メルセデス・ベンツ SLKクラス Part2 急発進
メルセデス・ベンツSLKクラスのスレです。
1乙です!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 00:12:41.82 ID:Epl2RROK0
171 AMG SLK55にお乗りの方、またはご存じの方に質問です。
ATをMモードにした状態で、レブリミッターに当たっても、
シフトアップしないでギアポジションは固定されますか?
1速2速でのドリフトで、レブに当たってもアクセル少し抜いて
同じギアでドリフトが続けられるかが大切なので。
また、レブリミッターの回転数もご存じでしたらご教示ください。
ディーラーに聞けは無しでお願いします。
コレって何かのコピペ??
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 16:19:55.35 ID:0AgQHHWi0
SLK200 MT 欲しい!
だって俺は独身だから。
ミッション久しぶりに乗ったらすごく楽しかった。
代車で借りたけど欲しくなったよ
冬のオープンも寒くないね
ミッションだと手を繋げないのが残念だけど
明日はどえらい雪降るみたいで通勤はチャリにすっかなー
スタッドレスタイヤはかなきゃね
R172乗りのみんなは何を掃いてますか
>3
はコピペじゃないとしたら相当な馬鹿だな。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 12:28:52.05 ID:KbgbFsQ70
>>8 シフトノブを助手席の人に操作してもらえば
お互い片手空くと思うよ。
なかなかの共同作業と思う。
なるほどー
楽しそう
それはどっちのシフトノブなんですかね。
九州だからスタッドレス買った事さえ無い!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 02:23:20.24 ID:qE9btVhH0
先週末は171に複数台!に遭遇。
ランチの駐車場では170の斜め前に駐車。
新型の優越感を満喫!!
雪にならなくて良かったよ、ホント
@都内だけどさ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 14:13:48.60 ID:drpG736I0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 23:07:44.15 ID:rPcxWZ+H0
前スレの最後の方でR170納車後を書いていた者です。
ふと会社の駐車場で空吹かしをしてみたら約4500rpm以上であがらない...。
もうちょい踏むとブルブル振動し始めました。
これってお約束のエアフロセンサかな?
3連休乗りたかったけど、軽で我慢。
>>22 サンキュー
実は既に検索済みでした!
明後日から旅行に出るので
お店に預けてしまいました、来年直ってくるのが
待ち遠しいです!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 13:48:16.38 ID:p67eO+Lp0
初日の出を見に行こうかな
九十九里浜とか
お前、絶対寝てるよ。
ただ言ってみたかったんだ
おれは走るぞと
いや、絶対寝てるよお前。
なにか問題でも?
初日の出は拝めないよ。だって寝てるんだから。
なにか問題でも?
だから初日の出は拝めないと言っている。
おがめるさ
拝めないよ。
ちみは俺が現れるのをPCの前で待ち構えてるのかね??
そろそろ自演はやめろうか
明日に備えてもう寝よう
やばい、もう目がさめた
眠くなった
明けましておめでとう
昨日追突させて個人的には全然めでたく無いけど
あけおめ!
初日の出見れたよ!
明日は靖国神社に初詣の予定!
今年は200MT買いたいなぁ
>>41 おぉ!俺もおんなじことを思っていた。
ただ、見積もりをしてみたら、あれもこれも付けたくなって、600万円くらいになる
ってわかって諦めた。
そんなにMTでこの車乗りたいんかなあ
しゃかりきになって走らせる性格の車じゃないよ
試乗すればわかると思うけど
もっさり感はんぱない
新東名走ってきた。
MTなんだけど、シートに正座してクルコンのレバー操作のみで運転できるね。
ゆったり運転できるのが気に入ってる。
>>43 代車で借りたけど、もっさり感はなかったな
結構楽しめた。
渋滞ハマると面倒かもだけどね
>>43 しゃかりきに走らせるんじゃなくてゆっくり優雅にだからMTなんだよ
遅いけどそもそもスポーツカーじゃないと思うから気にならないしすごく楽しい
MTはもうスポーツカーくらいしか残ってないからこういう車に設定されて嬉しいよ
Cクラスにも設定されるとなお嬉しいけど
MTなんて商用車だけで充分。
サーキットでコンマ何秒を争う訳でも無いのに…。
峠でSモード入れてバドルでチョコンとシフト遊びして充分楽しめるんだけどネ。
シフトチェンジの楽しさは充分に判るけど、MT好きって日頃仕事でクルマ使って無くて渋滞とかにウンザリした事が無いのかと勘繰ってしまう。
昔ならATかMTの二択しか無かったけど、現在ではバドルシフトが有るので充分。
クラッチペダルはお腹いっぱいです(>人<;)
ATは運転が楽すぎてつまらないからMT買った。
サーキットとか、峠を攻めるとか、全く興味ない。
かなりの田舎暮らしとみた
都内じゃMTなんて罰ゲームに等しいよ
>>47 サーキットでコンマ何秒削るなら問答無用でDCT選ぶ
速く走る上でMTにもはや勝ち目はない
個人的にはパドルがあっても使うの最初だけだな
自分で変速したいというよりはクラッチ踏みたいだけなのかも
東京に住んで大渋滞知ってるけど渋滞でもクラッチ踏むのは別に苦にならないよ?
とくにこの車のクラッチ軽いし
渋滞にまきこまれて疲れたーって経験はあるけど、この車がATだったらって思ったことはないな
渋滞は何に乗っててもしんどいよ
政令指定都市だがな。
地獄を感じるほど疲れるなんて運転下手なんだよ。
車両間隔の取り方など、基本ができてない。
てか、SLKオーナーじゃないだろ?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 01:04:51.59 ID:kMQfOEhC0
自分はハーレーも持ってるから
車もMTがいい、AT車とか大型スクーターは退屈
でも家族で遠出は嫁のミニバン
行きは自分が運転、帰りは嫁に運転させて
後席倒して寝る
政令指定都市っていったってしょせんは田舎でしょ。。
わざわざMT選ぶなんて、この車をわかってない。。
まあ、田舎の政令指定都市なら、あんまり渋滞ないと思うから、
なんか勘違いしちゃったんだろうね。
>>42 初売りクーポンで315000円引きになるよ
そっから交渉で60万くらいは余裕では?
MTの話になるといつもこうなるね
MT否定派か゛理屈で否定しても、MTオーナーが、それを受け入れるはずもない。
自分か゛否定されたと思い、反発し、全否定でやり返す。
感情むき出しで。
まずMTを理屈で否定することからやめないと。
>>57 荒らしてごめんね
ただ俺は東京でもMTで楽しく運転してるよっていいたかっただけなのに
都会の渋滞知らないだけとかこの車解ってないとか意味不明な否定されたから
正直MTになったくらいで疲れる人はATだろうがなんだろうが車の運転自体が苦痛な人なんじゃないかと思ってしまうよ
まぁそんな人が増えたからアイサイトが売れるんだろーね
MTになったくらいで疲れる人は運転が下手。
渋滞とか関係ない。
そもそも、SLKも持ってなくて、国産商用車MT乗りだろう。
シート固くてお疲れさん。笑
60 :
パドル派:2014/01/04(土) 08:24:27.00 ID:rI524kCh0
>>59 まさか?
オーナーだからココに来てるんだが?
自分のクルマ以外のスレ等それこそ興味無いからな。
ま、
>>57氏が的を得た回答したので半日ROMっときますわ。
>>58 別に否定派じゃないが、MT原理主義みたいなのもどうかと…
やっすいからMTにしたの?
まあ、パドルシフトじゃ欲求不満になり、たまにMTが欲しくなる衝動に駆られることはあるがな
まずは 自転車のってMTの楽しさを実感
そして 動力のあるものは ギアチェンジが肝であると理解
そこでSLKで堪能
ちょっと単純すぎない?
単純にするからわかりやすい
まるで子供の理屈や
MTは、シフトレバーとクラッチで、ガチャガチャするのが楽しいから好き。
単純にそれだけ。
単純には、【とらえ方などが一面的で浅いこと】という意味もあるわけでな
足し算の発想で行き詰まる場合は
引き算で発想する
単純に考えるとは そういったこと
それは逆転の発想
あなたも逆転の発想が欲しい
MTがそんなに大事なら、ボクスターの方がよっぽど良いのに、なぜSLK?
すっかすかの点8ターボなんかじゃなくて、NA2.7で270馬力以上だから
ぜんぜんドライビングプレジャーが上。
ま、100万以上の値段差はあるので、無理だったかな?
200MTは500万以下だもんな。
メタルトップだからでしょ
MTの乗り味が大事なんじゃないの?
>>60 ま、
>>57氏が的を得た回答したので半日ROMっときますわ。
おいおい・・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 22:04:19.67 ID:BCrVD0XB0
回転数がきちっと合って、スコスコ入るのが楽しいと思うヨ。
思ったイメージでエンジンを引っ張れるのも良い。
操る感じがよいのであって、現代の技術の下では速さは二の次。
バイクの運転がなぜ楽しいのかみたいな話で、興味のない人には
わからない話だと思う。
ちなみに、わかるから偉いということでもない。
親友にむかって「あの子のどこがいいんだい?」みたいな話で、
人それぞれだから、リスペクトが大切だ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 22:10:30.47 ID:gZzq5a4t0
>MTなんだけど、シートに正座してクルコンのレバー操作のみで運転できるね。
>ゆったり運転できるのが気に入ってる。
MT乗りがこれ書いちゃうから駄目なんじゃない?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 23:14:05.21 ID:eiP89cVq0
>>78 そりゃ 高速道路ならシフトチェンジもたいしてないし
クルコンはあったほうがいいでしょ
なんか、若者向けにMTの安いグレードが設定されてから、
このスレの雰囲気も変わったな
こんな青臭い必死なレス久しぶりに見たわ
↓
>そもそも、SLKも持ってなくて、国産商用車MT乗りだろう。
>シート固くてお疲れさん。笑
ハードトップでデザインが好みという理由からSLK200のマニュアル選んだ人が大半だと思われるが、どっかの貧乏人がMTは疲れるだの、ボクスター買えないのかとか意味不明な余計なお世話なこと書くから荒れてきたな。
日跨いでまで続けることかよ。
くだらん流れですね。
そうだよな
MT好きだ → そうか!楽しめ
くらいの反応で良いのに
自分の価値観押し付けるのって
実生活でも周りからウザがられてるでしょ
オタクに多いタイプだよな
今日は納車日。
これからヤナセまで受け取りに行ってきます。
>>84 違うね
おたくは自分の趣味を否定されることを知っているし、自分の趣味以外のことは評価しようとしないのである
さて、半日ROMったからカキコ。
MTって書くから少し意図するトコが通じ無かったね。
>>77氏、GJ!良い事言いますね。
その感覚、感触は大切です。
最初から言ってるけどシフトチェンジの楽しみにはリスペクトしてる。
俺の主張はパドルシフト、セミオートマ、DCT…今時はこんなシステムが有るのにクラッチペダルに何で必死なの?って事。
昔のAT、MT二択なら仕方無いけど枯れた技術は軽トラ位で勘弁して欲しい。
一所懸命クラッチペダル踏んでる姿はメルセデスには不似合い。
…って思う。
そのうち淘汰されるだろうけど。
あの位置はサイドブレーキに占有されるから。
ほんと、わざわざ左足を酷使するシステム自体が、時代遅れだと思う。
スーパースポーツカーだってレーシングカーだってとっくに捨ててる。
人間がまねできないレベルに達しているから。
>>87,88
自分でクラッチ踏んでシフトチェンジするのが面白いというのはリスペクトできんのか
全部自動化をのぞむ安楽至上主義者からしたら同じだろうに、そこまでこき下ろすかね
ここでMT蔑んでるやつは間違いなく運転が下手。
MTが苦もなくスムーズに乗りこなせた上での話ならまだしも、MT使いこなせないからATにしか乗れないんでしょ?笑
AT限定免許かもね。
MT運転で一生懸命左足動かしてるとか酷使してるとか全く無いし。
MTスマートに乗りこなしてるSLKオーナーは、車間取るの下手で前の車にベタつけてブレーキパカパカ踏んで渋滞の原因作ってるような頭の悪いAT乗りジジイとは違うよ。
↑この人いつまでも必死だな
改行もちゃんと出来ない子が居座ってる
>>91 お前が書き込むから荒れてるってこと、分かる?
その稚拙な反応が同じ流れをダラダラ引きずる一因なの。
車を手動制御する前に自制を覚えろ。迷惑なんだよ。
脳にもMTはいいと思うよ
健康にいいのさ。
>>96 うん、だれだって子供と議論したいとは思わないだろ・・・
おまえ、知能低いね。。まじで。。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 23:50:05.30 ID:ENcsjtrF0
ID:0RSzC0O20
こいつは完全に限定免許のバカマンコ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 02:15:14.87 ID:IKvDERX80
MTでもATでもいいじゃねーか
結局どっちでも遅いんだから笑
結局、亀 笑
こんなショボイ外車買って何がいいんだろwww
MT乗れない奴はださいけど、AT否定する奴はキモい。
以上。
>>90 この娘が付いてくるなら、ヤナセにハンコ持ってくw
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 10:32:25.23 ID:NlEOyXSs0
SLKって、エンジンの回転を上げていくと、DQNの爆音カーみたいな音がする車だ
っていう噂を聞いたんですけど、本当ですか?
ウソです
ボロボロとかドロドロといった早くなさそうね音です
これはSLSもいっしょ 笑
R172のトレンド乗り。
年始の高速SAでR171の隣に「ふふーん」と停めたら、向こうはAMGだったでござる。
他人との値段ばかり気にしてると
運転が楽しくなくなるよー!
>>105 形は前のが好きだなあ。オッさんの描くスーカーパーっぽい。
>>104 便乗質問でごめんなさい。
停車した状態でギアをパーキングに入れて
アクセル踏み込むとある程度の回転数で
リミッターがかかって頭打ちになります?
オートマってだいたいそんな感じだよね
まだ続けるの?
ん?
オートマの動作について言ってるだけだけど
ATでなくDCTにして欲しかった。
A45ってDCTだよね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 00:12:32.21 ID:UAm7l6Ou0
mcATイイよね
R172のトレンドですが、comandにUSB接続でiPhone4Sをミュージックデバイスとして認識させるにはどうしたら?
>>114 USBではなく、Bluetoothで接続したら。
>>115 青歯接続でミュージックリストの変更など出来ないんですよね?
Eクラスからの乗換え検討してるんですが
やはり物足りなさなんかありますか?
子供も独立したので2シーターにしようかと。
やはり?笑わせるなじーさん^^
駐車場に停めてたらバンパー誰かにぶつけられたらしく
10cm強割れてる状態になってた...。
くっそー誰だよ。
お前は黙ってろ。
Eとじゃ性格が違いすぎてどの方向から「物足りなさ」がくるのかすら想像しにくいわ
洗車で浸水したんだが。
30手前で独身なので購入検討中です
Z4と悩むんですが、皆さんはどういった車種と比較しました?
