【NANB】MAZDAロードスター181【Roadster】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:02:44.69 ID:G4li+/Vw0

Eunos含むMAZDAのロードスター、初代のNA型と2代目のNB型についてのスレッドです

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・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター180【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381737779/

・関連スレ
ユーノスロードスター 92万キロ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382464143/

・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:03:15.90 ID:G4li+/Vw0

●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）
幌張替え工賃　31,920円
　[部品]クロストップ　63,840円レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円
　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円
　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円
　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円
　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円
　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円
　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円
　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円
　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円
　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円
　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円
　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　　840円
　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円
　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:03:48.11 ID:G4li+/Vw0

車内への雨漏りについて

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダーウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:04:20.11 ID:G4li+/Vw0

トランク内の湿気～雨漏り跡～水溜まりについて

△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
　□コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
　□リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
　□リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の～以下同文～
　□トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
　□DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
　■…情報募集中…

▼どう止める
　◎シールやウェザーストリップの交換
　○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める

※止まらなかったら
　＊本職に預ける
　＊諦めずに漏れ場所探しから始める
　＊(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:04:51.99 ID:G4li+/Vw0

テンプレ以上

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:07:29.19 ID:/OJpAlLJ0

>>1乙
今回もまたよろしくね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:32:13.92 ID:W2816agEP

>>1
ありがとうございました。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:37:42.35 ID:erzx4J+t0

>>1乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:07:07.22 ID:tHm/BSJb0

いちおつ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:11:02.37 ID:zxrsGOJ/0

　 ○○○
　○･ω･○ ｶﾞｵｰ
　 ○○○
　c(_uuﾉ

　　　　　○。○
　ミﾊｯｸｼｭ ○ o○
　ミ `д.∵ﾟ。○
　c(_uuﾉ ◯◯◯

　　　>>1 ◯◯◯◯
　　　　　　　　　 ◯
　　∧∧　　　 ◯
　 (･ω･)　　 ◯　　◯
　c(_uuﾉ　◯◯◯◯◯

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:55:53.73 ID:j0Mj0IF50

>>1乙！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:33:00.56 ID:zaUHKUNd0

>>1乙！
ホイールの話出てたけどSSRのタイプC塗装弱いな...さっきタイヤレバーコツンと当てただけで塗装割れぜ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 04:03:43.16 ID:+K1zMEUC0

NBにﾜﾀﾅﾍﾞってどうだろ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:45:18.54 ID:ljnKKDKY0

ワタナベって言うとベタシャコ、ツラツラ、ぶっといマフラーをイメージする。
自分が好きならいいんじゃない

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:11:16.16 ID:SVJFwGXui

>>12
おれだな
結局ce28n 7J+28にするよ
爪おりやってみる前提で！

そういえば鰤から新しくスポーティタイヤ出るけどどうなんだろ？
人柱やってみようかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:47:41.65 ID:ghZ4+uKn0

なにあのモーターショー、マツダのやる気のなさだけが伝わってきた
せめて思わせぶりなロードスターのシルエットくらいで期待させるとか演出しなさいよ
はやくしないと冷めてしまうぞ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:07:44.22 ID:Ja/krwyc0

>>1 １乙です。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:50:42.12 ID:7p6slgJx0

↓他スレみかけた。初めて見た。かっこいいな。>>1乙。

奥田民生風は西から
http://youtu.be/BUvW1R8seOI

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:03:44.28 ID:fyGwh4kti

>>14
NA6にワタナベですが、そのままです。
ペタンコ、つら、でかマフラー

そのイメージなんだなぁ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:09:45.16 ID:wywRrj0c0

NB6Cにワタナベですが、ホイールと買った時から装着されていた純正エアロ以外はノーマルです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:27:45.26 ID:rza45B4f0

>>16
やっぱ今回のモーターショーでは出さないのか･･･？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:29:31.94 ID:CvPak7dc0

白のNB2に白いハードトップ、ホイールは白いTE37にしたった。
外装はノーマルだけど、案外悪くない。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:32:17.88 ID:eUOafA8I0

水温計付けたんだけど動きがおかしい…純正水温計がCと真ん中の間を指すくらいからやっと20度からゆっくり動き始め(20度以下の表示がない)、50度からは30秒くらいで一気に90度を指して安定する。

水温計付けてる人で同じような上がりかたする人いる？分かりにくくてすまないが

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:45:05.84 ID:CpLHR69b0

>>23
どこに後付けしたかによる
純正のセンサーはエンジン側にあるので、サーモが開く前から反応する
後付はサーモの下流に付けると、サーモが開くまで動かない

サーモの開弁温度は90℃くらいだったはずだから、サーモ下流にセンサー
を付けたので、それで正常とエスパー判断

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:10:15.55 ID:xncgWWVp0

>>23
ラジエーターアッパーホースにアタッチメント咬ませてセンサー取り付けした？
そうだとしたら正常な動きだね。理由は上のひとの通り。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 03:27:08.88 ID:QShRNyj50

>>22
白のNT　０３もいいな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:40:02.48 ID:HLFzBdNQ0

>>23
その程度の知識はあるってのw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:49:35.69 ID:4vmerU7d0

>>25
アレおもろいよね。
お、サーモ開いた。てのが目視出来て。

熱湯が急に流れ込んでるイメージ。
ロアホースにも水温計付けて放熱具合見たいw

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:05:45.77 ID:Kanrm4/ZO

そうっすよねえ
マツダって最近調子乗ってるやん?
元々2014年に出るってはなしだったからこれは守ってもらわんと
早めに出して、内燃機関からさよならして違うこともっと考えようよ
ぶつかる車しか作れなくなる
あんな技術が必要かはしらぬが

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:56:26.40 ID:YFd5/+zKO

飛行機だって安全に空を飛ぶまでにはかなりの犠牲者が出た
マツダの自動ブレーキも然り
トヨタは首相乗せて自動運転したみたいだけどな…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:25:00.94 ID:CZQL7jv00

ロードスター格好良いわぁ...

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:37:52.73 ID:Zz3clnw00

>>30
落ち着け、
安全の為の装置で死傷者が出るなんてのは本末転倒だ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:38:09.90 ID:Vd9uK4GG0

照れんだろコノヤロウ
こっちみんなよw ﾁﾗｯﾁﾗｯ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:04:21.84 ID:30f6ZLoL0

>>31
おまえもコッチ来るか？そこらのクルマよりきっと楽しいぜ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:29:55.59 ID:5355oBab0

>>31みてないでこっちきて、お前も乗ってみろよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:59:47.11 ID:rJ9oqwbh0

箱根行ったら渋滞で、止まってたら対向から
消毒してるのかと言う程煙を横に吐いてるトラックが来た

血の気が引いた

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:30:02.94 ID:8ybSgxOkP

>>36
日本語でお願いします。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:34:32.01 ID:3c0kolaX0

>>29
安全装置が無効になる速度で走ってたらそらぶつかるだろｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:15:21.61 ID:/MfC/ox60

本日、やっと走行距離１０万ｋｍになった！！
あと１５万ｋｍは走ってもらいたいなｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:53:26.75 ID:5355oBab0

逝きすぎぃ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:57:23.80 ID:SO4JdL5t0

ＫＧの４灯ってダメダメな程暗いの？
ＨＩＤ化してもハロゲン並にはならん？

あの目、好きなんだよなぁ。
けど老眼なのか友達のシールドＭＩＮIはもう乗れん

42 ：41：2013/11/23(土) 23:59:50.23 ID:SO4JdL5t0

半誤爆
ＮＡスレあったのね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 00:55:18.96 ID:7RmYBfHj0

>>41
社外４灯はいい話を聞いたことがないよ
HID化しても元々の光の拡散方向がダメならダメだろうと思う

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:30:14.95 ID:McnF1N160

まず目潰し凶器になって非難轟々だろう（本人気づかず）

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:21:23.22 ID:O129rpgo0

今日は暖かかったから久々にオープンしてやった＠広島

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:59:58.82 ID:ywcNeqUU0

オレ、NBにあきたらワゴンRでもフィットでも車なんでもよくなりそうだわ

47 ：41：2013/11/24(日) 22:58:52.71 ID:PFGD2Xyy0

>>43
でもあのレンズって二輪用としては保安基準通ってるみたいよ。
Ｈ４Ｕ球を光量増加ねらってＨ４にしちゃうから散光するんだって人もいる
Ｈ４ＵのＨＩＤにするとかＨ４用のアダプター使うとかしてもダメなんかね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 12:41:52.46 ID:RoqBr0n80

4点式のロールバーを探しているのですが
どこのものがオススメでしょうか？

49 ：48：2013/11/25(月) 13:47:05.74 ID:RoqBr0n80

追記
サーキット走行などは考えておらず
安全のために取り付けようと考えています。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:28:56.13 ID:mgKfp2BP0

>>49
幌のみ使用ならサイトウのソフトトップ用がいいんじゃないかな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:02:06.50 ID:wMnAClAS0

>>48
オクヤマとクスコから出てる
が、どちらもDHT対応だから見た目はちょっと前すぎる位置にあるように見えるな。
機能的には問題ないオススメ。

サイトウのは良いバランスの位置にあるが、DHT対応だと幅が狭くなる。
幅はそのままでDHTサイドストライカーを避けて前に出してくれと言えば対応もしてくれる。

組立キット的完成品を購入できるのはこの3社くらいじゃないかな？
他は現物合わせの一品モノ的な感じで取り付け込みになると思う。

52 ：48：2013/11/25(月) 17:31:25.20 ID:RoqBr0n80

サイトウのロールバーとエアロボードは
同時につけられますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:49:40.70 ID:3lXGIZQI0

教えてもらって礼も書かないで
再質問ｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:50:50.95 ID:3lXGIZQI0

教えて君の典型だな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:15:54.00 ID:GxU/f0zG0

前スレで１７５／６５R１４サイズも使えるって見たんで
タイヤ屋にこのサイズでスタッドレス注文しようと思って聞いてみたら、
ダメって言われた・・・
うちのはNB6Cだけど問題ないよね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:29:07.75 ID:AtDSUQdl0

>>55
http://www.bridgestone.co.jp/sc/blizzak/size/vrx.html

185/60-14の直径が586mm、推奨リム幅が5～6.5
175/65-14の直径が592mm、推奨リム幅が5～6

純正サイズじゃないので、責任負いたくないからNG出されたのではないか
と予測。これくらいの直径差ならどうってことないでしょう。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:30:50.17 ID:1bAkynTi0

>>55
北海道ではいてる　5回目の冬をむかえる
NB8です
問題なし

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:34:03.09 ID:AtDSUQdl0

>>52
どんなものでも金と手間を惜しまなければ付く。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:21:27.78 ID:GxU/f0zG0

>>56
>>57
トン。やっぱり大丈夫みたいだな。
別の店で頼んでみる。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:21:42.83 ID:9tEug+Be0

NRAだったりしてな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:49:32.55 ID:Ty9SIciF0

>>55
その店がなぜだめだと言ったのか理由聞いた方がすっきりすると思うけどな。
平成19年以降製造車の規制を勘違いしてるかもしれないし。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 05:20:52.05 ID:k/LKpUrP0

パワーウインドウを開けるスイッチをヤフオクで
探しているのですがＮＡ６は黒、ＮＡ８は白と後ろの
プラスチックの色が違っています
機能的には一緒で取り付け可能でしょうか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 07:11:47.64 ID:8b2g4F0uP

>>61
19年1月1日以降製造車で何か有ったっけ？
現役検査員だけど覚えがねぇorz

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 07:33:38.01 ID:2gvfwBbC0

>>63
メーター誤差について一時+0%(今は+6%)だった。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 08:34:48.35 ID:x+GX7qBW0

>>63
＞現役検査員だけど覚えがねぇorz
おいw

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:34:14.26 ID:Ied7VMTe0

>>62
プラスチックの色以外の見た目の相違点は、スイッチボタンの形状がやや違う。
機能の相違点は、NA8用のスイッチ(NA6の後期もそうかな？)には
運転席側の窓だけオート機能がついてる。(スイッチボタンに｢AUTO｣と書かれているのでわかる)

取り付けは全く問題なし、のはず。
自分はNA8に乗ってるけどスイッチの接触が悪くなったのでNA6のスイッチに取り替えて使用してますよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:44:58.27 ID:A5fHXzlI0

バイク取ってまだ２年なので高速でタンデムができず、
コペンをレンタルして、高原をデートしたけど気持ち良かったよ。
オープンカーの場合、助手席にいい女がいると価値が倍増するね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:59:46.88 ID:Ied7VMTe0

>>62
そういえば車がNA8ならNA6用のスイッチで問題なく使えると思うけど
車がNA6の場合はNA8のスイッチだとスイッチから出ているコードが短すぎて使えないかもしれないよ。
自分の車に合ったスイッチを使うのが無難かもね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:40:48.20 ID:fR0FnVGB0

>>67
ここはﾛﾄﾞスレだから投下先間違ってますよ。
でも言ってることには同意！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:22:21.54 ID:8b2g4F0uP

>>64 >>65
おおう、そこか！

+は継続検査、中古新規検査基準で2.5km/h、新車で0km/hじゃなかったっけ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:32:33.74 ID:yi4P0Ho40

>>67
デートを楽しみたいのか運転を楽しみたいのかで
価値観かわってくるんじゃね？
自分は重力増な上
気も使うから運転は楽しめなくなりそう
理想は一人一台ずつで出かけてみたいです

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:32:59.90 ID:sOFDIOnv0

age

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:35:18.09 ID:s+VFwHsVi

幌を染めQで塗装した人とかいる？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:20:30.56 ID:MT9MFzwF0

>>73
劣化して裂けた幌にトラックシート用補修パッチ貼る時、色合わせに吹いたことならある。
濃い色の幌を全面他の色に塗り替えたいなら、社外幌の特注色頼んだ方がいいよ。
染めQ代と失敗のリスクと吹いた後の耐久性考えたら、全面塗替えは絶対合わない。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:37:01.17 ID:qFgpdxeR0

>>74
タン色をブラウンにしたいのよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:19:18.68 ID:GZ52FRX00

>>74
割込済みませんが質問させてください
幌はビニールですか？
また耐久性はどれぐらいでしたか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:26:01.27 ID:5GSEC1Pu0

ホロじゃないけどダッシュボードに黒い染めQ吹いたらな
どれだけの期間か忘れたがたぶん一月も保たずにぼろぼろカスがはがれてきて全く使い物にならなかったぞ
耐候性に関してはクソだな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:34:15.87 ID:GZ52FRX00

>>77
情報あざます！
染めQ、染めQプライマーに染めQクリーナーと買ってたらえらい金額にｗ
私は全面塗装じゃなくライン引きしたかったんだけど無理か…

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:36:05.09 ID:Ied7VMTe0

ググれば試してみた人の話がいっぱい読めるのに何で自分で調べようとしないんだろ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:36:19.50 ID:Uc58JRXJ0

よし、幌を迷彩塗装しよう

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:41:54.99 ID:qFgpdxeR0

>>79
ググったんだけどさ、その後があんまないのよ
1～3ヶ月ならあったんだが…
せめて1年後知りたいなと

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:44:23.99 ID:2zzFD9BU0

染めQは染まらない。柔軟性があるペンキ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:51:35.49 ID:WdrtnTsx0

>>77 多少でも塗装手順の知識はある方？
ダッシュボードなんて良く馴染みそうだけどな。表面劣化ベタベタダッシュだったとか？
1ヶ月でボロボロとか表面処理が悪すぎたんじゃないかな。
本当に合わない素材だと確かにパリパリ剥げるけどね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:57:11.15 ID:qFgpdxeR0

>>83
洗車してクリーナーかけて染めQしてクリアー吹けばいけるかね？年単位で

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:58:36.16 ID:Ied7VMTe0

空想で語るな。自分が完璧な下地を作って染めQ吹いて1ヶ月後に語れ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:00:37.50 ID:qFgpdxeR0

>>82
2ZZ積んでるFDとかある意味凄いIDだなwwww

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:03:19.37 ID:Ua1LHbz70

寺で195/50R15のナンカン製冬タイヤを手配してくれたw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:10:31.48 ID:hk/Q51hK0

>>84
経験者がこぞって｢剥がれる｣と教えてくれてるのに無視。
｢剥がれませんよ｣という回答が来るまで質問を続けるつもりですか？

そんなに染めQを使いたい、使うことを前提としてるんなら黙って使えよ。
自己責任でな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:10:57.38 ID:5GSEC1Pu0

>>83
出来に関しては置いておいてライトカバーを自家塗装するくらいには
ダッシュボードの上の部分だけど加水分解してたかも
ただし、目的がレーダーがぶつかった傷やムラを補修したかっただけなので準備も脱脂程度、厚塗りもしない
染めQらしい使い方をしたつもりだったけれど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:18:07.81 ID:qr4byvL20

>>77
ダッシュボートはカバーの方が実用的かねぇ。
アルカンターラダッシュボードガバーとか。
高そうだけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:18:12.12 ID:qFgpdxeR0

>>88
もう社外幌導入に気持ち切り替わったけどさ>>83みたらちゃんとやれば問題ないのかな？って少しでも疑問湧くじゃん？
今後なにかしらのパーツで遊んでみたいとは思ってたし

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:44:22.13 ID:Lqo20TXI0

NBドア内張
アルコールで脱脂、染めQプライマー、染めQ白下地用、染めQブラウン
こすれないところは結構持つ。気をつければ3年ぐらいはOK。

ドアハンドル、コンソール等の軟質プラスチック
同上の方法で塗装。すぐ剥がれた。

結論　こすれる部分、曲がる部分は染めQでは駄目。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:47:00.45 ID:qFgpdxeR0

>>92
おお…
ありがとうございます。
やっぱり場所はかなり選ばないとだめなんだなー…

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:08:16.14 ID:3/kDaCLN0

>>90
多少器用なら素材売っているところにいってスウェードなり買ってきて
切って貼って端を隙間に詰めてってやったほうが現実的に思うよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 04:58:34.95 ID:kJIYwqf40

>>66
>>68
ありがとうございました

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 05:01:51.13 ID:eZp1MXcr0

>>73
ピンクに染めた人ならいるよね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:49:06.03 ID:gzBxhBwb0

>>86
FD2の3ドアハッチバックモデルだな。
FD7ならクーペ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:59:47.77 ID:goQ2RWnz0

>>86　バカ！２ZZのほうがB６よりずっと良いえんじんだろ；；

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:47:42.50 ID:PNVXg0PS0

>>98
B6積んでるFDってあるの？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:49:58.65 ID:IS8rQpns0

まあ、２ＺＺは基本ヤマハのエンジンだからね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:54:42.73 ID:qsLP/s+g0

2zzの燃費のよさは異常
セリカやカローラじゃいまいちなのかもしれないけど、
MR-Sに載せ変えてあったやつは軽さとあいまって超気持ち良さそうだった

スレ違いすみません

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 13:01:21.23 ID:VN32q9BCP

ヤマハは今度自動車に参入するらしいね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 13:38:21.60 ID:Kb+Hvd/s0

>>102
トヨタがよく許したな…
なんかダイハツとかスバルみたいになりそうだが…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:29:46.75 ID:Ko14OpsOO

2JZ積んだロドを何かで見た気がする

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:32:02.03 ID:goQ2RWnz0

そろそろセカンドカーがほしいわけだが何がいいかなぁ。
先代のFITRS、今度でるハスラーか、軽バンか・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:53:59.45 ID:uG/B5+Dn0

NB乗ってるならNAかな
NA乗ってるならNBかな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:17:00.30 ID:goQ2RWnz0

会社でクラウンとかのるからデカイ車は乗りたくない。
ミニバンは家にある。ほしいのは軽い軽とコンパクトカー。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:25:45.77 ID:D6UAKBETi

あー、もう一回NA出ないかな～

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:27:14.25 ID:KUHEG4Mx0

あー、もう一回ターボ出ないかな～

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:30:59.85 ID:goQ2RWnz0

あー、もう一回ｸｒｙ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:32:17.84 ID:3/kDaCLN0

つまりAZ1？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:34:54.56 ID:oy6uGPvw0

>>105
RE乗ろうぜ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:38:24.81 ID:goQ2RWnz0

>>112　FDなら１週間で新車を廃車にしたことがｒｙ
ひっくり返ってもドライバーが無傷だったし、FDはドライバーにやさしい車だと身をもって
証明しました。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:40:05.08 ID:NFW3RhKA0

>>108
中古あるやん
>>109
ターボキットつけろや

クレクレやなくてあるもん工夫して大事に使おうや
たとえ増税されたとしても愛があれば…(　；ω；)ﾌﾞﾜｯ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:40:47.84 ID:XQosT+Uk0

今はNA？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:42:44.07 ID:goQ2RWnz0

マツダ歴だとNA、NB２,FD、NC、NB１と順調にマツダ厨の道をたどっている
NDでないなら８に乗り換えも検討中

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:43:48.95 ID:KUHEG4Mx0

>>112
13Bを1ローターにして軽自動車のエンジンと換装したら軽自動車扱いになるのかな？

>>114
別にターボなんて欲しく無ｒｙ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:46:42.07 ID:goQ2RWnz0

NCでたときかっておもったのは８のREのせろやってことだな。

119 ：ズラ：2013/11/27(水) 19:50:39.04 ID:NFW3RhKA0

>>118
藤田エンジニアリングが乗せとったで　
って、そういう事じゃない？さっきから俺ズレてるのかなもしかして…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:51:41.23 ID:goQ2RWnz0

>>119　試験的につくられたNAにREのっけたのが欲しかったな・・・

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:36:26.90 ID:SCWIlZa00

>>117
1ローターなんてしたら大変なことになるがな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:49:42.66 ID:goQ2RWnz0

いまNB1のってるけど友達にもらったNB3も倉庫にしまってある。なんか特殊仕様に
変えたいな。ホンダの乗ったことかいからエンジンだけ換装してみようかな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:14:45.18 ID:7zK47oen0

今7万キロ走破したぜ！
乗りすぎわろた

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:15:44.55 ID:ysA9nqTS0

コーンズのマフラー安いなりの性能しかないけど、独特のブモモサウンドが癖になるw
SACLAMとMAXIM入れてみたいけど、こいつが腐ってからだなー

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:23:21.78 ID:7FaRwGTy0

>>36
遅レスだけと、たしかそれはデフォ
とこのメーカーか忘れたけど
ディーゼルでカーボン溜まってくると、勝手にカーボン飛ばすために配管焼きまくる設定なるはず

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:25:33.73 ID:7FaRwGTy0

クーペスタイルかつハッチバックにできるハードトップないの？
理想はシューティングブレークなんだが
このままでは、来年でるbrzのシューティングブレークかっちまうぞ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:35:25.65 ID:D6UAKBETi

