【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part26【現行】

The Ultimate Driving Machine 3er
よりクリーンに、よりパワーを。BMW Efficient Dynamics

前スレ
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part25【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382442940/

大人なんだから次スレ立てる心の余裕持とうぜ

Ｆ30　0-100加速タイム

B3　　 4.2秒　ALPINA B3 BiTurbo
AH3　 5.3秒　ノーマル　
335i　 5.3秒　ACSパフォーマンスアップグレード
335i　 5.5秒　ノーマル
328i　 5.7秒　ACSパフォーマンスアップグレード
328i 　6.1秒　ノーマル
320i　 6.5秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320i　 6.7秒　ケレナーズTunig Module
120i　 7.1秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320i　 7.3秒　ノーマル
320d　7.3秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320d　7.5秒　ノーマル

新型クリンデーイーゼルの高トルクによって335iを圧倒するほどの体感加速をする320ｄ！！！！　あ・・・あれ？一番遅くね？

先日、東名でMB SLS追いかけてみた、気がついたら○○○km/h思ったより328も頑張った、向こうは250km/h以上は出てたなw

>>3
Ｍ３は？

>>4
新東名じゃなくて東名で？

新東名だった。

透明高速だと思ってた

320dフルスロットルで黒鉛吐いてたぞ！

因みにこれ。

http://iup.2ch-library.com/i/i1072029-1385194393.jpg

わかんない(´・ω・｀)

>>10
うっとおしいハエぐらいにしか思われてないと思うよ
ちぎろうと思えば一瞬だろSLSなら

自分でもそう思ってる(笑)
向こうもアクセル踏んでくれて有り難かった、爆音で加速してったよ。

>>13
レースしてる訳じゃあるまいしアホじゃねえの？

相も変わらずBM乗りはDQNだらけ

高速試乗中にアストン追いかけたアホが通りますよ。
リミッターでちぎられた。営業は笑っていた。

試乗中にネズミ取りに引っかかったケースもあるので無理するな

F31の年度末の値引き目標はどのくらいですかね?
320iと320dで迷い中。

都会のディーラーは値引きしてくれていいなー　うらやましい
田舎のディーラーは殿様商売だ

320seまだあるかな。お得感あるから欲しい。

何か主要装備省かれてる?

>>20
大きなところではヘッドライトがキセノンじゃなくてハロゲンとか・・・

その違いは大き過ぎだな！

そんな大きな違いがありましたか。うーん・・・

走りに関係ないんだが、見た目も大事ですしねぇ

あぁそうそう、>1乙ね

都内〜京都往復約1000km、F31 Mspoの
乗り心地向上、安定性に改めて感動した！

おまえら、今日、BMWの320d M Sport乗ったんだが
ディーゼルなのにすべてCクラスより上だったぞ！
320d M Sportはスゲーなｗ

足回りは完全に路面に食いつくし、揺れがない安定感は異常。
どんなハイテクサス付けてんだ？？？？こんなに進化するのか？

トルクは化け物、しかも燃料費が3割オフにもなるとか。
車の内容としては320ｄはC250（ターボ） AMGスポパケを大きく突き離してる。

ただ内装やドアの締まりなどチャチだな。
ドアの鉄板が薄いだろ？

その他は走るモンスターだなｗ

>>26
個人的にはW204は微妙。特に前期は酷い。
W203の方が重厚感があって好きだった。BMWの方向性とは違うけどね。

>>27
いやでもW203のサスはもう古いよ。
デコボコでふらふらするからなｗ
W204でだいぶよくなってるけど、
320d M Sportではあらゆる面でびっくりしたわ。

方向性？やっぱ車なんで走りがいいのは気持ち良いよね。
あと、燃費と軽油安さはすごい魅力だね。
それだあのトルクは信じられんわ。
しかもオプションいっぱいいれて600万円とか。
メルセデスより100万円も安い。こりゃ人気なわけだｗ

後はBMWのあのルックスを受け入れられるかどうかだな。
まあ久々に車をのってびっくりしたよｗ

>>28
安っぽい内装も

ドアの閉まりはレクサスと比べたらそれでも遥かにいい音がする

この週末はすごくいい天気だったなー。
久々にゴルフ行くついでにコース間の林道を走って楽しかった。
黄葉が桜吹雪みたいに舞ってて綺麗だったよ。
サーキットも楽しいんだろうが、俺にはこっちの方が性に合ってる。
このクルマも決してぶっ飛ばすことが身上ではない気がするよ。

>>30
レクサスのCTと比べたらそうかもなw
ISと比べたらドアの重み、厚さ、開閉音全部負けてる

>>32
だからレクサスのISは、コストダウンによって、あのドアのくせにドアのヒンジが
LSとちがってプレス品というのが萎えるポイントになる訳なのよ。

アルテｚｚァなんか興味ないからどーでもいいわ＾＾

あるて海苔がＢＭ欲しがるのは普通だけど逆はねーからｗ

>>32
いや、現行のisだが

もうひとついってやる
レクサス現行のisはドアのデッドニングがただのビニールと化したよ
前方は3尻と同じ蓋がしてあるタイプだったが
ヴィッツと一緒のただのビニールをビチルでくっつけてるだけ
それに、インパネなんか加工した際の跡とかそのまま。
高級車にはあるまじきしょぼさだよ

>>31
景色も綺麗でこの時期のドライブ最高っすね

トヨタアルッテッツアのレクサスバージョンなんかに一々構うなよゴミカス
お前みたいなゴミカスがいるからアルテしか買えない雑魚が嬉々として書き込んでんだぞ　バカデブ
トヨタ(株)の作るレクサス（トヨタ(株)））でイルカ切りヒュンダイにも劣るわｗ

>>33
ISはよく引き合いに出されるけど価格帯は３尻より低いしコストダウン云々いったら３尻もひどいもんよ

>>34
ISをアルテッツァといったら３尻も１尻と同じプラットフォームなわけだし
感覚でモノを語るのは無知を晒すだけだからやめてくれ

はいはいはいアルッテズアーだいじに乗りなよｗ　大好きなアルデツアーカッコイイねーー＾＾

僕のアルテツワァーーーーーはＢＭＷなんかに負けないんだぞぉーｗｗｗｗ　嫌いじゃないよそういうの、いいね！！＾＾

おまえら…わかりやすすぎよ…
まあ事実を言ったまでです

何だこいつ？　デミオスレここじゃねーぞ？

>>39
いや、単なるコストダウンをダメだとは言わない。
ドアヒンジをプレスにするなら、ドア自体の軽量化を
先にすべきじゃないかと思ってしまうということ。
コストダウンのバランスが変だろう。

>>40>>41
なんでそんなにバカ丸出しなの？
病気なの？

┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ　自演してトヨタアゲなんか要らんのだがｗ

>>45
病床でそんな的外れな書き込をしていながら今もハンドル握ってる夢、見てるのかい？


残念だが今の君はもう死んでるレベルの脳の活動しかしてないよ、新生児のほうが頭良いんだよね・・・・そろそろ池沼患者の安否確認に来るんじゃねえの？めんどくさそうな顔した看護師がよぉｗｗｗｗｗ　迷惑かけてねええで真土家ｗｗｗ

>>47
おま、恥ずかしい奴だな

>>47
君のほうがよっぽど病んでるみたいだけど大丈夫？
取り返しのつかない事故起こさないでね

>>48
はいはいアルテはどーですかーーーー？　買えない貧乏ｋらテージ君になってそのごはレガシいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今年はつまんないアンチネタしか出ないようですが？？？無能キャラにコンバートしてますか？あああああーーーｍんｎｗｗｗｗｗｗ


あーーーん？！　　あああーーーｍんんｎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もっと言ってやろう
現行isはウェザーストリップすら省かれてCT以下だぞ
ドアヒンジカバーもなければ、ヒンジもプレス加工
なんとも酷いもんだよ
走りが良くなった分、コスト削減されてるなら解るが、その肝心の走りはサッパリ追いつかない始末

>>49
買えない貧乏人が何しに来てんの？？？？ｗ　　　こんあ安いくらまかえないｗｗｗ　　じゃああなニカウの？？？ニカウしる？？？

買えないのに何してんの？　ここにきてなにか心がやーーーーされんの？？？ｗ　　いや無理だな
ｗｗｗｗ




もうがんばるのやめてもいいんだとぉｗ　ゲラｗ

>>50>>51
日本語話せますか？？？

>>50
手遅れみたいだな
ご愁傷様

あ？？？？バカは死ねよ　試乗どころかカテログすら見てねま？　明日まで待つからちゃんとまとめてｍｎからこいや　豚が
じゃねえとてめコラ”！あ””””　Ａあ”　　　つか　なんだｃｈなあああああ


ちゃんとこっちのレスに答えろよ　あるて　ちゃん　頭おかしいとかじゃ何もしんてんしねえええぜｗｗｗｗｗ　進展ｗｗｗｗ神典　神かｗｗｗｗｗｗ

>>52
コンクリートに頭ぶつけた？？？

>>55
カテログってなんですか？

>>55
日本語大丈夫？
もしかして君チンパンジー？

もう寝ていいですか？

ていうかＩＳ乗りですか？　

>>59>>60
頼むから氏んでくれ

馬鹿同士頑張れ！

・南アフリカ生産
・非UVカットガラス
・純正ナビに地デジなし
・1シリーズと共通のプラットフォーム
・6気筒→4気筒
・ターンシグナル電球化

ていうかＩＳとか私は興味ないだけあって何も知りません
なので一々コメントもレスもしません
このスレではＦ30系の話を有益にしたいですね。
荒らしがうっとおしくて困りますね。我々オーナーにとって有益なスレになるように皆さんアンチに構わずスルーしてスレを盛り立てていきましょう！


安置は死体安置所でクールビズ要らずやねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

げらっちょゲラッチョーーーげーーーーらげらｗｗｗｗｗｗｗｗ　今宵もアンチが配送。。。。。っと配送しないで路肩に遺棄　死体遺棄ｗｗｗｗｗ

冷たくなってんあアンチさｎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　ゴミカスのまましんじゃたｗｗｗｗ　じゃあ次回はオパケ８幽霊）どぉっぉよぉｗｗｗ

怖いけどまたスレでｂぶちのめしてあげる＾＾

配送＝＝＝＝敗れて走るんんだよぉ？

もっと言ってやろう
現行isは室内ランプ全て豆球
燃費も冬は10辺りだし、なによりパワーがなく乗っててまったく楽しくない
メーターはFスポーツはかっこいいが、陽の光で全く見えないしナビがでかく見えるが実は7インチしかなく遠くにあるのもあり小さくて見えずらい
内装のシルバーの塗装部分は光沢感が全くなく、コンソールの黒もピアノブラックでなくてただのプラスチックむき出しの黒
ベンチレーションもあるが肝心の一番汗をかく腰周りは一切でなくて太もも裏と肩あたりからそよ風がでる位の使えないレベル
レクサスというよりも、トヨタ車と言った感じ

>>62
そういう所でしか車見れないならベンツ1択だなお前さんは

ツマンネ

あーつまんねｗ　

そう、ベンツはウィンカーLEDだし、レーダー盛り沢山で塗装もレクサス程じゃないがなかなか質感もアウディ程じゃないがそこそこ
見た目も好みだがまぁまぁ
ほら、ベンツいいだろ？

ただ、乗ってて全く楽しくないけどね

無能が書き込み張り切るとこうなる見本市　
＞＞６６

こういうのを避けたかったんだよねｗ　まぁショーないなｗ　ゴミカスの中の雑魚もいるんだからいる以上こうやてて恥を親にかかせるんだ「あｗ

親殺しだｙぉおおおお「ｗｗｗｗ　こわよぉおおおおおｗｗｗ　泣いてもだめ　ＷＷＷＷ　


アルテッツァ売っても駄目！！！！！！！！！！！！！！！！！１１

つまんえｗ

>>69
おまえ駄目だわ
もう見てられない無い　もうっきあスレの流れ見て精査したか、も書き込みをまとめて書いてくれ俺が採点するしかないから
明日の7９時くらいにうｐして欲しいけど面戸くせーからはいい」3点

じゃね？ｗｗｗ＾＾

　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
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| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
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| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

あまたつまらぬ物を凹ってしまったｗ＾＾；　マァブ




顔文字俺のぱぃぱｎｗｗｗｗ　朴んあよｗｗｗｗ7　館流人ｗｗｗｗｗｗ　おれあおまえらおりもうよいｗ！！！！！！！！！　



まぁっぶｗ　とおｒるyぉｗｗｗｗｗｗｗｗ　　こんあどおれはお前ら管理側を完膚なきまでになぁｗｗ叩くわｗｗｗ　あた落とす会？俺をｗあの部屋の空虚スペースにｗｗｗ　



出来ねえだろｗ　コント路売るウルがやは
　　ぎゃはははははははっはははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　できねーーーんだｎからなｗｗｗ　＾＾　いつでもいいｙｐ　どこでやんお？管理さまｗｗｗｗｗ

　　　　 　 　 ,.　'"´￣￣￣￣｀`ヽ､
　 　 　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　／::::::::::::;.: --─---─-､:::::::::::::ヽ
　 　 ./::::::::::::／ィＣ¨ヽ　　　　　 ＼:::::::::::l
　　 /:::::::::／ 　└¬'´,　　　ィＣ¨ヽ';:::::::::!
　 ./::::::::ｲ　　　 　 　 / ,. 　ヽ `¬┘';:::::::!
　 l::::::::::::l　　　　　　　/ハ ﾊ } 　 　 ヾ::::j
　 {::::{⌒l:!　　　 　 /　｀　　　' ヽ　　　Ｖ｝
.　 ';:::l ゝﾘ　　　　 l　,／￣¨ヽ　 ',　 　 }l
　　ヾヽ__j　　　　 { ｛,. -−‐‐ﾍ　　　　{,l
　 　 ヾ::::|　　　i　 ヽ ヽｪｪｪｪｪﾉ　　 　 {
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　　 　 ヾ;k　　　　＼_　　__　　,／　 　}
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　　_,. -‐"＼　　　　　　　　　　　　　 ﾌｰ-､_
'"´　　　　　 ｀ヽ､　　　　　　　　　 ／

基地外の相手は時間の無駄なのでもう寝ますｗ　なんかーつまんないよｗ　何してんのアンタラ・・・・　グスン（ワラヒ

俺だ俺だ俺だぁあああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　おれだぁ�Zwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww７ううぇえあｓｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　、　 /Ｌ＿　,,
　　　　　　　　 |￣'ー'￣i,ノヽ,ノ　　　ﾚ' |
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　　　　　　　 i'／i／'ー一''"　　　　　　ヾ
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　　　　　　 !　　　　　　,ｒ'´　　　　　　 ｀' .､!　
　　　　　　j　　　　　 ｒ′　　　　　　　　　 `,　
　　　　　 ｜　　　　i′　　　　　　　　　　　ヽ　_
.　　　　　 j　　　　　　　　　●　　　●　　　 Y　ゝ,
　　　　＿i　　　　　　　　　　　　r ､　　　　　 ヽ,,/　
　　 ｒ´　　}　　　　　　　　　　　　!　 !　　　　　 f
　　 !　,　 i　　　　　　　　　　　　 i　 |_　　　　　|　　　　えっお前アホなん？
　　　｀ヽ-|　　　　　　　　　　　　 L_,,ノ　　　　　i
　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　!　　　　　　　　　　　,;ｒ===;,､　　　　 j
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　 ｀＝=＝´　　　 ﾉ　
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　｀ヽ､　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　｀ー､＿,ｒ'´

じゃあな蚤の心臓どもよｗ　元気ハツラツーーーーーウｗｗｗｗｗ　　だってさｗｗｗｗ　良い家電てｗｗｗｗｗ　どうすん尾？
何時にｋんの？お前らｗｗｗｗｗｗ

γ⌒'⌒''⌒;⌒'ヽ､
　　　　./　　　　　　　　　 ヽ
　　　 （_ノ人ノノ人ﾉﾍ）ヽｿ,_）
　　　　|　　　 .⌒　　　 ⌒ .|_!　　　　もしもしヨッシー？
　　　　|　　　（●）　　（●）| |(((()　　　　今日さぁ、叙々苑行かね？
　　　　|　　　 　　　　,_）　　!（⊃Y
　　　　|.　　　　┌=＝=┐ .|　|　|
　　　　ヽ　　　　ヽ　　 ./　/　.|　|
　　 　 　 ゝ　　 　｀＝' ∠_.／／
　　　　　/　 / 　 　 　　　　／
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　　　　/　　 |＿|　　/ 　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |
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　　　|　 `ｰヽ　　}　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　＼
　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　　.／10000円／!　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣.!／　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣

　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ,
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　⌒＼
　　　　　　　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　⌒ヽ,
　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　　　　　 ヽ,
　　　　　　　　　 　 ／⌒＼　　　　 ,,- ‐ｰ ‐ - ,,,,.　　　ゝ
　　　 　 　 　 　 ／　　　 　 ヽ〆`"　　　　　　 　 ミ　　（
　　　　　　　　 /　　　　　　／　　　　　　　　　　　',. ＼　ヽ　 　 　おまえココ鳩山なんじゃねえか？
　　　　　　 　 /　 　 　 　./ ;.　　　　　　　　 　 　 ,,;,,　 ヽ　）
　　　　,,-‐‐-┴--‐､　　/　',　　　　　　　　　,,.'''"　 `ヽ　彡
　 　 /　 、ﾞヽ､ ‐‐-'' 　 i　　 ' ,　,,,,,　　　　　　 ,r''( ・)ヽ　彡
　　/´　..,　ヽ,,._)　　　　 ﾐ 　　〃　 ﾞﾞﾞﾞ''　　　 ′. `"´丿　ヾ.
　/　　　　ヽ,r'　 ',.　　 （　　　　,r'(・)~,.'　　　 　 `'''''" 　 　 .i
　l　　　 ヽ」.　　　',　　彡　 　 　 `"´　 ﾉ　 ;　　 ヽ.　　 　 ,' ｉ
　i　−'´ll　　　　　', 〆､ﾐ　 　 　 ｰ- ''"　 （ ,､_ ,.ツ ヽ 　 ,'　ｉ
　ト──┤　　　　 '{ ⌒　　　　　　　　　 ,'　U　　,,___,.　 ,'　 }
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　!　匕　,::　　　,::..　.弋´ﾓ与　::.　　..::　＿　_　 ﾉﾞ
　.! ty　´ 　　　::....　.　 　￣　　　:::,:' ＜ﾓ万z　i }
　ヽ｀´　　　　　'::　　 　　　　　:..　 :　　　　　　　|ﾉ
　　　ー!:　　　　　':.　　　　　r'..:　 .:{　　　　　　 !
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　　　　　　 .rl!.「.ﾞ.′　　　　　　　　　　　 .ﾞ.^ﾞ「.|^|'!.,.ri,､
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　 i::::::i　 ＾|￣￣　　＾|ﾉ :/ 　　　＼ 　 　 　｀ ⌒´　　　／
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　　　,:禽嬲嬲嬲�a'"￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞヾ囁嬲嬲嬲
　　 ;禽嬲嬲嬲'"　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ囁嬲嬲,
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.　　 嬲嬲嬲　　　 　 ,, ､､､､､､、　　　　,.､､､､､､、　lll嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　_, '′　　　 ｀ﾞ::、.　,.：'' ￣￣ﾞ`ﾐ､ ',嬲
　　　 >气嬲-･'"　! .,zｬ嶮戞ﾐ、::i　.;'::::,:ｬ嶮戞ﾐ､　', |｢
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　 _, xmil嬲嬲嬲嬲i:､　`　､: : : : ,.:�b盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲!'
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　　 ﾞヾ囁嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲iii嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a"

