【HONDA】新型ヴェゼル Part19【VEZEL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:59:44.53 ID:ONBzubRE0

2013年12月20日発売の、新型コンパクトクロスオーバーSUV、ヴェゼルのスレです。

■車名の由来
ヴェゼルとは、カットした宝石の小さな面「Bezel」と「Vehicle(クルマ)」を掛け合わせた造語。
宝石の輝きのように「多面的な魅力と価値を持つクルマ」の意味を込めた。

公式サイト
http://www.honda.co.jp/VEZEL/new/

【前スレ】
【HONDA】新型ヴェゼル Part18【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387122101/

【関連スレ】
【HONDA】新型ヴェゼル納車待ちスレ【VEZEL】
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386696118/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:00:59.81 ID:ONBzubRE0

■グレード
HV
　FF : HV（219万円）,HV X（235万円）,HV Z（250万円）
 　AWD: HV（240万円）,HV X（256万円）,HV X Lパケ（268万円）
ガソリン
　FF：G（187万円）,X（201万円）,S（212万円）
 　AWD:G（211万円）

■スペック・機能
・4295x1770x1605mm
・ホイールベース　2610mm
・最小回転半径　5.3m
・室内長1930、室内幅1485、室内高1265mm
・地上最低高　FF 18.5cm （AWDは要確認）
・車両重量FFHVで1270kg～1300kg　4WDHVで1350kg～1380kg
　（ガソリン車の車重は不明）
・荷室404リットル(HV)。
・ガソリンタンク容量グレード40リットル（全グレード）

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:01:53.88 ID:ONBzubRE0

■スペックその２
・ハイブリッド車は1.5Lの直噴エンジンに高出力モーターを組み合わせた
「SPORT HYBRID i-DCD（インテリジェント・デュアル・クラッチ・ドライブ）」搭載
・ガソリン車は1.5Lの直噴エンジンを搭載
・システム出力は152ps　システム最大トルク190Nm(エンジン単体：160Nm)
・4WDは電子制御リアルタイム4WD（CR-Vと同システム）
・カタログ燃費
・HVのFF基本グレードで27km/L 。HV-Zが24.2km/L
・HV-AWDは24.0km/L　AWDX-Lは21km/L
・ガソリン車は21km/L（要確認）
・SUVとして初の振幅感応型ダンパー採用
・RFP(リアクティブフォースペダル)装備。ハンドル量、車速でアクセルを制御。

■ブラウン内装が選べるのは HVFFのZグレードで有料色(※)を選択し、
かつ本革シートのFOPを付けなかった場合のみ。
それ以外の場合は強制的にブラック内装になる。
(※)クリスタルブラックパールとアラバスタシルバーメタリック以外の色

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:02:34.63 ID:ONBzubRE0

■仕様等
・パドルシフトはHV全グレード標準。ガソリンはFFの上級のみ。
・電子制御パーキング(オートブレーキホールド機能付き)、フルオートエアコン、スマートキー全車標準。
・HV,ガソリンともに、中級グレード以上は6スピーカー標準。ベースグレードは4スピーカー。
・グレードX以上　あんしんパケ、LEDライト標準。
・HV Zはアンダーガーニッシュボディ同色、ルーフレール標準、全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ、左右独立エアコン、
レザーコンビシート(前席サイド、ヘッドレストが本革。シートヒーター装備)、専用インテリア、ラゲッジコンセント、ラゲッジルームハードボード標準、
自動防眩ルームミラー、17インチアルミのスポーツタイプ、コンフォートビューパケ、リバース連動ミラー(オートリトラ兼)標準。
・HV Xは16インチアルミ標準。アルミパケFOP(17インチ&ルーフレール)有り。
・HV XのLパケAWDはコンフォートビューパケとシートヒーター標準。（FFはオプション）
・AWD Lパケの装備は、17インチアルミ、ルーフレール、コンビシート、吊り下げ型トノカバー、専用インテリア。
・レザーシート(ブラック)は中間グレード以上でFOP。
・シートヒーター＋コンフォートビューパケのセットでFOP。
・スカイルーフ設定無し。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:03:05.50 ID:ONBzubRE0

■燃費
・HV (FF)
HYBRID ： 27.0km/l
HYBRID X ： 26.0km/l
HYBRID Z ： 24.2km/l

・HV (4WD)
HYBRID ： 23.2km/l
HYBRID X ： 23.2km/l
HYBRID X Lパッケージ： 21.6km/l

・ガソリン車 (FF)
G ： 20.6km/l
X ： 20.6km/l
S ： 19.2km/l

・ガソリン車 (4WD)
G ： 19.0km/l

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:03:51.55 ID:ONBzubRE0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:05:14.25 ID:ONBzubRE0

■FOP(一覧)
●FF
HYBRID
　FOP：ナビパケ、インターナビ、あんしんパケ
HYBRID　X
　標準装備：あんしんパケ、16inアルミ
　FOP：ナビパケ、インターナビ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、本革シート、17inアルミ、ルーフレール
HYBRID Z
　標準装備：あんしんパケ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、ルーフレール、17inアルミ
　FOP：ナビパケ、インターナビ、本革シート

G(ガソリン）
 FOP：ナビパケ、インターナビ、あんしんパケ
X(ガソリン）
 標準装備：あんしんパケ、16inアルミ
 FOP：ナビパケ、インターナビ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、本革シート、ルーフレール＋ガンメタ塗装ガーニッシュ
S(ガソリン）
 標準装備：あんしんパケ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、ルーフレール＋ガンメタ塗装ガーニッシュ、17inアルミ
 FOP：ナビパケ、インターナビ、本革シート

●AWD
HYBRID
　標準装備：コンフォートビューパケ
　FOP：ナビパケ、インターナビ、あんしんパケ
HYBRID X
　標準装備：あんしんパケ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、16inアルミ
　FOP：ナビパケ、インターナビ、本革シート、17inアルミ、ルーフレール
HYBRID X-L
　標準装備：あんしんパケ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、17inアルミ、ルーフレール
　FOP：ナビパケ、インターナビ、本革シート

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:05:44.87 ID:ONBzubRE0

G(ガソリン）
標準装備：コンフォートビューパケ
FOP：ナビパケ、インターナビ、あんしんパケ、本革シート、ルーフレール＋ガンメタ塗装ガーニッシュ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:06:25.33 ID:ONBzubRE0

■カラバリ
(通常色)
クリスタルブラックパール●
アラバスターシルバーメタリック●

(有料色)
ホワイトオーキッドパール●
ルーセブラックメタリック
ティンテッドシルバーメタリック
モルフォブルーパール●
プレミアムディープロッソパール●
ミスティグリーンパール

ガソリン車の色は●のみ

■契約済の方は以下のテンプレを使って報告くださいな。

【契約日】
【地域】
【グレード】
【ボディ(内装)カラー】
【MOP】
【DOP】
【納期予定】
【値引き・下取り】
【その他】
納車待ちスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386696118/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:06:42.64 ID:thq5ft69P

被ってるけど、どっち使うの？w

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:10:12.51 ID:hipIdp/Wi

見に行ってきた
まあまあ良い感じだった
小粒な上質車といった雰囲気
ドアの閉まり感が緻密な感じあり
1500で200万超えのガソリンFFはちょっと高い印象だけど、
逆に新しい電制4WDで、デュアルクラッチにハイブリッドで250万は商品力ある気がする
FFで良いから、このシステムが早くCRZなどに載らないかなと思う

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:10:51.06 ID:ktl2KkDK0

こっちの方が微妙に早いか
やっとUstream見終わったぜ
早く乗りたいわ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:11:38.09 ID:ONBzubRE0

一応、前スレのコピペでスレ立てしたが発表前のスレだったんで訂正する箇所があったらよろしくお願いします
ってスレたてかぶっとるんかいｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:12:19.49 ID:thq5ft69P

1分早いねw
ぢゃ、こちらを本スレで。
もう1個は残ってれば次スレに活用。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:13:18.11 ID:thq5ft69P

もう一つの方でも書いたけど、長いテンプレいらないと思うんだけど。
もう発売だし、公式HP見れば全部分かるしね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:17:46.77 ID:P/qme1Tx0

なんでトーションビームにしたんだろ
アクセラスレでバカにされてるわ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:22:39.43 ID:fopv0N9O0

３Dビューでいろいろオプション付けたりして見てるけどシルバー2種類いい感じだわ。
あとやっぱりホイールは大径がいいね！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:29:42.94 ID:/ikXQ5FH0

オートブレーキホールド機能はデフォがオンでいいのにな
アイドリングストップといいめんどくさいな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:32:32.27 ID:i0Oik2dkP

HPでかっこいいとか美しいとか謳ってるけど、この虫歯みたいな顔の
何処がかっこいいの？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:38:17.49 ID:ONBzubRE0

貰って来たカタログ見た限りでは

　ガソリンAWD:G（211万円）
　　　↓
　208万円～

って違いがあるな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:42:07.70 ID:ktl2KkDK0

>>20
テンプレ間違えてるな

それにしてもCMはファミリーカー的な感じじゃなかったか？
もっと颯爽と走るやつイメージしてたわw

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:43:11.37 ID:i0Oik2dkP

内装はフィットと同程度でしょ。
居住性、取り回し、燃費はフィットのがいいでしょ。
値段はフィットのが安いよね。

この車、何がいいのか分からん。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:43:42.99 ID:JNf7FKff0

http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101885/

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:44:08.44 ID:G9fmoRD+P

SUVってのはそういう物

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:44:15.56 ID:p+mUxtIl0

>>22
ツダ地獄スレに帰りなさい

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:47:17.35 ID:i0Oik2dkP

>>24
なるほど

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:48:07.65 ID:kOyktFOz0

とりあえずWBSを正座して待つわ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:51:44.74 ID:fopv0N9O0

>>22
さっさと巣に帰れ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:52:53.34 ID:kOyktFOz0

この車高い高い言ってる人多いね
内容しっかりみろよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:55:23.73 ID:m9AYWTg10

220万でハイブリッドSUVが買えるってのがデカいな
ただ上級グレードは内装にもっと力入れて欲しかった
初HVにするか見てくれだけでハリアーにするか迷い中だ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:56:31.34 ID:ukqtZGUOi

⚫︎ヴェゼル画像Part2
http://i.imgur.com/nzSersm.jpg
http://i.imgur.com/KfHIYr0.jpg
http://i.imgur.com/pTiThye.jpg
http://i.imgur.com/kXpo8kL.jpg

寄り画像には強いが、引になると滅法弱い情弱デザインの予感♬

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:57:59.09 ID:593ifYTt0

あー、発表会と色々見回り一通り終わったでござる。
カタログ見ながら3Dグルグルをずっとやってる。。

とりあえず、待ってて良かった、買って良かった。
これ、変態車だね。さすがホンダだわ。
ちょっとぶっ飛び過ぎてるw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:01:04.32 ID:tMl/kwLx0

>>22
何かのいいのかわからない車の名前を、“LEZEL”って打ったのか“ヴェゼル”って打ったのか知らないけど検索してるのか？しかも書き込みまでして

ある意味スゲーな！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:02:57.85 ID:tMl/kwLx0

>>33
VとL間違えるとか、、、俺も終わりだ！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:04:47.29 ID:xzoN8EL9O

イヴォーグかこれか迷う

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:05:32.70 ID:0zo2HnB20

今から買いに行きます

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:06:08.05 ID:ktl2KkDK0

開発担当者は峠走って欲しいとか自信満々だったな
やっぱりDCDとRFPが自慢なんだな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:06:23.80 ID:TWxDyUlqP

大雪で自衛隊の出動もあった北海道在住だが、4WDで車高の高いHVは有難い
こりゃあ、この車が近所で売れまくりだな。自衛隊の出動も減るかも。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:11:49.03 ID:nUL8Al6/P

>>36
コンビニ並みなディーラーだなw

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:12:52.53 ID:i0IoF0E20

>>32
　うむ、ぶっ飛んでるよな
　走りから装備まで圧巻だわ
　フィットベースじゃ説明が追いつかねぇよ

　公式HPで納車までマニュアル熟読したるでw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:14:26.85 ID:sIshkX3P0

ルーセブラックにしようとしてるんだが、実車かっこいいと思うのは変なのか？？

てか、このクルマはカタログと実車だと全然雰囲気違うわー

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:14:35.47 ID:WJFZ4GgQ0

レスの多さと納車スレが比例してねえな
納車スレ閑古鳥ジャン

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:15:41.97 ID:i0Oik2dkP

4WDだとハイブリッドとガソリン車の燃費差は4k程度だよね。

冬に燃費悪くなるハイブリッド車を豪雪地域の人が買うのかなぁ。

FFだったらハイブリッドもありだと思うが。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:18:49.47 ID:i0IoF0E20

>>41
　ルーブラ楽しみだよな
　注文したけどまた一度も見てないんだよ
　画像は見たが黒っぽく見えるのと紫の鮮やかさが際立つものとある
　一体どっちなんだ!!!

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:20:23.26 ID:ukqtZGUOi

>>42
ホンダサイドの書き込み入りだしたんだろ（笑）

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:21:55.34 ID:u3E8ynmq0

HVに比べてガソリンの装備がショボイけどガソリンならではの違いってありますか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:22:08.48 ID:WLzoUvKm0

>>44
蛍光灯の下では漆黒でわずかに紫が映える
太陽光の下では下品な黒紫　DQNが乗ってそうな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:22:48.54 ID:DmLDOxuqP

引き画像に滅法弱い事弱デザインは分かる。
俺はライトの角張が既に受け入れ難くなってきたし。
このデザイン飽き早そうw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:22:59.21 ID:i0IoF0E20

>>43
　ヴェゼルでハイブリッド選ぶやつは燃費マニアじゃないだろ
　少なくともプリウスから乗り換える俺はそうだ
　つまらんCVTにはニ度と乗りたくないわ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:24:53.61 ID:o9fPDEMj0

エアロ付けたら車高どのぐらい下がるかな？カッコいいから付けたいけどどうしよう

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:26:36.40 ID:AdMiSyzq0

冷静に考えると～とカタログ見まくってる人の話はかみ合わないこれ常識

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:27:28.13 ID:ktl2KkDK0

>>46
ガソリンSにしかない本革巻きシフトとスポーツペダルがあるくらいか？
最大のメリットは安いという以外に何もない
しかし免税でもないないからそれほど恩恵もない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:30:00.45 ID:i0Oik2dkP

>>49
ヴェゼルのハイブリッドは何が面白いの？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:31:14.15 ID:ICJoAPJS0

>>52
いやいや　三眼メーター
これはガソリン車しかない

これだけはむかつく

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:32:43.83 ID:2XTEn0q60

トーションビームってｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:33:27.56 ID:p+mUxtIl0

売れないツダ工作員が湧いてきたな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:37:31.19 ID:u3E8ynmq0

>>52 >>54その位の違いなんですね。
HVにはスポーツモードがあるけどガソリンはスポーツモード並の走りが出来るものですか？馬力もトルクもそんなに違いがないのに。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:38:56.33 ID:BE9/rS9o0

トーションビームってなに？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:38:59.03 ID:324HKeWN0

妬みがひどいなｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:42:44.52 ID:p+mUxtIl0

ヴェゼルが売れたら困る輩がいるってことだ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:44:22.49 ID:SAM0wXPd0

工作員と言えばツダ。ツダと言えば工作員。

これ常識ね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:45:02.39 ID:ktl2KkDK0

>>57
いやいや違うやんw
ガソリンにあってHVにないものって感じの聞き方だったから・・・
HVにあってガソリンにないものは沢山あるよ

ガソリンは常にエンジンしか使わない、常にSモードと言えるだろ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:45:20.78 ID:KKaxDnBXi

>>41
写真家泣かせの立体感だよなぁ。
この辺のカンジは実車みないと分からない。
http://i.imgur.com/eYy9kkF.jpg

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:46:31.29 ID:8Eur/zwP0

試乗車もうナンバーついてて、明日か土曜から見たいなこと言ってたけど俺早くに契約してくれたからってさっき試乗させてもらった。普通にフィットだったわ。
誰も加速感とか期待してなんていないと思うけど、これはまったり乗る車だし俺はこれで十分だわ。今の2Lターボと比較にはならんけどバイパスで追い越すときはもうちょっとパワー感欲しかった。
社用のプリウスよりは確実に遅いです。試乗車16インチだったから18以上のデカいホイール入れるとキツイと思うぞ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:51:04.48 ID:AdMiSyzq0

HVは高速のコーナーでの立ち上がりが違うとかそういう話ならどっちも一緒だろ
街乗り低速でHVが生きてくるのだから、HVSモード自体の存在意義もよくわからん

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:52:31.73 ID:VsiTpfo80

WBSくるよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:54:39.98 ID:DmLDOxuqP

安藤アナ、ヴェゼル乗ってたな（笑）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:55:04.43 ID:5OtoU3vB0

>>64
どうせエコモードのままで走ってたとかそんなオチだろw

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:55:27.02 ID:ukqtZGUOi

>>67
ホンダスポンサーだからな…
上手いこと言うんじゃないか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:55:59.33 ID:i0Oik2dkP

>>64の書き方だと、全然十分と感じていないようだが。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:56:47.55 ID:mi5ElU5q0

トーションビームってなにってわざわざ
聞いてやってんのに　答えろやツダの便意兵

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:57:58.77 ID:nUL8Al6/P

>>66
頼むとって！
田舎の俺のところは放映してないから
見たいんだよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:59:31.02 ID:Mfx/HkJF0

アイムソウルメン♪
アイムソウルメン♪
アイムソウルメン♪

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:59:51.90 ID:ktl2KkDK0

WBS始まったかと思ったら、さりげなくvezelのCMだった

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:00:42.52 ID:VsiTpfo80

>>67
進藤さんね
食いしんどう

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:00:52.22 ID:nUL8Al6/P

>>64
おいおい、フィットでさえプリウスより加速感やトルク感あるのにジョークか呆け老人かどっちかにしろや

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:00:56.04 ID:593ifYTt0

やべー、ヴェゼル乗ってるじゃんw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:01:30.34 ID:aYUCDf4LP

フィットと比べてなにがいいの？煽りじゃなく真面目におしえて

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:01:33.51 ID:F8gEosCV0

昨日WBS予測してた人、見事だったな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:01:35.88 ID:i0Oik2dkP

>>71
便意兵って何だ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:01:39.57 ID:lmsxMnBV0

>>46
ヒーターが早く効く、HVより暖かい
それを補うためにHVにはシートヒーターがあるんだが

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:02:10.37 ID:wKw8mDcQ0

>>41
俺は応援するぞ。ルーセにしたかったが、彼女が紫は絶対にやめて！黒か青か白にして
と言われて結局青にした。
女にはかなり不評の色らしいが、俺はいいと思うぞ。
反対する人いないならポリシーを貫き通してほしい。

>>44
限りなく紫だ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:02:55.74 ID:VsiTpfo80

日産版ハリアーだw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:03:00.18 ID:AdMiSyzq0

いきなり他とは違うの内容じゃないなWBS　ｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:03:04.68 ID:dw0PPkbo0

>>82　紫は女にとってエロを妄想する色だからな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:03:25.98 ID:nUL8Al6/P

>>82
俺はモルフォからわざわざルーブラヤッホーしたぞ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:04:52.89 ID:Dnt3SRv30

ライバルはジュークでいいの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:07:50.85 ID:wKw8mDcQ0

>>86
俺もルーブラにしたかった。一番紫に近いのは青だったから…

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:11:28.85 ID:Z11JD6IY0

ミラーtoミラーで2035mmか

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:15:47.52 ID:mi5ElU5q0

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/12/Honda-Vezel-parked-in-Suzuka-plant-yard.jpg

引きが悪いか？
その写真が惨すぎるんだろ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:17:50.06 ID:mQ66kDBWO

全長がもっと長かったらかっこ良かったのにね…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:18:35.47 ID:593ifYTt0

WBS、軽い走り出し、開発担当も走り楽しめる、峠なんか走ってみてほしい。
うおー、早く乗りてー。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:21:16.06 ID:ukqtZGUOi

プリウスにはかなわないって、
解釈していいのかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:22:49.65 ID:ktl2KkDK0

WBS見ていて緑が意外に格好良いな
無難な白AWDを選んだ俺はチキン野郎だぜ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:25:33.57 ID:FmR9Bp8UI

昼間フィット見たが顔同じに見える。

助手席は洗濯物でも干すの？
この吹き出しさえなければ・・・w

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:25:37.20 ID:wKw8mDcQ0

>>94
実車見たら白はかなりいいだろ！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:25:48.66 ID:sIshkX3P0

>>44
俺はいい色だと思うよー、好みだけど。白とか黒とか飽きたから変わってる色にしてみた。グリルとルーフレールとの色合いも良かったよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:28:51.52 ID:sIshkX3P0

>>82
夜にディーラー行ったからかもだけど、渋めの色に感じたけどね、ありがとうルーブラ楽しみだ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:29:51.21 ID:5f2dMuxx0

>>68
スポーツモードとエコモードがある時点で
走りと燃費の両立ができなかったって事なんだよな
普段スポーツモードを使ったら燃費が悪いし
エコモードを使ったら走りがモッサリ

まあ元がフィットの1.5HVだからしゃあない

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:31:46.68 ID:nUL8Al6/P

>>95
エクストレイルで我慢しとけよお前www

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:33:45.75 ID:Zm7HPDCM0

>>99
アホかお前　スポーツモードで走ってても
普通のSUVより燃費いいわ

あえてECOモードつけてるだけ
つうかHV乗ったことねえだろ　ヨタもンダもECOボタンは全部ついとるわ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:34:21.62 ID:448E6PB6i

>>99
煽り下手な癖によくまあ書き込んだなおいw
他スレ眺めて学んでこいよwww

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:34:24.73 ID:iZYLx5gz0

スモールオフセット衝突を考えるとトヨタ車はちょっと・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:35:40.09 ID:6nPDvYEg0

2015年12月のMC、消費税増税後のテコ入れ策として、さりげなくディーゼル導入。しかもディーゼルのZグレードはAWDのみで、既存モデルとの見た目の違いは左右二本出しマフラーとなる。

という夢を見た。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:37:22.43 ID:593ifYTt0

緑は基本渋いけど、暗くなると角度によって汚いヘドロ色に見えるんだよなぁ。
光当たるとキラキラ感出て陰影出ても見れるけど。
でもあれを嫌味なく乗れるのは50代以降のオサレなオッサンか、綺麗な女子かなぁ。

てか、板井のオッサンが渋い。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:38:42.90 ID:nUL8Al6/P

>>104
ターボ化とクリーンディーゼル追加はありがちだな。
VEZELは三世代まで行くんじゃないかと思うわ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:41:59.94 ID:5f2dMuxx0

>>101
欧州シビックのdtec積めば燃費も走りもHVを軽く超える
その時になったらみんなくやしがるんだろな
てかモタモタしてたらCX－3ディーゼルにボロボロにされるぞ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:43:07.84 ID:ktl2KkDK0

スカイラインクーペに乗っていた俺からすれば、もっさりなのは承知の上
半分以下のエンジンしか積んでいないんだから仕方ない
俺が求めてるのはトータルバランスだ

そして売れずに一代終了で良い
となりに同じ形したターボ車とか並ばれたくないわ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:43:34.53 ID:i2Cn9uM+i

ホンダVEZELは、
スバルXVや三菱RVRみたく
フルタイムAWDじゃなく
スタンバイAWDなんだろ。
やっぱ、
雪道はスバル、三菱だな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:45:29.00 ID:448E6PB6i

>>90
あの場所に他の車種はめ込めばわかるが
要は場所だよw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:47:46.44 ID:zYpN0tNS0

ホンダの場合、これまでディーゼル販売していないから、整備士資格取得とかディーラー側で準備しなきゃいけないことも多いらしく、ディーゼルエンジン車の国内販売はかなりハードルが高いらしい。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:48:49.48 ID:wKw8mDcQ0

>>109
北国の超豪雪道をホンダで今現在ストレス無く走ってるから心配なく。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:49:10.14 ID:dtarATuXP

>>109
論点をＡＷＤに誘導する奴ｗｗｗｗｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:51:12.61 ID:JNf7FKff0

ところで、コンフォートビューパッケージって快適なの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:52:07.43 ID:FmR9Bp8UI

>>100
2台同時購入でね
吹き出しだけ我慢したら良さそうなクルマだし
嫁はヴェゼルがいいらしいから検討中なんだが

吹き出しがなぁ・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:52:29.48 ID:RUrw4JzN0

三菱はマジでクソ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:52:51.90 ID:Hk7olhmQ0

3Dでグリグリやってるが
色が実車と全然違うわ

クリブラがルーブラに近い
クリブラはもっと真っ黒だ
ロッソはこんなに赤くない

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:55:46.83 ID:voDslIiE0

町で見かけたい色決定版

１位：緑（ﾀﾞﾝﾃﾞｨｰなおじ様が乗ってたらｻｲｺｰ）
２位：青
３位：黒（俺専）
４位：銀
５位：白（見飽きた）
６位：赤

そして見事最下位に選ばれたのが・・・

７位：ルーセ！

テフかバケかDQNが乗ってたら絶対笑ってしまう自身があるｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:55:47.91 ID:zHAvJUv90

WBSBS版見るか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:56:21.84 ID:F8gEosCV0

>>114
フィットスレで装備してる人に聞いてくるのが早いんじゃね
どれくらいのありがたみがあるのか
フロントガラスよりもドアミラーの方でありがたみを感じるかなって漠然と思いはするけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:57:06.94 ID:iZYLx5gz0