>>125 29でギリ結婚したけど当時の考えは
クルマはいつでも買えると考えてた。
カミサン探しすべきだと思うけどなぁ。
Z4,ボクスターや、中古のSL,R170,R171あたりかな?
クローズならZ4クーペやケイマンと比較だろうか。
>>125はリーマンかな?
親が金持ちでなければ、おれも
>>126の意見(車より嫁)に賛同する。
車で女にもてることはないし、
車買ったら維持費で貯金ができないと思う。
嫁といっても専業主婦志向の女はやめとくべき。
これからの時代なにが起こるかわからんから
結婚しても共稼ぎする女でないと危ないよ。
おっと本題に戻るが、
おれは新車で171を購入したが、
Z4とケイマンがその他の候補だった。
やっぱりオープンカーが欲しかったので、
ケイマンは早々と脱落。
Z4にしなかったのは、普段着で気楽に乗れるのがSLKだったから。
Z4はおしゃれしないと、ドライバーが車に負けてしまう気がする。
それとBMW全般に言えることだが、片落ちすると、
とたんに魅力がうせる。
汚いカッコでSLK乗るなよ
一段とイメージ落ちる
お前は黙ってろ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 13:32:33.33 ID:3L2SuAIA0
>>127 なぜオープンが欲しいのにボクスターじゃないのかw?
書き間違いにも見えないし
45歳、3人の子持ち。
嫁の猛反対を振り切ってR172トレンド買った。
Z4とか眼中になかったが、低速でルーフ開けられる点のみZ4が羨ましい。
ここの皆さんはどれくらいの年齢層が多いんだろ
Z4というかBMWの方が若者なイメージだなぁ
オープンカーが欲しいとは書いたが、それが絶対条件じゃない。
だからケイマンも候補にあげた。ボクスターが候補外なのは、
ボクスターよりケイマンの方が好きだから。デザインが。
後ボクスターの最初のモデルは安っぽかったので、
そういう悪い印象も脳裏をよぎる。だから欲しくなかったの。
上司がゴルフのオープンに乗ってる。
ヅラなんだが走行時に飛ばされないか心配。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 14:52:39.72 ID:BtZmHFlJ0
R170、30代後半から R171、30代中盤
R172はなんとなく少し年齢を引き下げていた印象があるかも。
内装なんだろうか。
>>133 126です、なんとなく自分が購入した経緯と似てます。
たぶん手頃な2シーターが欲しかったのではないでしょうか。
私もケイマンと悩みました。
屋根が開くケイマン≠ボクスターな感じで候補外になりました。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 15:25:07.91 ID:3L2SuAIA0
ケイマンとSLKで悩むのか
自分には分からない感覚
ケイマンだったらそれこそ911でいいな
値段も倍は違わないし
>手頃な2シーターが欲しかった
うん、そう。
ケイマンの走りの良さは気に入ったけど、
山道でSLKを走らせた時、
やっぱりオープンにしてよかったと思う。
ただボクスターはデザインが気に入らないからパス。
SLKの内装品質は170が一番だろね。
外装は171が好き。
ふーん、、別スレで語ってくれよ。
俺も、かわいい二十歳の愛人の話はここではしたことないんだから。
>>139 カーポートの梁に名前入りシールが貼られているけど
あなた、上崎さん?
>>137 無尽蔵じゃないからねぇ。
ローン使わずに買える範囲だとこのくらいとか
あるんではないかなぁと思う。
まさにそう。
ローン組んでまで買う車じゃないでしょ。。
キャッシュで買う範囲で選んでる。
R172は横向きの写真だと、鼻っ面がカッコ悪い
印象があるなぁ。他はR171のシルエットが強い感じ。
正面からだとちょうど良いけどけど、横顔がブサイク。
>>139 海沿いの田舎町にお住まいのようで
錆びませんか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 13:36:25.66 ID:IZcm+bNk0
カリフォルニアだから大丈夫です。
>>148 3.11、家の近くまで津波が来ました。
オートクルーズを全く理解していない馬鹿発見www
ワイパー動かそうとしてクルーズ起動するとビビる
使わない機能だから解除に手こずるw
>>153 ブレーキちょい踏みでいいんじゃないの?
セットしようと思ってウインカー出して
しまうことがあるw
>>146 俺の172もブレーキダストが酷く、
掃除しても1週間程で汚れてくる。
何か良い対処方は無いのかしら。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 09:22:39.62 ID:tHJ5x0rz0
ブレーキダストはBMWの時もすごかった
ひょっとしたらドイツ車自体そんな感じでは
ブレーキダストでの汚れより ブレーキの性能とか
フィーリング重視とか
ブレーキパッドを耐久性より性能重視してるからだと思う
昔R32−GTRにエンドレスの高性能パッドを入れたら
ホイールの汚れがひどかった。
確かにホイールの汚れは酷いよね
自分は2週間に1回洗車屋にもっていくけど
途中1,2回はホイール拭きでフキフキしてる
でもブレーキの効きが特別良い感じはしないし
ダスト出にくいやつに変えようかな...
クルコンからブレーキ掛けるには
ブレーキペダル踏むしか無いですよね?
クルコンオフにしてもエンブレ掛かるだけですよね?
>>159 エンジンブレーキだからブレーキと言えばそうだよね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 20:36:07.87 ID:3en9RcDy0
どなたか、純正ターボ・チューニングキットの詳細を知って見える方いませんか?184psを224psに270NMを326NMにUPするそうです。
この車に速さを求めるって、どうかしてるとしか・・・
他にいくらでも選択肢はあるだろうに・・・
街乗りしかしない俺からしたら十分速いんだが。
ここにはサンデーレーサーでもいるのか?
>>158 ホイール汚れはガソリンスタンドとかで綺麗になるの?
昔乗ってたBMWZ4は都内のスタンドでタワシでゴシゴシされて傷だらけになった経験があり
それ以来スタンドで洗車してもホイールだけはいじらせないようにしてるんだけど。
ホイール丁寧に洗ってくれるとこあれば是非とも教えて頂きたいです。
>>165 自分の場合はスタンドじゃなくて洗車専門店でやってますね
高圧で水かけて汚れ飛ばして後は手仕事でやる感じ
室内バキュームとタイヤワックス付きで
1000円、15分くらいなんで月2、3回は行きますね
まぁふきあげが雑だったり
店員の靴の砂利?が残ってたりする場合もあるけど
いつも近所のスタンドで手洗いしてもらってたんだが、
最近入った若いあほそうなバイト、
「手洗いしたいんだけど、どれくらい?」と聞くと
「50分くらいっすね」
洗車まち1台もないしガソリン入れてる車もない
暇そうなスタンドでこれだよ。
3回これやられてから、2度とあのスタンドにはいってない
ガソリンもよそで入れてる。
馬鹿なバイトを雇ったもんだ。
ルーフ閉めたつもりが、リアのサイドウインドウが開いていた経験ありません?
>>168 私もあります。しかも数日間開けっ放し。
んなあほな
r171って座り心地とか乗り心地とかどうですか?
フロントが現行より好みなんでr171を検討しているんですが
試乗しなさい
>>168 はぁ?バリオ動作で一緒に開閉するのだが??
ルーフが閉まり、リアクウォーターウィンドウが閉まる前に開閉スイッチを止めたら、エラー表示が出ないからな
あるいは、開閉スイッチ二度押しでリアクウォーターウィンドウだけ開けることができるが、閉め忘れもあるな
窓がしまる前にバリオスイッチ離しちゃうってことでは?
エラーメッセ出てそうだけど
だから、ルーフが閉まったら、、
お前は黙ってろ。
リアのサイドウインドウが数センチ空いた状態では、エラーメッセージ出ないな。
あーね、
だったら無いな。
俺はパワーウィンドウだって閉まった後にモーターがウィーンと唸る迄スイッチから手を離さない癖がついてるから。
バリオの動作も開ける時も閉める時も最後の最後までボタン押しっぱなしだ。
R172を買って約1年、一度もボンネットを開けていない事に気付いた。
R172を買って約1年、一度もルーフを開けていない事に気付いた。
R172を買って約1年、一度もアクセルを開けていない事に(ry
R172を買って約1年、一度も箱を開けていない事に気付いた。
こないだ2ヶ月のって初めてボンネット開けたけど
なかなか閉まらなくて焦ったぜ...
純正のまま、整備もヤナセ任せで乗ってるのが大多数みたいだなぁ
俺も今まで乗ってた国産スポ車は簡単な箇所なら自分で直したりDIYチューンしたりしてたけど
なぜかSLKはそんな気が起きないな
まぁヤナセじゃなく近所の輸入車モータース屋さんに頼んでるけど
トレンドのUSBにiPod繋いでもUSBデバイスとして認識してくれない。
どうしたらいいのでしょう?
>>188 コマンドの説明書P199 に書いてあるが
USB 機器を接続するUSB ポートはセンターコンソールの小 物入れにあります。 この接続における電力消費は直流で 500 mA を越えないようにしてください。
iPodの種類にもよるが電流過多で不具合か、最悪ショートするかも。
接続しない方が、吉か....!
>>188 追伸
純正が「Apple 5W USB電源アダプタ」なので。
最大、1A(1,000mA)消費する計算です。
R171を買いました。
GTウイング(かなり軽量です)を付けても
ルーフの開閉は可能でしょうか?
格納できないので無理です。
>>192 開閉の前にカッコ悪そう。
レースで必要ならしょうがないけど。
そういやR170にGTウイング付けてる人いたな
バリオ格納は多分問題ないけど
トランク開ける時、超重みたいだよ
トランクダンパー別の車両の流用してる人もいたなぁ
かっこわる
GTRかなんかと勘違いしてんの?
ノーマルなら女の子も喜んで乗るのに
ウイングなんかつけたらただの痛車だ
r172の内装の質感ってr171からするとやはり良くなっているんですかね?
内装の質感
R170>R171>R172 ですマジで
夕チューブとかで実際の映像を確認するべし
>>199 ありがとうございます!
ちなみにR172のダメ(?)なところってどんなところなんでしょうか?
youtube確認してみます
>>200 1998 SLK230
ttp://www.youtube.com/watch?v=DYuNPckcmKQ 昔のSLKの方が高級感をうまく出してると思いますね
ポルシェなんかもそうですが
代代わりするごとに内装の質感が落ちる気がする
特にボクスターあたりが登場してからはひどいもので
強いブランドでも、
細かいところでコストダウンしてるんだなあと・・・
R172で駄目なところとは内装のことで?
それはSLKだけではなくて、上記が俺の見解です。
SLK200に関していえば、スーパーチャージャーをやめて
ターボにしてしまったことで、
低速域がすかすかになってしまったことが
駄目な点ですね
172乗り。
外観なら171>172>170だと思う。
同意。
170も昔は外観かっこいいと思ったものですが、
今見るとさすがにデザインの古さを感じます。。
SLR顔の171が一番格好いいね
飽きそうだけど
171のデザインは永遠の価値
30年後には172の数十倍の値段で取引されるだろうよ
30年後はスレ住民の半数がもういないだろう。
r170だか171のナビ回りのボタン配置が
受付ないわー なんかブツブツブツブツって感じで
後期型はそのあたり治ってる
>>208 R171だろうな、R170は純正だとカセットテープだw
今しがたR170のワインレッドカラーを見たけど
カッコいいなぁ。
あの色は見かけないが純正であったのかな?
週末、息子を乗せてオープンで走ってたら、
対向車線から来た現行SLのドライバーがサムアップしてくれた。
>>206 171乗りだけど、それは言い杉w
デザインは個人好き好きだろうけど、やっぱ装備は新型に敵わないな。
後30年位は生きてるつもりだが免許証返納してるかもしれない。
玩具のような装備なんぞ、5年もすりゃガラクタ
数年遊べりゃ御の字でっしょ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 15:27:16.81 ID:VDf+9wEe0
俺はまだまだ320に乗るよ
気に入っているし、172買うほどお金無い
買うならZ4?
Z4だって似たような値段じゃないかね?
あと外観はおっさんには似合わないと思う
R172のマイナーチェンジは今年か?
最近アウディの走りにあんま関係ない
ハイテク感?wが良いな〜と思う
時期SLKも少しは見た目がイカス感じになってほしいもんだ
ハイテク感が分からん。
いや最近のアウディの鋭くなったデザインと無線機能は魅力的だが。
なんかディスプレイとかレーザーとかさ
いつかはクラウン世代がこぞってアウディを買ってるらしい
あの無機質で均一なデザインのどこがいいんだか
俺にはさっぱり理解できない
メルセデスに比べると安いイメージも付きまとうし
>>222 現行クラウン買っちゃうよりは良いような。
内装や機構は素晴らしいだろうけど
外装が全てダメにしている気がする。
R171のデザインに回帰してほしい…
Audi TT Roadsterにマニュアルあったらそっちにしてたかも。
4WDでパワーもあるし。
俺のイメージ。
MT=古い、枯れた、忙しい、営業車、貧乏臭い。クラッシックカー。
AT=一般的、ごく普通。
パドルシフト、DCT等=F1、フェラーリ、ランボ、ポルシェも採用。最新、高級、先鋭。
MT=コパンとかユーノスなら「仕方が無い」レベル。
メルセデスにクラッチペダルは不似合い。
個人の好き好きだろうけど、あくまでイメージね。
俺はむしろMTが無かったからメルセデスはスルーしてた
今回MT導入は歓迎するが、出来はイマイチらしいからパスかな
パドルで遊べればいいんじゃない!
SLKにアイドリングストップ、
時代の流れを感じる。
でもデフォはアイストoffにして欲しかった。
エンジン始動して最初の作業がアイストをキャンセルすること。
レーダーセーフティーも異端だが、便利だ。
特にディストロニックプラス。
>>229 それだと燃費の数字が悪くなるから仕方ないよ
>エンジン始動して最初の作業がアイストをキャンセルすること。
それだけで172が嫌いになりそうだ。
171で良かった。
アイドリングストップ、
どうしてもバッテリーやセルモーターへの負担が気になってしまう。
えだも。
MTの運転ほんとに楽しい。
購入迷ってる人、時間がもったいないよ。
アイドリングストップそんなに気になるかな?
静かで振動もなくなって自分は気に入ってるけどな。
てすと
MTはどうでもいいからw
>>235 MTにもアイドルストップが付いているの!?
どうやって発進するのか想像がつかない。
えだも。
>>235 MTでもブレーキをグッと踏み込むと足離せるホールド機能はあるの?
ツレが171SLKの中古が気になってるらしいんだけど、あれってオーディオ(純正ナビ)外せるの?
2DINキットとか出てる?
>>238 ニュートラルの状態でアイドリングストップ。
クラッチを奥まで踏むかアクセル踏むとセルが回ってエンジンスタート。
最初はなんか嫌だったけどもう慣れたなー。
>>243 クラッチ奥まで踏み込んで再スタートですか!
