【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.63【AXELA】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
マツダ3代目アクセラ(BM/BY)のスレッドです。
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/
DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
荒らし/煽り/粘着/アンチはスルーしろ！相手するな！我慢出来ずに絡む人は荒らし！
IDの末尾がO、関西弁、受注・販売台数やシェアで煽る人等を各自NG設定しましょう！
前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.62【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385273238/
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ ４【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385397168/
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/
DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
荒らし/煽り/粘着/アンチはスルーしろ！相手するな！我慢出来ずに絡む人は荒らし！
IDの末尾がO、関西弁、受注・販売台数やシェアで煽る人等を各自NG設定しましょう！
前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.62【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385273238/
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ ４【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385397168/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:11:28.07 ID:++bkcIt+0
２４５PSディーゼル＆ハイブリッド搭載の９速マニュアル仕様発売希望
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:14:53.99 ID:hJmgsbMi0
トラックだな
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:20:58.40 ID:bxMBCfF/0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:22:29.48 ID:szSnS7qY0
上げときますか
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:31:27.94 ID:pNWg7Pd+0
動画
http://www.youtube.com/watch?v=Y5ju4WfrHaQ
http://www.youtube.com/watch?v=Ugn8Om38-hw
http://www.youtube.com/playlist?list=PLdT_OtPrH8Fe13YlnFKxCa6HpZm6lDTgQ
G・HEV市販版、Dプロトタイプの試乗レポート、画像
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-1517273/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1525929/
http://response.jp/article/2013/10/29/209538.html
http://response.jp/article/2013/10/29/209566.html
http://response.jp/article/2013/10/29/209602.html
http://response.jp/article/2013/11/06/210139.html
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/138607.html
http://www.webcg.net/articles/-/29530
http://autoprove.net/2013/11/42455.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101845/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131125_624868.html
デザイン
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/special-1535246/
http://autoprove.net/2013/11/42326.html
マツダコネクト
http://www.youtube.com/watch?v=GzRcl_lshec
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131111_622990.html
マツダ技報
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2013.html
減税・補助金
http://www.mazda.co.jp/purchase/eco/axela.html
見積もり
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/
http://www.w-tune.com/
http://www.youtube.com/watch?v=Y5ju4WfrHaQ
http://www.youtube.com/watch?v=Ugn8Om38-hw
http://www.youtube.com/playlist?list=PLdT_OtPrH8Fe13YlnFKxCa6HpZm6lDTgQ
G・HEV市販版、Dプロトタイプの試乗レポート、画像
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-1517273/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1525929/
http://response.jp/article/2013/10/29/209538.html
http://response.jp/article/2013/10/29/209566.html
http://response.jp/article/2013/10/29/209602.html
http://response.jp/article/2013/11/06/210139.html
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/138607.html
http://www.webcg.net/articles/-/29530
http://autoprove.net/2013/11/42455.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101845/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131125_624868.html
デザイン
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/special-1535246/
http://autoprove.net/2013/11/42326.html
マツダコネクト
http://www.youtube.com/watch?v=GzRcl_lshec
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131111_622990.html
マツダ技報
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2013.html
減税・補助金
http://www.mazda.co.jp/purchase/eco/axela.html
見積もり
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/
http://www.w-tune.com/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:33:47.85 ID:pNWg7Pd+0
ここはVol.64です。
次はここです
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64【AXELA】(65)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385902266/
次はここです
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64【AXELA】(65)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385902266/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:14:53.90 ID:V50c1kHI0
20STの値段でレガシィ買えるんだよな
どっちが良いんだろ
どっちが良いんだろ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:43:52.40 ID:rwYdHXVG0
ここでいいじゃん
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 03:16:49.02 ID:h18etfcR0
ゴルフ乗りはデミオスレ行ってくれ
ゴルフ 2013年モデル
http://kakaku.com/item/K0000512194/images/page=ka_11/
デミオ
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S014/MA_S014_F003_M001_1_L.jpg
ゴルフ 2013年モデル
http://kakaku.com/item/K0000512194/images/page=ka_11/
デミオ
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S014/MA_S014_F003_M001_1_L.jpg
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 04:28:07.82 ID:7uyQnoaI0
また重複で2回目Vol.63建てちゃって、何やってんのさ。
本筋のVol.64も建ててあるし、ここいらないじゃん。 両方使うのか？
本筋のVol.64も建ててあるし、ここいらないじゃん。 両方使うのか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:00:02.42 ID:gv8q7jcR0
あげとく
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:01:34.22 ID:CY7KVsIx0
>>11
立てた順に両方使うに決まってんだろ 初心者マーク付きかお前
立てた順に両方使うに決まってんだろ 初心者マーク付きかお前
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:27:20.74 ID:U/N5nsWL0
>>13
>立てた順に両方使うに決まってんだろ 初心者マーク付きかお前
と言うわけで、常識通りですと：
（スレが生き残っていた場合の例です）
11/27 13:38作成の、ここが現行、64
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.63【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385527107/
12/1 21:51 その次、65
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385902266/
12/2 0:17 ここが、更に次、66 （しかしスレタイが文字化けだな）
｀AZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64、XELA�
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385911052/
>立てた順に両方使うに決まってんだろ 初心者マーク付きかお前
と言うわけで、常識通りですと：
（スレが生き残っていた場合の例です）
11/27 13:38作成の、ここが現行、64
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.63【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385527107/
12/1 21:51 その次、65
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385902266/
12/2 0:17 ここが、更に次、66 （しかしスレタイが文字化けだな）
｀AZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64、XELA�
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385911052/
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:32:07.49 ID:H7sY80Rx0
なにー もう1コ立ってたのか
なんか間違って立てたようだけど
なんか間違って立てたようだけど
16 ：11：2013/12/02(月) 08:36:50.58 ID:7uyQnoaI0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 08:47:31.05 ID:+DOi+C5o0
>>16
sageから教えてやった方が良いのか？まあ言う事聞かんのならどっちでも同じか 好きにしろ
sageから教えてやった方が良いのか？まあ言う事聞かんのならどっちでも同じか 好きにしろ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 09:23:00.83 ID:5G8e1iNZO
改行や句読点位使えばいいのに。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:36:01.22 ID:gvMo3/MD0
2ちゃんで句読点指摘ｗｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:38:34.79 ID:SXDhz3sk0
>>18
もしもしが何言ってんのwww
もしもしが何言ってんのwww
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:59:05.74 ID:zHzqIk3Z0
アクセラってかマツダ車はなぜ売れないのか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:01:29.09 ID:WEfmSRz10
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:02:07.49 ID:zHzqIk3Z0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:31:50.98 ID:xU77RRLR0こんどのアクセラはHVもあるからね、その割にやっぱ受注少ないよね
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:06:01.90 ID:zHzqIk3Z0
こんどのアクセラはHVもあるからね、その割にやっぱ受注少ないよね
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:11:26.20 ID:WEfmSRz10
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:14:44.13 ID:zHzqIk3Z0
アクセラってかマツダ車はなぜ売れないのか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:38:03.89 ID:RnsSsnGo0
アクアを出さない良心
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:40:06.81 ID:jKz0YJO90
売れないとお前がなにか困るのかよｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:54:25.25 ID:u1zz2kum0
構って貰えて良かったね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:11:53.12 ID:Yr7Ot/qs0
帯に短し、たすきに長しって車ばっかりだったが、
アクセラ２０Sでやっと誰のニーズにも応えられる車を作れた感じだな
アクセラ２０Sでやっと誰のニーズにも応えられる車を作れた感じだな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:33:41.22 ID:xBfWTEM/0
ディーゼルでオプション自由に選ばせてくれるまで待つ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:35:26.14 ID:e9xlQZMl0
>>31
一生待つ羽目になるなｗ
一生待つ羽目になるなｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:38:34.18 ID:dBP6nbEo0
まぁ1年てとこじゃない？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:38:45.18 ID:Rs+HT44S0
取りあえずXDの年次改良くらいまで様子見
レポ見る感じマツコちゃんの作り込みがまだまだぽいので
レポ見る感じマツコちゃんの作り込みがまだまだぽいので
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:42:43.11 ID:1C1I1xDL0
車内で禁煙するならともかくサンルーフなんて絶対使わないし
サンルーフは自由選択にしろ そして１０万下げろ
サンルーフは自由選択にしろ そして１０万下げろ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:51:43.37 ID:WTT3Tnp70
D行ったら2.0MTの予約ってできる？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:01:28.52 ID:jKz0YJO90
>>35
ちょっとなにいってるのかわかんない
ちょっとなにいってるのかわかんない
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:42:10.90 ID:/SZDE+/z0
>>32-33
1.4~6Dを待ってる私はどうなるんでそ？
1.4~6Dを待ってる私はどうなるんでそ？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:01:00.32 ID:e9xlQZMl0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:38:13.33 ID:CTwh8xQfP
今日試乗会があったみたいだね。ディーゼルはなし。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:11:36.60 ID:CIeQ/GwV0
なんでSKY-Activ DRIVEはステップATを元にしたんだろう
ダブルクラッチを発展させてトリプルクラッチ6速とかにすれば技術革新だったのに
ダブルクラッチを発展させてトリプルクラッチ6速とかにすれば技術革新だったのに
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:33:14.69 ID:K7XSRGL8i
東モで出てたシングルクラッチで滑らかな変速を実現したミッションみたいなのを技術革新と言うんじゃないだろうか？
クラッチをただ増やせばいいってもんじゃない
クラッチをただ増やせばいいってもんじゃない
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:37:40.55 ID:CIeQ/GwV0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:46:30.01 ID:e9xlQZMl0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:08:09.82 ID:UNN/ZvBT0
意味の無い物を積まれて価格だけ高くなると困る。
マツダのスカイＡＴは最小限のコストアップで
そこそこの効率アップと快適性を両立しているとは思う。
当然、ＭＴの方が効率だけなら良いけど・・・
マツダのスカイＡＴは最小限のコストアップで
そこそこの効率アップと快適性を両立しているとは思う。
当然、ＭＴの方が効率だけなら良いけど・・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:16:06.51 ID:iMeE0Df00
>>43
アクセラスレじゃ、アクセラは天衣無縫、神の遣わした乗り物的な扱いで
非の打ちどころのない、完璧なマシーンって認識だから
貴方みたいに極々正論言っても、叩かれて終わりだよ まともな住民からしたら悲しいけどね
アクセラスレじゃ、アクセラは天衣無縫、神の遣わした乗り物的な扱いで
非の打ちどころのない、完璧なマシーンって認識だから
貴方みたいに極々正論言っても、叩かれて終わりだよ まともな住民からしたら悲しいけどね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:20:38.97 ID:yYh0m6O90
わざわざ上げて釣る気まんまんですね
頑張ってください
頑張ってください
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:23:05.96 ID:aQEyo6jbO
ステップATだから選んだおいらが通りますよ…(´･ω･)
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:25:52.06 ID:blwh/vt/0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:26:03.44 ID:rncShRZW0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:28:50.08 ID:g/strYmK0
>>43
すべらかﾜﾛﾀ 滑らかの事か？ｗｗｗ
すべらかﾜﾛﾀ 滑らかの事か？ｗｗｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:54:55.37 ID:kizTmXOe0
「すべらか」って国語辞書にも載ってるよ。間違いではない
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:13:20.97 ID:7uyQnoaI0
>>52
これも日本語の劣化だな…。追加で、いつの間にか読み方が増えてるのがあるんだよな
これも日本語の劣化だな…。追加で、いつの間にか読み方が増えてるのがあるんだよな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:18:39.44 ID:Y0xAeywN0
15Sを検討中なのですが、中央道談合坂の登坂で100キロ出せますか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:26:40.98 ID:kizTmXOe0
»53
40年くらい前の古い国語辞典にも「すべらか」はありますな
40年くらい前の古い国語辞典にも「すべらか」はありますな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:30:26.58 ID:kizTmXOe0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:38:52.19 ID:3xHfgBxk0
100キロ出そうになかったら
ギアを落とせばいいじゃない
と思ってしまう俺はMT脳ですハイ
ギアを落とせばいいじゃない
と思ってしまう俺はMT脳ですハイ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:38:52.37 ID:Y0xAeywN0
>>56
サンクスです。
サンクスです。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:48:01.00 ID:7uyQnoaI0
>>55
じゃあ「すべらか」は劣化じゃないのか…。これまで「なめらか」としか読んでなかった。
じゃあ「すべらか」は劣化じゃないのか…。これまで「なめらか」としか読んでなかった。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:58:48.40 ID:lkktWwju0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:05:52.37 ID:kizTmXOe0
>>60
次世代skyGは世界初量産型HCCIエンジンだそうだから
その前段階としての今の圧縮比14(13)：1のNaエンジンらしいよ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1204/26/news047_2.html
次世代skyGは世界初量産型HCCIエンジンだそうだから
その前段階としての今の圧縮比14(13)：1のNaエンジンらしいよ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1204/26/news047_2.html
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:06:07.80 ID:WTT3Tnp70
東モにでてたシングルクラッチのはすごいぞ
http://response.jp/article/2013/12/01/212061.html
http://response.jp/article/2013/12/01/212061.html
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:32:05.90 ID:AOW6ilOQ0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:51:10.62 ID:7pHiSRzm0
デミオはカタログ燃費28くらい行きそう
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:59:43.07 ID:9tgaPXL10
そろそろ実燃費の報告ほしいな。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:01:59.97 ID:vlmjF6f70
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:05:56.98 ID:DH9Ehtpz0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:16:15.67 ID:XW7qRQDv0
>>66
業者じゃ無いならggrks
業者じゃ無いならggrks
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:21:39.57 ID:my8sO21a0
やっぱり車好きも燃費は気にするね 今の車がリッター7くらいだから気楽にドライブできないもん アクセラに乗り換えたらガソリン代半額とかニヤニヤ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:24:12.51 ID:pn/hVAxP0
>>61
理想を語るのは素晴らしいことだが、アクセラ乗りの俺でも正直言って眉唾物として読んでいる(笑)
その上で、第２ステップを語れば、ガソリンエンジン熱効率は30％ → 50％まで高め、
ディーゼルエンジン熱効率は従来の40％ → 45～46％まで向上と、ガソリンエンジンに伸び代が有りそう。
理想を語るのは素晴らしいことだが、アクセラ乗りの俺でも正直言って眉唾物として読んでいる(笑)
その上で、第２ステップを語れば、ガソリンエンジン熱効率は30％ → 50％まで高め、
ディーゼルエンジン熱効率は従来の40％ → 45～46％まで向上と、ガソリンエンジンに伸び代が有りそう。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:47:26.72 ID:QkGgTHVh0
つまり次期アクセラはカタログ23くらい行くのでしょう
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:49:55.24 ID:JZWO5DR20
出たばっかで次世代を語る意味があろうか
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:19:00.41 ID:YIqLNw7Z0
ファミリアSワゴンを今の技術で作ってほしい
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:41:26.10 ID:989iJU5X0
>>69
その気持ち、わかるｗ
俺も今までは走行性能重視で4WDターボMTを楽しんで乗ってきたが、燃費がリッター6～10程度だと
給油の時、ハイオクの高騰で嫌な気分になってきてた。
もうしばらくすれば15Sの納車だから、燃費の良さで給油時にニヤニヤしてしまうと思う。
その気持ち、わかるｗ
俺も今までは走行性能重視で4WDターボMTを楽しんで乗ってきたが、燃費がリッター6～10程度だと
給油の時、ハイオクの高騰で嫌な気分になってきてた。
もうしばらくすれば15Sの納車だから、燃費の良さで給油時にニヤニヤしてしまうと思う。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:44:01.34 ID:LBD6RPFv0
>>74
200キロ走ると2000円違うかな リッター7と14だと
200キロ走ると2000円違うかな リッター7と14だと
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:59:27.50 ID:989iJU5X0
>>75
ハイオクとレギュラーで10円の価格差があるとして、1km走行ごとに12円程度の差が出るから
ハイオクでリッター7とレギュラーでリッター14だと、200km走行したら2400円程度の差が出るでしょ。
そして10000km走行すると、12万円くらいの差になる。
ハイオクとレギュラーで10円の価格差があるとして、1km走行ごとに12円程度の差が出るから
ハイオクでリッター7とレギュラーでリッター14だと、200km走行したら2400円程度の差が出るでしょ。
そして10000km走行すると、12万円くらいの差になる。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:00:19.99 ID:TPgPJY1d0
て
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:41:50.94 ID:UySmLqvpP
今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg
TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg
証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s
SHINARIのデザイナーは韓国人だった
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg
TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg
証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:55:18.17 ID:fxo+5u700
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 07:16:01.92 ID:xiF6fbHC0
>>1
横浜ゴム、韓国クムホタイヤとの技術・資本提携 2013年12月02日（月）
http://response.jp/article/2013/12/02/212111.html
技 術 提 携 を 機 に 両 社 が 相 互 に 株 式 を 持 ち 合 う 形 で の 資 本 提 携 を 行 う 予 定 。
横浜ゴム(古川グループ)
・ADVAN
・DNA
・BluEarth
・AE-01
・GEOLANDAR
・PARADA
・DURAN
・コンチネンタルタイヤ(輸入元)
横浜ゴム、韓国クムホタイヤとの技術・資本提携 2013年12月02日（月）
http://response.jp/article/2013/12/02/212111.html
技 術 提 携 を 機 に 両 社 が 相 互 に 株 式 を 持 ち 合 う 形 で の 資 本 提 携 を 行 う 予 定 。
横浜ゴム(古川グループ)
・ADVAN
・DNA
・BluEarth
・AE-01
・GEOLANDAR
・PARADA
・DURAN
・コンチネンタルタイヤ(輸入元)
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 07:36:31.74 ID:lKdsvfad0
土曜日に20STが納車になったのでまだ300kmくらいしか走ってないが燃費計表示では
・80%渋滞の市街地 11km/l台
・そこそこすいているが信号停止の多い夜間 16km/台
・高速に乗った都心-郊外往復 17km/l台
これが本当なら初代15F以上なんだが。
・80%渋滞の市街地 11km/l台
・そこそこすいているが信号停止の多い夜間 16km/台
・高速に乗った都心-郊外往復 17km/l台
これが本当なら初代15F以上なんだが。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 07:41:21.78 ID:3ljKkKvA0
>>54
Yo! You!
Yo! You!
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 07:45:16.59 ID:wgDpKxdi0
>>66
スポーツのを出してから貼れよー
スポーツのを出してから貼れよー
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:14:26.54 ID:Q0RPERZh0
スポーツのも有るだろ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:19:10.21 ID:lbn1N9AU0
マット業者の宣伝いい加減うざいわ
新車購入なのに社外買うアホなんておらんやろ
新車購入なのに社外買うアホなんておらんやろ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:31:39.42 ID:uMva63zi0
予約用の簡易カタログからも省かれたような低質高額純正品こそ買う人なんかいない
あれは交渉の最終段階で値引きが限界になった時点で無料で付いてくるもの
マットも付けられないところまで行ったなら純正品なんて買わないで社外品にした方がはるかにまし
ロゴ代が29000円、残りの1000円が純正品マットに相応の価格
よってロゴに3万出す気がなければ買うようなものではない
あれは交渉の最終段階で値引きが限界になった時点で無料で付いてくるもの
マットも付けられないところまで行ったなら純正品なんて買わないで社外品にした方がはるかにまし
ロゴ代が29000円、残りの1000円が純正品マットに相応の価格
よってロゴに3万出す気がなければ買うようなものではない
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:35:10.13 ID:989iJU5X0
>>85
俺、社外マット買ったよ。
純正は安い方で25000円、高い方で30000円くらいするし、その他にセダンのトランク用追加で9000円くらい上乗せ。
対して社外はトランク用とフットレスト用が付属して、送料込みで11500円で済んだ。
純正だとフットレスト用は付いてない。
俺はオプションのアルミペダルを付けたからフットレスト用は必要ないんだけど
純正のマットだとアルミペダルを注文しないと、フットレストは何も無しで使用でしょ。
わざわざ無駄に高い純正マットを回避して、社外マットを買って
浮いた分で他のDOPを追加したほうが良いと判断した俺みたいな人は他にも居ると思う。
俺、社外マット買ったよ。
純正は安い方で25000円、高い方で30000円くらいするし、その他にセダンのトランク用追加で9000円くらい上乗せ。
対して社外はトランク用とフットレスト用が付属して、送料込みで11500円で済んだ。
純正だとフットレスト用は付いてない。
俺はオプションのアルミペダルを付けたからフットレスト用は必要ないんだけど
純正のマットだとアルミペダルを注文しないと、フットレストは何も無しで使用でしょ。
わざわざ無駄に高い純正マットを回避して、社外マットを買って
浮いた分で他のDOPを追加したほうが良いと判断した俺みたいな人は他にも居ると思う。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:42:00.33 ID:lbn1N9AU0
なげーよ ばか
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:09:56.56 ID:uA+H8Uqb0
>>86
>低質高額純正品こそ買う人なんかいない
まぁ、それ言ったら全ての純正品がそうだよ。
アルミペダルだって1/3だし、イルミ関係やガーニッシュ、バックカメラなど全部、純正の1/3～1/5の費用で同品質のものが付くよ。
DIYができなくて、工賃入れても1/2以下だろ
>低質高額純正品こそ買う人なんかいない
まぁ、それ言ったら全ての純正品がそうだよ。
アルミペダルだって1/3だし、イルミ関係やガーニッシュ、バックカメラなど全部、純正の1/3～1/5の費用で同品質のものが付くよ。
DIYができなくて、工賃入れても1/2以下だろ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:32:58.15 ID:nFaP/xrX0
バックモニター画質悪いな
安全に関わるものだからＴＶはともかくこれは出来る限りの高画質にして欲しかった
マットは社外で十二分に満足
価値観は人それぞれだから対価満足度で選べばいい
安全に関わるものだからＴＶはともかくこれは出来る限りの高画質にして欲しかった
マットは社外で十二分に満足
価値観は人それぞれだから対価満足度で選べばいい
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:52:56.02 ID:B1nVNen40
納車後のレポ見てるとナビと音楽再生機能、バックモニター画質の評判悪いな
BOSEも思ったより普通か、前に乗ってた車の方が良かったと言う声が多い
ナビに関しては新カードに差し替えの案内来てる人がいるので、それでどこまで改善されるか
逆に車自体への不満はあまり見ないので、現時点の弱点はマツコネだけと言えるかもしれん
BOSEも思ったより普通か、前に乗ってた車の方が良かったと言う声が多い
ナビに関しては新カードに差し替えの案内来てる人がいるので、それでどこまで改善されるか
逆に車自体への不満はあまり見ないので、現時点の弱点はマツコネだけと言えるかもしれん
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:03:22.49 ID:gSfSOmuo0
こんどのアクセラはHVもあるからね、その割にやっぱ受注少ないよね
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:07:37.33 ID:CW/Br5LA0
ID:gSfSOmuo0
NG
NG
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:08:10.09 ID:nFaP/xrX0
テレビは写りもそうだが設定画面からガクッと画質落ちる
おまけで後からの追加したっぽい感じ
おまけで後からの追加したっぽい感じ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:18:03.51 ID:AKUmNFvc0
ホイール換えたい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:24:02.32 ID:UySmLqvpP
マツダが、17日に開幕したロサンゼルスモーターショーで披露した4ドアスポーツコンセプト、『靭（SHINARI）』。同車のデザインモチーフが、次期『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）に反映される可能性が出てきた。
(p)http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=4626704
(p)http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=4626704
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:33:51.37 ID:7qOHgQFGO
↓こういうVIPとかに定期的に立つスレってここの人が立ててるの？
そのときによって中身は二代目だったり三代目だったりするけど(´･ω･`)
マツダのアクセラって車を買おうと思ってんだけど(`・ω´・ ；)
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1386037514/
そのときによって中身は二代目だったり三代目だったりするけど(´･ω･`)
マツダのアクセラって車を買おうと思ってんだけど(`・ω´・ ；)
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1386037514/
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:58:58.27 ID:VDaDwheCi
この車のCDの挿入口どこ
ナビで音聞くのは分かった
ナビで音聞くのは分かった
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:16:18.33 ID:2Z1OqLv+i
>>98
空調パネルの下
空調パネルの下
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:06:29.42 ID:o4AfVX5s0
好きなこの彼氏が15年落ちのワゴンＲ
ワイは新型アクセラニヤニヤが止まらん
ワイは新型アクセラニヤニヤが止まらん
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:08:13.85 ID:eIWWuNeV0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:19:44.40 ID:pZYAgCnd0
>>101
せやな
せやな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:40:14.28 ID:mnlid5pQ0
【MAZDA】新3代目アクセラスレ part1【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384333383/
このスレってなんで書き込みがないの？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384333383/
このスレってなんで書き込みがないの？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:11:16.40 ID:ARJgLZH+0
>>100
13年落ちのワゴンRから乗り換えるぜ
13年落ちのワゴンRから乗り換えるぜ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:42:59.49 ID:Y+0ltgK9i
納車4日目
不満点...ナビ全般、テレビ
それ以外は完璧なんだが
今更、海の上を走るナビなんてやめてくれ
不満点...ナビ全般、テレビ
それ以外は完璧なんだが
今更、海の上を走るナビなんてやめてくれ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:54:16.53 ID:Xbb1ujml0
納車されたみんなは、結局走行中のナビ操作やTVの件はどう解決する？
続報無いですか？
続報無いですか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:57:35.12 ID:3QUYkl7J0
なんでレーンキープはXDのみなんだろう？
ディーゼル売りたい買いたいって程のオプションでもないだろ
ディーゼル売りたい買いたいって程のオプションでもないだろ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:02:38.35 ID:TTdPkS9Ni
>>107
日本の下手くそな販売戦略だよな
BMWなんか7シリと1シリ、ほとんど同じ安全装備つけられるのに
まぁ安全装備を強制につけて値段上げるよりましだと思うよ
ぶっちゃけ車線逸脱警報とかプリクラとかいらないし(オートクルコンは欲しい)
日本の下手くそな販売戦略だよな
BMWなんか7シリと1シリ、ほとんど同じ安全装備つけられるのに
まぁ安全装備を強制につけて値段上げるよりましだと思うよ
ぶっちゃけ車線逸脱警報とかプリクラとかいらないし(オートクルコンは欲しい)
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:09:33.43 ID:uMva63zi0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:09:39.45 ID:hfVlLxeP0
テレビの画質は半年くらい先に改善されるってことだけどバックモニターの画質も一緒に改善されるの？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:23:09.46 ID:ul99iLIW0
エクステリアはアテンザと比較しアクセラの方が決まっている。アテンザは横幅の関係でフロント・リア
とも間延びしている感じがする。
ただアクセラはナンバープレートの位置とＳＤカード購入で使用できるナビが駄目。この２点が解決されれば
速攻Ｄと商談する。今後これらが改善される見込みはあるだろうか。
とも間延びしている感じがする。
ただアクセラはナンバープレートの位置とＳＤカード購入で使用できるナビが駄目。この２点が解決されれば
速攻Ｄと商談する。今後これらが改善される見込みはあるだろうか。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:26:13.50 ID:YTYYGfCg0
マツダコネクトはダメダメってことだな
アクセラが販売的に失敗するとすればこの要因が大きい
自分自身ＸＤを買おうか思案中だけど、この糞仕様なんとかしてくれ
海の上を走るなんて、マツダの開発部隊の能力の低さを露呈しているようなものだ
ＣＸ５ アテンザと良い感じで続いたのに自分で自分の首を絞めているような気がしてならない
アクセラが販売的に失敗するとすればこの要因が大きい
自分自身ＸＤを買おうか思案中だけど、この糞仕様なんとかしてくれ
海の上を走るなんて、マツダの開発部隊の能力の低さを露呈しているようなものだ
ＣＸ５ アテンザと良い感じで続いたのに自分で自分の首を絞めているような気がしてならない
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:28:22.72 ID:/0vOUDSX0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:28:55.22 ID:CW/Br5LA0
海の上なんて毎日走ってますが何か？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:30:16.68 ID:eCOBqWpt0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:31:41.63 ID:eCOBqWpt0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:34:02.87 ID:ul99iLIW0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:34:29.44 ID:d+0heXF40
センターディスプレイにiPad miniをストラップでぶら下げて使おうと画策中。これならエアコンを塞ぐことも無いなず
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:37:11.33 ID:B1nVNen40
ハードウェアもモジュール単位でアップデートされていく様なので
マツコネは今後に期待しましょう
マツダコネクトの開発
「古くならないシステム」を目指しモジュールハードウェア構造，及びアップデート可能なソフトウェアを持たせ
拡張性のあるシステムを開発した。
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2013/summary_05.html
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2013_No006.pdf
マツコネは今後に期待しましょう
マツダコネクトの開発
「古くならないシステム」を目指しモジュールハードウェア構造，及びアップデート可能なソフトウェアを持たせ
拡張性のあるシステムを開発した。
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2013/summary_05.html
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2013_No006.pdf
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:46:30.31 ID:o32uRe840
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:50:44.22 ID:YNiL/tqV0
>>108
オートクルコンとプリクラッシュブレーキは同じシステムだから一緒になっちゃうだろうね
オートクルコンとプリクラッシュブレーキは同じシステムだから一緒になっちゃうだろうね
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:52:35.57 ID:+jAE2P9g0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:58:48.44 ID:n0rWFqHN0
エクテリア
アクセラスポーツ☆☆☆★★
アクセラセダン☆☆☆☆★
アクセラスポーツ☆☆☆★★
アクセラセダン☆☆☆☆★
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:59:33.35 ID:o32uRe840
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:00:19.89 ID:o32uRe840
>>122だったorz
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:12:27.97 ID:Tjj5+hFGP
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:13:18.81 ID:Kg5ty0zb0
ちょちょちょ、最近アクセラ購入が現実味を帯びてきた者だけど、1.5にHUDってMOPも無いのかよ・・・
あれ欲しいのに
あれ欲しいのに
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:17:45.18 ID:kHBnghz90
2.0STをどうぞ。＋30万を切るくらいのレベルです。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:29:05.43 ID:Kg5ty0zb0
正直自分には2リッターもいらないのであります
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:31:28.33 ID:QJRcE2A60
燃費もほとんど変わらないし2Lでも良くね？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:31:48.05 ID:nP/nrHgQ0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:33:28.48 ID:Ri/+EH0A0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:46:08.91 ID:cEXwZWXf0
HUD付きの15STが出たら20は売れなくなるだろう
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:49:04.23 ID:Kg5ty0zb0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:54:22.72 ID:T1mwEhqW0
逆にHUDいらん、アナログスピードメーター欲しいという人もおるで
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:58:14.14 ID:zBb9jYbj0
納車された人によるナビの詳細レビュー来てる
やはり車は良いがマツコネ(ナビ)の出来は最悪レベルのようで
http://review.kakaku.com/review/K0000584329/ReviewCD=656288/
やはり車は良いがマツコネ(ナビ)の出来は最悪レベルのようで
http://review.kakaku.com/review/K0000584329/ReviewCD=656288/
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:06:17.01 ID:/AwAW5yui
SKYACTIVEーGてターボと相性悪いのかな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:07:40.02 ID:ul99iLIW0
ナビのインプレみて買う気が失せた!!!!