HVなのに生活四駆もついてるってだけで雪国で売れるわな。
プリウスで我慢してた人とか。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:57:44.09 ID:zEWJ9IEC0

ガソリン車のヘッドライトはハロゲンしかないのか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:00:38.91 ID:C7NJ+baY0

>>99
って事は高回転まで回しても低燃費を
実現しろって事？厳しいんじゃない？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:00:49.28 ID:wKw8mDcQ0

雪国の渋滞の原因はプリウス＆アクアだよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:03:10.18 ID:593ifYTt0

当たり前だけど各所で晒されまくってるなぁ。
今まで全く取り上げなかったくせにw
やめてくれー。売れちゃうじゃないか。

とにかく、俺の白Zはほぼ出てないから良かった。
東モで見られまくってるから、もういい。出てこなくていい。

http://www.youtube.com/watch?v=YnaSRhMB_qo
とりあえず、納車後車内で初めて聴く音楽はこれに決めた。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:03:39.86 ID:MoAGC++q0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131220_628473.html

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:04:37.51 ID:RUrw4JzN0

>>125
それ見ようとしたらハリアーハイブリットのCMが入ったｗやっぱりハリアーかっこいいなｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:07:07.85 ID:q/HXNSTw0

プリウスのパクリ→インサイト
ジュークのパクリ→ベゼル
恥ずかしくないの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:08:18.37 ID:dT4e60qN0

グリーンなかなか良さそうな色やな
しかしハリアーは高級感あるな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:08:39.87 ID:5gFXZYGC0

>>109
おい、ツダをわざと抜くなw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:11:32.60 ID:f/I41qFr0

ホンダはヴェゼルは８割がHVと見込んでるってWBSで言ってたぞ
これはつまり・・・・ごくり

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:13:31.63 ID:52xAJ7FN0

ハリアーは高級感があるんじゃなくて
マジで高級価格だからな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:14:47.93 ID:kW7vwXX30

日本じゃあんまり売れない大きさだからフィットHVの四駆が出たら殆どの検討中の人が最終的にそっちに流れるんじゃないかな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:15:55.04 ID:jFzo44zJi

>>125
GJ
めっちゃいいな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:16:37.76 ID:mqvxgeKp0

ハリアーHV俺の好みの見積もりだと400万、ヴェゼルHVの見積もりだと260万。
俺はヴェゼルでギリギリだなー

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:16:41.28 ID:ZnWyRXhO0

ハリアーであれじゃレクサスRXどうするんやろな

ヴェゼルはAWDよりFFのZが一番売れるんかな
なんでAWDの左右独立エアコン付いてないねん

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:18:14.16 ID:kW7vwXX30

AWDは寒冷地仕様とか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:18:50.73 ID:f/I41qFr0

CMがヴェルファイアみたいな味付けじゃなくて心底
ほっとしたの俺だけかなｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:19:59.10 ID:jFzo44zJi

>>136
ヴェゼルは基本的にFFのHVメインだからじゃね？
それに付随してガソ車もAWD車も選べるっていう図式なんだろう。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:20:35.04 ID:5gFXZYGC0

トヨタのあの手の内装はもう飽きた。
まずはシフトの位置をなんとかしてよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:21:05.02 ID:Adv8OHEi0

おおお、今テレビでCMやってた！
ヴェゼルほしいいい

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:22:44.70 ID:ZnWyRXhO0

>>135
ヴェゼルで350万越えたorz

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:24:02.34 ID:Tpmxmml10

ホンダのサイト見てみろ
AWD気合い入ってるぞ！
今までのデュアルポンプ式じゃないし、ちゃんとドライな路面でのコーナリング中にも後輪にトルク伝えてくれる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:24:11.71 ID:52xAJ7FN0

>>142
AWDXLに無限使用にでもしたのか　払い過ぎ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:26:11.19 ID:7dNToQQm0

中身フィットに300万とかｗｗｗｗｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:27:20.25 ID:mqvxgeKp0

>>142
おいおい、350出すならおれ違う車買うよｗ本当にその見積もりで買うの？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:27:35.38 ID:f/I41qFr0

年内納車だけど週末試乗行きたい
これって迷惑かな？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:32:02.02 ID:jFzo44zJi

>>147
我慢しろwww

俺明日見に行くだけにする…
仕事前だから試乗する時間ないだろうし…
乗りたいー。展示試乗車なのに…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:32:11.90 ID:ZnWyRXhO0

>>147
いっときなはれ

まあ350万はセルフ見積もりでやけどな
夢見たんや

レー探はナビの上にきれいに付けれるかな
普通は右の方にみんな付けてるみたいやけど

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:35:06.37 ID:yGmj1bkj0

明日から試乗できる所もあるの？
俺は3連休最終日にしか行けないなぁ。

納車前に試乗しまくるかもw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:35:49.96 ID:UW1JG7aO0

展示はするけど試乗できる店舗は少ないって言ってた

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:35:51.45 ID:E+CJ1KPt0

一つだけ聞きたい
HVZヘッドライトのブラックアウトとはなんだったのだろうか…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:36:59.96 ID:KMr2ISLe0

ネットで出回ってるの写りの良い写真は緑ばっか
黒色が見たい
誰か持ってません？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:37:41.91 ID:jFzo44zJi

>>150
少なくとも俺が契約したところのDでは一昨日納車されて今日というか昨日試乗展示準備してたらしい。
楽しみすぎて泣ける

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:38:33.43 ID:jFzo44zJi

>>152
ただの写真写りじゃね？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:44:16.26 ID:yGmj1bkj0

>>154
まぢか。
レポレポお願いねー。

>>152
そういやなんだったんだろうねw

恐らく、東モで白とモルブルの対比で、白だとよりグリル黒から続く
ヘッドライト周りが強調されてブラックが引き立ったというかw
少なくとも、俺は交互に見てると白の方が何故かかっこよく見えたw

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:44:47.72 ID:5gFXZYGC0

パドルシフト使用中､今何速かって表示は
メーター内のどこに表示されるの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:45:19.34 ID:An5r5NBv0

健康診断でちょっとでも精密検査必要の異常がでたら医療費にまわさなきゃならんから
買えないってDの営業に念押して仮予約してたが

経過観察だけだった　こりゃ買わなきゃならんのか
なんか病気あったって嘘つこうかな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:46:01.36 ID:yp1voB6a0

HVのギア比はフィットと減速比が違うだけか。
まぁ、タイヤがデカイから大して変わらんな
ヴェゼルHV 100km/hの7速回転数は1992rpmってなところか

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:52:30.84 ID:kGVW4OPw0

>>158
H○V陽性だった、って言っとけ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:55:32.51 ID:I6bK8XJB0

有料色じゃないのは２色だけって、おい！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:07:16.90 ID:rBcF3dk70

>>161
その２色がお気に入りの俺は幸せ者だｗ
内装はブラウンが良かったけど・・・まぁしゃーない。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:08:55.75 ID:jFzo44zJi

>>161
それ思ったw
何のための有料色かとw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:11:24.79 ID:Zn7b76/e0

ブラックパール最高だよな
黒全然人気ねえけど

黒が一番高級感があって車体が締まるんだぜ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:11:54.51 ID:jFzo44zJi

>>156
試乗できないと思うんだわ
明日は雨か雪だしw
仕事前だしなー
今日(昨日)だったら良かったのになあ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:21:02.95 ID:TNLXKoNK0

フィット３ＨＶみたいにうるさくありませんように！期待してます。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:21:05.60 ID:tSMHGUE30

>>157
左下のシフト表示部分に出る。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:25:48.10 ID:0m8qdhK5P

>>166
直噴エンジンだし
低速でもモーターカバー入るから
ほぼ安心だろ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:34:25.03 ID:bOVvCJAn0

CR-Vに有料黒パール設定があるからもしかして・・・と思ったら無かった（´・ω・｀）

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:36:27.20 ID:b2EfbQbw0

車の色に３万５千円も払うのは嫌だよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:38:48.95 ID:gdv/8GDd0

これの点検パック代がオデやアコードと同じ枠なんだかあってる？
ステップワゴンやストリームより高い枠なのに違和感感じるんだが
幅か？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:42:24.57 ID:30UhRN7k0

>>164
今乗ってるのが黒なんだが、黒は締まって見えるしかっこいいのは同意

んだけども、洗車を細かくやらない人の黒は逆にめちゃくちゃ汚く見えるんだよなぁ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:50:28.52 ID:cMPu6m5j0

http://www.corism.com/news/honda/1997.html
1.5Lエンジン＋ＨＶで2.0Lと同じパワーと書いてあるけどはじめから2.0Lエンジンを載せたら良いのでは？
いくらHVが低燃費でも価格差を取り戻すには相当走らないといけないし

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:57:05.19 ID:T2JMrcAB0

2.0のデュアルクラッチ　一から作らにゃならんじゃん
また開発費かかるだろ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:57:27.14 ID:9kcm52HJ0

後席に人乗せるとき、

「あれ？ドアハンドルどこ？」
「ああ…それね、ここここ」

このやりとりを毎回せにゃならんのかな（´・ω・｀）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:58:36.06 ID:AkYYFu3t0

なんだかんだこだわるとオンライン見積もりで290万円ぐらい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:59:38.84 ID:0m8qdhK5P

>>175
野郎だったらほったらかして、わかんねーのかバカと見下せる
女子だったらその都度エスコートしてあげれるw

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:01:42.75 ID:0m8qdhK5P

>>173
2.0リッターのせてたら、クラス上の～っていうフレーズになるだけ。
少しは物を考えるために脳を働かせなよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:03:25.62 ID:o3ul3JY10

HPで試乗車検索できるけどHV-Xが多いんだよな、北はXL多いけど
HV-XがFFなのかAWDなのか分からんから表記変えてほしかったよな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:11:21.35 ID:o3ul3JY10

よく見たら下に詳細あったわ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:14:44.74 ID:cMPu6m5j0

>>178
あ、やんのかコラ
おめどこ中だよ
冗談はさておき、クラス上の～っていうフレーズで何の問題が？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:30:38.32 ID:0m8qdhK5P

>>181
要は言い方だよってことだよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:34:23.37 ID:JSwKA44w0

並んでる写真もいいね

http://response.jp/imgs/zoom/639396.jpg

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:42:30.23 ID:uPl3A3In0

ナンバーちょっと下にするだけで全然違うのになぁ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:50:25.93 ID:PGthJ9/7O

さっきＣＭ見たわ。
ボディカラーはグリーン系やったね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 03:07:23.28 ID:9kcm52HJ0

CM車もZってことはホンダ側もFF専用車としてだしていて、AWDはおまけという考え方なのだろうか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 03:09:22.92 ID:+Flm2dRW0

なしてSUVでセンターコンソールを傾けるという暴挙に出たのだｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 03:11:04.18 ID:m60s8bSV0

>>186
単純にＺのホイールが映えるからだろ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 03:12:33.11 ID:yp1voB6a0

AWDはフィットと同じかと思ったらCR-Vのリアルタイム積んできたし
とてもオマケ程度には思えない

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 03:23:23.72 ID:s0h5AgiE0

確かにこのクルマ面白い。

しかし、ホンダはセダンに力をいれるべきだ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 03:26:38.06 ID:IxUIqALO0

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/01/hr-v-urban-suv-concept.jpg

これが出るまで待つ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 04:43:47.36 ID:yqwzObGM0

ハイブリッド車
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/013/VEZEL_015.jpg
ガソリン車
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/013/VEZEL_092.jpg

この差はでかい・・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:05:07.37 ID:YRvp5vIK0

全体のフォルムは悪くないのに、無意味なサイドのラインがすべてをぶち壊してる
ように見える。もっとシンプルでもいいじゃないか！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:08:57.88 ID:0m8qdhK5P

>>190
来年早々に出すようだけどね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:15:42.12 ID:UgDdT+0ni

>>193
あれなかったらデブだなんだと言われちまうんだよw
ホワイトとモルフォだとホワイトの方がごっつく見えるのがその理由だな
光の当たり方でモルフォだとシャープさが現れてる。
ホワイトだと写真だとうまく伝わってないでしょ？白は膨張色だし、でも実際に見るとラインの印象が効いてよく見える。

何処かの雑誌あんた見たな？あの印象操作はキモかったね。中身デタラメだったしw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:18:33.61 ID:xzP/V1vKi

>>188
へー()

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:25:34.25 ID:qxZm6h200

>>64

本当に工作員ているんだな。
発表日までナンバーとれねえよ。つまり発表日に乗って走れる試乗車は無い。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:07:22.86 ID:ABVGzyrZ0

すいません
フィットってコンパクトカーですよね？
なんでそれがSUVのベースになるんでしょうか？？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:13:07.93 ID:EcvcLue70

>>197
ヨタ工作員だなwww

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:15:13.97 ID:Tku3BmAKi

ガソリン車のメーターってコンセプト風っぽいよね？
ZからSに心が動きそう…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:17:47.12 ID:JdXEmUxX0

>>183
なんとなくマツダ車みたいな顔に見えるな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:19:16.38 ID:mqvxgeKp0

>>192
HVは夜だけ見たら高級車だな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:34:38.25 ID:vDx7AZiJ0

乗る理由(イメージ)って大切だよな

ハリアー『ずっと待ってたんだよな。ハイブリッドもあるし』
エクストレイル『雪道最強だよね。防水最高』
CX-5『クリーンディーゼル乗ってみたかったんだよな』
アウトランダー『次代はevでしょ』
フォレスター『アイサイトが…、シンメトリカルAWD が…、ボクサーが…、ヨタ車やアホんだ、日惨車は…』

ヴェゼル『かっこ…、かっこい…』
周り『えっ！？？』

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:40:18.79 ID:ABVGzyrZ0

なんでハリアーじゃなくベゼルなんだろう
値段もハリアー最低グレードなら同じくらいなのに

いまだにトヨタは足回りが～とか思い込んじゃってるタイプかな？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:45:10.42 ID:z7UesIUD0

昨日仕事帰りに見てきたAWD-XL
思ったよりボリュームあるが、SUVにしては背が低い
でも悪くないというか、むしろい良い
実車を見ると無限のエアロも有かな？と思えた、俺はつけないけど
内装はショボくない、後部座席の上にもルームランプがあるのが地味に嬉しい
サイドブレーキの操作がボタンだけなのは、ちょっと慣れが必要だと思う
FOPナビ装着車だったけど、エアコンとオーディオ、ナビが全部音声で走行中
も操作できるから、ナビの改造はTV画面が見えるハーネスだけでOKかも
スピーカーの音質は気に入らなかったから、俺は交換したいと思った
洗車時に足を掛けるから、サイドステップガーニッシュはつけたいな
登録前なのでD敷地内でちょっと乗っただけだったが、早く道路で試乗したい
以上、雑感でした

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:51:20.80 ID:TgmgKja30

ＳＵＶで一番カッコいいな、他のＳＵＶはでかいだけで醜い
これはフィット卒業の人はかなり移動してくるな
投資で儲かった連中の中心の車になるだろう

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:55:10.10 ID:Cxxu+N8l0

斜め前方から見るとSUVにみえないな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:05:47.08 ID:y5qpU/xG0

>>198
昨夜のWBSでは、Fitと共通部品が多い車という表現してたね。
ベースにした、というにはサイズが違いすぎ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:11:59.84 ID:RWO+apn10

>>203
ハリアーも十分「えっ？」のレベルなんだけどｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:16:09.99 ID:m8Xxwvu80

ガソリン車試乗出来るのって旭川の１店舗だけかよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:20:19.20 ID:QiAdmKGI0

ハリアー・・・・　ＲＡＶ４がベースでしょ！！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:22:51.44 ID:ABVGzyrZ0

>>211
でも　RAV4>ベゼル　だよね・・・？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:24:10.32 ID:Agh4DfsF0

>>205
ハリアーも試乗してたよね
試乗マニア？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:28:08.12 ID:sfBJHWbt0

シトロエン「ポリシーはあるか」

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:29:22.77 ID:oNui6zw10

1.7豚にトヨタのカス2Lのハリアーとかないわ。登坂車線でフィットや犬ワンに置いて行かれるな（笑）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:45:06.09 ID:AkYYFu3t0

トヨタのふにゃふにゃのヨタ足でSUVとかあり得ない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:47:34.51 ID:kPi+2/uA0

チープすぎるわ
SUVならハリアーだろ
５０万足してハリアー買えよ貧乏人共

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:47:51.33 ID:m5oi6STZ0

ガソリンはエンジンスペックが初代ＣＲＶそのままだ。
たぶん物足りないだろう。軽いから町乗りは気にならないかもしれないが、
高速での追い越し加速では馬脚を現す。
ターボがでるまで待つわ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:47:53.80 ID:dw8/sr7o0

元CR-V乗りの俺にとっては
これが丁度良いサイズだわ
年内には試乗したい・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:01:07.59 ID:I6bK8XJB0

ハリアーは街乗りにはでかすぎるんだよ
CRーVもだが

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:04:28.12 ID:jHhh7WZA0

リアのドアハンドルがないんだけど。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:12:59.36 ID:oNui6zw10

格好は立派なドン亀。ハリャー！！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:13:36.02 ID:27/HaGx30

HIBRID Zに4WDが無いんだけど？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:17:38.59 ID:Agh4DfsF0

ハリアーｽﾚになってるな
アンチの

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:23:43.48 ID:XDk3eSUci

CR-V乗りの俺にとっては
これが丁度良いサイズだわ
来月には納車みたい・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:27:01.70 ID:xGMKUGzw0

レクサスＲＸ高いのでVEZEL買います！
ハリアーなんて恥ずかしくて乗れません＞＜

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:30:42.85 ID:lHL1GVeti

立体駐車場に入らないのでDS4にするわ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:37:56.62 ID:q4bUQutB0

買うならガソリンGのFFだなあ～
車重軽くて価格もそこそこ納得。
ライバルはオーリス、ジュークあたりだね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:41:53.66 ID:geLDle5Bi

色々考えるとHVFFXが妥当だろうが、
17インチアルミつけてナビ、諸経費、諸々で290万近い…

それだけ払う価値があるか不安で仕方ない…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:44:59.82 ID:fcxfvPMy0

FFXにOPで１７インチアルミつけるやついないだろ
普通はZ買うぜ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:47:34.73 ID:fcxfvPMy0

同色ガーニッシュの事もあるし、そうも言いきれないか・・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:51:11.94 ID:3qcljlkh0

ガソリンのAWDはベースグレードのみ。
買う気にならない。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:52:12.53 ID:sfBJHWbt0

録画したWWW見たけど戦車しか出てこないじゃん。どーゆーこと?

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:55:29.78 ID:m5oi6STZ0

ＨＶ誘導ラインナップだね
ほとんどが総額270～290万の人じゃないかな。
装備で納得して買うんだろうけど、やはりちょっと高い。
ガソリン買いたくても手抜きグレードばかり。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:55:33.22 ID:kGVW4OPw0

>>229
ナビなんてゴリラで十分だよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:00:06.40 ID:0GPwXZBJ0

内外ともにカッコ悪いな～

これならエクストレイルにした方がいいだろw
どう考えても

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:04:45.93 ID:vGnSpXHZ0

>>235
純正ナビはturn by turnでメーター内に行き先が表示されたり、燃費情報が確認できたり、エコグランプリに参加できたりといった付加価値は無視ですか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:05:46.50 ID:8QCECtMM0

ゴーンがいる間は絶対に日産など買わないよ。で、エクストレイルて何だ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:06:17.41 ID:0GPwXZBJ0

エコグランプリw

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:06:31.34 ID:q4bUQutB0

>>234
そうか？
俺はラインナップ見た瞬間にガソリンしかないな、と思った。
でも買わない。
ヴェゼルガソリンGならより軽いフィット買ったほうが賢いだろ？
でもフィットはあのデザイン。カッコ悪いんだよな。
悩ましい罠だよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:15:32.78 ID:TgAzuY7i0

正面の顔以外シルエットがCX-5に似てると思うのは俺だけか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:15:39.06 ID:TgmgKja30

２クラス上の新ジャンル車なんだ、ジュークはデザインが破綻してる
ヴェゼルの楽勝だな、これからこのジャンルが車の中心になるだろうな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:17:44.96 ID:I6bK8XJB0

>>240
俺もフィットがもっとすっきりしたデザインなら買ってたわ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:20:32.71 ID:8QCECtMM0

>>241
似てねえよ。
CX5は現代のSUVと瓜二つだ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:30:47.32 ID:y5qpU/xG0

VEZELのマニュアルをダウンロードして眺めてたが、うちの父（７０代）あたりだと使いこなす以前に
起動して走り出せるか微妙だな…。インサイトには乗れてるんだが、それと比べても違いが激しいね。

実車見る前に、ディーラーから操作感を試してみたら？とFit3HVを試乗させてもらったんだけど、
もう十字カーソルでもええやん…と思うシフトレバー筆頭に違和感の嵐だった。でもこれが
これからの車なんだと思って２月の納車に臨むことにしました。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:31:58.22 ID:wExAB29M0

フィットスレでもHVとガソリン比較してコスパ論語ってた奴いたなｗ
バカ売れが濃厚になってきたらガソリンに誘導する始末ｗ
滅茶苦茶頑張ってたけどフィットですらHVが７割だっけ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:38:28.27 ID:f5kOSsgv0

発表きたから見たけど
フィットとあんまり変わらないね

違いは
重い、燃費悪い、狭い、高価、格好悪い
くらいでしょうかね

あんまり違わないね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:41:26.61 ID:8QCECtMM0

他社の工作員が次々と湧いてきたね。
ツダさん。頑張って。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:47:27.14 ID:fETvFVtDi

ガソリン買うつもりなんだけど、今乗ってる1.5マニュアルフィットより加速いいかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:49:16.31 ID:0GPwXZBJ0

>>234
この価格ならエクストレイル買うだろ普通w

それかジュークのニスモも選択肢に入るなw

ヴェゼルは200万前後ぐらいで売らないと

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:52:57.71 ID:mqvxgeKp0

やっぱりヴェゼル高く感じるよね、俺的にこの価格から1.8リッターにするかあと15万ぐらい安くして欲しかった

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:54:45.62 ID:QdlGNgES0

>>250
燃費含めた維持費がまったく考えられない人？
後席の狭さがまったく気にならない人？

ふーん。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:56:46.84 ID:8QCECtMM0

>>250
まぢイラネ。
燃費悪いし、ダサイし、ゴーンだし。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:59:26.35 ID:H2A0KPs70

後席左右肩口付近にあるCピラーの通気孔は何でしょうか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:59:56.64 ID:0GPwXZBJ0

素直にエクストレイルとヴェゼル比べて見ろよw

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:01:53.22 ID:8QCECtMM0

>>255
100人比べたら99人がヴェゼルを選ぶよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:03:25.25 ID:xzP/V1vKi

煽るよ煽る

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:03:54.58 ID:T64Th7sm0

内装は断然Zのツートンなんだけど4WDがないのだ～
マイチェンするか特別仕様車出るまで待つかな～、今はまだ値引きも低いし

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:05:12.14 ID:nkIMCCsh0

初代RAV4、2代目プリウスと乗り継いできた俺にとってはヴェゼル気になるわー
4WDでそこそこ燃費いいってのがポイント高い。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:05:14.14 ID:g3eK5GI70

XVは惜しい、vezelが無かったら多分こっち買ってたという位には

CX-5は基本は悪く無いんだけど、うるさいし維持費も高いのが難

ハリアーはvezel並の装備付けようとすると余裕で500万超え
そんなに払う位ならまだRX買った方がマシ

X-TRAILは前期型はともかく新型は格好も仕様も価格も全部ダメ
ナメとんのかってレベル

外車は色んな意味で無理

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:05:34.43 ID:0GPwXZBJ0

>>252
後席の狭さ？

笑わすなよw

そもそも後席の広さ考えるなヴェゼルなんて候補に入れるなよなw

お前ら目を冷ませよ

普通にヴェゼルのどこがいいんだよ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:08:01.29 ID:8QCECtMM0

>>261
1ヶ月後にはどちらが売れたか結果が出る。
エクストレイルなんか相手にならないよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:19:35.37 ID:UW1JG7aO0

また売れる売れないの水掛け論w AKBの総選挙かw
そんなんどうでもいい。
好きで乗ってればそれでいい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:19:49.94 ID:q4bUQutB0

>>262
あのN-BOXを売りさばいたホンダの販売力は認めるけど
そういう言い方は逆に荒らしだと思われても仕方ないな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:20:36.88 ID:y5qpU/xG0

>>254
モーター用のバッテリーを冷却するための空気取り入れ口だそうですよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:23:52.23 ID:0GPwXZBJ0

>>262
数じゃなく普通に比べてみろよって言ってるんだよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:27:52.65 ID:tJ7muHwl0

なんか
プレステとＷｉｉの言い争いみたいだ
お前ら免許持ってんだよな？
大人だよな？
くだらねえ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:28:19.59 ID:8QCECtMM0

>>266
普通に比べてエクストレイルはない。以上。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:33:40.61 ID:q4bUQutB0

数売れてる車種がトヨタだったら全否定するんだろ

ってことだよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:36:18.77 ID:qbm7jTHE0

ところでだが

反日　国際テロ自動車会社VW　は許さない　日本から出ていけ！！！

ボロ！　ぼろ糞バーゲン！

日本の会社を犯罪的、敵対的買収を試みた！　許せない！　ぶっ壊す！　叩き潰すぞ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:43:45.44 ID:oZLC9iVfi

>>261
分かった、一旦頭冷やすわ。
だから
エクストレイル:
ジューク:
のいい部分教えて。

もしかしたら気持ちが変わるかもしれない。見た目は個人の感想だからなしね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:43:48.11 ID:mqvxgeKp0