なるほどーと思ったけど、むしろ難しそうな感じがする。
ワンテンポ遅れそうな。
ブレーキにヒルスタートがなければ辛いだろうなぁw
ブレーキ→クラッチ切る→ギヤをニュートラル→アイドリングストップ→クラッチ切る→エンジンスタート→ギヤを入れる→アクセルを踏む
あんま不自然には感じんけどな
>>244 >>245の言うとおり特に違和感はないと思うよ。
1速に入れる前にはエンジンかかってるし遅れはないかな。
どっちかっていうとMTにクルコン付いてた方が自分的には違和感あった。
クルコン作動中にギヤ変えたくなったらどうするのー?ってな感じで。
まぁほとんどつかわんけど。
MTだが高速でクルコン使った。
新東名だったからシフトは6速固定でいけたけど、シフトチェンジでどうなるかは確認するの忘れた。
やっぱ、解除されるんかな。
えだも。
別なMTクルコン付車に乗ってるけど、クラッチ踏むと解除されたはず
>>246 そっか、今時の車だとエンジンかかるのが早いから
違和感ないのね。
キュルキュルのキュくらいでエンジンスタートかな。
クルコン試してきた。
5速で速度をセットしてクルコンが加速開始。
6速に上げろって言われるからアクセルは触らずにクラッチ切って6速に上げたら普通に設定速度まで加速したわ。
ちゃんとクラッチ切った時にアクセル緩むのはちょっと偉いなと思ったわ。
ちなみに操作を間違えてクルコンのセットしたつもりが速度制限の設定をしちゃってアクセル踏んでも加速しなくなったのにはちょっと焦ったw
クルコンで低速ギアにシフトするときには自動的にブリッピングするのかな?
誰もいないな…
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 23:22:33.51 ID:EQ7C7rya0
おるで
AMGでMTが出れば即買いなんだが(嘘
週末R170で若干遠出で温泉旅行を予定していたが
雪降るらしいのでキャンセルした。
予定では海岸沿いを屋根開けて走ろうと思ったのにー。
話は変わるが、メルセデスの空気圧指定って少し低いような気がしません?
後ろが245/40R17で2.3
前が225/45R17で2.1と給油口蓋に書いてあるが
もう0.1か0.2高くても良いように思うのだが
えだも。
関東で40cmも積もるなんて何年ぶりや
流石にやむ前に雪降ろししてきた
40cmてどこ
雷まで鳴ってる。
今、大地震が来たら(・・;)
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 10:42:21.94 ID:A0INd+jy0
>>261 カーポートの中だから大丈夫と思ったら
吹雪いていたから雪が結構積もってたw
取り除いたら結構汚れていたので洗車したいが
なんだか誰かに怒られそうな気がする。
すげえ
車のうえ50cmは積もってる
重そう
50cmは盛りすぎw
カーポートの簡易屋根って、雪でつぶれないのか?
>>267 積雪地用じゃないのなら、簡単に潰れるよ。
>>267 ポリカは頑張ってくれた。
樋というのか専門用語がわからないけど
うまく分散していて助かった。
しかしベランダの洗濯物干し部分の庇も
ポリカで造ってもらったがこちらはたわんでしまった。
割れてないからセーフだが。
流石にもう数年無いだろうからな
ここまでのは。。。
明日はチャリンコで通勤しよっと
えだも。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 22:12:04.23 ID:2FcXk/CB0
172
だがトリップメーターの燃費がkm/l になっている。
今までl/100kmだったような・・・取説はl/100km
設定とかで変更できるのか??
273 :
139:2014/02/10(月) 22:40:41.11 ID:EmF16rQB0
関東の海沿いですが、カーポートに20cm弱積もりました。
カーポートの屋根は大丈夫でした。
ホイール洗ったばかりなのに、
また真っ黒。
> ホイール洗ったばかりなのに、
> また真っ黒。
ブレーキが効いてるって事じゃん
えだも。
レーダーセーフティーエデション買ったけど、全然乗ってないや。
早く春が来ないかな。
春は花粉が、
えだも。
レーダ便利だよ!
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 07:42:03.71 ID:0c9nYIlzO
また雪かよ
先週も乗ってないし
そろそろバッテリーがやばいかな
セコムセキュリティ搭載してるから
電気食うんだよなあ
えだも。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 15:49:34.30 ID:atCcx1sZ0
セコムセキュリティってイタヅラ防止用?
盗まれるようなクルマじゃないような。
いやGPS付で
盗難されてもセコムが現場に急行してくれるっていうサービス。
ヤナセで買った時のオプション。
月額安いので保険代わり。
バッテリー外されたら意味ないね。
バッテリーはずしたら車運転できないよw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:48:04.83 ID:0NcBUpef0
バッテリー外してバッテラ入れとけ
バッテリ外して、縦積みコンテナへ。
タイあたりで見つかるかもw
ランクルじゃあるまいし
アジア、アラブで売れねーよ
>>290 年末年始チェンマイいったらSLK200が売ってたよ w
中古なのに約400万円相当だったかな、高いねぇ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 23:43:17.30 ID:ONNG9gTa0
今日、試乗してきた。いいな、R172。
買っちゃいなよ。
春はもうすぐ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:56:20.83 ID:1NsWRVEG0
そろそろマイナーチェンジないかな
キーレスは標準装備だろ いまどき
フルオートエアコンも
テス
えだも。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 06:30:19.77 ID:MIp01R2qO
えだもってなんだよ。
うざいよ。
R170のボッコ乗りだが、ミッションオイル漏れ、ブレーキバッド、とどめにシフトが固まった
貧乏人にはキツいな
メルセを抜いて
デスベンツだわ
メルセデスヴィッツ
>>298 俺もR170乗り。
天井落ち始めて、テンション下がり気味。
張り替えるか、それともフックで吊っちゃうか悩む。
ベンツのSLK欲しいんだけど、今から一つ前の形落ち買うのってどう思う?
現行のはまだ100万位高くて...
形落ちならAMGが買えるなって。
>>301 先代の方が格好いいっしょ?
現行は格好悪過ぎ
同意。デザインはR171一択。
ただもう程度のいいのが残ってなさそう。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 19:27:09.46 ID:VW+DNbrz0
>>301 171かっこいいけど、やはり古い感じはでてしまうわな。。。
>>304 そうなんだよねぇ。
明らかに形落ちってのは見てわかるじゃん。
現行嫌いじゃないし、一つ前も嫌いじゃない。乗り心地もかなり改善されてるらしいからなぁ。
AMGって名前つくだけでそんなに性能違うもんなの?
デザインで選ぶなら172か170っしょ
でも流石に170じゃそうとう選ばないと
すぐ壊れそうだから172がベター
>>306 本当だw
かっこよくなってるだけかと思ったら中身も変わってるんだね。
SLKいいなぁ。
前CLKに乗ってたんだけど、やっぱりオープンカーってのはずっと憧れててね。
SLなんかは手が届かないし。
SLKは本当に夢を見せてくれるよ。
維持費とかは高いの?
俺にはSLだとデカいんだよな
だからSLKサイズがいい
と、言うことでSLK55AMG171の良玉を探してる
>>308 日本車と変わらないと思う
あやしい外車専門業者で中古買ったりしなければ
悪質な業者は良い部品を抜いて売りさばき
質の悪い部品に入れ替えたりするって噂を聞いたことがある
ほんとかどうか知らないけど
先週の雪のとき実感したわ。
青空駐車場なんで、ハードトップ選んで正解だった。
ボクスターと迷ったけどな。
うむ
ソフトトップの人は一生懸命雪落としてた
おれは2回ですんだ
コーヒー噴いたわw
えだも。
↑
超つまらん
ルーフ開けた状態でSLはリアサイドの小窓閉められるのね。
SLKでも出来るかと試したらダメだった。
SLKもそろそろハイブリッド出せばいいのに。今の時代にしては燃費悪すぎない?
>>318 自分のR170、近場の行き来でこの間5km/Lだったw
今時の軽自動車が20km/Lとかだもんなぁ。
俺の172は、高速だと燃費14キロだな。
燃費を気にする車かいなw
燃費はいいに越したことはないけど、ハイブリッドは萎える
322に禿同だな。
イイに越したこと無いが遊びクルマに燃費性能求めて無い。
318はプリウス買うか、自転車乗るか、クルマに乗るな!
322が正論。
2台目3台目の下駄SLK
ガス代気にして乗る奴いないでしょ
>>323 遊び車じゃなくて本命なんだよこっちはw2台持ちやなくて俺は1台しか持ってないんやw
燃費気にしたっていいじゃんかw
普通で17とかなら嬉しいんだけどな。
えだも。
燃費がいいクルマは得てしてアクセルの反応モッサリだよ
ハイブリッドになれば車重も増えてハンドリングの軽快さがなくなるし
SLKに燃費を求めたら、SLKの良さが半減しちゃうじゃない
うわっ!
メルセデス持ちで一家に1台しかクルマが無いとか蟻円し。
唯一の車にSLKを選ぶ男気は買うが
ecoカーの燃費を求めるのは違うぞ
燃費よりお前の感性が心配だ
1.5tに1.8Lターボでは物足りない。
>>330 そう言う人はAMG行くか
それともユーノスロードスターに行くべきかと。
どっちも魅力的だよ。
乗ってるSLKカワイソ
まったく・・・
ただ171のスーパーチャージャーをやめて
ターボにしたのはコストダウン?
どう考えても非力な点8にターボじゃ
街乗りはスカスカになる。
171は低速からもりもり立ち上がるので
全く非力さを感じない。
アルファのC4みたいに1750ターボでも240馬力くらいあれば違うのかもね
皆SLKってセカンドなの?
俺まだ社会人2年目で2台持てる余裕なんてとてもないんだけど。
同じくR171 350 街乗りには充分なパワー。
好き好きだと思うし172乗りには悪いけどあのデザインには落胆したわ。
マイチェンして羨ましい部分はあるけど
外観がチープ過ぎて乗り換える気が起きない。
SLKは3rd Car。
駐車場とか気を使わなくていいし
街下駄には最適。
>>334 俺もSLKのみ1台持ちだから1人じゃないよ 笑
俺は車には遊びの要素しか求めてないから、他のタイプの車は必要性を全く感じない
>>334 当たり前。3rdカー。月に1回も乗らない遊び専用。
因みにクルマは他に6台所有。
ミニバン 2、軽ワゴン 1、1.5リッターに商用車2。
中小企業のオーナーかな
会社の経費で落としてるっぽい
どの車も大したことないけど
ミニバンや軽は頼まれても運転したくないなぁ
>>334 3台持ち
軽自動車、通勤と買い物用、カミさん送り迎えなど
ニアセブン、趣味用、通勤で晴れていれば使う時も
SLK、まったり国内旅行とか高速道路向け
子供いないので、ミニバン買わなくて良いのが助かる。
駐車場が縦列になるので出しにくい。
昔社会人駆け出しの頃Z3に乗っていたけど
今思うと軽自動車も買えば良かったと思った。
使い分けると楽だよ。
>>338 個人事業主。
ま、借家青空駐車には文句言われる筋合いは無いけどねw
経費で落としてる車までカウントしたらキリないし。www
個人の場合、経費って言っても自分で稼いでるんだから、間違いなく所有車だろ。
自家用車を経費で落として納税額を減らすという、
この国に普遍的なせこいやり口だけどね。
SLKって現行かっこよくない?
AMGとか半端ないんだけど。
でも横から見た時屋根の幅をもう少し長くして欲しいんだよなぁ。SLまでとは言わないけどさ。
>>345 日本語難しいな。
自分の印象では現行型は格好良く無い。
時間が経って見慣れれば良く見えるようになると思うけど。
無難なシルバーしか見かけないし。
見た目はR171がいいね。
>>343 それを含めてキリがないと言っているのではないでしょうか。
>>345 >>346 R172のフロントはスカイラインR34のようなゴツさがあって
写真では なんとなくエンブレム周りが突起してて違和感を感じてなりませんが、
実際に見たら格好よかったです。
R171はエンブレム周りがなんとなくアルファロメオっぽい感じがします。
ディスってるわけではないんですが、R171は時間が経っても格好よくは見えません。
R171もR172も どちらもリアは飽きの来なさそうなデザインで好きです。
R172のデザインが良いから買った。
171なんて半額でも買わん。
酔って書いてるのでゴメンなさい。
開業医してるSLK 172のオーナーです。
勤務医の友人から「必要経費で何でも買い放題だね」と言われますが、昨今の税務署は厳しいですよ。
まことしやかに言われますが、
往診車でSクラスは通るがフェラーリはダメとか。
開業医も辛いのです。
基本2シーターはダメだと元税務職員が言ってみる
うちの軽トラは2シーターだが、経費な
えだも。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 08:22:49.23 ID:AhmGjBc10
171と172はデザインコンセプトの方向性がまるっきり変わっちゃったから好き嫌いに大きな隔たりがあるんだろう。
171はSLRのエッセンスを汲んだ遊び心が良かったのに172はCのセダン流用みたいな凡庸なデザインで残念賞。
171を大事に乗りながら173に期待。
全くその通りだと思う。
それとこのスレ読んでて思うのが
メカニズムの面でも後退してしまった点も残念。
後退と受け止めるかは人によると思うけど、
200について言えば、非力な1.8なのに
スーパーチャージャーをやめてターボにしたことで
低速がすかすかになってしまった点は明らかに後退。
アイドリングストップ強要、
オートライトをオフにできない、
といった点も印象が悪い。
なんだ俺のごっつい古いR170がベストじゃないかw
170は乗ったことないが、
剛性が低くてオープンにすると乗り味が変わるほど、
という評論家もいたな。
あと今時標準でナビもついてないのは痛い。
>>357 ナビは標準じゃないと駄目なのかwww
運転していて剛性は大して変わらない気がする。
屋根の分後ろが若干重いけど、峠道でもあまり
速度出す車じゃないだろうから気にならないかも。
R171や172は結構振り回すのかな?
いやこの車で峠を攻めたりしないよw
↑ユーザー代表気取り
おう
359に同意
峠攻めないでしょSLKで 笑
圧倒的にR172がカッコ良くて優越感に浸れるな。
えだも。
えっ、何でメルセデスで峠攻めるの?
サーキットで走りなさいよ。
貧乏臭い!
現行って年間維持費どれくらいなの?
片道8kmの通勤と月1程度の遠出で
10km/L程度@200R172
購入後1年弱だけど他には金掛かっていないな。
7000km走ったけどタイヤも殆ど減っていない。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 20:06:02.62 ID:d7Fi0abx0
遊びの車なので、自分で気に入れば、R170,R171,R172どれでもいいんじゃね。
金払うのは自分だし、好きにしなよ。
俺はR172....!
つまらんやつだ
多少荒れた方が盛り上がるんだよ
>>369 一台は自分で使用、
もう一台は飾っておく。
とほほ。
今時ナビがって
R170は今の車じゃないがなw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 14:30:01.80 ID:LO7uMq6l0
R171 SLK200 コンプレッサー Grand Edition
ポルシェケイマンとどっちにしようか迷ったけど
やっぱり電動ルーフのオープンカーが欲しかったし
やなせで一目ぼれしたこいつを買った。
内装外装とも満足。
パワーはケイマンの方がはるかに上だが
馬力が欲しいならGTRにしてるし
見た目ほぼAMGなので気にいってる。
えだも。
>>375 なぜかR171
なぜに今更R172じゃないの?
