本人をバカにしてるのに

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:36:41.16 ID:PRcELI4d0

アンチはアンチスレに行ってください。

ここはＦ３Ｘ系の数少ない情報源なので、
有効な場にしたい。

これまでも幾度となく議論されたが、
商品に少なくとも価格分以上の価値を見出したから購入したまでであって、
バカにされているかどうかは関係ない。

ユーロ６／新長期対応の機種を早期に日本導入してくれただけで、
扱いが酷いとは思いません。むしろやる気を感じます。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:01:10.73 ID:DrzF1W/f0

まぁでも声は上げた方がいいよね。
それでもっと日本の声が反映されるならさ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:10:19.66 ID:Y6SI+22Q0

ここで？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:27:12.72 ID:3eyez4HG0

>>529
日本メーカーが1番日本人を小馬鹿にしてるぞw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:10:55.87 ID:r8VTUcmk0

リコールのお知らせキター

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:23:18.34 ID:ymZuakEA0

>>533
昔から国産車の日本仕様はボディの補強ケチったり、ブレーキがしょぼかったり、
安全装備は省かれてたりと舐められてたけど、最近は値段まで欧州車に近い値段付けてきて
舐められっぷりが酷くなった気がする。

結局、日本人は車に関しては全車メーカーからバカにされているわけで。
制限速度も低い、車なんて見栄えがよくて走ればいいみたいな考えのユーザーが大半だからね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:04:23.00 ID:VZQZzDQw0

3280iにも１９インチが似合うね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:20:19.41 ID:4RT0SX4K0

へぇーそんな車があるんだー

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:29:40.58 ID:Ma9ZNgME0

>>536
ヴェイロンも真っ青な直線番長車に乗ってるんだな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:00:09.85 ID:VZQZzDQw0

何だこいつら・・・・・　

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 13:13:24.18 ID:3Lf8yOuA0

素直にＡＨ３買えばいいっしょ
７０値引きするってよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:02:19.10 ID:C80nW1yU0

F30内装酷すぎたので、W204買いました。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:30:37.43 ID:YeLfJm8z0

W205が発売間近だというのに何を寝ボケた煽り入れてんだよw

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:34:16.97 ID:AirFnQCk0

おォォォ、Cクラスモデルチェンジするんだ？
でもF30は内装ショボ過ぎるな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:03:58.06 ID:dzFC0vRK0

Cもモデルチェンジ後に内装ショボくなるのはお約束だから、そこは引き分け。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:46:43.10 ID:ADYpnBud0

Cクラスの方が走りはBMWぽいからな。
一方、BMはトヨタっぽいし。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:30:46.72 ID:IfxhXcNg0

メルセデスはマイナーチェンジでさえがらりと味付けを変えてくるから予想付かん。
W204の初期なんてトヨタ車よりスッカスカな感じの乗り味だったのが
マイチェンで激変したし。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:15:26.50 ID:IGszn1Vqi

>>545
新型Ａクラスを試乗した者のうち結構な数が
１シリに流れてきたって話も聞いたがw

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:36:56.01 ID:iEK0u3WU0

KELLENERS　Tuning　Module　の装着を考えているのですが、
これを付けると、メーカー（ディーラー？）の3年保証（+2年延長）は受けられなくなるのでしょうか。

また、ディーラーでサービスを受ける際には、
毎回取り外さなければならないのでしょうか。

装着されている方、教えて頂けませんか。
よろしくお願いします。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:43:31.11 ID:MV5XHnfQ0

>>548
現実サブコン付けても特に問題はない
点検も問題なく受けてくるのが普通

ただし、エンジントラブルが生じた場合は
サブコンが原因でなくとも保証外

･･･というか建前は社外品は全て保証対象外なので、
その辺は社外品付けるなら仕方ないね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:53:45.61 ID:57cu8Wn60

>>547
Aは前席は良いが後席は家族に申し訳ない。
Audio A3セダンの方がずっとマトモ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:56:45.51 ID:c1R2YenEP

メルセデスがA、B、CLAと国産と比べても酷いのだして迷走してる中、
1シリは凄い完成度だからね。そりゃ流れる

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:09:20.03 ID:OEy47EmN0

そのあたりのベンツの出来は酷いね
メーカーのポチの評論家ですら褒めてるところみたことない

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:11:41.41 ID:S1UTQndy0

あれは２シーターにオマケの後席＋ドアだよ
何か荷物を放り込む時にあのドアが役に立つ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:50:27.13 ID:vc8ApZWo0

リコールの件、制動距離が長くなる不具合って怖いですね。
日本では何ヶ月もリコールされていなかったのも怖いです。
その間にブレーキが効かなくて事故った方がいたとしたら、ぞっとします。

リコールが遅れた件について、営業の方に聞いてみましたが、納得いく
答えはもらえませんでした。F30買うつもりだったけど、新Cも待って
みようか。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:39:29.66 ID:ooHm41Df0

今更ながら、エンジン停止させた時にしかACCオンにならないと思ってたら、ラジオボタンでACCオンになるのね。
ワイパーの立て方とかドアロックのボタン位置とか、何かと悩むことが多い。。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:46:37.61 ID:Kug3+X/y0

CLAは普通に欲しいけどなー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:24:23.11 ID:pLDg5miu0

個人的に、フロントからリアにかけてのラインが下がっている車は、かっこよくないと思う

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:26:52.14 ID:S1UTQndy0

>>556
実用性は皆無だよ
走りはＡクラスのまんま
それでも良ければどうぞ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:48:11.87 ID:3uFwgOUQ0

CLAを乗る人は、それ1台だけってあまりないでしょ。
だから実用性なんて考えないよ。

実用性を考えるなら3シリさえも選ばない。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:10:50.22 ID:lCjwynKy0

じやあ、何選ぶんだ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:18:45.51 ID:Hj6dpYyD0

実用性なら3シリーズだろ。
全幅1800mm以内のセダンでは
いまだに最善の選択肢。
内装は安っぽいけどね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:26:15.55 ID:hjvN8+PZ0

559 の言ってる実用性って、プリウスやワンボックスとかのレベルかい？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:04:25.61 ID:kocg38k3i

>>557
フロントからリアにかけてのラインが
下がってないクルマってのは具体的にどんなだw

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:06:33.33 ID:kocg38k3i

>>559
Ａクラスみたいなクルマから実用性を取ったら
一体何が残るんだ？
走りに関しては良い話を聞かないし趣味性も薄い。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:12:16.96 ID:H4bZu6Ho0

>>561
実用性なら3シリって、今までどんな狭い車乗って来たんだ（笑）

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:54:51.79 ID:aODPkwh90

セダンだが、せめて後部座席倒さずに
ゴルフバッグ2つは積めて欲しい

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:55:18.98 ID:da/GMHE/0

>>565
実用性＝トランク容量とか勘違いしてるのか？
都内じゃサイズや最小回転半径とかの
取り回しも重要な実用性。
後部座席の居住性考えたら
CLA比較しても
3シリーズのセダンは断トツで実用的。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 05:08:43.26 ID:JP/JQei/0

E46の頃から比較するとF30の後部座席は広くなったね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 06:10:15.39 ID:H4bZu6Ho0

>>567
それは単なるアンタの実用性だろ。
ちなみに、俺はトランクに関して言ってないがね。

まぁ、トランクの話しになったので言うが、ゴルフバックがトランクに2つ乗らないと言うと、実用性のない車とはよく言われる。
それなりの人からすると、大人が楽に4人乗れなかったり、ゴルフバックも最低2つ詰めれないのも実用性がないというのも事実だよ。

そう言われながらも、俺は走りの楽しさで3シリを乗り続けてるけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 08:19:27.57 ID:V6XDOB4Ji

>>569
キャビンのサイズでも３シリは過不足無いと思うけどなあ。
個人的にはあとほんの少しだけ車幅は絞ってもいいと思うけど
車体感覚に無理は感じないし街乗りには適したトルクだし
荷物もそれなりに積める。俺はゴルフやるけどバッグ２つまでなら
座席そのままでも何とかなるよ。その気になれば後部座席に
放り込んでもいいしね。それに、運転の楽しさだって立派に
実用性の一部だと思ってる。バランスとれてると思うよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 12:09:33.62 ID:zzW4MuFrP

最大のライバルはクラウンだよね、足回りも似てるし。
ハンドリングとかっこよさが欲しい人は3、静粛性と後席の快適性が欲しい人はクラウン。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 12:19:32.92 ID:ehJfmaJ00

お爺さんの車じゃねえかｗ　クラウンｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 12:37:43.67 ID:Hu8lcHdB0

３シリ(F30)でも後部座席を一部倒せば３人乗車でゴルフバッグ３つトランクに積めるよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 13:00:34.02 ID:zpyYAcfT0

≫573
ゴルフバッグ2個も後部座席を一部倒さなければ積めません

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:36:01.28 ID:YA6eWyiQ0

ケレナーズとBPマフラー交換どっちが先か迷う

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:45:32.23 ID:ehJfmaJ00

そのまえに町長ジュラルミンホイールRZ-Dだろ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:36:39.30 ID:kjPPgGa10

>>751
>足回りも似てるし
ストラットとダブルウィッシュボーンは似てませんがな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:42:50.33 ID:Q18HL20d0

328i乗りだけど、ガソリン残量10lくらいで警告表示されますか？
取説には書いてないみたいだけど・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:05:46.45 ID:zzW4MuFrP

細かい方式は知らんが、どちらもふわついてワインディングや120キロ以上だと
怖いところは共通してるじゃん。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:32:49.14 ID:ehJfmaJ00

怖いとか弱虫なのかい？　スタッドレスに変えるともっと怖くて泣いちゃう？ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:50:20.12 ID:RbaE3vXNi

>>579
「細かい方式は知らんが」とかシレッと言われてもな・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:23:17.51 ID:kjPPgGa10

アウトバーンで120km/h以上は怖くて出せないBMW

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:35:38.21 ID:G9lIGXT80

>>571
ハンドリングと静粛性が欲しい人はどうしたらいいですか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:48:30.49 ID:a8XlTVr00

コーティング、イノベクションとG'ZOXなら、
どちらが良いと思う？

ディーラーはイノベクション勧めるけどどうなのかなあ。
ポリマーって一昔前のコーティングってイメージがあるんだけど。。。

ちなみに色はブラックサファイア

皆さん的にお勧めはどちらですか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:59:25.03 ID:ntc95d0l0

正直言ってイノベクションは高いだけで普通ですよ。
自分の経験では。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:03:54.99 ID:8pAo8guR0

>>583
レクサスIS250。
クラウンよりしっかりしてて、F30より
はるかに静か。
楽しいかどうかは別。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:13:12.92 ID:O8IkLtfi0

AH3に乗ってるオーナーの方に聞きたいのですが、良い所、今一な所をご教授
下さい。当方E90335乗りです

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:22:49.44 ID:G9lIGXT80

>>586
F30って、そんなに煩いのですか？
先日AH3に乗せてもらった時、静かさに感激したのですが、
営業の人は「静音処理は普通の3尻と一緒」と言ってました。
実際、どうなのでしょう？

レクサスは250Fスポ乗りに行ったら、
置いてなくて代わりに300hに乗りました。
まあ静かでしたが、乗り心地がコツコツとちょっと固い感じがしました。
週末天気が良ければFスポ、A3に試乗したいです。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:32:58.31 ID:KLwBFj5bP

>>588
ディーゼルも検討するなら音振は要チェックですが、それ以外なら心配ないと思います。
F30/31ともに、販売の半数程度がディーゼルなので、そのイメージが強いのかもしれません。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:17:52.43 ID:3Qsmev1A0

>>558
メインで2009年式　E93　335カブMスポに乗ってます。
CLAはコンパクトかつデザインが好みなのでチョイ乗り用に欲しいかなーと。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:24:27.01 ID:3kLYm34F0

>>583
5シリーズどうぞ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:29:50.28 ID:8pAo8guR0

>>588
F30は普通なんだろうけど、レクサスは国産車的に一段と静かでエンジンの振動が感じられない。
IS250はエンジンで走っている時を比べたら300hより静かだと思った。
吹け上がりが300hより自然で車らしさがあるけどFスポは低速でコツコツ段差を拾うね。
自分はシートが合わなくて腰が疲れた。
A3はセダン？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:59:05.22 ID:vr6QivOPI

ドイツ車のシートに慣れたら、もう戻れない
大柄な人は特にそうじゃないか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:05:09.79 ID:HvmrgRCk0

>>592
F30は普通ですか。
AH3と同じくらい静かならいいのですが。。。

A3はセダンです。
「ゴルフより乗り心地も走行性も上質」らしいので試乗したいです。
乗り比べた方がいらっしゃったら、感想お願いします。
A4じゃなくてA3セダンです。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:14:33.09 ID:m3Is1bxT0