>>114
もう中古いらない…
新車発表でまさかのNAきぼん。

てか今年の東京モーターショウ噂通りやる気なくてﾜﾛﾀw
特にマツダブースなんだよあれ。マツダ潰れんの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:47:17.49 ID:BlJxrUSk0

買わない理由探しタイヘンだ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:49:03.39 ID:KUHEG4Mx0

金が無いから買わない。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:59:22.23 ID:vM7qXjGL0

正直者だな
銀のNAか金のスケベイスNB
好きな方を与えよう

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:02:00.45 ID:XrMmJwXT0

>>125
それDPFってやつやな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:05:19.65 ID:KUHEG4Mx0

>>130
ではシルバーはあまり好きじゃないので、今乗っているNB3をエボリューションオレンジマイカに塗ってくれ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:07:17.21 ID:3/kDaCLN0

いいかげんうぜーw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:25:58.87 ID:WUQkOiyH0

nbのフロントに15×7j+30入れてみたけど車検微妙だな
57v欲しかったけど15×7.5j+25だから完璧アウトだ(´Д｀)
仕事柄、明らかな車検非対応車はマズイから諦めるか（ ´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:35:47.44 ID:ix6vx0z80

>134
この前ホイールへこんで買い替え検討中です。
まさにそのサイズを考えてるんですが、タイヤサイズはいくつを履いてますか？
参考に画像見たいです。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:45:32.23 ID:73qTYeBNP

>>125
イスズのがDPD
日野はDPR
ふそうはDPF
停車中にシューシュー音出してたら作動中。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 02:37:56.01 ID:Heacahlr0

NB純正のヘッドライトベゼル探してるんですがどこかで買えるとこありませんか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 02:52:05.90 ID:3HiQs06L0

私のNB1用をあげましょう

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12113237677
もしかして本人・・・別にいいけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 03:08:20.94 ID:irYu/Je70

>>135
タイヤは195/55R15だよ
今日写真撮れたらあげてみるわ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 07:21:49.75 ID:MF8RImMx0

>>1 乙！
ここにいたのか、やっとロスタスレ見つけたww！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 08:22:47.18 ID:dzGcXU750

DPDめんどくさいんだぜ!!
サーモが逝ってて水温上がらなかったら作動しない…
専用スレがたってるほどめんどくさい。
尿素いれてた方がましだわ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:56:26.53 ID:/4rlZN+m0

ツダ：気筒内へOIL希釈が起きる程にタイミングを分けて燃料を噴きDPF再生、ドライバビリティ低下有り
ヨタ：DPFにインジェクター追加する事でOILに優しくDPF再生、ドライバビリティ低下ほぼ無し

インジェクターの高性能を生かすvs数で押し切る
試合には勝ったけど、勝負には負けた感

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:08:41.41 ID:N8A3y1VV0

社外ステアリングに交換したらセンター合わないしボスひびはいるしで最悪

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:57:32.01 ID:bxJ+z4h30

何に変えたの？ボスは対応品？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:52:06.10 ID:ggw/bSyu0

HKBはあんまり精度良くない気が
WBもアルミボスは良い印象がない

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:12:37.32 ID:E4eLS04L0

ゴリさん山さん

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:29:07.19 ID:og/KTPjPi

なんか切ない

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 01:12:37.82 ID:ZGRxq51J0

>>135
http://i.imgur.com/WWoZpUo.jpg
http://i.imgur.com/MkoCaGb.jpg
http://i.imgur.com/OQNMTKY.jpg
おまたせ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:16:44.50 ID:wfZo+rJMi

>>145
ならどこがオススメ？
今度NA8の純正エアバックからナルディのに替えようと思ってる。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:56:03.03 ID:+z4S8w4L0

ワンタッチで脱着出来る奴
ケージ、バケットでも乗り降り楽々

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:41:27.20 ID:VxniLFOS0

>>145
WBのボス買いました。
社外ステアリング(モモレース)にしてからハンドルロックかからなくなったぞおい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:01:39.90 ID:dGCinnh+0

>>145
MOMOもNARDIも純正採用されているから、どちらのハンドルを付けるにしても純正のボスがいいんじゃない？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:04:31.90 ID:T4IXqsoW0

>>151
ハンドルロック不調は股のせいじゃ無いって判ってるだろw

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:52:56.28 ID:9/92jYsP0

ディープコーンのMOMO使っているんですが
シートを変えたら近すぎてしまいました
ショートのボスを探してるんですがなかなか見当たりません
板を重ねる調整式のボスしか手はないですか

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:54:25.15 ID:Lm4dHgPG0

>>148　SSRとかあほみたいにかるいよな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:11:31.44 ID:8c+6vx3m0

>>148
素直にかっこいいな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:33:05.99 ID:fCBgymwm0

車高上げてオフタイヤ履かせてラリー仕様にしたい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:21:31.04 ID:F8Ebu3Sz0

>>148
おいw

俺のNR-A
うぷしてんじゃねーよw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 07:44:34.99 ID:vifp8NDi0

さぁて・・・エコーラインは封鎖されたけど◯王にドライブいきますかね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:03:34.72 ID:zqDGAc6e0

生タイプメン乙

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:12:23.88 ID:0YHzrBaTO

>>157
後のユーノストラトスである

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:39:28.34 ID:Spwdr5lfi

>>152
それだとエアバックをキャンセルできる？

エアバックをキャンセルしないとどうなるのかわからないけどw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:00:23.40 ID:2XoYwKM60

車検通した直後にタイミング悪く右のポジションバルブが切れてしまったorz
早速交換しようとしたらコネクターが固すぎて外れなくてワロタ
無理やりやったらぶっ壊れそうで心配だ@NB1VS

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:24:18.34 ID:MxBASLHp0

>>114
今買えるターボキットってある？
AVOももう取り扱ってないみたいだし。

ターボ化したいけどエキマニも無いし、
NB3だからECU周りも交換したいし面倒なので、
キットが設定されてると嬉しいんだけどな～

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 11:03:26.75 ID:azJwwvvp0

純正シートだと腰痛くなって駄目だから交換したいけど、助手席も腰痛くなる？
コンバケって１年ぐらい差で交換したら色褪せ・日焼けとか目立つかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 12:41:18.21 ID:krlxlkBq0

>>148
同じNR-Aでタイヤも同じw
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 15:34:02.92 ID:APDel0hr0

>>161
NAにハードットプをつけてリアウインドウにはルーバーですね
仕上げはやっぱりAlitaliaカラーですね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 16:37:24.53 ID:SqO0c3K30

やっぱりセンターあわねぇ、、、
ディーラー行きゃ相談のってくれるかな？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 16:37:55.34 ID:SqO0c3K30

カタムキナオール付けたけどなんにも変わらないし

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 16:52:52.44 ID:vifp8NDi0

◯王はしってきた。帰りにアクアが登りで立ち往生してたんだけど、ﾌﾟｷﾞｬｰしに近寄ってみたらJDさんだったので助けてみた。スノーレスキューぶっさして出ししてやったわ
アクアって滑る状態になるとホントクソな車なんだな。雪国で販売していいのかねアレ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 16:58:36.61 ID:PKBOesIT0

ロードスターがいうなよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:20:25.70 ID:vifp8NDi0

凍結路でフラフラしてすんません

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:49:31.82 ID:hzsuTtHZi

>>168
俺もセンター出なくて多分だけど、お前さんが言ってるスペーサー通販で買って届いて取り付けって時に最後にもう一回でバッチリ出たわw

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:53:36.28 ID:YBXVJzFG0

>>173
調整あるのみってこと？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:04:08.46 ID:0YHzrBaTO

>>168
センター出しだけならアライメントテスター持ってる店に相談
俺はタイヤ館で3000円でやってもらった

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:32:26.20 ID:pAPz97vR0

>>170
> JDだったのでぶっさして出してやったわ

ｋｗｓｋ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:52:00.22 ID:7Je7esYJO

>>168
ボスのスプラインずらしでどうしても合わせきれなかったら、タイロッドで調整。
片側を仮に1/4回転分伸ばしたら、もう片側は1/4回転分縮める。
これでトータルトーも狂わない。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:00:42.12 ID:JK5FTkq70

>>168
左右に切りきったときの角度を見てステアリングが対称の角度になってなかったらボスの取り付けがズレてる。

切りきったときの角度が対称なのにまっすぐ走ってる時にステアリングが斜めになってるとしたら
タイロッドの長さがズレてる。

179 ：ズラ：2013/11/30(土) 20:02:55.57 ID:XSj1/YN60

>>164
国内ではキットはもうないような気がする…が、エキマニだけならヤフオクで海外物が新品で出てるね
ただし円安に向かってるからいつまであるか

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:21:29.83 ID:jmjljs390

>>173
俺もカタムキナオール使ってるけど、その分だけ余分に手前に来ちゃうのが難点なんだよな
きちんとアライメント取り直せばいいだけなんだけど

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:33:27.06 ID:8a/1Jkdx0

>>169 オナホール的な何かに見えた

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 03:23:48.18 ID:hzXRsFy/0

ガチムチオナール？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:27:13.53 ID:77jdLhoh0

この前高速の追い越し車線でaudiのttとかいうのが１８０キロ以上で後ろから迫ってきたから、よけて先にいかせてやった。
しかしよけたとたん速度を落として130キロほどで巡航しはじめたので
ちょっと車間距離つめたら加速してくれたんだけど、
うちのnb1rsと同じ加速力だった
しかもr400ぐらいのコーナーはnbのほうがはやいから邪魔くせえ
外車のスポーツカーだからってオラオラ運転してても小汚いインテグラたいぷＲにぶち抜かれるんだアウディ1.8は

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:33:10.62 ID:aOXL3DI70

暴走自慢ですかそうですか。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:35:56.35 ID:1kVu5jts0

人の車を小汚いとかぬかす時点で

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:39:07.02 ID:fGaMsF/h0

オレのおんぼろNB１が小汚いとか悪口は許さないぞ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:47:03.85 ID:dHd8uTZt0

うちのNB3は小汚いぜ。
いや、単に「汚い」かな。
何しろ全然洗車してないからな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 13:48:11.11 ID:FoRLjVTb0

寺でナンカンのSV-1を購入しました。
（195/50R15）一本1.1万円。
SN-1だったらなお良かったのですが.とりあえず一安心です。
http://i.imgur.com/VwpRlUy.jpg

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:15:50.09 ID:sOxorXLP0

難関で1.1万って高くね？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:34:01.04 ID:kFEWDPqN0

ディーラーだから高いのは仕方がないが、通販の倍くらいだな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:44:19.89 ID:Lb9WRNRk0

>>188
ナンカンで1.1万は高いね。自分の車のナンカンは1本3000円弱だったかな。

アジアンタイヤは良い評価も悪い評価もあるので物は試し・走行実験しようと
あえて安物を買ってみた。ところが使ってみて大正解。
街乗り用のタイヤだけど走行音も静かで3年経った今も問題ないですよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:54:23.47 ID:LjpyoTcW0

エコスとナンカンのタイヤならどっちがいいんだろ？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:22:48.12 ID:5oMxrUyi0

>>188
何かパターンがｶｺﾜﾙｲ……

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:53:07.22 ID:GLJoUph0O

あまり非道いこと言ってくれるなよ
よく通る田舎道を小汚いNB1でのんびり走ってたら
いつの間にか周りが外車だらけだったでござる
紅葉の季節おそるべしｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:08:02.98 ID:sLpYwTOTP

>>188
スタッドレスか
でもオートウェイだと1本5500円だよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:09:01.86 ID:sLpYwTOTP

あ、これね
http://www.autoway.jp/search/index/detail/id/1116/NK00295

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:43:26.35 ID:fGaMsF/h0

駐車場もどったらNBOXがとなりにいたんだけど・・・すごく大きいです／／／

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:28:15.28 ID:oFhM11Fv0

>>178
サンクス
やってみる

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:03:38.44 ID:8ZP42R3Hi

みんなのロドは何キロ走破した？
俺はもう少しで12万キロだ！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:05:12.71 ID:AMYJtQ1z0

24.2万ってとこかな～

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:17:27.24 ID:GLJoUph0O

中古だけど幸運にも車庫保管の超上物だったので
まだ計5.5万km弱です

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:22:34.17 ID:hp1ARnHOP

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:29:49.84 ID:auoSzo+p0

今時の車種に入れ替えないともう辛いな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:51:05.41 ID:fXJ+CORHi

>>202
このコピペってさ当時から釣りだったの？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:07:00.87 ID:gD7lfJDU0

288GTOは中古で6000万するってautocarに書いてあったがそれの事か？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:39:38.99 ID:hp1ARnHOP

>>204
釣りじゃないからここまで有名になったんじゃないかと。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:52:03.08 ID:EQ28HYqh0

>>204
ほんとかは知らんがAT限定免許取り立ての浪人生がマジで書いたらしい

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:37:30.82 ID:CNnxglcEO

でも俺らも気合い入れないとスタートで軽ターボのATに負けるよな…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:50:15.31 ID:2f1fkQz/0

気合いw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:52:03.25 ID:fXJ+CORHi

>>206
>>207
そうなんか。。。
今まで続いてるコピペだから書いた人は凄い大物釣って大喜びだろうなぁとか思ってた

>>208
N系が意外と飛ばしてて怖い

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:02:52.60 ID:0otz1WeV0

マフラーの音気にしてたらマジで完敗だよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 02:36:38.48 ID:QlmjRhW50

>>188
タイヤよりホイールが気になる今日この頃

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 09:17:09.74 ID:2Et+tqYY0

クラッチのミートポイントを奥に設定し過ぎると、停車中にクラッチ踏んでギア入れたらアイドリングが1400rpmくらいまで上がっちゃう症状が出た＠nb2rs
もちろん元に戻したら症状は治まったけどね
お前らも気を付けてなー

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:11:16.85 ID:N9KDfmUk0

素人的な考えなんだけど、自動調整のクラッチのミートポイント
をいじってなにかいいことあるのか？
もしかして、踏んだ時の一番奥の位置を調整しただけとか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:37:36.11 ID:9jHRBdih0

>>214
オレ的には
半クラが操作しやすい位置というのがある。
というか、やりにくい位置がある。

シートの位置を調整してその位置を逸らすんだが、
ペダルの方を調整するというのは盲点だった…

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:51:30.41 ID:WVtCkdmW0

踏んだときの一番奥はゴムのストッパーが当たるときだから調節できないと思う
クラッチマスターを押すロッドの長さを調節すればミートポイントは変えられるよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:47:14.43 ID:2oFli6i70

>>199
新車から丸10年でようやく9万km．年1万kmを保つつもりがだんだん
距離が落ちてきた。よくある事だよね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:47:04.97 ID:fSMrQwxT0

>>217

俺なんか今じゃ年５０００ｋｍも走れなくなってきた…。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 14:35:23.03 ID:X6qjQTUN0

ロドで初めての冬なんだけど、皆どんな格好してるのる

流石に上着無いと寒いけど、少しがさばったり。
頭が出て常時風が当たって冷える。毛の帽子とか被ったり？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 14:42:24.06 ID:U+2z3AzV0

>>219
普段は適当なジャケットにマフラーと手袋
ライナー付きのM65を使うことが多いかな
朝など特に冷え込んでるときは、イヤーマフもして足にブランケット巻いてる
今年は試しにウシャンカも買ってみたがまだ使ってない

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 14:56:21.05 ID:bYBUM41a0

ウインドシールドで跳ね上げて流速の高くなった冷えた冬の空気による頭頂部の過冷却
+後方からの巻き込みによる襟足への冷気が首筋周囲の筋肉群の緊張を呼び
血流の停滞と脳血流の温度低下が影響して、まるで脳が凍ったかの様に失神する
とかなんとかっていうヨタ話が有ってだなぁ

帽子で防止しないなら頭髪の誤表記もやむ無しと言われてるから、安心して好きなの冠れ>>219

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:36:55.77 ID:6u/xQ27OP

そこまで防寒してオープンにするとはスゴイの一言だわ。
俺は関東住みだけど今年は桜の咲く頃までDHT被せようと思う。

んでも、目出し帽かぶってオープンにしてみたいｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:41:14.60 ID:0otz1WeV0

10度あれば足下あったかければ開けて全然もんだいないけどな～
8度以下だとちょっと冷えてくる

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:15:06.01 ID:v8U8vmWRO

バイクから乗り換えるとロドは暖房なんか無くても天国だけどね
俺なんかバイクで乗車姿勢のまま膝が固まって信号で止まる時にそのままコケた事あるよ
脳は勿論足を出せと指令してるが足が動かない＠氷点下ツーリング

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:24:18.58 ID:DIAggVop0

まず服を脱ぎます

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:50:01.26 ID:TMelLBWUP

次に靴下を履きます

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:01:00.03 ID:WwWWnIU90

ブラは外しません

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:11:01.05 ID:SDOLtuBZ0

ねねねね、オープンカーって楽しい？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:15:18.03 ID:TMelLBWUP

>>228
脳汁が迸るほど楽しいよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:28:43.98 ID:Oq4yVz/Ii

両側の窓を閉めて暖房ガンガンにすれば外気温0度までは耐えられる。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:58:44.49 ID:VrC5g0g8O

服の隙間から風が流れ込まなきゃ大抵は問題ないだろ
それでも真冬の原付とか、軽く凍死するレベルだけど

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:52:03.98 ID:pU33xhTP0

愛知県住みだけど真冬でも日中ならオープンで問題ないよ。

もっとも愛知県の中でも温暖な地で｢常春(とこはる=常に春)｣
なんてキャッチフレーズがつけられる市に住んでますけど

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:58:07.17 ID:nvRZANQd0

0℃くらいまではダウンジャケット着るだけで乗り切るな。
でも太ももがどうしても寒いんだよなー。
NCの腰辺りに吹いてくれるエアコンが羨ましい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:02:09.74 ID:95D7ibRg0

膝がけしてたw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:02:52.30 ID:FaCwuWoR0

>>224
V型エンジン車だと股間はホカホカなんだけどな
逆に夏場が子種が死に絶えかねないほどになるけど

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:18:22.01 ID:ykLA0w0J0

南関東だから真冬の夜でも厚手のジャンパーと手袋＋暖房で問題無し

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:28:18.29 ID:aX3jzwLX0

神奈川だけど
冬のオープンはさほど問題ないよ
暖房ガンガンでむしろ冷え風が気持ちいい
逆に真夏のほうがヤバイだろ

アレだよ

昔、わたせせいぞうの世界に憧れててさ

真夏の湘南海岸沿いをアロハシャツ着て
MGミヂェットをオープンにして
夏の日差しと海風にあたりながら
浜辺のビキニ姿の彼女まで走らせる

ガキの頃、オシャレだなーとずっと思ってたけど
ロードスターでやったら
5分でゆでダコじゃねーかw
10分で熱射病で死ぬわw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:56:06.70 ID:/Joi/Wlb0

夏はオープン♪ってイメージで買った奴は手放すのが早いらしい

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:14:19.54 ID:VrC5g0g8O

そうね夏は無理だなｗ
せいぜいドライブで山間部を走る間だけ開ける程度
夏場の市内で解放とか正気の沙汰じゃねーわ＠京都

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:27:44.77 ID:aZuqrYcY0

ありがとー、参考にする。

>>220
やはり着込んでるんね。ちと防寒装備漁ってみる。
M65っての厚すぎず良さそう。

>221
特に好きなのは無いというか、被るのは余り好きくなかったりするけど。
暖かそうなの探してみる。

幌閉めてると髪当たるのよね。
開けると脳血管が凍る

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:35:50.77 ID:UaYbLJFk0

エンジンはすべてノーマルですけど、マフラーのリアピースのみ交換で、フジツボレガリスにしようか
柿本の安いやつにしようか悩んでます

甲高い音のほうが好きなんですけど、どちらがいいでしょうか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:44:53.62 ID:9YyN7ogki

>>241
おれレガリスだよ
純正プラスαで気に入ってる
ただ低速トルクはなくなったな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:51:07.44 ID:WMxuVyVX0

冬のオープンカーは、まるで露天風呂。

夏のオープンカーは、まるでサウナ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:04:51.19 ID:6yzjRsqo0

>>243
あるある

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:12:11.80 ID:jul/io3n0

>>243
> 冬のオープンカーは、まるで露天風呂。
ロドを買う前はこの手の評にワクテカしていたものだが、
いざ実践してみるとそうでもなくて拍子抜けした覚えが……。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:19:40.52 ID:2Wn7PU1h0

>>243

露天風呂とは？？トノカバーご使用ですか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:32:52.92 ID:fouSrYwv0

あらやだ殿カバーだなんて

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:33:43.19 ID:P0pBPBzf0

露天風呂つーかこたつだと思ふ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:03:53.68 ID:FslcPfq90

夏暑い、冬寒いので春秋しかオープンにしなくなったｗ

250 ：135：2013/12/03(火) 00:17:18.80 ID:DbSTKN450

>>148
御礼が遅くなりました。
3枚もありがとうございます！
イイ具合ですねぇ。
私は175/60を考えていますが参考になりました。
来週オーダーしよっと！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:34:26.56 ID:MFpqc/XJ0

知人のCR-Zのってきた。
気楽に乗れる６MTは思いの外良くてこいつオープンカーにすればいいのになぁ、と個人的におもたわ。ホンダはこういうマターリ車をオープンカーにせずにS２０００みたいなのを
オープンカーにするとかわけわからんわぁ。
走りはオレのNB1とはいい勝負しそうだわ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:54:40.14 ID:+od+xKmW0

>>245
エアロボード付いてる？
まあ付いてても横風強かったり信号待ちは冷えるけどねー。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:17:10.43 ID:oqGXiwh10

この帽子はオープン時の防寒用であって
決してハゲ隠しじゃないからな!

