【HONDA】3代目フィット(GK/GP5)Part58【FIT3】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/
■グレード・装備一覧
13G （126.5万円） 一体可倒式リアシート VSA
13F （136万円） スマートキー プライバシーガラス
13L （146.1万円） LEDヘッドライト フルオートエアコン
13S （156万円） 15インチアルミ パドルシフト RSエアロ
15X （158万円） スマートキー フルオートエアコン
15L （168万円） LEDヘッドライト クルーズコントロール 本革ステアリング
RS （180万円） 16インチアルミ パドルシフト エアロ 後輪ディスクブレーキ
HV （163.5万円） スマートキー VSA フルオートエアコン
HVF （172万円） プライバシーガラス アームレスト
HVL （183万円） LEDヘッドライト クルーズコントロール 本革ステアリング リアアームレスト
HVS （193万円） 16インチアルミ パドルシフト エアロ
LEDライト…6.5万円
15インチアルミ…6.3万（RSおよびSパッケージを除く）
セーフティパッケージ…6万円
4WD…19万円（予定）
コンフォートビュー…3万円
ナビ装着用スペシャルパッケージ…4万円
■前スレ
【HONDA】3代目フィット(GK/GP5)Part57【FIT3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387458126/
http://www.honda.co.jp/Fit/
■グレード・装備一覧
13G （126.5万円） 一体可倒式リアシート VSA
13F （136万円） スマートキー プライバシーガラス
13L （146.1万円） LEDヘッドライト フルオートエアコン
13S （156万円） 15インチアルミ パドルシフト RSエアロ
15X （158万円） スマートキー フルオートエアコン
15L （168万円） LEDヘッドライト クルーズコントロール 本革ステアリング
RS （180万円） 16インチアルミ パドルシフト エアロ 後輪ディスクブレーキ
HV （163.5万円） スマートキー VSA フルオートエアコン
HVF （172万円） プライバシーガラス アームレスト
HVL （183万円） LEDヘッドライト クルーズコントロール 本革ステアリング リアアームレスト
HVS （193万円） 16インチアルミ パドルシフト エアロ
LEDライト…6.5万円
15インチアルミ…6.3万（RSおよびSパッケージを除く）
セーフティパッケージ…6万円
4WD…19万円（予定）
コンフォートビュー…3万円
ナビ装着用スペシャルパッケージ…4万円
■前スレ
【HONDA】3代目フィット(GK/GP5)Part57【FIT3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387458126/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:01:31.59 ID:hX5pqHM40
乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:02:33.63 ID:wok21gBF0
■燃費 (販売マニュアルから)
13G FF 13G 26.0km/L 免税
13G FF F/L 24.4km/L 75%
13G FF S 24.0km/L 75%
13G 4WD 13G 20.6km/L 50%
13G 4WD F/L/S 19.8km/L 50%
15X FF 全タイプ 21.8km/L 50%
15X 4WD 全タイプ 19.0km/L 50%
15RS FF 全タイプ 21.4km/L 50%
HIBRID FF HIBRID 36.4km/L 免税
HIBRID FF F/L 33.6km/L 免税
HIBRID FF S 31.4km/L 免税
* ちなみに燃料タンクは40L, 但し13GベースとHIBRIDベースだけは32L
* RSのMTは19.4km/Lで減税ない
【最強】新型フィットVSアクア【対決】3戦目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387364898/
【HONDA】フィット3 燃費報告【Fit3】Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381679303/
【HONDA】新型フィット納期【いつまで待つの】Part7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386356684/
13G FF 13G 26.0km/L 免税
13G FF F/L 24.4km/L 75%
13G FF S 24.0km/L 75%
13G 4WD 13G 20.6km/L 50%
13G 4WD F/L/S 19.8km/L 50%
15X FF 全タイプ 21.8km/L 50%
15X 4WD 全タイプ 19.0km/L 50%
15RS FF 全タイプ 21.4km/L 50%
HIBRID FF HIBRID 36.4km/L 免税
HIBRID FF F/L 33.6km/L 免税
HIBRID FF S 31.4km/L 免税
* ちなみに燃料タンクは40L, 但し13GベースとHIBRIDベースだけは32L
* RSのMTは19.4km/Lで減税ない
【最強】新型フィットVSアクア【対決】3戦目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387364898/
【HONDA】フィット3 燃費報告【Fit3】Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381679303/
【HONDA】新型フィット納期【いつまで待つの】Part7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386356684/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:03:07.33 ID:wok21gBF0
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
★ THE POWER OF DREAMS ☆ 本田技研工業 ☆
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
★ ☆
☆ フィット３ ハイブリッド 試乗動画 ★
★ http://youtu.be/a71-wDAvrms .☆
☆ http://youtu.be/DPsIm6wxy0c ★
★ http://youtu.be/KK_udl82Mhc .☆
☆ ..★
★ 0-100km/h加速 7.87秒 ☆
☆ Fit3 Hybrid http://youtu.be/pPryI2SscrY ★
★ ..☆
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
***************************************************
* トヨタアクア試乗動画 http://youtu.be/XG1LYO5mfXA *
* *
* 0-100km/h加速 ..*
* 30プリウス 9.51秒 http://youtu.be/-Vwsop397o0 *
* AQUA(NHP10) 9.40秒 http://youtu.be/quxCDVTuiIY ..*
***************************************************
★ THE POWER OF DREAMS ☆ 本田技研工業 ☆
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
★ ☆
☆ フィット３ ハイブリッド 試乗動画 ★
★ http://youtu.be/a71-wDAvrms .☆
☆ http://youtu.be/DPsIm6wxy0c ★
★ http://youtu.be/KK_udl82Mhc .☆
☆ ..★
★ 0-100km/h加速 7.87秒 ☆
☆ Fit3 Hybrid http://youtu.be/pPryI2SscrY ★
★ ..☆
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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* トヨタアクア試乗動画 http://youtu.be/XG1LYO5mfXA *
* *
* 0-100km/h加速 ..*
* 30プリウス 9.51秒 http://youtu.be/-Vwsop397o0 *
* AQUA(NHP10) 9.40秒 http://youtu.be/quxCDVTuiIY ..*
***************************************************
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:04:37.55 ID:wok21gBF0
レーシングドライバー・中嶋 大祐さんによる、新型FIT RSのインプレッションムービー
Honda｜Honda Movie Channel｜Fun To Drive,Honda! FIT RS
http://www.honda.co.jp/movie/201310/funtodrive02/
レーシングドライバー・道上 龍さんによる、新型FIT HYBRIDのインプレッションムービー
Honda｜Honda Movie Channel｜Fun To Drive,Honda! FIT HYBRID
http://www.honda.co.jp/movie/201310/funtodrive01/
Honda｜Honda Movie Channel｜Fun To Drive,Honda! FIT RS
http://www.honda.co.jp/movie/201310/funtodrive02/
レーシングドライバー・道上 龍さんによる、新型FIT HYBRIDのインプレッションムービー
Honda｜Honda Movie Channel｜Fun To Drive,Honda! FIT HYBRID
http://www.honda.co.jp/movie/201310/funtodrive01/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:05:33.20 ID:779TBYsL0
■■■■ フィット３ これだけは許せない ■■■■
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/09/19(木) 21:27:13.61 ID:hh/EWEfV0
何かココ、ステマのマンセーが酷すぎて参考にならんな。
本当の事が載ってるHPとかないかな？
つーか、ここで聞いても意味ないか・・・・
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/09/20(金) 03:27:55.14 ID:7W/uu0Ti0
>>216
確かに、全てがマンセーな書き込みが違和感ある。ネガを書くと全力で叩かれるし
今のところ新型フィットがプリウスやアクアに劣る点として挙げられているのは
・女子100%に否定される女受け悪い妙なデザイン。アクアは女性人気No.1
・5年で保証切れのバッテリー交換費が36万円でランニングコスト悪く燃費論争一蹴
・壁を踏むようなファミリーカーにあるまじきショートストロークのブレーキペダル。
・常時落ち着かず路面状態を神経質に拾う軽自動車並の乗り心地悪いサス。
・なぜか交差点での理由ないエンスト(モーター停止)
・短距離ちょい乗りを繰り返すと燃費が悪い、リッター13km。
・低速走行時のギアセレクトの迷い間違い、空ぶかし。
・坂道発進が不安定、クリープ弱い、後方へ下がる場合がある。
・交差点右折などで 空ぶかし症状が発生する。
・超低速バックが無い、車庫入れに不便。
・ボディを押すと凹む、そして元に戻らない。
あと他になんかあるのかな？
フィット３のリコール（平成25年12月20日届出）
不具合の部位（部品名） 動力伝達装置（自動変速機制御コンピューター）
http://www.honda.co.jp/recall/131220_3278.html
3代目のフィットは、2代目に比べて質感が大きく向上 Text by 岡本幸一郎 （2013/10/28 00:00）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131028_620517.html
ハイブリッドは気になる点多し
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/09/19(木) 21:27:13.61 ID:hh/EWEfV0
何かココ、ステマのマンセーが酷すぎて参考にならんな。
本当の事が載ってるHPとかないかな？
つーか、ここで聞いても意味ないか・・・・
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/09/20(金) 03:27:55.14 ID:7W/uu0Ti0
>>216
確かに、全てがマンセーな書き込みが違和感ある。ネガを書くと全力で叩かれるし
今のところ新型フィットがプリウスやアクアに劣る点として挙げられているのは
・女子100%に否定される女受け悪い妙なデザイン。アクアは女性人気No.1
・5年で保証切れのバッテリー交換費が36万円でランニングコスト悪く燃費論争一蹴
・壁を踏むようなファミリーカーにあるまじきショートストロークのブレーキペダル。
・常時落ち着かず路面状態を神経質に拾う軽自動車並の乗り心地悪いサス。
・なぜか交差点での理由ないエンスト(モーター停止)
・短距離ちょい乗りを繰り返すと燃費が悪い、リッター13km。
・低速走行時のギアセレクトの迷い間違い、空ぶかし。
・坂道発進が不安定、クリープ弱い、後方へ下がる場合がある。
・交差点右折などで 空ぶかし症状が発生する。
・超低速バックが無い、車庫入れに不便。
・ボディを押すと凹む、そして元に戻らない。
あと他になんかあるのかな？
フィット３のリコール（平成25年12月20日届出）
不具合の部位（部品名） 動力伝達装置（自動変速機制御コンピューター）
http://www.honda.co.jp/recall/131220_3278.html
3代目のフィットは、2代目に比べて質感が大きく向上 Text by 岡本幸一郎 （2013/10/28 00:00）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131028_620517.html
ハイブリッドは気になる点多し
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:05:48.21 ID:wok21gBF0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:18:40.36 ID:IWqcoM0g0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:21:45.46 ID:LPQPzQC00
>>4
注意！！
動画は下り坂の捏造動画
実際はハイブリッド11秒 13G15秒の鈍亀です、スピードやパワーを求める人の車ではありません、エコカーでコストカットカーなので信じてるバカはいないと思いますけど
注意！！
動画は下り坂の捏造動画
実際はハイブリッド11秒 13G15秒の鈍亀です、スピードやパワーを求める人の車ではありません、エコカーでコストカットカーなので信じてるバカはいないと思いますけど
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:24:50.90 ID:FgX/fGXt0
一乙で御座います
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:26:24.61 ID:ZAbOAWMF0
いやいや１１秒もかからない
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:29:41.36 ID:wjqS7VMG0
>>9
じゃあ聞くが、ガソリンRS(MT)は0-100km加速何秒よ？
じゃあ聞くが、ガソリンRS(MT)は0-100km加速何秒よ？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:34:34.33 ID:cF6XE6c80
雑誌（3誌）のテストでは１１秒だったな。
０－４００ｍは18秒台。
そのへんは正確な情報を頼むわ。
０－４００ｍは18秒台。
そのへんは正確な情報を頼むわ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:34:42.07 ID:pV1ajIOX0
econオンとeconオフとSモードってどう使い分けてますか？
自分は納車されて一ヶ月経つけど、econオンでしか運転してないので。
使い分けるシチュエーションがよくわからない。
自分は納車されて一ヶ月経つけど、econオンでしか運転してないので。
使い分けるシチュエーションがよくわからない。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:39:16.55 ID:WBd1mHOe0
今日納車されたんだが、ＭＯＰのｲﾝﾀｰﾅﾋﾞつけたんだけど、
専用データ通信が見当たらない。
グローブボックスの中にあるとかネットで見たんだが存在せず。
なので通信もつながらない。
これって明らかに販売店の不手際だよね？
それともどこか別の場所にあるのかな。ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ情報が一切取得できないわ。
専用データ通信が見当たらない。
グローブボックスの中にあるとかネットで見たんだが存在せず。
なので通信もつながらない。
これって明らかに販売店の不手際だよね？
それともどこか別の場所にあるのかな。ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ情報が一切取得できないわ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:41:45.11 ID:Bg3SGCge0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:42:59.86 ID:WBd1mHOe0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:50:23.88 ID:/sH31gt+0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:53:00.82 ID:+g4YlP/A0
MOPなのにDのせいにするの？
ま、納車前最終チェックの責任と言うのはあるかもしらんが、
同様に受け取る側も動作確認しなかった責任がある
ま、納車前最終チェックの責任と言うのはあるかもしらんが、
同様に受け取る側も動作確認しなかった責任がある
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:55:16.70 ID:hX5pqHM40
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:56:08.26 ID:WBd1mHOe0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:01:59.30 ID:+g4YlP/A0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:02:55.53 ID:Bg3SGCge0
同じことが自分のHVSでもありました
納車時グローブボックスあけてモジュール確認したらなかったので
営業担当にそのことを伝えたら見えないところにセットしてあるとのこと
取り説にはグローブボックスにセッティングしてるようになってますがと
念押ししたのに大丈夫ですと
その夜営業氏がメカをつれて自宅に来訪
その手にはしっかりと通信モジュールが握られていました
>>19
MOPナビでもFOPナビでも受け取る側の窓口はDなので
やはりDの責任でしょう
納車時グローブボックスあけてモジュール確認したらなかったので
営業担当にそのことを伝えたら見えないところにセットしてあるとのこと
取り説にはグローブボックスにセッティングしてるようになってますがと
念押ししたのに大丈夫ですと
その夜営業氏がメカをつれて自宅に来訪
その手にはしっかりと通信モジュールが握られていました
>>19
MOPナビでもFOPナビでも受け取る側の窓口はDなので
やはりDの責任でしょう
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:03:44.51 ID:FgX/fGXt0
Dが納車前にチェックしとけば
予防出来た話だな
だからDにも一定の責任は有る
予防出来た話だな
だからDにも一定の責任は有る
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:04:04.91 ID:ZAbOAWMF0
HVS
0-100km加速何秒か？
今、小雨の中Sモードで試して来たぞ
だいたい７、８秒…いやもっと早い気が…たぶんｗ
中途半端なスポーツカーには負ける気がしない
これタイヤとガソリンが勿体ないねｗ
0-100km加速何秒か？
今、小雨の中Sモードで試して来たぞ
だいたい７、８秒…いやもっと早い気が…たぶんｗ
中途半端なスポーツカーには負ける気がしない
これタイヤとガソリンが勿体ないねｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:07:17.89 ID:+g4YlP/A0
MOPでも最終組み付けはDでやるのか
だから通信モジュール単品をDが持ってるのか
それならDに責任がある
だから通信モジュール単品をDが持ってるのか
それならDに責任がある
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:09:03.27 ID:fqhGwdJh0
>>4
雑誌では11秒だったし他の動画でも10秒超えてるのに
雑誌では11秒だったし他の動画でも10秒超えてるのに
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:13:38.48 ID:Bg3SGCge0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:16:00.58 ID:WBd1mHOe0
>>26
ＭＯＰだろうとなんだろうと、ユーザーはディーラーとしか
やり取りしないんだからディーラーに責任あるのは当然でしょ。
まさかＭＯＰだと窓口が変わってホンダ本社とやり取りしてくださいってなったらおかしいでしょ。
ＭＯＰだろうとなんだろうと、ユーザーはディーラーとしか
やり取りしないんだからディーラーに責任あるのは当然でしょ。
まさかＭＯＰだと窓口が変わってホンダ本社とやり取りしてくださいってなったらおかしいでしょ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:16:55.46 ID:hX5pqHM40
落ち着いて。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:20:15.81 ID:y2JkYxs30
責任云々ここで論じる前にいいからさっさとDに電話して聞け！！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:21:12.12 ID:WBd1mHOe0
今から電話するほど非常識じゃないわｗ
明日朝一でする。もうスルーしてくれ。
明日朝一でする。もうスルーしてくれ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:21:13.53 ID:y2JkYxs30
>>18
なんで基地外のブログ貼るの？
なんで基地外のブログ貼るの？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:25:07.59 ID:5/bvJ/Z00
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:31:14.89 ID:ZAbOAWMF0
0-100km加速
俺の貴重な情報はスルーか！ｗ
マジで速いです
疑うなら試乗して試せばいいよ
俺の貴重な情報はスルーか！ｗ
マジで速いです
疑うなら試乗して試せばいいよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:32:13.57 ID:Bg3SGCge0
>>32
自分の場合は自宅についてからやっぱりおかしいと思って
仕方ないから明日Dに行こうと思ってたら夜8時頃に営業氏が
やって来たと言う展開でした
今回はおそらくベゼルの発表やリコール問題で忙しかったんだと思います
かといって見過ごすことも出来ないので明日Dに行ったら笑顔であれこれ
販促品なんか要求すればよろしいかと。
自分の場合は自宅についてからやっぱりおかしいと思って
仕方ないから明日Dに行こうと思ってたら夜8時頃に営業氏が
やって来たと言う展開でした
今回はおそらくベゼルの発表やリコール問題で忙しかったんだと思います
かといって見過ごすことも出来ないので明日Dに行ったら笑顔であれこれ
販促品なんか要求すればよろしいかと。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:37:14.05 ID:6LBica/tO
どーせ買うならフィットよりスイフトの方がいいと思うけどね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:37:27.70 ID:WBd1mHOe0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:39:13.29 ID:GE2n0D+m0
フィットがペラいとか言われてしゃくだから、
みんカラでアクアの不具合検索したら
アクアもルーフ凹んでるじゃねぇかよ！
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1688691/car/1253165/3621223/photo.aspx
こりゃエコカーは、各メーカー燃費稼ぐ為に相当無理してるんだな。
みんカラでアクアの不具合検索したら
アクアもルーフ凹んでるじゃねぇかよ！
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1688691/car/1253165/3621223/photo.aspx
こりゃエコカーは、各メーカー燃費稼ぐ為に相当無理してるんだな。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:40:10.61 ID:Y3RMn22n0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:41:14.07 ID:xWleVkOB0
今日始めて現物良く確認したけど、確かに売れそうだわ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:43:44.34 ID:k4F9mCPY0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:52:09.61 ID:lXNY0DbBP
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:55:39.10 ID:V3ku2ESU0
>>42
洗車する時に手をついただけでへこむとか嘘もいいとこだなｗ
洗車する時に手をついただけでへこむとか嘘もいいとこだなｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:59:51.92 ID:ZAbOAWMF0
HVS
0-100km加速何秒か？
今、小雨の中Sモードで試して来たぞ
だいたい７、８秒…いやもっと早い気が…たぶんｗ
中途半端なスポーツカーには負ける気がしない
これタイヤとガソリンが勿体ないねｗ
コピペｗ
0-100km加速何秒か？
今、小雨の中Sモードで試して来たぞ
だいたい７、８秒…いやもっと早い気が…たぶんｗ
中途半端なスポーツカーには負ける気がしない
これタイヤとガソリンが勿体ないねｗ
コピペｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:17:57.02 ID:KJuZ5aKK0
Rebel Blueってｗ
あの気持ち悪い背景にブルーの文字はたわけのこだわりのつもりかｗ
あの気持ち悪い背景にブルーの文字はたわけのこだわりのつもりかｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:27:45.06 ID:0WoJv27B0
FIT3の電池5年で取り換え必要なの？
やっぱり30万程度かかっちゃう？
そうだったら燃費チョットくらい良くても
ダメだね。
やっぱり30万程度かかっちゃう？
そうだったら燃費チョットくらい良くても
ダメだね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:32:09.44 ID:+vCLRooR0
５年無償で保証するってだけで５年の寿命じゃないだろｗ
ディーラーさんは１０年くらい余裕で持ちますって言ってたよ
ディーラーさんは１０年くらい余裕で持ちますって言ってたよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:39:21.22 ID:OqgluXeW0
電池よりボディが10年もたないだろ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:40:48.52 ID:ZI0F5zY5P
子供の頃親の車の屋根に上ってペコペコ凹んで驚いたもんだ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:05:13.02 ID:DFsg2Ime0
Dの担当もいろいろで、メーカの講習会でちゃんと確かめたことを言う場合と
客に合わせて出まかせを言う場合があるからね
客に合わせて出まかせを言う場合があるからね
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:15:34.85 ID:+vCLRooR0
電池は半永久だと聞いた
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:37:14.66 ID:khIjdeR7P
今日リコールでディーラー行ってきたけど、明らかにフィーリング変わった。
低速のギクシャクや、EVに切り替わる時の逆Gもなくなったかも。
低速のギクシャクや、EVに切り替わる時の逆Gもなくなったかも。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:11:59.29 ID:oTViWoQs0
今回のアップデートで滑らかになったから、後気になるのは登り坂の途中で発生する音。
高回転のエンジン音じゃなくて、ゴウーンて響くような音なんだけど、同じ症状の人いるかな？
高回転のエンジン音じゃなくて、ゴウーンて響くような音なんだけど、同じ症状の人いるかな？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:25:50.86 ID:I2C1B8in0
電池は半永久と聞いて、何も質問しなかったのか？ｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 04:20:47.31 ID:4n0BTHvh0
リコールカー・オブ・ザ・イヤー受賞おめでとうございます!!
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 06:26:19.25 ID:ZkugenRL0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 06:57:31.19 ID:AHgBjVu30
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:18:55.00 ID:2A2RtubO0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:26:17.98 ID:yd5/G/sT0
画像見ても信じないだろ？
価格で建付けの悪さうｐしてた人に
違う車種だろと因縁つけるんだぞ
価格で建付けの悪さうｐしてた人に
違う車種だろと因縁つけるんだぞ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:30:40.31 ID:+vCLRooR0
>>55
１０年は寿命で金かかるような事はないって聞いた
１０年は寿命で金かかるような事はないって聞いた
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:49:44.78 ID:lXJGNNb8P
>>60
あの最初の写真は度アップ過ぎてどこの写真やら判らんかったがな
あの最初の写真は度アップ過ぎてどこの写真やら判らんかったがな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:53:34.97 ID:2A2RtubO0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:03:09.63 ID:ZkugenRL0
アップデート後も加速時の異音と、下りのRモードといわれる症状は改善されていない。下りの0-100KmTT用の仕様は残したのだろう。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:28:36.62 ID:JStRLOR7i
ルーフ弱いって最近聞いて自分の見てみたらすでに凹んでたww
気にしない性格だからどうでもいいけど、洗車の時に手をついたからだなきっと。写真景色加工してるけどのせとくわ。みなさん洗車ワックス時お気をつけあれ
http://i.imgur.com/7KRiccE.jpg
気にしない性格だからどうでもいいけど、洗車の時に手をついたからだなきっと。写真景色加工してるけどのせとくわ。みなさん洗車ワックス時お気をつけあれ
http://i.imgur.com/7KRiccE.jpg
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:34:14.65 ID:vFN9eDwK0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:46:54.72 ID:3uya5fCE0
>>48
だったら10年保証しろよ
だったら10年保証しろよ
>>66
この角度から見ないとわからないよ。でも本当強い力加わったわけではないんだなこれが。気になる人はなるかも。
この角度から見ないとわからないよ。でも本当強い力加わったわけではないんだなこれが。気になる人はなるかも。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:43:10.17 ID:/Ib4cCJR0
え、ホンダは伝統的にハッチバック車は雨漏りするんだから
当たり前だとしか。
当たり前だとしか。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:46:37.69 ID:vFN9eDwK0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:55:08.82 ID:OGFviiwg0
それにしても灰鰤4WDってノーマル4WDと同じで
30km/hになると勝手にFFになってしまうのかと。
それと、方式は2代目を踏襲してるのかと。
30km/hになると勝手にFFになってしまうのかと。
それと、方式は2代目を踏襲してるのかと。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:20:04.44 ID:dElaBOKI0
命名 やわらかルーフ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:24:55.08 ID:6VCAbdSk0
若しやわらかルーフだったら
スキーキャリアとか積んだら一発ですな
既にスキーキャリア積んだ猛者は居ない？
スキーキャリアとか積んだら一発ですな
既にスキーキャリア積んだ猛者は居ない？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:50:49.40 ID:+PhYhmuZ0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:57:29.10 ID:KJuZ5aKK0
警察24時見てたら違反警察振り切りプリウスﾜﾛﾀ。その直後の違反車がまたプリウスってのも
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:16:27.07 ID:uIgkd6DS0
昨日MOPナビの通信機器の件で書き込んだ奴の結果。
Ｄに通信機器おいてあった。単純な取付忘れ。
これから納車でＭＯＰ頼んだ人はしっかり確認したほうがいいかと思います。
以上ご報告までに。
Ｄに通信機器おいてあった。単純な取付忘れ。
これから納車でＭＯＰ頼んだ人はしっかり確認したほうがいいかと思います。
以上ご報告までに。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:25:47.67 ID:LGIAfDsn0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:32:44.79 ID:VcmNpyvV0
今時画像なんか、どうにでも捏造出来るだろｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:32:50.65 ID:dElaBOKI0
ルーフキャリアは凹みそう
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:33:48.52 ID:xYaJWoby0
>>78
捏造なら逮捕ものだよ。
捏造なら逮捕ものだよ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:46:30.39 ID:kspiJf7c0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:53:01.48 ID:M2kj/lpB0
下さい→ください
にして欲しかった
にして欲しかった
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:57:14.52 ID:/+AiOeCH0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:06:09.60 ID:vFN9eDwK0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:12:22.39 ID:+PhYhmuZ0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:53:48.88 ID:h2utfWgT0
>>85
同じ感覚だわ
ルーフはほとんどの車柔らかいよね
洗車でも拭くと柔らかさが分かる
ただルーフサイドパネルは普通は簡単には引っ込まないよな
ここが本当にそれほど柔らかいならその部分のデザイン起因なのか
今度デラで聞いてみよっと
同じ感覚だわ
ルーフはほとんどの車柔らかいよね
洗車でも拭くと柔らかさが分かる
ただルーフサイドパネルは普通は簡単には引っ込まないよな
ここが本当にそれほど柔らかいならその部分のデザイン起因なのか
今度デラで聞いてみよっと
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:59:38.01 ID:8nfsq3TLP
フィットスレは本当に良く釣れる釣り堀だなｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:01:14.24 ID:wtCuDbGO0
魚影が濃いからなｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:07:00.88 ID:h2utfWgT0
ルーフサイドパネルでググるとさまざまな車種でデントリペアが出てくるから
まあどの車種でも引っ込みやすい部分ではあるんだろうな
まあどの車種でも引っ込みやすい部分ではあるんだろうな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:23:12.71 ID:1SxcB4N40
ホンダのボディ用鋼板は、
端を手で持つと反対側がしなるペラペラが
30年昔から仕様です。
端を手で持つと反対側がしなるペラペラが
30年昔から仕様です。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:24:10.67 ID:0thg3APXP
>>72
> 命名 多い日も横漏れ安心やわらかルーフフィット
> 命名 多い日も横漏れ安心やわらかルーフフィット
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:33:13.26 ID:1SxcB4N40
しかも極薄わずか0.65mm！！
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:34:01.33 ID:g0RBh/RQP
前期GDフィットの再来か
こりゃ来年辺りに異例の速さでマイチェンしてCVTに戻すだろうな
こりゃ来年辺りに異例の速さでマイチェンしてCVTに戻すだろうな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:42:36.54 ID:lfqqybeF0
盛り上がってますね！
フィットすご
フィットすご
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:53:31.39 ID:hZrsDbkPP
あれ？
今回のリコールで空吹かしやギクシャクは直ったんじゃないの？
今回のリコールで空吹かしやギクシャクは直ったんじゃないの？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:09:16.76 ID:AHgBjVu30
坂道さんやダイノックさんって
その後なんかクレーム出してる？
その後なんかクレーム出してる？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:15:08.42 ID:8nfsq3TLP
釣り人が多いなｗ
新鮮な餌を付けてるか？
新鮮な餌を付けてるか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:44:32.11 ID:whSkVvee0
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/p30.pdf
一応固い鉄板使ってるっぽいけどね。外側は違うのかも？
一応固い鉄板使ってるっぽいけどね。外側は違うのかも？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:47:45.93 ID:1SxcB4N40
元から、
シャシー(骨格)の話はしてい無いが？
しかし、
保証期間の5年すぎた古いフィットは、
リヤカーゴドアの付け根が割れて雨漏り
ってのはよくあるらしいね。
シャシー(骨格)の話はしてい無いが？
しかし、
保証期間の5年すぎた古いフィットは、
リヤカーゴドアの付け根が割れて雨漏り
ってのはよくあるらしいね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:49:23.92 ID:2A2RtubO0
>>65
凹み画像初めて見たけど確かにこれは気になるな…
凹み画像初めて見たけど確かにこれは気になるな…
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:14:59.48 ID:hwmOVcKO0
>>76
リンクアップフリーのインターナビはMOPだけじゃなくDOPもそうだから、チェックしないと
リンクアップフリーのインターナビはMOPだけじゃなくDOPもそうだから、チェックしないと
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:42:45.69 ID:YFOWtbVE0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:33:09.79 ID:VWKMLulYO
どーせ買うならフィットよりスイフトの方が何倍もいいぞ
絶対に
絶対に
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:34:46.86 ID:whSkVvee0
スズキ（笑） すｗいｗふｗとｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:40:13.19 ID:l2PHGqWsi
何が良いのかなさっぱりわからん、
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:44:28.06 ID:6TuX3r7p0
スイスポ考えたけど、17インチは魅力的、ラゲッジ狭い、ガソリンハイオクって感じでびみょーだったからやめた
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:48:04.58 ID:VWKMLulYO
薄っぺらいボディのリコールカーがスイフト以上だと思ってるのか？ｗ
あえてスイフトより優ってるのは若干燃費がいいのと空気運べる量だけだろｗ
あえてスイフトより優ってるのは若干燃費がいいのと空気運べる量だけだろｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:50:09.05 ID:xYaJWoby0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:51:13.52 ID:rPXVMFPB0
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:52:10.81 ID:xYaJWoby0
ハスラーも貧乏人が乗る車なんだよなwww
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:53:44.70 ID:o+MwcuxU0
スイフト 1.2L DJE 試乗
ストレスなく高効率なパワートレーンが賢く仕事をしているという実感だ
http://response.jp/article/2013/07/30/203219.html
スペックは上がっても下がってもいないけど、明らかにピックアップが違う
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101753/
発進加速はやたら鋭い。アクセルを踏んだとたんに、グイっと立ち上がる
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130806/1051327/?ST=life&P=3
FIT3 1.3L 試乗
かみさん曰く、発進してから巡航に入るまでのアクセルは踏む力がいるとのこと
http://akarui-mirai.blog.so-net.ne.jp/2013-09-09-01
エンジンのパワー感、騒音、振動など、いわるゆ官能評価の部分については、
旧型に比べて進歩したという実感はあまり持てなかった
http://response.jp/article/2013/09/24/207002.html
ストレスなく高効率なパワートレーンが賢く仕事をしているという実感だ
http://response.jp/article/2013/07/30/203219.html
スペックは上がっても下がってもいないけど、明らかにピックアップが違う
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101753/
発進加速はやたら鋭い。アクセルを踏んだとたんに、グイっと立ち上がる
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130806/1051327/?ST=life&P=3
FIT3 1.3L 試乗
