【HONDA】新型 ヴェゼル Part14【VEZEL】
■グレード
HV
FF : HV(219万円),HV X(235万円),HV Z(250万円)
AWD: HV(240万円),HV X(256万円),HV X Lパケ(268万円)
ガソリン
FF:G(187万円),X(201万円),S(212万円)
AWD:G(211万円)
■スペック・機能
・4295x1770x1605mm
・ホイールベース 2610mm
・最小回転半径 5.3m
・室内長1930、室内幅1485、室内高1265mm
・地上最低高 FF 18.5cm (AWDは要確認)
・車両重量FFHVで1270kg〜1300kg 4WDHVで1350kg〜1380kg
(ガソリン車の車重は不明)
・荷室404リットル(HV)。
・ガソリンタンク容量グレード40リットル(全グレード)
■スペックその2
・ハイブリッド車は1.5Lの直噴エンジンに高出力モーターを組み合わせた
「SPORT HYBRID i-DCD(インテリジェント・デュアル・クラッチ・ドライブ)」搭載
・ガソリン車は1.5Lの直噴エンジンを搭載
・システム出力は152ps トルクは160Nm
・4WDは電子制御リアルタイム4WD(CR-Vと同システム)
・カタログ燃費
HVのFF基本グレードで27km/L 。HV-Zが24.2km/L
HV-AWDは24.0km/L AWDX-Lは21km/L
ガソリン車は21km/L(要確認)
・SUVとして初の振幅感応型ダンパー採用
・RFP(リアクティブフォースペダル)装備。ハンドル量、車速でアクセルを制御。
■ブラウン内装が選べるのは HVFFのZグレードで有料色(※)を選択し、
かつ本革シートのFOPを付けなかった場合のみ。
それ以外の場合は強制的にブラック内装になる。
(※)クリスタルブラックパールとアラバスタシルバーメタリック以外の色
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:03:20.83 ID:ATLz+W1G0
VE乙EL
■寸法比較用
全長×全幅×全高
---------------------------------------------
4635×1790×1700 日産 エクストレイル
---------------------------------------------
4595×1795×1695 スバル フォレスター
4540×1840×1705 マツダ CX-5
4535×1820×1685 ホンダ CR-V
---------------------------------------------
4450×1780×1550 スバル XV
---------------------------------------------
4355×1900×1635 レンジローバーイヴォーク
4315×1780×1615 日産 デュアリス
---------------------------------------------
4295×1770×1615 三菱 RVR
4295×1770×1605 ホンダ ヴェゼル ←NEW!
---------------------------------------------
4135×1765×1565 日産 ジューク
---------------------------------------------
4005×1695×1690 トヨタ ラッシュ/ダイハツ ビーゴ
■燃費
・HV (FF)
HYBRID : 27.0km/l
HYBRID X : 26.0km/l
HYBRID Z : 24.2km/l
・HV (4WD)
HYBRID : 23.2km/l
HYBRID X : 23.2km/l
HYBRID X Lパッケージ : 21.6km/l
・ガソリン車 (FF)
G : 20.6km/l
X : 20.6km/l
S : 19.2km/l
・ガソリン車 (4WD)
G : 19.0km/l
■カラバリ
(通常色)
クリスタルブラックパール●
アラバスターシルバーメタリック●
(有料色)
ホワイトオーキッドパール●
ルーセブラックメタリック
ティンテッドシルバーメタリック
モルフォブルーパール●
プレミアムディープロッソパール●
ミスティグリーンパール
●はガソリン車
■契約済の方は以下のテンプレを使って報告くださいな。
【契約日】
【地域】
【グレード】
【ボディ(内装)カラー】
【MOP】
【DOP】
【納期予定】
【値引き・下取り】
【その他】
■仕様等
・パドルシフトはHV全グレード標準。ガソリンはFFの上級のみ。
・電子制御パーキング(オートブレーキホールド機能付き)、フルオートエアコン、スマートキー 全車標準。
・HV,ガソリンともに、中級グレード以上は6スピーカー標準。ベースグレードは4スピーカー。
・グレードX以上 あんしんパケ、LEDライト標準。
・HV Zはアンダーガーニッシュボディ同色、ルーフレール標準、全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ、左右独立エアコン、
レザーコンビシート(合皮と布のコンビ。シートヒーター装備)、専用インテリア、ラゲッジコンセント標準、
自動防眩ルームミラー、17インチアルミのスポーツタイプ、コンフォートビューパケ、リバース連動ミラー(オートリトラ兼)標準。
・HV Xは16インチアルミ標準。アルミパケFOP(17インチ&ルーフレール)有り。
・HV XのLパケAWDはコンフォートビューパケとシートヒーター標準。(FFはオプション)
・AWD Lパケの装備は、17インチアルミ、ルーフレール、コンビシート、吊り下げ型トノカバー、専用インテリア。
・レザーシート(ブラック)は中間グレード以上でFOP。
・シートヒーター+コンフォートビューパケのセットでFOP。
・スカイルーフ設定無し。
■FOP
・HONDAインターナビ+リンクアップフリー・ETC
+220,500円
・ナビ専用スペシャルパッケージ(ステアリモコン、リアスピーカー、バックカメラ)
+36,750円
・シートヒーター(コンフォートビューとセット)
+52,500円
・本革シート(シートヒーター・コンフォートピューとセット)
+246,750円
■DOP
・Xの17インチアルミ:157,500円
・フロアマット:27,930円 (33,180円)
・ドアバイザー:22,260円
すまん、
>>9の訂正。というか
>>9は順番的にもナシってことで。
■カラバリ
(通常色)
クリスタルブラックパール●
アラバスターシルバーメタリック●
(有料色)
ホワイトオーキッドパール●
ルーセブラックメタリック
ティンテッドシルバーメタリック
モルフォブルーパール●
プレミアムディープロッソパール●
ミスティグリーンパール
ガソリン車の色は●のみ
■契約済の方は以下のテンプレを使って報告くださいな。
【契約日】
【地域】
【グレード】
【ボディ(内装)カラー】
【MOP】
【DOP】
【納期予定】
【値引き・下取り】
【その他】
>>1 HV FF 乙。
この週末に契約だとどのくらいの納期になるかな?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:21:11.60 ID:ATLz+W1G0
前スレ
>>993でDが凄い受注と言ってるらしいが、
それはどれくらいなんやろか?
FIT3と同じくらいだったら、FIT3くらい街に溢れるってことで、
ちょとそれはイヤだけど、そこまでじゃないよね?
>>13 生産割り当てが全然違うからそれはないと思うが
>>13 おりゃ、前スレの948だけど、自分の注文したDだと最初の発注だったよ。
Dによって異なるだろうけどFIT3ほど注文が多いとは思えないけどな。
今週末とかで見込み客にはかなり営業かけるようだが。
>>11 ガソ車と被るからモルフォブルからルーブラに変更しようと思うわ
17インチは欲しいねとおもた
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:29:24.09 ID:0ZT/y4Fa0
やっぱ2月上旬だった
FF Z HV 白 値引 3万
一応場所取りの仮契約して来た
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:32:15.76 ID:M6PCNtA00
FIT3みたいに一般的な車じゃないから、
本当に欲しい人達の購入が一巡したあとは
そんなに売れ続ける様な車ではないと思う。
なので俺にとっては買い。
Xを買った俺は異端かよ 鬱だ視能
というか。自分で注文しておいてなんなんだが。
FIT3のように試乗記事もないし、東モで壇上で見られるだけ。
情報も全然出てない中で注文するヤツがそれほど多いとは思えんwww
契約書書きながら心の中で「試乗してもない車よく注文するよな、おれ」とか
思ったもの。まぁ、ワクテカしてた期間が長かったのでやっとこの日が来た、という
気持ちの方が強かったけどさ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:36:53.45 ID:ATLz+W1G0
>>14>>19 だよね。価格帯も上だし。
じゃあDの煽りだね。ちょっと安心した。
街での遭遇度は19くらいかな?
FOPナビ付けると遅くなったりする?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:44:17.69 ID:ATLz+W1G0
>>17 俺も17インチはマストと思ってるけど外径はいくつなの?
CR-Vの標準があ17インチで225だから、
VEZELの標準が16インチだし205あたり?
>>1 乙です!
>>1 に幸運が舞い降りますように(^^)
215/60R16
225/55R17
今Dに行ってきたが、HVの納期が2月でガソリンのほうが早そうな雰囲気だった。
そもそもラインが少ないのと、HVがfitとかぶってるから納期に時間がかかるんだろ
ただ、発売後の発注は今年度微妙な感じがする。
Dの電子カタログ見るとどの写真もurbanコンセプトレベルに見えたわw
今日、契約(予約)しました。
【地域】北国
【グレード】AWD-HV X 青
【MOP】ナビ
【納期予定】2月頃らしい
【値引き】50k
納期の正式連絡が待ち遠しい
ちなみに古いfitからの乗り換え
これってサイドカーテンエアバッグは標準装備?
これもテンプレに。
消費税率が、2014年4月1日より、現行の5%から8%に変更されることが決定しました。
自動車購入時にかかる消費税は、新車・中古車の「登録日または納車日」の税率が適用されます。
ワインが意外に人気とのこと。
グリーンは?
>>21 身内がホンダDだけど、ヴェゼルの受注が予想以上に多いとは言ってたよ
28日だけで1月の受注枠埋まったんだってさ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 14:21:38.80 ID:ApGgDf820
画像見た感じだと扁平率は55か60くらいじゃないかな
かなり大きく見える。外径700はありそうだからやっぱり17インチかな。
上級グレードに16インチ設定はないんだろうか。キャップでいいんだけど。
タイヤは自分で選びたいんだよね〜
ボデイサイズは初代/2代目の中間てとこかな。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 14:31:31.58 ID:FVpehbWX0
>>35 いいなー身内がDなんて
で、君は現車なに乗ってるの?
>>40 おお、やっぱヴェゼルに惹かれたか
てか、今までもいい車薦められただろうにw
おいらも、今日午後契約
【地域】関東
【グレード】FF HV Z 白パール
【MOP】インターナビ ナビ専用スペシャルパッケージ バイザー マット
【納期予定】2月中旬 もしかすると伸びる可能性があると言われた
【値引き】午前中粘って、2台目も購入ってことで何とか、最初4万→7.6万
ちなみに下取り シャトルHV スマートセレクション 白パール 132万
FF-Z人気なんだな
やはりあの内装か
>>42 なぜMOPナビにスペシャルパッケージが必要なん?
ダサい
こんな糞車に300万〜とか頭おかしいだろ
【契約日】本日
【地域】東北
【グレード】FF−Z 白パール
【ボディ(内装)カラー】FF−Z 黒
【MOP】ナビ
【DOP】バイザー、マット
【納期予定】2月上旬
【値引き・下取り】本体3万とオプション3万
【その他】1スレ目からここに俺は30分即決余裕でした
この調子だと今から予約する人は3月絶対納車間に合わんよ
早くしたほうが良い
Z多いな先行組は気合入ってますな
まあ車自体がすげえインフレだよ
機能もあがってるから仕方ないけど
フィットHVもそこそこのOPつけると250くらいするし
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 15:08:44.13 ID:FVpehbWX0
>>45 まだ間に合うよ。
発売後はヤバイかもな。
グリーン意外に人気ないのかなぁ。
白とルーブラだと手入れどっちが大変かな?
白って黄ばんできたりする?
実質能力と価格的に競合するのはXVなのかもしれないが
この前スバルDに行って聞いたときは、XV-HVはすでに増税前の登録は間に合わないくらい人気らしい
俺はXVの実車を見て内装が気に入らなかったのと、すでに街中に溢れかえってると思うと購買意欲が失せた
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 15:15:25.13 ID:FVpehbWX0
>>51 今度のオデッセイの白と同じ色だから見てみたらいいよ。
内装はオデッセイアブソに近いと言ってた。
フィットが月に2万台売ってるけどこの車は月産5000台ってところかな
まぁヴェルファイアやヴォクシーと同じぐらい街にあふれることになるな
>>52 増税後は必ず値引き率上がるから変わらんよw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 15:24:24.70 ID:FVpehbWX0
>>55 CX5?2割増くらいでしょう。
4000台から6000台くらい?
Dからサッポシ連絡が無い
23日に仮契約に判ついたのに28日に入力忘れたとかじゃねーだろうな
ボディカラーって何処で見られるの?
全色見比べたいのだけど
トランクの天井についてるのってあれなに?
真ん中に1個と左右にもなにかない??
>>54 うん、それは聞いたんだけど、手入れは大変なのかなーと。
コーティングとか、みんなはD以外でするの?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 15:56:21.95 ID:m5ut0T8+0
>>59 Dの電子カタログなら全色見られるよ
実車の写真は、HONDA公式ページに緑、銀2種類、このスレにもリンク
があるけどTMSの白、青、あと
>>50の赤と青くらいで、黒の実車写真はまだない
公式の一番下に黒っぽいのが出てるけど、加工してあるからよくわからない
うちのDはipadすらなかったぞ
グレードと装備の文字だけ載ってる2枚だけ
これだけで決めた俺は絶対アホだと思われてるわ
【契約日】 11月25日
【地域】 甲信越
【グレード】 HV AWD X
【ボディ(内装)カラー】 モルブル
【MOP】 インターナビ
【DOP】 マット、バイザー、スタッドレス他
【納期予定】 1月28日工場出荷予定
【値引き・下取り】 OP3万引き
【その他】 寺では1番目だったらしい。
ウチもiPadなかったな。電子資料をプリントアウトしたのだった。
なのにその寺系列店で一番の契約だったので驚かれたらしい。
>>62 >>63 iPad?!
水曜に寺行ってきたんだけど「コレ(ホンダマガジン)しか今お見せできるものはありません」ってもらってきただけ
このスレとで緑白青赤は見たんだけど黒と銀見たいよー
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:23:18.37 ID:FVpehbWX0
下手なカタログよりセールス向けタブレット資料の方が他車比較なんかあってわかりやすいと思う。
ただし、色だけはわからない。
おれんときも最初iPad出てこなかった。
iPadの資料見せてよ、と言ったら、よくご存知で、と言いつつ見せてくれたよw
このスレに張り付いてると、契約を急かされるようで焦ってくるな。
3月中に間に合わなくなるなら、しばらくどうでもよくなりそう。
既出だが、
デラのiPadでルーブラの動画が見れる
>>50 まさに俺が求めていた車だ
近未来的でまさにコンセプトに非常に近く仕上がってる
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:40:50.76 ID:FVpehbWX0
>>69 焦る必要はないよ。
台数限定の売り切りじゃないしさ。
4月以降7万円程度の負担増だけだ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:43:08.96 ID:FVpehbWX0
>>70 わかりにくいよね。
あれだけで冒険できるひどが凄いと思うよ。
オデッセイの紫に近かったらDQNカーだし。
白と黒に人気があるのが頷けるね。
HVZ、白、内装茶、ナビ無し。バイザーマット、保証延長のみ。
値引き8万。コーティングサービス、ETC新品サービス、社外ナビ、カメラ取付工賃サービス、1万以下のOPサービス、満タン納車。
一晩考えて返事予定。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:53:02.85 ID:M6PCNtA00
やはりディーラーで実際に見て、乗ってからだね。
モーターショーという、いろいろな意味で「非現実的な舞台」で見ても
決断はできない。
>>61 サービスでグラスコートしてくれるって言ったから即決
もう予約はやめて!!ヴェゼルの在庫はもう0よ!!
>>65 俺も一番乗りだったぞ
なんか気分いいよな
>>73 確かにあれだけじゃ不足かもね。
ただ色見本見る限りオデのヴィーナスとは明らかに違う。オデのは紫が強いよね。
色見本では紫が入っているなんて判らないし、
>>78が言うように光線の具合で紫入ってんのかって気づく位だと踏んでいる。
まぁ実車で確認したいのは同意
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:23:49.10 ID:N1o82a5J0
ゴメン一寸教えて、注文時、追突軽減装置付と説明されたんだけど・・・
【契約日】今年
【地域】日本
【グレード】HVFF-Z
【ボディ(内装)カラー】黒(黒)
【MOP】ナビ
【DOP】マット、バイザー、ライセンスフレーム
【納期予定】2月上旬
【値引き・下取り】6万
【その他】コーティングは自分でする
俺に続け!・・・やっぱり来ないで
4WDにブラウン内装の設定があるなら消費税増税前の駆け込みで何が何でも早くに契約するんだけどなぁ
マイナーチェンジとか特別仕様車の登場まで様子見だな
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:26:58.93 ID:FVpehbWX0
>>80 プリクラッシュパッケージってヤツのことかな、要は追突が予測されるとクルマが判断した場合
「一時的にブレーキの遊びを無くす」とか「自動的にシートベルトを絞めあげてムチ打ちを軽減する」とか
そんなカンジの機能だったっけな?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:39:53.71 ID:FrLXlOcH0
>>9 ボディカラーのほぼ大半が有料色って酷いな、実質的に定価+3〜5万か
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:40:12.06 ID:FVpehbWX0
>>85 いい色だね。
ネガティブ画像も参考になるね。
>>55 生産台数はわからんけど、資料に書いてあった目標販売台数は9000であった
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:43:17.16 ID:N1o82a5J0
>>84 FIT3の時に安心パックみたいな装備で追突軽減装置がナンたら言ったけど、
そんなもん要らん!勝手に自動でブレーキがかかる装置は単なる過保護じゃ〜っと、
聞き流した。VEZELの契約時の説明で追突軽減装置付って言われてZは標準で付いてんだ
其れなら良い事だ〜ってニコニコしてたけど内容が分かんないの・・・だから知りたい
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:49:54.96 ID:N1o82a5J0
↑今、営業に電話して聞こうとしてんだが担当は朝から出っ放しで他の営業も
商談中で誰も手が空いてないだって・・・
>>89 あんしんパッケージでググると内容わかるよ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:59:26.24 ID:N1o82a5J0
>>92 サンキュ〜
知ったかしたから一寸恥ずかしいっす。
>>85便所の前でも雑草の上でも良い感じだと思うけど・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:01:00.64 ID:FVpehbWX0
>>88 9000も売れるはずがない。
来年の月平均で4000か?5000くらいだよ。
それだけ売れたら大ヒットなんじゃないの?
【契約日】11.30
【地域】神奈川県
【グレード】FF ハイブリッド Z
【ボディ(内装)カラー】モルフォブルーパール
【MOP】なし
【DOP】バイザー、マット
【納期予定】1月下旬頃
【値引き・下取り】3万
【その他】ボディーコートサービス、社外ナビ取付代金10,000円にサービス
思ったより納期が早くてよかった
売れないでいいよ。稀少車が好きなんで。
↑ちなみに契約した販売店では俺のが8台目
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:06:27.29 ID:FVpehbWX0
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:15:46.07 ID:ATLz+W1G0
>>94 FIT3の1月が販売台数が8834台だからね。
VEZELが9000台はないでしょ?
でも神奈川だけで数百台だったら・・・。
ちょっと売れすぎでイヤだなぁw
寺が煽って買い急がせてるんだよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:19:53.45 ID:ATLz+W1G0
>>99 あっ、1月だからFIT2か。
FIT3は10月で23000台か。9000台クラスはノートだ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:21:56.43 ID:ATLz+W1G0
>>100 俺もそう思う。
数百台って大げさに言って煽ってるんじゃね?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:22:38.97 ID:FVpehbWX0
生産力があれば年度内限定で万オーバーの月もあるかもね。
消費税増税までホンダ工員フル操業で頑張ってくれ
社外ナビにするかた
何にします?
東京モーターショーで後席の広さを見た人いる?
