【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part75【POLO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:45:29.90 ID:23NT6lqc0

フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です

1. 基本的に話題は自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 煽りや荒らし、エロネタは完全無視、スルーして下さい。
3. 買えない人間の僻み、嫉みですから相手にしない事が一番です。
4. 荒らしに反応した場合、それ自体も荒らしになります。

■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part74【POLO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380443148/

■フォルクスワーゲン・ジャパン
http://www.volkswagen.co.jp/

・New Polo　　http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
・Polo GTI　　http://pologti.jp/
・CROSSPOLO　 http://crosspolo.jp/
・BlueGT　　　http://polobluegt.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:46:34.37 ID:23NT6lqc0

スレ立て完了。ご利用ください。ﾉｼ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:49:20.13 ID:d5xvRCTr0

>>1
乙!!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:56:06.48 ID:/s5Sly3H0

>>1
乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:22:07.87 ID:p6xW/ojQ0

ボロ！　ぼろ糞バーゲン！

日本の会社を犯罪的、敵対的買収を試みた！　許せない！　ぶっ壊す！　叩き潰すぞ！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:25:12.07 ID:mPCJ1yU10

>>1
おーつおつ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:54:20.33 ID:D87I951Fi

おつおーつ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:59:12.55 ID:sDhiJbGP0

大津

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:23:46.83 ID:pcIbn2Kt0

ポロのいいところ。路地でも気にならないサイズ。ボディに守られ感がある。
燃費もいい。時々は Sモードで回してるけど別のクルマになったみたいで楽しい。
シートは小さいけど腰が痛くならない。ドライビングポジションが合わせやすい。
タイヤの選択肢が多い。毎年〃〃改善している。ロールが少ない。
サスペンションのしつけがいい。車内が静か。テールパイプが太い。

悪いところ。買った当初はDSGに違和感があった。ワイパーがびびる。初期型だからか
入庫が多かった。スペアタイヤがない。ワイパーが寄せた雨水がサイドウィンドウを横切る。
後席がリクライニングしない。リアのドアが閉まる音が安っぽい。色の選択肢が少ない。
ヘッドルームが狭い。ぶつけると修理費が高い。直進性が不満。底を擦りやすい。

最近はポロも増えてきたようでよく見かけるけど、外観のバランスが良いなぁと思う。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:23:44.64 ID:al3zDIzA0

>>9
サイズはやや大きくなるが、ゴルフ7にすればそれらの不満点は払拭されるよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:31:39.59 ID:pcIbn2Kt0

>>10
分かるけどそれは譲れない。小さいことは性能のうちだよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 02:25:52.26 ID:I590l5W90

>>9
直進性が不満ってのは、まっすぐ走らないと言うこと？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:19:19.51 ID:peJ3BBNi0

今のポロこそが昔のゴルフの正統進化って感じ
今のゴルフはどちらかというとパサートに近い感じになっちまった

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:32:26.58 ID:iDj+esZl0

>>12
また左流れか？

15 ：9：2013/12/14(土) 11:25:03.45 ID:xwsptHP90

>>12
そうではないよ。表現が難しいけど、以前に乗ってたゴルフ4と比べて、ポロは
高速道路で舵を細かく修正する程度が高いように感じたので直進性と書いた。

期待はどっしり落ち着いた走行感覚。対するポロは路面からの凹凸の入力で
舵を戻されることがあるとか、横風を受けたときに舵を当てることを意識してる。

もちろんポロとゴルフ4と比較するのは不公平なんだけど、体の感覚が評価の
基準になってしまうので、人それぞれの領域かと。気になるなら試乗してみて。

>>14
左流れの話は聞いてるが自分のポロでは起こってない。経験的にはアライメント
の正確さよりもタイヤの影響が大きく、タイヤの銘柄変更で対応できると思う。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:27:44.05 ID:J1SccMy40

最近のポロなら、左流れもDSGも改善されたということでおｋ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:31:09.04 ID:c16eNj8P0

タイヤの問題だけだったら
右流れも同じ件数発生しないとおかしくないか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:38:21.08 ID:I590l5W90

>>15
ありがと。ブルーGTをと考えてるんだけど、試乗車がなかなか無くてやきもきしてる。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:00:54.48 ID:I2XH51sM0

根拠の無い噂だろう。理屈も無いし

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:39:08.95 ID:vc1GJhkr0

>>16
いや、普通に左流れあるよ。
ダンロップでも流れる。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 17:35:17.97 ID:qtjWIgFm0

左流れはpoloに限らない

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:58:41.64 ID:kzptmNUUi

車体の軽さやホイールベース、トレッドなどを考えたら
そりゃ一回り大きいゴルフには直進安定性は敵わないよ。
それでも国産で同程度の大きさのフィットやアクアに比べたら
安定感はあると思うけどね。サスもそこそこ固いし。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:03:08.33 ID:E5mIiz7HP

「うわ・・・私の車、左流れすぎ・・・？」
↓
無風時の平らな駐車場ではまっすぐ進む　⇒　外乱（風や道路の水捌けの為の傾斜）が原因です。
↓
タイヤローテーション、銘柄を変えるとまっすぐ進む　⇒　タイヤの特性（ユニフォーミティ、コシニティ、プレイステア）が原因（以下略
↓
アライメント調整するとまっすぐ進む　⇒　（略
↓
まだ左流れする　⇒　つーか、ステアリングの中心ずれてるとかではないよね？
↓
まだ左流れ・・・　⇒　もういいわｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:32:36.35 ID:TFvkYvAb0

ヒント：ホイールベース

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:18:48.12 ID:6+8fSo0J0

hosu

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:27:26.59 ID:vgp+xBFKI

ちょっと前に納車されたのに変速の不具合で
さっそくディーラーで調整です…
不具合が多いなんて大げさに言ってるだけだろう
とか思ってました…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:41:06.53 ID:4lwHUzuc0

左流れは道路の作りの為だよ。雨水が脇の側溝に流れるように傾斜してある

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:11:49.60 ID:K2Qv9OZ+O

>>27
明らかにそんな感じでない道走っても流れるから言うんでしょうよw。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 06:42:29.33 ID:x3S14BgC0

>>16
フルモデルチェンジまで待て

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:35:38.48 ID:+H94WY/cP

>>27 >>28
>>23

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 15:05:47.79 ID:QF7mRFz00

TSIってワコーズのオイル添加剤とか
入れて大丈夫かな？
あと効果あるかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 16:22:34.56 ID:U4JCdIYb0

>>26
心配するなと言いたい

不具合が色々出る
　　↓
その都度ディーラーで改修←１年間くらい
　　↓
馴染んで良くなる←今ココ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 16:55:16.12 ID:vqcnc+WTi

ブルーGT、年明け納車との連絡あり。ん～、楽しみ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 18:10:12.87 ID:vgp+xBFKI

＞＞32
ありがとうございます
初めて車買ったので心配でつい書きこんで
しまいました。2ちゃんも初めてなのでマナー
違反などあったらすみません

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 19:02:36.26 ID:Do1C659p0

>>34
不安な気持ちは分かるけど、どぶ板の落書きをあまり真に受けない方がいいと思う。

欧州車は >>32 氏が言うように初めのうちはしょうもない不具合がでると思うけど
その後は落ち着いて安定する期間が続くよ。

大事なのはメーカー保証の期間内に不具合を出し切ることで、ガンガン乗ってればOK。
それから消耗品は (その時は問題なくても) 時期が来たら交換する

3年目の初回車検で延長保証が必要と思ったら、いまから貯金するのをオススメ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 19:56:37.90 ID:Q3EqpMmn0

>>34
三角表示板と、予備の発炎筒を必ず常備しておくようにね。
橋の上や高速などで停止したら、命の危険がある。
常に、緊急停車したらどこに逃げるかを考えて運転すること。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:02:29.53 ID:um4xxEjj0

>>27
バカか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:35:25.80 ID:E1Shh6ym0

>>31
値段高めの添加剤？
あれ気になるよねー！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:37:03.49 ID:YBazmIlq0

いまどきオイル添加剤を入れるのは情弱のみ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:09:06.85 ID:sQCRZ+C60

>>31
まったくの想像だけど、TSIは小さいエンジンだし
体感できるような効果もそれなりな気がする。

そういや以前は営業がガソリン添加剤を勧めてきたけど
最近ぜんぜん言われなくなった。方針が変わってきてるのかも。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:32:38.45 ID:+H94WY/cP

７時のNHKニュースに出てた赤いポロお買い上げした奴。居るんなら俺達に謝罪するんだ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 03:05:07.03 ID:USgCb++20

「欧州産直噴ガソリン車」からのPM2.5は従来型ガソリン国産車の50倍

最近の直噴ガソリン乗用車からの微粒子排出状況
http://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 10:33:57.33 ID:/mK4v7S8i

やっぱ直噴エンジンはススがいっぱい出るんだ。
TSIエンジンも長持ちしないかもね。
三菱のGDIみたいにならないといいけど…

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 12:24:51.73 ID:hm/PVuCq0

ＴＳＩエンジンの耐久性って実際どうなんですかね？
ターボなどの余分な部品が着く以上は当然メンテ個所は増えるのは当然だけど
普通の乗り方をしてメンテさえしていれば15年20万キロくらいは乗れるのかな
ＤＳＧも心配だけど

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 12:36:21.10 ID:SB0QsKnQ0

車買う→FMCで買い替え→FMCで買い替え
なので１５年とか団塊の世代でもありえない

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 15:48:01.18 ID:v/5tq8prO

>>45
それって一番貧乏クジ引く買い方じゃんwww

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 19:50:35.78 ID:4RSMUjbr0

>>44
15年20万キロ乗れない理由でもありますか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 20:20:07.12 ID:5As0WZyp0

>>47
実際乗ってみれば解るｗｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:21:50.00 ID:HTxRrIV90

トミカのポロが260円（送料無料）＠ヨドバシ.com
在庫僅少なので欲しい人は急ごう

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:01:15.03 ID:6TjJSYg3I

>>36
遅くなりました。ありがとうございます。
本当に高速で急になったらと思うと怖いです。
トラウマというと大げさかもしれないですけど
直りましたと言われても不安は残ります…
グチばっかりですみません…

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:14:17.57 ID:1QmWV/TB0

>>50
正直ＶＷに限らず外車は今でも当たりハズレがあるから、ハズレを引くと後々面倒だよ。
ひとつ不具合を直しても次はここ、その次はここという感じで次々に不具合がでてくるからね。
保障期間中にできるだけ直してしまうことだね。保障期間後にも不具合が続くようなら車変えたほうがいいよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:15:55.75 ID:UAf2xdd20

そりゃ国産でも同じだな＾＾；

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:19:10.59 ID:KmnXhqhh0

>>42
確かにマフラー出口を見ると黒いススだらけだね。　

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:51:13.55 ID:vdwbmrMki

低回転でずっと走るとエンジン内部にもススが溜まりそうなので
たまにはブンブン回してるよ。
燃費は落ちるけど、ターボ独特の加速を楽しんでる。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 01:11:14.80 ID:ymDmuIRqi

TSIにDSG、やっぱ地雷かも。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 02:39:33.37 ID:OPIcEWLo0

ＣＬ乗ってると、TSIとかよりもアイドリングストップの耐久性の方が心配になってくる。
都内だとヘタすりゃ数秒で動いたり止まったりするからなぁ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 05:17:25.38 ID:hplwfsbL0

ボロ！　ぼろ糞バーゲン！

日本の会社を犯罪的、敵対的買収を試みた！　許せない！　ぶっ壊す！　叩き潰すぞ！

ボロ！　ぼろ糞バーゲン！

日本の会社を犯罪的、敵対的買収を試みた！　許せない！　ぶっ壊す！　叩き潰すぞ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 05:50:31.47 ID:djJo9FqJ0

NA2.0LエンジンでトルコンATのポロが出たら人気だろうな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 08:32:03.80 ID:izdMbgUr0

一部に不良部品の混入による初期不良があったにしても全体的にハズレ車両なんて存在するわけがないのだ。

ハズレの正体は、デラ整備工がハズレ（犯罪者）だったという事で、これ以上はコメントを控える。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 13:03:17.60 ID:szpvBocZ0

日本メーカーの工場はとても精度が高い組み立てをするので外れなどない
ワーゲンのメキシコ南アフリカ中国工場は制度が低く外れの車が大変に多い
ポロ故障で検索すると知恵袋の質問など山ほどでてくる

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:03:27.79 ID:Ak0ohNw70

スペイン工場は問題無いん？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:28:07.02 ID:kdhlPZ6g0

前乗っていた9N(スロバキア工場製)は、
ハズレだった。
故障続出だったし、ダッシュボードの組み立ても大きくずれていた。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:59:39.96 ID:2NY1e6c70

また千葉君戻ってきたのか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:54:28.19 ID:Byg9dnoe0

VW POLOを日本で作って欲しいけど、市場規模も小くてダメだろうなぁ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:16:43.97 ID:3RdXASi1I

>>51
今回の不具合だけで直ることを祈ります…
サイズ感もシンプルながらもおしゃれ感のある
外観もお気に入りなので長く乗りたいと思って
買ったので！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:58:15.06 ID:djJo9FqJ0

>>64
現地モデルもある上海VWが羨ましいよ
日本でも今のようなやる気無いラインナップではなく
フェートンやマルチバンT5とか車種増やしたり日本専用モデルなど出せば
シェア拡大するのにね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:14:29.99 ID:Byg9dnoe0

>>66
そう思う。POLOもTSIよりTDIの方が更に人気高まったと思う。
多少高くても買う人は買うよ。
ただ日本でVWは年5万台強しか売れてない。納車待ちが何ヶ月もある
と言う話を聞くけど、ジャパンが需給を見誤ってる気がしてならない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:42:14.31 ID:O9vtSKqN0

ポロのディーゼルターボあれば欲しいのになあ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:48:41.01 ID:EqqT+mCw0

>>64
車乗る奴が減る一方の日本じゃ厳しいな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:50:23.72 ID:hV0o49hL0

>>69
はあ？
中国なんて、今月中に国家自体が破綻確実なんだが？
すでに元は危機的水準を大きく超えた。
確実に、来月には中国という国家はデフォルトに陥って消滅してるよ。
マスゴミの歪曲報道に騙されてないで、ちょっとは東亜+や極東板で経済の真実を学べ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:54:49.47 ID:EqqT+mCw0

>>70
どうした？　酒飲みすぎて頭おかしくなったのか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:00:20.63 ID:hV0o49hL0

>>71
なんだシナ人だったか

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:05:00.49 ID:tW84uwWa0

2chで学ぶ事があるとか冗談？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:06:14.84 ID:EqqT+mCw0

>>72
基地外確定やな、東亜や極東板みたいな基地外板みてるとおかしくなる奴の典型だ
俺は投資板がメインだけどてめえがいってるように今月中に破綻確実ならダウも日経も今の半分以下になってるわｗｗｗ
低能丸出しのウンコ野郎のシナ人のお前はしねばいいわ
糞シナ人め！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:08:41.20 ID:EqqT+mCw0

中国のバブル云々のことかもしれんが大げさに捉えるのはバカの証
ちなみに今日の上海総合指数終値　2,148.285

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:10:03.21 ID:tW84uwWa0

2chでできることは人を罵倒するくらいか

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:11:01.64 ID:tW84uwWa0

現実世界では出来ないしね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:14:32.55 ID:EqqT+mCw0

そうだな！
ID:hV0o49hL0
みたいなバカを罵倒するのはスッキリするわー　スレチだから去るね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:37:24.21 ID:pJtJGOHAi

あ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:58:13.66 ID:yKDxYIqdO

2009年の9Nスポーツラインが四万kmあたりです
冬のせいかサスペンションが延びちじみ
してるとき擦れるような
キコキコとかキュウキュウとか鳴ります
ゴムブッシュとかの劣化ですか

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:13:36.64 ID:Hir2CGDQO

>>68
POLOくらいのサイズでディーゼルターボならほんと欲しい。今の6RGTI手放してもいい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:36:12.29 ID:7rgTR6820

>>80
寒くなると
Eクラスのベンツでも鳴りますからｗ
さほど心配しなくても大丈夫かと思われます

ハンドリングに不満な点がありましたら
一度点検をお薦めします

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:23:45.85 ID:qbm7jTHE0

反日　国際テロ自動車会社VW　は許さない　日本から出ていけ！！！

ボロ！　ぼろ糞バーゲン！

日本の会社を犯罪的、敵対的買収を試みた！　許せない！　ぶっ壊す！　叩き潰すぞ！

絶対に許さない！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:37:43.15 ID:cOf3jd9H0

>>81
FIAT PANDA 4x4 DIESEL はどうだ？国内でも業者が輸入してる。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:47:45.67 ID:gjbayN8s0

ポロのディーゼル乗ったことあるけど音も動力性能もガソリンよりだいぶ劣った感じだった。
小型ディーゼルはいまいち

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:53:48.48 ID:MOpJO7OgO

>>84
知ってる。
けど田舎だし正規ディーラーじゃないとなんかあった時に…な…。
あとマニュアルはカミサンが許してくれんのんよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:47:09.52 ID:XXF0x16R0

>>86
そうだよなぁ。FIATも魅力的なクルマが多いんだけど、まず店が遠い。
それでももし PANDA ディーゼル＋デュアロジックなんて組み合わせで
ラインナップそろえてたら POLOは買わなかったかもしれない
POLOは移動の道具として完成度高いけどファンな面に欠ける希ガス

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:42:59.74 ID:m9XuFC+W0

>>87
楽しいクルマならイタリア車かフランス車だろう、まあ恋人向き、毎日一緒はつらいかもね
ポロやゴルフは良妻賢母タイプ、毎日暮らすには安心

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:58:43.30 ID:W6ncMCvSi

>>88
でも外人

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:18:39.47 ID:QaBGhYgj0

>>80
2009年走行4万なら全く心配ないんでは？
自分のはよつ目の2005年走行8万だけどサスからギギギィーという音がでるけど
前期型9Ｎの持病ｗらしいのでそのまま乗ってますが問題ありません。
2年前にフロントサスの部品劣化によりサスから大きな音がでるようになりましたが部品交換
で直りました（2万）

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:43:15.11 ID:TS9XXdqMi

ポンコツだなw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 09:30:22.39 ID:psgR9tyLi

>>90
持病って言うと誤魔化されるけど欠陥だからね。ギコギコ鳴ってるの、みっともないから早く直した方がいいよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 09:49:51.78 ID:VTb6BfzA0

アホンダのフィットHVもリコール出まくり(笑)

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 09:57:23.92 ID:wMJCao+W0

他車の話題はそちらでどうぞ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:46:51.11 ID:ViX3bLC10

自演千葉始めました

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:17:25.66 ID:aBFF774C0

今だとゴルフと比較してポロを選ぶ理由ってボディサイズくらいしかないと思うんだけど
価格では装備を比べるとポロはかなり割高になってるけどその分値引きがよかったりしますか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:07:06.18 ID:/O4AbC4m0

Poloのディーゼルが欲しいなぁ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:49:54.87 ID:2FH6gQsQ0

>>96
たしかにポロを選ぶ理由はボディサイズと値引きだね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:10:58.45 ID:VTb6BfzA0

>>98違う、そんな奴は国産を買う

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:31:28.28 ID:rYFQGD5+0

>>99
国産と比べたら乗り味とか別の要素が入ってこない？というか、国産から乗り替えようか悩む俺がいる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:22:30.14 ID:2FH6gQsQ0

>>96
現行ポロからゴルフ7に乗り替えた私からマジレスするが、車幅さえ問題無いならゴルフをお勧めするよ、どちらにも試乗すると良いね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:34:34.55 ID:aBFF774C0

>>101
どうも。やっぱりそうですかねえ
ゴルフは幅はあるけど今どきのCセグの中では見渡しは良さそうなんで運転しやすそうだし

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:04:14.55 ID:Rt9x2HiN0

>>102
自分が自信を持って選ぶのが一番だと思う。GOLF でもPOLO でも。
２ちゃんは上手く利用すれば参考になる事もあるけど、アンチVWも少なくないので
惑わされないように。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:39:41.70 ID:2FH6gQsQ0

>>102
ポロとの10cmの差は直ぐに慣れるよ
ゴルフの車両感覚は掴みやすいし、視界も良いからね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:08:07.18 ID:i8BxP0Fc0

走行中は良いとしても、駐車場での車幅は1800あるときついぞ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:41:25.03 ID:U6KhTWlTi

幅があると駐車場でドアパンチされるんだよね…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:47:05.14 ID:VuXIXPZd0

新型のゴルフ7がいいに決まってるとは思うけど先立つものがあればゴルフ買うよ
でも金欠だけどＶＷの車乗りたい俺にはリーズナブル？なポロがあるって感じかな？
ＵＰ！だとさすがに小さいかな？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:10:58.57 ID:x66kid7T0

現在最もVWぽいのはポロとUP！そしてスイフトｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 04:11:49.85 ID:H7vq9sFC0

>>107
でもポロHLとゴルフCLなら価格差はわずかだよ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:15:18.65 ID:H7vq9sFC0

>>105
古いタワーパーキングでも180cmまでは大丈夫だよ、190cmになると厳しいがね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:22:59.40 ID:+qY9M/2t0

>>109
自分は >>107 氏じゃないが、そのわずかの価格差をお前が負担するの？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:36:25.40 ID:H7vq9sFC0

>>111
はあ？
マジなバカか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:38:46.51 ID:+zLPunG+O

五年前に新車で購入時のコンチネンタルのラジアルタイヤのスリップラインがそろそろ限界かも
乗り心地は硬めで路面の段差の突き上げがドンと来るのが気になってた
四万kmだし替えるとしたらお勧めのタイヤは？

ブリジストン以外でおながい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:45:40.60 ID:+tCFit9Z0

113≫ブルーアースAいいよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:45:59.72 ID:6KY6EJyx0

ポロに乗っても心のベンツ
どんな車より格好いいぜ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:12:55.86 ID:qo9ambF50

>>113
今のタイヤに不満が無ければ同じブランドを勧めたい。スポコン2だっけ?
でも取扱店が少ないので近いショップ・納期・価格によるかな。
燃費優先ならエコタイヤだけど乗り心地の変化を許容できるなら。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:15:55.82 ID:3CMs7+Yq0

>>113
ミシュラン(･∀･)ｲｲｮ!!

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:44:53.92 ID:Vq4QtKZKO

ポロがリーズナブルって感じもあまりしないんだよね。
随分とデカいゴルフが出来も段違いに良くそのくせ値段がいやに近い。
デカさを気にしない、受け入れられるならゴルフ。
やはりこのクラスが良いって言うなら今ならばポロは型が古いから他社行ってみるのも手かな。VWの信者でもないなら。
もちろん良い車ではあるから買って損するわけでもないけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:01:51.30 ID:w4ZC9hCO0

DCTで５ナンバーだと競合はなんだろね？
ルーテシアはでかいし。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:22:48.46 ID:H7vq9sFC0

>>119
DCTだとルーテシア、A1、フィットHVあたりかな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:27:54.85 ID:O7kFUMr00

>>119
そもそも輸入車だとポロと同じBセグで5ナンバーに収まる物がほとんど
無いから。ついにミニも越えちゃったし。

あえて言えばDCTっていうと国産でフィット３。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:17:45.36 ID:Ggy6I/R90

>>113
コンチネンタルが一番合うよ
6Rの俺はCPC2を履いているけど
9Nの乗っている時代はCEC3を履かせていたから後継のCEC5も良さそうだね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:41:19.72 ID:63eXjHDr0

ブルーＧＴとゴルフ7ＣＬの見積もり取ったらほぼ同じ乗り出し価格で笑ったわｗ
クルマの楽しさ的にはブルーＧＴの圧勝
でも家族の顔を思い出したらゴルフにせざるかをえんか…

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:27:48.24 ID:5OTELd+Vi

俺はブルーGTにしたよ。もうすぐ納車。ほとんどが1～2人乗車で、積むものといえば2人分のゴルフ道具くらい。ということで積載余力より楽しさを選択しました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:11:27.21 ID:4Caj5COX0

楽しさ？FRの方が良くね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:39:24.58 ID:EeUE6CaT0

アウディのＡ３が欲しいけど金無いｗｗｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:16:47.61 ID:L+WGPAxqi

ゴルフ7とポロって200キロ近く車重差あるね
1.2エンジンだと走りにかなり影響有りそうだけど、どっちも試乗してゴルフ7オススメする方は重さに関してはどう思った？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:19:11.34 ID:Vz3SFiP/0

6Rのリアサス内径わかる人いたら教えて下さい。
アイバッハ入れて1年経ったらギシギシ音が出たからフリクションレスシート入れてみる。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:49:26.09 ID:H7vq9sFC0

>>127
当然、加速や速さを求めるならゴルフはHL以上だね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:03:06.94 ID:ivnfH6+U0

>>129
お前来なくていいよ。巣に帰れ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 03:59:45.00 ID:kTbqZ5Dy0

ここが巣なんです

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:04:07.95 ID:B2vtWOwA0

>>126
今回のFMCに関しては余程デザインに惚れてでもいない限りゴルフの
方がいい気がする。A3を選ぶ価値があまり無くない？
ハイラインとかGTIなら内装も上質だし、安全装備も全然良くて安いし。

ま、俺は通勤用途なので小さいポロGTIを選んだが。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:49:36.38 ID:R8o+BjjJ0

>>113
自分のポロは新車から7万キロすぎまでコンチのタイヤが交換せずにもったよ
まあ自分は安全運転でスピードださないからだからとは思うけど
でも最後はパンクしたからブリジストンの適当なのに交換した
走行10万キロまでいったらタイベル、ウォーターポンプ、ブレーキパッド、プラグ
その他etｃ・・ぞくぞくと交換部品がくるのがなあ～でも以外とＶＷは部品代と工賃が
安いのが助かるね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:33:35.94 ID:sB9wFQEtO

ブルーGT買った方燃費はどうですか?

