【日産】2代目ノート Part17【E12 NOTE】
おまんこ女学院
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 13:12:41.40 ID:KONLhJzf0
1乙
45%か・・・ちょっと激しいなw
韓国寄りの企業は好きになれん。
チョニーとか、有名な家電メーカーもあるしな。
他社競合車に標準装備されていてノート(韓国パーツ45%使用)にないもの まとめ
横滑り防止機能 ←超重要
後席中央ヘッドレスト ←超重要
ラゲッジランプ ←超重要
オートエアコン ←重要
まともなサイズのドアミラー ←重要
まともなサイズのサンバイザー
ETCスリット
(オートライト)
(HIDバルブ)←OPでもなし
(オーディオコントローラ)←OPでもなし
(ドアミラーウィンカー)
(サイドエアバッグ)
価格も考えないで言う人ってのも面白いね。
陽に向かってちょい斜めに走っているときのサンバイザーはほんとにダメだわ
で、方向が変わって陽が斜め後になるとハンドルのプラメッキが「キラッ」
もうっとおしい、ここをコストカットしやがれ
ラゲッジランプ追加よりルームランプの位置を変えればいけそうだけどなぁ
ドアミラーもピラーのカバーも太く視界をさえぎるから、薄くすればいいのに
12 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/11/22(金) 20:11:49.74 ID:zwjamdbX0 BE:403414676-PLT(14072)
>>1 ポニテナントカカントカ(゚ω ゚)乙
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:34:29.10 ID:q9QstgWg0
マイチェンっていうか安全装置付きグレード増設。って感じなのかな。
X DIG-S に決めちゃおうとしてるが
雪国じゃないのでVDCは付けない予定だけどみんなは付けてるの?
高速もほとんど乗らない
雪国じゃ無いがVDCは付けたよ。
後から付けられない物だし、急制動は何処で必要になるかも分からないし。
アルミとセットで付けて良かったと思っている。
HIDが無いのが痛いね。
ディーラーに勧められた社外品、騙された気分。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:59:11.33 ID:jBAae0hf0
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:59:37.14 ID:7PTFHVxZ0
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
11月13日 朝路上駐車 11月14日 朝路上駐車 11月15日 一晩青空駐車
11月15日 一晩青空駐車 11月17日 夕方路上駐車
New! 11月22日 一晩青空駐車
>>16 その画像、お気に入りなんですね。
良い趣味では無い事w
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 21:14:14.78 ID:q9QstgWg0
VDCを体感しようとしたらぬかるみにっこめばいいのかw
機能が効いててわざとサイド引いてケツすべらせたらどうなるのかな?
機械式のLSDが四輪に付いてる感じ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 21:14:45.15 ID:270HCq8i0
ドリフト失敗の事故
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 22:13:36.56 ID:FBafI9x60
NISSAN の Z が、子供の列に突っ込んだ
ちょっと前にメダリスト買った人は怒っていそうだな。
今月初旬に早まって契約しなくて良かった
価格次第でしょ。
値上がりして良くなっているのなら普通だし
価格も値引き幅も現状と同じだったら悔しいでしょうね。
泣くも笑うも価格次第って所だ。
FIT3対策って感じなのかなぁ
どうせ3気筒ならもっと安い
特別限定をだせば良いのに
ノート買う層に安全装置充実させて、価格アップしたら逆効果だろうと思うけど。
10万以上はアップするでしょうね。
メダリストを最近購入した人はご愁傷様。HONDAが悪い。
HONDA△
先日、マーチの脇にフィットが駐めてあったが、サイズ的にマーチやビッツのライバルって所じゃないの?
なぜ、ノートに対抗意識を燃やしているのだろ?
ノートとはサイズ的にも競合していないだろ。
>>29 背伸びしたいお年頃なんだろ。
かまってちゃんなんだから。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 08:20:30.84 ID:z7u/yYf60
競合してるわバカw ノートは購入意欲の優先順位が最初は低いけど暴力的な値引きで
当初の計画から一気に本命になる貧乏人御用達クルマの地位を不動のものにしてるんだわ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 08:40:38.41 ID:NRyao2lN0
>>29 ノートの実売価格を考えれば、
ライバルはパッソとミラージュだろ
どれも3気筒なので同じ土俵で比較出来る
>>29 室内の広さと荷室の積載量は競合しないのかな。
>>31 あなたはそれでオーナーになったとw
貧乏人代表として貴重な意見ありがとうございます。
オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の仕業ですねw
フィットの愛好者って過剰反応して怖いわ。
HVでもない車と比べてるって滑稽だな。
所詮そんな程度の物、要するにHVといってもその程度の車だって暗示してるような物だな。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 13:58:14.87 ID:RSIRmHNy0
東モで実車を見た人はまだいないかな?
>>38 別に内外とも見た目はほとんど変わらないのでは?
おれはHIDヘッドライトユニットを出して貰えばそれだけで良い。
多少高くても買います。
ディーラーが{純正社外品」とか訳の分からない言葉で売りつけられたRAYS HIDは
最大限下向きにしててもたまにパッシングされる。
俺みたいに、こんな言葉に騙されては駄目です。
>>40 日産の東京モーターショーのサイトによればマイナーチェンジしたノートを
参考出品しますとあるよ
> ホンダは3種類のダウンサイジングターボエンジンを導入する。
そのうちのひとつが「直列3気筒 1.0リッター直噴ターボ」
3気筒馬鹿にしてたFIT馬鹿君見てる?
結局後追いワロタ
「ホンダの3気筒はキレイな3気筒」とでも言うのかな?
本駄の3祈祷は正しい3祈祷
その他の3祈祷は間違った3祈祷
NHKのニュースにモーターショーで展示されているノートがチラッと映った。
ゴルフがカーオブザイヤーを受賞したニュースだったが
モーターショーに行って新型メダリストを撮ってくる人いないかな?
>>46 外観は全面以外変更なさそうだけど内装が気になるね
今日は車中泊が楽になるようにベニアで平らな部分でも作るか。
趣味が写真で、被写体は主に風景、早朝の靄や、霜などは最高の被写体
その為に車中泊は強いられる。
メーター読みで平均速度が30キロ前後で、燃費が17キロちょと、加速もまあまあで良い車かな?
燃費が17キロちょとは満タン計算による実燃費。
買ってからまだ15キロを下回った事がない(車中泊でのエンジン掛けっぱなしを除く)
しかも荷物は年中100キロくらい積みっぱなしでだ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 09:18:15.69 ID:tNeyZYVx0
車中泊エンジンかけっぱの平均燃費など何の意味も無い
52 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/11/24(日) 09:24:06.25 ID:cQrvFvOu0 BE:96051825-PLT(14072)
あまりノートの値段を高くすると、他社のハイブリット買うんじゃないかス?(゚ω ゚)もうノート買っちゃったけど
2重価格と言うものがあってだな・・・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 11:05:09.64 ID:3YwRRWNF0
貧乏人
57 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/11/24(日) 11:09:11.29 ID:cQrvFvOu0 BE:537886087-PLT(14072)
自動車も消耗品だからなぁ(゚ω ゚)
今モーターショーで確認してきたがライトはハロゲンだった。グレードはメダリストだったけど。
車中泊ってエンジン止めないのか。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 12:18:06.23 ID:9i7HnmXC0
この度シガーソケッツから分配してI・O DATA LCD-MF234XNRを4台接続することになりました。
あと何代繋げるのでしょうか???
そんなにモニターをつなげてどうするの?
うちら方じゃ、ワゴン車にモニターを5台も付けてこれ見よがしに夜走ってる人をたまに見る。
それでも子供とか家族があれば良いのだろうが、何時も一人で運転してるって見てるだけでも虚しさを覚える。
そんな車を思い出してしまった。
>>60 正直後ろのドアしか空かないのと凄いコミ具合でわからないです。
それより新しいセレナはとても良かった
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 13:27:13.63 ID:5KmsDyn60
>FIT3対策って感じなのかなぁ
>ライバルはパッソとミラージュだろ
どっちだよ?
何かに突っ込みたい在日韓国人が毎日出てくるね。
56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 11:05:09.64 ID:3YwRRWNF0
貧乏人
59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 12:13:04.66 ID:Ds5bDwsn0
車中泊ってエンジン止めないのか。
66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 13:33:25.21 ID:MZLBcl310
>>59 切るよ、常識ある人は。
自問自答って所かな。
マイカーが持てれば偏見もなくなるだろうがね、ご愁傷様
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 15:04:25.59 ID:eN+tUlxm0
こんな連投するチョンカスが毎日出てくるね。
メダリスト買ってまだ2ヶ月だけど、
現在平均燃費26キロって出てるね
最初の1ヶ月は街乗りのみだったから19キロ
中央道走ったら一気に32キロになった
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 16:59:04.99 ID:WzrJB0Tg0
>>65 シリンダー数、実売価格を考えれば、
ライバルはミラージュ・パッソだな
>>71 アクアとフィットはフェリー料金が軽と一緒なんでライバルは軽自動車なのかw
現行ノートは郊外でのハイペース走行に向いていますか?
チョンがチョンって言ってもしゃれにはならないだろうに・・・。
フェリー料金が気になって買えないのなら原付バイクにすれば良いのに。
毎日利用ならともかく、年に数回で騒いでいるのなら低収入層なんだろう。
>>75 そうなの?
別にお前など誰だか知らないが、気安く言うんだね。
寂しいのかね?
>>77 お前も寂しそうだなw
朝からいるみたいだけど。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:31:58.69 ID:CsDdDA9C0
そうか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:34:03.08 ID:CsDdDA9C0
俺はIDを変えたりこそこそ社会を生きていないよ。
君みたいに>
別に2チャンネルに人生をかけているわけじゃないしw
>>80 朝から張り付いている人が言うセリフかねw
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:37:54.63 ID:CsDdDA9C0
朝からか、午後からは夕日の写真を撮りに行ったよ。
k惨死してる
>>81は暇なんだね。
生保暮らしですか?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:38:27.92 ID:CsDdDA9C0
夕日の写真でも見ますか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:40:51.16 ID:CsDdDA9C0
アップ先の誘導を頼むよ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:50:09.94 ID:CsDdDA9C0
>>55 自分がバカだと気が付くべき
除いた平均燃費表示出せるならその方法を聞きたいものだw
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:54:46.51 ID:CsDdDA9C0
掘り下げてご苦労。
韓国と同じで過去が忘れられませんか?
悔しかったら謝るよ
ごめん
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:54:56.10 ID:5lgPWjY70
土曜洋画劇場な感じだな
新型メダリストが気になるけど、安全装置を気にしないなら旧型を値引きさせたほうが特かなぁ
3か月ほど乗っているが
燃費20km/l以上なんか表示されたことがない・・・。
エコのガイドメータに従えばそれくらい出るのだろうか。
20超えている書き込みとか見たら
平均時速なのでは?と思ってしまう。
もっとも、前に乗っていたセダンよりかははるかに燃費は良い。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:56:55.19 ID:CsDdDA9C0
カメラはノートより金が掛かってるw
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 19:00:49.00 ID:FZ1o86ot0
モーターショーの展示車をアップして欲しいよ。
内装が良く見える画像だとありがたい
>>93 写真撮った人なんかいるのかな
ドアが施錠されてて中は見れないようになってた
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 23:19:57.98 ID:CsDdDA9C0
馬鹿はほっとき。
車中泊でエンジン止めない馬鹿は車に乗るな。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:07:13.26 ID:feth0C9t0
僻むなひがむなw
俺のd生活スタイルが羨ましいんだろ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:10:24.72 ID:feth0C9t0
コンビニに泊まってるトラックには何も言えないで
ネットの世界だけで吠えてるんだね> ID:e3y3ihgr0
小心すぎて哀れ過ぎるだろ。
真性の馬鹿じいさんか…
こんなやつのせいで車中泊者の居場所が減ったり、みんなが、マナー悪いみたいに思われるのか。
気の毒過ぎる。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:17:35.35 ID:feth0C9t0
深夜でID(IP)が変わらなかったのか。
気が小さいとやる事もこそこそだね。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:21:28.43 ID:feth0C9t0
IDが変わらなくて困ってる様子だ> ID:e3y3ihgr0
そもそもノートで車中泊ってのが貧乏くさいし、全然羨ましくもないw
2台目持てない、ミニバン買えない貧乏に妬む必要もないw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:24:19.32 ID:feth0C9t0
その前にお前、フェリー料金がとか言っていないで中古でも買えよw
貧乏臭いスレに来てるお前はもっと貧乏って事じゃないかw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:27:11.70 ID:feth0C9t0
全然書いてる事を読んでいない。
やはり在日韓国人決定だな。
おれば貧乏で良いよw
だから構うな。
フェリーw
誰のこと言ってんだw
思い込みが凄いね、半島人は。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:38:56.04 ID:feth0C9t0
俺は今、画像の整理をしてる合間の書き込み
>ID:e3y3ihgr0
は興奮して眠れないのか、それともメンヘラーが薬剤耐性付いて眠れないのか?
車中泊爺さんおはようございます。これ以上荒らさないでください。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 06:56:24.70 ID:feth0C9t0
じじいは起きるのも早いな。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 07:24:31.74 ID:feth0C9t0
IDを何故毎回変える。
自分の存在を否定する程地震がないのだろ。
>>112 その通りだ。そう思っていただいて結構だ。今後も宜しくたのむw
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 08:37:03.83 ID:eupIMILO0
>>112 おまえは
おまえみたいなクズを嫌いな人間が何人もいるという現実を受け入れる『地震』がないのだろ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 08:45:23.95 ID:feth0C9t0
今から植木でも見に行って買ってくる。
ネット弁慶頑張ってね。
車中泊でエンジンかけっぱなしは、近所迷惑なこともあるかもしれないが、
自分的には排ガスが室内に篭っての一酸化中毒で自分が死ぬのが怖い。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:13:28.55 ID:feth0C9t0
近所ってw
山間路に家があるとは知らなかった。
小熊は出てきたけれど。
シカの一家も居たぞ、画像見たいか?
町中で駐めてると思っているの?国道352号線に人家は見当たらなかったなあ。
行動半径が知れてくるから黙って居れば?
やはり外に出ない人の言葉は違いすぎる。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:18:53.92 ID:feth0C9t0
標高が高いからか、て書いてる意味も分からないで貶すのに必死だな。
>>117 いや別に他人に迷惑がかかる場所じゃなければいいんじゃない?
敏感に反応しすぎw
ここの住人はお爺さんの家族でも友人でもなんでもないし、日記でもないのだから、いちいち旅写真貼るとか、どこ行ってくるとかどこで寝たとかレンズがどうとか報告しなくてよろしい。
そんなことに関心はない。
ただ一点あなたが退散することにはみんな関心はある。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:25:29.49 ID:feth0C9t0
敏感って、今お昼ご飯に上がった所でPCを立ち上げたまで。
全て自分基準で判断してるのが凄いね。
何がそんなに悔しかったか教えて。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:26:58.54 ID:feth0C9t0
公の掲示板だろ。
だったら会員登録制にしたら。
これも馬鹿丸出しの書き込みだ。
おじいちゃんがみんなに構ってもらえて嬉々として、PCの前にいるのが想像できるw日本語の理解がやや出来なくなりつつあるのもわかる。
feth0C9t0をあぼーん
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:32:56.63 ID:feth0C9t0
くだらない事で突っ込み
それに説明と証拠の画像を貼れば詭弁で逃げてるニートじゃんw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:57:08.27 ID:feth0C9t0
>>127 悔しいです。
って言っておけばいい?
満足したかな?おじいちゃんw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:02:37.11 ID:feth0C9t0
車を持っていないから、話に乗れなくて荒らしてるんだろ。
哀れな奴だ。
午後からまた海岸線へドライブだ。
悔しくてまた絡んでくるのだろうな。哀れ過ぎじゃん。
嘘だと言うから証拠の画像をアップしたんだろ。
事実だと分かって更に悔しがってるなんてw
また夜な。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:03:26.39 ID:feth0C9t0
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:05:14.70 ID:feth0C9t0
やっと出掛けたかw
ちょっと構ってやれば調子に乗っちゃってw
ヘルパーさんも大変だ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 16:25:42.15 ID:feth0C9t0
携帯で掲示板の書き込みとは中毒だろ。
差し詰め、貧乏学生、運ちゃん、セールスマンって所だろうな。
>>133 もう帰って来たか。我慢出来ずに書き込んじゃうお前も十分中毒だろw
俺の職業がよくわかったなw同じ貧乏ノート乗りだけあって良く分かってらっしゃるw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 16:44:43.08 ID:feth0C9t0
>w同じ貧乏ノート乗りだけあって良く分かってらっしゃるw
何故かうちには0が7つも付いてる領収書があるがw
0が6つなら沢山あるぞ。
醜い争い、邪魔。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 16:50:47.80 ID:feth0C9t0
あぼーんだらけw
吹雪とか霧の時って純正ヘッドライト+フォグと、社外の明るいヘッドライトとどっちが視野広がるだろうか。
雪山行くのにこのヘッドライト暗くてこわい…
もし社外品でおすすめ有れば教えてほしい
>>140 ちなみにハロゲンでな。HID、LDEは除く。
>>141 レスとん
イエローをヘッドライトに持ってくるのは、最近違法らしいぞ。
具体的に何ケルビン以下かは忘れたが。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 18:33:44.67 ID:feth0C9t0
H4イエローバルブもある。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 18:41:46.12 ID:feth0C9t0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 19:06:02.57 ID:feth0C9t0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 19:22:23.62 ID:arNB5iv00
(((へ(へ´ω`)へ
>>143 イエローは4000k〜4500k辺りだろ。
色温度ワカッテル?
>>152 そうか。勉強になる。あのくらいの色もイエローになるのか。そのくらいだと霧とか吹雪でも比較的見やすい?
おすすめのメーカーとかあったら教えてくれ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 08:09:21.29 ID:cqQRuF5L0
そんなに変わるわけがないだろ。
色彩感覚で言えば暗く感じるだろ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 08:10:21.65 ID:cqQRuF5L0
色彩ではなく、視覚感覚ね。
個人的には
イエローバルブを使うと
吹雪いているときはその黄色く染まった降っている雪に目が行ってしまうため
遠近感がつかめなくなって嫌い
雪が降っていなければ路面の凹凸が解りやすいので走りやすい
霧はイエローの方が断然見やすいような気がする
対向車も認識しやすそう
>>154 >>156 そうか。まず、イエローランプが霧の時見やすいからと言って吹雪きの時見やすい訳ではないんだな。
じゃあ色温度、というよりはまず明るさを優先すればいいんだな?
おすすめのメーカーとかは出てこないようだからディーラーで聞いてくるか。
連投クズ、今日はお休みか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 16:37:57.70 ID:ebRPEoFe0
>>157 なんで寺行くんだよ
LEDは嫌なんだろ
スーパーオートバックスとかチューンやってるイエローハットいけば
みほんが置いてある
好きなの買え
>>159 ディーラーとLEDはなんか関係あるのか?
好きなのと言われても、その判断が出来ないんだ。
まだ発売して間もないし、ディーラーのが情報持ってるんじゃないかと思って。
>>160 寺は持ってないだろ。
フォグにしろヘッドライトにしろランプ形式から探すしかないな。
個人的にはPIAAは純正より明るい感じだけど寿命は短い気がする。
ポンコツノートに乗ってる貧乏人はアレか???
やっぱ生活保護世帯なのかい?
>>161 PIAAか。メーカー教えてもらっただけでも選びやすいな。ありがとう。
モーターショーなう。
モーターショーのメダリストは合皮シートのステッチがゴールド色の糸になってて布地部分も
その色地のものになってた。つまりシートの見た目が品の良い金色系になったってことか。見た目は
いいけど視線をダッシュボードに移すと質感の低いプラスチッキーさに同じクルマなのにがっかり。
ステアリングもリモコンなしの従来品だし運転席座ってのメダリスト感は薄い。よってエンブレム
を付けて宣告しますから勘弁してくださいってとこか。
>>167 内装だけでも根本的に見直せばいいのに小手先になっているから結局は
いい評価はされない。いい意味で他社を研究して取り入れるべきところは
取り入れるべきだな
そういえば昔のマーチスーパーターボは、
純正でヘッドはイエローだったなぁ。
フォグが白で。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 07:35:44.80 ID:I8aDaxbP0
メダリストに乗ってます
フォグを黄色に変えたいのですが、オススメの電球ありますか?
