【Y51型】日産 FUGA（フーガ）【第14楽章】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産自動車Y51型FUGAの本スレです

HP
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/
ハイブリッド
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/HYBRID/index.html

【Y51型】日産 FUGA（フーガ）【第13楽章】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367505900/l50
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:28:14.46 ID:IFyh3Gif0
２５０ＧＴ　燃費リッター8
３７０ＧＴ　燃費リッター5
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:33:42.97 ID:IFyh3Gif0
スカイラン２５０ＧＴでも出だ足遅いがもっとだるいかな？
リッター１１走ったが・・・
年間3万キロ乗るからリッター１０は、ほしい
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:34:54.60 ID:0plJz1fG0
今、9.6だな。
街乗りメイン。
平均車速35.6キロ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 09:18:53.22 ID:hyDFlsXP0
純正の18インチホイール裏にchinaって刻印があった、わざわざ16万払って買うもんじゃねーな

インパルのホイール☆い
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:34:13.77 ID:quAGM0kC0
この事故を風化させたはならない
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/002.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/003.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/004.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/005.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/006.jpg
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:09:05.30 ID:M5+MGNRj0
マイナーチェンジでは最低限、安っぽい点灯のテールランプは
大幅改良される筈
　
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:22:16.15 ID:6hU07e0T0
今のBMWの5っぽい点灯の仕方してほしいね。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:26:16.34 ID:kWbc8x3/0
４年　９万キロ
そろそろマイナーチェンジしてほしい…
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 12:29:05.97 ID:Qna6yXxPP
370はそんなに燃費悪いのね、、、
多少無理してでもハイブリッドにして良かった
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 17:41:29.99 ID:taew8++T0
>>都内じゃない人かな？（イヤミとかじゃないですよ）
街乗りで35.6の平均車速ってかなり流れ早い街ですね。
都内23区ですが平均車速25行くかどうか…
大型二輪免許と大型バイクはあるのですが、この平均車速を見るたびに
すり抜け楽な原付二種（125cc）購入を考えてしまいます…

まぁなんだかんだ言っても3.7にして良かったと自分は思っていますけれど。
ハイブリッドは自分の時は出ていませんでした。
市場はしましたが、立ち上がりの加速はすごいですねぇ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:59:31.86 ID:ti62/6iF0
ハイブリッドVIPなんですけど
この間ビューロに履き替えました
この乗り心地はやみつきですわ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:44:18.42 ID:K/351RBi0
都内だと平均１５キロですね、速度は。
しかしY50はアメリカでもEクラスや５シリーズより売れたのにY51になったら
一気に差をつけられていますね、SALES DATA見ると。
Gは３シリーズより売れているのでブランドよりやっぱりデザインなのかなぁ。
中国意識しすぎたって説はありますがね
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:26:40.56 ID:HrMB6meeP
Y50のデザインは俺には無理だ（´・ω・｀）
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:23:37.33 ID:/hsNA8npO
俺も無理だ…
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:38:20.95 ID:HQuX7sMQO
先代も無理じゃないけど今のテイストのほうが好み
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 13:45:15.28 ID:QCTHgiT9O
先代は全体のフォルムは悪くないが前後のライトのデザインがダメダメだわ。
Zなんかもおんなじ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:10:27.70 ID:AuycjV2u0
ベースはどうみても先代だよね？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:04:58.41 ID:Jeiyhshd0
そうか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 09:20:25.77 ID:cwdfrt9IP
OBD2対応のレーダー探知機を付けたのでんな数値が見れるようになって嬉しい。
ただ期待していた外気温の情報が取得されなかったのが少し残念。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:22:19.18 ID:Qlk33OIFP
>>20
なかーま、吸気温度とか出る癖にね

メーターパネル輸入して交換すれば海外製のは外気温が常時出るよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:55:01.26 ID:AmBFy5cYO
はっきりと上級者向けのクルマだ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:36:40.04 ID:fmedBqQs0
>>20
外気温てODBⅡじゃなくてもメーターの小ディスプレイで見れるじゃん
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:48:49.67 ID:fHCCra55P
>>21
海外仕様は外気温常時表示なのになんで国内仕様はそれと同じにしなかったんでしょうかね。
ちなみにメーターをそれに変更されていますか？
オドメーターの数値は引継ぎ可能でしょうか？

>>23
それはもちろん知っていますが、そうすると他の情報が表示されなくなってしまうので、
OBD2で代替できれぱと思っての試みだったんです。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:20:30.70 ID:sSBpx27D0
２５０ＧＴって０－１００キロ　７．１秒ってまじ？？

レガシイＤＩＴ６．８だけど、もっと加速差あるだろ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:35:58.07 ID:sSBpx27D0
２５０ＧＴ　燃費リッター8
３７０ＧＴ　燃費リッター5
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:36:01.83 ID:+xpTzqPgO
でたらめ言うな。370fourだが、7.5だ。

しかし明らかに上級者向け。調子のいい時はなるほど楽しいが
そうじゃないときははっきりと難しい。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:03:07.97 ID:KYRVFXr/0
分かる方教えてください。
ナビの外部入力キット無いでしょうか？？

出力はあるみたいですが。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:45:28.57 ID:kbO8g6rl0
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386494601/259
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:08:17.78 ID:83xc8p9P0
輸入車はおろか、レクサスすら買えなくて、
こんな車に乗ってるくらいなんだから、察してやれよ

このレベルが頂点の奴らなんだよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:33:53.01 ID:pXpUDsU10
ISやHS、3シリ、Cクラスに乗るくらいならフーガ、スカイラインの方がマシｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:22:58.92 ID:n3Y0OosO0
ポンコツ日産　不人気日産　中古カクヤスの日産　トヨタの半分以下の日産ｗ
レクサスＬＳ　マジェスタに圧倒的に以前から差をつけられてるのが証拠ｗｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 01:55:03.89 ID:SOGDV9xvP
>>32
こういう書き込みをすると普通は後々気付いて、自分で死にたくなるよね

なんて低脳な書き込みをしてしまったんだ！ってね

……あ、気付けないのか(^^;;
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:58:30.89 ID:TzZnvHO+0
それ以上本当のことを言うとまた公道でファビョるから、それくらいにしておいてあげて。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:38:52.27 ID:Lcq+V5mxO
コスパは高い。自動車はやはりコストがかかるものだ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:28:43.10 ID:0sIbnWDW0
自分のフーガはなんとも思わないのに
他人のフーガはメチャカッコよく見える
んだけど何故？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:31:10.81 ID:kVhVJT1y0
>36 隣の芝生は青く見える症候群。
あなたのFUGAもおそらくカッコいいと思う。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:31:24.18 ID:gFP9XbGQO
今年『新車』でY51の『370GT』を購入しました。　今年『新車』でY51の『370GT』を購入しました。
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39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:11:55.87 ID:cnxhFHU5O
隣の芝生は青い。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:15:05.88 ID:uwjpTWWaP
>>38
中古で買ってるやつなんてそうそういないだろｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:35:40.73 ID:KbgRBZXL0
車検でディーラー行ったらスカイラインHVのカタログくれた
なかなか良さそうだったよ
液晶が上下2段なんてはじめて見た
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:06:39.85 ID:X0vElH3l0
少し興味あるけど次期フーガを待つのが一番いいと思い我慢します！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:44:32.09 ID:NQlE3DXC0
次のフーガはベンツベースになるの？そうなると日産純正フーガは
このモデルが最後かな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:09:32.82 ID:L2ZMflMZ0
フーガハイブリッドの0-100が公式だと5・5秒ですが一部サイトや口コミだと4秒代だとも目にするのですがどちらが本当だかわかりますか？スポーツモードとノーマルモードでの違いなのでしょうか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:51:10.11 ID:RsoODQdU0
速さとかに意味求めるなんて時代遅れ。悲惨な事故のほとんどはスピード出しすぎ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:18:18.17 ID:UIYd3dCv0
スピード狂って、小太りのおっさんとか華がないおっさんが多いよな。
若者の車離れの理由がわかる気がする。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:44:26.56 ID:BpLtvauaP
>>44
計測方法が統一されていないのでメーカー公式のデータを信用するのが一番良いと思います。
メーターを動画で撮って測っても、カメラの取り付け位置などで読み方に誤差が生まれますしね。

それと皆様、ハイブリッドの場合バッテリー駆動でのアイドリング中に運転席ドアを開けると
エンジンが始動してしまう制御気になりませんか？
メーカーはメインスイッチ切り忘れ防止のためと行っているけど本当に邪魔な制御だと思います。
シートベルトが閉まっていると作動しないのでシートベルトスイッチを細工しようかな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:40:16.21 ID:G2Ec03ui0
レガシイ２．０DIT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スカイライン３７０GT＞スカイライン３５０GT＞マークX３５０ フーガ３７０
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:43:22.84 ID:/H/T/YM/O
昔の車なんて６０キロ越えると、そこは夢の世界。百キロなんて音速みたいなもんだったのよ。首都高なんてカローラ位の大きさの車が６０キロの制限速度すら出し切れず、冷や汗出しながら運転してたんだから
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:25:22.05 ID:5GTZP5Kq0
>>47
なんでPにしてドアを開けんだよ
サイドブレーキ踏んでNにしてドアを開ければ
エンジンはかからないって

オーナーなら常識だろ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:32:44.86 ID:pFcXsNv30
確かにいまどきスピード云々なんて知的じゃないな。
そもそも車社会は自動運転に向かっているのに
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 06:42:22.95 ID:AGMffpBa0
車にインテリジェンスだけを求めるのは
皮肉なことに知性がないな
本来エモーショナルな楽しみなのだから
スピードを求めず自動運転を待ち望むなら
車はもうミニバンでもワゴンでも
なんでもいいじゃないか
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:52:00.42 ID:SM0tWVO90
変な横文字使うのが知的と思ってる時点で、脳ミソが昭和なんだよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:56:52.57 ID:OIc2P/6nP
車好きが知的である必要があるんですかね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:33:45.31 ID:bHcgsRxI0
ハイブリッドにも飽きたな、クーペにしてEVにしたら良さそうだ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:12:43.40 ID:rfLDAL3L0
コーティングとかどうしてる？
Dの5yearsやったけど、あまりよくないね。
メンテナンスクリーナーやるとツヤ戻るけどさ。

鉄粉除去とかもすると違うのかな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:15:02.47 ID:pFcXsNv30
本来エモーショナルって思いこんでいるだけで知性低い
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:12:58.17 ID:usncG90/P
>>56
洗車後の拭き取りにシュアラスターのゼロウォーター使っています。
手間かからず、そこそこのツヤが出て、汚れが付きにくいのがお気に入り。
5yearコートといってもメンテナンスは必要ですね。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:32:25.47 ID:WafwR6bE0
>>57
君の命題の対偶をとった

「知性が高ければ、車は本来エモーショナルな楽しみとも思わない」




・・・実に貧しい知性だね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:03:56.21 ID:A/4FkIpO0
ヨコだが、
>>59
命題
本来エモーショナルと思い込む　ならば　知性が低い
対偶
知性が高いのなら　本来エモーショナルと思い込まない。


思い込まないだけで、諸条件をさらに考慮してエモーショナルと思う可能性はあるね。

オマエどんな貧しい知性してんだよｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:26:55.59 ID:WafwR6bE0
まあなんだ
どうでもいいけど、フーガは運転して
それなりに楽しい車だとは思うな
クラウンも試乗いたけど、
スクーターみたいで楽しくなかったよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:52:30.92 ID:rqgvbGpu0
３７０のったが出だし重すぎないか？？？？
街中厳しくない？？？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:01:51.28 ID:TEiLd8xx0
スカイライン２５０、３７０
レガシイ　２５GT　２０００DIT

試乗したことあるが、このなかだと２０００DITが１番加速、走行性能は、だんとつ

内装は、スカイライン
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:31:32.11 ID:ttNDyxi30
通りすがりですが・・

思うと思いこむってまるで意味違うけど

その対偶って古典論理でないの？いまどき古典論理って・・

あまりの無学に唖然。こんなレベルか、Y51乗りって
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:54:29.16 ID:3gWAw/uYP
便所の落書きにレベルもクソもねーよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:31:52.13 ID:NmJes8VV0
Y50並みに低級音でないのかな、Y51も
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:00:17.95 ID:JR3PnDbU0
通勤街乗り5.5
赤字過ぎてヤバイ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 07:41:01.61 ID:lToUVvzF0
燃費云々言う奴は燃費計うぷしてよ、俺しかうぷしないとかオーナー居るの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 09:55:22.31 ID:74Il3deT0
俺は前に車体をアップしたけども。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:29:28.14 ID:sjN2BUYCP
ハイブリッドVIPです。
街乗り:高速の割合が8:2で、燃費は11.5km/L
いつもだいたいこれくらいです。

http://i.imgur.com/sEDrdZD.jpg
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:08:48.94 ID:NEtbBSYn0
購入を考えているんですが純正ナビはBluetoothはついていますか？
iPhoneで音楽を流したり電話をハンズフリーで出来ますでしょうか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:39:44.82 ID:sjN2BUYCP
>>71
ついていますよ。
iPhone4S、iPhone5で音楽再生(曲名表示可)、電話帳転送、ハンズフリー通話などを確認済みです。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:51:49.30 ID:B/6K37VZP
但しDUNは利用できないから注意
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:30:14.18 ID:NEtbBSYn0
>>72ありがとうございます
>>73DUNって何ですか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:02:44.35 ID:RvUZX37cP
>=44
4秒台なんてありえない。
むしろ5.5秒も怪しい。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:08:59.75 ID:B/6K37VZP
>>74
簡単に言うとbluetoothからネットワークに接続してcarwingsのサービス(天気情報やグルメや占いや)の利用ができない
iPhoneが対応してないみたい、脱獄とかアプリがあるかは知らないけど
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:30:07.28 ID:NEtbBSYn0
>>76ありがとうございます。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:57:37.11 ID:GCoeBWn40
レクサスGS350の４WDとフーガ37GT-FOURだと革仕様でも70万位の差が
ありますが実際にそれほど違うものですかね
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:00:20.11 ID:QFwkdGCE0
>>77
アンドロイドならディーラーにつながる機種を確認した方がいいよ
俺はナビのためにシャープから富士通に機種変更したｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:30:53.08 ID:BCq5KIWh0
カーナビが完全にガラパゴス規格のＢｌｕｅｔｏｏｔｈになっちゃてるから
スマートフォンで対応するのが難しいんだよな
iPhone系は5S含めて全部ダメ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:06:55.18 ID:eRSgpQb/P
>>78
俺だったらアテーサついてるフーガにするけど
性能は大差ないしデザインとかの好み次第じゃないか？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 02:44:09.97 ID:pSxuGPbQ0
フーガのガソリン車ですが。
完全に停車した状態から、グッとアクセル踏むと一瞬エンストしたようにガクッと止まってから発進します。
不具合ですかね？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 05:46:24.21 ID:0dEidt+J0
フェイスのリフトアップとホイールの変更まだかなぁ
ライトをLEDに変えて古臭くないように工夫しているけど
今流行のデビルフェイスと比較するとちょっと時代遅れを
いなめなくなってきた
>>82
それはただのキックダウンじゃないかな？アクセルと強く踏めば、
変速ショックはかなりあるよ？フーガってどちらかというと荒々
しい運転をすれば荒々しいレスポンスになるからねぇ
それがこの車のいいところでもあるんだれど
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:50:14.07 ID:pSxuGPbQ0
>83 停車した状態からの発進ですから、キックダウンとは違うような気がしますが。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:31:47.99 ID:ESPXdH1vI
>82自分も同じ症状が出ます。因みに初期ky51。毎回ではないですが停止から軽くアクセル踏み込むと一瞬カクッとなり出発。ハズレですかね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:41:42.88 ID:EQNaSxj+0
セーフティ機能？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:46:10.26 ID:UpNMVzNU0
レクサスGSのAWDは常に３０％前輪にトルクいっていてこれを路面状況で
増やすんだっけ。アテーサは発進時５０％。あとはFR.適時配分。
どっちがいいのかね。しかし内装とかはGSいいけど価格差８０万はなぁ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:52:08.07 ID:l1m/XurDP
>>87
好みの話になってしまいますけど、私はGSよりもフーガの方が内装好きです。
特に銀粉本木目は華やかで好き。
でも横長のナビディスプレイや、メーター中央のカラーインフォメーションディスプレイは羨ましい。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:29:41.01 ID:zW4ptwAR0
HVなんだけど、ガソリンの残量のメーターって
結構上下するね。
80km走ってようやく上の目盛りから動き出した
んだが、あっという間に
一目盛り減ってこんなもんかなと思ってると、しばらく
したらまた針が上に戻ってる。
今までのクルマではここまでメーターが動くのなかったんだが、タンクの形状の
問題かな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:34:12.86 ID:gqvU64QT0
>>89
俺のはならんけど？
確かに最初の5リットルくらいで動き出して1目盛り目が大体15リットル、2目盛り目が30って感じかな
1目盛り15リットルくらいって認識してるけど
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:25:26.33 ID:hZsUwF9P0
うねうねうねってて中古は格安になる落ち目の日産のフーガだせえ　
実際にチンピラか土建屋みたいなやつしかのってないしな
マセラティのぱくりでださくて変わり者専用だわ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:01:35.64 ID:Ok7/aB/IP
チンピラがいちゃもんつけに来てる…
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:47:41.22 ID:PKQE2pnZ0
うん、ちんぴら怖いよう
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 03:29:42.77 ID:5plYkVZQ0
マセラティのパクリってすごい目してんな BMの真似なら結構してるけども
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:59:08.89 ID:ZgKQWwutP
>>94
マセラティのパクリではないけれど、ヘッドライトからフェンダーのラインはそれっぽいでしょ。
BMWの真似というのは具体的にどの辺り？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:46:48.28 ID:HKV8ym48O
まんまマセラティじゃん
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:14:59.89 ID:fhfWN89C0
外見Y50後期
走行レガシィ２０００DIT
内装レクサスGS

こんな車がでたら最高です
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:23:04.88 ID:fhfWN89C0
マイナーチェンジいつ？？？

前期２００９－２０１４
後期２０１４－２０２０
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:54:49.24 ID:ieWntoCfP
マセラティ好きだったけどーフーガ好きになってからは微妙に見えるー
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:39:35.41 ID:x6LjXqaD0
次期フーガの画像ある？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:11:21.10 ID:oTWRXP9a0
次のフーガなんてあるのかね？
シーマと、サイズの大きくなったスカイラインにはさまれてるし。
なくなってしまうのでは？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:01:38.10 ID:mVNsbv+u0
スカイラインが大きくなっちゃってフーガがかぶってるし、
日産がある限りスカイラインはなくさないって言ってるから、
スカイラインに統一されちゃうと思うな。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 05:56:10.54 ID:mxxsXbBe0
ってかシーマがなくなんじゃねえか
フーガがなければシーマもないんだから
ただフーガの名前は危うい
Q70になるんだろーな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:47:55.08 ID:jbBHBPGq0
おれもシーマ消える気がするな
スカイライン同様外見そのままUS仕様　名前は従来通り日本名フーガだろ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:58:29.29 ID:MEEE/AM0O
シーマは一世を風靡したネームだからフーガより重みがある。消えるならフーガの方じゃないかな～
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:24:34.91 ID:o648mTvO0
フーガの名前は消えないよ。
ティアナ＝クラウン
スカイライン＝ＩＳ
フーガ＝ＧＳ
シーマ＝マジェスタ

って俺はディーラーに聞いたぞおおおおおおおお！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:53:58.22 ID:x/WB5y3Q0
むしろ
INFINITIブランドで
Qなんとかじゃなくて
CIMA・FUGAを出してくるぐらいの気合ぐらい見せて欲しい
他社の真似してわざわざQ７０とかにする必要があるのかね
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:14:14.78 ID:MEEE/AM0O
昔のマツダみたいに名前を数字にしたら大半の人は理解できなくなる…
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:30:05.18 ID:9rc9ZLkV0
覚えてらんねぇよな。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 14:42:49.73 ID:uC7+fiFT0
プレジデント、レパード。ローレルの復活よろ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 18:38:05.88 ID:SqqTZFWw0
>>110
差し出された餌だけ食ってろゴミ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 01:33:35.46 ID:s459xGio0
フーガ購入時に運転席のドアが『半ドア』になることが多かったのでディーラーに「ドアがずれてますよ」と言ったら、「新車のときはゴムが固いからこんなものです。」という答えでした。