>>270
どこを買収する気だったの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:51:51.51 ID:tzt7LJ+R0

ジュークの二番煎じ

シトロエンDS4の猿真似

恥ずかしくないの？パクリンダ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:56:11.72 ID:LycLd9wV0

試乗してきたから感想を適当に
RFP
・反力はかなり大きい
・意識的に踏み込まなければインジケーターの推奨踏み込み域から脱することはない

モーター
・クリープでのモータートルクはフィットと比較すると車重の影響もあってか弱め
・EV走行領域もフィット比で少なめの制御

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:57:29.86 ID:8QCECtMM0

売れる車のスレはアンチが多い。(ツダ除く)
エクストレイルのスレを見てみろ。発売ホヤホヤなのにお通夜みたいだからさ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:58:13.01 ID:LycLd9wV0

振動
・フロアから伝わる振動がフィット比で少ない
・タイヤが新品なので多少ゴツゴツ感あり

パドルシフト
・シフトアップに対するDCTの応答はさほど早くない
・シフトダウンは応答良好
・燃費走行させるためのショートシフトは許容してくれない

乗った車のデータ
HYBRID Z
走行距離12km
燃料残量　1メモリ(給油ランプ点灯)

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:07:41.80 ID:LycLd9wV0

エンジン
・直噴特有のゴロゴロ音もなく静か
・トルクに不満を感じることはなかった

ブレーキ
・フィットと大して変わらず

スポーツモード
・赤メーターがかっこいい
・アクセルの踏み込みを大きくしなくてもトルクが出る
・制御が優秀なのでパドルシフトは必要ないかも

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:08:14.32 ID:92xthUpZ0

>>276
もっとｋｗｗｓｋ！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:16:17.65 ID:LycLd9wV0

電子制御パーキングブレーキ
・スイッチを入れると後ろの方でウィーンという音
・慣れれば楽そう

オートブレーキホールド
・下りの坂道でも作動に違和感はなし
・個人的にはなくてもいいかなと

視界
・リアウィンドウは小さめだがミラーいっぱいには視界が確保されている
・フィットより視点が高いためか運転しやすい
・頭の上の空間はフィット比で狭いかも(175センチ　座面最高位置にて)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:28:22.07 ID:J/gC8ge6i

あれ、クロスロードは

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:29:31.94 ID:FN3q46H20

Fit3 Sパケ買わずにこっちにしておけばよかった・・・
8月に契約したの間違いだったわ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:29:33.14 ID:LycLd9wV0

内装
・マルチユーティリティードリンクホルダは動きがかっこいい
・フロントコンソールポケットへのアクセスはし難い
・ナビの角度は操作しやすく見やすい
・フロントシートの質感はいいが、ホールド性はそこそこ
・リアシートのリクライニングはないが、角度がよく疲れにくそう
・エアコンの効きも不満なし

外装
・後ろのドアハンドルは艶消し黒で傷が目立ちそう
・ドアの締りに高級感（キャッチが馴染んでないためかも？）
・60kmでは気になる風切り音なし

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:36:05.36 ID:mVpuoluM0

ホンダスレは（ホンダ×ピットクルー）の自作自演をヲチするスレだろ？
さすがホンダ、工作活動に年季が入ってるよ

宣伝→ネガキャン→火消し→結論（ホンダ車が一番、他社は相手にならない）→宣伝

いつもこんな感じのループか
気楽な仕事してるよな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:38:49.28 ID:wExAB29M0

>>279

>・頭の上の空間はフィット比で狭いかも(175センチ　座面最高位置にて)

この辺みんな意見違うんだけど誰か正確なこと知ってる人いないのか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:40:32.59 ID:eNZLVSBBO

FITのDCT気になっていたが、買うならこっちだわ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:40:48.81 ID:M0aBXbxZ0

>>279
俺も176cmで頭上空間が気になった。
今日は登録まだすんでないということで座席に座った程度だけど
期待してたドアバヌフは・・・いい音だけどGOLFには敵わないね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:45:01.21 ID:ABVGzyrZ0

>>283
見えないものが見えているみたいですね
統合失調症ってやつですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:47:59.10 ID:SCQZuLkd0

フィットのSパケ買った人はちょっと惜しい思いだろうねこれは

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:50:30.02 ID:HYCzKxBY0

販売店含めて自動車業界関係者が一切書き込み
しないと考えるほうが不自然

実際にどのくらい自動車業界関係者が書き込んでいるのかは興味深いな
俺も一応そうだしｗ（期間工じゃないよ）

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:00:05.38 ID:TuQOqZK10

ニダ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:00:59.18 ID:8QCECtMM0

>>289
プロの工作員もいるよ。M社ね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:01:33.18 ID:ulQ/Fyvai

>>289
マツダのスレとか気持ち悪いよ
少しでもネガティブな事書いたら、速攻で擁護レスがくる

293 ：「失われた２０年」の本当の意味：2013/12/20(金) 13:01:50.71 ID:+i5XzKUm0

トヨタの社長が「アベノミクスで失われた２０年の半分を取り戻した。」と発言したけど、

約２０年前に起こったことは

小沢一郎（たぶん在日帰化）の自民離党
→　戦後初めての自民党単独過半数割れ　　←←重要！
→　戦後初めて第３極政党の介入　　　　　←←重要！
→　その第３極政党の羽田孜元首相（小沢と同時期に自民離党）
の顔が、モロ半島系
https://www.google.co.jp/search?q=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E5%AD%9C&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=cVWlUZGlJ8SBkQXdx4C4Aw&ved=0CEQQsAQ&biw=1024&bih=677#imgrc=_
→この羽田内閣のときに、戦後初めてドル80円という超円高誘導されて日本の輸出企業は衰退・
または空洞化し始め、韓国・中国企業が伸長し始めた。
そして何より、パチンコ産業筆頭の在日新興企業がタブー化し、暴利をむさぶるようになった。
その後、第３極は公明党に引き継がれ、在日主導（介入）政治は今も続いている。
続く

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:02:17.21 ID:xzP/V1vKi

俺も試乗してきた。
フィットに比べて重厚感あり
悪く言えば重さを感じる
ただし、フィットやプリウスなどで感じた出だしトロさは無かった。
ブレーキホールドは信号立て続けで止まるシーンあったり、渋滞とかに便利だね
あれは効果ある。

天候的に良くなかった(霰ふってましたしおすし)
それでも安心走行できました。

スポーツモード以外でもパドルシフト使える
今なん速か表示されます。←数秒後消えるけどね。
俺が乗ったのはAWDのXだったみたい。
余計に重さを感じたんだろうね。
狭い道も楽々でした。無論、坂道がうるさいなんてなかったよw
契約して正解だったと思いました。

1人試乗だったんでいろんな場所には行けなかったけど、峠でどんな表情見れるのか楽しみですよ。

操作関連は使い易い位置にあるので走行に支障が無いですよ。

後部座席はゆったり座れたし、乗り降りに気を使うなんて書き込みあったけど、あれで気を使う？的な感じでしたよ？

また次回晴れた日にゆっくり乗りたいです。

295 ：「失われた２０年」の本当の意味：2013/12/20(金) 13:03:40.72 ID:+i5XzKUm0

続き
そもそも、日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。

小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円　
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）

今ある借金は、これとその利息では？

小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。

という流れではないでしょうか。

民主党は、超円高誘導でパナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=JVhHeMqNPHY

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:03:46.80 ID:mVpuoluM0

念のために言うけど
ピットクルーってのはネットを監視する会社だからな（自動車整備士じゃないよ）
本来の目的を超えて成績上げるために自作自演したりもする
ネガキャン→火消しで幾ら等と価格が決まってるらしい
大体言うことがワンパターンだから同じヤツだとすぐ分かる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:10:18.84 ID:8QCECtMM0

ヒント。単発id。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:11:16.24 ID:Tp4eIALU0

俺はフィットでもいいけど、できればもうワンランク上の車がよかったから、その点ヴェゼルは最適な車だわ

XVも好きだけど燃費がもうちょい欲しかった
エクストレイルもかっこいいと思うけどあそこまでデカくなくていい
ハリアーはちょっと俺には高すぎるし車格もそこまで高くなくていい
ジュークは狭いしインパネにハリボテ感をすごく感じたから除外
CX-5は周りのマツダのブランドイメージがあまりにも低くすぎて…。

っていう感じでヴェゼルに行き着いた

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:16:21.16 ID:mVpuoluM0

>>297
4～5回線あれば固定id絡めた自演が可能
プロならその程度やる罠

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:18:53.79 ID:xzP/V1vKi

つ犯人はヤス

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:20:25.75 ID:MH1/JWhI0

今から試乗に行ってきま～すｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:21:58.24 ID:xzP/V1vKi

>>301
天候に気を付けてね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:23:58.82 ID:hcVnJYsY0

悪天候でこそ本領を発揮できるんじゃないのか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:34:39.14 ID:0YJn81LS0

ジャズなんとかって内装がいいから
対応するグレードみたら
２５０万もするぞ
たけーよ
お前ら金持ちだな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:37:08.44 ID:xzP/V1vKi

>>303
アホだな自分の車ならいいけど
試乗車で悪天候って普通以上に気を使わないといけなくなるだろうがボケカス

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:40:33.51 ID:hcVnJYsY0

2012年CR-V
http://www.youtube.com/watch?v=MU8JqaTz4kA
↓
2014年オデッセイ
http://www.youtube.com/watch?v=Lz2lAbAM-mc
ミニバンでこれは立派だな（Bピラーから後ろは見なかったことにして）
きちんと対策もしているみたいだしヴェゼルにも期待できるか

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:42:11.33 ID:vymTjEjb0

50代がターゲットって社長がいってるだろう

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:43:11.95 ID:MNX3vec00

頭上空間は十分広いかと。デュアリスで頭がつっかえた自分でもヴェゼルは頭当たらなかった。
フィットよりは天井が近い気がしたけど、それはフィットが広すぎるだけだと思うｗ

車としてはフィット３をCセグメントに正常進化させた感じだね。良くも悪くも高級フィット。
個人的には狭くてセダンライクな運転席が気に入った。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:44:09.52 ID:kW7vwXX30

今のホンダ車はシビックもスモールオフセットでGだったはず

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:50:02.50 ID:hcVnJYsY0

>>308
ぶっちゃけ頭上空間なんてそこまでいらないよな
軽やコンパクトみたいな車種だと広さを演出するのに必死だけど
デザインや重心や走行性能に支障を来すような演出ならいらない

その点でN-ONEにはがっかりしたわ
最初からN-WGN出すつもりならもっと低くできただろって

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:50:45.33 ID:xzP/V1vKi

>>308
でもまあ本当に普通の車だね。
バリバリ高級感漂わせてるわけでもなく、
かといって装備にぬかりなし(言って見れば痒い所に手が届くような‥)

あと、乗ってて楽しいかと言われたら
俺のDC-5の方が数倍楽しいw
SUVってこんなもんだろうなと思った。

でも1人よりは二人三人と乗ってドライブするには最適な車だね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:51:10.79 ID:ABVGzyrZ0

こんな過疎スレにわざわざ高い金はらって工作するなんて本当に思ってるのかな

都合が悪い書き込みは全部工作員の書き込みと思ってるのかなｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:57:38.64 ID:9oB8p9Z70

グリルの換装考えている人います？
モデューロと無限で値段が倍近いのだけれど・・・
前車は,無限でほぼ統一して良い感じに仕上がったけど、
混在させるってありかな？グリルはモデューロ、ホイール・バイザーは無限
なんていうのは、支離滅裂でしょうか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:00:04.21 ID:kW7vwXX30

板で一番書き込みが多いスレで過疎スレとな
ターセル・コルサ・カローラⅡスレにあやまれ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:03:50.21 ID:JjbMF5Hd0

５０代には少し値段安いしデザインがスタイリッシュ過ぎないかね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:05:30.54 ID:nw1U3qcw0

うちの子供、ちっちゃいので後ろのドアノブに手が届かなかった。。。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:06:30.53 ID:vymTjEjb0

冷静に考えるとFF　Fitの100万UPだしコンパクトハイブリAWD観点だとFit3にもグレード
追加されるし、立体駐車しかマンションに空きがなくても大丈夫っていう

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:10:40.69 ID:vymTjEjb0

50代は値段より装備じゃね。心臓発作が起きても大丈夫ブレーキとか保険料は
安いかもね。

319 ：sage：2013/12/20(金) 14:14:36.65 ID:M4Fkhm+6I

≫313

複数メーカーを組み合わせてもカッコ良ければOKだと思いますよ(^^)

ちなみに私はフロントとリアとサイドはモデューロのエアロにして、フロントグリルとリアスポイラーは無限にしました。

夏用アルミを18インチのモデューロか無限、もしくは19インチで似合いそうなのを考慮してる42歳です(^^;;

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:15:28.74 ID:mS3WXjZ70

>>317
ヴェゼルＨＶFFをフィットの装備当てはめたら

ハイブリットSパケ(１９３万)＋安心パック(６万)
＋直噴(こんなもんFITHVの装備にねえよ)＋電動パーキングブレーキ(こんなもんFITHVの装備にねえよ)＋α

でその差２０万もあるかだよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:15:35.02 ID:xzP/V1vKi

>>316
前乗せてあげなよ‥

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:15:40.48 ID:wExAB29M0

今乗ってる車が5ナンバーサイズ室内高さトップレベルで半端ない解放感なんだよな～
FIT3見に行って運転席座らしてもらったけど天井低ッ愛ポイント低ッってマジでビックリしたｗ
そんな経緯もあってFIT3よりは高いだろうと楽観してたけどそこだけが残念だな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:17:10.79 ID:7QDs0v1P0

>>273
いいものは真似る定めにある

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:17:45.88 ID:nmRr2t980

トーションビームにＣＶＴってｗ　さすがでかフィットｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:20:11.66 ID:9Ze7Jb8I0

後席の乗り心地はわかりませんか？
シビックHBにこのエンジンとHVシステム積んでだしてくれないかな、お願いします本田さん。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:25:22.05 ID:6obvf7vO0

最近どのメーカーも、安く簡単に作りすぎだなｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:27:25.21 ID:DvOvSh+k0

この車はフィットでもいいけどもう少しいい車にしたいって理由で
1ｓｔフィットから乗り換えるのは俺だけじゃないはず

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:31:43.07 ID:vymTjEjb0

インプレッサ　2.0i EYE SIGHT　AWDと迷うのは異端かな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:33:35.37 ID:M8tkUTL/0

実車見てきたけど、ステップの位置が高いので、思いっきり靴で蹴ったり、擦りそう。
ガーニッシュつけるかなあ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:34:18.59 ID:ulQ/Fyvai

俺なんか新型アクセラとフォレスターとこれで迷ってるよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:34:34.13 ID:WS3okekz0

>>325
ＣＸ5と全くいっしょってかんがえればいい
二つ試乗した１８５の俺が言えること

傾斜角があり長く乗れるもんじゃねえなとも(これはどのSUVにも言える)

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:38:00.89 ID:776blaAM0

オレも今フォレスターで
年に5000kmも乗らないし遠出も少ないので
次は候補だなとは思ってる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:39:54.43 ID:xzP/V1vKi

>>328
スバルに決めな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:40:34.10 ID:UmjVV05D0

カッコいい！
　
http://i.imgur.com/Bjwkrht.jpg
http://i.imgur.com/7BpS3TO.jpg
http://i.imgur.com/7dIewUY.jpg
http://i.imgur.com/7dIewUY.jpg

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:43:52.54 ID:YBniNwVa0

後席はほんのちょっとだけリクライニングするんですよちょっぴり
しかしエコスイッチとSPORTスイッチが右の奥と左の下にあるという配置はどうにかならんか
両方ハンドルに載せるべき

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:46:02.40 ID:xzP/V1vKi

>>335
どっちも押しやすいよ
Sportsモードボタンの方が押しやすいけどね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:46:32.71 ID:kW7vwXX30

まぁプリウス、アクア、フィットと同じ感じで増えそうだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:48:42.92 ID:YBEIFBBu0

トーションビームバカにするんじゃないよ
高級車ヴェルファイアにも装備されてんだぞ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 14:55:35.50 ID:WS3okekz0

ダブルウイッシュボーンを採用すると
重量が極端に重くなる
CX５が異様に重いのはそれ

そうなるとCX５のように高排気量のエンジン積まなきゃならない
そうなると燃費が悪化する　ようするに負のスパイラル

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:01:10.14 ID:mLU6tquU0

試乗して来た。出だしはいいね、スコッとでるんで問題ない

出だしからかなりトルクフルだし、フィットとはもう全然違うよ
スルスル加速して行く

スポーツモードの加速は結構いいよ
信号でダッシュしたけど気持ちいいくらい速いよ

Zを買うんだけど、装備もてんこもりですごいね
サスペンションも出来がいいし、これ以上無いね

CX-5は音の問題や馬鹿力は妙にすっとんで、乗りにくかったけど
これは適度な加速感でとてもいいよ

10Kmほどの試乗時の燃費表示も、24Km/lくらいを
表示していたんで、燃費もいい感じだよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:03:43.95 ID:mwRNGLzx0

アクセラも１４００キロあるよね　なんだあの重さ
ダブルウィッシュでコーナーや峠でも攻めんのか

旋回性を語るならsuvなんて選択肢はいらないって
トーションだろうとダブルだろうと乗り心地はほとんど変わらん

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:10:27.87 ID:Tpmxmml10

FFのサスペンションなんて、スタビりティを持たせるか軽快感も持たせるかの違いなんだけどね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:10:59.23 ID:M0aBXbxZ0

>>327
おま俺。
欧州CIVICがカッコええなぁと思っていたから
VEZEL以外選択肢なかったよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:15:16.71 ID:xCHoYzvL0

前擦れで、屋根の鉄板薄いというんでもう一回実車を見て来た。
屋根の固さが知りたかったんだけど見ている前で押す訳にはいかんから
営業が離れた隙にちょいと押してみたが凹んだ感じだった
俺が押したのはあまり力が入っていないから、凹んだままではないが、
洗車時等、手のひらで広範囲に圧迫した場合は凹んじゃうかもしれない
感じだった　洗車時なんかには手をつかないように気を付ければいいんだけど
多分フィットと屋根の鉄板の厚さは変わらないんじゃないかな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:16:02.00 ID:JjbMF5Hd0

しかし見積もりしてみると２９０万くらい行っちゃうのな
安くはない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:19:45.66 ID:is5kswGV0

ZでちょっとOPで３００超えますもん

>>340
CX-5は俺も試乗したけど、あれは凶器だw
トルクの化け物　どこに行く訳でも無し、
あんなにトルクはいらん

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:24:39.04 ID:kW7vwXX30

アクセラのクラスはスモールオフセット衝突とかで最低１４００キロは重くなる。
シビックくらい小さければ重量1300くらいでも衝突安全性稼げるんだろうけど。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:25:02.02 ID:vymTjEjb0

見積もりから視野を広げるとハリアーはさすがにないけど色々考えるものはある
グレード間で見比べてると価格のつけかたがいやらしい。いい言い方をすると値段設定
した奴うめえな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:26:39.19 ID:kW7vwXX30

デュアリスクラスになるとこの車一択なような？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:36:38.02 ID:uLMHQtQP0

純正でフットライトってついてないのですか？
ＯＰでつけるしかない？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:50:56.52 ID:8a9pHZK50

ヴェレルのハイブリット欲しいなぁ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:53:34.38 ID:ail7acZ70

軽は、チョイ乗り
コンパクトは、可愛い女の子
セダンは、大人の男
ハッチバックは、お洒落
ステーションワゴンは、活動的
クーペ・オープンは、趣味にお金を使えるリッチ
ミニバンは、所帯染みてる
ＳＵＶは、頭が悪そう
以上が私のイメージ。特別に異論は認める(*^_^*)

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:02:11.13 ID:5771u734i

フィットのハイブリッドと違ってVTECって事だよね？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:04:13.56 ID:N3Du7NB8i

フィットDCTのリコール出た

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:07:38.07 ID:u/tOYNt50

ここではほとんど話題にならないアラバスタとティンテッドシルバーだけど
かっこいいと思う俺は異端ですかそうですか・・・　実物みたいよ～

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:20:04.38 ID:pAnFr6nb0

ティンテッドシルバーはフィットとかにあるけど、結構明るいんだよね
N-WGNとかにあるボリッシュドメタルメタリックがヴェゼルにもあれば考えたけど

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:25:58.71 ID:mGDADRUV0

なんだ。
ディーゼル車はないのか。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:30:40.25 ID:eMh3jt8u0

>>328
おれはフォレスターと迷ってるよ。
大体装備を同じようにするとフォレスターの方が安くなるから
余計に迷うw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:36:44.22 ID:cZjTGTkx0

>>334
おいおい最後のスケベなネーチャン誰だ？誘ってやがるな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:42:19.47 ID:ZZmjWB5I0

ベース車両のフィットHVに全数？リコールが着てるね
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001506.html

報告数が相当多い割に12月上旬までリコール対象車を作り続けてるからヴェゼルHVも注意だな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:54:10.35 ID:YBniNwVa0

でかくなってるはずなのに後席シート幅が1240しかないのはなぜだ
FIT3でも1250あるのに

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:55:19.15 ID:ulQ/Fyvai

>>334
LED付きのエアロかっけー！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:05:50.55 ID:MNX3vec00

>>361
その分デザインか性能に振ってるってことじゃないか？
箱みたいな車ばっかのこのご時勢こういう車はうれしい

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:23:53.56 ID:l4P9u08x0

2代目CRV（1770？）のリアシートは確か1350だった気がする。
しかもドアの肘の当たる部分は結構えぐられていて広かった。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:34:27.82 ID:y5qpU/xG0

>>364
今乗ってるけど、デザインが前から後ろに真っすぐだからなあ。
VEZELは燃費向上のためのデザインだから仕方ないね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:03:22.74 ID:HjlCx0aA0

おいおいホンダのＤＣＴは大丈夫なのか？
ゴルフのＤＳＧでも言われているが高温多湿で渋滞の多い日本では良くないんじゃない？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:06:42.02 ID:4K5Iv4vl0

試乗した。
足は適度に硬くて安定性ばっちり。
モーターのみだともっさりするけど、エンジンかかれば、ガソリン車同様に伸びていく感じ

内装も高級感があってよかった
ルーセブラックはそんなに紫ではない。濃いグレーのイメージ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:08:41.31 ID:bMCIMRI40

エンジン
最高出力:132ps/6600rpm
最大トルク:15.9kg-m/4600rpm

モーター
最高出力:29.5ps/1313-2000rpm
最大トルク:16.3kg-m/0-1313rpm

システム最高出力:152ps
システム最大トルク:19.4kg-m

回転数がどんくらいの時に
最高出力152psが出るんだろ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:08:53.11 ID:ZZmjWB5I0

>>366
ホンダのDCT採用の自動車は未だに日本でしか売られていない、グローバルモデルにも関わらずにもね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:12:57.38 ID:a8ZE5t9M0

ハリアーはCR-VやCX-5と競合する車種だろ。
どう考えてもヴェゼルとはかぶらないｗ

しかし、そのCR-Vも250万円～なので場合によっては選択肢になるかもな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:15:00.20 ID:HsQ0QJJTi

みんなちゃんと下唇噛んでヴェゼルって発音してるの？それとも日本人ぽくベゼル？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:17:33.05 ID:9kcm52HJI

試乗した人はグレードの記述もお願いしますm(_ _)m

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:24:26.57 ID:LDIeNpSK0

>>371
べーゾー

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:26:32.46 ID:40c0EYhv0

>>366
　DSGとDCD試乗してから書き込みしろw
　DSG最大のネガ、「発進カックン」は全くなくなっている
　これだけでも凄いと思うわ

>>367
　試乗インプレとルーセ情報ありがとう
　しばらく忙しいんだよな、試乗は来年になりそうだわ

>>368
　エンジンで最高出力が出てる瞬間と同じだよ
　DCDのモーターは発進、巡航、加速で使われる
　数秒でピークパワーに達するからかなり爽快だと思われる

>>369
　渋滞での発進停止が多い日本に特化してるからな
　ヨソみたいに「万国ついでに共通仕様」ではないw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:27:15.13 ID:MkgFw6ouP

インパネバラした情報もお願いします

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:28:42.00 ID:OVTNNyaj0

ハイブリッドはタコメーターある？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:28:48.20 ID:77IPJWJf0

これ、MT無いの？？？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:30:49.87 ID:9kcm52HJI

>>377
ねぇ

バカなの？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:35:16.79 ID:9NZg71Xh0

>>345
だなぁ見積もりするとそのくらいになるな。総額300万超えるのがなぁ…アクセラだと好きなのつけて265～270くらいで収まるんだが悩む

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:35:29.92 ID:aN4z0Xd/0

21歳なんですがホンダ行って
ベゼル見せて下さいって言ったら
ご自由にどうぞって行って店員どこか行って放置された
やっぱ売れてる所は若造なんて相手にするだけ無駄だと思ってるんですかね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:37:11.93 ID:pAnFr6nb0

>>376
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2013/honda_vezel/10_l.jpg
緑のECON ONの左側・ガソリンEの上のスペースで棒グラフが伸びたり縮んだり

http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2013/honda_vezel/32_l.jpg
メーターパネルは小さいけどきちんとタコメーターがつくガソリンの方が好きだな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:39:27.66 ID:ZZmjWB5I0