今は純正ですが、点いてるのか点いてないのかわからないほど
暗いです
>>171 イカリング付きの35W?あれはダメすぎる。
イカリング無しの55Wもどの程度か判らないけど
フォグが暗い?
あなたはメインと間違えてませんか?
メインのヘッドランプが暗いから、フォグも補助的な
ヘッドランプとして合わせて使っているんだろ。
フォグの光軸を違法にならないギリギリのところまで
上げてもらうと、明るくて運転しやすいよ。
街灯が多い都会では不必要なんだろうけど、田舎では便利
>>165だが、近所のイエローハットにPIAAの3300kハロゲンが無かったからGIGAのやつつけてみた。
劇的な変化はないが、明るくなった実感あるな。
取り付けはみんカラ参考にして簡単にできたわ。
土曜日にフォグも付けることになったから今のスレの流れありがたい
valeoと言うおフランス産のフォグランプ
177 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/11/28(木) 19:23:52.47 ID:XIqiFb9r0 BE:403414676-PLT(14072)
たくさんあるドリンクホルダーの活用法について考えようジャマイカ(゚ω ゚)
>>177 かじゃがりこ
ペットボトル幅のウエットティッシュ
で二つうまるな
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:29:00.45 ID:CGIO0I0J0
東京モーターショーで展示されていたノートのそばにいた日産社員に、ヘッドライト
はHIDやらLEDは出すの?と聞いてみた。
「性能のいいハロゲンランプ使ってますから!!」
もう、聞かれた時のマニュアル通り、という即答っぷりに吹いたわw
デザインは好きなんだけどねぇ。。。
性能のいい3気筒エンジン使ってますから!!
性能の良い韓国部品も使っていますから!
でも日産のお客様の性能は低いですからぁあああ 残念っ!
>>179 一部の販売店ではHIDつけますよ、で売っているのにねw
他スレからの引用だが、NISMOマーチの成功でNISMOノートも決定したの?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 22:14:37.86 ID:wfk7dRp40
ジュークみたくFF・CVTでも良いから直噴1.6ターボでも載ればね
200万以上出してハロゲンじゃ売れないけど
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 22:25:56.28 ID:lbeZipHqI
そんな車はHIDランプでも売れない。くるまオタって本当にばかだなw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 22:41:36.59 ID:CGIO0I0J0
>>183 すまん、あまりの即答っぷりに絶句しちまったわw
修行してきます。。。
>>184 社外品つけて売ってるトコあるんですか。
楽天やヤフオク流れじゃないよねw
楽天見てても大丈夫か?的な物もあるようで。アイドリングストップが作動すると不安定になる、なんて
注意書かれている物を見ちゃうと「え?!」となってしまった。
>>188 中古車のサイトでHID付きの検索掛けると出てくるよ
190 :
sage:2013/11/29(金) 06:25:21.62 ID:B8H5SSws0
14年度にLEDヘッドランプ出るって
HIDだろうと所詮ノートは軽より劣る
>>191 軽自動車って最高ですねw
フェリーも安いし。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 13:16:42.45 ID:WvAA2CW/0
新型メダリストはまだ注文できなかった。
>>188 うちの営業所はRAYS製のHIDキットをDOP装着できる。
色温度5500Kか6000Kを選べてアイドリングストップ対応とのこと。
バルブ・バラスト他が三年保証で59800円(工賃込み)
194 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/11/29(金) 19:35:51.84 ID:c8FD84Rr0 BE:518675696-PLT(14072)
>>178 漏れ、サボテンの鉢でも入れてみるかなぁ(゚ω ゚)
RAYSのDOPって社外品。
同じ社外品なら他社のを選んだ方が良いだろうね。
ノートやフィットににも自動ブレーキ追加されるなら
他のメーカーもコンパクトクラスに付けてくるだろうからいい傾向だな
かつて日産とトヨタがエアバッグとABSの装着を先導したのに自動ブレーキは遅れてるんだよなぁ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:51:24.72 ID:mnAYKTB00
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:30:35.98 ID:ws9yeGzpI
自動ブレーキなど全く不要
誤動作の危険が大きすぎる
オプションだから大丈夫でしょ
今はね
いまいち信用できないよね
自分の意図しない作動されたら慌てそうだし
義務化の流れだし競争激しくなれば信頼性も上がるよ
買い替え検討中なんで早く試乗して体感してみたい
発売が25日とか遅すぎ。
店も直ぐに正月休みに入るくせに
自動ブレーキ人柱ご苦労俺は絶対買わない
リスク大
と思うが、いつも 噛みつく 安全装置厨 コメント >204? どうぞ!
実験台はご免だ
じゃあの時の奴じゃないのか
なら謝る
人柱頑張れよ
おう頑張るよ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 20:35:55.42 ID:3zxuanL30
明日でらでも正式発表。
安全ブレーキ付き車はグレードになり、8万4千円くらい高くなるのと、
ライダーにも設定、また、ライダーにブラックラインが追加になるようです。
セールスさんも寝耳に水のようです。
恐るべき日産の感覚。
212 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/11/30(土) 21:11:52.61 ID:hglYiKS80 BE:172892636-PLT(14072)
>>211 ポニテナントカカントカ(゚ω ゚)乙
今更ながら、アラウンドビューモニターつければよかったス(゚ω ゚)
>>211 アルミホイールは安全装置付きのオプションらしいね
メダリストにくらい標準装備にしろよって
>安全ブレーキ付き車はグレードになり、8万4千円くらい高くなるのと、
アルミとセットOP価格じゃん。
従来モデルも安全装備レスグレードで残るのかね
踏み間違い衝突防止アシストって、右折の時対向車の隙を見て行こうとアクセルを一気に踏んだ時、急発進制御はどうなるの?
オフスイッチを押して働かないようにするのかね?
>>217 自分の前に車とか遮るものがなきゃ作動しないと思う
右折まちの先頭なら問題ないと思うけどな
いつ正式発表くるの?
ヤフオクにE12対応NISMOアルミペダルとか大量に出てるけど、偽物だよね?
ロゴを勝手に使ってるだけの
今日、ディラーに行って聞いたけど12月25日から発売。
各モデル3万くらい高くなるみたい。
222 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/01(日) 17:39:47.92 ID:8zL1owGt0 BE:537886087-PLT(14072)
>>221 3万くらいなら、安全装置付いてたほうがいいね(゚ω ゚)テラ失敗したス
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:32:17.01 ID:sf8SfXXu0
あと10万円分オプション値引きは12月登録までだって。
>>223 じゃあ25日に発売だから年内契約なら新しいのでも値引きあるってこと?
初売りで値切ろうかと思ってたけどどうしよう。
「登録」と「契約」は違うよ。日程的に25日に発売するのは10万円オプション値引きの
対象外になるね、
>>223の情報が正しいことを前提にすれば
>>225 じゃあ契約時に登録間に合いませんので割引ありませんってことになるのか。
年末に買う人は旧型でも10万引きしてくれなさそうだね
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:27:43.83 ID:CctSl+6r0
新型といっても、3気筒で基本は不変
安全装置を他社並に揃えても、依然 粗利は大きい
だから、小改良直後を除き、大幅値引は続く
安心して商談に臨もう!
>>226 旧型(てか現行型か)はもう生産していないみたいだから1〜2週間のうちには在庫無くなるんじゃないかな
年末は確実に在庫無さそうだけど、残ってたとしても色とかかなり限定されそう
新型はまあ最初は値引き渋いと思うけど日産も売れないと困るからすぐに緩くなりそうな気はする
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:23:53.74 ID:hiiihOkD0
>>206 7日からディーラーまわりを始めて中旬に契約、を考えていたんでその情報通りだと計画が完全に狂ったw
フィットをダシに値引きを考えていたが、どう作戦組もうか頭の中がまとまらん。
他社より古くて遅れているこの失敗作ノートで2年引っ張るつもりかね
コンパクトはスイフト以外は似たり寄ったりで出来悪い フィットは出来悪いのに売れてる ノートはフィットよりかはマシだけど
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:57:48.15 ID:4tNuy9a80
>>227 製造原価が安いから、値引いてもデラのマージンは確保できるということか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:16:06.63 ID:pzY3mEk10
今日もディラーに行ってみたが新型の情報は入らなかったよ。
オプション10万円分値引きクーポンが使えなくなったらノートは購入候補から外すかも?
新型じゃなくて2014年型のこと。毎年コスト見直しで少しづつ変わるよ。
>>232 ノートなんかたいして儲からんよ
エルグラクラスで40万程度、軽なら赤字もある
OPは別な
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:20:58.19 ID:gYRNd04l0
>>234 そうそう、2014年モデルね。
安全機能追加装備のことはわかったけど設定車種がわからないんだよね。
グレードが細分化して増えるってこと?
スーチャー車にパッケージセットが付く感じぽいけど、まさかメダリストのみ?
価格よりも自分のスタイルに合っているか否かで決めるんじゃないの?
多少の値引きで釣られてしまうの?
良いと思ったら買っちゃえ
そうじゃなかったら買うな。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 11:16:04.67 ID:QljE4Ajs0
先日現行型決めてきた。XDIG-SメーカーOPのVDC付。
雪国の田舎なので基本車体からの値引きは渋いし、下取り車もない状態だから
オプション10万円引きはかなりデカかったわ。
衝突防止機能はいらない、乗り潰すのであれば現行モデルを買うのもありだと思う。
ディーラーさんいわくVDC付きはグレーが一番在庫残ってるらしい。
ノートハイブリッドの予定や噂はないの?
HVはまだ予定ないけどニスモは来年でるみたい
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 16:46:49.68 ID:2wS6fCgl0
>>241 HR16DEとは言わないけど、HR15DEノートが発売されんかな。
オーダーメイドじゃないから、人が車に合わせるほかないんだな。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:33:58.39 ID:QljE4Ajs0
オーダーメイドっていや欧州車みたく自分の好みで細かく装備を選べたのが三菱コルトであったなぁ
マイナーチェンジで打ち切ってしまったけど
DIGより多少燃費悪くなってもいいから4気筒モデルやMTモデルも考えてほしいね。
まあ、旧ノートやティーダも中〜後期モデルになって追加されたから気長に待とう。
>>228 俺の個人的な見込みに過ぎないが、多分2月には相当緩みそうな気がする。
年度末商戦(2月〜3月上旬)は買い手にとってチャンスかもしれん。
年度末が狙い目とか常識なことを言われても。
値引きは緩む可能性あるけど納車が4月以降になるリスクがある
ボンネットを閉じる時、上から手を当ててバッタンと押してやらないと固くて収まらない時がある。
今日、洗車をしてボンネットを固定する金具あたりの上にえくぼを発見。
手を当てて押した所が数カ所凹んでるじゃないか。
半年間擦り傷も作らないで乗ってきたのに。
衝撃を吸収するためといえども薄すぎるだろ。
こんなの初めての体験で驚いた。マジで
流石、コストパフォーマンスカーだ。
>>248 手で押さえて閉めるのは良くないと思う。
半分位のところで手を離して・・・
こんなの初めての体験で驚いた。マジで
流石、アホだ。
大抵、本物のアホは説明書読まないからな
いろんな人がいるんだなw
>>248 透明フィルムベースに文字とかプリントしてあるようなタイプのシールをペタリと貼っちゃえ
かなり目立たなくなるから
ボンネットは落とすものだろ
えくぼ、溶接をして埋めて貰おうと思っている。
明日、溶接工に相談してみる。
>>256 修正する気ならデントリペアでいいんじゃね?
メーカーや整備士でボンネットの閉め方変わるよ。
俺はガチヤーンと落とすけど、手のひらでカチンとやる人もいる。ディーラーは手のひらだった気がする。
溶接は流石にないが、今見てきたら押されてへこんだ感じでもなかった。
べっこって感じじゃなく、狭い範囲で反射のゆがみで見ないと分からないくらいだから。
うちも手の平でやるんだが、うちのはちょっと固く、真ん中から落とすだけでは閉まらない。
他の車は落としてしめるんだけれどね。
日産車は座席のボルトにしても、いたずら防止ねじを多く使っていて弄りにくい。
明日は自分で金具の位置調節する。
>>252 お前はこんなのまで取説読んでるのか、てかこんな物書いてないだろ。
つか、他の車は落として閉めるならノートも手で押して閉めづらかったら落とすとかすればいいのに。
バカなの?
真ん中から落としても閉まらない。手で押しても閉まらない。
人はそれを不良という。さっさと調整してもらわないアホだなw
>真ん中から落とすだけでは閉まらない。
↑は読めない在日朝鮮人なの?
落とす高さ変えるなり何なりとすりゃいいじゃん
それで閉まらなくてもディーラーに相談もしないの?
うん、閉まらないの。
更にバタンとやったら今度は端が歪んでしまった。
どうしよう。
いや 真ん中から落としたらどう考えても歪むだろ。もう終わってる車だ
色はパールホワイトです。
ボンネットを交換するにしてもOPの塗料代が掛かるよね?
説明書は転ばぬ先の杖
ボンネット交換塗装して7万くらいか?
ノートのエンジンフードは小さいのに固い。閉めにくいのは確かだ。
力を込めないよう気を付けよう。
説明書通りにやって、不都合があればそれを人は不良といい、保証修理修繕の対象となる
ひょっとしてボンネットにハイテン鋼使ってるのか?
まさかね
12月25日になにが変わるの?
マイナーチェンジ‥?震
最近ミンカラで剛性アップするオーナー増えてるけど、効果のほどはどうなんだろうか
ハンドリングと直進安定性が良くなるらしいね
直進安定性が増すのはありがたいが
あまりキビキビ反応すると逆に疲れそうだけどどうなの?
プラセボ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:13:49.41 ID:iBYcoNQC0
マイナーチェンジ車の注文した人はいる?
発売が今月25日なら正式発表は明日かな?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 16:06:47.86 ID:63aKzIN4I
278 :
211:2013/12/04(水) 16:36:12.80 ID:WYvNnPv5P
歪んでるのか、いろいろと問題の多い車だな
先日の凹んでいた理由が分かりました。
ブロック塀の上から野良猫がボンネットの上に飛び降りた時、
前足の裏にある肉球がボンネットに強く当たりえくぼが出来たんだと思う。
その野良猫は死刑かな?
ぺらぺらかよw
それは無いw
どんだけ重たい猫ちゃんなのよ‥
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 19:52:54.92 ID:O/YLhan90
>>211 ドンマイw
ところでライダーも変更があるのは本当なの?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:13:54.36 ID:eIKV1vm80
購入して一カ月。無事に走行中
>>285 CVTの挙動はどうですか?
2000km以下の時は停車直前の減速時に副変速器が悪さしてガクガクしたけど。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 05:23:04.01 ID:QYdwLQ+q0
ライダーは安全ブレーキなし、安全ブレーキ付き、ブラックラインの3種類になります。
外観に変更はなし。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 11:47:07.95 ID:3r+gtNqdI
メダリストの新しいシートの画像が転がってたけど、あの色使いは選択出来るんだろうか…?元のほうが良かった。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 14:00:06.94 ID:tIjIoJ5p0
現行メダリストを商談中。
自動ブレーキの新型が気になるけどDOP10万円値引きクーポンは使えないと言われた。
MOPフル装備・DOP44万円分を付けて、
車両本体値引き14万円+クーポン利用で合計24万円引きで決めて良いのだろうか?
最後の一押しをお願いします!
>>290 自動ブレーキが付いていないと、保険や将来の買い取り価格に差がついて
結果的にマイナス収支になるかもよ。
人の命や安全、安心はPRICELESS
>>290 連続投稿すまん
肝心な事を言い忘れた。
それだけオプションつけて値引き24万はぼったくり価格。
>>290 現行メダリストだったらまだいけるよ
今週末で決めることにして交渉したら?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 15:40:43.66 ID:T7+O7AgXI
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:04:48.91 ID:eh+kn3/r0
>>291 最低5年は乗るつもりです。
さっき月刊自家用車とかいう雑誌を買ってみた。
見たらもっと値引けそうな気がしてきた…
値引きクーポンと別枠でオプションを安く購入できたら良いのかな?
>>293 現行モデルは在庫車を選ぶしかないみたいです。
今週中には決めるつもりなので頑張ります!
>>290 在庫車ならもっと値引きできるのでは?
クーポン券とは別にOP合計から10万は値引きしないと。
今すぐでなければ、マイナーチェンジした後で在庫車を探すのも手かも。
(残っていればいいけど)
とりあえず、今週末と言わず今月をめどに頑張ってほしい。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:56:39.33 ID:1o85cpGR0
>>295 現時点で諸経費込で総額幾らくらい?車体+メーカOP+ディーラーOPの合計からクーポン含で12〜13%位値引きなら
十分だと思うけど。利幅の薄いクラスだし、雑誌の値引き例を参考にするのはおすすめしないわ。
販社の在庫なのか、メーカー(工場)の在庫なのかでも値引きの差はあるし。
この土日で売り切ってしまう可能性(メーカーOP車は基となる在庫数が少ない)もあり
車が気に入っているんなら、値引にこだわらないで決めてもいいかと思うわ。
最近(DIG車)を決めたがOPクーポン分は見積でディーラーOP値引きとして計上されてたわ。
メーカー負担か販社負担なのかわからんけど
298 :
290:2013/12/06(金) 19:41:25.58 ID:m2vFH/X50
新型の情報がわかりました!
「エマジェンシーブレーキパッケージ」をSグレード以外の全てに設定し、
VDC・後部中央ヘッドレスト付きになります。
オーテック車もアラウンドビュー・VDC付きに
ライダーブラックラインはホントでした。
シルバー部分のクロムメッキ化・ルーフスポイラー・バックドアモール標準装備
寒冷地仕様がFF車でもOP設定化
ピンク・ブルーの新色を追加
メモれなかったので記憶にあるのはこんなところかな…
あっ!それと明日から注文できます!