そして1カ月点検のとき「やっぱりドアがちゃんと閉まらない」と言ったら、「ドアがずれてるみたいなんで、修理に出しときますね。」ですって。

修理対応て(´д｀|||)
ていうか、まず謝れよ。

ドアぐらいちゃんとしまる車を作れ!
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:14:25.65 ID:u1iQRpzPP
酷いデラだな
俺も昔デラが決まってなかった時酷いプリンスのデラで嫌な思いしたわ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:36:29.17 ID:QAPE5jnS0
デラというより担当営業マンだね
俺は担当が酷いと商談を進めないことにしてる
結果的に家から遠いデラになることもあるけど、
結局は信頼関係なので、そうしてる
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 14:04:21.88 ID:sjcrA5MS0
エンジンフードの隙間が気になって仕方ないんだけど、そんなもん？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 16:48:41.99 ID:zZ50VaIWP
オートサロンで展示されていたインフィニティのM56をよく見たらハンドルヒーターが付いていて羨ましいなと思った。
日本仕様でもオプションで選択させてくれればいいのになー
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:42:41.72 ID:IQQVAkmjP
むしろ夏場用のハンドルクーラーが欲しい
焼けるほど暑いわあれ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:08:24.17 ID:3ak3KMHxP
納車した後コロッと態度変える営業いるのがムカツク
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:37:06.37 ID:S2/u4cnwO
今さらだけどハイブリッドってトラブルどうよ？
結構繊細な抑制しているみたいだからチョイボロになってトラブル多発してるのかな？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:23:44.66 ID:VdNTOPvF0
>>119
問題なし
一度だけ預けた駐車場がエンジンかけっぱなしにしやがって、ガス欠→バッテリー上がりって事があったけどｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:27:54.18 ID:kr7OT3Ky0
四駆のハイブリッドかディーゼル出ないもんかねぇ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:59:25.45 ID:i89y4Nfn0
>>119
一度ギクシャクしだしてディーラーでプログラム更新してもらって
ＡＴオイル換えたら新車のときより調子良くなった。
プログラム変えただけだったらあまり変化なしだったから
ＡＴオイルが問題だったんだろうね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:24:57.02 ID:3tqlAF0S0
250GTリッター10
370GTリッター5
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:41:16.55 ID:c9n0faKe0
何故か突然ザビートルターボがカッコ良く見えてきて乗り換えました。さよなら皆様！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:17:49.99 ID:KIoBrO+z0
マンションの居住者用駐車場で、隣のスペースの住人がフーガを購入し、こちら側の境界ラインすれすれに停めます。
私を含めその住人の両隣の人が軽自動車なので、その住人もなんとか乗り降りできている状況です。
狭い駐車場で大きな車を買う者は両隣に迷惑料を支払うべきだと思います。
いつも私の駐車スペースを使って乗り降りをしているのですから。
普段、会ったときにでも「いつもすみません」みたいな一言でもあればまだいいが、いつもふてぶてしい態度なので不愉快です。
私も隣の住人側のラインギリギリに駐車してあげてもいいですか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:43:18.12 ID:VdNTOPvF0
人間、貧乏はしたくねえなｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:26:49.60 ID:lhlz/e3y0
>>125
そう思うのであれば、直接迷惑料を請求すればよいだけ。
ここで愚痴られても知らんがなとしか。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:18:00.49 ID:3ak3KMHxP
>>125
マンションなら管理会社に相談すればいいじゃん、それでも駄目なら境界すれすれに止めてやれｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 14:20:20.13 ID:ANGRI1hE0
元々、軽自動車専用になっていないのなら、仕方ないのでは。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 15:14:04.32 ID:DE78WIZo0
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/01/12(日) 22:12:58.53 ID:vUalLyJc0
マンションの居住者用駐車場で、隣のスペースの住人がランクル２００を購入し、こちら側の境界ラインすれすれに停めます。
私を含めその住人の両隣の人が軽自動車なので、その住人もなんとか乗り降りできている状況です。
狭い駐車場で大きな車を買う者は両隣に迷惑料を支払うべきだと思います。
いつも私の駐車スペースを使って乗り降りをしているのですから。
普段、会ったときにでも「いつもすみません」みたいな一言でもあればまだいいが、いつもふてぶてしい態度なので不愉快です。
私も隣の住人側のラインギリギリに駐車してあげてもいいですか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:44:11.08 ID:bm6xh/k00
雪国で2WDフーガ乗ってる人いませんかー？
電子制御の安定性について聞きたいです。
SCから乗り換えようか検討中で4wdと激しく迷ってまして…
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:29:24.83 ID:bp6I2iuI0
長野の田舎で２駆のタイプS乗りです。
レボGの２０インチスタッドレス装置。
個人的には以前所有の３０系セルシオより好みです。
トヨタより走りに振った設定は好みが分かれます。
圧雪路面の運転はかなり楽しいですよ。
でも４駆の安心感は重要ですがね。
私は特に必要とは思いませんが。
今の制御は進んでます。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:34:38.27 ID:UbSykBvD0
フーガはインフィニティブランド乗って
ないからコスパいいんだよな。GS300h
のバージョンLと迷ってる。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:21:55.28 ID:hP5/YvQxO
300hLだったら迷わずフーガにするわ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:35:20.03 ID:6ZIo58wI0
GSも乗り味はフーガに近い感じ？レクサスだからLSに近いのかな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 16:27:28.37 ID:6SYh6Stt0
よう
輸入車はおろか、クラウンコにも乗れなくて、
こんなクソみたいなクルマで粋がってるむさいオッサンｗｗｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 16:44:52.52 ID:s82OCc8xP
ミシュランの新しいタイヤがすげー良い
primacy3の245/50/R18
吸い付き感が凄いあって、グリップもかなりするのにノイズがそんなにない
オヌヌメ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:40:35.09 ID:IYyEczlM0
いいタイヤを奢っても、

このヌメヌメデザインでは･･･
　
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:37:13.97 ID:492qCRxH0
>>138
所構わず暴れるアスペは帰っていいよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 16:34:17.99 ID:G39d76W/O
このヌメヌメの巨大ナメクジがいいんだけどな～
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:16:37.47 ID:ZVUn/VvK0
この車に乗っていて駐車場を広げろと言うやつにいたい
駐車場の制限は横幅1800mmまでなんだから、
車を買い替えるのが嫌なら、よそに引っ越せ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:08:07.03 ID:bzy7dM3q0
ヌメヌメの巨大ナメクジ　フーガ　～～～だせえ　きめえ
のってるやつみると　じじいで　しかもまともじゃないチンピラ　
土建屋　田舎の農家　そんな風情ばっかり～～～ｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 03:51:00.76 ID:gK1da9iz0
電車で知的障害児に殴りかかられたことが
ある。
どこまで応戦していいか、そのときは困ったw
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:57:33.03 ID:WqXFkjbY0
このデザインはメイン市場の某外国向け
だから、この車を選ぶ人のセンスは、その某外国人に似ているかもね。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:37:47.43 ID:SMbdXjTtP
>>144
確かにアメリカ人好みのデザインだ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:22:21.36 ID:5ywiLckH0
３７０GT借りたが高速でもエンジンもてあますな・・・・・・・・

２５０GTのがエンジン回って楽しいかな？？？？？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:45:07.31 ID:WyVdocEc0
俺のV8 5000も
エンジンもてあます３７０GT位の方が国道ではアクセル少し踏む事が出来そうだ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:58:11.17 ID:fx9BGMqK0
もうエンジン要らん、このクラスで初のEVになってくれたらいいのに
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:37:33.05 ID:qwLoG6an0
EVじゃ150kmしか走れないフーガになるから
3.5Lエンジンは残してPHEVな。
システム出力500馬力+4WDなら買ってやらんこともない。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:15:10.69 ID:fkIesszz0
シーマのロングボディうらやましい・・・。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:49:53.52 ID:pdAuijGh0
370カッコいい。年収650の30歳大手勤務だけど、親や妻は家族は分不相応という。
いや、オッサン臭いとかじゃなくて、純粋にそのカッコよさに惚れてんだ。
最近のセダンは本当に良くなって来てると思う。
誰かに背中押してもらいたい・・・
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:21:09.47 ID:4YF2VrcL0
>>151
欲しいなら悩んでないで買えば良いよ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:15:36.85 ID:amJAeV3D0
>>151
370タイプs購入予定(中古)の27ですが、仕事関係で支障がなければ乗りたい車に乗るべきと言いたい
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:53:14.18 ID:EizEXZAm0
>>151
28歳、年収同じくらいでハイブリッドに乗ってますけど周りからは親父くさいけど大人の良さがあってありだと好評価です。
370のtype sならより若者向けで良いかも。
周囲の意見も大切ですが、やはり自分の乗りたい車に乗るのが一番ですよ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:17:42.73 ID:U+OOPZjT0
すげえ、同い年でおれの倍くらいあるんだな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:46:41.60 ID:HJGA7ZAF0
２７歳年収３５０万なんだが、どんな仕事してんだや？？？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:50:55.82 ID:vC2aAESp0
流れ読まずにスマン
値引き総額ってハイブリッドもガソリン車も30～40万ぐらい？
158 ：154：2014/01/27(月) 17:00:19.96 ID:2qCCnhCSP
>>156
電気機器メーカーの営業です
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:25:37.53 ID:nUc+ArWZ0
>>157
HV出たての3年前にクラウンの見積もり持ってたら、VIPで値引き＋オプションで20万くらいだった気がする
今ならもう少し出るだろうけど
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:47:16.82 ID:Gg/C1fw+0
よう、クラウンコにも乗れないクソ車海苔が
腕もないくせに粋がった運転してんじゃねーぞ
邪魔クセェ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:25:24.07 ID:XMqZj/jt0
俺は３０歳ときに買ったけど、分不相応だって言われたな。
田舎とか行くとそう言われるかもな。

でもさ、フーガが似合う男になればいいのさ！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 12:13:05.82 ID:1QUH/o9j0
ナメクジふがふが　ウンこの格安　激安中古の日産　フーガだせえ～～～ｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:28:27.71 ID:9giZKuGl0
>>162
お前、京都だろ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 10:36:10.47 ID:QOVg4pan0
いや、京都の言い回しとはちょっと違うな。京都はもっと頭がいい
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 13:23:01.77 ID:7JYWQ5tl0
スクールウォーズの舞台、京都だろ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 21:49:00.45 ID:sC6MBwTA0
阪大出てるって本当？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:42:52.73 ID:T6mJCNjc0
>>166
賢いんだけど変態でさみしがり屋＋早漏
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:20:12.48 ID:oZWzbwiW0
タイプPを中古購入予定なんだけれども、
初期のリアスタビ有車と現行のリヤスタビ無し車と挙動が違いますか？

けっこう山道を走るので。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 09:35:54.46 ID:71iRM5HzO
スタビ関係なく山道は苦手
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 12:06:26.61 ID:ZkZTVNkm0
このゲームボーイみたいなセンターディスプレイはなんとかならないのか
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:03:18.18 ID:DAXXxMCu0
あたりまえだが、
高速で120km/hで走ると
やっぱりロードノイズ気になるな。
タイヤ交換以外で対策してる人
誰かいませんか。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:23:30.33 ID:71iRM5HzO
耳栓
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:52:38.89 ID:LN9gW4m3P
>>171
REGNO GR-XTに替えたところかなり静かになりました。
但し、それと引き換えに純正のSPORTS MAXXと比較しグリップは結構落ちます。
ライフはまだ5,000km程度しか走っておりませんが、30,000kmくらいは持つのではと思います。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 16:35:24.26 ID:aODG0b+80
250GT町のりならおすすめ？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:06:03.63 ID:kC1yalTO0
>>174
250ならスカイラインの方が…
重いよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 10:56:56.50 ID:vYmaBdpj0
クラウンより運転するならフーガ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:56:57.88 ID:R4x5AW2iP
フーガでもType Sじゃなきゃ楽しくないよ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:59:18.75 ID:kfETw1j70
ハイブリッドも面白いぞ
モーターの加速感は飛行機の離陸に似てる
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:18:55.35 ID:30WNqioUO
普通の人はtypeSは外しましょう。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:28:28.43 ID:+QRDEDDh0
俺、ノーマルだからさ、タイプSのキャリパーだけが浦山氏
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:32:05.98 ID:R4x5AW2iP
ハイブリッドはパワーあって加速はいいけど足回りが追いついてこないのが残念
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:18:57.05 ID:+3Lr/Iiw0
４WDはあのショックオブザーバーえらべないんだよね
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 05:37:09.46 ID:x4zS/Hqe0
>181
ブレーキキャリパーだけだろ。
変わんねーよ馬鹿。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 09:51:52.14 ID:RYFTZvRTP
>>183
変わらないから追いついてこないって言ってるんだよ。
車重も前後重量配分も違うでしょ。
それならそれに合わせたサスペンション特性にしないとおかしくなる。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:31:42.33 ID:x4zS/Hqe0
FUGA HYBRID重量配分
車検証だと前 : 後＝51:49ですけど何か？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 20:57:20.34 ID:RYFTZvRTP
>>185
それはハイブリッド単体での話
370 Type Sとの比較の話をしているの
車重も違うでしょ
焦らず文章を良く読もう
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:31:39.23 ID:+klnJ6NDO
>>175
でもキャビンの広さは段違い
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:10:36.93 ID:Nbc2Uyuk0
>>187
一般論としては後発製品のほうが優れてるでしょ
総合的なコストパフォーマンスを言ってるの
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:17:39.50 ID:TP4RFbpj0
好きなの乗れば良いんじゃない
俺は家族乗せるのに後席が狭いスカイラインは無いと思った
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:14:21.03 ID:SlYJ2a+K0
なんか放置プレイだな。特別内装色のバージョンとか出せばいいのに
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:43:03.36 ID:UWta0AVCO
>>190
そんなことしても売れないからじゃね？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 05:44:26.08 ID:0iPyznUu0
もう次モデルは「CIGA」か「FUMA」でいいんじゃない？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:55:48.09 ID:fIszyh6w0
高いだけの5年前の車だからな、600あるならスカイライン買うだろ
EVのセダン出たら乗り換えわ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:52:03.46 ID:ukil4PV70
近いうちにマイナーチェンジないんですかね？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:10:17.21 ID:nTDln6Q/0
後2年位はないんじゃないかな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:18:27.24 ID:ukil4PV70
250運転したけどなかなかいい車だと思った。
小変更とかテコ入れする気ないんかな日産は？？？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:06:16.40 ID:RM15GRAni
テールライトくらいは、改良するはず

あれじゃ軽自動車だよ!
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:46:05.33 ID:pfx6BJh5O
フーガより新型スカイラインのほうがメカは良いよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:20:35.05 ID:DS2fwWX30
新型スカイラインってハイブリッド一択なのけ？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:05:03.99 ID:fIszyh6w0
今はな、ベンツターボとか色々考えてるみたいだが
日本発売予定あるかは知らん
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 05:36:18.04 ID:hZxLXZ0b0
フーガの２５０もきになるな・・・・

燃費もよさげ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:30:23.11 ID:OfZK2sdeO
マグＸの総括では250がいちばんバランスがいいってなってたよ。 私は370にしたけど… Sは絶対やめとけって…
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:01:06.20 ID:C1aWZ9hz0
>>202
Sが一番フーガらしいんじゃないの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:03:54.13 ID:j71sPY970
冬は特にエンジンうるさいな
マジェでもよかったかな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:09:15.80 ID:UWjz2wJP0
冷えているときの直噴エンジンは更にうるさいよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:20:10.62 ID:px7FliiVO
Sはありえん
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:52:20.30 ID:UT/U4dEP0
他にフーガみたいな官能的デザインのセダンってある？
セダンとSUV系ですげー悩んでる
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 15:20:42.47 ID:30unBIn9O
>>207
セダン選びの本とかいうカートップ出してるとこの本でも買ってこいや
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:49:06.11 ID:pOWNActi0
>>207
フーガに酷似してるセダンならシーマとかいいんじゃない？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:54:25.55 ID:ETYd5FrX0
51の整備要領書ってどこに売ってる？
D？
いくらぐらいするものなのかな？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:42:11.46 ID:px7FliiVO
>>207
現行クラウンぐらいだろうね～
官能さの趣向がちがうけど…
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:00:13.01 ID:NEYU3zof0
>>207
パナメラ

ただし、こないだベストカーでは水野氏から酷評されてたけどな。
室内せまいとか乗り心地ダメだとかって。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:31:54.41 ID:ZvGPMOaW0
>>207
この路線の原型はクアトロポルテでしょ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:55:12.28 ID:px7FliiVO
ちょっとイタリアンテイストですよね…
アクセラセダンなんかも似たような雰囲気です
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:43:20.16 ID:y3di5IoQ0
>>207
2014年マセラティクアトロポルテ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:33:59.38 ID:rHIgsnSt0
昔はアテーサ、反応がワンテンポ遅れるから５０：５０に固定する
キットと買うっていたようだけど今はチップの進化で速くなったのかな
雪道でアテーサE-TSどうですか
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:55:21.82 ID:zpi1JLb10
51のノーマルバンパー用のリップ出てたんだな。
しかも2種類。

カーボン調のはありかも知れんが、もう片方がちょっと・・・。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 02:38:27.69 ID:MO/w5f6M0
やっぱり都内だと３．７、燃費はL5キロ程度かな。
１０．１５モードだと３．５の全モデルより少し改善しているんだけど
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 12:29:40.89 ID:gwdc97Zz0
>>207
シーマ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:13:47.71 ID:qMM1tgWs0
y51 2.5のエキマニ交換したいんですけどどこからも商品が出てないですよね
3.7のエキマニがポン付けできるらしいんだけど何か情報無いですか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:15:31.26 ID:s0xGNeET0
自分で運転するだけならフーガCPに優れた良い車だと思うけど、シーマも
フーガも後席のエアバッグがSRSだけというのはコスト削り過ぎと言わざる
を得ない。大企業の役員のハイヤーとして使われているのに、これはさすが
にまずいと思う。

フーガを新車で買うくらいの人間なら、最低限の社会的立場もあるだろうし、
死んだら困る人もいるでしょう。次は、工夫してほしい。
基本骨格は海外の衝突安全試験でも同一セグメントでも良い部類でクラウン
よりははるかに上なのだから装備はしっかりしてほしいと思う。フロント、
サイド、バックカメラが標準でついているのって、実はフーガだけでこれは
訴求力あると思うんだけどなぁ。メルセデスEは360度カメラがたった５万で
つけられるけど、立場上国産車しか乗れない人にとっては良い車だと思うん
だけどなぁ。