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:12:54.06 ID:Vd4dZ1jj0

冬、オープンにしても寒そうにしてたら負けだと思ってる。
エアコン出口に手あててあっためたり過度な厚着とか
帽子は良いけどマフラーや手袋は俺的にはなんかねーって感じ
この間見たのはネックウォーマーを目の下まで引っ張りあげてるのみたけど
なんかださかった。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:31:34.70 ID:5/k/j6Dh0

むしろ帽子はNG
ただし禿隠しを除く

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 07:38:41.56 ID:2mTVzMN30

>>241
どっちも低音重視じゃない？
甲高い音なら2寸菅とか

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:33:55.35 ID:bdjZa3Tg0

>>249
俺の場合、それに春、花粉がつくので
秋から初冬のみがオープンの既設ｗ
あと、ゴールデンウイークの頃もなんとか。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:12:37.89 ID:gkS5eY1E0

花粉、PM2.5、雨雪陽射し空っ風
難儀やなぁとは思うけど
開けると忘れるわ～(@_@)

259 ：ジャガー：2013/12/03(火) 09:27:57.63 ID:54rJn8n+0

今月 NB1を購入しました
初オープン＆FR 楽しく乗ってます
寒いのは大丈夫だけど鳥の糞が怖いです

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:42:18.06 ID:alW6hSvk0

昨日、オープンで街中を走ってて
交差点が赤で止まった場所が

ちょうど豚骨ラーメン屋の裏側で
換気扇から濃厚な豚骨風が
左側から容赦なく顔面を襲ってきた

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:57:01.48 ID:TIw2i5lfO

オープンにしてて勘弁して欲しいのは周囲の車から漂ってくるタバコ臭と芳香剤臭と尺取り渋滞中のセル音の嵐
軽自動車のアイドリングストップ車が後ろに付くと最悪
煩くて仕方ない
フィットとか本気のハイブリはセル音出ないから良いけど
軽自動車は既存のセルを制御してるだけだから煩くてどうにもならんね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:22:08.22 ID:JpBZjXf20

>>220
手袋ってどんなの？
中々いいのが見つからない。

滑らず暖かく運転しやすいの。

>>251
レーシングカーって屋根無いじゃん

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:29:39.51 ID:qHZJfU6h0

>>262
ちょっと寒い時はこれ
http://www.vanson.jp/cart.cgi?cmd=dp&num=167

ものすごく寒い時はこれ
http://www.uniqlo.com/jp/store/goods/079623

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:04:24.48 ID:9h/P5MEB0

>>261
君にはオープンカーが合っていないと思うよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:06:11.34 ID:it9vBDpO0

頭から手から防寒具で完全武装してオープンにするのはただのお調子者の気がするが

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:11:37.20 ID:KZ63N0zxO

>>265
エリーゼやケーターハムでよくある景色

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:20:18.90 ID:FRzHNaTs0

>>266
あるあるw あちらは乗員の服装まで含めて一式だからね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:24:26.51 ID:dk9X+JMoi

オープンカーで
土足禁止にしてる奴って
周りに何を求めてるの？
周りに何を主張したいわけ？

チンカスなの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:36:52.17 ID:Yfv3MoVd0

真夏の真昼間はオーブンカー

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:56:45.71 ID:8YyjGb+x0

山田くーん全部持ってって

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:55:42.45 ID:osLZ+UsG0

>>262
運転しやすいのはバイク用の手首まですっぽり入り前腕で締め付けて固定するやつで
プロテクター等のついていない簡素なタイプ。

試着して両手をコスリ合わせて動かないことを確認。
手のひらからグローブの皮が動くようだと却って運転がしづらく疲れる。

バイク用での防寒とかウィンターグローブとか謳ってるヤツまでは
スキー場にオープンで行く…とかでない限り必要ない…と思う。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:21:24.67 ID:ENbIRLCt0

チャリ用の冬グローブはぴっちりしていてすべらずいい感じだぜ
車用はブカブカでいかん

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 16:43:19.07 ID:3ccComCK0

2寸管エエ音するんやなぁ...ほすぃ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:03:02.93 ID:VseeYFCQ0

俺のグラスウールが飛んだコンマフサイレントも良い音だよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:17:45.20 ID:WU75hTKsO

俺のK-1レーシングもステンレスの反響音がいい感じだぜ。
音量は騒音規制置すれすれだけどな…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:23:35.83 ID:cL9UVIJt0

2寸艦からコーンズNゼロに換えたけど音の響きは前の方がよかったなぁ
プラセボだろうけどコーンズの方がちょっとだけパワーアップした体感はあるけどw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:31:03.56 ID:LHeP57770

20年を経た俺のNA8Sr1の純正マフラーにかなう音は、そうそう無いな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:37:08.59 ID:f1q/1k9k0

友達na8の純正マフラーが凄い好みの音質なんだけど、純正マフラーみたいな音質でもう少し音量のマフラーってないかな

つべで聞いてもよくわかないけど、コーンズがそういう音質なのかな？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:40:30.94 ID:f1q/1k9k0

すまん色々間違ってる

>友達のna8

>もう少し音量の大きな

です…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:47:45.54 ID:+sb4ze4D0

音量を大きくしたい人は耳掃除をすれば、周りに迷惑かからないと思いますよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:53:36.87 ID:oyDeErO10

>>278
ちょっとだけ大きめならマツダスピードか平成元年純正マフラー

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:37:58.54 ID:osLZ+UsG0

>>280
幌の下のトレイ・カーペット裏のゴム板を撤去するのも効果的。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:46:33.29 ID:t5rEwGuA0

2寸管+ちょい足し管の音がお気に入り。
エキマニまで変えたらうるさくなり過ぎた

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:52:28.58 ID:nn7FvQVJ0

アルテッツァ乗ってるゴミがロードスターはスポーツカーじゃないとか言っててわろたw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:03:45.24 ID:oyDeErO10

サウンドレーサーはどうだろうか？（無責任）

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:35:27.22 ID:d9pRL2ihi

>>284
アルテッツァってボディ異常にやわいって聞いたけどどうなの？？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:43:23.42 ID:TIw2i5lfO

1点ジャッキアップ片側2輪揚げ状態で普通にドア開閉出来るのはロドくらいだろう

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:25:49.05 ID:MZSfHvVJ0

>>286
基本ヨーロッパ向けの車両だったので、ボディそれなりに硬いし足も硬いよ。
ヨーロッパ向けのせいかどうかしらんが、アルテッツァってトヨタマーク付い
てないんだよな。スレチすまんです。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:17:42.68 ID:JoJLOBnm0

アルテ見なくなった

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:41:47.94 ID:t2T0mJLk0

>>287
そんなのここ10年くらいの車なら余裕でできるだろ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 02:07:26.74 ID:+GS0yYVL0

アルテッツァは出た当時AE86の再来しかも4ドアで家族持ちも安心って売り出してたけど皆ｽﾞｺｰだったな
サルーンとしてなら悪い車じゃないんだが車重重いわ電スロ制御酷いわで

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 03:06:33.43 ID:oONjUusd0

確かセリカXXの時にはトヨタ2000GTの再来と前振りがあったな
おかげでアルテの時にはさほどがっかりせずに済んだ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 06:17:18.08 ID:zkiGwve2O

へー、そうなんか
アルテッツァよく知らんけど、
あれも既に15年近く前の車なんだね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 07:29:07.86 ID:JhWuPcT90

ネットで情報漁れない時代だったら中古の売り上げ何%かは上がってただろうなー。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:01:29.33 ID:ckOduRuy0

>>263
価格差が。
一つ目見たいの何かいいね

>271,272
２輪系か、全然見てなかった。
厚そうなイメージ。
一応車内だから薄さと使いやすさ優先したいね。
今度現物見てくる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:07:05.47 ID:ckOduRuy0

>>292
前振りのせいで評価落ちたよね。

周りが吹っ掛けたのか、営業が暴走したのか。
少し前MR2スレで絶賛されてた

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:39:49.51 ID:sdw8ttcC0

アルテッツァの真の悲劇は、身内に喰われたことですよ
普通の人は、がさつな2L、直４、200馬力の車とやや上質な2.5L、直６、200馬力の車が
ほぼ同じ価格なら後車を選びますよね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 10:46:38.96 ID:J86HCKgp0

バイクも乗ってるとロードスターは神
真冬でもスタッドレスで出かけられる！！
寒さ？そんなのバイクに比べれば…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:26:41.70 ID:k8rZORBWO

たしかにいつでも屋根閉めてヒーターで
ぬくぬくできると思うと気持ちに余裕がある

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:25:19.58 ID:XX3dyxav0

その気になりゃ中で寝られるし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 18:10:55.64 ID:XNV1HuT8O

エッチもできる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:59:11.14 ID:y3VqY06di

>>301
シガーソケットの穴がちょうどいい感じだよね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:15:24.14 ID:7F1D077Di

>>302
細すぎだろwwwww

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:18:57.04 ID:bE0uF1eT0

↑見栄張りやがって

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:30:29.89 ID:p8NYiWur0

普通にできる。密着感がたまらん。汗で自動スモークも。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:37:51.60 ID:EbegmyNe0

くさそう

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:05:10.17 ID:Ui/hdlgU0

どんな体位でやった？
俺こないだ運転席側に四つん這いにさしてバックでやったら、
サイドブレーキが当たってたみたいで脚に酷いアザ作ってた(汗
でも助手席で対面座位もやりづらいんだよなあ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:23:16.75 ID:Az5rqB3K0

その入れづらい所を敢えてってところがなんかいいんだけど
入れてしまったあとはまあ一分でどうでもよくなるよな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:34:25.55 ID:p8NYiWur0

舐めれないが舐めさせる事はできる。後は助手席で普通に（略

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:12:58.24 ID:j5v1YVh30

やはり某映画みたいにボンネットの上で

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:41:47.02 ID:Ui/hdlgU0

それカーセックスって言わない（笑）
この時期寒いから車外は無理だよー。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:08:55.95 ID:J3FaHlqTi

NB、実際オープンでなんか殆ど走ったことない
簡素な幌がむしろアクセントになってデザインが好き
旧車のスポーツカー的な、でいて手もかからないよいこ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:14:11.12 ID:gszy/9wq0

クラッチを踏み込んだら、ペダルが戻って来なくなる夢を見た。夢でよかった。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:54:44.95 ID:lxM3BCbki

>>310
すげー背中冷たそうwww

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:04:11.46 ID:RcrSais50

クラッチマスター、レリーズとブレーキマスター、キャリパーのOHしてみた
初めてやったけど、リアキャリパーの部品が多くて驚いた...そしてめっちゃ時間かかった

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:23:09.19 ID:PM/soI8C0

素人がブレーキオーバーホールをしてはいけない（戒め）

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 14:17:20.38 ID:lxM3BCbki

>>316
どうなったの？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 15:13:33.68 ID:km0o8Yi60

>>317
自分の場合パッド交換して組み終わって走り出したら
揉み出すのを忘れてブレーキが効かなくて電柱にぶつかったみたいな・・・

最終確認を怠ってはいけない（戒め）

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 16:24:49.91 ID:7Vk3UIrw0

中古キャリパー買ってじっくりOHしたw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:14:13.97 ID:Lu7C93W10

そして最後にねじが1本余った
・
・
・
気にしない、気にしない

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:20:41.30 ID:J2Oc5IKh0

これが>>320氏最後の書き込みとなったのである
彼はもういないのだ…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:29:32.12 ID:qyC7iGxTO

バイクぐらいなら昔から整備してたので問題ないけど
車はちょっと自信ないわ、パッド交換くらいが限界だわ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:16:09.38 ID:kR68koP0i

>>318
うん。。。
足回りDIYはしないようにするよ

324 ：ジャガー：2013/12/05(木) 21:04:34.04 ID:pOiIkGFY0

シフトノブがナメてクルクル回るどうやって取ればいいのでしょうか？切断？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:20:51.66 ID:9uPyX1xg0

ジャガーのシフトノブなんて知らんよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:25:14.77 ID:aL3xPxHd0

てめーナメてんじゃねーよ
ってシメてやればいいんじゃないかな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 05:54:47.30 ID:T7zPZsOmi

>>324
上に引きながら回す～

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:41:56.21 ID:PDdrppvJ0

上から引っ張っても駄目でした明日糸ノコできってみます

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:23:09.52 ID:OoyL4m41O

>>328
純正のナルディのなら付け根にネジがあって止めてあったような…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:40:27.47 ID:kRyzTJQ70

えっそんなネジがあるのですか
ありがとうございます帰ってから確認してみます

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:13:12.31 ID:pFnR2XYf0

ちなみにNB8前期です

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:24:46.74 ID:1LpfMTZ50

つ六角レンチ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:30:52.17 ID:QTLJlRJtO

それナメてるんじゃなくて中のネジ山のカラーが
接着が外れて空回りしてるんじゃないの？
ググると症例でてくるし、俺のもなった。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:00:30.05 ID:pFnR2XYf0

やっぱり切断しかないですかね？
新しいシフトノブは購入済です

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:02:32.00 ID:hzmsqd8A0

>>３３３に一票

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:52:33.08 ID:exXwAHbN0

自己解決しました
ますば純正をハサミで縫い目にそって切りました
中にあったネジ？を手で回したらとれましたアドバイスありがとうございました

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:00:16.45 ID:y17qngAV0

>>336
おめ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:16:08.49 ID:l/ExACwW0

じゃあまず履いているホイールを教えてくれるかな？
やっぱり僕は王道を往くTE37ですかね

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:17:58.85 ID:F3gtLBfg0

XXR

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:19:41.14 ID:PR6X6vkv0

スピードスターサイパンジョー

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:58:37.90 ID:k4fb7lrT0

グラムライツ57c
15インチ6.5J＋38

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:58:48.18 ID:GttbDRzC0

アルミ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:22:21.83 ID:YgN0kfEJ0

Super.R.A.P

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:30:47.04 ID:N25v4lCl0

純正ＯＰの１４”ＢＢＳ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:32:29.22 ID:U3rz35S10

フォルテクスモナーク

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:37:30.39 ID:NnOkllWZ0

純正14インチ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:38:49.00 ID:pYJvJjV+0

純正15インチエンケイ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:56:58.76 ID:W+LTAQ580

Wed's Sport TC-05

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:00:09.60 ID:OoyL4m41O

14インチの別の車種についてたであろう薄ゴールドBBS
オフセット+15

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:04:37.35 ID:z6OrP+T20

純正15インチBBS

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:07:10.30 ID:/18rR87li

NAに似合う深リムのホイールといったら何かな？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:12:42.87 ID:jLfNDs/O0

ワークエクイップ03 Oディスク

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:13:39.93 ID:DS4EsyjL0

ワタナベ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:50:42.04 ID:llafY5Aa0

NR-Aの純正

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:09:46.36 ID:IkL2FAEk0

でぃれっつぁ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:26:57.75 ID:GMw/rkNri

TE37、止まってる時は最高にかっこいいんだが、流し撮りしてもらうとわかるけど動いてる時のデザインがいまいち。
そんなの気にしてんの、と言われりゃそれまでだが、動いてる自分の車を気にするならば気にしてもいいよね。
そうなるとリムホイールが映えるなぁと思う今日この頃。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:56:07.05 ID:GDKTZjdb0

Work Equip03 7J x 14 Offset-19くらい

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:38:44.34 ID:Rv2Expkd0

http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?type=spec&code=GL_57DR
これ15×8J+28が開発中ってなってるから期待してる
価格は他のサイズ見る限り高くなさそうだし

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:36:03.02 ID:0O0ztNAx0

>>358
リムがポリッシュの14インチがあれば即買いなんだけどな…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:56:45.49 ID:M0vD+4dp0

>>358
セミグロスブラックw 同じく14がいいな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:45:42.43 ID:ac+37gxo0

NB6C
SSR　Mk-Ⅱ　6.5J×14　+10と+8
爪おり無し

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:07:49.22 ID:CYalPS4ti

>>352
あー、いい感じに古めかしくて気に入ったわ～

363 ：ズラ：2013/12/07(土) 21:41:55.95 ID:zP0aNUZv0

>>358
これ既にアメリカで売ってるやつだな
eBayで売ってたよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:47:45.48 ID:l4F4YOZM0

NDでないからNB買うことにした。

純正足！低走行！幌裂けてる！
の三拍子だ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:52:19.70 ID:mP46zM3/0

金！暴力！セックス！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:03:58.07 ID:uzOPEo9v0

おっ開いてんじゃーん

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:05:40.47 ID:mP46zM3/0

おー、こっちも開いてんぞぉ～（ウェザーストリップ）

368 ：364：2013/12/08(日) 00:26:21.25 ID:96GP1k+60

マツダの読みは浅いな。
内燃機関だけでは生き残れない。

国内メーカーだからといって、日本でND公開する必要はない。
欧州人に受けるように、ジュネーブかでドカンと発表するのも結構。
そう取り決めがなされてるのかもしれん。

369 ：364：2013/12/08(日) 00:29:57.50 ID:96GP1k+60

でもだ・・・
これからの主流はEV・PHEVとなる。
マツダに再び危機到来。
今度は欧州のA社がロータリー・ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ・軽量化やieloop技術を狙って資本提携
という名の技術盗用をする。

そんなとき俺らﾛﾄﾞｽﾀ乗りが助けてやらんこともなかったが
・・・待たせすぎたな。
今回NB買うけど、これで乗り味が悪かったら、悲劇としかいいようがない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:34:32.86 ID:JW1goLDh0

？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:40:50.64 ID:2gY0l9Mo0

変わった散文詩だな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:51:43.82 ID:we2cUhKu0

歴代ロードスターの最初の発表は全て海外。
ちなみに、NCの国内での発表は軽井沢MTGが最初。
たしか、左ハンドルだった記憶がある。

373 ：364：2013/12/08(日) 01:35:28.35 ID:SsLFsMpaO

〉372
それは知らなかったな…

だからなんなんですか？

374 ：364：2013/12/08(日) 02:27:26.49 ID:SsLFsMpaO

あっ取り決めがあるのかもというところか… でも歴代が海外で発表されたからといって α社と取り決めがなかったとは言い難いような…
いずれにしても自国で発表したいというのは欧州人にはいい印象与えないから、自分はまあ許せなくもないです
ただ、多くのロド好きにとったら今年のモーターショーはがっくりな内容だったんではないでしょうかいずれにしてもどこでもいいから早く片鱗を見せるべきだったのではなかろうか
現にわしNB買いますしどっちにせよ買ってたかもですがw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 02:35:18.53 ID:pkNZPkbG0

>>374
妄想はNDスレでやってくれ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 02:47:12.16 ID:CBL0v3CrO

こいつ気持ち悪い…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 02:51:03.58 ID:Zw46l+DX0

>>374 巣箱に帰りなさい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:02:42.91 ID:we2cUhKu0

こいつ、乗り味なんて言ってるけど、試乗しなかったのかな？
もしも乗り心地のことを言ってるなら、納車後にここで暴れそうだな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:56:56.79 ID:1FMwYEiu0

貝木の車はNA？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:00:34.78 ID:JW1goLDh0

泥舟とか誰だよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:53:29.57 ID:jUD3YZ4O0

◯王いってくるかと思ったら幌の上にこんもり雪つもってるからやめた。
GT6でも買いに行ってくるか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:10:01.52 ID:MQlJhGBR0

まるで生麺

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:10:45.33 ID:k4UUkSod0

お前たちはまた騙された

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:18:31.17 ID:wUnPPWHx0

唸る直菅闇夜を裂き

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:28:52.78 ID:XNZXBjEI0

朝まで全開アクセルオン

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:22:08.36 ID:6wv0W6aiO

GTはゲーム然としてた4までだな。
5からはインターフェースありきでツマンネ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 14:11:54.37 ID:wPtfbzzL0

ドリンホルダーの人を思い出したw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:04:26.48 ID:cqWu18Jn0

M2-1028/ブルブラ/走行68,000km弱。
多分俺で2オーナー目で平成12年11月より所有中。
前オーナーを信頼するならば事故歴無しで実走行。
平成23年10月から車検切れ。

外装ドアパンチにより凹み等ちょっと有りだけど、大きな凹みや傷も無く「形状」は綺麗。
だけどクリア薄利等やくすみで「状態」は悪い。

誰か買わないか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:10:05.67 ID:22YacQXR0

皆思う
やすけりゃかうと

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:28:42.91 ID:ysPiuNfx0

今夜はSatisfy

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:45:34.12 ID:TOPLyzpX0

飛ばせロー！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:05:05.31 ID:nUqDK2Kn0

>>199
ウチのNA８は今日で25万キロ突破。
まあ16年モノだし、車通勤を止めてからの、ここ数年は
年3,000キロ程度しか走って無いなぁ。
その前に乗ってたNA6は３年で10万キロ突破だったがw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:09:24.31 ID:gb4aexif0

昨日みなとみらいで男二人でオープンにしている銀のNAを見たんだ
とても楽しそうだった
彼らには幸せになって欲しいw

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:20:14.01 ID:TLDE2/bR0

レッドにぶっこめ！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:24:08.15 ID:/BQV7xoq0

>>393
アーッ‼︎

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:28:24.52 ID:Lg9lGR3HP

女がいなきゃオープンにしちゃいけねえってのかよ！！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:33:18.93 ID:Ah1b6I+S0

おっさん2人でオープン乗っちゃいけないって法律でもあんのか！おう

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:36:37.03 ID:gb4aexif0

いやマジで楽しそうでいいなって
信号二つくらいでわかれちゃったけどさ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:37:28.59 ID:JZ/4RAMC0

飛ばせトップ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:44:57.28 ID:2F66BOgr0

試乗するときはおっさん2人でオープンだったなあ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:53:04.22 ID:s9AYklDH0

ヤフオクやアマゾンで売ってるNA専用ミラーモニター買ってみた。
チープなものが来るかと思っていたら、ステーは本当に専用設計
でアルミダイキャストだった。
ステーの取り付け説明書の写真もちゃんとNA。

ただ、製造元も製造国も記載がない。たぶん中華製。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:33:01.29 ID:wJiHhZv/0

>>393
横浜みなとみらいなら

緑のNAで外回り営業してるおっさんがいるよ

いつもスーツ着てるし

俺も外回り営業してるので
しょっちゅう見かける

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:47:41.27 ID:TqIaelmbi

>>401
あ、俺もそれのNBの買った！
でもバックカメラ買ってないからつけてもまだ意味がないwww

バックカメラのお勧め合わせて使用感教えてくだしゃ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:55:02.20 ID:f0Rd3xPP0

女は日焼けするとか言ってオープン嫌がるしなぁ。
知り合ってから4年になるが、うちの嫁さんは一度しかオープンで乗ってない。

結果、野郎同士のほうがきゃっきゃ言いながら楽しめるというw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:01:09.23 ID:uyt+P7+h0

ウホッ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:07:07.32 ID:qnZoipsnP

ロードスターにバックカメラって必要か？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:13:39.52 ID:C6IIM8hCi

>>406
究極にいらないと思う
でも興味本位でポチっちゃった。。。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:25:45.59 ID:s9AYklDH0