相変わらずサイドエアバッグは無し。日本人の命はゴキブリ以下宣言
300 :
290:2013/12/06(金) 19:57:08.94 ID:m2vFH/X50
>>296 県下では自分の希望車種はないそうで他県からバーターするそうです。
現行車は在庫限りなので厳しいみたい。
>>297 総支払額は220万です。
明日から在庫車と新型を含めて商談してみます。
新型の情報がわかってさらに悩んでます…
土日はDYIでボンネットの板金と、ゆがみ修正をやろう。
>>300 新型のほうが魅力的に見えるのなら、とりあえず見積書を作ってもらい、
来年3月にもう一度アタックするやり方もあるはず。
現行車でよければ、新型より装備が劣ることを突破口にして、もう少し値引きできれば。
新型になっても売れ残っていたら大幅値引きが期待できるが、そればっかりは運だからね。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:54:59.91 ID:1o85cpGR0
>>300他県の販社から引っ張ってくるんだから、店側としては今週末には決めてほしいだろうね。
これでお流れになると、相手販社は在庫抱えたままになるし
現時点からだと頑張って215万くらいまでだろうか。もう10万は厳しいと思う。
メダリスト(内外装変更あり)だからなおさら迷うね。
エマージェンシーブレーキがほしいなら、高くても新型だけど
ブレーキ付きの新型も消費税Upを考慮するんなら早めに商談したほうがよさそうだね。
>>298ブルーの新色が気になるなぁ、ノートが初採用? 水色しかなかったからうらやましいわ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:02:55.39 ID:1o85cpGR0
消費税UPまでに登録したいなら、駆け込み需要+日産のブレーキ付モデルの発売を待っていた層も少なからず
いるだろうから来年3月の商談じゃ遅いかもしれないね。九州工場じゃ新型エクスの生産もあるし1月初めに新型確認、
2月中には決めたほうがよさそうだね。なんともいえんけど
305 :
290:2013/12/06(金) 21:26:14.31 ID:Mqkb8CxN0
>>302 実は候補から外していたオーテック車が今回の小改良で魅力的に感じています。
アラウンドビューまでは流石に要りませんでしたが…
>>303 現行車で希望色・OP付きビンゴ車は隣県ラスト1台だそうです。
色違いでも数台しかないとのことなので数日で無くなるみたいです。
文書のみでうろ覚えですが「シャイニングブルー」でした。
ピンクはマーチで採用されている色です。
>>300 しっかり新型車の詳細を十分確認してから決めてほしい。
担当者は現行車を決めてほしいと思っているのだろうけど。
ブルーの新色出るのか
ポリバケじゃなくて濃いブルーなら欲しかったな
俺は安全装備も特に不要だったんで現行型をかなり引いてもらったけどね
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 22:03:56.21 ID:1o85cpGR0
シャイニングブルーってv36スカイラインクーペで採用された奴かな
個人的には先代後期にあったスチールブルーがよかったなぁ
検討中の
>>300さんは健闘を祈ります
>>300 >総支払額は220万です
うはははは
自分だったら間違いなく違う車にする。
>>300 MOPをフル装備というならアルミホイール+VDC、カーテンエアバック、かな?(約13万)
MOPはナビ中心だと思いますが、
値引きが頭打ちになったら最後に無理サービス品を狙ってみるのもアリ。
一万以下なら応じてくれる可能性は高い。
エキゾーストフィニッシャー(7900)、ナンバープレートリム(2100)、灰皿(2100)等。
あと一万以下の端数は値引ってもらいましょう。
>>309 僕もそうするね。
メダリストですが総額185万円でした。
クルマに不満はありませんが、価格が若干不満です
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:34:10.33 ID:G4pNydz2I
フロントグリルが絶望的にかっこわるいから何とかしたいけどインパルの奴買うしかないのね
5万円とか…
>>314 某ブログで、アクシスのを加工して格好良くしてる方もいましたよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:11:36.80 ID:KSvCNSbu0
シルバーのメダリスト購入しました
リヤバンパープロテクターをオプションで付けようと思いますが、
みなさんはどう思いますか?
一応ドレスアップのつもりで購入予定です
>>316 リヤアンダープロテクターのこと?
38300円の価値があると思えば付ければいいじゃないの
ただリヤだけ付けるのは変だと思うのでどうせならもうちょっとがんばってエアロパッケージにすれば?
個人的にプロテクター関係は見た目がほとんど変わらないし興味ないんだけど、いや違うかっこいいって思う人は全部つけた方が満足感あると思うね
リヤだけってのは何か理由があるの?
うちはリアルーフスポイラーだけを付けたが
319 :
300:2013/12/07(土) 14:43:29.70 ID:e3HVZCy70
>>306 メダリストだけではなくオーテック車の見積もりを取ってきます!
>>308 激励感謝です。
>>309・310
あとメンテプロパック54(103,300円)を付けてました。
下取りはありません。
>>311 はい、その通りです。あと特別塗装色にしました。
>>313 持ち出し禁止の社外秘資料なのでソースを出せません。
ライダーブラックラインの追加は自分も予想外でしたよ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:43:56.76 ID:KSvCNSbu0
>>317 返信ありがとうございます
プロテクターではありません(エアロはすべて付けてあります)
トランクの傷防止みたいなガードのやつです
321 :
300:2013/12/07(土) 14:55:12.39 ID:e3HVZCy70
>>316 ご購入おめでとうございます!
ちなみに新型はご検討されなかったのでしょうか?
商談中の身ですが自分はアクシス専用バックドアモールを考えてますよ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:05:00.01 ID:X7lQhJpM0
>>319がどれだけ車の日常管理をやってるかによるけど、メンテパックは不要だと思うわ。
メーカー系ディーラーでもイベントで無料点検とかオイル交換安くなったりあるし
車検代もその時用意できるようにしたほうがいいんじゃないか。
やめるとなると値引き額が変わるかもしれんけど・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:34:09.81 ID:DIJJMdDg0
324 :
300:2013/12/07(土) 15:39:17.94 ID:e3HVZCy70
>>322 アドバイス感謝です。
販売諸費用に組み込まれてますので値引きには影響しなさそうです。
Sクラスでも約7万円ぐらいの割引額で使わなかったクーポンは払い戻しができるけど、
商談の折り合いがつかなければ外すことも考えますね。
>>319 俺もメンテプロパックは必要ないと思う。
その都度支払いのほうが言いと思う。
車の持ち込み、お持ち帰りを前提とした割り引きだから、どこまで安くなるやら?
ここで話題になってないが、5years coatはどうなんだろう!?
比較にはならないが日産のSFHCは良かったので気になっているのだが?
>>321 リアバンパープロテクターのことね。
毎日荷物の出し入れするような仕事などで使用するならいいかもしれないが、
普通は出し入れにバンパーはぶつからないはず。
もしマルチラゲッチボードをつけたのなら、いらないはず。
踏み違え防止はパッケージに含まれないオプションだった。23000円くらい。
専用のソナーが必要みたい。
ソナーってお幾らなの?
329 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/07(土) 19:42:35.82 ID:1HaHM6cI0 BE:307363384-PLT(14072)
本日納車したス(゚ω ゚)キューブ初期型からの乗り換えス
331 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/07(土) 19:53:44.29 ID:1HaHM6cI0 BE:134471472-PLT(14072)
>>330 サンクス(゚ω ゚)
オートエアコンとスターターのみだが、アラウンドモニターつければよかったス(゚ω ゚)でも壊れたら修理代カカルシナー
>>331 おめ
そうそう、アラビューはその点が心配だよなw
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 20:12:51.74 ID:nV4ibGvD0
229です。
今日、地元の日産行ってきたわ。
ついでにホンダにも寄ってフィットも試乗。
試乗して思ったは、3気筒なのに室内はノートのほうが圧倒的に静かだったこと。フィットはロードノイズが強すぎ。
シートも、リアは差はないけど、フロントはノートのほうが座面に厚みがあるのかしっかり支えていた。
ただ、ただ、、、、
いざ見積もり!となったら現行車は在庫のみで希望グレードはカーテンエアバッグ車はなし。
で、マイナーチェンジ後の価格表はまだ届いていないという。
なので、具体的な商談にならなかったw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 20:20:57.71 ID:bIenl3xu0
>>333 3気筒車は、新車のうちは振動・騒音は4気筒と遜色ない。
長距離を乗るヒトは、同じエンジン搭載で5万キロ以上走行のマーチをレンタルすれば 違いがでる。
大丈夫、そんなに長く乗らないから。
336 :
300:2013/12/07(土) 20:37:50.08 ID:LT/0kSOj0
先行価格表を見ながら商談は無事に終了
メンテプロパックを外してDOPを少し整理して貰いました。
同じ支払い額でアクシス”エマージェンシーブレーキパッケージ”寒冷地仕様ですw
明日ハンコを押しに行きます!
【訂正】オーテック車にアラウンドビューのOP設定はありませんでした!!
【確認済】追加の青色はシャイニングブルー(PM)#RAW
>>328 踏み間違い防止アシスト(23,100円)は前後のソナーとセットでエマージェンシーブレーキパッケージ車にOP設定です。
ただしオーテック車はOP設定はありません。
>>329 おめでとうございます。
車種候補で悩んでるときはお世話になりました<(__)>
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 20:44:44.26 ID:pJVZQeZ20
寒冷地仕様ええのう
>>320 こんなオプションあったのね 気付かなかったw
確かにデザインのアクセントとしてはいいかもね
気に入ってたならつけてみては
339 :
300:2013/12/07(土) 20:55:13.38 ID:LT/0kSOj0
>>337 メダリストに標準装備だったドアミラーヒーターが欲しくてw
新たにPTC素子ヒーターを採用して暖房性能が向上しているそうです。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 20:56:20.09 ID:pJVZQeZ20
>>339 俺のメダリストと交換してくれ
嘘だけど
HIDはないのですね?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 02:12:13.14 ID:Jf8ianOs0
点検をDに3年間
1Yのみとメンテプロパックを比べた場合は
メンテプロパックの方がお得
今回は付けた
344 :
300:2013/12/08(日) 15:06:04.08 ID:sP9IkOWr0
>>333 手元の価格表(先行案内用)には11月27日現在と記述がありました。
こちらの担当は昨日入手したので販社の地域で違うのかも
数えたら34グレードあったので売れ筋だと思う2WD・S/C付きのみを抜粋します。
あと、記憶が曖昧だった
>>298のところも資料と照らし合せて補足します。
345 :
300:2013/12/08(日) 15:07:06.32 ID:sP9IkOWr0
新型 車両本体価格(2WD・S/C付き)
S DIG
1,449,000円
X DIG
1,536,150円
X DIG”エマージェンシーブレーキパッケージ”
1,620,150円
X DIGエアロスタイル
1,683,150円
X DIGエアロスタイルエマージェンシーブレーキパッケージ”
1,767,150円
MEDALIST
1,715,700円
MEDALIST”エマージェンシーブレーキパッケージ”
1,799,700円
ライダー
1,777,650円
ライダー”エマージェンシーブレーキパッケージ”
1,861,650円
ライダーブラックライン
1,840,650円
ライダーブラックライン”エマージェンシーブレーキパッケージ”
1,924,650円
アクシス
1,809,150円
アクシス”エマージェンシーブレーキパッケージ”
1,893,150円
346 :
300:2013/12/08(日) 15:10:23.18 ID:sP9IkOWr0
新型 追加装備・変更点の補足
●Xグレード以上からフロントドアにスーパーUVカットガラスを装備
●後部中央席ヘッドレストの標準化
●VDCをエマージェンシーブレーキパッケージグレードに装備、他グレードのOP設定の廃止
●寒冷地仕様(ヒーター付きドアミラー・高濃度不凍液・リヤヒーターダクト・PTC素子ヒーター)を2WD車にもOP設定
●ボディーカラーは2色追加の全10色(既存色のグレード変更なし)
●メダリストのシートクロス・ステッチ色をブラウン系に変更
●ライダーブラックラインには専用ダーククロムバックドアモールが付きます。
●アクシスにX(S/Cなし)をベースにしたグレードを追加設定
347 :
300:2013/12/08(日) 16:12:55.98 ID:sP9IkOWr0
SとXのS/C付きグレード名はDIG-Sでした(汗
新型の値引き率は10%を超えてました。これから契約して来ます!
へえ、メダリストで約13万円しかアップしてないのか。
今度のブレーキ構造は、渋滞の時に眠くなる自分にほしかったな。
渋滞の時ほどひやっとするw
でも、7段変速がプラスになっていないから魅力は薄いな。
HIDもないし、あくまでも大衆車との設定だね。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 18:54:55.61 ID:cAxb26+40
●VDCをエマージェンシーブレーキパッケージグレードに装備、他グレードのOP設定の廃止
全グレード標準装備じゃないのね・・・VDC付けたかったらエマージェンシーブレーキを選べってことなのね・・・
確か現行ムーブがマイナーチェンジした時、自動ブレーキがより正確になるように、スタビライザーが追加されてたけど
ノートの場合は、足回りなんかマイナー前と同じで細かいチューニングの変更はないのかな
横滑り装置(VDC)って法律で標準装備じゃないとダメなはずだが
新モデルじゃないから良いんじゃないの?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:26:01.16 ID:6XyrDiBb0
いつのまにか公式HPに
【一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。
詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。】
と文言が加えられてるわ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:17:43.88 ID:Jf8ianOs0
>>352 この文言が出ると、1ヶ月以内にフル/マイナーチェンジ、またはモデル廃止がある
>>350 2012年10月以降に型番登録した場合だけらしいよ。
E12は9月
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 14:49:52.44 ID:5pTNDAaM0
販売店に12月下旬発売予定のセレナ・エルグランドのカタログがあった。
早くノートのカタログが欲しいけど、今度の表紙はX DIG-Sの自動ブレーキ付きかな?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 17:22:00.86 ID:fUkv5y5c0
エルは1月下旬ね!すでに各地で内覧会を行ってる力の入れようだから、
日産としてはこれから出る新型車の売る気度は
エルグランド>スカイライン>セレナ>エクストレイル>ルークス>その他w
て感じかな〜
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 17:36:32.99 ID:ReGuRFmx0
スカイラインってHVだけなのに売る気あったのかw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 18:43:53.06 ID:jcpU74r40
利益率がいい順ならそれだろうけど
販売側の新型車の売る気度は
セレナ・ルークス・改良ノート>エクストレイル>エルグランド>その他 >>スカイライン
だろう。現実的に考えて新型スカイラインは一般客には売りにくいクルマだわ
早くCM見たい。
それによって買うかどうか決める
スカイラインしか設定がないシャイニングブルーが
ノートに使われるってすごくない?
興味がない人には色の事など分かりません。
日産の「ブルー」は出入りが激しい(気づいたら廃止になっている)感じがする
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 13:08:44.05 ID:j6mpLWX30
>>360 新しい価格表の右上のノートが新色のブルーだね。
水色でも濃紺でもなくメタリック感のある青色に見える。
相変わらず安全性能も遅れてるな
中国製韓国製の部品は大量に使って
安全軽視の姿勢は本当に酷いわ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 17:33:45.47 ID:jNQnm7lj0
今回の改良でやっとライバル車に並んだぐらいでリードはしていないと思う。
せっかく自動ブレーキシステムの採用と後席中央ヘッドレストが標準化したのに、
カーテンエアバックはX DIG-SグレードからOP設定(オーテック仕様は未設定)
VDCは一部グレードのみ装備(OP設定の廃止)と首を傾げたくなる内容だわ。
軽やマーチ・キューブで取りこぼした日産顧客を受け持つ重要ポジションなので、
次の年次改良かマイチェンではぜひ全グレードに拡大設定して欲しいね。
あとステアリングリモコンとHIDを頼む!!
HID採用とか、インパネデザインの変更とか、スポーツモデルの投入とか、欧州向けディーゼルモデル投入とか、HVモデル投入とか・・・
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:10:55.09 ID:Tm6joZRsI
>>365 VDCはエマージェンシーブレーキとセットになっただけでしょ
エマージェンシーブレーキなきゃユーロNCAP、IIHS、JNCAPで低安全認定される時代だし
安全を気にする人なら、きちんとエマージェンシーブレーキだって付けるだろうし問題ないんじゃない
逆に気にしない人はそんなの安全評価とか一切気にしないだろうし別に良いでしょ
>>364 安全性で遅れてるのは他社だろw
自動ブレーキなきゃ安全評価引き下げ食らうってのに、
国産コンパクトで付けてるのはノート、フィットだけ
自動ブレーキなしの時点で安全評価低くなるから、
どうやっても安全重視してるなんて言えないはずなんだがね
でも欧州仕様には付けているサイドエアバッグは日本仕様には付かないというw
すごいですねぇ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:26:55.86 ID:jNQnm7lj0
>>367 悪いがすでに二台持ちなんでね。今回は通勤用で燃費の良い小型車を考えていたんだが、
ティーダはなくなったし生粋の日産ファンなんで他社は考えてないんだよ!
372 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/10(火) 18:34:34.97 ID:iYzPg1iB0 BE:144077235-PLT(14072)
ライトそんなに暗くないと思うけど、雨降ってると見にくいね(゚ω ゚)
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:36:39.96 ID:QsXwFCJAI
二台あるなら一台処分だろ
何で買うんだ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 19:05:34.44 ID:jNQnm7lj0
ん?家族の車と俺の通勤用の二台だが…
現行ノートが良さげで買え換えようと思ったところで生産が止まったのよ!
で、いざ新型の商談をしてみたら??
新型のOP設定に不満点があったわけ、乗り換えクーポンも使えないし!
ティーダを国内販売中止したのは顧客流出の原因になってるような気がする
メダリストにティーダから買い換える人いるの?
>>374 まあ不満があるなら、買わなくてよいよね。
今の車を乗り続けてほしい。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:25:32.78 ID:s9MWKZ3A0
>>375 俺の周りのティーダ乗りの3名、買い替えの内訳
アクセラ
スペイド
シルフィ
定年でシルフィに落ち着いた爺のお陰で、完全流出は防げたぞ
ダメリストに格下げするのは、仕事に失敗した奴だろう
>>375 まさにメダリスト乗り換えで納車待ち。
当たり前かもだけど、他のメーカーと比べて一番ティーダに近かったのが決め手かな。
アームレストとかインパネは少々不満。
センターパネルは洗濯板を取り付けたような感じだしな。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 13:02:52.63 ID:x/Ec9n7o0
今回の改良ノートは公式発表と発売日が同時かも。
ただし車種記号や価格は判明したのでディーラーで予約注文は可能。
今なら1月登録で1月納車ができるらしい。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 14:25:32.12 ID:rqY4UrhF0
シビックも3気筒ターボが出るね〜、振動が全くないらしい
ノートこれから責められるね〜(大事なお金のかけどころで、ケチった結果)
CAD上で1気筒減らして出来上がりでは、振動は減らないよ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:04:27.62 ID:CkZm/23c0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:20:48.43 ID:CkZm/23c0
好きだった映画の主演者が先日事故死されたので、自分も安全性に対して少し改めようかと
良ければノート購入の際にカーテンエアバックを選ばなかった理由を教えて頂けるとありがたいです
荒らしネタ投入ですね。
いくら嘆いても付いてないんで購入選択肢から外せばいいんじゃないの?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:40:51.49 ID:CkZm/23c0
2chなので多少の叩きは覚悟してましたが注文前で悩んでいたもので
他と優位性を問うつもりはありませんし、ユーザー論争する気もないです。
今の心境では予算に近いHR12DDRのエアロスタイルに変えてOP装備しようかと思ってます。
カーテンエアバックが本当に必要なら各メーカーが標準装備するはずだが、
現状は自動ブレーキシステムのほうが急速に標準装備化している。
本当に必要なら、キャラバンみたいに毎日使う車にこそ装備されてしかるべきなのに。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:48:42.01 ID:CkZm/23c0
X DIG-Sエアロスタイル”エマージェンシーブレーキパッケージ”でした。
連投スレ汚しを失礼しました!
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:21:59.67 ID:UHGW5mk6I
ホンダの3気筒は超高性能
これがバカンダヲタの本質w
>>390 アラウンドビューには感心させられたが
「インテリジェントパーキングアシスト」は驚き。
ノートにも付かないかな。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 04:44:52.09 ID:FALVZxT50
>>393 死ぬまでノートに乗り続けるわけですね。
もうじき死ぬそうですよ。
初売りでメダリスト値切ろうと思ってたのに、昨日駐車場で見かけたライダーに惹かれてる
年明けに決めないで年度末まで考えようかなぁ…
>>375 名前だけでもノートじゃなくてティーダにしておけば良かったのにw
よほど好きじゃないと名前以外でメダリストって気が付かないと思う
メダリスト言うなら金メッキグリル、ドアハンドル、エンブレム、ホイールキャップくらいして欲しかったな
金メッキハンドル・・・ひくな、センスワル
メダリストねえ?
どこがメダリストなんだかね?・・・おらにはさっぱり分からんバイ
でもまっ、このポンコツ2年乗ると半額でセコハン売ってるわな
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 18:02:57.00 ID:vnuJVsp00
俺のメダリストを元にしてアクシスのシートに交換・ライダーの外装にしてティーダのエンブレムをw
いったい幾らになるやら。年末ジャンボの二等でも当たれば可能だろうか?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:05:49.17 ID:edjpRWLv0
>>398 金色の椅子も良かろう、
ダメリスト助平椅子バージョン
メダリストという名がノートには合わないよな。
まだシルフィにつけたほうが良かったのに。
ノートに付ける時点ではシルフィは国内販売決定してたかわからないが。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:05:21.47 ID:xVdHZz4L0
今回の改良でもメダリストはまだまだだね。
色味変更とかエンブレムとか小手先の差別化ではなく、
ベージュ系の内装で本皮シートぐらいしてくれないと!
ティーダのアームレストは凄い高級感があったな。
なにゆえ「帳面」の最高級グレードが「賞牌者」なのか?
