【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64【AXELA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
マツダ3代目アクセラ(BM/BY)のスレッドです。

公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/
DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

荒らし/煽り/粘着/アンチはスルーしろ！相手するな！我慢出来ずに絡む人は荒らし！
IDの末尾がO、関西弁、受注・販売台数やシェアで煽る人等を各自NG設定しましょう！

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.63【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385526964/

関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 4【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385397168/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:52:13.29 ID:vm9utJFJ0
【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=Y5ju4WfrHaQ
http://www.youtube.com/watch?v=Ugn8Om38-hw
Mazda Channel(開発ストーリーあり)
http://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb/videos
G・HEV市販版、Dプロトタイプの試乗レポート、画像
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-1517273/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1525929/
http://response.jp/article/2013/10/29/209538.html
http://response.jp/article/2013/10/29/209566.html
http://response.jp/article/2013/10/29/209602.html
http://response.jp/article/2013/11/06/210139.html
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/138607.html
http://www.webcg.net/articles/-/29530
http://autoprove.net/2013/11/42455.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101845/
デザイン
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/special-1535246/
http://autoprove.net/2013/11/42326.html
マツダコネクト
http://www.youtube.com/watch?v=GzRcl_lshec
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131111_622990.html
マツダ技報
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2013.html
減税・補助金
http://www.mazda.co.jp/purchase/eco/axela.html
見積もり
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/
http://www.w-tune.com/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:52:43.96 ID:vm9utJFJ0
マツダのテクノロジー
http://motorfan-i.com/special/20131113/
新型アクセラのすべて
http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」
http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html

東京モーターショー
http://www.youtube.com/watch?v=J1C_EVkdppg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2013tokyo/20131121_624678.html
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/184/
http://autoc-one.jp/motorshow/tokyo/2013/mazda/1555515/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:39:38.35 ID:Th6wZKu+0
>>1
立てるの早過ぎ
しかもまだこっちが残ってるぞ。どうすんだ？
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.63【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385527107/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 04:15:17.58 ID:7uyQnoaI0
>>4
そのVol.63 は、2回目のVol.63　だからこっちが本物
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 07:38:31.17 ID:fPWKPswT0
iPadをUSB接続したが、音声遅延するぞこれ
動画を再生すると映像と音のタイミングが合わない…
AUXで繋げってか
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 07:49:23.87 ID:SJu2Mha20
車内で動画みようとするアホ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:09:26.74 ID:fPWKPswT0
>>7
停車中なら良いでしょ？(嘘)
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:14:52.31 ID:vv89bxsji
>>6
そもそも動画観れるの？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:47:21.58 ID:aQEyo6jbO
マツコネにiPadをUSB接続しながら動画をiPad側で再生すると、iPadで再生中の動画がカクつく
と脳内変換

マツコネがiPad内をスキャンするのにiPadのCPUパワーが使われてるからじゃね？
とエスパーレスしてみるテスト(´･ω･)
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:50:04.72 ID:CIeQ/GwV0
>>9
ハンドルの後ろに置けば観れるよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:50:35.78 ID:CIeQ/GwV0
バナザードエビ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:55:41.40 ID:fPWKPswT0
>>9
動画はiPadの液晶で見るんですよー
とりあえずiPadを革ケースごとエアコン操作部のとこに立てかけてる
治具は後日製作予定、
>>10
動画はカクついてはないんだが、2秒くらい遅れるような気が…
正確に測定してないし、アプリにもよるかもしれないから
他の方もレビューください
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:58:00.16 ID:zHzqIk3Z0
アクセラってかマツダ車はなぜ売れないのか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:01:23.96 ID:zHzqIk3Z0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:31:50.98 ID:xU77RRLR0こんどのアクセラはHVもあるからね、その割にやっぱ受注少ないよね
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
　　　
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:03:23.51 ID:zHzqIk3Z0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:31:50.98 ID:xU77RRLR0
こんどのアクセラはHVもあるからね、その割にやっぱ受注少ないよね
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
　　　
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:06:56.26 ID:zHzqIk3Z0
　　　　
こんどのアクセラはHVもあるからね、その割にやっぱ受注少ないよね
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
　　　
　　　　　　
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:09:42.48 ID:LUY3ogg/0
やっぱり売れてないのか
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:12:54.88 ID:LUY3ogg/0
プロモーション失敗したんじゃねぇの？
モーターショーに合わせれば良かったのに、もう過去の車って感じだし
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:44:34.94 ID:EGO7FFMvi
XDのboseとサンルーフ外して売ってくれよ
これだけでー20万にはなるだろ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:03:16.44 ID:FmCSnXH10
マツダのラインナップ中、最も商品価値の高いディーゼルを
安売りしたくないってことでしょ？
ただ３００万円クラスだと、スバルレヴォーグ、輸入車Ｃセグ等と競合するから、
マツダの思惑どおりにはいかないだろうね。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:04:57.01 ID:zqF31dFE0
誰も納車のことや実車画像UPとか無いね。
やっぱり工作行為だったのかな？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:06:26.30 ID:NRlSqJpi0
有る物を無いという方が余程工作っぽい
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:07:22.12 ID:l5k49Sun0
>>21
マツダの思惑通りじゃん
受注入っても捌けないんだから
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:21:29.07 ID:FmCSnXH10
>>24
いやすまん、初期受注はそのとおりだけど、
今後コンスタントに販売数が稼げるかという意味。
アクセラに３００万円は出せん、と思っている人も多いのでは？
マツダとしてはそういうイメージを変えたい意図があるんだろうけどね。
廉価版はやく出してくれれば文句はないｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 14:28:13.99 ID:ChZPYKg00
>>22
ここは機能してないんで購入者は納車街スレに移住しました
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:02:10.58 ID:8kmDP2+t0
アテンザでかいし
アクセラはナビがゴミ

なんでこんな仕様なんだ

ディーゼルのパワーがほしい
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:02:27.67 ID:/SZDE+/z0
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html#
自販連から今月の販売台数概要が出ました
で、マツダですが…

乗用車11月は対前年同月比140％
通年でもようやく100％を超えました
月途中で販売が始まった新アクセラも
この数字にはいくらか反映されているでしょう
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:05:11.49 ID:/SZDE+/z0
ちなみに○ンダですが

乗用車11月は対前年同月比211％
FMC直後のFitが大きく貢献していることは言うまでもありませんが
通年ではまだ前年比78％…
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:09:17.78 ID:DF8awrc60
>>28
通年でもようやく100％って、100％越えてるの、マツダとスバルとレクサスだけじゃん
今月のホンダの普通車がすげー伸びてるのは、たぶんオデッセイだな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:15:37.42 ID:PbfOY6tJ0
>>30
販売台数じゃなくて登録台数な
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:38:37.57 ID:/SZDE+/z0
>>31
こまけーこたー気にすんな
自販連が販売台数っつってんだから販売台数でいーんだよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:48:12.64 ID:UoudBWNW0
アクセラ好評みたいだな

新型アクセラに対する期待が株価にも投影され、高値を更新
モーターショーで新型アクセラの展示台にはひときわ混み合う

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=1202&f=business_1202_065.shtml
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:48:40.42 ID:DF8awrc60
あ、今月じゃなくて先月だった　orz
ついでに軽自動車連の統計
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html
やっぱ軽自動車売れてるね、新車販売のうちの4割が軽ってすごいわ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:56:57.64 ID:hlnpr8Na0
やっぱり中華の趣味なのか？こういったデザインは
http://www.webcg.net/articles/gallery/29886?ph=3&op=1
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:28:44.61 ID:blwh/vt/0
軽油ってポリタンクに入れらるの？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:33:00.01 ID:/UMLT3sD0
ポリでも大丈夫だったと思うけど携行缶にしといた方が無難かと思う。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:07:10.13 ID:txiV+iyB0
マツダ株さらに上昇中で俺っち大勝利ですわ。
株の売買益に掛かる税金も来年から上がることだし、アクセラ予約したから株売って代金に充てようと思ってたけど、まだしばらくこの調子で上がりそうだな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:42:39.65 ID:UySmLqvpP
今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった


＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:19:07.09 ID:nQwUwPZu0
反日がデザインしたのか。
チョンが好きな奴しか買わないんじゃないの？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:07:29.31 ID:j/voHPlh0
ギャラクシー使ってるヤツがどれくらいいるか調べてこいよ
んでそいつら一人ひとりに同じこと言って来い
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:12:42.01 ID:3UTTJRxY0
チョン部品使ってるホンダもスバルもチョン好きしか買わないんじゃないかなｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:14:13.58 ID:3UTTJRxY0
そもそもコンセプトのクレイデザインとデザインは違うし
どのメーカーも国際グループでデザインを煮詰めてる

ネトウヨは世間知らずで恥ずかしい
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:53:52.31 ID:989iJU5X0
改めて、>>39　の証拠映像を観なおしてみた…そしたら、

デザインをしている人の、絵を書く手は皺っぽい老化した感じの色黒な手
韓国人デザイナーのシナリと一緒に写っている写真の手は、皺が目立たないやや白めの綺麗な手…

手を見比べた感じでは、色黒な老化気味の手でデザインの絵を書いている人と、
韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)って人とは
別人の可能性がかなり高いと思われる。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:01:34.03 ID:jWZRo0j6O
日本のメーカーでこれだけ素晴らしいデザインを安価で実現したデザイナーがはたして反日なのだろうか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:02:16.10 ID:nQwUwPZu0
別にちょんデザインでもいいじゃないか。
アクセラは韓日友好の証だよ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:03:35.31 ID:nQwUwPZu0
>>45
竹島はどこの領土か聞いてみたいね。
アクセラユーザー的には独島か。失礼しました。。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:07:48.55 ID:989iJU5X0
証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s


　　↑　この映像の、絵を書いている人の手は、どう見ても老化した中年の人の手だよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:09:30.73 ID:nQwUwPZu0
>>48
チョンだと嫌なのか？別に誰がデザインでもいいだろう。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:14:58.77 ID:jWZRo0j6O
>>47
韓国の領土だと答えても仕方ないと思う
あまり領土に関する知識もなくて双方の言い分を読んでも完全にどちらも論破はできてないようだから裁判か折半がいいかな？程度の考えだがどちらかのものにしなきゃいけないと言われたらネトウヨは大嫌いで韓国とは仲良くしたいと考えてる俺でも日本の領土だと言うだろう
51 ：48：2013/12/03(火) 13:15:03.81 ID:989iJU5X0
>>49

ただ単に、本当の事を言っているだけだが…？

日本人がデザインしたか、韓国人がデザインしたか、冷静に検証しただけだぞ？

とりあえず、俺の言っていることが正しいか間違っているか、自分の目で確認すればいい。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:23:13.34 ID:6dHkor570
俺は韓国人じゃないが
アクセラのデザインが韓国人デザイナーでもいいじゃないか。
いいデザインならそれでオッケー。

少なくとも最近のホンダのガンダムチックやトヨタの？？？なデザインより
全然良い。

韓国車メーカーだと考えるけどなw
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:30:58.13 ID:cVFExruB0
新型アクセラは評判悪いの？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:31:40.90 ID:FO1Kwoe80
誰がデザインしたっていいんだよな。
売れたもん勝ち。
アクセラはバカ売れしてんだから、チョンとか関係ないんだよ。
あれるからこれ以上は書かない。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:33:17.16 ID:FO1Kwoe80
>>53
40日で10000台だから大ヒットなんじゃないの。
56 ：48：2013/12/03(火) 13:34:41.87 ID:989iJU5X0
>>52

いやいや、韓国人がデザインしたんじゃ無ければ、それは訂正しないとダメだろ。

現状では、証拠映像とされる絵を書いてる人の手が、韓国人デザイナー趙 庸旭って人の手とは
別人にしか見えないのに、韓国人デザインと摸造されてるなら
それは日本人デザインだったと訂正しなければならない。

とりあえず、もう一度確認してみろよ。　中年の老化した手でデザインしているから…。

なんか、韓国系の人達が火消しに躍起になってきてる様だな…
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:35:16.22 ID:ESzauhd90
マツダコネクトが弱点だと言われてるけど
これってソフト周りのアップデートで治るの？
テレビのアナログ変換はハードの問題だとして。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:36:34.87 ID:FO1Kwoe80
>>56
もう韓国デザインでいいじゃん。
売れてるんだからさ。
認めようよ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:38:19.68 ID:mnlid5pQ0
【MAZDA】新3代目アクセラスレ part1【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384333383/

このスレってなんで書き込みがないの？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:38:34.00 ID:jWZRo0j6O
>>56
モーターファン別冊すべてシリーズを読むとわかりがほとんどの車は1人だけでデザインをするわけではない
61 ：48：2013/12/03(火) 13:49:26.81 ID:989iJU5X0
なにコレ？

もしかして、2ちゃんねるって韓国人の巣窟なの？

摸造してまで、韓国人デザインにしたがる人が多いのか、実は1人なのか知らんが
そこまでしてアクセラやアテンザやCX-5のデザインを韓国人のデザインだとしておきたいのか…。

でも嘘って最終的には、バレるよ？

証拠映像のデザインして絵を書いてる手は、明らかに色黒な中年の手だって気付いたくらいだから。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:53:50.65 ID:cEXwZWXf0
>>57
マツコネは必要に応じてアップデートしていくらしい
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:54:55.55 ID:cVFExruB0
アテンザ・アクセラのデザインが良いのは認めるわ
で、肝心の走行性能や燃費はどうなのよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:56:47.71 ID:jWZRo0j6O
>>61
そういうことは>>60を論破してから言ってもらいたい
2ちゃんはむしろネトウヨが多いことは調査されて判明している
2008年の阪大調べではネトウヨっぽい人という拡大解釈をしても3.1%のマイノリティだ
利害関係のみで相手の判断を見謝らないようにするべきだ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:00:39.82 ID:jWZRo0j6O
>>63
燃費は知らないが雑誌では日本車としては考えられないほど評判がいいように思う
ここ数年の日本車でベストと述べた人もいる
足はゴルフすら上回るとも
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:11:37.73 ID:gp20NgHw0
いちいち、どこの誰がデザインしたか確認して車買うのかよ
自分がいいと思ったものを、誰がデザインしてようがどうでもいいわw
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:24:15.08 ID:71B5LfEi0
同じネタに何度釣られれば気が済むんだよ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:31:27.05 ID:ztglTQoK0
定期的に湧くな、テンプレに入れれば

968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/22(金) 00:07:39.22 ID:JBupeFDV0
アホの相手しないでくれ

誤解があるようだけど、
デザイン総指揮はデザイナーの前田育男さん
http://autoc-one.jp/mazda/special-1099344/


話題の韓国人はクレイモデラーチームの内の一人で、トップは淺野行治さん
69 ：48：2013/12/03(火) 14:34:58.41 ID:989iJU5X0
>>64
では、>>60に関して言わせてもらえば、たった1人の韓国人クレイモデラーとされる人が混じっているだけで

>別にちょんデザインでもいいじゃないか。
>アクセラは韓日友好の証だよ。
>俺は韓国人じゃないが アクセラのデザインが韓国人デザイナーでもいいじゃないか。
>もう韓国デザインでいいじゃん。 売れてるんだからさ。 認めようよ。

などと、「もう韓国人デザインにしておこうよ」と説得されるのがキモい。

しかも、証拠映像とされる　デザインの絵を書いている人の手は
「色黒な老化した中年の手」なのに、色黒ではない韓国人クレイモデラーが
デザインしたと摸造されるのもキモい。

おまけに、>>64　の言う、
>2008年の阪大調べではネトウヨっぽい人という拡大解釈をしても3.1%のマイノリティだ
は、2ちゃんねる内での比率の調査でもないのに、
>>61で発した俺の心境に対する反論として提示するのは騙しでしかない。

2ちゃんねる内では、「なりすまし」居て判別不能。
その為、ネトウヨが多いとか数を調査することは出来ないんだから…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:57:32.87 ID:jWZRo0j6O
>>69
俺が全員を統率できるわけないだろ
この絵を描いてるのは例の韓国人デザイナーですとでも言っていたのか?
絵を韓国人デザイナーが描かないと言い切れるのか?
絵を描かなければデザインしたとは言えないのか？
なぜただのプロモだけで韓国人デザイナーがデザインしてないと言い切れるのか？
捏造といえるなら韓国人デザイナーがデザインしてないと思える説得力のある証拠を言え

続く
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:57:54.02 ID:01TxONG1O
プロバイダ規制のため携帯から。

■マツダ・魂動（KODO）デザイン(2009-)
・靭（SHINARI）
　デザイン本部長：前田育男

・勢（MINAGI）/CX-5
　チーフデザイナー：中山雅

・雄（TAKERI）/アテンザ
　チーフデザイナー：玉谷聡

・アクセラ
　チーフデザイナー：田畑孝司


自動車は一人でデザインするものではない。
韓国人デザイナー(趙 庸旭)は上記SHINARIの
クレイモデラーチームのうちの一人(トップは淺野行治)。
デザイナーに韓国人が含まれているのは間違いないが、これをもって
韓国人がデザインしたと言い張るのは無理がある。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:06:01.03 ID:7VL+8G4b0
クレイモデラーをデザイナーとまとめるから
ややこしいんだよ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:08:41.41 ID:FO1Kwoe80
もういいじゃん。チョンデザインで。
何が気に食わないの？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:12:15.11 ID:jWZRo0j6O
>>69
つまり正しい韓国人の2ちゃんの中での比率を示せということか
それは示せない
だから韓国人ばかりか？という発言はしてもいいことにしよう

2ちゃんにネトウヨが多いということに対しては誰でも自ら参加できる調査ではないからネトウヨになりすましてやろうなんて悪意を思ってても参加できないものなっている調査の結果だ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:15:53.82 ID:01TxONG1O
>>73
ウリジナルのごり押し必死だね。誇大表現はいつもの手口ですね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:21:39.89 ID:euzZqkog0
>>69
動画でチーターの絵を描いてるのは、取材に来た時に応対した前田さんでしょ、たぶん
絵を描いてるから、この人がデザインしたんだ！ってのは、無理やり過ぎるだろ

ってか、アテンザはsinariと同じデザインモチーフを使ってたけど、
アクセラのはわざわざ新規でデザインモチーフ起こして、それを使ってるから
sinariとは関係性は無いんだけど
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:23:50.82 ID:FO1Kwoe80
>>75
朝鮮人デザインで困ることでもあるのかしら？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:32:42.30 ID:/9mbYVwq0
>>77
相手がまともならなにも困らないが、そのうち拡大解釈を重ねた挙げ句アクセラがチョン起源だとか言い出すのが目に見えていると思わないか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:40:12.13 ID:GOh67nm70
いいだしっ‐ぺ〔いひだしつ‐〕【言（い）出しっ×屁】.
《最初に臭いと言い出した者が、おならをした当人だという意から》

１ 自分の無実・潔白などを最初に言い出した者が犯人であること。また、その者。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:42:23.49 ID:01TxONG1O
>>77
仮にアクセラが朝鮮人のデザインでも何も困らないけど、事実じゃないだろ。
SHINARIに関わったデザイナーは沢山いて、国籍も様々なのに、クレイモデルチームの一員に韓国人がいるから、SHINARIが朝鮮人デザインと言い張るのは間違いだ。だからいつものウリジナルゴリ押しだと指摘した。
しかもSHINARIのクレイモデルとアクセラは直接関係ない。
携帯のパケット代がまずいのでこれでやめます。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:47:52.60 ID:jWZRo0j6O
テンプレに韓国人デザイナーがリーダー的立場ではない旨を入れるべき
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 16:58:20.11 ID:FO1Kwoe80
>>81
別に良いデザインなら韓国人デザインでもいいじゃん。細かい事は気にするな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:00:49.15 ID:FO1Kwoe80
>>78
そのことはメーカーも織り込み済みじゃないの。韓国で売れたらオールOKみたいな。マツダは日本の市場なんか屁とも思ってないよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:07:20.46 ID:N+8suBSV0
お前ら釣られ過ぎだろ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:18:38.24 ID:CW/Br5LA0
ID:FO1Kwoe80キムチくせーｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:20:33.32 ID:FO1Kwoe80
>>85
そのキムチパワーがKODOデザインの源なんだよ。やっとわかってくれたか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:22:01.90 ID:CW/Br5LA0
チョンは臭いからすり寄ってくんなｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:41:23.26 ID:jWZRo0j6O
>>82
ネトウヨが狼狽えて五月蝿いし韓国人のアホはわしがアクセラを育てた！と主張してくるからだよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:44:16.98 ID:tf4bvcsH0
コーティングしたあとの洗車って水洗いでオッケー？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:49:36.27 ID:37IsQjiA0
>>89

基本は水洗い。　たまに、中性洗剤で油分を落とす。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:35:29.38 ID:UySmLqvpP
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:36:18.36 ID:UySmLqvpP
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:46:39.82 ID:j/voHPlh0
つーか役割を終えて過疎ったスレ荒らして意味あるの？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:55:26.56 ID:CW/Br5LA0
手がけたなんて表現でドヤ顔出来るのはチョン並みの読解力だといっても差し支えない。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:34:47.05 ID:jWZRo0j6O
>>94
わざわざこう述べているということはリーダーではないにしろ、重要な役割を担ったのかもしれない
韓国人は現国の成績は悪いのだろうか
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:35:32.04 ID:oA13L5390
ID:UySmLqvpP
ID:FO1Kwoe80

2chにカネ払ってまで韓国起源を主張したいチョンがいるなｗｗｗｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:59:50.10 ID:T1mwEhqW0
連日のコピペ荒らしにここまでマジレスするとか
荒らし野郎以下の知能だな
こんなチンパンジーどもがアクセラ乗るの？やめてくれ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:03:05.93 ID:UySmLqvpP
SHINARIのエクステリアデザインを手がけたのは韓国人だと何か都合の悪いことでもあるのかな？
別に車内がキムチ臭くなるわけでもないし、堂々とキムチレッドに覆われて颯爽と運転すればいいだろ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:06:38.42 ID:Tjj5+hFGP
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.63【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385527107/
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:17:12.88 ID:Q0olDyci0
>>98
チョンｗ諦めろｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:06:16.48 ID:zN5DZdkn0
ID:UySmLqvpP
ID:FO1Kwoe80
チョン２人が「アクセラは韓国のデザインニダ」って主張してるけど、説得力が無いなァｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:09:04.42 ID:3a3W7yZR0
>>101
火のないところに煙は立たない
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:14:07.98 ID:T1mwEhqW0
>>101
お前わざと荒らしてるだろ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:18:39.85 ID:hj8dYy5V0
>>99
これまでのマツダはわかりやすい人馬一体感を得るために、アクセルを1踏んだ時、またハンドルを1切った時、
2くらいのレスポンスが出るように意図的に設定していた。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:22:49.89 ID:V5JS+FMB0
>>102
この言葉凄く嫌い。
飲み会でお局達が嫌な上司を陥れる時に流すデマに「火のない所に煙は立たないって言うし」って添えると効果的とか言ってたのが思い出される…
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:36:40.48 ID:Grsj2Iya0
こんなスレまでコリアン勘弁してくれよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:16:25.94 ID:AioOHLuN0
なんでクレイモデラーに韓国人が一人いただけで
全部そいつの手柄みたいになってんだよw
最近外交問題みたいな流れだな