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:12:34.07 ID:Jd90J5Im0
ナビやばす（－＿－メ）
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:15:03.19 ID:Y+0ltgK9i
myアクセラがカッコ良すぎて辛いわ
http://i.imgur.com/fGobm5M.jpg
http://i.imgur.com/fGobm5M.jpg
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:41:22.02 ID:3TaMzH1v0
>>140
セダンかっこいいな。若者でも欲しいデザイン。
セダンかっこいいな。若者でも欲しいデザイン。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:50:31.25 ID:EbLB8w+60
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:57:58.05 ID:cIvhI8nk0
>>140
画質ェ…
画質ェ…
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:58:45.83 ID:6LkVh5zd0
みんなインターネットラジオ使ってる？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:59:15.40 ID:5X7R263C0
ノイズだらけで汚い
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:12:43.20 ID:0OvwFADV0
>>145
ヒント、末尾i
ヒント、末尾i
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:15:44.23 ID:BsH1Jm8z0
>>141
すまないが20代前半なんだ。笑
>>142
セダンやクーペが大好きだから
排気量には妥協してセダンにしました...
>>143
すまないww
自前のカスカメラなんだww
友達ウケもかなり良いし女の子からは外車？と言われたり友達のBMのM3に似てるとか言われるのでナビ以外は満足です
すまないが20代前半なんだ。笑
>>142
セダンやクーペが大好きだから
排気量には妥協してセダンにしました...
>>143
すまないww
自前のカスカメラなんだww
友達ウケもかなり良いし女の子からは外車？と言われたり友達のBMのM3に似てるとか言われるのでナビ以外は満足です
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:20:16.72 ID:5oTrKwoQ0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:21:24.81 ID:cIvhI8nk0
>>148
日本語読めない人？
日本語読めない人？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:27:31.89 ID:BsH1Jm8z0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:29:34.98 ID:bVCOQgzs0
新型はセダンがむちゃカッチョエエ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:44:53.18 ID:KL4BeJZA0
ＢＭはフロントグリルがカバの鼻の穴みたいでいやだ
コレはライオンみたいでかこいい
コレはライオンみたいでかこいい
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:35:34.10 ID:Ia3EJGm/0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:04:22.40 ID:XXFdyT900
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:05:57.28 ID:W4FV11Gd0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:07:16.32 ID:MQBAQ6qv0
アクセラ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:44:37.16 ID:86wxx6FE0
こんどのアクセラはHVもあるからね、その割にやっぱ受注少ないよね
だって今、増税前の駆け込みで、どのメーカーもﾒﾁｬﾒﾁｬ新車が売れてる時期だよ
ホンダの最量販車種フィットなんか、発売1ヶ月で62000台も受注したのに
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 03:00:23.26 ID:JjimSAzo0
レガシィb4 2.5iと20STが同じ値段なんだがどっちがいいと思う。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 05:59:56.43 ID:jMaljEMW0
ハイブリッドッステム
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 07:14:57.40 ID:QeADH7Aa0
>>158
見積取ってみろよ。レガシィのが20～30万くらい高くなると思うよ。
見積取ってみろよ。レガシィのが20～30万くらい高くなると思うよ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 07:16:59.27 ID:e3pSs9uO0
>>158
燃費が悪くてもOKならレガシイ。 燃費が悪いのが嫌なら20ST。
燃費が悪くてもOKならレガシイ。 燃費が悪いのが嫌なら20ST。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 07:51:50.40 ID:uK0Chk5O0
15をスポーティーに仕上げてのるか20stのハイテク装備に酔いしれるか
どっちにすればいいんだ！！！
クルコンとか実際つかわん気もするし前のディスプレイも飽きたらダサく感じそうだけど
20stいい？
どっちにすればいいんだ！！！
クルコンとか実際つかわん気もするし前のディスプレイも飽きたらダサく感じそうだけど
20stいい？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 07:54:07.77 ID:P435s/0l0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:00:10.11 ID:OXQjK47RO
ナビが軽以下のハリボテは貧乏人の背伸び丸出し
ブルーカラー専用車
ブルーカラー専用車
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:04:54.07 ID:LJJcTNhB0
ガラケーニートがなに言ってんだ？(笑)
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:06:47.62 ID:cLLXwQdc0
レーダークルコンは、片側1車線の高速ではマジ楽
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:55:08.30 ID:eketghLci
アイサイトを始めレクサスとかの国産は約2年前から追従クルコンがあったんだけどね
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 10:29:15.53 ID:mHSuDHoL0
>>164
ガラケーでこの書き込みは悲しくなる
ガラケーでこの書き込みは悲しくなる
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 10:44:35.35 ID:Uk2s/q4I0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:13:12.48 ID:96aZCFja0
今時ガラケーｗｗｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:48:02.66 ID:TjGDoZBh0
HVなし300万円超えのオデッセイでさえ12000台
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://response.jp/article/2013/12/03/212191.html
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://response.jp/article/2013/12/03/212191.html
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:48:35.99 ID:TjGDoZBh0
HVなし300万円超えのオデッセイでさえ12000台
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://response.jp/article/2013/12/03/212191.html
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://response.jp/article/2013/12/03/212191.html
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:49:32.93 ID://13uv130
ディープクリスタルブルーマイカは色が結構暗めの青だと思うんだけど
洗車機使用しちゃうと黒と同じで傷が目立つだろうか
自宅で手洗い洗車できないもんで気になった
洗車機使用しちゃうと黒と同じで傷が目立つだろうか
自宅で手洗い洗車できないもんで気になった
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:04:03.14 ID:apeQKe1N0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:06:08.76 ID:ifav0Pfm0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:13:55.42 ID:GCdOv2i20
>>173
目立つと思うよ。
マイカなんで、ソリッドに比べればマシだけど。
対策として、コーティングをする、最新の洗車機を使う、かな。
まぁ、どうしたって細かい傷は避けようがないし、いずれは業者にでもポリッシュしてもらえば奇麗になる。
目立つと思うよ。
マイカなんで、ソリッドに比べればマシだけど。
対策として、コーティングをする、最新の洗車機を使う、かな。
まぁ、どうしたって細かい傷は避けようがないし、いずれは業者にでもポリッシュしてもらえば奇麗になる。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:31:44.72 ID:NOnjOK0u0
俺はオーロラブルーマイカだけど、１年手洗いで頑張ったが、力尽きて、
２年目からガンガン洗車機に掛けましたわ。あまり神経質に成りすぎても疲れる。
２年目からガンガン洗車機に掛けましたわ。あまり神経質に成りすぎても疲れる。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:38:49.57 ID:JjimSAzo0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:29:05.54 ID:7kJMRKga0
ディラーで手洗いしてもらえるかね？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:36:16.99 ID:QmYmLL+80
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:45:25.45 ID:kk79Lxzq0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:34:25.22 ID:8cSvl7uR0
レガシィそろそろMCじゃねーの？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:19:33.02 ID:Jy4eBjNM0
レガシーはレヴォーグになるんだっけ
どっちも魅力的だから迷うなぁ
デザインだけなら間違いなくアクセラなんだけど…
どっちも魅力的だから迷うなぁ
デザインだけなら間違いなくアクセラなんだけど…
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:45:21.19 ID:0rg2ViWO0
つーか普通の白無いんだな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:57:45.58 ID:LcDqL+6a0
アクセラ発売日が11/21（ガソリン＆HV)
発売日前11/20段階で月販目標3,000台の3.3倍以上の1万台超の受注だからー
発売日一ヶ月後になる12/21で1万5千台(目標の5倍)あたりが
現実的な目標ラインかな？
マツダとしてはこんだけ行ったらウハウハだろうな…
目下最大の弱点となってしまったマツダコネクトの「ナビ機能」が
どれだけのスピードで改善されていくかがポイントになるだろう
発売日前11/20段階で月販目標3,000台の3.3倍以上の1万台超の受注だからー
発売日一ヶ月後になる12/21で1万5千台(目標の5倍)あたりが
現実的な目標ラインかな？
マツダとしてはこんだけ行ったらウハウハだろうな…
目下最大の弱点となってしまったマツダコネクトの「ナビ機能」が
どれだけのスピードで改善されていくかがポイントになるだろう
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:11:25.33 ID:YKNp4cAr0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:14:49.71 ID:5WH999Ob0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:23:47.24 ID:n+mO+MLi0
うわぁ…
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:32:08.68 ID:Gxt0AZKS0
最初のMCで買う予定 ある程度初期型の問題点が解決してるだろう
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:36:41.39 ID:XXJwy01P0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:48:50.17 ID:e3pSs9uO0
マツダも目線では、日本で売れても大した嬉しさは無いかもよ。
やはり欧州で売れるとウハウハ…なのが本音だと思われる。
ユーロ不安前はユーロ/円が116円くらいだったのが
ユーロ不安で95円くらいまで下落して、現在139円だからな…
さすがにリーマンショック前の水準の169円までは上昇しないと思うけど
対ユーロでの円安が続く限り、日本より欧州での売れ行きに視線が向くのは当然だと思われる。
そして、欧州で売ることばかり考えた結果、
マツコネのナビで日本のユーザーに文句を言われる羽目になってしまった…と。
やはり欧州で売れるとウハウハ…なのが本音だと思われる。
ユーロ不安前はユーロ/円が116円くらいだったのが
ユーロ不安で95円くらいまで下落して、現在139円だからな…
さすがにリーマンショック前の水準の169円までは上昇しないと思うけど
対ユーロでの円安が続く限り、日本より欧州での売れ行きに視線が向くのは当然だと思われる。
そして、欧州で売ることばかり考えた結果、
マツコネのナビで日本のユーザーに文句を言われる羽目になってしまった…と。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:54:04.80 ID:ep6w7sx8P
>>185
予約で10000台以上、12000～13000台という話がある。
予約で10000台以上、12000～13000台という話がある。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:55:26.46 ID:ow1Ovtb80
しかし高速代消費税ガソリン代自動車税これからどんどん上がりそう
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 18:23:28.39 ID:cLLXwQdc0
ガソリンは下がるよ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 18:26:17.70 ID:75y/r9jB0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 18:47:30.26 ID:FCeFmI6I0
>>195
そーなん 来年あたりに下がるん？
そーなん 来年あたりに下がるん？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:52:41.00 ID:4D4+nkBy0
来年５月から商談始めるつもりだけど、どんな状況になっているのやら。
自動車業界全体が。
自動車業界全体が。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:09:17.24 ID:ifav0Pfm0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:12:12.08 ID:4D4+nkBy0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:31:50.59 ID:alrjOUmX0
>>199
客が減った分値引き頑張るかもよ
客が減った分値引き頑張るかもよ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:50:56.21 ID:9Bt5zCWH0
4月以降、助けて！車が売れないの！状態に業界全体がなるだろうから
自民がエコカー補助金みたいなの絶対にやると思うのでそれまで待つ
自民がエコカー補助金みたいなの絶対にやると思うのでそれまで待つ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:07:16.39 ID:P435s/0l0
なんか街を走るとみんな俺を見てる気がして恥ずかしいぜ(///)
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:09:27.59 ID:ldHzrh4q0
>>202
そんなどうでも良いよ レポを書け
そんなどうでも良いよ レポを書け
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:11:09.80 ID:80xUNwG80
>>201
円安で儲かってるメーカーが多いから、それは無いだろうな
円安で儲かってるメーカーが多いから、それは無いだろうな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:20:28.36 ID:ep6w7sx8P
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:26:38.99 ID:BWGH6dkq0
>>202
大丈夫、誰も見てないから
大丈夫、誰も見てないから
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:48:10.35 ID:P435s/0l0
>>203
こってりいいよ
こってりいいよ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:10:46.93 ID:FklMsebVi
アクセラ買う人は走る楽しさとかデザインとかに魅かれて買う人が多いだろうし、ナビがショボいくらいじゃあそんなにマイナスにならないんじゃないの？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:14:44.16 ID:QeADH7Aa0
すごく優れたナビを20万で付けられるけど、ハンドリングとか足回りがクソな車は選びたくないもんな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:24:57.29 ID:rr1TM0fS0
>>208
なんでそう思う？そんな事ない人がここいますが、何か？
なんでそう思う？そんな事ない人がここいますが、何か？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:37:49.61 ID:q+1n8Zxc0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:38:22.81 ID:tryGM/w00
>>208
俺もそう思う。今年ナビ使ったの2,3回だったよ。
俺もそう思う。今年ナビ使ったの2,3回だったよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:38:47.37 ID:7UMl9dQl0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:40:23.65 ID:P435s/0l0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:40:58.74 ID:bruCClZ00
マツコネ等の装備含めて「アクセラ」だと想います
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:42:05.49 ID:qBj9nJ6a0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:42:53.53 ID:se6Y+5ji0
一昔前は欧州車なんてナビがボロクソだったがそれでも絶賛されてた
みんな国産だとすぐ難癖つけるからなあ
みんな国産だとすぐ難癖つけるからなあ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:43:19.86 ID:tryGM/w00
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:44:42.62 ID:H8BACdcl0
>>158
俺は現行レガシィ25iからXD。
どっちもいい車だと思うけど、性格が結構違う。広さと安定感はレガシィ。キビキビ走って楽しいのはアクセラって感じじゃないかな。
見た目は好みもあるだろうけど、スバルはかっこ悪いよね。13年3台乗り継いだけどカッコイイなんて思ったことない…。
俺は現行レガシィ25iからXD。
どっちもいい車だと思うけど、性格が結構違う。広さと安定感はレガシィ。キビキビ走って楽しいのはアクセラって感じじゃないかな。
見た目は好みもあるだろうけど、スバルはかっこ悪いよね。13年3台乗り継いだけどカッコイイなんて思ったことない…。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:45:17.48 ID:80xUNwG80
マツコネに関しては、準備不足で見切り発進というのは確かだろうね
まあ、そのうち少しずつでも良くなればと、マタ～リ改善を待つのが一番良いのではないかな
現状のマツダの発表では、今後のマツダ車は全部マツコネにすると言ってるわけだから、
このまま放置は無いでしょｗ
まあ、そのうち少しずつでも良くなればと、マタ～リ改善を待つのが一番良いのではないかな
現状のマツダの発表では、今後のマツダ車は全部マツコネにすると言ってるわけだから、
このまま放置は無いでしょｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:47:50.30 ID:tryGM/w00
>>214
マツコネにパンティかぶせるのはやめとけよw
マツコネにパンティかぶせるのはやめとけよw
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:48:14.95 ID:49SCykAHO
ナビが気になる人は、素直に違う車にすれば良いと思う。
安い買い物じゃないだし。妥協しないほうがいい。
まぁ、ナビで車を選ぶのはどうかと思うけどw
安い買い物じゃないだし。妥協しないほうがいい。
まぁ、ナビで車を選ぶのはどうかと思うけどw
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:49:11.15 ID:fnNPHHQI0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:51:03.78 ID:bruCClZ00
>>218
コマンダー含めてアクセラは最高に格好いい
XD狙ってるけど割と頻繁に遠出をするんでナビの出来がネックになっている状態
特に田舎から東京に出るとナビに頼らざるおえないので早くなんとかして欲しいですね
いずれにせよ購入まで1年くらい余裕があるので、それまでに良くなってくれればいいな…と
コマンダー含めてアクセラは最高に格好いい
XD狙ってるけど割と頻繁に遠出をするんでナビの出来がネックになっている状態
特に田舎から東京に出るとナビに頼らざるおえないので早くなんとかして欲しいですね
いずれにせよ購入まで1年くらい余裕があるので、それまでに良くなってくれればいいな…と
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:59:05.67 ID:se6Y+5ji0
ナビでうだうだ言ってる奴は軽に
20万の高性能ナビでも積んで道案内させてろ
20万の高性能ナビでも積んで道案内させてろ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:03:11.09 ID:QeADH7Aa0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:27:51.22 ID:A9MuNxJy0
>>213
ナビ使ってるくせに迷うやついるしね
ナビ使ってるくせに迷うやついるしね
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:30:08.02 ID:gzvuyX1n0
>>222
もしもしの癖に良い事言った！
もしもしの癖に良い事言った！
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:34:10.71 ID:A9MuNxJy0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:45:16.20 ID:tl+5hFTx0
すげー車だな
標準ナビが販売レベルに達していないとレスした奴には他の車を買えとかレスが付くのかw
いやこれはすげー車ではなく、すげースレなんだな
>>214
参入自体も怪しい所だよ
参入する企業が発表でもしてるならともかく、現時点では憶測でしかない
ただサンドパンティが参入するなら状況は改善するかもな
ハード起因でなかったらの話だが
標準ナビが販売レベルに達していないとレスした奴には他の車を買えとかレスが付くのかw
いやこれはすげー車ではなく、すげースレなんだな
>>214
参入自体も怪しい所だよ
参入する企業が発表でもしてるならともかく、現時点では憶測でしかない
ただサンドパンティが参入するなら状況は改善するかもな
ハード起因でなかったらの話だが
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:51:33.60 ID:sUGgtpKIO
最近のマツダの車はカッコいいな
割りとマジで買おうか悩んでるわ
割りとマジで買おうか悩んでるわ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:58:11.29 ID:wR+Gc3Kc0
サードパンティやらサンドパンティって、
わくわくしちゃうよな。
わくわくしちゃうよな。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:07:03.65 ID:a0cpucSM0
納車街スレから飛び火してナビネタまだ続いててﾜﾛﾀｗ
こうなるのは海外メーカー製の初物だって分かってた時点で
予想通りなのに、文句くらい言わせりゃいいものを
擁護厨工作員が油注いでるのがいいねｗ
こうなるのは海外メーカー製の初物だって分かってた時点で
予想通りなのに、文句くらい言わせりゃいいものを
擁護厨工作員が油注いでるのがいいねｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:30:04.48 ID:1wuItcoW0
>>232
確かにワクワクするねぇ
確かにワクワクするねぇ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:45:37.37 ID:YuIsSuMo0
>>233の文は変だろw
「こんな事は予想できないんだから、文句の一つくらい言わせてやれ」か
「予想できるんだから、（それを承知で）買った以上は文句言うな」のどちらかだろう。
「予想通りなのに」ときたから「文句言うな」と続くのかと思ったら「言わせりゃいい」って・・・お前はどっち側なんだよw
「こんな事は予想できないんだから、文句の一つくらい言わせてやれ」か
「予想できるんだから、（それを承知で）買った以上は文句言うな」のどちらかだろう。
「予想通りなのに」ときたから「文句言うな」と続くのかと思ったら「言わせりゃいい」って・・・お前はどっち側なんだよw
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:49:38.08 ID:Y1EnGeMk0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:59:44.69 ID:YuIsSuMo0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 02:02:49.41 ID:mFj6HPs/0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 02:04:06.77 ID:GycbB0mD0
HVなし300万円超えのオデッセイでさえ12000台
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195871/
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195871/
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 02:11:00.22 ID:59fwbg/EI
アホンダにマツダの爪の垢飲ませてやりたい。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 02:13:00.32 ID:GycbB0mD0
HVなし300万円超えのオデッセイでさえ12000台
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195871/
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195871/
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 02:23:24.25 ID:pZ8Th7LF0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 02:53:57.42 ID:YuIsSuMo0
>>242
>もどう考えても揶揄だろう
いや、工作員だから意味が通じるんであって、単なる擁護厨なら意味は通じなくなるぜ。
まぁ下らないんで、これ以上は追及しない。
>おかしな擁護
（良いか悪いは別としても）自分の所有するモノを「悪く言われたくない」と考えたりるのは、それほど変じゃない。
自分の所有する車のメーカのファンになることも。
それに比べれば、何の得にもならんのに延々とネガなレスしているアンチのほうが、よっぽど不思議な存在。
>もどう考えても揶揄だろう
いや、工作員だから意味が通じるんであって、単なる擁護厨なら意味は通じなくなるぜ。
まぁ下らないんで、これ以上は追及しない。
>おかしな擁護
（良いか悪いは別としても）自分の所有するモノを「悪く言われたくない」と考えたりるのは、それほど変じゃない。
自分の所有する車のメーカのファンになることも。
それに比べれば、何の得にもならんのに延々とネガなレスしているアンチのほうが、よっぽど不思議な存在。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 04:21:54.08 ID:IOml6Yf00
正直ナビがクソいと評判なので買い渋ってる
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 04:32:04.16 ID:ASo3W+VhO
ナビがスマホのカーナビアプリレベルでガッカリだった。
まぁ実際ダッシュボードについてるあれってスマホみたいなもんだわな。
何より他に選択肢がないのが酷いわ。
まぁ実際ダッシュボードについてるあれってスマホみたいなもんだわな。
何より他に選択肢がないのが酷いわ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 05:44:52.29 ID:1WB2Dn4T0
最近のナビが高性能でマツコのが貧弱なのは
皆さんのそれはもう熱い指摘で嫌ってほど理解したが…
それでも高速で折り返しとかにホイホイ従う方がバカなんだし
逆に最近のナビに色々求めすぎでハードルが超高くなってるだけに見えるんだが
皆さんのそれはもう熱い指摘で嫌ってほど理解したが…
それでも高速で折り返しとかにホイホイ従う方がバカなんだし
逆に最近のナビに色々求めすぎでハードルが超高くなってるだけに見えるんだが
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 06:05:12.44 ID:ASo3W+VhO
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 06:39:12.10 ID:OfZ+OeYqO
>>246
>最近のナビに色々求めすぎで
高速走行中に折り返し表示とかナビとしての基本性能に達してないだろアホ
コマンダー操作やHUDとの連携云々は別としてナビの基本性能で言えば質感は劣るがポータブルの中華ナビがよっぽど使えるわ。
1万円程度だし気に入らなくなったら外せるしな。
アクセラの場合アウディやV35スカイラインのように格納はおろか取り外しすら出来ないし、傍目からはポータブルナビをポン付けしてるようにしか見えん。
>最近のナビに色々求めすぎで
高速走行中に折り返し表示とかナビとしての基本性能に達してないだろアホ
コマンダー操作やHUDとの連携云々は別としてナビの基本性能で言えば質感は劣るがポータブルの中華ナビがよっぽど使えるわ。
1万円程度だし気に入らなくなったら外せるしな。
アクセラの場合アウディやV35スカイラインのように格納はおろか取り外しすら出来ないし、傍目からはポータブルナビをポン付けしてるようにしか見えん。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 06:41:43.25 ID:OfZ+OeYqO
アテンザはマイチェンでマツダコネクトを設定するだろうが、インダッシュタイプ(現行のダッシュ形状故に)で尚且つこのアクセラの現状では強制装備ではなくOP設定だろうな。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 06:55:09.14 ID:FPoAOV4J0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 06:57:23.66 ID:BR6xOkn80
氏ぬ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:01:41.27 ID:iStYkYNv0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:03:26.48 ID:332xsdyL0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:32:55.43 ID:/PFAMq0B0
>>252
25mスケールの地図がない（または必要とされていない）ようなド田舎住まいなんじゃないかな。
25mスケールの地図がない（または必要とされていない）ようなド田舎住まいなんじゃないかな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:35:00.91 ID:sTsi8U5a0
>>248
audiのナビは30万円
audiのナビは30万円
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:12:25.79 ID:BR6xOkn80
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:34:21.53 ID:iW1SsZNM0
荒らすつもりは御座いません。当方アクセラ契約してます。
昨年買った手持ちの7インチゴリラ(外部ビデオ入力端子付)有ります。
一番幸せになれるのは…
マツコネの画像のみビデオ出力してもらい、ビデオ画像で情報を見る。
センターディスプレイの位置に手持ちのゴリラが設置出来る様になる事ですね。
はい。我慢します…(T . T)
昨年買った手持ちの7インチゴリラ(外部ビデオ入力端子付)有ります。
一番幸せになれるのは…
マツコネの画像のみビデオ出力してもらい、ビデオ画像で情報を見る。
センターディスプレイの位置に手持ちのゴリラが設置出来る様になる事ですね。
はい。我慢します…(T . T)
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:36:44.48 ID:eIoU+Tmr0
audiのナビも糞だったよね。。。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:38:05.73 ID:iW1SsZNM0
あとナビの重要性について。
ナビは道案内以外にも目的地到着予想時間も算出してくれます。
非常に重宝しています。
ナビ無いクルマは不便過ぎ！
ナビは道案内以外にも目的地到着予想時間も算出してくれます。
非常に重宝しています。
ナビ無いクルマは不便過ぎ！
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:45:44.19 ID:OfZ+OeYqO
>>255
全く言い訳になってないな。
アウディを比較として出したのは格納に関してだ。
仮にモーター駆動の昇降機構を採用してもマツダコネクトが30万円に値上がりすると思うか？たかが原価でプラス1万円すらしない。
もう一度言うがアウディのナビシステムと同等を求めているのではなく、格納云々についてだ。
全く言い訳になってないな。
アウディを比較として出したのは格納に関してだ。
仮にモーター駆動の昇降機構を採用してもマツダコネクトが30万円に値上がりすると思うか？たかが原価でプラス1万円すらしない。
もう一度言うがアウディのナビシステムと同等を求めているのではなく、格納云々についてだ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:51:50.14 ID:1Tooj2qW0
試乗車でもいいからマツコネのナビがついているやつで、「目的地」って音声入力してみ！
マジで笑えるから(^-^)/
マジで笑えるから(^-^)/
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:53:10.54 ID:OfZ+OeYqO
また仮にモーターによる格納が無理だとしても初代アクセラのようにギアとスプリングを用いた手動でワンプッシュで立ち上がるタイプ(化粧品のコンパクトファンデーションを想像してほしい)を採用すれば、
使用しない場合はフラットになり外観もスッキリ、視界に不要な写り込みもない。
これについてアウディのナビ価格云々を出すのはおかしい。
使用しない場合はフラットになり外観もスッキリ、視界に不要な写り込みもない。
これについてアウディのナビ価格云々を出すのはおかしい。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:57:15.62 ID:332xsdyL0
ものすごく必死だけど大丈夫…？
ナビ機能と一緒で、格納云々についても声を上げる人が多ければ今後MCで変更有るかも知れないね。
MCじゃ対応できなくて、他の車のFMC時かも知れないけどｗ
ナビ機能と一緒で、格納云々についても声を上げる人が多ければ今後MCで変更有るかも知れないね。
MCじゃ対応できなくて、他の車のFMC時かも知れないけどｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:01:39.86 ID:Mfw1R7adO
これもmazdaの戦略なんじゃないかと思う(こともある)
現状メキシコ工場が立ち上がるまで生産力が足らない
↓
利益率の高いガソリンを売る
XDには赤線グリル嫌がらせと諸々抱き合わせ
HVは売りたくないから宣伝もしない
＋
マツコの完成度を初め低めにする
↓
「マツコふざけんな！このクソボケナビ！」←いまここ
↓
メキシコ工場の生産力が上がった頃にMCとマツコバージョンうｐ
↓
「おお！初めはダメダメだったけどmazdaよくね？」
↓
消費税導入後も売上を維持もしくはさらに向上でｳﾏｰ
ホンマかいな？(´･ω･`)
現状メキシコ工場が立ち上がるまで生産力が足らない
↓
利益率の高いガソリンを売る
XDには赤線グリル嫌がらせと諸々抱き合わせ
HVは売りたくないから宣伝もしない
＋
マツコの完成度を初め低めにする
↓
「マツコふざけんな！このクソボケナビ！」←いまここ
↓
メキシコ工場の生産力が上がった頃にMCとマツコバージョンうｐ
↓
「おお！初めはダメダメだったけどmazdaよくね？」
↓
消費税導入後も売上を維持もしくはさらに向上でｳﾏｰ
ホンマかいな？(´･ω･`)
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:03:40.89 ID:2y1QulY/0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:13:28.11 ID:sTsi8U5a0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:13:33.24 ID:UBicAA8f0
>>253
間違った情報をただしてるだけで擁護してるわけではないんだけどね
ナビは改善が必要なのは間違いないが
間違った事をさも本当のことの様に言うのは名誉毀損だって言って お侍さんが来るといけないので…
ネガキャンに関しては関わってこないかw
間違った情報をただしてるだけで擁護してるわけではないんだけどね
ナビは改善が必要なのは間違いないが
間違った事をさも本当のことの様に言うのは名誉毀損だって言って お侍さんが来るといけないので…
ネガキャンに関しては関わってこないかw