かみさん曰く、発進してから巡航に入るまでのアクセルは踏む力がいるとのこと
http://akarui-mirai.blog.so-net.ne.jp/2013-09-09-01
エンジンのパワー感、騒音、振動など、いわるゆ官能評価の部分については、
旧型に比べて進歩したという実感はあまり持てなかった
http://response.jp/article/2013/09/24/207002.html
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:55:34.22 ID:l2PHGqWsi
ハイブリッド作ってからきな。
じゃなきゃ話にもならんのよ。
わかったか？
じゃなきゃ話にもならんのよ。
わかったか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:58:17.80 ID:fXtOx82J0
ハイブリッドってリコールやカラブカシの印象しかないけど
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:59:07.95 ID:P7Xh/8BY0
スイフト？
センタータンクレイアウトでない時点で別ジャンルのクルマだな
センタータンクレイアウトでない時点で別ジャンルのクルマだな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:02:21.77 ID:VWKMLulYO
>>108 いつからフィットは金持ちが買う車になったんだ？ｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:04:55.69 ID:X+u8uT4l0
貧乏人ほどハイブリッドに憧れるからな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:05:03.41 ID:S6SMaf9M0
>>115
このスレ見ても分かるとおり、最近は車も買えない貧乏人が多いんだろう
このスレ見ても分かるとおり、最近は車も買えない貧乏人が多いんだろう
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:08:33.60 ID:xYaJWoby0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:19:17.78 ID:whSkVvee0
>>113
リコールで一部出ていた症状が直るって話なのに リコール＝空ぶかしって アホ？
>>107
スズキは内装が安っぽい。
１０年以上前の初代FITでもついてる装備の数々をやっとつけて、
チルトステアリングやベルトショルダーアジャスター、バニティーミラーなんて、
今じゃ付いて無いのが異常な装備をHPで写真付きでPRしてて痛々しい・・・
そして、新しい装備が全くない。。
シティーブレーキぐらいつけるのが現代車だろｗ
リコールで一部出ていた症状が直るって話なのに リコール＝空ぶかしって アホ？
>>107
スズキは内装が安っぽい。
１０年以上前の初代FITでもついてる装備の数々をやっとつけて、
チルトステアリングやベルトショルダーアジャスター、バニティーミラーなんて、
今じゃ付いて無いのが異常な装備をHPで写真付きでPRしてて痛々しい・・・
そして、新しい装備が全くない。。
シティーブレーキぐらいつけるのが現代車だろｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:20:14.53 ID:2A2RtubO0
スイフトにベビーカー2体つめるなら候補にいれてやるよ
走りだけならスイフトの方がいいに決まってるだろ
走りだけならスイフトの方がいいに決まってるだろ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:20:18.28 ID:VWKMLulYO
>>118 フィット選ぶヤツに貧乏人はいないのか？
それは知らなかったわｗ
それは知らなかったわｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:24:14.65 ID:VWKMLulYO
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:26:27.61 ID:S6SMaf9M0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:27:45.67 ID:xYaJWoby0
>>121
少なくとも鈴木が貧乏人の車であることは間違いないないよ。オーナー社長が公言してんだからwww
少なくとも鈴木が貧乏人の車であることは間違いないないよ。オーナー社長が公言してんだからwww
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:28:03.57 ID:V+Ytwu7w0
富士スバルラインで富士山五合目まで登るんだけど、Sモードにした方がいい？
econでもストレス無く登れるかな。
econでもストレス無く登れるかな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:29:11.60 ID:xYaJWoby0
>>122
で、おまえは何しに来てんの？早く貧乏人の巣に帰りなさいwww
で、おまえは何しに来てんの？早く貧乏人の巣に帰りなさいwww
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:29:15.18 ID:BFPs6vkD0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:30:54.45 ID:f2ZO61Um0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:31:05.98 ID:whSkVvee0
>>122
ここはFITスレです。
FITHVに付いてるの列記するからオプションでもいいから付けれる装備比較して○付けてみたら？
どんだけショボイかわかるんじゃない？ｗ
シティーブレーキ（5～30ｋｍで衝突の危険があると自動でブレーキ）（サイドエアバッグ付き）
ヒルスタートアシスト（坂道で後退防止）
エマージェンシーシグナル（急ブレーキ時にブレーキ高速点滅）
VSAシステム（ABS+TCS+EBD)
オートクルーズ
スポーツモード
エコモード
タッチパネル式エアコン
ソフトフェイクレザーダッシュボード
LEDヘッドライト
ここはFITスレです。
FITHVに付いてるの列記するからオプションでもいいから付けれる装備比較して○付けてみたら？
どんだけショボイかわかるんじゃない？ｗ
シティーブレーキ（5～30ｋｍで衝突の危険があると自動でブレーキ）（サイドエアバッグ付き）
ヒルスタートアシスト（坂道で後退防止）
エマージェンシーシグナル（急ブレーキ時にブレーキ高速点滅）
VSAシステム（ABS+TCS+EBD)
オートクルーズ
スポーツモード
エコモード
タッチパネル式エアコン
ソフトフェイクレザーダッシュボード
LEDヘッドライト
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:33:04.07 ID:VWKMLulYO
>>127 同じ事しか言えないんだな
ホンダのスレはすぐ単発が湧くから消えるわｗ
ホンダのスレはすぐ単発が湧くから消えるわｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:34:53.82 ID:xYaJWoby0
>>130
くどい！貧乏人！
くどい！貧乏人！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:38:46.33 ID:4R2Q8m+Z0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:42:37.40 ID:f2ZO61Um0
スイフトは荷室と後席の問題があるから
家族いると厳しいんですよ。
フィットが秀逸な点の一つとして
室内空間が広いコンパクトってのは間違いないです
子供の送迎とかにはうってつけな車。
家族いると厳しいんですよ。
フィットが秀逸な点の一つとして
室内空間が広いコンパクトってのは間違いないです
子供の送迎とかにはうってつけな車。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:48:19.05 ID:oTViWoQs0
>>57
この音です。後はこれさえ鳴らなくなれば文句ないです。
この音です。後はこれさえ鳴らなくなれば文句ないです。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:51:58.43 ID:l2PHGqWsi
もう同じ土俵に上がりたいならハイブリッドラインナップに加えてから出直してください。
そうでないと俺の残りの人生からスイフトは永久に論外ということになるのです。
わかった？
そうでないと俺の残りの人生からスイフトは永久に論外ということになるのです。
わかった？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:04:51.38 ID:lGgKKQgL0
鈴菌
その名前だけで余裕で除外
その名前だけで余裕で除外
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:17:37.29 ID:ZkugenRL0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:19:12.80 ID:fkOcKNHW0
このスレって煽り耐性皆無だな
フィットの書き込みまったくしないくせに
他車の書き込みがあると脊髄反射で反応する馬鹿
普通にフィットの話しろよ
フィットの書き込みまったくしないくせに
他車の書き込みがあると脊髄反射で反応する馬鹿
普通にフィットの話しろよ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:37:27.82 ID:SSMeslnb0
鈴菌は消毒だぁ AA略
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:44:25.99 ID:oTViWoQs0
>>137
以前山道を走行したときに満タンエンブレ発動したけど、むしろエンブレ効いて良かったけどなあ。
エンブレ効かずに加速してくほうが怖いしおかしいと思う。
満タンなるくらいの坂なら、エンブレ発動しなくてもシフトダウンさせるし。
以前山道を走行したときに満タンエンブレ発動したけど、むしろエンブレ効いて良かったけどなあ。
エンブレ効かずに加速してくほうが怖いしおかしいと思う。
満タンなるくらいの坂なら、エンブレ発動しなくてもシフトダウンさせるし。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:50:52.79 ID:RHtIIn2D0
>>140
ここで下りの事言ってる方々は、唸るくらいならシフトアップしてエンブレ効かない方がいいらしいよ。
ここで下りの事言ってる方々は、唸るくらいならシフトアップしてエンブレ効かない方がいいらしいよ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:00:46.99 ID:SSMeslnb0
俺はRSのMT乗りだけどブォーンってエンブレ効かせるのが楽しいんだけどなぁｗ
信号とかで停止する時でもシフトダウンしていってエンブレ効かせまくって減速してるよ
Sパケじゃないと自分でシフトチェンジ出来ないから不快かもな
信号とかで停止する時でもシフトダウンしていってエンブレ効かせまくって減速してるよ
Sパケじゃないと自分でシフトチェンジ出来ないから不快かもな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:11:56.20 ID:ZkugenRL0
>>140
たしかにエンブレ効いた方がいいけど慣らし中に4000rpmも上げたくない。必要ならSやLが有るわけだし。それ以前に4000rpm以上の時に斜度が落ちて、加速したくてもシフトアップしてくれない。その時のレスポンスは強烈で坂道さんの言うとおり危険と感じる。
たしかにエンブレ効いた方がいいけど慣らし中に4000rpmも上げたくない。必要ならSやLが有るわけだし。それ以前に4000rpm以上の時に斜度が落ちて、加速したくてもシフトアップしてくれない。その時のレスポンスは強烈で坂道さんの言うとおり危険と感じる。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:24:41.85 ID:9stsufq20
ナラシ中とか関係なく路面状況に応じて必要なら上げろよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:32:08.34 ID:F2S+kNCi0
山道通らなきゃなんない人は買い換えた方がいいんじゃないの？
山まで2時間かかるからバッテリー満タンエンブレって経験ないんだが。
山まで2時間かかるからバッテリー満タンエンブレって経験ないんだが。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:33:14.80 ID:ZkugenRL0
>>145
ヤダ。
ヤダ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:35:23.83 ID:oTViWoQs0
>>143
斜度が落ちてから再加速出来ないとか無かったけどなあ。
満タンエンブレ中50～60km/hになるような山道と、高速の山道下りでもエンブレ発動して80km/hでの走行が必要なとこもあったけど、他の車に合わせて走れたよ。
シフトダウンしないで周りに合わせれるから楽チンだったけどな。
まぁエンブレの音が気になる人はいるかもだけど。
斜度が落ちてから再加速出来ないとか無かったけどなあ。
満タンエンブレ中50～60km/hになるような山道と、高速の山道下りでもエンブレ発動して80km/hでの走行が必要なとこもあったけど、他の車に合わせて走れたよ。
シフトダウンしないで周りに合わせれるから楽チンだったけどな。
まぁエンブレの音が気になる人はいるかもだけど。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:39:27.34 ID:oTViWoQs0
ちなみに当方HVのLパケね。
SパケじゃないからずっとDで走ってたよ。
SパケじゃないからずっとDで走ってたよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:43:37.73 ID:ZkugenRL0
>>147
条件が整ったら発生するから問題。坂道さんの場所近くの人は人柱になって再現テストしてみれば。
条件が整ったら発生するから問題。坂道さんの場所近くの人は人柱になって再現テストしてみれば。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:52:27.54 ID:YtfBuAum0
>>149
あそこの長い下り坂はめちゃくちゃ直線急坂で、下った正面が池なんだよ。 失敗したら池の中。
あそこの長い下り坂はめちゃくちゃ直線急坂で、下った正面が池なんだよ。 失敗したら池の中。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:53:26.93 ID:oTViWoQs0
>>149
山道走ること多々ありで心配だから聞いておきたいんだけど、どんな条件？
坂道さんとか分からんし、同じ地域なら行けそうだけど場所がわからん。
発生条件があるなら、その条件になるような走行回避するようにしたいし。
山道走ること多々ありで心配だから聞いておきたいんだけど、どんな条件？
坂道さんとか分からんし、同じ地域なら行けそうだけど場所がわからん。
発生条件があるなら、その条件になるような走行回避するようにしたいし。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:10:00.34 ID:jdrbvuZd0
坂道さんというのはだぁれ？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:10:39.86 ID:ZkugenRL0
>>57の動画は坂道さんのだから、関連動画で下りの条件調べてね。場所は以前のスレで明らかになってたと思う。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:43:46.96 ID:0extc/oX0
未完成不良品つかまされたバカどもｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:45:56.60 ID:dwYPvwAy0
本当にボロすぎ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:53:28.24 ID:oTViWoQs0
>>153
それっぽい動画は見つけたけど場所がわからん。
エンブレ発動で40～60km/hぐらいのようだけど、そこから加速出来ないってこと？
遅いから煽られてるとか動画にあったけど、パワーゲージがずっと緑でアクセル殆ど踏んでないようだけど…
高速の下り坂で満タンエンブレ発動して80km/hで走行する場所走って加速出来きてるからなぁ。
動画と同じような40～60km/hのカーブが多く長い坂道も走れたし。
エンブレ効き過ぎで再加速出来なきゃ、うちの田舎の山道や高速走れんことになってまうな。
原因は分からんけど、個体差とかあるんかね。
それっぽい動画は見つけたけど場所がわからん。
エンブレ発動で40～60km/hぐらいのようだけど、そこから加速出来ないってこと？
遅いから煽られてるとか動画にあったけど、パワーゲージがずっと緑でアクセル殆ど踏んでないようだけど…
高速の下り坂で満タンエンブレ発動して80km/hで走行する場所走って加速出来きてるからなぁ。
動画と同じような40～60km/hのカーブが多く長い坂道も走れたし。
エンブレ効き過ぎで再加速出来なきゃ、うちの田舎の山道や高速走れんことになってまうな。
原因は分からんけど、個体差とかあるんかね。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:01:44.86 ID:ZkugenRL0
うちは紅葉見に行った帰りにこの現象が出て気になってました。煽られてるってところはシフトアップしてくれないので加速できない。という意味だと思います。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:09:25.76 ID:0FKPAuqt0
Lパケでシフトダウンするときは、Sボタンを連打すればいいの？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:13:11.16 ID:fXtOx82J0
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
Aグレード（CVT）はアイスト無しで27.0km/L！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:21:03.41 ID:mOQRlQbr0
今日納車されたHVSだが、めちゃめちゃいい車じゃないか！
充電満タンエンブレも言われてる程うるさくないぞ。
うるさいって言ってる奴はどんだけ上品な車に今まで乗ってたんだよ(笑)
充電満タンエンブレも言われてる程うるさくないぞ。
うるさいって言ってる奴はどんだけ上品な車に今まで乗ってたんだよ(笑)
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:25:41.21 ID:1ihsyO6U0
日本の市販車で、スズキのジムニーがオフロード最強なのは認める。
一つの世界を描く最高傑作である。
それ以外のスズキ車は、どうでもいい。 好きにしてくれｗ
一つの世界を描く最高傑作である。
それ以外のスズキ車は、どうでもいい。 好きにしてくれｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:30:34.06 ID:oTViWoQs0
加速しない症状があるかは分からんけど、動画の場合は殆どアクセル踏んでないね。
ゲージずっと緑だし。
エンブレは普段使わない人は好みが別れるかもね。
ゲージずっと緑だし。
エンブレは普段使わない人は好みが別れるかもね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:30:57.26 ID:iG1uC7Sv0
もうここはフィットスレとして見ない方がいい
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:31:26.00 ID:/wnrrmXr0
ホンダの製造工場のテストコースって平らなコースしかないんだよ。
知ってた？ だからこんな欠陥車作るんだよ。
知ってた？ だからこんな欠陥車作るんだよ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:34:41.04 ID:CZVpFiC70
>>163 スレタイ読めない方ですか
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:38:00.12 ID:ew/kr23WP
ルーフサイドの板金が薄いだけじゃなく、板金の焼入れ温度間違えてるか材料そのものが剛性不足だわ。
どうせ中国の混ぜ物高張力鋼板だろ
もうホンダで車は買わん
どうせ中国の混ぜ物高張力鋼板だろ
もうホンダで車は買わん
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:39:25.43 ID:0FKPAuqt0
Lパケでシフトダウンするときは、Sボタンを連打すればいいの？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:41:18.38 ID:8zyIQo1T0
しあんの目っていつも生気宿ってないレイプ目だよね
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:43:28.75 ID:KJuZ5aKK0
今日押してみた。
常識的な、自分が大事だと思ってる車を扱う力で押してみた。
どうやりゃ凹むんだ？
常識的な、自分が大事だと思ってる車を扱う力で押してみた。
どうやりゃ凹むんだ？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:45:47.41 ID:/+AiOeCH0
>>169
脚立にのって片手をルーフサイドにのせ、反対側の手を思いっきりルールに伸ばす。
脚立にのって片手をルーフサイドにのせ、反対側の手を思いっきりルールに伸ばす。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:46:17.59 ID:ZkugenRL0
>>162
あの斜度だと普通シフトアップして回転落ちるはず。さらに回転が上がる操作をためらってるんだと思う。
あの斜度だと普通シフトアップして回転落ちるはず。さらに回転が上がる操作をためらってるんだと思う。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:46:44.75 ID:KJuZ5aKK0
そりゃ凹まそうと思っての所行だろｗｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:49:57.25 ID:SSMeslnb0
へこむというか痕がつく感じ
例えるなら真っ新な紙を持つと少し痕が残るだろ
そんな感じ
例えるなら真っ新な紙を持つと少し痕が残るだろ
そんな感じ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:52:17.68 ID:roYt76XW0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:54:31.63 ID:e9ugmua+0
もくもくタコチュウの鈴金
鈴金はオイル上がりひどいぞｗｗｗ
鈴金はオイル上がりひどいぞｗｗｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:57:30.33 ID:GYlZo63W0
坂道さんとか言ってる奴ってオーナーなの？
とてもそうとは思えないんだな。
オレは急坂で何度か再現を試みた結果、アレはクレーマーに近いというのが
結論。奴が納得するかとかどうでもいい。
とてもそうとは思えないんだな。
オレは急坂で何度か再現を試みた結果、アレはクレーマーに近いというのが
結論。奴が納得するかとかどうでもいい。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:58:31.09 ID:SSMeslnb0
>>174
またもはRSの優秀さが証明されたわけか(´･ω･`)
またもはRSの優秀さが証明されたわけか(´･ω･`)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:03:04.50 ID:oTViWoQs0
>>171
バッテリー満タンで回生させないためにエンブレ掛かってるから、アクセルのゲージが青になるまで踏まないとエンブレ終わらないんじゃない？
踏み込みが足りないと思うよ。
煽られてるってわりには全然踏んでないし。
すでに回転数高めだから踏んでもエンブレよりうるさくなった記憶はないよ。
バッテリー満タンで回生させないためにエンブレ掛かってるから、アクセルのゲージが青になるまで踏まないとエンブレ終わらないんじゃない？
踏み込みが足りないと思うよ。
煽られてるってわりには全然踏んでないし。
すでに回転数高めだから踏んでもエンブレよりうるさくなった記憶はないよ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:03:43.47 ID:mOQRlQbr0
無限グリルとFスポ付けたけど、カッコいいなｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:07:57.45 ID:/+AiOeCH0
>>178
そんな電制スロットル制御は嫌だ。
そんな電制スロットル制御は嫌だ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:08:10.17 ID:Xu9XLlQ40
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:14:25.14 ID:Mf5IPndc0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:16:10.84 ID:ZkugenRL0
>>178
緩斜面とはいえ下りで、あの回転時に青になるまでアクセル踏む？
緩斜面とはいえ下りで、あの回転時に青になるまでアクセル踏む？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:16:44.49 ID:oTViWoQs0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:18:28.02 ID:/+AiOeCH0
>アクセルのゲージが青になるまで踏まないとエンブレ終わらないんじゃない？
>踏み込みが足りないと思うよ。
>踏み込みが足りないと思うよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:25:50.33 ID:ZkugenRL0
>>176
もうちょっと頑張ってみ。登りはアップデートしちゃったので再現できないけど、下りと異音は動画のとおり再現できるよ。
もうちょっと頑張ってみ。登りはアップデートしちゃったので再現できないけど、下りと異音は動画のとおり再現できるよ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:36:11.95 ID:f19k7zVs0
>>174
ガソリン酷いことになってるんだなｗ
ガソリン酷いことになってるんだなｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:39:14.49 ID:P7Xh/8BY0
再廉価版の13Gもやばいのか？
今のところ快適この上ないのだが・・・
今のところ快適この上ないのだが・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:44:43.60 ID:ZkugenRL0
>>176
価格のスレ参照。オーナーで間違いないと思う。
価格のスレ参照。オーナーで間違いないと思う。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:49:34.88 ID:KJuZ5aKK0
ちょっと価格見てきたがレビュー出してる奴、試乗してきたとかレンタカーを借りたとと買ってもいない奴が評論家気取りでﾜﾛﾀ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:52:34.40 ID:4R2Q8m+Z0
HVのリコール発表になってから営業に「ガソリン車の方は大丈夫ですよね？」
って聞いたら「はい！勿論大丈夫です＾＾」って元気に答えてたのにｗｗｗｗ
まだハンコ押してないからいいけどさぁ…
各営業所に話は回ってるようなｺﾒﾝﾄだけど、通達が行き届いていないのか隠されているのか…
って聞いたら「はい！勿論大丈夫です＾＾」って元気に答えてたのにｗｗｗｗ
まだハンコ押してないからいいけどさぁ…
各営業所に話は回ってるようなｺﾒﾝﾄだけど、通達が行き届いていないのか隠されているのか…
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:52:56.78 ID:KJuZ5aKK0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:56:51.85 ID:roYt76XW0
>>192
ほとんどの人が経験するような高頻度なレベルだとさすがにホンダも発売前に気づくでしょう
ほとんどの人が経験するような高頻度なレベルだとさすがにホンダも発売前に気づくでしょう
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:58:13.61 ID:LGIAfDsn0
9月に納車された１３Lだけど（県内でも一番早かったらしい）、快調だけどなw
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:00:07.22 ID:yPIw8daO0
俺も問題無し
まだ400kmくらいしか走ってないが•••
唯一の不満はアイドリングストップ！
いちいち切るのは面倒だから完全OFFにして欲しいわ•••
まだ400kmくらいしか走ってないが•••
唯一の不満はアイドリングストップ！
いちいち切るのは面倒だから完全OFFにして欲しいわ•••
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:01:54.05 ID:Mf5IPndc0
今は問題ないかもしれない
しかしいずれやってくるかもしれない
ガソリン車はこれから怯えて暮らすんだ
しかしいずれやってくるかもしれない
ガソリン車はこれから怯えて暮らすんだ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:04:49.12 ID:qEwn6JJJ0
いずれって・・・外車でも乗ればノンキな悩みだなあと思えるぞ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:05:15.96 ID:KJuZ5aKK0
1ヶ月とか400キロで問題ないならこの先なんか問題あったとしたってそんなもん通常使用における不具合発生の範疇です。
同じ商品使ってても使用者の環境や使い方で耐久性変わるなんて当たり前の話でしょ。
同じ商品使ってても使用者の環境や使い方で耐久性変わるなんて当たり前の話でしょ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:10:03.32 ID:5F5eafpr0
インジェクター不良ってエンジンの不調っていう風に感じるもんだと思ってたけど
納車３日目で始動せずって分かりやすくて良かったなｗ モヤモヤしながら乗るよりいいやｗ
納車３日目で始動せずって分かりやすくて良かったなｗ モヤモヤしながら乗るよりいいやｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:11:32.35 ID:Xu9XLlQ40
まぁ明らかに買ってもいないと思われる書き込みが多すぎ。
バイト君ばればれでござる。
バイト君ばればれでござる。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:13:44.22 ID:KJuZ5aKK0
つかここに価格の書き込み持ち込む時点でvipの拡散と変わりないだろｗ
磨きやに出した基地外はボーダーライン上かな。
磨きやに出した基地外はボーダーライン上かな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:16:49.57 ID:KJuZ5aKK0
つーか異常音でエンジン載せ替えって、そんな大変な事象なのになんで価格にスレッド立ててないんだろうか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:18:19.40 ID:KJuZ5aKK0
あぁ、見方わからんかった。立ててたんだな。わざわざ他のスレに出張したってか
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:19:20.73 ID:/wnrrmXr0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:25:14.38 ID:KJuZ5aKK0
つかこいつか、ライン止めて云々ってちょっと前に騒いでいた奴・・・・・・・・・・・・・
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:29:39.65 ID:Xu9XLlQ40
エンジンのせかえの奴スレ読むだけでは悪質なクレーマーとしか思えないけどな。
爺のようだし、文章めちゃくちゃだし、わざわざお客様相談室まで
無意味な電話して逆切れしてるし。
台数でてる車だと脳みそくさった客もたくさんいて大変なんだろうなｗ
爺のようだし、文章めちゃくちゃだし、わざわざお客様相談室まで
無意味な電話して逆切れしてるし。
台数でてる車だと脳みそくさった客もたくさんいて大変なんだろうなｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:36:55.88 ID:g4xLfbZt0
対応策はありませんってのは「あなたみたいな神経質な人に対応する策はありません」って事なんだろうな。
お客様相談室だってここのディーラーに寄せられた事柄すべて把握できるわけ無いじゃん。
これ、載せ替えても同じ症状訴えるの想像してるはず。で「お客様のご要望にお応えできるエンジンは提供できません。どうぞ他のをお買い求め下さい。」
って締めるかそれこそモンスターとして訴えるかどちらかを落としどころにしてるんじゃね？
お客様相談室だってここのディーラーに寄せられた事柄すべて把握できるわけ無いじゃん。
これ、載せ替えても同じ症状訴えるの想像してるはず。で「お客様のご要望にお応えできるエンジンは提供できません。どうぞ他のをお買い求め下さい。」
って締めるかそれこそモンスターとして訴えるかどちらかを落としどころにしてるんじゃね？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:38:05.77 ID:g4xLfbZt0
まあ異常音が誰もがわかる音だったとしたら申し訳ないがこの先ずっと外れ人生確定って事で
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:05:28.39 ID:6E0ylC/u0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:06:34.75 ID:Yhyt+nTZ0
俺の１３Ｇは９月下旬納車で約4,000km走ってるけど、
エンジンほか、なんら問題ないぞ。
屋根をワックスがけした時、ぺコっとしたけど、これが凹むというやつかな？
２００万円しない安い車だし、こんなもんかと思ってるけどｗ
エンジンほか、なんら問題ないぞ。
屋根をワックスがけした時、ぺコっとしたけど、これが凹むというやつかな？
２００万円しない安い車だし、こんなもんかと思ってるけどｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:24:28.12 ID:sOQiepkJ0
凹ました人って体重何キロよ
個体差酷いんじゃねーの
個体差酷いんじゃねーの
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:28:36.57 ID:TLuPXuRq0
ハイブリッドは停まる直前までエンジンブレーキが効かないの？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:30:20.57 ID:y9ghmzxP0
HVもリコール後は不具合なし
改めて良い車だと実感してる
買って正解だった
改めて良い車だと実感してる
買って正解だった
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:38:36.27 ID:1x00jfRHi
ボディが段ボールでできているって本当ですか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:39:25.54 ID:y9ghmzxP0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:42:48.53 ID:y9ghmzxP0
下り坂じゃなければほぼEV走行に切り替わる
（訂正です）
（訂正です）
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 02:04:50.01 ID:y9ghmzxP0
いや、下り坂でも速度が安定もしくは減速する状態ならEV走行
に切り替わってるな…
よくわからんが自動で速度調整してくれてる感じだ
モーターブレーキなるものもある？
に切り替わってるな…
よくわからんが自動で速度調整してくれてる感じだ
モーターブレーキなるものもある？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 02:25:01.70 ID:c5Pt45yFi
エンブレは平坦な道では必要ないからね。
FITHVはアクセル離しても結構速度落ちないで惰性で進むから好きだ
メインのクラウンもアクセル離しても超進むからこれに慣れると真面目に軽とかにのれなくなる。
FITHVはアクセル離しても結構速度落ちないで惰性で進むから好きだ
メインのクラウンもアクセル離しても超進むからこれに慣れると真面目に軽とかにのれなくなる。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 05:56:29.42 ID:uzXiN7mp0
>>209
下りのコーナーでブレーキかけたらシフトダウンするよね。立ち上がりでブレーキ解放もしくはアクセルを軽く入れてもシフトアップしないといってるわけですが。意味わかります？
下りのコーナーでブレーキかけたらシフトダウンするよね。立ち上がりでブレーキ解放もしくはアクセルを軽く入れてもシフトアップしないといってるわけですが。意味わかります？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 06:02:17.19 ID:uzXiN7mp0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 06:47:01.25 ID:OmY2rZQn0
「」
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 06:49:09.14 ID:OmY2rZQn0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 07:14:27.99 ID:a15BLQ1E0
>>210
屋根がべこってなるのは前のフィットもなってたからw
屋根がべこってなるのは前のフィットもなってたからw
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 07:50:55.54 ID:6E0ylC/u0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:47:15.13 ID:xFk1UXzpi
これど？
走行中にみてもナビは正常に作動とうたってるけど。走行中 テレビ・DVDが見れる フィット ハイブリッド GP5 H25.9～ ホンダインターナビシステム+リンクアップフリー 中央電子設計 http://www.amazon.co.jp/dp/B00FZGK0OK/ref=cm_sw_r_udp_awd_SVHUsb168CRV5
走行中にみてもナビは正常に作動とうたってるけど。走行中 テレビ・DVDが見れる フィット ハイブリッド GP5 H25.9～ ホンダインターナビシステム+リンクアップフリー 中央電子設計 http://www.amazon.co.jp/dp/B00FZGK0OK/ref=cm_sw_r_udp_awd_SVHUsb168CRV5
226 ：「失われた２０年」の本当の意味：2013/12/25(水) 09:09:22.23 ID:o1VmhYxJ0
トヨタの社長が「アベノミクスで失われた２０年の半分を取り戻した。」
と発言したけど、
約２０年前に起こったことは
小沢一郎（たぶん在日帰化）の自民離党
→ 戦後初めての自民党単独過半数割れ ←←重要！
→ 戦後初めて第３極政党の介入 ←←重要！
→ その第３極政党の羽田孜元首相（小沢と同時期に自民離党）
の顔も、モロ半島系（画像検索を）
→この羽田内閣のときに、戦後初めてドル80円という超円高誘導されて
日本の輸出企業は衰退し始め、韓国・中国企業が伸長し始めた。そして何より、
パチンコ産業筆頭の在日新興企業がタブー化し、暴利をむさぶるようになった。
その後、第３極は公明党に引き継がれ、在日主導（介入）政治は今も続いている。
続く
と発言したけど、
約２０年前に起こったことは
小沢一郎（たぶん在日帰化）の自民離党
→ 戦後初めての自民党単独過半数割れ ←←重要！
→ 戦後初めて第３極政党の介入 ←←重要！
→ その第３極政党の羽田孜元首相（小沢と同時期に自民離党）
の顔も、モロ半島系（画像検索を）
→この羽田内閣のときに、戦後初めてドル80円という超円高誘導されて
日本の輸出企業は衰退し始め、韓国・中国企業が伸長し始めた。そして何より、
パチンコ産業筆頭の在日新興企業がタブー化し、暴利をむさぶるようになった。
その後、第３極は公明党に引き継がれ、在日主導（介入）政治は今も続いている。
続く
227 ：「失われた２０年」の本当の意味：2013/12/25(水) 09:24:20.48 ID:o1VmhYxJ0
続き
そもそも、日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。
小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）
今ある借金は、これとその利息では？
小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。
という流れではないでしょうか。
そもそも、日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。
小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）
今ある借金は、これとその利息では？
小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。
という流れではないでしょうか。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 09:35:26.70 ID:ZN2H0+z70
スレチ 政治板でやれ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:10:39.50 ID:rsoflT1M0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:55:47.13 ID:mFbeEnmk0
>>219
普通にブレーキかけただけではシフトダウンしないでしょ？
最近のATは運転手に合わせた学習機能とかあって細やかな制御がされてるけど、基本的なアルゴリズムは、
シフトアップする条件は、
速度が乗ってかつエンジン負荷が少ない（吸気ポート内の圧力が低い）時
オーバーレブしそうな時
登りから下りに変化した時はシフトアップしない
シフトダウンする条件は、
速度が落ちた時
エンジン負荷が大きい（吸気ポート内の圧力が高い）時
アクセルを大きく踏んだ時
それと、下り坂の途中でアクセル踏んでも、なかなかシフトアップしないと思う
普通にブレーキかけただけではシフトダウンしないでしょ？
最近のATは運転手に合わせた学習機能とかあって細やかな制御がされてるけど、基本的なアルゴリズムは、
シフトアップする条件は、
速度が乗ってかつエンジン負荷が少ない（吸気ポート内の圧力が低い）時
オーバーレブしそうな時
登りから下りに変化した時はシフトアップしない
シフトダウンする条件は、
速度が落ちた時
エンジン負荷が大きい（吸気ポート内の圧力が高い）時
アクセルを大きく踏んだ時
それと、下り坂の途中でアクセル踏んでも、なかなかシフトアップしないと思う
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:56:19.04 ID:h9K8Sd9si
1.3GLパケなんだけどアクセル少し踏み込んだらエンジンからカラカラ聞こえるんだけどこんなもん？
低燃費車特有のノック音やらってやつ？
低燃費車特有のノック音やらってやつ？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:58:24.74 ID:c+RB5PNN0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:02:49.67 ID:RBYgOukbP
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:11:52.41 ID:mFbeEnmk0
>>232
ブレーキによる減速だと、エンジン回転がかなり低下しないとシフトダウンしないでしょ？
ブレーキによる減速だと、エンジン回転がかなり低下しないとシフトダウンしないでしょ？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:32:07.00 ID:qwtRwWKr0
リコールの宝石箱ですねｗｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:32:59.15 ID:5wAxAb8K0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:12:49.15 ID:lKJdBjfV0
>>231
その症状はプレイグニッションってやつだな。
点火プラグで着火する前に自己着火している。
アクセルを軽く踏んでいる時だけカラカラ鳴って、ガバっと踏むと止まるよう
だったらエンジンに大きなダメージは掛かっていないハズ。
でもまぁ、いずれにしても気持ちのいい音ではないなぁ。
試しに一回だけハイオクを入れてみて出なくなるようだったら、エンジンの
メカニカルオクタン価が低い設計（その個体だけかも）とも言える。
その症状はプレイグニッションってやつだな。
点火プラグで着火する前に自己着火している。
アクセルを軽く踏んでいる時だけカラカラ鳴って、ガバっと踏むと止まるよう
だったらエンジンに大きなダメージは掛かっていないハズ。
でもまぁ、いずれにしても気持ちのいい音ではないなぁ。
試しに一回だけハイオクを入れてみて出なくなるようだったら、エンジンの
メカニカルオクタン価が低い設計（その個体だけかも）とも言える。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:16:08.10 ID:BihA81ez0
なんつーか燃費至上主義で
いろんなところに弊害出てるっぽいね
いろんなところに弊害出てるっぽいね
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:17:38.36 ID:lKJdBjfV0
>>238
そうだね。