>>374
日本に特化ならCVTでいいんじゃね？新型フィットは肝心な低速での不具合多発じゃん

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:39:27.66 ID:YMz3dCnri

無限のバイザーを頼んだ人いる？
納期聞いた？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:46:33.69 ID:86QQbtI70

フィットハイブリッドはリコールか
ヴェゼル発表してからということは
ヴェゼルは新しいプログラム走らせてるんやろな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:48:09.21 ID:btT6jNXYi

>>369
フィットベースのユーロシビックタイプアールて違ったけ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:48:51.09 ID:cdipFBGx0

ルーセブラックちょうどいい感じのグレーで良いね
もっと紫入ってるのかと思ってた
あとシフトの裏側？の隙間の小物置きも滑り止めが付いてたし、ケータイ置き場もちゃんとあったわ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:50:21.72 ID:86QQbtI70

VWのDCTは湿式でホンダのDCTは乾式だったけ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:54:41.96 ID:ZZmjWB5I0

>>385
2ペダルのタイプRなんて有るの？

>>387
VWは両方採用してるけど発進不具合などの直接的なトラブル報告は7段の乾式ばかりだよ
ホンダも乾式で欧州車ユーザーからトラブルが予見されてたけど発売3ヶ月で2回リコールを出したのが実情だね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:55:09.77 ID:C9cgVRtt0

VWのDCTは湿式に変更そのせいで効率が最新トルコンATと変わらなくなった

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:01:00.25 ID:u1Bpzu1l0

あのグリーンはマツダの赤ほどは普及しないと思われw

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:05:14.32 ID:A4bvKUjR0

４ＷＤも出したが、いくらがんばってっも三菱には叶わない
というか、やる気が無いのと、こだわりが有る差なおだろう
４ＷＤで、三菱以外でこだわりが有るのは、スズキ位だな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:05:38.15 ID:uLMHQtQP0

ＣＭ糞すぎｗよかったよかったｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:05:47.05 ID:TgmgKja30

ミスティグリーンが一番高級感がある感じ、ちょっと通な感じ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:07:57.53 ID:ZZmjWB5I0

>>390
緑って欧州だと人気有るのよ、マツダだとデミオが初期は緑推しだったでしょ
でも欧州メーカーは日本で緑のボディカラーは売ってないもしくは殆ど入れてない、要はそういうこと。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:16:14.55 ID:77IPJWJf0

>>378
なんで？？？
峠で走りを楽しんでほしいって開発者が言ってるんでしょ？？？

有るの？無いの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:17:26.66 ID:urwhsbV+0

jaguarなんかの緑は常緑樹の葉みたいなイメージだけど
ヴェゼルの緑はカナブンみたいなイメージだよな
何がウケるか分からん世の中だから試してみるのもいいだろ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:20:13.73 ID:77IPJWJf0

調べたら、CVTとDCTだけなんだね。

興味あるから聞いたのに無駄に煽ってくるし、
ここの住人はめちゃくちゃ攻撃的だなぁ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:21:47.53 ID:b0ijzFOZ0

リコールばっかだな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:22:30.97 ID:ulQ/Fyvai

この車の肉感的なフォルム好きだわ
2ドアに見えるけど、後席のドアは観音開きなの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:25:10.28 ID:XB7G65lDO

ビッグホーンがグリーンだった

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:25:54.79 ID:A4bvKUjR0

>>398
リコールなんて、どこでも五十歩百歩
神様が造ったのではないのだから、あ　　た　　り　　ま　　え

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:26:11.66 ID:uLMHQtQP0

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　　　　　>>395　　　　　　　　
　　　　サイショカラ・ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:26:14.77 ID:S/ApUkSk0

サンルーフの設定がないのか・・・買うのやめた

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:28:47.48 ID:l4P9u08x0

緑はダジャレたんだと思う
ジェノバ風ヴァジルソースに

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:30:09.15 ID:pAnFr6nb0

>>399
Cピラーにノブついてる

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:31:44.65 ID:iEuspywA0

人柱になってくれてるfit3に感謝

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:31:55.55 ID:ulQ/Fyvai

>>405
そうなのか
なんか変な車だが好きだわw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:34:08.45 ID:LRvb365Zi

>>406
そういう気持ちになるね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:36:50.26 ID:40c0EYhv0

>>382
まさにその通り
　CVTはウルトラスムーズで効率的、しかもパワフル!
　効率的で合理的、まさに今の日本社会を象徴するような素晴らしいミッション
　コレ最高って思う人はCVT選んだらいいと思うよ
　ちょっとした不具合も気になって落ち着かないし文句言いたくなるし騒ぎたい
　そんな方にもCVTは絶対にお勧めですね

　でも超退屈だし運転していて本気で眠たくなるのも事実なわけで
　スクーターの車バージョンのように感じちゃうんです
　少なくとも自分はそうです
　CVTだけは二度と乗りたくないんですヨ　

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:37:00.00 ID:LRvb365Zi

バックのトルクも充分、切り返し(バック前進などで)も違和感なかった。トロトロ(右折)走行後急加速も程なくできるし、ほぼフィットで言われてたことが皆無だったよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:39:50.15 ID:yGmj1bkj0

うん、FIT3購入者には悪いけど、不具合はできるだけ出し切って
ヴェゼル発売になってくれと思ってた。で、2回きたw

>>410
レポサンクス。
そこ結構気になってた部分。
もう個人的な心配点が無くなってしまった。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:50:56.50 ID:b7YeC3g60

ステップワゴンスパーダクールスピリットのホイールが気に入っているのだが
ヴェゼルにはかせることできる？教えてエロイ人

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:58:16.38 ID:kp7IXAJi0

これフィットとどう違うの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:58:30.69 ID:B5GUPcEB0

メーター周りのリングって点灯しっぱなし？
青だの緑だのもかなり気になったが、スポーツモードの赤とか、走行中気になりそう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:01:52.83 ID:3zKg4hKu0

>>413
差異は外観のみ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:06:56.03 ID:2n4Jndz1i

北米発売有るのかなあ?
来年中頃にアメリカの雪の降る都市に赴任予定だから
通勤用に小さめのAWDが欲しいんだよね。
CX-5かCR-Vで悩んでたがこっちのが小さくて好み。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:13:22.69 ID:fETvFVtDi

ガソリンに決めたけど、あとからターボ出てきたら嫌だなぁ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:17:00.34 ID:aN4z0Xd/0

実車みたけどちっちぇーな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:18:20.92 ID:oNui6zw10

>>418
必死にネガキャンお疲れ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:19:31.14 ID:4K5Iv4vl0

FF ハイブリッドのxをほんの5分ほどの試乗。走りは小気味いいという表現があっている。狭い道も通ったけど、あまりワイドボディは気にならなかった。
シートも適度な硬さがあった。。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:22:18.33 ID:pkfzAhzb0

で、ＣＲ-Vとはどう違うのさ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:24:03.13 ID:PT/hwlQi0

フィットと同じとか言う人は、試乗してない証拠
全然違う　出だしも加速も　

出だしもっさりとか言う人も試乗してないなw

試乗してこいよw　大ジョブ無理に売りつけられないから

３０代より上の人には、積極的に営業かけてた

２０代はそれなりの車に乗って来た人以外は放置だった

ほぼ３００万だから、ターゲットを分けてるっぽい

スポーツモードじゃなくても、かなり鋭い出だしが可能
スポーツモードは、もうロケットスタート　速すぎ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:24:10.39 ID:uLMHQtQP0

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424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:30:12.41 ID:ABVGzyrZ0

>>422
３００万くらいさすがに２０代でも買える・・・ってかメインターゲットじゃないの？
格安SUVだから最初の１台目的なお客が多いと思うけど

てか４０超えてこの車格はやばいでしょｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:31:24.89 ID:iEuspywA0

逆にfitとどこが同じなの？
エンジン、メーター周り(HV)違うし・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:31:25.75 ID:aN4z0Xd/0

試乗っていきなり行ってできるの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:35:38.73 ID:O644cX6A0

おれのところも20代は放置が多かったな　勝手に見てたか分からんが
席に座って商談は少なかった
みんなヴァゼルじゃないと思うが座って商談はみんな30代～50代くらいの人がいたな
>>422 の言う通りフロア営業が入ってくる人の車チェックしてたのは確か
おれはエスティマで行ったが

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:37:10.30 ID:O644cX6A0

試乗なんて、入ってって試乗させてくださいで、OKよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:37:20.20 ID:fETvFVtDi

まぁ1人が対応できるお客さんにも限りがあるし、売れそうな人から攻めるのは普通でしょ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:40:04.76 ID:O644cX6A0

古いミラに乗って来た若いやつなんか声もかけられんかったわw
展示の車さらっと見て、試乗もしないでカタログもらって消えってたけど

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:41:07.78 ID:qpA8TMEj0

>>422
フィットと同じかどうかなんて小さい事はどうでも良い
問題はホンダが安物中華製部品を大量に使用していること
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130826aaae.html

フィットもベゼルも最早20％は中国車
こんなのによく300万も出せるもんだ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:41:44.89 ID:Vk3aW3HRP

>>424
競合車種には同じＳＵＶの日産自動車「デュアリス」などを想定するが、国内においては、
トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」からの乗り換えを最も狙っている。主力の購買層は５０代がメーンという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131219/biz13121916160015-n1.htm

らしいで

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:42:14.35 ID:ABVGzyrZ0

え
この車ってそんなターゲット層の年齢高いの？
２０～３０前半くらいでしょ

それ以上はRXなりX5なり年相応の車乗ると思うけどｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:42:17.03 ID:O644cX6A0

ホンダっていちいち見積もりするのに奥にいってやるけど
俺の行ってるデラだけ？
それに、やたら見積もり出してくるのが遅いんだけど
たいした見積もりでもないのに20分以上待たされたわ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:43:50.96 ID:ABVGzyrZ0

>>432
まじか・・・
ハリアーは若者ターゲットらしいからそれより安いし２０代が主要ターゲットと思ってたわ

おじいさんカーだったんだね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:44:44.17 ID:4K5Iv4vl0

>>434
あちらだって作戦会議があるんだよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:45:02.03 ID:ECRk8SuQ0

>>434
うちんとこもだわ

ちょっとオプション１つつけるだけでも奥行って待たされた

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:45:23.14 ID:kW7vwXX30

スバルもバックランプとかはヒュンダイ製

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:46:02.49 ID:O644cX6A0

営業は、幅広い年齢の方にお勧めとか行ってた
俺も20代中盤～30代くらいまでだと思うが
40代、50代はあんま買わんと思う
60代になったらわからんけど

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:46:12.76 ID:p1yM/FTV0

この車平均以上の出来だと思うけどなー
けなしてる奴は期待が大きすぎたんじゃない？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:46:37.05 ID:EuKCeguJ0

いい歳した３０代～４０代でこの車はちょっと恥ずかしいな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:47:16.61 ID:O644cX6A0

>>437
やっぱそうなんだ
いちいち遅くて時間がもったいない
そこでちゃっちゃと出せん物かね
iPad使ってw

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:47:55.96 ID:qpA8TMEj0

>>438
そのくらいなら我慢する
20％が中国車で大丈夫？

君らが払ったお金で中国人大喜び
そのお金が中国の戦闘機や軍艦の資金の一部になります

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:48:23.39 ID:sqlnlemz0

>>435
ハリアーは若者っていうか、DQNとブランド脳の小金持ちがターゲットだろw

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:48:38.23 ID:O644cX6A0

>>441
いやーそこそこ30代位いたよ
ふけ顔かもしれんがw

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:51:04.30 ID:Vk3aW3HRP

不安な点は今のとこDCTくらいだろう吉田が言うには9速とかにでもしなきゃ根本的な解決は望めないとか

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:52:58.20 ID:LDIeNpSK0

年齢で車選ぶとかww

乗りたい車乗れよ！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:53:08.54 ID:O644cX6A0

明日は戦場になるって営業が言ってたよw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:53:24.67 ID:sqlnlemz0

年齢どうこうネガキャンしてるのってどーなの？別に歳関係なく好きなもん乗りゃいーじゃん。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:53:59.68 ID:O644cX6A0

まあそうね、乗りたいのに乗ればいいさ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:54:02.62 ID:iJxZFdlH0

ちゃんと見てきた
店に一台なので試乗は遠慮
後席の乗り降り
確かに昨今のミニバンと軽自動車に比べればしにくい
でも自分は乗らないので頭ギリギリの座り心地も問題なし
問題点はハイブリッド嫌いの自分の偏見
大きな電池のために後ろのラゲッジ狭いのが唯一のデメリット
タイヤサイズもオデッセイとステップワゴンと近いので
スタッドレスタイヤなどの流用が可能
キャリアは専用穴が有るので車体にノーダメージでフット
ベース付けれて
大手三社のスクエアバーの流用可能
ＸＶは見た目悪いし
俄然最有力はフォレスター
本田贔屓なので迷う
でもまだ三代目のステップワゴン動くので保留
次のストリーム
次のステップワゴンの1500ターボ待ち

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:54:31.74 ID:qpA8TMEj0

>>446
中華製の部品は全部不安じゃないか？
韓国製のキムチ、日本向けのものに痰を吐く動画があったな

ベゼルのシートとか内装のパッドとか大丈夫か？
見えないところに何か入ってないか
納車されたらよく調べた方が良い

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:54:43.67 ID:iJxZFdlH0

>>416
近い悩み
フォレスターは？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:55:58.72 ID:iJxZFdlH0

>>403
天井の鉄板が薄いって話は関係有りますかね？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:57:04.46 ID:Vk3aW3HRP

>>452
内装より外装が心配こういうのだったら吉田ぶっとばす
http://minkara.carview.co.jp/userid/1760368/blog/31902326/

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:57:49.25 ID:ABVGzyrZ0

TPOって知らないのかな・・・
結婚式にスーツで来いって書いてないからって私服で行っちゃうタイプなのかな？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:00:05.06 ID:ABVGzyrZ0

>>454
サンルーフってかなり重いからね　数十キロ軽くあるから屋根の強度が低いと設置できないね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:04:47.91 ID:qpA8TMEj0

>>455
これはひどい
昔からホンダ車のボディはペラペラと言われてきたが
持っただけでへこむとか冗談きついわ

ベゼルに触れる時はどこを持てば良いか
確認しないとな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:08:44.86 ID:bAxUq9IG0

>>381
タコメーターの後付けをマジで考えようかなあ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:11:45.45 ID:sfBJHWbt0

>>427
客の車は見られているのは確か
飲食店でも客の車を見て出す肉の質を変えるシャブシャブチェーンがあると聞いた

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:12:21.18 ID:Psl8fSjg0

客観的にみると外観は確かにターゲットは中年用かも。内装は若向き。
CRVは老人乗りが多いことからしても見た目では決められない気がする。
フィットのデザインも少々ジジ臭い気がするし。インサイトはしわしわの90歳
って感じのデザインだし。
でも個人的にはよい車に感じる。試乗してみてOKなら即買いするつもり。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:15:56.44 ID:qpA8TMEj0

>>431
>>455
ここまでヒドイ「事実」があるのに、だれも突っ込まないこの不自然さは
このスレの住人がほぼホンダ社員だからだろうな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:16:34.22 ID:sRwdhdLB0

>>389
＞VWのDCTは湿式に変更そのせいで効率が最新トルコンATと変わらなくなった

逆だ。最初は湿式、その後が乾式。湿式はトルク容量も大きく、
トルコンの技術の応用で少し滑らせるような高度が制御が可能。ただし、高コスト。
乾式は低コストなだけで、制御で湿式に勝るとこはない。VWが導入したのも
ひとえにコストダウンの為。

効率云々はコストダウンの言い訳にすぎない。単純な伝達効率だけが
わずかに勝っても意味はない。最新の乾式は改善が進んでいるが、
TMとして湿式に勝るものではない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:21:01.18 ID:cpzewed60

ボディがペラペラか
FITを試乗した時、たまたま雨が降っていて天井の雨音がすごいこと

この車もそうなんだろうな

雨の時の試乗を進める。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:21:40.10 ID:ABVGzyrZ0

>>455
これはこの車だけひどい品質ってわけじゃなくて、全部のフィットでこーだってこと？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:21:52.51 ID:urwhsbV+0

>>462
なんだお前は？
お前こそ自分のレス全部並べて見てみろよ
キモすぎ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:24:44.16 ID:kp7IXAJi0

ヴェゼルに多くを求めすぎ
ペラペラだっていいじゃないか
フィットベースだもんｗｗｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:26:51.76 ID:qpA8TMEj0

>>466
そうだな、ちょっと反省するわ
感情は抜きにして事実だけ淡々と書こう

フィットの部品の20％は主に中国から仕入れたもの
RKDと呼ばれるこの方式はベゼルにも展開

これで良い？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:27:55.20 ID:pkfzAhzb0

うんじゃエクストレイルにしようw

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:30:21.81 ID:5gFXZYGC0

先程ミスティグリーンのZ内装ブラックを試乗してきた
最初からスポーツモードで試したけど出だしはいい感じ
強めにアクセル踏むと3速でやたら引っぱって4速にアップ
してた。まぁ踏み方によるんだろうけど。
パドルシフトは前にも出てたけどアップはワンテンポ遅れ
ダウンはそこそこ早い。やっぱりゴルフGTIと比べると
ダイレクト感は及ばないかなぁでも悪くないと思うよ
2速で止まっても自動的に1速に戻らないからうっかりすると
2速発進なんて事も。フィット3より回しても静かだった　
ノーマルモードはあまり試さなかったからよく分からん。
この車　面白いよ！！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:30:39.13 ID:qpA8TMEj0

>>465
この車だけボディがペラペラって。。
もしそうならホンダの品質管理は糞だよ
ちゃんと全てのフィットが均一にペラペラに決まってる

ベゼルもそうだろうというのは憶測だから
ディーラーで手をついて押してみそ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:32:05.08 ID:cpzewed60

>>462
こんな記事もあるﾆﾀﾞ
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130522/biz13052208300022-n1.htm

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:33:37.45 ID:ABVGzyrZ0

>>471
どんなにきっちりした品質管理をしても少しは漏れてしまうものです
てか触っただけで凹むならいまごろ大問題になってるでしょ

初期不良と思ってあきらめるしかないね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:33:38.22 ID:urwhsbV+0

>>468
良いんじゃないか？
それが事実ならそれで
一般ユーザーからすればどのメーカーが売れようが自分の車が人気なかろうがどうでもいい

誰かを落とせば自分の好感度が上がると思ってるどこかの大統領と同じ考えがキモいというだけ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:34:54.33 ID:OZux9t4f0

みんな何から乗り換え?ワシはアコード

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:35:12.28 ID:qpA8TMEj0

>>472
ホンダの品質基準であれば
中国や韓国の部品で十分対応できるということだな
そりゃボディもへこむし、リコールも絶えないわけだ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:43:49.22 ID:LDIeNpSK0

>>476
質問していいですか？

ホンダ嫌いなの？でもVEZELには興味あるの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:43:52.98 ID:ECRk8SuQ0

>>475
HR-Vからだよ、「新型HR-Vがでるだって！？」からこのスレ覗き始めた

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:46:27.12 ID:UW1JG7aO0

HRーV、クロスロードと乗り継いで来た。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:48:37.08 ID:5f/XdKlX0

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:50:51.92 ID:qpA8TMEj0

>>477
前はそうでもなかったが最近嫌いになった
燃費スペシャルグレードのでっち上げがあまりに酷かったフィット
ベゼルは全8色のボディ色のうち2色以外は追加料金とか。。。

消費者を騙そうとする姿勢が最近目立つようになったから

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:51:40.56 ID:sfBJHWbt0

グローバルで勝負している以上、安くて品質が良ければ生産国にこだわらず調達するのが現代の常識でしょ
ネット右翼の多い2ちゃんねらーは耐えがたいと思うけど、一般ユーザーはそんなこと少しも気にしていない
もしすべてのパーツが日本製で価格が１００万アップしても買いますかってこと
買えないのなら現実を受け入れるしかないね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:51:52.60 ID:urwhsbV+0

この色カッコよくないか？この色にすれば良かったか
http://www.webcg.net/articles/-/29952?ph=1

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:52:37.16 ID:qdevuOU+0

センターアームレストがスライド出来ないんだけどどうやるの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:54:50.49 ID:BkC3tH6q0

最初はルーブラ一択と思っていたが、実車のミスティグリーン見たら、ひとめ惚れ
何があった俺

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:56:38.62 ID:OZux9t4f0

次期HRーVと言われてただけにHRーV乗り多いね
そういう俺もこの車がアーバンのころはHRーVって名前になると思ってた

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:56:48.46 ID:NYmWNk290

>>475
MINIから
最初はフィットのつもりだったけど、ディーラー行く前日にこの車知って一目惚れ
次の車は走ればいいやって思ってたけど、フィットは見た目も大きさも少し物足りなさ感じてたし、この車ちょうどいいや、と

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:59:55.00 ID:qpA8TMEj0

>>482
100万円も変わらないでしょ？
フィットの原価なんてせいぜい50万-100万円ほどだろ
20％を中国製の、借りに半分の値段で仕入れても
5万-10万円しか変わらない

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:00:14.39 ID:oNui6zw10

>>481
君の目的は何？逃げずに答えろよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:04:42.43 ID:PLsvSwt50

最近のホンダはすぐにガタピシするから気をつけろよ
マジで1年も経つと全てがガタる

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:05:01.80 ID:DbU3pdns0

＞＞ネット右翼の多い2ちゃんねらー

いや勝手に決めんなよ　中道が一番多いと思うよ
中国だろうが韓国だろうがアメリカだろうが

だからどこの部品使おうが　別に品質いいならそれでいい　一国すべてで部品をまかないきれるわけがない
相手の国も日本製使いまくってるんだから

つうか世界にはこの三国しかねえのかな　後北朝鮮ｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:05:02.17 ID:LDIeNpSK0

>>481
嫌いなわりには有料色の数がなんちゃらとか知ってだな

お前にだって好きなモノや欲しいモノくらいあるだろ？わざわざ好きでもないものの情報をちまちま調べてさぁ

このスレだって強制的に見されられてるわけではないだろ？自分で“ヴェゼル”とか“VEZEL”かわざわざ好きでもないメーカーの車の名前を入力して検索してさぁ

俺はお前はが何と言おうとVEZELに乗らせて頂くよ！お前もガンバレよw

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:07:08.48 ID:UW1JG7aO0

ぜひHRーVで出して！と思ってたらVEZELになって…
ちょっとショックだったけど買うよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:07:55.98 ID:rBcF3dk70

ホンダは購入年齢層をＸＶ同様と考えているんだろうな。
↓ＸＶ購入年齢層
　60歳以上：29.1％
　50‐59歳：26.5％
　40‐49歳：23.1％
　30‐39歳：14.3％
　29歳以下：7.0％

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:11:16.66 ID:zlKlMquh0

ま、ペラペラでも剛性あったら何も問題ないや

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:11:32.04 ID:yGmj1bkj0

>>475
俺はボロラッシュから。
数年前からデュアリス気になってたけど、アーバンコンセプト知って
そこから町の日々。納車日はほんとにコンセプト発表から1年ほどw

>>487
欧州車からの乗り換えも結構いるみたいだねー。
ちなみに、具体的にはどういった部分に惹かれたの？
あと、グレードと色は何？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:14:49.36 ID:sqlnlemz0

部品の仕入れで物買うのかwwワロタw
日本の自動車メーカーの鉄鋼仕入れなんて特定アジアからしかないのにww
中国中国言ってるやつはなんなのww

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:19:04.76 ID:Fv6SR7YR0

お前らは.>>470みたいな情報欲してないのか？
もっと気になったことよかったこと教えて！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:20:25.64 ID:sfBJHWbt0

>>494
ライバルと召されているXVやジュークの主な購買層を見ても年配者が多いのは事実
ホンダとしても年配客のダウンサイジングの受け皿を狙っているんだろうね
ほんとはアコードHVを買って欲しいんだろうけどw
客としてもフィットじゃ貧相だし、夫婦だけで乗る機会が増えるから、もう少し生活感のない車に乗りたいと思っている人が多いんじゃないかな
そうなるとクーペライクなフォルムで内装も気が利いていて、燃費も良い、目新しいコンパクトSUVのヴェゼルが話題になるのもうなずける

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:23:05.55 ID:DbU3pdns0

>>499
だからxvHVは今発注したら　納車ゴールデンウィークとか
すごいことになってるのか
日本の老人が即金で買いまくってる絵が目に浮かぶ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:23:57.95 ID:qpA8TMEj0

>>492
消費者を騙す気満々の最近のホンダに
引っかからないように情報提供している

ボディがペラペラだろうが
20％が中国部品だろうが
ほとんどの色が有料色だろうが
分かっていて買う人はどうぞご自由に

俺の目的は分かってない人に事実を伝える事

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:24:49.06 ID:cMPu6m5j0

国産車でＤＣＴはこれが初だっけ
使い続けてきたＶＷですらトラブルが多すぎて撤退するという話だししばらく様子見だな
ホンダのＤＣＴも発売当初からリコールだし

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:29:09.04 ID:cTl/oOG10

>>502
ランエボもGT-Rも使ってる。三菱ふそうの商用車も。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:31:41.06 ID:OZux9t4f0

コンパクトSUV 乗ってた人はやっぱり気になる存在みたいね
ディーラーのタブレットにも
初代CRーV、HRーVの客を取り込みがどうのこうの書いてあったし狙いどうりってことか

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:31:58.81 ID:0SA+fgvL0

中国製かよ・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:33:24.46 ID:NQ7JGqmW0

