【HONDA】4代目ステップワゴン Part29【STEPWGN】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 01:16:38.62 ID:BwLFZfNi0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 08:42:28.79 ID:UQH1nQhV0
>>1 乙です
純正16incにVRX履いた
真価発揮はいつのことやら
最近クルスピ納車したんだけど
ホイールに青いペンキ?みたいなので4本のタイヤ全部に丸い感じで1箇所ずつついてるんだけど洗ったら落ちるもんなの?
デラに文句言った方がいいの?
俺なら即電話する
>>5 あー俺もあった気がする。
極小さなヤツでしょ?
簡単に落ちたな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:35:38.61 ID:C/7h5Njq0
>>5それ新品タイヤの証しみたいなもんだから気にすんな。すぐ落ちるよ。
すぐ落ちるんだ!
ありがとう!
今まで何回か新車かったけど気にならなかったわ
>>5 明らかに手書きっぽいのだったらホイールナット締め付けトルク確認のマーキングチェックだろう。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 17:29:58.98 ID:H79jr2Pm0
ヴォクシーノアがいまいちだったので、
ステップワゴンにしようと思うが、
このスレでイヤーチェンジがあると
聞いて、今、様子見です。
外観の変更ありますかね?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 19:53:28.92 ID:pE5rdl9Z0
来年の4月にフルモデルチェンジがある
外観の変更なし
標準総理が変わるだけ
FMC直?
でもFMC後すぐは不具合だらけだったりする
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 09:18:07.70 ID:FvmxHQ9V0
FMCは来年の4〜9月の間で間違いなさそうやな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 21:08:56.22 ID:keNHfv4r0
ご返事ありがとうございました。今日試乗してきました。
スパーダは、かっこいいと思いましたが、フロントのメッキとフォグランプあたりの黒い部分と
強いて言えばテールゲートスポイラーが田舎のヤンキーみたいでやりすぎ感があり、ただ、@LED内臓フロントグリルとAクリアアウターレンズはかっこよかった。形的には、普通のステップワゴンの方が良かったです。
そこで、お聞きしたいのですが、普通のステップワゴンに上記@Aは、装着可能ですか?ディーラーにもお聞きしましたが、出来ないと思います。と言われ、その後、ただオークション等で
売られてはいますよね。と言われたもので、お聞きしました。
クリアーアウター何とかはなにいってるのか意味分からんけど後期ledグリルはつけられるよ、配線もスモールからなので容易
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 22:38:35.07 ID:keNHfv4r0
クリアアウターレンズは、ブレーキランプ(リアランプ)のことを指しておりました。
意味不明で申し訳ない。
そうですか。つけれますか。また、あしたコーヒー飲みに行ってきます。
ありがとうございました。
今日、デラでイヤーチェンジ後の無印(非スパーダ)を契約してきた。
納車は3月予定。
そろそろ駆け込みで間に合わなくなるらしい。
消費税うp前に購入を考えてる人は急いだほうがいい。
ちなみによく聞かれる値引きはナビ込みで32万。
まあ、こんなもんですかね。
担当者とFMCのことも話題に出たけど、来年秋って言ってた。
我家はスパーダ欲しいのですが、そんなに納期かかるんですね。
そして値引きもそんなもんですか。
少し残念です。
俺はナビ込みで53万だったよ
今月頭に無印契約して納車2月って言われたけど、もう3月になったか。
人気があるのか、月の生産数が少ないのか、FMC前だし後者だろうなあ。
ちなみに俺が聞いたFMCの話は14年末から15年頭にかけてって言ってたな。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 08:56:13.50 ID:U277sipn0
関西のディーラーはFMCは来年の4月〜5月って言ってた
なんでも新型セレナと新型ノアヴォクが相次いで発売になるから
早急にFMCせざるをえないでしょうっていう話やった
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 09:01:26.99 ID:mTVsCi3a0
そんなに急に出来るわけないだろ
本来の予定は来年7〜8月の予定だったから前倒し可能だよ。
なんでディーラーが客に教えるんだよ
懲戒くらうわ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 11:35:44.12 ID:U277sipn0
いや、あくまでどのディーラーの営業マンも個人的な予想を言ってるだけやと思うから
全く何の問題もないかと
>>28 個人の予想って…当たってても外れてても問題発言だろ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:34:55.06 ID:80z+VsnY0
>>20 非スパーダのイヤーチェンジ後の変更点を教えて頂ければ幸いです。
お願い致します。
>>30 UVカットガラスだけだったような…
あと、メーカー発注バリエーションが減ってたな。
非スパーダのLiはラインナップから消えてた。
ACCはスパーダZiだけになった。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 10:19:42.13 ID:XPqu9p0R0
来年発売の次期ステップワゴンにはHVは無しやって
1.5Lターボのみらしいから
HV目当てやった人は安心して現行の末期モデルを買いたまえ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 10:54:28.69 ID:BWHrhAlUI
2年くらい待つと思うが。
FMC?4月だろ
このままいけばノアヴォクにフルボッコ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 15:51:56.06 ID:sxi1qh330
次のステップがダウンサイジングターボ確定したので
セレナは視界から消えたね。
新型ノアヴォク VS 次期STW の一騎打ちだな。
HV大幅値引きしてトヨタ圧勝に終わる予想だが。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 16:14:05.68 ID:d8OR+rtI0
ノアヴォクHVの性能見極めてからミニバンNo.1を目指す気では?
プリウスのシステムやから普通に実燃費20はいくやろ うちのプリウス26位やから
スパーダZを契約してきました。
納車が楽しみです!!
>>39 出荷は年末予定だって。
ただ、ディーラーも年末年始で休みに入っちゃうから、納車は年始になるかもしれない。
おらスパーダZ今週土曜日に納車だ。
ガンメタだ。
>>41 もうすぐですね、羨ましい!!
納車早まらないかな〜
ありがとうございます。
イヤーもでを待つか迷ったんですが、
今の車のエンジンが調子悪くて諦めました。
安くなったんで良かったですけど。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 21:51:09.57 ID:sEd+NnFe0
来年に今よりはるかに高出力でトルクフルで低燃費で低価格の新型ターボのステップワゴンでるのに
現行のショボい末期モデル買うのってどうかしてると思うわ
ありえへん
以上、金なし友達なし彼女なしの陰湿ネガティブ野郎のレスでした。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 22:52:50.81 ID:OWJNnUR+I
クルスピ買った途端、スパーダのCMなくなったなw
割と気に入ってたんだけどね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 00:53:23.30 ID:59zXz7wS0
クルスピ4WD10月末にイヤーチェンジ後モデル契約したが、未だに納車時期の連絡来ない。ちな、本体32万+デカナビ23万+用品1割引きでした。
>>46 ちゃーらーちゃっちゃらっ
うぃーうぃるすてんだ〜
うぃ〜うぃるすてんだぁー♪
大好きな人にモテたい
ってヤツか
コピーは古くさいな(笑)
今思えば90年代のホンダみたいなセンスのCMだよな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 09:32:20.29 ID:quqeN/jm0
早く次期ステップワゴンの1.5Lターボ発売しろや〜
めっちゃ楽しみや!!走り屋のホンダ復活や!!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 10:21:47.49 ID:o5myihiQ0
>>44だだをこねたり、すぐすねる小娘より、全てを悟って落ち着きはらった熟女の方が好みの人もいるわけよ。
あなたは前者が好みなのねwww
>>49ステップで走り屋ってwww
>>44と同人物?
今ステップ買うのって
情弱だと思われる?
来年1月納車予定で
仮押さえしてあるんだけど、
このスレ見てたら不安になってきた。
うちの会社でも現行ステップを
買った人が2人いるんだけど、
オススメするほどの車ではないって
言われて、めっちゃ迷ってる。
街乗りだとそんなにパワーない?
坂登るのにもエンジンうなるって
言われて、めっちゃ迷ってる。
町乗りにパワーいらないでしょ
町乗りメインならおすすめしないなー
燃費が悪すぎる
俺町乗りクルスピリッター8
サブのN-BOXの方が数倍乗りやすいw
自分が納得した買物なら他人の評価なんてどうでもよくね?
迷うぐらいならヤメとくべし。。。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:52:57.55 ID:EKzZEUfPI
俺は12.5クルスピだ。
8とか踏みすぎなんじゃないの?
今日親身にしてる店長とフルモデルチェンジのステップワゴンの話してたんだけど来年末(秋冬)発売予定でハイブリッドでは無いとの事。
形はほぼ現行モデルと変わりないみたいで3列目シートの改変と、トランクのドアが下から上に上がる現行使用からドアタイプになるみたい。
ハイブリッドじゃないとなると燃費向上は大した事ないかもね。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 22:51:46.34 ID:EKzZEUfPI
街乗り15くらいは実現してきそうだけどな
59 :
51:2013/11/28(木) 23:05:28.20 ID:0Zkrkkgsi
>>57 リアゲートがランクルやパジェロみたいになるの?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 07:56:55.61 ID:alIWLsm00
とりあえず次期ステップワゴンの1.5Lターボが楽しみ
雑誌によると3列目が2列目下に格納できるダイブダウン?方式になるらしい
>>56 どうやったら12.5まで伸びるんだ?どう試行錯誤しても8までしか伸びない
少し気を抜くと7.6まですぐ下がる
>>62 無駄にインチアップした社外アルミやデッドニング、無駄なディスプレイなど車体が重たくなるようなことやってないか?
>>63 何も触ってないノーマルクルスピだがリッター8だぞ
エコオン、アイストは常にOn
>>63 クルスピで社外品は一切つけてないよ
普段乗るのも仕事で俺一人
荷物も殆ど乗せてない
オプションの天井につけるテレビはつけてるけどそれで燃費は変わらんやろ
エコオン、アイスト、エアコンはオート
それで8が最大で気を抜くと7.6
昨日入れたら10.3だったわ。
その前は12.3
ま、燃費=田舎だぜ。
>>65 アクセルワークが悪いんじゃない?
エコON エアコンAUTO アイストOFFで12超えるよ
気候が良い時期にエアコンOFFで14いったこともあるよ
俺と違う車乗ってるだろ!
10超えたことないな
今表示見たら7、7だわ
どこの高級車かってくらい燃費悪くて泣きそう
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 10:35:34.78 ID:sNnw4NOv0
アイストオフの方が燃費伸びるの?
アクセルもエコのランプができるだけ緑になるようにはしってるんだけどなぁ
ガソリンがアメリカ並みになったらいいのにな。
日本人はガソリン代がもったいないからハイブリッドがもてはやされるのもわかるんだけど、アメリカなんて50円/Lくらいだろ?なんでハイブリッドなんだ???
そりゃ同じ払うならコスト安い方がいいからでしょ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 12:21:15.53 ID:sNnw4NOv0
>>68あなたは都会に住んでる勝ち組の人ではないのでつか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 12:46:13.18 ID:sNnw4NOv0
>>48>>55 二人とも違うよ!特に
>>55!今頃、顔真っ赤だろ?少しはググったら?
Big Spenderでっせ!007 Big Spenderでぐぐってみ!誰がJKだったんでしょうねぇwww
>>62 まずは前提条件だろや。
町乗りっても、人其々違うだろう?
何キロ走行でで信号の捕まり具合がどうか、平均速度がどうか。
これに気象条件から来るエアコン使用量やその他諸々の条件がほぼ同じになって、それから個体差の話だろうに
真面目に調べたのか…ww
クールスピリットのシート(グランスムースと生地)って座り心地いい?
Zとクルスピで悩んでるんだけどZの生地と大差ないならZにしようかとおもってるんだけど
店に現物ないから確認しようがない…
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 18:16:48.97 ID:MHEpi0HK0
docomo の スマホ使ってます
Xperia A で プランは タイプXiにねん です
インターナビって使えますか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 19:54:19.55 ID:uM4vHvsQI
リンクアップフリーってのがあってだな
うーん、納車して一ヶ月半
黒クルスピにしたけど白にしたらよかったかなって思ってた。
だが夜の照明で白には出せない艶めきの愛車みたら黒にしてよかったと思った。
ドノーマルでも十分かっこええわ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 20:41:43.90 ID:uM4vHvsQI
俺も白のクルスピだがどノーマルカッコイイ。
オレも白のクルスピ。
そこまでのこだわりないから、ノーマルで充分!
ただ、ボディコーティングはした方がいいね。
初めてのミニバン手洗い洗車したんだが、半端なく疲れたわ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:34:41.59 ID:MHEpi0HK0
>>79 中古で買った 前期のスパーダなんで
ワンセグのインターナビなんです
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:31:35.87 ID:1Z7m6phS0
やっぱ箱型ミニバンはあんまり燃費よくないんだねえ。
スバルのNAエンジン車4WDと実燃費がほぼ同じだとFMCに期待しちゃうねえ。
クルスピの白は
TOTOやINAXカラーじゃ無い方の
白なんだっけ?
>>75 こっちとしては12.5出せる走り方をしりたいわけで、それを教えて欲しいって言ってるんだけどなぁ
>>86 エンジンに問題あるんじゃねーの?ディーラー行って相談するか、個体差だと思って諦めろ。
常に12.5なんて無理だよ
北海道や、山奥に住んでるんだろ
エンジンのデータは見てもらったけど異常はないってさ。
12出る人はどんなとこに住んでてどの程度乗るのか教えてくれよ頼むよ
クルスピ(社外品なし)
仕事用
坂道は一箇所だけ。通勤だから行きは下り、帰りは上りで5分程度
後は平坦
通勤時間は約40分から50分
エコオン
アイストオン
エアコンオート
車使う8割は俺一人
休みの日は家族で少し出かけたりもする
メーター真ん中のエコマークが出来るだけ緑になるように気にして走ってる
こんなもんでよい?
よくわからんけど、燃費が気になる程度の収入しかないのに
ミニバン乗ってるって頭おかしいの?馬鹿なの?アホなの?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:03:11.38 ID:ASl2oZ0w0
>>すげーデブとかじゃないの?
>>93 燃費気にしないとかアホなの?
>>94 80kgあるけどこれで影響あったら8人乗れんがな
タンク容量が55リットル(60リットル)あるから、普通に使っている分には、燃費が悪くても問題ないでしょ。
給油不可能な状態で500km以上走行しなくてはいけないシチュエーションなんて、今の日本じゃほとんどないじゃん。
何が問題でそんなに燃費を気にするの?
燃費が悪いと、どんな問題が起きるの?
デブw
>>96 悪いより良い方が良いに決まってるじゃん。
燃費良い乗り方してる人がいるなら、
同じ車乗ってりゃ気になるのが普通じゃね?
そんな金もってんなら、もっと高級車買えよ
12kmの人達はどこへ行ったんや。変な難癖つける実際乗ってないような人しか来んなぁ
俺は郊外に住んでるから、街乗り3割 長距離7割 高速乗らずで平均11km/Lは走るけど。
FMCは来年の秋
全車1.2のダブルチャージャー
再来年の春にHVモデル登場
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 10:26:59.21 ID:ARiUlO6b0
燃費の良し悪しの最大要因はSTOP&Goが多いか少ないかではないのでしょうか?
高速だと燃費良くなるのはその辺が大きいし。
ハザードスイッチ周辺のピアノブラック部分に固い物落として
ヒビ入ってしまった
ここだけ交換出来るならしたいけど…
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:50:10.95 ID:dm7qoBT50
自分は、名古屋市中川区へ通勤で片道13kmぐらいだけど、燃費は10km弱。
純正の16インチホイール。エコスイッチオン。アイドリングストップはオン
・出来る限りアクセルを急に開けない。
・前方との車間を詰めすぎない(車間を詰めるとアクセルのオンオフが多くなる)
・スピードが乗ってきたら、アクセルを少し戻す。
以前は10年間軽自動車に乗ってて、急加速、車間詰め(アオリ)、信号ダッシュしてて燃費10kmだった。
乗り換えてからも同じような運転してたら7kmを下回ったので、乗り方を変えた。
燃費重視だと、他の車にとっては邪魔になるから、後続車とかには特に気を遣ってる。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:42:06.15 ID:W+a3zWDu0
>>105 ありがとう
また今度ディーラー行った時にでも注文するわ
ミニバンって、積載量の多さを、燃費の悪さと引き換えに手に入れているわけだよね。
それを承知で買うもんじゃないの?
両立させようと思うんなら、トヨタのハイブリットでも乗ればいいと思う。
2000ccのミニバンに燃費を求めるとか意味がまったくわからない。
しかも、8キロとか12キロとか誤差レベルじゃん。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:39:24.38 ID:49UiYbFfI
乗れば乗るほど差は出るから気になる人は気になるんでわ?
そりゃ支出少ない方がいいだろ。
>>107 だからー、同じ車に乗ってるのに差がでてるから聞いてるんじゃん。
燃費なんか良いにこしたことないんだから。
あんたバカァ??
