【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 6【AXELA】
スレたて乙です
さっき運転中にスポーツの赤が走ってた!思わず声上げてしまったわ。めちゃくちゃかっこいいじゃないか。心配してたお尻のラインが官能的だった。
USBにぶち込んだMP3が、曲タイトルは出るのにまったく再生されないと思ったら
こいつLAME非対応かよorz
マツスピエアロ、後ろだけつける人いる?
ここを納車待ち・オーナーズスレとする
>>4 あれ?今再エンコしたらLAMEもいけるな。
俺の2日間はなんだったのか?
【契約日】12/07
【地域、ディーラー】
【グレード】20S Touring Leather Package
【色】スノーフレイクホワイト
【MOP】CD/DVD/地デジ、BOSE、サンルーフ
【DOP】マツスピフロントスカート、サイドスカート、自動格納ドアミラー、アルミペダルセット、SDカードナビ、MG1コーティング、オートエグゼスポーツサス(予定)
【生産連絡】無し
【納車予定】4月初旬
【その他】BBS RF 18inch換装納車予定
LパケにサンルーフとなるとXDでもいいような…
BT接続だと音質やっぱり落ちますか?
今使ってるウォークマンのNW-F887がUSB接続しても認識されない・・・
>>11 ディーゼルだとマフラー交換とかほぼ無理と言われた。自分はまだガソリンエンジンでいいや。
>>13 あーそういう制約あったのか
ならガソリンでいいね
SONYやケンウッドが頑張ってるけど、どんかに工夫してもBT接続じゃ落ちちゃうでしょ。wifi接続なら変わらんと思うけど
XDまちだけど、まちすぎてアテンザに浮気しそう。車格上だし
でも、アクセラ用に冬タイヤ買ったし
XD高いといえ、アテンザもっと高いし
ディーラー担当に言い出すの、億劫だし
誰でもいいから他にアクセラに踏みとどまる理由をください
>>12 え、マジですか?ケーブルが充電専用のやつだったりしませんか?
オレモアクセラ用に新調しようとおもってたのに…
18 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/12/08(日) 18:24:14.32 ID:/RJh1kC60
>>12 出来ないはずがない。
自分はできることを確認した。
おそらくモードが違う。
ウォークマンのほうは初期設定のままだとだめだよ。
USB接続した際に認識されるモードを変えましょう。
>>19 そうなんですか。ありがとう
モードはUSBストレージとして接続でやってたんですが違ってたんですかね
ちょっと試してみます
23 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/12/08(日) 18:55:44.66 ID:/RJh1kC60
>>21 せっかく今まで約二ヶ月間待ったんですからもう少し待ちましょう。
私も同時期にXDを予約して我慢して待ってます。
まず疑われるマツコかわいそう。
あと12日・・・
>>13 無理ではないですよ
ダメな営業ですなぁ
オートエグゼからディーゼルのCX-5用マフラーがでています
必ず出ますよ
ただ 一言申し上げると ディーゼルはマフラーを変えても音は変わらないって事です
性能重視なまだしも 音重視なら変えない方がいいですよ
10月23日契約の15S、18日Dに来るって連絡キター
バックモニターはやっぱり欠品らしいけどドキドキしてきた!
>>23 果たしてもう2ヶ月耐えれるだろうか
もう3度目くらいのアテンザ発作
>>26 そうなんだ!
新しいアクセラでもマフラー音は出すように変えたいので20sでよかったのかな。というか、+30万の予算はすでにホイールに…
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 19:47:10.19 ID:b0bs1j/jO
ユーザー層はどうなんだ?若い者が多いかな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 19:51:56.15 ID:nfB0tiDcI
11月22契約のHV-S(魂赤)ですが、本日、12月26日で納車確定の連絡ありました!バックカメラは年明けですが。。年末まで悶々と過ごします。
>>24 今はオートで認識されて当たり前って人多いからね。
>>31 先が見えるとまたワクワク感が違うよねえ
こっちはあと2ヶ月半かぁ…
34 :
zoom:2013/12/08(日) 20:08:59.50 ID:S0BBRQxU0
10/21契約の20ST(L)赤、バックモニターとDSRCは後廻しで本日12/8納車(首都圏).
ソウルレッドプレミアム、期待以上にビューリフォーで、初対面の家族にも好評。
取り回しや後退車庫入れは問題無し。
夜間、車外のライティングもおしゃれ。
ヘッドライト煌々と点灯のままこまめにi-Stopに入るので、思わず消灯したくなってしまう。
細かい設定は今後の慣れが必要だが、地図としてのナビ画面は、コマンダーの縮尺操作で便利に利用できる。
助手席の娘--運転免許無し--がナビの文字が綺麗(11年乗ったインテグラに比べて?)と言っていたのが意外。
CD,FMでBOSEの動作確認(聴き込みはこれから…)。
明日から暫くは短距離通勤主体なので、実力発揮は年末の休み以降か。
こんなスレがあったのか
前スレをざっと読んだが、そんなに納車待ちがかかるんだな。
先週から交渉して今日契約してきた。セダンの15S・4WDだが、
ディーラーの確保枠の色・グレードだったので、12/23生産の
年明け1/10頃に納車だと言われたわ。これって恵まれているのかな?
>>35 それは奇跡的に早いね。大きなディーラーなの?4WDって事もあるのかねぇ。
38 :
35:2013/12/08(日) 20:22:03.02 ID:+csv0fvb0
>>36 地方民だけど、ごく普通のマツダディーラーだよ。
普通ならそんなに納車時期が遅くなるなんて知らずに交渉してたwww
このスレ読んでビックリしたぐらい。
競合させたインプレッサさえ納車二ヵ月って言われたからそれより早いなw
>>34 うちの20STも短距離通勤で使うので、燃費報告宜しくお願いします。
まだまだ待ちそうなもので…
しかし2Lも10月後半組になってきたか。
【契約日】12/8
【地域、ディーラー】西日本
【グレード】XD 6MT
【色】魂赤
【MOP】CD+DVD
【DOP】ナビSD
【生産連絡】未定
【納車予定】未定 登録だけでも2月になりそう。
【その他】値引き13万、下取り上乗せ、車庫照明手数料サービス、ETC付け替え
せこい裏技
年末と言えど値引き幅は限られている、だから車両本体と取り付け費用のかからないOPで最大幅値引き。
そしてその他DOPは見積りを分け取り付け費用サービスなど別契約で値引きをする。
カタログの所に小さく本体価格が書いてるだろ、
例えばアルミペダルMTで4400円、ホーンで3100円、など取り付け費用が上乗せされてる。
これが意外と洒落にならん。
利点、最大幅以上に値引き出来る
欠点、支払いが別かれる
俺は合計額が安くなる事を最優先にした。
それにexeのパーツもまだだから、それが出たらまとめて付ける予定。
>>38 そうなのか!それは本当運が良かったね。4WDが珍しい地方かな。
自分もインプと競合させたけど、確かに2ヶ月待ちだったもんな〜
>>40 あと、合計額の端数カットなどで実質14万値引き。
すげえ頑張りました感があるけど、初見の寺で端数カット×2で25万値引きしてもらったなんて言えない…
25万ってすごいねDOPどのくらいつけたの?
>>32 そりゃ マツコネのせいじゃなく ウォークマンの仕様な
アンドロイドが載ってない前のウォークマンはUSB指すだけでいけるぞ
46 :
zoom:2013/12/08(日) 20:46:32.01 ID:S0BBRQxU0
>>39 本当に往復10km未満の通勤主体(それもあってガソリンにした)なので、「燃費」
の土俵に上げるのは従来から可哀想な数字。
真冬など、着く頃に漸くエンジンが暖まるという…
(一人歩きしては困るが)10年前のインテグラで6km/l台だったので、10超えてくれれば嬉しいかも。
因みに、きょう初日の25kmでは6辺りから始まって、最後は8超えだったような。
i-DM(?)ランプは青か緑主体ですが燃費志向の運転のつもりはなし。
>>46 え、20STLって実燃費10km/Lくらいなん?
暖機込みかな?
それにしてもアレだが
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:01:50.25 ID:K4lC/Pfu0
ショップオプションは工賃も取られるの?元々高いのに
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:03:31.38 ID:nFqr+2rd0
20STLで400kmぐらい走行して、平均燃費は15.8kmって表示されてる。
明日から短距離通勤だからガクッと減りそう。
実燃費とどれくらい誤差があるのかきになる。
なんにしても、アクセラ快適でなにより運転しやすい。人馬一体とはこのことか・・・
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:11:46.79 ID:+ohlZ0EA0
11月10日にXDの白、予約して、2月下旬から3月上旬に
納車予定って聞いてるんだけど、ナビがそんな評判だと知らんで、
びっくりして。
アテンザに変えようか迷ってるんだけど、
今からでも間に合う??
手付金とかは払ってないけど、ローン審査は通したから(マツダクレジット)で
、ローン審査通した時点で、契約成立、基本キャンセルはできない
ていう理解は正しいのかな??
うー。誰か教えて。
>>48 車買ったことある人ですか?
ここは納車待ちスレですよ
どんなことでも工賃は出ますよ
オプションカタログに工賃込みでの記載は買う側にとってかなりありがたいです
トヨタ等 カタログには部品代の記載しがなく 隣に作業時間が書いてます
時間あたりのレバレートはお店次第なので 見積もりをとるまでいくらかかるかわからなくしてあります
取り付け工賃が高いと思うなら 部品だけでも販売してくれますから 自分で付けたらどうかと思いますよ
そしたら工賃は無しです
>>50 ナビが嫌ならナビをキャンセルすればいいのではないか?
>>50 ちゃんと事情を言えば キャンセルできるでしょうね
生産もまだ先でしょうし
ローンも一度止めてキャンセルして
アテンザで組み直したらいいと思いますよ
元金が変わらなければ問題なく通ると思いますよ
別の店舗で買うとか 別の会社の車にするとかでなければ 営業の人も力になってくれますよ
>>53 それはちょっと 答えがズレてますよ
この方はナビあり気で車を選んでるみたいだし
気に入った好きな車に乗れば良いんです
だから僕らはアクセラの納車待ちなのですから
>>50 もしキャンセルしてアテンザに変えるならナビが理由だとハッキリ言った方がいいですよ
これから買う人の為にもなるし、アテンザも次の改良あたりからマツコネになるし
不評意見や要望が多ければ改善も早くなるだろうから
>>55 スマホあれば対して問題ないと思ったんだが…
ナビで車選ぶ人なんているんだなw
漏れもナビが使えなかったらスマホに丸投げ予定。
それなりにDに文句も言うかもしれんが、実際車載ナビに頼る局面はかなり
減ってしまった。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:32:12.35 ID:ne3CEprG0
10/19予約 スポーツ15S MT 白 関東
10/21納車予定になりました〜。
ここのナビの評価レスだけを参考にして車変えるんなら相当だわ
なぜ自分で確かめないのかと…自分が乗る車だろうに
>>57 もちろんいると思いますよ
現に僕も今よりナビが改善してくれればうれしいですもん
ただ、このままでも それ以上に乗りたい車ってだけです
気持ちはわかりますけどね
3年も経つと道も変わるし 以外とスマホの方が使えるってことは多々ありますね
マツコの有無に関わらず最初から泥タブ載せるつもりの俺には関係なかった
>>59 早すぎクッソわろたwww
マジ不意をつかれたわw
>>64 ばっかおまえ!
来年の10月に決まってんだろうがw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:40:57.05 ID:qMRCc44W0
スマホをケーブルでUSBに接続して
スマホのナビを画面に映せればいいのにな
ま、無理だよねw
67 :
50:2013/12/08(日) 21:48:27.09 ID:+ohlZ0EA0
>>54 そうですね、生産も先ですし、一度Dへ
相談してみます。ローンの元金も変える気はありませんし。
Dにはお世話になってますから、それ以外の店舗で買う気もありませんし。
>>56 ご助言通り、変更理由ははっきり言うようにします。
早く改善するきっかけになってくれるといいですから。
皆さん、アドバイスありがとう。
試乗した感じでは、アクセラの方が乗心地もよく、乗ってピタッと
収まる感覚に感心して、アテンザから方向転換した経緯があったんですよね。
質感も高いし・・ちょっとまだ悩むけど、
まあ、話してみますね。
>>66 いや搭載しようと思えば出来たんじゃないかね
最近は有線で行けばMHLやら無線で行けばMiracastやら有るからね
アップルで言うならAir系か
俺納車されてないから知らんがWIFI搭載されてるらしいじゃねーの
無線系は何か間違ったら搭載されるかもしれんぜ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 22:02:37.52 ID:p9MK7ThF0
ナビのためにアテンザに替えるってことは
ナビに70万以上の価値があるってことなんだな
ディーラーの兄ちゃんが将来的にスマホ側のGoogleマップとか出力できるとか言ってたけど、いつになるやら
アテンザにはアクセラ以上の魅力があるだろうからナビで70万はおかしい。
>>68 技術的にはなんら問題ないはずだよねw
大人の事情ってやつかね
>>70 こっちの若い販売は何も言ってなかったなぁ
自分がナビに興味示さなかったのもあるんだろうけど
まぁ予定は未定でしかないよね
>>72 将来的にってことはマツダも改良してくやる気はあるんだと思うが、具体的なアナウンスがないから不安だ、、、
まあそれあり気で覚悟して契約したから、後悔はしてない
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 22:28:09.60 ID:ne3CEprG0
10/21 ×
12/21 失礼〜♪
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 22:29:38.95 ID:ne3CEprG0
>>72 画面をなるべく見なくていいようにというのが、マツコネ搭載の建前の1つなんだが。(まあ、もっともな理由だがw)
だから、画面を移さないのは当然の話。そのためのアクティブディスプレイであり、コマンダーだろ。
マツコネがこの仕様のせいで全然話にならないとかなり突き上げを食らえば、方針転換するだろうけれど。
×:移さない
○:映さない
>>76 >画面をなるべく見なくていいように
これは変
「視線の移動が少なくてすむように」が正解だろ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 22:44:33.43 ID:nFqr+2rd0
HUDあるから走行中はメーターほとんど見なくなった。
煩わしく感じることもあるけど、個人的には必須装備だね。
納車前はここまで見なくなるとは思ってもなかったよ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 22:45:30.80 ID:aH17spP60
タッチUIは操作中にずっと画面を見てないといけないので
(ブラインドタッチがし難いUIなので)、タブレットをそのまま
持って来るのはドライバーを運転に集中させるっていう
マツダの方針には合わないんじゃないかな。
だからこそコマンダーを付けたんだろうし。
>>80 確かに視線の移動が少なくて楽ですよね。
クルコン時に設定速度と車速と車間距離が一画面で確認できるのが、なにげに便利。
83 :
43:2013/12/08(日) 23:03:35.16 ID:Pp4uNc5h0
84 :
80:2013/12/08(日) 23:06:02.81 ID:nFqr+2rd0
>>82 メーターの速度表示を見ると、こんなにも視線移動があるのかって驚きました。
クルコンも同意見で、追従クルコンは初体験で楽すぎてニマニマとw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:08:10.33 ID:qKLgjGqh0
今日、15sでロングドライブしてきた。途中、スマホナビと併用したけとほぼ同じタイミングで案内入った。でも、曲がる交差点まで距離は常に100メートルのズレ。どっちが正しいか分からないけど、問題なく役にたったわ。
高速は先のインター3つまで距離がでて見やすい。降りるインターでは2画面で案内。今日ドライブではナビに不満がなかった。15sでは80から100のスピードでは燃費伸びないね。この点はパワーに余裕のある20が有利か。ほぼ高速で250キロ走って燃費16.8キロ。
でも満タンから1メモリしかへらなかった。
相変わらず工作員と業者ばかりだな。
実車レポ乙
>どっちが正しいか分からないけど
100mのズレって、片方が「100m先交差点」でもう一方が「200m先交差点」を同時にアナウンスするということ?
それなら、純正ナビの方が狂っていたらマズイよなぁ。
高速主体で16.8km/Lかぁ。
高速100km/h巡航なら20km/Lは欲しいところなんでもう一歩かな。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:22:58.15 ID:FOQXlu/70
【契約日】 11月後半
【地域、ディーラー】神奈川
【グレード】 XD
【色】 特別色赤
【MOP】 CD
【DOP】 フロアマット、バックモニタ、3年間オイル代+初回車検費用無料+2年延長保障
エシュロンコート、ETC、ナビ、燃料満タン
【生産連絡】 まだ
【納車予定】 2月後半
【その他】 上記340→315へ。何処持ってっても値段つかない16年落ち10万km over GOLF3 10万下取りで
最終支払い305万円
会社の補助と補助金で12万(5+7万)上乗せ実質293万。
290万ジャストまで粘ったけどここが限界だった。
今から契約される方の参考に。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:32:12.22 ID:qKLgjGqh0
>>87 そうです。500メートル時600メートル。300メートルの時400メートル。同乗者のスマホナビ遅れがあるらしいから車ナビが正しいかなと良い方にとらえる。燃費はインチアップしたから落ちたかも。
エコタイヤなんだけとねぇ。
>>76 いやいやこれはスマホの機能全てを操作可能にという話じゃない
純正と同じようにGoogleマップが操作できて見れたらそれでいいんだよ
だからそんな安全上の建前とはまったく関係ない
マツダが通信仕様オープンにしてくれたら俺がそんなアプリ開発してあげてもいいが(もち無料)
まあ無理だろうな
個人的な経験ではスマホナビも危なっかしいし
実績ある国産メーカのSDを導入してもらうのが現実的な理想かな
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:42:27.48 ID:ZGiHtlI00
>>88 今契約したらこんなに値引きしてくれるんか・・・
うちはたったの15万
>>90 ほんとうにそれだけでいいの?
動画も−、○○もー、面倒くせー、全部そっちに映せと言いそうだがw
というか、GoogleMapだけとか選択してできるだろうか。
Android端末なら可能かな。
まあどちらにしても、早くこなれてくれないと困るところだな。
>>91 俺なんかXD 車体値引き無しのオプション関係から12万キロの値引きのみ_| ̄|○
12万キロ→12万円です
少なくとも10月の時点では、値引きは10万が限界と言われてたよ。(稀に15万前後もいたが)
5万以下で契約したやつも多いはず。
【契約日】2013年12月8日
【地域、ディーラー】北関東マツダ
【グレード】20S
【色】スノーフレイクホワイトパールマイカ
【MOP】DVD/地デジ
【DOP】LEDバルブ、フットランプイルミネーション、バックモニター、ナンバーホルダー、静電気アースプレート、MG5、延長保証、パックdeメンテ、ETC、SDナビ
【生産連絡】なし
【納車予定】3月下旬
【その他】
今日乗ってナビ使ってみた感想。といっても前使ってたユピテルの1万5千円のと
比較しての感想だからあまり参考にならないかもw
目的地まで行くルート選びに特に不満無し、周辺施設(コンビニ等)を近くにある順に瞬時に
検索してくれる機能が前のナビでは無かったから良かった。
GPSのズレも無く、迷うことなく右左折することが出来た。
ただ、スレでも言われてたけどレーン案内が遅いことや周辺施設(○○学校等)といった表示が無いと
感じたので少々ナビ画面が寂しく感じた。高速道路のSAやPAにどんな施設があるかの表示もないことも不満。
それ以外には特に無いかな、ここら辺をアプデで直してくれたら文句なし
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 00:19:14.61 ID:9aMp8TO70
11月契約の俺は18万値引きだったよ。
チタニウムフラッシュの15Sって、30歳の会社員には地味過ぎるでしょうか?
>>92 その辺りの対策(偽装含む)に関して、技術的な課題だけで言えば
スクリーン映像の伝送ではなく
データ形式を座標や地図の一枚絵に絞ってマツコ側で描画するようにすれば可能だろう
音楽だってipodやウォークマンはデータ送ってるだけでマツコが再生してるんだろうし同じことをすれば良い
ちなみに動画に関しても理屈の上では同様にマツコが再生してテレビ同様に走行中制限すればいい
その制限外すやつの懸念するならそもそもTVチューナもDVDも搭載自体すべきではなかったということになる
余談だが、個人的には動画見るのにディスク入替えよりファイル選択のほうが安全だと思う
>>88 エシュロンいくらですか?標準のショップオプションじゃないですよね?独自?