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:14:41.07 ID:UBicAA8f0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:24:35.92 ID:sTsi8U5a0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:25:43.15 ID:j+zeqL1A0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:29:33.98 ID:OfZ+OeYqO
>>266
相変わらず理解出来てないな。
モーターによる格納または手動での格納機構を採用したとしてその差額120万円もアップしないだろ。
せいぜい数千円から1万円程度。
その車体価格やらナビシステムの価格を比較として持ち出すのがおかしい。
内装の違いなんて大層なものではない。
マツダ車の価格なりに工夫しろとあれほど。
相変わらず理解出来てないな。
モーターによる格納または手動での格納機構を採用したとしてその差額120万円もアップしないだろ。
せいぜい数千円から1万円程度。
その車体価格やらナビシステムの価格を比較として持ち出すのがおかしい。
内装の違いなんて大層なものではない。
マツダ車の価格なりに工夫しろとあれほど。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:32:12.89 ID:9gVKuVEHO
ボディサイズとか価格みたいに車庫キツい＆予算足りないとか、買えないという事で難色をしめすのは分かるんだが、
ナビで其処まで拒否反応示すのは正直理解しがたいな。
その人にとってそれだけクリティカルな事項なんだろうが。
クソナビというのは十分理解出来たけど。
ナビで其処まで拒否反応示すのは正直理解しがたいな。
その人にとってそれだけクリティカルな事項なんだろうが。
クソナビというのは十分理解出来たけど。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:33:46.72 ID:Lpt1jItj0
>>271
ここで書かずにマツダにメールしたら？
ここで書かずにマツダにメールしたら？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:36:14.49 ID:2GIO/5OR0 BE:5777314597-2BP(0)
>>248
>傍目からはポータブルナビをポン付けしてるようにしか見えん。
うむ、確かにアクセラについて詳しく知らない人が何気なく駐車場やらで見た場合は
メーカー不明のポータブルナビを設置してるだけにしか見えないかもな。
使わない時にもディスプレイが常時立ち上がっているのは目障りかもしれない。
インパネに埋め込みつまり2DINタイプなら突起として存在しないし。
>>269
MCかFMCでは電動格納はコスト的に無理でも>>262の初代アテンザ（画像）のようにワンプッシュ格納タイプにして欲しいわ。
http://ategon7.nomaki.jp/parts/DSCN2902.jpg
http://ategon7.nomaki.jp/parts/DSCN2903.jpg
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:06:50.71 ID:sUGgtpKIO
ナビナビってそんなにナビが重要か？
ナビなんて遠出した時に使うくらいで地元にいるなら全く使わないだろ
変なヤツが多いな
ナビなんて遠出した時に使うくらいで地元にいるなら全く使わないだろ
変なヤツが多いな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:12:31.60 ID:rPmRSd3A0
>>271
おまえの方が理解できていないと思うぞ
おまえの方が理解できていないと思うぞ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:13:26.03 ID:gCWMP55N0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:15:10.11 ID:rPmRSd3A0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:15:27.68 ID:SVPV0FTX0
ナビなんて重要でもなんでもないから３万５千は寄附だと思って払えよ
不備がある？ごたごた言わず黙ってろ、そんなに重要なのナビｗ
文句あるなら使わなければいいのではないか？まぁ社外付けれないけどｗ
こうですね、わかりますわかります
不備がある？ごたごた言わず黙ってろ、そんなに重要なのナビｗ
文句あるなら使わなければいいのではないか？まぁ社外付けれないけどｗ
こうですね、わかりますわかります
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:22:05.70 ID:0AhOvh2K0
>>275
個人的にナビは重要
都内走るときは特にちゃんと機能するナビじゃないと困る
かと言ってセンターディスプレイが鎮座している為、他のナビの設置も難しい
でもアクセラ以外の車には全く興味が湧かないので他の車に乗れと言われても困る
前から思ってたけどナビどうでもいい派とは根本的に考えや求める物が違うので
分かり合えることはないだろうなと感じている
いずれにせよアテンザ等にマツコが導入される頃にはそれなりに改善されていると思うし
されないとマズイので改善されるとは思っている
個人的にナビは重要
都内走るときは特にちゃんと機能するナビじゃないと困る
かと言ってセンターディスプレイが鎮座している為、他のナビの設置も難しい
でもアクセラ以外の車には全く興味が湧かないので他の車に乗れと言われても困る
前から思ってたけどナビどうでもいい派とは根本的に考えや求める物が違うので
分かり合えることはないだろうなと感じている
いずれにせよアテンザ等にマツコが導入される頃にはそれなりに改善されていると思うし
されないとマズイので改善されるとは思っている
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:24:36.47 ID:eIoU+Tmr0
確かに都内とそれ以外だと大分ナビの役割が違うわな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:33:21.17 ID:sUGgtpKIO
>>280 いつもナビ見ながら運転してんの？
都内なら標識も山ほどあるしナビに頼らなくてもある程度の場所には行けると思うけどな
都内なら標識も山ほどあるしナビに頼らなくてもある程度の場所には行けると思うけどな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:37:34.41 ID:z/f9RpS60
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:41:35.02 ID:KB1YNYuv0
首都高全線をナビなしで動ける人ってかっこいいと思う
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:43:38.56 ID:0AhOvh2K0
>>282
紙の地図だった頃は首都高入り損ねたり、右左折レーンが事前に分からなくて
行かなくていい道に連れて行かれたり（交通量多くて直前変更不可）、都内は道が
細かく分岐も多いのでナビのありがたさが身にしみている
普段は田んぼばかりの田舎道を走っている田舎者なので何度走っても都内は慣れない
紙の地図だった頃は首都高入り損ねたり、右左折レーンが事前に分からなくて
行かなくていい道に連れて行かれたり（交通量多くて直前変更不可）、都内は道が
細かく分岐も多いのでナビのありがたさが身にしみている
普段は田んぼばかりの田舎道を走っている田舎者なので何度走っても都内は慣れない
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:51:53.79 ID:sUGgtpKIO
>>283 そのままの意見を言っただけだろ
このナビが北も南もまともに示さないほど糞ならともかく、最小限ナビとしての機能が使えるなら何の問題もないと思うけどな
このナビが北も南もまともに示さないほど糞ならともかく、最小限ナビとしての機能が使えるなら何の問題もないと思うけどな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:52:14.11 ID:eIoU+Tmr0
でもよく考えてくれ。
アクセラが納車される99%は都内じゃないw
アクセラが納車される99%は都内じゃないw
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:54:25.14 ID:rh1BdlVXP
だからといってナビのショボさが許される理由にはならない
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:55:22.43 ID:TASIvV1Ii
ナビなんてどうでもエエ。
走行中にTV＆DVDを視れるようにしてくれ。
キャンセラー早く！
走行中にTV＆DVDを視れるようにしてくれ。
キャンセラー早く！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:03:29.73 ID:sUGgtpKIO
>>285 何回か同じ所に行くなら道覚えると思うけどそんなに毎回違う所に行ってるの？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:03:51.90 ID:ELmj/NhX0
>>264
嫁側の不評を買うと二度とマツダ車が候補にならん可能性があるからなー。
乗車中、頻繁に目に入り、助手席からもアクセス可能な部分で、こんなにお粗末だと嫌になるだろうね。
運転する際にもナニコレ言われたら、目もあてられんな。
嫁側の不評を買うと二度とマツダ車が候補にならん可能性があるからなー。
乗車中、頻繁に目に入り、助手席からもアクセス可能な部分で、こんなにお粗末だと嫌になるだろうね。
運転する際にもナニコレ言われたら、目もあてられんな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:05:08.63 ID:A9MuNxJy0
先代までのMIDとナビなどを全て統合してしまおうというのがマツダの考えなんだから諦めるしかないのでは？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:07:37.14 ID:IXs5czn00
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:11:40.86 ID:YuIsSuMo0
ナビ関連はお腹いっぱいというのは、理解出来るが、オーナーからの報告（ここがダメ、ここは良い）は有り難い。
一方、使ってもいない奴が想像で不平不満を言うのは、要らない。Dに行って好きなだけぶちまければ良いだろ。
一方、使ってもいない奴が想像で不平不満を言うのは、要らない。Dに行って好きなだけぶちまければ良いだろ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:15:50.88 ID:5GawPDgg0
HVなし300万円超えのオデッセイでさえ12000台
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195871/
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195871/
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:23:41.91 ID:sUGgtpKIO
>>293 で、お前はこの車のナビ使った事あるのか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:32:18.96 ID:Y1EnGeMk0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:35:46.32 ID:ho+G9Bun0
>>297
別におかしな事言ってないけど、もう少し言い方考えたら？
別におかしな事言ってないけど、もう少し言い方考えたら？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:36:13.63 ID:sUGgtpKIO
>>297 俺は使った事ないからこのナビのどこがどー糞なのか細かく説明してくれ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:36:44.65 ID:Y1EnGeMk0
あああああああああ！
こいつ末尾Oじゃねーか
もしもしにマトモに構ってどうすんだよ俺は
こいつ末尾Oじゃねーか
もしもしにマトモに構ってどうすんだよ俺は
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:45:58.30 ID:OfZ+OeYqO
>>278
流れを見れば解るが内装が優れている云々でアウディを比較として出した訳ではないんだが。
単に格納機構を電動か手動で採用した方が良いと。
そのレスに対して価格を持ち出してきたのはお前。
さらに最終的には価格の割りに内装が優れているとアクセラの優位性を言い始める始末。
俺が言いたい本質はそこじゃないんだが。まあお前の誤解を招きさらには理解しにくい表現だったのかもしれん。
流れを見れば解るが内装が優れている云々でアウディを比較として出した訳ではないんだが。
単に格納機構を電動か手動で採用した方が良いと。
そのレスに対して価格を持ち出してきたのはお前。
さらに最終的には価格の割りに内装が優れているとアクセラの優位性を言い始める始末。
俺が言いたい本質はそこじゃないんだが。まあお前の誤解を招きさらには理解しにくい表現だったのかもしれん。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:46:54.27 ID:SVPV0FTX0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:49:24.47 ID:XANMXTVP0
どの車種もフルモデルチェンジ直後はなんらかの不具合あるから仕方ないが、その不具合が許容範囲外だから困る
今の段階でクレームや要望が多いなら近いうちにマイナーチェンジはあるだろうからそれで少しは改善されるならそれまで買うの待ってるよ
物欲に負けて今の時期に契約に突っ走った人柱共はどんどん本音をマツダにぶちまけろ
と思ってるんだけどここのスレ見る限り、納車済みじゃない奴のほうがあることないこと吠えてるっぽい
今の段階でクレームや要望が多いなら近いうちにマイナーチェンジはあるだろうからそれで少しは改善されるならそれまで買うの待ってるよ
物欲に負けて今の時期に契約に突っ走った人柱共はどんどん本音をマツダにぶちまけろ
と思ってるんだけどここのスレ見る限り、納車済みじゃない奴のほうがあることないこと吠えてるっぽい
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:51:32.21 ID:8mJz1hl20
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:54:51.14 ID:c3Th88vtP
アクセラの1.5、ベリーサと比べてどうですか？
ベリーサはアクセル踏んでも全然加速しなくて、またギアが上がるときのショックがきつくて不満です。
デザインは好きなのですが。
近所のディーラーまで三時間かかるので教えてください。
ベリーサはアクセル踏んでも全然加速しなくて、またギアが上がるときのショックがきつくて不満です。
デザインは好きなのですが。
近所のディーラーまで三時間かかるので教えてください。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:00:09.00 ID:sUGgtpKIO
なんだ説明出来ないのか
これじゃナビも使った事なさそうだし予約も嘘ぽいな
これじゃナビも使った事なさそうだし予約も嘘ぽいな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:05:08.36 ID:rPmRSd3A0
>>300
>>302
同意、末尾Oはマトモに構っちゃいかんな
結局走りやナビや燃費などをトータルで考えて好きな車を買えばよいだろう
何を重要視するかは人それぞれ
自分の場合は確かにナビは普通の20-30万するナビと比べたら劣るが
それを上回る魅力があるのでアクセラは候補の一つとなっている
>>302
同意、末尾Oはマトモに構っちゃいかんな
結局走りやナビや燃費などをトータルで考えて好きな車を買えばよいだろう
何を重要視するかは人それぞれ
自分の場合は確かにナビは普通の20-30万するナビと比べたら劣るが
それを上回る魅力があるのでアクセラは候補の一つとなっている
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:07:38.15 ID:oDk4XJRQ0
AhaはHARMAN社による世界市場共通のシステムらしいから
日本のナビ専用機のように至れり尽くせりにまで進化するかは疑問
まあ、Garmin並であれば良しとしたい。
日本のナビ専用機のように至れり尽くせりにまで進化するかは疑問
まあ、Garmin並であれば良しとしたい。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:13:35.37 ID:e/KZfDeN0
実際、\35,000払うより、
スマホのGoogle mapsを使えばいい話
お金ないならNexus7とやっすいsimで
スマホのGoogle mapsを使えばいい話
お金ないならNexus7とやっすいsimで
310 ：259 アクセラ契約者：2013/12/05(木) 12:15:30.16 ID:iW1SsZNM0
>>265
例えばナビが到着予定時刻を
12:34
と表示してたら、お客さん(先方)へ
「ナビで12:34と表示してますので12:45～13時頃には到着予定です」と連絡出来るでしょ？
取引先にはいつもナビ予定時刻+αを報告してますよ。
例えばナビが到着予定時刻を
12:34
と表示してたら、お客さん(先方)へ
「ナビで12:34と表示してますので12:45～13時頃には到着予定です」と連絡出来るでしょ？
取引先にはいつもナビ予定時刻+αを報告してますよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:20:02.36 ID:FXijqJ2h0
>>266
XDは300万
XDは300万
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:22:47.47 ID:xZIRu8Bj0
>>310
マツコネには到着予定出ないの？
マツコネには到着予定出ないの？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:25:25.43 ID:0I/Pa4xx0
トンネル内の分岐や複雑なジャンクションがある首都高や都内をよく走る人はスマホじゃ不安なのです。。
314 ：259 アクセラ契約者：2013/12/05(木) 12:27:41.44 ID:iW1SsZNM0
>>280
禿同！！まさにその通り！
アクセラは魅力的なクルマであって、自分はナビ改善、品質向上を求めてるだけ。
ナビ不要派は改善要求の話に加わる必要無いでしょ？
アクセラ否定、アンチ派は論外。NG。
禿同！！まさにその通り！
アクセラは魅力的なクルマであって、自分はナビ改善、品質向上を求めてるだけ。
ナビ不要派は改善要求の話に加わる必要無いでしょ？
アクセラ否定、アンチ派は論外。NG。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:31:02.35 ID:5vFMN3WU0
>>314
ナビ改善に向けてどうするの？ディーラーで何か話されてる？
ナビ改善に向けてどうするの？ディーラーで何か話されてる？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:33:21.22 ID:nK7fMYBC0
11月のアクセラの販売台数、3623台で16位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
半分くらいはディーラーの試乗車だろうけど
CX-5の3914台のほうが驚いたｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
半分くらいはディーラーの試乗車だろうけど
CX-5の3914台のほうが驚いたｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:34:16.98 ID:HqYPbMZ20
>>307
全くもって同意
マツコネには最初から全く期待して居ないからXD予約してる
車のステータス見れて音声出力だけあれば良いぐらい
ナビ云々は自力で何とかするから俺はいいんだけど、「困った」「こんな不具合が」なんて話を潰そうとする輩が多すぎる
全くもって同意
マツコネには最初から全く期待して居ないからXD予約してる
車のステータス見れて音声出力だけあれば良いぐらい
ナビ云々は自力で何とかするから俺はいいんだけど、「困った」「こんな不具合が」なんて話を潰そうとする輩が多すぎる
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:36:54.30 ID:oDk4XJRQ0
googleマップのレベルだと車載用機としては…あかんやろ
有料アプリ同等以上のレベルは最低限必須
ポタナビぐらいの性能は求めらるでそ
有料アプリ同等以上のレベルは最低限必須
ポタナビぐらいの性能は求めらるでそ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:37:36.44 ID:/IVXBROE0
正直ナビにハードディスクないのは辛い
ipod類はもってないしパソコンすら無い
今時CDを出し入れするのは萎えそう
ipod類はもってないしパソコンすら無い
今時CDを出し入れするのは萎えそう
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:37:54.31 ID:5vFMN3WU0
>>316
CX-5の売れ方全然落ちないよね。1年目が2月半ばから発売とは言え、2年目のが販売台数上回るとは思わなかった。
CX-5の売れ方全然落ちないよね。1年目が2月半ばから発売とは言え、2年目のが販売台数上回るとは思わなかった。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:38:54.21 ID:oDk4XJRQ0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:38:57.43 ID:5vFMN3WU0
>>318
google mapsが無料の癖に優秀すぎるんだよな、多分ｗ それに慣れちゃうとどうしても3.5万払ってるだけに気になるんだろう。
google mapsが無料の癖に優秀すぎるんだよな、多分ｗ それに慣れちゃうとどうしても3.5万払ってるだけに気になるんだろう。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:39:07.81 ID:NLlEP/Nv0
>>316
ディーラーの試乗車は10月から有るからHV以外は入って無いんじゃね？
ディーラーの試乗車は10月から有るからHV以外は入って無いんじゃね？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:39:36.13 ID:5vFMN3WU0
>>321
特にXD派の人はそれ有りそう
特にXD派の人はそれ有りそう
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:39:45.88 ID:3wCN8ymy0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:40:41.37 ID:TW//eh0h0
そもそもナビがアブナイことなんて発売前からわかりきってたことで何でそんな騒いでんのかね？
国内向けなんて出したことない海外メーカーなのに国内メーカーのと同等に使えると思ったのか？
国内向けなんて出したことない海外メーカーなのに国内メーカーのと同等に使えると思ったのか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:44:24.68 ID:5vFMN3WU0
確かにこのところ急速にナビナビ話題に出てきた気はするね。
この時期納車された人達なら、事前に使っててもおかしくないはずなんだが…
この時期納車された人達なら、事前に使っててもおかしくないはずなんだが…
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:45:45.85 ID:cAivZLm40
>>326
反応が面白いからからかってるんだろ。
反応が面白いからからかってるんだろ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:46:03.71 ID:gpYQJk7L0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:46:28.71 ID:AspZtNY90
>>324
ＣＸ－５だと７０％以上がＸＤだからね。
ＣＸ－５だと７０％以上がＸＤだからね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:47:20.33 ID:YuIsSuMo0
>>317
どうかな？
「困った」「こんな不具合が」というのが、オーナーの情報なら、大歓迎なんだよ。
潰そうとするやつもいたかもしれないが、少数派だろ。
試乗ぐらいでしか使っていない奴が、想像で不満を述べたりすると間違った情報が流れるんだよ。
（レーン表示がない、25m表示がない、車速パルスをひろっていないetc）
で、それを元に話が進んでいったりする。
あと愚痴とうか後ろ向きの内容ね。こういうのには「だったら早くキャンセルしてこい」となる。
ここが酷いとか、これはダメという、確かな情報なら大歓迎ね。
どうかな？
「困った」「こんな不具合が」というのが、オーナーの情報なら、大歓迎なんだよ。
潰そうとするやつもいたかもしれないが、少数派だろ。
試乗ぐらいでしか使っていない奴が、想像で不満を述べたりすると間違った情報が流れるんだよ。
（レーン表示がない、25m表示がない、車速パルスをひろっていないetc）
で、それを元に話が進んでいったりする。
あと愚痴とうか後ろ向きの内容ね。こういうのには「だったら早くキャンセルしてこい」となる。
ここが酷いとか、これはダメという、確かな情報なら大歓迎ね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:48:27.79 ID:Yd7+GK0u0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:49:11.74 ID:2eJemPz30
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:50:01.85 ID:Mfw1R7adO
>>307
何でガラケーってだけでそういう扱いするかね？文面見りゃ分かると思うんだが
必死ﾁｪｯｶｰ使えばわかるけどID:sUGgtpKIOは他スレではホンダ叩いてヨタ車マンセーのただの荒し
このスレにマツコネ擁護する声があってもここまで酷いのはいなかった
ただナビネタでおもしろがってるだけ
何でガラケーってだけでそういう扱いするかね？文面見りゃ分かると思うんだが
必死ﾁｪｯｶｰ使えばわかるけどID:sUGgtpKIOは他スレではホンダ叩いてヨタ車マンセーのただの荒し
このスレにマツコネ擁護する声があってもここまで酷いのはいなかった
ただナビネタでおもしろがってるだけ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:50:32.38 ID:YuIsSuMo0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:51:41.63 ID:Ewq2ER0T0
ナビの批判してる奴の大半は、車買った後に
アクセラ発表されて面白くない人達だよ。
アクセラ発表されて面白くない人達だよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:52:22.20 ID:S5xnKxC/0
>>291
嫁の実家に行くときマツコがとんでもないところで曲がる指示を出しやがって、しばらく嫁と姑から集中攻撃を食らった;;
嫁の実家に行くときマツコがとんでもないところで曲がる指示を出しやがって、しばらく嫁と姑から集中攻撃を食らった;;
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:57:14.13 ID:B0vc2BYA0
嫁の実家の場所も覚えられないのか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:00:05.25 ID:oR36XrdO0
>>338
いつもと同じ道ならマツコなんか頼らないんだが、いつもと違う方向に行って知らない道を走ってたからな。
いつもと同じ道ならマツコなんか頼らないんだが、いつもと違う方向に行って知らない道を走ってたからな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:02:46.39 ID:xn5u0dPm0
>>339
マツコネは道検索に幹線道路優先みたいな癖はある？
マツコネは道検索に幹線道路優先みたいな癖はある？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:03:39.24 ID:Z+54TvBqi
マツダ「走りがー鼓動がースタイルがー」
マツダファン(自称)「ナビがーナビがー内装がー」
方向性の違いって中々難しい問題だから仕方ないね
マツダファン(自称)「ナビがーナビがー内装がー」
方向性の違いって中々難しい問題だから仕方ないね
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:03:40.86 ID:YuIsSuMo0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:06:12.64 ID:gCWMP55N0
初期状態ではランドマーク設定がGS以外ないのに等しい。
設定すると、たとえばスタバとタリーズがなぜか別のジャンルにある。しかも複数のジャンルに設定があったりする。
ここで複数ジャンルで有効にしてしまうと、アイコンではなく「ここに何かがある」ことしか示さない吹き出しマークの重なった表示になっちまう。
単に見辛い地図を何とかしたいだけなんだが、重複を排除するのはかなり大変そうだわ。
設定すると、たとえばスタバとタリーズがなぜか別のジャンルにある。しかも複数のジャンルに設定があったりする。
ここで複数ジャンルで有効にしてしまうと、アイコンではなく「ここに何かがある」ことしか示さない吹き出しマークの重なった表示になっちまう。
単に見辛い地図を何とかしたいだけなんだが、重複を排除するのはかなり大変そうだわ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:07:04.41 ID:a9PGKqDg0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:10:04.95 ID:b/NNwslQ0
>>342
例えるなら、渦巻き蚊取り線香のような経路を指示された。
わざわざ裏に入るような経路を示し、近付くとリルートしてさらに遠回りさせようとする悪循環。
途中から嫁の罵声に従いマツコ完全無視で帰ったから、あのまま続けていたらどうなるかまでは分からん。
例えるなら、渦巻き蚊取り線香のような経路を指示された。
わざわざ裏に入るような経路を示し、近付くとリルートしてさらに遠回りさせようとする悪循環。
途中から嫁の罵声に従いマツコ完全無視で帰ったから、あのまま続けていたらどうなるかまでは分からん。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:12:07.06 ID:YuIsSuMo0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:13:27.77 ID:wW79UfS20
意図していつもと違う知らない道走ってて嫁はどうしてとんでもない方向ってわかったんだ？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:15:33.02 ID:BzGq4vMV0
>>340
あるけど酷道優先になるのは俺が使ってきた全てのナビに共通なので、マツコの欠点としては捉えていない。
今考えると、試乗車のデモ版？でやたらと番地表示ばかりになっていたのは、元から住宅街の検索に問題があったからなんじゃないかという気がするね。
あるけど酷道優先になるのは俺が使ってきた全てのナビに共通なので、マツコの欠点としては捉えていない。
今考えると、試乗車のデモ版？でやたらと番地表示ばかりになっていたのは、元から住宅街の検索に問題があったからなんじゃないかという気がするね。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:16:40.91 ID:BzGq4vMV0
>>347
俺は知らん道だが嫁にとっちゃ元々地元の道だからなんじゃないか？
俺は知らん道だが嫁にとっちゃ元々地元の道だからなんじゃないか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:19:53.53 ID:wW79UfS20
なるほど
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:28:35.40 ID:sUGgtpKIO
>>349 隣に嫁さん乗ってたの？
>>332
レス有難う 自分も納車後に気になる所はどんどんフィードバックするようにするよ
レス有難う 自分も納車後に気になる所はどんどんフィードバックするようにするよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 14:26:56.46 ID:K4vUEAc00
ステアリングのスイッチ類減らせよと思うんだが
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 16:03:09.16 ID:H9j0JmEh0
>>214
もしマツコにサードパーティからソフト提供できるとしたら俺らはソフト買うだけでいろんなメーカーのNAVI使えるわけだ
カロ買えば、スマートループ使えたり、KENWOODだったら地図綺麗だったり
wifi付いてるからスマホあれば繋げれるしね
青葉で細工しなくてもスマートループ使えるのはよくない？
もしマツコにサードパーティからソフト提供できるとしたら俺らはソフト買うだけでいろんなメーカーのNAVI使えるわけだ
カロ買えば、スマートループ使えたり、KENWOODだったら地図綺麗だったり
wifi付いてるからスマホあれば繋げれるしね
青葉で細工しなくてもスマートループ使えるのはよくない？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 16:50:15.72 ID:pumWP4mN0
AhaはあくまでiOSやAndroidのような立ち位置を目指してるんだろ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:10:05.56 ID:cm+PhJeS0
ちなみにCX-5やアテンザの時は「今どき2DINなんてありえない！」って散々煽ってる人がいましたとさ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:22:37.65 ID:qsBx2/Lw0
過去ログみた感じだと
キセノンだけつけて
Nexus７＋bluetoothスピーカー転がして使うのが良さそうだな・・・・
キセノンだけつけて
Nexus７＋bluetoothスピーカー転がして使うのが良さそうだな・・・・
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:30:13.38 ID:Tvw/Ye9A0
車屋の初物ナビなんだから覚悟してたろ？
こうやってあがった不具合を吸い上げて改善できるかにかかってる。
フィットみたいに運転には支障ないんだから優しく不具合あげてやれよ。
こうやってあがった不具合を吸い上げて改善できるかにかかってる。
フィットみたいに運転には支障ないんだから優しく不具合あげてやれよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:35:59.23 ID:MsnZeiuCP
15S6MT試乗動画
http://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A
http://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:00:30.70 ID:lW0rcJD40
>>335
納車はまだなんで、何度か試乗して気付いたこと。(比較は8年位前の楽ナビ)
・ルート検索の精度が悪い。なんでそんなルート出すの？ってことがある。
・自車位置表示が矢印の後方は使用上見づらい。
・音声案内が遅い。
・検索結果の項目が不足しているのか、あるはずの対象が検索できないことがある(所持データが少ないせいか)
・レーン案内がない。(初めて行った土地ほど必要だと思うが(まさにナビが役立つ時))
・交差点等で案内が表示されない。(○○交差点みたいな表示)
・走行軌跡がなかった(どこかに設定あるのか？)
他見た意見だと
・案内中2D表示だとノースアップ固定。(これはいやな人もいるだろう)
・グラ貧弱。
(ただ、東京モーターショーで見た際にはだいぶ改善されたと思った。あの周りだけだがｗ)
マツコネ対象だと
・USB接続した際、曲数が多いと認識に時間かかりすぎ。
・音楽再生でレジューム機能なし
・USB接続でウォークマンつないでみたが、認識がおかしいところがある。文字化けも。
・音楽情報と地図情報同時に出せない？(これは単なる願望ｗ)
割と簡単に直せそうなところもあるので、修正に期待。
データ量の少なさは、他社版SDか大容量版に期待。
納車はまだなんで、何度か試乗して気付いたこと。(比較は8年位前の楽ナビ)
・ルート検索の精度が悪い。なんでそんなルート出すの？ってことがある。
・自車位置表示が矢印の後方は使用上見づらい。
・音声案内が遅い。
・検索結果の項目が不足しているのか、あるはずの対象が検索できないことがある(所持データが少ないせいか)
・レーン案内がない。(初めて行った土地ほど必要だと思うが(まさにナビが役立つ時))
・交差点等で案内が表示されない。(○○交差点みたいな表示)
・走行軌跡がなかった(どこかに設定あるのか？)
他見た意見だと
・案内中2D表示だとノースアップ固定。(これはいやな人もいるだろう)
・グラ貧弱。
(ただ、東京モーターショーで見た際にはだいぶ改善されたと思った。あの周りだけだがｗ)
マツコネ対象だと
・USB接続した際、曲数が多いと認識に時間かかりすぎ。
・音楽再生でレジューム機能なし
・USB接続でウォークマンつないでみたが、認識がおかしいところがある。文字化けも。
・音楽情報と地図情報同時に出せない？(これは単なる願望ｗ)
割と簡単に直せそうなところもあるので、修正に期待。
データ量の少なさは、他社版SDか大容量版に期待。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:01:07.77 ID:XOkqh1MbI
ディープクリスタルブルーと赤と迷ってる。リアスポイラーつけてセダンにした。
ブルーでセダンだとおじさんかと言われないか。
ブルーでセダンだとおじさんかと言われないか。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:02:12.24 ID:7GYSthZBQ
知らない土地に行く時じゃなくても、普段でも
カーナビの渋滞情報を見ながら運転する人が多いと
思うが、あのスマホのカーナビアプリみたいな
ショボい表示はちょっとなぁ。
しかしクルマの購入自体を踏みとどませるほどの
ナビってかなりだと思うｗ
カーナビの渋滞情報を見ながら運転する人が多いと
思うが、あのスマホのカーナビアプリみたいな
ショボい表示はちょっとなぁ。
しかしクルマの購入自体を踏みとどませるほどの
ナビってかなりだと思うｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:14:51.61 ID:ts4G1+900
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:17:07.07 ID:vhw9TE6R0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:18:59.71 ID:UUgpiWJR0
>>358
もちろんフィットよりアクセラが売れてるんだよな？
もちろんフィットよりアクセラが売れてるんだよな？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:25:03.22 ID:a6CzOyJd0
>>360
なんだ、まだ納車されていないのかぁ。
試乗の段階で、あれこれ言うのはちょっと良くないと思うんだよ。
ちょっとした勘違いでも、情報は一人歩きして行くからね
過去には、レーン表示なし（大きな道にはある）、一方通行表示なし（ある）、100mスケールしかない（25m）
なんて勘違いがあったし、100mの件に関しては、ずっとそう信じられていたんだからね。
ちなみに走行軌跡は出るとのこと（みんから情報）
なんだ、まだ納車されていないのかぁ。
試乗の段階で、あれこれ言うのはちょっと良くないと思うんだよ。
ちょっとした勘違いでも、情報は一人歩きして行くからね
過去には、レーン表示なし（大きな道にはある）、一方通行表示なし（ある）、100mスケールしかない（25m）
なんて勘違いがあったし、100mの件に関しては、ずっとそう信じられていたんだからね。
ちなみに走行軌跡は出るとのこと（みんから情報）
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:54:28.09 ID:rr78rlpX0
>>362
まぁ、マツコネのナビって言っても、スマホで言えばアプリみたいなもの。
問題有りと思えば改善されるまで購入しなければいいだけだと思うんだけどね。
それまで先行して進化しいるスマホのナビ使えばいいだけだし。
それでも初物に手を出すなら、改善するまで付き合う気持ちがないとね。
まぁ、マツコネのナビって言っても、スマホで言えばアプリみたいなもの。
問題有りと思えば改善されるまで購入しなければいいだけだと思うんだけどね。
それまで先行して進化しいるスマホのナビ使えばいいだけだし。
それでも初物に手を出すなら、改善するまで付き合う気持ちがないとね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:19:43.27 ID:1G9+evRQ0
新車乗用車販売台数月別ランキング 11月
１ フィット ホンダ 26,235 281.5
２ プリウス トヨタ 20,706 94.0
３ アクア トヨタ 17,238 65.4
４ カローラ トヨタ 13,395 218.8
