【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.118　【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:48:00.06 ID:hSsyRFYS0

※　NC1 vs NC2の言い争い厳禁　※

【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/
【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/
【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

前スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.117　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383531542/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 14:32:51.46 ID:/RVV+il+0

1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:42:56.49 ID:8p5doScO0

1乙
限定車いつ頃でるかな
２０周年が夏頃だから夏？
その後ソウルレッドがカタログ入りするのだろうか

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:14:15.39 ID:x5SJNggM0

1乙 age
早くRHTの不具合直って不安なくオープン楽しみたいぞ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:19:23.31 ID:3RvDSVSQ0

1乙
RHTの不具合って何？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:35:12.07 ID:raiI/eR00

1乙

幌交換待ちwktk

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:41:48.82 ID:QIIiyJOY0

DIREZZAの101履いてる人に聞きたいんだけど、050と比べてライフはどんな感じかな？
あと価格.COMで見ると一本13k（17インチ）くらいが相場みたいだけど、
消費税の増税3％上乗せ分は来年の4月に購入した段階からかな？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:02:51.92 ID:x5SJNggM0

>>5
ボタンを押しても、カバーが少し動いたところで止まってしまうんだよ
特に、閉めるときに多く起きる問題点で、寒い早朝などに多い気がする
ネット見るとそこそこあるトラブルみたいなのに、地元マツダＤでは
このトラブルを認識していないのかなぁ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:23:52.22 ID:xM7hKhnNi

>>8
俺も同じだよ、カバーが張り付いたみたくなるんだろ？ドガッって音して一旦止まる。
もう一度ボタン押すと動作するから気にしてない。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:36:58.37 ID:PQabEOJj0

>>3
楽しみだよな
色以外の仕様を早く知りたい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:39:54.83 ID:xM7hKhnNi

赤レカロ載せてきたら1.5から買い換えてやる。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:41:14.72 ID:bTBmNcZKP

前スレでTC2000を1分11秒で走るとか言ってた三流大学卒の低学歴はどうしたかな。
バカにされて恥ずかしくなって引き篭もっちまったかな？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:44:35.18 ID:V+Leidbc0

>>12
末尾Pの2ちゃんジャンキーがなに言ってんだよww

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:45:36.06 ID:3RvDSVSQ0

>>12
峠クン、君もしつこいねｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:49:02.38 ID:l7962rgB0

無視、無視
相手にする価値なし♪

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:03:55.32 ID:bTBmNcZKP

俺様は九大卒上級公務員です、
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17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:07:46.28 ID:V+Leidbc0

>>7
純正050は車検まで3年4万キロもちました。その後DZ101に変えたら1年2万キロでもう残り怪しい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:13:16.96 ID:V43IgCqo0

俺は峠を走るから3ヶ月3,000kmであぼーんだわ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:34:30.51 ID:op0WNu2e0

>>17
まじか
ケチってDZ101にしようと思ってんだけどそんなに保たないのか

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:37:30.89 ID:QIIiyJOY0

>>17
ありがとう。乗り方にもよるけど050Aは取敢えず3万キロは持ちそうだね
101はそんなもんなんだ～（近くのタイヤ屋がやたら勧める）。POTENZAは前の車を含めてこれで6回目だけどYHのネオバ（AD07）、
POTENZA（RE01）と似たような値段の癖に半分しか持たなかったのを思い出したわ
BS→YH→BS・・・を繰り返したので、一回ダンロップ履いてみたかったんだけど、トレッドパターンがカッコいいよね
4本約6万弱くらい買ったとして、2万キロで怪しいか～。う～ん

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:43:02.56 ID:x5SJNggM0

>>9
そうそう、その症状だよ。
でも、もう1回押しても動かず何十回やってやっと閉まる時もある。
これじゃあ困るので修理に出しているのよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:43:51.48 ID:V43IgCqo0

タイヤ2万キロもつって、買い物専用車かよｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:44:23.17 ID:V+Leidbc0

てか、純正050は市販050と比べても減らないよ。チートだあれは^_^

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:46:40.60 ID:V+Leidbc0

>>21
マジか、今のところ一度止まるだけでなんとかなるけど、あの張り付きようはいつか駆動部壊すと思ってたんだ。
開ける前にお湯でもかけるしかないのか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:58:03.55 ID:op0WNu2e0

ところで3rd generation limitedのホイールってかっこいいよね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:25:55.91 ID:1bN34+/n0

NC3で復活させたくらいだからな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:14:37.80 ID:ycQiH8TVi

3.5のカタログ誰かUPしてくれ、変更点だけでいいです。お願いします。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:57:39.22 ID:8++X8FWB0

ロードスターの中古を買おうと思ってるのだけど、少々高くてもNC2買っとくべき？
色々調べてみたらNC1.5というのがあるようだけど、俺は外見では判断できないよ…。
中古で買うにあたって、ここだけは抑えとけ！みたいな点ありますかねー？
走りは全く求めませんがMTで探してます。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:03:01.28 ID:ycQiH8TVi

>>28
1の顔でメーターが200キロまであるのが1.5な。高すぎるのと安すぎるのを避けて、好きな仕様に近いの買えばいい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:19:55.58 ID:9lA3GtKi0

中古でいいなら安いnc1で乗り潰すのがいい
nc2は中途半端に高いし、nc3新車で買うほうがいい
どうせもうすぐnd出てnc2はだいぶ価値下がるからもったいない
nc3もnd次第だけど、最終型だから幾分マシ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:03:32.31 ID:nSAG4YEei

>>30
俺もこれだと思う
新車で買うなら２５周年車までまつ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:13:56.83 ID:ASFLatOR0

1.5辺りで程度が良さそうなのを買うのがベストかな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:23:03.42 ID:OCRUJv7u0

恐ろしいNEWS

ttp://jp.autoblog.com/2013/12/04/top-gear-recounts-the-fiery-demise-of-the-mazda-furai/

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:26:34.88 ID:Ch429qxT0

ロードスターの公式ページが更新されているね。
変更内容を確認してみると、NR-Aが廃止になっていない以外、概ねここで噂になっている範囲内だね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:29:46.10 ID:9AUDXnUU0

NR-Aは廃止じゃなくて供給終了、って話だった。何が違うのかはよくわからん。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:30:33.15 ID:gd8jQ3V9i

>>34
買った本人が言ってるんだから間違いないw
三連休に納車だー！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:33:11.46 ID:gW/JPPlD0

>>35
在庫のみ？
でも在庫なんてなさそうだし分からんな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:34:46.49 ID:9AUDXnUU0

レカロ単体オプションは168,000円か。ソフトパッドも付いてくる、羨ましいわくっそ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:40:25.87 ID:eEWhjnP60

どうでもいい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:42:47.00 ID:PkNsZFvti

どうでもよくねーよ、レカロ欲しかったわバーカ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:49:00.10 ID:OCRUJv7u0

>>40
またお前か・・・
┐（´д｀）┌ヤレヤレ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:53:33.18 ID:CfDjlUt20

ｒパケなくなったんだね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:56:04.74 ID:PkNsZFvti

>>41
ち、ちがう、俺じゃないよ^_^;

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:02:39.34 ID:FHMJw+0E0

おぉ、ごめんよ
でも、21時前後にまた沸いて来るよw
あいつ、有名人なの？
全く迷惑な話ですなw
何と闘って、おっと調子こくのでスルーですな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:18:34.17 ID:a84aVL9t0

前スレでTC2000を1分11秒で走るとか言ってた三流大学卒の低学歴はどうしたかな。
バカにされて恥ずかしくなって引き篭もっちまったかな？

俺様は九大卒上級公務員です、
　　　　　　＿＿＿_
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:23:15.30 ID:83VGH0Pq0

で、お前さん何者だ？
嫌われ者なのはよく分かるが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:54:36.71 ID:zqn+LSQ90

どう悪口雑言を返されようとも構われるのが無上の喜びなんだからさ
どうでもいい君についても同じなんだけどね
46が45の自演かもしれないので二度と同じことは書かないが、無視あるのみ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:26:51.20 ID:Ch429qxT0

前スレでTC2000を1分11秒で走るとか言ってた人、
TC2000は普通のタイムだけど、岡山国際のタイムはパーティーレースだとポール取れるタイムだから充分速いと思うけどね。
脳内オーナーなニート君は、自分より上手くて悔しから粘着してるのかなｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:28:20.31 ID:OCRUJv7u0

>>47
一応言っとくけど >>45 と >>46は別人だけどね
何故なら俺が >>46 だから
とは言え >>47 の意見には同意。この有名人はどうやら雰囲気を悪くしているみたいね、
前スレから。おいらは近頃NC３を納車したんだが、なんでこうギスギスしてんのこの板？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:30:27.67 ID:OCRUJv7u0

連投スマソ
>>49 氏の通りTC2000の話に興味があったんだけど、
この有名人が（以下略）

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:34:26.95 ID:OCRUJv7u0

>>48　氏の間違いね。ワンメイクレースとかやってみたいわ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:08:06.81 ID:orVLgGUv0

「マツダロードスター」を一部商品改良
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201312/131206a.html

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:21:51.20 ID:03SATvd60

高い車になったんだなあ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:31:11.28 ID:Jw1fDSaJP

低学歴はもうどっかに逃げたのかな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:35:48.67 ID:gd8jQ3V9i

>>37
NC3.5のNR-Aは今も作られてるよ。
ソースは俺。
ディーラーから俺のNR-Aが2日生産開始ロットの、6日完成の分って連絡あったもの。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:38:29.41 ID:03SATvd60

>>55
マジで？クロス幌とフォグ付くのかえ？
付かねーべ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:40:30.81 ID:gd8jQ3V9i

>>56
NR-Aはクロス幌だけど、フォグはつかん。
NR-Aに関しては変更は屋根だけ。

RSはオプションのつけようによって、なんかあった。
ディーラーの人が説明してくれたけど忘れた。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:45:42.60 ID:RXoVRnNS0

クロス幌は素直に羨ましいぜ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:13:49.23 ID:vZ+dJ1Wt0

>>24
寒さでいてついて、RHTのカバー作動が止まるわけじゃないと思うけど…
真実はどうなのか？
マツダがどうこのトラブル現象を捉えているのか気になるよ。
とりあえず、幾つかの部品を交換してくれるようなので、結果に期待したい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:46:36.18 ID:ew0Y53ie0

ざまあ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:59:39.00 ID:/Y+bJGOp0

>>59
氷点下5～6度でRHTの開閉した事が何度もあるけど、今までそういったトラブルは一度も無いよ。
未然に防ぎたいから、メーカーの見解が聞けたら是非教えて欲しいな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:04:53.31 ID:vZ+dJ1Wt0

>>61
メーカーレベルでの対応は無いようなかんじ
取りあえず、CP診断でエラーが出たというモーター2個とストップ装置を交換するようす
その後も再発したら、またドック入りだな

同じくRHTのカバーが止まるトラブルを経験している人がいたら書いて欲しいな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:32:36.30 ID:/Cc0d+E50

>>62
そういうトラブルがあるんだ～、恐ろしや
取り敢えず今の段階での見積りはいくらくらいなの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:04:01.90 ID:5HoCD2GXi

>>62
RHTのフタが張り付いて、開ける時に「バコッ！」と大きな音たてて10cmくらい開いたとこで
止まるやつだろ？ビックリするよな、寒くなると毎朝だけど、ボタンをもう一回押せば
再開するからそんなもんだと諦めてる。スマートトップが「ピピピピ・・・」とエラー音出す時と
何も音を出さない時がある。将来的に壊れると困るんで、修理できたら詳細教えてね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:06:52.09 ID:5HoCD2GXi

俺は他に、フタが閉まる直前に「ガゴッ」って何かが干渉する音も聞こえる。
まあ壊れたら25周年記念車買ってやるよ、あの赤レカロはカッコいいからな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:38:59.65 ID:n1U7NThE0

>>64
確かにそういうことがあるね
おらが納車したDはRHTに関して、
トラブルの少なさに自信を持っているようだけど
ウカウカできんねぇ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:10:09.89 ID:Lvm3x42P0

ゴムパッキンが張り付くのまで不具合って言っちゃ可哀想だがや。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:43:56.46 ID:0kuJR8020

俺のビニール幌も開ける時バスーンって入らずに引っ掛かるんだけどこれも故障かな？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:11:54.23 ID:Lvm3x42P0

>>68
？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:13:12.51 ID:o9Mlqvgc0

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:37:13.89 ID:+TPErbGg0

>>70
前スレからやり取りはみてたけど、あんた生きてる価値無いほど
哀れなミジンコみたいな奴だな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:56:34.98 ID:o9Mlqvgc0

>>71
理由を具体的に説明してもらおうか。

まあビビって逃げ出すのが関の山だろうがなｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:58:35.51 ID:+ogQ9AAC0

ID:o9Mlqvgc0

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:17:38.76 ID:PuCvhXsT0

>>71
相手にしたらダメだって、こんな人間モドキw
犯罪起こさなきゃいいけど、そんな度胸も無いかw
とにかく無視、無視

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:22:12.37 ID:nZU/d0h8P

>>74
ちょっと気に入らない書き込みをすると根拠も無く犯罪者扱いか？
低学歴のお前が三流高校で学んだ事がそれか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:26:16.31 ID:WA12o0OZ0

この基地外、古臭い手でIDをコロコロ変えてるけど、
三流って言葉好きね。哀れな生きざまw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:26:37.79 ID:HjN5NhK70

また、荒れてまいりましたw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:27:12.72 ID:5HoCD2GXi

http://i.imgur.com/CpJ9JoD.jpg

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:59:14.22 ID:/Y+bJGOp0

前スレでTC2000を1分11秒で走るとか言ってた人、
TC2000は普通のタイムだけど、岡山国際のタイムはパーティーレースだとポール取れるタイムだから充分速いと思うけどね。
脳内オーナーなニート君は、ロードスターオーナーな上に上手くて悔しから粘着してるのかなｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:01:52.01 ID:GtWKC6i90

>>68
冬になるとビニールが硬くなるから閉まりにくくなるよ。ひなたで暖めてから開けないと最悪ヒビ割れたりする。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:06:05.07 ID:o9Mlqvgc0

>>79
大事な事なので・・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:16:40.20 ID:pndiYKH/0

今日、新しいNC3.5？のカタログ貰ってきた。
カタログあんまり変わらず、オプションカタログが今までナビとかが前の方占めてたけど
前の方にエアロみたいなのが印刷されてる。
そこの写真もジールレッドになってる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:21:15.74 ID:pndiYKH/0

粘着してる人いるけど、九大卒ってまあまあ良い学歴なんじゃないの？
他に誰も低学歴って言い出す人いないんですけど。
と言うか、仮に低学歴であっても、その低学歴者を馬鹿にしてる時点で、
人間として程度が低い

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:23:19.19 ID:g64yUCQX0

>>71
ミジンコが怒るぞ。
ゾウリムシ以下に訂正しなさい

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:24:47.02 ID:/Y+bJGOp0

>>83
だよね。
それに、学歴云々よりもロードスター乗りとしての社会的マナーの方が大事だと思うしね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:29:41.94 ID:pndiYKH/0

>>85
ホントに。前スレの事、前日の不快な事くらい水に流せる男らしさが無い人間より
学歴低くてもマナーを大切にしてる学歴ない人の方が好感ある

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:30:47.57 ID:1bVDoobQ0

年配者が多いのか、みんな煽り耐性低いな
こういう時こそ

どうでもいい

の人の出番ですぜ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:32:52.61 ID:pndiYKH/0

そうだな、
じゃあ、どうでもいいやｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:50:28.34 ID:vZ+dJ1Wt0

>>63 >>64
見積もりは2万位だったかな。保証付き中古車なので自腹を切らないですむんだが。
しかしこれで完治するかは疑わしいのよ。
毎回ボタンを2回で作動するなら我慢できるが、酷いときは20回くらい開け閉めをやらないとダメになったので、こりゃたまらんとDへ。
2週間後に帰ってくるが、状況報告は年明けになるかな。
>>67
パッキンの貼り付き？10cmほど上がって止まる理由がそれならいいんだが。
モーター変えるって言うからそこが原因かどうか。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:55:11.65 ID:nZU/d0h8P

>>83
九大卒がまあまあとか、どんだけ底辺なんだよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:57:47.99 ID:f5CC/rPC0

>>89
なるほど、ありがとう
明日は我が身だな…
屋根が開閉中に止まったら、一番最悪だねw
状況報告、待っているね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:11:03.90 ID:8N5h4XQQ0

放置してもいいんだけど、ちょっとひとこと。
>>87
年配者のほうが煽りには平気だと思うけど違うかな。
自分も年配になってからそうなった。そもそも「ｗ」は使わないのでは。
ご同輩なら学歴など実社会では全く役に立たないと知っているよね。
それから岡山国際を走る人ならいじれないNA-Rで57秒ならそこそこと分かる。

たまに湧いてくる変な奴もいるが、まあ2chらしいなとスルーしていればよろしいのでは。
どう貶めようとムキになっても、構われると嬉しくなってしまう人種だ。
全然構われなくなったらどっか行くから。構うから居着いてしまうんだよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:15:24.61 ID:P48vQ5rrP

>>92
だったら何で上級公務員は殆ど東大京大卒なんだ？
わかったような口きくな、低学歴

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:31:50.46 ID:BhdN/Rdk0

>>89
突然雨が降って来た時なんかにそんな状況になったら焦るね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:47:06.68 ID:BhdN/Rdk0

>>92
岡山国際で57秒台だったら、NC2パーティーレースの常勝な人と同等タイムだよ。
それを約50kg重いRHTで出しているんだったら、かなり速いと思うよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:17.60 ID:X3H3RIHJ0

で？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 06:39:33.05 ID:fSzGBC8Z0

ロードスターの事調べてるんだが
ビニール幌とクロス幌ってどう違うの？

肌触り？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:35:18.31 ID:QxWYQ/RJ0

>>89
俺のケースは貼り付き。ボタン押してリッド見てると、始めはモーターだけうなって突然
バコンと10cmリッドが飛び上がって止まる。止まったリッドはビヨヨヨヨんって振動してる。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:36:54.48 ID:QxWYQ/RJ0

>>97
クロスは冬でも硬くならないのが一番のメリットかな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:46:22.03 ID:MgSAlAOhi

>>97
ビニール幌は冬場硬くなって、開閉しづらい。
最悪の場合は割れることもあるよ。

クロス幌は高いけど硬くならない。
布なので表面は液体が染み込み易く(染みて入ってくることはないよ)、色によってはシミが目立つこともある。
あと、冬場すこしだけ暖かい。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:38:04.14 ID:8N5h4XQQ0

>>94
まったく、開かないならともかく、閉まらないのはとても焦る。
実はNCでは岡国はまだ未走なんだけれど、結構走り込んでいるから相場はだいたい分かる。
タイヤとデフだけでどれだけ出せるかこの冬挑戦してみるよ。

>>98
ふむ、モーター修理だけでは完治しないかも。ディーラーでも話してみよう。
他店購入のせいか、どうもきちんと見ていないようなので。
しかしリッドが途中で止まる人がそこそこいるんだな。
メーカーが事例と修理法を集約してディーラーへ卸してくれればと思う。
Ｈ社などはそうしているのにちょっと失望。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:53:33.43 ID:P48vQ5rrP

>>95
TC2000で1分11秒なんてドン臭いタイムを出す奴が何で速いんだ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:57:41.30 ID:fSzGBC8Z0

>>99
>>100
ありがとう。
ほんならクロス幌になった今
お買い得なんやね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:56:19.41 ID:rqn54Aem0

>>90 >>93
他人の学歴なんざ、どーでも良いだろう
粘着質で程度の低い人間にはなりたくないな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:03:07.16 ID:P48vQ5rrP

>>104
バーカ、相手が最初に九大卒の学歴を自慢したんだぞ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:22:03.40 ID:fSzGBC8Z0

ほっとけばいいと思いますよ…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:40:37.61 ID:4K/ULxR6i

ここまで全部自演なんだよな、こいつ・・・

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:49:00.60 ID:+AwH2ARD0

ご丁寧にID をいちいち変えてねw
朝から晩までここに張り付いて…
ぼっちのひき篭り、うゎ～寂しい人生

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:23:13.70 ID:rqn54Aem0

どうでもいい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:27:45.41 ID:0jQFcWtI0

>>109
ニセモノ志ね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:28:46.20 ID:rqn54Aem0

どうでもいい

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:41:12.46 ID:BhdN/Rdk0

>>101
タイムを金で買うのも楽しいけど、ほぼ吊るしの状態で腕だけでどれだけタイムを出せるか挑戦してみるのも楽しいよね。
俺も何度か参加したけど、岡山国際はロードスターチャレンジやサーキットトライアルやNR-Aだったらパーティーレースも開催していて、
NC同士で競え合えて、オフ会の様に盛り上がれるから楽しいよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:19:54.51 ID:5ys/lRnm0

九大卒の国家公務員でNCRHTでパーティーレースに参加。
TC2000のラップタイムは1分11秒前後。
これだけ材料があれば特定は時間の問題だな。

ここに書き込んだ罵詈雑言が役所にバレたらどうなるか、見ものだなｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:08:18.64 ID:9LFM+2Zz0

>>113
いい加減死んでくれｗ

あっ？俺は尋常小学校卒なｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:17:14.53 ID:7EvXSvEc0

うっかりレギュラー満タンにしてしまった。走ってみて全く差がわからないんだが、レギュラーでも問題なくね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:37:25.10 ID:eBwcv1uO0

>>115
最近の車はノッキング起きないようにECUのレギュラー用のプログラムが立ち上がるよ。
ソフトウェアでなんとか対応してるけど、ハードウェア類はハイオクに最適化してあるからハイオク入れた方がいいよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:43:46.14 ID:zBNmJ79L0

試しにぶん回したら高回転でグズグズして伸びなかったわ。やっぱダメだな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:14:05.25 ID:kKQK7t3Q0

バックカメラつけてる人いる？
出先では全く要らないんだが、自宅が機械式立駐になって非常に入れにくくなって気になってる
パレットの幅に余裕ないからそのうちホイール擦りそうで、車出すのがおっくうになってきてさ

バックカメラはつけたことないんだけど、あれがあれば真っ直ぐバックしやすくなるんだろうか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:27:01.48 ID:7ZnTlyIK0

>>118
まっすぐ下げるだけなら、ミラーは片方だけ見て
固定目標を作っておけば、そんなに難しくないとおもうのだけど。
自宅なんだし。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:44:58.39 ID:k14/vO370

>>118
機械式立駐といってもいろんなのがあるからアレだけど、バックカメラにはホイールなん
てまったく映らない。なのでたぶん無駄。
どんな駐車場?