アクセラのMTのシフトノブって普通にネジ式でいいよね。
そうならシフトノブ交換でRX-8後期のノブを付けようかと考え中。
シフトパターンも一緒だし赤ステッチも合いそうだし、
まあ一番は今まで乗ってたから慣れてるというのが大きいが。
それで気分によって付け変えていこうかな。
>>99 スタイルが派手なんで、「爺臭い」と思われる心配はないよ。
良い色だと思うし、気に入ったのならそれにすべきだと思うけど、実車を見てのことだよね?
カタログの色とはかなり違うから、それだけは注意ね。
XDディープクリスタルブルー予約の人いる?
下取りなし15Sの値引きって15万円くらい行けるのかな?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 01:57:01.52 ID:6m3tOoQqi
俺は15S下取り無しで75000値引きでした。
MOP:BOSE
DOP:フロアマット、ドアバイザー、ナビ、ETC、メンテ30ヶ月、延長保証、MG-5
>>105 同志よ!ともに耐えよう!
15Sでも20Sでもいーから
ディープブルーのカッコいい写真をアップお願いします!
>>90 googleマップやナビをコマンダーで操作できるようにするのって、そんなに簡単な話?
タッチパネル前提で開発されたものを対応させるのってかなり難しいと思うんだが…。
マツコナビについては、いくらアップデートしても2DINのガラパゴスナビに慣れた
日本人の満足する出来には到底及ばないと思うから、正直諦めてるわ
最初からそのつもりなら日本のメーカーを選んでると思うし、地デジぼけぼけなんて
ハードスペックにするわけが無い
マツダが考えてたコンセプトは、不況に喘いでいた日本メーカーでは新規ネタだったから
打診しても開発の費用負担で折り合いがつかなかったんだろう
エンジン機種を多彩にしておきながら、コストダウンして利益率上げるって
そういうことだと思う
くっさ
矢継ぎ早にここ何日かで出てきた擁護記事に呆れるわ。どの記事も論理のすり替えで現状どんな問題を抱えているかさえ触れていない。
問題は今現在起きている様々な劣化した機能にある。スタート地点ですでに何年も前のナビより酷い仕様であることが、今問題なわけで。
このナビの将来を楽観するなどという記事は言語道断だ。この劣悪なナビをいつ改修するのだと!
まさに、今でしょ!!
三年後くらいでいいよ。
今できない事を言ってもなぁ
今やれ、金は払わん
まだ納車されてないからアレだけど、海上に飛ばされたり、高速上でUターン指示されたり、
無駄に遠回りさせられたり、一部住所が入力できなかったりとか、の不具合くらいは
さっさと直して欲しい
人間の判断でナビの指示無視出来るとは言え、無意味なリルート指示連発されたらうるさいし
>>114 今無理して中途半ばなかいぜんせれてもなぁ
半刻後ぐらいにバシッとやってくれって感じですよ
半刻後ぐらい
間違い
はんとしごくらいです
>>118 半年後にバシッと改善出来るレベルじゃなくね?
どうせ時間かかるんだから小出しに改善でいい
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 10:27:06.16 ID:SnrQpnCD0
この車シガレットソケットってドコについてるの?
工作行為ハンパねーなー。
>>121 なんでこのスレでそれを聞くのか。
CD&DVDオプション付けたなら、肘掛けボックスの中。
付けてなければ、下段の見えるところにあるでしょ。
>>121 USBとは違いオプションの有無に関係なく、センターボックスの中にある。
>>16 マツコネ嫌ならアテンザへ。マツコネとか最新もの好きならアクセラかMC後のアテンザ。どっににしてもアテンザに安全装備また追加されるっぽいし今アテンザいくのは賢明じゃない気がする
10/19予約、10/27に印鑑押したが、ようやく12/13に生産の連絡。
20ST 赤。
寺は年内になんとか…と言ってたが、微妙な感じ。
思い切り豪雪地帯なんだが、下回りの防錆は必須かな?
>>125 追加される安全装備って何?
下手すりゃMCでマツコネ標準って話もあるから
アクセラのナビが嫌なら、今のアテンザは買いだと思うけど。
>>126 同じく雪国だけど昔乗ってたシビックと今乗ってるDEデミオ
どっちもマフラー周りやボルトが錆でやられた
デミオは5年で底部の板を固定するボルトが錆で朽ちて一部固定されない状態になり異音発生
溶接で処置して貰うはめになったし
予算があるなら絶対防錆処理した方がいいかと
俺も雪国だわ
ノックスドールは自分でやるけどな
>>128,129
サンクス
だよね、やっぱあの塩にやられちゃうんだよな。
今のDYデミオは車検の時に追加してしてもらったような記憶もあるが。。。
そんなに重視してなかったので、気にしてなかった。
DIYだと、車屋みたいにジャッキアップできればいいけど、けっこう大変そうよね(^_^;)
いくらだろ、OPカタログに乗ってたっけ?帰ったら見てみるか。
雪国だからノックスドールはしたけど、ボディーコーティングをし忘れたorz
どうすっかな…
>>130 Dでやるなら37500円だっけか前スレで言ってたよ
スプレー自体は1本2000円くらいだからなぁ…スタッドレスに変えるついでにやる予定
>>131 ボディ何色です?
俺は黒だけどコーティングとかに金かけたくなかったからとりあえずMG1だけして小まめにメンテ洗車する予定
自分も北陸だが、防サビはやってもらったよ。自分でやれる自信なかったもんで。
コーティングはまだやってないなぁ。洗車マメにするからしなくてもいいかなとも思うけど。
最近融雪の試運転とかひっきりなしにやってるからすぐボディ汚くなるわ。ディープブルーは汚れ目立つね。特にハッチゲートのところは。
10月26日契約のハイブリッドSが12日に納車! ワクワクが止まらない
>>125 16です。
むしろマツコネ関係は欲しいくらい。
内装はアクセラが断然いい
友達にXD買うって言うと、決まって同じ金ならアテンザ買えばいいのにと言われ、心が揺れてしまった
あと2ヶ月耐えるぜ!
>>132 またまたサンクス!
37,500円か…+スタッドレスに8万弱、なんで雪国は余計な金がかかるのよorz
地元じゃまだ見かけた事ないし、寺でも先月末で6台しか契約ないとかw
そんな田舎だけど、某HVのように右も左も…みたいなのより全然いい、と個人的に思う。
あとはコーティングをどうするか…あまり純正は評判がね。。。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 14:25:33.44 ID:SnrQpnCD0
16インチだとしても
8万弱のスタッドレスってやばくないか
>>139 アイスガードやブリザックで16インチ一本2万くらいだから別に普通じゃん
何がヤバいんだろ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 14:44:43.76 ID:SnrQpnCD0
あ ホイール抜きでか
それにしても安いと思うけどな
ネットで買うのか?
【契約日】12/9
【地域、ディーラー】大阪、関西マツダ
【グレード】XD AT
【色】メテオグレーマイカ
【MOP】CD/DVD
【DOP】マット、バイザー、自動格納ドアミラー、ナンバープレートホルダー、MG-1
SDナビ、バックモニター、DSRC、ストレージトレイ、ラゲッジトレイ
パーキングセンサー(6)、警報、フィルター
【生産連絡】-
【納車予定】3月中にはとのこと
ナビで引っかかって、アテンザ、CX-5真剣に悩んだけど、でかすぎて断念
色も赤い線が似合うかどうかわからないけど、ズボラグレイで
悩み疲れたので内金3万入れてきました。
値引きはオプション34万から13万位、セットアップ料金サービスらしい、見積に入ってない
あとは待つのみ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 14:54:19.97 ID:SnrQpnCD0
てかVRXはもちろんGZの205・60・16を1本2万円で何処で買えるの?
価格コムの見すぎじゃね
ここ見てるとXD多いなぁ、集計見たいわ
所感でXD30%、2.0が40%、1.5が20%、HV10%って感じだわ
>>144 XD推しは今に始まった話しじゃないね。
ヒント。
儲かるグレードはなーんだ。
>>143 ん?どうした?
ブリザックと言ったがグレードまで指定した覚えはないが?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 15:01:00.00 ID:SnrQpnCD0
だせぇ奴
くっさwwwwww
>>142 同じXD AT 関西マツダだけど、そこまで値引いてくれなかったw
早々に予約いれたのに…_| ̄|○
XD買ったら、人に言いたくなる気持ちは凄く分かるな。
>>139 ホイール込で8万弱ですが…w
確かにネットだし、タイヤもIG30+だけどね。
VRXなんて手が出ないし、GZは安くなってもホイール込み10万弱…9万3千くらいだったかな。
ほとんど嫁さんが乗るので、大きい道路・日中のみの運転てことでコスパが良さそうなIG30+を選択。
てか、スタッドレス高すぎだわ。
>>149 同じく・・・
というか本体値引き0で頼んでもないMG-3、ナビSDプレゼントだけだったな
153 :
149:2013/12/09(月) 15:49:58.71 ID:EC9PTU5Xi
>>152 もっと良いコーティングを格安でやってもらえるから、MGサービスは断ったわ。
あんなのイラン。
だから形式的な値引き額が低かったと想定。
納期まで約2ケ月あるのに、諸費用分早く入れて欲しいと連絡があったけど、そちらは?
>>153 MGの評判悪いしね
うちはまだ連絡きてないなー
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 16:21:24.91 ID:/6IVqqhQ0
MGは撥水らしいね
やっぱ硬化系は親水でなきゃあ
最高級?のエシュロンやクォーツを一度やってみたい
>>126 北海道住まいだけど、豪雪地帯なら悪いことは言わないから絶対にやっとけ
塩カルの錆びは海沿いの街の比じゃないぞ
テンプレで書かれたものを集計
間違えてたらごめん
集計
グレード
15S 48
XD 39
20ST 35
20STL 18
HVS 10
HVSL 4
20S 3
15C 1
割合
G:77%(15:36%、20:41%) D:28% HV:10%
色
ソウルレッド 50
ディープブルー 36
チタニウム 14
ブラック 14
グレー 15
ホワイト 15
アルミ 8
ブルーリフレ 6
チタニウムフラッシュって画像だと茶色だったりするんだけど
生見た人いる?どんな色だった茶色系?グレー系?ガンメタ?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 17:07:04.93 ID:qA2DdPFz0
>>149>>152あなた達、欲しくて仕方ない顔してたんじゃないの?多分、足下みられたね。
俺なんて15s交渉中だが、インプレッサースポーツ(アイサイト強調)で悩んでるって言っただけで交渉一発目から下取り10万(スバルでは5万)の本体9万引きでOPから2割引きの話が出た。
片一方の営業マン(オートザム)はどこにも負けませんとやる気満々であと5万くらいは引いてくれそうな勢いだったな。
>>155 200〜300万の車に?
そもそもコーティングすらいらんだろ
>>158 間違えてた
割合
G:66%(15:31%、20:35%) D:25% HV:9%
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 17:18:29.89 ID:/6IVqqhQ0
>>159 グレ茶だね。ガンメタとは程遠い感じ。色を説明するのは言語能力と色彩感覚の乏しいおれには無理だけど、これこそ百聞は一見にしかずの世界だから自分の目で見たインスピレーションで判断するしかない。複雑の感じの色だしね
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 17:24:43.22 ID:/6IVqqhQ0
>>161 値段に限らず、最高に気に入った色と形の車にいいコートを被せてあげたい。
まぁ自己満だわな
コーティング業者の回し者かと思っちゃったよ^^
>>158 サンキューです。
もし暇があれば、グレードごとの色も出してほしい〜
>>160 …予約組で「他と迷っている」なんて交渉する奴居るのか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 18:25:22.42 ID:FyxijXYX0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てwwwwwwwwww
//www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね?w
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのクルマが売れてないだけwwww
日本にこのメーカーいらなくね?w
>>158 紺みたいなやつ目撃したけど、オーナー予定者には悪いのだがかなり地味な色じゃないか?
折角のエクステリアデザインが…
>>169 こういう「俺は凄腕交渉人」アピールは車スレの風物詩みたいなもんだ
そしてガッツリ値引きしてもらった真の勝者は大抵多くを語らない
営業との紳士協定で他言無用になることが多いから
173 :
149:2013/12/09(月) 18:47:28.82 ID:EC9PTU5Xi
>>161 エシュロンの一番エエのを友達価格で3万、但しノークレームを条件で施工してもらえる。
3万以上なら、自分でニュービーム塗り塗りやるわw
>>160 下取り車は買取店に売るから、やや不利だわ。
XDは補助金絡みもあるから、下取り車あった方が交渉で有利なんだろう。
値引きはオートザムが有利だと聞いてるけど、近辺にオートザムが無いんだわ。
>>160 スバルのアイサイトは完全にマツダの安全技術の上位互換だよね
レーダークルーズコントロールもマツダは35km〜100kmなのに対し、スバルは0〜100kmで高速の渋滞でも自動ブレーキ機能するし。
アクセラには搭載されていない車線逸脱警報もインプレッサにはついてくる。
ブレーキサポートもマツダは人認識しないのに対し、インプレッサは認識するし。
価格はアクセラ20stで231万 インプレッサ2.0isアイサイトで235万
でもおれは外観、走りが気に入ったからアクセラにしちゃったんだよな
みんなもそんな感じなのかな
>>171 シックなのが良いんじゃない?
スタイリングが派手なんで色まで派手だとやり過ぎ感を感じるわ。
明るいブルーだったら、乗ってないな。
>>174 装備そろえるとインプと価格変わんないよ。
>>174 車線逸脱警報はXDについているし、後方警戒はアイサイトに着いていない。レーダーは悪天候でも200mまで探知可能ということも。
比較すればアイサイトが高性能なのは事実かもしれないが、上位互換ではないと思う。
>>158 定番のシルバーのアルミが予想外に少ないな
別に予想外ってことはないでしょ
積極的に車を買おうとする人は、昔からシルバーはいちばん選ばない色だと思うけど
車を単に移動手段としか思ってない人は選びがちな色だから、時間経過に伴って徐々に増えていくよ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 19:27:39.41 ID:zEdBMNJT0
車種によるだろアホ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 19:31:03.53 ID:zEdBMNJT0
>>179 ポルシェ
GT-R
メルセデス
はい 論破^^
アルメタは少ないほうがいいの
パッと見は分からなくて、興味持って良く見てくれた人がアクセラって気づくくらいでちょうどいいの(´・ω・)
WEBによるカタログ請求で分厚い方のカタログは貰えるんだろうか?
ガンメタだせー
アクセラのシルバー味気なさすぎるぞー
>>174 北海道のアイスバーンで一番怖いのは「こちらの想定外の動きをされること」なので、その辺のサポート機能は一切興味がない…というかむしろ要らない。
なのでアクセラ一択だった。
どうしても音楽再生の件で気になっていたからDに行ってみた
自分のiPod nanoで試してみたが、エンジン再始動でも直ぐに再生できた
曲は80程度
ただステアリングのスイッチで曲送りがどんな感じにできるか試すの忘れた
それだけの為にまた行くのもなあ
やっぱ曲数が効いてくるっぽいね
iPodClassic 3000曲入りだと1分半ぐらいかけて読み込んでた
一度読み込んだあとも、アーティストリストとかアルバムリストを表示しようとする度に読み込みするのには営業も苦笑い
ジャケット画像が表示されたり、読込み以外は概ね良さそうなんだけどねぇ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 19:58:26.76 ID:zEdBMNJT0
青歯対応のプレイヤーなら
無線で音楽聞けるって事?
それならウォークマンのSシリーズでも買おうかな
>>123 DVD オプション無しでも肘掛けの中です
>>174 無知を晒すの格好悪い
基本的にデンソーのレーダーシステムなので全追従可能
マツダの方針で0〜30km追従をやらないだけ(MT車にも設定する関係上とも言われている)
人認識するのは良いと思うが、濃霧で糞の役にも立たないカメラ式に用はない
>>192 例え機能しようと濃霧でクルコン使うような人は運転しないで欲しい。
194 :
164:2013/12/09(月) 20:14:29.24 ID:YKPyq9FMi
>>193 え?
レーダーはクルコンだけでなく、衝突防止にも使われてるだろ?普通に濃霧でも有効だと思うけど
いずれにしても、ミリ波と画像認識系(アイサイト)は一長一短だよ。
んなもんどっちもどっちなんだから言い合いしたって決着つかねーよ
アイサイトのほうが若干有利だけどな
そもそも、安全装置をアテにすること自体が間違い
責任は全てドライバーが負うべきであり、市街地でクルコン使って運転するような馬鹿は
免許取り上げるべきだと思ってる
>>197 思うのは自由だよ
でもそれを他人に主張するのはやめてね
200 :
チタニウム契約:2013/12/09(月) 20:39:02.30 ID:ndy9NIgM0
>>159 寺に試乗車が有り、最後は淡青との二択。
晴れた日、雨の日、夜と別の色が楽しめる渋い色です。
是非とも現車を昼と夜、見比べて決めて欲しい。
>>198 わざわざ主張しなくても、近いうちに市街地でクルコン運転して事故る奴が出るのは
時間の問題だよw
その程度のことが予測できない馬鹿のやることだよ、市街地クルコン運転
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 20:53:17.51 ID:zEdBMNJT0
車メインのブログ書いてるのって
>>201←こんな奴ばかりだよね
203 :
164:2013/12/09(月) 20:54:03.51 ID:YKPyq9FMi
>>199 そうです
アクセラはかなり迷った
確かにインプレッサよりデザインは上だとおもう
でも、後方視界とアイサイトで
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 20:55:43.76 ID:YZXMORAN0
>>189 ipodnano 400曲入りで3分くらい待ったわw
無駄にフォルダ分けてるからかもしれないけどそれにしたって遅すぎる
USBメモリに曲移すか、AUXでどんくらい早くなるのか試したいわ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 20:56:40.26 ID:YKPyq9FMi
すみません、途中で送信されちゃった
いや本当にアクセラはかっこいいと思う
アクセラにアイサイトがあれば自分にとっては最高なんだけどね
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 20:57:50.94 ID:zEdBMNJT0
納車待ちじゃない人帰って
>>198 えっ主張しちゃダメな事なの?クルコンって街乗りを推奨してないんじゃないの?価格.copとか見ててインプレッサのクルコンを街乗りで使ってみて冷やっとしたってレビューを見たような気がするけど
>>204 AUXって単なる音声入力端子じゃないの?
操作は音量以外は全部プレイヤーの方で行うんじゃね。
音量もマツコネ側で出力絞れるってだけで、端末操作しているわけじゃないが。
ひたすら聞くだけで、音楽情報見ないよって人にはお勧めできる。
あと曲数が同じならUSBメモリでも大きく変わらないと思う。
>>201 他人の事故を望むとは最悪だな
お前みたいな人間は朝鮮へ帰って欲しい
>>207 いや、街中でクルコンはやめろよ。
誤動作がいつ起きてもおかしくないぞ。仕組みを理解していれば、街中お勧めの機能じゃないだろう。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:12:17.40 ID:YZXMORAN0
マツコネで操作するなら大差ないか
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:13:30.38 ID:WTA0UTXg0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:14:41.49 ID:YZXMORAN0
途中送信してしまった
>>208 マツコネで操作するなら大差ないか
USBメモリに入れても変わらんならどうしようもないな
CPUクアッドコアに換装したいわ・・・
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:15:46.79 ID:Sh6OKBLC0
212
ふざけるな
議論するなら本スレ行ってくれ。
ここは納車待ちも含めたオーナスレなので。
納車予定の連絡あった。
20STを10/29契約で1/9納車予定。
登録は12月でしたいと言って来たけど、こっちにとってメリットないよね。
>>207 どのメーカーも(海外含めて)クルーズコントロールを「街中で」使用することを推奨してないぞ
あくまでも遠乗りする時にドライバーの疲労軽減の為ついてる、くらいの認識で扱うべき
218 :
217:2013/12/09(月) 21:34:13.95 ID:QGF4ERIV0
書いた後で気がついた、「推奨してないだろ?」って主張だったのな
>>207 >>217の返答は気にしないでくれ
>>216 10月契約で1月納車ですか
ホント、ガソリン車は下手すると、半年待ちとかになるかもなw
>>219 エンジンはVX-5と共通化してるから
CX-5の生産が下火になfれば
アクセラの生産能力上がるよ
>>216 登録が12月だと実際は数日の差でも車検証上で年式に1年の差が出るよ
ただ1月登録だと9日に納車されるかは怪しいが。
メリットだけで言えば 無いかな
1月にすれば自動車税が1ヶ月分安くなるし
とはいってもCX-5は売れてるからね。
国内でこれだけ売れ続けてるのはマツダではDemio以外では本当に珍しい。
まぁ二代目プリウスが出たときみたいなムチャな待ちでないだけましだと
思ってる。
11月初旬契約でDから連絡こない(´・ω・`)
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:00:37.83 ID:mWdlfCPX0
>>225 CX-5は誰が見てもお買い得なのがわかったからね。
SUVだからこの程度の台数で住すんでいるような。
アクセラもお値段据え置きで装備が充実してるので十分お買い得だけどCX-5ほど驚きの価格ではないので販売台数はまあまあといった感じになりそう。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:01:50.93 ID:mWdlfCPX0
>>226 大丈夫、俺も同じ
と言うかDで生産日連絡来た人いったけ?
