【HONDA】VEZEL ヴェゼル 10【アーバンSUV】
いちおつ
■定期 寸法比較用
全長×全幅×全高
---------------------------------------------
4635×1790×1700 日産 エクストレイル
---------------------------------------------
4595×1795×1695 スバル フォレスター
4540×1840×1705 マツダ CX-5
4535×1820×1685 ホンダ CR-V
---------------------------------------------
4450×1780×1550 スバル XV
---------------------------------------------
4355×1900×1635 レンジローバーイヴォーク
4315×1780×1615 日産 デュアリス
---------------------------------------------
4295×1770×1615 三菱 RVR
4295×1770×1605 ホンダ ヴェゼル ←NEW!
---------------------------------------------
4135×1765×1565 日産 ジューク
---------------------------------------------
4005×1695×1690 トヨタ ラッシュ/ダイハツ ビーゴ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 15:55:21.82 ID:Axcj8IzuI
におつ
■車名の由来
ヴェゼルとは、カットした宝石の小さな面「Bezel」と「Vehicle(クルマ)」を掛け合わせた造語。
宝石の輝きのように「多面的な魅力と価値を持つクルマ」の意味を込めた。
■サイズ
4295x1770x1605mm(ホイールベース2530mm)
リアサスはトーションビームですか?
似たようなデュアリスもRVRも実際はロクに見ないのに、このスレやたら伸びてるのね。
何かそんなに売りになるもんがあるの?先ごろ発表された1.5ターボでも積むの?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 16:05:15.50 ID:VGAqUbYg0
顔ひでぇwww
チョンダイ車かよw
ぁああだっせぇオワタ
ポジ:リアディスクブレーキ、電子制御リアルタイムAWD、直噴エンジン
ネガ:リアサス(トーションビームと推定)
不明:価格、納期、車重
トーションビームで十分
あれ?なんか低いぞこれ
フェンダーはボディ同色よりも黒の方がいいね
タイヤが大きく見える効果がある。
おいくら?200万くらい?
ホンダの製品で、二輪や農機具その他も含めてヴで始まる名前のってあったっけ?
200万HVならすぐ買うわ、雪国の長距離車通勤の俺はこういう車を待っていたよ
だっせーっなおい
大はずれだこれは。コンセプトがかっこよかっただけに、残念感がハンパないわ
CX3に期待☆
急に松田が蔓延ってきたな
わかりやすいw
マツダさんスレの序盤は勢い凄いですねw
最低地上高は?
RVRより低いのかな
>>26 まさか、まさかの、低床、、、、?
SUVでも低床なんかやっちまったのか?
だよな?やっちまったか?w
でも俺は買うよ 悪いけどね
みんな買うなよ
納期が遅れたら嫌だから
>>29 本当に悪いと思ってるの?
そう思うならきちんと詫びを入れないとダメでしょ!
>>31 コンソールはプリウスみたく下くり抜かれてるみたいだね。
ブラウンの内装は上級の専用インテリアなのかな。
あれかっこいいわ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 17:38:17.11 ID:x2cE042J0
>>26 フロントのオーバーハングの割にリアが詰まってるな
荷室は狭そう
フィット以上の広さは期待できそうもないな
ドリンクホルダーの指パッチンは直ったのか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 17:57:37.30 ID:0a4tLpEe0
>>33どうせフィット同様のシートアレンジ出来るだろうし広すぎる荷室になるんだろう
ここで酷評だけど、間違いなく売れるなこれ。cx-5もくうよ。
またCX-5の値引き幅が大きくなるなw
フィットと同じエンジンって大丈夫か?
パワー不足になりそう
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 18:20:19.60 ID:u/kw3uux0
>>36 どこに酷評があるの?
あそこに居られますのは嵐の皆さまですよ
新型車のスレは皆こうなる
主なのは、必要以上に期待しすぎてたアホが落胆してるパターンと、他メーカー乗りが冷やかしに来るパターン
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 18:36:29.18 ID:ucNPYosVI
最上級グレードで250ぐらいだったら買うな
フィットはなんで直噴じゃないの?
コンセプトのままだしてくれよ。。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 18:42:33.88 ID:2alMQk3G0
>>43燃費重視
直噴よりもアトキンソンサイクルの方が燃費は良くなるがパワーが落ちる
フィットは燃費世界一の謳い文句絶対だから直墳じゃないんだろうな
鳴きたい
レヴォーグもだけどハードル上げ過ぎて自滅した感じ
ただのレガシーワゴンじゃんあれ
昔からある車じゃん
あのヒゲメガネに任せた結果がこれか
黒はカッコよく見えるのに、ほかの色が微妙に見える・・・
夏を考えると黒は避けたかったんだけど、黒かなこれは。
直噴HVってのがいいね。
これならばフィットより重いヴェゼルでも十分だし、今後フィットHV RSの可能性が出てきたな。
250万だと割高感を感じる
200だとお徳感あるんだけどなー
黒は手入れがめっちゃ大変って聞くな
見栄えは一番いいんだけどな
フロントが駄目だね。
なんというか、もうSUVではない。
どれぐらい重いんだろうか
正真正銘のなんちゃって四駆
期待していたデザインもいまいち
あとは販売価格かな
なんでこんなんなっちゃうんだろうな
何の魅力もない車だね
これならFITでいいでしょ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:30:08.08 ID:ucNPYosVI
買うなら17インチでレザーじゃないと無理
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:30:41.14 ID:P9jfao2j0
横からの見た目はそんな悪くない気はするけど、顔がヒドイ
>>60 これは一番高いグレードだな
メーターのデザインが違う
昨日、営業向けに勉強会?実車見てきたって営業の人から
・価格は210〜250を予定。XVより抑えるらしい
・内装はちょっと前にでたデザイン画(部分的にオレンジのやつ)が選べる。他はグリーンと何だっけ忘れた。全部のグレードで付けられるかは聞かなかった
・エアロパーツもカッコイイ
だと
250万?高杉
もしかしてメーターコンセプトみたいになってるのか?フィットみたいに青々と光ってないよね
1.5リッターのハイブリッドで随分強気な価格設定だな
少し手を伸ばせばハリアー買える
70 :
61:2013/11/20(水) 19:40:28.88 ID:P9jfao2j0
確かにコンセプトよりフロントデザインがかなり落ちたな。
ただ性能的には問題なさそうだから、現物と価格次第ってところか。
ハリアーよりは走るだろw
ホンダが言ってるとおりフィットSUVだから性能はほどほどだよ。自慢のSH-AWDは基本的にアキュラのものだし
ハリアー272万からかぁ
マークXも244万からだし安いよなぁ
緑色やべえwwwww完全にヘドロまみれのどぶの色じゃねーかwwwwwwwwwwww
もしかしたら二駆と四駆で違うのかもな、FIT3は+15mmだったし
>>75 最上級グレードは樹脂パーツも塗装されるのか
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:50:31.33 ID:WefiyRLD0
FFと4WDで車高が変わってるだけだ。ホンダではあえて変えてるみたい
>>70 いや、全長x全幅x全高が4295x1770x1605mmと公式に出てるし。
>>70 ホイールベースはわからんが、他の3サイズは
ホンダの東モ出展車両一覧に書いてある。
頬骨が出過ぎてる気がする
ナビの角度おかしくないか?
モルブル思いの外深い良い色じゃないか。
色悩むわーん。。
ホンダに問い合わせた人が居るみたいだけどディーラーに問い合わせても正式な資料が来てない以上分からないよ
電動パーキングブレーキはエリシオンに付いてたやつと同じ感じだって。名称言ってたけど忘れた。
走ってるFIT3殆ど見かけない(田舎だからかな?)ってツッコミいれたら、納車がめちゃめちゃ遅れてるとの事。
3月間に合うかな〜?
1.5VTECターボが載ることを期待して待つかな
>>71 ブルー想像以上に良いな
もうこれにするわ
ドアがブラックアウトしてクーペ風でいいな
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:58:53.87 ID:2alMQk3G0
>>主要装備見てから買おうな・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:59:13.06 ID:+yQrGjgR0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:59:25.81 ID:G35LpHF1I
フィットにしか見えねぇ…
4WDの車高とFFが違うのか。
インプレッサとXVみたいな感じか?
見た目もインプレッサの全長を短くした感じだし。
まあ、HV設定があり、燃費が30近くあれば、デザインに多少難があっても売れると思う。
フィットより上級のHVとしてみれば、カローラHVとの争いになるんじゃないか?
4100mm君は死んでしまったん?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:01:55.86 ID:G35LpHF1I
まずタイヤに迫力がない。
そして車高が低い。
コンセプトではもっと高いイメージだった
あ、そうだ忘れてたw
4100厨の自殺はよ
結構良いと思ったんだけど…
せっかく満を持してヴェゼルが殴り込みをかけたのに、
ライバルのデュアリスは亡くなりRVRは瀕死の状態という
なんだかなあ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:03:46.43 ID:ONWbFBKU0
ヴェゼル期待はずれ(T_T)
アーバンSUVコンセプトの大きさとデザインそのままで
アコードのHV積んで販売してください!買います。
CR-Vより大きくてもいいから。
でなきゃ、アキュラブランドのSUVを日本に導入してください。
無理だよね?他社にいきます。
インチアップしたらいい感じになるかなぁ
ハリアーとかいってるやつはバカだろ
最低グレードと比べるなんて
しかし最上位グレードのアンダーガーニッシュやフェンダーモールやらの
ボディ同色って地雷すぎるんじゃないかな。白なんかもう鏡餅みたいになってるし。
最上位グレード欲しかったけどどうしようかな。
17インチと自動防眩ミラーはオプションで対応できるとして、
専用インテリアと全席ワンタッチDWくらいかな、中間グレードとの差としては。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:05:47.68 ID:G35LpHF1I
おれジュークのモデルチェンジ買うわ
これSUVじゃないしね。
ただのカローラだしね
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:06:57.80 ID:2alMQk3G0
モルフォブルーもいいなあ。これの4WD買うかな。
アンダーガーニッシュは同色じゃない方がいいや。
>>95 上に向いてる気がするんだけど、俺相当シート倒して運転するんだよね。
無限さん頼みますぜ
まさにミニCR-V
あと、HVの燃費はこのクラスでは世界一になるって言ってた
てか、現状の世界一ってどれくらいなの?カタログ燃費で25くらい走るのかい?
フィットちょっといじれば馬鹿どもが買うんだろ臭がスゴい。
なんの理念もコンセプトも感じない。
車高あげた、価格高い、燃費悪い、遅いフィットじゃん。
燃費気にするような車じゃないと思うけど
>>51 黒が似合っていて格好良いってことは
黒で細部を誤魔化せばまあ我慢できるかな…ってことと同義
本心では(うわ…微妙…)と思っているということ
本当に格好良い車なら白でも銀でも格好良いはずだし
シフトレバーがマウスにしかみえない。
FIT3のシャトルが待てないので俺はこれを買う
まさにそんな車なのだよこれは
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:13:04.89 ID:+yQrGjgR0
>>110 うーん、運転席に座ったんだけどナビ画面が点灯してない状態だったからソコは気にならなかったな
>>122 車音痴?君が何を言っているかわからんよ
少なからずニーズあるよこの車は
>>116 ふ〜んって感じで聞き流してたから、ツッコんで聞かなかった。ゴメン!
ナンバープレートそこかよ・・
ださすぎるだろ
今北産業。
次はスズキのiv-4でwktkするわ!
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:16:05.12 ID:G35LpHF1I
考えてみ、これに200万以上だせるか?
焼肉10年毎日食える計算になるぜ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:16:21.82 ID:NB0togZZQ
グリルのプラッチック感が強すぎだな。
ジュークと糞車対決してろ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:17:37.74 ID:aW80GdLB0
面白そうな車だ
買って損は無い
>>115 なにいってんだよ 燃費のいいSUVという変態車向けだろ
燃費は最重要課題
JC08では26.2はいかないと駄目
150マソぐらいから出してくれないと買わないよ
フィットに250マソは出せません
面白みはないけど値段しだいどうにかなりそう
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:19:13.33 ID:kPrKT9F00
自動ブレーキとかはフィットものと同じなのかしら
しかし、白を買おうと思ってたけどマジで鏡餅だな!1月に納車されたらミカンでも乗せてやろかな
というつつ白買うのかよw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:22:09.89 ID:2alMQk3G0
ジューク対抗だし、ガソリンは170万〜
HVは220万〜くらいかな
フィット+50万がいいところだろ
タイヤがボディに対して小さ過ぎだな…
色々装備増えてるからfitよりも高めの価格設定だろうし
売れるのか?
フィット3が3.4か月待ちなのに
フィット3と同じエンジンのこいつが1月納車なんてあるわけないだろ
あほんだらけ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:24:03.00 ID:0cG3Jk300
>>145 ハイブリッドはエンジン違うみたいだげど
CX-5は受注の8割が260万円のディーゼルモデルだから直接競合はしないね
1.5LHVのトルクじゃ2.2Lディーゼルターボの足元にも及ばない
でも2LのNAモデル辺りなら十分食えると思う。ライバル車はJUKEとRVRかな。まあ勝てるでしょ
ただでくれたら即日売るレベル
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:25:09.83 ID:LTXMkO1aO
やっぱ青かな〜
>>129 おまいは焼肉で500円分しか食わないのか?
松屋のカルビ定食じゃねぇんだぜ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:27:36.23 ID:G35LpHF1I
こんなのに200万もだすの馬鹿らしい
フィット価格の150万〜で妥当だろww
>>149 前半は車格が違うし後半は後だしじゃんけんなんだからそりゃ勝つでしょ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:29:53.86 ID:2alMQk3G0
まあアーバンSUVって名前だったんだから十分なスタイリング
アーバンには舗装路しかないんだし
ナンバーの位置、ネットで不評の声が拡大したら、市販バージョンで変更してくれんかな
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:30:46.69 ID:G35LpHF1I
ジュークのモデルチェンジいつ?
ジュークスレで聞けよカス
若干コレじゃない感はあるけどまあまあ良いんちゃうん
助手席のエアコン吹き出し口は女性に文句言われそう
なんちゃって2ドアいらね
なんの恨みでタイヤがこんなにチイチャクなったんだ?
ジュークもそうだったけど。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:38:51.56 ID:G35LpHF1I
ジュークのモデルチェンジいつ?はよ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:42:12.14 ID:qiB1a12C0
白いやつと青いやつで高さが違うように見えるには、
FF(白)とAWD(青い)で違うのかなと思ったけど、
高さが同じ1605だったら、ガーニシュの色の差でそう見えるんだろうね。
あとルーフレールの有り無しからも判断できるように、
17インチ(白・レール有り)と16インチ(青・レール無し)で、
高さの見え方が違うんだと思う。
おれは、次期ストリームまでまつかな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:42:53.63 ID:G35LpHF1I
写真と実車ってかなり見た印象違うから、写真だけ見てもわかんないよね
実際TMS行ってみて購入検討するか
ただ、ノーマルシートの安っぽさはガチだと思う
で、スペック、仕様、オプションが見えて予約できるのはいつからなの?