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　＼_.（＿_）三三三[国]） 　　　　　　　　|　／／　　　| |　　　　　| 　//　　　 .| ｜
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　｜YANASE..|:::::::::/:::::/　　　　　　　　　.|　　　|　　　｜　　　　　|　　　｜　　　|
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　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
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>>79
お前完敗じゃないか

>>37
今年は冬の到来が早いと言われてるし、紅葉もいつの間にか始まって
いつの間にか終わっちゃう感じがするから、ドライブするならまさに
今がベストだと思う。都内の銀杏も例年より早い印象。

昨日帰宅してからボンネットを見たら、ワイパーのヒンジ周りに
落ち葉がたくさん入ってた。あそこ深いからよく見て掃除しておかないと。

外気取り入れ口に銀杏並べておくのは犯罪ですか？

やっぱりW205だろうが。

>>105
W205は初の右ハンドルの縦置きFRベースのAWDが選べるのが決定的なアドバンテージだな。
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=914512

W205てなんか寸足らずのデザインでかっこ悪いな。
デザインだけで言ったら現行Cのほうがマシだな。
てゆうか、ベンツ買うならEクラスしかない。

>>106
なんかずんぐりむっくりでかっこ良くないな

本官みたいにそのうち見慣れて違和感なくなる。

確かに慣れはあるなー。
あと、写真と実物の印象の違いも結構でかい。
F30も写真で見た時は違和感あったが、ショールームで実物を
見た時には「あれ、案外・・・」と感じて、何度か立ち寄って
いじくり回してるうちに愛着がわいたパターン。
そういう意味ではW205も魅力が潜在してるんだと思う。
個人的に現行Ａ４だけは逆のパターンだった。雑誌やＨＰで
興味を持ってショールームに行って、何度か触れているうちに
徐々にどうでも良くなった感じ。

Aクラスがかなり売れてるから新型Cクラスも似た顔だし売れるんだろう

車のデザインほど2Dの写真で批判するのが的外れな事はないね。
プレスラインとか含め実車は全く印象が違う、F20以外ｗ

実際見てもカッコ悪かったら救いようがなくなるね

>>113
救いようはいくらでもいる。
所詮デザインの好みなんて十人十色、F20でも買う輩がいるのだから…

F20かっこよくないか？
まぁ好みか

>>115
俺も同感。
人それぞれと言いながら「買う輩」とか
言ってる奴に比べりゃ君の方が健全だよ。

むしろ、買えない輩が毎日スレ荒らししてる方が問題。

いったい昨晩何があったんだｗ

http://iup.2ch-library.com/i/i1074292-1385385165.jpg

>>117
お前もたいした年収でもないんだろ
3尻程度でみっともない

>>119
ツーリングかっこいいな

>>119
エストリル・ブルーか、いい色だね〜！
3シリーズに似合うし、かっこいい色だよね。

>>120
確かに３シリ程度で年収自慢なんぞする気はないけどな。
買って乗ってると言っただけでやたら絡んでくるやつがいるだけでね。

>>123
荒らしの相手をするなっての。
ヤツは、もう2年以上も粘着してるレス乞食なんだよ。

>>124
そうか、そりゃスマン 。

>>124
>ヤツは、もう2年以上も粘着してるレス乞食なんだよ。

意味不明です
虚勢張るだけのヘタレさん

>>103
アドバイスありがとうございます！
車を見たら落ち葉ついてました、
また土日に遠出してこようかと思ってます
ワインディングロードも気持ちよく走れるので楽しいですね

>>119
ナンバー 画像処理で簡単に見えちゃったから
次うｐするときは方法考えたほうがいいですよ

>>128
どうすれば見れるの？Photoshopで
マスク処理？

>>129
嘘だからw

黙ってW205買え！

画像もないと寂しいので、私もUPしてみようかな。

http://iup.2ch-library.com/i/i1074768-1385444163.jpg
少し前ですが、家族と紅葉を見に信州へ行ったときのものです。

おおー、黒もいいじゃん。
空の映り込みにプレスラインの陰影が利いてて綺麗。

寸詰まりのチョロQみたいでカッコ悪いなw

写真の角度が悪いのか？90かと思った。

ランフラットタイヤの空気圧を高めにしたら乗り心地が良くなった気がする…

権兵衛と見た

>>132
望遠で撮って、遠近感が圧縮されてるのかな。

Ｓ001空気圧は前225後255共に2.4ｋｇにしてます
いろいろ試してみて後ろの座席に人が乗ることはないからこうなりました

それかフォトショで編集したときに変に弄ったとか・・・

>>139
おれは乗り心地よりレスポンス優先で前後とも2.5だな。ランフラットはほんの少しの空気圧の違いで乗り心地が変化すると思う。

>>133　ありがとうございます。
>>137　さすが、スルドイ！

>>138と他の方、　やっぱ車の遠近感がちょっとおかしいですよね。
ワイド端で撮ってるんですが、おそらくレンズのせいだと思います。
評価の高い標準ズームで色合いとかも良いのですが、こういう描写になるのが気になってます。
このレンズはそのうち手放すかもしれません。

俺は前2.5、後2.6　S001
タイヤサイズ19インチで良い感じ。

>>138
望遠っつーか広角だろ。

って、本人既述だったか。

ああ、みんなやっぱり2.5にしてるんですね

ロウドインデツクス通りにしとけよオメエ等
素人が０．３キロ以下で弄ったところで無意味だし体感できるわけないと教えてやんぜ

わかりきったことでも
無粋なタイミングで言えば呆れられるだけだぜ旦那。

Mスポ18インチの指定空気圧っていくらだったっけ？

ドアみろ

タイヤの空気圧、コンマ数キロの差が体感出来るのって凄いね！
何台か用意された異なる空気圧の車、乗り比べたら個別の空気圧も判るんですね。

0.3キロくらい変えたら、さすがに分かるんじゃね？

>>151
乗っただけで設定値を言い当てることと
差を感じ取るだけでは全然違うっしょ。
前に乗ってたクルマでは0.3もいじったら
結構体感差あったよ。あれで差がないとか
言えるやつは鈍感である以前に、運転を
楽しもうという意識が無いだけだw

ランフラットはサイドウォールが硬いから0.3じゃわからんよ
パンクにすら気付かない人もいるのに
そんな事も忘れて堂々と語るバカチン

想像で語ってるだけの偽オーナーが多いからね
軽自動車のタイヤの空気圧の感覚でランフラットも語ってるんだろうよｗ

みっともないね＾＾；

と、オーナーになれないカスが悔しさまぎれに言っております。

実際ランフラットを2.5から2.8にしてみたのよ。ハンドル軽くなるけど、グリップが頼りない感じだよ。

BMWは２週間に１度空気圧をチェックするように推奨している。
タイヤの空気圧はそれほど大切。

ところで空気圧低下警報が出る度にタイヤ交換をするのは、お金のムダ使いになる可能性が高い。
普通のスローリークでも警報が出る場合もある。

せめて月に１度は空気圧をチェックし、空気圧モニターをリセットしよう。

>>123
3シリーズくらいで絡まれるわけないだろう

>>158
マジかよ？
M6だが、3ヶ月に1回しか位しかエアチェックしていないが空気圧はほとんど変わらないけどねえ

>>158
マジ？（続いてオレも）
何かあれば警告出るからいいや。って感じで、買ってから空気圧なんて診たことないんだが。
まあ、点検に出したときに診てもらってるとは思うが。

320ise　値引３０万円　年内納車　もう少し値引いかないかな。

>>159
アンチスレがPartいくつまで行ってるか知ってるか？w

空気圧はちょっと低めの方がグリップが向上します

ドアの指定空気圧見てもなんだか良くわかんないんだよね。
前後19インチで一人〜二人乗車だと結局いくつなんだろ。

>162
328のオーダーだったがもう少し値引きあった
ただ、ｓｅ・たぶん在庫ということで基準がまったく違うだろうから比較にならんな

M3と4350i買うのじゃやっぱMのほうが良いのかなぁ・・・・

seでも値引きあるのか

年末だからじゃない？

>>167
よくわかんないけど、セダンとクーペを比べてるの？

>>170
違う、速さ　0-10加速みたいなの

もうすこし落ち着いて書こうね。
435iが排気量3万ccになっちゃってるし、加速は10km/hで止まってるしｗ

とりあえず加速を比べるなら435iよりM3の方が上だろう。
まだM3は発売前だから公式データは発表されてないけどね。

>>160
>>161

空気圧低下は、タイヤの個体毎に大きな差がある。
大抵の場合は、空気圧低下は起こりにくいが、ハズレ品を引いてしまうと頻繁に起こる。
BMWは、ハズレ品対策として、念のため２週間毎のチェックを推奨しているものと思われる。

>>173
それ単にバルブが痛んでるだけじゃないの？

90は335でもM3と良い勝負だったよ、街中信号グランプリ程度ならw

90時代はターボのアドバンテージがあったからな。今回は同じ直6 3リッターターボ同士、どう差別化するんだろうね

>>176
M5と550との差を見れば歴然だよ

>>177
それってターボとNAじゃない？

>>178
いつのM5で頭止まってるんだよｗ

>>179
え、550はNAでM5はターボじゃないの！？どっちもV8で

>>180
いまは550もM5もどちらもV8ターボなんだよ！

>>181
それだとどっちもM５ターボになるね

>>182
日本語で頼むね

>>181
知らんかったw

>>184
まさか現行BMW乗りではないよな。
もし現行乗りなら感動もんの情弱じゃんｗ

>>185
E93乗りですw

>>185
F91乗りだけど知らんかったわ。

>>186>>187
君たちは納車前のBMW アダプティブオーナーセミナー受けてないだろ？
BMWのAtoZを学ぶ大切な時間

知らね。
必要なのかそれ。

ちょい質問。納車してかれこれ6000キロ、そろそろオイル交換とも考えてるのだが、dいわく2万キロまでは不要とのこと。いくらロングライフオイルとはいってもそんなに持つものなのか？普段の感覚からすればとても考えられんのだが…
みんなどうしてる？

俺の車２万2000キロ超えたけど明らかに燃費が悪くなったよ
１万キロぐらいで変えたほうがいいと思う

環境の為にはオイル交換は２万キロですね。
しかし、新車のエンジンオイルはよごれやすいので、少し早めでもいいかもしれません。
オイルが減りやすい個体もあるんでしょうか。
私のdはそんな減りません。

>>190
変えようよ

みなさんの3シリはクーラント亀裂入りましたか？私のは1年持たずにクラッキーだよ！

クーラントって液体だけど。

まぁあれだ、モーゼの十戒みたいに、裂けたんだよ

ならパンパンに起こってる事象なので止むを得ない

本日328納車されました！
初ドライブ楽しすぎました！

質問なんですが皆さんは駐車券とかどこに保管されてますか？
前車はバイザーにホルダーが付いていたもので。

>>198
前のクルマで使ってたバイザー後付けのホルダーを転用してる。
もう10年モノだわ。

>>198
ミラーあるとこの左側には挟んでるよ
駐車券は縦にして差し込む感じね

>>198
すまん、書き忘れ
バイザーの所のミラーね

36000km突破
オイル交換未だ無し
警告まで後8000kmと出てる
どうなっているんだ・・・

>>190
気にせず乗ってたな。
2万キロ位でなんかの点検の時に変えたな。
オイルは国産のめちゃはや交換が異常なだけって
オイルメーカーの中の人がだいぶ前に内情教えてくれてたよ。

グランツーリスモ乗らしてもらったけどリア広いねー
セダンとかワゴンいらなく思えてきた
グランツーリスモだから高いとかいうわけじゃないし

>>204
それで走りが変わらんなら買いなんだがな
あと、車高が酷い

３２０Ｉで契約。　値引８０万円だからＳＥ３０万円引きだったら
普通に３２０Ｉでも商談してみたら？

予算抜きにして、迷ってます。
523d、320d、アテンザxd

さんざん議論されてるでしょうが
ご参考にアドバイスください。

松田にしとけば。

BMWというブランドが好きならBMWがお勧め

圧縮比14という世界最先端の高回転型の静かなディーゼルが良いならアテンザがお勧め

アテンザのエジンンはパワーが足りない過ぎた

>>207
その３台なら好きなの選べば？
どれ選んでも満足できると思う

マツダにしろ、まつだ。
あのグニャグニャ感は最高だぞ。

>>210
真面目に言ってる？

>>212
真面目に言ってる？

>>214
別にBMWスレでマツダ叩いて問題あんのか？頭おかしいんじゃねぇの？

>>207
カー雑誌エンジンの「2013年版 エンジンホット100」
ジャーナリスト31人が選ぶ自分が欲しいクルマおよび自信を持ってお勧めできるクルマの集計結果、対象は日本で現在新車で買える全車種、7月号に掲載された
1位 ポルシェ・ボクスター
2位 ルノー・メガーヌRS
3位 マクラーレンMP4-12C
4位 ボルボV40 T4
5位 ポルシェ・991カレラS
6位 フォード・フォーカス
7位 マクラーレンMP4-12Cスパイダー
8位 ジャガーXJラグジュアリー
9位 マツダ・アテンザ・セダンXD
10位 BMW320dブルー・パフォーマンス

>>215
叩きたければお好きに叩いてどーぞ

あまりに無知で適当な人間だと馬鹿にしてるだけだよw

>>212
足回りのこといってるのかな？
だとしたら3尻のほうがふわふわだよ(Mスポ除く)

>>207
エンジン＆ミッションを取るならアテンザ、ＦＲを取るならＢＭＷ

>>219
ミッションはBMWの8速ATの方が優秀でしょ

MTはわからんけど

レイヤードサウンド勧めてる店があるけど、視聴した人いますか？
どうも韓国製品は気が進まないんだけど。。

320dだったら、mspoにするよていです。
3車種のり比べたんだけど、320はディーゼルのカラカラ音が凄かった。
アテンザはカラカラ音しなかったけど。
悩みます。

>>222
ディーゼルっぽくない最新ディーゼルが欲しければアテンザの方が良いと思う。
BMWのディーゼルは低〜中速域でそこそこ煩い。
320dは8ATとの組み合わせが魅力。静かなのが好みなら320iも良いよ。

因みに、クリーンディーゼルの旬はあと1〜2年。もう限界に来てます、欧州では新たな開発はしないでしょう。ユーロ6が待ち構えてますから。

>>224
限界とはなんぞや？

>>224
またおまえか・・・
現行320dはポスト新長期規制はもちろんユーロ6にも対応済みだろ？

ﾁﾞｰｾﾞﾙはｴﾝｼﾞﾝの耐久性が劣るからなぁ

>>227
恥ずかしくないか？

>>227
知らないならせめてググってから書こうよｗ

ミエミエノ釣りではないか

今日もたくさん釣れたクマー

ってとこだぞ

ちょい乗りを繰り返したらすぐにDPFが壊れるから日本には向いてないね

相変わらずネガキャンのループをやってるようだね。
今の3尻は本当に叩けるところがないから困ったもんだw

ユーロ6には対応してないよ。MBもコストのかかるdの開発よりダウンサイジングのガソリンエンジンに移行してる。欧州ではd祭は既に終演。

>>232
その割には他車叩きが必死な気がするけどね
時々スレにアテンザが出てくるけど、恐らく>>207のように購入時に比較してる人が多いんだよ


マツダのディーゼルは凄いと思う
トルクフルで高回転
さすが日本の技術って感じがする
BMWもユーロ6対応済だから悪くはない
トヨタもBMWから調達だし

ちなみにディーゼル70%のフランスの2メーカーは、なんと小型のユーロ6ディーゼルが開発できずに断念してる

http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv/skyactiv-d.html

あんまり詳しくないけど、PSAグループはフォードのエンジンだったっけ？
ボルボやジャガーやランドローバーも、確か一部にフォードエンジンのものがあった気がする。
それとも、ディーゼルだけは独自のものだったかな。
どの道、1600くらいの小型ディーゼルはハイブリッドに代わって行くのかもしれないね。

ヂーゼルエンジンは別にヂーゼル車スレ立ててそっちでやってくれないかな
興味無いしNGワードにしてる人が多いせいでヂーゼルだらけになるのよねｗ

ユーロ6以降にディーゼルエンジンを供給できるメーカーは、
ベンツ、BMW、VWグループの3強に絞られるのではないだろうか。

>>236
おまえがどっかいねww

>>235
今のPSAはBMWと繋がりがあるから、ディーゼルもBMWから供給受けるんじゃない?
ミニクーパーSのテンロクターボはプジョーやシトロエンの幅広い車種に積まれているでしょ。
個人的にはあのエンジン嫌いだけど。トルクもなければパワー感も乏しい。

>>234
確かに
マツダはディーゼルエンジン『のみ』凄いと思う

>>222
もう自分の中で答えはでてるのでは？

>>241
いやまだ出てないんだよ
もしいまならアクセラもハイブリッドなんだよもうどうしていいのか理解しきれない・・・

アクセラのディーゼルもなかなか良さげだね。
嫁用の車をアクセラdに買い替えて、自分のと較べてみるのも面白そうだ。

>>239
そうなんだ。
でも、BMWも2リッター以下はハイブリッドになりそうだから、
自分の予想も間違ってはないかもね。

>>234
わざわざここにきて松田車を賞賛してる
あんたの方がよっぽど必死だよw

>>245
こいつダサ杉
アホな住人の叩きには触れないヘタレ

>>233
嘘付くなｗ
日本のポスト新長期規制とユーロ6にも対応済だ。

>>246
ボクと一緒に住民を叩いてよってか？
俺はあんたがアホだからアホだと言ってやってるだけだよw

>>245
確かにw

まあ、現行のクリーンディーゼルが最後ってのは間違え無い。欧州で数年前乗用車の登録がディーゼル50%近くになったが既に下降してる。天下のトヨタがdに手を出さない理由も推察出来るよな。

田舎で320dツーリング乗ってるけど満タンで900kmくらい走る。
めったに給油しないので、油断してガス欠になるのが怖い。

>>251
うん、320dは満タンで900キロ以上は走れるね。
スタンドへ行くのは洗車だけの事が多くなった。

>>250
天下のトヨタのハイブリッドが糞なんですが

>>250
天下のトヨタが提携したBMWからディーゼルエンジンを提供してもらうって話はなくなったのか？

そんな走るの？
タンクに60L入らないからリッター15くらい？

都心部中心でたまに高速使って郊外をドライブする。それでリッター17キロくらいかな。
街中だけだと渋滞がなければ14くらい。

>>253
どの辺が糞なの？

>>257
CVTがどーだとかアトキンソンがどーだとか色々ウダウダ後から言うやつでそうだから一言で言うと、

乗っていて糞つまらない
以上

N55以上だとトルクでCVTじゃ耐え切れんだろ。
CVTはあくまでハッチバックやお買いものカー用

CVTはエンジン回転が先に上がるのが違和感ある。トルコンA/Tが滑ってるみたいだよな。

レス止まったな…

>>253
ならBMWのハイブリッドはどうなん？

＞ならBMWのハイブリッドはどうなん？
地雷

>>262
地雷

AH3乗ってるが結構楽しいぞ。

>>262
重戦車

www.youtube.com/watch?v=GZo1uHzCoB0

>>254
ミニと同じのを買うよ。
ガソリンエンジンの供給を受けているプジョーみたいにスペックは落ちると思うけど。

AH3にJB4付けてる人いてる？

Ｆ30　0-100加速タイム

B3　　 4.2秒　ALPINA B3 BiTurbo
AH3　 5.3秒　ノーマル　
335i　 5.3秒　ACSパフォーマンスアップグレード
335i　 5.5秒　ノーマル
328i　 5.7秒　ACSパフォーマンスアップグレード
328i 　6.1秒　ノーマル
320i　 6.5秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320i　 6.7秒　ケレナーズTunig Module
120i　 7.1秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320i　 7.3秒　ノーマル
320d　7.3秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320d　7.5秒　ノーマル