いろんな考えもあるから何とも言えんけど、互いに罵りあうのは寂しいよね。
自分が好きで買ったんだったらそれでいいじゃんって思うんだけど。

個人的な話で納期早まりました！
１ヶ月前はヴェゼルの存在すら知らなかったのにな…

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:34:44.57 ID:NYmWNk290

>>496
やっぱりデザインが一番かな
仕様や燃費は後から知ったし
あとは国産ならホンダって思ってたから
信者ってわけじゃないけど、地元企業だから他社より愛着あるんだよね
HV FF Zモルブルだよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:37:18.69 ID:UW1JG7aO0

ZかＸで迷う～ 15万差か… 迷う～禿げる～

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:37:59.88 ID:b5orzqXr0

契約してきたぞー試乗してないけどｗ
事務の女性、超爆乳だったわ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:39:30.75 ID:qpA8TMEj0

>>506
ベゼルの代金として支払った金が中国に流れて
彼の国が軍事を増強するのに加担してしまう
結果的に子供や孫の安全を脅かしてしまう
という因果関係も否定できない事実

それを知った上で
別にいいやと考える人
それは困ると考える人
考え方はそれぞれある

事実は知った上で自分で判断すれば良い

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:41:03.37 ID:Vk3aW3HRP

>>500
XVHVの納期長いのは元々月550台目標の車で増産かけても生産能力がないスバルという特殊要因

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:42:00.03 ID:yGmj1bkj0

>>507
やっぱり見た目から入るもんね。
ほんと、国産然としてない。

>>508
迷った時は一番上のグレードにするのが鉄則w
いや、装備てんこ盛りはもちろんなんだけど、内装の差も地味にデカい。
実際ずっと目に触れる所だからね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:42:24.23 ID:LDIeNpSK0

>>508
仮に禿げだとして、、、

①X買って15万のヅラを買う
②Z買って禿げたまま

どっちがいいかわかるよな？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:43:06.25 ID:c6jIwWdv0

爆乳なら契約するしか無いな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:43:21.45 ID:rBcF3dk70

ミニバンから乗り換え。
子育ても来春終わる。
夫婦２人でFUN TO DRIVE AGAINってところ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:43:41.67 ID:Ft8dar/e0

>>501
客観的なデータをください。
お前の意見だけじゃなくて。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:44:50.71 ID:UW1JG7aO0

地球から中国産の部品使ってない商品を探すのは不可能に近いね

君の使ってるパソコンも少ならず中国産の部品が。

今日食べたパスタのニンニクも中国産

昨日食べたウナギも中国産

嫌なら地球から出て行けばよし。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:44:59.53 ID:qpA8TMEj0

>>507
>地元企業だから他社より愛着
その地元の部品メーカーを次々に捨てて
中国メーカーにどんどん切り替えているのがホンダ

という事実

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:46:10.15 ID:oNui6zw10

>>501
それなら、すべてのスレに中国製の部品を使ってると書き込め。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:47:12.78 ID:qpA8TMEj0

>>517
パソコンは中国のパーツが入っていないのを選ぶのは難しい
でも自動車は中国の部品の割合が突出して高いホンダをさける事はできる

という事実

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:47:47.14 ID:oNui6zw10

>>518
他は中国製の部品を使ってないのか？ハイ。論破。
君の論理は破綻しまくりwww

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:49:30.00 ID:qpA8TMEj0

>>521
20％という突出して高い調達率のメーカーが他にあるならソース教えて
そこも叩く

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:49:48.19 ID:bz40z9wE0

何の話してんの？頭わいてんの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:49:57.44 ID:oNui6zw10

>>520
それなら、ホンダが他社と比べてとれくらいの割合で中国製の部品を使ってるかソースを出せ。

逃げるなよ。

デタラメなら風説の流布になるから覚悟が必要。
2chだとなめてたらお前の人生が破綻する。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:50:49.81 ID:oNui6zw10

>>522
他社のソースを出すのは君の役割た。
逃げずに出せよwww

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:51:05.70 ID:UW1JG7aO0

>>512 奮発するか！
>>513 君、天才

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:51:10.29 ID:bz40z9wE0

逃げるなよも何もほっとけよ。荒らしはほっとけよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:52:08.29 ID:5gFXZYGC0

気になった事・ディスプレイにいきなり寒気注意報でた。突然だったから
なんかの警告かと思ってアクセル緩めちまった。ブレーキはけっこうしっかり
した感じ　足まわりはほとんど綺麗な道だったから違和感は特に無し。サイズ
の割りにドッシリしてる印象。ハンドルも径が小さいのかな？交差点・緩い
コーナーともに操作しやすいかも。後ろのシートも座ってみたけど見た目に反して
余裕あったけど後ろを振り向くとけっこうリアガラスが近いかな。まぁデザイン的
に仕方ないのかな　

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:52:15.51 ID:PLsvSwt50

風説の流布ｗｗｗ
偽計業務妨害だろ低脳ｗｗｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:52:55.30 ID:4K5Iv4vl0

なんかあぼ～んだらけだ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:54:07.32 ID:UW1JG7aO0

さあペゼルちゃんの話をしよう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:54:24.71 ID:oNui6zw10

>>529
罪名は何でもつけられる。
お前も気をつけろよ。人生詰むぞ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:54:32.03 ID:sqlnlemz0

>>508
禿げるまで悩みなさい。
一番楽しい時期だからw
ちなみに俺はLパケアクセスのエアロ+フォグ
予算オーバーしたが後悔はない(つд`｡)

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:55:05.94 ID:bOVvCJAn0

40より上ぐらいの世代は若い頃から鬼ローン組んででもそこそこいい車に乗ってた人が多いからな
ダウンサイジングするにしてもちょっと高級感があるとかスバルならアイサイトとか＋αな付加価値が無いと食指が動かんだろう

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:56:02.26 ID:e69rNA9q0

みんなZなんだな。
コンビシートは欲しかったけど、ルーフレールと17インチホイール
とカラードのガニッシュが要らないからFFXにしてしまった

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:57:17.62 ID:PLsvSwt50

>>532
すげーなお前が法律かｗｗｗ
がんばれよｗｗｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:00:35.29 ID:NYmWNk290

>>533
フィット→ガソリンX→ガソリンS→HV Zって順調に予算オーバーしてったw
でも確かに後悔はないな
早く乗り回したい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:01:03.80 ID:ABVGzyrZ0

やっぱりみなさんエンブレムはハリアーの鷹に変更しますよね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:02:13.92 ID:oNui6zw10

>>536
ホンダ車は1年経つとすべてガタがくるんですか？
どんなところが具体的にとのようなガタがてるんですか？

逃げずに答えろよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:04:53.14 ID:f0R9fsPo0

>>501
20%がチャイナならまだいいね
カブなんて100% ピュアシナ製だぜ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:05:39.55 ID:CwmTFFTrP

カタログ見ながら何か追加しようと思ってるけど、Zの白に
リアのエアロバンパーだけ付けてみようかなぁ。
ケツのボッテリ感軽減で。イケるよね？
3Dシミュでは中々良い感じなんだがw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:05:43.10 ID:OZux9t4f0

>>515
ミニバンからのりかえなら燃費も楽しさも増えること間違いないでしょう！
こちとらこれから子育てがはじまりそうなのにヴェゼル買いましたよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:07:16.05 ID:5pmsPdav0

２割は支那の血が入ってる車ってことで魅力的になったな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:07:27.70 ID:sfBJHWbt0

>>542
CMみたいな爽やか夫婦なんですね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:08:57.31 ID:PLsvSwt50

>>539
納車直後から雨漏り
エンジンルームからギシアン
リアドアから常にカタカタ音
シートギシアン
発進後にアクセル戻すとカッカッと異音

まだ足りないか？
1年経たずにこれ全部出たぞｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:09:42.80 ID:Fv6SR7YR0

>>535
俺もそんな感じだよ。　
ただどのディーラーもFFXを置くと思ってたら
AWDでビビった

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:11:53.55 ID:6SVGp1+i0

昨日から３Dたまらん
ずーっとグリグリあれ変えこれ変えしてるんだな

でらオプに無限のデータ入ってくるともっといいんだけどなー

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:12:02.83 ID:qpA8TMEj0

>>524
>デタラメなら風説の流布になるから覚悟が必要。
>2chだとなめてたらお前の人生が破綻する。
風説の流布w
火消し必死だな
これ脅迫になるぞ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:13:00.77 ID:5gFXZYGC0

>>518
確かアルファ○ドのエンジン中国製あったような？
何パーセント以前の話で心臓部ですらあっち製。
でも気持ちは解らなくもない。どうせなら全て日本製
がいいけどね　わがまま言っても仕方ないんだから
受け入れるしか無いんじゃないの？何も買えなく
なっちゃうよ…

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:15:25.33 ID:urwhsbV+0

ガンガンCMやってるな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:16:45.45 ID:oNui6zw10

>>545
君は「すべて」と書いてたからな。
そのままメーカーに確認を取らせていただく。
「すべて」でそのような事案があるかどうか。
メーカーに告訴状を出すことも合わせて伝える。
覚悟するように。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:17:23.40 ID:qbm7jTHE0

アイサイト３レベルが付けば即刻、買いなんだが.....

スバルにはDCTがないし、深く悩むのである.............

何とかならないか。。。。。。。。。。。。。。。。。。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:17:58.33 ID:ABVGzyrZ0

>>551
うわあ・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:18:12.81 ID:T5yfPD4k0

二台買えばいいじゃねーか

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:19:10.10 ID:PLsvSwt50

>>551
どうぞどうぞ
くだらね。
実際にホンダ車何台か乗り継いでて最近のはあからさまに劣化早いからここの連中にも指摘してやったのに
馬鹿じゃねーのカス

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:19:13.83 ID:UW1JG7aO0

アホがいっぱい

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:19:17.95 ID:oNui6zw10

>>548
脅迫で訴えてみればいい。
君が不利になるだけだwww

で、ホンダ社が他社より中国製の部品を多く使ってる
ソースを出せよwww

逃げまくりか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:21:09.24 ID:H0x6wF+60

中国製が云々というなら、ハリアーやヴェルファイアでも使われている2.4L 2AZ-FEエンジンは中国生産だ
部品どころの騒ぎではないぞ

あとネットで見た不具合報告ばかりドヤ顔で列記してる奴
本当に自分の車で不良出たならこんなとこで管巻いてないでD池

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:22:34.32 ID:oNui6zw10

>>555
負け犬だな。
君は「全て」と書いたのがいけなかったなwww
書いたものはしょうがない。
早朝、気味自宅に警察が訪ねて来るのを楽しみにしておきなさい。
その瞬間に君の人生は終了する。
匿名の掲示板とはいえ書いていいことと悪いことがある。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:23:11.67 ID:qpA8TMEj0

>>215
>1.7豚にトヨタのカス2Lのハリアーとかないわ。登坂車線でフィットや犬ワンに置いて行かれるな（笑）
これが事実である事を証明できないと
「風説の流布」になるぞ
大変だ人生終わるぞwww
ホンダ社員なんだろうけどひでえな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:23:57.66 ID:ABVGzyrZ0

ベゼルスレ楽しい人が多いな
しばらくここで楽しもう

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:24:27.48 ID:NYmWNk290

あぼーんだらけ…
昨日から増えたね

ラゲッジマット付けようか付けまいか…
汚れそうなときはブルーシート引けばいいかな？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:24:39.80 ID:3McW5UEO0

中国産が嫌なら外食産業とかの原材料を中国以外にする運動でもしてろよ。
食品関係の消費量は毎日の話だから車の比じゃないぞ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:25:17.69 ID:6SVGp1+i0

ほんとにメーカーでも認められて、こんな内容が
同じ車に1年以内に発生したなら
日本のメーカなら新車と交換で対応、たぶんだけど

で、その車どうしたん？何も言わずにガリバーか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:25:17.69 ID:5gFXZYGC0

>>508
Zにしたら？15万ぐらいならなんとかなる。
気がする・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:25:22.26 ID:JwexH3+Ti

一発屋の余棺。ストリーム、エアウエィブ、ビガー、アスコット数え切れない。
ベゼルも間違いなく一発で終わるだろ。
5年後には恥ずい車。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:25:34.13 ID:PLsvSwt50

>>560
ワロタｗ
つーかもうホンダ買わねぇわ
信者か社員か知らんがキモすぎる

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:26:20.66 ID:VdvAv7in0

なにここw
キモいの湧きすぎwww

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:26:27.29 ID:Rvn3i2sd0

事前予約は9割がHVらしいね。
ガソリンSの俺マwイwノwリwテwィw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:26:48.79 ID:YFvzUbUH0

グレードはZ一択なんだけどボディカラーが悩む。
モルフォブルー・パール、プレミアムディープロッソ・パール、ミスティグリーン・パールの
三色が候補なんだけどどれもいい。
個人的にはヴェゼルにはこういうカラフルな色が似合うと思う。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:27:20.80 ID:PLsvSwt50

>>564
安全性に関わる部分以外の不具合なんて交換どころかリコールすら出ねぇから。
雨漏りだってメーカーに報告上がってから半年近く経ってようやくキャンペーンでこっそり対策だぜ
ディーラーが一番かわいそうだな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:27:22.48 ID:uLMHQtQP0

>>562
ラゲッジから後席まで、カバーしてくれるの発売してほしいわ釣りするもんで。無いようだから自作するわ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:27:33.66 ID:UW1JG7aO0

キモい書き込み見ながら別窓で3Ｄでグリグリやってるのが楽しい

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:28:32.60 ID:oNui6zw10

>>567
君の人生は終了したんだ。
早朝の来訪者を楽しみにしたまえwww

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:29:20.09 ID:4XKRKMk40

コンパクトSUVでは断トツで売れるだろうな。
燃費、スタイル、走り、全てがライバル不在だろう。
年間4万台目標みたいだけどもっと売れると見た。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:29:54.40 ID:oNui6zw10

>>571
君の書き込みはホンダ社と警察に通報する。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:30:01.95 ID:H0x6wF+60

いやエンジンルームからの異音は「安全性に関わる」だろ…

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:32:04.92 ID:uLMHQtQP0

しかしホンダのサイト最高に見やすいわ
賞賛に値する
他社も、見習えよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:32:17.21 ID:NYmWNk290

>>570
寺にグリーンあったけど、カタログや写真で見る以上にかっこよかったよ

>>572
自分にもそういうスキルがあれば…
自転車乗せたいから後席までカバーしてくれるのは是非ほしい

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:32:30.45 ID:CgvPdfAj0

>>572
ホンダアクセスのラゲッジマットは後席背面までカバーしないのかね
無限のはできるしフィット用もできるんだが
明日Ｄ行くから聞いてみっか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:32:33.09 ID:VdvAv7in0

大企業のホンダが2chなんて相手にするかよ。
犯行予告じゃあるまいし。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:33:17.13 ID:PxsCUjoF0

>>575
そ、そうか

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:33:51.94 ID:6SVGp1+i0

はっきりと車名、修理キャンペーンの時期と其の内容を
書いてくれない限りただのキモいネガキャン

オイラも３DぐりぐりしてきMAX

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:34:27.64 ID:oNui6zw10

>>581
甘い。
ネットの誹謗中傷の検挙者数を調べてから物を言え。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:35:15.86 ID:oNui6zw10

>>583
ネガキャンじゃなくて犯罪行為。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:36:11.92 ID:Vk3aW3HRP

>>575
でも軽とフィット以外は最初だけで急激に売れなくなる傾向ない？最近のホンダ車
普通車だとステップワゴンくらいか安定してまあまあ売れてるの

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:36:13.98 ID:ABVGzyrZ0

犯罪予告以外はまずつかまらんよ

まあそんなに顔真っ赤にしないでリラックスしなよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:36:34.17 ID:iuqrHPCc0

>>566
俺ストリームとアスコット乗ってたことあるから反応しちゃうけど
フルモデルチェンジしてないのはエアウェーブだけだろう
一発屋の定義ってなに？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:36:45.30 ID:UW1JG7aO0

ちょっともう、関係ない話直接会ってお茶飲みながらすれば？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:36:56.58 ID:u/tOYNt50

今日はNG祭りだわｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:36:59.94 ID:qpA8TMEj0

>>584
じゃあ早く
「登坂車線で犬ワンに置いて行かれるハリアー」を探してこないと
やばんじゃね？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:37:33.98 ID:NYmWNk290

>>531
ベゼルな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:37:49.67 ID:RZK4QrM30

>>569
俺もガソリン車Ｓだ
ある意味レアなグリルとテールになるんで
それはそれでいいかとｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:38:17.26 ID:VdvAv7in0

冬休みだからか

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:38:58.57 ID:sqlnlemz0

>>571
雨漏りのソースとキャンペーンのソース出してくれ。純粋に知りてー。
現車アコードだが雨漏りなんぞしたことねーぞ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:39:04.15 ID:ABVGzyrZ0

なんかこのスレの住人は本当にベゼル＞ハリアーって思ってそうだなｗ
一般人はベゼルなんて聞いたことも無いよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:39:12.52 ID:oNui6zw10

>>591
それならトヨタ社にその件を教えてあければwww

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:39:19.15 ID:u/tOYNt50

なんかマイナーチェンジで直噴ターボ出そうな予感

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:40:09.29 ID:5gFXZYGC0

>>588
ゲッツ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:40:10.96 ID:CgvPdfAj0

3D面白いけどルーブラXだとエクステリアをどういじっても微妙に見えてきた
意外とメッキ系パーツ似合わないな
社外に期待して貯金しておくべきか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:41:04.97 ID:uLMHQtQP0

>>580

http://www.honda.co.jp/ACCESS/vezel/interior/luggagemat/

マットもトレイもラゲッジ部だけじゃないの？無限のはどこで観れるの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:42:43.70 ID:PLsvSwt50

>>595
エヌボ　昨年2～3月の生産車体　キャンペーンは8月下旬

よろしいですか？
それともインパネの画像でも撮ってくれば信じるんですか？
だりーんだよマジで。こっちは親切で書いてやってんのに嘘だの捏造だの

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:43:02.70 ID:ijPru5UU0

今日現物見てきたけど、思ったより小さいな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:43:05.14 ID:CgvPdfAj0

>>601
スポーツラゲッジマット
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/vezel/parts/05.html

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:43:13.29 ID:qpA8TMEj0

>>596
まじめな話ベゼルのメイン市場は発展途上国だろうな
最も台数が出るのは中国とかインドとかじゃね？
後はそのレベルで満足できる日本人

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:43:46.16 ID:H0x6wF+60

しかし何で製品の良し悪しじゃなくてメーカーだの国だので煽り合うんだろうね
マジ不思議だわ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:44:26.05 ID:oNui6zw10

>>602
「全て」のホンダ車て書けよwww
ビビリのヘタレか？？？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:44:57.11 ID:yGmj1bkj0

グリーンは国産では珍しくパッと見は印象に残るけど、
絶対飽きるでしょw
しかもアフターパーツでイジるの、どれも難しそう。

てか、白Zの実車画像ってどこか無い？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:45:18.13 ID:oNui6zw10

>>605
ネガキャンは終わりか？ヘタレ君www

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:45:22.79 ID:ABVGzyrZ0

>>606
メーカー、生産国は製品の良し悪しに直結するんですよ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:45:47.52 ID:5gFXZYGC0

社外でコンセプトのヘッドライト&グリル
出たら多分買う

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:46:01.85 ID:I6bK8XJB0

実車見てきた
店の外に止まってたルーブラ
色は悪くはないよ
まあ、濃い目の紫だわな
ドアパヌフだったし、内装も頑張っとる
この車普通に売れるであろう

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:46:13.69 ID:uLMHQtQP0

>>604
サンクス
いい値段するな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:46:24.17 ID:9+LdaUzf0

>>608
白Zならモーターショーから多数画像があるぞ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:47:07.40 ID:oCH/Ze9l0

やっぱ正式に発表されると変なのが大量に沸いてくるな。
三連休前日の夜にご苦労なこって…

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:47:16.03 ID:CQjoUgLL0

タイヤハウスの内側が忘恩の布張りになっていたのが驚き。
なんか汚すのが悪い感じがして、オフロードには・・・。
ってか雪道とか塊が付かないか心配。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:48:39.18 ID:ABVGzyrZ0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131220-00000150-jij-soci
ベゼルのベース車両フィットがリコールです
エンジンプログラムの不具合だそうで低速走行中にエンジンが停止するそうですｗ

あ
これも通報されちゃうのかな？ｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:48:44.05 ID:PLsvSwt50

>>607
とりあえずお前にムカついたからもうホンダは買わねー。
S660 タイプR NSXあたりは出たらどれか買うつもりだったがもういいわ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:48:55.56 ID:urwhsbV+0

ああ、SUVにしては売れてしまうだろうな
昨日、今日の夜だけで何回もCM見たし
下回りの防錆どうするか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:50:01.57 ID:yGmj1bkj0

>>614
あ、それは分かってるよw

じゃなくて、一般目線の実車画像が無いかなと。
実車見に行ったけど、画像なんかで見るよりはるかに良かったからなぁ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:50:18.23 ID:oNui6zw10

>>615
ヴェゼルが売れたら困る人もいるってことだ。
エクストレイルスレを見てみろ。発売ホヤホヤなのに擁護もアンチもネガキャンもない。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:51:10.87 ID:oNui6zw10

>>618
買わなくていいんじゃね。誰も困らないよwww

消え失せろ！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:52:03.32 ID:rBcF3dk70

気に入ったから買う。それがヴェゼルだった。それだけ。
別に金が無い訳ではない。もちろん有り余っている訳でもない。
車の好み、メーカーの好み、キャバ嬢の好み・・・人それそれなんだから
とやかく言うのはやめよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:52:07.13 ID:Fv6SR7YR0

明日試乗にいくカグシいないの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:52:08.04 ID:geLDle5Bi

駄目だ、カバみたいなデザインだ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:53:01.74 ID:urwhsbV+0

>>624
俺は一応行く予定だよ
FFXらしい

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:53:49.52 ID:Vk3aW3HRP

試乗インプレ出ないな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:54:13.51 ID:sqlnlemz0

>>602
だりーじゃねーんだよww
こんなん、生産ラインの不良ロット品が市場に出ただけだろww
どこにでもある話じゃねーかw
発売中の車や過去の車の8割以上が全部雨漏りすんならそういう事いえ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:54:53.62 ID:ugCpwU3I0

ディーラーで緑色の外に置いてあったの少し遠目で見たけど以外と大きく見えたな
来年の車検の時に買い替え候補の一番だな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:55:18.84 ID:H0x6wF+60

>>610
さいですか、んじゃ日本の自動車メーカー（光岡含む）は全滅だわな
部品どころかエンジン、ひいては車体そのものを中国で生産して日本に逆輸入してるし

スバルも数が少ないとはいえやってない訳じゃねーべ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:56:54.65 ID:UW1JG7aO0

以下中国の話禁止

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:58:05.72 ID:Fv6SR7YR0

みんからでは試乗したよってのが出てるな
加速は悪くないらしい

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:58:22.12 ID:VdvAv7in0

内装イイね、この車。
運転席に座ると落ち着く。
ナビの角度やインパネの質感、ハンドルの位置なんかがしっくりきた。
試乗して走りも良かったら衝動買いしてしまいそう。
SUVは今まで興味無かったんだけど、この車でガソリン車のFFという選択は邪道？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:58:57.60 ID:gz3pYp1KP

>>334
これの元記事どこ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:59:13.80 ID:PLsvSwt50

>>628
ついでに言っておくがその前の車も雨漏りした
こっちはネットでも有名。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:59:29.07 ID:Rvn3i2sd0

>>593
俺は三眼メーターが気に入ったからガソリンにしたよ。
MCでV-TECターボ投入されそうな気がするが気にしない。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:59:33.48 ID:oCH/Ze9l0

>>626
もう試乗出来るのか。いいなぁ。
うちんとこは26日からだって言ってたわ。
しかも29日から休みだから年内に試乗出来るチャンスが少ねぇ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:01:34.41 ID:K2Pd+EjF0

展示車屋内で見たけど背の低いCR-Vくらいなサイズ感で結構でかい
アコードエアロデッキとかアヴァンシアとかホンダって忘れた頃にこういうのを出すよな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:01:44.00 ID:qODKR8qr0

ハイブリッドのSUV乗りたくてストリームから乗り換えようかと思ったけど外観が似てて新しさがないから迷ってる
あと助手席のエアコンがすげー気になる
実物見たら印象変わるかな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:01:48.95 ID:oNui6zw10

>>635
おまえクドイな。もう買わないんだろ？消えろろwww

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:02:03.15 ID:mGct+1Oc0

いくつか試乗した記事出てるけど、概ね良さげだねー。
動画挙げてくれる人早くーw

俺の近隣のDは恐らくこの3連休中にはできる、はず。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:03:06.74 ID:XhkETV9VI

雨漏りはしたことないが

お漏らしは経験ある。

そんな俺はＺを買う

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:05:35.88 ID:6gbucGZ40

実車では気にならなかったケド、3Dで見るとグリルのホンダマーク下のメッキって、ブルーメッキ？だよね？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:10:35.79 ID:mGct+1Oc0

>>639
似てるかな？w
ヴェゼルの圧勝でしょ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:10:42.25 ID:aFrbKE0e0

>>639
確かに多少は形似てるのかな？でも運転席に
座ってみると包まれ感が楽しいよ。助手席アコンは
さっき試乗した時はまったく気にならなかった。
夜だったからってのもあるのかも。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:10:49.76 ID:VTG6UQbe0

ＤＣＴはフィットと同じなのか？

フィットＨＶまたリコール…エンジン停止の恐れ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131220-OYT1T01176.htm?from=main7