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:36:55.28 ID:criVi8K/0

ポロに乗り継いで15年（3代目前期型7年、4代目前期型8年）、
この度、車検切れと増税を機にゴルフに乗り換えることにしました。
いままでありがとう！！

スタイルから行く方なんでup!もいいかなぁ～って思ったけど、
あのATのノッキングに耐えられず断念。
またポロでも良かったんだけど、ゴルフと価格差が余りないのと、
近々モデルチェンジするってことなんでね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:10:58.79 ID:wJHg9anT0

POLO のエアコン（暖房）だけどなかなか暖まらないね。
ガラスがバリバリに凍ってたのでデフロスターを使ったんだけど、風量と温度を
全開にしても10分位は生ぬるい風しか出てこない。リアは熱線に通電して
短時間でクリアになったんだが。。

解氷スプレー（？）は常備したほうがよさそう。>>自分も含めて持ってない人

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:22:54.81 ID:ovT+n4eJ0

「熱効率が良い」と考えれば納得できない？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:58:37.58 ID:OEqi+hAk0

>>136
朝はヤカンノ熱湯をかけて一気に霜取りアンド水分蒸発させてるわ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:59:25.43 ID:381xtkTC0

JAFのサイトが参考になる。
解氷用スプレーは事前にかけておくと霜の付着が少なくて済む。
お湯をかけると再び氷結する恐れがある。熱湯はガラスが破損する恐れがあるため厳禁。

暖気運転は何分必要？
冬の困りもの「霜」～その②対処法・対策編～
http://jafevent.jp/event_info/area_info/index.php?From=detail&contribution_id=18724

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:57:46.69 ID:irzoYa7g0

>>137
できないよ。使い勝手が悪いことに目をつぶってるだけぞ。(笑)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 06:40:03.14 ID:vpOdUsry0

>>140
使い勝手が悪いなら他に良い方法探すのが普通。
どうしようも無い事に文句言って、何も解決しない人だね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:45:22.88 ID:qfZxqAPG0

>>132
同感だね
A3を買うならゴルフだろう

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:34:53.24 ID:Og/qB7oK0

うちの9Ｎ前期ポロは冷暖房はよくきくなあ
自宅にはカーポートがあるから窓ガラスの氷結
はないから助かる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 02:10:38.48 ID:AzJhW2RK0

>>141
だからお湯かけたりするんだろ、それが面倒だねって話の流れでしょ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 03:13:55.50 ID:WKEvbOsxO

熱効率が良いってよりは、発生する熱を冷却水がよく除けてないって方が近い気がw。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:36:17.58 ID:wJaQuplf0

二輪でも冬期になればオイルの温度が上がるまでの時間が増える。
POLOは下手すると二輪よりも燃費が良いし、温風が出るのに時間がかかってもやむない。

昔の GOLF 4 の頃だったと記憶してるが、燃焼式ヒーターがオプションであった。
ガソリンを燃料にしたヒーターで、エンジンをかけずに暖房できるので欧州車でよく見かける。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 16:30:53.02 ID:fVG2uQ5V0

ゴルフスレ盛り上がってるなぁ。
カーオブザイヤー効果もあるんだろうけど
ポロもいい車なんだよ～と声を大にして言いたい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:03:13.11 ID:lrFcH6YHO

ポロのGTとgtiの方が軽いし走りも良いのにね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:50:14.10 ID:BUZt0Y5p0

でもでも
車格がK自動車やFIT、ビッツと同じイメージ持たれてて
女子供お年寄りのものって決めつけられてるからなぁ。。。
笑われるの嫌だし

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 02:14:07.03 ID:34KUL31q0

>>134
自分の車は13～14km/l。
その前に乗ってたゴルフ５ＧＴＩ（カタログ燃費は12.6km/l）が
10～11km/lだったから、
ブルーＧＴなら18km/lくらいいくのかなと期待してたんだけどな。
どんな運転をすればあのカタログ燃費に近づくんだろう。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 08:01:43.78 ID:YvLw0l4G0

>>150
昔は輸入車のカタログ燃費と実燃費の乖離が少なかったんだけど、
今の燃費狙ったモデルは日本車と同じで乖離が激しいね。

俺のポロGTIの場合、季節で変動するけど大体カタログ値の65～70%な感じ。
ブルーGTの買い替え狙ってるけど、ちょうどあなたのデータ通りになりそう。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:23:57.33 ID:PYp8DH1yO

FMCの顔に期待

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:44:32.60 ID:PCu2iM4m0

>>152
タイグン、ティグアンのMCの顔ググってみ？　　その系統のUglyフェイスだろ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:46:47.38 ID:NfqIh3hp0

ハイライン高速燃費
2000回転以下走行18
2000回転超えた走行16.5
ターボ効くと急に燃費悪くなるね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 16:42:58.48 ID:plSbdoqE0

燃費は要はアクセルの踏み方次第だからな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:01:53.31 ID:W77Y/Td40

eKワゴンとポロって、ちょっと雰囲気似てない？
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek_wagon/component/images/main/car_visual02.png

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:48:50.74 ID:bVXs+ifW0

>>154
どちらも十分な燃費じゃん？

自分はパネルに燃費計を出すのを止めた。普段は外気温を出してる。
燃費を気にし出すときりが無いので。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:40:20.19 ID:vfOw6CsIi

燃費重視で常に低回転域で走ってると、ぬるいエンジンになっちまう。
たまには回さないとね。

てか、VWのダウンサイジング思想は、ターボで瞬時に希望速度まで加速して
後は一定走行ってのが基本だと、どっかで見た。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:10:16.09 ID:JrDnC2tG0

>>158
田舎に住んでるけど正にそういう走り方だわ。
90kmを2時間で走って21km/l出た。
平均でも17～18km/lくらい（1.2CL）

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:10:25.63 ID:9yucWUj70

一気に希望速度まで加速してあとは維持するのがエコドライブだというのが
環境先進国ドイツ流

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 06:18:15.58 ID:hZaVj3G50

瞬間燃費でなら国産2Lでも17㎞くらい普通に出るよ
トータルなら燃費計より満タン法給油口いっぱいまでで計ったほうが正確

162 ：159：2013/12/28(土) 09:46:24.08 ID:Q9k6Jvmm0

>>161
すまん、俺の「17～18km/l」って数字は
モード2の20時間ごとにリセットされる平均燃費のヤツね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:04:30.43 ID:ET0STNyu0

>>156
大学病院・眼科にて精検を。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:20:58.61 ID:UVjbV+3S0

燃費なんて乗りかたとどこを走るかで全然違うだろ。
街乗りばっかりなら伸びないのは仕方ない

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:39:36.69 ID:ihnHTVKX0

むしろ低い方が参考になると思う。神奈川東部、1.2TSI HL乗りのデータ。
うちは坂が多くて、時間帯により渋滞してGO-STOPの繰り返し。エコドライブ等意識せず。
近場が主体。　そんな時、Dモードでの燃費は8km/L程度 (インパネ表示)。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:11:20.11 ID:g1j2fGPc0

1.2ＴＳＩいいなあ
俺もポンコツ9Ｎ前期を来年の車検で変えたいな
来年新型ポロでるのかな？でも今のモデルがカッコよくて好きだな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:35:51.40 ID:jcdNjBep0

次期モデルの国内販売は秋ごろで、今のスタイルが人気ある為に少しだけ変更する。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:42:43.93 ID:po0fvZZV0

全グレードGTIの顔にしてくれたらな。　　　GTIエンブレムが無いだけで。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:08:28.47 ID:P+qOptpR0

今のGTIってチェック柄意外に選べるのかな？　本革シートとかOPでないの？

要望としては、あと30mm程度、車高を下げて安定性を上げて、テンロクで
2割程、出力を上げて欲しい。0-100km/hで5.7、5.8秒くらいのやつ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:12:24.31 ID:P+qOptpR0

もちろんテンロク・ターボのホット･ハッチにしてくれたら、車両350万でも
全然OK。クーパーSにJCWキット付けたら、それくらい行くし。
ただPOLOは緊急時に5人乗れるのが大きいか。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:21:25.54 ID:vjlYvDqq0

>>167
シティエマージェンシーブレーキは付けてくると思うけどどうかな？
up!→ゴルフに付いて、その間のポロに付いてないってのも

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:00:37.43 ID:MapbxYp+0

次のMCで消滅モデル確定かな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:13:20.92 ID:DVNTfIW40

ポロＲにしなよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:18:37.11 ID:P+qOptpR0

>>173
ポロRはパワーに対する剛性不足が指摘されているが、どうなんだろうな。
0-100も0.4秒しかGTIより縮まっていない。180万円差の価値があるのか疑問ｗ。
ポロに500万だと、大通り沿いに駐車場借りて320にするな。メンドイし盗まれるかｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:36:49.29 ID:rtnc3EZi0

俺の6Rポロに上海大衆のリアエンブレムを付けたよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:30:27.16 ID:fm+jjYVv0

そういや来年のアクティブと新色の情報はもう来てるの？
価格でもそれと迷って現行買ったみたいなカキコあるけど

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:25:19.44 ID:lxdDhoaD0

雨降りの中で走った後、リア周りに汚れが集中するのがイヤだなぁ。
最近のハッチバック車の特徴だけど、リアゲート下のバンパー部が水平になってて
そこに汚れがモロに溜まる。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:37:11.33 ID:/Bfvtoac0

BlueGTに使えるOBD2ツールとしてはVCDSかVCS5054Aが妥当？
他のツールでもBlueGTに使えれば何でもいいんだけど　
BlueGTに使ってる人いたら誰か教えて
　

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:32:42.32 ID:WMNw/ew40

>>177
濃色系なんかは派手に汚れるよね。うちは紺色で目立つけど洗車はしてない。
雨が降ればそこそこ汚れが落ちるので。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:06:18.08 ID:8Rog2Es/0

日本海側は大雪のようだが、このPOLOで積雪走行時は何か不都合は特にない？
妙にケツ振るとかさ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:12:14.01 ID:B37rr0Jl0

6Rはスタッドレスさえ履いてれば、横滑り防止装置（ESC）のおかげで妙に安定して走れてしまう感じだな。
一度ESCを切って走ったら、全然安定さが違って感心した。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:18:09.54 ID:Z9i+QAcX0

age

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:43:36.25 ID:XMLJ63lr0

>>181
ESCさまさまなのか・・・　　　雪国、よほどの降雨時以外はあんま有難味、効果を感じることが無くて。　

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:31:57.21 ID:RG/gc5Sn0

>>177
スイフトは溜まらないよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:18:09.17 ID:fjLjL/O10

>>181
ESC切ったら楽しいよな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:59:32.00 ID:zP0oR5ah0

特に不都合無いっす@新潟

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:08:08.78 ID:1bsbxFI40

ブルーGT納車。150kmほど走ってきました。かなりいい感じ。外装色ブルーは車体の凹凸が際立ってなかなかかっこいいよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:32:12.77 ID:Ml2dpHJ20

でもESCも全カットはならんのだよなぁ。カットなるのトラコンだけなんだよね。だからそんなに大きくは違わないよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:27:56.24 ID:+nc+R8pD0

MCで1L3気筒TSIエンジンが出るようだが日本に入ると思う？
俺はこれが欲しい

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:13:40.58 ID:pj4Kzs1q0

トレンドラインとして？　　　＞3亀頭

本国でも燃費最重視の軽量重視、PS、PW、AC、オーディオレスの3HBオンリーじゃねの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:06:20.01 ID:UlDgu7gu0

保険の更新案内来たんだが
車両型式別の掛金等級が上がってるorz
POLOは事故る奴多いのか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:50:38.90 ID:+nc+R8pD0

>>190
ハイラインが良いけどね
NAの1.4L相当だと思うのでぜひ欲しい

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:05:17.54 ID:mjLOsltE0

>>191
6Rかな？車両保険の料率クラスが 1段アップしてるようだね。
先代の9Nは対人ふくめ随分低い。やむない盗難や当て逃げもある
だろうけど、安全運転が第一だね。

　　　対人対物搭乗車両
6RCBZ　　4　4　4　4 Polo1.2TSI (H25)
　　　　　　4　4　4　3 Polo1.2TSI (H23)
9NBKY　　1　4　4　3 Polo1.4 (H25)

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:18:53.65 ID:6gA7GzGj0

普段洗車しないけど今日は2時間かけてタイヤまでピカピカに。天気いいのでドライブ行きたくなってきた。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 16:43:35.51 ID:wzQPddJH0

ポロって高すぎるよなあ。。
もっとゴルフの価格を考えて設定したほうがいい・・
今より３０万ほど安くてもいいのに

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:12:16.98 ID:0WYf0Q1K0

>>195
たしかに
ゴルフ7の価格設定と比較するとポロは値下げすべきだね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:23:02.43 ID:tJfiirku0

ポロ儲け　なんてね

198 ：191：2013/12/31(火) 17:28:30.23 ID:jx8w6Mko0

>>193
6Rだけど「車両」だけが4から5にアップしておりましたわ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:56:55.07 ID:cfiUuLJM0

>>197

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:02:57.45 ID:J3M+JUwz0

涙ポロポロ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:23:02.50 ID:N2WivND70

来年もよろしくね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:25:52.89 ID:EI+hmd1d0

想い出ポロポロ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:49:07.58 ID:7CgxEKq00

守谷SAで白いポロ見ちゃった。
思わず周りを一周してしまった。
うーん、欲しい‥。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 01:19:26.00 ID:W0DZZlMCi

ポロにゴルフと同等のエマージェンシーブレーキと追随クルコン付いてたら、価格同じでも買ったんだが…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 02:27:12.06 ID:n1SgEt9n0

あけおめ。DからのダイレクトメールにPOLO初売り179万って載ってた。
40万OFFだが各D、2台限定。この値段で出せるなら最初からそうしろよ
というのは初物を値引きゼロで買った僻みだね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 06:59:53.17 ID:odJlRkKO0

>>204
もうすぐフルモデルチェンジだからそれまで待つか、ゴルフを買うかだね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 07:12:19.79 ID:LL6btv/P0

あけおめ！
今年、POLOデビューです！BlueGT！春先の納車になりそう…
楽しみです　すでにigelのオートライトキットは手元にありますｗ
あとは何付けようかな～お勧めあればヨロ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:01:55.23 ID:3ZOp5c7F0

ポロ仲間の皆さん明けましておめでとうございます♪

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:51:34.42 ID:7FDSdXTM0

年末にバンパー付近こすっちゃった！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 15:26:45.21 ID:+AJjbkp70

大晦日、東名上りで一緒になった2台のPOLOのオーナーさん見てないかな？
イエローとブルーの1.2と、俺のブラックGTIでしばらくつるんで走って楽しかったですw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:09:21.39 ID:7R0Mz5cGO

ゴルフの内容を思えばもっと安くても良いよなぁ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:24:18.21 ID:nDWRFsMj0

次はMQB採用で値下げだろ...ってかしてくれんとバランス取れない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:00:08.29 ID:lTVYeapV0

ぶしつけのおじさんが「損した感少ないですよ」と言ってたけど高いよ。
２０万位は安くしてもいいと思う。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:06:08.76 ID:dQg2W1s30

この程度の価格で高いって言うなら
外車はお呼びでないよ
３００ぐらいキャッシュで一括だよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:36:45.14 ID:ZNqLIw+T0

>>214
そういう問題じゃない

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:49:49.17 ID:03ZyWxQz0

>>213
発売当時に安全装備とDCT、しっかりした前列シートなんかに価値を見出せるかどうかじゃない？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:16:01.71 ID:a44tet4D0

製造国がドイツなら申し分ないけどね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:06:39.95 ID:QHZpfZs50

南ア製？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:29:49.26 ID:87erK/dC0

そだよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:43:04.67 ID:E/XfFFWL0

ターボがIHI製なんだっけ？
組立はどこでもいいけど、設計はドイツ、部品は全部日本製ってのがイイな。無理だけどw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:58:09.77 ID:a44tet4D0

>>220
部品も大部分がドイツメーカーのドイツ製が良いだろ
何のためにドイツ車を選ぶのだよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:10:29.75 ID:cfmtFvpt0

>>221
もう国で括るって難しいよね。フォルクスワーゲンという
メーカーを選ぶって感じじゃないのかな。

んでも、高張力鋼板、バルブスプリング、タイヤは日本製がいいな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:15:14.50 ID:359TeIvW0

>>222
全くだね

まあタイヤは俺はコンチ派だがね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 07:26:53.14 ID:9l70PP900

車検3年目でいくらかかった？
ディーラー以外でやったほうがいいか

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:07:48.30 ID:e4uCRs0r0

age

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:08:53.09 ID:5PyigMAD0

>>224
最初の車検ほどユーザー車検がいいというか
車検そのものが車屋と天下りの利権
おばちゃんがサンダル履いて受けてる程度のレベルw
誰でも出来る超簡単

ユーザーは自賠責重量税検査料1800円用紙代40円くらいだけ
1800円は天下りお布施代w

ライトの光軸調整だけ当日車検内整備屋で1600円くらいで受けること
月末を避けて朝一で受けること
ユーザー結構いるから

落ちたら整備して当日また受ければいい
翌日受ける場合はまた1800円掛かる

余程のことがないと落ちないからw

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:22:53.91 ID:5PyigMAD0

検査内容
ユーザー始めてですと言う
方向指示器確認
車台番号エンジン形式確認
ホイールの規格マーク確認

ラインに入る
係員がやってくれるから
不完全燃焼検査
40キロまで加速してフットサイドブレーキ検査
ライト光軸遠目検査
車体底検査
これで終わりw

一度やれば誰でも出来るからねw

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:20:23.43 ID:mzgZfmPR0

>>224
車両・地域による差があるが6R 1.2TSI のD車検で諸費用4.4万＋整備代9.9万で計14.3万。
後者には車検整備、洗浄、検査代行と交換部品を含む。交換部品はバッテリー、
エンジンオイル、発煙筒、ワイパーブレード、エアクリーナーエレメント。

お金を節約するならGS等で代行依頼したりユーザー車検もありだと思う。
これらは事前に法定点検(1年毎)や整備を実施してることが前提。

車両の延長保障を継続するならディーラー車検。仮に交換部品を略せば5万位下がるが、
同乗者の安全を預かるなら点検整備を行って、あと2年乗るなら延長保障も考えた方がいいよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:00:30.48 ID:359TeIvW0

バッテリーはAGMタイプでBOSCHなどの社外品で同サイズを選べば安くなるね
純正は39000円だけどBOSCHのAGM-BLACKなら22000円くらいで買える
持ち込みで交換してもらって工賃払った方が安いね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:10:35.05 ID:4AfI98Qj0

>>228
同意
まあ初回でユーザー車検した後は全て自己責任になるからね
誰も目先の数万の為に後々イタい思いしたくはないだろう
特に資格も経験もないGSとか代行なんかにPOLO君触らせるなんて俺は嫌だね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:02:06.93 ID:17F6WGch0

ディーラー車検ってペーパー車検やっているところもあるし
ディーラーの保険修理は水増し請求することもあるよね
でもユーザー車検は素人向けじゃないな
ディーラーでなければVW専門の修理工場で車検するだろうな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:58:14.45 ID:5PyigMAD0

>>231
ユーザーは素人がやるからユーザー車検って言うんだよ
俺が言いたいのはディーラーはぼったくり
営業談で車では儲からないから整備で儲けると言ってるしねｗ
よそのオイル入れたら壊れるなどありえないから

結局故障が心配なんでしょ～？
なら出始めは絶対買わないことだよ

話は変わるが燃料キャップ外した時収まり悪くない？
蓋に引っかけて置いても転がってボディー傷にならない？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:10:06.38 ID:pEMskkRm0

ウォルフィーやサービスプラスもぼったくり？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:12:45.89 ID:U3+SIzjV0

>>233ウォルフィーは入っとかないと怖いよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:29:42.70 ID:PHt2HvC+0

>>233
外車乗るのに延長保証は必須

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:56:45.70 ID:eaUBMJFf0

ディーラー関係者参上だねw
お布施保証は不要

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:11:52.52 ID:KH9oApzU0

故障だの修理代だの気にするなら法人で買っとけばいいのに

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:23:10.59 ID:uXz1ERsL0

>>236
お前馬鹿か？DSGジャダー出たら修理で25万かかるんだぞ。
外車乗りが数万ケチるとかどんだけ貧乏なんだよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:26:16.01 ID:uXz1ERsL0

>>237
法人なら尚更延長保証入れるだろ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:35:53.08 ID:uXz1ERsL0

うちのは2年でジャダーでてDSG交換させたが3年過ぎてまた兆候が出てる。
酷くなるようなら5年保証内でもう一回交換させる予定。
保証切れたら乗り換えるわ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:02:08.82 ID:0YX0s/XvO

ひでーんだね。
欠陥車呼ばわりされても正直仕方ないレベルだわそれ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:10:26.31 ID:VviSkWC6i

>240
何km乗ったんですか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:15:12.70 ID:PHt2HvC+0

>>241
こう言う話するとアンチが湧いて来るんで嫌だわ。ハイエナだな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:18:14.06 ID:PHt2HvC+0

>>242
俺240ね。今36000kmdだから年1万km強のペース。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:49:30.71 ID:VviSkWC6i

>244
車種は？今回のリコールで対策後もですか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:55:09.03 ID:PHt2HvC+0

>>245
CL。リコール対策はやっと順番来て来月交換予定。
湿式DCTも持ってるけど4万走ってジャダーは皆無だね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:59:07.15 ID:VviSkWC6i

>246
ではリコール対策後に期待ですね。私は年末にブルーGT納車でした。大丈夫だといいけどなあ。まあ、3年乗ってみてその後のことは考えます。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:03:07.99 ID:PHt2HvC+0

>>247
乗りかたにもよるのかな。かみさんの車なんだけど、ガバッと踏むタイプだからクラッチの負担が大きい。
MTみたいに最初はすっとアクセル踏めば随分違うと思うよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:35:40.02 ID:BD+k0lXA0

>>246
やはり乾式DCTは壊れやすいんだな…

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:39:16.01 ID:VviSkWC6i

乾式はゴルフ7にも採用されてるから今回のリコールで大丈夫なんじゃないかなあ。ということで、ブルーGTを買いました。ブルーGTはエンジンもギヤボックスもゴルフ7と同じみたいです。今のところ絶好調。速いし、燃費もいい。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:57:04.76 ID:0skh2KnW0

やばい
金がない

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:59:12.52 ID:V/Ji/CuA0

乾式湿式とかは全然関係ない
乾式がダメなら大型車のATなんか全部ダメで使い物にならんよ
単に基本設計時の容量と材質の問題

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:05:21.63 ID:PHt2HvC+0

>>252
大型車のATとの関係って何？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:08:11.24 ID:PHt2HvC+0

>>250
VWは使い続ける決心してるのだから改善はされるんだろうね。
日本のようにゴーストップが多い地域は厳しいけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:13:03.19 ID:PHt2HvC+0

>>252
セミATの事？
かけられるコストもサイズも構造も全然比較にならないと思うが

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:06:21.69 ID:Vh4zlgTC0

>>254
こんだけユーザーに迷惑かけ続けておいて
決心しましたとかキチガイの所業としか思えない

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:11:35.22 ID:DEelBXr+0

最初の車検の時にジャダーの症状が出てたけど、「確認できませんでした」とか抜かして対策してもらえなかった。
今も距離乗るとたまにジャダー出る状態なんだけど、安定して出ないから逆に困る。
まずはディーラー変える事にするが、酷くなったら修理するか買い換えるか判断しなけりゃならん。出来れば長く乗りたい。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:24:22.24 ID:k1RX73U20

日本仕様だけでも6速トルコンATのオプション設定があればよいな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:16:38.62 ID:0tXFPHfZ0

リコール対策含めてやってもらってから、半年ちょい経ったけど、ジャダーらしき現象は
消えてくれてるなぁ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 07:29:08.17 ID:YUuTkhBf0

>>253
日野プロシフト6、いすゞ（UD）スムーサーGの事　
VW車で言えばUP!のASGみたいなもの（動作は全然違うけどね）

DSG車のジャダーは試乗車でも少し出てたけど、騒ぐほどのことではないと感じた
もっと凄い振動とかくるのかと思ってたけど発進時に「ブンッ」てほんの一瞬だけ
ホンダフィットのジャダーは凄すぎて呆れたけど