それが圧倒的な差なら、気になることはわかる。
けど、
>>104が言っているような、運転の差で出てきてしまう範囲で議論しているからアホだと思うわけ。
ステップワゴンで、リッター20キロ以上出てるって報告があったら、
そりゃ誰だって気になるだろうさ。
でも、8キロも10キロも12キロも、支出的にはどうでもいいレベルだろ。
それこそ缶コーヒーレベルの金額。
普通の良識ある大人なら「自分の乗り方ではこの程度の燃費」であることを受け入れられるもんでしょ。
ダイエットをして、余計な荷物をすべて捨て、坂道無しで一切ブレーキを踏まずに、
リッター8キロってんなら、問題点が無いかどうかをディーラーに相談したほうがいい。
「理論値に近づけば、それくらいの燃費になる車」だと思えばいいわけ。
自分より燃費がいい人がいるなら、自分の運転の下手さを呪えばいいだけ。
リッター4の差が誤差っておかしくね?
満タンからすれば240キロも差があんのに誤差ですか
コーヒー一本とか言う低脳はろむってろ
>>111 ステップワゴンどころか、車すら持ってないんだろ。
察してやれよ。
>>111 アクセルの踏み方ひとつでそれぐらい変わるよ
気を付けて操作してる人とテキトーに踏んでる人では燃費変わって当然
いつも発進で煽られるぐらいゆっくり加速するとそれだけで2kmは変わる
そこらも気を付けてるんなら車が悪い
ブレーキ引きずったり、どっか擦れたりしてロスってる可能性もあるぞ
8キロと12キロじゃ誤差レベルじゃないでしょ
今は普通車感覚で購入する人も多い
デブが多人数で乗っているなら8キロ前後は普通だし、
一人で平坦な道しか走らないなら10キロ以上走る。
走り方に問題が無いと言い張るなら、
車に問題が無いかどうかを見てもらうべきであって、
ここで吼えても「デブ痩せろ」と言われるさ。
8キロしか走らないとディーラーに持ち込むのもどうかと思う
リッター4キロ違うけど、それぞれの環境の誤差だと自分も思う
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 10:30:18.64 ID:AF8Ng4AR0
リッター8キロさん!ディーラーでもここの人達にも直接的な原因はわからなそうなので、もうやめましょうよ!
前に燃費悪いんだけどってデラに言ったことあるな
新車は仕方ないだと
走行距離が2000ほど行くと安定してくるって言われた
札幌乗り
毎日市内をチョイ乗りで
ストップ&ゴー多いから
夏はリッター9キロ冬は7キロだよ
ソコソコ走ってくれるから満足してる
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:12:37.47 ID:GUx0/p9J0
トリップBの燃費計、新車購入からリセットしていないが
60,000km走って13.9km/l
サンデードライバーでチョイ乗りなし
休日は高速を使っての遠出多し
イヤーチェンジモデルはいつ正式発表なんだ?
>>122 2月頭に生産開始ってデラが言ってたから、その辺じゃないの
俺イヤチェンのやつ12月半ばに納車予定になってるんだけど…
騙されてんのか?w
早すぎる
デラ勘違いしてるんじゃね?
確認してみ
俺はデラでイヤチェンの生産は年末生産開始って聞いたぞ。
1月中旬納車で契約書の内容もイヤチェン後のモデルになってるし。
かなり不安になってきたわw
確認してみよ。俺の勘違いかな。
車体カラーもイヤチェン後のチョイスしたし、クルコン辺りの追加要素もイヤチェン後のだったんだけどな…
じゃあ先日契約したオイラのステップもイヤチェンかなぁ
売り切り車でお得だよって言ってた
イヤチェンで思い出したが、クルコンとスマートキーが標準になったからか、GEの右側パワースライドが標準からオプションに変更されてるから詳細発表前にイヤチェン契約する奴は注意しろよー。
うちは12月末〜1月頭に納車予定のスパーダZだけど、イヤチェン後のがくるはず。
でもここ読むと、自信なくなってきたな〜
イヤーチェンジの後と前とでは発注コードが違ってる。
4で始まるのが前、5で始まるのがイヤーチェンジ後だよ。
契約書に書いてるかわからないけど確認してみたら?
4C・・・だった orz
年明けにまた低金利キャンペーンやるんかな?
デラで聞いても情報が無いとしか教えてくれないんだよな。
イヤチェンスパーダZを注文してきた。
納車は3月で標準装備は
・ナビ装着用パッケージ
・両側パワースライドドア
・ディスチャージヘッドライト+オートライトコントロール
・アクティブコーナリングライト
・スマートキーシステム
・コンフォートビューパッケージ
・クルーズコントロール
・スーパーUVカットフロントガラス
因みにクルスピは既存の標準価格より二万ほど値下げしてた。
やっぱり5C〜で12月15日納車予定になってるって!
でもなんだこのまだ騙されてる感…w
俺は2月頭に生産って言われたけど、メーカーOPとかタイプで時期変わるのかもね。
でも11月に成約したら、イヤチェン後のを市内で一番乗りですね〜とか言われたしな…
>>129 マジ?デラは、そんなこと言ってなかったが…
>>131 俺もそう聞いたよ!
5始まりが、変更後だって。
>>136 俺は11月頭にGコンフォートのアイボリーのイヤチェン契約して納車は二月半ば。
何軒かでイヤチェン見積もり出させて、現行の在庫を都内から引っ張ってこれると言ってた系列違うデラにぶつけて見たら仕入れ値が現行の方が高のでこの値段じゃ出せ無いと言われたw
でもイヤチェンで二月まで待ってもらい今日契約してくれるならと一番値引いた見積もり出してくれて契約成立‼
となりかけたら営業部長?だかからNGが出てうちでこの値段と条件は無理だと。
理由はそこのデラだとデカナビのメーカーからの補助金が11月の時点で一月納車までしか適用の確認が出来ないらしく、狭山工場の生産予定表見せてもらいアイボリーは二月の一週目だかに少数生産だから納車は二月になり補助金適用外だからこの値段じゃ出せなくなると。
途中で送っちゃたw
で、スパーダか他の色なら一月の生産が予定に有るからデカナビの補助金も出るから値引きも頑張れるんだけど?と言われた。
結局別のデラで同等の条件で契約したよ。
長くなったけど11月の時点で俺が行ったデラではそう言う話しだったし、系列違うと情報にもタイムラグも有るらしいよ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 16:04:11.89 ID:R8NLXuAH0
どっちにしろイヤーチェンジとも言える内容やないから
全く話題にも公にもならへんのやろうな
装備を抱き合わせして最後の格安セールって事やろ
まーどっちにしても来年に1.5Lターボの新型ステップワゴンでるから
こんな末期モデルは格安でも全然売れへんやろ
1.5Lのターボってメリットは色々思いつくんだけど、デメリットってなんかあるの?
オイル交換の頻度が上がるとか?
>>141 アイドリングストップが付かないくらいかな。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 16:48:48.15 ID:3CuFPGmW0
ホンダ初?の直噴ターボなので最初は様子を見た方がいいな
おいらは先週デラ行ったけど、現行モデルのまま、イヤーモデルのイの字も言わなかったからそのデラはサヨナラ
HPがイヤチェン後の情報に更新されてるな。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 17:54:04.44 ID:3CuFPGmW0
モデル末期だと装備が充実していて良いな
ここは改良して欲しかった。
・3列目を2分割シートに
・プッシュスタート機能
エスティマ選べって話したけど奥さんが5ナンバー以外は買わせてくれないorz
新型ノアヴォクでええやん
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:46:11.17 ID:R8NLXuAH0
とか言ってたらイヤチェンの公式発表あったわ
新型ノアヴォクは個人的にダサすぎてありえないなぁ
ステップは面構えはいいが後ろがダサいね
公式サイトのタイプ・価格の詳細でGEのボディ色の黒がプレミアムスパークルになってるんだが、これ間違いだよな?
11月販売台数ノアヴォクにも負けて2lミニバンクラスまさかの4位。
ディーラーもオデッセイに力入れすぎてたのかな。
イヤーモデルのボディーカラーは一部変更があるとかディーラーが言ってたから公式で合ってると思われ
便器ホワイト無くなるのか?
スーパープラチナメタリック乗りいる?
オプションカラーだけど、サテンシルバーやアラバスターシルバーとかの
標準カラーと違いがあるのかな?
発注コード5C〜で2月納車予定と言われてたが
今月に入って生産開始したため12月中旬納車になったよ
>>150 フロントはスパーダなんかお気に入りなんだけど
リアが遠くからみると軽自動車に見えるんだよ。
これってリアのライトがしょぼいせいだよな。
先代やアルヴェル、エスティマみたいに横型にしてほしい。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 22:00:07.62 ID:9x6AiGzl0
4年乗ったスパダが下取り190万だったから、乗り換えることにしました。
前期乗りのみんな、今ならモデルチェンジ前だから下取り価格いいぞ!
ではステップスレとも、さよなら〜
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 22:37:11.62 ID:UhRbRPR60
ホンダの車に乗り換えだろ?
うぜえよ
消えろ
>>157 でも、世の中のマーケティングでは、縦型が人気らしいぞ
初代ステップワゴンのリアはかっこよすぎる
横型にするとコストが嵩むからファミリーカーは縦型が多いんだよな。
初代ステップワゴンのテールは好きだったけど、あの位置は後続車に凄い迷惑なんだよね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 19:27:12.75 ID:gJVqFMgE0
有料カラーばっかりやんけ。無料カラーが2色とか厳しすぎる。
MCセレナ、FMCヴォクシーともにガソリン車は16kmになるみたいだけど、
ステップは1年後予定のFMCまで何もないのかな?
知らんがな
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 23:32:45.60 ID:EaH3trHUI
ないんだろうね。
知らんけど。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 08:32:37.11 ID:HZVQGZlf0
ステップワゴンて末期モデルのノアヴォクにも販売台数で負けたらしいw
糞すぎるやろw
新型ノアヴォクと新型セレナの対決が楽しみやわ
売れ過ぎて街に溢れてるのは
嫌だからソコソコ売れてる位で良い
売れてる売れていないって、使う側からしたらどうでもいい話だよね。
売る側が気にすること。
走行性能、概観で買っているから問題無い。
ノアボクセレナは腐るほど見かけるからステップワゴンにして大正解だわ。
しかしクルスピホイールはずして15インチのスタッドレス履かせたけどダサい!
ダセェし車体の動きキモいしロードノイズうるせぇしたまらんわ。
売れ行きを気にしてる人は中の人なのか?
買う側は売れ行きとかどーでもいいしな
あまりかぶらないからこっちは嬉しい
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:53:01.35 ID:w9ekwDe80
フルチェン来年年末ってベストカーに書いてあった、あと1年も現行乗れるじゃないか!
おまけに時期モデルのイラスト見たら超ダサかったし、値段も300オーバーだろ
現行クルスピをデカナビ込み65万引きで買って大正解だな
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:59:09.90 ID:mENQCnCM0
最近、coolspiritを購入しました。
質問です。
アイドリング時エコリングの色って何色ですか?
また、燃費はどれくらいでしょうか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:13:25.36 ID:DDGy1JCjI
アイスト時は緑で発進直後は白ですね。
発進時にあんまり踏んでないのに白くなるのは納得いかないがw
みーんなクルスピだな、金持ちだなー
ちょっとの差なんだけど我慢しちゃうわ。
シートの差でクルスピにしたなー。
今日は高速道路を400キロ走ったけどクルコン楽でいいね。追尾式だともっと楽なんだろうな
田舎だとクルコンは更に楽よね。車いないからのんびりドライブ
>>178 中身はおんなじだもんな。
自分は見てくれだけのエアロはないほうが好き。
俺は内装と外見でクルスピ
燃費は高速だとリッター11
町乗りだとリッター8
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 13:16:31.83 ID:nTHP+laL0
唯のスパーダとクルスピは全然違うがな、ましてノーマルとは雲泥の差
シート表皮が違っただけでも高級感が全然違う、17インチのハンドリングは良好
今はケチってスタッドレス16インチ履いたけど、16インチはセレナライダーレベルのハンドリングだな、長距離は気持ち悪くなりそう
たった数十万違いなら迷わずクルスピにした方が満足度は高い、これはクルスピに乗らないと分からない
燃費は街乗り10、高速最高15.5(90キロ巡航、エコオフ)
燃費も良好、ノーマル&素スパーダとは外装内装差別化されてるクルスピは超オススメ、買えば大満足、買わなければクルスピの粗探し
そうですか。
燃費がどんどん悪くなってきた なんだこれ
君の体重が増えたんじゃないの?
クルスピは、サイドエアバックができないからなぁ。
それがなけりゃ買ったけど。
スパーダもクルスピ良かったんだけど、チューニングサスの乗り味と、フロントグリルのイルミ、バンパーのメッキが個人的にダメだったので普通のGコンフォートにした。
て理由は少数派なんだろうな。
パドルシフトとクルコンが欲しくて安いの、
って選択したらクルスピになった。ってのは少数派?
クルスピ小回り効かないからZにした
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 08:52:16.14 ID:TTgW0ejAi
>>191 それはあるね〜
ちょっとだけど、そのちょっとがデカイ
パドルシフトなんて使ったことないわw
エンブレで原則するときに使う。
あと冬は山によく行くから下りのときに使うな。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 17:21:24.45 ID:jvR/oUAbI
エンブレいいよな。
MTからののりかえなんで使う癖ついてる。
>>189 亀レスだが、おま俺
無印は車体価格安いからGコンフォートに色々オプション付けた
エアロ含めた飾り物は一切付けず、実用・安全重視でナビ含まずに40万円分
昔の「とりあえずフルオプション」の気持ちがちょっと解った気がした
>>193 街中オンリーならパドルシフトは不要だわな
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:50:05.14 ID:J/ST968Vi
>>197 そんなことないんだけどな〜
まぁ、AT限定にはわからんだろうが
パドルシフトでシフトダウンしたら
一気に3速に落ちてエンブレかかってビビったw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 09:40:10.07 ID:9WEO4lBl0
>>191 同じ車なのにグレードによって最小回転半径が違うってなんで?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 10:31:47.81 ID:VgH7sxq40
>>201 簡単に言うと(正確に説明すると長くなるので)ホイールが16インチと17インチの違いで。
だからクルスピでも4WDは16インチを履いてるので他のグレードと最小半径は同じ。
>>189 俺もGコンフォートにした
エアロがいらんかった
今は満足している
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 09:12:36.38 ID:i2rX7CKU0
オデッセイアブソリュートと次期ステップワゴンで悩む
アブソリュートもかなり出来がよさそうやし
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 09:55:39.54 ID:F5YhNxVI0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 11:40:44.37 ID:4peczmC9O
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 12:07:13.78 ID:ISJrazN30
ステップワゴンZiに乗ってる人っていますか?
ACCの使い心地を教えてください。
GEを買いました
クスルピ人気だけどさ〜
40万以上高くなるメリットないよ
他の人からみたら同じステップワゴンだから
まぁ確かにノーマルよりはカッコいいけど
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 16:53:21.40 ID:7lsjhS2A0
買う人には、それなりの理由というかメリットはあるでしょwww
パドルシフトが欲しくてスパーダにした。
峠の下りで2速、1速にシフトダウンしても車速があんまり落ちんな。
ノーマルのLレンジはどうなの?
峠の下り(キリッ
峠に反応しすぎだろ…
ただのエンブレの話だろうに
ただのエンブレの話なのに「峠」ですかw
>>189 オレもGコンフォート
フロントメッキが合わなかったし、実用性重視で選んだ。
スパーダのパドルシフトは何速まであるの?
ヘッドライトがプロジェクターで明るかったからスパーダにした。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 16:22:47.65 ID:zvvly07Q0
今FFスパーダZでM-OPなし、デカナビなし、
フロアマット/バイザーだけ。あと、社外ナビ/リアモニタの取り付け込。
3月登録の見積もりで260万って言われたが類似条件の人いない?
もっと行けるかな?
まだいける
>>217 FFスパーダZホワイト
デカナビ(スマホ接続コード付き)、リアビジョン、無限バイザー、マット、ガーニッシュ-サイド-リアメッキセット、コーティング、マモル君点検パック、工賃込みで299万だった。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 10:11:11.03 ID:WCChleoW0
ステップオーナーって金持ち多そうだな。
ところでステップワゴンってノアボクやセレナと比べてリセールはどうなの?
金持ってたら5ナンバーなんかにのらねーよ
|/-O-O-ヽ|
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 13:39:22.88 ID:hsTNa67k0
昨日フリードの話をしに行ったら生活スタイルからステップワゴンにすることにしました。
GのEセレクション
両側スライド、ナビ145VFI、フロアカーペット、ウルトラグラスコーティング、点検パック、5年保証延長
このくらいだったとおもいます。
車体245万くらいから20万引き
オプションの値引きなし
1.9%ローン
全体で270万弱くらいでした。
来年の契約だとナビプレゼントはないのでしょうか?
昨日は値段のところは突っ込んでないので、他店も含めてまた交渉に行くつもりです。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 14:23:00.84 ID:1c2G7qMZ0
もうすぐ1.5Lターボで素晴らしい燃費で再びクラス最大級の広さになる新型ステップワゴンでるのに
なんぼ安くても今買うのは大間違い
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 15:27:45.32 ID:hsTNa67k0
秋でしょ?