金額の問題だろ。
普通は保証の切れる三年で新型に乗り換える。
普通に172に興味ないから。。
SLKオーナーとしては残念だけどね。
ださいルックスになっちゃった。
>>379 でも本当のモデルチェンジはR172なんだぜw
それが変な方向に仕上がっちゃった。
172はルックスも中身も軽薄なコンセプトカーで本当に残念。
354、355の意味わかる?ターボって…笑
羨ましいのはマジックスカイだけ。
R172新車買えない人が無理やりデザインに難癖付けて安い旧式中古に我慢して乗ってるんだな。笑
どう見たって現行のがカッコ良いし。
ルックスの好みなんか人それぞれだろう
自分の価値観を人に押し付けんなドアホ
えだも。
>>381 仕上がっちゃったとかって言っているけど
作るのに関係もしてないクセにw
いや不快な思いをさせてすまん。
172はどう171を超えてくるのか
すごく楽しみにしてたからさ。
なんか全てダサい方向にグレードダウンしたように感じるんだよ。ゴメンね。
買い替えの予算あるよー
普段はAMGのS。他にも数台ある。
173を楽しみに171に乗ってる。
>>386 こんな見栄っ張りなやつが、型落ちに乗ってるなんてあり得ない。
171はメルセデス/マクラーレンのSLRからルックス流用してる訳だし
今度はメルセデス/日産あるかもね
ほとんど一目惚れで172買ったけど
惚れたのはAMGっぽいフロントマスクだった
初期の中古なんでしょっぱいマスクなのよね
変えたいなー
173かっこわるい
>>388 同意ですねぇ、まさかR170のダメ出しに
ナビが着いてないだったもんなぁw
SLKが進化しすぎてSLと差別化が難しくなってる気がする。
R173が出るなら、原点に戻ってもっとカジュアルに乗れる方向にして欲しいなぁ。
その頃には他社もオープンカーをやたら出してくるだろうから
色々難しいと思うけど期待したい。
今も昔もSLKはカジュアルだろ。
見栄張りたいならSL乗ればいいし、金無いなら国産か旧式中古で我慢するしかない。
>>395 その書きっぷりが見栄張り過ぎなんだよw
言わせんな、恥ずかしいわ。
>>397 各モーターショーのメーカ発表を考えると
ここ2,3年でオープンカーの新車が多いだろうと
予想出来ると思うけど...。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 02:33:23.95 ID:sydhmt0/0
この手の車は旧型は本当にカッコ悪いな。
常に現行に乗りたいね。
どんなに言い訳しても現行を買えないのが丸わかりだし。
特にむAMGとなると無理して買って旧型にしがみついているのが
バレバレだし。
>>399 デザインって大事ですよね
やりすぎれば 奇抜すぎ、無難にまとめれば 斬新さが欠け、
バランスが難しいな〜と常に感じています。
171は無難、172は奇抜ときて
172は うまくバランスが取れているように思えますが
見慣れたら いつかはそのバランスは崩れてしまうのかな・・・
えだも。
ナビ回り変えたいんだよなー
AクラスのカーAVトレードインキットで
SLK版でねーかな
ID:sydhmt0/0
必死ですね
拝金主義の現行信者が必死過ぎて痛い
次回からデザインの優れたR172と、ダサい旧式はスレを分けよう。
中古旧式乗りの僻みが半端ない。
現行信者は170も171もAMGも買えなかったNewbieだから相対的な話ができないんだよね。
>>406 R170とR171を組にして旧型スレ作るのは良いけど、
R173がでても旧型スレにR172は入れないよw
それでもいいかい?
ゲンコーガー笑える。
専スレ立てて独りでやってろ
172かっこ悪いから173待ちです。
お前らアホ。
新型出る度に乗り換えてるから、常に現行スレで問題ない。
中古旧式しか買えない奴は他所行ってろ。
↑SLKで金持ち自慢とは笑える
わろた^^
ローン組んででも自分の乗りたい車に乗る楽しさってあると思うけど
ローンで維持してる現行車でそこまで威張れる411の神経が笑える。
もうはやく現行スレ立てて去れよ
他所に行くのはお前だろ
なるほど
ローンも組めない仕事でしかできないから
旧型で我慢してるわけか
同情はするが、だからと言って
そんなんで妬みから攻撃的になるなんてなぁ
もう少し精神的に成長する必要があるぞ
勝手にローンとか決めつけてる馬鹿ども何なの?
SLK含めローンなんて組んだことないわ。
僻み根性丸出し貧乏人は去れ。
こいつは金の話しかしないなあ^^:
SLKノリは車自体に興味ないのかね
こいつだけでしょ、金金言ってるの。
>>416 いやいや、ローンの車の所有者は
お前じゃないからw
うわ!マジでローンなんだ ^_^;
しかも保証気にして3年毎って…
誰都合?w いい鴨ですわ
今度の土曜は可愛い二十歳の愛人とドライブデートだ。
この前109の前の交差点で止まってる時
天井全開にしてやったら周囲の大注目を浴びて
なにやら興奮したらしく、笑顔も全開になった。
その日は終始ご機嫌。
この手使えますよ、だんな。
ふっ、若いな。
そりゃハタチじゃあ紫外線も気にならないだろう。
ウチの愛人、オープンでお迎えに行ったら乗車した途端「屋根閉めて!」だぜ。
まだまだ寒いのに
心まで凍ってしまいそうなエピソードですね。
なんだろう
ID変え忘れたんだろうか,,,
まぁ今日は凄い暖かかったし、オープンで良いんじゃないの
花粉気にしないなら
俺っちのはマジックスカイで
寒かろうが花粉だろうが
全く関係ないけども
ぶっちゃけマジックスカイ興味ないなあ
屋根を全開にして外気と触れるのがオープンの良さだと思ってるので
というか、真冬でも、エアスカーフのおかげで、
露天風呂に入ってるような、ここちよさを感じれるのがSLKだよ。
むしろ寒い冬こそ屋根を全開にして楽しめる。
違う違うそうじゃない
オープンに出来ないとき
オープンにしたくないとき
空が見れる、消せるのが
マジックスカイ
当たり前のオープンライフに
プラスアルファ出来るのが良いの
たかだか20万くらいで
お遊びが追加できるってだけさ
(実際はトレンドとかじゃ追加できないから
グレード上げる必要があるが)
ま、あまりマジックスカイはオフに
しないけどねw
>>432 わざわざ屋根開くのにマジックスカイは贅沢で良いと思うよ。
ボンネットやドアも透けるようになればいいのに。
助手席のオナゴの服も透けるといいのに。
服もオープンだろ
えだも。
マッパドライブ
マッパドライブって日本でやるとタイーホされるんか?
ブーメランとサングラスでも大丈夫だよな?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 13:32:50.58 ID:uT2nXaYs0
いえーい
R170、スーパーチャージャが止まりっぱなしだった。
直してもらったら、今までと全然違って笑った。
えだも。
>>440 スーパーチャージャーが止まってたって
電磁クラッチがある前期型?
>>442 そう、98年式なので前期型。
電磁クラッチ入った瞬間の音が良い感じ。
でもたぶん今度はここが壊れやすいんだろうなぁ...。
>>443 結構あることらしいけど
症状はどんな感じなんですか?
何回転で電磁クラッチは繋がるのでしょうか?
よかったら教えてください。
貧乏R170乗りです。
俺のは後期型なんで電磁クラッチないんだけど
こないだブースト計付けてみたら0.4くらいまでしか上がらないのな、ブースト圧
クラッチ無しで常時スーパーチャージャーつながっててもブーストかかるのは加速してる時だけだったよ
>>444 症状は去年に購入時に随分アクセル踏み込まないと
パワー出ないんだなと言う感じで、正しいのが
わからない状態からスタートしています。
ついでに燃費がギリギリ5km/Lと悪すぎなので、
見てもらいました。
カムシャフトセンサが壊れていたと修理店から聞きました。
テスターでは異常なかったみたいで、リセットすると
一回はSCが動くが次から不動とのこと。
ちなみにクランク角度センサではないようです。
修理代は工賃込みで3,4万円だったかな、他もメンテ
してもらったりで忘れてしまっています。
調べかたを教わりました。2人いると確実なんですが。
車を停止させてボンネット開いて、1人はアクセル踏む
もう1人はSCのプーリを見ます。
SCのプーリは向かって左のエアクリ側でやや下側のです。
アイドリングでは止まっていますが2000から3000回転
の間では確実に電磁クラッチが繋がってプーリが回ります。
結構な勢いで回るので必ずわかると思います。
1人の場合はアクセルのケーブルを手でひっぱるなどで
出来そうだけど。
私のはアクセル煽っても不動状態でした。
修理してもらったお店曰くSC不動は結構多いようです。
後期型だとアイドリングでも動いているの???
なんとなく次は電磁クラッチが逝きそうな気がするw
>>446 ありがとうございます。
私も試してみます。
うちのはさらにウィンドウ上がり過ぎって症状もあり
修理方法はみんカラで拾ったんですけど
なかなかやる気にならなくて、ほったらかしです。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:07:42.06 ID:+n5blCae0
>>447 446です、昼休みに急ぎスマホで書いたので文章がめちゃくちゃでした。
エアコンの電磁クラッチと同じようなカチって音がすると思います。
うちのもウィンドウ上がり過ぎ症状で
同様にやる気がおきないですw
どこかで安く直してくれる所があれば出したいですね。
それと天井垂れが酷くなってきたので近いうちに外して
内装屋さんに出そうと思っています。
>>445 ターボじゃないからSCだとそれくらいだろうなぁ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:13:21.45 ID:eIjoLiEj0
うほっ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:27:18.13 ID:Q0HGebPG0
2004
ニュービートル ターボ
5MT
燃費:
12.4km/l
価格:
3,150,000円
ニュービートル ターボ
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10.8km/l
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1984cc
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4AT
燃費:
9.9km/l
価格:
2,877,000円
えだも。
えだも。
えだも。
てす
えだも。
なぜか検索に引っ掛からなかった
>>457 昨日、このスレは落ちことになっていたからね。
なんで復活しているんだろ。
サーバーの関係かな。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 21:04:46.54 ID:j+bRg8BH0
>>448です
SC回りません。
今度の休みにヒューズ・カムシャフトセンサー
電磁クラッチを確認します。
ディーラーに聞いたら電磁クラッチ9.7諭吉、
SCアッセン55諭吉との事(汗)。
安く上がればいいなぁ。
えだも。
ここで世話になる事になったわ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 01:27:21.67 ID:Vy5uQK9N0
>>459 いや俺が448だからw
さすがヤナセ価格だなぁ、ベンツ修理専門店に行くと費用1/4かぁ。
天井垂れの修理でルーフライニング外した。
ライニングの張替えは格安で出来たのだが、垂れた原因の1つが
ロックシリンダーからのオイル漏れでした...。
また修理代がかかるが、気に入っているのでしょうがない。
えだも?
えだも。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 18:52:22.48 ID:4f9m+9pI0
えだも!
えだも
あぼん大杉
>>310 遅レスだけど、経験したので・・・
埼玉の某中古ショップで買ったヤナセ物を
ヤナセに持って行ったら、酷い状態と言われた
わざわざ交換した中古部品で消耗品を固めたような状態と
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:36:07.16 ID:YKYzF5m10
あるんだなそういうの・・
>>468 わざわざ交換した中古部品って、どういう意味?
カーナビ更新1回ただになったな...
メルケアもアンケート取ったくらいだし
伸ばす方向で検討してんだろう
うーむ、買うの早まったかなー
>>468 R170乗ってますが結構それに近い状態だったかも。
中古車だし、疑ったら切りが無いからあきらめた。
修理に出した後のルーフライニングが解せないんだよなぁ。
473 :
470:2014/04/07(月) 20:42:26.34 ID:i+KIGkHm0
>>470 前置きになるけど、ヤナセの車検整備が高いのは、その時の車検ではまだ大丈夫でも、
次の車検までに交換時期に達するだろう部品を片っ端から外して変えるから、
普通の民間車検場より随分高い。
で、ヤナセ協力店からその外された並品の中古部品が大量に出回る。
その中古部品で交換整備した中古車を、貧乏人が買うってわけ。
474 :
468:2014/04/07(月) 20:43:20.32 ID:i+KIGkHm0
↑すまん、468だった
なるほど
だから交換した部品持って帰るひといたのか
あとで売るんだろうなアレ
まぁ自分の部品だし、好きにしろって話だが
俺のお古は美味いか?
>>476 はよR172のお古出してくれ、俺が乗るからw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:25:22.55 ID:qFIB8yZEO
今日高速道路走ってたら、172と171が連続で追い越して行った。
やっぱり、172の方が今のメルセデスデザインテイストでかっこ良いね。
Aもそうだけど急激にカッコ良くなった
と個人的に思う
ぎえー
あー カーナビ更新無料キャンペーン応募しよっと
更新なんか5000円でも高いとおもけど
全然安くなんないね
更新しても最新じゃないという
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:47:25.65 ID:FVRZUD5Z0
鳥のフンくらったぜ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:14:03.65 ID:egkhb8UF0
>>485 飛び立つ瞬間に力むのと、体重を軽くする為なんだろうけど
穴の穴緩すぎだよな鳥は。
R170屋根なおって引き取り途中にランプ類の警告灯がついたでござるw
リヤの方向指示ランプだったので確認の為に
左右入れ換えたら警告無くなったw
接触不良か、しかしランプの黄色い着色が経年劣化で
剥がれてきているので球の総入れ換えだな。
いい加減廃車にしちまえよw
ナビの更新て5千円でできるの?
いや5000円だとしても高いなーって
勝手に思っただけ
紛らわしくてスンマセン
実際は2万だか3万だよね
えだも。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 20:11:43.63 ID:0yZpev4n0
>>488 バルブが橙色に塗られているんだけど、
それが経年劣化でボロボロになっていて
落ちたりして余計接触不良になったみたいだった。
コンビネーションランプのバルブ総取り替えしてみた。
ちょっと気分良い。
しかし、次はナビの調子が悪いw
本当次から次に何か来る、まぁ楽しいけど金がかかる。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 21:37:49.15 ID:qKz83tfK0
夜、エンジンをかけた時にヘッドライトの光軸が動く理由を知っている方がおられたら教えてください。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 21:44:46.45 ID:0Nn9t9Vy0
たたり
えだも。
準備体操だよ
動いた方がなんとなくカッコいいからだよ
光軸はそのままで車体が一瞬傾いている。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/16(水) 15:33:15.08 ID:8EZXfNnz0
私も準備体操に1票
準備体操に全部
光軸調整が動いてるんじゃない?
それでは行きましょう
せーのー ドン!!