＞乗り比べた方がいらっしゃったら、感想お願いします　←ゴルフ＆Ａ３

こんだけあからさまなスレチ君も珍しい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:16:23.70 ID:MVrcN7AL0

相対的な感想ならあながちすれ違いでもない

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:18:06.01 ID:0095LaXW0

>>593
BMの運転席のシートは好き。
全く疲れない。
だけど、後部座席は少し体が沈むくらい柔らかくてもいいと思う。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:19:14.07 ID:m3Is1bxT0

あぁ、Ｆ３０とＡ３の比較って事か
てっきりゴルフとＡ３の比較を求めているのかと・・
よく読んでなかったわ、スマソ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:22:15.66 ID:HvmrgRCk0

>>595
3尻とA3セダンの乗り比べです。
説明不足ですみません。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:24:13.50 ID:m3Is1bxT0

>>599
いや、こちらの読解力不足でした。申し訳無い

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 02:21:20.38 ID:tNB/0+ie0

で、結局アームレストのUSB端子でiPodは聴けるの？画面で操作できるのかな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 03:26:18.42 ID:yqF6gNvD0

>>601
もちろん、出来るさ。
操作は車側でするが、車のモニタにはジャケットの画やタイトルも出せるよ。
オレは曲のDLするとき以外はiPodを挿しっぱだな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 05:44:23.82 ID:PfqeheY40

でも、極端に熱い日や寒い日にiPodのバッテリーが上がるのはご愛敬

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 06:38:14.18 ID:o8JcQwda0

>>603
どういうことですか？？？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:18:27.70 ID:weHZ96SV0

>>594
A3セダンにも乗りましたがF30とは土俵が違う、と思いました。
コンパクトで身軽、街中の取り回しは楽でしたが乗り心地、エンジンフィールともせわしない。
踏めばワーンとエンジンが唸るけど本当の速さと安心感は…。足回りはしっかりしているけど、イナシガが効いていないです。
最大の欠点はついていて当たり前のものがオプションになっていて、それが高いこと。
普通にオプション着けたらW204が買えちゃいます。
今は｢買い｣じゃないですね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:42:32.89 ID:20JdJZIN0

新型特別仕様型限定車320って320だけなのかよもうもう

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 14:28:58.54 ID:9qlFRtNg0

3尻と比べるならA3よりS3セダンのような
正直S3には興味あるし試乗してみたい

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:16:25.98 ID:KUHXLEiX0

>>607
違うだろ、比べるならA4だろ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:17:56.87 ID:YTniWfyu0

320iと320d　どちらもMsp で悩んでるんだが
年平均走行距離8000キロだと、どちらがお勧め？
320dは試乗したが、あの耕運機の音は我慢できる範囲

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:52:34.09 ID:L1IwCJrQ0

>>609
ざっくり燃費とガス代計算すると
自分の320dの燃費は15〜16km/L…1km/8〜9円
ディーラーで聞いた320iの燃費は約10km/L…1km/16円
だから3、4年で差額は埋まると思う。

ただ、320dの音を耕運機で我慢するって言う位なら、
大人しくガソリンにしとけば？
安い買い物じゃないし、我慢する位なら乗らない方が良いとおもふ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 17:17:32.77 ID:bfauXqDv0

オーナーの人いますか？
いたら聞きたいんですが、iドライブのオープニングムービーって、出る時と出ない時があるのですが、普通は毎回必ず出ますか？
出ない場合、なんか条件などあるのでしょうか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 17:19:46.16 ID:nMTtxyid0

>>609
俺は燃費、燃料代とあのトルクは魅力で最後まで悩んだけど、
音と振動に我慢できそうも無かったのでガソリンにした。

高速移動が多いならディーゼルも良かったかもしれないけど、
街中移動が多く一番振動が伝わる回転数を常用するので。
あと音よりも振動が厳しかったな、アイドリングストップからの始動も気になったし。
それが無ければ絶対ディーゼルなんだけどなあ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 17:24:04.45 ID:bfauXqDv0

>>592
んー自分の感じた印象と違いますね
250はV6はアイドリング時ガサツな振動と音が気になりました。
吹け上がりはサウンドジェネレーターの音が心地よいですがエンジンの音ではなく作った音なのでなんだかなーと思いました。
300hはアイドリング時というか、エンジン停止時は当たり前ですが無音で吹け上がりはなんとも残念な音がしました。
エンジン音もわざと室内にいれてるとかで、大きめな印象でしたよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 17:28:05.42 ID:JO+KeeRE0

>>611
エンジン切って数分くらいで再始動した場合は出ない気がする。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 18:41:42.12 ID:B7TI0oTS0

>>611
イグニッションＯＦＦにして車内で数分待っていると、
ＨＤＤがＯＦＦになる瞬間が音でわかる。
「ヒューン」から、「ヒュウ－ウゥ」と、モーターが止まる時がそうだ。

その後に再起動したらオープニングムービーが出る。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:01:19.30 ID:+ut+3MM10

320dはプリウスより燃費良いんだな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:19:00.32 ID:nLWB00J40

328が良いよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:22:00.09 ID:L1IwCJrQ0

>>616
プリウスってどんなもん？

後、320iと328iって実際燃費どれ位？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:34:14.35 ID:TBi3rYM10

ここの住人さん達は>>605のレスに何とも思わないの？
まず文章がヘタ。
それにインプレに関しては抽象的な表現ばかりで全くわからない。
ひょっとして>>605は例の328i乗り？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:44:01.41 ID:9FlMvnE30

>>619
何で>>619はスルーしないの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:50:09.18 ID:nLWB00J40

俺のF31 328Mspoは約10000km走ってトータル9.5km/lだよ。都内街乗り、たまに箱根。去年は遠出が多かったから３割高速かな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:02:42.33 ID:bfauXqDv0

>>614
>>615
なるほど
納車日は1時間経とうが２時間経とうがオープニング画面が出なくてあれ？と思ってたが、
数日経った今はそこそこ出るようになった
何かが働いてたらオープニング画面は出ずにスリープくらいの状態になってるのかな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:05:11.15 ID:bfauXqDv0

あともう一つ教えてください
制限速度情報っていう項目が説明書にあるけど、メーターやHADに制限速度情報が表示されるらしいけど、説明書に記載の設定→インフォディスプレイの中に制限速度情報という項目があるらしいが、ない…
なんでだろうか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:10:41.55 ID:B7TI0oTS0

>>623
バックミラー根元のカメラやナビ情報で速度標識を認識し、
制限速度を表示させる機能。

日本仕様は無効になっていると聞くが、
そもそもドイツと日本は速度標識が類似しているので、
有効になっても良さそうだがなあ。

コーディングでＯＮにできるのかなあ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:52:40.54 ID:bfauXqDv0

>>624
無いなら取説に書かないで欲しい…
ややこし過ぎる

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:14:29.55 ID:XXHaYcTA0

>>619
揚げ足とってないで自分が上手な文章で具体的なインプレを書けば良いんじゃない？

できなそうだけど。。　

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:14:50.16 ID:gGe7c1bN0

取扱説明書は最悪にわかりにくいね。

自分は、スマホをBluetoothでペアリングする時に出る機能選択の
「メイン電話」「サブ電話」の意味がわからない。
複数の電話を「メイン電話」にすることもできるようだし、何だこれ？

説明書には、「電話をメイン電話として設定します」「電話をサブ電話として設定します」
としか書かれてないw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:06:10.60 ID:YTniWfyu0

>>610
>>612
ディーゼルとの差額を考えて３-４年だったらガソリン車がよさそうだね

今日ディラーに電話してたら2013年の320iMspoが在庫車で
あるっていうから明日行って話してくるよ。
2014年版とはちょっと違うみたいだね。
安くしてくれたら2013年度版でもいいかな？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:06:30.26 ID:pjKQYjyi0

慣らし運転中だが、３２８で９．０ｋｍ/ｌを少し超えるくらい
まぁこんなもんかね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:39:05.72 ID:Ugw1BFCJ0

328で通勤片道２キロ暖機運転５分込み
スタッドレス11.0m/lで同じくらいだね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:58:21.57 ID:0095LaXW0

燃費が気になる人がなんで無理してプレミアムカーの3シリ買うのか不思議だ。
国産車買えば差額分で燃費を気にせずにすむよ。

海外みたいに300万で買えるなら燃費は気になるだろうけど。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:01:49.89 ID:MVrcN7AL0

現にdというモデルが存在してるんだから、燃費気にしないアピールの方が不思議なんだけどね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:07:17.54 ID:8FjKS5hm0

せっかく運転楽しむ車なのに燃費気にしてたら意味ないよね。
dは振動がやば過ぎる。。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:15:20.11 ID:Ugw1BFCJ0

俺は燃費は一応気にするよ
燃料代は気にしたことは一度も無いけどね
燃料代を自分で払うことが無いからね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:29:29.32 ID:XXHaYcTA0

燃料代が最優先じゃないけど、BMWなら走りが良くて当然で、その上にディーゼルのちから強さ&燃料代が安ければなお良し、って足し算で考えちゃう。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:29:47.53 ID:nLWB00J40

俺も気にしてないな、前車のN54から比べたら天国だ。パワーも大差無いし。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:09:16.23 ID:zdH/25At0

私は前車が某国産Ｌのハイブリッド車で、普通に20km/L走ってたから、
ガス代の問題ではなく、単純に15km/Lくらいは走ってくれないかなぁ
と思いながら、320dを転がしてます。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:19:13.74 ID:vJOR4oGL0

F30でecd,ccのワイドミラーver2付けるの大変ですかね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:29:53.48 ID:+GYiiASp0

マツダってひどいね！
スカイアクティブＤの性能線図。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/518/238/t02.jpg

横軸の間隔を不等間隔にして、トルク曲線の形状をきれいに見せかけている。
特に、最大トルク付近の間隔が２００！

もうマツダは信用しない。
ＸＤやめた。３２０ｄかゴルフＴＤＩを検討する！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:44:18.53 ID:Wc3FkUAc0

>>592
もちろん新型のIS250だよな？
あれはアイドル時は、エンジンかかっているのか？これ

ってくらい静かだからな
あれはスゲーわ
やはり6気筒はいいよな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 01:00:48.00 ID:mSCobI8q0

>>587
良い所
燃費が良い
回さなくても下から速い
長距離が楽

悪い所
発進時に協調が上手くとれずにギクシャクする時がある
回しても気持ち良くないエンジン

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 01:01:47.30 ID:lmOsv3Bv0

>>639
な、なんじゃこりゃ
詐欺の手口だな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 01:55:42.11 ID:L297nqO90

>>587
E90、330iからの乗り換えです。

よいところ
低回転のトルク（330と比べて。335なら変わらないかも）
燃費（街乗り６kmが8kmになったぐらいですが）
走り出しや最中のウルトラスムーズなエンジン停止と始動
（嫌な人は嫌だろうけど、ハイテクが感じられて面白い）
sportsモードにして踏んだ時のプギャー！！！感
太い排気音（これも好みかな）

いまいちなところ
ワインディングだと車体の重さを感じることがある

まとめると、いろんな意味で楽しい車。
すごく満足しています。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 02:47:59.28 ID:VTFMGR490

>>628
2013と2014の違いは、2014から標準になった安全装置
（ウインカー無しのレーンチェンジ警告、前車への衝突警告と衝撃軽減ブレーキ）の標準構成での有無と、
iDriveツマミにタッチパッドが付いてるか否か。

個人的には、2013の在庫が安ければ、2014にそこまでこだわることは無いと思う。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 06:04:50.48 ID:vJOR4oGL0

>>644
あと、2014年度車はsos機能とテレサービス機能が標準

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 06:41:01.73 ID:nIuifG1w0

>>628
安全装置のない型落ちはやめた方がいいよ。
今はどの車も付いてるのに。

そもそも、現行モデルなら最新を買わないと意味がない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 07:00:26.65 ID:3myH4hex0

>>628
来年２月か９月には恒例のＬＣＩが入り、
大幅に内外装、オプション構成が変わると思われるので、
見かけ然程変わらない’１３と’１４の差に拘る必要はない。
足回り、エンジンは変わっていないんだし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 07:00:55.00 ID:H+MTOd5Y0

>>628
あと、昨年12月のリコール対象に2013モデルは入っているが、2014モデルは入っていない。
表に出てない箇所でいろいろと不具合対策されている可能性高い。
そもそもBMWはモデル末期の方が不具合対策が施されて完成度高いって言われているらしいし。
ちなみに2013から2014への価格差は+9万円。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 07:11:22.49 ID:IA1DQrKx0

2014で変わった細かいところではMスポのバッジかなｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 07:26:41.07 ID:lIG0LXhG0

どこのメーカーでも、モデル末期は完成度高いだろw

651 ：648：2014/01/29(水) 07:32:39.21 ID:H+MTOd5Y0

>>650
輸入車はあまりしらないけど、国産はモデル末期はあまり良くない。
メーカーで設計やってた人間の話ではモデル末期はコストダウンの塊で、
自分ではあまり買いたくないと言っていた。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:26:50.74 ID:zdH/25At0