来年の生産にのったって人は一人居たけど
229 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/12/09(月) 22:01:51.15 ID:elN3xI7b0
>>227 でもBK乗りからするとずいぶん価格帯が上がったような。
まぁBKマツスピの価格とかちょっと異常とも思える安さだった。今思えば。
とかいいつつXD待ち。
>>219 最初は何とか年内にって言ってたけど、無理だったみたい。
>>223、
>>224 やっぱりそうだよね。
色々言ってくるだろうけど、1月登録にしてもらおう。
10月に予約した際には、1月中に納車と聞いたので
生産連絡が納車の1ヵ月前くらいなら、12月中にも連絡が来るかも?と思ってるのだが
実際には何の連絡も無いな、XD
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:18:14.31 ID:17M0EAfK0
今週末納車できそうです!
アクセラのレーダークルコンは、何キロまで速度設定出来ますか?
236 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/12/09(月) 22:27:20.13 ID:elN3xI7b0
>>232 俺もXDを予約開始日前に予約して同じような状態
放置プレイでただ待つだけの日々
スタッドレスも購入して寝かしてる
>>232 XDの納車が1月末か2月上旬か不明だけど、諸費用分を支払って との連絡だけあったわ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:36:54.53 ID:mWdlfCPX0
>>236 俺もXDなんだけどハンコ押したのは夢かと思えてきた。
>>235 115kmまで設定可です。
走行車線なら十分な速度だよ。
いよいよ納車日の土曜日が迫ってきた、wktkがとまらんち
やべえ、XD予約してからというもの事故る夢を何度か見るようになった。
不吉すぎる。
242 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/12/09(月) 22:45:09.47 ID:elN3xI7b0
>>238 俺はまだ正式な発注書にハンコも押してないし書類も出してない
車番が分かってからでいいらしいけど
いつになるやら
XD予約してから電装関係買いすぎて出費が笑えるわ
ウィポジも欲しいんだが説明書にはLED系照明は交換不可としか書いてないから準備が出来ないな
納車は1月だけど、12月に登録させてねってディーラ結構あるんだね
うちのもそうなんだけど、なんかしら見返りを要求出来ないだろうか
ガソリン満タンとか
【契約日】11月中旬
【地域、ディーラー】東北
【グレード】15S MT
【色】ディープブルー
【MOP】ディスチャージ&CD/DVD/地デジ
【DOP】フロアマット、バイザー、バックモニター、ノックスドール、延長保証など
【生産連絡】まだ
【納車予定】2月中旬
【その他】
納車までに時間があるから、ドラレコやらコーティングをどうするか悩む日々
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:55:24.75 ID:JXKY+twH0
20STL夜ドラ行ってきた。コペンからの乗り換えだから、運転の楽しさは減ったけど
けして退屈ではなくて上質ないい車を買ったなあと感じる。
もうすこし硬さがとれて、アイドリングの振動が減ってくれればなお良し。
>>246 2Lだけど同じ時期だ
まだ諸費用の支払いもしてないよね?OPも未だに流動的だ。
>>108 厳密にはマップのアプリ操作をのっとるのではなくナビアプリを自作することになる
GoogleAPIを使用するので内部処理はGoogle謹製
操作系を一からフルスクラッチして作りこむ感じ
技術的に難しいことなんて無い
ここまで話しておいてなんだが
マツコ側が情報開示して対応してくれるのが必須だから政治的に絶望
>>245 年式落ちるのイヤなら断れば済む話。使用者所有者自分でしょ。
251 :
チタニウム契約:2013/12/09(月) 23:15:06.06 ID:ndy9NIgM0
>>245 セールスと「ガソリン満タン納車」ってクチ約束してるんだけど、契約書にはそんな記入項目等は無いし大丈夫かな?と思う。
備考欄にメモ書きでも書いておくべきだったなと今更ながら思います。
ま、半分以上入ってたらクレーム言わないつもりだけどね。
>>248 手付けぐらいで支払いの一部は1月ぐらいでという話だった。
今月中ならDOPの変更やキャンセルも大丈夫だとか。
シグネチャーウィングイルミつける人少ないなぁ
逆に付けたくなってきたw
>>252 全く同じだ!予約時に手付け3万、1月半ばくらいに生産時期分かると思うから法定諸費用の支払いとOP最終確認しようって言われてる。
まだ1/3しか経ってないけど、気長に待ちますか。
マックガードのハイセキュリティタイプって使えますよね・・・・?
バックカメラ無しで運転してるけど、やっと感覚つかめてきた。
しかし、視界が悪いことには変わらんぜ
>>253 シグネチャーウィングイルミネーションは、中間ハーネスだけ取り寄せてもらって、自作してみようかと思ってる。
>>253 欲しいと思ったけど値段見てドン引きしたってのと
ナンバープレートホルダと干渉して一部見えませんってのが超残念
ネオンチューブでの自作を視野に入れたが,あの外装に変なの付けたくないジレンマ
バックカメラも注文したけどステア連動じゃないとか地味にテンション下がる
自前ポン付けする3000円のカメラと変わらん
希望No.考えてるんだが、何がいいかな。因みにグレードはXD。
いらないと思いながら見積りに入っててそのままに(笑)
今のところこれらが候補
2014…納車される年
2200…排気量
3333…mazda3なので
***3…同じくmazda3なので
あと娘の誕生日とか考えたけどムツカシイ( ´_ゝ`)
>>253 一応注文した。
XDだからマツダエンブレムのイルミが付けれないのが惜しいわ
>>256 つかぬ事を伺うがバックカメラは装備無しでも配線来てるっぽい?
来てるなら自前で付けようかとも思うんだよね
263 :
256:2013/12/10(火) 00:13:40.31 ID:oPLs10N/0
>>262 オプションカタログの31頁見る限りでは、配線自体はきてそうだが…どうだろうね?
社外品着けられるの??
>>260 安心しろ、エンブレムイルミはダサかった
シグネチャーもカッコイイ!って訳じゃないんだが、なんだろう
そそられるんだわ、でも高いんだわ
>>263,265
有益なレスthx
なるほど、それなら配線は来てると思っていいね
カプラ形状までわかってるなら電源とビデオ線の計4本だけだろうし社外は割と簡単につきそうかね
5線カプラなのがちょっと気になるけども
連レスだけどみんカラのソース見つけたよ
ナビが電源供給するタイプの4配線だから普通に社外接続出来ると思う
オプションからバックカメラ外す事にしよう
ありがとう
>>159 俺が見た感じだとグレーより少し明るい感じかな、ただ光が結構強いときじゃないと茶色って感じはしなかった
>>1 【値引き情報】
を追加しておくれ、参考のために・・・・・・・・・・・・
これか
コネクタには、左から 赤(+12V)、NC、黄(ビデオ信号)、黒(GND)、黒(GND)
の4本のケーブルがカメラ本体から繋がっています。
( )は予想です。
あとはソウルレッドに似合うカメラを探せば勝つる
>>267 俺の場合、部品だけ用意して(他のパーツと共に)業者もしくはDに頼むつもりなんだが、
一般にバックカメラの配線はどこまできている?というか、どこを外して接続するのか?知っていたら教えて
>>273 自己レス
ちょっとアホな質問をしたみたいだ。
リアドアの裏のパネルを剥がすんだろうが、そこまで配線が来ていると考えて良いのかな?
特殊な加工をしなくても、取り付けられるんだろうか
>>273 実物見てみないとわからないけどおそらくバックカメラ用の穴がリアナンバーの上辺りに
最初から空いていてパネルでふさがれている状態だと思う
で、そのパネルを外せばすぐコネクタにアクセスできるんじゃ無いかね
取り付け位置と配線長さから行くと可能性が高いと思う
純正付けるつもりだったから試乗の時見なかったんだよなぁ
>>251 俺はディーラーが持っている方の紙に書いてもらったよ。
>>252 なかーま。
今週末手付金を払いに行く予定。
本支払いは来月。納車日が決まってからでいいという話。
他、DOPはもう納車してからでもいいかと思っている。
スカッフプレートだけ悩みだ。
>>275 サンクス
来週納車で、取り付けはもう少し後になるかもしれないが、何かわかったらここに報告するわ
>>277 もう納車か裏山
通常の電源二本と信号二本なら専用コネクタとかじゃ無くても分配コネクタか切断してギボシでもいいと思うんだ
ざっと見た限りでは変換コネクタはまだ出てない様だ
こっちは納車来年だから報告は助かるよ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 05:19:07.78 ID:6HhdLvDl0
>>275 純正は、カメラ取り付け用の穴があいたパーツに取り替え。
従って価格にはこのパーツ代金も含まれていることになる。
自分も前車からはずしたカメラをポン付しようと思ったが、情薄営業がマツコネとの関連で云々と言うので、納車時期も早くみんカラの情報もなくできなかった。
今は、コネクタ形状もはっきりしたので、わざわざ高い金を払って、ステアリング連動でもなく納期の遅いDOPを待つよりポン付けが正解かと思う。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 05:23:51.97 ID:6HhdLvDl0
最近の車は慣らし運転って必要なの?
必要ではない。フツーに乗ってフツーに初回点検でみてもらえばいい
軽でもなきゃ日常で車の能力の半分以上すら使うこともない
>>281 必要ない説と有る説が有るから俺はキッチリ慣らしやるよ。
無い説にも一理あるし、ある説にも一理ある。あとは自分で考えて好きにしたらよい。
まず最初に見るべきは説明書だ。
必要って訳じゃないが、やらないよりやった方が良いってくらい
>>282 ←こうやって言い切っちゃってる奴はイカサマ師もしくは無知バカだから要注意な。
様々な車を所有した事もないし、説明書を見たことも無いのだろう
年内登録はやめたほうがいいの?
12月下旬でも年内登録するという人はいる?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 07:59:46.44 ID:qd0Q7qy20
>>286 携帯にオイルや水の管理、熱と摩擦による損耗、消耗品の交換などがあればやるべきだろうな。
>>286 ケータイで人の命に関わることはほとんど無いだろうが、クルマは一歩間違うと人命を奪うことに繋がりかねん機械。
ケータイの操作ミスとクルマの操作ミスでは次元が違う問題だからなぁ。同列に語るのは無理があるかと…
290 :
チタニウム契約:2013/12/10(火) 08:06:23.69 ID:BOeUtP0I0
俺は普通に何の説明書も一通り目を通す。
携帯電話の説明書も一通り目を通す。
流石にiPhoneのペラペラには笑た(^^)
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 08:07:30.88 ID:xTrOQMIi0
最近すぐ煽ろうとするバカが沸いててウザい
慣らしは必要無いと書いてる説明書はいいとして
大いにヒントになるのは慣らしを行ってくださいと書いてるほうだな。
某車は、2000kmまで慣らしを行え、エンジンやミッション、デフを交換した場合はまた2000km慣らしを行え。
それを行えば音震や耐久性に良い。と言い切っちゃってるからな。
まそれをしなくても保証期間中に壊れる事は無いし、音震など知ったこっちゃ無い。慣らし必要ない説はそれに基くと考える
>>288 バッテリー繋いだまま使うと寿命縮むとかあるやん
>>289 慣らし運転の話してるんだけど…
このアクセラの納車のとき、一時間半くらいクルマの説明受けたな。
取扱説明書も交えて、懇切丁寧だった。
装備多すぎだし、いろいろ説明してもらえて助かったよ。
>>293 それは分かってます。慣らしの話に、ケータイの説明書を持ち出したのは286なので、それにコメントしたまで。
さも、ケータイの説明書を読まないが如く
、クルマの説明書も読まないのが当然、と受け取れかねなかったもので、同列に語るのはおかしいだろうと。脱線して申し訳ない。
慣らしの話に戻ると、マツダ車で慣らし運転に言及してるのはロータリー車くらいかな?
説明書の記載に従えば、慣らしはしてもしなくてもどちらでも良いという話になってしまうかも知れんが、よく言われているようにドライバーの習熟の期間も兼ねて、慣らしはした方がベターではなかろうかと思う。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 08:54:22.21 ID:ODLYIm8e0
車の話では無いけれど、10数年前にスーパースポーツと呼ばれる…ある高性能バイクを
新車購入した際に丁寧な慣らし運転を2000km走行までやった。
その際に、新車で購入後のオイル交換で500km時にどれだけオイルが汚れているかとか、1000km走行後に安いオイルでオイル交換を何回やれば綺麗なオイルになるか…などの実験も行った。
(最後は純正オイルに戻す)
そして、オーナーズクラブのオフ会で15台程度参加のシャシダイでの馬力測定大会をやってグラフを見せ合った結果……
「やっぱり慣らしをやって損は無い」 という結論に達した。
それ以外の貴重なデータ結果は、教えない。
ちなみに…
>>287へ、
俺は、年内登録の年内納車だ。
iPhoneやiPod nanoってUSB接続じゃなくてwifiで飛ばせるよね?
wifi接続してiPhoneやiPod nano側で操作したらなんの不満もない気がするんだけど、どうなの?
>>285 トヨタ車乗ったことないの?
慣らしは必要ない、と明記してある
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 10:14:15.38 ID:xTrOQMIi0
ID:qd0Q7qy20
低脳は本スレいけよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 10:28:05.19 ID:BfgvtmH80
俺、今慣らし中。耐久性はどっちでもいいけど、非力15sを少しでも回るエンジンに育てたくて。
今は2500回転に抑えてるけど
喝入れぶん回しの時期が楽しみだ。
>>253 シグネチャーイルミにLEDフォグイルミも付けてます。
オートライトが思ったより早く点灯するので、すごく目立ちたがりの人のようだw
ナンバープレートホルダーも付けてるけど、角のほう干渉してるね。
物凄く真正面から見れば、ギリギリかかってないんだけど、基本上から見るから角は欠けて見える。
マツダはシグネチャーイルミ対応の角を丸めたプレートホルダーを出すべきだと思うわ。
もしくは角だけ光るプレートホルダーw
>>299 お前が馬鹿なんだよ
たまには認める事も大事だぞ
慣らし…
900km走ったけど
もう速攻で高速デビューしちゃったし回転数とか全然抑えるとかしてねぇ…
オートワイパー意外と便利だね。
慣らしは3000回転以上に上げなければいいかなぁ程度に思ってる
アクセラなら6速だし高速上がって100キロ出してもそんなに回転上がらないし
あまり気にしないでも普通に走れると思う
フロントのシグネチャーイルミとかエンブレムイルミとか最初デコトラかよ!って思ったけど
実際見たら、そこそこかっこ良かったりする?つけた人画像うpよろ
>>159 茶色だね
「茶色ですね」
と言ったら
「チタニウムフラッシュ」と言います
と直されたくらい
黄色系の照明下で見たんじゃなければ、あれを見て茶色と思う人は色覚検査に行った方が良いと思う。
>>304 オートワイパー便利か?
雨量とぜんぜん連動しないし、設定で切ってしまったんだが。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 12:41:39.35 ID:BfgvtmH80
俺は「グレー?」
いや「チタニウムフラッシュです」だったけど明るさによっては茶色に見える色だと思った。
見たのは室内照明下だったけど
>>311 まぁ末尾iだしな、馬鹿なんでしょ ID:ld4U5VAViは
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 13:07:01.14 ID:N6hDKyqo0
>>279 やっぱ引き込み穴のついたパネルに交換するだけか
パネル一体型のカメラの可能性もあるから言及しなかったよ
元のパネルに穴開けてもいいし、行けるならパネルだけ取り寄せても良さそうだね
>>280 コネクタの方はみんからに在庫切れって書いて有ったから情報はもらってたけど書いてないよ
まあぶっちゃけ大した負荷もない電源とただのビデオ信号だからコネクタなくても配線分岐コネクタ4本かますだけでも済むと思う
とりあえずdiyできる人か頼む人は社外が良さそうだ
オートライトの位置が
OFF−ポジションランプ−オート−ヘッドライト
だったら使いやすいと思うんだが。
基本みなさんオートなんですかね?
夜ポジションランプだけ付けたいときにオートを経由するからヘッドライト点いちゃうんだよな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 13:12:02.20 ID:1g8nDGhg0
慣らしは俺もやるだろうなぁ
部品精度がいくら上がったとはいえ、
組み込み後のパーツ同士噛み合わせや個体差で癖があるだろうしね
そのギャップも計算してる筈だがやっぱ満遍なく馴染ませた方がいい筈だよな
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 13:13:07.33 ID:1g8nDGhg0
なんか知らんがIDが変わりまくるわ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 13:27:29.23 ID:OM8zjSZP0
>>314 おーそれは気付かなかった
オートは使いたくないんだけど・・・
オートでポジションランプがつくことってあるのかな
ヘッドライトのみ?
>>314 マツダの他の車種もその位置なんだよね
オート経由でヘッドライト点くのは仕様だと思って諦めてる
>>317 薄暗いときはオートでポジションランプ点くよ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 13:35:32.74 ID:g9MxRrcI0
慣らしなんてまったく必要ないけどね。
何十年前の車じゃないんだから。
気分的にやりたいのはわかるけどさ。
>>303 人の言った事の意味をちゃんと考えろ脊髄反射のバカ
>>318 なるほどありがとう。
オート経由でポジションランプにしたら
パッシングみたいにならない?
マツダに乗ってる人はどうしてるんだろう。
マツダって製造時に
エンジン単体での慣らしをしてると
どっかの記事で見た事があるな
>>322 動作チェックね。
かなり上まで回すらしい。
>>319 運転している人間が車に慣れるために必要。
人間は車ほど進化してないからなw
プッシュスタートの車に乗るの初めてだったので
ディーラーから出て給油した後、エンジン再始動できなかった(←ブレーキ踏んでなかった
財布にお釣りしまう振りしながら、こっそりプッシュボタン長押ししたり連打してたwww
だから慣らし運転は必要(キリッ
>>324 俺は初給油のとき間違えて給油口じゃなくてボンネット開けてしまって恥ずかしかったぞw
>>309 感度3にして使ってる。
そんなにトンチンカンかなぁ?
まぁ設定でオフにできるからな。
>>314 いや、
オート、OFF、ポジション、ヘッド
の並びなら、手動派もオート派も納得なのでは?
普段は手動だけど、高速などでトンネルが断続的にあるばあいはオートにするなんて使い方も これでおk
グレーとフラッシュとアルミンの比較画像欲しいな
いろんなシチュエーションで
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 15:16:46.29 ID:0IqAlP3fP
>>259 ご先祖様に敬意を表して323とかいかがでしょう。近所のBLアクセラがこの番号。
あえての121とか787でもええよw
>>326 並びが
→OFF、オート、ポジション、ヘッド
なのでは?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 16:32:33.75 ID:BfgvtmH80
慣らしイコールエコ運転
慣らしイコール安全運転
慣らしは人と車と地球に優しい
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:08:13.28 ID:Apqd9N1m0
>>330 通常よりローギアで運転し、ミションとエンジンに負担をかけない
運転をするからエコ運転じゃないだけど。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:13:38.70 ID:g9MxRrcI0
レンタカーで慣れないプッシュスタートの二代目アクセラ借りて
コンビニでエンジン切ったのに何故かACCが切れなくて説明書引っ張り出した事あった
結局パーキングブレーキ引かないとACCが切れないというオチ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:32:53.20 ID:KV5uiHTc0
フォードに買収されてユダヤの犬になった時点でお呼びじゃないわな。
個人情報アメ様に駄々漏れ
質問ですが、ディーラーの確保枠があって納期が早いのを理由に15Sを契約しました。
でもそれはメーカーオプションのCD・DVDプレイヤーが装着されていません。
1DINのスペースも無いので、このクルマでCDを聴くのは諦めるしかないでしょうか?