そうだね。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:22:43.20 ID:xFk1UXzpi
間違いだと思うね。
おいらの考えは車を運転することにおいて
何の我慢もしいられない
そこそこ速くて楽しい
いざという時荷物も積めて便利。
この3点だな
これだけ道具として役にたち、尚且つ燃費も悪くない。
じゅうぶんです。これで。
おいらの考えは車を運転することにおいて
何の我慢もしいられない
そこそこ速くて楽しい
いざという時荷物も積めて便利。
この3点だな
これだけ道具として役にたち、尚且つ燃費も悪くない。
じゅうぶんです。これで。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:24:57.04 ID:qwtRwWKr0
>>240
そういうのだったらトヨタや日産に任せりゃいいと思うんだがなｗ
ホンダはBMWのような立ち位置になってほしかったんだが今やコンパクト＆軽メーカーだもんなｗ
会社として大きくなりすぎたのとトヨタのカイゼンを後追いして普通のメーカーになっちゃったねｗ
そういうのだったらトヨタや日産に任せりゃいいと思うんだがなｗ
ホンダはBMWのような立ち位置になってほしかったんだが今やコンパクト＆軽メーカーだもんなｗ
会社として大きくなりすぎたのとトヨタのカイゼンを後追いして普通のメーカーになっちゃったねｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:31:14.45 ID:HKb7IJLU0
ホンダって思いつきで新技術投入して、失敗したり、1代限りで消えるクルマ多いな。
ラインナップは右も左もリコールだらけ。
かつてのVTECの様に技術を熟成させるとか、クルマ作りに一貫した哲学や、
そういうメカニズムを大切にしないと、技術育たないよ。
ラインナップは右も左もリコールだらけ。
かつてのVTECの様に技術を熟成させるとか、クルマ作りに一貫した哲学や、
そういうメカニズムを大切にしないと、技術育たないよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:34:25.54 ID:YIfz/GHw0
昨日、超低速でEVクリープ中にエンジンが急に掛かってガッてなった。ビビった。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:38:45.08 ID:cPPvfrdXi
数多く見かけるようになったけど
2台目より古臭く見えると絶賛されてるw
特に20代の男女に評判最悪…グロテスクだそうだよ
2台目より古臭く見えると絶賛されてるw
特に20代の男女に評判最悪…グロテスクだそうだよ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:39:05.26 ID:pRvWNgRxP
今日も釣り人が多いな～ｗ
どんな餌が良くつれますか？
小物ねらいの餌だとペコンペコン辺りがいいかな？
どんな餌が良くつれますか？
小物ねらいの餌だとペコンペコン辺りがいいかな？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:41:48.85 ID:xFk1UXzpi
ベストカーのデザイン水掛け論でへN-1が大賞で時点がフィット3と全盛期のF1のような華麗なワンツーフィニッシュ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:50:09.47 ID:wE0DQbBm0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:51:07.56 ID:nP+YrDZB0
>>233
ネットの書き込みを自分の中で合わせてそれを本気にしてデマとして放出する一番やっかいなタイプの人ですね
ネットの書き込みを自分の中で合わせてそれを本気にしてデマとして放出する一番やっかいなタイプの人ですね
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:57:18.43 ID:s9KqhvZL0
テールが貧相の間違いじゃないのか
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:59:20.65 ID:RWgbQZ9o0
最近平坦な所でもヒルスタートが効くときが有る当然クリープは無く
アクセル踏むとブレーキが解除される感じが分かる
ちょっとした窪みとかにハマってんのかね？
アクセル踏むとブレーキが解除される感じが分かる
ちょっとした窪みとかにハマってんのかね？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:15:49.11 ID:pRvWNgRxP
このスレの魚は納車待ちが多いですね～
納車済みの魚は遠くに言っちゃうみたいですね
納車待ちの不安を煽る餌だと爆釣ですねｗ
納車済みの魚は遠くに言っちゃうみたいですね
納車待ちの不安を煽る餌だと爆釣ですねｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:18:53.75 ID:5qLWlG7y0
やったー 釣れたー
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:23:49.88 ID:umb6czCN0
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:27:57.64 ID:HVQY2xm90
以前のスレに「エンジンがかからなくなり修理に出したところ、
『コンピュータユニット交換が必要』と言われた」旨を書き込んだ者です。
先日、ようやく修理から戻ってきました。
以下、ディーラーの方との問答の要旨です。
Q：今回、どのような処置を行ったのか？
A：コンピュータユニットを最新の物と交換した（部品番号の末尾が65→67に）
Q：旧型のユニットの何が原因で、今回の現象が起きたのか？
A：こちらでは判らない。本社で調査中。
Q：新型ユニットが届くまで1ヶ月近くかかった理由は？
A：12月に入ってから生産しているFITにユニットを優先的に廻していた為。
Q：同様の現象は他のFITでも発生しているのか？
A：当ディーラーでは、私以外には１件のみ。但し、全国的に報告が出ている模様。
と、全く納得のいくものではありませんが……
とりあえず、９月～10月迄に納車された方はご注意を。
『コンピュータユニット交換が必要』と言われた」旨を書き込んだ者です。
先日、ようやく修理から戻ってきました。
以下、ディーラーの方との問答の要旨です。
Q：今回、どのような処置を行ったのか？
A：コンピュータユニットを最新の物と交換した（部品番号の末尾が65→67に）
Q：旧型のユニットの何が原因で、今回の現象が起きたのか？
A：こちらでは判らない。本社で調査中。
Q：新型ユニットが届くまで1ヶ月近くかかった理由は？
A：12月に入ってから生産しているFITにユニットを優先的に廻していた為。
Q：同様の現象は他のFITでも発生しているのか？
A：当ディーラーでは、私以外には１件のみ。但し、全国的に報告が出ている模様。
と、全く納得のいくものではありませんが……
とりあえず、９月～10月迄に納車された方はご注意を。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:37:48.08 ID:BihA81ez0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:38:02.72 ID:qwtRwWKr0
ゴルフのDSGトラブルでもそうだが納車済みの客なんかゴミにしか見てないんだろうなｗ
人柱の方々のおかげで買っちゃいけないメーカーは炙り出されて非常に助かりますｗ
人柱の方々のおかげで買っちゃいけないメーカーは炙り出されて非常に助かりますｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:40:41.68 ID:5wAxAb8K0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:43:06.79 ID:qwtRwWKr0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:46:39.16 ID:JLHEpajh0
初代プリウスも有料βだったしどこも似たようなもんだろ。
様子見て落ち着いた頃に買うのがベスト。
様子見て落ち着いた頃に買うのがベスト。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:02:17.35 ID:5wAxAb8K0
>>258
40台買えるとかいっててはずかしくないの？
2ｃｈで虚勢はって何がたのしいの？
お前の人生本当に残念なんだな。
そもそもそんな財力有る奴がフィットのスレくるとおもう？
は～かわいそう・・・・
40台買えるとかいっててはずかしくないの？
2ｃｈで虚勢はって何がたのしいの？
お前の人生本当に残念なんだな。
そもそもそんな財力有る奴がフィットのスレくるとおもう？
は～かわいそう・・・・
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:05:00.77 ID:HVQY2xm90
>>255
その可能性もある、と思います。
私の場合、修理に出したのが11月末でしたが、１週間後にディーラーから
「新ユニットに交換しろ、と『本社から』指示があった」と連絡がありましたし…
その後の調査で「あーやっぱり交換しなくていいや。アップデートだけで大丈夫」
みたいな結論が出たのかもしれませんが。
（それにしては、実際に新型ユニットを生産しているのは何故？）
20日にリコールが出ていますが、ハイブリッドだけが対象のようですね。
当方ガソリン車ですが、全く同様の現象でした。
何か他に色々隠してるんじゃ…？と疑ってしまう対応です。
その可能性もある、と思います。
私の場合、修理に出したのが11月末でしたが、１週間後にディーラーから
「新ユニットに交換しろ、と『本社から』指示があった」と連絡がありましたし…
その後の調査で「あーやっぱり交換しなくていいや。アップデートだけで大丈夫」
みたいな結論が出たのかもしれませんが。
（それにしては、実際に新型ユニットを生産しているのは何故？）
20日にリコールが出ていますが、ハイブリッドだけが対象のようですね。
当方ガソリン車ですが、全く同様の現象でした。
何か他に色々隠してるんじゃ…？と疑ってしまう対応です。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:06:59.25 ID:BihA81ez0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:24:53.64 ID:mFbeEnmk0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:39:50.28 ID:qc8TIJSY0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:45:40.86 ID:JLHEpajh0
FIT3の四駆生産されたらCX-3終了のお知らせだな。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:21:00.01 ID:wE0DQbBm0
FITHV（乗り出し200万）×４０台・・・・・ ８０００万の車ってｗｗ
フェラーリ Italia より高いっすよｗ
僕の考えたスーパーカーの値段ですか？ｗ
フェラーリ Italia より高いっすよｗ
僕の考えたスーパーカーの値段ですか？ｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:35:17.67 ID:5wAxAb8K0
ニートの常用語。
「株で稼いでるから」
例にもれず使用してて大変期待通りの逸材だなｗ
「株で稼いでるから」
例にもれず使用してて大変期待通りの逸材だなｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:37:45.82 ID:otr2L/2k0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:30:39.24 ID:YS2U9ozAi
>>231
10月納車の鈴鹿産のオレの13GLもカラカラ鳴るよ。
で、Dのメカニックにこの音が気になるんだけどと問い合わせたら、直噴化によるインジェクター作動音じゃないかと言ってた。
んで"直噴""カラカラ"でググってみたら色々出て来たよ。
例えばコレ。
http://eco-run.com/car/2006/01/post_59.html
その時はそれでそういうもんかと納得したけど、価格でガソリン車のインジェクター交換例があったんで今様子見にしてる。
ちなみに新車でかつエンジンスタートしたばかりのアイドリングの時とかも聞こえるからプレ・イグニッションでは無いと思うんだけどよくわからん。
10月納車の鈴鹿産のオレの13GLもカラカラ鳴るよ。
で、Dのメカニックにこの音が気になるんだけどと問い合わせたら、直噴化によるインジェクター作動音じゃないかと言ってた。
んで"直噴""カラカラ"でググってみたら色々出て来たよ。
例えばコレ。
http://eco-run.com/car/2006/01/post_59.html
その時はそれでそういうもんかと納得したけど、価格でガソリン車のインジェクター交換例があったんで今様子見にしてる。
ちなみに新車でかつエンジンスタートしたばかりのアイドリングの時とかも聞こえるからプレ・イグニッションでは無いと思うんだけどよくわからん。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:36:12.56 ID:YS2U9ozAi
あ、アクセルを少し踏み込んだらか…
オレのは暖機運転中の1500>1000rpmでも聞こえるから原因は違うかもね。
オレのは暖機運転中の1500>1000rpmでも聞こえるから原因は違うかもね。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:40:52.33 ID:YS2U9ozAi
更にインジェクター交換例じゃなくてインジェクター不良例だわ…
もう、消えます。。。
もう、消えます。。。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:48:10.59 ID:oUk18PzK0
>>266
以前まとめてフィットHVを10台、2200万で大人買いした人以上だなあ！
以前まとめてフィットHVを10台、2200万で大人買いした人以上だなあ！
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:56:45.88 ID:xFk1UXzpi
買うことは出来る。
が支払いは微妙。
が支払いは微妙。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:11:41.80 ID:5wAxAb8K0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:52:15.21 ID:Ioqdk3fx0
1ヶ月前にHVFを契約して、来年３月15日に納車予定なんですが、
今からHVLに変更できるでしょうか？
今からHVLに変更できるでしょうか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:55:48.90 ID:xFk1UXzpi
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:13:26.73 ID:y9ghmzxP0
FIT3のお手軽オススメ用品ある？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:25:34.94 ID:qRy+0dWK0
今日も底辺の貧乏人が底辺車を必死に持ち上げててキモいですね＾＾
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:30:43.55 ID:nP+YrDZB0
褒めるなよ、照れるぜ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:34:15.92 ID:NCyxAhpQP
>>277
スロコン
スロコン
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:17:35.49 ID:6uWEdJt5i
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:28:57.46 ID:Yhyt+nTZ0
田舎者が多く集まる地域ねｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:36:29.99 ID:+lceQfWy0
美容師がデザイン語っててﾜﾛﾀｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:38:54.20 ID:gNs0O+ah0
例え底辺の貧乏人が乗る車だったとしても、
フィットとすぐわかるスタイルの中に
エッジの効いたプレスラインと適度なエグさで飽きのこないデザイン
一般的なガソリンエンジンの他に、燃費＋オモチャ的な楽しさがあるHV
新車の期間限定かもしれないが、脚がきっちり動くしっかりしたボディ
よくここで唸るエンジン音が話題になるが、
ハッキリ言って回転数上がっても、全然煩くありません。
それでいて回しても出来の悪い４発の様な嫌な振動も無いです。
空ぶかしも経験しましたが、時間にしてホンの1秒足らずの事で
マニュアル車でアクセルを煽るのと大して違いは無く、全く気になりません。
この車、かなり楽しいです（私のはHVS）
スポーツカーとは違ったエンターテイメントがあります。
変な煽りやコメントはほぼ無視していいと思います。
ただし、スポーツカーに免疫が無い人、回ったエンジン音が嫌いな人（回してもかなり静かですが）
車との対話って何？って思ってる人は
普通のトヨタ車など当たり障りの無い車を買った方がいいと思います。
fit3は適度にいい意味で癖があります。
フィットとすぐわかるスタイルの中に
エッジの効いたプレスラインと適度なエグさで飽きのこないデザイン
一般的なガソリンエンジンの他に、燃費＋オモチャ的な楽しさがあるHV
新車の期間限定かもしれないが、脚がきっちり動くしっかりしたボディ
よくここで唸るエンジン音が話題になるが、
ハッキリ言って回転数上がっても、全然煩くありません。
それでいて回しても出来の悪い４発の様な嫌な振動も無いです。
空ぶかしも経験しましたが、時間にしてホンの1秒足らずの事で
マニュアル車でアクセルを煽るのと大して違いは無く、全く気になりません。
この車、かなり楽しいです（私のはHVS）
スポーツカーとは違ったエンターテイメントがあります。
変な煽りやコメントはほぼ無視していいと思います。
ただし、スポーツカーに免疫が無い人、回ったエンジン音が嫌いな人（回してもかなり静かですが）
車との対話って何？って思ってる人は
普通のトヨタ車など当たり障りの無い車を買った方がいいと思います。
fit3は適度にいい意味で癖があります。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:56:04.42 ID:+lceQfWy0
ですよねー
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:13:22.40 ID:eZZ+z3t50
デザインについては賛否別れてるけど
面構えがガンダムみたいで俺は好きだよ
面構えがガンダムみたいで俺は好きだよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:21:04.50 ID:O20cn3WZ0
176ですが、自分には無関係なのでこれ以上書かないけどレスついてたので。
>>186
頑張ってみとか意味分からん。急坂は何度も降りてるけど何も問題ないのに
無理に再現しようとか思わないし。
オレのは1回目のリコール対処済みの納車で2回目のはまだやってない。
>>189
このスレで坂道さんとか呼んでる連中のことを言いたかったんだけど。
>>186
頑張ってみとか意味分からん。急坂は何度も降りてるけど何も問題ないのに
無理に再現しようとか思わないし。
オレのは1回目のリコール対処済みの納車で2回目のはまだやってない。
>>189
このスレで坂道さんとか呼んでる連中のことを言いたかったんだけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:21:36.64 ID:LdJ22Zb40
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:24:05.27 ID:JOSxXIK5P
>>288
画像は兎も角、音が五月蝿い
画像は兎も角、音が五月蝿い
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:43:03.58 ID:wE0DQbBm0
懐かしいびっくりフラッシュ・・・久しぶりに見た
ちょっと懐かしすぎてやばいｗ
ちょっと懐かしすぎてやばいｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:56:48.91 ID:vZ5ZKJaj0
ブラクラとか無くなったなあｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:31:39.53 ID:Yhyt+nTZ0
渋谷・六本木にたむろする若者とか美容師だとか、
DQNに近い若者達に不評なデザインということで、
逆に品の良いデザインなんだなと安心したｗ
DQNに近い若者達に不評なデザインということで、
逆に品の良いデザインなんだなと安心したｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:50:35.85 ID:SsE0h7lq0
俺はFIT3の外観にユーモアを感じて思わずにやけてしまう
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:52:40.24 ID:qgI97yUM0
タイヤハウスの中を覗いたり、下回りを覗いたりするとところどころに
手抜き（製造コストの削減）の跡が見受けられるね。
やっぱり値段相応の車。
手抜き（製造コストの削減）の跡が見受けられるね。
やっぱり値段相応の車。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:13:10.84 ID:xPp0Zl9g0
>>294
値段相応は当たり前。
値段相応は当たり前。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:31:54.80 ID:sxavIySD0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:39:47.06 ID:9iM5E5ad0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:43:43.75 ID:sxavIySD0
>>297
付加価値って言葉、知ってる？
付加価値って言葉、知ってる？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:45:38.64 ID:FkjkEaZd0
ID:sxavIySD0
なんにでも噛みつくな。マジで気持ち悪いしフィットに乗ってる人のイメージ悪くなる
なんにでも噛みつくな。マジで気持ち悪いしフィットに乗ってる人のイメージ悪くなる
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:48:49.98 ID:7uYQLGqc0
部品を中国製にしたって言うなら分かるけど、んな見た目で分かるもんかね？
たぶん深く突っ込まれたら答えられんような？
たぶん深く突っ込まれたら答えられんような？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:57:35.97 ID:FkjkEaZd0
初代、2代目、3代目と買い、2代目と3代目を同時に持ってる身としては
確かにホイールハウス内の処理とか、給油口の塗装、いわゆる見えないところの塗装や処理はどんどんコストダウンしてると思うよ。
>>300 あなた持ってるの？ 初めての車ならわからないとは思うけど
確かにホイールハウス内の処理とか、給油口の塗装、いわゆる見えないところの塗装や処理はどんどんコストダウンしてると思うよ。
>>300 あなた持ってるの？ 初めての車ならわからないとは思うけど
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:02:10.69 ID:PxzzZbCH0
中国製の部品舐めんなよ。
おまいら、ホンダ車のフロントガラスを中から斜めに見てみろ。
中国製フロントガラスのN-BOX、N-ONEは殆ど歪みがないのに、
他の日本製フロントガラスはさざ波状の歪みがひどいぞ。
おまいら、ホンダ車のフロントガラスを中から斜めに見てみろ。
中国製フロントガラスのN-BOX、N-ONEは殆ど歪みがないのに、
他の日本製フロントガラスはさざ波状の歪みがひどいぞ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:08:18.04 ID:7uYQLGqc0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:09:49.94 ID:7uYQLGqc0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:10:59.39 ID:agjqDj/y0
>>301
俺も乗り換えてる身だけど、２代目はタイヤハウス内はただのプラスチック
FIT３HVのタイヤハウスはプラスッチックに吸音ゴムが付着したタイプになってるけど、
脳内じゃなければどこがコストダウンしてるか説明してｗ
俺も乗り換えてる身だけど、２代目はタイヤハウス内はただのプラスチック
FIT３HVのタイヤハウスはプラスッチックに吸音ゴムが付着したタイプになってるけど、
脳内じゃなければどこがコストダウンしてるか説明してｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:17:19.03 ID:SYaC97lg0
ホンダの新車80％に不具合
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:27:13.71 ID:zSpM+fKU0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:32:59.63 ID:FkjkEaZd0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:33:56.93 ID:FkjkEaZd0
>>307
お前には何も答える気は起きないわ。
お前には何も答える気は起きないわ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:34:52.29 ID:PxzzZbCH0
今は生産が追いつかなくて突貫で組み立ててるからじゃないかな。
防水のシールにしても塗装にしても雑になってる可能性はある。
防水のシールにしても塗装にしても雑になってる可能性はある。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:37:07.96 ID:FkjkEaZd0
でも塗装ってロボットでやってるんじゃ無いの？突貫だから手を抜くようにプログラムする方がややこしくならない？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 02:15:08.55 ID:ngUEHASf0
塗装はロボットだよ。
塗装を手抜きしたところで、大したコストダウンにはならんだろう。
俺は塗装に3.5万円も余計に払っちまったクチだけどｗ
塗装を手抜きしたところで、大したコストダウンにはならんだろう。
俺は塗装に3.5万円も余計に払っちまったクチだけどｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 02:18:41.37 ID:r6ADRr4L0
>>264
職業なんじゃないかなｗ
職業なんじゃないかなｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 02:35:20.11 ID:7uYQLGqc0
塗装の工程を短縮したって記事ならどっかでみたような
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 02:45:21.87 ID:7uYQLGqc0
あった、図で見ると前の以前の塗装と比べると、塗料の肉厚がごくごく僅かに薄くなってクリア層が厚くなってるな。
購入後は業者にコーティングしてもらうと色々安心かもしれん。
購入後は業者にコーティングしてもらうと色々安心かもしれん。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 03:26:03.10 ID:wDm175el0
>>315
素人が塗膜でそんなに神経質にならなきゃいけないファミリーカーって…
素人が塗膜でそんなに神経質にならなきゃいけないファミリーカーって…
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 06:49:34.55 ID:E5cXj6UEi
納車して1ヶ月経ったけど
塗装の質だったり
ルーフ部分が凹みやすかったり
リコールが多かったり
点検出したら傷があったりとかもうね、
正直萎えたわwww
ただ燃費とコスパに関しては
いい車だと思うし
何を求めるかだよね
塗装の質だったり
ルーフ部分が凹みやすかったり
リコールが多かったり
点検出したら傷があったりとかもうね、
正直萎えたわwww
ただ燃費とコスパに関しては
いい車だと思うし
何を求めるかだよね
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 07:12:30.99 ID:4ucclXnT0
>>317
それ全部起きたとか、すごいな。
それ全部起きたとか、すごいな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 07:31:30.18 ID:E5cXj6UEi
>>318
もちろんDには速やかに報告して
対応してもらったよ
自分が付けた傷でない確信があるものなら
Dで直してもらえればいいと思ってるし
リコールに関しては仕方ないと思ってるからね
とりあえず3年後の車検までは
大事に乗って下取りに出すとは思うw
もちろんDには速やかに報告して
対応してもらったよ
自分が付けた傷でない確信があるものなら
Dで直してもらえればいいと思ってるし
リコールに関しては仕方ないと思ってるからね
とりあえず3年後の車検までは
大事に乗って下取りに出すとは思うw
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:20:18.93 ID:viV9vM670
ロゴ、キャパ、モビリオ、FIT3とホンダ社乗り継いできたけど
それと比べても、ボディはペラい感じするよな
それと比べても、ボディはペラい感じするよな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:23:03.28 ID:viV9vM670
↑FIT3が他車と比べてってことね
凹ませてはいないけど、凹みそうではある
凹ませてはいないけど、凹みそうではある
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:37:02.84 ID:2koQyRBGi
FIT3からインナーフレーム構造を取り入れたり超ハイテン材を使ったりしてるからね。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:50:16.04 ID:viV9vM670
ハイテン材使ってるから、
力の掛からない部分は極力軽量化やコストダウンしてるんだろうね
質感に関してはオーナーの声のとおり
力の掛からない部分は極力軽量化やコストダウンしてるんだろうね
質感に関してはオーナーの声のとおり
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 10:56:44.34 ID:1uuTG9Xu0
今のところ月1でリコールのソフトェアアップデートだからWindows Update並みだな。
初期不良は覚悟の上で8月に申し込んだ訳なので特に不満には思っていない。
初期製品は不良もあるけどコストダウンされる前のオーバークオリティのところもあるからね。
初期不良は覚悟の上で8月に申し込んだ訳なので特に不満には思っていない。
初期製品は不良もあるけどコストダウンされる前のオーバークオリティのところもあるからね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:15:09.86 ID:BCE3xEs30
1月納車だから今の内にウミを出して欲しいｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:41:25.44 ID:zJz0J6wv0
>>325
1月じゃ絶対に改良されてないと思うけど
1月じゃ絶対に改良されてないと思うけど
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:47:18.00 ID:iLF+i4gLi
ここ迄の流れ見てると相変わらずデザイガー居るし、坂道君居るし、リコールかかるし
新型としてはiPhone iOS7並の失敗って感じだな。
キモイ信者と情弱の新しい物好きが絶賛してるだけw
数だけは出てる辺りもそっくりw
それでも売れてるから勝ちとか言うだろどうせ
馬鹿が増えたなぁ…
新型としてはiPhone iOS7並の失敗って感じだな。
キモイ信者と情弱の新しい物好きが絶賛してるだけw
数だけは出てる辺りもそっくりw
それでも売れてるから勝ちとか言うだろどうせ
馬鹿が増えたなぁ…
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:49:43.83 ID:REWEd6OSO
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:32:12.14 ID:viV9vM670
日本国内だと日本車買う人がほとんどなんだから
価格アップしても国内向けはもう少し質感高めても良かったんじゃないかなぁ
元来日本製品は見えないところまでしっかり作ってあったんだけどね
シートベルトの取り付けボルトむき出しとかちょっとしたことだけど
価格アップしても国内向けはもう少し質感高めても良かったんじゃないかなぁ
元来日本製品は見えないところまでしっかり作ってあったんだけどね
シートベルトの取り付けボルトむき出しとかちょっとしたことだけど
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:44:57.26 ID:j5xQtN+E0
コンパクト大衆車に何求めてるのか知らないけど、
そんなに必死に養護やこき下ろししなくても、、、
所詮は小型車の廉価グレードでしょ？
主な用途は、近所周りの買い物車
主なユーザーは主婦、あるいは家族のセカンドカー
そして、軽じゃ嫌な人達が買う
アクア、フィット、ノートが人気車で
デミオ、ミラージュ、スイフトが不人気車
これも、購買層を考えたら当然の結果
そんなに必死に養護やこき下ろししなくても、、、
所詮は小型車の廉価グレードでしょ？
主な用途は、近所周りの買い物車
主なユーザーは主婦、あるいは家族のセカンドカー
そして、軽じゃ嫌な人達が買う
アクア、フィット、ノートが人気車で
デミオ、ミラージュ、スイフトが不人気車
これも、購買層を考えたら当然の結果
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:47:32.90 ID:SYaC97lg0
え、デミオとスイフト以外はゴミじゃん。
というのは嘘で、MTじゃないコンパクトなんてゴミじゃん。
というのは嘘で、MTじゃないコンパクトなんてゴミじゃん。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:48:08.57 ID:/aFnV+Df0
ホンダに質感求めることが間違い
トヨタ買え
坂道さんとか回転ＵＰを再現しようとするあまり
その状態を学習してしまったんじゃないか？
あの状態をキープ出来ないんだけど
トヨタ買え
坂道さんとか回転ＵＰを再現しようとするあまり
その状態を学習してしまったんじゃないか？
あの状態をキープ出来ないんだけど
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:51:07.88 ID:j5xQtN+E0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:51:08.62 ID:PxzzZbCH0
ベストカーの水野氏の試乗レポートでは、スイスポもフィットRSも大絶賛だったね。
方向性は違うけど、両車とも日本のコンパクトの代表であることは間違いない。
あとは自分のライフスタイルに合わせて選択するだけだね。
方向性は違うけど、両車とも日本のコンパクトの代表であることは間違いない。
あとは自分のライフスタイルに合わせて選択するだけだね。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:57:46.45 ID:CvTFanm/O
>>330
ミラージュとかフィット3以上に走ってるところ見ないなｗ
ミラージュとかフィット3以上に走ってるところ見ないなｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:58:46.47 ID:zJz0J6wv0
>>335
あのCMで買う奴いるか？
あのCMで買う奴いるか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:00:35.54 ID:SYaC97lg0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:07:37.69 ID:50YUjg3K0
>>334
ホットハッチなんてカテゴリーは、貧乏人が背伸びしてるみたいで嫌だ
見た目は買い物とおんなじボディが許せない
昔は、カローラやサニーにクーペボディが与えられてた
ホンダはバラードCR-Xだったかな
シティブルドックなんてのもあった
今は、CR-Zも86/BRZも250万円クラス
専用ボディにしたら、どうしてもこうなるよな
250万円出すならヴェゼルとかのほうが使い勝手が良いし
ホットハッチなんてカテゴリーは、貧乏人が背伸びしてるみたいで嫌だ
見た目は買い物とおんなじボディが許せない
昔は、カローラやサニーにクーペボディが与えられてた
ホンダはバラードCR-Xだったかな
シティブルドックなんてのもあった
今は、CR-Zも86/BRZも250万円クラス
専用ボディにしたら、どうしてもこうなるよな
250万円出すならヴェゼルとかのほうが使い勝手が良いし
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:13:10.21 ID:33UvNeJ/i
プントアバルトとかマジ凄いよ。
値段も金持ちの道楽か趣味全てをそこにつぎ込まないと馬鹿馬鹿しくて買えない価格。
値段も金持ちの道楽か趣味全てをそこにつぎ込まないと馬鹿馬鹿しくて買えない価格。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:22:39.09 ID:viV9vM670
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:22:56.07 ID:50YUjg3K0
>>337
ポロの最廉価車？
ポロの最廉価車？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:47:22.82 ID:Jhxt6VTN0
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、27.6km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 14:13:13.83 ID:50YUjg3K0
>>341
ポロじゃなくてプジョーだった
ポロじゃなくてプジョーだった
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 14:49:14.76 ID:Le28LJkn0
リコールの件の書き換え行ってきた。
発進、特に右折発進とかは明らかにギクシャクが無くなった。
エンジンでの走行からEV走行へ切り替わるときの引っ掛かりも無くなった。
別の車に生まれ変わったようだ。
一方、まだ短い距離しか走ってないがEV走行の機会が減ったように感じた。
燃費は落ちるかもね。
発進、特に右折発進とかは明らかにギクシャクが無くなった。
エンジンでの走行からEV走行へ切り替わるときの引っ掛かりも無くなった。
別の車に生まれ変わったようだ。
一方、まだ短い距離しか走ってないがEV走行の機会が減ったように感じた。
燃費は落ちるかもね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 15:07:39.13 ID:2AHl8Rpm0
つか、それが普通の状態なんだけどね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 15:25:39.24 ID:Le28LJkn0
あとは毎度同じ下り坂で発生するエンジンブレーキと
立体駐車場でEV走行中に登りスロープへ進入した時の唸り、
あれがどうなってるかチェックしてみる。
立体駐車場でEV走行中に登りスロープへ進入した時の唸り、
あれがどうなってるかチェックしてみる。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 15:54:14.29 ID:sIwd7fR40
山の中の高級リゾートに泊まった帰り、暖機せずに下ったらエンブレすごかった。
エンブレ不要のとこでも回転が落ちなくてまさにレーシングモード。
エンブレ不要のとこでも回転が落ちなくてまさにレーシングモード。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 15:59:08.62 ID:50YUjg3K0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 16:11:13.34 ID:DeY3tbNbP
嘘の話に信憑性を持たせる術を知らないんだな
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:18:23.17 ID:QqWQ70Wb0
契約したのが22日なんですけど登録はその日ではないですよね？
なんか年度落ちがどうとか
なんか年度落ちがどうとか
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:33:49.63 ID:x71791Mp0
４WDのメルマガ来たな約20万円高か
Sパケだともう約220万円うひょ
Sパケだともう約220万円うひょ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:34:59.62 ID:GiSmTqEt0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:42:17.56 ID:QqWQ70Wb0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:51:00.44 ID:yiSkiX6e0
凹みやすいと他車スレで書かれまくっていますが、
実際はどんな感じですか？
軽量化のため、ペコペコボディなんですか？
実際はどんな感じですか？
軽量化のため、ペコペコボディなんですか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:54:51.42 ID:K0Mh+g0h0
個人的な感想は、けっこう力を入れれば凹むけど、“ペコペコ”までとは思わない
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:58:43.99 ID:8B0IBDAWi
フィットってグローブボックス外したらナビの裏に手は届きますか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:02:18.64 ID:YYiEnNfe0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:02:37.54 ID:+HKbwZ5gP BE:636303863-2BP(401)
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:18:03.41 ID:zJz0J6wv0
>>355
へこんだ後にお湯掛ければポコンと戻れば問題なかったのにな
へこんだ後にお湯掛ければポコンと戻れば問題なかったのにな
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:20:02.69 ID:+HKbwZ5gP BE:2262413388-2BP(401)
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:22:56.99 ID:BCE3xEs30
心の歪んだ人は可哀想な人
なんでそうなってしまったのか、考えてあげてください
なんでそうなってしまったのか、考えてあげてください
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:26:19.75 ID:zJz0J6wv0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:27:40.00 ID:Le28LJkn0
>>357
マジか。
さきほど、下り坂のエンブレと立体のスロープを登る際の唸りを
試してきたらどちらも発生しなくなっていた。
ただし下りはエンブレが以前のように強力に掛からないぶん、
しっかり自分で速度管理しないとけっこうな勢いで下っていく
ようになってた。
EV走行の頻度に関しては、やはり減ってエンジンが目立つと思った。
実際の燃費の変化に関しては、もう少し距離を乗ってみないと分からないわ。
マジか。
さきほど、下り坂のエンブレと立体のスロープを登る際の唸りを
試してきたらどちらも発生しなくなっていた。
ただし下りはエンブレが以前のように強力に掛からないぶん、
しっかり自分で速度管理しないとけっこうな勢いで下っていく
ようになってた。
EV走行の頻度に関しては、やはり減ってエンジンが目立つと思った。
実際の燃費の変化に関しては、もう少し距離を乗ってみないと分からないわ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:27:53.19 ID:7uYQLGqc0
凹む前提なのがアメリカらしいなｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:30:40.49 ID:yEsTIxl8P
>>351
月曜にＤ行ったら4WD載ったカタログくれたよ
月曜にＤ行ったら4WD載ったカタログくれたよ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:33:34.06 ID:f35V46590
MOPナビのBluetooth通信でスマホorウォークマンの音楽聞こうと思ってるんだけど音質が極端に悪くなったり音が割れたりします？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:36:53.74 ID:Le28LJkn0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:37:44.21 ID:8B0IBDAWi
>>358
確かにグローブボックスを外して見てみましたけど手が入ってもなにんもできませんでしたが、知りたいことが知れたので解決しました！
確かにグローブボックスを外して見てみましたけど手が入ってもなにんもできませんでしたが、知りたいことが知れたので解決しました！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:41:07.34 ID:f35V46590
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:43:58.83 ID:M8W6N3Fq0
>>363
こっちは速度域が30-50くらいなんだよね