>>265
今となってはJBは少数派
ってか、オレの周りにはいない。
E90系なら結構いると思うが･･･

ケレかSTEP2あたりが多いね

ポルシェ買えないゴミがよく乗ってるよね(笑)

アテンザ試乗したよ。国産乗るとは恥ずかしかったけど、

この車くそじゃん！！！！あきらかに320ｄよりトルクがないし、
エンジンが全然回らない。しかもうるさい。

うそばっかついてるんじゃねーぞ！！！まるで韓国人じゃねーかよ！
ついでにサスペンションは最悪！　BMWと10年は差があるわ。

>>270
お前キモ杉

>>273
アンチの釣りは消えろ

>>274
この在日が嘘ばかりつきやがって。

320d
総排気量(cc)　1,995
圧縮比　1:16.5
最高出力　184ps(135kw)/4,000rpm
最大トルク　38.7kg/2,750rpm

アテンザXD
総排気量(cc)　2,188
圧縮比　1:14.0
最高出力　175ps(129kw)/4,500rpm
最大トルク　42.8kg/2,000rpm

アテンザの方が低回転でトルクがあり高回転で最高出力。
トルクが細いのはBMW(5kgもの差www)
高回転まで回らないのはBMW

エンジンのポテンシャルに余裕があるのは、誰がどう見てもアテンザ
そんで池沼は末尾Pの>>273

http://www.tagtea.com/daybreak/img/auto/SkyactivDiesel.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/221/119/db1c3e5b23.jpg

根拠のない在日認定をする奴はクズ

LE VOLANT に320dの記事が載ってるな。

高速ではJC08モードを軽く上回る、24.3km/&#x2113;を出してる。
まあ、自分のもそんな感じだが、輸入車の多くはカタログ値を上回ることは多いので驚かない。
国産だとカタログ値を下回るのが殆どなので、そこが違うんだよな。

なんか文字化けしたが、24.3km/Lだね。

>>276
で、ＡＴ、デフを経由した後ではどうなるのでしょうか？
ＢＭは高い８ＡＴ積んでいます。
心臓良くても足腰が・・・・とうことにならなければ良いですが。

エンジンだけで速さが決まるのなら

レガシィ＞328

>>276
そこまですごいデータ示されても
試乗すらする意欲が湧かないとこが
ある意味すごいよね＞当てん座

まだ数字が全てだと思ってる馬鹿車乗りがいるんだw

エルフも速いんだよなw

ただ言えることは、
スカイＤのエンジンの方がＮ４７Ｄ２０よりも性能、コスパ、
いずれも優れていることは確かであることだね。

価格差もおよそ倍半部の関係にあるのに、
それでもＢＭＷに魅力があるのは、
ある意味ＢＭＷはすごいと思う。

また、こんなに良いエンジンをつくっても、
いまいち足らない辺りが、
国産とプレミアムメーカの差の本質なのだろうね。

トヨタや日産よりも確実に世界との差を埋めているのは、
マツダなので、これからもその「足らないもの」を埋めるべく、
頑張ってほしい。

まづは松田って名前を捨てることから始めねないと駄目だ

bmwの良さは気持ち良いエンジンフィールではなくなったのかい。
ディーゼルとか燃費とかは興味ないんだけど。

>>286
ユーノスの黒歴史を知らない世代かい？

今日最後の投稿です。

３２０ｄが気持ち良くないのは、エンジン始動直後から１５００ｒｐｍ位までと、
エコプロモードで、カタログ燃費を意識している間だけ。

それ以外の、例えば２０００ｒｐｍ常用する乗り方だと、
優秀なＡＴとのマッチングも相まって、
期待通りの駆け抜ける歓びがあります。
まずは試されては。期待は裏切りません。
それでも燃費は１２〜１４ｋｍ位走るので、
買いたくなります。

>>276
最大トルク　38.7kg/2,750rpm→1750rpmではないか？

>>287
なくなっていないけど
否定的にしか見ようとしない君には
もはや関係ない話題だよねw

>>276
また厨房がデータみてほざいてる。
そういうことか。乗ったことがないんだな。

明らかにトルクや回転数は320ｄのほうがちょっとじゃなくて
全然上だったよ。

まあ、買えないからデータを出すしか手がないんだろう。
しかし、0-100km/h何秒とか毎度のように出してくるのが笑える。
そんなもん喜ぶの子供しかいねぇよw

アテンザディーゼルもガラガラうるさいが、320dはもっとうるさい。

マツダは欧州でプレミアム料金で稼ぎまくればいいさ。
性能比較が上なら、欧州の連中は喜んで大金払ってくれるよ。
日本メーカーにも是非頑張ってほしいしな。

>>288
お前、もう一度コスモの悪口いったらぶっとばすぞ

スポーツとモダンとラグジュアリーどれにするか決まらねぇ
320にするか328にするかすら決まらない
コスパ考えれば320だけどエンブレムが320だと安い3シリだなとか思われそうで嫌だしな

>>297
エンブレムだけ328貼ればいいじゃん。一か八かマフラーはそのままで

535のエンブレム貼ってしまえ。
女は区別つかない。
後ろ姿そっくりだよ

>>276
こいつがアテンザ君か？
アテンザがいい、いいっていうのは、単にデータシート
だけ見てたんだな。BMW乗ったことがないとはかわいそｗ
ディーラーに試乗がいきずらいのかな？自分の車がしょぼいから？

まあお話にならないのがわかりましてた。

スポーツシートは座面の長さを変えることが出来る。
したがって、足の長い人はスポーツかMスポしか選択肢が無い。
ただし、両脇のサポートが少し狭いので、恰幅のいい方には不向き。

アテンザスレから来たんだけど、ＢＭの３シリーズと比較するのってアクセラじゃないの？
アテンザだとデカ過ぎて、別カテゴリーになると思うんだが・・

Ｚ３とＮＢロードスターどっちも乗ったけど、ＢＭは雨漏り当然みたいで、
ロードスターは一回も漏らなかったんだよね・・

>Ｚ３とＮＢロードスターどっちも乗ったけど、ＢＭは雨漏り当然みたいで、ロードスターは一回も漏らなかったんだよね・・
そもそもスレ違いな話題なんだが。

３尻とCクラスやA4で迷う人はいるだろうけど、アテンザやアクセラとは普通に考えて迷わんだろ。

Ｚ3とかって… いつの時代の話をしてんだよw 中古乗りはお呼びじゃねぇよ。

アテンザ2500に通常オプション着けると380万コース。
初めからナビ付の320なら、12月は値引派手だから500万コースでしょう。
535じゃあるまいし大した差じゃない。
アテンザセダンはクラウンよりデカイよ。
アラフォー女にBMWは受けるが、今の世の中、女受けで車を選ぶ奴ばかりじゃなかろう。
E90のDSCやE60のアクティブステアリングのトラブルみたいなのは、国産ではあり得ない。

>>273
正論だけど、言い方気をつけてね

>>276
恥ずかしいですね
哀れです

>>298
バレた時の恥ずかしさはやばいなそれ
>>299
嫌だよｗｗｗ 前ISにGS600hとか意味不明なエンブレム貼ってあったけどネタなのがガチなのか分かんないのは面白いけど

E90のDSCやE60のアクティブステアリングのトラブルみたいなのは、F30/F31/F34ではあり得ない。

BMWが受けるのはアラフォー女だけじゃないんだよな、これが＾＾
オレの知り合いには20代の女の子も多いが、BMWは意外にも若い女性でも受けがいいんだよ。

コレ本当の話。

>>308
320系はこれ定番
CPUチューンでパワーもかなりアップして4本出しで見た目もいい
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/251232/blog/31191365/
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/251232/blog/30805867/
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/251232/blog/30773591/

>>301
あの座面調って体感差ないよ。
脚の長い人はヒザ下も長い筈だから
そもそも太ももの前半が浮いて
座面の先端に当たらないと思う。
あれはどちらかと言うと着座位置の
調整用ではないかと。
浅く腰掛ける時に前に出すと吉。

シートに浅く腰掛けるとかｗ　ミニバンのバカじゃあるまいしｗ

いや、腿が運転中痛くなりますよ。こういうのは短時間ではわかりませんが。
足を前に投げ出すようなポジションでなく、座面を高くして背を立てるポジションではあまり関係ないかも。
180mあるドイツ人も多いはずだけど、そういう場合はシートを倒しているはず。

勿論、180cmです。

国産のカローラあたり乗って、BMWの試乗に行ったら
やっぱ営業さんからなめられますか？

乗ってみたいけど、国産で行くのがなんか恥ずかしいです。

>>315
そんなことはない、営業だってこの時期1台でも
売りたい。今時輸入車で気後れすることなんて無い

>>315
釣りにつきあってやるよ。
買う気があれば相手にだって伝わる。
冷やかしであれば見下されるだけだな。

>>317
なんでそんなに上から目線なん？
育ち？

>>318
単なるBMWの営業マンだ。気にするな。

>>308
心配するな。328のエンブレム付けて例えBMWの集まりに行っても誰も何も言わない。それがオトナだ。

>>319
12月のBMWJAPANの援助はいくらあるの？
合わせて3だとどんくらい、ひける？

>>321
すまん317に聞いてくれ。

328の在庫車なら90万は行ける！

>>323
いける

>>319
営業マンて１８時には暇になるのかい？

>>319
カローラじゃなくてそこそこの車なら冷やかしでも見下しませんか？

>>326
うだうだ言ってないで行くなら行ってこいよchicken

カローラで行って、通帳の残高でも見せたれw

通帳なんか見せたら逆の意味でひゃーかしだと思われそうｗｗｗ

>>327
せっかく営業さんの本音が気軽に聞けそうだから聞いただけで古い安い車でいつも堂々と乗り込んでます
>>328
>>329
たぶん心の中ではプギャーされて顔はf(^_^;)でしょう

まあ、俺には関係ないんで好きなようにしてくれよw

アテンザじじいには関係ないよなｗ

>>273
コンプレックスのかたまりか

>>333
アテンザより性能低い車を２００万円も高く買ってしまった、
３２０ｄ乗りのひがみでしょう。

617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/12/03(火) 18:55:12.31 ID:CM5Eg2z90
3シリーズスレ覗いてきた。
ディーゼルエンジンの話でアテンザとの比較してただけで、工作活動とも思えないし、ここの住人かもわからない。
3シリーズオーナーがアテンザ試乗したらしく、トルクもパワーもないと馬鹿にしたので、誰かがカタログデータを出したら皆が発狂しまくったという流れ。
毎日荒れまくってる酷いスレですわ。
アテンザ乗りは大人だと思った。

>>267
右腕のじゅずみたいの、何を意味してるんだろ？
たまに見かけるけど・・・

>>315
マーチに乗ってBMWとAUDIとヤナセに行ったが、普通に相手してくれたぞ。

そりゃそうだ。
それが仕事だろうし。

>>337
ヤナセだと営業によって態度が悪いよ。

どうせひやかしだろって感じでね。

だから何だって話だな。
Ｄも一択ではあるまいに、態度が悪い店は
バッサリ切りゃいいし、ホントに冷やかし目的なら
相手にされたらむしろ困るだろw

いやでも500万円もする車をなかなか即決では買えないよ。
7回ぐらいはいろいろなディーラーまわりたない。

6回は冷やかしと思われてもしかたない。

>>341
どの車を買うにせよ、買う気があって見て回ってるなら冷やかし客とは言わないだろ
検討した車を全部買えるわけじゃ無いんだから

そんなもんディーラーに関係なく営業マンから見た客の印象で決まるだろ
自身の身なりや行動が庶民そのものだから、そう判断されてるんだよ

他には自分でそれをわかってるから
店から冷やかしと思われてると自ら感じてしまうんだよ

そもそも「500万もする車〜」って時点で庶民確定

3シリーズって庶民の車なんですがそれは
まさか高級車とか思ってないよな

BMWって庶民が買う車だろｗ

じゃ、買えないお前は底辺って事でよろしいか。

は？500万円は高級車だよ。
みんなどうせローンで買ってるんだろ？

年収が1千万円でも（これ庶民？）その半分を車に使うなんて無理だろ。
年収一千万円は庶民ではないよ。

>>347
年収1000万台は庶民だろ
実際それほど生活に余裕あるかと言えばそんなことないし

こんにちは。どなたかMパフォーマンスのステアリング
つけた方いらっしゃらないでしょうか？
標準のステアリングがどうしても固く・・・替えられるのが
これしかないそうなのですがものがなく。。
Mスポのステアリングのような感触だといいのですが・・

>>347
奴は分かった上でやってるんだからムキになるなって。
もう２年以上も粘着されてるんだから、いい加減に慣れろよ。

>>350
あ、そういうことね。

年収一千円以上になるのは、大手で40代の部長レベルだからな。
そうでなければ大手ひらで死ぬほど残業だよな。
メルセデスはCクラスでさえ、経費で落とす客が多いと聞いてる。
庶民とかいってるやつはどうせ中古をのってるんだよな。

庶民が図星だったから自演までして必死だなぁ

電話でアポ入れておけばそうそう酷い対応はされないはず。
いきなり行くとろくな事無い。向こうだって手が空いてなかったりとか
他のアポが迫っていたりとかの事情もあるだろうしね。

>>352
1000万円以下の頑張っている方々に一言

自演はよくない！

単発IDで煽ってる奴にレスすると、別IDの奴が反論してきて面白いな。
自分は自演命のくせに人のことを自演呼ばわりして、まったく、どのツラ下げて言ってんだよw

いちいちゴミカスのIDなんか見るゴミカスな奴はいないと思うんだけど・・・・

>>356
俺はauだがIDが勝手に変わるだけだ
お前のような恥ずかしい自演はしとらんよw
そんでお前のような庶民でもないわwww

>>358
ある設定でIDを自由に変更できるからだろ

auやソフバンがid変わりやすい事を知りもせずにidが単発のやつはーとか、いってる奴がすげーかっこわるい

自演云々でムキになるやつは
どっちも失笑もんでしかないよ。

自演してるのかしてないのか解らないのに、自演としたがる奴も大概だが

>>342
その通りだな。

他社も含め比較検討したいならＤに行った時にもそうハッキリ伝えて
好きなだけ店舗見て回ればいい。何も支障ないっしょ。
それを冷やかしと断じて舐めた対応する店を意識する必要なんてないよ。
どのみちアンケぐらいは書かされるし、忘れた頃にシレッと御用聞きの
電話をかけてくるさ。その時に「もう他所で買っちゃったよ」とでも
言ってやりゃいいじゃん。思ってた以上に落胆するもんだぞw

俺も２カ所で検討して、１カ所を断ったときには残念がってたな。
どちらも条件や対応には満足したが、最終的に自分にとって立地の便利な方を選んだよ。

車の話よりまずは庶民と金持ちの境界を議論しよう。

>>365
マカロンを食べたことがある→金持ち
マカロンを食べたことが亡い→庶民
マカロンを知らない→貧民

>>366
マカロンが女子学生の間で流行って彼女に食べさせられた俺は？

ロリコン

このスレにいる末尾P(と自演)は真性のバカだな

「500万円もする車をなかなか即決では買えないよ。」
「 500万円は高級車だよ。」
「 みんなどうせローンで買ってるんだろ？ 」
「年収一千円以上になるのは、大手で40代の部長レベルだからな。」
「そうでなければ大手ひらで死ぬほど残業だよな。」

『自分は3シリーズをなんとかローンで買いました』ってバレバレじゃん
もう大爆笑なんですけどw

そのくせ「買えない貧乏人、底辺」ばかり言って恥ずかしくないのか？
全然余裕のない男だねぇ

つーかこのスレで他車(同価格帯以下の車種のみ)をボロクソ叩き、
野蛮で見下すレスをしてるのはほとんどお前だし

>>369
だって3シリーズスレだもん
しょうがないでしょ

街でよく見るアルファードやベルファイヤーでもオプションつけると600〜700万するのに、ここの人達って。

ヴェルファイアに700万？
それこそボッタじゃんかw

どんなオプション着けると700万になるんだ？

>>371
鼻で笑ってあげる

革シートとか、AVシステムとかが一発50万位するオプションだったと思う。
上級グレードに乗せていったら600は簡単に超えると思うよ。

知り合いで先々代オデッセィ500万とか、フィット250万とかいる。
ローン購入だと、このオプション付けても月額のお支払いはこれしか変わらないですよって
セールストークに乗ってホイホイオプション付けた結果。両方ともあまり車に詳しくない人たち。

色んな人から、もっといい車買えたじゃんとバカにされると言ってたな。
下取りの時のオプション上乗せ額なんて微々たるもんだし。

庶民だとか年収いくらだとか…
低俗な連中だな。

へなへなの商用車ベースのミニバンに50万の革シートだのＡＶシステムだのｗ
全てにおいて選択肢に成り得ないな。
所詮３シリと言われればその通りで、標準オーディオに標準ナビ、標準シートで十分。
がっしり質実剛健な「走る機械」に俺は乗りたい。それなら500万という価格も妥当だよ。

>>377
商用車ベースだった時代の方がまだ価値があると思うよ。
積載や商用でハードに使われることを想定した設計で、車としてはタフだったからね。

今のミニバンは安物乗用車プラットフォームに見てくれだけ豪華にしたバンボディ被せただけでしょ。
良いこと一つも無し。

>>378
同意だけど、プラットホームは別。

>>378
ミニバンでもエルグランドだけは素晴らしい出来だよ
アルヴェルは論外

３シリアンチがやたら拘る「客層」に関して言えば
エルグランドとアルヴェル（？）が差別化されてるとは思えんけどね。

一括りに3尻と言ってもグレードによってかなり変わってくるからな
320iとかだと年収400万なら変えちゃうしね

年収240万でも余裕ですよ＾＾

でもアクティブハイブリッド(笑)だとゴミみたいな乗り味だしなあ

>年収240万でも余裕ですよ
では、2年も粘着荒らしして買えない奴はゴミカスってことですな＾＾

>>382
>>383

君たち実家住まいのシングル？

釣られるなよ

>>385
お前はそれしか言えないのか？
3シリーズを買うのが、お前にとっていかに大変だったのがよくわかるよ
人気の残価設定ローンか？

みんな底意地が悪いね

>>388
図星だったか。悔しいのうw
オレ？一括払いで買ってるよ。

>>385は>>383の自演

ちなみに11月24日に20回レスした基地外も>>385
>>273の嘘のアテンザ試乗も>>385

つまりこのスレの荒らしは住人の>>385

ということで，３２８ｉ一択ですね、わかります

よく見たら25日に日付が変わってからのコピペ25レス連投も>>385だな

完全に荒らしじゃねーかよwww

>>392
GTもお忘れなく＾＾

ちうこで200マソで買いました

煽りはやめましょう
また来るかもしれない・・・

>>394
反論できずどうした？荒らし

>>377
がっしりねぇ
内装がペキペキ、パリパリ五月蠅いんだが、これは質実剛健だからなのかい

ついでに言うと現行は足回りがヘナチョコになっちまったな

山口県でマフラー1本でＭ3エンブレム付けてる車見た

荒らし認定された途端におかしな流れになった

荒らしなんてのは所詮秘密保護法案に反対する人間と同じよ
まともじゃねえってことさｗ

＞400
Ｍ３のマフラーを改造して、１本出しに替えるなんて、漢だねぇ

山口県って車走ってるんだ…

>>336
●●学会。

宗教の話はもめるのでそこまで！

精神的に病んでる人なんだな、きっと
お大事に

GTってあんまり人気ないの？

F30でも内装ガタピシいうの？

>>398
ハズレ個体引いただけじゃね？
うちのはそんな妙な音は発しないぞw

数珠野郎、パドルシフトも知らんのかw
試乗しに来たのに、車内で離婚話なんかしてるし・・・

たかが3シリーズくらい即金で買え

「たかが」と言えてしまう額ではないと思うし
言える程の収入もないけれど、俺は逆にこの価格
だからこそローンで買うことに抵抗があるなあ・・・

頭金を半分入れて残りを２年で返済するとして
月額12万くらい、返済期間を倍にしたって
月々自動的に出ていく額としては正直鬱陶しい。
蓄えを一部切り崩して買える状況でないと選べん。