>>645
６万円くらいの有料になるけど、
スマホから、車内の送風をオンにしたり、ドアロックしたり、
レクサスみたいにオペレーターに目的地をセットしてもらったりなどの
サービスもつくみたいだよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:34:18.53 ID:zdH/25At0

>>644
2014モデルで地味に使いやすいのが、
iDriveのタッチパッドで、ナビの地図がスクロールできることかな。
ただ、ダイヤルが大きくなったので、
まわりのボタンが少々押しにくくなったかも。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:41:57.75 ID:VTFMGR490

>>652
あれ、車両注文時に付けとかないと使えなくて、
後から利用料払って加入出来ないのなんでだろうね。
あんなん、ソフトウェアとネットサービスだけの問題だと思うのだが。
うちは2014モデルだったのに在庫車買ったので、付けられなくて残念だった。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:54:03.85 ID:7/fesi4W0

>>640
そう、新型は｢アイドリングストップ？｣と思うくらい静か。
感覚的だけど｢和室の静かさ｣のような。
加速のサウンドエフェクトは、加速感と合わなくて変だけどね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:54:09.09 ID:eF+K8LdZi

>>653
それ素直にうらやましい。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:55:28.87 ID:eF+K8LdZi

加速のサウンドエフェクトって？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 10:36:33.97 ID:eF+K8LdZi

>>654
当然そのソフトウェアとネットサービスに
対応してるハードが必要じゃね？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:21:22.24 ID:JMo5WH3w0

LCIでどう変更してくるのか期待してる

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 13:30:59.04 ID:zdH/25At0

>>654
一応、今、ディーラーオプションとして後付けできるように、検討はしているみたいですよ。
時期はまだ未定だって@ディーラーからBMWJに聞いてもらった情報

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:10:44.83 ID:6mpb+BzR0

iDriveのタッチパッド、右利きで右ハンドル車だと左手で操作するので
スクロールぐらいはともかく、手書きは厳しい

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:26:51.28 ID:ovwvkExb0

>>644
>>647
>>648
今日ディラー行ってきました。
5年落ちのMINIの下取りをしてフィルム、ドライブレコーダー、レーダー、コーティングを付け
差額が中古の320d Msp買うより安くなるようにしてくれたので2013年度モデル320i Msp
に決めてきました。納車は16日後だそうです。
早い決断をしちゃいました。
ちなみに2014年度モデルにした場合、この条件ではムリと言われました。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:35:56.89 ID:ovwvkExb0

>>662
追加説明
中古320d MspをMINIを下取りして買う時の差額より、よくしれくれました。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:51:37.10 ID:3myH4hex0

>>661
そうだね。あのタッチパッドはスクロール要員だわ。
そもそもどんな字を認識してくれるのかもよくわからんし。

バージョンアップで、通常時のスクロールも
タッチパッドでできるようにしてほしいくらいだ。
いちいちスクロールモードにしてからというのは邪魔くさい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 18:19:31.09 ID:0euIdPYT0

>>662
おめでとうございます！
まずはケレナーズか3Dデザインあたりのサブコンをつけて、
328くらいまでパワーアップですねww

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 18:52:26.32 ID:IpH3xbGH0

>>655
新型はwエンジンもマウントも旧型と変わらんぞwww

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:20:40.11 ID:6Ru/BEze0

>>657
踏み込んで吹け上がるときに、排気や吸気音が混ざった音が意図的に聞こえるように演出したそうな。
｢ズワーッ｣って言うような感じ。
ただ音質が不自然なのと、加速の盛り上がりと音の出方が合っていないと感じた。
カムに乗るような音だったら良かったんだけどね。

668 ：587：2014/01/29(水) 19:30:03.72 ID:dRgsSM/G0

>>641 >>643

有難うございます。貴重なご意見是非参考にさせていただきます
AH3は試乗した事はあるのですがノーマルE90335より力強さは感じました
よく内装がチープとか言われてますが、自分はこれで十分かなと

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:40:05.14 ID:JMo5WH3w0

個人的に内装はシンプルで好み

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:41:45.43 ID:PJAQieN40

2013年モデルってまだ在庫あるのかな？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:14:46.94 ID:eF+K8LdZi

>>667
音姫じゃあるまいしなあ・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:19:24.43 ID:aOgVdGUT0

なんと！
スカイアクティブ2.0エンジンの性能曲線も、
６０００～６２００で、不等間隔（２００幅！）

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/axelasport200910.jpg
出所：http://clicccar.com/2013/10/12/232984/

既出だが、
スカイアクティブ-Dの性能曲線
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/518/238/t02.jpg
（横軸が全般にわたって不等間隔）

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:44:28.17 ID:YKoMdTX40

どうりでメルセデスのがBMWより燃費や高速道や横風での直進安定性が良い訳だ…
空気抵抗係数(Cd値)
F30 現行 3シリーズセダン 0.30
F32 現行 4シリーズクーペ 0.30
F80 次期 M3セダン 0.34
F82 次期 M4クーペ 0.34～0.35

W204 現行 Cクラスセダン 0.27
C204 現行 Cクラスクーペ 0.29
C117 現行 CLAクラス 0.22～0.23 最高値
W205 次期 Cクラスセダン 0.24

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 02:01:53.05 ID:uKvPvSuR0

>>662
購入おめ。

もし良かったら、納車されたらドラレコやレー探がどのように取り付けられてるか教えてくださいな。
iDriveのモニタの関係で、この車ダッシュボード上にちょうど良い平らな場所が見当たらなくて、
また、バックミラー裏にETCユニットがあるため、ドラレコの場所もどうしようか思案中。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 06:45:48.56 ID:BT+u644ki

>>673
その差を体感できるのかw
大したもんだなw

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 07:54:39.40 ID:U8OUNb1g0

cd値は横風関係ないだろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:54:54.90 ID:WTdtG15l0

>>675
高速道路を走ればよっぽとのオンチじゃなければ分かるよ
3シリはコーナーはいいけど、高速の安定性が良くないからね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:30:38.50 ID:YeA4+HtU0

>>677
わずかなcd値の差でそれが体感できるのか？って言ってるんだろ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:31:38.02 ID:X+gxlBv50

328のSportsを買おうと思ってます。

328のSportsに乗ってる方がいましたら、足回りの日常での印象等教えて頂けないでしょうか？
（わだちとか雨の日、マンホールの段差や綺麗な道など・・・での、提灯記事に出ないリアルな感想が知りたいです。）
試乗だと綺麗な道のちょい乗り＆セールスの視線が恐くていまいちフィールを確かめる事が出来ませんでした＞＜
(ちょい乗りだと、お、ええやん！って感じだったのですが）

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:33:55.84 ID:X+gxlBv50

ちなみにDで320d Mスポ（19インチ）に試乗した感じでは突き上げが強めで固い感じがしました。
今まではE46 Mスポだったのですが、ちょっと固過ぎな印象なので今度はもう少し懐の深い、でもBMWらしいハンドリングを期待しています。

場違いだったかも知れないですが、先輩方の満足度を教えて下さい　m( _ _ )m

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 16:23:08.60 ID:MIJv0nj/0

>>673
それ、空気抵抗地でしょ。

3シリーズはボディ下の処理がうまくいってないのが安定しない理由だと思う。
200以上ではダウンフォースを発生させるどころか、リアが浮き気味になってくる。
メルセデスはダウンフォースが発生するらしく、200位から路面に吸い付くような感じがするが。
BMWも5尻以上は吸い付き感がある。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 16:26:05.23 ID:MIJv0nj/0

>>680
標準の17インチならかなり印象変わるかと。
3シリーズの外径で19インチはやり過ぎ。

それでも硬いならランフラットを通常タイヤに変えると更に変わるはず。

試乗車に19インチ履かせるなんて、そのディーラー何考えてるんだか。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 16:37:18.62 ID:X+gxlBv50

>>682
ありがとうございます。
Mスポ17インチ探して試乗してみます。

しばらく仕事に燃えていたせいで重度の情弱体質になってますので勉強になります（汗

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:20:16.98 ID:YeA4+HtU0

>>682
でもさ、外径はE46やE90の時より大きいでしょ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:49:24.01 ID:8wXu89250

328のスポーツもMスポも標準は18インチじゃないか

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:25:21.35 ID:IqNnwrQk0

>>682
３２８sportsのタイヤは225/45R18だぜ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:15:09.15 ID:IlXnlnvn0

高速乗れば直ぐ判るって言ってるやつが200と来たもんだw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:21:50.47 ID:JmMRvg9A0

2013モデルの在庫狙いで今週末ディーラー行ってみようと思ってるんだけど、
最近、契約した人いくらぐらいまで値引きあったか教えてもらえませんか。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:36:07.25 ID:/KOQY2310

>>688
あまり無茶ギリギリまで頑張ってやるぜと意気込まず、
例えば-70万とか出てきたらその場で即買ってやろう、
それ以下でもオマケのグッズ1個でも貰えばそれでいいや位の気持ちで臨めば
気持ち良く取引できるんでないかい？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 20:42:34.08 ID:sDHxyR8w0

週末、320限定車フェアのDMメール来たけど、なんかお得感が無い。。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:50:36.82 ID:JmMRvg9A0

>>689
-70万ってそんなにいくもん？
-50万出たら良いほうかなって思ってた。。。
初BMWで全然しらんかった。
雑誌では-30万って書いてあったからそんなもんと思ってたけど。。。。

最近-70万って良くある条件なのか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:59:12.61 ID:epvkZ3PW0

＞680
かなりソゥフツなフィールがするね
とくに、リア

デイレクト感が無いので、ほかの人も書いてたけど、あまり高速出す気になれないね

ちなみに、３２８sportの標準は１８インチな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:18:25.09 ID:VLaMbFM40

>>691
店、担当者、商談時期にもよるよな。

近所のディーラーで一見で商談したら、２０代の気取ったチャラい営業が、
「ＢＭＷは値引き無いんで」とのことで、－７万が限度だった。

翌週、店長と交渉したら、「お客様の条件に合わせてみましょうか。」
あっという間に－２０万円、

その後期末に近づいた頃、以前の住居先に越境商談した。
本気度丸出し、前出のやり取りを出して、
しかも最終着地点を自分でも低めに設定したら、
最終的に－６０万になった。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:24:28.66 ID:vQw7UxTL0

EMUスポも最初は硬いけど８０００キロも走ればソフトになってくし
supootsもmodannもragujuariもスポーツモードにすればサスががっちり硬くなってフニャフニャが無くなるから問題ない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:45:00.20 ID:WTdtG15l0

問題はお前のボキャブラリーとスペルだ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:54:25.82 ID:o0E5iHnW0

>>673
コピペしたのトシ棒にバレてるぞｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:58:13.33 ID:epvkZ3PW0

sportモゥドにすると、やっぱりスァス固くなる？

俺もそんな気がしたんだが、気のせいかと思ってた

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:02:23.19 ID:sDHxyR8w0

普通に日本語か、せめてカタカナで書けば良いのに…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:03:13.79 ID:BT+u644ki

＞Mスポ17インチ探して試乗してみます

探すのは勝手だけど
基本的に無いと思うよ・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:20:44.96 ID:o0E5iHnW0

>>693
これからの時期なら3月の決算期だな
4月から消費税上がるけど今年はそれを相殺するぐらいの値下げしてくれるだろ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:55:08.29 ID:uKvPvSuR0

>>691
自分は年末に、首都圏のあるDで2014モデル買ったけど、そこでは2013モデル在庫車は、年内即決ならその位まで頑張る感じを匂わせてたよ。

勿論、Dネットワークによって、また同じ系列でも地域によっても
全く無理な話かもしれないから、あくまで参考まで。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:05:24.33 ID:X+gxlBv50

680です。
今は17インチMスポは無いんですね！
じゃあ18インチMスポに乗って328 Sportsにもう一回乗って決めたいと思います。
まだ本格的値引きの話はしてませんが、320なら30万～328なら50～って感じでしたので本気になったら3桁目指して頑張ってみようと思います。
ちなみに、安全装備にはあまり興味が無いのと一旦買ったら5年以上乗ると思うので在庫車（2013年）でも良いかな？と思っています。
ナビが変わったのは2013年モデルから見たいなのでそれなら安くなるかな？なんて妄想してます。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:21:04.00 ID:/FGI276r0

みなさんアドバイスありがとうございました。
雑誌やネットだと比較的非Mスポでも評価されてるので、正味の感想が知りたかったのカキコしました。
今週は焦らずにもう少しいろいろ勉強してから決断します。（感謝

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:32:46.95 ID:UDvxb8k6i

>>691
在庫前提なら一昨年の暮れの時点で40万スタートだったから
前年モデル可で値引きの口実になる様な下取りがあるなら
70でも近いとこは狙えるんじゃね？てか、そもそもどのグレードの
話してるのかが解らんけどな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:36:02.95 ID:UDvxb8k6i