クレイモデラーってデザインを立体の形にする仕事でしょ？
なんか話おかしくない？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:17:07.19 ID:T1mwEhqW0
釣られてマジレスする奴は荒らし
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:25:09.90 ID:3a3W7yZR0
チョソデザインの教習車とか罰ゲームか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:48:28.00 ID:uowM7o1B0
「マツダ・シナリのクレイモデラーには韓国人もいる」というだけでしょ。

「ある製品の開発チームに韓国人が一人でもいたら、韓国製(韓国設計)」と言ってるのと同じだよ。

誇大妄想や嘘をついてまでウリジナルにしたて上げて恥ずかしくないのかね。

そもそも国籍云々を声高に主張するような話でもないので、「デザイナーが何人でも良い」というのは理解するが、「もう韓国人デザインでいいじゃないか」と抜かすのは、どういう意図が知らんが、ゴリ押しに加担しているようにしか思えん。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:53:57.69 ID:t+DiE2T30
荒らしに噛みつく奴減らんな...orz
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:56:12.49 ID:T1mwEhqW0
アクセラ乗りってこんな釣られる馬鹿ばっかりなのか
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:57:41.84 ID:SZbKlscy0
すまんかった、XDなので納車はまだだよ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:58:12.03 ID:0OvwFADV0
>>112
お前こそ荒らしの話しかして無いよなw
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:58:43.27 ID:/j0U565T0
荒らしと組んで噛み付き続けるタイプの荒らしだろ、一昔前のニュー速で良く見たわ

レーダー系の安全機能も余さず付けたいならやはり20リッターになるわけか…
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:00:30.72 ID:CuhkcleZ0
韓国人で何が悪いの。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:02:09.40 ID:SZbKlscy0
>>115
そう、安全装備重視なら1.5とHVが選べない
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:09:12.38 ID:T9Ms4Q1E0
韓国人ね。

東北の震災の時に大喜びしてたから大嫌い。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:26:10.62 ID:+sTr/IJVO
俺はあえて安全重視で15にしたいくらいだが、いきなり止まってぶつけられたくないし。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:19:38.52 ID:KC+mcfVm0
>>115
＞やはり20リッターになるわけか…

わぁお！20,000ccかよ(笑)
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:11:52.15 ID:eidkXUJw0
ゴルフ乗りはデミオスレへ

ゴルフ 2013年モデル
http://kakaku.com/item/K0000512194/images/page=ka_11/
デミオ
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S014/MA_S014_F003_M001_1_L.jpg
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:43:44.24 ID:86wxx6FE0
　　　　
こんどのアクセラはHVもあるからね、その割にやっぱ受注少ないよね
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
　　　
　　　　　　
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 05:03:24.87 ID:g51gYens0
唯一の「ウリ」である怪しげディーゼルの価格が高すぎ。
マツダ車には興味ないから詳しくないんだけど、CX-五と価格が被ってるんじゃないの？
しかもFFなのに車重がやけに重たいし、CX-五を上から押し潰したような形だし。

それでも壱萬台受注なんだから大健闘じゃん。
関西で車を運転してるとデミオ、アクセラは営業車が異様に多い印象が鮮明だから
セールスマン用の営業車買替需要として1.5が売れたと予想してるけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:22:54.86 ID:lkvTGbzaO
ハイブリッドよりディーゼルのほうが高いのには驚いたｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:28:43.66 ID:cdslnVO60
さて、ナビについて語るかwww

工作員カモーンwww
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:44:37.57 ID:5WH999Ob0
実車納品組みが増えるに伴いナビ関連のカキコが増えるだろうなｗ

しっかしあんな不完全なナビ（ＳＤカード）をよう市販化したなｗ　

マツコネの全車標準化を念頭にしているなら、ナビ含めて使用に耐えうる状態にしてから
アクセラを含めてすべきでしょう

アクセラは壮大な実験台ですなｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:05:18.65 ID:sqyVRF7d0
>>126
ナビばかりが取り上げられますが、オーディオの再生機能も貧弱ですよ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:52:40.95 ID:B7a86ioe0
あのクオリティで日本ユーザーから苦情がこないと思ってたのかね
世界基準と強弁してたけどさっそく無償対応とかしてたら説得力皆無だよな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 10:21:01.15 ID:ifav0Pfm0
ナビ自体、各々の国で地図データが分かれるんだから、日本向けはしっかり用意しないとダメだよな。
最低でもPNDくらい参考にすればよかったのに。
差額で大容量版に変えるとかの措置頼むわ。容量4GBのままではどうにもならんだろ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 11:56:05.28 ID:8VFgotxT0
>>110
妬みや利点がある時はなんでもウリジナル
悪い出来事や悪行を行う時はザパニーズ
これが基本だよな
車関係ないが製品でいうとLINEとかね
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:02:58.30 ID:EsypGF050
>>129
いやこの出来で金とれると思ってるのがそもそもおかしいわ
他の選択肢を強制的に一掃した上でこの出来では購入者から不満どころかアンチが増えるんじゃね?
俺はXDだから納車はマダだけど、このまま納車迎えたら間違いなくこき下ろすな
サンルーフと赤線で一杯一杯だわ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:06:05.94 ID:OoB1Zx1u0
買う前にこのスレを見て良かった
もう少しで契約してしまう所だった
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:09:51.61 ID:UBzV+HH70
XDの赤線ってなんなのあれ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:15:02.17 ID:f0FeQSvBi
ま、別にナビは後々バージョンアップでどうにでもなるから、

「ナビの機能が貧弱だから」

って理由だけでアクセラを買わない理由にしちゃうのはもったいなさすぎのような気がするな。
車の完成度が高いだけにね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:19:22.60 ID:XXJwy01P0
>>134
基本ができてないから。
そんなことも分からないの？
ショボ中華パットがアップデートで高性能機種に変わるか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:29:54.12 ID:t1Wl4BJB0
スマホ以下のオモチャだなw
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:30:50.39 ID:t1Wl4BJB0
アテンザにして本当によかつた
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:35:16.96 ID:ahpwv1ZT0
>>135
クソダサい2DINナビより良くね
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:39:51.15 ID:5WH999Ob0
>>134
ツダ工作員　乙

この流れは止めれんぞｗ
納車組みが増えるとさらに加速するぞｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:43:03.53 ID:XXJwy01P0
>>138
ダサイかどうかは個人の価値観。
日本市場では2DINが当たり前なんだよな。
俺はスッキリする2DIN派だけどね。

新しいことに挑戦したマツダは評価するけど、やっぱマツダには無理だったね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:43:03.99 ID:TjGDoZBh0
HVなし300万円超えのオデッセイでさえ12000台
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://response.jp/article/2013/12/03/212191.html
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:43:50.42 ID:ahpwv1ZT0
>>139
ナビなんて目的地に着けば良くね？
車の出来が良いんだしな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:45:19.56 ID:0Z38YUR8i
寺の方からTVとナビは近々に差し替える旨聞いたんだが
ぶっちゃけ今までTV無し、しょぼめのSDナビだったので…

今度また会ってくるから聞いてみる
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:47:13.06 ID:TjGDoZBh0
HVなし300万円超えのオデッセイでさえ12000台
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://response.jp/article/2013/12/03/212191.html
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:47:20.35 ID:XXJwy01P0
>>142
それなら1マンのポータブルでいいってことになるぜ。
スマホがあれば0円だ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:47:20.61 ID:5WH999Ob0
>>142
いや車の出来は認める

ぶっちゃけＸＤを検討していたから
それだけに未完成を臆面もなく製品化するマツダに腹が立っている
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:51:18.76 ID:B7a86ioe0
しかも対策品が準備できるのは半年後だろ
半年後に市場に何台出てるか知らんがそれらを全部交換する費用を考えたら
最初からマトモなものを付けてたほうが安く済んだんじゃないかって話
日本ユーザー舐めたツケはデカかったな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:54:49.21 ID:XXJwy01P0
アクセラは発売後も売れてるの？
寺は閑散としてるけど。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:58:32.77 ID:ifav0Pfm0
>>142
良くないな。
今市販されているナビで当然出来ていることが出来ない。底辺を這うような出来。
しかも、マツコネのせいで他に選択肢が用意されていないし、簡単に他ナビも設置できない。
ナビが普及し始めた頃ならともかく、あって当然というくらい普及した現在で、この出来はダメだよ。
これくらいできて当然でしょって感覚まで来ているのに、それよりもはるか下を這っているのはなんとも。

ここで失敗して捨てられると、今載せているやつのアップデートが心配だからなｗ
しっかりしてもらわんと困る。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:02:58.44 ID:ifav0Pfm0
>>147
ナビじゃないけれど、TVの対策品なら出来次第順次載せていくという話をDから聞いている。
XDには最初から対策品が載りそうって話。
それが事実ならば、それ以降生産するやつには対策品が載っていくんじゃないかな？

>>148
売れているんじゃない？よく行くDには人が結構いるよ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:11:10.77 ID:ahpwv1ZT0
FBとかtwitterの読み上げ要らないからLINEと連動して欲しい。
朝鮮人じゃねーけど。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:11:28.63 ID:XXJwy01P0
>>150
売れてるんだ。
マツダみたいなメーカーには頑張ってもらわないといけないから良いことだと思う。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:12:36.71 ID:XXJwy01P0
ちと教えて。
スマホでテザリングできるの？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:14:26.04 ID:B7a86ioe0
>>150
情報が錯綜してるな
オレが聞いた話じゃナビに関してはバージョンアップ済みだけど
TV,DVDに関しては対策品の準備に半年くらいかかるって聞いたぞ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:16:22.48 ID:0Z38YUR8i
「ナビもTVも早く対策品出てくれ頼むぞ」
とか思いながらネット漁ってたら
http://s.response.jp/article/2013/11/27/211750.html
！？Σ（ﾟдﾟ）
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:28:08.97 ID:C2wrzr1+0
>>155
ここで書く意味無いだろ
日本で売る体制を作れなかったメーカーの車なんて
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:58:46.93 ID:dj84d1jQ0
必死に不具合を隠そうとしてるのはマツダ社員だろうな
客ならむしろ公表して欲しいわけだし
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:14:48.04 ID:cWASUKph0
せやろか
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:21:10.18 ID:ukOvUedx0
ナビはゴルフ7でも問題になってる。
メーカーにしちゃ重要視してないのが良くわかる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:31:33.65 ID:7kJMRKga0
>>155
これは酷い

ナビはサードパーティから発売されるんじゃまいか
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:43:33.26 ID:llOV8ma0O
>>83
そもそもマツダは韓国市場に進出してないのて販売すらされてないんですがｗ

現在韓国市場に四輪で進出しているのはトヨタ、日産、ホンダだけ。
余りに売れなかった三菱とスバルは数年前に撤退済。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:45:56.46 ID:llOV8ma0O
ちなみにマツダは進出はしていないものの三菱に次いで韓国企業と繋がりが強い。
起亜自動車と技術提携しており、古くはオート3輪「T360」のライセンス共与、シャシやエンジン技術を提供し
ファミリアやカペラ、ボンゴなど10車種以上のライセンス車の生産を許可していた。

提携解消した現在、今やその起亜自動車もマツダの生産販売台数を大きく越える企業に成長している。

かつてヒュンダイの師匠だった三菱の二の舞。

詳しくは「マツダ 起亜」で検索してみると良い。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:01:15.60 ID:ep6w7sx8P
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.63【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385527107/
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:22:30.69 ID:49NipVq2i
>>160
ヒュンダイがどうかしたんか？
意味が解らん
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:26:30.52 ID:rUqBz/1R0
>>133
ゴルフGTIのサイト見てこい
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:46:32.01 ID:r9TcBuiv0
>>155
顏がアクセラに似てるのか
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:24:26.80 ID:e3pSs9uO0
　　韓国車なんて、マツコネのナビSDみたいな物じゃん。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:27:10.34 ID:GCdOv2i20
>>166
似てると言えば似てるけど、これをパクリと言ったら可哀想だろう。
むしろスバル系の顔じゃないか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 18:03:42.69 ID:e3pSs9uO0
グリルのデカい顔は、audiあたりからトヨタもマツダもパクッた感があるので
韓国車が同じ道を追いかけてきても、文句を言う気にはなれないな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:11:42.70 ID:kkmgK9mv0
今更ですまんが、チョンデザインはガセって事でいいの？
試乗で納得、明日明後日にでも契約したいんだけど。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:20:35.02 ID:se6Y+5ji0
>>170
ガセだけど、お前ガセじゃなかったら
契約やめんのかよw
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:25:53.90 ID:kkmgK9mv0
>>171
試乗の印象が相当良かった分、幼少期からの実体験で半島人を心から軽蔑している
俺の心は揺らぐ。
ガセ返答ｔｈｋ、すっきりしたよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:26:19.31 ID:x/MAj4KQ0
ロムってたけど、ナビのSDカードは少なくとも今現在は付ける必要無しってことね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:45:02.43 ID:KC+mcfVm0
>>155
うん。ソックリだね。
あとアストンマーチンも混ぜてる感じかな？

んで、何か？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:50:09.02 ID:DKrP/nmr0
ここはナビやTVの出来で、クルマを品定めするバカが多いのか？ クルマはタブレットじゃないつーの
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:51:08.93 ID:i9U2+aXqi
で、ナビもそうだけど燃費とか走りとかはどうなのよ
納車した人はよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:56:48.77 ID:H2wFBNtV0
>>172
多かれ少なかれ大概の日本車には朝鮮部品が入ってるよ
君が書き込んでいるその端末にもね

文明を捨てて原始的生活でもしたら？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:01:22.11 ID:se6Y+5ji0
>>177
iPhone使ってたりしてな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:08:11.02 ID:6NX107dX0
俺のまわり、マツダ嫌いが大杉。
早くなんとかしてくれよ、、、
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:15:20.51 ID:BWGH6dkq0
>>173
ナビいらないなら
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:30:59.97 ID:XAPvTNyv0
>>166いや、フロントよりもリアがそっくりだ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:44:10.42 ID:FypeiSNM0
>>130
LINEは日本企業の日本製にしたがってるよね。
収集されるアドレス帳とか通信内容はさぞかし貴重な情報なんでしょうなあ。
スレ違いすません
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:21:40.53 ID:ep6w7sx8P
>>182
お前らの個人情報なんてって思ってるよw
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:26:42.26 ID:R8ot5bbFP
>>170
ガセじゃないよ
アクセラやアテンザなどマツダ車のデザインにはすべて
クレイモデルの「SINARI」が源泉となってるよ。
その「SINARI」を手がけたのが若い韓国人デザイナーなんだ。

別に車内はキムチ臭くないから大丈夫。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:36:30.47 ID:0KvcfA9a0
韓国だろうが日本だろうがドイツだろつが構わん
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:43:20.71 ID:P435s/0l0
SINARIとかTEKARIとかどうでもいいよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:54:05.57 ID:80xUNwG80
また在日が「アクセラのデザインは韓国ニダ」って、起源を主張しにきてるよｗ
ホントにキモいなあ、在日ID:R8ot5bbFP
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:04:07.68 ID:ToSxl8Mb0
>>184
こいつのレスがキムチ臭いな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:00:20.74 ID:iIysnZ750
>>155
車よりもエンブレムに驚いた。ロールスロイスかよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:56:49.52 ID:oZ4Moyqx0 BE:5135391078-2BP(0)

>>181
2009年 9月17日～ ヒュンダイ・ソナタ（YF）
2009年10月19日～ トヨタ・マークX（GRX130）
2012年 1月26日～ レクサス・GS（L1#）
2012年11月20日～ マツダ・アテンザ（GJ）
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13803910900006.jpg
http://www.audiologyservicescb.com/wp-content/uploads/2013/04/5c1459e1.jpg

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150153.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150160.jpg
http://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2013/12/2015-Hyundai-Genesis-Sedan-7.jpg
http://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2013/12/2015-Hyundai-Genesis-Sedan-8.jpg
http://permotoran.com/wp-content/uploads/2013/12/DH_interior.jpg
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:04:17.01 ID:UcF9IRhr0
>>190
…?
その「白い絵」ってどうやって付けるの？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:17:39.99 ID:xZIRu8Bj0
>>191
お前には何が見えてるんだw
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:25:07.30 ID:0ddBVhrZ0
>>192
真ん中の赤いやつのことじゃない？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:26:06.94 ID:UcF9IRhr0
先頭に「白いモナーらしきものが、こっちを向いている絵」が見える…。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:28:22.13 ID:UcF9IRhr0
>>193
俺には、「真ん中の赤いやつ」ってのは見えない…
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:36:12.07 ID:xZIRu8Bj0
BPの事かw
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 15:46:55.10 ID:1tZ2VcTw0
>>184俺、日本人だけど朝鮮人がすべて憎いとかないからデザイン手がけたのが誰とか関係ない。朝鮮人でも良い奴はいるだろうし日本人でも性格悪い奴の方が嫌いだと思ってる。

そんなことより、２０ｓｔにセダンを設定してないとかナビが酷すぎるとかの方が購買力なくすわ。こんな事ばっかりやってるからマツダはお客さん逃すんだよ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 16:27:30.25 ID:WqASBEVU0
来春2.0のMTは出るとか云う話だけど、セダンは出ないのか。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 16:38:58.26 ID:5QYW+9HA0
マツダの生産能力ナメんなよ
そんなにラインナップ増やせるわけねーだろw
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 16:55:11.49 ID:BdUQ2zK00
( ﾟдﾟ)ﾊｯ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:35:56.65 ID:lW0rcJD40
>>198
セダンはHVのせいで制約がある模様
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:43:21.89 ID:MsnZeiuCP
15S6MT試乗動画
http://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:31:34.45 ID:k8nng3f00
ああ勢いが無いということは良いことだな
ブレーキ事故以来初めて覗いたけどあれだけいたアンチがちょっとしか見当たらない
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:35:28.22 ID:e0edJaIX0
勢いがないんじゃなくて、発売したから納車待ちスレに移っただけ
その証拠に現在車メ板勢い一位のスレはこちら

【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 5【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386068975/
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:38:19.89 ID:T1i5y0Xa0
ここは実質vol.65

こっちが実質vol.64　こっちから埋めていく
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385527107
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:40:33.45 ID:POVuyY7g0
>>204
発売して納車されたら納車待ちスレは卒業じゃないの？
なのに何故かこっちのスレに戻ってくる人がいない
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:51:08.95 ID:QsbOJs8a0
好きにすりゃええ
納車待ちスレには納車された人のコメント聞きたい人も沢山いるしな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:20:02.08 ID:uzX8jTAz0
荒らしが散々荒らしていたし、寄り付きたくない。
本スレが変な風に分散している。
なら、納車待ちスレでいいやってなるだろう。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:59:15.92 ID:dmjL9FJJ0
荒らしを誘導するなよ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:10:15.23 ID:Yl4X1+jh0
MCに期待しています。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:17:41.65 ID:kFlfqjqb0
>>210
マジレスすると正解。
たぶん廉価XD、2DIN、ハッチバックハイブリッドあたりが追加されるよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:35:25.53 ID:5EwVqZvGi
と言うか、次のMCは値下げがメインだろうて。

マツコネはナビをインテリアとしか考えていない層にはかなりアピールしたと思うね。
金を足さないでも皆と同じインテリアだから、乗り出しでの価格逓減に大きく貢献してる。

アクセラは価格で勝負しなきゃ前ほどは売れないでしょ。

実用上はスマホなりユピテルナビなりを後付けすれば良いだけ。

でもまだ高いから次回のMCは値下げだと思うねー。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:47:49.83 ID:211ghjSBP
馬鹿発見
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:48:25.16 ID:ndX4R4xb0
増税後だろうけど次のMCまで待ってから買ったほうが正解ってことか
安くなって少しでも悪い部分、修正されてから買ったほうが良いに決まってるよね
半年以内にMC来ないかなぁ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:16:50.88 ID:HwWOFECJ0
廉価XDって名前どうすんだろ
今のXDがツーリングLパケ相当だから
XD-Cとか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:29:30.41 ID:kVDpxJCKi
>>212
　↑
的外れすぎワロタ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:04:04.40 ID:YBxRgEv50
>>214
MCなんて2～3年後に決まってるよ。
アクセラの場合、世界規模での販売だし、日本だけの事情で短くできない。
しかもその2～3年後にはFMCが控えているからね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:09:25.88 ID:frgjfDlS0
CX-5から年改が当たり前になってるじゃん
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:10:26.05 ID:UB0+Sf/r0
>>217
最近は年次改善してるよ。
流石に半年は無いだろうけどね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:15:26.03 ID:DHqZtKvL0
>>218-219
年次改良とマイナーチェンジは別物でしょ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:26:12.91 ID:x6V9Ihlz0
今週末までに契約しなきゃ納車は増税後って言われたで
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:08:28.64 ID:cy3JAwpZ0
>>218
イヤーモデルとMCは違う
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:26:43.58 ID:YQmqh0Rh0
>>222
ほほぅ、どう違うのかご教示願えますか
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:44:19.98 ID:1Nmtrii90
>>223
222じゃないけど、厳密な定義はないだろうが、違うと思うよ。
スバルのようにA～D型のように毎年小さな年次改良も重ねる場合もあるので、一概には言えないけどな。

年次改良は、例えばCX-5の場合レブリミット僅かにアップ、あとは内装の素材がわずかに変わったぐらい。
注意しなければ気が付かない。
このくらいではMCとはとても言えず、エンジン強化とか、シャシー強化、フロントフェイス変更、インテリア全面改良など、
このレベルの改良でしょ。最近ならSAIとか、マツダならフルスカイ化とか、プリウスも前期と後期じゃボディ剛性が全然違う。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:17:58.41 ID:TxCLptB6P
アクセラ、アテンザのデザインは
コンセプトカーの「SINARI」が元になっているの。
その「SINARI」の実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人。