>>406
いらない気がするが、どんなもんか買ってみたｗ

>>403
尼の評価みるとこれが安くていいらしい。オレはこれ買った。今家で接続してるので
画像うｐする。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00AFRMC18/

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:36:19.77 ID:s9AYklDH0

バックカメラA0119N。安い、そこそこ写る。
http://img.wazamono.jp/car/src/1386513217702.jpg

とりあえず動作試験。綺麗に写ったよ。
http://img.wazamono.jp/car/src/1386513217702.jpg

動いてしまうとなんだか付ける気が無くなってきたｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:37:07.56 ID:s9AYklDH0

間違い。カメラはコレ。
http://img.wazamono.jp/car/src/1386513190437.jpg

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:51:44.19 ID:39Yq1gKQ0

ロドスタにバックカメラは要らないけど、
左後ろが見えんから合流カメラがあれば便利かも

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:59:37.47 ID:yk7xzDZo0

面白いもんあるんだな
後ろの鍵穴に仕込んでみたい

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:41:42.77 ID:zshd1SB10

ウホッ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:51:19.89 ID:lmJ874ga0

あっ、そうだ（唐突）
お前らさっき俺が着替えてる時チラチラ見てただろ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:56:02.65 ID:sYoz74xX0

アッー！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:00:14.17 ID:lmJ874ga0

先日、二回目になるが例の浮浪者の親父と川原の土手でひさしぶりに会ったんや。
高架の下で道路からは見えないとこなんで、
2人でツナギ姿になりNAロードスターくんをみあってからわしが持って来た、
マキシムワークス製エキマニを取付たんや。
しばらく作業していたら2人とも腹がぐうぐうと言い出して
お互いに飯屋にいって料理が来るまで待ってたんだが、
わしもおっさんも我慢の限界が近づいているみたいで、
腹の中がひくひくして来たんや。おっさんがわしのぐうの音をききながら　
ああ＾～もう糞が出るう～～と言うまもなく、わしの顔にどば～っと糞が流れこんできた、
それと同時にわしもおっさんの口と顔に糞を思い切りひりだしてやったよ。
もう顔中に糞まみれや。お互いに糞を塗りあいながら
体中にぬってからわしがおっさんのけつにもう一発浣腸してから
糞まみれのちんぽを押し込みながら腰を使い糞を手ですくいとり、口の中に押し込むと舐めているんや。
お互いに小便をかけあったり糞を何回もぬりあい楽しんだよ。
最後は６９のままお互いの口に射精したんや。
3人や4人で整備オフ会やりたいぜ。おっさんも整備が好きみたいじゃ。
わしは175*70*49、おっさんは、165*75*60や一緒にオイルまみれになりたいやつ連絡くれよ。
埼玉県の南部や。まあ～さいたま市内ならいけるで。
はよう糞まみれになろうぜ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:05:16.97 ID:J7jm0zSV0

ロドスタは周り良く見えるから、
カメラの必要性は感じないけど。
面白そう。

アームの動きとかみてみたい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:08:46.33 ID:TSlzSYTQ0

>>417
>アームの動きとかみてみたい
そういう使い方もあるのか
バックモニターは興味なかったけど走行時の足回りとかは見てみたいな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:12:31.94 ID:ndUxTRqN0

そ・・・それは助手席の足元でもいいのかな？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:44:28.99 ID:GsfJPH+/0

↑ライブ中継→バチーン

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:48:04.36 ID:218rDzWj0

>>418
そういう商品出てたよ。
どこだったかなぁ。。。
タイヤハウスかなんかに設置してて。。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:57:24.97 ID:bdRubRcRi

ブレーキダストとかで視界真っ暗にはならないかな？？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:21:35.68 ID:Oh3QG2/f0

そういうことするのはやっぱりGOPROになるんかね
詳しくはないが、スマフォでLIVE映像確認できるし録画スタートストップもスマフォで
できるみたいだがらステーさえ作っちゃえば配線する必要なしだもんね
俺が個人的にやりたのはエンジンルーム。ボンネットとリトラカバーにエアーダクト付いてるから
どういう風の流れになてるのか見てみたい。もちろん紐を沢山付けて（家電売り場の扇風機みたいにして）やってみたい。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:33:39.83 ID:56RJry8m0

ドライブレコーダー　ロードスター横転事故
//www.youtube.com/watch?v=DursE7PaPs8#t=101

４６秒あたりからDQNロードスター登場

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:45:39.20 ID:ndUxTRqN0

すげーな
たて回転してんじゃねーか
視点も70km位出ていそうだし80ー90出てたのか

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:01:00.14 ID:LK81oU6o0

雨の日の夜の運転が怖い
全然前が見えん
センターラインも殆ど見えなくなる
これまでの車では感じたことが
なかったんだがな
何が原因だろう？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:05:54.29 ID:WyIMtfFU0

そりゃずぶ濡れになりながらじゃ運転し難いよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:24:54.87 ID:O8We27SNP

>>426
イエローバルブに変えてみな
視界が圧倒的によくなるよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:44:44.21 ID:LK81oU6o0

>>428
イエローバルブでググってみた
雨・キリ・雪に強いらしい
今は見えなさすぎてヤバイレベルなので、
試しに変えてみるわ
情報ありがとう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:50:56.62 ID:kU9YvXqi0

>>426
光軸が下を向き過ぎてないか？
NAのシールドビームのままなら相当暗いが、そうじゃないなら暗過ぎるという
ことはないと思う。
イエローバルブは、ワット数上げないと暗くなる（１００W球入れても暗い）ので、
一般的にはあまりお勧めしない。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:16:04.54 ID:LK81oU6o0

>>430
最近ディーラーで車検通したばかりだし、
光軸がおかしいとかいうことはないと思う
雨になるとともかく反射が酷い
黄色にすると反射が減るっぽいので期待してる

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:21:05.07 ID:TSlzSYTQ0

>>429
>雨・キリ・雪に強いらしい
プラシーボって意見もあるけどね。
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1225698312
以前日産の純正採用車に乗ったことあるけど普通の夜で
すごく暗く感じた。
仮に雨の日に強くても普段は暗く感じると思うよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:24:43.41 ID:xrFCDRIq0

>>431
1500K以上あれば車検に通るらしい。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:26:29.97 ID:kU9YvXqi0

>>431
うちのはNAでハーネス引いて１００W球入れてるけど、イエローバルブにすると
かなり暗くなるよ。電球に色付けて黄色にしてるので光量は落ちて当然。

それと平成何年か以降の車両は色付きバルブ禁止だから、もうイエローバルブ
なんて売ってないじゃないかな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:27:55.74 ID:kU9YvXqi0

＞雨になるとともかく反射が酷い

それはウインドウにシリコンが付いてないか？キイロビンで磨く。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:34:23.27 ID:89oxpUrc0

幌のアナをコーキング剤でうめたら今度は車内のガラスが湿気すごい
おい・・どうすんだこれ
窓のすいてきとるやつで毎回水滴たくさんとれる・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:40:05.76 ID:XGxkEg16O

車のウィンドウが曇ったら♪

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:38:01.07 ID:Vg+vCqFGO

普通のおっさんセダンくらいの視点の高さだと
大抵は無問題だけどなあ、乱反射も関係あるのかな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:27:17.29 ID:7AqOfBu60

>>436
それ、車内に水が浸入してるよ。
>>3-4あたりを参考に浸入経路を探して対策しないと、最悪カビるよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:56:57.97 ID:TV0PCSgK0

タイヤがエコピアになってしまった・・・。
プレイズの後継らしいんだが、名前がスポーツカーにあるまじきタイヤだ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:51:06.96 ID:+y/FFo3r0

>>426
つメガネ新調しろ
つ乱視老眼近眼白内障緑内障の診断受けろ
つ青バルブは捨てて無着色のバルブに交換しろ
つ椅子を起こして視点を高くしろ
つIPF等に有るバルブを隠すシェード付きの灯体で上方へのグレアを減らせ
つディーラー調整の光軸が運転に最適とは限らないからDIYで調整し直せ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:56:47.36 ID:GOtan9+c0

>>440

俺、エコス（）

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:56:05.43 ID:o9x+jByF0

>>440
そもそもプレイズの時点でお察し
自分も保険で入れられて大失敗したわ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:37:46.21 ID:E16VTrmAi

エロトピアとかエロスとかなら
格好良いのにな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:03:00.48 ID:aCGqZI130

>>439　みずとりぞうさんを大量配置するか・・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:48:49.02 ID:AY196vFjO

100菌で中国の除湿剤かってアルミ膜剥がしたら透湿膜も一緒に剥がれたわ
糞が！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:11:02.80 ID:aCGqZI130

そうだ！きのこ植えよう！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:27:37.05 ID:gS8RBg4x0

天日干しだな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:30:36.59 ID:DUTtt6PU0

椎茸の原木販売始めました

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:38:45.44 ID:BSyjw6Gu0

そして伝説へ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:10:25.45 ID:fWAoYVBS0

車載プラズマクラスターおいたらカビ見えなくなった気がするよ（8000円くらい
季節もあるだろうけどね
これからの季節は静電気も抑えられるしどや？！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:54:59.50 ID:ZSlH1gnfP

イエローバルブが暗いとか言ってる奴は安物買っただけだろ
IPFのスーパーJビーム使ってるけどめちゃくちゃ明るいぞ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:06:11.21 ID:EAwjzwVa0

>>452
同シリーズの普通のはもっと明るいだろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:06:27.74 ID:lnhJlJaz0

>>426
ちょい前のオートメカニックにでてた
眼鏡市場のドライブ用メガネが
けっこう気になってる
あとはガラスが傷だらけだと
乱反射してみにくくなるらしいです

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:07:49.63 ID:gOek1LVQ0

雨の日の夜のセンターラインが見えないとか>>441にも書いてあるけど
己の目の老化が一番の原因だと思うよ。
自分も雨の日の夜のセンターラインとか全く見えないから怖くて運転できない。
だから雨の日に限らず夜間の運転は自重するようにしてるし
運転する時は今まで以上に安全運転してるよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:19:16.96 ID:CpyiD5sR0

>>455
426だが目の老化は思い当たるフシがある
歳も３６になったし、何より仕事で目を酷使
今日仕事で乗った社用車のミニバンでも
１９時過ぎの弱雨の帰り道でセンターラインが見えにくかったから
自分の目がダメなのかも

でもイエローバルブは試してみたい
なんかオサレっぽい

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:23:01.29 ID:jnYFJ1uC0

黄色バルブは結局見難くてやめた
対向車には眩しいが思ったほど見えない

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:42:25.70 ID:aCGqZI130

センターが見えないなら感じればいじゃない

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:43:27.55 ID:4nfoMmrO0

ロードスターは低いせいか対向車のHIDはつらい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:49:32.63 ID:RF/8Sg620

俺も仕事でもモニター（LEDバックライト）とにらめっこだから
ブルーライトカットのめがね買った。幾分、疲れなくなったと思う（あくまでも「思う」としか言えないけどw）。
前はものもらいがよくできてたけど今はできないのでそれなりに効果あるかも？

俺もイエローバルブ気になってたんだよね。NA系はイエローバルブが似合うとおもう。　

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:51:32.40 ID:AY196vFjO

俺は原付きのライト(夜は乗らない)はイエローにしてある
日中のイエローバルブは認識性高い

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:55:46.41 ID:EWVKv6jZP

ロードスターは低いせいか信号待ち後続車のHIDはウザい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:58:43.83 ID:h7Ba1EjQ0

80年代はイエローバルブがナウかったよな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:01:10.21 ID:RpXWOgOL0

もちろんディスコでフィーバーだよな！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:22:24.70 ID:Ogv0VguHO

マハラジャですな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:24:54.55 ID:jJ3CBsfw0

ちょっとイエローバルブ探してくる

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:25:18.47 ID:1hEeNVsu0

IPFイエローバルブ付けてる
他を知らんから何とも言えんね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:50:35.98 ID:mKLkTLvp0

普通に考えたら視点が低い分センターラインは見え辛いだろ・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:54:50.25 ID:K49nCE230

>>463
というか、CIBIEの後付けイエローレンズ・フォグランプにワクワクした。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:55:48.14 ID:jJ3CBsfw0

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　　ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっとイエローバルブ探して来た
　　　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　クローゼットの奥にあった
　　　　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/
競技用110/90W
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan326751.jpg

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:57:28.32 ID:b9c3qiO90

>>451
いやいやいやwww
そもそも車内にカビ生える根本原因を何とかしなよw

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:58:51.61 ID:b9c3qiO90

>>463
90年代だとゴールドバルブだな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:28:12.24 ID:fWAoYVBS0

>>471
か、考えもしなかったわ…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:30:58.38 ID:XsoCf+wMO

>>468
んだな。
会社のトラックや1BOX乗ってる時は何ともないが、
ちょいシャコタン＆ローポジフルバケのロド乗ってると、
雨の夜の街中が苦痛。
ついでに、ライトの光軸と視点の高さが近いから、
雪の夜は自車のライトでホワイトアウト状態…

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:37:06.27 ID:He8UVq4J0

>>472
そしてバルブの崩壊とともにスポーツカー受難の時代へ……

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:45:13.19 ID:6/HbESPU0

>>470
プリントゴッコを思い出した

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 03:38:45.07 ID:cU3UlWx10

何それ年賀状なんて自作しないから分かんな～い

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 05:06:39.41 ID:OrInGD680

>>472
90年代はプロジェクターだろ。
FZR400RRのプロジェクターヘッドライトが好きだった

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:39:50.80 ID:ehrAIQ9JP

プリントゴッコのランプって使い捨てだったよな
一回ごとに交換してたような記憶があるわ
20年以上前の記憶だから間違ってるかもしれんけど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:06:52.94 ID:ROX2c+kE0

>>478
S13とかR32がオプションでプロジェクターランプ付けれたのはおぼえてる
暗くて不評だったんで、すぐ見なくなったなぁ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 01:35:39.49 ID:bTKYHG5I0

最近湾岸ミッドナイトのアニメを見始めたんだが、
毎回毎回嫌味のように赤のＮＡがちぎられてるな
モデル使い回しなんだろうけど、あんまりだよなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:36:57.80 ID:DloFa2GLO

実際よくチギられるよ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:21:50.37 ID:/05jJx/W0

俺はNA乗りじゃないけれど、白いフルエアロのNAのGTO(AT)にならばチギられてみたい。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:31:58.01 ID:L5DikuOP0

俺とことんﾏｯﾀﾘ純正厨だし、それっぽいクルマにぶっちぎられても"あらあらスゴイこと"ってな感じ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:51:03.31 ID:tGuHzqvu0

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:30:44.87 ID:o3pkvMVS0

NB1、本日MTオイル交換
エネオスギアオイル 1575円/1l 工賃 525円

その後関東マツダにて純正に交換
工賃込3520円

多少値上がった？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:58:21.51 ID:NRQDxxv/0

一日2回のギヤオイル交換ご苦労様です。Ｄのほうがが良かったでしょう。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:29:21.60 ID:+nN4oN4H0

ロードスターのMTオイル量って2リットルじゃないの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 19:32:45.47 ID:1IdwSZG20

>>480
目玉親父みたいな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:08:05.83 ID:hpW9ZlY3P

>>486
何で一日に二回もオイル交換したんや？
バカなの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:17:34.15 ID:P/jrxNWO0

うがい的な？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:28:23.07 ID:wO8PkRCN0

フラッシング？？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:41:58.71 ID:0gsgXaSKO

ルーティン

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:46:35.83 ID:hVO7baGf0

微力ながら日本経済を回すためかと思われ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:36:26.26 ID:o3pkvMVS0

評判の良さげなエネオスのオイルを試して見たかったので…
温まればカチっとした手応えは素性の良さを感じるけど、冷間時の渋さはとても厳しい
前の人も言ってくれてたけど純正が無難かなー

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:46:29.00 ID:qcRZAUYZ0

同じく昨日MTオイル換えたわ。NB1の6速、嘔吐バックスで一番安かったカストロールのやつ。2リッターで4000円以上したような気がする。工賃1050円だったかな。
3年3万km使用後の純正よりは明らかに良い。感動とかは一切無い。
時間がなかったんだから仕方ない。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:18:14.42 ID:eA2e5orM0

純正　BP Castrol それぞれ3回ほど試して、純正に回帰した。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:07:25.78 ID:Wexeg7jV0

内装にアーマオール塗られてる方います？どんな感じですか？
naやnbの内装に艶が出たらいい感じかなと思ってるんですが…
あと少し色褪せてきたので誤魔化せるかなと…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:39:30.20 ID:9Z0iblRB0

さぁて・・・◯王雪積もったし新品のスタッドレスで流してくるわ　ノシ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:00:49.76 ID:Ihx9lztC0

>>498
綺麗にはなるよ。なんか臭くもなるけど

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:10:49.34 ID:cQimvZBu0

>>499
いいなぁ
かなり遠征しないと雪道なんてないし

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:59:08.81 ID:aMdMDmNg0

>>499
伏字馬鹿は死ね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:59:39.68 ID:COCfk3qp0

アーマオールは愛用してるわ。聞いたところによると塗ってしばらく放置した後に
水拭きするといいらしいよ。保護効果は変わらずにベタつきなどが軽減されるらしい。
自分は水拭きしないけどな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:03:53.74 ID:COCfk3qp0

ただ、内装リペア屋さんか自動車修理屋さんのサイトでダッシュボードのヒビ割れの原因になるとの
主張を読んだことがあるよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:02:49.57 ID:G/fFZpUs0

車両ををオクに出すために洗車して写真撮ったんだけど
いろんな思い出がよみがえってきて涙あふれそうになった・・・

こんなにも思い出がたまる車両を今後手にすることは無いだろうなぁ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:52:20.23 ID:K3yYMAwY0

>>504
ソルベントクラックだな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 18:02:38.62 ID:jj9ry3Fj0

>>505
よければ手放す理由を

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 18:29:31.54 ID:5KvmAgDD0

車外品のハーフカバーが一年ばかりでボロボロになったのでマツダ純正品を買ったんだが、
昨日の強風でトランクに挟む後端部を残して見事にめくれあがってたｗ

これまで使っていた車外品はフロント部にワイパーに括り付けるマジックテープが付いていたんだけど、
純正品はトランクの溝に引っかけるのと同様なストッパーしか無いので、
ワイパーが持ち上がるくらいの強風には耐えられないようだ。

滅多な風では外れないと思うので、当座はドアミラー部分のマジックテープの輪をすっぽ抜けないようにキツ目に巻いて凌ぐとして、
来年の台風のシーズンまでには何か本格的な対策をしておかないとなあ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:17:43.93 ID:J6bkpBpAP

浜松は冬になると毎日台風並みの強風が吹いてるぜよ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:29:42.55 ID:Pg3bFjfj0

強風の日にはカバーしないというのもひとつの手かも

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:30:05.43 ID:a/oPKS0s0

久しぶりに乗ったぜ！
オープンにしたぜ！外の気温２度とかだったけど、エアコン前回で足元だけは熱々だった。

正直、頭皮の寒ささえ気にしなければいける。
え？髪の毛？それは聞かないでくれ…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:51:24.84 ID:BAauaP2Fi

>>498
アーマオールじゃないけど
昨日オートグリムのビニールラバーケアが届いたので内装のプラとビニール部品の至るとことに塗りまくってみた。
結果、樹脂色が復活して艶っぽくなった。触った感じはフローリング床用の液体ワックスな感じ。何か塗った感はあるけどサラサラはしてる。
しかし俺のNAのような黒内装の場合、見た目的にインパネなどのプラ部品には艶を与えないほうがよかったような気がする。
クラッシュパットやドア内張などのビニール皮シボの部品だけ艶を与えたほうが黒のコントラストが出ていいと思ったわ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:13:36.86 ID:Mz4ulxpR0

自分疑問いいすか？
走行中に運転席後ろの方からコロコロと正にネジが転がってるような音がする
信号待ちではピタリと泣きやみ、ふただび走りだすと音がする
トランク内に転がるようなものはないし、もしかしたら下回りで何かが緩んでたり
するのでしょうか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:43:29.98 ID:G/fFZpUs0

>>505
ずっと乗り続ける気持ちだったんだけど、車検切らして2年経った今
このまま不遇な状態で所有しておくよりは、ガンガン乗ってくれる人の
手元に渡ったほうが、車としても幸せだろうと判断した。

あとはライフスタイルというか、車に対する価値観というか目的の変化かな。
20代で所有してたころは「運転する」ということが目的だったけど、40代になった今は
その比重が薄くなってきた。

多分死ぬまでにNA6/NA8を再度買いなおすことはないと思うけど、死ぬ間際には
ロードスターのことを思い出す自信があると思えるほど、たくさんの思い出を
本当にありがとうと心底思う。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:54:23.15 ID:yxhbWMmL0

>>513
ん～なんだろうね
コロコロって音がするってことはカーペットの上じゃないっぽいね
一瞬、ウインドーレギュレーターの下のとこかと思ったが運転席の後ろか。
トランク内が可能性高そうだね。ジャッキかスペアタイヤのところかな・・・
ちなみに、俺は似たようなことがあったがその時はセンターコンソールだったけどｗ
早く解決するといいね

516 ：508：2013/12/14(土) 23:12:27.06 ID:lw7vAh/90

>>510
まあ、幌さえ交換しちゃえばそれでもいいんですけれどねｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:33:59.96 ID:VSxF8hKW0

>>513
リアのハブベアリングから音出てんじゃない？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:09:56.73 ID:b7ztVsmK0

>>515 >>517
ありがとナス！
スペアタイヤも燃料タンクのカバー板も外してあるので
その時に外したボルトが転がってる可能性が微粒子レベルで存在する・・・？
昼間にトランク内をもう一度チェックしてみます。

ハブベアリングですか・・・確かにベアリングには玉が入ってるので
そんな音がするのかもしれませんね

あと自分で考えついたのはマフラーの遮熱板辺りでしょうかね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 01:20:20.54 ID:tpDxeOcT0

>>518
ハブベアリングだと大体走るとゴーって感じの音が鳴る
確認方法はジャッキアップしてタイアの上下をつかんで揺らしてガタつく様ならビンゴ
遮熱板の可能性もあるからジャッキアップついでに試しに外してみるのもいいかもよん

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 07:15:40.03 ID:LLuHXvCl0

>>513
同じ様な症状になったことがある。
リアのバルクヘッドの中にネジでも落ちているのかな？と
一回バラしたが何も無し。
止めているボルト多数を増し締めしたら音が止んだ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:15:08.97 ID:eWofGyoV0