５ ノート 日産 10,644 102.7
６ セレナ 日産 7,913 144.3
７ ヴィッツ トヨタ 6,529 110.9
８ クラウン トヨタ 5,433 229.8
９ インプレッサ スバル 4,837 85.8
１０ フリード ホンダ 4,788 108.4
１１ オデッセイ ホンダ 4,527 1,019.6
１２ ヴェルファイア トヨタ 4,187 129.0
１３ CX-5 マツダ 3,914 172.4
１４ ヴォクシー トヨタ 3,715 121.0
１５ パッソ トヨタ 3,661 115.6
１６ アクセラ マツダ 3,623 415.0
１７ スペイド トヨタ 3,600 70.7
１８ スイフト スズキ 3,061 116.3
１９ ノア トヨタ 2,689 117.9
２０ エスティマ トヨタ 2,631 99.7
１ フィット ホンダ 26,235 281.5
２ プリウス トヨタ 20,706 94.0
３ アクア トヨタ 17,238 65.4
４ カローラ トヨタ 13,395 218.8
５ ノート 日産 10,644 102.7
６ セレナ 日産 7,913 144.3
７ ヴィッツ トヨタ 6,529 110.9
８ クラウン トヨタ 5,433 229.8
９ インプレッサ スバル 4,837 85.8
１０ フリード ホンダ 4,788 108.4
１１ オデッセイ ホンダ 4,527 1,019.6
１２ ヴェルファイア トヨタ 4,187 129.0
１３ CX-5 マツダ 3,914 172.4
１４ ヴォクシー トヨタ 3,715 121.0
１５ パッソ トヨタ 3,661 115.6
１６ アクセラ マツダ 3,623 415.0
１７ スペイド トヨタ 3,600 70.7
１８ スイフト スズキ 3,061 116.3
１９ ノア トヨタ 2,689 117.9
２０ エスティマ トヨタ 2,631 99.7
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:21:53.32 ID:HaDjSnnt0
車は素晴らしいけど、信者レベルにまでなってる住民が最低ってのがマツダ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:32:15.55 ID:1tZ2VcTw0
糞ナビに35,000円はボッタくりだな。
久しぶりにMTのってみたいな。
久しぶりにMTのってみたいな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:35:09.44 ID:WjTxbPzW0
レヴォーグ最高！！
アイサイトver3搭載、レーンキープアシスト＆電子Ｐ、高速じゃ自動運転だ！！
アイサイトver3搭載、レーンキープアシスト＆電子Ｐ、高速じゃ自動運転だ！！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:37:29.31 ID:3nOln8iF0
自動運転と動力性能の自慢て矛盾してるな。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:47:14.32 ID:w33tq3Ao0
>>358
アクセラがフィットより売れるわけねーだろｗ
アクセラがフィットより売れるわけねーだろｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:57:49.06 ID:cpPrQL9r0
i-eloopいいわ
ちょうどいい感じのエンブレになって気持ちE
ちょうどいい感じのエンブレになって気持ちE
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:05:50.74 ID:9sLUN8ZQ0
熟れてる車がイイとは限らない、特に車好きから見たら上位の車なんて興味なし
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:08:17.98 ID:VEoTFGYc0
1週間前ぐらいにHPから頼んだ
カタログがやっと来た
忙しいんやろなあ
カタログがやっと来た
忙しいんやろなあ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:27:45.21 ID:w33tq3Ao0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:31:17.44 ID:s5aDDCSj0
スレみても信者みたいな書き込みしてる奴なんていないけど
アンチなら一杯いるな、アンチは誰と戦っているのだろうか
アンチなら一杯いるな、アンチは誰と戦っているのだろうか
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:32:00.87 ID:yUikfRkE0
>>377
じゃ車が買うのは何？
じゃ車が買うのは何？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:35:31.53 ID:pls3VR0Zi
わざわざナビＳＤを
マツコネとは別売にしている意味が
わかんないかなー
マツコネとは別売にしている意味が
わかんないかなー
車好きが、でした
フィットかい？
フィットかい？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:37:41.61 ID:UUgpiWJR0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:39:03.37 ID:VEoTFGYc0
結構金かかってそうなカタログだな
忍びねえ
忍びねえ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:39:35.14 ID:72A/a/Mo0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:43:01.55 ID:VEoTFGYc0
フィットRS180万もするんだよなあ
同じ6MTのアクセラ15Sと変わらん
絶対お買い得だと思うけどなあ
同じ6MTのアクセラ15Sと変わらん
絶対お買い得だと思うけどなあ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:45:09.05 ID:aosgvdwJ0
若いうちはアクセラみたいなデザインの車に乗るべき
今日オシャレな初老の人が新アテンザ乗ってたがあれはあれで似合ってた
今日オシャレな初老の人が新アテンザ乗ってたがあれはあれで似合ってた
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:56:54.08 ID:KBM3o4a10
>>385
そりゃエンジンの質が違いすぎるからな。
レギュラーガソリンで132馬力を発揮する
世界最高のNA1500ccエンジンL15Bに比べりゃツダのはウンコみたいな糞エンジンだから。ｗｗｗ
まあ世界最高のエンジン技術を持つホンダと比べちゃダメだけどね。ｗｗｗ
そりゃエンジンの質が違いすぎるからな。
レギュラーガソリンで132馬力を発揮する
世界最高のNA1500ccエンジンL15Bに比べりゃツダのはウンコみたいな糞エンジンだから。ｗｗｗ
まあ世界最高のエンジン技術を持つホンダと比べちゃダメだけどね。ｗｗｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:59:05.16 ID:3hpV/ssm0
安い釣りだな
中学生か？ｗｗ
中学生か？ｗｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:59:57.06 ID:JbKsA2mN0
またフィットおじさんなの？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:03:30.91 ID:REiFvTzg0
>>387
最高出力にこだわる車好きなら、1500㏄を選んだりしないけどなｗ
最高出力にこだわる車好きなら、1500㏄を選んだりしないけどなｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:05:13.41 ID:LrFb1LrNO
世界最高の1500ccエンジンｗ
これは世界のアキュラブランドにも使ってるのか？ｗ
これは世界のアキュラブランドにも使ってるのか？ｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:09:54.91 ID:aggUudq20
あ本当だ
馬力はすごいな
しかもRSじゃないのと同じエンジンなんだな
馬力はすごいな
しかもRSじゃないのと同じエンジンなんだな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:25:21.75 ID:UUgpiWJR0
マツダのエンジンとホンダのエンジンとか比べたらかわいそうだよ。マツダのエンジンはマジでカス。本当にドン亀。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:27:02.48 ID:T7jLgPXw0
サーキット走るわけ違うしな。
公道走り比べればどちらがいいかわかる。
公道走り比べればどちらがいいかわかる。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:29:03.41 ID:rZhEViylI
XDに300万払うのがバカらしくなってきた
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:29:52.10 ID:srgfDG1e0
マツダはローターリーの開発にリソース取られたからレシプロが遅れてるのはしょうがない
買わなきゃいいんだよ。
買わなきゃいいんだよ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:30:25.54 ID:aggUudq20
まあコンパクトカーはないな
うるさいから
うるさいから
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:30:26.58 ID:UUgpiWJR0
>>394
それなら軽でいいなwww
それなら軽でいいなwww
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:36:40.74 ID:aggUudq20
マツコネもモニターやコマンダーの
配置はええと思うなあ
配置はええと思うなあ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:39:13.91 ID:MsnZeiuCP
アームレストがちょっと・・・ドリンクホルダー1個にして広くしてほしいわ。
アウディやBMWみたいに、CD・DVD部分を上に移動して、そこにドリンクホルダーでもいいけど。
アウディやBMWみたいに、CD・DVD部分を上に移動して、そこにドリンクホルダーでもいいけど。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:42:15.23 ID:FIVuOtvK0
>>400
もうちょい前に長くてもいいよねえ
もうちょい前に長くてもいいよねえ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:02:41.02 ID:USfBb6Ml0
>>396
アメリカ系中国人ぽい
アメリカ系中国人ぽい
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:04:20.99 ID:s6DeCZvV0
裏話だが
XDに関しては11月1週目契約の人でないと補助金期限に間に合わないっぽいらしい。
補助金のお金はまだ余ってるが期限の方が先に来る、でも延長の情報は未だに無し。
年末年始のキャンペーンもメーカーはかなり渋ってるので期待外れ。
消費税うpの時に何らかの対策は有るだろうから、それまで待った方が良い。
いまXDを買うのは最悪のタイミングだってさ。
あと1.5も消費税うpには間に合わないらしく、契約が最近の人は8%の計算で再契約の可能性もあるらしいし
だからと言って代わりのサービスはメーカーはやらないらしく、今商談中の人には税率8%で商談しろとのお達し。
また情報が入ったら書く
XDに関しては11月1週目契約の人でないと補助金期限に間に合わないっぽいらしい。
補助金のお金はまだ余ってるが期限の方が先に来る、でも延長の情報は未だに無し。
年末年始のキャンペーンもメーカーはかなり渋ってるので期待外れ。
消費税うpの時に何らかの対策は有るだろうから、それまで待った方が良い。
いまXDを買うのは最悪のタイミングだってさ。
あと1.5も消費税うpには間に合わないらしく、契約が最近の人は8%の計算で再契約の可能性もあるらしいし
だからと言って代わりのサービスはメーカーはやらないらしく、今商談中の人には税率8%で商談しろとのお達し。
また情報が入ったら書く
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:10:11.41 ID:bJ/qULV70
ホント、バカナビだな。道路沿いにある目的地だけど、何回も左折させようとした。
どこ行くんだろと思って経路追ってみたら元の道に戻ってやがる。
もてあそんでるとしか思えんわw 学習ですこしはよくなるのか…
分かりきった場所で試したからよかったけど、知らない場所ならとんでもないわ
遠乗りするときはは地図持参だな。
あとテレビは最初の印象よりも画質いい。細部はくっきりじゃないけど
車で見る分には自分的には十分。
車速で映らなくなるとか言ってた人いたけど、俺のはサイドブレーキ引くと
映って、戻すと戻すと映らなくなる。
キャンセラーで対応できるんじゃないかな。
どこ行くんだろと思って経路追ってみたら元の道に戻ってやがる。
もてあそんでるとしか思えんわw 学習ですこしはよくなるのか…
分かりきった場所で試したからよかったけど、知らない場所ならとんでもないわ
遠乗りするときはは地図持参だな。
あとテレビは最初の印象よりも画質いい。細部はくっきりじゃないけど
車で見る分には自分的には十分。
車速で映らなくなるとか言ってた人いたけど、俺のはサイドブレーキ引くと
映って、戻すと戻すと映らなくなる。
キャンセラーで対応できるんじゃないかな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:17:13.89 ID:cSd8m4Gq0
セダン始めてみたけどかっこいいが中途半端な感じもするな
今のセダンはクーペだったことにして（ランティスっぽいし）
もうちょっと全長があるセダンを25Sで出して欲しい
今のセダンはクーペだったことにして（ランティスっぽいし）
もうちょっと全長があるセダンを25Sで出して欲しい
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:18:03.03 ID:Exaanlwr0
アテンザ買えよｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:22:47.43 ID:VEoTFGYc0
今日もらった価格表だと
XDの6MTだけ税額が未定となっているが
どういうこっちゃろ？
XDの6MTだけ税額が未定となっているが
どういうこっちゃろ？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:23:16.98 ID:LpH3nA4k0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:31:56.08 ID:cSd8m4Gq0
>>406
1300kg台の軽いセダンが欲しくてな
田舎なんで高速や峠を使う機会が多いんで15Sだと心もとないし
まぁ今のマツダがボディタイプ増やせるとも思わないので
年改のタイミングでセダンに20～25SかXDの四駆の追加期待
1300kg台の軽いセダンが欲しくてな
田舎なんで高速や峠を使う機会が多いんで15Sだと心もとないし
まぁ今のマツダがボディタイプ増やせるとも思わないので
年改のタイミングでセダンに20～25SかXDの四駆の追加期待
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:32:19.51 ID:b+FHm5Y70
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:33:28.75 ID:REiFvTzg0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:38:27.21 ID:mmTJuNhq0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:45:53.87 ID:H7OHUsvM0
http://www.autos.ca/general-news/ajac-testfest-category-winners-announced-mazda-pulls-off-hat-trick/
Mazda3 ccotyとc二つタイプミスしてたまたま検索に引っかかった
「カナダカーオブザイヤー」
一昨日カテゴリー毎のウイナーが発表されて
Mazda３のセダン＆スポーツとMazda6でハットトリックを決めてるw
Mazda3 ccotyとc二つタイプミスしてたまたま検索に引っかかった
「カナダカーオブザイヤー」
一昨日カテゴリー毎のウイナーが発表されて
Mazda３のセダン＆スポーツとMazda6でハットトリックを決めてるw
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:53:25.14 ID:H7OHUsvM0
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/2_25.php#2
もうこれテンプレに入れといても良いくらいだね
今世界のエンジンはSky-G, Sky-Dかダウンサイジングターボ
ホンダのエンジンがどうしたって？
もうこれテンプレに入れといても良いくらいだね
今世界のエンジンはSky-G, Sky-Dかダウンサイジングターボ
ホンダのエンジンがどうしたって？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:59:53.61 ID:FIVuOtvK0
>>414
日本車はマツダだけかよ すげーな
日本車はマツダだけかよ すげーな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:00:52.79 ID:2tDkXq0v0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:01:43.05 ID:FO3CyOoj0
まーた予約と契約云々にこだわる野郎のお出ましかよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:11:14.63 ID:VbFtgnkf0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:13:14.57 ID:DzGr0Y0/0
MAZDAの良いニュースを貼ると又、塚田がやってくるぞｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:18:31.27 ID:NTMVvuL70
なんでアンチすぐ負けるん？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:30:35.30 ID:uzX8jTAz0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:32:44.17 ID:UpboR20m0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:32:57.66 ID:USPlp9cE0
>>420
竹島は日本固有の領土ですよ♪
竹島は日本固有の領土ですよ♪
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:34:12.01 ID:HwWOFECJ0
>>415
3～4L部門にGT-RのVR38DETTが入ってる
3～4L部門にGT-RのVR38DETTが入ってる
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:36:28.74 ID:NTMVvuL70
あ、よく見たら1.4～1.8Lにプリウスの2ZR-FXEも入ってるね
それでもSKY-G2.0 2.5 SKY-Dの3個は凄いね
それでもSKY-G2.0 2.5 SKY-Dの3個は凄いね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:54:52.24 ID:CGh4HeL30
>>407
まだ燃費とかの詳細が出てないからて聴いた。
まだ燃費とかの詳細が出てないからて聴いた。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:55:25.07 ID:g5Hppmfk0
HVなし300万円超えのオデッセイでさえ12000台
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195871/
HVあっても売れないアクセラ
ホンダとマツダ、やっぱブランド力の差か・・・・・・・
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195871/
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:01:25.04 ID:g5Hppmfk0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:04:09.22 ID:R3/FOVF10
オットセイだのファットだの来年になればディーラーに新古車、未使用車がズラッと並ぶぞw
それがホンダマジックwww
それがホンダマジックwww
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:04:34.57 ID:g5Hppmfk0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:07:39.77 ID:DzGr0Y0/0
案の定、塚田ｸﾝ降臨
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:10:00.55 ID:g5Hppmfk0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:17:52.57 ID:R3/FOVF10
売れてるはずの車が街中じゃほとんど見ないの何故か!?
そう それがホンダマジックwww
そう それがホンダマジックwww
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:54:16.82 ID:jW990XaYP
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 04:02:14.53 ID:w3giLk7cO
意外に販売台数多くて焦ってるやんwアンチかわいいなw
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 04:05:46.01 ID:w3giLk7cO
インプもすごいなぁと思って調べたら、XV合算なんだな。
しかも約半数がXV、これには驚いた。
しかも約半数がXV、これには驚いた。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 06:18:14.04 ID:xJgC064TQ
特定秘密保護法案に必死に反対してるのが民主･社民･共産･朝日･毎日･TBS等。
くわえそいつらに飼われてる糞ジャーナリストや人権屋ども。
この顔ぶれを見たら、この法案は日本や善良な日本人にとっては
とても有益なものなんだと直感的に理解できた。
逆に在日･左翼･スパイには相当都合が悪いんだなと。
少し調べたら↓みたいな理由が。なるほどねぇ。
■左翼・マスコミ・在日が必死に特定秘密保護法に反対する理由
第12条により、秘密を取り扱う人間の適正評価の際に家族や
同居者も含め国籍(過去を含む)が調査されることになる。
つまりなりすましの在日や帰化人が国家機密を盗めなくなるから。
この流れで国会議員も帰化人は帰化人と公表する義務を負わせてほしい。
これは諸外国では当たり前のことなんだよな。日本もそうするべき。
くわえそいつらに飼われてる糞ジャーナリストや人権屋ども。
この顔ぶれを見たら、この法案は日本や善良な日本人にとっては
とても有益なものなんだと直感的に理解できた。
逆に在日･左翼･スパイには相当都合が悪いんだなと。
少し調べたら↓みたいな理由が。なるほどねぇ。
■左翼・マスコミ・在日が必死に特定秘密保護法に反対する理由
第12条により、秘密を取り扱う人間の適正評価の際に家族や
同居者も含め国籍(過去を含む)が調査されることになる。
つまりなりすましの在日や帰化人が国家機密を盗めなくなるから。
この流れで国会議員も帰化人は帰化人と公表する義務を負わせてほしい。
これは諸外国では当たり前のことなんだよな。日本もそうするべき。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:00:53.97 ID:8d/qLfXG0
なんでネトウヨが住み着いてるんだよ。気持ち悪いな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:20:30.58 ID:v7k8K0xI0
反日左翼よりマシだよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:21:17.51 ID:dtAZ9UHd0
ホンダのエンジンがどうのこうの言ってる人は
いつの時代のことを言ってるんだろうか。
ホンダのラインナップ見ればわかると思うけど、
エンジンがどうこう言えたのは過去の話だ。
いつの時代のことを言ってるんだろうか。
ホンダのラインナップ見ればわかると思うけど、
エンジンがどうこう言えたのは過去の話だ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:48:19.36 ID:IssUH2H4i
いまエンジン屋って言えるのマツダくらいだろｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:05:16.62 ID:7WMaL3cJ0
今の政党は国防の面から見ても、自民党以外は反日政党しかないからな…。
米国と組んでる…自民党と、
中国や韓国勢力と組んでる…その他野党という構図。
米国と組んでる…自民党と、
中国や韓国勢力と組んでる…その他野党という構図。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:43:21.16 ID:QAuL2Ddw0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:53:52.64 ID:7r0F7dZO0
>>442
ジャッドとかは？
ジャッドとかは？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:06:34.38 ID:X+PxeGu7O
他は街乗りや燃費重視にシフトしてるから、エンジンをまともに評価出来るのは国内ではマツダくらい
それだけにナビは惜しいね(´･ω･`)
フィットが売れてるのは、カタログスペックや機能を上手く宣伝しておけば
評価なんて乗り比べおじさんにしか分からんという現実を上手くマーケティングしてるから
最近通勤の高速で右車線の先頭走るのにフィットも出てきた(´･ω･)
それだけにナビは惜しいね(´･ω･`)
フィットが売れてるのは、カタログスペックや機能を上手く宣伝しておけば
評価なんて乗り比べおじさんにしか分からんという現実を上手くマーケティングしてるから
最近通勤の高速で右車線の先頭走るのにフィットも出てきた(´･ω･)
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:15:32.33 ID:kFlfqjqb0
アクセラとヴェゼルではどっちが売れると思うか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:23:41.59 ID:Mxl8NvVu0
>>446
そりゃ国内ではエンジンなんてモーター回す動力源になりつつあるからね
そんなもんに開発のリソース割くくらいならEVだのFCVだの自動運転に力入れるだろ
見方を変えれば今更内燃機関に拘るのは時代遅れとも言える
そりゃ国内ではエンジンなんてモーター回す動力源になりつつあるからね
そんなもんに開発のリソース割くくらいならEVだのFCVだの自動運転に力入れるだろ
見方を変えれば今更内燃機関に拘るのは時代遅れとも言える
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:27:42.10 ID:kFlfqjqb0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:28:46.85 ID:kFlfqjqb0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:32:05.49 ID:IssUH2H4i
今日も相変わらずアボンが多いな
アクセラ人気高いんだな～(ﾆｯｺﾘ
アクセラ人気高いんだな～(ﾆｯｺﾘ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:45:01.15 ID:jDUIZKBy0
安定のあぼ～ん率
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:59:18.18 ID:FI3VJnov0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:04:58.02 ID:kFlfqjqb0
>>453
スカイアクティブも過去のしょうもない技術。ミラーサイクルの焼き直しで目新しいものではない。アクセラの燃費を見ればわかるだろ。フルスカイの1.5で19しか出せないのが何よりの証拠。
スカイアクティブも過去のしょうもない技術。ミラーサイクルの焼き直しで目新しいものではない。アクセラの燃費を見ればわかるだろ。フルスカイの1.5で19しか出せないのが何よりの証拠。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:05:52.54 ID:X+PxeGu7O
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:19:09.64 ID:kFlfqjqb0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:39:45.19 ID:kFlfqjqb0
>>433
アクセラって1度もベスト30にランクインしてないじゃん。ひでーな。
アテンザの失速早過ぎないか？？こりゃ復活は無理だな。
デミオはナビ付き98万のチラシをバラ撒いてもジリ貧。ダウンの一途だろう。
CX5はダウントレンドだけど堅調だね。
今やマツダの稼ぎ頭じゃん。
ハリアー、ヴェゼルが出てからの販売数で真価が問われる。
アクセラって1度もベスト30にランクインしてないじゃん。ひでーな。
アテンザの失速早過ぎないか？？こりゃ復活は無理だな。
デミオはナビ付き98万のチラシをバラ撒いてもジリ貧。ダウンの一途だろう。
CX5はダウントレンドだけど堅調だね。
今やマツダの稼ぎ頭じゃん。
ハリアー、ヴェゼルが出てからの販売数で真価が問われる。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:45:04.07 ID:7WMaL3cJ0
販売台数とか、販売ランキングとかで「売れた車が偉い」みたいな尺度の輩って、
思考がズレてるよな。
車の魅力の中に、外観や走行性能とか燃費とか運転して楽しい躍動感の様な要素は有っても、みんなが乗ってる汎用性みたいなものは入らないんだけど…
「穴兄弟」で喜びを感じるなんて変態だよ。
思考がズレてるよな。
車の魅力の中に、外観や走行性能とか燃費とか運転して楽しい躍動感の様な要素は有っても、みんなが乗ってる汎用性みたいなものは入らないんだけど…
「穴兄弟」で喜びを感じるなんて変態だよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:49:55.17 ID:ABl1LEDY0
20STL乗ってるが、マツコネモニタ取っ払ってそこにポータブルナビ設置したほうがいい気がしてきた。
マツコネって本体がインパネ内にあるのかな？
それともモニタ兼本体なのかな？インパネ開けてみた人いる？
マツコネって本体がインパネ内にあるのかな？
それともモニタ兼本体なのかな？インパネ開けてみた人いる？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:51:20.65 ID:Cps8K99P0
ゲームハードとかもだけと2chにはやたら販売台数に拘る奴が多いからなあ
別に勝とうが負けようがメーカー担当以外にさして意味がない数字なのに
別に勝とうが負けようがメーカー担当以外にさして意味がない数字なのに
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:52:49.27 ID:RvUvpVsj0
>>460
本当これ
本当これ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:53:11.24 ID:kFlfqjqb0
>>458
売れる→人気車
売れない→不人気車
不人気車には不人気の理由があるんだよ。
その理由が外観、燃費、走行性能だったりするわけだ。
本当に良い車なら売れる。
悪い車ならとわんなに販促をかけても売れない。
売れる→人気車
売れない→不人気車
不人気車には不人気の理由があるんだよ。
その理由が外観、燃費、走行性能だったりするわけだ。
本当に良い車なら売れる。
悪い車ならとわんなに販促をかけても売れない。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:55:35.10 ID:kFlfqjqb0
>>460
社会的評価やリセールに影響する。
社会的評価やリセールに影響する。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:59:18.11 ID:6Ry/Q+zd0
>>463
買わない奴が気にするこっちゃないなｗｗｗ
買わない奴が気にするこっちゃないなｗｗｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:00:02.48 ID:ccElA0FQ0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:01:45.03 ID:IlkFClIGi
マツコネのモニターとナビは近々マイナーチェンジされるとか聞いたが。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:02:04.67 ID:kFlfqjqb0
>>464
CX5スレでは良い車だから売れてるんだ！みたいな書込みが多いぜ。
結局は自分が選んだ車が売れたら嬉しいもんなんだよ。
まぁ、アクセラは売れないから関係ないよなW
確かにアクセラなんか買わないよ。
アクセラ買うくらいならCX5を買う。
CX5スレでは良い車だから売れてるんだ！みたいな書込みが多いぜ。
結局は自分が選んだ車が売れたら嬉しいもんなんだよ。
まぁ、アクセラは売れないから関係ないよなW
確かにアクセラなんか買わないよ。
アクセラ買うくらいならCX5を買う。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:05:57.10 ID:kFlfqjqb0
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:06:32.52 ID:PsvKX5wj0
モニターはせめて1280×720ぐらいの解像度にして欲しいな本当はフルHDがいいけど
せっかくフルセグのテレビチューナーつけるんだからディスプレイもちゃんとしてほしい
せっかくフルセグのテレビチューナーつけるんだからディスプレイもちゃんとしてほしい
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:06:34.49 ID:Qb7Wq1TY0
馬鹿の相手する奴が居るから、馬鹿が喜んで毎日来るんだよ
レスしてる馬鹿も、キチガイと同じだぞ
レスしてる馬鹿も、キチガイと同じだぞ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:08:46.34 ID:kFlfqjqb0
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:08:46.80 ID:B8uaSWeF0
日本では、トヨタ、ホンダ、日産、軽なら＋スズキとダイハツか。
そしてそれ以外という認識だから。
ブランド名にはかなわんよ。
まあ、マツダの宣伝の下手さ加減は異常だが。
もっとアクセラを全面に押し出したCM見たい。
そしてそれ以外という認識だから。
ブランド名にはかなわんよ。
まあ、マツダの宣伝の下手さ加減は異常だが。
もっとアクセラを全面に押し出したCM見たい。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:10:21.06 ID:kFlfqjqb0
>>472
販売数やシェアを考えたらCM、折込みチラシなどの販促費率はトップクラスだと思うぞ。
販売数やシェアを考えたらCM、折込みチラシなどの販促費率はトップクラスだと思うぞ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:16:30.22 ID:J0Ferj+Yi
新車でプリウスは無いわプリウスは中古だからメリットがある
フィットHVとの一騎打ちだろ
フィットHVとの一騎打ちだろ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:19:03.09 ID:R3/FOVF10
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:22:51.24 ID:vt77g/PV0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:23:17.30 ID:vV/zNXTY0
マツコに関しては１，２年したら改良されると思う。なので今の愛車をもう一回車検受けて２年後くらいにアクセラ買おうと思う。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:23:41.99 ID:ccElA0FQ0
自分が乗ってる車の販売台数なんて気にする人いるんですか？
メーカーの経営者でも株主でもないし、台数なんて本当にどうでもいい。
メーカーの経営者でも株主でもないし、台数なんて本当にどうでもいい。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:25:39.43 ID:ccElA0FQ0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:40:55.14 ID:kFlfqjqb0
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:01:03.92 ID:7WMaL3cJ0
>>476
ツッコミ所が満載なのは、相手が単純思考なうえに感覚がズレているから。
人気があるのは嬉しい反面、所有後は独占したくなる「気持ちの変化」を
理解出来ないために、アクセラを買った人にも販売台数を云々言ってしまう。
アクセラを選ぶ人には、ヴェゼルとか格好悪い車に魅力を感じない事すら
理解できていない点を見ても、感覚がズレていることが見て取れる。
ツッコミ所が満載なのは、相手が単純思考なうえに感覚がズレているから。
人気があるのは嬉しい反面、所有後は独占したくなる「気持ちの変化」を
理解出来ないために、アクセラを買った人にも販売台数を云々言ってしまう。
アクセラを選ぶ人には、ヴェゼルとか格好悪い車に魅力を感じない事すら
理解できていない点を見ても、感覚がズレていることが見て取れる。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:09:58.13 ID:u+DLDGlk0
マツダ「アクセラ」と「CX-5」の衝突安全性が米で高評価
http://jp.autoblog.com/2013/01/20/mazda3-cx-5-earn-iihs-top-safety-picks/
特にスモールオーバーラップでの評価がGoodであった点に注目
その他
【ユーロNCAP】マツダ アクセラ 新型、最高評価の5つ星
http://response.jp/article/2013/11/28/211859.html
http://jp.autoblog.com/2013/01/20/mazda3-cx-5-earn-iihs-top-safety-picks/
特にスモールオーバーラップでの評価がGoodであった点に注目
その他
【ユーロNCAP】マツダ アクセラ 新型、最高評価の5つ星
http://response.jp/article/2013/11/28/211859.html
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:13:14.61 ID:kFlfqjqb0
>>481
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:17:36.23 ID:ABjxRCNri
>>482
ほんとバカなんだなお前
ほんとバカなんだなお前
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:18:24.90 ID:uXtwfjHX0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:21:58.37 ID:kFlfqjqb0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:22:47.30 ID:8wdS1hpFi
>>481
粘着くんはアクセラも比較対象の車も自分の可処分所得じゃ買えない車なので
実際買う層がどういった点に利便性と価値を見出すかわからないから
ズレた批判をうわ言のように繰り返す事しか出来ないんだよな
粘着くんはアクセラも比較対象の車も自分の可処分所得じゃ買えない車なので
実際買う層がどういった点に利便性と価値を見出すかわからないから
ズレた批判をうわ言のように繰り返す事しか出来ないんだよな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:35:48.05 ID:s+AKEnHf0
アクセラの年間販売予定台数は36000台
増えたところで1割り増し程度だ
この調子だと一年間はこのままだろう
決まり切った台数をネタに話を作っても、
面白くもなんともないがな
増えたところで1割り増し程度だ
この調子だと一年間はこのままだろう
決まり切った台数をネタに話を作っても、
面白くもなんともないがな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:38:36.50 ID:ff2Jnr7Y0
なんで、朝っぱらからアンチが必死なんだ?