責任者は日本人であっても
実際にエクステリアデザインを手がけたのは韓国人！！

(p)http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
(p)http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

これは紛れもない事実だ！
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:19:09.56 ID:ibcHbduSP
CX-5はアテンザやアクセラで採用されたものを一部改良で取り入れたり、
販売台数多いからグレードやエンジン増やしてるけど、アクセラの後は
デミオやCX-3だからCX-5ほど一部改良でいじらないと思うな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:20:45.46 ID:ibcHbduSP
SINARIってなんだ？w
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:20:51.00 ID:Wq4ceLxM0
アクセラはマツコネの改良と納車期間短縮で、しばらくは精一杯だろうねｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:20:59.32 ID:/wNLOkbx0
>>220
知ってるよ？
>>214→>>217の流れがあって、今は年次改善してるよと指摘しただけ。
>>214の要望位なら、MC迄待たなくても年次改善で十分改善される可能性はあるんじゃない？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:24:22.45 ID:p4fFQVxT0
新型アクセラは、設定変更でオートワイパーを間欠ワイパーに変更できるって
取説に書いてある。
思ったように作動してくれないオートワイパーとおさらばできる。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:23:05.70 ID:bjAdO9yG0
マツダコネクトの画面のデザインなんとかならんのか？
ださすぎ。それにナビもyoutubeで見る限り安っぽすぎる。
画面周辺のデザインはなんとかならんかったかなぁ。
どうしてもそこが引っかかる
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:41:13.60 ID:38yTcLyy0
マツコネにしか文句が出ないということは
アクセラは車としてはかなり上出来なんだろうな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:46:19.94 ID:hyrTUXIv0
>>232
韓国人デザイン
教習車
クラウンと同じ車幅
なのに狭い
無駄に長いボンネット
フルスカイなのに燃費は普通
クドすぎるデザイン
欧州車と現代のパクリ外観、内装
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:58:18.61 ID:38yTcLyy0
おまけに荒らしが常駐してるというのも
他車乗りから妬まれるほどいい車ということか
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:58:30.61 ID:ePx05GMe0
>>232
まぁ、そういうことになるね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:00:50.47 ID:hyrTUXIv0
それはないっす
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:12:29.98 ID:OPkFIATf0
>>234
そう言う事だけど、そんな書込みするとまた荒れるから気を付けなはれや
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:39:58.12 ID:osNReSL70
在日の起源主張、まだやってるのか
マジでキモイな在日ID:hyrTUXIv0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:44:30.93 ID:z+km1VnT0
　　　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:11:02.19 ID:ibcHbduSP
馬鹿にされるとパニクッてコピペ連投ですね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:22:30.43 ID:bjAdO9yG0
ＭＣでマツダコネクトあたりが変更なりそうな予感。
デザイン的にあれはいただけない。せめて８インチや、Ipadminが置けるとかにして欲しい。
それと、オーディオの音質はどうなんだろう。
BOSEはこもった低音が得意だから質的にどうか確かめたい。

昔、VERISAの初期型はダッシュボード上にナビの画面が固定されたものと、開閉式で出てくるバージョンがあったが、現行品はもう無くなった。
USERから不満があったんだろうな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:30:15.34 ID:ibcHbduSP
マツコネの動画見ると8インチはないとわかるぞ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:55:59.20 ID:GzADvyzR0
8インチはファミリー貨物なんかにはいいと思うが、こういった車ではでかすぎると思うんだよね。
アンバランスで邪魔というか。不細工になるというか。
薄幅ベゼルならまだマシかもしれないが、そんなの出ないだろうし。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:34:33.32 ID:4nyhFfOS0
チョンデザイン認定。
これ以上どう妨害したらいいのか考えられないくらいの、営業妨害だな。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:51:12.07 ID:TE+nfFy80
>>244
ゴキブリの話すんな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:18:44.96 ID:u7I+Iqop0
ほんとナビのショボさを補って余りある良さがてんこ盛りの良い車だ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:32:05.01 ID:hyrTUXIv0
>>246
そうだね。凄いよ。アクセラwww

朝鮮人デザイン。
教習車。
止まらない自動ブレーキ。

まだ書いてもいいか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:02:01.02 ID:XRQC0zv40
hyrTUXIv0
在日の起源アピールしつこいなァ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:06:33.04 ID:ny9SzAnT0
おい、チョンデザインは捏造だって。
ただの営業妨害。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:30:13.69 ID:Yk4/Isjl0
チョンデザインと聞いてキャンセルしました
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:52:20.87 ID:hKPIxADU0
>>247
ダマレ中国人
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:20:18.32 ID:4bx0tIt00
今日もつまらん煽りに爆釣れですなあ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:27:16.81 ID:EjQyE9kQ0
　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 05:14:12.68 ID:nDoeg8Wv0
>>247
自分ちの便所の紙にかいてろ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:05:00.15 ID:niWSWPe10
何かやばそうなのでキャンセルします
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:16:52.22 ID:aG142B/Xi
注文自体していない人にキャンセルされても何も問題なし
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:38:10.70 ID:JPJdDYBm0
韓国人デザインの教習車に乗って恥ずかしくないの？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:51:12.88 ID:2/etcqtQ0
アクセラ契約に行ってきます！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:56:43.48 ID:/C26NAwF0
まだディーラー開いてないぞ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:03:37.71 ID:MT0g/Xes0
http://minkara.carview.co.jp/userid/973179/blog/31820287/
ファミマ!!

糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:20:37.86 ID:iNWeflhi0
増税前に欲しいからどんどんキャンセルしてくれ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:33:58.39 ID:JPJdDYBm0
増税後に真価が問われる。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:40:00.93 ID:7GAiKZiT0
>>260
ん？都内オフィスビルには普通にファミマ!!って店があるぞ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:47:13.77 ID:P9Immq5nI
>>263
それを知らないんだろうなぁ260は。
ホントに都内でしか見たことないしな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:49:24.65 ID:YpZsOaq40
>>260
実際、そういう名前があるんですよ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:59:01.17 ID:/C26NAwF0
紛らわしい名前だなぁ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:29:00.39 ID:a4J3kaDW0
>>256
マツダ社員さん巡回乙
268 ：260：2013/12/08(日) 11:06:37.45 ID:MT0g/Xes0
マジか…
そんなふざけた店名があるとは
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:10:24.57 ID:ulzTQVhc0
ファミマ!!
http://www.famima.jp/
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:59:31.34 ID:odF9qjKX0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:09:17.67 ID:odF9qjKX0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0　　　　
　　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:25:18.65 ID:JH5/QVJj0
これはだめだ･･･キャンセルしてくる
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:22:37.42 ID:jPBlntcw0
>>272
正解。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:31:26.32 ID:EMwtAyJO0
>>268
まあでもアイコンが普通のファミリーマートと同じなのは微妙だなw
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:51:19.02 ID:hKPIxADU0
>>268
別にふざけていないけど。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:06:36.79 ID:+54bC8xv0
アクセラ1.5Sに試乗した。
ハンドリングとサスペンションいいね。
静粛性も良いね。

予想外に良くて驚いた。
車検通した後だから、あと１年は待たないと
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:31:18.57 ID:lroSbjdq0
あ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:47:58.13 ID:PmzQWwI10
ここ実質パート６５だよね
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:52:04.24 ID:Mr4BaG9FO
どの車も増税後販売台数減は避けられないけどアクセラはどうするのかね？
批判の多かったMOP抱き合わせとナビの見直しかな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:54:31.51 ID:Lr5qC/vQ0
>>279
まともなXD
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:55:13.15 ID:Lr5qC/vQ0
2000のセダンもでるかも
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:57:14.27 ID:+LTRHwOe0
>>279
素のXDが一年後に250万ぐらいで出ると思う
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:06:23.42 ID:alIrQ3R30
>>279
増税と言ったって、6～7万だろ？値引き拡大で対処できる数字だし
その後はさらに2％の増税が待っているんで、再度の駆け込み需要も期待できる。
後は、景気次第だけど、それほど落ち込みはないとみるが
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:29:13.58 ID:Z9rAdj+G0
値引き拡大で対処って客側が言うセリフじゃないだろw
アクセラの利幅なんてせいぜい30～40万くらいだろうから
そっから通常値引きプラス6～7万なんて無理じゃね？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:00:51.07 ID:Z4fu9yBz0
>>284
279が、販売側の視点だからそれに合わせただけだろ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:08:45.27 ID:PvH5XbjV0
>>279
MOP抱き合わせって、マツダはまだマシな方だと思うなあ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:15:46.42 ID:zLR1pSws0
マツダ社員が多いスレですね
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:21:22.60 ID:XViWK0vf0
>>260
これは恥ずかしいぞ( ´∀` ;)
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:23:25.60 ID:XViWK0vf0
契約はしたが、来るの来年の4月頃なんだよなww

それまでに天変地異とか原発爆発とか無いことを祈るよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:39:11.34 ID:1t2xAIwx0
HV SLにしようと思ったがトランクスルーが無い時点で論外だ。
しかしセダンタイプが好きなので15S欲しいなぁ。

15SのATを納車された方いますかね？乗り味とか乗り心地とか積載性とかどんなもんでしょ？？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:54:33.75 ID:Bi0ek9mz0
>>279
三桁の月とか出てくると思うよ。
アテンザもCX5もダウントレンドだからしんどいんじゃないかな。
デミオの出来次第では沈没の可能性あるかも。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:55:33.57 ID:Bi0ek9mz0
>>287
ヒント。
単発id。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:20:42.05 ID:EC9PTU5Xi
>>291
それならそれで良いんじゃね？
危機になれば また危機を脱する革新的な車がデビューするんじゃない？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:32:42.21 ID:Bi0ek9mz0
>>293
ガスボンベを積んでる車くらいしか思いつかないな。。
ハイブリッド、電気を持たないのはしんどいと思うよ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:47:33.03 ID:DRrAQm6E0
>>291
マツダは営業がダメだ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:53:12.00 ID:EC9PTU5Xi
>>295
マツダの営業が弱いのはガチ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:53:17.52 ID:Bi0ek9mz0
>>295
販社の中ではスズキやダイハツと同レベルですね。
少しはトヨタ、日産あたりを見習ってもいいと思うよ。
まずは明るい店作りからかな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:53:58.10 ID:Bi0ek9mz0
>>296
メーカー？
ディーラー？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:39:03.09 ID:ReGuRFmx0
ディーラーに聞いたら予約が２万だったとか３万だったとか言って

嘘をついてた工作員はどこへ行ったのだろうか
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:44:51.97 ID:F72xlAwJ0
>>299
そのネタは飽きたんで11月の販売台数がどうとかナビがどうとか言ってるよ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:45:15.51 ID:/6IVqqhQ0
マツダの営業は女の人の方が頑張ってる感じて好印象。
男はまともな人がいない。　　　　
大体、ほとんどのディーラーが他社を含めた中古車販売をしてる。
オートザムも同じく車関係の副業してる。みんなの地域も同じ？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:52:59.84 ID:wzte/mZ/O
マツダに限らず女の営業って真面目でやわらかい感じの人ばかりで良いと思う
いや、下心とかなしで公平に男と比較して
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:55:19.03 ID:8Ab/XbJh0
>>294
そう思ってトヨタからＨＶを買ったところ予想より全然売れなかった
どうしたらいいんだ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:05:38.35 ID:tdlpibRW0
住友グループが営業車でなんぼか買ってくれるんじゃね
マツダのHVなんて今の所はその程度でいい
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:07:30.34 ID:ReGuRFmx0
セダンしかHV無いからな

おまけにHVはトランクスルーできない糞設計だしｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:14:05.47 ID:iGoYppwO0
セダンのトランクスルーはボディー剛性に悪影響があるからマトモな車はしない。
それよりトランクドアを旧式の曲がり棒で支持してるのは笑ったな。今時はリンク式だろが
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:17:03.12 ID:wDMZKB3+P
HVは自動ブレーキも付けられないしな
一番の売れ筋は20Sらしい
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:25:39.13 ID:T/wrYD78i
>>305
トランクスルーって何積むために使うの？
自転車？釣竿？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:29:25.11 ID:Bi0ek9mz0
>>303
もう日本市場を捨てるしかないだろうね。
わりとマジで。
それを考えると、OEMを売ってディーラーを食い繋がせてるのが理解できる。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:30:32.17 ID:Bi0ek9mz0
>>304
今も後も内製のハイブリッドとかないから。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:37:01.08 ID:qA2DdPFz0
>>308トランクスルーというよりトランクが狭いのがガッカリ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:41:56.88 ID:3f++iaGk0
トランクは狭いけど、実用上、あれだけあればかなり積めるから
あまり気にしない。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:49:17.06 ID:kuZl7yPS0
このクラスのセダンだとトランクスルーはあるに越した事は無いね。

同じマルチリンクのIS300hだとラゲッジ下にバッテリーを積む事で完璧なトランクスルーを実現してるけど、
アクセラの場合はプリウスのバッテリーをそのまま供給されて、
アクセラ専用のバッテリー構造に出来ずにラゲッジ下に組み込めなかったとかそんなオチじゃないかな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:52:13.11 ID:TsuQPE+W0
>>313
無理にハイブリッド化したのは否めないよね。
マツダらしさを考えたら失敗だよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:52:28.21 ID:N9EUSJ/L0
>>313
どのクラスのセダンだと要らないの？
剛性考えたら無いに越した事はないって考え方もあるけど。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:53:50.36 ID:N9EUSJ/L0
>>314
トランクスルーという便利機構をあっさり排除した方がマツダっぽくない？ｗｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:56:49.34 ID:ofEKxl3/0
>308
自転車とか釣竿、IKEAとか買い物帰りとか、荷物サイズ次第で。
トランクスルーがあれば便利
でも、頻繁に大きいもの積むなら素直にワゴンか、金がなければ軽ワゴンでｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:57:41.98 ID:iGoYppwO0
トランクスルーに拘る層はセダンに乗るべきではない。セダンの良さを殺すだけだ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:15:16.94 ID:6YfKIJoo0
>>318
頭固いぞw
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:15:31.37 ID:1t2xAIwx0
インプレッサG4とアクセラどちら買おうか迷い始めてる。

内装外装含めてアクセラのほうがかっこいいし
インプより安価だし買うならアクセラと思ったんだけど
インプG4 20i-Sの色々な便利機能や安全性能、
まあまあそれなりにかっこ良さ気な外装内装を
見てみるとますます迷い始めてきた・・・。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:19:44.50 ID:0it43ABL0
ティーダおぬぬめ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:24:00.91 ID:Om1S1/UmP
来年の一部改良でマツコ進化、HVに自動ブレーキはやりそうだな。
20Sと同等の装備のXDや小排気量ディーゼル、セダン20Sは無理か・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:24:21.85 ID:FyxijXYX0
　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
//www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ


400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのクルマが売れてないだけｗｗｗｗ


日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:34:21.31 ID:n2mpFSwt0
>>315
HVだと後席裏に補強が入ってるのか？
ただバッテリーを隠すためにトランクスルーを出来無くしただけで補強無しなら
剛性なんて上がってない事になるぞ。

勝手な予想で、補強無しで隠しているだけだと思っていたんだけれど…。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:35:12.26 ID:mNl1+xen0
>>322
そりゃ、マツコ進化はするだろう。
というか、他車種にも載せる予定なのに1年後くらいで同じもの載せますとかありえない。(多分ｗ)
HVの方はやるんじゃないかな。今回間に合いませんでした＾＾；
とか言っちゃうくらいだからなｗ

無理に急いでアクセラに積もうとしたのは間違いだったと思うわ。
素直に、CX-3、次期デミオまで我慢すればよかったのに。
結局急いで積んでも、HV車ですの宣伝も大々的にしないこの状態。何の意味があったのかｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:35:42.90 ID:TsuQPE+W0
>>316
やりたかったことができないのがマツダらしいと言えばそうかもね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:42:19.15 ID:uGDeYvTO0
>>325
トヨタから仕入れちゃった分の償却だろうな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:42:43.05 ID:fzM9DcET0
1.5L-MT、HV試乗 （河口まなぶ氏）
https://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A
HV試乗 （渡辺陽一郎氏）
https://www.youtube.com/watch?v=Q78wwO89J80
既出だったらスマン
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:43:00.51 ID:iGoYppwO0
>>319
ヤワラカ頭にフニャボディーはお似合いかもな。アソコもフニャだろ？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:51:45.63 ID:fzM9DcET0
>>306
BMW３シリ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/987500/024_o.JPG
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/987500/026_o.JPG
VWパサート
http://0.tqn.com/d/cars/1/7/u/W/2/ag_12passat_trunk.JPG
http://s-togawa.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_55f/s-togawa/230010114.jpg

欧州メーカーのセダンはほとんどトランクスルーだし
曲がったステー使ってる
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:06:26.66 ID:iGoYppwO0
>>330
化石引き合いに出して何が言いたいのだオマエは？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:08:14.28 ID:HKK/LtWh0
トランクスルーだかワルサースルーだか知らんが
アクセラの話に戻そうぜ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:09:47.81 ID:Om1S1/UmP
>>306
馬鹿だ・・・
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:13:36.62 ID:nL0b87pfO
>>330
いつも思うがトランクスルー使うって事は長尺で比較的汚れが目立つような物（特にスポーツ関係）を入れるのになぜ汚れやすく落としにくいファブリック？素材使うんだろ
そう使う頻度少なめだからいいんだろうけどさ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:15:44.14 ID:H8h2RD9g0
>>332
ではアクセラをポッチンが運転できるかどうかの話を
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:16:14.00 ID:cmADyVE60
>>331
現行3シリが化石だって？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:25:40.01 ID:1t2xAIwx0
「プリウス」の兄弟車にあらず！ マツダ「アクセラ・ハイブリッド」の走り味
http://www.kankyo-business.jp/column/006455.php

「アクセラ ハイブリッド」採用の排気熱回収器、熱交換器のサイズと重量を半減
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1312/09/news082.html


まぁアクセラみたいな若者向けっぽいスポーツタイプの車種に
あれこれ利便性なんて求めること自体間違いなんだと思えば
同車格のいろんな車と比較してもかなりよく出来た車であることは間違いないんだろうけどね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:45:12.52 ID:8pQbCS8t0
あら探ししたいだけの連中にあれこれ言っても無駄なのに
昨日は燃費、今日はトランクスルーですか、ご苦労様です
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:19:41.11 ID:pHRzv4V60
排気熱回収器って非ハイブリッド車の寒冷地仕様としても有効だと思うけど、
なんでハイブリッド車にしか装備されないのかな？
空力に寄与しないなんちゃってエアロパーツより、こういう装置をオプション
で装着できるようにしてくれよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:24:35.71 ID:BUdbDJfG0
>>339
エンジンが回ってる時間が短いから冷却水が冷めやすいんだよ
だから排気の熱まで回収して冷却水を暖める必要があるの
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:26:35.04 ID:4z/2SQb60
>>331
マツダのダメ社員が必死やなｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:37:05.09 ID:HKK/LtWh0
マツコネってブッテザでネットできる？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:37:19.31 ID:XzfPGotb0
今のプリウスはちゃんと暖房出来るのかな？
知り合いのプリウスは、暖房が全然効かずに「寒い寒い」と言いながら乗ってたなｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:41:54.76 ID:Ov26l02X0
>>342
ブッテザって何？
ぶって欲しいの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:43:36.34 ID:faXhor7c0
未だにアクセラHVとプリウスで迷っているんだが
車両のデザインや性能ではどう考えてもアクセラなんだけどマツダのサービスの評判が悪いのが気になる
我慢できないほど悪いものでもないよね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:48:01.65 ID:WOovEZz90
グーグル先生に聞いてもわからない。＞ブッテザ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:48:30.48 ID:8pQbCS8t0
>>345
ディーラーによるとしか…
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:54:18.28 ID:7pmbP8Df0
ディーラーは当たりはずれ大きいよなぁ
俺のとこも微妙だが
トヨタとは雲泥の差があるのは間違いない
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:55:14.27 ID:uT5hZj+S0
初代アクセラに6年半乗ってきて、今回のFMCでディーゼルを楽しみにしてきたんだが、四駆は1.5Lしか無いんだね。
ディーラーに聞いてもディーゼルはおろか2Lにすら予定なしとのことで、FFでも雪道走れますよと説得を受ける始末。
そりゃ走れるだろうけど、やっと慣れてきた四駆の雪道運転をなんで不慣れなFFでもっかいやり直さなあかんのか？
アホらしくなってスバルのレヴォーグに傾いている今日この頃。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:57:11.60 ID:Ov26l02X0
一人目の営業は良かったけど二人目、三人目はダメだった
三人目は修理の約束を忘れるという大ポカやらかしてからまともになったけど
でもマツダは車は良いんだよｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:57:17.65 ID:XzfPGotb0
>>349
それなら、レヴォーグにすれば良いんじゃない
自分の使い方に合わない車を買ってもしょうがないよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:58:02.22 ID:AyyafH0K0
>>349
エンジンユニットは4種類もあるのに4駆の選択肢が狭いのは良く分からんね。
ところでマツダの4駆ってどうなんだろう。
個人的なイメージは
スバル＞日産＞トヨタ・マツダ＞ホンダ
なんだけど。最近は違うのかな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:02:32.80 ID:O51rmB4q0
スバルもターボモデル以外は他社の四駆とさほど変わらないよ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:02:40.43 ID:7pmbP8Df0
>>349
アテンザにもいまだ搭載してないしなぁ
恐らくアテンザが先じゃね
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:02:56.22 ID:8Ab/XbJh0
>>349
雪国で強いイメージがあるのはスバルだな
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:03:06.26 ID:H8h2RD9g0
>>345
サービスがディーラーの対応か、メカニックかで若干話が違う
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:04:11.24 ID:H8h2RD9g0
>>352
四駆なら三菱もいいけど、最近は車に魅力が無いんだよなぁ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:05:43.47 ID:8b9/13Jt0
>>352
三菱>日産>ホンダ>トヨタ>スズキ>スバル>マツダ

特に上位三社は桁違い
でもマツダはトヨタの四駆システム使ってる
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:07:56.76 ID:O51rmB4q0
ないない
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:07:58.75 ID:XzfPGotb0
ディーゼルで四駆となると、マツダではCX-5一択
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:08:16.15 ID:UKOtjl960
)