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:06:22.27 ID:e+exMiQY0

>>118
俺もマンションの立駐。確かに怖そうに思うが、ホイール擦ったことないぞ。
案外思うより余裕ある（立駐のメーカーとかにも寄るのかな）。

慣れるまでは、左のミラーだけを下に下げて見てた。これで左後輪のところ見えるから。
ミラーの調整スイッチ（？LとRきりかえるやつね）は常時左にしてて。

122 ：118：2013/12/08(日) 23:57:44.62 ID:kKQK7t3Q0

他にどんな機械式立駐がかるのか知らないから何て言えばいいんだろう…
ひとまずバックで自走するだけの駐車場
ど真ん中に入れてもタイヤとパレットの溝とのクリアランスは左右それぞれ5cmあるかないか
斜めになっても途中から微修正の効かない余裕しかないから神経使うし、タイヤが接触して冷や汗かいたことも
今のスタッドレスならいいけど、純正アルミはタイヤとの段差がないから、すぐガリ傷になりそうで…
代車のデミオだったら楽々入ったんだけどなあ

今は右のミラーでボディ側面とパレットを平行になるように入れてるけど、夜だと暗くて見えにくくてね
頼りになる視界がドアミラーしかないのがネックなので、バックカメラつけてリアバンパー中央上部に黄色のマスキングテープを一時的に貼り、
パレット中央にも黄色のテープを貼っておけば進入前の位置あわせもバックも楽になるのかと考えたんだけど無理かな？
ググってみると、NCにバックカメラ付けたらリアバンパー先端が写り込んでいたもので、目印に使えるかなと

とりあえず左のミラーは見たことないし、下向き調整もやったことないので、今度試してみるよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:25:56.31 ID:70rdEN/30

それで5センチのずれがわかるか微妙だね。暗いところでのバックはハザードを点けると
見やすくなることがある。車の向きはヘッドライトが照らす向きを覚える手もある。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:37:56.53 ID:Z43364Es0

>>122
16インチ55へインチダウンすれば若干ガリ傷防止にならない？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:00:10.81 ID:v2X578CM0

デコボコ道を走るとボンネットから「へこへこへこへこ」って音が出る。ボンネットのロックを外す(浮かせる)と音が出ない。
ロック部分にグリス盛っても音が止まらない。どうすればよろしくて？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:14:58.24 ID:p9UuXg6RP

ディーラーへGo!

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:30:17.27 ID:BXDTu56zi

>>126
ディーラーじゃ無理だ、だって静岡マツダだもの・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:36:42.51 ID:aBEuod2Q0

中には対応のいいマツダもあるんだろうけど、
俺が納車したマツダも、そしてここ近辺もいい話は聞かないね～
こっちは高い買い物してるのにさ・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:41:14.99 ID:BXDTu56zi

マツダディーラーってマツダ資本の直営だから、売れても売れなくても給料同じなんだと。
だから売れずに暇な方がいいってことらしい。という話を10年前に聞いた。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:34:17.92 ID:s3gJsRtm0

今どきそんなディーラーねーよｗ
というかディーラーに直せない物がそこら辺の車屋に直せるとは思えないが

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:56:25.05 ID:HOtLwoo70

テスト

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:45:22.36 ID:QSZzwiB50

ディーラーに直せるのは公開されてる不具合部品の交換だけ
微妙な仕事は昔ながらの整備士に頼め
ロータス系なら似た不具合の修復事例を調べてくれるんじゃないかな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:47:57.19 ID:1sx1083qi

幌の中古買おうと思ってるんですが
青空駐車ってやっぱまずいですか？
カバーかければ問題ないでしょうか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:54:33.50 ID:UeQ/hFNQ0

問題ないよ、クロス幌ならなお良し

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:54:47.73 ID:BXDTu56zi

>>133
カバーはハーフにしとけ、ボディに掛かると傷だらけになる。フルカバーはガレージ内で使うもの。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:55:36.11 ID:jBp3zQhVi

>>133
約1年使用の純正ビニール幌ならタダであげてもいいよ。愛知だけど。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:57:27.94 ID:jBp3zQhVi

あ、車ごと買うって意味か…
失礼しました。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:13:02.40 ID:1sx1083qi

言葉が足らずすみません
RHTではなく幌の中古車という意味です
ハーフカバーも一緒に買おうと思います
ありがとうございます

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:24:12.50 ID:fX3IKWgX0

>>138
NC1クロス幌で青空駐車8年目だけど全く問題ない。
クロス幌は布だから雨が染みて中にポタポタ落ちるか心配で、　
ビニール幌と迷ったけど、布の裏にはラバーコーティングがあるので
漏れないことがわかった。
寿命はビニール幌よりも長い。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:25:25.40 ID:wd7gARv+0

クロス幌って表面の布が水吸って凍ったらガチガチ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:19:16.84 ID:47kHFAVJP

クロス幌だって水漏れする訳無いだろ。
何馬鹿なこと言ってんだ？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:20:22.83 ID:FHniYvtv0

>>140
そんな状況で開ける事ってあんの？w

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:24:50.93 ID:8ZoAa62i0

幌ってそんなに丈夫なんだな。
見た目は幌の方が好きだったんだけど
青空駐車で心配だからRHT買っちゃった。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:28:47.38 ID:jPx2yP/y0

むしろゴム部分のがヤバイ＞青空
ヌコ毛対策も兼ねてハーフカバーは絶対いる。

145 ：118：2013/12/10(火) 22:46:56.31 ID:WyLuYC8u0

頂いたアドバイスで色々やってみた

>>121
左右のドアミラーを下に下げたら本当に後輪が見える！
普段乗ってる軽はミラーの角度下げても見えていなかったから、これは意外も意外。
基本的に右ミラーでパレットとの平行を確保しつつ、たまに左も余裕があることを確認
左右の後輪見えると安心感が段違いだし、恥ずかしながら自分だけでは気付けない
発想だった…

>>119
ホムセン見に行ったら柱に巻き付けるような波形クッションロールが売っており、
これの黄色を買って細長くカットし、パレットの側壁に貼り付けた
このクッションの厚み分左右1cmずつクリアランスは減ったものの、黄色い目印は
夜でも大変見やすいし、柔らかくて厚みのあるクッションなので擦ってもせいぜい
かすり傷で済む筈で、良い保険にもなってくれた

>>123
ハザードは確かに多少明るくなって助かるね
ヘッドライトは立駐の目の前が国道の灯りで一晩中明るいので、かき消されてしまった

>>124
今の16インチスタッドレスならタイヤが守ってくれるからいいんだけど、そのために
夏用まで買い替えてしまうのは抵抗があって
勿体ないし、17の純正は大きさはともかくデザインは好みなので惜しい
車買うときに17売って16買うことも考えてたけど、結局その資金はスタッドレスに…

>>120
結果的にバックカメラ買わなくて大正解
ここで相談したおかげで無駄な買い物せずに、バックカメラよりももっと良い解決方法に
至りました
皆さんサンクスです

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:55:02.83 ID:aBEuod2Q0

良かったね。ガリ傷はいくつになってもショックだしね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:05:07.69 ID:7LTWtkTB0

おい新車で買って1週間でホイールをガリッた俺の記憶を呼び戻すんじゃない

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:42:47.18 ID:ATOOsg5R0

>>147
心中察する限りでござる
辛いよね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:12:49.89 ID:2ycMnrnU0

どうでもいい

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:50:00.28 ID:HmkpbnZf0

>>136
133さんでは無いですが、譲っていただけないでしょうか？
７年落ちのＮＣ１中古で購入して納車待ちなんですが、
折りたたみ部の角になる部分が破れているため補修を考えていました
もしよろしければよろしくお願いいたします。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:12:34.40 ID:pyFcrPEJi

そんなんなら家でホコリかぶってるハードトップを持って行って欲しいわ^_^
オクに出しても引取り手渡しを条件にすると入札なくて困ってる。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:06:13.20 ID:3iWnsF2C0

>>151
沖縄だったら笑うなw

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:16:02.00 ID:dITL7e1Mi

>>150
角は持病みたいなもんだから。
外した幌も少し(2cm位)避けたのを糸で縫って、黒ゴム接着剤で補修してあるよ。
外して一年半は物置に仕舞ってあって見てないから現状で良ければあげてもいいよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:54:47.90 ID:G24op9GQi

>>152
よくわかったな^_^

155 ：150：2013/12/11(水) 17:20:10.44 ID:9+Ij1/OE0

１３６さん＝１５３さんでいいんですよね？
まさにその修理されたヵ所の助手席側が切れて３センチほど穴があいていました
運転席側もいまにも切れそうな感じです。（ちなみにこの部分の穴から入った雨は
室内にだだ漏れなんでしょうか？）
　来週末に現物納車されてきますんで、どうにも自分で補修できなさそうなら、もう一度
お声かけさせていただいても良いでしょうか？

>>151
　もともと幌修理ができなければ幌張替えかＤＨＴの中古をと思ってオクはみていたんですが
　NC用DHTって出物が無いんですよね・・　引き取りに伺えるような距離ならぜひともいただきたい
　所ですがさすがに沖縄までは厳しいです　　＠京都

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:42:53.90 ID:bguHocIS0

クロス幌ならそのような破れはないのかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:45:11.95 ID:bguHocIS0

>>151
写真の撮り方を変えるんだ！
水着の彼女に持たせて撮ろうぜ！むしろ手渡し歓迎になるかもしれんぜ！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:47:18.14 ID:8FuI/Pb40

>>157
50歳のかーちゃんでもいいだろうか？

159 ：153：2013/12/11(水) 19:10:45.13 ID:dITL7e1Mi

>>155
自分で張替え出来る？
出来ないなら工賃かなり高めなんで、中古ビニール幌はオススメはしないけど…
角の縫い目が裂けててもウェザーストリップの外側なら雨漏れしないと思うよ。

裂け目だったらテント用の針と糸を手芸屋で買って裏布当てて縫ってみたら？
自分はさらに縫い目に黒ゴム接着剤ってのを塗ったらパッと見分からなくなったよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:19:54.51 ID:cQft+G7O0

そんなもんウラからガムテープ貼ればいいやん

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:21:21.27 ID:G24op9GQi

>>160
一雨でぱあ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:48:32.18 ID:tzLJ1H1/0

テント用の補修キットがお奨め
脱脂するの忘れるなよ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:36:32.32 ID:qZ6MldDF0

ＮＣ最終型に買い換える

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:40:08.50 ID:MwhP4oXY0

ホロの張替えなんて高くないじゃんか。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 07:55:45.42 ID:U9XI854Ci

>>164
幌の張替え工賃マツダのDで5マソって言われたぞ？
まあ、それを安いと言われたらそれまでだか。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:00:45.61 ID:f0k+iPo7i

例えばオートトップスなら、クロスで色も選べて工賃コミ89,800円。もっと安いとこもある。
ステマじゃないよ^_^

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:12:12.64 ID:qRtcvS3/0

社外製を付けてる人を見るとそれなりっぽいけどね
擦れる部分が白くなるとか破れるとか

あとNC3.5になってまたタン幌無くなったの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:27:10.77 ID:/PWYh0DI0

ロドスタのサイト見にくくなった気がする

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:40:02.52 ID:f0k+iPo7i

売る気ないしね、ディーラーも^_^

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:10:15.58 ID:3ehsk14L0

NCが月間登録50台だそうだけど、たくさん売れないとロードスター
を扱うアフターパーツ業界の先細りが心配だ。
Dには頑張ってほしいんだけどな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:47:00.12 ID:F3AHwR4C0

俺のnc3.5が今週末生産でクリスマス前後に納車決定した
ndの最終型が出るまで大切に乗るわ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:54:30.98 ID:f0k+iPo7i

おめでとう。いい色だね！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:05:25.00 ID:jekRnoXN0

NC1　初期型　2005年式　もうすぐ10万キロ　AT　グレー
クロス幌（去年張り替えた）　いくらぐらいで売れるかな?
やっぱりツーシーターよりも腰痛もちの俺にはきつい

中古マークxにする

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:18:17.13 ID:IRG0eOyt0

>>173
20万かな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:15:36.85 ID:qRtcvS3/0

>>171
おめでとう
ある意味賢い買い方だなｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:20:02.59 ID:IRG0eOyt0

レカロ付けた？単体オプション化だけは羨ましすぎだわorz
ヤフオクでも絶対に出てこないしなあ。レザーパケのシートは腰がいて～よ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:39:45.31 ID:IRG0eOyt0

何気にヤフオク検索したらRパケレカロ出てるしw でもクソ高けえーよwww

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:53:39.83 ID:KqnmEyMbP

峠も走らないくせにレカロとな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:55:38.41 ID:IRG0eOyt0

>>178
出たーーーー！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:56:43.33 ID:DvpS83S00

>>171
マジか。
俺のNC3.5は今日から生産で27日納車予定だそうだ。
ちなみにマツダは27日までしか営業してないらしいから、27日逃すと年明けになってしまう。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:05:30.68 ID:/A1f9P+D0

俺のNC2は2011年3月20日の納車予定だった・・・・

どうなったかわかるよな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:08:15.14 ID:IRG0eOyt0

わからぬ。教えよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:12:23.58 ID:DvpS83S00

>>181
震災で遅れたのか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:20:51.74 ID:KqnmEyMbP

>>183
その通り。
震災で全国の輸送船の回送スケジュールがメチャメチャになって
広島からの船が送れた。

お前も何があるかわからんから心の準備をしておけよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:23:19.39 ID:IRG0eOyt0

嫌なこと言う奴だなぁ・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:38:17.39 ID:roO37lZZ0

>>173
腰痛いならレカロ試した上で、なんだよな？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:43:40.96 ID:BAe9EJgT0

月間50台と言いながら、このスレには俺以外に12月納車が2人いる。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:20:30.25 ID:TK84vy8e0

3.5なんて言ってるけど、ほんとに車体番号は35番台なのか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:23:26.12 ID:TK84vy8e0

あれ？そもそも、NC2が3000番台だったような気がする。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:34:09.39 ID:ckyW655C0

車体番号で呼んでないっての。MCの回数だ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:44:03.75 ID:QjKSTSDF0

>>190
基本的に車体番号で区別してる。
しったか乙

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:59:57.23 ID:ckyW655C0

じゃあなんでNC2って呼んでるんだ。説明しろ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 01:15:39.49 ID:A0xlJLeG0

どうでもいい

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 01:35:51.69 ID:PD6DCBLg0

痛いところを突かれたなw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:02:43.54 ID:2Q0SS97R0

いや俺も今月9日に納車だった。NC3だが

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:05:41.90 ID:GcFPu9Np0

>>172
死ねよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 05:49:33.02 ID:9FRAZICn0

3.5の目玉はクロス幌とぽかぽかレカロ。なんで最初から設定しなかったのかと。
RパケもRG-HじゃなくてRG-Rだったら文句なかったのに。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:50:20.13 ID:pYnA6WVr0

履いてる俺が言うのも何だけど
ファニーフェイスのロードスターにBBSは似合わないね
まあ元々俺が社外ホイールが好きじゃないのもあるけど

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:52:07.41 ID:pYnA6WVr0

っていうかレクサス見て羨ましかったんだけど
BBS製なんだけどエンブレムはメーカーとかって良いよね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:51:31.74 ID:1w56wCKpi

ベンツは結構標準でBBSやレカロ多いよね。日本と違ってブランドネームを大書きしたりしてない。
ホンダのタイプRなんか、外から見れば「ブレンボ！」「ビービーエス！」「赤バッヂ！」
室内に入れば「モモ！」「レカロ！」なんて
全部大書きしてあってブランドかぶれも甚だしくて恥ずかしくなるよ。

世界一ヴィトンのモノグラムが売れる国だけのことはあるわ^_^

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:05:59.25 ID:SOr8oFjI0

>>200
ブレンボってのがな。。。
ポルシェ（レースカー）もF1カーも曙だってのに。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:38:52.23 ID:pYnA6WVr0

そうそう
ブランドってさり気なく若しくは分かる人にだけ見せるもんだよね
ビルシュタインバッチを貼ってる他車を見ても思う

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:03:56.13 ID:zImKrkYS0

スポーツカーなんだからいいんじゃねーの？
メルセデスのSとかのシートにデカデカとRECAROなんて書いてあると微妙だけど。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:27:25.36 ID:lMPbRHeY0

>>202
そのバッチを流用してるロードスターもいるけどね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:33:56.69 ID:4fBgYjlZP

峠も走らないくせにBBSとな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:44:45.45 ID:Ri+UfZLV0

華やかなブランド（記号）にとらわれないというのは実に格好いい
NCオーナーには多いのかな
確かに有名ブランドならではの高品質の製品もあるが、
名前だけかと失望させられる物もある
曙ブレーキなんか、渋くて最高だね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:50:02.31 ID:y96mOepl0

>>205
末尾Pさん、ちっす。P2経由で金払ってまで書き込む煽り文句はイカシてるぜ！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:11:39.02 ID:/+wpklv50

なんとなく200の言ってることがまっとうな気がしてきた。

マツダってNAの頃からナルディだのビルだのって拝んで来てるからナァ。
貴島さんは「本物に触れて」云々って書いてたけど、実際にはブランド好き
の日本人に売れる戦略だったんだろうな。もっとも開発陣営そのものが
The日本人だったのもあるだろうけど。

外車はOEMで、メーカーのロゴいれてるよね。あくまで純正品ですって。
でも品質は良い。実は○○で作ってるんですよってあたり惹かれる。

日本車だって、実はホイールはENKEIが作ってるんですって言われたら
良いなぁって思うよね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:18:39.53 ID:FWsflkyd0

昔のランエボだかインプだかで、ビルシュタインのバッジを貼ることで
車メーカーは納入価格を安くしてもらうことが出来たとか聞いたけど、今は違うのかな。
そういう事ならアリと思うけど。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:21:21.58 ID:AxFN3zYW0

ENKEIが作っているメーカー純正のアルミは結構あるよ
（NCのは知らないけど）
下手したらてっちんより重いんじゃね、ってのも含むけど

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:42:12.66 ID:ZlaixmSl0

>>210
NC1のはエンケイのMAT製法。純正クラスとしては破格の金かけてるとわかる。
http://www.enkei.co.jp/technology/method/index.php#mat

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:11:53.58 ID:n56UmSGN0

FD7純正のエンケイホイールも軽さで有名だよね
あれより軽い社外はそうそう無いというくらい

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:31:02.49 ID:cQimvZBu0

メーカロゴの方が一見わからず、
主張せす上品で良いな。

と思う反面、パーツメーカからの価格が高そうだったり、
自社品開発主張してる感じもある。

パーツメーカロゴ入ってると、
スポンサーだから仕方なく的な雰囲気もあり。

割とどちらでもいい

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:55:59.18 ID:+egLywFJi

>>212
バブルならではですね。スペアタイヤもアルミ鍛造なのはワロタ。たしかジャッキもアルミだったかと。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:20:30.83 ID:9nbIF+Tr0

トゥルーレッドなくしちゃったのか
ああいうのは売れなくても必要な色なのに

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:22:38.45 ID:IO7PPX70Q

頼むから早くディーゼルのFR MT出してくれ
車重は1200kg弱前後55：45ぐらいでいいから
プリウスと同等の燃費でドリフト出来たら完璧なんだ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:24:53.45 ID:IO7PPX70Q

+2クーペならなおいい

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:27:12.05 ID:sC5Ei5hU0

>>215
ホンダは嫌いだけど色バリエーションだけは見習ってほしい。Fitとかすごいぞ。
あんな色のロードスターがあったら楽しいなと思う。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:29:45.49 ID:+egLywFJi

>>218
登録30台のBTグリーンが何か言いたげに見ています。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:53:18.15 ID:O7pahhGvP

今日も峠で飛ばしてきたわ。
ケイマンやエリーゼクソ遅くてワロタｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:54:04.88 ID:mgIOuEJU0

>>220
末尾Pさん、ちーっす！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:17:04.61 ID:YrF5xovM0

>>220
グランツーリズモで飛ばしてきたの？(笑)

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:49:33.79 ID:f3a9m9Md0

>>220
そうだね。雪が降る前に峠を満喫しておかないと。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:59:56.82 ID:jg7fQlGB0

ロードスターで峠って言うとこれを思い出しちゃうんだよな

http://www.youtube.com/watch?v=psiKxOYrkWI

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:44:38.36 ID:na1U718p0

>>224
コメにもあるけど、S字のアクセルワークがおかしい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:36:20.23 ID:5BPX9DGi0

http://www.youtube.com/watch?v=QyzkEutafG0&feature=youtu.be

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:55:18.93 ID:tDWUzsspi

>>225
これって効果音は後付けじゃないのかい？この速度でこのスキール音はないだろ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 18:58:37.34 ID:+jTvHSHn0

来年の限定車ソウルレッドってソースどこにあるんですか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 19:53:18.43 ID:E9vWZhtq0

スキール音と言うのはこういうのを言うんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=QyzkEutafG0

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 20:42:17.29 ID:Rrj80CBv0

あの赤はいいね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:29:34.10 ID:/G0eM9fF0

自分が買う時にソウルレッドがラインナップにあったら間違いなく選んでたな…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:52:26.68 ID:gCjhjywB0

>>231
結構飽きる色だと思うけどなぁ。
遊びのセカンドカーなんだから、nc1のマーブルホワイトとかビートルのデニムブルー、FIAT500のアッズーラみたいな遊んだ色がほしい。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:12:06.75 ID:/G0eM9fF0

>>232
飽きるかどうかは実際に乗ってみないとなんとも言えないけど、アテンザとかCX-5のソウルレッドを街で見ると純粋に綺麗だなーって思ったんだ
光の映り加減で鮮やかになったり深くなったり。抽象的な表現ですまないが

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:18:02.04 ID:2co1vcgA0

どうでもいい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 11:05:26.58 ID:/x+n9I4w0

>>216
もっとぶん回したい！て人が多いのにディーゼルとかあり得ないよｗ
何しに”原点回帰”なーんて言ってると思ってんの・・・・開発の真逆発想やんｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 12:49:43.51 ID:4+1l8JqD0

シルビアとNCで購入迷ってる
どっちが運転していて楽しい？
昔シルビア乗ってた人いない？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 14:09:01.89 ID:WU66v/7li

迷うならシルビアにしとき。屋根あかなくてもいいんだろ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 15:27:41.14 ID:e7hdVeP5i

スタッドレス用にホイール貰えそうなんだが、オフセットが+35って履けるかな？
車高調で大分下げてあるけど、誰か解る人居ないかな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 15:39:12.57 ID:wcl/SYgh0

S15、S15コンバーチブル、NC幌、NC RHTで迷ってるのかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 15:40:34.35 ID:HPxaUUGa0

どうでもいい^_^

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 15:51:23.68 ID:wiyFWyMr0

ならすっこんでろ^_^

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 16:51:41.59 ID:mdfgU3fe0

>236
シルビアっても、S13（二つ前ね）ノンターボとの比較をば。

S13はパワーなかったけど楽しかったよ。
足だけ入れて、あとノーマルだったので
ボディぷるぷるで頼りなかったけど
クルマを操っている感がNCよりあったよ～な。

S13に比べるとNCはボディしっかり
パワーもあるし、簡単に速く走れるので
その点はS13の方が楽しかったかな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 17:23:20.35 ID:CNDL3gyW0