今週末はまだ?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:48:35.93 ID:2alMQk3G0
革シートは付けたい
インパネにソフトパッドが多いしそっちの方が断然良いだろう
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:50:30.80 ID:HDxMYnuR0
まああとは実車観てからだな
でかいフィットだなw ちゃっちー内装もそのまんま
貧乏人共ははやく貧乏御用達のマツダにいけよw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:55:58.42 ID:G35LpHF1I
フィット臭ハンパない
ヴェゼルなんて名前やめて
フィットランナーにしたら面白かったな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:56:03.21 ID:qiB1a12C0
寺に聞いたらおそらく210〜250くらいっていってたな。
フィットベースで車格考えたらまぁそのへんだとは思うけど。
やたらとフィットと同じぐらいの価格じゃないと買わないとか言ってるやついるけど、
自分がどれだけ貧乏アピールしてるだけか気づいたほうがいい。
CX-5買おう、そうしよう。
ジュークならこのデザインが好きでしたぁとなるけどこれ安いし無個性だよね。
これ買ったらフィットを見下せるね
良かった良かった
これなぁ…悪くないけど、アーバンSUVを期待してた身としては…うーん……
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:02:01.43 ID:G35LpHF1I
まぁこれに200万以上は出さんわな
そこまで魅力がねぇーんだよ
デュアリスやアテンザやXVのが全然ましだわ
>>181 はげど
相応の価値設定だと思う。
まあ、マツダならもうちょい安くしただろうけど
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:02:34.96 ID:tosEm98P0
>>178 ヴェゼルも200万前後なんですがそれは
あとマツダ信者のふりしたアンチだから無視するのが一番
少しでもマツダを嫌ってもらおうと必死なんだよ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:03:58.58 ID:2alMQk3G0
>>180純正アクセサリーでも無限でもOPグリルはあるだろう普通
アーバンSUVは堂々としていたけどVEZELはこじんまりし過ぎ
やっぱり車はある程度の大きさがないと締まらないなぁ
途端にCR-Vがよく見えてきた
車音痴が喜んで買いそう
コンセプトどこ行っちまったんだよww
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:05:42.62 ID:kPrKT9F00
>>180 金さえ出せば変更出来るだろうけど、そうすると無限のグリルも視野に入ってくるよ?
>>184 同じ貧乏SUVでもJUKEのほうがまだ個性あるぶん言い訳できる
アーバンのメーター類が凄い作り込まれていたからそのまま市販モデルになると思ったらフィットのメーター載せた来たな。がっかりだよ!
>>198 フィットより薄くね?
アクア並みの極薄だ
まぁこれだけアンチ風なのが来るってことは、ある程度
売れるであろう予感があるからだろうなぁ。
そんなことで俺の気持ちは全く変わらないけどw
>>198 軽自動車wwwwwwwwwwwwwwwwwww
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:10:18.35 ID:mhwPQGBwI
インテリアデザインひど過ぎる。
>>198 ひでえなw
中身フィットで200万も取るのか
∧..∧
(´・ω・`) VEZEL現金一括購入
cく_>ycく__)
(___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ドッ!! / \ ワハハ! /
\ / \ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
(, )(,, ) ,,)( )( )
マジレスすると、アクセラの画像見た時の方がワクワクした。
まあ実際見たら、んーっ?て部分もあったけど…
ヴェゼルは写真見た段階でワクワクしなかった…
コンセプトが良過ぎたせいだな。
実際実車見て期待に応えてくれる確率はかなり引くそう…
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:12:56.38 ID:2alMQk3G0
>>197個性なんていらないだろ
燃費だけで買う奴だって何万人と取り込む車なんだから
燃費は良いにこした事は無い
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:15:59.53 ID:qiB1a12CI
>>192 だよね?
好きなグリルを選ぶことにするよ。
>>206 しかしこれ詐欺だろ 軽自動車のインパネじゃんw
コンセプトデザインとDCTに期待していたのに…デザインダサいけど買うかってなってしまったな
インテリアはほんとひどいな
そもそもヴぇぜるって言いづらいんだけど・・
よしよし、これで初期受注が減ると俺のヴェゼルの納期が早くなる。
ところで、みんな藻スティグリーンには興味ないの?
モルブルの実車画像見てかなり良いと思ったけど、グリーンも実車画像見たい。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:19:25.35 ID:qiB1a12CI
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:19:25.58 ID:2alMQk3G0
>>206画像はHV
ガソリンが3眼
フィットも同じだしな
スズキは安っぽいんじゃなくて安いだけでしたスマソ
絶賛ネガキャン中と聞いて
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:22:52.65 ID:KrKwSOzT0
大衆車ベースの車に高望みしすぎ
心配なのはナビの角度だけだろう
レヴォーグより勢いあるのなこのスレ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:24:46.16 ID:HDxMYnuR0
ぐちゃぐちゃ言うなら買うな買うな!
俺が待たずに買えるからな
あーあーアクセラスレでナンバーの位置が―って毎日書いててあげたのにまさかホンダが同じ事してくるとはな〜〜〜〜
でも実際インテリア気になるのって歳食ったじじいどもぐらいだろ。。。
『うお!すげえ!なんか豪華』で終わる
この車の発表待ってたけどS3セダン買おっと…。
//paultan.org/2013/11/20/honda-vezel-tokyo/
内外装の詳細画像
あーこりゃダメだ…
せっかく買い替えタイミングバッチリだったのにな…
>>230 外なんていくらでも見慣れるが車内は常に目に触れるし感触も伝わるし、ここがチープだとあと全部チープに感じる
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:29:08.05 ID:G35LpHF1I
金ためてレクサスNXにしようかな
しかしなんでこんなにアンチ多いんだ?
日産とマツダ信者?を装ったアンチ??
みんな仲良くできないって悲しいね
内装が笑えるぐらい安っぽいなw
>232
リアキャリパーどえらい位置にセットされてるなぁ〜
ホンダ吉の千葉のせいだろ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:32:20.45 ID:G35LpHF1I
>>237 そんなのわからないのか?
みんなこの車に期待してたんだよ
予想以上に実車が残念で
憤りを感じてるんだよ
助手席の3連送風口。閉じる事できないのか・・・・
>>236 フィットとホイールベースおなじだしね。
因みにジュークも同じ。
期待してたからって自分の思い通りと違ったから荒らすのか
小学生だな
フルフラットは魅力なんだけど、他にフルフラットになるsuvないよね
200万以上出してこの内装か
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:37:58.52 ID:FobAkT0G0
ラゲッジの画像はまだか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:38:10.21 ID:UvuUxt730
ハイブリッドとガソリンモデルの外観上の差別化部分って
・グリル
・ハイブリッドエムブレム
・ヘッドライトのLEDがブルー
それぐらい?
>>247 他スレ荒らしてたお前が言って許される台詞じゃないな
期待しすぎたわ〜
こんだけ待ってこれかよ…
ダメだこりゃ…
マジで何買えばいいかな…
S660も裏切られそうだな
フィットのマイナーチェンジって感じだね。
パッソに対するヴィッツみたいな・・
ラゲッジ広いけど後部座席もっと広くしてほしかったなー
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:42:54.30 ID:UvuUxt730
>>261 ことあるごとにマツダ信者がどうの騒ぎ出すのはお前ぐらいなもんだよ
まだ価格公表されてないけどもさ、内装の話
おそらく同価格帯ならCR-Zのほうが遥かに内装の質感高いんじゃないかな
そりゃ直噴1.5L+モーター+DCTって部分(パワートレーン)にコストかかってんのはわかるけどさ
俺は内装まで考えちゃうとCR-Zにしようかと思う。当然ヴェゼルより値引き効くだろうし
CR-Zだって実燃費良いからね。ベゼルほどじゃないかもしれんが
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:44:36.43 ID:qiB1a12CI
>>240 全グレードでこの内装と茶色レザーシートが選択できれば幸せだが、
事前情報では違ったよね。。。
FIT3RSがアーバンコンセプト時の3眼メーターなんだよなぁ。
メーターはあれが好みだ。
てか、みんなほんとにこれでかっこ悪いとか、まぢで今は何に乗ってんのよw
そして、これ止めて何買うことで満足するのか疑問。
普通にオサレでかっこいい車だと思うんだけどな。
フルフラットはまじいいなーーーチャリ余裕でつめるううううううう
>>268 CR-Zみたいに車高低くていいなら他に選択肢いっぱいあるだろ・・・
これってしかもウラトラシートなんだろ?
折り畳み積もう〜
なんで内装ねずみ色なの?グレーとも呼べない微妙な色、軽自動車かよ
外装は黒一択だな。白も青も緑もださいわ。それにしても内装の色がなぁ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:47:50.86 ID:NB0togZZQ
>>262 エアコン強くすれば助手席で髪も乾かせそうだなw
>>269 そうなんだよねー。
最上位Zグレードのみブラウンレザー選択可だよね、仮情報では。
ミスグリだとガーニッシュ同色あまり気にならないっぽいけど、
その辺の組み合わせ等ですんごい悩む。
すげえ期待してたのにこの軽四みたいな内装かよ・・・
こりゃスバルとマツダの新SUV待つしかないな
普通のデザインでいいのに先進性を表現しようとするあまりかえってダサい感じになる
ホンダはいつもそう。特にインパネはダッシュボード周りは毎回激おこ
アコードなんて走りだした瞬間にメーターが緑と青にチカチカ光って目障りにも程がある
内装は白皮ほしぃなぁ
おいおい、内装ブラウンを選べるのがHVのFF上位のみってマジなのか?
コレせめてHVのAWDの「Xグレード」から選べるようにしてくれないと冗談ジャナイヨ!!
HVのAWDを買ってナンボの車種だろ?なんでFFの「Zグレード」のみの設定なんだよ>内装ブラウン
HVのAWDで内装ブラウンが選べないなら、追加設定とか特別仕様車とかでHV-AWDの内装ブラウンが出るまで買わないからな!!!!!11
汚れが目立ちにくい色ならシルバーかと思っていたが、いまいちな感じ。
緑って汚れ目立つのかな…黒はカッコいいけど洗車しょっちゅうしないといけないし。
>>281 後席に乗った人のくつが汚れがシートベルトについて、知らずにベルト締めたらパンツの横が汚れそうでイヤだ
後席リクライニングはあるの?
残念って意見をアンチって脳内変換してしまうちょっと曲がった精神のせいでいつまでたってもダサい車しか作れないんだと思われ
スーパー360とかいうやつはあのままやってくれよマジで
>>284 あ、俺がブラウン選択可って言ったのはレザーシートの色のことねw
一応事前情報ではそうだったから。
内装はジャズブラウンとパッションブラックで選択可だと思う。
全グレードかどうかは不明だけど。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:53:02.74 ID:4qousjfj0
コンセプトとの余りの差にがっかり...CX5にするわ
いやあ、良かったね。
僕は8月末からこのスレにお世話になって、ホントによかった。
も一回言うよ。
このスレのみんなへ
アーバン そして
ベゼル
乾杯!
よかった、よかった。
また明日からアーバンベゼル仲間でお願いします。
んー内装の質感軽とまで言わないが
10年くらい前のトヨタ車って感じだ
あと発売まで1ヶ月だけどこのままの内装ででるのかな?
残業終わってやっと追いついたぜー
メカ的には予想の斜め上の絶頂感
外見的には枠にはまっちゃったじゃないか
って感じだな
とりあえず人柱は任せろ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:53:56.46 ID:tosEm98P0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:54:08.14 ID:re+tOGgp0
>>284 つか、CR-Zを買うんじゃないのかよw
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:55:33.23 ID:mhwPQGBwI
まともなシートは金かかるからな。
フルフラットなんてコストダウン隠しでしかないだろ。
>>295 これだこれだww初めて見た時テンションやばかった
マツダとか本当に好きじゃないけど、
デザイン重視するならアクセラの方が幸せになれる。
でもやはりマツダは嫌なので、
俺はユーロシビックの日本限定車待つわ。
>>289 ホントだろうな!俺は装備的にグレード「HYBRID X」の「AWD」と決めている
それに「ジャズブラウン内装」を選べなかったらハンカチ噛んで一晩泣き明かすからな!!!!!11
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:56:44.91 ID:LuEnyuXe0
ジャズブラウンて灰色のことか?
>>296 俺は装備的にグレード「HYBRID X」の「AWD」と決めている
それに「ジャズブラウン内装」を選べなかったらCR-Zのボルドー内装も辞さないと言っているんだ
>>297 だったら嬉しい
今までOPなんて必要最低限の物しかつけなかったから
楽しみ…かな
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:58:19.34 ID:LuEnyuXe0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:59:45.15 ID:R2zgmS6P0
ガッカリな方は来年出るであろうCX-3がお勧め
アテンザ2.2DのMTで燃費22.4km
CX-3の1.4Dなら燃費30kmに届くかも
トルクもこの車よりあるだろうし、軽油で経済性もバッチリ
エクステリアはわからんが待つ価値はある
//news.bitauto.com/cztj/20131120/1906283725_all.html#p1
urbanSUVのコンセプトムービーを見た時はシートや内装の作り込まれた印象にてっきりそのまま市販化されるかと思ってた
市販化に伴って所々安っぽくなることはあっても全体的な雰囲気は変わらないだろうと、例えばヘッドランプの特徴的なV字のポジションランプとか
シンプルで高級感のある三眼メーターも当然そのまま採用してくるだろうと
ディーゼルって時点で論外
>>307 現状じゃ今日出たN-WGNよりショボいもん
N-WGNも欲しいわ
CX-3は話にならんくらい狭そう 違うか?
兄貴あの巨体であれだぞw
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:03:52.13 ID:tosEm98P0
>>309 消えろ!ツダヲタ!!!マツダ地獄なんか買うか!!!
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:04:31.30 ID:LuEnyuXe0
まあそのなんだ
1年近くまってこれじゃ荒れるのも無理ない
雑誌もなんもかも煽りまくってったし
ナンバープレートは横長プレート認められん限りどうにもならんな
シートとか内装に関してはオプションでどうなるかだな
インパネの貼り物とかはいろいろ出るだろうし
革系は気を使うから無いとしてもいろいろ遊べそうというか
オデッセイとかで雰囲気つかめるかな
ティンテッドかルーセブラックか迷うぜぇ
1年まってこれはかわいそう。俺は10日ぐらいまってただけ
アキュラのやつ買おうかな。ベゼルの数倍かっこいいし。いつ出るか分からんけどw
しかしこうまでただのでっかいフィットだとは。
びっくりだよ。
この内装で200万円ならバーゲンプライスだな
ハイブリッドがプリウスと同価格帯ならトヨタやばいぞ!
写真見ても車高160cmってのも怪しいし
隣の男性が車輌より頭一個分高いって事は身長190cmくらいあるのかw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:08:40.51 ID:LuEnyuXe0
RESPONSEの記事見ると内装灰色過ぎる・・・
ブラック系のしまったイメージの内装ないのか
Wktkは終わった、後はオーダーに向けてつめるだけだぜー
スタッドレスナビスピーカー等込み280万で収めたいと思ったけど300いっちゃうのかなぁ
ホイールも2WDの方が凝ってる気がする
AWDいらないと思ってたけど、車高の見た目は断然AWDの方が良いな。
RVRしか期待できる奴残ってねーなwww
次にJUKEだ
>>327 タイヤだろうな、普通車にしか見えん
しかし換えると一番金がかかる部分なんだよな
内装見て気がついたこと
カップホルダどこー
たぶんオデッセイと同じでフロントにツイーターあるね
これに300万出すならCR-VかCX-5かフォレスターを選ぶね
1.5LHVで300万とか舐めるのもいい加減にしろよって感じ
>>327 なんかおにぎりみたいなんだよなリアもっと立てれば良かったのに
>>328 グレード、オプション等はどんな感じをお考えで?
>>331 ホンダの場合、リヤサスがAWDだとしなやかになるんだよね確か。
そのためだけにAWDにしようか考え中。
ただ内装は茶+革がいいなぁ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:14:35.48 ID:60Z+1H4U0
ここで怒りぶつけるとどうなるの?