待てないんです。
外見は今の方がいいですし
ホンダの初物は個人的にはイヤですし
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 19:04:43.34 ID:zDcOYc4CI
あとは収納式がどうなるかだな
>>225です。
これにリヤモニターつけて4万円引きでした。
やる気ないのかな?
ナビプレゼントの話も無し。
3.9%金利が来月1.9%になるからトクっていうけど、車両の値引きとはなんの関係もないですよね?
ローンにすることで逆にディーラーにマージンが入りませんか?
店舗変えたほうがいいのかな?
>>226 それ待ってたら次はハイブリッド。
次はオプション付きまくりの特別車。
そして、その次はさらに燃費のいい車がでる。
欲しいと思った時が買い時です。
>>231 やる気が無いというより君に買う気が無いと思われているかもね。
「あぁ、どうせセレナ買うんでしょ」って。
ナビプレゼントもまだWEBには上がっているんだから聞いてみれば良いじゃん。
何も努力しないと良い条件で車なんて買えないぞ。
あと、重要なのは値引き額じゃなくて総支払額。
ローン使うならなおさら。金利だって低い方が良いに決まっている。
一つだけ役に立ちそうな事を教えておくと、今の時期の商談は年内納車できないと
ディーラーとしてはおいしい話では無いので条件は渋め。
在庫車即納ならウルトラCが出る場合有り。
(俺の場合車両から50万引きと言うことが過去にあった)
それ以外なら商談引っ張って年明け初売りでの大盤振る舞いを期待した方が良い。
>>233 ありがとうございます
いい人だったから、セレナはいいです、営業さんから買いたいんですって本音で言ったんですが…
伝わってなさそうだし店舗変えようかな…
年も越したほうが良さそうですね
ローンのマージンは店側にありますよね?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 00:45:07.53 ID:cU512I980
>230
どこかで、セカンドシートに潜り込むように収納されるっていう情報を見た。
ちなみに新型ノア・VOXYは、3列目をたたむと窓がほぼ塞がっちゃうのが
許せなかった。
>>234 店舗変えた方がいいと思うよ。
昔の3系統店舗だった頃の名残りがあるのか、店舗で全然対応も値引き額も違かったりするから。
>>234 ローンのマージンが何を指すのか不明だけど、ディーラーには大してキックバックされないぞ。
ディーラーのローンが嫌なら銀行や日立キャピタルから借りる手もある。他から借りると揺さぶるのも商談テクの一つ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 12:51:40.22 ID:QMyt1+Ko0
>>237 ありがd
「ローン会社jからマージンあるだろ?値引けよ」ってこと
っていうか、頭金とか下取りとかローンで
「支払額が下がりましたね」ニッコリ
とかドヤ顔されると、は?お前の努力じゃなくて俺の努力だろ?って頭にくるんだよね
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 16:30:19.99 ID:grzzY/Wg0
この車、充電制御してるの?
今、クルスピの4WDに乗ってるんですけど、16インチのホイールがあんまりかっこ良くなくて、17インチのクFFクルスピ用のをはかせることってできるんですか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 20:41:17.12 ID:4CIyX9nR0
>>240 それなら 社外品にすればいいのに・・・
>>241 クルスピのホイールカッコいいと思うのは少数派ですかね?笑
買うなら社外だろ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 08:49:13.76 ID:OLSfL46G0
純正の17インチならオークションとかで安く手に入る鴨ね
オレ、クルスピ17インチだが、売ってあげようか?
社外品に買い換えたいんだよなー。
今年の9月納車で、約3000キロ走ってるくらい。
スパッタリング塗装の18インチに替えたよ。
これだとメッキの色といい感じにマッチする。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 19:20:58.81 ID:xNCmi8Hb0
Sモードのパドルシフトで全開にするとスポーツカーみたいになるな
今日、昔を思い出して峠を攻めてみたら久しぶりに気分良かった
NSXマニュアルには程遠いが、NSX4ATに毛が生えたぐらいにはなるぜよ
>>247 トーションビームの貨物車で何やってんの?
トーションビームって馬鹿にしてるのかな?
そもそもトーションビームで十分だろ
室内広くするためにもトーションでいいし
>>245 安く売ってくれくれくれ!
あのホイールほしい!
カッコよくみせたかったら
まずはボディと面一で合わせてみる
ヤフオクで出てるクルスピのホイル高いよな 社外品買えるやん
>>250 4WDに乗ってるんだっけ?
オレ、RK5なんだわ。すまん、そこ忘れてた。
合うのかな??
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 20:28:43.46 ID:+EXNXBI70
SUVになったら買いたい♪
そこなんですよね
今はスタッドレスはいてるから春先までにデラに聞いてみるわ〜
合わなかったら社外品で探すしかないな〜
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 10:15:05.86 ID:v6fu164S0
ACCの使い勝手はどうでしょうか?
次期ステップワゴンを購入予定ですが、現行型でACC付きに乗ってる方の感想を聞きたいです。
馬力あるな〜このクルマ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 12:08:39.13 ID:TbJT8V2u0
フリードより短くなったら買いたい♪
G-Eセレクション買ったんだがヘッドライトが黄色っぽいー!
以前はディスチャージヘッドランプだったんでなおさらかもしれないけど
ロービームだけでも白〜青系に変えたいんだけど自分でやったことがないんだよね
ネットでハロゲンH11が2本で3千円とか見かけるけどどうなん?
明るさは望まない、色だけ変わればいいんだけど
まじHIDに換えた方がいいよ
すれ違いざま安い車に見える
価格の割りに見栄えに大きな影響を及ぼす部分だよ
>>260 ありがとう、今調べてみたらHIDキットでも諭吉さん1枚くらいから販売してるんだね
オプション価格に影響されてHIDは候補に入れてなかった
他人の目は気にしないがヘッドライトは運転者からも見えるので考えなおした
もう少し調べてHID路線を探ってみる
DIY出来ないなら諭吉1枚程度の後付けHIDはオススメできんな。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 01:22:03.63 ID:rhRpUCOJ0
クルスピにALPINEのリアビジョンを取り付けようと思っているのですが、
取付Kitの色はグレーとグレージュ、どちらが天井にマッチしているのでしょう?
ネットの画像では今一つ良くわからなくて・・・。
本体は店舗で見れるのですが取付キットは実物が見れないのでよーわからん。
どなたか教えて下さい。
>>263 運転しかしないから何色が付いていたか覚えていないけど参考になると思うし昼ぐらいに写真撮ってここに貼るよ。
799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/11/06(水) 19:35:44.01 ID:0M0pSDat0
左前がカタカタするって前に書いた者ですがデラに同乗してもらったら鳴らなかった・・・雨降ってたからかなと思ったら晴れてる今日またカタカタカタカタ!!
ああああああああああもう
これ、どうなったの?
266 :
259:2013/12/22(日) 07:26:59.17 ID:fp3/k7W90
>>262 カーショップで購入&取り付けなら最低何枚だと思う?
>>263 クルスピじゃないので参考にならないと思うけど、ウチはリア席モニターVM-108N(室内同系色)を購入時オプションで付けた
子供たちの騒ぎ止めに重宝してる、付けといて良かった
>>266 大手メーカー物なら諭吉7,8枚ぐらいか?
268 :
259:2013/12/22(日) 13:27:35.60 ID:fp3/k7W90
>>268 純正のHIDでも4100kだから黄色っぽいですよ
以前バルブ変えて白くした人は雨の日に見えにくくて
怖かったと元に戻したし。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 12:59:31.27 ID:MMIY41dq0
A/C OFFの暖房つけてても、燃費が悪くなってる気がするけど、
そんなもんかな?
冬場は燃費に厳しい条件ばかりだぞ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 06:08:59.57 ID:39RVNWLh0
現行型ステップワゴンZiを買おうかなー?
ACC欲しいなぁ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 22:12:17.72 ID:YJ/c50Og0
ACC付き乗ってる方いますか?
使い勝手を聞かせてください。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 23:06:48.89 ID:6+u2sswH0
今日初めてオイル異常消費のアナウンスとリコール対応知ったんだけど、前期オーナーのみんなはピストンリング交換する方向?
オイル減らなきゃほっといたらいいんかいな?
Dからなんの連絡もないって事は、該当車両でも症状が出てる車だけ対策するってことかな?
俺の場合ピストンリング交換したけど症状緩和したが完治に至らず。
ディーラーで勧められて入れてみたモービルの0W-20はほとんど減らなかったので純正エンジンオイルとの相性じゃないかと思っている。
エアコンを「AUTO」にした状態で「AC」のスイッチを押すと、
インパネに「AC OFF」と表示される。
つまりACスイッチを押す前はONと言うことだ。
この車は冬でもコンプレッサーONがデフォなのか?
コンプレッサーを切る場合は、都度いちいち手動操作で切る必要あり?
最近の車はほとんどがそういうロジックじゃないかと。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 14:35:13.47 ID:DTqeo23i0
AUTOの意味わかる?手ぇ出すんじゃねぇよ!おいらが全部自動でやりまっせ!ってことだよwww
どんだけ、古い車乗ってんだよ(笑)
今はそれが普通
冬でもコンプレッサーがONなんて
エコに逆行してるよな。
>>278 亀ですがレスありがとう。
試しに自分でホムセンで売ってたXF-08の5w-40を入れてみた。
燃費とかに大きな問題ないようなら、
これからはホンダ純正の0wはやめとくよ。
最近は亀が車買うのか・・・。
140 名前:東京都名無区[sage] 投稿日:2007/02/27(火) 00:55:38 ID:h5Ti5/Oo
オススメの動物病院がありましたら教えてください。
犬です。
141 名前:東京都名無区[sage] 投稿日:2007/02/28(水) 00:58:37 ID:Qg4nr0mY
賢い犬だなあ。
142 名前:東京都名無区[sage] 投稿日:2007/02/28(水) 07:28:32 ID:VORWkHrY
ワロタ
>>277 走らせ方によっては症状が出にくいみたいなので気になるほど減らなければ気に病むほどのことでも無い。
アクセル抜いて車を滑らすという燃費走行がまさか悪影響を及ぼすなんて、びっくりだよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 22:35:22.09 ID:l7j8z6mrI
バカ大杉ワロタ
バカにしてないけどなんかワロタ
はじけてまざれ
あけおめ
291 :
【末吉】 :2014/01/01(水) 12:48:05.91 ID:PdcTZZAP0
ことよろ
良いお年を
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 00:32:52.04 ID:Jo2gIffEI
今年もあと少しですね
お前の寿命だとそうだな
フフッてなった
つかれてんのかな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 22:25:54.81 ID:VKDWk3Bu0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 22:41:07.97 ID:7VltBFZE0
ホンダネット奈良 元旦から営業してて今日行って見たら客多かった。
商談も多数してたようだ。
年始って条件よさそうだね。
初売りは一番値引きが出る、そういうディーラーがあるって事だ。
通常、年末のボーナス商戦明け+2~3月の新卒需要の狭間で客が薄くなるから台数出したい店は頑張るらしいぞ。
買い替えの時期が来たのでデラに行ってきたが
デカナビプレゼントで値引きは1円、デカナビ無しで値引き23万円
ちなみに車種はスパーダーZ
デラで押さえてある車種が少ないためそれを逃すと4月以降の納期らしい
おまけに今なら金利1.9で来月になると3.9になるらしい。
初売りはもっと条件がいいと思ったがこんなもんなのか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 14:08:09.91 ID:V9/6ZYcQ0
消費税アップ前で売り手市場になってんか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 17:24:10.95 ID:tUiLDtLR0
教えて頂きたくお願いします。
燃費 カタログ値です。FFの場合
15インチ 15.0
16インチ 14.8
17インチ 13.8km/Ⅼ
理由は、タイヤサイズ? 重量? なぜ?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 17:32:57.90 ID:JEMoodXR0
重量
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 18:03:58.86 ID:tUiLDtLR0
ありがとうです。でもカタログでは
G 1600kg 15インチ
Gコン 1620kg 15インチ
スパーダS 1630kg 16インチ
スパーダz 1650kg 16インチ
z COOL SP 1660kg 17インチ
カタログ値が適当?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 18:25:23.97 ID:aoLEqFeV0
>>302 社外の軽量のAWにすれば 燃費伸びるです
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 18:37:34.00 ID:aoLEqFeV0
でも インチアップするとタイヤも太くなるので あまり変わらなくなるです。
>>300 とりあえず再交渉して34万円の値引きを提示されたのでサインしました。
金利も安かったので満足です。
>>301 納期については本当にシビアらしいですよ。
駆け込み需要があるのを見越してめぼしい車種を競争で押さえてるそうです。
3月末前に間に合わないのは新型のノアボクだけかと思ってました。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 21:16:41.51 ID:JEMoodXR0
今日俺がMC前を聞いたらデカナビ+値引き25だったから
MC後でデカナビ+値引き34ってことはないと思う
思いたい・・・
>>302 15インチは低燃費タイヤ。
インチアップするほど燃費に厳しいタイヤが付いてくる。
>>308 値引きが34万であと2万程度のアクセサリーがオマケ
>>309 マイチェンしたばかりだから厳しいそうです。
正直2014セレナとノアボクも考えたんですけど
サードシート格納とスパーダーの派手な電飾が
魅力だったんで決めました。
派手な電飾クソワロタ
dqn
>>296 だね。5w40入れて半タンク程走ってみたけど、エンジン暖まるまで少し硬く感じる。
燃費は正直全然わかんね。
オイル減りの問題がなければ0w30が最適だな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 02:12:48.32 ID:7mFe9Yrt0
303.305.306.310さん、ありがとうございました。
タイヤの種類で転がり抵抗が異なるのですね。
タイヤメーカーのHP見たら同じ商品名でも
扁平率によってAA,AAAの傾向がありました。
純正でどんなタイヤが付くかにもよるのでしょうね。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 10:21:05.85 ID:+mD2Xucv0
昨日の初売りでスパーダZ契約しました。新年最初の契約者でした。
私のほうは、でかナビじゃないナビ(142VFI)にして、値引き35万でした。
若い担当さんが、こちらの設定金額内に収まるように色々考えてくれたので、オマケは言えなかったですw
月末納車できるということで、凄く楽しみです。
でも、新車買うって疲れますね。車検の度に乗り換える人って、これを毎回するんですよね。尊敬しますわ。
チラ裏ですいませんw
去年9月クルスピをオプション込み355万を300万にしてもらったから年明けといえどもあまり安くならないのだな
まあセレナと二〜三回いったりきたりしたらどんどん安くなっていったけど、確かに疲れたな、俺も
>>316 車検の度に入れ替える客は上玉だからディーラーも最初からそこそこ良い条件を出すんだよ。
逃げられちゃ困るからな。
買う方も値引きだけで車を買うタイプじゃ無いし。
5代目の公式発表北ね。
時期やスペックは書いてないけどw
>>319 訂正
公式にはGoogleとの件しか書いてなかったわ。すまん
5代目発売の当初は、不具合満載にして、いろんな便利装備を全部はずして元に戻すんだろうなあ。
そんでマイナーのネタにする。
4代目の時もそうだった。
これから4代目買うヤツは勝ち組かも。
ホンダはモデル末期に買うのが一番かもねぇ
ホンダっていうか何にしてもモデル末期が一番品質は安定してるもんだよ。
と、いうことでスパーダZ契約してきた。
マット、バイザー、点検パックつけてジャスト260
増税なけりゃ、もう少し安くなるんだろうが。
2013年在庫車スパーダzでかナビ付き
マット・点検パックつけて
こみこみ315万が276万とのこと
自分もこの前クルスピ契約してきた。
前にアコードの最初期型を買って不具合連発や度重なる一部改良やマイチェンで
羨ましいな〜と思ってきたから今度の最終型は満足感高く乗れそうだ。
去年、10月末にGコンフォートを納車したんだけど、
ネットで話題になってるモヤモヤ感、ノッキング感が低速であるんだけど、
これ改良されてないの売られたのかな?それとも、4代目はこういうものなの?
あと、低速でプリウスが電動で動いてる時のような、ヒューといよな音してる気がするんだけどこういうもんなの?
>>324-325 MC前はクルスピ以外もうなかったわ
でかナビ+値引きだから実質50万近く値引きしてたよね
私も5日にスパーダZ契約してきました。新年最初の契約者だといわれましたよ。
デカナビとオプション10万円分プレゼントからさらに16万割引してくれて、トータル302万円。これなら普通なのかな?
クルスピの実車見せてもらったけど、17インチタイヤの必要性も感じなかったので、普通のZにしました。シートのハーフレザーはかっこよかったけどw
納車3月末にギリ間に合うらしいです。
今乗ってる人に聞きたいんだけど、天井にモニタつけてますか?どんな感じですか?散々迷ったあげく、嫁に「いらない」と言われてあきらめたんですが。ちなみにうちは今子ども1人(2歳)で2人目計画中です。
Zで300万は高いんじゃね
俺クルスピだけど300万だったよ
デカナビ、無限バイザー、マット込み
>>329 324だけど、俺はつける。
子供の行事の関係で多人数乗せるときは必ず重宝する。
もう何年かたつと、BD主流になるだろうけど今はそんなこと言ってらんないし。
≫330
そうなんですか。必要最低限のものをオプションで付けたのが、意外に高かったのかな?雪国なので、スタッドレスや、冬用品を揃えたのも影響してるのかね?