>>242
値段と年式が違いすぎだろ
金がないならs13買え
あるならNC買え

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:00:56.58 ID:5bft+uJe0

ったくよう、ここには関東のみんカラ大規模クラブの野郎が
たくさんいるな。
特に禿げ野郎がｗｗｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:41:20.10 ID:hknuxkVU0

ハゲは男のシンボル

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:59:51.15 ID:ACOy9WS60

正直昔のスポーツカーってスマートじゃないよね
年式相応のお爺ちゃんとかが乗ってたら好きなんだろうなと思うけど

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 20:57:51.18 ID:JnRjxhj90

ポジションランプ切れた

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:19:18.96 ID:HPxaUUGa0

>>241
オマエガナ^_^

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:20:35.86 ID:oQgiCVH90

>>247
交換工賃払ってやってもらえ。死ぬほど苦労した。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:55:21.89 ID:HPxaUUGa0

>>249
DIY初心者の俺でも出来たぞw
工具なしで

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:01:51.37 ID:oQgiCVH90

>>250
タイヤ外して、インナーフェンダー捲って、裏から見えないとこに手を突っ込んで、ってやらなかった？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:09:20.60 ID:CRsHlTk70

RSのレカロオプションについてるセンターコンソールの蓋やアームレストとかのパッドだけど、標準のビニールに比べて質感ってどう？
そんなに変わらんのだったらNR-Aにしようか迷ってるんだけど…
どっちもショボいのかな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:13:00.12 ID:oQgiCVH90

>>252
硬いプラよりはマシって程度。パッドだけに金払う気にはならないが、
レカロにオマケでついてくるなら、邪魔にはならない。
レカロオプション17万はお買い得だなあ。RS以外も選べればいいのに。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:15:15.30 ID:JTArRBsaP

峠も走らんくせにNR-Aとな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:25:58.32 ID:7j+zqq7U0

ノーマルシートとベースフレームが一緒の中途半端なレカロが
一脚85000円は高くないか？もしかして、純正と同じ会社で作ってたりして。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:28:31.14 ID:7j+zqq7U0

あっ、途中でそうしんした。
>>254
NR-Aはワンメークレースのベース車だから、峠は関係ないし、スバルのSTI
とかと違って速いモデルじゃない。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:30:46.45 ID:CRsHlTk70

>>253
ありがと。
RSにしてレカロ入れようかなぁ…
でも、17インチだしなぁ…って迷ってばっかりですわ。NR-Aもクロス幌になったから、余計に迷う。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:39:02.77 ID:JTArRBsaP

峠も走らないくせにレカロとな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:39:06.07 ID:ADkaSdb10

>>257
レザーパッドはマジで要らんよ
俺のにも付いてるけどプラスチックだらけの中にあるからそこだけ浮いて更に安っぽく見える

俺のNCに対する数少ない不満だw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:39:46.56 ID:oQgiCVH90

>>255
シートヒーターのサイドエアバッグ付いてレザー&アルカンターラだからな。オプションでその位ならお買い得だろ。
部品単体だと一脚286,000円もするんだよなw

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:41:53.82 ID:ADkaSdb10

アレ？
ベースフレームも実は純正と違うって前スレで言ってなかった？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:43:35.26 ID:qNkXU4TJi

>>255
RECARO社正規OEMですよ。
https://www.recaro-automotive.com/index.php?id=6864&L=3

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:47:46.62 ID:qNkXU4TJi

>>260
補修部品扱いだととんでもなく高いね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:01:36.11 ID:CRsHlTk70

>>259
なるほど…
やっぱりNR-Aにしようかな…
純正ホイールにスタッドレス履かせるつもりだから、17インチよりも16インチの方が経済的だし。
助手席にレカロもいらんしなぁ。シートヒーターは欲しいけど。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:03:15.07 ID:2a/COXTv0

>>264
NR-Aなら漢のフルバケでしょ！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:08:35.61 ID:ohxmoFH00

>>264
イジる気があるならNR-A
イジる気が無いならRS＋レカロ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 04:02:43.36 ID:chG1ndVF0

どうでもいい

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 06:34:47.27 ID:2a/COXTv0

俄かにレカロで盛り上がっているかと思えば、そういうことか^_^

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 09:23:37.96 ID:u7LopnYX0

ベースフレームは純正と同じとムック本に書いてあった。
どの本かは忘れた。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 10:18:47.55 ID:+6sutR/n0

トラックにオカマほられた。
保険屋に「保証書の無いガラスコーティングは修理しません」言われた。
マツダのコーティングは保障対象外だよ！！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 10:56:19.25 ID:v13neD2o0

>>270
純正コーティングだったら施工証明書が発行されるので、それで保険対応可能だよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 11:03:08.01 ID:zRinkma1i

>>270
納得いく条件が提示されるまで、示談書にサインしなければいいよ。
診断書あるだろ？相手は貴方が示談しなければ刑事罰を受けるんだよ。
保険屋の脅しに負けず、ドーンと構えて交渉しな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 12:31:25.79 ID:PLWvRMbl0

オープンで峠走ったら楽しいだろうなー

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 12:56:24.71 ID:u7LopnYX0

保険屋の対応なんてのは相手によって全く違うからな。
お人よしが馬鹿を見るの典型

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 13:56:41.37 ID:yaBrb+yh0

よくタイヤサイズのはなしがでますが
１７インチと16インチではそんなに価格が違うものなんですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 15:17:59.28 ID:v73eqPZc0

16インチはトヨタが好んで採用するから安いとか何とか

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 15:42:50.90 ID:zRinkma1i

>>275
そんなに違わないよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 16:23:35.67 ID:zRinkma1i

つか、215/45R17が安くて205/45R17は高い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:05:15.31 ID:PVlN8Ctn0

>>275 >>277
「そんなに」という言葉のとらえ方次第だな

例えばサーキットを走り込む人には、かなり違うと受け止めるだろう。
2年間に1回しか換えないなら、取るに足りない価格の違いといえるかもしれん。

価格差は調べてみたらすぐ分かる。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:00:53.07 ID:Z5MtTHoW0

>>260
オプション価格は標準シートとの差額という位置づけなので部品単体より安いよね。
車のシートってフツーのでもけっこう高いからなあ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:08:38.24 ID:B0+Sb13m0

部品屋からの仕入れ価格は激安に叩くのにね。ダンパー1本500円とか。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:11:28.37 ID:0WK3ctkB0

＞215/45R17が安くて205/45R17は高い。

だよね。
単純にマスが大きい程安い。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:35:15.35 ID:31g1ktZ8P

>>273
http://youtu.be/QyzkEutafG0

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:40:00.47 ID:tHlvXdOt0

>>282
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/26/AC00104

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:49:51.87 ID:yaBrb+yh0

215/45r17調べたら大体２万円くらいなんですね
安心してＲＳ買おうと思います
４万位するのかと思ってました

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:19:30.25 ID:UgEi15W6i

アジアンタイヤどぞー

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:00:37.68 ID:fndKe2AG0

ジムカーナやりたいんだけど、最低ここだけは買い換えろって部品ありますか？
ベースグレードのドノーマルです

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:03:18.01 ID:UgEi15W6i

ブレーキパッド

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:03:19.58 ID:iswiBnB40

車買い替えろ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:05:05.47 ID:B0+Sb13m0

>>287
シートベルト

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:13:12.65 ID:j8a1LLIp0

https://www.youtube.com/watch?v=BUvW1R8seOI

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 03:06:26.89 ID:YsRNLgCZ0

どうでもいい

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 06:00:51.25 ID:IrlKE2wWQ

マジレスLSD

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 07:42:07.48 ID:JEd0hy200

>>293
こういう質問する段階の人に、それ勧めちゃダメだろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 08:05:22.30 ID:gtQFtBUei

取り敢えず、レギュレーションで定められた安全装備を揃えろ。
ヘルメット、シートベルト、耐火スーツ、シューズ、ロールケージ辺りは欲しいところ。
そうすると、純正シートに座れないかもしれない。頭がつかえないようにフルバケとローポジレールが要る。
さあ走り出せた。するとブレーキが止まらない。タイヤをハイグリップなものに交換。
タイヤグリップに合わせてブレーキパッドを強化。するとダイブが酷い、ロールも抑えたい。
サスペンション一式を交換。スタビライザーも合わせる。すると今度はパワー不足を感じる。
エンジン補機を高効率なものに替える。マフラー、エキマニ、エアクリ。カムやECUの書き換え。
エンジンが気持ち良く回るようになったら、今度は熱がヤバイ。冷却系の強化、ラジエター、サーモ、ポンプ。油液をレーススペックに。
という無限の循環をグランツーリスモで学んだ^_^

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:07:51.84 ID:+gVuSZlb0

>>251
釣り？w

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:20:52.53 ID:gtQFtBUei

取り説にそう書いてあるぜ。上からいけんの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:57:47.94 ID:EhXCEE2C0

上から手を突っ込んで交換出来たよ。
ただ、運転席側は狭くて交換し難かったのは確か。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 13:20:32.35 ID:gtQFtBUei

マジか^_^
馬鹿正直にやってしまったぜ。汗だくで1時間以上かかった。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:29:21.06 ID:9upgMwyu0

>>287
フルノーマルなりにそこそこいけると思うが、イチ押しパーツはLSDだな。
次は足回り。この二つでこそこ楽しめると思う。
さらには、ジムカ専用パッドやシートベルトとフルバケがあると楽チン。

>>295 は速さ追求に陥ると、たどる道筋を適確に表している優れモノ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:16:02.27 ID:EJlJ27Qk0

カワイのローダウンシートレール使ってる人いる？シートベルトアンカーのボルトが
溶接されているナットに全然ハマらない。不良品かな？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:30:54.96 ID:kdbQi2Kl0

>>300
楽しみたいのか上達したいのか、で選択が変わってくるね。
車を速くしたいのか、自分が速くなりたいのか。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:20:41.31 ID:DHWDmBrt0

どうでもいいのか、どうでもいいのか。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:18:31.11 ID:A4z87zpBi

楽しみたい俺はフルノーマルで行って、シートからずり落ちた。
体が小さいんでエスケレート入れて、それ以外ノーマル。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:12:33.27 ID:syMT6htW0

rs rhtジールレッド
今日納車されました
今後よろしくです

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:43:27.44 ID:B4zY6tYSi

おめでとう。まだその色は見たことないけど、いい色だね！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:43:42.84 ID:GIUD9Ilw0

おめ～

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:45:22.90 ID:6uq2aMAy0

>>305
おめ
どんな色か見たいなー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:57:12.25 ID:syMT6htW0

みんなどうもです
ただちょっと暖房がビニール臭かったのが気になりました
新車はそういうもんなんでしょうかね
明日明るくなったら剥がし忘れを見てみますが、、、

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:06:39.66 ID:auUIcIOk0

>>309
しばらくは樹脂からいろいろ揮発するから、天気のいい日に屋根開けて干すといいよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:08:09.65 ID:vgcTguI10

>>309
オメ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:13:54.63 ID:syMT6htW0

>>310
なるほど
天気いい日にオープンでドライブしてれば解決ですか！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:40:12.92 ID:wfj96dMLP

レザーパッケージだったら革のいい匂いがしたのに・・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:46:51.19 ID:aoSH0K2v0

ウェブ見るとRSで(レカロじゃない)革シートって選べなくなったっぽい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:52:08.79 ID:yqNl5xSR0

レザーパッケージって、革シート、メッキリング付シフトノブ、革風内装、クロス幌がついて
+10万っていう凄くお得なオプションだったのにな・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:15:32.69 ID:aA2Flzs60

あのダンボールみたいな品質の悪い革は要らないだろ^_^
1年でガビガビになるわ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:18:20.86 ID:wfj96dMLP

3年乗ってるけどまだ柔らかいぞ。
メンテが悪いんじゃないか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:19:59.61 ID:aoSH0K2v0

布幌が欲しくて買ったレザパケに4年乗ったけどガビガビになってない。特に手入れは
してない。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:25:31.27 ID:wfj96dMLP

>>316はエアオーナーなんだな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:40:42.21 ID:yWNID45/0

>>317
メンテって何かするの？青空おきっぽなしだから夏はアチアチ、冬はコチコチだぜ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:34:06.79 ID:jjZGbaa0i

オートバックスに売ってるようなケミカル用品で
普段掃除してるだけのRパケ4年目だけど
この間ディーラーで、「めっちゃ綺麗に乗られてますね。」といわれるぐらい
そこまで気を配らなくても革もしなやかだし、大丈夫だよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:45:05.17 ID:uKGaCaaxi

Rパケの本革部分は全然違うんだよ、NC2と同じ柔らめの革だよね？NC1のは硬くて叩くとボツボツいう。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:20:09.24 ID:0e74Rwl6i

どうせすぐバケットに変えるんだし、純正シートなんてどうでもいいわw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:42:09.30 ID:kF3dhe9Y0

たけーよ、シート。金ねーわ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:53:51.78 ID:pJgnAwxZ0

中古でレカロ買おうと思ったけど、よくよく考えると、レールも変えなきゃいけないし、いろいろ金がかかりそうだからやめた

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:45:00.15 ID:uKGaCaaxi

現状に不満がなければ変えなくたっていいし。俺は純正手放したらこの季節シートヒーターが恋しいわw

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:49:42.19 ID:q3QD4/3r0

>>321
水を差すようで悪いが、「綺麗に乗られてますね」は接客の枕詞みたいなもんだから
言葉通り受け取るのはどうかと思う。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:00:04.06 ID:uKGaCaaxi

だがしかし、狭いロードスターにとっては内装の半分がシートなんだから交換するとイメージガラッと変わるんだよな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:58:39.17 ID:TiVzUgz60

納車された！
教習所出て七年ぶりのMT。
エンストせずに近所回ってこられたw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:23:01.84 ID:uKGaCaaxi

おめでとう。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:37:18.97 ID:29Ms74uK0

見た目どうこうよりもノーマルシートに長時間乗ると腰が痛くなるのでレカロにした

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:41:12.36 ID:DdKJEBdVP

>>329
おめでとう。
いい色だね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:57:51.23 ID:S+GyZSS80

>>329
俺と境遇が似てる
おめでとう

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:07:24.22 ID:5KzYPn600

>>329
おめー

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:11:33.18 ID:Bku1asNM0

俺も最初はエンストしないか不安だったなあ。乗ってみたらトルクフルなエンジンのお陰であっさり走れちゃったけど
俺からしたら軽トラのMTのほうが余程乗りにくい位だ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:31:11.71 ID:foXPFp0h0

初めて冬の峠道にいこうと思うんだけど、ノーマルタイヤ+後輪金属チェーンで大丈夫かな？前輪もチェーン用意した方がいいかな？
東京に住んでるから、冬の装備をどうすればいいのか分からんのです

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:42:12.13 ID:KgR1kgB/P

>>336
チェーンで十分だよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 01:03:22.19 ID:QXW7baBji

>>336
FRだぞ、死ぬなよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:32:15.01 ID:eDMjXc5y0

>>336
もし雪道運転した経験が無いのなら悪い事は言わんからやめとき・・・
スキー場に4輪ラバー履いてロドスタでくる勇者もいるがあれは雪道慣れてる人達だから。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:42:05.02 ID:USIc9AVQ0

>>151
今更ですが、色を教えてください。NC2RS幌白乗り@雪国

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:05:47.81 ID:BJhJTRuoi

スタッドレスだけでは軽い傾斜の山道すらアイスバーンしてると
まともに登れなくて、スキー場手前で泣きながら撤退したよ
スキーでは味わえないスリルだけは満喫できたことは間違いない

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:13:35.89 ID:KgR1kgB/P

>>340
白の車体に黒のDHTって意外と似合うよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:02:32.38 ID:vuL7W50Z0

FFなら四輪スタッドレスにチェーンを積んで行けば何とでもなるが
FRで二輪チェーンで峠は怖すぎ
昔四輪スパイクのFRで登り道スタックしたこともあるぞ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:46:02.48 ID:9E7QWSGD0

今までＦＲでなくても、アイスバーンや新雪のつもった道や轍だらけの雪道走ったこと
ないんだろね
一人でスタックしても脱出するすべを知らないだろうし、周囲に迷惑かけるだけかと。
で、周りにバカにされるんだ。ロードスターでこんな道走りやがってｗｗｗって。
ちなみに、慣れていれば夏タイヤに駆動輪（後輪）にチェーンで走れる。金属でもゴムでも。
塊がおなかにつっかえないことが前提だが、アイスバーンでも問題ない。
カウンターは意識しなくてもあてられる車だ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 14:26:34.08 ID:GQslZogU0

雪道はFRの不安定さに泣けるよね
今時期だけは四駆が羨ましい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:22:57.08 ID:hz5eo2C10

レーシングカートに乗ってタイムアタックしてるつもりで走れ
五感の全てをトラクションに集中して走れば雪見恐るるに足らず

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:39:06.86 ID:YfRegGNC0

坂登らないんだからどうしようもない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:06:33.58 ID:MjolkmBZ0

NR-A乗りの先輩に質問なんだが車高調ビルシュタイン＋１６インチの足回りってRSに比べてどうなんだろうか？
NA、NBと１５年乗り継いで今、NCに乗り換え検討中なんだが近所のマツダの試乗車がRSしかなくて乗り比べできなくて
比較のしようがなくて悩んでる。
あとNR-Aの車高って一番下げた状態でノーマルに比べてどれくらい下がるんだろうか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:00:44.14 ID:grQQPMJi0

初期型NCなんですけど、幌を開けるボタンの周りのカバー？みたいな奴が
グラグラしてて、エンジンや路面の振動でカラカラ低級な音を発して我慢できません。
同じ症状の方いますか？なんか対策あったら教えてください。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:09:39.32 ID:zB0IDD6G0

幌を開ければ解決。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:23:11.49 ID:grQQPMJi0

>>350
いいえ。そういうことではありません。

最初はリリースボタンとカバーが振動で干渉してカラカラ言うのかと思って、
ボタンとカバーの間にレシートを畳んで突っ込んでおいたんですが、
どうやらカバーそのものがグラついてることが原因のようです。
でも買ったときからグラグラしてたんで、仕様なのかと。。
なんかないですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:23:49.86 ID:xdrO1t0gP

寺へGo!

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:36:58.54 ID:PDdnllQn0

幌の話題がでたので便乗して
スレの最初のほうに、ハードトップの開閉不具合の話がでてたけど、
自分も全く同じような症状が出ていたので、寺に相談してみた。

んでどうやら、屋根を開閉するときに位置決めをしているパーツ?
(屋根の開閉状態を感知するための部品なのかな？)が
うまく動作していないとのことで、
そいつにグリスを塗ってもらったら、全く問題なく動作するようになった。

ということなので、もしかしたら皆もわりと簡単に解決するかも？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:05:49.36 ID:BwsXpfT3i

>>349
ワイも同じ症状になってた。
カバー外周?の隙間に薄いスポンジ挟んでるよ。これでビビり音なくなった。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:53:14.27 ID:grQQPMJi0

>>354
なるほどと思って、
家にゴムのチューブみたいなのがあったから入れてみました。
これからお昼食べに行くので、音確かめてみます。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:27:15.90 ID:FTx+lQeJ0

昼出るんならディーラー行けよ。素人があーだこーだ言っても解決しないぞ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:08:56.98 ID:LFq6IfgQ0

ディーラー能力の大したこと無さを知らんのだな

358 ：349：2013/12/23(月) 15:00:58.33 ID:grQQPMJi0

帰ってきました。
バッチリですね。しょぼい音が消えただけでクルマが若返ったような感じです。
ありがとうございました。
ちなみに、ただのゴムチューブ突っ込んだだけだとあれなんで、
オートバックスでエー○ンの「静音設計」っていうの買って付け替えたんですが、
両面テープで固定できるタイプなのでかなりいい感じになりました。
これ使えば後ろのスピーカー周りからでるキュルキュル音にも対処できるかもしれません。（業者乙しないでね）

買って6年でもうすぐ13万キロですがまだまだ頑張ります！あざした！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:20:05.12 ID:LFq6IfgQ0

>>348
溝切り加工が必要かどうか分からないが、純正のビルで一番下げた状態で9cmギリギリになっているよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:07:43.14 ID:4vFH0d6u0

山に上ったら雪が残っててスピンしてもうた
損害はなかったけど、そのまま引き返しました
FFとかとは違って、すぐ後輪が流れ始めちゃうね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:13:06.77 ID:xdrO1t0gP

>>360
発想を変えてドリフトを楽しめばいいのだ！

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:43:23.53 ID:4vFH0d6u0

そんな技術ないです…
カウンター当てて、変な方向に持ってかれないようにするのが精一杯でした

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:22:43.42 ID:CqMNLF1V0

今日、マークイズ静岡前のレクサスの前通ったら、クリスマスパーティーやってたぞ！
なんだあれは、ビックリした。客が着飾って自動車屋でサンドイッチ食ってる。なんだ、あの光景は・・・
あれこそがレクサスなんだな、貧乏人の妄想するセレブの世界をおままごとで体験させるのか。
コーヒーのゲロまずいマツダでよかった^_^

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:50:37.51 ID:xdrO1t0gP

>>363
日本には真の上流階級なんて存在しないから
高級そうに見えるパーティーもおままごとに過ぎないのさ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:00:04.35 ID:CqMNLF1V0

ホテルが何処かでやるならまだわかる。自動車屋の普段はクルマを展示するスペースにテーブル並べて、
客に着飾ってここまで来いって、まあ。それにつられてノコノコ出掛けて、自動車屋で軽食食って、
「あー、レクサスオーナーになってよかった。これが金持ちの暮らし・・・」って！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:31:18.55 ID:NjaZiNiL0

ここで何言っても僻みにしか聞こえないから止そうぜ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:32:30.21 ID:KK3zpadJ0

つくづくマツダごときで良かったわー。そんなコケにされる心配なくて。

でもカレンダーくらい欲しかったわ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:58:01.46 ID:2IlXRN0u0

>>359
情報感謝、9cmか…ぽかぽかレカロをあきらめるならNR-Aのほうが自分向きのような
気はするんだよな、DSCもTCSいらんし。
ただこの季節にオープンで走ろうと思うとシートヒーターは凄い魅力だわ…。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:01:01.28 ID:xdrO1t0gP

>>368
シートヒーターあったかいわー

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:08:13.55 ID:4vFH0d6u0

>>368
暖房つければ外が氷点下でも暖かいし、ほしいならシガーソケットから給電する簡易タイプの使えばいいんじゃない？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:17:20.58 ID:uBWkW+iH0

年明けにRSカッパーレッドマイカ（中古）納車になりそうだ。
10年ぶりのオープンカー、最近クルマ熱冷めてきてたけど久々にワクワクしてきたよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:31:17.39 ID:PlxJwIk40

>>363
そういう事をするからレクサスには行きたくないんだ。
だからと言って、「本気で金持ち以外、お断り」なアストンマーティンに行く気もしないが。

金持ってるだけの精神的貧乏人が迂闊に行くと、本気で心を折られる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:37:48.33 ID:4vFH0d6u0