アコードやレガシィがEセグメント並みの大きさにしてきた以上、
フーガは１ランク格上の魅力ある車にしてほしい。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:39:21.06 ID:98zdqd4b0
アクセルベタ踏み？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 00:38:33.46 ID:k5/SX/sb0
今年で５年、普通なら時期が他の噂とかあっていいのに。あと何年作るんだろう
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 04:53:03.70 ID:qEsL9cLI0
>>223
シーマとかディグニティのこともあるからな
当分無理だろう。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 11:31:10.23 ID:Y4+3m9cJ0
ユーザーの声拾った小変更とか
手加えてほしいな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 00:16:34.40 ID:I4CJ/IRM0
SNOWモードは意味あるのか、ECO並みに発進遅くしてるだけのような
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 02:15:01.57 ID:4ycCQnDFO
この大雪の時に使いましたがちゃんと意味ありましたよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 02:17:35.37 ID:d/g3qADY0
アテーサ、どうよ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 13:39:35.24 ID:NPvbTq6/0
>>228
雪でタイヤが埋まるくらいの峠道でも
ガシガシ登っていきました。
おどろいた
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 14:56:11.86 ID:hjxsY2w30
またまたご冗談をｗ
4WDだったのでしょう？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 15:33:48.22 ID:1XuAECnA0
>>230
もちろんです。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:07:27.06 ID:24VI7lnA0
この雪の量だと、フーガは当分おやすみだな。。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 00:59:23.85 ID:Gx1+tCpe0
今のアテーサは良くなったのかね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:45:55.13 ID:t340elH+0
良くなったってもんじゃねえ、ありゃ反則だぜ？
なんせFRと4WDの良いとこだけ取ったようなシステムだからな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:08:44.63 ID:Vu5+J5ZK0
229ですけど、本当にアテーサはすごいと思いました。
自分はメカにくわしく無いですけど、今回の大雪で
スタックした車が何台も有るのを横目に、
登ってくれました。(運よくまだ通行止めでは無かったので)
また、y51の横滑り防止機能が4wdと機能してパワーをかけた
急坂のカーブでも雪面をグリップしてくれました。
とにかく、家に帰ることが出来たことを感謝です。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:53:57.09 ID:7eqmZTyy0
>>235
いいなぁ、四駆。
ハイブリットには設定無いから…。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 01:24:42.65 ID:u2jgIul+0
>>235
チェーン付けていたんですが
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 02:30:11.07 ID:u2jgIul+0
すいません、チェーンおつけになっていたんですか？疑問形の間違いでした
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 14:35:12.66 ID:WjqoqCql0
>>238
ノーチェーンです。
ちなみにスタッドレスは3シーズン目の
ヨコハマトリプルプラスです。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:23:28.14 ID:9sOxEj2Q0
まく
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:34:41.36 ID:TMHPdtED0
AT+4WD+ハイブリッドって今ホンダが死にそうになりながら開発してるくらいだから
かなり難度高いだろうな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 01:20:38.22 ID:12Uz31QE0
スカイラインHVは4WDもあるでしょ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:10:14.35 ID:fEY0sr3LP
ハイブリッドでFRだけどオートソックHP695で取り敢えずは2回雪乗り切れた(60km程走行)
緊急時用のが欲しい人にはオススメするけど、耐久性はないね。見た感じもうボロボロだ
まぁ1万ちょっとにしては上出来って感じ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:35:49.48 ID:HAEZP6pC0
>>243
場所は東京？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:07:22.05 ID:wEkOOnys0
うちのはスタッドレス着用したけど、ちょいローダウンしてるし、
ナンバーの辺りまで積もったら、乗らないようにしてるわ。

今回の雪はセカンドカーの4WDのノートでもスタックしたからなー。
カメの子状態になったらお手上げだったわ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 13:50:07.49 ID:Gqd1OjN5P
>>244
東京とか横浜で移動してました
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 13:57:41.22 ID:Gqd1OjN5P
>>245
それが正解


オートソックはどうしても大通りとかのある程度雪が溶けて舗装路になってるところを走ると痛みやすいみたい
あと車高調とか入れてると多分腕が通らなくてオートソックは付けれないかも？
VIPのコンフォートサスだけど袖まくってタイヤにゴム掛ける為に腕通す作業が結構ギリギリだった
緩やかな坂とかでサスが縮んでると通らない場合もあったし…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 14:29:46.01 ID:PU23nU3T0
スカイライン250GT
フーガ250GT

どちらがおすすめ？？？

スカは、のりました
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 02:17:51.21 ID:2GZTnnOG0
フーガだな 駐車スペースに支障があるならスカイラインだろうけど。今回のスカイライン、
キビキビ動けないでしょ DセグFRで最小回転半径5.6はいくらなんでも作り込み甘い
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:08:29.49 ID:Vw4ktK310
後ろに人乗せるならフーガがいいよ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:16:50.15 ID:K645FqQT0
悪いことはいわん
370GTにしとけ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:19:16.85 ID:7Bz7jJnU0
370GT燃費悪そう(´･_･`)
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:34:02.45 ID:hyNqKEng0
前の型のスカイラインは250ならレギュラー仕様だろ、維持費気にするならそっちにしたら
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:36:52.00 ID:HP54JC7g0
意外とマジェスタも燃費悪いよな
コスパ考えるとフーガっていい車だとおも
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:14:35.53 ID:dSZSayzy0
FUGAのVIPってどうなん？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:31:37.93 ID:7Bz7jJnU0
BOSEってどう？
ないよりはあったほうがいい？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 10:23:42.02 ID:8nFhk11A0
250typeP乗りだけど、よい車だよ。渋滞でもリッター7切らないし、遠乗りだと軽く10越える。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 15:00:15.35 ID:+Yx6FkLVO
BOSE、予算あったら超お薦め
フーガのは出来がいいよ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 18:16:42.72 ID:cz0XJ/ht0
俺のハイブリッドvip、BOSE付きでよければ乗せてやるよ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 19:24:11.01 ID:4u8T2irO0
のせてくだちぃ！
福岡だが(´･_･`)
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 01:16:08.51 ID:z5lREMy+0
純正エアロは付けた方がかっこいいよね？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 06:56:04.08 ID:SZ3Y2Zg70
いや、あれは、高確率で飽きるw
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 07:22:25.48 ID:z5lREMy+0
エアロなしのバンパーは飽きない？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:13:09.97 ID:ek+fWHHD0
今時デイライトすら付かない高級車があるらしいな、まあ俺のハイブリッドvipはインパルプレミアムフェイスだから付いてるけど
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:34:46.12 ID:SahNMiKT0
インパルプレミアムフェイスのデイライトはいいとして。

バンパーの形もまぁいいけど、フォグ周りが致命的にダサい。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:44:39.39 ID:usOSB85c0
うん
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:38:19.55 ID:kSeIFavzO
新型スカイライン見てきたけど背が低くてくてなかなかカッコいいよ。
後席もちゃんと座れます。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:07:37.67 ID:RA6eU/rU0
新型スカイラインのフォグ周りはカッコいいよね
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:13:36.99 ID:+deBgm5k0
スカイラインの２５０GTも燃費10切ることないですね。。。

スタートのマフラーサウンドが最高でした。

フーガ２５０GTは、逆に静かなんですかね？？？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 22:38:15.36 ID:qCQ/iEUt0
うるさいよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 04:31:53.45 ID:IWPqzzC20
忘れてはいけない。

日産自動車栃木工場リンチ殺人事件

http://www.youtube.com/watch?v=INtRN9UKF8s


http://www.youtube.com/watch?v=aOTfpveL6bw
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:54:44.12 ID:gr4hkqZ50
純正ホイールのナットってテーパー座のナットですよね？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:53:48.15 ID:iMxHfJa20
タイプPやVIPのコンフォートサスペンションは最低地上高が155になってますが、車高が少し高いということですか？
普通のサスは145になってます
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:03:07.87 ID:Gv8THfup0
昨夕４時、ＪＲ二日市付近でシルバーのフーガと遭遇。
フーガとすれ違うことすら珍しい昨今だが
その１分後に黒のフーガとすれ違った。
一生一度あるかないかの貴重な体験を俺は昨日体験したのであった。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:58:58.83 ID:PcVLjpZb0
たった20分程度のチャリ通勤中に250、370、IMPULとM56xエンブレム付グレード不明の三台に現行シーマをほぼ毎日見てるぞ、、、ちな大阪な。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:53:12.63 ID:XVc+JEQI0
ちなじゃねーよ
なんjに帰れ粕
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:22:18.00 ID:Mr1rM44F0
シーマのロングボディは羨ましいなぁ。

狭い場所での車庫いれとか運転しずらそうだが。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:32:32.27 ID:SQnVUlFW0
>>276
ずっと居たンゴwwwwヨロシクニキーww
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:49:56.94 ID:PcVLjpZb0
>>276
なんJ民に親でも殺されたのか？キモいぞその反応
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 06:32:19.93 ID:1kv3/6ET0
>277
後部に頻繁に人を乗せないなら何のメリットもない。
後部レッグルーム以外はほとんど一緒で、重量が増えるだけだからね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 06:50:51.19 ID:/6wjKwD+0
車高さげたらダサいかな？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:24:09.37 ID:DOq0fbBZO
>>277
やたらリアウインドが長くてバランス悪くね？
しかも重くなるし曲がりにくい
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:44:57.69 ID:7UDIAn1U0
>>277
初代シーマと違って自分で運転するクルマじゃねーだろー
運転手希望か？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:03:29.92 ID:gvv5Hf/BO
シーマは未だドライバーズカーだよ。
社用車なんだけど休日とかは独りで乗って楽しんでる
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:10:32.86 ID:LO+8av5WO
うむ、センチュリーをドライバーズカーに推奨する人もいるから人それぞれだな…
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 05:41:59.92 ID:T/xs97330
CIMAスレに書いてあげてね。
過疎ってるから。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:14:07.15 ID:MVpTLZuM0
余計なお世話ンゴｗｗｗｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:28:41.10 ID:qB/9SWU+0
フロントバンパー交換してシーマ化してる輩がいるらしいが・・・。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:59:28.60 ID:6FSEMq+A0
>>288
逆もたまに見るよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:53:27.24 ID:7xxf6NLD0
純正エアロバンパーほしいな！
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:53:54.32 ID:kDV9w2MMO
これから買う予定なんだけどボディカラーで迷ってて

スノーホワイト
ホワイトパール
ガーネットブラック

この中だとどれがいいかな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 23:27:41.73 ID:vdwz+jaCO
>>291
ちょっと変わってるからスノー
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 23:50:05.89 ID:Nfyju9Y20
スーパーブラックとガーネットブラックはどっちが人気？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 02:04:46.69 ID:60Rpkffg0
おれがガーネットだから
あんたはスーパーにしなさい

お互いのリセールためだ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 05:12:21.03 ID:pzBqy0R90
中古でなんですけどハイブリ注文しました
宜しくお願いします
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:58:13.81 ID:u6+TmV0U0
旧型はたまに見るけど現行は、ほとんど見かけることが無い

よほど売れてないんだな

まぁ同じ車にスレ違わない車のオーナーもいいもんだね

旧型の450GT乗りより（現在V37検討中）　
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:08:13.79 ID:Xc+TlzLzO
>>295
オッス！
良いカーライフを送ろう
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:05:23.50 ID:QIVBYC9v0
BOSEなしの純正スピーカーって思ったほど悪くなかったんですが、みなさんどう思います？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:18:58.46 ID:Xc+TlzLzO
>>298
BOSEのセンターポイント2の良さを知るとオプションでBOSEをつけたくなる
300 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2014/03/16(日) 12:22:28.26 ID:3mTxKpyk0
　
300GET
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:22:48.28 ID:pzBqy0R90
295ですけど
白または黒の2万キロ以内で注文してるんですけど
先週のオークションでは該当が無かったみたいです
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:58:16.51 ID:QIVBYC9v0
24年式中古のKH3スーパーブラック納車まちなんですけど洗車は洗車機つかったらキズだらけになります？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:05:37.85 ID:y/UH43/dO
スクラッチシールドは洗車キズには強いよ
気にせすに毎月突っ込んでるけど気にならない。
飛び石の方が気になる
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:08:45.71 ID:AXGe5RRaO
是非ともスクラッチシールドの効果をお試しください。 そしてここで報告してください。みんなのために
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:30:20.50 ID:suY2Uh4z0
ハイブリッドは冬の寒い朝一に充電量が充分で暖房をつけなければ、エンジンかからずにモーターだけで発進できるでしょうか？
明け方や夜中でも家族や近所に迷惑にならないように出かけられたら良いので。
他社では車体が冷えていると強制的にエンジンをかけてしまう車種が多かった。気温0℃とか。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:35:38.75 ID:opkygTaYO
スーパーブラックよりガーネットブラックのほうが汚れとか洗車傷は目立たないよね？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:49:47.91 ID:QIVBYC9v0
スーパーブラックとガーネットブラックって日陰で見たら違いわかる？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:05:31.09 ID:opkygTaYO
いや今日店で見てきたけど正直わからない
隣に並んでればガーネットは若干色素が薄いかなって感じ
明るい所だと全然違うけどね
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:49:12.33 ID:hbCgQcF+0
>>305
エアコンオフであっても水温がだいたい50度前後になるまではエンジン動いていますよ。
よって朝一番の始動時にはエンジンが動くと思います。

また、冬場はエアコンオンですとハイブリッドバッテリーの減りが早く、割と頻繁にエンジンが動きます。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:01:29.31 ID:AXGe5RRaO
>>308
ガーネットはなんか仏壇ぽくね？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 13:10:12.57 ID:6eL7KFnMO
仏壇？ちょっとよくわかんないけど
太陽の光が当たると紫っぽく見える
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:12:15.12 ID:AmGBJnsSO
紫檀色だな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:13:12.99 ID:rXY8h/em0
予算的にハイブリのベースグレードか3.7のVIPなんですが
どちらがオススメですか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:21:27.71 ID:6eL7KFnMO
2.5と3.7の違いを体感できる速度は150キロぐらいから
つまり3.7なんて燃費悪いだけでデメリットしかない

どうせ買うならハイブリがおすすめ
ただハイブリだとトランク狭いよ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 00:24:20.05 ID:jKUeMtauO
一人で乗ってるときはあまり差は感じないだろうけど、三人くらい乗って長距離走ったりしたら排気量の差がでるでしょ…
あと 登り坂とか…
トルクがあるから実燃費はそんなに差は出ないと思うよ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 00:32:55.11 ID:DU2c+du60
3.7だと低速からトルクでスルスル行くイメージなんですが違うんですか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 10:29:25.99 ID:Aa6mRvpoO
BOSE付けると音は全然違いますか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 11:34:26.34 ID:olH3KRtf0
>>316
トルク大きいと坂でも追い越しでも楽なことは確かだな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 11:41:35.32 ID:JA7N/8480
スカイラインクロスオーバーから、オヤジのお下がりのフーガ2．5に乗り換えたけど、スロットルの開け方が全然違うね。
クロスオーバーのときなんて、どんなシチュエーションでもペダルなんて開度的に大して踏めなかったけど、
フーガの場合は結構踏み込む。
ちなみにまず俺を抜く奴はいない、かなりの飛ばし屋の俺がね。

1リッターちょっとの差だけど、パワー的には倍ぐらい違う感覚。
正確にはトルク的と言うべきなんだろうが。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 12:46:49.02 ID:OQibKoum0
飛ばす人ならハイブリッドだな
やんちゃしてる外車勢を食う性能がある
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 13:55:55.89 ID:raIi6snw0
ガーネットは夕日が当ると茶メタにみえるし、夜は黒。
かっこいいよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:00:47.66 ID:IXaddwFs0
飛ばし屋とかださっ(笑)
シーマとかフーガってそういうもんじゃねーから
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:19:17.95 ID:Aa6mRvpoO
>>321
ガーネットだと傷と日焼けが気になる
結局はホワイトパールが一番無難かね
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 15:04:46.22 ID:jKUeMtauO
実用的なのはホワイト。
面倒だけどカッコいいのはブラックだな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 15:26:25.42 ID:DU2c+du60
313です

今黒のクラウンなんですが1時間で黄砂で黄色くなりますね

結局2年落ちのホワイトのハイブリVIPがあるらしいのでそれにしました
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:43:57.61 ID:ZFyC2+wB0
賢い選択だな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:35:06.81 ID:nz7cCfHe0
モータートルク増えて加速感増した？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:47:25.45 ID:AMkeVO9h0
真っ黒がいいな！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:35:26.44 ID:Aa6mRvpoO
ブラックで都内走ってたらハイヤーに見える
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:37:59.21 ID:KUtPeOlv0
で、クラウンから乗り換えてどうよ
乗り心地は？
静粛性は？
走りは？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:41:57.77 ID:AMkeVO9h0
後ろに誰も載せないけどタイプPかいました(´･_･`)
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:45:07.47 ID:DU2c+du60
>>330
フーガはまだ来てないです
クラウンは車高調入れてるので乗り心地は最悪です
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 09:21:55.18 ID:jpIu4+400
シート後ろの取っ手ってまじでいらないと思う
あれのせいで圧迫感がすげー出てる
それ以外は後席は乗り心地と見通しのよさが最高だね
クラウンの後席より遥かに開放感があるしVIPサスは気持ちいい
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 01:48:21.77 ID:IFji6NeSO
保守
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 02:22:55.07 ID:eTdGj9DL0
明日は伊香保へ行こうか、会いたければこいよ
ブラックのハイブリッドvipだから
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 05:44:18.23 ID:e5XjF29z0
トヨタ車と普通に勝負しても勝てないから次期モデルはＰＨＶにすればいいんじゃないか？
インフィニティＬＥってのはスカイラインのＥＶだろう。
フーガはＰＨＶにすればラインアップ的にもちょうどいい。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 12:16:36.43 ID:DwQbpMkrO
それも一案だが、マツダ路線できっちり走って曲がって止まる自動車にしてほしいよ。
こないだBMW借りて運転したらやっぱりフーガより出来がいいわ。 スタイリングは負けてないけど…
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 12:38:00.41 ID:tvZVm96o0
どのクラスか知らないが
価格差３００万円くらいあるのに勝てるなら今頃シェア取れてるよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:23:47.74 ID:K0Wqzjrb0
BMはブランド料が高いです
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:29:30.49 ID:KRDpDLlB0
結局ゴーンは会計の専門家ってだけで経営の神様って訳ではなかったと。
会計の悪い会社に乗り込めばコストカットで経営をＶ字回復も出来るけど、
経営戦略まで優れている訳じゃないから後は停滞・・。
ＥＶなんて今の技術で売れる訳ないのに入れ込んで、経営に打撃を与えもした。
どう考えたってＥＶやる前にＨＶでありＰＨＶだろうに。
ＨＶじゃトヨタやホンダと差別化出来ないって言うならせめてＰＨＶだろう。

もう日産でのゴーンの仕事は終わった。
ゴーンは次の会社でまたコストカットに辣腕をふるうのが本人の為でもあり、
日産の為でもある。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:33:22.18 ID:arQbFsPzO
>>339
ちゃんとコストかけてる
ぼったくりはむしろ日本車だ
利益率見ればいい
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 05:54:39.18 ID:IH9xGhfV0
>>341
コストなんかかけてない
ＢＭＷだってコストカット酷いじゃん
3尻のあの安っぽいコンパクトカー並の作りを見てもそんな事言えるの？
あんなのＢＭＷのブランド力だけが欲しい車音痴が買うような車でしょ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:53:08.82 ID:K91MO5A30
日本車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
日本車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
日本車高い：ボッタクリ　　　　　　　　外車高い：妥当
日本車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
日本車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
日本車ローパワー：物足りない 　　　　外車ローパワー：必要十分
日本車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい
日本車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
日本車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
日本車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧
日本車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
日本車オーバーステア：危険な車 　　外車オーバーステア：楽しい車
日本車アンダーステア：退屈な車 　　外車アンダーステア：安心な車
日本車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
日本車脚柔かい：フニャフニャ 　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
日本車排気音大：うるさい　　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
日本車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
日本車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
日本車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:17:08.82 ID:pVANoH4e0
明日納車です！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:38:08.52 ID:MWvTqcPk0
外車は故障が愛嬌の範囲を大きく逸脱してるぞ
以前乗っていたアルファ156は年の3分の1は整備工場に入れてたわ(-_-;)

イタ車だから仕方無いのかもしれないが
知り合いのドイツ車乗りも修理でしょっちゅう代車で来てたわ

それとなにより交換部品が高すぎる
壊れる工業製品は高級とはいえないよな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 05:33:50.62 ID:QhIBSTfc0
>>344
おめ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 08:25:35.82 ID:GqzT+RKq0
＞交換部品が高すぎる
そりゃあ部品といえど舶来品だからなｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 10:23:29.86 ID:7/BVtUgfO
>>344
ハイブリ？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:38:49.15 ID:I3+sT32zO
バイブり
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:51:22.10 ID:I3+sT32zO
パイズリ？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:31:42.59 ID:UwMu6Lnv0
純正オーディオ微妙なんですがどうしたら音質向上しますか？
スピーカー交換ですか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:21:04.06 ID:wgQhK2xc0
デッドニング
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 01:22:31.82 ID:uMT37RQuO
坊主で十二分
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 18:04:00.63 ID:Sq5op08/0
BMがボッタクリならレクサスは何なんですかねぇ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 04:16:00.41 ID:2qLIixrM0
少し高め
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:00:31.00 ID:ry2N6leMO
詐欺
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:43:36.86 ID:fbJNnkcP0
過疎すぎ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:02:24.01 ID:1gpl37lg0
サウンドシャキットつけた人いる？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:49:58.32 ID:jzkLnMVW0
社有車が前のクラウンハイブリッドで
昨日乗ったんだけど、後部座席は
クラウンの方が静かで乗り心地もいい
と思った。
ただ、クラウンの運転は退屈。
CVTのスクーターみたいな加速感と
電動ステアリングの無味乾燥な感じが
楽しくない。