今、EUシビックに乗っているが、チョコチョコと修理が要るようになってきたから、乗り換え候補になるかな、と期待している。
この幅なら、嫁も運転して
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:30:30.53 ID:ATLz+W1G0
>>104 まぁそういうことで、年度内の売れ方は異常値かもね。
途中で送ってしまった。
この幅なら、嫁も乗ってくれるから、子供が乗る後席がシビック並みの広さなら、マジ
乗り換え検討
【契約日】11/30
【地域】東海地方
【グレード】HV 4WD X Lパケ
【ボディ(内装)カラー】モルフォブルー、ブラック内装
【MOP】ナビSパケ
【DOP】ナビ移設、フロアマット、コーティング、点検パック、延長保障
【納期予定】2/10前後
【値引き・下取り】本体-3万弱、OP-3万、下取り+4万で合計約10万程度の値引き
【その他】
ナビ移設とステリモ、バックカメラ、ETCとの連動に諸々で9万もかかった…
しかし、FF Zと4WD X Lパケで装備差が結構あるのは迷うところだな。
装備面ではZがいいけど、SUVだから4WDにはしたいしで迷ったわ。
エキパイフィニッシャー、左右独立エアコン、リバース連動ドアミラー辺りは4WDにも欲しかったなぁ。
とりあえず4WDがどんなもんか自分で確かめるためにこっちにしたんで
納車されたら雪道とか峠道とかにも繰り出してみるかの。
言ってもカタログ燃費も良くてスタイリッシュな新型SUVだもんな
目下3月納車の分までは売り手が主導権を握るわな
是が非でも買いたい人は3月納車急げと殺到してるわけだし
需要が落ち着く&増税後の閑散時に徹底的に値引きさせてやるかな
馴染みの寺担当者と真夏のヴェゼル死闘繰り広げてやるぜ
買う気もないジュークやRVRの見積もりもぶつけて長期戦を覚悟でやってやる
来年の今ごろはまた消費税10%になる前の駆け込み期かもしれないが
ひとしきりこの冬に欲しい人が買ったあとの来年の駆け込みはさほどでもないかもしれないしな
もしそうなったらなったで今度はまた買う気もないCX-3とぶつけてやって極限の値引き引き出してやるぜ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:45:23.52 ID:2aYR2d/U0
Dらで端末で見てきたが、モデューロのグリルはメッキ系w 自分はナシだと思ったわ。
無限の方がいいかも?
アルミは OPにはインセットは+55 で PCD 114.3 だった。
既出ならすまそ。
今さらな質問なんだが、Zのヘッドライトレンズは控えめなブラックアウト仕様?だよね?違う?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:50:44.47 ID:FVpehbWX0
>>112 グレードは知らないけどブラックアウトだった。タブレットに説明動画があったはず。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:52:56.49 ID:FVpehbWX0
>>108 それなりの広さはあるはずだ。
さすがに実車を見てないから何とも言えないけどね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:07:28.41 ID:GfqGHmpQi
ガソリンSの装備はアンダーガーニッシュが違うみたいだけどどういうのかわかりますか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:14:36.70 ID:+xczzpp5I
新型オデアブの純正17インチのアルミのデザインがVEZELに合うと思うんだが...
入らないかなぁ!?
>>116 ガンメタじゃなかった?
一番最初に見た資料ではそうだった
画像見るのが一番だ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:28:09.73 ID:FVpehbWX0
下位グレードがウレタンむき出しでしょう?
>>50の画像でAWD-HYBRID-Xとのガーニッシュの違いがわからない(つまり同じ)
ということはガソリンSとAWD-HV-X(およびX-Lパケ)はガンメタ塗装
ってーことだね
ガソリン下位は未塗装だとして、AWD-HVの下位はどうなんだろうか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:34:27.19 ID:FVpehbWX0
>>122 HVのベースグレードはウレタンだったような。
間違ってたらゴメン。
HVは下位からガンメタじゃなかった?
塗装なしってCRV想像すればよいですか?
振幅感応型ダンパーとても良いらしいが、なぜリアに使わない?小出しなのか
噂ではザックス社製らしいぞ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:46:44.61 ID:FVpehbWX0
知ってる人からいたら教えて下さい。
Zのコンビシートだけど、一部本皮シートて書いてあったの。
でも、オデッセイやフィットは合皮なんだよね。
ヴェゼルだけ本皮とか有り得ないですよね?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:49:03.97 ID:/Ea59MgEI
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:51:26.47 ID:M6PCNtA00
オデの17インチアルミがいいと思うやつが俺だけではなかったか
>>111 の情報が正しいなら同じサイズ
純正ホイールっていくらくらいなんだろうな
寺でスタッドレスを注文したときにオデと同じって聞いたような・・・
>>128 この画像でみると16インチでも気にならないんだよね。
写真の取り方かな。
やっぱりZの装備やら仕様やら見ると断然お得感あるんだよなぁ。
ヘッドライトのブラックライト然り、細かい所だとドアノブ、スピーカー等のメッキリング、
ラゲッジコンセントとか、あと、
>>128の画像見てて思ったんだけど、ドアの内貼りの
質感もXと違くない?
>>131 ブラックライトって何だw
ブラックアウト。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 20:12:52.34 ID:1ZcrA4RwI
≫129
でしょ!
Dで調べる価値あり。
>>131 メッキリングってZだけ?
モーターショーのブルーの車両の内装写真見ると、これもメッキリングあるように見えるけど違うのかな?
FFの腹下全面アンダーカバーの情報がでないのは
みんな知ってて黙ってるのか?
あと動力性能0-100m加速タイムはHVが10秒前半、ガソリンが10秒後半
参考にしてね
>>128 良い画像だ、ありがとう!
これHVXだよね?外内装ってガソリンXと大体同じ?
ロアは違うの知ってるんだけど…。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 20:54:22.08 ID:M6PCNtA00
>>134 確か電子資料にはそう記載があった気がするんだけどねw
あとはダブルホーン。これは全グレード標準だったかな?
>>135 FIT3にも付いてるし、当然付くもんだと思ってるんじゃないかな。
え、確か付くよね?w
0-100は概ねFIT3と同程度くらい?
>>138 あ、スピーカー周りだけだったかw
>>126 Zのコンビシートは前席のサイドとヘッドレストが本革。
後席は合皮
HVX FF ナビ付き モルフォブルー買ったよ
俺は色に拘ったから年越すけど
何か(すまん忘れた)の色は年内納車可能なのがまだあるぞ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:00:39.61 ID:pt9kB1bp0
車体の下部が前面カバーされてて、フラットボディになってるんだよ
空力にも有効だし、風きり音やノイズも減る
別の情報はガソリンのシフトレバーはガンシフトで、革ブーツつき
>>144 俺がiPadで見た奴はZのみって書いてた
蛇足だけど、他の部分(ドアとか助手席のエアコン周りとか)は全車メッキあるからね
どうしても欲しいならDIYとか部品注文でなんとかなるんじゃない
実車見ないで買うのと、2ちゃん見ないで買うのどっちが怖い?w
俺は後者だw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:15:47.68 ID:nnAv4Dc2I
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:19:31.19 ID:0zlC7C240
>>146 昨日あたりに届いたDMハガキの写真だな。
明らかに画像の縦横比を横に引き延ばしてるんで、
モーターショーで実車みた自分は笑ってしまった。
【契約日】 11月23日
【地域】 中国地方
【グレード】 HV X FF
【ボディ(内装)カラー】 モルブル
【MOP】 ナビ コンフォート シートヒータ
【DOP】 LEDフォグ マット バイザー
【納期予定】 2月上旬
【値引き・下取り】 本体4万 オプ3万 下取5万
これまでの書き込みとメモしてきた内容のまとめ。
■FOP
●FF
HYBRID
FOP:ナビパケ、インターナビ、あんしんパケ
HYBRID X
標準装備:あんしんパケ、16inアルミ
FOP:ナビパケ、インターナビ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、本革シート、17inアルミ、ルーフレール
HIBRID Z
標準装備:あんしんパケ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、ルーフレール、17inアルミ
FOP:ナビパケ、インターナビ、本革シート
●AWD
HYBRID
標準装備:コンフォートビューパケ
FOP:ナビパケ、インターナビ、あんしんパケ
HYBRID X
標準装備:あんしんパケ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、16inアルミ
FOP:ナビパケ、インターナビ、本革シート、17inアルミ、ルーフレール
HYBRID X-L
標準装備:あんしんパケ、コンフォートビューパケ、シートヒーター、17inアルミ、ルーフレール
FOP:ナビパケ、インターナビ、本革シート
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:49:09.07 ID:FVpehbWX0
>>140 ありがとう。
オデッセイアブソか合皮でヴェゼルが本皮とか不思議ですね。
【契約日】今日
【地域】岐阜某所
【グレード】HV 4WD X
【ボディ(内装)カラー】ホワイトオーキッドパール
【MOP】なし
【DOP】マット、バイザー
【納期予定】1月下旬
【値引き・下取り】値引5万 下取 廃車して家に転んでいた軽 1.5万
【その他】 ガソリン満タン、オイル交換6回まで無料
無限のバイザーとかその他パーツってまだ注文できないの?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:58:03.08 ID:FVpehbWX0
>>155 無限のカタログはなかった。
Dの担当者いわく、バイザーはDOPと同価格とのこと。
よって、バイザーは発注できる。
>>156 サンクス。
てことは写真とかは見れないってこと?
でも純正よりマシかなぁ。
>>156 単純に毎回同じ位の値段だからじゃないかな?
HVシステムの最高トルクは合わせたらいいのか?
エンジン156Nmモーター160Nm
>>157 無限バイザーはどのしゃしゅも基本デザイン一緒でしょ。
あれ、拭きづらいんだよね。
そうか、ガソリン満タンっていう手もあったな
細かいとこをついて、トータルの値引きを引き出そう
FOPって22万のナビ固定だよね?
CDの録音できないとか言われたんだけど俺だけ?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:04:59.08 ID:FVpehbWX0
見積り価格は無限も普通タイプも同価格だったよ。
22260円。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:05:16.76 ID:M6PCNtA00
窓がかなり狭い(高さが無い)感じがするが、後部座席とかに座って窓の外の景色とか見えるんだろか?
目線が水平より上方へいってしまう気がするが。
>>162 HDDナビではなくなるから録音(MP3化?)はできないとのこと。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:06:16.38 ID:vfHD0h2y0
けっこう契約してる人いるみたいだけど、試乗できるようになって、
自分のグレードが地雷だったらどうすんの?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:11:28.95 ID:FVpehbWX0
おれらは、大損こくだろーが
売れない車作ったホンダはもっと大損こくって事。
真正面から見ると力強くてカッコイイんだよな
タイヤが見える角度になるとあれ?って感じになる
サイドのラインも最近の流行から見ると少し地味かも
フィットの変なクサビ型ラインが良いってわけじゃないけどさ
結構バイザー付ける人多いのね。
HV Xに17インチてプラスおいくら万円?
>>147 2ちゃん見ないで買った方が幸せになれるよ
てか、普通の人にとっては無意味な板だろ
>>156 ん? 無限のカタログはないが
オプション付けた画像(紙ベース)はDにあるぞ。(前スレ既出)
でも値段は不明らしく、まだ発注できない。おそらく判るのは発売日直前
上のはフロントガラスがふくらんでる様に見えるからじゃない?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:36:33.76 ID:LEvMnRMF0
上はコンパクトワゴンっぽくて、下がSUVっぽく見えるね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:37:02.96 ID:oSYn3Dxn0
>>178 タイヤに泥がついてるから、目の錯覚で変に見えるのだと思う(思いたい)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:39:10.72 ID:wXhEHWq70
しかし、予想以上に大きく見えるけど、実際はそこまでではないの?
これってサイドカーテンエアバッグは標準装備?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:41:15.37 ID:FVpehbWX0
雪が酷くない地域だと全面アンダーカバーはいいね
フィットと並べて見たいなぁ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:47:41.44 ID:FVpehbWX0
ヴェゼルはボンネットが短いよね。
そのぶん室内が広々なんたが。
>>108 EUシビックはクソ広いからな
FITの陰で消えてしまったけど、シビックと言うな
じゃなければ名車になっていた
>>184 真ん中グレード以上にあんしんパッケージとして標準じゃなかったっけ?
30km以下で衝突防止っているのか?
そこんところどうなん
>>151 こういうのほしかった!
俺はガソリン契約済みだから使わないけど…ほしかった人いるはず
ありがとう!
>>184 >>191で合ってるよ
ガソリン、HV共にX以上にあんパケとして標準
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 23:02:12.55 ID:aSB9kDMQ0
>>192 さぁー
マツダCX-5の試乗会で起きた安全ブレーキの事故を見てどう思った?
>>192 ないよりはある方が安全なことは間違いないからね。
渋滞時や街中での追突は防げる可能性高いでしょう。
みんなコーティングはどこでやるの?
リヤのドアノブって、小柄な女性や子供だと顔の位置くらいの高さだよな。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 23:37:44.06 ID:X1VIXxC60
>>196 俺は板金屋でクォーツガラスコーティングをやってもらおうかと思ってるよ。
新車時なら下処理を殆どしなくて良いから通常より安くなるらしいし。
よくある普通のガラスコーティングと何処まで違うのか分からないけど…
>>196 デラのウルトラグラスコーティングだな
アホみたいに高いが5年間保証だし
サービスしてもらえて実質タダだし
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 23:42:16.19 ID:m5ut0T8+0
>>192 20年前はABSやエアバックがオプションだったし、
5年前はVSAがオプションだった
この機能も5年もすればどんな車も標準装備になるかもしれない
5年後に乗り換えるとしたら付いてる方が中古査定がよくなるだろうし
安全装備は無いよりあった方がいいよ
夜 三眼メーターが運転席のサイドガラスに映り込むのにかっこよさを感じる
何故ヴェゼルのHVメーターが三眼じゃないのか悔やまれる
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 23:47:31.89 ID:ATLz+W1G0
>>192 安全装備がオプションってのは個人的にどうかと思う。
むしろ現時点ででき得ることは標準にすべきではないかと。
極端にコストがかかる技術は無理としても、命に関わることだから。
コーティングが頭痛いところだな
値引き渋い分、コーティングとかサービスしてもらうか
3万くらいでニュービームっていうコーとしてもらうか
もう雪の中だから自前でコーティング作業厳しいんだよなぁ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 23:54:31.98 ID:ATLz+W1G0
>>203 それぞれの好みの問題かと思うが、
メーカー的にはHVの先進性をデジタルで表現したんでしょ?
INSIGHTメーターは未来風プリントで好きじゃなかったけど、
VEZELメーター安っぽくなければいいなと俺も願ってる。
>>175 下はボディへの映り込みが複雑で車の形が判別しにくい
車がカッコいいんじゃなくて映り込みがきれいなんだよ
ここで撮ったらフィットでもかっこ良くなるんじゃない?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 00:06:16.66 ID:ryRHRnxu0
>>206 1300kgの車重を152ps/190Nmなら十分だと思う。
というのも俺の現車がふるいが、
1250kgの車重で150ps/181Nmなんだけど、
当時はプレミアムホットハッチって呼ばれてて、
ストレスなく、けっこう元気に走るからね。
>>192 ブレーキも重要だが、前に車いるときに急発進をさせない機能も見逃せない
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 00:30:54.88 ID:3bGovwjH0
>>178 上の写真は望遠レンズで撮っているからパースが付いて無いのでどの車も
こんな感じになる
下の写真は標準レンズで撮ってるから、この写真が一般的じゃないかな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 00:35:56.44 ID:ryRHRnxu0
>>211 なるほど!
いろんな意見があったが、最も明快かつ説得力がある。
三面図やCGでは正しく見えないのと同じことだね。
だから人の目には上の写真のような見え方はしないと。
>>207 FIT3HVと同じメーターだよ ダサいよ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 00:50:06.07 ID:+GJ3gwlf0
>>211 上の不細工写真は望遠レンズ使ってないよ。
望遠で撮ってるなら、被写界深度が浅いので、後ろの白のヴェゼルがボケているはず。
ところが、Aピラーはもちろん、サンバイザーまでボケずに写ってる。
>>108 運転席をMAXまで下げて俺(184cm)が後ろにゆったり座っても、拳ひとつ分くらい空いてた気がするな。ちなみに俺が運転席に座った時のベスポジはMAXマイナス1段階だったよ。
ただ、後ろ座ってあれ?フィット3より足元広い?って感じた。天井はフィットより低く感じた気がする。まぁ2ヶ月くらい前の事なんで、曖昧かもしれんが参考になれば何よりだよ。
今乗ってる昔のオデッセイの17インチ純正ホイールが十分重たいのにそれと同じホイルタイヤで走るのか?
内装もデザインも個人的には問題ないから今すぐにでも契約したいけど動力面ではすごい不安がありすぎて試乗しないと買う気になれなよ。
>>212 望遠レンズで撮ると嘘が写る訳ではないよ
人の目にもちゃんと上の写真のように見える
遠いから若干小さくだけど
形を正確に描写する時はやや離れて望遠で撮るのが
物撮りの常識です
>>126 具体的な箇所は別として、本革も確かに使ってるよ。もち合皮も。
>>217 3代目4代目のオデッセイの17インチ純正ホイールはつきませよとのことでしたよ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 01:02:08.37 ID:bbm76xU/0
【契約日】 11月28日
【地域】 関東
【グレード】 HV FF Z
【ボディ(内装)カラー】 ホワイト(黒)
【MOP】 インターナビ
【DOP】 マット、バイザー、グラスコート
【納期予定】 2月〜3月
【値引き・下取り】 本体5万 オプション3万
要は、ある程度離れた場所から、一定の角度で見ると
>>178みたいに
見える時もある。でもこれはどの車にも当てはまるし、見る人の目線や
周囲の状況に大きく左右されるし、この件はあまり気にはしてないw
動力面は、現車がクソ&その前も軽やコンパクト中心な車歴なもんで、心配する必要無しw
それよりも、明日契約予定だけど、色が決定できねー。
白かルーブラか。Zで内装ブラウン。映えるのは白だと思ってるけど。
新色のルーブラも気になる。パープルがかってるのがややDQN臭出そうだしなぁ。
かといって黒が強くてもそれはそれで面白くないし。。
>>222 俺と色かぶりそうだから緑にしてくれないか?
>>216 もう一個これに追記すると、もちろん俺が後ろに座ってもたれかからずに背筋ピーンしても頭はつかないよ。
>>223 お前色被るって何万台の内の1台を指して言っても意味ないぞ
まぁこのスレだけに限って言ってるなら分るけど
>>223 どっちの色とよw
いや、緑の初期候補には入ってたよw
でも長く乗ること考えるとちょっとね。
セカンドカーとかなら気にせずいけるけど。
>>224 中寄りの人?
アームレストってやっぱり普通に腕を休めさせられる位置じゃないよね?
>>226 そこはスルーしておいて!
アームレストって前の?後ろの?
ちなみに前のは画像出てるからイメージできると思うけど、短いじゃん?あれ調整できて、前に伸びるよ!便利!
>>227 オケ、スルーでw
あ、前のね。
8cmスライドできるって書いてたけど、その、自然に腕置けるのかなって。
今の車のアームレストって、ほとんどその名の通りな機能果たしてないからさw
オーダーしたはいいが納車まで3ヶ月もあるのか
つーかFF-Zにあって、XLにないものが結構あるんだな
アルミといい茶シートといいFF-Zがおしゃれな街乗り用だとするとhondaは同色アンダーガーニッシュのほうがカッコイイと見てるということか
見る角度云々以前にSUV、あるいはクロスオーバーとして
タイヤが小さい(小さく見える)時点で格好悪く見えるのは避けられないでしょ
格好悪い角度があるんじゃなくて格好良く見えなくもない角度があるってこと
そもそもまだ発売前ですからね
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 01:43:04.88 ID:ryRHRnxu0
>>218 なにも形を正確に捕らえる必要はなく、
主観的・感覚的な見え方として、かっこよければそれでよし。
自分の車を見るのって、断然、至近距離からが多いしね。
>>222 茶が似合うのは白だよ。
車に限らず、茶×白ってのは、王道の組み合わせだかね。
ルーブラは新色でHV専用色だから気になるよね。
俺的には色見本の写真がイマイチだったので、
実車を見るまでは怖くて契約しきれないなw
俺はホワイトZが同色も相まって、一番ヴェゼルのコンセプトが表現されてると思うけどな。
ショー補正もあるけど、SUV、クーペ、ミニバン、見る角度によって色んな顔が出るし、
かっこ可愛いジャンルレスな雰囲気が出てる。
てことで、自己解決で言い聞かせてみたけど、どう?w
明日また変わってるかもしれないけど、報告するわ。
シルバーこそアーバンSUVからの市販者への変遷が窺い知れる色
>>230 タイヤサイズはアクセラと同等
つまり普通のハッチバックにSUVのボディを乗っけた訳か
やっぱ実際にみると「おもちゃ感」半端ないんだろな
この車高いよねー。
契約報告している人、総額書いている人皆無なんだけどなんでかな。
私、もともと買うつもりでいたところで、長い付き合いの営業マンが見積もり持ってきたら320~350万円だって。
4WD前提だったとはいえ、フィットベースってイメージで300超えはキツイから保留しました。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 01:59:24.53 ID:ryRHRnxu0
>>234>>235 プレスカンファレンス・ショー展示と、
白Zがホンダ的にも一押しなんだろうね。
自己解決してるんだったら、それで問題なしだが、
最初にピンときたのにするのが間違いないと思うよ。
ちなみに、俺がピンときたのはモルブル×ガンメタ。
そして内装ででピンときたのがブラウン。
なのでZの同色がどうしても引っかかってるw
>>231 2ヶ月ちょいか
>>238 350万はXLにオプションもりもりのMAXだろうね
AWD-Gでオプションはナビだけなら法定費用10万のナビ22万で250万弱か?