たぶん昭和30年代の小学生の運動会の一等賞品が由来なのだろう
ここで意味不明。
要約すると、団塊は死ねという事
昭和30年代の事を知っているとは、ノートは幅広い層に買われてるってよく分かる。
アームレスト アームレスト って言う人たち、
このスレに多いな
何でそんなにこだわるの?必要性がわからない
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 09:13:06.37 ID:08u93SDc0
車選びの一番の理由になるかは人それぞれだがアームレストがあれば、
休息時の肘掛としての快適性 横Gに対して適度な拘束性 カップホルダー小物入れなど利便性 高級感の演出などかな?
そもそもドア側にも一応あるんだぜ。逆に要らない理由の方がわからない
411 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/14(土) 09:28:48.06 ID:JSd0sI3c0 BE:192102645-PLT(14072)
サニーハイブリットはまだかね?(゚ω ゚)
要らない理由をいわせてもらう 前の車にはあったが・・・
休息時の肘掛としての快適性 > 寄りかかり癖がついて姿勢が悪くなった 反省
横Gに対して適度な拘束性 > 狭く感じる
カップホルダー小物入れなど利便性 > 子供がこぼすし、埃がたまる
高級感の演出 > ノートそのものに高級感は・・・
コレが見解、このスレのメダリストオーナーから見りゃ ひねてるけど後々使っていくウチにイランと感じた
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 10:11:01.66 ID:08u93SDc0
回答を一先ずありがとう。
ノートに限らずアームレスト付きを数台乗り続けた者からの一般論として言ってみたんだが
現行オーナーが要らんといえば何かしら理由があり、その通りなんだろうな。
>>寄りかかり癖が… 確かにそれは一理あるわw
マジ聞いてくれる人も2chにはいるんだ
俺こそサンクス
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:44:15.06 ID:V/3mDgjS0
日産の志賀俊之COOが2016年度までにHV車を15車種出すと述べてるし、
ノートも次回FMCされるならばHV化されそうだね。
>>411 購入したばっかりやんw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 21:11:35.11 ID:fhY5n4r60
アームレストなんて3000円位で売ってる社外品でも十分
蓋付き収納出来るし、高さも丁度で快適だよ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 13:45:30.45 ID:OqCDTUnI0
>>417 副会長職だとCOOより上席になるけど、直接の業務には携われなくなるからなー。
彼が単なるスピーカー役なら良いが、HVプロジェクトに関わっていたら不味いかもね?
今度は副社長が3名なのね。オーベルシュタインのナンバー2不要論を思い出したよw
>418
アームレストってそんな風に付けれるんや。
知らんかった。
DIG-Sには無縁のものと思ってた。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 23:02:01.50 ID:5nPycHT20
229です。
今日、契約してきました。
値引きは総額の14%でしたが、下取りが1500のワゴン、平成14年車、10万キロ近い走行距離で14万ついてびっくり!!
新型は興味なかったんで在庫車狙いでやってみましたが、営業さんが頑張ってくれたのでいい買い物ができたと思ってます。
年末に納車してくれるらしいので、正月が楽しみだ。
>>421 契約おめでとう。
新型車に興味がないのなら、買うにはいい時期だったんでしょうね。
いいお正月を迎えそうですね。
くれぐれもお正月休みのサンデードライバーには気をつけて。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 23:40:43.75 ID:5nPycHT20
>>422 ありがとうございます。これでユーザーとしてここに来れる♪
買う時期としては、11月のほうが安く買えたかもしれません。
まさかの12月マイナーでフィットをダシに値引き交渉!という計画が見事に崩れたからね。
そのうえ、MOPアルミは完売していて、DOPアルミにしないとならなかったのもね。MOPなら15インチなんだけど、DOPは14インチはタイヤ履き替えですむけど15インチはタイヤも用意しないとならくなるから金額が;
そこへ、他社もまさかの値引きラッシュにあい、ノートが霞みかかったところに振り切ったところが今回購入した営業さん。
商談では常にスパっと数字を出してくれていたので、値引き額のベンチマークになってくれたんですよね。
今の一番の悩みは任意保険が間に合うのか?なんだよね。車は登録したけど任意は切り替え間に合わずに新年持越しとかw
正月の事故報告を楽しみにしてる。
新柄だろうが旧型だろうが大衆国民車だから関係ないよね。
貧乏人は安ければ大満足なのだ。ね
>>421 まだ旧型の在庫残ってたんだ
14%ってかなり大きいと思うんだけど具体的に値引きはおいくら?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 02:53:28.43 ID:ojFKOJFv0
おいらは新型を昨日契約したよ。
総支払額からの値引き率は14.5%で1月下旬の納車予定といわれた。
もしかして運を使い果たして事故るんじゃないか?と帰りは慎重に運転したわw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 03:02:53.13 ID:ujwYeSbo0
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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>>423 任意保険の切り替えってそんなに大変?
4月に切り替えたけど、予め納車日を申告したら納車した瞬間に切り替わるシステムでしたよ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 07:27:33.32 ID:7yu6fQNF0
任意保険は
うちの場合申請を電話でしたら
その場で更新してくれるけど
正式な書類が届くまでは現在の書類を捨てないで
って言われたな
ハガキ→本式の書類で届いたわ
>427
こいつ精神病病棟へ
あぶねえ
>424
君の死亡報告を・・・
あ死んでるか
合掌
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 22:59:18.33 ID:5/5vn2fR0
>>425 値引きは295,000円でした。MDP次第でまだありましたよ。
>>426 新型でそんなにでるんですか!値引き額を知りたい・・・
>>428 そうなんですか。買い換えたの12年前だったんでどうやったのか思い出せなくて。
保険は知り合いのところにずっと頼んでいたので納車後行かないとダメなのかと思ってました。
やぁ、貧しい労働者諸君。
ノートは安くて価格も値引きするし、低所得者にはぴったりの国民車だ。
一円でも多く値引きを増やすために頑張りなさい。
>>433 このスレ見てるおまえもなw
wwwwwwブーメランwwwwwwざまぁwwwwww
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 04:43:29.94 ID:J4NLqkW40
>>432 おいらも最初は現行ノートの在庫車で▲291,000円まで引いてもらった。
新型に変更して乗り換え割りが使えなくなったけど、最終的に▲306,000円で決めた。
注文書はそのままでは販売本部の許可が下りないから値引き額を操作してますわw
契約したのは新型メダリストのMOPフルだよ♪
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 06:55:33.58 ID:yB/b6zdD0
哀しいねえ♪
437 :
428:2013/12/17(火) 07:23:00.60 ID:MFDXi0gOP
凄い値引きだね。
やはり低所得者の頼もしい味方だ。
ノートばんざーい。
よく在日韓国人が現れるよねw>434
アームレストくらいアクセサリーに載せろよな
乗ったとき肘ついて姿勢整えるのに必要だろうに何で日産は贅沢品扱いしてるんだ?
あちこちで必ずこの話が出てくるのも無理ない
普通に両手付いて尻浮かせるか、膝伸ばして尻浮かせて姿勢整えればいい。
足を投げ出して乗るスポーツカーじゃあるまいし、姿勢整える方法なんていくらでもある。
座面高と無関係にアームレストに肩肘ついてずらすのが最も楽で他の方法の比じゃない
メダリスト用の部品だけ取リ寄せてくっつくのか
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 12:36:56.90 ID:lrnZFc4h0
値引きピーク
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 13:08:16.12 ID:P2Z1pPBQ0
ノートの新しいカタログを入手された人はいますか?
まだ近所のディーラーにはありませんでした。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 14:03:25.71 ID:OoMOFQ4s0
>>444 昨日ディーラー行ったけど
うちにある資料と微妙に違ったように見えたから
もう新しいのになってると思った
まあ何冊も家にいらないから
見るだけで返したんだけど
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 17:05:27.05 ID:8Btd5BR80
>>445 うちの地域は火曜定休なのでもしかしたら今日は届いてるかもしれませんね。
ちなみにカタログ表紙は変わりましたか?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 17:07:43.07 ID:OoMOFQ4s0
>>446 いや一緒だと思た
ノートもメダリストも
オプションとかパッケージが増えたなー
とか思ったくらい
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 17:09:43.30 ID:OoMOFQ4s0
あ、担当の営業さんいなかったので
『適当に過ごしてください』って放置プレイだったので
(ドリンク類のサービスはあった)
マイナーチェンジとかそういった話は聞いてない
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 21:38:23.56 ID:lZ3hKOgC0
>>435 うちはMOPなしで全てDOPで賄った結果でした。今思えばアルミもDOPでなくMOPのVDC付きにしとけば1万アップでVDCが付いたんだよなぁと後悔;
>>437 ディーラーの営業さんに聞いたら今は電話だけで対応してくれるんだね。情報ありがとうございます。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 21:49:27.51 ID:Ieqpv2UK0
担当CAの話では新型エクストレイルやセレナMCの発表タイミングと被らないよう、
ノートMCの発表&発売が同時の25日にズレ込んだそうだ。
でも車体記号や新価格は既に把握しているのでメーカー発注はできるとのこと。
(いまならギリギリ1月下旬には納車できる)
>>435 オイラは見積り新型フルMOP、
60マソDOP、
総額269マソから29マソ引きだった。
でも断って他メーカーの車買っちゃった。
長年付き合ってたセールスにお断りをするのは辛かった。
452 :
428:2013/12/18(水) 22:48:52.43 ID:KaoY/ByZP
>>451 その値段ならクラスを一つ上げるな。
ノートに230諭吉は高杉
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 22:50:58.29 ID:aLDmlRj70
3気筒で230万円
ゴーン社長に多額のお布施が入る
買ってあげなよ!
売れても売れなくてもゴーンには多額の報酬が入るじゃないかw
何で230万円の計算になるの?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 03:57:01.48 ID:UFzhZmWp0
>>451 そうそう、値引交渉してるうちに悪人になった気がして滅入るよね!
他車にすれば尚更かも。
>>452 今の日産にはノートの1クラス上がイマイチなんだよねー。
キューブ・ジュークは好き嫌いの激しいデザインだし、ラフェスタはOEMだもの
輸出用4気筒が欲しいところだけど、エコ減税の燃費基準をクリアできないのかな?
3気筒って騒いでるやついるけど
高速での疲労のなさはクラストップじゃね?登坂でも車速おちねーし
スイフトからの乗り換えで実感。
チャージャー無しは知らんw
ネガなとこもあげとくと水温あがるのが遅い。
低水温ついたままなかなか暖房です、寒いよー寒いよーしてたらランプ消えてぬるい温風でる
したらヒーターに水温とられてまた低水温ランプ点灯w
寒冷地のひとは素子つきおすすめするー
マーチの流用っぽい空調スイッチは我慢するとしてもシート小さいのがな…
女や小柄な人ならいいんだろうけど
460 :
428:2013/12/19(木) 11:15:09.17 ID:0OOiAjCyP
>>458 確かに。この時期になるとなかなか水温のランプ消えないからアイストがなかなか効かないね。
>>459 当方身長180cmのメタボ予備群だが、あまり気になったこと無いな
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 12:06:30.55 ID:XHW62E+X0
>>459マーチの流用っぽい空調スイッチは我慢するとしてもシート小さいのがな…
K13マーチのシート骨格を流用して、背もたれを5cmほど延長してるんだっけ
欧州仕様とか北米仕様はまた違うシートなのかなぁ
小さい割に腰の収まりはいいほうだと思うけど肩がはみ出るでしょ
肩まで預けられるシートはさらに楽
座った目の前の眺めやエンジンからこれ成り立ちとしてビッグマーチだなと思った
であればシートがとかアームレストがとか文句言えんかもね
X-DIGSのメーターって水温計のゲージ無いよね?
常時見るものでも無いけど高温か低温の表示しかなくて不便
レー探にでもOBD2繋いで見ればよし。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 19:11:28.66 ID:Qsi+VzPZ0
>>456 ノートのひとつ上だと、ウイングロードがある
サイズも大きいけどエンジンも大きいから余裕の走り
ラフェスタの外装はよく考えているなぁと思う、ラベルの付け替えだけでない
DIG-S無しは街乗り平地なら十分、流れの速い幹線は出足の伸びがちょい非力で燃費悪に
>>465 最後に子供がルームミラーあたりを指さしてるけど
エマージェンシーブレーキ装備車かな?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 20:33:39.45 ID:Qsi+VzPZ0
>>466 ウイングロードは代車で借りたことがあるけど普通の印象だったかな。
残念だが50%減税車では候補に入らないのよ。
ラフェスタの上級グレードでは大値引きでも予算オーバーでした。
メイン一台なら良いけど、足代わりのセカンドカーには少々贅沢かな。
>>467 「パパ、ここのは何?」て感じでしょうかw
前後バンパーセンサー装備からしてエマージェンシーブレーキパッケージ車では?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 22:07:05.36 ID:DFQjtx0S0
>>463 いまどきの車ってそんなもんじゃねえの?
少なくともこれの前に乗ってたトヨタのコンパクトカーも
同じ感じだったよ?
むしろその車よりメーター見やすい
ウイングロードって商用車として使うならともかく実際に乗るとけっこうがっかりじゃね?
かといってジュークに行くのも方向性が違いすぎるよなあ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 23:59:44.96 ID:fVB8TMhf0
新型って・・またガセですか
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 04:44:01.97 ID:mUk6uwq20
小変更がしっくり来るけど商売的には新型とアナウンスしたいんだろうね。
輸出用と比較してコストダウン&デチューンな国内仕様だが今回の改良点では、
寒冷地仕様の暖房強化や中央席ヘッドレスト採用などはもっと評価しても良さそう。
次回のMCではフェイスリフトでヘッドランプのLED化や後席スライド機能なども期待できそうだし、
ひょっとしてHVスポーツモデル投入で大化けする可能性もあると思う。
ポン付けできる顔周りはともかく
後席スライドは金型起こす必要あるからないだろうし
新鮮味のないMCレベルでハイブリもないでしょう
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 13:54:57.15 ID:8Jwkm0MN0
RAYSの新型ノート専用HIDでバルブ(バーナー)だけ他のやつに変えた人いてる?
PIAAのやつに変えようと思うんだけど、カプラーのやり変えだけでおk?
MCだと、
顔変更、全グレードVDC標準、頑張ってキセノンヘッドランプのMOP化ぐらいかな?
>>475 止めておけ、俺は二ヶ月でハロゲンに戻した。
ロービームは明るいが、ハイビームは怖い物が有るよ。
RAYS以外のは知らないが。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 20:52:17.69 ID:EVVJdw2E0
MC定番の涙目顔は止めて欲しいぞw
>>474 昔の日産に後部座席がロングスライドしてリムジン化するやつがあったな!
>>477 バーナー交換を止めるべきなのか?
それともRAYSの純正社外品?ハイビーム時でどうなるの?
479 :
428:2013/12/20(金) 21:56:13.92 ID:5DX2/DJMP
>>478 ルネッサだっけ?
初代プレサージュとベース共用してたんだっけ?床が高くて体育座りになったらしいよ。
RaysのHIDだけどHiに切り替えても普通だけど、何かあるのかな?
VDCさえOPにして安いでしょうなんて売ってるんだから標準化はまずないだろうね
継続生産車も義務化されるときまでOPで引っ張ると思うよ
女性の責任者によると毎日使わないものはいらないという判断で取捨選択したそうだし
(リアシートスライドもその一例)
>>481 自分が必要と思うなら付けたらいいと思うが?
自己責任って知ってる?
>>482 標準化してる車にレスオプションがないのはなぜだと思う?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 06:14:35.51 ID:TwTmVBcq0
>>479・480
そうそう、ルネッサね!元々はEV実験車だったんだよね。
思い出したけど、プレサージュやステージア、パルサーやティーノとか消えた車種も多いねー。
>>481 高速道は走らない→クルコン×
日光なんか要らない→グラスルーフ×
音楽は聴かない→ステアリングリモコン×
夜道は走らない→キセノン×
天気の悪い日は乗らない→VDC×
側面衝突は滅多に無い→サイドエアバック×
江川卓は乗せない→リアシートスライド×
責任者ちょっと来なさい!!
>>479 PIAAのHID付けてるけど、ハイビームにすると手前がかなり暗い
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 13:19:36.63 ID:VHUx4l390
新型フィットのリコール情報が出てるね
プログラムミス?位なら何とかなりそうだけど
トランスミッションの不具合だったら
目も当てられんねえ…
あれ?なんかこれ書いてて
既視感にとらわれて…
新型ノート契約した者です。
担当者から1月13日出荷で20日納車予定と連絡が入りました!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 15:45:12.43 ID:iRmj5klu0
>>484ルネッサ
日産の黒歴史の一台。確かCMキャラクターの一人だった俳優の内藤剛志さんが
アクシスバージョン買ってたはず。重い。思ったほど広くない。燃費悪いの最悪車だったね。
よっぽど燃費悪かったのか、プリウスに乗り換えたユーザーが近所にいたわ。
ティーノは当時としてはよく出来てたけど3列シートじゃ
まず売れない時代だったからね。
それからノートを比較すると130万円台からの車としてはかなり進化したよなぁ。
コストダウンは酷いけど・・・
ティーノは横3人の2列シートだろ。
>>481 この女がトヨタに居られなくなった理由が分かった
>>491 ああそういう経歴の持ち主なのか
ってかなんで女向け軽自動車でもないのにこいつにやらせたんだろうな
おかげでえらいアンバランスなゴミができあがってしまったじゃないかw
NEWノートは土曜日の新聞折り込みにNEWセレナと一緒に載ってたわ
ナデシコピンクとか噴飯物のネーミングセンスだったw
>>492 お前の貧相な脳では「ナデシコ=女」という安直な発想で飯吹いたかもしれんが
ピンクにまつわる知識があればセンスは悪く無い
> 英語の pink は、元来ナデシコの意であり、(略)
> 後に、ナデシコの花の色を指して pink、すなわち「なでしこ色」と呼ぶようになった。
> 日本語では英語を借りて「ピンク」「ピンク色」と呼ぶのが一般的だが、
> モモの花に見立てた「桃色」の名もある。
> ほかに「撫子色」(なでしこいろ)、「石竹色」(せきちくいろ)などナデシコに由来する和色名もある
>>493 そもそもアレ、もともとマーチで設定された色だしな
>>493 それだとピンクピンクになってやっぱりおかしくね?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 11:34:03.31 ID:D3zbJq6r0
ピンクピンクしい色なんじゃね?
見てないから何とも言えんが
ライダーに赤を設定して欲しい。
赤が欲しい。
ターボでた、キャシュカイで…
キャシュカイ(エクストレイル?)1.2 DIG-T Manual 2WD
115ps 190Nm 欧州複合20.4km/l だそうです
ちなみにノート1.2 DIG-S Manual
98ps 147Nm 欧州複合23.2km/l
エンジン切った時にラムちゃんが飛んでる時みたいな音がするのがかわいい
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 12:47:51.25 ID:qp1w/ud70
顔デカ不細工♀
アクセル踏んだ時のみゃーーーーんって音が好きだわ
502 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/22(日) 13:41:17.26 ID:9nJMiuzv0 BE:230522764-PLT(14072)
今回の燃費、15.94だったス(゚ω ゚)スタッドレスだからかなぁ
>>502 走った環境が分からないけど良い方じゃないの?