教えてください。
しかし、みんなが聞いてたホンダ営業の
「ほとんどコンセプトと同じ」
ってのは何だったんだ。
「アレはコンセプトですからね」
ぐらい言えよな。
見た目は普通だ、唯一の押しは直噴+HVってところか。
まあ俺は、スキー行ったりしたいから経済性に優れた4wdが欲しかっただけだしな。
シートの安っぽさはもう少しなんとかならんかな。
>>337 ほう、そうなんだ。
内装ブラウンは選択可なんじゃないかなぁ。
ブラウンレザーシートが選択できればAWDも検討したい。
無個性の塊のような車
街中で走ってるの見ても目にも止まらないだろうな、、
コンセプトを貫けよ
urbanが発表される 俺「きたああああああああああああああああああ!!」
↓
雑誌「フィットとプラットフォームを共有したホンダの新型SUVが2014年にデビュー!」 俺「うおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!」
↓
雑誌「フィットベースの新型SUVが2013年の冬にデビュー」 俺「おおおおお?」
↓
雑誌「HR-V復活!超スタイリッシュな外観!」 俺「おおおおおおおおおおおおおおおお!!!」
↓
雑誌「フィットベースの小型SUVが登場!」 俺「おおおお?」
↓
雑誌「フィット派生の小型SUVが登場!2013年末にデビュー予定!」 俺「お」
↓
TMS ホンダ「ご覧ください、VEZELです」 俺「(白目)」
大体こんな感じ
345 :
328:2013/11/20(水) 22:19:23.99 ID:p4ynbk+X0
>>336 HV-AWD Xをベースのつもり
とにかくルーフレールいらない
AWD選ぶとアンダーガーニッシュは別色だったよね
内装色も車販資料にあったとおもったけど週末もう一度確認しに行こう
革は2色選べるのがボディカラーで違ったような記憶が・・・どうもあいまいだ
夏用17インチ 冬は16インチにしたいからホイール使いまわせるけどどうするか
今はナビで悩み中、社外ナビにするならナビパッケージはずしたいけど
安心パッケージは全車標準だしヒートシーターとかコンフォートとかも標準だったはず
17インチ選ぶと強制的にルーフレールつくと思ったけどどうだっけ
>>327 フロント周りや全体的にイモッた感じだね。
正に芋虫…
営業なんか凡人にはコンセプトと差が無いとか思ってるだろうが、
そもそもホンダの営業は意識低いからね。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:19:52.19 ID:LuEnyuXe0
レヴォーグとヴェゼルと今日はがっかりな一日だよ
wktkしてたやつら生きてる?
いやー
見事に枠にはまったねコレ
さすがベゼル
>>327 下半分を隠しても違う。まさに別物。
アーバンはどこに行っちまったんだろうか…。
なんか全体的にべろーんと伸びちゃったみたいだなぁ
顔このままでいいからもっと高くしてぇー
>>347 嫌違う。ボンネットのサイドの切れ込みの角度見てみ。
明らかに違う。
そもそもサイズがコンセプトとは違う。だから芋虫になったのだよ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:23:52.77 ID:l5opkkVK0
みんなズコーってこけるだけでなく、その時に頭打って死亡っていう感じだな
コンセプトとは車幅自体違うだろ
>>349 今、白目で泡吹いてる状態。もうすぐ成仏するから安心して。
コンセプトまんまだったらマジで欲しかったんだが別車すぎてほんとに残念
嫁車にしようと思ってて、コンセプトの写真を見せたら、フィットの方がマシって言ってたのに。
さっき、ヴェゼルの写真を見せたら、顔が動物みたいに可愛くなったからこれなら乗りたいと(笑)。
案外女受けは良いのかも。
セカンドカーの乗り換えが楽しみだ。
>>347 なんかノーズが下がった?
威張っていたアーバンが叩かれておとなしくなったような
ルーフも普通のセダンみたいに見えちゃってるというか
反り返って上から目線のお嬢様がおばちゃんになったような・・・
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:27:04.27 ID:NB0togZZQ
ミラーが丸っこくて可愛くていいよね!
これが嫁の車とか世帯年収1500万くらい?うらやましい
燃費重視なんかしなくていいんだから
もう少しかっこいいフォルムにすれば良かったのに。
まともにコンセプト残ってるのってリアランプくらいじゃない?
最近ホンダのデザインは理解できないわ。
多分俺はアクセラ買うな。
買いたい車がなくなってしまったでござるの巻
372 :
347:2013/11/20(水) 22:28:13.59 ID:LuEnyuXe0
カッコイイ車だと思うからダメなのだ、可愛い車だと思えば愛嬌があるように思えないか?俺は思えない
タイヤ何インチだろうね
そうか。フィットは女受け悪そうだが、
グェゼルは丸っちくてカワイイ感じがするな。
そういうことか。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:30:49.73 ID:UF8mLbxB0
>>371 俺も。今の車の車検が来年2月に切れるのにどうしよ…
コンセプトモデルをそのまま出したレンジローバーの
イヴォークみたいなカッコよさを想像してたよね。
なんでこんなにもっさりしたのか。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:31:16.00 ID:gx5NgJTF0
>>345 17インチ+ルーフレールのセットでFOPってことだったかな。
レザーシートの色はボディカラーで選択可能な色変わるんだ。
それなら希望はあるな。
てか、HV X LパケってXに何かプラスされるってことかな?
本当にコンセプトカーがそのまま市販されると思っている
夢見るむっさい乙女が集まっていたんだな
小さいタイヤは安くていいんだがなあ
>>380 本当にコンパクトカークラスのタイヤ履いてるんだな
メカ部分、サイズとかは理想どおりだったのに
細かいところにある残念感・・・コストダウンという名の現実
ということで細かいところはお金で解決オプションでがんばろう
これ18インチ入れたらどんな外見になるだろうな
フィットと同じエンジンだと17インチでもつらいだろうっていってたけど
直噴HVで160馬力相当とかいうなら50でもいけそうだな
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:33:24.84 ID:gx5NgJTF0
あー、それにしても内装酷い・・・
灰色すぎるし、後部座席足元狭そうだし、カップホルダー無いし。
CR−Vの24Gは燃費悪すぎだしなぁ。
後ろ斜めからの見た目はまだいいけど、
全体的にフロントがだめだめ。
ホンダ好きなのに、ほんと残念。
>>370 タイヤサイズとグリルとヘッドライト以外は実は大して変わっていないと思うんだが。
特にタイヤの外径が700mmを越していたのが660mm程度になったのが大きい。
切れ長の目を短くしてややファニーな顔になったお陰で我が家では購入が近づいた(笑)
げっ歯類はげっ歯類でもダメな方のげっ歯類
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:36:06.10 ID:zYS/QQPoi
ジュークのほうがまだデザインのまとまりが良いですね。
>>378 CX-5(デカいな・・・)
新型エクストレイル(デカいな・・・)
アクセラ(狭いな・・・)
アテンザ(横幅・・・)
フィット(論外・・・)
どうする?
これ、サイドブレーキは踏み込み式かな?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:37:59.66 ID:KrKwSOzT0
コストの壁に泣いたんだよ
日本車の宿命
ヴェゼルとルーテRSどっちにしようかなぁ?
>>391 XVあたりかねえあれもリア丸いんだよな
>>380 タイヤ横にチラッと見えるボルトはサビ…じゃないよね?
>>382 騙されたわー一年も…
だからコンセプトは辞めてくれと…
どうしてこうなった
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:42:28.94 ID:2alMQk3G0
まあしょうがないよな
お前ら相手にするよりも、普通の消費者相手にした方が儲かるもんな
>>393 ルノーからキャプチャー出るぞ
1.2直噴ターボ+DCTで250万から
クロスロードぐらいの大きさと思ってたのにな
趣味のモノして見た場合は産廃だが、
商品として見た場合はそれなりに売れるだろうな。
無個性で何の主張もしないところが
クルマに興味がない大多数の人たちには受けそう。
大径タイヤを履かない
5ナンバー無視したのにダイナミックでもない
枠にはハマらないけど…中途半端…
結局はエディックスぽいねんな
何かどっち付かずみたいな
枠にはまらないはずなのに「ベゼル」という名前をつけたのはホンダなりのギャグかな?
これならエレメントとかクロスロードみたいなのがよかったか
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:46:48.00 ID:s0XJDXfUI
多少の劣化はしょうがないと思ってたが予想を大きく上回る劣化だな。
数年後にフルモデルチェンジするの期待したいとこだがもうホンダには期待できねーや
東京モーターショー出展前夜のホンダブース、ひとりVEZELのシートで思いにふける伊東社長
「やっと完成したこのSUV。でも本当に受け入れられるのだろうか・・・」感慨と不安が入り混じった伊東社長の目頭は熱くなっていた
どれくらい経ったろうか、伊東社長ははっと目覚めた
どうやら泣き疲れてVEZELの運転席で眠ってしまったようだ、冷たいシートの感覚が現実に引き戻した
「やれやれ、数時間後には最終リハーサルだな」伊東社長は苦笑しながら呟いた
VEZELを降りて伸びをした時、伊東社長はふと気付いた
「ここは・・・?山下工場・・・?」
VEZELから飛び出した伊東社長が目にしたのは、懐かしいオイルの匂いで埋めつくされた山下工場だった
千切れそうなほどにエンジニアの声が飛び交い、地鳴りのように溶接音が響いている
どういうことか分からずに呆然とする伊東社長の背中に、聞き覚えのあるエキゾーストが聞こえてきた
「伊東、テスト走行だ、早く乗れよ」声の方に振り返った伊東社長は目を疑った
「え・・・S2000?」 「なんだ伊東、居眠りでもしてたのか?」
「え・・・エアウェイブ?」 「なんだ伊東、かってにエアウェイブさんを引退させやがって」
「HR-V・・・」 伊東社長は半分パニックになりながら生産ラインを見渡した
S2000、HR-V、シビック、NSX、インスパイア、クロスロード、エアウェイブ、エディックス、ビート・・・
暫時、唖然としている伊東社長だったが、全てを理解した時、もはや彼の心には雲ひとつ無かった
「売れる・・・VEZELは売れるんだ!」
再びVEZELに飛び乗り、スロットルを全開にする伊東社長、その目に光る涙は不安とは無縁のものだった・・・
翌朝、モーターショー会場内の壁に車両前方から突っ込み冷たくなっている伊東社長が発見され、ライフとDIVAはひっそりと生産が終了された
今もう一度見返してみた。
コンセプトとは全く違う。
アテンザワゴンの黒超カッコいいよ。
VEZELwwwwwwwwwwwwwwwwwwと比較してみ
うーん、見れば見るほどナンバープレートの位置が酷いな
欧州とかの細長いナンバープレートならマシだろうけど
>>380 小さく見えるけど16インチなんだ
初代CR-Vは15インチだったからそれよりはでかいのか
>>408 こいつがこれからホンダが出す全ての四輪車種の運命を握ってると思うと殴りたくなってくる
最近のマツダはボンネットがデカすぎるあれ半分にしてその分を室内空間にふって欲しい
でも215/60R16だとジュークとあまり変わりないんだよな
あっちは大きめに見えるのにこちらは小さく見えるのは
デザインのせいなんだろうか
現行だとエスティマやマークXの低グレード純正品だね
ミニバンやオヤジセダンの安グレード…そりゃぱっとしないわなぁ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:53:24.04 ID:KrKwSOzT0
>>408 この人がデザイナー?
フロントフェイスのデザインを自分の顔にするんじゃねーよ!
このクラスで電動パーキングなのは褒めよう
クラウンでさえ踏込み式だもん
>>416 その結果がこれやで
スタイリッシュなデザインと広々室内空間は両立せんのや
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:54:09.29 ID:NB0togZZQ
・切れ長のヘッドライトが鋭角じゃなくなった
・ドアミラーが丸っこく可愛くなった
・タイヤが小さくなった
コンセプトモデルからシャープさと迫力を抜いた感じ・・・。
>>418 wktkできた…とも言えるが、
時間を返して欲しいわ
開発者 お前ら小型suv欲しいんだろこれでも乗っとけやwwwwwwwwww
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:55:52.36 ID:re+tOGgp0
>>410 実際冷たくなったのは俺達だけどなw
で、1年続いたアーバンwktkスレはひっそりと終了された・・・
おまえ等コンセプト見て期待しすぎだよ
ホンダが格好いい車なんて作るわけないだろ
公式HPの「※車両は試作車のため、一部仕様が異なることがあります。」の一文に期待します。
もういいかっこいいではなく
可愛い車としてみよう
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:57:34.15 ID:HDxMYnuR0
すべて自分の希望に叶う車なんてないから
貧乏人ほどケチをつけたがるんだよな
なんでお披露目会の席で17インチを履かせなかったのか
最初はそこそこ売れてフィットシャトルみたいに終息していくんかな?
>>430 全て自分の要望に叶う車が出てくるかと
思ったら、目の前で事故って潰れた。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:59:06.75 ID:s0XJDXfUI
>>431 だな・・・標準は15インチという可能性も・・・
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:00:20.62 ID:urfz8qYT0
しかしまぁ、ネガキャンの勢いすごいな
よっぽど焦ってんだなwww
さてWBS見るか
車高低いのもあってSUVというよりコンパクトカー寄り
誰か車高あげてください
>>415 でももしコンセプトがなくて、普通にフィットSUVが出ますよーで
もったいぶらずに写真とか出しとけば、なかなか可愛いねで
済んだと思うんだよね。
もったいぶって情報統制した揚句にこれだから腹が立つけどさ。
↑↑ヨイショ!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:04:02.08 ID:WbgRImJs0
リアはディスクかな?
あとサンルーフつけたい
とりあえずシートとインパネ周りをね!
>>442 デザイン
フィットシフトレバー
薄っぺらシート
魅力がない
Dで資料見たやつ
XVのイエロー?前フィットHVのカエル色?見たいなやつあったよな?
今回の発表にないね、売れないと見て却下されたかな
VEZELが無かったことにされた
そういえば、さっき報ステでTMSの話題やってたぞ
なんとvezelの話題がなかった
まさかのスルー
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:07:32.29 ID:urfz8qYT0
>>442 ここでの評価が本当なら(多くはネガキャンだろうけど)、
デザインも悪くないと思うし、街中に溢れなくて助かるな。
自分の車がユニクロ的な感じになるのはちょっとねぇ。
やべぇ、めっちゃダサい(笑)
まあ何やかんや言っても実燃費20km/l超えればバカ売れ確定よ
カタログ値はHVが30でガソリンが18ってところかな
ペラペラのシート笑えるw
街中に埋もれる見た目
誰かナンバー位置下げてグリルをボディ同色で画像加工してください・・・
コンセプトから車高下げすぎやろ。コンセプトは1700あったのか?
WBS見てたけどVEZELがガンスルーされた
うーーーーん、やっぱりダサイかも
そうだ。
コンセプトと同じものが出るわけない、
俺は何勘違いしてたんだ…。
と思いかけたけど、ホンダが
「ほとんどコンセプト通り出す」
って言ったんじゃねーか。
>>416 お前みたいなやつがいるからこんな糞車が出来上がるんだよ、頼むから宣するないばかりはミニバンにでも乗って黙っててくれな
各メディアでもヴェゼルはそれほど目立った取り上げ方
されてないし、そもそも今日の中継もほんの数十秒?くらいで
終了しちゃったしねw
これはいい具合に初代で終了しそうな俺得車になりそうだw
見た目すげー地味になったがそれはいい
あとは値段だ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:17:23.46 ID:b3NTJc9t0
後部座席の足元せますぎだろ!軽でもこれより広いぞ!!
はいっ!VEZEL終わった!今、VEZEL終わったよ
ヴェゼル!! ついに、アンヴェール!! 詳し区は、ユーチューブで検索!
アンヴェール・・・ べええる・・・ 萎える・・・
まあなんていうか・・・あくまでコンパクトカーなんだなっておもったら納得だよ
471 :
sage:2013/11/20(水) 23:21:47.99 ID:zNIi5ulr0
ブレーキホールド機能付いてるんですか、これ?
シフトレバーの下の方にボタンあるんですけど
しかし直前まで搭載が疑問視されてた直噴HVの実力は気になる
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:22:11.36 ID:b3NTJc9t0
これが世界展開車って本当かよ?!
>>472 早くパワートレーンの詳細を知りたいよな。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:22:57.83 ID:u/kw3uux0
>>476 フォグが丸いのが違和感だなー。横長にすればよかったのに
ぶぇぇ・・・
カッコイイと思うとダサく感じるから可愛い車だと思えばなんとか・・・・
>>473 世界中で大ヒットしたりしてな
でも他の国でHVって売れたっけ?