>>336 はい。
どうしてもって言うならCDプレーヤーでも積んでおけば良いんじゃないかな。
CDなんかもう使わないと思うけど
>>338 ハードオフドライブの時に必要になるだろ?
キングオブハートがどうしたって?
342 :
336:2013/12/10(火) 20:18:49.63 ID:3X6K32o10
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:20:12.58 ID:CHV86p6T0
>>339 ブックオフ巡りの時にもCDは必須だよw
>>337 その場所いいね。
CD/DVD付けるのやめようかな?
新型ウォークマンZX1もOKかな?
>>343 わかるわかる
知らない街へドライブへ行って
とりあえずブックオフに行って格安CDを買って
車内で聴きながら帰ってくるんだよな
>>344 CD/DVD無しのほうがいいよ
TS8XDVDS-Kを接続すればUSB経由でCD-DA再生ができるし
自分もZX1接続と思ったが、USBメモリで同期取っておけば済むから、それでいいやw
同乗する人がそういうの持ってればネタついでにやってあげる程度かな。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 21:26:21.79 ID:fegK9WvY0
>>346 それめちゃくちゃ安いね いいこと教わったテンキュー
そもそもCDで音楽聴くためにCD/DVD付けるやつなんていねぇだろwww
>>346 USB接続のドライブってCD/DVDプレイヤーとして認識されるの?
それならメーカーオプションのドライブなんて付ける必要なくなっちゃうな
>>350 CD-DAに対応してるやつじゃないと駄目だと思うよ
>>346 便乗してググってみたけどアホみたいに薄くて安いな
俺の頭みたいだ
>>350 CD-DA対応なら認識される可能性あるのか
納車されたら試しに自宅にあるUSBドライブ差してみるよ
ありがとう
たしか以前BMWあたりの欧州車用キャンセラソフトインストールするのにCDドライブ必要だったような
社外品のエンジンスターターつけれるかな?
アクセラって初代から社外不可だよね。何でなんだろ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 22:39:30.66 ID:4maiv24g0
そうなの?デミオに社外品つけてたからいけるかと思ってたわ
スカイアクティブ対応のスターター自体ないだろ確か
>>346 >
>>344 > CD/DVD無しのほうがいいよ
> TS8XDVDS-Kを接続すればUSB経由でCD-DA再生ができるし
これって振動対策のショックメモリーとか付いてるのかな。
車内で使うなら振動対策付いてる機種でないと辛いな。。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:28:58.20 ID:ze9Reixd0
え?純正じゃなきゃスターター付かないの?
そんなこと言わなかったぞ営業のハゲ
そう言えば、BMアクセラには、エアロツインマルチワイパーは適合するんだろうか?
今エアロツインマルチ使ってて、良いので、納車されて付けられるなら付けたいな、と。
ワイパーなんて何でも合うだろ
元からエアロワイパーだけどな
本スレだったかでCX5で社外のエンジンスターターで始動してたの見たけど。CX5が大丈夫ならアクセラもいけるんじゃないの?
そう思うんだったら試してくれるとありがたいな。
まだ納車されてないけど15Sでテンパータイヤ積むとしたらどんな作戦あるかなぁ?
便乗で、、
スマホナビを固定するとしたら、やっぱりエアコン吹き出しホルダー使用かなぁ?
HUDポジションの近くはさすがに目障りだし、ダッシュボードは平らなところがなさそう。
ガラスに吸盤でつけるタイプも案外スッキリしてていいよ
両面テープタイプのスマホルダを
インパネと中央画面の隙間につけれないかなと思ってる
中央画面があるところがタッチとウォッチの一等地なんだから
そのごく近くになるのは必然
難しければ次点でエアコン吹き出し口か
シートヒーター表示部が来る所かな
ナビだけどauのnavitimeとどっちがましかな?
>>360 まあそれは無いだろうけど、
舗装道路走ってる限り音飛びはしなかったよ
XP予約組なんだけどもうすでに2ヶ月待っているいつまで待たせるんだよ
イライラしてきた
アテンザ今から予約した方が早く納車されるんじゃね
XPはサポート終了するからやめた方がいいよ
XPワロタ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 08:16:26.09 ID:PxXI+C7jO
XPご購入おめでとうございます。
XPってなんだよ俺
音声入力過信しない方がいいですね
ガソリン2リッターって、なんで今から三ヶ月も先にならないと生産できないの?
ライン止めてるの?それとも海外分に全部割り振っちゃってるの?
教えてエロイ人
普通に考えたら最初に
「順番待ち」
って発想にならんか?
要は予約が生産能力を上回ってるって事。
需要と供給の関係
納車された方、ナビで駅の検索どうすればできますか?
施設検索に駅ってのが無いっぽいんですが。
50音入力で駅名入れるしかないのかな?
>>374 予約の段階で発売日知ってたのに、自己矛盾って辛いょな。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 09:33:42.53 ID:tuQ54OdD0
XDでマツコレスって頼めないの?
サイバーナビ入れたいんだけど。。。
11月15日契約
関東地方
15S
放置プレイは続行中。
今月中に持ってこいという印鑑証明も
未だ具体的な日にちはなし。
ドMな私もこんなにハードは放置は初めてなので
戸惑いながらも興奮がマックスです。
フィニッシュの納射はどんな快感になるか想像もつきません。
よろしくお願いします。
>>385 アクセラは気に入っているが、マツコが不要、という奴が結構いるけど、本当にマツコ全体を必要としないなら
あのモニター外すことは簡単なんじゃないの。
そこにポータブルナビでも、好きなのを設置すれば良い。
やった奴いないかな?
>>386 「今月中」って言ってるんだから、仕事の無い日とか自分の都合で行けば良いだけの話だよ。
病院の予約みたいに○月○日の○時に来てくださいって電話を求めてるの?
>>385 それが出来たら苦労はしないの(´・ω・)
15S辺りにマツコネレスモデルがあったからそれでいーんじゃないの?
サイバーナビが載るかは知らないが
>>385 DIYで取り付け可能
マツコのモニターを外す、エアコン周りのコンソールを外す、天井に金具で取り付ける、グローブボックスを外してそこに設置するなど
いくらでも方法はある
>>389 かしこまりました。
久しぶりに行ってみます。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 10:40:48.76 ID:13QWVlr50
高速道路走行中にナビがフリーズした。
パニックになってサービスエリアに停車している
これからディーラーに電話かける
どうなってんだ!
>>394 ちょっと時間おいてから
エンジン始動すると直るよ
30分ほど
>>394 ネタじゃなくマジなら経過報告もよろ
ディーラーの対応とナビが復帰したか等
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 10:53:25.25 ID:ogfETq/j0
マツコネをレス装備にしたいとか言っている人が散見されるが、
画面を外して配線を延長し、移動させる手法のほうが現実的だと思わないのかね?
画面が故障すれば交換出来るように設計されているはずだし、
誰にも外せない部品ってわけでも無いと思うんだけど。
高速移動中に30分拘束とか笑えないな
単純にエンジンオフ、2〜3分後にエンジン始動で復帰出来ないの?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:19:12.86 ID:X+f7KybG0
てかナビがとまったくらいでワザワザSAから電話とか
嫌な客だな
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:19:44.91 ID:ASjGOgnfi
2〜3分じゃ駄目みたいだよ
システム停止が完了しないみたいな感じ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:20:30.46 ID:X+f7KybG0
こっちはお客さんなんだから的な奴増えすぎだろ
特に5,60代の
>>398 俺が経験した限りだと、2、3分じゃ直らなかったんだよね。最低でも30分置かないとダメみたい
ナビ使えなくなったぐらいでパニックはちょっとやばいぞ
運転に向いてない
>>401 そう!
そんな客相手してるうちに
店員もヘコヘコが度を過ぎて
最近イラつく。
>>402 なるほど
移動中に30分以上放置とか普通はやらないし思い付かないだろうから、復帰方法知らない人はパニくっても仕方ないと思う
いずれにせよフリーズは明らかな不具合だし早期に対応されるだろうね
しかし急ぎの場合はこういう不具合困るな
フリーズ前提で紙の地図用意してる人もいないだろうし
スマホでサクッと地図閲覧できない環境の人もまだ多いだろうし
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:37:29.44 ID:T/oHrVkm0
ナビフリーズ程度でパニックする男の人って…
パニックはどうかと思うけどバグ報告はちゃんとディーラーにしてやった方が向こうも
今後のためになるし助かると思う
ナビがフリーズって自分は聞いたことないし
駄目な部分は駄目とちゃんと言った方がいいですよ
好きなものを擁護したくなる気持ちは分かるけど臭い部分に蓋の体質は日本人の悪い癖だと思う
まあ連絡はすべきとは思うが、再起動するまで30分放置しないと走れないの?
高速のルートくらい、案内無くても走れるだろう。
SAに止まってるんだから、首都高とかではないだろうし。。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:08:52.59 ID:FZERrWF00
>>408 臭いものに蓋どころか
臭いものに近づくやつは皆殺し!並の勢いだと思うわ
特に本スレはヒドイ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:17:42.13 ID:OBMmoPQs0
叩けば直るだろ
臭いどうこう以前にどうでもいい人が意外に多いんじゃない?ナビなんて。
サザエさんちのテレビかっ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:24:18.19 ID:treujK5w0
>>412 ナビならそうなんだろうがアクセラの場合はマツコネと言う総合デバイスじゃん
>>411 ちゃんと斜め45度まで教えてやれよ
ナビフリーズでパニックワロタ
ナビが無い車なんか拒否反応起こすんだろうな。
とはいえマツダ側の対応は気になるところ。
>>414 だってナビがフリーズした、使えねぇとかいう話題でしょ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:28:23.83 ID:2jmvAc0K0
納車報告とかないのかな?今日は???
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:33:43.77 ID:X+f7KybG0
>>408 いちいちSAから寺に電話したりそれをこのスレに書いたりと
その必要以上の被害者意識が叩かれてるだけだろ アホ
>>410 大概は、「ナビが糞」で終わればいいのに
「だから買わない」とか
「だからアクセラは糞」とか
「だからマツダは糞」
みたいに書くからだし、それに対して「そこまで騒ぐほどのものか?」って程度の書き込みまで、社員だの工作員だのと決めつける連中が出て荒れていたわけで。
冷静に問題点を指摘している人の書き込みで荒れること少なかったと思うんだが(酷くなってからはもう行ってないので知らんけど)…
ナビが糞、Dにクレーム付ける、アクセラは買わない、アクセラは糞、全部OKだよ。
ただ、「ナビがフリーズしてパニック」だけはマズイだろ
>>418 被害者面は知らんがフリーズからの復帰法が分からなきゃDに電話位するだろ?
それをいやな客扱いするお前さんの方がわからんわけだが
やっぱ納車スレにも来るんだよね
ネガがあるとその本人を叩きに来る単発IDとかが
マツコネがアクセラの致命傷になりかけてるの早く何とかなんないかな
ナビ問題は致命傷になるくらいの傷もんだよ。
これからボディブローのごとく効いてくると思われる。
>>424 正しいと思うよ。
こんなのがマツダが今後推奨していくものなのかってイメージで見られるね。
正直、出来はよくない。数年前のものにすら劣る機能と情報量しか選択できないってなんなのさ。
夫婦の場合、嫁がこれに嫌気をさして、全否定すると終わりだからなw
マツダ車自体が選択肢から消える。
さっさと現行レベルのものに修正しろよって思う。改善案としては、最優先事項でもいいレベル。
他のにも載せるんだろ?
うちはあまり口出されなかったから、車のデザインと走り、XDに惹かれて契約したけどな。
426 :
チタニウム契約:2013/12/11(水) 13:05:00.89 ID:VREFkO5X0
ま、兎に角ココにはアクセラ契約者&納車済の方以外はお引き取り下さいネ。
>>421 ナビの出来が悪いのは自明
その悪さを報告→問題なし、寧ろ善行
で終わっていれば良かったのに
ナビフリーズで運転手もフリーズ→過剰反応であることは自明、資質に問題あり
過剰反応を無視する
>>421の意図が訝られるのも当然
過剰反応を指摘する相手を擁護と決めつける荒らしを呼び込んでいるようにも見られる
年次改良で2DIN出るから。
相当なクレームが寺から上がってるだろうしさ。
今から契約したらガソリンよりもディゼールの方が少しだけ納車はやいかな?
>>428 2DINなしが世界の流れだから
ゴルフ7、A3、Aクラス、1シリーズ、V40
Cセグではほぼ全滅
アクセラも日本よりも海外で売る車だからなあ
納車待ちスレでナビがー、売り上げがー、
って話してる人って感覚ずれてるよね。
意味ないから本スレ行けばいいのに
年次改良なりMCなりで2DINの口開けたはいいが、
2DINのナビ自体が衰退もしくは日本だけのガラパゴス化してたら、
目も当てられないな
ウォークマンNW-F865を新しく買ったので、従来使ってたNW-S706を繋いで比べてみた。両方ともmedia goで転送。曲数同じ(3GB)。ちなみにこの条件だとS706は通常再生不可なので、atrac形式のファイルも入ってるから実質S706は6GBくらい入ってる状態でテスト。
S706の方が圧倒的に早いな。androidが入ってる分巡回に時間がかかるのは仕方ないのか…
てかプレイリスト使えないんだけど、誰か解決策をご存知ないですか?
>>434 訂正
×NW-F865
○NW-F885
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 14:39:06.33 ID:8Wawe2Wm0
てかあれだけ契約報告多かったのに
今のところ納車画像晒した奴って2人だけ?少なくね?
俺が10月第三週契約で納車が今月末だから相当数納車されてるはずなのに
あいつら全部煽り用のサクラだったんか?
437 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/12/11(水) 14:52:07.32 ID:K1KhSEWY0
>>432 本スレより勢いあるから、アクセラで検索して1番上にあるスレに何も考えず書き込んでるんだろう。
>>436 車板では納車した車をupする慣例でもあるの? あなたは今まで何台upしたの?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 15:07:18.40 ID:8Wawe2Wm0
>>438 お前みたいな必死な奴多いよね 専門板って
>>436 納車はされたけど、なかなか写真撮る時間無くてのw
それはそうと、マツコでiPodのアートワーク表示させるのって縦横1:1で決めうちしているのか、DVDトールケースサイズの縦横比で登録してあるアートワークが表示おかしいw
ディーラー経由でメーカーに報告上げてもらうようにしたけど、果たして修正されるかどうか。
携帯電話としての使いやすさ機能性ならスマフォよりガラケーなんだから
社債ナビもいくらガラパゴスになろうとも2DINのが日本で使うなら上だね
ガラパゴス=低性能とか勘違いしてる欧州マンセイ死ねよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 15:11:02.37 ID:4lT5D+BB0
>>431 世界相手に売ってるのはマツダだけじゃない。そもそも、ここは日本だ。
2DINなんかパネルだけだから簡単に作れちゃうんだよ。
>>433 購入を検討してる人も見てるよ。
今は買い時じゃないことを教えてあげる親切心があってもいいのでは?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 15:12:39.79 ID:4lT5D+BB0
>>436 やっと気づいた?
マツダスレほど工作行為が醜いところはないよ。
プロの誘導はさすがだね。
>>431 ゴルフは2DIN載っけるだろ。もう改定車が出るんじゃない?
アクセラとの競合で試乗しに行ったとき、それまでのナビで不満が多くて2DIN載せますって話になってたような。
>>436 わたしゃXD待ちだし、まだ先だが、納車しても画像うpする気はさらさなかったがw
他スレではそんな慣例でもあるのか。
>>443 何が、「やっと気づいた」だよ。
納車スレで工作行為してどうするんだよ、バカが。画像なんて普通upしねーよ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 15:23:38.05 ID:4lT5D+BB0
ほら、見たことか。
一斉に単発が湧いてきたでしょう?
こいつらは120%プロの工作員。
納車待ちスレだからな、当たり前
>>444 2DIN採用したらマツコ廃止ということだろ?将来はともかく、マツコは全車に搭載すると言っているものを1〜2年で廃止は100%ないね。
ナビが不満な人は、他社へどうぞで、終わりでしょう。たぶん一割居ないんじゃないかな。
マツダボーナスTOPおめ
>>446 単発って?
もしかしてスマホ使ってレスするとそのたびにIDが変わるのを知らないの?
そもそも工作とか言っている時点で、病気だし、納車待ちじゃないならスレ違いだ。
まーだマツコナビの話してんのかよwwどんなけナビ大好きなんだよお前等www
マツコのナビに不満はないな
いちいち画面に触れる必要がなくてコマンダーでいけるのがいい
変に手を伸ばすと腰が痛くなるときあるし
腰痛持ちなもんだから
docomoの泥スマホは基本的にID変わらないよ
末尾0のまま1日同じID使える
今はspmode規制で仕方なくp2使ってるけど
>>450 残念だけどそれはコテつけるとかしないと、アンチや中の人も紛れる中では自演とか多数派工作として見なされる
>>450 は?んなコロコロID変わるわけねぇだろ単発www
wimax結構ID変わる。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 15:57:21.94 ID:4lT5D+BB0
工作員必死過ぎるw
おまえらいくら貰ってるんだ?
>>455 やっぱり知らないんだな。
auでwimax、3GともにIDは変わるよ。
変えない方法があったら教えてね。
納車待ちスレで何言ってんだこのボケは
>>455 無知はともかく、無知である事を自覚しないのは恥ずかしいな。本当あっという間に変わるぞ。
それと
>>439みたいな事を書きたいが為の
>>436みたいなレスは納車スレに要らんから。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:02:05.64 ID:4lT5D+BB0
とうぜん湧いてるくるw
1200%工作員だよw
断言する!
ツッコミ待ちみたいなレス書けば、
親切な単発IDが一斉にツッコミ入れるやろ
オーストラリアでアクセラ首位陥落が決定的になったから暇なんだよ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:08:58.68 ID:8Wawe2Wm0
てか今日この板の鯖安定してないんじゃないの?
俺、ID:X+f7KybG0だったけど今ID変わってるし
普通のプロバイダでPCだけど
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:09:33.59 ID:4lT5D+BB0
擁護はすべて単発。
おかしいよねw
せやろか?
マツダにはナビなんかに力をそれほど注いで欲しくない!
以上、国民の血税でごはん食べてる工作員からの意見でした。
>>433 海外で2DINナビなんて無いよ、今までもこれからもずっとガラパゴス。
日本でも今は2DINナビをベースに9インチまで広げたのが主流だが企画が統一されず、車種専用のパネルが必要。
しかし、マツダ用は無い。
今更2DINなんてってなるわな。
>>467 恥の上塗り恥ずかしい
納車待ちじゃないなら出て行ってね
待って待って、別人にレスされても困るんだけどwww
つか、納車待ちですが?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:22:03.57 ID:4lT5D+BB0
ほらほら単発が湧きまくりw
わかりやすいねw
>>465 そもそも納車待ちスレってほとんどが契約済みのヤツだろ?たまーに迷い込んだのもいるかもしれんが。
そこで工作活動をやって何の意味があるのかねぇ?
そんなことも理解できない?
??
むしろこの時間PCってのが変だろ。会社のPC?2chやってて問題ないのか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:24:54.21 ID:4lT5D+BB0
>>473 焦ってるなw
こんなに工作員が多いのはツダスレだけだぜw
他を見てこいよ。
キモイ単発とかいないからw
>>473 お前アンチ工作員にレスして何してんの?w
あぼんすら出来ないの?単発は
>>474 だから、納車スレで工作活動をする意味は?
他スレなんか見ている暇ねーよ。
一日ずっと2chですか?