最近納車したけど街乗りの燃費よくないな
信号待ちや坂道多いと丁寧に乗っても12〜13くらい
16〜17期待してたけど絶対無理だ
エコドライブとか気にしないで乗ってると下手したら10切るかもしれん
高速は流れがいいと20超えるね
40kmをほぼ巡航で走って計算上25くらいだった
自分の環境だとHVの方がよさそう
結局燃費って惰性でどれだけ進めるかがキモだろうからタイヤの影響はかなり大きいんだろうね
無理じゃ無いよ。
アイストは1分位長引きそうな時は以外オフにしてる。
それで、平均速度はメーター読みで30kで殆ど16k以上走っている。満タンにて計算。
燃費を気にした丁寧な運転じゃ無くても、当方の田舎じゃその位は知る。
SCも加速のたびに動いてる。
まだ1L14キロ代に落ちた事が無い。
>>501 > アクセル踏んだ時のみゃーーーーんって音が好きだわ
猫好きの俺には非常に興味のある話だ。
506 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/22(日) 19:09:31.56 ID:9nJMiuzv0 BE:115261834-PLT(14072)
>>503 田舎乗りだから、街乗りよりはいいかも(゚ω ゚)寒いから10分弱暖気するしねぇ
>>504 メーターでは16.8だったんだけどねぇ(゚ω ゚)以外と伸びないス
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 22:30:38.99 ID:vTE4Z96l0
>>507 滑り止めマットを切って敷くとか
100均のブックエンドを加工するとか?
納車した、ってあんた営業か?
誤爆か?
どうやらニスモバージョンが出るらしいね。
マーチみたいに特製チューニングされるのかな?
IMPULが力注いでるからニスモって需要ないんじゃないと思うんだが。
ブレーキの件は、ディーラーの人も言ってな。
それよりマーチの方が重症とも。
どうやらボディが共鳴、共振してうるさいとか
>>507 耐震用ジェルマットはどうかな?転倒防止だから役立ちそうに思う。
取りあえず100均のもので試してみては?
513 :
428:2013/12/24(火) 07:28:41.78 ID:cxr/xbL9P
514 :
428:2013/12/24(火) 07:32:12.73 ID:cxr/xbL9P
>>503 うちもそんなものだな。
街中主体、渋滞、信号、坂道が多いと14km/lも難しい。
都市部で燃費を気にするならHVが良いよ。
田舎では適当に走るだけでも17km/lは走ったな。
渋滞が発生地域で買うのならHVだよ。
ノートは田舎向きだと思った方が良い。
今の時期、田舎なら17k以上は楽に走る。
17k以上走っていればHVが欲しいなとは考えなくなる。
今のHV車は電池交換不要だという人も居るが劣化は必ず起きる。
劣化と共に車の性能も落ちてくる。
心理的なストレスになるね。
おまえらMerry X'mas
昼休みに新しいカタログを貰いに行ったら定休日だったotz
25日に発表するのか不安になってきたよw
517 :
428:2013/12/24(火) 16:32:52.74 ID:cxr/xbL9P
明日は水曜日だからディーラー休みの日じゃね?
水曜定休の地域もあるんだ?
今日行けば新しいカタログが届いてるかもよ
ノートのHPあたらしくなったね
ピンクとポリバケツの写真のってる
>>520 ポリバケツとかw言うよね〜
VDCはグレード設定で標準ではないのか。
あとHIDヘッドランプ、アームレストのオプションなし。
メダリストとか買わねぇ。金色とかなめてるだろ。
B層をバカにしすぎ。
よし、フィット買おう。
新ブルーはもう少し濃いかと思ったよ。まぁ実車を見てからだな
でもピンクのノートが街中に増えるとちょっと和むな〜w
キセノンの設定がないのは大きなイメージダウンなのが日産はわからんのかな?
社外品で対応してる販売店がもっと営業本部に上申して改善してくれ!
今回の改良はオーテック仕様でVDCを付けれるのが最大の評価だね。
キセノンって何のためにいるの?
>>523 ファッ!?
おまえもぐりだろ。
キセノンガスだよ、吸うと声がアホみたいに高くなるやつ。
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
ハゲ野郎
ン?オーテック車両は踏み間違い防止アシストがないから、バンパーにセンサーは付かないや
DOPのコーナーセンサーとは重複するのかな?新しいOPカタログが手元にないからわからんわ
529 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/25(水) 20:00:09.40 ID:F9ToE+Xx0 BE:192102645-PLT(14072)
これは9万くらいの値上がりだけど、お得だねぇ(゚ω ゚)X-DIG
自動ブレーキが人も検知できるのと、車線逸脱警報もつくのはいいね。踏み間違い衝突防止が前後に効くのもいいけどこれはオプションなのか…。
フィットは6万で自動ブレーキ+サイドカーテンエアバッグだけど、人は検知できない、車線も検知できない、踏み間違い防止がつくけど前だけ…。なかなか悩ましいな。
最近の日産車、グレード名が長えーよ!
そんな装備で迷ってんなら運転すんなよ(笑
スーパーチャージャーの人は
普段は燃費運転、いざというときにSC効かせてストレス無し
って感じでメーカーの宣伝文句どおりに活用しているの?
>>533 普通に走っている時にはSC働かせない様な運転しかしてないが
紅葉を見るために、山道に入った時はSCはパワフルで効果絶大だった。
友人が上りで運転した時「2,000cc位のパワーがある感じだな車が軽いせいかな?」と言っていた。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 07:49:41.96 ID:ZAtQ5Zsw0
新型メダリストとE12メダリストのグリルってどう違うの?
536 :
428:2013/12/26(木) 08:03:06.42 ID:vdlPFQx6P
>>535 銀メッキグリルになってる。あと、バンパーにもさりげなく銀メッキのラインが入ってる。で、フォグが標準装備。
後ろはメダリストのエンブレムだな。
opのアルミホイールも専用デザイン。
見た目はその程度の違いかと思うよ。
正直、メダリスト言うならHID、アルミホイール程度は標準にしろと言いたいがね。
シートが茶系になるとは聞いてたけど何かヤダ。
新型に前のシートつけたい
>>536 新型メダリストは
>>3を見る限りダーククロームメッキ?という感じで
ライダーの様な明るい感じの銀メッキグリルではない様だが
今回のマイナーチェンジって、どこが変わったん?
フィット買う〜
>>541 本当のことなんだろうけど
これ酷いな
ディーラーもメーカーも最悪
洗車もWAX掛けも怖くて出来ない
ていうか、人を乗せる度にいちいち忠告しないとやばいな
j
友達削除とかライン削除とか小心な報復わろた
感情的な文体からして女かねえ
この人ボルボも乗ってんだな
あの形のテールランプフェチなのか
FIT3 燃費を稼ぐために極力軽量化した結果あちこち弱いのか?
>>546 燃料は、32Lしか入らない。
電動ミラーは、格納用のモーターもとっばらって
ミラーもたためないw
情けない仕様
>>547 嘘だろw 俺はそんな釣りには引っかからないぞ!!
12月25日のマイナーチェンジをまとめてみた。
「S」「S DIG-S」を除く全グレードをベースとした"エマージェンシーブレーキ パッケージ"グレードを追加設定
・「エマージェンシーブレーキ」
・「LDW(車線逸脱警報)」
・「踏み間違い衝突防止アシスト」(同グレードにOP設定)
「MEDALIST」のエクステリアおよびインテリアデザインの変更
・フォグランプを標準装備
・フロントグリルをシルバー調の専用色に変更
・フロントメッキバンパーロアグリルフィニッシャーを装備
・MEDALISTエンブレムを新規採用
・OP設定の15インチアルミホイールを「MEDALIST」専用デザイン
・シート地がスエード調トリコットからジャカード織物に変更(色味をブルー系からブラウン系に変更)
他の変更点
・「アラウンドビューモニター」の機能に「MOD(移動物 検知)」を追加
・「S」「S DIG-S」を除く全グレードのフロントドアにスーパーUVカット断熱グリーンガラスを採用
・VDCのOP設定の廃止("エマージェンシーブレーキ パッケージ"に標準装備)
・後部中央席ヘッドレストの標準装備化
・2WDモデルに寒冷地仕様のOP設定を追加、寒冷地仕様のヒーター機能強化(PTC素子ヒーターを採用)
・ボディカラーに「シャイニングブルー」と「ナデシコピンク」の2色を追加(全10色)
新しいカタログもらってきたが、ライダー(SC付き)はお買い得なんだな。
ピアノ調パネル+オートエアコンが標準化になって3万アップに押さえてる。
エマージェンシーブレーキパッケージとの価格差が約9万というのが実に悩ましい。
>>547 それは誰も買わない燃費スペシャル
売れ筋のLパケにすれば装備はノートより上で価格も安い
まああっちは値引きが渋いから購入価格はノートの方が安くなると思うけど
一番欲しい人を感知できるブレーキとアラウンドビューモニターがフィットには無いだろう。
>>541 分かった。フィット買うのやめる。ありがとう。
まあ、安物は色々あるのかな?
ホンダに電話しよう。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 16:52:15.44 ID:yiSkiX6e0
マイナーチェンジで安全装備が追加されたおかげで、
このスレにも活気が出てきたな。
後は、ハイブリッドとかディーゼルなどが追加されると、文句なしなんだけど。
主な無変更点
・ヘッドライトはハロゲンのみ
・サイドエアバッグの設定なし
・前席アームレストはメダリストのみ(アクセサリーにもなし)
※補修部品扱いでもディーラー装着不可
>>542 ベコベコかよw
それこそ野良猫に飛び移られたら大破してしまいじゃねw
サイドエアバックはないが、カーテンエアバックじゃ駄目なのか?
付ける気はないのでいいんだけど、
違いを教えてほしい。
>>556 ハゲロンしかねーのかよ。
日産のハゲは
〜〜〜業務連絡〜〜〜〜
攻撃ポイントが安全装備から、
ハロゲンに変更となりました。
なんでハロゲンのままなの なんでなんで教えて
日産販売店は、純正社外品を謳ってHIDを売っています。
純正社外品って言葉に惑わされないように。
ハゲロン?
それは日産が禿げだからSA
だいたいよー、メダリストでゴールドにすれば高級でしょ、って誰が買うんだよ(笑)
メダリストってネーミングも変だし、じじいでも買わないよ。
この禿げ
なんで頑なにオーディオコントローラー付けないの?
海外仕様では付いてるはずだけど
日本では貧乏人しかかわないから。色々つらいところ。
つらたん(´・д・`)
>>558 サイド省略してる意味は安くすること以外ないから駄目っちゃ駄目だろな
テレビのニュースで400〜600万の車が去年の1.5倍売れてると言ってた。
>>568 ということは、
OPでサイドエアバックがある車は必ずカーテンエアバックも一緒だから大丈夫で、
ノートはケチってカーテンエアバックしか設定がないから、よくない?
ということ?
雑誌とかでも重要性が書かれてないので、よくわからないのだが?
X検討中だけどタイヤが標準で185になった
あとOPでオートエアコンが選べるようになった
ヘッドレスト増加ははどうでもいいけど
この二つはちょっとうれしい
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 22:16:10.09 ID:0NzqE57A0
1 トヨタの3気筒は最初、ビッツのエンジンをぶった切って、
作られた(今のノートの作り方)、物凄く不評だった(振動が酷い)
2 ノートも3気筒をノートのエンジンをぶった切って、作られた
物凄く不評だった(振動が酷い)
3 今のトヨタの3気筒は最初から3気筒で設計された軽のエンジンを
ストロークアップさせて作った、好評(振動が少ない)
4 日産に軽のエンジンはない、ザ〜ンネンデシタ
もともとノートはタイ産マーチベースのチープな車だから仕方ない
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 22:27:31.03 ID:OA962Ah20
>>551 誰も買わない燃費スペシャルの燃費をCMで連呼しているのかw
消費者に誤解を与えるくず会社だな
>>574 ノートの25.4キロもダミーグレードなんですが
ナイスブーメラン
>>570 自分で検索してくれよ携帯だと大変か?
展開したとき胸と頭どっちのクッションになるかだよ
大丈夫かどうかや良し悪しは自分で判断してくれ
Xのエマージェンシーブレーキパッケージを検討したけど、カーテンエアバックはSCじゃないと設定がないんだね・・・。
踏み間違いとアラウンドモニターとヒーターミラーのパッケージOPを付けると、
リヤヒーターダクトは付けられないんでしょうか?
>>577 寒冷地仕様選べば付くやん >リヤヒーターダクト
>>577 一応4WDのX FOURエマージェンシーブレーキパッケージなら貴方の希望は全て適うぞ!
でも売れ筋のX DIG-Sエマージェンシーブレーキパッケージを元にOPを付けるほうが、
購入後に後悔は少ないと思う(後でも追加できるDOPを削ってでも基本グレードは上げる)
ちなみに購入資金が現金+下取りなら、不足分をクレジット払いにしても良いし
全額クレジットなら担当に金利交渉を持ちかけて、低金利の信販会社で契約すべし!
考えてみれば、この時期に多少変更したから、8パーセントに上がる前の
駆け込み需要に対して値引きを渋くしてもいいわけが出来るね
地元ディーラーで購入が決まりかけたけど、試しに別系列店で商談したら信販系クレジットが使えるそうで
値引額は同条件でも総支払い額が約20万円差もあったから越境購入に決めましたよ。
今まで車で5分で着くところが30分になったけど、今度は繁華街だから買い物や食事ついでに点検に出す予定。
>>580 よそにもあるものが付けられるだけで値引き渋れるなんてとてもとても
>>581 変なオジサンが値引き指南をしている自動車雑誌では車を買うときは
クレジットで買えといっているけど、各社の条件等をよく確認しないと
いけないね。
ただのX DIG-Sも値上げされたのかこれ
アラウンドビューモニターをナビに接続してる人います?
あれ見にくいし首痛くなるから全く使ってない
>>584 オートエアコンが標準装備になった分上がってる
ノートを買うつもりでお店に行ったけど
やっぱりデイズでいいかなーって気になってきた。
後席にも人を乗せるなら絶対こっちだけど
お一人様ならいいかなっと。
自分はdayz買うつもりで試乗に行ってイマイチ惹かれなくて
せっかくだからとnoteも乗せてもらってnoteに惹かれた。
凄く欲しい。でも維持費考えると軽かなぁと悩みまくり。
590 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/28(土) 10:42:44.53 ID:FTEf93Al0 BE:96051252-PLT(14072)
新型もカップホルダーの数は変わらないのかね?(゚ω ゚)
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 11:01:41.50 ID:L7lgld0G0
>>588 >>589 一度日産以外のお店をのぞいてみたら?
選択肢も拡がるし、いい買い物が出来ると思うよ!
維持費を考えると軽もいいが、
上級グレート(ターボ付き)になると結構車体価格が普通車と変わらなくなるよね。
今はいいが、軽自動車税が値上がりしたら、、、。
自分はアクアを買おうと見に行き座席に腰掛けただけで嫌になった。
隣に置いてあったオーリスは良かったが、買うほどよいとは思えず
フィット、カローラ系、ラクティス、ポルテ、トレジアなどほかにも沢山見たがどれも今一、
日産は過去で嫌なことが有ったので行かなかったのだが、店頭の桃太郎旗「売れていますノート」の昇りを見て、買う車が無いからと見て試乗したらこれだと思った。
ノートというか、日産などは全く選択しに無かったのにさ。
軽自動車税の増税は2015年4月以降に買う新車(自家用四輪)を対象にという話なので
逆に、軽買うなら今って事になる
出た当時ならこの車一番よかったと思うよ
NAなら
>>592 値上がりしても小型車の半分以下だし大幅に軽の販売台数は減らないだろう
というより2リッターまでの車税が高すぎるんだよ
軽の税が適正と思えてしょうがない
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 13:28:46.81 ID:Rut2epzr0
>>590 サイドブレーキの位置の方が気になるよ。
全然飛ばさないから1Lでもいいんだけどね。
1t以下なら尚ベター。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 14:38:47.86 ID:H8svQDCp0
今回の小改良、装備充実(他車並)路線だが、
一時噂となったお買い得グレードの登場は、消費税増税後に登場に延期されたようだ
マーケティングとしては、これで正解なんだろうね
>>598 お買い得車はいつでも設定できるから、この方向性は正解。
ただ、せっかくの機能充実が周知されるかが問題。
来年、新しいCMでアピールしてくれればいいのだが。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 16:24:53.44 ID:VOt07q640
ノート売れないと困ることでもあんのか?
俺様は来年買う予定だが、あまり走ってないほうが嬉しいけどな。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 16:51:37.05 ID:YfoHkrGr0
海外向け新型ティーダを国内販売して欲しい。
1.6GTターボが欲しい。
今だと、並行輸入業者に依頼してイギリスから引っ張ってくるしかない。
ちなみにオーストラリア仕様は、日本の冬に苦労すると聞いた。
イギリス仕様は日本の寒冷地仕様並の機能が標準装備。
クソださいフロントグリルを交換したいから早くnismo版が出て欲しい
インパルの奴は豚鼻とかいわれてるし
いずれ海外仕様も国内モデルの改良に順ずるのかな?
それともエマージェンシーブレーキパッケージはガラパゴスか…
改良ノートも良いけど、税制区分の1500ccクラスで魅力的な車種が欲しいな。
スポーツモデルはジュークのMR16DDTを積むか
ライバル車に対してはHR15DEではなくHVモデルで対抗して欲しい。
並行輸入なんて話だけで現実味ゼロ
一度他車種で考えたこともあったがあまりにもしょうもない経費が掛かると知って興味失せたな
『日産の初売りへ!』by嵐
早く新しいノートの試乗記が見たい。
608 :
(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU :2013/12/29(日) 09:03:34.79 ID:aV+2EekQ0 BE:115261643-PLT(14072)
寒冷地仕様いいなぁ(゚ω ゚)新潟テラサムス
今日はお餅でもまとめて買ってこよう。
餅を1万円くらい買うほど好き。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 09:54:12.27 ID:PcMZO8pi0
ホンダがイギリスで売っている天然ガス車(未来的デザインでコンセプトカーみたいな)
を並行で日本に輸入して乗ってるユーザー結構居るな。
>>609 今日は29日だぞ。
縁起かつぎや迷信を気にしないのなら好きな日に買えばいいが。
お肉が10%引きの日だ!
ほのぼの。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 18:16:36.98 ID:B7ON5bGv0
>>599 消費税増税後の夏のボーナスシーズンに登場する
お買い得グレードは軽自動車の売れ筋よりも安値だから、来年後半はノートの販売ランキングが再上昇確実
ちなみに今回は一部改良扱い?
いわゆるMCはいつになるのか?
今は5〜6年ぐらいでモデルチェンジ?(もっと長いか?)なら、来年はないはずだが?
お餅、1k伸し餅を7つ(7k)も買って来ちゃった。
1K伸しが1080円、とっても良いお買い物が出来ました。
継続生産車の横滑り防止義務化直前の来年9月じゃないの
ちょうど二年目だし役所に尻叩かれて嫌々標準化
今回やっとけば駆け込み需要で買う客にも親切なのに
スペアタイヤのところに重りを20〜30kg置いたら、乗り心地がめっちゃ良くなった
ただし、走りだしがフル乗車しているくらいに重たく感じる
何も言ってなかった同乗者も感じるくらいだから相当違うんだと思う
ガソリン常に満タンにしときゃええやん
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 19:03:26.45 ID:/iLf4/rb0
4WDにすればいいじゃん
ただの重石が・・・救われました
>>600 ティーダ日本販売を止めた日産だぞ。
売れ行きが悪いと次期ノートもティーダの二の舞になる可能性はある。
流石にラインナップの位置付け上ノートは残すだろうが、
再び円高が進めば今度はイギリス生産になりそうだ。
>>616 流石にフィット、アクア、プリウスの3強に対抗するのは無理だな。
月1万台は安定して売りそうだが、カローラ(HV込み)との4位争いがせいぜいか。
カローラHVはアクアと実燃費が変わらないらしいから
その辺りが広まれば、アクアを食っちまうと思うな デザインは糞だけど
アクアはフィットにはもちろん食われるしもう駄目だろう
トヨタもHV専用車なんて無駄なラインナップは無くして行くんだろうな
ノートは非HV限定でフィットと良い勝負しそうだけど、結局は負けそうだな
カーナビがエアコン吹き出し口の下ってのがな…。ナビ見てると視線が下に行ってしまい運転怖くなりそう。
カーナビの取り付け画面角度も悪いよ。
ナビの画面角度は上向きに調整出来るが下向きには出来ない。
後席で子供とかがDVDを見る場合、画面の角度が上を向いていて見にくい。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 10:13:09.57 ID:vIXJFdPE0
>>624 月1万台販売の使命があるため、
一部改良後も、大幅値引が期待出来る!