>>371
おめでとう
ガソリン代が意外にかかるよ！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:39:43.45 ID:LFq6IfgQ0

暖房ガンガン入れればシートヒーターなど欲しいと思わないけどなあ
一応マイナス１℃まで試した結果ね

レクサス、庶民な自分にもきちんと接客してくれたし悪い印象はない
むしろVWアウディの方が・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:54:06.20 ID:gwc7Q4lG0

>>368
シートヒーターが欲しいのであれば、レカロ買って埋め込んで貰ったらどうかな？
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/recaro_heater.html

俺はRパケレカロ使ってるけど、真冬の始動直後とかヒーターが全然効かない時でも
シートヒーターだとすぐにポカポカになるから、とても重宝しているよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:59:44.33 ID:CqMNLF1V0

ヤフオクのレカロ、13万超えたのか。どのみち買えないわ^_^

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:07:20.95 ID:CqMNLF1V0

ああごめん、ヤフオクに中古のRパケレカロ5万で出てたんで気にしてたんだよ。
4年使ったくらいのそこそこなやつ。8万超えた時点で諦めたけど、落札価格見たら133,231円だった。たけーよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:12:13.08 ID:5VfHASrj0

>>377
たけーそれなら新品買うな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:13:35.00 ID:xdrO1t0gP

峠も走らないのにレカロとな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:16:45.15 ID:CqMNLF1V0

>>378
新品は57万6000円になります^_^;

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:23:47.15 ID:Ehsop6NKi

いま、表皮だけヤフオクに出ててわロタ。
座面だけで1万とかwww

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:27:21.94 ID:okFa+KOL0

やっぱり新品後付けだとそんなもんか
20万ぐらいなら考えるんだがなあ

nc3のガンメタ17インチって
後から買うといくらぐらいなの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:31:20.21 ID:CqMNLF1V0

>>382
184,588円だね、一台分で。
http://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/roadster/sp.html

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:34:19.27 ID:CqMNLF1V0

188,788円だった^_^

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:36:44.25 ID:CqMNLF1V0

NC3.5でレカロ単品オプション168,000円で買えるようになったのに、高いRSでしか選べないんだよな。ひでーよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:40:19.37 ID:RlJGLNdK0

NC2に後付オプションでは付けられないの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:46:35.61 ID:CqMNLF1V0

>>386
前にディーラーに頼んだけどメーカーオプションだから補修部品扱いの取り寄せしかできないって。
で、出てきた見積書が運転席だけで工賃コミ30万1000円。担当さんも笑ってたよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:03:43.81 ID:qbb8up6+0

>>385
まじかぁ・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:31:25.18 ID:tEAwIOCj0

この期に及んでNC2に後付オプションだってｗ
どんだけ乞食なんだよｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:55:26.62 ID:UvYdh5Vn0

金なかったけど奮発してRパケにしてよかったｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:12:32.38 ID:bdPBav4x0

^_^

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:52:56.05 ID:vK5MjRVwi

レカロかブリッドか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:57:11.99 ID:TaVClpW40

ロードで車中泊、出来ますか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 04:06:49.51 ID:azDoFQwG0

どうでもいい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:19:14.55 ID:q2wmy+iRi

>>359
シートヒーターの後付けキット売ってるから純正シートだろうが、レカロだろうが表皮さえめくれれば好きなシートに自分で埋め込めるよ。
因みにヒーターキットは両席分で15k位だった気がする。
取り付けもそんなに難しく無いし、強弱切り替えスイッチも好きな場所に埋め込めるし、オススメ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:21:24.41 ID:q2wmy+iRi

間違えた>>368だ orz

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:15:40.03 ID:ew/kr23W0

まぁ雰囲気以外何の役にもたたない革シートでさえ10万したのに
17万でレカロ付けれるなら付けない手はないわな
今からnc3買うやつが色々勝ち組

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:20:56.33 ID:xPbWAPJxi

5速の標準グレードにもレカロ設定下さい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:08:55.62 ID:xOCmyYqF0

ホームセンターで合い鍵作ったらエンジンかかんなくてガ～ン

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:23:09.85 ID:22IAnkj00

なんの為のイモビなんだよ・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:49:33.92 ID:vNAd8D1U0

>>392
サーキットならブリッド
それ以外ならレカロ

腰痛、長旅常連なら足レカロ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:54:38.76 ID:xPbWAPJxi

>>399
イモビ忘れてんぞ^_^

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:39:29.29 ID:LVrgGG3m0

ＮＣ１に乗ってます。

先日幌の交換に出した際パワーウィンドーのハーネスを外したため、運転席側のオート開閉ができなくなりました。
取説の通りにリセット作業したんですが復帰しません。

何かコツとかあるんでしょうか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:42:16.86 ID:m76edwbh0

>>403
取り敢えず、外したハーネスを戻せ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:45:17.56 ID:LVrgGG3m0

>>404
すみません、外したハーネスは戻しています。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:49:47.26 ID:m76edwbh0

マジレスありがとう^_^
何度かやってみた？俺もバッテリー変えた時に数回トライして治ったよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:54:53.90 ID:LVrgGG3m0

>>406
ありがとうございます。
あまり連続してやるとモーターが過熱するようなので、
休み休み10回くらいやってみましたが成功していません。
Dにもって行ってみます。。。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:04:28.45 ID:kxs0Wbs00

>>373
亀だがありがとう。
ガソリン代？　それは燃費か楽しいからか・・・まあいいやね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:31:30.20 ID:gvyczCm/0

>>408
8乗りのブログだかに、
こんなに楽しくて乗りやすくてフィーリング良くて、しかも燃費まで良いなんてどうなってるんだ

とか書いてあった

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 09:22:28.38 ID:AR4pNhOSi

>>409
8は燃費がアレなので、走り出すと楽しくて「スーンスーンスーン」なんだが、燃料計見て「ハッ！」と我に返ると。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:20:08.95 ID:AR4pNhOSi

ヤフオクに純正BBSが大量に出品されてるぞ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:36:30.42 ID:Gf/Gqm0C0

>>408
普通に乗るだけなら冬場以外は10km/L近くいくよ。
エコくて楽しい車だよ。
NDが軽くて小排気量になったらもっと楽しい車になるかも知れんねぇ＾＾
個人的にはNCサイズが好きだけどなぁ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:42:10.83 ID:S0ulqZsJ0

NCは10～11km走るから納得しているが、今どきは15とか20が相場だからなあ
燃費が悪いと言われてしまうんだな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:20:02.11 ID:qPeih/xZ0

NCで平均燃費が16km越えの人がいるね。
どんな走り方しているんだろう？
http://minkara.carview.co.jp/userid/236410/car/129345/fuel.aspx

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:38:17.58 ID:T/3GptXF0

走り方もだけど住んでる地域差って大きいと思うよ。
都市部で街乗りに使っててその燃費なら凄いと思うけど、信号ほぼない田舎でそれならフツーかもしれないねｗ
週末長距離ドライブばかりしてる人ならリッター15kmオーバーいくんじゃないかなー。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:40:44.54 ID:kDByUKee0

バシバシ全開にしたりしないけど気分良く郊外の下道走って
12㎞切らないぞ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:03:15.16 ID:vkMvRLku0

一回乗ってみたくて　マークｘをレンタカーで借りたが運転つまらなかった・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:15:35.90 ID:N5XU7BwUP

往復80kmの峠に省燃費運転で行って、
峠道を80kmほどガンガン走って帰ってきても9.5km/Lくらいだな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:19:43.40 ID://VEWQKA0

ロードスター乗って燃費を気にする運転なんてしたくないけどな。
それならデミオにでも乗ってろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:25:11.07 ID:C20dNA1e0

なんか「楽しいからついついドライブに出掛けがちになってガス代嵩むよ」って話が、
いつの間にか燃費の話になっている・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:25:50.67 ID:XvjTTD/i0

燃費が倍良くなったら同じお金で倍走れる。
良いに越したことはない。

だが最近の車乗ってみると犠牲が大きすぎて、なら悪くてもいいよ。という感じに

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:15:48.17 ID:Y1LiDxP90

同じ走り方をしてなら燃費は良いに越したことはないけど、
楽しさを我慢してまで燃費は追いたくないな。
燃費自慢する車じゃないだろ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:16:41.31 ID:ZSZDgl6G0

どうでもｅ燃費

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:07:45.22 ID:nAAa1vtvi

楽しければいい。以上

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 03:39:47.94 ID:z5/6Tzxl0

楽しいよー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:21:13.29 ID:by8WUC0ki

先週ヤフオクで落札したRパケレカロを、俺のブラックチューンドに取り付けたが、なにこのフィット感www
ハイペースで山路走っても身体が動かないのな。腰も支えられて痛くならないし、運転後の疲れが全く違うわ。
ポン付けでヒーターもSRSもいけるし、まあ大満足だわ。これから買う人はオプションつけた方が絶対いいよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:13:45.24 ID:EZEdHQSgi

特定した

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:15:49.24 ID:cD4RE0u00

>>426
いくらで買ったの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:24:18.65 ID:JMs4nrJD0

以前、CX-5とロードスターで迷ってた者です。
今日無事RS RHT納車しました。
これからもちょくちょく覗きに来ます。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:35:43.19 ID:+qIlE2Xy0

オーディオ取り付けにセンターコンソール外したいんだけど、コンソール後端の蓋が外れん、、。
これ、本当に爪だけで止まってるの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:38:34.27 ID:by8WUC0ki

>>430
運転席側にボルト1本。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:39:36.41 ID:by8WUC0ki

>>430
あごめん、コンソールの後ろ側の小さい蓋のことか。爪だけだよ。折れやすいから暖めてやれ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:42:55.31 ID:by8WUC0ki

>>428
送料コミ14万。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 14:56:07.86 ID:5/VAZHQ40

興味なし

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:04:48.02 ID:OpBFtnEF0

どうでもいい？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:07:00.70 ID:OpBFtnEF0

いいなぁ、外したレザーシート売ってくれないかな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:46:52.53 ID:uFXL+x85P

>>429
おめ！
いい色だね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:34:53.36 ID:PBEnAeti0

>>429
散々悪いこと言われていたけど本当に迷っててちゃんとNC買ったんだね
おめでとう

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:52:16.00 ID:GSu/m/JG0

>>429
いやー良かったね。おめでとう！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:31:18.44 ID:Av6AxeJ5i

>>432
ありがとう。
ドライヤーで温めたらヌルッと外れたよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:57:05.48 ID:evVsCm3DO

35歳男ですが、来年の夏くらいに購入予定です。主に通勤で使用予定です。購入したら、報告します。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:14:47.68 ID:vbKQtLQi0

>>441
30過ぎて2ちゃんか・・・オラもあと7年か。気を付けよう。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:22:03.68 ID:fBu755C00

運転席だけフルバケットにしたら、左右のバランスが悪い
助手席もフルバケットにしてしまうと、同乗者が窮屈な思いをする

こういうわけでレカロに変えようか悩み続けて、純正を使っている俺

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:13:13.04 ID:jfSXofwW0

>>441
ちょうど25anniv.が出る頃じゃん
いいな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:17:04.13 ID:wHY2fLXgP

>>94
傘さし運転で急場をしのげ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:56:07.88 ID:K69pi3lri

25周年記念車はガセ。貴島サンの口から「最後の特別仕様はブラッチュ」と聞いた。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:26:08.21 ID:fBJ39T3b0

うん、知ってる。ブラックチューンドで打ち止めって確かに軽井沢で発言した。
嘘だったら呪い殺す。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:42:56.54 ID:jdhZb8Wzi

25周年記念車はNDだわな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:40:17.65 ID:Mx4J3hJz0

>>442
2chは中年の巣窟ってばっちゃが言ってた。
むしろ今時の若者が2chなんて見るのか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:33:15.16 ID:QcTjPa090

おう！
俺も来年は還暦だ！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:26:47.53 ID:Asf2kMuI0

貴島は既に外部の人間です。神聖視している人が多いけど片腹痛いわ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:32:06.28 ID:60xbV7SB0

どうでもいい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:44:09.90 ID:fBJ39T3b0

>>451
じゃ、なおさら嘘はつけないだろ。馬鹿か？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:55:14.13 ID:IpI0NQyC0

>>443
僕は絶対欲しいし必要だからレカロフルバケいれているけど
迷う程度なら純正で足りているということだよ
みんながどう言おうが踊る必要はありません

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:58:39.79 ID:2nfsKaNF0

そゆことだね。必要な人は黙って買ってるもんだ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:15:29.51 ID:Jqbe2cFv0

このスレの平均年齢はいくつくらいなんだろうか

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:33:52.07 ID:fBu755C00

>>454
言われてみればそうかもね
でも、腰痛くなるし、横のサポート足りないなってよく思うから、いずれシートは変えるだろうなぁ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:40:42.32 ID:2nfsKaNF0

>>457
純正外したら売ってください

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:42:55.06 ID:2nfsKaNF0

てか、マジで純正シート欲しいんですが。
ハバナブラウン革 6万
ブラック革(中後期) 5万
茶革(前期) 2万
布シート 1万
で。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:45:18.97 ID:5T02Bnzv0

ソフトトップの人で切り裂きとか車上荒らしのような被害にあった方いますか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:52:32.40 ID:fBu755C00

>>459
なんでそんなに欲しいの？
探せばオークションで出るんじゃない？
俺はコロコロつけて部屋で使うつもりだから譲れないな
すまんね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:57:44.55 ID:2nfsKaNF0

>>461
以外と出ないんだなー、これが。
中古で買った時についてきたシートが体に合わないんで替えたいんだよ。
ムレーンとかダジャレみたいな椅子が付いてる。大きすぎる。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:59:07.20 ID:2nfsKaNF0

>>460
前の車だけど、火のついたタバコ置かれたことがある。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:03:29.70 ID:gdHERqiHP

>>454
峠も走らないのにレカロとな？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:04:52.71 ID:JUD5+EOy0

>>442
59歳で峠でバトってる俺に謝れ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:10:02.28 ID:2nfsKaNF0

>>465
ごめんなさい大先輩。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:54:40.44 ID:fBu755C00

>>462
それならレカロとかブリッドを買えばいいんじゃないのか？
あんまりいいもんじゃないぞ…
少なくとも布シートは

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:02:19.91 ID:cy+tL5kA0

シートは高価なのに、装着するまで体に合うか分からないのが厳しいね。
俺はミューレンは車を変えるたびに移設しているくらいお気に入り。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:06:19.18 ID:sHwh/Jxn0

確かにノーマルシートはホールド不足だが
あのﾎﾞﾖﾖﾝ感は大事にしたい

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:20:31.25 ID:RWtYPvS00

大先輩方が居るとのことなので質問させて下さい

今日タイヤを確認したら左前タイヤのアウト側（道路側）の横に伸びる細溝が亡くなりかけでした
イン側（エンジン側）やセンターはまだ2～3mmと溝の差があります
右前タイヤやリアもまだ2～3mmあります
これはいわゆる片減りと言うやつでしょうか？
アライメントの調整で直るのか、中古だったからやっちまったのか、道路形状が蒲鉾状だからなのか
舗装が悪い道でブレーキを踏むと軽く左にハンドルを取られる事も関係が？

NC2幌RSでタイヤはS001で距離は20000km程
用途は一人で山道をなんちゃってスポーツと連れとのまったりドライブが半々です
空気圧はGSの兄さんの言われるままに2.2入れてます

初マイカーでその事が気になって気になって眠れず、気を紛らわせる為に走り込んでガソリン代が大変なことになってます
ご教授をお願いします

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:28:54.65 ID:gdHERqiHP

20,000kmももつなら何の問題も無いじゃん。
峠を走ってる俺のタイヤなんて3,000kmしかもたん

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:32:45.50 ID:DolzMEHYi

中古だったなら、そもそもタイヤ4本が同じ状態だったのかも怪しいのだろ？
そんなに気になるなら、タイヤ4本新品にして、アライメント取り直してから、じゃね？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:38:27.72 ID:RWtYPvS00

すいません書き忘れてました
タイヤは新品に変えて納車してもらいました
アライメントは取っていないと思います

やはりアライメント取って経過を見ないと分かりませんかね
でもアライメントって高いですよね何であんなにするんだろう
低所得者の自分には辛いです

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:40:32.01 ID:CySJw/k2i

>>459
黒革あるよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:09:08.40 ID:IAEfXha40

初期RHTです。オープンの時に、ドアウィンドウが自動で少し下がりますよね？助手席側だけ下がらない頻度が高いんです。閉める時も時々助手席側が下がらない。
開け閉めできてるから、不都合は無いのかもしれないですが、下げるにはきっと訳があるはずで、下がらないと気づいていない不都合が起こっているのかな、と気になってる。
考えられる不都合って何かある?

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:34:34.64 ID:gATs82Dc0

>>469
ベースグレードはいろいろとぼよよんポイントがあるな
ビニール幌も寒いとぼよよんするし

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:37:47.93 ID:/LVHFAP2P

ベースグレード買う奴なんて、
それこそ本人も社会の底辺なんだろ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:39:11.32 ID:VoCL5QTc0

>>475
単純にモーターのような気がするけど、やっぱりちゃんと診断してもらったほうがいいよ
RHT作動時に窓を下げるのは、確かウェザーストリップが噛み込まないようにするためだったと思う

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:50:11.73 ID:ktyLRRcq0

>>463
そりゃ酷い。ソフトトップ故の懸念ポイントですね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:20:39.04 ID:N/bg3oSC0

>>474
程度良かったら左右セット5万で売ってくれる？オクに出してくれたら必ず買う。
もしくはメール下さい。
[email protected]

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:31:38.56 ID:VnTx364F0

ロードスターのアライメントはとても大事
前後の重量バランスと乗車位置のせいか変化に敏感だし
取り立てだと直進安定性向上が著しい

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 02:16:33.52 ID:Ap15us6L0

>>470
2万キロも保っているなら右コーナー攻めすぎというわけじゃないよね
やはりキャンバーやトーが左右で合っていない可能性が一番高い
それ以外の可能性は現車見ないと指摘は難しい

お金は掛かるけど今後も乗り続けるなら一度きちんと取りましょう
Egにオイル交換が必須なようにタイヤにはこれが必須と諦めて

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 03:08:34.22 ID:QYCzOyUs0

>>475
おいらのはソフトトップだけど、うっかり窓を下げずに屋根を開閉しようとすると
とても力がいる。だからそのままにしてると負担がかかってると思う。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:25:10.62 ID:5WRAdnQj0

丈夫に作ると寺が儲からなくなるけー、エエ加減に壊れるようにしてあるんじゃ～
ファミリーカーや営業者壊れるとヨタに客がいってまうけー、ああいうんわ丈夫にしとるんじゃわ
ロータリーやロードスターは競合も少ないじゃけ、壊れてもあほなオーナーがなおしてくれよるけ
エエ客じゃわい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 16:17:02.44 ID:AOReq4ps0

>>470

ブレーキの引きずりは無いですか？
左右の具合を較べてみてはいかがでしょう。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:40:21.72 ID:6NkvPJyJ0

25周年限定車はがせでもいいけどソウルレッドこないかなー

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:43:57.90 ID:ROE13LQw0

工場の都合で有りうるだろうね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:45:38.00 ID:zocUHaOBQ

ハッキリ言えば右コーナーが下手糞だってことだ。

489 ：475：2013/12/29(日) 22:42:25.68 ID:IAEfXha40

>>478,483
余り良くないのね。
正月あけたらディーラーに行ってみる。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:47:12.53 ID:wvq3CPN20

>>482
>>485
>>488
諸先輩方ありがとうございます
ブレーキパッド見て異常がなかったらアライメント取ろうと思います
ありがとうございました

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:25:18.11 ID:dJC8lA11i

ヤフオクで7500円のアライメントゲージ一つ買っとけば、自分で好きな時に弄れて楽しいぞ。
NCは簡単にフル調整出来るから覚えておいて損はない。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:58:34.50 ID:tjRIIGQR0

まだ登録前だけど年明けには納車。すっげえ楽しみです。
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up131044.jpg

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:26:52.58 ID:b1hWphI80

凄いどうでもいい話かも知れんが
みんな駐車場で隣の車が近くに止まってる時ってどうやって降りてる？
身体がデカいから降りにくくてしょうがない。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:02:38.54 ID:PkyzYsCZP

赤いコンバーチブルからドアを開けずに飛び降りる

って昭和の歌があったなー

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:03:58.45 ID:zSsHZ6xZ0

>>492
おめ！NC1ナカマだ
>>493
ドア端っこにゴム貼っていて、狭い時にはそっと隣ドアに当てて降りるな
バンパーで前後のクルマを押して出る欧州ほどじゃないと思うが
オーナーが見たら激怒するかもしれないのであまりおすすめしない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:20:26.59 ID:Yd+PjmXU0

>>492
磨きがいのありそうな色だな
フォグついてるし

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:15:55.84 ID:AOTw8r+40

そういう所には停めない。どうせ開いていても、他車からドアパンチされるのがオチ。
そんな駐車場があるところは停めること自体諦める。

が正解。別の（ドアの短い）車で来ようね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:29:26.87 ID:tjRIIGQR0

>>495-496
ありがとう。これって社外の1DINデッキが付いてたんだけどオーディオレス仕様なのかな？
ステアリングにボリューム調節スイッチなかったけど。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:46:07.35 ID:bEWMbDsmi

>>495こういう、アホがいるから狭い駐車場のある場所には、
買い物に行かない。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:48:44.48 ID:+0WFQGld0

傷つけたくなかったらそれが正解。
俺のもどう見てもカートで擦った跡があるしな。
しかし俺も隣にドアぶつけて出る時があるので人様の悪口はいえないｗ
都会の駐車場が狭すぎるのがいかん。
田舎暮らしなら鳥の爆撃のが怖いんじゃね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:52:28.74 ID:+0WFQGld0

てかニッポンの土地は狭く都会の駐車場は狭い。
しかし日本人は小柄なくせになぜか幅の広い車が好きなようで、そういう車が売れる。
でもドアぶつけられたくない。
矛盾してるよなぁ～ｗ
3ナンバーに年間5万くらいの税金かければいいと思った。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 11:25:27.11 ID:fSeuZ5VM0

>>501
大排気量を減税して軽自動車を増税するよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:42:12.06 ID:g82jl41r0

フィットとロードを買った方がいいのか、
クラウンハイブリッドかレクサスかで迷ってる
維持費は一台のがいいけど・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:48:12.40 ID:YCNlx3WG0

サンバーだろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:00:13.32 ID:fSeuZ5VM0

>>503
レクサスとロードスターでいいじゃん。貧乏人なの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 14:25:59.69 ID:B9HVmYBY0

>>493
幌車だけどオープンにして助手席側から乗り込む。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:26:07.37 ID:cwjAIo7e0

>しかし俺も隣にドアぶつけて出る時があるので
いやー、聞き捨てならんね。どういう神経してるんだかｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:54:26.74 ID:t3iJEXyBO