これは悪い夢なんだ。目が覚めたら5月ぐらいで
「アーバンSUV楽しみだな〜。夏ぐらいには何か情報出るかね。これ見るまでは死ねんな!」
とか思って気合い入れるんだ…。
ヴェゼル「よぉ、待たせたな。」
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:26:02.96 ID:b3NTJc9t0
広々室内って・・・w
近所の中古車販売でゼスト50万で売ってたからそのゴミ車でいいやwww
車は走ればいいやwwwブーンブーーーーンwwwwwwwwwwwwww
VEZEL OTL
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:26:24.59 ID:ucNPYosVI
wktkスレ1から覗いているけど、これはちょっとな〜。3,000k〜4,000kの予算帯で狙っている人ならX1かアウトバックかAクラスSUVだよね…
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:27:08.68 ID:kPrKT9F00
俺的にイストに似てる気がする
>>483 ほんとこれにつきるわwwwwwwどういうことだよwww
ようやく画像見れたが、フロントとタイヤ以外はそう変わってないな。
直噴+HVも叶ったし、これなら全然許容範囲だわ。
値段と詳細なスペックは今週末ぐらいにディーラー行けば分かるかな?
色はモルフォブルーで、HV 4WDの最高グレード狙いだから
乗り出し300万は見ておかないとなぁ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:27:12.46 ID:l5opkkVK0
HONDA「ご覧ください、VEZELです」
VEZEL「こんにちは」
誰だお前(素)
車中泊もしたいフィット欲しい人は買いやろな
俺らじゃなくてフィット欲しい人が流れて来るんちゃうか
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:30:11.23 ID:x+9UA96QI
ものすごい期待してたから、落差が、、、
XD-L契約してほんと良かった、
でも気になるから試乗車来たら見に行こう
>>494 それは間違いない こっちのが納車はやいしな
内装見ると価格も抑えられてそうだ
高くなる要素がない
>>494 FIT買う多数の人は、もうほんとにFITを買いそうな人だぁ、みたいな
人達だから、言うほど流れてはこないと思う。
全高1700にしろ
そしたらまともになる
想像だけど、きっと出会い系で写メ詐欺ぶっこんだ女と会ったらこんな感じの気分になるんだろうな〜(遠い目)
AWDだと大体どのくらい重くなる?
ただでさえ重いから、その辺でもFFと悩む。
>>498 ホンダ的には高級感をうたっているから
安くなる要素が無いんだよなぁ…
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:34:39.74 ID:b3NTJc9t0
フィットの方が車内が広々している様に見えるのは気のせいでしょうか。。。
内装フィットそのまんまじゃん
このクラスの車が枕を並べて討ち死にする理由がなんとなくわかった
結局すべてが中途半端なんだな
これあれだ
二代目istだわ
スピーカーの数はフィットと同じく4つか
それとも6になるのか…
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:39:31.76 ID:sdrzgQAS0
VEZELブラウンレザー内装の画像ありました
www.autoblog.com/photos/2014-honda-vizil-tokyo-2013/#photo-1579398/
XVにするかね…。
>>506 この内装で高級感って冗談だろw
まじで軽自動車並だぞ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:40:44.71 ID:kPrKT9F00
>>512 おお!君もそう感じるかね
なんか雰囲気似てる感じするんだよね〜
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:41:42.48 ID:1x2PKtDpI
初代フィット乗りで、
ずっと乗換えの二択の一つとして期待してた分、、、う〜ん、
発表待ち切れず他方を契約したけど、
もっと頑張ってほしかた
聞いてくれよ。一年待って、バイト代も貯めつづけてたんだぜ・・・
>>524 やったじゃねえか!他の車かえるぜwwwww
オプションで大型ルーフスポイラー出ると良いなあ。
いや、見た目じゃなく、傾斜が大きいリヤウインドウへの
直射日光が軽減されればいいんだけど。
CR-Vみたいな謎の強気値付けが来そうで怖いなw
なにこの車
ジューク辺りのパクリ?
オプションで30万位出せばコンセプト並みの内装になるかもよ
よく見るとドアの取っ手がシルバーなんだな。
可愛いじゃねーか。
ドルフィンアンテナ標準か。
>>516 おじいちゃん家みたいな内装だなw
アーバン待ってた人はホワイトレザーの内装を期待してたんじゃないか?
ジューク欲しいけどあの顔はなあ、という人にぴったりじゃね?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:49:17.65 ID:kPrKT9F00
>>531 この角度ならカッコ良いかも
同色じゃない方が良いけど
すみませんですけど、職人さんお願い出来ないですかね〜?
上級グレードだとそれなりに見えるけど300近くになりそう
フィットに300は厳しいべ
だめだ!
このままでは今乗っているインサイトと同じ未来しか見えない…
>>531 こうみると実車はもっといい気がするなあ
23日楽しみだ
ナンバーついてるグリルが口だと思えばおちょぼぐちでかわいいかもしれない
バンパー下の開口部が口だと思うとちょっと
300なら売れない、ハリアー買うしw
>>521 ヴェゼルも壁を越えられなかった
というか後発のくせして死亡したデュアリスやRVR以下って
でもこういう結構な言われ方してる車って実車見たり、
時間が経つと案外悪くないかも?みたいな流れに
なってくるんだよなぁw
コンパクトSUV無理ゲー説
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:52:37.72 ID:urfz8qYT0
>>473 ガンダムのようなニッポン的カコイイではないが、
コンパクトSUVの解釈として高いデザイン性を備えていて、
欧州あたりでは高い評価を得ると思うよ。
と、欧州のプレミアムコンパクト車に乗ってる俺は考える。
コンセプトのタイヤ外形は無いとわかってはいたけど実物みるときついなこりゃ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:53:28.94 ID:re+tOGgp0
これSUVなの?
まーぶっちゃけた話
どんなデザインで出てこようと
お前ら絶対文句言ってたやろな
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:55:00.77 ID:u/kw3uux0
ちょっと思ったんだけど下部のメッキどこいった?w
>>531 かっこ悪くないが、
俺の待っていたアーバンでは無いな…
幅が広くなればデザインの自由度も広がり、反対に幅が狭くなればデザインは制限される
1770は微妙なラインだがVEZELは市販化において上手くデザインをまとめてきたと思う
ただし廉価グレード、てめーはダメだ
1.5L直噴HVってどれくらいの馬力なの?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:00:48.15 ID:HDxMYnuR0
ブラウンレザーいいな
実際見たら案外気に入ったりするかもよ
みんな
>>544 新車の発表時なんて大体こんなもんだよ。
86/BRZのときとかも酷かったし。
顔も見たこと無いのに妄想だけ膨らませて
実物見たら逆切れしてストーカー化した奴らが飽きれば落ち着くだろう。
画像見すぎて、すでに慣れてきている俺がいる。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:02:42.39 ID:urfz8qYT0
>>554 150PSちょいくらいじゃないか?
そうだとするという2.0Lクラスなので、
十分な運動性能が期待できる。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:03:17.70 ID:b3NTJc9t0
地上最低高UP願います。m(_"_)m
ナンバー位置はここじゃないとダメなのかな?
叩くのが気の毒になるくらい悲惨な車だなw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:06:27.83 ID:urfz8qYT0
>>556 生で見るとまた印象が違うからな。
FIT3だって実際見るとアリだと思ったし。
しかし、賛否どちらにせよ反響が大きいということは、
それなりのポテンシャルを持ってるということだよ。
一番よろしくないのが無関心・無反応。
>HVはエンジンがアトキンソンサイクルではないパワフルな直噴エンジンだとすると、
>159ps&190Nm前後のシステム出力になるのではと予想した。
>このくらいの出力になると、2.0Lエンジン並みにパワフルということになる。
直噴でこんなにアップするもんなの?
完全にXVより上なんだけど。
>>534 まさしくそう。
激しく爺クサい・・・
ボディカラーがシルバーで内装灰色の仕様は65歳位が似合う
ホワイトのコンソールがカッコ良かったのに・・・・・・
あとフェンダーとタイヤの隙間大き過ぎ。悪しき日本の慣習!
チェーンなんて付けられなくて構わないから外車なみにクリアランス狭くしろよ!!
>>564 お祭りの後だから賑わってるけど明日には皆冷たくなってるよ
昔のCX-Vはカッコ良かったのに
悪くないんだけど良くもない無難な仕上
アーバンSUVっぽい形したなにか、それがVEZEL
んじゃ俺、GLAかイヴォーグに行くから。お前らも一年バイト代貯めてこっち来い。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:15:33.49 ID:EjJTc1u5O
なんでドアノブだけメッキなんだよ?
余計なとこだけ冒険しやがって。
クロスロードの二の舞が怖かった
ミニハマーと言われて悔しかったホンダ
絶対にクロスロードを思い出さないデザインにしたかったのだろう。
さすがクロスロード・エディックスを作ったメーカーですわ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:16:50.30 ID:oTVvhJkb0
買うなら17か18インチ入れるのが前提になりそうww
タイヤちっこいから見栄え悪すぎるw
>>533 これはかっこいいな
やっぱ実車見んと分からんか
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:18:35.73 ID:V/SXQjYo0
>>569 タイヤは17インチにするのがマストだが、
(写真の青VEZELは16インチ以下)
VEZELのデザイン性は高いってば!
写真で見てもなかなかだから、
実車を見たらもっと良くなると期待できる。
お前らドアノブのメッキは気にならないのか?
もはやそんな細かいとこ言ってる場合じゃないかw
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:19:06.48 ID:d/Fwfz1T0
1550を超えたか。
候補から脱落。
思ったより悪くないデザインだと思うけど
あとは実物を見てどう思うか
実物を見てサイズ的に小さいと思わなければヴェゼルに決める
小さく感じるとオデッセイにするかもしれないが燃費がネックだな
ポルシェの新型SUV、マカン! 実車はメッチャクチャ、カッコ良いらしいゾ!
とくにリア、メッチャ未来的で高級感アリアリだって! 現行の新型911すらもが、もう古く見えるほどの新世代感だとか!
そう・・ オレがヴェゼルで感じたかったのは、まさに『未来感』だったんだ。
『SUVじゃ今までに見たことのない新世代な感覚』だったんだよ・・・ それがなぜ・・
あれやな
ノーマルじゃ中途半端で自分なりに完成させて300万円コースやな
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:24:23.77 ID:V/SXQjYo0
>>579 気にならんじゃなくて、それがいいんだよ。
いいデザインアクセントになってるじゃないか?
これがボディ同色だったら、締まりがなくなるぞ。
マカンは写真で見た限り、ダサダサだが・・・
ってことはヴェゼルも超カッコいいなんて可能性もあるわけだな・・・
ナンバーの位置がヤバいんだよなぁ、なんでここに付けちゃうのか
マカンは公式サイトで見てもカッコイイ!これがボクスターよりちょっと安い価格で出てくるという噂があるから大ヒットしそうだ
お前らこれでダメなら何買うの?
CX-5?JUKE?RVR?デュアリス?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:27:35.73 ID:V/SXQjYo0
>>583 俺はそんなにいじらなくても大丈夫かなと考えてるが、
17タイヤとプラグリルの交換はマストだな。
ないそうもブラウンレザーシートがいいが、
ボディ同色ガーニッシュとセットだったら諦めるかな。
>>585 ホイール、グリルにシルバーライン、テールランプの色
細々ちがうな
>>586 白で17インチの最上位グレード選んだら
多分かっこいいと思うよ
フロントグリルが好かんなー
まあアフターパーツで何とでもなる部分だからいいか
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:29:42.51 ID:OZIUZr290
今のところヴェゼルが一番いいわ
しかしまぁダサい車だな
>後席は広さと高い積載性能、実用的なカーゴルームなど、ミニバンのような快適性と使いやすさを両立しました
結局どう足掻いてもホンダはミニバンなんだよな。だから中途半端なんだよ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:31:19.29 ID:V/SXQjYo0
>>585 エンブレム周りのプラグリルも違うよな?
リアライトも違うし、俺が思うに、これはガソリンモデル。
ちなみにグリルはこっちの方が好き。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:31:35.28 ID:OZIUZr290
17インチ必須だけどな
内装は2色だけかな?
みんなどちらにするの?
パッションブラックもジャズブラウンも写真はフラッシュで色飛んでて
どっちも微妙に見えるw
>>588 カイエンの75%ぐらいらしいから日本だと580万〜だな
かっこいいけど買えないwww
コンセプトが良すぎただけに、これじゃない感が半端じゃないな
CX-5もコンセプトのミナギと微妙に違っててこれじゃない感があった
でもまあ、見慣れてくるとカッコいいし、ヴェゼルもそうなるかも?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:36:07.84 ID:V/SXQjYo0
>>600 ジャズブラウン+ブラウンレザーシートがいいけど、
HV-FFのZ(ボディー同色ガーニッシュ)だけの設定なら、
選べるシートと一緒に考える。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:36:13.19 ID:cqhCFCbX0
室内狭そうだな
やっぱCX-3待ちかな。。。
まあ青グリルとかじゃなくて良かった
もうフェンダー回りの縁どりが気になって眠れねー(笑)
なんなのアレ、キモイw
>>585 でも白いナンバープレートが例の場所につくんですよね?
というか、伸びすぎw
7割りがネガキャンっていう。
こんなのをなんで俺はずっと待ち続けてたんだorz
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:43:54.04 ID:V/SXQjYo0
>>607 プラグリルとナンバープレートの間をよーく見てみ。
1本の細いブルーアルミがあるから。
そんなこんなで、俺はグリル交換決定。
>>585のやつ直前の予想CGと同じで好きだな。
614 :
604:2013/11/21(木) 00:47:04.17 ID:cqhCFCbX0
ナンバープレート黒で騙されたw
ネガキャンネガキャンってなぁ・・・・こっちは1年近く待ってたんだよ
その間に雑誌を読み期待に胸を膨らませて昨日を迎えたわけよ
それでこのあり様よ?これでも抑えてる方だと思うが?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:48:27.12 ID:V/SXQjYo0
>>610 それだけ皆の関心が高いってこと。
人の心理は面白いもんで、
大反対してる人に限って、何かのきっかけで大賛成になる。
VEZELも時が経てば、大人気の車になってるかもよ。
個人的にはレアな方がありがたいけどw
今車が黒なので、VEZELは明るめの色にしようと思っていたが、
いまのところ黒が一番よく見える。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:51:45.32 ID:OBzBVj/20
くそっフロントがだせえ
せっかく350万二年間必死に貯めたのに
あーゴルフに行くかfjにするか実車見ないとまだわからんがほぼなくなったわ
今の若者が妥協で車選ぶ奴ばかりだと思ったら大間違じゃボケ
ナンバープレート言うほど不自然か?
むしろ下にあるほっそい枠にナンバー上半分だけ固定して付けたらそれこそダサいだろう
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:52:00.25 ID:V/SXQjYo0
>>613 それはないっしょ?
オプション付ければ別だけどw
>>615 俺も1年近く待った。
で、よく出来てると感じてる。
正直、期待外れil||li_| ̄|○ il||li
ハイブリッドグレードは馬鹿みたいにブルーイルミ多用したインパネだったら笑うわ
こんなもんだろうと思うと同時にこんなものを1年近く待っていたのかと思うと自分に腹が立つ
日本のナンバープレートなんてどこにつけてもダセえだけだろ
位置なんか気にスンナ
つうかヨーロッパのナンバープレートもカッコいいとは思えねえけどな
なんか小汚いし 無駄に横に長い
こんな内装で200万オーバーで売る根性がむかつく 購入候補から外す予定だわ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:57:23.81 ID:OZIUZr290
思った以上に注目されてたんだな
fit3に続いてまた生産待ちだわ・・・
ステップみたいにグリルが光らないのか。
あれ、田舎臭くて最高に笑えるんだけど。
全体的に過剰演出のしすぎ。アーバンコンセプトなんて発表せずに最初からVEZEL出しておけばハードルが高くなりすぎることもなかった
オデッセイのようにさらっと発表すればよかったんだよ。ワールドプレミアの割に軽く流すし何がしたいのかさっぱり分らん
fit3もぼろくそ叩かれて納期3か月だもんな
こいつらの低評価は当てにならん
半端なく期待はずれ。
CX-3待つしかない。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:01:32.22 ID:mraONygK0
>>625 怒りなさんな。世界の富はアメリカに集中し、物価や給与や為替などを
換算すると今や日本の生活水準はアメリカ国民の1/4だ。200万の車はアメリカなら50万円。
グローバル市場ではそうなってしまうのだ。国力が落ちたんだよ。
あと核に怯えた不当な円高。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:02:52.16 ID:V/SXQjYo0
>>629 そうそう、FIT3って実車を生でみると、
なかなかどうしてクセになるというか、なんか良いんだよね。
結局、写真だけじゃ分からないってことよ。
今車の車検が来年夏。
半年間、街を走る実車を眺めて決めよう。
軽でも150万近くするのに
200万ごときで内装差別化図れっていわれてもなw
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:04:50.00 ID:V/SXQjYo0
>>633 それが正解だと思う。
というか、俺もそんなとこ。
海外で売る時はターボなんだろ?