>>519 >>520
ありがとナス！
今朝ジャッキアップして下回りを見たところ
長さが2m程のバインド線が遮熱板辺りに絡んでおりました・・・
どうもこれが原因らしくどこかの電気屋さんが道路に落としたのを
拾ってしまったのでしょう

ついでにハブのガタを見てみましたが4輪ともブレはこれっぽっちもありませんでしたｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:44:05.10 ID:NM5Gv+q40

>>505
チラ裏乙

いやまじでやめてくれ。自分が手放すとき想像したら泣けてくる。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:33:59.25 ID:7pJSQ3LP0

俺は10年後に買い直したぞ。
やっぱりロードスターのない人生なんて考えられない。
どちらかがくたばるまで一緒に暮らすつもり。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:09:42.07 ID:IO7PPX70Q

ロードスター乗ると次の車何にしようかとか思わなくなった。
86出てもフーンて感じ。
買い替えしなくてもいい車ばかり売るのがマツダの罪

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:13:24.51 ID:vvKGhAZU0

>>514
それが歳をとるて事かのかね。
今はまだ乗りたい、が先行してるけど、
自分も将来そうなるのかな。想像できない。

>>524
マツダ車以外に乗れない身体にされちゃう。
これがマツダ地獄か

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:26:56.79 ID:u9ptR4xeO

新型が魅力的にみえるメーカー：トヨタ、BMW

前のが良かったと言われるメーカー：マツダ、日産

経営的にもこの差は大きい

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:30:13.29 ID:MGPlg2/XO

>>526
1行目にベンツも入れておくれよ
あれも旧モデルは急速にショボくみえてしまう

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:37:04.64 ID:+zeG0HDS0

>>526
日産、マツダに関しては、国内を考慮していない車作りだったから
じゃないの？フォード傘下から離れた最近のマツダ車は国内でも売れてる。
日産は名前だけでルノーだし。トヨタは車種が多く国内向けを作る
力がある。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:05:04.74 ID:MGPlg2/XO

クラウンとプレミオぐらいは和モダン推し路線でも
よかった気がするけどな
なんか無国籍料理ぽいのが残念ではある

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:23:43.06 ID:ZW/U+dqm0

この車っていじればいじるほど整備性の良さが分かってこんか？
この先どんな車に乗り換えてもこんなDIYしやすい車は無いと思うから、乗り換えたくない
特に新しい車ほどゴチャゴチャしてはるし

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:19:01.37 ID:P1W20DET0

せっかくローどスターに乗ってるんだし
できることは自分でやってみようと思って、
はじめてタイヤ交換をしてみた
意外と出来るもんだな
やってみるとタイヤの仕組みもわかって面白いし、
もっと色々いじってみたくなるね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:33:03.66 ID:5nCYJliH0

最近ホイールナットが緩んでてびびったお

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:42:40.35 ID:IO7PPX70Q

空気圧は3ヶ月に一回は診た方がいい。
半年ほっとくと四輪とも15～20％下がる。
逆に一輪だけ異常に下がっていたらスロー
パンクチャーを疑える。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:44:12.75 ID:PVdW92v+0

最近のベンツはデザインが下品すぎてムリ。
せめてw203とかw211の頃までは良かったのに。

BMWも、レクサスもどきのテールランプとかマフラーカッター()なんか止めればいいのに。他の部分がカッコいいだけに勿体ないよね。

ロードスターは歴代すべてのモデルがイカツクないデザインなのも魅力だなぁ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:05:31.05 ID:OsMZtScC0

>>530
長く乗るなら整備性は重要だよね。
市販パッケージではFRて強い。

それに最近の車は言う事聞かないと言うか、神経使うと言うか、
車様のために運転して差し上げてる感が強くて疲れる。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:10:47.86 ID:b7ztVsmK0

サスブッシュ様がボロボロでいらっしゃる。交換して差し上げろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:45:31.60 ID:6kpVe4rv0

ダンパーと同時にマウントやブッシュも新品にしたけど1年でもうギュッギュギシギシ言い始めた。
可愛い奴よ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:59:46.15 ID:b7ztVsmK0

ｱｰｲｷｿ

539 ：sage：2013/12/15(日) 22:25:17.09 ID:a5WVZ39Y0

室内後方のコトコト音としては、シートベルトのバックルがホルダーに
刺さってないと、Ｂピラーあたりに当たって不規則な音がして、マイナーだが
モヤモヤする。
４点式を使うと、ウッカリ３点のバックルを刺しそこなってＤ側もやっちゃう。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:11:22.46 ID:gLgI9VYFP

>>531
15インチまでならタイヤチェンジャーなしで自力で組み替えてた若かりし頃ｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:15:30.84 ID:ieqJrOxD0

おはつ
NB6C買っちゃった
わかんないことだらけなので色々聞くかもだけどよろしく

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:28:47.99 ID:pacRaCO5i

>>541
おめー！
何でも聞いてよ！
んで最高のロードスターライフを送ってくれ！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 19:49:37.84 ID:qUNAlP9w0

ステアリングボスって安いやつでもかまわないんでしょうか？
NB8C MOMO用で、5千～9千の幅があるんですけど何か違いがあるの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:25:18.93 ID:KcXZBqQZ0

古くなってきたのでディーラー車検か、それとも壊れた時だけ頼って車検はコバックか。悩むなー。ディーラー車検のあの高い工賃のメリットがいまいち分かんない@12年式NB2

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:23:05.16 ID:tlICW9R00

>>543
HKBのはカバーがヘボくてすぐ割れた
今はWBで満足してる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:25:39.00 ID:88dTf1jbi

俺はNAだけど、今度はじめて所有した
このクルマの車検で悩み中だわ。
安く抑えたいが、車検でいったい何を見られているのか分からないからなぁ～

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:28:31.72 ID:i36GgHHvP

>>546
車検なんて自分でやれば？
日頃メンテしてれば問題なく通るし
書類の書き方も陸運の職員さんが教えてくれるし

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:18:51.64 ID:uaGgt2s+0

走り初めだけに「ゴー」って音がするか怪しい臭いのするリアのハブベアリング交換しようと思ったけど
フロントの数倍めんどくさそうだなアレ･･･

部品の値段も全然違うが･･･

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:48:09.58 ID:88dTf1jbi

>>547
そうなんだ。事前にかるく店で調子確認して自分で通してみるよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:50:40.12 ID:0zJTuQM10

>>540
先週末に組んだった。
新品ホイールに新品タイヤだったから
タイヤレバー1本で何とかなったw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:56:03.27 ID:a6yS6HaJ0

>>548
エンブレ時だけゴーーと音がするので、ディーラーで見てもらったらデフのペラシャ
側ベアリングだったことがある。
デフ分解でけっこうかかった。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:08:47.35 ID:UWJTfK8i0

古くなってくると、たまに信じられないところが壊れるよな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:38:43.93 ID:j39dkYs/0

>>550
タイヤ交換てw バランスは持ち込み？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 04:24:25.82 ID:f1EoQZxj0

ブレがあるから気軽にバランスいくら？と聞いてみたら
1500円/1本と言われ軽くトラウマ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 10:00:40.45 ID:Xp4I9d/g0

>>551
ああ、そういう所もあるのか。サンクス。

異音って再現性無い事もあるしどっから出ているのか分かり辛くてなァ･･･
もうちょっと見てみるか･･･

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:09:50.38 ID:j39dkYs/0

>>554
高いっすね！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:34:17.16 ID:XgCeY30m0

>>554
普通にショップでタイヤをホイールに嵌めバランスとるとそのくらいの値段になるぞw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:41:24.57 ID:zSE2xMc+P

>>544
出張車検でお願いしたけど安かったよ、
朝、出勤前に家まで取りにきてくれて終わったら戻しにくる
カギとお釣りはポストに入れといてもらった。
8万ちょっとですんだよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:43:19.16 ID:u7LopnYX0

どこまで貧しいんだよｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:52:22.31 ID:4RhhrbYh0

>>554
そんなもんじゃね？
販売店のはタイヤ購入によるサービス価格だし。

近場に格安レンタルガレージでもあれば、
自分でやるんだが

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:27:56.22 ID:fcKlZsyri

そろそろタイヤ買わないといけないのに急な出費で金欠
そこでクムホってどうなのよ？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:29:28.39 ID:5KSW4tBx0

いくら金欠とはいえ韓国タイヤとか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:36:31.97 ID:uobd4eUX0

せめてナンカンで

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:37:13.18 ID:9AEmgzpE0

街乗り程度なら台湾ナンカンがいいよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:37:44.73 ID:9AEmgzpE0

かぶった

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:39:44.03 ID:PYGlBqS8P

ナンカンNS-2とかほんと一昔前のスポーツタイヤ感覚
ロドにはちょうどいいグリップ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:31:31.73 ID:k6kird400

>>553
タイヤの目印とバルブ位置を合わせただけ。
街乗りならこんなんで十分。
>>566
ナンカンAS-1からDUNLOP LM703へチョイUP。
前者は約1万キロでスリップ出ました。
みんなこんなもん？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:39:37.92 ID:PYGlBqS8P

>>567
なぜAS-1？
ミニバン用タイヤでしょあれ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:49:37.98 ID:XMhTDi4E0

しかし、普通に考えれば14～15インチのタイヤの話なのに
韓国、台湾製とかどんなけ貧しいんだよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:51:17.41 ID:URWpgTiq0

国産が金欠で厳しいなら、ワンサイズ落とせばいいじゃない
NAなら175/65-14でも十分。車検もそのまま行ける

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:10:32.19 ID:tW3F+M0S0

こないだクムホのタイヤが整備中に破裂して人死んどるよな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:53:05.51 ID:xLWJWX5+0

15インチならDRBオススメ。
安くて国産。そこそこグリップする割には乗り心地も良い。あと長持ち。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:58:22.57 ID:fyvbDOpX0

DZ101いいゾ～これ
オートウェイで買って近所の店に持ち込み交換で45000円

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 01:17:57.81 ID:+bVne8o30

>>571
人が死ぬような事故って何かと思ったらチューブ入りの大型タイヤの話かよ。
普通タイヤの話に大型タイヤの事例持ちだしてネガキャン乙

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 03:05:06.27 ID:Z6UVSRhPO

>>570
7Jに組んでも大丈夫かな？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 09:18:20.71 ID:qdbWwsQg0

>>572
国産じゃないよ、今は。made in chinaだね、今は。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:20:54.27 ID:mAIVGWS9i

DRBは中国生産なのか？
メイドインジャパンで最安は
ファルケンのジークか…

日本生産
オートバックスタイヤは
ロゴが安っぽいしな…

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:13:54.17 ID:RT+LNKO+P

ダンロップのルマンLM704　195/50/15
工賃と廃タイヤ処理料込みで6万円だったわ。
本当はディレッツアが欲しかったけど在庫なかったからやめた。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:43:54.03 ID:dw0PPkbo0

LM系はちょっとだけグリップが低いけどロードスターにはいいかも

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:49:09.36 ID:j9W8iFff0

>>578
春頃からサイズも銘柄も同じやつ履いてる

ロードノイズが静かでいいよね、尻も程よく流れてくれていい感じ
ただ、乗り心地は若干固めだなーっと幌が言ってる

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:55:30.08 ID:L98IvykA0

俺、次はcorsa veeraにしようかな？よく喰うって噂だから試しに履いてみよ
オートウェイで一本2,470円やしw

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:10:31.86 ID:jmUnT79a0

>>578
ロードスターサイズだけは近所の店に行けば、
日本メーカーと主要外国メーカーほぼ全部の在庫があるｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:59:49.59 ID:dw0PPkbo0

>>580　そこそこグリップと静かさ求める人にはLMはベストかも

584 ：567：2013/12/19(木) 23:42:06.63 ID:1+Xu05zp0

>>575
7Jに175/60R15組んだ。

>>568
単純に175/60で最安を1度試して見たかっただけ。
ごく普通だったわ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 02:40:19.87 ID:ne/tnrO6i

NA乗りだが、マランゴーニなんて言う
（日本では）変態タイヤ見つけちまったぜ
これは変えるしか無いと言う神のお告げだな
195/50-15、ポチリます…

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:13:55.87 ID:Eju+IVfBO

マラんごーﾆｯ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:34:44.85 ID:uqwpFQdXO

ロドでゆっくり走って心地よかった峠が新道開通
（ほぼトンネル）につき明日閉鎖される。
通行って観点では便利になって良かった感もあるが
ドライブ好きにとっては寂しいかぎり
あ、走り屋じゃないですよｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:16:02.86 ID:J/Usvga10

>>587

もしかして周山？？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:41:31.36 ID:9ImZw3yL0

栗山トンネル開通？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:25:35.74 ID:uqwpFQdXO

>>588
ビンゴｗ
ヒント出したつもり無かったのによく分かったな

>>589
おしい、正解は栗尾な

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:19:07.51 ID:zLAm8zL40

最近通ったばっかだわー、あっこトンネルばかりになっちゃうんだ。
確かにのんびり流すには最高の道だったな。
閉鎖前に行けて良かった。

592 ：589：2013/12/21(土) 11:45:03.05 ID:yOJNfFtg0

間に合わなかった・・
明日中古のＮＣ１納車・・・
京都→美山方向のくだりのすごい高低差の絶壁で背中むずむずする道は
もう通れないんですね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:48:07.38 ID:7Tr+DNnH0

>>592
明日からココはスレ違いになるので
間違えて来ないように。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:50:50.51 ID:1LxRZ0TlO

で、ちょっと最期のひとっ走りに逝ってきました
画像は小さいけど
http://l2.upup.be/iYPk5AoJxA

ここまで小雨だったけど美山の手前から雪に変わり
危険と判断し引き返しました。
開通式が14時からだそうで

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:51:36.76 ID:SWQPTdRA0

お気に入りの道をオープンで走ってたら後ろから軽につつかれた。
俺ＮＢ１、相手現行ワゴンRスティングレイ、ぴったりついてくる。
速度落とさずカーブにつっこんでも、普通についてくる。
しかも、立ち上がりの姿勢はそんなにロールしてる感じじゃなかった。
4000回転程度の速度だと、直線にでもならない限り、離せなかった。
現代の軽自動車の性能に驚いたのと、相手がイケメンズでさらに驚いた。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:59:56.52 ID:i+XWobOK0

>>593
＞明日からココはスレ違いになるので
なんでさｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:21:56.49 ID:mjOqT/a70

>>596
>>593の日本語は怪しいが、言いたい事は読み取れるだろ
NCの事はスレチだよと言ってるんだろ、汲んであげなよ

>>592がNCの他にNAやNBも所有してるとか使用してるかもとか
NCの事では無く、NAやNBの件について語りに来る可能性については
思い当たらなかったみたいだけど、その可能性は薄そうだしな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:22:00.64 ID:VtMJE2Ds0

>>596
スレタイをよく見よう

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:45:43.75 ID:osGVeiyK0

>>595
よくあるw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:55:30.80 ID:/FF1xExO0

軽の皮を被ったAT車って速いよね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:55:39.87 ID:LzLOxLkT0

>>595
＞相手がイケメンズ
始まる前からｵﾜﾃﾀがな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:22:34.90 ID:VYCc+w1jO

中古NA,NB買ってタイヤはアジアン、車検はユーザー。ここは貧乏人の巣窟かw

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:28:17.30 ID:TR2rmFln0

(；･`д･´)

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:40:25.70 ID:3YJCJdGzO

〈;†〉ｴｯ

↑ギャン

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:23:35.20 ID:oS/Vqpjmi

>>602

マランゴーニはイタリア製だったぞ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:14:12.20 ID:Ci+dlR0Y0

意外と雪道走るのな
冬を心配していたが、大丈夫そうだ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:26:18.91 ID:/FF1xExO0

凍結時の上り坂注意

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:32:54.38 ID:2eFgSwm6P

>>602
せ、整備士してるから自分で車検してもおかしくないもん…ないもん…

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:34:22.20 ID:osGVeiyK0

>>606
グサグサに錆びるからw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:13:06.18 ID:qFX0zYdU0

近所のお店にNAが入ってて気になって見てきた
92年式でハードトップ仕様で車高調・タワーバー・社外のアルミ入り
エンジンはすこぶる快調だったけど走行距離は15万km超でボディはガンメタに再塗装されてたけど歴無（店員曰）で例のサビ穴・下部フレームのダメージも無し
ドア下がりしてるのか両ドアの閉まりがかなり悪かったのと後ろだけのロールバーが入ってるのがちょっと気になる
これで如何程？とお尋ねすると23万とのご返答
ううｎ…そんなするもんなのかなNA6…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:29:43.60 ID:f+IEpcNs0

車検の残り次第。でも距離多いなぁ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:01:29.54 ID:lajaqFle0

一昔前は一般的に10万キロで廃車解体があたりまえだったからなぁ。
それを考えれば15万キロの車に23万もの値が付けられてるんだもん、
価値が高いってことじゃないの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:12:31.25 ID:LGIykK/+P

>>610
個人売買ならいいとこ10万
買取店なら5万てとこかな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:33:49.14 ID:OU644/kd0

>>609
グサグサに錆びるって表現が生々しいな
錆止めってやっといたほうが良いのかね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:34:26.19 ID:0CKe8tpR0

>>611
車検は来年8月まで残ってるらしい…

>>613
やっぱそれぐらいなのかな
NA8だともうちょっとしそうだけど

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:40:42.14 ID:LGIykK/+P

>>615
今からが免許シーズンだから値上がりするかもよw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 07:20:58.16 ID:Iy/iYiwe0

>>610
まぁお店の利益考えたらそんなもんだろうね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 08:51:33.11 ID:yHwigX0K0

>>595
中の人が実は昔やってました、的な

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:05:56.20 ID:0UQWBcA/0

質問ですが、
ＮＢ２のオーディオまわりの木目調パネル
NC76-55-210
ですが、ＮＢ１につける事は出来ますか？？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:05:13.39 ID:1ttGnphG0

実家に寝かせてたNA、バッテリーあがっちゃったんだけど、ふつーのその辺のブースターケーブルで起こせるかな？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 13:09:13.25 ID:eIQmzIGC0

>619
いけるよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 14:16:55.64 ID:k7baqcRC0

>>619
リアメンバーのマフラー付近をチェック。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 14:17:39.15 ID:k7baqcRC0

>>614でした

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 15:02:42.89 ID:1AA5IMRS0

>>620
バッテリーはお亡くなりになってるとは思うけどその場しのぎくらいには。
まあ、保管するならディープサイクル使うしかないわな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:37:55.60 ID:OMrb5FJwO

オープンで煽られた事は一度もないなぁ
客観的に見てオープンを楽しんでる人を煽るなんて自分が虚しくなるだけだけだからかな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:53:44.33 ID:DQefEnTb0

>>625
ピーナッツ県だけど結構煽られるよ

何故かトヨタ車のスポーツカーが多い。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:05:29.78 ID:gVGiMia40

嫉ましいんだよ、きっとｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:08:14.28 ID:wSFHdsR20

>>626
数々の漫画で描かれているように、ティバー県は不良の巣窟だからなw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:31:47.69 ID:OMrb5FJwO

>>626
自分もネズミの国の県民ですが…

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:42:48.98 ID:0UQWBcA/0

>>622

ありがとう！！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:44:23.68 ID:Bo80uhua0

おいフニャチンども
今日ぐらい天気よければさすがに開けたんだろうな？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:56:03.70 ID:XySFaQ050

凍るような風の中をオープンドライブ
軽快なシフトワークで市街を駆け抜ける
これが誰もが羨ましがるＬＷＳカーの休日だ！
所帯持ちのオヤジ、免許の無いガキ、親子連れやカップルの熱い眼差しが
俺の頭頂部に釘付けだったぜ！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:00:36.62 ID:5J1n4QsX0

　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　U S U G E M A N

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:26:45.71 ID:gVGiMia40

>>631
一昨日開けて走ったので今日はお休み。
昨日こそオープンドライブしたかったが、非オープンな別車の点検だったので残念ながら無理ですた。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:59:48.56 ID:6hriWoVm0

>>625
クソガキのミニバンにあおられたけどな。俺が弱そうなビジュアルなんだろうな。
まあ、実際に喧嘩したら弱いけどな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:27:53.12 ID:a9nvvM2g0

メタルスライム並だな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:33:36.32 ID:bu8NNSqp0

福岡はポカポカのオープン日和だったよ。
コペン数台とNCとビートとすれ違ってオープンは俺とビートだけだったけど。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:11:31.86 ID:J7vcYrGJ0

コペンはオープン率低いと思う
MRS、206ccはオープンにしてるの
みたこと無い
セブン系は幌してるの見たこと無い

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:26:28.94 ID:OMrb5FJwO

カプチは一度開けると雨漏りが止まらないらしい

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:56:20.46 ID:0UQWBcA/0

ロードスター優秀だな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:07:41.41 ID:WQHJg+2Q0

ロードスターの幌は宇宙一っ！（AAｒｙ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 04:05:36.54 ID:SviAthFz0

自分以外のオープンカーが開けてようが開けてまいが、あんまりそーゆーこと言わないでくれるか
スマンが「どれどれの車種が開けてねえ」とか言われると元オーナーとしてはイラッとくる

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 05:38:06.05 ID:8mUufouu0

ここはおまえのスレじゃないから。嫌なら読み飛ばせアホが

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 05:57:08.15 ID:8mUufouu0

2chのようにいろいろな価値観を持った不特定多数が集まるスレでは
自分が参加できない話題・自分には全く関心のない話題が数日間続くことがある。
そういった時、スレ趣旨に即した話題か冷静に判断する。
スレ趣旨に即した話題なら、今はその話題を楽しく語りたい人たちの番だから
その話題が終わるまで静かに待つ。

気に入らない話題の時は他スレで遊んでこい。2chのスレはこのスレだけじゃない

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 06:52:28.87 ID:BJwB/oxP0

どうしちゃったの

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:28:23.49 ID:X1fx/QFWi

他人が語らってるところに朝の4時からやって来て「イラっとする」と自己紹介。
本当に「どうしちゃったの」だな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:36:17.25 ID:E+A0Bby+0

幌とっぱらってDHT載せっぱなしのオレが通りますよ
(・ω・ﾐэ )Э (・ω・ﾐэ )Э(・ω・ﾐэ )Э

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:43:38.30 ID:xh3ybbTxO

>>635
もともと車間距離が変な奴はいるけど
煽られたようなことは無いな
むしろ信号待ちで前後左右に1000万超えの高級車に
囲まれたときの肩身の狭さに泣ける

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:01:20.50 ID:RAt2unSU0

信号待ちで前後左右トラックやらダンプに囲まれた時の肩身の狭さは異常ｗｗｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:03:10.27 ID:yMjiGGdR0