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:40:21.21 ID:kFlfqjqb0
>>487
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:40:54.36 ID:kFlfqjqb0
>>488
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:50:38.58 ID:9pvQ/ddd0
粘着くんは同じレスを何度も貼る。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:51:02.28 ID:u+DLDGlk0
>>484
おまえのバカがうつるから関わるな
おまえのバカがうつるから関わるな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:54:50.30 ID:W5IYZbes0
昨日拾ってきた放置自転車がとうとう油切れで動かなくなり、捨てるついでに次を物色していたところでパトカーの巡回をみて逃げ帰ってきたんだろう。
奴の思考では今外に出るとマークされるので、部屋の中で2chを荒らすくらいしか出来ることがないw
奴の思考では今外に出るとマークされるので、部屋の中で2chを荒らすくらいしか出来ることがないw
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:55:11.56 ID:DHqZtKvL0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:56:21.69 ID:kCUnBRL60
ヴェゼルってなに？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:59:22.55 ID:W/7lsjImi
あぼーんだらけなんだけどまたファビョってるのがいるのかな？
レビュー見てると15推しが多いけど、ランプ周りやSBS以外のレーダー入りなのを見ると
20も良いよなぁ…何よりの問題は乗り心地なんだろうけどさ
レビュー見てると15推しが多いけど、ランプ周りやSBS以外のレーダー入りなのを見ると
20も良いよなぁ…何よりの問題は乗り心地なんだろうけどさ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:05:36.34 ID:1k6JEqFN0
>>497
20ST乗りだけど、後ろに乗せた親に「乗り心地が良くなった」と言われたのには驚いた。
初代1500からの乗り換えで、タイヤなんか195/65R15から205/45R18への変更だから多少当たりがきつくなるのは覚悟していたんだが。
20ST乗りだけど、後ろに乗せた親に「乗り心地が良くなった」と言われたのには驚いた。
初代1500からの乗り換えで、タイヤなんか195/65R15から205/45R18への変更だから多少当たりがきつくなるのは覚悟していたんだが。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:06:04.48 ID:DPOYIWoOi
>>488
売れても36.000台なら調度よいな～。
増えすぎても嫌だわ。
嫁のフリードをXDに買い替えるんだが、フリード出始めで買ったけど、フリード溢れ過ぎ、足車のNBOXも売れ過ぎて溢れ過ぎ で 早々と飽きてしまう。
家電感覚ならホンダ、トヨタで良いと思うけど、今のホンダはワクワク感が無くなってつまらない。
アクセラは試乗してみて、ちと面白いと思って契約したよ。
売れても36.000台なら調度よいな～。
増えすぎても嫌だわ。
嫁のフリードをXDに買い替えるんだが、フリード出始めで買ったけど、フリード溢れ過ぎ、足車のNBOXも売れ過ぎて溢れ過ぎ で 早々と飽きてしまう。
家電感覚ならホンダ、トヨタで良いと思うけど、今のホンダはワクワク感が無くなってつまらない。
アクセラは試乗してみて、ちと面白いと思って契約したよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:13:27.29 ID:X+PxeGu7O
>>496
【HONDA】新型 ヴェゼル Part15【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386077607/
基地外荒らしがアクセラと比べたがってるフィットベースのSUV
比べるならXVだろうに
【HONDA】新型 ヴェゼル Part15【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386077607/
基地外荒らしがアクセラと比べたがってるフィットベースのSUV
比べるならXVだろうに
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:14:36.78 ID:kFlfqjqb0
>>499
マツダは頑張っても売れないからwww
マツダは頑張っても売れないからwww
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:15:16.20 ID:kFlfqjqb0
>>500
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:15:47.22 ID:kCUnBRL60
>>500
乗りたい車に乗って、他人の事を気にしないのが一番幸せなのにね。
乗りたい車に乗って、他人の事を気にしないのが一番幸せなのにね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:19:34.95 ID:EjRD7bhm0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:21:39.25 ID:kCUnBRL60
ＧＴ６に、アクセラでる？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:24:07.78 ID:kFlfqjqb0
>>500
ヴェゼルはハッチバックだぜ。アクセラと同じだ。車はアクセラの方がデカイから、アクセラの方が格上なのに、アクセラの方が安い。負けるわけないよな？
ヴェゼルはハッチバックだぜ。アクセラと同じだ。車はアクセラの方がデカイから、アクセラの方が格上なのに、アクセラの方が安い。負けるわけないよな？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:25:24.23 ID:kFlfqjqb0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:25:50.94 ID:kCUnBRL60
>>506
そんなことより、ＭＴが有るかどうかじゃないか？
そんなことより、ＭＴが有るかどうかじゃないか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:26:33.03 ID:kCUnBRL60
>>507
俺は他人の事は気にしないよ。
俺は他人の事は気にしないよ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:31:51.70 ID:kFlfqjqb0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:32:48.06 ID:kFlfqjqb0
>>509
現代でも気にせず乗れるお前を尊敬するよ。
現代でも気にせず乗れるお前を尊敬するよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:32:52.83 ID:kCUnBRL60
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:34:19.08 ID:kFlfqjqb0
>>512
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:34:24.52 ID:kCUnBRL60
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:36:49.87 ID:IssUH2H4i
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:39:10.23 ID:kFlfqjqb0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:55:29.06 ID:kFlfqjqb0
>>514
おまえ、友達いないだろ？世の中はアンチマツダだらけなのを知っていて書いてるのか？
おまえ、友達いないだろ？世の中はアンチマツダだらけなのを知っていて書いてるのか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:33:00.42 ID:KbNWkqt60
などと意味不明な供述をしており…
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:43:01.82 ID:211ghjSBP
気持ち悪いね、死ねばいいのに。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:59:07.15 ID:ou+G7+QR0
ところで、ヴェゼルとフィットどっちが売れると思う？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:59:09.44 ID:NHFr1o380
また自演失敗君が暴れてるのか
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:02:49.69 ID:odXwCIU2P
今日納車したんだけどさ、ディープブルー買おうと思ってる人絶対実物見た方がいいよ。
すんごいショック。。。
デミオのほうがはるかにいい色じゃん。。。
すんごいショック。。。
デミオのほうがはるかにいい色じゃん。。。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:04:03.34 ID:+WIhDPdd0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:04:52.60 ID:CgdvEJyM0
あんまりID:kFlfqjqb0をいじめんなよ
可哀想じゃないか
可哀想じゃないか
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:13:31.55 ID:Iq5Hk67U0
裁判所に起訴されないように気を付けろよ！！！
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:14:30.16 ID:kCUnBRL60
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:17:50.80 ID:Q7CSoLq+0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:20:46.39 ID:HQHoX3KJ0
>>522
また納車したディーラーの方か
また納車したディーラーの方か
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:25:50.44 ID:kFlfqjqb0
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:30:08.43 ID:Q7CSoLq+0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:35:13.06 ID:kCUnBRL60
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:36:20.80 ID:kFlfqjqb0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:39:16.15 ID:211ghjSBP
世の中はアンチマツダだらけ
それなのに予約が10000台とか笑い話にもならないよ
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
ねぇねぇボッチの僕にかまってよぁ
気持ち悪いなぁ・・・死ねばいいのに。
それなのに予約が10000台とか笑い話にもならないよ
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
ねぇねぇボッチの僕にかまってよぁ
気持ち悪いなぁ・・・死ねばいいのに。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:40:37.66 ID:oD1e1vqb0
>>523
なるほど面白い記事やね
なるほど面白い記事やね
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:43:29.19 ID:kFlfqjqb0
>>533
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:46:57.79 ID:211ghjSBP
同じ書き込み10回、気持ち悪いなぁ、死ねばいいのに。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:55:42.61 ID:kFlfqjqb0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:58:51.20 ID:bTGuj2Hp0
ヴェゼルにきまってんだろ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:06:16.00 ID:kFlfqjqb0
>>538
理由は？
俺は僅差でアクセラだと予想する。
アクセラはディーゼルあるし、ハッチバックとセダンがあるわけだし。
それと、何よりネームバリューがある。
何だかんだ言っても10年以上売り続けてるわけだ。
万が一でもアクセラが負けたら大笑いだと思うよ。
理由は？
俺は僅差でアクセラだと予想する。
アクセラはディーゼルあるし、ハッチバックとセダンがあるわけだし。
それと、何よりネームバリューがある。
何だかんだ言っても10年以上売り続けてるわけだ。
万が一でもアクセラが負けたら大笑いだと思うよ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:11:50.67 ID:kFlfqjqb0
工作員やツダ基地が徹底的に叩いたフィットが1ヶ月で62000台受注。アクセラが40日で10000台。月販ランキング1位。
アクセラは話にならない位の大敗。
次はアクセラ対ヴェゼル。その次はアクセラ対レヴォーグ。
さすがに三連敗はないよな？
アクセラは話にならない位の大敗。
次はアクセラ対ヴェゼル。その次はアクセラ対レヴォーグ。
さすがに三連敗はないよな？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:22:33.73 ID:qlfOkgWy0
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2014-mazda3-uk-pricing-announced-photo-gallery-medium_7.png
これ出してくれよ！セダン・ディーゼル・18インチ！
これ出してくれよ！セダン・ディーゼル・18インチ！
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:27:40.30 ID:0OYMOLMa0
カナダCOTY2部門受賞！
http://www.ajac.ca/web/ccoty/previous_byyear.asp
http://www.ajac.ca/web/ccoty/2014/comparison_category.asp?cat=158
http://www.ajac.ca/web/ccoty/2014/comparison_category.asp?cat=159
http://www.ajac.ca/web/ccoty/vehicle_print.asp?eid=868
http://www.ajac.ca/web/ccoty/vehicle_print.asp?eid=870
http://www.ajac.ca/web/ccoty/previous_byyear.asp
http://www.ajac.ca/web/ccoty/2014/comparison_category.asp?cat=158
http://www.ajac.ca/web/ccoty/2014/comparison_category.asp?cat=159
http://www.ajac.ca/web/ccoty/vehicle_print.asp?eid=868
http://www.ajac.ca/web/ccoty/vehicle_print.asp?eid=870
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:30:03.36 ID:St4BV+5M0
アクセラの目標販売台数は年間50万台
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:43:18.83 ID:sqdgjioE0
>>543
全世界で、ね
全世界で、ね
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:45:55.64 ID:KjpYfUFD0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:50:43.38 ID:KjpYfUFD0
>>515
アホにレスしてるのがアホ本人だと何度言えば…
アホにレスしてるのがアホ本人だと何度言えば…
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:53:46.93 ID:St4BV+5M0
ヴェゼルやフィットやレヴォーグも世界に売り出せばいいのにね
世界販売ではシビックがあるか
そういえば日本でシビックが復活する噂もあるね
世界販売ではシビックがあるか
そういえば日本でシビックが復活する噂もあるね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:53:55.88 ID:edd74a6/0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:08:33.42 ID:kFlfqjqb0
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:18:18.23 ID:sFpcbTdK0
>>548
俺は20STで良かったと思っている
乗って楽しいから近場のチョイ乗りが増えたし、ちょっと距離を乗れば易々と17km/lを超える燃費を出してくる
XDだと気を使わないと乗れない気がするね。アテンザの事件もあったし。
俺は20STで良かったと思っている
乗って楽しいから近場のチョイ乗りが増えたし、ちょっと距離を乗れば易々と17km/lを超える燃費を出してくる
XDだと気を使わないと乗れない気がするね。アテンザの事件もあったし。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:23:27.12 ID:bbCa74Mh0
>>484
XDの実燃費が楽しみだ！
XDの実燃費が楽しみだ！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:25:51.74 ID:JnSaGi2g0
>>522
俺は実物見て深青に変えたけど何が気に食わなかったんだ？
俺は実物見て深青に変えたけど何が気に食わなかったんだ？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:27:01.16 ID:F8523krl0
何乗ってるって聞かれたときに 「アクセラ」って言うの恥ずかしくない？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:29:50.13 ID:eKRFZ1ED0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:33:52.12 ID:1QcUVVfF0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:35:45.65 ID:bLUQfo7p0
>>555
俺はお前にぞっとするわ
俺はお前にぞっとするわ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:37:33.87 ID:bLUQfo7p0
紺の微妙具合は散々言われてた事なのに…
てか紺色の車見てかっこいいと思ったことないだろ
てか紺色の車見てかっこいいと思ったことないだろ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:37:57.14 ID:kFlfqjqb0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:38:20.16 ID:1QcUVVfF0
>>556
そうかそれはよかった！
そうかそれはよかった！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:45:04.49 ID:EIkEe/Ou0
>>482
フィットはどんくらいなんだ
フィットはどんくらいなんだ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:47:07.52 ID:YlrP1DHT0
>>525
言葉の意味も判らず幼稚園児みたいに使ってんじゃないよｗ
言葉の意味も判らず幼稚園児みたいに使ってんじゃないよｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:48:14.59 ID:F8523krl0
真面目にアクセラって言葉が寒い
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:49:14.81 ID:c7z0jTVQ0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:53:22.96 ID:1QcUVVfF0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:58:12.28 ID:724Ne+jR0
>>561
コピペにマジレス
コピペにマジレス
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:59:14.34 ID:724Ne+jR0
>>557
お前の愛車のトミカよりはかっこ良いと思うよ
お前の愛車のトミカよりはかっこ良いと思うよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:00:10.19 ID:eKRFZ1ED0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:03:02.73 ID:kFlfqjqb0
ネガティブは徹底的に封殺する工作員と関係者。
いっとくけど、かなり異常だせ。
他スレを見てみろ。
ネガティブもきちんと受け入れてるから。
いっとくけど、かなり異常だせ。
他スレを見てみろ。
ネガティブもきちんと受け入れてるから。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:03:49.07 ID:e+ROw59r0
>>557
そんな事言いつつIDがbLUって、どんだけ笑かしたら気が済むんだよw
そんな事言いつつIDがbLUって、どんだけ笑かしたら気が済むんだよw
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:08:16.19 ID:bLUQfo7p0
イケメンは白、キモオタ・DQNは赤か黒、一般人やおっさんはその他の色乗っとけ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:32:40.45 ID:okmApnTy0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:35:42.28 ID:ndX4R4xb0
アクティブ・ドライビング・ディスプレイの感想まだどこにも出てないのか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:48:21.51 ID:QAuL2Ddw0
>>549
ヴェゼルの方が売れるに決まってるだろーよwだってアクセラはマツダ車なんだよw下手すりゃダブルスコアくらいの差が出るよw
ヴェゼルの方が売れるに決まってるだろーよwだってアクセラはマツダ車なんだよw下手すりゃダブルスコアくらいの差が出るよw
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:58:39.73 ID:ccElA0FQ0
今日はまだ一段と自作自演が盛り上がってますね。
そんな暇があるならナンパでもしてきたら？
またクリスマス一人ですよ？（笑）
そんな暇があるならナンパでもしてきたら？
またクリスマス一人ですよ？（笑）
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:30:42.65 ID:uPUPWSof0
最近ホンダヲタは性能より販売台数の話ばかりするな
本社で販売台数至上主義が浸透して関係者の価値観がそうなってるんだな
CX－5、アテンザと立て続けにカーオブザイヤーを取った間
同時期に発売のCRーV、アコードはしょんぼり
フィットも駄目だし、これじゃあ販売台数の話するしかないのは分かる
本社で販売台数至上主義が浸透して関係者の価値観がそうなってるんだな
CX－5、アテンザと立て続けにカーオブザイヤーを取った間
同時期に発売のCRーV、アコードはしょんぼり
フィットも駄目だし、これじゃあ販売台数の話するしかないのは分かる
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:36:48.16 ID:uPUPWSof0
販売台数の話をするのは構わないけど
ホンダヲタがバカにするヒュンダイに
ホンダは販売台数で負けているという事実には
自分にどう言い聞かせているのか興味あるな
ホンダがヒュンダイに販売で勝てないのは
理由があっての事なんだよな
独り言すまん
後はROMるわ
ホンダヲタがバカにするヒュンダイに
ホンダは販売台数で負けているという事実には
自分にどう言い聞かせているのか興味あるな
ホンダがヒュンダイに販売で勝てないのは
理由があっての事なんだよな
独り言すまん
後はROMるわ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:48:42.20 ID:7WMaL3cJ0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:02:20.81 ID:pW5qFfEl0
このスレを見るたびに
「俺は良い車を買った」
と思えるよ。ありがとう。
「俺は良い車を買った」
と思えるよ。ありがとう。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:08:35.59 ID:2g0BUZst0
i-ELOOPの有無でどの程度燃費等に差が有りますか？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:08:59.26 ID:0zI2pYXi0
ヴェゼルってそんなに売れてるの？
デザインイマイチで内装もショボくて、高いから全く売れないと
思ってたけど。
デザインイマイチで内装もショボくて、高いから全く売れないと
思ってたけど。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:11:58.67 ID:QnON07Jk0
セダンに20の設定が無いのはなぜなんだ
来年度末に車検だからそれまでに出してくれよマツダ
来年度末に車検だからそれまでに出してくれよマツダ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:13:44.02 ID:39zaaend0
マツダはZOOMZOOM言い出してから車が良くなったと思う。基本的に運転して楽しい車とは
なんぞやというのをこだわって造るのは、車好きには興味引く
なんぞやというのをこだわって造るのは、車好きには興味引く
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:14:09.02 ID:jW990XaYP
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:14:46.20 ID:LwEg0foi0
そりゃマツダ買うやつは貧乏人しかいないからな。ｗｗｗ
ヴェゼルみたいな200万円以上のクルマには手が出ない。ｗｗｗ
ヴェゼルみたいな200万円以上のクルマには手が出ない。ｗｗｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:17:38.42 ID:QAuL2Ddw0
>>575
金でなんとでもなる。工作員もいるしさ。わかるだろ？
金でなんとでもなる。工作員もいるしさ。わかるだろ？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:20:45.63 ID:5u99y8E70
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:21:19.72 ID:QAuL2Ddw0
>>580
アクセラとどっちが売れるかな？楽しみな一戦だね。
アクセラとどっちが売れるかな？楽しみな一戦だね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:22:15.96 ID:FQa6CpSD0
楽しみですね
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:25:56.77 ID:jW990XaYP
>>586
もしかしてソウルレッドか
もしかしてソウルレッドか
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:28:15.24 ID:dtAZ9UHd0
今日はヴェゼルおじさんなの？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:30:06.00 ID:G7Oveuxq0
>>498
もう少し走ってダンパーが馴染んで来たらさらに乗り心地はよくなると思う
ところでXDはダンパーも専用だとか言ってる人いたけど、カタログみるとそんな記載はどこにもなかったんだが
発売されれば乗り味の違いやらダンパーやらの情報も出てくるんだろうが
もう少し走ってダンパーが馴染んで来たらさらに乗り心地はよくなると思う
ところでXDはダンパーも専用だとか言ってる人いたけど、カタログみるとそんな記載はどこにもなかったんだが
発売されれば乗り味の違いやらダンパーやらの情報も出てくるんだろうが
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:32:53.00 ID:uPUPWSof0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:39:50.19 ID:GnzO0h0K0
売り上げについて必死になっている人って
「マクドナルドのハンバーガーとコカコーラは世界で一番売れている。だから世界で一番美味い」
なんて思っちゃう人？
俺はマックより売れてないモスの方が美味いと思う
「マクドナルドのハンバーガーとコカコーラは世界で一番売れている。だから世界で一番美味い」
なんて思っちゃう人？
俺はマックより売れてないモスの方が美味いと思う
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:48:15.32 ID:ccElA0FQ0
夕食はモスです！
そんなに台数を気にするなら、知恵袋で勝手に集計すればいいですよね
そんなに台数を気にするなら、知恵袋で勝手に集計すればいいですよね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:53:40.12 ID:QAuL2Ddw0
>>593
マツダはスーパーの98円均一のハンバーガーだよ。
マツダはスーパーの98円均一のハンバーガーだよ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:54:48.88 ID:wzeWYLA80
安くて売れないって最悪。マツダじゃあるまいし。
マツダがライバルと公言出来るのはスズキだろうね。
マツダがライバルと公言出来るのはスズキだろうね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:02:19.19 ID:tZnAQq3c0
むちゃ欲しいが納期が待てん
ロードスターの中古でも買ってマイチェンを待つ
乗り換えの人はエエなあ
ロードスターの中古でも買ってマイチェンを待つ
乗り換えの人はエエなあ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:10:52.25 ID:USPlp9cE0
今日は特にチョンが多いがなｗｗｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:16:57.94 ID:Dqa+GYRP0
>>591
確かにダンパーが専用とは書いてないが、XD専用チューニングサスペンションが何なのかってところだな。バネが違うだけ、とは思いたくないが…
確かにダンパーが専用とは書いてないが、XD専用チューニングサスペンションが何なのかってところだな。バネが違うだけ、とは思いたくないが…
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:25:31.33 ID:ndX4R4xb0
HVって後部座席、折りたためないのか？
これってオプションで可倒式もないのだろうか？？
これってオプションで可倒式もないのだろうか？？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:34:30.26 ID:wzeWYLA80
＄16,945ポッキリの出血大サービス
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:39:20.95 ID:m0Pk8DOq0
散々煽ってレスが来ないと我慢できずに
単発ＩＤで自分にレスしちゃうところが面白いよな
単発ＩＤで自分にレスしちゃうところが面白いよな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:53:37.17 ID:kFlfqjqb0
ところで、
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思うか？
同時期発売、同価格帯、ハイブリッド。
アクセラはマツダの基幹となる量販車。
ヴェゼルはホンダが片手間に作ったニッチ向けのマニア車。
まさか、まさかだけどヴェゼルに負けたりしないよな？？？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:57:26.28 ID:QAuL2Ddw0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:58:33.89 ID:gEQNZVPb0
>>600
できません。
なぜならば、荷室にハイブリッド用のバッテリーがあるからです。
なぜあるかというと、リアのサスペンションがプリウスのようなトーションビームではなく、マルチリンクのため、荷台の下にバッテリーを置けなかったからです。
できません。
なぜならば、荷室にハイブリッド用のバッテリーがあるからです。
なぜあるかというと、リアのサスペンションがプリウスのようなトーションビームではなく、マルチリンクのため、荷台の下にバッテリーを置けなかったからです。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:01:33.39 ID:tCpR0Lrx0
>>602
自演侍の面目躍如すなあ
自演侍の面目躍如すなあ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:06:11.46 ID:tCpR0Lrx0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:09:57.49 ID:7WMaL3cJ0
>>599
専用って何のためかと言えば、重くなってそれに合わせるためだから
恐らくフロントのスプリングレートを1～2kg上げて、ショックをそれに合わせる。
もしリヤの負担も若干増すならば、それにプラスしてリヤも追加で少しレートを上げてくるか、またはリヤは何も変更なしか…ってところだろうな。
専用って何のためかと言えば、重くなってそれに合わせるためだから
恐らくフロントのスプリングレートを1～2kg上げて、ショックをそれに合わせる。
もしリヤの負担も若干増すならば、それにプラスしてリヤも追加で少しレートを上げてくるか、またはリヤは何も変更なしか…ってところだろうな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:17:38.32 ID:eysxlqGS0
>>604
お前の言ってることは要するに
「コカコーラ社もマクドナルド社も世界有数の大企業で、モスバーガーは中堅以下」ってのと同じだよな？
事実、モスとマックは日本国内は兎も角世界シェアだったらダブルスコアどころじゃない売り上げの差があるし。
つまりモスよりマックのが美味しいって主張だと捉えていいんだな？
お前の言ってることは要するに
「コカコーラ社もマクドナルド社も世界有数の大企業で、モスバーガーは中堅以下」ってのと同じだよな？
事実、モスとマックは日本国内は兎も角世界シェアだったらダブルスコアどころじゃない売り上げの差があるし。
つまりモスよりマックのが美味しいって主張だと捉えていいんだな？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:22:37.69 ID:wzeWYLA80
予約なしで入れないレベルの料亭も飲食店には違いない。
ガキじゃあるまいし、それとマクドナルドを比べて何か面白いんだろうな。
ガキじゃあるまいし、それとマクドナルドを比べて何か面白いんだろうな。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:28:22.19 ID:WZV5ttQJ0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:28:46.48 ID:eysxlqGS0
>>610
どういう論旨で言ってるのか知らんが
「高級飲食店と一大ファーストフードの比較」なんて、古今東西庶民から論者まで広く親しまれている話題じゃね？
東大もMITもオックスフォードもそのテーマで学生にディベートさせたりしてんぞ
どういう論旨で言ってるのか知らんが
「高級飲食店と一大ファーストフードの比較」なんて、古今東西庶民から論者まで広く親しまれている話題じゃね？
東大もMITもオックスフォードもそのテーマで学生にディベートさせたりしてんぞ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:32:29.98 ID:LwEg0foi0
金がないからマツダだろ？ｗｗｗ
金があれば誰もマツダなんか乗らない。
金があれば誰もマツダなんか乗らない。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:32:34.30 ID:pQrhbKYeO
マックの1000円バーガーでも一人3000円以内で済む評判良いレストランには負けるな～
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:35:00.33 ID:wzeWYLA80
何で$16,945wランクの車と販売台数の比較しないのか？と書こうとしてたら
キモイ奴にレスされてた。
キモイ奴にレスされてた。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:35:59.99 ID:J0Ferj+Yi
BOSEのスピーカーいいよね
マツダ以外でBOSE使ってるのはGT-Rだけかな？
マツダ以外でBOSE使ってるのはGT-Rだけかな？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:36:47.04 ID:X+PxeGu7O
>>612
じゃあ隔離スレ立ててそこでやればいいよﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
じゃあ隔離スレ立ててそこでやればいいよﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:40:30.66 ID:UItgVPxd0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:44:26.70 ID:eysxlqGS0
>>615
分かりやすい荒らしですね
まともな反論出来ないからって「キモイ奴」で済ませるのがお前の必殺技なの？
そしてこのレスに「キモイ」って返して以後知らんぷりですねわかります
>>617
すまん、それレス番本当に俺で合ってるか？ 確かにスレ違いな話をした俺に非があるのは事実だから文句は言えないが…
分かりやすい荒らしですね
まともな反論出来ないからって「キモイ奴」で済ませるのがお前の必殺技なの？
そしてこのレスに「キモイ」って返して以後知らんぷりですねわかります
>>617
すまん、それレス番本当に俺で合ってるか？ 確かにスレ違いな話をした俺に非があるのは事実だから文句は言えないが…
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:47:17.74 ID:kFlfqjqb0
アクセラとヴェゼル。
どっちが売れると思うか？
誰も答えないね。
どっちが売れると思うか？
誰も答えないね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:49:41.58 ID:LwEg0foi0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:52:18.21 ID:Dqa+GYRP0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:53:14.22 ID:wzeWYLA80
食わなければ死ぬと言う需要を満たす商売と客の満足を換価する商売を売上で同一俎上にのせる奴は
ブランドの意味を理解できてないんだろう。