>>627 今は後席の子供がインパネ設置のモニターを見るのか?
いくら小さな車でもよくないのでは?
それとも今はみんなそんな感じで使っているのか?
ナビの角度がクソで太陽光で日中は全く見えないからな
一度も試乗してないだろ
>>629 じゃ、どんな感じで使っているのだ?
小さな車で外部モニターをつけていたら笑われるw
それに余計に狭くなる。
>>632 ノートってそんなに広いのか?
うちのノートは狭いぞ。
自演乙
>>634 アンカー間違いだとも思わない君は、アレか
>>637 その書き方じゃあ分からんなぁ。
でも後席の子供が目を凝らして、必死にフロントのモニターの映像を見るのも不憫だな。まぁ各々事情があるから仕方ないよな。
ヒーターが弱い@札幌
MCで改善されたんだっけか
遠出にはヴォクシーを使ってますからご心配なく。
ノートって主婦の買い物車じゃんw
主婦が乗っていても燃費が良いね。
さっき満タンにしてきたら14.8kだった。今までは15k以上だったが、暖気(買い物を待っている時もストップさせない)のやり過ぎだね。
しかし、ノートみたいな狭いところにモニターをつけるのなら、ノートをセコンドカーにすれば良いのにと思う。
良くモニターをつけられるね?
モニターって携帯電話の画面のことか?
セカンドカーね、下手な突っ込みをしないでねw
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 16:45:26.23 ID:jEJzNmoX0
連投チンカス登場〜
罵倒もその程度の言葉か、人生大変でしょう?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 17:07:27.65 ID:jEJzNmoX0
チンカス脊髄反射。さあ、もっともっと頑張ってみましょう〜
昼からオールトヨタネットワーク分科会(KDDI)エボルバが活動してたんだw
>>642 そこより突っ込みたいところはあるんだが分からんだろうなぁw知らない方が幸せかもね。
ノートくらいで相手の環境をどうこう言う奴ら、どうだっていいよ。
大衆車と言ったことを根に持たれたなら謝るよ。ごめん。
だが、ナビ画面の角度を書いたくらいでつかかってくるなよ。
今、新築でシアタールームを作るから、スクリーンを検索してみてる。
シアターハウスのHPを見てる。
130インチがいいかなと思っているが、スクリーンだけで15万円w
それがいいかなと思ってる。
649 :
428:2013/12/31(火) 18:14:38.49 ID:AiduwW3ZP
またVOXY一眼レフが来たのか。
ノート言える日本
チンカス妄想〜もう終了?
>>649 夕焼けの写真がどうのこうの言ってたおじいちゃんの事?
そうなの?
おじさんおばさん男児女児にも愛されてるノートだからな。
ところでいまどき軽でも付いてる
ラゲッジランプまだ付かんのか
法制化されないと付きません。
今持ってるナビ付け替える予定だけど
画面の角度マイナスに調整できるやつだから大丈夫かな?
初売りいくぞー。安くしてくれるといいなぁ
ラゲッジランプはやっぱり欲しいよなー
とりあえず今は電池式のLEDを取り付けてるが。
某ブログで純正ランプ一式を増設してる人もいたが面倒だし
リアドアの開閉に合わせて点くように作れば?
簡単だよ。
俺はそれで付けたよ。
リアドアというか、ラゲッジドアというのか?
アンテナの付近にある結束配線(チューブの中)から探し出す方法と
接続の仕方を知らない人が多いんだね。
どうやろうと後付感がイヤなんだよね
つか、そんな当たり前の装備もついていない大衆車って一体何者だよ。
韓国部品を多用してるとか?
道理で在日らしき人が車の脇を通り過ぎていくと車がざわめき立つ訳だ。
中国人もざわめき立ってるよな
今日はホームシアターちゃんはいないの?
選択中です!
今日は久しぶりに高速道路走行。
SC全開〜
いつもエンジンから変な臭いするのは俺だけか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 21:40:59.00 ID:mQ2nScV/0
SC、どっかの記事だとエコモードで2700回転、通常モードで1800回転から作動するなんて書いてあったけど、実際どうですか?
おいらは来週納車予定なんだけど、買ったあとでSCなしのミラーサイクル車があればこれが一番なんじゃ?と思い始めてw
>>669 そうなのか
あまり意識してないけどもっ低回転から効いてると思うなぁ
スーチャ以外の部分で違うのかもしれんけど
リアフットランプ増設したった。ラゲッジの照明もそうだけど、デフォで無いものをなんとか補おうと、ノートに乗ってからいろんなスキルが身に付いたわ。
良いか悪いかはさておき。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 22:42:30.55 ID:mQ2nScV/0
>>670 寺で試乗したときはさっぱりわからなかったんで、2回試乗してみたんだけど結局わからずじまい。
職場でサンバーディアズのSC仕様があるんだけど、こいつもどこからSC作動してるのかよくわからない。
ターボのような唐突さがないのはいいんだけど、さっぱりわからないのもねぇ。
>>672 エコモード解除で回転の上がりやすさというか設定の変化は明らかに体感できるけどそれがスーチャによるものなのかまではわからないってこと。
具体的に何回転から作動するとか。
分からなくてもフィーリングが良ければ良いじゃ無いか。
メカニックサービスじゃ有るまいし。
今日もホームシアターちゃんはいるのか?
シアターちゃんは知らないが
自分はスクリーンは電動150インチのWCB3330HD
プロジェクターはEB-4650で考えている。
ハウスメーカーは消費税率が5%のままで通るように9月に契約してある。
夏までに建てたいからネットで皆を下含め検討中。
その合間にここを見てるよW
スーパーチャージャーは普段は全く分からない、
1.3のヴィッツからの乗り換えの嫁が唯一驚いたのは
立体駐車場の坂でのスムース感だった。
あと、高速の登り区間とか。平地は普通の運転では微妙だと思う。
久しぶりにここに来たらフィット君のノート叩きが無くなっていたことに驚いた
調べてみたら致命的な欠陥が多すぎるみたいやね新型フィットは
>必死にフロントのモニターの映像を見るのも不憫だな。まぁ各々事情があるから仕方ないよな。
679は、何の事情かは知らないが、車のことだけでここまで言い切れる人だからね。
今年は頑張って働いて稼げよ。
ところで、祖国韓国へは帰らないの?
ヴォクシーはノートより出だしの加速とか良いけれど、長距離では疲れる(腰が痛くなる)から売り飛ばしてしまう。
長距離で運転するのならヴォクシーよりノートの方が長距離向けだと思う。
ノートは長距離でも疲れにくいのは座席のホールドが良いから?
足のゴツゴツ感も自分好みだし。
他所のミニバンと比べてどうする?
コンパクトカーとミニバンではお互いに一長一短があるぞ!
ゴツゴツ感なんて純正タイヤを換えただけでも違うし…
>>683 それを比べちゃうのがヴォクシーちゃんなんですよw
みんなで暖かく見守ってやろうじゃないか。
>>684 了解。ミニバン乗りにも目を付けられてるノートて懐深いんだなw
明日は初売りフェアに出かけてみようかと。新型ノートのOPカタログは変更点ありかな?
なんかな、やっかみが激しいな。くらいで「まぁ各々事情があるから仕方ないよな」って突っ込むくらいだから
生活レベルが分かってしまうぞ。
良い車だろうが、ノートは大衆車。
自慢できる車じゃ無いよ。
もっとも、ノート一台をやっと買っている人には
他車と比べたくても比べられないよね♪
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 17:13:08.89 ID:HOp075vF0
ノート1台でもいいじゃないか
必要以上に持つ意味が分からんわ
大衆車でもいいじゃないか
普段使いにちょうどいい
まあ言い換えると
取り立ててメリットデメリットが無いってところだろうけど
うまくまとめてるんだろ…
うか?
インパルのエアロつけてる人いたら感想ききたいな
いやいや、それで比べちゃうとか言う貧しい人が居るからだよ。
おまえは本当に貧しい奴だねえ
心が貧しいんだよねw
ヴォクシーちゃんは。
>>685 表紙がちがう。
エマージェンシーブレーキなどの安全装備解説ページがある。
Rider Black Line、AXISのページがある。
エアロスタイルの小冊子もちゃんと入ってる。
オプショナルパーツカタログもちょっとだけ変更(追加)
>>693 thx!
カタログが出る前に新型を注文したから楽しみっ!
付属品はナビをメインに最低限だけど、注文書のDOPって変更できるだろうか?
>>694 どうだろう?
ナビのグレード変更などは難しそうだが?
単にDOPの追加だけなら、値引きを期待しないのなら大丈夫そうだが?
あとパーツカタログの追加はナビ中心の変更。
明日初売りに行くなら記念品もらって、担当者と新しくなったカタログ見ながら、
楽しく談笑の中で尋ねて見たら?
できなくて元々の気分で。
心が貧しいより、稼ぎが貧しい方が厳しいだろうに。
ね、692
大衆車のスレだからひねくれてる人が住み着いてて面白い。
合間にここを見るのが癖になってしまったw
>>695 そういえば担当CAが「来年は純正ナビが新しくなります!」って言ってたけど、
まさか新年早々だったとはorz MP313も変わった?
変更点は純正ETCをDSRCに変更できれば、あとリヤスピーカーを足したがどうせなら社外品にしようかと
追い金は出すつもりだからダメもとで聞いてみますわ。
>>697 MP313D-Wなら今回新しくなったカタログのナビだから大丈夫。
新型車だから当然かな?
ETCユニットならまだ変更できそうな気がする。
(追金するならなおさら)
>>696 合間じゃなくてずっといるんだよねw
俺も癖になってるよ。ヴォクシーちゃんw
DSRCってどうなの?オススメ?
>>696 あんたやっぱりひねくれてるわw
心が貧しいよ。
702 :
428:2014/01/02(木) 22:42:48.86 ID://lXNNUvP
メダリストエンブレム補修部材で売ってくれるかな?
かわいそうな人を正月早々見てしまった。
701にも幸あれと可愛そうで祈らずにいられない。
車のモニター画面で鼻息が荒くなる人だからな。
日本もまだまだ格差社会が激しいようだ。
704 :
428:2014/01/03(金) 00:14:03.85 ID:Ijd/li+TP
>>701 VOXY一眼レフは放置しとけばいいよ。
正月早々香ばしいのが湧いてるのか
今時スレチでプロジェクター自慢とか痛すぎる
>>702 取り寄せになるけど売ってくれるよ、2000円ぐらい、工賃は別。
ナビモニター自慢はそれより痛い。
結局、自分の稼ぎが悪いとこの様に逃げる人がほとんどだ。
貧乏人のモニター発言が掘ったんだろw
ノートにモニターだって、どれほどノートで主張したいんだよ(笑
>>702 自分で貼り付ける場合は、貼り付けるところの脱脂と水平基準の目安に養生テープ貼りを忘れずに!
2ちゃんでもリアルでも嫌われ者=いつかのDVC(笑
Xに乗っていますが、シフトレバーがバコバコうるさくないですか?
常にボタン押しながらじゃないとバネが激しくはじかれたような音がバコバコしてうるさいです。
ライダー乗りだけど、IMPULのリアハーフスポイラーってつけられないのかな
現行MC前のボクシーから乗り換えた
元々メインで乗るのは運転ヘタクソの嫁で四人乗車もたまにしかないから無駄だと思って
2台持ちとか田舎の百姓だろ
BMWのMINIがフルモデルチェンジして
1500ccを3気筒にしてきたんだな
ここのスレみてたら、燃費にはかなり有効そうだし(ノートは燃費良いね)
トヨタやホンダも遅かれ早かれ3気筒主流になるんだろうな
2ちゃんが命の人がいつもネット弁慶で居ますね。
アベノミクスも感じられないで正月から2ちゃんという縄張りで粋がっているなんて終わっているな。
君にはノートに外部モニターを付けいれば大臣だものねw
大臣→大尽?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 19:33:48.35 ID:8woesrmI0
>>714 理屈では気筒数が減れば燃費はよくなるけど、振動や騒音で不利になる。
でも、最近は3気筒でも対策をしていれば軽のような騒音にはならないのが進歩なんだろうね。
おれは寺で「いっそ振り切って2気筒で出せばよかったんじゃない?」と言ったらCAが苦笑いしてたw
いやいや、いっそ単気筒で。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 21:32:43.14 ID:t9b0mfvs0
>>719 カーアドバイザー…まあ営業だな
キャビンアテンダントじゃねえよ
ちなみにTAは
テクニカルアドバイザー
サービスフロントの事
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 00:08:30.32 ID:P0sPbzNy0
エコドラしてもおれのノート(スーチャ付き)は
市街地16〜17
街中11〜12位なんだがこんなもんかね?
実物見てないが今度の青、なかなかいいな。
赤といい、濃いメタリック系はノートに似合うんだな。
シルバーの色は変えてほしいな。
まだダイヤモンドシルバーのほうが似合うと思うのだが、設定車種が少なくなってきている。
高速で働く車のノート見たけど、ベッタリした黄色もラインが良く出てなかなか良かった。
追加された青、実物を見たら写真で見るよりもマットな感じだったな
自分は1年前に買ったが今回のMCはなかなかいい感じみたいだね
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 05:06:22.67 ID:m7/+bTEq0
>>727 俺のノートシルバーだけど
これなら選択肢に入った
メダリストで10万円ちょっと値上がりしてる。
ブレーキシステムは渋滞中に居眠りや脇見をする奴には良いかもなw
アラウンドビューモニターは夜間バックする時、眩しくてルームミラーが見づらくなりすごく邪魔。
パネル裏のコードを外そうと思うほどだ。
715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 16:27:39.20 ID:HHkHWwse0
2ちゃんが命の人がいつもネット弁慶で居ますね。
アベノミクスも感じられないで正月から2ちゃんという縄張りで粋がっているなんて終わっているな。
君にはノートに外部モニターを付けいれば大臣だものねw
年中ネットに張り付いていて車など買える訳が無い。
引きこもりか、2ちゃんの管理人で手当尾貰ってる奴か?
そうだとしても、手当など子供の小遣いくらいだろw
モニターで威張る心理も分からなく無い。
自分もナビ以外のモニターは付けていないし付ける気も無い。
四畳半でネット監視をしているのだろ。
可愛そうだとしみじみ思うよ。
管理人じゃ無い、削除人なw
>>727 うむ この青だったら俺もこっちにしてたかな
フィットも青で考えてたし、追加料金がかからないのも良い
最近は、特別塗装色といって余計に金払う色がおおいよね。以前は
車種忘れたがいわゆる営業車の白なら少しお安くするのもあった。
赤いノートが多いのは、値段との兼ね合いもあるのかもしれない。
Xが4気筒1300CCエンジンだったら
もっと売れると思うんだが
エマージェンシーブレーキって強制オフとかできるの?
車が運転者の意図に関係なく勝手にブレーキかける機能とか恐ろしくて乗れない
初売りで新型を見てきたけど、オンオフスイッチは有ったよ。
結構「進化」してるんだなw
>>734 赤のノート可愛いよ。
男性は嫌かもだけど女性向けにはピンクより赤が可愛い
ノートの赤だったら、男でも似合うと思う。
さすがにエアロ付けている車は見たことないが。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 20:05:48.64 ID:qXuvdjbE0
現行車はエアロなしのほうがすっきりしたデザインのような気がする。
日産の使ってる色は今回の追加も入れてもどれもいい感じですね
まあ、黄色、橙色、緑色と原色が他社に使われているのもあるけど
でも、ふつうの白が欲しかった人も多いと思うけど、どうだろ?
>>735 最初は思ったけど、CVTがもっと巧い仕事してくれたらいいような気がする
でも、日産に流用出来る1300ccエンジンがあったかな
さんざん議論されつくした話をいつまで蒸し返すのかのう
CVTの癖は若干慣れる必要有りだが
SC無しでも別メーカの4気筒1300ccクラスエンジンより静かでよー走るとオーナーならわかってるはずだべぇ?
>>727 この青はいいよねえ
銀がかっこわるすぎて買ったことを公開してる
白にすれば良かった 銀はマジでださい
>>742 普通の白があると金払ってパールホワイトにする人が減るからじゃね。
元々白は人気色だから自動車メーカーが足元見る→代わりに銀が人気って流れじゃないかと。
746 :
428:2014/01/04(土) 22:53:56.60 ID:rrDHrVjrP
>>742 1300ccってもう新規開発はしてないよね。
Y11のウイングロードやADに搭載していたQG13DEが最後じゃないかな?
マーチやキューブに搭載していたCR系は1200と1400だったはず。
白以外考えたこともなかった
青もいいな
このエンジン、SCだけだったかもしれんけど
ナトリウム封入バルブなんだよな
レースカー並みですげぇ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 00:16:14.76 ID:QqDsUq5l0
731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 11:57:05.22 ID:f6MMNxmQ0
年中ネットに張り付いていて車など買える訳が無い。
引きこもりか、2ちゃんの管理人で手当尾貰ってる奴か?
そうだとしても、手当など子供の小遣いくらいだろw
モニターで威張る心理も分からなく無い。
自分もナビ以外のモニターは付けていないし付ける気も無い。
四畳半でネット監視をしているのだろ。
可愛そうだとしみじみ思うよ。
631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 13:18:16.17 ID:+qoCK31h0
>>627 リヤにもモニター付けてやれや。
638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 13:45:34.41 ID:+qoCK31h0
>>637 その書き方じゃあ分からんなぁ。
でも後席の子供が目を凝らして、必死にフロントのモニターの映像を見るのも不憫だな。まぁ各々事情があるから仕方ないよな。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 02:00:50.31 ID:KKT7B7H90
>>748 >ナトリウム封入バルブ
なにそれ?
なんかいいことあるの?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 02:01:39.62 ID:/cVw9qbE0
>>746 CR系は1000もあった。
キューブだったか、1400と1500(HR?)の両方をラインナップしている時期があったな。
>>748 >ナトリウム封入バルブ
厨房の頃、GT-Rに憧れて雑誌を読み漁ってたオレにはたまらんカタログスペックだわ。
ソレを使ってまで燃費を積み重ねて行ったのか、
ソレを使ってもあの程度しか出せんのか分からんが。
オジサン発見!
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 11:02:14.80 ID:pI7QMQC40
│↑
└┘
ノートってお年寄りにも人気があるって本当だったんだ。
>>741>>740>>739 好みは人それぞれってのを抜きにして、赤にエアロってどう思います?
欲しいのは赤で付けたいと思ってるんだけど、ライダーにも赤ないし、似合わないですか?