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:15:19.09 ID:Ql4QCtHa0

ターボ化も視野に入れてるとか言ってたけど入るなら１Ｌターボだよね？１Ｌターボあまりいいイメージが無いんだけど。
1.5ターボなら燃費今より悪くなるだろうし何よりＨＶで良いじゃんってなるし、２Ｌターボはオーバースペックだろうし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:15:48.12 ID:Fo/1TWl60

>>639
ナカーマ、俺もストリームっぽい悪い顔が気に入ってる。HVXL契約済ルーブラ、インテリアと装備がランク上がるから楽しみだ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:19:58.94 ID:8QsaYC6R0

1.5ターボと追従クルコン付いたら本気出す

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:23:43.41 ID:FsN0cO5y0

というか電子パーキングなんて全車速追従クルコン付ける気マンマン

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:24:00.01 ID:kimqDFlO0

直噴1.5ターボも有りだと思うけど。ブーストかけなきゃそこまで燃費悪くならないし。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:25:49.18 ID:QrFYRbRJ0

>>646
あら

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:26:25.48 ID:QrFYRbRJ0

>>646
荒らすなボケ
フィットの話はフィットスレでやれ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:31:31.88 ID:rQrMxkDO0

今日実車見てきたけど、正直がっかりした。
造りが安っぽすぎる。
鉄板がペラペラ。
ドア閉めるとパコン。
ドアの内張りの布みたいなのが安っぽい。
ただインパネ周りのデザインはそんなに悪くはない。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:36:45.21 ID:EsGe+Frt0

>>616
オレもそれ気になるから、今度ディーラーで質問してみようと思ってる。
まあ降雪地帯でテストはしてると思うけど、ゲレンデとかだとフリースの
ネックウォーマーとかに雪の塊がこびりつくもんね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:37:11.67 ID:HnFQ2jaD0

鉄板のペラペラ感は写真からも伝わってくるな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:42:27.05 ID:aS5JSZZY0

DCTは本家のVWでも手を焼いてるからな
フィットでトラブル出るのは、ある意味必然ｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:42:55.34 ID:HvYELS670

今年最後の大安の日にヴェゼル引き取ってくる　　そわそわすんなｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:47:53.61 ID:VTG6UQbe0

>>653
いやヴェゼルの話だろボケ
違うのなら安心して買えるだろうが

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:48:51.15 ID:EsGe+Frt0

>>647
ヴェゼルの記事が載ってたから買ったホリデーオートに、ホンダが
ジャーナリスト向けに定期開催してる先進技術説明会の記事が載ってた
んだけど、それによると、３気筒1.0LのVTECターボが95kw200Nm
のスペックで、低速トルクもあってNAの1.8L相当の実力だとかで
高評価だったよ。
まあ雑誌の記事だから、鵜呑みにはできないだろうけど。

それよりも、同じ本に載ってた8速DCTの記事のほうが気になった。
加速も良くて、かなり滑らからしい。
ヘタすると、ターボよりも8速DCTのほうが早く実戦投入
されそうな気がする。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:54:51.22 ID:iLuGYS2E0

新型車なのに追従クルコン無いのかー…。

アレは一度経験しちゃうと、無しには戻れんなぁ。
超楽だし、安全の保険にもなるし。

標準装備とまでは言わないけど、プラス10万位で選ばせてくれ。
数年後には黄色ナンバーにも付いてておかしくない機能なだけに、250万も払ってこの扱いは悔しい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:56:53.78 ID:MY2Q2NyEi

>>659
フィットバシラーさんに謝れ
俺たちはあいつらのおかげで安心して買えるんだから

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:58:02.07 ID:MY2Q2NyEi

>>661
それはいらね。
それよりもブレーキホールドは便利だったぞ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:02:02.92 ID:wqM3Akani

来年ステップワゴンが1.5直噴ターボだからヴェゼルも出るなら1.5じゃない？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:02:14.01 ID:5TZSAHl90

１か月後の納車予定でフィットを注文しちゃってるんですけど、
ベゼルに変更することってできますか・・・？
購入金額は１００万ほどアップします。。。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:03:55.92 ID:QrFYRbRJ0

>>659
その記事のどこにベゼルって書いてあるんだ？
全く無関係な車の話はよそでやってくれ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:04:18.97 ID:aGC50+Pp0

生産に入ってなきゃまだ変更できるっしょ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:05:57.23 ID:XhkETV9V0

>>665
聞くところ間違ってる。
明日ディーラーに行きなさい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:07:07.54 ID:iLuGYS2E0

>>663
お前は使ったことがないから、そんなことが言えるんだよ。
追従クルコンはこのクラスには要らない、っていうのは甘え。
ドライバーや家族のための運転支援システムは惜しみなく投入して来いや！いや、して下さい。
標準装備までは求めないから、せめてオプションで選べるようにして。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:07:08.37 ID:S13/Tlt90

ヴェゼルのボディはどうか分からんが
何年か後に売るときの中古価格は怖いな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:07:45.00 ID:aFrbKE0e0

>>661
そんなに楽なの？体験した事ないからわからん。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:09:04.09 ID:sPE1JQsT0

今日見て来た。グレードはHVZ。
今はドイツ車乗ってるけど、すごく良いな。
とりあえず見に来ただけって言ったのに、ミニカーくれた。
久々に国産車のディーラー行ったけど、やっぱ国産の方がフレンドリーで良いな。
来年買うわ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:13:33.05 ID:U10NdNDtP

>>672
何色だったの？

もう納車日決まってるけど、色変えたくなってきてもたー。
無理なのは分かってるけど。。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:17:55.63 ID:vSKcpV650

車格の割りに排気量１５００で大丈夫なんか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:18:42.94 ID:0xgrbgAA0

レーダークルコンつけてる　SUVってアイサイトxv　フォレスターだけなんだろ

後高いドイツ車

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:18:50.14 ID:sPE1JQsT0

>>673
ルーブラだったよー。
外で曇り空だったけど、ここでたまに言われるような紫には感じなかったな。
俺はモルフォがすきだな。673さんは、何色にしたの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:20:22.21 ID:iLuGYS2E0

>>671
レガシィ借りた時は、東京～大阪をノンストップで行けた。
プリウス乗ってる時は疲れやすくて、100キロごとに休憩してたのにw

それに、万が一の時にもブレーキかけてくれるから、ある程度の被害も軽減してくれる（もちろん速度域によっては完全停止しない）。
プラス20万でもいいから、選ばせて欲しいな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:21:37.74 ID:mGct+1Oc0

>>676
Zのホワイトだよ。
納車までに色んな画像出てくるから、他の色に目移りしちゃってw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:26:57.05 ID:sPE1JQsT0

>>678
いいね！
ホワイトも実車で見るとすごいかっこよさそうだね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:28:00.79 ID:FsN0cO5y0

ボルボを見た感じレーザーレーダーを追加すれば＋10万くらいで全車速追従クルコン付けれるんじゃね？
それか特許きれたのでマツダみたいにステレオカメラを新たに開発するか。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:30:14.21 ID:fpzvuEMwi

そういえば、ブラックの画像が出てこないね
真っ黒黒助でツマランかな？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:31:14.36 ID:XhkETV9V0

Zで白か黒かで迷っている。

黒の写真無いねー

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:32:40.14 ID:DDbpYiLqi

プアマンズDS4

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:33:13.06 ID:0xgrbgAA0

>>680
たぶん後付できるんでね？　2年ぐらいたてば

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:55:33.86 ID:MY2Q2NyEi

>>666
ヴェゼルな？w

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:58:21.62 ID:FMHCtWz30

いいなこれ。
リアのテールレンズの白い逆三角部分がなかったらもっとカッコイイと思う

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:58:41.86 ID:McU37Dj20

MCでZにAWD追加ありえるよなあ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:59:55.53 ID:VTG6UQbe0

>>662
フィットバシラーｗうまいな

>>666
日本語に不自由な方？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 02:11:48.72 ID:s8E3zGQx0

黒展示してあったよ
ルーブラより個人的には全然カッコよかったな
xかzか迷う
実燃費は20くらいかな？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 03:27:11.25 ID:Zm7FmGw70

ヴェゼルのメーター最高に良いわ！
日本人ならスピードメーターは真ん中だろ
ハリアーとかVWのモロパクやないか

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 03:53:59.36 ID:VdZZdGyB0

ホンダはＣセグセダンを！

国内市場の基礎基本だ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 04:40:00.47 ID:lnugfIPSi

Cセグセダンって
トヨタ、カローラやアリオン
日産、シルフィー
スバル、インプレッサG4
マツダ、アクセラ
おっさん好みならトヨタ日産、走り選ぶならインプレッサ、燃費ならアクセラ
ホンダが小型セダン作ってきても仲間はずれになるだけな気がするが

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 04:47:09.59 ID:+J+tTE3r0

FITベースのセダンが国内でも出るんじゃなかったっけ？
CITY復活かどうかは知らないけど。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 05:30:59.30 ID:AJnZbnrE0

そんなにいいか？魅力はどんなところよ、燃費と価格かな、スタイルはcx-5にかなり似てるよね三菱のRVRには更に近い

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 05:55:45.15 ID:y4nRHaco0

>>661
おれは20万までだすぞ
もうフォレスター買おうかな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:13:07.16 ID:McU37Dj2I

こりゃ魅力的な車だね
唯一の欠点はトーションビームってこと

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:14:13.38 ID:vmiPstWe0

この車後ろのドアはどうやって開けるの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:17:20.85 ID:MY2Q2NyEi

夜討ち朝駆けご苦労様

699 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/12/21(土) 06:18:00.54 ID:W4tISKL+0

|＾◇＾）y-~~＜よし、ホンダは2015年のパリダカにコレで出ろ
　　　　　　　　２輪と４輪でパリダカはＢＭＷもやってるからな
　　　　　　　　サポートカミオンはいすゞギガを使えばいいｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:24:52.43 ID:MY2Q2NyEi

NG捗るは

701 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/12/21(土) 06:31:52.44 ID:W4tISKL+0

>>696
|；＾◇＾）y-~~＜ん～魅力的な車なんだが
　　　　　　　　　ハイブリッドＡＷＤとフォレスターのアイサイト付の価格が
　　　　　　　　　あまり変わりないというのがなぁ・・・
　　　　　　　　　どっちもオンロードでの走りはいいしなぁ・・・
　　　　　　　　　車内はヴェゼル悪路走破性はフォレスター
　　　　　　　　　まぁいいと思ったものを買えばいいと思うよ
　　　　　　　　　オイラは金ないから軽にするが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:35:00.49 ID:13y+3dC+0

他社はよほど危機感があるみたいね。こりゃ売れるわ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:47:56.95 ID:E548UI1Y0

コッチの板金は大丈夫なのかな。
FITはルーフレールの脇がウスウスで触っただけで凹むらしいが

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:50:35.55 ID:Tuw1eixpP

フィットもそうだったが、こいつも笑えるデザインだな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:51:12.76 ID:h25iVGn70

>>192
導光式は高級感あるねー

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 07:07:56.49 ID:h25iVGn70

>>403
俺もだわ…(´･ω･`)
今時の後部座席まで広がるサンルーフ欲しかった…
この車には似合うと思うんだけどもなあ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 07:16:40.99 ID:h25iVGn70

>>703
>>455 で既出だね。ペラペラいやだね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 07:17:18.20 ID:uaUp530S0

>>598
直噴は普通のよりPM2.5の排出量が10倍って分かったから、
出さないだろ。

709 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/12/21(土) 07:29:18.18 ID:W4tISKL+0

>>704
|＾◇＾）y-~~＜最初見た目が考えさせられるけど
　　　　　　　　見慣れたらまんざらでもないって感じだな
　　　　　　　　コレといいFIT3といいN-BOXといい

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 07:31:05.51 ID:h0N8qBjN0

>>665
俺、フィット契約中に、知り合いの営業がヴェゼルをお勧めして、こっちに変更したよ！知り合いは上司に怒られたそうだけどw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 07:49:41.28 ID:IaDHN0eW0

スタッドレスが高杉
フィットからの乗り換えで初のSUVにしようと思ったら…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:03:33.71 ID:5r+iUWZB0

SUVに見えない。
HR-Vと同じように大失敗しそう。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:25:22.12 ID:8qCFrPdO0

国内ではCR-Vよりは売れると思うけどね
クラス的に競合しているXVやジュークと比べるとどうなるか分らないけど
あとは噂のCX-3か

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:29:47.88 ID:D5Ux6ukA0

http://i.imgur.com/7dIewUY.jpg

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:30:22.52 ID:IJwJg66V0

ＳＵＶ化したフィットだと思ったら予算が１００万ほどＵＰしたでござる。

センターコンソールがいいな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:35:22.68 ID:7Xiy6I4H0

>>712
エクステリアがSUVに見えないのは開発者が狙っていた所らしい
発表会とかで枠にはまらないとか言いすぎて
言い訳くさくも聞こえるけどねまあDS4

前から狙っていて2月納車予定の自分は特に売れて欲しくない
街で同じ車にすれ違いたくない

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:39:20.76 ID:tprPRLvs0

ホンダの広告で片面いっぱいに載ってるねー
３連休で一気に受注増えそうだけど、もう既に３月後半納期だったりするの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:40:12.51 ID:oVufEuVW0

クルコン付きとしか見てなくて
ホンダ車の過去のihcc

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:49:03.44 ID:1XYujoS2i

俺、FF契約してたけどAWDにしとけばよかったかな？
プチ後悔してるは

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:52:11.20 ID:lj8AeA640

ベースのfitはこんな感じ
こっちはピーラに手をついてもよろしいでせうか？

http://minkara.carview.co.jp/userid/1760368/blog/31902326/

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:55:56.19 ID:GNxyN6h20

このクルマって50代をメインターゲットにしてるらしいよ
てことはここにいる奴らは50代のおっさんなの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:57:45.69 ID:Tuw1eixpP

50代が乗るには貧相な車だな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:58:22.47 ID:NhoklIWQi

もうね、僻みなのかわからんけど
NG捗るはwww

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:00:41.60 ID:8TAqr34zi

札幌だけど、HV AWD待ってた！というわけで、枠の20台のうち17は発表前に売れたらしい。その枠だと2月中納車。寺の中の人も買ってるがお客が先なんで、4月納車になるとか言ってた。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:00:43.84 ID:QrFYRbRJ0

>>721
納車待ちだけど、この車50代はいくらなんでも痛いと思う
ぎりぎり許されるのが40代じゃないかな？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:01:51.38 ID:GNxyN6h20

50代ソース
http://sankei.jp.msn.com/smp/economy/news/131219/biz13121916160015-s.htm

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:04:30.19 ID:pGz9cTyX0

30手前なんだが、50代が対象とはｗ
俺の趣味がおっさん化してたってことか・・・

このあたりのクラス、競争が激しくなりそうだね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:07:22.90 ID:ezF3J09M0

昨日、試乗しに行ったのにナンバーが付いてなかったｗ
営業は所長含め全員出払っていてサービスしかいない・・・
展示車はＸの白、後部座席の真ん中には引っかきでシートが切れてたｗ
かなりの人がいじくり回しているみたいでフロアーは靴の跡だらけ、田舎の
Ｄはこんなもんです。
カラーサンプルミニカーはカウンターの奥に隠してた、既に一個万引きされたって
ともあれ、試乗はできなかったがスタイルインテリア文句なしの車で現車見ないで
契約したけど良かったと思う。
唯一の残念と言えばリアシートが固定でリクライニング＆スライドできない点かな～

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:13:04.78 ID:zTLATXVN0

ガソリン車のメッキグリルがいいな～
でもガソリンの４WDは装備が糞という。
ホンダ、モデル設定がおかしい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:15:18.14 ID:nL9S6O7h0

ハイブリさえ気にしなければガソリンＸで装備十分だな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:18:37.65 ID:QTLIxTL40

>>725
ジュークに乗ってるおっさんの多さを見るとヴェゼルもその層が結構買うんじゃないの

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:18:41.77 ID:8e9X6qsN0

煽りでも工作員でもないんだけど

この車VTEC付いてるの？
一定の回転数になると、ハイカムに切り替わる？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:19:59.68 ID:NhoklIWQi

>>728
リアシート、多少リクライニングできるらしいよ？
俺試してないけどさw

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:23:04.14 ID:xH6u/36T0

>>728
リアシート、リクライニング出来ないってマジ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:27:02.88 ID:zTLATXVN0

ハイブリッドZやガソリンSに４WDの設定がないのは理解に苦しむ。
FFしか設定ないグレードは最廉価版にするべき。
４WDで一番いいのが欲しいのに。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:29:08.39 ID:0xgrbgAA0

xトレイル　ハリアー　CX5　アウトランダー　ｘｖ　フォレスター　エスクードなど
中型SUVが多い中

小型SUVが本当に少なかった
日本では人気ないのか　作らないのかしらんが

ヴェゼルがでるまで　デュアリス　RVR　SX4　ラッシュ　ぐらいしかなかったな
だからジュークときて次やっと出た感がある
欧州車がこのジャンル超人気だからなー

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:34:41.59 ID:yHwyaNho0

ガソリンは客寄せだね。まず価格で釣って、
欲しい装備をチョイスするといつの間にかHVに誘導されていく。
でも以前よりマシ。
ホンダはスモークガラスとアルミホイールのセットオプションなんて事やってた。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:35:44.48 ID:ezF3J09M0

>>733 >>734
説明不足ゴメン、一段階５㎝位リクライニングできる。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:41:48.23 ID:56x5SGUP0

>>736
日本じゃヴェゼルクラスとエクストレイルクラスじゃサイズに差はあっても価格に大差が無かったりするからな
どうせ同じような価格ならちょっとでも大きい車を買いたいっていう価値観の客が多かったんだと思う
そこでヴェゼルはコンパクトSUVにスタイリッシュな外観とHVとという付加価値を盛り込んできた
これなら価格的に大差が無くてもコンパクトで扱いやすいほうを積極的に選ぶ理由になるよね

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:46:52.42 ID:QLh1Q4p90

CR-Zからの乗り換え結構いるんじゃね？
自分みたい結婚して子供できたやつとか。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:57:33.92 ID:mGct+1Oc0

新技術に装備、スタイルはもちろんだけど、何よりこのサイズ感
が決め手になる大きな要因な人が多いかと思ってるんだけどな。

扱いやすいサイズと謳いつつ肥大化する車ばかりの中、デュアリス亡き今
街乗りに最適で、遠出もこなせて荷物も沢山載り、日常全てのシーンで
過不足無く使える車って空気RVRしかない。
かつ、そこにこのクラスの他車では軽視されがちな装備てんこ盛りの
スペシャリティ要素も付加してきたから、実質ライバル不在かと。

でも価格帯が似通ってくると、大は小を兼ねる思考か、大きいは正義、
みたいな人って結構いるんだよなぁ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:00:35.11 ID:ezF3J09M0

フィットHVリコールになったね。アコードも坂道での変速切り替えが上手く行かない
みたいで対策プログラムしてるって話みたい。
ヴェゼル納車までに不具合プログラムは出し切って快適な状況で乗りたいもんだ。
あっ、ネガキャンじゃないよ、新機構の車ってどのメーカーだってあるしよくなる分には
文句なし！隠す方が問題だからねｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:08:09.87 ID:VLhk6nel0

デザインがすごいな、ＢＭＷぽい感じとシトロエンとジャガーぽい感じ
それを小型の新ジャンルにして、ＨＶで燃費もいいし、馬力も十分
内装もホンダを超えて高級車だな、ホンダてこのサイズがすごい得意だな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:16:53.26 ID:IoiuQeMH0

ホンダ自身が５０代をターゲットにしていると言い切っている。
スバルＸＶを見てもわかる通り、５０代以上の購入層が５割を超える。
ちなみに４０代以上だと８割に達する。
ここに書き込む人の年齢層は若いのだろうが、実際は中高年（老年）が
多く乗る車であることは間違いない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:16:57.53 ID:Tuw1eixpP

今日はみんな試乗に行って、 (´・ω・`)こんな顔で帰ってくんだろうな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:23:32.44 ID:roRYQTD80

売れないよヴェゼルはw

だってエクストレイルの方がカッコいいし

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:35:18.69 ID:sw4BoezW0

デザインっていろんな趣味の人がいるなあって日産車を見てると思う

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:36:39.16 ID:wZGzOdE+0

50代って金に余裕がある世代じゃん
金持ってるのにコンパクト乗ってる層を狙ってるな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:37:35.12 ID:PQSJDA7+P

フィットのHV微妙だったからヴェゼルも不安だなぁ・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:45:12.91 ID:56x5SGUP0

>>741
ダサいミニバンやハイルーフ軽がバカ売れする国だからな
カッコよりもスペースの広さの方が勝っているのだろう
そういう特殊な市場が故、スタイリッシュなクーペも死滅し続けてきた
そんななかヴェゼルという新しい価値観を持った車の登場は、閉塞した市場を活性化させる希望があるのではないか

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:47:00.50 ID:roRYQTD80

コンパクトなSUVって誰得なの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:47:11.41 ID:7Xiy6I4H0

50代ターゲットだったらあんなCMにならなくね？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:49:36.89 ID:0C90bfRY0

まぁ２ちゃんで不評ってことは、いつもの法則で売れるだろうｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:50:39.91 ID:YknTfe5H0

昨日契約してきたよ。ガソリンS。
展示車を見てすごいかっこ良かった。
納車が楽しみです。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:56:49.63 ID:Gi1ig7ts0

マフラーカッター（エキゾーストフィニッシャー）って社外品しか無いのかよ
Zの標準装備以外に、いくら探してもDOPが見つからないのだが･･･
センスの悪いメッキグリルとかエアロとか用意するぐらいなら、とりあえずマフカを工賃込7000円ぐらいで用意しとけよ･･･

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:57:40.62 ID:Yi8Wl9sS0

元CR-V乗りが来ましたよっとｗ

正直、未だに生き残ってるムーバーシリーズは
CRVとMSXと初代オデくらいで
この車の代替がずーっと無かった

新オデと今回のヴェゼルで、あとはMSXだけだな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:59:27.60 ID:Gi1ig7ts0

>>711
よほどのこだわりがなければ普通はフジやオートバックスなどで安い社外品を買うんじゃないの？＞ホイール付きスタッドレスタイヤ４本セット

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:00:10.43 ID:XI3tgsac0

>>756
MSXはホンダちゃう。アスキーや。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:00:17.18 ID:tprPRLvs0

CARTOPのヴェゼル本届いた
無限のホイールがなんか凄いw

無限のパーツがほとんど４月から６月くらいに発売予定になってるけど、出るのこんなに遅いんだね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:01:41.43 ID:roRYQTD80

ジュークぐらい奇抜なデザインがウケてヨーロッパで売れてるけど、ヴェゼルって何が売りなのかサッパリわからん

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:03:01.51 ID:EtGnN51Hi

30代ジューク。
50代ヴィセル。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:03:20.14 ID:LXs+8AfW0

>>735
枠にハマるな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:08:21.51 ID:Zm7FmGw70

メーター良いわ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:11:18.08 ID:mGct+1Oc0

ホワイトZにリアだけエアロバンパーって似合うかな？
あと、LEDフォグってみんな付ける？あのちょっと青いのが嫌だ。。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:20:41.40 ID:F51RVLLt0

>>703
確かに自宅に有るフィットハイブリッドも凹むよ…

近年の傾向な訳で
つまり衝突時に外殻が変形することによって歩行者頭部損傷を軽減じゃなかったかな？
昔のように外殻も丈夫だと対歩行者の損傷が甚大なままだだよ(^^)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:20:54.71 ID:GHpY2NQM0

黄色フォグもあるだろう。吹雪、霧等に良いし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:21:04.89 ID:U1+mfvTC0

>>266
お前と感性合わせたくないからこれにするよ！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:22:20.53 ID:6d1LdgOE0

FUJIのフィッティングルームにヴェゼル追加されたな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:23:01.76 ID:F51RVLLt0

>>764
フォグライトLEDなの？
それだと雪解けないから普通のハロゲンタイプでないと困る

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:23:09.22 ID:Zm7FmGw70

ペラペラから錆とかで雨漏りするのがホンダだからな、そこが心配

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:23:25.50 ID:uiwYS9imi

ヴェゼルってターゲット層いくつ？

俺は29だが

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:25:08.79 ID:kimqDFlO0

>>769
標準はハロゲン。DOPでLED

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:25:13.72 ID:Fvl218yT0

外車でもリアドアハンドルがあの位置ってあるけど、普通の位置のほうが圧倒的にかっこいい
それだけが残念。それ以外はいい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:29:12.27 ID:oVufEuVW0

皆さんはこのスタイルにバイザー付けます？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:30:34.30 ID:IaDHN0eW0

新フィットとかヴェゼルって、生産が中国とかじゃなくて
設計まで中国に丸投げしてるじゃん。そりゃ毎月リコール出るのもわかるわ。
これでもフィットやヴェゼルを買うやつが出てくるからホンダも笑いが止まらんな

設計開発までもメガサプライヤーに任せるという、
自前主義にこだわる今までのホンダを否定するような生産方式も採用。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/131220/bsa1312200601000-n1.htm

中国を中心とした５カ国の部品メーカーを対象に一括発注し、集中生産した部品を使う調達方式
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130826aaae.html

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:38:50.77 ID:F51RVLLt0

>>109
経験談からは
単に運転技能に依るところが有ると思うよ(>_<)