やっぱり、プライベートで乗るならフーガかな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 02:57:34.62 ID:BMWU7yz50
>>359
フーガハイブリッド？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:07:40.69 ID:p5Rf8Iym0
CGTVで松任谷が、
スカイラインがデカくなって、
シーマもハイブリッドになったんじゃ
フーガハイブリッドは影が薄いって言ってた。
次のFMCまでこういう状態が続くんだろうって。

これは希少車の予感！
甘いかw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:11:58.60 ID:OcbxsI7n0
デカ過ぎ
重過ぎ
V37の方がマシ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:31:16.56 ID:FI5aCXkFO
V37はデザインがゴテコテしすぎだし、前から見たらレクサスの大口だしテールランプはマークXだわ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 17:00:34.80 ID:U0tiM05U0
【HONDA】新型 ヴェゼル 納車待ちスレ【VEZEL】 8
96：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/04/12(土) 09:56:25.18 ID:p5Rf8Iym0
次スレから２つに分かれますので、よろしくお願いします。
　

　【欠陥車】傷を舐めあいｗｋｔｋするスレ【購入者】


　【欠陥者】我慢できずにｂｙｂｙするスレ【処分車】

【Y51型】日産 FUGA（フーガ）【第14楽章】
361：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/04/12(土) 12:07:40.69 ID:p5Rf8Iym0
CGTVで松任谷が、
スカイラインがデカくなって、
シーマもハイブリッドになったんじゃ
フーガハイブリッドは影が薄いって言ってた。
次のFMCまでこういう状態が続くんだろうって。

これは希少車の予感！
甘いかw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 17:35:58.09 ID:DhnT26Vm0
>>364
単純に二台持ちとかじゃないの？フーガとベゼルならそんなにおかしくないし
可能性低いけどID被ることもないとは言えないし
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:52:16.99 ID:p5Rf8Iym0
>>364
361だが、ヴェゼルスレなんて書き込んでないよ。
自分もビックリだがID被ってる。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:07:12.76 ID:U0tiM05U0
>>366
そりゃ失礼
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:30:07.79 ID:h+Kfdx9E0
来年の4月で2度目の車検な40000キロ走行の俺のホワイトパール。

フロントを不注意でこすってしまったので、新品に交換。
色あわせが必要かと思ったが、全然そのままでOK。
ホワイトパール最強。
そしてフーガ最高。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:43:29.98 ID:8/rXpFl80
>>361
希少車ではない
不人気車ということだ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:21:17.90 ID:gfNLT3T10
3.7GTですが、発進時の「コロコロ？カラカラ？」ノッキングの音が気になりません？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 13:02:03.76 ID:oX36VrarO
自分のは音しないなぁ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:18:17.61 ID:N6GFaOm3O
>>370
事故車買ったの？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:25:41.38 ID:4T0OAjnH0
次は日本でもINFINITIで売ってくるから、
Q70だね。
スカイラインとのバランスで、次は
5m越えで車幅1880、ロングバージョンも
出て軽く1000万円突破だわ。

で俺は降りるが、誰が買うの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:38:29.03 ID:cvAiSm9P0
それはシーマだね
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:43:05.10 ID:qKQDBdPO0
次は電気がいいな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 02:07:36.71 ID:UE0Tpi2Z0
23年式ハイブリVIP納車されました
200クラウンから乗り換えですがこちらのほうが満足度高いです
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 08:59:39.02 ID:PcxmdT1P0
１ヶ月もしたら、評価が変わるよ。

理想を言えば、フーガに210系HVシステムを乗せて欲しい。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:40:51.93 ID:UE0Tpi2Z0
フロントにリップスポイラー欲しいんですが
純正は売ってないですよね？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:46:18.25 ID:kxXZFy1m0
>>372
新車ですよ
みんなノッキング音がするものだと思ってました。
発進してスピードが20kmまでの間にしますよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:26:28.59 ID:dSRchqmI0
ハイブリの発進してエンジンかかった時の音が独特だと思った
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:40:01.93 ID:DJrFpOJC0
やっと時期型かあ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 09:42:52.71 ID:IYSxP0tP0
30に納車され二週間ちょいでもうドアロック壊れやがったw
ドアミラー連動にしてもらったのが悪かったのだろうか
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:52:14.05 ID:dSRchqmI0
>>382
ドアミラー連動いいですね
なんで標準にしないんだろ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:38:29.18 ID:CTpjKDrr0
マイチェンきたな
フロントがスカイラインのデザイン
ヘッドライト、テールライトがフルLEDになってる
サイドウィンカーがドアミラー標準

画像はQ70L
ホイールはタイプSだけどバンパーは標準グレードっぽい
http://i.imgur.com/UoT47Uc.jpg
http://i.imgur.com/geXpV7R.jpg
http://i.imgur.com/krTSL9q.jpg
http://i.imgur.com/qauPgka.jpg
http://i.imgur.com/vMaqcjA.jpg
http://i.imgur.com/zF5gLEt.jpg
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:54:14.21 ID:dSRchqmI0
>>384
スカイライン寄りになってどうすんのさって感じ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:59:50.80 ID:LMWYz0fr0
てかスカイラインじゃんｗｗｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:56:00.07 ID:hwrV1+Tz0
ええな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:59:46.72 ID:97QQPYz5O
カッコわる～…
マイチェンで変になるのは相変わらず日産の伝統だわ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:25:11.91 ID:DJrFpOJC0
はよフルモデルしてよ
いつまで売るねん・・・
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:38:26.08 ID:dSRchqmI0
格下のスカイラインに合わせるとはｗ
シーマ風の今のほうがマシだわ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:56:48.46 ID:AtqkSaWH0
ま、
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:57:37.62 ID:AtqkSaWH0
まいなーチェンジ(´･_･`)
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:23:26.84 ID:B/vQvTW60
フロントだけならスカイラインと見分けが
つかないな。
もうちょっと味付けしてくんないかね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:42:42.42 ID:GlPaFnDO0
おめリアは有り！
フロントは残念

後期仕様にできるのかね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:59:02.86 ID:DMnyJPsS0
リアはマークXぽくない？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:12:06.60 ID:uhQ77YNk0
かっこいいな
Y50後期乗りだけど、買い替えを決意した
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:59:53.89 ID:tw6P2Fsb0
普通に500万越えだねー^_^
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:30:40.23 ID:JWqSU0am0
( ´ フ ` )ﾉヽ(´ス｀

フーガとスカイラインはズッ友だよ☆
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:39:02.14 ID:w2TpqMJi0
ステアリングバイワイヤは次期型かな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:39:52.75 ID:tw6P2Fsb0
しかし、スカイラインと区別つくよーにはしてほしいところ。
あとあのジャガー風のアミアミのグリルはなかなか慣れない・・・。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:48:22.26 ID:zVraTv7b0
これだったらスカイライン買うわな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 13:36:16.87 ID:wiFWnmwT0
微妙やな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:56:51.79 ID:04Lk50kl0
フルモデルチェンジってまだまだ先？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 05:18:23.23 ID:psNR6cB60
東京オリンピックまでには・・・
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:04:24.41 ID:USNP+yyI0
>>384
元ヤンキーの中小企業経営者向きのデザインだな(笑)
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 15:08:16.34 ID:EfrvuV2y0
せめてヘッドは4連がよかったよなぁ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:20:18.99 ID:g5rAGO0k0
>>384
ジャガーだなこれ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 13:41:14.48 ID:YjkayDEL0
スカイラインが5月に2Lターボを搭載するけど
フーガM/C時には、2.5LV6の代わりに2Lターボを搭載するのかな
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:29:22.56 ID:0IaB7z+60
スカイライン2Lターボで350万～かな？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:17:59.02 ID:37naGfFv0
スカイライン乗ったけどハンドリングがかなりいい感じだった
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:20:24.10 ID:vUhol9Hg0
インテリアはフーガの方がまだまだいいね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:16:38.82 ID:3KEC/3f/0
静粛性が中途半端だね。
静かだけど、クラウンには及ばない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:18:45.64 ID:LrZfLb4c0
MC画像見た、結構カッコ良いじゃん!!
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:48:22.52 ID:LbDp+Iyi0
クラウン静かだけど色々とコストカットが実感出来る出来だよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:40:11.73 ID:jJREFlDi0
ちょっといじりたくなったので純正のエアロ注文してきたよ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:11:25.86 ID:EunkAAlM0
ディーラーで注文？
純正エアロほしいな(｀_´)ゞ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:51:38.14 ID:jJREFlDi0
>>416
ディーラーでもショップでも注文出来ます
２日で入りますよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:06:25.01 ID:EunkAAlM0
おいくら万円？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:14:06.64 ID:jJREFlDi0
>>418
26諭吉でした
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:23:59.00 ID:EunkAAlM0
おぉ！買いきらんです(｀_´)ゞ
オーディオいじった人います？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 02:10:36.29 ID:NVe6uE5M0
イメージチェンジを図ろうとも、ヌメヌメは払拭出来ず
次期待ちが賢明
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 02:52:06.79 ID:TUXd6pI40
まぁY50よりは比較にならない程イイから満足してるけどな>y51
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 02:56:34.15 ID:RVQSJDUL0
次期だとメルセデスベースだからねえ
デザインの制約ができてEクラスメルセデスみたいな糞デザインにならなきゃいいいけど
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 03:02:35.35 ID:lT4I0rq/0
ださださなぬめぬめ５１フーガ・・・　貧乏人のジャガーかマセラティを狙ったんだろ
正統な大工業やまともな会社や官庁や個人は、クラウンかマジェスタを選ぶからなｗ
だから中小企業やチンピラやドキュン向けにうける、ぬめぬめスタイルを狙ったんだろうなｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:03:53.98 ID:bq4R5rHi0
>>424
正統な大工はクラウンかマジェスタを選ぶよな。
地下足袋が似合う車だから。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:22:00.53 ID:08X8sMjv0
>>425
来年か再来年には消えてるかもしれない不人気車乗ってる奴がよく言うよｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:21:58.10 ID:Z5QxvrEV0
>>426
人気の有る車が好きならプリウスでも乗ってろよおっさん
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:38:18.37 ID:8qwPKk24I
インテリジェントクルーズで快適なGWを過ごしてきたけど、少し疑問に思った
他社の自動ブレーキって急カーブとかでもちゃんと減速するの？
ナビ強調ブレーキが地味にかなり便利なんだけど
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:29:50.58 ID:J1qTJx6K0
>>426
クラウンスレにどうぞ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:42:47.62 ID:lBd+cuMr0
ハイブリッド欲しいけどリーマンの給料じゃきついわな・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:50:59.86 ID:RAF2522J0
MC前のほうが上品そうでよかったｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:41:30.46 ID:h7T202rv0
>>431
MC前後、どっちもどっち
早期FMCが望まれる
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:33:39.43 ID:5EEuOa4Oi
次期モデルチェンジ時には、フーガの名称存続も検討されそう
今の不振状態では、今秋TAXI仕様が廃止されるセドリックの名称を復活させたほうが良さそうだ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:23:52.71 ID:7rP+k6l0O
>>432
リアは良くなったが、全体的には圧倒的にMC前の方がいいだろ
品が無くなってフロントがダサすぎる

スカイラインみたいに、さらにスポーティーにしてどうすんだっつーの
スポーティー好きはスカイライン買えばいいだけなのに、本当に何考えてるか理解できん
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 13:30:00.99 ID:H3Fzf+Li0
現行乗りとしては名称無くなったほうが良いけどな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:01:43.72 ID:kJI6+8vY0
さすがにセドリックになったらもうドイツ勢あたりに行くしかない
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:11:35.81 ID:VhrYO70YO
次期型は日産プラットフォームかもよ
ググれば出てくるがメルセデスはよそにプラットフォームをやるつもりはないという記事がある
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:01:55.61 ID:q8blqG0JO
>>433
セドリックの方が高級車のイメージ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:02:54.00 ID:0hgq78R00
1988に誕生した最初のシーマだって、最初は３１セドリックの派生ってかんじで
正式にはセドリックシーマだったからな～。　セドは日産のもともと４３０　３１とか
最高級の人気車だったし　クラウンと同様に今もかっこいいイメージがあるんだよな。
一方、光景のフーガはなまずっぽくて、５１フーガはとくに５０シーマみたいにクネクネ
したキモイ感じで室内はひろいが、フォーマル感じが乏しくて嫌いなやつも多い。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:09:56.58 ID:UOpYOEOa0
あと5年ぐらいこの形でいいよ
ようやく時代が追いついてこの滑らかボディが旬になってきた
レクサスとタメ張れるボディだよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:58:34.98 ID:FAlBQcv30
笑わせんな！！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:02:19.32 ID:kJI6+8vY0
>>437
それはない
もう発表されてるインフィニティ・Q30はAクラスベースだし
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:09:57.09 ID:t5abXsd20
懐古厨はこのスレにはいらん
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:11:58.63 ID:XWinbi+e0
typeS を中古で買おうと思うんだけど、typeSどうですか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:29:58.94 ID:QeZo5KCv0
>>443
そのとおり
ここはヌメヌメ信者だけが集まるスレだ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:40:53.49 ID:KIIsen0m0
現行フーガのデザインは、オロチと同じライン上にあるな。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:36:06.65 ID:ddXaxo7F0
純正オプションのフロントとサイド明日付けます
後はグリルブラックにするか悩むなぁ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:55:34.50 ID:FPfE2VTmO
>>442
正確に言えなくてすまんなんだがMRAプラットフォームというフーガやスカイラインにあてられそうだったプラットフォームをよこさないという話だ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:15:57.21 ID:WjltiHfiO
>>444
ゆったりと乗りたいなら､タイプSは避けた方がｲｲかな…｡
あのｻｽと20ｲﾝﾁは､色々と大変よ｡
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:56:37.56 ID:0ZqMiuhN0
愛称　ヌメヌメ　なめくじ　くじら　なまず　おろち　＝　５１フーガｗｗ
ジャガーXJ　マセラティ　を意識したクーペセダンのつもりなんだろｗ　
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:26:58.69 ID:PWubB8xL0
>>451
あなたのかっこいい愛車の名前を教えて下さい
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:00:41.51 ID:agfMkWoi0
>>451
oh……
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:08:36.39 ID:Y6jd/2+80
なんか変なの沸いてるけどきっとすらっとした直線的な格好いい車に乗ってるんだろうな
N BOXとか
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 04:22:59.52 ID:B9PtlKGq0
>>449
キビキビ走りたいんですけど、だいじょうぶですか？

どう大変か教えていただければ嬉しいです。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:40:15.83 ID:ADJ6pIFE0
日産は過去ヒットした車種、
510,910ブルーバード
トラッドサニー
等、直線基調の四角いクルマ

過去失敗した車種、
ブルーバードU(710),U12
レパードJフェリー
等々、丸いクルマが目立つ

曲線の使い方が下手で、多くのユーザーが敬遠するんだな

今のヌメヌメを見ていると、大失敗作 初代バイオレットのイメージがだぶる
　
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 09:13:31.22 ID:ADJ6pIFE0
>>455
U12→U13の誤り
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 09:54:59.12 ID:PWubB8xL0
>>454
足が固めになるから突き上げ等では
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:18:01.49 ID:Y1dkW/XpO
あとワンダリングとか…
それとタイヤ買い替える時にすげぇ高いって聞くなぁ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:36:23.44 ID:PWubB8xL0
タイヤも銘柄でピンキリだよね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:58:02.72 ID:msFJ9+2k0
>>457
ありがとうございます。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:57:03.71 ID:m9rbiV2U0
５０前記S『１４万キロ』から５１Ｓ『現７万キロ弱』乗り換えだけど

突き上げは　かなり改善されたよ
タイヤ　５万キロで００１に交換　タイヤ館２５万位だったと思う
５０に比べれば　ハンドル取られることもかなり減った
キビキビは走れる　良く効くエンブレに最初手間取った
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:48:27.45 ID:WpxdIiKhO
>>450
マセラティを意識した時点で万人受けすることは視野にないだろう
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:16:45.22 ID:JdBTr8q40
マイナー後かっこよい
四年後に中古で買う
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:33:20.72 ID:andvYG+T0
4年後は中古でLSが欲しいな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:59:09.87 ID:jn3EhSAf0
>>463
激安中古車を買って
車高を下げてワイドタイヤを付けるDQNにはなるなよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:25:12.43 ID:aJ+7WsjR0
VIP買ったんだけど足フワフワだね
もうちょっと硬くてもいいな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:33:11.31 ID:Lll0Y2j20
走り屋さんが多い気が・・・・
伝統の日産ユーザーか、4輪マルチ＆ダブルウィッシュボーンの最強の足なんで
スピード出したいのもわかるけどオシャレな車なんだからなｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 14:17:18.78 ID:YAnpaTblO
ノーマルのスモークガラスって透け透けだな
もうちょっと濃くないと意味ない気がする

でも濃くするとガラ悪く見えるかな？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:13:19.63 ID:DFx2OVSh0
４輪マルチンリンクじゃないし
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:46:23.89 ID:K5na9a4y0
誰かスーパーブラックの純正エアロ売ってo(｀ω´ )o
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:13:00.92 ID:LylEMUtw0
>>470
付けたけどめっちゃ感じ良くなったよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 21:38:17.52 ID:4pqimY3I0
俺はタイプSバンパーで満足だわー。

エアロバンパーは結構いかついよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:44:33.74 ID:bJW+oCCo0
前だけイカツクなってしまってます
そして すぐに下スリます
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 17:22:44.78 ID:vtxecPkq0
ノーマル車高なんですったことないな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 18:07:22.19 ID:G0FRNv7PO
エアロはマイチェン後のほうが似合いそうだね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 19:03:48.01 ID:POsr5oe+0
BOSEなしだったのでサウンドシャキットつけました！
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:47:25.87 ID:GZ2utulJ0
最近いろいろな外車に触れる機会があって運転とかしてみたんだが、フーガハイブリッドは晴らしいということを再確認した
メーターのデザイン、VIPパッケージの内装の豪華さ、ハンドリングの操作性
これらの面で勝る車が個人的にはなかった
意外に一番感じたのがメーター、フーガのメーターのサイズと雰囲気に比べるとどのメーカーも小さくてチャチに感じる
機能性には多少欠けるが、このメーターのデザインを超えられる車はこの先そうそうないんじゃないんだろうか
あとは、細かい装備や高級感とかでBMWの7シリーズは唯一いいかなって思った。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:48:13.27 ID:2dJo3w8V0
>>477
>最近いろいろな外車に触れる機会があって運転とかしてみたんだが

どういう機会なの。俺もそういう機会を持ちたい。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:18:05.78 ID:89/dZIM90
>>478
お抱え　　　　　　　　　　　　　　　　UNMTTIIにしていた
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:54:11.57 ID:29MapJaq0
>>477
でも、全然売れない
4月の登録台数は29台
一般には全く支持されていないことが、数字に現れてしまった
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:35:57.31 ID:ItJkPjtv0
高級車みたいなゴミは軽自動車みたいな素晴らしい車には到底敵うわけないしな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 07:42:39.19 ID:jW55/JWq0
29台なの???ｗ
前に乗っていたスカクロもたいがいだったけど、上回りかねないなｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 06:35:16.63 ID:dpt37yPB0
新型スカイラインハイブリッドとシーマとフーガハイブリッド
間に位置しているモデル末期のフーガが嫌がられているだけかも
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 07:06:22.56 ID:f4mc6ydk0
＞わざわざ1か月遅れて何十万も余分に税金はらうバカもいないｗ
じゃあ売れた29台の個、法人は余分に税金払っていないか、賢者ってことか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:41:24.70 ID:JpNkk5lm0
今日フーガ450GTというのを見たけれど370よりさらに大きい排気量が活きる場面てどんな時なのだろうか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:23:10.31 ID:VSJ1Vgl80
5600ccのフーガに一度乗って見たい
ハイブリッドよりも加速いいのかな？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:43:04.44 ID:11aK8lHr0
>>486
infinitiのm56でしょ？

あれはハイブリッドだし、たしかハイブリッドの中で一番速かったと思う。

youtubeにr34ターボとの0-400があるよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 12:44:34.71 ID:EeY+pfL00
M56はハイブリッドじゃないとおもうけど、、、違ったっけ？
インフィニティの本国カタログ持ってるけどハイブリッドは日本と同じ排気量だけど。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 12:53:35.21 ID:EeY+pfL00
2013のカタログではM56 M37(Sとx)
ハイブリッドはM 35h