ないだのこと
職場で駐車場を探してた‥
さまよってしまい車二台のあいだにとめることにした
とめたんだが少し左の車に寄りすぎたなぁ…と思い一旦前進してちょい右に
「これで大丈夫」と思いリクライニングにして（そんときゃﾛﾄﾞじゃなかった）しばし休むことに…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:59:22.56 ID:t3iJEXyBO

完璧入眠してたら
ドスドスっという音で目が覚めた
驚いて起きたがなにやら横（左側）の車に乗る奴らが平気で体当たりしてきていやがった
最後運転手が…もろ「ガンっ」てあてやがった
おいらは最初あっけにとられた
さすがに降りていったら逃げるように発車していった
ちなみに車は

プリウス

でした

やっぱ車に愛着ないとこうなるのかな…愛車が傷つくとすげえ凹むけどなあ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 18:14:30.20 ID:tT68X2Lp0

ロードスター乗りのプリウス嫌いは異常。女でも寝取られたのか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 18:25:30.76 ID:rGCzM0RJ0

契約駐車場が機械式だったりすると狭いのはやむを得ないね。
肘掛側にパワーウィンドウスイッチがあれば降りてから閉められて楽になるけどロド
は中央だからな。それでも降りてから窓を閉めるのは試してみるとよい。
米国仕様のリモコンキーには乗る前に窓を開ける機能があるらしいから乗るのは楽に
なりそうだけど降りてから窓を閉める機能はない。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 18:58:59.05 ID:j/Jy50m10

店の駐車場では店舗の入り口から遠くても車のいない所に停めるのがこの手の車の鉄則だよね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 18:59:48.31 ID:utG9B/ya0

どうでもいい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:06:16.35 ID:6LoyPcAEP

>>512
俺なんか駐車場の外れの左右10台分くらい他の車のいないところに停めてる。
店まで歩いたって大した労力じゃないよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:35:21.09 ID:utG9B/ya0

そっちのほうが目立って恰好のカモにｗｗｗｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:41:08.70 ID:ZCs1KoJ90

>>515
おまわりさんこの人です

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:12:47.01 ID:vR1PeKLD0

ツマンネ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:15:22.44 ID:ZjHi00qR0

レカロのRS-G付けてる人いますか？
とにかくホールド重視なら満足出来ますかね？

ネット通販かヤフオクで買おうか迷ってるんだけど
やっぱり実店舗で試座して買ったほうが良いかなあ

あと内装に干渉とかしないか教えてくれると有難いです

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:37:02.42 ID:tT68X2Lp0

>>518
いまオクに出てるけど、7万超えてまで中古で買うようなシロモノではないな。
セールなら8万で新品買えるし。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:39:10.82 ID:tT68X2Lp0

なので実店舗で試座してからがいいよ。ちなみに干渉はない。180cm 65キロだけどちょうどいい位のホールド。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:44:24.61 ID:R7hWufZr0

シートのことは全くわからないんだが、レカロでもセールってやるんだね

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:47:59.07 ID:M+GhgjVm0

>>518
ホールド重視ならブリッドが上だね（VIOS3の場合)
でも詰め物をすればRS-Gでもそれなりか
内装干渉はNBに比べれば楽勝でいけるし、ポジションも数cm落ちて具合よろしい

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 21:48:08.36 ID:ZjHi00qR0

>>520
高い買い物だしやっぱ試座してからの方がいいですよね。
実店舗で試座してネットで買おうかな。。

>>522
ブリッドの方が日本人向けとかもよく言いますよね。
詰め物か・・・、自分はガリだからRS-Gはゆるいかも

ご意見ありがとうございました。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 22:52:15.61 ID:tT68X2Lp0

フルバケは詰め物で調整するのがデフォなので、フィッティングできる店で買うのがいいんだ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 03:29:06.99 ID:GDQ0uAll0

>>503
ロードスターとミニキャブが最強だぜ。
人の積載は気にしない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 08:39:54.10 ID:CcPAk/zM0

NCとアルファードと嫁のタント。これだけでなんでもこなせる。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 09:55:57.36 ID:PLwuAUDC0

おめ！あけたな！！さっそく走り初めいってくるぜ！天気よさそうだしオープンでな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 11:13:02.92 ID:5jnGfMFN0

>>526
アルファード一台でなんでこなせると思うよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:00:43.04 ID:48dViq4R0

>>528
日本語でOK？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 15:32:49.62 ID:djPGBzMXQ

アルファード一台でなんでもこなせると思うよ
アルファード一台でなんでこなせると思うのよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 15:36:49.26 ID:h78+9VsSi

末尾Qってなに？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:00:01.67 ID:X+tMB/Ws0

>>505
アホか！
まだ二十歳にもなっとらんのにレクサスとロードが買えるか！

この歳でフィットとロードが自腹で買えるという時点では金持ちだと思ってるよ

文京区の国立だけど学費も自分で出してる
親に仕送りもしてる
軽い事業をやってるからね

でもレクサスとロードを買う余裕はない

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:02:25.16 ID:PLwuAUDC0

ロード！ロード！！！ロード！！！！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:34:34.92 ID:48dViq4R0

>>532
なんだ、貧乏学生かw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:54:33.26 ID:h78+9VsSi

まあ貧乏とは言わんけど、俺らバブル期に学生でしかも私立だったから
通学にBMWのMとか当たり前だったんだよ、3シリーズで六本木行くと
カローラとか言われてバカにされた世代ね。今の若者は可哀想だ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 17:23:47.82 ID:sYHTwszs0

自称金持ちのみなさんはロードスター買わないでボクスター買って下さいね
スレが汚れますもう来ないでね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 18:02:24.33 ID:48dViq4R0

ボクスターなんて貧乏臭いクルマはいらねーよwww

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:07:44.15 ID:bmmd+Gwai

最近はロードって言うのか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:49:41.11 ID:gvdYx6Y80

>>532
はいはい灯台灯台

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:25:30.06 ID:SFR0eAu00

ロードスターに乗りたいんだけど乗り込むのはどうしたらいいんですか？
あなたは助手席から乗ったらいいのに。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:45:42.96 ID:ZuHFPAIv0

>>540
初期の西武警察で、石原裕次郎がオープン仕様の日産ガゼールにドアを開けず飛び乗っているので、参考にするとよい。脛とか強打しても知らんがｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:54:06.39 ID:48dViq4R0

>>540
ミニスカートはいて足を高く上げながら。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:38:59.93 ID:JIyZH0OM0

まぁ、どうでもいい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:56:47.64 ID:6LFRPPKc0

洗車してきた
改めてぼくちんのNC1ってかわゆいな
今年は16インチで楽しむぞ！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:51:30.59 ID:C6FCJU7m0

>>544
おめ^_^
いい色だな^_^

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:55:09.76 ID:GeoK9N2H0

どうでもいい^_^

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:39:39.71 ID:r5+bbmhp0

エグゼのダウンサス入れようと思うんだけど評判教えて

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:56:06.67 ID:ktn91PLM0

16インチ良いな。おれ安いホイール買ったらリアのリンクにGがかかった時こすっちゃったよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:03:38.42 ID:dPDYdA2T0

>>547
車高は落ちるよ。走行性能と乗り心地とダンパーの寿命は悪化するよ。
わざわざ見た目のためだけに金かけてクルマを悪くするのね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:16:07.58 ID:r5+bbmhp0

>>549
走行性能の悪化って具体的にどうなるの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:25:11.98 ID:dPDYdA2T0

ダンピングが足りなくてフワフワする。縮みストロークが短くなるからバンプラバーが底付いてガツンと突き上げられる。
カーブでグラグラする。高速でユラユラする。酔う。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:53:55.83 ID:r5+bbmhp0

>>551
なるほどなー
近所の車屋でバイトしてた時エグゼのダウンサス入れてる客が結構いたから良いのかと思ったんだけどなぁ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:55:45.73 ID:dPDYdA2T0

今ならラルグスとか安い車高調入れた方が結局お得。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:31:10.54 ID:ZeSkt8HDi

皆様はブラックチューンドの三色のうち、どれが一番好みですか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:36:01.08 ID:6LFRPPKc0

安いしゃこちょう？絶対辞めとけｗ
オーリンズのDFVサスキットが一番いい

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:55:11.38 ID:dPDYdA2T0

ローダウンすることが目的でも？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:07:26.78 ID:8tynWdIc0

安い車高調は絶対止めとけという根拠はどこにある？単なる風評？
ブリッツの車高調はABで10万を切る実売価でいてかなりの性能のようだがね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:12:26.50 ID:bzIDubWA0

NR-Aの純正車高調ってどうなの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:49:39.34 ID:tG2CUZxM0

俺の言う安いしゃこちょう（変換できない）
やたらラインナップの多いT社のことな

ブリッツあったんだ
HKSのハイパーマックスは他車でまぁまぁだった

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 03:55:14.21 ID:2YEhPH+j0

↑
お前に聞いてない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 05:09:04.79 ID:FTSCEsR3i

ビニール幌ってなにか保護剤塗ってる？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 07:03:43.32 ID:sgm8JWVJ0

ダメなったらクロスに張り替えるつもりだし塗ってねえ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 09:47:40.11 ID:+TKkh93bi

らるぐす悪くない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 09:53:17.94 ID:/Eah06Mdi

バネ交換、品物2万工賃4万アライメント2万で合計8万。
ラルグス交換、品物7万工賃2万アライメント2万で合計11万。安いとこだと全コミ9万。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:15:47.49 ID:Jjx/H6TP0

車高調つけたとして、6.5Jだとオフセット、マイナス方向でどれくらいまで入りますか？
（フェンダー爪折り無し、タイヤ引っ張り無し）

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:18:17.12 ID:x0Ur8nPm0

>>565
車高上げると飛び出すよ^_^

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:57:47.25 ID:hF41Fd2V0

よく、RX-8で車高触ったら1G締めしないとブッシュや乗り心地、走りに悪影響っていうけど、NCもやらないといけないよね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:03:17.47 ID:yUvUvng8i

>>567
当たり前だ、ブッシュ千切れるぞw
千切れないまでもフロントは車高15mmは変わる。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:14:31.57 ID:5wTvCipl0

さっきNC幌RS新車で契約してきた。
欲しいなと思ってから１年から２年…長かった。
２月中頃納車条件で契約したんだが、多少、雪が降る地域なんで今年のスタッドレス買うか悩むわ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:18:47.56 ID:yUvUvng8i

>>569
うちの地域も今日から初売りなんだよな。福袋はサランラップとキッチンペーパーとティッシュw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:27:39.17 ID:qFv7d0NBP

>>569
おめ！
いい色だね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:12:08.47 ID:hF41Fd2V0

>>568
やっぱりそうだよね。
いや、折角NR-A買ったんで雪の季節が終わったら車高調触ろうと思ったんだけど、
一部の寺では1G締めをサービスマンが知らないこともあるって聞いてさ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:24:01.71 ID:Q/FT+zb30

>>572
知らんわけない。整備要領にでっかく書いてあるわ^_^
ちなみにコンだけ変わる。てかブッシュがネジ切れるからはよ直せ。
http://www.tein.co.jp/special/how_to_fit/tein_12.html

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:41:16.39 ID:hF41Fd2V0

>>573
おお、テインもこんなに大きく広報してるんだね。
春になったら寺に持ってくよ。
今は雪降るからノーマル車高なもんで。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:59:32.81 ID:Q/FT+zb30

逆も真なので、あと数ミリ落として微調整したいなんて時は、
SPコンプで縮めてブッシュ締めると車高が落ちるんだよ。マメな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:07:58.71 ID:1RWnJnI/0

545とか571のレスが謎だ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:02:03.12 ID:T9IDYCWp0

今日トゥルーレッド見たけどよかった
ソウルレッドきてくれ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:50:06.66 ID:dr8fZoiV0

いいけど＋50000円に加えて板金も再塗装も不可だぞあの塗装

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:26:22.28 ID:Q/FT+zb30

>>578
不可ってことはないでしょ、修理不能ってことはないはず。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:57:41.11 ID:06QH88+K0

>>571
死ねよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 03:17:17.88 ID:vY7nESYg0

常識的に考えて量産車で修復できないモン出すわけないだろうが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 07:10:34.55 ID:HV6E28MM0

完ぺきな板金塗装をしようとするとかなり高額になるということだろ
通常5万円レベルが10万超えるとか

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:31:28.66 ID:oXpUKw2+0

いつもオーナー同士喧嘩してたのに・・
おまえらいつの間に仲良く・・・
感動した｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
そろそろNC２降りる感じだから
中古で黄色RS Rパケ見つけたら愛してやってください

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:38:22.91 ID:e3Oxh0Gp0

>>583
次はNC3.5ですか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:56:16.41 ID:Gv9mQ3Gw0

ジャガ一FたいぷV8に乗り換えるんですね,分かります

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:47:59.43 ID:/u4UlOfU0

どうでもいい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:39:36.34 ID:X3AuyxMui

長らく世話になったマツダディーラーだけど、もう無理だわ。
アベノミクスだかなんだか知らんが、今年からまた残業禁止が復活したわ。
人が切られて仕事は増えてるからモリモリサビ残しろってことな。
そんな時マツダから6ヶ月点検のお知らせ、約8000円。オイル替えて1万2000円。たけェ。
ふと目についたトヨタの折り込みチラシ見て行ってみた。初入庫に限りオイル交換500円。6ヶ月点検無料。
話を聞くと6ヶ月点検は有料でも1050円だと？オイル交換5回分で1万円？
なんだこの安さは、なんだこの接客の良さは、なんだコーヒーもエスプレッソで美味いぞ・・・
すまん、マツダ。これまでだ。今までありがとう。好景気ってどこの話だ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:55:14.06 ID:imUdHoUTP

>>587
うちの近所のマツダはサービス良いよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:12:06.02 ID:BUg4FuMS0

そういやパックdeメンテがNCロドは2000ccなのに、
何故かデミオとかのスモールクラスの料金になる
NAとかNCの分類がしてないからかな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:12:28.76 ID:UvplF1qa0

>>587
>そんな時マツダから6ヶ月点検のお知らせ、約8000円。オイル替えて1万2000円。たけェ。

値引きの代わりに、メンテのパック付けてもらったので・・・
特だったのか損だったのかは正直曖昧だが、6ヶ月点検も支払いはほとんど無し。
車検時にも延長しました。妻が言われて代えた、パナのバッテリーは、ちょっと高かったかな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:49:28.22 ID:Y/m18Mka0

トヨタディーラーで中古のロドスタ買ったから、いろいろとサービスいいし、86眺められるし、満足です。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:12:23.85 ID:X3AuyxMui

>>588
どこと比較してサービス良いの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:12:31.21 ID:+vgPE7yi0

そんなに良いならトヨタの車を買えばいいのに

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:18:12.94 ID:bp4AzPD90

>>591
正解！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:18:52.50 ID:bp4AzPD90

>>593
売ってない^_^

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:19:58.57 ID:bp4AzPD90

あと、マツダ乗りのハイブリッド嫌いは異常。関東の大規模ミーティング行くと必ずプリウスをバカにしている。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:21:46.58 ID:5TtecPZH0

>>591
俺もなんだけど、見積書やメンテお知らせのハガキ
車名が未だに「ユーノスロードスター」てなっててワロタ
たぶん営業担当のせいなんだろうけど

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:45:39.95 ID:oXpUKw2+0

トヨタディーラーそんなにサービスいいか？
個人的に一番好きじゃなかったな
若い貧乏人に一番厳しいのはトヨタ店だった

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:51:12.37 ID:VPJPjZyHP

年取った貧乏人には優しいの？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:52:42.36 ID:bp4AzPD90

>>598
当たり前だw トヨタ店は貧乏人は相手にしないよ。貧民層はネッツ店とかに分別している。
マツダは貧困層が多いのか、ディーラー行くと心が荒む。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:54:00.10 ID:oXpUKw2+0

若い人よりマシだと思うよ
いらっしゃいませ　の一言もなく
なんか用？
みたいな目で見られないじゃない？
こっちど田舎だからかもしれないけどねぇ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:54:32.44 ID:bp4AzPD90

まあ、マツダもアンフィニ店の頃はマシだったけどなあ。
コミ400万のロードスターを100万のデミオと一緒に売って欲しくないわ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:55:26.57 ID:bp4AzPD90

>>601
着ているもの、乗り付けるクルマをセールスは見ているよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:57:23.51 ID:oXpUKw2+0

>>600
やっぱりそうか
一応親の車を点検でもってっただけなんだけどね
俺は逆にマツダとかホンダディーラーのが話しやすかったな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:57:30.23 ID:HV6E28MM0

自動車メーカーで一概にくくれるものじゃない
同メーカーでもディーラーによって大違いだ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:00:55.84 ID:bp4AzPD90

前にユニクロ着て軽に乗ってレクサス行ったレポートがあったな。
セールスが行く手を阻むように立ちはだかって「どのカタログをご希望ですか？」
と聞いてきて、カタログを手渡しされて
そのまま出口へ案内されたとさ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:00:56.31 ID:+vgPE7yi0

個人的には新車で買ったんで関係ないし・・・
NDどうなるんですかねぇとか雑談もできないし・・・
本当にどうでもいい話だな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:04:47.83 ID:bp4AzPD90

>>605
マツダもクラス別にディーラー分けを復活して欲しい。トヨタは金持ち見栄張り向けのレクサス店、
小金持ちおっさん向けのトヨタ店、ミドルクラス家族向けのトヨペット店、子育て家族向けのカローラ店、
貧困層向けのネッツ店、底辺向けのダイハツとクラス分けが明確で客も足を運びやすい。
いい加減スレ違いなのでここまでにする。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:08:06.13 ID:RRO6lbpv0

それならまたランチャとシトロエンとフォードを売らなきゃなw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:13:21.68 ID:bp4AzPD90

余計な話。レクサスのコーヒーは季節毎にブランド豆を替えて水もこだわっている。お茶受けも有名店のお菓子。
トヨタ店はノリタケのカップでエスプレッソかドリップを選べる。
ネッツは紙コップとインスタントの粉が置いてあって、勝手に客が作って飲む。
こういうクラス分けた重要。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:20:53.31 ID:oONA3roni

この休みに四国一周してきたんだが、ロドは3台位しか見んかった(T_T)
S2000は5台位見た、、、
四国はロド少ないのか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:25:27.78 ID:UvplF1qa0

>>611
>この休みに四国一周してきたんだが、ロドは3台位しか見んかった(T_T)
正月休みに一人で長距離ドライブ・・・　親兄弟親戚の罵詈雑言が思い浮かぶな。
・◎◎はどこだ？　え、いない！？　もう～早く結婚すれば良いのに！！　・・・　とか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:28:03.78 ID:oXpUKw2+0

>>612
涙拭けよ

四国ドライブ楽しそうだね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:40:38.30 ID:Gv9mQ3Gw0

>>608
家の近くのカローラ店でクラウン売って

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:50:44.22 ID:3sAls+RU0

>>610
ヤナセ、BMWだと610の言うトヨタ店レベルのものしか出なかった

ていうかそれ全部車の価格に乗っかってるんですよ
車の本質と全く関連がない不要なサービス

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:06:10.38 ID:bp4AzPD90

>>614
素直にトヨタ店行けよ^_^

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:07:05.17 ID:bp4AzPD90

>>615
サービスが無料なわけがない。きちんとしたサービスには、それなりに対価を支払いたい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:56:46.36 ID:hv5ovWcd0

車の価格に乗っかっているわけ無いだろハゲ
ローカルの雑費をなんで原価に含められるんだよ
法人も違うのに

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:12:21.91 ID:bp4AzPD90

>>618
なにいってんの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:15:10.09 ID:X3AuyxMui

>>618
バカw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:36:05.06 ID:xDfAXAvK0

>>598
T車は売ってやってる感が強いね、割とどこの店舗も。
整備も大体雑だし。

T社の緑Pは、若いのがウチに何しにきてる。私自ら対応してやってるんだ、ありがたくry
位の対応だった

H社の旧Pは大体どこも丁寧。
マツダは物がいいのに営業酷のは結構定説

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:47:56.66 ID:bp4AzPD90

>>621
ロードスターが無ければマツダとなんか関わりたくない。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:45:22.62 ID:XohI2YuF0

>>622
同意。ロードスターは好きだが（8や7を含めても良い）それ以外はすかん。
マツダというメーカー自体気に入らない。

Dにしても、ヨタくらい分けてくれると逆に有り難いわ。分相応なランクに行くからさ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:56:28.91 ID:RX9//jWh0

VS RHT購入して三ヶ月経ちました。

・・・ドライバー積んだゴルフバッグがトランクに入りません。
助手席に乗せてるけど何かむなしい！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:10:39.61 ID:vY7nESYg0

>>622 >>653
マツダを嫌いでいいからロードスター捨ててどっか行けよ
ディーラーと良好な関係なやつだっているんだよ。お前らの書き込みなんぞ読むと胸糞悪いわ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:32:01.71 ID:oXpUKw2+0

>>625
同意だけどごめんなさい
なんか俺書き込んでからこんな流れなってしまって。
>>624
俺屋根開けて助手席に４２型テレビつもうとしたぜ！！
結局入らなかったけど！！
助手席にで買い物載せるのも一種の楽しみと思いましょう！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:32:54.55 ID:bp4AzPD90

>>625
関東の大規模サークルのかたですか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:10:10.65 ID:1s6qkL4X0

トヨタとか書いてる奴は実際には免許も持ってない引きこもりでしょ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:12:49.06 ID:vY7nESYg0

レス番間違えてるし俺も頭に血が上ってたな。すまん

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:16:36.37 ID:bp4AzPD90

落ち着けよおまえら^_^

631 ：623：2014/01/04(土) 22:22:07.58 ID:XohI2YuF0

>>625
こちらこそ、すまない。
でも気持ちって伝わるようで、ロードスター以外興味ない事もＤ営業に伝わったらしく
最近６ヶ月点検にＤに行っても担当営業と顔があっても挨拶されないぜ。
たいてい受付のお姉ちゃんとサービスさん（毎回違う）だけが相手。

メーカーで言えば、ここ数年のマツダは頑張っていると思うが、どうもフォード資本
時代を知っているとなぁって思ってしまう。まぁ当時の再来は無いと分かってはいても。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:34:06.08 ID:YVdCY+fo0

え？Dに持ってくとあっちから飛んでくる。
俺は運がよかったのか？対応もいたって普通。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:35:45.98 ID:RX9//jWh0

>>626
縦に長いのはどうにでもなるけど幅あると無理だね！

コース行くとキャディさんに( ﾟДﾟ)ﾊｧ?って顔されるけどもう慣れた。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:37:53.05 ID:kZfAYhuT0

俺の行くディーラーは受付の時と終了時にちょろっと話す位でいちいち話しかけてこなくていいけどなぁ
何かあればこっちから言うし

635 ：623：2014/01/04(土) 22:48:06.43 ID:XohI2YuF0

そうか、もう担当じゃないのかもな。
うちの会社でもそれ以上伸びそうもない顧客は営業外すもんな。そうかそうか。
車検とパックdeメンテのみだもんな。けどそれ以外に用がないしなぁ。壊れないし…。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:06:09.74 ID:ttVPpslS0