マイナーチェンジもターボだろ
>>632 フィットノデザインはカスだろw
どうしようもないけど燃費だけはいいアクアが売れるのと同じ
フィット買う人は燃費しか見てないんだ
初代はまだデザインや広さ、何よりコンパクトで100psってのが売りだった
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:06:35.35 ID:rLoVk0VI0
真っ白が真っ黒で17インチにしようと思う。
オマイら黒と白そっちがイイと思う?
>>615 いや、俺も1年待ったよ。
で、ある程度の微劣化はあるけれども、
普通に欲しいと思えるし、早く乗りたい。
現車がクソなのもあるけどw
毎日コンセプトPV見たり期待に胸膨らませてたのも同じ。
この有様って言うけど、それは人それぞれなわけよ。
完璧に万人の希望を満たす物なんて無理だしね。
だから個人の不満をこのスレで叫ばれても、
どうしようもないの。
ぢゃ他の買えばいいじゃんってなるよそりや。
乗ってしまえば、エクステリアなんて関係ないさ。
他人に指をさされて笑われても、気にする事はない。
でも内装もチープなんだよなorz
まぁベゼルを400万で売るって言うなら内装や外装の細かいところまで仕上げてくるけど
廉価グレードで200を切るわけだし
過剰な期待をするような値段じゃないわな
最初は?ってなったけど見慣れてきたらカッコいいじゃん!内装が黒ければ文句なしなんだけどなー
やっぱりタイヤ小さいな、欠がモッサリして見える
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:10:56.69 ID:OZIUZr290
>>629 まあ2チャンでグチグチ文句垂れてるヤツなんて
所詮貧乏で買えない層だからね
販売台数には影響しないよ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:12:32.76 ID:n2pLjkDZI
アンチも湧かない位の出来栄え。てか、スルーでいいだろ。もう
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:12:40.69 ID:EjJTc1u5Q
助手席のエアコン吹き出し口はなぜあんなにワイドなの?
最初についているホイールはスタッドレス用にして、
サマータイヤ用には、ちょっと良いホイールメーカーの物にする予定。今車もそんな感じ。
なので、車買う時に付いてるのは16インチでもいいなー。
フィットは5ナンバーでミニバン以下のそこそこ広い車が欲しいという層に受けてる
ヴェゼルは3ナンバーで横幅1770もあるからそう簡単ではない
息の長い車になればいいけどエディックスやクロスロードの二の舞になりそう
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:16:37.55 ID:rLoVk0VI0
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:18:41.07 ID:UQE7Pime0
アクセラに決まりかけてたけど、こっちにするわ
カッコイイしHVの4WDだし実用性もあるし
シャークフィンのラジオアンテナがいやだな。
ガラスアンテナが理想だけど、まだ黒のポールアンテナの方が目に付かなくて良いなぁ。
流行りのデザインだけど個性がないからすぐ埋もれそう
CR-Vにはもう少し頑張ってもらう
最初はHV+AWDのオプション盛々300万で考えてたけど
廉価グレードに最低限オプション200万コースでいい気がしてきた
廉価グレードでも基本的な外観は変わらないし
黒樹脂モールが付いたほうがSUVぽい
>>647 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
ついてきたタイヤだけ下取りに出してスタッドレス入れ替え、夏用17インチ購入、さていくらになるかなぁ
安くても25万くらい飛んじゃいそうだなぁ、痛いなぁ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:33:25.03 ID:4/a7Cb6M0
インプレッサが150万円台でから買えるから170万ぐらいからだろうな
こみこみで安いグレードなら200以下だろう
>>656 ベースはフィットだから160万くらいでも許す
流石、FIT3のデザインに着いてこられない人間はこの後も着いてこられないと言い放った奴がデザインした車だ
俺達のようなハイセンス野郎にしかこのデザインを理解することは到底無理だろうな
どう考えてもフィット3より遥かにいいだろ
フィット3は未来永劫ミジンコガンダムと呼ばれる
深夜はネガキャン要員しか来てねーな
>>658 見事に置いて行かれたよ。フィット顔が嫌いなのにヴェゼルまで付いて回るとは
あのガンダムオヤジがこの先もホンダのデザインを指揮して行くと思うと気が滅入るわ・・・・
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 02:02:35.91 ID:qHmBnnEw0
2chでの批判車は売れる法則
車2chの住人には残念感が強いのなら、一般の常人には売れまくるだろうな。
俺は今回買うのやめるわ…元が元だけに、自分好みにしたら軽く300超えになる。
フリードでも軽く300超えになったからw
wktkのときはこんなにいなかったのに、わんさかとw
内装がグレーに見えがちなのは露出のせいだと思うぞ。
どうしても黒いものは露出オーバー気味になるから。
おれは後ろのラゲージが広いのでこれでじゅうぶん。
フィットシャトルのSUVバージョンだと思えばかっこいいし十分だ。
お金あればグラチェロ買うけどさ。残念ながら今は車に500万も使えん。
>>665 2ちゃんで評判悪いと現実では売れるという法則w
買う気満々だったのに・・・この気持ちをどこにぶつければいいのか・・・(´・ω・`)
>>668 本当にN-ONEとはなんだったんだろうな?
N-WGNはデザインが素晴らしいな。
足車にN-BOX +ツートンターボ使用してるけど、ホンダは軽自動車の質感レベルを一気に引き上げたと思う。
常人相手に、ミニバン、軽自動車で成功したから小型SUVも商業的に成功しそう。
でも、昔からのホンダファンはマツダ、スバルへ。
>>670 今のホンダはトヨタの出来損ないか、スズキみたいな立ち位置だからな。
昔ながらのホンダが好きなら実限れるレベル。
>>671 昔のホンダは…新しいホンダファンには関係ない話だけどな。
俺は新アクセラXD買っちまったわ。
ホンダ入魂の+ターボは大事にしとく。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 04:13:56.37 ID:Wm/CWWOP0
俺はコンセプト見る前の段階からwktkしてたからデザインは満足だな
あと勘違いしてる人多いみたいだけど、ハイブリッドZで内装ブラウンってのは
インパネやドア内装の色だけだからね
革シートの色は選べません
寧ろ革シート選んだ場合は内装色選べないからね
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 04:15:00.09 ID:Wm/CWWOP0
リヤシート狭いから嫌だって言ってる人も多いけど
俺はリヤ座らないから気にしない
後ろに乗るのは子供か妻だもん
むしろフィットをこういう無難なデザインにすれば良かったのにと思うね
購入検討するかは値段次第としかいいようがないが
なんで情報出し惜しみするかね
>>673 ん、HV FF Zのみ内装色ブラウンってこと?
ブラウンレザーシート選択した場合、内装色はどうなるの?
>>674 子供は小さいからいいが、嫁に冷たい奴だな
なんか安っぽい中国車みたいなデザインだな。
これは中国から輸入するのか。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 06:37:01.17 ID:EjJTc1u5Q
アームレストがいびつな形にえぐれてるのは何?
次世代デューク ....その名はヴェゼルw
マジでフォレスターやCX-5がいかに優れてるかが今回でわかってしまった
これでホンダ独走確定だろ!
てか、ヴェゼルは突き抜けたスタイルなのに実用性も高いから、これで他社の何車種が淘汰されてしまうのだろうか?
ホンダも罪な事するwww
自動ブレーキと電子式パーキングブレーキの仕様がどうなってるのか気になる
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:09:02.17 ID:Wm/CWWOP0
>>676 そもそもレザーシートは色選べないよ
黒のみだね
>>677 妻俺より小さいもん
俺が座ってみて問題無いレベルだから大丈夫でしょ
妻を広々と乗せたいならそれこそオデとかになっちゃう
>>679 そこがドリンクホルダーになってるから
アームレスト部分は開かないよ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:11:40.27 ID:42lzKDtw0
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:15:26.51 ID:Wm/CWWOP0
あ、アームレスト開くのね
こんなの情報出し惜しみするなよ
ある日こっそりと売り出すレベルの車じゃねえか
試乗レビューはよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:24:23.77 ID:kfb53VDH0
3代目CR-V4WDからの乗り換えは無理だな
内装チープで灰色 ターゲット層がジジイの展開
ホンダ版ハリアー作れよ早く お願い
ブセェwwwwwwwww
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:29:10.22 ID:LcJDyeS30
ここでキレる意味ってなんなの?
2chで書けばホンダの人に改善してもらえると思ってるの?
ねえ?なんで?
オナニーしにきてるの?
この内装ならハリアーヤバイだろwww
エクストレイルと同じ濃緑がうれしい
買う迄無くならないでくれ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:36:22.45 ID:j5Y1ILgW0
ついでにいえば、
発売前にここ直せとか言ってるヤツもなんなの?
別に中の人じゃなくても、
車種のために工場のラインをつくる的なニュースとかを普段から見聞きしてたり
発売までの荷繰りを踏まえて生産してることをちょっと考えれば
いまから仕様なんて変えられるはずないでしょ?たぶん
何のために発言をしてるの?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:39:23.16 ID:VmT/+SBZ0
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:41:22.89 ID:vn8L6aUBI
>>684 レザーシートに茶色があるってのは誤情報だったのね。
そっかぁ黒だけかぁ。
残念だけど、悩みが減って楽になるかなw
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:42:26.35 ID:CO3nJous0
>>695 そりゃあ、内装がチープ過ぎるからでしょ。
せめて黒ならよかったのに、軽トラみたいなねずみ色wとか、楽しみにしてた人はショック隠せないよ。
マツダの関係者は喜んでるだろうな
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:46:36.06 ID:cIYvywhx0
>>697 いやキレてないよ。
気にならない?非合理的に時間を割いてる人たちのモチベーション。
何を望んでやっているのか、ということ。
もっとも自分もどうなんだという話ではあるけれど、
この人達の気持ち探ることに好奇心がある
>>700 単純にショックだったらショックだと書けばいい
改善希望出すなら購入意思匂わせて販売店なりに言った方が効果がある
(というかここで書いても意味ない)わけで
そこまで考えてないのかな?
早く雪山持って行って試乗レポートしとくれ
>>701は風俗店にきて
風俗嬢にこんな所で働いてちゃダメだ
って説教するタイプ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:50:01.66 ID:Wm/CWWOP0
>>699 東モの写真でもインパネ茶色でもシートは革×モケットの色は黒でしょ
シートの色はグレーに見えるけど実際は黒だからね
>>701 君は2ちゃん初心者なのかな?
そういうの嫌なら精神衛生上、見ないほうがいいよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:55:46.90 ID:1MZKKZLT0
>>701 どう考えてもキレてますやんwww
ホントめんどくさい奴だわ。
助手席側のエアコンひでーな。
デザイン性破壊だし夏は冷えすぎ冬はカサカサってか。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:01:16.16 ID:OZIUZr290
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:01:56.41 ID:ZtXsMbAW0
>>704 いや俺も月2ぐらいだけど風俗いくわ
風俗との対比で語ることは本来適切とは思えないし、聞きたいこととも少しズレるけど、
敢えてその文脈で返すなら、
風俗は少なくともそこにいる人はみんな楽しい、
だから時間を割く。
(風俗嬢もお金を貰えるからwinwin)
でも、このスレにいる勝手にホンダと闘ってる人は
周りの興味ある人の気分まで恐らく害しているし、そもそも自分も書いてていい気分ではないだろう。
少なくとも社会性がある人間はやらないよね、周りを空気を悪くしてまで、
しかもそもそも発言に対するリターンが見込めないのに言いたいこというなんて
それが楽しくてやってるのか、なにかの悪意を持ってやってるのか、
あるいは俺の頭では到達できなかった合目的性があるのか、
ちょっと分からないんですよ。
それなりに売れるんだろうな。
しかし街で見かけるたびにホンダに踊らされた
一年間を思い出して苦々しい思いをさせられそうだ。
ブルーが良さそうとだけど、赤も気になる。
>>698 その台形のダサいグリルが付いているだけでその会社は全て対象外。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:10:57.12 ID:ETb1KXXri
おっさん通り越して、初老に差し掛かる人に合いそうなベゼル。
個性的なジュークのがマシ。
CX-3待ち確定。
>>711 だからめんどくさいって言ってるだろwww
お前が書き込んでることは全部ブーメランになってることに気がつけよ
お前も勝手にこのスレの人たちと闘ってるだろ
コンセプトのターゲットは20~40代だけど、ベゼルのターゲットは50~60代
そりゃ批判もされる
て言うか何でこれとレヴォーグを比べるヤツが出てくるんだよ
向こうはワゴンでこっちは小型SUVだぞ
「同じイベントで発表されたから…」みたいなアホな理由じゃないだろうな
車体はブルーがカッコイイと思う。
でもなんかSUVっぽく見えない。
最低地上高をあと10センチは上げないと、らしさが感じられない。
SUV好きな人は乗り込む時の足の高さが低いと、テンション下がります。
低床なんか要らんです、糞食らえですわ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:18:54.43 ID:ETb1KXXri
マツダ
ホンダさんが凄い車出しそうだ。CX-3で太刀打出来るかな?ブルブル(汗)
日産
ジューク市場が奪われる。ジュークのFC間に合わないからひとまずMCで、でも燃費とかたぶん勝てない(大汗)
今
マツダ(・・?)、日産(・・?)、俺ら(O_o)
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:21:08.24 ID:XmY6GZwy0
ジュークの妖しさ満点の艶かしさと比べてどうなのか。
ピラーとルーフで丸みを演出する以外は内装も含めて極普通のデザイン。
RVRと同じでちょっと地味かもしれない。
16インチのタイヤから、17インチに変えたら 単純に車高はその分高くなるの?それとも タイヤの厚みが減って 車高自体は変わらない?
まあこれがだめならGLA買えばいいだけですしおすし
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:33:25.16 ID:xUe+kMCT0
フィット同様、顔とくにグリルデザインの醜さといったらどうよ
やっぱりあのドヤ顔のしゃくれデザイナーは解任すべきだよ、伊東社長さんよ
ベゼルの前部の下に何か出っ張っているんだけれど、
これは何だろう?
誰かレス願います。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:35:55.72 ID:PKJLy5i8I
>>723 ホイールサイズとタイヤの扁平率が変わるだけで、タイヤ外径は変わらないだろうから、車高も地上高も変わらないよ。
>>719 言いたいことは分からんでもないが、地上高10cmも上げたら、ハイリフト系のバカ四駆みたいになるよ。
おいくら万円なの
いろいろ不満なとこは出てくるんだろうけれど、
今度のベゼルはコンセプトに近い。
ここまでやってくれたら、wktk したかいはあった。
個人的にはいろいろあろうが、
アーバンSUV コンセプト
VEZEL
良かったよ。ありがとう。
ヴェゼルってネーミングも許せないし、
リアのエンブレムも耐えられない。
何よりヴェゼル乗ってるって恥ずかしくて言えない…
>>733 悔しいよね。
vezel乗ってる!って胸張って言いたい。
俺は買う気今のところあるけど確かにちょっと恥ずかしい
寝たらアーバン補正が抜けてわりかし普通のデザインに見えてきた
可もなく不可もなくというか、ここ最近のホンダが出す乗用車としてはごくごく一般的なデザインになるのではないか
でも欲しいという気持ちは薄れた。おれが欲していたのはvezelではない.....