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:40:01.82 ID:SzEWwIuMi

>>192
ガソリンのが良くね？チューブランプとかってメーカーが統一するから余計に映えるものであって、トヨタみたいに適当にチューブつけてみました。みたいなのはすげーダサい
今後ホンダがこういう感じで統一するならいいと思うけど

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:40:38.33 ID:zTLATXVN0

>>774
バイザーなんてやめたほうがいいよ。
日本だけのトンでもアイテムで車のデザイン台無し。
BMWとかAUDIにドアバイザーついてたらこの人車好きじゃないね、と思う。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:46:11.82 ID:F51RVLLt0

>>772
そうなんだ
一安心(^^;)

保管してあるスタンレーのハロゲンフォグライトバンパー加工して取り付けようか考えてた

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:46:15.75 ID:/Jv4Aw0mP

>>192
ガソリンの真ん中の赤い所は光らないのか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:46:47.80 ID:sw4BoezW0

>>775
「部品によっては」としか書いてない気がするけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:47:47.30 ID:Tuw1eixpP

>>775
ヴェゼルって設計から中国に丸投げなの？

予約した人、可哀想だな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:48:14.80 ID:KpWWLO+z0

ＡＷＤＸ試乗してきたぜ。

当方、ＨＶＺ契約済み。

インテリア。
高級感たっぷり。

やはり、エアコンの部分とセンターコンソール部分に強く、高級感を感じた。

収納は少ないが、まぁしょうがない。

肝心の走り。
クリープはまったくなし。のような感じ。

走り出しは、エンジンかかった状態では、問題なし。
暖気されていなかったせいか、ＥＶ走行は信号に停止する前の、アクセルを離している時のみ。

ＲＦＰのせいか、アクセルは重い感じ。

スポーツモードにすると、確かにパワーは出た。

気になるところ。
スポーツモードでアクセルを踏んで、当然のことながら、エンジンの回転数はあがる。(エンジンが唸る)
ただ、アクセルを離しても、唸りっぱなしだった。

まぁ、自分は納車されても、スポーツモードはあまり使わないからいいかな？？

他の人も試乗したら、確認よろしく！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:48:25.98 ID:/Jv4Aw0mP

>>192
てか、車名が曲がってないか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:52:38.73 ID:Sbwm/8MN0

でかいフィットなだけ
安っぽすぎるわ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:54:01.01 ID:5r+iUWZB0

スズキX-90みたいになるか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:54:31.89 ID:M0YKHFw90

>>774
人それぞれ。欲しけりゃ付ければいい。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:56:55.82 ID:Tuw1eixpP

やっぱりホンダのハイブリッドは煮詰まってないんじゃなかろうか。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:57:43.22 ID:mY6N8agDi

>>732
カタログにはi-VTECと書いてあるよ
ハイブリッドもガソリンも

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:03:00.05 ID:MSzsBaiBi

来週には実燃費の報告が出るだろう
買うならそれから。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:05:41.60 ID:5SW2regh0

>>774
今の車にバイザーついてなくて雪の人か色々不便だから付ける

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:05:57.87 ID:DHmhutrp0

ホンダの4wdって何でポンプ使うの
電磁クラッチの方がレスポンス良いんじゃない
新ポンプは単にコストダウンなのかな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:06:09.49 ID:F6aNe48a0

ルーフパネルが指先ひとつで凹むのか、、

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:08:57.88 ID:QrFYRbRJ0

>>793
そんな重箱の隅つついて楽しい？
いくらもらってそんなくだらない事書き込んでるの？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:09:49.74 ID:mGct+1Oc0

標準のフォグは黄色だよね？
ハロゲンのクリアのやつ付けようかなぁ。

この連休に納車の人も出そうだね。

試乗感想出てた。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602446/SortID=16981315/#tab

あー、早く試乗したい。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:11:34.74 ID:PFVm1DhbO

>>760 ンダが片手間で作った車だし特にないよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:15:43.26 ID:kimqDFlO0

凹みとかの噂心配なら、試乗車のボディを押してくりゃいーじゃんw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:20:01.43 ID:DeNcCplv0

>>528
＞ディスプレイにいきなり寒気注意報でた

それはホンダの純正インターナビのサービスの一つだよ。
地震警報や緊急のゲリラ豪雨を、地域情報として配信して注意を知らせてくれるんだ。
土地勘の無い知らない地域に初めて行った場合でも、天気情報などと含めて注意を知らせてくれる便利なサービス。

↓のスレが本スレ。
【純正】 Honda インターナビ Part12 【高機能】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376153400/

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:21:48.19 ID:/Jv4Aw0mP

末尾Pだからか皆からレスが無視されてるぽい俺だけど、ガソリンX契約済だで。
http://i.imgur.com/Nb8Dfak.jpg
たしか12月14日に契約で納車は1月中。ほとんどの人はハイブリッド選んでるみたいやけん、ガソリンは納期に余裕あるんでない？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:24:44.45 ID:5SW2regh0

>>799
末尾Pとかはあんまり気にしてる人居ないとおもうけどね
HV4WDの俺12/3に契約したのに納期２月……

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:31:31.58 ID:/Jv4Aw0mP

http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101885/28/#contents

わいが選んだガソリンXのホワイトパールもカッコよかろうもん？
Sでも良かったがルーフレールやら17インチタイヤは要らんからにして、Xにしよったわい

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:33:19.94 ID:8JjLKTIp0

>>734
ＡＷＤにもＺの設定はあるらしいよ
でも後から追加だって

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:34:07.81 ID:/Jv4Aw0mP

>>801
17インチホイールな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:37:43.76 ID:abEPcWFzi

>>798
なるほど、すげー！
また乗りたくなったー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:40:16.20 ID:O5+L2zhL0

若い世代をターゲットと書いてあったが展示車を見る限りでは
50代以上に受けそうな印象だったよ、慌てて作ったからリコールがかなり出そう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:48:03.18 ID:VdZZdGyB0

価格帯からして、若い世代には無理だよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:53:50.51 ID:5lv6xKgJ0

>>798
寒気注意報はインターナビじゃなくてマルチインフォメーションディスプレイに出るやつでは？
うちはインターナビないけど外気温が２℃以下になると警告音と一緒に教えてくれる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:54:11.61 ID:IaDHN0eW0

>>782
日本メーカーの名前を語った中国車だなこりゃ
カラーを赤にして黄色でペイントしたら似合いそうだw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:54:45.02 ID:/Jv4Aw0mP

>>805
確かに内装の質感は年寄り臭いかもな。
これは新型エクストレイルのインテリアのだけど、若い人はこういう方が好きなんじゃない？
http://i.imgur.com/yeHbBEE.jpg
俺もこっちの方がタイトな感じがするし、カッコいいし高級感あると思う。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:55:26.59 ID:5SW2regh0

>>806
今の若者はカスタムに生活費削るほど車をいじる人いないからローン組んで買う２０代前半結構いるよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:55:59.96 ID:/Jv4Aw0mP

>>807
ヴェゼルのHVは、ナビとマルチインフォメーションディスプレイが連携してたと思う

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:57:04.57 ID:KvU6aBhV0

>>771
日本だと、50代ってどこかの広報資料で見た

ただ、年寄り向けどうこうではなく、
50代のほうが20代の倍くらい人数がいるだわな。
そしてコミコミ250～300万円のクルマを
ポンと買える20代ってそれほど多くない。

今の日本だと、購入者平均年齢が30歳未満の250万円以上のクルマは
たぶんないよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:59:55.55 ID:abEPcWFzi

>>812
そのソース見たことないんだけど
てかCM見る限り、幅広い年齢層向けだけど？とてもその50代向けには思えなかったなぁ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:01:13.34 ID:5lv6xKgJ0

>>811
すげー！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:06:19.34 ID:8w0nbwtpi

エクストレイル見てきたが、ヴェゼルと広さが変わらなかった。むしろヴェゼルのほうが広く感じた。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:07:09.86 ID:F5Hvaydl0

50代以上の購入者が40%未満なら若者向け
50代以上が半数以上だと若者相手には厳しかったねって感じよ

200万前後の車だと大体30-40代がメインになるんだけど、ヴェゼルの場合が50代が中心らしいから、
若い客層を取り込みたいんだろうけど実際に車を買うホンダ支持層の高齢化が垣間見えるね

「国内において主力の購買層は５０代がメーンという。」
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131219/biz13121916160015-n1.htm

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:09:42.77 ID:8qCFrPdO0

普通にメーカーとかに勤めてる人とかは20代だとこのクラスが多いと思う
30前後なら200万前半はかなり普通だと思う

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:11:58.84 ID:/Jv4Aw0mP

>>816
ソースは産経の記事だね。
しかし、ホンダの広報資料にざっと目を通したけど50代云々の記述はないみたい。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:15:08.33 ID:56x5SGUP0

解説しよう
末尾O→自宅にいながらガラケーでレスしてる情弱で哀れな人
外出中だとしたらパカパカ携帯でポチポチ打つ哀れな人
そして外出中にも2chが気になって仕方ない2ch中毒者

末尾P→年間500円払ってまで2chにしがみつく哀れな人
2chで屈指の嫌われ者の末尾である
年間3000円掛けると末尾0になれる⚫があれが、それを買うのも嫌な貧乏人

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:18:45.03 ID:5SW2regh0

>>819
公共wifiでスマホ(小声)

さて、ディーラーからなんかお電話あったしちょっと顔出してきますかね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:20:53.00 ID:F5Hvaydl0

>>818
そりゃ若者に売りたい車だから広報資料に50代以上からの受注がメインですなんて書かないよ
メーカー支持層は一気には変わらないから50代がメインになるのは仕方ないしヴェゼルが悪い訳じゃない。

【ホンダフィット新型発売】事前受注「車選びに自信ある50～60代男性中心」
http://response.jp/article/2013/09/18/206591.html

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:21:06.24 ID:abEPcWFzi

>>818
だな
それもプリウス購入者層をターゲットに加えてるところから判断したっぽいな。

実際はハイブリッド車＝プリウスっていうイメージを奪還するための車の一つがVEZEL

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:22:48.74 ID:abEPcWFzi

>>821
それも事前購入者層がっていう話だろw

824 ：812：2013/12/21(土) 13:27:02.96 ID:KvU6aBhV0

すまん、ちゃんと調べたら20代と50代の人口比率は、
ざっくり言って2:3くらいだな。

もちろん、若くて買うやつもいるし、
若いやつに買ってほしくないわけじゃないだろうけど。
86もRX-8もロードスターも、比較的手ごろで20代でも十分買えるけど
統計上は買ってる層のメインは40～50代なんだよね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:31:45.33 ID:30qwEuEm0

こういうインパネは自分で剥がすのは無理だよな
オーディオレス仕様でディーラーに持ち込みかね
下手なやつだと逆に高く付いいそうだが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:35:36.82 ID:nsV4g8Vwi

>>759
もう特集組んだ本出てるのか！
本屋見に行ってくる！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:36:48.43 ID:F5Hvaydl0

>>822-823
ホンダは若者に売れてるなら割合も出してきっちりアピールする、そうでない場合はボカす。
産経の数字は発表会で聞かれて答えたんだろう、新聞が推測でなんて書かないよ。

CR-Z「20代以下の独身ユーザーが約15％、30代以上の独身ユーザーが約35％～」
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html

フィット「年齢や性別を問わず、幅広い購入層」
http://www.honda.co.jp/news/2013/4131007.html

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:40:00.52 ID:PJiecXo30

>>818
XVの購入層が>>494らしいから、ヴェゼルも40代以降50代メインって想定してるんじゃね
スバルとか以前は若い人しか買わないってイメージだったけど、ずいぶんと変わったもんだ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:41:00.19 ID:WGostfXY0

＜HONDA VEZEL ヴェゼル（アーバンSUV）～試乗しました！＞
HONDA VEZEL ヴェゼル（HYBRID X FF ルーセブラック･メタリックナビ装着用
スペシャルパッケージアルミパッケージ）
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV02#5959690797051510642
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV02#5959690799348746578
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV02#5959690796809928562
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV02#5959690809596534402
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV02#5959690823124911970

HONDA VEZEL ヴェゼル（HYBRID X FF 39Km走行燃費22.0km/L ） http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV02#5959690824242927682

初期型HR-Vと比較しても、重い感じは無く軽々と走る感じ。CVTではなく7速デ
ュアルクラッチミッション+モーターなわけだが、CVTに比べればやはりわずか
に変速の継ぎ目は感じられる。（エンジン始動時のショックもわずかにある。）
エンジンブレーキの効きはHR-Vより弱めである。

ホイールベースが長い分、HR-Vより安定感はある。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:41:11.76 ID:XTIzzSh40

今の若者は貧困層が多過ぎて新車自体が売れない
新車売れるとしてもその後の維持費が軽い軽自動車がほとんど

でも今これぐらいカッコイイHYBRID　SUVを出して、中高年たちに一杯売れれば
３～６年後には中古車として若者の手に届く

悲しいけど今の日本国内需要で若者にカッコイイ車を届けるにはこのサイクルしか無い

これ以上、中古の軽自動車ばかりに若者が群がる市場にしてはならない
枠　に　ハ　マ　る　な

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:43:42.56 ID:YaJNPysO0

日産Ｊｕｋｕの対抗車種かと思ってたけど、パイクカーじゃないのね。

インプレッサとかXV、アクセラに近い車種なのかね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:51:53.69 ID:kYkHsF760

デラ行って来たが、やっぱ若い人より、３０代～５０代が
多いって営業の人が言ってた

俺が見てた時も５０代くらいの人が奥さんと来て、なかなか
いいなあとか言ってた　試乗とかして、買う気満々だった

俺が耳を傾けで聞けた内容
BMW335iで乗り付けて、セカンドカーに買う 30代くらいの夫婦
子供が高校生でエスティマをみんなで乗らなっくなったんで　40代くらいかな
夫婦でRAV4で来て、下取りで買い替え 40代くらい
ハリアーで来て　カタログゲット　どうしようか迷ってる　30代くらい
CR-Vから乗り換え　10万キロ以上乗って古くなったから 30代くらい男
スイフトで来て買い替えたい　20代くらい女
夫婦でアルファロメオで来て　奥さんが購入したい　40代くらい

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:52:04.31 ID:5+u6vYTE0

XVとVEZELがほぼ同価格で悩む
通勤メインだけどたまに山に行ったりするので4WDは欲しい…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:52:13.31 ID:XTIzzSh40

>>831
メーカーとしては枠にハマらずにジュークからアクセラ、さらにＸトレイルやＣＸ-５までをライバルと考えているらしい
結局「価格」で相手を見てるんだろうね。無論、インプスポやＸＶも価格的には競合するよね

でも純粋に同サイズのＣＵＶ（クロスオーバー・ユーティリティ・ヴィークル）として考えれば
ＲＶＲと、現行デュアリス（廃盤？）だろうね。もちろん次にジューク

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:55:38.03 ID:F5Hvaydl0

>>832みたいなのが居るディーラーには行きたくないな
耳を傾ける程度で7組も検討してる車、所有車、買い替えの理由、年代まで抑えられちゃうとか怖すぎ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:02:54.16 ID:NCc4zGTg0

販売店で、５０代の他のお客さんと話してたんだけど、
CR-Vが大きくなりすぎて次の車にはちょっと・・・・って
躊躇してた所に、VEZELが発売されて見に来たっていってた。
正式発表してから、かなりお客さん来てるみたい。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:03:44.53 ID:AeHM/K680

>>832　のような他人を凝視している姿を想像したらきもいわ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:07:24.45 ID:sPE1JQsT0

フィットの時に思ったけど、車好きでもない一般の人が買う車にDCTってホンダも思い切った事するよね。
829に載ってる人も、変速ショックとか言ってるけど
MTっぽいダイレクトな変速がDCTの基本的な持ち味なのに。
勘違いしてる人が多そう。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:07:35.69 ID:Xc23ddwU0

>>832は明らかにホンダ社員のステマだろ
みんな分かってて無視してるんだから触るな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:08:14.91 ID:K1VgbqNw0

カタログ見てもわからないから　誰かおしえて下さい

バックモニターを付けたいんだけど、必要なのは？
ナビも安くていいんだけど…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:10:01.56 ID:tprPRLvs0

>>826
アマゾンで少し前に予約してたやつだから店に置いてるかはわからないよー

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:13:43.56 ID:F5Hvaydl0

>>838
DCTが高効率なのはどのメーカーも分かってる、でも不具合率も高い（特に乾式）のが現実。
ホンダはDCTを採用したけど毎月リコールかサービスキャンペーンを出してる状況になってるから、
他社からすればやっぱりねって状況なんだと思う、特に内製できないのが品質重視の国産メーカーにとってはキツイ。

あと、CVTとフィーリングが変わらないDCTなら（>>829参照）それこそDCT導入のメリットは無いと思う。

843 ：829：2013/12/21(土) 14:18:41.28 ID:WGostfXY0

>>840
>バックモニターを付けたいんだけど、必要なのは？
>ナビも安くていいんだけど…

>>829 に載せた試乗車（HYBRID X FF ルーセブラック･メタリックナビ装着用
スペシャルパッケージアルミパッケージ）は2DINの場所にまだカーナビゲーシ
ョンは取り付けられていないが、バックモニターは装着済み。

ナビ装着用スペシャルパッケージを選ぶとバックモニターが付くらしい。
あとは好きなカーナビゲーションと組み合わせることができるのかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:19:39.80 ID:ahR4MtFh0

ＣＭ見て来たけどデュアリスサイズなんか
やっぱエクストレイルにしとくか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:20:28.75 ID:AeHM/K680

CARTOPのヴェゼル本を本屋で見たけどヴェゼル以外の記事が多すぎてクソだった。
素直に来月発売の「ヴェゼルのすべて」を買うほうがいいと思ったよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:31:36.98 ID:XTIzzSh40

２ペダル式のデュアルクラッチトランスミッションのデメリットはわかった
じゃあ逆にガソリングレードの試乗報告を早く聞きたい
ＣＶＴは良いけど１．５ＮＡだよ？あの車重で
モッサリなのは想像するに難くないけど
知りたいのは、それで本当にあの19km/Lとかいうカタログ燃費が出るんですかと

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:32:42.69 ID:XTIzzSh40

俺はもうＨＹＢＲＩＤ買う金無いからガソリンＳにしようと思ってる
ダブルクラッチうんぬんを抜きにして

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:34:11.48 ID:IoiuQeMH0

技術的なことは全くわからんが俺も買うよ！ＺＥＶＥＬ！！

849 ：829：2013/12/21(土) 14:37:57.77 ID:WGostfXY0

>>842
>あと、CVTとフィーリングが変わらないDCTなら（>>829参照）それこそDCT導入
>のメリットは無いと思う。

自動変速機なら変速ショックが無いCVTが良いと考えるが、今回のハイブリッド
車にデュアルクラッチミッションを採用したのは燃費を稼ぐため効率を重視し
たのではないかと予想する。

燃費が良いなら、多少変速ショックがあってもi-DCDに賛同する。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:38:45.96 ID:dAp3XI2D0

z 白（黒）試乗してきた。
少し強めの出足だと半テンポ遅れる感じ＝ECON ON
フロアーからの音がほとんど感じられない。なのでタイヤのドラミングが気になった。総じて静かな車だと感じた。
フロントグラスの上下が狭いので横幅を感じた。あと、先代FIT同様インパネの映り込みが気になった。
モーターショーではガーニッシュとボディの色差が気になったが試乗車はわからなかった。
ドリンクホルダーの指パッチンは、対策されていた。w

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:40:44.03 ID:F5Hvaydl0

ガソリンなんてOP設定すら無いテールライトで露骨に差別された貧民グレードじゃん
信号待ちで対向車のヘッドライトなんて大して見ないが、テールライトはずっと目に入るからこの差別化はキツイ。

一般的にはもうヴェゼルと言えばコレなイメージが定着していて
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/013/VEZEL_015.jpg

こんなのが走ってたら商用グレードか？って思われちゃうよ、単にガソリンなだけなのにね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/013/VEZEL_092.jpg

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:41:22.03 ID:/Jv4Aw0mP

>>846
車重軽すぎで、あちこちペラペラじゃないかと心配してるんだが。俺は。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:43:11.56 ID:/Jv4Aw0mP

>>851
俺は別にキツくないけどw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:43:12.07 ID:nsV4g8Vwi

>>841
売ってなかった‥
さすが片田舎だわと思い知ったよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:44:41.61 ID:IoiuQeMH0

>>851
断言するが９９．９％の人は、そんなこと気にもしない。
何を選ぶかの基準は人それぞれ。お前がどうこう言うことじゃないわ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:48:18.46 ID:iTJet3ap0

LEDライトは一個ぐらい消えても車検通るように法改正して欲しい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:49:26.05 ID:XTIzzSh40

だがしかしＬＥＤは球切れしない
切れたという報告が今のところ俺の職場では聞いたことがない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:51:40.97 ID:/Jv4Aw0mP

ガソリンのXは車重1190kgです。
雹でも降ったらあちこちボコボコになるほど鉄板が薄いんじゃないかと心配になってきました。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:52:37.32 ID:sVBPL7Sa0

>>854
ウチはど田舎だけど売ってたよ。１冊・・・
買ってみたけど半分からホンダSUVの歴史みたいな感じで
試乗レポもないし開発者インタビューで終わってるし微妙。
あ、個人的には欧州CIVICのレポがよかった。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:53:44.43 ID:jCbV4JTP0

http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/spec/
この車って↑のイメージ

■ 製造事業者／新大洲本田摩托有限公司
■ 製造国／中国
■ 輸入事業者／本田技研工業株式会社

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:53:44.45 ID:F5Hvaydl0

>>855
そりゃ日本に一億人以上居るんだから99.9%が気にしないってのは間違ってはいないけど詭弁だね
そういう人らはそもそも車なんかに大して興味無いし、ヴェゼルなんて名前も言えない。
オーナーやちょっとでも車に興味あるなら気にするし、安いグレードなんだなって察するよ

暫くは街中でこんな感じだろうね
「あっ、新しく出たホンダのヴェゼルだ！・・・でもガソリンか」　ってね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:54:44.12 ID:91gR1v9j0

4WDのLパケとか黒、茶以外の内装とかMCまで取っておくんだろうなぁ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:57:11.93 ID:56x5SGUP0

きも

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:57:31.22 ID:AeHM/K680

だれか試乗動画ようつべにアップしてください～

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:59:43.64 ID:XTIzzSh40

>>858
工作員認定済みの末尾Ｐにマジレスするがそれはない
同じ1.5ＮＡで1200kgのジュークがアメリカの公的衝突安全実験で４段階中の最高評価を獲得している
ペゼルも同等かそれ以上の技術によるボディ構造で造られているはず

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:02:17.57 ID:56x5SGUP0

　－－ターゲット層は

　「年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で
活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。重きを置いているのはむしろ
価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思った
ものを追求する、厳しい審美眼を持っている」
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131221/biz13122112000006-n1.htm

ヴェゼルのターゲット層スゲーなw

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:02:46.17 ID:J/uiwxb80

中国生産だとしたら鉄板薄いのは当たりまえ。
日本国産仕様の薄板に近い中国仕様の薄板は
0.1ミリ薄い

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:03:03.12 ID:F5Hvaydl0

>>865
2ch以外の各種情報サイトでコレがかなり話題になってるらしい

ホンダ・新型フィット　「手をついただけで凹みます。」
http://minkara.carview.co.jp/userid/1760368/blog/31902326/

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:04:00.83 ID:CXamDRwl0

2台並べてみた
http://www5c.biglobe.ne.jp/~odah/animal/phots/thomsonsgazell/thomsonsgazell03.JPG

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:04:23.67 ID:F5Hvaydl0

>>866
スカイラインの記事貼って何が楽しいの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:04:27.04 ID:8JjLKTIp0

白ＨＶ－Ｘを試乗してきたけど初ハイブリットだから良いのか悪いのか分からん
通常モードで前型オデと比べて早いとも遅いとも思わんかった。エコオンモードだとさすがに遅いけど
シートは若干硬めかね。しかし若干汚れ気味のオーキッドパールのアンダーガーニッシュ別色はかっこわるいわ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:05:21.37 ID:8JjLKTIp0

>>869
それヴェゼルやない！
ガゼルや！トムソンや！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:05:38.11 ID:/Jv4Aw0mP

>>865
俺は工作員なのかw
つか、安全性と鉄板の薄さは別問題じゃね？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:09:12.90 ID:rQrMxkDO0

>>852
実際ペラペラだよ。実車見てから決めたほうが絶対良い。
ドアの鋼板をコンコンとノックしてみればすぐわかる。
昔ちょっとだけ住んでたレオパレスの壁を思い出した。
ＳＵＶにしてはドア自体薄いし、
これに家族乗せてるときに横からぶつけられたときを想像するとゾッとする。
ハイブリットのシステムとか以前に、車の基本構造に疑問を感じた。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:09:13.13 ID:UaBcBkrV0

ＨＶＸＦＦ試乗してきたが、エンジンが唸っても
今乗ってる16年式のスイフトで普通に運転してる時より
静かだった。これでうるさいとか言ってる人相当いい車
乗ってるんだろうな。うらやましい(´・ω・｀)
あと変速時のショックがって期待してたら
今乗っている車より滑らかだった。
これで文句言ってる人って相当・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:11:02.61 ID:F5Hvaydl0

ヴェゼルのガソリンタンクが40Lなのも削りすぎ、ワンタンクでせいぜい500キロ前後
几帳面な人だと400キロ走ったくらいで給油するだろうから、
平均的な走行距離の人でも月に3-4回ガソリンスタンドに駆け込むことになる

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:16:15.63 ID:PFVm1DhbO

雪の重みでヘコむ可能性もあるな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:19:53.99 ID:/Jv4Aw0mP