ゴールデンウィークは日光にでもドライブ行こうかな
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 00:44:21.66 ID:PhddfpNB0
171のF1ノーズに惚れたんだが…おしまいなのかな。
SLがあるのにあえてSLKを作ってんだから、も少し小さくできんのかな。
ゴールデンウイーク、今年は10連休だな
>>493 同僚が乗ってるゴルフカブリオレも同様。
年収300万の低級リーマンですが、現行SLKの購入、十分な維持は可能でしょうか?
こんなにも欲しいベンツは初めてだorz
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 19:58:01.53 ID:JeU8NQlU0
それくらい自分で計算できないの?
そんな計算も出来んから低所得なんだろな。
独身でガレージ持ちとかなら200買って維持出来るやろ?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 21:39:48.25 ID:0Ze9/Ztti
車検25万/3年
保険+税金45万/3年
ガソリン代100万/3年
これを36ヶ月で割ると4.8万
車代の他に最低月5万掛ければ
維持できる
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 00:47:18.38 ID:Ce6RoWDY0
キャッシュで買うのか、ローンなのか。
どれくらい乗るかにもよる。
駐車場の有無とか。
ガソリン代が100万なら、タイヤも2回くらいは換えた方がいいぞ
>>511 ローンで買うとか有り得ん。
損じゃん。
>>510です
>>512氏の指摘通り
タイヤホイール代が抜けてた。
36万/3年
これを足すと月6万
あくまでも新車から3年間の最低維持費
と思っていい。
>>516 維持費がどれくらいなのか全く見当がつかなかったので質問させて頂きました
ありがとうございましたm(__)m
>>517 ネタだと思って失言スマソ。
維持費ケチケチいくなら車検は格安代行も有るぞ。オススメはしないけど。
新車から5〜6年くらいなら壊れる事はそう無いと思う。
メルケア期間中に不具合ガンガン言って修理してればOKかと。
前にも有ったけどヤナセとか先々見込んで部品交換するから多少高額車検になるね。
純粋な遊びクルマなので俺は月に2〜3回位しか乗らないから大した維持費はかからない。間も無く二回目の車検が終わる5年くらいで3万キロも走って無い。持ち家ガレージ有りなので他はガソリン代と固定資産税くらいかな。
みんなガレージなんて持ってるのか裏山
地方都市のマンションだからガレージまではなかなか難しいや
この辺は一戸建てでもなかなかガレージ付きって見ないからな・・・
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 10:33:34.96 ID:QLYGoHVU0
おれも青空だけど
新車購入時にヤナセでコーティングしてもらったおかげかな、
4年落ちなのに洗車するとピカピカだよ
>>520 4年だともうコーティング効果はほとんどないかと。
洗車がうまいんだと思うよ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 23:10:49.52 ID:VkvSBu5x0
今日、パンク(空気圧なんたらかんたら)の警告出たけどパンクしてなかったし。
なにあれ。ちなみにR172
ヤナセのコーティングって10万のじゃないと
5年持たないんだよな
6万のやってもらって売るまでおkかと思ったけど
1年しかもたんとは。。。
>>522 まだ15000走ってない171だけど
3回くらいその警告見たわ…
いつも忘れてそのままにしちゃうけど
気になるよな
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 14:20:01.29 ID:KPLqdCkQ0
>>524 センサーの誤作動かな?他にも居て少し安心した。
あーヤナセ今日休みか。念のため明日電話するか。
>>525 誤作動だと思うが次の点検で聞いてみる。
何か収穫あったら、ここに書くね。
ホイールスピンさせるとESPが誤作動で警告発するよね
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 21:14:48.52 ID:KPLqdCkQ0
>>527 昨日雨だったからすべってからのそれだったのかなー
>>528 いいなぁ、俺のR170はそんなパワー無い。
O2センサとエアマスセンサ交換してみるかなぁ。
ストップランプの不点灯をソケットの着脱だけじゃ
直らなくなってきたので本格的に直せねば。
>>529 私のR170は雨降りには
コンビニとかから焦り気味に出ると(強盗ではありません)
ホイールスピンしまくります。
ちなみにスーチャー不動中です。
R170はRSPなしなのか?
タイヤの溝なしなのか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 23:13:23.56 ID:83QBV3uF0
>>526 ヤナセのサービス担当に聞いたら、ちょいちょい同じ症状を聞くみたい。
まあ、"頻繁になるようだったら見せに来てね"くらいのもんだったわ。
R171のレビューで身長180cmだとシート調整がギリギリというのを読んだのですが、180cmオーバーと背が高いならR171は止めた方がよいでしょうか?欧米人なら180cmは珍しくないのにおかしいなと思ってます。
あと、年に二度ほど一日で高速道路を千キロ走ることがあるのですが、R171は長距離ドライブには向いていますか?シートが薄いというのが不安です。
比較対象として同時期のZ4も考えましたが、故障が酷いようなので候補から外しました。
えだも。
R171乗ってましたが、長距離疲れませんでしたよ。仮眠は座った姿勢のままでしか出来ませんが、全ては運転のためにあるような設計なので、運転自体で疲れるということはありませんでした。
そもそも2シーターで寝るってのが無理あるしな
若い頃s2000で一回やったことあるけど
まぁ、車に愛があればどこでも寝れるか
眠たきゃ、運転しながらでも寝れる
おやすみ(_ _).。o○
えだも。
>>537 牽引でキャンピングトレーラーつければ解決じゃね?
>>536 >>537 回答ありがとうございます
一度実車を見に行こうかな
350か200かで迷ってます!
やはり350が良いと思いますよ。トルクフルですし、4000回転以降の音なんかシビれます。
>>534 俺は身長189cmだが
頭上はかなり余裕ある
まったく圧迫感はない
明日から11連休だな
カレンダーどおりの休日です
俺もカレンダー通り。
今日は二十歳のあの子を乗っけて
あの子に乗ってくる。
俺も乗っけて
2シーターだから無理
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 18:06:54.34 ID:fRjjDUoA0
クソワロタ
いいのかよ!笑
>>543 1日で1000km走ったことないから
わからんけど350いいよ〜!
都内でも郊外でもちょうどいい
パワーバランスだと思う。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 01:54:28.42 ID:sptKHbhU0
R170のブレーキランプ不点灯を修理した。
持病と言われる所の大部分をこの3ヶ月で体験したw
これでまともに乗れるようになるのかな...。
SLK3大ウィークポイント
1.エレクトリカルプレート
2.セキュリティホーン
3.アクセルセンサー
とりあえずこの3点は直したよ
これでひとまず安心かな?
>>557 R171なのかな?
歴代SLKは決まったところがお約束で壊れるんだなw
R172の数年後はどうだろう、流石にそこまでは無いよなぁ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 00:44:45.14 ID:QSEzCYMN0
YouTubeの「ブチギレヤンキーベンツ」笑える
その3箇所は改良されぬまま引き継がれるのであった
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 15:56:26.93 ID:/xn0UZDh0
オープンで流すの最高に気持ちいいぜええええ
買ってよかったSLK
明日買いにいく予定だけど、いまだにZ4と迷ってるぜぇ〜
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 16:29:23.49 ID:bGWfMdN4O
プアマンズSLよりZ4のが良いだろ
なんで?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 19:45:46.05 ID:/xn0UZDh0
ほんと、なんで?
Z4乗ったことないけど、あのデザインは無いわ〜
無理!
消去法でslkっすか
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 00:55:47.41 ID:/m3We0MeO
本当はSLに乗りたいのだろ?SL買えないんだろ・・根性なしが!!
究極だけどSL欲しいなら中古でもSL買った方が幸せ論
新車のSLKより中古のSLのが満足感が高いかもね
あくまで現行モデル同士ならだけど
SLとSLKって何処が違うの?端的に言って
エンジンの違いによるパワー?
車体のサイズも違う?
ぱっと見、どっちがどっちだか、さっぱりわからん
公道走るのにslなんかいらんだろ
もて余すだけ
slk200で川沿いの道を60キロくらいで
オープン走行が気持ちいいよ
風の巻き込みも皆無で同乗者にも迷惑かからない
知らぬが仏
コンパクトで扱いやすく走行性能も申し分ない
バランスの良い車だと思う
570は無粋だね〜
SLK350、SLはAMG乗ってるけど
それぞれ全然違うけど両方いい車。
574の言う通りで
都内は道幅狭いし駐車場気ぃ使うし
渋滞も多く大股のSLは持て余す事が多い。
シーンで乗り分けてるけど
SLKの出番が圧倒的に多いね。
残念ながら事実^^
>>577 しかしSLK350とSL63AMGの両方買う人ってかなり不思議だなあ
お金が有り余る大金持ちで、かつよほどのベンツ好きか?
私なら大金持ちでオープンカーを2台買えるなら、SLともう1台はフェラーリカリフォルニアとか991ターボカブリオレとかにするね
>>580 その組み合わせはいかにも過ぎて嫌だな。
成金的に車好きな感じ。
ベンツやAMGで統一している方が
とてもカッコイイかも。
思想が好きとかならより好感があるなぁ。
>>581 AMGで統一はいいが、2シーターのオープンカーを2台も買うかなあ?
SとSLとか、CSLとSLとかならよくわかるが?
2台だろうが3台だろうが気に入ってるなら買えばいいさ。
まわりがとやかく言う筋合いないよ。
みんなベンツ好きなんだから。
よっぽどだな(笑)
現行はSLとSLKかぶりすぎだよ
素人には同じ車にしか見えない
SLKが先で後追いがSLだけど
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 20:40:38.40 ID:NyBhfj/p0
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 22:09:14.67 ID:haoZe3fI0
>>585 素人とか他人は関係無くて、自分の好みでしょ。
他人の事考えてクルマ買っているの!?
そういう人もいるってこったな
他人からどう見えるのかって重要なことじゃん
着るものと同じだよ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 11:32:56.56 ID:v81B0oLh0
>>589 他人はそれ程気にしていないが、だが本人は必死。
ズラと同じレベルw
噛み付くほどのこと?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 18:36:11.75 ID:u73gKdhN0
どうでもいい書き込みだけど、させてくれ。
GWにご厚意で数泊程レンタルさせて貰ったんだが、もうメロメロ。
マジックスカイコントロールはギミック好きにはたまらん一品。
RHTの開閉も地味だがシンプルで無駄の無い動き。
レンタルはMTだったんだが、ギアもスコスコ入ってまるで上手くなった気分。
これでワインディングをまったり優雅に飛ばす事なく楽しんだもんだから骨抜き状態。
どうしよう…欲しい。
MTにマジックスカイコントロール付けれるんか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 02:26:06.61 ID:u95fX6v10
無理
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 20:13:23.25 ID:Z9hTwHCX0
>>582 だからCSLってなんだよ
>>593 は嘘ってこと?
嘘だとしたらなんでそんな嘘つくの?
M3のCSLですな
30minutes trialってSLK試乗できるんですかね?
三十分くらいどこのディーラーでも試乗させてくれるだろ?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/11(日) 20:42:22.93 ID:e13ZHVU90
>>597 会社名間違えただけ。
MはMでもMazdaなんじゃね?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 14:24:42.38 ID:wORlI+jc0
過疎ってるなぁ A45にでも乗り換えるかな
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 16:48:00.87 ID:8ibt4qfz0
屋根開かない
MTない
却下w
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 17:31:09.25 ID:wORlI+jc0
MB、SLKしかMTないやんけーw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 18:45:05.85 ID:fLgqHZ7OO
屁理屈を言わして貰えば、30分間30〜50km/hで試乗した位で、鈍感な俺は“クルマは一緒”としか感じない。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 18:18:27.48 ID:cjq2YmzI0
過疎ってるなぁ ボクスターGTSにでも乗り換えるかな
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 19:28:53.46 ID:BwcXZRiO0
2ちゃんが過疎ると車を手放したくなるの?
心の隙間を2ちゃんで埋めるな
人生や日常生活に不要な2ちゃんへの書き込みを断つことで2ちゃんへの執着から解放されてスッキリ身軽で快適な人生を手に入れよう
従来の2ちゃんを軸とした生活ではなく、「2ちゃんねるは私に必要か」と問いかけてみる
つまり、主役は2ちゃんではなく「自分」
くだらない住人しかいないスレとそうでないスレで有意義かどうかがだいぶ変わってくるから
1つ1つに対して今の自分にとって必要かどうかを問いかけて取捨選択していく
思い切って手放すことで、空間・時間・エネルギーにゆとりが出て、それが気持ちのゆとりに繋がっていく
脱2ちゃんすることで、思ってもないような様々な効果が得られる
・大切なことに集中できるようになる
・余計なことに煩わされることがなくなる
・自分軸をもっと大切にする生き方ができるようになる
・ストレスが減って気持ちが楽になる
・健康になる
「ネットというものは本来、自分の生活を豊かにするためにある」という考えを軸に今の自分にとって必要かどうかを問いかけ、思い切って捨てる
全部捨てたら未来だけ残る。
>>606 ボクスターGTSのほうがはるかに良いクルマだよ
天気が良いからやたら見かけるが
R171>170>172の割合な感じ。
世田谷〜多摩近辺は171が多いのかw
172に乗り換えて中古に溢れた171が多いってことだな
新型すぐ買う層はそんな乗り回さない
ただ単に人気ないだけだと思う
まぁ高くて買えないのを人気無いって思えば
そうだな
高いか?
高いのか!?
高いと思ってるやつがそう言ってるってこと
俺はオプションいれて800万くらいで買ったけど
自分的には高い買い物だと感じました
>>618 200ですよ。
350で自分とおなじオプションをつけると1千万いかないくらいだと思います。
あと、レーダーやドライブレコーダ、カーフィルムも同時にやってもらったので
そのぶん若干高くついたかもしれません
おれの200はアクティブフェーズドレーダー搭載してる
>>518 詳しく教えて下さって本当にありがとうございました。
参考にさせて頂きますm(__)m
この車のATはどうですか?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 14:48:59.15 ID:de/5n7pr0
まあパドルシフトがあるからいいけど、
繋ぎが遅いの。それが我慢できればいいんじゃないでしょうか。
DCTからの乗り換えだとやっぱりもどかしい?
BMWの8ATみたいだと不満はないのですが、DCTみたいにスポーツモードとかにすると減速で自動でブリッピングとかしませんよね?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 19:04:20.55 ID:de/5n7pr0
デュアルからだとかなりもどかしいかもなぁ
カチッとしてから0.5秒くらいかかる感じがする。
こないだA45試乗させてもらったけど"AMGスピードシフトDCT"が良すぎて
脱糞しそうだったわ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 00:34:13.59 ID:cy+KAI320
ATでクルコンでマッタリ高速道路を流すとかで充分な気がするけどなぁ。
だね
おれは高速だと髪がばっさばっさするから
山道でまったり走るけど
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 20:40:49.59 ID:JWxjD14H0
おれは海辺沿いでまったり
メカニズムにこだわる必要ないと思うこの車
ただ唯一200をターボにしたのは改悪だと思うけど
じゃ何にこだわってんだ?