先代の450に乗ってるけどM56になら乗り換えしたいなぁ、、、
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 19:13:09.68 ID:yx4dUoE50
M56はVK56VDというV8直噴VVELエンジンで426PSで
加速性能はR35GT-Rに迫るとかあったな。
HVよりも加速性能は上だと思うけど、燃費はVVELとはいえ相当悪そうだな。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 19:49:24.04 ID:11aK8lHr0
間違えた恥ずかしいw

m35hだね！
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:19:17.43 ID:ct7oXppv0
その燃費だと国内販売は無理なんだよねー
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 02:40:32.13 ID:FEWUDsup0
燃費なんてどうでもいいい…というかカタログ上は旧型の3.5 4WDより燃費の数字はいいぞ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:53:09.96 ID:sAlan6Sj0
フーガも2.5V6やめて2.0直4ターボ積むのかな？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:29:56.77 ID:N5Bbq+Jt0
直噴てなんか心配だな
Y34、初代ティアナで懲りてるはずなのに
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:57:42.48 ID:rfdZI0cq0
ベンツ製だから大丈夫だろ
Y50海苔としてはE550あたりのエンジン積んでほしいが
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:52:22.81 ID:9I+b45oD0
　不細工
　
　
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 01:27:14.29 ID:y0rbrkYC0
インパネにヒビが入ってるのを発見しちゃったぜ・・・
それも無数・・・
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 15:21:29.69 ID:vqll/TL40
>>497
必死すぎてキモいw

・新車販売台数ランキング総合スレ 98
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/05/29(木) 23:31:12.08 ID:9I+b45oD0
日産ヲワリ
・【日産】2代目ノート Part19【E12 NOTE】
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/05/29(木) 23:34:09.17 ID:9I+b45oD0
嗚呼、悲しき哉　3気筒
・コンパクトカー総合スレッド Part101
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/05/29(木) 23:36:03.06 ID:9I+b45oD0
コストカット 日産はヲワリ
・■技術も！■どうした!?日産 4■販売も！■
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/05/29(木) 23:39:48.54 ID:9I+b45oD0
ゴーン真理教　日産車とともに滅びる 　
・【日産】ティアナ Part37【J31/J32/L33 TEANA】
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/05/29(木) 23:42:36.96 ID:9I+b45oD0
気がつけば、他社を貶せど4気筒 コストの大号令
・◆ハイブリッド車終了のお知らせ◆
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/05/29(木) 23:44:25.20 ID:9I+b45oD0
ハイブリット買えない奴が必死に語る
ダウンサイジング
・【日産】ティーダ＆ティーダラティオ Part66【C11】
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/05/29(木) 23:50:05.26 ID:9I+b45oD0
えんすと
・国産コンパクトカー総合スレッド Part6
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/05/29(木) 23:51:39.74 ID:9I+b45oD0
>>274
日産社員　涙目
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:48:13.69 ID:zm64CQ0x0
5月も今日で終わりだが、今月の販売台数は如何に？

V37の売れ行き次第では、次期はシーマのネームに一本化されるかもしれないな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 20:09:55.18 ID:4U7YDFdp0
日産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 21:18:59.15 ID:1tUuENn50
HOMELANDというアメリカドラマのシーズン2で、CIAの車という設定で黒のY51が出てた。
洋ドラでいきなり自分の車が出てきてビビったよ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 21:22:52.06 ID:Rb0NQXq70
次期ＦＵＧＡは初代レパードの４ドアみたいなスタイリングで頼む。
あれは格好良いな。
海外メーカーにデザインをぱくられた国産車ってレパード位しか知らない。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:34:51.79 ID:hntkt4Wv0
懐古主義者がくるスレじゃないよ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:24:38.43 ID:CtEmqA0U0
51フーガこそ、懐古デザイン

あのヌメヌメ&ウネリは、初代バイオレットそのものだと思う
　
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 22:31:58.28 ID:1ukIawXw0
そんな車知らん
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:23:33.30 ID:d8FhQ91n0
いつ新型のフーガ出るの？

再来年ぐらいまでに出てくれれば、安くなるよね
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 03:25:49.63 ID:qG3hQp8n0
>>507
新型って？マイナーチェンジがようやくこれから年末までにあるかもって話なんだが？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 17:05:09.67 ID:qKjxCEgn0
>>508
まじか！初耳だwww

どっかに記事とかありますか？見てみたいです！
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 19:48:36.02 ID:fVZaGiSX0
>>509
>>384
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:28:45.76 ID:esqEW0hr0
Y51はまだあと10年は売るだろうｗ
あと10年もつデザインだ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:59:48.61 ID:xgnepbVa0
ここまで販売が低迷すると、マイナーチェンジしてもカンフル剤にならない。
ディアマンテの末期の道を歩みそうだ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:54:45.44 ID:ciaZp/kl0
VQとかもういからメルセデスのエンジン載せろよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 22:37:24.40 ID:p8ML73rn0
個人的にフーガは好きなんだが
シーマ含めフーガ系が売れず
スカイラインもそこまで売れず
ミニバン・コンパクトカーはトヨタとホンダにやられ
軽自動車ではホンダに完敗してる状況で
なんで豊田章男よりもボーナス高いんだゴーンは
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 22:43:08.88 ID:ciaZp/kl0
で、軽自動車メーカーのホンダに対抗意識燃やしてどうすんの
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 23:07:54.43 ID:p8ML73rn0
別に軽自動車だけじゃないと思うけれどねホンダは
ただゴーンのボーナスなんて無くていいぐらい他車に遅れを取ってるのは事実
ボーナス分研究開発費に回すして
シーマ・フーガ・スカイラインを共用するのはやめるとか色々できそうだなと
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 23:30:52.68 ID:esqEW0hr0
フーガHVとアコードHVならフーガ選ぶ
アコードHVとマークX高グレードならアコードHV選ぶ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 00:15:54.22 ID:e8ThhZ160
Q70のデザインは日本では失敗したんじゃないかとおもう、ロングがシーマで出るかすら微妙だよね。
パワートレインにハイブリッドがないんだからさー。
素直にスペシャリティーとして、(インフィニティエッセンス)フーガクーペだしたらよかったのになぁ、、、
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 03:38:43.64 ID:pqfA0ugU0
>>514,516
セダンがアコード以外、生産終了してるホンダがなんだって？
ミニバンがホンダにやられてる？？初耳だね。
それに軽自動車分野は日産がようやく本腰を入れ始めた段階だが？

ゴーンのボーナスをやっかむ人にマジレスすると日本市場なんて金になってない。
たった10億そこらで色々出来るだって？
1車種100億単位で金が動いているのに流石にビンボー目線過ぎて引く。

まぁ初代ムラーノを投入したあの頃ぐらいには意気込みが欲しいとは思うけどね。
ティーダとか売れてた車種まで整理統合するのはちょっと残念。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 13:25:52.90 ID:LoqMYLcA0
スーパーから幹線道路に出て滑らかに加速していく車をみて
おっ　なかなかいいなと思ってリア見たら
FUGAってロゴがあった。

半分ぐらいは運転手のおっちゃんが巧かったってことなんだろうけど
いい車だと思うよ　これ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 13:53:28.03 ID:wknhT7cp0
>>520
何か貧乏人の臭いが半端ないなおまえ。
きもちわるいんだが
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 14:05:20.86 ID:V41xM2G70
恋のフーガ
http://www.youtube.com/watch?v=e9qvN5BNDIA
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 16:26:06.41 ID:YJdrn9Dw0
>>522
振り付けにワロタ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 18:39:06.64 ID:svEU/uJm0
>>520
ノアなのかボクシーなのか知らんが
リアにFUGAのエンブレムが付いてたよｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:10:13.06 ID:zfdHzeXO0
>>524
どう見てもノアなのにリアにボクシーってつけてる奴なら見たことあるけどフーガつけるのはキモい
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 15:42:14.52 ID:mT3SarYK0
立体駐車場の重量制限2tって全部含めてなのかな、大体がアウトなんだが少しくらいオーバーしてもよい？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:56:06.62 ID:bHTmFCvJ0
>>514
その昔、ソニーの社長にストリンガーってのがいてな。
ソニーをずっと赤字に導き続けた。
そんな彼の年収8億オーバー。

知ってたかな？

あと、
日産は全世界を見てる。軽自動車がホンダに遅れてるからゴーンの給料が下がる
べきってないないｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:34:50.31 ID:TgrfEj3OO
フーガの問題は日本だけでなくアメリカでも売れてない事だ。時期モデルは相当なテコ入れ必須
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:57:11.43 ID:b5ftzLg20
>>527
だからソニーは死んでるじゃないか
今は保険屋だぞあそこ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:15:33.79 ID:lkmIAdr/O
フーガはボディカラーが、白・黒・シルバー系しかないからな。
紺色・グリーン・赤系も追加してほしい。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:16:17.84 ID:3RC0NnKw0
>>528
確かに元気はないが発売から1年くらいしか経ってないRLXことレジェンドが
売れなくて屋外に新車大量放置らしいからな
マイナーチェンジ直前のフーガより売れてない
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:19:46.63 ID:3RC0NnKw0
何が言いたいかよく分からないレスになってしまったな
要はこのクラスになると車の魅力だけではなかなか難しいものがある
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:33:15.11 ID:bHTmFCvJ0
だからインフィニティはＦ１でやってるね。

>>529
ゴーンの年収をとやかく言ってる奴は、ストリンガーのことを
どれだけ考えたことがあるのかと。

と思って検索してみたら、ソニーの広告会社は電通系なのか。
ペンは金で買える
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:58:42.52 ID:vnTRarmE0
ｋ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:59:15.63 ID:vnTRarmE0
>>532
このクラスはブランド力がないと
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 23:13:24.27 ID:esp+oJxY0
ヌメヌメボディは、日本を捨てアメリカで売れる為だったんじゃないのか
日米両方で売れないって、何かの罰ゲーム？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 00:25:45.47 ID:dsUlC1nY0
ところが、インフィニティは過去最高の販売数をマークしてる。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 12:18:44.45 ID:udo930s10
ハイブリッドの中古車の購入を考えてるのですが、バッテリーの寿命はどれくらいなのですか？
BMW5シリーズと悩んでます
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:17:11.25 ID:PMOxemMt0
日産なんかやめとき
スバルにしなはれ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:39:48.43 ID:2QCv/7+N0
高級感もクソもないスバルなんかNG。
購入対象にもならんわ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:10:59.05 ID:PMOxemMt0
日産が高級とでも？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:22:34.00 ID:fuGssBgt0
>>541
日産が高級なんじゃなくてスバルが安っちいだけ
インプとかは良い車だと思うけどフーガと同じクラスの車ってあったっけ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 22:30:55.01 ID:tewnieZ4i
フーガみたいになヌメヌメの下品な車種は、
スバルには無いね
　
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:20:40.48 ID:fczyHvsx0
>>543
じゃあスバルいらんわ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 04:00:05.27 ID:lvnmHMLq0
>>543
ヌメヌメのなまずみたいなのがいいんじゃねえか
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:28:56.04 ID:1CEGZZK80
>>520

あの巨大な車体を見ても車種が分からず

ロゴを見て初めてフーガと分かったのは

なにか寂しい。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 09:33:09.56 ID:NGEUyZsp0
>>541
お前の高級って何だ？
某社曰く、中華エンジンなんて載せた貧相な車種でも
『その高級車は強い！』って言ってのけたからな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:02:34.67 ID:eaPJknnk0
俺は上で高級車！とは言うてないぞ。
高級感がないスバルなんか欲しく無いって言ってるんだよね。誰も日産が高級とは言ってないわけですが。

わざわざ日産のスレにくるあたりｽﾊﾞｦﾀで頭おかしいんだろね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:08:05.03 ID:jFTFTKM20
ヌメヌメで販売不振の2代目フーガを謙虚に分析して、顧客の声を反映させれば
案外次期モデルは期待できると思う

日産って、かつてブルーバードで成功と失敗を繰り返したのは、謙虚と驕りの
繰り返しの歴史だったんだね
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:52:08.80 ID:Ff8Zm/Xm0
マイナーチェンジはさておき
スカイラインがあれだけでかいと
次期フーガはA8,7尻,Sクラス並にでかくされて
日本じゃさらに売れなくなるな。
おれはデカイ車大好きだがな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:28:14.74 ID:LwY7+nko0
俺もデカい車大好きだわ。
ただ、シーマとかぶるよね？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:48:37.00 ID:cEmKtlFy0
恐らく今のフーガの認知度の低さから、次期はシーマに統一される

オーナードライバー用としては、スカイラインがその役割を担う

そして、現行シーマの次期はプレジデントのネーミング復活として華々しくデビュー

日産がレクサス対抗店を立上げるには、この位の荒療治を行わないと不可能だ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 06:51:44.58 ID:BOrMc96C0
同じ型のシーマみちゃうとやっぱサイドから見たとき短くてバランス悪いね
フロントとリアも迫力と高級感が落ちる
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:48:53.46 ID:vM2nxURQ0
フロントはフーガのほうが好き
シーマはナマズが口を開けてるみたい
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 12:57:52.45 ID:bncDvhwT0
フーガはフグが口開けてるみたい
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 17:10:28.57 ID:VFq+evgpO
ヌメヌメボディはしかし、空力的必然性もあるよ。

速くはないけど、雨の高速はなかなかいいぞ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 09:32:10.01 ID:MncMr9aLO
シーマのほうが長すぎると思うがな～
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 22:15:56.81 ID:SFcGb/N90
シーマな人はあっちへ書き込んでやれよ
ここ以上に過疎ってんだからさぁ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:54:08.60 ID:5ue0PxOCi
>>558
フーガも、シーマも、どっちもどっち

ドングリの背くらべだな
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 19:04:44.07 ID:zML4jjv50
他車種や他メーカー乗りがたまに煽りに来るけど
リアルでフーガに煽られでもしたのかね？
好きで乗ってるからどう煽られても腹が立たない
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:22:11.62 ID:g39gYlAP0
高速でも結構静かで加速もいいし
山道でも曲がる止まるがいいので
気楽に流しててもすぐに遥か前の車に
追いついてしまう。
結果として煽られたと感じる人も
いるかもね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:17:36.58 ID:QZEfW3RA0
なんかね、普通に走ってても前の車が待避所に停車して譲ってくれることが多々。
全然煽っていないのだが。。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:41:26.96 ID:kEIp/jBs0
>>560
前にたまたまトヨタの某車のスレでもスバルがどうとか喚いていた人間がいたから、まあお察しって感じじゃない？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:52:46.46 ID:I4F8VCxg0
一方峠でゆっくり走りたい(下手だからとばしたくないのもある)俺は某峠で地元軽トラに道を譲る始末
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:23:04.06 ID:ye3n6+110
フーガはリアガラスが薄くて
ロードノイズに共振してるんじゃないか？
リアガラスの上端にポリッシャーを
あてると物凄い低音が車体に響き渡る
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:18:08.44 ID:1ELtp8wV0
ぽちゃ専のオレはあのヌメヌメ感嫌いじゃない。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:09:57.87 ID:F4u/W2Mm0
あと二年経てばどれくらいまで値落ちるかな？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:37:43.00 ID:CYuR+es7i
>>567
半値八掛け
　
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 10:45:53.15 ID:/mFlSlKC0
2年後か、発売月に買ったハイブリVIPは幾らで下取りに出るかな…
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:38:38.03 ID:Ce3F8IXH0
小保方さんフーガで出勤

ttp://www.jiji.com/jc/d4?d=d4_movie&p=sta141-jpp017485731
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:45:58.65 ID:Cnb8P4eC0
タクシーな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:05:39.30 ID:y7pk+aDi0
さすがに2年で120ﾏｿまではいかんだろ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:56:30.96 ID:5QXdaNMw0
リセール気にしてたら日産車は乗らんよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:09:25.16 ID:fnh+EktT0
俺もこれ気になったｗ
報道陣居るのに51フーガの個タクで出勤ってなかなか度胸あるねオボさん
人物が人物だから、普通のタクシー使えないとはいえ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 02:13:58.88 ID:7k3bzWE90
クラウンとフーガ
対抗車であり対抗車でないような気がする

遮音、乗り心地に関して両車の意見が聞きたい
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:55:54.62 ID:K8f6R/Xf0
クラウンアスリートは昔のセドグログランツーリスモの路線継承すしてると思うんだけど、今のフーガは何を目指してるのかよくわらかんね
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:30:10.21 ID:RKpgqKdH0
おまえだけだろ、そう思ってるのは
懐古厨はこのスレには来なくていいのに
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:49:07.49 ID:TG2UMr3k0
窓のラインとか何十年前の車だよって感じだもの、クラウン
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 07:17:36.14 ID:2+bcVJ0+0
現行51のマッスルで迫力有る押し出しあるデザイン良いですね
発売当初は日本車もやっと格好良い高級車が作れる様になったと感心したもんだ
ただだからこそ、保守的な中高年には抵抗あるみたいだけど
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:19:57.84 ID:Vz8nED990
>>579
このように評価するのは一部の日産ファン

多くの日産ファンも含め、ヌメヌメデザインに違和感を感じて、
残念ながら51フーガから離れてしまっている
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:39:12.24 ID:vnvbB0ZS0
なんて言うか
セダンじゃないけど
FairLadyZやToyota2000GTと
同じ流れを感じるんだよね。
次期モデルはもっと大胆に
やって欲しいね。
クラウンなんかと比較されないためにも。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:58:32.57 ID:j5U6C4Dl0
不人気という割にはなにげに中古相場が高い気がする。
まともな距離だとまだ200万以上じゃないか。
クラウンと比べて新車価格が高いから、新車は買わないけど中古なら欲しいという人が多いのかな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:45:55.76 ID:Xic3dJG50
>>582
三郷や柏近辺ではクラウンよりもだいぶ安く、フーガ中古車が買えるよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:42:07.95 ID:H4D9O2Eh0
>>583
なぜ？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:32:06.02 ID:g5nSqe9V0
霊がついてくるから
地元では有名
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:53:54.49 ID:ISKcBxXpi
不人気、安い、では
数年後はDQN ヤンキーの餌食だ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:40:42.83 ID:vnvbB0ZS0
ヌメヌメとかなんとか
もっとディスってくんないかな。
嫉妬されると優越感を感じるんだ。
Infiniti "M"だからw。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:00:50.88 ID:+NpQHUCK0
6月の登録車120台て次あるの？クラウンは 2000台圧倒的
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:38:52.54 ID:12cTtLV1i
>>588
次期はフーガの名称は絶望的
シーマに統合されるだろう

個人ユーザはスカイラインが担うことになる
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:12:02.40 ID:TG2UMr3k0
>>588
そうなんだ、すごいね
売れている車に乗りたいなら勝手にプリウスにでも乗っておけばいいよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:13:45.75 ID:gfV9WArO0
クラウン乗ってる人で本当に車が好きで乗ってる人がはたして何人いるのか
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:22:35.80 ID:SwG97d6o0
新スカイラインは１回遭遇したけど、アレはカッコいい
ネットなんかで見るのと実物はかなり印象が違ってた
でもスカイランごときにあの値段はなぁ‥って感じ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:25:44.28 ID:Uv71CfCl0
>>591
クラウンって新車だと法人が6割位ってどこかで見たけど
クラウンのネームバリューだけで比較せずに買ってるのは多そう。
フーガも法人比率って同じ位かな？
今はスカイラインでさえ半数位は法人名義だとセールスから聞いたけど。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:35:17.94 ID:vnvbB0ZS0
いつまで直4の車と比較してるんだよ。
お年寄りはいつまでたっても
FUGA vs CROWN
NISSAN vs TOYOTA
なんだな。

今や日産の販売台数の90%近くは海外。
国内は右肩下がりだが海外では好調に
業績を伸ばしてる。
ライバルはもう日本車じゃないんだよ。

FUGAも世界中で販売されてる。
たとえ日本車でも、俺は世界中で
売られてる車しか乗りたくないね。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:57:08.00 ID:xDEgZoPz0
>>594
それな

日産だってもう視野に入れてないだろう
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:16:36.67 ID:8GVuD8Bx0
中国だろ日本人は日産なんて相手にもしてません
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:41:18.76 ID:boTtgRhW0
クラウン販売国 日本、中国
フーガ販売国 日本、米国、欧州、中国、中東他
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:43:10.13 ID:8GVuD8Bx0
フーガのデザイン韓国車ぽぃな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 14:17:05.61 ID:DUgyctEa0
>>598
当たり前じゃん
むこうが似せてくるんだから
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:04:58.77 ID:boTtgRhW0
ヒュンダイ・ジェネシスのサイドのウインドウラインとかまんま日産だよね
とちらかといえばY50とかティアナに似ているけど