ここに総額書いてないのは、グレードとオプション見れば金額分かるからだろ
DでiPadのカタログ見てきたが、フィットシャトルとフリードとの比較画像があって参考になった。
初回は9000台が目標(無茶だと思うが)と書かれていて、営業一人あたりのノルマも書いてあった。
Dで1週間に注文できる数が決まっているらしく、上限を超えたら翌週に回されるそうだ。
注文を急かすようなことが書いてあったが、担当営業に色は実車を見てから判断してくださいと念を押されたよ。
それと、今からだと早くても2月中旬の納車になるのでスタートダッシュ組以外は見積もりをもらって帰るくらいとのこと。
ホワイトオーキッドパールはステップワゴンと同色だからそれで判断できるとしても、
ルーブラ・モルブル・ミスグリ辺りは太陽の下で見てくださいと言われた。
個人的に、色もグレードも決まっていないんだが、
グレードは、どう考えてもFF-Zはお得すぎるんだが取り外せないルーフレールがあって困っている。
ルーフレールが付いても目立たない色はシルバーとホワイトくらい。
といって、FF-Xにシートヒーターだけ付けて価格を比較したんだが、差が10万しか無い。。。
現状で即決できる人が羨ましいよ。
俺もブラウン内装はいらなかった
黒に赤ステッチのハンドルはほしかったかも
総額なぁ・・・とりあえず車両本体の見積もりで注文はしてあるけど
オプションカタログも来ないし、納期もはっきりしない
ということで値引き交渉も細かくできない
ホンダさん、紙のオプションカタログを早く田舎のディーラーに送ってくださいお願いします
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 02:25:03.29 ID:ryRHRnxu0
>>241 生々しい報告サンクス!
どおりで全国津々浦々Dで煽られてるわけだ。
俺も実車を見ないと気が済まない派だな。
>>242 俺は良いと思うけど?
それぞれの好みの問題だが、俺は現車はタンレザーシートで、
仕事鞄もヌメ革、名刺入れもスマホケースも茶レザーなくらい、
ベージュ〜ブラウンの革吉なので、どうしても気になるw
まぁ、外装と同じく、結論は実車を見てからだけどね。
>>242 内装はデザインがだめすぎる
ソフトパットを入れたのと派手な色で
なんとか目先の質感を確保したが
明らかに駄作だわ
仮にこれでモノトーン&普通の素材なら
誰も見向きもしない一昔前の大衆車のレベル
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 02:26:24.54 ID:3bGovwjH0
値段は、まあこんなもんだ
車格はCセグハッチ並でハイブリッドなんだから
プリウス同等で妥当
質感もプリウス以上っぽいので基本問題ないと思う
ただ、アクセラHVと比べるとデザイン、走り、燃費、内装。。。
ほとんど負けてる気がするのも事実
アクセラのレベルはホンダは想定外だったんだろな
>>240 うーん、やっぱりグレード内容の違いと、オプション内容の違いを価格でしっかり比べないとこの値段じゃ買えないよね。
よく思い返してみると、AWD-Gのなんちゃらパッケージで260万円+法定費用+オプションで320万円くらいだったか。
うん、やっぱり買えんわ・・・。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 02:41:53.81 ID:ryRHRnxu0
>>ID:OD7ZC0iU0
じゃあ、こんなとこに長居せず、さっさとアクセラ買いなよ。
ID:OD7ZC0iU0
ほんとなにしに来てるんだよこいつw
>>248 プリウス4WDとして見れば妥当な額でしょ
標準装備はヴェゼルの方が豪華だし
このスレはちょいちょいマツダの宣伝が入るよなw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 02:53:49.48 ID:mXNKqgut0
マツダの回し者は帰れ!
競合他社と比較したらすぐに回し者扱いか。。
さんざんCX−5を駆逐するとか引き合いに出してたじゃん
都合の悪い比較コメントはしちゃいけないルールなのかな?
まあいいや、俺は寝る
後はホンダ関係者監修のもとで進めてくれw
アクセラと、この車は競合するのか?
CX-3ならわかるけど
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 03:10:36.59 ID:ryRHRnxu0
>>254 別に都合悪くないよ。
アクセラが良いんだったら、アクセラを買いなよってだけ。
乗ってもないのに、走りの話とかよくできるもんだね。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 03:14:07.82 ID:mcmed4ay0
CX-5引き合いに出てたかな?
殆ど話題に出て無かったような…
デュアリスとジュークは話題に出てたケド
アクセラとかどうでもええわ
HV-AWDないし
アクセラ買うくらいならスカイラインクーペ売ってねぇ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 06:27:33.55 ID:ZTflHrNh0
>>260 内装だけでも買いだな
内装&外装&直噴+HV
理想だわ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 07:11:54.79 ID:eBgpT1pn0
さて、今日はTMS最終日
発売前に実車を見る最後のチャンスだから見にいってくるわ
値段は、まあこんなもんだ
車格はCセグハッチ並でハイブリッドなんだから
プリウス同等で妥当
質感もプリウス以上っぽいので基本問題ないと思う
ただ、XVHVと比べるとデザイン、走り、燃費、内装。。。
ほとんど負けてる気がするのも事実
XVのレベルはホンダは想定外だったんだろな
>>267 Xv買えばいいと思うよ!
燃費負けてるとかいうのはあくまで推論だろうが、
XVがかっこいいと思うならそっちがいいと思う。
おれはvezel買うけどね!
>>266 燃費はXVハイブリッドのほうが悪いじゃん。なんで堂々と嘘書き込むの?
内装は確かにXVに軍配が上がりそうだけど、デザインは好みで判断分かれるレベルでしょ。
あちらは走りを売りにしてる分、後席やラゲッジがヴェゼルより狭いし、
同じAWD-HVとはいえ、味付けは別方向行ってるんだから、無い物ねだりしても
仕方が無いよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 07:54:21.54 ID:+yJgEP6R0
FOPのナビとナビ装着スペシャルパッケージはセットオプションですか?
>>267 XVがかっこよく見えるなら買えばいいじゃん
俺にはVEZWLの方が100倍かっこよく見える
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 07:56:08.77 ID:YtgeuTp/0
>>255 アクセラ、CX5とはガッツリ競合するよ。
>>266 走りはわからんしデザインは好みだけど
手触り質感と燃費はヴェゼルよ
ホンダも地に落ちたなぁ。
ステマしないと売る自信も保てないのか。
まぁFIT3もダサいしアクア、プリウス牙城は崩せなかったし
ステップもノアボクに早くも完敗ムードだしな。
SUV系に逃げ込むもスバル包囲網の前にクズ鉄とまでは言わんがカス四駆車でステマ攻勢。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 08:27:38.43 ID:YtgeuTp/0
XVの大ブレーキを恐れてるみたいね。
サンルーフあれば即決だったんだが。
需要ないのかなあ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 08:38:45.88 ID:mXNKqgut0
スバルの回し者も帰れ!
>>277 俺もかなり期待していたけど
世界的にハイブリにはないからしょうがないかなと。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 08:51:30.84 ID:YtgeuTp/0
今日はどれくらいの契約書き込みがあるかな?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 09:07:21.46 ID:oENVtRk10
DCTがすっばらしい!
スッバルはヘナヘナ、とろとろ、モッサリだからな!
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 09:11:54.12 ID:YtgeuTp/0
直噴+HV+DCT。これだけでも買う価値があると思うね。と言いつつ燃費とスタイルとパッケージングで決めるけどさ。Dに逝ってハンコ押してきます。昨日発注した人は2月上旬配車とのこと。
XVは結構真面目に検討してたけど新型アイサイトと、テンロクターボが来年載るかもと思うと…
そんな訳で今はVEZELに夢中だが、どっちもステキな車だと思うよ
DCTは主要部位(クラッチ機構)がわずか3年保証だから要注意
ディスクの摩耗の話じゃなく
VWでも壊れまくって問題になってる部分だが
ホンダもやっぱり5年保証にはできなかった
最初の車検がすんだら高額修理費に備えた方が良い
ヴェゼルも悪くないけど四駆性能が期待出来そうにないのが残念だな。
レヴォーグかXVにしとくかな。。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 09:51:48.96 ID:fiT1RSQ70
>>286 自称なんちゃらトロニックという名のCVTですかぁ?wwww
ヴェゼルのガソリンモデルって
トランスミッション何だっけ?
>>284 それによって格好良さが変わるならそれは「大きな違い」なんじゃないの?
別の車との比較ではなく一般的にカッコイイとされる車の基準は
車高が低い、ボディが薄い、ボンネットが長い、タイヤが太くて大きい、って感じでしょ?
もちろん例外や他の基準もあるけど一般的な話としてね
アーバンSUVコンセプトは割とそこら辺の格好良さを持っていたんだけど
実物は車高が中途半端に高くボディが厚くボンネットが短くタイヤが小さくなってしまった
フォローというか反論のつもりかも知れないけど
奇しくも「なぜヴェゼルがイマイチに見えるのか?」の一端を照明しちゃったんだよ
「ボンネットが短い(短く見える)」と
ν速からきすた。
これは買った。
強いトーションビームでもいいはwww
ごめん変換ミス 照明じゃなくて証明
XLパケにしたら、ハイブリッドにしては燃費悪くなるな
SUV=AWDという古い考えの俺にとっては、この車にするメリット&ハイブリッドにするメリットが薄くなる
そういう意味でレヴォーグと迷うな
>>288 CVTだな
ガソリンってHVと内装違うの?
メーターは違うっぽいが…
どこまで違うか分かる人教えてくれ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 10:09:08.42 ID:sCBzP/Za0
XV、あの価格でCVTはどうだろうか?
CVTはスムーズでパワフルで素晴らしいですよ
でも運転してると男が萎えていくんだ........
DCTを知ってしまうともうCVTはスクーターにしか思えません
3年保証なの?それで上等!
チャレンジングなところに付き合いたいね
無難に当たり障りのない人生よりVEZELデス
ということでAWD-ハイブリッドX契約済み
現車見るまでのドキドキ感が辛いこの頃w
1.5Lてのが時代を先取りしてるよな、
cx5はともかく、スバルXVは排気量以外モロに競合するから、酔狂じゃないかぎりこっち選ぶわ、
DCT3年保証なのか。
その辺みんなはどう考えてるの?
直せばいいや的な?
てか、幾らくらい掛かるもんなの?
誰か積雪地域でZ契約した人居るー?前スレからざっとROMっても、たしか居ないよねぇ?
俺、北の赤い大地住みなんだか、もう割り切ってZ買いたいんだが、背中押して欲しい
赤い大地なので「生活四駆」「ルーフレールなし」のほうが良いに決まってるのはわかるんだが
Zカッコイイよなぁ。ブラックアウトヘッドライトレンズ、ブラウン内装、同色ガーニッシュ。いいねぇ〜・・・
札幌じゃなくてど田舎だから道悪いんだけど、それでもプリウスやCR-Zも冬場に結構見るからイケるのかなぁって
でもヤパたまーにスタックして、車降りてスコップで大変そうにタイヤ周りかいてるプリウスも見るわけで・・・
一応なりにもSUVってことで最低地上高あるからボディの底をガリガリこすることは少ないだろうけど
スタックやホイルスピンに対応するスキルが自分にあるのかどうか・・・
悩み過ぎて禿そう・・・ちな今車はFIT2のフルタイム四駆です
XVとヴェゼルの勝負?
販売数でしか勝敗つかないよ。
これでOK?
ニッチ勝負!!!
アクセラ
ヴェゼル
XV
まず受注開始から1ヶ月の数量。
次は1月から3月までの数量。
最後に4月から9月までの数量。
ホンダファンのみなさんの予想をよろしく。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 10:25:49.59 ID:YtgeuTp/0
安心パック。12000円?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 10:26:11.34 ID:+n8N7z7CI
国産で、トヨタニッサンホンダ以外の乗用車の新車は少し照れる。
>>297 住んでるところ坂道多いのか?
それでなければいけるぞ
ただ15cmくらい雪降った日に四駆に頼って車庫から出てくって事はできなくなりそうだけど
>>297 1年に何ヶ月かだけ苦労すれば良いわけで半分以上はFFで十分だろ
はまってしまった!って言うときにAWD選ばなかったことを後悔するのがいやならAWD買えばいいし
FFでも対策して装備つんでおけば問題ないでしょ
俺は、多少でも無理が効くからAWD、年に数回は買って良かったと思うことがあるしね
マツダやスバルの防衛率(リピーター率)は極端に低い。
一時の気の迷いで購入してしまうと、
後悔ばかり。二度と乗るもんか!
と感じてしまう というデータ。
乗っているうちにいろんなところで(悪い意味で)マツダ/スバルを実感してしまうんじゃないのかなぁ
>>302 そんな強い傾斜ではないけど、坂道での赤信号停止が結構あります・・・
こればっかりは実車をアイスバーン道で試乗させてもらうしかないですよねぇ・・・?
この新パワートレーンとスタッドレスでゆっくりアクセルペダル踏んだ時にどれぐらいの発進になるのか・・
ムズいなぁ・・〜・・
>>297 4WDがホントに意味があるのは、駐車場からの脱出と坂道発進。
前者は車高の方が影響力が大きいし、後者は横滑り防止とかの電子制御がある程度カバーしてくれる。
ここを妥協出来るかどうかだろ。
走っていてのスリップの意味なら、滑り出したら、全て0WD
それどころか、AWDで変に前輪、後輪にかかるトルクがスリップ中に変化したら、ハンドリングで制御不能になる。
>>303 ありがとう。農家の知人が居るのでFFの車を借りてわざと農道でスタックさせて
どの程度自分が泣きそうになるのか。そしてスタック後の脱出の練習とかを真冬になったらやらしてもらおうと思います
消費税増税前にはもう買う判断できないけど、最終判断を下すために努力します
>>306 なるほど。ESP(VSA)は発進時ホイルスピンの挙動にも効果あるのか、知らなかった
確かに今車のFIT2はフルタイム四駆なので、高速コーナーで前輪が滑ったときに
一瞬のアクセルペダルの負荷から後輪がグっと押し出してきやがって中央分離帯に接触
正確には中央分離帯の麓に積もった雪バリアにバイ〜ンって弾かれて難を逃れた
ことがある・・・古いクルマだからESP(VSA)無いと思うし、AWDの危険な一面を思い知りました
>>305 未除雪の道毎日通るって事でもないならFFで問題ないけどな
四駆になったら更に楽出来るのは間違いないけど
>>309 ありがとう。ちょっと、みんカラ()の「VWティグアンのFF」の雪国オーナーを検索して、居たら色々質問してみますw
【契約日】12.1
【地域】東京
【グレード】HV FF Z
【ボディ(内装)カラー】アラバスターシルバー
【MOP】--
【DOP】マット、バイザーのみ
【納期予定】2月上旬
【値引き・下取り】3万
【その他】コーティング半額、ガソリン満タン←この擦れで見たから真似た、新品のワイパーブレード2セット
社外ナビの取り付けは2万5千円で値引きしてくれなかったんで自分で装着予定
契約状況を聞いたら、今日現在、個人、法人で16台の受注
他にもVEZELを商談していた家族がいた
あ、自分
>>310だけど、ホントど忘れしてたけどジューク()もNAグレードってFFだったよねw
VVティグアンのFFなんてレアだからあんま居ないと思うから普通にジュークNAの雪国オーナー探せばいいのか
それならみんカラ()行かなくてもこの板のジュークスレで聞けばいいね
でも今行くと「コイツ本田ヲタの工作員だ」とか言われて荒れるのも嫌だから
IDが変わる夜12時以降に聞きに行くとしよう・・
>>312 その隣のオーキッドホワイトの車はCR-Vだろうね
ウィンドウモールがメッキだし、ホイールもCR-Vの純正ホイールだよ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 11:01:56.11 ID:YtgeuTp/0
>>311 渋いね。
俺はコーティング、社外ナビ取付無料。ガス満タン。オプション1万ぶんサービス。
昼からハンコ押してくるぜ!
>>294 嘘を書くのは本意じゃないので正確な情報を。
DCTのクラッチ機構が3年保証なのはフィット
ヴェゼルもそうだろうという俺の推測が入ってる
まあ、ホンダの新しいHV、地雷臭満開なのは間違いない
フィットみたいにガッツリリコールならまだ良い
普通に壊れて「はい修理代20万円」とか言われるのが一番怖い
修理費どのくらいかね
すでに修理頻発してるVWのディーラーにでも聞いてみたら
実際どのくらい請求してるか分かるかもな
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 11:38:24.33 ID:YtgeuTp/0
>>319 延長保証とJAFは絶対入った方が良いな
あと自動ブレーキな
タッチパネル式の空調コントロールはとても危険
オカマ掘る可能性高いので備えておくべき
リスクを自分で作って対策でもうける
ホンダの自作自演劇場だな
>>318 知ったか書くくらいあせってるのか?どこのヲタか知らんけどさw
慌てて逃げ道作ってるけど邪魔なんだよクソボケ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 11:59:22.87 ID:YtgeuTp/0
>>324 ヴェゼル購入者のために心得ておくべき事を書いてる
気持ち悪いマンセーコメントで埋まるより有意義だろ?
違うと思えば個人攻撃じゃなくてちゃんと反論してね
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:06:26.24 ID:YtgeuTp/0
>>326 今んとこ85点は付けられると思うけど。
これから詳細が出てきて減点されるとは思うがな。
>>326 気持ち悪い「〜気がする」コメントで居座られる身にもなってみなさいな。
反論とかボケたこと抜かす前に早く巣に戻りなよ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:14:41.89 ID:YtgeuTp/0
>>326 マツダが好きなら、マツダ車と販売数で競わせますか?
ヴェゼル対アクセラ
ヴェゼル対CX5
もちろん売れたほうが勝ちです。
都合が悪い人間を排除したい気持ちは分かるが
マンセーコメントだけで埋まらないと気持ち悪いのは
ホンダオタと関係者だけで
ネガも含めて色々知りたいと思っている人もいると思うよ
正式発表前からその言葉吐かれて排除というか、巣に戻れボケカス言われるのは普通だろ
どこのスレでヽ(´ー`)ノマンセーしてるのか知らんけど、お前も同じこと以前はやってた口だろ知ったかボケ爺
>>329 それをするならCX−3が出てから
フォレスター 対 エクストレイル 対 CX−5 対 CRV
XV 対 ジューク 対 CX-3 対 ヴェゼル
これの総数でやるのがフェアだね
ヴェゼルで出そうな不具合
直噴によるトラブル
DCTによるトラブル
AWDのトラブル
俺はじっくり増税後に値引き大量で買いますから心配ないけど
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:31:17.40 ID:YtgeuTp/0
>>332 単品対決でいいじゃん。
まずアクセラ対ヴェゼルでいこう。
まさかマツダの主力がホンダの片手間に負けるとこはないよね?
CX3?ベリーサでしょう?それは発売後に。
>>297 札幌だと除雪酷いからAWD必須と思うけど、極寒地のサラサラ雪ならなんとかなるのでは。確かに駐車場は怖いなぁ。
ルーフレールはX1を散々見てホントに必要ないなーと思った。、
で、X Lパケ無しを契約した。
悩ませてごめん!
>>335 前トーラス乗ってたけどFFで問題なかったが…スキーとかも行ってた
4WDそこまで必要か?保険じゃね?
337 :
335:2013/12/01(日) 12:38:17.99 ID:eqmOmf0t0
ちなみに札幌住んでた時の話ね
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:42:03.28 ID:YtgeuTp/0
ヴェゼルに悪態をついてるのはツダヲタ確定だな。
販売数を出したら尻尾をまいて逃げていきましたわ。
>>336 今まさにFF乗りでして、発進しゅるしゅるして苦しんでるのです。。まぁ、保険といえば保険かもしれんです。
LEDフォグってどうなの?オプション着けようか迷ってる
>>339 今FFで困っているなら、AWD 決定じゃね
ただし、スノータイヤが古くなって、性能が低下している可能性は?
おれはFR乗っていたが、その時は4年目かはドリドリだった。
俺は雪国でもないしスキーも夏山も行かないけどメカ的な興味だけで無駄にAWD注文した
HV XのTパケ白レザー 先週末発注で28日に入力してもらったけど納車は2月半ばだと
FOPナビはサウンドコンテナ無いからGathersにした
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:59:23.30 ID:ryRHRnxuI
>>341 それ俺も聞きたい。
普通のフォグと何が違うの?誰か教えて。
Lバケだった
HVFF Z + インターナビ 白だけど3月上旬だった
1月の人や2月の人もいるのになんで?
地域によって枠が決まってるのでは?