>>702
現状328で-50の提示からどう頑張れば３桁になるんだよw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 01:49:22.69 ID:qLLyL69V0

3桁とか無理よ
流石に営業さんを困らせるだけで物別れになる筈

あと、18インチはフェンダーに例の厚み増しのパネルが貼ってあるから、
それでも構わないか実車よく見て決めるといいと思う

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 02:37:29.85 ID:EdhY4SYe0

328はスタンダード仕様以外、すべて18インチが標準装備でしたよね？
私は320dだったので、迷った末、乗り心地重視で標準の17インチを選びました。

ちなみに３シリは、ドライビング・パフォーマンス・コントロールをスポーツモードにしても、
ダンパーの制御は入らないと思いますよ？（電制サス自体がついていない）
Mスポにメーカーオプションのアダプティブサスが、ダンパー制御（電制サス）だと思いますが。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 02:56:15.02 ID:k+2zBpik0

>>705
もう１台X5でも買えば可能

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 05:03:13.13 ID:efwkK4Ba0

>>673
横風www

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 05:03:28.19 ID:5qd46hy00

大きなホイールでブレーキ周りがスカスカなのは恥ずかしい

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 05:04:47.24 ID:efwkK4Ba0

>>681
間違いだよそれ
5以上でなく、6以上
5は3寄りだよなにもかも

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 05:06:27.90 ID:efwkK4Ba0

>>710
レクサスのことですねわかります

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 07:02:35.09 ID:ANsJdC630

>>693 >>700 >>704
ありがとうございます。

やはり普通でも-50万行きそうな感じなんですね。
頑張ればそれ以上もあるかもって感じですかね。

検討中のグレードは320iですが、2013モデルの在庫狙いなので、
在庫の中から選ぶとなると、グレードは変わるかもしれません。

皆さんの情報を基に頑張って交渉してみます。
ありがとうございました。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 12:37:31.55 ID:7I58Z2gt0

値引き狙うなら328だよ、下手すると320と対して変わらない金額になるよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 12:38:22.42 ID:G7qOlv/h0

ごたごた言わんと普通にＡＨ３買えや！
貧乏くせぇんだよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 12:45:46.24 ID:8m3IJP7g0

10月中旬に注文した320dが明日やっと納車です
長げーよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 12:46:08.46 ID:vxI+k+Ey0

それは魅力的だが私達にはそれはバッテリーが重すぎて困る

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 13:08:21.04 ID:9iTtgXkc0

>>716
こっちは11月中旬に注文したのに納期に関しては音沙汰無しだぞｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 13:34:09.88 ID:8m3IJP7g0

>>718
船に乗りましたの連絡が来るまで我慢ｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 16:10:50.45 ID:ecXEVoJN0

オーダーだと納期は3か月半くらいだよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 16:26:48.54 ID:7I58Z2gt0

張ってみた
http://iup.2ch-library.com/i/i1121591-1391153074.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1121593-1391153169.jpg

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 17:06:03.90 ID:l7qwDyZz0

>>716
私は、320dTを９月下旬オーダーで、１月中旬納車でした。
メーカーオプション、たくさん付けましたか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 17:29:46.11 ID:HtGPk6Nt0

2014年1月中旬オーダーで2/1納車です。＠首都圏のディーラー
モデル：320dラグジュアリ2014年モデル
色：アルピンホワイトⅢ
オプション：サドルブラウンレザーシート、ストレージパッケージ

国内在庫で手当てがついたので3週間で納車。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:04:34.35 ID:9iTtgXkc0

>>722
メーカーオプションはそれほど付けてないけど､サンプロテクションガラスを付けたので必然的にオーダーになった。
まぁ遅くても3月中に納車されればいいやｗ

>>721
それダイノック？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:34:34.97 ID:1S5GCvzDi

>>723
ここで言ってる「オーダー」は本国に指定仕様で発注することだと思うから
国内在庫が短期納品されましたなんて当たり前の話には誰も興味無いかもな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:43:56.89 ID:7I58Z2gt0

>>724
そうです

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:46:20.00 ID:1S5GCvzDi

マンションのメーターボックスじゃあるまいし
せっかくのメタル素地仕上げに何故ダイノックなんぞを・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:09:47.52 ID:3gRsgEio0

320iのsport（Mスポじゃないやつ）
ってこの時期値引きどのあたりまでいけるかな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:40:21.07 ID:HtGPk6Nt0

>>725
そうなの。悪かったね。

>>728
320dで本体＋メーカーopから50万引き
ディーラーopのガラスコーティング10万無料

ディーラー2社で見積もりを競わせた結果です。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:38:10.17 ID:8m3IJP7g0

>>722

>>716です
320d　Mスポ　フロントPDCのみです

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:56:29.23 ID:N/N2gzes0

情弱だなｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 04:48:17.00 ID:+4fSTxF50

>>724
>>730
722です。
みなさん、意外とあっさりなんですねー。私、結構、たくさんつけちゃいました。
ステアリングヒーターとか、バリアブルステアとか、パドルシフトとか、ACCとか……
５シリが買えそう（笑）

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 05:30:29.74 ID:En0JXVYo0

>>732
納車おめ
待った分、付けた分きっと楽しめるよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:02:52.76 ID:1/rsn47R0

M3が出るのにMスポ買っちゃう人ってどうなんだろ。
私はM3を買うお金持ってませんと宣伝してるようなものなのに

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:03:11.48 ID:+4fSTxF50

>>733
ありがとうございます。納車から２週間、満足度は高いです。
時速120キロくらいまでの日本では、ディーゼルで十分に感じました。あの音が生理的に堪えられる人なら、よい選択肢かと（笑）
E36以来の３シリで、その快適装備の充実ぶり（国産車っぽい？）に驚いてます。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:37:57.73 ID:+4fSTxF50

>>734
えー、でも、例えばディーゼルに乗りたい人は、Mスポの選択肢もありなのでは？
私は17インチにしたかったので、モダンですが……。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:49:20.11 ID:1/rsn47R0

>736
普通のスポーツにすればいい
600も700も出して偽物呼ばわりされるのはアホらしい。
M3が隣に並んで涼しい顔してられるのは
AH3のラグジュアリーブラウンシートしかないとオレは思う

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:04:11.11 ID:QgdD3TA/0

わしはスタンダード

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:04:21.24 ID:+4fSTxF50

>>737
ツーリングだと、大丈夫かもしれませんよ。M３ないし（笑）

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:09:53.03 ID:1/rsn47R0

たしかにツーリングならMスポもぜんぜんあり。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:18:41.50 ID:TZbvLX410

さてと。
これから320d納車引取りにDへ318ciでラストドライブ。
318ciともお別れ…いままでありがとう！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:56:18.34 ID:JO8K5Uha0

ドイツを含むヨーロッパの学校で東洋系の子供（日本人、中国人、韓国人、
ベトナム人など。ドイツ人とのハーフも含む）がイジメに遭う場合、そのイジメは
アジア人蔑視の人種差別的な要素が強いです。
ドイツ人の小学生の古典的なイジメ（私がドイツの学校に通っていた８０年代
にもあった）は、
１）「チン・チャン・チョン！」です。
「チン・チャン・チョーン！」そう言って、ドイツ人の小学生がハーフの子
（※日本を含む東洋系ハーフの子）をイジメます。この「チン・チャン・チョン！」は、
ヨーロッパ、または白人の多い地域で子供時代を過ごした日本人であれば必ず知っている
言い草なのではないでしょうか。
でも、知らない方のために紹介すると、「チン・チャン・チョン」とは、
要はアジアの言語をバカにした「からかい」なのです。
（注:私はからかいではなく、イジメだと思っています。）
ドイツ人の耳には、日本語や中国語、韓国語もベトナム語も全部、響きとして
「チンチャンチョン」と聞こえるのです。

http://half-sandra.com/column/2012/02/09/685.php

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:02:19.38 ID:JO8K5Uha0

あぁ・・・分かります・・・（涙）
Tching Tschang Tchong! Chinese in Karton!　ってヤツですね。
ウチの娘２人も近い将来ドイツに住んでドイツの学校に通う運命になるので
ぜひとも「ドイツいじめっ子へのスカッとする切り返し技」を学びたいもの
です^_^;
でも、そもそもこういう低俗なコトを言うヤツラは（親も教養がなさそうだし
）アジアの文化を全く理解できてないので色々言ってもムダでしょうけどねぇ。
私も中学・高校とインターで過ごしましたが、ジャップ！って呼ばれたりしました。
世界史のクラスでは「原爆落とされて当然！」とかね。あと英語の発音をからかわれたり
（わざとヘンな高い声で大げさな話し方で真似して繰り返されたり）これはアジア系の人間が
国際環境デビュー（笑）する時に白人から受ける洗礼なのでしょうかね？こうして
「白人なんてアジアのことなど何も知らないアホなくせに」と勤勉なアジア人は心の奥で言い返して、
いつの日か見返してやる！と頑張るのでしょうか？（爆笑）まぁシビアな見解が身について良いかも
知れません。（少なくともバカ丸出しの白人崇拝者にはなりませんねｗ）
でもサンドラさんも子どもの頃はやっぱり色々言われたんだと少しショックでした（苦笑）
ウチの娘たちも絶対に色々言われるなぁー。トルコ系の子（ドイツには大勢いるけど）
とかもイジメられてますか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:06:03.19 ID:JO8K5Uha0

おまえらみたいにブサイクな日本人がドイツ行ったら
辛皮まくられるんだろうな。
ハーフでもからかわれてるのに。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:10:50.55 ID:JO8K5Uha0

アメリカでは大衆車価格の３シリを東洋人蔑視の
連中にボッタクリ価格で買わされてるバカなお人よしにしか
見えないな、俺にとって３シリ乗ってる奴は。
笑いと哀れみの感情しか湧かない。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:24:30.21 ID:+4fSTxF50

>>741
いってらっしゃーい！
感想、聞かせてくださいね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:05:13.50 ID:PVz4v0Cf0

次はこれほすぃなあ・・・
www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=357390

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:07:16.00 ID:fZbZ/UaqO

メーカー発表の0ー100加速タイムは全部スポーツプラスモードで測ったものでしょうか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:17:39.54 ID:n8NBNL7L0

M3は、全幅1877mmになっちゃうし、
最小回転半径も大きいし
ブッシュなしのコーナーリングマシンだから
街乗りでは快適性も期待できない。

お金があってもなくても
トータルバランスで実用性考えたら普通Mスポ。
メルセデスでAMGパッケージつけて
AMG買うお金がありませんなんて宣伝だと
誰も思わないのと一緒。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:24:20.51 ID:b+OFXqkc0

>>748
どうだろうね

アウディのSトロはSモードに入れるよりDモードのまま走った方が0-400ｍで速かった

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:27:34.44 ID:TZbvLX410

>>746
無事帰宅。納車式めいたのはなかったけど満タン納車は助かった。
E46と比べるとやっぱりデカイわ。ハンドルは軽い。
アクセル踏み込まなくてもぐわーって加速するのが不思議な感覚。
メニュー画面は深くて覚えるのが大変そう。
営業さんに教えてもらいながらとりあえずナビに自宅登録してナビ案内で
帰宅したけど、ルリート早いね。ナビエンジンはパナ製らしい。
しばらくは色々いじり倒してみるわ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:35:53.36 ID:37jnLT5E0

>>751
現行型ｉＤｒｉｖｅのエンジンはアルパインでは？

パナならもうちょっとマシなものになると思うが。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:18:36.11 ID:BQ1X1Wdm0

>751
おめ
そのうち、USBメモリが届いて、アンケートの電話がかかってくる

たしかにナビのリルートは早い
地図のスクロールが指でできるのが（ここで教えてもらったが）便利
タッチパネルだったらもっと便利なんだが

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:32:28.43 ID:kdSaPzuA0

タッチパネルじゃ設置位置が遠いだろ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:44:06.89 ID:CJyIMLIrP

停止中にタッチパネルで文字入力出来ればなと思うことはある
行を選んでaiueoを選んで、また行を選んで…っていうのは結構面倒

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:02:35.27 ID:TZbvLX410

>>753
さんくす。
ジャパンからアンケート電話があるのでなにとぞよろしくって営業が言ってたｗ
2014年モデルだから天井にSOSボタンがあるんだけど、これだけは使わずにいたい。

ところでさっきからセンターアームレスト内のUSB経由でipod繋げていろいろ弄ってたんだけど
プレイリストがどうしても画面に出て来ない…
音楽再生されるから接続できていることは確かなんだが。
プレイリストの作り方に何かコツがいるのか…

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:06:28.89 ID:e2BjLa1VP

>>756
Bluetoothにしましょう。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:09:46.01 ID:CJyIMLIrP