ちなみにオプショントータルで値引きして27万ぐらい。
≫331
やっぱり重宝しますよねぇ…。後からでも付けられるんかな?
お二方、ありがとうございました。
クルスピは40万引きが基本
>>327さん
低速時20キロぐらいの時にヒューンって音聞こえますね。
私はCVTの音だと思っているのですが… 以前乗ってたCVTも50キロくらいの時でしたが聞こえてましたし…
デカナビにオプションでvtrコードステレオミニプラグタイプつけている方いたらお伺いしたいのですが
携帯のマイクロusbとvtrコードの繋げ方はどういう方法なのでしょうか?
ホンダにもドコモにも聞いても分からず探しても見つからず困っています
新型セレナ フロントがステップに似てるな
ステプの方が品がいいが
新型セレナも迷ったんですがスパーダZ(白)を契約しました。
納期は一ヶ月弱でディーラーの確保分が裁けたらしいので
Zの白に関しては消費税に間に合わないそうです。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 20:17:15.20 ID:w/qGgy8YI
確か消費税は200万で1万増えるくらいの誤差になるんじゃないっけか?
無印Gコンフォート購入を検討中です。
競合はセレナで嫁がサンシェードや二列目
アレンジを大変気にいってしまい、旗色が
悪い状態・・・
走りが全然違うと説得していますが、中々
納得して貰えないので今週末に試乗して、
体感しようという事になりました。
女性のポイントアップに繋がる何かあれば
教えて頂けませんか?
ちなみにくるりんぱは、興味無しでした
セレナは時計がついてない
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 00:12:33.31 ID:rbK0eRtR0
セレナ
スピードメータ、ステアリング越しで見にくい。
エンジン音うるさい。出足が悪い。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 02:08:37.72 ID:mthS/nD10
子供が居れば、セレナは車酔いする、ステップはしにくい
セレナは助手席丸見え、ステップは見えにくい
セレナお得意のスライドレールはすぐゴミだらけ、ステップは隙間がないから汚れない
走りは断然ステップ、安全は見た目じゃないんだと力説すべし
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 02:19:37.09 ID:uj7+60Wl0
ベストカーに次期モデルの予想イラスト載ってたがキープコンセプトか
>>339 参考程度に。
セレナHS無印とステップワゴンSがほぼ同価格なので同じ装備・条件で見積もりにしたら
セレナ 合計金額 2990700円 (LED+ナビ+片側オートスライド&16インチアルミ+ETC+マット+バイザー)
ステップ 合計金額 276120円(ナビ+バイザー+マット)(HID&ETC&16インチ&片側スライドは表標準装備)
※諸費用・税金抜き
値引き セレナ 230000円 ステップワゴン 360000円
ローン金利 セレナ 5.2% ステップ1.9%
(5年ローンでの金利手数料 セレナ約40万 ステップ 約15万)
で同じ車両であまりにも値段が開き過ぎたので却下
でもってスパーダーZ+デカナビに決定
まぁ俺得な条件なので価格差が大きくなったけどローンで車を購入する場合
金利手数料の差は大きいので迷ってるならステップをお勧めする。
片側スライドは表標準装備→片側オートスライドは標準装備
で同じ車両であまりにも値段が開き過ぎたので却下
でもってスパーダーZ+デカナビに決定
↓
で同価格帯の車両同士であまりにも値段が開き過ぎたのでセレナは却下した。
でもってスパーダーZ+デカナビに決定
誤字多すぎてすまない。
>>338 単純に5%なら10万で8%なら16万なんだから6万じゃね?
>>344 ベストカーの予想イラストはあくまでも予想なので。
しかし今回の予想イラストはRKステップをそのままトレースして
グリルまわりだけを変えただけで結構手抜きだな。
>>340 流石に無理です
>>341 ナビ付ける予定なので改善してしまいます
>>342 走り出しは熱っぽく説明してるんですが...
>>343 車酔いはイイですね、実際に試してみます
スライドレールの件も押してみます
今乗ってる車(モビスパ)もサブの軽(NBOX)
もホンダ車でどちらも満足してるので
このままステップに決めたいです
両方レンタカーで借りて試す方向になりそう
>>345 具体的な金額ありがとうございました。
現状は
セレナHSでナビ、フロアマット、ETC、ドアバイザー、スタッドレスで本体-12万値引き 350万
ステップはデカナビ(全額値引き)、ETC、フロアマット、リアモニター、スタッドレスで本体値引きー18万 で325万
ホンダは売る気満々で値引きもう少し頑張れますとの事
付き合いも長いので単純比較出来ませんが
どう考えてもステップかなーと思ってます
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 21:43:53.51 ID:6UyMqUdL0
Gコン買いました。セレナは調べていません。あしからず。
嫁のアピールの一つに「サイドビューサポートミラー」です。
出番、あまりけど。あれば、便利。
500㎖紙パックは、100均でドリンクホルダに置けるようにできます。
全列ヘッドレスト、3点シートベルトは安全につながります。
6スピーカー?低床?最少回転半径?コーナーリングライト?
どう比較するかですが。コーナーリングライトは、ライト点けていると
バック時、両側点灯します。
サイドビューミラーって使い道わからん
どんなときつかうの?
>>343 あ、ディーラーの売り込み文句だ〜♪
必死ですねwwwww
>>353 左に寄せて停車するとき
ギリギリをすり抜ける時
(ただし、日中に限る)
左に寄せるときあんなとこみるか?
左寄せるとき左見るだろ
ついでに見ないの?
何みてるの?
ミラーなんてみないでぜんぜんいけるだろ
むしろあんなところに視点を持って行くと前方の安全が確保できないと思うけど
そんなこと言ってるやつに限って、
見えないところに居るかもしれない子供とか踏んづけちゃうんだと思います。
スパーダにスタッドレス付けたいんだけど
195/65R15でOKですか?
車の大きさを一番最初に頭に入れておけばいい!
なんで横や後ろをぶつけるのか?馬鹿じゃないの?と偉そうに語ってるのが免許とって
車乗り出したら一周傷だらけ運転席からの距離感が悪い設計が悪いとか言い訳ばかり。
左寄せるときに感覚だけとかないわ
しかもミラーみてると前方おろそかになるって論外だろ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 20:07:19.48 ID:Y4a3lX2h0
論外基地街は公安委員会に免許証返納でおk?
>>360 スパーダにそのサイズつけてます。
ちょっと小さいけど。
>>364 返信ありがとうございます、ちょっと小さいですかw
でも安いのでそのサイズを購入しようと思います。
昨日青森から関東に帰ってきたのだけどかなり豪雪でした、でもスパーダで17インチを何台か見かけたのでFFだと思うのですが、あんなに降っていてもスタッドレス履けば問題ないのですかね?
>>366 坂道発進、雪溜まり走行、こんな状況でタイヤが空転した場合に、自力で脱出できる技術があればFFでも良いんじゃない?
アイスバーンの坂道で一時停止して、発信しようとしたらタイヤが空転。そのままズルズル後退していった(後続車あり)経験から言わせてもらうと、青森レベルの雪国なら4WDは必要だと思う。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 00:20:09.78 ID:oIUitxTIO
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 12:02:56.77 ID:bTQsQCut0
tes
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 12:27:21.13 ID:bTQsQCut0
愛知在住です
先日、ディーラーに行きスパーダS見積もり頂きました
デカナビ、フロアマット、バイザー、ミラー格納でデカナビ23万引き、
プラス車体値引き10万の合計33万引きですた
初代ステップ以来の新車購入で、少々勝手が違い戸惑っております
上記グレード、OP、諸経費等で支払い総額276万となりますが如何でしょうか?
直近で契約された方の手法等ご教示下さい
下取り車あるの?
単純な値引き額だけで無く、下取り車に上乗せ(本来査定10万円なのに15万円で記載されている)という
書類上のテクニックもあるからね。
30万円くらい引いているんだから悪くないと思うよ。
そこから先は偶然の組み合わせで高額値引きが出るだけ。
40万50万なんて、いわゆるウルトラCは通常出ないからね。
在庫車と条件が合ったとか、どうしても今月あと1台処理したいとか、何かしらのイレギュラーな条件が必要。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 13:34:23.16 ID:bTQsQCut0
370です、371さんありがとう
下取りは無く、純増です。
1.9%特別金利も活用させて貰おうか、と考えていますがホンダクレジットでの
ローンでも値引きの上乗せは厳しいとのことでした。
ちなみに2店舗まわり、それぞれ別資本のディーラーですが、判を押したように
全く同じ値引き額提示でした(車両本体-10万)
本田技研系列では、メーカーから適正な金額で売るように?といった内容の
通達でも回ってるんでしょうかね?地元資本ディーラーは営業が頼りなく、
上司に金額相談して来い、と言ったら数十秒で返り討ちでした。
(今日決めて貰えれば・・・のテンプレwは聞けて笑えましたが)
年改する前はデカナビ込みで50万引きの1.9%だったけどね。
自分が納得した値段なら買いだね!
ic前はメーカー在庫はもうないよ
販売店の展示品ならあるかも
中古買え中古
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 17:53:06.97 ID:VO24cDhx0
5代目ステップワゴンのすれが既に立っているんだな。
1.5Ⅼターボとかやっている。税金対策も兼ねているらしい。
4代目乗っている(買ったばかり)だけど、ECONは、
何tに相当する馬力、トルクなんだろう。
普段、ECON常時ONの自分には、きっと2000ccは、
使い切っていないな。税金のみ高い。
1.5とか車格がフィットクラスになるのは正直複雑だわ
いくら豪華装備で着飾っても1.5クラスは1.5クラス
フリーダより格下になるのは御免だわ。
ふりーだ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 10:25:26.36 ID:uPC1g14u0
フリーザ様
>>378 効率が良くなってサイズダウンだから
リッター1kmぐらいにして4000cc積めば格上になるのか?
1.5のスーパーチャージャーだから、
走りは今のもっさりよりはまし。
1.5のスーチャー?
急に来たね
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 10:42:58.16 ID:uVSs0xje0
>>383 それでもフリーダにはかなわないさ!www
スパーダ検討してる者です。
ここ見てるとほとんど盛り上がりがないみたいなのですが、
それだけ車が熟成されてるってことで良いのかな?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 10:54:48.96 ID:dhux7SSk0
1.5Lのスーパーチャージャーやなくて1.5Lの直噴ターボやで
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 11:47:44.91 ID:dhux7SSk0
日産ノートのスーパーチャージャーとごっちゃになってると思うんやけど
ノートとは全くの別物やで
次期ステップワゴンのは1.5Lは直噴のターボやで
いわゆるダウンサイジングターボやで
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 23:41:00.55 ID:RHWu/XH9I
四代目もいいけど、新しい方が機能的には上になるんだろうな。
排気量で格とかいいだす奴は、使いやすさや性能を見てないような気もする。
まだ先の話だから比較がむずいけどね。
あ、俺はクルスピで大満足中。
買ってから自転車乗せたらセカンドシートの土台みたいのが邪魔で結局荷室が狭い
ステップワゴンなら余裕で乗せれると思ってたのに けっこう面倒くさかった
セカンドシートをレールの上で動かせるオプションを選ぶべきだった 失敗した
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 14:41:21.23 ID:ju8BOtMX0
今ステップワゴンの対策品って何種類あるの?
ピストン、リング、ドアストライカーの他には?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 14:55:53.07 ID:SaWg8NT70
>>391そんなオプションあったっけ?
>>393DQNには、あれぐらいやっていい!ざまぁwwwって感じだろ。
>>393 いなべだね
友人が住んでるので、昔よく通った道だわwww
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 01:37:16.45 ID:pyRLEDHfI
キャプテンシートならレール付きなんだっけ?
>>384 CVTが糞のままだったらまたノッキングもっさりエンジン
スーパーチャージャーとか言ってる奴はホンダのニュースリリース
とか見てないだろ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 11:04:09.12 ID:FuQzf3jm0
日産ノートのスーパーチャージャーとごっちゃになってると思うねんけど
ノートとは全くの別物やで
次期ステップワゴンのは1.5Lは直噴のターボやで
いわゆるダウンサイジングターボやで
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 12:24:09.91 ID:MTyWp8gR0
>>396キャプテンシートも2列目は固定だと思ったけど?おせーて!キャプテンシートの人!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 14:25:38.57 ID:MTyWp8gR0
>>401thx!するってぇと
>>391はキャプテンシートの事言ってるんだね。
でも、自転車積むのにシート前にしてたたむんだろうから一緒の様な気もするが。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 21:16:29.80 ID:a3laUEy10
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 12:44:35.58 ID:nDfIU0l80
昨日G Eセレクション契約した福岡在住の者です
本体価格:約237万
オプション:約46万(デカナビ,グラスコート,フロアマット,サテライトスピーカー,ドアバイザー,マッドガードetc)
本体割引:-約27万
オプション割引:-25万(デカナビ-23万,10%OFFで-約2万)
点検パック・税金・諸経費:約24万
計:237+46-27-25+24=255万円
多分3月納車可能(4月の可能性アリ→追加税金発生)
交渉頑張ったつもりですが
検討中の方の参考になれば〜
その価格なら
ノアボク止めてステップいう選択肢もありだな
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 22:26:24.10 ID:pEP45tRAI
ノアボクどこから出てきた
ムルシエラゴユーザーだったけど
あまりの目立ち方に嫌気がさして ステップワゴンに出戻ってきました
新型のノアボククソ過ぎでワロタ
さすがトヲタ
ガラパゴステップワゴンwwwww
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 20:19:18.11 ID:3ALVOM/r0
新型ノアボクのインパネまわり
ステップのをトヨタがつくると こんなにキレイにできましたって感じ
でも・・・ 助手席左にカップホルダーほしいところ
あの 巨大なガソリンメーターは なんとかならなかったんだろうか・・・
やっぱ燃費計はメーターの近くが見やすいと思うです
オレは ステップワゴンで満足だ
ノアやセレナに比べてステップワゴンはインパネが低いから開放感があるね。
年改前に契約してるのに、年改後の値段で契約して欲しいとディーラーの方から言われましたけど、、、
ディーラーに何かメリットでもあるのでしょうか、、、
ちなみに車両本体からの値引きが1万3000円程です^^;
理由なんてそのディーラーマンに聞かなきゃわからんだろ。
おそらく旧タイプがもう確保できなくなったんだろ。
そういやぁホンダカーズ埼玉からのDMにはクルスピにナビ付けて50万引きとかあったな。
台数限定と書いてあったから発注済み車両もしくは在庫車の処分中。
近県だったら足伸ばして買いに来るのも手かもよ。
先月納車されて2000km走ったあたりからギシギシ言い出したorz
外れ引いたかなぁ。
>>412 俺も11月に契約したけど年改後だった。
ただただ単純に出荷が2月の年改後になってしまうからって理由。
>>411 そういうことか
あの開放感がバスに乗ってるような感覚にさせていたのか
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 12:32:21.28 ID:LKsH1QXS0
>>413 50万引きは、ナビ含めて?
車体から27万+ナビ23万=50万ってこと?
>>417 今ステップワゴンが欲しいと狙っているなら即飛びついたけど、車検取ったばかりで興味が無かったので
DM捨てちゃったし、ナビはどの機種かは書いてあったけど忘れた。
値引き額はナビ含めて50万円。
台数は40台くらいだったかな?
MOPは付けられない、色も在庫の中から選ぶ事になるけどこの値引き額なら乗り出し300万切るから
悪くないんじゃないかな。
>>417 年改前のは1回目の交渉で軒並み「ナビ+25万−30万」だった
クルスピでも全部含めても300万切ってた
25万〜30万ね
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 08:45:32.47 ID:KYR+0dne0
何と! 圧倒的な販売力を持つトヨタながら、2013年に於けるノア/ヴォクシーの販売台数は2車種を合計しても7万4224台で、9万4467台売った日産セレナに全く届かなかった。かつてないほどの大失敗作だったということ。
トヨタとしても「こらマズい!」。
そこで新型は決定的な威力を持つハイブリッドの採用に踏み切ったのである。
搭載されるシステムは、プリウスと同じく1.8リッター+モーターにより最大136馬力を引き出すユニット。車重1610kgと重いため、さすがにJC08燃費で23.8km/Lに留まったものの、立派な数値だ。
プリウスほど軽快な走りこそ期待出来ないが、16km/L前後という実用燃費になることだろう。標準エンジンを搭載するノア/ヴォクシーの実用燃費を9km/Lとすれば、車両価格差の45万円分など6万km走っただけでペイ出来てしまう。圧倒的な商品力だと考えます。
ライバルであるセレナやホンダ・ステップワゴンと比べても状況は同じ。
6万kmくらい走った時点で、ノア/ヴォクシーHVの方が実質的に安くなってしまう。セレナやステップワゴンが30万円以上値引きしてくれれば、車両価格+燃料コストの合計でビミョウな戦いになりますけど
マルチうざ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 12:35:05.71 ID:3wR68sQ4i
hvのバッテリーの寿命と取り換え費用は無視ですか
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 13:39:23.45 ID:v9QgHX1d0
>>423それ重要なんだけどねぇ。プリウス辺りだと、どれ位なんだろう?