>>757 近似色の紫色でライダーが設定されてるから、みんカラの愛車プロフィールで赤色の雰囲気はある程度わかるよ。
ノートの赤は上品な色だからエアロを付けるなら純正品の方が似合う気がするけど。
>>756 というか年寄りがほとんど
先代ノートもそうだっただろ
年寄って、ここの書き込みでも実感ができたからね。
近所のおばさんも乗っているから、そういう人も2ちゃんに書き込みしてるのか?ってねw
>>757 日産HPでノートのシュミレーションできるから、
それである程度雰囲気は掴めるよね。
年末にX-DIGSエアロスタイル成約してきた。色はノートのスタイルにエアロを付けるなら水色か濃い青か黒かなと思って黒にした。
黒でエアロってちょっとイカツイ印象になっちゃうかもとは思ったけど、ホイールの見た目とかも含めてキリっとした感じになるからノーマルよりはいいかな
ノートにエアロ付けるのはちょっとみっともないと思う
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 00:23:32.78 ID:cdPrn+8l0
そのうちノートニスモが出るはず
いいか、みんな
( ゚д゚)
(| y |)
ニスモとノートでは単なる日産繋がりだが
ニスモ ( ゚д゚) ノート
\/| y |\/
二つ合わさればニートとなる
( ゚д゚) ニート
(\/\/
OPでルーフスポイラーだけを付けたおいらは激しく恥ずかしいですか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 14:32:56.32 ID:YXqdMut80
エアロ付いてないノートはちょっとみっともないと思う
いいか、みんな
( ゚д゚)
(| y |)
ノートにエアロは一見かっこいいが
ノート ( ゚д゚) エアロ
\/| y |\/
二つ合わされば…
( ゚д゚) エロノアート
(\/\/
新しいカタログを入手した。
表紙を飾ったシャイニングブルー前面押しとSグレードに格下げのソニックブルーの凋落ぶりが哀れw
グレードがメダリストならばボディーカラーが全て選べるのは以外だったわ。
OPカタログは殆ど変わらず(新グレード注釈ぐらい)ナビもまだ13年モデルのままだったな。
俺もエアロスタイルにしたけど。ルーフSも付けて。
購入前はつけなきゃナシでしょとか思ってたけど、今はどっちでもいいかなと思う
ただ、ライトが暗いのがやっぱ気になってきたな
フォグつけてもイマイチ。HIDつけたい。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 22:46:19.76 ID:7oecOmf70
今日、無事納車されました。
さっそくガラスコート自分でやった。
ナビは前につけていたパイオニアの楽ナビを移植。
なにかと話題のアラウンドビューのナビ接続は、自分でデータシステムの変換コードとパイオニア純正コードを組み合わせて買ってきて寺で表示できるようにしてもらった。
Rに入れてナビ画面に表示させたら営業のほうが感動していたw
>>772 おめでとう
自分も月末か来月初旬に届く予定
同じく納車待ちー。
先日メダリストのホワイトを契約してきました。
新しいメダリストのシートのデザイン、最初見た時はどうかな?って思ったけど今はすっかり気に入ってしまいました。納車が楽しみ〜
>>767 意味ないエアロをつけているのは、頭が弱そうに見えるけど
細かいところだけど運転席のアームレストがメダリストにしないと付かないのがなー。Xグレードなら標準であってもいいじゃない
メダリストの格をあげるためなんだろうけども
アームレストあったほうがいい
なくてもいいやって思ってたけどいざ試乗したら無いと長時間運転に疲れそう。
右のスイッチ類が並んでるのは下のほうすぎて手を置くには役にたたないし。
また爺が沸いてるな
>>775 やっかみじゃ無く、車くらい買え
ノートの後部座席は広いが座った感じは座席面が短く疲れる。
いつもの後部に乗せている人が助手席に座ると、後席とは全然違うと何時も言う。
しかも、運転席と助手席ではまた感じが番う。
後席は広いから人を乗せるには良いと思っている人は要注意だ。
ほかに人を乗せないのなら運転士やしく手良いが、試乗で営業に運転させ後部座席にも乗ってみれば良い。」
>>775 友達も恋人も車も無い君には関係の無い事だね。
>>779 前にキューブに乗ってたけど、キューブもシートの座り心地は運転席>助手席>後部だったな
セダンとかだと後部も重視されるのかもしれないけど、コンパクトクラスだとコスト的に前の2席重視で作られてるのかも。
ノートは後ろの広さの面ではクリアしてると思うけど
>>779 試乗の時に後席に座ってみたら先ずヘッドレストがとんでもない位置に当たるもんなー。
スポンジクッションの反発係数が高くて、まるで公園の木製ベンチシートに座ってるような感覚だった。
もう高級車買えよ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 14:26:55.95 ID:HIT3I2co0
今のCM、嵐ヲタだから大不評
嵐ヲタから一番嫌われてる大野を中心にしてないがしろにされた他のメンバーヲタが怒ってる
456 :名無し草:2014/01/07(火) 11:36:28.31
日産のCMっていつまでなんだろ
大野ゴリ押しするならとっとと契約終了して欲しい
461 :名無し草:2014/01/07(火) 12:10:46.43
日産車は買いませんし周囲にも絶対に進めません
マジ吐きそうなんだけどせっかく大好きな贔屓が出てるのに
コナキジジイのアップばかり見なきゃいけないの萎え
462 :名無し草:2014/01/07(火) 12:43:15.61
大野と組まされるくらいなら干されてる方がマシだと思った
464 名前:名無し草 :2014/01/07(火) 12:49:06.35
贔屓スレでも新CMだっていうのに誰もその話題に触れない
468 名前:名無し草 :2014/01/07(火) 13:33:00.53
嵐には悪いけど
早く大野ゴリ押しCMが終わって欲しくて
微力ながらHondaを買ったわ去年w
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 14:30:45.92 ID:HIT3I2co0
性能云々より大野をメインにしたってだけで避けられてる
嵐ヲタが新CMでこんなに萎えてるの初めてだよ
前から日産のCMで嵐のは大野が必ず出てるのでかなり反感買ってたけど
今回の新CMはやりすぎマジで一斉に不満の声が上がった
売り上げにも影響出て一人負けで売れなかったよね日産車
本気でどうでも良い
一部の少数の声を、あたかもみんながそう思ってるかのように思わせるのは
酷いと思わないかね
今更古臭くて他社より遅れてるノート買う奴はアホ
ジジイやババアみたいな情報弱者
>>781 ヘッドレスト上げたかえ〜
たまに後席に乗るけど気分はゆったりと座りたいんだが、あんまり楽じゃないよね
トヨタだとシートが柔らかで背もたれが寝ていて、揺られるとウトウトと出来るのに
ノートは座面短い、背もたれが起きているからまるで補助席
まあ、値段で買ったしいいところもあるし、これくらいの快適度なら十分
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 18:53:20.27 ID:5FXCZ+Gt0
大野メンバーの覚醒剤取り締まり法違反で逮捕まだ?
そんなに大野が目立つCMだったか?
それより、メダリスト単独CMはもうやらないのかな?
DAYSのCMにとって変わったのか?
>>790 嵐CM目当てでお正月にメダリスト契約してきた自分が言うのもなんだけど一部の嵐ファンはキチガイだから。
5人がCMやってくれてるだけで日産車購入対象だわ。ありがたい。
>嵐CM目当てでお正月にメダリスト契約してきた自分が
すまん、何がなんだかさっぱりわからない
メダリスト購入したからといって嵐が・・・いや、やめとこう
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 21:03:26.53 ID:tMGNMIvY0
誰がCM出てようと
どうでもいいこと
車の事話せよ…
CMは何人か出てるけどどれが嵐って人なの?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 21:40:04.96 ID:tMGNMIvY0
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 12:30:36.97 ID:rRR3lyHl0
赤のエアロ見たらかっこよかった
ライダーよりいいかも
>>775 意味があるないは、頭が弱いおまえが決めることじゃないね
今度レンタカーで1200DIG-S借ります。
二人乗車で高速も含め加速、再加速などドライビングしてきます。
スーチャって専用エンジンオイルにした方がええのん?
>>799 指定の日産モーターオイル 0W−20 でいいんじゃ無いの?
自分はそれを使っている。
>>800 何で「必ずずっと」なの?
高速といえばETCではなくDSRC車載器を購入した人はいます?
純正ナビ付車だと社外品は付けられないのかな?純正品は高価で躊躇してます。
4WDだとエコメーターじゃなくてショボいメーターになるんだな。
雪国で除雪もあんま良くないんだけど2WDでもいけるだろうか。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 19:10:58.83 ID:afSmHib70
>>803 圧雪路ならFF+VDC(ブレーキLSD)でいけると思います。
つるつるのアイスバーンでは平地でも4WDでないと真直ぐ発進
できません。
後はばかちょんが必須なのか、高橋啓介並のアクセルワークテクニ
ックを持っているから必要ないかです。
>>804 まじかー。ありがとう。
見た目はNOTE好きなんだけどメーター周りがイマイチで、
じゃあCUBEにしようと思ったらCUBEはe-4WDにするとVDCつかないとかもう一長一短で。
>>803 最近は北海道でもFFが増えてるな
プリウス・アクア・フィットHVが増えているからなんだけど
小樽みたいな坂道の町じゃなかったら結構いけるぞ
そんな俺はX DIG-SにVDC
>>806 見た目のみの自己満
ていうか、車種選びからして自己満だし
今日日産に行ったら新古車みたいなのが4台あったんだか
グレードは12xって書いてあった。
安くて欲しいなと思ったんだけど
新車と新古車どっちがええ?
教えて
>>809 安い方がいいなら希望条件のそろった新古車にしたらいいじゃない。
ノートに限った話ではない。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 23:53:52.60 ID:822rbiJI0
むしろ冬はスタッドレスタイヤを履けと(ry
ノーマルタイヤ+チェーン不携帯で
雪道にいたセレナを見た時には…
>>809 この車の新古車っていうとエマージェンシーブレーキパッケージとかが付く前のモデルってことかな
メダリストはマイナーチェンジで細かいところ結構変わったけど、それ以外の売れ筋グレードは新しいモデルについてる安全装備の一部が標準でついてないくらいかな
日産も前モデルは在庫捌けたいだろうから違いを確認してそれでもオッケーならお買い得だね
DIG-Sの納車が今月末に決まったみたいだから楽しみ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 13:52:04.35 ID:Wz545Ef50
>>806 かっこいいと思うからつけるんだろ 馬鹿なの?
アスペ
DOPのドアミラー自動格納装置のスイッチはイルミ付でしょうか?
またスイッチの画像を見れるサイトがあればURLをお願いします。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 14:44:42.25 ID:ETCTjoZX0
在庫だらけだからノートの新車買うのはアホやな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 18:37:49.69 ID:2kuXK78M0
上の方で、車中泊でエンジンかけっぱなしの人が居たが、
やめとけ。排気ガスが室内に流入し死ぬ可能性がある。
侮れないんだよ。これ。人死んでるぞ
某大手メーカー担当部署勤務者を血縁者に持つ者より。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 18:41:22.25 ID:yVvnaAqX0
>>814 自己満足でエアロつけているなら仕方ないよね。
傍から見ると、ノートにエアロつけても、同じノートにしか見えないよ。
逆に無理している感とか、DQN臭が出てくる。
べつにお前の金でつけるわけでもないしね。
お前がどう感じようが関係ないしね。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 19:08:31.16 ID:ETCTjoZX0
>>821 スルーすればいいのに。
構わずにはいられないの?
もしかしてエアロつけちゃったの?
まだ買ってないよ。
暇なだけだよん。
あえてエアロを選ぶのも、あえてエアロを避けるのも自己満足の為で、
他人がどうのこうの言ってもなぁ・・としか。
どうもエアロをいちゃもんつける人が出てきたね。
誰かAXIS買った人いないかな?
本革シートが嫌いだから選択肢には入らないが、
木目調パネルが気になる。安っぽい明るい木目調じゃないのがいい。
実物はどうだろう?
シートがメダリストのAXIS-Sみたいなグレードがあれば。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 22:05:42.66 ID:JHtJ2b5m0
ノートの新古ならXでいくらくらいでいけそう?
ナビもなければあとでつけたらいいし
>>826 確かメダリストが150万くらいになってたから▲20万くらいじゃない?
そこから交渉でさらに下がるかはわからんけど、前モデルの在庫品は本体価格だけで言えばほぼ赤字なんじゃないかな
>>827 あれって広告キャンペーンだったんだね。まさかノートが中に入ってるとはww
俺は純正フルエアアロだ!!
文句あるか!!w
ヨーロッパ仕様のインビテーションみたいなデザインのグレードがあれば
最初からそっちにしていたけど
国内仕様で何故アレがない!!
せめてメダリストはHIDヘッドライトにすべき。
>>825 ドアガラス越しの目視で良ければAXISのお客が点検入庫のときに見せてくれるよ。
購入したければオーテックパーツでも補修部品として取り寄せできるから、
本革シートを除けば現実的な金額でメダリストをAXIS化できそう。
俺はメダリスト乗りだがAXISの本革シートがオクに出るのを気長に待ってる。
でもそれはAXIS乗りの不幸(事故)待ちでもあるので少々複雑な気持ちだな。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 15:26:37.69 ID:ll+NN1Iv0
ベージュ内装が選択肢として欲しい。
今日ディーラーで車体値引き12万オプション値引き3万だった!
こんなもんなのか?
もっと引けるよなぁ
昨日いったときは車体、OP(総額15万)混ぜて20万匹
あと希望ナンバーサービスだったよ
>>833 グレード、モデルにもよるだろう
エマージェンシーブレーキパッケージはついこないだマイナーチェンジしたばっかりのモデルだから値引きにくいとかあるんじゃない
20万匹 ?
君の精子数は異常に少ないな。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 11:11:48.83 ID:tjXdAsfC0
メダリスト契約してきたよ〜
先月注文したけど、ディーラーからメーカーからの出庫が少し遅れますと連絡が入ったよ。
もしかしてモータープールでバイトの子がぶつけたとか?ちょい不安になってきた…
で、希望ナンバーの抽選が外れたら一度別のナンバーで登録させて貰いたいと言われたけどデメリットはないのかな?
抽選になるようなナンバーを希望したんだw
なんかダサくね。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 13:27:51.71 ID:yK7gyQay0
88-88とか
4649 とかかw
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 13:58:16.00 ID:Yo3Fd39K0
メダリストの三森取ってきた。お値段はいい感じだけど、悩むなぁ。
車検目前にプッシュしてきて、タイミングはいいと思う。
>>838 おいくらまんえんでした?
>>839 単なる工場のライン遅れだろ。
普通に使う分には全く問題ない。
G11シルフィから、この度X DIG-S 、ラディアンレッド
エマージエンシーブレーキ無しに買い換えます。
ナビやETCはシルフィのを流用するので、
殆どオプション無し、17万円値引きで153万円
14日にでもハンコ押すつもりです。
1か月後の納車が楽しみです。
>>843 前に飲みの席でT社系のバイトの子から何度もぶつけてクビになったことを聞いてんだよね。
もちろん普通に使いますw
アイサイト以外では唯一そこそこのエマージェンシーブレーキなのに
もったいない
これってブレーキアシストなの?
それとも停止までのブレーキ?
アシストだと逆にパニクってアクセル踏む人もいると思うんだけど
>>842 メダリストでエマージェンシーブレーキとカーテンエアバッグ
カーナビ158kの奴と高いほうのリモコンスターター
他ちょろちょろオプション付けて
30万ちょい引きでしたよ
あー30万ちょいの中には
5年コート+メンテプロパック+グッドプラス保証付けたら割引ってのの
9万弱の割引も入ってます
>>847 今のところ150万円で買える唯一の
「歩行者対応」「30キロ以上でも作動」
する自動ブレーキだな
メーカーの言い分では30キロ以下で衝突回避(停止する)
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 19:39:23.24 ID:Yo3Fd39K0
>>849 内容はだいたい同じだけど、値引き360k(下取り+値引き)でした。
5年コートうんぬんの割引は聞かなかったですね。1年コートにしちゃいました。
もうちょい粘ればよかったかなー。でも決めてきちゃいました。
納車は二月末らしいです。楽しみ。
年明けに契約して納車は月末か来月初旬って言われたけど、数日で1か月も遅くなるものなの?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 20:23:46.71 ID:Yo3Fd39K0
>>852 最悪の場合ですね。メーカーオプションの内容によって変わるとも言われました。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 20:55:47.22 ID:ZSXoJ0yT0
納車されて一週間、約200km乗ったところで分かった&困ったなんだが。
フロントのドリンクホルダー、ATレバーの奥にあるけど、遠いんでエアコンの吹き出し口にホルダーつけようとしたんだが、羽が長くて固定できないのな。
どなたか、いいホルダー知りませんか?
楽天だとウインドーに付けるタイプしかなさそうなんだよね。
やはりノートを含め日産車の納期の早さを評価する人は一定数いるもんだな。
他メーカーの人気車種じゃ納期3〜4か月は当たり前だからな。
最近一年点検に行って、夏にCVTプログラムアップデートしたからその最新版あったら入れてもらえますか?
って聞いたら「現状で問題ないなら仮に後発バージョンがあっても入れられない、どうしてもというなら有償」
って言われたんですがそれが普通なんですか?
しかもメンテマンに言われました。
>>857 発進時の加速が鈍いとか、停車直前に一瞬加速するような違和感があると訴えればおけ。
更新プログラムは数種類あって、各ユーザーの訴える症状によりプログラムが違うみたいです。
最新Ver.にしても違和感が払拭される保障は無いし、生命に重大な危害を及ぼす不具合でもない限りディーラーは書き換えを勧めたりしないでしょうね。
最新のプログラムなら、より多くの不満に対応しているかもしれませんが、それをユーザーが指摘しない限り書き換えてもらえないでしょう。
私の場合「お客様のおっしゃる違和感に対応しているプログラムパターンがありますので、書き換えておきます。」と素直に応じてくれましたが。
最悪、最新Ver.に書き換えて以前よりヒドくなる場合もあるという訳で。
>>851 こっちのプリンスだけの特典かな
5年コート+メンテプロパック+グッドプラス保証で12万だけど
それを3万円でいいですよって奴でした
あとでかいところは踏み間違い衝突防止アシストも付けました
俺も二月末納車予定です( ´∀`)人( ・∀・)
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 11:45:59.78 ID:hIaXicjO0
783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 14:26:55.95 ID:HIT3I2co0
今のCM、嵐ヲタから大不評
嵐ヲタから一番嫌われてる大野を中心にしてないがしろにされた他のメンバーヲタが怒ってる
456 :名無し草:2014/01/07(火) 11:36:28.31
日産のCMっていつまでなんだろ
大野ゴリ押しするならとっとと契約終了して欲しい
461 :名無し草:2014/01/07(火) 12:10:46.43
日産車は買いませんし周囲にも絶対に進めません
マジ吐きそうなんだけどせっかく大好きな贔屓が出てるのに
コナキジジイのアップばかり見なきゃいけないの萎え
462 :名無し草:2014/01/07(火) 12:43:15.61
大野と組まされるくらいなら干されてる方がマシだと思った
464 名前:名無し草 :2014/01/07(火) 12:49:06.35
贔屓スレでも新CMだっていうのに誰もその話題に触れない
468 名前:名無し草 :2014/01/07(火) 13:33:00.53
嵐には悪いけど
早く大野ゴリ押しCMが終わって欲しくて
微力ながらHondaを買ったわ去年w
784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 14:30:45.92 ID:HIT3I2co0
性能云々より大野をメインにしたってだけで避けられてる
嵐ヲタが新CMでこんなに萎えてるの初めてだよ
前から日産のCMで嵐のは大野が必ず出てるのでかなり反感買ってたけど
今回の新CMはやりすぎマジで一斉に不満の声が上がった
売り上げにも影響出て一人負けで売れなかったよね日産車
>>845 こっちの方も軒並み店舗着予定遅れてるから多分全体的な問題。
特に駆け込み需要やら初売りやら決算近くやらで輸送量が増えている上、雪の影響を受け易いので、
この時期はスケジュールが崩れやすい。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 14:36:17.04 ID:nGYNbU/G0
>>861 あれ MOPは同じだw まさか色はオーラロモーブかしら・・・
メンテプロパックは五年をつけたけど、割引はなし。同じプリンス系なのに・・・
交渉事は苦手で、もう一声と言えませんでしたorz
ともあれナカーマ( ´∀`)人( ・∀・)
スピーカーの位置が下で音楽が聴きづらかったりしませんか?
試乗した時に音楽聞けなかったのでそこが心配なんだけど。
納車後に何かつけたりしたほうがいいのかな
通勤用なので運転中は快適に過ごしたいです。
>>865 殆どの車はそこについてるので、後からツイーター、もしくはツイーター付きのスピーカーつけたらいいと思う。
>>864 ダークグレーメタルですよw
不精者なんで汚れが目立たない色にw
あと1月半 ワクワク(・∀・)人( ´∀`)ワクワク
>>866 そうなんですか。
納車されてやっぱ気になるようならオートバックスにでも行ってみます。
今乗ってるのが上部についてるんでちょっと気になって。
位置に関係なく純正スピーカーはしょぼいよ
車についているスピーカーなんて100円、200円のレベルらしいね
今この車を購入しようと検討してた中、今日見に行った時に
X DIG-Sタイプ(パック無し)+27万位のOP+諸費用で200万超えした
営業の人間いわく値引きも厳しいらしく(200位)
車庫証明や代行を削ったとしてもそれにしても正直高く感じた
この車で200万前後ならもう少し出して違う車種にしようか迷っている
グレードやOPによって違いはあるにしても
みんなどの位で買った?