343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/12/09(月) 20:37:19.31 ID:XzfPGotb0 [1/2]
今のプリウスはちゃんと暖房出来るのかな？
知り合いのプリウスは、暖房が全然効かずに「寒い寒い」と言いながら乗ってたなｗ

351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/12/09(月) 20:57:17.65 ID:XzfPGotb0 [2/2]
>>349
それなら、レヴォーグにすれば良いんじゃない
自分の使い方に合わない車を買ってもしょうがないよ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:08:39.47 ID:83RJCiQB0
>>349
言うまでもないんだろうけど、ＣＸ－５ＸＤじゃダメなんだよね？
俺なら４駆性能重視の時点でスバルレヴォーグ買うけど。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:10:25.86 ID:pUYVTUfU0
四駆買うんだったらスバルでも買っといたほうが良いんじゃねーか
まあ、あのデザインが気に入ればの話だが・・・
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:12:35.60 ID:faXhor7c0
やっぱりディーラーは当たり外れとしか言えないのか
運まかせなあ・・・
今までのトヨタとのつきあいもあるし・・・
で、また悩む。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:13:09.45 ID:QheMdZUY0
マツダのデザインとスバルのデザインって対極だしな
魂動デザイン気に入ってたら受け付けないと思う
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:13:39.74 ID:XzfPGotb0
ｓｋｙ－Ｄを重視するのか？四駆を重視するのか？
アクセラのデザインを重視するのか？スバルのデザインで後悔ｗしないのか？

まあ、選んでる時が一番楽しいとも言うしなｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:14:12.23 ID:WRFmnLoL0
>>364
ガソリンかHVならトヨタでアフターサービスしてもらったら？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:14:37.23 ID:UKOtjl960
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/12/09(月) 21:13:39.74 ID:XzfPGotb0 [4/4]
ｓｋｙ－Ｄを重視するのか？四駆を重視するのか？
アクセラのデザインを重視するのか？スバルのデザインで後悔ｗしないのか？

まあ、選んでる時が一番楽しいとも言うしなｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:15:02.92 ID:qI7Ak4Vq0
まあこれからの時代、四駆は全輪独立制御じゃなきゃ話にならん

日産三菱連合が頭ひとつ抜けて、ホンダ、トヨタが続く感じだな。四駆性能は
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:16:13.13 ID:faXhor7c0
>>367
それがベストなんだろうけど何か気まずい
確かにトヨタディーラーにもメンテでインプとかアテンザとか入っているから別に問題ないのだろうけど
商売と割切ればいいのか

もう少し考えてみる
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:21:27.71 ID:8pQbCS8t0
町の整備工場でも良いじゃない
腕があればディーラーより良いだろうよ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:21:33.21 ID:XzfPGotb0
>>370
一つ確かなのは、トヨタのデラだって
他社の新車買ってきて、メンテだけお願いなんて言われても良い顔はしないよ
本来デラは新車売ってなんぼだからね
373 ：349：2013/12/09(月) 21:22:21.15 ID:uya+I5v30
>>351
> それなら、レヴォーグにすれば良いんじゃない

たぶんそうすると思う。
三代目アクセラのデザインも気に入ってたし、何より今2L四駆に乗ってるのに後継が出なかったことが残念。
でも、凍結路の峠越えとかしないといけないから諦めるわ。
みんな、ありがとう。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:22:32.43 ID:hOnvurWp0
>>346
Bluetooth のテザリングの事かも
そんな言い方聞いたことないけど
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:25:04.58 ID:pUYVTUfU0
しかしここまで注目されるマツダ車も久しぶりだよなｗ
アンチもわんさか湧いているし、結構なことですな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:26:24.12 ID:auDYG8ln0
またブッテザ野郎が来てるのか。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:27:05.44 ID:cmADyVE60
>>373
バイバイ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:31:33.75 ID:ndy9NIgM0
>>365
あ、それ判る！
スバルに行ってインプ試乗させて貰ったけど魂動デザインを凌駕するまでは無かった。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:35:11.38 ID:yGZu1pIm0
>>358
前後のトルク配分に湿式多版クラッチを使う電子制御タイプだったら基本的に何もかも全部同じ
あとは4輪ABSを使って協調制御してタイヤの空転を押さえ作動制限に使う程度
メーカーごとの考え方の差から制御の味付けが若干違う程度

スバルの場合、VTD-AWDだけは機構的に違うから走行特性も違うが、それ以外のヨンクは
構造的にも制御的にも他社と何も変わらんよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:36:07.06 ID:TtCVPGnKi
>>374
スルーでいいよ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:36:18.48 ID:83RJCiQB0
正直、２Ｌ四駆は数が売れないんじゃない？
純粋な生活四駆なら１．５Ｌで十分な人が多いんだし。
アクセラのラインナップ、現状でもマツダとしては、
がんばっていると思う。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:36:27.31 ID:WRFmnLoL0
自分が思ってるほどディーラーって世話になってるとか縁とか思ってないからね。


本当は新車売って終わりが向こうにとっては一番都合のいい客ではある。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:39:57.90 ID:8pQbCS8t0
>>382
車検整備は儲かるだろ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:40:01.15 ID:1Jbm5q7u0
ブッテザ、、、
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:44:23.51 ID:qcLOcKGl0
>>383
売り子は売るだけ、整備工は整備するだけ。
そしてそれぞれ売り上げを上からうるさく言われるのみ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:55:03.48 ID:e+aoQBMu0
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　U S U G E M A N


　　　　ﾃｰ ﾃﾚﾚｰ ﾃﾚﾚｰ ﾃﾚﾚﾚﾚ ﾃｯﾃﾚﾚｰ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡⌒ミ
　　　　　　YOU　GOT　　　　　　　(´・ω・`)⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つ　 (へ
　　　　　USUGE　HEAD　　 　 　 　.＼　　r､丿
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＼丿

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:56:38.87 ID:WRFmnLoL0
>>385
まぁ次の一台や紹介なんかを見込める客には対応違うわな。

ただ、ネットのせいで逆に大した儲けにならない客の声がでかいからないがしろに出来ないからお店の人可哀想や。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:02:52.44 ID:jbDyYQEdP
雪の坂道登りを考えるなら、アクティブトルクスプリット4WDで十分
雪の坂道下りを考えるなら、アクティブトルクスプリット4WDでは不十分（っーか、フルタイム4WDにくらべ不安定）
合ってる？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:07:53.37 ID:8L8f3frc0
そもそも軽油はガソリンより凍りやすいから、雪道ではあんまりお勧めじゃないと思うけどな。
軽油じゃなきゃ駄目な理由があるんなら仕方ないね。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:11:42.65 ID:k85NoTak0
Ahaの設定いじってたら、車の選択でスバルも選べるようになってた。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:16:27.17 ID:Om1S1/UmP
>>390
アメリカで採用してるのでは？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:20:15.90 ID:L58Cpa5T0
>>389
ディーゼルは暖房の効き始めもかなり遅いし
暖房でファン全開になるとどんどん水温も下がっちゃうしね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:27:17.50 ID:xAoYaNlS0
>>392
それだけディーゼルは熱効率が高いと前向きに捉える。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:32:27.72 ID:k85NoTak0
>>391
あ、その可能性ありますね。
でもレヴォーグのナビにもAhaのアイコンが見えた気がしたので、
スバルもマツコみたいなの出してくるのかなと思ったので。
スバルの話しちゃってすみません…
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:57:21.23 ID:yLvJVWXB0
>>392
今時のディーゼルだと暖房の効きも早いし水温低下もしないよ
厳寒期の道東でも問題ないんだから気にしすぎ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:57:29.67 ID:EC9PTU5Xi
>>382
売るより、オイル交換、車検、事故修理等サービス部門の方が美味しいはずなんだけどな。
予約してるＤは、良好な長い付き合いを期待出来そうにないので、延長保証を外そうと考えてる。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:44:28.00 ID:SOmVmZJV0
>>392
アクセラのディーゼルはすべてシートヒーター付いてるし 仮に水温上がるのが遅かったとしても問題ないな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:08:38.66 ID:vQAdRwoA0
>>370
ディーラーの利益の半分はメンテサービスだから他社車種とか関係ない。アホだろ？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:09:40.76 ID:A5wyn8Ek0
>>379
30年前から来たの？ｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:07:54.53 ID:M3c5wofv0
前後輪のトルク配分はセンサーで感知してコンピューターで制御してる
CX-5スレに上がってたがマツダの4駆もこれと同じみたいだな
http://www.motown21.com/Tech/Trend_07/index.php
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:33:05.59 ID:tBX3o8lQ0
アクティブオンデマンド方式の4WDならスバルも含めてぶっちゃけ性能に大差ないんだけどね
けど>>352みたいなイメージを植えつけることに成功したのはスバルの企業努力の賜物だわな

HVもしかり
ボロクソの評価だった初代プリウスをHVならトヨタって言われるまでに育て上げたのも
トヨタの企業努力

マツダもそのへん頑張らないとねぇ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:50:27.95 ID:LO1BbMj70
日産や三菱を追い越して、クリーンディーゼルならマツダってイメージは出来つつあるんじゃね？
もともとのディーゼルの悪いイメージを全て払拭するまでには届いてないけど
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:53:12.35 ID:lkb/AoBq0
>>345
悪ければ他のディーラーやカーショップ
でメンテすればいいだろ。いまどきディー
ラーで車検する人も多くないだろ。
ディーラー車検は高いからな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:05:21.19 ID:kaJmBdK50
>>402

アクセラを納車待ち中の、俺が言うのも何だが
2014年か2015年に、スバルがクリーンディーゼル車を国内投入してきたら、
水平対向ディーゼル
4WD
アイサイトVer.3
…を売り文句にして、マツダのクリーンディーゼル祭りは終息に向かうと思われる。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:06:17.18 ID:3aKqjF6e0
一般的にタイヤサイズは小さい方が乗り心地は良いとのことだけど
15Sの16インチと20Sの18インチでは違いがはっきりとわかるものなんですかね？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:17:29.49 ID:kaJmBdK50
>>405
扁平率の低いサイドウォールのゴム量が多いタイヤだと
ゴムが衝撃を吸収し易くて、乗り心地が良くなるだけで、外径自体はほぼ同じだから
小さいタイヤサイズってわけでは無い。

そして乗り心地で言えば、確かに違う。　乗り比べれば、タイヤの硬さみたいな感じで違いを感じ取れるはず。

サスを硬めて、コーナーにオーバースピードで突っ込むと、
タイヤが横方向に「たわんで」腰砕けな踏ん張りの効かない感触を感じ取ることも出来る。
…なので、俺は17インチが好き。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:24:34.92 ID:BfgvtmH80
>>405
まぁ、空気のクッションが厚いか薄いかだからね。当然薄い18インチ45の方が路面のギャップ拾う。
タイヤによっては緩和出来るだろうけど、他の何かが犠牲になる。
高次元でバランスのいいタイヤは値段がぐっと上がる。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:55:31.81 ID:A/gf4ApN0
>>402
アクセラに小型ディーゼルが無かったのが痛かったかな。
補助金終了とともにディーゼルも終了すると思われる。
この先10年はハイブリッドと小型ターボが独占するよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:03:44.48 ID:fuwqGgpN0
>>408
久々に出て来たなこういう香ばしい奴
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:06:05.96 ID:A/gf4ApN0
>>409
何か的外れなな事でも申しましたか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:12:54.64 ID:hjs08d+G0
>>410
補助金終了とともにディーゼルも終了という部分かな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:19:37.71 ID:94dtcXW10
べつに補助金ほしくてディーゼル買うわけじゃないしなあ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:28:26.45 ID:ONNR2Fq90
>>411
うん
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:54:23.90 ID:3aKqjF6e0
>>406
>>407
どうもです
やはり両方に試乗してみることにします
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:05:39.74 ID:A/gf4ApN0
じゃさ、この先10年。
ハイブリッド、小型ターボ、ディーゼル。
どれが市場を牽引すると思う？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:10:09.53 ID:YOvgC1g/0
>>415
適当に棲み分けすると思う。
日本では、乗用ディーゼル比率が今迄あまりにも小さかった為、まだまだシェア拡大の余地は大きいと思う。
ＥＶは思ったより普及しないだろう。離島とか都会とかそういった地域限定では普及するだろう。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:27:36.15 ID:XrOIUoiF0
>>461
これからハイブリッド搭載車種が増え、小型ターボが出てきたらディーゼルは縮小すると思うよ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:35:34.11 ID:ZeQPeZyA0
提供できる価格次第だろ。
ハイブリッドが圧倒的に多くなると思うが、小型ターボとディーゼルは同じようなもんになるかと。
まあ10年もあれば、別の方式が普及しだす可能性も十分だが。
電気は、インフラが整って今のGS並にどこにでもあり、
時間がかからないorほとんど給電しなくてもよくなれば、全部駆逐されるかもな。
いまのGS跡地に、充電スタンドができると。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:37:12.23 ID:voieervHO
日本の燃費がよけりゃ何でもいい層は低価格化が進めばHVが席巻
欧米とかはエンジンコストとトータルバランスで小型ターボかな
ディーゼルはMTと同じような位置で細々と

あと>>461に期待
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:52:53.68 ID:BoEQ6r6x0
>>419
一体何の予言なんだ・・・
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:53:41.38 ID:JG9LjdUg0
「CX-5の4WDは、不安定な路面状況においても、安心して人馬一体の走る喜びを提供しながら、2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。
世間では、電子制御の”なんちゃって”4WDであるとか、他社メーカーには劣るだとか、前輪が滑ってから4WDになる生活4駆だという風に思われていますが、それは違います」と言う。
http://response.jp/article/2013/11/20/211127.html
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:58:53.87 ID:kaJmBdK50
>>420
417と419は、同一人物で2回とも間違ったんじゃないか？
普通はこんな風に間違えないでしょ、発言の内容も似ているし。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:05:36.11 ID:ddADJoAuI
これって何色でしょうか？
ブルーリフレックスマイカ？
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20131009220150_255_.jpg
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:09:30.72 ID:nBxyNcspO
>>422
文体全然違うやん。
>>419は皮肉だろ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:16:50.46 ID:eMUCjftG0
>>422
>>417がレス番間違って>>461と書いたから、>>419が煽って「461に期待」と書いたんでしょ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:37:37.35 ID:rYzNVu+I0
今日アクセラが山陽自動車道を130キロから140キロで激走していたぞ まさかお前らか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:37:43.78 ID:BfgvtmH80
>>423
ブルリフちゃん
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:38:03.84 ID:XrOIUoiF0
ホンダから出るVTECターボがどれくらいの価格で出るかだな。アクセラが300万だから、250万程度でシビックに載せたら面白いかもね。
429 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/10(火) 16:45:44.09 ID:rLYybQUK0
>>426
納車もされてないのに爆走できん
XD組より
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:48:39.19 ID:RVZqRoN60
SCBSをHVにも付けれるようにしてほしいぞ。
後、ラゲッジスペースの狭さはプリウスと違ってマルチリンクだからだろうけど
搭載バッテリをニッケル水素ではなくリチウムイオンに変更して改善できないんだろうか？？
まぁ後部座席の狭さだけは、このクラスのセダンなら仕方ないかな。。。

なんだろう？ベンツで言えば見た目クーペっぽいCLAみたいなもんなのかな？アクセラって。
走りを楽しみたい、DQN向けの車だというコンセプトなら最初っからHVなんて出すべきではなかったと個人的には感じる。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:57:14.22 ID:YQhNK/OMP
>>430
HVのSCBSは間に合わなかったと開発者インタビューで確か見た
年次改良で載っけてくると思う
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:59:36.73 ID:Dngirn4J0
HVにSCBSやMRCCが乗るならプリウス諦めて待つぞ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:10:31.46 ID:RVZqRoN60
>>431
HVのみは年次改良後（つまり増税後）まで買うのは様子見したほうがいい気がしてるんだよね。
たった10万前後の上乗せで現在の弱点が少しでも克服されるのなら、自分的にはそちらのほうがまだましかな。

HVだけじゃなくてガソリン車も試乗したんだけど、そちらは総合的に見て申し分ないと思うどころか凄く良かった！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:13:37.20 ID:ddADJoAuI
>>427
ありがとう
良い色だなあ...
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:22:47.65 ID:8DfYdJ5M0
>>427
通称ブルマ色
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:40:51.95 ID:tBX3o8lQ0
>>432
待ってる間に次期プリウスが出てまた悩むことになるんじゃね？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:48:51.42 ID:YOvgC1g/0
>>435
濃紺ブルマなんだろうけど、こんなてかてか艶があるブルマならケツがエロいだろうなあ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:02:23.33 ID:vucFNm/b0
試乗レポ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1458/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131210_626856.html
http://autoc-one.jp/mazda/axela/special-1584488/
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20131206-OYT8T00889.htm

autoguide coty
http://www.autoguide.com/auto-news/2013/12/autoguide-com-2014-car-year-award-winner-2014-mazda3.html
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:09:40.81 ID:fCKn5s3i0
マツコネナビの仕上がりももちろんだが、
その前にあのディスプレイのデザイン自体
ダサすぎ、あれじゃゴリラのほうがまし。
そう言いながら契約するかどうか
悩み中、今週末またDに行きます。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:14:24.89 ID:FDMqKAiA0
>>438
そろそろメディアによる製品版SDナビカードを使った詳細はマツコネレビューが欲しい
どういう風に連中が記事にするのか興味がある
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:16:43.37 ID:HVV2Qfz10
マツコのせいで俺も最後までインプと悩んだなぁ
結局インプのうるささが嫌でこっちにしたけど
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:24:03.41 ID:KV5uiHTc0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0　　　　
　　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
　　　　　　　
　
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:24:55.60 ID:tBX3o8lQ0
>>439
オレもあの安っぽいディスプレイ無理だわ
15SならまだしもXDとかなら浮きまくると思う
収納が無理なら着脱可能にしてほしいよな
盗難の恐れがあるから無理だって言われるんだろうけど
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:36:08.73 ID:BwxwsEmS0
>>438
新車のレビューだし、褒めるのは当たり前だけど、1.5Ｌガソリンの軽快さは皆絶賛しているなぁ。
Ｇの二つに試乗した俺も1.5に感心した。2.0がダメというのではなくて、両者の違いをあまり感じなかった。
1.5でこんなに走るのか・・という感じ。装備の点で2.0ＳＴにしたけど、お買い得なのは1.5だと思う。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:40:31.69 ID:XrOIUoiF0
>>444
1.5が絶賛に値するわけないだろ！
XD、2.0を買えない貧乏ったれが買うグレードだっつうの。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:42:04.92 ID:TAnl3AQy0
>>445
試乗してそれ言ってるの？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:43:20.12 ID:tARUipKa0
HVは電池の置き場所の関係でトランクスルーじゃないんだって？
ハッチバックにHVが設定されないのもうなずける
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:43:56.70 ID:hlBSr5hs0
>>446
荒らしにマジレス
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:45:52.71 ID:XrOIUoiF0
>>406
そうだよ。
1.5はドン亀。アクアやカローラより駄目。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:47:54.19 ID:KV5uiHTc0
何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:50:01.46 ID:SF6b3/ec0
>>345
まずは従業員の人相を判断しろ。明らかに犯罪者系の顔が多ければ忌避。
チョン顔丸出しの奴らがやたら多ければこれも忌避。
そしてショールームと工場の間にガラス窓があるかどうか確認しろ。
丸見え工場なら、悪整備工は嫌がるから自浄作用が働く。

健闘を祈る
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:00:59.12 ID:XrOIUoiF0
>>450
ブランド力だろうね。
これに尽きる。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:01:48.40 ID:IN/kcFNV0
神聖なる日本の領土である竹島を不法占拠しつづけ
度重なる国際法廷への出廷要請も拒否しつづける犯罪国家ゴミチョン
戦後竹島に近づいた日本の漁民数千人が虐殺された　つまり犯罪者に虐殺されたのだ
国際社会は一刻も早くこの犯罪者に対し重要な行動を起こし、この世から燻蒸しなければならない
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:03:01.58 ID:TAnl3AQy0
>>448
あぁすまん。
普通に気になって聞いちゃった。
15思ったより良いよな
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:19:06.45 ID:96heieaE0
通勤で高速よく使うし追従クルコンは便利そうだから20STにしようと思ってるけど15Sでパワー十分なら15Sでもいいかなあ
15Sならセダンも選べるし・・・・でも追従クルコンが付けられなくなるんだよな
悩ましい所だ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:20:54.01 ID:ON5/bDGC0
ディーゼルは気筒休止でまだまだ燃費伸ばせるよ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:29:10.43 ID:9b2HKKVw0
DM来たんだがXDもディーゼルの文字すらない
乗ってるのはHVと素の20のみ
マツダはHV売りたいのか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:29:37.85 ID:Dngirn4J0
XDはまだ発売されていない
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:31:45.83 ID:Ro6xgWHV0
金あるなら排気量の大きい方を買っとけ。
大きい方なら買って後悔はまずないけど、小さい方だと
ケチらず大きいのにしとけば良かったと後悔することも多々ある。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:33:02.20 ID:/RRQgJld0
>>457
2chに顔出すのが信じられないほどの情弱だな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:38:41.88 ID:KEFGYzEm0
>>455
自分も追従クルコンつかないところで悩んだけど結局15Sにした。
乗り比べた結果15Sの方が自分には合ってると感じたので。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:48:00.25 ID:030Mqdel0
>>404
CVTが全てを台無しにするがな

>>426
南東北や北関東ではそのくらいは日常茶飯事、180近くで暴走してる車が何台もある
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:52:58.70 ID:jZe2PyqT0
>>427
ディープブルーの方に見えるけど…
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:56:57.60 ID:rIEaBBLx0
>>463
ttp://www.nichigan.or.jp/index.jsp
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:09:33.46 ID:uZa/JtXX0
ブルーリフレ組だけど、こんなにカッコよかったっけ???
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:13:23.88 ID:Av6vOtEY0
最新車種にガソリンダウンサイジングエンジンをラインナップしている
VW/AudiもBMWもメルセデスも、同時に新型ディーゼルエンジンを同一車種に載せてるわけだから
少なくとも、これらのメーカーはダウンサイジングエンジンを出せば、ディーゼルは置き換えられる
とは考えていないということ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:21:00.61 ID:ddADJoAuI
>>465
ディープブルーにしては色が薄いし、
ブルーリフレにしては青が強いような。
両車とも光の具合でだいぶ見え方が違う。
でも、ディーラーでブルーリフレ見た時に、
ああ これにすれば良かった....と思った
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:23:38.09 ID:hlBSr5hs0
ブルーリフレ、不人気色なんだってね
夕暮れ時に実車（ＣＸ－５）を見た時はいい色だなーって思ったよ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:11:00.28 ID:2uteK43P0
>>464
これはディープブルーだろ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:13:16.95 ID:cpksWo270
赤押しすぎて他の色が分かりにくいよね
ブルーリフレとか、チタフラッシュとか、光の当たり方で見え方が変わる色は特に。