でた・・・都市伝説
\ ど う し た 、 早 く こ い よ /
\ /
セレナ セレナHWS ノア VOXY
(・∀・ )(´∀` )(・∀・ )( ´∀`)
|  ̄| ̄ ̄U| ̄U ̄U ̄U| ̄U ̄U| ̄U ̄U ̄|\
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|\|
| ̄ ̄| ̄超えられない16.0km/Lの壁 | ̄ ̄ ̄|\|
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|\
∧∧
/⌒ヽ)
i ∪
○ | ←ステップワゴン
ステップワゴンは燃費悪いからなー
n
7km/lから乗り換えた俺からすればステップワゴンは燃費良すぎ、サイコー
ホンダはほかのメーカーに比べてカタログ値で劣っても実燃費はいいイメージなんだがな。
あくまでイメージだよ
>>424 バッテリーだけで20万くらいって聞いた
4WDでルーフ付けられれば良かったのに
なんで駄目なんだろうか
いくらなんでも屋根ぐらい付いてるだろ?風引くぞ?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 10:30:59.36 ID:/ZdG1IXa0
STWでオープンカー?浅草で走ってるバスみたいだなwww
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 14:07:07.81 ID:2Dtn/Tf60
ある意味かっくいい
参考までに
CR-Zのバッテリー単体の定価は32万円
>>426 セレナのその壁越えてないよ
15.4km/Lですよ。
ノア、VOXY、セレナは発表値の燃費と実燃費が違いすぎてね・・・・・
クルスピと新型ヴォクシーの二択で考えてるんだけど
クルスピはたしかに街中あふれすぎてて駐車場なんかで隣に同色が並びそう。
ヴォクシーのモデリスタバージョン(これクルスピ相当意識してるよね)に気持ちが傾いている。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 17:49:32.97 ID:X3imIjJN0
今日デラ行ったら納車予定の黒のクルスピがずらーっと5〜6台並んでてワラタ
黒は夏暑いんだぞ
バッテリーで20万や32万って全然ハイブリッドちゃうがな
納車おせーよ!4月下旬とか、、、
増税前契約なのに、増税後の値段で売るとかボッタクリじゃないの?
後で差額分は振り込んでくれるみたいだけど。皆さんどうなんですかこれ?
どう思う?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 08:25:52.74 ID:eb0p7nBD0
>>446 100円の物を110円で売って
後から10円返してくれる
大損ですよね!裁判起こしましょうかw
4月以降の納車になるならもうMC待った方がいいよね
そんなに売れてるの?
デラ行ってきた
MCいろいろネットに情報でてるみたいだけど今年はないと思うって昨日いってましたよ
大分遅くなるのでは
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 10:08:51.37 ID:u3MEjoF10
もし今年にFMCやとしてもそら言うわけないわな
最終末期モデルの在庫一掃してしまわなあかんねんから
幼なじみだから隠し事はないよ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 10:33:51.72 ID:9a41SyVX0
安定の[知り合いのディーラーの店長]情報?www
>>447 勝てるでしょうか…
詐欺にあたりますかね…
ローンでの支払いなのですが、明らかに利息分が増えますよね?
販売者には、呉々も公には…と口止めされましたが、何か不安になってきましたもので。
大損ですか?自分。
>>446 ぼったくりじゃなくてそういう税制が決まったからだろ。
差額振り込んでくれるならディーラーは3%損をする。
法律上はお前に返さなくても良い物をディーラーで負担して返しますよって言っているわけだ。
どうなんですか?なんて人に聞く前に自分でよく考えろ。
>>447 お前も無知なヤツを煽るな。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 12:22:42.12 ID:O0ytRUij0
公にするなって言われたんだから黙っといたほうがいいよ!
たぶんみんなも聞かなかった事にしてくれるからさ
わかりました!こんな無知に親切にありがとうございます!
今日軽く見積りしてもらった
スパーダZでデカナビ分23万引き、それとは別に車体から23万引きだった。
とりあえず概算欲しかったからオプションとか一切付けず、また値引きの話も一切しなかったんだが初回で提示された。
今日は各地でノア&ボクの発表会があって真っ向から戦う気マンマンと感じた。
当方北の大地からでした。
>>458 関東北部だけど同じグレードでデカナビと合わせて50万引きだったよ。
どのくらいまで頑張れんの?って軽く聞いただけなのに。
確かに売る気満々だったけど、ネチネチ少額づつ引くトヨタより好感が持てた(私感
>>459 とりあえずまだ頑張れますって言われましたわ。どーしてもノアボクに目がいってしまうんだよなー
そしてデカナビって性能どうなのかな?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 01:03:14.17 ID:mrMWinkEI
デカナビはでかいから見やすい。最初はデカすぎるけど慣れる。
問題は型落ちだから、スマホ操作できる新型に比べるといろいろ古い。
ちなみにiPhoneは住所移行できねえ。
まあ、iPhoneに表示でるから我慢できるやつはどうぞ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 03:49:36.33 ID:bvqRI6u20
右ひざ前のコインポケット。降りる時に出っ張りにひざを
ぶつけるのは、俺だけ?結構痛い。
あと、リアゲートのガラスの端っこ、頭ぶつけた。後ろに物が
あって全開にできず、手で押さえながら半開で荷物を取ろうと
身を乗り出すとちょうど当たる。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 03:58:59.35 ID:4VaptgFJ0
もう、自分で設計して工場作って自分で組み立てて整備して乗るしかないんじゃないかな?
去年の夏にスパーダ買ってまだ三列目出してないけど出した方がいい?
カビ生えたりする?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 23:38:05.25 ID:XHeqDwCB0
スパーダに純正アクセサリのスポーツサスペンションをつけた方いますか?
ノーマルの チューニングサスペンションと、アクセスのスポーツサスペンションはかなり違うのでしょうか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 20:52:40.76 ID:UITyz+Jc0
ステップワゴン買って一か月。洗車の時に気付いたのですが、
ラジエーターが、大きく結構むき出し。飛び石、虫の付着、心配。
先輩のみなさん、特に大丈夫ですか。
買ってから全然洗ってないから知らなかった
みなさんはデカナビの音設定でSRSとイコライザーどっちにしてます?
デカナビってSDカードとかフラッシュメモリから動画再生出来ないのね…
くそ!ちゃんと調べておけばよかった!
俺はデカナビやめてプレミアムインターナビにしたぜ
差額分値引きしてくれるしな
>>470 俺もその件でデカナビにするか迷ってるんだが、7インチでもの足りるかな?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 06:17:50.65 ID:CVI2S21L0
カーナビの指示に従って行くと
軽四でも擦るんじゃない?って道に誘導されるけど
アレの大元を作ってるのは何処なんだろ?
まさか実際に走ることなく航空地図から書き上げた道路を元にしてるのかな?
>>472 どこのカーナビか知らんけど、たいていデータを作ってるのはゼンリンなんじゃにないの?
確かストリートビューカーみたいなの使って道幅の測定してたはず。
明らかに間違ってるケースは連絡すれば、そのうち反映されるんじゃない?
デカナビってデカいだけであんま性能良くないのかな?
>>474 良くないよ。
大きさこだわらなかったら社外品付けたほうが幸せになれる。
上にもあったがSD動画再生出来ないし、地図も最新じゃない。
通信無料なのにインターナビルートが出来ないってどうしてよ!
一昔前のナビは普通に高速道路でUターンしろとか、人が一人通れるくらいの路地に入れとかルート案内が酷かったな(w
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 09:28:13.65 ID:PNzSQ0JQ0
50万値引きとかしてもディーラーは儲けが残るってすごいねえ。
>>474 性能はイマイチな上にフラットなインパネと相まって、病院の待合室にある台の上に乗せたテレビみたいな室内空間になる
じゃーデカナビいらんからその分安くせい!ってなればいいんだな(笑)
デカナビのサービスはメーカーとディーラーの折半らしいな。
なので違うのつけてその分引いてもらった。
>>468 SRSは良さがわからなかったで私はイコライザーのみ。
前後のスピーカーバランスは前7割、後3割くらいで。
>>474 私はデカナビでとっても幸せ、画質音質が悪いの承知の上で買ったから、1年経ったが特に不満なし。
でかくて見やすい、ルート案内は特に困ったことがない。
インターナビでパソコンで事前に目的地やルートを登録できるから車に乗ってから検索しなくていい。
マモルに入ったから5年保証で安心。
新型にDCTは来なさそうな感じがしてきた・・・
アキュラTLXに8速DCTって事はLクラス向けに開発されてるって事だからなぁ。
エンジンが噂通りのダウンサイジングターボならCVTのままかもしれんなぁ。
>>474 操作幅が大きくなる上、画素が粗いってな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 16:03:30.12 ID:qknVQH6m0
RGからの乗換えで中古で前期のスパーダ買ったんですが
いつもではないんですが、
アイドリングの振動が ちょっと大きいい時がある
エコモードでなくても 20km~40km の加速がとても遅い時があります
Dに見てもらったら 特に問題なし 詳しく調べるなら予約お願いしますとのこと
こんな もんなんでしょうか?
RGのほうが 静かに速かったような気が・・・
問題ないと言われたのにここに書き込むバカ
>>484 調べてもらったらいいんじゃない?
買ったのはそのディーラー?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 17:59:54.42 ID:qknVQH6m0
>>486 買ったのは 中古車専門店
いつも こんな感じなら そんなもんだと思えるけど
アイドリングの振動 大きい時と そうでもない時(AC関係なく)あるし
停車から車線に合流する時とか思ったのと違う加速したら焦ります
Dが とりあえず調べたのは アイドリングの数値だけ
アイドリングッストップついてない2万Kmの中古です
新車の状態知らないです
みなさんのはどうですか
>>487 とりあえずちょっと良いオイルに変えてみたら?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 22:23:25.59 ID:53b49GFq0
>>487 前期スパーダ購入して2年目ぐらいから
信号待ちでアイドリング振動が気になってDに行くと
調整してくれたアイドリング上げたのかな?
バランサー付いてないから回転低いと駄目なのかも。
>>482 8速DCTはスポーツ向けとはっきり公言してますね。
DCTなのに発進時の違和感を無くすためトルコンを付けた、かなり贅沢なトランスミッションです。
そういえばホンダは無料でロムいじってくれるからいいよね
>>487 RGに比べると燃費が良い、箱が大きい、三列目の格納、これら以外全ての面で劣っていると言えるのがRK。
偶力バランサーが無いのでアイドルでの振動は普通に感じる。
加速が遅いのはCVTのプログラムをアップデートして、学習状態をリセットする所から始める。
トルコンATに比べるとCVTは加速させるには明確にアクセルを踏む必要がある。
タコメーターで2000rpmをキープしながら加速している最中がアクセル開度30%前後なので、
しっかり加速して目標速度に到達したらアクセルを抜く、という走り方を心がけよう。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 06:19:42.03 ID:A6KwarKPi
RGの外見のカッコ悪さは歴代ステップワゴン最大の汚点
>>492 >燃費が良い、箱が大きい、三列目の格納
最高じゃん。ありがとう。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 20:31:46.90 ID:JW0c7FzP0
>>495 7万キロ走った車のプラグをそれに変えても、違いが分からなかった。
プラグでどうこうの話じゃないと思う。
自分はマフラーの音がブヘヘヘヘと気になりDで見てもらったが、異常なし。
Dの言い分としてエンジンが暖まりマフラーに水が溜まり、バランサーが無いため振動が大きくマフラーが振動してるから音が出る。ということでした。
構造上仕方の無いことらしいです。マフラーを吊っているゴムを強化品?に変えるとマフラーが振動しにくいためブヘヘヘヘ言わないらしいけど、そのシワよせで車体に振動するらしいです。
前オーナーゴム変えてない?
加速はわからないけど、cvtだとたまにぎこちなく加速するときがあるよね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 00:44:17.95 ID:vR2L3AfjI
またcm増えたな。
ステップのcm好きだわ。
女の子かわいいし。
また最近よく見るよね
アイドリングストップでエンジン停まるときは気づかないぐらい静かだけど
再スタートするときの振動が物凄く大きくて不快だ
よその車も みんなあんな感じなんかね
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 18:40:28.98 ID:cm+gzhBB0
同感。再スタート時、びっくりするよ。ブレーキ話す時は、
まだいいけど、信号待ちが長い時、不意にエンジンがかかると
びっくりする。時々、オフにしている。
そりゃ、ブレーキが話したら驚くさ
常時オフにしとかないと(笑
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 19:06:30.49 ID:VYwQoh/o0
>>496 >>497 買ってしまった・・・です。
.comはあやしいけど みんカラは ちょっと信用できそうな感じして・・・
やってしまいましたかね ^^
マフラーのゴムは変えてるかどうか見て判断できませんでした。
とくに振動してるようには見えないです
でも、無限グリル 無限アルミ 全灯LED 革調シートカバー フリップダウンモニター マルチビューナビ等 いろいろしてくれてます。
ほかにも 何かしてるんですかね
修復歴無 コーティング込で220万でした。
リコールあったみたいだから 車体番号で調べてみたら対策済でした。
加速しない時は 勝手に早くシフトアップしてる感じです。
マニュアルで走るとかったるさはないけど いまどき毎回はめんどいです。
Dレンジの時も常に表示あればいんですけど・・・
やっぱ ROMですかね?
>>503 ん〜 以前のホンダのATは癖があるから他のメーカーの4速ATなんかに比べれば
アクセル踏み込んだ時に滑る感じがしますね。
今はCVTですからシフトUPするカックンとした加速感は無いですから
エンジン音シフトUP感が感じられないから体感的に遅く感じているのか?
中古車屋さんが自前でカーショップで購入したOILを入れ替えてCVTがスリップしてるとか
ホンダは交換しないし封印してるし・・・
Dで点検して貰うのが問題解決への一番の近道だと思いますが・・・。
>>503 マフラーの振動はエンジン始動後30分位してから始まります。
昔流行ったスーパートラップマフラーみたいな音が出るよ。
自分のは前期RK1だけど、さっき見たらマフラーめっちゃ動いてたわ
室内の振動は気にならないよ。
デカナビはディーラーに言えば地デジ走行中も見れるようにしてくれる?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 22:13:35.68 ID:Iycw4cl80
デカナビって、古い世代だな。地図が古いだろ?
>>506 オクとかにアダプタ出てるからそれをデラに渡して付けといてもらえばおk
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 23:52:06.36 ID:N0nmqHVp0
25年のRK1。
低速時のノッキング?的な振動のクレーム入れたら、
CVTのKIT,VALVE BODY ASSYとATFを交換だってさ。
しかも、工期が2泊3日ってミッション下ろすっぽいな。
誰か他にやった香具師いる?
>>500 どこのメーカーであってもアイドルストップは将来故障多発だと思うんだよねぇ
負担の掛かる始動を通常の何十倍何百倍繰り返すのはやっぱりねぇ・・
>>504 CVTのスリップって未だに言う人がいるけど、何処が滑るのよ?
変速ベルトが滑ったらプーリーに傷が入って異音出まくりになる→ミッション終了だぜ。
トルクコンバーターだってスタートして速攻ロックアップするようになっているし、故障以外に滑る要素は無いだろ?
簡易だと揶揄されるIMAだが
エンジンスタートの静さは一級品だな。
たまに始動したのが気づかない時もあるくらい。
しかしながらホンダのアイストシステムは
バッテリーが汎用品だから維持費は比較的低いだろうが
始動時間の短縮や低騒音化などの工夫が足りないね。
先日スパーダZのパール白契約しました!
末期モデルなんでかなり迷いましたが、
セレナ、ノアヴォク、と試乗など比較して
装備&価格で決めました!
今月末納車楽しみです\(^o^)/
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:44:59.26 ID:eDfzpgWN0
>>508 私はクルスピ納車待ちですが、ディーラーにお願いしたら
「今は社内規定に触れて、ばれたらクビになっちゃうんで勘弁して下さい」と
断られました。リアビジョンの持ち込み取付はサービスでOKだったので、
嘘ではないんだろうなーと思った。
ディーラー毎で対応違うのかもね。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:48:02.93 ID:xcYzsUE8I
うちはなんとなく振ったら無料でやってくれた。
もちろん公にはできない感じではあったから
ディーラーによるのかもね。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:50:08.61 ID:xcYzsUE8I
ノア僕なんざ、新型見ても見た目ステップが勝ってる。
中身は当然新しい方がいいんだろうけどね。
新しくて負けてたら存在意義なしw
>>509 やったよ、一週間預けたかな
帰ってきたら出足が、ものすごくスムーズになってた。
>>509 25年式でも改良対策済みで無いのが販売されてるのですね
自分のも去年10月に買って、ノッキングぎみだなーと思ってたんですがDに言ってみようかな
>>517 見た目は好みだからなぁ
たしかにステップの外観はスマートではある
内装の造形や質感は圧倒的に敗北してるけどなw
>>505 マフラー振動よく見たらスゴイですね
先っぽのほうが踊りまくってます
でも アイドリングの振動が気になる時も気にならない時も同じように踊ってるので関係ないように思いました
>>521 内装の質感は…だけど
インパネまわりの収納は使いやすくて気に入ってます
また 3列目を 畳んだ状態で2列目がリクライニングできるのが一番よかったです
セレナは おっぱいのようなメーターが
旧ノアボクは運転席の足元の狭さ
新ノアボクは カタログみただけですが大っきなガソリンメーターと強度不安なカップホルダーが 個人的にダメですね
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 16:13:43.62 ID:cLqaAUka0
>>496 >>497 3996 アドバイスもらったんですが 買ってしまいました
今、取り付けして ちょっと走ってみたんですが・・・
全くもって違いがわからなかったです (T_T)
レビューしてる人はレーサーかステマか?