暇人は良いね
>>475 お前、まともなことも言うんだな。アンチかと思ったけど。
でも言っとくけど、スマホで(全部では無いようだが)IDが変わるのは事実だからね。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:39:48.71 ID:IoCT0pqu0
あぼーんID教えてくれ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:45:27.32 ID:4lT5D+BB0
>>476 おまえらは仕事で張り付いてるんだよなw
底辺職業w
>>471 納車待ちなら悪かったな
>>460=
>>470=>>自分だよ
但し↑の人も書いてるとおりIDが変わるのは事実、理解してくれ
あと変に草生やすと荒らしっぽく見えるぞ
>>478 ageてる奴と、工○員、単発と言う単語を使ってる奴をあぼーんすれば基本的におk
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:46:57.79 ID:0G8OVtrh0
スルーしようよ…
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:52:13.64 ID:4lT5D+BB0
工作員が「スルーしろ」とかギャグか?
都合が悪いなwww
>>436 クルマなんてのはほぼ自己満足な世界なんだから、わざわざ誰とも知らんヤツのために画像うっぷなんかしないよ。もっと落ち着いたら出てくんだろ。
ナビ煽りはむしろ工作員の仕業ではなく
アクセラが欲しい、もしくはもう注文しちゃった奴が
なんとか祭りに仕立て上げてメーカーを動かそうって腹なんじゃまいか?
まぁ、対応したとしても1年後だろうけどw
>>386 11/9予約 15s 東海だけど俺も絶賛放置プレイ中だわ
12月納車は諦めたけどこの調子じゃ一月も怪しいのかもしれん
>>455 au回線だと単発のごとく変わるんだよ、ハゲ。
さらに他人のIDともよく被るようになった。恐らくエリアが近いとかだろう。
今契約したら4月まで納車伸びるし
なかなか追いついてないみたいね…
>>442 日本ユーザーの要求より北米・欧州ユーザーの要求が通りやすいってこと
マツダ経営陣がどう考えるかだね
>>444 ゴルフ7のナビは完成度高そうだったのにあれでもダメなのか
>>485 だいたいあってる
そこに納車されたオーナーの悲鳴も若干混じってる
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:12:05.51 ID:4lT5D+BB0
工作員はネガティブの封殺、執拗な絶賛、XDゴリ押し、嘘購入。
ナビ、自動ブレーキ、教習車のときの封殺、誘導は本当に醜かったよ。
赤いやつアボーンしといた。スッキリ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:16:00.30 ID:4lT5D+BB0
>>480 単発とか言う奴が納車待ちな訳ないじゃん。アンチや荒らしでもなきゃID気にする意味ないし。
いい加減相手にするの止めなよ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:25:34.04 ID:zJW2ADnjO
いつも荒らすのはンダヲタだろ
フィットも今度出るベゼルとかいうポンコツも売れそうにないからマツダが羨ましくてしょうがないんだなw
だいたい今の時代にンダの車なんて買うとかどんな罰ゲームだよw
マツダに抜かれて業界3位に落ちた気分はどんな感じ?w
マツコネは元々できがよろしくないのは想像されてきたこと。
それでも買うって事はその部分には目をつぶる事が出来るか、
俺みたいに組込みソフト屋の好奇心と人柱根性で手を出したか、
人それぞれでリスクを取って来てると思いたい。
調べもせずにマツコネの出来がァ〜って奴はそれこそ情弱だろ
日本では台数的にマイナーな車なんだから、
現物も見ずに予約したリスクも考慮しないとね
人柱として色々報告しますから
11/26契約の20STL魂赤をはやく作ってください>mazda
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:37:00.76 ID:4lT5D+BB0
マツダが業界3位のソースを出せ。
逃げるなよ。
アーバンと比較して欲しいなら徹底的にやってやる。
覚悟しておけ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:48:25.43 ID:y1PvDNTp0
>>495 早くマツダが業界2位のソースを出せ!
絶対に逃げるなよ!
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:52:08.01 ID:y1PvDNTp0
>>495 ヴェゼルとアクセラ。
徹底的に比較してやるからねw
まずは受注数。
マツダ渾身の量販車アクセラが10000台。
ホンダが片手間で作ったCセグハッチバックに負けたら大笑いだな。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:59:36.73 ID:y1PvDNTp0
>>495 逃げまくりだな。
ボケ工作員。
情けない奴。
>>487 俺も最近IDかぶりあるわ。au。
何か関係あるんだろうね。
>>486 20STを10月13日に契約した俺ですら、年内納車が怪しい状況だよ…。
ただ営業さん曰く「現状では15Sの方が納期が短い」とか。
まずは早く連絡が来るといいね
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:03:11.26 ID:y1PvDNTp0
単発工作員が話題を変えやがった。
逃げまくりか?
早くソース出せよ。
まさか、日本での製造数ってオチじゃないよな?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:04:34.41 ID:5incHFEo0
>>502 10/13契約で、年内納車されない人なんているの?
白ハッチが駐車場に駐めてあった!
かっこいいわ、、
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:08:13.61 ID:y1PvDNTp0
工作員が自演中でーす。
すぐに逃げるもんな。
それでもプロか?
>>502 なんでそんなに遅い。
10月20日に20STL予約した俺は12月1日に納車されてるというのに。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:10:51.68 ID:zJW2ADnjO
>>499 ンダヲタ悔しいのぉ悔しいのぉwwww
てか比べるなら同種のCX-5だろ馬鹿 これだからンダ脳はw
てか近いうちにスズキにも抜かれんじゃね?www
>>505 良いなぁ。
俺まだ見れてないわ、XDが待ち遠し過ぎてムカついて来たw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:11:18.36 ID:y1PvDNTp0
>>495 逃げまくりか?工作員。
早くソース出せよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:12:21.38 ID:y1PvDNTp0
>>508 早くソース出せよ。
マツダは業界2位なんだろ?
逃げるなよwww
自演侍今日はこっちか
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:14:02.92 ID:y1PvDNTp0
>>508 CX5はCセグか?
希望通りCX5を含めて比較してやるからねw
負けたら大恥だぜwww
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:15:39.12 ID:y1PvDNTp0
ソースを出せないバカ
>>508 逃げまくりか?
人生からも逃げまくってるんだろうなww
>>509 自分は15s待ちだけど、もうあの駐車場を通るのが楽しみになりそう。
みんな早く納車されるといいけど、
あーあ、こっちも荒れるのか…。
相手は荒らすためにわざと曲解して、ツッコミ入れられるのを待っているんだからスルーする以外に方法無いのに、なんで「分かってもらおう」と思うのかねえ…
分かる気なんて最初から無い…というか、分かった上でわざとやってるのに。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:26:18.73 ID:eBvr+X430
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:27:25.36 ID:WGeaFgct0
今日深青とすれ違った。
自分が買った車だからかわからんが、他の車は目に入らない存在感だった。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:27:30.19 ID:PLmW9iXz0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:29:59.69 ID:PLmW9iXz0
521 :
502:2013/12/11(水) 18:30:19.66 ID:pWdKw1yl0
バックカメラ待ちで放置状態だったのよ。
11月中から説明は受けていたからいいんだけどね。
ちなみに、バックカメラは1月半ば過ぎまで入手できないみたいだよ。
俺もカメラは後回しで納車ですわ。
ムカつき過ぎて rear soft cargo linerっての買ったわ。
自転車載せるから汚れるの嫌でね。
買った人居ないみたいだから人柱だ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:31:17.25 ID:eBvr+X430
>>519 お前みたいな奴がその時の動きだけみてJCするン相場の肥やしになるやつなんだろうな
マツコネは不具合が多く世界中からクレームがマツダに届いてるらしいよ。
>>507 バックモニタかナビSDを注文するのが遅かったんじゃないか?
俺はその辺も含めて10/13に契約したから、DOP品薄納期遅れに巻き込まれなかったけど。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:38:04.53 ID:y1PvDNTp0
>>508 生きてるか?死ぬなよ〜www
逃げて逃げて逃げまくりw w w
>>521 俺は二月生産予定だったのが十二月に繰り上がったんだけど、カメラは無問題との確認とれてる。
どうも予約の段階で各寺(というか各販売会社)で数を確保していた節があるので、その読みが外れたところが遅いんじゃないのかな。
×予約
○予約前
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:50:37.93 ID:PLmW9iXz0
こっちもETCが遅れると連絡が来たがこの分だとバックカメラとかも怪しいな
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:51:56.71 ID:zJW2ADnjO
自分の会社じゃあるまいし業界3位って言われたのがそんなに悔しいってことはもしかしてンダの社畜か?www
これで他社のスレ荒らしてんのはンダヲタだと確定しました
ンダの車は買わないようにした方がいいね
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:52:50.84 ID:PLmW9iXz0
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:53:08.01 ID:y1PvDNTp0
>>532 早くソース出せよ。
ガセなら風説の流布にあたるぜ。
俺は君が真実を述べてると信じてるからw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:53:44.96 ID:PLmW9iXz0
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:56:08.47 ID:y1PvDNTp0
>>532 ヴィゼルと徹底比較してやるから楽しみにしていてねwww
スレ違いだけど、君が振ってきたんだw
お楽しみにw w w
おい、糞荒らし共
納車スレには来んな
本スレに行け
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 19:07:47.34 ID:y1PvDNTp0
>>537 種を撒いたのは工作員とツダヲタなんだけど。おまえバカだろ。
>>537 末尾Oが混じっているので荒らし「共」ではありません
お得意の自作自演ですw
荒らしに余所へ行けって
押すなよ!絶対押すなよ!言ってるようなもんだぞ
こういうのは存在しないかの如く完全スルーしないといなくならないぞ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 19:14:32.48 ID:y1PvDNTp0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 19:29:34.04 ID:zJW2ADnjO
>>542 車を片手間で作ってるンダには絶対に取れない賞だな
>>542 アメ車でカッコいいと思えるのはコルベットとフォーカスくらいだな
>>542 とても喜ばしいことですが
この3台からどうやって1台を選ぶのだろう
三者三様すぎると思うが。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:00:52.40 ID:7FRSzlmt0
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:06:22.96 ID:y1PvDNTp0
3位って書くだけで一本釣りわろた
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:12:05.97 ID:7FRSzlmt0
マツダスレは必ず荒れるな。
>>507 うらやましい。同じ日に同じグレード予約したのに、まだ納車日決まらない。
ID:y1PvDNTp0
ID:zJW2ADnjO
本日のNG
>>531 寺に確認(念押し)しておいた方がいいよ。
スレ違い。
ここは納車待ち&オーナースレ。
>>521 XD納車待ちで。バックカメラについて問い合わせしたら12月半ばには製造が追いつくので、わざわざ先行発注しなくても良いとのような連絡がDからあった…偽情報かな?
留守中に営業がカレンダーを持って来たが、
納車の話は全くしていかなかったらしいorz
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 21:10:35.89 ID:3rs8osty0
>>554 おめでとう。
でも、ここまでタイプも方向性も違う3つからどれを選ぶかなんて、難しいよね。
>>540 そうだよな。
ここま納車待ちの人々が、和気あいあいと情報を交換するスレ
激しく放置プレイなのでついレーダーとスマホホルダー買ってしまった。
配線でバラすの自分で方法を開拓しなきゃならんのかorz
563 :
zoom:2013/12/11(水) 21:34:49.86 ID:g88wNwd/0
10/21契約12/8納車の20ST(L)赤、慣熟飛行訓練中。
短距離通勤なので、朝はi-Stop条件が成立する前に着いてしまう。
帰りは色々廻り道で長めに走る(でも短い)。愉しい。
ナビは自宅登録に苦労したが、タッチパネルの長押し(長タッチ?)でクリア。
Bluetoothのテスト、iPodがわりの古いiPhone3GS及びiPhone4S、ペアリング問題なし。
普段滅多にしない「これから蛙」コールをハンズフリーでチェックOK。
先週の電話で今週納車って言うから金曜有給取ったのに今日まで具体的な納車日の連絡無し
電話したら担当インフル休みで明日ようやく復活らしいw(´Д`)金曜は無理そう…
12/27に納車日決まった、契約は10/27だったからちょうど2ヶ月か。
>>436 XD組だから写真を出そうにもものが無い…
ついでに届いたとしても写真upするかどうかは気分だろ。昔から2chにいる奴は特に個人情報をちょっとでも晒すのを嫌ってるし
年末納車だと正月乗り回せるからいいなぁ
569 :
zoom:2013/12/11(水) 21:45:56.41 ID:g88wNwd/0
10/21契約12/8納車の20ST(L)赤、慣熟飛行訓練中。
短距離通勤なので、朝はi-Stop条件が成立する前に着いてしまう。
帰りは色々廻り道で長めに走る(でも短い)。愉しい。
ナビは自宅登録に苦労したが、タッチパネルの長押し(長タッチ?)でクリア。
Bluetoothのテスト、iPodがわりの古いiPhone3GS及びiPhone4S、ペアリング問題なし。
普段滅多にしない「これから蛙」コールをハンズフリーでチェックOK。
…何というか、なんでみんな
>>495にそんなに過剰反応してんだ? 煽り耐性なさ過ぎだろう
どう見たってマツダageのホンダsageを装ったただの荒らしじゃねーか…
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 21:49:08.75 ID:7FRSzlmt0
>>570 アクセラとヴェゼルはぶっちゃけどっちが売れると思う?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 21:49:34.97 ID:g88wNwd/0
(nanda, 書けている、マルチポスト失礼)
(IDが変わらないうちに)
前車に比べてLWH共7cm程サイズアップし、ホイールも15から18になったが、
ゴツゴツ感は明らかに減った。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 21:52:30.72 ID:g88wNwd/0
「前車」とは、鷲の好きなインテグラ。あれは良かった。
>>559 マツダのクルマ2台乗り替えてるがカレンダーなんて1回も貰ってないw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 21:55:14.80 ID:g88wNwd/0
リアビューカメラ、後回しにして(納期あまり遅れず)正解だったが、見知らぬ路地での薄暮のバックや大雨などに備えて、やはり着けてもらう。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 21:56:33.20 ID:y9UoPi+mP
>>573 しばらく悩んだら正解書かれてしもうたw
背の低いCセグサイズで15インチって最近なかなか無いからさ
>>571 さんざん荒らすなって自分で言っといてそのレスはどうなんだい
ヴェゼルかっこいいし、シトロエンっぽくていいなと思うよ
どっちが売れるかは知らんし、どっちが売れてもアクセラはいい車だって評価も変わらん
>>574 正月に用も無くディーラーに行くと要ると言わなくてももらえるよ。
他にもいろいろもらえるが要らないものまでもらえるのでさぁどうする?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 22:06:53.50 ID:g88wNwd/0
リアビューカメラ、後回しにして(納期あまり遅れず)正解だったが、見知らぬ路地での薄暮のバックや大雨などに備えて、やはり着けてもらう。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 22:10:00.03 ID:pZsRba240
屁出るカッコいいな。
ナビが固まってパニック。地図が読めないバカ女と見た!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 22:20:29.85 ID:g88wNwd/0
>>576 (15だから恥ずかしいと思った事はない、スイスポの方がでかいかもしれないけど、ホイルの話)
雪国でないここらの雪(降るときは結構降る)では、18よりは16ぐらいの方がいいのかな、と思ってチョト気にしてたので。
#明日も早起きして、エンジンかけて、グズグズして出かけなけりゃ。もう寝ようカナ。
>>566 同じ日の契約だが、うちは今のところ、年内微妙らしい。
新車で過ごす新年=プライスレス。。
>>573 俺も同じくDC5から20ST-Lへ乗り換えw
>>585 奇遇だ俺もDC5からだよ。
今まで乗り換え対象がなくて、やっと巡り会えた感じだ。
>>578 じゃあ正月明けに行ってみるか 6日くらいがDも暇そうで良さそうだ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:09:06.02 ID:g88wNwd/0
>>576 (15だから恥ずかしいと思った事はない、スイスポの方がでかいかもしれないけど、ホイルの話)
雪国でないここらの雪(降るときは結構降る)では、18よりは16ぐらいの方がいいのかな、と思ってチョト気にしてたので。
#明日も早起きして、エンジンかけて、グズグズして出かけなけりゃ。もう寝ようカナ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:13:19.61 ID:g88wNwd/0
>>585 >>586 (他にもあればご容赦)
hoeee!(まだ起きてた、風呂あがりの一杯)
原動機K20A,1.99l? (鷲の場合は残念ながらRではなかった)---同窓会状態。
今回は、単に「○○と疊は新しい方がいい」の、○○はオイソレとは変えられないが、
クルマならこれだけ乗れば十分だろう、という程度の(原)動機ですが。
#別件、プロバイダ規制?で書けない場合が多いが、今回は二重ポストがある、ごめん。
>>566 いいなぁ。
私三重に住んでて実家広島なもんだから、そのタイミングなら帰省で
往復したら丁度1000kmくらいで一回目のオイル交換に持ち込めるんだがなぁ。
すれちだけど、
少し経営が上向いて新装したディーラー店舗を見てみたいわ
>>586 お、元DC5多いな、俺もだ。
残念ながらアクセラに心惹かれつつチプレマシーになったが、チャイルドシート不要になったらアクセラかアテンザにするわ。
>>574 カレンダーあるよ
毎年もらってた
これからももらう
XD魂赤を契約したからな
アルミペダルって雨の日滑るって聞くけどつけてる人かつけてた人いる?
金曜日、一ヶ月点検だ。
もう昨日からメンテナンスランプつきっぱなし〜
渋いカレンダーだな ますます欲しくなったw
3フラッシュウィンカー微妙かなあ。
反応がかなり良くて、ウィンカーの戻しで反対サイドの3フラッシュが点灯しちゃうことないですか?
>>595 かっこいい…けど何か違和感あるな
フロントスカートついてるのにサイドスカートないからかな。こういうエアロの付け方って珍しい気がする
>>595 このスレにこれほどダンディーな紳士が何人いるか…
>>604 いいなー、これ欲しいなー 今週末納車だから言えば貰えるかな?
火曜に20STLメテオグレー予約してきたけど、3月納車は望み薄と言われた
>>594 付けたよ。
雨+革靴でも特に問題ないけど、これから雪が降ったらどうかわからん。
アクセルはオルガン式だからカカト付けるし、ブレーキは滑り止め加工されてる。
俺ATだからクラッチは知らぬ。
予約して納車待ちの人だけが見れる
マツダのサイトってどこですか?
>>600 知っていると思うけど、設定で普通のウインカーに変更できるよ
>>610 うん変更した。
ちょっと3フラッシュウィンカーに期待(なんのだw)してたから、残念だなあと思って。
>>608 ディーラーですら生産ラインに乗るまで正確な納期の返答は出来ないって言ってたのに
そんな便利なサイトがあるの?
ちなみに先週の土日で一気に受注数が上がったらすいよ
どの工場で造られているかとか、
製造動画や船積み動画がちょっとだけ見れるそうですよ
まじすか。
カカクドットコムの掲示板では普通に語られてたもんで。
>>612が言うような自分の注文状況が刻々とわかるようなやつじゃ
ないと思うけど
一般的なアクセラ紹介かと。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 04:21:17.34 ID:B1h2tGtX0
BOSEを付けたんだけど、音がイマイチ好みに合わない。
で、チューンナップツイーターを追加で付けようと思うんだけど、
ディラーから6オームのツイ−ターは、付かないかも?と言われている。
何か問題があるのかね?
誰か、マツダのBOSEサウンドシステムにツイーター付けた人いる??
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 05:45:41.23 ID:PI1Uug7k0
>>616 BOSE俺もつけているんだけど音質ってどうでしょうか?
当然言われているように好みの差があるんでしょうか?
全体にクリア
高温が綺麗に出る
この点はどうでしょうか?
若しわかるのであれば標準スピーカーに対して明らかに上って言えるレベルでしょうか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 08:02:13.62 ID:a6cWp/ji0
>>616 「追加」で付けるのか?