荒らしてたのは身内かい・・・・
そりゃ荒れるわけだ
自らアンチを装ってたりもしてたのかな
とにかくガッカリしたよ
お願いだからもう来ないでね

>>413
アンチはアンチに過ぎないよ。
どうしても「オーナー＝信者」とか「オーナー＝荒らし」という図式を
仕立て上げたいアンチの心情も解らんでもないが、見え透いた自演紛いの
ネガキャンを続ければ続けるほどアンチのミジメさが強調されるだけだw

外から来るアンチも荒らし
身内にいたのも荒らし

できるだけスルーするようにしようよ
これまでは身内の荒らし君がスルーできないで火に油を注いでた感じだから

買えない奴ほど「たかが…」って使うのが定番。

>>416
そういうのやめろって

>>413->>416
いちいちアンチを煽るようなレスをするお前らも俺はアンチと同様に見てる

>>418
同様に見るも何も、>>413も>>415も正体はアンチだろｗ
身内つまりオーナーの中に荒らしがいるということにして
このスレ自体の品位を下げようとしてるのさ。見え見えなんだよ。
隔離スレが空中分解して以降、本スレにアンチが潜伏してるのは明白。
連中自らがそう言ってたんだからな。ここを荒らす行為を重ねて
それは全て「アンチの振りをしたオーナー」の仕業だということに
したいというのが今の連中の行動原理。だから唐突に「身内が荒らし
だったのかよ」的なことを書き込んでるんだよｗ

>>418
肩の力抜いて、鼻息荒いのを静めろw
たかが便所の落書きに…

w

張本人のお出ましですな

「肩の力抜け」はいいけど、たぶんアンカー間違ってるよね？

IIHSの衝突試験みたら3シリって設計は新しいのに大したことないな。CもA4もあれだが。
国産Dセグはろくなのないし。次期Cに期待するしかないか。安全性だけで考えたらS60やレガシィの方が上なんだなぁ。

質問、F30乗りの人でエアコン内部から異音(カタン、カタンみたいな)Aoutでエンジンかけ始めに出る。内部切替が引っ掛かってる様な音。

ハイ次の人どうぞー

>>407
グランツーリスモ人気無いね。あんま売る気も無い。
ホイールベース長い5ドアなのに、クーペ感覚でサッシュレスにしてるし…
数年でガタピシきそう。
3年で買い換えるなら関係無いけど、不人気だから多分リセールは悲惨。
まあデザインと広さで気に入ればいんじゃない？
ツーリングのが無難だけど。

A5スポーツバックは売れてるが、
アテンザもハッチバック消えたし。
良くも悪くもBMらしくない印象だわ。

日本では昔からハッチバックセダンは売れないからね。
5のGTも全然見かけない。

A5 SBはクーペだからウケが良かったんだと思うよ。
しかし、これも評判が高かった割にはあまり見かけない。
ていうか、アウディ人気は先代あたりで終わった感がある。

アウディの鉄仮面みたいなシングルフレームグリルは生理的に無理

まだ気違い自演荒しがいるじゃんか

>>382
3尻なら、高級オプションなどいろいろ追加して600万円はだしたほうが
ほうがお得だと思わ。オプションは非常にお得感がある。

3尻はそのボディーサイズと燃費が好きなんだよ。

欲しいものは大体付いてるし、オプションだとオーダーで数ヶ月待ちになるから敬遠する人もいるんじゃないかな。
自分はレザーシートが絶対欲しかったが、ちょうど在庫にあったのですぐに押さえたクチ。

>>431
どうして>>382を今更でしかも全然違う内容のレスをするの？

どうして自演するの？

今の3シリーズはプリクラッシュとか追従クルコンとかのオプションはありますか？

詳しくはwebで。

3尻GTの話の続きだけど、専用色のカラハリ・ベージュは個性的な良い色で気に入っている。
もし私が買うときにGTが出ていたら、あの色欲しさにGTにしてたかもしれないな。

いくら色が好きでもウンコ買う奴はいないと思います

GTの形が好みだけど人気ないのか・・
リセール悲惨なら考えなおそうかな

>>433
ああ、おまえバカだな。精神分裂病の人？
自演とかはちゃんと証拠を掴んでいったほうがいいよ。
間違ってるおまえは滑稽に感じるから。

台数が出ない分、逆にリセールは良くなるかもしれない。
あくまで憶測だけどね。

>>439
そうやって釣られる人間は荒らしにとって良いお客さんだよね。
腹が立つのはわかるけど、放っておきましょう。

>>441
了解。

荒らしをスルーできないやつは荒らしと同罪

>>439
早朝から終日張り付いて自演して連投して煽ってコピペで荒らして御苦労なこったw

>>443
荒らしをスルーできないやつをスルーできないやつも荒らしと同罪

荒らしをスルーできないやつをスルーできないやつをスルーできないやつもも
荒らしをスルーできないやつをスルーできないやつと同罪

すいません、噛みました

恐らく何とか無理して中古のE９０を買った様な人間が嫉妬して荒らしになるんだろうな。

>>448
お前は1日に何度ID変えて書き込んでるんだ？
毎日毎日ここにへばり付いて何してんの？
楽しいの？
趣味は2ちゃんねるだよなwww

>>447
わろすww

この間ものすごい勢いで煽られたわ(´･ω･`)
ＳＣの駐車場で精算機が２台並んでたんだが、こっち（左）が先に終わったんで
バーくぐって隣のレーンに移って右折で公道に出たら、レーン移ったとこで
精算終えた隣のクルマが爆音ふかしながら後ろにビタ付け。クラクションまで鳴らしてた。
別にレーンで右左折限定してるとこじゃないし、ムリな割り込みした訳でもなしいいじゃんよと
バックミラー覗いたら３０半ばくらいの女(´･ω･`)　もう鬼みたいな形相でさ。
しばらく追跡されたし、あれは普通に怖かったよ。
クルマ変えてからは一応まだ慣れきってないから、むしろおとなしく取り回しているつもり
なんだけど、明らかに煽られる頻度増えてる。
一定の人種に嫌われてるのは事実かも知んない。

現行iPod classicを接続するとちょくちょく再起動を繰り返したり上手く認識してくれなくなるんですけど、
同じ症状もしくは解決法が分かる方いらっしゃいませんか？

iPodは最新ファームウェアで、フォーマットもFAT32、mac os拡張の両方試してもだめでした
データは30GB程度入れています

>>451
多分、貴方の運転が悪かったんでしょう。

>>451
なぜ降りて直接文句言わなかったの？
そういう人間に限って、こっちが強気に出ると、
案外弱弱しくなるものだ。

675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 18:13:15.87 ID:2wyMCQwT0
>>647
>清水和夫も現行３シリは１シリとシャシー共有したことで安っぽい印象しかないと言ってたな

清水和夫て、二人いるの？

清水和夫は、ここでは、現行BMW328iをベタ褒めしてるけど。
「非常に洗練された、すっきりしたＦＲの走り。」「ＦＲの鏡(かがみ)」とまで言ってるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=DE-Lzl3kI94

682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 18:30:46.74 ID:2wyMCQwT0
>>675 補足
「新BMW 328i、自動車評論家は手放しで絶賛」
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/712941/blog/28147644/

ここでも、清水さんは、BMW328iをベタ褒めです。

【記事抜粋】**********************************
ハンドリングテストを通じて分かったことはBMWが採用する電動パワーステアリングの完成度が非常に高いこと。
これこそ、BMWが求めてきた手応えなのである。
宇宙一のステアリングフィールに完全にやられてしまった。
特にウェットの旋回ブレーキテストでは曲がることと止まることが同時に高い性能を発揮することを確認できた。
ステアリングのライントレース性は見事で、まるでコーナーの中心に向かって引力で引きこまれるような感覚なのだ。
物理学では遠心力でクルマは外側にはらもうとするはずなのだが、BMWのフロントタイヤは舵角に忠実にイン側に向く。
********************************************

690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 18:48:10.46 ID:2wyMCQwT0
>>683
本当に２００ｋｍでの走行で、そんなにフラフラして危ないなら、
アウトバーンのある本場のドイツで、あんなに売れないだろうに。
そんな簡単なことも分からないの？
(3シリーズは、ドイツで、プレミアムＤセグの中では一番良く売れている。)

水野氏が指摘してることは、サーキットで高速走行とかのマニアックな運転をした場合の
ことだと思うよ。
しかも、その水野氏が試乗したBMW328iは、M_sportではない、どノーマル・モデル。
それを、GSのF_sportと比べるのは、フェアではない。


いずれにしても、日本の道路事情で200km/hなんて出すことないから、
関係ないことだけどね。

694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 18:59:56.03 ID:2wyMCQwT0
>>687
自動車評論家の多くがＢＭＷを絶賛しているんだけど、
自動車評論家が、車オンチと言いたいの？

8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/12/05(木) 20:49:17.13 ID:sD13r/e20
575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/05(木) 15:11:57.33 ID:ZWeFChKh0
>>570
6ATの250かい？
それとも四気筒アトキンソンのしょぼーん300hかい？
それももアイドリングストップすら付いてない燃料バカ食い＆税金もりもりな350かい？


590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/05(木) 20:47:46.84 ID:ZWeFChKh0
>>580
IS売り払ってベンツ買うけど何かある？
いいか、教えてやる
価値あるものを相応の価格で買うのが正しい買い物だ
あれが買える、これが買えると吠えるのは情けない事だぞ
よく覚えておくんだな これで少しはおつむが成長したかな？ん？




昨日はメルセデス、今日はBMW







基地外の極み

>>EYDZIvNK0
自演の次は必死な連投でマイカー328i担ぎと競合車コケ下ろしですかw
どんだけヒマでバカなんだろう、お前さんはwww

>自演とかはちゃんと証拠を掴んでいったほうがいいよ。
ということで証拠出してやるよ

まず、12/04(水)のID:qcG8Nsac0の7つのレスの本文のみを抽出

じゃ、買えないお前は底辺って事でよろしいか。
奴は分かった上でやってるんだからムキになるなって。
もう２年以上も粘着されてるんだから、いい加減に慣れろよ。
単発IDで煽ってる奴にレスすると、別IDの奴が反論してきて面白いな。
自分は自演命のくせに人のことを自演呼ばわりして、まったく、どのツラ下げて言ってんだよw
俺も２カ所で検討して、１カ所を断ったときには残念がってたな。
どちらも条件や対応には満足したが、最終的に自分にとって立地の便利な方を選んだよ。
では、2年も粘着荒らしして買えない奴はゴミカスってことですな＾＾
図星だったか。悔しいのうw
オレ？一括払いで買ってるよ。
GTもお忘れなく＾＾

抽出した本文からわかる特徴
【文章の特徴】
◎文末に句点 ←重要
△短い文は句点の後に文章を続ける
○上から目線
○「奴」、「買えない」を多用

【特徴あるキーワード】
・文末の「＾＾」
・2年＆粘着
・ゴミカス
・買えない、買えない奴

句点付文章で、特徴的なキーワードがあるのは、ほぼ基地外オーナーで間違いない。

具体的に下のレスで検証してみる

385：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2013/12/04(水) 20:31:52.47 ID: qcG8Nsac0
では、2年も粘着荒らしして買えない奴はゴミカスってことですな＾＾

11/24(日)のID:7iREWVim0の基地外20レスには、このレスと同じ特徴あるキーワードが多数存在する
つまりこの基地外はID:qcG8Nsac0と同一
ちなみに、ID:7iREWVim0では、改行やｗｗｗｗを多用、アンカーを全角などにして、本人は別人を装ったつもりのはず
そして日付が変わってすぐに、 ID:UjORlGF60でAAのコピペを25連投してる

※ID:7iREWVim0基地外20レスより抜粋
アルテｚｚァなんか興味ないからどーでもいいわ＾＾
トヨタアルッテッツアのレクサスバージョンなんかに一々構うなよゴミカス
お前みたいなゴミカスがいるからアルテしか買えない雑魚が嬉々として書き込んでんだぞ　バカデブ
はいはいアルテはどーですかーーーー？　買えない貧乏ｋらテージ君になってそのごはレガシいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買えない貧乏人が何しに来てんの？？？？ｗ
荒らしがうっとおしくて困りますね。我々オーナーにとって有益なスレになるように皆さんアンチに構わずスルーしてスレを盛り立てていきましょう！
こういうのを避けたかったんだよねｗ　まぁショーないなｗ　ゴミカスの中の雑魚もいるんだからいる以上こうやてて恥を親にかかせるんだ「あｗ

キーワード「ゴミカス」

あまり使われない言葉だが、ここのスレには複数ある。
煽り方からして同一であるとわかる。

70：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：2013/11/25(月) 00:00:44.75 ID: 7iREWVim0 (20)
無能が書き込み張り切るとこうなる見本市　
＞＞６６
こういうのを避けたかったんだよねｗ　まぁショーないなｗ　ゴミカスの中の雑魚もいるんだからいる以上こうやてて恥を親にかかせるんだ「あｗ
親殺しだｙぉおおおお「ｗｗｗｗ　こわよぉおおおおおｗｗｗ　泣いてもだめ　ＷＷＷＷ　
アルテッツァ売っても駄目！！！！！！！！！！！！！！！！！１１

357：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2013/12/04(水) 12:09:00.41 ID: EEXHcWPZ0 (2)
いちいちゴミカスのIDなんか見るゴミカスな奴はいないと思うんだけど・・・・

385 +3：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2013/12/04(水) 20:31:52.47 ID: qcG8Nsac0 (7)
>年収240万でも余裕ですよ
では、2年も粘着荒らしして買えない奴はゴミカスってことですな＾＾

「ディーゼルがもう終わる」と言ってるのも、煽り方からしてこいつの可能性が高い
328i以外はどうでもいいという思考

208：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2013/11/29(金) 16:08:16.70 ID: hTjYQeC90 (3)
松田にしとけば。

224：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2013/11/29(金) 20:59:18.65 ID: hTjYQeC90 (3)
因みに、クリーンディーゼルの旬はあと1〜2年。もう限界に来てます、欧州では新たな開発はしないでしょう。ユーロ6が待ち構えてますから。

233：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2013/11/29(金) 22:54:05.47 ID: hTjYQeC90 (3)
ユーロ6には対応してないよ。MBもコストのかかるdの開発よりダウンサイジングのガソリンエンジンに移行してる。欧州ではd祭は既に終演。


<前スレより>
238：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/01 14:39:13 　ID:zTEtQIOZ0
今のクリーンディーゼルもユーロ6には引っ掛かるんだな。

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/08 07:41:20 　ID:QUHjiEFc0(2)
↑ こいつバカだなw

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/08 17:13:07 　ID:QUHjiEFc0(2)
あと2〜3年したらディーゼルは無くなるぞ、騒いでるのは今だけだなw

検証結果による、328i基地外オーナーの特徴
・文末には句点
・短い文章には句点の後に文章を続けることがある
・328iに乗っていて328iが最高である。ボッタクリと言われると全否定
・他車は絶対に認めない、特にライバル車とされるCクラス、A4、レクサスISはボロクソ叩く
・基本上から目線
・自分を否定されると黙っていられない
・自分のレスが絶対、反応がないと自演する
・自分の意見を強く主張したい時は複数の自演に頼る
・自分から妄想ネタを投下する、アテンザ試乗や煽られたというネタ
・昼間からレスができる暇人
・30文字位で不自然に改行する
・感じの「方」よりひらがなの「ほう」を多く使う
・ＢＭＷなど、英文字は基本全角
・数字は一つのレス内に全角と半角が入り交じる
・買えない貧乏人、底辺と煽る
・嫉妬してると言って満足している
・「奴」「買えない」「底辺」「ゴミカス」「＾＾」
・前スレで「南アフリカ産は大半がオートメーションで高精度、コストダウンではない！」と豪語したが、本当の高級車は手作りだと反論されて撃沈

とにかく基本は句点が付いてるから、基地外328オーナーだと疑った方がいい
ていうか大半が奴の自演レスばかりですよ
真面目に統合失調症だと思う

暇なおじさんが一人で頑張って盛り上げてるつもりなんだろうな
ボロ出まくりやん

>>328i基地外オーナー
先に言っとくけど「俺は買えない底辺」ではないから
お前のレスからして328iが限界な属性なんだろうなと
だとしたら余裕で上ですわ
なのでお前の必殺技「買えない奴の妬み」は全く効果ありませんよw

703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 20:29:10.49 ID:2wyMCQwT0
>>700
一応、言っとくけど、新しい３シリーズのNHVは、すごく良いよ。
（少なくとも、車内で感じる限りは。）

アイドリングストップからのエンジン始動で、ややショックがあるのは、同意。
ただ、もしも、どうしても気になるなら、ボタンひとつでOFFにすることもできる。
(自分は、燃費が良い方がよいから、OFFにしないで乗ってるけど。)

噂のGT乗りのオレがやってきたぞ。
やっぱり、F30〜31と迷ったわけだが、ライト周りが上から潰されたみたいな所が嫌でＧＴにした。
でも本当は5シリーズが良かったんだけど、機械式駐車場に入らないし。
無駄に広い室内がいいよ。自分の趣味よりは、家族の乗りごこちを取った。
とか言って、ほとんど妻が使ってるけど。
別に不人気でもいいんじゃない？自分や家族が気に入ったんだから。
来年あたり、4シリーズのグランクーペが出たら、欲しくなるかもしれないけど。

>>469
なんか痛々しい

もう一つ面白いの見つけた
>>391で自演と荒らしの認定をされた時、>>392-412まで、
それまでの流れとは全く関係ない、不気味な単発IDのレスが続いた中の一つ

408：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：2013/12/05(木) 00:20:55.77 ID: KsyDGrju0 (1)
F30でも内装ガタピシいうの？

「ガタピシ」
今日また使ってるんだなwww

427：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage：2013/12/06(金) 05:14:44.20 ID: edwxvlS/0 (1)
>>407
グランツーリスモ人気無いね。あんま売る気も無い。
ホイールベース長い5ドアなのに、クーペ感覚でサッシュレスにしてるし…
数年でガタピシきそう。
3年で買い換えるなら関係無いけど、不人気だから多分リセールは悲惨。
まあデザインと広さで気に入ればいんじゃない？
ツーリングのが無難だけど。