>>648
そんなんなら、軽乗ってる方がよっぽど恥ずかしいだろ

世間一般的にはこのご時世にロドなんて乗ってる方がよっぽどだべ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:56:42.39 ID:tt2+NotzP

脇の下が臭すぎて幌を閉じるのが辛い

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:18:49.22 ID:WsLM+q5U0

>>625
閉めないでいいペースで走ってたら、
インプが少し距離開けて着いてきた

煽ってきたのは、ハイトワゴン軽かなぁ
街で

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:58:16.68 ID:bP87xEf5i

軽ワゴンは高速で軽く流してた
時にもやたら煽って来た事があったな…
おちょくってやろうと、スピード落とし
左から抜こうとした所を軽く千切って
そのまま、130位で巡航
本気になって迫って来たので
一気に抜いて1kmくらい離して
減速して左車線へ…しばらくすると
偉い勢いで走って来たので左に並んで
手を振って笑顔でさよなら
小太りのDQNのムッとした顔が
印象的だったな…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:03:02.29 ID:tLTj22L6O

自衛隊の移動隊列に入ってしまったAA見たくなった

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:05:18.49 ID:+5IBJOOk0

当人に煽ってる気があるかどうかは別として、煽り気味というか何でそんなにムキになってるのかなって感じの走り方してるのは、
大抵ワンボックスとか軽とか走行性能限界や安全性に不安がありそうな車だな。

どんな車でも変なのは一定数いるけれど、高級車や走行性能の高い車の多くは
余裕を持った走り方をしてるね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:19:44.01 ID:cVXCVU9DP

速いということが周知だからな
わざわざ無理して速く走る必要もない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:39:55.43 ID:xMzTxrNx0

職場の前をいつもフルスロットルで駆け抜けるインプがいたんだが、そいつが教習車を煽ってたのを見たときはさすがに何てこったい！と思った

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:52:08.78 ID:hX0p55Cl0

通勤時に煽りまくり飛ばしまくりのセルボモードがいるわ
速度が乗ったまま進入しがちなカーブがあって毎回3輪状態で駆け抜けてるけどいつか死ぬなあれ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:40:08.33 ID:Ttr6PDsq0

>>656
本当に速い車に乗ると、車より人間の限界（恐怖心）が先に来るから、
公道で飛ばすのが馬鹿らしくなるだけですよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:25:58.41 ID:k07/MhWE0

じゃあその車じゃなくていいじゃんw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:23:31.76 ID:SviAthFz0

>>660
真理ｗｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:34:07.95 ID:+5IBJOOk0

乗りたい車に乗ることよりも公道で飛ばすことの方が優先度が高いならばそうですな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:28:46.07 ID:HgSC2BrP0

ドノーマルで乗ってた時はちょっと煽られる事あったな
１車線だったらハザード出して先に行かせてる、変な奴だったら嫌だしね

今は、マフラーもちょっとうるさい部類のだし車高も下げてるから全然煽られない
でも、ちょっと近くね？って思うと大抵、車好きな人がじろじろ見るために近づいてる
って感じがほとんどかな。デフィのメーターがいっぱい付いてるから、お？って思うのかね？
別にたいした車じゃないんだがｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:11:16.68 ID:bQU79de70

峠で煽られたら直線で法定速度を護り、カーブで突き放し、また直線でノロノロ。
ロードスターならではの効果的な嫌がらせ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:46:03.68 ID:0SOaP9G1i

>>664
俺もたまにやるわ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:26:12.35 ID:aOZ4VMZS0

今日、はじめてT-REX見たわ
あの低さかなわん　自分ＮＡだけど隣で見下ろしちゃったよｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:29:40.86 ID:F4Cby9Bo0

嗚呼　俺も最近やたら煽られるというか車間距離詰められる事が多い気がする
車高も低めでマフラーも変えてるんだけどな～
他の人から見たら古臭い車で鈍臭く見えるのかな…
それか自分が車間距離取りすぎて後ろイラつかせてるんかな
真面目にちょっと悩み中

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:43:03.20 ID:xh3ybbTxO

シート高とか視点のトリックつーかさ、
車間距離つめぎみな奴って増えてるよな
割り込み警戒かも知れんが。
そのくせ右左折の際には不注意だったり冷静さに欠けるよな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:59:36.62 ID:j3v9l7rF0

一昨年かな、てれびで、夏休み渋滞に車間を空けると、渋滞が減少するキャン
ペーンがあった。　そしたら確かに車間を開ける車が増えて走りやすかった。
またやったらいいと思うのだな。今年は、忘れ去られてる。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:05:15.25 ID:WA6rcl4+0

どノーマルNB8だけどとくに煽られやすいってこともない、鈍感なだけかもしれない
10thリミだから逆にロドから二度見されることはよくある

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:10:00.26 ID:kpYAq4bd0

車高が高い車にとっては、うちらの前がよく見えるってのもあるかもねぇ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:19:34.52 ID:j7rpRyUhi

てかロードスターという車に乗ってるくせに煽りを気にしている人に驚くわ。
軽にも煽られたら譲るわ。邪魔だし。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:35:15.92 ID:w9M/IHG30

>>672
気にしてなければ譲ることだって出来ないと思うのだが

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:36:30.78 ID:WHnZYHIfP

上り坂の信号待ちで車間詰められた時はわざとちょっと下がって発進してるわ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:13:21.89 ID:j7rpRyUhi

>>673
…あっ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:50:49.53 ID:t1VuiKZy0

軽の場合は、トルクの都合上車速落としたくなくて車間ギリになっちゃう事もある。
トラックなんかも高速で「ここでかよ」ってタイミングで車線変更してくるだろ？
まあドッチもマナー面から見たらダメなんだけど、まあ笑って許してやれ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:41:16.12 ID:pTL04lR2i

>>653

高い軽とノーマルロドだったら
そんな変わんねーだろ W

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:44:17.11 ID:8eInPCyxP

いや、さすがに高速で軽ワゴンには負けねーよw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:04:12.18 ID:V3vQ4q/EP

>>638
昨日オープンで市街地走ってたら信号待ちで並んだ206cc
なぜかコチラをチラ見したあと横でオープンに移行w
開閉動作を見せびらかしたかったのか負けず嫌いなのか

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:09:16.46 ID:W6nUc9l/0

そしてえっちらおっちら屋根を開けてる間に信号が変わる…と。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:16:01.50 ID:pTL04lR2i

いやいやスーパチャージャとかターボついてるのもあんぞW

NBなんか昔のS13のNAにフィーリング似てる
それでちっこくて軽いからクイクイ曲がるけど

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:28:02.51 ID:QDLE+qgX0

>>679
似た様な経験あるわ
珍しいソアラのエアロキャビンでおおおおおってなったのは内緒

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:29:06.65 ID:lSHLdGpb0

ワタシ走りマスみたいな仕様だと結構煽られない？
クラシカルな仕様にしてからはサッパリだわ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:41:25.84 ID:8eInPCyxP

左右フルバケにロールバーで後ろから見たら弄ってるのがすぐわかるNBだけど煽られることはないな。
一般道は大抵52キロキープで走る。
とんでもないスピード差で追い付いてきた車にはすぐ譲るけどね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:44:28.96 ID:8eInPCyxP

そーいや最近は後ろに着いてパッシングする人を見なくなったな。
昔は煽りつつパッシングする人が多かったけど。
ちなみに神奈川で

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:51:21.19 ID:8eInPCyxP

これはロドとか関係なく地域差の問題なんじゃないかな？
名古屋とか福岡みたいな修羅の国は凄そう

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:42:21.12 ID:pirPn4mEP

>>686
福岡は不用意にパッシングすると悲惨な事になるから、マジで
ワゴンRだからって煽ったらホンモノ降りてきたとかあるから

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:01:56.31 ID:IuBQu7kCO

>>687
結局どちらにしても修羅の国じゃねーかｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:26:13.30 ID:WoFf7HypP

>>681
軽ターボに何を夢見てるかしらんが、正直軽ターボって加速性能はあんまし良くないよ。
ノーマル最速VIVIOスーパーチャージャーとかノーマルターボ最速HA21Sアルトワークスでも
0-400mはやっとこさ16秒切れるかどうか。
3速に入る90キロ弱あたりからの加速はデミオにもかなわん。
パワーウエイトレシオが10kg/ps超えちゃうんだから当たり前だけどね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:57:45.45 ID:dW9P5YRf0

ヴィヴィオのチューンド乗ったことあるけど凄かったぜ
0-100mならノーマルインプとタメなんじゃないか

そーいやヤフオクに380psのロリータ換装カプチあったなあ
売れたのかな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:10:50.60 ID:eIxhmGT90

名古屋は車線も多いし一車線当たりの幅も広いから車線変更して抜いていくだけ。
煽るって何？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:20:16.50 ID:DHzcy51H0

>>689
ノーマルじゃ頑張っても0-400mが16秒切れないNANBロードスタースレでは、
0-400mが15秒台なら、十分速いってことになりますよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:55:16.63 ID:CNV5OsAS0

１．６のVTECがほしい・・・EK9のじゃなくてB16型Aをのせたい

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:11:23.34 ID:WoFf7HypP

>>690
タービン換装とかプーリ変更100psオーバーになってくるとさすがに良く走りますな。
150ps級になると踏むのが怖いレベルになります。お客様の車の試運転しかしたこと無いですが。
>>692
あうｗｗｗ
でもまぁ、平成10年10月以降のいわゆる新規格軽自動車なら何持ってきても動力性能で
負けることは無いハズ。ノーマル同士なら…
NA/NBが旧規格軽に負けず劣らず古い車なのは棚に上げといてください。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:14:42.44 ID:5s+qSma50

>>693
エンジンの回転方向が逆なので載らないんだな
S2000のエンジンなら、載るらしい

ドライブシャフトやデフが持ちそうにないけど

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:51:23.96 ID:z9RTyweR0

走り初めだけに「ゴー」って音がする

って前に書いた者だけど、どうやらマフラー手前の遮熱板のシャラシャラ音と
インマニと電ファンのフレームが干渉してる音だったようだ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:10:19.75 ID:BOJae5eeP

バッテリーが怪しくなってきたからユアサの18000円のをポチってきたわ。
年内に届くかのう

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:33:19.67 ID:6MpZxhUh0

>>695
デフひっくり返すか

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:00:51.29 ID:+JaPLuaJi

G&Yuのバッテリー

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:01:46.03 ID:CqTe7yTKP

トランクに換気用の穴空ければホームセンターのバッテリーでもいいのかね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:06:26.12 ID:f587PN530

たかが2、3万位ケチんなよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:08:29.83 ID:4mWk83xz0

正直、ロードスターのトランクの密閉度は高くないし

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:22:48.14 ID:BwRFSKm00

>>700
上側に開けることになるから傘付きの煙突が必要になるぞ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:01:49.90 ID:4tGWR+VO0

>>697
純正バッテリー夏頃交換したけど18000円でした
8年くらい保ったから今回も期待してたり
ユアサのって台湾製でしたっけ?

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:26:25.38 ID:ojpdJJ1i0

>>697
ユアサの純正相当品？

>>704
交換の手間賃とかあれやこれやで、同じぐらいならそれでもいいわなぁ。。。。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:30:53.04 ID:BOJae5eeP

http://kakaku.com/item/K0000313734/
\17250だた。
産地はわかりません、GSユアサって台湾なんだっけ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:32:16.84 ID:BOJae5eeP

正月に取り付けたいけど年末はどこも忙しいだろうからなぁ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:34:10.57 ID:Lt0N+/Hi0

年末年始は幌の交換だわ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:23:11.32 ID:Y1LiDxP90

>>706
今日までだったけど、マルハモータスでユアサのロードスター専用品を
送料込で21000円で売ってるのだから、若干高いけどそっちの方が
良いだろ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:33:49.52 ID:Z99g9F1g0

バッテリーってスパナ一本で簡単に交換出来るじゃん。
工賃払うの勿体無くね？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:39:55.11 ID:vzhSWwMJ0

通販で買うと捨てるのに困る

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:48:38.55 ID:sGvGMJ610

廃バッテリーをトランクにぶちまけてトランク内がボロボロになり
日産某セダンからNBに乗り換えるキッカケになった俺が通りますよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:52:59.57 ID:4tGWR+VO0

>>706
ごめん調べたらMade in Japanだった
二輪用のが中国製だったのでもしかして?と思ってしまた
次回があるかわからないけど今度はユアサにするよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:54:45.07 ID:wGPkumV80

何の気なしに覗いて見たらM2-1028が3台も
出品されててビビる。

めっきり少なくなってきたロードスターの出品台数なのに、3台もって。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:07:10.24 ID:t/wmeQO20

何を覗いたのやら。藪でも覗いたのか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:12:34.95 ID:qPBq5VHV0

私はわなにかかっているところを助けられた鶴です

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:20:03.96 ID:T5C5kd9a0

>>715
ヤフオク。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:31:26.91 ID:Bgopx+fm0

>>714
要するに程度が悪くなって維持が大変だから手放す時期なんだろ。
それに、今となっては盆栽としての価値しかないのにみんな汚く
いじりすぎ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:09:53.78 ID:T5C5kd9a0

>>718
いじり方は人それぞれ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 07:20:21.11 ID:fMEoS+jVO

>>711
近所を軽トラに乗ったゴミ屋が走り回ってない？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:06:39.70 ID:Yli4F2iQ0

>>711
ディーラー、リサイクルショップ
ガソスタ、整備工場できいてみたら？
ディーラーはもってきゃ
引き取ってくれるって言ってた

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:39:30.69 ID:ouzCaXIw0

Ｍ2物はノーマルパーツが揃って価値が有る。
でも、盆栽としての価値はがあるのは、1001だけだろ。
それだって、微妙だけど。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:40:32.86 ID:Mlx8cr4C0

パワーウインドウを操作したらヘッドライトやメーターが暗くなってたから1ヶ月前にバッテリー交換してみたけどダメだった
問題はバッテリーの劣化じゃない
アース不足？オルタネ？ようわからん...

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:49:10.94 ID:jAOY3eEU0

エンジンを始動→バッテリーのマイナス端子を外す

この状態でマイナスはボディアース、プラスはどこだけ？どっかで取れば
オルタネータの発生電圧がわかるからオルタネーターの出力不足か判断つくよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:17:21.92 ID:4goxZyWYP

水素爆発の話は聞いたことないがガスが出ないってんで
オプティマ付けた、端子もそのまま使える
http://e-hyouka.jp/eva_list.php?No=34711898&BaseOdr=3&Ctgy=283&Odr=31&Page=1
http://minkara.carview.co.jp/userid/142025/car/270878/1812192/note.aspx

通販で買って廃バッテリは金属買取業者へ持っていってる
http://www.kk-abcabc.com/hitetsu/kakaku/battery.php
2～3個まとめて持って行くけどまあまあな値段になるよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:47:33.84 ID:jAOY3eEU0

車が正常ならガスが発生しないというだけでオルタネーターの制御回路が壊れ、
過充電の状況下では水素ガスが発生する恐れがありますと、
そういったニュアンスのことが取扱説明書に書かれているのでは？
一度バッテリーの取扱説明書を読んで下さい。

ロードスターのバッテリーにガス抜きチューブが装着できるようになっているのは
万が一の過充電時でも事故を起こさないための対策だと思いますよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:16:36.12 ID:PpO5MSdH0

>>723
ベルトがキュルキュルしてない？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:27:04.91 ID:Mlx8cr4C0

>>724
なるほど
プラスはバッテリーの+端子を外して取ればいけそうやな、サンキュー(＾ω＾)
>>727
ベルトはまだまだ新しいから滑ってないと思う

俺のはnb2だが友人のnb2でも同等の症状出てる
やっぱりオルタネの気がするぞ(＾ω＾)

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:54:07.91 ID:jAOY3eEU0

思い出したけどプラスは｢エンジンルーム内｣のメインヒューズとか入ってる
ヒューズボックスに来ているプラスでとればいいかと。
オルタネーターから直でプラスが来てるし。

水素ガスに引火するといけないからバッテリーのまわりで測るのは
大事を取って止めた方がいいよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:12:00.92 ID:+lcwcuuS0

541ですが
昨日、納車されました
何度かオープンにしてノリノリで走ってたら、ヤバイことに気付いた
幌のロックが効いてない！
左右ともバイザーで押さえてる状態
これってデフォ？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:29:37.31 ID:nYSSfgtL0

んなわけない

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:49:58.68 ID:6UHYW1b00

普通に考えれば異常なことだと思うけど、ゴミを掴まされたのを
認めたくないのかな？

で、マジレスすると、幌のキャッチ金具は調整できるからナットを
いじってみること。調整範囲を超えているなら新年早々にディーラーに
行って部品を購入し交換してみるのが一番かな？
その前に購入した店と交渉してみる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:52:00.72 ID:XHYMpxEb0

>>730
NBだとよくある故障。
買ったばかりなら購入店に言ってみれば？
トップロック交換しか手がなくて確か左右で1万5千円くらい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:16:21.75 ID:ckxll1EA0

冬にオープンにしているときに缶コーヒー暖めるのにどうしようか色々考えてたんだけどさ
ネックウォーマーを缶とドリンクフォルダーを包むように引っかけておいたらすごい早く暖まったんだよ
試してみるといいよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:25:26.23 ID:+lcwcuuS0

10年落ちの格安中古買だし、それなりの覚悟はしてるつもりだったけど、ジワーと開いていくから慌てちゃって
調整できるのは幌とピラーの緩み具合だけですね、ロックはどうしようもない
有償になるならバイザーで押さえときます
それで問題なさそうだし

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:34:08.51 ID:kHVsIOl30

[NB 幌ロック補修] で検索した？
ロックの山が削れてるケースならパテで補修できるよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:41:58.33 ID:6UHYW1b00

＞有償になるならバイザーで押さえときます
両方がその状態で問題ないわけ無いだろ。
あんた、事故起こす前にNB売り払った方が良いぞ。
と言うか、その程度の補修費用も払えないなら趣味車なんて
乗るなよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:05:45.30 ID:dRuu4C5V0

風圧でジワ～って開くのか。まるでズラだな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:10:08.72 ID:c7/TV18x0

頭でかいのかオープンで帽子かぶると
そんな感じがして運転に集中できない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:05:53.68 ID:+lcwcuuS0

>>736あざーす
パテ盛りは考えましたが、パテの耐摩耗性を考えて躊躇してました
他にもやり方があるようですね、これなら簡単にできそう。

>>738
風でじゃなくて、帰ってから幌閉めた時だよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:27:00.30 ID:poP2GqbFi

>>740
ロック部分に穴あけてビスぶちこめ。
わからなきゃりみんからやらにいくらでもら上がってるはず。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:17:22.44 ID:cy+tL5kA0

趣味車ってほどでもないでしょ。
普通に通勤やコンビニに行くのに使う足。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:31:25.36 ID:WvuPIBpU0

>>742
まあ、適度に趣味的で、日常の足としても困らないというのが、とてもいいポジションの車だね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:32:48.21 ID:6UHYW1b00

>>742
まあ、幌ってことで趣味車とした。
で、強い言い方をしたけど、たいした金額でもないトップロックが
不具合が出てるのに放置してる固体だと言うことは、他の部分も
ろくに手をかけてなくて、次々と不具合が出てくるんじゃないかと思う。
で、またその程度の金もかけられない新オーナーでは整備不良状態
で乗り続けて事故でも起こさないうちに売ってしまえてこと。
まあ、俺の思い込みだけどね。

しかし、続けてセコイオーナーに所有されるなんて不憫なロードスターだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:33:35.29 ID:tXSWFZ580

>>735
閉めることを許されない、か。
正しくオープンカーだな。

セヴンてあの幌飛んでったりしないんかな？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:12:19.87 ID:AOUaH5Df0

おれもオープンにしたいがハードトップしかない。
幌セットもヤフオクでまともなの出ないし、なんとかならんかなあ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:55:59.69 ID:osyT3qOk0

余裕の無い正義を振りかざしてるとギスギスして居心地悪いわ～
気持ちのリセットしに、幌を下ろして小一時間程走り回ってきたらどうだろか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:02:59.54 ID:VXgMy3ZZ0

幌を下ろすと言えば、近々今の幌を下ろして新しいのに載せ替えるつもりなんだが、
こう寒いとちゃんと張れるかどうか心配だわ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:15:55.77 ID:aalWKQPE0

トップロック位、おんぼろNB購入記念に新品に交換しろよ。
どんだけ貧乏なんだ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:46:28.22 ID:AZgABv9c0

中古車買う時は少し余裕持って補修用予算も見込んどくべきだってばっちゃが言ってた

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 03:38:45.04 ID:ED5qBVz30

１１万キロ、　Ｈ１０年　車検２年　　タイベル交換済み　　１，６　ＮＢ
３５万円

これって損ではないかな？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:41:44.62 ID:4xDWAd9aP

故障がなければね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:54:26.01 ID:T1X0VCVp0

テンプレにある、「よくある集」のあたりとか、みんカラで車種で絞って整備によく出てるトピックの類とか。
そういう部分見てみればおのずと妥当かどうか、自分なりに判断出来るんじゃない？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:55:52.01 ID:wk46vUe70

エンジンとリアデフのマウントが未交換ならばすぐ交換が必要になる。

低速で切り返しをすると変な金属音がしたり、
車がＡＴの場合はドライブに入れたままブレーキを踏んで停止していると
盛大な振動と音で耐えきれず、ニュートラルに入れざるを得なくなる。

あと幌にも注意。新品の幌は傷みが無く色も違って全く別物。何車か見比べてみるべき。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:22:35.58 ID:MWdyfDwv0

>>751
平成10年車ということは、NBの最初期で走行10万キロ越え
高いといえば高いし、諸費用込みの支払い合計なら妥当と言えば妥当。
そこまで古いと年式より程度。
事故暦が有るけど、隠してるかもしれないし、
程度は現物見なければ分からない。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 14:45:47.99 ID:ED5qBVz30