元からついてたのも NGKの先っぽの細い同じようなものでした。
元から付いてるのもイリジウムじゃなかった?
最近の車はほとんどイリジウムじゃなかった?
>>524 あくまでも個人的意見ですが。
アーシングと呼ばれている物も効果が有る!という人も居るんです。
ブラインドテストやって何も弄ってないノーマル状態の車に乗せると
効果が有る!加速が違うアイドリングが静かになった上り坂グイグイ等々
メーカーは開発費に億単位の金額を注ぎ込むんです
何千円から数万円で現実に効果が有るものなら
市販車、F1、軍用に使われていると個人的に思います。
アーシングは意味無いねw
529 :
509:2014/02/04(火) 20:34:44.65 ID:qRvRzR4O0
>>518 なるほど。
今日、修理終わって取ってきたよ。
今のところ大丈夫ですね。
>>519 寺で振動の話すると無償でやってくれますよ。
症状が出た車両のみ交換するらしいよ。
しかも、今日聞いた話では交換部品は対策品らしい。
タイヤの窒素は 1000円くらいで確実に効果あると思う
インチアップとかして足回り固くなってもマイルドになるです
空気ってほとんど窒素なんだよな
窒素ガスも都市伝説なんですかね?
私は実感できるんですけど…
窒素ガスはあきらかに効果あるだろうが、まぁコストの問題だな。
ID:cLqaAUka0みたいな奴って、年齢どれくらいなんだろう。
10代〜20代、もしくは30代〜40代、または50代以上かな?
みんカラとかのアーシング投稿見ると
なんか変な新興宗教の勧誘に見える
エンジン開発やってる友人に言わせれば、「そんな安価な物で燃費やエンジン性能が向上するなら採用してるし、こっちも実験した結果採用しないんだからその程度の物」だそうだ。
ケータイの裏に貼るシールみたいなもんだな
アーシングって昔に比べれば純正状態でもかなりやってあるよな。
来月スパーダZ白納車!
アリーナホーンに変えたいんだけど車検通らないの?
ディーラーが言ってたんだけど…
電子は通らないよ
ディーラーで交渉して純正のユーロホーンを2割引で売ってもらいな
いい音でるよ
昔のキャブレターとか使ったエンジンだとアーシングはあまり効きが無い
CPUコントロールされたエンジンを載せた車をエージングしてからアーシングすると
エンジンの調子が良くなる!キリッ! らしいんだけど。
アーシングする人達は100%
最初にバッテリーから電源ケーブルを外します
エージングしてから=しばらく、数日数週間乗った後にやるほうが効果が有る!
そりゃしばらく乗り込んだ後にバッテリーを1時間以上外して作業すれば
CPUのメモリも消えるし工場出荷状態に戻るから体感も変わるんだろうけど。
昔の車にはあまり効きが無いってCPUでコントロールしてないし。
>>541 それは各ポート誤検知防止のため
昨今デジタル化が進みセンサ類の誤検知防止が必要になったため
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 21:44:04.53 ID:p7ytB12L0
おっぱいと聞いて飛んできました
今時、CPUのメモリが消えるとか情弱丸出しだな
アーシングもその程度の知識ってこった
デカナビのミュージックラックを使い出すのが面倒で
全然使わなくなった辺りに自分の年齢を感じる
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 11:32:57.34 ID:OEV1Tp1g0
FF SPADA Zi 7人乗り ってメッチャ高いけど 値引きはそれほど じゃないんかなぁ?
装備てんこもりだけど 値引きも大きくないと誰も買わへんわなぁ
アーシング厨って多いね
きっと自分が騙されたのが恥ずかしいから
効果あるってみんカラとかに投稿して
損したきもちを晴らしてるんだろう
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 12:19:40.67 ID:OEV1Tp1g0
spada z1 が300にならなかったらだれも買わないだろう
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 13:52:55.10 ID:37Y2XxVV0
z1ってカッコ良さそうだな。
スマホかよ
11月頭に無印Gコン契約して、ようやく土曜日納車だわ
契約後に無印最上位グレードに変わっててワロタ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 23:23:58.44 ID:Lt+qvAiFI
悲しいな
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 13:37:08.79 ID:pemZZQyr0
ホンダ詳しい人 おしえて
ステップのブレーキ軽減システムってどれくらい 効果あるの?
付けると随分高くなるけど 価値はあるの?
今のステップワゴンってメータ見にくいよね
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 23:09:12.92 ID:MPwTCmws0
セレナより見やすい
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 13:52:50.22 ID:sYfmXE2TI
ホンダしか乗らんからわからんな。
見にくいの?
見にくい奴は理解力ないだけ?
エアコンのボタンが使いつらい。
目立たないようにフラットにしてるのはいいけど
位置遠いし、押しづらいし、場所がすごくわかりつらい
そうかな?そんな事思った事なかったけど。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 20:19:51.18 ID:sYfmXE2TI
やっぱ、他メーカー乗らないとわかないよね
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 20:29:12.12 ID:/0ZDx6hZ0
どっかに書いてあったけど 早くFMCださないと…
ホンダ好きだから とってもはがゆいよ
スパーダ買ったんだが、フォグライトをLEDもしくはHIDした人いる?
楽天とか見てるんだがどーも怪しいのばかりできちんと付くのか不安、、、
おとなしくDOPにした方が良いのだろうか。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 21:17:04.06 ID:llLyzrBN0
>>564 楽天で売ってた7vぐらいから起動するやつ使ってるよ
不点灯とかないし、一年は持ってるね
途中でバルブだけ変えたけど
フォグにHIDは叩かれるかもだけど、ファッション性とか
求めるならいいのかも〜
上向きの配光に気を使えば何とかなる
>>564 フォグの役目しないから止めといた方が良いよ
カッコ重視なら勝手にすればよい
>>565 >>566 ありがとです!
とりあえずはおとなしくノーマルで過ごしてみます(´-ω-`)
昨日大雪の中、3ヶ月待った無印Gコン納車しました
新車の臭いはやっぱいいね
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 23:36:49.65 ID:sYfmXE2TI
臭いだとくさそう
匂いだといいにおいそう
不思議!
「香り」のほうが更にいい気がする
インターナビ走行中の件
寺によって言う事違うのな
アース落とすだけって言うとこもあれば
キット買わないといけないって言うとこもある
今週か来週に商談予定なんだが、結局どうなんだ?
アース?
インターナビはそんな単純ではない
ピンク線をGNDに落とすだけ
それを簡単に出来るアダプタが2000円弱で売られてる。
出来る人はほとんど材料費かけずに出来る。
>>571 動画で外し方取り付け方あるから見てみるといいよ
576 :
571:2014/02/10(月) 18:50:14.34 ID:KELLqwlI0
>>572-574 おまえら俺を困惑させんでくれ
>>575 ナビの脱着は問題無さそうなんだけど、
走行中何も出来ないようなら嫌なんだよ
インターナビを、何もいじらずに使ってる人
走行中に、1ノッチで良いからサイド引いてみてくれないか?
誰もやってくれなかったら、週末に試乗させてもらって自分でやるか
試乗車でそんなんするな。それに足踏みサイドブレーキだぞ。
よくわからんかったら574の言ってるアダプタをアマゾンとかで買えよ
差し込むだけでおkだから
スパーダの利点はかっこいいところだけですか?実用上同じなら諦めて無印にしようかと思う。
>>576 TV,DVDを見れるようにするだけなら、パーキングブレーキのセンサーをアースにつなぐだけでok。
走行中にナビの操作や楽曲の表示やらをしたい場合は、車速センサーを切れば良い。が車速センサーを切るとナビの現在位置がおかしくなるので、車速センサーにはスイッチを付けてます。
↑
TV,DVDを走行中に見れるようにする。ね
>>578 パドルシフトとSレンジが付いている、くらいか?
VSAも全車標準になったしな。
モデル末期だから値段重視なら標準車を安く買って乗りつぶすのがベスト。
わずかでも下取りを気にするならスパーダZ以上をお勧めする。
>>578 アルミ有り無しもだなー
差額は自分で買えばいいんだがな(笑)
他にも細かいところちょこちょこ違ったような、、、
>>576 やってみたよ
Dでも停車してればちょっとでも踏めばテレビ見れる
ただ走り出すと徐行でも少し踏んだだけでテレビ見れない、インフォメーションに警告と音声ででるわ
インフォメーションと警告はナビ関係なしとは思うけど
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 22:56:55.32 ID:sfVeZ3Yf0
578san
燃費がちょっと悪い。値段の割に安いと思う。
無印でも16インチにすろと足回りは同じ。
Sかコンとの装備の違い。
という私も3か月前、コン買いました。前の15インチ
スタっドレス流用です。Sにも着くと以前のすれでありました。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 23:09:46.36 ID:sfVeZ3Yf0
2000円ちょっとでできる。自分でやった。普段、何もしないので
ブログ活用。デカナビで渡されたカバーのそこが一番外しにくかった。
少し「こつ。そこだけ付けるなとⅮに言えば問題ないかも。
後は簡単。
が、簡単に盗まれると実感・・・・・。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 23:11:38.18 ID:LNyzuHqY0
>>578 スパーダはチューニングサスペンションが標準装備
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 23:59:16.95 ID:sfVeZ3Yf0
586です。もしかしたら
ziのようなインターナビではないです。無印コンフォートでした。
デカナビのインターナビと思ったので。
589 :
578:2014/02/11(火) 08:37:35.71 ID:uchXzT9e0
足回りが違うとなると、実用上も多少は変わってきそうですね。
実は今新車のノーマルステップワゴンと3年落ちのスパーダが似たような値段っぽいので迷ってます。
見た目の違いなんて乗ってしまえば気にならないとも思うし、新車の方が気持ちいいだろうなと思う一方、街中でスパーダ見る度に劣等感抱いたりしないかなとか、新車なんて、乗った瞬間新車じゃなくなるよなとも思うし、頭抱えて悶絶してます。
そういえばパドルシフト一回も触ったことないわ
あれ触ると燃費悪くなるんかね?
ノーマルも後期になってから落ちついた雰囲気でよくなったと思うよ。
それに純正のロアスカートを取り付けるだけでずいぶんとカッコ良くなる。
ちなみに3年落ちのスパーダだと安全装備面でずいぶんと落ちるからお勧めしない
プロ目のスパーダーを見ると劣等感が半端ではない。
592 :
578:2014/02/11(火) 12:53:47.09 ID:AwfXQdA00
Eセレクションを契約しました。
HIDと両側パワースライドを諦めた。契約したものは仕方ないから気にしないことにしよう。
小心者なので値引きは20万円でした。
俺はGコンフォート契約してきた!
現物みないでディープロッソパールにしたけどどんな感じだろう?
期待と不安が半分半分w
594 :
571:2014/02/11(火) 13:39:41.53 ID:FlmhQMP/0
>>577,579,583,586
色々マジthx
2k円のアース落としで、動画は見れるけど
ナビ操作は出来ないって事でok?
で、ナビ操作するなら車速の切断スイッチ付けるって事だよな
もしかして、MOPは上記通りだけど
DOPならアース落としで全て解決なのかもって
思い始めてる
MOPナビとDOPナビで制御が違うって事は有り得るかい?
あり得るんじゃないかな
MOPインターナビだと車速P切らないとナビ操作無理っぽいし、
デカナビ等だとパーキングのアース落としだけでOKみたい。
アマゾンのアダプタでもMOP用は操作NG、DOP用は操作OKになってるね。
MOP、厳しいんだなぁ
597 :
578:2014/02/11(火) 17:37:54.38 ID:zgi9Cn+B0
そういえば購入時にコーティングの事とか全然聞かれなかったけど、やってくれるのかなー
598 :
578:2014/02/11(火) 17:43:28.49 ID:zgi9Cn+B0
あ、このウルトラneoってやつか。たかっ!
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 19:17:15.69 ID:HaotSI8d0
デカナビは無改造で走行中にテレビが見られるんだな。
今日初めて気づいた。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 21:18:24.94 ID:/VmbkiKaI
それはディーラーがやってくれたんじゃないの
うちのディーラーは無償でテレビ、ナビ操作できるようにしてくれたよ
スパーダでいいなと思ったのは本革ハンドルだなw
手から酸でも出てるのか、ウレタンだとぼろぼろになってしまうので。
しょうがないからオプションで付けた。
603 :
599:2014/02/12(水) 06:22:44.30 ID:wgkAK62J0
>>600 してないと思う。頼んでないし。
一画面では当然テレビは映らないけど、
右半分を別画面にする設定でオーディオを選ぶと
左半分ナビ、右半分テレビ状態。
>>603 2画面だと映るのは助手席用ってことなのかな?
自分は納車待ちなんだけど、規制解除するのに外注で7000掛かるって言われた。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 12:37:57.63 ID:6YTexnsu0
テレビぐらい映る様にしてくれるよ、自己責任でっていう同意書?書かされるけど
因みにホンダ、日産は普通にやってくれる、トヨタは渋いけど最後は個人的にとか何とかでやってくれる
やってもらえない人はクレーマーになりそうな奴だって
オレもGコン納車待ちだけどアダプターを買ってデラに渡して付けてもらおうと思ってる。
ちなみに、デラ担当者曰く、その手のアダプターでもお持ちいただければ
無料で付けて納車しますよとのこと。
ついでに出来る作業だから無料なんだってさ。
>>605 トヨタとかホンダとか関係ない
ディーラーによる
俺の買ったDでも絶対にやらないって
万が一、ばれたらクビになると
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 15:03:08.46 ID:RWUODP/f0
>>608君も
>>605が言う様に「クレーマーになりそうな奴」に認定されたわけだwww
おめでとう!あんなもん法律違反なわけじゃないし、やってくれないなら買わない!って
一言で「ご内密に・・・」でやってくれたのに。でも君は無理だよ、クレーマーになりそうな奴だからwww
俺は確かはんこを押す直前に
あ〜そういえばもちろんテレビ映るようにしてもらえますよね?といって確認したなあ
多分整備の人に頭下げてやってもらったんだな〜
そこまでしてテレビ見たいのかよ…
安全より大事なものは無いだろ…
ここで安全という言葉を天秤にかけるのは違うと思うが・・・
みるかみないかは自分の勝手なので
涙拭いとけよ
自分が見たいと言うより自分以外の人の為にTV見れるようにしてもらったよ。
みんなやって貰ってるのに
俺だけやって貰えないのは損
って感情だけだな
あんなの自分でチャッチャッて出来るのに
本社直轄の店舗は渋るけど、他はすんなりやってくれる。と聞いたことがある。
617 :
599:2014/02/12(水) 23:13:35.10 ID:wgkAK62J0
>>615 無改造だと思う。
デカナビの人、このスレにいないの?
デカナビ用のハーネス2千円ぐらいで売ってるからそれ付けるだけ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 06:33:35.96 ID:GHHkEzIf0
Gコン・デカナビです。約2か月前に購入。走行中は、テレビ、DVD、
ナビ操作できなかった。
事前にDに断られたので2000円ちょっとのハーネスを通販で購入。
自分で付け、ok。中央電子設計社製。やり方は、ブログで出ているし、
ハーネスにも説明書付き。傷付けないように養生を。(自己責任)
デカナビの周りのカバーを外したまま、納車してもらえればとても
楽だと思う。(と、後から思った。)
楽なのだろうけどそれは自分が外したがらつけられるわけで、、
ダメ元で
「アダプター渡しておくから付けて納車してもらっていいですか?」
とか聞いてみたらどうかな?
俺は営業にテレビ見ますか?って聞かれて、はいって答えたらテレビ接続キットつけときますねー、とオプションに入れられた。
一昨日契約したけど、色を変えたくなってきた…グレーにしたけど赤も気になる。
デカナビ、操作すべてできるよ。
ハーネスも買わなくってもできるよ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 21:31:49.31 ID:GHHkEzIf0
620です。
走行中でも普通にナビ操作できています。助手席感謝。
全ては確認していませんが。特に困っていませんよ。
>>626 2画面状態で操作出来るって事?
1画面では無理でしょ?
デカナビのアースする配線色はオレンジ色?
ありがとう!
って、黒多くない!?