早朝5時に目が覚めて2ちゃんねるかよw
処方通りに薬飲んでるのか？

BMWオーナーの見事なスルーが素晴らしいな
まるで大違いだ

>>472
普通に合ってるだろ
癖が強くて共通部分が多過ぎる
違うならちゃんと証拠出して反論しなよ、ゴミカスさん

ここの人達が構ってやらないせいか
自称3シリ乗りが、ISスレを荒らして鬱陶しいので
どうかこっちで構ってやってください

本当にどうでもいいが、「ガタピシ」と聞いて、何かの犬の名前だった記憶が急に

>>474
荒らされてるように見えないが
色々意見あっていいじゃん

>>474
こっちでも自らスレを荒らしまくってた事実が発覚したばかりのカスなんですわ

２ちゃんねるは排他的なのです
どこへ行ってもマンセーマンセー

>>478
マンセー言わなかったり反論意見言う＝荒らしなんだな

突然レスに句点が消えるわかりやすい展開w

アンチや他車以外ならともかく、本スレでディーゼルやGTまで叩くって、あんたいったい何様なんだよ？

ゴミカス不要

717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 21:15:58.99 ID:2wyMCQwT0
>>714
自分のBMW328iは、異音なんて全くしないよ。ミシリとも言わない。
(車体番号によると、2012年2月　ドイツ・ミュンヘン工場生産となっている。)

なお、BMW320dは、試乗してないからコメントできない。

お友達の328iについては、それがもし本当ならば、不具合なんじゃないの？
お友達に、ディーラーに相談するように言った方が良いと思うよ。

645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 09:04:45.38 ID:BqUQbEGT0
ISとかよくあんなコスト削られまくった張りぼてで天下のドイツ御三家に意見言えるなw

ただ壊れにくいのは良い事だ


718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/06(金) 21:19:19.29 ID:BqUQbEGT0
俺が乗ってたISは異音が酷かったな
こればかりは当たり外れあるのだろう






他のIDも全部同一を確認済み
申請済み

722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/12/06(金) 21:50:58.13 ID:/Qhv8b010
>>719
これに尽きる



このIDも同一を確認済み

自分の庭に来るアンチは買えない貧乏人と罵るくせに、自分は自らISスレまで遠征して荒らしてる屑

>>483
ついでにISをディスりまくったこのスレの7iREWVim0も申請しといてください

ゴミカス荒らしの壮大な自作自演スレ

ってことはアンチスレにも常駐してたんだなこやつは

ISスレで、3シリーズがディスられまくっていたので、
弁護のために、ちょっと本当のこと書いたら、すぐにアラシ認定されちゃうの？

>>488 補足
ちなみに、
2wyMCQwT0
のID以外は、俺じゃないよ。

>>488
そんなもんISスレで聞けや

お前がゴミカスである以上、ここで何を弁解しようが無駄
このスレではゴミカスは荒らし確定

>>490
ISスレでなく、ここで効いているのは、ここでアラシと言われてるからだよ。
理不尽にも、程がある。

お前、何もんだよ！

ID:2wyMCQwT0


■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 18:13:15.87 ID:2wyMCQwT0
>>647
>清水和夫も現行３シリは１シリとシャシー共有したことで安っぽい印象しかないと言ってたな
清水和夫て、二人いるの？
清水和夫は、ここでは、現行BMW328iをベタ褒めしてるけど。
「非常に洗練された、すっきりしたＦＲの走り。」「ＦＲの鏡(かがみ)」とまで言ってるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=DE-Lzl3kI94
■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 18:30:46.74 ID:2wyMCQwT0
>>675 補足
「新BMW 328i、自動車評論家は手放しで絶賛」
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/712941/blog/28147644/
ここでも、清水さんは、BMW328iをベタ褒めです。
【記事抜粋】**********************************
ハンドリングテストを通じて分かったことはBMWが採用する電動パワーステアリングの完成度が非常に高いこと。
これこそ、BMWが求めてきた手応えなのである。
宇宙一のステアリングフィールに完全にやられてしまった。
特にウェットの旋回ブレーキテストでは曲がることと止まることが同時に高い性能を発揮することを確認できた。
ステアリングのライントレース性は見事で、まるでコーナーの中心に向かって引力で引きこまれるような感覚なのだ。
物理学では遠心力でクルマは外側にはらもうとするはずなのだが、BMWのフロントタイヤは舵角に忠実にイン側に向く。
********************************************
■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 18:36:04.28 ID:2wyMCQwT0
>>679
言ってることが意味不明。嘘じゃないということは、リンク先を見れば、一目了然だろ？

■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 18:48:10.46 ID:2wyMCQwT0
>>683
本当に２００ｋｍでの走行で、そんなにフラフラして危ないなら、
アウトバーンのある本場のドイツで、あんなに売れないだろうに。
そんな簡単なことも分からないの？
(3シリーズは、ドイツで、プレミアムＤセグの中では一番良く売れている。)
水野氏が指摘してることは、サーキットで高速走行とかのマニアックな運転をした場合の
ことだと思うよ。
しかも、その水野氏が試乗したBMW328iは、M_sportではない、どノーマル・モデル。
それを、GSのF_sportと比べるのは、フェアではない。

いずれにしても、日本の道路事情で200km/hなんて出すことないから、
関係ないことだけどね。

■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 18:59:56.03 ID:2wyMCQwT0
>>687
自動車評論家の多くがＢＭＷを絶賛しているんだけど、
自動車評論家が、車オンチと言いたいの？

■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 19:27:21.26 ID:2wyMCQwT0
>>696
誰かと勘違いしてるよ。ここで書き込みするの久しぶりだから。
>>697
評論家や自動車専門家は、メーカーとのしがらみがまったく無いとは言いきれない。
(ただ、個人差はあると思うが、自分の信用に関わるので、あまりにも自分の本音とかけ離れたことは書けないと思うが。)

従って、なるべく多くの評論家の意見を聞く必要がある。
また、海外の評論にも、耳をかたむけた方がよい。
ちなみに、米の「コンシューマ・レポート誌」は、メーカーとの
しがらみがないので、信頼性が高いと、一般的には、言われている。
■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 20:29:10.49 ID:2wyMCQwT0
>>700
一応、言っとくけど、新しい３シリーズのNHVは、すごく良いよ。
（少なくとも、車内で感じる限りは。）
アイドリングストップからのエンジン始動で、ややショックがあるのは、同意。
ただ、もしも、どうしても気になるなら、ボタンひとつでOFFにすることもできる。
(自分は、燃費が良い方がよいから、OFFにしないで乗ってるけど。)
■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 20:41:37.23 ID:2wyMCQwT0
>>700
内外装について。
外装については、好みの問題だと思うね。
自分的には、あのＩＳの外装は、個性的すぎて、ちょっと。。
内装というか、室内については、ＩＳは頭上高が余裕ないね。
自分は、座高が高いということもある(身長176cm)と思うが、
頭がつかえそうになるのが、いやだった。それが、自分がＩＳを選ばなかった最大の理由。

■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 21:15:58.99 ID:2wyMCQwT0
>>714
自分のBMW328iは、異音なんて全くしないよ。ミシリとも言わない。
(車体番号によると、2012年2月　ドイツ・ミュンヘン工場生産となっている。)

なお、BMW320dは、試乗してないからコメントできない。

お友達の328iについては、それがもし本当ならば、不具合なんじゃないの？
お友達に、ディーラーに相談するように言った方が良いと思うよ。
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part26【現行】
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 22:34:22.86 ID:2wyMCQwT0
ISスレで、3シリーズがディスられまくっていたので、
弁護のために、ちょっと本当のこと書いたら、すぐにアラシ認定されちゃうの？
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part26【現行】
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 22:38:20.78 ID:2wyMCQwT0
>>488 補足
ちなみに、
2wyMCQwT0
のID以外は、俺じゃないよ。
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part26【現行】
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 22:59:01.51 ID:2wyMCQwT0
>>490
ISスレでなく、ここで効いているのは、ここでアラシと言われてるからだよ。
理不尽にも、程がある。

お前、何もんだよ

クダラナイ書き込み連投して荒らしてんなよ豚

>>469
GTの前照灯まわりって、セダンやツーリングと比べて
そこまで劇的な差あるかなあ？

【日産】ジューク Part39【JUKE】
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/06(金) 02:15:14.67 ID:yvgnhyem0
オーナーの心も傷ついたりヘコんだりするんじゃないかな？


【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part74【POLO】
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/06(金) 22:34:45.97 ID:yvgnhyem0
霧をなくすんだっけ？










【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part74【POLO】
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/06(金) 23:20:53.18 ID:yvgnhyem0
フォグランプのスペースに草焼きバーナー仕込んでおいて灯油燃やして霧を蒸発させた方が良く晴れるよ

>>492
それで？　
３シリーズの弁護を主にしてるが、全て、本当のことだよ。
その、どこがアラシになるのか、教えて欲しい。

499 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/06(金) 23:33:44.59 ID:2wyMCQwT0
>>492
それで？　
３シリーズの弁護を主にしてるが、全て、本当のことだよ。
その、どこがアラシになるのか、教えて欲しい。

>>495
お前が一番の荒らしだな

>>475
今は亡き園山俊二氏が朝日新聞に連載していた４コマ漫画
「ペエスケ」の主人公が拾って飼っていた犬の名だ。

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.63【AXELA】
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/06(金) 09:59:18.18 ID:FI3VJnov0
>>448
マツダの国内外の販売数から考えると、
HV,EV系への投資は無謀だろう
内燃系で如何に生き残るかを考えてのSkyactiv-DとG




【TOYOTA】新型ハリアー納車待ちPart2【HARRIER】
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/06(金) 18:02:08.26 ID:FI3VJnov0
>>91
www

暇なんだなｗ　重苦スレなんか書き込んだこともねえのにｗ　裁判おこしても良いぞｗ

荒らしてるのはこのスレでコテンパンにいじめられた君だろ

自分の書き込みも２年くらい前に遡ったものから抽出してくれないかな？出来るのにしないとかないよね？

じゃあ荒らしも消えたし鮫の話でもしようｚ

>>499
あんな、頼むから他スレまで押し掛けて荒すのだけは止めてくれ

ユーザの品格が疑われるんだよ
お前はユーザかどうか知らないが

みっとも無いから二度と荒らすな
BMW乗りを名乗る者からすると恥ずかしいわ

ユーザーの品格とか新車買える層と中古を必死に買う層じゃ違って当たり前
いろんな人がいるのを受け入れられないほど頭が固いのは不幸ですよあなたの人生においても

しかし>>499車のこと語る前に国語の勉強をした方がいいのでは？
句読点の使い方おかしいぞ。
他の人と違うことに気付かんのかね？

test

>>507
だから、他のスレでBMWのことを書いたら何故アラシになるか教えてほしい。

510 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/06(金) 23:48:59.46 ID:2wyMCQwT0
test

511 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/06(金) 23:53:14.88 ID:2wyMCQwT0
>>507
だから、他のスレでBMWのことを書いたら何故アラシになるか教えてほしい。

くだらん事をいつまでもネチネチと•••
このスレでさえ鬱陶しいのに
ISスレの連中が切れるのも分かる

>>511
お前は>>276を散々荒らし扱いしただろうが

726 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/07(土) 00:01:52.52 ID:2wyMCQwT0
test

>>452
＞現行iPod classicを接続するとちょくちょく再起動を繰り返したり上手く認識してくれなくなるんですけど、
＞同じ症状もしくは解決法が分かる方いらっしゃいませんか？
＞
＞iPodは最新ファームウェアで、フォーマットもFAT32、mac os拡張の両方試してもだめでした
＞データは30GB程度入れています

いかがでしょうか？

おたずねします
328iMスポとIS350Fスポ、いいのはどっち？
ブランドや価格は抜きにして

729 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/12/07(土) 00:08:27.08 ID:a+xKFGwZ0
もう一度おたずねします
IS350Fスポと328iM スポ、いいのはどっち？
価格やブランドは抜きにして

732 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/12/07(土) 00:31:28.48 ID:a+xKFGwZ0
>>730
マジっすか？

>>517
厳しい評論家福野礼一郎氏曰く動力性能なら3シリーズの勝ち
シャシー性能ならISの勝ち

737 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/12/07(土) 00:53:03.97 ID:o54Y/SgTO
>>734
なぜ可変ダンパーだと国内ダンパーメーカーになってしまうのですか？

荒らしゴミカス消えろ

738 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/12/07(土) 01:05:44.28 ID:C6hgckWD0
しかし、評論家がイヤになってしまう
ほどで、年次改良で直す必要がある
ほど酷い突き上げ感があるままの
ダンパーでよく出したな。

コスト削減ももうちょっと考えて行うべき。










739 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/12/07(土) 01:11:42.75 ID:o54Y/SgTO
ダンパーとかなら対策品に交換できるからまだマシかなと思う

ID:o54Y/SgTO = ID:Cnhwqjj/0

ID:C6hgckWD0 = ID:o54Y/SgTO = ID:Cnhwqjj/0

>>525
ゴミカスは相手が一人だと思ってる阿呆
今更何をしても無駄なのを気付けよwww

>>469
3尻のGTって俺はかっこいいと思うよ。
自分が気に入ってるのが一番だしね。

スタッドレスやっすく手に入らないかな

ゴミカス荒らしはここのスレ荒らしておいて詫びの一つなしかよ

>>528
ヤフオク

>>528
Amazon

>528
韓国

ゴミカス328iさん
くだらないレスでスレを埋めないでくださいよ

ISスレでも同時に荒らし認定されてたのね
これまでISを叩いてきたくせに無実の弁解までして
人として最低のクズ
3尻オーナーの品位を下げたのでもう来るなよ

723 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 23:16:46.17 ID:2wyMCQwT0
ISスレで、3シリーズがディスられまくっていたので、
弁護のために、ちょっと本当のこと書いたら、すぐにアラシ認定されちゃうの？

他のスレ(F30スレ)にあること無いこと密告するなんて、ここの住人は、卑怯じゃないか？
おれの書き込みが、どこがアラシなんだよ。

725 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 23:29:33.48 ID:kQekGMjg0
>>723
所有もしていないし、購入する気もない車のスレでID真っ赤にしているアホを引き取ってくれって書き込んだだけだけどな
つーか、お前、3シリスレでも荒らし認定されてるじゃん
次はA3スレにでも行けばw

726 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 00:01:52.52 ID:2wyMCQwT0
test

727 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/07(土) 00:04:19.02 ID:jV2ET6bv0
>>726
何のテストしてるか知らんが…
id変わっても文の書き方に特徴あるからすぐ分かるぞ。
句読点の使い方勉強しないと。

728 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 00:04:40.15 ID:2wyMCQwT0
>>725
お前、卑怯な事するな！　
他のＩＤと同一だなどと嘘八百言うから、3シリスレで誤解されてしまったじゃないか。

コピペ荒らしって最近流行ってるのか

>>535
ゴミカス328iが証拠を出せと言ったくせに、どうして荒らしになるんだ？

それを荒らしとするのは、お前がゴミカス328i本人だから

お前のひねくれたプライドと非を認めない性格からして、このスレはお前がいる限りいつまでも荒れる
お前が消えればこのスレは落ち着く

>>535
スルーでいいよ
今頃誰かが何らかの対処してくれてると思うけど

>>536
>このスレはお前がいる限りいつまでも荒れる
>お前が消えればこのスレは落ち着く

見事なまでのブーメランw

ブーメラン〜ブーメラン〜ストリートぉ〜

一人で乗ってる人はたまには後部座席の窓も開けないとパッキンがガラスに張り付いてレギュレータ壊れるよ。

ラジャー！
ナイスな情報サンクス

>>540
その点クーペはいいな

827 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/08(日) 13:52:20.75 ID:cahFg5/M0
>>823
それ、へたってきてるだけなんですけど
2~3万走ってやっと実力って、すげー駄作じゃん
どんなサスでもそんだけはしりゃへたってきて乗り味は多少は変わるだろうよ

ナビの地図更新はまだかね？

つまらないネタ振りと、単発IDによる返しの繰り返し
この不自然な流れはゴミカスの一人芝居の特徴

句点を外したからバレてないとでも思ってるのか？
お願いだから他でやってくれ

Mパフォのサイレンサーが328i用しか無いけど
320iにもそのまま付く？

>>546
付くけど排気ガスが逆流するよ。

>>547
なぜそうなる？

すげー荒らしの中だけど、320dエムスポ納車された！エムパフォの色々付けまくって3尻とは思えない値段になっちゃったけど超満足です！軽トラ音響かせて爆走してきますー

>>549
おいくらまんえん？

>>550 値引き30で670くらひ

>>549
音など誰も気にせん。ガンガン回して楽しんでくれ。事故るなよ。

>>552 ありがとう！正直クソ楽しいです！

>>553
BMWのディーゼルはいいよ
YouTubeの動画見ても水野さんやらカーグラとか全てべた褒めだもんな
批判的な意見は嫉妬だと思って思いっきり燃費の良さと駆け抜ける喜びの両立を楽しんで
おめでとう！

320乗りだけど、STP2とACS両方試した人いない？ 今STP2つけてて全然不満ないんだけど、ACSどうかなーっと。

>>549
いいなぁ

>>549
おめでとう！うちは先週納車でした。
スポーツモードに切り替えるとディーゼルっぽさが薄まって楽しいですね！

まだ３２８馬鹿がいるだろ
無理に盛り上げてるおかげで糞スレ化したわ
完全に２ちゃん依存症の精神病だな

ＢＭＷ買ったら、親戚が米をくれなくなったんだけどさ、
やはり、金持ちと思われてしまったんだろうか？

一応言っておくけど、その親戚は農家で、米を作っている。
毎年秋には、新米をくれてたんだよ。

>>558
あんたが荒らしと言い争うのは結構だが、
純粋に納車を祝福してる方々に失礼だろ。
うちらから見たらあんたらの言い争いは目くそ鼻くそ。荒らしが二人なんだよね。いい加減目障りなんだよ。失せろ。

受け取って自宅に帰った時に家内が、ディーゼル車という事が判らず、ヤマト運輸のトラックが来たかと思ったそうです(笑い)
確かにアイドリングはカラカラ言いますが、走り出してしまえば気にならず、娘は併有するWISHに比べ車内は静かと言っていました。





>ディーゼル車という事が判らず、ヤマト運輸のトラックが来たかと思ったそうです(笑い)
>ディーゼル車という事が判らず、ヤマト運輸のトラックが来たかと思ったそうです(笑い)
>ディーゼル車という事が判らず、ヤマト運輸のトラックが来たかと思ったそうです(笑い)
>ディーゼル車という事が判らず、ヤマト運輸のトラックが来たかと思ったそうです(笑い)







WWWWWW

また出てきた・・・

これまでここも他スレも荒らしてたくせに今更正論？
昨日から無理に話題作ってまだ自演を続けてるくせに

購入者を褒めれば居続けてもOK？

ふざけるな

328も楽しい！335からはパワーが落ちるけど回して楽しいのは328だなって感じる。SPモードのプログラミングも最高。

統失100％確定ですな

納車された人たち、おめでとう！

確かに320dは絶賛だよね。
ディーゼルには悪いイメージしか持ってないウチの嫁も誉めるくらいだからかなりの出来だと思う。

>>549です。色々言う人がいるのは知ってたけど、実際各グレード何回も試乗してみて320dに決めた。確かにエンジン掛けっぱで外でたらカラカラ音はあるけど笑
燃費も含めてコスパ高いと思う！
オーナー様はこれから宜しく！お祝いしてくれた方々どうもありがとう！批判してる人々も確かに的を射てるものもあるし、これからも張り切ってどうぞ(^｡^)
ではROMに戻ります。