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:49:25.21 ID:uaELpdYBI
もうレクサスのエンブレム貼るしかないぜ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:51:28.48 ID:uaELpdYBI
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:52:16.05 ID:G/g05wg+0
>>733 ヴェゼルって発音しづらいし愛着が持てなさそう
HR-Vでもよかったと思うが、ホンダとしては今までの文脈から離れた新規の車種として売り出したかったんだろう
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:52:58.17 ID:uaELpdYBI
フロントフェイスがステルス戦闘機みたいで
かっこいい
幅が178なら買う
車買ったんだ!!
へぇなんて車?
ヴェゼル
???外車?
ホンダだよ・・・
おっおう・・・
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:54:55.68 ID:G/g05wg+0
>>731 HVは250万は覚悟しなきゃいけないよ
ガソリンは180万〜210万、HVは210〜250万という情報があるが相当な線だと思う
別に名前は、FIT.RVでも良かったのにな。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:56:30.35 ID:PKJLy5i80
>>732 だよね。
100%自分好みのなんてあり得ないからね。車も人も。
そんな中で「これだ」というものもに出会えれば幸せ。
俺も「グリルがちょっと、オプションに期待」とかあるけど、
以前のホンダにはないパワーを感じるし、
基本的にVEZELのデザインはよく出来てると思うし、
wktkし甲斐は十分にあったよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:57:29.01 ID:G/g05wg+0
>>740 それレクサスのNxコンセプト
市販モデルはもっとおとなしくなる
価格は500万円台
コンセプトの手裏剣みたいなホイールってサードパティで似たようなのないのかな?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:00:22.14 ID:G/g05wg+0
>>743 俺は「アーバン」が良かった
シビック的な感じでホンダのイメージにも合う
まぁ凡庸な名前は商標登録できないからJリーグのチーム名みたいな造語しかできなかったんだろうけど残念
けど俺はアーバンと呼ばせてもらうし、リアのネームエンブレムも外す予定だ
この内装にナンバーの位置 ダメだこりゃ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:07:35.46 ID:uaELpdYBI
いやレクサスな期待を裏切らないだろう
500万は高いな…
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:09:56.91 ID:G/g05wg+0
だからナンバー位置気にする奴なんて2ちゃんのカーキチだけだっっーのww
購入層の9割はナンバー位置など気にもしませんからww
ナンバー位置が悪いって言っている奴は自分の顔を鏡で見て見ろよ
あまりのパーツ位置の悪さにゾッとするからww
ジュークは燃費の悪さと室内の狭さで却下
CX-5はマツダなので却下
ハリアーは高いので却下
そいで、VEZEL 最高!
コンセプトは格好良かったよなぁ コンセプトは
堀北似の女の子指名したら大久保さん似が出てきた気分
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:26:15.92 ID:VGmZ4q5c0
ところで
とにかくウザい 五月蝿い くそオタ ぬっ殺す!
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!
首を必ず切り落とす !! アッラーアクバル !!!!!
白いのかシルーを買うか
前に黒を買って、買取に持って行ったら、
白、シルバーより10万落ちますとか
言われて損したんで
どうせ車検までしか乗らないし
まあフィットSUVとしては良く出来てるよ。フィットSUVとしてはね。
今初めてヴェゼルの画像見た・・・・(゚д゚)マズー
低床通勤SUVってことだから走破性も期待できないし・・・
終わってるなホンダ
>>750 そんなこと言ったらメーカーがどうの、売り上げがどうの、販売台数がどうのなんて一般人は気にしてないよ
自分が欲しいと思った車を買うだけでしょ
ねらーは世間と感覚がズレてるから分からないかもしれないけど普通はそうだよ
死に損ないの団塊オヤジは別な
この前、合コンの奴が、女子達に「レクサス」<-ここを強調して言ってた
CT250hを買ったって、やたらと自慢してたわ
で、車を見せてもらったら、ピラーの下の所に、JAAのオークションのシールと
JAAI日本自動車査定協会っていうシールが張ってあって笑った
心の中で、なんだ中古車じゃねえかよって
まあ、誰にも言わなかったけど・・・
走破性なんて最低地上高が200mmもあれば他の車より
大幅にアドバンテージ取れるんだから問題ない
これで不整地に行こうってバカは別にして
買いたい車を買えば良いじゃない
一生乗る訳でもないだろうし
そんなに意気込まなくていいと思うぞ
俺はただただ、新型車だから乗ってみたいだけだし
細かい形なんてこだわっていないな
全体を見て大体でいいんじゃないの
>>159 お前の画像センブラじゃ全部みれねえんだけど。
そんなにペタペタ貼るならみられるようにしとけよ。
しかもわざわざブラウザで開くとめちゃ画像ちっさいし。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:38:55.67 ID:G/g05wg+0
ファーストカーとしては色々物足りないけど
セカンドで考えている俺としたらベストだわな
ガソリンとHVで燃費に大差なければ安いガソリンでも結構だし
むしろガソリンモデルの方が外観がかっこいいと言うメシウマ状態だわ
これは売れるだろうな。
月に5000台くらいはかたいよ。
ドア内張のデザイン、もう少しなんとかならんかったのか。
ここをちゃんとデザインすれば、見た目の印象良くなるのに。
フィットもオデッセイもここがダメダメなんだよな。
欧州車
「統一感のあるフロントマスク」
日本車
「どれも似たような顔」
何故なのか
テレスコピックステアリングとクルーズコントロールがオプション設定すらないN産J−クってwww
テレスコピックステアリングとクルーズコントロールがオプション設定すらないN産J−クってwww
テレスコピックステアリングとクルーズコントロールがオプション設定すらないN産J−クってwww
テレスコピックステアリングとクルーズコントロールがオプション設定すらないN産J−クってwww
テレスコピックステアリングとクルーズコントロールがオプション設定すらないN産J−クってwww
テレスコピックステアリングとクルーズコントロールがオプション設定すらないN産J−クってwww
社外のスロコンを貼りつけてステアリングから手を放してポチポチ操作する貧乏くさいサマは「クルーズ」とは言わないよなwwwww
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:42:55.89 ID:G/g05wg+0
>>767 確かに軽レベルに見える
でもインナードアグリップ部分がソフトレザーで覆われているのは好印象だったよ
後は開閉音が気になるね
軽のような安っぽいバッシャーンって音なら興ざめ
せめてパスッぐらいでお願いしたい
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:43:27.67 ID:zaNWFCx8i
フィット・ビーグルの方がしっくりくる。
その方が売れるんじゃないの?
フィット3のデザインが嫌な人が選ぶ車だろうね
それ以外買う動機が見つからない
>>767 その点、CR-Zは完成度高いよな。内側のドアハンドルもしっかりしたバー式だしドアトリムも質感高いし
あの「セコイくぼみ」に指を入れてドア開け閉めするのとか辞めて欲しい
>>772 顔とかほぼフィット3まんまなんだから嫌いだったら買わないだろw
フィット好きだけど、大衆車過ぎてちょっと物足りないって人が買うんだろ。
アーバンスレで紳士ぶってるけど他スレでは毎日幼稚園児のように荒らしまわってる奴ら沢山いるじゃん?荒れるのはお互い様でしょ
人には平気で嫌がらせするけど自分がちょっとでもされると許さないってのは都合が良すぎ。だから多少のネガは甘んじて受け入れるべき
慣れ合いがしたいなら登録制のSNSに行けばいい
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:48:34.93 ID:lleR/CZL0
東京モーターショー出展前夜のホンダブース、ひとりVEZELのシートで思いにふける伊東社長
「やっと完成したこのSUV。でも本当に受け入れられるのだろうか・・・」感慨と不安が入り混じった伊東社長の目頭は熱くなっていた
どれくらい経ったろうか、伊東社長ははっと目覚めた
どうやら泣き疲れてVEZELの運転席で眠ってしまったようだ、冷たいシートの感覚が現実に引き戻した
「やれやれ、数時間後には最終リハーサルだな」伊東社長は苦笑しながら呟いた
VEZELを降りて伸びをした時、伊東社長はふと気付いた
「ここは・・・?山下工場・・・?」
VEZELから飛び出した伊東社長が目にしたのは、懐かしいオイルの匂いで埋めつくされた山下工場だった
千切れそうなほどにエンジニアの声が飛び交い、地鳴りのように溶接音が響いている
どういうことか分からずに呆然とする伊東社長の背中に、聞き覚えのあるエキゾーストが聞こえてきた
「伊東、テスト走行だ、早く乗れよ」声の方に振り返った伊東社長は目を疑った
「え・・・S2000?」 「なんだ伊東、居眠りでもしてたのか?」
「え・・・エアウェイブ?」 「なんだ伊東、かってにエアウェイブさんを引退させやがって」
「HR-V・・・」 伊東社長は半分パニックになりながら生産ラインを見渡した
S2000、HR-V、シビック、NSX、インスパイア、クロスロード、エアウェイブ、エディックス、ビート・・・
暫時、唖然としている伊東社長だったが、全てを理解した時、もはや彼の心には雲ひとつ無かった
「売れる・・・VEZELは売れるんだ!」
再びVEZELに飛び乗り、スロットルを全開にする伊東社長、その目に光る涙は不安とは無縁のものだった・・・
翌朝、モーターショー会場内の壁に車両前方から突っ込み冷たくなっている伊東社長が発見され、プレス発表本番は伊東社長の等身大パネルでひっそりと乗り切った
http://response.jp/imgs/img_v/626146.jpg
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 09:52:52.93 ID:G/g05wg+0
>>775 そういう人たちをターゲットにちょっとプレミアムなイメージを植え付けて高値で買わせる戦略です
ていうかSUVって基本そういう戦略よね
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:04:42.24 ID:PKJLy5i80
>>780 だよね。
結局、自分が好きかどうか。
まだ写真見ただけだけど、俺はVEZEL好きだな。
>>780 本当その通りだね。
なんにでもケチつけたがる輩はいる。
自分で良いと思ったら良いんだよ。
正論過ぎてぐうの音も出ない
金が無くて買えない僻み。
それだけの話。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:16:25.93 ID:G/g05wg+0
>>779 sUVは世界的にブームだし、ちょっと変わった形の車に乗りたいと言う人も増えてきている
ハリアーなんか予約の段階でバカ売れしているし、ドル箱車種だ
ただ日本においてはスモールからミドルサイズでHVかガソリンでも燃費が良くなければ厳しいのかもしれない
CR-vなんて世界中で売れているのに日本じゃスズメの涙だしね
ランクルとかの燃費極悪のラージSUVは人気薄というか趣味的な部分が強いし、600万以上の高価格ならよりプレミアムな外車買うだろうしさ
このヴェゼルという車の商品性は日本にドンピシャだから売れる気がする
>>737 フィットベース安価SUVにどんだけ期待してたんだよw
こんな奴らが期待外れとか言ってんのかよ
内装なんとかしろよ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:34:52.06 ID:sERYfGiG0
初歩質問ですまないが、サイズはいかほど?
5ナンバーではないのかな?
ヴェゼルはフィットが駄目な人の受け皿になるかと思ってたが似たような顔で撃沈か
てか、同時開発だからフィット発売後じゃ修正出来ないから仕方がないけど、そうとう
デザインに自信持ってたんだなぁ。今後もこの顔が増えるなんて悪夢でしか無いな
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:38:44.64 ID:G/g05wg+0
■サイズ
4295x1770x1605mm(ホイールベース2530mm)
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:41:03.62 ID:xUe+kMCT0
もうホンダにデザインを期待したら駄目だな
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:42:21.13 ID:sERYfGiG0
>>790 おおありがとう^^
横幅広めだけど、まあギリ許容範囲かな
デザインは、もう少しおもいッきりが欲しかった気もするが・・
後席が広いようだから、そこがジュークにない売りかな?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:45:47.41 ID:0c8bh7cdi
マツダは早くCX3を出した方がいいよ。
のんびりしてる場合じゃない。
CX5とあわせて、SUVの覇権を取れるかもしれないんだから。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:46:12.89 ID:G/g05wg+0
ここまで7:3で否が多いな
個人的には満足しているけど不満を表している人は何を期待していたんだろう
フロントの一部以外はほぼコンセプト通りだし、内装もホンダにしては頑張ったと思うし、エンジンも期待できるじゃない
もしかしてアイドルと結婚できると本気で信じているタイプなの?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:50:06.73 ID:sERYfGiG0
CR-Vがでかくなりすぎて、その後釜として、期待が大きかったんだと思うよ
CR-Vの初代が、作った道、それがSUVだと思っている人多いし
ジュークのデザインは好き嫌いあると思うけど、
あのおもいっきりを見せられたあとだからつい、多くを期待したのだろうの^^;
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:50:13.20 ID:zaNWFCx8i
かっこ悪さはスバルを越えた。世界一になれた
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:52:57.95 ID:sERYfGiG0
確かに、スバルの最近のデザイン微妙・・・
アイサイトがなかったら、ここまで売れたかどうかだしね
車は良いと思う。トヨタなら月に1万5千台の水準をモデル末期までコンスタントに維持できるレベル。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 11:01:18.35 ID:Dv54mxA40
>>798 プリウスとアクアしかないんですがそれは
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 11:06:25.44 ID:sERYfGiG0
販売開始時期は別として、落ち着いてきたら、月4000台前後では?
ジュークだって、月2500台くらいだしね
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 11:17:14.84 ID:sERYfGiG0
トヨタの営業網と規模をここで持ち出されても・・・
ホンダの規模から見れば、それなりの月販数だろう
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 11:17:58.41 ID:G/g05wg+0
三菱は論外として
スバルのデザインの野暮ったさは受け付けないなぁ
マツダも頑張っているのは認めるけど微妙だし
日産も急速にデザインレベルが低下しているし
トヨタは車種が多い分ホームランもあれば空振りもある感じ
ホンダは正直このヴェゼルが一番いいと思えたよ
でもここでは頭に蛆がわいていると思われるんだろうな・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 11:19:24.79 ID:G/g05wg+0
>>801 それだけ情弱が多いってことよ
つかその3車種は営業車ニーズもあるからなぁ
CR-Zみたいな顔だな
会社の上司がフォレスターにすればいいじゃんって言ってきたから
ホイストで吊るしてマンガンぶっかけた
>>802 >>804 最新月だけ見てアレコレ言っても実態が見えないが、
9月から10月の変位を見ると、トヨタの3車種合計の販売台数は7千台程落ちてる。
フィットよりカッコいいからフィットより人気出そう!
でも生産能力がネックだから、また争奪戦が始まるのは間違いない
買うなら早めに動いたほうが利口
ド素人がデザイン語ってますw
残念だが君は無力なんだよ
文句があるなら君がメーカーのデザイナーになればいいじゃん
2chでカタカタ入力しかできない君wwww
バカは馬鹿だねぇ
>>684 アームレスト部分は開くと小物入れ?になってるんじゃないの?
問い合わせたら、注文は12月中旬からってデラの人に言われた。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:03:22.51 ID:1MZKKZLT0
そう言えばガンメタ塗装ってHVの中位モデル以上に付くんだっけ?
教えてエロ賢い人
社外品作ってる皆さん、カッコイイグリル作ったら馬鹿売れしますよ!
無限さん頼むでー
社外ツインマフラー頼む
これ、アフターパーツオプション売るために
あえてブサイクな部分残してるのかな。
ドアの開閉音もジューク超えてほしいなぁ。
あれバフッって感じで、無駄に重厚な
音するからw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:27:47.14 ID:T18DNhkE0
フロントグリルって純正オプションで出ないの?