>>876
60とは言わないが、最低でも50リットルは欲しいわな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:20:13.63 ID:7Xiy6I4H0

>>876
計算間違ってる?
いくらなんでも500/40 = 12.5km/l は無いだろ
今乗ってるFIT2 4WDですら雪道で14km/lは出るのに

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:21:06.14 ID:/Jv4Aw0mP

>>877
実際、ホンダのウェブサイトにそういう注意書きがある

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:31:56.27 ID:CXamDRwl0

同じ1.5Lエンジンのジュークは燃料タンクが52Lだから、
ヴェゼルのガソリン車は40Lでは少し足りないと思う。
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/PDF/juke_spec_specification.pdf

これはハイブリッド前提の40Lタンクだな。
もしかするとフィットと同じ形状なのか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:32:27.76 ID:bCBtFDW50

セカンドカーにどうかと思ったが迷うな
確かに鉄板薄いわ　コンコンんやってw　Z4と比べさせてもらった
スタートまったりやな　スポーツモードも赤くなるだけでさほど変わらん
Z4に乗ってるせいかわからんがシフトチェンジもワンテンポ遅いと思うぞ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:35:10.79 ID:bCBtFDW50

X1のパドルシフトの方がよほど速いな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:39:15.68 ID:F5Hvaydl0

>>879
旧型フィットってアイドリングストップが無いからね、燃費もブレにくいしカタログ値に近い数字も出やすい
ヴェゼルはアイドリングストップ付きだからカタログ値の達成はハードルが上がるのと、
SUVはボディに受ける抵抗も大きいからカタログ達成率65%くらいで試算した結果だよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:42:17.31 ID:/Jv4Aw0mP

>>884
JC08モード比で65%？w

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:48:42.88 ID:CXamDRwl0

実燃費はガソリン車のFFモデルで街乗り14～15km/L程度だと予想。
使えるガソリンが35Lだとして15km/Lだと525kmは走ることになる。

ハイブリッドは街乗り19～20km/Lは走ると予想して700kmは余裕だな。
高速や田舎道だと900kmくらい走れるだろう。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:50:36.65 ID:Tuw1eixpP

300万だして雪の重みで凹む車って、なんだか悲しいな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:54:26.30 ID:+kyIQarM0

雪の重みで本気でへこむと思ってるその考えに驚きだわｗｗｗ
無知もここまでくるとほめたくなるねｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:57:18.19 ID:F5Hvaydl0

>>881
ヴェゼルはフィットベースだからタンクも共通でしょう

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:57:59.42 ID:qjB4BlJa0

試乗してきた。意外にきゅんきゅん走る。静粛性はまあまあかな、と思った。
ロードノイズがちと気になる程度か。

街中でも燃費悪くなさそう。平均15km/lくらい行ってくれると嬉しいけど。

あと、パーキングブレーキホールド便利すぎ。他のクルマに乗ったときに困りそうｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:59:18.68 ID:IoiuQeMH0

某都内カーズの各店舗のブログ見ると
ベゼルとかＺＥＶＥＬとかＶＥＳＥＬとか・・・
ホンダも命名失敗したんじゃねｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:01:29.18 ID:f7GEFbE80

今ホンダにいるんだけど、おせー
見積もりしてるんだけど、すげー遅くてもう３０分帰ってこない
他に用事もあるのに困ったわ　何でこんなに待たせるんだ
普通に見積もりできるんじゃねーの？
おかしくない？
さっきトヨタでも見積もり取ったけど、席にPC持って来て
話しながら余裕で作れたんだけど
何この対応？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:01:41.01 ID:PFVm1DhbO

雪じゃ絶対にヘコまないって言えるのか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:03:31.41 ID:F5Hvaydl0

さぁ選べ

ZEVEL
BEZEL
VEZER
VESEL
BEZER
VEZEL
VESER

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:04:00.17 ID:f7GEFbE80

試乗して来いって言うけど、
前の道路見て言ってんのか？
大渋滞だぜw
アホかと思うわ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:05:47.50 ID:xCcwEn7i0

試乗してきたった、客では1号、待ってる人もいるだろうからと10分くらいの短時間でもどり
登録したてで走行距離が10キロも行ってなくてＨＶのモーター走行にならんかったｏｒｚ
渋滞町のりでエンジンとしての比較にしかならんがHVのフィットよりは明らかに上質
クラッチの違和感とかも感じない、スポーツモードに入れれる状況無しorz
ブレーキホールド最高！慣れは必要だけど渋滞だともう無いと生きてイケナイっていいそう

前スレくらいでAWDの車体下のパイプの話があったが
見た感じ、オレンジのラインやドライブトレイン関係より下に黒いパイプが何本か走ってるんだが
補強用?なのか、何か意味があるというより、アンダーパネルのつかないAWD用のガードなのか?って感じ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:06:16.40 ID:F5Hvaydl0

>>892
発売直後の土日にアポ無しで対応して貰うってのが無茶だぜ
何より発売直後に本社がフィットの大量リコール捻じ込んだせいで現場は穏やかな接客どころじゃないだろ
年末年始の帰省で長距離走行する人も多いだろうしディーラーにリコール作業が殺到するのは目に見えてる。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:11:07.66 ID:f7GEFbE80

>>897
電話して時間指定されて来てるんだけどw

手で書いた方が早いだろ
コーヒーばっか、何杯も飲ませて
どうするんだよ
喫茶店に来たんじゃねーんだけどw
まだこねーわ
どうなってるんだよ
仕事遅いの？

899 ：896：2013/12/21(土) 16:12:19.77 ID:xCcwEn7i0

続けてもうちょっと俺メモ
・シートポジションは低めにしてセダンとかクーペでも乗ってるくらい足を前に投げ出したほうがしっくり来る
・スピーカーは位置が良いのか、意外と足元の空間が広いためか音の聞こえは良い
・17インチのスポーツマックスのせいかわからんが若干突き上げとかロードノイズは感じる
・視界的な開放感が薄い、背の高いセダンくらいの感覚(ミニバン乗りだからそう感じるだけかも知れん)
・USBジャックにケーブルさしてみたが使い難い・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:16:21.92 ID:/Jv4Aw0mP

http://www.honda.co.jp/manual/fit/2002/7-tsukiaikata/03-park.html

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:18:12.48 ID:F5Hvaydl0

>>899
Cピラーのせいで斜め後ろの見切りが良くなかったでしょ、リアのサイドウィンドウも小さいしさ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:20:19.40 ID:PJiecXo30

>>898
自分も3日くらい前に日時指定して、行ったら向こうも待っててすぐに対応してくれたけど、見積もりはやたら時間かかったよ
見積もり組む作業なんて慣れっこだろうに、なんであんなに時間かかるんかね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:22:41.34 ID:xCcwEn7i0

>>901
確かに後方視界的にはミラーで見えるってだけで振り返ったらすげー狭く感じるかも
ピラーがというより、後方に絞っているからリアウインドウ自体が小さいよねテール上部も張り出してるし
ミニバン比較だと車庫入れとかは最後はミラーとバックカメラでしか確認しないからあまり気にならないんだがね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:24:04.45 ID:f7GEFbE80

まじ、みんな遅いのか？
まだこねー
もう無理だから、帰る事にする
FAX送ってもらえばいいや
何考えてるんだよ
まじ、頭くるわ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:28:47.22 ID:sVBPL7Sa0

プリンターが壊れたんじゃね？紙が切れたとか。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:31:25.54 ID:F5Hvaydl0

昨日のリコールに続いてサービスキャンペーンもおかわり、一日にまとめて出すとかすればいいのに
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131221.html

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:31:32.23 ID:1VwP67KL0

プリンタ買いに行ったんだ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:33:17.94 ID:QsyG+1z80

>>898
タダで何杯もコーヒー飲みやがって
俺なんか昨日、缶コーヒーだけで１０００円も使ってしまったんだぞ
羨ましい奴め

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:39:38.07 ID:6rbt3YbN0

欲しいなぁ位の気持ちだったのに、さっき出先の向かいにホワイトが
展示してあったので入って話聞いて、乗り込んで惚れて見積もり貰って
もうノンストップで話が進んでしもた～
300万超えそう。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:39:59.51 ID:QWR4XRQd0

>>886
高速だとハイブリッドのメリットが無く逆に燃費は悪くなるよ。フリードハイブリッド乗ってるけど、高速巡航だと14いくか行かないか。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:43:20.31 ID:f7GEFbE80

次の用事に向かってる　渋滞で進まん orz
fax依頼して来た　相当時間ロスだ
遅い理由聞いたが、本部がどうのこうのって言われた
なんだそりゃ？見積もりは店でやってるんじゃなくて
本部ってとこがやってんの？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:45:51.16 ID:6rbt3YbN0

>>911
アポなしで見積もり頼んだら色々ヒアリングしてくれてオプション詰め込んだ見積もり3分で
作ってくれたけどな。（ただし客2人ｗ）

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:46:34.56 ID:HSIgiP0Y0

こんな車に300万近くも払うならゴルフTLでも買えばいいのに。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:47:15.64 ID:hf1lO2jmi

ギュッと締まった塊感がかっこいいな
これといいマツダのアクセラといい、最近の日本車デザイン良いな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:48:05.72 ID:nL9S6O7h0

リバース連動ミラーってＺにしか付いてこないの？
あれ結構便利なんだよね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:48:15.29 ID:sVBPL7Sa0

>>910
それはIMAだからじゃね？
実は俺もよくわかってないけどさ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:49:27.06 ID:RY99ETGg0

試乗してきた。ハイブリッド初めてだったから低速のアクセル感に慣れなかった。DS4より後方視界がよく後部座席も広い。
見積もりとったグレードは納車3月と言われた

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:54:51.91 ID:BxhpTDHD0

試乗してきた
HVFFXルーゼブラック
・ルーゼブラックは日陰で見たが全く紫ではなかった（お前らのやっちまった顔が見たかったが）
・ボディはキャラクターラインが多いことや、ノーズが厚いせいか実際の車体寸法より存在感が半端ない
・運転席はセンターコンソールがある分少し圧迫感はあるかも
・リアシートはこのクラスでは広め（ミニバンほどではない、どのミニバンと比べているのか？）
・始動、ニードルスイープが俺のイメージとは少し違った（笑）
・運転席での視界は結構狭い
・走り出しはスムーズで普通の1.5クラスと同じくらい（可もなく不可もなくといった感じ）
・17インチだったせいかロードノイズは多少ある、エアコン等もかけていなかったのでそれほど気になるレベルではない
・Sモード時唸りをあげた、普段聞かない音なので気になったがそれほど大きな音ではない（回転数上げたらどの程度唸るのかは分らん）
・加速は市街地なので確認できなかったが、逆に市街地で困るような加速ではないという感じか
・DCTはほとんど分らん、無段変速に近い（パドルシフトを使えば差が出るのかも）

個人的には高速運転で120㎞/hくらいまでスムーズに加速してくれることを願う

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:55:29.16 ID:U7iAuGBt0

>>910
多分スピード出しすぎですよそれ。80巡航だともう少し伸びるのでは。
あと、IMAは走行中にエンジンストップが働かないのけど、
i-DCDは高速走行時も低負荷ならエンジンを止めてモーターのみで走行可能ですから。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:55:53.11 ID:6rbt3YbN0

興味もない車に300万も出せんわ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:58:02.28 ID:51W6kUSP0

直噴＞PM2.5大発生＞大気汚染の迷惑車

ってことでつね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:06:07.76 ID:h25iVGn70

>>899
え！？これ17インチなの？？
俺乗ってるデュアリスと同じじゃん！
このスレでスタッドレス高いっていってる人居たけど、
そりゃそーだわなー、って今わかったわ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:58:34.22 ID:I/epLHTL0

>>922
標準は１６インチ。
ＤＯＰでスタッドレスだとどこのタイヤ履いてくるんかな。
寺で聞いてくるの忘れた。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:08:32.92 ID:f0DBT5I30

試乗したよ。悪くなかった。見た目も流出してた画像より良かった。ただ高いね。ジュークより100万円高い。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:13:27.78 ID:2JKEwcYl0

ここまで50代

これからも50代

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:23:42.77 ID:RhsqUd6d0

HVZ注文済み、いちおう30代。

スタッドレスはZでも16inchアルミ買って履けばいんじゃね？
極端に外形変わらなければ不具合出ないと信じたい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:23:59.80 ID:cnWZiWCp0

実車みてきた。
正面あたりから見ると格好良いけど、真横から見ると全長の寸詰まり感がなんとも。。。CMみて気持ちが凄く盛り上がったんだけど、当面は１シリ乗り続けようと思う。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:24:15.88 ID:GZXmORP/0

>>924
ジュークにはHVがないから、比べるなら基本はガソリンのXになると思う
同じような装備にしたら、そこまで大きな差にはならないよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:30:33.62 ID:R/0g7+wT0

こんなモノがうpされてた
https://www.youtube.com/watch?v=ScTun1NZh8g&feature=youtube_gdata_player

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:33:03.16 ID:pPYGNSqr0

試乗してきた。HVX乗ったんだけど、散々既出だけど、DCTってシフトアップでワンクション遅いというか、粘り気あるというか気持ちよく音が切れてくれないのね。
個人的にはリアが少し柔らかく感じたのと、DCTが慣れるまで気持ち悪いと思った。
トルクは身分相応な感じかなー。ガソリン車はちょっと辛いんじゃなかろーか。

あとは、ハンドル右側のインフォメーションスイッチでタコメーターとか色々変えられて面白かったw色々電子制御され過ぎて操る感覚より乗っているだけって感じがあったかな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:43:24.72 ID:pPYGNSqr0

追記で二点。
LEDのライトはめちゃ明るい。
当方6500kの社外hidバルブ入れてるけど、hidは暗いと改めて実感w

もう一点は坂道発進のバックストップ機能
意外に使えたw坂道苦手な人にはいいんじゃない？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:45:09.29 ID:6n/0EPpw0

HV試乗してきた
意外とパワーなかった。必要最低限しかない。
ザ下駄車って感じ。
エンジン音も俺の2.0Lインプより聴こえるしHVってこんなもんか思った

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:45:10.67 ID:Y6DbyAeW0

>>931
中国が苦手な人はダメだよね
設計まで中国とか

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:46:58.83 ID:2JKEwcYl0

>>931
6500kと比べるからだよ
アホか

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:48:15.48 ID:VudKzE430

>>931
＞6500kの社外hidバルブ入れてるけど

暗くて当然ｗ
HIDが暗いのではなく、その後付けパ＾ーつがダメなだけ。
色温度が高いほど暗くなる（全光束が減る）という事実に気づいてくれｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:49:18.10 ID:uuy7S6BV0

ディーラーも今日一日大変だったな
口だけ達者で金払いの渋い車オタクばかり相手させられてしんどかっただろw

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:50:45.55 ID:KUFj9Wu20

明るさを犠牲にして青さを重視して暗いとか言ってる奴はアホだろ。
「バルブの蒼さは尻の蒼さ」という名言を再認識したわ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:53:01.53 ID:pPYGNSqr0

>>935
いや、そこは気づいてるし理解もできてるwww
当時青白さ先行だけで替えた自分がいるww
しっかし、LED車初めてだったから明るくてよかったww

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:54:09.66 ID:6o+yGJSz0

Ｄ忙しそうだったね～、もっと試乗したかった
それでも契約第一号ってことで構って貰えるが申し訳なかったｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:54:32.04 ID:uuy7S6BV0

>>832
BMW335iで乗り付けて

BMWだけ乗り付けてという表現にレス主の鬱屈した精神を感じる

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:58:46.95 ID:sX9vGhS20

>>925
20代でZ来月納車だが、俺の周りは20～30代が契約してるぞ。
同じ会社の同じ支所だけで3人契約だし。
50代は子供が卒業して家が終わってればハリアーとかもっと
いいやつに乗るんじゃないかな？

300万ちょっとかかったけど10年以上飽きないようないい車に出会えた
貯金無くなったけどこいつと頑張っていく！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:08:06.66 ID:92NhiKil0

２０代で３００万の車買えるなんていいねえ
俺は３０の時でも１００万の中古車乗ってたわ・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:19:41.38 ID:7onQj1KU0

試乗では試しにくいかもしれないけど、
急加速しようと踏み込んだ時に加速が始まるまで1～2秒ほどタイムラグがあるから注意な。
AT車のキックダウンより反応が鈍い。
あと、連続する下り坂の回生ブレーキで電池が満タンになった後は、
回生ブレーキが使えずにずっとエンブレが作動してレーシングサウンドが聞こえるようになる。

>>929
無灯火だな

>>931
誰しも一度は歩む道だからｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:19:57.50 ID:6o+yGJSz0

２ちゃん重いねんばーか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:20:06.23 ID:jK2xMENx0

試乗してきた、HV　FFのZ
クリープ　ほとんどない。
アクセル踏んでも一瞬のタイムラグとともに動き出す感じ、慣れるだろうか？

皆触れてないけど、DOPナビは問題あり。
画面の映る範囲はパネルの2/3程度、上端はＤＶＤスロットで幅を取られているし、右はボタンがレイアウトされていて映らない。
せいぜい5インチナビクラスの範囲しか映らない。カタログ写真をよく確認すべし。
高くつくけど、俺はDOPナビを選択した。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:21:26.64 ID:jK2xMENx0

>>945
すまん、問題ありはFOPナビな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:25:13.04 ID:MMrGESbZP

>>946
え？あれ7インチでしょ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:26:36.65 ID:uUZO2Csk0

Zフルエアロ注文してきた

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:29:39.39 ID:jK2xMENx0

>>947
だから、パネルは７インチでも、実際に映る範囲が５インチ程度。
カタログや実車インプレ記事で地図が映ってるところよく確認してみろ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:31:17.37 ID:uuy7S6BV0

>>832は聖徳太子

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:32:11.51 ID:MMrGESbZP

>>949
いやいや、ナビの入るスペースが9インチ位で、画面が7インチじゃね？w

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:34:09.58 ID:6o+yGJSz0

わろたｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:35:30.07 ID:+IL2ukKi0

>>886
>ハイブリッドは街乗り19～20km/Lは走ると予想

甘いね
FIT3HV(GP5)のカタログ燃費達成率は60%程度だから、ヴェゼルHVは16km/L程度だろうね

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:36:44.14 ID:pPYGNSqr0

>>945
FOPのナビはどーなんだろな。
人によってだとは思うけど、元々カロ使ってたから、違いを理解するためにFitに付いてたの弄らせてもらって社外にする事決めたけど。
ナビパッケージは付けているので、コンバーター付けてまたカロ入れるつもり

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:37:56.71 ID:uuy7S6BV0

ホンダの目標販売台数は5万台ということだが、5万台クラスだとどんな車があるの?
結構街にあふれてすれ違う感じになるのかなぁ

956 ：sage：2013/12/21(土) 19:40:45.80 ID:yIXd7Tkv0

ロードノイズ？ドラミング？
我慢できないほどだった
買う気半減…これでみんな納得なの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:41:58.74 ID:cU83hJdg0

トーションビーム

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:42:48.40 ID:8wSz2p7N0

これのデザイン好きなんだけど、走りに関しては期待しない方がいいのかな？
週末ドライブ用の車にするには無理があるか

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:49:08.67 ID:RD7DRwNk0

今日実車みたし、他人が試乗して走行しているのも
見たけど思ったより小さいし、HVでも内装もちゃちだった。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:53:25.82 ID:q3vJ76bm0

実物見たけど思ったより最低地上高が低く見えるな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:54:37.62 ID:+sNENAi10

>>940
うちの父ちゃんも335iカブリオレ乗っとるよ
いい年こいて、黒い色に赤い革シートw

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:55:44.11 ID:6+KfD62T0

スバル、マツダの車みたいに、ダサい・・・ｗｗｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:58:22.42 ID:U47t7PYF0

俺も車見て来た
思ったより小さかった印象
フィットを少し大きくした感じ
でも装備は充実だね

フィットのルーフサイドが凹みやすい事を
聞いたら、VEZELも同じなので気をつけて
くださいとのことでしたよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:58:49.57 ID:0d0wW62+0

>>960
実際あまり高くないしね
本当は200mmくらい欲しかった所だろうけど
そうするとタイヤも大きくなって燃費も悪くなるし

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:01:04.58 ID:6hYT0gzy0

見たけどこの値段ならaudi　A3の方がいいかな～って思っちゃう
洗車しただけでボディーが凹むってなんなの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:04:44.64 ID:w4NCPiYs0

暇だね～

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:08:09.19 ID:Vii8UshE0

>>965
ボディがペラペラなのは仕様

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:08:54.68 ID:92NhiKil0

それにしてもDCTの不具合心配やね
2015年にダウンサイジングターボや８速DCTが出そうだし
それまで待つのもありかな・・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:09:00.06 ID:q3vJ76bm0

アウターパネルなんてバンパーと同じ素材で作ればいいのに。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:11:01.52 ID:Q6rD5cTW0

HV Z試乗してきた。
で、契約してきた。1月中ごろ～下旬納車。

FIT3のHVと比べると出だしは同じぐらいだが加速が良い。
ガソリン車よりもアクセル踏み込んでから加速するまでタイムラグがあるので慣れるまでしんどいかも。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:12:16.17 ID:nBthztkK0

>>970
DCTの意味全く無いなｗｗ
DSGなんか瞬間でスパスパ繋ぐから気持ちいいぞｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:15:24.65 ID:pPYGNSqr0

DCTは不具合でる前提として諦めるべ
寺もホンダから27日までにリコール対応完了しろって言われてるらしく泣いてたよw

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:18:24.41 ID:MMrGESbZP

ルーフが柔らかくてペコペコするのは分かるけど、肩の部分が柔らかいなんてこれまで買った車には無かったな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:18:52.16 ID:EWtHgT9q0

>>970
総額いくらになりましたか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:19:02.40 ID:6o+yGJSz0

Ｉ´mソーメンのCMやりすぎ自重しる

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:20:35.62 ID:ViKM1QHb0

一年後位でダウンサイジンクターボが追加されるだろうね。悩みどころだが早く乗りたいならハイブリッド一択だな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:21:10.09 ID:R6BUD72M0

フィットの車高を高くしたら＋１００万円て酷くない

いや酷いのはこんなのを買っちゃう人か

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:21:46.15 ID:Q6rD5cTW0

>>974

ナビパケ、スタッドレス、マット、フットライト、コーティング込みで
色々値引きで総額282万

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:27:15.13 ID:R6BUD72M0

デザインが本当にひどい車だね
走りもフィットと同じ感じだし
日本の消費者ももっと車を見る目を養わないとだめだよね

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:27:56.87 ID:6o+yGJSz0

おまえもうちょっとましな煽り方あるやろｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:28:17.25 ID:0z5qsc9n0

ＨＶＺ試乗してきた。下り坂でアクセルから足を離した状態で、Dctのギア選択の設定に違和感を感じた。パドルシフトでシフトアップできなかった。試乗した皆さん、同じ感じを受けた方いますか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:28:31.81 ID:pPYGNSqr0

>>977
買う人が酷いじゃなくて、同等の金額で勝負できる車種を持っていない他のメーカーが酷いんだろ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:29:15.89 ID:EWtHgT9q0

>>978
本体から+３０万くらいですね
内装ジャズブラウンがいいなぁ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:30:55.82 ID:R6BUD72M0

ジュークよりはまし
言い換えればその程度

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:31:15.10 ID:fQrd2Rzr0

アクセラと競合みたいな書き方されてるけど、
品質は向こうのほうが上だよ。
実物見比べてみるとわかる。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:31:55.56 ID:QYux6Y1t0

>>965
A3は同等の装備にしたら、こんなもんで収まらないよ。
旧型A3からコレに乗り換えるつもり。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:32:07.32 ID:TVSJLuIV0

>>985
良いほうが売れる。以上！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:32:55.15 ID:MMrGESbZP

>>985
マツダコネクトがなあ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:33:31.36 ID:Q6rD5cTW0

>>983
内装の茶色は自分的に落ち着かなかったのでXにしました。
もう少し落ち着いた暗めの茶色なら有りでしたね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:34:16.22 ID:R6BUD72M0

>>987
軽自動車が一番すばらしい車なんですね＾＾

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:38:06.00 ID:8a5NvA/Z0

次スレー。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387625811/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:42:13.44 ID:R/0g7+wT0

発売後に一気に糞スレと化したな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:44:16.25 ID:EWtHgT9q0

ちょっと気になったのがエアコン口に
ドリンクホルダーないんですね
あったほうが良いのに

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:45:09.00 ID:8a5NvA/Z0

>>992
いや、想定内でしょw
まだ他の所に比べればマシじゃないかなぁ。

どちらでもなく閑散としてるエクスの方が悲惨かもw

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:46:42.47 ID:74w8xaME0

2ch自体クソ溜めだしな、しかたない。
みんからも流行り出すだろうし、そっちに避難しようかな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:46:45.31 ID:TVSJLuIV0

>>990
アクア、フィット、プリウスを書かないのは何故？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:49:51.97 ID:yuOhwe3O0

アームレスト前に出したらセンターコンソールのカップホルダーは一個しか使えん・・・

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:52:03.81 ID:01SZut9G0

1000なら発売３ヶ月以内に、ＨＶ＋ＤＣＴモデルはフィットと共にリコールする。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:52:23.64 ID:R/0g7+wT0

>>994
そうなん？
他の車のスレを覗きに行く→ましてやネガキャンするなんて発想がゼロなもんで

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:52:44.19 ID:xEi4F9eA0

1000なら三菱に乗り換える

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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