60ｋｍまで出せる道路が少ないので。
そのあたりのEV走行が結構簡単にできるんだよ
ただ、インターナビ情報みたら平均車速もあがってたので
そのせいかも。以前は15-19km/hだったのがここ数日は
20-22km/hになってた
こっちは速度域が30-50くらいなんだよね
60ｋｍまで出せる道路が少ないので。
そのあたりのEV走行が結構簡単にできるんだよ
ただ、インターナビ情報みたら平均車速もあがってたので
そのせいかも。以前は15-19km/hだったのがここ数日は
20-22km/hになってた
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:57:00.23 ID:CHlNOEBE0
リコール後に数日経ったけど、リコール直後よりEV入りやすくなったかも。
リコール前はアクセルオフにしないと入らなかった道でもEVなりやすくなったわ。
逆にちょっとの登り坂でもEVなったりするから、バッテリー勿体なくてアクセル踏んでしまう。
リコール前はアクセルオフにしないと入らなかった道でもEVなりやすくなったわ。
逆にちょっとの登り坂でもEVなったりするから、バッテリー勿体なくてアクセル踏んでしまう。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:05:35.42 ID:Kw667DCrP
ってか、RSでも遅いんだろ？
ヴィッツより遅いなら全然ダメじゃね？
ヴィッツより遅いなら全然ダメじゃね？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:20:48.52 ID:pcrZFa7j0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:25:25.62 ID:DmgS+dDr0
HVFに大人3人乗車で富士山の四合目まで上ってきた。
Sモードで走ったが、特に力不足を感じることもなく、ストレスなく上れた。
下りは妙にエンブレが効いて回転数が上がって唸ることが1～2回あったかな。
特に問題なしで満足。
Sモードで走ったが、特に力不足を感じることもなく、ストレスなく上れた。
下りは妙にエンブレが効いて回転数が上がって唸ることが1～2回あったかな。
特に問題なしで満足。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:39:05.18 ID:pcrZFa7j0
フィットが速いって話題が盛り上がるのを
アンチ共は一番恐れているｗ
アンチ共は一番恐れているｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:42:32.80 ID:uXinSZoX0
Ｓモードやばいよ
アクセル離しても
加速してる感があるよ
アクセル離しても
加速してる感があるよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:51:12.22 ID:CfPFVSYf0
>>376
アクセル離してもしばらく五月蠅いからねｗ
アクセル離してもしばらく五月蠅いからねｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:55:18.45 ID:61iquzpY0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:01:19.61 ID:eM7hzi3K0
リコール対策受けてきた
信号待ちからの発進加速で、20km/hぐらいまでに軽い衝撃が1回有ったのが無くなり、以前よりスムーズになった
しかしながら平坦路でアクセル一定の状況下で、一瞬エンブレその後押出感が有ってEVに切り替わるのはそのまま
また、EVに切り替わる時にアクセルそのままでも、速度が若干落ちるのもリコール前と同じなのだが、俺だけかな？
信号待ちからの発進加速で、20km/hぐらいまでに軽い衝撃が1回有ったのが無くなり、以前よりスムーズになった
しかしながら平坦路でアクセル一定の状況下で、一瞬エンブレその後押出感が有ってEVに切り替わるのはそのまま
また、EVに切り替わる時にアクセルそのままでも、速度が若干落ちるのもリコール前と同じなのだが、俺だけかな？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:03:12.38 ID:pcrZFa7j0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:05:36.98 ID:Kw667DCrP
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:05:43.52 ID:uXinSZoX0
ただの大人しいエコカーに戻る
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:10:33.00 ID:UHdE13NCP
同僚が納車されたらしいから感想聞いてみたところ坂道登らねーって嘆いてた
ただ嫁は坂道でヒルスタートアシスト入るのに感動してたとか
ただ嫁は坂道でヒルスタートアシスト入るのに感動してたとか
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:14:00.78 ID:ahWbICFO0
>>379
リコール対策先ほど終了。
街中１５ｋｍほど走って帰ったが、押出感も消えたしエンブレも無い気がする。
何より明らかにＥＶ走行が増えたし、雨天、低温、夕方の街乗りで22.6km/lキープのまま落ちない。
対策受けても個体差あるんかな？
それとも走行条件なんかな？
リコール対策先ほど終了。
街中１５ｋｍほど走って帰ったが、押出感も消えたしエンブレも無い気がする。
何より明らかにＥＶ走行が増えたし、雨天、低温、夕方の街乗りで22.6km/lキープのまま落ちない。
対策受けても個体差あるんかな？
それとも走行条件なんかな？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:17:50.51 ID:PxzzZbCH0
実はみんな違和感感じてたんだな。ｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:30:47.56 ID:TiO6f/rm0
違和感を感じていたけど、悔しくて言い出しにくかったんだなｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:31:18.28 ID:kfvtbsHDI
違和感って昔のオートマみたいな変装ショックだったのが消えた、
なんかDCTっぽさがなくなって万人向けになった感じで少し寂しい
なんかDCTっぽさがなくなって万人向けになった感じで少し寂しい
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:33:11.69 ID:k4wXait00
ID:E5cXj6UEi
神奈川の方ですか？
いつも早起きですねｗ
神奈川の方ですか？
いつも早起きですねｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:36:29.66 ID:vx0nbSic0
>>351
4WDはコンフォートビューが標準で付くからその分もある
4WDはコンフォートビューが標準で付くからその分もある
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:43:01.75 ID:ahWbICFO0
違和感っていうか、ダラダラ出来ないっていうか．．．。
メリハリ付けた運転しないと駄目な感じだった。
何を言おうとＡＴと考えれば違和感だなorz
メリハリ付けた運転しないと駄目な感じだった。
何を言おうとＡＴと考えれば違和感だなorz
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:57:11.86 ID:+HKbwZ5gP BE:954455393-2BP(401)
製作時期で発表されてない程度の改良入ってるのかな？特に言うほど気をつけた運転してなくても、違和感感じないけど～
まあ、極低速の走り出しで、短い急な登りの直後になだらかになるような珍しいパターンの登りでときどき変速迷ってるような時あるけどそれぐらいかなぁ～気になるのは～
12/21納車
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:06:13.49 ID:2x+D3kPU0
今日初めて雨の中走行したけど
速度感知ワイパーって何気にいいね
速度感知ワイパーって何気にいいね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:19:09.05 ID:dTAmYrg10
この前出たペゼルもDCTだったよな。あれもリコールするのかな？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:23:08.33 ID:kfvtbsHDI
年末年始の工場ストップ中に工場こラインやプログラム弄って色々改善しそうだな、
ルーフの鉄板も厚くするかもね、
ルーフの鉄板も厚くするかもね、
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:37:16.26 ID:fOcaiEkk0
>>237
>>269
ありがとうございます
もうすぐ一ヶ月点検に行ってくるからディーラーに相談してみます
アイドリング時とアクセルを深く踏み込んだ時には音は鳴りません
低速でアクセルを軽く踏んだ時に低い音でカラカラと鳴る現象です
>>269
ありがとうございます
もうすぐ一ヶ月点検に行ってくるからディーラーに相談してみます
アイドリング時とアクセルを深く踏み込んだ時には音は鳴りません
低速でアクセルを軽く踏んだ時に低い音でカラカラと鳴る現象です
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:20:44.15 ID:TiO6f/rm0
私の１３Ｇ（９月納車）はカラカラ音なし。
個体差ってあるんだね。
個体差ってあるんだね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:25:51.84 ID:d2L/91Zxi
DOPナビのVXMｰ145VSiを使ってるのですが、
ネットのinternavi LINK Premium Clubのサイトで、出発時刻アドバイザーで検索したルートは、
カーナビ側で読み出してルート設定できないのでしょうか。
あらかじめネットでルートを決めておいて、それをカーナビから読み出せないと意味がないのですが、
その方法がわからないもので。
ネットのinternavi LINK Premium Clubのサイトで、出発時刻アドバイザーで検索したルートは、
カーナビ側で読み出してルート設定できないのでしょうか。
あらかじめネットでルートを決めておいて、それをカーナビから読み出せないと意味がないのですが、
その方法がわからないもので。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:26:24.23 ID:LJn1djDZ0
年始早々の1/4に1ヶ月点検とリコール・サービスキャンペーンに行ってくる
リコールとか前車で4回あったから特に気にしない、初物だからこんなもんじゃね？
ペコンペコンなんて20年前以上のヨタ車でもあったぞ、
お前等釣られすぎだろ
リコールとか前車で4回あったから特に気にしない、初物だからこんなもんじゃね？
ペコンペコンなんて20年前以上のヨタ車でもあったぞ、
お前等釣られすぎだろ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:28:17.57 ID:5xIef2j10
>>392
大昔からあるが唯一まともな装備だと思う。
大昔からあるが唯一まともな装備だと思う。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:37:09.58 ID:5xIef2j10
アルミボンネットの猛者いないの？
凹まないなら一番安いアルミボンネットモデル買いたいんだけど。
凹まないなら一番安いアルミボンネットモデル買いたいんだけど。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:37:14.14 ID:h79mfJGf0
HVFの方、ハンドルのカバーはどうされてます？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:52:57.26 ID:TiO6f/rm0
頼むから白いハンドルカバーだけは止めてくれｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:53:12.09 ID:Le28LJkn0
>>397
ルート計算後、計算結果の下にある目的地クリップのボタンをクリックしたらどうだろう？
ドライブ当日、自動的にルートをセット。と書いてあるよ。
押すと
配信先の車：フィット HYBRID
指定の目的地へのルートを配信する設定を行います。
各設定項目を入力後、「確認」ボタンを押してください。
と出てくるわ。
ルート計算後、計算結果の下にある目的地クリップのボタンをクリックしたらどうだろう？
ドライブ当日、自動的にルートをセット。と書いてあるよ。
押すと
配信先の車：フィット HYBRID
指定の目的地へのルートを配信する設定を行います。
各設定項目を入力後、「確認」ボタンを押してください。
と出てくるわ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:56:06.24 ID:Le28LJkn0
てか、PCからルートの配信まではできたのかな？
ナビ側での読み出しができないだけで。
ナビ側での読み出しができないだけで。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:22:44.30 ID:DmgS+dDr0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:28:53.09 ID:Le28LJkn0
>>405
計算結果のタブはたぶんそれ。
走行ルートが出てる地図の左側に計算結果、ルート詳細のタブがあって、
その下の枠の中にあるよ。
目的地クリップのボタンの上には「お知らせメールに設定」ボタンがあるわ。
計算結果のタブはたぶんそれ。
走行ルートが出てる地図の左側に計算結果、ルート詳細のタブがあって、
その下の枠の中にあるよ。
目的地クリップのボタンの上には「お知らせメールに設定」ボタンがあるわ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:32:35.75 ID:DmgS+dDr0
>>406
うーん、自分の画面には、「お知らせメールに設定」ボタンしかないです・・・
うーん、自分の画面には、「お知らせメールに設定」ボタンしかないです・・・
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:39:16.91 ID:Le28LJkn0
>>407
マジですか。
自分のにはちゃんと出てるんですけどね。
一度ログアウトして、再度ログインしてみてはどうだろう？
それとも使ってるナビの機種で表示されたりされなかったりと？
自分はメーカーオプションナビ使ってます。
マジですか。
自分のにはちゃんと出てるんですけどね。
一度ログアウトして、再度ログインしてみてはどうだろう？
それとも使ってるナビの機種で表示されたりされなかったりと？
自分はメーカーオプションナビ使ってます。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:53:53.60 ID:DmgS+dDr0
>>408
MOPナビでしたか。
上のメニューに「カーナビデータ」とかあるから、カーナビ機種により表示内容が変わるんですかね。
internavi LINK Premium Clubサイトでは、自分のカーナビの機種は見られないっぽいけど。
MOPナビでしたか。
上のメニューに「カーナビデータ」とかあるから、カーナビ機種により表示内容が変わるんですかね。
internavi LINK Premium Clubサイトでは、自分のカーナビの機種は見られないっぽいけど。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:57:51.91 ID:Le28LJkn0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:15:53.31 ID:S+nYXQw00
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:43:49.17 ID:1v7AWgcx0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 01:02:36.30 ID:y6bDDKct0
てかプレミアなクラブなんだからIE11にはよ多応しろよと
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 01:04:40.94 ID:y6bDDKct0
対応・・・
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 01:04:43.22 ID:cpo369z40
>>342
【海外】笑い話にご用心！スズキの新型軽自動車の名前「ハスラー（HUSTLER）」が成人男性雑誌と同じと話題に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388070586/
【海外】笑い話にご用心！スズキの新型軽自動車の名前「ハスラー（HUSTLER）」が成人男性雑誌と同じと話題に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388070586/
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 01:39:03.45 ID:HOHn2H7Y0
「ハスラー」ってスズキが２ストオフロードバイクに
長年使ってた名前だよ
２ストバイクが壊滅し今後使われる事もないだろうから
４輪オフロード系に名前だけ流用したんじゃないかな
長年使ってた名前だよ
２ストバイクが壊滅し今後使われる事もないだろうから
４輪オフロード系に名前だけ流用したんじゃないかな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 03:23:44.89 ID:YBfUogAc0
>>354
HVL乗りですが、社有車の現行ビッツと比べ、天井が弱い力でも凹み易い(弾性変形にて戻りますが)
ハイテンを使うのはいいけど、薄すぎ。
それとパネルの合わせが酷い。ズレが大きい。
そういう外観品位確保はトヨタは上手い。
HVL乗りですが、社有車の現行ビッツと比べ、天井が弱い力でも凹み易い(弾性変形にて戻りますが)
ハイテンを使うのはいいけど、薄すぎ。
それとパネルの合わせが酷い。ズレが大きい。
そういう外観品位確保はトヨタは上手い。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 03:47:36.24 ID:y6bDDKct0
う～ん、ハイテンはフレームに使うんでルーフには・・・w
押すとベコベコするハイテンとかも・・・w
押すとベコベコするハイテンとかも・・・w
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 05:47:30.80 ID:llMVnQDs0
ペコペコすると可愛さ倍増ｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 08:17:31.99 ID:jGxvon4S0
皆勤賞だった荒らしが来なくなったねｗ
上で通報祭りがあったから少し調べたけど、しばらくしてから警察は動くらしいから別の理由か？
http://sonicch.com/archives/22663473.html
ここの９０レス以下。
まずはプロバイダーに連絡が入って、書き込んだ内容が印刷され、家に郵送されてくるのな。
1人暮らしだったらいいだろうけど、家族に見られたら悲惨だな。
上で通報祭りがあったから少し調べたけど、しばらくしてから警察は動くらしいから別の理由か？
http://sonicch.com/archives/22663473.html
ここの９０レス以下。
まずはプロバイダーに連絡が入って、書き込んだ内容が印刷され、家に郵送されてくるのな。
1人暮らしだったらいいだろうけど、家族に見られたら悲惨だな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 08:36:32.08 ID:TvwvNazmi
とても稚拙なネタで申し訳ないが
洗浄効果を期待してハイオクガソリンを
いれたら平均燃費が2km/Ｌあがった。
走行条件もあるし偶然かなと思ったけど
数回の給油後にもう一度ハイオク入れたら
やっぱり同じ結果になった。
燃費の為に高いガソリンいれるのは
本末転倒なんだけれども
今までのクルマではこんなに顕著に結果が
出なかったので。
ちなみにHVS乗りです。
洗浄効果を期待してハイオクガソリンを
いれたら平均燃費が2km/Ｌあがった。
走行条件もあるし偶然かなと思ったけど
数回の給油後にもう一度ハイオク入れたら
やっぱり同じ結果になった。
燃費の為に高いガソリンいれるのは
本末転倒なんだけれども
今までのクルマではこんなに顕著に結果が
出なかったので。
ちなみにHVS乗りです。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 08:59:56.82 ID:cjw+RP6I0
ハイオク入れると燃費伸びるよね。lあたり2キロ伸びるならさして変わらないしハイオク入れた方が
特かもしれないね。
特かもしれないね。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:40:24.17 ID:giI8DNyh0
ハイオクで燃費のびる？ないわあ。
その店のレギュラーがよっぽど低品質だったとか。
その店のレギュラーがよっぽど低品質だったとか。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:49:32.92 ID:TvwvNazmi
ちなみにコスモ石油だけど。
品質は問題ないかと思う。
冬になってから
19～20km/Ｌなのが21～22km/Ｌに
なった。
品質は問題ないかと思う。
冬になってから
19～20km/Ｌなのが21～22km/Ｌに
なった。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:12:12.10 ID:YEa9UBY40
今度のフィットは車の理想を具現化したような物だな
スポーツカー並みの速さだし、燃費はいいし、荷物は乗るし
クルコンまである、内装も豪華オプションもあるし、文句が全くない
スポーツカー並みの速さだし、燃費はいいし、荷物は乗るし
クルコンまである、内装も豪華オプションもあるし、文句が全くない
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:16:39.00 ID:gQJ/ZhWQ0
イマドキそんな燃料投下で釣れる？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:18:32.01 ID:8rtNbRDf0
エネオスでレギュラー入れてるけど9月が19km・ｌで12月が18km・ｌくらいだな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:18:51.78 ID:rI4Z9HLP0
HVで22とかワロスwwwwwww
俺の1.3Lでも19走るのにwwwww
俺の1.3Lでも19走るのにwwwww
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:30:13.52 ID:8uZhc5W70
>>425
俺はバカ･･･まで読んだ
俺はバカ･･･まで読んだ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:30:21.17 ID:9PiEmW3Z0
その道路環境だったらお前がHV乗れば28km/Lぐらいいくんじゃね？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:32:14.65 ID:HNDBH/IQ0
田舎と都会での使用を同じ土俵で考えんなよｗｗｗ
田舎なら１９なんて GD１でも出るわｗ
田舎なら１９なんて GD１でも出るわｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:39:28.17 ID:elQbD5cD0
>>426
いきなり喰いついてる雑魚ｗｗｗｗ
いきなり喰いついてる雑魚ｗｗｗｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:49:02.59 ID:hk94gMziP
新車の最初だけハイオク入れるといいと聞いたけど
エネオスとコスモと出光とJOMOどこのがいいのかな？
エネオスとコスモと出光とJOMOどこのがいいのかな？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:56:49.95 ID:KQZGq9740
レギュラー仕様車にハイオクを入れて本当に燃費が向上するのなら
タコなメーカーがエンジンセッティングを間違っているということだな
タコなメーカーがエンジンセッティングを間違っているということだな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:58:37.68 ID:HNDBH/IQ0
>>433
ハイオクなんて少しオクタン価が高いのと、洗浄剤だから新品な新車には全く必要ないだろｗ
しかも、あとからレギュラー入れるんならハイオクでECUの点火マップ学習して多少点火時期を進角した頃に
レギュラーとかノッキング誘発する気がするｗ
ノックセンサーですぐに遅角するから一瞬だろうけどマージン考えてマイナス３度ぐらいするからそっから、
再学習までパワーの出ないエンジンに仕上がる・・・・
なんつーか一番エンジンとECUに良くない気がするｗｗ
ハイオクなんて少しオクタン価が高いのと、洗浄剤だから新品な新車には全く必要ないだろｗ
しかも、あとからレギュラー入れるんならハイオクでECUの点火マップ学習して多少点火時期を進角した頃に
レギュラーとかノッキング誘発する気がするｗ
ノックセンサーですぐに遅角するから一瞬だろうけどマージン考えてマイナス３度ぐらいするからそっから、
再学習までパワーの出ないエンジンに仕上がる・・・・
なんつーか一番エンジンとECUに良くない気がするｗｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:05:45.51 ID:B+04qwiR0
レギュラー仕様車にハイオクいれれば燃費あがるって発想が
まさに貧乏人の思考。それでハイオクのがお得とか言い出したらさらに
救いようがない。馬鹿丸出しだしはずかしいから書き込まないでくれ。
まさに貧乏人の思考。それでハイオクのがお得とか言い出したらさらに
救いようがない。馬鹿丸出しだしはずかしいから書き込まないでくれ。
ハイオク都市伝説みたいな展開は本意じゃ
ないので御容赦ね。
市街地と自動車専用道半々くらいかな。
10月中旬納車で納車直後は22～23km/Ｌ
走行距離は5000キロ強、リコール実施済
ハイオク入れたのはリコール前と後なので
今回のアップデートは無関係かな。
ないので御容赦ね。
市街地と自動車専用道半々くらいかな。
10月中旬納車で納車直後は22～23km/Ｌ
走行距離は5000キロ強、リコール実施済
ハイオク入れたのはリコール前と後なので
今回のアップデートは無関係かな。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:16:28.50 ID:gQJ/ZhWQ0
>>432
釣れたｗ
釣れたｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:23:48.02 ID:cJEBtroT0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:33:04.38 ID:giI8DNyh0
いやレギュラー仕様にハイオク入れたところで燃費は一切変わらんよ。
そもそもハイオクって何かもわかってない気がする。
そもそもハイオクって何かもわかってない気がする。
自分も同じ認識だったんだが試してみたら
あれ？って感じだったので。
ちなみに人柱覚悟で今回もハイオク入れた
現在走行距離205.82キロで平均燃費が
ディスプレイ表示で22.7km/Ｌ
やはりレギュラー入れた時より良い感じ。
これはFIT3HVの機構に起因する現象？
前車（ストリーム）ではたいして変わらなかった。
あれ？って感じだったので。
ちなみに人柱覚悟で今回もハイオク入れた
現在走行距離205.82キロで平均燃費が
ディスプレイ表示で22.7km/Ｌ
やはりレギュラー入れた時より良い感じ。
これはFIT3HVの機構に起因する現象？
前車（ストリーム）ではたいして変わらなかった。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:45:23.07 ID:cjw+RP6I0
ちなみに海外にハイオクなる商品はない。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:53:28.34 ID:HNDBH/IQ0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:00:21.16 ID:KQZGq9740
>>443
GUSって何ですか？
GUSって何ですか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:01:44.45 ID:B+04qwiR0
>>439
これまた絶大なるアホがあわられたなｗ
レギュラー仕様車一括りにするのは馬鹿？
だったらメーカーがハイオク推奨してるだろうにｗ
ハイオクいれたほうが燃費もいい、経済的にもいい、ってなるならそうするだろ。
そうじゃないからのレギュラー仕様だし、そもそもハイオクとは
なんだか一切わかってないよね。
レギュラー仕様だけどハイオクいれたほうがいい車種があるならあげてくれよｗ
これまた絶大なるアホがあわられたなｗ
レギュラー仕様車一括りにするのは馬鹿？
だったらメーカーがハイオク推奨してるだろうにｗ
ハイオクいれたほうが燃費もいい、経済的にもいい、ってなるならそうするだろ。
そうじゃないからのレギュラー仕様だし、そもそもハイオクとは
なんだか一切わかってないよね。
レギュラー仕様だけどハイオクいれたほうがいい車種があるならあげてくれよｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:15:46.84 ID:HNDBH/IQ0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:17:43.99 ID:7RR9F+dZ0
石油元売りメーカーに電話で聞いたことあるけど、ハイオクはレギュラーより熱量が高くて、
レギュラーガソリン仕様車に入れたら３％程度燃費が向上するらしい。
２５km/l走るフィットHVなら０．７キロぐらい向上かな。
あとフィットHVの極端なアトキンソンサイクルエンジンでは、オットーサイクルに近づけた場合
圧縮比１４程度までだから、そこまで行かないにしても高圧縮比の運転領域が広がって
効率が良くなるのかもね。
レギュラーガソリン仕様車に入れたら３％程度燃費が向上するらしい。
２５km/l走るフィットHVなら０．７キロぐらい向上かな。
あとフィットHVの極端なアトキンソンサイクルエンジンでは、オットーサイクルに近づけた場合
圧縮比１４程度までだから、そこまで行かないにしても高圧縮比の運転領域が広がって
効率が良くなるのかもね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:20:52.61 ID:Sk91I+VWP
会社の営業車でルーフサイド押してみたら凹んだw
冗談じゃなかったのか。
もう営業車ホンダは買わずにヴィッツにしとくか
冗談じゃなかったのか。
もう営業車ホンダは買わずにヴィッツにしとくか
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:23:44.20 ID:HNDBH/IQI
妄想じゃないなら写真くらいアップしようぜw
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:23:59.03 ID:7RR9F+dZ0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:24:51.64 ID:l/Oeyptp0
ホンダのサイト見ると
20日にリコール
21日にサービス
ってなってるね
これって一緒に対応したのかな
リコールだけかと思ってた
20日にリコール
21日にサービス
ってなってるね
これって一緒に対応したのかな
リコールだけかと思ってた
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:32:42.36 ID:oGnov3m+0
ダメだ、CTBA。使い物にならねえ。警告灯出るわ。
気温が5度以下になると、空調バンバンかけようが何しようが
警告灯付きっぱなしでどうすりゃいいんだよこれ。
気温が5度以下になると、空調バンバンかけようが何しようが
警告灯付きっぱなしでどうすりゃいいんだよこれ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:39:51.00 ID:4YLsDLSni
>>452
売る
売る
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:40:30.14 ID:z5tKS0lD0
極力フロントガラスに汚れがつかんようにするしか無い。
ホンダの出始め買った報いだよ。
ホンダの出始め買った報いだよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:43:03.46 ID:rI4Z9HLP0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:49:52.04 ID:c16SDJ6x0
性能は文句のつけようがないコンパクトカーだけど
デザインが(特にダクトあれは何のため?。あとサイドとか)マイナーチェンジまで待つよ
デザインが(特にダクトあれは何のため?。あとサイドとか)マイナーチェンジまで待つよ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:50:16.15 ID:l/Oeyptp0
CTBAの雨の日の誤作動はデフロスタ
使えば使うほど悪化する。
窓くもる→デフオン→警告（汚れが云々）
→さらにデフ→警告消えず→(－_－＃)
窓がくもったらデフオンにしてくもりを
とった後にエアコン自体をオフ。
1分ほどしたら内気循環にしてエアコンを
再始動させると警告消えるよ。
デフはくもりがひどくなった時だけ。
残念ながらこのCTBAは欠陥があると
認めざるをえないよね。
使えば使うほど悪化する。
窓くもる→デフオン→警告（汚れが云々）
→さらにデフ→警告消えず→(－_－＃)
窓がくもったらデフオンにしてくもりを
とった後にエアコン自体をオフ。
1分ほどしたら内気循環にしてエアコンを
再始動させると警告消えるよ。
デフはくもりがひどくなった時だけ。
残念ながらこのCTBAは欠陥があると
認めざるをえないよね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:54:38.99 ID:zRxls8pX0
マツダのアテンザのiACTIVSENSEってやつもセンサー部が同じような作りだけど問題ないんかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:58:54.63 ID:cJEBtroT0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:02:26.00 ID:c16SDJ6x0
やはり初期型は色々問題あるんですね
参考になりました
参考になりました
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:13:02.47 ID:KQZGq9740
>>447
>石油元売りメーカーに電話で聞いたことあるけど、ハイオクはレギュラーより熱量が高くて、
>レギュラーガソリン仕様車に入れたら３％程度燃費が向上するらしい。
http://www.enecho.meti.go.jp/info/statistics/jukyu/resource/pdf/070601.pdf
プレミアムガソリン 35.1 MJ/L
レギュラーガソリン 34.5 MJ/L
その差は僅か1.7%なり～
燃費は外気温・気圧・風速・タイヤ空気圧等々外乱要素が数多くあるので
一般ユーザーがその熱量差で燃費の差を体感することは殆どないのが現状なり～
>石油元売りメーカーに電話で聞いたことあるけど、ハイオクはレギュラーより熱量が高くて、
>レギュラーガソリン仕様車に入れたら３％程度燃費が向上するらしい。
http://www.enecho.meti.go.jp/info/statistics/jukyu/resource/pdf/070601.pdf
プレミアムガソリン 35.1 MJ/L
レギュラーガソリン 34.5 MJ/L
その差は僅か1.7%なり～
燃費は外気温・気圧・風速・タイヤ空気圧等々外乱要素が数多くあるので
一般ユーザーがその熱量差で燃費の差を体感することは殆どないのが現状なり～
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:14:16.89 ID:NjmWg/Z90
>>458
CTBAが雨の日に誤作動したの？
窓口やレンズが曇って、正常に警告が出ただけじゃないの？
それと、エアコンなんて、常時オートにしておくのが普通だと思うんだが、
デフや循環の切り替え、大変そうだね？
13GのFパケ？
CTBAが雨の日に誤作動したの？
窓口やレンズが曇って、正常に警告が出ただけじゃないの？
それと、エアコンなんて、常時オートにしておくのが普通だと思うんだが、
デフや循環の切り替え、大変そうだね？
13GのFパケ？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:16:19.46 ID:oGnov3m+0
CTBA以外はほぼ満足してるのでまあいいか。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:18:25.03 ID:mzk4D9HO0
>>452
気温マイナス当たり前の季節になってきた北海道だが一切警告出ません。
雪の付いた靴で乗り込みヒーター掛けるからたまに窓曇るけど一切警告は無し。
どうやったら警告出るのか教えてくれ。お前さんばかり聞けて正直嫉妬してる
気温マイナス当たり前の季節になってきた北海道だが一切警告出ません。
雪の付いた靴で乗り込みヒーター掛けるからたまに窓曇るけど一切警告は無し。
どうやったら警告出るのか教えてくれ。お前さんばかり聞けて正直嫉妬してる
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:19:06.17 ID:B+04qwiR0
>>460
はいはいｗ必死ですねｗ
昔の車とか何いってるのｗキャブ車がどうのこうのｗ
使用状況で変わるとかまでいいだしてるしｗ
お前絶対嫌われるタイプだな。重箱のスミつついた例えだして何がたのしいのｗ
はいはいｗ必死ですねｗ
昔の車とか何いってるのｗキャブ車がどうのこうのｗ
使用状況で変わるとかまでいいだしてるしｗ
お前絶対嫌われるタイプだな。重箱のスミつついた例えだして何がたのしいのｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:21:44.20 ID:l/Oeyptp0
警告出やすいのと出づらいのがあるっぽいね
装置とガラスの密閉度の問題なのかな
エアコンの状態がどうとかそんな問題じゃないと思う
装置とガラスの密閉度の問題なのかな
エアコンの状態がどうとかそんな問題じゃないと思う
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:38:13.28 ID:KtoEqeivP
>>465
寒冷地使用なのでは？
寒冷地使用なのでは？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:41:12.90 ID:NjmWg/Z90
ハイオクに見合うように圧縮比上げたり点火時期早めたら燃費が向上する
海外だとオクタン価の違う三種類ほどのガソリンが売られてるし
今の車はノックセンサーで点火時期調整やってるから、効果があるかも
燃料噴射量にも関係あるかな？
それでも、高々3%の燃費向上のために6%高いハイオク入れるのはもったいないかと
海外だとオクタン価の違う三種類ほどのガソリンが売られてるし
今の車はノックセンサーで点火時期調整やってるから、効果があるかも
燃料噴射量にも関係あるかな？
それでも、高々3%の燃費向上のために6%高いハイオク入れるのはもったいないかと
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:50:31.30 ID:HNDBH/IQ0
>>462
マジレスしておくと、対ノック値が上がって点火時期を進角してパワーが出る分アクセル量も少なくなり燃費が良くなる。
そこからレギュラーを入れるとノックリタードでパワー落ちる。結果 ハイオクよりも沢山アクセル踏むって感じ
マジレスしておくと、対ノック値が上がって点火時期を進角してパワーが出る分アクセル量も少なくなり燃費が良くなる。
そこからレギュラーを入れるとノックリタードでパワー落ちる。結果 ハイオクよりも沢山アクセル踏むって感じ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:58:31.59 ID:cJEBtroT0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 14:26:05.27 ID:/6Cx0Wk10
まあまあ、自分の何と無くの思いつきの
質問で争われるのも本意じゃない。
自分もアトキンソンサイクルの機構に
何か影響をあたえるのかな？と詳しい方の
意見をききたかっただけなので。
総括すると
ほとんど影響はないが多少の効果はあるかも
でおけ？
質問で争われるのも本意じゃない。
自分もアトキンソンサイクルの機構に
何か影響をあたえるのかな？と詳しい方の
意見をききたかっただけなので。
総括すると
ほとんど影響はないが多少の効果はあるかも
でおけ？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 14:49:37.43 ID:4cqTrp0si
一般的にはハイオクの方が燃焼効率が高いのでパワーは出るって言われてるけどね。
因みに雑誌testでは燃費5%くらい伸びたって報告もあるけど。
因みに雑誌testでは燃費5%くらい伸びたって報告もあるけど。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 14:52:47.48 ID:5jyL8nK10
プリウスタクシー 走行距離1,000,000キロ達成 驚異的な耐久性 バッテリー交換もない
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1388121761/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1388121761/
CTBAについては一番簡単なのは警告を
無視することなんだろうけどw
現状はメーカーでも対策なしみたいなので
マルチディスプレイの警告表示と橙灯の
警告が気分悪いならひと手間かければ
消えますよってこと。
勿論普段はエアコンなんかオンのままだし
出ない個体もあるようだけど、それは
羨ましい限り。
汚れていないのに汚れていますって警告は
不愉快ってだけ。
曇り止めで逆に曇るってのもなぁ。
無視することなんだろうけどw
現状はメーカーでも対策なしみたいなので
マルチディスプレイの警告表示と橙灯の
警告が気分悪いならひと手間かければ
消えますよってこと。
勿論普段はエアコンなんかオンのままだし
出ない個体もあるようだけど、それは
羨ましい限り。
汚れていないのに汚れていますって警告は
不愉快ってだけ。
曇り止めで逆に曇るってのもなぁ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:15:30.95 ID:l/Oeyptp0
458を読んでね
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:26:01.21 ID:l/Oeyptp0
なるほど
オリジナルの解決方法ですねｗ
ホンダには根本的な解決してほしいな
オリジナルの解決方法ですねｗ
ホンダには根本的な解決してほしいな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:26:47.83 ID:aqjg/aR/0
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:27:56.87 ID:4cqTrp0si
警告もでず衝突したメーカーもあったよね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:30:04.13 ID:CmIRp23l0
あれはオーバースピードだろ
そもそもフェンスでなく、のれんでやればよかったものをという
後の祭り状態だろ
そもそもフェンスでなく、のれんでやればよかったものをという
後の祭り状態だろ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:55:23.04 ID:8uZhc5W70
まったく、何やらせても駄目なメーカーだな。ホンダって会社は･･･
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:56:07.27 ID:24zjtOVG0
衝突防止ブレーキシステムはドイツ製、DCTもドイツ製。
どっちも市販製品としての品質に達してねえな。
アホンダは自分のところで作るのが方針だったのに。
どっちも市販製品としての品質に達してねえな。
アホンダは自分のところで作るのが方針だったのに。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 16:10:26.01 ID:WEZmHSD+0
あまり関係ないけど、アメリカだとハイオクは Premium ではなく Super って
言うのが普通じゃないのか
言うのが普通じゃないのか
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 16:29:40.83 ID:ux+i5Lo0P
>>473
お財布には影響があるね
お財布には影響があるね
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 16:46:03.84 ID:GiXNrEXc0
いろいろじっくり試乗してみたけど、やっぱり１．３は非常にいい
今回のフィット、本当に残念なのは醜いデザインとＨＶを出し急いだ事
ＨＶバージョンは半年位遅らせて、じっくり練り直した方が良かったように思う
１．３を見る限り車としての基本性能の出来は良いだけに非常にもったいない
今回のフィット、本当に残念なのは醜いデザインとＨＶを出し急いだ事
ＨＶバージョンは半年位遅らせて、じっくり練り直した方が良かったように思う
１．３を見る限り車としての基本性能の出来は良いだけに非常にもったいない
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:05:51.72 ID:24zjtOVG0
HV買うならMCまで待たないと。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:06:30.01 ID:KQZGq9740
>>485
>Premium ではなく Super
http://en.wikipedia.org/wiki/Filling_station
In the United States all motor vehicle gasoline is unleaded and is available
in several grades with different octane rating;
87 (Regular), 89 (Mid-Grade), and 93 (Premium) are typical grades.