そうなると電気回路として見た抵抗値がどうなるとか、
合計のインピーダンスが増えるとスピーカから鳴る音量がどう変化するとか、
そんなことも解らないでやることじゃないと思うんだが…。
そういうレベルでBOSEで良い音を求めてますとか言って
オプションのBOSEを選択しているのか…。
ぶっちゃけ、BOSEは情弱アイテムの最もたるものと思ってる。今回は仕方無く、サンルーフを優先でやむを得ず付いてくるが。
この時点でスピーカ換装のほうが、高音域も低域の締まりも良くなる。
結局、イコライザー駆使してなんちゃって音質で運用するしかないよ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 08:16:39.98 ID:pVJDNNK60
改行厨は新参の証
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 08:21:26.98 ID:MTN7spRS0
単発厨は工作員の証。
BOSEはコネクタが独自形状と聞いたけど、独自形状コネクタと市販スピーカーの
変換コネクタがあれば結構売れると思う
アクセラに搭載されてるのはおそらく9個で1万程度の安スピーカーだろうし
慣らし運転次第では、
カタログ以上のエンジンにもなるし、
カタログ以下のエンジンにもなるってこと?
オーディオがマツコネしかないんだからBOSEを導入してスピーカー他に頼るのは情弱でもなんでもない。
金があるなら付けたらいい。
足元にBOSEのロゴはちょっとかっこいい。
そんなに坊主いいかなぁ?・・
プラス7万なんで検討すらしなかった
XD組だけどBOSEスピーカーの交換レポは期待してる
変えないでそのまま乗ってるかもしれないけど、変えられる方法があるのならなんか安心出来るしw
そんなに車のオーディオに金かけても意味無いしなw
割高でも純正より良けりゃ良いやw
XDだから選択の余地は無いけどな
マルチchスピーカーは前後左右に音が飛んで
音場が広がるってのがメリットだけど
大音量で聞かない奴には、意味ないと思うわ
ボーズ中途半端過ぎ
因みにボーズシステム付けたらスピーカーだけ変えるとか無理だからなw
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 10:43:38.39 ID:pVJDNNK60
紺納車の人 誰かうpしてくんないかなー
>>630 ディープブルー納車済みだけど、雪降ってそれどころじゃねえよ。
白レザー汚れるの嫌だから、新品のスコップ買いに行ってくるw
ついでに18インチのスタッドレスの乗り心地も試してくる。
マツコネのナビってどれくらい酷いんだろう、ガーミン以下かな?
>>632 ひどいっつーか、自宅が出てこねーよ。
住所検索がおかしい。
>>631 18インチをスタッドレスにしたの?
なんという剛の者…タイヤ代だけですごいかかりそうだ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 11:53:03.29 ID:QkSTVtmo0
>>632 ガーミン並なら文句出てないと思うんだが
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 11:58:07.25 ID:QkSTVtmo0
正直なところ坊主は落ち目もいい所だよな
元々そういい製品でもないし特に日本では他が強すぎて話になってなかったしな
このナビは
慣れるまでは問題だらけで、慣れたら問題無いが、慣れても不満だ。
ホームオーディオのBOSEとカーオーディオのBOSEとは別と考えるべき
内外ともBOSEサウンドシステム搭載してる会社多過ぎ。
>>633 -(ハイフン)入れたらダメらしいが、試した?
ナビは電話番号で検索できまつか?
電話帳に載ってるとこなら出ますか?
ナビのSDカード35000円って高すぎだよな。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 12:22:24.03 ID:N+NxOfJA0
>>633 番地ー号は連番で表示されるよ。
123番地45号なら12345
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 12:25:41.06 ID:N+NxOfJA0
>>633 ユーザは、皆苦しむことだから、頑張ってくださーい。
自宅が登録できたら、こんなものでも使ってやるかと思うから、不思議なものだ!!
自分の機械音痴や頭の悪さを棚にあげて使えねー、とか書かれてもなぁ
ということは、12番地345号も
12345?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 12:29:42.84 ID:3nsB0amr0
12345とか
頭悪い使いこなせない以前の話じゃねーかw
根拠の内容擁護はやめろよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 12:30:18.71 ID:N+NxOfJA0
>>640 数は忘れましたが、電話番号情報そのものが少ないから、戸建ての個人宅なんて絶対に無理ですよ。
>>638 Boseの外音を打ち消すシステムはどうなの?
デッドニングやってみようかな…
>>648 ラーメン屋とかだと出るかな?
職業別に載ってるとこだと出るよね。
Boseって元々高音域はあまり得意でないメーカーだが、
アクセラのBoseはどうですか?
みんカラにあったけどこのスレ、マツダも見てるぽいな
メーカー見解によると以下の通りだそうで
ネットの書込み(ナビとTV画質)に対するメーカー見解は控えたい
ナビは納車時には最新のものが提供されているので安心してお使いください
フルセグTVの画質に関しては(DOPなので)販売店にお問い合わせください
>>651 そういうのならあるかも。
データ容量の問題で、件数減らしている場合、どういった基準で減らしているかよくわからないけれども。
>>652 なぜそれをここで聞くのか分かりませんが、試乗しにいってみてください。
アテンザはXDでもサスは同じなのに、アクセラのXDは専用サスにしてるのは
嬉しいような嬉しくないような。
>>653 それは違うだろ
ユーザーが、「ネットで〜と書かれているが、実態はどうなのか?」とマツダに質問したんだよ。
それで、マツダが「ネットでの書き込みへの見解は控えたい」というお決まりのセリフを言っただけだ。
試乗車がディープブルーで綺麗な色だったから最後の最後まで迷ってメテオグレーにした
↑その心とは?
660 :
631:2013/12/12(木) 13:40:20.89 ID:8L7m/HsY0
ホムセンから帰還。
18インチのスタッドレス、ゴムの柔らかさのせいか
積雪ないところの直線だとラジアルより乗り心地良くてワロタ
アルミペダルは靴底に雪が付いてたら若干滑ったが
これは多分ノーマルペダルでも同じかと。そのうち室温で溶けるから
実用上問題なし。
レインセンサー付近に付着した雪に全力で反応してオートワイパーが超高速。
それより問題はSCBSだ。
走り始めて違和感があると思ったら、ADDから前走車マークが消えてる。
インパネにはクラッシュマークが点灯w
エンブレムに雪付いたくらいで反応してんじゃねーよ。
ホントに全車寒冷地仕様車なのか?エンブレムにヒーター仕込んどけよw
なお、スコップは買い忘れた模様。
メテオと赤ばっかしだなぁー
レポ乙
SCBSの誤作動はありましたか?
実際にブレーキかかったりは
SCBSはエンブレム関係なくね
>>660 SCBSの再確認とスコップのためにホムセンにもう一度行ってもらえませんか?
>>615 だったらどうして価格.comで聞かずここで聞くんだ?
>>660 エンブレムはSBSだよ
SCBSはフロントガラスにあります
667 :
631:2013/12/12(木) 14:22:39.60 ID:8L7m/HsY0
>>663、666
そういえばどっちだろ。
ぶつかってるマークにSCBSとSBSの区別ってないのかね?
ホムセンで見たらエンブレムに雪付きまくてったわ。
フロントガラスの雪は消えてたから、エンブレムの方だと思ったけど。
一応行きも雪は落としてから出発したのだが…。
この程度の雪でこれだと、1〜2月大丈夫か?
そんなマジ降りって程、降ってなかったのに。
>>662 警告灯が付いただけで、実際にブレーキが作動した感触はなかった。
自前で踏んだブレーキと被ったとかならわからないけど。
点灯したままホムセンまで走りましたわ。
つか久々にインパネメーター見たってのが一番の衝撃w
ADD便利過ぎ。
>>667 ちなみにどうして18インチにスタッドレス履かせたの? デフォルトの18インチにスタッドレスつけて、別売の高い18インチアルミを夏用にするとか?
670 :
631:2013/12/12(木) 15:10:59.95 ID:8L7m/HsY0
>>668 そだよ。
なお、別に社外ホイールは別に高い奴ではない。つかスタッドレスタイヤの方が高かったw
ホイール→12万(+センターキャップ+工賃で13万)。スタッドレスタイヤ→12.2万。
>>669 雪やんだから、今から出ても再現しないと思われ。
スタッドレス17インチでも10万弱するなー
とにかく今シーズンは履かずに終わりたいから
納車が遅くなってほしい・・・(XD
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 15:47:03.55 ID:lQaN9OcA0
18インチのスタッドレス買うならアルミ付きの16インチスタッドレスの方が安そう
え?住所検索そんなにひどかったか?
例えば住所が1234-56だと
1234を選択して、その後56を選択するような感じだったけどな・・・
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:17:25.60 ID:N+NxOfJA0
>>674 検索はそうです。
表示が、番地と号が一続きになるでしょ?
表示がどうであれ、1−23と、12−3の区別はナビ内部ではついてますが。
このあたりで、自宅が検索できないとの書き込みがあったかと。
>>670 なるほど、thx
俺は純正18インチを夏用に、それとは別に社外の16インチをスタッドレスにしたわ
XD組だからまだ届いてないけどな…
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 17:14:41.86 ID:gto5D4Vy0
明後日納車だー、後で追加したバックモニターも間に合ったみたいで良かった
社外ルームLEDも今日届いたし、ブルーミラーも昨日注文したから納車日には間に合うなw
679 :
631:2013/12/12(木) 17:44:24.00 ID:8L7m/HsY0
2回目のホムセンから帰還
SBSに反応なし。クラッシュ警告灯も点かない。ADDも前走車表示をちゃんとしている。
やはり先ほどは走行中に降った雪がエンブレムに付着して反応してた気がする。
マジか?これから本格的に雪降るのに、こんな時期の日中のわずかな降雪に反応するとかw
エンブレムイルミとか遊んでないで、熱線仕込んだレーダーエンブレム作れや。
なおスコップはまた忘れた模様w
アクセラのカタログや領収書しまうのに、ファイルとレターケース買ってご満悦で帰路についてしまった。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 17:46:54.77 ID:L5Kb2z9+0
メーカーマーク部の雪付着事件が気になるなー。
高速走ってる途中に雪降ってきてマーク部に積雪
↓
急にSBS作動
↓
ドカーン
冬に高速は乗らないと思うけど・・・・。
>>670 北陸?
なんだか地域近い気がする。
自分も今朝、雪で同じ症状なったよ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 18:04:06.61 ID:ndM9i1Sd0
11/19予約で12/28納車決定したー
ハイブリッドSLパケメテオ
バックカメラとか全部付けて納車だって
>>683 おめ!
11/10に予約したハイブリSLの俺は1月下旬納車予定とか…この差は一体何なんだorz
>>684 あれ?それは遅いんでないの?
10日契約で27日契約なので納車です。HVなので、Lパケ。
11月21日時点で12月下旬出荷と言っていたのだから、
遅くとも1月初旬納車でないと...
>>683 1か月予約早くて明後日納車だ。HV生産が11月4週目からだから早いほうかな
同じくHVS-L,ソウルレッド
ごめん
10日契約の27日 納車
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 19:05:54.60 ID:2USe3rh20
>>685 11月24日契約で12月18日生産予定のHV-Lだけど、納車日は不明だ。
オプション多いと時間かかる言われたけど。
まあ、年末年始はさむしねー。
製品版のナビを実際に街中走って使ってみた様子が分かるような動画ってまだ上がってないのかな
Youtubeとか探してみたけど試乗中のがかろうじてちょっと見れる程度の動画しか見つからん
そういうことをするようなマニアックな人はXDを選択してる人が多いのか
あ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 19:27:47.36 ID:zhwa2HWY0
アクセラハイブリットって18タイヤ装着できないの?
納車されてればナビの良いところも悪いところも全部丸裸になるような動画撮るんだけどな
なんか、納車日にバラツキがあるね。
地方とチャネルによってなのかな?
>>685 …だよな?
始めは12/12生産だったらしいんだが、1月生産にずれ込んだとか何とか…
>>691 タイヤのインチアップは無理。トランクスルーも無し。おまけにSCBSも無しのないない尽くめ。
乗り心地は合格点だという意見多数。ドライブの軽快感、爽快感はガソリン車と比較してやや劣りもっさり感あり。
運転中の静粛性も高いけどドライブ中にわずかに妙な耳鳴り音がするという声あり。
なんだかハイブリッド投入は初めてとはいえ、まだまだ市場煮だすにはちと早い試作段階な気も否めんな。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 19:48:30.12 ID:/BJ6nn7G0
納車日やっと決まった!10/19予約で12/21納車!楽しみすぎる
HVや電気自動車はインバーターノイズ必ず聞こえるよ。
出来の悪い液晶モニターでも聞こえるあの音な。
プリウス、アクア、フィット、アクセラ、リーフは出てた
BMは乗った事無いので不明。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 20:00:04.08 ID:zhwa2HWY0
>>695 返事ありがとう〜
18インチムリなんだー 16インチでおすすめなホイールとかあります?
>>698 18インチホイール履かせるけどいけるってホイールメーカーから返事あったぞ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 20:03:28.75 ID:zhwa2HWY0
>>699 まじすか。
12/19日に納車するからその足でタイヤみにいきたいんですよね〜
>>694 なんだろね。
白レザーの在庫がないとか
>>700 18でもいけるやつもあれば無理なやつもあるから、よく調べたほうがええぞ
D営業マンは研修で聞いた話だとおすすめはしません言ってたけど、燃費落ちるし
>>695 プリウスやカローラHVと比べるべきじゃないの?
トランクスルーは残念なのはその通りだけど、トヨタにプリクラ付いていないしね。
スタイリングは好みの問題とはいえ、アクセラに分があるし(プリウスは数が多すぎ)ドライブフィールも上との評価多い。
装備を同等にすれば、プリウスの値引きを考慮しても、大きく変わらないんだし、「十分魅力的な商品」だと思う。
俺は金もないので20Gにしたけどね。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 20:32:33.12 ID:zhwa2HWY0
>>700 あんまりハイブリッドのインチアップはおすすめしないけどな
モノによっては増加した重量を支えきれなくて乗り心地悪化するし、
>>702の言うように燃費が悪化する覚悟はしといたほうがいい
特に出たばかりの新型だから、足回りがどれくらい融通聞く作りなのかもわからんし
現状「アクセラハイブリッドに18インチ履かせたらこうなった」ってレポートが一切無いから、本当ならちょっと様子見出来ればいいんだけどね
>>697 HV車の「キーーーーン」という高周波ノイズは、インバーターの音なんだ
モーターの音かと思ってたわw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 20:59:16.64 ID:zhwa2HWY0
>>705さん
回答どもです〜
そうですよねぇ ちょっと様子見ようかな・・
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 21:07:54.18 ID:JjMDF1jL0
ハイブリッドの高周波は車両接近通報装置の音なんじゃないの?
だとしたら、スイッチで切れるよ。
>>695 まあ、世の中には
インチアップもトランクスルーもSCBSも加速も興味のない人っているんだよ。
ここでは希少かもしれないけど、世の中では多い。
インチアップは興味ないというか嫌う人も多いと思う。
ああ、ごめんよ。
自分が ものすごく気に入って買った車が否定的に言われたのでつい...
子供みたいだな(俺
納車された人に質問。ヘッドアップデスプレー見やすいですか?
>>712 基本的には使わないけど、レーダークルコンには見るよ。
高速時に使うものだしアテンザみたいにメーターパネルにあるより便利かな。
>>712 見やすい。これの為だけにアテンザじゃなくてアクセラにした。
純正マット無しで納車された人いる?
マット頼まなくても、フックが付属してくるか知りたい。
>>695 もっさり感は「アクセラ」と比較しての話で、プリウスやアクアと比較したら雲泥の差。
Dの営業と「…これ、HVでしたよね?」「そう思いますよね!私も最初乗ったときに驚きましたw」という会話したくらい。
iPhoneでBT接続して音楽聞いてるけどアートワーク表示されないのは俺だけ?
どこかに設定あるんだろうか
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:58:32.58 ID:XFNHbQpq0
15sだけと赤信号まえでアクセルはなして惰性で走らせようとするとすーといってくくっとエンブレみたいに効いてまたすーっと走る。
上手くいえないけど発進の時もすーっと伸びたあとくくっとアクセルの引っかかりみたいなのを感じる。これなんだろう。普通こんなん?
エンブレ時は燃料カットと再噴射と変速の絡み
加速時は変速の絡みとしか思えんが?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:14:20.97 ID:XFNHbQpq0
>>719 変速の絡みだとすると、減速と加速の2速??3速間でギクシャクするのかなぁ。詳しくないのでわからんけど、感覚的に言って。
>>718 程度や感覚の問題だからなぁ。
アクセルを離せばエンブレ掛かるのは普通でしょ。ATでシフトダウンが起きれば「くくっ」となるよね?
まぁ最近の安物省エネ大衆車はドライバビリティーをかなり犠牲にしてるからな。
少々の駆動系絡みのグニョグニョ感はしょうがないわ。
XDの生産連絡、まだ〜〜〜??
納車まで時間あるしホイールでも見に行こうか思うんだけど、20STの18インチ純正ホイールってインセット50であってる?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:31:30.40 ID:XFNHbQpq0
ナビの画質がクソなんですが、本当にフルセグですよね?
配線の問題でしょうか?
ディーラーで直してもらえますかね?
>>727 また出たw
ディーラーで買ったなら、すでにディーラーから案内があるはずですが(笑)
>>727 今その対策してて半年くらいかかるってよ
もちろん無償
>>726 メッキドアハンドルはDOPのでしょうか?
>>727 インターフェースの問題で現状アナログ接続されてるために画質が悪い状態
半年後くらいにモジュール交換とソフトウェアアップデートで改善予定と寺に案内が来ている
>>732 す、すんません!
納車待ちの人ですらディーラーから連絡入ってるのに〜と言わずにいられませんでした。
白だとアテンザよりアクセラセダンの方がスポーティに見えないですか?
個人的にアテンザって白だとチープに見えちゃうんですが。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:50:19.21 ID:Oxja/dMI0
>>734 ID:puff6sMl0
ID:Z8cLUuQp0
の様に全力で釣られる事!
>>730 社外品です。
DOPより安かったので…
>>731 長いです。
拭き取り面積広いですよ。
>>738 サムライPだね、俺もLEDランプとブルーミラー取り寄せたわ
RMV仕様だったことすっかり忘れてたけど、ミラーどないしよw
↑RVM
ナビ改善されるの?
胸熱だな
3ヶ月後には納車日が決まっているだろう
納期前倒しにならないかな
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:58:37.59 ID:XFNHbQpq0
>>722 そっかー 省エネにふった弊害がこういうとこに出てるのね。
今まで乗った車はこんなこと一度もなかったけど慣れるしかしょうがないね。
>>738 運転席側より長く見えるんですが、標準でそうなってました?
俺もついこの間納車されたんだけど、すぐに自分で冬ワイパーに変えたから間違ったかと思いまして…
745 :
738:2013/12/13(金) 00:06:57.29 ID:+6IUrtJ40
>>744 標準で助手席側はこの長さですね。
>>739 ルームランプはどうしようか迷ってます。
ミラーはRVM仕様なので断念です。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 00:07:43.94 ID:mdJNkpTb0
>>726 いい色だな
深青にして良かったわ
>>739 ミラー何だが純正ミラーの光るドット部分に合わせて、ブルーミラーのメッキ剥がせば多分機能するかもしれんぜ
当然剥がした部分は鏡じゃ無くなるしドット小さいから精度面で厳しいかもしれないけどね
自分は、XD待ちで2月納車予定なのでスタッドレスと夏用ホイールを準備したのですが、
純正タイヤとホイール活用するため、両方18inchにしました。
因みにタイヤがBS VRXで工賃込み12万、ホイールが工賃込みで20万で購入。車だけがまだw
>>715 社外マットにした。
フックはちゃんと最初から付いてるよ。
半年後に修正されるのはナビだけ?
年次改良があるとしたら1年以上先か・・・
MCともなるともっと先か
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 00:16:54.20 ID:XamfXJSm0
楽天のドアミラーガーニッシュてカギあけるボタン
埋まってるけどちゃんと押してカギ開けれるのかな?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 00:17:35.97 ID:ncn2EY0n0
俺もXD組だから2月なんだよなー
雪は降らないから対候装備は買ってないけど、セキュ/照明/社外カメラ/ドラレコの電装系とかラバーマットとかの快適装備でもう20万ぐらい使ってるな
>>718 1速から2速の変速ショックがちょっとあるよね。
一番トルクが薄いとこっぽいから、高圧縮比エンジンの振動と合わせてちょっとクセがあるね。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 00:22:22.15 ID:CxPoq4qQ0
あーHID装備の人でポジションLED交換した人いないかな?