コペンでもいいってことか
ちょっとおしゃれなオープンカー
となりに可愛い女子大生を乗っけて楽しくドライブ
その後はその子に乗らせてもらう
これがこの車の典型的な使い方だろ?
ぎゃははは腹筋壊れた
壊れる腹筋あるの?
ぎゃははは
やっぱここはSLが買えない貧乏人特有の思考の持ち主しかいないようだね。
SLオーナーからは貧乏人と見下され、Z4オーナーからは、横から見たスタイルが寸詰まりでかっこ悪いと馬鹿にされてるし…
R172は写真より実物の方がいいね
そりゃなんでもそうだよw
z4は閉めたら絶望的にダサい
SLは値落ち激しすぎて金があっても欲しくないw
現行モデルじゃないと中古だと思われそうだし
まぁ外車全般そうだけど
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 01:11:45.01 ID:rDu21M+M0
B180(妻)SLK350(僕)売って、G350にします。
みなさんお世話になりました。
そっか、じゃなw
r172の200って初回車検なんぼくらいかねぇ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 20:53:35.90 ID:xq7X7aJo0
Z4のメタルトップのトランクって激狭だよね。
ちょっと驚いた。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 19:06:50.90 ID:rH6WjuKu0
>>639ですけど、やっぱりSLK350(僕)は残してB180をGLA250にしました。
まだしばらくここにお世話になります。
2014年モデルでMTにRSPがついたりする可能性はないかな?
あとパークトロニックも着けられるようにしてもらいたい。
えだも。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 22:34:11.55 ID:Nn4Sfq1J0
MTどうでもいい
>>644 MTは簡素だから良いんじゃないの?
なんだか矛盾な気がする。
こいつのMT買うくらいなら程度の良いS2000買うわ
S2000は新車で買えないから論外
屋根開く事は評価出来るがw
幌ってだけで無理
>>647 MTが特殊なのは日本だけ。
ドイツ本国にはMTに普通にRSPやパークトロニックついた仕様が走ってる。
MTでもちゃんとディストロニックプラスで前車に追従するよ。
そろそろ4年目の1年定期点検だ
やなせのミラーフィニッシュプレミアムってどうよ?
結構お高いけど
2割引券もらったんでミラーフィニッシュまたやろうとおもうが
今度は5年のにしようかな
10万とかすっけどw
うるさい。
ミラーフィニッシュプレミアム頼んできた。
だいたい12万くらい。
あれ?武蔵野だかで7.5万位だった気がするが気のせいか
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 23:00:34.45 ID:WVxOyHQI0
明日有休取ったので、晴れ間にドライブ行くかな。
都下からどこ行くかなぁ。
檜原村
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 12:35:53.37 ID:4liiv/dF0
R171がお手頃価格になっているので買いたいのですが、身長182cmの私でも乗れますか?
他のスポーツカーと比べても天井が低いようなら、諦めます。
>>658 ありがとー
結局海方面で大黒PAに到着。
銀のSLK230がちょうど居ました。
次は檜原村行ってみます、小学校の遠足以来だ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 17:54:37.82 ID:Kkqi2Byt0
>>659 189cmの俺でも天井余裕
ゲンコツ1個以上はいる
ゲルマン民族が作った車だからな
ドイツの技術力は世界一ィィイイ
フィストファックの話かとおもた
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 22:51:51.33 ID:1+/YW6S+0
>>659 屋根開くから全然大丈夫。
スポーツカーではないってところは大丈夫?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 23:12:13.76 ID:E7jBr6+d0
>>662,665
レスさんくす。
頭上スペースは問題ないみたいですね。
スポーツカーではないとは、どういうことでしょうか?
今はフェアレディZ(Z33)に乗ってるので、加速性能は落とさないよう3.5リッターモデルを狙ってます。
基本、街乗りですがハイグリップタイヤとスポーツパッドは入れてます。
街乗りで加速ってDQNじゃないすかー
そういうの車ちゃいまっせー
のはいらない
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 00:55:46.03 ID:dyZ17e8j0
>>666 おそらく若い方、20代くらいの方かなと思う。
たぶんBMWの方があっているのではないかなと思う。
素直にZ34にしとけ
オープンもあるだろ
国産車、特に日産の足回りと比べると全然コンフォート寄り
ロールも意外と大きいし、その点は不満になるかも?
そういった意味で、実際速いけどスポーツカーっぽくはないってこと
HNR32からR170に乗り換えた俺の感想
MTもクラッチの繋がる範囲が広くて、拍子抜けするほど乗りやすい。
運転するのにコツがいるクルマが好きな人にはピンとこないかも。
日常で使い倒して街乗り中心でも全然困らないくらい乗りやすいMTだと思った。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 22:10:03.51 ID:z2dFt5cU0
あれだ、AMGのSLKならスポーツカーだと思う。
乗ったこと無いけど。
674 :
666:2014/06/19(木) 00:15:26.72 ID:h/bzR0+D0
ロールが大きいというのがちょっと気になるけど、外車&オープンに興味あるので買ってみます。
スポーツパッケージの方がいいのかな?
マジックスカイコントロールつけようよ
20万だか25万だったかな
俺が買ったときはノーマルグレード以上じゃないとつけらんなかった
今は知らん
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 22:03:42.89 ID:IpDmHdYr0
>>674 気軽に買える人なら全くもって問題ないでしょう。
もし初オープンだったら、もう他の幌車は選択出来ないかもしれないw
ロールが気になってスポーツパッケージを選ぶなら
もうAMGのSLKにしちゃえば良いと思うけどなぁ...。
もしくは350じゃないSL500あたりかな。
乗ったこと無いけど。
R171を新車購入して8年。
最近ルーフのキシキシ音が消えなくなってきた。
シリコングリス塗ってみたけど消えない。
こんなもんなの?
何キロ乗った?
6万キロいってない。
他はトラブルってトラブル、ないんだけどねえ。
剛性がやわくなってるんですかねえ・・・
170はもっとすごい状態なんだろうか?
キシキシは気になるよね
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 18:36:31.17 ID:DDYF1s110
170だが、満身創痍!
でも元気に走ってくれるのは
メルセデスの心意気!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 16:09:28.59 ID:Td4NFiSR0
俺もR170乗りですが、ルーフ閉めると常時キシキシ鳴ってるよ。
こちらもS/C不動だったりで満身創痍だったけど直して普通に走っている。
剛性感は落ちていない気がするが、如何せんルーフシリンダからオイルが
漏れたりとかそういうのが多いような。
R171は漏れたりしないのかな?
流れを切って申し訳ありませんが、教えてください。
最近、R171を買ったのですが、ハンズフリーの端子をイマドキの携帯が付けられるようにする
変換アダプターのような物ってありますでしょうか?
たぶんこのスレ住人には関係ない車種だと思う
C組買うならEクラスやクラウンでいいw
すまんがCクラスに興味はない
SLK買う当時はポルシェケイマンと最後まで悩んだが
Cクラスのことは微塵も脳裏にうかばなかった
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 15:23:02.06 ID:iPNi0cW+0
C63AMGクーペは結構迷ったけどな
日本にMTが導入されない
2ペダルなのに左ハンドルだけとか( ̄△ ̄)
以上の理由でC63はISーF以上に却下です。
左ハンドルは論外だよな
苦痛でしかない
今だに左ハンドルをありがたがる百姓がいるからな。
左ハンドルなんて禁止でいいよ。そういう国もあるんだし
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 00:26:00.96 ID:eFZQf7D+0
だな
イギリスみたいに左ハンドルは禁止すべき
シボレーとか左ハンドルしかないアメ車は輸入禁止がいいね。
171、小さくて取り回しがいいから、ついラフな運転をしてしまう。。
車高が低いから、ガソリンスタンドを出るときも要注意だ。
下をがりっとやってしまう。。
まあこすったりする部分はプラスチックだし
めだたないところだからそのままにしておくんだが。
保険を使うのもしゃくだし。
>>699 間とって、車は全部真ん中ハンドルにすべきだよな。
マクラーレンF1かな?
コペン試乗してきた。
シフトがオモチャみたいにふにゃふにゃで、SLKとは価格差以上の品質の差を感じた。
>>702 あれでFRだったら
少しは乗り換えを考えるだが。
ルーフ閉めた時が残念な事にカッコ悪い。
SLKに乗らなきゃ良かったかもしれん。
メルセデス
ステキデス
おれはまじで乗り換え検討してるわ
>>706 俺はホンダのアレ待ちで考えている。
ただ長距離乗る車をまた一台買わないといけないw
エヌエスエックス?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 13:46:30.58 ID:z8599qkD0
S2000の後継車がでるとかでないとか
それより次期ロードスターがカッコよくなるんじゃないの
コペンとSLKの中間位のサイズなら申し分んしんだが
さてさて9月が楽しみではあるね
ロードスターには興味わかないな
釣れないもん
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 15:49:44.78 ID:GOcA/7tC0
この前歌舞伎町のラブホ街で
二十歳のあの子を乗せてホテル探ししてたら
ホスト連中がガン見してきた
バックミラーに、いつまでもこっちを見てるホスト5,6名が映ってた
今どき車じゃ釣れないだろ
SLKで釣れる男はロードスターでも釣れる奴だよ
車で女が釣れないのはあたりまえ。
女で車そのものに興味ある子は見たこと無い。
ただ、ホストにじろじろ見られてあの子は興奮してたな。
これがロードスターなら、ホストがじろじろ見ることはあるまい。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 21:01:58.95 ID:qmRbQHkZ0
意外にいろんな奴が乗ってるな
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 09:49:07.74 ID:WNS8wITK0
嫉妬かい^^恥ずかしい奴。
shit!!!!
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 19:15:30.79 ID:cMsJ8gx8O
価格に書き込んでいる餃子なんとかってやつ、ベンツのフォグランプはライトダイヤルの引いてONだって書いている。
それがベンツの仕様だとよ。
いつのベンツだよ。中古の古いのしか乗っていないやつが常識のように書き込むなよな。
今頃顔真っ赤にしてるかな。
最新のベンツはフロントフォグライトは装着していないし、付いているリアフォグもスイッチ式だよ。
こんなところに言いつけにくるなよカス
'15モデル情報ない?
MTにRSPつかないかな? CarPlayも。
お前がぐぐって無い情報が、どうしてここにあるんだよ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 18:33:22.35 ID:gkGDrP0z0
ガス欠ひまテレビ「川崎アルゼンチン」歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらい蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ「川崎アルゼンチン」歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらい蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ「川崎アルゼンチン」歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらい蛇神パクラーメン
スタミナ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ?「わーお!ふぅ?」
>>723 中の人情報とかあるかな?ってw
とりあえず本国データインフォメーション落としてみたんだが、
まだ'15モデルに切り替わってない。
あほか
中の人がなんで2ちゃんなんかに
情報を垂れ流すなんだよ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 13:28:04.46 ID:09MnkYuH0
デラから9月に限定車が出るって連絡があった。
R170乗りなので買い替え電話だなw まだまだ乗るけど。
2015モデル出るからなのかな???
新車から乗ってるの?何年くらい?
上の方でキシキシ音が出るって人がいるけど、
やっぱり出てる?
>>727 9月だと'15モデルも同時発表だね。
特別仕様車はRSPとAMGラインはつきそうな予感。
俺の172は初期型の10月だけど
ギシアンは無いなー
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 23:41:43.69 ID:an+WxxWy0
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締クラフトKYホテル航空券ウォッシュごま塩ラーメン
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締社長クラフトKYホテル航空券ウォッシュごま塩ラーメン
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締社長クラフトKYホテル航空券ウォッシュごま塩ラーメン
特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン(麦茶サービス)
なにあげてんだよ?「ぎゃーお!ふぅ?」
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 00:16:04.91 ID:RwW21gTm0
>>728 727です、R170の話だよね?
去年購入して細々と故障を直している。
屋根閉じるとギシアン言いまくりだよ。
開けると殆ど聞こえないから、屋根との接合部だろうね。
ゴム部にシリコングリスを薄めに塗ったら若干静かになるかな。
そろそろ梅雨明けそうだし、そろそろ追加で塗らねば。
以前Z3の幌車乗っていたので、メタルトップは
雨漏りは一切しないので凄いと思った。
>>729 172いいなぁ。
レスどうも
やっぱりぎしぎしあんあん言い出す車なんだなこれ。。
R172の人は車検通す?
それとも乗り換える?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/22(火) 10:08:11.76 ID:lGeqcumW0
>>734 もうすぐ車検だけど、気に入ってるから後二年は乗るとおもう。
というか、FMCくるまで乗るかも。
じゃあ150万で譲ってくれ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 14:47:37.03 ID:s+by5e0v0
ドイツ製品愛用者のための
youtube.com/watch?v=CyvjcBUd-Co
300万でもどうかなぁ
でも中古400でかったから150てのも納得ではあるか
だろ?
仕方ない、200万で買ってやるよ。どうだ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 13:06:35.23 ID:0mygHLm40
200万でR171の中古SLK乗るなら300万円だしてロードスター乗るなw
他人が買ったものなんて無理w
しかも趣味車w
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 19:44:32.69 ID:Y2lLyQjP0
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 21:58:29.27 ID:c1Cr00yH0
200万円のR172ってかなりの曰く付きだなw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 20:02:19.92 ID:VPmrQdOv0
瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン
瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン
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スタミナTBSディナー駐車近代ラーメン
保全王すれちがい男子巡回ハラペコ警備員
しかし正味のはなし、売ったところで
コペンすら追加で金出さないと買えなさそうだ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 22:55:59.62 ID:9BWY4UEz0
ディーラー空家配当まとめマホクック自衛脱退デズネー英大阪マックスみりおん塩素スープ自然ノートン鳥肉プロテインごま塩ラーメン
ディーラー空家配当まとめマホクック自衛脱退デズネー英大阪マックスみりおん塩素スープ自然ノートン鳥肉プロテインごま塩ラーメン
ディーラー空家配当まとめマホクック自衛脱退デズネー英大阪マックスみりおん塩素スープ自然ノートン鳥肉プロテインごま塩ラーメン
南川崎ランチ定食フナッシー駐車近代ラーメン
■環状線暴走マリオカート会話禁止保守大好き250〜400書き込みハラペコ王公勤員■
MT乗りの人、SLKはH&Tやりやすいですか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 15:14:24.06 ID:csmwOf0P0
低原価年金ビットググル上場懇談会ディナーテレビ匿名警告マイクロ値上げパズタネ明かし大阪シンジゲート夏休み市場特別コーチングフジ値上げ事務所国会アジアガサ入れDJマックさむらいテヘペロ光金ラーメン
低原価年金ビットググル上場懇談会ディナーテレビ匿名警告マイクロ値上げパズタネ明かし大阪シンジゲート夏休み市場特別コーチングフジ値上げ事務所国会アジアガサ入れDJマックさむらいテヘペロ光金ラーメン
低原価年金ビットググル上場懇談会ディナーテレビ匿名警告マイクロ値上げパズタネ明かし大阪シンジゲート夏休み市場特別コーチングフジ値上げ事務所国会アジアガサ入れDJマックさむらいテヘペロ光金ラーメン
南川崎富士スマホ不振スタミナ駐車近代ラーメン
□おしゃべり大好き暴言王ケーブル会印プライムLINE有料道路マリオカート会話禁止ハラペコ(株)王公勤役任□
↓ ↓ ↓ ★↓↓ ★
>>748 そういうヤンキーみたいな海苔方しないで欲しい
ABSとESPの警告灯が点灯したのでディーラーに持って行ったらスピードセンサーの不具合だと
知り合いの営業の人よると他のクラスでも起きてるトラブルらしいみんなも気を付けてね
いやw
H&Tがヤンキーってw
なんだよ、公道レーサーにでもなったつもりかいなw
そういうおこちゃまなところがやんきーなんだよw
腕がないからって僻むなよw
>>751 それ、オレかも。W204のC200でなった。
スピートセンサー? ホイールの回転センサーの不具合だったが。
ブレーキホールドもオートクルーズも使えず、タイヤ空気圧警告システムも動作せず
しかし、国産だと10年選手ぐらいでもまず起こらない不良なのにねえ。
部品の欠陥なのかな? 他の3輪のセンサーも危ないかも知れん。
ホイールスピンさせるとESPが一瞬いかれる
>>748 試乗しかしてないけど、アクセルとブレーキの高さが違いすぎてできないよ。
シフト自体もストロークが長くてかったるい。
>>755 部品の欠陥か不良みたいでSクラスに乗ってる人は次々に壊れて結局三つ交換したんだって
ふとした疑問だけどゴルフバック積める?