>Premium ではなく Super
http://en.wikipedia.org/wiki/Filling_station
In the United States all motor vehicle gasoline is unleaded and is available
in several grades with different octane rating;
87 (Regular), 89 (Mid-Grade), and 93 (Premium) are typical grades.
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:38:35.36 ID:3IkS2bIm0
そもそもハイオク仕様の車に、レギュラー入れるとかは普通だけど。
レギュラー仕様の車に、ハイオク入れるとか馬鹿だろｗ
そういう俺は、BMWにレギュラー入れてるｗ
まあ日本のガソリンは、オクタン価高いから問題ないけどな。
レギュラー仕様の車に、ハイオク入れるとか馬鹿だろｗ
そういう俺は、BMWにレギュラー入れてるｗ
まあ日本のガソリンは、オクタン価高いから問題ないけどな。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:48:01.57 ID:vzirJfF60
ノックセンサーついてるならハイオクにレギュラー使っても問題ないだろ。
100ron指定でもない限りは。
100ron指定でもない限りは。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:54:28.17 ID:ToZe2N+f0
IDの末尾が i って何だっけ？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:03:57.64 ID:Lwo3ID0F0
>>492
iPhone
iPhone
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:09:48.90 ID:mzk4D9HO0
>>468
今時寒冷地仕様なんてありません。作り分ける方がコストかかるんだよ
今時寒冷地仕様なんてありません。作り分ける方がコストかかるんだよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:11:03.70 ID:h8Iun2h/0
トヨタさんは寒冷地仕様いっぱいあるだろ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:13:26.92 ID:90Yyufhw0
ホンダは昔から寒冷地仕様あらへん
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:15:19.73 ID:nrG9eI+l0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:19:31.23 ID:a624OemN0
>>484
なんだ、日本が得意そうなヤツも独製なのか
デンソーあたりから買ってこれば、こんなことにならなかったのにな
独製部品使ったら、車の品質も独車並みになったってことだね
独メーカと違って、サクサクリコールしてくれるのはありがたいけど
これぐらい自社開発しろよな
なんだ、日本が得意そうなヤツも独製なのか
デンソーあたりから買ってこれば、こんなことにならなかったのにな
独製部品使ったら、車の品質も独車並みになったってことだね
独メーカと違って、サクサクリコールしてくれるのはありがたいけど
これぐらい自社開発しろよな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:23:17.89 ID:Rq00DHsL0
自分も以前乗っていたハイオク仕様のBMW525i、クラウン3.0X2台にレギュラーを
入れたことがあるけど明らかにパワーダウンして燃費も落ちたからすぐにハイオクに戻した。
その前に乗っていたAE86にはレギュラー仕様だけどずっとハイオクを入れてたよ。
入れたことがあるけど明らかにパワーダウンして燃費も落ちたからすぐにハイオクに戻した。
その前に乗っていたAE86にはレギュラー仕様だけどずっとハイオクを入れてたよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:30:41.02 ID:8PxvyeTy0
これだけ不具合満載なのにどうして販売停止されないの？誰か今すぐ教えて！
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:46:07.84 ID:KtoEqeivP
>>500
釣り人発見ｗｗｗ
釣り人発見ｗｗｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:49:33.93 ID:lXiipWqh0
>>500
不具合が出てないからじゃね？
不具合が出てないからじゃね？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:10:40.61 ID:8PxvyeTy0
>>502
↑これまたデカい釣り針で
↑これまたデカい釣り針で
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:18:05.05 ID:UUF6iMAR0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:15:01.71 ID:mzk4D9HO0
>>499
お前バカだろ 圧縮比とかいろいろと・・・・・・・・・・・・
お前バカだろ 圧縮比とかいろいろと・・・・・・・・・・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:16:09.93 ID:Kd18es/h0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:02:12.92 ID:KtoEqeivP
寒冷地仕様車はフロントガラスに電熱線とか入って無いのか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:06:37.47 ID:90Yyufhw0
>>496
ちごた。全車寒冷地仕様や。
ちごた。全車寒冷地仕様や。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:29:09.13 ID:ALQOYSoJ0
見積もりシミュレーションでHV Fパケに欲しい装備追加していったら、HV Sパケと大差ない値段だったｗ
LEDライト、フォグ、アルミあたりを追加していったらこうなった。
霧の多いところに住んでいるのでやっぱフォグは欲しいしね。
3万円の差でパドルシフト付く事考えたら、HV Sパケ買った方が得だわ。
本当はタイヤは15インチでいいんだけどな。
LEDライト、フォグ、アルミあたりを追加していったらこうなった。
霧の多いところに住んでいるのでやっぱフォグは欲しいしね。
3万円の差でパドルシフト付く事考えたら、HV Sパケ買った方が得だわ。
本当はタイヤは15インチでいいんだけどな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:30:24.13 ID:XnEDkpKM0
標準のフォッグなんか何の役にもたたんぞ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:35:29.65 ID:llMVnQDs0
飾りにはなるｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:36:33.36 ID:bftcdRNf0
汚れ警報が出たのは秋の早朝通勤時だけだな。なぜか日差しに向かって進行する眩しい道のときに多発した。
最近はフロント凍ってたり、雪が積もったりするけど、溶かしたりワイパー動かしてれば発生しないね。
もしかして日光でセンサー内が曇った時にでる？
最近はフロント凍ってたり、雪が積もったりするけど、溶かしたりワイパー動かしてれば発生しないね。
もしかして日光でセンサー内が曇った時にでる？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:41:50.53 ID:keGgk5PU0
汚れ警報どれだけテストしたのかね
すげえいい加減な奴が担当した気がする
すげえいい加減な奴が担当した気がする
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:47:18.08 ID:NjmWg/Z90
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:47:32.67 ID:mzk4D9HO0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:48:31.22 ID:0n7avY2u0
警報出るﾔｼはHVのMOPナビばかりだろ？
直結だからゆんゆん反応しちゃんだろ
直結だからゆんゆん反応しちゃんだろ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:48:41.18 ID:XnEDkpKM0
担当者のせいというより、メーカーの姿勢だろ。
実ユーザーでテストするって昔からだし。
日本初のABSやエアバッグ等々。
実ユーザーでテストするって昔からだし。
日本初のABSやエアバッグ等々。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:49:33.34 ID:mzk4D9HO0
もはや何を言ってるのかわからんよｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:50:42.75 ID:NjmWg/Z90
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:51:45.06 ID:mzk4D9HO0
はぁ？そーすよこせや
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:55:10.29 ID:mzk4D9HO0
ぐぐって4万8千件かよ。
また微妙なところを持って来やがって
また微妙なところを持って来やがって
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:56:41.46 ID:llMVnQDs0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:57:03.26 ID:NjmWg/Z90
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:59:15.94 ID:mzk4D9HO0
>>519
ほんとだな。うちのも言われるまま付けたけど寒冷地仕様とは違うわな
ほんとだな。うちのも言われるまま付けたけど寒冷地仕様とは違うわな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:00:44.17 ID:mzk4D9HO0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:01:31.84 ID:XnEDkpKM0
mzk4D9HO0
クズか
クズか
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:02:32.14 ID:mzk4D9HO0
つか次にすごい糾弾来そうだからとりあえず謝っとく。
ごめんなさい。 一切反論には同意するので書かないで下さい。
ごめんなさい。 一切反論には同意するので書かないで下さい。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:03:14.57 ID:mzk4D9HO0
>>526
お前はオーナーなのか？あん？
お前はオーナーなのか？あん？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:03:48.47 ID:NjmWg/Z90
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:06:39.94 ID:llMVnQDs0
>>527
www笑って許すwwwお前ホントは良い人だろwww
www笑って許すwwwお前ホントは良い人だろwww
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:12:26.44 ID:jGxvon4S0
>>520
？
真冬にワイパーがフロントガラスに固着しないよう、熱線入ってるよ。
よほどガチガチに凍ってなければ、温められたワイパーゴムと周囲の水で、結構簡単に霜や氷が溶けるから地味に便利。
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/image/sec_01_03_03_img.jpg
？
真冬にワイパーがフロントガラスに固着しないよう、熱線入ってるよ。
よほどガチガチに凍ってなければ、温められたワイパーゴムと周囲の水で、結構簡単に霜や氷が溶けるから地味に便利。
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/image/sec_01_03_03_img.jpg
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:29:21.21 ID:0OnmPUyE0
寒冷地の人が当たり前に知ってる装備なのか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:34:07.81 ID:llMVnQDs0
4WDだと標準装備でFFだとメーカーオプションなんだね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:41:00.86 ID:0OnmPUyE0
4WDでもオプションだったけど？コンフォートビューパッケージ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:41:41.80 ID:NjmWg/Z90
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:47:41.70 ID:XnEDkpKM0
ヘッドライトがLEDなのにウォッシャー付いてないし、ほんといい加減だよなあ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:49:08.92 ID:iH/faZoW0
とーしょんビィいいいいーむぅ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:57:11.42 ID:qylQq7d20
>>534
4wdならデフォ
4wdならデフォ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:57:57.61 ID:chbO20mb0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:01:01.19 ID:llMVnQDs0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:05:12.99 ID:NjmWg/Z90
>>536
ウォッシャーの吹き付けだけじゃ雪は溶けないから、どうでもいいんだよ
ウォッシャーの吹き付けだけじゃ雪は溶けないから、どうでもいいんだよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:06:25.90 ID:yS3G5cQj0
ＲＳ乗りの俺としては、リコールが無いというのは物足りない。
ＦＩＴ２のＲＳでもエンジンの部品を交換というリコールがあったのにな。
ＦＩＴ２のＲＳでもエンジンの部品を交換というリコールがあったのにな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:21:25.54 ID:XnEDkpKM0
まだこれからだろ。
なんで無いって決めつけてんだ。
なんで無いって決めつけてんだ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:23:15.60 ID:3rPwe9nQ0
次の車どうしようかと軽い気持ちで調べていたらフィットハイブリッド欲しくなってきたｗ
他にも気になる車あるし、今の車の車検が1年半残ってるから、いろいろ試乗しながらゆっくり検討する
つもりだが、コンパクトサイズで燃費もいいし、形もそんなに悪くないから今んとこ有力候補だ。
ちなみに今乗ってるのは来年で10年目になるT社のハイブリッド。
これより100kg以上軽い上にパワーもありそうなので楽しそうだな。
Aクアは格好悪いので候補に入ってない、つーか今のT社に魅力を感じない。
他にも気になる車あるし、今の車の車検が1年半残ってるから、いろいろ試乗しながらゆっくり検討する
つもりだが、コンパクトサイズで燃費もいいし、形もそんなに悪くないから今んとこ有力候補だ。
ちなみに今乗ってるのは来年で10年目になるT社のハイブリッド。
これより100kg以上軽い上にパワーもありそうなので楽しそうだな。
Aクアは格好悪いので候補に入ってない、つーか今のT社に魅力を感じない。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:24:10.64 ID:ToZe2N+f0
>>493
㌧
㌧
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:27:57.64 ID:llMVnQDs0
>>544
貴殿の感覚は正常です。
貴殿の感覚は正常です。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:32:33.76 ID:KtoEqeivP
フロントウィンドウに電熱線入った仕様車ならCTBAの警報が出にくいとかあるのかな？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:39:17.62 ID:bftcdRNf0
ワイパー付近にしか熱線無いし、警報の頻度は変わらんと思う。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:54:30.87 ID:rEGvL1Gg0
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:11:26.32 ID:jkz68Wwy0
HVの制御プログラムって燃費に直結する部分だよね
それをリコールとかで変えるときってJC08燃費とかってもう一回計測しなくていいのかな？
もししなくていいなら極論言えばひでー走りになるの承知でカタログ燃費最重視の制御にして
あとから不良なので直しまーすって言って変えればカタログ燃費詐欺できるのか？
それをリコールとかで変えるときってJC08燃費とかってもう一回計測しなくていいのかな？
もししなくていいなら極論言えばひでー走りになるの承知でカタログ燃費最重視の制御にして
あとから不良なので直しまーすって言って変えればカタログ燃費詐欺できるのか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:15:56.64 ID:ym20TyOv0
>>550
リコールの内容を理解できるようになったらまたおいで、坊や
リコールの内容を理解できるようになったらまたおいで、坊や
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:22:40.70 ID:YAl8gHgm0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:26:41.32 ID:jkz68Wwy0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:40:06.98 ID:w20wuNES0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:43:32.57 ID:T9ZtKwn9O
曇りによるCTBA表示されたあと
信号待ちで前に車がある状態で、ブレーキ踏みながらアクセル踏むと
CTBA警告が出るので作動はしてるようなんだけで
みんなも同じかな？
信号待ちで前に車がある状態で、ブレーキ踏みながらアクセル踏むと
CTBA警告が出るので作動はしてるようなんだけで
みんなも同じかな？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 01:34:28.11 ID:+GPgYgIw0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 01:38:05.39 ID:5xL7WrsFO
どこまでいってもポンコツはポンコツなんだな
プリウスに惨敗したインサイトも消えるみたいだし、これも販売終了にしちゃえばいいのに
プリウスに惨敗したインサイトも消えるみたいだし、これも販売終了にしちゃえばいいのに
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 01:59:49.51 ID:HpgctSO30
そのポンコツが１０万台以上売れていて、、
コンパクトEVで威張ってたアクアが装備面でもパワーでも広さでも値段でも負けるとか、、、
売れる車は妬まれるってのは間違いないねｗ
コンパクトEVで威張ってたアクアが装備面でもパワーでも広さでも値段でも負けるとか、、、
売れる車は妬まれるってのは間違いないねｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 02:15:31.60 ID:5HDZLR2c0
>>556
条件も書かずに実燃費語るとか意味無いことするな。
条件も書かずに実燃費語るとか意味無いことするな。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 02:23:47.63 ID:+GPgYgIw0
>>559
条件とか必要ないだろ。住んでる地域によって燃費は違うんだし。
地方の田舎はこれより良い燃費出るとは思うが、首都圏近郊ではこんなもんだよ。
この方は16km/ｌだってさ。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1760368/blog/
条件とか必要ないだろ。住んでる地域によって燃費は違うんだし。
地方の田舎はこれより良い燃費出るとは思うが、首都圏近郊ではこんなもんだよ。
この方は16km/ｌだってさ。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1760368/blog/
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 02:41:59.14 ID:ChlM8m4i0
深夜にアクア乗りが暴れだしたか。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 02:52:59.39 ID:CktTxFYm0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 02:56:06.09 ID:XF+Qs/Cai
豪雪地帯のやつはLEDヘッドライト、
LEDフォグは辞めとけよ
冬場乗らないっていうなら何も言わないけど
街頭も無いような田舎道で
吹雪の天候だが仕方なく乗る機会があって
フォグに雪が解けずに積もって隠れてしまって何これ状態になるからなwww
結果、運良くヤフオクで出てた
純正ハロゲンフォグ見つけて付け替えたよorz
LEDフォグは辞めとけよ
冬場乗らないっていうなら何も言わないけど
街頭も無いような田舎道で
吹雪の天候だが仕方なく乗る機会があって
フォグに雪が解けずに積もって隠れてしまって何これ状態になるからなwww
結果、運良くヤフオクで出てた
純正ハロゲンフォグ見つけて付け替えたよorz
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 02:57:17.18 ID:pXcEeCtk0
神奈川の1.3乗りが何言ってんだかｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 02:59:29.95 ID:J/qRgc3i0
一連のリコール祭りを見てると1.3Lや1.5Lを買った人が正解にも見えてくる。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 03:07:21.73 ID:ennqTu8m0
もう発売前から地雷臭してたのにこれ買っちゃうとか洞察力の無さに引くレベルだぞ
ホンダもホンダで酷いことするよな
せっかくのヨタアンチに対してこの仕打ちは無いだろうよ
まあ傍から見てるぶんには面白いからもっとやれ
ホンダもホンダで酷いことするよな
せっかくのヨタアンチに対してこの仕打ちは無いだろうよ
まあ傍から見てるぶんには面白いからもっとやれ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 03:26:05.08 ID:J/qRgc3i0
同じレベルのリコールをトヨタがやったら叩きまくってそうだよな。
ホンダだとメディアも含めて静かなものだわ。
ホンダだとメディアも含めて静かなものだわ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 03:27:58.57 ID:BNsMHQSG0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 03:33:12.71 ID:MrIxGIEA0
そこはほら
普段の行いの差ってやつで
普段の行いの差ってやつで
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 03:57:38.75 ID:J/qRgc3i0
>>568
ぐぬぬ・・・
ぐぬぬ・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 04:04:31.55 ID:8F3VCN2l0
首都圏近郊でもHVで実燃費20を切ることはありえねーだろ。
俺なんか10月から都内から横浜にかけてのみで3500キロ乗ってるけど
トータルで現在26km/L。2人で乗ってて大きな荷物は無し。
ちょうど1000キロ走る毎に満タン給油してる。
俺なんか10月から都内から横浜にかけてのみで3500キロ乗ってるけど
トータルで現在26km/L。2人で乗ってて大きな荷物は無し。
ちょうど1000キロ走る毎に満タン給油してる。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 04:30:26.28 ID:BNsMHQSG0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 04:58:14.30 ID:MrIxGIEA0
毎日エンジンが温まる前に到着してしまうような短距離しか乗らない人とかそうなるよね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 05:03:21.52 ID:YFHDyUhBQ
寒くなってe燃費も落ちてきたね
この傾向なら真冬にはe燃費平均が20を切るだろうね
この傾向なら真冬にはe燃費平均が20を切るだろうね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 05:07:34.49 ID:MrIxGIEA0
あと、暖気する人
エンジン温まるまで回してから走るので燃費悪い
エンジン温まるまで回してから走るので燃費悪い
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 05:07:52.16 ID:BNsMHQSG0
この人のクルマも寒くなって30km/L近くまで落ちてきています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1505826/car/1107290/fuel.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1505826/car/1107290/fuel.aspx
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 05:20:59.73 ID:Hzu7L/1t0
暖機運転 水温計がほしい
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 05:24:19.23 ID:cdkeoHnU0
OBD2対応のレーダー探知機付ければ
水温計の表示が出来る
冷温表示は大体53度付近で消える
水温計の表示が出来る
冷温表示は大体53度付近で消える
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 05:37:06.39 ID:Hzu7L/1t0
うお！ レーダーで水温の表示が出るんだ！
どういう仕組みなのか理解できんがｗ
今日、黄色い帽子に行ってみる。 ㌧
どういう仕組みなのか理解できんがｗ
今日、黄色い帽子に行ってみる。 ㌧
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 06:00:10.96 ID:Khx2nkOo0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 06:36:16.00 ID:F6fckRsf0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 07:08:48.63 ID:ff9TgXXMP
>>580
おい、違うわw
OBD2コネクタで繋いだ場合だけ車両側ECUと通信して情報が受け取られるだけ。レーダー機能は別。
最近でもないが、OBD2接続Bluetooth機器が色々ある。表示端末はスマフォやタブレットにアプリ入れて見る。
中々面白いよ。
おい、違うわw
OBD2コネクタで繋いだ場合だけ車両側ECUと通信して情報が受け取られるだけ。レーダー機能は別。
最近でもないが、OBD2接続Bluetooth機器が色々ある。表示端末はスマフォやタブレットにアプリ入れて見る。
中々面白いよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 07:18:36.71 ID:7hx87rWf0
プリウスみたいにエンジンブロックヒーター付けられないのかな？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 07:53:34.20 ID:4ozXhE6gP
さっき信号待ちしてて、青になったからアクセル踏んだけど動かなかった。
何度アクセルを踏んでも無反応。
仕方ないから、シフトレバーをＮにしてＤに入れてからアクセル踏んだら動いたけど。
前に同じような書き込みを見た気がするけど、自分がなると焦るなw
何度アクセルを踏んでも無反応。
仕方ないから、シフトレバーをＮにしてＤに入れてからアクセル踏んだら動いたけど。
前に同じような書き込みを見た気がするけど、自分がなると焦るなw
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 07:58:19.53 ID:am86QVeFP
古い餌の釣り人が来てるなｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 07:59:45.20 ID:FPrfw5EA0
>>584
リコール対策した後でなったの？
リコール対策した後でなったの？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:08:36.42 ID:4ozXhE6gP
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:13:49.26 ID:FPrfw5EA0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:17:51.12 ID:4ozXhE6gP
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:29:05.02 ID:6RcBboxm0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:39:51.59 ID:am86QVeFP
>>590
釣り人発見ｗｗｗ
釣り人発見ｗｗｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:05:49.86 ID:UZLO9NPX0
これだけ不成熟なプログラムがこの短期に一回や二回のリコールで不具合が潰せるわけがない。
相変わらずバック時のアクセルの反応が鈍く、下り傾斜があるかないかくらいの場所で、
アクセルを軽く踏んでもバックせずに前に下がるし。
相変わらずバック時のアクセルの反応が鈍く、下り傾斜があるかないかくらいの場所で、
アクセルを軽く踏んでもバックせずに前に下がるし。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:14:58.65 ID:6RcBboxm0
と、話題にすると20km/Lオーバーの燃費報告が連続するから不思議。
逆に、フィットに9km/Lとかいう投稿が同時に行われる。
逆に、フィットに9km/Lとかいう投稿が同時に行われる。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:16:45.88 ID:En2BeuXWP
上下10%カットすればいいのね。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:18:51.90 ID:eGAZaaty0
>>593
イースでも東北だと10km/1L切ってるみたいだから条件を書いてないと信用ならないな
イースでも東北だと10km/1L切ってるみたいだから条件を書いてないと信用ならないな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:20:19.90 ID:q9Iy15Wb0
>>560
池沼か。条件の分からない実燃費なんぞだったらカタログ燃費で語った方がマシだわ。
水温計は欲しいね。発進直前にエンジンが始動するのを避けるために、やばいと
感じた時はＳボタン使って水温を上げるようにしてる。
渋滞での発進繰り返さない限り、エンジンで発進しても大丈夫なんだろうとは思うが
気分的には燃費は犠牲にしてもクラッチ保護したい。
池沼か。条件の分からない実燃費なんぞだったらカタログ燃費で語った方がマシだわ。
水温計は欲しいね。発進直前にエンジンが始動するのを避けるために、やばいと
感じた時はＳボタン使って水温を上げるようにしてる。
渋滞での発進繰り返さない限り、エンジンで発進しても大丈夫なんだろうとは思うが
気分的には燃費は犠牲にしてもクラッチ保護したい。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:24:49.99 ID:CghHEdmx0
ようやくハイブリッド４ＷＤが公式でも出てきたな。
カタログ燃費はＬパケで、ＦＦ３３．６に対して４ＷＤ２８．２だから－５．４か。
１００キロぐらい重たくなっていること考えたらそんなもんか。
カタログ燃費はＬパケで、ＦＦ３３．６に対して４ＷＤ２８．２だから－５．４か。
１００キロぐらい重たくなっていること考えたらそんなもんか。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:37:29.64 ID:mbkBWYE90
人間1.5人分がつねに乗車しているようなものだからね
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:44:36.69 ID:vPssFQrh0
またなんちゃって４WD？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:49:06.11 ID:YVpAKnFK0
これだけ不具合満載なのにどうして販売停止されないの？誰か今すぐ教えて！
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:55:12.38 ID:eGAZaaty0
>>599
ほとんどの4WDはなんちゃってだろ
ほとんどの4WDはなんちゃってだろ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:00:58.95 ID:cBYuYjSu0
２駆で足りるプチ雪国なんで躊躇してるのだが
２駆(リア/車軸)と４駆(ド・ディオン)と、夏場を含めどちらがイイのかな？
２駆(リア/車軸)と４駆(ド・ディオン)と、夏場を含めどちらがイイのかな？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:02:23.22 ID:FhZmxZ7m0
エンジントラブルで動かなくなったとかいうのは、
ディーラーだけじゃなくて運輸局とかに届け出た方がいいよ。
同じような事例が複数報告されればホンダも本腰入れて対処するでしょ
ディーラーだけじゃなくて運輸局とかに届け出た方がいいよ。
同じような事例が複数報告されればホンダも本腰入れて対処するでしょ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:04:26.44 ID:rkBV5i8C0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:18:57.40 ID:/Vy64snX0
ナビもMOPにするかDOPにするか迷うけど、2WDか4WDかも迷うよね。
で、この4WDってヴェゼルと同じシステム？
デュアルポンプと大差なければ迷わず2WDにする。
で、この4WDってヴェゼルと同じシステム？
デュアルポンプと大差なければ迷わず2WDにする。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:23:00.95 ID:CghHEdmx0
札幌でＦＩＴ２の４ＷＤ乗っているが、発進で困ったことはない。
ＦＩＴ３は横滑りもついているんだから、通常の雪道で困ることはなさそう。
でも、夏場を含めるとなるとなんとも
ＦＩＴ３は横滑りもついているんだから、通常の雪道で困ることはなさそう。
でも、夏場を含めるとなるとなんとも
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:27:50.34 ID:Hzu7L/1t0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:45:46.89 ID:1v8Bb/M40
後部座席は跳ね上げた後、戻す時にパイプが、くぼみに入るだけで正解ですか？
跳ね上げる時もただ椅子を持ち上げるだけですか？
ロックは掛からないのでしょうか？
何か爪みたいな金具が見えるのですが。
跳ね上げる時もただ椅子を持ち上げるだけですか？
ロックは掛からないのでしょうか？
何か爪みたいな金具が見えるのですが。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:46:56.89 ID:ChlM8m4i0
今どきFOPやDOPナビをつける奴もいるんだねえ。
GPSタブレットやPNDで十分だろ。
GPSタブレットやPNDで十分だろ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:49:22.22 ID:uRNHlyU20
>>609
貧乏人はそれでいいんじゃない？ クソダッセえけどなｗｗ
貧乏人はそれでいいんじゃない？ クソダッセえけどなｗｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:52:12.92 ID:ChlM8m4i0
まあ人それぞれだけど、玩具がほしいお子ちゃまも多いからメーカーやディーラーが潤うんだけどな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:55:36.85 ID:uRNHlyU20
>>611
貧乏人っていわれて悔しいのかな？ｗｗ くそだっせえGPSタブレットを車内で使っておけよｗｗ 貧乏人クン
貧乏人っていわれて悔しいのかな？ｗｗ くそだっせえGPSタブレットを車内で使っておけよｗｗ 貧乏人クン
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:56:30.57 ID:pXcEeCtk0
>>568
1人ぼっち、5人ぼっち・・・
┌─────────────────────────┐
│対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数 │
├─────────────────────────┤
│GK3-8000001～GK3-8000005 5 │
│平成25年9月5日～平成25年9月24日 │
├─────────────────────────┤
│GK4-8000001 1 ｜
│平成25年9月21日 │
├─────────────────────────┤
│（製作期間の全体の範囲） (計19,943) ｜
│平成25年5月22日～平成25年10月1日 │
└─────────────────────────┘
1人ぼっち、5人ぼっち・・・
┌─────────────────────────┐
│対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数 │
├─────────────────────────┤
│GK3-8000001～GK3-8000005 5 │
│平成25年9月5日～平成25年9月24日 │
├─────────────────────────┤
│GK4-8000001 1 ｜
│平成25年9月21日 │
├─────────────────────────┤
│（製作期間の全体の範囲） (計19,943) ｜
│平成25年5月22日～平成25年10月1日 │
└─────────────────────────┘
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:57:48.83 ID:llICxmSn0
そらナビもタブレットも用途でオモチャであったり、実用性のあるツール
であったりするからな
一概に言うのは何か訳があるんだね
であったりするからな
一概に言うのは何か訳があるんだね
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:03:41.49 ID:E3zMvcHw0
>>613
それ福祉車両
それ福祉車両
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:04:31.69 ID:MEEo2PxV0
>>609
車に乗るのにいちいちタブレット持ち歩いたりスマホのアプリ起動するの面倒
注意報や警告が出たら教えてくれるし、オイル交換等の時期も教えてくれる
燃費や走行距離のログも取ってくれてパソコンで確認できるし、パソコンで目的地の設定もできる
ハンズフリーが便利だし普段は大容量のUSBメモリから音楽再生
今時バックモニターは必需品
などなど、専用機には専用機の良さがあるもんだよ
車に乗るのにいちいちタブレット持ち歩いたりスマホのアプリ起動するの面倒
注意報や警告が出たら教えてくれるし、オイル交換等の時期も教えてくれる
燃費や走行距離のログも取ってくれてパソコンで確認できるし、パソコンで目的地の設定もできる
ハンズフリーが便利だし普段は大容量のUSBメモリから音楽再生
今時バックモニターは必需品
などなど、専用機には専用機の良さがあるもんだよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:04:50.90 ID:am86QVeFP
>>612
釣り人発見ｗｗｗ
釣り人発見ｗｗｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:05:27.20 ID:PfmaUIE30
みんからここや価格の書き込み見ると、12/20～21のアップデートに
「いったん停車した後アクセルを踏んでも動かない」
というレグレッションがあるっぽいな
ガセだと良いんだけどうちは新年納車予定で心配
「いったん停車した後アクセルを踏んでも動かない」
というレグレッションがあるっぽいな
ガセだと良いんだけどうちは新年納車予定で心配
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:09:46.67 ID:PfmaUIE30
FOPナビは地図内容とタッチスクリーンの出来に不満があるけど
ボイスコントロールなどFIT3全体としてのUIガジェットの一部だと思って発注した
最初は値段にひかれてDOPにしようかと思ったけど
取り付けキットだ工賃だなんだと積み上げると値段も大差ないし
ボイスコントロールなどFIT3全体としてのUIガジェットの一部だと思って発注した
最初は値段にひかれてDOPにしようかと思ったけど
取り付けキットだ工賃だなんだと積み上げると値段も大差ないし
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:10:40.83 ID:am86QVeFP
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:12:00.80 ID:ChlM8m4i0
フィット乗ってるくせに他人を貧乏人呼ばわりするとこなんか、モロお子ちゃまだろうに。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:13:34.65 ID:fsb2ABet0
ドライバーの皆さん、自分の身を守るためにも不要なフォグランプ点灯はやめましょう
【レポート】晴天時のフォグ点燈は厳禁！ 英では年間30万件の事故
http://jp.autoblog.com/2012/02/05/uk-insurer-says-reckless-fog-light-drivers-cause-300-000-accid/
【レポート】晴天時のフォグ点燈は厳禁！ 英では年間30万件の事故
http://jp.autoblog.com/2012/02/05/uk-insurer-says-reckless-fog-light-drivers-cause-300-000-accid/