アーバン・・・
田舎のDQN向けなのにアーバンw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:32:08.63 ID:31+kaUy+0
>>794 否が多い理由をわかりやすく説明してやろう
コンセプトカーのエクステリアを10とする
市販車はそれより劣ることは予想済みで6〜8あたりを期待していた訳よ
ふたを開けたら3の車が出てきた訳ね
要は期待ハズレだ
エンジンがどうとかもうどーでもいい
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:32:50.51 ID:ONPZH8xr0
ベゼルじゃないぞ
ヴェゼルな
きちんと下唇噛んで発音しろよ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:33:03.00 ID:T18DNhkE0
全車速追従クルコンでオートホールド電子式パーキング有りならいいなぁ
>>817 ジュークは欧米の衝突実験でもかなりの高評価を得ている。Bセグメントでは異例の頑丈さだ
燃費性能や快適機能(テレスコやクルコン)で劣るジュークの強みとも言える点だが
ヴェゼルもジュークを一気に出し抜こうとする車種ならドアの重厚感は無視してないと思う
現に全幅が1770mmもある。仮にドアがペラペラで良いと思ってるなら力技で5ナンバーサイズに持って行ったはずだ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:35:31.58 ID:QjuXQ13m0
>>812 ガンメタはHVの2WDが中間グレードのみで上位は同色
4WDは中間&Lパッケージがガンメタ
ガソリン車は2WDの中位がオプションで上位は標準
4WDはオプション
コレでOK?
内装色でジャズブラウン選べるのは
どのグレード?
あとレザーシートはブラックのみで確定なの?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:47:51.20 ID:QjuXQ13m0
>>825 ハイブリッドのZのみです
更に外装色がクリスタルブラックとアラバスタシルバーの場合は
内装色選べないよ
レザーシートはブラックのみ確定
ID:G/g05wg+0
こいつハリアースレでも荒らしてる妄想さんだからスルーしとけ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:51:25.38 ID:VHWP1/PW0
184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:14:37.37 ID:XLXaG8bE0
>>172 あれれ、30000台じゃなかったのか?
アクセラってマツダの最量販車種なのに人気ないなぁ
186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:15:56.00 ID:XLXaG8bE0
>>172 消費税の駆け込み需要があるのに、たったの10000台かよ
アテンザでさえ7000台だったのに
いまどき目標の3倍しかないんじゃ、この先ジリ貧確実だな・・・・・・・・・・・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:51:59.55 ID:1MZKKZLT0
>>824 ありがとサンキュー
じゃー俺はHVFFの中位グレードの17インチタイヤOPで決まりかな
>>827 レザーシートの色がブラウンも選べるのがHYBRID-Zのみじゃなくて
レザーシートは黒のみで、内装のブラウンを選べるのがHYBRI-Zのみなの??
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:53:55.23 ID:AETe738P0
>>830 俺と一緒だw
+ナビ装着車パッケージで後は色をどうするかだな
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:53:57.68 ID:+CxlMtsK0
俺のbBの方が100倍かっこいい
クソスレ終了
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:54:04.96 ID:VHWP1/PW0
191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:20:38.26 ID:b1bT1jBH0
>>188 実際に少ないと思うぜ。ハイブリッド、ディーゼル、フルスカイガソリン。アクセラはここまでタレント揃いで事前の受注期間が40日。敗北と言ってもいいかも。
195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:27:10.80 ID:b1bT1jBH0
>>194 アクセラは大敗北だろう。15000〜20000くらいはいけると思ってただけにね。2代目の不評モデルでも7000だろ?ラインナップや時期を考えたら大惨敗かもしれない。
CX3にするわ
がっかり
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:56:44.22 ID:VHWP1/PW0
184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:14:37.37 ID:XLXaG8bE0
>>172 あれれ、30000台じゃなかったのか?
アクセラってマツダの最量販車種なのに人気ないなぁ
186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:15:56.00 ID:XLXaG8bE0
>>172 消費税の駆け込み需要があるのに、たったの10000台かよ
アテンザでさえ7000台だったのに
いまどき目標の3倍しかないんじゃ、この先ジリ貧確実だな・・・・・・・・・・・
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:57:22.89 ID:VHWP1/PW0
191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:20:38.26 ID:b1bT1jBH0
>>188 実際に少ないと思うぜ。ハイブリッド、ディーゼル、フルスカイガソリン。アクセラはここまでタレント揃いで事前の受注期間が40日。敗北と言ってもいいかも。
195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:27:10.80 ID:b1bT1jBH0
>>194 アクセラは大敗北だろう。15000〜20000くらいはいけると思ってただけにね。2代目の不評モデルでも7000だろ?ラインナップや時期を考えたら大惨敗かもしれない。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:00:46.24 ID:zaNWFCx8i
これ確かに外人デザインじゃなかったっけ?
馬鹿ジャップが修正したのかな?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:02:05.65 ID:zaNWFCx8i
酷すぎてメシウマになるのは、仕方ない事なんですよ
もうホンダの顔色伺うの疲れるから自分でハッキリとしたラインを決めておいて主導権は自分が握るわ
・HYBRID X
・AWD
・内装ジャズブラウン
・ルーセブラック
・FOPナビ(ステアリングスイッチ・ビルトインECT)
これで値引き込み現金一括250万円以内で無理なら、現有車(CR-Z)の車検通すわ
そもそも内装ジャズブラウンが選べないならHYBRID-Xでも選べるようになるまで買わないから
現有車の初期CR-Zでさ、内装のライトグレーを妥協して買ったらその後ブラック統一の内装とかボルドー内貼りの内装とか
マイチェンして激しく後悔した経験あるから内装ジャズブラウンは絶対に妥協しない。FFしかジャズブラウン選べないとしたらクソだよクソ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:08:37.35 ID:AJaM7PBB0
色がイマイチ以下。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:09:19.27 ID:SWcBMwWhi
ベースで250万だって
>>842 たけーよw
んなわけないだろ
ないよな?
なんですかこのほとばしるプラスチッキー臭は
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:14:51.79 ID:SWcBMwWhi
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:15:27.75 ID:G/g05wg+0
CRVの醜いlovechildとジュークのように見える
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:16:56.26 ID:wywqDNj+0
月に1万台とか5千台も売れる車に乗りたい神経がワカランw
>>845 マジなら候補から完全に外れるな
ジュークと競合させるらしいから、200万弱に抑えるんじゃないかな
>>848 CRVと同じ値段なら、売れ行きに大きな影響でそうだよね。
250万って誰が買うんだよ!FITベースで!!
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:21:53.15 ID:G/g05wg+0
ガソリンは180万〜
HVは200万〜
HVの4WD最上級モデルは250万です
ジュークでも1.6GTの4WDは250万するからまぁ適正価格だと思われ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:24:35.37 ID:SWcBMwWhi
>>848 多分HVのベースだと思う
ガソリンは聞いてないなー
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:26:50.82 ID:SWcBMwWhi
中の人が言うには、乗ったらちょっと圧迫感があるって言ってた
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:38:13.87 ID:1MZKKZLT0
>>832 俺はFOPナビか新型の彩速ナビ(発売日未定)かで迷ってる
・FOPナビ
家のPCで基本グーグル地図で調べるからあまりナビ機能を利用しないのと
ETCを多用するほど高速を使わない
でも見た目だけはスッキリするカッコいい
・彩速ナビ
AV機能をよく使うから画面超綺麗&操作超速い&超操作しやすい&音の設定が多彩
ステアリングリモコン対応
納車前には安く購入できる
見た目は期待できない
どうしようか・・・マジでw
ネガキャンやめちくりー
何だよこの顔
コンセプトで期待してたのに
どこが自信作だアホ
>>856 万人受けする自信作だよ坊やフォッフォッフォ
売れる、このクルマは売れるんだフォッフォッフォ
ラッシュ以上ジューク未満のデザインで十分、燃費性能でボロ勝ちフォッフォッフォ
というかさ、
なんで日本のSUVはタイヤ付近のボディとかに
ゴミ箱みたいなのプラスチック使ってるの?
おまけにその淵白色に塗った画像は激しくダサいし。
アルミなんて内装に薄く使えばコストもそんなにかからんだろうに
変なダサいオプション(外側が青く光ったり、中が青く光ったり、車の底が青く光ったり)
するコストや開発費あるなら
少しでもアルミと本革を上手く使って
高級感を出して欲しい。
世界の常識に囚われてたらこのクラスの車ではやらないだろうが
日本のかつての高度経済成長期の遺伝子があれば
可能なはず。
今のままだと色々アジア製の車って感じ
フランス市街地はぶつけて縦列駐車が常識なためパンパーくそダサいフランス車が多いです
CRVですら他社同系車種と比べて割高感全開なのに、
ここで価格設定間違えたら、大変なことになるよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:07:55.04 ID:lEd8L52gI
デザイナーはあの日本人
IDコロコロ変える単発荒らしに反応しなくていいのに
オデといいこれといい、ホンダはガチ勝負避けて隙間産業に逃げてるなー
CR-Vみたいに日本で売れなくても世界で売れればいい、ってサイズには見えないし
これで250万〜なんてことになったら販売しょっぱいことになりそう、オデと変わらん
その値段じゃ余程見た目に惚れた物好きしか買わないだろうに
ヴェゼルとほぼ同サイズのRVRが海外で売れまくってたこと知らないんだな
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:17:02.43 ID:xUe+kMCT0
これ、見た目に惚れるやつなんぞいるのか?
あとフィットと共通のプラットフォームということはリアはやっぱりトーションビームか?
867 :
sage:2013/11/21(木) 14:17:50.04 ID:Yok6uQK00
859
間違いない。使うにしても面積小さくしないと
安っぽさが半端ない。
割高のトヨタでさえカローラフィールダーハイブリッドの最上級グレードは230万なのに
>>865 結局値段よ、RVRの安グレードは250万もしないもの
まあ日本で250マン〜、海外で170万〜なんてこと平気でしそうだけど
そして見た目が余りよろしくないという、、、
車高高いのは良いんだけど、
これならフィットのオプションとか付けたやつのがお得感高すぎだね。
ホンダって馬鹿なの?www
フィットと違うところをSUVに出すなら
車高が高い事や内装が綺麗とか
足回りがかっこいいとかじゃないの?
それを全部満たしてなくて値段だけあげられたら
誰も買わないな。
スタートが179万
オプションで230万くらいじゃないと絶対売れない。
だって助手席のクーラー3個は女の子には寒すぎまっせwww
アホンダ言ってる理由がわかった気がする。
誰だよ馬鹿をSUV担当にしたのは
後発のFIT3-HV-AWDの割安感の当て馬として割高な価格設定にされたら泣く
その屍を踏み台にしてHV-AWDのFIT3は爆発的な売れ方すると思うけど
>>859 >なんで日本のSUVはタイヤ付近のボディとかに
別に日本だけじゃないし。流行ったのはボルボが
始めたからじゃねーの?
>>869 さっきからソースの無い「250万円から」が口癖みたいだけど
RVRと比較してるんだからガソリン仕様のことを言ってるんだよな?
ヴェゼルのガソリン仕様が250万円〜と思ってネガティブな展開してるあなた
はっきり言って滑稽だよ。
ホント助手席のエアコン吹き出し口だけ理解出来ないw
>>873 知るかw250万だって言われてたから250万〜だったら売れねーだろって話してるだけだw
ネガとかポジとかアホかよ、別にどのメーカーどの車を贔屓にとかないわ
AWDのフィットは直噴になって
加速感も上がりましたとかならそっちかいそう。
今まで世界の常識を壊してきたのが日本なわけで
ここ最近の日本のしょぼさを変えてくれるかもと期待してたのがホンダなのに
なんだこのVezelの鏡餅みたいなのダサいやつに、青色のタイヤのしょぼさを。
こんなふざけた製品を良く出せるよな。
これで世界のF1メーカーのマクラーレンのエンジン及び電気系統のサプライヤーなんだから驚く。
しかも世界で売れるサイズじゃないと言っておきながら
同サイズのRVRが売れてることを指摘されたら
売れるか売れないかを急に値段設定に変更してるし
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:24:38.49 ID:G1OMDYEu0
>>854 俺はDOPの8インチかな〜
社外ナビだと保証の事も有るのでね
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:25:37.65 ID:G1OMDYEu0
そう言えばカイエンもフェンダーまわりはプラスチックで素材色のまんまってのも有ったな〜
>>875 仮に250万円だとしてもHV仕様に決まってるだろ
世界で売れるサイズじゃないと言っておきながら
同サイズのRVRが売れてることを指摘されたら
売れるか売れないかを急に値段設定に変更してるし
無知な癖に知ったかぶるのはもう止めてね
値段は高めになると思うよ、フィット1.5Lの4WDですら176万からだぜ
この車を安く売っても必死に積み上げてるフィットの台数を食うだけだしホンダに安く売るメリットが無い。
つーかここ10スレめなのか、昨日初めて知ったからただ単に感想書いてただけなんだが
楽しみにしてたやつには不快だったかもな、悪かったな
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:27:52.16 ID:G1OMDYEu0
助手席エアコン吹き出し口は全てから風が出る仕様とは限らないからね
旧オデのテールレンズみたいに途中まではダミーとかもあり得る
>>878 そういう誰が何言ってる話が変わったとか馬鹿みたいな不毛な話はどうでもいいから
とにかくFit3みたいに世界の常識を変える製品を出して欲しい。
Fit3は世界でも日本でも間違いなく売れる。マイチェン繰り返したらコスト下げた分さらに質を上げてくるだろう。
その流れをコンパクトなSUVに期待してたのに。
ホンダって会社がまだ昔のしょぼい流れを組んだ組織ってのがいかにわかるね。
ホンダ内の1流の人達を集めてチーム組んで開発したのがFIT3
ホンダ内の1流のチームに入れない2流3流の奴らが集まって作って見たのがこのダサい車。
>>875 いやー、すまんすまん!
まぁ研究所の人が言ってたからそんな大幅には変わらないと思う。
ガソリンは流石にもっと安いと思うぞ!
>>880 いつの話してるの?笑
内装とても良かったがカイエン
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:31:36.71 ID:SWcBMwWhi
てか、IDがBMWじゃねーか!
>>884 それなら尚更だせぇwww
助手席の女「えっ、、、、」
まあ実車を見てみないとまだ印象はわからない
フィットも写真写りがイマイチだったし
温風、冷風、マイナスイオン
恥ずかしいからカイエンの名前とか出さないでくれよ・・・
個人的感想や妄想を根拠に
大袈裟な批判を繰り広げてるやつにレスされても返すわけねーから
何度でもいう。AWDで、特に「HYBRID X」で内装ブラウンを選べないなら、選べるようになるまで買わない!!
ほんと250万とランク違う車の価格比べて
割高やら高過ぎってやつ多いな
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:44:47.93 ID:EjJTc1u5O
嫁が友達とフットスパに行ってきたらしく
「足から毒素が抜けて水がどんどん茶色や黒に
変わっていくんだよ。体調も良くなった♪」と。
「あれ水の中のミネラル分や足についてる物質が
電気に反応してるだけだよ。足から体の毒素が
抜けるとかあり得ないから」と俺が言ったら
「最っ低!」と言って激おこ状態に…。
VEZELへの買い替えの嫁の決裁がおりないかもしれない。
(´・ω・`)
>>894 金が無いんだから中古でも買って置けよ。
身の丈にあった生活をしような。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:47:32.74 ID:G/g05wg+0
>>894 買えずに死んでいくおっさんが1人・・
南無
貧乏人の僻みって嫌だね。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:48:49.52 ID:9hAR7cc90
荷室の広さが気になるな
アウトドアレジャーとかに使うならフィット以上の広さがないと
フィットと変わらないならシャトルにするか
競合車はマカンとジュークと出る分からんけど、CX−5のちっちゃい版のCX−3ってやつかぁ クロスロードの二の舞にならんよう祈っておくわ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:52:54.52 ID:G/g05wg+0
個人的にはホンダが色々な車種に採用しているCピラーをちょん切るようなライン?
あの糞ダサいラインが採用されなかっただけで評価するわ
世界戦略車だから非採用なのか知らないが、オデといい新軽四といいダサすぎてなんかもう…
本当にダサいわ〜笑
中国製品や韓国製品みたいな商品を
日本の正当な価格で売るなよって思う。
これ誰に向けに開発した製品なんだろうな?
