【HONDA】3代目フィット(GK/GP5)Part56【FIT3】

>>943
客観的で前向きな主張をするとこを優先してるようですね。結局は人柱だけど。

コンフォートビューパッケージにしてよかった。
雨が降っても見やすい。

>>949
意外とマフラーとかエアクリは燃費悪くならないですよ。
正しくチョイスしたら低速でトルク出しつつピークも上げれるので、
アクセル開度押さえれるから乗り方次第で燃費良くなりますよ。
逆にハイグリップタイヤやマイナスリフトのエアロは確実に燃費悪くなりますね。
諸説あると思うのでこのネタは終わります。

納車して２週間経ったけど今日初めてCTBA作動して焦った。
信号が青になって進もうと思ってクリープで進んでると前の車が発進しなくて
急にガクンってなったわ。
CTBAの動作確認できてよかったｗ

裏山。。。
正常に作動する事が分かって良かったなｗ

>>951
私も結構気分次第です。
エコ運転も普通の運転も楽しみたくて、Sパケなら希望が叶うかなと思って
選びました。3200km走って燃費24km/Lです。
不具合は過去ここで状況を書いてましたが、捉え方が人それぞれだったので
今は見る方に回ってますね。

みんなよく無駄な運転するなぁ
うちなんか絶対必要でない限り誰も運転なんかしたがらない
過去15年一貫して年間2700�q位しか走らんよ

燃費いいから、ガソリンの無駄使いはしませんからってHV買って、
意味なく走り回りガソリンまき散らし。　馬鹿ですか？

次スレ建てたよ

【HONDA】3代目フィット(GK/GP5)Part57【FIT3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387458126/

>>956
前に障害物あるときにブレーキ踏んだままアクセル踏んだら効く。

>>918
俺も天井にプラズマクラスター付けたよ(´・ω・｀)
故障、多いの？(´・ω・｀)

年末年始の工場止めた時に、現時点でのリコールとかは完全にライン治すのかな？

>>960
乙です。

>>957
そうですね。
不具合も感じ方次第ですからね。
Sパケは脚等はノーマルだとサーキットとかは辛そうですが、総合的にはいいできですしね。
お互い楽しめるといいですね。

俺の所にもＤからリコールの連絡があった。
ソフトウェアのアップデートだけらしいが、これで問題になっている
上り坂や空ぶかしが治るとは思えないな。

>>955
どういう反応するの？
音とかメッセージとか

>>959
ドライブが趣味ですからね。

あら、インターナビプレミアムクラブのＰＣ版の燃費履歴とかランキングが見れ
るようになってる。

>>962
多分うちのが外れだと思いますよ。
まあ故障しても無償で３年修理(交換)ですからあまり気にしなくていいと思いますよ。
最初朝の寒いときだけなってたけど今回交換してもらったのは交換一週間位でいきなり動画の音がでてビックリしましたよ。
もし怪しい音が出たら早めに見てもらったらいいと思いますよ。

CTBAに真剣に期待して買った人ってどれだけいるんだろか。
自分はサイドエアバッグ＋サイドカーテンエアバッグのおまけとして6万なら
安いと思って付けた口なので、エラーになってCTBAがまともに効かないこと
自体は何とも思ってない。その内対処して貰えばいいやくらいな。
ただ、エラーになるとマルチインフォのボタン押す回数が変わるのがめんどくさい。
あと、サービスキャンペーンは来るね。
今日、デラから電話あった。まもなく発表あるけど貴方は対象外ですって。
勤務中に携帯に掛かってきたので詳しく聞かなかったけど。

>>970
レストン。
イオンが出るのはいいけど、異音が出るのは困るね←上手いこと言ったつもり。
納車されたら気をつけてみます。

>>972
イオンなぜか携帯で打つとこれが先に出てしまう(笑)
外れが来ないといいですね。

>>965
ドライブがてら道の駅とかSA巡ったり、絶景を見に行ったりとかもう最高
なんですけどね。
興味が無い人にとっては何事も無駄にしか感じないんだろうけど、それも
人それぞれですから。
今週末は3連休ですし、既にどこ行こうかな〜なんて考えてます。