ディーラーでECUのバージョンアップやってくれない(´･ω･`)
2009年購入のNC2は最新バージョンなの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 02:52:33.86 ID:erBnpi9o0

どうでもいい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 03:07:49.54 ID:7M9ZrMxs0

今年出るホンダの軽オープンでいいだろ
コペンでもええ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 07:57:37.46 ID:3WJLP0RK0

>>638
軽なんか乗れるかよw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:58:58.19 ID:iqcDRLPQ0

>>636
俺も先月頼んだけど最新ですって言われちゃった
2009年式 RS RHT

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:17:49.68 ID:MXliYxvxi

最新ですよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:02:44.80 ID:iSCqdByBQ

四国一人旅か
俺は去年鹿児島行ったが火山灰が凄かった。
知覧の特攻記念館にいったが、駐車場に2時間ばかし
停めてただけで、これ誰の車？状態だった。
市内の中古車販売の車は見るも無残。
2時間であれだとNCはすぐ排水口つまると思った。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:12:30.65 ID:iSCqdByBQ

俺は広島出身だから戦争を一般市民の被害者からの視点でしかみていなかったが、
兵士にスポットをあてた視点はまた新鮮で人間を道具として使う戦争の無情さに泣けた。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:15:45.95 ID:iSCqdByBQ

みんな遺書の字が綺麗なんだ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:16:46.44 ID:MXliYxvxi

四国か、去年端の電球工場に行ったけど電車で8時間かかったよ、人の住む日所じゃないな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:35:31.15 ID:iSCqdByBQ

>>612
俺の親戚と一緒
いくら仕事してても結婚してないと
世間の目はニートと変わらん。
もう家2軒ぐらい建てれるんだが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:41:23.05 ID:EBNBlK+50

新型アクセラのディーゼルMTと、ロドスタの帆のRSで迷ってるような奴は俺くらいだろうな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:43:34.71 ID:iSCqdByBQ

ビートもコペンも後輪操れないじゃないか。
本当のライバルはカプチーノだろ。
でも今の社長じゃあカプチーノは出ない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:48:23.97 ID:UM8hHqpi0

86カブリオレが発売されていたらライバルになり得たけど、結局開発やめたらしいしな～

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:59:48.31 ID:g7QArgIj0

>>649
自分も、そんな噂を聞いた記憶があるのだけど、
東京モーターショーに参考出品されてるんだよな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:10:58.55 ID:MXliYxvxi

開発中止だよ、450万になると言ったら半社がブチ切れたと。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:17:04.49 ID:iSCqdByBQ

450万ならZでいいな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:19:33.86 ID:s3hANmeJ0

>>648
ビートは後輪駆動ですが・・・
あとS660も

>>651
あの内容で450万ってレクサスかよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:02:25.38 ID:ss2ps8zp0

>>647
ロードスターかっちゃいなよ！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:10:01.38 ID:MXliYxvxi

>>647
その二台で迷えるということは、ロードスターで決まりだな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:12:05.13 ID:MXliYxvxi

>>652
そうさ、販社は86出るとき散々100万円代って聞かされてきたんだから。
まあ確かに100万円代のグレードあるみたいだけどw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:36:14.57 ID:hDd2mikD0

>>647
だから帆じゃなくて幌だって

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 15:06:19.86 ID:QUREDbUD0

帆ってちゃんと”ほ”ってtypeしないと出ないんだなぁ。
帆ですすむってヨットかいなｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:20:07.12 ID:8jgGzXaD0

風力ハイブリッド

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:40:48.31 ID:sf9UZflM0

>>648
ケータハムの軽のやつでいいんじゃないか？
そんなに安いとも思わなかったが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:45:37.94 ID:A6kSZboz0

>>660
350万、オプション付けて400万の軽か^_^
600万出してエリーゼ買うな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:47:02.30 ID:A6kSZboz0

>>656
一番安いのって、インパネ表面の部品(クラッシュパッド？)すら付いていなくて、全く売る気ゼロでワロタ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:20:00.83 ID:sf9UZflM0

サーキット？で乗るかわからんけど、そういう層向けでもいいんじゃないか？

た、たけえな。普通の中古のセブンにするわ…。そう考えるとカプチって偉大だったんだなぁ。
S660が注目集めるのもわかるわ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:29:30.17 ID:A6kSZboz0

次期ビートはコペンの最終型と同じ値段を目標にするが、ちと難しいとさ。
ディーラーは余裕見て250万みておいてくれとう。仮予約もまだできない。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:33:44.76 ID:A6kSZboz0

そうなるとロードスターの安さが際立つな。すげーぞマツダ！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:53:45.59 ID:5w0QQXBe0

次のビートもコペンもタイヤ17インチだっけ？
17だと小回りきかないよね・・・NDロードスターは16以下にして欲しいね。
どうもタイヤが細い車は嫌なんだよね。ブレーキはよく効くかもしれないけど。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:02:46.60 ID:TwlYV/K40

なんでホイールでかくしてペチャンコタイヤにすんだろーな。
レーシングカーじゃあるまいし、乗り心地悪くなるだろ。
軽に17なんていらんよ。
ロードスターでもデカイのに。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:04:01.05 ID:mEM7/k+A0

NR-Aの車高落とそうかと思ってるんだが純正車高調はフロントは最大で26mm、リアは21mmダウン
落ちるらしい。微妙な落ち方だがやっぱりアライメント取ったほうが良いよな？
NR-Aで純正ビルシュタインの車高落としてる人いたら教えてくれないか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:06:59.33 ID:5o/uG33nP

>>666-667
小さなタイヤをお望みのアナタへ

http://www.x-kart.com/

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:13:00.80 ID:A6kSZboz0

>>668
走るサーキットにもよるけど、ロードスターはあまりリアを下げない方がいい。
縁石でバンプラバーに弾かれることがある。どうしてもオーバー気味な時だけリアを少し下げるようにしたらいいよ。

街乗りでカッコだけなら好きなようにしろよ、アライメントなんか関係ないだろwww

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:30:04.22 ID:mEM7/k+A0

>>670
近場のサーキットに１ヶ月に１回いくかいかないかぐらいの頻度なんだよな。
今までずっとNB乗ってきての乗換えなんだが納車前にサービスで車高落とすとこまで
やってもらえるように話したんだがアライメントのことをすっかり失念してたんだ…。
まあ慣らしで走ってみてから具合が悪いようだったら面倒見てもらってるショップに持ち込むわ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:33:23.33 ID:A6kSZboz0

アライメントは自分の方向性が決まるまで、街乗りならそのままで問題ありません。
寧ろいじらない方が動的ジオメトリは適正に保たれますので。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:50:17.36 ID:drm7F0p70

寧ろ　どうでもいい　ですので。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:46:54.08 ID:w83tPeTO0

車高の話をすると、ジオメトリーがーとか、アライメントがーとか、ストロークがーとか、なりがちだけど、ことNCにのフロントに関しては、バネレートが十分な前提で低い方がよいぞ。
経験的に。騙されたと思ってやって見れ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:47:47.79 ID:A6kSZboz0

>>674
いやすまん、NR-Aの話ししてんだけどw

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:20:12.58 ID:OqqYkuSB0

釣りだよな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:13:56.14 ID:dxO95yYS0

NC2の顔をNC3に変えたいんだが、NC3のバンパー本体以外に必要なパーツってある？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 07:15:14.35 ID:MHZmA+3ki

>>612
老齢の母親が戦時中に疎開してた先を見てみたいつうので、なら一周しましょてことで行ってきたわさ。
隣で張り子の虎みたいになってた(^^;)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 07:26:22.31 ID:MHZmA+3ki

>>613
特に下半分が良かったよ。
母親も露天風呂ドライブが気に入ってくれたし。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 07:49:49.38 ID:cs+9muPCi

>>679
母と露天風呂で下半身が良かった、と読めた俺は^_^

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 08:06:50.17 ID:MHZmA+3ki

>>680
こらこら(^^;)

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:47:14.88 ID:gHDSNAjP0

nc1純正BOSEから社外に変えたいなと思って調べたんですが、パネルやブラケット等のキットはもう手に入らないんですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:08:44.92 ID:uHGA2JYq0

>>682
なぜそう思う？ディーラーで買えるだろうに。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:42:42.95 ID:gHDSNAjP0

>>683
生産終了と見かけたので
すいません、１度ディーラーに問い合わせてみます

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:28:37.40 ID:qoTOY9vBi

>>675
勘違いした。NR-Aもいいよね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:32:00.42 ID:lRAcpwub0

>>684
ああごめん、本当に生産終了でオーダー出来なかった。すまん。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:40:13.01 ID:50fkETfc0

純正BOSEのCDチェンジャーが壊れたら、社外オーディオ用パネル
注文しようと思ってたんだが、生産終了とは！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:41:01.72 ID:VUbdoj9D0

純正17インチのタイヤ込みの重さって大体どの位あるんでしょうか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:20:34.77 ID:CVruj9TX0

>>688
純正17インチホイールは7.6Kg
215/45/R17のRE050Aは10.2kg(なので205/45/R17は10.0kg位？)
純正タイヤの正確な重量知っている人よろしく。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:49:32.83 ID:EPkqh5jJ0

>>686
いやディーラー行ってオーディオレス車の枠見繕ってって言えば出てくるだろ？
生産終了なのは確か社外のBOSE変換コネクタでは？
これも二社扱っててどちらかで新しい型番になって売ってるはず
わしもすったもんだしながらカーナビ付けたもの

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:06:21.57 ID:VUbdoj9D0

>>689
タイヤにもよるけど大体17～18kgってところですか。ありがとうございます。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:18:55.24 ID:HgyOpDae0

前から思うんだけど、ホイールでかくするのってなんか意味あるの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:27:38.62 ID:WHTuIglX0

一番多いのは格好いいと思うからだろうね
またインチアップ＋扁平タイヤでサーキットタイムが上がる場合もある
変わらない、コントロールが難しくなるという場合もあるが

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:16:38.91 ID:JjaNSnPT0

>692
タイヤのショルダーを減らして横剛性を上げる。サーキットなどの平滑
路面なら多少ハンドルの遊びが減ったように感じる事も出来る。

実際はタイヤのエアボリュームが減るので上下方向は跳ねまくる事を
「硬い＝剛性が高い」と錯覚してるだけ。（サスのバネレートと同じ）

スッカスカのホイールの中に見える、小さなブレーキキャリパーって
最高にかっこいい！派。（←ボクスターの19・20インチホイールもこれ）

ちんぽもホイールもデカイ方が偉いんだよ！派もいる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 04:06:12.06 ID:h5y+71030

どうでもいい

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:24:25.57 ID:iiwuzF7R0

今NCの値引きってどれくらいかな？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:46:54.58 ID:aa5Eo5XQ0

>>694
馬車が好きなんだろ。
向こう側丸見えじゃないか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:19:16.80 ID:w7Nwvey80

>>696
NC1からの買い替えで、RS RHTで本体から35万、オプション15万サービス、下取り30万上乗せの提示でした。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:47:41.93 ID:i7eNrvDs0

こんな完全受注生産の車に普通車と同じ感覚で値引きを望んでもしゃーないで
でも今ならロドには珍しくナビ半額キャンペーンやってる販社もあるから
パックdeメンテの値引きとかも合わせれば金額だけならまぁまぁいける

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:58:44.93 ID:RD2bEM72P

わいは用品込みで40万値引きして貰ったで

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:06:06.08 ID:3HeWwDml0

俺は他社で処分料がいると言われた車を、12万で下取ってもらった。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:18:58.43 ID:/XIyFRHa0

そんなに値引いてくれるなら今すぐ買うわ
長崎でいいディーラー紹介してくれ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:32:30.42 ID:GbdUHKVv0

>>702
長崎かぁ、都市部じゃないと値引き辛いな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:58:09.19 ID:iiwuzF7R0

>>698-701
レス㌧クス
NC2の中古を考えてたけど値引きが車両価格の一割超えるなら新車買うわ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:50:18.43 ID:3E3ilgbk0

>>693
>>694
見た目の問題くらいなのか

ところでOdulaの高さのないカーボンウィングつけてる人いない？
耐久性とか品質とかどんな感じですか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 04:00:34.04 ID:EZn6EHnx0

どうでもいい

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:23:40.88 ID:DOsAtP3U0

>>704
中古ならNC1だな、NC2以降は割高感ご強いね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:47:37.64 ID:w7gY/0BU0

この時期の朝はしっかり暖機しても1、2、3速に入りにく杉

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:54:20.38 ID:+Fu2rmcl0

5MTはいつでも快調だぜ！
そういや8万キロオイル交換したことないや^_^

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:45:48.79 ID:Zpv7rX+W0

>>708
いくらエンジン暖気してもミッショッンは暖気されないが…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:53:35.62 ID:+Fu2rmcl0

>>710
いや流石にそれくらいわかるだろw ある程度走ってミッションオイル暖めてもってことだよバカ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:59:31.64 ID:J+0Oe9cbP

>>708
つ空調完備の車庫

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:46:56.73 ID:l3Y/50UC0

>>708
708はNC1かな？
俺のNC2の6MTは油温が30度以下だと少し2速の入りが渋いけど、1、3速は全然問題無いけどなぁ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:54:20.34 ID:UPESDGo70

ダブルクラッチが出来ると、ギアは入りやすくなりますか？（水温が低い時）

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:21:55.99 ID:1WbwpIxo0

若干入りやすくなるね
冬の朝イチでは使うことがおおいな
スポーツ走行じゃないので難しいものではない

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:40:14.06 ID:3+NQX8vo0

>>713
別人の俺もNC2の6MTだが1と2は入りにくいよ

最近暖まった後に3がギア抜けする事が出てきた

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 03:54:47.00 ID:b7jF6uC+0

どうでもいい

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 06:37:30.65 ID:cs5ZyHupP

まるでザリガ忍者

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 13:32:46.15 ID:zQBFB2UK0

質問です。
H18年式のNC1狙ってるのですが、Boseオーディオがついており、
そのままでは社外ナビが付けられないとのことです。
調べたら18年以前のセンターパネルが廃盤で取り扱いがないのですが、
18年以降のセンターパネルは取り付けられるのでしょうか。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:34:27.86 ID:xOzabZJu0

　　∧＿∧
　 (´･ω･) いやどす
　　ﾊ∨/~ヽ
　ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:47:47.03 ID:3rIn8aEY0

社外ナビ搭載の中古NC1をさがした方が良いと思う。

現行センターパネルだとセンターコンソールも現行に交換しないと
ならないと思う。

NC1用社外センターパネルが出るのが待ち遠しい。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 18:17:30.03 ID:zzN+J+l60

>>719
形状が違うので加工(カットしてパテ整形)しないと付きません。
ヤフオクに出てるから買っておけば？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:26:16.43 ID:IkSoUD4x0

ポータブルのカーナビ付ければいいんでない？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:37:00.92 ID:cp0vYXwB0

前後245位、爪折りで入りますか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:45:34.59 ID:xtC3HtCw0

>>724
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/212700/car/102146/2376182/parts.aspx
履いてるけどオフセット次第

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:25:40.83 ID:ZB2OQKrB0

アドバイスありがとうございます。
BoseオーディオだとSDカードや音質の関係で避けたかったのです

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:27:36.10 ID:ZB2OQKrB0

SDが使えなかったり
でした。
Boseオーディオの人はCDのみで音楽を聴いているのでしょうか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:37:48.34 ID:UTEq6GW+0

NC2にカッコのためだけにBoseつけたおいらはふだんはNHKラジオ第一を聴いている。
たまにAUX端子にウォークマンをつないで音楽を聞く。
自慢の6連奏CDプレイヤーにCDが入ったことはないw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 01:36:09.63 ID:VmOFWS3/0

センターパネル廃盤って本当かよ
メーカーの最低在庫保有期間は10年じゃなかった？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 01:39:07.55 ID:CkJt+wAX0

>>728
そういう人多いんだろうなぁと思う・・・音にこだわりある人ならBOSEなんて付けないもんねぇ＾＾；

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 01:41:41.68 ID:VmOFWS3/0

そもそも音に拘りある人がオープンカーなんて云々

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 01:51:36.44 ID:VmOFWS3/0

音に拘る人向けの車
http://blogs.timeslive.co.za/wheeldeal/files/2010/06/Audi-Sound-Concept.jpeg

ちなみにこれもBOSE

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 02:17:28.90 ID:ZcoFiXOG0

>>727
NC1のBOSEだけど、CDそのものからではなくて、
CD-ＲまたはCD-ＲＷにMP3ファイルの曲を約100曲入れて聞いてる。
ディスクリピートでCDをチェンジしないようにして
なるべく壊れないように使ってる。（8年目）
ハンドルのスイッチで曲の先送り・後戻し、音量調節ができるのが安全で良い。

>>729
ひどいよね。CDチェンジャーが壊れたら、社外ナビ搭載しようと
思ってたから、今後パネル注文出来ないのには困った！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 06:55:48.89 ID:eWA2nhyg0

>>729
性能保証部品は量産打ち切り後10年確保するということで、オプションパーツは対象外です。
今ならヤフオクに1点出てますから早いもの勝ちだね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 09:05:26.67 ID:fGihjwLf0

NC乗りの方に聞きたいのですが
・幌交換費用はどのくらいですか？
・オートマ車の場合NBよりNCの方が良いでしょうか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 11:54:30.55 ID:3s+Ah3wU0

幌はデラなら工賃込み20万前後
中古ロドのATは全然需要がないのでどれでも安い
高年式のnc2 rht買って乗り潰すのがおすすめ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 12:15:46.17 ID:6yI/25iH0

4速ATはギクシャクするし今更なので
ATで買うなら圧倒的にNCだろうな
出来ればオートマモードでも
パドルスイッチでシフトダウン出来るNC2

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:34:27.77 ID:1DPm9a/s0

NCのはアイシン製の6ATだよ、マークXやクラウンと同じトランスミッション。
制御性もアイシンだからおっさんセダンのように滑らかに快適に走れる。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:08:08.77 ID:fGihjwLf0

>>736
ディーラーだと高いですね。そこらへんの業者に頼んだら11万位で済んだりしませんか？
NC2 RHTもいいですね。長く乗るなら維持費安そうですし。
>>737
狙ってるのはVSであるせいかパドルスイッチつきが殆どです
>>738
あれアイシン製なんですか？マツダ製だって以前どこかで聞いた気がするんですが

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:10:57.29 ID:fsJIKZaK0

>>739
マツダ内製なのはMTだよ。
ATはアイシン製。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:35:02.17 ID:tzRpjlez0

>>739
ん？なんか勘違いしてる？

下記のページに書いてあるんだが
http://www.roadster.mazda.co.jp/drive/?link_id=rslnv

電子制御6速AT（アクティブマチック）のダイレクトモードは、Dレンジのままでも、
ステアリングシフトスイッチ※を操作するだけで走行シーンに適したギアへ一時的にシフトが可能となる。

この機能はNC1にはついてないからDレンジでシフトスイッチをいじっても変速しなくて、
NC2からはDレンジのままで変速してくれるって事だと

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:40:13.96 ID:VmOFWS3/0

俺はMT乗りでAT乗ったこと無いけど
あの価格と造りでマークXやクラウンと同じミッション搭載って地味に凄いなw

まあ言われてみればどう価格帯でFR車ってあとは86くらいしか無いもんな～
って事は86も同じか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 01:25:11.21 ID:kSCsQKQ60

どうでもいい

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 02:17:51.94 ID:aSc9fyMO0

>>732
スピーカーは多ければエライという典型だねこれ＾＾；
相変わらず車オーディオはナメてるな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 02:20:59.77 ID:aSc9fyMO0

>>740
NC1はアイシン製MTだっけ？
どうにもロドが嫌がるのでNC2からマツダ製になったってデラのメカニックに聞いた。
NC1.5からだたかな・・・？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 02:47:05.08 ID:T3x4VFZ60

>>745
それRX8の話じゃなかった？
NCは最初からマツダ製MTのはず。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 06:34:13.11 ID:XtBm5Z5q0

>>742
イエス。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:14:51.58 ID:eoukJclJP

又吉イエス

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:35:31.75 ID:eeCWYdoE0

>>742
マークXって主力の2.5はロードスターと同じ価格帯やん

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:53:50.65 ID:6lCZhsDeP

マーク×に人車一体感はあるのかい？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 14:44:24.01 ID:AkckTOxB0

>>742
あの価格と作りって、NCってクラウンはともかく価格帯被ってるマークXと比べてもそんなに作りが悪かったの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 15:00:06.55 ID:6lCZhsDeP

数が売れて価格が下がるマーク×のユニットを共用しただけかもな？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 16:49:25.25 ID:OK0OVTz60

FRでトルク25キロ以下対応の6ATが、アイシンには1つしかないだけですよ^_^
別に高級品が乗っているわけではない。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:11:36.60 ID:xlcmgMIV0

>>745
それはRX-8の話だよ。
1型はアイシン製MTを採用していたけど、フィーリングが悪くて評判が悪かったので、2型からマツダ内製のMTになった。
NCは最初からマツダ内製MT。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:16:44.78 ID:DwFkihud0

元NB乗りから言わせてもらうとNBに積まれてたアイシンの６MTの出来は酷かった。
それをそのままRX-8にも乗っけて散々批判されてNCは最初から社内製の６MTが搭載された
という経緯があったはず。
まあマツダ製に変わったと聞いてもNAのときに乗ってた５MTの感覚が忘れられなくてNCは５MTのNR-Aを
選んだ俺がいるわけだが。
気がついたら３代、１５年ぐらいロードスター乗り継いでるわ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:29:08.29 ID:OK0OVTz60

NCの5MT最高っす^_^
まーったく問題ない。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:32:15.21 ID:VYqLYgSo0

NC1　6速は1速2速入りにくくて困る
NC2からトリプルシンクロで快適なんだろ？
載せ替えたいな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:56:46.23 ID:OK0OVTz60

>>757
買い換えるくらいの費用がかかるよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:10:02.50 ID:8YtR8G9p0

全くデマ、嘘ばかりだな。
アイシン製は初期物は噂どおりに出来が悪かったが、日産。トヨタ、マツダで
使われたいたので、後期になるとかなり良い物になった。NBも4型やターボ物は
5速に引けをとらないと言うか、5速もあまり出来が良くないので、NCでさらに改良された。
で、NCで内製になったのは、アルテッツァ、S15と軒並み販売中止でマツダだけでは
コストを吸収できずにMTの製造自体が難しくなったからだよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 21:25:49.38 ID:BJQr/e9w0

NC2でも寒いと入り悪いよ＞6速

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:19:46.59 ID:Dz/hyiAs0

NAのMTが良いなんてのも、思い出補正が多分にかかってるからね。
実際は出来が宜しくなくNCまで改良し続けられてる。
やっと、NCで満足な出来になった程度

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:30:04.96 ID:/zLPMxVP0

>>757
いやNC2の6MTも寒いと渋いよ
暖まってもスコッとは入らずちょっと引っかかる感じはある

>>759
それは俺も聞いた
でもまあ経緯はどうあれ内製になるのは悪い気はしない
言い方を変えれば今やロードスター専用MTなわけだしw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:35:53.89 ID:xlcmgMIV0