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:15:16.61 ID:am86QVeFP
>>621
釣りが始まったか？ｗ
釣りが始まったか？ｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:21:15.25 ID:uRNHlyU20
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:26:52.38 ID:cBYuYjSu0
>602ですが、皆様貴重なレスありがとうございます
プチ雪国なもんで冬場の走破性と夏場の快適性どちらを取るかという事で
初売り契約まで散々悩んで決めようかと思います
プチ雪国なもんで冬場の走破性と夏場の快適性どちらを取るかという事で
初売り契約まで散々悩んで決めようかと思います
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:34:18.13 ID:vPssFQrh0
>>625
スバル レヴォーグなんて良いんじゃないかな。
スバル レヴォーグなんて良いんじゃないかな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:44:49.06 ID:Hzu7L/1t0
>>625
フィットの四駆は発進補助装置みたいなものだから、走破性を重視するなら違うんだろうね。
それこそスバルとかミツビシとか。
でも、常時四駆の車に比べたら、冬場でも燃費は格段に優れているから、どう考えるかだろうね。
燃費 FF>>フィット四駆>>フルタイム四駆
走破性 フルタイム四駆>>フィット四駆>>FF
まあ、走破性と燃費の中間を取ったのがフィットみたいな生活四駆と考えると、
なかなかよくできたシステムとも言えるね。
フィットの四駆は発進補助装置みたいなものだから、走破性を重視するなら違うんだろうね。
それこそスバルとかミツビシとか。
でも、常時四駆の車に比べたら、冬場でも燃費は格段に優れているから、どう考えるかだろうね。
燃費 FF>>フィット四駆>>フルタイム四駆
走破性 フルタイム四駆>>フィット四駆>>FF
まあ、走破性と燃費の中間を取ったのがフィットみたいな生活四駆と考えると、
なかなかよくできたシステムとも言えるね。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:48:09.11 ID:z5ZTkOaAP
>>626
フィットよりかなり高いし燃費も悪い
フィットよりかなり高いし燃費も悪い
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:50:26.64 ID:5xL7WrsFO
これの四駆＜ビーゴ、ラッシュ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:55:39.68 ID:+GPgYgIw0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:59:22.63 ID:vPssFQrh0
>>628
このスレの住民は貧民じゃないそうだから大丈夫でしょ？
このスレの住民は貧民じゃないそうだから大丈夫でしょ？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:01:15.22 ID:MEEo2PxV0
フィットの4WDはビスカスカップだよね？
もうオイルポンプ式は諦めたのかな？
ビスカスカップでもトルク配分を50:50に出来るらしいけど、フィットはどこまで行けるんだろ？
それと、スレチだが、ヴェゼルの電子制御4WDが気になる
GT-Rみたいなアクティブ制御するなら凄いけど
走破性重視なら、いまでも4輪デフロックが最強なのかな？
もうオイルポンプ式は諦めたのかな？
ビスカスカップでもトルク配分を50:50に出来るらしいけど、フィットはどこまで行けるんだろ？
それと、スレチだが、ヴェゼルの電子制御4WDが気になる
GT-Rみたいなアクティブ制御するなら凄いけど
走破性重視なら、いまでも4輪デフロックが最強なのかな？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:04:55.05 ID:4ozXhE6gP
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:07:48.63 ID:MrIxGIEA0
価格でもそんなスレが立ってたな
こりゃまたトータルか
こりゃまたトータルか
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:16:44.03 ID:hwGQamtNO
雪国の方に質問だけど、Aピラーの段差どうですか？ワイパーで掃いた雪がガチガチに固まりそうなんだけど
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:22:03.40 ID:zpJS+hTg0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:23:54.61 ID:KKRvqWO30
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
燃費 29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
価格 1,048,950円（2WD A）～、1,166,550円（4WD A）～、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円（2WD）～
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:25:20.45 ID:jXXiUq5q0
納車して1週間たったけど、噂の坂道でのエンジンのうねり？ってが昨日あった。
ちょっとびっくり。
ちなみに近郊しか走ってなく、200キロ走って燃費計は15.4キロ。
あと、エアコンのタッチパネルって傷付きやすいですか？
ちょっとびっくり。
ちなみに近郊しか走ってなく、200キロ走って燃費計は15.4キロ。
あと、エアコンのタッチパネルって傷付きやすいですか？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:27:15.41 ID:MEEo2PxV0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:35:37.04 ID:Hzu7L/1t0
>>632
新型フィットはビスカスカップリングです。
前輪が空転した時に機械的に後輪を動かすので、50:50に出来るということはありません。
走破性だけなら、いまでも直結デフロック４WDだと思います。
>>635
すでに大雪に見舞われている地域の住人ですが、特に気になりません。
これまで乗って来た車と同じように感じます。
新型フィットはビスカスカップリングです。
前輪が空転した時に機械的に後輪を動かすので、50:50に出来るということはありません。
走破性だけなら、いまでも直結デフロック４WDだと思います。
>>635
すでに大雪に見舞われている地域の住人ですが、特に気になりません。
これまで乗って来た車と同じように感じます。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:40:43.68 ID:8F3VCN2l0
>>630
22なんて数値のが脳内だろ。10月頭納車で
首都高と246しかほぼ乗ってないけど、25未満は
俺の運転ではありえん。
ちなみに、首都高～東名～小田原厚木道路とかのルートでは
普通に30km/L行くからな。
22なんて数値のが脳内だろ。10月頭納車で
首都高と246しかほぼ乗ってないけど、25未満は
俺の運転ではありえん。
ちなみに、首都高～東名～小田原厚木道路とかのルートでは
普通に30km/L行くからな。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:41:39.81 ID:ChlM8m4i0
フィットの4WDはフルタイムというよりスタック緊急脱出用だろ。
生活用ならそれで十分だと思うが。
生活用ならそれで十分だと思うが。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:43:39.99 ID:am86QVeFP
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:47:12.05 ID:5DKfo1ay0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:48:25.81 ID:hwGQamtNO
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:49:17.18 ID:GnTuYHp20
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:52:40.41 ID:ChlM8m4i0
あの溝だろ。
フロントガラスに積もった雪を左右に掻き出す時に引っかかるよなあ。
フロントガラスに積もった雪を左右に掻き出す時に引っかかるよなあ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:52:47.34 ID:MEEo2PxV0
>>640
ビスカスカップは、
空転が続くとオイルが加熱されて内圧が上がり、多板ブレードが強く押し付けられて直結状態に至る
と聞いたんだけど、そこまではいかないのかな？
前後輪のサイズが違うとビスカスカップが過熱して発火する事もある
って、怖い話も聞いた
ビスカスカップは、
空転が続くとオイルが加熱されて内圧が上がり、多板ブレードが強く押し付けられて直結状態に至る
と聞いたんだけど、そこまではいかないのかな？
前後輪のサイズが違うとビスカスカップが過熱して発火する事もある
って、怖い話も聞いた
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:53:51.81 ID:5DKfo1ay0
>>592
＞相変わらずバック時のアクセルの反応が鈍く、下り傾斜があるかないかくらいの場所で、
＞アクセルを軽く踏んでもバックせずに前に下がるし。
下り傾斜があるかないかくらいの場所で前に下がるのは、Dに入れてるからだよwww
＞相変わらずバック時のアクセルの反応が鈍く、下り傾斜があるかないかくらいの場所で、
＞アクセルを軽く踏んでもバックせずに前に下がるし。
下り傾斜があるかないかくらいの場所で前に下がるのは、Dに入れてるからだよwww
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:55:20.15 ID:uRNHlyU20
雪国のやつらはスバルか三菱の四駆かジムニー買っておけよｗｗ
>>643
お前みたいな小市民とか1回もレス返してないんだが？ｗｗ ほら、返事してやったぞｗ 無視されて寂しくなったのか？ 乙女かよｗお前はｗｗｗ
>>643
お前みたいな小市民とか1回もレス返してないんだが？ｗｗ ほら、返事してやったぞｗ 無視されて寂しくなったのか？ 乙女かよｗお前はｗｗｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:56:21.82 ID:ChlM8m4i0
ビスカスってせん断抵抗だろ。
一定以上の速度差が生じると出力側も動き出すっていう。
一定以上の速度差が生じると出力側も動き出すっていう。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:58:24.19 ID:MEEo2PxV0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:00:14.22 ID:MEEo2PxV0
>>651
そのスリップ状態が長く続いた場合の話だよ
そのスリップ状態が長く続いた場合の話だよ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:07:20.81 ID:iX/LYYH40
メーターの照明って消せますか？ まぶしんだが
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:09:20.79 ID:+GPgYgIw0
>>636
片道50km通勤するような人は燃費良いけど、それ以外は大したことないってことだね。
首都圏近郊で乗ってて20km/ｌきる事はないだろって言ってるステマ君に反論しただけ。
1．2分おきに信号引っかかるのにそんなにいくかって。
ちなみに夜中の高速は24km/ｌくらいは出るよ。
寒くなってきて、みんカラの燃費記録も20割れが増えてきたね。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/nenpi/
片道50km通勤するような人は燃費良いけど、それ以外は大したことないってことだね。
首都圏近郊で乗ってて20km/ｌきる事はないだろって言ってるステマ君に反論しただけ。
1．2分おきに信号引っかかるのにそんなにいくかって。
ちなみに夜中の高速は24km/ｌくらいは出るよ。
寒くなってきて、みんカラの燃費記録も20割れが増えてきたね。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/nenpi/
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:09:46.25 ID:iX/LYYH40
自己解決しました
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:10:26.78 ID:0I6xIYBR0
>>648
（通常の）ビスカスカップリングだと、ハンプすると直結状態になる。
ただし、フィット3のは、あえてハンプさせないようになってる。（ハンプレス構造）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/p36.pdf
（通常の）ビスカスカップリングだと、ハンプすると直結状態になる。
ただし、フィット3のは、あえてハンプさせないようになってる。（ハンプレス構造）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/p36.pdf
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:14:46.72 ID:MEEo2PxV0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:18:42.87 ID:a0E5x9bQP
>>567
ヒント：本社所在地と根回し度と叩く損得勘定度
ヒント：本社所在地と根回し度と叩く損得勘定度
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:36:37.71 ID:MEEo2PxV0
>>659
きっと、トヨタや日産がやっても騒がれないだろうね
むしろ、広告宣伝費がぶっちぎりのトヨタなら静かなもんだろうな
てか、リコールして叩かれたメーカーなんて無いね
隠してボコボコにされたメーカーならあるけど
きっと、トヨタや日産がやっても騒がれないだろうね
むしろ、広告宣伝費がぶっちぎりのトヨタなら静かなもんだろうな
てか、リコールして叩かれたメーカーなんて無いね
隠してボコボコにされたメーカーならあるけど
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:58:39.94 ID:uRNHlyU20
発売3ヶ月でリコール2回＋サービスキャンペーン2回の 実質計4回やって話題にならないほうがおかしい
それを擁護するならアホンダ信者確定
それを擁護するならアホンダ信者確定
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:04:13.86 ID:56dhsIwL0
エアコンのタッチパネル用フィルムってもう出ましたかね？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:08:10.02 ID:am86QVeFP
>>661
また釣りかｗ
また釣りかｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:14:45.89 ID:ChlM8m4i0
実はプログラム変更というのは単なる対症療法で、
根本的な解決はこれからじっくり行う気だったりしてなあ。
とにかくホンダの初物買っちゃう奴らは自業自得ってことで。
根本的な解決はこれからじっくり行う気だったりしてなあ。
とにかくホンダの初物買っちゃう奴らは自業自得ってことで。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:29:37.03 ID:Y6KsC6i00
>>625
自分が住む山陰平野部レベルなら
町内の細い道での雪スタックを避けるかどうかじゃないでしょうか。
うちは一応四駆RVと２駆FITで組み合わせています。
通勤考えるとFIT１台なら四駆選択するかもです。
自分が住む山陰平野部レベルなら
町内の細い道での雪スタックを避けるかどうかじゃないでしょうか。
うちは一応四駆RVと２駆FITで組み合わせています。
通勤考えるとFIT１台なら四駆選択するかもです。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:30:19.21 ID:am86QVeFP
>>664
釣れてますか？ｗ
釣れてますか？ｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:33:14.96 ID:8F3VCN2l0
>>655
ステマ扱いは癪だから燃費計撮ってきたわ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1098027-1388211966.jpg
左は納車2週間後くらいからのトータル。
右は、さっき走った田園調布～新横浜往復＋自宅周辺ちょい乗り。
（行きは第三京浜、帰りは下道）
もちろん、エアコンはONで、ほぼ2人乗りだ。
渋滞路とか街乗りこそEVを多用出来る分、実燃費は落ちないと思うけどな。
ステマ扱いは癪だから燃費計撮ってきたわ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1098027-1388211966.jpg
左は納車2週間後くらいからのトータル。
右は、さっき走った田園調布～新横浜往復＋自宅周辺ちょい乗り。
（行きは第三京浜、帰りは下道）
もちろん、エアコンはONで、ほぼ2人乗りだ。
渋滞路とか街乗りこそEVを多用出来る分、実燃費は落ちないと思うけどな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:42:56.51 ID:Qebb1a2z0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:46:37.25 ID:8F3VCN2l0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:51:41.80 ID:am86QVeFP
>>667
フィット3オーナーからすれば普通の燃費だな
フィット3オーナーからすれば普通の燃費だな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:12:45.22 ID:ssy7b2L10
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:16:22.75 ID:ChlM8m4i0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:25:57.65 ID:8F3VCN2l0
>>672
あんなクソみたいな渋滞路だけ走っても意味無いだろ。
まぁでも、昨日、環八で瀬田～井荻間のクソ渋滞路往復したけど
燃費が落ちるイメージは無いな（以前計った時は24.5くらいだったはず）。
そもそも普段も混んでる246ばかりだし。
あんなクソみたいな渋滞路だけ走っても意味無いだろ。
まぁでも、昨日、環八で瀬田～井荻間のクソ渋滞路往復したけど
燃費が落ちるイメージは無いな（以前計った時は24.5くらいだったはず）。
そもそも普段も混んでる246ばかりだし。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:35:25.39 ID:4Jh7ZUdQ0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:35:59.17 ID:Hzu7L/1t0
田園調布に住んでてフィット乗ってるの？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:49:48.64 ID:am86QVeFP
ライトフィッシング
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:54:00.67 ID:FKW0Gp5Z0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:02:22.90 ID:zTZSl8Iv0
>>668
給油直後だよ
給油直後だよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:02:24.65 ID:rlZ+Aq760
>>677
あんたのほうがやめてくれ
あんたのほうがやめてくれ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:07:08.23 ID:ChlM8m4i0
田園調布って言ってるのは単に第三京浜の入り口から燃費測っただけだろ。
ちなみにあそこは田園調布じゃねえけどな。
ちなみにあそこは田園調布じゃねえけどな。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:18:35.70 ID:MrIxGIEA0
>>677
あんたの方がやめてくれ
あんたの方がやめてくれ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:17:47.01 ID:/13jHq+v0
デザインガーがよく湧くけど、そんなに酷いデザインじゃないと思うけどなぁ。女ウケがいい＝いいデザインじゃないと思う。むしろ女に媚びない面構えが気に入って買ったよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:22:05.30 ID:24HQ4j3P0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:23:06.98 ID:+InXtA6H0
ラパンのHV出ないかなぁ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:27:58.97 ID:4Jh7ZUdQ0
>>682
女ウケが悪いの？
コンパクトカーのユーザー層を考えると、
主婦に受けが悪い車が月間登録台数一位になることは無いと思うけど
ほとんど男が買ってるのなら、
最多販売グレードはHVSかRSになると思うし
女ウケが悪いの？
コンパクトカーのユーザー層を考えると、
主婦に受けが悪い車が月間登録台数一位になることは無いと思うけど
ほとんど男が買ってるのなら、
最多販売グレードはHVSかRSになると思うし
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:02:05.90 ID:926DMZYk0
1.5X買ったけど、これ完成度高いな
パワーも十分あるし
CVTも以前のフィットのものと比べても滑らか
燃費も15km/ｌは普通に出る
1.3のようにパワー不足感じることもなければ
HVのようなギクシャク感も無い
フィット検討中の人は1.5X試乗してみるといいよ
パワーも十分あるし
CVTも以前のフィットのものと比べても滑らか
燃費も15km/ｌは普通に出る
1.3のようにパワー不足感じることもなければ
HVのようなギクシャク感も無い
フィット検討中の人は1.5X試乗してみるといいよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:05:20.63 ID:snVDG9KC0
>>686
それでPM２．５より問題のナノPMが１０倍も出なければ最高。
それでPM２．５より問題のナノPMが１０倍も出なければ最高。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:23:20.52 ID:7B+kJ4+e0
15Xってまたどマイナーな。
これ買うなら20万安い13Gでいいわ。
これ買うなら20万安い13Gでいいわ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:36:41.89 ID:Hzu7L/1t0
１３Ｇにパワー不足を感じるとか、ＨＶにギクシャクを感じるとか、全て主観だね。
当然、感じない人もいるわけだね。
それにしてもＨＶを試乗でギクシャク感じるとか凄いね。
当然、感じない人もいるわけだね。
それにしてもＨＶを試乗でギクシャク感じるとか凄いね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:39:39.58 ID:8lFfxXcR0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:47:55.86 ID:926DMZYk0
>>688
まあ人それぞれだけど、走行性能、快適性は高いよ
装備も車速連動ワイパーやセキュリティアラームとか1.3に無い付いてるし
フィットがファーストカーの貧乏人にはお買い得感はあったよ
最初はHV買うつもりだったけど、試乗してやめた
こりゃ無いなと
まあ人それぞれだけど、走行性能、快適性は高いよ
装備も車速連動ワイパーやセキュリティアラームとか1.3に無い付いてるし
フィットがファーストカーの貧乏人にはお買い得感はあったよ
最初はHV買うつもりだったけど、試乗してやめた
こりゃ無いなと
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:48:53.54 ID:En2BeuXWP
ギクシャクはしないが、エンジンからEV走行に
変わるときの減速感が気になるな。
変わるときの減速感が気になるな。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:48:57.81 ID:11Agny2K0
暖機のためスマートキーでエンジン始動して
車を離れた場合、誰かが乗り込んでそのまま持ってかれる可能性あるのかな？
スマートキーが無ければDレンジに入らないとか、そういうのはありますか？
車を離れた場合、誰かが乗り込んでそのまま持ってかれる可能性あるのかな？
スマートキーが無ければDレンジに入らないとか、そういうのはありますか？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:53:10.75 ID:1JhOX70i0
>>693
ない、持って行かれる
ない、持って行かれる
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:54:05.84 ID:11Agny2K0
>>694
あらら、やっぱエンジンスタッタ必要か(´・ω・`)thanks
あらら、やっぱエンジンスタッタ必要か(´・ω・`)thanks
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:54:24.10 ID:uRNHlyU20
13Gとか非力だし、1500ccと比べて遮音材省略されてるし、エンジンうるさいし、乗り心地悪いし20万程度の違いなら絶対1500ccのほうがいいだろｗ
それでも13Gのほうがいいなら中古か未使用車の軽自動車にでも乗っておけよｗｗｗ
それでも13Gのほうがいいなら中古か未使用車の軽自動車にでも乗っておけよｗｗｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:59:42.98 ID:Hzu7L/1t0
未使用車の軽自動車と、新車の軽自動車の違いを３行で述べなさい。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:00:01.53 ID:zwCBxxER0
クラウンHV乗っててセカンドカーでアクアかFITだけど
やっぱショック感じるよ。
やっぱショック感じるよ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:05:40.95 ID:X0zgVDIm0
ＲＳＭＴ買ったが何一つ不満ないわ。
前はストリーム、ＥＰ３とのっていたけど、この2車種を
足して二で割ったような感じですげーいいわ。
使いきれるパワーに快適な空間に装備。
正直フィットは安いだけのチープな車のイメージしかなかったけど大きく変わったわ。
ＨＶは試乗だけしたが普通にいい乗り心地だと思ったけどな～。
前はストリーム、ＥＰ３とのっていたけど、この2車種を
足して二で割ったような感じですげーいいわ。
使いきれるパワーに快適な空間に装備。
正直フィットは安いだけのチープな車のイメージしかなかったけど大きく変わったわ。
ＨＶは試乗だけしたが普通にいい乗り心地だと思ったけどな～。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:07:54.29 ID:am86QVeFP
>>696
釣り人発見ｗｗｗ
釣り人発見ｗｗｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:16:27.01 ID:buQR4t+s0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:17:48.82 ID:AKRlFW7u0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:20:53.64 ID:LhrXoW7/0
え？ うちのは2メートルも離れたらエンジン停まるよ。
まあ嫁が運転席にいて俺がキー持って離れたから本当にキー無しのせいで停まったかどうかは嫁の証言を信じるしか無いが
まあ嫁が運転席にいて俺がキー持って離れたから本当にキー無しのせいで停まったかどうかは嫁の証言を信じるしか無いが
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:22:44.44 ID:cdkeoHnU0
ガソリン車なら前モデルでも大差無いな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:26:42.71 ID:+TlMI0GMP
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:31:50.10 ID:En2BeuXWP
エンジン止めるまで走れるわな。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:32:45.69 ID:AKRlFW7u0
今試してきた。
「キーが見つかりません。」
と表示されるだけで運転はできた。
あと、エンジンかかってるとドアロックできないよ。
「キーが見つかりません。」
と表示されるだけで運転はできた。
あと、エンジンかかってるとドアロックできないよ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:40:40.22 ID:LhrXoW7/0
>>705
Pに入れたらアイドリングストップしないんじゃ無い？
Pに入れたらアイドリングストップしないんじゃ無い？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:47:18.35 ID:926DMZYk0
今試してみたけど
キー持って車離れるとピピッって警告音が鳴って
メーター部に”NO KEY”と表示された
エンジン停止はしなかったよ
キー持って車離れるとピピッって警告音が鳴って
メーター部に”NO KEY”と表示された
エンジン停止はしなかったよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:52:37.04 ID:X0zgVDIm0
エンジンかけたままドアロックは不可能。
だって出来たらキー中に忘れてしまった、ってことが起こる可能性あるでしょ。
エンジンかけたままキーもってロックかければ、
暖気できて盗難もされず安心ってたしかに思うけど今はできないんだよね。
昔はそういう事故よくあったからね。
だって出来たらキー中に忘れてしまった、ってことが起こる可能性あるでしょ。
エンジンかけたままキーもってロックかければ、
暖気できて盗難もされず安心ってたしかに思うけど今はできないんだよね。
昔はそういう事故よくあったからね。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:53:23.23 ID:am86QVeFP
エアオーナー探しかｗ
鍵穴に鍵を差し込んで回せば閉まるだろｗ
鍵穴に鍵を差し込んで回せば閉まるだろｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:59:10.55 ID:X0zgVDIm0
それは普通に忘れてたわｗ
っていっても鍵いちいち取り出すのめんどくせーな。
まぁ俺は田舎だし車目の前だから気にせず暖気して
犬の散歩いってるけど。家の鍵も車の鍵もあけっぱなしだわｗ
っていっても鍵いちいち取り出すのめんどくせーな。
まぁ俺は田舎だし車目の前だから気にせず暖気して
犬の散歩いってるけど。家の鍵も車の鍵もあけっぱなしだわｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:00:39.83 ID:U07ZvEQ60
MT車は止まってクラッチペダルから足外してアイスト作動させてままサイドブレーキを掛けてもエンジンは再始動しないよ
ただアイストから再始動する時レーダーが再起動しやがる
車が悪いのかﾕﾋﾟﾃﾙのレーダーが悪いのか
ただアイストから再始動する時レーダーが再起動しやがる
車が悪いのかﾕﾋﾟﾃﾙのレーダーが悪いのか
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:00:52.79 ID:mbkBWYE90
>>619
支払総額については車の用品店でナビ買ってもそんな感じになるね。
支払総額については車の用品店でナビ買ってもそんな感じになるね。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:02:53.03 ID:V8WPwic30
水温計とか、タコメーターとか表示させるためのレー探は
OBD2に対応してれば何でもいいの？
OBD2に対応してれば何でもいいの？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:03:03.34 ID:ssy7b2L10
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:04:11.71 ID:AKRlFW7u0
>>711
試したらできた。
試したらできた。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:04:45.98 ID:P/6cJ5yw0
マジであのフロントの溝は、雪落ちなくてイライラする。
それさえ無ければ本当にいい車だと思う。雪道も全然余裕だった。
フロントガラスのサイドに付けるやつ、かっこ悪いけどつけようかな…。
まぁ、雪が40cmも日中だけで降る地域だから仕方ないけど。
燃費も雪降ってエアコンで、ずーっと、窓乾燥して50km走っても23km/ℓ走るんだから文句の付けようがない。
それさえ無ければ本当にいい車だと思う。雪道も全然余裕だった。
フロントガラスのサイドに付けるやつ、かっこ悪いけどつけようかな…。
まぁ、雪が40cmも日中だけで降る地域だから仕方ないけど。
燃費も雪降ってエアコンで、ずーっと、窓乾燥して50km走っても23km/ℓ走るんだから文句の付けようがない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:07:16.14 ID:snVDG9KC0
>>718
先代フィットでも雪はオチませんでした。
先代フィットでも雪はオチませんでした。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:08:32.84 ID:am86QVeFP
>>716
おい･･･エアオーナーか･･･？
おい･･･エアオーナーか･･･？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:20:42.20 ID:X0zgVDIm0
>>713
レー探今回はじめてつけたが、アイストでとまるのはしょうがないんじゃないの？
ほかのメーカーだと大丈夫だったりするのか？
俺はもうあきらめてアイストは常にきるか、レー探は必要な時以外切るかのどっちかにしてるけどね。
レー探今回はじめてつけたが、アイストでとまるのはしょうがないんじゃないの？
ほかのメーカーだと大丈夫だったりするのか？
俺はもうあきらめてアイストは常にきるか、レー探は必要な時以外切るかのどっちかにしてるけどね。
ねぇねぇ・・・
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:37:32.10 ID:ssy7b2L10
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:47:12.91 ID:P5niem/y0
>>721
レーダー探知機の電源をどこから取るかでしょ。 私の車だとアイストとは無関係になっている。
レーダー探知機の電源をどこから取るかでしょ。 私の車だとアイストとは無関係になっている。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:49:52.69 ID:uwXEP7Yo0
コムの最上位機種をOBDⅡつないで使ってるけどアイストから再始動しても無問題だが
OBDⅡ表示に不満があるからユピにしようとしてたんだがやめとくかｗ
OBDⅡ表示に不満があるからユピにしようとしてたんだがやめとくかｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:54:33.20 ID:4Jh7ZUdQ0
アイストでレー探が再起動するのって、ガソリン車？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:04:30.35 ID:oVCQaT2S0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:35:06.61 ID:cxZHELMM0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:49:36.73 ID:+w2057Nq0
>>728
メーカー設定ちゃんと出来てますか？
うちのは車種違うけどCR-Zでユピテル830sdをOBDで付けてるけど再起動はなし。
FIT3HVに付けてる型の古い23sd(11月に更新はしてる物)をACCからで再起動はなし。
メーカー設定ちゃんと出来てますか？
うちのは車種違うけどCR-Zでユピテル830sdをOBDで付けてるけど再起動はなし。
FIT3HVに付けてる型の古い23sd(11月に更新はしてる物)をACCからで再起動はなし。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:00:11.93 ID:zcZhepfci
ふーん、ガソリン車のキャパシタ電源がACCに回らないとかか？
アイストでエンジン停止したらレー探の電源が落ちて、エンジン再始動と共にレー探再起動なのか？
アイストでエンジン停止したらレー探の電源が落ちて、エンジン再始動と共にレー探再起動なのか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:13:26.02 ID:7M3C+Vd20
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:18:48.99 ID:9gE+cYjXP
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:28:47.08 ID:cxZHELMM0
>>729
メーカー設定してなかったら電源はいらないかと・・・
830ｓｄは最新だしＣＲ－ＺもフィットもどちらもＨＶでしょ。
メカはよく知らんがイメージ的にＨＶはＡＣＣでも電気系は
つきっぱなしだから電源とれてるとかそんな感じではないのかね？
ま～別にあまりきにしてないんだけどねｗ
メーカー設定してなかったら電源はいらないかと・・・
830ｓｄは最新だしＣＲ－ＺもフィットもどちらもＨＶでしょ。
メカはよく知らんがイメージ的にＨＶはＡＣＣでも電気系は
つきっぱなしだから電源とれてるとかそんな感じではないのかね？
ま～別にあまりきにしてないんだけどねｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 02:35:37.83 ID:so9+DZ6L0
HVFのOBD2端子はどこにあるの？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 02:53:40.76 ID:3trbLBIZ0
>>734
ETCの裏あたりにある。
ETCの裏あたりにある。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:27:22.31 ID:arCUheklP
>>721
HVだがユピテルのodb2接続使ってるが止まらんよ。
HVだがユピテルのodb2接続使ってるが止まらんよ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:53:23.08 ID:R5D56DG40
RSでコムは再起動なしだぞｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:02:54.51 ID:y/DNNryy0
HVSでセルスターAR-G800A+RO-107(OBD)接続。全く問題なし。エンジン止まったら回転数0、瞬間燃費99.9km/lになるぞ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:32:48.27 ID:nAXV541L0
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： HV+DCTで異次元の走りだっておwwwww
：| （__人__） |： 坂道登らない、軽自動車のような音立てるHVwwwwwww
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： HV+DCTで異次元の走りだっておwwwww
：| （__人__） |： 坂道登らない、軽自動車のような音立てるHVwwwwwww
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:53:48.51 ID:zvtmqbuj0
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：１３Ｇがパワー不足だから１５Ｘ買ったっておwwwww
：| （__人__） |：１５Ｘだって十分パワー不足なのにwwwwwww
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
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．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：１３Ｇがパワー不足だから１５Ｘ買ったっておwwwww
：| （__人__） |：１５Ｘだって十分パワー不足なのにwwwwwww
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741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:02:44.31 ID:4NjCuVrV0
１３Ｇで十分だわ
これ買うか他の車種を買うかの2択しかない
これ買うか他の車種を買うかの2択しかない
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:14:17.22 ID:0p0pLZ3f0
下駄グルマだし。
HV:24km/l
13G:16km/l
ガソリン150円/lで計算すると、40万円の価格差を埋めるには、
128000km以上走らないと無理なんですが。
HV:24km/l
13G:16km/l
ガソリン150円/lで計算すると、40万円の価格差を埋めるには、
128000km以上走らないと無理なんですが。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:36:48.65 ID:i8BwOWMR0
質問させてください
エントリーナビVXM-145Cを付けようと思ってるのですが、ハンドルにオーディオコントロールが付くのが嫌なので、ナビ装着パッケージは選択しないことを考えています
この場合でもBluetoothペアリングでハンズフリー通話をすることは可能ですか？
また、この場合バックモニターは無しになるのでしょうか？
お願いします
エントリーナビVXM-145Cを付けようと思ってるのですが、ハンドルにオーディオコントロールが付くのが嫌なので、ナビ装着パッケージは選択しないことを考えています
この場合でもBluetoothペアリングでハンズフリー通話をすることは可能ですか？
また、この場合バックモニターは無しになるのでしょうか？
お願いします
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:44:45.67 ID:maeUkBaW0
自分で手洗い洗車する時にルーフ洗いはどうしてますか？
自分は低身長なので、脚立などの台に乗らないとルーフの中程まで手が届かないのですが、
台に乗った場合には洗い拭き取りする時にルーフサイドに手を付くことになると思いますが、
ルーフサイドがペコンとすぐへこみやすいというので不安に思ってます。
先日初めて洗車しましたが、台には乗らず手の届く範囲だけしか洗いませんでした。