ブランドの意味を理解できてないんだろう。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:53:34.39 ID:Dqa+GYRP0
>>616
ttp://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/vehicles/index.jsp
マツダ以外では、国内だと日産のみか。日産はリーフも含め、幅広く搭載されてるようだな。
ttp://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/vehicles/index.jsp
マツダ以外では、国内だと日産のみか。日産はリーフも含め、幅広く搭載されてるようだな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:53:36.03 ID:J0Ferj+Yi
わりとマジでアクセラHVはトヨタSAIに近いくらい良い車
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:56:06.37 ID:bpytUlYd0
それって褒めてるの？ｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:57:50.66 ID:7r0F7dZO0
i-eloopを満タンにしたいがために僅かな下り坂でもアクセルOFFするよな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:58:13.64 ID:kFlfqjqb0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:59:18.85 ID:J0Ferj+Yi
>>626
SAIは321万～421万だよ？
SAIは321万～421万だよ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:59:20.87 ID:7r0F7dZO0
>>628
SUZUKIェ
SUZUKIェ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:00:30.74 ID:XKJoLImV0
アクセラ最強伝説
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:01:13.29 ID:XKJoLImV0
>>628
日本最低は三菱だろ
日本最低は三菱だろ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:02:13.19 ID:m0Pk8DOq0
必死に荒らしてるのに自演以外全然レスが来ない気分はどう？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:09:47.87 ID:Okkbu2Qg0
>>632
天下の三菱重工とDQN広島の零細メーカーを同一で語っちゃ駄目でしょう。あまりに格が違いすぎる、
天下の三菱重工とDQN広島の零細メーカーを同一で語っちゃ駄目でしょう。あまりに格が違いすぎる、
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:11:19.42 ID:A69+aMR50
1.6Dのセダンはよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:11:31.51 ID:Okkbu2Qg0
>>630
日本でも世界でもマツダなんかより売ってるメーカーだよ。さらにバイクもあるしな。マツダには何もなーい。
日本でも世界でもマツダなんかより売ってるメーカーだよ。さらにバイクもあるしな。マツダには何もなーい。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:12:45.13 ID:3xJGeFgw0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:15:35.01 ID:6s7AFJEK0
ブランドとみんなが買ってるからという理由で車買う人は
「プリウス」「アクア」「フィット」で決まりだよな！！！
「プリウス」「アクア」「フィット」で決まりだよな！！！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:16:24.66 ID:seepQbLZ0
三菱自工と三菱重工を間違えるバカw
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:16:29.65 ID:dPnCfauh0
>>629
価格が高ければいいの？
価格が高ければいいの？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:24:50.91 ID:Okkbu2Qg0
>>637
福岡にあるコンビだろ？
なかなか良い例えだと思うよ。
セブン→トヨタ
ローソン→日産
FM→ホンダ
サークルK→スズキ
ミニストップ→ダイハツ
デイリー→スバル
ココストア→三菱
ポプラ→マツダ
福岡にあるコンビだろ？
なかなか良い例えだと思うよ。
セブン→トヨタ
ローソン→日産
FM→ホンダ
サークルK→スズキ
ミニストップ→ダイハツ
デイリー→スバル
ココストア→三菱
ポプラ→マツダ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:34:22.57 ID:EpShBljY0
河口まなぶ・試乗、ユーストは17～28分あたり。
http://www.ustream.tv/recorded/41429895
http://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A
HV試乗レポート動画、2分2秒と2分54秒のサイドがエグイ。
http://www.youtube.com/watch?v=Q78wwO89J80
ガソリン車試乗レポート
http://www.webcg.net/articles/-/29819
http://www.ustream.tv/recorded/41429895
http://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A
HV試乗レポート動画、2分2秒と2分54秒のサイドがエグイ。
http://www.youtube.com/watch?v=Q78wwO89J80
ガソリン車試乗レポート
http://www.webcg.net/articles/-/29819
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:36:40.51 ID:3xJGeFgw0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:42:45.97 ID:38yTcLyy0
河口まなぶはクソ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:45:57.25 ID:I7xLY3Tk0
>>622
XDのダンパーは容量の大きいアテンザ用を使用。ってアクセラのすべてに書いていた気がする。
XDのダンパーは容量の大きいアテンザ用を使用。ってアクセラのすべてに書いていた気がする。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:50:26.62 ID:5FJTjYqC0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:51:37.02 ID:4lr4t90b0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:53:52.37 ID:j8FqiStZ0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:54:17.14 ID:Wq4ceLxM0
これからご注文分の工場出荷目処について ※12月6日時点
ガソリンエンジン車 平成26年3月下旬～4月上旬以降 工場出荷予定
ディーゼルエンジン車 平成26年2月下旬～3月上旬以降 工場出荷予定
ハイブリッド車 平成25年12月下旬～平成26年1月上旬以降 工場出荷予定
あらら、ガソリン車が４ヵ月待ちかよｗ
HVが一番売れて無いのが、マツダらしくて笑えるｗｗ
ガソリンエンジン車 平成26年3月下旬～4月上旬以降 工場出荷予定
ディーゼルエンジン車 平成26年2月下旬～3月上旬以降 工場出荷予定
ハイブリッド車 平成25年12月下旬～平成26年1月上旬以降 工場出荷予定
あらら、ガソリン車が４ヵ月待ちかよｗ
HVが一番売れて無いのが、マツダらしくて笑えるｗｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:02:31.78 ID:1Nmtrii90
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:03:44.13 ID:38yTcLyy0
よく知らんが、ＨＶ専用じゃなくて
バリエーションの一つにＨＶが存在する車種でも
ＨＶが一番売れてるもんなの？
クラウンはハイブリッドが一番売れてるの？
エスティマはハイブリッドが一番？
バリエーションの一つにＨＶが存在する車種でも
ＨＶが一番売れてるもんなの？
クラウンはハイブリッドが一番売れてるの？
エスティマはハイブリッドが一番？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:08:09.10 ID:00T5tAIqi
>>640
SAIの運転席
kakaku.com/item/K0000287067/images/page=ka_5/
これでも価格と品質が比例する傾向がないっていうの？
それに俺はアクセラを褒めているんだがお前はアンチのようだな。
SAIの運転席
kakaku.com/item/K0000287067/images/page=ka_5/
これでも価格と品質が比例する傾向がないっていうの？
それに俺はアクセラを褒めているんだがお前はアンチのようだな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:10:23.92 ID:m9PVI2d50
メキシコ工場早く動かさんと
でもエンジン生産は国内だっけ？
でもエンジン生産は国内だっけ？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:11:28.12 ID:V6qN8We40
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:11:28.69 ID:Wq4ceLxM0
よく知らんがHV専用車種って、プリウスとアクアくらいじゃないのか
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:12:04.80 ID:wvrTz8nX0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:12:40.39 ID:V6qN8We40
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:16:07.77 ID:wvrTz8nX0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:16:23.63 ID:TxCLptB6P
アクセラ、アテンザのデザインは
コンセプトカーの「SINARI]が元になっているの。
その「SINARI」の実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人。
責任者は日本人であっても
実際にエクステリアデザインを手がけたのは韓国人！！
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
これは紛れもない事実だ！
コンセプトカーの「SINARI]が元になっているの。
その「SINARI」の実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人。
責任者は日本人であっても
実際にエクステリアデザインを手がけたのは韓国人！！
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
これは紛れもない事実だ！
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:18:33.45 ID:Wq4ceLxM0
１１月２９日時点→１２月６日時点
１週間で、ガソリン車は１ヵ月出荷時期が遅れてるなｗ
１週間で、ガソリン車は１ヵ月出荷時期が遅れてるなｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:21:41.12 ID:ibcHbduSP
>>659
SINARIってなんですか？w
SINARIってなんですか？w
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:21:42.63 ID:wvrTz8nX0
話題がズレるが、広島にはマツダもカープもサンフレッチェも大事じゃ！
何が２位でエエ事有るかぁー！
早よ新サッカー専用スタジアムが出来る事を祈念しとるわ。
何が２位でエエ事有るかぁー！
早よ新サッカー専用スタジアムが出来る事を祈念しとるわ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:34:16.01 ID:I+FjlRfc0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:44:56.22 ID:o54Y/SgTO
大容量タイプの同じような設計のダンパーになってるだけで重量などが違うから恐らく全くアテンザと同じというわけではないと思います
バネも
バネも
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:58:34.58 ID:vCEsbWkd0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:58:47.43 ID:3xJGeFgw0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 02:43:42.21 ID:4lr4t90b0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 03:05:13.17 ID:NWyb2Y3w0
>>644
アイツのしゃべり方、ブレスするとこ間違ってるよな
アイツのしゃべり方、ブレスするとこ間違ってるよな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 03:26:11.36 ID:3nGhCCNfQ
確かに国家機密を扱う公務員とその家族の国籍や
帰化の有無は重要だけど、それを言うなら国会議員の
帰化の有無はそれ以上に重要なんじゃないか？
国の立法機関にスパイがいるとか、その危険性は
公務員の情報リークの比じゃないだろうに。
今回民主党が重要法案の可決阻止のために恫喝や
妨害をしたのを見て改めてそう思った。
そもそもほとんどの先進国で国会議員は自らの出自を
公表しなければならず、帰化しているならそれも
公表する義務があるんだよね。
なぜそれが日本にないのか不思議でならない。
民主党には一体どれだけ帰化人がいるんだろうか？
帰化の有無は重要だけど、それを言うなら国会議員の
帰化の有無はそれ以上に重要なんじゃないか？
国の立法機関にスパイがいるとか、その危険性は
公務員の情報リークの比じゃないだろうに。
今回民主党が重要法案の可決阻止のために恫喝や
妨害をしたのを見て改めてそう思った。
そもそもほとんどの先進国で国会議員は自らの出自を
公表しなければならず、帰化しているならそれも
公表する義務があるんだよね。
なぜそれが日本にないのか不思議でならない。
民主党には一体どれだけ帰化人がいるんだろうか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 04:50:14.79 ID:JXqCYzKv0
トヨタＳＡＩが思ってたより伸び悩んでる事を思うと
レクサスやＳＡＩや自らのアクセラハイブリットさえも
アクセラ１５Ｓが喰ってるようにさえ思えてきた
値ごろなＣセグセダンだなぁ・・１５Ｓって
レクサスやＳＡＩや自らのアクセラハイブリットさえも
アクセラ１５Ｓが喰ってるようにさえ思えてきた
値ごろなＣセグセダンだなぁ・・１５Ｓって
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 05:39:52.84 ID:la98YrFR0
SAIが不人気過ぎるだけかと
「SAI」で検索するとペイントツールの方が上に来るし
「SAI」で検索するとペイントツールの方が上に来るし
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 05:56:39.06 ID:rG0ub4970
サイって車名からして。。
ようつべでインチキした半島の芸人を連想するわ。。
ようつべでインチキした半島の芸人を連想するわ。。
673 ：663：2013/12/07(土) 06:13:07.63 ID:I+FjlRfc0
>>664
微妙なんだよね。
まあ、俺の考えではアテンザXDのフロントショックが、「そのまま流用」されたとかいう話であれば
スプリングも、アテンザのをそのまま流用したんじゃないかと思うんだけど
アテンザXDとアクセラXDの重量差、60～80kg差からすれば、
仮に4輪均等に割ったとしても、スプリング1本あたり15～20kgの負担減になる。
推測ではアテンザの重量増は、寸法上「後方への延長分」によるものと思われ
アテンザワゴンだと
前輪よりも後ろ…特に後輪より後ろへの延長での重量増でリヤサスへの負担増になっていると推測。
逆にアクセラの場合、後ろが短いのでリヤサスへの負担が軽いだけで、
前輪への負担はアテンザXDとアクセラXDでは、さほど変わらないと推測しているんだよね。
しかもアテンザのをそのまま流用したとしても、沈み込みが少なくなる…硬くなる方向へ変化するわけで、
ロールが増える訳でもないんだから、初めから乗り心地重視の万人向けの柔らかいサスを
わざわざ乗り心地重視でレートを下げなくても、アテンザより硬い足回りにしたと称して、
流用して節約したんじゃないかと推測した。
もし、この推測が正しい場合、
アテンザとの重量差を少しでも縮めるために、サンルーフを強制追加して
重量と価格も上乗せして、
よりアテンザのFサスASSY流用をし易くした上に、利益も稼ぐという
やらしい計算も働いたのではないか…とも推測している。
全然見当外れかもしれないけど…。
微妙なんだよね。
まあ、俺の考えではアテンザXDのフロントショックが、「そのまま流用」されたとかいう話であれば
スプリングも、アテンザのをそのまま流用したんじゃないかと思うんだけど
アテンザXDとアクセラXDの重量差、60～80kg差からすれば、
仮に4輪均等に割ったとしても、スプリング1本あたり15～20kgの負担減になる。
推測ではアテンザの重量増は、寸法上「後方への延長分」によるものと思われ
アテンザワゴンだと
前輪よりも後ろ…特に後輪より後ろへの延長での重量増でリヤサスへの負担増になっていると推測。
逆にアクセラの場合、後ろが短いのでリヤサスへの負担が軽いだけで、
前輪への負担はアテンザXDとアクセラXDでは、さほど変わらないと推測しているんだよね。
しかもアテンザのをそのまま流用したとしても、沈み込みが少なくなる…硬くなる方向へ変化するわけで、
ロールが増える訳でもないんだから、初めから乗り心地重視の万人向けの柔らかいサスを
わざわざ乗り心地重視でレートを下げなくても、アテンザより硬い足回りにしたと称して、
流用して節約したんじゃないかと推測した。
もし、この推測が正しい場合、
アテンザとの重量差を少しでも縮めるために、サンルーフを強制追加して
重量と価格も上乗せして、
よりアテンザのFサスASSY流用をし易くした上に、利益も稼ぐという
やらしい計算も働いたのではないか…とも推測している。
全然見当外れかもしれないけど…。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 07:12:55.87 ID:4sXMbB46i
>>665
アクセラＨＶ納車待ちだけど知らなかった。
ある程度車が好きで、それなりにネットで情報あつめてたけど、マツダはノーマークだった。
フィットにしようか、アクアにしようか、いやプリウスのモデルチェンジを待とうかというところだった。
アクセラＨＶ知ったのは、アクア スレの誰かの書き込みw
アクセラＨＶ納車待ちだけど知らなかった。
ある程度車が好きで、それなりにネットで情報あつめてたけど、マツダはノーマークだった。
フィットにしようか、アクアにしようか、いやプリウスのモデルチェンジを待とうかというところだった。
アクセラＨＶ知ったのは、アクア スレの誰かの書き込みw
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 07:13:35.02 ID:5I3Kyfdq0
うちの地域の今日のマツダの広告はアクセラHVが片面に大きく出てた
HVアピールするの遅いぞ
HVアピールするの遅いぞ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:30:24.93 ID:AHs6t/bv0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:39:09.82 ID:OPkFIATf0
>>676
初代乗りの俺からしたらケツは丸さが足りない！
初代乗りの俺からしたらケツは丸さが足りない！
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:00:01.96 ID:DfBJk6tR0
納車されて2週間...まだ他のオーナーとすれ違ったことがない(｡-_-｡)
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:06:25.24 ID:erjTcMus0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:11:46.61 ID:QgcYofn1i
悔しいすぎるからアクセラ見かけても絶対見ないと心に誓った(´・ω・｀ )
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:30:00.39 ID:HYnVaxDs0
マツダのイメージが全国的に悪いのは、広島カープの影響も大きいな。
カープの貧乏球団というイメージが、逆にマイナス効果になってる気がする。
カープの貧乏球団というイメージが、逆にマイナス効果になってる気がする。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:43:05.67 ID:CRlfoYlp0
アクセラ欲しいけど親父が許してくれない
職業上どうしても軽がいるから2台持ちになるけど、
駐車場はギリ入るし、資金もあるのに
みんなが羨ましいよ
職業上どうしても軽がいるから2台持ちになるけど、
駐車場はギリ入るし、資金もあるのに
みんなが羨ましいよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:46:26.74 ID:YQmqh0Rh0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:56:42.58 ID:HYnVaxDs0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:00:04.40 ID:hyrTUXIv0
っ広島っ原爆症
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:12:34.92 ID:qrOxvazo0
広島は原爆の惨禍にも負けない不死鳥のイメージやね
何度でも甦る。まさにマツダのことや
何度でも甦る。まさにマツダのことや
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:13:20.28 ID:OPkFIATf0
>>686
野球なんか知らんけどほんとそれ
野球なんか知らんけどほんとそれ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:24:05.22 ID:iqao4tir0
>>659
SINARIﾜﾛﾀｗｗｗ
SINARIﾜﾛﾀｗｗｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:06:55.26 ID:gh7BZU7Ei
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:37:10.10 ID:osNReSL70
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:42:15.16 ID:F5m6xAJf0
広島はDQNと日教組のイメージしかないわ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:43:26.12 ID:z+km1VnT0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:45:46.67 ID:+uiyLUY20
三菱の悪口言うなよｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:46:24.38 ID:z+km1VnT0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:48:58.92 ID:z+km1VnT0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:53:28.34 ID:LpcfkcWqi
お、今日もアボン多いねぇ～
昨日のID:kFlfqjqb0だろ？大変だな、休日も仕事なんて
昨日のID:kFlfqjqb0だろ？大変だな、休日も仕事なんて
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:55:16.35 ID:iIkuLZYF0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:01:09.21 ID:v9rb+Xxx0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:01:39.44 ID:v9rb+Xxx0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:02:16.32 ID:v9rb+Xxx0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:02:40.17 ID:mZdH0Q4N0
凄い叩かれてるな。マツダはそんなに悪いことしたんかね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:04:42.05 ID:38yTcLyy0
途中でコピペ荒らしのIDが変わってるw
普段から自作自演してるってばらしてるようなもんだよな
普段から自作自演してるってばらしてるようなもんだよな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:07:52.83 ID:UJhi4/US0
よっぽど悔しかったんだなぁ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:16:28.61 ID:SNsfoN0D0
ytEij
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:26:56.10 ID:F5m6xAJf0
>>701
工作員と関係者が醜くすぎるからな。
工作員と関係者が醜くすぎるからな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 14:10:40.02 ID:LpcfkcWqi
と、アンチ工作員が申しとおります。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:53:54.89 ID:SDd7MSdGO
アテンザワゴンと比べて後席やラゲッジの広さはどうなんだろ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:06:42.38 ID:/l/zJNZtO
ディーラー行って、２台並べて見比べさせもらえばいんじゃね
今なら試乗車で両方置いてる店も多いだろうし
今なら試乗車で両方置いてる店も多いだろうし
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:36:46.14 ID:bhCGU7Iw0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:39:48.81 ID:SDd7MSdGO
やはりディーラーで実車見ないと詳しくわからないか
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:58:26.88 ID:kzWhzYtW0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:46:50.27 ID:DjUFKAxZ0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:58:59.17 ID:i/7ZLWrhi
ナビあれこれ言われてたけど試乗してきたらめっちゃ普通に動いてて良かったんだが
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:12:19.51 ID:e3mwvkYoi
>>712
不躾棒が欲しいな
不躾棒が欲しいな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:24:49.62 ID:38yTcLyy0
>>714
ワロタw
ワロタw
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:26:32.36 ID:hyrTUXIv0
>>712
ゴルフバックが横に積める？
ゴルフバックが横に積める？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:33:28.31 ID:/lNaYmOA0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:50:24.03 ID:5iEyRcMyP
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:54:01.66 ID:YQmqh0Rh0
比率は予想より下でも絶対数は計画を上回ってるからなんとも
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:56:34.09 ID:bhCGU7Iw0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:07:54.33 ID:5iEyRcMyP
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:12:06.34 ID:EpShBljY0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:30:43.31 ID:tPAcX/K80
【マツダ アクセラ 新型発表】注目の「マツダコネクト」はハンガリー『NNG』社製ソフトウェアを採用
http://response.jp/article/2013/12/07/212533.html
http://response.jp/article/2013/12/07/212533.html
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:31:05.99 ID:vq+VyX7m0
おーCPRM対応なんだ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:32:58.87 ID:tPAcX/K80
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:39:02.35 ID:o0gVX9cO0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:47:54.19 ID:Mcwg5N1Z0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:50:07.26 ID:8LID6Yjg0
ハンガリーなら工場持ってるスズキかもな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:50:50.33 ID:NoaZzij30
日本市場での契約だから契約したのは国内メーカーとは限らない
国産だと他に契約するようなところは正直無いと思うわ。
国産だと他に契約するようなところは正直無いと思うわ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:56:06.41 ID:WYtnsRCI0
数社の自動車メーカーが、NNG最新の組み込みソフトウエアを発注済みで、その中には日本最大級の自動車ブランドや日本で営業している米国、英国、イタリアの自動車ブランドも含まれます。
日本最大級がマツダ？それとも他かな
日本最大級がマツダ？それとも他かな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:56:46.64 ID:uSR10qoJ0
日本最大級のブランドと書いてあるから、記事内容が本当なら
トヨタか日産のどちらかは入ってるだろう
トヨタか日産のどちらかは入ってるだろう
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:57:55.61 ID:Mcwg5N1Z0
>>731
トヨタがGBOOKを捨てる時が来たのか。
トヨタがGBOOKを捨てる時が来たのか。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:12:21.75 ID:Z7MKN4eA0
BOSEがいいよな、あれが付いてるから車買うって人もいると思う
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:14:57.76 ID:uSR10qoJ0
どこの自動車メーカーも世界中に輸出してるわけだから
世界中どこでも使えるナビを採用するのは、今後増えて当然だろうね
世界中どこでも使えるナビを採用するのは、今後増えて当然だろうね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:36:50.45 ID:Dq8q67oi0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:02:57.32 ID:UJhi4/US0
200万そこらの車でBoseつけられるのはアクセラだけでしょ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:04:03.66 ID:ufllQeh00
Boseっていってもピンキリやろ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:08:02.56 ID:8eNLkIxR0
BOSEっていうとオーディオより店舗の屋外スピーカーという印象が強い
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:10:17.67 ID:+4o3XHqa0
>>738
店舗の屋外スピーカーだってオーディオだろ。
店舗の屋外スピーカーだってオーディオだろ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:10:39.15 ID:Jay89ey60
スポーツのメテオグレー納車された人がいたら、画像あげてくれー
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:12:10.51 ID:Ab4L2+AE0
>>735
キムチくせぇなあ
キムチくせぇなあ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:23:08.81 ID:Dq8q67oi0
キムチでも納豆でもなんでもいいけど
買えないからって粘着してる連中
m9(^Д^*)m9(^Д^*)m9(^Д^*)
買えないからって粘着してる連中
m9(^Д^*)m9(^Д^*)m9(^Д^*)
サンフレッチェ逆転優勝連覇！
感動した！
アクセラの好評と重なって、こりゃ広島には盛り上がって貰いたいね！
感動した！
アクセラの好評と重なって、こりゃ広島には盛り上がって貰いたいね！
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:45:08.08 ID:2JNqbScu0
>>720
TVCMとかでもハイブリッドについて触れてないしねぇ。宣伝方法間違えてる気がする
TVCMとかでもハイブリッドについて触れてないしねぇ。宣伝方法間違えてる気がする
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:15:38.10 ID:5o3wvIpt0
>>735
俺もデザインとBOSEとレーダークルコンでアクセラにしたよ
俺もデザインとBOSEとレーダークルコンでアクセラにしたよ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:53:17.13 ID:38yTcLyy0
BOSEじゃなくてSonyあたりに作らせれば半額程度ですむんじゃないかと思ったり
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:58:19.07 ID:ODmvBIpn0
欲しいけど方向音痴だからまじでナビ残念インテリアとエクステリアはめちゃいいのに
コレで、買うのやめる人間は相当いるだろうな
コレで、買うのやめる人間は相当いるだろうな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:08:15.26 ID:h1PRKUKZ0
俺もナビは不安だったけど
試乗したらナビとかもうどうでもよくなったわ
はよ欲しい
試乗したらナビとかもうどうでもよくなったわ
はよ欲しい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:08:42.34 ID:8SnCxGer0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:12:59.83 ID:QEAw1kce0
>>749
本当なのかな？マジだったらトヨタはマジ糞だな
本当なのかな？マジだったらトヨタはマジ糞だな
751 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/07(土) 23:17:02.92 ID:8H8zBNsh0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:25:04.84 ID:LKS5EhNx0
アクセラHVでプリウスと同価格、同燃費なら圧勝だと思うけどな。
後だしだから当然だけど。
後だしだから当然だけど。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:25:39.87 ID:1Nmtrii90
>>747
バージョンアップで、地図だけではなく、機能まで向上できる（する、ではない）という公式見解もあるし
ナビのソフトを開発したNNGは、世界有数のベンダーで今後日本に本格参入していくというから
今後はそこそこ期待出来るんではないか？
（俺はナビの性能はさほど気にしないけど）
バージョンアップで、地図だけではなく、機能まで向上できる（する、ではない）という公式見解もあるし
ナビのソフトを開発したNNGは、世界有数のベンダーで今後日本に本格参入していくというから
今後はそこそこ期待出来るんではないか？
（俺はナビの性能はさほど気にしないけど）
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:30:23.64 ID:hyrTUXIv0
>>750
トヨタに土下座した身分であることを忘れちゃいけないな。
トヨタに土下座した身分であることを忘れちゃいけないな。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:49:18.43 ID:WYtnsRCI0
756 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/07(土) 23:53:28.45 ID:8H8zBNsh0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:57:52.25 ID:dN3oTcFG0
>>756
だったらライセンスしなきゃいいじゃん。
完全に大企業へのへーこら主義が染み込んでるんだな。
同じような車しか作れないと思って貸したら
スタイリングも走りも自分たちが作れないものを作ってきたから
あわてて制限かけたんだろ、トヨタがやりそうな事だよ
そんなことやってるから、つまんない車しか作れないんだね。
だったらライセンスしなきゃいいじゃん。
完全に大企業へのへーこら主義が染み込んでるんだな。
同じような車しか作れないと思って貸したら
スタイリングも走りも自分たちが作れないものを作ってきたから
あわてて制限かけたんだろ、トヨタがやりそうな事だよ
そんなことやってるから、つまんない車しか作れないんだね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:00:03.91 ID:6scHWJn80
当然？制限がかかるかどうかはトヨタがどれぐらいの金額で売ったかによるんじゃないか
適正価格以上に高く売って制限かけるのはボッタクリだし、安く売るなら制限はかかって当たり前
適正価格以上に高く売って制限かけるのはボッタクリだし、安く売るなら制限はかかって当たり前
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:05:57.91 ID:4bx0tIt00
社会の仕組み(ｷﾘｯ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:10:58.55 ID:SK1AlDo40
>>757
信者に何言ってもわからんと思うが、モノになるかも分からないもにコストを掛けるってのは大変なことなんだぞ。
にもかかわらず供与したってのはそれなりの経営判断があったってことだろ。
中の人じゃないから想像するしかないが、