他社みたいに鋼板の塗装見本やミニカー見せてくれればいいのに
紙印刷の色見本見せられてもｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:13:31.30 ID:9AMMuDGG0
欧州のディーゼルはこの先かなり厳しいみたいだよ。
次の基準を見たそうとすると触媒代が半端無いらしい。
だからダウンサイジングターボが急速に増えてるらしい。
ソースはどっかで読んだ雑誌。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:16:10.34 ID:wRwc+Fa80
アルミニウムメタリックはどう？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:17:14.26 ID:bSFDjsr30
>>471
触媒いらないマツダのディーゼルの一人勝ちか
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:22:21.17 ID:Av6vOtEY0
>>471
Ｓｋｙ－Ｄが尿素噴霧器とか無しで、ユーロ６をパスしてるから、技術的な問題は同様の方法でパス出来る
特許がらみで、Ｓｋｙ－ＤをＯＥＭで導入するメーカーも出てくるだろう
そもそも、ダウンサイジングやHVは、ディーゼルにもそのまま応用できる
というか、2.2Dはダウンサイジングエンジンそのものなんだけどなｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:27:36.72 ID:YOvgC1g/0
2.2Dは効率とかEuro6とかパワートルクの最大公約数を追求した結果の排気量なんだろうけど、
将来的には2.0Dにサイズダウンして欲しい。それと1.4Dの方も急がないんでしっかり結果出してどうぞ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:28:27.10 ID:mCGqAbRbi
小型Sky-Dが中々出てこない辺り、やはり難しい面があるんだろう、ディーゼルは。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:28:46.99 ID:f0yL2OfL0
>>469
ディープ　青い海～♪
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:35:13.49 ID:+MrSrCaP0
値引きってありますか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:35:23.38 ID:YOvgC1g/0
ぶっちゃけちゃうと、SkyActiv-Dは合格点だけど、Skyactiv-Gには満足していない、物足りない。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:42:05.71 ID:Dhj+p9oU0
ディーラに、ハイブリッドと、15Sがおいてあったから、のってみた。
ハイブリッドは上質感があり、従来のアクセラとは違う車。
15Sは、アクセルを踏み込んだときのエンジン音がなんとなくがさつ。

しかしインパネはひどい。特に15Sの回転計はオモチャ。視認性最悪。
センターにマツダコネクトのディスプレイが居座るのは下品。
また後方視界は悪く、これはバックモニタ必須だね。

初代アクセラから、次の車を探しているのだが、
乗り換えたいとの気持ちはおきなかった。残念だ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:43:45.63 ID:030Mqdel0
>>480
残念だ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:43:59.19 ID:FNcKX/Pi0
スカイアクティブーGのダウンサイジングターボが最強ってことか
出来るか知らんけど
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:46:10.07 ID:10mXP/9U0
>>482
社長いわく、ターボも電気も出ない。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:47:41.54 ID:bSFDjsr30
>>480
そんなにノイズが嫌で上質感が欲しいなら
レクサスのCTがおすすめ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:52:31.05 ID:fKzTPeQw0
>>483
そういや、ターボを聞かれてターボは高回転まで回らないからとか言ってたような？
うろ覚えだから自身ないけど。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:57:25.36 ID:JG9LjdUg0
>>484
乗り換える金がないんだよ、分かってあげようよ。
そんな奴にレクサス勧めるとか酷過ぎるぞ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:02:59.13 ID:Av6vOtEY0
まあ、電気自動車よりは天然ガス車の方が現実的なのは明らかだわな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:03:53.89 ID:hlBSr5hs0
妄想試乗レビューに反応してあげるなんてやさしいな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:05:10.06 ID:fuwqGgpN0
HVが上質で15がガサツて妄想も良いとこだもんな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:12:43.13 ID:kaJmBdK50
初代アクセラ乗りが、急に贅沢を言い出したのか、
初代アクセラが、とても上質だったのか…のどちらかなんだろう。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:17:03.24 ID:voieervHO
>>483
でもsky-Dはターボでそ？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:22:01.23 ID:0IqAlP3fP
かつてのBLアクセラスレのように、他車おぬぬめテンプレが必要か？ｗ

とりあえずインプおぬぬめ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:25:36.09 ID:2lQToGNG0
>>491
ディーゼルだもんターボ付いてて当たり前
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:27:48.15 ID:XDxbNjVk0
>>449
運転が下手なんですね。
車に乗る事が出来てないよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:35:29.71 ID:hKO9LYjd0
あ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:37:32.63 ID:BfgvtmH80
>>469
100パーブルリフちゃん　

>>472
アルメタは太陽光浴びた時の金属的な輝きが美しい　
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:38:17.97 ID:10mXP/9U0
>>491
小排気量ターボのことね。
わかってると思うけどさ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:38:33.54 ID:hKO9LYjd0
２０ＳＴ検討してるんだけど走りはどうなの
６ＡＴはＤＣＴに近いくらいの好レスポンスだっていうことはモデルチェンジ
前は言われてたけど新型はどう？　
Ｍモード　パドルシフトも変速はスポーティ？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:39:12.21 ID:73afBRev0
1.5は安くアクセラを手に入れられるが、パワー感がフィット以下だから
ガサツな音になるまでアクセル踏み込まないといかん。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:56:43.26 ID:10mXP/9U0
>>499
燃費に振ってるからしょうがないよ。
1.5はモミジマークのおじいちゃん専用だよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:01:22.67 ID:GH1XjkJq0
fitとは、車重が1270kgと1070kgじゃ、とてもかなわんわな
でもfit3は恐ろしい車ってのが評判
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:03:25.72 ID:EgvJGrHk0
>>498
ゴルフのDCTからアクセラのATに乗換組だけどシフトチェンジのダイレクト感はMTモードに切替てもまだまだだよ。その部分で最後までMT迷ったけど渋滞時がやはりツライかと思い…
雑誌等のインプレのATの高評価は盛り過ぎと思う、今だ6速だしね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:04:05.87 ID:FHniYvtv0
モミジマークて古っw
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:05:41.50 ID:10mXP/9U0
>>501
1270って、ヴェゼルハイブリッドと同じ重さなんだよな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:05:50.27 ID:PcCGFkzL0
>>498
乗ってこいよ。百聞は何とやら。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:38:18.68 ID:51+6FkOs0
重いがフィットと燃費はほぼ同等なんだよね。

デザイン考えたらあれは選べないんだからアクセラ15もまぁ、存在意義は十分ある。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:40:38.58 ID:10mXP/9U0
>>506
フィットRSと同等ね。
とちらが速いか筑波あたりのタイムで比較したいね。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:55:01.89 ID:BwxwsEmS0
>>498 >>502
アクセラのＭモードは試乗でしか試してないけど、
俺の経験してきたＣＶＴのＭモード（3代目オデッセイ、現行インプレッサ）よりかは、ずっと良いし楽しいよ。
ゴルフと比べるとさすがに分が悪いと思うけど、同じＤＣＴのフィット3Ｓパケ（友人の）と比べればずっとスムーズだと思う
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:55:12.09 ID:9sTOfsDC0
dsgは渋滞の多い日本では故障多発
ありえん
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:56:33.17 ID:3YDCap3O0
1.5はもっさりしてるからなぁ

加速も遅いし
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:01:51.67 ID:10mXP/9U0
>>509
心配しなくてもマツダにDCTを扱う能力はないから（笑）
最近までオートマさえも作れなかったんだから（笑）
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:10:36.61 ID:a1EX8vgQi
最初の車が初代の15Fだったからパワーに不満は感じたことないな
高速四人乗りでも普通に流れに乗れるし
モアパワーならXDとかそれこそアテンザだが二人くらいで乗ることが多いから軽快に回れる15Sが欲しい
セダンにマニュアルの2Lが出るならちょとと悩むかもね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:12:15.39 ID:SDT5DfrJ0
1.5はもっさりしてないよ
張り切って踏み込もうものなら思いのほか加速してビックリする時がある
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:18:36.62 ID:SQZVz7xW0
>>513
前車は550の軽？つうか、関係者乙。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:21:42.40 ID:O+8wYLiI0
うん１．５は軽快で反応がいい。
２．０のほうももっさりはしてないが初速がゆっくりで
やはり街乗り向けというより中速向け。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:23:12.16 ID:QeorLaKW0
>>511
DCT(DSG)がリコール多発しているのは事実だろ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:24:04.68 ID:WSF+6zN60
>>511
Ｎワゴンとかいうの、売れ行きどうですか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:27:20.04 ID:ERNHPEGV0
>>509
そういえばCVT自社開発した結果、ジャダー不具合出しまくってリコール出したメーカーがあったな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:27:59.32 ID:ERNHPEGV0
おっと、>>511宛ね
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:28:09.04 ID:O+8wYLiI0
でもっさりしているのがＨＶ　車好きは重いしストレス溜まると思う。
車好きはＨＶ買わないか。回生ブレーキもプリウスほどではないが若干あるし。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:34:29.05 ID:SQZVz7xW0
ほら、単発が湧いてきた（笑）
発売後は売れてるのか？寺はガラガラだぞ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:35:52.32 ID:SQZVz7xW0
>>520
当のメーカーもHVを否定していたよな？
どうして出したんだろう？不思議だねぇ。
これがメーカーのスタンス？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:37:15.60 ID:QeorLaKW0
>>520
静音性の点でちょっと興味ある
まあ実際買うとなったらガソリン車だけど
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:37:38.61 ID:ERNHPEGV0
>>521
この時間帯は単発って普通だから
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:38:33.76 ID:SQZVz7xW0
>>523
トヨタから技術供与を受けたHVのこと？
自社では作れなかったんだね。哀れ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:40:04.50 ID:SQZVz7xW0
渾身のアクセラが40日で受注がわずか10000台。

そろそろ反省会でもするか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:46:27.11 ID:SQZVz7xW0
10000台受注のうち寺分が3500台。
残りが7000台として、一寺あたり受注が3台。

あれだけ販促かけて3台。

2台も実車を準備したのに3台。

物乞いしたHVがあるのに3台。

ディーゼルもあるのに3台。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:49:12.35 ID:SDT5DfrJ0
ユーザーとしては「プリウス」とか「アクア」とか「フィット」みたいに
どこを見回しても「アクセラ」だらけになって欲しくないな

新型アクセラには、まだ１台にしかすれ違ってないけど
それでちっともかまわないよ

たのしいわ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:49:13.78 ID:0NzlSBQ60
アクセラのデザインは先進的でカッコイイけど
言い方を変えれば特にインテリアはまだ時代が追い付いてない感じがするな

もうちょっとお金出してアテンザ買った方が満足度高そうなんだけど・・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:51:49.98 ID:eXiKjY9J0
>>527
うわぁ・・・馬鹿だwww
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:52:02.76 ID:SQZVz7xW0
>>529
特亜デザインね・・・
顔面を統一してきてるのは評価する。
デミオ、MPVのKODOデザインは楽しみだよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:52:37.98 ID:SQZVz7xW0
>>530
何が馬鹿？詳しく！
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:56:54.09 ID:eXiKjY9J0
>>532
うわぁ・・・キチガイだwww
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:09:44.86 ID:SQZVz7xW0
>>533
哀れねwww
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:13:06.34 ID:jWkm/8gy0
おっ、塚田ちゃん来たか
Nワゴン試乗したか？愛車のカローラ・フィールダーと比べてどうだった？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:14:14.75 ID:eXiKjY9J0
>>534
うわぁ・・・わからないんだwww
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:17:01.98 ID:SQZVz7xW0
工作員叩きは面白いねwww
どんなに工作しても結局は売れなかったわけだwww
誰だよ。2万とか3万とか言ってた奴はwww

工作員の罪は重いwww
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:23:26.58 ID:eXiKjY9J0
>>537
うわぁ・・・もう書き込み2桁だよwww
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:25:27.74 ID:p20FDvkuP
>>527
これはww
計算できないバイトww
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:40:57.31 ID:63w3TKLA0
嫌いなもののためにここまで毎日毎日一生懸命になれる人間って凄いと思うわ

俺だったら好きなもののためにしか頑張れない

あるいは彼には何らかの見返りがあるのかな？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:43:58.41 ID:v1EEGxGg0
お前らがかまってくれることが彼の喜びであり生きがい
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:55:46.54 ID:P5wV9Kzt0
>>527
マツダの販売店舗数って、どれくらいなの？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:09:17.71 ID:P5wV9Kzt0
>>527
寺分3500台ってのが、2台用意した実車分？
そうだとするとディーラー数は1750になるけど
残り7000台だと1ディーラーあたり4台受注じゃないか？？？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:11:01.47 ID:hWD9ne+m0
アクセラの特別仕様車が出るとしたらどんな仕様になるのかな？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:24:08.23 ID:I+1ync/CP
あてにならないＣＸ５
(p)https://www.youtube.com/watch?v=PF0AcyMFtMA

外人が苦笑い

これがアクセラにも？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:38:19.69 ID:+9BczQNU0
>>543
あんなのは放置しておけ。
お里がしれるぞw
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:41:02.31 ID:f7p3Dz1n0
>>545
アクセルかブレーキ踏んでりゃ効かないってことも知らないとか
免許も持ってないレベルの末尾Pだなｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:49:30.85 ID:I+1ync/CP
>>547
この動画とオレが免許持ってるか持ってないかは関係なんだろｗ
典型的な２ｃｈ脳症候群でも患ってるのかおまえ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 03:02:23.29 ID:6pqRKxu/O
落ち着けよ童貞。裁判所に起訴されるぞ！
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 03:10:24.22 ID:I+1ync/CP
>>549
これが落ち着いてる場合か！
ＣＸ５がぶつかってるぞ
こんなことがあった日には安心してよそ見できないだろ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 04:44:38.15 ID:i+WM6dMI0
ID:SQZVz7xW0
ν即の馬鹿千葉がご迷惑おかけしました
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:10:44.13 ID:d715vfh10
ID:I+1ync/CP もNGしとくかぁ
2月あたりに目処が立てば契約いけそう
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:18:03.32 ID:EM2XqxUF0
いや車運転するならよそ見すんなよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:25:25.83 ID:M7c8ZMhc0
>>545
CX-5がトップギアでベストSUVに選ばれた時のやつだね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:27:09.80 ID:5iny4j7c0
マツダって何なん？いやマジで・・・

欠陥隠ししてるんじゃないの？

闇回収してるんじゃないの？

頼むから真面目になってくれ

＞「まだ正式に発表されていないので、この件はオフレコにしておいてください」とのことでした。

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/19(火) 23:13:13.57 ID:AAwFjMK60
この欠陥どうにかならないのか？
交差点の中でで急に停止するのは危険すぎる
しかも何件も発生しているのに未だにリコールがない
周りの車がこんな挙動するのかと思うと怖すぎる
早く回収してくれ

『CX5 AT誤発進抑制制御の作動』
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=14970789/

＞Ｔ路路を本線へ右折しようとしたところ、AT発信抑制制御が働き車線中央部で急停車しました。

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 01:09:49.94 ID:e0WeCjcq0
>>613
未だにリコール・サービスキャンペーンもしていない超悪質企業
周りにゴロゴロ走っているって考えたらゾッとする
http://www.mazda.co.jp/service/recall/86/704/index.html
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 06:53:31.28 ID:jw3a8vYfi
>>555
スレ違い死ね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:31:54.03 ID:uWIM7Kxj0
>>556
いちいち馬鹿にレスすんな、クソ末尾しね
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:44:22.96 ID:Q6C7N2JL0
3つまとめてあぼん
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:02:13.45 ID:jw3a8vYfi
>>557
クソ末尾ｗｗｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:12:28.95 ID:2BYlGIgX0
何書いてるか見えねぇよw
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:27:21.60 ID:SQZVz7xW0
中国でも不具合の対応遅れなんだろ？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:58:43.01 ID:zBeZHUTz0
>>492
他社オススメとかいうより。交渉時の対抗車って名目でいいんでは。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:00:53.82 ID:BqsqwfNq0
インプレッサVXとアクセラSTで迷ってるんだけど
どっちがいいかな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:20:03.02 ID:KveXAqXX0
>>563
ちょっとタイプが違うから、まずは乗り比べからだろうね。
ナビとかエアバッグとか欲しいならXVの方が乗り出し価格は高くなると思うので、そこが許容できるか。
個人的には自動ブレーキ等はスバルに一日の長有りだけど、運転感覚とスタイル、価格差でアクセラになったよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:30:42.38 ID:JjMicFkZ0
>>563
普通にXV。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:38:17.61 ID:IpfjbvqT0
>>555
うわぁ…
マジで闇回収してるやん。
しかも未だににリコールしてないとか悪質すぎるわ。
三菱以下だなこりゃ…
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:43:51.23 ID:ZAlakDtd0
安いからＸＶなんだろうけど　乗り心地とかでアクセラのほうがいいじゃない。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:18:59.67 ID:byvRWaBP0
2014北米カーオブザイヤーの最終選考3台に残った模様。

http://s.response.jp/article/2013/12/11/212730.html

その一方、トヨタは、新型『カローラ』、レクサスは新型『IS』がリスト落ち。インフィニティ『Q50』（日本名：新型日産『スカイライン』）も、最終選考に進んでいない。ドイツ勢では、メルセデスベンツ『CLAクラス』、BMW『4シリーズ』が脱落。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:20:58.76 ID:ogfETq/j0
XVは
燃費が悪い
6MT が無い
のを許容出来れば良い車。

ディーゼル、6MT、アイサイト無し、のXVが設定されていれば
アクセラを買わずにXVを買っていたんだが。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:28:38.81 ID:yVaPbsLpi
なんかえげつないマツダ叩きのレスがちらほらあるな。
しかも素人とは思えん巧妙さ。まるで逆の営業みたいな。
まじで他社の営業マンじゃね？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:06:00.77 ID:JjMicFkZ0
>>566
一つのポカが致命傷に繋がるからな。
弱小メーカーのつらいところだ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:20:28.04 ID:asSVSc/t0
車を叩いてたら工作員かもしれないけど、営業を叩いてたら客だから。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:00:27.60 ID:7lQLfJmn0
>>570
巧妙さとかほめ殺しはやめろｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:28:30.34 ID:SnS4aSvK0
>>567
絶対XVの方が高くなるって
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:35:50.65 ID:HmwLMuDL0
マツダもスバルもリセール安い
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:54:14.36 ID:zeQOJLL40
>>568
アテンザの時もそうだったけど他2台と価格が違いすぎw
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:14:11.39 ID:EVh4CBiLi
>>576
素直に、マツダ アクセラ凄いね なんだけど…
1台は庶民車を混ぜておきました なら嫌だな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:52:34.67 ID:r1J2w6sJ0
>>576-577
マツダ車に価格を超える価値があるんだろ

３代目デミオは世界取ったし
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:54:53.12 ID:NTsM3TQP0
ただ残り2台がGMだからな、
厳しそうだ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:57:55.13 ID:sewhNRrQP
この中にどれだけツダディーラーの工作員がいるか知ってるか？
他社製品をコケ落し、アクセラマンセー酷いもんだ。
今はそのしっぺ返し
ｃｘ５事故でそれに火が付いた。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:02:31.98 ID:E9Phzowg0
>>580
それでぼくちゃんは復讐のつもりで荒そうとしているのかい？
こまったぼくちゃんだね。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:06:21.30 ID:2Mpu+kud0
売り上げの話してるのはアンチばかりなのにな、おかしいな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:07:52.59 ID:B3e3sT6+0
他社製品の話題もスレ住民からはあんまり出ないけどな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:15:47.94 ID:OgeAueKD0
p2はいつも何かと闘ってるな
まず闘わなきゃいけないのは自分自身とだろうに
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:23:52.82 ID:G3F7ceOm0
【USA】 新型アクセラ（マツダ3） 北米カーオブザイヤー2014、最終選考3台に残る カローラはリスト落ち、スカイラインは最終選考に進まず
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1386742339/
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:41:08.80 ID:cSukLPaAO
>>585
これでギャーギャーうるさかったのかｗ
そのうち白人コンプがって言い出すぜｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:43:41.37 ID:OILsgv6N0
http://i.imgur.com/p6hIkdf.jpg
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:57:01.26 ID:gh+Sswgs0
>>587
赤いいよなぁ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:39:14.84 ID:4fBkfrDf0
スマホにaha入れたけど、ラジオの音が出ない。アカウントもとったし、いろいろイジっても駄目だ。
考えられるのはアンドロイドのバージョンが古いか、あとはgpsが掴まなくなったからかどっちかだと思うけど、みんなのはどう？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:52:29.94 ID:oE74oINC0
>>588赤は一目惚れするが飽きる色でもある。白系が無難。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:11:59.70 ID:sewhNRrQP
>>583
他社スレでアクセラ誉めて、そのスレの車種を罵倒する
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:21:26.80 ID:l4rzeXbN0
北米COTYはアメ車有利とは言え、
世界に数え切れないくらいあるCOTYの中で一番権威と影響力があると言われてるな
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:22:54.98 ID:TYWVoa1Y0
>>588
いいよね赤…
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:41:39.85 ID:WGeaFgct0
15Cにこういうの付けたらよかった

http://car.watch.impress.co.jp/topics/panasonic-strada1311/
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:54:14.70 ID:YhplbX0P0
>>589
一つずつクリアしていこう。
・音が出ないのはどっちだ？端末自体or車。端末自体なら端末修理へ
・前提条件として、BT接続しているか。
・別のインターネットラジオアプリ使って音が出るか。
・普通の音楽再生はOKか。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:11:38.71 ID:KCQYpTjx0
この車どうなん？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:15:30.34 ID:4qBXIhImO
>>596
評論家の評判は日本車最高レベルの走り
欧米車の優秀なのと同レベルの走り
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:17:07.41 ID:J096daTD0
>>596
車自体の出来はいいと思うよ
ナビはぼろくそだけど
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:20:07.92 ID:Ko3kxfnf0
>>591
つまりお前の事だなw
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:22:04.20 ID:fXVFEVCuP
>>596
評論家からもユーザーからも車の評価は絶賛
ただしマツダコネクトはまだ未成熟で評価は低い
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:29:14.39 ID:eBvr+X430
>>598