サイズ的、ラゲッジスペースが今出てる市販車の中でベストだったけど、
デザインでガッカリ・・・これ絶対もっと大きいタイヤ外径を想定してデザインしてたんだろうな。
そして内容の割りに価格が高すぎ。
期待してたぶん、失望感がデカイ・・・
フォグまでLEDにしたら霧にとき見難いよw
フォグの意味なくなるw
LEDフォグはただのファッションだよね
実用性求めるならやめた方がいい
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 13:23:39.66 ID:iPq0v19e0
Z購入を検討中です。
18インチに変えると乗り心地ってそんなに悪くなりますか?
燃費は別に気にしないです。(年間2000〜3000キロ程度しか乗らない)
ちなみに大人4名乗車、高速道路走行が大半です。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 13:24:00.75 ID:cnXDHiB10
輝度の高いフォグは迷惑だわ。特に雨の日は路面に反射して目が痛い。
フォグランプなのに・・・。
欧州じゃ霧以外で使ったら違反の国もあるらしいよ。
日本人がよく捕まるらしい。
ID:BGRMfuIT0
>>311 >>346 こんなのが契約しました納期長いですって触れ回ってるだけだとしたらまともな情報交換できないな、勘弁して欲しい
>>318 その壊れるというVWと全く同じDCTをフィットやヴェゼルにも使ってるの?
28日の予約で1月生産分無くなったってまじ?
俺は昨日契約して2月初旬〜中旬かもって言われた
もしかして昨日までで2月生産分も埋まったのかな
>>354 最近モバイル回線はID被りがひどい
雑談板行くとよく連投規制喰らうよ
>>350 >>351 >>353 レス見てチョクチョク着けてる人いたから気になってた
ありがとう参考になったわ
自分はフォグ自体使用機会少ないからいらないな
おまえらガソリン満タン納車って
会社はそんな事やってくれなくて営業マンが自腹になってるケースもあるから
あんまりここで見て他もやってるからとか無茶言うなよ
その辺は自家用自動車の影響じゃね
半分以上脚色だと思うけど
>>355 DCTは機構が複雑で半クラッチ制御が多い日本では信頼性に疑問がある
これを裏付ける事実としてVWのDCTは不具合が多い
ホンダはDCTの保証をフィットで3年しかつけられなかった
ヴェゼルHVはフィット同じDCTを採用している
反論どうぞ
>>334 マツダとの販売台数対決?
勝手にやれば?
そんなカテゴリー違いの比較でオナニーするのは関係者くらいだろ
まあシビックが死んだから仕方ないが
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 13:56:59.65 ID:cnXDHiB10
基幹部分の補償は最低でも5年は欲しいね
>>361 いや反論どうぞしゃなくて。
もう一度書くよ?その不具合出るDCTとFIT3やヴェゼルに使われてるDCTは同じ物なの?
同じ物なら、不具合の予想は納得できる。
もし同じじゃなけりゃ、何を根拠に必ず壊れるみたいな書き込みしたの?
すでにリコールで対策してるDCTに、リコール内容以外で何か不具合出てるの?
>>363 それが普通の反応だと思う
信頼性が低い事はしっかり指摘して改めるべきは改めさせた方が良い
ホンダの顧客窓口にも指摘しておくよ
ここみたいに火消しに必死になってマンセーしても
保証がたった3年だという事実は変わらないしね
>>364 状況証拠から懸念があるから
備えた方が良いかもと言ってるだけ
同じものじゃないから絶対壊れない
備えなんかいらないという主張かな?
ホンダ自信が3年しか保証できないと言ってるのに。。
ツダスレ荒れてるからって荒らさなくてもいいと思うよ?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 14:13:52.50 ID:tv0EZmCW0
昨日契約した
【地域】西日本
【グレード】FF HV X テインテッドシルバー
【MOP】シートヒター、コンフォート バイザー マット ナビは市販のものを後で搭載予定
【納期予定】2月中 来週契約だと4月にずれ込むぞ?と言われた
【値引き】車体(10年落ち)引き取り含めて10万 満タン納車とオイル交換初回無料
契約は白色が多いですねぇと言ってた。すでに10台売れてるんだと
いい加減あぼんしろよ
>>368 荒らしてるのはマンセーコメント以外を認めずに
火消しに必死なホンダ関係者
俺は普通に要注意点を指摘してるだけ
またネタがあったら来るわ
一般の購入検討者のために
上でもでてたけど
延長保障マモルで特別保障5年
継続コースなら7年までいけるよ。
そして巣に戻ってマンセーコメントするのですね
わかりやすいですね
>>367 だからその「状況証拠」とやらを書いてくれないと、反論のしようも無いって
書いたつもりなんだけどな。確かに保証期間が三年は短いけど、DCT自体がホンダにとって
新しいメカニズムでノウハウの蓄積が無いってのは無視するの?
もういいや。都合の悪いことはスルーみたいだから。
VWのスレではDCTについて「湿式」とか「乾式」とかいう文言があったのだが
ヴェゼルのは何式のDCTなのか
>>374 状況証拠と表現したのは
>>361のこと
ホンダにとってDCTというかハイブリッドシステム全体も
新技術でノウハウの蓄積がないからこそ余計に
ユーザーは故障に備えた方が良いと言ってる
>>372 それ付けとけ
あとJAFもね
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 14:34:16.99 ID:iPq0v19e0
Z購入を検討中です。
18インチに変えると乗り心地ってそんなに悪くなりますか?
燃費は別に気にしないです。(年間2000〜3000キロ程度しか乗らない)
ちなみに大人4名乗車、高速道路走行が大半です。
デフォが3年なので、なんとなく不安
というのと
客観的事実に基づいた説明
とはだいぶ違うと思います。
>>375 MTと同じ乾式単板クラッチ
確実に切断できるから、切れてるほうに引きずり抵抗が発生しないので伝達ロスが少ない。
弱点は、半クラッチ制御が難しい事。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 14:43:54.04 ID:ryRHRnxu0
>>377 18インチってのはオプション設定あるの?
それって外径が変わらない薄々タイヤになるの?
>>378 実際に故障が頻発するとか客観的事実が出るまで
備えないという信念の人はそれで良い
リスクを承知で備えないのは個人の自由
問題はリスクがあるのを知らずに購入する人
後者を減らすためには俺みたいなのも役に立つだろ
渋滞が多い日本でのDCTは不安が残る
>>379 ほほう。つまり湿式が主流のVWのDCTの耐久性とは一概に比較できませんな
>>382 DCTはコスト、信頼性、重量、低速時の挙動とか
たくさんの弱点があって世界の主流には絶対ならない
今更、しかも日本でDCTとか一部のオタに乗せられて
「やっちゃった」感半端ない
ヤパ男は黙ってATなのか?X1やX3買えないプアマンは黙ってラッシュ/ビーゴの4ATか??
>>383 何らかの理由で
「ホンダが3年しか保証できないシステム」
ということだ
下手な擁護をするから何度も同じ事を書かなくちゃいけなくて面倒だ
ちょっと不安だから延長保証も検討するか。。
で済ませておけばよいものをw
なんでそれが認められんのだ?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 14:59:48.31 ID:iPq0v19e0
>>380 モデューロのオプション設定である模様。
タブレット端末で見た方、情報よろしくです。
>>386 あなたの主張に正当性があるとして、
2chで論破するとどんなメリットがあるの?
こんなに何時間も論戦ができるのなら、何か合理的な理由があるでしょう?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:07:16.18 ID:IObw2KR+0
VEZELで標準で付いてるフォグは何色?
>>389 アイボリーな白色のハロゲンじゃないっすかね
実用的なイエローハロゲンにするにも金がかかるし
カッコだけの純白LEDやブルーLEDにするにも金がかかるとです
>>388 「ヴェゼルのデザインかっけー」とかマンセーしてるだけのやつより
「ここは注意が必要だな」
「あそこはホンダに改善してほしいな」
っていうコメントの方がホンダや購入検討者にとって有意義だろ?
俺はホンダ愛に満ちているのさ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:22:41.53 ID:J+/nLDQr0
効率重視のホンダがDCTにしたのは、マニュアルミッション設備がそのまま
使用できるのが最大の要因だと思う。
難点は、ツインクララッチと言う社外の爆弾を抱えててしまった事
設備費用が浮いてるんだから5年保障くらいしてもバチは当たらない。
覗きこまないでも見えてる中間タイコが気になってしかたない
どんだけ出っ張ってんだよ
>>383 VWが乾式を諦めたのは、半クラッチ制御が難しいから。
乾式の弱点をi-DCDがどこまで煮詰められるか興味津々。
CVTの初期の湿式スタートクラッチみたいに諦めませんように。
湿式スタートクラッチもIMAモデルで復活したから、低速トルクの太いモーターがあればなんとかなるかな?
>>384 欧州で総スカンのCVTよりは未来があるかもね。
って言うか、ベルト式CVTって日本だけのガラパゴス変速機?
>>395 ホンダは海外だとCVTが主流だよ、DCTは欧州でも人気が無くて主流はMTとトルコンAT
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:49:25.44 ID:if4dlwBN0
FITのリコールはDCTそのものではないだろ
5年でクラッチ交換が必要になるとも思えないけど、都内走行年間1万キロとかならありえるのかね
10年乗るなら1回くらい交換見込むべきか
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:54:28.83 ID:if4dlwBN0
Dも言ってたけどメーターの枠の色fit3と違って設定できるみたい
俺は
>>397みたいに赤にする
そういやホンダはトルコン付の8速DCTを出すらしいな。
デカくならんのかね。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:57:33.25 ID:8yDXoF1H0
>>377 NDXに乗ってた時に標準が17インチホイルで215/65/17→235/45/20に変更した。
結果としてノーマルよりカチッとした接地感と旋回性が良くなったよ。
想像だけど235・45・18〜19インチにするとかえってバランスが取れた車になると
思う。
初期のコンセプト車も19インチアルミだったはずだよ。
>>397 3ヶ月だと3月1日か、スレの情報だと今のところ最長で3ヶ月もいるみたいだしな
>>401 もともと17インチ標準でも良かったんだよな、燃費に振りすぎだ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 16:21:22.15 ID:iPq0v19e0
>>401 参考になります。ありがとうございます。
17インチでもちょっとモノ足りない感があるので、18インチを検討しています。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 16:36:00.29 ID:wWVhbSvd0
>>401 そりゃ底扁平タイヤにすりゃそういう感覚になる罠
45以下になるとかなり乗り心地は悪化すると思うけど。
段差とかに乗り上げるとガツン来ますぜ。
しかしながらどうせインチアップするなら19インチにして40タイヤ履かせてみたい誘惑に駆られる。
HV X FFの俺は16インチの夏タイヤを売っぱらって冬タイヤを履かせてスキーエクスプレス仕様に
翌春までに17インチのいい夏タイヤ/ホイールを探す予定
プライマシーでも履かせようかしらん、
>>398 >FITのリコールはDCTそのものではない
そうだね
ホンダのHVはDCT以外もやばいってことだね
次はどこがイクのかな?
命に関わらない事を祈ってるよ
VWのDSGの故障はクラッチディスクの摩耗が
問題ではないからね
走行距離には無関係に
1万キロでも出る時は出る
10年のうちに一回もないかもしれないし
3回あるかもしれない
その話題はもういいだろいつまでやるんだよw
ホンダに限らず新型買う奴はそのくらい覚悟してるだろ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 17:15:21.62 ID:cOb+cK2a0
>>408 買えない貧乏人はループさせるしかないんです。
話題についていけなくなるので。
ヴェゼルはSUVではあるけど、所詮ホンダのなんちゃってAWDなんだし
燃費も踏まえてFFで十分だろ。
豪雪地で本格派AWDが欲しい層はスバルか三菱選ぶだろうしな。
>>409 いやFFでも雪道いける
親父のBMの5ツリ(FR]で雪道走ってたよ
流石に気は使うけど、先を読んで急な操作をしなければ問題なし
どこに笑いどころがあるのか分からない…
まだやってんだね
保障3年じゃなく、5年、7年でも選択できるから・・・
(デフォが3年ていうだけで)
DCTはぼくちゃん心配ですでなく、
個別の事実を・・・
>>406 雪国の俺もスタッドレスに16流用で17は現在物色中
Zのホイールがついてりゃ無駄なことしないですむのに
>>408 じゃあ別の話題
タッチパネル式のエアコンは危険だから改善してほしい
運転中の操作が禁止されているスマホの操作性を
まねるって。。頭沸いてるのかホンダのエンジニアは
ユーザー側の対処としては必ず自動ブレーキをつけることだな
でもアイサイトと違って人には反応しないから
人をはねた時は、そうだなPL訴訟でホンダを訴えるか
アメリカだと普通にありそうだが日本だとどうかな
走ってるときエアコンいじらなきゃいいだけ。
ハイ次。
>>416 ベゼルはエアコンの設定温度変えたり
窓の曇りをとろうとする時は必ず停車ね
高速道路走ってる時に前が曇ってきたらどうする?
>>417 オートエアコンで曇るとかないだろ。常にオートにしときゃいいんだよ、貧乏人じゃねーんなら。
なんでこんなに粘着してるんだ
>>417 あなたがホンダ愛に満ちてるなら「人間尊重」という会社の根本から理解してるよね?
自立、平等、信頼。何を言いたいかはわかるよね。
この辺から何言ってるかわからないなら、スレッドを(他人から見て)荒らしてまでホンダ愛とか口走るべきではない。
主張したいことが仮にあったとしても、
言葉の端々が、人を不快にさせてるよ。
ホンダを愛してるんでしょ?ホンダの尺度でみて恥ずかしい振る舞いはやめた方がいいよ。
>>419 売れないマツダがさらに売れなくなるからだよ。
>>418 ベゼルはオートエアコン以外使用禁止
設定変える時は停車ってことね
何度も言うが要注意点を2、3指摘しただけなに
無理矢理な擁護が入るから反論にレスを費やしてるだけ
完全無欠のベゼルを演出しようとするホンダ関係者が
むしろ荒らしてるんだよ
走行中のタッチパネルは危ないよね
改善してほしいよね
こんな当たり前で簡単なことが何故認められない?
室内プリウスより広いんだね、ならそこそこ需要ありそう
試乗してから買おうと思ってたけど
納期きついかなー
3月とか遠すぎる…
>>420 なにそれ?
ちなみに俺はツダ車は初代ロードスターしか所有した事ない
>>427 無意味なコメントでスレを消費する
君みたいなのを荒らしと言うんだよ
俺が書いている事は人によっては役に立つ情報のはず
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:01:47.31 ID:YtgeuTp/0
>>429 消えろ。
今すぐ消えろ。
迷惑だ。
文句があるならメーカーに直接言え。
わかったか!!!
なんか あぼ〜ん が増えたなw
ID:OD7ZC0iU0
こいつ昨日自演してたやつだろ
何言っても言い訳しかしないってわかってんだからいちいち突っかからずに無視しろよ
>>421 人間尊重はホンダ自身がもう一度胸に手を当てて考えるべきだな
目新しさ重視で人間工学無視の操作系とか
だれも買わないカタログ燃費のためだけのスペシャルモデルとか
今のホンダは客を馬鹿にして騙して数を売る事しか頭にないように思える
ホンダファンとして嘆かわしいよ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:06:36.43 ID:YtgeuTp/0
>>431 ヴェゼルが売れると困る人がいるってことだ。
マツダかスバル関係者だと思うよ。
トヨタと日産はこんな稚拙なマーケティングなどやらないと信じたい。
あぼーん増えすぎてるんだがNGID一人という事実
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:07:49.57 ID:YtgeuTp/0
>>443 こんなとこに書かないでメーカーに直接言え。
ここな書いても君に共感する人はいない。
実際いないだろ?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:08:38.26 ID:uSlz2qaG0
ホンダは先行予約で特典あるの?
>>430 無論メーカーにも言うし
関係者が見てるここでも指摘する
何故みんな文句を言わないのか
ホンダにもっと良くなってもらおうと思わないのか
メーカーが重視するのはマンセーコメントのみのイエスマンではない
俺みたいに要改善点を指摘する人間だという事をお忘れなく
8インチナビにする予定だけどMOPナビと比べてどう?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:13:02.16 ID:YtgeuTp/0
>>440 ヴェゼルが売れたら困るんだねW
君か言うことか真実ならフィットもヴェゼルも売れないはずだから安心しなよW
安心したなら消えてくれ。
どうしても語りたいなら不具合の専用スレを立てなさい。
>>437 本社の人間には届いてるかもよ
この先DCTが5年保証になったり
空調の操作性が改善されたら俺も一仕事した事になる
そうなってほしいと思う人がいないのが不思議だよ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:16:26.63 ID:YtgeuTp/0
>>443 君の独り善がりだよ。
承知で荒らしてると思うがな。
もうわかった。
アンチホンダDTC、エアコンスイッチの専用スレを立てなさい。
これでいいだろ?
売れそうといっても200万以上もするような車がそんな
そこらじゅうで見かけるほど売れるわけないじゃん。
>>444 おれは荒らしじゃない
DCTにしても空調にしても指摘に対して
「それもそうだな」って反応なら
コメント二つで済んだんだよ
だけどこのスレには不思議な事に
保証3年、空調タッチパネルマンセーの人で埋まってるもんだから。。
反論どうぞという言葉は飾りですぉ
って事だな
構ってくれよんが本音
きんもーっ☆
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:23:32.85 ID:YtgeuTp/0
>>446 だから専用スレを立てろって。
君の世界を作りたまえ。
誰も君の言う事に耳を傾けてないことに気付いてないの?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:24:45.87 ID:YtgeuTp/0
>>447 ヴェゼルの受注が好調だから焦ってるんだよ。
良い物は売れる、悪い物は売れない。これだけのこと。
生産者側からすれば増税前の受注が勝負どころだろうからな
それ以降は消費者の財布の紐も固くなるだろと
>>449 ですよねぇ
買う気もないのにガヤガヤ
反応鈍いと構ってよーんとかマジきもいね
俺以外に意味のあるコメントの少ない事
どっちが荒らしなんだか
こんなファンに囲まれてたらホンダは駄目になる
まあ、ここの大半は関係者だろうが
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:31:52.80 ID:YtgeuTp/0
>>452 何度も書かせるな。
DTC、スイッチ専用スレを立てろ。
わかったか!
おまえ、くどい。
>>452 自画自賛かw
お前がvezelについて把握してるならスペック詳細のみ羅列してくれよ
お前の主観が入ると気持ち悪くなる
そして何時間粘着してんだよ、暇か
わかったよ
メーカーにNoと言える俺はとりあえず消える
後はイエスマンだけでマンセーしててくれ
気が向いたらまた来るわw
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:39:37.93 ID:YtgeuTp/0
>>454 ヴェゼルが売れたら困る人だよ。
さすがに大ヒットはないと思うけどね。高いから。
ベンチマークはCX5。
CX5より売れたらクリーンヒットだろうね。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:43:33.21 ID:q9KiMe820
バカは二度と来なくていいからw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:44:51.68 ID:+GJ3gwlf0
ピーマングリーンのFFZ・ブラウン内装でただいま交渉中。
4年9ヵ月のFIT2ガソリン、3万kmを40万で下取るかどうかで、
営業担当がカウンターの奥に消えて協議中。退屈なり。
>>458 俺も昨日Dに行ったけど、新型車ということもあって営業もあんまり把握してないのな
FF-Z人気だな
納期いつごろになりそう?
足回り大丈夫か?フィットベースな時点でなんちゃってSUVなのは確定的
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:54:33.01 ID:iPq0v19e0
>>458 グリーンいいよね。
もう少しダークグリーンっぽいと俺もグラっと来たかも。
40万って安すぎないかい??
ここで人気なのは
アンダーガニッシュ別色+ブラウン内装だけど
実際売れてるのはZの同色+黒内装だよね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:02:43.92 ID:+GJ3gwlf0
>>461 えっ40万じゃ安過ぎなの? 相場だといくら位なのかな。
来年2月に二回目の車検の1.3なんだけど。
「上司と相談してきます」って、また一人にされちゃったよ。
おいおい、もうコーヒーもウーロン茶も飲み飽きたぞ。
FFZホワイト 内装ブラック予約してきたけど、初めての予約ですて言われたぞ?
もちろん年内納車だって
>>460 SUV≠クロカン四駆なのは知ってると思うけど、
SUVとなんちゃってSUVの違いは何?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:17:21.96 ID:YtgeuTp/0
なんか街に溢れたら嫌だなと思いだした。
不人気もリセールを考えたらなぁ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:18:53.44 ID:YtgeuTp/0
>>463 中古車屋で78万から88万で並ぶと考えたら40万から50万が相場だろうね。
>>464 TMS見られない関東圏+生活四駆必要ない西の方とか温度差ありそうだよな
年内納車してレポ頼むわ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:24:03.27 ID:iPq0v19e0
>>463 値引き替わりとして交渉余地ありの金額なので、そこから数万は普通に乗せられるよ。
MUGEN VEZELの画像って、このスレ出ました?