やっと納車
あなたはスパーダ派?ノーマル派?私はスパーダにしたかったけど経済的理由でノーマルにしたのに、ノーマルの方がスッキリしてて良かったんだと自分を説得してる派
634 :
599:2014/02/15(土) 08:44:22.18 ID:WaLTxTaM0
>>633 ビームライトをつけたかったのでスパーダ
>>633 内装グレーが欲しかったのでノーマル一択。
当然カラーもヒダマリアイボリー一択。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 11:00:52.24 ID:985U8tJki
>>633 パドルシフトとプロ眼でスパーダ
ただし無印もマイナー後は良くなった。
マイナー後の外観良くなったね
俺も迷ったけど結局スパーダにした
パドルシフトとプロ目とクルコンでスパダ。
尚クルコンは大して使わないが17インチホイールでちょっと優越感を感じてる模様。
やっぱりノーマルにはアイボリーいいですよね。俺は色はアイボリーにしようかな、と言ったら営業が「いやぁ、この色は微妙ですよ。軽自動車とかならいいですけど大きい車には…」などと言われてモダンスティールメタリックにした。
微妙ならなんでノーマルのメインの色にしているのか。営業にそんな風に言われたら不安になってしまって強行しづらい。
今から思うと完全に営業の個人的趣味だよなぁ。
>>640 俺は逆に店長・営業さん共々「いいですよね〜」と言われた。
まぁ、社交辞令かも知れんが。
ちなみに両親も色の評価は上々だったりする。
アイボリーいいなぁ
俺もクルコンやパドルでスパーダにしたが特注でアイボリーに出来ないか聞いたくらいだ
街中走ってるRKのほとんどがスパーダだからノーマルにした。
先月納車のイヤチェン後だから装備も充実してるしディスチャージ入れたし不満は無い。
ヒダマリスパーダ欲しかったけど無かったからビダマリノーマル注文した。
ノーマルでヒダマリ以外を選択した人に理由を聞いてみたい。
アイボリーって爺臭い
>>646 そう、最初はそう思ったんだよね。
実際、昔の車でベージュとかアイボリーってどうしても払拭できない加齢臭みたいなのがあったと思う。
でも、ヒダマリは全然そうしたイメージは無いよ。
実際の車を見てたら、非常に良くなってくるから不思議。
ブスは三日で慣れる。
モダンスティールメタリックにした人はいないのか。フリードでしか見たことないから想像と違ったらどうしようかと納車まで不安だ。
>>649 好きな方を選んでください ↓
最悪だったよ・・ 他の色にしておけば良かったと後悔している。
最高!もうこれしかない感じ!周りは黒ばかりで駐車場でも
この色だと即、見つかるし、この色にして良かったと彼女も言ってる。
>>649 実物結構綺麗だし女ウケがいい
うちの地域じゃ流行りの色だからどれが自分のかわからんことあるけどな
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 09:29:18.41 ID:hUV2UXnz0
予算不足でノーマルにしましたって、素直に言える奴が最高のクルスピだと思うぜ
予算不足でノーマルにしました。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 11:04:54.45 ID:20WB12v40
僕も予算不足でノーマルにしました
NBOXなんかはノーマルの方がいいと思うんだけど、ステップワゴンは俺はスパーダの方がなんだかんだでやっぱり好きだな。
50近くにもなって羽根が色んな所に着いてる車に乗るのもどうかなって思ってノーマルにしました
予算はあったけどグリルイルミが嫌だったのでノーマルにしました。
アラフィフだけど
カッコいいと思ったから
スパーダ買いました
普通に「五十代」って言えばいいのに。
45歳〜49歳のどれかってことだろ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 00:26:44.81 ID:BGE1n7A20
もし自分が45歳だとして、アラフィフなんて言うだろうか
40代なのに50代の可能性があるくくりを自称するハズが無い
どーでもいい論議してるな(笑)
GコンとスパーダZ迷ったけど、四駆で18万差ならアルミ有無、パドルシフト、エクステリアやその他でスパーダにしましたわ
改めてスパーダのライトつけた前面見たけどDQNくせーな
自分こんなんで走ってるとか恥ずかしい
真ん中の部分光る必要ないだろこれ
これから出る新車はどんどんイルミが派手になってくる傾向だから
ステップワゴンのそれも派手とは言われなくなってくるだろうね。
(ド派手なSAIに比べればスパーダのそれはかわいいもんだけどな)
むしろこれからはイルミがない車ほど古臭くみすぼらしく感じるようになる。
わざわざ18万払って光るグリルやコの字テールなんかの
恥ずかしいデザインは個人的には不要と思った
>>665 それを恥ずかしいと思った時点で立派なジジイだな。
週末車乗ったけど
スリップサインと
同時にインパネ付近から
ウーインというような
モーター音するんだけど
なんでしょうかね
ノーマルのステップワゴンでも、スパーダには叶わなくてもセレナハイウェイスターとかよりはかっこいいと思ってる。
音楽聞いてたらシフト変えるの忘れて一速でレッドゾーンまで回しちゃったけどエンジン壊れてないかな?
そんなんで壊れるかいな。
>>670 マニュアルモードでもレブリミッタ効いてるから心配すんな
ありがとう
やっぱりパドルでのシフト操作だとクラッチ操作がないからうっかりしやすい
ところでみんなアイスト使ってる?
自分は毎回発進が一瞬遅れたりガタつくのが嫌でオフにしてる
cvtでも1速とか2速とかあるんやねぇ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 23:44:22.35 ID:eBnQ/g0DI
アイスと使ってる。
信号変わる前にハンドル動かして再始動させるから、がたつきは気にならんな。
俺はアイストから再始動させる時に
ハンドル動かすかブレーキ3回半くらい踏み込むわ。
アイストの再スタートの時の振動が大嫌いなので街中走行の時はオフにしてるけど、
エンジン切るたびリセットされるのが面倒くさい アイストはスイッチオンで効くようにしてほしかった
ハザードやミラー開閉ボタンみたいに切り替えっぱなしに出来るタイプなら
オン派もオフ派も満足なのにね。
そしてアイスト装備してるのに燃費が悪い!と言うんだねw
アイストの効果はなかなか体感しにくいのでありがたみがわかない
クルスピ乗りだけどアイストしねーな。愛知の北部に住んでるから極端に寒い地域ってわけではないんだけどねー。。
知り合いの新型オデッセイはアイストしまくるのに
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 01:55:40.43 ID:+o7epUwzI
アイストしなくなることあるね。
短距離だからかわからないが、最近しなくなた。
前も同じことあったが200kmくらい遠出したらアイストし出した。
学習機能とかあんのかね。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 02:54:22.72 ID:Nk9cb7X70
ノーマルにパドルシフトが付いていれば
エアロは自分の好きなのでカスタム出来て良いんだけどな
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 09:22:40.48 ID:+fpUKQS40
アイシスからGコンに乗り換えました。
前のと比べて全方位が良く見えるようになったので
とっても運転しやすいです。
>>683 バッテリーを三分位外してみ
勉強し直してアイストするようになるよ
悪い事は言わない
アイドリングストップは止めておけ
この装置は減税基準を満たすための装置。長期間使用後の故障リスクなんか考えてない。
燃料節約した分以上の修理費が必要になる。
5年で売るのなら構わないけど。
アイストってさエンジンかけても起動しないように出来ないの?
もしくは今はボタン押したら解除だけど押すまで機能しないとか出来ない?
>>689 キャンセラー売ってるよ。
エンジンかけて10秒後にOFFしてくれるらしい。
エンジン切ったときの状態を記憶するやつもあるよ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 22:27:59.21 ID:762N3funO
アイストも のちのちのメンテ代で 高く付くね。
バッテリーも高いし
他社では10万回アイストしたら ダイアグ点灯するて 聞いた事あるけど ホンダも そうなのかなぁ?
他社ではアイストCPUで回数記憶してるから 診断機を繋げて 10万回したら リセットしなければならないらしいね
>>692 根拠も無いデータもな無い嘘はだめだよ。
>>692 スズキのアイドリングSTOPは回数は忘れたけど確かに、ダイアグが点く
整備主任講習で聞いた
10万回数アイドリングST0Pと言ったら、1日27回数 アイドリングST0Pしたら 約10年でダイアグ点灯か?
Dラーは、ここぞとばかりに セルモーターOH交換を勧めるだろう。
そんなに難しい話じゃない
Istop 付いても付いて無くても10万kmや10年経てばどっか壊れるだろ?
なら余分な装備が付いてる方が壊れるリスクが高くなるのは道理。
対策してますよ〜設計してますよ〜と知恵袋なんか書かれてるけど、絶対壊れない機械物は無いのだから必ず何処かが壊れる。
その時どれだけコストが必要かが問題。
Istopはバッテリー含めてかなり高コスト。
止めた方が吉
難しい理屈を知らんでも、車にいいものではないことはわかるな。
毎回毎回あれじゃあね。
ステップワゴン見積もり行ってきた。
在庫車でデカナビサービス値引き20万で限界っていうからヴォクシー見に行きますって言ってやった。20万くらいの差ならヴォクシー買うわ!
もっとやる気みせろや
別なカーズに行ってみたら?
>>698 値段も大事だけど車は故障とか色々付いてくるから
店舗はいくつか回った方が良いかも
同じ看板上げてても対応が違うときがあるし。
点検なんかをディーラーにやってもらうならどこの店舗で買うかは重要だね
店員も人間だから店舗によってオススメも対応もまるで違う
カーズってどこまで情報共有してんの?
カーズ○○と、カーズ○○南とかって情報共有無いだろうか?
買う前からアフターの善し悪しなんて店舗回って分かる?
営業の善し悪しはわかるが
多く売ってる営業はサービスにも結構、言ってくれるよ。
見分けがつく材料で言えば、
新人営業より役職付きの営業に当たったとこで
買うのが正解って事かい?
ブラキッシュパールのクルスピ納車が待ち遠しいです。質問させて下さい!
洗車する時に、世話になってる整備工は灯油で洗ってから洗車するみたいなんですが、灯油でゴムの部分とか洗っても変色とか変形とかしないですか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 11:12:33.22 ID:pIG8D8V80
>>707なんで、その整備工に聞いてみねぇんだよwww
本当は整備工の知り合いなんて居ない
それどころか車も持っていない
>>707 油まみれの機械とかは洗い油って灯油みたいなもので一度洗いますけどね
塗装したボディーは錆の心配も無いので洗剤で洗います。
ゴムは耐油製の物は大丈夫ですけどね。
なんで、その整備工に聞いてみねぇんだよwwwですね
>>696 > Istop 付いても付いて無くても
> 10万kmや10年経てばどっか壊れるだろ?
中国車じゃあるまいし今時そんくらいでこわれねーよ
> Istopはバッテリー含めてかなり高コスト。
バッテリーもホンダはアイスト車でも
汎用品一個の仕様だからコストも
ノーマル車とほとんど変わらない
まさかマツダのi-stopと混同してないか?
去年11月にノーマル買ったんだけど、ネットで言われているノッキング感、モヤモヤ感が低速で出るんだけど、
気になると言われりゃ気になる、ならないと言われりゃならないんだけど、
Dに言って治してもらった方がいいのかなぁ?
>>713 我慢したいなら、どうぞw
誰も止めないと思いますがw
構ってチャンが多いなぁ。
>>712 夢見過ぎ
じゃあ今全く壊れない車があるのか?
10万キロ!10年無故障な車があるのか?
あ、しかも「ホンダ」だぞ?
ホンダ乗りなら分かるだろw
昔新車5年目でエンジンブロー。トヨタ車でエンジンオイルもマメに変えてたけどぶっ壊れた!それから車乗り換えてエンジンオイルなんて滅多に変えないでノートラブル10万キロ。
>>716 読解力ないなあ
「今全く壊れない車がある」
とは書いておらず
エンジン及びアイストユニットが「10万キロ!10年無故障な車」
はあたりまえだと書いている
今時普通にメンテナンスして10万kmくらいで
壊れるようなエンジンなんて日本車にあるのか?
>>717 あんたがアンチホンダであることはよくわかった
「エンジン及びアイストユニットが壊れない」なんて、どこにも書いてないなw
今時まともに乗っていれば、エンジンが壊れるなんて滅多にないとは思うけど、
お前の日本語はおかしいよ。
>>719 誰がエンジン壊れるって書いたか?勝手に設定作るなよw
どこかは壊れるって書いただろ。どこかだよ。エンジンやアイストップユニットに限定してないんだよ。どっちが読解力0だよ。
いいか?機械モンは必ずど こ か 壊れる。それがいつか何処かは誰にも分からない。
昔よりは壊れにくくなってるがそれでも壊れる。故障修理は普通に今でもやっていることだ。
アイドリングストップは確実に部品点数を増やし、余分な装置が付いている。
これらの故障リスクは付けてない物よりも当然高くなるわけ。
そこでその修理コストと購入費・維持費とのバランスとなるが、当然故障コストの方が高くなる。
エアコンだって色々付いた最新型よりシンプルな物の方が壊れない。ただ付けた方が売れる。故障してくれたら交換サイクルが早くなるのでメーカーは嬉しい。
アイドリングストップも売れるための付加価値装置。付けない方がコストは抑えられるんだよ
あと俺は車屋だからどこのメーカが壊れるかは感覚的に感じてる
あえて言わないがホンダはびっくりするところが壊れる
オリジナル設計が多いせいだからかも知れないが(昔のスターレンジなんか知らないだろ?)
いやぁ、やっぱ風呂ってのは気持ち良いわ
今日も平和だな〜
>>720 やはり詳しく説明しないとわからんのかな
話題の焦点はアイスト機構の耐久性についてだが
アイストユニットだけでなく
アイストによる故障リスクで修理費用が比較的大きない
エンジンにしても10年10万kmくらいじゃ
壊れるほうが希有だと書いてるわけね
>>721 話の流れから言ってあきらかにアイストユニットと
動作ストレスを受けるエンジンやミッションなどに
話を限定すべきなのになぜかあなただけ
車全体まで風呂敷をひろげてるんですが
指摘内容は頷ける面もあるから全否定はしないが
アイストユニット程度の故障リスクにビビってたら
さらに複雑なHVなんて買えないでしょ
例えばプリウスが10年10万km以内に
整備不良以外で
頻繁に故障するってわけでもないでしょ?
あ、ワゴン系に採用されたTHSの
インバータートラブルは欠陥仕様だから論外ね
なんか面白い話無いかなぁ
10万キロも走れば「どこかしら」壊れることがある
↓
中国車じゃあるまいし、それくらいじゃ壊れない
↓
んなわきゃねーだろ
↓
エンジンとアイスト限定の話です(キリッ
>>724 話題の焦点を「アイストップの耐久性」に限定したのは君だけ。
私は当初から「機械はどこか壊れる物だから余分な装備を付けない方が良い」」と首尾一貫してる。
勝手にエンジンとアイストップの耐久性に限定したのは「君」
バッテリ・スターター・それに伴う各パーツ。アイストップの値段Upと燃費軽減効果。その相互を比較した場合故障リスクを下げた車の方が得だよと言うだけ。
>話の流れから言ってあきらかにアイストユニットと
>動作ストレスを受けるエンジンやミッションなどに
>話を限定すべきなのになぜかあなただけ
>車全体まで風呂敷をひろげてるんですが
最初から車全体の話で進めてます。よく読んでないのは「君」
HVも今回は書いてないけど当然得では無いと考えます。ただ下取りが良いので車を回す人には良い付加価値だよ。
君は
>>726が指摘している様に自分で勝手に設定を作り噛みついてる人。まずはよく読んで深呼吸してから書き込んでよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 21:23:10.43 ID:MYdm9rqt0
今日クルスピ契約してきた者ですが この流れで参加させてもらってもいいんでしょうか?
>>728 おめでとう
ってか、何か言いたいなら最初から言おうぜ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 21:50:12.09 ID:MYdm9rqt0
いや 特に言いたい事はないんだけど ここでいろいろ勉強させてもらおうかなと
納車もまだ先だし
ここ読んでるとアイドリングストップは使わない方がいいって事ですかね?
>>730 まぁそれは今神経質にならなくとも。
最初の数年は壊れる事は無いだろうし。
5年以降は運。保証延長するなりで対応して下さいな。
電動スライドも逝く時は逝くんだから。
アイドリングストップは試乗した限り全然不愉快な感じはなかったけどなぁ。
余計な機能ってならクルーズコントロールの方じゃないか?
クルコンは要るだろ
俺はクルコンの為にGコンにしたようなもん
取説よく見るとアイスト入らなくなる条件いっぱいあるのな
最近は低外気温+暖房全開だから全然アイストしないわ
>>733 クルコンは機械装置じゃないし壊れたって放置しておけば良いだろ・・・
ホント読まない奴多いなぁ・・・
買うときはクルコンとかいらねーと思ってたけど実際乗るとめっちゃ使える
特に高速長時間走るときは至高の機能
これだけでも楽なのに自動追尾ついてる車種はどんだけ楽なんだと
ただ坂道の加減速の制御が荒くて酔いやすい
今まで平気だった嫁乗せて山道クルコンでしばらく走ったら酔ってた
アイストはホント一瞬だけどスタート遅れるから、非常時その一瞬が命取りになるかもとオフにしてる
車が対向車線どころか歩道にまで突っ込む名古屋だし
でも信号待ちで寝落ちしそうな時とか、ちょっと鞄見たりする時ブレーキ緩んだり踏み込みが甘いと振動や警告でわかるからそういうメリットもある
>>726-727 話の流れを再確認しよう
ところでみんなアイスト使ってる?