>>756
iPodにプレイリストを同期させてないってオチではないよね？ｗ
うちの2013モデル＋iPod classicではプレイリスト出てくるよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:39:38.46 ID:TZbvLX410

>>757-758
ipodプレイリストの件解決しました。忘れてくださいｗ

スピーチコントロール便利です。
「自宅」って言ったら自宅までのナビが開始されたのは感動しました。
ダイヤルグルグルしなくてもすむかもしれん。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:44:18.23 ID:TZbvLX410

あと、リアガラスのステッカーは
「BMW　Clean　Diesel」でした。「BMW　Efficient　Dynamics」ではなく。。。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:44:31.98 ID:WHCgAaHi0

リコールの案内はまだ来ないのか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:48:47.94 ID:CJyIMLIrP

>>759
それはよかったｗ

音声認識の他に、エアコンダイアル近くの数字ボタンでも自宅案内の割当できるよ。
人乗せてて音声認識がちょっと恥ずかしい時に便利ｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:42:35.37 ID:mrExRH4A0

>>761
うちには届いてるよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:52:01.30 ID:WHCgAaHi0

ふむ、そうか
うちには届いていないのでDで調べてもらったら対象ではないと言われたよ
なのでまだリコール対症車に案内送って無いのかとこの俺が思ったた次第よ！！！！！！！！！！！！！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:52:11.86 ID:319OLKpv0

マツダのエンジン性能曲線の説明が詐欺じみていると話題にｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391233282/

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:52:39.73 ID:DuErnUUX0

New 2015 BMW 4-Series Gran Coupe Officially Revealed [118 Photos & Videos]
http://www.carscoops.com/2014/02/new-2015-bmw-4-series-gran-coupe.html

2015 BMW 4 Series Gran Coupe
BASE PRICE $41,225-$46,725
LAYOUT Front engine, RWD/AWD, 5-pass, 4-door hatchback
ENGINE 2.0L/240-hp/255-lb-ft turbo DOHC 16-valve I-4; 3.0L/300-hp/300-lb-ft turbo DOHC 24-valve I-6
TRANSMISSION 8-speed automatic
0-60 MPH 4.9-5.7 sec (mfr est)
WHEELBASE 110.6 in　　　　　※セダン2,810mm　グランツーリスモ2,920mm
LENGTH x WIDTH x HEIGHT 182.6 in（4,638mm）x71.9 in（1,830mm）x54.7 in（1,389mm） (est)　　　　※セダン4,625mm x1,800mm x1,440mm　グランツーリスモ4,825mm x 1,830mm x 1,510mm
EPA CITY/HWY FUEL ECON 22-23/32-35 mpg (est)
ON SALE IN U.S. Summer 2014

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:21:56.15 ID:FBFGMVbI0

リバースの時の警告音
ポ、ポ、ポ、ポポポ！
心臓に良くない。バックモニター見ながら後退ってまだ違和感あるな（・Ａ・）

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:42:25.59 ID:Soz9DrKh0

あと、風に揺らぐ葉っぱにも反応するね。
バックしてて急に「ぴーー(モニタ赤点滅)」は「うわ。なんだ」って驚く。

あと質問１ついいですか？
後席窓開けたまま運転してると
車内が変な共鳴音(わおん、わおんって感じ)」するのだけど
経験された方いませんか？
すごく気持ち悪いんだけど・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:59:05.37 ID:FBFGMVbI0

シートベルト未装着のまま動かすと、装着するまでポロンポロン♪のアラーム音が消えないのな
はじめ何の警告音かとドキドキしたよ
いままでSCの立体駐車場からゲートまではシートベルトなんかしなかったから
かなりわずらわしい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:59:15.21 ID:vamPm0ma0

気圧差で鼓膜が揺れてるだけです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:34:11.53 ID:5JAaTGiy0

>>768
今の車は気密が良いので、たいていはそうなります

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:17:05.14 ID:Soz9DrKh0

>>770　>>771　そうなのか　Thanx！

娘がすぐ窓開けたがるので困ってます。
ただ、運転席側オープンだと気にならないので不思議だなと思って。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:45:43.70 ID:oNmAaqjw0

320dはウォッシャー液の減りが早いな。
ライトつけてるとライトまで洗ってくれる機能はいらんよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:13:28.08 ID:WkYso8I30

dはウォッシャ液を燃料に混ぜてるからな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:34:55.31 ID:eCNPI4tR0

LCIでどんな変更くるのかな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:43:37.37 ID:FBFGMVbI0

>>774
え？　ええ？

>>775
ライト回りがF10並みにLED化は規定路線なのでは？　
フロントウインカー、リアウインカー、テールライト、バックライト

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:48:39.46 ID:eCNPI4tR0

やはりLED化がメインで来そうだね
F10のLCIみたいにテール光り方細くなるのかなー

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:10:18.52 ID:taO63Lsai

>>772
物理的に当たり前の現象だと思わんか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:28:05.82 ID:lyzew6Ow0

>>775
買えない貧乏人が納得できるように全部直6載せるんだろ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:41:05.45 ID:Soz9DrKh0

>>778
４つある窓のうち、
運転席、助手席窓どちらか一方のみオープン・・・ドライバには共鳴唸り現象発生せず。
同様に後席右窓のみオープン・・・同上

何故、後席左(娘のお気に入り席)だけ窓オープンにすると、ドライバ位置に
運転し難いほどの共鳴？現象が発生するのか？

申し訳ないが説明お願いします。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:37:38.89 ID:tPrXUOB80

>>776
F10はLCIでフロントウインカーが電球に戻ったよ。
被視認性の問題か、サイドのオレンジ色のマーカーLEDが無くなったので
北米仕様でウインカーポジションランプとして使う為か分からないけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:32:49.35 ID:5aYdVWEV0

>>781
オプションでLEDにもできるんじゃないの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 02:48:31.63 ID:55PuhxCK0

>>781
F10でフロントウインカーが電球になるのは
LCI後523に標準装備設定のバイキセノン仕様を選んだ場合のみ
E90LCI時点でフロントウインカーLED化されて
F01もF10もLEDウインカーが採用されてきているのに
今さら被視認性に問題があるとか妄想も甚だしいな
F10前期のLEDウインカーに問題などある訳ないだろ
LEDヘッドライト設定に伴う商品政策以外の何ものでもない

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 02:48:37.22 ID:Qe/TC2cc0

>752
現行どころか日本向けのiDriveナビユニットはずっとアルプス電気製のものだぜ。
オーディオのヘッドユニットとCDチェンジャーはずっとSONY製。
今後はわからん。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 07:06:26.31 ID:Npkj62YC0

>>784
エビデンスある？
アルパインだと思うよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 07:51:39.75 ID:2UUohsUt0

アルプス＝アルパイン

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 08:51:13.31 ID:xsptz3RYi

アルパインはアルプス電気の子会社だけど基本的には音響関連メーカーだし
アルプス電気本体はナビ事業やってないっぽいから、ナビ本体だけアルプスが
作ってるって話は確かに違和感あるな。てか、出資関係があるからと言って
アルプス電気＝アルパインという訳ではないしね。

AV機能付きのアルパイン製ナビシステムの一部機器に他社製が供給されていると
いうならまだ解る。それでも商品としては「アルパイン製」と言うからね。
（アルプス電気製とは普通言わんけど）
俺が昔使ってたアルパイン製ナビ本体はアイシンAWの取説が付いてたよ。
システム部分は最近のモデルもアイシン製じゃなかろか。

788 ：778：2014/02/03(月) 09:59:34.99 ID:76MMnQnY0

>>780
うなり音（共鳴振動）は窓の開け方・車速・周囲の状況（壁の有無など）・室内形状そして受音者の
位置によることで、簡単に言えば「条件が揃わなければ発生しない」ものだ。
運転席にいるあんたにしか聞こえない音が発生したのであれば、それは実際にあんたが経験した
条件下でのことだから固有例でしかない。ちなみに、うちの場合（ワゴン）だと運転席だけ開けたり
後部左右どちらかだけ開けた時も、ボッボッボッって鼓膜を圧迫する様な音が聞こえることがあるよ。
後ろに乗ってる女房も俺（運転者）と同じタイミングで気が付くから、受音点による差は無いみたい。

条件は固有とは言え、音が発生するメカニズムはビール瓶の口を吹くと音が鳴るのと同じだね。
開口付近で容器内の空気に強い空気の流れが接触すると、そこで生じた空気の振動が
音波となって容器内を伝わる。物理の時間で習ったと思うんだが、室内壁（固定端）で反射された
音波が入力波と合成されると体感される音の強さにも変化が出て、合成波が室内気の固有振動数に
近くなると急に耳障りになったり、音量としてはそれほどではなくても不快な圧迫感のある様な
音として聞こえたりすることがある。実際の車内はすごく複雑な形状だから音のON/OFFは
ビール瓶の様に単純ではない筈。「条件が揃わなければ聞こえない」ってのはそういうことだ。
別に不思議な話ではないよね。

まあ、小難しいことを考えなくても「室内で反響している音なら反響しない様にすれば治まる」と
普通は単純に考えるもんじゃね？　笛もそうだけど、空気を共鳴させてるイレモノに孔をあけたり
孔をふさいだりすれば共鳴の仕方も変わる訳だ。問題になる様な音が「条件が揃わなければ発生
しない」のであれば、ちょっと加減を変えるだけで音は気にならなくなるだろ。
ボボボボって始まったら、うちのカミさんだって「あっ」と言ってすかさず反対側の窓を開けるよ。
物理を語るまでもなく、感覚的にも当然のことだと俺は思ってたんだがなー。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 10:51:25.59 ID:Qe/TC2cc0

>785
失敬。
アルパインのことをアルプス電気と書いていました。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:23:40.30 ID:BnLjCPmw0

5年間サポートプランって新車購入時から3年サポートの延長なの？
毎年点検代がタダになるんだったら入りたいな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:52:48.84 ID:1/pv+1KM0

>>787
iDriveのロータリーコマンダー部分はアルプス電気、
ナビ部分はアルパインがサプライヤーだと思うのですが。
ちなみにアルプス電気は、レクサスのリモートタッチやマツダコネクトも
やっているとのお話ですが、裏は取ってません(^_^;)

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 16:06:21.90 ID:XkTrP0Jfi

>>791
それ俺に言われても何とも返答しかねるわ；

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 17:03:01.28 ID:4enaGgRz0

いやお前には言ってないから＾＾；

794 ：787：2014/02/03(月) 19:12:04.09 ID:+x3NqP5Oi

>>793
ん？俺じゃないの？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:16:23.37 ID:4enaGgRz0

お前誰だよｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:17:44.52 ID:9A23Klii0

俺か？

いや、おまえだ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:26:02.02 ID:Qe/TC2cc0

そもそもアルパインはファブレスで、工場自前で持ってないから、アルプスが作ってはいるけそ。
まぁ俺がアルプス電気なんて言い方したから。
すまんな、古い人間で。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:53:22.51 ID:Npkj62YC0

ｉＤｒｉｖｅのメーカは解決。
あと、Ｆ３Ｘのスピードメーターの下部の液晶パネルは、矢崎総業製ですか？

どこかのページ／本で、世界中の多くの車載用液晶パネル（非ナビ）は、
日本の小さい会社製だとかいう記事を見たような気がするが、
そもそも矢崎総業は決して小さい会社ではないのでよくわからん。

799 ：787：2014/02/03(月) 21:01:07.85 ID:+x3NqP5Oi

>>795
てかお前が誰だよw

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:00:21.87 ID:YOc0UDtS0

たのむから、少女マンガ持って出歩くなよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:01:11.36 ID:6M4uC6o40

最近アルパインから別のメーカーに変わったとどこかサイトで見た気がするが思い出せない

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:06:40.75 ID:ePYJ7HvT0

地図表示、マニアックなルート検索は正にALPINE

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:08:56.33 ID:4XNQDJbU0

アルピナがなぜ・・・・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:13:08.36 ID:e/xGAnWx0

2007年式E53が85000kmを超えたので、320d 限定車に替えようと考えています。ブラックサファイアとアルピンホワイトの2色しかなく悩んでいます。黒系は汚れが目立ちそうな気がしますが、どうでしょうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:14:44.51 ID:4XNQDJbU0

目立つよ

当たり前でしょ

で？なに？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:24:10.14 ID:6M4uC6o40

>>804
黒はカッコイイです。が、汚れやキズが目立ちますよ。
まめにメンテや洗車できる人なら綺麗なんでしょうけど。
私はE36の時のコスモスブラックに懲りて、以後アルピンホワイトです。
最近納車した320dもアルピンホワイトにしました。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:27:42.76 ID:fWcab8+G0

>>788　Thanx!!
ちゅーか、一生懸命回答してくれたのが嬉しい。

要は、昔物理で学習したヘルムホルツの壺とか水琴窟の類だね。
netにFFTのフリーソフトころがってたから今度分析してみる。
前の車はポンコツのチョイサ　ツアＶだったからこんな現象は無かった。

本当にありがとう。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:30:58.60 ID:4XNQDJbU0

>>807
感謝される覚えはないな
そうやって気安くレス付けるのは止めて頂きたい。こちらは君と仲良くしたい等とは思っていないのだからNA。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:37:48.38 ID:e/xGAnWx0

>>806
有難うございます。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:38:15.00 ID:uL1LoWKz0

うはーwww

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:50:10.79 ID:4XNQDJbU0

>>809
礼はいらんよ＾＾　汚れたら次のが納車されるだけだろ？そいゆえば同じ車が１週間ガレイジにあったことが無いよな
まぁ走行距離１００キロ以下の中古を皆に与えてやってるから感謝はどうしてもされちゅんのかもねｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:59:12.59 ID:e/xGAnWx0

>>811
???