>>466 街に溢れるほどならフィットやプリウスくらい売れないとならないから、心配しなくても大丈夫。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:30:33.88 ID:YtgeuTp/0
お前らきちんとヴェゼルって発音してる?
ベゼルじゃないぞ
下唇噛んでヴェゼル
ディーラー行ってもきちんと発音しろよ
それが最低限のマナーだから
ガソリン車の納期出てないの?
>>473 大丈夫だ 俺はくちびる血だらけで発音してるから
>>475 おれが11/25に聞いたときは、HVより納期遅いって言われたよ
ガソリンのS買うオレは少数派?
CVT嫌いのMT乗りだが初物のDCTは危険な匂いがプンプンするのでCVTで妥協するわ。知人がゴルフ乗ってるんだが低速域でノッキングしたりするしな。
ガソリンのSだとシートヒーターやコンビシート付いてるし装備はいいから一応オススメ。
【契約日】今日
【地域】甲信越
【グレード】HV FF X
【ボディ(内装)カラー】ホワイト
【MOP】ナビ
【DOP】マット、ライセンスフレーム、マッドガード
【納期予定】12月末
【値引き・下取り】3万くらい
【その他】
当初、コンフォート&シートヒーターで考えてたら2月〜って言われてたけど、ナビのみにしたら今月末って言われた。
>>397 >納期は既に3ヶ月待ち
VEZELの何がイイんだ?
他の同価格帯のSUVと大して、
馬力も変わらないよな。
SH-AWD装備されるなら
まだしも、VEZELはナンチャッテAWDなんだろ。
SUVとして高性能なわけじゃないし。
デザインか?
それとも
HONDAのブランドに惹かれてるのかな?
DCTうんぬん言うならCR-Zにすればいいだろ
ボルドー内装あるし、値引きも期待できるだろ
オーバーテイクボタンみたいな大人のオモチャも搭載されるし
なんか大手のまとめに売れてるって取り上げられてたから見に来たけど
なんだこれはw他メーカーは相当脅威なんだなw
発表当時はツダ社員の荒らし半端なかった
全長、全幅、全高、そして最低地上高まで含めるトータルサイズで最も競合するのはRVRさんなのに・・・
ブス専w
スズキのバイクみたいな名前だな。
これってVSAあるよな?
>>478 マジで?フィットの時はガソリンの方が早かったのになー
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:15:15.78 ID:iPq0v19e0
そうだね。一目見て買うしかないと思った。
こんなに気に入ったのは
三菱「エアトレック」ホンダ「クロスロード」に続いて3代目だ。
ちなみに上記2代はいずれも1代限りで・・・www
なのでこの車もそんなに人気でないと思うぞ。希少価値だ。
街中に溢れている車なんで嫌じゃん。
>>491 どんな車種だろうとESP(VSA、VDC等)なしの車はもう法律で生産できません
未だにESPなしで生産されてるのは昨年10月以降もマイチェンすらしてない車種か軽自動車ぐらいなモンです
コストカットの賜物であったジュークのNAですら標準装備になっとります
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:29:21.63 ID:H34Vc6nl0
【契約日】11.30
【地域】東京
【グレード】HV FF X
【ボディ(内装)カラー】ブルー
【MOP】ナビS
【DOP】ベーシックナビ、マット
【納期予定】1/27のロット
【値引き・下取り】本体5.5万、DOP3万、下取り4.2万(14年落ちの調子悪いタウンエース)
【その他】ホワイトなら12/23のロットが可能で年内納車が可能かもと言われた。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:31:59.18 ID:sCBzP/Za0
>>485 ですね
ジュークやXVとは車格からスペックまでかなり違いますよ
ガソリンならジュークと被るところもあります
でもハイブリッドはRVRやデュアリス相手でガチですよ
XV、RVR、デュアリス辺りと
車格同じじゃないのか?
>>497 それ
レーダークルコンもオプションであればよかったのに
俺もガソリンS狙いだ
これ価格調べたら300万超えるじゃん
高杉晋作
>>499 グリルは好きでも嫌いでもないな。
どーせ社外にするし。社外が出るか知らんが。
俺はボディが黒なんでいいアクセントになるかなぁとは思ってるが
だけども1月から待ったから欲し杉晋作
安いとみんな買うからこれくらいがちょうど良い
【契約日】12/1
【地域】関西
【グレード】HV FF Z
【ボディ(内装)カラー】白×ブラウン
【MOP】ナビ
【DOP】マッドガード、ライセンスフレーム、マット、バイザー
【納期予定】1月下旬〜2月上旬
【値引き・下取り】約7万 ・下取り無し。
【その他】
希望ナンバー代サービス。コーティングもお願いしてみたけど、それは勘弁、と。
納車後どこかに持って行こう。
初ホンダで一見、新型としては値引きはこのくらいいけばいいかな?
つか、D混み過ぎでワロタ。
てことで、初代wktkスレのスレ主、やっとこさ契約w
>>502 契約したん?
実車みて試乗してから契約する予定。
カラーはモルブルにする
やっぱみんなHV FF Zだね
どうしてもあのブラウン内装は捨てられん
100kmの回転数気になる
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:52:24.86 ID:iPq0v19e0
>>505 おめ!
納車まで、まだまだwktkしてください。^^
他にもVEZEL契約客いましたか?
>>497 ガソリンはジュークNAやラッシュ/ビーゴだな
HVでRVRあたり
というかHVは四駆プリウスだわ
デュアリスやXVはもう一段?半段?上
RAV4、エクストレイル、CR-V、CX-5、フォレスター
デュアリス、XV
VEZEL HV、RVR
VEZEL、ジューク、ラッシュ
こんな感じ
>>506 まだ
見積りは出してもらったけどもう一回交渉してから今月中にはハンコおすつもり。
モルブルとかなり今でも悩むなぁ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:01:57.70 ID:1Y/VDT27i
【契約日】11/30
【地域】関東
【グレード】HV FF Z
【ボディ(内装)カラー】白×ブラウン
【MOP】ナビ
【DOP】ライセンスフレーム、マット、
【納期予定】2月中旬
【値引き・下取り】約7万 ・下取り無し。
初めはAWDにするつもりだったけど、Zとの装備の差が
激しくてZにしました。
>>511 値引き交渉お互い頑張ろうぜ!
はやく試乗したーい
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:05:53.86 ID:tv0EZmCW0
いちおうガラスが曇りにくい仕様にしたんだけど
シートヒーターまでついてきたな。
>>506 それだと納車4月以降になるんじゃないの?
消費税の増税がかかってしまう。。。。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:07:46.84 ID:YtgeuTp/0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:10:00.50 ID:tv0EZmCW0
>>507 あのブラウン人気あるの?自分はブラックにしたけど
ディーラーの人も今のところみんなブラックですなといってたけど
あのブラウン部分は、白くして欲しいな
白と黒のツートンインテリアがいい
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:12:18.37 ID:YtgeuTp/0
正式な価格出てないのに
なんで契約できんの?
>>514 多分増税後納車になるね。
けどちゃんと見てから買いたいから仕方ないと割り切ってるよ
>>514 見積り取ったの一昨日だけどガソリンの納期は1月下旬って言ってたけどなぁ…
HVは2月下旬だとさ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:20:39.86 ID:YtgeuTp/0
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:22:36.69 ID:tv0EZmCW0
ガソリン価格が確実に高騰しそうだからハイブリットにするのが無難かな
お前ら試乗はおろか、現物触ったことも座ったことも無いのにもう契約してるの??
それに正式カタログもないんだろ??
発表もされてない商品を契約とかそのそもそんなこと出来るのか?
信じられないんだが・・・。
>>523 円安、燃料代高等、金利↑、国債↓は避けられない流れですかなぁ〜フォッフォッフォ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:24:34.04 ID:YtgeuTp/0
>>525 こんな買い者もアリかなぁと思ったよ。
失敗したら?マイペンライですね。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:26:28.62 ID:tv0EZmCW0
>>520 なるほど。
実車が来そうなのは早くて年末だと
営業マンいってたよ。
>>518 あれ汚れない?自分は長年使うと汚れそうだから
それが目立たない黒を選んだけど
>>519 ディーラーにはすでに価格表があるよ。
カタログはないからアイパッドで見せてくれたり
>>517 ほんとそれ
コンセプトでは白黒だったのに
>>479 俺もガソリンのS
予算的な問題が大きいけどそんなに乗らないしな。
人生初車
23歳新卒1年目
>>525 平時での物差しで語るのは違うんじゃないかな?
仮にも4月1日納車からキッチリ消費税が8%になってしまうんだよ
車両本体&オプションで約270万円なら約8万円も負担増になるのだよ
「たかが8万円なら」と考えるリッチマンは人柱を見てから考えてくれれば良いだけの話じゃないですか
なんでわざわざ人柱に「人柱になるな」とおっしゃるのです?
我々プアマンズにはその8万円があまりに大きいのであります
来年度になればその8万円分を含めた15万円値引きなんてちょっと予想できませんし
オマケに再来年度には消費税は10%になってしまうのであります
つまり、貴公がおっしゃる「ありえない」という状況が、我々プアマンズにとってはありえるのです
プアマンズはいつ買うか??今でしょ!!!!1111
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:29:24.85 ID:tv0EZmCW0
>>526 アベノミクスとやらで石油にまた投機がいきそうだしね。
レギュラーが180円を更新するのも時間の問題なんじゃあ?
>>512で総額おいくらなの?なんでみんな総額を書かないの??
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:30:44.21 ID:YtgeuTp/0
>>525 契約済の大半が、1月から待ってて他に欲しい車無かった層だからそんなリスクは関係ないんだよ
>>509 自分の行ってるDの系列では、今のところ4台出てるらしい。
で、その店舗では10人弱ほど商談というか情報聞きに来てる人いるみたい。
HVだと、増税前登録は来週中辺りが分かれ道になる感じかなぁ。
14,15日に内覧会する店多いみたいだから、そこ過ぎると一気に伸びるかもしれないって言ってた。
>>525 現車がクソ車、過去は中古のコンパクトor軽な俺にとっては、どこを取っても
劣る要素が無いから心配な点が無い。てか、FIT3でも普通に隔世の感ありすぎてビビったくらいw
今までどんな車に乗ってきたかでその辺の捉え方は大きく違うだろうねー。
改めて電子資料見返してたけど、メーターはアンビエント照明が数色変更可能で
Sモード時はレッドってのは既出だけど、システム起動時はメーターが振り切れる
別にいらない演出もあるみたいw
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:33:22.62 ID:tv0EZmCW0
自分はフィット(1500CC)からの乗り換えだけど、
夏場のクソ暑いときにエアコン全開にしたらガクってエンジン負荷
がかかることがタビタビだったので、フィットよりも重量重いこれでは?
と思いHVにした
ガソリンの話が出てて嬉しいわー
俺はXなんだけどね…Sは財務大臣が許さなかった…w
ガンメタ、17インチ羨ましいわー!
納期の話もあったけど、うちのディーラーではガソリンの方が早いって話だったよー
安い買い物じゃないんだから試乗くらいしてから買えよとは思うけど…
まあガソリンモデルには大きな問題は無いんじゃないか
むしろHVの方が問題なんだけど
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:36:28.17 ID:tv0EZmCW0
>>535 自分は250万ちょうど 相当出血してくれたので即決した
HVでシートヒーター付、ただしナビやETCは後でつける予定
>>536 それって税込みの乗り出し価格なの?
>>537 そんなもん??
俺はシートに座って足をペダルに置かないと絶対無理。
以前どうしても欲しいと思ったシビックユーロRが出たとき、買う気満々で見に行ったが
座った瞬間ポジションが合わなくて却下した。
シートとステアとペダルの関係は俺の中で重要なんだよね。
新型フィットも座ったけどファブリックシートはかなり残念な出来だったしさ。
オデの半革?はすごくいい感じだった。同じホンダでもホントいろいろだからねぇ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:38:16.29 ID:fGpgpQQx0
ヒィットHVのDCTは評判悪いらしいな。
ブゼルHVは大丈夫かな。
ピーマングリーン契約したよ。
フィットの下取り48万になった。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:43:29.89 ID:tv0EZmCW0
>>540 ハイブリットは全体的に受注が好調だから納期に影響出てるみたい。
旧のハイブリットのフリードも5月まで納車待ちらしい。なぜ売れるのか
と営業マンも不思議がってた
>>542 ナビも無しで出血させるたぁアンタ鬼だな・・・
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:44:56.97 ID:tv0EZmCW0
>>545 裏山。自分は10年落ちフィットだから3万ですた。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:52:00.56 ID:tv0EZmCW0
>>547 営業マンが少し涙目になってたんで少しかわいそうだった
当初がフルで280万くらいだったから
・そのディーラーの最上クラスの得意客の紹介
・事前に営業マンに上記客から圧力かけてもらった
・交渉中にその顧客に電話して、営業マンと話ししてもらう
としてそこまでこぎつけた。最初はコンフォートやシートヒター
なしだったんでそれを追加してならそれでいいという話になった
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:55:12.48 ID:cOb+cK2a0
>>549 だな。DCTの不具合の数が圧倒的にVWのほうが上だしw
>>550 そんな自慢話聞きたくない。
何の参考にもならない。
ボロクソワーゲン賄賂大会の結果なんてどうでもいいだろ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:00:50.81 ID:sCBzP/Za0
>>538 それは知らなかった
メーター振り切れる演出は楽しみ
毎回見逃さないようにしないとw
4月で消費税は上がるが車両価格のうち60〜100万は非課税になるとか
新車購入が冷え込まないよう政策審議中です
増税による上乗せは購入価格250万で4.5〜6万ぐらいです
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:01:40.84 ID:YtgeuTp/0
>>543 HVZ認F。ナビ無し。バイザー、マット、延長保証。
262万でした。
他、サービス多数。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:07:31.40 ID:tv0EZmCW0
>>552 いらないオプションだけ外せば10万は減る。
コーティングとか外したよいの一番に
>>554 庶民にはそれがでかい。
4〜5万あれば何かしら買える。
後部ドアどうやって開けるんだこれ
昨日契約したんだが、よく考えたら契約書なるものに
ハンコ押してない。ローンの申込書(こちらは各所記入済み)
後は次回持参して頂く物って書かれた紙とか受け取って終わり。
一応前金少し払って、これで注文します。と言われたけど、
これって契約したことになってるんだよね?w
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:12:47.35 ID:28BSS51TO
針が振りきれる演出って斬新な表現だな。
ニードルスイープって言えよw
>>554 自動車取得税100%免税のハイブリッド車については
消費増税分がそのまま負担増になるんじゃない?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:15:52.96 ID:if4dlwBN0
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:16:48.93 ID:H34Vc6nl0
>>558 ローンの場合は審査が通れば正式契約、とどこかに書いてあった。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:17:08.57 ID:YtgeuTp/0
>>560 HV車の諸費用の安さにはビックリだった。
>>558 俺も全くその状態だ
これって、メーカー持ちの部分は仕方ないけどディーラー持分のオプションとかは発表後に多少変更できるのかね?
【契約日】今日です
【地域】静岡県
【グレード】HV FF Z
【ボディ(内装)カラー】アラバスターシルバー
【MOP】ナビ
【DOP】バイザー、フロアマット
【納期予定】1月下旬〜2月上旬
【値引き・下取り】5.3万 下取なし ガリバーで、アクアを145万で売った
【その他】 社外ナビ取付代値引 カーケアキット(ワックスとか)VEZELのミニカー&販促グッズ
FIT3、VEZELの客で混んでた。あちこちでVEZELって声が聞こえた。
受注数は聞かなかったけど、モーターショー始まってから
VEZELの問い合わせが沢山来たと言ってた。
車の契約時期がいつなのかも知らずに契約をした『つもり』になってる人って多いんだな。
内金払ってようがローン通ってようがハンコついてようがいまいが契約じゃない。
関係ない。
ただの注文だそりゃ。
新車注文書になっているが、まあ契約ってことでしょ
既にオーダーも打ってその時点でメーカーオプションの
変更はできないって言われた
>>564 まだ契約してないが、Dオプションは契約後でOKと言ってたよ。
というか、Dにカタログが届くのが早くて3日前とのことで、
アクセサリについては2日前になるかもという話で、TVCMもその頃始まるとか。
9000台の目標は無理と思ったが、
CR-Vの初代と2台目が約6万台近く存在するとのことで、
それを当て込んでいる感じみたいだ。
とりあえず、グレードと色だけ決めておいてくださいと言われているが、
FF-Zで要らない装備と色で悩んでいるので、俺のは3末には間に合わず4月以降の納車となりそうだよ。
>>568 違うよ
まあこれ以上言うとディーラーさんに迷惑かかることもあるから伏せておく
でも約款は良く読めよ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:05:23.43 ID:/Ox5wslY0
パワーシート欲しかった…
俺は寺で押さえてる車が希望した奴と同じだったんで
それを仮注文した。1月中旬の納車予定。
とりあえずまだ悩んでるって言ったら、納車までの間に決めてもらって、
他に変更するならキャンセルしても良いよってことでことにしてもらったんで、
初期納車の人の評判見て悪かったらキャンセルするかも。
>>570 まぁとにかく、この場合でも注文でオーダー通ってるという
認識で問題ないんだよね?w
次回は実印、銀行印やら持ってきて下さいとは言われてる。
シャークフィンアンテナは全グレード標準装備?
>>573 URLに思い切りベリーサって書かれてた…
デラで車見てたら、幼児が金属製のおもちゃで思いっきりオデッセイの
ボディをこすってたんで、覗いて見たらモーブ・パールのドアが傷だらけ。
で、どうするか見てたら、親が気がついて、ヤバいって顔で子供を抱いて
何事も無かったかのように足早に店から出てった。
ナンバー無しの展示車だったけど、こういうのって売るときどうなるの?
直して、新車で売るのかね。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:28:39.30 ID:mXNKqgut0
直してから展示車として販売します
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:31:22.32 ID:if4dlwBN0
>>538 >メーターはアンビエント照明が数色変更可能 & ニードルスイープ
wktk
>>560 どうやら自動車取得税限定じゃない可能性が高いそうですよ
それ納車前…だ、よ、クソガキにやられたのかあ!
もちろん売り物にせず代車およびレンタルにします。
>>578 金属製のオモチャ?
ベーゴマで遊ぶとか、最近の子供にしては珍しいな。
>>3 ・システム出力は152ps トルクは160Nm
フィット15Xに載ってるエンジン(132PS&155Nm)を流用する感じだと思ってるんだけど
フィットHVのモーター(29.5PS&160Nm)と組み合わせると計算合わない気がしません?
>>570 注文書に別途契約書を作成しない場合この注文書が契約書になります
と注意書きがあるね
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:03:52.73 ID:OvzK2v710
純正ナビ付ける予定なんだけど、MOPでナビつける人はどれを選んでるか教えてくれませんか?
イマイチ決めれなくてね・・・
みんな印紙つきでもらってるわけじゃないのか
俺は印紙貼ってあっても作り直してもらえるんだけどさ
結局この週末にオプション関係の書類来なかったのか・・・
いつまで他車のオプションカタログ見て推測する状況続くんだ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:11:14.27 ID:TdBnSyFx0
FOPナビでもDOPナビでも走行中のナビ操作とTV視聴はできるように
Dラーに頼めばやってくれますか?有料ですか?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:13:14.64 ID:1SrJTKMQ0
ios in the car に対応
>>587 申込金払ってれば印紙ついてるだろ、額にもよるけど
Dの電子カタログ見せてもらえないの?
そういや、諸元表には確かトルク160Nmって書いてたんだけど、
性能曲線では最高は190Nmくらいの位置あった気がする?
これってどういう解釈すればいいの?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:24:12.44 ID:1SrJTKMQ0
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:25:29.19 ID:1SrJTKMQ0
>>592 どちらかが間違いだろうけど、
グラフを間違えるかね?
>>592 190はシステム出力てきなやーつじゃないの?
>>593 すいません願望です
新型civicはios in the car対応するそう
なのでヴェゼルもアップデートで対応
しないかな〜
ナビはWi-Fi対応なのでミラーリングも
可能だと思うのですが
>>596 今のホンダってまだSiriと連動してないの?
>>597 対応しているのはSiri Eyes Freeのみです
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:37:05.86 ID:1SrJTKMQ0
>>598 Siri Eyes Freeって使える?
190Nmはハイブリッド出力時の最大出力ね。システム最大出力と言います。
エンジン単体の最大出力は160Nm。
システム最大出力が足し算の合計にならないのはDCTでのロス等による。
おまえらノックスドールコーティングしてないの?
除雪剤撒かれるとすぐ錆びるぞ
数値上の馬力、トルクは必要十分だと思うんだけど、
充電が無くなった時には鈍亀仕様になると考えていいの?