一応現物は見たのですが、エンジンに異音なし
幌は少し破れあり（納得済み）
ギアや、走行性能は試乗させてもらえない（車検なし）ので確認不能

まあ、乗ってみてのギャンブルになるのはしょうがないですよね
走行に不快感感じるレベルは納得できるのですが
走行不能のレベルが怖い

あとやっぱ幌とかからの水漏れのとらぶる
ホースとかなんかあるらしいので、そのチェックもしてみたいです

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 14:55:11.49 ID:jaRpulDEi

NAのオンボロを2年前に10万で購入
初めの１ヶ月位は
ちょこちょこ不具合でたが
いつの間にか収まって
それ以来は調子いい
旧車なんで、
神経質に成りすぎないように
壊れれば治せば良いや程度に
肩肘張らずに付き合ってる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:28:31.52 ID:qv1Lc3bx0

>>756
検切れで試乗できないなら他も探してみた方がいいと思うけどな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:51:41.46 ID:ED5qBVz30

金出せばもう少し選択肢広がるんだろうけど
現車確認できるレベルで売ってるバランスがいいのは
これが限界なんだよね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:22:42.10 ID:PfIyPs3a0

自分も先月 10周年記念車買いました
ラジエーターがヤバイのと左のスピーカーから不快なノイズが出てる
あとはすこぶる調子良いっす

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:26:22.71 ID:xdIojbzm0

全然調子よくねえじゃねえか

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:37:37.95 ID:FPKXvZBj0

11万キロのNB買ったけど減速時にビビリ音がする程度で快調
幌も問題ないけどロックがダメになったらロックしてもグラグラで
開くようになっちゃうんですか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:47:38.32 ID:L2hv+g2a0

>>762
ロックされてないと何らかの原因で蓋が下がって開いちゃうてことだと思う。
高速道路を走行中に段差のショックで開いちゃったとか聞いたことがある。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:31:01.29 ID:tHBivgEQ0

まぁ、用途も予算もそれぞれだから言い始めたらキリが無いけど、余程のこだわりが無いのならNB2以降がいいと思うけどね。
数年間のスパンで見たら結局そちらの方が安く上がったり。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:49:29.84 ID:oxv0vVAX0

せこいのも貧乏なのも全くもってその通りだけど、車検はディーラーにお任せしたし、もう金欠なんだ。
買う時もやっとで嫁を説得したんだ、これ以上金要るとか言ったら離婚されかねない。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:54:49.31 ID:l8c4Bvef0

泣ける

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:55:56.28 ID:dL79nkpT0

>>765
IDが惜しいっ！
Aが、0かｏかOだったら

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:58:17.56 ID:MWdyfDwv0

安物買いの銭失いとは良く言ったものだ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:06:04.76 ID:N09SmkhC0

まあ、廃車にならずに生き残ったのが一台増えたということでいいジャマイカ。
オマイラ仲良く汁

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:20:16.15 ID:L2hv+g2a0

10年以上経ってる車なんだから前オーナーがちゃんとメンテしてないと
ぎりぎりの予算で買ったら後で苦労するだけだと思うけどな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:23:11.81 ID:F/CBvcmd0

しかし経年劣化による内装のヤレはもう少しなんとかならないものだろうか。
比較したロードスターはどれも似たような有り様だったので結局諦めたのだが。
ドアの取っ手部分の塗装とかヒビ割れたりしていて内装ボロボロ…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:08:49.86 ID:zQjD4rWfi

>>765
おまいクルマと嫁どっちがいいんだよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:27:02.18 ID:PfIyPs3a0

うちは嫁に内緒で買ったよ
嫁は諦めてる（笑）

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:30:43.89 ID:BRvGsoR+0

嫁はモニターの中で笑ってるので至って平和

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:33:08.52 ID:l8c4Bvef0

泣ける

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:32:23.14 ID:+tIxaBPi0

俺なんか買ったら、タイベル交換済みで納車したのにタイベルのコマズレで急に道端で止まりクランクシャフトが逝って八万かかり、次の車検じゃウォーポンも変えてなかったんでまた5万かかり…

まぁたいしたことないけどな（涙目）

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:29:20.76 ID:WmArB+aTP

>>776
つか、なんで八万かかった時にウオポンも
交換しなかったのかと小一時間。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:33:56.24 ID:qQSHIKhr0

まだ結婚してないけど嫁候補とはいろいろあって
ロードスター買ったことがきっかけで出会えた
世の中ヌポーシカー好きな奇特な女もいるのです

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:49:53.37 ID:zvABHc7w0

ロードスターが嫁って奴はおらんのか？ｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 01:58:36.29 ID:KOVLYOQv0

どちらかと言うと古い友人という感じだな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:04:46.51 ID:EBUtW5K80

性別が女性っぽい車種も数多あるけど
ロードスターは男だな
女性っぽい男って感じだけど男だ
同じく友人って感じだ（もしくは弟）

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:20:04.95 ID:JdmTfqGg0

>>779
乗り物と愛情を注ぐのは同じだけどそれは言わない約束

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:24:54.44 ID:gFWDuvY40

んだ。
今乗ってるNAは俺が小学校3年のときに作られたわけで、出会ったのは最近だけど色々と話が合う同年代の友人っぽい感じはあるな。
俺が初代ポケモンに夢中だった頃にヤツは新車だったのかと思うと感慨深いものがある。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:27:24.26 ID:EeL1vmb90

バルブタイミングがズレてクランクシャフトが逝って8万で済むって…ずいぶん安上がりだなぁ
そんなもん？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 02:36:32.96 ID:Va+7PUYH0

車は好きだけど、感情移入したのは
２０年乗ったＡＴワゴンを廃車にする時だけだったな
あのときは、廃車場までの道のりでドナドナが頭の中流れて
ちょっと胸が震えた
まだ生きているのに・・・って罪深い気持ちになった

でもその一回だけだな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 04:51:26.38 ID:zLKXNnQ30

この間、仙台に出張中カッコイイNBがオープンで走ってた。
夜だったけどシルバーだと思うが。
妙に存在感あってなんか不思議な車だなNBって。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 05:03:32.78 ID:Va+7PUYH0

防寒すればけっこういけるんだろうか

知らない土地いくと視界の悪さにびびるんだが
そういうときオープンにしたくなるし
ためしてみようかな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:15:39.56 ID:9wo4S2kr0

　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:30:58.86 ID:342SOaL+O

>>779
乗られる方が好きだから嫁という感覚はないな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:37:36.36 ID:OooHwrpu0

うちのNB1は奥さんが嫁入り道具として持ってきた。

南関東だけど、まだまだオープンで
走ってるよ。箱根とか。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:56:51.26 ID:5Rs7wmA80

俺のNAは女だな、それも若い女。
尻のあのキュートなラインがセクシーでたまらない。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:37:01.45 ID:rJtxv4Tu0

それでイケるお前が羨ましい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:40:42.26 ID:/y1T1OCh0

車は車だよ。良き相棒であっても性別などない。
車を擬人化する・車に性別を感じるとかキモいわ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 09:08:37.83 ID:5Rs7wmA80

まぁ、カミさんより付き合いも長いからな。
たまに時間があるとNAにべったりだしうちの子も好きで一緒に出かけたりするからカミさんに言わせればNAにご飯作ってもらったらぁ・・・だけど。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 09:32:33.11 ID:3Iuz9gdr0

>>793
でも、歳は感じるよｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:03:18.04 ID:/y1T1OCh0

そういわれれば･･･w

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:10:48.79 ID:cM/kK3+L0

もう一台大きくて乗り心地のいい車もあるんだが冬はもっぱらロド、すぐヒーター効くから。
近距離で用事を済ませて廻る時なんかこの時期ありがたい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:34:27.91 ID:gHOPWKZY0

こっちにも書かせてくれい。

シューマッハ回復祈念age

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:02:35.78 ID:HKY3a6s50

>>798
ウザイ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:11:32.86 ID:gR0mUU+V0

ゲレンデ外滑ってたんだろ？
いいじゃんもう現世でやることやっただろ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:21:13.06 ID:342SOaL+O

脳みそ出ちゃったってからもうﾑﾘﾎﾟ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:12:29.23 ID:X5YWndAy0

>>801
弱点のアゴ打ったんだな。可哀想に。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:26:13.34 ID:twmfl+Dg0

>>801
メットからぶつかって脳が出るってどんな状況なんだ？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:44:25.23 ID:NxE2Vpba0

年末年始しまなみ海道走るのにスタッドレス履いた方がえぇよなあ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:00:42.60 ID:gBavTIHx0

>>797
俺の場合は逆に、近場の用事の場合ほどハーフカバーの取り外し&取り付けと
幌の開け閉めの手間が面倒に感じられて、別のクルマで出かけちゃうなあ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:12:21.86 ID:T67rjlYO0

>>804
スタッドレスなんて必要ないよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:33:55.46 ID:xDUl0+DwP

スキー用のヘルメットなんて半ヘルみたいなやつだしな
あれで岩に直撃したら助からんだろうね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:52:40.93 ID:S/np4yqU0

男は黙って～　スパイク

スパイクタイヤ履いてたドオッサン結構このスレいるんでしょ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 01:05:32.30 ID:JoLismwb0

むかーし爺ちゃんが、もうこれだと履けないんだとブツブツ言いながらタイヤからスタッドをペンチで抜いてた思い出。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 01:17:03.42 ID:Ma38NZWt0

今日ふとリサイクルいったらmobby'sの防寒つなぎが新品で1600円で売ってて買ってきたんだがこれすげーな
部屋着にしたら暖房要らないぞ
タグに定価4万とかついてるけど値付けした奴頭おかしいのかスノボコーナーにあったからか

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 01:22:20.24 ID:gVlGgp5i0

頭用mobby'sの防寒つなぎはよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 04:52:44.74 ID:NrLgNArV0

江戸っ子は銭湯の湯が熱くても我慢して湯に浸かる。けっしてぬるめない。これが｢粋｣。

それにひきかえスレで防寒着の話とかオープン乗りの軟弱なこと。
オープン乗りなら冬でもポロシャツ！は無理でも軽装で･･･････も無理か、寒いもんなw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 05:30:44.54 ID:6MDk5JHT0

ぬくぬくオープンが最高
ディフレクター…ロドスタではエアロボードだっけ
アレがないと相当巻き込むけど、サイドウインドウ下げたら巻き込みが弱まった
横からの風があんまりないのは三角窓が効いてるっぽい

いずれにしても冬場はエアロボード必須だね、作るか

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 05:39:16.89 ID:NrLgNArV0

>>808
自分の勤務先は緊急指定の車があるから平成25年の今もスパイクタイヤが現役だったりする。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 05:56:50.10 ID:W8TasRMh0

>>813
透明のアクリル板で自作してる人ちょくちょくいますね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 06:57:07.26 ID:yKH3Z6O5O

A1サイズの額縁買って置き場が無いのでオープンにして
運転席の後ろに立て掛けて走ったら快適でﾜﾛﾀ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 07:02:09.86 ID:ewvJ3NiV0

>>814
仕事で消防車と救急車の点検整備やってるけど、全車スタッドレスだなぁ。
太平洋側だけど山間部と超ウルトラ級の有名峠抱えてるので、スタッド使いたいだろうに。
道沿いに『この区間、救急車到着まで30分』『死ぬな！』とかあちこち書いてあったりするし…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 07:10:30.72 ID:S9qcKy+d0

昨晩山へ星見→曇りなので寝る→起きたら銀世界w
寺で付けたナンカンのスタッドレスのおかげで無事帰還しますた。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 08:17:14.30 ID:ewvJ3NiV0

>>818
ナンカンのスタッドレスどう？
夏タイヤは結構依頼されて組むんだけど、『雪の無い国のスタッドレスタイヤってどうよ？』
ってことで、スタッドレスは国内メーカー品ばっかり注文受けるんで、試したことなくて。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 08:59:37.91 ID:S9qcKy+d0

どうよと言われてもこちらは雪の降らない太平洋側なので。とりあえず1～2センチの雪の積もった6kmのワインディングを時速40キロで下るにはなんの問題ありませんでした。
ナンカンのSV-1、サイズは195/50R15です。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:20:05.83 ID:GbgxBK0YP

バッテリーの交換完了。
12年式のNB2RSだけど純正バッテリーが乗ってたわ。
13年間ご苦労さん。
でもせっかく専用バッテリーを買ったのに古いバッテリーは
ガス抜きのホースが外された状態で取り付けられていたよｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:26:17.57 ID:ewvJ3NiV0

>>820
ｻﾝｸｽｺ
こちらも太平洋側山間部なんで、そんなに頻繁に積雪する訳じゃないので
参考になります。
たまーにすげー降ってひどい目に遭うけど。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 11:22:10.34 ID:cyLlOmKa0

>>821
と言うことは、古いバッテリーは新車時のものでは
無いってことだろ？
まっ、同でもいいが

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 18:06:00.70 ID:wkJRvJlrO

張り替えたばっかりの幌って本当に硬いのな。
4日前に店で張り替えてもらって
今日ガマンできずに開けたら、閉めるのに30分くらい掛かった…

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 18:17:41.64 ID:yKH3Z6O5O

冬に張り替えとか勇者だな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 18:39:31.80 ID:6tZpK0us0

５℃以下の時は幌の開閉をしないようにと取扱説明書に書いてあるが
それは大丈夫だったのだろうか

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 18:55:13.31 ID:i4nBaZl90

正月休み中に自力張り替え予定の俺を不安がらせる作戦ですね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:03:32.55 ID:xIdsJxSY0

>>826
なかなかタイムリーな質問ですね
－4.5℃のなかオープン納めしてきたw
http://fast-uploader.com/file/6944039640353/

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:17:19.68 ID:zSx2amkT0

アホやw

でもそういうの嫌いじゃないぜ(･ω≦)b
おまいも、周りのバイク糊も。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:19:19.90 ID:TiAofWM60

>>828
オープンのロドより、普通に乗ってます、って感じで停めてあるバイクのほうが凄いと思います。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:46:53.36 ID:B1MPhs8+0

やっぱ・・・宗谷岬で年越しキャンプツーリングを・・・最高やな！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:54:04.50 ID:xIdsJxSY0

バイクは道央・本州から初日の出見にきた宗谷アタックの強者さんたちですね
エアロボード装備でぬくぬくオープンだから見た目以上に楽勝なのよ
深い雪のなか雪煙巻きながら走っても苦やないでw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 21:58:38.49 ID:5ypx795kO

が、旅の恥はかき捨て的なマナー悪い奴が多い

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 22:12:38.84 ID:9u0uhKWN0

そうやな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:28:47.72 ID:HcXl8CbD0

氷点下オープン、11月にやってみたけど
湿度がないから案外気持ちいいよね。
布幌で冬はガレージ使えないから、その後DHT載せちゃった。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:30:09.87 ID:vozrGG2y0

地面も頭もつーるつる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:35:37.09 ID:JoLismwb0

0度まではオープン耐えられる。
それ以下は普段着では無理。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:52:57.27 ID:mS1xvbtZ0

>>835
びびったぜ、DHTって何だ？ってググったら、
DHT（ジヒドロテストステロン）は、男性型脱毛症の最大の原因と言われている強力な脱毛作用のある男性ホルモンである。
うあああああ

冷静に考えたらデタッチャブルハードトップだね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 01:45:29.32 ID:vMND8wR40

>>838
誰の髪がDHTやねんｗ

840 ：【豚】【1119円】：2014/01/01(水) 02:35:54.65 ID:mAtdcZQA0

パイルダー！オーン！

841 ：【だん吉】【453円】：2014/01/01(水) 09:02:06.26 ID:3kprBfEO0

あけおめ

今年も共に流れる景色を観たい　NA8C───

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:24:52.19 ID:fKmhYvPk0

今年の抱負は月に一回は乗ること！！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:28:40.19 ID:aDlNKYEO0

>>838
エスパー降臨
なぜオレの髪が薄いのが分かった！？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 11:01:06.55 ID:hxJaMIfO0

>>842
宇宙飛行士おつwww

845 ：【ぴょん吉】：2014/01/01(水) 11:19:36.53 ID:tnan+h/M0

あけおめ
>>844
wwwwwwwワロタ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 13:38:50.13 ID:rVO2keDPi

このスレって定期的にハゲがネタにされるよね？
傷ついてる人だっているんですよ(´;ω;`)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 13:46:36.84 ID:F/aewtrf0

新年はげましておめでとうございます

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:36:53.82 ID:vMND8wR40

>>846
だよな。
DST（デタッチャブルソフトトップ）の俺としてはハラハラしちゃう。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:49:13.56 ID:NrDM2anT0

お分かりいただけただろうか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 15:07:02.29 ID:QDWUz78r0

やっぱ・・・NAロードスターくんとオープンドライブを・・・最高やな！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 15:17:42.67 ID:DqqaDvvm0

>>846
DHC（ドロップヘッドクーペ）な人の集まりだから仕方ない

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:00:07.81 ID:KGz3c3Bp0

>>846
よお！禿！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:14:16.83 ID:GvO+jyUV0

コンバーチブル好きが講じて髪型までコンバーチブルな人たちのスレってここですか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:29:45.20 ID:JCaxjf130

ロードスター乗りは、基本かつらだから

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:52:36.76 ID:ildEjWXc0

俺はまだタルガトップ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 17:10:47.78 ID:+HaKt1j40

俺は冬でもオープンだよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 17:39:15.57 ID:i2lhBN7k0

オープンはかまわないけど
車庫がガレージじゃないから幌開け閉めがめんどい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 18:03:48.58 ID:bs8DIKXI0

ガレージでも開けっ放したは幌に良くない。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:28:14.27 ID:mAtdcZQA0

ガレージも意外とほこりっぽいぞ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:11:40.94 ID:kv73m5z40

スキンヘッドの俺に隙は無い

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:24:18.60 ID:c0gaYhMD0

俺もスキンヘッドにしたいなぁ、仕事柄無理だけど・・・
午前中晴れていたから早朝から散歩がてらに流してきた、やっぱりがらがらの街中は気持ちいいわぁ。
ここ数年は年間2～3000kmくらいしか走れていないけどまたよろしく。
俺にはＮＡが一番だよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:00:43.67 ID:LyGaB3W40

マルハパッドのSR-27てどうかね？自分へのお年玉として入れてみようかと思う

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:23:18.09 ID:EOubikNX0

CA-27はかなりダスト少ない
ﾃﾞｨｸｾﾙのESと比べて。。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:43:09.15 ID:Op13oQX70

前の会社が超絶ブラックで坊主強要されたもんだ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:06:53.34 ID:fKmhYvPk0

NB1の坊主外してナビにしたいわ…

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:22:57.18 ID:LR7/AmGQ0

俺もNB２の坊主外してナビにしたい
坊主ってビートソニックからでてるナビ取付用キットとか使わないといけないから面倒

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:40:15.22 ID:AavhcqMw0

だから誰がハゲやねん!

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:56:45.13 ID:QDWUz78r0

ハゲイジメはやめなされ・・・やめなされ・・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:56:58.29 ID:hfIeO760O

禿屋根～ん

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:14:22.96 ID:w39CeZlm0

なんで俺のロドの後頭部が禿げてるってわかったんだ？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:23:17.90 ID:l+mJedIe0

つまり、ハゲじゃなくてドロップヘッドと呼べと
ヅラじゃなくてソフトトップと呼べと…そういうことか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:39:16.90 ID:AswhdK+Y0

禿げを励ます会会員募集中

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:49:03.44 ID:vf4Blow80

>>871
ソフトトップだと脱着できない感じだから、デタッチャブルソフトトップの方向で。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:04:35.57 ID:AsLWoqBR0

ハゲだけは完全に遺伝だと思うわ
先代がそれならまずアキラメロン

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:03:11.99 ID:f14pc6hi0

>>826
mzd!?
目的地着いて停車したら、
車内の熱が解き放たれるから閉めてもうた。

しかしこう皆考えることは同じなんかね。
アルテとか34とかモタードバイクとか、わざわざ雪の積もってる場所へ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 11:16:28.28 ID:ttAZU7vC0

>>875
新年早々、イミフ。
日本語でオッケ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 11:53:11.75 ID:01tJE3eQ0

>>866
ぶっちゃけいらないけどね、ビートソニック。

アンプさえ殺さなければ音はでる訳で。
まぁ説明したら長くなるんで、配線図みたらすぐわかると思うけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:03:20.90 ID:+T8I9SB7O

正月から舐められたぜ
http://imepic.jp/20140102/467140

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:13:00.94 ID:DXxux4hm0

走行中は風が入ってこなくてぬくぬく、停車したら冷風が吹き込んできてヒィ～寒い
慌てて幌閉めちゃいましたよ
ということだろう
リアウインドウがビニールだと割れちゃうことがあるらしいね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:50:28.85 ID:ZpRF9HL50

うちのはNBなので幌はビニールでもリアウィンドウはガラスだが、
5℃の制約を知りつつも幌の崩壊を覚悟の上で常時開閉していたら
ビニール製の幌部分が崩壊するよりも先に、リアガラス周りの生地の方が
ガラスの重さに耐えられずに裂けたｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:53:58.01 ID:lYi9Ldlz0

>>878
吉田じゃないか

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:01:33.26 ID:GVCF/qve0

運転席側のドアがこぶし一個分＋αくらいから下に下がらなくなった。
そこまでの範囲であれば開け閉め＋オートも使える。

心当たりとしては、一晩だけ、下に下がらなくなった範囲のギリギリの所で開けたまま放置してしまったことなんですが・・・。
バラしてグリスアップすれば治りますか？同じ症状の人いますでしょうか。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:20:34.19 ID:kS20R5GS0

>>877

教えてちょ…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 16:08:57.89 ID:N7lPX9TB0

>>883
877じゃないけど・・・
汎用の配線キットでアンプリモートの配線がなくてアンプの電源が入らなかった。
アイソレーショントランスかまさないとノイズが入る。
注意点はそのくらい。
アイソレーショントランスはもう入手困難らしいけど3千円くらいだったな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 16:49:52.49 ID:IZ+A2F9R0

ナビじゃないけど
汎用の配線キットにリモート足せる。
ノイズリダクションユニットはクラリオンのが生産終了なので
BOSS AUDIOから同じ目的のものがあるはず。
BOSEアンプ生かした配線はみんカラ探せばあるよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:46:09.53 ID:6uH2a+Zy0

>>882
ワイヤーが固定しているファスナーから外れてるとそうなる。
時々ある話。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:54:24.14 ID:vf4Blow80

>>882
レギュレーターにアクセスしてワイヤーの取り回しを換えればおｋ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:15:18.65 ID:pHkD17Dx0

エンジン始動後、アイドリングが安定せずにすぐにエンジン停止

山の中の神社で人も通らず、携帯の届かないところだったため冷や冷やもん

吹かしとけば止まらないので、ブンブン回しながら無事に帰宅

帰りつく頃には症状はなくなりました。

ディーラー早く開かないかなぁ
プラグ周りの気がするんですよね

どうですかね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:22:18.50 ID:iaKi4FUp0