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:05:01.78 ID:AyxEwe9g0

>>260
オーナー？
ジャダーが酷くなるとそんなもんじゃないよ。
フィットは発進時モーターだからジャダーは出無いよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:28:30.49 ID:drcAmbDA0

2012年登録のＡ１だけどシャダーはないよ。乾式7DCTだからポロと同じ。
長い渋滞だと若干低速でぎこちなくなるがすぐ戻る。結構クリープ強いからアウディは半クラが多いセッティングかも。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:47:57.86 ID:RhQxjrnr0

>>261
初代フィットのHMMのことじゃない？
トルコン無いからフィールがスクーターのCVTみたいだったよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:15:23.12 ID:a/8A06yk0

>>232
燃料キャップは給油口カバーの「外側」に
引っかけるのが正解らしい。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:14:55.89 ID:vHCjqJMQ0

かみさんが２０１１年式のコンフォート乗っている。
今月車検をうける。同時に遅れていたＤＳＧのリコール対策も実施する。
３年間で３．５万キロ乗ったがノートラブル。
この板を読む限りあたりをつかんだのかな。
この３年間で変わったのはリコール対策から帰ってくるたびに
ＤＳＧのフィールがよくなってくること。
特にトルコンライクなクリープのフィールが
新車当時は全くなかったのが、今はトルコン車と
ほとんど変わらないことかな。
因みに３年間の平均燃費は満タン法で１７．５ｋｍ／Ｌ
田舎だからね。郊外５割、街中３割、高速２割位の比率。
ベスト燃費は自宅から実家まで、高速１７０ｋｍ、一般道３０ｋｍ（市街地）
計２００ｋｍを走って２２ｋｍ／Ｌ。高速は１００ｋｍ巡航でのデータ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 15:38:27.70 ID:OOmCylxu0

春にポロ買うんだけど
もうちょっと色があればなぁ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:28:50.97 ID:2lGHJ7HD0

確か本国で設定されてるグレーメタが出るって噂でしょ
ついでの噂のポロアクティブ2はどうなった？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:07:42.22 ID:OfugzNhk0

335dともなると発進では255大のタイヤもグリップしないからトルク緩和する気でクリープ多用しないといけないのがもどかしいんじゃないのかね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:26:03.05 ID:vQgNBwqI0

>>265
うちの最初期の1.2TSIもノートラブル。もっともリコールや、サービスキャンペーンでの入庫は
何度かしてる。クラッチのジャダーはないけど、まれに低回転でクラッチミート時にガクガク振動する
ことはある。でもこれはMT車では当たり前だし、むしろ手動よりも上手くて速い。
まだ先のことだけど来年 2回目の車検も通して乗り続けたい。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:34:17.82 ID:nkxpeU3i0

>>269
クラッチミート時の「ガクガク振動」がジャダーだと思ってたけど違うのかななぁ？
ずっとMT車だったけど、クラッチ正常ならMTでもガクガク振動はなかったよん

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:41:33.37 ID:AyxEwe9g0

>>269
それジャダー

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:53:24.73 ID:NvZnOKFVi

多少のガクガクは仕様だと思ってたけど普通はしないもんなの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:23:56.94 ID:pc2VpDdm0

>>270
多分、貴方はMT車の操作が上手いですね。自分は半クラが苦手で急にミートさせてしまい
車体をガクガク揺らしてしまう。おっしゃるようにジャダーと表現してよいかと。

それからすると POLOのDSGで発生するジャダーはずっと振動が少ないし、起こっても短時間だし
つながれば滑る感じもなしで、問題とまでは言えないと思ってる。勿論ケースによるでしょうけどね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:07:54.63 ID:kFr2+9NGP

現行ポロの受注受付は4月末まで、というのをどこかで見たんだけど、新型は顔が変わるだけなんかな？
ACCとかその辺は流石に付かないよね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:09:59.94 ID:f4FRr3ZH0

>>274
マジすか！
これが本当なら新型もうすぐだな
海外サイトでバンパーカメラ(現ゴルフと同じような)搭載の
モデルがスクープされてるからＡＣＣも来るんじゃないか
新モジュールとなれば価格ダウンしてパーツ共有が容易になるから
ゴルフの装備が付いても不思議じゃないよな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:16:34.12 ID:+jP85w670

POLOキセノン標準車のヘッドライトウォッシャーてバンパーから
ノズルがニョキッと飛び出すのねｗ今日初めて知りました　カワイイ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:32:18.76 ID:kFr2+9NGP

>>275
個人ブログだからホントかどうかはわからないんだ、すまない。
ブルーGTにACCがついたらまさに俺好みの車なんだが…。
次期ポロはDSGじゃなくなるみたいだし、考えものだよなー。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 11:16:45.53 ID:ZqbffVQ80

ACCってアクセサリー？うちの職種だとアキュムレータを指すが違うよね…

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 11:43:31.15 ID:4xqjp5vN0

>>278
オート・クルーズ・コントロールの略じゃないのかな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:59:22.99 ID:pKl5nUlk0

>>277
トルコンATに戻るの？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:06:45.33 ID:UOxjS1JY0

>>279
一般的にはアダプティブクルーズコントロールの略です。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:59:59.60 ID:/7cWK3pA0

>>279-281
㌧。そんな機能があるんだね。POLOスレにもそういうコトバが出てくるのはある意味、感動的。

でもGolf TLで見積もったところ、セーフティパッケージとして\157,500のメーカーオプションだった。
たぶんPOLOでも同等のコストかかるよね。GlueGTに当てはめると約278万。
欲しい人には関係ないかな?

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:49:56.29 ID:wz/l+W0g0

VINコード（車検証で言う車体ナンバー）11桁目が生産国記号
Uなら南アフリカ共和国
Yならスペイン

6RはCBZ搭載以降はYらしいが、未確認
ちなみにBlueGTはYでした

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:58:45.35 ID:2jvmjcJ40

今日休日だったからＤいってきてBlueGT契約してきた
初の外車だぜ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:23:29.11 ID:omeDfV0E0

>>273
本当に問題無しと思ってるなら良いけど、振動出てるなら異常だよ。
問題無しなら、振動出ないから。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:56:01.75 ID:3UXJgY8M0

>>284
値引きいくらでした

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:30:42.46 ID:G0jp1XQ/0

>>277
ブルーGTのみオート・クルーズ・コントロールが標準装備されています。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:55:28.64 ID:Czyf2AwB0

>>286
20万ぐらい
十分引けたかなと思ってる

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:03:06.62 ID:ydfmDL1e0

オートクルーズコントロールはオプションでいいから
追加して欲しいな。　　海外バージョンはあるよね？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:56:29.78 ID:AMzGw8Wa0

只のクルーズコントロールなら現行の 6R POLO でも付けられるって、
どこかのカスタムショップのWebサイトで見た。

日本仕様はその機能を外して売ってるんだとか。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:22:14.26 ID:4LrrdIU10

ここでなんでもつく

http://ameblo.jp/nile-inter/entry-11203451618.html

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:23:18.33 ID:tb/cqgYa0

そいゆう宣伝要らないから社員さん(^_^;)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:29:32.16 ID:3pu06sLv0

poloのドア交換の値段っていくらくらいかわかる人いますか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:09:35.62 ID:CxmorPQD0

age

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:38:45.97 ID:h1ZDk3LW0

ハンドルに持病持ってるのに保証なくなるなんていやだ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:40:36.85 ID:oLndtwAl0

新しいポロ6R型（1.4L）が出た！と思って買ったらすぐにTSIエンジンが出て後悔。
TSIが出た！と思って買ったらすぐブルーモーションテクノロジーが出て後悔。
ブルモが出た！と思って買ったらすぐブルーGTが出て後悔。
ブルーGTが出た！と思って買ったらすぐ新型が出て後悔。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 01:50:58.33 ID:oWzFxWaz0

安く良い物を手に入れて、しかもなるべく高く売る上手なワーゲンの買い方だね！
素晴らしい！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 03:39:25.37 ID:ZkII4hsO0

左ハンドルのPOLOが欲しいときは上海大衆のを個人輸入するのが一番安いですか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:41:10.58 ID:i8ltjuzMi

GTI買った！
モデルチェンジが近いと聞いて。納車が待ち遠しい。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:00:18.82 ID:e02kNj6H0

>>299
おめでとさん。エンジンはかなり煩いけど速いぜ。
あと燃費は良さそうに書いてあるが、長距離以外は期待してはイカン。
街乗りレベルとしても足があんまり良くないので、イジるのオススメ。

燃費も乗り心地も回頭性も出足のスムーズさもブルーGTのが良いのに
あえてにGTIをチョイスするなんて漢だな。素晴らしい。
俺もブルーGT出るの分かってながら格好良さと迫力でGTIにしてしまった。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:29:51.75 ID:i8ltjuzMi

>>300
かなりブルーGTと迷ったけど、最終的には格好良さに負けてGTIにしてしまった。
値引きもそれなりにしてくれたし。
ほとんど1人乗りなんだが、たまに嫁と子供2人乗せることがあるので文句言われないか心配だわ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:10:56.03 ID:mZaZISyY0

ポンコツ9Ｎポロがじき丸9年で車検を迎えるけどまだまだ乗るぞ
最近前照灯が暗いから純正品に交換したら劇的に明るくなった（工賃込約5000円）
でもサスからまた異音がする、今度はリアのようだ
フロントは前回車検で部品交換済みだからリアの交換にまた2万かかるな
走行は8.1万キロで少ないからエンジンはすこぶる調子がいい

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:03:12.07 ID:w8lAzqta0

純正のヘッドライトが暗く感じたのでBOSCHのヘッドライトに替えたけど
最近の純正は違うのか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:43:13.72 ID:avi7mJZi0

バルブが新しくなって明るさを取り戻したのでは？
9年前の9Nだとレンズはガラス？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:12:26.03 ID:tfWBswUR0

>>303 >>304
バルブが古くなって劣化して暗くなったので純正の新品に交換しました
今流行りの社外品の青い明るいバルブにしようかな？と思いましたが
値段が高いので辞めました（1本一万くらいと言ってました）
よつめポロですがレンズ一式全て新品に交換すると値段がひとつ8万らしいので
ふたつで16万なんてお金ないのでレンズは交換しません

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:46:01.94 ID:OraNXoYV0

>>305
青白いバルブは雨の日に弱い。天候を考慮するとノーマルが一番だった。

それにしても丸目ポロはいいなー。
先祖返りじゃ無いけど次世代は丸目にしてほしい。そしたら買い換える。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:55:54.16 ID:d9byXEJw0

ついにFMCか！！！！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:30:19.17 ID:Sb6yIRke0

age

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:36:26.47 ID:bpGV4lO90

>>306
たしかに9N前期は最高。まるで新幹線のような乗り心地。
今はGolf6GTIに乗ってるが、とてもかなわない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:29:16.17 ID:e3VYGXWy0

>>309
気に入ってた4つ丸目ポロですが、この5月で4回目の車検ということで、
ゴルフ7に買い替えることにしました。　いままでありがとう！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:16:22.13 ID:Fs9G8+gB0

>>310
それで後悔しない？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:13:31.53 ID:e3VYGXWy0

>>311
後悔しない？っていってももう契約しちゃったからなぁ
いまのポロはサンルーフ付だったのも気に入ってたんだけどね
ゴルフ7では革シートもセットじゃないとサンルーフ付かないんで断念

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:04:27.92 ID:jOsOvM7g0

なんだぁ。とりあえずオメ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:18:52.61 ID:e3VYGXWy0

>>313
ありがとう
大きくなり過ぎたゴルフに違和感があってポロを2代乗り継いでたんで、
次もポロでも良かったんだけど、最新の装備が付いてるゴルフ7を試乗しちゃったもんで…
ちなみにup!も試乗したけど、あのローギアのシフトには慣れなかった

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:38:27.99 ID:2FN5cZka0

貧乏のPOLOからやっとパンピーのゴルフに昇格か＾＾
正直POLOで入庫は恥ずかしいからね・・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:50:04.03 ID:rfHqWlSA0

わざわざオーダーして2011年のPOLOにRNS510を付けた俺からすれば
純正ナビがガラパゴス仕様に成り下がった今のPOLOを選ぶ理由は無いな
MCで新型ゴルフと同じナビが付けば良いけど

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:07:18.96 ID:iCr1kFJZ0

何故ナビがそんなに重要なのか理解出来ん

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:09:37.59 ID:iCr1kFJZ0

>>315
同じ大衆車。大差無い

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:11:44.50 ID:rfHqWlSA0

純正ナビもインテリアの一つという考えだよ
海外のVWと同じ筐体のナビが付いていた方がデザイン性が高いだろう

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:30:03.04 ID:dv5quDBE0

デザインより機能だな、俺は。
俺が6RGTI買った時はナビ非標準だったから好きなのがつけられて良かった。
πナビで育ったから、パナとかアルパはともかく、特に純正に多いクラリオンが
致命的に低機能＆使いづらくて参った。Audiで一度純正を使って懲りた。

イタ車も乗ってるが、純正デザインが秀逸だから社外のAV機器なんて考えも
しないけど、ポロみたいな実用的なデザインの車は後付でもあまり気にならんな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:31:07.05 ID:cayEfSFX0

>>315
こういう恥ずかしい奴がいるからやなんだよ。おまえゆーとーりーか？
何が恥ずかしいか言ってみろよ腰抜け
ポロのどこが恥ずかしい？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:16:27.16 ID:HpFNksy10

デラでフルチェン初夏～の予定と聞いた
ほぼ確定が自動ブレーキと休憩を促すインフォシステム、上級にACC搭載
肝心な本国の話しなのか日本の話しかを聞くの忘れたでござる

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:33:00.31 ID:rfHqWlSA0

今回は5年でモデルチェンジなの？
早いな
昼間は会社のパレット式駐車場に停めているので5ナンバーサイズを維持してほしいわ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 14:57:52.01 ID:RGIFAwiqO

>>323
Dにポロはどうなの？って聞いたら、up!とゴルフに衝突防止機能が付いて
しかもゴルフの値下げでポロの立ち位置が微妙になっちゃったんで
いつもより早くモデルチェンジするらしいって言ってた
あと、ヨーロッパではup!の1L3気筒エンジンのモデルも出るみたい
でも、日本でいう5ナンバーサイズの需要もあるし、大きさは変わらなさそうよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 14:58:42.12 ID:cayEfSFX0

フルチェンスケッチ見たけどびみょな変更でした。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:47:16.56 ID:LIynm1tp0

まあ早いとこMQBにしたいだろうし。
ゴルフ6と似たような運命。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:47:28.72 ID:8z1Re7st0

7速DOG搭載モデルのリコール。対象車両の輸入期間の範囲は限られてる。
日本での不具合件数はゼロとのこと。詳細情報や該当の有無はVWサイトでご確認ください。
自分の1.2TSIは初期のためか対象外だった。

1.2TSI　平成24年12月14日～平成25年8月12日　
GTI　平成25年1月22日～平成25年8月16日
クロスポロ　平成24年12月14日～平成25年9月17日
BlueGT　平成25年8月16日

ttp://www.volkswagen.co.jp/ja/service/recall.html
1月16日　外-1998　トランスミッションオイルの不具合

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:53:23.61 ID:rfHqWlSA0

>>324
1L3気筒でTSIエンジンなら本国のベーシックな仕様で欲しいけどね
動力性能的には9N時代の1.4L相当くらいだろうな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:10:25.69 ID:15G3Xj8q0

これって新しく使用した合成油がシールに悪さしたということなんだよな。
そのオイルは出回ってないね？昨年リコールのときに使用されてたりして。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:40:44.11 ID:QhVwtgysi

今買うべき？待つべき？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:42:22.46 ID:OjJbVr3f0

>>330
買いたいときが　買い時です

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:45:21.71 ID:QhVwtgysi

>>331
みんなそう言うけどさ、やっぱり迷うじゃない。
安定したモデル末期か、新設計の新モデルか。
一般論じゃなくてvw、ポロに限ったらどっちが正解かな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:10:08.88 ID:TQdRJC1S0

>>332
自分のタイプはどちら？新型をうらやむか否かで決めたらどうだろう？

欲しいときが買い時というのはVW車全般について言えると思うよ。
現行の6Rポロだって最初1.4L N/Aエンジンで登場して、1年くらいして1.2TSIに
置き替わって、さらにBMTの導入、今はBlueGTで新しいエンジンが入ってる。

その時々で最新のテクノロジーをGolfで導入して、それがPOLOに反映される
のがVWのパターンだから次世代POLOも大体想像付くかと。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:29:13.82 ID:QhVwtgysi

>>333
現行ポロはサイズといいデザインといい絶妙なんで、安定したいまが買い時かなーと思ってだけど。
新型ゴルフの評判がいいだけに悩ましいわ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:55:46.99 ID:vOwdRrCV0

>>334
新型と現行とが比較の対象なら、新型が具体的に見えてきてから判断してもいいのでは？
ただ新型は相当変わる噂もあるよね。MQBへ移行、AT採用。これまでの延長線には
なくなってしまうので安定するまでに数年かかるかもしれない。
もし現行が気に入ってるならそれを選ぶのは正解かと。

自分なら現行のポロかゴルフ7のいずれかから選ぶだろうなぁ。仮に次世代ポロにゴルフ7から
技術が降りたとしてもポロは決してゴルフになれないので。大人4人ならゴルフ、2人ならポロ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:00:55.81 ID:dSL4d//D0

またリコールかよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:23:45.95 ID:wUnunJBu0

GTI12月納車の俺は関係ないみたいだ。よかった。
ただあちこちギシギシ鳴るんだが。
あとハンドル最大角でバックするとなんか擦れるような音がする。
エアコンかけるとなんかエンジンルームモーター音がする。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:52:40.72 ID:CTQScnb20

車はエンジンで決まるよ
所詮四気筒何乗ってもさほど変わらん
2.5LのV6でも積んでくれれば最高なんだが
ターボの軽い加速と多気筒排気量のトルクで
持っていく分厚い加速は雲泥の差
兎に角多気筒大排気量の車に持ったら
四気筒は何乗っても地雷w

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:58:13.75 ID:s9xoVnVD0

現行ポロは買い時だと思ってBlueGT契約しちゃったけどなー
新型の話も上がってたけどトルコンになるとかいう噂だったし、恐らく安全装備系は充実してるんだろうけど現行モデルで十分だわ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:01:15.05 ID:czrB9hV40

今なら買いだよ、新型が出てもしばらくは不具合等で待つのが吉
丁度今買えば、買い替え時期がピッタリ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:10:15.14 ID:4rQJULeo0

四月末で現行ポロ受注停止ってどっかのブログにあったので、日本に来るのが夏？
それならすぐに本国で情報出そう。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 01:11:57.64 ID:vLDRXn1u0

スマートキー＆プッシュスタート付いたら買おう

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 10:39:13.79 ID:GizExHYJ0

廉価版出ないね。　　　　CLとHLの間に入るようなお買い得車。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 12:03:00.15 ID:/jtBFuyy0

最初から付いてる必要のないものを省いたモデルだね

オーディオ無し
エアコン無し
ナビシート無し
リアシート無し
タイヤ無し
ホイール無し
ボディー塗装無し
ナンバー無し

150万で飛ぶように売れるだろなう

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:59:21.86 ID:YndoOL490

MC後に1L3気筒TSIエンジンでTrendlineを導入すれば売れるだろうな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:30:46.06 ID:8cvQUb0Z0

次世代POLOは３ナンバーサイズに拡大して、値段も上がると想像する。
ローエンドはUP！があるし、GOLFが立派になった分、POLOの守備範囲も
上に向けてシフトして来ると思う。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:38:52.91 ID:2xPk5fAR0

ポロとゴルフは違うプラットフォームになる予定。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 05:26:19.72 ID:Htk42wCM0

ローエンドにUPがあると言ってもUPは際物デザインだから万人受けしないと思う
変な鼻歌CMも気持ち悪いしｗ

本気でポロの下（Aセグメント）を設定するなら今はブラジル専売のNUVO FOXを持ってきて欲しい

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:48:45.70 ID:Fs0+bleP0

ロシアで売ってるPOLOセダンも次期型から入れて欲しい。
日本でもセダン復権のトレンドがあるしソコソコ売れるかと。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:49:45.33 ID:FGAM+spA0

フォルク諏訪０減

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:41:27.31 ID:xftdhROv0

POLOセダンいいな。昔のジェッタやヴェントみたいなイメージを思い出す。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:50:26.80 ID:Htk42wCM0

POLOセダンの上級モデルには1.4LTSIエンジン搭載のR-Lineを設定したら
人気出るだろうな
若い人はもちろんだが年配層でもスポーツパッケージは各メーカーで人気がある

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:36:44.67 ID:UQ9IEXLO0

ポロセダンとかｗ
スイフトセダンのようなセンスの悪さを感じる
ポロはハッチスタイルだからこそよい

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 01:06:30.08 ID:002CNyrK0

スイフトとか室内空間設計のおかしい車と一緒にするな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 08:37:18.95 ID:hYbBizze0

俺のポロちょうど一年だけど、ネットに書かれてるようなトラブル一切無かったわ。
次はクリーンディーゼル希望

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:57:17.39 ID:3RT7IKJe0

3HBグレードも入れて欲しいね。　　サイドビューは3HBのほが流麗。
5HBはあまりに所帯じみすぎてて・・・
up!も3HBが結構売れてる、走ってるじゃん。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:38:38.88 ID:79d80bOm0

発展途上国向けの小型セダンなんか入れないで欲しいわ。
ベルタとかラティオとか糞カッコ悪いじゃん。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:30:02.18 ID:c2YVxLaB0

パネルとか専用設計だし、言うほど悪くないと思う。

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ttp://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Polo_Saloon_2011_800x600_wallpaper_03.jpg
ttp://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Polo_Saloon_2011_800x600_wallpaper_04.jpg

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 16:26:01.66 ID:MhRbhW/Y0

悪くはないが、POLOと名乗るのはやめてほしいな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:09:02.68 ID:xDqY9+vg0

>>358
この感じでPOLOワゴン作ったら大ヒットだろ。　　　ゴルフⅦヴァリを喰うぐらい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:14:32.52 ID:iLA7oSe90

母親がポロに乗ってるんだけど
今日交差点で信号が変わって発進しようとしたら
車が動かなくなって酷い目にあって帰ってきたよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:21:06.26 ID:K2CL60Yp0

>>354
うちスイフトもポロもあるけど
室内快適性は圧倒的にスイフトだけどな

エクステリアとか性能でポロって感じ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:59:05.00 ID:gCQUCVHr0

>>361それポロユーザーが必ずお見舞いされるトラブルらしい。
ハンドルの中にある配線が緩んでて接触が悪くてなるんだと

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:56:10.32 ID:o2woEooPi

>>358
うーん、なんだかオーソドックスなスタイルだなぁ
もうちょっとスタイリッシュにならんかったのか？

室内とかが多少広くなったとしても、これなら買う気になるかどうか微妙･･･

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 08:39:06.30 ID:+FUCjYTA0

もともと全長が短いものに
ハッチ部カットしたらずんぐりむっくりになるのは当然。
これは要らないわ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 14:44:38.57 ID:kdq91JDeP

ブルーGTを買った人にお聞きしたい。
ゴルフと迷わなかったですか？
もし迷って、それでもポロにした決め手はなんですか？やっぱり大きさ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 15:00:57.95 ID:0uq1Pa8z0

>>364
そんなあなたにはVW　LAVIDAがお薦めだよ
http://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Lavida_2013_800x600_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Lavida_2013_800x600_wallpaper_03.jpg

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:27:06.53 ID:rwAJtRfL0

>>366
大きさにとらわれね
価値観ですね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:35:02.65 ID:vB/Iq1xk0

>>366
価格差がほとんどない中、新しい装備満載で輸入車初のCOTY受賞者のゴルフではなく
モデルチェンジも噂されるポロブルーGTを選んだ理由予想

1.　デカくなったゴルフなど興味なし！
2.　駐車場の都合で5ナンバーサイズじゃないと…
3.　値段の近いゴルフCLより馬力もトルクもあるし
4.　モデルチェンジ間近で値引きが大きかったから
5.　ブルーGTって名前カッケーじゃん！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:35:20.17 ID:rwAJtRfL0

途中送信すいません

減税は眼中に無かったので
動力性能とサイズでGTIに決めました

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:03:04.66 ID:ctBkehct0

>>366
元々選択肢にないよ
BlueGTが欲しくて買ったんだから

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:56:35.34 ID:GxEb0uxO0

なんだか最近フィエスタが気になる
ポロとゴルフも先に1.0ターボやられちゃったね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:05:40.70 ID:hRMrIPGb0

次はBMWの1尻に浮気しそう、数千キロ走行の中古車なら凄く安い

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:51:51.14 ID:0wImm6tVP

現行でMT無くしたのは単純に需要がないから？
形は現行が好きだから残念

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:40:26.74 ID:Jq1b+/lb0

6Rポロのバックランプの規格はP21Wですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:48:49.98 ID:LHoXUW6q0

ポロもマイチェンだかフルチェンが急がれるな。
ライバルがシティブレーキ普通に積んできてるし、
ルーテや208やフィエスタとかが相次いで対等してきてるのに
なに悠長なのってレベル。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:52:13.62 ID:qrGKPLY50