パクる対象をクラウンとかにしなかったのは流石に外人デザイナー雇ってデザインだけなら車によっては少なくともトヨタよりましになっているだけある
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 22:52:08.53 ID:a+U4Z+JH0
後席は初代のほうが広い？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 17:08:43.57 ID:8EzCZNpL0
>>598
出たwウリジナルwww
国へ帰れw
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:33:23.29 ID:ZC6BGhRF0
>>597
中国では、マジェスタをベースにした車をクラウンの名前で売っている。
マジェスタのホイールベースが2925ミリ。クラウンは2850ミリ。

http://www.ftms.com.cn/vehicles/crown/specs/specification.php
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:36:54.77 ID:N0HTLvqG0
>>601
先代と変わらないって記事を見たな。
実写見たことないから確信はもてない
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:56:44.07 ID:TETOsq0J0
Y50の方が感覚的には多少広い
ただまあ、Eとか5とかよりはY51でもよっぽど広い
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:36:32.08 ID:HqlcYiyYi
>>603
このカタログの2.5とか、日本でも売れそう。
序列が狂うから出さないだろうなぁ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 13:35:07.54 ID:CflPMGDN0
>>603
レイツの名でマークXもちゃっかり売ってるな
デザインが突然ケバくなったのも理解したわ
中華好みっていうわけか
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 13:58:29.58 ID:eo5i4qu10
韓国人や中国人が好むデザイン。
つまり、中国、韓国人のようなデザインセンスの人が選ぶ車?
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:35:08.74 ID:yKCAr8b00
なんかもうすっげえ頭悪そうな話題
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:31:56.72 ID:/9D5Ea5R0
150万になるのは何年後だろうか。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 23:56:44.19 ID:XQBhkuGn0
２年後ぐらい？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:36:27.18 ID:eN66Wit30
高速では積極的にクルコン使うようにしてます。
楽だからというより、調子に乗らないため。
手動運転は乗り心地が柔らかいまま、爆加速。
それに静かで、スピード感希薄な車内。
ついつい飛ばさせる免許証ブレーカーですわ。
ちなみにHV VIPです。

みなさんジェントルに走りましょう。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:38:54.32 ID:8qVsQgSO0
クルコン100キロ設定だとモータも適度に使って燃費延びる感じ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:20:47.08 ID:ths5DxyQ0
いいねぇ、他の色んな車乗って、フーガに戻って来ると本当しっくり来るんだわ
乗り心地から走り、内外装の雰囲気
Pインテリアの独特な香りが少し鼻につくけどなｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 13:47:18.63 ID:fVwsfPfx0
250、370、ハイブリそれぞれ燃費どれぐらいですか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:04:55.35 ID:7fQr20YV0
ハイブリッドです。給油メッセージが出たら給油、燃費計をリセットの繰り返し。
http://i.imgur.com/zTTJG1h.jpg
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:47:39.25 ID:G8uGaKaP0
370、5.0～6.0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:56:18.85 ID:3cSPus3S0
2.5
2500回転以上の音が五月蝿いのでチンタラ走りで10～11ぐらい
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:29:01.78 ID:9YsI8XjB0
2.5で常時エアコンONで普通に走って9.7。
平均車速は36.1。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:58:00.03 ID:an+WxxWy0
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特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）

なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ？」
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:41:47.16 ID:WDAGnZmm0
ハイブリ
616さんと同じくだいたい11、12前後

というか3.7って結構燃費悪いんだな
前乗ってたF50シーマの4.5でも8から9ぐらいは走ったのに
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:43:39.35 ID:PPsljUeV0
http://i.imgur.com/d6AKdCz.jpg

ゲームボーイみたいなドライブコンピュータは早く改良した方がいいかと思う
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 10:02:18.84 ID:JawnK6H00
こういう情報表示用の液晶って今や軽だのにもあるからなぁ
そういやそろそろ5年経つんだな51が出てから
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:45:44.66 ID:1d/VeC2K0
370GT　納車待ち
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:28:46.34 ID:uwr7HMGE0
ハイブリッド。
皆さんと大体同じで街乗り11km/L前後。
高速追い越し車線13km/L、走行車線まったりで18km/L。
モーター走行を上手く組み合わせてあげるとぐんぐん燃費良くなりますね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 09:27:52.86 ID:CTNcEyFZ0
保守
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:43:04.11 ID:gqT7hv4d0
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/268825/blog/24124025/

かっこいい！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:01:32.98 ID:6Dua24rk0
>>627
新車で買っても中古で買った感が溢れてるｗｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:49:33.26 ID:vAbXbDxh0
アホみたいな大口径アルミ履かせて車高ある程度落とすだけで
たとえ新車でも中古で買ったVIPカーです感が凄いんだよなぁこの手の高級セダンは

社外アルミとローダウンくらいしか出来る事ないとはいえ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:01:47.41 ID:fCW34NE20
ノーマルが埼京線って事だな
特に古い車は
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 18:00:16.01 ID:453t/Vhr0
>>627　吐き気がした
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 11:56:55.34 ID:WesBD6e20
いつのまにかフォグ連動オートライトオフにできるようになったんだね
こうゆう高級車です的な余計な機能いらない
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 12:24:25.73 ID:HlirwCCf0
>>627
だっせえｗｗｗｗ
皆事故って廃車になんねーかなーｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:52:50.43 ID:ZeC50XP90
まだ3代目は出ないのか？
この前出た情報はマイナーチェンジだったか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:26:44.70 ID:SXJO7U+B0
250GTを買うつもりだったけど、外観重視でType Sを購入して半年。
245/40R20の純正ポテンザは、もろに路面の凸凹を拾う上にロードノイズも大きい。
燃費は街乗りで5～6。
悪路では体が揺れまくるけど、総合的にはほぼ満足しています。
気になるロードノイズとガタンガタンを解消する為に、レグノGR-XTかアドバンデシベルに履き替える予定ですが、少しは変わりますかね？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:42:35.37 ID:dH8SX0/W0
>>635
デシベルはしらんけど、GR-XTはロードノイズが安っぽいというか…レグノといえどエコピアだし、一世代前のレグノが新品で買えるところがあればそれ買った方がいいんじゃないかな、そっちの方が安いだろうし

デザイン的に50偏平だともっさりしてるし、19インチで標準タイヤもトランザとかにしたらいいと思うんだけどねえ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:09:29.65 ID:Sq9w1Hu30
>>636
ありがとうございます。GR-XTのご指摘の参考にさせていただき、検討します。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:52:25.13 ID:E5LFpnBc0
>>636
GR9000からGR-XTに履き替えたけど、
静粛性と乗り心地は明らかにXTがよかったよ？
ただ横剛性はGR9000のほうが上なので、
カーブでの踏ん張りや、安心感がある。
XTは乗り心地と静粛性重視だね。カーブは9000と比べて少し頼りないかも？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 10:42:15.62 ID:8lCbGJGK0
中古検討しているのですが、
250ＧＴと250ＧＴタイプＰではどのような違いがあるんですか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 11:01:11.08 ID:EOTsqoPy0
250GTにタイプPのオマケ付がタイプP
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 12:59:23.95 ID:ZrWlhimu0
オマケの仕様を教えてください
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:54:09.93 ID:Yn1GZvis0
フーガってあんまり塗装良くないね
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:33:24.81 ID:B2jNQNX4i
レクサスに比べたら劣るかもね
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:44:54.56 ID:R1hxUjMR0
シーマは良いらしいね
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:23:36.66 ID:gJYD4d3S0
>>644
シーマとGT-Rだけ職人技なんだっけか
646 ：アフィアフィうんこマン：2014/08/02(土) 12:55:17.16 ID:mMiKjq290
シェルVパワー入れてるけど調子良すぎ、これからはハイオクはシェルVパワーに決まりだな
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 15:17:39.31 ID:DyiGhELK0
Iphone5s なんだけどこの車のナビって有線でもカーウイングスの機能って使えないの❓
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 15:52:00.83 ID:Qp5mALQ80
bluetooth DUNでググるといい
多分iPhoneは使えないんじゃないかな
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:31:59.13 ID:ve/R5sin0
フーガハイブリッドほしいです。でも高いです。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:35:25.68 ID:gnOj1it00
300万でVIP売りますよ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:23:32.30 ID:ZPog63/40
割と買いたい、マジで
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:52:38.84 ID:84oB5/SX0
マイナーチェンジしたらスカイライン搭載のぶつからないクルマになるのかな？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 01:04:52.84 ID:0qJEySJp0
>>652
なるだろうね
ヨーロッパかどっかで新車にはつけることを義務づけられたらしいからまずつかないことはないでしょ
どうせなら旧シーマについてたレーンキープアシストとかも復活してくれれば文句ないんだけど
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 10:37:55.17 ID:wp672+1V0
最近，250GTを中古で入手しました
しょうもない話なんですが，ゴミ箱の置き場に困っていまして，アドバイスいただけないでしょうか．

前車はFFだった事もあり，後席足元中央のセンタートンネル上にゴミ箱を置いていました．
フーガはセンタートンネルが高く，エアコン吹き出し口や収納があるため，同じ場所には設置できませんでした．
助手席足元なども考えたのですが，オットマンと干渉するため，上手く設置できませんでした．

良い設置場所や製品を御存じでしたら，教えていただけると嬉しいです．
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 11:52:40.85 ID:NAdIirwx0
句読点をカンマやピリオド使うヤツってなんかイラつく。
なんでそんな変な句読点モドキ使うんだ???
ピリオドなんて日本語で使うように習ったのか???
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 12:31:30.92 ID:8EzfZ1Z+0
>>655
そんなとこ揚げ足とってないでアドバイスしてやれよ…

結論、ゴミ箱は置かない！でアカンか。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 13:28:12.54 ID:HN8x/Npai
>>656
それでオケ 俺もゴミ箱なんか置かない
そもそもゴミ箱必要か？
658 ：654：2014/08/13(水) 15:28:41.15 ID:wp672+1V0
>>656,657
ありがとうございます．

どうしても必要という事ではないのですが，これまで使ってきた癖と，
花粉症などでゴミが出がちという事情があり，質問した次第です．
トヨタ車には，純正オプションで助手席足元用のボックスがあるそうで，
類似のものがあれば良いなあと漠然と思っていました．

本当に必要かを含めて，もう少し考えてみようと思います．
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 17:21:35.29 ID:4cOWnmXy0
二年半でブレーキの鳴きがハンパないんだけど日産車はこんなもんか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 18:18:24.43 ID:Z86fjRJO0
おかしいからDで見てもらえ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 18:54:11.18 ID:BtSsvnf/0
>>655
無知は恥ずかしいぞ
公文書などピリオド使う文書は多いが？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 05:31:18.15 ID:eawokclm0
>>661 その慣習がおかしい。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 07:27:41.15 ID:ay3D07l50
アホは指摘されても我関せずで変な日本語に突っ込んで行くな。
>>661は英語圏の方ですか？
ピリオド使う公文書なんて、日本国では見たこと無いわ。
それ、ID:wp672+1V0が書いたヤツじゃね？ｗ
664 ：アフィアフィうんこマン：2014/08/14(木) 10:28:04.33 ID:RoOctbvC0
トンネル内で外気導入に切り替わるのなんとかならないのか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:26:39.84 ID:qbI8v5Kn0
>>663
無知な大バカだな

「公用文作成の要領」(昭和27)の「第３ 書き方について」の7ページ「注２」で
「句読点は、横書きでは「，」および「。」を用いる。事物を列挙するときには「・」(なかてん)を用いることができる。」

横書きの教科書も全部カンマを使用してる。

日産乗りのドカタは低学歴ばかりなの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:15:20.28 ID:ay3D07l50
で、ピリオドはドコに使うと記されているんだ???ｗ
「・」と「．」は違うし、そもそも列挙時ではなく、文章の最後に使う記号の話なんだが？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:36:43.06 ID:qbI8v5Kn0
バカドカタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:45:59.02 ID:ay3D07l50
笑って誤魔化す好例だなw
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:11:45.57 ID:Ywi6GukM0
風雅のスレだよ。
そんなに熱くなりなさんな。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 22:21:06.92 ID:M3sHEeNP0
ナビのオーディオシステムが、
全リピートから1アルバムリピートに勝手に変わってる時があるんだよね。、
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:37:39.16 ID:cgb1086r0
俺もなる。
DVDを入れたときとかかなとも思ったけど、関係ないみたい。
気付いたら変わってることがある。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:28:47.78 ID:38mgx+5Z0
Q70って結局フーガ後継なの？

だとしたら、日本での発売はいつ？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:51:16.36 ID:71Qrosk+0
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674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:22:09.61 ID:Es2deq0k0
フーガってDQNとかヤンキー率は高いですか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 03:05:56.15 ID:AARTGtHu0
Y51に関しては意外とまだDQN化していないかな。
50代以上のジジイ車が多いが、高速では結構飛ばしてるのが多い。
その気持ちは痛いほどわかる。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:38:50.17 ID:q7x3hvLEO
全然走ってるの見ないから被んなくていいと思って買ったのに
先週なんて1時間ぐらいで5台すれ違ったわ

こうなるとあんまり被らないシーマが欲しくなる
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:42:57.84 ID:4kUK1J970
>>676
ははは。そもそも、このスレに出てくる、あまり見ないってのが謎。
毎日、見るっていうか、結構、いる。先週は、さらに前車がハイブリッド。
並んでしまった、、、
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:45:15.13 ID:xKvGjJCD0
そりゃ書き込んだ人の活動地域と活動時間で変わってくるからなぁ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:56:27.52 ID:SvPpQTvv0
ハイブリッドってトランクにタイヤ4本積める？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:27:28.87 ID:QtZtcCbb0
>>679
つめないです
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:18:59.60 ID:lNEvLVBA0
>>680
そっかー
ありがとう
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:33:19.61 ID:nQvimNm30
ハイブリッド関係無く無理じゃね?
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 16:23:00.60 ID:FoZoCmAs0
フーガのタイヤは無理です
国産セダンで一番でかいですからw
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:43:46.85 ID:lNEvLVBA0
その点クラウンは考えてる感じね
断然フーガのほうが素敵だけど
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 18:49:41.47 ID:LtM0itjq0
クラウンのトランクスルー不許思想はどうかと思うぜ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:53:19.47 ID:R+Z39FCL0
トランクより、運転席周りの小物入れを充実させて欲しい。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:32:34.97 ID:FQdDnhmE0
純正18はトランクに2本、後部座席に2本つめたけど。
ハイブリッドではないけど。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 10:33:42.85 ID:U1DcWhVy0
>>675
マッスルで押し出しある51はヤンキー受けする筈なのに
街中でDQN仕様は殆どみないよね。相場もこなれてきてるたのに
揃いも揃ってセダンは馬鹿の一つ覚えにセルシオやクラウン
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:03:12.24 ID:FG7tkIfs0
DQNはとりあえず人にいばれれば何でもいいんだよ
セルシオ乗ってるってことが奴らのステータスだからな
マイナーなフーガだと自慢できない
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:55:08.44 ID:ABapduSW0
マガジンXで後期タイプS見た。
前期で気になった部分が全て解消されたようなデザイン。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 03:13:16.09 ID:wW5bl+AK0
>>689
馬鹿の象徴となった今、セルシオで威張るとか変な話な気もするけどな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 04:10:18.46 ID:+HyiAVT70
370typeSを購入予定なのですが、みなさんの月の維持費を教えていただけませんか？

現在大学生で来年就職してフーガに乗りたいと考えております。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:11:42.22 ID:foABWYtf0
>>692
ハイブリッドなので参考としていただければ幸いです。

駐車場:25,000
保険:10,000
自動車税積立:5,000
車検積立:10,000
タイヤ代積立:10,000
ガソリン:20,000

以上でざっと80,000円といったところです。
保証があるので故障時の修理代はまだ考えていません。
その他点検、オイル交換程度でしょうか。
カスタムはしませんのでお金はかかっていない方だと思います。
370のTypeSですとタイヤ代、ガソリン代でもう少し高くなるかもしれないですね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:44:14.28 ID:J8EhkyRE0
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するｽﾚ 3 \
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1381731232/

こっちの方がいい鴨（￣3￣）
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 11:55:56.10 ID:+HyiAVT70
>>693
ありがとうございます
参考にさせていただきます。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:36:28.45 ID:g6evRvvd0
>>690
超ｋｗｓｋ

マガジンXってネタ雑誌じゃなかったっけ＿？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:14:32.89 ID:xb2vaEs+0
>>690
>>384のQ70とは違った？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:15:24.12 ID:z0e/e0W90
>>690
日本発売はいつくらいか出てる？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 06:53:45.34 ID:rgC1k/JlO
クラウンのスレと両方いくけどこっちのほうがお上品だね。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:58:40.22 ID:FrcCGY/20
人口少ないのが幸いしているのかもしれませんね。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:00:34.51 ID:FrcCGY/20
>>697
一緒でしたよ。

>>698
確か11月発売予定で出ていました。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:12:05.81 ID:cdHk+l/p0
DQNが少ないのもありそう
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:41:49.20 ID:CE+N8c4Ui
見た目重視でタイプSを購入して2年ちょっと乗りました。しかし、路面の凸凹がもろに体に伝わる感覚がどうしても気になります。
20インチから18インチに落とすという解決方はありですか？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:29:30.43 ID:oUCIWE040
370GTだけど自分も18インチに落としてダンロップのVEURO VE303　245/40R18にしたら快適になったよ
LE MANSとかMAXX TTも勧められたけど乗り心地優先ならこれらしい
突き上げもロードノイズもグっと抑えられたんで個人的にお奨め
(今度はエンジン音が気になるよ笑)

ネットのあちこちで勧められてるレグノも使用したけど泣いた
履いてるホイールによって違うんだろうけど扁平40だとザリザリ傷がついたのでNG
でもまあ高速とか段差ある所走らなきゃ平気…だとは思う

20インチでもタイヤ変えるだけで結構満足出来るらしいのでまずはショップの店員に聞いてみるといいかも
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:02:18.19 ID:KEajzrfV0
>>703
タイプSはキャリパー厚があるからホイール選択にきをつけてくらはい。

同じアケボノがついてるV36とかの18インチなら違和感なくていいかもしれんね
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:47:20.09 ID:HunuKXGu0
HV VIP でVEURO VE303履いてます。
天井や床もデッドニングしたら
宙を飛ぶような静かさと乗り心地。
あとはもう少しガラス厚があればよかったと思う。
混んでる高速では周りの車の走行音がちょい煩い。
あと荒れた路面はVEUROでもイマイチ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:38:04.53 ID:4i+PSW8a0
gt-sだけど、新車のBS-re050から、yokohama-dbに変えたけど
乗り心地、高速安定性、燃費は上だな。
ウェットとグリップはよくわからないけど。
3年で32,000km走って、そのうち7,000kmくらいはスタッドだから
ハイグリップてそうゆう物なのか、減りが早いのか？
普通はもっと持つんじゃないかと思ったよ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:46:54.14 ID:AfsRTZFt0
>>705
V36でもアケボノキャリパー付きは19インチだよ
前にV36クーペにスタッドレス用に4ドア用18インチ付けようとしたけど
キャリパーが当たって無理だった
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:24:13.59 ID:xdVmMcpq0
フーガってどこまでダウンインチできるの？ハイブリッドも17まで？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:29:45.75 ID:KEajzrfV0
>>708
19インチか、そうだったか失礼。
タイプSだとホイールマッチングは苦労しそうだね。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:38:46.41 ID:qCi8hJxt0
703です。
いろいろご教授いただきありがとうございます。ご意見を基にインチダウンを検討してみますが、フーガ純正の18インチホイールは付かないんですかね？ディーラーでは改造ということで回答もらえなかったので…
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:50:28.25 ID:qCi8hJxt0
因みに、純正20インチホイールのまま、静粛性、乗り心地向上のためタイヤ交換の検討で何軒かショップを回りましたが、回答の大半はレグノGRXTかアドバンデシベルの2択でした。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:59:07.24 ID:a6iuRiM70
ローター径が入ってもキャリパーの厚みがアケボノは本当にでかいから生半可なオフセットでは入らないよ。
スペーサーやワイトレ入れて何とかしてる人が多い、だけどそうするとディーラーじゃ見てくれなくなる。