別アプローチでどんな車を出すか見極めた上でオーリスハイブリッドを出すかどうかで悩んでるとか。
それだけじゃ根拠が弱いから他にも理由はありそうだが
信者に何言ってもわからんと思うが、モノになるかも分からないもにコストを掛けるってのは大変なことなんだぞ。
にもかかわらず供与したってのはそれなりの経営判断があったってことだろ。
中の人じゃないから想像するしかないが、
別アプローチでどんな車を出すか見極めた上でオーリスハイブリッドを出すかどうかで悩んでるとか。
それだけじゃ根拠が弱いから他にも理由はありそうだが
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:13:32.61 ID:Lm44RhTl0
日経新聞も当てにならないんで、参考程度だけど、発売前に
「アクセラで、HVが売れすぎると、マツダの利益率が低下」との記事があった。
これが本当なら、一台当たりでライセンス料が設定されているわけで、トヨタが制限をかける理由は見当たらない。
本当にどういう契約なのかは、Dの営業あたりじゃ知らないし、鵜呑みにしない方が良い。
トヨタがそこまでせこい縛りをしたとは思いたくないね。
「アクセラで、HVが売れすぎると、マツダの利益率が低下」との記事があった。
これが本当なら、一台当たりでライセンス料が設定されているわけで、トヨタが制限をかける理由は見当たらない。
本当にどういう契約なのかは、Dの営業あたりじゃ知らないし、鵜呑みにしない方が良い。
トヨタがそこまでせこい縛りをしたとは思いたくないね。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:14:16.61 ID:vTVyObj00
素直な気持ちを言わせてもらえば、
爺さんになったら、トヨタの車を買うかもしれないな…
爺さんになったら、トヨタの車を買うかもしれないな…
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:21:43.17 ID:3vDDFTMd0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:39:52.89 ID:IGL54x3ZO
プリウスがアクセラハイブリに勝つところは燃費とナビとラゲッジがリヤシートの背もたれが倒れて使いやすいところとあとなにかあるかな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:44:48.64 ID:Lm44RhTl0
>>763
それを心配なら、何でライセンス供与したのか？って話でしょ。
今後トヨタのHVは飛躍的に増えるから、HVだけで月間6～8万台ぐらい売るつもりでしょう。
アクセラはGやDも入れて月間3千台しか計画がないんだよ。脅威になりようがない。
日経の記事を見ても、HVの利益率は低いんだろう。
宣伝をあまりしないのもその辺が理由と考える。
（もちろん、全く売れなければ、投資が無駄になるわけで、それを望むわけではないだろうけどね）
それを心配なら、何でライセンス供与したのか？って話でしょ。
今後トヨタのHVは飛躍的に増えるから、HVだけで月間6～8万台ぐらい売るつもりでしょう。
アクセラはGやDも入れて月間3千台しか計画がないんだよ。脅威になりようがない。
日経の記事を見ても、HVの利益率は低いんだろう。
宣伝をあまりしないのもその辺が理由と考える。
（もちろん、全く売れなければ、投資が無駄になるわけで、それを望むわけではないだろうけどね）
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:49:13.07 ID:vcM88Tf00
MSアクセラは何時でるの？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:00:08.73 ID:3vDDFTMd0
>>764
調べるのも億劫なんであやふやだけど確か燃費もアクセラHVが上じゃない。
>>765
アクセラ弱気だな。同価格なら外観も内装も絶対プリウスに負けないのに。
恐らく足回りとハンドリングもいいだろうに。残念。
調べるのも億劫なんであやふやだけど確か燃費もアクセラHVが上じゃない。
>>765
アクセラ弱気だな。同価格なら外観も内装も絶対プリウスに負けないのに。
恐らく足回りとハンドリングもいいだろうに。残念。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:08:20.76 ID:LHdJ6rOa0
>>766
マツダスピード自体がとっくに解散・解体されてるのに、いつまでもその名前だけ
使って商売するなんて事はしないだろ
マツダスピードを求める客がエンブレムチューン的に、ただ「マツダスピード」という
バッジだけ欲しいなら、そういう客用に続けるだろうけど
マツダスピード自体がとっくに解散・解体されてるのに、いつまでもその名前だけ
使って商売するなんて事はしないだろ
マツダスピードを求める客がエンブレムチューン的に、ただ「マツダスピード」という
バッジだけ欲しいなら、そういう客用に続けるだろうけど
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:18:39.95 ID:4bx0tIt00
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:19:13.17 ID:IAPm8oWjP
ahaもNNGも国内初がアクセラなのか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:24:09.22 ID:EjQyE9kQ0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:24:29.22 ID:vcM88Tf00
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:24:59.59 ID:EjQyE9kQ0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:32:10.92 ID:LHdJ6rOa0
>>769
そりゃマツダだって商売だから、中身なんてどうでもいい。ただ「マツダスピード」の
エンブレムが欲しいんだ。って客がいれば、そりゃ売るよ。
話聞いてると単にマツスピの名前と、それっぽいエアロとかローダウンサスが
欲しいだけだったりするから、その程度ならマツダスピードを解散した後の
マツダでも適当に用意できるし、それを高い金出して買ってくれる客がいるなら
両方が幸せになれるんだから、売らないわけが無い。
そりゃマツダだって商売だから、中身なんてどうでもいい。ただ「マツダスピード」の
エンブレムが欲しいんだ。って客がいれば、そりゃ売るよ。
話聞いてると単にマツスピの名前と、それっぽいエアロとかローダウンサスが
欲しいだけだったりするから、その程度ならマツダスピードを解散した後の
マツダでも適当に用意できるし、それを高い金出して買ってくれる客がいるなら
両方が幸せになれるんだから、売らないわけが無い。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:43:58.34 ID:XBA7tfG50
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:45:08.59 ID:lroSbjdq0
イルミ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/772/165/3772165/p1.jpg
マツスピ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/710/850/ac53f6ebff.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/710/851/1bdd9970fa.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/772/165/3772165/p1.jpg
マツスピ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/710/850/ac53f6ebff.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/710/851/1bdd9970fa.jpg
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 02:21:43.97 ID:4oTCF5k30
>>776
エンブレムも光るんじゃなかったっけ？
エンブレムも光るんじゃなかったっけ？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 04:26:13.10 ID:GEzT+fit0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 05:39:34.91 ID:nDoeg8Wv0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 05:42:11.81 ID:nDoeg8Wv0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 05:43:29.65 ID:Ca3HS8/30
>>757
大企業コンプレックス丸出しだなお前ｗ
大企業コンプレックス丸出しだなお前ｗ
結局、ライセンスうんぬんで利幅の無い(商的に美味しく無い)HVを売らずに、クリーンディーゼル車をメインに売りたいが為では？
俺はガソリン車なので関係無いッスけどね。
俺はガソリン車なので関係無いッスけどね。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:41:51.57 ID:nim5Q/Axi
>>776
ウィングイルミとポジ灯だけついた画像がみたいわ
ウィングイルミとポジ灯だけついた画像がみたいわ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:51:02.26 ID:3oSc9i1N0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:19:16.94 ID:7GAiKZiT0
露出の差でしょ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:35:56.43 ID:JPJdDYBm0
そもそもマツダがHVに手を出したのが大きな間違い。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:36:21.63 ID:nim5Q/Axi
探したらあったわ…
正直エンブレムイルミはいらんな。やるなら社外のやつをリアにつけるくらいか
ウィングイルミは、かっこいいとオモチャ感の境目みたいな…
http://i.imgur.com/jOzfVG9.jpg
正直エンブレムイルミはいらんな。やるなら社外のやつをリアにつけるくらいか
ウィングイルミは、かっこいいとオモチャ感の境目みたいな…
http://i.imgur.com/jOzfVG9.jpg
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:51:58.81 ID:3vDDFTMd0
ディーゼル高すぎるだろ。売る気あるんか。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:03:24.18 ID:nim5Q/Axi
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:10:52.31 ID:JPJdDYBm0
CX5XDの実燃費は10以下だからね。
そろそろディーゼルの真実に目を向けるべきでは？
そろそろディーゼルの真実に目を向けるべきでは？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:25:00.82 ID:JOGG7bwh0
へぇ燃費良いね
e燃費
マツダ CX-5 2200cc(KE2AW)AT 4WD ターボ
平均燃費 13.17km/L
マツダ CX-5 2200cc(KE2FW)AT FF ターボ
平均燃費 14.17km/L
e燃費
マツダ CX-5 2200cc(KE2AW)AT 4WD ターボ
平均燃費 13.17km/L
マツダ CX-5 2200cc(KE2FW)AT FF ターボ
平均燃費 14.17km/L
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:29:37.26 ID:JOGG7bwh0
MTだと燃費更に良いねw
マツダ アテンザセダン 2200cc(GJ2FP)MT FF ターボ
平均燃費 17.56km/L
マツダ アテンザセダン 2200cc(GJ2FP)AT FF ターボ
平均燃費 14.86km/L
マツダ アテンザセダン 2200cc(GJ2FP)MT FF ターボ
平均燃費 17.56km/L
マツダ アテンザセダン 2200cc(GJ2FP)AT FF ターボ
平均燃費 14.86km/L
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:31:28.53 ID:JPJdDYBm0
ヒント。
工作員。
有名な話しだよ。
工作員。
有名な話しだよ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:34:18.99 ID:grasdtyO0
市場燃費なんか3km走って止まるのと30km走って止まるのでは全然違うので参考にならない
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:36:21.50 ID:JPJdDYBm0
2chにこれだけ工作員がいるんだぜ。
燃費サイトにいないことが有り得ないですよね。
燃費サイトにいないことが有り得ないですよね。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:37:03.97 ID:/C26NAwF0
価格コム見てもcx5やアテンザXDで10以下の燃費書いてる奴はほとんどいないね。
だいたい12～17。
全員工作員なのかなぁ。
だいたい12～17。
全員工作員なのかなぁ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:40:40.53 ID:JPJdDYBm0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:42:07.77 ID:JOGG7bwh0
>>799
よう工作員
よう工作員
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:44:08.05 ID:pZHwA6sTi
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:44:27.33 ID:JPJdDYBm0
真実を書いたら工作員？？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:45:23.57 ID:JPJdDYBm0
>>801
工作員。
工作員。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:45:57.45 ID:4mxzO6uI0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:47:03.25 ID:JOGG7bwh0
>>803
ほれ
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-1412407/0002.html
http://autoc-one.jp/mazda/atenza/report-1481463/0002.html
ほれ
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-1412407/0002.html
http://autoc-one.jp/mazda/atenza/report-1481463/0002.html
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:48:39.75 ID:iA6UGAyj0
つかディーゼルのMTって楽しいのかい？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:49:57.20 ID:JPJdDYBm0
工作員が必死に火消しだな。
マツダらしいや。
マツダらしいや。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:52:47.83 ID:pZHwA6sTi
つか荒らし工作員にレスすんなよ、それともこんなに荒らしいるの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:10:54.03 ID:BQMRwJue0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:14:11.31 ID:hcEYP46g0
昔は燃費悪いの当たり前だったし、俺は気にしないよ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:17:52.24 ID:JPJdDYBm0
知り合いが間違いなく8か?10と言ってたよ。
ランクルからの乗りかえだから気にならないらしいけどね。
ランクルからの乗りかえだから気にならないらしいけどね。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:21:44.60 ID:BQMRwJue0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:23:06.69 ID:JPJdDYBm0
>>812
女性が普通に街乗りで8か?10ね?
女性が普通に街乗りで8か?10ね?
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:25:07.63 ID:JPJdDYBm0
文字化けすんな。
女性が普通に乗って8~10ね?
女性が普通に乗って8~10ね?
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:29:29.96 ID:BQMRwJue0
>>813
まあ何でもいいが、0はともかく、8ならそんなに悪くないな。
X5のどのグレードか知らんが、JC08で良くて14で、ガソリンモデルだと8.5くらいのクルマだしな。
ttp://e-nenpi.com/enenpi/carname/11
まあ何でもいいが、0はともかく、8ならそんなに悪くないな。
X5のどのグレードか知らんが、JC08で良くて14で、ガソリンモデルだと8.5くらいのクルマだしな。
ttp://e-nenpi.com/enenpi/carname/11
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:30:36.49 ID:JPJdDYBm0
>>815
CX5９Dな?
CX5９Dな?
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:31:13.55 ID:JPJdDYBm0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:34:23.54 ID:7ds+K0IG0
あぼーんばっかりなのだが
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:35:36.08 ID:BQMRwJue0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:38:27.66 ID:JPJdDYBm0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:51:39.13 ID:MjgRlNSH0
>>818
マツダのディーゼルの燃費が良いのがどうしても認められないらしいw
マツダのディーゼルの燃費が良いのがどうしても認められないらしいw
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:58:27.89 ID:JPJdDYBm0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:11:05.20 ID:4bx0tIt00
今日の自演くんの荒らしネタは燃費ですか
ご苦労様です
ご苦労様です
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:12:16.81 ID:JPJdDYBm0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:12:30.89 ID:ep3F7gda0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:24:03.12 ID:2NBN2I830
>>825
ＢＭＷと比較してくれるのか嬉しいねえ
ＢＭＷと比較してくれるのか嬉しいねえ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:25:02.22 ID:KC+k1OCZ0
>>776
3枚目なんでボンネットの色が違うんだ？
3枚目なんでボンネットの色が違うんだ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:41:31.76 ID:4kwg8L9n0
>>826
アクセラXDとはいってもアテンザXDと同じエンジンでしょ？
320dとアテンザXDLの価格差は100万くらい
内装とかFRとFF、ほかの足回りの設定とか考えたら100マンの価格差は少なく感じる
単純に考えればディーゼルエンジンとして戦えると思うよ
アクセラXDとはいってもアテンザXDと同じエンジンでしょ？
320dとアテンザXDLの価格差は100万くらい
内装とかFRとFF、ほかの足回りの設定とか考えたら100マンの価格差は少なく感じる
単純に考えればディーゼルエンジンとして戦えると思うよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:48:43.17 ID:JPJdDYBm0
ディーゼルは先が読めないよね。正直なとこ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:54:11.19 ID:/LLpSVoG0
燃費ぐらいしか叩けないんだろw
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:57:03.25 ID:swhKXO3Pi
>>127
しかもアホまるだしw
しかもアホまるだしw
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:57:05.17 ID:Xf00m/D00
頭の悪い在日君じゃ、先なんて読めなくて当たり前ｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:58:06.49 ID:NCzpNWmc0
お前のレスの方が読めねえよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:59:02.61 ID:NCzpNWmc0
e燃費と2chのレスと、どっちを信じるのかって話だわな
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:13:55.87 ID:xP41dWQXP
おまけにチョンデザインにだ
事実を書くと工作員認定にだ
事実を書くと工作員認定にだ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:19:20.86 ID:JPJdDYBm0
この先10年?HVと小型ターボだと思うよ。
いづれも持たないマツダは相当キツイんじゃない。
いづれも持たないマツダは相当キツイんじゃない。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:21:26.23 ID:Xf00m/D00
在日朝鮮人の馬鹿に心配してもらわなくても良いよｗ
さっさと半島へ帰れよ、クズID:JPJdDYBm0
さっさと半島へ帰れよ、クズID:JPJdDYBm0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:33:10.49 ID:nY5utOlY0
セダンの15sMTかいたいなー
なんで20sのセダンMT無いんだよ
15だと白革シートないし16インチタイヤだし良いことなしじゃねーか
半年後出して欲しい、ナビの改善とセットで
なんで20sのセダンMT無いんだよ
15だと白革シートないし16インチタイヤだし良いことなしじゃねーか
半年後出して欲しい、ナビの改善とセットで
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:37:02.77 ID:6scHWJn80
>>834
俺は2chのレスよりはe燃費のほうを信用するな
ユーザーが少なすぎて、走行環境の偏りに燃費が引きずられる車種を除けば
高速・郊外・街中・渋滞状況の入り混じった日本人の平均的な走行状況の燃費として概ね妥当な数字が出てると思うよ
俺は2chのレスよりはe燃費のほうを信用するな
ユーザーが少なすぎて、走行環境の偏りに燃費が引きずられる車種を除けば
高速・郊外・街中・渋滞状況の入り混じった日本人の平均的な走行状況の燃費として概ね妥当な数字が出てると思うよ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:39:21.93 ID:JPJdDYBm0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:42:38.39 ID:pZHwA6sTi
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:49:29.29 ID:9UvtUp6i0
韓国人のデザインもなかなかいいんじゃないかね
俺の好みとは違うけど
俺の好みとは違うけど
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:55:00.06 ID:odF9qjKX0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:56:27.98 ID:6scHWJn80
>>843
6000回転までですが
6000回転までですが
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:01:19.04 ID:Lm44RhTl0
>>841
1.5の方が回頭性に優る、という2～3人の評価があったけど、エンジンの重量差はせいぜい30ｋｇ（後はマフラー）
XDが150kg以上も重い事を考えると、30ｋｇにどれだけの有効性があるかは疑問だけどなぁ。
まだ燃費もJC08に比べて、実燃費はパワーに余裕がある方が良くなる傾向になるので、逆転する可能性もある
1.5の方が回頭性に優る、という2～3人の評価があったけど、エンジンの重量差はせいぜい30ｋｇ（後はマフラー）
XDが150kg以上も重い事を考えると、30ｋｇにどれだけの有効性があるかは疑問だけどなぁ。
まだ燃費もJC08に比べて、実燃費はパワーに余裕がある方が良くなる傾向になるので、逆転する可能性もある
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:03:54.34 ID:odF9qjKX0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:09:31.60 ID:4HCfANDJ0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:09:55.90 ID:pZHwA6sTi
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:10:46.59 ID:odF9qjKX0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:01.99 ID:ULQ8qc0c0
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
田舎三流メーカーマツダで一番売れてるCX-5でさえたった3,914台てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:58:44.45 ID:ULQ8qc0c0
>>670
400万円コースのアコードHVがランクインしてるから、
単純に田舎三流メーカーマツダのアクセラが売れてないだけｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
日本にこのメーカーいらなくね？ｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:17:00.33 ID:2NBN2I830
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:28:09.32 ID:obXPa35w0
１５Ｓはコーナーで２０Ｓに比べて踏ん張り感が足らないという評価もあるしとりあえず上のグレード買っておけば間違いないと思うよ。
大体マツダは上のグレードに合わしてセッティングしてる傾向がある。
大体マツダは上のグレードに合わしてセッティングしてる傾向がある。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:29:57.38 ID:gPxWyL5L0
さすがに教習車とかぶったらつらくね？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:33:21.60 ID:pZHwA6sTi
>>851
踏ん張りが足りないのは15SがECOタイヤで20がスポーツタイヤだからだろ？
このデカいタイヤ性能差がありながら、15Sの方がハンドリングや回頭性が上という評価がある
タイヤを同グレードにしたらハンドリングや回頭性の差はもっとデカくなると思いますが…
俺はあくまで違いを挙げただけで、人それぞれ好きなグレード買えばいいと思うよ
踏ん張りが足りないのは15SがECOタイヤで20がスポーツタイヤだからだろ？
このデカいタイヤ性能差がありながら、15Sの方がハンドリングや回頭性が上という評価がある
タイヤを同グレードにしたらハンドリングや回頭性の差はもっとデカくなると思いますが…
俺はあくまで違いを挙げただけで、人それぞれ好きなグレード買えばいいと思うよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:43:16.35 ID:Lm44RhTl0
>>853
40kgの違いは、総重量差だろ？マフラーの重量が違うから、エンジンなら30kgと想定したわけ。
>回頭性の差はもっとデカくなると思いますが…
ホイール＆タイヤによるばね下重量の軽減が大きいと、自分でも書いているじゃんか。
ホイール＆タイヤを同一にしたら、ばね下重量の軽減の恩恵が消えるわけで、チャラだし、燃費はさらに落ちる可能性があるな。
40kgの違いは、総重量差だろ？マフラーの重量が違うから、エンジンなら30kgと想定したわけ。
>回頭性の差はもっとデカくなると思いますが…
ホイール＆タイヤによるばね下重量の軽減が大きいと、自分でも書いているじゃんか。
ホイール＆タイヤを同一にしたら、ばね下重量の軽減の恩恵が消えるわけで、チャラだし、燃費はさらに落ちる可能性があるな。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:53:17.90 ID:pZHwA6sTi
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 14:04:43.19 ID:moug0hLa0
>>855
何を言いたいのかサッパリ分からん
何を言いたいのかサッパリ分からん
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 14:56:55.48 ID:DHRHz+2M0
何この荒らし専用スレ
ID:JPJdDYBm0とID:odF9qjKX0はどうせ同一人物だろうが
CX-5の燃費とか販売台数とかスレチなこと言ってねーで
納車待ちスレでオーナーにケンカ売って来いよヘタレ
どーせ相手にされなくてコピペしか出来ねえだろうがなｗ
ID:JPJdDYBm0とID:odF9qjKX0はどうせ同一人物だろうが
CX-5の燃費とか販売台数とかスレチなこと言ってねーで
納車待ちスレでオーナーにケンカ売って来いよヘタレ
どーせ相手にされなくてコピペしか出来ねえだろうがなｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:23:49.15 ID:mhdAVWeu0
XD
判子押してきた
詳細は後程
判子押してきた
詳細は後程
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:40:41.68 ID:VqUu6eJk0
金をドブに捨てたな。5年後は下取り二桁W
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:43:50.87 ID:DuBlKRT/i
>>857
誘導してんなよ、お前臭いわ
誘導してんなよ、お前臭いわ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:57:49.65 ID:4gpOgacR0
2.0ガソリンの6ＭＴ来春らしいけど、それ待ってる人いる？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:57:56.69 ID:9LGfCCX80
CX-5XD4WD乗ってるけど
年間走行距離6000kmほぼ町乗りで平均燃費が10.6km/lだった
別に燃費に惹かれて買ったわけじゃないんでこの数字に不満はないどころか満足してる
年間走行距離6000kmほぼ町乗りで平均燃費が10.6km/lだった
別に燃費に惹かれて買ったわけじゃないんでこの数字に不満はないどころか満足してる
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:08:26.54 ID:1abIrakWP
>861
ﾉ
俺には1.5Lはちょっと無理(現車はNA軽と280ps車)
ﾉ
俺には1.5Lはちょっと無理(現車はNA軽と280ps車)
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:10:29.55 ID:IeyfhSB10
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:37:13.51 ID:sNFDPa6J0
今回の車種では、20ST-Lが一番いいと思った
奥さんの許可が下りたから、買い換えようかな
初代乗りなんだけど、結構これも気に入っていて手放せないでいるんだけどそろそろ潮時か
奥さんの許可が下りたから、買い換えようかな
初代乗りなんだけど、結構これも気に入っていて手放せないでいるんだけどそろそろ潮時か
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:43:15.17 ID:+9RbTMqT0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:45:48.62 ID:4gpOgacR0
>>866
「アクセラのすべて」に書いてあったよ
「アクセラのすべて」に書いてあったよ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:52:07.90 ID:Rhnofgcf0
>>867
待ちますわ、初マイカーはそれで
待ちますわ、初マイカーはそれで
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:19:03.31 ID:27I4REt30
問題は2.0MT車がセダンかハッチバックかだな
セダンで白革シートで18インチで二本出しマフラーなら買う
セダンで白革シートで18インチで二本出しマフラーなら買う
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:19:13.62 ID:jPBlntcw0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:31:41.62 ID:ho6SZsff0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:36:38.45 ID:Lu5mWcKB0
セダンの2.0待ってる人多いと思うけどなー
アテンザはサイズ大きいし、でもハッチバックはちょっとなぁ・・・な俺とか
アテンザはサイズ大きいし、でもハッチバックはちょっとなぁ・・・な俺とか
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:40:28.15 ID:tSw6geBH0
セダン2.0だとアテンザセダン20の立場なくなるからな。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:42:15.36 ID:27I4REt30
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:43:16.49 ID:1abIrakWP
WRX(-4?)だとCVTのみだと思うよ
MTならWRXSTIじゃないとね。で、多分、乗り出し400万超え
昔ならJZA80、FD3S買えてるわｗ
MTならWRXSTIじゃないとね。で、多分、乗り出し400万超え
昔ならJZA80、FD3S買えてるわｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:50:30.12 ID:9LGfCCX80
アテンザセダンに2.5G出してアクセラセダンは2.0Gにすれば差別化できるのにね
注文もらっても捌けないかグレード増やしてコストを回収できる見込みがないと判断してるのか
中小メーカーの限界だわな
注文もらっても捌けないかグレード増やしてコストを回収できる見込みがないと判断してるのか
中小メーカーの限界だわな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:55:15.34 ID:N9itzGsc0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:56:32.60 ID:ZXLnQZlr0
ハイブリッド試乗してきた。
やはり重い、ブレーキもＨＶらしく違和感がある、プリウスよりまし。
１，５も試乗（二度目
こちらのほうが断然軽快で楽しい、ＨＶと１００ｋｇ以上違う。
１．５のほうが買い。
ＨＶはステイタスで買うオッサン専用車でしょう。
やはり重い、ブレーキもＨＶらしく違和感がある、プリウスよりまし。
１，５も試乗（二度目
こちらのほうが断然軽快で楽しい、ＨＶと１００ｋｇ以上違う。
１．５のほうが買い。
ＨＶはステイタスで買うオッサン専用車でしょう。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:01:20.17 ID:4bx0tIt00
アクセラは見た目でＨＶかどうか判断つかないし
エコに気を使ってますﾄﾞﾔｧしたい人はプリウス買うんじゃない？
エコに気を使ってますﾄﾞﾔｧしたい人はプリウス買うんじゃない？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:07:59.67 ID:JPJdDYBm0
ハイブリッドを買う層がマツダを選ぶわけないよな。
もう少し売れると思ったが。
ブランド力を露呈した形になったね。
もう少し売れると思ったが。
ブランド力を露呈した形になったね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:11:05.81 ID:27I4REt30
めんどくせえから1.5mt買ってこようかなどうせ安いし入門車にはちょうどいいかなー
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:25:56.93 ID:q6HiFTqy0
>>879
同じシステム積んでるなら、アクセラでしょう。エンジン2.0だし安いし、イメージ的にプリウスはあんま良くないし台数多すぎる
同じシステム積んでるなら、アクセラでしょう。エンジン2.0だし安いし、イメージ的にプリウスはあんま良くないし台数多すぎる
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:28:39.05 ID:52l+wCy/0
俺も2.0MT待ち
家族3人だと1.5じゃ非力だろうし、ディーゼルは予算オーバー
早く出てくれー
家族3人だと1.5じゃ非力だろうし、ディーゼルは予算オーバー
早く出てくれー
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:31:45.33 ID:F15cdh4D0
>>883
家族3人で1500cc非力ってどんなけデブ家族なんだよｗｗ
家族3人で1500cc非力ってどんなけデブ家族なんだよｗｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:34:47.88 ID:hcEYP46g0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:36:53.25 ID:4bx0tIt00
>>884
高速で150出したいDQNなんじゃね？
高速で150出したいDQNなんじゃね？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:40:20.70 ID:bgeWZk8M0
アクセラHVはジワジワと浸透していく予想
プリウスに劣るのはラゲッジ容量と後席スペースのみ
ドアを開けシートに腰を落とした瞬間、アクセラの良さは誰でも実感できる
問題は下取り価格
プリウス５年後と、アクセラ5年後では４０万ほど違う
この差は大きい
プリウスに劣るのはラゲッジ容量と後席スペースのみ
ドアを開けシートに腰を落とした瞬間、アクセラの良さは誰でも実感できる
問題は下取り価格
プリウス５年後と、アクセラ5年後では４０万ほど違う
この差は大きい
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:03:58.04 ID:lObBY6Bw0
>>887
何で5年後の下取り価格が分かるの？
何で5年後の下取り価格が分かるの？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:09:58.46 ID:YCg+nsWy0