>>375
出先だから確かめられないけど取説に書いてないか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:01:45.25 ID:qrGKPLY50

>>374
海外ではMT仕様もあるのでそうかもね。
自分もMT好きだけど、正直、DSGの方が上手いよ。
MTは二輪で楽しんでる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:23:18.52 ID:aMaaWyYC0

ＤＳＧの信頼性がどうなのかな？
せめて10年10万キロくらいまではトラブルなしの信頼性がほしいなあ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:39:47.58 ID:Y7hHJW6J0

今年の変更はマイナーチェンジ？MQBへのフルMC？サイズが大きくなるか気になる。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:10:43.23 ID:jR8RRWhf0

>>377
取説は見ていないがスモールを社外品へ交換するときにディーラーで確認したら
現物見せられてますます解らなくなったわ
BOSCHで車種別検索をするとH21Wという聞いたことも無い規格を使用しているように
なってるし高照度タイプに交換した人のブログを見るとS25と表現しているし
S25から探るとS25＝BA15a＝P21Wに行き着くので詳しい人に聞こうと思って書き込んだよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:38:31.88 ID:Y8V8tvjuO

童貞のままポロを購入します

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 17:23:46.12 ID:eTiEZXSb0

>>381
そうか。お役に立てずすまんかった

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:09:56.67 ID:bBYrt0ghO

ポロ買って乗ってもそれから先も童貞のままだよ(^O^)

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:15:27.24 ID:4MUalQOA0

>>381

私は、小糸の品番P8841/C-19を入れました（GTI 2011年モデル）。
http://www.sp.koito.co.jp/ctlg/p09.pdf

私のわかる範囲では、
S25はガラス部の形および大きさ（径）を
BA15sは口金の形状、大きさ、最後のｓはシングル球を
P21Wは、バルブ全体の種別?を表します。
もっとも種別は私も良く解っていません。

ガラスの形状、口金があっており12V21Wの電球であれば適合すると思います。
http://www.sp.koito.co.jp/catalog/digital/book29/index.html#page=1

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:48:31.34 ID:BGIgNtPDO

ブスと付き合うくらいなら童貞でいいです綺麗な彼女が出来るまでは県庁職員として、職務に邁進致しますご褒美にポロを購入します

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:13:45.80 ID:if+K87WSO

>>380
サイズは5ナンバーサイズをキープして欲しいよなあ
価格もTLは200万前後で抑えてゴルフとup!の間を埋める感じで
up!はデザインは好きなんだが、低速ギアでのカックンに慣れない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:39:14.20 ID:AoAf6cVk0

今や輸入車問わずモデルチェンジで肥大化しない例は無いに等しいから
5ナンバーキープはありえないだろうね。
個人的には全幅拡大は大歓迎、1720mmくらいならベストサイズ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:12:31.93 ID:nrDr1uQw0

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/24/64512/

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:57:45.95 ID:LIBnB85H0

これは日本には来そうも無いなぁ。
AWDだけでいいよ。日本に入れて欲しい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:22:44.45 ID:+gMvVHpw0

>>381
わはは、同様に悩んだことがあります。
６RPolo用のLEDが９Nに使えるのか確認するために調べたのですが、
そのLEDは電球型S25、口金型BA15a＝P21Wでしたので、
６RはP21Wが正解ですね。

BOSCHの情報は本国仕様なのではないかと推測してます。
H21Wはピン位置と電球型が細いので、もしH21Wであれば、私の購入した
LEDが適合することはあり得ないからです。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:30:36.20 ID:cJ5vGpJp0

381ですがレスありがとうございます
私のポロは普通のハロゲンなので小糸の明るめのランプが良さそうなので
早速注文しました

BELOFの白いのはヘッドライトを4200K程度の白くするときにコーディネイトします

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:05:20.99 ID:a6gL+ekG0

>>389
3HBはシンプルで格好いいな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:28:31.59 ID:iMH3wqPB0

age

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:51:16.12 ID:8n7YARq90

フェイスリフト来た
GTIっぽい？

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51828167.html

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:36:29.78 ID:YPAz5Gfq0

ダサい過ぎる・・・・　お先真っ暗だなこりゃ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:02:06.45 ID:9hXA2i1e0

>>395
㌧。参照元とされるこちらの記事は英語だけど多少コメントが書かれて写真も多い。
このスパイショットでは大きな変更ないだろうとのこと。

ttp://www.autoevolution.com/news/spyshots-vw-polo-facelift-details-revealed-first-interior-photo-75434.html

外観は最大の変更はバンパーだけど、フォグライトや吸気口は現行と大きく相違しない。
実質BlueGTと同じ。口唇の回りのメッキは無くなった。
テールライトも変わらないけれどレンズの内側に矩形の領域が追加。

内装ではハンドル形状(下方がフラットに)、ラジオ・ナビ部に与えられた領域が拡大。
空調パネルのトリムが銀色で飾られた。イグニッションキーは健在でキーレスの導入は無し。
Golf7 風のステアリングスイッチや、いくつかのスイッチが新設。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:11:08.59 ID:9hXA2i1e0

(追加)
DGSについては (ギアボックス自体ではなく) セレクターのレバー操作が変更。
従来はスポーツモードはドライブの手前の位置にあったが、新型ではGolf7の風に
ドライブの隣りに移ってマニュアルモードの一つになった。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:25:43.49 ID:9hXA2i1e0

このPOLOの写真はカモフラージュも無いし最終モデルそのものなのでしょうね。
大きな変更が無いのはいじりようがないからか、初期の6R乗りとしてはホッとしたような。
でも中身的には既にBMTや BlueGTで別ものになったし、今選ぶならこのモデルかな
という気がします。　噂の新型がでても1年間は様子見したい。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:18:58.47 ID:KDzH7LfL0

ナンバー下のレーダーは日本仕様大丈夫なのか？
ゴルフと同じぐらいに収まるのかな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:24:44.38 ID:xcJYHVPM0

>>391
1箇所自己訂正します。
バルブ口金形状：Ba15Sです。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:19:13.65 ID:7cWLoOgf0

>>395
新型ゴルフと同じ純正ナビが格好いいな
欲しい

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:37:13.39 ID:0WMtdpvwO

ユーモアも糞もないレスばっかなとこ見ると女が多そうだな、ここ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:17:14.31 ID:9X7sfx2d0

上記のMC顔のヘッドライト造形、案外良いんじゃねか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:25:48.26 ID:t4nefF750

>>399
中身別物って心臓部だけでシャシーは全く同じじゃん
それとも公表されてない大変更なんてあったか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:29:51.61 ID:7cWLoOgf0

MCで1.2LのTSIエンジンはDOHC化しないの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:18:09.35 ID:sljDeNQC0

DSGは続行か、外観も変わらずなら後はパワーユニットがどうなるか。

MC直後に乗り換えるほどではないな。　

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:32:04.66 ID:mubTDkeN0

今回のMCであと何年引っ張るんだろか？　　　最低2年以上だろけど3年か。

完全なFMCはまだまだだな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:52:30.17 ID:7DpdlmdT0

なんにしろ早いところ価格のバランス取るため値下げや装備充実すべきだろ
ゴルフのＴＬが249万でポロＨＬが246万てｗｗｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:55:01.59 ID:+ZQNZj6A0

>>395
だせー
まんまミニゴルフじゃん
ライトを丸目にするとか特徴出してほしいね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:59:42.60 ID:6oaoKUxM0

同一メーカーの他車と統一感の無い顔になる方がダサいよ
フェートンから最小車種まで一目で同世代のVWと判らないとね
なのでUPはダサくNOVO FOXは格好いいと思う

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 06:38:52.84 ID:2a3145Qs0

>>409
ゴルフTLとポロHLではどちらがお得感高いか、よーく考えよう

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 11:40:42.73 ID:e1SBV00x0

ここで聞くのもアレですがポロ乗ってるんで・・HDDナビは初めてなのですが、CDをミュージクサーバーに録音するには60分のCDなら60分、倍速で録音しても30分は走って（エンジンかけて）ないといけないのでしょうか？
だとするとCDの途中で目的地に付いてしまってエンジン切ったら録音も途中までになってしまうんですかね？
それで次にエンジンかけたら、途中だった曲は削除されてその曲から録音開始、ってイメージであってます？あれ倍速だとどうなるんだろ？助言お願いします。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:06:21.65 ID:nvBx+s9x0

>>412
ゴルフTLもアルミと皮巻きだし自動ブレーキとBMTもついて
1.2エンジンも改良されてDOHC化してる。
おまけにBluetoothとか使えるオーディオ付いてんだから
よーく考えなくてもポロHL比だとお買い得だと思うぞ。
逆にポロHLに246ﾏｿだす特別感て何かを問いたい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:13:58.78 ID:AClakNOO0

リコール対応もやっと終わった
これから安心して乗れる

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:02:45.45 ID:px7Id5yq0

>>414
ポロを買うならCLだろ、本当はTLだけど、
街乗りにナビ要らんし、殆どシートの違いだけで
27万も高い理由がわからん。
付けるとすればバックセンサー位で十分。

PoroもTL出せばもっと売れるのに、UPとの価格差有りすぎ、
今のラインアップだとPoloは正直中途半端。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:40:23.71 ID:S8rzq5fk0

でもCLのシートは最悪だぞ。
通気性が悪くて熱気が逃げないから、真夏は地獄だったｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:55:35.41 ID:Y30Z9Fzg0

CLとHLで迷ったけど結局CLにした。
個人的にレザーステアリングが受け付けないのよ･･･
ステッチが指に触れる感触がどうも苦手。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:25:35.16 ID:1p9copvV0

えっ？
今はCLもハンドル皮巻きだぜ・・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:31:04.54 ID:zWW6/LRt0

おれは逆に6TLと6RHLで悩んだな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 01:44:03.54 ID:TFoO9RoHP

今のCL革巻きなのか・・・CL買ってわざわざ革ハンドルに変えた俺涙目
シートのデザインとかマニュアルエアコン、中央ベゼルが黒なのは好きよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:07:09.51 ID:MY/sqWGd0

個人的にはバンパー下にフォグライトがあるHLの方が顔つきが引き締まるかと。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:14:37.13 ID:BGq937d80

Polo Active 2　　全国限定2,000台
　7速DSG(R) 右ハンドル　￥2,320,000
　燃料消費率（国土交通省審査値）JC08モード 21.2km/L
　エコカー減税対象車

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:31:05.36 ID:BNpW3/EL0

>>423
こんだけの特別装備でこの値段はお買い得か。
専用アルミデザインがイマイチ・・・だけどさ。

ペッパーグレーメタリックって新色？、結構良いな。

http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/flash=a86e864d95820d96254050a8fef36bfb@Polo%20Active%202

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 18:57:57.42 ID:TFoO9RoHP

このガンメタ、海外のサイトで見て凄くイイと思ってたんだよなー、イイなー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:34:37.75 ID:3v0SM3Bo0

コレ契約しました。
納車いつ頃なんだろ？
楽しみだ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:52:07.11 ID:sxsN/mt70

ペッパーグレーメタリック注文したよ。
次のポロは自動ブレーキとか搭載するんだろうなー。早まったかな。でもいい色だ。
俺のは月の頭にはくるよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:01:10.22 ID:LW2WUe3N0

マイチェン公式
http://www.autoblog.com/2014/01/28/volkswagen-polo-revealed-official/
http://www.autoblog.com/photos/volkswagen-polo-0/full/

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:12:52.54 ID:Z/IWdEzA0

>>428
海外では 1L 3気筒ガソリンとか 1.4L ディーゼルとか選べるんだ。いいなー
LEDヘッドライトも含めて日本まで届けてくれるかな？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:27:26.62 ID:G6EPpWP30

ビッグマイナーだね。エンジン3気筒1Lと4気筒1.2Lか。追従クルコン追加だし内装も大幅に手が入るね。
電子式可変ダンパーも出る。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:30:15.60 ID:G6EPpWP30

DCCって奴かな。パワステもセパレートタイプになるってあるけど何でしょう？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:33:31.50 ID:A24t/kzY0

ガソリンエンジンが2タイプで出力が4タイプと言うことは
1.0L3気筒で2種類の出力と1.2L4気筒で2種類の出力が選べるのかな？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:36:56.36 ID:A24t/kzY0

>>429
LEDライトにしたければドイツのパーツメーカーがフロントもリアも数社から出てたよね
フロント550EURO～リア250EURO～くらいであったので
俺のポロに付けようか検討中
特にLEDブレーキランプとLEDウインカーは高級感が増すね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:49:37.99 ID:2wqURLi70

１Lの３気筒ということは、UPのエンジンの発展型か。
流石に非力じゃないかな。　新興国市場向けなんだろうな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:05:33.61 ID:A24t/kzY0

>>434
TSIという情報もあったけど頑張っても75～80馬力程度だろうね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:16:30.04 ID:G6EPpWP30

3気筒は60と75馬力みたい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:19:01.45 ID:G6EPpWP30

3気筒は直噴じゃない

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:46:23.49 ID:Csj/d+3h0

9Nの前期後期ならわかりますが、9N1 9N2 9N3というのは、どう違うんでしょうか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:51:16.84 ID:Csj/d+3h0

すいません。自己解決しますた。自分のは9N3でした。すっきり。
http://vwa.car.coocan.jp/db/e002/e002.html

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:01:44.48 ID:hcR2PPZiP

＞adaptive cruise control, city emergency braking
これはようするにポロにもゴルフのフロントアシストプラス相当が付くって事かな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:06:50.28 ID:o2mWZXvz0

>>426-427
おめでとう。それぞれアクティブ2 ? お買い得感高いモデルだよね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:10:21.01 ID:G6EPpWP30

>>440
そのようです。アダプティブクルーズコントロールはゴルフに付いてますよね？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:20:00.01 ID:3v0SM3Bo0

>>441
ありがとう！
セカンドカーでUPを見に行ったんだけど、例のカックン加速で断念。駄目元でポロに乗ったら気に入って、買うならこれだなーと。
すると担当の人がお得なアクティブ2を教えてくれたので、即契約。
棚ぼた的でなんだか得した気分。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:36:25.14 ID:JwgJSp+q0

現行の話ばかりで9Nは肩身が狭いな、、、

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:48:47.25 ID:sxsN/mt70

>>441
ありがとう！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:14:48.11 ID:RRjG5KI50

>>436
７５馬力なら9Nの頃のような走りはするだろうな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:29:58.88 ID:aBNQH0G80

>>444
9N乗りならここに居るよ。親子2代でPOLO乗ってる。はじめ自分が9Nスポーツライン
を買って、田舎の親に譲った。近くのトヨタの店で車検等を見てもらってるそう。

一方、自分は6Rに乗り換えたけど、正直、6速ATの滑らかさや、細かいところの
造りの良さ、お金のかけ方は 9Nの方が良かったなぁ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 01:39:42.05 ID:HVJLpzJHP

んで新型はいつ日本で発売されるんだ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 01:46:15.84 ID:RRjG5KI50

>>444
2003年にスロバキア製ラストの丸目9Nを2011年まで乗って
6Rハイラインへ入れ替えたわ
初期の9Nの走りの上質感は好きだったよ
点検の時の代車で借りた9N3はちょっと粗い感じだった

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 09:35:37.94 ID:svWobGjM0

>>427
値引きなんぼ？　　片手以内のシブチン？

>>428
このワインレッドメタ、当然日本にも入れるよな？　　欲しいな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 09:59:45.31 ID:Bnl4QHiI0

>>444
自分もいま、05年南ア製の丸4つ目の9Nに乗ってますが
今度の土曜にゴルフ7に乗り換えます
機械式駐車場なんで、車幅が一気に135mmも広がって、ぶつけないか心配だw
ドアを開けるときも気をつけないと
その前も98年製6N（2ドア）だったしね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 12:54:32.37 ID:lPPyLDIH0

マイチェンに関する日本語記事も出てきたので紹介
ttp://www.autocar.jp/news/2014/01/29/65007/

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 13:56:44.48 ID:0DjssAYo0

新型は３月のジュネーブショーで公式発表か
どうせ日本に入ってくるのは遅いんだろうな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 13:57:36.61 ID:RRjG5KI50

89bhpの1.0ℓの3気筒TSIブルーモーション・エンジン
108bhpの1.2ℓの3気筒ターボのTSIエンジン
148bhpの1.4ℓの4気筒エンジン
189bhpの1.4ℓ4気筒のハイ・パフォーマンスエンジン

この4種は日本へ来て欲しい
6Rハイライン乗りの俺は1.2ℓの3気筒ターボのTSIエンジン搭載車を買うつもり

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 14:34:32.89 ID:4+I5vq9dO

日本発売は早くて秋かな～

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 14:41:51.11 ID:VO3Miv7l0

>>444
９N乗ってます。MTは今後でないだろうから大事に乗ります。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 15:45:04.68 ID:0aqBaVub0

>>451
自分も05年式の南ア製の前期9Ｎポロだけど自分はまだまだ乗る予定
家族に金かかるから壊れるまで乗るしかないよ、で次に変える時きたら軽だなｗ
しかしゴルフか、羨ましいなあ、株投資でも始めるかなあ～ｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:29:06.61 ID:DrIJK7i/0

へ～新型の顔かっこいいな
6Rのイケメンぷりがより洗練されようで改悪じゃなくて良かった
懸念材料の乗り心地もポーツ・セレクト・サスペンションなる物に期待したい
ポロアク2の新色グレーに少し気持ちが動かされたが新型待ちに確定したわ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:30:43.58 ID:Bnl4QHiI0

>>457
7月に4回目の車検が来るということと、消費税増税もあって決めました
エコカー減税100%なら4/1からの自動車取得税の減税も関係ないですしね
デザイン的にはup!とか好きなんだけど、ローギアでの変速ショックが気になって
このビッグマイナーが半年早ければ、ポロ3代連続の選択肢もあったのになぁ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:52:46.58 ID:nmMQ/1H40

1400㏄・DOHCエンジンの初期型のUsed価格が80万前後まで落ちてきた一方で
今更ながらMC版が発表されるたぁ・・・

なんだかなぁ・・・（阿藤快で再生を）　　な気分。
要はこのモデル・車台でえらい長い事引っ張りますねと。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:12:55.23 ID:HdSAq1mP0

それがVW流の開発だし、最大の強みでもあると思う。

膨大な投資をして寿命の長いプラットフォームを開発することで、ファミリー全体で
使い回せるし、生産ラインにも量産を前提とした投資ができるようになるので
他社では難しい製造技術を取り入れられる。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:32:37.78 ID:ZBJikXQq0

自動ブレーキ付くのか・・・。
ゴルフＨＬかブルーＧＴと揺れてたが新型待つことに決定だわ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:22:50.57 ID:xT7AYZ8Y0

ディーゼル頼みます。
今まではハイオク高いからと嫁がOKくれなかったんだよな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:37:19.43 ID:RRjG5KI50

>>463
もしあなたが養われている身でなく自分で稼いでいる身なら
予算内で何買っても例え燃料がハイオク指定でも良いだろうに・・・

まず自分で自分名義の口座は管理し生活費は奥さんへ用途をその都度聞いた上で
必要最低限を渡し使った所での領収書を要求する事に改革することから始めてみよう

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:16:50.67 ID:mcu5mu/i0

うわーまだ6R(ベースは10年以上前の9N丸目)のプラットフォームで引っ張るのか…。

MQBでいつだすんだろ。いい加減買い換えたい丸目のり。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:10:54.67 ID:hQu4FhDh0

いいなあ
ギュッと濃縮されたマイチェンでした
目ん玉と色がいい（キセノンは？）

白の現行HL乗りだけど空気みたいな存在で
特に不自由なことは何もない
コーナーで少し癖があるくらいかな

飽きないデザインはホントにいい

でもやっぱりナビは後付けがいいよね
カロのサイバーナビ付けてるけど、
マイチェンモデルにもすんなり付くのかね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:45:14.43 ID:mo7Pb6Th0

MC版、車内の鉄板（マテリアル感）剥き出しの箇所（リアドア、リアハッチ廻り）はそのままなのかな？
なんらかのグレードアップしてっかな？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:46:30.45 ID:mTPO2R5f0

>>454
1.2Lが３気筒とあるけどこれだと新開発？
AUTOBLOGのほうでは従来の４気筒のパワーアップ版とある。
誤訳かな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 10:01:27.45 ID:IqNnwrQk0

２年後には全ラインナップが800ｃｃ１気筒SOHC１６バルブだぜ！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 10:09:28.35 ID:7vMuD9j60

webCGも
ttp://www.webcg.net/articles/-/30208

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 16:20:48.83 ID:kzR48fJe0

↑普通に3ペタルMTなんだな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:36:41.68 ID:T95rtrQCP

ttp://www.netcarshow.com/volkswagen/
こっちの方が画像でっかいよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:43:00.85 ID:UDKW13XU0

POLO (2014) を見るのはこっち。
ttp://www.netcarshow.com/volkswagen/2014-polo/

見てるといいなぁ。6R→6Rに乗り換え考えてる方なんている？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:04:47.15 ID:hQu4FhDh0

MTあんのか？日本に入るのか？
買っちゃうよ！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:17:57.79 ID:7vMuD9j60

>>474
売れる物しか取り入れないVWJに何を期待してるのｗ
本国や諸外国ではMT比率は高いけど日本には今までの例からも無いと言い切れる

話しは変わるが現行ブルーGTが本当に短命に終わるんだな
4月のオーダーストップ時には一掃セール来るかな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:24:18.94 ID:aS+wEDDfi

エンジン切ったときに
check safelock
ってメッセージが出るんだか
これって故障？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:08:26.74 ID:tt8lFoZbi

>>473
しかし相変わらずルーフアンテナはあるんだなｗ
洗車機通す時に邪魔でしょうがないのだが。

ゴルフ７では無くなってるのに、デザインの一環なのか？
せめてフィンタイプにしろよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:32:11.50 ID:5Oq/9dO00

>>476
リモコンキーで施錠すると中からは（リモコンキーでないと）ロック解除できないから気おつけてね！

ってことじゃないかな？

困ったときには集↓

http://www.vw-koshigaya.com/okomari.html

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 06:36:20.24 ID:X/V306cq0

>>475
一斉セールも何も　現時点ですら在庫ゼロで4ヶ月待ちなのに
セール品がどこから出てくるのさｗ
ていうか最初からディーラーも短命なのわかってるから
受注分しか扱わない→先買い在庫しないんだろ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:21:39.23 ID:6KfWyseq0

新型のLEDヘッドライトてアウディで最近話題になったモノだよね
これがパサもゴルフよりも先にポロに付くとはすごいな
さりげなくテールの光り方も洗練されていい感じ
ttp://www.youtube.com/watch?v=eyTGQBStVsY

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:21:23.30 ID:B0axJ8uDP

>>480
かっけぇｗ
多分VWに興味ない奴は現行と区別付かないんだろうが、
６R乗りには解りたくないのに解ってしまう洗練度

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:36:07.54 ID:rvYCUcsk0

>>480
フロントのスモールランプとウインカーと
リアの尾灯とブレーキランプとウインカーもずべてLEDなの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:20:48.78 ID:Up85wWVe0

古い型式にも詳しい方が多そうなので質問させてください。
先週、９Ｎポロを中古車で購入しました。
初めての中古車・輸入車で、わからないことだらけです。
エアコン・換気、風量・温度設定等のある辺りは、スモール点灯時にライト点灯しないものでしょうか？
真っ暗でなにがなにかサッパリわかりません。
よろしくご教授お願いします。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:32:57.28 ID:+900FDj10

点きますよ。メーター回りと空調オーディオ部、シフトゲート。
ライトスイッチにドア4枚の各スイッチは常時点灯。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:57:39.56 ID:Up85wWVe0

>>484
早速の回答ありがとうございます。
単なる球切れだったんですね。
ウインカーとワイパー、ライトスイッチにバック時の音なしやら、まだ慣れないところで、外車ってこんなものなのかな？なんて思ってたところです。
保証範囲に入るのかどうかは分かりませんが、購入した車屋さんに相談してみます。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 00:28:09.37 ID:DmxI688vP

>>480
今のポロはデザインの完成度が高いからボディ周りは変えずにこういうところを変えたのね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 02:41:12.81 ID:NlQ2t6R00

上グリルは現行の方が好みだけど、下グリルは掃除しやすそうｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:30:31.37 ID:aGNgt2PT0

>>483
全く点灯しないの？おれのNEW Beetleは最初はついているけど
エアコンスイッチ入れると消えるようになった。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:04:08.98 ID:bVuBIzmI0

MC版の日本発売、GW明けか6月には売りそうな気が。
懇意のDラーマソに訊いたらそんな事をムニャムニャ言うた。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 12:18:15.35 ID:bIWAExGsP

>>489
それは予約受付開始じゃなくて販売開始なの？
もし販売開始でブルーGTがあるなら、ルーテシアRSと迷ってるけどこっちに傾くなぁ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:19:49.44 ID:t6nJNGyS0

>>483
中古車買う時は試乗は勿論、解る範囲で各部の点検もしないと駄目ですよ
普通は不具合ヶ所は直してくれますから保障とか関係ないと思いますが？
車をぶつけるのは要注意です、国産車と違い修理費が大変に高いらしいです