>>759
アイシンAZ-6を採用していた1型RX-8に2年、マツダ内製5MTのNC1に4年、現在マツダ内製6MTのNC2に乗っているけど、
アイシンAZ-6はマツダ内製5MTと比較して、フィーリング耐久性共に格段に劣っているよ。
特に、極端にオイル容量が少ない事に起因して、サーキット走行時の耐久性が酷かったよ。
マツダ内製の5MT・6MTだと全開走行で30分問題無く走り切れるサーキットでも、アイシンAZ-6はフィーリング悪化・ミッションの入りが悪化してまともに走り切れなかった。

>>760
慣らし段階の頃は1・2速の入りが悪かったけど、1万km位走った頃からは最低気温が氷点下になる様な時期でもスコスコ入る様になったよ。
個体差がある様だね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:47:42.94 ID:g8hrkdgU0

スコスコはないなぁー。1・2ももちろん硬いけど、俺のNC2は3も硬いんだよねえ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:03:23.80 ID:/zLPMxVP0

>>763
スコスコ入るって6MT？5MT？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:03:25.22 ID:xlcmgMIV0

NC2だと3速が抜けるって症状も時々聞くよね。
と言う俺も、慣らし中に1速が全く入らない症状が出て一度ミッション載せ換えた事があるんだけどｗ

ただ、載せ換えたミッションは絶好調で、763にも書いたけど1万km位走った頃からは寒い時期でもスコスコ入る。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:20:22.26 ID:AnHhD2db0

最終型ＮＣを今日注文してくる！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:50:55.35 ID:4gaLkawJ0

H.19(NC1) RS 走行12500　無事故　検付　ノーマル乗り出し142って安いと思う？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 07:32:37.96 ID:A2nbMh7p0

1年前にNC1のRS6速の中古をマツダディーラーで買ったけど2.3速が寒いとガキーンと硬かったので相談したらMT換えてもらったよ。
新品交換されて、やはりしばらくは2.3速硬かったけど5000キロくらい走った頃からスコスコ入るようになった。
今の季節でも走り始めからスコスコ入って今までのは何だったんだろなーって。

シフト硬い人はディーラーで相談してみてはいかが？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 08:08:14.32 ID:BZiX4xla0

マツダのトランスミッションはカッチリ遊びのないスポーツフィールを重視しているので、
工場出荷時のオイルは最新技術をつぎ込んだ高価な表面改質剤が配合されている。
半年ほど掛けてトランスミッション摺動面を滑らかに擦り合わせて行くので、初回6ヶ月点検が
終わる頃にはスコスコ気持ち良く入るようになる。
しかし半年を待たずにオイルを交換してしまう人がいて、残念ながら高価な表面改質剤も捨てられてしまう。
クルマを大切にしたい気持ちが裏目に出て、入りにくいトランスミッションが生まれてしまう。
マツダ本体からは初回オイル交換は最低半年待てとお願いしているが、販売店は利益のために客が求めれば変えてしまう。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 08:14:27.68 ID:BZiX4xla0

ソースマツダ技術報告書
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/

ロードスター乗りなら楽しく読めると思うよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:08:01.84 ID:D44kKO/q0

えー！そうやったん！！
早く滑らかなフィールが欲しくて、（というかMT初めてで何回かギャッってギア鳴らしちゃったから）
速攻でミッションフルード交換しちゃったよ。
Ｄも「変えましょう変えましょう」って言うし。

あー、ショック…。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:41:00.32 ID:D44kKO/q0

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:41:06.42 ID:EMoka4hi0

>>771
ほー　確かに面白いね
ただ技術者の思いと実際に感じるフィールにズレもある気が・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:03:26.19 ID:fvJwriHm0

>>773
時間をあけて2度書き込むほどのショックだったのか^_^
俺のディーラーメカさんはよくわかっていて、1000k点検の時に説明してくれた。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 14:24:53.44 ID:Ak0xGtv40

メーカーはすごい時間と金をかけてきちんと研究やってんだもんなぁ
スタンドで若い女やオバサンにだけ寄ってって
変な添加剤売りつけてる光景を思い出したわ

777 ：７７２，７７３：2014/01/12(日) 17:09:52.08 ID:5kIrXulO0

>>775
すまない。リロード失敗しちゃったの。
でもショックよ。今から取り返しつかないもの。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:01:39.99 ID:b6/nCItp0

>>777
そっすね^_^
展示車から抜いてもらうとか、謝罪と賠償を要求するとか。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:14:36.36 ID:mZZSNp110

>>727ですが、
NC1のBoseオーディオにAUX端子をつけて
ウォークマンを聞くことは出来ますか？
センターパネルは諦めたのでせめてＡＵＸつけたいのですが…

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:49:39.13 ID:BWBUvXXl0

ipodのケーブルなら高かったけどオプションにあったと思う

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:01:03.94 ID:h++s3oLT0

>>779
AUXをつけるキットが15000、ipodアダプタが20000くらいで排他装備可能だったと思う。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:10:40.39 ID:IdwFC0qx0

最近になってやっとiPod、AUXケーブルは適正価格になりつつあるけど、昔はiPodのケーブルで万超えは普通だったよなw

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:42:34.05 ID:3L2SuAIA0

iPodもいい加減マイクロUSBにしろ

ムリだろうけどww

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:56:18.01 ID:mZZSNp110

>>781
ありがとうございます。
これで心配することなくNC1を買えます。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:13:17.56 ID:QlXQAZf00

>>784
洗車後のスピーカ音割れがひどいので音楽目的なら考えた方がいいんじゃ・・NC1
個体差？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:38:44.19 ID:5YJPcFPs0

>>785
対策品出てるよ、保証残っていればこうかんしてくれる。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:32:15.26 ID:8BHss7V40

どうでもいい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 03:28:12.45 ID:mMxk0srn0

いま肛門に指を入れて白目剥いてニヤニヤしてるが、どう思うね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:02:59.96 ID:L/6fZ+tu0

そのウンコ付きの手で触ったその機材はどうなるんだ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 16:59:34.75 ID:cr+LbU2Di

こっちにも貼っておく。

minkara.carview.co.jp/smart/userid/258494/blog/32124488/

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:35:11.16 ID:kRTRDbox0

>>790
「死んだよ」に対して「イイね！」って・・・

792 ：７７２，７７３：2014/01/14(火) 22:36:51.70 ID:YMMFas270

dewaさん亡くなったんだってな。拡散の「イイね！」なのかな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:26:07.93 ID:q5eTvmr30

あまり騒ぐとあそこの運営は潰しに掛かってくるから
注意しないとな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:57:07.08 ID:UBkWk+ES0

ソフトトップとRHTって走りにけっこう差があったりする？
どちらを買おうか迷いが尽きない。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:39:16.83 ID:sWZ2DGvm0

NCのRHTは乗ったことないから知らないが、前乗ってたメガーヌガブリオレはRHTのクローズとオープンでロールや剛性感が全然違った。
そんなゴミ車と一緒にすんな！とか怒られそうだけどｗ
NCのRHTはあれだ・・・イモムシみたいな見た目がクリアできるならいいんじゃないかなぁ・・・＾＾；

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 16:07:10.13 ID:cHWG66Iy0

RHTがDHTと同じ形だったらよかったのにね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 17:11:58.73 ID:NgLrN5gM0

>>794
迷えるくりいなら幌しかねーべ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:14:10.03 ID:BhhICIiJ0

>>797
いや迷うなら普通RHTだろ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:16:43.14 ID:NgLrN5gM0

>>798
幌の人は「RHTなんてあり得ねーよw」って感じだろ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:22:57.54 ID:p9xToClQ0

関係ないけど幌車はNCしか知らない俺は
四座や2+2の幌車はどうやって開閉するのか想像がつかなかった
長い支え棒でも付いてるのかとマジで考えてたわｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:56:00.41 ID:pVrk4KGQ0

doudemoii

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:57:07.71 ID:5a4PjdWP0

40kg近く重いからコースによってコンマ5とか1秒なんかの違いはあるだろうね
ただ電動オープンの便利さはオープン好きにはたまらないもの
どこに最大の価値を置くかによるだろう
1秒差は腕で補うというのも価値があるはず

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 19:09:21.57 ID:yINRRoOQP

>>802
到着が一秒遅れても遅刻にはならないよ

余裕の無いギリギリの生活態度を改めましょう

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:29:37.31 ID:t3SZ0UPa0

>>803
サーキットのラップタイムの話ですよ。それくらいわからないの？バーカw

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:35:41.60 ID:jsgS1lnn0

>>803
あんた最高にすべってるな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:38:26.51 ID:t3SZ0UPa0

>>805
面白いと思って書いたんだろうよ^_^

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:47:45.95 ID:p9xToClQ0

うーん極論を言いすぎじゃないかな・・・40kgの違いは何もタイムに限った話じゃないでしょ
子供一人屋根に乗っけて走るみたいなもんだからそれこそ発進時や停車時もコーナーリングのフィーリングは違う（ハズ）
幌は軽い分RHTよりスポーツなセッティングにしてるって貴島さんも言ってたじゃん

まあ俺も実際どうなのかディーラーの人に聞いたけど
「分かる人には分かるけど分からない人には分からない」
と当たり障りのない事を言われた

結局何が言いたいかというと好きな方選べばよろしｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:52:59.65 ID:t3SZ0UPa0

貧乏人は幌でいいんじゃないのw？安いから。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:54:03.18 ID:f0csiaZH0

RHTはクローズとオープン時の操作性が全然別物のクルマだよな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:54:35.52 ID:IQeXbroRP

本気で走りたい人は幌選ぶでしょ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:04:08.97 ID:eVwO3sWd0

傘のような雨音が好きで幌を選びました

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:10:26.13 ID:t3SZ0UPa0

>>809
全然変わらんよ？

>>810
本気ってwww

>>811
わかる。風情があっていい。
RHTの良さはエアコンの効きと社外騒音の静かさ。メンテの気軽さ。下取りの高さ。
デメリットは重さとデザインがボッテリするとこ。風の巻き込み方が下品。買うとき高い。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:12:24.47 ID:yhv8nnXc0

スポーツ走行したい奴は幌を選ぶ。
旦那走りしたい奴はRHTを選ぶ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:16:07.01 ID:2/AAYsWx0

>>812
籠もり音は？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:18:59.97 ID:t3SZ0UPa0

>>814
タイヤを変えたら嘘みたいに静かになったよ。
純正のA11Aとかポテンザみたいなスポーツタイヤはゴーっと煩かった。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:04:07.96 ID:vzEDDB2+0

両方試乗した結果NC2のRHTを買ったけど、シルエットの美しさを有線するのであれば幌がいいかなと思った。
俺は手軽にオープンにしたいのと、エアコンの効きと社外騒音の静かさを優先してRHTにしたけど、
時々走るサーキットを優先するのであれば、幌車の方が良かったかな？と思う。
けど、トータル的に考えると、RHTを選んでよかったなと思っている。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:21:44.34 ID:66RVl6AA0

現在コペン乗りで来月幌RS納車予定の俺参上。
2年位前からNC狙ってた。
当時はRHTでオートマでまったり走るつおもりで欲しかったけど徐々にMTのRHTが欲しくなった。
月日が進み、NAの幌をカラフルな色に張り替えてる人を見て、これはアリだな、と思って幌で契約した。
コペンが電動だったから次は幌も良いなと思ったところもある。
逆にNAとかNB乗ってた人は布じゃない屋根も悪くないって考えるんじゃないかな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:30:55.30 ID:ktUPL6qW0

俺が買った時はベストカーなんかにRHTの噂が出てたなーディーラーのおっさんは軽さがウリだから出ませんよーとかいってたけど‥
いいなとは思ったけど欲しかったからソフトトップ買った後悔はしてない
今は屋根も選べていいな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:36:37.68 ID:JfLEPiEa0

後姿を比べたら幌車に軍配が上がる気がするな。
RHTのぼこっとボディが盛り上がった感じが好きになれなくて幌を選んだ。
ただRHTが開くのを目の前で見ると欲しくなる気持ちはわかる。
あと先月のMCで幌はすべてクロス幌になったのでお買い得といえなくもない。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:38:38.30 ID:ktUPL6qW0

クロスいいよなー
もうバキバキだから張り替えたいわ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:48:00.26 ID:66RVl6AA0

817です
まだ届いてないから「RHTにしたら良かった」と思うかもしれないけど
ライトのブラック化とガンメタ純正ホイール、室内微妙にブラック化のNC3に魅力感じた。
よくRHTが絶壁とか言われるけど、全く気にならないから当初はRHT買う気だったし。
俺、駅に車置いて新幹線で出張とか多いから、幌で駅周辺に一泊以上置くのは嫌だｗ
今後は立体駐車場に入れるか・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:53:06.42 ID:lJvJaNJB0

幌だけどエアコンも十分効くしそんなにうるさくもないと思う
買う前はRHT欲しかったけど幌で良かったと思ってる

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:08:09.38 ID:tvHru5c70

NDはRHTも分割が多くなって、綺麗なシルエットになるらしいな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:10:54.28 ID:JT9lK7NX0

幌の欠点は冬場にぼよよーんってなることだな
ビニール幌のつらいところ

いたずらは機械式立体駐車場に入れれば一切心配しなくて良い

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:14:50.19 ID:tABoDs7N0

オーナーながら最近まで気付かなかったんだけど、NC（というかロードスター）の幌ってすんごい綺麗に纏まってるんだな

車種は伏せるけど他のオープンカーって何か
幌がピラーより高くモッコリしてたり、付け根の処理が汚かったり、歪な形だったり・・・

こんなの同じオープンカー乗りしか見ないだろうけどw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:21:39.31 ID:CXZBDwYh0

幌はいいよね、早くて手軽でで壊れない
ガチャ、ボッ、ガバッ

m.youtube.com/watch?v=0rgr69YYl3w

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:24:28.27 ID:WNxsD2QR0

>>815
静かなおすすめタイヤ、ご紹介頂けませんか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:35:08.10 ID:sWZ2DGvm0

>>825
ああ、車種は伏せても凄く解るよそれｗ
幌が閉まっているというより幌が載っているな車とかあるよね。
RHTで横からみるシルエットがいかんともしがたい芋虫カーとかあるし。
NCは良くまとまっていると思うよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:49:22.86 ID:ES8aWfVr0

NC1の幌が駄目になったからNC2RHTに乗り換えた俺
幌もRHTもそれぞれ良し悪しあるから自分の好みで選べば良いよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:20:25.61 ID:rm5I0Kad0

俺なら幌がダメになったらクロスに張り替えるな
バスーンって

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 01:09:07.73 ID:kiZQSyau0

NC3.5でビニール幌廃止でクロス幌一本化だし
もうモデル末期なんだからクロス幌安くしてくれ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 01:13:19.45 ID:4vykBb7l0

どうでもいい^_^

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 07:16:53.00 ID:8pyZB9w00

>>827
ダンロップのビューロというのを買いましたよ。笑えるほど静かだわ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:18:19.20 ID:vTs8c1gY0

どうでもいいって言うか、幌とRHTのけなし合いほどどうでもいい事はないな。
おなじNC、それこそ個人の嗜好だもんな。
それぞれ、長所、短所あって当たり前。
立場が変われば、見方も変わる。
俺、RHTだけど、クローズ時の音が篭る感じがチョットなって感じ。
オープンにすると逆に静かってかんじる。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:51:46.57 ID:dinGzQ7O0

別にけなしあいなど誰もしていないように思うが
極めて穏やかにそれぞれのいいところと悪いところを紹介しているだけだよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:33:50.65 ID:EzzwYA9+0

これぐらいでけなしあいとかちょっとハートがガラスすぎんよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:35:48.09 ID:jQOc3vDv0

このスレの通常営業です

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:39:19.20 ID:u7uco7CA0

>>830
よくバスーンって聞くけど、俺のクロス幌は最後に軽く押してあげないとロックまで空かない。
納車されて一ヶ月なんだけど、まだ馴染んでないだけ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:41:04.09 ID:RksewqCk0

通常営業だよね^_^
俺は幌と乗り比べて、ロングツーリング時の快適性を重視してRHTにしたけど、
クローズ時の騒音も軽以上コンパクトカー未満位の満足度はあるし、概ね満足している。
ただ、スタイリング優先だったら幌にしたかな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:57:04.97 ID:jrjiNI330

>>833
ありがとう。次のタイヤ候補にします。
レグノやデシベルは静からしいけど、ロードスターには合わない気がするんですよね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:51:09.24 ID:jHf295cF0

俺夏タイヤはプロクセスT1Rにしようと思ってる
誰か履いたことあるかな？
レグノよりもうちょっと剛性が欲しいんだが

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:57:07.19 ID:RFgnaaDw0

レグノは腰くだけるぞー。良いかと思って履いたが失敗だった。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 04:05:18.91 ID:49/wWmRB0

どうでもいい^_^

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 06:53:20.73 ID:gC/ue5Fk0

>>842
そういうタイヤだから、そういう走り方をすればいいよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 16:53:06.64 ID:fa0vUcBDP

正月に突然オープンカーが欲しくなって、調べたらロードスターの評判が良さげだったので買う事に決めた
RHTのオートマ予定なんだけど、お勧めのオプションとかあったら教えてもらえると嬉しいです

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:27:32.59 ID:Kl4io8MSP

お勧めオプションは座席ごと飛び出す緊急脱出装置

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:28:45.19 ID:k6sWDHa90

>>845
フォグ→濃霧で役立つ

トランクマット
→上下二段にし切れるから小物の分別や熱に弱いもの積む時便利

マッドガード
→デザイン上なのか小石の跳ね上げ多いから

ドアモール
→クーペなのでドア長く隣の車に万一触れても傷防げる

下回り防錆塗装
→長く乗るならやっとくのが吉

ロックナット
→クズDQNからの細やかな盗難防止

車両保険
→盗難でも安心

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:39:14.18 ID:ul6gMdXy0

>>845

RHTなら鉄板だけど、スマートトップ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:08:36.70 ID:ZhVZrZmw0

納車からまだ間もないのに
運転席の後方？ドアの辺？くらいからポコ、ポコって異音がする。
止まってる状態で体動かしても音ならないのに、走ると何故かなる。
同じ現象になった人いる？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:14:38.02 ID:RzRgpGOD0

>>848
バカ、どこのディーラーでオプション付けられんだよ^_^？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:37:07.99 ID:xTikuA1D0

ロードスターでオートマとな・・・
ゴルフとかイオス買った方が合ってるんじゃないか割とマジで。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:44:23.88 ID:RzRgpGOD0

個人の自由じゃね？オートマいいと思うよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:58:24.40 ID:bKW/2RlZ0

>>845
純正レカロとてもオススメ！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:59:38.90 ID:RzRgpGOD0

>>853
バーカ！オートマ希望だって言ってんだろ。死ねよコミュ障ww

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:59:42.32 ID:S4D2Nx090

オートマなら中古にしといたほうが良いよ。
ＭＴに比べて割安感がある。
積雪が多い冬は安売りなんで買うなら今。
春になると高くなるよ。

新車で買うなら是非ＭＴで。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:12:01.24 ID:fa0vUcBDP

みんな色々有難う
参考にさせてもらいます
中古車の良し悪しを見極める目も無いし、選ぶ時間的な余裕もないから新車で行くよ
しばらく乗り続ける予定だし
MTは気にはなるんだけど、正直自信無い
峠や、ましてサーキットとか想定していないのと、むしろ都内のホテルの地下駐車場の料金所とか考えるとMTはプレッシャーがw
カタログ見てまた質問するかもしれないのでその時はよろしくです

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:25:25.15 ID:8/AT1n11P

>>856
レザーパッケージってまだあるんだっけ？
乗るたびに革の匂いがしてリッチな気分になれるぞ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:52:54.82 ID:FMpq14wO0

俺のはNC2だから今のは知らんけど、レザーパッケージないとヒートシーターがないんだよな、たしか。
オープンを乗り継いでいるヤツならヒートシーターの重要性は解ってると思うけど、初オープンだと気にしない点かもしれないな。
あとレザーシートはオープンと相性がいい。
水も拭き取り易いし埃が染み込みにくいのもイイ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:03:55.65 ID:6d/zIRZU0

>856
理由があって望んでATなら十分な判断だと思うけど、
難しそうだから、モタスポしないから、
とかそんな理由で選んでるなら勿体無い。

そんな特殊技能要求するもんじゃないから、MTって。
自転車より楽だよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:09:27.80 ID:RzRgpGOD0

>>858
夏の暑さで激しく後悔した。ズボンもシャツの背中も汗でビッショリ。
炎天下に停めたら暑いじゃなくて熱い！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:20:29.67 ID:ABvRDZYN0

>>859
856のコメントの中に都内って書いてあるから、普段は交通状況の悪い所に住んでいるんじゃないかな。
そんな環境の中で自信の無いMTに乗っていたら、楽しさを感じる前に先に苦痛を感じて、下手したら売り飛ばそうかと考えてしまうんじゃないかな。

ワインディングを楽しむ志向がある人にとってはATは邪道に感じるだろうけど、
都市部でお気軽にオープンを楽しむって観点で考えると、NCのATってアリだと思うよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:29:14.80 ID:eJn3mrqG0

「それもアリなんじゃない？俺は買わないけど」

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:30:02.55 ID:LaJGbSgB0

NCだけはATもアリ
俺もレンタカーでAT借りて気に入ったから幌のMT買う気になった

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:31:23.12 ID:naa+K6+j0

イッツオートマーティーック

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:39:01.47 ID:Pv9GDQU20

自分と違う考え方を認められないのは
中二病こじらせてヒキニートしてる奴の特徴じゃね？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:57:59.49 ID:ABvRDZYN0

>>863
自分も普段はNCのMTに乗っているけど、旅先でNCのATをレンタカーで借りて乗ってみて、
まったりとオープンドライブを楽しむ向きにはATもイイかなと思ったよ。

人それぞれロードスターという車に対して違うものを求めるのであろうから、
それぞれの価値観を認めて仲間として迎え入れてあげるのが、
健全な大人ってものじゃないかなと思うんだけどね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:14:15.56 ID:iOfwvIvc0

>>865
そろそろ自己矛盾に気付

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:15:26.18 ID:K6wJFrRA0

>>858
ヒートシーター？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:26:56.97 ID:FMpq14wO0

>>860
ぬぅ、そんな人もいるのかｗ
俺はオープンカー乗り継いで3台目だけども、レザーシートで良かったと思う事が多かったからなぁ。
最初に乗ったオープンはファブリックシートだったんだけど、幌とピラー継ぎ目からの雨漏りが染み込んでカビたんだよね。
黒レザーはNC2が初だけども・・・確かに夏はヤバイくらい熱くなるねｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:30:24.82 ID:FMpq14wO0