ホイール試着とかで色々試してみるしかないとおもうな…
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:18:33.10 ID:KOMyQoNG0
タイヤじゃなくて足をビルシュタインとかにしたら乗り心地よくなったりしないかね
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:23:03.15 ID:pL14/Vbp0
純正のコンフォートサスは
パッシブでは最高レベルだと
思うんだけどね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:09:09.46 ID:mjZN8xi+0
>>713
ワイトレ入れてるけど、普通にDで見てもらってるが。
はみ出さなければOKって言われたけど。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:26:16.44 ID:o5Fa4Y0F0
>>716
お、緩いDだね！うらやましいなぁ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:21:30.84 ID:2L+ceVNZ0
セミアリニンの匂いが子供に不評
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:25:12.30 ID:7Wemmuy70
匂いで思い出したが、
フォレストエアコンほとんど使ってないわ。

カートリッジも交換？してないし、どーなっていることやら。。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:45:01.51 ID:CI868tW40
Ｅクラスからの乗り換えだけど、ゆったり走るには最高の車だな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:25:53.18 ID:JHZWEjVo0
>>720
W212ですか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:15:46.16 ID:x5/NisHZ0
確かにフォレストの匂いも微妙ですね
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 06:38:43.15 ID:TeOE7zcki
Q70Lはシーマになるの?

http://www.autoblog.com/2014/09/02/2015-infiniti-q70l-review-quick-spin/
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:13:56.52 ID:z/i78OWt0
北米仕様標準グレード（写真はLWB）
ttp://i.imgur.com/7wF2tfM.jpg

北米仕様スポーツグレード（フロントバンパーが違います、日本仕様Type S相当）
ttp://i.imgur.com/VLPcAIE.jpg
ttp://i.imgur.com/cTryKb3.jpg
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:01:02.55 ID:glNGMymc0
これだったらノーマルの方がいいよーな？
51のノーマルとSぐらいの違いがほしいね。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:21:44.07 ID:wP/t2CzS0
ハイブリッドなんだけどブレーキ踏むと「シュコッ」って音が大きい気がして気になるんだけど普通？
電動ブースターのせい？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:44:27.25 ID:xCjTAc7y0
いつからそんな音がするのか知らないけど
ブレーキトラブルは事故の元
走っていてブレーキが利かないじゃ話にならんぜよ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:48:18.92 ID:wP/t2CzS0
>>727
普通はしないってことですか？
エンジンかけてなくても踏むたびシュコシュコうるさい(普通の油圧に比べて)ので
ハイブリッド特有のものなのかと思いまして
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:40:44.61 ID:cWStl+wL0
セカンドカーのジュークではしゅっこしゅっこ言ってるからそっちはそういうものなのかと思ってたけど
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 06:46:27.36 ID:2UPWxQe10
純正タイヤサイズ教えてください
ああHV VIP欲しい
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:43:34.73 ID:QlpjxDxo0
取説読めよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:26:33.14 ID:2UPWxQe10
>>731
ください
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:27:24.06 ID:sbZMyHko0
245/50R18です
http://www.nissan.co.jp/FUGAHYBRID/PDF/fugahybrid_specification.pdf
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:29:16.01 ID:sbZMyHko0
取扱説明書は以下URLよりDLできます。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/FUGAHYBRID/
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:14:40.59 ID:2UPWxQe10
有り難うございます。
JC08で18なのに実燃費聞く限り街乗り12~13とは驚きですね
テンフィフティーかと勘違いしてしまいますね
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:24:53.22 ID:KIOtUFrI0
そうなんですよ。JC08と実燃費との乖離が酷すぎますよね。
GS450Hはそこまで酷くなかったです。
同じユニット積んだスカイラインはどうなんですかね。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:13:40.56 ID:2UPWxQe10
車重が軽くなる分燃費は良くなるんでしょうけど、
その分カタログ値も上がって結局フーガと同じくカタログ値と実燃費が大きく離れるんでしょうね。
10.15よりも実燃費に近いJC08(差が狭まっただけですが)の燃費計測でもこの差は他の車でも一緒なのでしょうかね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:20:56.97 ID:9jH1nsyG0
どこのメーカーでもJC08の７割がけが正規の燃費の近似値になるんじゃなかったっけ
アコードくらいだろあの重量でも２０とか叩き出せるハイブリッドとなると
排気量が少ないのが大いに関係してるとは思うが
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:16:27.28 ID:un6yJ2Le0
>>738
多分クラウンもギリッギリ行くと思います。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 15:25:04.38 ID:v3Vduis40
クラウンって６０キロくらいでEV解除されなかったっけ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:46:23.08 ID:w1ztdPww0
マイナーチェンジでスカイラインみたいな顔になっちゃうの？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:09:35.45 ID:y+6f8iRm0
もともとフーガの顔をベースにスカイラインがあるわけで…。
マイナー後はヘッドライトの目頭がキツくなるだけで元の顔から大きく変わるわけじゃない。
それだけなのに随分印象が変わるのも事実だけどね。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:40:39.56 ID:ZeBPzrgs0
スカイラインというかインフィニティの顔ね
アウディしかりメルセデスしかりだし、デザインとして悪くないならそれでいいじゃん
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:18:08.54 ID:Nlnbw3Nx0
なんか、カタチ的にFMCっぽい印象。
50の時の前期と後期ぐらいの違いでよかったんだけどね。

ま、内装はさほど変化ないみたいだけど。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:01:49.09 ID:dXAxoY6ZO
これって高級車なの？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:13:14.49 ID:eB6BOmuz0
いいえ、ただの不人気車です
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:59:32.80 ID:zLLg9IzF0
LSみたいなもんか限りなくFMCな「メジャーチェンジ」
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:59:24.68 ID:fkOylORc0
フーガいいなぁ、色気をある
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:15:54.16 ID:eM/I3aST0
色気あるフロントフェンダー部の「山」は特に念入りにワックスかけちゃうわ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:57:11.26 ID:F/jKT0VQ0
俺も高級車だと思って乗ってないな。
周りからは高級車扱いされてるが。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:20:14.67 ID:OwjssL4k0
いや、高級車だよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:22:13.41 ID:OwjssL4k0
知り合いにつきあって、外車ディーラー巡りしたけど、内外装同等のクオリティの車は1000万近く出さないと買えないことがわかった。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:58:40.27 ID:tk95UYC40
>>752
bmwだと、よく3シリーズと比べられるよね
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:05:26.69 ID:7o5WIFAj0
>>753
よく比較されてるのは5シリーズのイメージだな
対抗馬としてのイメージついてるせいかもわからんけどね～
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 01:43:59.80 ID:d4vic35k0
>>752
ドイツ車とレクサスは内外価格差が酷いが
INFINITIは国内ではNISSANだからか価格は変わらない。
日本でならINFINITI車がコスパ抜群だと思いますね。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:16:56.15 ID:NNrYZLdf0
こういう小姑みたいに嫌味なカキコミしちゃうのは
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね！
詰んでしまった人生は世間体が悪く
迫りくる孤独な老後の寂しさに不安が募るいっぽう
２ちゃんで他人に八つ当たりして憂さ晴らししてないと猟奇的なあれをしでかす恐れあり
気の毒だから煽られた人は生暖かい目で見守ってあげましょう !
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:06:51.81 ID:SfjkJAjfO
フーガって速い？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:37:02.37 ID:o4cgpkUw0
そんなゴミクズ速いわけねーだろ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:47:35.13 ID:AazeBZKJ0
ドンガメだな(笑)
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:50:58.75 ID:6BK+KRSt0
2.5Lで4WDあれば買うのだが・・・。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:13:56.58 ID:69yObubN0
>>757
ハイブリッドならギネス載ってたけど。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:29:14.12 ID:9u7RDHZ50
>>757
370、ハイブリッドはそこそこ速い
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:41:11.43 ID:LJvcEXlV0
>>758
ライバルのクラウンコンフォートよりは速くて静かだぜ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:22:56.94 ID:SfjkJAjfO
アスリートとどっちが速いかな？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:33:00.34 ID:AazeBZKJ0
ネタじゃ無かったのか
性能的にも価格的にもこっちが上だよ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 02:48:19.74 ID:5AQFvMZK0
性能的にはアスリートでしょうね
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 03:52:01.39 ID:XEWu8iH50
それはないでしょ
2.5に至ってはクラウンはレギュラー（爆）仕様だし
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:58:52.01 ID:38lYeoXd0
クラウン、レクサスのあの大きな口を開けたフロントマスクはないわ
スターウォーズのダースベーダーの口もとしか思い浮かばんもの
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 15:35:29.27 ID:pmxnnHo60
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2758914218/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
この距離でなんでこんなにやすいんだ？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:25:36.82 ID:38lYeoXd0
2009年の250GTで安いと言うのはキミだけかも知れない
不人気なシルバーで13万キロも走ってます
お店の方ですか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:27:50.87 ID:0Q4xGQ+d0
不人気車だからだろゴミクズ
言わせんなよ！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:35:34.28 ID:JiIvbP3C0
13万kmではなく1.3万kmですね。
でも別に安すぎるということもないと思います。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:52:47.02 ID:9RKkSubL0
だってAパッケージでしょ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:24:35.26 ID:5AQFvMZK0
もっと安いのもありますよ51
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:06:49.10 ID:SPl8VrbJ0
ハイブリッド、加速はいいですよ。
信号待ちから発進するとき、穏やかにアクセルを踏まないと
周りに誰もいないことに。。。

高速の料金所から本線に合流するときも、ちょっと踏むと
合流までに本線の流れより速いスピードまで加速しちゃいます。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:36:18.22 ID:ZNSdZ3TJ0
ブリリアントシルバー不人気なんか…
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:12:06.76 ID:6FtWEPNKO
2.5ってのが駄目だよな～
やっぱり3.7でしょ？
778 ：アフィアフィうんこマン：2014/09/09(火) 21:57:43.86 ID:Ut7CIz2X0
これを300まんで買うやつ居るのか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:33:09.93 ID:YHRSylKR0
27歳でフーガ乗ってたら変ですか？
おっさん臭くないですかね？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:15:04.25 ID:XhgVw6Mq0
>>779
22の時新車な買って今年で27になりますが、粋がって乗っても、上品に乗っても羨ましい目で見られませんでした。粋がってると中古、上品だと家族のだと思われるのでしょう。11月車検なので売りますありがとう
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 05:13:06.89 ID:PObQtoYJ0
全長4,945mmなんだ51フーガって
EセグというよりほぼFセグじゃないか
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:58:02.49 ID:IMedPxt/O
フーガ乗ったらモテるかな？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:49:03.33 ID:1HEETeH0i
女受けよかったけど？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:23:44.69 ID:hFbKO4sG0
これ乗ってた時よく外車がいいて女性に言われたな、でもアスリートHVに替えたった
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:50:45.79 ID:F1NTggUsO
現行210クラウンより価格が高いのに下取りが型落ち200クラウンより安いのは何故だと思う？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:29:21.06 ID:0/B6J/JI0
>>785
関係ないしスレチ お帰りください
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:41:38.49 ID:sOWYshsi0
>>785
ポンコツのスクラップだからですか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:49:51.07 ID:F1NTggUsO
600万で買っても下取りは150万
450万はどこに行ってしまうのですか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:41:51.16 ID:LlzcjgOq0
>>788
天使の取り分
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 02:59:05.97 ID:7Qu5NGSe0
意外そうに、クラウンより全然いいじゃんとよく言われるな
内装、デザインどちらも車疎い人にだって結構受けが良い


>>788
俺がもう一つ乗ってる外車、1700万で買ったのに下取り600万弱なんだけど1100万どこ行ったのかね？ｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 09:39:20.88 ID:mDlVV+BX0
他所で下取りが安いなら仕方ないが日産Dで3年8000キロ370が160万だったのはわらえなかったわ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:10:18.38 ID:mQQD+/SU0
頭金で大体払って、残り残価設定で5年毎に買い換えるのが一番いいんじゃないかって思うけどどうなのよ
あれ5年後に買い換えれば残債チャラになるだろ(フーガHVは200万だったかな)
下取りを気にする必要も無い
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:42:30.16 ID:ayZJs9df0
後期はいいね！今度でる奴
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:11:57.53 ID:v7iROuBP0
>>779
おっさん臭いと言うより
ジジ臭い
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:03:43.21 ID:n4y6PAWY0
同じやん
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:19:57.54 ID:UssiTJp00
>>795
おっさん→4~50
ジジィ→60~
と考えてるbyおっさん
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:54:46.54 ID:Ru0Y/QezO
長距離運転は楽ですか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:14:23.55 ID:9mCXAndl0
>>792
日産は走行距離関係ないからお得。
でも５年も乗りつづける自信ない。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 02:34:44.16 ID:5/ckx5xB0
1000と1500で限定されてるよん無制限な訳あるかい
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 05:38:55.67 ID:zDOJTo7m0
月に1500とかふざけすぎ
3000でも少ないわ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:29:33.03 ID:3HnSPkZB0
どんなクソ度田舎民だよｗｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:55:27.57 ID:aEUA4lWU0
おっさんがY51乗るか？
どっちかと言えば若者向けデザインだろ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:06:06.12 ID:M3PqA1WR0
50代茶髪に似合うデザイン
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:19:26.93 ID:aAoHjq/00
若者向け？ここ(笑)うとこ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:57:56.43 ID:0wZnjpBeO
外見は外車みたいで若い感じだけど内装はジジイ車だな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:59:22.54 ID:XvzWuCRO0
木目のことか？
だが、50の時のよーなピアノブラック調のは安っぽいんだよね。
どんな仕様がいいのかね。
ドイツ車とかのカーボン調とかはレーシーすぎて51の雰囲気じゃないしね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:29:14.14 ID:C6krptiD0
内装より外見がジジイ臭いと思うけど個人的には
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:58:32.26 ID:vSI9tyb90
それは変わったセンスしてるね
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:12:28.03 ID:tkSHbqZbO
欧州車みたいな感じでカッコいいと思うよ。

内装はジジイ車だけど
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:23:39.10 ID:C6krptiD0
韓国車に見えるけど特に顔ヒュンダイっぽいから売れない。今度のMCはいいね
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:23:46.56 ID:tkSHbqZbO
フーガで売るのかな？

インフィニで売るのかな？
どっちにしろ売れないね。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:31:25.35 ID:GVWKnL4D0
売れてないけど高性能とかそそるねぇ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:09:59.78 ID:SOM7XoC90
というか、日本じゃ高性能車は売れないですし
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:17:46.70 ID:epb3nTe30
売れてるか売れてないかなんて乗る上ではどうでもいいしな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 03:15:31.88 ID:HNsnTL6D0
そうだな、自分が気に入って乗ってるか否か。
それだけ。

ただ、不人気だとアフターパーツが少ないってだけ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:30:38.68 ID:zSzx9Jlt0
フェイス変わったら前期型カワイソｳ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 14:11:29.66 ID:Cx73r3RdO
どうせ滅多に見ないから、別にいいよ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:43:42.81 ID:cyi6DYmT0
三菱のOEMのヤツはじめて見たｗ
グリルがいいな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:32:19.76 ID:IGpcKX4o0
ＩＮＦＩＮＩＴＩエンブレムにＭ３７って付いてたけど
Ｙ５１そっくりなんだよな後姿が
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:01:53.64 ID:hsCRijEF0
>>819
何言ってんの？wwww
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:31:25.39 ID:ETJsUA06O
長距離運転は楽ですか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:25:57.42 ID:bo2/oTny0
カーセンサー見たけどtype-s全然値下がりしてなくない？
２年前に中古で買った時とほとんど変わってないんだけど
買っといてよかった～ｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:45:20.38 ID:aOhAl1/s0
バンパーをぶつけたれた件
ま、相手に請求するけど。

ホワイトパールタイプSバンパーを交換するとなるといくらかかるのかな？
あと、コーティング済みだったから5yearsのコートもしてもらうとして。
脱着も含めて10万ぐらいか？

明日はD休みなんだよね。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:54:32.26 ID:EITaw7sD0
記憶が曖昧だけど、Y50乗ってるときにバンパー全交換したらその倍くらいかかったような
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:05:41.18 ID:nVuPqygf0
>>819
フーガにＩＮＦＩＮＩＴＩエンブレムを着けている人居るようだよ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:34:42.13 ID:vnsGhLzC0
>>825
わざわざ左ハンドルに改造してたりとかは凄いと思うよ(笑)
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:03:40.08 ID:APmlgV9N0
どこから持ってきたかしらんがV8の5600ccに改造してるY51も有るらしいな…
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:13:30.82 ID:2bxNkH2X0
インパルのデモカーがV8モデルだったが。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:34:05.56 ID:bj7PvaXJ0
道を歩いていると、信号待ちにカッコいい車が止まっているなぁと思ったら、
嫁さんが運転しているうちのCLAだった
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:48:35.45 ID:CJSPTKZg0
駐車場に格好いい車が止まっていると思ったら自分のフーガだったということはあるけど、なぜにCLS
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:50:35.57 ID:CJSPTKZg0
CLSかと思ったらCLAの見間違えだった
セカンドカーのスレと誤爆したとかかな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:03:19.66 ID:5lDv35/Z0
m56はv8だよ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:09:43.14 ID:wPansQbt0
CLAのドコが格好いいんだよ
チンチクリンじゃねーかw
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:10:10.48 ID:HRAAoKdR0
CLSじゃないと話しにならんCLAとかカス
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:04:34.02 ID:2LQS4LOl0
CLAもサイズとデザイン的には悪くないんだけど、4発FFってのがなぁ。
CLSのSBが欲しい。でもデカいから二の足を踏むわ。
スレ違いすまん。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:06:32.71 ID:H2sogM+60
>>826
左ハンドルに改造ってそんなのあり？
費用考えたら、INFINITI買った方が安いんじゃね
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:39:10.11 ID:sp+AHlUk0
フーガハイブリッド リコール出ましたね。
不具合3箇所って溜めてたんじゃないの？

それにしてもフガハイは延べ8600台しか
売れてないんだね。
シーマも3100台だって。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:26:48.24 ID:o+AV1Hw20
>>823
エターナルスノーホワイトで、フロントバンパー、ライト交換 パーミエイトコート
占めて51万ぐらいだったよ、ステーまでいってると追加費用

大体10日ぐらいの預かりで、代車代がそれに＋15万ぐらい
相手は泡吹いてた
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:02:44.12 ID:APmlgV9N0
(´･ω･`)V8のカキコはインフィニティネタに便乗して書いたのにマジレスっぽいのがついてて残念です…
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:42:52.14 ID:gevETbX20
【日産】「フーガ」などハイブリッド車１万８千台リコール
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411050477/


日産自動車は１８日、「フーガ」など４車種のハイブリッド車（ＨＶ）計１万８５２５台（平成２２年９月～今年７月生産）のリコールを国土交通省に届けた。

国交省によると、車載コンピューターのプログラムミスで、ギアを切り替えた際の信号を認識できず、警告灯がついたり、停車したりする。
これまでトラブル１４件が届けられている。

また別のプログラムの不具合で、アクセルを踏んでいないのに勝手に加速する恐れもあるが、トラブルは報告されていない。


http://sankei.jp.msn.com/smp/affairs/news/140918/crm14091818080021-s.htm
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:49:46.19 ID:wPansQbt0
ほお。数的には大したことないな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 04:26:26.56 ID:pQ0j28MU0
新型スカイラインもボロクソだし今の日産は終わってる
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 05:41:05.43 ID:fn9Zv4ZVO
ニュース速報+に専用スレッドあったからコッチも見に来たけど、
昔の日産自動車と違って余り台数出てない車種なのかね？
今は日産自動車って人気落ちたのかい？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:58:48.52 ID:om3m3Trm0
海外向けの作りだからね、業績はどんどん伸びてるみたいでも国内人気が微妙
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:09:35.90 ID:G0WIbZHXO
エンブレムはインフィニティなのにハンドルには日産マーク