説明書に形式書いてないんだよな
交換すんなって書いてあるしw
恐らくS25じゃないかとは思ってるんだけどね
>>749 半年後ってのはテレビのアップデートだけじゃない?
ナビの修正アップデートの具体的な話はまだないみたいだよ
>>743 省エネとかそういう問題じゃないから
ATなんだから、シフトが変わる時に多少のショックがあるのは当たり前
いままではCVTばっかりだったの?
>>754 そうなんか・・・
正直車内でテレビなんか見ないからどうでもええわ
半年後にナビ修正があるなら増税後に買っても良いと思ってたんだけど
年次改良もずっと先の話みたいだし、今のうちに予約して正解だったかも
11月上旬予約で連絡きた人いる?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 01:55:37.66 ID:aKnHOWdX0
XDって早い人でも2月納車なのか?
>>653と
>>733って矛盾しない?
何つーかメーカーとしてはDOPに突っ込まれるのイヤで
Dに対応丸投げしてるように聞こえるね
ハンガリー製かなんか知らんがハードウェア選んだのは
メーカーだろうに
きっちり文句言わなきゃ修理してくれなさそうだな
カカクコムでもナビの評判は最悪みたいだな
ナビ以外は高評価なだけになんという惜しい車だ・・・
開発段階でエンジンやデザインとかばっかりお金かけて注目されて
予算削られた電装系屋さんがヘソ曲げた結果がアレなんじゃないかと
いい車なのにちょっと歪んでるように見えて残念
地デジTVはメーカーOPだよ。
>カカクコムでもナビの評判は最悪みたいだな
なんかハズレ引いてる奴いるみたいだな
かわいそうっす
俺んとこのナビは快調そのものだわ
変速ショックが気になるなら、マニュアルモードにして自分のタイミングで1速にすればいいんじゃね
ナビが糞なのは我慢できるが、オーディオが糞なのは我慢できない
USB接続でエンジン切ると、また最初から再生ってなんだよ
>>755 もっと色々と勉強してみ。
燃料噴射制御一つ取っても大衆省エネ車はドライバビリティーを落とす要因だから。
省エネとドライビビリティーを完璧に両立した車は今のところBM320d以外ない。
単にチューニングが追い込めてないだけどろう。
ディーラーに言っとけば、年次改良の際に改変られるんじゃないの
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 07:26:44.97 ID:ndK6/agX0
CVTなら滑らかで違和感がないと思ってるのも無知丸出しだ。
ノートSCやスイフトも燃料噴射制御とエンスト対策でアクセルOFF時、再ON時の各グニョグニョ感はある
>>771 スレタイ読めないなら日本語勉強してから書き込め
自動車メーカーはソフト開発を軽く見てるから、無茶な納期でマツダコネクトを作らしたんだろうな。
ちゃんとソフトメーカーに大金払って、ソフトウェアアップデートで改善すれば良いのだが。
>>773 ソフト屋って部品費ゼロのくせに
なんであんな高いかね取るのかね?
>>774 それがぼったくりだと思えば内製すればいいじゃない
真似できないならそれだけの価値があるってことだ
>>774 >なんであんな高いかね取るのかね?
こう云ったケチつける奴はニートか自分の仕事を過剰評価してるタイプだな。
>>776 意味が分からんが
君は開発費というものを概念すら知らないレベルの人なの?
ぶっちゃけて聞くとニート?
いいことを教えてあげよう
不当に高いと感じているならビジネスチャンスだぜ
競合他社立ち上げて少し安く売ればウハウハ間違いないよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 08:33:45.57 ID:CkFyUlIs0
変速ショックとは違う感じ。
実は俺の車ÅTに難がありそうなんだ。バックから完全停止ドライブに入れると、なかなかクラッチがつながらない。最初はあれっと思ってアクセル踏んだら高い回転数でつながって急発進。ATの滑り?みたいな感じ。その後も症状継続。いま様子見中。
ハズレ引いちまったかな。
>>779 あれこれ試してる間になにか起きるより、ディーラ行ったほうがいいんじゃない?
仮に正常な動作であると推測すると
バックから変えた時だけなら何かの安全装置が働いていて
アクセル踏んだらそれが強制解除みたいな感じ?
何にせよ自分の意図せぬ挙動は危ないのできちんと調べた方がいい
(ユーザの使い方が悪いかモノが悪いかによらず)
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 08:57:00.77 ID:3K3NIZEt0
>>778 ニートでも開発費ぐらい知ってると思うが納車スレで揉めるなよ
ニートニートとレッテル貼りまくる短絡思考はやめようや
ただ安売りで客食えるような業界じゃない
太いコネがあるなら話は違うがね
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:00:55.70 ID:3K3NIZEt0
俺のID惜しいな
もう少しでなんとか3KさんとNEETぽかったのに
>>779 様子みるよりディーラーにもってったほうがいいよ
症状をちゃんと確認してもらわないと 対応してくれることはないよ
>>767 続きから再生されるけど?
USBにはフォルダを作らずID3タグをちゃんと書き込んでルートに全部ぶっこむ。
フォルダ作らなかったら曲探すの面倒じゃない?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 10:25:13.71 ID:CkFyUlIs0
>>780 >>783 ありがとう
当然ディーラーには症状伝えてチェックはしてもらってるよ。
新車だからあたりがとれるまで様子見てくれとの事。
今はバックからドライブ入れる時は、ひと呼吸おいてからアクセルゆっくり踏むか、クリープ?が起きるまで待つ。これだと違和感感じない。
家にあるもう一台のボロ車は13万キロ超えだけどatはすこぶる調子いい。新車なのにオマエはって思うけど、しょうがない。縁あって巡り合った個体だから愛情をもって乗るよ。外観はすごく気に入ってるしね。
>>786 その症状はATFの補充不足とか、なんらかの物理的要因がありそうな気がするな
それを当たりが出るまで様子を見てくれなんて、プロが吐くセリフじゃないよw
店長もしくは整備主任としっかり話して、早急に点検した方がいいと思うよ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 11:36:40.93 ID:7Aaeijm70
>その症状はATFの補充不足とか、なんらかの物理的要因がありそうな気がするな
素人が偉そうに
15Sセダン6MTで現行シビックセダンに直線で勝てますか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 12:27:17.66 ID:CkFyUlIs0
>>787 そうそう。ATFの補充不足は俺も最初に疑った。まさにそんな症状だったから。
で、最初にそこの点検お願いしたら、距離走ってオイルが温まらないと正確に調べられないからまた距離乗った後いつでも点検に来てください、と言われた。
なんやかんやでまだ行ってないけど、とりあえずそこから見てもらうわ。ありがと。
>>701 黒レザーなんだなこれが
>>766 他にも遅い人がいればその線はなくなるんだろうが…こんな遅いの俺だけ?
>>789 お前が運転する時点でミライースにも負けるよ
>>785 ID3タグで分類されるから全く問題ない。
>>794 分類されるからじゃなくて、曲数が少ないからだろ?
アーティストから検索しても、レスポンスが遅過ぎて全然ダメ。
回して止まってまた回してを何度か繰り返してやっとAからBに行く感じ。
プレイリストを作ったら、今度は日本語フォルダー名・ファイル名を全曲スキップしやがる。
>>795 そういうの、ディーラーで報告したほうがいいよ〜
俺も今日初回点検ついでにナビとマツコネのこと報告してきたよ。問診書に、いろいろこっちが気づいたこととか不具合の症状とか全部記録してくれた。
>>774 人件費だよ。
馬鹿な人に限って矛盾した要求仕様だしたり、適当な変更要求だして値段が高いって言うんだよな。
発注側がちゃんと仕様をまとめ、気まぐれで変更してくれとか言わなければ高くないよ。
いろいろ不具合が出ている奴は日ごろの行いが悪いから
天罰が下ったのかも知れんな
俺んとこのアクセラはナビも含めて快調そのものだわ
>>798 不具合じゃなくて仕様に不満を持ってる人が多いって事でしょう
2ch、みんカラ、カカクコムで大体皆同じような不満を述べている
>>768 誰も省エネ車はドライバビリティーを落とす要因であることを否定していない
>>771 誰も全てのCVTが滑らかで違和感がないなんて言っていない
自分の知識を自慢気に披露する前に、文脈をよく読め
usb接続のレスポンス遅いかな?
数年前のHDDイクリプスより早いと思うけど。
スマホやPC並みのレスポンス望むのは酷じゃね。
俺はレスポンスよりマツコネダイヤルのボタンの深さが気になる。マウスのクリック程度でいいのに。
>>801 揺れなども考慮したんじゃないかな?と推測して見たり
昨日名古屋でXD見てきた!
シートとホイールはいい感じ、フロアマットも質はいいものでした。ゴルフのフロアマットのが安っぽく感じました。
グリルの赤線は赤と言うかオレンジっぽくて、ソウルレッドの赤より明るい感じ。どうせならソウルレッドでいいのに…と思いました。
>>801 検索する、表示方法を変えるなどした際に、最初からファイルを全部読み込みなおすんじゃねーよって話じゃないのか?
いくつか報告を見る限りそのせいで遅いといっているみたいだが。
納車まだなので、自分では試せない。違ってたらごめんな。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 15:21:12.20 ID:BkLktnth0
マツコネのナビが快調なんて評価をする人もいることに驚き!!
実ユーザだったら、そんな評価はないと思うが、世の中さまざまですなぁ
話はかわりますが、今日やっと先行予約のミニチュアカーが届いた。
事前に営業から話がなかったので、来ないかと思っていたが。
どんな順番で配布してるのかなぁ?
10月26日に20STを契約したんだが、12月登録で 1月納車て言われた
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 15:25:53.43 ID:1M7dM7D/0
俺のミニカーは未だに届かないままだ…
ミニチュアカーだのカレンダーだの要らないから
そんなもんに金と時間掛けていられる暇があるなら
マツコネナビ治してよ・・・マツダさん
>>796 当然報告するけど、まとめるだけでも大変だし、うちのDはそんなに気軽に行けるほど近くないんだわ。
2chはちょっとした合間に書けるが、そうしょっちゅうDに行けるほど暇じゃない。
文句があるなら、ユーザーにこんな文句書かせるような製品出すなってところだ。
>>808 マツダはナビに直接タッチしないだろう。そんな技術もないだろし。
NNGの尻を叩くことぐらいはやっているんじゃないの。
ところで、具体的にどこが不満か、書いてくれよ。
今のところ、案内ルートが的確じゃない、とか絵柄がさっぱりし過ぎというのがあったけど。
発売直後の新型購入がはじめて、かつ、マツダ車とういうことで不安ながら契約したけど、
発火や燃料漏れ恐れの情報がないので半分安心。
マツコネは不安でなくで納車前から不満だw
>>803 XDの車高は20STとかと同じような高さでした?
タイヤハウスが隙々に見えました?
マツコネは妥協、興味ないから無関心的な意味で「これでいい」という人はいても
機能、性能に満足して「これはいい!」と喜んでいる人を一人も見たことがない
そういう意味では凄いと感心している
ナビのせいで楽しくなくなるとかイヤだな(´・ω・)
けど今の車もナビオーディオ関係はお金使ってきたし…
その辺の安値で売ってるレベルになるまで面倒見てくれるようじゃなきゃ
次からマツダ車買うの躊躇するレベル
アプリケーション機能が、しっかりしてくればマツコネの良さも出てくるのだろうな。
読み上げとahaとの連携くらいじゃ、物足りない。もっとアプリが増えないと。
メモリ二面1GBにアプリケーションのストレージも十分で、スペック上だけなら、色々な機能を取り込めそうだ。
>>813 俺の納車はまだだから、何とも言えないけど、工作員並に擁護してみる
ちなみにマツコネとナビは分けて考えた方が分かりやすい(ナビはマツコネの一部だけど)
マツコネ部分では、みんからあたりを見ると。満足だとか、I-Dmで楽しんでいる人も多い印象。
ナビだけで言えば、純正で3.5万のナビというと、他車ではどういうのがあるのかわからないけど、
一般的には純正のナビって、20万レベルのが多いんじゃないの?30万というのも結構ある。
3.5万で「これは良い!」のレベルは虫が良すぎるんじゃないかなぁ。
ナビの実行モジュールはマツコネに組み込まれていて、SDカードは地図データだけなんじゃないの?
高周波のキーン音が聞こえるなら耳か、あるいは年齢が若い証拠
あれ年食うと聞こえなくなる。俺はあれが嫌でハイブリッドに手が出ない
ちょっと前の記事でマツコネはデュアルコアCPUで1コアを車両との通信、
もう1コアをナビ等のアプリケーションに割り当てていると見た
でも車両との通信に1コア丸々割り当てるほど沢山リソース食ってるとは思えないんだよね
なので1コアを車両との通信とアプリケーション、もう1コアをアプリケーションの様に
上手く割り当てればもっと高度な事が出来そうな気がしている
いっその事ナビもパイオニアかパナソニックに作って貰って10万円のSDカードとして
売ればほぼみんな満足するのにねw
マツコネのナビ快調だわ
もう納車してから高速も含めて3千キロ以上走ったけど
わけの分からんところに連れて行かれたこともないし
ナビがフリーズしたことも、高速でユーターン指示が
出たりとかのわけの分からんこともないわ
正直、試乗したときあまりに簡素な画面に驚いて大丈夫か?と思ったけど
慣れてくるとこのシンプルな表示は返って見やすいってことが分かったよ
肝心なときは拡大表示に自動的になるし俺的には価格も考慮すれば十分以上だよ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 17:15:23.81 ID:BhN5yaBN0
だからデータが35kなのであってナビとしての機能が35kなんじゃないっての
>>821 データが3年間で35kは安いだろ
俺前車がポータブルナビだったけど3年間更新し続けようとすると
そんな価格じゃまったく手に入らんよ
1年1万5千円ほどしたぞ
>>821 それはおかしな理屈。コストの話はしていなんだよ
コストがいくらかは問題ではなく、いくらでユーザーに提供されるが問題なんだから。
地図のデータ(だけで3.5万もするわけないので)の3.5万にハードの値段も含まれていると考えるべき。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 17:27:23.30 ID:Y7iX9T8F0
工作員が必死にナビ擁護。
もう終わったって。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 17:28:29.71 ID:7bPQggyc0
11月22日20S予約なんだけど待ちきれないよ
ここで「工作員が必死にナビ擁護」とか書く奴
アフォなのか、自分が工作員かのどちらかだと思うわ
一般ユーザー相手に工作員呼ばわりしだす奴だからな
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 17:33:12.72 ID:c/4pdIgI0
>>822 データとデータ更新料としてだけみるのなら確かに安いし認めるわ
ただ実際にハード面を先払いしてるのは間違いないよな
そうではないってことだよ
>>823 いくらで提供されるってコストから言い換えただけのタダの言葉遊びじゃねーかw
データ代にハード代が含まれてるって?
慈善事業じゃねーんだよな
寝言は寝てから言うもんだぞ
市販ナビ相当の性能を期待するなら、1年後の年次改良モデルまで待てばいいじゃない。
納車がまだな奴は違約金さえ払えば契約解除できるっしょ。
>ただ実際にハード面を先払いしてるのは間違いないよな
ポータブルナビだって本体購入費用かかってるんだぜ?
ハード込みで三万なわけないでしょ(笑)
どこからその発想が生まれるの
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 17:44:46.75 ID:yHAtf2/L0
>>828 俺はマツコ自体ぶっちゃけ音さえでりゃどうでもいいんだけど、
安いから良いものだとか検討ハズレもいいところでイラッとするんだよね
まー面倒臭いからこの辺でやめとくわ
いつかマツコネのユニットの規格をオープンにして、
サードパーティが参入出来る様にしてくれると
楽しいんだがね
>>827 >>830 いや、ハード込みで3.5万と計算すべきだろ。
百歩譲って、ハード代を先払いしていると考えても1万とか5千円とかだろう。(15Sと
>>833 追加
(15Sと15Cの差額から考えても)
>>817 前に見たフォルダ構成だとナビのバイナリも入ってたかと。
納車待ちスレで何やってんだこいつら…
マツコネの一機能であるところのナビの値段なんて部外者が分かるわけ無いやん
開発費と部品費を車体費の何処に乗せてどうやって減価償却しようかなんて本社のアクセラ部隊ぐらいしか知らんのではないのか
安かろう悪いぜは仕方ないと思うが、他車並みに20万〜かけても他車なみにならないところが不満だ。
200〜300万の車の3.5万では熱くなれないw
>>819 CANのラインは、二系統独立でマツコネ機能系のトラフィックの影響は車両情報系に与えないとは書いてあったが、
CPUコアがデュアルという話はなかった気がする。
まあ、普通にデュアルのCortex A9だろうが。
>>819 純粋なLinuxならコア毎のスレッドやプロセスの割当は出来ないよ。
WindRiverLinux等のRealTime系ならその限りではないが、それなら別にLinuxじゃ無くてもいいだろうとも思う。
>>823 アクセラは車両コスト三割減を実現しながら売価を上げている。その値上げ分は装備充実に向けたと米発表時に答えている。
アクセラの価格は1500ベースグレードでも160万を超えていたから、単純計算で60万くらいは装備に振られているが、15Cを見ればわかるとおりここに自動ブレーキ等の安全装備は含まれない。どう見ても大半を占めるのはMazda Connectだ。
市販の30万のナビと比較?もっと大きな金額分がMazda Connectにとられている可能性は十分にあるよ。実態とかけ離れた詐欺紛いの書き込みをする価値はないんじゃないかな。
>>842 貴方の考える車両コストって車両価格なの?
XD予約(1月納車予定)なので暇すぎてPhilipsのウィンカー用LEDとかハイフラ対策抵抗とか買ってしまった
バックランプもLEDにする予定
納車済みでLED換装予定してる人いるかいな?
この中にエンベデッドソフトウェアの技術者が、三人以上混ざってると見た。
アクセラ今週生産完了。しかし、船旅は遠い。。
ナビとテレビ合わせたら6万後半だからな
まあ安かろう悪かろうで満足できる人はいいがそうでない人向けには高くてもいいからもっとまともなナビの選択肢を用意してくれということ
はい。
>>846 スマホ登場以前と違って、今はカーナビとスマホナビが同列で選択肢として存在するから
マツダとしてはマツコネ気に入らない時はスマホでお願いします。という風に2DINを切り捨てたのかもね。
アクセラのシェアの大半を占める海外では2DINナビはほぼないみたいですし
>>842 どこにコストをかけたかは、重要じゃない。そもそもそんなことは部外者には永久に分かるわけないし。
としても.
>>842は酷過ぎるな。
そもそもナビ部分に10万以上の金を掛けるなら、日本のナビメーカーが喜んで参加するだろうよ。
わざわざNNGとかの東欧の会社(インドが主要市場)にやらせる必要ないわな。
分かっているとは思うが、ナビとかは専門メーカに丸投げだからね
トヨタも先代悪塩の全車にバックモニター標準装備してたけど、リーマンショックですぐ辞めた経緯があるからな。
今度のアクセラはバックモニターがマツコネになっただけだからモニター分のお得感はあるだろ。
トヨタより長く続いたら大したもんだが、果たしてどうなるか…( ´Д`)y━・~~
600kmくらい走ってるけど、ナビに不満はそんなないなあ。
車線表示もされるし、細かい道になると自動的にズームされるし。
住所検索できないとか言ってる奴いるけど、それ最初だけじゃない?すぐ慣れたけどな。
音声入力による目的地検索が、住所フルで言えっていう非実用的なものだから、ここは改善要求を出すつもり。
前の車も5〜6万のゴリラだったけど、10万以上する高級機ってどんな表示なの?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 20:02:07.23 ID:GN0vIwp+0
10/19予約 スポーツ 15S MT 白 関東
明日寺に車両が届くとの連絡有り。登録&架装して、10/21納車予定。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 20:03:52.30 ID:GN0vIwp+0
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 20:08:52.15 ID:gnKGocx60
これからご注文分の工場出荷目処について
※12月13日時点
ガソリンエンジン車 平成26年3月下旬〜4月上旬以降 工場出荷予定
ディーゼルエンジン車 平成26年3月中旬〜4月上旬以降 工場出荷予定
ハイブリッド車 平成26年1月上旬以降 工場出荷予定
先週は納期が大幅に遅れたが、今週はそれほど大きく変化無し??