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:13:03.30 ID:LFGRDrgG0

前に新iDriveのタッチパッドで地図をスクロールできるのは便利だけど、
いちいちスクロールモードにしないと地図が動かせないのが面倒くさい
ってのがあったけど。
プログラマブルボタンにスクロールモードを割り当てたら、
結構、スムーズに操作できるようになりました。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:18:46.65 ID:BvQBRtVq0

運転中にナビ弄るなカス

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:29:54.05 ID:dcIpsybF0

>>808　まあいいや　笑
自分の車特有の現象じゃない事が分かっただけでも収穫。

>>804　私はガラスコーティングのブラックサファイアです。
　アルピンホワイトとすれちがうと、「白にしとけば良かったかな？」と思う事もあります。
　夏などはピカピカに洗車した後と、どこから来たのか知りませんが数匹の蚊がよく休憩しています。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 01:02:25.08 ID:aRaLg/0U0

黒はいいなと思う。
でも今は気をつかいながら車に乗るだけのユトリがないし、
洗車も2週間に一回やるかどうか、しかも自分でやらない。
そうなると、無難に白とかシルバーという淡色系の選択になるんだね。
要はおっさんになったってことですがｗ

817 ：778：2014/02/04(火) 08:27:22.66 ID:3OeaxSf4i

>>808
俺に成り済ますんじゃねえぞハゲ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 08:47:16.85 ID:LFGRDrgG0

>>814
運転“中”なんて、どこにも書いてないよ（笑）

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 16:01:38.28 ID:AWW6no6D0

レーダー探知機DIYするんだけどインパネ周りで電源取れる所あるかな？
ODB接続はしない予定

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 19:40:33.72 ID:AnLXJiBv0

Nox吸蔵還元触媒が壊れた場合
費用っていくらになるかわかりますか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:17:53.54 ID:Wis9a2600

>>815
やはり黒はマメに掃除しないとなんだね。自宅の車庫は半屋根だから汚れ具合を気にして選択を躊躇する。今のE53のシルバーですら雨の次の日は汚れが目立つから。
アルピンホワイトにするわ。
参考になりました。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:32:12.03 ID:E7RijQ0F0

アルピノホワイトはアイシャドウ崩れが酷いぞ
黒い涙がマジで汚いキモイダサい

なのでガンメタが一番汚れに強いから数か月洗わなくても綺麗に見えてるだから買えガンメタを

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:18:24.98 ID:Wis9a2600

>>822
exclusive sportはアルピンホワイトかサファイアブラックしか選べない（悲）

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:26:54.91 ID:DHkY2KK30

>>823
個人的にはMスポの造形が映える淡色系のアルピンホワイトを推す。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:49:26.99 ID:Wis9a2600

ところで、exclusive sportってお買い得だよね？！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:59:25.83 ID:cbSzF/Wb0

白と黒だったら黒の方がマシ派。
白は雨天走行後、タイヤが跳ね上げた汚れでサイドが汚くて仕方ない。
特にアルピンは青みがかった白だから凄く目立つ。
同じ白でも、トヨタあたりの黄色がかったような白だと汚れが見えにくいけど。

それに比べればブラックは汚れ目立たないし、傷も定期的にコーティングに
出していれば下処理の磨きで消えるのでそこまで酷くならないし。

ガンメタ最強は同意。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:14:14.62 ID:vZLAti860

ガンメタってミネラルグレイ？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:26:47.44 ID:Tjn15DO30

ミネラル・グレーだと、結構、銀色が濃いので、今度は汚れが白っぽく目立ちませんか？
グレイシャー・シルバーあたりが、一番汚れが目立たないかも。
そんなことを思いつつも、私はハバナにしちゃいましたが（笑）

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:44:08.94 ID:hzwYM0hN0

グレイシャーシルバー良いよね！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:54:55.30 ID:P0w8drzx0

俺もハバナに乗ってるよ。
気に入って買った色だが、茶系なのに雨で土埃があんなに目立つとは思わなかった。
なので、しょっちゅう洗車してもらいにGSへ持っていく。
しかし、見せる人見せる人に「いい色ですね」と誉められるのでまんざらでもないが。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 01:35:24.94 ID:8LzWviHqO

328iの筑波サーキットのタイム「1分10秒330」って速いんですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 01:37:23.19 ID:HjCavBcI0

>>826
先日、雨の降る夜にドライブしていたら
工事で車線規制している区間を通過した
自分が走っている車線はアスファルト敷きたてだった
アルピンホワイトのボディサイドとリアが
黒いしぶきで酷いありさまになった

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 02:27:23.68 ID:Tjn15DO30

>>830
ホント、すぐ白っぽく汚れるんですよね、ハバナ（笑）
モダン標準のインテリア・トリムがハバナ色に近いので、
うまくコーディネートできている感じで気に入ってます。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 03:32:58.29 ID:gCrCT7I0i

エストリルブルーも結構汚れは気になるよ。
どれも大差無いと思う。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 06:06:55.35 ID:NerysVbA0

>>826
青みがかった白はミネラルホワイトじゃなかったかな？いや逆かな？

そんなことよりお前ら４のグランクーペ発表されたね
どうみても３尻よりグランのほうがカッコイイ
５人乗りだし３尻売れなくなるかも

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 06:50:47.85 ID:TtzcgpVL0

>>835
俺は4グランより3セダンのほうが好みだわ・・・
4グランはやっぱあのお尻が気に入らん。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 07:33:39.96 ID:Tjn15DO30

>>835
私はバックドアが必要な人なので、ツーリングのオーナーなんですが、
GTは全長が長すぎるのでパス。
でも、グランクーペは全長が他と変わらないみたいなので、
ちょっと早まったか？と少し後悔中。
でもまぁ、消費税対策でのクルマの入れ替えだったので、
グランクーペまでは待てなかったのですが（笑）

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 07:58:24.06 ID:hzwYM0hN0

コーディングって、納車前に言えばディーラーで自分仕様にしてくれるん？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 08:22:28.91 ID:1bHtF0Fn0

>>776
F10はLEDだったのが豆球になったけどね…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 08:23:47.10 ID:1bHtF0Fn0

>>783
コストダウン

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 12:25:55.95 ID:Tjn15DO30

>>838
私の購入したディーラーは、コーディングはやってくれませんでした。
目下、ショップに頼もうか悩み中です。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 12:30:30.86 ID:TdFPeuKpi

青アカンか？
茶もカッコいいけど、おしゃれに乗りこなす自信がない。
青のドアを開けての、茶レザー！
わたしは、単なるDQNですが、自宅ガレージ保管の週一洗車しますので。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 12:34:34.62 ID:hzwYM0hN0

>>841
サービスでTVチューナーを付けてくれて、運転中も見れる様にしてくれるっていうから、安全基準に関わる、例えば、シートベルト警告音を鳴らさなくするとか、イカリングのデイライト化とか以外はやってくれても良さそうだけど。
ドアロックしたらどあみらーが畳むとか...。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 12:49:46.40 ID:ixZKfMJ+0

イノベクションなら有料でやってくれるよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 12:50:03.79 ID:GgXNSrz6i

ディーラーの裁量でやってくれればと言いながら
ディーラーに相談するという発想が持てないのは何故だ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 14:24:42.42 ID:GMKJ7A2T0

>>845
おまえ誰にレスしてるんだ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 15:35:11.69 ID:GgXNSrz6i

>>846
お前が反応したってことはお前が言われたんだと思っとけよw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 15:39:46.15 ID:e8tDFJ+N0

>>843
部分的にでもシステム書き替えちゃったら、普通に考えれば
製造者の保証は受けられなくなるよ。販社の判断でしたことに
製造者は責任を持たない。実質的に問題あるか無いかは関係ない。
保証ってのはそういうもんだ。
そして、保証適用外になる様な「改造」を販社は請けない。
「やってくれても良さそうなもんだ」という考え方自体が馴染まん。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:16:10.35 ID:w96wUD1/0

＞ドアロックしたらどあみらーが畳むとか...。

長押ししたら畳むけど、まぁ少々かったるいな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:20:06.58 ID:ixZKfMJ+0

97割のＤではコーティングなんかしたら入庫させてくれないからね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:25:10.71 ID:TtzcgpVL0

>>850
コーティングはディーラー自ら勧めてくれるんですがｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:32:45.65 ID:hzwYM0hN0

>>851
コーディングとコーティングがごっちゃになってる。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:54:38.09 ID:LCKQQch+i

つまらんボケだなと思って放置してたんだが
まさかマジで間違えてるとかないよな？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:33:17.37 ID:Q6GXsFHg0

コーディングの基準て何だろうね。
少なくとも日本の道交法や保安基準に抵触しなければユーザの選択にしてもいいと思うんだが。
例えばデイライトとか。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:44:00.21 ID:BLkxGADd0

シガライターにさすBMW専用USB買ったんだけど
エンジン停止中もずっと通電を知らせるLEDが光ってる
バッテリーあがったりしないですか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:47:24.61 ID:Q6GXsFHg0

>>855
うちのF30はエンジンオフ、ドアロック後数分で通電切れて緑のLEDは消灯してるよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:51:51.81 ID:BLkxGADd0

>>856 ありがとう
切れるんだ、確認してみます

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:52:28.21 ID:LCKQQch+i

>>854
コーディングの定義の問題ではなくて、まさに「ユーザーの自由選択」によって
製造者の認識外で変えられてしまう部分が保証対象になり得ないということだと思うんだが。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:56:21.34 ID:+pD2gsiv0

なんでＢＭＷ（他にもあるかもしれないが）は、コーディングというもので、
色々隠し機能顕在／消去化など設定変更できるようにしているのかね。
触れるようにしておいて触ると保障外なんて意地悪だなあ。
保障外にする前にそもそもその様な機能は封じておけばよいのに。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:31:57.79 ID:RQob18+k0

そもそもコーディングで何したいの？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:45:21.26 ID:NVNRO0c/0

>>843
俺も最初ディーラーに聞いてみたら、
やりたくてもディーラーが持ってる機械では
そういうコーディングはできないんだってさ
機能制限っていうのかな？
みんカラの棒氏に頼んだらタダでやってくれた

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:55:28.18 ID:hzwYM0hN0

320d touring exclusive sportのアルピンホワイトを買うことにした。明日、ディーラーに注文する。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:59:21.01 ID:Q6GXsFHg0

購入したDのサービスアドバイザーいわく、
コーディングはできませんが、
走行中のナビ操作、DVD鑑賞はUSBを提供するので刺した状態であれば可になりますと。
純正ではなくディーラーオプションの地デジチューナーであれば走行中でも視聴可ですと。
そういう見解は聞いている。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:00:35.06 ID:NVNRO0c/0

>>859
そのときに聞いたのは、機械を作り分けるとコストかかるから
国ごとやグレードごとの設定をソフトウェア（プログラム？）で
切り替えてるんだって
今はBMWだけじゃなくどこのメーカーもそうらしいよ
俺はデイライトとTVナビのキャンセラーとBMWパフォーマンスの
ロゴが出るやつをやってもらった

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:00:55.99 ID:zdBk10430

今の現行は黒より白のほうがライトが似合ってて白のほうが良いだろ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:08:01.82 ID:LCKQQch+i

>>860
俺もそう思う。
意図的に無効化されてる機能の中にすごく重要なものがあって
それをどうにかして獲得しようとか、そもそも日本の保安基準に
根本的な問題があるから個人レベルで回避しようとかいう話なら
まだ解るんだが、そういう議論と安直な「改造の可否」に関する雑音が
ごちゃ混ぜになってる。結局それで走行中のTV＆ナビ操作の有効化
なんかを狙うバカが恩恵に与るくらいなら実に余計なことだな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:08:53.43 ID:NVNRO0c/0

>>863
俺もディーラーで後付けのチューナーも薦められたけど
標準装備でTV付いてるからコーディングで十分じゃない？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:11:11.24 ID:NVNRO0c/0

>>866
走行中のTVは助手席の嫁さん用だよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:31:35.92 ID:Tjn15DO30