IOS6　OSはいいマップはダメ致命的　→　iPhone5大ヒット

アクセラ　車の出来はいいナビがダメ致命的　→　？

いと潰えることはナビがダメでは致命傷にはならないということだ、まあダメなのは確かなんだろうけど
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:29:19.40 ID:4fBkfrDf0
>>595
ありがとう
基本的なとこはクリアしてるんだ。ただ、この機能を使うにはgpsを有効にしてください、と出るからgpsを掴んでいないと音が出ないんじないかと思うんだ。
俺のスマホ、最初からgpsの掴み悪くて、今では外に10分置いても衛星2個が限度。gps有効にならない。gpsが原因なら諦める。
ahaアプリ入れた人にその辺を確認してもらえたらと思って。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:29:26.67 ID:qD1VE0390
PC用のCD-ROMドライブをUSB接続すると
マツコネからCD再生できるのな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:30:21.86 ID:J096daTD0
>>603
ファイルシステムとして認識されるから不可能
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:34:38.58 ID:fXVFEVCuP
>>603
CD-DA対応のUSBドライブなら再生できるとスレで見た
試せるなら是非動作確認をお願いしたい
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:35:58.09 ID:JCTjd6vTi
マツダコネクトから投稿できるのってFacebookだけかね？Twitterはできない？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:38:15.46 ID:PLmW9iXz0
【株価】富士重工が逆行高…「XV　ハイブリッド」の受注好調続く
http://response.jp/article/2013/12/11/212782.html

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:39:49.08 ID:HoC1Span0
駄目な所を改善しようとせずに潰そうとするのは日本の悪い癖だと思う
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:41:55.00 ID:PLmW9iXz0
【株価】富士重工が逆行高…「XV　ハイブリッド」の受注好調続く
http://response.jp/article/2013/12/11/212782.html

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:48:40.04 ID:y1PvDNTp0
>>596
40日で受注数10000台。

参考値
新型オデッセイ13000台。
新型フィット62000台。

ぶっちゃけ売れてない。
ご参考までに。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:51:16.98 ID:y1PvDNTp0
>>600
評論家なんかあてにならん。
あいつらは袖の下で何とでもなる。

車の評価は市場での売れ数のみ。
良い車が売れる。
悪い車は売れない。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:51:57.83 ID:PLmW9iXz0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0　　　　
　　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
　　　　　　　
　
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:54:53.68 ID:HLSF5Tdi0
>>608
んなくだらん改善に力入れるより更なる走りのブラッシュアップに努めてほしいと個人的には思う。特にマツダとかスバルには。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:57:33.76 ID:RftGScRX0
ブランド力ってやっぱり大事だよなぁ・・・
それとやっぱり一番売れる車って総じて実用性だけの
つまんない車が多いこと鑑みれば別にそんなに売れる必要もないとも言える。

トヨタのマークXだっていい車だけどそんなに売れてないだろ？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:58:06.77 ID:y1PvDNTp0
>>613
走り？
1.5とか1250キロの巨大を110馬力で引っ張るんだぜ。
笑わせるなよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:59:42.05 ID:y1PvDNTp0
>>614
フィット、アクア、プリウスは実用のみなのか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:03:34.43 ID:HLSF5Tdi0
NG入れてる人のレスは見えないよ、すまんね。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:04:49.92 ID:J096daTD0
スレをのぞいてアンチによって荒らされている車種はよい車である
いいものにしかアンチはよりつかない
悪い物は放っていても潰れるから
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:05:05.85 ID:PLmW9iXz0
>>614
【株価】富士重工が逆行高…「XV　ハイブリッド」の受注好調続く
http://response.jp/article/2013/12/11/212782.html

何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・
　　　　　　　　
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:06:08.52 ID:y1PvDNTp0
>>618
ツダ車だけは例外だよ。
実際に売れてないからwww
そんなことは売れてから言ってねw w w
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:06:22.22 ID:PLmW9iXz0
>>614
何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　
【株価】富士重工が逆行高…「XV　ハイブリッド」の受注好調続く
http://response.jp/article/2013/12/11/212782.html

　　　　
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:07:40.76 ID:PLmW9iXz0
>>618
何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　
【株価】富士重工が逆行高…「XV　ハイブリッド」の受注好調続く
http://response.jp/article/2013/12/11/212782.html

　　　　
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:10:10.78 ID:er99Y9yi0
日本はメイン市場じゃないんだな
日本人としてはちょっと寂しいが

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE99801A20131009
発表会に出席した小飼雅道社長は「グローバルで年間５０万台の販売を目指す」と語った。
地域別の年間販売目標は日本が３万６０００台、欧州が６万台。北米についてはまだ公表していないものの、アクセラの世界販売台数の４割以上は北米で占めたいとしている。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:13:07.77 ID:y1PvDNTp0
>>623
世界を目指してるのはマツダだけじゃないしwww
まさかマツダだけだと思ってるのか？
世界販売ではスズキより下て知ってるか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:33:36.21 ID:OI1kgWaL0
>>624
潰れない程度売れればいいんだよ。ロド
みたいな車を作り続けている会社なんて
他に無いからな。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:34:47.86 ID:ZhQbV1ai0
売れようが売れまいがお前には関係ないだろ
それにマツダとしちゃ売れてる方だ
マツダが生き延びて残念だったなｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:40:33.31 ID:TVau/Mta0
>>624
スズキは新興国メインだろ
どちらが上ということはないけどターゲットが全く違う

販売台数はもういいからアクセラの対抗馬を教えてくれよ
試乗して検討するから
ゴルフ７やインプレッサとかさ
ヴェゼルも発売したら試乗するよ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:41:59.69 ID:KCQYpTjx0
そんないい車なんが欲しいな

女受けはやっぱりいつものとおりわるいん？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:45:09.99 ID:3A54je/w0
自演くん、今日はID二つとも真っ赤ですね
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:49:01.27 ID:xtn9HUxb0
こんなニュースが出たから悔しくてしょうがないんだろ
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/196263/
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:49:10.58 ID:QkLTnMhei
くだらないことに精を出してるな。どんだけくだらない人生よ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:50:53.33 ID:ZNye7RNq0
>>610
良い車が売れるのではない。
客が欲しい。と思う車が売れるんだよ。

良い車と言うのは、相対的な価値なんだから
数売れた車が良い車と言うヤツもいれば
乗って楽しい車が良い車ってヤツもいる
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:52:03.35 ID:zJW2ADnjO
荒らしてんのはンダの社畜だよ
マツダに抜かれて業界3位に落ちたから悔しいんだろｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:54:43.11 ID:3A54je/w0
86とBRZで86の方が売れてるのは
走りの差じゃなくて販売力の差だからなあ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:58:42.94 ID:7cbiXJXRi
販売力と言うか、86のネームとトヨタスバルのブランドバリューの違いだと思うなー。

雑誌やらネットやらBRZばかりプッシュされててトヨタに怒られないか心配なぐらいなのに。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:58:52.86 ID:TVau/Mta0
燃費、走り、デザイン、何をもって良しとするかは人それぞれ
車にあまり興味のない人にとってはトヨタブランドが安心するんじゃないの？
一番売れているという事も評価の一つだし
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:00:07.01 ID:NUIBQjhb0
>>634
納期の差もあるよね
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:01:50.39 ID:J096daTD0
そういえばマツダコネクトってジャイロ入ってるの？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:02:31.94 ID:J096daTD0
すまん公式にあった
入ってないわけないわな
http://www.axela.mazda.co.jp/interior/connect.html
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:03:00.16 ID:7FRSzlmt0
>>636
どうしてマツダは売れないの？
どうしてマツダはリセールが悪いの？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:03:38.29 ID:ywrDpOzd0
>>633
それ世界販売の話？知らなかった…
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:07:22.18 ID:XWBk0CY40
日本の8割の人は、車を操って楽しいと思う事にお金をかけない。
マツダは操って楽しいと思う車を作っている。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:13:24.84 ID:7FRSzlmt0
>>642
売れないメーカーの言い訳だな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:13:45.31 ID:IwizXwvs0
>>641
違う。国内生産台数の話
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:13:46.59 ID:OCb1pUFgP
>>604
ファイルシステムとして認識されるなら再生できるだろw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:16:57.25 ID:HLSF5Tdi0
>>642
マツダには変に色気を出さず今のままでいてほしいもんだ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:19:33.22 ID:ywrDpOzd0
>>644
国内生産か。それ何かの指標になるのか？
どのメーカーも海外で作りたいんじゃないの？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:20:35.13 ID:3Cvwzhwk0
売らないメーカーの言い訳だな。
年間生産500000台中、36000台しか国内では売らない。って事への
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:21:51.42 ID:IwizXwvs0
>>647
指標として使えるかは怪しいが、マツダは国内生産の比率が高いということ
あえて褒めるのなら、国内の産業・雇用の維持に貢献してます、ぐらい？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:26:09.37 ID:uKQ0C44j0
>>649
なるほど。トヨタもそうだけど、国内生産は国民へのアピールくらいにしか思ってないみたいだからなぁ…
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:32:51.64 ID:DasNbmOF0
マツダ アクセラ 新型、最終選考に残る…北米カーオブザイヤー2014
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/196263/
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:41:27.41 ID:Q3YZu2xp0
>>602
うちだとiPhone5は音が出る。
Android4.1.3はダメ。本体から音が出ない。
時間が取れればもう少し調べても良いけど？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:34:06.78 ID:4fBkfrDf0
>>652　
ありがとうございます。　

やはりOSの関係ですかね
俺のはAndroid2.3.3の古いから無理なのかなー
お手数かけますが時間がある時にでも調べて頂ければありがたいです。なんせ検索しても情報が得られないもんで。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:41:35.81 ID:hraNv1ezi
単発が湧いてきたってよく言うけど普通に働いてたら一日に何回も書き込めないよね
2chだけが娯楽じゃないんだし
俺は精々仕事の昼休みと寝る前にちょこちょこスレ追うので精一杯だわ流れ早いし
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:55:16.89 ID:aE03NZs/0
>>654
荒らしておいて、ワクワクしながら更新したら一杯レス貰えたもんだから、嬉しさのあまり「単発乙ｗｗｗ」とか書いてるだけでしょ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:04:04.35 ID:3A54je/w0
このスレにおける単発って
荒らしの自作自演のことだぜ？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:05:32.92 ID:RftGScRX0
後部座席は見た目小さそうに見えて実は大の男でもまあまあゆったり座れるくらいのスペースはあるんだな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:09:07.97 ID:vUqnIZzBi
>>656
失敗して携帯じゃない回線で関西弁使っちゃって関西弁キャラ死亡したり
ID変えるの失敗して自分にレスしたり
それでも諦めずに自作自演を繰り返す
まさに侍
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:11:53.24 ID:MQVyom1R0
リアカメラって供給不足なの？
ゴルフも足りなくて設定外してるとか聞いたけど
同じメーカーのを使ってるのかね？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:27:49.87 ID:QkLTnMhei
>>654
働いてないんだよ言わせんな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:31:58.15 ID:WGeaFgct0
>>657
乗ってる分には心地いいんだけど、降りるときに足が引っ掛かりやすい気がする。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:47:54.03 ID:sauEB33n0
XVとの比較だが後ろは広かった。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:12:40.22 ID:32WWESR80
アクセラのシートは他の車と比べて、ホールド感あるのかな？
664 ：652：2013/12/11(水) 23:13:15.83 ID:yEoXmioL0
>>653
公開日に試してしばらく放っておいたんだけど、再度確認してみました。
結果、相変わらず接続アイコンのままで音が出ないチャネルもあるけど、
以前はNG（iPhoneでは音が出ていたチャネル）だったものでも、今回は
音が出るようになっていたものもありました。(Bollywood Hindiとか）

前回は天気予報以外が全滅だったので、今回の結果はチャネルに
よるという感じ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:21:45.62 ID:Sd8sLN2E0
マツコネはどうにかして欲しいわ。
マツダは日本のユーザー舐めてるだろ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:39:15.35 ID:YnMR6oz3i
＞自動車輸出でも、ホンダや日産を抜いてマツダが2位
＞
＞トヨタ　　163,839
＞マツダ　71,644
＞日産　49,774
＞富士重工　40,594
＞三菱　　30,713
＞スズキ　12,276
＞ホンダ　　11,401
＞ダイハツ　　783
＞
＞日本人なら日本で車を製造し、日本に雇用を生む会社がどこなのか、知っておいた方がいいと思う。
＞
＞http://www.jama.or.jp/stats/export/20131129/expt-4.html
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:41:25.51 ID:DasNbmOF0
荒らしの戯言は無視するのが一番良いということも、知っておいた方がいいと思う
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:41:47.87 ID:GxrB8jUTP
>>404
そんなにFLAT4 dieselいいの？
数字だけ見たらSky-D圧勝だし、アテンザワゴンにAWD出たら、スバルもちんもくだろ。
高回転でのスムーズな吹けは、Sky-Dの最大の美点。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:47:14.44 ID:KCQYpTjx0
買おうかなあ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:52:33.00 ID:MQ7b4wc5O
>>669
一緒にXD納車待ちイライラしようぜ？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:33:36.05 ID:SAa7ZBaT0
リアシート倒したときの荷室の長さが知りたい
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:35:07.96 ID:+YWIAyn40
>>668
クルマ好きじゃない人はSky-Dの吹け上がりの良さとかは知らないでしょ

それより知名度のある単語とかの組み合わせに弱い
定評のある『スバルの4WD』＋『アイサイト』に加えて、エコっぽい『クリーンディーゼル』
という商品は確かにキャッチーだから、売れそうな気もするね

スバルがディーゼル出したとしても圧縮比1：14じゃないだろうし、
高価な触媒も付くかもしれない。水平対向だから振動は少ないかもしれんが。

マニアックなエンジンの違いより、現代人は分りやすい単語に乗っかってしまうのです。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:37:13.22 ID:aZgb7RsK0
>>671
1720mm
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:38:05.22 ID:SAa7ZBaT0
>>673
スポーツ？セダン？
最初に書かなくて申し訳なかったけど。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:49:17.80 ID:NEfJGB2K0
>>674
>>673じゃないけどスポーツ

http://i.imgur.com/ZeEqpbd.jpg
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:51:32.11 ID:aZgb7RsK0
>>674
スポーツ
セダンはそのまま100mm伸ばした数字で良いと思う
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:56:41.95 ID:SAa7ZBaT0
ありがとう
購入候補の第一位になった。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 01:33:36.39 ID:R4X8WROOP
>>672
スバルも三菱もホンダもかつては
クリーンディーゼルをアピールしてたのに、結局商品としてブレイクさせたのは、Sky-Dで最後発のマツダ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 01:52:17.11 ID:KkQdRUZB0
エクストレイルのスレが盛り上がってるね。
あの空気がちょっとうらやましい。

あんな時期がこのスレにもあったなぁ
今は納車までのワクワクと不安が大きいけど。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 04:28:50.54 ID:37PA4GXkP
今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった


＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:15:50.70 ID:QHlTJxiH0
同じ原型デザインからCX-5やアテンザ等に翻案してデザインしていく
デザイナーが個別にいるのと同じ様に、ショーモデル用にもデザイナーが
いて、その人が韓国人だったってことね。
原型から分岐する枝の1つが韓国人担当だったからといって何が問題
なのかわからないけど、言われてみればショーモデルってヘッドライトの
幅も実車より妙に細いしミラーも細くとがっていて、なんか尖ってる要素が多い。

あと、魂動デザインから実車へのデザイン展開も車種によって結構違ってて、
最初に出たCX-5ってヘッドライト回りのくぼみの解釈がアテンザ以降と結構
違ってる。
アテンザやアクセラではかなりはっきりと作り込まれてるくぼみの演出が
CX-5だとちょっと浅い。
同じ元のデザインから展開するにも、個々の車種のデザイナーによって
かなり違ってくるんだね。中々面白い。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:21:30.97 ID:cm0cIcG80
>>679
あんな時期がこのスレにもあったって・・・ｗ

そもそもマツダスレを自演してでも盛り上げているのはツダ社員な
これが俗い言う『ステマツダ』な

そしてこのアクセラスレももう何ヶ月前から作って自演までして盛り上げているのに
事前受注はたったの１万台。しかもその約半分がディーラーなどに配車する数。
おまけにHV・ディーゼルは全く売れないで安いガソリンだけに集中・・・
そらツダ社員もヤル気が出ないよ

そして知りたくもない事実が明るみになっていく始末・・・例えばこれ>>680
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:28:46.18 ID:PKE5SKTl0
毎日毎日嫌いなもの巡回してるおっさんは何が楽しいの？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:29:50.90 ID:QHlTJxiH0
>>683
何かと戦ってるんだろうけど、昔から色んな車種のスレに似た文体で
粘着してて、なぜか「フィットおやじ」って呼ばれてる。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:48:10.64 ID:PKE5SKTl0
>>684
戦ってるというより現実から逃げてるんじゃね？

好きなものとかやること一つでもあったらそっちのことばっか考えて嫌いなものかまう暇なんて普通無いよ
生きてて楽しいこと無いんだろうなとかわいそうですらある
死ねばいいのに
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:55:07.05 ID:+qGS5Ym70
>>681
魂動デザインの記念すべき第一弾がSHINARIだからな (発表時期2010年)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

> 『シナリ』（靭・SHINARI）は、マツダの新たなデザインテーマである“魂動”を具現化したデザインコンセプト第一弾だ
http://response.jp/article/2011/12/08/166845.html

そしてSHINARIの魂動デザインを参考して作ったのがTAKERIだからな (発表時期2011年)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

> TAKERIは、この魂動デザインをセダンで具現化したものである。
http://response.jp/article/2011/12/05/166609.html

そしてここからが大事でそのSHINARIをデザインしたのは広島在住の韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/


とりあえず現実みようか？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:59:20.24 ID:27saUJg/0
>>678
それは違うよ
元々小型クリーンディーゼルを最初に売り出したのはマツダだよ
小型クリーンディーゼルはボンゴからです
スカイアクティブDが開発される以前のディーゼルですので 全く別物ですがね
日産も三菱もOEMでボンゴを売ってましたよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 07:26:47.44 ID:A2qdsWUR0
在日の起源主張には、もうウンザリです
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 07:54:33.91 ID:Udgo2sWYi
>>686
密かにSINARIから修正しててﾜﾛﾀwww
相変わらず身を削ったギャグかましてるなw
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 07:56:51.27 ID:Yd3Cqkk/0
車のデザインって2～3年スパンだと並走してるから、展示用車のデザイン中にCX-5のデザインも別チームが進めてたりしてるよ。
あと、モデルカーは非現実的なデザイン要素が多いから、それを雛形にして実用には展開しない。
そういう意味でも、デザインに関してはモデルカーと実際に販売する車には親子関係はなくて、
寧ろ異母兄弟みたいな関係。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:13:10.78 ID:XFNHbQpq0
>>664
どうもありがと！
いろいろなチャンネル試したけどやっぱり駄目だ。
タイミングで放送してるチャンネルがあるというのは参考になりました。また日をおいて試してみます。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 09:23:48.75 ID:TOzgSYxd0
>>686
マジやん

何も言えねぇ。。。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 10:17:35.94 ID:G/vKydkS0
>>605
そんなこと知ってどうするの？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 10:17:59.39 ID:Ad5K9VJv0
相変わらずの自演コンボにワロタｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:12:02.66 ID:9TNTjLjH0
>>627
ＶＷなんてドイツのトヨタみたいなキャラなのに
キッチリした車作りしてるマツダやスバルと比べられる。
やっぱドイツのモノづくりって凄いんだな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:26:28.95 ID:An/vwUjp0
今のスバルはトヨタ以下のトヨタ車しか作ってない
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:33:47.52 ID:lCWXHEWu0
デザイナーが韓国人かどうか知らないが、たとえそうだとしても、それがなんなんだ？
どこの人間であろうと優秀な人材をやとっていい自動車を作ればそれでいい。
世界中のメーカーがやってることだ。

アウディのデザイナーは一時期日本人だった。
だからと言ってドイツでアウディが排斥されたという話は聞かないね。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:43:34.84 ID:Uqih45c40
>>697
どのように捉えようが個人の自由。
俺は朝鮮人が大嫌いだ。
朝鮮人がデザインした車など死んでも買わない。
このように考えるのも個人の自由。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:55:06.50 ID:os0iIZx50
だから朝鮮人デザインじゃないっての
ただのモデラーの一人

ところでアクセラを買わないと言っている人は何に乗っているの？
またはどんな車を買おうと思っているの？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:57:09.35 ID:Uqih45c40
>>699
朝鮮人がデザインした車でいいじゃん。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:59:11.78 ID:fdAyK5jK0
>>698
君がここに書き込んでる端末なに？
朝鮮製品で書き込みながらなに言ってんだこいつはｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:01:49.83 ID:Uqih45c40
>>701
君は朝鮮人がデザインした車がお似合いだよ。
車に「独島は韓国領」とか「日本は慰安婦に賠償を」とか書けばいいんじゃない。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:12:37.94 ID:Oc5dG6kb0
>>702
で、なにで書き込んでるの？ｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:15:17.95 ID:Uqih45c40
>>703
日本製だよw w
単発工作員さんは？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:16:47.82 ID:QkSTVtmo0
>>704
俺も機種が気になるな
何使ってんの？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:16:48.21 ID:Oc5dG6kb0
>>704
製品の型番を書けよ。池沼か？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:17:43.60 ID:An/vwUjp0
>>704
クルマなに乗ってるの？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:19:38.73 ID:Uqih45c40
朝鮮マンセーが集ってきやがったww
お前らには朝鮮カーがお似合いだよw w
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:20:31.08 ID:QkSTVtmo0
>>704
あ！
工作員でも何でもないけど俺の機種書くの忘れたわ
俺のは 中 国 製 のiPhone5 64Gな
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:21:20.04 ID:Udgo2sWYi
>>704
日本製www
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:22:36.89 ID:cV9xjdtg0
アクセラの起源は朝鮮ニダ！
と喚いていたID:Uqih45c40くんは逃亡しました
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:23:33.93 ID:3nsB0amr0
>>708
バカ言え
俺は韓国大嫌いなんだよ
糞が！
ただデザインの真偽は個人的にどうでもいいし、
どこ由来だろうが物が良ければ何でも使うわ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:28:40.20 ID:opUR+lxX0
俺は朝鮮で作ってなけりゃいいけどね。
ただ、エンジンやら重要な部分を朝鮮人が設計したのなら怖くて買わない。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:30:37.08 ID:1PNOHBUv0
じゃ、韓国製のサスとか使ってる車も乗れないね
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:30:49.20 ID:Uqih45c40
>>712
君みたいに許せる人もいる。
俺は許せない。