メダリストだけど下取りがあったから良かったけどそれ無しで買うのは躊躇う値段だった。
値引きショボイなって感じ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 06:27:08.07 ID:ELrGHE0Y0
コンパクトカーはあんまり値引きされないイメージ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 06:42:21.24 ID:9oaLv1UY0
テスト
875 :
428:2014/01/14(火) 07:28:18.56 ID:tVKuGtnAP
>>873 そりゃ利益が少ないからね。
ノートはそれでも他社の免税車に比べると値引きが大きいと思うよ。
昨年の3月に契約したけど25万円引きでした。
200万ならフィットにするな
あと足してプリウスか
こんつなボロクルマ30万引きしなきゃ売れんと思うぞ
それで買っても後悔仕切りだと思うわ
>>871 えらく高い気がするけどメンテパックとか
ボディコートとか色々入ってるんじゃないの?
X DIG-Sパック無し本体約154万
それにOP27万+諸費用10万だと
値引無しでも191万にしかならない
1ヶ月点検って放っておいても案内来るもの?
今週で1ヶ月になるがハガキも電話も全くないな
HPに予約フォームがあるけど無料点検だから受けたい奴だけ受けろってスタイルなのかね
ディラーに見捨てられたか可哀想
俺は3月で1年になるが昨年12月に1年点検葉書が来たぜ、早すぎ
HP予約フォーム?そんなのあったっけ?そっちのスタイルの方が良いな
>>879 納車の時に何月何日と予約いれたけどな。
この時期だから混んでるってことか。
>>871 購入候補は200万円辺りでナビ付グレードのフルエアロにするか安全装備充実を取るか悩んだね。
で俺は総額31万円引きでメダリストEBPに決めて今月末の納車待ちです。
でもまだ購入予算が上げれるならフィットHVやプリウスだよなー
>>879 購入のお礼状に新車点検の件も書いてあったんじゃないかな?
こちらから予約しなければ、今週中に担当CAから様子伺いの電話があると思うけど
>>879 一ヶ月点検は半月で連絡が来たし、六ヶ月点検は五ヶ月で封筒が届いた。
まだ連絡してなかったら電話が掛かってきたよ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ボディーの鉄板が薄すぎて困るね。
サツマイモを10kの箱で買って、家内が車まで運んできたのは良いが、よろけて車の側面に当たった(段ボールの角が)ら車がへこんでしまったぞ。
よくもまあ、鉄板をあんなに薄く加工できる物だ。
呆れると共に感心してしまうわ。
>>883 ノートはまだマシ
フィットやアクアはもっと酷いぞ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 17:36:36.26 ID:KoiJ7Igh0
トラック乗っとけ
>>884 知り合いの現行フィット、ステップに乗りルーフをワックス掛けする際に手をついて体重を支えただけで、
ルーフサイド?がペコって凹んだとかで(怒)だったわ
フィットはそうなんだ(驚き
昔の車はカローラだってサニーだって、立ち話をする時は寄りかかって話していたのに、ボンネットにも尻をかけていたのに・・・当時から比べるとペラペラで驚くね。
1トン半も車重がある車は現行車でも強いが、現在の軽量車は寄りかかる事も出来ないんだな。
ノートの脇のラインは強度を高めるための工夫なんだね。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 19:10:10.60 ID:0136j1HS0
K12マーチ、膝があたって凹んだがすぐに戻った。無問題。
ハイブリッドがないのは日産だけだよなぁ
ノートハイブリッドとか出してくれたら買い換えるのになぁ
リーフもいいけど一軒家じゃないしなぁ
なんでオプションでHIDがないの?
.
>>871だけどレスくれた人達ありがとう
凄く参考になるよ
割引率低いと思ってたけど意外と引かれてる人も多いね
営業の人間が難しいと言っていたけど単に自分の交渉がだめなのかも
この際、車種とメーカーも変えることも視野に入れてみようかな?
>>878 いや、コートは入ってないし色々も入ってないけどメンテパックが入ってた
ごめん。自分の書き方が悪かった
因みに販売諸費用(課税+非課税)で12万超えで税金保険入れると
見積総額200万超えてる
892 :
428:2014/01/14(火) 23:02:35.36 ID:tVKuGtnAP
>>889 そりゃあEVに賭けていたからね。leafは航続距離が短すぎて、コケたからね。
その分、HVが出遅れた。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:07:15.51 ID:nQd1k4rZ0
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:23:22.87 ID:UHXXNpAj0
日産は詐欺ハイブリッドはある
>>890 ハロゲンでも、十分な光量があるかららしい。いずれ出ると思うけど
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:57:16.69 ID:nQd1k4rZ0
ヨタグソは消え失せろ>>894
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:02:17.74 ID:o2zrupdE0
リーフって一回充電で228kmしか走らないんでしょしかもカタログ値だから
実際はもっとすくないだろうしまだまだ使い物にならいでしょ
リーフを売れと命令がでてると知り合いから聞いたわ
金持ちのおもちゃにしか需要ないだろ今の段階では
しかしHIDなしとか、売る気あるのか?
よっぽど付けられない理由でもあるのか?
>>899 例の敏腕女性チープ…
じゃなくてチーフエンジニアが「コストカットが命題なんだから、んなもんは要らない!」等と言うたんじゃないすか?
>>HID
出し惜しみに決まってるやん
法規対応のVDC装備をするために8月〜9月頃にノートも2年目マイナーチェンジ
MCの+αでHID搭載し商品力アップ
んで順当に行けばフィットが2014年9月頃に最初の一部改良をするだろうからそれにぶつける
まー、こんなシナリオでしょ
902 :
882:2014/01/15(水) 04:05:56.92 ID:zCBosSqw0
>>891 店長か販売本部長の承認が取れればこのぐらい値引できるようだよ。
販売諸費用の12万越えからして商談が甘いかも(俺は12月契約で11万切ってる)
当て馬でも良いからライバル車と競合して納得できたら、日産にこだわらずでも仕方なしかなー
白メダリストのエマージェンシー付きにオプション40万付けたんだけど、顔見知りの営業に値引き35万+αしてもらって190万で購入できた。
今月末の納車だそうです。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:51:50.77 ID:10PQyF1u0
そうだね。
この車は安くなくっちゃね。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 14:14:58.38 ID:i7me7RoO0
リーフは航続距離が短すぎる
近距離用としか使えない欠点
せめて300kmは走らないと買う意味がない
>>905 でっ?
おまいは、一日何km走るの? 年に何回300km走るの?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:06:21.89 ID:i7me7RoO0
近くの都会(ソープランドまで)往復200km
逝ったがいいが たまにしか逝かないから充電できるところわからない
しかも、200kmてカタログ値だろ
山坂越えて逝くと帰ってこれないし 充電時間をロスする
最近のエコカーだと500Kmは無給油だろ
燃料切れをカウントしながらは精神的に悪い
電池充電を出発時、現地到着時、現地行動終了後の帰途時、帰途後
4回の充電を考えておかなくてはならない
万一の渋滞
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
リーフなんて北国では雪や気温の所為で
満充電でも80km走らないこともある
そんな物糞高い金出して買えん
ちょっと前に圧力を加えると電気を発生させる板が
開発されたって聞いたけど、それタイヤにうまく巻けば
遠くに行けそうじゃね
それ永久機関や
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 20:45:24.13 ID:1or8SXgh0
ロービームが暗いと言ってる人はハイビームを使わないの?
対向車や先行車がなければハイビームを使用すればいいのに。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 21:07:41.72 ID:O0j3Liwb0
震災以降、省エネ意識が高くなったのか都市部でもちょっと裏道入ると暗いんだよ。
看板の照明が消されていたりで。ないとあんなに暗くなるんだとそうなってみて思ったわ。
なので、ハイとローの中間ぐらいの明るさが欲しいんだよ、正直なところ。
そうなると高効率ハロゲンバルブ、もしくはハイワッテージバルブだね。
H4だと選択肢は多いでしょ。
IPFのスーパーロービームシリーズ、レイブリックのレーシングクリアとか。
しかしいったい日産は現行ノートでどこまで引っ張るつもりだろうな
さすがになにか玉がないとまずいだろ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 22:36:04.88 ID:U5e4nLkS0
>>915 ノート現状、玉が無い
シリンダーも1本無い
あるのは大幅値引きだけだ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 22:47:22.44 ID:6l2UTOE80
>>915 現行ノートは出てから1年4か月。セールスもそんなに悪くないから
このまま普通に売るのでは。
セレナと並ぶ屋台骨だからな。
もうすぐセレナも倒れるから大黒柱に出世できるな。
ゴーンってやる気あるのかね?
ルノーの方ばかり見てて日産に注視してるとは思えないな
軽も気合入れてるつもりみたいだが
スズキの新車OEMする方がユーザーのためじゃないかな?
三菱との共同開発のやつはもう時代に取り残されている
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 03:00:33.95 ID:hmDUIBTv0
マイナーチェンジ後のメダリストのシート柄、内張りザラザラして硬くなって質が落ちた?
プリクラブレーキは強力な武器だぞ
インプレッサに手が届かない層を確実に取り込める
プリクラブレーキは強力な武器だぞ
インプレッサに手が届かない層を確実に取り込める
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 09:46:04.55 ID:74o8OWUi0
必死なので2回言いました
このクラスで人を検知できるのは強みだよな
もっと他社との違いをプッシュすべきだと思うんだが
あと、使える速度範囲も広いんだっけ?
マジ人も検知は魅力
日産はアホだから宣伝しない
>>890 相対的にE11で売れなかったから。
マーチも同様の理由らしい。
HIDがつかないならLEDを選べるようにすべきだ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 19:07:08.78 ID:74o8OWUi0
>>928 コストが高いし、ハロゲンでも明るいのでチープエンジニアの許可が出ません
無事故無違反10年以上の精鋭のみが取得できる、ゴールドSDカード保持者だけど、
質問ある?
俺は20年超えてたけど、こないだ捕まった…
何があったんだ・・・
誰かアップグレードスピーカー付けた人いる?
音質的にどうかな?
>>933 前後ろアップグレードスピーカーにしましたよ。
標準のよりはいいかなってくらいです。
それよりもDOPナビのアンプがしょぼい…
社外ナビならアップグレードスピーカーでもそれなりに良い音で聞けるかと。
>>934 ありがとー
やっぱりアンプの方がショボいんですねー、残念。
ナビはDOPのMC-313Dにしたんだけど、あとは実際に自分で満足できる音かどうか聞いて確かめてみますわー
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 22:01:28.08 ID:S6Nv7lL80
>>930 無事故無違反10年→無事故無検挙10年でしょ。
普通に運転してたらスピード違反しまくりでしょ。
まあ常識的に運転してたら検挙される確率は極端に
下がると思いますが、運もあるしね
>>931さん!
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 23:35:13.37 ID:UwdD+sZt0
パイ鬼アにオーディオを換えたら音質がクリアーになったよ
ケンウッド最悪
フロント純正スピーカーだがオーディオの方でイコライザを高、中音域を大きめにしたら音が広がってましになったよ。
ところでドアスピーカーは車外への音漏れが酷いね。
スピーカー裏とかに吸音スポンジ貼ってみるか
>>936 そんな事わざわざ書かなくても
みんな解ってるってw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 13:03:20.72 ID:Zd8cGyWK0
>>937 盗用多に車を換えたら乗り心地がソフトになったよ
日産最悪
>>926 今日テレビで嵐がやっているCMでそのCMバージョン見たよ。
ドミノを使っているやつ。車も人も検知すると言っていた。
ただ嵐なんか使っているからダメなんだと思うけどね。
人感知って横断歩道渡ろうとしてる人がいたら察知して止まっちゃうの?
>>942 嵐がCMしてるから買ったんだけど。
嵐なんかで悪かったね
えええええっ 嵐 で買ったの
ばっかじゃねえ!!!
嵐ファンは手に入れるためなら金に糸目付けないというが、ホントだな
日産はCMセンスなさ過ぎ
誰を使えばもっと売れる?
誰を使うんじゃなく車を使うんだ
ディズニー/ピクサーにお願いしてカーズとコラボさせるか
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 19:32:00.43 ID:UU/K1Pi00
車全面押しのCMって最近見んよね
街の遊撃手とかカッコいキャッチフレーズとか
>>943 歩行者が車の正面に移動していたら先ず自働ブレーキの警報、減速できなければ緊急自働ブレーキは作動すると思う。
自動ブレーキが運転に介入するのが煩わしいならスイッチ解除すれば良いが、歩行者妨害で違反切符を切られないように!
>>949 Z32とかU12SSSアテーサCMとかかっこ良かったよな。
嵐のCMも悪くないんだが、個人的にはバックの赤がチカチカして目が疲れる。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 19:55:58.09 ID:UU/K1Pi00
>>945 糸目つけないと言われるほど高くないし、自分の通勤用だから好きなもの買うよ。
ちょうど買い替えようかと思ってた時期にCMやってたし。
信じる者は信じてる間だけ救われる
>>954 本当かどうか知らんけどノートってちょっと時間を置くと結構変わったりするね。
E11に乗っているけどこれも結構買うタイミングによって差が出来たから。
ECOボタンとかね。
>>944 嵐で選んだって事はノートとデイズで悩んだのかね。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 00:19:42.47 ID:xyZSPDMMi
SCの引き出し方でまるで走りが変わるからなノートは
過給圧は確か0.5だったよね?
初期型もリプロしたら変わると良いなー
>>954 これが本当なら嬉しいな。多少燃費が悪くなっても、こっちのほうがいい。
>>954 変わったのなら何で客に宣伝しないんだろう。
店に新型の試乗車がまだなかったからか
こういう走り面についての強化は営業から何も聞かなかったよ。
たった一人の試乗記にアホみたいw
一ヶ月に一度くらいセルを回しエンジンが掛かってからタコメーターが下に降りる頃に
一瞬セルが回るようなガッガーって音がなるのはなんだろうね。
非常に不愉快な音。
そこら辺が日産車なんだろうけれど。
韓国人が作った部品を多用しているから?
>>943 そりゃ、あんたが横断歩道の歩行者を轢き殺そうとしてたら止まるだろ
高速乗ってて継ぎ目踏むと右後部ドアからカタカタ鳴るんだがなんだろか
七年前のノートだけど、信号待ちのときDレンジでカタカタ振動、Nレンジで静粛になるんだよなぁ
車検の時に一応言ったけどスルーされる始末
>>965 意外と後席シートベルトアンカーが当たってるとかw
先ずはリヤドアの内張りを外して走行中の音の変化を見てみれば?
カタカタ異音は原因がありそうな箇所を一つ一つ潰して行くしかないよ。
>>966 それ、経年劣化のパネル共振では?DIYしてるとよく出るな。
調整でアイドル回転数を変えるか、怪しい箇所にスポンジを挟み込んで直ったりもするよ。
12xの新古車欲しいわ
今日も見に行ったら1台も売れてなかった
なんか選び放題という感じ
スーパーチャージャー付のやつも1台あった、あ〜ほしい
値段的にも適当に扱える道具という感じでいいわ
>>967 結構耳障りなんだよね
この後12ヶ月点検でディーラー行くんで言ってみる
>>969 同乗して異音を確認できれば良いけど、修理スキルの高い人が見てくれれば一発でわかる場合もある。
無償の間は直るまで諦めずに頼むべし!
勘違いだったら申し訳ないけど
Xにオートエアコン付けるのって以前は出来なかったよね?
これで俄然Xも選択肢に入ってきたわ
メダリストというグレードがあるからそれにちなんでソチ五輪で金メダリストが出たら
金色の銀メダルなら銀の銅メダルなら銅のボディカラーの特別仕様車出せば
話題になるよ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 23:02:52.75 ID:UE26FOCA0
974 :
969:2014/01/19(日) 00:06:17.60 ID:wW42Q2CR0
不快な音の原因がどうもシートベルトアジャスター付近の共振っぽい
ゴムでも詰めてみるか
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 00:57:19.45 ID:4ZdJqBUl0
買いました!納車が楽しみ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 07:40:04.18 ID:FOT4N7ZN0
おれ、ノートを買って悔やんでいる。
燃費は確かに良いけれど、車の魅力は燃費だけでは無い。
といっても、1L 17Kちょっとだけれど、
978 :
844:2014/01/19(日) 09:06:24.51 ID:CW2GlaSz0
>>975 私も14日に契約してきました。X DIG-Sのエマージエンシーブレーキ無し
納車まで1か月かかるらしい。
で、今乗ってるG11シルフィは29日に手放す予定…
>>979 6月分のアップデートしかしてないけど、押し出され感はなくなったよ
でも、それ以前からかどうか覚えてないけど低速時0〜20キロくらいでの振動が酷いんだけど
自動車ってこういう物でしたっけ?
なんかマニュアル車みたいなんですけど
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 13:51:31.12 ID:GxiuptWz0
プログラムの頻繁にアップデートが必要な
未完成車
>>981 しかもめっちゃごねないと書き換えてくれないからな
ようやくこぎ着けたらアップデートが出てることも更新内容も秘密に白とか言われる有様
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 16:20:55.11 ID:cHnZJWED0
中古買うなら残価クレジットで買えと知り合いの営業にいわれたがどうよ?
残価クレジットの落とし穴教えて
>>983 新古車を買うならでは?値落ち分の保証してくれるからね。
欠点は残価分にも高い金利が発生すること!
値段だけでは無く装備もよく考えた方が良いよ。
安全は重量だよ。
スピードも出さないからVDCなど必要が無いとの発言も過去に誰かが書いているが
安全装備は重要だよ。
自分の命を安く考えない方が良い。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 23:43:12.34 ID:IYyEczlM0
>>985 その、安全装置よりもコストダウンを優先するのが日産
日産の社畜は、VDCも定員ヘッドレストも不要だ、と洗脳された
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 00:04:03.25 ID:B2SeRMNz0
>>981 フィット3HVのようにリコールじゃないでしょ
>>985-986 装備よりもまず、車としての基本性能が大切でしょ
軽四が不自然と思うのもその点だ
5yearsコートをつけるべきか否か非常に悩む
ググっても賛否両論あって困る
不精ものの自分としてはつけたいのだが、効果が疑問
楽そうだけど賛だけじゃなくて否もあるのか。
俺は不精だけどクルマ磨きは大好きだ。
この調子でWAX掛けを5年間続けて人件費に換算すると天文学的な額になる。
それに比べると5yearsコートは只も同然である。
…以上の論に納得できるなら付けるべき。
メンテナンスクリーナーで年に1から2回磨けば持つよ
っつーか、メンテナンスクリーナーだけ買って自分で磨けば良いんだがな
>>988 オマケで着けてくれるならつけたほうがいいし、5万くらいとられるなら他の専門業者にしてもらったほうがいい
俺は値引き額が富士山の標高にするには、コートつけないとできませんって言われたからつけたよ
価値としては2万円くらいの価値かなぁ、水だけで綺麗になるっていっても窓はちゃんと拭かないといけないし
ドアの下半分くらいは汚れがひどすぎて水だけでは綺麗にならないから、手間はやっぱりかかるよ
洗車を2週間おきくらいにしてるのもあって、3〜4ヶ月たったけどまだ納車したてには見られる
あと、タイヤワックスを週に1回はシューとタイヤにかけてるから、常にタイヤが黒々としてツヤがある
タイヤが黒ピカだと車全体が新しく見えるからオススメ
安全は言い出したら、ボルボかスバルのアイサイト3しか買えなくなってしまうだろw
ボルボを購入検討中の俺が言うのもなんだけどさ、ノートは嫁の買い物車だからそこまではいらないし
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 08:53:03.81 ID:bdo4DZ4F0
>>994 タイヤワックスは、ひび割れの原因になると、別々のタイヤ専門2店舗に言われてから止めた。
マジかよw でもEP150が糞タイヤすぎて変えたいくらいだからちょうどいいやw
999 :
銀河鉄道:2014/01/20(月) 09:52:45.97 ID:3lTc0qxp0
999
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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