>>866
ただ、例えば始動時にエコプロモードがデフォルトになるとか、ドアロックするとすぐにミラーが閉まるとか、
エアコンオンオフの状態記憶をするように変更とかは、
単純に、自分の使い方では便利になると感じるんですよね。

レクサスは納車前に、コーディング項目が選べるようになってたっけ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:36:46.24 ID:hzwYM0hN0

>>869
そういう、日本の保安基準に抵触しない「個人仕様」は自由に選べたらいいのにって思う。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:38:24.47 ID:hzwYM0hN0

聞きたいんですけど、在庫車ありの場合、納車にどの位かかるものですか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:39:14.43 ID:NVNRO0c/0

>>869
へえ、レクサスはそういうことできるんだ
俺はタダでやってもらったから懐は痛んでないけど
BMWももうちょっと融通きかせてほしいね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:47:43.15 ID:o3wLuKDb0

せっかく延長保証に入っててもコウデングしてデイライト化したらもう購入翌日でも入庫拒否だからね
Ｄでの点検等を諦めて改造するか降りるまでノウマルで乗るか

メンドクサイ問題だよまったく＾＾

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:51:17.77 ID:G4RorR4Q0

サブコン付けたら入庫拒否されるの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:53:09.21 ID:o3wLuKDb0

当たり前だろ・・・・・　マツダじゃないんだから改造には普通に厳しいよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:55:13.94 ID:G4RorR4Q0

じゃあ、点検時だけ外せばバレない？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:49:08.32 ID:ELbUUcR00

>>873
俺のディーラーは平気だよ
コーディングしてるの知ってるけど何も言われたことない

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 05:51:16.49 ID:23cpcpvv0

>>867
320だとTVはオプション

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 07:17:39.76 ID:yYPGPPrD0

CD、USBでナビ、TVキャンセルするやつって問題なく出来るの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 08:43:52.63 ID:q+pCci5N0

>>879
問題なくできるが市販しているヤツは暴利
ヤフオクあたりで出ている安価なもので充分

PCの知識があればコーディングキットの購入を勧める

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 08:49:24.83 ID:MKU1EK5z0

ナビＴＶキャンセラー付けると違法改造と同じ扱いになるからやめた方がいいな
その後一切の保障が受けられなくなるだけでも痛いのに
Ｄでの全てのサービスを断られる

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 09:19:22.10 ID:q+pCci5N0

>>881
＞その後一切の保障が受けられなくなるだけでも痛いのに

別に普通に点検も受けてるし、保証も受けられるけどなw
全てのサービス断られる、とか適当書くなよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 11:53:41.99 ID:4NpQfJDs0

>>874
俺はサブコン、マフラー、サス、ナビキット全てディーラーでつけてもらったよ
もちろん入庫拒否なんてありえない車検もディーラーでしてる
保証の問題はあっても車検が通る範囲の改造ならなにも問題ない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 13:13:36.50 ID:M3eRKAy10

うちのDも関係ない。
ＴＶキャンセラーとサブコン付けっぱなしで何度も入庫してるが何も言われたことないよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 14:36:41.53 ID:qzUmoMgM0

>>881はバリューローン

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 14:48:22.99 ID:L+Pm9ahXi

何かもうコーディングの話題ってホントどうでもいいわ。
他の車種と纏めて別スレ立ててやってくれ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 16:16:22.60 ID:oaL56vUH0

>881

>ナビＴＶキャンセラー付けると違法改造と同じ扱いになる

TVキャンセラーは違法改造ではないので勘違いしないように。
走行中にTVを観ることが違法なだけ。
メーカーが標準でTVを観れないようにしているのは自主的なもの。
もちろん国からの指導があるからそうしているわけだが。
スピードリミッターと同じ。
国からの指導があるからリミッターを装備しているが、あくまで自主的なもの。
国内のマツダなどは、「走行中にテレビを観ません」と言う誓約書にサインさえすれば、最初からキャンセルキラーしてくれる。
違法じゃないから可能な話。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 16:21:29.99 ID:oaL56vUH0

おっと、勘違いが発生するような書き込みをしてしまった。

180km/hリミッターをカットするのは違法でもなんでもないが、大型トラックの90km/hリミッターをキャンセルするのは違法。
大型トラックの場合、90km/hのリミッターを装備することが法で定められているから。
走行中にTVを観れなくするのも、180km/h以上スピードが出ないようにするのも、法で定められているものではないので。
混同しないように。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:02:55.83 ID:Oi91g9NV0

http://dnaimg.com/2014/02/05/wooden-cock-putin-critics-car-qk7/001.jpg

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:08:14.70 ID:5Mef0kKr0

ＴＶキット付けてるけど運転者が走行中は見なければいいのであって
助手席にいる人がいつも音楽ＤＶＤ見て楽しんでいる
車両点検はディーラーでしてもらってるけど問題ないって言われたよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:12:49.98 ID:23cpcpvv0

走行中同乗者がナビ操作できない、というのは不便かなあ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:18:14.60 ID:zv16yOMN0

現行の328iか一個前の335i買おうか迷ってるんだけど
どっちがおすすめ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:30:20.10 ID:yYPGPPrD0

絶対328

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:36:20.98 ID:HBOGT1hD0

あんまり車に興味なければ、BMは新しいモデルがいいよ。
6気筒エンジンやエンジン音に拘る人なら335をすすめるよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:17:45.13 ID:Wqq0Jtck0

来年のＬＣＩを待って決めれば？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:18:03.85 ID:5Mef0kKr0

現335iセダン出るんじゃないの？ヨーロッパでは出てるし
セダン希望者結構いるからＭの後に出るんじゃ？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:26:49.68 ID:F2vSVxb80

今の時代に３リットルなんてアメ車かよって言われるわ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:34:19.57 ID:tLPlWpB70

みんな　リアのエンブレム　[320i][320d] 外してる？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:39:47.47 ID:F2vSVxb80

数字は１ケタのしかついてねえわ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:51:28.49 ID:yYPGPPrD0

0？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:07:55.15 ID:gPzeRCxU0

LCIまでまとうかなー

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:18:10.94 ID:k7EKUMvv0

6年振りに新車購入申込書に記入してドキドキした。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:24:43.62 ID:F2vSVxb80

しかし車高下げて国産ＤＱＮカーみたいにする下品なオーナーが結構いて恥ずかしい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:41:45.87 ID:oaL56vUH0

都内ではそんな下品な車両は滅多に見かけないけれど、地方には多いのかね？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:49:30.43 ID:XEYS5hOI0

そんなのは古いセルシオとかで、BMWはあんまないね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:07:32.56 ID:EOShvMxX0

車高さげて社外ホイール履いてるのよく見かけるぞ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:23:29.68 ID:Q+4DFgQ+0

社外ホイールも都内では殆ど見かけないなぁ。
BBSですら装着しているBMWを見かけることは年1回あるかないかくらいだし。

良く見かける地方を知りたいｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:30:28.89 ID:mj0LuKCx0

元地方者か現地方者は地方を意識しすぎ
見下した言い方するような輩に限って、かなりの元地方者だと思うよ
都内に住んでるアピールはもういいからｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:03:57.29 ID:Q+4DFgQ+0

地方を意識しているんじゃなくて、都内では殆ど見かけないから、どこかの地方だろうと判断したのですよ(´ｰ｀)

1年前まで都内でしたけれど、今は都内じゃないです。
首都圏には違いないですが。
都内を外れても、私が住んでいる地域にはそんなBMWは殆どと言うか、ここ1年見かけたことが無いのですよ。
昔は竹槍出っ歯で有名な地域だったんでが(´ｰ｀)ｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:10:17.57 ID:NCeqe/5R0

>>901
環境性能を多少犠牲にしてよい前提なら、
走りと趣味と実用のバランスで、435iグランクーペとか♪

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:15:26.72 ID:1Jfe/ilB0

320dMスポが納車された。
契約時にフェンダーのモール取り外しを依頼したら断られたけど
取り外して納車してくれた。
俺のが取り外し1号らしく、車検のときに付けなければ通らない
場合は付けるという条件です。
よかった！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:22:01.18 ID:REHURw+q0

こっちは11月下旬にオーダーしたがようやく来日したようだ・・・

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:39:19.68 ID:EOShvMxX0

場所によってちがうんですかね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:45:35.26 ID:ZSVQDZ+U0

車高を落としたって、Mスポも一般の人から見たらDQNの車にみえるぞ。
セルシオのそれと同じ。

でも、BM信者はBMがやってるからMスポは別って言うんだろうな。

俺はBMはノーマルが1番だとおもってるよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:51:46.46 ID:Q+4DFgQ+0

メーカー純正の20mmダウンをDQNと言われましても。
特別のオプションじゃないし。
通常ラインナップだし。
ホイールだってBMWのマークが入っている純正だし。

それを言ったらメーカーのスポーツモデルは全部DQNになってしまうではないか(´ｰ｀)ｗｗ

DQN車ってのはDQNがDQNの意思でDQNっぽく見えるDQN改造をしていることを指すような希ガス(･ω･)

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 03:06:47.83 ID:d0LFN7Pj0

一般の人から見たら、M3やアルピナはノーマルのままでもDQNだよな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 03:43:43.12 ID:xs5EeG/J0

↑
たしかに

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 07:10:51.26 ID:hP5EF9xu0

Mスポなんか普通の人が見たって判らんだろw
目黒、世田谷、杉並あたりは結構見掛けるぞ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 08:22:08.13 ID:Jl5lTPxci

>>914
俺の認識ではMspoもデザインラインも標準グレードのひとつだけどな。
もしかしてあんたが言ってる「ノーマル」ってのはデザインラインも含まない
ベースグレードのことなん？それを何も手を加えず乗るということ？

そりゃ流石に意地になり過ぎだろw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 08:28:03.03 ID:xLTH+FVU0

修理待ちの間に320GT見てきたけど　後部座席が立派なので驚いたわ
もっと平たい座面かと思ったらセダンと見分けつかないレベルだった

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 09:30:20.29 ID:yuU6PUAm0

GT走ってるの見たことない

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 09:38:10.41 ID:N3bbhKP/0

３シリで後席に人を乗せる機会が多いなら
GTは悪くないと思う。
スタイルも５GTより格段に良い

ただ、５ほどではないがあまり売れていない･･･

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 10:18:46.70 ID:yD15q27RI

気温表示の-0.5とか外気温との差？どうやってみるの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:12:09.73 ID:mgtrJBdt0

dが納車されて8000キロ走行。変速時に僅かな乾いた異音が鳴り始めたのでとりあえずエンジンオイルを交換してみたら異音は消えた。オイルの寿命と判断して良いものか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:22:37.97 ID:BLzOaGGP0

やっちゃったね＾＾

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:04:50.07 ID:hP5EF9xu0

http://iup.2ch-library.com/i/i1126098-1391753009.jpg

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:05:18.71 ID:mj0LuKCx0

年に数回しか降らない雪のためにスタッドレス買うのもばからしい
金属チェーンもホイールが傷つきそうでだしF30だと付けるのが大変そう
Mスポーツ純正サイズでよさげなチェーンありませんか？
後輪に布製チェーンをはめ、前輪にはスノースプレーを使うかなと思ってるけど
高速でもチェーン規制があっても布製チェーンでいいのかな？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:34:21.95 ID:Q+4DFgQ+0

>927

経験者は語る。
BMWのMスポでチェーンは辞めた方がいい。

それ以前に年数回だから馬鹿らしいとう考えはどうにかならないものか(´･ω･`)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:49:56.32 ID:mgtrJBdt0

布製カバーでの規制エリアの使用は不可です。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:54:59.44 ID:Ceb4FDSN0

>>927
前車318ciMspoだとチェーン装着はムリだった。スキーもしないのでスタッドレスは買わない。
関東南部人なんで雪の日は乗らないで通してきた。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:56:38.30 ID:N3bbhKP/0

>>927
昨年首都圏の雪･･･
布チェーン→とりあえず走行可能→20キロ程度走行後、使用不能に
緊急用と割り切るべき、とりあえず帰宅できたのでよしとする。
チェーン規制→NG

Mスポサイズのタイヤで、かろうじて装着できるのは「スノーネット」のみ
でも安心はできない。
どうしても車を使用したいなら別だが、公共交通を使うのが吉
事故ることを考えたら冬タイヤを使う方がよっぽどいい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 17:20:48.03 ID:mj0LuKCx0

>>928-931
ありがとう
雪が降ったら乗らないようするよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:40:53.91 ID:EGRxaYMa0

サブコンOKな人、どこのディーラーか教えて。
ちなみに奈良の人いない？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:41:48.46 ID:BLzOaGGP0

OKなわけねえだろｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:01:12.23 ID:ZzPIYeSJi

>>933
その手の話は実際の担当者との会話次第だよ。
ネットでOKと聞いたからボクにもやって的な
態度では上手くいかん。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:06:34.06 ID:wlMmTNVf0