>>558
ブーメランって言葉知ってるか？
そろそろやめとけ 人に迷惑かけるな

>>561
アンチもいいけどタイミング悪すぎたろ
今の流れだとただの嫉妬厨になってるぞw
下手くそw

>>567
お前自分のした事を理解してないだろ？
自分がアンチを退治してきたとでも思ってて、荒らしてないと思ってるんだろ？
長い間粘着して自演して荒らしてきたのに、わずか1日でリセットされるわけないわ
住人が3尻乗りの品位を下げたと言ってるのをどう思ってるんだ？

迷惑をかけてきたのはお前だぞ
てか今すぐ消えろ、統失ゴミカス

消えます♪消えます消えます消えます♪

キモいのが湧いてんな
頼むから2度と現れるな

>>551

おめでとう！オレも320ｄほしいよ。

670万円も使うなんてすばらしいよ。
マジで、いいと思う。素の320Mパッケージは
内装など高級感がないんだけどオプションで
かなり高級感がでるのでは？

納車されたら内装とか写真をアップして？＿
後、どんなオプションつけたから教えて下さい。

そもそもスモークガラス（プライベートガラス）がオプションに
ないのはびっくりしたな。

Mspoが高級感？
ちょっと違うんじゃね？

3尻で高級感求めてもなぁ。
まあ、大抵は残念な事になっちゃうよね。

>>572
サンプロテクションガラスってのがいわゆるスモークガラスで、ちゃんとオプション（50000円）で用意されてる。

320d乗りはAH3を見たら土下座してください

AH3スポーツ乗りの俺様より

PS・・MスポはゴテゴテしてM3コンプ丸出しでダサいよ

>>575
スモークの度合いがサンプロテクションガラスはかなり薄いスモークでは？
私のスモークとくらべて営業がそういっていました。
黒くしたいなら320ではフィイルムしかないと。

>>573
>>574
いや、通常500万円のものを670万円もだせば
だいぶ高級感がでるだろ？
CクラスAMGスポパケと比べてるがな。

>>576
君、ただの情弱じゃんｗ

>>577
国産のプライバシーガラスと比べてもかなり薄い方だね。
でも個人的にはあまり黒すぎるのも下品なので丁度いいと思ってる。

>>579
何が？

もしかしてMスポの固いだけ安物サスとか
意味のないパドルシフトのことかな？
注意、AH3のMスポの可変サスはいいものだよ


君よりBM４台乗り継いでる私のほうが詳しいよ

>>581
じゃ、オンチｗ

オンチだな。

うるせぇ、ハゲ！
Mスポ普通にダサいんじゃ！
マフラー１本とかどうかしてるぜ

来年はM3に乗り換えるので見かけたら土下座してください

Ｍスポの足は100キロ以上出して曲がるカーブや
高速の車線変更時などはふにゃふにゃに感じる
もっと固くていいのでは？
Ｍ3は乗ったことないけどこんな足ではないんでしょうね

今度はAH3乗りに扮して登場かw
で、来年はM3ねぇ

>>585
可変サスなら手元で切り替え可能。
ただしAH3に限る

M3はE46しか乗ったことないけどガチガチです
新型は可変サスでオンとオフ両立できると思う

>>586
今度はって何？

>>585
サブフレームはボディに接合されていて剛性の強化、
M GmbH 専用チューニングをしたスプリング＋ダンパーユニットはスタビライザーが大型化。

ただし、>>584みたいなオンチには諸刃の剣

>>589
はぁ？
たまにサーキットで走りこむほど車好きの俺がオンチなら
君はうんこだな

>>580
自分はもうちょっと黒いほうがいいな。

>>587
アダプティブMサスペンションならどのモデルでもMスポなら選べるが、AH3のそれとは違うわけ？
正直AH3のことあまり興味なくて良く知らんのでｗ

>>549
> すげー荒らしの中だけど、320dエムスポ納車された！エムパフォの色々付けまくって3尻とは思えない値段になっちゃったけど超満足です！軽トラ音響かせて爆走してきますー

早く６７０万円のMスポを見せてくれ。
俺も楽しみだ。革はアルカンターラとかだったっけ？

>>590
あと、意味のないパドルシフトってどういうこと？

（´-`）.｡oO（AH3、Mスポじゃないとパドル付いてないような…

統合失調症の自演ワールドだな

あーあの評価がクソ低いAH3か

マフラー一本はダサいのか？
田舎者の感覚は理解出来ないなw

次は新たな(普通の)アンチが出てきた設定
自分でネタを振り自分で対応する

>>599

日本で１番でかい３尻掲示板だぞ

おつむ弱いの？

320見てきたがドアの開閉音がしょぼすぎて笑った。特に後席は安っぽいを通り越してる
ライパル車に完全に負けてるな。特にIS,Cクラス

>>588で流れを知らないふりしてるくせに今は知ってるのかw
設定がブレてるぞw

>>600
ねぇねぇ、>>592に答えてよ。

>>601
328からIS350に乗り替えたが、ISのドアの開閉音もしょぼいよ。
レクサス車でもGS HSは、重厚感があったけど。
LSは乗った事ないので知らん。
それから、3シリは高級感は無いが、安っぽくもないだろ。

>>603

はっ？

AH3のサスはスーパーデリシャスブルジョアサスだぞ

>>605
脳内における3シリ乗りはお引き取りください。

>>601
Cは認めるが、ISはないw

ここですか
モテ男のべんべスレは

週末からの流れと現在の状況

>>461から>>471の検証により、ゴミカスがここでかなりの自演や荒らしてたのは確定
競合車スレで荒らしてたのも確定
それに関して本人の弁解や謝罪はなし

その後も自演しまくりと何度も指摘されてる

気付いたんだが、自演も本人の件も全く否定しない事
代わりに指摘する住人を荒らしだと反論
これは明らかにおかしい

自演じゃなかったりゴミカス本人でなければ、まずはそれを否定するはず

それをしてないって事は、その後もゴミカスが居座り続け、大量の自演をしてるわけ

そもそもゴミカスは文才がないから、同じような表現しか使えない
下品な表現が基本だったから、マトモにしようとすると無理がある
句点や改行などを工夫してもバレてしまう

ひらがなで「おめでとう！」
こればかりじゃだめだろw

自演は周りが冷めてしまう失礼で恥を晒す行為
こいつはその自覚すらない


今度は自演荒らしのようにも思えるな

このスレはゴミカスウィルスに侵されてるからダメでしょう

荒らしをスルーできないやつをスルーできないやつをスルーできないやつも
荒らしをスルーできないやつをスルーできないやつと同罪

今度は噛まずに言えたお

>>609
わしは部外者だが、あんた暇なんだなw

べつに自演でも何でもいいじゃん。
そんなに目くじら立てることでもないっしょ

どこの板にもいるんだよなぁ
やたら自演認定したがる淋しいひと

M3の情報、もう少し入ってこないかな？
日本仕様にMT設定があれば買うし、なければ買わない

>べつに自演でも何でもいいじゃん。
>そんなに目くじら立てることでもないっしょ

氏ねゴミカス

>>612
そうだね。
私も荒らし行為じゃなければ自演でもいいと思うよ。

>>613
八重洲に置いてあったぞ

>>614
ゴミカスしか言えないのかよ ゴミカスくん

>>616
試乗コースは東京駅のまわりだけみたいね。
飛ばせないや

ゴミカスは精神病で仕事もできず、終日２ちゃんをしてるんだな
それも完全に依存症
現実社会で俺の身近にこんな廃人がいなくて良かったわ

ゴミカス君は免許ないんだろ。

先日、初めて自分の320dの助手席に乗ってロングドライブに出かけたんだけど、
高速でのクルージングなんかとても静かで、ガソリン車との区別はつかないな。
峠道では、嫁のヘタクソな運転にも関わらず、その安定感からついうたた寝をしてしまったし。

助手席に乗って改めて、「俺は素晴らしい車を買ったんだな」と、悦に入ったのでございます。

>>604
自分は320dからIS300hに乗り換え
車載オーディオだけはISのマークレビンソンの圧勝
320のオーディオはしょぼ過ぎてジャズやクラシックは聞く気にならなかったが、ISでは聞きたくなる

>>622
新車で買って1年あまりで買い換えか…
にわかには信じ難いな。

俺も、新型Sクラスが衝動的に欲しくなってきたが、320dは出来が良いので手放したくはない。
で、320dは嫁に譲って、代わりに嫁の国産コンパクトを下取りに出して買おうかなんて考えてる。

>>622
奇遇！
自分は逆でIS300hから320へ乗り換えた
久しぶりに良さそうだからIS購入したが乗れば乗るほど降りたくなった
音は自分から見たらどんぐりの背比べだな
マクレビ付けてたが30万近く出すなら断然社外がお勧め
320は良くも悪くも欧州車といった感じ

>>623
諸事情がありまして
別に320が嫌になって買い換えたんじゃないよ
>>624
当てつけに、そんな見え見えの嘘つかなくてもw

>>625
おい、↑誰かこいつをどうにかしろよ

>>625
まぁ好みなんだらムキになんよ 。

>>612>>615は自分で自演してると認めたと同じ
俺も328i乗りが大半の自演してるのに同感だが、違ったとしても内容がくだらな過ぎる
いったいこのスレどうしたんだ？

あと精神的な病も同感w

>>624
ISの納車が始まったのが8月頃だから、
320の在庫車を買ったとしても、
ISを買って2ヶ月するかしない時に乗り換えを決意したの？

>>624
まあ別にどっちの評価を高く見ても構わんが、ISは発売直後に発注しても早くて8月、大体が9月納車。
2ヶ月で手放す程金に余裕のある人が320を選ぶかな？
嘘くさいw

文面から見るに試乗もせず買った予約組とも思えないし。

>>624
どうせ嘘をつくのならば、もう少しましな嘘を付けよ。
つーか、お前、先日ISスレを荒らしていた奴だろ。

>>628
612はオレなんだけども。
今までレスしてないけども。

まぁ、どうでもいいけど

>>630
予約受注で6月、is300hでも7月納車だが
俺もis300h売ったぞ 次の車BMWじゃないがいい車だと思う
is中古でもチラホラでだしたな

持ってもいないのに持ってるとホラ吹く奴って幼少期にいたなぁ。そういう奴は年取ってもそうなんだろうな。

≫622
320d売り払う時、エコカー補助金はいくら返還したのかなぁ〜

>>630
世の中にはお前の価値観じゃ測りきれない金持ちがいるんだよ
金持ちだけは敵にまわすなよ

一般人の価値観で計れない程の金持ちが、
ISや3シリなんかを買うかね？

訳の分からないことばかり言って恥ずかしくないのかね

>>636
金に余裕あるなら3シリ買うにしても一番下位グレードの320は買わないんじゃない？

>>637
>>638
どうでもいいけど
かねかねうっせーぞ ID変えてまでバレバレじゃねーかw

妄想がすごいな
キモっ

一般人の価値観では計れない程の金持ちが
便所の落書き掲示板にしこしこ書き込みをするシュールさよ

>>632>>640
因みに「どうでもいい」はゴミカス328iの癖
前スレだけでもそれらしいのがいくつかあり
自演を自ら推奨してるだけあるわなw


447 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/11/07(木) 22:35:14.55 ID:3kvV626P0
>>444
お前、>>430の動画、見なかったの？
ロボット生産してるのがみえないのか？

それから、マイカー選びの判断基準と言った覚えはないぞ
お前、喧嘩売ってんのか？

まあ、どうでもいいけど。。

754 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/11/17(日) 14:31:23.22 ID:eJSIsDRy0
なんかどうでもいいな

817 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 12:59:51.47 ID:QGgsVj4y0
>>814
お前のセンスはどうでもいいｗ
1シリ初め最近のBMWデザインはブレが酷い。
唯一、M4と2erはカッコいいけどね

820 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 13:29:00.73 ID:78nVJk230
>>817
お前のセンスこそどうでもいいんだが
ガキ

子どもの頃から「お前なんてどうでもいい」って言われて育ったんだろうな。

>>643
自演に虚言癖ときた
重度の精神障害ですな

>>643
粘着性抜群だなw ピーナツバターみたいな男だな。どうけ未だ独身か嫁に逃げられたクチだろ。

トゥエニイナイン・フィーチャリング・レニー・ホワイト / ピーナッツ・バター

>>643
ID カッコイイ！！

>>646-647
当てられちゃったから性格否定するしかない
100%間違いないな

粘着もそうだけど、ゴミカス328iが他人に言ってる煽りの大半は自分の事なのが笑える

ここにはこんな奴らしかいないのか
あ、いないのかね

>>643
632はオレな。
ていうか君暇なんだねぇ

どうでもいいけど

ベンチレーション・シートは5以上で、3にはオプション設定も無いんかな？公式サイト見たけど見つからんかったから

>>652
装備・オプションのカタログには載ってないね。

急にゴミカスくんの書き込みがなくなって、単発IDのかきこみが増えた
もう解るよな 情けない奴 巣におかえり

>>654
ゴミカスもあんたも同類だよ。
普通に書き込んでる人達も巻き添いかいな。迷惑極まりないな。

中古価格みて３年後の下取り考えるとM3がお得な気がする
新M3価格はB3より３０万ぐらい高いぐらいでしょう
みなさんどう思いますか？

別に。

>>655
どうでもいい

Ｆ30の燃費計…アクセル踏むと燃費良く表示され、
アクセル戻すと燃費が悪く表示される。
同じような状態の人いますか？

>>653
ありがとう。
やっぱり無いのか…残念

BMWは11月にグループ全体で17万4996台を販売し、同月としては過去最高のセールスを記録した。
今年6月に発売した3シリーズ・グランツーリスモを11月単月で1万8355台販売し、3シリーズのセールスを牽引した。

GTって人気で稼ぎ頭なんだな…

CとレクサスISにはあるんだよな。
A4は知らんが。

日本だとセダンとGTで2割くらい価格が違うけど、
4ドアと5ドアの違いはあっても、他の地域だと1割高で広くて快適な3シリーズロングが買える計算だからね

４シリーズにサドルブラウンってかっこいいのにMスポーツには設定ないのか
Mスポーツの標準のシートがどうしても気に入らない

>>622
320の標準オーディオとマークレビンソンの比較するのはフェアじゃないでしょ。
E90のしか聴いたことないけど、ハーマン・カードン ロジック7との比較ならフェアだけど。

3シリーズってローンチコントロール付いてるんだっけ？

そもそもBMは内装を期待するような車ではないでしょ。
あくまで売りは走りだし。

付いてるような付いてないような

ステータスでシリーズ選ぶやついるの？
金持ちが3シリ買わない？は？

>>665
ハーマンカードンって、音良いの？

>>670
純正オーディオではメルセデスとかも含めて、ソコソコの音質は信頼できる
純正オーディオシステム。車種にもよるけど
BOSEはほとんどクソだが、キャデラックの歴代BOSEは純正オーディオで別格

ハーマンカードンって、要は「JBL」の別名だろ。
高級風味の名前替え

今の320のオーディオ、予想以上に惨いから
ハーマンカードンを付ければ良かったな。
ハーマンカードン付きの在庫車が無かったので
早く乗りたかったので妥協したが。

>>672
知ったか酷すぎるよ

>>673
へたにハーマンカードンにオプション代を費やすならノーマルに
レイヤーサウンドを施工したほうが別次元の音空間が味わえると思うけど。
ホント、半端ないから！お店に試聴車があるから体感してみな。
http://layeredsound.co.jp/

自分の好みの音がハッキリ明確な上級者だと社外オーディオも選択肢になるが、それ以外の人が手を出すとオーディオ地獄行きになりやすいし勉強代が凄くかかる

多少好みじゃなくても、純正OEMサウンドシステムだと物によるけどソコソコ聴けるしセットだから多少好みの音じゃないかもレベルだったとしても静止衛生上考えても楽。

上級者以外は社外で気にいらん音だと、オーディオ地獄にズッポリ

まともなカーオーディオショップ探すのがまず並大抵じゃない
安いシステム頼むと、ショップの見習い君の実験台にされる可能性大だし
上級者以外でソコソコの音聴きたい人はハーマンカードンいいと思うけどな

>>666
ローンチコントロール付いてるのって2014年モデルのMスポじゃなかった？

>>677
まさきそれ。
俺は前の車の時に持ち込みで外部アンプのインストール頼んだんだけど信号線と電源線束ねて配線された。
当然、ノイズだらけ。言うに事欠いて、アンプのせいにしやがったので自分で配線引き直してノイズの入らない状態で乗り付けて説明を求めた。
兵庫県伊丹市の昆陽池公園のあたりのショップだよ。

>>678
でもローンチコントロール使ったらコンピュータに記録が残って、今後保証を受けられなくなるとかなかったっけ？46M3はそんな話を聞いた事がある。

>>679
パイオニアコンテストで優勝するような超有名ショップでもあるよ。

カーオーディオやってると価格麻痺するから、一般人にカーオーディオに50万かけたって言えば、ドン引き、変態扱いだから。

超有名ショップの腕に期待して依頼しても、ショップや組むオーディオの内容によるけど、
50、60万クラスならほぼ見習い君に施工されるんじゃないかな。

それでまた酷いのが、店主が引き渡す前に、見習い君が施工したオーディオをチェックしないとかな。

だから俺ならソコソコの音でも、ハーマン・カードンを絶対付ける。

100万からじゃないと、本気で相手にしてくれないショップばかりだから。
純正OEMサウンドシステムがオススメ

アホだなお前らW

所詮、環境として悪い車室内で音質を追求すんなよ糞耳どもが

ましてや遮音性があれなんだからよ

↑全てを一括して戯言言うおまえがアホ

ド素人糞耳が抜かすなアホ

↑流れも理解してない読解力無いおまえが一番ドアホなのは確か

ID変えまくってうるせーんだよ春日

>>687
IDが…ってそれがどうしたｗ
うるせーんだよ低脳

>>687
おまえが先にケンカ売ったんだろが
暴言吐くなら責任持てゴミカス

黙れや糞耳ジジイ

お前が黙れクソ低脳人間。

>>690

ﾌﾟｯ

ハーマン・カードンついたデモカーあったら俺のノーマルと聴き較べしてみたいな。

黙れやチンカスジジイ

>>694
↑チンカス男
おまえが先にケンカ売ったんやろが。引けや

単発IDばっかりでワラタｗｗｗｗｗ


WWWWW

単発でワラタって…レベル低う

Harman/Kardon Soundsystem in BMW M3

http://www.youtube.com/watch?v=bW_gY7OEsvo

壊れたーｗｗｗｗ



BMW Harmon Kardon Fail

http://www.youtube.com/watch?v=mHsXjWG-kO4

Harman/Kardonより高音質ｗｗｗ


http://www.youtube.com/watch?v=MFMcbi8V7eM#t=1m18s

先代Eクラス。ハーマン・カードンの
最上級システム

Harman/Kardon Logic 7 Sound Test
http://www.youtube.com/watch?v=NprBrKZdd2w

>>700
アイドリングが酷いやん

>>700は4気筒バリバリサウンドやんけ

>>703
何してるんですか、師匠

マークレビンソンソンソン


My Heart Will Go On / Celine Dion
http://www.youtube.com/watch?v=GYcSWL3-FRk&hd=1