>>868
シートヒーターな、まぁどっちでもいいけど温熱座席の事。
伝わりゃなんでもいいわ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:35:17.03 ID:N2Hg8wCL0

まあMT、ATどっちにも良い所があるわけで。
ただMT乗りからしてみると自信が無いからMTを敬遠するというのはもったいないと思ってしまう。
ましてロードスターみたいな車なら尚更。
是非、一度試乗してから検討して貰いたいなとは思うな。
まったりATドライブもいいけど、MTも楽しいぜ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:39:11.40 ID:LaJGbSgB0

NCロードスターのMTが十分幸福をもたらさないことは皆様ご存じのはずｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:57:52.71 ID:FMpq14wO0

ロードスターみたいな走らせて楽しい車は、ぜひMTで操縦感を味わってほしいと思うのはあるね。
MTは確かに楽ではないけれど、自信ないのは運転していないからであって・・・誰でも運転してれば慣れるもんさ。
俺も新車で買うならATはちょっともったいないと思うよ。
まぁ本人にしてみれば余計なお世話かもねｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:19:35.09 ID:Iwu9xwKZP

まあ日本にはオープンカー自体ほとんど無いから、
スポーツカーというよりもオープンカーを楽しみたいと言う目的なら
ATも大いにありだろうね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:51:05.78 ID:/Jwizqx50

今日有休だったから150kmほどスンスンしてきた
天気も良くてオープンカー日和だった
でも、屋根開けている人を見かけないんだよね
ロドスタだけでなくコペンや他のオープンカーもすれ違ったが…
自分も家の近所では閉めているけどね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:19:37.15 ID:uIw3yETU0

道路が塩カリで汚いので晴れていても開けられません

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:28:37.15 ID:1OZfww2u0

真夏の昼と真冬は基本的に開けないなぁ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:35:30.50 ID:/Jwizqx50

夏は俺も開けない（笑）暑いもんね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:41:00.21 ID:qJNbW/8/0

心のアクセルを開ければ
ただそれだけで

ガソリン代が加速する

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:54:24.04 ID:Iwu9xwKZP

真冬だってサイドウィンドウ立ててﾋｰﾀｰ+シートヒーターつけて
ジャンパーの襟立てて毛糸の帽子被れば
オープンでも全然平気だけどな。

寒さより全開の爽快さの方がはるかに勝る

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:57:36.46 ID:/Jwizqx50

シートヒーターまであったら寒くないんじゃない？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 02:16:56.20 ID:Iwu9xwKZP

顔がちょっと寒いが全然問題ない。
そもそもオープンカーというのは1年中雨が降って薄ら寒い英国の乗り物なんだから、
遥かに気候のよい日本オープンで乗れないわけが無い

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 02:28:10.83 ID:/Jwizqx50

太平洋側の冬はオープンカーにとって最高の季節だよね
天気いいし暑くないし

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 06:23:07.57 ID:z1FxBrLs0

シートヒーターなんでヤフオクの2000円の後付けクッション分解して、シートの表皮の下に埋め込めばいいよ。
ホットカーペットの上に寝転がっている感じだ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 06:33:27.33 ID:dd+Z1PdP0

普通のスーツ着ての通勤ならシートヒーター無いと厳しいんだろうけれど、
防寒服着ていれば無しで今の時期もオープン走行できる。RHT
冬のオープンは外見では変態的かもしれんが構うもんか、気持ちいいもんね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 07:08:39.53 ID:ehk0k6170

最近マイナス10度以下が続いているのに真冬にオープンとか無いな。
今年は雪も多いし、4月までは開けること無さそう。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:28:42.79 ID:6shgRuqo0

場所にもよるだろうね。
冬季は悪天候が多い日本海側や降雪の多い地域だと、オープンにし辛いだろうし。
逆に晴天が多くて雪が殆ど降らない太平洋側は、冬季は絶好のオープン日和だよね。
この時期、風を感じながら海沿いをドライブしたら最高なんだよね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:47:32.84 ID:xdHhGhga0

>>871
そうそう。自分の乗るスタイルと楽しみ方の方向性から、
これが適しているて判断ならとても良い。

atの選択理由が後ろ向きに読めたのよね。
乗ってから考え方が変わって買い直すとか聞くし、それはそれでだけど。

高い買い物だし、現時点では「これが欲しいんだ」て言える状態で買って欲しい

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 17:01:42.45 ID:vqqNmbI70

ATのロードスター買うなら中古が絶対お得
・ATを買う層は荒っぽい運転をしないので中古の程度がMTよりとても良い。
・特にドリフトなんてしないだろうから修復履歴有率は格段に低い
・中古ATはMTより圧倒的に安い。
・売るときはMTより査定が圧倒的に低い。（ATは中古需要が少ないから）
・（個人的主観）NC3.5よりNC2のがカッコイイ

新車ATは下取りでかなり損するので、乗り潰すならアリだと思う。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 19:55:05.87 ID:NM3Q7qbI0

どうでもいい

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:16:01.10 ID:FU2Bgl/L0

ノーマル乗りの俺にはわからんから誰か教えて

中古で希望ピッタリの装備ついてるの見つけたんだが
社外エキマニ・マフラーって地雷かなぁ

走行も2万キロ程度だしサーキット行ってたとしてもそんなに痛む距離でもないのかと
それなりに遠いから実車見るのは覚悟決めて行きたい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:19:00.24 ID:BiZEsn930

>>891
モノによる。爆音ゲロゲロはやめた方がいい。
エキマニにマキシム、マフラーにサクラムって書いてあったら直ちに買ってこい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:36:07.68 ID:lo7hjm940

>エキマニにマキシム、マフラーにサクラム
こんなのやめとけ。ネームバリュー厨のニワカにだまされるな

http://www.youtube.com/watch?v=vMN5daB_NBk

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:41:06.26 ID:vn+zqXOM0

オートエクゼとかだったらいいと思うけどサーキット走ってたんなら俺はやめとくな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:58:18.75 ID:BiZEsn930

>>893
外して売るんだよ^_^

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:31:57.72 ID:g8X+1yUk0

>>891
値段によるだろ
中古は直感でビビビっと来たのを買え

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:43:50.34 ID:oHCneXh00

896に御意。
一瞬悩む「ありか？なしか？やっぱ無しだよな」→諦める→でもちょっとその後も気になる
→成約済みになったことを知る→「くっそー」→次のを探す→程度が少し悪くても勢いで買ってしまう。
結果最初の買っていれば幸せだった。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:09:00.68 ID:wUvjlgmZ0

どうでもいい

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 07:20:48.95 ID:xXnu/hP00

>>893
メチャメチャいい音だな。深谷行ってサクラム買ってくるわ。サンクス！

900 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/19(日) 17:23:49.05 ID:kyZ/zIJO0

　
900GET

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:12:56.62 ID:LoNOZk9F0

嘔吐ゑ愚是

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:35:13.25 ID:8zzJUxSC0

みんなのオススメマフラー教えてください

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:39:47.26 ID:r3by4Po90

>>902
純正。コストダウンしてない前期の純正。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:40:26.57 ID:WR8W8hba0

エキマニだけ交換して、マフラーは純正がいいよね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:01:27.66 ID:yFlb4M0A0

>>902
TRUST コンフォートスポーツGTS
純正に毛の生えた程度の音量アップ
1000km走るとノーマルのコモリ音から解放される

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:06:30.58 ID:r3by4Po90

>>905
ノーマルのこもりってなに？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:14:30.71 ID:yFlb4M0A0

NC1だが1600回転くらいでけっこう不愉快な共鳴音がしてた

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:37:38.87 ID:r3by4Po90

>>907
笛鳴りみたいな音？ビョエーーーって。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:43:50.75 ID:yFlb4M0A0

そんな感じ
そう大きな音ではないんだけどはっきり不快な音

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:53:07.53 ID:hBPDFdE80

そもそもエンジン回転フィーリングの悪さで1700回転以下(メーター読み)なんて使う気
になれない。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:53:15.97 ID:r3by4Po90

うん。あまり気持ちのいい音ではないね。回転数毎に周波数的になるっしょ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:00:36.42 ID:EUW/cJh60

コンフォートGTマフラーも、こもり音けっこう大きいよ
2千回転以下の場合だけど
それより上は確かに静かめでよろしい

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:55:33.24 ID:iWEcDPfc0

0w-40のオイルいれてみたらエンジンのフィーリングがいいわぁ
燃費はやっぱり悪くなったけど無駄に踏んでるせいかも知れない

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 11:39:16.13 ID:UfVvaOyW0

コンフォートGTSはお買い得なのとあの色がいいやね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 12:23:22.22 ID:ZC6xT4ZZ0

>>903
やっぱ前期の純正のほうがいいんだ。
NC2のはタイコの真ん中がマルコゲに
なっているのを良くみるが、NC1のは焼けてるのないな。
どっかの記事で、音はNC2のほうがいいと書いてあったが、どうなんだろ。
誰か、NC1にNC2の純正マフラーつけた人いない?
またはNC2にNC1の純正。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:12:59.04 ID:keEwkh+c0

>>915
NC1のはアルシートという軽量サンドイッチ材で、防錆処理の上に塗装している。
NC2からはコストダウンでスチールに防錆処理しただけの塗装レス。しかも1キロ近く重い。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:14:50.01 ID:keEwkh+c0

ついでに書くとNC2の重量増加分は、補強とか防音とかよりもコストダウンの影響が大きい。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:32:13.01 ID:uIbVepy50

そんなNC1を今日納車だった俺歓喜。　初期制動が強いって言われてたけど
思ったほどではなかった。クラッチがかなり奥でつながるんだね久々だったから
エンストしたわ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:27:45.19 ID:vT7EYapo0

マフラーで思い出したが、今日ふとマフラーを覗き込んだら、マフラーの内側が錆びて腐食してるんだが、大丈夫なんだろうか

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:44:22.76 ID:qJxG8OaA0

>>919
空気中に酸素と水分が含まれている限りマフラーの腐食は免れないよ
マフラーは消耗品だと割り切ることだね
ちなみに海辺に住んでると３年くらいで「ゴトン」と落ちたりすることもある

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:45:25.67 ID:hDJKFvj80

また古臭いNC1乗りがでしゃばって…
新型が羨ましいのは分かるけど
ミジメすぎて笑える。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:11:13.63 ID:vT7EYapo0

>>920
怖いなぁ…
まだディーラー保証が有効なんだが、言えば交換してもらえるかな？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:12:41.86 ID:keEwkh+c0

>>922
保証交換してくれるよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:30:19.81 ID:umCkowCj0

>>921
なんかイヤなことでもあったのか

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:42:45.08 ID:keEwkh+c0

>>924
そっとしておいてやろう^_^
NC2乗りの失ったものは計り知れない。一方得たものはサウンドエンハンサー！
グラム作戦を台無しにしてまで得たものは作り物の、ニセモノの吸気音www！！
ロードスターで一番やっちゃいけないことだよな。
心中お察しします。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:57:12.75 ID:6JKRADDn0

残念ながらNC3.5が最高なんだけどね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:02:40.36 ID:keEwkh+c0

>>926
あ、3以降はいいね。マトモになった。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:15:30.83 ID:XdeRp2a40

マジレスすると何言われてもNC2オーナーからしたら妬みにしか聞こえないだろうし
NC1オーナーの品位を貶めるだけだから止めた方がいいと思うよ

NA乗りがNBを、NB乗りがNCを叩くのと同じレベル
俺はNC1もNC2もNC3もそれぞれ（特に顔が）特徴的で面白いと思うけどね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:20:12.23 ID:keEwkh+c0

全然違うw
NC2はおかしい。言ってることとやってることが一致してない。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:23:27.72 ID:hDJKFvj80

またNC1乗りが意味不明のネガキャン
素直に新型が羨ましいって言えばいいのに…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:33:06.49 ID:XdeRp2a40

いや俺NC2乗りだけどNC2がオカシイのは認めるよ
今でも駐車場で愛車の顔を見る度に
「何がオカシいんだよコイツめ///」
ってニヤケるもん

え？違う？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:34:46.51 ID:6JKRADDn0

>>930
「そっとしておいてやろう」って言い出した本人が、
そっとしておいてくれない事実ｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:40:02.30 ID:hDJKFvj80

え、だってNC２やNC３が羨ましいんだもん
古臭いNC１に乗ってて恥ずかしいんだもん

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:54:03.61 ID:uIbVepy50

恥ずかしいとは思わんがバイク増車するからNC2以降まで予算が回せなかったんだよ
次期NDの出来如何によってはNC最終型が次の乗り替え候補になるだろう

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 02:06:38.51 ID:CNoUrEdp0

バイクの増車・・・PCXと予想

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 03:35:58.18 ID:pV9S54so0

どうでもいい

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 06:01:02.49 ID:PZKyYSy+0

争いは同じレベル同士でしか起こらない

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:07:32.23 ID:1DZy75PiP

そうでもない

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:42:53.80 ID:c6EEVxg90

>>937
カンガルーのAAも欲しかったｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:35:18.71 ID:toP28UWw0

争いは同じレベル同士でしか起こらない

ば～かw　　　　　　　　　　　　NC1が最高なんだよ
　　　　　 ∧,,∧ 　.∧,,∧
　 ∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧　　　古臭いNC1ってw
　(´‐ω‐).∧∧) (∧∧　(‐ω‐｀)
　｜　Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) とﾉ
　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ　　　NC3が最高に決まってんじゃん
　　　　　　 `ｕ-ｕ'　`ｕ-u'

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:38:53.10 ID:WSnpyTSj0

懐かしい流れだが心底下らない

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:26:00.74 ID:xGaIStcV0

昔RX-7スレでFDスピRが他のFDを見下す流れを思い出したわ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:22:32.51 ID:pQt1Er5Y0

このスレの流れや、オフ会でもイベントでもみていて思ったのが、この車のオーナーは他車よりも、ある意味で濃くてクセの強い人が多いなと。

リアルイベントは数回参加したけど色々キッツくて今では案内来てもスルーするようになってしまった。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:38:08.72 ID:2s6a/+6d0

NCってNAやNB乗りに嫌われてるの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:39:46.92 ID:IPL98f6t0

どうでもいい

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:00:51.52 ID:2rb/YgPz0

>>943
排他的な人が多いと感じた。トヨタはダメだとか、ハイブリッドなんてダサいとか。
俺はファーストカーがプリウスなんで居心地悪かった^_^

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:40:54.05 ID:0+gIl9TR0

>>944
NCが嫌われてるんじゃなくて、羨ましいけど認められない・・・
出来のいい部活の後輩状態だな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:49:00.48 ID:pQt1Er5Y0

>>946
他者への見下しや気遣いのなさ、場の空気読めなかったり、自己主張強過ぎるのは多いね。
それだけ愛車が好きで夢中なのかもしれないが、自分が絶対でその考えと逸脱するのは全てダメ、みたいな。
ここだと年式の違い、RHTと幌、ATとMTとかで荒れてるのみると、あーやっぱりなーと思える。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:17:13.25 ID:J8q4LIuF0

>>948
趣味性が非常に強い板（たとえばデジカメ板）なんかの住人にも同じような傾向がありそう

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:45:26.00 ID:myhMiXDC0

>>948
好きな物がある、拘りがある、てのはそう言う事だからねぇ。
程度の違いあれど。

ただ、それは本人の趣向、考え方についてであって、
押し付けるとか周りに配慮しないのは単にその人の人格の問題かと

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:09:49.96 ID:+5Ea3Jrj0

>>944
NCとNA,NBは全く別の車なのでそのどちらかを選ぶ時点で話が合わない。
ローバーミニまでのオーナーとBMWミニのオーナーが話が合わないのと一緒。
ようは、興味のないのに同じ名前だからややこしくなる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:52:41.02 ID:J8q4LIuF0

>>951
こういうこと言われると、ロドスタはNBで終わってしまったほうがよかったのではと思う

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:17:45.65 ID:cR49JNld0

ともかくNCは最高なんだよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:20:39.73 ID:/5nCiIa10

NC3とNC3.5の違いって何なの？さっぱり分らん。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:27:54.87 ID:gbzsvfPD0

NC1のポカーンと開いたマヌケ面が好きです。
ガラスにぶつかってるジンベイザメみたい。
NC2のムッツリスケベ顔も好きです。
なにかいやらしいことをフルスロットルで考えていそう。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:27:17.87 ID:qwA/BL030

>>955
ワロタ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:19:11.84 ID:csdEuz+n0

マヌケ面の前期
ニヤけ顔の中期
イケメン顔の後期
今どきこれだけ顔が変わる車も珍しいね
どの車も個性があって面白いと思うよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:28:29.63 ID:CCCQmMVmP

怪人二十面相

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:37:41.52 ID:2JDK0vzF0

イケメン顔ｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:34:41.49 ID:8F0qEHOo0

イケメンはねーだろｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:41:27.94 ID:sf2pS/t50

どうでもいい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:01:16.28 ID:v4Vdgoo90

RHTなんだが走ってると右のピラーあたりから軋み音がするんだ
高速走ってると左からも聞こえてくるよ
これって直せるのかな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:22:58.23 ID:6+I+w2HJ0

あー俺も幌だけど鳴るよ
メーターだったりガラスだったりもするけど

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 06:46:05.13 ID:2yMktY2v0

>>962
ギュチギュチ音ならRHTのトップロック外してから、バイザー裏の左右の差し込み部の金具を
留めているトルクスネジを4本緩めて締め直すだけで止まるよ。
チンポジ直すようなイメージだ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:14:59.68 ID:n4pvMpn3P

↑チンポジをネジを締め直して調整する男

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 14:53:32.32 ID:ELeFbBY70

糞スレアゲ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:10:08.87 ID:P730ONTf0

このカラーリングカッコイイな
NC2だけど真似してみようかな
http://archive.tokyoautosalon.jp/2013/photos/car/S0130180-GB-RS-F.jpg

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:35:50.00 ID:RPqLnpqJ0

MH1欲しいなぁ、なんともいえねーこの顔ｗ
テールもできれば思いっきりデザイン変えて欲しかった。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:51:00.37 ID:RB5OPLqf0

レカロを単独で注文できるのは助かった。
あのアルミ高すぎ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:53:09.71 ID:5Mf0z8OmP

レカロってアルミだったの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 02:59:43.62 ID:z8eQnfZP0

なんかワロタｗｗｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 09:12:41.34 ID:B5xLpSN00

>>967
このドアの下部に貼ってあるステッカーってオプション？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 13:32:52.30 ID:/o6Mm3KU0

【レポート】新型マツダ「ロードスター」が2015年のシカゴオートショーでデビュー!?
http://jp.autoblog.com/2014/01/20/next-mazda-miata-2015-chicago-auto-show/

＞マツダは、新型MX-5の総重量を1000kgまで軽くしようとしていたが、コスト的に難しく目標は叶わなかった

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:43:58.80 ID:LytiRjp80

>>972
グレードによるはず。当方のNC2RSは標準装備だったよ
しかし当然のことながら、運転席側は特にだが傷だらけになる
カッコいいんだけどね・・・

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:17:10.51 ID:O4ZFRH0+0

nc2自体カッコ悪い

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:45:21.63 ID:gpuRM/zW0

NC3.5になって、レカロ単独選べるのは良いけど
革はVSしか選べなくなったからなぁ・・・
シートヒーターさえ付けてくれたら標準でも良いのに
結局10万で良かった所を17万かけて購入決めたよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:03:09.28 ID:tpIYg8vI0

>>975
それぞれ、それなりにいいと思うNC1海苔が来たお(´･ω･`)

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:07:26.61 ID:5Mf0z8OmP

NC1
http://uproda.2ch-library.com/754721Ui1/lib754721.jpg

NC3
http://uproda.2ch-library.com/754722HA8/lib754722.jpg

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:22:24.57 ID:QhPh1ZrN0

>>973
1000kgがだめだったとしても、なんで1100kgにいきなりアップするんだよ！

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:34:53.61 ID:Sg2A7bKP0

1100kgで200hpくらい出るNAエンジンならいいんじゃないの
規制が厳しくなる世の中だから、価格と重さの現状維持が出来るなら十分でしょ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:53:56.79 ID:BtNMQ+j/0

(ゝ・ヮ・??)
ttp://features.car.jp.msn.com/motorshow/2009_tokyomotor/photo/car/images/lotus_elise_r_01.jpg

( ・∀・)
ttp://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/04/0001-1333361042.jpg

(｀皿´）
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1372693/041_o.jpg

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:54:52.25 ID:jzG6W1Re0

やっぱり1090kgのNC1幌の大勝利だ

NC2RHTの1160㎏のにやけデブとはもはや違う車だよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:03:59.82 ID:Sg2A7bKP0

ドノーマルNC1も飽きてきたんで、インテグラルのカナードつけてみようかと思うんだが、どうよ
カナードだけだとバランス悪い？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:12:09.65 ID:CqDB6PtK0

NDのエンジンはできればNC１に積めるように作ってもらえんかな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:13:34.37 ID:jv5mTBaS0

中古のNCを今買うか、新型コペンが出たら買うか迷ってるような奴は俺くらいか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:20:27.98 ID:Mp0Fs3OU0

コペン？ビートなら考えているが。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:32:58.51 ID:XkgDjlgE0

新スレ立てます。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:39:41.65 ID:XkgDjlgE0

次スレ立てました。

【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.119　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390577610/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 01:41:20.51 ID:XkgDjlgE0

>>973
ホイールベースと全長が長くなるのか。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:46:40.89 ID:+Q8PayOj0

回頭性に影響しない程度なんだろうけど、アルファのエンジン積むためなんだろうな。
スカイアクティブ乗せるためですってマツダは言ってるけどな。本音はアルファだろ。
結果スカイアクティブも積みやすくなっただろうが。

おっと、スレチだった。すまそ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 10:12:25.29 ID:0JCtjviY0

>>988
乙です

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:17:38.80 ID:2AultuT70

>>982
NC1幌の1090kgよりNC3.5幌の1120kgの方がいいわ
30kg差があるかも知れないけど、横に並べてどっちがいい？って聞いて
NC1選ぶ人間、100人中何人いるかね？

不毛な事言いたくないけど
NC3.5＞NC3＞NC2＞NC1.5＞NC1
これは揺るぎない

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:20:52.12 ID:XkgDjlgE0

梅

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:42:53.98 ID:XkgDjlgE0

埋

995 ：:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:12:35.94 ID:ekE8LEL80

埋

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:19:44.29 ID:XkgDjlgE0

土里

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:22:27.93 ID:XkgDjlgE0

次スレ

【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.119　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390577610/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:22:37.05 ID:EwG18cnw0

>>992
正論

だがこういう書き込みするとすぐNC1海苔があーだこーだ騒ぐぞw

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:31:40.14 ID:08d6Vbnv0

いろんなところで見るんだけど正論って書くの流行ってるの？
だいたい個人の思い込みの押しつけ意見に自己レスしてるし

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:43:45.10 ID:XkgDjlgE0

次スレ

【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.119　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390577610/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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