自分は低身長なので、脚立などの台に乗らないとルーフの中程まで手が届かないのですが、
台に乗った場合には洗い拭き取りする時にルーフサイドに手を付くことになると思いますが、
ルーフサイドがペコンとすぐへこみやすいというので不安に思ってます。
先日初めて洗車しましたが、台には乗らず手の届く範囲だけしか洗いませんでした。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:48:24.16 ID:k1HaVn+D0
そんな簡単に凹まないから安心しろ。
デタラメの情報は信用しないこと。
デタラメの情報は信用しないこと。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:51:37.87 ID:0p0pLZ3f0
オプションでルーフキャリアもあるくらいだし、ちょっと手をついたくらいで凹まないだろ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:52:38.22 ID:maeUkBaW0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:07:15.85 ID:lxjuIQ4G0
誰かさあ
どのくらいの力で凹むか実験してくれ
どのくらいの力で凹むか実験してくれ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:27:04.95 ID:H/EEnvEB0
>>743
スピーカーもフロントの2つだけになるけどいいの？
スピーカーもフロントの2つだけになるけどいいの？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:37:54.23 ID:cs+obd3a0
うちもHVSでセルスターAR-G800A+RO-107(OBD)接続
たまに目覚めが遅いときがあるぐらいで問題なし
OBD待ち受け画面カスタムAでエンジン回転と水温をメインに他６項目表示させてる
ガソリン車で起動が不安定ならOBD端子のデータラインはそのままで
＋電源ラインを切ってACCからつなぐ改造をするといい
OBD ピンアサインで検索 多分16番ピンかな
たまに目覚めが遅いときがあるぐらいで問題なし
OBD待ち受け画面カスタムAでエンジン回転と水温をメインに他６項目表示させてる
ガソリン車で起動が不安定ならOBD端子のデータラインはそのままで
＋電源ラインを切ってACCからつなぐ改造をするといい
OBD ピンアサインで検索 多分16番ピンかな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:44:44.22 ID:cxZHELMM0
ＲＳもといガソリン車だとコムは消えなくてユピはきえるのか・・・・
ＨＶは誰もきえないみたいだな。
とりあえず初期設定以外何もいじってないから今日じっくりみてみるかな。
ＨＶは誰もきえないみたいだな。
とりあえず初期設定以外何もいじってないから今日じっくりみてみるかな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:55:45.28 ID:i8BwOWMR0
>>747
ありがとうございました
バックモニタを取るか、ハンドル周りがゴチャゴチャするのを我慢するか、もう少し悩むことにします
>>749
いまのクルマが2スピーカーなので平気かなと思ったんですけど、やっぱり4つある方が音がいいですよねえ…
ありがとうございました
バックモニタを取るか、ハンドル周りがゴチャゴチャするのを我慢するか、もう少し悩むことにします
>>749
いまのクルマが2スピーカーなので平気かなと思ったんですけど、やっぱり4つある方が音がいいですよねえ…
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:00:01.19 ID:W+38hUx50
4つとか数が問題じゃなくてその配置だろ。
後席ドア下部にスピーカー追加したところで全く意味が無いと思うが。
後席ドア下部にスピーカー追加したところで全く意味が無いと思うが。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:00:25.93 ID:aDYwePqW0
フィットがへこみ安いとか、ホントに所有してんのかだな
大人が乗ってもへこんだ事がない、フィットはエンジンの吹き上がりが
スポーツカー並みなのがすごいんだな
大人が乗ってもへこんだ事がない、フィットはエンジンの吹き上がりが
スポーツカー並みなのがすごいんだな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:07:21.09 ID:wdiB0MmL0
2スピーカーでも後部のスピーカーマウントは4スピーカーのように見える作り
高いグレードのほうに合わせた作りは如何なものか
高いグレードのほうに合わせた作りは如何なものか
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:09:55.42 ID:5DmE3+kq0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:20:22.72 ID:Ga056iox0
オプションカタログのスピーカーのところ見ると、
*フロント:標準装備のフロントスピーカーを取り外し装着となります。HYBRID、13Gのリアには装着できません。
って書いてるんだけど、なんでリアダメなんだろうね。
*フロント:標準装備のフロントスピーカーを取り外し装着となります。HYBRID、13Gのリアには装着できません。
って書いてるんだけど、なんでリアダメなんだろうね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:48:11.16 ID:/R7FdehqP
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:48:45.53 ID:STqUjJ/e0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:52:43.77 ID:Ga056iox0
>>758,759
ああ、ベースモデルのことか。ありがと。
ああ、ベースモデルのことか。ありがと。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:31:07.16 ID:so9+DZ6L0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:44:48.59 ID:6t5lIyDW0
>>742
２０万キロ以上走る俺には楽勝。
２０万キロ以上走る俺には楽勝。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:45:25.67 ID:maeUkBaW0
>>752
ハンドルのスイッチは別にそんなに目障りでも邪魔でもないと思いますよ。
テレビやラジオのチャンネルやボリュームを変えるのに便利だし。
音に余程のこだわりを持つ人でなければ、コンパクトカーだし、リアスピーカーは
いらないとは思いますけどね。
自分も最初はナビパケ付けずにリアワイドカメラを付けようと思っていたのですが、
購入交渉中に営業から、値段も大差ないからナビパケの方がいいとアドバイスされて、
検討した結果、ナビパケにしました。
ハンドルのスイッチは別にそんなに目障りでも邪魔でもないと思いますよ。
テレビやラジオのチャンネルやボリュームを変えるのに便利だし。
音に余程のこだわりを持つ人でなければ、コンパクトカーだし、リアスピーカーは
いらないとは思いますけどね。
自分も最初はナビパケ付けずにリアワイドカメラを付けようと思っていたのですが、
購入交渉中に営業から、値段も大差ないからナビパケの方がいいとアドバイスされて、
検討した結果、ナビパケにしました。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 14:00:29.78 ID:k1HaVn+D0
ハンドルにはむしろエアコンのスイッチを付けてもらいたい。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 14:03:21.07 ID:lWDgucZ70
>>764
エアコンはオーディオよりはるかに触る機会がないと思うのだが
エアコンはオーディオよりはるかに触る機会がないと思うのだが
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 14:32:57.13 ID:LjipyCs10
メーカーOPのインターナビでパソコンからルート設定してナビに配信、
ナビ側でちゃんとルートを受信できた人いる？
ナビ側でちゃんとルートを受信できた人いる？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:08:19.94 ID:oVCQaT2S0
最近ようやく実車のレビューのレスが
増えて来たね
納車組が増えたって事かな
増えて来たね
納車組が増えたって事かな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:44:13.23 ID:D47LH5hP0
>>766
いるよ～
いるよ～
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 16:14:50.62 ID:D+h3relw0
>>766
ここにもいるよ～
ここにもいるよ～
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 16:36:12.19 ID:LjipyCs10
パソコンから配信までしたけど、ナビ側で呼び出せん…。
インターナビ自体の通信は正常なのに。
インターナビ自体の通信は正常なのに。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 16:51:48.66 ID:k1HaVn+D0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:02:13.79 ID:LjipyCs10
パソコンで登録した地点はナビと同期できるんだけど。
配信する時刻もあわせてるしなんでだろう。また明日試してみるよ。
配信する時刻もあわせてるしなんでだろう。また明日試してみるよ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:22:01.88 ID:FS3JLUM80
エアコンはマニュアルエアコンの方が使いやすそう。
http://i.imgur.com/zI5f8o0.jpg
http://i.imgur.com/zI5f8o0.jpg
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:23:18.53 ID:KTgz1/320
うちの63歳のおかんが街で黄色いFIT3が走ってるのを見て欲しいと言い出した
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:28:01.44 ID:FS3JLUM80
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:28:49.76 ID:HSpNBJqO0
>>774
Ｓパケ買ってあげなよ
Ｓパケ買ってあげなよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:35:43.13 ID:SQ5B5zRpi
>>773 まさかエアコンまでダサいとは…
昭和の車みたい
昭和の車みたい
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:38:00.92 ID:qrWypCS/0
>>773
マニュアルエアコンは風量を4段階しか選べない点がな・・・
マニュアルエアコンは風量を4段階しか選べない点がな・・・
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:39:28.52 ID:AIo9plbS0
>>773
オートエアコンじゃない時点で・・・・
>>775
LEDヘッドライト付けてないの？ 実際点灯してから少し経ってから触ってみな 普通に熱感じるから
なんかLED＝熱出ないみたいな話になってるけど実際納車された人ですか？って言いたい
オートエアコンじゃない時点で・・・・
>>775
LEDヘッドライト付けてないの？ 実際点灯してから少し経ってから触ってみな 普通に熱感じるから
なんかLED＝熱出ないみたいな話になってるけど実際納車された人ですか？って言いたい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:41:05.67 ID:cxZHELMM0
ＬＥＤだと雪付着してみえないとかいってるアホもいたからなぁ。
実際はそんなことないし普通に見えるし何も問題なし。
エアオーナーの煽り多すぎだなｗ
実際はそんなことないし普通に見えるし何も問題なし。
エアオーナーの煽り多すぎだなｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:49:17.89 ID:qrWypCS/0
むしろ、ヘッドライトより発熱量が大幅に少ないLEDテールを心配した方がいい。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:14:54.47 ID:FS3JLUM80
タッチパネル式オートエアコンは走行中の操作が難しい。
フィットのLEDヘッドランプはレンズ表面に熱が逃げるようにしてあるから雪が付着しても解ける。
ただしLEDヘッドランプは発光色が4500K前後だから、吹雪のような天候だとフォグランプ必須。
ハロゲンヘッドランプなら発光色が3500Kぐらいだから安心。
フィットのLEDヘッドランプはレンズ表面に熱が逃げるようにしてあるから雪が付着しても解ける。
ただしLEDヘッドランプは発光色が4500K前後だから、吹雪のような天候だとフォグランプ必須。
ハロゲンヘッドランプなら発光色が3500Kぐらいだから安心。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:24:04.26 ID:AIo9plbS0
運転中に操作するなよｗｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:36:25.39 ID:HSpNBJqO0
デフとか普通に操作するでしょ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:36:30.90 ID:LK6b2OQF0
欠陥ＤＣＴ掴まされたバカども憐れｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:45:32.28 ID:5WuxaQQ10
デフロスターをデフと略す男の人って・・・
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:50:53.25 ID:7PlMT+uA0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:04:59.72 ID:/gRuRkLH0
5年後のリチウムイオン電池も欠陥候補
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:10:24.12 ID:MjuqLPSqi
>>779
>>780
北海道の豪雪地帯だけど
横殴りの吹雪に乗ったら雪が解けずに付着してたよ
特にLEDフォグだね
付着というか
一時的ではあるが隠れてしまう
熱がないわけではないが
気温が低すぎるとハロゲンより解けるのが遅いのだろうな
でもLEDのほうが見た目カッコいいし
予算あるやつにはLEDを勧めるよ
>>780
北海道の豪雪地帯だけど
横殴りの吹雪に乗ったら雪が解けずに付着してたよ
特にLEDフォグだね
付着というか
一時的ではあるが隠れてしまう
熱がないわけではないが
気温が低すぎるとハロゲンより解けるのが遅いのだろうな
でもLEDのほうが見た目カッコいいし
予算あるやつにはLEDを勧めるよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:13:10.32 ID:HSpNBJqO0
北海道ってクルコンセットして寝てられる予感
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:20:51.74 ID:zvtmqbuj0
北海道の豪雪地帯と言えば、
幌加内町（朱鞠内湖）、音威子府村、倶知安町かな。
雪かき乙
幌加内町（朱鞠内湖）、音威子府村、倶知安町かな。
雪かき乙
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:24:38.26 ID:oVCQaT2S0
寒い地帯だと昔ながらの
ハロゲンランプとか逆に需要有るのかな
ハロゲンランプとか逆に需要有るのかな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:24:46.45 ID:9n1Er8+T0
エアコンの操作慣れたら気にならなくなったけど
クリック感あったほうが使いやすいのは確か
日中スピードメータが暗くて見にくいのは何とかならないかな
バックライトを最大にしても暗い
クリック感あったほうが使いやすいのは確か
日中スピードメータが暗くて見にくいのは何とかならないかな
バックライトを最大にしても暗い
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:37:09.24 ID:i8BwOWMR0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:43:11.62 ID:MjuqLPSqi
>>791
近いっすwww
ただですら田舎だからなー
今年は根雪になるのが遅かったから
比較的楽だけど
すでに雪かきで筋肉痛になってる
>>792
ハロゲン信者は一定数いるね
仕事の社用車でハロゲンも乗るけど
天候によってはハロゲンのが見やすい場合もあるよ
近いっすwww
ただですら田舎だからなー
今年は根雪になるのが遅かったから
比較的楽だけど
すでに雪かきで筋肉痛になってる
>>792
ハロゲン信者は一定数いるね
仕事の社用車でハロゲンも乗るけど
天候によってはハロゲンのが見やすい場合もあるよ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:41:12.96 ID:dsCQlhLqI
HVLパケ本年最終営業日の27日に納車された。
とりあえず市内を300キロほど走ったが27.9km/Lほどなんで燃費としては満足。
因みにFIT2HVからの乗り換え。
FIT2HVでも市内を走行で22km/Lほどだったから。
やっぱりEV走行できる距離が大幅に増えたのがテカイ。
気になるのはバックが弱い？
やや前傾斜のある車庫にバックで入れると登らないし、アクセル踏んでもエンジン唸りを上げるだけ、更に踏むと急加速するので焦るわ。
とりあえず市内を300キロほど走ったが27.9km/Lほどなんで燃費としては満足。
因みにFIT2HVからの乗り換え。
FIT2HVでも市内を走行で22km/Lほどだったから。
やっぱりEV走行できる距離が大幅に増えたのがテカイ。
気になるのはバックが弱い？
やや前傾斜のある車庫にバックで入れると登らないし、アクセル踏んでもエンジン唸りを上げるだけ、更に踏むと急加速するので焦るわ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:41:14.94 ID:GKGBzTnu0
読んでると、もう購入予定者とかそういうレベルじゃない
どうでもいいカスみたいな奴しか残ってないスレに成り下がってるみたいなので、
HVS購入して最高に満足している俺はこのスレ卒業します。
今までありがとう！乗ってる者からすれば、fit3は良くできた車だと思います。
今から買う人は楽しみにしていてください。でわｗ
どうでもいいカスみたいな奴しか残ってないスレに成り下がってるみたいなので、
HVS購入して最高に満足している俺はこのスレ卒業します。
今までありがとう！乗ってる者からすれば、fit3は良くできた車だと思います。
今から買う人は楽しみにしていてください。でわｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:53:07.92 ID:F6ne8+Vq0
>>797
2度とくんな、カス
2度とくんな、カス
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:56:01.68 ID:rZ62n93wO
ンダのスレはこんなどーでもいいような事書くヤツ多すぎ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:12:18.01 ID:qDvX5JXf0
うむ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:12:27.08 ID:tLsBaA0V0
HVは電波障害の影響を受けるっぽいけど、駄目なレーたんとかある？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:13:45.03 ID:6t5lIyDW0
>>801
障害が出たとしたら警察のせいじゃないの？
障害が出たとしたら警察のせいじゃないの？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:18:34.72 ID:Z+GqV4w80
バックはヒルホルダー使えないんだろ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:25:02.74 ID:FS3JLUM80
ラゲッジルームのランプは必要だと思う？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:26:54.15 ID:9gE+cYjXP
ラゲッジランプは有るとそれなりに便利
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:40:46.44 ID:POX034ye0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:07:50.55 ID:pVxeL4D70
なんでLEDライトが叩かれてんのｗ
ハロゲンだと熱で雪が溶ける、LEDは溶けないって、空想もいいとこ。
走行中にヘッドライトに着雪するレベルの雪だと、ハロゲンだろうがLEDだろうが手で払うしかありませんｗｗｗ
あと、色温度云々言う人がいるが、LEDとハロゲンの違いがハッキリわかる状況で比べた人いるの？
周りが全く見えない白一色、猛吹雪のような状況でない限り、LEDが見辛いなんて状況なんてまずない。
ハロゲンだと熱で雪が溶ける、LEDは溶けないって、空想もいいとこ。
走行中にヘッドライトに着雪するレベルの雪だと、ハロゲンだろうがLEDだろうが手で払うしかありませんｗｗｗ
あと、色温度云々言う人がいるが、LEDとハロゲンの違いがハッキリわかる状況で比べた人いるの？
周りが全く見えない白一色、猛吹雪のような状況でない限り、LEDが見辛いなんて状況なんてまずない。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:08:57.54 ID:zvtmqbuj0
ふふふふふ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:13:23.18 ID:Z+GqV4w80
フィットのLEDって所詮ロービームだけなんだろ、お前らなに力説してるんだよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:18:18.89 ID:AjHyLudG0
ぽまいら、オーナーズマニュアル読んでますか？
ヒルスタートアシスト機能があるのに、坂道で停止したらサイドブレーキを必ず引けとか、もうね・・・
ヒルスタートアシスト機能があるのに、坂道で停止したらサイドブレーキを必ず引けとか、もうね・・・
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:20:53.19 ID:taOUx3RP0
ホンダ車ってヒルスタートアシストが無いかのごとく下がってくるよね、坂道で後ろに付くと正直怖い
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:21:24.29 ID:6t5lIyDW0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:28:30.07 ID:4NjCuVrV0
朝に13Gで十分って書いた者だけど訂正する
この車買わない
グラブレールが標準装備でないことに気付いた
安心パッケージを付けないと付かないとかそれはないだろ
要らない人には要らないだろうけど俺の場合は年寄りを乗せるときがあるので必要
買う前に気付いてよかった
この車買わない
グラブレールが標準装備でないことに気付いた
安心パッケージを付けないと付かないとかそれはないだろ
要らない人には要らないだろうけど俺の場合は年寄りを乗せるときがあるので必要
買う前に気付いてよかった
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:40:47.35 ID:k1HaVn+D0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:57:46.57 ID:Z+GqV4w80
あの取っ手はハンガーかけるためだと思ってたわ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:11:09.21 ID:mfQNtdYe0
13g fパケ納車されたんだたシフトレバー脇のキーを指すところ?の蓋がついてなくてむきだしだったんだが。
寺のミスってことでおk?
寺のミスってことでおk?
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:51:30.37 ID:oHtA1NmN0
>>812
争点はそこじゃなくて、アシストするはずなのにサイドブレーキを引いて
後ろに下がらないようにしろってことだ。
それだけじゃなく、駐車するときもサイドブレーキを強要される。
サイドブレーキなんて、タイヤ交換の時しか引かない俺にはマンドクセー毎日だぜｗ
争点はそこじゃなくて、アシストするはずなのにサイドブレーキを引いて
後ろに下がらないようにしろってことだ。
それだけじゃなく、駐車するときもサイドブレーキを強要される。
サイドブレーキなんて、タイヤ交換の時しか引かない俺にはマンドクセー毎日だぜｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:59:50.61 ID:wSNGybhK0
阪和道でリアがベッコリ逝ってるフィット3を見た
新車で買ってまだ間もなかっただろうに…
新車で買ってまだ間もなかっただろうに…
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:00:29.59 ID:hHCWeXpg0
速やかにアクセルを踏めばいいじゃん(いいじゃん)
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:01:07.32 ID:FYaIhboD0
>>816
俺も13GFパケだがシフトレバー脇のキーを刺す所ってなんなん？
俺も13GFパケだがシフトレバー脇のキーを刺す所ってなんなん？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:05:51.10 ID:Z75mInPA0
リコール後、坂道のアシスト効くようになった
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:14:39.99 ID:t94u79gr0
平地でばかり走行テストやったのかな。
アホンダいいかげんにせい。
アホンダいいかげんにせい。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:09:23.29 ID:3phTsMt00
昨日リコール対応受けてきた。車はHVL。
リコールは1時間半掛かったので、近所の本屋で暇つぶし
リコール後のインプレですが、目に見えて大きな変化は感じられない。
何か限界挙動時には改善されてるのかも。
改善されなくてガッカリしたのは
•下り坂で切り替えでエンジンからモーターにつなぐ時の減速感
•急な登り坂での1速の高回転爆音(これが最もガッカリした)
•バッテリー半分時にバックした際に、電動から急に再起動したエンジンにつながり、いきなりスピードが増してしまうこと(これも焦る)
正直、今回のリコール対応で改善を体感した人いる？
なにで改善を体感したの？
リコールは1時間半掛かったので、近所の本屋で暇つぶし
リコール後のインプレですが、目に見えて大きな変化は感じられない。
何か限界挙動時には改善されてるのかも。
改善されなくてガッカリしたのは
•下り坂で切り替えでエンジンからモーターにつなぐ時の減速感
•急な登り坂での1速の高回転爆音(これが最もガッカリした)
•バッテリー半分時にバックした際に、電動から急に再起動したエンジンにつながり、いきなりスピードが増してしまうこと(これも焦る)
正直、今回のリコール対応で改善を体感した人いる？
なにで改善を体感したの？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:14:30.69 ID:3phTsMt00
リコール無関係だけど自動ブレーキCTBAのエラー多すぎて閉口するわ
外気導入、1人乗りでフロントガラス内に曇り無し、外側も綺麗な状態でもエラー出まくり。
これは欠陥品だよ。
こんなボロオプション
見せられると、サイドカーテンが有事に開くかどうかも懐疑的
外気導入、1人乗りでフロントガラス内に曇り無し、外側も綺麗な状態でもエラー出まくり。
これは欠陥品だよ。
こんなボロオプション
見せられると、サイドカーテンが有事に開くかどうかも懐疑的
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:29:19.55 ID:xC6awD5L0
>>824
もう売ったらいいんでねそのボロ車とやら
もう売ったらいいんでねそのボロ車とやら
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:38:13.19 ID:rVs9qFID0
>>813
ラクティスを買えよ。運転席も含めて4個ついてるわ。
ラクティスを買えよ。運転席も含めて4個ついてるわ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:39:46.16 ID:FYaIhboD0
>>824
お前に合ってないんだよ、窓から捨てちまえ、そんなぼろ車ｗ
お前に合ってないんだよ、窓から捨てちまえ、そんなぼろ車ｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 03:12:37.36 ID:Z75mInPA0
>>824
それハズレだからディーラーにいってこい
それハズレだからディーラーにいってこい
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 03:30:25.41 ID:dG7wRC0Fi
フィットいいと思うんだけどねぇ
前スレとまでは言わないけど
少し上のほうとかよく見てから言えよと
そんな感じのコメントばかりになってきたな
細かい不満があるやつは
どうせ何乗っても粗探しするんだろ？って
思うわ
前スレとまでは言わないけど
少し上のほうとかよく見てから言えよと
そんな感じのコメントばかりになってきたな
細かい不満があるやつは
どうせ何乗っても粗探しするんだろ？って
思うわ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 03:36:16.19 ID:E4CfdND/0
デブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ね
デブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ね
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831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 03:47:36.47 ID:papbvy8zO
結局、某所で話題になってたボディーが凹む件は結論的にはどうなったんだ？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 04:15:24.42 ID:qh+FCr8G0
力掛ければどの車でも凹むし
掛けなければ凹まない
掛けなければ凹まない
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 04:50:42.24 ID:FxstVn3Z0
CTBAのエラーの多発(おそらく内部の結露)とDCTの動作不具合は時間が解決すると思われ。
つまりマイナーチェンジ待ち組大勝利。
つまりマイナーチェンジ待ち組大勝利。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 05:39:16.62 ID:papbvy8zO
>>833
元も子も無いがぶっちゃけ車は余程一目惚れしたとか、
故障やらで物理的に必要に迫られない限り初期ロットや前期型を買うのは避けたほうが良い。
これは装備やデザイン、質感といった目に見える部分だけでなく、
生産工程における作業者の習熟度による組付精度や各制御プログラムの品質が安定していないため。
まあ実際、>>824のように前期型を買った人がいるからこそそれを販売→開発・生産部門へと
フィードバックし改善することでマイナーチェンジに生かされるんだけどね。
つまりは自分の為、マイチェンモデル購入者、次期フィットそしてホンダの為にもディーラーに申し出た方が良い。
元も子も無いがぶっちゃけ車は余程一目惚れしたとか、
故障やらで物理的に必要に迫られない限り初期ロットや前期型を買うのは避けたほうが良い。
これは装備やデザイン、質感といった目に見える部分だけでなく、
生産工程における作業者の習熟度による組付精度や各制御プログラムの品質が安定していないため。
まあ実際、>>824のように前期型を買った人がいるからこそそれを販売→開発・生産部門へと
フィードバックし改善することでマイナーチェンジに生かされるんだけどね。
つまりは自分の為、マイチェンモデル購入者、次期フィットそしてホンダの為にもディーラーに申し出た方が良い。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 06:07:31.95 ID:FxstVn3Z0
スバルでもA型(初期型)は覚悟してる奴が買う車だしなー。
上級者はむしろ初期トラブルを発見する事で喜ぶ。
上級者はむしろ初期トラブルを発見する事で喜ぶ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 06:15:24.84 ID:JUPtD2Sd0
>>834
携帯からアホのような駄文お疲れ様です
携帯からアホのような駄文お疲れ様です
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:20:51.78 ID:cAsvJk6TO
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:44:47.19 ID:h533Zusk0
誰か教えて
プリウスなどのハイブリッドの１２Ｖバッテリーって２～３万するんだけど、なんで？
特殊なの？
フィットもそうなら・・・
ＧＤ３からＨＶＳに変えたんだけど、ＧＤ３で使っていた「カオス」付かないかな？
サイズもカオスが「１９」でＨＶＳが「１７」なんだけどどう？（ＨＶＳスペース少なげ）
交換時にリセットしないように交換するんだけど、気を使うんでトライしてないんだけど・・・
プリウスなどのハイブリッドの１２Ｖバッテリーって２～３万するんだけど、なんで？
特殊なの？
フィットもそうなら・・・
ＧＤ３からＨＶＳに変えたんだけど、ＧＤ３で使っていた「カオス」付かないかな？
サイズもカオスが「１９」でＨＶＳが「１７」なんだけどどう？（ＨＶＳスペース少なげ）
交換時にリセットしないように交換するんだけど、気を使うんでトライしてないんだけど・・・
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:51:10.19 ID:3phTsMt00
>>838
普通バッテリーって2、3万するのでは？
プリウスのサイズ次第だ
それよりこれ大ニュースでは？
http://www.nydailynews.com/sports/more-sports/michael-schumacher-injured-skiing-accident-report-article-1.1560668
Formula One icon Michael Schumacher in critical condition after suffering head injury in skiing accident: report
Read more: http://www.nydailynews.com/sports/more-sports/michael-schumacher-injured-skiing-accident-report-article-1.1560668#ixzz2ou3OHZAq
普通バッテリーって2、3万するのでは？
プリウスのサイズ次第だ
それよりこれ大ニュースでは？
http://www.nydailynews.com/sports/more-sports/michael-schumacher-injured-skiing-accident-report-article-1.1560668
Formula One icon Michael Schumacher in critical condition after suffering head injury in skiing accident: report
Read more: http://www.nydailynews.com/sports/more-sports/michael-schumacher-injured-skiing-accident-report-article-1.1560668#ixzz2ou3OHZAq
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:58:10.41 ID:h533Zusk0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:05:36.31 ID:AvOHSYDG0
通常タイプ
密閉型
ディープサイクル対応
同じサイズの12Vでも値段はピンきり
密閉型
ディープサイクル対応
同じサイズの12Vでも値段はピンきり
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:29:01.78 ID:wCnu/RYT0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 09:45:16.20 ID:LIWpn65X0
ホンダ「フォグランプもご用意していますw」
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 09:56:28.43 ID:+zyDkbNFP
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:06:38.07 ID:3phTsMt00
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:08:36.51 ID:+zyDkbNFP
>>728
自分はコム付けたが最初ブレーキやVSAとかの警告が付きっぱなしになっタイミングがバッテリーマイナス取り外しとエアフィルター取り替え後だったからマジ壊れたかと思ったが
自分はコム付けたが最初ブレーキやVSAとかの警告が付きっぱなしになっタイミングがバッテリーマイナス取り外しとエアフィルター取り替え後だったからマジ壊れたかと思ったが
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:27:26.55 ID:daPznZ/t0
ペラペラボディリコールましまし
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:32:19.62 ID:6D9sIat6P
>>847
釣り人発見ｗｗｗ
釣り人発見ｗｗｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:42:38.48 ID:r6GreCwQ0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:45:56.08 ID:KtUWhMl10
自動ブレーキの汚れ警告は欠陥品だな
ディーラーにどんどん文句いって
直してもらおうぜ
俺は当然伝えた
ディーラーにどんどん文句いって
直してもらおうぜ
俺は当然伝えた
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:55:51.83 ID:LGXGlXBA0
本田の初物と前期型を買う奴が悪い
脳味噌ペラペラ乙
脳味噌ペラペラ乙
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:18:55.23 ID:6D9sIat6P
>>851
釣り人発見ｗｗｗ
釣り人発見ｗｗｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:29:02.02 ID:Rv/ZFgKm0
自動ブレーキってドイツメーカーの製品らしいから
こんなものじゃないのかな
こんなものじゃないのかな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:32:04.60 ID:QA7d1Sre0
ブレーキぐらい自分で踏めよｗ
身障者かよｗ
身障者かよｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:35:11.86 ID:WrtfRPJF0
>>852
自宅警備ご苦労様
自宅警備ご苦労様
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:40:08.66 ID:hHCWeXpg0
自動ブレーキの警告が頻繁するやつはきちんと直るまで対処してもらえ
同じような使用環境でも、自分みたいに出
ない車両もあるんだから
同じような使用環境でも、自分みたいに出
ない車両もあるんだから
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:44:15.63 ID:nKQvjt0c0
埼玉工場で創価工員が作ってるんだから仕方ないな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:50:10.28 ID:FYaIhboD0
>>856
禿同 雪や吹雪、結露なんか日常の北海道の俺でも警告見たことないんだから
禿同 雪や吹雪、結露なんか日常の北海道の俺でも警告見たことないんだから
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:57:36.23 ID:KtUWhMl10
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:59:27.97 ID:BEEJerei0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:00:13.71 ID:A5f4O0TM0
こういうことですね
汚れ警告あり：五月蠅いが一応作動してる
汚れ警告まったくなし：完全に壊れてる、いざという時追突する
汚れ警告あり：五月蠅いが一応作動してる
汚れ警告まったくなし：完全に壊れてる、いざという時追突する
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:02:14.78 ID:hHCWeXpg0
パーキングの精算機のバーが上がり切る前に発進すると作動してるから壊れてはない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:02:16.64 ID:rkS8QZkh0
むしろ警告まったくでない方が不安だわな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:09:36.32 ID:hHCWeXpg0
>>861
汚れ警告と追突警告一緒にしてるのか
汚れ警告と追突警告一緒にしてるのか
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:11:34.42 ID:QA7d1Sre0
警告灯って、10コぐらい無いか？
全部出ないから不安とか思って、いつも運転してるのかよｗ
全部出ないから不安とか思って、いつも運転してるのかよｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:19:27.70 ID:SdFXuIx0P
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:20:44.03 ID:UHf00HDZ0
リコール後でも走り自体は体感的には全く変わらない。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:27:02.14 ID:jRnwExzsi
サイドエアバックも開いてみよう(提案)
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:03:24.39 ID:mfQNtdYe0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:15:25.29 ID:7gRRTd4I0
Dに行ったらリコール警告灯付けられたorz
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:58:18.87 ID:ss8Hm25R0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:02:00.77 ID:FYaIhboD0