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:37:41.78 ID:HWHJIa2o0

>>490
過去スレでもDいわく初夏という情報があったよ。
価格情報でも4月オーダー終了らしいからGW明けは全然違和感無い日取りだな。
オレは新型のフィエスタ一択だったが新ポロ買うよ、というより新型魅力あり過ぎ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:28:03.02 ID:LkdOL9DD0

結局1.0リッターはUPの60PSと75PS
1.2リッターはGOLFの5PS増しの90PSと110PSみたいだね
www.volkswagen.de/de/models/der-polo/trimlevel_overview.html

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:59:12.60 ID:gIOXgzKl0

>>492
そんなに新型ポロいいのかよ！
去年とかポロ買った奴涙目じゃんｗ
あせって買ってバカみたなあって自己嫌悪してそうだよなｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:37:39.45 ID:8DO6wDCPi

先週納車したが、今買って良かったと思うよ。
デザインはほぼ変わりなしだし、自動ブレーキやクルコンには興味ないし。
MC直前の今こそが買い時だと思うがなあ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:29:46.74 ID:VXcE6P8M0

新型LEDヘッドライトは確かにいいな。　後は実際に乗ってみないと
なんとも。　　乗り味変わらなけりゃ、品質安定している末期ロット
を安く買うのが賢い様な気がする。

去年の秋頃から、１年落ちの試乗車が１７０万くらいで出てて
何回も飛びつきそうになった。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:51:38.79 ID:U0isC1dmO

漏れも2009年の9Nだ
そろそろ四万km
燃費の悪さと加速のもっさり感がたまに傷だ
高速を100キロ時で定速走行してれば問題ない

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 09:53:07.09 ID:XcOp/19x0

ってこたぁMCリリース直前の今は値引き頑張ってくれるって事か。
ディスカウント50万以上行かないかな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:24:45.47 ID:+EUBRj0V0

>>497
街乗りで何km/&#8467;いきます？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:30:33.08 ID:cgwdzlK50

>>497
最終モデルかな？順調に距離を伸ばしてるようで何より。

>>498
下取り車次第じゃないの？もし無ければ難しいような。
というか、他の人が先に買っちゃう気がする。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:45:07.76 ID:2B0B1L7C0

>>498
年末にコンフォート納車したけど、
去年やってたDキャンペーンの10万値引きと合わせると45まで行った。
新し目の中古より安くて、思わず買ってしまった。
MCの話は聞いてたけど、今でも十分満足してるからよしとします。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 10:11:27.48 ID:EuXm36zu0

POLOで言う不人気色って何だ？　　　ホワイト、シルバー、レッドとも？
不人気色、在庫車のCLなら値引き頑張ってくれそだけどな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 12:53:53.76 ID:fjw0SLkp0

>>497
2009年式なら全然いいよ、俺のは2005年式のよつめポロで8.2万キロだよ
買替えたいけど金ないから今年の車検は通すよ
しかし6Ｒの最終モデル欲しいなあ、買える人が羨ましいよ
熟成されてる最終モデルは凄い魅力的だね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 15:12:56.97 ID:1S6BZU9C0

ポロにもいよいよACCが付いちゃうのか～
あれ5ナンバーコンパクトでACCて国内海外共に初かな？
だとしたらさらっとすごいよね

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:14:15.75 ID:vUx+ZNVG0

MC在庫処分で、国産車並の値段で６Rの新車、新古車が
買えるなら黙って買いだと思う。

１．２TSI＋DSG経験しちゃうと旧型や国産５ナンバーに戻るのは無理。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:22:27.54 ID:4tUCDY2P0

age

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 00:53:47.63 ID:dIQq4VNK0

>>504
フィットにはもう付いてるよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 06:42:55.52 ID:Jtffa3xa0

ブルーモーション去年6月に30万引きで購入しましたが、45万引きで購入
したとはなんともうらやましいです。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 09:49:17.90 ID:369bRj8W0

>>507
おいおいフィットのは一定速クルコンだろｗｗ
ポロに付くACCは追従型で止まってくれるやつだぞ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 10:37:47.38 ID:aXt3cne40

GTI 契約しました。
いま乗ってるクルマが３月車検切れなので、
フェイスリフト版待たずに買いました。
楽しみです。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 10:57:22.89 ID:w3G5pggU0

いーなーGT愛
おいらは家の車がハイラインの白
普通にいい、気兼ねなし、4ドアサイコー

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 11:46:38.87 ID:uzCDpPN+i

>>510
仲間！
おいらも1月にGTI納車した。
現行版で特に不満もないし、MCの概要見て、買って正解だったと思った。
はやく慣らし運転終わらせてブン回したい！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 12:58:49.28 ID:aXt3cne40

>>511さん
私もハイラインと迷いました。
アクティブが在庫結構あるようで、猛烈に進められましたけど。

>>512さん
私も現行で特に問題ないと思いましたし、
ACCはGolfで試乗してみて、あまり使わないかなぁと思いました。
何より新型が出るという事で、大幅に値引いて頂いたので大満足です。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:43:04.44 ID:RX6XWx+l0

新型はキセノンやめたみたいだね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:14:28.00 ID:VZfJx1aI0

>>513
> >>512さん
> 私も現行で特に問題ないと思いましたし、
> ACCはGolfで試乗してみて、あまり使わないかなぁと思いました。

エッ、Golfで一番便利なのがACCなんだが、混んでる時でも、高速でも

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:59:49.80 ID:8C8Z2p9n0

>>515
自分が丸目4灯の9Nからゴルフ7に乗り換えて便利だと思ったのが
オートホールド機能ですな

アキバのヨドバシカメラの駐車場って、出る時のスロープがもの凄く急で、
しかも土日の夕方になるとスロープ内が渋滞するんで、ブレーキ外すと下がるんで、
アクセルワークでピタッと停まるように、チョー反エコなことしてたんだけど
ゴルフ7に乗り換えて、早速、オートホールド機能を試したら、
あの急坂でも、ブレーキから足を外してもピクともしないで驚いた

あの機能もビッグマイナー以降の6Rに付いてくるのかな？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:54:40.37 ID:gPjeIfom0

マイナー後中身がここまで変わるならMQBで大型化する前に最終モデルに買い直そうかな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:09:24.67 ID:3IJRkovv0

>>516
ほほーあのスロープでも下がらないんだ！ATクリープでも普通にずり下がった記憶がある。
やはり、発進時はかなりアクセル踏み込まないと下がるのかな？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:13:00.16 ID:YoS47I6o0

>>518
いや。アクセルを軽く踏むだけで、オートホールドが解除されて前に進むよ
あのスロープでも下がることはない

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:34:48.37 ID:3IJRkovv0

>>519
そりゃすごい。7CL納車待ちなもんで気になりました。
スレチ失礼しました。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 07:31:41.74 ID:SdyZZzQI0

>>517
オレは夏のマイチェンからフルチェンMQB化の期間が気になるよ
マイチェン版買ってもいいけどMQB版がすぐ1年後とかだと切ないわ
でも今のシャーシで持たせるのも無理がある現実だよな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 09:35:31.37 ID:dJoXzQYP0

>>520
もうちょっとスレチスマソ

停める時にブレーキを軽く踏むぐらいだとオートホールドが反応しない時があるから、
オートホールドのランプが付くまで踏み込むこと
あとは、ブレーキから足を外して、前が進んだらアクセルを踏めばいい
それと、念のためアイドリングストップはOFFにしといたんだけど、ONのままだとどうだろう？

523 ：513：2014/02/06(木) 09:47:31.76 ID:oD9y1ijE0

Golfも機能含めすごく良いのですが、
大きさがNGだったです。

ヒルホルダー機能はPOLO現行型でも装備されてますよね？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:09:01.72 ID:MgTXF8xU0

Motor誌を立ち読みしたんだが、MCでエンジンは1200㏄・TSI　→　1000㏄　3気筒TSI、
1400㏄TSI　（GT用　若干パワーUp）　の2本立てって書いてあった。

コレでFA？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 13:34:43.55 ID:64MpMuhn0

>>522
Golf7Variantを注文して納車待ちだけど、決めた理由は主にオートホールドとACCなんだな、
アイドルストップによる燃費もあるけど、、、

だからこの回答は気になる、予想はアイドルストップONでもブレーキは掛ると思うし、掛ったブレーキが
解除されることはない、ついでにブレーキ掛った状態でアイドルストップやオートホールドのOFF/ONを
切り替えてもブレーキの状態は変わらないと思う、なぜなら、これはフェールセーフの基本だから。
ブレーキの解除がアクセルやブレーキペダル以外の操作でされたら危ないでしょ、カタログ見ると
アイドルストップのスイッチは助手席側についてるし、これの操作でブレーキ解除されたら、リコールの
対象になるよ。

ついでにVWJのカタログではオートホールドの説明は無いし、ACTに関してはVariantには無いんだよな、
でもVWJのセールスは有るというし、VWJはどうもカタログの作りといい設計情報をちゃんとつかんで無い
気がしている。

でも実車に乗っている人の回答を期待するし、納車されたらいろいろ調べたいと思っている。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 14:37:05.87 ID:D0/ONdoYO

皆さんポロに付いてるアンテナはそのまま使用してます？
ピョコンと立ってるのが余りカッコ良くないのでもっと短めのアンテナに変えたいんですよね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 15:19:04.51 ID:UF36SCoc0

>>526
RNS510の付いている俺はシャークタイプの後ろにアンテナが出ているけど
折りたためるアダプターを付けている以外はそのままだよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 15:27:57.88 ID:D0/ONdoYO

>>527
ありがとうございます。

折りたたみ式のアダプターがあったんですね。探してみます。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 16:27:54.76 ID:dJoXzQYP0

>>528
ポロのアクセサリーカタログに載ってるよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 16:57:56.69 ID:UF36SCoc0

>>529
車の製造時期や仕様によってアンテナ径が3種類くらいあるようなのでディーラーで取り寄せ取り付けしてもらった方が良いよ
俺の場合は三度目の正直でティグアン用に多く使われているのを使いやっと適合出来た

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:00:28.77 ID:hpKywBgV0

>>526
短いアンテナなら
シルクブレイズ　ヘリカルスーパーショートアンテナがお薦め

凄く短いけどお手頃価格で感度も良好

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:13:44.23 ID:4gJuKb5T0

9Nポロでアンテナをショートタイプのに交換したらFMラジオの音質が
低下したので元に戻した。

FMアンテナはカーナビのVICS渋滞情報にも影響する気がするのだが
ショートタイプにすることで気づくようなものはなかった。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 14:06:57.37 ID:8E/M1Ai/0

>>521
MQBを採用したてのFMC初っ端の完成度は微妙だな…
GOLF7かて末期熟成6に及んでいない点が結構あるし。
現行ポロで満足であれば買っちゃって後悔はしないと思うよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:02:03.17 ID:+7RWow6N0

ポロがマイナーでフェイスリフトか。
つーかこれであと2年くらい引っ張る？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 17:26:13.14 ID:e8d2o1lx0

見た目はほとんど変わってないような。BlueGTのときもそうだったけど
バンパーの外観程度。最初から出来がよかったPOLOのデザイン。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:08:21.82 ID:FowZPYHH0

ポロは後ろからみると思った以上に結構小さく見えるから車道での扱いは国産コンパクトとかわらんのかな？
仕事用のヴィッツに乗ってると割り込みはされるし、クラクションはすぐ鳴らされるし、興奮でストレス溜まる。
自家用のアウディＡ３だとまったといっていいほどないから、これをポロにするとどうかなと？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:37:00.43 ID:LevDezqZ0

>>536
後部ハッチに
北方領土を返せ！と日章旗ステッカー貼れば
全然平気　誰も煽ってこないよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:42:29.29 ID:Z2qJJBTm0

モーターマガジンのマイチェン情報まんま書いてみる

目玉は3気筒1.0TSI BMT 90PS 燃費25.0km/L
他にGTI 1.4TSI　180PS→192PSへ
エンジンはそれ以外の記載なし1.2は？

クラス初LEDヘッドライト(OP品　低消費電力　夜間眩しさ抑える機能付き)
新ステアリング(ゴルフ7と同じ)
メーターデザイン4眼タイプ
ナビはディスカバープロ採用(ゴルフ7と同じ MIB車内電子システムのプラットフォーム化)
マルチコリジョンブレーキシステム
ACC(アダプティブクルコン)
プリクラッシュブレーキシステム
アダプティブシャシーコントロール(OP品)

車両価格ほぼ据え置き！！
本国今春デリバリー
国内今夏導入予定

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:23:31.68 ID:oPmQH66t0

小さいからワゴンR等にビッタリ付かれたりするよ、こっちGTIなのに。
当然ちょっとアクセル踏めば即座に離せるけど。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:16:48.16 ID:zBOJgvmR0

ええ、こんなに装備増えて値段据え置き？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:19:09.84 ID:zBOJgvmR0

>>515
こらからの車はACCは必需品だな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:24:45.64 ID:bkfvHis00

ディスカバープロ標準装備は上級グレードだけだろうね
これと同じ筐体で液晶部分の小さいCDラジオのタイプもあるから差を付けてくるはず
RNS510やRCD510とRCD310やRCD210の関係と同じね

俺はデザイン重視なのでディスカバープロを付けるけどね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:30:24.92 ID:2KUdYiwh0

明日の雪に備えてワイパーを上げようとしたけど
操作方法が分からず取説を読んだ。

これ戻し忘れたままだと大変なことになりそう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:02:22.26 ID:9KvOSS9P0

マイチェンの装備だとゴルフと比べても遜色無いね。マイチェンの時期が
もう少し早かったらかなり悩んでた。
どうでもいいが、なんでゴルフスレはあんなに荒れるのか...

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:06:56.34 ID:o3JR/WAC0

>>543
> これ戻し忘れたままだと大変なことになりそう。
ワイパー位置を上げとくだけで、わざわざ立てる必要は無いだろ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:48:15.58 ID:ztE3ovbt0

ワイパー立てたいだけなのに、わざわざ運転席で操作しなきゃいけないってアホな仕様はいつまで続けるんだろう。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 03:41:17.68 ID:+4EWx5B70

>544

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 03:54:36.76 ID:+4EWx5B70

>544
GTIオタク組みは隔離されたけど、金持ちのセカンドカー組みと
国産からの背伸び乗り換え組みが
インカムの違いからか相いれず前からバトルしとったよ。
最近はCOTYとったから国産至上主義のやっかみ組みが流入しとる
アテンザ厨、FIT厨、プリウス厨あたりのぺらいプライドを
傷つけたみたいだよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 07:16:08.68 ID:F353gr7g0

ワイパー立てる意味が解らん…
日本だけ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 07:33:36.07 ID:ePqwNDSL0

雪国だとワイパー凍りついたりするから立てるよ。一般的に。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 08:28:59.14 ID:o3JR/WAC0

>>549
> ワイパー立てる意味が解らん…

雪が降っていて夜間氷点下になると、エンジン止めた後、ウィンドガラスはまだ温かいから降った雪が融ける、でもその後直ぐに寒気で融けた雪で
ワイパーゴムが凍りついてガラスに張り付く、これを防ぐためにワイパー立てるのが習慣になっている。

Golfの仕様は、デザイン上？ワイパー使用してない状態ではワイパーをボンネットの下に押し込んだ、その結果ワイパーが出ていない時にはワイパー
立てられなくなった、この状況でドイツ以北の習慣からワイパー立てるのはどうせ車のエンジンを切る時だから、と、エンジン切った後直ぐにワイパー
レバーいじればワイパーが立てられる仕様にした、という事でしょう。
ワイパーをガラスから浮かす部品を付けた車も有るよ、サーブだったと思うけどウオッシャー液出しっぱなしでワイパー回すモードもあったな、ウオッシャータンク
のデカイことデカイこと、、、

だいたい、欧州アメリカなどでは洗車は自動洗車機でワイパー立ててまで洗車しないし、、、
しかし、ワイパー立てたままエンジン掛けると、、、そのうち立ったワイパーを自動で戻す機構を付けるのかも知らん、でもそこまで考えるのは日本人かも。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:24:38.52 ID:pI0baR/G0

南関東だが数年ぶりの大雪が降ってる。数センチでも積もった雪を除くのに
邪魔にならないようにワイパーを立てるのは正解かと。

こういう時だけはPOLOでもフロントガラスに熱線入れてほしいと思う。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:08:33.46 ID:ePqwNDSL0

だからこそワイパー立てる時はレバーを一度押し下げにして、エンジン掛けた後の誤作動を予防してるんじゃないの？
レバー戻した勢いで動作位置まで行ったらアレだけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:17:32.65 ID:tUTzvSJb0

>>538
>目玉は3気筒1.0TSI BMT 90PS 燃費25.0km/L
>他にGTI 1.4TSI　180PS→192PSへ
>エンジンはそれ以外の記載なし1.2は？

ブルーＧＴ　「オ、オレはどうなるんだ？」

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:53:06.98 ID:0BUnEaQH0

真っ青w

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:12:01.69 ID:/+P6Gn8TO

ところでＧＴＩって1.8Ｌターボなんですか？
前から1.4Ｌツインチャージャーは不具合あるとか言ってたけど
それが理由なんですかね
ゴルフもシングルターボだし
ポロブルーＧＴもシングルターボだしさ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:45:48.75 ID:DC/jAyY10

>>538
LEDヘッドライトはフィットにあるからクラス初ではないよ
仕組みが何か違うのかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:18:15.84 ID:nOdg7kNu0

>>554
10PS アップの150PSらしい。

http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/101952/
http://www.autocar.jp/news/2014/01/29/65007/

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:15:06.09 ID:HoeNEd+d0

しかしポロは一度目のマイナーでTSIになって二度目でこんなに見た目も装備も変わるなんてユーザーはたまらんな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:16:27.28 ID:9phJfI2t0

むしろ代替購入意欲が湧くけどね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:29:39.55 ID:bODkc2bt0

最近買った本人達は満足なんだろうが
さすがに数ヶ月後にテンコ盛り先進装備が付くと思うと可哀想だな
オレはポロアクティブ2の商談を辞めたよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:53:02.26 ID:NT1/n7Gc0

39年前の初代ポロは左側ドアミラーがオプションだったと知って驚いたw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:06:11.04 ID:HniUPjMN0

3代目POLOのリアドアはPWレス、グリグリ開閉だったんだなｗ　って驚く世代もそのうち・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:06:16.75 ID:WDe9Jr7dO

四つ目ポロとか最近はあんまし見ないけど
VWポロ乗りは腐っても外車乗りの富裕層だから
チャッチャと買い換えてるのか？
漏れはいまのポロ9N後期型の前は
ゴルフ3GLに10年も乗ってたよ

みんなエコ減税とかに踊らされてないか

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:55:10.70 ID:sfGjv4f+0

わたしはローン払うのがもうきつくなってきた貧乏です

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:44:38.26 ID:5u8SvelR0

10年丸目乗ってます。気になる新車は嫁さんとか親戚に
勧めてる。50万修理にかかるとかまでは乗るつもり。
気に入ってるから。おかげで貯金は増えてます。

2015年モデルは気になりますが、ここまで来たらMQBが欲しいです。

元祖シャシーが2015年まで延命されてるのは丸目のりとして嬉しい。

実家の婆さんが6Rです。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:47:37.09 ID:oCBAZOlR0

俺も掃除機と電子ジャーは28年使ってる。
彼女も47年いないけどｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:14:42.57 ID:FnefBTWt0

> 元祖シャシーが2015年まで延命
そうなんだよね。ホイールベースがずっと変わってないのがその印。

POLOを乗り換える理由って見つけにくいけど、次回のフルモデルチェンジで
どんな姿になってくるかはやっぱり気になる。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:56:08.78 ID:WDe9Jr7dO

ゴルフ3をずっと乗り続けるはずだったのに
何回も通勤路でエンスト
正規VWディラーに持ち込んで修理してもエンスト再発
原因不明で廃車にした
ポロには長持ちして欲しい

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:59:13.66 ID:LNafySPy0

>>567
色々な意味で物持ち良いんだな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 12:09:08.68 ID:oQmzFSSL0

>>538
この安全装備で最廉価CLが219万なら
ようやくゴルフとのかい離が無いまともな価格だな。
素の1.2エンジンがどれだけ弄ってくるかも気になる。
あとお約束だがACCとLEDヘッドは上級グレードのオプションでしか付かんだろうな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 17:14:53.12 ID:P7lpKfYx0

>>571
＞素の1.2エンジンが・・・

1Lの3亀頭TSIえんぢん載せるんですぜ、旦那。　　

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 17:55:23.95 ID:oQmzFSSL0

>>572
読めば分かるさ…
ttp://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/101952/3/#contents
ttp://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/101952/5/#contents

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:30:00.63 ID:o55qd6eJ0

3祈祷はエンジン音が軽四になるね

安っぽいorz

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:30:02.15 ID:V9FT2wqF0

1Lいくらぐらいになるのかなぁ・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 20:03:08.03 ID:pr8qZklt0

>>573 の記事によると、
> 日本には今夏に上陸する予定で、導入モデルは、標準の1.2TSIのほか、
> 141kW（192ps）の1.8TSIエンジンを搭載した今後登場する1.8TSIと、
> 110kW（150ps）の気筒休止システムを備えた1.4TSIを積むブルーGT、
> 66kW（90ps）の1.2TSIを積むクロスポロ、そしてGTIとなる。
> 1.0リッター3気筒MPIエンジン搭載モデルとディーゼルの導入予定は無い
とのことだが。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 20:13:43.32 ID:SOTJy+V10

新型車で盛り上がる中、アクティブ2のグレー契約してきた。
チョコ(モロゾフ)とポシェット(Golf Variant用)と缶詰パン(緊急時用)を貰った。
納車は、3月あたま予定。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:14:13.52 ID:OmtEwP3V0

>>577
おめ。缶詰パンなんてあるんだね。VW印？ POLOの形？
納車したらぜひ感想なんかも聞かせて。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:43:57.27 ID:hr5gcPIS0

うちも、車検出したらモロゾフのチョコもらった。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:36:24.17 ID:fV9Cwbuy0

>>578
缶詰パンは、VW純正エマージェンシーキットの広告と販売店横浜トヨペットの名前がプリントしてある。
車に積んでおけぱ先週末のような降雪渋滞でも生き延びられるかもw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:21:24.57 ID:EMTLhFw60

災害時にゃ1食食べたら終わりぢゃん。　　　　＞缶詰パン

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:28:05.91 ID:W7TezUHw0

>>577
乗り出しでいくらぐらい？
240万前後？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:16:16.19 ID:K3xzXkiw0

シュニッツアーくんいる？w

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:47:54.76 ID:fV9Cwbuy0

>>582
オプション引いて、そんなところです。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 18:08:36.28 ID:WB632gL10

39年間彼女いない俺だが勇気!?出た！あ、39歳です。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:59:45.28 ID:qLnMzLIm0

マイチェンのポロが良すぎる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:35:05.31 ID:z0rAR4ce0

マイチェンＨＬをオプションでディスカバープロ・LEDヘッドライトを付けたい
乗り出し280万くらい行きそうだがｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:52:58.64 ID:z0+92bth0

6Rはドノーマルのヘッドライトでも十分明るいよ。
もちろんフォグランプを点けないでも大丈夫。

むしろ手が触れる革巻きハンドルや、長時間の快適性に
つながるシートに関心を持った方が後悔しないと思う。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:00:22.44 ID:FkebiCPp0

>>588
どノーマルのヘッドライトもバルブ交換はフロントバンパーを外さないと出来ないタイプだから
夜間中心に乗る人はサービスプラス終了後が怖いよ
ドイツ本国にあるトレンドライン用の更に平凡なライトは恐らく裏側からバルブ交換が出来るような
形状だった

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:28:38.14 ID:BXg796lR0

>>589 バンパーは外さない。外すのはライト本体。トルクス緩めて引っ張り出す。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:31:31.30 ID:evhis0mj0

>>590
そうなのか
ディーラーで余計なバンパー着脱作業されて工賃ボッたくられたわ・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:59:40.30 ID:hGdwj9z4i

>>587
280万あればゴルフのCL買えちゃうね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:59:52.76 ID:HkHYsjpOP

ディーラーに新型の予約開始&発売日聞いた人いる？
何て言ってた？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 06:19:58.17 ID:KdK0vzl20

ライト外すのは素人でも簡単だよ。バルブ交換もトルクスさえあればすぐできる。

595 ：513：2014/02/13(木) 10:16:08.51 ID:Duvqe4wO0

GTIの納車日ほぼ確定しました。
2月登録で契約したんですが、
2月の最終日28日に納車予定です。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 15:07:46.36 ID:Ed/wLFWs0

マイチェンしたらあの分厚い鍵は変わるのでしょうか？

嫁車にしたいけどまず鍵でＮＧ出ます。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 15:17:30.39 ID:evhis0mj0

車は走りの質が命なのにたかが鍵で五月蠅いことを言う嫁をNGにした方が早いだろ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 15:58:21.81 ID:Ed/wLFWs0

>>597
走りの質が命ならポロは選ばないだろう、
それに走りが良ければデザインやサイズはどうでも良いの？

あなたは一日中車に乗っているのか知らないが、
普通の人は車に乗ってい無い時間の方が長い、その間鍵はカバンなどに仕舞うよね、
それが大きすぎて邪魔と言ってるんです。