てか、制御的に充電ゼロにはならない?
>>603 普通の運転しててそうなるのは初代のプリウスくらい
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 01:14:14.20 ID:TTFu3AuM0
>>605 寺で説明聞いた
下がよく見える魔法の鏡らしい...
ツッコミ&フォローよろしくw
>>586 MOPナビって複数あるの?
>>588 うちのDではFOPは無理、DOPはできます、だった
公式?な設定じゃないんでサービスって形になってるってさ
FOPでも自分でならできるみたいよ
>>605 アンダーミラーじゃない?
死角見れるやつ
CRVにもついてたと思うよ
>>603 モーターアシストが無い状態だと、トルクが若干細いけど鈍亀というよりちょっともっさり位じゃない?ガソリン車と同じになるだけかと。
バッテリー枯渇は登りが続くような場合やトロトロ渋滞で回生効かない場合などは発生するよ。
サス方式わかる?
アコードといいオデッセイといいサス設定が酷すぎるから気になって仕方ない
契約してきたとかたまに見るけどモーターショウ行ってきた人なんかね?
写真でここまで不細工な車を実物見ずに買う勇気は俺には無いわ
ギャンブラー恐れ入る
たまにどころかここみてる奴だけてどんだけいるんだか
ベゼル買う奴は他に買う車が無いんだろう俺もそういう口だ。やっと3代目オデかや買い替えらるまともなデザインだわ
モーターショー行ったけど、俺は内装のブラウンは微妙だな。
なんか主張しすぎでうるさいデザインだと思う。
もう少しダークブラウンだったら良かったかもしれないけど。
ブラックはチープに見えるしなぁ。
ディーラーで実車見ないと決められないな。
今日テラからVEZELに変更可能か結果報告あるー
眠れねーわ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 03:53:12.30 ID:gtitljqeO
モーターショウ見てきたけど、コンセプトカー忘れれば、かっこよい車だと直感で思います。
マカンはもっとかっこよかったけど、比べる車ではないから
メーカーにオーダー入れたら、メーカーオプションや色の変更ができないって言われてるけど
それは建前で実際に生産ラインに入る前なら大丈夫だって事だよ。
ただ、それなりの事情がある場合は、生産ラインに入っててもキャンセルしてくれる。
その車と同じオーダーを持つ人に優先して割り当てることができる。
例えば、その車に乗る予定の人が亡くなったとか、支払いができなくなったので車が来ても
お金払えませんからとか、病気で長期入院する事になり車の必要性がなくなったとか、
辞令で海外転勤になり車の必要性がなくなったとか等々
辞令で海外転勤になり、当面車の必要性がなくなったってのが知り合いにいて、
事情を話したら、既に生産中だったがキャンセルできたよ。
そん時は手付金も戻って来たって言ってた。そのデラの対応にも寄るけどね。
良心的な場合や、その寺との付き合いってのも影響すると思うけど。
後部座席ってどれくらいだろ?
チャイルドシート乗せられるなら、CRZから即買い換える。
>>618 タクミ「何黙ってんの? 何とか言えよ! 増税前納車のために契約すんのか 手ぇ引くのか!こーしてる間にもガキは育つんだよ!」
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 10:54:52.00 ID:0gjnk6Ex0
>>618 載せれるよ
ただミニバンみたいに屈まないで赤ん坊移せるわけじゃないよ
>>620 どうもありがとうございます。
あともうひとつ教えて欲しいんですが、
外からみると2ドアに見えますが、
実際は4ドアでしょうか?
外から見ても4ドアだろ
>>623 後ろドアのドアノブが見あたらなかったので。
× ドアノブ
○ ドアハンドル
× ハンドル
○ ステアリング(ステアリングホイール)
細かいこと言ってごめん・・・一応自動車のカタログなどの用語ではこのように統一されてるもんですから
この価格になると
中古のX1のがいいかなって
思ったりして
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 11:47:26.16 ID:IKODemfn0
コーティングNEOってどうなんだろうな
契約した人でやる人いる?
中古の外車は1〜2年後絶対後悔することになると思うよ・・・
リバース連動ドアミラーはZだけ?
>>626 保証切れた後に故障した時にアホみたいな修理代払える資産があるなら勧めるわ
>>629 オプションで全グレードいける 10kくらいのはず
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 12:28:15.21 ID:ljN5dtWL0
>>626>>630 その通り。
欧州車はデザインも乗り心地もいいよ!
でも、それは部品交換を定期的に行うことを前提として成り立ってるので、
それを持続させるためのランニングコストは覚悟しなきゃだよ。
ドイツ車は壊れないとか思ってる人もいるけど、
ドイツ車だろうがフランス車だろうがイタリア車だろうが、
日本車ではあり得ないような壊れ方するし、
壊れなくても、上記のとおり定期的なパーツ交換で、
本国からのお取り寄せで、工賃含みで1案件10万単位で金が飛んでく。
欧州車に手を出すなら、保証がしっかりしてる新車を進めるよ。
てことで、VEZELが気に入れば、欧州車から乗り換えようかと。
>>632 >ドイツ車は壊れないとか思ってる人もいるけど、
居ない居ないw故障率の低さにおいて日本車が世界一なのは誰もが知る事実であり
ドイツ車はとにかく走りの素晴らしさを世界中のオーナーが評価してる
そしてフランスやイタリア(フェラマセ除く)なんてこの板の住民はポンコツとしか思ってないからwww
中国の吉利汽車が展開するのとか論外だしw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 12:51:04.21 ID:fg/u3hc50
>>633 そっか、ここを見てるような人には周知の事実か。
でもけっこう居るんだよね、ドイツ車神話みたいなのを信じてる人も。
フランス車やイタリア車はポンコツだけど、ドイツ車は違う特別だって。
>>626さんがもし知らなくて中古X1を考えてたら・・・と思ってね。
>>634 まぁ彼(
>>626)は軽い気持ちで思いつきをレスしちゃっただけだと思うから深く考えることはないよ
ドイツ車は走りが素晴らしい分ポンコツだなんて誰も思っていないけど
輸入車は確かに“カネ”がかかりますね、色んな意味で。そういったトータルコストを気にしないぐらいの生活レベルが必要なんですよね
今後も円安が維持・進行する見込みですから部品の調達なんかも馬鹿にならないと思いますよ
たまに公道には中古のオンボロで明らかにふた昔前のメルセデスやBMWのローダウンに乗ってドヤ顔してる若者が居ますけどね
まぁ彼らにとっては購入価格が30万円以内であれば無茶な修理や乗り方で遊べればそれで良いのでしょうが
ドイツ車も値引きしまくって
最近に日本車と変わらなくなってきてる値段だけどな
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:12:20.51 ID:FsB4uexL0
>>636 そう、そこが落とし穴なんだよ。
イニシャルは変わらなくてもランニングコストが違う。
あまり引っ張るのもスレ違いでなんだけど、
気軽に手を出すと、後できつくなるよって話ね。
で、本スレに戻すと、信頼性・品質が高い国産車でデザイン面も良くなれば、
鬼に金棒で、VEZELがそうであったらいいな。そうであって欲しいなと。
長年、欧州車に乗ってる俺は思うわけですよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:20:14.80 ID:6lky+n600
最低地上高って155? 画像は低く見えるけど。
しかし急にスレ速度が落ちたな・・・契約したヤツらはマンゾクしてオナってやがるな・・・
今後は「納車が3月下旬〜4月上旬です・・・」と言われてファビョる香具師らの報告で盛り上がるぐらいか
あぁ早く2chやミンキャラで実車レビューが見たいのう。実燃費やDCTの使用感などなど
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:28:47.00 ID:TTFu3AuM0
VFitのDCTとアウディA1のDSGで比べた
評判の高い欧州車の2ペダルミッションと比較してみたかったのよね
結果はDCTの方が数段良くて正直なところ驚いた
モーター制御で2ペダルミッションの弱点をうまくカバーしてるよね
アウディは発進時のもたつき感というかカックンはヤッパリ気になる
これも「味です」と言われたらそれまで、でもカックンは不快です
Fitは最初がとにかくウルトラスムーズで驚いた
切り替わるときの音もワザと聞かせる仕様ですよね
既存の2ペダルよりDCTは完成度高いと思います
評論家は変速タイムロスが大きいとか言ってるが...
申し訳ないが自分には分かんない
ちなみにモーター巡航から加速までのタイムロス(約2秒らしいw)は分かった
プリウス(前車)もそうだったから気にならない
ハイブリッド車の課題でしょうね
どこで買ったか?だろ
正規ディーラーで買ってちゃんと保証付ければ ドイツ車だろうが日本車だろうが変わらん
オークションやわけのわからないところで買ったら ドイツ車だろうが日本車だろうがアホみたいな修理費が来る
>>641 保証が切れた後の修理費が国産車と比べてバカ高い
ドアミラー電動開閉の故障で国産1.5万円、某ドイツ車10.5万円だったからなぁ・・・
俺ももう国産に戻るつもり。
もしくは外車新車で3年乗って手放すか、だけど下取りがアホみたいだからやっぱり国産かなぁ・・・
ただ最近欧州コンパクト系がかなり新車価格が安くて手出しやすいんだよね
V40,Aクラス、ルーテシア、DS4他。
そんなこといったら 国産HVのバッテリーなんて糞高いよ
俺なんて国産のエンジンごと変えなきゃならんって目ん玉飛び出る請求食らった
保証キレたら乗り換えろよ 延長保証でどこも7年ぐらいだろ
>>641 輸入車乗ったことあるのか?
新車のうちから普通に故障して金はかからなくてもいちいち面倒
外出先で警告出てその日の予定変更なんてザラ
さらに保障切れたころから故障頻発
それを上回る良さがあるから輸入車ばっか乗ってるけどな
ただし嫁車は絶対国産
あったなぁ。家族がゴルフ乗ってるけど、購入直後にエンジンの警告出てあわてて
ディーラー持ち込んだら、そのセンサーが故障してましたってw
自分車のFitが検切れでVEZELの納車待ちでそのゴルフ乗ってるけど
なんか不可解な挙動がたまにあってビビる。(エンジンかからないとか)
契約したら腑抜け者になってしまった
だって納期2月なんだもん
まだテンション上がってこないわ
なんだかエディックスに見えてき
何でもないです
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 16:09:53.85 ID:VL2H4Y4g0
契約終了組は確かにテンション下がったョ。
19日の発売後にDに行って試乗し感触を確かめるだけ、後は納車を待つだけ!
でも、ここのレスはちゃんとチェックしてまっせ〜(^_-)-☆
因みに20インチホイル絶対付けるつもりなんだけど245/35/20タイヤがすっげ〜
高い!ネットで調べたら一本4万近くしやがる・・・厳しいっす。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 16:25:39.49 ID:iDz80k9j0
>>649 そこまでやるとDQNぽくならない?
せいぜい18くらいにしないとドン・キホーテにいるクルマに見えそう
偏見に聞こえたらすまん
自分がかっこいいと思うならそれでいいじゃん
人の眼なんて気にするな
20インチだろうと 18インチだろうと
MT DCT無し?
教えてください
運転席の広さがわからないんだけど
cx5ぐらいあるのあれば即買いなのに
フットシャトルで座席最後部にして ステアリング上にあげて
それでもステアリングに足がつっかえたもんなんで躊躇してる
>>656 186ある化け物です
あだ名はガリバーでした
俺は185で、あだ名は「デッカー」でした
ちなみにヴェセルは、前スレだかに「ニースペースがSUV最広クラス」って書いてたから期待シテンダガ
俺はリヴァイ兵長くらいしかないから全然余裕ですな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:31:31.16 ID:6DOUD0Rpi
ガソリンSとHVZは装備の差がありますか?
おしえてください!
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:36:50.43 ID:ZiOcTEoN0
>>660 あります!あります!
おしえました!!
もうココにはちょっと上を見ることさえ出来ない低脳しか残ってないらしいw
>>658 ニークリアランス?だかはCR-Vと同等で、
同クラスのサイズでは圧倒的な数値だったよ
CX-5よりも上だったかな
>>663 ニークリアランスは後部座席でしょ
運転席側はどうなのだろうか
ちなみにCX5は後部狭いよ 明らかに狭い
フィットより狭い
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 18:30:46.55 ID:iX5PJo7bQ
俺は183cmしかないのになぜかアンドレってあだ名だったわ。
当時アフロにしてたからかなw?
なんだよ、車の話すらもうしてねーのかよww
車の魅力が無いから雑談するしかねーよなwww
俺は185。FIT3試乗して普通だと確かに窮屈だったけど、シート下に下げたら意外とヘーキだったわ!
今なんか車なくてこの身長でおかんのミライース乗ってるから、色々言われてるネガティブな要素も気にならん!金がゴソッと減る以外はマイナス要素ないしね!
どうやら巨人スレに迷いこんだようだ…
170cm 67kgの俺は出る幕が無いw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:18:04.10 ID:TdBnSyFx0
ここでは165cmの俺は小人だな。
でも小人にもアイポイント、見切りといった悩みがある。
25歳 176cm76kg 青山に買った土地とカイエンが維持できなくなったので、これに乗り換え群馬でうどん屋でも開こうかと思います。
群馬でうどん屋するならイメージ的には軽トラだろ。
軽トラの上位互換はジープ一択
ガンメタのガーニッシュのが車体がシュッとして締りがある気がする
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:58:47.42 ID:TTFu3AuM0
>>654 ザックスのダンパー搭載してるの!?
KYBとは比較すらならずビルシュタインより評価高いザックスだよね?
この価格のクルマでザックスのダンパーとは..........
注文終了組だが一気にテンションあがったw
マジ試乗が楽しみだわ!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 20:14:34.60 ID:VamR9QkV0
フロントがザックスでリアがショーワだったりして。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 20:21:16.86 ID:6cjMRz710
振幅感応型ダンパーって、FFもAWDも?
車高調入れるより、ダウンサスの方が良い?
みんな納車待ちブルーか?
俺も1月下旬〜2月上旬予定だけど、それまでにVEZEL正式発表会中継、
発売後試乗、各メディアでのレポ、クリスマス、お正月、早期納車組みのレポ、
楽しみばっかりですぐ過ぎると思ってるのに。
そもそも、コンセプト発表から1年待ったのに、今更2ヶ月程度なんともないw
欲を言えば、年末年始に新車を乗り回したかったなぁw
今日、注文して来た。素のグレードFF HV Z の銀でナビ専用スペシャルパッケージ
1月下旬 銀はまだ1月下旬の枠があるそうよ 値引きは4万
ナビは、デラオプションのナビの予定
本当おまいらみたいな人柱がいる限りホンダは安泰だな
ルーセブラックの色見本の写真見るとアーバンSUVに近い、濃いグレーっぽいのね
悪くないけど足回りのガンメタと合わなそうで不安になってきた
早く契約したいな
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:00:00.60 ID:VamR9QkV0
>>680 試乗もしないで契約とかアホじゃないかと思うよ 思いながら契約したけど
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:20:50.26 ID:VamR9QkV0
>>681 色見本写真というか色見本そのもの(カードみたいなやつ)が早く来てほしいな
と、ルーセブラック注文済みの俺がガクブルしております
688 :
686:2013/12/02(月) 21:30:29.04 ID:4JddS6310
>>687 そういやスレでそれ上がってたなぁ
IPAD資料はねーっていうし、色見本もねーし
そして納期連絡いまだにねーし・・・予約した夢を見ただけだったのか・・・
>>684 家電じゃないけど、買いたいときが買い時ですよね!
今乗ってる車の車検もあったし、テンション下がらない内にZ契約してきた。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:38:46.39 ID:5oPx9WFYI
>>681 アーバンコンセプトに近いと言われると、俄然、興味が湧いてきた。
ガンメタガーニッシュとも問題なくマッチするでしょ。
>>687の色見本を見た時は、名前から連想する色と違って、
なんかコレジャナイ感があって興味が薄れたんだけどね。
今日友人に付き添ってスズキに行って来たんだけど、
スズキのワゴンRって、未だにドアミラーウィンカーを
グレードによって付けてるんだな オプションでも付けられないって
FX は付かなくて、FX Limited は付くとか
ああいう商売の仕方って、どうかと思うわ
俺のVEZELは2月納車予定
>>691 オプションです。を、細かく上乗せしながら考えると、結局グレード上げる方が得だよねみたいな。いらん装備もまあ、あれば、便利だしで…
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:53:41.76 ID:iX5PJo7bO
試乗してないどころか実車を見たり触ってすらない段階で
クルマを契約とかアホすぎ。
そんな奴がエラソーにクルマを語るとかちゃんちゃらおかしいわ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:58:30.42 ID:qMW5+AgT0
スズキのハスラーと迷ってる
俺だけか・・・
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:00:15.12 ID:d+AZKDC/0
ルーテ4RS試乗したけど楽しかったぞ
>>684 オレモ、オレモ。
>>690 チャコールグレー感は少しあるけど、ガンメタとは違うと思うけどな。。
俺もルーブラと白で迷っていて、色見本、ipadで走行画像を食い入るように
見てたけど、光の加減でパープル臭が強くなる感じで、ややヤンキーちっくに
見えたから白に決めた。
Zでブラウン内装は決定してたから、重い雰囲気になるのと、内装はもちろん、
テールランプ、グリルやブラックアウトされたヘッドランプ、全部映えるのは白かな、と。
>>693 これ、何度も言ってるけど、車歴がクソ車ばかりだから、性能面で不安は無い、
エラソーに車を語る知識も無い。これなら別に問題なしでしょ?w
そりゃ、車の知識豊富な人達からするとまぁアホに映るのかもね。
アクセラと迷うなー。
アクセラみたいに静寂性があって乗り心地よけりゃ買いなんだけどな。
早く試乗したいな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:08:07.59 ID:VamR9QkV0
>>697 うちと一緒だ。
色でさんざん迷ったあげくHVZ白×茶にした。
白とブラックアウトのライト、ホイルが絶妙かなと。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:08:53.90 ID:VamR9QkV0
>>699 だよねー。
少しボッテリ見える角度もあったり、シュッとする面もあったり。
ブサカワ、ゴツカワ。
横からと、斜め後ろからの姿がかっこ美し過ぎて憤死。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:12:38.51 ID:LHxDv7gT0
みんなモルボルとかブラックとかホワイトばかりでワロタ
ディープロッソの同士はいないのか?
むしろZばっかでビビるわ
俺なんてXだぞ 最小回転半径と燃費でこっちにいった
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:18:33.58 ID:VamR9QkV0
>>701 ここではあまり書かれてないけど、ピアノブラックに塗装されたグリルとの相性もバッチリだと思う。
CX5なんかはウレタン無塗装だから安っぽいんだよね。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:18:41.30 ID:LHxDv7gT0
>>703 奇遇だな。俺もXだよ。
快適装備いらね、内装真っ黒?社外製シートカバーで白とかできるしでXにした
俺、風俗でもよく予約なし飛び込みで行くからなぁ。
ドキドキ感が良いんだよな。退屈なのは嫌だ。
>>703 全グレード5.3mなんですがそれは。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:20:38.04 ID:VamR9QkV0
>>703 実燃費には大差がない!と勝手に想像してるよ。
Z?17インチに惚れたのもあるけどね。
走行中の17インチ映像は必見だよ。
HV XからFOPで17インチアルミにした時も、このホイールなんすかね?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:24:06.16 ID:VamR9QkV0
>>706 ピンクも車も価格交渉が重要。
しかし、本当に良い物は価格交渉できない。
みないな(笑)
ダウンサスで車高10CMぐらい下げたい
>>694 めっちゃわかる!
けど、はじめての新車だから普通車のvezel買いたい笑
しがらみが無ければ他社も見てじっくり決めたいところなのだが・・・
ミニバンあり、軽はいやだ、フィットは視界が低くていやだ
雪国で趣味で山も行くから4WDがほしい
もうホンダで選ぶ車ないじゃないですか・・・
改めて確認なんだけどヴェゼルって3ナンバーだよね?5月に払う税金は1500だから\34500?
714 :
712:2013/12/02(月) 22:40:18.83 ID:4JddS6310
ミニバンありって何だ・・・ミニバンは家にある
HVだとリアラゲッジの湿気って気になるのかね
ウインタースポーツやるとラゲッジに濡れ物放り込む位ずぼらなんだよな
一目惚れで即予約でもいいんじゃないか?
どうせ試乗しても一目惚れの場合、これ位の動力性能ならいいかって軽視しちゃうだろうし。
外車はー言ってる奴は昔の話してない?
ゴルフやベンツのAクラス辺りは車体価格をおさえる為に部品コストもおさえてるから、そもそも交換する時も国産車並み。
まさかハイグレードモデルの中古とかの話じゃないよね?