30なってもカイエンも買えない負け組向け?
それとも少し背伸びしたい若者向け?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:54:08.75 ID:G/g05wg+0
>>901 競合車がマカン!?
アカンの間違いでわ!?
女子高生が考えた車って感じ
おじさんを引き付ける何かが足りない
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:56:32.91 ID:NmUwG/kf0
>>900 写真を見る限り、
奥行きはFIT3の1.5倍ぐらいだろうな
高さはわからん
幅は7センチ車幅が広いぶんぐらい広いのかなと思うわ
外観もあれだが、内装ださすぎる・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:56:54.72 ID:G/g05wg+0
>>903 中流家庭のセカンドカーかリタイア組の足車、若者が乗っていても嫌味が無くてよい、若夫婦や主婦が近所の買い物に乗ることが多いんじゃないの
結構幅広い世代に人気が出るよきっと
外見は上の銀色のやつつけたり
最悪タイヤは違うの履かせれば見栄えは
どうにでもなるが、
内装のダサさはちょっとどうにもならんなwww
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:02:24.02 ID:G/g05wg+0
アコードの内装の方がダサい
シンプルでよい
コンソールが高くてパーソナル感がうまく演出されている
ジュークの奇抜なデザインと後席の狭さにうんざりしていた人たちにとっても待望だったはずだ
ボディの足回りが付近にゴミ箱みたいな
プラスチック使ったなら
フロントグリル付近のプラスチック?
も使うべきじゃないよね
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:05:11.50 ID:G/g05wg+0
2ちゃんの評価が低いほどリアルで売れるという評価があるからもっと叩いてくれw
どれだけ2ちゃんが世間と断絶された閉鎖的空間かが、この車の売れ行きによって証明される
デザインに賛否両論あるだろうけど
ボディ同色のフェンダー仕様が死ぬほどダサいのは間違いないな
異論は認めない
アーバンからVEZELの落差って、
内装外装スペック何をとっても妥当か善戦した方だと思うんだけど、なんでこんなネガキャン多いの?
200万中盤グレードのSUVにどんだけ期待してたの?
>>915 ホンダ以外のスレでアーバンアーバン連呼してるのがずっと居たりコピペしたりしたのが居たから、
実車が出て悪い意味でも注目を集めてしまったんだと思うよ
軽四レベルの内装
>>915 250中盤のグレードのSUVが劇的に進化すれば
高級車も高い金で売るならもっとクオリティを上げなきゃならなくなる。
FIT3は間違いなくホンダの1流のチームで作った車。
バランスが絶妙で、オプションやその他も妥当な範囲。価格も含めて。
なのになんだこのダサい内装と外装はwww
ブラウンという革の奴があるようだが
よく見ると灰色のプラスチックにブラウンの革。
違和感半端ない。
フェンダー?の同色ももしかしてプラスチックの上に塗装したマット仕様とかいうんじゃないだろうな?
フェンダーだけ2〜3年後ぱりぱり剥がれてきたらうけるな。売り物にもならなくなるし
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:12:54.78 ID:G/g05wg+0
発表前にwktkしてた人は今頃ショックのあまり首つってるんじゃないのww
なんか勝手に妄想だけ膨らませて、実物が自分の理想と違ったら掌返しで叩きまくる
これってアイドルオタが好きなアイドルに彼氏がいたと分った途端アンチになる構図に似ているよね
別にここで何いっても構わないけど、自分たちが自己中心的な考えしかできていないことに気がつくべきだよ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:18:28.50 ID:G/g05wg+0
なんか一枚の写真見ただけで内装色がグレーだと思い込んでいる人がいて怖いね
普通は写真を見る
↓
あれ!?内装色ってグレーなのか?
いや待てよ、これはカメラのフラッシュの具合で白っぽく写っているだけかもしれん
↓
よし、ググって他の内装の写真を探そう
↓
あっ、他の写真あった。
これの写真ではシックに黒の内装で高級感がありそうに見える
↓
やっぱりグレーに見えたのはフラッシュのせいだったんだ納得
普通こういう思考にならない???
自分で疑問を持たず探求しないネット脳は危険だ
いやーコンセプトと同じ色はでるの?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:20:28.29 ID:G/g05wg+0
>>921 ヘッドライトとホイール以外は同一に見えるんだけどな
ナンバーが付くとイメージ変わるのは仕方ないよ
公道走らないならOKだけどさwww
ヴェゼルいいね、久しぶりにホンダらしいクルマ出てきた感じ
今乗ってるプジョーから乗り換えようかな
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:29:43.59 ID:G/g05wg+0
化粧した顔に惚れてすっぴん見て幻滅ってか?
童貞かよw
別にこれ買わないと死ぬとかってわけじゃないんだし
とっと他車行こうぜ?女々しく思われる
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:40:06.23 ID:PKJLy5i80
>>925 俺もそう思う。
ここ10年は暗黒の10年だったと思うが、
N-ONE、FIT3あたりから復活の息吹を感じていたが、
これは久々にホンダらしい車だよね。
ドアノブだけメッキなのはいいの?
あれ結構気になるんだが。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:47:18.43 ID:G/g05wg+0
>>930 ドアハンドルが1つしかついていないからアクセントとしてあり
>>928の写真だとタイヤもかなりグレーに写ってるから
内装は写真よりだいぶ黒に近いんだろうね。
>>932 この手の写真はみんなそうだね、白く映り過ぎ。
まあ内装はそこそこだと思うな。顔がダメだけど。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:02:43.94 ID:wwt9Kov30
なにこのガッカリ感・・・・
だせぇーにもほどがあるwwwwwwwwwwwwwwwww
ワクテカしてた時間返せ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
タイヤは19に変えるとして
グリルがコンセプト通りだったら最高だった
逆にグリル以外は特に嫌いなところ無い
内装はスッキリしてて好きだし、リヤも悪くない
コンセプトに相当寄せて作ってあると思うがな。気に食わん部分(グリルとかタイヤとか、同色とか)はOPでなんとかなるさ
まぁ ここの人は、仮にコンセプトのまんま出ても文句言うだろうがw
>>939 >コンセプトのまんま出ても文句言うだろうがw
元がイラストならともかくモックがあったのに
そんなわけないだろが。文句言うのは荒らしだけだろ。
今回は普通にがっかり組が多いだけだ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:15:41.31 ID:G/g05wg+0
これが新型レンジローバーだったら失望だが、200万円台のフィットベースのSUVとしたらそれなりだよ
まぁ室内の写真と自然光の下では色も質感も違って見えるから、次は屋外撮影の写真が見たい
>>942 市販版に日本の白ナンバーつけた画像を誰か作ってくれるといいんだが
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:20:06.79 ID:G/g05wg+0
ナンバーはロアグリル付近につけた方がいいが
衝突安全とか法規の関係上致し方なくあの場所になったと信じたいな
ホンダにはAcuraくらい
ヘッドライトのインナーメッキが目立ち過ぎてて格好悪く見えてるんじゃないの
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:23:22.23 ID:G/g05wg+0
クリスマスプレゼントが頼んだものと違って「これじゃなーい」と泣きわめく子供の様だ
ホンダは毎回期待以上で感心する
ヴェゼルも凄すぎ!
どんだけ売れるか想像も出来ないけど、他社の背筋が凍りつくレベルなのは確実
>>949 写真見て呼んだデリ嬢にドア開けて愕然するってことね
何度見てもあのナンバー位置はおかしいだろ。
社内で異論出ないのか?
ナンバー位置くらい欧州向けと国内向け分けろよ。
>>945 これってエクシーガのXVって感じか。こんなの出てたんだ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:29:42.67 ID:G/g05wg+0
マツダ「やばい。早くCX-3出さねばいかんじゃけん」
日産「早くジュークの顔を変えろとゴーンがどなってるぞ!」
スバル「うちはXVがあるから…」
三菱「電気じゃないんでしょw」
トヨタ「アクアの車高上げれば大丈夫だ」
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:31:45.41 ID:lAJZSn5B0
似たような格好のスカイラインクロスオーバーには敵わないが写真でこんだけ良ければ
実物は普通にかっこいいと思うけどな。内装はダサイ。
カラーは白で設定があったらルーフをスカイルーフにしてホイル大きくすれば外装はかなりいいと思う。
N-BOX、N-ONE、N-WGN、アコード、フィット、オデッセイ、ヴェゼル・・・
最近のホンダの新型見ると、ホンダブランドが完全に三流化して地に墜ちた様が痛々しいな
実際ホンダが新型出すって言っても全然期待しなくなったもんね・・・
>>941 写真って、アングルによって全然違って見えるから、仮にまんまコンセプトでも超劣化とか だっせーって言うんだろうな
って意味だ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:35:06.04 ID:G/g05wg+0
これが売れたら一番焦るのはトヨタ
ストリーム・インサイトの例を出さずともトヨタが国内で一番ライバル視しているのはホンダだからな
ライバルが出てくれば徹底的に研究し潰しにかかるのがザ・トヨタ
アクアの車高上げてお茶を濁しているわけにはいかなくなった
コンパクトHVSUVを急いで開発してくるだろう
ジュエルアイみたいにならなかったのな。
ヘッドライトが肝だってのに
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:38:05.23 ID:gkrx8E0q0
>>956 NBOXはよくやったと思うよ。
ただ媚びを売る車作りになったとは思う。
>>959 戦々恐々だと思うよ。
ハイブリッドでは負けられないだろうからさ。
互いが切磋琢磨して良い車が生まれるなら喜ばしいことだ。
アーバンSUVはジュークの対抗だと思ってたけど大きな勘違いだったわ。
この車の対抗はフィット3だよ。
この車が売れるほどフィットは台数減らすだろう。
他社のSUVを食えるような魅力は全く無いわ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:47:39.02 ID:G/g05wg+0
>>962 その通りだね
だだストリーム・インサイトもウィッシュ・プリウスの前に討ち死にしたので心配ではある
トヨタはRAV4のHVをベースに内外装変えてプリウスXとかいう車名で発売する予感がする
そうなるとネームバリュー的に劣勢にはなるね
後はホンダ得意の走りの部分でどう差別化が図れるかがカギになると思う
最近のホンダはサイトビューが良くないよ
フィットはキャラクターラインが邪魔
オデッセイのサイトビューどっかで見たなと思ってたらそうだリバティだ
Nワゴンも何の因果かスパイク風にするし
>>963 ハリアー組は流れないけどXV、CX5、19はかなり流れると思うよ。
俺自身はヴェゼルとフィットでは比較選考対象にかすりもしないけど...
一般にはそうなのか...な?
>>964 そんときはアーバンに魅力がなかったってことだと思うよ。
それはそれとして、トヨタが急ピッチでやってくるのは間違いないね。
あなたの想定通りラブ4でしょう。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:54:40.89 ID:G/g05wg+0
>>966 あとデュアリス難民もな
コンパクトサイズのsuV鹿もHVだから価格次第で大化けする
潜在需要は多んじゃないか
ホンダ自身もダウンサイジング客も取り込めるよう上質な車に仕上がったと言っているし
案外中高年に受けそうなんだよなぁ
ジュークとかも意外といい年下おじさんが乗ってたりするしね
フィットじゃ貧相だし、アコードももてあますから燃費が良くてそれなりの見栄えのする車が欲しいって人は今後増えていくだろうからね
ハリアーCX-5はクラス違うだろ。一くくりにしない方がいいぞ。
>>959 オデッセイ対抗に失敗したイプサム、プレリュード対抗に失敗したカリーナED、
フリード対抗に失敗したシエンタ、フィット対抗に失敗したラクティス・・・
そしてフィット3に殺られたアクア、アコードHVに殺られたカムリ
そして、ヴェゼルに殺られる・・・
歴史は繰り返す
( ゚Д゚)y─┛~~
>>970 CX5の中身を見たことある?
デュアリスより狭いかもよ。値段だってデュアリスと同じだしさ。
>>972お前こそCX-5の中見たことあるの?しれっとアクセラスレ荒らしてるけど。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:10:13.57 ID:kL37kat70
社員さん必死だね。
出してきた物は売らなきゃならない。よくわかる。
気の毒にな。
毎回ID変えて、ageて必死に煽りか。
気の毒にな。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:12:30.80 ID:G/g05wg+0
>>971 歴史も目線を変えると面白いな
ま、流行りのコンパクトsuvジャンルに待望のhvモデルが登場するわけだから新風を吹き込むことは確実だ
他社も追従するだろうし、ユーザーとしては選択肢が広がるのは大歓迎
>>973 試乗しましたよ。
ガラガラが気になったけど良い車だったと思いますよ。
車体の割に室内、荷室が狭いのと、幅が180オーバーだったから買わなかったけどさ。
幅が180なら勢いでハンコを押してたかもしれないな。
量産型なんちゃってSUVはなんだかなー
>>973 君はツダヲタかW
世間一般人はマツダなんか真っ先に除外なことを知らないの?
最近はホンダが真っ先に除外だな、どの車もデザインひどすぎて買うのはダサいやつだけ
「しまむら」=「ホンダ」
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:21:04.76 ID:G/g05wg+0
>>979 上位のHVより下位のガソリンモデルの方がかっこいいと言う所がホンダらしい本末転倒ぶりで微笑ましい
薄青のヘッドライトもちゃちく見えちゃうし、アンダーがボディ同色になると締りが無く見えるしな
個人的には安くて燃費が良ければ無理にHVを選ぶことはないと思う
>>980ああ、お前いつぞやの荒らしか。アーバンアーバン他スレで連呼してた。
>>980 世間の目はホンダも三流ブランド
知らなかった?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:22:09.42 ID:G/g05wg+0
>>981 そんなセンスの良いあなたの乗っている車を教えてくださいな
どうやらネガキャンしてるのはマツダ工作員みたいですね。
心配しなくてもマツダなんか誰も相手にしてませんから。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:23:14.23 ID:6bQEAb6A0
トヨタ車、日産車に魅力を感じないのは俺だけかな?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:23:44.31 ID:G/g05wg+0
ホンダもマツダも同じ頑張っている国産企業同士認め合って一緒に盛り上げましょーよ
どーですかお客さーん!?
マツダキチガイがウザイので消えます。
とりあえずマツダキチガイ炙り出しには成功しました。
アラシはマツダキチガイだと思ってくださいな。
>>985 ゴルフ、かっこいいと思ってないけどな
ホンダオタも最近のホンダはちょっとデザインおかしいって思うだろ?
>>965 その意見、オレと真逆だわw
最近のホンダはサイドに拘っててイイ
って思ってるし
ホンダも大変だなぁ〜w6zkJmoy0が散々他スレ(主にマツダ)荒らしまわったせいで
いざアーバンが出たときはしっぺ返しくらってんだもんなぁ〜
恨むならみんなこいつ恨めよ。
ホンダがマツダに嫉妬しているって本当だったんだな。
哀れとしかいいようがないわw
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:32:57.41 ID:G/g05wg+0
近年のホンダ車でデザインに魅力を感じたものは皆無だったが、ヴェゼルはなかなかのものだと思った
フィットも先代は悪くはなかったが現行は完全にクソムシでガッカリした記憶も新しいし、アコード、オデッセイもガキくさくて苦手だ
そんな中大人の男が乗っても恥ずかしくないデザインの車がようやく出てきた感じだ
ヨーロッパ車に比べれは確かに劣るがそれらより100万安いと思えば妥協できる
100点満点なら80点はあげても良いのではないか―
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:34:17.78 ID:xDfXu70J0
HV Xナビ無しで240万位〜
重量は2WDで1270〜 4WDで1350〜
ガソリンは1180キロ〜
>>994 マジか、俺はクソムシのフィット3以下のデザインだと思ったんだが・・・
三菱アウトランダー並みだと思ってる
人それぞれだから本人が満足すればいいとは思うけどね
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:36:21.65 ID:xDfXu70J0
想像してたのと違って嫌なら買わなきゃ良いだけなのにね
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:37:14.17 ID:xDfXu70J0
予想より高かったけど買っちゃうよ〜
サイドは格好いいけどフロントがひでえ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'