もっさりしてる1.5が楽しいとか正気かよ・・・ｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:23:17.34 ID:48deW5hz0
>>872
HVのせいで出ません。諦めてねが、マツダの人と会話した結果だった。
HVのせいで出ません。諦めてねが、マツダの人と会話した結果だった。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:25:24.01 ID:N9itzGsc0
素の2.0Gと比べられたら困る出来なんだなw>HV
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:25:41.55 ID:wpa/Og2g0
車に求めているものは人それぞれですからね。
15Sに妻と小学生の息子2人と大柄な営業を乗せて高速に乗ったけどまったく問題なし。
15Sの6MT契約しました。
3月が待ち遠しい。
15Sに妻と小学生の息子2人と大柄な営業を乗せて高速に乗ったけどまったく問題なし。
15Sの6MT契約しました。
3月が待ち遠しい。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:41:28.70 ID:TW+/ShoS0
>>885
ＭＴはＡＴよりもアクセル反応が素直だしね。
素直ってことは人間の操作に対してリニアってことで、当然ながら実燃費にも効く。
ＡＴの場合、踏んでから人間の考えるスピードに達するまでのタイムラグがあったり、
そうこうしているうちにブレーキの必要が発生したりして、ＭＴより必然的に噛み合い難いもの。
ＭＴはＡＴよりもアクセル反応が素直だしね。
素直ってことは人間の操作に対してリニアってことで、当然ながら実燃費にも効く。
ＡＴの場合、踏んでから人間の考えるスピードに達するまでのタイムラグがあったり、
そうこうしているうちにブレーキの必要が発生したりして、ＭＴより必然的に噛み合い難いもの。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:43:37.56 ID:Gh5W6Gxo0
>>876
1車種で、1.5、2.0、2.0HV、2.2Dまでラインナップしてんのにそんなこと言われんのか（笑）
すべてのパワーソースを網羅はしてないがボディもハッチバックとセダンがあるんだぜ？
さてはて、そんなにラインナップの多い車種を普通に出してる大メーカーがどれだけあるのやら？
1車種で、1.5、2.0、2.0HV、2.2Dまでラインナップしてんのにそんなこと言われんのか（笑）
すべてのパワーソースを網羅はしてないがボディもハッチバックとセダンがあるんだぜ？
さてはて、そんなにラインナップの多い車種を普通に出してる大メーカーがどれだけあるのやら？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:49:13.72 ID:0/vsYhYL0
>>889 2.0がもっさりしてるんじゃなくて？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:59:54.21 ID:UOehMRFc0
アクティブ・ドライビング・ディスプレイを下位モデルの15S、15Cでもせめてオプションで取り付け可能にしてほしい
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:16:30.06 ID:grasdtyO0
【マツダ アクセラ 新型発表】ファームウェアの書き換えで将来も安心な「マツダコネクト」
http://response.jp/article/2013/12/08/212566.html
http://response.jp/article/2013/12/08/212566.html
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:27:32.51 ID:U40qX4r+0
記事を読んだがファームが書き換えられるから何だって印象しか残らないな
現時点の問題点は出来があまりにもお粗末＋ハード面はどうなのって事だし
大体、ファームウェア書き換えなんて言い方変えただけで単にアップデートでしか無い
現時点の問題点は出来があまりにもお粗末＋ハード面はどうなのって事だし
大体、ファームウェア書き換えなんて言い方変えただけで単にアップデートでしか無い
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:32:04.43 ID:Vd1MbnHH0
ディーゼルターボ登場させるのは本当にGJだね
マツダ見直した
おしむらくは、はやり横幅が肥大しすぎたことか
まあ、世界戦略車でもあるからしょうがないね
マツダ見直した
おしむらくは、はやり横幅が肥大しすぎたことか
まあ、世界戦略車でもあるからしょうがないね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:32:55.60 ID:fx+g+x1ci
>>898
ハードの問題って動画ボケボケのこと？
それなら対策品への交換が決まったんじゃね？
それ以外の問題ってナビとか音楽再生とか？
それならアップデートで対策できそうだけど。
(マツダがやってくれるかは別問題として)
ハード起因の目立った問題って他に何かあったっけ？
ハードの問題って動画ボケボケのこと？
それなら対策品への交換が決まったんじゃね？
それ以外の問題ってナビとか音楽再生とか？
それならアップデートで対策できそうだけど。
(マツダがやってくれるかは別問題として)
ハード起因の目立った問題って他に何かあったっけ？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:33:07.86 ID:KC+k1OCZ0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:35:21.09 ID:oU07lVQM0
>>901
具体的にはどの辺が古くさいのよ？
具体的にはどの辺が古くさいのよ？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:46:41.13 ID:y0pr0QL60
1.5SAT試乗してきたけど
静粛性はかなり高い
1.5とは思えない加速だったけど、低速走行で2→3→2と素早くシフトする時の揺れがかなり気になった
普通に加速する分には揺れとかは全く気にならない むしろ爽快
シートは2.0STLパケみたいな革の方が良い気もしたけどこれでも全然良いね
ハンドリングも軽いしナビの位置は高いし200万でこれはかなり良く出来てると思う
2.0モデルじゃなくて1.5が売れる意味がわかった気がする 2.0乗ってないけど1.5で十分と感じてしまう人が多いんじゃないかね
まぁ俺は買わないけど
静粛性はかなり高い
1.5とは思えない加速だったけど、低速走行で2→3→2と素早くシフトする時の揺れがかなり気になった
普通に加速する分には揺れとかは全く気にならない むしろ爽快
シートは2.0STLパケみたいな革の方が良い気もしたけどこれでも全然良いね
ハンドリングも軽いしナビの位置は高いし200万でこれはかなり良く出来てると思う
2.0モデルじゃなくて1.5が売れる意味がわかった気がする 2.0乗ってないけど1.5で十分と感じてしまう人が多いんじゃないかね
まぁ俺は買わないけど
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:48:28.58 ID:U40qX4r+0
>>900
フリーズの報告が何件か上がってたと思うが違ったっけか
あと動画ぼけぼけは俺的にどうでも良いんだが交換決定じゃなくて憶測だけじゃ無かったかね
フリーズの方はハード起因かソフト起因かハッキリわからんがね
海上走行もGPS精度なのかソフトなのかハッキリしてないな
俺が言いたいのは将来も安心とか書いてるけどさ
ハード的に化石化したら意味ないし将来アップグレード出来ます！アップデートできます！と
謳ってまともにやったメーカーを俺は知らないんだよね
フリーズの報告が何件か上がってたと思うが違ったっけか
あと動画ぼけぼけは俺的にどうでも良いんだが交換決定じゃなくて憶測だけじゃ無かったかね
フリーズの方はハード起因かソフト起因かハッキリわからんがね
海上走行もGPS精度なのかソフトなのかハッキリしてないな
俺が言いたいのは将来も安心とか書いてるけどさ
ハード的に化石化したら意味ないし将来アップグレード出来ます！アップデートできます！と
謳ってまともにやったメーカーを俺は知らないんだよね
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:50:39.48 ID:Vd1MbnHH0
買う気がないのに試乗ってタチ悪いね
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:52:47.75 ID:0pcG7opE0
>>886
150程度なら1.5でも出せるだろ？
150程度なら1.5でも出せるだろ？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:55:47.38 ID:U40qX4r+0
別に買う気が無くても試乗していいんじゃねーの？
気が変わって買うかも知れねーんだし
トイレのみお断りのコンビニがつぶれるようなもんだ
気が変わって買うかも知れねーんだし
トイレのみお断りのコンビニがつぶれるようなもんだ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:56:23.21 ID:Gh5W6Gxo0
>>904
フリーズなんてあったんだ。
でも状況も頻度も不明だしなんとも言えんね。
てかその他も憶測や思い込みだけでよくそんなに熱く否定できるな（笑）
まあホントに本気でアップデートしていくのかって懸念は分かる。
でもアップデートしても無駄的な意見は同意しかねるね。
フリーズなんてあったんだ。
でも状況も頻度も不明だしなんとも言えんね。
てかその他も憶測や思い込みだけでよくそんなに熱く否定できるな（笑）
まあホントに本気でアップデートしていくのかって懸念は分かる。
でもアップデートしても無駄的な意見は同意しかねるね。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:57:59.90 ID:0hRcfOkCP
アップデートはハードも含まれるんじゃないかね
そのためにモジュール化した訳だし
既存オーナーのハードモジュール交換は希望者に有償で行うのが現実的かな
そのためにモジュール化した訳だし
既存オーナーのハードモジュール交換は希望者に有償で行うのが現実的かな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:59:14.78 ID:U40qX4r+0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:02:46.34 ID:qMRCc44W0
>>903
結構いいこと言ってるけど最後の行でぶち壊したなｗ
結構いいこと言ってるけど最後の行でぶち壊したなｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:03:37.23 ID:Gh5W6Gxo0
>>910
それはそれは、失礼いたしました（笑）
それはそれは、失礼いたしました（笑）
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:07:54.27 ID:5cGfM3/00
パソコンの大先生来ちゃったコレ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:10:51.23 ID:F15cdh4D0
お？天才ハカーきたー？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:10:54.99 ID:sNFDPa6J0
なんかニヤニヤしちゃったわｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:21:43.64 ID:4bx0tIt00
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:22:44.44 ID:Lm44RhTl0
>>910
ナビのアップデートに関しては、マツダがやるんじゃなくて、ＮＮＧがやるんでしょ。
これから日本に本格参入だし、マツコネがマツダ車に標準採用になるなら、
ＮＮＧだって本気でアップデートしてくると期待できるんじゃないか？
ＮＮＧ（今回まで聞いたこともない会社だった）は世界有数のナビのソフト開発会社とのことだし。
ナビのアップデートに関しては、マツダがやるんじゃなくて、ＮＮＧがやるんでしょ。
これから日本に本格参入だし、マツコネがマツダ車に標準採用になるなら、
ＮＮＧだって本気でアップデートしてくると期待できるんじゃないか？
ＮＮＧ（今回まで聞いたこともない会社だった）は世界有数のナビのソフト開発会社とのことだし。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:22:53.05 ID:F15cdh4D0
>>910
因みにマツコネナビのソフトはマツダが作ってるわけじゃなくてNNG社だからなｗｗ
因みにマツコネナビのソフトはマツダが作ってるわけじゃなくてNNG社だからなｗｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:25:01.62 ID:F15cdh4D0
>>917
うっは、内容かぶったじゃねぇかよ！
うっは、内容かぶったじゃねぇかよ！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:25:47.60 ID:U40qX4r+0
マツコネからナビに置き換わってるんだがどういうことだね
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:30:43.24 ID:IAPm8oWjP
クスクス
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:32:17.49 ID:F15cdh4D0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:37:36.65 ID:48deW5hz0
>>904
>あと動画ぼけぼけは俺的にどうでも良いんだが交換決定じゃなくて憶測だけじゃ無かったかね
ディーラーからも話があるほど確定の事項。
>>917
そうは言っても、データ容量は増やしてくれないと困るな。
せめてもっと詳細データを積んだデータ容量大きい版をオプション用意してくれないと。
>あと動画ぼけぼけは俺的にどうでも良いんだが交換決定じゃなくて憶測だけじゃ無かったかね
ディーラーからも話があるほど確定の事項。
>>917
そうは言っても、データ容量は増やしてくれないと困るな。
せめてもっと詳細データを積んだデータ容量大きい版をオプション用意してくれないと。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:39:19.96 ID:U40qX4r+0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:40:58.02 ID:Gh5W6Gxo0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:42:20.68 ID:F15cdh4D0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:46:17.70 ID:yzmkrbMv0
歯が痛てー
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:46:26.28 ID:IeyfhSB10
次スレは既存の利用で
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64【AXELA】（実質vol.65）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385902266
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64【AXELA】（実質vol.65）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385902266
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:49:00.13 ID:48deW5hz0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:54:54.28 ID:Gh5W6Gxo0
>>929
そうなんか。
でもま、データ容量よりも案内の正確さとか音楽再生の使い勝手を磨いてもらえればいいかな。
とは言え大容量版が6万円とかで選べればそっちにするな多分w
てか差額対応は無理でしょさすがに（笑）
そうなんか。
でもま、データ容量よりも案内の正確さとか音楽再生の使い勝手を磨いてもらえればいいかな。
とは言え大容量版が6万円とかで選べればそっちにするな多分w
てか差額対応は無理でしょさすがに（笑）
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:03:09.92 ID:sNFDPa6J0
パソコンで困ったら、ここの大先生に聞けば一発で解決ですね。
PC関係を扱ってわりと長いという発言に、とても信頼を感じています。
PC関係を扱ってわりと長いという発言に、とても信頼を感じています。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:08:15.28 ID:4bx0tIt00
その道のプロの方が懸念を表明されてるし、まじでやばいかもね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:10:10.94 ID:LHdJ6rOa0
VWもそうだけど、普段ナビなんて使わないから。
使わない時は仕舞えるようにしてくれ。邪魔。
使わない時は仕舞えるようにしてくれ。邪魔。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:14:37.39 ID:F15cdh4D0
IPハックくるー？ｗ
つか、先生！どこいったんや？
つか、先生！どこいったんや？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:15:53.51 ID:Gh5W6Gxo0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:22:46.78 ID:bgeWZk8M0
オンダッシュタイプだと直射日光で全く見えなくなる時が有るからな
視線移動が少ないから安全とは言うものの、反射して見えなくなるのも危険
まさかサンシェードをオプションで売り出すつもりじゃねーだろうな
視線移動が少ないから安全とは言うものの、反射して見えなくなるのも危険
まさかサンシェードをオプションで売り出すつもりじゃねーだろうな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:24:40.74 ID:4bx0tIt00
ナビを凝視したまま運転すんなよｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:30:46.66 ID:fRTUbup20
ナビはいろいろと面倒くさいから
マツダ車にGoogleグラスを標準装備にすればいいのに
マツダ車にGoogleグラスを標準装備にすればいいのに
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:31:29.51 ID:bgeWZk8M0
>>937
車を運転したことねーの？ｗ
車を運転したことねーの？ｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:32:23.30 ID:NCzpNWmc0
>>939
何が言いたいの
何が言いたいの
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:33:23.69 ID:bgeWZk8M0
>>940
文盲？
文盲？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:34:00.37 ID:bIFbynsF0
>>939
車運転したことあるならオンダッシュじゃなくても反射する車もある事ぐらいわかるよな？
車運転したことあるならオンダッシュじゃなくても反射する車もある事ぐらいわかるよな？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:34:09.46 ID:4bx0tIt00
大先生に次いで香ばしいのが沸いてきましたｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:35:30.59 ID:NCzpNWmc0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:40:32.44 ID:bgeWZk8M0
>>942
>>943
このスレは購入を検討してる奴が情報集め来てるんじゃねーのか？
特に>>943のアホｗｗｗ
何だよ香ばしいってのはｗｗｗ
普通、購入検討してる奴なら”あー直射日光で見えにくいのかー、でもオレはそれでも良いかなー”
位のレスだろーが
>>943
このスレは購入を検討してる奴が情報集め来てるんじゃねーのか？
特に>>943のアホｗｗｗ
何だよ香ばしいってのはｗｗｗ
普通、購入検討してる奴なら”あー直射日光で見えにくいのかー、でもオレはそれでも良いかなー”
位のレスだろーが
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:41:54.63 ID:F0h1o+Ie0
MT選ぶなんてもう考えられない。
たまにやるなら良いけど、加速減速発進の度にクラッチ踏んで繋いだり
切ったり半クラしたり変速棒をがちゃがちゃ入れるのにはうんざり。
特に都会の渋滞だと余計うんざりしないんだろうか。
たまにやるなら良いけど、加速減速発進の度にクラッチ踏んで繋いだり
切ったり半クラしたり変速棒をがちゃがちゃ入れるのにはうんざり。
特に都会の渋滞だと余計うんざりしないんだろうか。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:42:46.80 ID:bgeWZk8M0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:50:30.56 ID:gOxh++BM0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:50:44.62 ID:NCzpNWmc0
もう良いやNG
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:52:18.03 ID:BQMRwJue0
>>946
都市部だと、確かに面倒なんだよな、渋滞とか。
今MT乗りなんだが、XDのMTとATで散々悩んだあげく、ATにしたよ…
やはりMTにすべきだったか、ってまだ気の迷いもあるが、スカイアクティブドライブの出来も良かったし、これで良かったんだと思ってる。
都市部だと、確かに面倒なんだよな、渋滞とか。
今MT乗りなんだが、XDのMTとATで散々悩んだあげく、ATにしたよ…
やはりMTにすべきだったか、ってまだ気の迷いもあるが、スカイアクティブドライブの出来も良かったし、これで良かったんだと思ってる。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:56:02.65 ID:hcEYP46g0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:56:25.15 ID:F0h1o+Ie0
>>950
atで正解。
atで正解。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:57:58.69 ID:p9MK7ThF0
>>951
アタマでしょ
アタマでしょ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:02:44.35 ID:IDNkwNwO0
田舎で渋滞なんてほとんどないからMTで気持ち良く運転できるわ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:05:05.60 ID:F0h1o+Ie0
>>953
地獄に堕ちれば?
地獄に堕ちれば?
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:07:26.80 ID:yzmkrbMv0
ディーゼルだとMTでもイージー運転ができるらしいよ
あてにならない国沢情報だけど
あてにならない国沢情報だけど
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:09:15.13 ID:kAmrznix0
これ中身ノーマルだけど
レースカーみたいなカラーリングがかっこいいな
あと、おっさんイカツすぎ
http://www.theautochannel.com/news/2013/11/15/096426-adventurer-charley-boorman-brings-international-edge-to-mazda3-celebrity-challenge.1-lg.jpg
レースカーみたいなカラーリングがかっこいいな
あと、おっさんイカツすぎ
http://www.theautochannel.com/news/2013/11/15/096426-adventurer-charley-boorman-brings-international-edge-to-mazda3-celebrity-challenge.1-lg.jpg
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:19:14.86 ID:wAZLLpFi0
マツダは、ほとんどの車がAtよりMTの方がローギヤ―ドだったろ？
アクセラに関してはAtの方がローギヤードってのは何でだ？
アクセラに関してはAtの方がローギヤードってのは何でだ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:22:34.15 ID:7pmbP8Df0
ハイパフォーマンスモデル出して欲しいよなぁ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:33:11.68 ID:784YHb4w0
>>957
ナンバー小さくていいな(´・ω・`)
ナンバー小さくていいな(´・ω・`)
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:36:27.94 ID:lt/K2tV70
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:41:02.39 ID:wAZLLpFi0
ハイパフォーマンスモデル出ても買わないだろ
マツダの場合、ここ2chを参考にするから滅多なことを言ってマツダに迷惑を掛けない
ようお願いします
マツダの場合、ここ2chを参考にするから滅多なことを言ってマツダに迷惑を掛けない
ようお願いします
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 01:54:57.52 ID:n2mpFSwt0
>>946
MT操作で苦痛を感じる人と、苦痛を感じ無い人では
運転能力と言うか、脳神経の繋がり方が違うんだよ。
運転中に同時に4つの事まで苦痛を感じずに、こなせるか、
同時に7つの事まで苦痛を感じずに、こなせるか…の様な脳の質の違いで、個体差があるから。
その余裕が無いと面倒臭さというか苦痛を感じ始める。
MT操作で苦痛を感じる人と、苦痛を感じ無い人では
運転能力と言うか、脳神経の繋がり方が違うんだよ。
運転中に同時に4つの事まで苦痛を感じずに、こなせるか、
同時に7つの事まで苦痛を感じずに、こなせるか…の様な脳の質の違いで、個体差があるから。
その余裕が無いと面倒臭さというか苦痛を感じ始める。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:07:22.11 ID:p5QhQp/D0
日本やアメリカはATが主流、ヨーロッパはMTが大半
つまり>>963の理論だと一般的な日本人やアメリカ人の脳はイギリス人やフランス人のそれに劣ることになるのか…？
つまり>>963の理論だと一般的な日本人やアメリカ人の脳はイギリス人やフランス人のそれに劣ることになるのか…？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:08:55.48 ID:8L8f3frc0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:16:24.04 ID:WOovEZz90
「AT限定はクソ」みたいなスレあるからそっち行って来い。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:43:40.31 ID:zhftj2cH0
アホか
MTだと何か別のことやったりズボラ運転したりがやりにくいからATが選ばれてるし
ATでも自在なシフトチェンジ出来るようにもなってるっつーのに
保護してもらわなきゃ生き残れない絶滅危惧種が今さら生存権主張とか痛すぎるわ
MTだと何か別のことやったりズボラ運転したりがやりにくいからATが選ばれてるし
ATでも自在なシフトチェンジ出来るようにもなってるっつーのに
保護してもらわなきゃ生き残れない絶滅危惧種が今さら生存権主張とか痛すぎるわ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 03:07:38.98 ID:n2mpFSwt0
>>964
どこまで上手くなれるかの素質の違いも絡んでくるから、単純な答えを求められても困るんだけど
MT操作経験があって、数年試しても苦痛を感じるなら
運転の面での能力の限界が少し低いと言うか、MT車には不向きな脳だと言わざるを得ない。
現在、ATしか経験の無い人でも、MT向きの脳の可能性もあるし
試してみて苦も無くこなせる領域に到達出来るか、出来ないか…の違いで
その人の運転に対する脳の質の違いが見えると考えてもらいたい。
運転が下手な人でも、MTに向かない人でも、他の事に優れていたりする分野もあるはずだけどね。
でもMT操作に苦痛を感じる。
そもそも運転が下手。
料理も下手。
音痴で歌が下手。
経験を積んでも仕事が出来ない人。
…など、個別で限界が低いのが重なる人は、脳が劣っている可能性が高いけどね。
>>967
MT適性とは別に、運転中に別の事をしたがるとか、ズボラ運転をしたがる人は、
別の問題として「怠け者脳」だったり、「事故を誘発しやすいタイプ」と言えるんだけどね。
なにせ人間の行動や能力は、脳で決まってしまうから。
どこまで上手くなれるかの素質の違いも絡んでくるから、単純な答えを求められても困るんだけど
MT操作経験があって、数年試しても苦痛を感じるなら
運転の面での能力の限界が少し低いと言うか、MT車には不向きな脳だと言わざるを得ない。
現在、ATしか経験の無い人でも、MT向きの脳の可能性もあるし
試してみて苦も無くこなせる領域に到達出来るか、出来ないか…の違いで
その人の運転に対する脳の質の違いが見えると考えてもらいたい。
運転が下手な人でも、MTに向かない人でも、他の事に優れていたりする分野もあるはずだけどね。
でもMT操作に苦痛を感じる。
そもそも運転が下手。
料理も下手。
音痴で歌が下手。
経験を積んでも仕事が出来ない人。
…など、個別で限界が低いのが重なる人は、脳が劣っている可能性が高いけどね。
>>967
MT適性とは別に、運転中に別の事をしたがるとか、ズボラ運転をしたがる人は、
別の問題として「怠け者脳」だったり、「事故を誘発しやすいタイプ」と言えるんだけどね。
なにせ人間の行動や能力は、脳で決まってしまうから。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 03:22:06.40 ID:zhftj2cH0
>>968
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
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ヽ、 (三,､, ＿） /
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＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
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ヽ、 (三,､, ＿） /
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〉 ） （ ）
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 04:55:07.65 ID:qt1QxMMD0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 05:00:30.73 ID:qt1QxMMD0
>>951
まあMT乗りはブサイク童貞が多いわなw
まあMT乗りはブサイク童貞が多いわなw
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 06:15:12.28 ID:alIrQ3R30
>>970
有償で、ということなら金額次第でいくらでも黒字化できるだろうよ。
マツコネのナビ部分に高級品を使うとも思えないし、モジュール化してあるなら、ナビ取り付けの工賃なんてたかが知れてる。
「5万円で最新ナビにグレードアップ」なんてやったら、飛びつく奴が結構いるかもしれん。
赤字どころか、上手くやれば大儲けできるな、マツダ
有償で、ということなら金額次第でいくらでも黒字化できるだろうよ。
マツコネのナビ部分に高級品を使うとも思えないし、モジュール化してあるなら、ナビ取り付けの工賃なんてたかが知れてる。
「5万円で最新ナビにグレードアップ」なんてやったら、飛びつく奴が結構いるかもしれん。
赤字どころか、上手くやれば大儲けできるな、マツダ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 06:45:20.83 ID:CBye0lmS0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 07:01:21.22 ID:1ljR0yvti
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 07:04:32.88 ID:DVh+Rm5M0
>>972
5万だったらバージョンアップするわ
5万だったらバージョンアップするわ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:02:10.57 ID:VtdVztM10
次スレどれだ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:09:44.99 ID:/R+8Ut7c0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:34:02.37 ID:qA2DdPFz0
>>972除々にバージョンアップしながら儲けるつもりならマツダはとんだ詐欺師だな。俺は、今どき最初から最新ナビレベルで出せないなんておかしい話だと思うぞ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:49:53.99 ID:/R+8Ut7c0
それだけ日本の２ＤＩNナビがガラパゴス化してるってことだろ
ガラケ-と同じ道を歩んでる気がするな
ただしマツコネがi-Phoneになれるとも思えんけどな
ガラケ-と同じ道を歩んでる気がするな
ただしマツコネがi-Phoneになれるとも思えんけどな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:02:15.72 ID:xAoYaNlS0
今、初代のＭＴに乗っているけど、ＭＴの弱点はアイドリング～2000rpmまでのトルクの細さ。
ＡＴはそこを機械でちゃっちゃとやってくれる。またトルコンでトルクが増幅される(エネルギーロスがある)。
最新型はトルクがアイドリング～1500rpmまで細く、トルクの立ち上がりが速いし、
ヒル・ローンチ・アシストが付くわ、エンストしてもクラッチ踏めば再度エンジン掛かるわで、
ＭＴの人間作業量が益々軽減されてＡＴの作業量に近くなっているので、ＭＴが好きな田舎物は是非ＭＴを選んで欲しいと思う。
ＡＴはそこを機械でちゃっちゃとやってくれる。またトルコンでトルクが増幅される(エネルギーロスがある)。
最新型はトルクがアイドリング～1500rpmまで細く、トルクの立ち上がりが速いし、
ヒル・ローンチ・アシストが付くわ、エンストしてもクラッチ踏めば再度エンジン掛かるわで、
ＭＴの人間作業量が益々軽減されてＡＴの作業量に近くなっているので、ＭＴが好きな田舎物は是非ＭＴを選んで欲しいと思う。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:03:46.41 ID:8L8f3frc0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:13:44.55 ID:p5QhQp/D0
最近のMT車はエンストしてもクラッチ踏むだけで掛けなおせるのか、色々進歩してるんだな～
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:15:33.04 ID:mNl1+xen0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:17:58.22 ID:FAdXUPnQP
ガラパゴス化してると言ってもその土地に合わせた進化をしてきてるわけだから
日本のユーザーにとってはそれが便利なものになってるんだよな
日本のユーザーにとってはそれが便利なものになってるんだよな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:19:08.76 ID:p5QhQp/D0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:31:06.88 ID:qA2DdPFz0
ＭＴだと眠くならないけどＡＴは眠くなる。
ＭＴ運転も脳退化を予防してくれるのに良いと思う。
面倒＝脳劣化 みんな早く気づいて！
ＭＴ運転も脳退化を予防してくれるのに良いと思う。
面倒＝脳劣化 みんな早く気づいて！
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:36:00.05 ID:QT1fnVbNi
さて、そろそろMT推しがウザくなってまいりました
今まで高回転型NAEg強化クラッチのMTばっか乗ってきた俺からするとAT快適過ぎ泣いた
今まで高回転型NAEg強化クラッチのMTばっか乗ってきた俺からするとAT快適過ぎ泣いた
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:41:32.39 ID:8L8f3frc0
>>987
強化クラッチじゃ無いＭＴに乗ったら？
強化クラッチじゃ無いＭＴに乗ったら？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:43:24.13 ID:QT1fnVbNi
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:56:49.84 ID:qt1QxMMD0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 11:03:23.18 ID:8L8f3frc0
ＭＴはそもそも面倒臭くない。
ATを売りにするために、自動車会社とマスコミが行った洗脳だろ。
ATを売りにするために、自動車会社とマスコミが行った洗脳だろ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 11:06:56.10 ID:aGzAUkFP0
被害妄想ハンパねえな
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 11:34:56.03 ID:qt1QxMMD0
この車フォグランプ周りの黒樹脂部分が飛び出ててダサイよね。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 11:35:59.04 ID:ztQRaT//0
AT乗ってて運転しながらパンとか菓子たべてたら夏場に蟻がはうようになったから次はMTにするんだ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 11:42:22.55 ID:xAoYaNlS0
>>991
田舎ではそんなところだ。特に面倒ではない。
ひとつ、ＭＴ乗る場合、靴は底の薄い奴の方がいい。
ＡＴならアクセル操作が適当でも許されるが、ＭＴはアクセル反応がリニアだから
いい加減なアクセル操作をすると速度にリニアに跳ね返ってしまう。良くも悪くも丸まっていない。
田舎ではそんなところだ。特に面倒ではない。
ひとつ、ＭＴ乗る場合、靴は底の薄い奴の方がいい。
ＡＴならアクセル操作が適当でも許されるが、ＭＴはアクセル反応がリニアだから
いい加減なアクセル操作をすると速度にリニアに跳ね返ってしまう。良くも悪くも丸まっていない。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:11:24.25 ID:IUQl6hwZ0
AT、MTの話は他スレでやれ！埋め
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:11:36.14 ID:3O4BDnxDi
>>994
MTでもパンとかお菓子食えるよ、やったね
MTでもパンとかお菓子食えるよ、やったね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:27:11.28 ID:F72xlAwJ0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:31:23.86 ID:M9yGZ7Ni0
９９９
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:32:00.99 ID:M9yGZ7Ni0
１０００
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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