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 20:12:43.03 ID:gnKGocx60
>>849 ナビについては市販品とのコストが比較されてきたのに、レスの中身は自論「コストの掛けどころは重要じゃない」の押し付けだけか。
何と戦っているのか知らんが、明らかに逃げのレスを無理にしたってナビの出来が変わる訳じゃないし、クレームも減らないぞ。
>>853 ナビに不満がない人ってこんなもんだよね
ググればいくらでもナビの紹介してるサイトが出てくるんだから気になるなら調べてみたら?
知らないままの方が幸せかもしれないが・・・
>>842 エクステリアもインテリアも前とは別物になってますが、まさかそこを車両価格に入れてませんよね?
>>860 いや調べたけどさ、実際に使ってた人の話が聞きたいな。
高度検出はしてほしかったかな、とは思う。後は必要十分だな、いまんとこ。
マツダ車ってそんなに売れなくていの!
やっぱマツダのブランドイメージが良すぎるから!
同じハイブリッドでもにゃごやっていう田舎流メーカーは売れてるけどねぇw
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
迂回検索や、ルート検索基準を組み合わせれば結構便利だけどな。
いかに使いこなすかじゃないか?
やっぱID:jUClb6FS0はマツコ快適とか臭いこと言うと思ったら
>>865でハリアーの受注台数とか出してきた
そういうの出さずにはいられないのね…それ何て病気?(´・ω・`)
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 21:03:13.87 ID:PXcexdUO0
テスト
>>867 あんたも、ここは納車待ちとオーケースレなんだけど、どっちにも見えないけどね。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 21:07:51.97 ID:1M7dM7D/0
とーほぐの俺は雪が降る季節に納車したくない。春までマツだ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 21:15:18.36 ID:aKnHOWdX0
XD予約組で生産連絡来た人いますか?
>>873 今の所、ここでそういう報告は無しみたい
>>812 XDしかなかったけど、多分車高は見た感じ変わらないと思います。
>>869 XD予約組で暇なんですよすみませんね
マツコには期待しないでNEXUS7の飾り方を考え中です
でもやっぱ音は坊主で聞くワケだからマツコにも頑張ってもらわないと(´・ω・)
10/21契約で昨日納車になった。20STL。
だが今日は猛吹雪。
遠目でアクセラとわからないぐらいに車体が真っ白だ…
何なんだよもうー!
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 21:38:50.39 ID:aKnHOWdX0
>>874 やっぱりそうですよね。
自分だけが放置プレイ中じゃなくて少し安心だけど
少し複雑
11月24日にHV−S契約したのだが、やっとDから納車日時連絡が来た!
1月の2週目って言われたから、バックモニターのせいですか?ってカマかけたら「そうです」だって><
バックモニター後日取り付けでいいので早くしてってせっついたら、1月1週目になりそうな感じでした
正月休みに乗れそうだヤフー!
あと雑談で、レザー系も間に合ってないらしい。
これからLパケ注文だと納期遅れてくかもね。
>>879 おめ!
俺は1月の一週目に生産を開始って情報だけで未だ納車日あやふやだ…
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 21:49:32.02 ID:LhHLxmV00
ファインイエロープレミアムメタリックなんて色があれば良かったなー。
>>879 HVは早くて羨ましい。
11/6に20ST契約したけど音沙汰なしです。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:40:54.56 ID:vc8DBY+30
11月5日契約で今日1月の生産乗ったと聞きました
20STです 納車は2月なるかも って
>>795 MP3Gainとか使ってない?
俺もなんか似たような状態になったけど、MP3GainのREMOVE tags〜で消したら
今のところ上手くいってる。フォルダ作っても問題ないし、エンジン切っても途中から再生再開する。
黄色のアクセラもあったなぁ。
BKの始め頃か。
XD組の色割合知りたい
【契約日】 12月13日
【地域、ディーラー】 北陸
【グレード】 XD MT
【色】 深青
【MOP】 CD+DVD
【DOP】 ETC
【生産連絡】 2月下旬?予定だそうで
【納車予定】 3月上旬
【その他】 同じディーラーでXDは10台以上予約受けたがMTは初めてといわれた
あんまりMT出てねえのかなあ
8からの乗り換えだからあのトルクが楽しみだ
そういやマツコネ触ってねえ
MTいいと思うけどなぁw
>>886 近くに住んでいる人が黄色アクセラ乗っているな。
格好いいわ。
>890
新車+MTで他社も調べて絶望したぜ!
ホンダもスバルもろくにMT残ってないのな
寂しくなったよ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:17:40.18 ID:F87kwhYp0
ローンは一粒万倍日にだけは契約するなよ。
11月組生産始まったぁあああーー
まあ、免許をAT限定で取る奴の方が多い時代だからね
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:43:11.79 ID:JnwI/SM50
KENSTYLE フォグランプガーニッシュ
って実車だと意外と目立たないね。カタログだと目立ち過ぎて嫌だったけど。
追加注文しようかな・・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:51:44.04 ID:rJeuhvzu0
>>844 XDは標準で全部LEDじゃなかったっけ?
一応、俺も交換するつもりだけど俺はマルチカラーLEDかな
ただ説明書に交換不可ってあったのが気になるな
>>881 ,......,___ アッー! ___ お前初めてかここは?
{ r-}"''; (,- ,_'',; 力抜けよ
__ノYv"-ァ'=;} ,_、 Y' リ''ー
ヽー-ハ '、 / キ}、 {"ー {⌒
ト ハ } ,. -ー─-- 、___ / ハノ`{ {
! ! !__! ,-、_ ,,( ,  ̄`ー、 /"''ー;ー'"
|___|! !ー-ニー、;、;'""ノ';{ iー ヽ=ニ=),..- '"
K \ヽ !`ーニ'-、{ (e 人 |' ̄ ̄/`ー! | / /⌒
\ヽ !、ヽ, "")ー-'"| ! | | /! |___{,、 / /
\"'ヽ'ー-" _! || } ー─| | / ヽ/ /
ニ=ー- `!!!' ''''ー'"{ | | / /`ー|\/
ーーーー' _ | ./ ヽ__ / | !
三`'/ `'""
はい
>>892 実用性も考えてドア4枚、
購入、維持可能な値段
そして絶対MTとなると
アクセラかスイスポ位しか候補がないw
10/20契約の15S MT 今日納車だ〜
眠いけど嬉し過ぎて眠れんw
>>902 おめ!
ちなみにオプションはなにつけた?
2.0MTの情報年明けには出るかな
このスレに混ざりたい
ここ数年軽自動車しか運転してないんだけど、いきなりアクセラって運転できるかな??
試乗すれば
試乗車もアクセラだw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 05:38:19.12 ID:/mrINjTA0
後部座席の幅が分かるかたいませんか?
10月19日契約の20ST濃紺今日納車だ!
都合で午後だけど、今から楽しみだぜ
昨日交渉がまとまって契約したが、たまたま自分の希望と
ディーラーの先行確保枠が一致して、納車は1月の中旬だと言われた。
ラッキーだわwwww
ハイブリッドS今から納車いってきます!
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 07:33:26.62 ID:KwrOmjU00
まだディーラー開いてないぞ
身を清めてからでます。あと寝れなかった
お気をつけて
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 07:39:56.57 ID:bUCYQxOHI
やっと納車だ
あと1時間ちょいが長く感じるよ
昨日同じ色(ブラック)のアクセラセダンとたまたまでくわしてしばらく追い抜き追い越されしながら遊んでた
PVの様な感じでおもしろかった
納車待ちの人はもうちょっと我慢じゃ〜
917 :
916:2013/12/14(土) 07:47:32.11 ID:Ie3O3REk0
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 08:07:07.21 ID:4hMsj1C00
>>916 いいねぇ
まだ自分以外では見たことないから、先取り感があっていいけど少しぐらいは
出くわしたい。並走はまだ先になりそうだなぁ
16インチのスタッドレスにインチダウンして履き替えたけど、硬さが無くなって
乗り心地がかなり良くなったけど、ドッシリ感が無くなってしまった。
オーバースペックって声もあるけど18インチの方が運転してて楽しいし好みだな。
ああ、同じ「色」ってだけなのな。HUD映ってたから驚いた。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 08:17:50.60 ID:NiOlpRhf0
ハイブリッド、街乗りで試乗した分には変な不自然さも無く、統一感コンセプト以降のマツダテイストで軽快に走れた。
あれでオーバーヘッドディスプレイとか一通り付いてたら買ってたかも知れない。
でも私は20STのメテオグレーを予約。今乗ってる20Sからの乗り換えですわ。
15Sも結構軽快で良さそうかも…とは思ったが、オーバーヘッドディスプレイが付くオプションが無いってことで見送った。
新しいUI関係で20S一択って人、結構多いと思う。
922 :
916:2013/12/14(土) 08:24:13.46 ID:Ie3O3REk0
>>918 T1Sのタイヤが思った以上に性能高くて困るwww前のミシュランよりもグリップ自体はよさ気
>>919 俺は20STよ
>>920 他のクルマの流れは一切遮ってないから許して
納車した人、とにかく画像あげてくれー
放置プレイすぎてつらい…
誰かー、純正18インチホイールの重量知ってたら教えてくだしあ
>>923 画像なんか見たら俺は早く欲しくて耐えれんわw
そうそうただでさえ欲求不満な時に寸止めされる感じ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 10:17:21.72 ID:e0NZ4TZM0
アクセラのグリルインナンバーに慣れるとアテンザのグリル下ナンバーがカッコ悪く見える
慣れって不思議
>>820 お前にとっての肝心な時って、目的地近辺じゃなくて途中の交差点とかなんだなw
11月15日注文
関東地方
15S
放置プレイ続行中。
申し込みから一か月経ちましたが
もう2年くらい待ってる感じがします。
だいたい2か月強くらいで納車されてるようなので
あと一か月、体感としてあと2年待たねばなりません。
こんなにハードなプレイは初めてなので
この先どうなるのか想像もつきません。
よろしくお願いします。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 10:27:27.32 ID:13BH1LNh0
このスレや本スレ ロムってると
あまりの低脳どものたまり場加減にやっぱりルーテシア選んでおけば良かったなと
今更ながら後悔
>>930 キャンセルしてくれると皆の納車が少しでも早くなるので、
今すぐディーラーに連絡してキャンセルをお勧めするよ
932 :
チタン契約:2013/12/14(土) 11:03:30.05 ID:InX4AwhSi
>>882 イイね!
淡いイエローやゴールド系も欲しいネ(^^)
>>929 俺なんて既に2ヶ月待ってるけどあと2ヶ月近く待つんだぞ
935 :
チタン契約:2013/12/14(土) 11:11:56.34 ID:InX4AwhSi
>>934 そうですか?
白に近いイエローとかシャンパンゴールドとかバリエーションも欲しいですね。
ま、それぞれ好みの問題ですからね(^^)
はぁ〜、でも後1ヶ月以上の放置プレイは正直言って辛い…汗
(2014/1月下旬〜2月予定)
>>929 こちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m
>>897 ウィンカーやバックランプは電球っぽいよ
他のグレードと違うのはフォグが標準でLEDってだけ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 11:27:09.96 ID:xwqIvC8T0
>>933 なかーま!
XD組だよな?
外灯関係の規格の情報持ってないかな
フロントのポジションとウィンカー
リアのバックとウィンカー
を知りたいんだよな
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 11:28:15.72 ID:xwqIvC8T0
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 11:31:52.21 ID:NekWKKsZ0
>>937 いやそれがさ
説明書ダウンできるじゃない
あれにHID装備車とXDはランプ交換すんなって書いてあったと思うんだ
LEDがはまってるから書いてあるのかと思ったけど電球なんやね
>>939 マツダのHPにあるアクセラの説明書のPDFファイル
497ページに各部位の電球の容量(規格)
>>940 が一覧で載ってるよ
フロントのポジションはXDの場合イルミだから電球じゃないと思う
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 11:38:17.51 ID:mYnU6pTx0
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 11:48:05.82 ID:6MJoitwW0
【契約日】 11/29
【地域、ディーラー】 近畿
【グレード】 15S
【色】 ブルーリフレックス
【MOP】 ディスチャージ CD DVD
【DOP】 SDカード ETC 防犯 フロアマット
【生産連絡】 なし
【納車予定】 3月中旬
【その他】 値引き 本体15万 DOP5万
よろしく
うちの実家が自営業(50人規模)なんだけど営業車にアクセラHVを3台分導入するか検討してるみたい。
会社のマークがサイドに刻まれるのがださくてかなわんが、経費で乗れるなら最高だわ。
ちなみに今の営業車はアリオンとvitz、2台分ずつ。
>>944 なんで社有車でわざわざ金掛かるHVなのか
>>945 知らない。会社からそう聞いただけ。維持費やらに問題出てきたら15c辺りになるかも。
そうなってくると別にアクセラじゃないといけない理由もなくなるからアクアでも良くなってくる。
自分はアクセラ乗りたい。
地元広島ならエコってるステイタスになんじゃね
ふつうプリウスやろけど
個人的に欲しいけど金かかるから経費で落とせるようにするんじゃね
個人タクシーで高級車が多いのはそういうのも理由の一つだぜ
あと、ハイブリッドにしましたというだけで社会的なイメージがいいとか
にしても現状4台で一気に3台入れるって景気いいな
>>948 今の4台分と入れ替えるみたい。
それでも維持費けちって現状4台を3台にするわけだから、景気がいいというのかどうかわからんけどね。
まあ社員さんの待遇は役員の取り分削ってでも出してるようちは。
>>945 社有車にプリウス採用しているところなんてたくさんあるし、
ランニングコストを考えるといいんじゃないの?
個人所有なんて目じゃないほどたくさん走るだろうし。
法人だといろいろ落としどころあるしな。
社用車のHV導入はCSRのアピールにもなるよ
ほんと見せかけだけの環境配慮だけどね
>>950 HV ランニングコスト とかでググってみるべきだわ
今HVがエコだのランニングコストが良いだの言ってると笑われるぞ
11月2日予約。
12月生産と連絡あり。
20st
ナンバーをグリル下に移設しようとしてる人いないの?
10/19予約、10/27契約 20ST
東北だけど、バックモニターが欠品中で1/22頃にならないと寺に入らないとのこと。
車自体は12/22には寺に来るとの連絡なので、
正月を新車で迎えたいのと、さらに1ヶ月も待ってられないので、
年内12/26か12/27には納車してもらうことにした。
最初の予定より3週間は遅れてる気がする。
>>955 契約前にディーラと相談しまくったけど、場所変えると車検通らないの一点張りだった
仮に変えられたとしてもシグネチャウイング避けきれないから微妙だと思って諦めた
今でさえナンバーホルダつけるとウイングとかぶるし
>>955 ナンバー下のほうが似合わないと思うなぁ・・・
>>955 ナンバーはない方がカッコイイけどつけなあかんとしたら今の所だと思う
グリル下にナンバーだとさんまみたいだな。
ナンバー位置は今の位置がベターだと思うけどやっぱり気になる人は気になるだろうなぁ
そのうちステーが出てくるんじゃないの?
ナンバーの位置だけど、納車して2週間経ったら全然気にならなくなった
むしろ下のほうが違和感ありそう
同じような感想の人も多いんじゃないかな
ナンバー位置はあそこでいいけど、ナンバー自体白地緑と黒地白抜きと二通りから選択させてくれたらとは思う
965 :
チタン契約:2013/12/14(土) 16:01:06.86 ID:InX4AwhSi
>>964 営業車ナンバーになっちゃうよん(^^)
966 :
チタン契約:2013/12/14(土) 16:02:01.55 ID:InX4AwhSi
やっぱりナンバーは欧州車みたいに横長にして欲しいですね。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 16:38:16.90 ID:xWPv5WsN0
今週末納車ほうこくの人すくない?
まあどちらにしろ俺のXVはまだこないんだけどね。
>>945 思ったほどHV出てないらしいから、四台もまとめて買ってくれる上客ならそれほど「金がかかるHV」じゃないのかもよ…。
http://uploda.cc/img/img52ac0e393255d.jpg 20ST10/13契約で今日納車されたぞ
満タンにして30キロほど走ったが、走りには非常に満足 田舎の道だが暖房ガンガン付けてても燃費16キロと結構良い
一番印象的なのはRVM サイドミラーの死角に入られると横見てもかなり見辛いのでRVMは安全装備の中で一番役立つ
あとバックモニターは走ってみてから決めたくて付けてなかったが、やっぱり必要だな
ナビ含めマツコネは今後に期待w音楽関連はまずまずだと思う
970 :
チタン契約:2013/12/14(土) 17:13:39.93 ID:InX4AwhSi
>>969 おめでとうございます!
聞けば聞くほど更に悶々…汗
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:51:39.11 ID:1GgXA8ki0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:54:21.12 ID:DRP2VlMoO
>>967 XDとかHVとかでなくXVかよw
俺も好きだけどさ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:55:59.60 ID:xWPv5WsN0
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 18:38:46.30 ID:PwI5HdWh0
正直言って
XVも検討してた。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 18:38:54.05 ID:aKcppVnt0
>>955 電装系整ったら俺は前から見て左下に移すよ
マツスピのエアロも付けてるしちょうど収まりそうだ
最初は牽引からなんとかできないかサイズ見たけど、ウィングにもウィンカーにもかかる最悪な位置だったわw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 18:41:33.90 ID:aKcppVnt0
au規制きててワロタ
これでIDコロコロ変わる基地外が消えたらザマァとしか言えんw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 18:50:31.21 ID:aKcppVnt0
>>969 納車オメガ!
概ね想像通りの実スペックと感想やね
しかし表示系はやっぱ日本語か
試乗の時みそこねた英語と選べたら嬉しかったな
>>968 社用車は走る距離が半端ないことがあるから燃費優先てことはあり得る。
多くの会社は燃費より初期投資の節約を選ぶけどね。
初期投資より運用コストの低減を選ぶ場合は偉い人の判断で有る事が多い。
社用車と言っても営業車だと余り良い車は嫌われるが。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:05:38.41 ID:/852Hwos0
>>979 あ、いやそうじゃなくて、
想定より売れてない(らしい)HVを四台もまとめて買ってくれて、町中走り回って広告してくれる上客なら、それなりに値引きすることもあるんじゃないのかなあ…と。
だから初期費用(価格差が一台当たり約50万)の問題じゃなく「維持費」の問題で15Cとの比較になるのかな、という話。
明日へ、つっぱし〜れ
10/16契約で12/12納車済!
15Sセダン2WDソウルレッド東北っす
めちゃくちゃカッコいい
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 21:36:48.34 ID:Kfg8/1IT0
オメ
ヒーターミラー付いてないけど、
厳冬期困らない?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 21:38:30.38 ID:8l+oE+eM0
後廻しにしていたリアビューカメラ等装着の為、一時預け受領(10/21契約12/8納車の20ST(L)赤)、
納車二回目の気分。これで全て揃った(同色ミニカーも貰た、イイ!)。
シフトをリバースにするとモニターに画像が出る。夜の車庫入れの最後の詰めに便利だ。
(別件)渋滞が待ち遠しい? i-Stopの安全な時にBOSEの音量を上げてスピーカーのエイジング
--クルマはジワジワ、スピーカーは時々大振幅--。やること色々あってタイヘン(愉しい)。
うちにアクセラがやってきた!
ミニカーだけどw出来いいなこれ
>>984 本当は欲しかった
まぁ長時間乗らない限り出発前に落とせばいいかなと
てことでブルーミラー
15とMTのマッチングはどんななんだろう
web上の記事ではべた褒めが多いけど、ユーザの声を聞きたい
自分もMTにしたから気になる。納車予定の3月までは長い‥‥。
来年はマツコが輝くとしになりますように(-人-)梅
>>988 シフトフィールは期待以上でした。
ストロークが長すぎず、スコスコ入ります。
下のトルクがあるので、発進も楽です。
スレ消費スピードおそなったなぁ。ええんかもしれんけどw
荒らしが居なければこんなもんだよ
もう発売された車だしね。
マツコ産め
997ならマツコちゃんが凄い進化する
>>979 アクセラはトヨタでいえばプレアリと車格は同じだし
嫌味にはならないと思われる。
スバルで言えばインプより比較的安いし、社用車向きと言えるかもしれんな。
999
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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