それだけのことだwww
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:34:57.53 ID:cZcdUV2g0
>>715
なら、君が朝鮮デザインだと思う車のスレにはもうくる必要ないよな？
どう思おうが個人の自由だから俺は止めがしないがいい加減迷惑だから他のスレに行けよ
ヒュンダイとかスレが有るんじゃねーの？
無ければ作れな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:36:31.19 ID:Uqih45c40
>>714
サスは交換できる。
デザインは替えられないよな。
しかも車選びの重要な部分でもあるし。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:36:41.90 ID:3ZF5+pN10
韓国人のデザインだから嫌って言う人はアクセラ乗らないでいいよ

「プリウス」「アクア」「フィット」みたいに
見渡す限り「アクセラ」だらけに少しでもならなくていいわ
719 ：チタニウム契約：2013/12/12(木) 12:37:09.56 ID:A+sipAzn0
これだからネトウヨ共は…(-｡-;
自分の好きなクルマスレに逝って下さい。
ココに来る必要性無いよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:37:59.44 ID:SgG07lsx0
>>719
ネトウヨうんぬんの前にクソコテは黙ってろww
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:38:13.03 ID:Uqih45c40
>>716
購入を検討してる人に教えてあげなきゃいけないじゃない。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:42:12.78 ID:iLaNBYZw0
>>721
無駄
2ch見てるような奴は自分で情報収集ぐらい出来る
君の書いてる事はノイズでしか無く情報収集の邪魔になっている

一般層に周知したいなら価格コムとか知恵袋が超オススメ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:43:20.98 ID:a6cWp/ji0
根本的に、アクセラが韓国人デザインでは無かったから、ここまで魅力があるデザインになった。

韓国人デザインだったら韓国車みたいに、注目すらされない車になっていた。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:46:08.74 ID:Uqih45c40
>>722
韓流デザインとか教習車とか貴重な情報だと思うよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:51:23.29 ID:3ZF5+pN10
アクセラが少しでも嫌われるように書き込んでいる人は
アクセラを自分だけの密かな楽しみにしたい人なんだろ？

その気持ち分かるわぁ～
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:54:07.20 ID:u565hUR80
USBの電流が足りないくて最近のスマホだと充電より放電が勝って、長距離運転してるとバッテリーがなくなってしまうｗｗｗ
チューナー交換時になんとかこちらもしてもらえないかなぁ
スマホとの連携が前提なのに、、、
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:02:58.22 ID:fSa3sKAg0
デザイナーチームに韓国人のクレイモデラーが一人いただけで
全部そいつの手柄にしたがるのは凄いな。
本当に起源主張好きなんだな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:09:26.51 ID:mVthMzn00
もうネタが尽きたからアンチをおもちゃにして遊ぶくらいしかないんだよな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:09:59.33 ID:3ZF5+pN10
俺はキムチ鍋もフィギュアスケートのキム・ヨナさんも大好きなので、
才能のある韓国人デザイナーも大歓迎
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:11:23.07 ID:XFNHbQpq0
>>589だけとスマホにstitcher入れてみました。こちらはOK。音もちゃんと出るし車とコネクトしてもしっかり使える。でも音楽専用chじゃなく、普通の外国のラジオだから英語の分からない俺にはただの雑音だw

車でエンジン掛けなくてACCでやってたけど、ある程度経つとバッテリー保護のためか自動でACC切れた。消し忘れたときには便利な機能ですねぇ。
731 ：チタニウム契約：2013/12/12(木) 15:06:06.96 ID:MYnxEMrei
>>720
プププ、
クルマも買えずビビってコテハン出来ないシャバ僧にクソ云われましたぁ～www
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:18:55.67 ID:S3tGU3uT0
>>731
ブルーリフレックスマイカ契約した影響か、ブルマに見えた…
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:24:43.01 ID:SgG07lsx0
>>731
？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:47:01.56 ID:Uqih45c40
新型ハリアー受注台数　20000台。
実車も試乗車もないのにさ。すごね。

アクセラときたら40日で10000台。
発売前から実車も試乗車もあり。

これだけ書けばアクセラが売れてるか売れてないかわかるだろ？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:48:15.75 ID:Uqih45c40
新型ハリアーの受注台数はおよそ１カ月で約20,000台、目標台数の8倍
ガソリン車　約12,000台、ハイブリッド車　約8,000台
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/12/nt13_075.html

展示車・試乗車もほぼ無い状態でこれは正直凄いな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:41:20.70 ID:cf14/WQQP
アクセラのCMが残念だなぁ。
なんであれにしたんだろ。
ただでさえ見た目が似てて新しさないのに、以前から流してた糞奥田の歌で更に既出感。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:49:33.07 ID:lCWXHEWu0
>>725
いるいる。デリヘルスレで、嬢を独占したくてその嬢の悪口を書き込む、
あれと同じだな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:52:58.28 ID:ajagCs3X0
で、ID:Uqih45c40が使ってる機種は？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:03:34.93 ID:NeACHslO0
>>735
で、愛車と通信機器の紹介は？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:07:01.86 ID:u565hUR80
車好きな上司から早退許可頂いたので今からディーラー行ってクルマ受け取ってくる！
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:07:43.89 ID:u565hUR80
納車ではないが・・・
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:15:25.36 ID:gto5D4Vy0
　　　　　　　　　
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
http://response.jp/article/2013/12/12/212855.html


何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　 　　
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:16:34.34 ID:mVthMzn00
ハリアーよりもフィットの方がまだアクセラに近いかと思うんだが
販売台数もさらに上だし
なんでハリアーにしたん？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:25:27.73 ID:TMsQdHs/0
フィットおじさんだってばれるからでしょw
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:27:19.88 ID:ROFq2Ly80
>>731
なんだ？
最近更に苦境に立たされてるブサヨ様か？
見苦しいぞ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:27:49.96 ID:gto5D4Vy0
>>743
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった


何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　 　　
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:29:35.95 ID:Uqih45c40
>>743
ニッチな高額車でも20000台。
月販目標の8倍。

アクセラは目標の3倍。
マツダの最重点車種なのにwww

誰だよ。
売れるて言ってたバカはwww
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:33:51.94 ID:gto5D4Vy0
>>743
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった


何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　　
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
http://response.jp/article/2013/12/12/212855.html

　　　　　　　　 　　
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:41:53.09 ID:OlApZSZn0
良いね、今度のアクセラ
ジワジワと人気が出ているというか、良さが認められているというかなかなかのモノだ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:50:03.97 ID:Uqih45c40
>>749
ギャグかよwww
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:01:38.51 ID:S2oEiB9e0
>>750
その国産の携帯の機種は？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:05:51.51 ID:Uqih45c40
チョソデザインで教習車でクソナビ。

売れるほうがおかしいわなwww
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:06:43.56 ID:S2oEiB9e0
>>752
その国産の携帯の機種は？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:08:54.53 ID:fnD4pdDc0
あぽ～んしなきゃ、ダメよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:11:22.51 ID:Uqih45c40
増税前で新車バブルなのに売れない悪世羅。
予想通りwww
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:11:51.84 ID:S2oEiB9e0
>>755
その国産の携帯の機種は？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:13:56.19 ID:OlApZSZn0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
マツダ車が3車種ランクインしているｗ
生産が追い付かないだろうな
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:17:15.48 ID:Uqih45c40
>>757
ギャグかよwww
悪世羅はディーラー用なんだよwww
あれ？アテンザはwww
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:17:24.55 ID:gto5D4Vy0
>>743
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった


何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　　
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
http://response.jp/article/2013/12/12/212855.html

　　　　　　　　 　　
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:18:10.82 ID:gto5D4Vy0
>>743
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった


何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　　
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
http://response.jp/article/2013/12/12/212855.html

　　　　　　　　 　　
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:21:13.25 ID:ZX/20Ec00
>>758
その国産の携帯の機種は？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:01:03.03 ID:aKsnreaO0
トヨタは凄い、ホンダも凄い。でも、凄いんだぞー吠えてる奴が凄いわけじゃない
むしろダサい。人生を精子時代からやり直した方がいいと思う
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:01:43.39 ID:YURFsJwH0
マツダコネクトの文字入力なんやけど、qwertyのローマ字入力つかないかなぁ
これが欲しい俺は少数派？？どうせ停車中しか文字入力させてくれないんだから、コマンダーありきのインターフェースである必要はないと思うのです
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:07:39.88 ID:Uqih45c40
>>762
ヨタやンダが凄いんじゃなくて、ツダがダメなだけだよ。間違わないようにね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:38:25.18 ID:0gBOSuGA0
マツコンってナビついてんだよな？
標準でついててこの価格はお得だな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:45:13.77 ID:MTf5bs4Q0
>765
お得というか値段は相場かな？
ものがどうかは過去ログや価格込む参照で。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:55:37.94 ID:s4r+Ig7H0
>>764
で携帯の機種と乗ってる車種は？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:04:04.28 ID:1zG4s2eNP
>>765
ちゃうちゃうナビは追加機能で35,000円
　
というか地図SDってコピーガードどうなってんのかな？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:06:53.99 ID:QqFIWJcoP
CD-ROMつなぐと音楽CDが聴けるってがいしゅつ？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:27:26.96 ID:s4r+Ig7H0
>>768
固有IDで紐付けされちゃうみたいよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:35:22.84 ID:NWz2cbnw0
>>769
既出だよ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:36:55.42 ID:NWz2cbnw0
20STをインチダウンしたいんですが、
もし16インチにする場合、どのスペックのタイヤが合いますか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:38:58.95 ID:NEfJGB2K0
>>772
15と同じ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:39:35.00 ID:U/+/z1pQ0
マツダ・アクセラスポーツ20S／アクセラスポーツ15S／アクセラハイブリッドHYBRID-S【短評】 (2013.12.12)
http://www.webcg.net/articles/-/29914
775 ：15S契約：2013/12/12(木) 21:40:21.31 ID:A+sipAzn0
自分は18インチへ即変更予定なんですが、新車外しで買取価格相場はおいくら位でしょうかね？？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:42:31.97 ID:MTN7spRS0
>>775
自動車学校に持ち込んだら？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:43:25.37 ID:NEfJGB2K0
一応調べてきた

タイヤ 205/60R16 92V
ホイール 16 × 6-1/2J
オフセット 50.0 mm
PCD 114.3mm
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:49:36.06 ID:NWz2cbnw0
>>777
ありがとうございます
ZIEX ZEがあってほっとほっとしました。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:55:07.75 ID:s4r+Ig7H0
アクセラの18inchのホイールって相当レアなサイズじゃない？
純正ＯＰのマツスピホイールくらいしか選択肢が無い
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:56:08.61 ID:VX1ox7GW0
>>762
ホンダ＝すごい
俺ホンダ好き
俺＝すごい
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:58:01.71 ID:Z8cLUuQp0
>>769
DVDも見れる？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:01:44.40 ID:NWz2cbnw0
>>781
さすがにそりゃ無理だろ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:11:07.20 ID:Q6qOv5/xO
>>779
18inchのホイールもそうだが、アフターマーケットのタイヤも選択肢少なすぎ…

履き換える頃には充実して欲しい
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:20:14.90 ID:Wr55wCp+0
>>783
ミシュランの215/45R18が欲しかったんだが、スタッドレスしかないというｗ
北の方に住んでるのでスタッドレスは鰤以外考えられないんだよね
まだ履き変えは2年、3年先だと思うんでラインナップ充実を期待しましょ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:25:27.05 ID:NWz2cbnw0
>>783
プロセクスでいいじゃん
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:27:25.81 ID:OFr4+pZA0
>>785
エッチなのはいけないと思います
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:33:11.11 ID:VyLEmQfW0
どんベイ　吉野家
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:02:56.44 ID:4iSYRgKz0
鰤は凍結路は良いけど、いきなりの大雪とかの新雪路や
シャーベット路面にはめっぽうよわいからなあ。
北海道ならまだしも、北陸や新潟には今一つなんだな。


ってスレチだな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:21:55.81 ID:WutE/IKs0
アクセラはどの色もイイから展示車及び試乗車の色で契約した人も多いはず。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:47:01.58 ID:57OWbiKFO
セダンに2LガソリンかXDの6MT出る予定は今のところ無いですか？
スポーツだけでしょうか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:08:46.30 ID:STDT9kAx0
>>790
ハイブリッドのせいでしばらくありえません。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:12:09.88 ID:MIgrWb2p0
アクセラの2年後の次期MCでは、完成度が高く、
燃費にのりしろが小さいディーゼルにATの多速化とラジエターシャッターの設置
ぐらいしかないと、マツダ系のチュ－ニングショップの店長が言っていた。
CX-5やアテンザも同様らしく、今買っても損は無いらしい。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:14:54.37 ID:TPSUsXxR0
>>774
その記事内ページ4に
＞2リッターのMTモデルは2014年1月発売予定
と書いてあるが
この前までハッチバック2.0LのMTは春頃発売だったはずだが発売が早まったのか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:16:02.00 ID:LgGTv3FB0
>>792
のびしろねw
のりしろってペーパークラフトみたくなってるぞw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:16:38.99 ID:VaAowd5/0
デミオにアクセラLパケの装備を付けた奴が欲しい
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:19:42.81 ID:LDIvzJB80
>>792
ディーゼルはグリルシャッター付けようにもインタークーラーがあるんだが...
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:19:47.44 ID:MI+99lF60
>>790-791
予定はないだろうけど、北米仕様には2.0Ｇのセダンはあるから可能性はあるね。
防府工場も北米分はメキシコ工場に譲ることになるだろうし。
ただ、日本はセダンが売れないからなぁ。40歳以下でセダン乗っているの見るの稀でしょ？
アクセラのセダンの売れ行きが良ければ可能性は高まると思う。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:22:34.48 ID:v1KAqlZn0
>>792
車自体の完成度は高いが内装やマツコネあたりは年次改良で
ぼちぼち改良そうなので、1～2年待てる人は待った方が良い気はしてる
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:27:22.51 ID:sxOqySK80
>>798
節子、完成度の意味違うとるwww
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:31:50.45 ID:w81k7d4PO
>>794
糊代であってるんじゃないですか？
のびしろってどういう意味ですか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:35:27.61 ID:6WRESeH50
>>800
え？マジで言ってるの？
糊代はノリを塗る部分で
伸びしろはまだまだ能力を出し切っていないので伸びるって意味だよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:35:31.33 ID:TEA6zZgCP
>>727
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナー

＞なかなか言うことを聞かない熟練の職人モデラーとのコミュニケーションに
手を焼いたということだが、、、、

韓国人がクレイモデラーのただの一人とはどこにも書いてない。
むしろ責任ある立場で職人モデラーに指示しながらコンセプトカー「SHINARI」
を作り上げたと読み取れる。

マツダデザインの源泉が韓国人によるものだと何か都合悪いの？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:41:20.90 ID:qPyXyuwX0
oh...
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:44:00.57 ID:6WRESeH50
>>802
どうでもいいが宇宙の起源は韓国なんだから、小さい事なんか気にせずにどっか他所に行けよ
な？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:48:59.49 ID:pGjNqEXm0
>>800
ﾜﾛﾀ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:52:10.46 ID:TEA6zZgCP
>>804
おまえの起源はアホなカーちゃんなんだから、子宮へ戻って出てくんなｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:54:34.20 ID:lXh++wMU0
>>804
定期的に湧く精神疾患患者なんだからNG入れてほっとけ
>>60-80あたりで論破されてるからな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 01:01:20.29 ID:E6+9K/Km0
>>807
悪りぃ悪りぃ
クレイと源泉辺りをNGにいれとくわw
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 01:10:14.26 ID:8fckJ37Y0
今日名古屋モーターショーでXDなめまわしてくるわ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 01:10:51.68 ID:cOWJq5NU0
>>809
ちゃんと舐めた所は次の人の為に拭いておくんだぞ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 05:28:45.67 ID:TEA6zZgCP
>>807
論破なんかされてないわカス
むしろ、韓国人デザインーが納得できず部長だなんだ上げて
日本人がデザインしたと主張する。
さらに映像の手が違うとか

みっともないんだよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 06:06:38.18 ID:yWfRNFT90
>>811
負け犬の遠吠え
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 06:16:11.41 ID:4L/6rcZ70
>>789
白はナンバープレートの違和感が薄まる
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:24:17.18 ID:b/2nCW3N0
>>811
論破されてるわカス
自分の主張が誰にも認めてもらえてないのにわーわー騒ぎ立てる。

現実はデザイナーチームに韓国人がひっそりと混じってたところで誰も困らないのにだ。

おまえが一番みっともないんだよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:31:31.69 ID:ndK6/agX0
>>814
チョソが中心になってデザインしたんたよ。
じゃなきゃ名前が出てくる訳がない。

はい。論破。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:36:23.32 ID:XPYGZ/7j0
嘘の塊、世界中から失笑w
ほんと糞な国
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:05:06.01 ID:6VNUYqh80
>>815
あらら言っちゃった…『はい。論破』

自分の論理が破綻した負け犬が捨て台詞として吐いて逃げてくいつものやつだね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:54:48.65 ID:P/65ozvz0
悪世羅の起源は韓国にだwww
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:10:41.47 ID:yHAtf2/L0
まーだやってんのかよ
元気だなw
もったいないから他の事にその労力をまわせ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:21:40.35 ID:aD4itYB00
OPでマッドフラップ付けた人いる？
俺は前後で注文した。スタイル的に微妙かもしれんが実用重視したわ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:25:13.18 ID:OVZQtO0K0
エコプロダクツにアテンザとアクセラが試乗車として出るんだけど
SKY-DだとおもったらアクセラらGなんだな。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:37:29.70 ID:5nBW3BsG0
>>821
まだ市販用のXDは生産が始まってないと思うよ
プロトタイプは一般の人には乗せないと思うし
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:43:14.12 ID:O/HGeiUL0
>>822
今はそういう風潮なんだよね。
昔はプロトタイプでも結構乗せてたし、時代かね。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:14:15.76 ID:UjceVdpR0
>>820
付けようと思ったけれど外した。
実際に走っていて気になるようなら付けようかと思っている。
初代の時も途中から気になって付けたんだよ。
825 ：チタニウム契約：2013/12/13(金) 11:41:56.17 ID:+Hht2Gtni
>>800
「ふいんき(何故か変換出来ない)」的なネタでしょ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:43:25.17 ID:w81k7d4PO
>>801
>>805
糊代ってうちらの地域だけなんですかね・・・。
一回糊代で検索してもらえませんか？
逆に自分はのびしろは初めて聞きました。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:53:01.76 ID:dwPbuR/V0
しらんがな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:54:02.76 ID:5nBW3BsG0
>>826
糊代も意味としては余裕って使うみたいだけど
伸び代は調べた？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:56:26.63 ID:5nBW3BsG0
>>823
まあプロトタイプは市販ではないし
かなり高額ですしね
プロトタイプはスーパーカー並みの金額がかかってるそうなので 誰にでも乗せられないんじゃないかな
830 ：チタニウム契約：2013/12/13(金) 12:03:48.17 ID:+Hht2Gtni
>>826
失礼。
九州の「離合する」みたいな方言なんですね。
了解しました。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:21:22.90 ID:gRt/b2HRi
マツスピのエアロ付けた人居る？
832 ：805：2013/12/13(金) 12:30:07.32 ID:b5NOukV10
>>826
物凄く違和感あるけど、広辞苑ひいたら「余裕」みたいな意味が出てきた。失礼しました。
生きて来て一度もこういう意味で使った事無かったなぁ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:41:19.76 ID:xrlJFWS/i
というか、伸び代を知らんってどういうことや。。。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:45:17.31 ID:M2jIfkrY0
>>831

つけたよー。
まあ、納車されてないけどな！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:59:01.37 ID:T+8zdadu0
伸び代:成長の余地
糊代:(現時点での)余裕
なので、かの店長が今後の開発による性能向上について語っていたのなら糊代は誤用。
現時点で開発による性能向上の余地はないが本来の性能からデチューンされていて、次回MC等で本来の性能が出るセッティングに変えると読んでいるなら、正しい使い方ということになる。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 13:46:37.93 ID:F1h1eAeO0
のり代なんて工作以外で俺も聞いたことないわｗ
正しくても大方の日本人は「は？」ってなると思う
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:09:17.73 ID:2q3+E2L5i
>>835
糊代(のりしろ):糊を使用する時だけに引用される言葉ですので、間違いなく誤用です。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:38:49.88 ID:4L/6rcZ70
http://blog.school4money.com/u/item-4101.html
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:32:21.37 ID:nypEzC//O
ここわ勉強になるインターネッツですね！
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:54:23.61 ID:rM1lrOEu0
>>836-837
日頃、語彙の貧弱な会話ばかりしてるからじゃないの？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:05:14.93 ID:Hq/tU/6K0
マツコネはこういうもので補完出来ないかを期待した方がいい気がする。

ttp://www.audience.ne.jp
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:31:06.61 ID:WhmawFrQ0
1.5Lにdiesel engineを積んでくれれば良いと思うんだけど
どうなんだろう。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:56:09.69 ID:gnKGocx60
>>743
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった


何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　　
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
http://response.jp/article/2013/12/12/212855.html

　　　　　　　　 　　
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:58:03.01 ID:Y7iX9T8F0
高額かつ、ニッチなSUVが20000台とか凄すぎる。トヨタはボロ儲けだ。

アクセラは・・・
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:00:06.95 ID:gnKGocx60
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0　　　　
　　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
　　　　　　　
　
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:01:21.34 ID:Wc6xT3y2i
千葉臭いスレ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:03:16.55 ID:iFl6ytaj0
マツダ売れてないね
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:07:22.60 ID:TbQxccM+0
なんかフロントがFITみたいだな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:21:20.05 ID:w81k7d4PO
インプもそうですけど、セダンじゃなくハッチバックをスポーツというのはなぜなんですか？
やっぱり走りが違うんでしょうか？
アクセラも同じ15Sだとしてもセダンよりスポーツの方が走りがスポーティなんでしょうか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:24:22.39 ID:4zkz6/Fx0
なんかフロントがマセラティみたいだよね
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:25:22.96 ID:X2+apAoA0
俺らに言われてもな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:28:27.45 ID:gnKGocx60
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0　　　　
　　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
　　　　　　　
　
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:29:04.34 ID:gnKGocx60
>>743
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった
新車販売台数№1の大人気のフィット相手じゃ、田舎三流メーカーマツダがあまりにかわいそうだから手加減してやった