走りの質が命の人は何に乗ってるのでしょうね？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 16:07:40.53 ID:evhis0mj0

>>598
そんな理由なら鍵を余裕持って入れられるような大きなバックを買ってあげれば良いだろｗ

あのクラスのコンパクトカーではポロの走りは優秀だよ
デザインもVWブランドとしての主張ある優れたものだ

まあ鍵など小さな部分でケチ付けるような人はそれほどVWを欲しくない証拠なんだろうね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 16:55:30.83 ID:VcbgvKNBO

まあまあ熱くなりなさんな。

今の時代、軽でもカードキー、エンジンプッシュスタートだから、あの厚ぼったいキーは邪魔に感じるけどね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:07:12.20 ID:evhis0mj0

熱くなって悪かったね

カードキーだと本体とボタンがあればボタンの装甲性が普通の形状のキーより劣り
早く劣化しそうなんだよね

まあドイツ本国ではすでに若干幅広で若干薄い新型キーになっているので
そのうち日本仕様のポロでも採用されるのでは？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:18:05.24 ID:hjveTIiW0

>>596
リモコンなしのスペアキーは多少スマートになるよ。結構値が張るので
POLOを買うときに安くしてもらうよう交渉しては？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:59:38.59 ID:hjveTIiW0

ポロの動画。初めのリンクは新しいポロのエクステリアとインテリアが延々と写る。
ドライバーズシートの回りはスイッチだらけという感じ。

その次のリンクはポロ・セダン。モデルは古いけど今でも十分通じるんじゃ無いかと
いう重厚なたたずまいが素晴らしい。

Volkswagen Polo Review
http://www.youtube.com/watch?v=0YqDCo8zmLg

Volkswagen Polo Sedan Tudo do melhor estA! aqui Comercial
http://www.youtube.com/watch?v=wHgBTU66E_Y

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:54:18.07 ID:irGEYDYo0

>>593
営業談
国内販売開始は、秋以降年内になりそう。現行車は、夏頃に弾切れになるかも。

現行車を契約した時の話なので、決断させるために多少オーバー目に言っていると思う。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:00:51.06 ID:qslC/tXK0

J. D. Power and Associatesてのは、市場調査の米国大手
この調査結果の影響力は大きく、特にブランドイメージやリセールバリューに影響する

ちなみに調査方法
当調査は、新車購入後３年が経過した時点での車の耐久品質について調べるものである。
車両性能分野別に202の不具合項目について、実際に経験した不具合をユーザーに指摘してもらった。
2013年自動車初期品質は、2010年式車を新車から乗っている乗用車およびライト･トラックのユーザーを対象に、
2012年10月～12月にかけて調査を実施し、37,000人以上から回答を得た。

http://www.jdpower.co.jp/news/20130180081/
http://i.imgur.com/2lZUXjY.jpg

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:22:59.34 ID:VyF7Bdzx0

確かポルシェは不具合少ないな。BMWとVWは平均以下なのは納得。
アウディも思ったより悪いね。VWと共通部品多いから当然か。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:23:31.69 ID:CojStHuG0

>>596
ステアリングがゴルフ7と同型になるのだから
キーもゴルフ7仕様の薄型になると思われるな
でもアレ差込角度が変わったせいでひねり辛くなってるよ

ハァ…新型いいな単純に欲しいわ
5ナンバーコンパクトに追従クルコンとかどんだけ贅沢だよ
自分は1.2TSIをデビュー年に買ったからまだ乗るよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:51:03.29 ID:fpjvyQT1i

>>595
仲間！
新型の情報が出てから現行モデルを買うあたり、わかってるね。
熟成されたモデル末期が一番だよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:58:49.93 ID:jB0f5he90

MCとは言え、この回の差はでかいな～。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 00:15:00.09 ID:ejEiddum0

GTIは最悪の車だったな、反省したBLUEーGTはGTIをしのぐ出来のよさ。

611 ：593：2014/02/14(金) 00:45:00.34 ID:iKCWZoldP

>>604
情報ありがとう。
秋以降だと今の車の車検に間に合わない…。
さんざん迷ってたけど、ゴルフにするよ。
ポロもいい車だよね。いいポロライフを！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 07:40:12.21 ID:0Vu6vM8J0

>>602
>>607
情報ありがとう鍵がましになったら、嫁をディーラーに連れていくよ。
>>599
ポロを否定している訳ではない、私的に走りデザインを含めとても良いと思うが、
嫁はまず鍵見ただけでコレはないと言っている。

鍵が入るカバンぐらい持ていると思うよ。

嫁もお俺もVWだから欲しいなんて思っていない、
せっかく良い車なのにそんな所でNG喰らうなら、マイチェンで鍵が変われば良いのにと思ってるだけ。

ただ家の少し登りの車庫入れDSGに不安がある。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 12:58:28.53 ID:KiqVZnVT0

走りの良さを見るなら、これが参考になるかな? ランキング順位は総合から出されているけど、
走りについても別途点数化されているよ。
ttp://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/best-small-cars

総合ランク順の走りの点数(5点満点)
フォードフィエスタ 4.8
キアリオ 3.2
VW ポロ 3.4
ルノークリオ（ルーテシア）3.5
ヒュンダイ i20 3.0
プジョー 208 3.5

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 14:45:33.37 ID:+j6/W0PO0

>>610
ほんとGTI試乗したらがっかりだった
ただヌボっと速いだけ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 15:25:47.72 ID:8QcZyHCL0

最初はヌボッとでも早かったんだけど…
オイル問題で手が入るたびに、パワー抑える方向でマイルドになってしまったよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 17:06:31.30 ID:8ifwgoaT0

GTIって、そんなアカンの？
岡崎五郎のみんなで行こうで、ベタ誉めだったけど…
何処がアカンのか教えて下さい。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 17:11:03.98 ID:qzgUArOM0

>>616
人によって期待が異なるからじゃなくて？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:27:44.56 ID:e6Bb9rr30

俺は実用的で楽で速いコンパクト欲しかったからGTI以外は選択肢なかったな。
今となってはルーテシアRSに浮気心あるけど。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 21:47:56.26 ID:gcqwmH7l0

まあGTIは100kg重いからな。
ハイラインにしといてよかた。家の車
あとは今度でる新型ルノーの最小4ドアモデルのゴルディーニあたり買うかな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:03:22.70 ID:yrw5u76J0

GTIは2.0LのTSIエンジン搭載すれば良くなるだろうね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:26:30.47 ID:BluME4xxO

>>618 やっぱしＷ
俺もGTI売っ払って新型ルーテＲＳに乗り換えるつもり

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:59:04.06 ID:OKNBngdSI

MY2012のHL乗りだけど、ACCは羨ましいなあ。
来年の車検までにGTI出てたら乗り換えもいいかな…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 16:19:10.28 ID:TLcDuml/0

>>611
デラで聞いたけど
実はアクテイィブ2の2000台がゴルフ6でいう最後のマイスターEDぽいぞ
完売次第なんらかのアクションが早期に来るみたい
予約開始？かと聞いたが不気味な笑みで軽く首を傾げられたｗ
ゴルフみたいにタマ数が多くないらしくドイツのデリバリーから
差ほど時間の開きがないと予想

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 16:23:31.31 ID:z4iFdlRY0

GTIは散々な目に遭った車だった。関越でエンジントラブルのライトが点いて
インターでレッカーに乗せられた。インターまでタクシーに来て貰って近く
の駅から電車で帰った。ワーゲンのサポートセンターからは、グリーン代は
でませんので普通の電車に乗って帰ってくださいという、如何にも貧乏臭い
アナウンスが流れた。GOLFとPOLOではサポート体制が違うのか？このメーカー
のディーラーの良心は糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:20:00.93 ID:UGV7oVZR0

>>624
そらグリーン料金は出んだろ
指定席で十分だと思うが

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:50:00.43 ID:vKdUS6kR0

>>621
でもGTIも以前乗ってたタイプRとサーキットでほぼ同等なタイムだったんだよなぁ。思ってたより速かった。
AWDのポロRが導入されるならそっちも気になるが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 19:31:18.94 ID:54RoIvVJ0

>>624

いつまでやってんだこの馬鹿はw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:23:02.03 ID:nxRKJNrI0

>>608
わかってないな

フルモデルチェンジならともかく今回のような同世代のビッグマイナーチェンジなら外観、中身共に圧倒的に熟成されてるのは新型なんだがw

ま、お前らのような在庫処理要員のおかげでゴルフの時のようにモデル末期に適当な限定車出して適当に増税増税煽っとけばアホみたいに駆け込んでサクサク型落ち不良在庫が減らせるんだろうな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:32:55.92 ID:0eFCkW0G0

多忙でもう2週間POLOに乗ってない。禁断症状が出そうだ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:38:29.91 ID:z4iFdlRY0

>>627
POLO－GITは糞サポートの車ってことには間違いない。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:47:48.39 ID:b3CpWk2S0

BlueGTはシートヒーター付かないんでしょうか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 01:02:40.48 ID:v6stZo0li

>>628
外観ほとんど変わってないやんか。
ま、考え方は人それぞれよ。買いたいときに買えばよし。
MC直後に飛びついてトラブルないといいね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 03:32:50.31 ID:NsGgjEfE0

現行ポロにUPなりゴルフのエンジン、安全機能を盛る
だけと考えればそーは難しくはないような。

次期はMQBベースでコレまた現行ゴルフ世代を
用いる訳だから、そんなには。

むしろネックのDSGが新しくなってくれれば後期程ありがたい。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 07:45:54.88 ID:Bl12sR3d0

age

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 07:56:29.09 ID:RmUrvBT40

>>625
グリーン代がでるのかでないのかも聞いていないのに、サポート側からわざわざ
グリーン代は出ませんって殊更言うことはないだろ。メルセデスはホテル代もグ
リーン代も出すから、ひがんでいるんだろう。それとも、貧乏人に一番近い外車
ってことで、ワーゲン買うのは貧乏人とVWJも決め込んでいるな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 08:05:08.03 ID:iL4Vox7H0

まぁ装備盛りマイチェンがアナウンスされてる今
あえて現行を契約する人は色んな意味でなかなかやるよねｗｗ
そしてMQBポロを試乗無しで契約する人はチャレンジャーなのは言うまでも無い

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 08:20:02.30 ID:MNF20n3p0

>>635
おまえみたいなのにあとからごねられたら困るから先に言ったんだろ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:32:41.78 ID:557Kubrq0

本国と比べ貧弱なエンジンラインナップやその他の大市場で展開するオリジナルモデルも設定が無いなど
ＶＷＪのやる気の無さが貧乏人を呼び込む原因でもある

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:34:24.80 ID:luEmLPzV0

南アフリカ製とかスペイン製ならいらんわ。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:47:00.25 ID:v2Zw7hpn0

>>631
おれもこれが気になる

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 11:04:16.64 ID:iiCe4Kmf0

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 11:09:33.41 ID:ZuX8kfaJP

とりあえず６Rを乗れるところまで乗ってお金貯めてMQBポロを待つわ。
DSGよ、頼む保ってくれ！！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 12:32:25.68 ID:MsHOfA2ZO

大きな声では言えないけど
VWポロ9N後期スポーツラインでコンチネンタル履いて
140km時巡航は肩凝りが酷くなるね
風切り音、路面からの突き上げが我慢できない
会話もダッシュボード操作もロクにできない
ハンドルフィーリングも直進保持や
カーブに添う動きとかで思わぬ反力が
手応えに来てぶれないよう手に力が入る
やはり100km時巡航がハンドルに軽く手を添えるだけで
スムーズに不安なくカーブも坂道も安心して
車にまかせて走りを楽しめる

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 12:40:52.37 ID:Xn1VDWXCO

日本国外ならおk

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 12:41:14.17 ID:MsHOfA2ZO

あとポロ9Nは130km時超えると燃費がかなり悪いね
80～100km時の巡航燃費が最良なんかな

ポロ6Rやゴルフ7はどれくらい静かなんよ？

ポロ6Rの1.4TSIを代車で乗った時の
走りだしと低速から60～80km時あたりの加速の良さは
町乗りや坂道アップダウン、高速入り口の加速で
ストレス無くドライブ出来そうだった

やはり140km時あたりまでの加速、高速安定性、
静粛性も9Nと6Rで大きく違うの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:35:35.32 ID:557Kubrq0

1.2ポロにWBTのサブコン付けてる人居る？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:45:16.27 ID:29RiFD4xO

やっぱ高速巡航ではﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞと言っても1.4Lは荷が重いか
そういう意味では次期型1.8Lはいいかもしれんね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:26:44.64 ID:5EBkb0Eg0

GTIは200キロオーバーしてくよ。その速度で巡行はキツいけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 22:26:06.87 ID:XfeEUMhd0

>>643,645
9N SL -> 6R HL に乗り換えたが、6Rの良いところはDSGと燃費、それに静寂性の向上。
100km/hで SL 2200rpm(多分)に対し、HL 2000rpm と一段と低速トルクが増えている。
それに100kmで助手席と普通に話せる。高速で加速したいときスロットルを踏み込んでも
ロックアップが解除されることがなく、トルクがもれなくタイヤに伝わる感が高い。
ノーズが軽いことは直感できる。あと毎年の税金が安い。燃費は2割くらい良くなる。

対して9N SLの良いところはステアリングの操舵感が自然。6ATは低速時にスムーズだし
渋滞を延々と走るのは楽。ヘッドルームが広い。視野が広い。細部の作り込みや部品の
選択で金をかけてる。重厚感はこちらの方があると思う。シートはSLの方が深く座れ、
フィットも良好で、長時間でも疲れにくい。前方の見切りが少しイイ。高速道路での安定性
はSLの方が好感をもてる。恐らく標準タイヤサイズの違いが効いてる。エンブレが効く。

6Rは静かと言ったけど一般道での突き上げや、その時に車内に響く低音は気にはなる。
それでも一発で収まるしボディが揺さぶられる事もないので､VWらしいかと。

高速では、6R HL もスピードが高まると路面のうねりに乗って揺れるのは変わらない。
スピードを上げても長く走るのは苦手。おっしゃるように100位で淡々と走るのが快適。
高速で本線へ合流するときの加速も苦手としないけど、燃費優先なのでギアが上がら
ないよう DモードからSモードにしたくなる。
山坂道でのロールは少なく、(クイックじゃないけど) 切り返しも軽い。厳しくなるとタイヤが
鳴り始めるし、すぐに破綻もしないので判断しやすいと思う。サーキットでは分からない。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 14:22:49.86 ID:+oqjN/g1O

>>648 だからこその1.8Lなんだと思う
パワーはあってもエンジンには悪い影響が多多ありそうだし
そこらへんＶＷも気がついたんだろ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:09:24.70 ID:iN4/Yjix0

>>650
それなら排気量増えても耐久性考えてデチューンなるって事あるかな？9NGTIと同程度とか。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 23:36:05.98 ID:u4I5o6UT0

9Nポロのタイヤを最近、新車装着時のコンチネンタルからルマン4(コンフォート)に変えたら、乗り心地、静粛性が激変したよ。まぁ、まる七年でゴム劣化が進んでたのが主因だろうが。
9Nポロの延命を考えている人がいたらおすすめ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:25:30.74 ID:H8UgsUNq0

ルマン4程度で感動してるようじゃブルーアースAなんか履いたらショック死するぞʬ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:10:08.06 ID:c66kUTAiP

>>653
レグノGr9000とどっちが乗り心地イイかな？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:17:01.62 ID:6i38mqJG0

>>652
履いてるのエココンタクトEPだった？
今のコンチならプレミアムコンタクト2とかもっと良いのあるよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:49:37.22 ID:ww09F5T90

ブルーＧＴのＣＭ？イメージ動画？の曲名の詳細をしりませんか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:13:02.80 ID:3GZ9IOQKO

確かにな
結局本命は新型ブルーＧＴなんかな
速いし軽いし燃費いいし
1.8Lターボだったら9Nの直噴化だろうから
真新しいものじゃなかろうから期待できないのか

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:50:31.76 ID:wz3v2gvF0

>>655
エココンタクトだったと思います。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 14:14:10.26 ID:mG2PpuVM0

POLOもあと４ｃｍほどＭＩＮＩやＡ１と同じくらいに幅を広げたほうがいいよね。後ろから見るとちょっと小さすぎる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 15:04:36.46 ID:Tu8ZesNSO

ついに3ナンバーか

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 16:26:54.94 ID:OKDZrx2B0

それだと5ナンバーだから買ってた人が他に行っちゃいそう
4ドア5ナンバーで普通に使えるのはこれくらいだし日本市場考えたら5ナンバーはなんとしても堅持しそうだけどね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 16:34:00.47 ID:h5L+Ibaf0

ミニやアウディ買わなかったのは5ナンバーが税金安いし無理してない大きさだから嫁が「4ドアで小さいの！」って言ってた事もありプレーンなハイラインの白にした。
そこそこ走って家族や犬やら乗せるから4ドアは超重要。サイドエアバックやら何やらついて200万前半なんて素敵やん！
微妙に3ナンバーになるならゴルフにするよ。でもうちにはあと四駆とステーションワゴンがある。w

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 16:59:50.25 ID:LZN1QqPm0

ゴミばっか揃えて何がしたいんだｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 17:06:11.57 ID:h5L+Ibaf0

大所帯なもんでw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:21:47.68 ID:X3JjI/dt0

ナンバーと税金は無関係…釣？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:24:33.06 ID:h5L+Ibaf0

車幅ね、了解、終了。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:32:41.93 ID:2eqYEyCd0

釣りなんだよね？？
車幅とか言っちゃってる人

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:53:26.40 ID:XMe/DYD10

出世魚じゃないけど、ゴルフがかつてのパサートの役割を担い、将来ポロがゴルフなみの
高級車になったとしたら、そのとき自分はコンパクトな Up ! を選ぶだろうなぁ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:01:49.35 ID:et49vyVc0

>>662
昭和の時代に生きてるのか？税金は排気量で決まりますけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:12:05.88 ID:A7IEEUFb0

age

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 00:23:47.30 ID:jRfmt9wU0

>>659
あと４ｃｍ背を低くしてくれるほうが嬉しいかも

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 01:32:15.93 ID:ZceYCteM0

>>668
現行のUPだとVWの顔していないからダメだな
POLOが大型になったらFOXの導入が期待される
車幅ゴルフ185cmPOLO178cmとかなったらVWの存在価値が下がるね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 09:47:32.06 ID:t+DaDDYj0

実際5ナンバーと3ナンバーは何できまるの？
教えてポロ海苔のしと。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 11:55:06.58 ID:GjkEGaRFO

ドアロックが死んで、開かなくなったのをDIYした人います？ドアパネ外せないよね…？詳しい人、知恵を貸してください。9N

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 13:01:09.79 ID:0Ogb9HOs0

>>673
幅1.7m、高さ2m、全長4.7mを超えない車両で排気量が2000cc以下
ただしディーゼルなら排気量は関係なし

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:30:47.19 ID:L/L4qzY00

コストダウン目的でサイズアップ必至のMQBポロには全く興味無いから
今回のビックマイナーでGTIに気筒休止が載ったら絶対買う。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:34:56.04 ID:L/L4qzY00

っていうか、GTI買うつもりなんだけど気筒休止が載ったら嬉しいな、って話。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:38:22.55 ID:ZceYCteM0

正に二枚舌だなｗ
GTI乗るような走り屋の運転で気筒停止する暇があるかどうか・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:50:01.19 ID:L/L4qzY00

高速多様するんだよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:51:25.74 ID:L/L4qzY00

フツーに高速移動してる時位エコランで燃費稼げりゃ良いに決まってるだろ。って事。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:59:20.26 ID:ZceYCteM0

そういう事か
悪かったな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 17:15:36.61 ID:st9TC+pA0

本国もまだチェンジしてないけど、最近タイムラグが短いから
夏のボーナスSEASONには第一便が来そうだね

しかしぱっとみ全然わからない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 18:17:07.59 ID:YJqOCWuGi

>>680
ブルーGTでいいじゃん

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 01:01:00.71 ID:xUQMsx+b0

>>678
常に全開で走るわけじゃないんだから意味はあるだろ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 11:19:43.77 ID:XX5HBp1A0

>>674
９Nならドアの内張外すのはそれほど難しくもないです。
ネジ数本とクリップだけ。

内張外しのプラ製道具は必要ですが。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 11:00:29.93 ID:Rs8A631j0

6Rポロもドアロックは未だにエアなの？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 11:55:25.33 ID:A1e5azwD0

それ以前にドアハンドル自体が9Nやゴルフ5の物と同じｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:04:32.81 ID:cG8z/Gvl0

それ以前にウォッシャー液のタンクがアウディと同じ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 16:22:14.30 ID:0sHD9z/N0

ウォッシャー液噴射すると室内に匂いが
入ってくるんだけどこういうもんなの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:00:11.63 ID:tRGBVvGD0

9Nだけどそんなもん
いまだに変わらないのね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 10:21:32.29 ID:DrWWgO2H0

>>689
ディーラで補充してもらったのかな？中には匂うタイプを使っている店があるよ。
フロントガラスの下に風の取り込み口があるので、一時的に内気循環に切り換えるのも手。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 17:29:53.32 ID:T5rj0grF0

で、結局ドアロックは未だにエア駆動なの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 20:48:32.76 ID:TjhwLGN00

6Rにマフラーカッター付けたら若干出足が鈍くなったような気がするんだけど気のせいかな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:19:31.58 ID:eOmwXz270

暖房効きすぎない？
温度下げても暑いんだけど
長距離の場合、特にその傾向

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:26:11.45 ID:R2YcwORD0

>>694
もっと設定温度下げなはれ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:40:58.28 ID:sIr0qKE90

>>693
マフラーカッター分の重量増えたのを認識できる猛者なんだろ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 22:04:34.88 ID:ldXu0Yzp0

>>693
心のどこかで後ろめたさを感じているんだよ
マフラーカッターみたいな見栄っ張りチューンに対して

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 22:30:53.75 ID:DrWWgO2H0

>>693
VW純正の奴？そうなら性能を落とすようなカスタムパーツじゃないと思う。
他に季節性の燃費の変動とか、タイヤの圧とか考えられない？

でも自分はぶった切ったままの太いパイプが覗いてるほうが粋に見えるなぁ

699 ：689：2014/02/23(日) 23:34:21.11 ID:SWzpR4fS0

>>690,691
6Rだけどそういうもんなのね
雪国なんで頻繁にウォッシャー液使うからちょっと気になってた

700 ：693：2014/02/23(日) 23:46:38.16 ID:TjhwLGN00

純正じゃなくパーツショップで買ったやつ。
ちょっと走って、外して走って比べたらやっぱ違うんだよね。明らかに。やっぱ見栄張ったらダメだなw

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 00:12:08.87 ID:VYxFvRqy0

体感できるほど性能が落ちるんなら問題だね。もちろん外観は大事だけど。
POLOのドレスアップは難しいと思う。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 00:42:30.26 ID:zBoD6R430

ようやく自宅車庫の雪が溶けたんで、久しぶりに洗車したらルーフが凹んでたｗ
溜まってた屋根の雪が直撃したんだろうけど、ずいぶんと柔いな。
板金にいくら掛かることやら。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 01:35:17.12 ID:cZplfu0z0

結局誰も知らないのか、ドアロックの件は・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 04:21:26.59 ID:TnKw7XyV0

エア駆動なわけがない。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 10:02:29.94 ID:AE1foaBh0

ドアロック機構が何故にそんなに気になるのかの方が不思議で・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 18:58:38.79 ID:cZplfu0z0

>>705　以前ヴェントに乗ってた時ドアロック不良でイラついたもんで未だにエアだといやだなぁと思って。

>>704　6Nまではエアなんですが。「エア駆動なわけが無い」理由を聞かせて欲しい。
本当に6Rから電磁式になったのかお前さんが無知なのか。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:03:01.67 ID:cZplfu0z0

現行が電磁式になってるなら別に良いんだけど。
なんせあのエア式はトラブルが多くてたまらん。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:09:28.85 ID:RHmVbavN0

6R乗ってるけど、電磁だかエアだか知らないけどコレまでトラブったことはないよ。
それでも気になるならディーラいって確かめてごらんよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:24:43.98 ID:EhQEt5rv0

過去スレにもあったが
マイチェンからMQBまでどれくらいの期間なんだろうか
なんかどうみても近い将来の気がしてならん
ゴルフ5末期に採用された乾式DSGにような極々短命モデルは避けたいわ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:24:52.70 ID:5efEsw9J0

ガシャコンロックだからエアーでは無いと思われ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:00:59.90 ID:J7Khjev40

15年の夏か末には来て欲しいけど、予想CGさえ無いし
audiのA2が先に来そう。9段トルコンなんだってね。
すごいな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 00:04:16.22 ID:QKou2xu80

今年の夏にマイナーがあって、その二年後、2016年秋位にMQBベースのフルチェンジか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 03:48:00.42 ID:RUGb6RaS0