維持費は国産車並み。燃費は悪いかもだけどね。
>>706 それマジ? 5.8って出てなかった? ガーン
>>702 同士!だが青との狭間で揺れている^ω^;
車検が来年の夏だから年度末まで悩む予定
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:43:48.66 ID:VamR9QkV0
>>716 うん、まぢ。
諸元表見てないの?
だって、XにもOPで17インチあるのに、普通におかしいじゃんw
電子パーキングと、リアクティブフォースペダルのメリットって何?
電子パーキングはなんとなく想像できるんだけど、ペダルを
制御されるのってどうなの?
まとめサイトはよ!
うちのディーラー ZよりXが 売れ筋でしょうって言ってた けど、ここではZが多い気がする。僕はXにしたけど、
2.0i-L eyesightがいいかなぁやっぱり
>>721 エコ運転をさせるためにアクセルを踏み込みにくくする。エコモードだと発動する。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:55:33.13 ID:Chk+toTB0
HVでパドルシフト使用中
何速か表示されないのか〜残念。
>>725 あ、あれエコモードにした時のみ効くの?
Sモード時は無効ってのは見たけど。
もしかして、そんなに必要ない?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:04:35.48 ID:Atf7PjLa0
>>723 自分の行ってる寺も売れ筋はXだって予想してたけど
俺もあのてんこ盛りの装備みたら、Zの方が売れると思った
実際、今はやりの形なんだからFF、4駆はあまり重要じゃないと思うし
でも、俺もXにしたよ
>>727 切ることもできるし、アシスト量を三段階(弱普通強)と調節ができる
井上太郎 ?@kaminoishi 5時間
左翼・マスコミ・在日が剥きになり特定秘密保護法に反対する理由の一つに、
第12条に秘密を取り扱う業務の適正評価があります。
簡単に言えば家族も同居者も含め、国籍(過去を含む)も調査対象になります。
国家機密を扱うのに過去も含む国籍を調査するのは当然。
それすらも反対しているのです。
HVZのアンダーガーニッシュ同色が嫌で
ガソリンSにしますた
ええい新情報はまだか!!
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:37:38.20 ID:1SrJTKMQ0
>>723>>728 ここに集まってる人、中でも先行予約するような人は、
決して主流派多数派ではないと思うよ、俺も含めてw
一通り落ち着いたら、結果的にはXが多くなってると思うな。
>>726 ヴェゼルHVは全部パドル付だからシフトポジション表示されるでしょ
フィットHVで表示されないのはSパケ以外のパドル仕様
735 :
734:2013/12/02(月) 23:41:08.29 ID:rRQsNXy80
訂正
フィットHVで表示されないのはSパケ以外のパドル無し仕様
ラゲッジコンセントだけは欲しいな
Zはお得だと思う
>>731 俺も同色が嫌だからXにした
車高が低く見える
良くも悪くもホンダ車っぽい
普通のコンパクトに見えるとかかね
>>734 現在何速使用中かは、FIT3 Sパケでは表示されるの?
>>736 17インチスポーツアルミは、ZとガソリンSに標準。
XのアルミパケFOP(ルーフレール+17インチ)は、個人的に超普通w
>>737 確かオプションでなかったかな?
メーカー純正ナビをつけた場合、リンクアップフリーのアダプターはどこにつくのでしょうか?まさかUSB端子に剥き出しってことはないと思いますが…
スピーカー、交換しようと企み中。
Zはツィーターついてるのかな?
ホワイトが欲しかったから
>>674ってとこじゃないのかなぁ〜
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:57:03.77 ID:1SrJTKMQ0
>>697 ルーブラはヤンキーちっくなのか。
それは確かに躊躇するな。前オデの黒紫を目撃したがあれはないなぁ・・・。
もちろん違う色だろうけど、同じメーカーだから似ないとも限らないし。
同色を避けてZやめる人もまぁまぁいるみたいね。
パーツ別注で寺で交換してもらうというの人はまだいないのかな?
てか、そこまで費用をかけようって気にはならない?
バーチャルモーターショーはなぜか全部Xなんだよな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:02:35.65 ID:1SrJTKMQ0
>>739 ボディが分厚く見えるから。特にリアがぼってりと。
ガーニッシュが別色(黒系)だと、ボディが薄くてタイヤ周りがごつく、
クーペ的なアッパーとSUV的なロアの融合というコンセプトに合うと感じるから。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:06:53.67 ID:dIbGS1Yl0
>>747 斜めと横はXだけど、正面と真後緑Zだよ。
ホンダ的にもツートンボディがコンセプトに合うと思ってるんじゃ?
>>743 オデと同じ位置に付いてるみたいね。
ダッシュボード前方の辺り。
俺もデッドニングとスピーカー交換はしたいなぁ。
あのツィーターってピラーに移設とかできないのかな?
>>744 >>10に書いてるよ。
>>746 いや、あくまで個人的なイメージねw
うっすらパープルがキラっとするのが渋いと捉える人もいるだろうしね。
クリスマスローズ ルーセブラックで由来の花が出てくるけど、ほんとにそれに近いんじゃないかと思ってるw
>>751 すまない。ラゲッジコンセントはOPでつけた場合の価格乗ってないと
思うんだが
>>752 あ、17インチじゃなかったw
価格は分からないなぁ。
1万程度じゃない?
アクセカタログ確認してみて。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:13:53.91 ID:dIbGS1Yl0
>>749 そうだねw
小顔に見せつつ、悪魔ならではの世界観も表現できて、
まさに一石二鳥のメイク・・・じゃなくて、あれは素顔だね。
そうVEZELも、ツートンが素顔!
>>753 そんな安いかな?俺契約しちゃったけどダメもとで言ってみるわ
ツイーターの交換パネルでないかな、もうちょっと角度変えれるやつ
CR-Zかなんかで出てたきもするが
パネルだけ部品で買って加工したほうが早いかな
X意外と多いなぁ
>>742 スマン、説明が足らなかった。というか、誤解を与える書き方だった。
フィット3でポジション表示されるのは、
パドル使ってマニュアルモードに入ったときのみでした。
Dレンジでの定常走行時は表示されません。
ホンダHPでダウンロードできるフィットHVの取説見ると、そこらへん詳しく載ってます。
同色派と非同色派はハッキリわかれそうだよねw
俺は同色のややぽってり風こそ、コンセプトを具現化した形だと思ってる。
SUVでもない、ハッチでもクーペでも無い、あやふやさを。
枠にハマらない、どれにも属さないどっちつかず的な面白さがある。
とか言いつつ、飽きたらオプションやらでガーニッシュ近辺は変えてみてもいいかなとか考えてるw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:31:56.60 ID:3a3W7yZR0
>>757 トノカバー、本皮コンビシート、17アルミ、茶内装。
これだけで15万以上の価値があると思うのは俺だけか?
ラゲッジコンセント OPで付けれる?ディーラーに聞いたら あまり調べるそぶりは みせなかったが カタログに載ってないって 言われたから 諦めてた 。ちなみにオデッセイのACコンセントは19800円。ラゲッジコンセントとACコンセントは 別物?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:43:18.71 ID:dIbGS1Yl0
>>760 Xに17アルミつけるだけで、15万ちょいするわけだから、
ZやSのホイルが嫌いとか、同色ガーニッシュが嫌だとか、
どうしても譲れない部分がなければZがお得だよね。
他にもいろいろ付くみたいだし。
>>760 茶内装は別にしてAWDのLパッケージが12万なのだが
何でルーフレールつけたし・・・
何でホイールをZと同じにしなかったし・・・
万人が満足する設定は無いにしてもZと比べると魅力が薄すぎる
ラゲッジコンセントって、主に何に使うの?
>>758 742じゃないけど
18ページ(pdf20枚目)、184頁(pdf186枚目)に詳しく載ってるね。
Sモードオンオフ関わらず、パドルを操作すれば一時自動Mモードになる。
そのときは自動的にシフトポジションが表示。
ヴェゼルは全車パドル付みたいだからこれは楽しみ。
EV走行時にパドル触れば強制的にエンジンモード移行するみたい。
自動モードに戻すには、+側を数秒引き続ける、とさ。
あと20km以下で歩行者に車両接近通報なんて仕組みもあるのね。
>>760 その他に全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ、左右独立エアコン、 シートヒーター、
自動防眩ルームミラー、リバース連動ミラー(オートリトラ兼)
これが標準だからね。
格差ヒドすぎるだろとw
よっぽどじゃない限り、Z選ばないともったいなくない?
で、自分で書いてて思ったけど、Z値段たけーって印象あったが、
これ、冷静に見ると普通に妥当、もしくは安いくらいだよね?
フィットベースで1.5っていう先行イメージが強くて、
価格だけに目がいってたけど。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:05:50.39 ID:3a3W7yZR0
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:06:20.67 ID:V3adVsjx0
発表時に仕様変更とか追加装備とかあったりすることって・・・ないな
ないよな?
フィットもLパケとSパケの差が10万位で
パドルシフト エアロ 16インチアルミ
という差だったからなぁ
いらないといえばいらないが外観とか楽しみたい人にはうれしすぎる価格差だった
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:09:26.73 ID:xeduXZGe0
そうなんだよなぁ。
全ドアワンタッチとか、左右独立エアコンとか、なくても
別にいいんだけど、あればあったで嬉しいw
やっぱり最上位グレード買う満足感は良い。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:12:17.49 ID:3a3W7yZR0
同じ装備のプリウスを買おうと思ったら270万だからね。
それを考えたら高くはないような気がする。
安くはないけど。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:12:54.56 ID:dIbGS1Yl0
>>766 同色だけが引っ掛かるが、俺もそう思う。
でも、VEZELから見てて、アーバン毒に侵されてない人は、
16インチでも普通に思えて、案外Xでいくんじゃない?
価格的にも安い方がいいというのが多数派だろうしね。
>>765 それナイス情報!楽しみだね。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:14:22.75 ID:3a3W7yZR0
>>771 寺が内装や使ってる部品かオデッセイアブソに近いと言ってた。
ザックスサスや、ライト回りのことだと思うんだけど。
>>772 これは普通にかっこいいんだけども、これじゃもう凡庸なSUVなんだよねー。
今更感が満載な、既視感バンザイ、みたいな。
いや、無塗装樹脂とかじゃないだけマシなんだけど。
>>776 そっかー。
ザックスサスは正直ビビったw
完全にCR-V喰っちゃうわ。
>>775 まぁ初期wktkスレから居るから、毒されまくってるのは否定しないw
お前らいいなぁ
ガソリンXが限界な俺には羨ましすぎる
装備もロア塗装もHV、上位と比べたら残念すぎる
せめてSほしかったな…
Zからカラードボディロアガーニッシュとルーフレールを外したYグレードなんて出してくれないだろうか。
もちろん消費税アップ&販売が落ち着いたらでいいからさ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:28:02.88 ID:dIbGS1Yl0
>>781 それいいねぇ。最強!
そんなんでたら間違いなく速攻契約だが、
世の中そんなに都合よくいかないよね、きっと・・・。
同色やだやだ言ってきたけど、同色もよく見えてきたかもww
DOPのベーシックナビ+ナビパケの予定をMOPナビにしちゃった俺が、XをZにしなかったのは何でだろう。ちょっと同色に固執しすぎたかな?ま、いっか
ちょうど1年後に現車の車検で乗り換え予定だから、その頃にHV Xナビエディションとかスタイルエディションとか出てくるといいなー。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 02:16:08.44 ID:I6om3eau0
>>781 ガーニッシュ同色でルーフレールなしが欲しい俺は異端?
ところで、FOPのナビってDOPだとプレミアム相当でいいのかな?
それともスタンダードにオプション付け足した感じ?
装備的にZがいいけど同色がー
って人は無限のパーツ付けると
幸せになれると思う。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 04:17:59.10 ID:u2cg7vxz0
どこで作るですか?
滝川クリトリス
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 07:26:02.53 ID:feUFJGD80
>>785 FOPってミュージックラックが付いてないんじゃね?将来ほかのナビに換装できないとか
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 07:58:14.59 ID:yGVcOe/A0
>>758 詳しい説明ありがと さらに期待感が強くなった
HVのシフトポジションはOBDのBluetoothアダプタをヤフオクで買ってきて、Androidのアプリ(Racing Meter forTorque ProやaCarputer GPS OBD)を使えば常時表示できる。
FIT HVで実験済み。
やっぱこれ高すぎないか?
CRーVの2Lに手が届くじゃんか
ヴェゼル単独で見る限りデザインはそこそこだと思うけど
タイヤが小さいからCRーVと並んだら相当惨めな思いしそうなんだが
「値段同じであいつはあれで、俺はこれか。。」みたいな
デザインだけじゃなくてほとんど全てにおいて負けてるんだろうし
やっぱ上のクラスも考えようかな
>>792 まるで当時のtoyotaのrushとrav4みたいだな
このサイズ感じゃないといけない!って人がvezel買うんだとおもう。
>>792 うん、そうだね。
他に行ってくれれば助かるよ
>>794 CRーVは試乗してみたけど
幅と高さはあっても全長がそれほどでもないから
案外街中での取り回しも悪くないんだよね
ちょっと迷うわ
ヴェゼルもどうせなら立体駐車場に入る高さに抑えるべきだったね
取り回しで選ぼうにもちょっと中途半端な感じ
>>796 じゃあCRVにすればいいやん
答えでてるようだし
何かすごいからまれてる
このスレ書き込むのって気を使うね
デザインもCR-Vの方がまとまっている気がする
無理をしていないというかSUVとして自然というか
VEZELはデザインに凝ってますよーって臭いを出しまくりなのに
タイヤサイズとかケチっているから「言うほど凄いか?」って感じがより強くなる
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 09:05:04.53 ID:3a3W7yZR0
ヴェゼルが売れたら困る人もいるってことよ。
>>800 あなた何?
ヴェゼルが売れなきゃ困る人?
いい加減中国の言論統制みたいなまねやめた方が良くないか?
スレの雰囲気がギスギスするよ
>>798 正直cr-vを苦なく維持できる経済力あるなら絶対cr-v買ったほうがいいよ
俺は燃費悪すぎなcr-vに魅力を感じれないからなー
>>802 確かに燃費はあるね
おそらく実燃費はCRーVが10km/L
ヴェゼルが20km/Lで倍半分くらいか
年間1万キロ、ガソリン代150円なら
5年乗って37.5万円の差額か。うーん。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 09:49:44.93 ID:OwO11iZg0
>>805 VEZELでたら間違いなくこのサイトで1位になるからおもしろいなこれ
>>805 ヴェゼルだって実燃費は12〜3くらいだろ
HV Zの黒内装ってステッチは黒色?
またマツダが湧いてきたな。
心配しなくても売れないから。怯えなくても大丈夫だよ。
20km/Lはちょっと希望的観測が入ってるが
フィットシャトルHV(JC08 25km/L)が18.84km/Lだから
ヴェゼルは18km/Lくらいが順等でランダーをわずかにかわす感じかな
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 10:11:11.18 ID:JbckrvWW0
そんなことないでしょ
アコードHVだって実燃費30km/lだした人いるし
FIT3も実燃費30km/lは普通だし
マジレスすると、高速を多用すれば燃費は伸びる。街中トロトロ走って平均時速20kmくらいなら車なんて10km±5kmくらいなもの。
バイクが情強。
俺の今車がCR-Zなんだが、だいたい200m間隔で信号があるような街乗りで
往復15kmの通勤に使ってるが、平均燃費17km/Lぐらいあるぞ
CR-Zのカタログ値は23.0km/L。オマケに単純なiMAのCVTだしな
仮にもi-DCTの新パワートレーンなら多少なりともiMAより向上してるんじゃないの??
ペゼルはZやAWDですら23.0km/L超だろ?これでCR-Zより燃費伸びないとしたら「改悪」じゃんか・・・
まぁ高速道路ではエアロダイナミクスで有利なCR-Zが伸びるという見方もあるかもしれないが
もしも街乗りでCR-Zより伸びないとなると、ちょっと考えられないなぁ
コンセプトテール、導光ラインFスモール、コンセプト内装色、サンルーフ、燃費30km、Z装備AWDで300万前後!
なら絶対買う!無敵!
>>814 実燃費でリッター20qに近付いてほしいけど
CR-Zより100kg以上重いしなぁ。
厳しいんじゃないだろうか。
【契約日】12月2日
【地域】神奈川 横浜
【グレード】S
【ボディ(内装)カラー】黒×黒
【MOP】HONDAナビ
【DOP】バイザー、マット、グラスコ
【納期予定】1月下旬〜2月上旬
【値引き・下取り】本体5万、下取り無し
JAF1年つけてくれた
【その他】
新卒1年目のガキが買いましたよっと。
>>816 さっきから重い重い言ってるけどさ、その重さも当然織り込み済みの測定結果なんじゃないの?
10・15モードじゃないんだから、ゆるやかな下り坂で計測するような手法はもう使えないはずだが?>JC08モード
>>819 ありがとう。こんな高い買い物初めてだったからビビった。若さの勢いで決めた。
本当は同色ガーニッシュが良かったんだけど予算の問題で黒×ガンメタならそれに近いかと思ったから黒にした。
>>820 さっきからってのはよくわからないけど
測定はスペシャリストが居るって話だから、うまい事数字は上げられるんじゃない?
俺も実燃費でも低燃費を期待してるよ。
>>816 普通にわかる事だな。
だから10km±5kmでヴェゼルの実燃費は高速利用無しで15kmくらいな。
なんでフィットベースなのにこんな高いの?
プリウスですらアクアとはプラットフォームから別物なのに
JAFかあ その手もあったなあ
今の所、ガソリン満タン ナビ取り付けサービス JAF加入 コーティングサービス
ワイパーブレードサービス 愛車キット VEZELミニカー 販促グッズ
オイル交換サービスなど
これ全部付けてもらうかな
他になんかないかな
ガソリン4WDにはパドルシフト付いて無いみたいですが
「S」ボタンはついてますか?
HV4WDみたいにコンフォートビューパケはついてますか?
だからさ〜なんでJC08モードのカタログ値に車重が反映されてないことになってんだよ
プリウスのカラログ値は32.6km/L、対して同じPF&パワトレのCT200hは30.4km/L
この2.2km/Lの差はモロに車重差(70kg)だよ?
ねぇ?CR-ZとペゼルAWDやZのJC08モードがほぼ同じなのに「車重」とか言ってる人は何なの?
高速道路での空気抵抗がどうのこうの言うならまだわかるけどさぁ
ねぇ
>>828 街中トロトロの車重差の影響を知らない馬鹿か
>>829 今車持ってないカタログ数値基地外では?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:49:56.92 ID:JbckrvWW0
とりあえず今日のNGは
ID:QRTqpf9TP
ID:B9AShjsui
↑この二人でOK?
一人でPCとスマホでやってるのかもしれんけどw
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:53:03.29 ID:4324+jDH0
フィットベースのシビックユーロRよりは安いだろ
【本日のNG推奨ID】
ID:QRTqpf9TP
ID:B9AShjsui
いつもの末尾「i」と末尾「P」の自演だね。ホントわかりやすい工作員だ・・・(呆)
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:59:40.21 ID:HuwvYydII
【契約日】11月28日朝一
【グレード】HV Z
【ボディ(内装)カラー】ブラウン×白
【MOP】なし
【DOP】マット、バイザー
【納期予定】1月31日
【値引き・下取り】詳しい情報が入ってから値段交渉させてくれるらしい!?
多分値引きない気がする。
【その他】 総額2,688,600円
無限の情報も見せてもらったけど、そっちは微妙!
届いてる情報なんでも見せてくれたね。
>>828 なんでそんな言い方するの?
まだVEZELの実燃費はわからないから、みんなでいろいろ想像するんじゃないの?
もうちょっとみんな紳士に話そうよ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:26:23.28 ID:5w3Z/qLx0
価格はまぁ高めだと思うけど、こういう趣味性に振った車は
ある程度高い設定でいいよ。
で、ほんとに欲しい人が買うくらいでいい。
ドンっといくのはスタートダッシュのみで、後は
細々売れるくらいが理想だけどなぁ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:28:55.84 ID:AwEsWiJM0
>>833 キャンペーン用写真もお決まりだしね。
あれ以外の写真はどれも問題ない。
バーチャルモータショーの16インチ写真も、バランス悪くないと感じるけど、
タイヤハウスが目立たないのと、タイヤ周りのガーニッシュ黒縁取りのおかげかな?