>>704
これが世界に誇る低速トルクバリバリディーゼルサウンドやんけ！
決して宅配便のトラックでは無いぞ！

ハーマンもマークレビンソンもなかなか良い音じゃまいかW

上級者以外で社外品つけるのは、オーディオ地獄行き

ちょっと質問。
オーディオはド素人なんだけど、
メーカーOPって大体スピーカーの数は標準に比べて多いよね。
メーカーOPの場合は車に上手く組み込まれてるけど、オーディオ専門店で組んでもらう場合はスピーカーの数を増やさず音質のみを上げる感じなのかな？
それともスピーカーも増設するけど車内に配置する形をとるのかな？

方法はいくらでもある
メーカのスピーカーなんて数百円だし、それを取り替えたり
アンプを変えたり・・・・
上を見出すと、兎に角金が掛かるわな
あと、デッドニングしたりするだけでも結構変わる

でも、所詮車の中は騒音との闘いでもありあまり金をかけてもねｗ
標準（糞システムは論外だが）でも音源をMP3ではなくロスレスやWAVで
ipod等からデジタル出力して聴けば充分かなとも思う

>>709
前者
スピーカ、ケーブル、アンプ交換
デッドニング

>>710>>711
サンクス。

>>712
上に書かれたようにちょっぴり工夫するだけでも違うよ

>>707
糞耳は黙っとれ

>>676
オーディオ地獄？
なんだそれ？

>>694
こいつレクサスのISのスレにいるな
確か通報されてたような

>>715
あれこれ替えることで、どんどんはまっていくことかと

ソニックがよさそうだよね

>>715
レベルアップしている間に高額になる

次は何時ごろマイナーチェンジされるの？

オーディオ地獄か・・
昔コンポにハマってたからわかるような気がするな

>>715
無限うんこ地獄の次の階層にあるんだよ

…

>>675
別次元に音が悪いからやめたほうがいいよ。

オーディオで騒いでる連中はどうせアニソンかAKBくらいしか聴かないんだろ？

ももクロとサッチモとマイルスとクラシックしか聴きません

>>724
悪いけど難聴者ですか？
すでに天井裏に4ch装備して車内をノーマルがコンサートホール様な
空間にしてくれているよ。いつもより同じ道が楽しくなった。
そもそも発想がオーディオ機器の良し悪しではないからオーディオ地獄のように体感に個人の感覚差がないので
君の言う事は当てはまらないんだよ。
耳の正常な健常者ならレイヤーサウンドにまで妬むのやめようよｗ

AKBは聴かないけどこの曲は気にいってiPodに入れてる。
http://www.youtube.com/watch?v=0NIXFz-uOzU

>>727
視聴してないからなんとも言えないけど、どーもオカルト臭が…

>>727
おまえが難聴者だろう。レイヤーサウンドなんか音が悪すぎて話にならんわ。
そもそも音響なんてのは大音量で反響が一番大事。その車の内部の設計が大事。
別次元なんてまったくのデタラメ。それが本当ならメーカーでオプション設定されてるわ。
別次元とか嘘をつくなよ。もちろん視聴したが大したことがなかった。

>>729
タダじゃ無いんだから知らない方が幸せだよ、君みたいなタイプはｗ

レイヤーサウンド　サイトみてワロタ
色々と金儲けを考えるなあｗ

ハーマンカードンはメルセデスのしか聴いた事がないが、
レイヤーサウンドとかいうのに23万も出すのならば、
素直に17万でハーマンカードンを付けた方が無難な気がする。

328とゴルフgtiってどっちが速い？

>>733
同感
あとからショップで触られるのは好きじゃないし。

>>734
燃費なら圧倒的にプリウス
財布が許せば買いだよ

オーディオの話はそろそろやめれ。
純正OPと社外品の比較でギャーギャー喧嘩したところで
決着なんぞ付かんだろ。カネかけりゃどうにでもなる部分だ。

正式スペック発表されたけどE92よりかなり速くなったね、新型M3/M4
値段もE92と大差ないし
ジャパンさんがんばって据え置きたのんますよ!!

M3/M4
　0-100km/h加速　4.1 sec (DCT) / 4.3 sec (MT)
＞E92 M3　4.6 sec

M3(F80)　Starting at &pound;56,175
M4(F82)　Starting at &pound;56,653
＞E92 M3　 Starting at &pound;54,720

>>725
お前の好みと一緒にするな

おれは、カーオーディオに金をかけるよりもクルマ本体に金をかけるね
例えば335で特別製の高価なカーオーディオを自慢するくらいなら、M3/M4で標準オーディオのほうがずっと良いね

社外品はアホ。ハーマンカードンは付けといて損ないと思うがな

>>740
お、おう
>>741
へ、へー

ソウバイソウバイ、買いなっせ

新宿は都庁の周りで空いてるからそこそこ回せる。

来年のカレンダーは、なかなか上等じゃまいか！（・∀・）

やっぱ車重が重すぎて発進が軽自動車にも負けるわ

http://www.youtube.com/watch?v=_3JLTGLUq6Q

ワラタw




23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/12/11(水) 19:54:49.88 ID:qL1FP9Lk0
昨日ついに116iが納車されました。
憧れのBMWのオーナーになれて感動です。
早速ドライブに出かけましたが、周りの国産車乗り(笑)達からの憧れの眼差し感じることができました。
ついつい店員などへの態度が大きくなってしまうのは気をつけないといけませんねw

ハーマンカードン付けてるが、まさかこのスレで取り上げられるとは思わなかったわ。
HIFIと比べると明らかに良い音だよ。
そりゃオーディオ専門店仕上げには敵わないけど、見た目も含めてオプションとして選ぶ価値は十分にあると思う。
まぁ、オーディオに拘るなら7シリ辺り買えよって思うw
3シリは音楽をまったり楽しむような車じゃないよ。

FMラジオつけっぱなオレとしては
車種に拘わらずどうでもいい話だな。

320d　Mスポ　出来が良すぎる。

DIESELであの回転はあり得ないし、足回りも凄すぎる。
早く670万円の納車みたいわ。

Mスポの足回りはいいよねー
逆に素の足回りはしょぼすぎて笑っちまった

同感、車の中でそんなに音拘るのか？
エンジン音、シフトタイミングとか楽しんでるから標準で問題なし。

普段車内でフルフェイスかぶってるから音聞こえない。
オーディオさえいらないかも…

>>748
神のGTOコピペに続く改編応用文章にならんかなｗ

>>750

お前は俺だな。

>>748
それは、次のレスまでコピペしなくちゃ


23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/11(水) 19:54:49.88 ID:qL1FP9Lk0 [1/2]
昨日ついに116iが納車されました。
憧れのBMWのオーナーになれて感動です。
早速ドライブに出かけましたが、周りの国産車乗り(笑)達からの憧れの眼差し感じることができました。
ついつい店員などへの態度が大きくなってしまうのは気をつけないといけませんねw

24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/11(水) 20:09:26.77 ID:qL1FP9Lk0 [2/2]
>>23
おめ
ドイツ御三家の一角であるBMWオーナーとしての自覚を持って楽しいカーライフを送ってくだされ

いつもの超くだらないレスで自演連発

M3カッケーな、５年乗ったら買うぞ！

買ったら一年後に俺が貰ってあげてもいいよ＾＾

BMW 320d の車両価格を改定

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: アラン・ハリス）は、2014 年1 月1 日付で BMW 320d の車両価格を改定する。
今回の価格改定により、BMW 320d セダンおよびツー リングは3 万円の価格上昇となる。

円高で値下げなかったのに
円安なると早いシネ

日本車の値段が大きく上がっているのが原因

GSの価格変遷

1991年
3l；380万円〜
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ARISTO/#199607
↓
2012年
2.5l；510万円〜
http://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/GS/#201203

ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L；596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/
↓
2013年
2Lターボ；595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308

■■■レクサス LEXUS GS 64■■■
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/14(土) 23:58:30.12 ID:6iM8IA9II
>>617
GSってそういうクルマじゃないでしょ




■■■レクサス LEXUS GS 64■■■
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/14(土) 23:59:05.13 ID:6iM8IA9II
>>611
仕方なくない。
まめに点検しろ。

ピュアオーディオ派からすれば、
どんなにお金掛けてもカーステレオは所詮音を加工
しまくっている違和感満載の音。
おまけに余計な外部の音（エンジンやロードノイズやら）もあり、
まともに聴けたもんじゃない。
カーステレオは気分で楽しむんだろうけどね、音の良し悪しとは
違う次元の話に感じてしまう。

>>765
別次元の話でしょ?
ピュアオーディオの良い音とカーオーディオの良い音は違う
例えピュアオーディオの数百万のシステムをそのまま車に積んでも振動と雑音でクソにしかならないぜ
カーオーディオに必要なのは振動と雑音に負けないパワーさ!

まあ、BMWの純正オーディオはその力強さが全く感じられないのが問題なワケだが…

カーオーディオの最大の利点は音量を気にせずに聞ける事に尽きる！

運転中は周囲の音が聞こえなくなるし、周囲からはＤＱＮと認識される

>>768
たまにはいいじゃん！

M3かっこよすぎ

３２０Mスポとか恥かしくなる
売って漢の６０回ローンでM3いくかな

ＡＨのように車重は重くなく、ＧＴのように腰高でもない本来の335セダンが発売されてないから
Ｍ3は売れると思う

オーディオにこだわると最終的には静かな車内最強ってことになるから、ドイツ車はやっぱりきついよね。
レクサス有利ってことになるの？

M3は室内が広くなっているわけでもないのに
M5と1.3cmしか変わらない
車幅1877mmっていうのがちょっと。

居住性を求める車じゃないでしょ。

BMWは演出としてエンジン音をワザと運転手に聞こえる様してると聞いたことがある。ホンマか？

>>775
ホンマやん

>>773
そのぶんフェンダーが張り出して
カッコよろす

純正のタイヤにContiSportContacのランフラット大分減っててこの分じゃ２万キロで交換して感じかな？

>>775
何を今更・・・
BMWに限った話じゃないと俺は思ってたけどな。
遮音至上主義で実際に結果出してるのなんて日本車ぐらいじゃねえの？

エンジンの音が聞けるのも、あと何年かわからん。
聞きたくても聞けなくなる。

>>779
音って危険を予測する一つのデータだから
遮音至上主義ってのは、完全に謝ってるね。
ようは日本人はバカだってことを言いたいのか？

2ch中毒のくせに、自前のP2サーバーを立てるスキルすらない
末尾Pが馬鹿だって言いたいのだと思うよ

エンジン音聞かせてる車なんていっぱいあるから珍しくはないだろ。

謝ってどうする

>>781
まずはまともな文章書ける様になろうな

この位置の傷なら3Dのリップスポイラーで隠れるよね？
http://iup.2ch-library.com/i/i1090013-1387175857.jpg

自然なエンジン音を聞かせる様に遮音を調整するのは良いと思うけど、
M5の様にスピーカーから音出したり、86/BRZやルノーメガーヌのように
吸気管をわざわざ車内に引き込んでわざとらしい音させてるのはどうかと思う。

>>785
おまえ理解力ないみたいだな。
2ちゃんで誤字とか。

国産高級車の異音が気づかないのはマジでヤバイな。

公式p2で2chしている奴の方が、マジでヤバイと思います

開き直ってんじゃねーよ低脳
しかも俺は遮音性について語ってねーよアホが
レスさえ読めない文盲はしね

>>788
しかも理解力って何だよ
それを言うなら読解力だよカス

誤字に読解力必要かよｗ誤字を理解する力だろ。

なんでP2がやばいんだよ。馬鹿かよ。

>>792
金払ってまで2chする程2chに嵌っているのに、
自前p2鯖すら立てられない低能が2chする事自体がヤバイんだよ、馬鹿

は？？？
　素人にはお勧めできない。
　共用鯖では規約上NGなことが多い。(そもそも既に焼かれているケースが大半？)
　専用鯖立てるほどでもない。(自由に使える鯖が既にある人向き)
　メンテが大変。

欠点がこれだけあるのに？ｗ
ニートがいったいなにを言ってるんだろｗ

>>786
まだ新しいのにやっちまったな、お気の毒に。
今度はリップ擦った写真ＵＰしてくれ。

>>794
自前鯖って言ってるのに共用鯖だとか、
自宅鯖のメンテが大変だとか、どれだけ情弱なんだよ
挙げ句の果てはニートって、
カスのお前なんかよりずっと稼いでるわｗ

Mac miniでも安い省電力PCでもPHP鯖なんか小学生でも立てられるのにね
それを屁理屈こねて公式p2って、低能そのものじゃんｗ

>>796
じゃあ、源泉徴収みせて？

>>798
まず、お前が見せろや、カス

>>799
末尾Pが馬鹿で情弱なのは2chでは周知の事実だが、
末尾Pに構う奴も同類だよ。

３２０ｄ乗りですが、
実際のところ、オイル交換の頻度はどのように考えればよいでしょうか。
ディーラーは２５０００ｋｍまでは交換不要と言うし、
ショップでは初回５０００ｋｍ、２回目以降１００００ｋｍというところもあるし、
悩みます。

メーカーが25000km交換不要というのだからそれに合わせてる。
それで調子が悪くなったり故障したら保証で直せばいいし。

>>801
ディーラーの言う通りにすればいいんじゃないの。
それがメーカー指定でもある訳だしね。

そりゃショップなら頻繁に交換することを勧めるでしょ。
それが商売なんだし。

>>798 799
やれやれ。またこいつら始まったよ…
仲良しだなwもうおまえら結婚しろよ。

皆様方有難うございます。

保証で直すという考えがありませんでした。

峠を攻めたりしませんし、９割５分はエコプロモード人間ですので、
２５０００ｋｍ無交換で走ってみます。

衝突回避・被害軽減ブレーキが新しく標準装備されたらしいけど、誰か試した人いる？

俺の8月生産320d、納車されて乗ってるけど、高速で車間5mまで近づけても警告ランプまでしか出ないんだよね。

アイサイトではないので、
この仕様では無傷で動作確認はできないと思われます。

ぶつかっても少しブレーキを踏むことで、
被害を軽減するのが目的ですので、
ぶつかってみないと効いたか効かないか判らないということです。

というわけで、実験はしない方が良いと思われます。
前の人にも申し訳ないですし。

発泡スチロールの板でも買ってきて、試してみたらどうかね

>>801
購入時に、当初３年の有料メンテ、その後２年の有料補償に加入しました。
この場合、１年の走行距離に関係なく、１年目に無料で、オイルとワイパー交換では？
（私の場合、１年間の走行距離が3000〜4000キロなので、気にしてなかった。。。）

>>806
色々ツッコミどころがあるが、釣りか？

ワイパーは一年毎に交換してくれるけどオイルはメーカー指定距離、期間以内では不可。

オイル交換は2000k、5000k、8000kでエレメントと一緒に交換してますが、見るたびに真っ黒でした。前に乗っていたe39で1万キロぐらい交換しなかったら調子悪くなって煙はいた事もあり、こまめに交換してます。やっぱり交換すると調子いいですよ。f30乗りより

F30も量販店で普通に交換できるのかな？

リセットできればサルでも可能だろ

色が黒いからオイルの性能が落ちているとは言えないと思うが・・

>>812
いくら何でも交換しすぎだろw
ま、エンジンに悪くは無いが3000チョットで交換とは､､､
ショップは喜ぶだろうけどね

上も言っているように色だけでオイルの劣化なんて
分かるはずない、1000Kも走れば「真っ黒」なんて普通

普通に量販店でも交換できるよ、ゲージがないから
バイト店員には注意することだ。（入れすぎにな）

個々の車で差があるけど、オイル1万キロで1Lぐらいは減るよね。
その分も含めて25000kmじゃないのかと想像してる。

あと激しい運転をすると交換までの表示距離が短くなるって本当？

以前乗ってたe90325は減ってもいないのに毎回4000キロ程度で警告が出てたなぁ。
壊れてたのかもね。

補足ですが、オイルはエレメントと交換した場合、4.2リットルでmax表示でした。
ドレンコックがプラスチックの為、都度交換をお勧めします。
ドレンコックは純正エレメントに同梱されてます。2300円位で、オートバックスでも注文できましたよ。

ディーラーで新しいクルーズコントロール付けると多少格好悪くなりますって言われたのが引っかかるんだがどんな感じなの？

>>820
新しいクルコンって、ACCのことかな？
フロントバンパー下部のグリル中央（ナンバーの下あたり）に黒く四角い物体が付く。
まぁ気になる人は気になるんだろうな・・・

確かにオイルの技術も進み潤滑や耐劣化性能の進化も分かるが、
それをふまえても1.5万ｋｍで交換している。３０００ｋｍ交換で
すでに真っ黒というのもわかる、オイルはある意味汚れることにより
摺動面にスラッジ堆積を防いでるんであって、それが当たり前とも
言える。
　先日ＡＴＦ交換して３万ｋｍ。ＺＦ８ＨＰ。20年前ほどからＶＷや
Ｅ３９でのＡＴ寿命の短さから経験上習慣的に交換していたが、それも
すでに時代遅れと思い知らされた。高速が多いという前提だがほぼきれい
でまだ赤い色が残っており、これなら7〜８万ｋｍは余裕だなという印象。
でも原則はオイル、水系交換は早いに越したことはない。
みなさんはどう思います？

37000kmでオイル交換したが交換前も何の不具合もなかった
黒鉛など吹かないし異音なども無し
警告もまだ5000km以上残っていた
国産車では考えられん

気になる人は交換すべきと思うけど

つかF3Xでもう370000キロも走ってんのかよｗｗｗｗ
うちのはまだ16000キロだわ　OIL交換はしてあるけどね

黒煙の話が出るあたり、320dかな。それなら距離乗る人が多いだろうね。
維持費だけで言えば、Cクラスにディーゼルが有ればメルケアでタイヤ以外3年間無料だから
過走行の人には最強なんだけどね。

500km/月が精々な俺からすれば
16000kmも37000kmも似た様なもんだ。
あと>>824、ゼロがひとつ多いよ。

F30ですが、DVD挿入口の上にあるスイッチってタッチセンサーなんですね。1年くらい乗ってますが、先日初めて知りました。
後は、ステアリング調整も前後に動くのも最近まで知りませんでした。