じじい
すこしはぐぐれ
じじい
すこしはぐぐれ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 14:48:31.76 ID:P2aUjBSP0
>>759 ドライバーだけ抜いて、斜めにして入れてやれば入るでー
ちなみにZ4は無理でした。
初車検でヤナセに持って行った。
リアタイヤが残り溝3mmとのことで交換する。2本で9万弱だった。
>>764 かなりの飛ばしや?
フロントヘビーじゃないのこの車?
リアの方が減りが早いなんて
FRなんだからリアが減るのは当たり前だろ
酔ってたんだ
今も酔ってる
>>765 とばしやなのは認める。
でも2万kmも走ってないのにこんなに減るなんて。
保守
アンビエントライトって後付け出来ないかなぁ@R172
マイナーチェンジはいつ頃だろうか?
次に買い換え予定の人は何を物色してる?
自分は、ボクスターか新型TTロードスターが気になる。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 18:12:41.22 ID:7B0BZO3j0
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ?「わー!ふお?」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行万引き汽車社員
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 23:31:44.17 ID:Rr8z1aum0
R170のエンジンオイル交換しようと思ってボンネット開けたら
冷却水がLOW以下になっていた。
ウォーターポンプあたりから何か音がしている気もするが、
どこも漏れた跡がない。
クーラント足りないと社内の警告灯つかない?
とりあえず水足しておいたら
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 23:45:05.92 ID:45QjNY0a0
俺の170はラジエーター警告つきっぱなし。
今更何が起きても驚かない。
でもよく走るからカワイイ。
777
↑
だっさいパチンコ^^
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 23:20:28.11 ID:RVTeeE8A0
Z4にも言えることだと思うんだけど
例えば もらい事故で真っ逆さまに横転した場合、屋根の強度はどんなもんですか?
頭つぶれたりしますか?
SLK欲しいんだけど、どうしてもそこが引っかかって購入に踏みきれない
そのために頭の後ろにロールバーがあるんじゃないの?
SLKじゃないけど知人がマツダロードスターで横転したけど、数週間入院で済んだ
屋根の強度ってことだから、クローズ状態の強度だろ。
いや
クローズてもオープンでも
屋根の強度は関係ないだろって意味
頭潰れるか潰れないかって質問に対しては
閉めてるときの話なのに
関係ないとか言われましても
閉めていようがいまいが最終的に乗員の頭を守るのは
ロールバーとフロントスクリーンじゃん。
まあ屋根が全く貢献しないとは言わないけど。
逆にオープン状態で横転したらどうなんだろう
フロントスクリーンやロールバー分の空間は確保できるんだろうけど
シートベルトも全身を支えてくれればアスファルトに叩き付けられないよね
おまえらどんだけ過激な運転してんだよw
>>786 生きていても無慈悲な禿頭が待っていると思われるw
790 :
774:2014/08/18(月) 22:54:59.59 ID:XPBLRSpY0
>>775 >>776 レスありがとう、原因わかりました。
うちの駐車場が縦列で2台入り、手前側が勾配がきつい。
あっつあつでクルマをそこに停めると斜めなので
リザーブタンクのMAX超えちゃう時がある。
それでオーバーフロー管から出てしまっていました。
昨日継ぎ足した分全部出て行ったw
こういう人は買うことはないから相手にしない方がいい
オープンで走ることがないなら、買う必要がない車だし
ルーフの強度を心配する人がオープン時のことを考えないはずないから
単なる冷やかしってことだよ
早くオープンにして走りたいな
二十歳のあの子を連れて
温泉旅行いく約束してるんだ
もちろんムフフな関係です
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 21:56:30.73 ID:8vKFNeSl0
ヤナセからのDM見てたら、SLK350が受注生産になってるが、いつからなんだ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 22:37:01.74 ID:lfvPR/Fn0
というかこの3.5Lエンジンってもうすぐディスコンになるんだと思う。
だからもう受注分しか輸入しないってことかと。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 07:46:03.59 ID:BzAzlpFh0
ドイツではSL350がSL400にエンジンが変更されて発売されているから、
いずれSLK400が追加されるんじゃないですか?
ちなみにSL400は7速ATです。
SLKは9速AT搭載されるのでしょうか。
トレンドプラスともなってるなー
HPがクソの役にもたたないから良くわからん
2014年8月5日
SLK 200 Trend+(トレンドプラス)
価格据え置きで、
・レーダーセーフティパッケージ
・シートヒーター
・自動防眩ミラー(ルームミラー/ドアミラー)
・リバースポジション機能付ドアミラー
と、痒いところに手が届く機能が追加された。
7月末にTRENDが納車された俺は涙目・・・・。
その分、値下げしてもらったんだろ、わめくなよ^^;
しーとヒーターは初期装備じゃなかったっけ
自動防眩ミラーは欲しいなー
トラックのみならずデカイ車うざいねん
>>799 その通り!信じられないくらいお安く買えました
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 10:21:19.13 ID:YPGw4NhL0
AMGのMTはよ
こういう小姑みたいに嫌味なカキコミしちゃうのは
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね!
世間体の悪さもあり2ちゃんで他人に八つ当たりすることでウップン解消してるんだろうから
煽られた人は生暖かい目で見守ってあげよう
だれか、
XENTRYレンタルさせて下さい。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 00:07:50.18 ID:Mb4he1v20
NTG UNLOCK ポチった
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 12:11:28.72 ID:XXbDmQ7H0
バリオルーフのキシキシ音を直すためシリコングリス塗りまくった。
コツがわかった。ドアとボディの合わせ目のゴム両方にグリス塗り込むと相当音が止むよ。
音の出所は屋根だけじゃないんだね。
by R171
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 23:50:48.70 ID:jKbzjsi20
ほう
けえ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:08:46.20 ID:uXBVWakF0
マイチェンAMG GTみたいなマスクになるのかなぁ
気になる。もうすぐ車検や…
車検か
ロードスターが来年だし
俺も今回は車検通さなきゃなぁ
ヤナセの安い方の車検+メルケア延長+5万のコーティングで
20万でたりるかな
>>808 R170乗りです。
フロントガラスと屋根の接合部分と
リアガラスの一番後ろ側あたりの接触するところを
シリコングリスを軽く塗った。
まぁなんと静かなこと。
半年前にもやったが定期的にやるべきなんだなぁ
ちなみにタミヤのシリコングリス使った。
R170ってさ
バブル終わった90年代
結構な台数をみかけたけど
欲しかったね
あの頃は若かったので買えなかったけど
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:34:13.80 ID:dXkWjhN+i
んて、今何乗ってんの?
当時はR32−GTR新車を91年に買った
いろいろいじって面白かったけど
はやめに売っちゃった
今はR171のグランドエディション
これおねーちゃん受けいいわW
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 00:03:06.74 ID:JpCtbBZE0
ぎしぎし♪あんあん♪
ぎしぎしあんあんは狭すぎて無理やなw
>>818 屋根開ければ
星を見ながら
蚊に刺され
メルケアプラスとか保証延長って
結構な金額すんのな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 09:46:50.74 ID:obHf1IQX0
お布施と思え
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 13:04:40.87 ID:W4Vd/4DP0
保守
新型はいつ頃でるのでしょうか?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 21:18:35.38 ID:bo2/oTny0
まだまだでしょ
再来年位に新型Cクラス相当のレーダーやエアサスが標準装備になるのかな?
マジックスカイの面積を広げて欲しいわー
オープンのとの兼ね合いで難しいんだろうけど
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 10:44:22.76 ID:JdKsvl3v0
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アリババ沖縄不信工場初期会長ぱんらーめん
R171のロービームの光軸調整方法が、わかるかたいらしたら、ご教授ください。
他車でよくあるような、調整用ネジを見つけることができませんでした。
恐れ入りますが、よろしくおねがいします。
MT乗りの人、ミッションオイルどの程度の頻度で交換してますか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 22:58:26.91 ID:Dxt3f+Pm0
MTね。。圧倒的に少数派だよね。
ただ、このスレ的には、発言回数多いね。。
なんでこの車でMTなんだろう。。
安いから?
>>831 単なるクルマ音痴なんじゃないかなぁ。
エンスーな感じが全くしないw
いいかお前ら釣られるなよ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 23:46:27.84 ID:J+QTb3dX0
涼しくなって、オープンカーの季節ですねw
二十歳のあの子を乗っけて、
あの子に乗っかる予定w
館山へ
天井全開にして
なめろう定食食いにいくか
>>835 先週にSLK置いて別のクルマでちょうど館山行ってきた。
初めて行ったが雰囲気いいね、別荘欲しくなったw
次はSLKで行きたいねぇ。高速道路直結の道の駅も良かった。
>>836 結局いくのやめて酒飲んでますw
房総の高速は道が空いてて快適ですよね
天井あけて走ると
低速でも結構スピードを感じて気持ち良い
>>836 南房パラダイスのこと?
食事は何処で摂るのがおすすめですか?
基本的にはこの車にはATで流すのが合ってるんだろうけど
どうもトルコンATそのものがヌルヌルしてて嫌いなんだよねぇ
エンジンとタイヤが直結してない感じが気持ちよくない
言い訳すんなよ
MT君は、屁理屈こねくりまわして自分を擁護する傾向があるぞw
まあ、誰も擁護してくれないけどなw
じゃ、午睡するからw
AT限定乙
ん?ここではATの方がヒエラルキー上なのか
いや、一部の変な人が、そう思い込んでるみたいで・・・^^;
SLKの話ではないけど俺なんかAT設定しか無い車に
同じエンジンの別車種のMT載せ替えたくらいMT好きだぞ
けっこう金かかったぞ
ここでその妄想をたれても
スレが落ちていくだけだからやめてねW
なんで妄想と決め付けるんだ
SLKでもR170で本国のMT輸入して換装してるのがあったと思うぞ
さ、寝る
>>838 道の駅はハイウェイオアシス富楽里とみやまだったかな。
帰りに寄って丼物食べたり、一品売りのおかず食べたりだった。
市内では、たてやまというまんまそのままの店がある。
カミさんが牡蠣好きで食べたが、焼いて貝がパカッと
開いたら6個中3個がめっさ小さくてワロタ、ハズレ。
隣のおみやげ屋さんは安くて良い品が多かった。
こっちはアタリだと思う。
海岸沿いのホテルに宿泊、あわびと伊勢海老で十分満喫でした。
で、ちょっと思ったのは実は今回プリウスPHVで行った。燃費29km/L
R170は頑張って7??8km/Lくらいなのでその差でたまげたw
スマホ書きなので変な文章ですまん。
>>837 いいよねー、比較的空いているし
何よりも若干低速な感じでまったり流せる。
東北道とかトラックまでも飛ばしてて嫌な感じから
比べるとかなり穏やか。
しかしトンネル多いけどー。
個人的にはアクアラインの千葉側の海上一本道がお気に入り。
スポーティーカーのMTなんぞツマランだろスポーツカーじゃあるまいし
まーた始まった
おまえらレス乞食に釣られるなよ
>>850 激しく同意です
小さいSLKだから舐められるのか、
たまに池沼が運転してるバンとかにも煽られたり・・
房総では一度もそんな目にあったことない
自分が房総ドライブするときは
いつも館山の先端にある野島埼灯台を目的地にしてます
この周辺には地魚の料理店がたくさんあって、
行きつけの店があるので。。
店の前で天井あけたりしめたりすると
店のおばちゃんが「すごいね〜さすがベンツw」とか
「今度わたしも乗っけてねw」とか
かまってくれるのがうれしい。
>>854 なんでSLにしなかったんですか?って聞かれたらどう答えるの?
>>855 うちは駐車場が入りにくくて断念したなぁ。
前に家がなきゃ入りやすいんだが。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:32:22.13 ID:7Zf61VDz0
>>857 だよね。
先に家を買い替えるか、前の家を買い取るよね。
わかる。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:40:23.18 ID:3DAoz+DW0
それが出来ないからslk
見分けがつかないんだけど
やっぱり消極的な理由なんだなー。
SLはSLKのパクリだよね
なんでここまで似せるかな
現行CもSとソックリ
なんか悲しい奴がいるなw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:36:57.94 ID:5PnmUPsX0
ブランドコンセプトの統一が分からない?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:01:00.70 ID:C/EOLjdf0
マツダやレクサスの方が格好いい
今は庶民も大事にしないとね
それに乗れば差は圧倒的だし
見た目が重要なんだよ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:22:00.69 ID:PqqGGo9R0
>>868 正直SLKぐらいじゃ付いてるバッジが違う差しかないだろw
メルセデスは初めてか?肩の力抜いとけ
このスレは上から目線の人が多いな
MTを見下すバカとかな
MTは安い
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:33:50.54 ID:fBMR4nBr0
非力のターボとMTは相性無いのは30年前から確定しているんだが
MTそんな値段変わらないだろ
値段気にして買う車じゃないだろ。
普通のリーマンでも買える価格だしな。
右ハンドルでハードトップのオープンでMTとなると選択肢限られる。
たぶん
ちょっと上のクラスをねらいたい層が
MTを買ってる
この車でシコシコMTないわ
今日R170のキャビンフィルタを交換したのだが
葉っぱ出てきてワロタ。
掃除しないとダメだねw
あんま思わんな。
そういう「条件」でクルマ選ばないし。
クルマにクラスとか序列付けて可能な限り上のクラス買うとかいう趣味ナイわー
自分の使い勝手とか嗜好で条件挙げて選ぶのが普通だな
ハードトップのオープン右ハンドルが欲しかったが、ロードスターやコペンはダサいからこれ選んだ。
峠攻めたりサーキット行く趣味無いし、ゆったりマニュアル操作して運転を楽しめるから自分は大満足してる。
ATしかなかったらこの車は買わなかった。
ゆったりMT操作ねえ
都内じゃ疲れるだけだ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 23:55:18.19 ID:glrviKi70
疲れるのが嫌ならファントムの後ろにでも座ってればいいよw
MTの操作で疲れるような爺さんがSLKクラス? 笑
SL買えなかったんだね。www
都内に住んでる羽鳥アナもMTのポルシェだし
AT限定()にはMTの楽しさは分からんよ
ポルシェのMTと172のMTを一緒のレベルで語る時点でお察しw
>>888 では都内を走るMTで、ポルシェと172のレベルの差は何?