やはりBluetooth電話べんりだわ。この機能がついていないナビなぞなんの価値もないというくらい便利。

>>974
三連休良いな…
俺もHVSでぶらぶらと走ってこよう思ってたのに
絶賛炎上中のプロジェクトのヘルプに駆り出される事に…
状況をヒヤリングした限りじゃ、三連休で手伝った所で
どうにかなるとも思えんのだがなあorz

>>967
ピピピピッって警告音が鳴ってCTBAのランプ点灯。一瞬エンストしたのかと思った

>>975
同乗者に通話内容がダダ漏れになるけどなｗ

>>961
ブレーキ踏んだままアクセル踏むって器用ですね

>>975
超便利だな。俺も感動した。あとヒルスタートアシストもすごいと思った。
しばらく車乗ってなかった間にえらい進化してるわ

>>974
楽しみがたくさんありそうで浦山杉

俺は純粋にメカに興味があるという理由だけでFIT3HVLを買ったけど
運転はめんどくて神経を使うから嫌い
まだ納車待ちだけど100km位走って感触を掴んだらもう飽きてしまいそう
あとはタイヤ交換して乗り味がどう変わるか見てみるくらいかな

>>979
H&Tやってるんじゃないの？

>>977
なるほど
明確に分かるんですね

>>918
プラズマクラスターは壊れやすいのか。
付けようと思ってたけど止めるが無難かな？

>>979
>>982
え゛？左足でブレーキ踏んで右足でアクセル。

CTBAとインフォメーションディスプレイの警告出てても作動はするんだよ。
試しにやって見たけど。ずっとつきっぱなしだからおかしいなって思って
試したらピピピっていってちゃんとインフォメーションディスプレイにも
！マーク出たし。
一体何が何だかわかんねーんだよな。早く解決して欲しいわ。

>>985
オートマ乗り？

爪先でアクセル煽って踵でブレーキングしなからクラッチきって電光石火のシフトダウン。エンブレきかせながらコーナーを抜けフルアクセルでシフトアップみたいな？

>>984
何とも言えないけど３年は保証してくれるからつけた方がいいと思うよ。
CR-Zに付けてるドリンクホルダーに置く奴は邪魔だしガゴガコ揺れて五月蝿いしね。
また次の点検の時に治してもらうから報告しますね。

営業時代カローラ版で毎日やってたわ。自分でいうのもおこがましいがスポーツカーでもついて来れないペースだったよ。
だって365日雪道もアイスバーンも昼も夜も夜中も走ったみちだからね。

とりあえず公道でヒール＆トゥが「必要な場面は一切無い点について

>>988
いや、基本は、
爪先でブレーキングしながら
踵でアクセル煽る

>>992
そうだ。ごめん。爪先が左斜め上だよね

ですねよー

>>987すまん、止まってるとき。走りながら左足ブレーキはできん。しっかし、このスレでオートマ乗り、って…

>>974
写真とったりするのもいいですね。
最近は神社や寺とかにもよくいってますよ。
無駄に走るのが楽しいし贅沢でもありますね。
私も三連休なので少し遠出したいですね。
因みに今は出張で４日で2000km走破中会社車ですけどね。
明日も移動なのでそろそろ寝ます。

>>976
むむ…なんか申し訳ない。
ヘルプの仕事がはかどって1日でも乗り回せると良いね。

>>981
納車がきっかけで何か楽しみが見つかると良いですね。
メカ好きならいろいろ弄って人とは違うFIT3にしちゃうとか。

>>996
お疲れ様でした。
あと1日頑張って充実した3連休を。

それでは失礼して

おやすみなさいノシ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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