>>838 西日が差しこんでタイヤ周りがスカスカに目立つあのキャンペーン用画像ですね
確かに馬鹿の1つ覚えで貼りまくってるよね。あの西日ショット撮ったヤツらも多分「わざと」だろうね
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:32:38.18 ID:dx35HgLI0
>>836 俺もそであって欲しいと願う1人だよw
増えすぎると、ちょっと・・・ねぇ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:33:13.59 ID:vlo9j6rvQ
春に大学に入ってから片道5kmをバイクで通ってるんだけど
冬になってあまりに寒すぎるんでクルマを買ってもらおうかと
思うんだけど、このクルマだと納車まで時間掛かりそうだね。
日記はチラシの裏がオススメ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:42:17.31 ID:mdq0Azn50
>>836 >>840 禿げしく同意しますw
たまにすれ違ったり、駐車場で隣に停めたりすると嬉しいんだ、これが。
あ、今はクロスロード乗りです。
VEZELじっくり検討中です。
>>843 こんな大衆車に希少性を求めるとかバカ丸出しでしょw
>>844 私のイマシャもCR-Zで、まさにリリース前予約に殺到した者の1人です
当時は「エコカー補助金」の駆け込み時期と重なり、CR-Z購入検討者のほとんどがリリース前〜直後の間に契約してました
4月1日納車以降の増税が確定している今回と実質的には似ています
CR-Zは台数がガクンと落ちてからは不評だったライトグレー内装をブラックに変更したり
廉価グレードを創設したり、あるいはボルドーのシートや内貼りをあしらったグレードを創設したり
ニッケル→リチのバッテリー仕様変更やオーバーテイクボタンの搭載などと工夫を凝らしています
そういった経緯からペゼルもマイチェンや特別仕様車で「ルーフレールなしのZ」や「AWDのブラウン内装」や
あるいは「ローダウン仕様」、「ブラウンレザーパッケージ」などの隠し玉は最初から保有していても不思議ではありません
>>846 CRZとは違う動きなんじゃないか?
ヴェゼルは万人受けの大衆車。
CRZはオタクが乗るマニア車。
大丈夫200万超えたあたりから大衆性は一気になくなるから
たまにすれ違うレベルになるよ
フリード フィットシャトルですらそうだもん
1日に数十台見ることもあるかもしれんがそれも稀
プリウスぐらいか200万超えて毎日うんざりするぐらい見る車は
まああれは商業車でも使われてるからな
>>849 確かに!
ヴェゼルに比べボンネット長いね
ヴェゼルはボンネット短いかいからダンゴムシみたいだよね。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:17:56.09 ID:SzE6zpc20
>>844 そうそう、街での遭遇率を考えたら、こんな感じ。
最初に1万台受注ってことは、最初の4〜5ヶ月は納車待ちの解消で、
CR-Zは落ち着くまで半年以上かかってるんだね。
VEZELも同じ感じになったとしたら、落ち着くのは夏ボーナスのころかぁ。
ボンネットが長かろうが
車高が低い車には乗りたくない 腰がやられる
XVが美しいのはボンネットが長いからだよね
>>848 誰かこのヴェゼルから波動砲発射してくれ
そんなにボンネットが長い車がほしければ
センチュリーでも乗っとけ
何回も何回もしつこいんだよ
消えろ
ヴェゼルが売れたら困る人もいるってことだよ。
もう1回貼っておきますね↓
【本日のNG推奨ID】
ID:QRTqpf9TP
ID:B9AShjsui
いつもの末尾「i」と末尾「P」の自演だね。ホントわかりやすい工作員だ・・・(呆)
ボンネット短いのに派手な顔だから違和感あるんだよな
X1とか僕、スカしてますって外車はちゃんとボンネット長い
>>850 軽自動車が180万円を超す時代で
200万円で希少性なんてあるわけ無いでしょ
意図的に格好悪い角度で写真を撮ったんだー
とか言う人といい、おかしな奴が多いな…
ボンネットが長いと見通しの悪い道交差点で危険だよ
X1とかXVくらいの遭遇率でいいわ。
CX-5とか街中溢れすぎw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:08:46.11 ID:XAT/t1fM0
ネガキャン必死にやってる奴いるねw
インサイトが発表された時にトヨタが全力でコケ下しネガキャンやって実燃費差は
1〜2`しかないのに燃費悪いだの力が無いだのと言って潰された経緯はホンダが
肝に入れて取り組んだと感じるな。
Fit3HVもアコードHVも試乗したけどビックリするぐらいよくなってたもん、
だから、きっとVEZELは期待に応えてくれると思うんだけど・・・期待持ちすぎかなw〜
ごめんネガキャンするつもりもないし全然関係ないんだけど
インサイトはまじ糞車だぞwwwwwwwwwwwwwwwwww
悪いがインサイトは無理。勝負にならん。
CRZが引き合いにでるならまだわかる。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:21:23.63 ID:AioOHLuN0
これ乗ってて隣に新型ハリアーとめられたら恥ずかしくないですか??
そう思うならポルシェでもフェラーリでも買って乗ってください
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:30:03.86 ID:4km3rggH0
>>868 ハリアーより買い得だし燃費もいいからハリアーなんて相手にならん
今のペースならヴェゼルは初期受注で3万台は堅い車だ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:38:31.86 ID:yGVcOe/A0
ハリアーかぁ〜 外面は目新しくなったけど
内面が実はさほどって感じが・・・同じ価格でも
多分、選ばないっぽい。
正直ハリアーに並ばれたら気まずいw
でもこの車でも恥ずかしくはないわ、むしろいい車なくらい
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:40:51.00 ID:em2nB9zri
【契約日】12月3日
【地域】九州
【グレード】S
【ボディ(内装)カラー】黒
【MOP】HONDAナビ
【DOP】バイザー、マット
【納期予定】待ち
【値引き・下取り】本体15万、下取り50万
【その他】
敵はcx5 エックストレイル XVらしいよ
ジュークも電子カタログに対抗として記載してたが
扱い小さかったな ハリアーは言うまでもない ない
ヴぇゼルvs
cx5は総合で勝ち
エクストレイルは知らない
XVは燃費以外勝ち
日産メルマガ登録でエックストレイル抽選で1台当たるみたいですよ。
ハリアーの敵はムラーノとかドイツ車でしょ
ワンランク上の人
ヴェゼルvs
ハリアー:価格・燃費・デザインで圧倒、使い勝手もいい、自動ブレーキもヴェゼルなら安価
CX-5:日本での性能・ブランドではHV>DEだし使い勝手で圧倒
エクストレイル:日本じゃ売れんだろ、自爆してるから勝負以前の問題
XV:妄信的な老人相手には分が悪いがヴェゼルはそもそも老人をターゲットにしていない
ジューク:デザインが既に飽きられているだけにヴェゼル投入でトドメ
>>877 ハリアーは割高感があるね。
トヨタだから売れるんだろうけど。
あえてヨタ車で対抗賭けるなら
オーリスかな
不人気オーリス ハッチバックだけど
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:07:29.15 ID:JbckrvWW0
vezelみたいな『見た感じSUV!』っていうシンプルデザインは10年後もそんなに飽きない気がするんだよな。
だね、デザイン・燃費などどれをとっても10年後の車だと言っても通用する
なぁ比較するならせめてHVで燃費も同じような車にしてくれないか?
ガソ車と比べて価格高いとかバカか?
>>884 同じ価格帯だとまともに勝負できる車が無い
デザイン・燃費・内装のクオリティ、どの観点から見ても話にならない車ばかり
契約済みなんだけど
無限ってどこで観れました?
iPadに入ってました?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:17:01.54 ID:iH+ptMbk0
ハリアーが買えなくてベゼルなんだと思ってましたが、
意外に好きで買ってるんですね
既に2月中下旬だったわ
発売前に結構な人が予約入れるのね
デラの人が、この価格帯にしては予約が多いって言ってた
やっぱ、新型車だからかね
カローラーフィールダーHVの名前が一切挙がらないのはなぜ?w
ハリアーなんてさ、このスレでもちょいちょい話題になってるレクサスNXに並ばれたら
それこそ超ハズいじゃんか。だってモロにレクサスNXの廉価版みたいな位置づけじゃんか
ペゼルはFIT3に並んでドヤ顔するためのクルマだお
カローラーフィールダーHVはうちの隣の定年になったおじさんが乗ってる。
たまに、荷室に園芸用の土を沢山積んで買ってくる。
なんだこの勝ち負け水掛け論w
そんなもんどうでもいい。
気に入ったらそれでいい。
女と一緒だ
【契約日】12月3日
【地域】田舎
【グレード】Z
【ボディ(内装)カラー】ワインレッド
【MOP】フルOP
【DOP】フルOP
【納期予定】発売日(まだまだ余裕あり)
【値引き・下取り】Sクラス・800万円
【その他】
総額320万円値引き1万円、下取りからの差額で480万円返金。
気まぐれで予約した事に即座に気づき、明日キャンセル予定。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:32:06.51 ID:HuwvYydII
無限は紙でありましたよ
でもそれはお客様に見せてはいけないものみたいです
俺はその紙貰いました。
いや俺はハリアーが買えなくてベゼルだけど?
>>898 それは「?」てカンジですなぁ
ハリアーからペゼルとなると全長で425mmもサイズダウンですよ?
普通は次に200万円台後半のクルマでCR-Vなどが筆頭に来るはずですが
あるいはさらに安いフォレスターやFMCの新型Xトレイルとかがストライクゾーンかと思いますが
なんでわざわざハリアーから次はいきなりペゼルの名前が出るのですか??
全然スタイルも違うと思いますが
>>899 なぜって魅力的に感じるからだろ、ギリギリヴェゼルが買える俺が憧れるのがハリアーってだけでさ
実際サイズよりも価格帯の方が俺には悩みどころなんだよ。
因みに俺の好みではフォレスターとエクストレイルは興味無い、XVはちょっと欲しいって思うけどね
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:01:54.24 ID:/b0u+gqvI
>>899 それだけ枠を越えた魅力があるってことじゃない?
俺はハリヤー買えるけどVEZELがいいな。
価値観はそれぞれで、まさに
>>894の言うとおり。
金で買って遅かれ早かれ売却するんだから彼女じゃないべ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:05:26.67 ID:xyrkKps0I
>>902 あら、ご本人の回答と被ったようで、これは失礼しました。
そのインチキ加速動画を紹介するのはかえってフィットの価値を下げるだけだと思うんだけど…
車なんて一生乗る訳じゃなし、大体でいいじゃない
今乗りたい車に乗ればいい
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:10:52.17 ID:1haZOxa/I
>>904 買う時から売ることなんて考えないし、
近い距離で行動を共にするわけで、俺の感覚でも彼女に近いな。
そのつもりがなくてもいずれ別れが来るのも同じだしw
>>908 熱いな。オマエ。
それくらい想われたら車も幸せだ。
雪国に住んでるうちの親父に買い与えるつもりで、
ヴェゼルのAWDのHV、XVハイブリッド、アウトランダーPHEVの中から選んでたけど、
ヴェゼルが思いのほか値段が高くてビックリした。
値引きでアイサイトつきのXVのほうが安くなってしまった。
うーむ、どーすっかなあ。
純正ナビのスペック教えてください
もう注文しちゃったんですけど
なぜホンダはZ推しなの?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:49:31.16 ID:h/RYRTIu0
ガソリン車の車重を教えて下さいな。
何だかな〜
コンセプト見ながら「これいいね〜」
とか嫁が言ってたんだが…
例の写真見て一言
「あり得ない!」ってさ
フィットのハイブリッド四駆にするか…
フォレスターにするか…
>>915 これは純正ナビではなくてディーラーオプションのナビですよ
>>917 詳細スペック見れるとか無いのけ?
HDDかメモリなのかも載ってないお・・・
>>917 ごめん俺もこれがFOPだと思ってたんだけど、違うの?
フィットのナビにあったメーターのとこに曲がる場所の指示が出てきたりするのはこれじゃないの?
今日デラのiPadでFF Zのルーブラがガッツリ走ってる動画と色見本を再確認してきた。黒が強いガンメタだな。
光に照らすとほのかに紫が垣間見える。
オデのヴィーナスブラックとは比較にならない程イイ色!
調べたらこれはDOPなんだね
今まで勘違いしてました
>>914 G FF 1180、4WD 1270
X FF 1170
S FF 1210
FOPのナビってFITのHP見ても詳細わからんよね。
DOPのベーシックのナビにナビパケとETC付けたらほぼ同額になったので
FOPにしたけど・・・
>>906 俺もあのタイムはないと思うが、じゃあFIT3の正しい0-100km/h加速は何秒なんだろうね。
>>924 車雑誌のテストで10秒台だった
細かい数字は忘れたけど妥当なタイム
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:38:14.12 ID:eLRuWsT10
後席を倒したときの荷室長は何mmかわかりますか?
車中泊でまっすぐ寝られるのかな?
明日再契約してくるよー
フィットからVEZELへ変更おkでた
これで皆さんと同じようにwktkできるー
えー
>>915 それはDOPでしょ?
MOPとかFOPとかいうのは純正ナビのことだよ?
ヤバい、まじで段々エディックスに見えてきた・・・ 俺だけかw
HV4WDの人いたら幾らだったか教えてほしい
>>926 1630mmだったはず。
前席を前に出せば、寝れそうな気がする(身長178cm)ので
実車みれたら確かめてくるつもり。
次期CRV(噂によるとアキュラで登場)がでるまでのつなぎだけど、FFZ契約してきたぜ
一応、ホンダ的には工場装着がFOPでディーラー装着がYOP(Gathers)ね
最近のFOPのはサウンドコンテナが無いので俺はGathersにしたよ
ナビ連動ETCとかフルセグ用追加アンテナとか付けると高いけどね
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 19:32:54.44 ID:3a3W7yZR0
そろそろ納車待ちスレをよろしく。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 19:51:03.58 ID:fapBgvMa0
>>923 何を以って詳細かはわからんけど
フィット>装備•オプションの下のほうにある
スピーカーだけフィットと違う(W数は知らんが、下位グレード以外は4→6)
あと確か交差点の指示(簡単なナビ表示)がメーターに出るとか出ないとか聞いたな
ちなみに俺は社外ナビの適合みるの面倒いから
FOPナビにした
>>931 AWD-X Fオプションなし 暫定281万(P色、マット保証点検パック他)
正確なオプションカタログ待ち状態で値引きも入ってない、数字の限をあわせただけ
最終的にはナビやらコーティングやらで320万くらいで見てる
フィットは好調、軽WGNもオデッセイもスタート好調って
ホンダの生産能力大丈夫か・・・雪が解けるまで納車待ちな気がしてきた
そして納車が早いと、無理な生産でどこかに問題が無いか心配になる
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 20:05:06.09 ID:3a3W7yZR0
最近さ、デュアリスが目に付くようになったよ。
同じくらいの大きさなのかなと。
ヴェゼルを買うまでまったく興味がなかったんだけどね。
>>935 別スレまで立てるほど需要ないんじゃない?
みんなどう考えてるんだろう?
>>940 各新型はライン確保してるみたいだし、オーダー入れて結構すぐに
車体完成予定とか出るらしいから、FITほどバカ売れもしない
新型各種は問題無いかと考えてる。
FIT3は例外、というか見積もりが甘いのか、かなりバックオーダー抱えてるから、
その余波がフリードとかその他の既存車種には影響が出てるみたいね。
フリードで納期4月とかw
>>941 俺はデュアリスは候補筆頭だったよ。
ジュークが出る前くらいからコンパクトなSUVちっくなのが欲しいと思ってて、
ジュークは顔面災害で却下。ラッシュはチョロい、RVRは三菱、XVはちょい長い、大きい。
デュアリスは古い。で、ヴェゼルになった。
このサイズはデュアリス亡き今、空気なRVRしか無いから、そういう意味では敵なしなんだよね。
四輪なんて軽も普通車もほとんど大差ない加速なんだから車の免許しか持ってない奴は速なんてこだわらなくていいよ。
魂が抜けるような加速を体験したかったらリッターバイク乗れ。4秒ちょっとで230キロくらいまで加速するぞ。バイクなんて免許買うお金さえあれば誰だって乗れるんだから。
俺も立てれないから次スレ誰かお願いー。
>>947 これユーストのホンダチャンネルで中継してたやつだよ。
運転席に座るのが見れる、貴重な映像じゃないかなw
XVよりちっちゃいけど、居住性、ラゲッジスペースありでおk?
>>932 思ったより短いな
カローラフィールダーは荷室長が最大で2m以上あるんだけど
ヴェゼルは後部座席も荷室も広いんじゃなかったっけ
アイサイトみたいなのはあるの?
>>950 カローラフィールダーは、Vezelより少し大きいんだね。
実車確認したわけではないんだけど、2m超ってのは前席を前に出した時の値じゃないのかな。
フリードスパイクでも前席を前に出せば2m超えるみたいだし。
>>950 長さでいうと短くなっちゃうね
座先も後席の居住性優先した結果、
後席の座面長めにとっちゃってフルフラット不可
決して車中泊向きではない
とはいえセンタータンクの恩恵でクラス以上の容量はある
その辺をどうみるかはおまいの使い方次第では
事故回避支援システム「シティブレーキアクティブシステム」ってやつね。6万5千円の。
全車速追従型クルーズコントロールとしては使えないの?
全車速追従なら電パと組み合わせて楽しめたのに
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 21:31:17.80 ID:b6tdGE9lO
>>957 滅多に信号のない田舎にお住いのようでうらやましいです
フィールダーの方が全長で7cm長いけど室内の広さはそれ以上にあるのか
まあフィールダーがものを乗せるのに特化しているのもあるのかな
その「クラス以上の容量」みたいなうたい文句から勝手に想像しちゃっていたわ
早くカタログ来ないかな
カタログ片手にニタニタしたいぜ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 21:58:49.43 ID:3a3W7yZR0
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:03:16.13 ID:OVcJWhYt0
>>961 スペース最優先ならホンダでもシャトルとかスパイクがあるわけで、棲み分けも考えると
居住性を犠牲にする程のスペース効率は追求する必要なかったんじゃないかな
都市部在住で連れと2人or時々友達とスキーとかゆるめのキャンプ•BBQに行くくらいの俺には凄く魅力的なサイズだが
ガチで積み込んだりする人には物足りなさそうな気はした
いやぁ、ほんとカタログ見ながらニヤニヤしたいねぇ。
発表の数日前にならないと届かないって言ってたけど。
で、オプションカタログ眺めてると、納車までに絶対何か追加しちゃうんだろうなぁ。
>>960 は?先頭走ってて赤信号に捕まったらブレーキペダルを踏まずに電子Pブレスイッチをポチる気かwww
リア厨よ、公道での運転は“ゲーム”じゃねーんだぞ。足使え足>Zさん
>>968 アイサイトと電パの組み合わせ知らないのかよ
アイサイト厨( ´Α`)ウゼー
厨じゃねーよアホか
組み合わせれば楽だって言ってるのに頭悪い奴らだな
アイサイト装備車スレへどうぞ
アイサイト()と電パの組み合わせ()
こんなこと言ってる馬鹿が運転ミスで迷惑な交通事故起こすんだよな
あげく機械のせいにするとかいうパターン
妄想で語る馬鹿w
アイサイト基地外が湧いてると聞いてやってきました。
アイサイトに限らず追従があれば電パと組み合わせれば楽なんだよ
なんでそれも分らんアホばかりなの?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:33:16.07 ID:DhaSkm9Oi
確かに繊維が足りないようだ
頭冷やすわ
トヨタ・ホンダ・日産の御三家では200万円台の車種にACC/ICC(追従クルコン)が設定されることは無いんだよ
なんでそれも分らん貧乏人ばかりなの?
SバルとかMツダとかSズキみたいなメーカーの車しか買ったことないからかなw
フィットのウルトラシートが無いのは分かってるんだけど、せめてフィットで言うリフレッシュモードにアレンジとしてならないかな?
あれ出来るなら車の中でちょっと休む時に全然違うんだよね。
とりあえず今の時点のガソリン、HVの大まかな納期まとめてくれ。
もちろん装備等によって差はあるだろうが。
オランダ人はVEZELを造語と言われてどう思ってるのか気になった
>>984 いい仕事してんじゃネーか、濡れるぞ
もう注文しちゃったからDIYでなにするか妄想するくらいしかない
シフト下のコンソールのUSBジャックつけるのめんどくさそうだなぁ
あの位置にはLEDランプついてるのかなぁとか
>>989 それは思ってた。
すんごいくぐらせて接続?みたいなw
コンソール脇にひっそりと接続中のスマホなんかを収められる細い収納スペースはあるのよねw
梅
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 00:49:39.64 ID:7m59sOoB0
モーターショーも終わり、先行予約組も契約を済ませ、
公式サイトの更新もなく、新情報がないので、
無益な言い争いも収まって急に静かになってしまったね。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 01:11:35.94 ID:ikIScwds0
お
公式にある
「装備も技術も、魅力的なクルマであるために必要なものは全部載せてしまいました」
とは、具体的に何を指してるのかね?
まだ、ここに出てない隠し球とかあるのかね?
値引き交渉うまく行くかな‥
色はルーブラにしようかな
内装どうするかな
1000ならブラウンで
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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