何故ですか？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:46:44.29 ID:V22fu/QI0
エンブレム前後　3000円/1ケ
エアバッグ　60000円/1ケ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:28:58.90 ID:dfB2Tb6L0
>>840
なるほど低速で踏んでないのにドーンって加速することあるわ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:43:37.19 ID:g2BNbzAO0
>>838
代車代高くねぇか？
犬小屋作ってたらトランクに木材倒しちゃって交換したが
俺の場合は代車代タダだったｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:10:59.03 ID:TDuPpLUb0
うちのDもタダだったが。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:37:37.12 ID:GUG9sdz50
デザイン的にもいい車だと思うんだけどな・・・
ま、好きで乗ってる側からすれば不人気の方が全然いんだけど
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 02:18:00.47 ID:3rY5C5Bh0
今日リコールのはがききたわ
852 ：アフィアフィうんこマン：2014/09/23(火) 11:45:47.28 ID:Mmg0YKht0
リコールの点検するとVX-ROMとか駄目になるんだが
マインズ的にはリコール受けて貰ってまた有償で書き換えるらしいぞ

もうリコール受けてそのままにするか
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:19:25.81 ID:bYshR2qe0
>>848
同一車種の修理期間分のレンタル代を相手に請求するのは普通じゃないか？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:23:29.58 ID:CFJ4N7Cq0
セミアリニン 銀紛本木目と普通の内装は質感が違いすぎ
セミアリにしてよかった
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:23:43.41 ID:OBT3i3zf0
>>848
保険使う場合で長期だったり同等の代車がなくてレンタカーってのはよくあるよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:28:31.08 ID:vd45E5a0i
中古のハイブリッド購入検討中なんですが
ずいぶん安い車両も出回ってようで
せめてこのくらいは出したほうがいいんじゃない。って目安はいかほどでしょうか？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:56:39.36 ID:3rY5C5Bh0
>>856
予算に合わせて程度を決めるしかないのでは
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:50:56.08 ID:2QRmBNtZi
>>857
たとえば
走行距離30000くらいならいくらが妥当とか教えてほしいのです。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:31:21.50 ID:TglEWY1D0
そんなの見てたらわかるでしょ？
それとも掲載されている価格全てが参考にならないとも？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 10:28:31.83 ID:jkoB1W7xO
長距離運転は楽ですか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:20:22.82 ID:ajOgS5hc0
type-sだけど楽だよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:40:09.99 ID:bMNO9Bkg0
嘘つき
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:51:40.77 ID:9Ewpst860
楽さ求めるならトヨタかレクサスだと思う
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:29:25.01 ID:QGjwDXLp0
普通に楽だろｗｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:55:22.06 ID:qeboOLkt0
街乗りだったらスカイラインの方が楽だと思う
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:02:40.37 ID:bEe1b+p30
フーガハイブリッドで長距離走って
疲れたという経験はまったくないな。

車自体静かで走りはストレスを感じないし
サスもコンフォートで上々
1万キロも走れば直進性も鉄板化するし
何より全車速追従オートクルーズなので
ノロノロ運転も楽勝
高速なら余裕でクラウンより楽だろうね
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:24:27.00 ID:vVIt57a90
type-S 街乗りではとてもよく揺れます。
高速だったら楽かな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:36:09.25 ID:VTthKfhU0
プラウディアの方がかっこ良く見える
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:11:18.54 ID:Un2I7ae00
轍にハンドル取られるしうるさい
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:44:19.22 ID:6EqICodSO
オートマチックオイルって交換してますか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:38:01.73 ID:VZ/Z10P/0
>>870
はい。ディーラーでやってもらった。
一泊二日だった。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 13:01:43.86 ID:jfLWpxbG0
混んでたのか？30分かからないだろ‥
待ってた方が早い様な気が‥
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:10:13.08 ID:iQYn8ghci
おれもDでやってもらったけど、200cc少なくされて
クリープの反応悪くなってクレーム入れたわ。
フーガの7速ATはナイーブだから気を付けれや^_^
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:14:07.31 ID:t8V7UiFN0
872は素人

フーガのATFは車が冷えてる状態での交換が推奨されてる。
量の問題だったりトラブル起きるからね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:31:15.71 ID:TiktoUWa0
来週リコール持っていくわ
低速のつながり良くなるかな
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:40:09.91 ID:TL5miIit0
50は白がかっこいいと思ってたけど51は黒とかの暗い色がかっこいいな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:41:21.36 ID:rqGNbxg+0
51は濃い目のシルバーが一番落ち着いていて格好いいと思うがな
878 ：アフィアフィうんこマン：2014/09/26(金) 22:24:33.30 ID:jptp19sj0
明日リコール修理だがリコールは電製とスロットルだからモーターからの繋がりは変わらないだろ？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:00:00.82 ID:Vc5GTarG0
エンブレが効き過ぎる
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:23:07.62 ID:PX1Strhq0
>>877
日産と北米インフィニティの公式サイトでも
トップ画像とギャラリー画像の51(Q70)には
ブレードシルバー辺りの銀灰系塗装車を使ってるね

日産も推してるのはこの色っぽい
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:26:37.47 ID:72KqBRPr0
フーガハイブリッドのリコール対応から帰宅した
ディーラー入庫前後での違いは生憎判りませんｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:38:29.24 ID:2ODKUIin0
タイプS乗りだけど現在修理中。
代車で乗っている平成14年式クラウン17型の方が乗り心地抜群で快適なのが悲しい。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:42:11.85 ID:CdqX5c6c0
なんで日産車を買ったのか
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:53:59.15 ID:2ODKUIin0
>>883
エンジンとか車の細部については全く素人だから、内外装の見た目でフーガにした。
クラウンと迷ったけど、最終的には見た目だけの判断。
フーガ乗りだけど、正直快適さではクラウンの方が上だな。
だけど、特段気にするほどの問題でもない。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:00:06.29 ID:Ojt967+x0
一応フラッグシップなんでしょフーガって
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:24:35.97 ID:HfUX3VIA0
現行ならクラウン、先代ならフーガかな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:10:11.24 ID:r5d8EbzH0
さすがにクラウンのウインドウラインは酷い
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 02:31:08.17 ID:A5/cB27P0
ゼロクラ→200クラウン→51フーガに乗り換えてきたけどゼロクラが一番楽だった
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 03:55:00.10 ID:oGmukW4C0
楽に運転したいんだったらスカイラインハイブリッドがいいとおもう
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:14:44.77 ID:Q6/Kxl/QO
個人タクシーの運転手はフーガでは泣かされているらしい。エンジン、ミッション、塗装とどれをとっても脆弱らしい。細かいところは解らんが
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:22:18.95 ID:imwfRDun0
という夢をみたらしい
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:24:40.72 ID:vrsE5zwoi
>>890
先代50フーガは、クラウンロイヤルより廉価で個人タクシーに重用されたが、51フーガは不振

あのヌメヌメボディで、青いステッカーの貼付が困難なのも一因
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:26:03.08 ID:lN/+H5mxO
大きくなりすぎたからな。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:14:57.56 ID:OLzaEKPd0
らしいらしい

憶測か
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:17:47.39 ID:6KKMVytj0
HVはもっとバッテリ容量増やして、
モーター出力も上げて、
プラグインにしたら神セダンになると
思うんだけどな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:33:11.39 ID:vHI7JxkW0
値段が凄く高くなって車は良くても売れないでしょ‥
そうじゃなくても外車に流れてるのに
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 05:36:31.90 ID:UFkYy5tE0
>>895
トランク狭くなって話にならん
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 06:53:11.36 ID:zjim3kkK0
>>885
つ シーマ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 07:23:55.03 ID:26ZCGKH60
自分にはHV系はバッテリーと言う資源の無駄遣いだから、俺は要らんわ。
東京なんかの渋滞どころか停滞ばかりでSTOP＆GOを常に強いられた上で、
最低年間2～3万キロぐらいは走るならいいけど。

関西人でサンデードライバーならぬサンデーカーなウチのファーストカーにはダメだわ。
ハイブリッド乗るヤツって何目的？目先の燃費？それともトータルでの資源の節約？
プリウスの年間平均走行距離っていくらぐらいだろうな。スレチならフーガHVの。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:31:44.82 ID:tNaGOpz50
加速性能(ギネス)
航続距離(東京大阪間無給油)
静粛性(アイドリング時)
前後重量バランス(51:49)
見栄(フラッグシップ)
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:40:23.31 ID:qz0Ngd070
四年落ちを買って限界まで乗るより新車を買ってその分四年多く乗った方がいい気がしてきた
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:51:59.96 ID:kTv+jejp0
>>900
ハイブリッド...
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:45:27.77 ID:qeqxr4nY0
フーガハイブリッドの良いところ
圧倒的加速性能
静粛さ
燃費

使用目的：通勤。通勤路には高速道も含まれる。
運転でストレスを感じないよ。
行きは精神を集中して仕事のことをいろいろ考える場になり
帰りは癒しの場に。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:29:11.73 ID:2uaeHrlW0
HV買ったのは興味本位かなあ。使ってみて、加速性能、静寂性に満足。燃費は経済性的な観点では、あんまり見てない。年間の走行距離が4000キロ未満なので。ただ、燃費がいいのは嬉しいので、一応、気にしてる。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:31:32.57 ID:tl13e7/10
>>904
なに？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:21:03.29 ID:DpPCW9dA0
>>869
タイヤの空気圧高くない？
ニッサンの正規Dでも普通に2.8とか入れてよこすよ。
なんか高めの圧が良いとか、そんな常識があるみたいなのね。
2.3とか2.4とか試してみたら良いと思うよ。
タイヤによっても個性があるから、自分の好みにいろいろ試してみて。
GS行けば自分でできますから。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:34:04.56 ID:2i2mMI0l0
GSで窒素充填ってやってくれるんか？
デラだと窒素入れてもらえるけど
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:25:12.88 ID:QM6407Va0
なるほどね。
資源の消費の大きさは気になるけど、チョイスのメリットもうなずける物はあるね（特に静粛性）。
でも勿体無いな～ｗ
909 ：アフィアフィうんこマン：2014/09/30(火) 18:29:08.15 ID:tjkNPSj/0
ハイブリッド言う程静かか？ティアナのが静かだけど
2チャンネルFR教じゃなきゃティアナも有りだと思う
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:32:34.68 ID:gPFxbz4Q0
>>909
ティアナとか差が開きすぎだろ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:23:34.24 ID:bqSd/6l80
デカい釣り針だなｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:00:42.31 ID:eVCwdIpz0
例えば平湯温泉から高山市街地までは
緩やかな下りが30km以上続く。

ここをフーガハイブリッドで走ると
当然ながらエンジンは一切かからず
バッテリーも充電しながらスーッと
進み続ける。

タイヤをプレミアムコンフォートに
替えてるから、エアコンをOFFに
するとひたすら無音で滑り続ける。

グライダー感覚というか高山までは
空飛ぶ絨毯に乗ってるみたいだ。

これはちょっとヤミツキになる。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:54:54.18 ID:sDKyo9zm0
USインフィニティのTwitter見てたらマイチェン後のQ70にはアラウンドビューモニターつくんだな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:14:42.38 ID:hMRTsgy10
>>912
なんだそれすごい楽しそうだな…
フーガハイブリッド欲しいよぅ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:22:39.11 ID:hddfDIahi
MCが気になるな。
916 ：sage：2014/10/05(日) 18:35:42.20 ID:o9k0cEIV0
2013年式HVだけど、低速でハンドルを切ると
何となく一部分だけハンドルがビビる部分がある。
特に運転に支障はないが、気になる部分ではある。。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 15:52:37.48 ID:9BQwSv9PO
フーガハイブリッドとクラウンハイブリッド比べたら
断然フーガの方が良いんだが
何で人気ないの？
日産とトヨタの差だけなの？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 16:42:46.27 ID:wyuzxRtZ0
個人需要は大概外車に流れるし、法人にあのデザインは
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:31:01.75 ID:+ujn5RZo0
クラウンが静かだからだよ燃費もデザインも、フーガはティアナにしか見えません完全な失敗作になっちゃたな、MCも引っ張りすぎ新しさが皆無
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:59:08.91 ID:si7+kRGB0
外装はV37同様に大幅変更なのにナビ周りの機能はV37以下でY51同等ってどういうことなんでしょうか日産さん
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:54:12.74 ID:hmxQF2dl0
またティアナ厨かｗ
ハウス！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:35:42.65 ID:xeL4mnBW0
MCでメーター真ん中の液晶ってカラーになるのかな？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:36:18.34 ID:8iLd7q1V0
>>912どこかわかる(笑)
M3でぶっ飛ばしたことある。トンネルのトコいい音するんだよな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 12:33:59.47 ID:VSxpZMZJ0
>>920
V37スレ見てるとフリーズや不具合多発だらけでバージョンアップで
また別の不具合が出たりして「仕様です」で済まされてる現状見ると
今のままで良さそうな気がする
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:42:54.26 ID:oerqguEn0
【IIHS衝突安全】日産 フーガ の海外版、インフィニティ Q70…トップセーフティピック＋に認定
ttp://response.jp/article/2014/10/07/234305.html

何年か前にIIHS試験を受けて優秀な結果だったけど、スモールオーバーラップは受けてなかったんだよね。
今回はそれもGOODでトップセーフティに認定。

安全性含めて、ホントいい車なんだけどなぁ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:04:09.95 ID:9CWANvL/0
黒がほしい
黒持ちはさっさと中古市場に回してくれ
927 ：アフィアフィうんこマン：2014/10/08(水) 22:19:57.87 ID:7Hiwh8Qc0
ゾロ目記念
http://i.imgur.com/22YOWTk.jpg
>>926
俺のハイブリvip買うか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:32:30.36 ID:PfVfp7Rx0
370typeSのスーパーブラックでs001履かせたい19歳大学生
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:36:06.62 ID:PfVfp7Rx0
みんなからだせぇとかバカかよって言われ続けてるけど、来年就職して2年後には絶対買います
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:14:36.54 ID:PMmkLV8Y0
tyepSは酔うぞ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:37:45.77 ID:bN5HE/fV0
俺も来年中古で買う予定
中古車価格が安めで助かる
1年くらいノーマルで乗って飽きたらWALDのエアロつけたいな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:23:19.99 ID:bYbAFRBw0
>>930
20インチだからですか？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:35:10.09 ID:qJd+7mcj0
車のデザイン的に50偏平だともっさく見えちゃうんだよね
45R19くらいが折衷的に一番良さそうなんだけれど
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 08:30:36.88 ID:bYbAFRBw0
>>933
確か45だった気が
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:26:46.08 ID:qJd+7mcj0
>>934
言葉足らずだったけど、Type S以外の純正がという意味ね
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 17:58:04.35 ID:Uk1ZgS0G0
>>924
あーそうなんだ　完成してないもん市場に流すなよな

>>927
でもお高いんでしょう？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:26:06.70 ID:cAZg5hac0
純正の18インチ＋車高調入れてる人いる？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:27:16.66 ID:MMHnkruS0
低所得者が流れてきてるなｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:40:53.16 ID:DxfzNTKbi
大学生が買えるような車になってしまったのか
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 06:47:22.66 ID:nKjqLAWp0
>>938 >>939
中古車が安いからな
5年後は車高を下げた幅広タイヤ仕様ばかりになりそうだ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 06:50:28.17 ID:c/VpEIhf0
せめて無保険だけはやめてもらいたい
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 07:16:07.13 ID:jJK6x2nK0
ノーマルが一番洗練されていると大人になったら気付くだろう
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 07:57:35.66 ID:vK5c9QUr0
坊やが大人になる頃、
ノーマルの51フーガなんてこの世に存在せず
過去のシーマと同じ運命が待っている
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:58:52.33 ID:aOSmU7to0
942に激しく同意
タイプsにローダウン、社外20インチで最高にカッコいいわ。
ケツ周りが少々寂しいのだが。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:59:54.34 ID:Lb3zMLj90
>>939
いや、今大学2年で内定もらってるんです。

二年間働いてから買おうと思ってます。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 09:01:46.26 ID:Lb3zMLj90
自分は変えるとしても、サスとか見た目があまり変わらないところをいじってみたいなぁって考えです。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:36:50.22 ID:8LWXLq9I0
フーガ買おうと思ってるんだけどtypeＳってどう思う？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:02:11.91 ID:h5L02Lx10
>>944
それって完全ツライチにしてハカマエアロの下がやや広がってるのって
むちゃカワ系のヤンキー女子に凄い人気あるらしいよ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:40:50.14 ID:7GSwTcj+0
>>947
フーガ自体ダサい
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:52:10.18 ID:V4Fg8E8U0
ハカマエアロってなに？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:08:14.63 ID:CAGP4rmh0
>>950
たぶんエアロパッケージのフロントエアロフォルムバンパーのことかと
言われてみれば袴のような気がしなくもない
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 12:38:10.21 ID:8qbySl5G0
セミアニリンシートの手入れ方法を教えろ下さい
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:27:59.79 ID:gaSUgUFB0
>>952
http://www.uniters.com/_japan/folder.php?cms_folder=319
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:38:46.09 ID:xEa7pY9Z0
MCだから見た目はほとんど同じだな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:39:14.24 ID:ulSvQBCG0
Q70Lはなんかノーマルグレードのほうがカッコいいような気がする。
ま、今の51から買い換える予定は今の所ないけど。。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:40:56.35 ID:ulSvQBCG0
あと、あのメッシュ調のグリルは慣れないなぁ。

ジャガーもそんな感じだったよーな？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:31:52.54 ID:bpZlGti00
typeS乗ってる人タイヤ何履いてる？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:00:53.10 ID:OwaPaTdd0
レグノGR-XT
23万の価値は感じないが、純正のポテンザよりはずっとマシ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:51:46.62 ID:3mlVXjRS0
>>958
コンフォート系ですかね？

s001はどうなのかな？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:01:20.37 ID:/0OAdaoC0
でたでたw
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:17:26.98 ID:vylFAscu0
ヨーロッパ仕様でディーゼルあるんやね。
日本で販売されないかな。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:10:30.65 ID:TOIFFUZm0
両端のスイッチは前席エアコンディショニングシートのスイッチだよね？
http://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/290/178/U00012290178/U00012290178_6_001.jpg
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:17:31.35 ID:ZH5x07060
>>962
YES
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:26:42.44 ID:TOIFFUZm0
>>963
Thanks
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:39:46.86 ID:5FanmYoq0
2回目の車検になりました。84000ｷﾛ、見積もり約16万でした。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:08:45.72 ID:jhKqCW/Ji
>>965
下取価格を見積ったのか？
　
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:24:34.62 ID:yURV014R0
>>965
見積が車検なのか下取りなのかわからない
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:51:54.56 ID:g2XwK8000
下取り16万とかどこの鉄クズだよ・・・
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 02:51:44.15 ID:1ja7u8yO0
レグノとDBどっちがいいかな　静かさ中心で
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 03:02:02.06 ID:mNaDP05G0
レグノ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:24:46.07 ID:bDXyeaoy0
現行レグノは以前のモデルより安っぽくなった気がする
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:29:56.42 ID:4Qr/wRIr0
ECOPIAになっちゃったからね
音が軽い気がする
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:06:33.47 ID:gtAnqIaz0
DB,静かだけど腰砕けしないか
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:43:58.33 ID:HU6GZJvk0
サスの問題‥
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:02:21.44 ID:sOJ/onPd0
51フーガのナビって特に不満なく使えてるけど、
現行スカイラインはひどいみたい。

まさか、Q70のナビももおかしなことになるのだろうか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:49:37.15 ID:bMgfO1hq0
メーターフードにステッチの有るものと無いものが有りますが、モデルやオプションの有無で差があるのでしょうか？
ご存知の方、教えてください。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:55:14.50 ID:gxM9Owb90
>>975
試乗した限りだと、起動が遅い以外はあまり不便はないように感じたが
タッチパネル操作がいいとは思わんが、最低限必要なボタンはついているし
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:00:41.76 ID:b4QgGyFj0
>>976
370VIP標準の豪華な内装のやつにあるんじゃないのかな？俺のはふつうの黒革だからないよ
979 ：アフィアフィうんこマン：2014/10/24(金) 08:27:53.38 ID:8FO4ZBh90
ステッチ？こんなもん気にするか？どんなフェチだよ

http://i.imgur.com/74twcRM.jpg
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:17:24.12 ID:1chOQ7E10
ステッチ入れてるところが本革じゃなくて
ウレタンみたいなやつだよな
なんかこういうところが萎える
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:38:52.32 ID:zfXbNgHR0
>>977
ちゃんと案内してくれないみたいね。
車はいいのに、ナビはどうしようもなくダメなんだと。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>978
情報ありがとうございます。
370VIPと言うとプレムアムインテリアPKGのやつですか。
高くて買えません。
レザーPKGについてくるかと思ったので残念です。
ステッチマニアなので。