言ってみ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 08:06:55.18 ID:92EfriCB0
貶しあって何が面白いんだ
金持ち喧嘩せずのまさに逆だなあ
>>889 ストロークからベダルからフィールが全然違うだろ。
乗ってから口きけやクルマ音痴。
でもMTの楽しさは変わらんが
ゆったりMT操作が楽しいってのがちょっと不思議だなぁ
って思った。
シコシコシフトチェンジしてナンボだと思うのだが。
いやそんな頻繁にシコシコやる場面ばかりじゃなくて
流しながらでも自分の思ったギアを選んで自分でクラッチ踏んで走るっていうのは気持ちいいもんだよ
172のMTはベダルの高さが違いすぎてヒール&トゥが出来ない時点で選択肢から外れたけどな、俺はね。
ダメダメMTじゃんw
>>895 ニアセブンにも以前乗っていてMTの運転の良さは
わかっているつもり、
あれはあくまでもシコシコするためのモノなんだと思ってた。
まったり走るとなると5速AT以上なら意外と
思ったようなシフトをしてくれるけどなぁ。
セカセカ走らないとならないならMTの方が
思い通りに操作できて良いと思うし、
R172ならたぶんスコスコ入って気持ち良いと思う。
172は乗ったことないけどw
上っ面だけのMTワロタ
相変わらずAT限定はしつこいなぁ
教習所でエンスト連発ぶっこいて運転センスのなさにAT限定にされた連中だろ
MT運転できるドライバーに劣等感持ってますアピールだわな
SLKの話しろよ
>MT運転できるドライバーに劣等感
しょうもなw
馬鹿丸出しw
まあ試乗しないで買っちゃった奴は自己肯定するしかないからなあw ご愁傷さま。
運転センス無いAT乗りはSL買えば?
華麗なMT乗りの相手しなくてすむよ。
あ、SL買えればだけど。笑
やっぱり安いからMTなんだ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 23:45:22.75 ID:HbqIjYgm0
値段は関係ないだろw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 23:46:31.00 ID:TSjtvvXC0
MTとか怠いだけだろ
釣られてやるが
個人的にSLKの魅力は右Hハードトップ2シーターオープン「MT」だと思う。
異論は認めるが他に選択する車種があるならば逆に教えて欲しい。
ATならそれこそSLやら選択肢は広がると思うんだが、MTはなかなか見当たらない。
「車選び」は車体の金額やランクだけではないんよ。 とマジレス
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 00:00:23.45 ID:Q4MewWMqO
きもい
安いからだろ
>>909 ていうか、MTを馬鹿にすると、君が必ず、
同じようなこと書いてるよね
>>910 即レスとかwww おまえどんだけこのスレに粘着しとんじゃwwwww
おまえは中古のビートでも乗っとけ貧乏人w
ID:Fo6a9fYb0 うざ
建前
>「車選び」は車体の金額やランクだけではないんよ。 とマジレス
本音
>おまえは中古のビートでも乗っとけ貧乏人w
このスレでMTがどうのこうのいってるやつなんて、
しょせんこんなもんだよw
やっぱり、ちょっと上のグレードねらいたいけど、
一番安いMTなら買えたって感じですかね。ID:Fo6a9fYb0。
すかすかMTでがんばってねw
午前0時でID切り替わるタイミングをねらったんだろうけど、
MT君、ぶざまだだな。お休み。
ちなみにG350も所有してますが。
ゲレンデスレに今日レスしたぞ。
ID変わっとらんで探してこい。
アホらし 寝るわ
はい残念w
今度両方うpしてねw
これが安いMT君の本質だと、あばいたったw
建前
>「車選び」は車体の金額やランクだけではないんよ。 とマジレス
本音
>おまえは中古のビートでも乗っとけ貧乏人w
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 00:52:01.60 ID:eP5cgi7QO
0時でID切り替わり
うまくいかなかったね(*^^*)
MTちゃん(^^;
>>909 MTにこだわる気持ちは分かるが、ハードトップと右ハンはどうでもいい。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 02:28:24.49 ID:vtJpNO5g0
他にも乗って楽しいMTは色々あるのに、わざわざR172のを選ぶのが信じられん。
R172のMTシフトフィールは業務車みたいだぞwww
すごい…これがベンツ乗り同士の議論…
レベルが高すぎてついていけない
あーあ。なんで日本に限定免許なんかあるんだろ。
うざくてしょうがないわ。
ベンツ乗りたくても乗れない奴が煽ってるだけでしょ
単にMT乗りたいけどメルセデスベンツの
ブランドだけって理由でR172が選ばれている気がする。
他の優位性があまり思い付かない。
車庫をベンツで統一したいからって理由なら納得。
ハードトップ、右ハンドル、MTって
マツダのロードスターあたりで無いのかな?
NCロードスターを買えばいいじゃん
別にSLKの方が好きなんだったらSLK選んだっていいでしょ
右ハンドルMTハードトップオープンで新車で買える車って、SLK、マツダロードスター、コペン以外に何がある?
自分はこの中でデザインが好みのSLKを選んだ。
ロードスターの新型がデザイン良ければ買い換えようとも思ったが、自分的には好みとかけ離れてたのでやめた。
セカンドカー、サードカーの趣味車を価格気にして選ぶ奴なんていないはず。
いるとすれば、MTが安いとか煽ってるAT限定の貧乏人だけかな。
ウンウン。買っちゃったら自己正当化するしかないよなあw
またどんなクルマだろうと愛車になればカワイイし。気持ちはわかるよ。
でも数年後、ルーフのキシキシが止まらなくなって、やっぱ自分かベンツマークてしか選んでなかったってことに気づくんだ。
じゃなきゃ相当なクルマ音痴か。
テザインで172を選ぶ? とんでもないwww
909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/10/01(水) 23:56:56.11 ID:Fo6a9fYb0 [1/2]
釣られてやるが
個人的にSLKの魅力は右Hハードトップ2シーターオープン「MT」だと思う。
異論は認めるが他に選択する車種があるならば逆に教えて欲しい。
ATならそれこそSLやら選択肢は広がると思うんだが、MTはなかなか見当たらない。
「車選び」は車体の金額やランクだけではないんよ。 とマジレス
午前0時!ID変わる瞬間!
912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/10/02(木) 00:05:06.50 ID:Fo6a9fYb0 [2/2]
>>910 即レスとかwww おまえどんだけこのスレに粘着しとんじゃwwwww
おまえは中古のビートでも乗っとけ貧乏人w
他人のふり作戦、大失敗wwwwwwwwwww
>>931 禿同
俺も若い時にロードスターの初期乗ってたからオープンMTの楽しさが忘れられないんだよね。
でも初期以降のデザインは受け付けない。
このスレで煽ってる奴らはSLK=メインと思ってるんだろう。
独身者は違うと思うが、俺はファミリーカー&嫁カーで、サードカーにSLK。
サードカーにMTで500マン以上出費しとるのは、想像できないのであろう。
松任谷さんもC63のAMGエンブレムわざわざ外して乗るぐらいだし、余裕がある車好きは車格など気にしない。
ID:Fo6a9fYb0= ID:cyNkzaO70= ID:fTrScBWi0
少しは表現・主張を変化させるとか、出来ないの?^^;
正直どうでもいい。
好きなの乗っとけよ
流れから察するに、MT好きは余裕のある金持ちで、みんな気持ちが通じている。
AT限定は旧式乗りの貧乏人。笑
>>937 自演書き込み見たらそうは思えないよw
さすがに中古のビート乗れって書き込みは失礼すぎる。
むしろ余裕無さすぎてちょっと悲しい感じ。
この自演失敗を見ると、MT擁護の書き込みは、
全部こいつ1人の自演に思えるねw
<表向き>
909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/10/01(水) 23:56:56.11 ID:Fo6a9fYb0 [1/2]
「車選び」は車体の金額やランクだけではないんよ。 とマジレス
<本性>
912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/10/02(木) 00:05:06.50 ID:Fo6a9fYb0 [2/2]
おまえは中古のビートでも乗っとけ貧乏人w
自分はビート乗れなんて書いてませんけど。図星だったのか?笑
勝手に一人の自演と決めつける方がよっぽど失礼。
そもそも、AT限定中古旧式乗り(もしくは廃車寸前のビート?笑)の屑が煽ったから荒れてきたんだ。
金持ちで華麗に現行MT乗りこなしてる人はもともとAT乗りを見下したりしてない。
AT限定が余りにしつこくてうざいから叩きのめしてるだけ。
IDはウソつかないwww
MTくんと違うwww
IDで自演ばれちゃったのにw
0時過ぎでID変わる瞬間って
多少ぶれるから
自演するときは要注意なw
ぶざまwMT君w
一番安いMTに飛びついたんだろうなw
ローン組んでw
自演までして自我を守りたいわけだw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 03:21:14.96 ID:LSCRAKVY0
Tky844ra0 自演久々に見たわw
こいつ気持ちわるいなw
旧式中古AT限定必死だな。笑
いやいや、わかんねぇかなw
ベンツのスポーツ系はさ、ハズレが多いわけ。
SLRはカーボンの振動が不快、7000万もしてトルコン5ATってなんだよ。
SLSは86並みのテールハッピー。フロントの入りが良きゃスポーティってもんじゃないよ。
とまあ散々。
まだメルセデスはスポーツカーの作り方は勉強中。今までSクラス的な価値観の上にアグラかいてたからな。
172のMTも同じ。古臭い昔からある実用MTのまんまもってきやがった。
ハズレなんだよ。
それをメルセデスでもやっぱMTとか吹いちゃってくれるからさ、もっといろんなクルマ乗れよと。
そう言ってるだけなんだけどなあw
金曜の夜に携帯とPCを駆使して煽り連投しとるあたり
遊び相手も車も無い寂しい奴なんだよ
ビートを馬鹿にするのはさすがに車好きとして恥ずかしいからやめとけ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 08:59:16.93 ID:nL8tOlPb0
ビート乗り乙wと言わざるえないw
MTが好きなんじゃなくて
一番安くて手が届くメルセデスのオープンカーが欲しかったんだろ
こいつはMTなんか興味ないブランドマニアだよ
↓
912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/10/02(木) 00:05:06.50 ID:Fo6a9fYb0 [2/2]
おまえは中古のビートでも乗っとけ貧乏人w
>>941 なんでビートを馬鹿にするのかがわからん。
オーナーだったことあるの?
無いならオーナースレ行って謝ってくるまでは
MT乗りはこなくていいよw
スレ伸びてるなと思って覗いてみたら変な具合に荒れててワロタ
別にATだろうがMTだろうがいいじゃん、仲良くやろうよ
どうでもいいけどわざわざ半角で草生やしてる人って何がしたいの
それこそどうでもいいじゃん^^;
ビートだけに叩きたかっただけかと
ビートあこがれの車の一つなんだけど・・
確かに170や171の過走行と中古価格変わんないもんなあ、ビート。人気あるんでしょ。
しかしSLKの中古価格は酷いね。新車で買っても5年以上経つと金かけてメンテしてるのが悲しくなる。
MTが安いとかカキコしてるやつは、当然SLK350か、SLK55AMG現行モデルのオーナーだよな?
走りがどんなもんか写真付きでレビュー宜しく。
逆切れか
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 10:55:31.43 ID:I8Y5O2OV0
売るときは、200も350も大して変わらんという
しかし乗ってる間の満足度は全然違う。M272エンジンは傑作。
当分売る気はないよ。
6気筒以下の耕運機はどうでもいいです(゚ω゚)
1.8スカスカターボでMT
をどう思われますか?
>>960 走りはさ、まったり高速流すクルマだと
あれほど何回もw
ここほどベンツが買えん貧乏人が粘着するスレも珍しいな
何がそうさせるのかね
2シーターオープンの実用性皆無の乗り物だからだろ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 19:18:35.70 ID:vLg38jDR0
>>968 > 2シーターオープンの実用性皆無の乗り物だからだろ
だね
以前先代のSLK350に乗っていたが、見た目とは違い、走りはごく普通の乗用車だった
ほんと、これ見た目と違って、乗るとふつーの車だよね
シャカシャカMT使うのは滑稽
限定免許の方が滑稽だよ
いつから限定免許になったの?w
MT君だけじゃん
そう言ってるのw
もうわかったから教習所行って限定外してこい。
な?
>>972 同感。
たぶんこのMTの人はSLK乗る度にもはや
毎回毎回ATがーって思っちゃうんだろうね。
ATの出来について云々ではなく免許証の種類を
言うあたりもはや因縁レベルw
ATもMTも関係ない
荒らしてるのは免許もない乞食だろ
おまえら釣られんなって
AT限定って言われた途端、粘着しだしたから
てっきり図星だったんだろうと思ってたんだが
図星なのはみんな分かってんだから相手すんなって
ベンツが買えん貧乏人って‥プw
軽の新車より全般的に安い中古相場のSLKスレでナニ言ってんのw
いまやC以下でベンツ買えん奴などいないだろ恥ずかしいなw
その安っすいSLKなのに
MTしか買えないから
必死なんでしょ
その安っすいSLKスレに粘着するアホ共
MTが安いとか煽ってるAT限定、お前が
所有してる現行SLK350の写真アップまだか?
旧式中古ATをローンで必死こいて買った貧乏人なら黙ってろ。笑
自演がばれちゃってから、MTのキャラが豹変したなw
<表向き>
909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/10/01(水) 23:56:56.11 ID:Fo6a9fYb0 [1/2]
「車選び」は車体の金額やランクだけではないんよ。 とマジレス
<本性>
912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/10/02(木) 00:05:06.50 ID:Fo6a9fYb0 [2/2]
おまえは中古のビートでも乗っとけ貧乏人w
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 23:59:43.04 ID:jlddpBlo0
保守
今は軽の新車が180万する時代だしなぁ
偉くなったもんだよな
まー買ってからの維持費が段違いだからなあ。
クルマの品質さしおいて軽が売れまくってるのは、日本のクルマ行政に対する暗黙の抗議だよ。スレ違いだが。
さてAMG GTも発表されたし、SL、SLKのフェイスリフトも近いんじゃない?