プラグホールの湿気ではないでしょうか
コード抜いてエアブローを数回繰り返して乾かしてみる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:31:42.60 ID:/a6CPptJ0

この時期に多いバッテリー

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:37:26.80 ID:N7lPX9TB0

NBだったらクラセンも怪しいな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:41:05.47 ID:ZpRF9HL50

意表を突いてECU

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:57:15.63 ID:SrDQ7Oko0

>>889-892
ありがとうございます
nb6cの4型です

とりあえず明日、プラグコード周り見てみます。
バッテリーは夏に交換してるんですよね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:53:40.87 ID:iBv2ZuA80

吸気系にできた隙間から空気を吸い込んでると同様の症状が出るから
プラグ周りのチェックして異常がなければ吸気系もチェックしてごらん

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:26:12.62 ID:MzBVSqpo0

>>894
二次エアってことですかね？
確認してみます。
ありがとうございます！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:30:20.11 ID:tri5MZFR0

ブッシュ全交換した方いる？

もしいたら、12～15万円かける価値があったか、感想聞かせて欲しい。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:51:50.50 ID:yNlsjs8g0

>>896
あるようでないよう。
足がＦ１０ＫＲ８Ｋと硬いので、ブッシュ変えても街乗りだと体感度ゼロ。
ただ、サーキットで縁石をまたぐと、ショックがすごい軽減された。それ
と、高速の継ぎ目でハンドルをとられにくくなった。
自分的には価値５万円くらいな感じ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:06:18.46 ID:Sfsne3f60

フルピロにしたら、テインがオーリンズかと思うくらいによく動くようになった。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:12:08.72 ID:rSiVt9Q2P

ピロ足ソレタコデュアル

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:12:09.18 ID:trYV+LImP

>>888
冷感時にその症状が出たと仮定すると、
ISCVが原因でも似たような症状が出たりする。
「ファーストアイドルが保てずエンスト」とか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:13:07.03 ID:+T8I9SB7O

先生、地震です！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:50:34.87 ID:JS5SxUui0

ピロリ菌がどうかしたのかい？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:54:09.66 ID:l+mJedIe0

>>896
変えたよー、違いがわかんないよー

でも、違いが分かるようだとかなり問題な状態なので間に合ってよかったよー

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:30:40.36 ID:aA8jVi5LO

>>896
中古だが納車のときにフルノーマルのオーダーで
新調したけど、路面の状況が分かりやすくて
よかった感がした
それ以上のスポーツ走行は知らんよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:36:50.00 ID:nKgKxA2g0

>>893
クラセンかISCVだと思うな

クラセンだったら中古だけど2個あるわ。まぁでも新品でもそんな高くないよね、確か。
ヘッドカバー側のクラセンもついでに交換するといいです。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:12:56.03 ID:xodwrVuI0

山で遭難してＳＯＳするなとか、自業自得とか
まさに日本人ならではだな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:57:41.70 ID:yWV2PpRt0

>>877
ビートソニックなしでもいけるのか…カロのMRZ066をつけるためにもう注文してしまった…
2001年式のNB8に乗ってるんだけど取り付けキットってジャストフィット KJ-T60D 取付キットで間違いないかな？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 03:38:11.22 ID:V+Tlp+Th0

ハイマウントストップランプのガスケットを交換したのですが
ボディーとランプがツライチにならず少し奥まったところに
なりました、ネットで画像検索してみても同じ状態でした
ツライチになるまで締め付けるべきでしょうか

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 06:47:19.45 ID:rYrVAKmR0

らはざめ、るむ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:22:12.81 ID:qcEJW50R0

>>882

ワイヤーのアウターケーブルをレール上部に固定してあるプラスチック部分が破損していると思います。
タイラップなどで固定すればとりあえずOK！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:40:26.33 ID:BU96UkvB0

>>882
これ
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/108528/car/20060/329505/note.aspx

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:13:34.81 ID:sYs/UNt10

ブッシュ交換も急いでいないならショック交換のついでがいいね
工賃が安くなるのとどうせアライメント調整するから

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:40:42.05 ID:qKj4YdSd0

今年はとりあえずエンジンマウントかえる
んで純正シートは腰痛になるのでvios3入れるぞ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:38:38.93 ID:jwKEO0aU0

>>905
7万かそこらだからそんなに高くないと思う

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:55:46.77 ID:gbI37uXL0

>>914
それはNAの値段だろ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:02:05.76 ID:6UPTweCw0

>>913
こちらは純正革シートから純正布シートに入れ替えた
個人的にはフカフカで快適だわー

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:28:42.58 ID:m6ySB6tH0

ＮＢ８の１型，ＭＴです。距離20万キロなんですが
スピードメーターが動きません。タコや油圧計、燃料計は動きます。
ナビの画面に車速パルスが拾えません、接続確認して下さいとも出るようになりました

コンピュータの異常でしょうか？それともミッションに付いてるセンサー異常でしょうか？
経験有る方おられませんか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:01:37.67 ID:k2MfYMiK0

車速をメーター裏からとってて断線とか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:27:45.23 ID:4gnxs/Dk0

>>917
センサーっぽいけど、テスター当てて見ないと解らん。
EUCではない可能性は高い。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:12:08.78 ID:mY6seliY0

次のステージにステップアップしたんだよ
もうタコメーターだけで十分だからね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:13:57.08 ID:bQQc+xfC0

>>918
車速はコンピュータから取って貰った記憶があります。
>>919
センサーって２本しか線出てないけど、判るもんなんですか？
どっちかが電源線でどっちかが出力なんでしょうけど。
ディーラー持って行ったら、作業いっぱいで断られたんですよね。
>>920
まだまだへたっぴですわ。皆さんレス有難う

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:25:18.89 ID:1KmDGk4L0

まぁおれぐらいのベテランになると60km/hで走りたい時は
メーターなんか見なくてくてもピタッと60km/hではしれるけどね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:33:19.11 ID:CubG0hb10

＞センサーって２本しか線出てないけど、判るもんなんですか？
こんな見当はずれのこと書いてる程度なんだから
自分で何とかしようなんて考えない方が良いと思うけどな。
Dに断られたといっても、直ぐには無理だってことだろ？
でなければ、そこで買わなかった車なのに横柄な態度を921が
とったとか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:00:33.74 ID:gwIAUFkI0

>>916
ロードスターがお好き？
結構、ではますます好きになりますよ。さあさどうぞ(ｶﾞﾁｬ MAZDAのニューモデルです(ﾊﾞﾀﾝ
快適でしょう？んああ仰らないで。シートがファブリック、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いし
よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくな事はない。
天井はあんまりありませんよ、まあ長身の方でも大体大丈夫。
どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕のない音だ、馬力もないですよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:03:55.89 ID:h3c/lpaN0

流れに乗って走っていれば取り締まられることは無いだろうな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:25:00.47 ID:1KmDGk4L0

要するにナビを後付けしたことで不調が出たと

後付機器による故障はディーラーは作業を嫌がるよね、電気配線なんかは特に。
だから多忙を理由に体よく作業を断られたのでしょう。

ナビが原因なのだからディーラーではなくナビを取り付けた業者や知り合いのところで
修理してもらうべき案件だわ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:36:25.37 ID:aveFteX20

>>923
自分で何とかしようとか思えないです。
3日ほど後ならって言って貰えたんですが、
それまで乗ってて良いのかどうかとか思うようになりまして。
経験談有る方居るかとおもったんです。
>>926
行ったディーラーに並んでる中古買って、
そのディーラーでナビ付けて貰いました。もうかれこれ４、５年前ですけど
何かすみません。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:36:39.75 ID:4gnxs/Dk0

>>921
デラに飛び込みで行ったな。デラも車検や納車や修理を抱えてお客さんに納期約束してる
わけで、ちょうどその時間に偶然空きでもない限り、普通に無理と言われる。
直接行くか、電話で予約すれば、断られることはない。
それでも、断るならマツダのお客様センターにチクっていいレベル。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:39:04.42 ID:4gnxs/Dk0

>>927
スピードメータの信号が切れてても、MTならほぼ無問題。
ATの場合、変則タイミングに影響が出る。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:42:11.65 ID:1KmDGk4L0

>>927
早合点してすまん。ディーラーでナビつけてもらったのか。だったらその旨話して
そのディーラーで直してもらわんといかんね。
>>928の意見に同意しとく。予約とってなおしてもらうべき

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:46:04.02 ID:Nz/0PGBC0

>>921が断られたっていう表現おかしくないかな
後日来て下さいと言われてるようだし
年末もしくは今日新年初売りという日に来店してその日に解決なんて無理

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:46:31.53 ID:q96KTtaM0

車検通らないんじゃないか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:11:35.09 ID:1j6L4j+w0

車速拾ってなくても、40km/hでクラクション鳴らせれば
車検は問題なかった気がする。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:59:46.93 ID:s8L9yEuT0

スペードメーター表示と実速度の誤差が無限大ってのは良いのか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:42:23.11 ID:RPoZhAl80

そもそも検査官は、車両の速度計なんてチェック入れないんだってさ。
極端なこと言えば作動してなくてもOK牧場。だったはず。
気がする、はず、ばっかりで申し訳ないが。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:45:06.08 ID:0QMu9RPG0

>>927
昔、NB標準車に乗っていたとき、デフ交換の際に速度センサーの配線が切れ、
パーツが来るまで１週間程度スピードメーター動かない状態で乗っていましたが、
走ることに関しては全く問題は無かったですよ
むしろ、リミッター解除状態でしたので色々と試してみました

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:11:57.19 ID:w9nncp5W0

>>935
そういや前回の車検は40km/hのとこで検査官の人に「はいここで合図してー」で終わったな。

勿論検査官はメーターを見てなかったかもしれない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:56:41.35 ID:fuj9ycec0

検査官次第なのは昔から変わってないのか

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:33:26.66 ID:blPpkUy30

ＮＢ６Ｃの１２５と
ＮＢ８Ｃの１６０って相当、差がある？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:15:22.69 ID:uls0rile0

35くらい差がある

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:27:18.05 ID:wQrbkEK00

>>938
まあ、故障が原因で事故が起きても検査官になにか責任が来るってことはないからなｗ

正直、全く検査をせず全部そのまま通してもどこからも文句は出ない。
税金をとるためにやってるだけで、本質的には社会的にはどうでもいい作業。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:54:48.57 ID:4kxGKSnwi

まあ、本当に125馬力も160馬力も無いんでｓ・・・うわ、何をするやめろ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 15:05:28.45 ID:5GNKtj2MO

>>939
トルクの違いが大きい

パワーなんてただの掛け算だから

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行け～：2014/01/05(日) 15:45:02.94 ID:I1gWy98K0

前の車ではメーターどころかインパネ回り全部外したまま何ヶ月か乗り回したけどな
しかも、その後装着したメーターは別物
一応、誤差が少なくなるよう、メーター選ぶ時にオドの値を気にしたから車検証の走行距離もごく自然に更新された

メーター交換の事実は無かったことにｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 15:48:58.70 ID:Zj8UyURq0

町乗りだと馬力よりトルクだよなぁー
それがつまらないって感想にもなっちゃうんだろうけど
BP-VEは素直なトルク曲線で乗りやすい。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:17:37.84 ID:YfeqaUx3P

>>917
数回叩けば直ると思う

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:57:39.41 ID:SLftL78U0

叩く角度が胆

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:22:43.63 ID:p7qket7g0

下回り洗浄した後に、下見てみたら
デフからオイル滲んでたんだけど修理しないとヤバい？？
どれくらいかかる？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:54:20.89 ID:8856jEwL0

>>948
だだ漏れでなければ放置でも問題ないが、治すとしたら漏れている部分で金額は変わる。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:57:21.44 ID:YfeqaUx3P

>>948
車検の時に『マツダならこれぐらい普通ですよ、まだまだ大丈夫』って言われたなｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:28:16.44 ID:p7qket7g0

>>949

ありがとう！
俺にはわからないから、今週中にもお店に持って行きます

>>950

まじか…カワサキのZZR乗ってるけど同じ事言われた…
「あ～、シリンダーヘッドからのオイル漏れはカワサキならこれ位大丈夫だよ～」
とｗｗｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:37:36.76 ID:wQrbkEK00

>>951
カワサキと比べちゃあかんｗ
そこは「オイルが漏れてる？良かったなオイルが入ってる証拠だ」という文化だ。

漏れているのか、にじんでいるのかで違ってくる。
ドライブシャフトやプロペラシャフトにオイルのしみが広がってるくらいならまだ大丈夫。
オイルの雫が垂れるようだと要修理。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:44:20.82 ID:zSl55YlO0

車検ってオイル漏れてたりすると駄目なんじゃなかった？
たとえそれが上から零したオイルのシミでも(この場合洗浄すればいいけど)

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:55:29.94 ID:Ria6izgO0

>>951
ロードスターとZZ-Rか、まるで俺だ

今日は連休の最終日、庭においておいたハードトップを乗せたよ。休みの間よくぞ天気もってくれた。おかげで連休中乗るときはオープンで走れたぜ

はぁ…

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:59:44.81 ID:uVna1sRZ0

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|月曜日　￣￣）
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956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:02:10.31 ID:RPoZhAl80

･･･仕事始めっ！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:30:25.01 ID:8856jEwL0

>>953
垂れてるとまずダメ。
にじみがあるくらいなら、まずおｋ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:02:40.31 ID:D1PoboMei

俺もZZR1100乗りだぜ
なんで、ZZR乗りが多いんだ？w

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:25:58.02 ID:mtHMDuP80

>>955
いつかくると思ってたんだけど…
はぁ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:26:27.57 ID:9akMoPtW0

250～1400まであるからなぁ…
製造の最初期から数えると24年目に突入だし…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 02:55:03.35 ID:/ju8fla30

当方NA8に乗っております
友達のNA6乗りからパワーウインドーレギュレーターを
貰えることになったのですが、流用は可能でしょうか

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 02:57:34.15 ID:p+3U/5Cc0

関西圏の方教えて下さい。

もうすぐオーストラリアからロードスター好きの友人が来る予定です。
ロードスターのパーツが買えるお店に行きたいとのことなので調べたところ
当方在住の京都には大きいところが見つからず、
兵庫にある「タックイン99」と「インテグラル神戸」というお店が見つかりました。
どちらかに連れて行ってあげたいのですが、品揃えはどちらがよいですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 03:05:59.95 ID:AWf8A5OmP

肛門括約筋の締まりがよくなりますように

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 07:29:17.66 ID:N2iQVXewO

みんな仕事か

いいなぁ…

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 12:33:27.76 ID:8MaLmY7H0

>>939
NB6Cと後期NB8Cのシャーシダイナモ計測をネット上で調べてみると、だいたい、
NB6Cは駆動馬力90～100馬力、駆動ロス20～30馬力、補正馬力100～120馬力
後期NB8Cは駆動馬力100～120馬力、駆動ロス30～40馬力、補正馬力130～150馬力
程度で、６速ミッションと16インチタイヤに大分パワーを喰われているようですよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 12:59:00.98 ID:jr9XLe5l0

6MTだと4速計測が多いから補正が多くなるのは当たり前

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:21:58.12 ID:LZQ8MaJz0

ほんとに160出てるのかよマツダさんよ～

でもまぁB6車からBP-VE車に乗り換えて割りと大満足ですわ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:50:10.24 ID:b6+rNTcZ0

>>ハンドリングの軽快感と965が書いている件も含めて
NB1.8は15インチが最適と言われる所以。
ちなみに、NAは14インチ。

と言うわけで、俺のNB2-1.8Sが最高ｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:06:08.61 ID:aw+HFO2f0

>>961
流用可能だけど使用済み品だとクセがついてて取り付けしづらいケースも

>>962
両店とも行ったこと無いから知らないけど一般的にモータースの商品コーナーって小さいよ。
だから品揃えを期待するとがっかりするかも。
ただ雑誌で見かけたロードスター関係の商品の実物が見れたりするから
行けば行ったで目の保養になったりするけどな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:43:51.77 ID:UU4UF5p90

15インチまでは単純にタイヤが安いのもいいな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:38:23.54 ID:YLISD3bE0

>>962
>>969が言ってるようにSHOPは既製品の在庫はほとんどしてないよ。不良在庫になる可能性
があるから。
タックイン９９は、ほとんど在庫持ってない。インテグラルは１０年前くらいに行った時には、ロ
ードスタ専用の展示スペースがあった。今は不景気だからどうかなあ。

どちらか選ぶなら、店舗面積が広いインテグラルの方がモノがある可能性は高いと思います。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:28:27.20 ID:p+3U/5Cc0

>>969 >>971
情報ありがとうございます。
パーツ屋さんてそういう感じなんですね。
どちらかにするならインテグラルに行くことにします。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:55:37.31 ID:DT1qhZ6B0

おいおい、パーツ屋じゃないぞ、チューニングショップと呼べ（笑）今や数少ないロードスター専門ショップだぞ。

どちらもロードスター好きが高じて商売を始めた方なので、お土産としてのパーツは期待出来ないけど、深イイ話が聴けると思うよ。

社長自ら作業しているうえ、出かけてる事もあるんで事前に電話かホムペで確認しといた方がいいかも。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:03:39.70 ID:NJduhmHr0

まああれだ、チューニングショップと言うより、
チューニングも出来る個人商店って方が適切だろ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:50:11.97 ID:V8tprDdq0

ショールーム的なRS専門店ってまず無いよね
ほとんど店主が好きで始めたってとこ多いし

976 ：972：2014/01/07(火) 01:36:51.22 ID:gYkx1KgB0

>>973
すみません、チューニングショップっていうんですね。
友人は日本語がほとんどできないのですが、車関係の話はなぜか通じるので
そういうバックグラウンドをお持ちの方々とお話できたら喜びそうです。
日程確定したら電話してみます。
かさねがさねありがとうございました。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:42:25.00 ID:HQk079O30

http://i.imgur.com/PSKLxIh.jpg

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 07:44:25.93 ID:4HSEP7bY0

只今の外気温氷点下６℃ ＠ティバー

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 07:49:29.12 ID:W0rHWFIb0

有名ショップならお客さんのロードスターとかデモ車とかないかな

もちろん見るだけでも、ネタにはなるかな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 08:32:33.44 ID:X4/w6D020

一昨日から昨日に掛けて風邪気味だったのでネックウォーマーを導入したけれど
日の当たる朝ならばまだ暖房無しでもフルオープン行けるな
シウマイの国

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 09:44:29.97 ID:xyCQH1li0

さては、崎陽軒だなっ。横浜だなっ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 10:46:48.63 ID:WRFlerUw0

なぜバレたし

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:49:58.68 ID:aa5Eo5XQ0

車両やパーツがみたいなら、
展示イベントや走行会の方が満足できるかも

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:03:43.11 ID:Om8m3Z5l0

今日、20度近くいったんじゃないかなあ
えらい暑かった

でも家族でお出かけだったんでオープンはおあずけ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:15:36.52 ID:hxAh8r49I

夏にタックイン行ったけど、移転したばかりだったから店舗にはあんまり商品無かったなぁ
ちょうどバケットシート見に行ったんだけど、前の店舗にサンプルがあるということで、社長がわざわざ連れてってくれた
対応は結構良かったよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:33:53.79 ID:AI4KP+CZ0

>>984
どこの南国だ？熊谷だけど今朝は-3度だったぞ

と思って知らべたら、鹿児島でさえ16度じゃねーか。
なんだツリか

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:42:07.46 ID:Q5xCjSqg0

>>986
沖縄じゃね？
那覇は２２℃

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:19:52.19 ID:0MeSCLvw0

そこそこ近場の店でNBでいい車があったんだけど幌が横一文字に切れ目？裂け目？が出来ているヤツだった
貫通はしてないんだけどこれって補修しないとそのうち貫通したりする？
幌交換は普通に１０万コースだからイヤなんだよなあ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:09:21.48 ID:WRFlerUw0

補修した方がいいはいいんだけどなかなか難しいんだよね
劣化してなきゃいいんだけどさ
古くなってくるともう縫うとか引っ張るとかすると裂けるチーズ並みに弱くて
ハトメならべて紐で引っ張ろうかと思ったらハトメごと裂けてきたわ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:13:20.16 ID:W1FldmnA0

あ、幌貯金始めなきゃ...

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:19:42.13 ID:Fx66KUon0

年末調整の戻りで幌買ったｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:38:45.23 ID:ccrDvhvu0

>>988
それって、良い車じゃないよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:42:18.74 ID:0MeSCLvw0

>>992
幌以外は良い状態だった。
>>989
そこまで劣化してる感じじゃなかったです。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:14:25.79 ID:6zNThzDWP

>>993
いろいろ見てると幌の状態が良くない車ってろくにメンテしてなかったりがほとんど
車屋も幌の張り替えると高くつくからそのまま売るし
もちろん外装は簡単に磨けるから綺麗に見せることはできるしボンネット内とかもそう

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:18:49.71 ID:7w/6YzyhO

ん～2ch特有の横槍をいれよう
ﾛﾄﾞはやっぱり幌が一番重要だからいい状態といえるのかというのは少々疑問
おいら二台目に買う予定だったNBは、あとから傷ついてたことが判明‥ふんぎれなかった

でも…ギリギリならいいのかな(笑)

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:20:12.42 ID:4fU5lcRI0

>>993
ようするに>>994
てこと。幌がその程度ってことはロクなメンテされて無か
った個体が多い。
あっ、俺、992

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:32:36.39 ID:7w/6YzyhO

あっやっぱそうなんだそして俺は995
後出し感丸見えだけど(笑)最初幌ボロボロの車買ったけど散々だった漏れは当然ステレオ壊れるラジエーターぶっ壊れる（エンジン三回止まる）DHTつけたら今度外せない(笑)
こないだ元ロードスターオーナーがやってる車屋で幌交換
「ロードスターはやっぱり幌ですよ。オープンですよ。」といわれて‥なんか感動してしまった
長くなったな…

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:46:42.35 ID:iYAXmd4x0

次スレ立て頑張ろうとしたけどエラーでどうにもならない
誰か頼む、いや、お願いします

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:12:06.48 ID:m2A114fZ0

【NANB】MAZDAロードスター182【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389111018/
建てたよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:38:04.25 ID:eiYjg0nj0

>>997
その店でDHT買った客には｢DHTもいいですよね｣って言ってたりしてw

で1000ゲット！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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