POLO が値上げとの事。欲しい奴は急げ。378円→472円

ttp://www.takaratomy.co.jp/products/lineup/detail/tomica466437.html

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 11:39:33.24 ID:BCxVTIof0

６Rポロ用のワイパーっていくらかな？
あと、車外品で安いのあったら教えてください。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 14:20:09.93 ID:nnF8UjN+0

>>714
俺が使っているのはこれ
フロント
BOSCH エアロツイン 3 397 007 556
リアは国内取り扱い無いようなのでドイツから取り寄せ
Bosch 3397008634 Aero-Heckwischblatt A282H

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 17:00:45.09 ID:3t0imPL20

>>715
黄帽子で幾らぐらいですの？　　　3000円ちょい？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 20:14:16.85 ID:IXSXGUTx0

>>706
9Nから電磁式なんだから、6Rが空気式のわけがないと言っとるんだが。
デッドニングのため内張ひっぺがして確認してるから間違いないよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:30:35.19 ID:hcygTIlK0

ドアロックする時、リモコンのボタン1秒くらい長押ししないと
ロックされないのは仕様なの？買った時からそうなんだけど。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:13:03.63 ID:DEO/fanF0

>>702
ご愁傷様。ぬこでも飛び降りたかな？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:03:05.74 ID:IXSXGUTx0

>>718
ウチのはロックもオープンも一瞬だなぁ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:34:54.57 ID:2mAgbdtq0

>>716
フロント分で6000円、
リアは国内に無いので1200円＋ドイツからの送料1000円程度

高速で浮き上がりの無い良いワイパーだよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 10:01:58.26 ID:G8fn+vpX0

ワイパーに6000円出すんならガス代に廻したい　(´・ω・`)

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 11:23:24.11 ID:IrzOqHWg0

楽天市場の一番安いワイパーで5523円＋送料だわ。
http://item.rakuten.co.jp/s-air/00623520/

今週末からセールやるから買うかな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 11:24:11.22 ID:2F9Vawpr0

>>722
安くあげたいならゴムだけ交換するのがいいよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 15:55:23.03 ID:2mAgbdtq0

エアロツインマルチを持ち込んで交換してもらったのでサービスプラスで付いてくるVW純正は使わずに
保管してあるけどオクに出したら需要あるだろうか

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:08:35.25 ID:l98BtgWX0

値段次第かな。前後あわせて送料込み500円位なら。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:18:26.47 ID:2mAgbdtq0

500円じゃ送料にもならないわｗ
ちなみにあるのは前だけね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:34:53.20 ID:l98BtgWX0

まぁ純正品はねぇ。正直、VW純正は1年持ったためしがない。
自分なら PIAA SUW70E 買ってゴムだけ差しかえる。
BOSCHのエアロツインマルチが一番かと思うが、なかなか売ってない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:41:16.49 ID:l98BtgWX0

ところで9Nから6Rに乗り換えて一番劣化したと思うのはワイパー。
歩行者保護を優先してEGフードのダンパーが棒に変わったのは納得できても
ワイパーを安物に替えるのは理解できない。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:07:57.81 ID:KoF7NLjy0

本当にワイパーはイマイチだね。ビビリまくり

ゴムかえチャレンジしたけど、途中から、ガイドにゴムが入り難くなり、
やり直しているうちに、表面の粉がとれて、更に悪化。。。

ブログに手順アップしている方は、手先器用ですね＾＾；

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:14:24.04 ID:eMclh6O00

エアロツインっていっぱい品番があってわからんのだが、どれが6Rに適してるの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 05:31:42.33 ID:tPmkDag+0

>>>730
俺も適当なゴムで挿入しようとして引っ張ったら千切れた。
あれはガイドの隙間の幅しっかり確認しなきゃ合わないみたいで。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 08:14:43.36 ID:nw6k8BQs0

>>731
フロントは国内取り扱い有り
BOSCH エアロツイン 3 397 007 556
リアは国内取り扱い無いようなのでドイツから取り寄せ
Bosch 3397008634 Aero-Heckwischblatt A282H

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 11:57:42.26 ID:jd3gjPQ00

>>724
国産車ならわけるけど、ポロでもゴムだけ交換って出来るのか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:41:00.59 ID:nw6k8BQs0

たしか一体型しか付かなかったよ
適合する柄の部分が無い

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 17:55:38.67 ID:UA2ZRVCSP

PIAAのSUW70Eは太過ぎるので一度バラバラにして無理やり組み込む感じ。
boschのシリコンプラスリフィールはちょっとビビる。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 17:57:46.48 ID:UA2ZRVCSP

↑6Rのワイパーね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 18:39:26.34 ID:tPmkDag+0

ワイパーの端っこのプラスチックこじって外せばゴムだけ交換できるよ。
合うゴム探すのが困難だが。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 19:54:27.23 ID:xflErrou0

SUW70Eゴムは純正形状サイズドンピシャなんだが…？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:29:52.36 ID:tPmkDag+0

>>739
隙間の幅キツくない？以前買った替えゴムはダメだったんよね。大丈夫ならそれ買おう。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:45:03.45 ID:xflErrou0

>>740
SUW70Eは何度も買ってるからキツイとかあり得ないなぁ～。純正と全くの同型。はめ込む溝合ってる？古いゴム抜く前に確認しよう！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:03:01.73 ID:KoF7NLjy0

SUW70Eで短い方は比較的簡単にゴム交換できたけど、長いほうは辛かった。

最後は溝にうっすらサラダ油塗って滑らせた

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:35:42.02 ID:rZR4QBkJP

真ん中のクリップ部分がきつくて苦労してんだと思う。
クリップとガイドレールの状態でゴムをはめてエアロカバーとキャップつけるといい。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:56:17.23 ID:cN4A63tN0

ゴム替えだけど、左右どっちかのキャップこじって(爪破損注意)取ってスルスル引き抜いてスルスル入れるだけで出来たよー。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 01:02:50.94 ID:cN4A63tN0

あと注意。ピアの替えゴムとガラコ類の撥水コーティング剤は原料問わず合わない。ビビる。施工してたらガラスコンパウンドで磨いておいた方が吉。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 14:32:27.13 ID:nJKXWHLE0

2870円なら良いかもね。

純正ワイパー対応替ゴム PIAA　SUW70E
http://item.rakuten.co.jp/autowing/suw70e/

ちなみに運転席側と助手席側のワイパーの長さをそれぞれ教えてください。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:01:32.61 ID:4oLoTJ8W0

>>746
長さは現物あわせで調整するのでは？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:06:21.20 ID:gtE3of6w0

ワイパーネタどこまで続くんだよｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:11:31.14 ID:0PfiVUKJ0

>>748
ゴムだけ低価格で自分で交換できる事を知らん人が居るんだから、いいんで無い、
Dealer に頼んだら、フレーム毎交換して結構な費用請求されるんだから、、、、

ゴムだけ交換なら3000円程度で硬化したゴムでキーキー鳴らしてるワイパー減るし
環境にも優しいし。まあDealerは簡単な作業で利益とれるから嬉しくは無いかもしれんが、、、

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 22:23:57.40 ID:fT50RRNO0

俺はちょうど４０万値引いて買った。まあそのうち２０万はナビだけど

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:49:24.98 ID:D+ViL7Pj0

>>746
ぐぐれぐぐれ～
http://gontalily.dtiblog.com/blog-entry-122.html　とか書いてる所複数あるかと

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:37:04.92 ID:KeV3Dgd/0

去年末買った6Rだけど、
今日乗ろうと思ってリモコンで鍵を開けたら、勝手にラジオが鳴り出した。キーも挿してないのに・・・。こわ～。
エンジンかけて、キー抜いたらちゃんと切れたけど、なんだったのか。
買ってから何も改造してなくて、オーディオも純正のドノーマルです。
そんな経験された人います？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:39:36.36 ID:pofFiZQz0

坂道ですれ違いのためにバックしたら、
ちょっと進んだ後めっちゃステアリング重くなって、
バッテリー異常みたいなマーク出た後エンスト？（したのか慌ててて覚えてない）
慌ててエンジン掛け直したら普通になったんだけど、
こんな症状なったことありますか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 06:38:15.17 ID:gdZeronj0

>>753
エンジンかけ直して問題なければ気にしない
これがVW乗りだ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:02:46.57 ID:fcd78Pa60

>>752
> 去年末買った6Rだけど、
> 今日乗ろうと思ってリモコンで鍵を開けたら、勝手にラジオが鳴り出した。キーも挿してないのに・・・。こわ～。

>>753
> 坂道ですれ違いのためにバックしたら、ちょっと進んだ後めっちゃステアリング重くなって、
> バッテリー異常みたいなマーク出た後エンスト？（したのか慌ててて覚えてない）

今の車は電子制御を多用しているから、そういう誤作動は十分有り得ると思います。

設定等はE-ROMで保持している訳だけど、memoryは放射線（宇宙線）でビット反転することが有り、
安全に関する所は設計上Programで Fail Safe機能を入れて居る筈ですが安全に関係しない所は
入れて居ないのが普通です、RaidoやAudioなど、放射線に関しては金属ケースで一応覆ってますが、
大抵アルミで人工衛星程には厳しくはない。エンストはセンサーの誤作動かもしれませんが。

車の安全評価は衝突試験等は有るけど、電子制御回路の安全試験は実際の所国家試験や規格は
無く各メーカー依存なのが現状であり、特にプログラムに関しては設計者に依存する部分が多いので
リスクが有るのは事実であり、メーカーリコールでもプログラム変更等での対応が増えています。

でもこれはVWに限らず、全ての車に共通です。だからメーカーも自動ブレーキ機能や前車追随機能を
新機能として宣伝してますが、製造物責任回避の為に事故を完全に防ぐ物ではない、とカタログの隅に
入れてる訳で、、、

by 元電気Engineer

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:59:20.09 ID:G4OsTzd80

>>752
便利やん

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:39:15.92 ID:yMKMuoSj0

>>754
日曜日にアクティブ2納車されました。
初めてのVW。不安を吹き飛ばす金言ありがとうございます。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:44:19.48 ID:gdZeronj0

>>757
おめ！
不具合も楽しもうぜ
ターボイカれて1.4NAなった時は笑ったわ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:16:33.34 ID:AAGSCW+40

窓落ちして慌てて近くのコンビニでサランラップ買って窓に貼ったのは
なつかしい気がする。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:00:23.42 ID:t+jHBpCZ0

長文書いてる割に中身がないな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:35:13.08 ID:afThDwgs0

オマエモナー (AA略)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:46:40.93 ID:b+YryNLv0

>>755
放射線で誤作動って、高額宝くじを遥かに超えた確率なんじゃ・・・
そんなこと言ってたら、放射線管理区域内の車は全部ダメじゃん。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 12:24:34.10 ID:LLYYBEgNP

イギリスでオーロラが観測されるくらい太陽さんが元気らしいから…かもな。
もしくは北朝鮮がまたロケット撃ってるけど実は高高度核実験やっててEMPが出てたら…だな。

結論としてはディーラーに行った方がいいということだな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:48:11.90 ID:Vrk97OYGi

片道150ｋｍ程度の温泉旅行してきたんだけど、高速じゃ思いのほか燃費伸びないね。
帰りは下の道通って帰ったけど、田舎道がひたすら続く道路を６０くらいの一定速で走り続けたら
燃費が20ｋｍ/lを超えた。やっぱ一定速走行はエコ運転の基本だね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:06:31.69 ID:KhKovGd70

>>764
高速は山裾走っているから思ってる以上に上り下りが有るからな、
クルーズコントロールで定速運転してても、結構スロットル開けてる。
クルーズコントロール使わずに足でアクセル一定にしてる方が燃費は
良くなるよ、でもスピードは上りで落ちて渋滞起こすけどな、、、

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:34:23.09 ID:VMBmpZ730

マイチェンのポロ、昨日ジュネーブでお披露目の、本国7月デリバリーなんだな。こりゃあと二年間はオールニュー来ないな…。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:04:07.24 ID:eP06NHih0

次もワーゲンと思っていたけど、考え直そう。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:17:21.13 ID:Fquv0dWW0

ポロとほぼ同じ大きさの90年代のゴルフ2が欲しいな。昔親父が乗っててものすごく普通でよかった。
右ハン4ドアマニュアルでした。
今探すと高いのな、ビックリした。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:25:58.76 ID:xycXQIjT0

今のポロをゴルフ2と並べると同じくらいだね。まさに後継車という感じ。
だけどゴルフ2が新車だった頃は今の感覚で言うと500万以上じゃないかな。
ポロが200万強で買えるのは安いと言えるかもしれん。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 02:38:56.16 ID:MK6iVvor0

>>769
そりゃ言いすぎ
当時同価格帯だったマークII（の後継のマークX）の今の売れ筋グレード価格が300万前後だぞ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:27:29.84 ID:2JeIdDVA0

500万はGTIの並行輸入車の価格だね
垂涎の的だった

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:46:02.30 ID:0rfqh+Gs0

age

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:01:33.06 ID:Qp1iqAlW0

国産大型ワゴンからの乗り換えだけど、ぽろのサイズ感、すごくイイね。
五人乗車させる機会が少なければこのサイズで充分だね。
あとは疲れにくさとか、快適性がもっと高まればリビし続けたい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:11:16.49 ID:hyI5WxA40

現行BlueGT 既に生産終了だとさ。
ディーラーで抱えてる実車分のみでオーダーストップ。

今日BlueGT試乗してきたんだけどまさに試乗中に担当の人に連絡入ってた。
リニューアルフェア中のディーラーでたまたま本部の人が来ていたんだけど
BlueGTに試乗するのを見て連絡入れたんだとか。

おかげさまでフェイスリフト後まで契約はお預けです。。。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:03:06.33 ID:avQsxxt2O

>>774 逆に良かったのでは？
フェイスリフト後は150馬力だに

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:49:08.50 ID:KR/gie2B0

>>774
今度のはマイナーモデルチェンジだと思うから、機構も熟れて来て
バグ修正されたモデルで良くなってると思う。

別スレでは次のモデルチェンジでATがどうのこうのって言われたたけど、どうなのかな？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:43:51.69 ID:u5Do86Eg0

更に熟成されていいモデルになるんですね？期待できますね
150馬力は凄い！これはまさしく今度のポロは買いですね！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:13:57.80 ID:jV/1sN1Ui

相変わらず、無能ディーラーのステマ書き込みばっか。
設計ミスのボロというのがジョウシキだろが。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:02:06.90 ID:GtvxcHoO0

Gtiはエンジンの設計ミスだと思う
しかも手の打ち様が無い、今では２千で正常と言い出してる
ただＤも騙すのは心苦しいのか、言いながら苦笑いしている

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:34:35.52 ID:37SYTWV60

ポロのフロントの車高上げたい。
クロスポロのストラットと交換できるのかなぁ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:43:57.09 ID:8chekE/J0

>>780
なんでわざわざカッコ悪いポロにするの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:59:15.74 ID:37SYTWV60

アゴすぐ擦るから。
あのガゴォ！って嫌。
あと、ポロって前傾姿勢でしょ。もうちょっと水平にしたいわけよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:32:58.82 ID:3IFoespN0

>>782
どこで擦るのよ？駐車場？ゆっくり走ったり走り方で擦らないように出来んの？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:48:39.54 ID:fuqCunPi0

俺も車高は気に入らない。
ブルーgtいいかもと思ったが15ミリ下げてあるという一点で速攻NGだった。
むしろ上げろ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:57:49.47 ID:37SYTWV60

>>783
え？駐車場の出入りとかで擦らない？
あと立体駐車場の所とか。
じりじり恐る恐る出入りするのは周りに迷惑掛かるし、
そこばっかり気にするのは危険。
>>784
ポロは低速トルクモリモリの街乗り実用車だと思ってたから、ちょっと不満なんですよ。
なんちゃってＳＵＶとか好きじゃないし…。

あしたデラに聞いてみよう、ダメだろうけどｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:59:01.12 ID:qeXiGssT0

ポロって変速ショック気になる？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:15:32.24 ID:3IFoespN0

>>785
俺も立体駐車場の坂と平地の境で擦ったりしたけど、擦るポイントの手前で
少し速度抑えるだけで擦らないようにできたよ。車高いじるのは最後の手段かと。
でも、人によっては自宅とか通勤先とか避けようがない段差もあるかもしれないな。
そうだったら車高いじるもの致し方なしか。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:19:33.96 ID:3IFoespN0

>>786
加速時は全く気にならないな。
前の車が左折する時とかに少しブレーキふんでから再加速する時、たまにシャックリみたいなショックを感じる時はある。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 04:48:40.34 ID:h8kzdj1u0

>>786
DSGのギヤチェンジとアクセルの踏み込みが重なるとショックを感じる。
それが嫌で降りたくなるほどひどくはないかな。

回転が高まったときを読んでアクセルを緩めればよくて、中途半端なまま
再度踏み込むと起こりやすい。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:49:36.13 ID:4725SnsC0

日光のいろは坂などで、速度が急変する場面では、DSGが上手く動いてくれな
くて、突然ドドーンとギアが落ちたり、アクセル一定にしているのにドーン
とショックを感じたことがあった。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:07:02.32 ID:MDDJiPO60

いろは坂なんて常にアクセルべた踏みで走るからそんな下手糞のインプレはどーでもイイナ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:12:22.19 ID:32CtM9YT0

>>790
日光は走ったこと無いけど Sモードにすると楽に走れるかもしれん。
渋滞でDでは速すぎるときはSに落としてるよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:15:30.85 ID:Zhj2fKZLO

てかブルーＧＴなら最適なギアをチョイスするからいいんだら

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:52:12.92 ID:4725SnsC0

>>791
GTIだったんだけどね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:59:28.42 ID:MDDJiPO60

下手糞がグティで障害物になってんのかｗ　どうりでバカ臭い書き込みしかしない訳だｗ　脳に障害があるからお前の見てる感じてる世界は現実とは乖離してる世界だよ
お前は走ってるつもりでも他人が見てるお前はガードレールにしがみ付いてブーンブブンキキキキーとか大声出してる池沼だわ・・・

現実は残酷だな　ワラヒ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:02:49.72 ID:3IFoespN0

これは・・・触ると伝染る系だな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:06:58.71 ID:/+Jx9LCF0

マニュアル操作でいいんじゃね？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:15:44.92 ID:N361gRX80

>>782
オークションで落としたGTI用のサスペンション一式に交換した俺。後ろはやや落ちて前はやや上がった！つまり水平。車高はさほど変わらない。理由は100キロ軽いから。車高下げたいのに誤算だった。硬いけどコーナーは楽しい。顎は擦らないな～。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:44:38.84 ID:a1Z1Yfm/0

日本車から乗り換えた方で、前車とポロで維持費の違いとか
その辺のニュアスを教えていただけませんか。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:28:49.10 ID:2UyFxrT50

786です、皆様ありがとう

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:28:30.35 ID:lKEfnpQp0

>>785
ショックアブソーバー交換で擦らなくなりました。
減速時に前傾するのが減ったのか、車高が少し変わったのかはわからんけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:00:36.62 ID:XsI9+MPZ0

>>799
金を気にする奴は乗るな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:03:21.49 ID:6iK9I+gY0

>>799
保証期間過ぎるまで乗るのはやめろ
それだけだデブ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 19:26:59.48 ID:fAP8sQT+i

お前らひでーなｗ
保証期間の間だけ乗って保証切れたら売って新型ポロ買えばいいやん

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:36:21.49 ID:VOZfqyb90

>>799
5年の保障期間中は故障起きても無料だから、点検などは日本車とそんなに変わらない。
保障期間過ぎたら買い換えが良いと思います。
長く乗りたいなら日本車が良い。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:16:46.68 ID:PtaWvPX30

俺のポロじき丸9年で走行8.3万キロだけど、俺は金ないから買替えできないよｗ
消耗部品代えてけば殆ど故障なんてないよ、部品もそんなに値段高くないし
というか日本車と部品代はそんなに変わらないよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:44:54.43 ID:tbCyjLZ7O

まあな車の原価償却は五年だし
それ以降はスクラップ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:56:42.77 ID:VOZfqyb90

今のポロは過給機、冷却系、ミッションが複雑で電装系も同様だから故障多いよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:06:47.82 ID:c2ZgS3xy0

今は保障5年になったんだっけ？自分のは3年で、有償で2年まで延長だった。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:15:03.71 ID:VOZfqyb90

>>809
今も同じはず。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:23:50.59 ID:HL3iRQL+0

>>810
そう。でしたら >>805 の1行目で「無料」というのは最初の3年までで、続く2年は有償とした方が
誤解を与えにくいと思うよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:30:06.38 ID:VOZfqyb90

>>811
ああ、そうだね。失礼しました。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:32:43.47 ID:VOZfqyb90

普通は入るものかと思って。入らない人もいるよね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:38:54.50 ID:FDuIIBWa0

距離乗らないし、屋内駐車場だし、まぁ（我慢の）限界まで乗り潰そうと思い入らなかった

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:39:19.13 ID:iy8EmlIQ0

>>811
延長保証入らない理由がある人なんていないんじゃないの？普通に初期費用の内だろうが

じゃあなんで態々延長保守入らないの？君は

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:41:42.85 ID:iy8EmlIQ0

何だただの貧乏人がガンガン乗りもしないのに買っただけの宝物扱いになってる安い外車ってことね　クダラナイ＾＾

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:44:34.51 ID:FDuIIBWa0

１０年保証２０万だったら悩んで入るかも

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:46:35.77 ID:i+DOKa9D0

3年くらいでまだ値段が落ちてないうちに売り払って次の車に乗り換える人もいるし
入らない人も結構いるんじゃないかな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:48:50.10 ID:iy8EmlIQ0

それＤの営業じゃねえかよｗ　

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:58:46.62 ID:VOZfqyb90

距離乗らないなら不具合出る確率も下がるから、それもひとつの判断だよね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:02:18.68 ID:ycBLUE9J0

乗らないならチャリでも乗ってろよｗ　バカだろお前ｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:04:42.15 ID:lf8Tl49P0

逆に通勤とかで１年に何万ｋｍって乗る人は入らにゃ損だろな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:08:12.23 ID:ycBLUE9J0

ていうか延長保証の金額って安いよね？走る人も走らない人も負担になる額じゃないけどね
このたかが知れてる額を払わない奴ってきっとあれだわｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:08:16.52 ID:ZrkXRCkd0

うちは田舎だから毎日乗るけど、都会だと週末だけとか普通でしょ。駐車場狭いと5ナンバーが良いだろうし。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:09:05.84 ID:ycBLUE9J0

都会なら週末ですら乗らないけどね
都会に住んでないバカ乙

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:10:54.90 ID:ZrkXRCkd0

>>825
お前何様だよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:12:36.61 ID:lf8Tl49P0

正直この車幅は最高。
そんな狭い路地入っていくわけじゃないけど、右折待ちの車をパスする時とかいろんな場面で楽しているはず。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:22:50.57 ID:ZrkXRCkd0

>>825
はあ？東京でも車所有するだろ、所得がある程度あれば。週末乗らなかったらいつ乗るんだよ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:29:36.96 ID:ZrkXRCkd0

>>825
お前車持ってない人の事言ってるの？
平日乗らなくて週末乗らないなら車要らんだろ。
お前馬鹿だろ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:20:38.80 ID:r2AG9QLS0

>>823
＞ていうか延長保証の金額って安いよね？

タカが5年位でそれ程壊れんだろうにそれにしては高いなぁと思って居たが、、、
ディーラーは延長保証は積極的には勧めんのな、ガラスコートとかは勧めるけど。
つまりディーラーにとってガラスコートは儲かるけど延長保証は儲からんのだと思う。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 02:48:11.27 ID:qhfplCSUi

延長はいらな不安って、どんだけボロなんだよ。大笑い。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 04:07:47.14 ID:H7klcz4b0

はい次。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:36:05.18 ID:MOptD5IeO

今はサービスキャンペーンとやらで延長保証付いてくるからね～
その分値引きキツいのかと言うと一声30ﾏｿ引く提示してくるし。
とりあえず旧モデルは早めに売り払っちゃいたいみたいだね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:27:17.61 ID:egZc6uKp0

>>830
もしそういう声があるなら、おそらく車の信頼性が高まってきたので
延長保障の必要性が薄れてきたのかもね。
ユーザとしては初めから5年保障にして欲しい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:27:59.34 ID:J4EovJkr0

純粋に車の話がしたいのに、貧乏だとか金がどうとか、そういう荒らしばっかり。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:47:53.15 ID:LKrmXn830

荒らしはスルーで。気にするだけ損だよ。

言い出しっぺから車の話を振ってくれ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:22:06.75 ID:miYLyQ0w0

ローン滞納中５か月目

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:39:26.88 ID:GeeHd5rl0

>言い出しっぺから車の話を振ってくれ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:49:03.79 ID:U5T/KmHK0

先週てっかてかに洗車したので車庫から車を出す気になれない

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:52:47.37 ID:l8Lcc2cZ0

春は黄砂とか花粉とかで結構汚れるんだよね。
さらに天気が不安定だから雨もよく降るし、最悪な季節だわ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:21:39.04 ID:cQWGziG50

結局、未だにポロなんて乗ってるヤツは、社会の底辺だってことですよ。大笑い。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:38:09.82 ID:C0b0mui/0