奈良在住です。サブコン付けてないけどあっこのディーラーはあんまりうるさい事いわんけどな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:17:19.40 ID:N3bbhKP/0

>>933
935の言うとおり、担当者と直接確認すべき
基本「社外品は一切NG」

でも実際問題は違うってこと、間違っても2chで
書き込みがあった･･･なんていうな　逆効果だw

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:37:47.52 ID:BLzOaGGP0

社外製の撥水ワイパーに替えたらもうアウトだからね‥

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:00:32.44 ID:EA7J8hn40

何がどうアウトなんだよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:17:51.34 ID:isZsyBgX0

>>889
ご神体を盗んだの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:06:50.47 ID:Q+4DFgQ+0

>933

東京の直営ディーラーはケレナーズOKだよ。
誰でもOKかはわからんけど。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:10:34.13 ID:EA7J8hn40

でもエンジン関係の保証は切れるんでしょ？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:29:29.18 ID:i0R3/EGv0

３２０ｄなら、セダン、ツーリングとも、サブコン要らずだね。

３２０ｉはまあ、なんていうか、五感への刺激が足らない。

ディーゼル音は最初の１週間くらいは慣れないが、
慣れてしまえばなんてことない。
美人は３日で・・・、ブスは３日で・・・と似ているかな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:43:01.99 ID:NCeqe/5R0

>>943
320dツーリングにサブコンつけてますが、
これはこれで、ご機嫌ですよ（笑）

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:44:17.71 ID:jEz3AVVl0

サブコン付けたら入庫すらできないのが普通のＤだと思っていたほうがいいだろうね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:49:56.46 ID:Q+4DFgQ+0

保証うんぬん言われたことは無いな。
サービスキャンペーンもそのまま受けられるし。
ECUの書き換えがあるときだけは、ケレナーズを外しておいてとは言われる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:04:44.43 ID:pUgv8baGI

Mspoですが、17インチの純正ホイール見つけてきて、ラジアルのスタッドレス履いてます。
純正OEMと思われるコーニックのチェーンは大丈夫でした。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 07:57:11.90 ID:HmfjcLsC0

ディーラー入庫で、コーディングやサブコンがOKか？
ここで聞いても仕方ない、保証でオタオタするならやめとけ

メーカー、ディーラーのスタンス　「社外品は保証外」
現実は・・・・・・自分で確認しろ　もうこの話題　　終了

それにしても、朝からかなりの積雪（関東）
冬タイヤ、チェーン以外のヤツは運転するな!

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:33:15.07 ID:Q+UebzRk0

ケレナーズとかのサブコンはパワーと引き換えに
著しい燃費悪化が伴うことは覚悟しておいた方がいいよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:26:45.93 ID:KGzCqT8N0

あまり踏まなくても加速するから燃費良くなるんじゃないの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:37:16.24 ID:05pMmhln0

何の為にサブコン付けるか考えたら燃費が良くなるケースがあるはずないとわかるだろうに

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:43:44.81 ID:KGzCqT8N0

大パワーでまったり走るためです！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:45:20.32 ID:yOAVGx5M0

ブーストupしても燃料増やさなければ燃費良くなるけど、そこまで制御してくれないよな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:58:17.06 ID:BABo0Lzn0

しっかりブーストかけて走れる状況なんてほとんどないから、燃費悪化なんて知れてるだろ
サブコン程度ではどうか分からんが、ROM書き換えだと点火時期も変わるから、パッと加速してあとは一定の速度で走れば、
むしろ燃費は向上する

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:48:56.09 ID:LWBtvtv50

320d首都高都心～神奈川～保土ヶ谷BPの高速巡航で
ecoproモード+クルコンで21km/l出たよ。ドライブオンボードの数値だが。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:31:21.11 ID:ZrmruLTO0

320dツーリング、サブコン付き。恐らく220ps、45kgmくらい。
１月中旬納車で750キロ乗って初給油。都区内在住。高速７、下道３。満タン法でリッター16キロでした。
個人的には、動力性能も燃費も満足度は高いです。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:20:09.07 ID:KGzCqT8N0

高速７で16って悪くない？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:50:27.21 ID:dq1ecd9S0

納車されて間もない頃は前回加速試したりいろいろ設定いじったりして無駄に燃料食うものなのに16キロは立派。
おとなしく乗れば20はいくんではないか。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:08:18.78 ID:/2FjKLKF0

>>937
嘘を教えるな
基本社外品はNGなディーラーがあったら教えてくれw
サブコンはダメだと思うぞ
コーディングは法的にダメな箇所はあんまし公でオッケーとは言えないだろうね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 20:26:12.89 ID:ZrmruLTO0

>>957
下道の方が、都区内の信号ばかり＆ノロノロとかなので、一気に足を引っ張るんですよねー。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 20:34:01.20 ID:ZrmruLTO0

連投ゴメンなさい。

>>958
確かに、エンジンかけっぱなしで、結構、ナビやら車両の各種設定してました（笑）

トルクが45kgmくらいあると、70
～80km/h程度までの加速は力強いです。
まだ3500回転でシフトアップさせているので、本領発揮ではないのですが。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:24:57.79 ID:Yd90agm80

E90　335に乗ってるけど、これから買い替えるとして、F30 320とF10 M135ならどっちがいいだろか？
セダンが好きなんだけど、新320は335からパワーはかなり落ちるのが気になるのよね
たとえば実用行きでのトルク感はあまり変わらないとか、トップパワー以外なら問題は小さいというなら
320がいいと思うんだけど、そうでないならM135の中古を漁る必要があるかなぁ…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:35:22.20 ID:Q+UebzRk0

320dでサブコンなしで高速7割まったり走れば余裕で
リッター20km超えるだろ。サブコンで燃費に影響ないとか
思い込みもいいところ。燃費を捨ててパワーに振るのがサブコンだろ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:54:03.69 ID:8rDaid4K0

>>962
328か435買えば良いだろ？
なんで320だの中古の１尻しか候補にあがらないんだ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:14:56.96 ID:Yd90agm80

はっきり言ってカネがないのよね・・・
今の335も中古だし・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:27:51.08 ID:8rDaid4K0

(;_:)

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:34:09.75 ID:I+6C203C0

335iをそのまま乗り続けると言う選択は？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:37:43.64 ID:8rDaid4K0

金は無いけど新型が欲しいんだろ・・・・　そういう贅沢な悩みは家庭を持ってからするべきだな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:45:41.17 ID:I+6C203C0

で、335iに不満はあるの？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:51:12.06 ID:Yd90agm80

一番の理由は、単純にそろそろ違うのが欲しいｗ
強いて挙げれば燃費が不満で、新型なら少しいいみたいだからね

でも335はいい車だよ
余裕があるのが最高だわ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:52:10.51 ID:41vWypAj0

320dオーダー入れてるけど、今日みたいな雪の日に今乗ってるX5はホントに重宝する。ホントは2台持ちたかった(^^)

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:55:34.56 ID:8rDaid4K0

じゃあ335乗ってればいいのに
わざわざ見栄はる君になる必要はないよ

Ｆ30はデカいし328でも旧型335と殆ど変らない加速するからわざわざ買い替える人用は無い
しかし320は別だ、明らかに遅い、そして135は速い

でも金が無いおめーにはなにもかも無理だから古臭いＥ90乗ってやがれ乞食がｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 03:01:00.35 ID:ZG/wkfcG0

>>971
MINIクロスオーバーくらいの大きさののBMW版があったら欲しいですね。
もう割り当てる数字がないけどww

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 10:30:55.58 ID:StCteGPA0

F30はデカくなんかないだろｗ
Cクラスが大きくなりすぎるのでF30は
数少ない全幅1800mm以内のコンパクトFRセダンになる。
E90に比べたら乗り心地も燃費も圧倒的に
改善されてるから2リッターエンジンでも
買い替えるメリットはあるよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:27:31.59 ID:we+22+5u0

>974

同乗者にとって乗り心地は飛躍的に良くなっているけど、
運転する方にとっては足回りフワフワ実につまらない車になっていないか？
ハンドリングは良いが妙な違和感を感じるわ。

同じこと思ってるやついない？
E90並みの足回りをオプション仕様でもいいから再現して欲しいね。
F30ってなんか日本車乗ってるみたいだよー

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:30:20.90 ID:ta5gJPBO0

>974

F30がでかいかどうかは個人の主観だろうね。
個人的にはE39よりもF30はでかいから、3シリーズもでかくなったと感じる。
初めてE39を代車で乗った時、E36乗っていたから「でかっ！」ってなった。
走りを楽しむにはE36サイズがベストかなと思う。
その後に乗ったE46でも大きいなと思ったし。
2シリーズがほぼE36サイズなんで、これがE36の直径後継車かなと感じる。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:00:27.72 ID:+T+niGvOP

ノーマルの足酷いよね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:10:05.23 ID:/dYzUj5A0

>975
同感
同乗者は良く寝れる。
運転者は違和感があって少々怖い

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:31:34.40 ID:f1QSPaxG0

ＢＭの足はＥ90で終わり
Ｅ90のＭスポでさえもう少し固くていいと思ってるのに
ポルシェとかランエボのカーブ見てたらほんとそう思う

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:46:59.19 ID:yMhQGnrIP

>>975
ベースグレード同士なら320iより116iの方が安心して運転できる気がするわ
320d非Mスポだけど、100km以下でもちょっと怖いことがある

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:53:03.43 ID:ZG/wkfcG0

>>976
私はE36以来、22年ぶりに３シリに乗るので、やはりデカ！と感じました（笑）。
でも次のモデルチェンジでは、恐らく4.7mを超えるだろうから、これが自分で買う最後の３シリかなと。

２シリーズに、そのうち４ドアのグランクーペが出るらしいので、それがE36の後継的なものになりそうですね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:21:08.36 ID:e1B6Ayp80

2014年モデルだけどiDriveオープニング画面が表示されないのは何故？
エンジンスタートさせると、警告→ナビ画面と遷移するだけ。。。

983 ：982：2014/02/09(日) 17:23:02.93 ID:e1B6Ayp80

もしや、USBでipod接続しっぱなしだとオープニング映像画面が出ないとか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:44:03.99 ID:ZG/wkfcG0

>>982
あ、ウチのも出ません（笑）
どういうものがオープニング画面だか、わからない状態（笑）
2014年モデルから日本版は表示されないのがデフォルトですかね？
ちなみに私は、USBには何も挿してません。

985 ：982：2014/02/09(日) 18:05:47.61 ID:e1B6Ayp80

>>984
(´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ
2014モデルからは出ない仕様なのか…

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:10:37.27 ID:8kwdIN8S0

私は２０１３年７月生産の、ＳＯＳコールやタッチパッドなどが標準の、
いわゆる２０１４年モデルですが、
ナビ起動時は”ＢＭＷ　Ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ　Ｄｒｉｖｅ”と出ます。

ただし、イグニッションＯＦＦからの再起動までの時間が短い場合は、
出たり出なかったりします。

987 ：982：2014/02/09(日) 20:58:49.63 ID:e1B6Ayp80

エンジンoff→翌日エンジンonでも出ない件。
2014/1/28納車の車だからSWは最新なんだろうし。
出ても出なくても機能的には変わらんのだろうけど何か気になるなあ。
Dに聞いてみるか。。。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:59:09.17 ID:ZG/wkfcG0

>>986
その後にナビの注意書きが出ます？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:07:28.44 ID:ZG/wkfcG0

次スレ
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part28【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391947427/

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:09:03.41 ID:BZLnUobk0

>>975
硬い脚が好みならスポーツ走行に対応した車高調に変えりゃあしまいだろ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:51:53.03 ID:24jC3xet0

スカイラインお得な感じするなあ
3.5lハイブリッドで500万だしなあ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:02:06.61 ID:ZG/wkfcG0

>>991
4.8メートルの大きさでよければ（笑）

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 01:52:10.10 ID:QZ2Ncdqp0

>>972
328も320dと比べたら遅かったなぁ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 06:24:23.83 ID:MqPmIi/P0

>>993
車オンチ？

328i 　6.1秒　ノーマル
320d　7.5秒　ノーマル

995 ：982：2014/02/10(月) 07:20:04.10 ID:Kn0/r7dW0

次スレの季節

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:15:59.92 ID:jwQ2YSGI0

常用域では328iより320dの方が速く感じるのは確か

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 15:31:50.07 ID:TYr7as7c0

>996
常用域って、個人により違うだろ。
この場合、まず自分の常用域を明らかにしないと意味不明。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 15:57:17.55 ID:RqXHat4W0

>>996
ディーゼルは下からトルクがあるから速く感じるけど、
5000回転から上のあと1500回転が回らないから、タイムが出ないんだよねー（笑）

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 16:44:46.28 ID:pKg/1kCg0

999なら4000rpm以下限定で直噴ガラガラディーゼル少しだけ速い

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 16:46:46.34 ID:IadVF+GN0

直噴ガラガラ滅びろ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'