何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　　
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
http://response.jp/article/2013/12/12/212855.html

　　　　　　　　 　　
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:31:05.31 ID:IT4GIr8gi
>>842
1.5Lにディーゼル？
1.5L“の“ディーゼルってことか？？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:44:06.12 ID:/jYHqgY10
>>666
自動車輸出でホンダや日産を抜いてマツダが2位って
各社の生産台数を考えると普通にすごいな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:58:26.03 ID:RZOUd9I+0
レス番飛びすぎて何言ってるかわかんねぇぜぇ。
見えない努力おつかれさまっす！
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:21:21.09 ID:yi/NnEIU0
なんでCX5みたいなデザインになっちゃったの？
パーツ流用？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:22:30.15 ID:cSj1RnKU0
>>855
まあ、裏を返せばマツダは海外の生産拠点が少ないということなんだけどねｗ
円高で国内生産じゃ採算取れない時期が長かったので、他メーカーは海外に生産拠点を積極的に移した
しかし、マツダはフォードとの関係があった影響で、海外の生産拠点が少ない。
だから統計上の輸出台数が多くなると
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:50:53.99 ID:ovBBEsX50
凄いノリシロですね！
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:01:25.53 ID:xayjMZUl0
>>858
裏もくそもまんま国内生産比率が高いって意味しかないわけだが

頭おかしいのか？ｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:06:51.59 ID:ndK6/agX0
>>858
海外に工場を作っても採算が合わないから。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:08:09.69 ID:gnKGocx60
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0　　　　
　　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
　　　　　　　
　
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:11:02.18 ID:ovBBEsX50
アンカ付けて必死に手書きで煽ってくる荒らしは嫌いじゃないんだが
タダのコピペ荒らしは本当につまんねーな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:11:38.00 ID:gnKGocx60
↑
何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　　
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
http://response.jp/article/2013/12/12/212855.html
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:23:26.75 ID:JXfftRxP0
アンチが頑張れば頑張るほど業績が上がるマツダ
なんだかスマンのぅ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:23:50.71 ID:gnKGocx60
ﾌﾟ
http://response.jp/article/2013/12/13/212962.html
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:24:49.12 ID:gnKGocx60
>>865
何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？

同じハイブリッドでも田舎三流メーカーマツダのは売れないのにねぇ・・・・・・・

　　　　　　　　　
【トヨタ ハリアー 新型発表】1か月で2万台を受注…月販目標の8倍
http://response.jp/article/2013/12/12/212855.html
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:26:10.66 ID:feqcuoKU0
バカ売れｗｗｗｗって大騒ぎしてたCX-5が予約開始から１ヶ月で8000台でしょ？

おまけにハリアーは糞高いのに圧勝じゃん。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:28:02.58 ID:gnKGocx60
>>865
何でマツダ車って売れないの？
やっぱマツダのブランドイメージが悪いから？
　　　　　
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

日本にこのメーカーいらなくね？ｗ

　　
　　　　　　　
　
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:28:32.38 ID:WtLk7DgS0
>>863
だよな
アンチもナビで攻めた方がいいんじゃない？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:29:31.78 ID:Ud5oUCgj0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:32:41.09 ID:Hw0AwnxC0パクりﾝﾀﾞ
ヴェゼルDS4


恥ずかしい…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:38:31.00 ID:odWcA+e30
>>795
同意！
でも絶対付けてくれないだろうから
アクセラにしたよ…
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:44:34.23 ID:bqsUgiVn0
なんで朝鮮人はマツダを憎むんだろう
何かあったのかな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:59:21.02 ID:61xquBKTi
広島を本拠地にしているマツダ自体が日本人の可能性が低いと思う
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:01:43.94 ID:5a0JIdvG0
見事にガッカリな車でした
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:02:56.17 ID:W8xsMhj20
>>875
具体的には？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:04:23.93 ID:5+yBLviy0
↑こいつなにいってんの？
今までは黙って見てたけど、
人権侵害も甚だしい

こんな奴が同じ国の人間だとしたら、それこそ韓国以下、恥ずかしい。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:05:29.14 ID:TvrlOy530
訳わかんねぇwww
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:18:50.99 ID:ml8YR+O30
>>858
よくもまあ当たり前のことを力説しちゃってからに、
このアスペ野郎はw
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:28:01.82 ID:RmHxOt8m0
ドアミラーにウインカーないの？そこが残念だ、、
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:30:36.63 ID:8fMA25r00
>>880

あれ、ないの？
カタログだとあるように見えるけど…
はっきり見えないんだよな。

ボディにはないよね？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:31:47.45 ID:ovBBEsX50
つ「LEDドアミラーウィンカー」
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:41:21.73 ID:OvtBdfwt0
ガッカリというか信者と工作員がハードル上げすぎた。
２００万代の車なら上出来だよ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:44:24.84 ID:ksBUdRz/0
信者とか工作員とか言ってて恥ずかしくない？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:46:30.24 ID:ndK6/agX0
>>884
事実じゃん。
マツダスレほど工作員がいろとこはないよ。
他を見ればわかる。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:48:50.74 ID:B6bKBzdP0
>>885
よう工作員
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:49:18.66 ID:L5OIIHLO0
他スレも大差ないだろｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:50:04.39 ID:ndK6/agX0
>>887
マツダは異常だよ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:50:14.95 ID:X2+apAoA0
どっちかってと、アンチの工作員じゃねw
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:50:40.03 ID:MMccItMh0
>>885
こういう明白な嘘を付くからただでさえ少ない信用が無くなる
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:53:04.78 ID:ndK6/agX0
>>890
百聞は一見にしかず。
ハリアー、ヴィゼル、エクストレイルのスレを見てみろ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:57:51.14 ID:cQaeDnpH0
>>891
何を以て工作員なの？
アンチに反応したら工作員？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:58:29.42 ID:ndK6/agX0
>>892
しらばっくれるな！
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:00:40.14 ID:ovBBEsX50
>>891
ヴェゼルスレ見ると全員でマンセーマンセーしてて気持ちが悪いのだがｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:02:18.39 ID:ndK6/agX0
>>894
ツダスレほど醜いステマはない。
他スレでアラシといえばツダ工作員になってるしね。
それくらい露骨なんだよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:02:23.64 ID:cQaeDnpH0
>>893
質問に答えろよ。何を以て工作員？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:04:18.73 ID:ndK6/agX0
>>896
おまえが工作員なんだよ。それ以上もそれ以下もない。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:05:29.83 ID:X2+apAoA0
と、思ったらデザインチョン君だったわ
基地外の相手しないほうがいいよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:05:49.15 ID:ovBBEsX50
今日の荒らしネタは「工作員」ですか
毎日ご苦労様です
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:06:29.20 ID:cQaeDnpH0
さて誤爆して帰ってきましたよ。

>>897
答えられないなら良いです。
自分が工作員なら貴方はタダの荒らし野郎ですね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:06:52.74 ID:VkOfBSsvi
こうさくいん（笑）

2ちゃん脳こじらせ過ぎだろwww
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:07:41.16 ID:cQaeDnpH0
>>898
暇だから構っちゃった。

>>815とか>>897とか笑えて仕方ないんだけどｗｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:08:29.65 ID:cQaeDnpH0
>>901
自分への反論レスが全部工作員だから、貴方も含め全部工作員になるよｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:08:55.56 ID:ndK6/agX0
真性工作員が必死になってるね。バカだからすぐに引っかかる。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:10:37.84 ID:bGE3v49mP
お前らまだやってんのかよ。こんなんだからいつまでもニートなんだぞ！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:10:44.28 ID:mCRFbdiQ0
２ちゃんねるでひょうばんわるいからまつだのくるまはうれないんだ！
２ちゃんねるのひょうかはぜったいなんだ！

本気でこう考えてる40過ぎのおっさんが毎日毎日張り付いて粘着しながら
生活していけるんだから日本ってほんと良い国だな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:10:48.77 ID:Ti9nZFBz0
俺は工作員なの?
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:13:04.44 ID:8fckJ37Y0
なめまわしてきたぞ！
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:16:52.44 ID:WrahEYsG0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20131213/bmRLNi9hZ1gw.html

ホンダさんから飛んで来たんですね。


【HONDA】新型 ヴェゼル Part17【VEZEL】
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/13(金) 20:08:49.61 ID:ndK6/agX0
なかなかネガティブが出てこないな。


なかなかネガティブが出てこないなｗｗｗ
こういうのって工作員と言わないんですかね？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:17:27.17 ID:X2+apAoA0
24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/13(金) 00:16:50.90 ID:ndK6/agX0
【契約日】 11/30
【地域】 関東
【グレード】 Ｚ
【ボディ(内装)カラー】 白、黒
【MOP】 無し
【DOP】 フロアマット、無限バイザー、延長保証
【納期予定】 2上
【値引き・下取り】 -8万弱
【その他】 ETC、ナンバーカバー、コーティング、持込ナビカメラ取付サービス。ガス満タン納車、オイル交換3回無料。

ヴェゼル買ったらしい
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:17:29.35 ID:cOWJq5NU0
>>908
ちゃんと拭いて来たか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:18:15.08 ID:ndK6/agX0
ネット世論を操作してる企業があるのは事実だしな。
だから、ここに存在していても不思議ではない。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:18:18.08 ID:WrahEYsG0
>>910
アクセラ納車待ちスレにも書き込んでるからアクセラも買ったんだと思うよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:19:18.09 ID:ndK6/agX0
>>909
工作員乙www
しかし、汚いマーケティングだと思うよ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:19:33.23 ID:WrahEYsG0
>>912
突然勢い弱まったけど大丈夫？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:19:53.89 ID:cQaeDnpH0
どうすれば工作員になれるの?

屁ェデルを誉めればいいの?
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:21:11.92 ID:L5OIIHLO0
ヴェゼルもいい車、アクセラもいい車でいいじゃん
他の車種貶めないと自分の車の買った車に満足できないのか
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:21:55.98 ID:ovBBEsX50
>>910
くそワロタｗｗｗｗｗｗｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:21:58.11 ID:OvtBdfwt0
今はそうでもないが不満とか書き込んだらもの凄いいちゃもんつけられてたもんな。
ボンネットの遮音材が薄いとかあったら、お前はボンネットの上に座るのか？とか
ナビの不満なら、ナビは重要ではなく車は運転を楽しむものだとかｗ
工作員じゃなかったら狂信者だよ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:22:10.02 ID:mCRFbdiQ0
厳しい突っ込み入れられると工作員連呼しはじめる生態は変わりませんね
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:23:01.23 ID:WrahEYsG0
>>917
よっぽど気になって仕方ないのさ。
最後まで悩んだ車に、選ばなかった理由付けをしようとする気持ちは分からんでも無い。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:23:19.28 ID:X2+apAoA0
無限バイザーってなに？
超かっこいいんだけど
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:25:03.81 ID:WrahEYsG0
>>922
何故かスネ夫の前髪を想像してしまった
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:25:39.75 ID:JK8/WsF30
屁ェデル予約しました。

MOP ナビ

早くバフンしたい。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:26:35.81 ID:TEorctf60
契約したならこのスレに来る意味もないのに
マツダバカにしつつも案外後ろ髪引かれてんのか
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:29:16.21 ID:WrahEYsG0
しかし改めてレスを見返しても全く意味が分からん…
こういうのが本当に乗ってるとしたら、今後街中でヴェゼル見かけたら気をつけよ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:30:29.94 ID:ovBBEsX50
>>919
荒らしに反応したら工作員認定のいい例ですね
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:30:44.09 ID:JTkQmELi0
>>910
工作員を連呼している奴はヴェゼル乗りだったのかぁ
有益な情報だったよ。サンクス
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:30:45.49 ID:mCRFbdiQ0
ほんとーに買ったのなら、なｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:30:52.29 ID:ndK6/agX0
ツダのステマは醜い。
スレの勢いはあるのに売れ行きはさっぱりでしょ？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:31:54.17 ID:8fckJ37Y0
そういえばダンゴムシSUVもあったな。あれは○ンコ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:32:14.96 ID:mCRFbdiQ0
引っ込みつかなくなっちゃったか（泣）
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:32:42.17 ID:feqcuoKU0
売れ行きはマツダにしては好調だと思うぞ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:33:12.54 ID:ndK6/agX0
これからはヴィゼルと比較してあげるから楽しみにね！マツダは個人的には好きだけど工作員とツダヲタだけは嫌いなんだよね。本気でアクセラを買おうと思ってたんだけど、ここのスレを見て買う気が失せたのは事実。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:33:25.61 ID:vrgEQ0p30
スレの勢いを伸ばしてるのはお前らアンチだろw
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:33:34.92 ID:8fckJ37Y0
レヴォーグも1分間だけ乗車できたけど、アクセラより質感低かったわ。
期待してたけど、でかいし、いろいろ残念だったわ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:34:16.90 ID:ndK6/agX0
>>933
そうか？増税前の特需や他社と比較しても好調か？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:34:24.90 ID:WrahEYsG0
>>935
全くだわｗｗｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:34:29.82 ID:mCRFbdiQ0
自分が買った車の名前間違えるなよ（泣）
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:34:47.62 ID:8fckJ37Y0
>>934
ヴィゼル買ったのかwwwなんだそれwwwバーカwww
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:35:14.86 ID:X2+apAoA0
ヴェゼルはHVで260とかなのか
安いねぇ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:35:30.88 ID:OvtBdfwt0
>>927
ボンネットの件はアンチが言い出したわけではないよ。
普通に疑問に思った人が的外れな攻撃を受けていた。
マツコネだって全員が満足してるわけではないだろう。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:35:37.85 ID:bGE3v49mP
アンチは劣化してるな。絡んでるやつのほうがましだな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:35:44.66 ID:NXByUQjO0
ヴェゼル　サスがトーションビームってことを知らないで買ったんだろうな・・かわいそうに
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:36:09.10 ID:ndK6/agX0
>>935
工作員でしょう。ナビ、朝鮮、教習車ネタが出た時のスレは見てたか？あの時は工作員の醜さにツダヲタさえも呆れてただろう？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:36:10.22 ID:cSj1RnKU0
毎日２ｃｈに張り付いてるニートが買えるわけがないｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:36:51.13 ID:ndK6/agX0
>>944
マルチリンクで有る必要がない。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:37:36.89 ID:ndK6/agX0
ヴィゼルとアクセラ。どっちが売れるだろうね（笑）
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:38:23.21 ID:WrahEYsG0
>>945
あまりの荒らしの連投に閉口してたが。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:38:39.60 ID:ctUwm76Q0
マジかよ・・ったくいよ
https://dl.dropboxusercontent.com/u/150482979/2.swf
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:38:52.57 ID:DDNcoTNm0
フィットにしては割高。
フィットもDCTがレスポンス遅いわ変な挙動するわ目茶苦茶みたいだし、
同じパワートレイン積んだ那珂湊市フィットのなんちゃってＳＵＶに200万以上払う時点でクルマ音痴。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:39:03.43 ID:ndK6/agX0
俺はCX5、アクセラ、ヴィゼルとで悩んでヴィゼルにした。わっ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:39:06.93 ID:cOWJq5NU0
ヴィゼルとアクセラならアクセラの圧勝だろうな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:40:00.03 ID:8fckJ37Y0
ダンゴムシSUVはただでも乗りたくないw
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:40:35.23 ID:ndK6/agX0
>>953
それだといいね。アクセラは40日で1万台。ヴィゼルはどうだろうね。俺にもわからないや。ただ、ディーゼルがあるぶんアクセラが有利かな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:40:37.51 ID:WrahEYsG0
ヴェゼルもコンセプトカーは結構カッコ良いと思ったけどな～
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:40:44.63 ID:mCRFbdiQ0
名前をいつヴェゼルに戻すのかチキンレースが始まりました！
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:40:45.62 ID:GoSttOcR0
「ヴィ」ゼルは一台も売れないと思う。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:41:10.64 ID:dTe1owPR0
今日休みで1.5試乗してきた。走りはいい。スタイルも。結構静かな印象。
唯一引っかかったのがドンと効き出すブレーキのタッチ。
最終型Ｓワゴンに乗っていた親父が嫌がっていたのがこのブレーキタッチだ。
俺も運転したことがあるけど凍結路での緊急時、いきなりタイヤロックにつながり
がちなこのタッチは北国では正直怖い。躊躇してしまう。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:41:37.06 ID:cOWJq5NU0
>>955
いや…だからヴェゼルとアクセラなら分からんけど、ヴィゼルなんて聞いた事も無い車ならアクセラの圧勝だとおも…言わせんな恥ずかしい
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:41:49.73 ID:X2+apAoA0
ヴィゼルてチョンあたりがヴェゼルをパクった車かな？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:41:50.21 ID:ndK6/agX0
>>954
デザインの好みは人それぞれですから。数値化できる部分でよろしくです。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:42:03.49 ID:pKv2oh6E0
屁ェデルは俺の嫁
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:45:01.03 ID:ndK6/agX0
失礼失礼。ヴェゼルね。
ぶっちゃけ、アクセラの方が売れるだろうな。ホンダはSUV弱いしさ。あと、アクセラに小型ディーゼルワゴンがあったら、アクセラを選んでたと思う。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:45:54.47 ID:iQsE22mQ0
>>959
ABS効くからロックしなくね？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:45:55.67 ID:RD+6YolG0
屁デル？
ていうかスレチ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:46:58.10 ID:X2+apAoA0
マイノリティのほうがよくない？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:47:32.81 ID:ndK6/agX0
>>951
直噴HV+DCTに興味があってね。あまりに醜かったらすぐに売却するよ。マツダには絶対に作れないことだけは間違いない。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:48:26.90 ID:ndK6/agX0
>>967
リセールが良ければマイノリティでもいい。
リセールが悪いマイノリティは最悪だ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:48:41.06 ID:cSj1RnKU0
>>959
凍結路に限らず、ロックしそうになったらＡＢＳが効くから大丈夫
まあ、ブレーキの初期制動のタッチは好みがあると思うけど、そんなに食いつきが良い方では無いと思うけど
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:50:07.74 ID:ovBBEsX50
>>969
リセールが良ければ？？
下取り８万以下ってお前今何乗ってんの？ｗｗｗｗｗ


24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/13(金) 00:16:50.90 ID:ndK6/agX0
【契約日】 11/30
【地域】 関東
【グレード】 Ｚ
【ボディ(内装)カラー】 白、黒
【MOP】 無し
【DOP】 フロアマット、無限バイザー、延長保証
【納期予定】 2上
【値引き・下取り】 -8万弱
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:50:20.35 ID:s5cFRrt30
今スレも変なのに絡まれて終わりか
次はvol.66なんで宜しくお願いします
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:50:56.17 ID:7xrg3YyS0
ホンダ、韓国に異例の購買部門　背景に「優良メーカー発掘困難」「低価格」

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130522/biz13052208300022-n1.htm

今の日本のメーカーがどこでもやってることだし、これ自体は悪いことではないが
朝鮮が大嫌いだと豪語していた人はホンダの車買えるんだろうか・・・
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:50:57.47 ID:ndK6/agX0
>>971
値引きね。よーく読みましょう。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:52:10.82 ID:cSj1RnKU0
>>971
車乗ってるわけないじゃんｗ
察してあげなきゃｗｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:52:30.69 ID:ndK6/agX0
>>973
部品とデザインは違うね。デザインは常に見える所でしょう？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:53:09.10 ID:7xrg3YyS0
ろくでなしの政治家みたいな解答キタコレ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:53:10.68 ID:N+N2OQ0s0
思った通り売れてないねこれ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:53:58.89 ID:ndK6/agX0
アクセラとヴェゼル。どっちが売れるだろうね。今からは楽しみ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:54:40.36 ID:ndK6/agX0
>>978
売れてないよ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:55:25.46 ID:ndK6/agX0
で、アクセラとヴェゼル。どっちが売れると思う？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:55:34.18 ID:s5cFRrt30
宜しくとか言ってたけど無事立てられました。
ID:ndK6/agX0以外は適宜移動どうぞ。

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.66【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386942772/
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:56:13.72 ID:ovBBEsX50
>>974
【値引き・下取り】 -8万弱
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:56:50.24 ID:ndK6/agX0
>>983
アクセラとヴェゼル。どっちが売れる？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:57:26.94 ID:s5cFRrt30
>>984
なかなかネガティブが出てこないな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:59:23.91 ID:ndK6/agX0
アクセラ1.5とヴェゼルHVって同じ1270キロなんだよね。アクセラは110ps。ヴェゼルは150ps。燃費は当然ながらヴェゼルが良い。荷室も後部座席も広い。ここらへんが買ったポイントかな。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:59:58.00 ID:QPcV81OF0
>>986
なかなかネガティブが出てこないな。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:00:07.62 ID:ndK6/agX0
>>985
アクセラとヴェゼル。どっちが売れると思う？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:01:52.86 ID:ndK6/agX0
アクセラが40日で1万台なんでしょう？ハリアーが2万。なかなか面白い戦いになりそうですね。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:02:41.22 ID:P8b4fhcL0
>>989
なかなかネガティブが出てこないな。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:02:42.54 ID:ovBBEsX50
ID:ndK6/agX0に疲れの色が見えるｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:02:52.11 ID:8fckJ37Y0
うめ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:03:02.65 ID:vA4WooMI0
屁ェデルは燃費がよい
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:04:01.80 ID:cSj1RnKU0
人生がネガティブだから、仕方ないねｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:04:05.42 ID:8fckJ37Y0
悲報、ニートが２ちゃんの書き込みで疲れるwww
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:04:07.37 ID:ndK6/agX0
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思う？誰も答えてくれないね。寂しいわー。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:04:09.11 ID:6dKwhkPC0
ホンダは2016年に中国で低価格のハイブリッド車（ＨＶ）を発売する。提携先の自動車大手２社と共同開発して現地生産する。
構造が簡単な基幹システムを採用し、同国で販売しているＨＶのほぼ半額の100万円台半ばの価格で売る予定。中国政府は
大気汚染対策の一環でエコカー普及策に力を入れており、ホンダは低価格車の投入により出遅れている同国市場で巻き返しを急ぐ。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:04:35.18 ID:Bg3TqUPi0
>>988
ヴィゼル
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:04:36.36 ID:NXByUQjO0
>>947 フィットと同じノリだな　おい
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:04:55.10 ID:ndK6/agX0
>>997
マツダは中国でやらかしてるんでしょう？
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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