>>871
んだな
んだな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:04:16.94 ID:mfQNtdYe0
そうそれです
いってきます
いってきます
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:08:22.67 ID:JUPtD2Sd0
昨日からCTBA汚れ警告2回鳴った
1回目は車庫入れ後にパワースイッチOFF寸前になってOFF後再起動させたら消えた
2回目は20分くらい走行した時突然警告、15分後に消えた
どうもエアコンで室内温度を上げた時になるようだ、一時的にレンズが曇る現象が起きてる様子
外気導入で室内温度が安定すると消えるようだ。
急激な温度変化に弱い可能性があると思う。
年始早々リコール対応と1ヶ月点検行くからデラにはその時伝える
1回目は車庫入れ後にパワースイッチOFF寸前になってOFF後再起動させたら消えた
2回目は20分くらい走行した時突然警告、15分後に消えた
どうもエアコンで室内温度を上げた時になるようだ、一時的にレンズが曇る現象が起きてる様子
外気導入で室内温度が安定すると消えるようだ。
急激な温度変化に弱い可能性があると思う。
年始早々リコール対応と1ヶ月点検行くからデラにはその時伝える
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:11:33.40 ID:z7X4Pti90
さっさとポンコツ売っちまえよｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:26:30.53 ID:pCqQ37jg0
昨日の朝、スタート時にCTBAの警告出たんだけど、フットブレーキから足はなしたら警告止まった。
なんか警告にも色んなパターンありそう。
なんか警告にも色んなパターンありそう。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:13:51.95 ID:mTipe0GY0
4WDのリヤビューてどんな感じ？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/613/905/Fit_3rd_079.jpg
この角度でのリヤビュー。
FF車より25mm車高が上がる見た目の腰高感がどの程度か気になる。
もう一つ、牽引フックの土台になってる部分。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/613/905/Fit_3rd_031.jpg
FF車を後ろから見たとき、ここが無塗装であんまり好きじゃないんだけど、
デフケースやドラシャ、ド・ディオンチューブで隠れたりするものなのか。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/613/905/Fit_3rd_079.jpg
この角度でのリヤビュー。
FF車より25mm車高が上がる見た目の腰高感がどの程度か気になる。
もう一つ、牽引フックの土台になってる部分。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/613/905/Fit_3rd_031.jpg
FF車を後ろから見たとき、ここが無塗装であんまり好きじゃないんだけど、
デフケースやドラシャ、ド・ディオンチューブで隠れたりするものなのか。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:33:33.73 ID:ICFQmk0S0
ケツ上がりなホンダにしては
随分抑えましたな
随分抑えましたな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:50:44.35 ID:XrPVFzHt0
坂も上がらないからじゃねｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:56:56.72 ID:Mq1k6jmMP
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:05:57.12 ID:NFZVT8eN0
なぜCBASではなくCTBAなんだろうか。
ちなみに汚れ警告は出たことはないが、CTBAは3回くらい発動したことがある。
ちなみに汚れ警告は出たことはないが、CTBAは3回くらい発動したことがある。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:17:10.19 ID:/O39wDV60
>>881
危ない奴だな
危ない奴だな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:25:38.77 ID:bd3Bm7WG0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:30:04.09 ID:NnVnsSwb0
>>880
今すぐ死ね盲目ヲタｗ
今すぐ死ね盲目ヲタｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:52:18.47 ID:sFy4NvT30
基地外が発狂しててワロスｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:54:14.00 ID:nKQvjt0c0
>なぜCBASではなくCTBAなんだろうか
Chu-shyajyo- Brake Active System と言われてしまうからさ
Chu-shyajyo- Brake Active System と言われてしまうからさ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:33:03.78 ID:3phTsMt00
リコール済みのHVL乗りです
今日更に160kmほど一般道を走りました
やはり体感上の改善効果は薄いです。
人それぞれですが、あまりリコールに過大な期待を抱かない方が良いかと思います。
更に悪いことに、停止から加速し、2、3速に移行する際にボディが共振し変なガラガラボーンと言う音が2、3秒ほど出るようになりました。これは毎回必ずでます。
正直なところソフトの書き換えで、ユーザーが納得する修正対応は無理なんじゃないかな。
皮肉を込めて言うけどホンダの品証って実走試験やらないんだね。
ソフトのプログラマーも、車の走りなんて解らない机上だけのエンジニアなんでしょう。
今日更に160kmほど一般道を走りました
やはり体感上の改善効果は薄いです。
人それぞれですが、あまりリコールに過大な期待を抱かない方が良いかと思います。
更に悪いことに、停止から加速し、2、3速に移行する際にボディが共振し変なガラガラボーンと言う音が2、3秒ほど出るようになりました。これは毎回必ずでます。
正直なところソフトの書き換えで、ユーザーが納得する修正対応は無理なんじゃないかな。
皮肉を込めて言うけどホンダの品証って実走試験やらないんだね。
ソフトのプログラマーも、車の走りなんて解らない机上だけのエンジニアなんでしょう。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:48:45.44 ID:/O39wDV60
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:01:33.02 ID:cR5Z+G5J0
PCみたいな電子機器じゃあるまいし、ソフトの更新だけで直るわけがない。
ユーザーは連絡とり合って集団訴訟おこせよ。
ユーザーは連絡とり合って集団訴訟おこせよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:04:19.27 ID:nKQvjt0c0
なんかネット情報だけ見てると、
どんどん壊れていくような感じがするなｗ フィット3ｗ
どんどん壊れていくような感じがするなｗ フィット3ｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:07:12.66 ID:cR5Z+G5J0
NBOXで全車リコールやったくせに全く懲りてないところがすごいわ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:08:50.06 ID:IW/mTa9f0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:13:50.29 ID:cR5Z+G5J0
>>892
さっそく、おバカ登場。
さっそく、おバカ登場。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:17:30.18 ID:qh+FCr8G0
釣れますか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:23:44.97 ID:70q+JKwn0
ホンダはソフトの開発体制を見直した方がいいな。偉い人はソフト開発の大変さをわからない人たちなのかもしれん、
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:30:00.73 ID:6D9sIat6P
釣りが始まったなｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:35:17.06 ID:/O39wDV60
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:47:54.42 ID:G0feSsi40
>>887
ひ‐にく【皮肉】国語
［名・形動］
１ 皮と肉。また、からだ。
「六尺の―と共に夜半の嵐に吹き籠めて」〈樗牛・滝口入道〉
２ うわべだけなこと。また、そのさま。皮相。
「年を取るに連れて趣味が―になって行くんだね」〈谷崎・蓼喰ふ虫〉
３ 遠まわしに意地悪く相手を非難すること。また、そのさま。当てこすり。「辛辣(しんらつ)な―を言う」「―な口調」
４ 期待していたのとは違った結果になること。また、そのさま。「―なめぐりあわせ」
[派生]ひにくさ［名］
当て擦り(あてこすり)当て付け(あてつけ)
⇒類語辞書で詳しい使い方を調べる
提供元:「デジタル大辞泉」- 凡例
どれのつもりで書いたの？
てか、品証って一般的な言葉？
ひ‐にく【皮肉】国語
［名・形動］
１ 皮と肉。また、からだ。
「六尺の―と共に夜半の嵐に吹き籠めて」〈樗牛・滝口入道〉
２ うわべだけなこと。また、そのさま。皮相。
「年を取るに連れて趣味が―になって行くんだね」〈谷崎・蓼喰ふ虫〉
３ 遠まわしに意地悪く相手を非難すること。また、そのさま。当てこすり。「辛辣(しんらつ)な―を言う」「―な口調」
４ 期待していたのとは違った結果になること。また、そのさま。「―なめぐりあわせ」
[派生]ひにくさ［名］
当て擦り(あてこすり)当て付け(あてつけ)
⇒類語辞書で詳しい使い方を調べる
提供元:「デジタル大辞泉」- 凡例
どれのつもりで書いたの？
てか、品証って一般的な言葉？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:02:29.48 ID:gbpXarYZ0
これ下取りで相当叩かれるぞというか、売れねえだろ。
集団訴訟はよ。
集団訴訟はよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:05:56.72 ID:cE2LY3Gu0
フィット乗ってないやつが過剰なほど心配してくれてるね
乗ってる人からしたら
大きなお世話ｗ
全然良い車だからご心配なく
何の取り柄も無いおまえのショボ車のことを心配しろよｗ
乗ってる人からしたら
大きなお世話ｗ
全然良い車だからご心配なく
何の取り柄も無いおまえのショボ車のことを心配しろよｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:14:02.20 ID:nKQvjt0c0
いや、でも停まっちゃうんでしょ？
交差点内とか、踏切内とかだと大変でしょ
減速して再加速に移ろうとするとエンジン停まるって聞いたけど、
高速道路上でそんなことになったら、
もし早い速度の時にも起こる現象だったら、と思うと・・・
なんで新聞の一面使って
「フィット３を購入された方にお知らせです」
「全車回収します。決して乗らないでください」
って広告ださないのか不思議
交差点内とか、踏切内とかだと大変でしょ
減速して再加速に移ろうとするとエンジン停まるって聞いたけど、
高速道路上でそんなことになったら、
もし早い速度の時にも起こる現象だったら、と思うと・・・
なんで新聞の一面使って
「フィット３を購入された方にお知らせです」
「全車回収します。決して乗らないでください」
って広告ださないのか不思議
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:17:22.27 ID:G0feSsi40
>>901
プリウスの時に、「止まりません。乗らないでください。」って広告出なかったのは何故？
プリウスの時に、「止まりません。乗らないでください。」って広告出なかったのは何故？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:19:11.04 ID:VTs/WIeMO
不満ないやつは二度とリコール発表されてもリコールにだすなよｗ
ちょっとネガかいただけで信者にエアオーナー、そしてアンチ扱いされた俺はソッコー出したけどなｗ
信念はないのか？
ちょっとネガかいただけで信者にエアオーナー、そしてアンチ扱いされた俺はソッコー出したけどなｗ
信念はないのか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:19:20.11 ID:oHtA1NmN0
おまいら楽しそうだなｗ
納車町なのでワクワクするわｗ
納車町なのでワクワクするわｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:20:01.49 ID:oHtA1NmN0
あれ？
まぁいいやｗ
まぁいいやｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:23:34.25 ID:gbpXarYZ0
いや、初物に飛びついたバカどもがちゃんと人柱てしての使命を全うし、
俺が買う頃には完璧な車になってて欲しいだけ。
俺が買う頃には完璧な車になってて欲しいだけ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:25:15.54 ID:nKQvjt0c0
>>902
エンジン止まって動かなくなるなんてことは無かったでしょ
フィットは止まっちゃうもの・・・
再始動するにも一旦Pに入れてDとか、
もしスピードが出ているときにその現象が起こったら重大事故につながるよ？
エンジン止まって動かなくなるなんてことは無かったでしょ
フィットは止まっちゃうもの・・・
再始動するにも一旦Pに入れてDとか、
もしスピードが出ているときにその現象が起こったら重大事故につながるよ？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:29:08.96 ID:6D9sIat6P
>>906-907
釣り人発見ｗｗｗ
釣り人発見ｗｗｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:30:02.94 ID:gbpXarYZ0
普通のガソリンエンジンにすらDCT使った経験ないのに、
いきなりHVと組み合わせてサクッといくわけがない。
これでベゼルHVは全く問題なかったら大笑いだよなあ。
いきなりHVと組み合わせてサクッといくわけがない。
これでベゼルHVは全く問題なかったら大笑いだよなあ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:30:17.12 ID:nKQvjt0c0
いあいあいあいあｗ
つりじゃなくてさ、
これ危ないじゃん？ﾏｼﾞ
つりじゃなくてさ、
これ危ないじゃん？ﾏｼﾞ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:31:17.85 ID:rAl8bl9N0
>>823
ウンコ車ｗ
ウンコ車ｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:33:40.81 ID:6D9sIat6P
>>909-910
またまた釣り人発見ｗｗｗ
またまた釣り人発見ｗｗｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:33:45.18 ID:cE2LY3Gu0
３５００キロ走って実際に止まったことは一度も無いし
それにフィットの発進はモーターだろ？
万一に備えて全車リコールしてくれてついでにサービスでアップデートでさらに良くなった
まったく問題無い対応だ
リコールが無い（あっても出さない？）他のメーカーよりよっぽど安心だ
もし止まったら自分は運が悪かったと思って諦める覚悟はあるよ
たぶん止まらないだろうけどｗ
それにフィットの発進はモーターだろ？
万一に備えて全車リコールしてくれてついでにサービスでアップデートでさらに良くなった
まったく問題無い対応だ
リコールが無い（あっても出さない？）他のメーカーよりよっぽど安心だ
もし止まったら自分は運が悪かったと思って諦める覚悟はあるよ
たぶん止まらないだろうけどｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:34:13.03 ID:LtkpUOKi0
とりあえずここの情報鵜呑みにしてるアホは車自体かわないほうがいいよ。
っというか買えないんだろうけど。
ネットの情報話半分に聞けない奴はどの車種でも欠陥品になるわ。
っというか買えないんだろうけど。
ネットの情報話半分に聞けない奴はどの車種でも欠陥品になるわ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:35:25.74 ID:gbpXarYZ0
>>913
踏切の真ん中で止まって、電車近づいてきた時にその言葉を思い出せよ。
踏切の真ん中で止まって、電車近づいてきた時にその言葉を思い出せよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:35:42.19 ID:rAl8bl9N0
>>914
欠陥人間乙
欠陥人間乙
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:46:48.03 ID:gbpXarYZ0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:47:03.24 ID:2BN8fF0C0
リコール標準装備
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:47:46.19 ID:G0feSsi40
>>907
交差点で止まれず突っ込む可能性は危険じゃないのか…
交差点で止まれず突っ込む可能性は危険じゃないのか…
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:49:42.31 ID:LtkpUOKi0
>>916
車買う金もないくせに何でいるの？ｗ
車買う金もないくせに何でいるの？ｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:52:42.29 ID:gbpXarYZ0
次スレのテンプレは車種情報なんか要らんから、
リコールと不具合のまとめで頼むわ。
リコールと不具合のまとめで頼むわ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:53:31.86 ID:6D9sIat6P
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:08:51.34 ID:VTs/WIeMO
釣り人云々いってるやつは自分が釣られてることにすら気づいてない池沼なんだろうか
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:09:05.18 ID:cE2LY3Gu0
>>917
EV走行が静かすぎるから爆音？高回転？と感じただけじゃね？
確かにエンジンの２、３０００回転の音でもうるさいと思うときがある。坂ならそのくらい回って当然だろ
リコール後の改善は体感出来てるよ
低速時の加速がスムーズになった
EV走行の切り替え減速感がほぼ感じなくなった
EV走行の持続がしやすくなった
俺はハイブリッド乗るのは初めてだが、他のハイブリッド車の
ほうがスムーズな走りをするとは正直思えない
今現在はフィットで満足
合格だな
EV走行が静かすぎるから爆音？高回転？と感じただけじゃね？
確かにエンジンの２、３０００回転の音でもうるさいと思うときがある。坂ならそのくらい回って当然だろ
リコール後の改善は体感出来てるよ
低速時の加速がスムーズになった
EV走行の切り替え減速感がほぼ感じなくなった
EV走行の持続がしやすくなった
俺はハイブリッド乗るのは初めてだが、他のハイブリッド車の
ほうがスムーズな走りをするとは正直思えない
今現在はフィットで満足
合格だな
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:10:03.89 ID:nKQvjt0c0
釣りなんかじゃなく、
本気で危ないじゃないか
価格でもそのスレが立って、同じ症状の人が何人も出てきている
ユーザーを殺してからじゃないと動かないのか？ ホンダは
本気で危ないじゃないか
価格でもそのスレが立って、同じ症状の人が何人も出てきている
ユーザーを殺してからじゃないと動かないのか？ ホンダは
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:11:21.27 ID:nKQvjt0c0
>>918
フィット３はリコールの総合商社です！（ｷﾘｯ
フィット３はリコールの総合商社です！（ｷﾘｯ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:16:48.81 ID:6D9sIat6P
>>925-926
釣りが来たぞーｗ
釣りが来たぞーｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:22:45.03 ID:/O39wDV60
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:25:15.50 ID:nKQvjt0c0
きっとDの中の人なんでしょｗ
売れなくなると困るから
こんな状態の車売っちゃ駄目だよ！
売れなくなると困るから
こんな状態の車売っちゃ駄目だよ！
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:28:53.52 ID:gbpXarYZ0
>>924
それ、リコール内容とほとんど関係無いことばっかりじゃねえの？
それ、リコール内容とほとんど関係無いことばっかりじゃねえの？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:28:55.85 ID:cE2LY3Gu0
>>929
じゃあ聞くがどこのどHVがオススメ？
じゃあ聞くがどこのどHVがオススメ？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:32:10.00 ID:6D9sIat6P
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:32:38.27 ID:cE2LY3Gu0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:34:13.77 ID:EwGXJYu20
あのさぁ、fit3の3000回転がうるさいって言ってる奴
今までどんな車乗ってたの？セルシオ？クラウン？Sクラス？LS？
fit3、エンジン音どころか濡れた路面のバシャバシャ水がインナーフェンダー
に当たる音すら小さくて静か過ぎるぞ？
聞こえづらいので濡れてるのか凍ってるのか不安な事がある。
fit3のバルクヘッド見たことある？あんなに消音材張ったコンパクトカー無いと思うぞ。
お前らいい加減妄想全開の発言控えた方がいいんじゃない？
マジ話乗ってていい車すぎて幸せだぞ、fit3
今までどんな車乗ってたの？セルシオ？クラウン？Sクラス？LS？
fit3、エンジン音どころか濡れた路面のバシャバシャ水がインナーフェンダー
に当たる音すら小さくて静か過ぎるぞ？
聞こえづらいので濡れてるのか凍ってるのか不安な事がある。
fit3のバルクヘッド見たことある？あんなに消音材張ったコンパクトカー無いと思うぞ。
お前らいい加減妄想全開の発言控えた方がいいんじゃない？
マジ話乗ってていい車すぎて幸せだぞ、fit3
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:37:56.88 ID:/O39wDV60
幸せならそれでいいじゃない
なんで怒ってんの？
なんで怒ってんの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:41:59.51 ID:4hAqD8Hx0
あのさぁ、fit3の3000回転が静か過ぎるって言ってる奴
今までどんな車乗ってたの？アルト？軽トラ？バイク？自転車？
今までどんな車乗ってたの？アルト？軽トラ？バイク？自転車？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:43:04.24 ID:reybs+0I0
>>919
ブレーキ踏めば止まるんだよ、坊や
ブレーキ踏めば止まるんだよ、坊や
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:44:25.84 ID:EwGXJYu20
>>936
FDとzeroクラウン。クラウン売ってfit3
FDとzeroクラウン。クラウン売ってfit3
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:47:45.86 ID:r6GreCwQ0
俺の場合は嫁の愚痴は6000回転ぐらいあるから、FIT３は静かなもんだ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:49:19.91 ID:du112F7p0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:49:24.74 ID:gbpXarYZ0
交差点で止まるんじゃなくて、止まったあと発進できないんだよ。
最初のリコールがこれ。
右折待で車途切れたから右折しようとして動かんかったらヤバイぞ。
最初のリコールがこれ。
右折待で車途切れたから右折しようとして動かんかったらヤバイぞ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:51:22.05 ID:du112F7p0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:53:07.23 ID:cE2LY3Gu0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:53:48.59 ID:G0feSsi40
>>941
クラクション鳴らされるくらいじゃね？
クラクション鳴らされるくらいじゃね？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:57:29.60 ID:douNvj8b0
どのスレでも実車乗らずに
ネガな煽りする奴はいるんだよ、
もう免許持ってるかも怪しいレベル
ソースは神経症レベルのブログとか２ｃｈだしｗ
ネガな煽りする奴はいるんだよ、
もう免許持ってるかも怪しいレベル
ソースは神経症レベルのブログとか２ｃｈだしｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:58:32.13 ID:cE2LY3Gu0
少しの時間の発進不能くらいかわいいいもんだ
まあさすがにブレーキに難があれば俺も怒るけどなｗ
まあさすがにブレーキに難があれば俺も怒るけどなｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:59:04.32 ID:0PddPVup0
一般的にリコールがあっても実際に発症するのは数件。
フィットの場合は４００件近かったけど。
フィットの場合は４００件近かったけど。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:59:41.85 ID:usEg/RPD0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:03:44.42 ID:gbpXarYZ0
リコールまとめ
2013年10月
DCTのギヤが入らないため発進できない
2013年12月
エンジンパワーが発電機の負荷に負けてエンストする
ICチップに問題があるため発進できない
ECUプログラムに問題があり起動時にデータを消去してしまい動かない
クラッチアクチュエーターセンサー不良で動かない
2013年10月
DCTのギヤが入らないため発進できない
2013年12月
エンジンパワーが発電機の負荷に負けてエンストする
ICチップに問題があるため発進できない
ECUプログラムに問題があり起動時にデータを消去してしまい動かない
クラッチアクチュエーターセンサー不良で動かない
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:07:18.97 ID:SdFXuIx0P
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:08:52.98 ID:wiN2OeCJ0
話盛らなくても叩く要素はたくさんあるのにあからさま過ぎるんだよなぁｗ
ともあれ未完成には変わりはないので
ホンダはリコールで評判落とすとか今さら気にしないで
誠意をもって対応することで名誉挽回してもらいたい
ともあれ未完成には変わりはないので
ホンダはリコールで評判落とすとか今さら気にしないで
誠意をもって対応することで名誉挽回してもらいたい
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:12:55.02 ID:gbpXarYZ0
ちなみに、急な坂道でエンジン吹け上がってうるさいとか、
上りのバックでエンジン掛かり急加速しとかは、
リコールじゃなくてサービスキャンペーンだろうなあ。
上りのバックでエンジン掛かり急加速しとかは、
リコールじゃなくてサービスキャンペーンだろうなあ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:14:56.63 ID:0PddPVup0
［２７日 ロイター］ - トヨタ自動車<7203.T>は、意図せぬ急加速の恐れがあるためサウジアラビアで４０万台以上をリコール（回収・無償修理）する。同社とサウジアラビア商工省が明らかにした。
２００９年終盤から２０１１年初めにかけて世界で１９００万台近くがリコールされた件と同じ不具合が原因となっている。
結局トヨタの急加速は欠陥だったのね。
日本ではアメリカでの訴訟問題は話題になってたけど、アクセル制御の欠陥として
リコールになったとはそんなに報道してなかったような気がするが。
まさか日本だけリコール対象外？
２００９年終盤から２０１１年初めにかけて世界で１９００万台近くがリコールされた件と同じ不具合が原因となっている。
結局トヨタの急加速は欠陥だったのね。
日本ではアメリカでの訴訟問題は話題になってたけど、アクセル制御の欠陥として
リコールになったとはそんなに報道してなかったような気がするが。
まさか日本だけリコール対象外？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:18:38.11 ID:gbpXarYZ0
サービスキャンペーンまとめ
2013年11月
電動バルタイが最遅に固定されエンジンパワーが出ない
2013年12月
DCTのギヤが入らない
ヒルホルダーが作動しない
クラッチ温度が高いとジャダーが出る
2013年11月
電動バルタイが最遅に固定されエンジンパワーが出ない
2013年12月
DCTのギヤが入らない
ヒルホルダーが作動しない
クラッチ温度が高いとジャダーが出る
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:23:41.14 ID:gbpXarYZ0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:25:42.79 ID:zWNbRqSU0
今日高速で後ろについたからしばらく見てたけど
リアのメッキパーツ超カッコ悪くね？
あれがなければボルボっぽいのに
リアのメッキパーツ超カッコ悪くね？
あれがなければボルボっぽいのに
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:26:17.85 ID:cE2LY3Gu0
だからさ、フィットが未完成でダメならどこのどの
ハイブリッド車ならオススメなの？
言えるもんなら言ってみな！ｗｗ
ハイブリッド車ならオススメなの？
言えるもんなら言ってみな！ｗｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:30:00.96 ID:gbpXarYZ0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:39:28.68 ID:cE2LY3Gu0
>>958
その回答が一番いただけないな
今買わないといつ買うの？今…ｗ
車もすぐに進化するんだよ
欲をかいてたらいつまで経ってもショボ車のままだろ？
欲しいときがお買い時なのよ
実際、俺は快適新車ライフですｗ
その回答が一番いただけないな
今買わないといつ買うの？今…ｗ
車もすぐに進化するんだよ
欲をかいてたらいつまで経ってもショボ車のままだろ？
欲しいときがお買い時なのよ
実際、俺は快適新車ライフですｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:41:05.70 ID:gbpXarYZ0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:41:31.72 ID:nKQvjt0c0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:43:38.73 ID:rBugwq3m0
無限がコンプリートカーを出してくれないかな？？
アクアGzみたいなの。
アクアGzみたいなの。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:44:54.75 ID:rAl8bl9N0
>>920
派遣年収300万乙
派遣年収300万乙
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:45:12.75 ID:RP+pN3Uc0
レッドとオレンジはエイジングを楽しむ人専用色ｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:45:45.54 ID:FYaIhboD0
派遣で300なんて優秀な方だぞｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:45:50.64 ID:cE2LY3Gu0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:46:33.83 ID:RP+pN3Uc0
納期スレにレスしたつもりが誤爆でしたｗ
サーセンｗｗｗｗｗ
サーセンｗｗｗｗｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:59:37.58 ID:gbpXarYZ0
これで終わりかどうかもまだわからんのに呑気だなあ。
そもそも気温の影響すらわからんだろ、まだ1年経ってないのだから。
夏のお盆の高速大渋滞、あちこちでフィットが死んでる場面も来ないとは限らん。
経年変化は更に未知数。
そもそも気温の影響すらわからんだろ、まだ1年経ってないのだから。
夏のお盆の高速大渋滞、あちこちでフィットが死んでる場面も来ないとは限らん。
経年変化は更に未知数。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:01:27.74 ID:0ei8SpQK0
>>895
車載マイコンなんてマージン厳しすぎて受注したくないし仕様内に収めるのも相当厳しい
ホンダのは民生用マイコンと同じ程度にしか作ってないんじゃないかな
仕様環境や経年劣化の影響が気になって仕方ない
車載マイコンなんてマージン厳しすぎて受注したくないし仕様内に収めるのも相当厳しい
ホンダのは民生用マイコンと同じ程度にしか作ってないんじゃないかな
仕様環境や経年劣化の影響が気になって仕方ない
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:06:43.97 ID:1VStFSKj0
みんカラのルーフがペコンペコンブログが消されたけど、結局は捏造だったでFA？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:07:51.62 ID:mQrcXi3m0
プログラム修正 ×
モグラ叩き ○
モグラ叩き ○
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:13:23.13 ID:Rv/ZFgKm0
みんからのルーフの件なんて、はなっからホンダが悪い
フィットのルーフが弱いって言ってるからな
業者の作業の仕方にまったく触れてないからね
DSGの件と違って凹みはこの件だけだろ
後はひたすら凹みそうって書き込みばっか
フィットのルーフが弱いって言ってるからな
業者の作業の仕方にまったく触れてないからね
DSGの件と違って凹みはこの件だけだろ
後はひたすら凹みそうって書き込みばっか
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:21:32.28 ID:5EKCU0rR0
ボディペラペラなのはホンダの伝統
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:21:40.94 ID:cE2LY3Gu0
まあ一連のネガティブキャンペーンは他メーカー関係者の
書き込みばっかだと最初から思っちゃいたが、フィットを
買うな買うなしつこすぎ
車を語る前にまずコンプラ勉強しろって思う今日この頃ｗ
書き込みばっかだと最初から思っちゃいたが、フィットを
買うな買うなしつこすぎ
車を語る前にまずコンプラ勉強しろって思う今日この頃ｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:22:58.09 ID:6D9sIat6P
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:24:12.29 ID:6D9sIat6P
>>973
またまた釣り人発見ｗｗｗ
またまた釣り人発見ｗｗｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:25:05.47 ID:5EKCU0rR0
スキー帰りのDQNが屋根が凹んだとDに駆け込む悪寒
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:28:27.87 ID:6D9sIat6P
>>977
再度釣りに挑戦ってか？ｗ
再度釣りに挑戦ってか？ｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:29:56.94 ID:1rgiNItS0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957154020130606001.html
フィット3買える金で、これが買えるわけだが、
全込みで200万ぐらいか
コンパクトの優等生最新フィットvs年老いた世界最高級サルーン、ロールスロイス
フィット3買える金で、これが買えるわけだが、
全込みで200万ぐらいか
コンパクトの優等生最新フィットvs年老いた世界最高級サルーン、ロールスロイス
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:32:24.05 ID:kf4G67pd0
20歳の普通の子か、60歳の元美人かってとこだろう
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:35:27.96 ID:6D9sIat6P
>>979
釣れてるぞ
釣れてるぞ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:37:16.13 ID:nKQvjt0c0
いきなり座り込んだりとか「ｷｬｰ！」とか奇声上げたりとか
かなりブッ壊れ系だとおもうぞ
かなりブッ壊れ系だとおもうぞ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:41:13.95 ID:1rgiNItS0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:52:34.60 ID:FYaIhboD0
200万なら元美人の場末ピンサロ婆だろｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:18:09.48 ID:dUipbteB0
ロールスロイスなんか自分で運転したくないw
運転手付きってイメージがあるし•••
フィット乗ってるより、自分で運転してるロールスロイスの方が俺は嫌
運転手付きってイメージがあるし•••
フィット乗ってるより、自分で運転してるロールスロイスの方が俺は嫌
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:19:40.81 ID:1rgiNItS0
>>985
でも、周囲からは勝ち組セレブ扱いだぞ、ロールス乗ってれば
でも、周囲からは勝ち組セレブ扱いだぞ、ロールス乗ってれば
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:21:24.45 ID:nKQvjt0c0
>>986
誰かの運転手？ とか思われたりしてｗ
誰かの運転手？ とか思われたりしてｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:23:46.78 ID:dUipbteB0
中古の型落ちロールスロイスでもか？
型落ちセルシオ乗ってるDQNと何が違うの？
まぁ個人的には高級車でも軽自動車でもキレイに乗ってる奴は好感持てる。
愛着持って大切に乗ってたら何でも良いと思うんだけどね。
型落ちセルシオ乗ってるDQNと何が違うの？
まぁ個人的には高級車でも軽自動車でもキレイに乗ってる奴は好感持てる。
愛着持って大切に乗ってたら何でも良いと思うんだけどね。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:29:44.18 ID:LtkpUOKi0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:34:29.91 ID:e73bpyOW0
>>988
まさに天皇陛下様みたいだよな。
まさに天皇陛下様みたいだよな。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:46:47.17 ID:5eMBG5fE0
今日０－１００ｋｍためしたぞ
ＨＶＳで ７．５秒
これって速いのか？
自分の車で録画もしたけど面倒なんでＵＰしんけどな
ＨＶＳで ７．５秒
これって速いのか？
自分の車で録画もしたけど面倒なんでＵＰしんけどな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:49:03.21 ID:gbpXarYZ0
1.5Lのファミリーカーなら十分速いだろ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:54:12.86 ID:5eMBG5fE0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:00:28.68 ID:R2kq0bHA0
15Xの乾燥重量が1,070kgだから
排気量の割には軽い方なんじゃない？
排気量の割には軽い方なんじゃない？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:03:13.32 ID:FYaIhboD0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:11:50.31 ID:HAYEg5d90
中古の激安ロールスロイス自分で運転するなんて…。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:14:21.47 ID:wLm8CnkV0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:16:17.49 ID:zx5hH4mp0
HVSならし中なんで、ECOモードで大人しくしか乗ってないが
先日我慢できなくてECOモードのままちょっと踏んでみたら
「うおっ！」っていう感じの加速の断片は体験できた。
この車多分加速はいいぞ。
先日我慢できなくてECOモードのままちょっと踏んでみたら
「うおっ！」っていう感じの加速の断片は体験できた。
この車多分加速はいいぞ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:16:41.36 ID:vSQaA8Qa0
ベントレーならドライビングカーだからいいんだけどね
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:19:23.83 ID:rfDI8QJa0
いまどき慣らしなんて全く必要ねえよ。
だいたいATでどうやって回転数あげていくんだよアホが。
だいたいATでどうやって回転数あげていくんだよアホが。
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
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