まだまだ秘密はありそうだなw

デイライトのオンオフとかも知られていない

アクセル床の加速装置も知らなさそう。

>>830
それをバラすな！

>>830
隠すも何も激しく既出
http://v8v.co/upload20131121-picture_image-img001_jpeg

コンフォートアクセスなんであんまり使う機会ないけど、リモコンキーのアンロック長押しで全部の窓全開とか。

>832

うっせぇなぁ 音をたてるな音を

>>830
アクセルを目いっぱい踏み込んだ後に更にもう一段のクリック感があるのですが、
それが加速装置の事でしょうか。

>>835
そう。
エンジンへの負担半端ないからめったな事では使うべきではない。

有難うございます。

私は３２０ｄツーリングなんで、幾らでも他に早い車はありますので、
無理に車を傷めるようなことはしたくないですね。
むしろマッタリと末永く楽しみたいです。

なぜ２０１４ＭＹでローンチスタート機能を載せたのか意味不明ですね。

>>836
単なるキックダウンスイッチごときで？ｗ

>>838
お前、KYってよく言われない？

オイル関連でついでに。
ＶＷパサート；２７０００ｋｍ
Ｅ６３　　　；１６０００ｋｍ
Ｆ１０　　　；２５０００ｋｍ
　　オンボード表示

AH3専用ホイールって設定なくなったの？
中古はすべて標準１８インチだし
装備表からも消えてますけど。

>>841
アレは磁場を生み出す特殊な構造だったから、ペースメーカーなとに干渉する恐れがあったからな

↑
まじ？

>>843
なんでもその磁場でバッテリーを保護してたらしいよ、HPに載ってたけどこっちも消えてるね。

↑
おもろない

>>845
ばれてた？ﾃﾍﾍﾟﾛ

↑
キンモ〜☆

>>847
誰がモンキーや、ああ？

↑
おつむ弱いの？

>>841
専用ホイールってスタイル419？
ディーラーでもらったオプションカタログには載ってたけど・・・

直6回帰を決めたメルセデスとエンジンシャシー共用となるV37こそがスカイライン復活の日となるだろう

なぜそれをこのスレでｗ

３２０dとアクセラＸＤとで悩んでいます。
お金のことは考えないとしたら、やはり３２０dかな？

ＸＤのトルクを選ぶか、３２０dのハンドリングを選ぶかってことかなぁ。。。

>>853
これが釣りってやつか…

加速装置をこのスレで知りました。ありがとうございます。ネットで調べると小物入れ兼肘掛が前後に動くらしいです！知らなかった。明日試してみよう。

>>827
スイッチに軽く指をあてて横にスススッと滑らせると
液晶画面にショートカット設定項目がパパパッて表示されるよね。

>>855
スルーでな。

>>857
失礼、>>854だた。

>>855
肘掛けが動くのはストレージか何かのオプションだったと思う

>>858
べつに釣られても大した事ではないが。

320dとアクセラXD
カネが有れば当然320d、無ければアクセラXD
それだけの事。

>>859
肘掛け自体にOP無かったっけか。
忘れたわ。

ちなみにオーダー以外のＤ在庫はほぼもれなく
ストレージOPが付いてると聞いたな。

>>859
328i以上のモデルは可動式、じゃなかった？

>>859
そのようなオプションは付けなかったが動くぞ

新型cグラス

1.9l 184馬力 300N

負けた！

ゼロクラウン乗り換えの候補として320iと328isportに試乗して来ました。
【エクステリア】
　写真で見るよりはまずます。フロントマスクはキドニーと繋がったヘッドライトはイマイチ。旧型のほうが好みです。
スタイリングは実用的なものですが、まぁ中身がよければ・・・

【インテリア】
　こちらも写真で見るよりはいいかも。ただレクサスIS、AudiA4には負けます。シフトが操作し難い。ドリンクホルダ
この位置でいいの？

【エンジン性能】【走行性能】
全く持って魅力を感じず。悪い意味で普通の2.5L NAエンジンのよう。しかもガサツ。高回転も6気筒の様に官能的には
回らないし、吸気音もしょぼい。しかも低速ギア比が低い8ATのせいで、加速時はとても頻繁にシフトアップ動作が入り
トルクがきれいに繋がらない。ダウンサイズターボで低トルク強化してあるなら、5段くらいでいいのでは？ピーキーな
エンジン使っているわけじゃあるまいし。（なぜトルコンAT？多段やるならAudiやVWのように、ツインクラッチの方がいいのでは？）

これが328になると、結構過給エンジンらしいトルクの盛り上がりがあって楽しい。でもミッションももっとダイレクトなツインクラッチが欲しくなる。
そうなるとAudiA42.0ターボがいい。
それともこのクルマは、ディーゼル乗った方が良かったのかな？

【乗り心地】
悪くはない。市街地の舗装が悪い裏道を走っても、細かい段差を良く吸収している。でもレクサスIS250の方が上質。

【価格】
320iの450万は全く納得いかない。それならレクサスIS250(420万)を買う。
328ならいいけど、570万。だったらAudiA42.0TSFIクアトロ(520万)を買う、かな。

【総評】
市街地を5kmくらい走っただけなので、ステアリングレスポンスや、コーナリング、高速の安定性など判りませんが、
自分の中ではBMWの評価がちょっと下がりました。

Exclusive Sport発表されたけど、あまり話題にならないのかな

>>865
暇な奴w

>>865
エンジンのフィーリングはマークXのv6のが上

回頭は直4

音量をアゲアゲでｗ





http://www.youtube.com/watch?v=Hw87rheSktU#t=6s

ようつべのコメント　ワラタｗｗｗ



これに４〜５百は払えん。　



トラクターですか？

トヨタDが何してんのｗ

552 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/12/21(土) 00:03:42.39 ID:+49szUcl0
クラウンもマークXも排気量エンブレムつけてほしいな

>>866
あまりお得じゃないな。
５００万ジャストぐらいすればいいのに
５７５ならあと少しだして３２８かAH3いくわ

>>865
A4の内装を評価してる時点で俺とは相容れない。
商品としてはきちんと住み分けされてることが再確認できるな。

>>865って
何かのコピペじゃない？
同じような内容を見たことがあるw

そもそもクラウンと3シリーズでは求めるものが全然違うだろ

>>865
5ｋｍの試乗で偉そうに言われてもねえｗ

超短距離走行なら国産車の方がいいよ

3シリーズの相手はマークＸとスカイラインだろ
クラウンのスレで3シリーズの名前すら出た事ないからな

相手…w

Schmidt Revolution has released an aftermarket program for the BMW 335i (F30)

Stage 1 kit costs 799 EUR and increases output to 336 HP (247 kW) and 460 Nm (339 lb-ft)
of torque at 5,700 rpm. For extra oomph stage 2 (priced at 1,399 EUR) lifts horsepower
figure to 365 HP (268 kW) and torque to 480 Nm (354 lb-ft) at 5,600 rpm.
This particular 335i has a titanium muffler (399 EUR) with two 80mm tailpipes.

Other changes include 20-inch three-piece FS Line alloy wheels wrapped around in
Continental 5P tires measuring 235/35/20 front and 265/30/20 rear.
The wheels + tires combo will set you back a steep 6,499 EUR,
while the Bilstein B12 suspension kit with Eibach stabilizers costs an additional 1,999 EUR.

http://www.worldcarfans.com/113061258735/bmw-335i-f30-prepared-by-schmidt-revolution

F３４乗ってるんだけどACC（アクティブクルーズコントロール）って後付け出来るの？

>>882
その気になれば出来る！

そんなもんかな　笑）メーカーオプションならDでは無理ですよね。どうなんだろう。
しかしF10系LCIモデルのフル液晶メーターかっこいいな。
なんとかF30やF34に取り付けられないかなw

http://www.youtube.com/watch?v=BG17pb8V37M

320d納車後、初めて高速(往復200km程度)乗った。
途中渋滞ありつつ、トラベルボードコンピュータ表示で燃費22km/Lに驚いた。

>>885

スゲーな、Priusにまけないな。

高速だと凄く燃費よくなるよね。

>>885
途中渋滞ありでその燃費はバケモンだな。
燃料は約20％とも安いしな。

燃費26ｋｍ/L相当じゃないのか？

ハイブリットいらないな。

みんなＩＳは買わないの？

ついに3シリーズを超えたというのが世間の認識だと思うし

レクサスは営業の質は良くないけど

>>889
また釣りかよ。貧民の君が自慢しているE46でも磨いてなよ。

新型ISを乗ってみたがコーナリングの踏ん張りとか安定性抜群だなおいｗ
びっくりしたぞｗｗｗｗｗｗ

>>889
ISは真似っ子だから買わない。

なんで外車の真似をするの？

恥ずかしくない？

達人の真似をすることから始めるんだよ
でもそもそも素質が無ければ真似は出来ないし上達も出来ない
師匠に追いつき追い越せ状態の方が良いものは出来る

ISはストームトルーパーみたいなデザインが気に入らんｗ

>>889
歴史がない
ブランド力もないし
エンブレムださい
でも安くしてレクサス店じゃなくてネッツ店で売ってくれれば買うよ

見栄の為にBM選んでるみたいな言い方だな。

そりゃブランドは大事でしょ
いくら安くてそれなりに走っても韓国車が日本で全く売れないのと同じ
軽ばかり売れるこの不景気でさえもね

BMは言葉遊びを卒業して、
本気で商品開発しないと縮小均衡でバカな信者しか客が残らなくなるぞ。

ＢＭって円高でも価格上げてぼったくりまくりだったんでしょ？

イエローは南アフリカ製なのにいくら高くしてもありがたがって買ってくれるよｗ

って感じなのかな本国では

レクサス買うのは中卒の土方だろｗ　求めるもののセンスが違うんだよねｗ　

>>899
頑張ってね貧乏人さん＾＾

>>901
反論できないのは肯定したってことでいいのかな？

反論なんて無意味でしょ

だって買えない貧乏に何を言ったら成仏してくれんの？ｗ　言葉では無意味でしょｗ

>>898
もう既になりかけてる気がする。
ブランド第一、性能は二の次という考え方の人がいる時点で…

そうそれがレクサスブランドｗ　わかてるじゃんｗ

>>903
なんだ、結局反論できないだけじゃんｗ

買えないんだから悔しいねｗ　

いや、4気筒で燃費も良くて大満足ってあなたが馬鹿にしてる実用性重視、貧乏人の考え方じゃない？
エンジンの振動と騒音はそれ程質の高いものではないぞ。

>>907
自称金持ちさんｗにいくら言われても悔しくないよ

でも年収さらして反論もしてくれたら謝るよ

869 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/20(金) 23:40:23.53 ID:0gqjbHq40
音量をアゲアゲでｗ





http://www.youtube.com/watch?v=Hw87rheSktU#t=6s

>>910
結構音静かですね。
もっと音大きいかと思った。

>>909
君はめんどくさい男だな。
もう少し煽り耐性つけろや。

ツーリングワゴンとディーゼルは、大きなコストアップ要因だけど
価格が抑えられていて、ボッタクリの他モデルよりも買い得だ。

>>912
煽り耐性がないのはお前だろ、ISスレまで荒らしたゴミカス328i乗り君w

今この車とCクラス、CLAクラス、レクサスISで迷ってます。
この車の魅力ってなんですかね？

【文章の特徴】
・文末に句点
・短い文は句点の後に文章を続ける
・上から目線
・「奴」、「買えない」を多用

【特徴あるキーワード】
・文末の「＾＾」
・2年＆粘着
・ゴミカス
・買えない、買えない奴


900 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/22(日) 23:10:04.81 ID:j2DAYsla0
レクサス買うのは中卒の土方だろｗ　求めるもののセンスが違うんだよねｗ

901 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/22(日) 23:10:37.74 ID:j2DAYsla0
>>899
頑張ってね貧乏人さん＾＾

903 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/22(日) 23:17:34.00 ID:j2DAYsla0
反論なんて無意味でしょ

だって買えない貧乏に何を言ったら成仏してくれんの？ｗ　言葉では無意味でしょｗ

905 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/22(日) 23:20:02.08 ID:j2DAYsla0
そうそれがレクサスブランドｗ　わかてるじゃんｗ

907 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/22(日) 23:20:38.82 ID:j2DAYsla0
買えないんだから悔しいねｗ

>>899
なんでそこまで必死なの？

たしかに>>912は救いようのないゴミカスだけど

AH3に乗ってるが、高速であまり気にせずconfortで15km/lくらい、ECO-PROモードでまったり走って18km/lくらい。排気量を考えれば結構いいほうだと思う。もちろんハイブリッドとしてはもうちょっと燃費良くてもいいくらいだけどね。

今度のW205はどう思う？
Sクラスみたいでカッコイイぞ。

一度ドロップアウトしてから何匹釣れました〜とか
煽り耐性ないとか捨てゼリフ吐く912みたいなみっともない奴って
まだいたんだw

>>884
岐阜の中本自動車でやってくれるよ！

>>919
あれ、格好いいか？
まぁ好みは人それぞれだがｗ

>>919
鼻デカの豚だろう。

メルセデスの上品さが全くない。

車の性能はどうなんだろうね？
ディーゼルはあるのかな？

320ｄはもうハイブリット超えてるじゃん。
このぐらいのインパクトがW205にもほしいな。

メルセデスが上品・・・
関西人だな、さては

白のMスポにサンルーフって有るのと無いのではどっちがスポーティーですかね？
CMのはついてるみたいですけど。

サンルーフなんて高級車=ルーフ付きっていう過去の古臭いイメージだよ。
あんなもん付けててもデメリットしかない。

けどBMWだけでなくベンツもレクサスもそうですけど
やっぱり上のクラスになるほど装着率高いですよ。
7とかSだと装着してる方が圧倒的に多いし。
6とかオプションつけたら強制的に付いてくるのもありますしね。
まあ個人的には機能的には無くてもいいと思うんですけどね。

話の流れ切って申し訳ありません

328i 　6.1秒　ノーマル
320i　 6.5秒　ACSパフォーマンスアップグレード
320i　 6.7秒　ケレナーズTunig Module
320i　 7.3秒　ノーマル

↑328と320は単なるECUチューン違いだと思ってたけどサブコン？入れても届かないんですね
なにか320のエンジンとは根本的に違いがあるんですか？

違うに決まってんだろ・・・・　何をいまさら

>>927
特にアメリカではその傾向が顕著

>>929
すいません知らなかったもので
変な話題だして申し訳ありません

F30なんだけど、空調を内気循環に切替えたいときってマニュアルにすればいいの？それともランプのきれた状態にすればいいの？ オートからいろいろ切替えてみるけど、いまいち外気を遮断してる気がしない

>>926
俺付けてみたけど運転中の視界とサンルーフって殆ど被らないんだよなw
後ろに座ってる女房子供には好評だけど。
室内に自然光がふんだんに入るところはいい。
耐久性低下はまあ、仕方なしだな。

>>930
>>933
個人的には機能よりは見た目で選ぼうと思いまして。
とは言っても今回までサンルーフがあるないとか意識したこと無かったし目にも入らなかったのですが、
意識して見ると結構印象違うもんなんですね。
車によって有る方が良かったり無い方が良かったり様々です。
Mスポだとあった方がGTカーっぽくて良いかなあと思ったり。

どんどんオプションつけてどんどん車重を増やそう！

>>926,>>927
古臭いとか高級クラスの装着率が、スポーティーとどう因果関係があるんだ？
スポーティーや動力性能で考えるなら、わざわざ思い物を天井に付ける意味はないから不要

>>928
具体的には構成パーツが少し違うよ
328の方が一部高価な部品を使ってる

アンチではなく客観的に評価すれば、
今の時代2Lターボならブーストアップで300ps程度は出せる余裕がないとダメ
320は250psにも満たない馬力しか出せない仕様

残念な事に直6から直4にした時点でエンジンフィールの楽しみが半減なエンジンなのはわかりきってる
燃費や環境重視でパワーもない、エンジンフィールもダメ
今は実用性以外には魅力ないエンジンだよ

けど335を買う人が少ないのは、大半の客は直4で満足してるんだろうな
安いからなんだろうけど
本当にBMWが好きなら335を選ぶよ

>>936
以前に書き込みあったが性能云々より高級ブランド物が欲しい人が買うのが多いんじゃない？
エンジンフィール等、本来なら高級車ならあるべきものより燃費などの実用性重視の方がいいって人が多い。
外面とエンブレムが同じなら性能は気にしない安い方がいいって感じの人が多い。

>>932
たしか、Lのランプ点灯が内外自動切り替え、Mのランプ点灯で内気循環、全消灯が外気導入のはず。
一度エンジンを切ると、L点灯か消灯にリセットされるのでやり直しする必要があると思うよ。

あと、自動切り替えは、外気の臭気などを検知してから内気循環となるまでのタイムラグがあるので完璧ではないよ。

>>938
ありがとう

現行４発(328)のエンジンフィールは悪くないぞ、335から乗り換えた俺が保証する。

春や秋にはサンルーフは気持ちいいよ

>>940
素人が何言ってるんだ？

玄人ですが何か？

>>925
第三者からはパッと見、サンルーフあるか無いか分からないに１票

>>936
スポーティーってのは見た目がってことです。
中古車検索しても3に関わらずMスポだと結構サンルーフ付きばかりなので。

>>944
私も今回まで気づかなかったというより意識したことすらありませんでした。
なので見た目と言っても自己満足です。
6みたいに強制的についたら悩まなくてすむのになぁ。

>>946
自己満足なら自分で決めろよ
周りはこれまでのお前と同じように誰も気付かないから

俺はあえてサンルーム無しとしたけどな。以外に使わないし丈夫の重量が

＋30kg増というのがどうもね。そしてさりげなく天井が3センチも低くなる。

結構エラー出るからリセット方法覚えておいたほうが良いよ。雨降ってきて閉まらなくなったら最悪だから。

>>948
そんな重たい物もともと車には付けられんからなwww

>>945

スポーティなのはサンルーフなし。
一番高いところに重量物を置くのは運動性能にマイナス。
これが理屈。
どっちかに乗ってるだけでは気にならない。
これが現実。

所詮お前らにはサンルーフ有り無しで走りが変わるとか体感できないレベルなんだからごちゃごちゃ言うだけ無駄だよ
自称サーキットのヤンバルクイナなら多少は分かるのかおもなｗ　

ツーリングの開口大なサンルーフなら、有だと思う

サンルーフというか屋根が黒いのはスポーティーだよね。
6の大きなサンルーフとかMのカーボンルーフとか。
色的に引き締まるし全高が低く見えるからかな。

>>936
本当にBMWが好きならメーカーのポリシーに共感するもんだと思うけどな。
３尻が４発主体になったのがそこまで気にいらないならBMWとも決別すりゃいい。
尤も、そういう石頭を先に見限ったのはメーカーの方かも知れんけどね。

６発がいいフィールなんじゃなくて、調子のいいエンジンのフィールがいいだけ。
そこ、ひっくり返っとる。
原因と結果の倒錯というのは、自分の感覚・感情の機序の無理解から来る。

>>957
とはいえBMWにおいてはシルキーシックスなどという単語が一人歩きしていたのも事実

320ｄってマジでハイブリットの燃料代節約を超えてるの？
ハイブリット買うか迷ってます。

>>956
こういう信者はBMWエンブレムが付いているだけで、運転が楽しいって思えるんだろうな

>>959
AHとｄで比較とは･･･？

燃費節約を考えるなら320ｄの方がいいに決まっておる
AHの燃費はさほど良いわけではない、AH買ってチンタラ
走るの？ならはじめからｄにするのが吉

AHはEUの高速燃費規制から生まれた異端児だし､､､
でも燃費一辺倒の日本製ハイブリに一石を投じた
ことは間違えない、って松任谷センセがいってたな

>>960
「本当のBMW好きなら」なんて言ってるあんたこそ
その最たるものじゃないかwwwwww

>>961
すいません、国産車のアコードとかハイブリッドと比べてです。
上にリッター27ｋｍ/L相当とあったので。

>>962
「本当のBMW好きなら」なんて言っているのはお前自身なんだが
自演失敗？
それとも頭おかしいの？

>>964
そいつはいつも荒らしてる328i乗りだよ
周りが見えない池沼なので相手はほどほどに

何度も言ってるけど、クリーンディーゼルは短命だよ。MBもBMも新しいDの開発なんかしてないし。

>>966
短命ってどういうこと?
それに変わる新しい何かがあるって事?

エンジン音が大きい車にプレミアム感を感じる事はない。