>>840
色にもよるよねー
銀はよごれが目立ちにくくてズボラな人にはピッタリ。
対して黒とか紺のような濃色系は目立つ。買ってわかった。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:55:41.74 ID:F8hAYjLZi

喜んで欠陥車を買っておいて、修理代におののいているって、底辺脳丸出し。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:19:21.58 ID:l8Lcc2cZ0

>>842
そうだねぇ
自分のも濃いブルメタだから結構汚れが目立つ。
でも洗うとピカピカになるから洗い甲斐があるよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:28:46.05 ID:rlPRqHKb0

>>843
ここはお前には無関係のスレだ
巣に帰れよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394608284/

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:41:07.14 ID:U5T/KmHK0

赤のメタリックも何気に汚れが目立たなかった。
シーブルーは…まぁいい色なんだが…花粉の飛散量チェッカー？？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:22:29.46 ID:3AWA2EHN0

うちのポロは紺のメタリック。洗車すると景色が映り込んで立体感がでるよ。
まぁ黄砂の時期は悲惨だが。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:33:44.70 ID:pGMcLnqW0

平面感が出る車なんかねーだろ　池沼はさっさと逝けやゴミが

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:40:33.80 ID:9+9322hW0

POLOのドア交換したことある人いますか？
費用はどのくらいかかりましたでしょうか。
ガツンとやってしまって、板金か交換かで悩んでおります。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:41:08.57 ID:4BOCjSl70

>>841
社会の底辺の車より安いフィットとかに乗ってるヤツは底辺以下の何だろうね。
大笑い通り越しちゃうかな？ｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:45:19.89 ID:WVevs1fy0

やはりシルバー最強だね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 03:01:08.72 ID:wOSfDwX90

>>849
ドア交換＝修復歴＝事故車になっちゃうんでなかったっけ？
乗り潰すつもりなら余計なお世話ですが・・・。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 05:03:28.66 ID:5l5kufJZ0

費用を優先するなら板金で適当にごまかすのが安いに決まってるだろう。
そんなつまらないことを聞くなと言いたい。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:44:36.64 ID:6M30IUMb0

>>849
ディーラで作業してドア10万、塗装10万、その他部品や工賃で5万の計25万位と思う。
金額を優先すれば街の整備工場で中古品を使って15万位。
塗装はドア自身とその周囲を入れないと目立つためあまり下がらんだろうね。

「車」板に鈑金スレがある。そちらの掲示板に写真をアップロードして意見をもらっては？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:55:29.06 ID:iIaVXEvj0

>>852
修復歴＝車としての骨格をなす部位を修正・交換した場合に「修復例有り」となる
だからドア交換は「修復例有り」には当たらない但し査定の減点対象にはなる

ドア交換か鈑金かは損傷具合や予算、鈑金屋の腕によるのでここでは答えられない
どうしても鈑金で直せ、と言えばどんなに酷くても交換しないでやってくれるよ
でもあんまり酷い場合は交換したほうが安上がりな場合も多いので
依頼する前に鈑金屋に相談するといい

ちなみに事故ってフレームに歪みが出ても外板（フェンダーやドアなど）だけ直して
査定しても「修復歴有り」には当たらない　中古車はホント怖いよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:25:51.95 ID:BLqQ85v00

修復歴なんて凄い基準があいまいだよね、かなりひどい事故でもない限り、
殆ど事故車扱いにならないからね。
家でも車でも業者には必ずしもいわくつきかどうかをユーザーに伝える義務もないし、
個人情報保護法もあるから過去の事案については殆ど教えてくれないよ。
ただ前オーナーが死亡していた場合は死亡謄本だかが必ず着いているようですね。
ただ死亡と言っても必ずしも事故ばかりとは限らないけどね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 15:16:21.45 ID:dBTb9xeI0

>>856
あいまいじゃねーよ・・・
そういう車があったら業者が悪いだけ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:53:41.18 ID:YPFBHpOL0

ポロに限った話じゃないけど中古車は幽霊がでる車なんてあったらやだな～

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 00:05:14.39 ID:gdAZXjhQ0

幽霊が運転代行してくれるなら、楽でいいんだが・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 01:22:29.25 ID:BTJM3wfI0

>>859
余程良い方なら別だが大概は運転してくれても行き先は崖の下だろうね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:24:16.96 ID:sy/RBJWA0

age

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 22:55:13.76 ID:TA2yjq7l0

>>860
ｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:47:41.20 ID:uAMv518z0

はーしんど。イベ離脱しよ～http://i.imgur.com/nHZYXo8.jpg

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 07:53:32.84 ID:gEMlUIGC0

プロジェクターヘッドライトの球体レンズ部が白っぽくなったり茶色いので汚れてるんだけど
これって内側からの汚れだよね。配光にもムラが出てるし。
ディーラーでクリーニングしてもらうしかないのかな･･･ちなみにHLでキセノンです

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:26:14.14 ID:aX6AvMVo0

６ＲＧＴＩの純正１７インチホイールなんですが、９Ｎ（２００９年式）コンフォートラインで履けますかね？
無難に１５インチ位がいいのか迷う・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 13:50:40.60 ID:IQXHRiEC0

>>865
９Nで１７吋だとマニュアル指示では幅は２０５が限界だと思うけど、
６Rはこれより大きいのでは？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:02:57.28 ID:TFl+UK4V0

6Rのウィンドウォッシャーモーターのヒューズってどこにありますか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:53:22.45 ID:wtPJ5Ati0

MCはいつ？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:09:47.81 ID:Yl2Gx/hZ0

そういや今日マイチェン後のPoloがトラックに載せて運ばれてたなぁ
ライトの造形と5ナンバーでほぼ間違いなかったと思うけど特に発表される気配もないんだよなぁ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:30:01.10 ID:mJZjynEq0

>>867
「POLO 6R wiring motor washer」なんてキーワードでぐぐるといくつかの情報が見つかった。
次の掲示板なんか詳しく書かれてる。ただ、フューズの配置は多様なんて書かれてたりするので
参考程度にしかならんと思う。（自分で書いてて何だけど…）
もしPOLOのフューズが切れたならディーラで診てもらった方がいいよ。

ttp://www.volkswagenforum.co.uk/f32/2011-polo-fuse-layout-6220.html

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:30:17.33 ID:wtPJ5Ati0

MCでACCとオートライトが、オプションでもつけれれば買う。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 19:36:36.77 ID:ai3p5Cbz0

実用燃費にもとづくランキングが発表された。
輸入車部門にはVWが計5車種が入り、POLO TSI BMT が 15.2km/L で第5位、
Cross POLO が14.2 km/L で第7位。

トップは VW Up! で 17.9 km/L、77%。ゴルフTSI は 14.5で第6位。
Up! はともかく、ゴルフ TSIがいいのは技術の世代が違うからなのだろうか。

ちなみに BMW 320d は 2000cc で 15.6 km/L と POLO、GOLF より上。お見事。

実用燃費No.1のクルマは？
zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140322-00010002-dime-soci

e燃費アワード2013-2014
e-nenpi.com/award/award20132014/

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 19:47:33.64 ID:KL8Mm5270

320dってディーゼルだろ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:19:15.91 ID:ai3p5Cbz0

そうだね。失礼、そこまで気が回らなかった。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 14:39:19.47 ID:rU2CpsvH0

【POLO】ゆっくり走ろう10【GTI】

このスレ」消えた？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 17:12:16.12 ID:5wGL6UT/0

消えたみたい。VW関係のスレは他にもずいぶん消えてしまった。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 09:37:57.57 ID:boyi1pIe0

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392413434/

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:17:12.45 ID:zfIew1/10

itenndaze

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 01:39:44.33 ID:t2ELKRvd0

今日新型走っていたよ、洗練度上がったと思う

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 06:36:10.27 ID:OhHzxJAQ0

エナセーブのCMにポロ出てるね。
ポロオーナーとしては何気に嬉しかったりする。
ちなみにソニー損保のCMにはルポが故障する車として出てるｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 07:29:05.04 ID:hT8hgq/90

ポロとゴルフあまり実燃費変わらないんだね。ポロも最近は日本車みたいにカタログ
燃費との差がでてきたみたいだね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 17:41:45.31 ID:1RhgSgAN0

神奈川で山坂の多い川崎市に住んでる1.2TSI 乗りだけど、街乗りで10km/L(メータ読み)
ていど、高速道路でも16km/L 以上は上がらない。生涯燃費は 12.3km/L。
>>872 に示された POLO TSI BMT 15.2km/L はレベル高いよ。エコタイヤに換えると変わるかな？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 17:50:07.08 ID:CtV1nRSG0

age

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 19:51:50.24 ID:maOKTnk10

>>882
燃費を如何に良くするかを
日々考えてる人たちが集う所だからね

根本的に運転スタイルを見直さないと
エコタイヤに換えても良い記録は出ないよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 20:39:41.54 ID:1RhgSgAN0

>>884
コメントありがとう。小手先じゃだめってことだね。
運転を楽しんでしまうタイプなので燃費は気にしないようにするよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 12:36:58.14 ID:XR7lS6X90

>>885　やっぱ運転を楽むと燃費は下がるよね。俺は某県庁在地郊外の住宅街居住なので条件が良いのだろうが、
3.6万kmで平均燃費18.5km/l。東名100km巡航22ないし23km/ｌ。市街地で信号多いと15kmｋｍ/l位。発進加速
時アクセルはじわっと踏むか、巡航速度まで一気に加速して即アクセルを戻すか気分次第で変えている。
また前遠方、例えば２～３個先の信号、５～１０台位先の車の挙動等を常に観察しアクセルコントロールする。
そのためには車間距離をある程度あけることが肝要。最初はストレスがたまったが、最近はどんな状況でどのよ
うな運転をすれば燃費が良くなるかが楽しみになってきた。　長文失礼。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 20:22:15.70 ID:GPostW3h0

ポロの中古車購入を考えているんですが、Blue motionとそれ以前の1.2TSIってアイドリングストップ、回生エネルギー以外に違いってあります？
blue motionは若干予算オーバーなんですが、大きく装備、内装等違うのであればblue motionも検討したいと思いまして。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:01:18.80 ID:lWXm4HQ/0

>>887
グレードにもよるけどハンドルとか内装がちょっと違うかな。それよりも新しい年式にこだわったほうがいいですよ。予算オーバーぶんの修理費やメンテナンス費用がかかる場合もあるのでね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:46:38.10 ID:GX9IjLGo0

>>888
ありがとうございます。
昔少しだけ9Nポロに乗っていたので、ある程度の故障は覚悟の上です。
認定中古車なら保証もあるので。
でも故障は少ないに越したことはないので、少々予算オーバーでも高年式を探したいと思います。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 03:49:43.68 ID:CKX5EkGN0

新車の型落ち買って5年保証が良いと思う。
ブルモーはけっこうかったるいよ。
スイッチOFFも乗るたんびだと忘れるし。
ハイラインを叩いて安くさせて5年つけてやっと安心して乗れる。

1年位乗って当たりがついて来たらこんな乗りやすく運転しやすい小型の4ドアがめちゃくちゃ使いやすい事に感動する。

正に今の俺がそう。
ブルモーやめてハイラインにして少しだけ内装良くてツブツブキセノンサービスでつけてもらって乗り出しコミコミ230でした。

あ、型落ちって無いかも。新古車とかか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 13:10:07.14 ID:vhUL6Q400

>>890
俺もその選択肢にすればよかったな。
アイドリングストップとか毎回切ってて意味がないんだよね…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 18:47:13.26 ID:QXrfmayQ0

>>889
１年位誰かが乗った車を買うと一番調子が良いよ。殆ど対策済だからね。
新車で一番乗りに買うのが一番恐ろしい。俺も新車を予約して買ったら、
ディーラーに「時々こちらにお越し頂くことになりますから」って言わ
れて何の意味だか分からなかったけれど、その意味がじきに分かった。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 18:57:46.14 ID:sl6Y6hoY0

わざわざ行くとかどんなゴミ客扱いだよｗｗｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:50:17.78 ID:uXl+1FpU0

>>892のケースなら電話一本で搬送車よこしてくれるし作業に時間がかかるケースでは同モデルの代車積んでくるのが普通だ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:28:39.45 ID:mY0lih9+O

ポロ9N後期に乗って５年で4万キロです
最近、家内が普通免許をとったのでポロで練習してもらいます

自動車保険の切り替えとかどうしてますか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 07:14:13.01 ID:5NEJPcCt0

ネットでデータ打ち込んでカードで支払えば終わり

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:43:07.04 ID:O3O3COlT0

>>895
おそらく契約条件の変更が必要だよね。今の保険会社に連絡してやれば
必要な手続きを教えてくれると思う。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:25:58.06 ID:/YdAV5l7O

ありがとうございます

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 11:53:47.17 ID:UC+ObAeS0

懇意にしていた営業がとつぜん辞めてしまった。別のSRから引き継ぎの案内が来てたけど
互いに顔も知らないし、整備は別の窓口だしで、VWに乗るのはPOLOが最後になる気もしなくない。

VWは車はいいんだけど販売網がいまひとつ。買った店から意図せずに他店に移管されたりもして
振り回されてしまう。客の選択が絶対とは言わんが、選ぶ機会が欲しいと期待するのは難しいんだろうか。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:05:00.14 ID:QR5BSYBH0

営業次々変わるよね～
ノルマ厳しいのかな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:16:49.29 ID:CWOnMU4y0

>>887です。
2年落ちのブルーモーション本日契約してきました！
ハイラインは悩んだんですけど、予算オーバー過ぎて流石に手が出せなかったです。
みなさんご意見ありがとうございました。
憧れの6Rポロを買えて、これから納車までワクワクです。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:31:11.64 ID:FRyqOAVH0

やべえ
ガソリン代がねえ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:01:45.26 ID:r4UoCBPx0

>>902
車を売ってしのぎなさい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:46:20.31 ID:8u6esM/aO

家内が運転免許をとったばかりで
若葉マークをポロに貼ってドライブ
私は助手席

家内が運転してた教習車は日本車プリウスだったので

走り出しからウインカーとワイパー左右混乱
ライト探して混乱
エンジン駆けずに発車しようとしたり

レーダー連動ブレーキ付きのUPが必要かも

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:20:27.74 ID:/czVTif60

UPじゃあなくて良かったと思うけど、なれないうちは、早朝に練習がよいよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:27:33.13 ID:cFuZ25BH0

>>901
おめでとう。納車されたらぜひ感想も聞かせて。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 06:38:45.75 ID:oUOFzl7e0

>>902
戦後世代に「国民」なんてほんとにいるのかね
我が身より我が国の方がが大切だって解かってる奴がいるのかね
自分の事しか考えてない「人民」だの国なんか寄生相手ぐらいにしか思ってない「市民」ばっかりじゃないのかね
マスコミの偏向報道以前に教育の問題だよこれは

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:28:03.72 ID:bhDSnbio0

一度は最新のGOLF7を所有したいが、やはりPOLOが身の丈に合ってる。
GOLF7のレンタカーなんてあったけっけ？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:44:08.42 ID:lCODUqSf0

まぁ女子供老人あとはド下手糞ならゴルフよりもＰＯＲＯが合ってる
男ならゴルフだな
ＰＯＲＯのドライバー見ると殆どおばさんと稀に若い娘が占めてるね
男がハンドル握る車じゃないのはこの世界の常識だろうね

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:47:53.74 ID:4grR29C40

>>908
オリックスレンタカーであったかな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:48:49.12 ID:4grR29C40

>>909
軽やミニバン、プリウスよりは良いわ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:53:06.02 ID:lCODUqSf0

なんだコイツ・・・・　

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:55:21.23 ID:4grR29C40

>>909
趣味車でボクスター乗ってるが、ポロも楽しいよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:58:06.53 ID:8tyeJBKB0

>>909
きみは「ひ」と「し」の違いが分からない人だね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:00:08.44 ID:4grR29C40

>>912
俺が挙げた3車に乗ってた？御免な

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:01:08.84 ID:7dVA+scT0

>>909
俺は1.2TSIで首都高走っているがゴルフ買うくらいなら並行で2.0TSIジェッタを買うわ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:01:36.22 ID:o/uSQMXg0

POLOのスペルが違うのはまあ釣りだとして、
嫁のハイラインはとっても運転しやすいよ。
アタリもついてきてすっごくコントロールしやすいよ。
名車だなこりゃ。
この大きさて4ドアってのが誠に便利。
チョイ乗りからロングまでいけますやん。

他に某ステーションワゴンと四駆持ってるけどこいつに家族と犬でドライブするのが楽しい。

そういうふうにキャラ付けされているね。

持って生まれたキャラだから他の車には中々真似できないね。

決して女子、おばん、下手くその乗り物じゃないね。

それも含む許容範囲の広さを持ってる。

足るを知る。やね。

はいつっこんでww

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:01:53.93 ID:lCODUqSf0

いや、男がＰＯＲＯ乗ってるんだ・・・　メインで・・・・　ちょっと驚いただけ　ごめん　気にしないで・・・　

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:03:57.65 ID:4grR29C40

>>918
いや、かみさんの含め3台

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:06:45.00 ID:lCODUqSf0

自分の車でもないのにお詳しい人多すぎてワロタｗ　　急造でこしらえたカミさんも大変だわな・・・

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:08:08.37 ID:lCODUqSf0

自分の大好きなＰＯＲＯを女子供の車だと言われてうっかり墓穴掘る人がいるわけないじゃないですかｗ　もうｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:09:09.23 ID:4grR29C40

>>921
言ってること分かんないんだが、馬鹿？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:11:24.26 ID:lCODUqSf0

ＰＯＲＯのスレに常駐してて趣味車は他にあるとかｗ　趣味車なんかなんでいきなり披露するかねｗ　必至だと思われちゃうよぉ＞＜

自分が乗る車はＰＯＲＯだけです！と言えばいいのに誤魔化すのはやはり恥ずかしい気持ちがあるからでしょうね
ＶＷの底辺用のディスカウント車ですしね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:11:39.02 ID:8tyeJBKB0

GTIに比べるとサスが貧弱だけど、このクラスとしては加速も良いが、でも
あまり走っていないから、大して売れてはいないな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:13:24.83 ID:lCODUqSf0

>>924
走ってるよ結構ね　女ばかりだけど
たまにこれに男が乗っててドヤ顔してるのがいるｗｗｗｗ　　まじ困る

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:23:50.36 ID:lCODUqSf0

必至にためた貯金で「ローン君で買ったＰＯＲＯ乗りの男がスレの大半だから悲しいｗ
ていうか924君が悪いな
なんで俺をこんな底辺の車スレに誘導しやがっんだ924

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:34:33.78 ID:lCODUqSf0

あーあ、女の車に乗る男のせいでこのスレ「過疎るわ・・・・・　

彼女や嫁に買い与えるにしても必死になってるかんじからして
ばれてるｗ　お前の愛車じゃねえかよｗｗｗｗ　嫁って液晶のコイツ化ｗ　いあｙマジすまんＰＯＲＰスレのオトコどもよ・・・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:36:41.51 ID:4grR29C40

>>927
ほい
http://imgur.com/siFGpOF

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:39:14.33 ID:lCODUqSf0

論破してしまった以上フォローもしないとな

ＰＯＬＯは良い車だよ

画像検索乙

お前がにこにこ笑顔でＩＤメモって写ってなきゃ小保方画像だと知らない2ｃｈねらー登場です　ていうかそのねつ造車すらゴミカス
　だろうがｗ　限界ひくっｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:39:22.23 ID:soB/bBKE0

ID:lCODUqSf0
BMW3シリーズスレで相手にされず、POLOのスレでも相手にされず、22時台から二つのスレで12回書き込むも。。

南無

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:40:35.52 ID:1SDKeBDB0

なんか、ごちゃごちゃ言ってるけど、どいつもこいつも、ココに出入りしている時点で、同じ穴の狢って奴だろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:41:47.09 ID:lCODUqSf0

相手にされないんじゃない相手がいないんだよねｗ　俺のかきこみに答えられる奴無いんだわｗ
雑魚ばっかりなのよ　ここｗ　

貉なんてググってやっと知った感じだぞ　mijina くんｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:42:55.48 ID:1SDKeBDB0

褒められた。　てへｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:43:06.77 ID:lCODUqSf0

>>931
狸と「美地名と貉の違い若手ねーだろアンタｗ　そんあんで書き込みするからここの住民が赤にされるんだぞぉｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:43:38.62 ID:soB/bBKE0

自分からはみご認定だすとは、なかなか面白いな( ´∀｀)

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:46:18.18 ID:o/uSQMXg0

ポロとゴルフで競ってんの？
腰抜けww

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:46:41.58 ID:4grR29C40

>>929
ほい
http://imgur.com/siFGpOF

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:46:44.77 ID:lCODUqSf0

オトコの癖にＰＯＲＯＯ海苔で悔しいやつガンバてるなｗ　けどどうだ？論破されるために来てるのかと思われて「男ＰＯろ恥ずかしい広めてるだけというええええｗｗｗｗ

冷静になって男がＰＯろに必死はどうあのよｗ　墓穴おっちまくりｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:47:34.53 ID:1SDKeBDB0

ゴミ、カス、ＰＯＲＯあたりをＮＧワード指定にすれば、ノイズ無しでスッキリ見えるのか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:48:23.81 ID:lCODUqSf0

女子供の乗る車なのにどうして男の頭悪いのが必死に激オコなのよｗ　まぁそれ言われたら激オコですもんねーｗｗｗｗｗｗｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:48:40.89 ID:soB/bBKE0

>>939
ID+そんなとこじゃないでしょうか。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:50:01.68 ID:lCODUqSf0

激オコＰＯＬＯＰＯＬＯ乗り男丸ｗｗｗｗｗ　女子供の車を男が選んで乗る摩訶不思議ｗｗｗｗ　恥の概念は元々ないのだろうけどｗ　

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:52:49.42 ID:lCODUqSf0

論破されまくりの弱者にはＮＧワードやらスルーが一番良いのですよ
なのにレス返してくる身の程知らず以下の身の存在知らずがねｗ　真っ赤な顔してＰＯＲＯスレ住人の格を下げるｗ
敵は身内にいた状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:53:04.76 ID:4grR29C40

>>932
http://imgur.com/bDNCRzu
ほい

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:53:43.59 ID:1SDKeBDB0

あ、なんかギャーギャー叫んでる人をNGIDに指定したら、気持ち良いスレになったぞ♪

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:55:57.62 ID:soB/bBKE0

>>944
現実世界に引き戻してはいけません。
液晶画面の中でしか車に乗れない人なのに。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:56:28.90 ID:lCODUqSf0

雑魚犇めく燃えるゴミの日の残飯漁りのゴミカス蹴散らしちゃったｗ　ごめんね　そんあつもるじゃないのにｗ
おれもう帰ってやるから好き放題残飯漁りなよ・・・・　ほんと　ごめん・・・反芻してるわ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:56:53.55 ID:4grR29C40

ポルシェもVWも良い車だ。故障多いけど

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:57:05.07 ID:soB/bBKE0

>>945
普通のPOLOスレになってしまうでしょ(笑)

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:57:55.91 ID:4grR29C40

>>947
お前も外車買えるよう頑張れよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:58:56.53 ID:soB/bBKE0

>>950
おそらく先に免許取得から…

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:59:38.95 ID:lCODUqSf0

論破されんのが怖いかｗ　じゃあそんあ書き込みで逃げんなよｗ　

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:00:47.93 ID:1SDKeBDB0

>>うん、普通のPOLOスレになった。　有用な情報くれる訳じゃないし、いらんでしょ

番号飛び飛びだから、「頑張ってるんだなー」と想像＾＾

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:02:01.64 ID:2MFg1ewp0

反省会始まってんのかよｗ　居心地よい書き込みを求め始まってるなｗ　

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:12:20.83 ID:5yjnr/eq0

最近、左流れの話が少ないな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:34:11.99 ID:QJvI4RQv0

ケツ貸しと別れたのかww

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:37:36.28 ID:WBxIOBnh0

UFC 102 - : アントニオ・ホドリゴ・ノゲイラ vs. ランディ・クートゥア
https://www.youtube.com/watch?v=tpvWLa7SJ-c

UFC 105 - : マイケル・ビスピン vs デニス・カーン
https://www.youtube.com/watch?v=KHwj_1Jn8L4

UFC 146 - : ロイ・ネルソン vs. デイブ・ハーマン
https://www.youtube.com/watch?v=qJA16o7tCt4

UFC Fight Night 31 - : ティム・ケネディ vs ハファエル・ナタル
https://www.youtube.com/watch?v=e-x0ijoxsv8

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:48:45.41 ID:5yjnr/eq0

オイルの減りは普通なのかな、俺の乗っていた９Nポロはオイルは殆ど減らなかった。
次に乗った６R・POLO-GITのオイルの減りはすごかった。怖かったので、買って
半年で売ってしまった。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 10:20:47.09 ID:3zW7b15c0

今月中旬に現行型が販売終了だったか、輸入終了だっけ？　　＞MC寸前

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:36:16.80 ID:2Vw74WaF0

マジか
BlueGT買うべきか…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 13:21:58.60 ID:1JGtFMk6O

今日広告入った
アクティブ２まだあるよ