自分は毎回発進が一瞬遅れたりガタつくのが嫌でオフにしてる
(話の発端)
↓
アイドリングストップは止めておけ
この装置は減税基準を満たすための装置。長期間使用後の故障リスクなんか考えてない。
↓
10万回数アイドリングST0Pと言ったら、1日27回数 アイドリングST0Pしたら 約10年でダイアグ点灯か?
(ここまではアイスト関連機器にまつわる話の流れだったのが)
↓
Istop 付いても付いて無くても10万kmや10年経てばどっか壊れるだろ?
(いきなり車全体の話に風呂敷をひろげる)
↓
なら余分な装備が付いてる方が壊れるリスクが高くなるのは道理。
(その装備が余分か必要かは人それぞれ)
↓
絶対壊れない機械物は無いのだから必ず何処かが壊れる。
(10年10万kmで必ず壊れるわけではない)
以降は
>>724に書いたとおりだ
自分の結論を書けば信号停止中のアイドリングに
ストレスを感じる人もいるから
メリットはあるだろうし
アイストユニット及び関連する機器の故障率は未知数だが
著しく車の故障率を高める装置を
世界中の主要メーカーがこぞって採用するとは思えないので
全否定するほどのことでもなく
コスト面でも減税で実質補填されてるわけで
嫌な人達はスイッチを切るか
キャンセルすればよいだけの話だと思う
どーでもいい事をとことん!突き詰めていくと。
やっぱり、どーでもいい事なんだよねぇ・・・。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 08:21:06.70 ID:vvDnIS+Z0
エンジン限定の話であればって書かないとまずかったわけで、
それを認めるのってそんなに屈辱なのかねぇ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 08:43:00.41 ID:g1wf15bx0
アイストはバッテリーやエンジンに過重負担与えるし
イラネと思ってたけど、長い信号待ちとかでの
あの静けさは何者にもかえがたい
精神的によい
>>737 なぜ君が支持されてないか考えてみようね
アイストはその時の状況と気分で使い分けてるな。
信号待ちの時はアイスト使って、右折待ちの時は「ブレーキもっと踏め」警告が出る程度しか踏まないでアイスト発動させないって感じ。
燃費がいいからとか元からONになってる機能だからとかじゃなく好んでアイスト使ってる人もいるんだね
道路の真ん中でエンジンストップさせるなんて今までじゃ考えられないことだから新鮮な気持ちになるのは確かにわかる
>>743 半端にブレーキ踏むのは危ない
右折待ちなんてちょっと追突でもされたら正面衝突まっしぐらだよ
>>737 お前はよく読まずに脊髄反射レスするからバカになる。
みんな理解出来てるのにお前だけ違う解釈してる。
国語力の問題だがまず落ち着けや。
論点がズレなければ間違った事書いてない事になる。
登録5年は気にせずストップすれば良いよ。
バッテリーが弱ってきたらOFFでな。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:23:46.96 ID:80ek8VjY0
俺は
>>737の言ってる事のほうが筋が通ってると思うんだが。
最初に「アイスト車はやめとけ」とか言ってた奴が「アイストに話を限定してるのは君だけ」とか意味不明。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:28:34.61 ID:JqD3305Q0
ステップは乗ってると愛着がわくのか初代のモデルも よく走ってるの見ます
セレナも2つ前のモデルは たまに見かける
でも、タウンエースノアは全く見ないですね
トヨタのクルマは出た時は不満あるデザインのが多いけど
結局それが 当たり前になってしまう...
商売上手なんでしょうね
>>748 なんか勘違いしてるな。
トヨタ車は世界中何処に行っても機関系の部品が手に入る。
(他車からの流用が利きやすい)
だから国内で格安中古で売るより輸出した方が儲かるから国外へ出て行っちゃうだけ。
壊れない、壊れても安く直せるから特に東南アジアやロシアではトヨタが鉄板。
ホンダ日産はその点がマイナスだから輸出で出ないので腐れ中古車が何時までも回転寿司なわけだ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 22:15:30.11 ID:JqD3305Q0
>>749 そういえばTVのドキュメンタリーとかで よく昔のトヨタ車見ますね
逆にトヨタ以外は見ないような気がします
ハイエースとか よく盗難にあうみたいだし
世の中、日本語読めない書けないやつばっかだなぁ
>>750 お前が読め
>>751 ハイエースはボディバラバラに切り刻んでコンテナで運んで溶接して組み立てるぐらいだからな
何でも値が付くから盗まれやすい
>>753 昔あったニコイチカーどころじゃないな(笑)
ステップワゴン納車待ちでワクワクしてたのに、姉一家がアルファードを契約した。
別にアルファードが欲しいわけでもなんでもないが、俺のステップワゴンが新車でありながら親戚の中で見下しの対象となることが決定してしまったのが鬱。
>>755 アルが欲しくなかったなら気にしなくていいじゃん。
ステップのここが良かったから買ったって言えばいいだけでしょ。
くだらんちん。
後ろに乗せて貰うんならアルファード
運転するならステップが良いな。
車のランクとか全くわからんのだけどステップってランク下なの?
アルファードって後部座席どんな感じに良いの?
目的で選ぶしか無いしね
知り合いのおっちゃんが会社起こして軌道に乗ってセンチュリー買ったのよ
ずーと憧れてたんだと。
汚しちゃいけないと白い手袋つけて乗り回してたら
どこへ出かけても運転手さん!と話しかけられて
やっぱりこの車は後ろに乗るものだと聞かせてくれたw
姉より高い車に乗る方が面倒でいやな目に合うぜ。
>>758 ランクっつーか、サイズが違うから比較対象の車じゃ無い。
ステップ=ノアボク
オデッセイ=エスティマ
エリシオン=アルベル
って感じかな?
後席はアルベルの方が広い。酔い云々は知らん。
世の中には高い車の方が偉いって思ってる人もいるから、そういう人からは見下されるだろうね。
>>759 おーこりゃリラックス出来そうだ
でもうちは子供いるしあんま意味ないな
最後部収納でフラットに出来るステップの方が収納にしろ寝るにしろ良さそう
>>762 他の車の値段知らんけど個人的にはこの値段でこの車なら満足
そもそも親の代から同じホンダ店に世話になってて他メーカーの選択肢なかったしw
>>764 >いくら高くても自身の使い道に合わないと意味ないしねー。
うんうん
どうせ買うなら(ホンダ車で)一番大きいの、あと上に書いた最後部フラットでステップに決めた
ミニバン買う理由はたくさん荷物入れたいかたくさん人乗せたいかだと思うけど、うちは荷物乗せたい派だったからオデッセイより大きく、さらに最後部フラットは魅力的だった
てかその足元出るヤツって実際どうなんだろう
出し入れめんどくさくて使わない気がするw
運転する側からすれば、2列目の乗り心地とかどうでもいいからな。
下手すりゃ嫁が助手席に座ってくれなくなって寂しい思いをするだけだ。
>>765 俺はCLアコードから乗り換えたんだけど。
オデッセイだとでか過ぎ(特に横幅)という理由で除外した。
普段の買い物でも勝手はステップの方が上だろうし。
>てかその足元出るヤツって実際どうなんだろう
足を投げ出すように伸ばせるのって楽だよ。
椅子に座った時に他の椅子やベッドに足乗せてみるとわかる。
とは言え本当に使うかどうかってのは…。
結局面倒で使わないのがオチってのは俺も同意するよw
>>767 あれ、ステップよりオデッセイの方が大きいっけ?詳しい資料は見てないけど見た感じステップのが大きいと思ったんだけどな
足の置き場あるのは確かに楽だね
車内をリラックス出来る部屋感覚にする風潮だけど、面白い方向に進化したと思うよw
無印のお尻かわいいよな
>>768 オデ ステ
全長 4830 4690
全高 1685 1815
全幅 1820 1695
※オデッセイはアブソルート、ステップはスパーダ。
オデッセイGだと全高1695/全幅1800
高さ以外はだいたいオデッセイの方が大きい。
ただ室内がステップの方が広い部分があったりするよ。
感覚的に背が高いと大きく感じるしね。
俺はこの全幅1800ってのが正直気に入らなかった。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 15:36:33.81 ID:23B/Wg8H0
そうは見えないと思うけど、このオデのサイズって2tトラックと、さほど変わらないんだよね。
ステップワゴンスレだよね?
納車待ちの時って、駐車場の他人のステップワゴンを様々な角度から眺めて悦に入ったりするよね。
1820ごとき運転できないなら軽乗ってろよ
金も出さない手伝いもしない
無関係なのに口だけは出す
嫁も運転するしガレージも狭いし、だけど子供がいてコンパクトカーでは不便だし、という人には5ナンバーのミニバン最適。
納車前はドキドキして待ってたけど、
いざ納車されたらなんか熱が冷めちまった(笑)
スパーダZ納車から1週間
デラで納車時に入れてもらった燃料は昨日で使いきった。
目盛2つ残しで585.5km/・アベレージ11.0km/l(人員2名+荷持100kg相当)
期待してなかった燃費が意外と良かったので驚いた。
あとパドルシフト神装備だった。
みんなパドルシフトどんな感じで使ってる?
ほとんど使ってないな〜
瞬間の加速欲しい時はSにしちゃうわ。
通常運転ならエンブレで使うだろってノーマル乗りの俺が言ってみる
>>783 走行中にSにするならDのままシフト変えても一緒じゃない?
>>778 >>775は田舎暮らしなんだよ
立駐や混んでる市内だと横幅は狭い方が使い易いわな。
しかし車内は広いと言うのはステップの特徴かと。
郊外の大型店舗も当て逃げが怖いからなぁ。
ドアパンチは腹が立つ。
都内だと、そもそも物理的に駐車不可能なことがあるからなw
>>785 まあね。何となく癖になった。
パドルシフトよりとっさに手が届きやすいんだよね。片手ハンドルだからかな。
ところで聞かれてはじめて思ったけど、D→Sにするのってパドルシフトで何速下げるのに相当するんだろ?
そもそもCVTだからそういう概念はない気もするが。
>>786 初めてのドア傷がコストコの駐車場
隣同士の間隔多めに車線引いてあるけど
あの隙間を大型カートをぶつけながら通り抜けようとした
隣の車の持ち主にギィーと やられた
しかも隣の車の停車場所は一番端っこ 反対側はもの凄く広い道
わざわざ隙間に突っ込んできてぶつけるとか呆れた
>>790 相手が暴れ出したから警察呼んで保険屋に任せました。
キチガイは恐ろしい。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 19:07:14.00 ID:/N/iMHz80
コストコのカートって無駄にデカいよな、同じ理由でアルヴェルとか要らない
スーパーのカートみたいな小回りの効くステップが大好きさ
>>788 体感だけどその時の速度によってシフト2か3になる気がする
>>786 横幅狭い方がいいなら軽にしとけって言ってるだろ!
横幅広い方がいいならステップワゴンじゃなくてハマー乗れよ。
高さが欲しいからステップワゴンにした。
信号待ちしているときに高い視点だと楽すぎる。
エリシオンは饅頭をつぶしたようなデザインが嫌。
視点の高さだとセレナの方が上だよ
んなこと言ったらトラックのが上だろうが
個人的に横幅の広さの恩恵ってあまり感じられないから幅控えめで高さのあるステップ最高
たまにシート高くして遊んでる
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 06:43:56.60 ID:esBdObcZi
セレナのような船酔い推奨車はイラネ
デカナビは失敗した
内容古くてびっくりした
もっと調べれば良かった
8インチのインターナビか、社外をつける事をお勧めする
そうなの?納車待ちなんだが、地図データは何年なのか教えてもらえます?
デカナビが古いのは散々既出
こだわりたい奴は145系か社外にするべき。
地図データだけなら145系と同程度の更新が有料でできる。
>>803 地図データの事ではないよ
>>804,805
急いで買ったのと、純正ナビ付け他の初めてでこんな古いナビをまさか新車につけてくるなどと考えもしなかったから
走りは概ね満足しているのに、ナビで本多の印象が悪なったわ
やっぱ車買うときはしっかり細部まで調べてから買うべきやね
>>806 社外ナビに慣れてると純正ナビのクソっぷりには確かに辟易するよな
ホンダの場合は通信無料のインターナビプレミアムをつかってみたい
がために純正ナビにする人が多そうだから足下みてるんじゃない?
>>807 パナソニック製時代遅れ大嫌いだから購入時にかなり躊躇したんだけど、
デカさと通信に惹かれてしまって、結果またやられてしまったw
今時わざわざ電話帳をナビに送らないと画面に誰から掛かってきたかすら表示されないんだぜ
しかもiPhoneから電話帳移すのは無理とか笑えない
SDに入れたムービーだって再生出来ないし一体いつのナビなのかと
やっぱり二度とパナソニック製品は買わない
デカナビ考えてる人は、ぜっっっっっったいにやめた方がいい
ステップワゴンかヴォクシーにするか悩んで両ディーラーに行った。ステップワゴンはデカナビプレゼント、ヴォクシーも9インチのナビありますよ!
って言われヴォクシーの方はBluetoothを設定してくれたり電話帳も移せたりといろいろ触らせてくれたけどホンダはあまり触らせてくれなかった。そーゆー理由があったのね‥
自分の物でない機器とペアリングするなんてバカの極みだろ
電話帳移した?何おまえ
お前馬鹿だろ?誰が自分のなんて言った?
朝鮮人以下だなお前。
ちょっと待って、俺納車待ちだけどデカナビにしてしまった。
社外ナビに変えた場合って、ナビ装着用パッケージとの連携ちゃんとできるの?
ナビに何を求めてるのかによって変わるんじゃ?
今までハイスペックの使ってなら物足りないかもしれないけど、俺はデカナビで十分と感じた。
>>812 06年のサイバーナビをナビ装着用パッケージに付けたけど問題ないよ
ただナビが古くてハンドルのスイッチは使えなかった
有線の操作入力があるナビなら変換噛ませていけるらしい
>>814 そうなんだ。ありがとう。オートバックスに行ってこようかな。ただデカナビをやめた場合も23万円値引きがそのままなのかが問題だな。
>>815 そのまま23万値引きは無いかと
それ可能ならデカナビ存在意義がなくなる(笑)
>>811 すまん、言葉間違えた
バカではなく非常識人間の極みだな
人様の物でペアリング?非常識極まりない
電話帳も?
ありえない
おい喧嘩はよせ。それより俺のカーナビどうするか考えようぜ。
>>817 お前は本当にバカだな。
ディーラーのやつが説明でやってくれたんだよ。だからお前は朝鮮人以下だ!って言われるんだよ!ホンダはそんな事もできなきゃ、客もそんなやつの集まりなんだな
>>819 さわらせてくれたと書き込んでるのがいつの間に、やってくれたになってるの?
日本語理解できる?
そんな事より俺のカーナビをだな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 21:38:43.38 ID:5janaXVgI
なんかアホが複数沸いてるな。
>>821 サイバーナビのHUDとカメラ付いてるの買おうぜ
8年前のサイバーナビを地図更新したら、そこらの現行ナビと遜色なくなったわ
性能のいい高いの買っといて良かった
ディーラーの人が言っていたけど、デカナビはその金額内なら他のナビへ変更可能との事だったので、情強の漏れは145のナビにしたよ
勿論、ナビ本体の費用は無し
正確には値引きだが
もっとも、ギャザズカタログで細かい仕様の確認もしてたがね
>>821 注文入れたけど、納車前なら交渉の余地があるんでない?
キャンペーン中だから他の注文者へ横流しも出来そうな感じがするけど
我が家は今月末納車だが、先が長いぜ
因みに初売り発注だ orz
>>823 ヘッドアップディスプレイって、ミニバンのフロントガラスにはあんまりあわなさそうじゃね?未来っぽくて憧れるけど。
俺も145のにしようかな。スマホみたいな操作感なんだろ?試乗車のデカナビは今から思うと確かに安っぽい気もする。
>>820 お前はいちいち説明しないとわからないバカなのか?だいたいお前の勝手な妄想から何揚げ足取ろうと頑張ってるの?
通信無料のインターナビプレミアムが付いてると営業が間違えて
普通の有料通信の付けられてた俺が最強(`・ω・´〆)
つか営業使えないw 整備のおっちゃんの方がアレコレ詳しいなw
>>824 ずいぶん時間かかるなぁ。
俺、先月末発注で先々週手に入ったぞ。
Gコンのアイボリーだが。
今月末って、今日じゃね
831 :
824:2014/02/28(金) 22:30:43.61 ID:5/UjLYU50
あっ!間違えてたorz
>>830指摘ありがとう
すっかり3月と思い込んでた
モデルはクルスピなんだけどな〜
何とか消費税アップ前に納車になると言われているが、全く連絡がない!
>
>>830 …言われてみればそうだな。
だが、先は長いとはいったい…。
まぁただの勘違いだろうがな。
834 :
824:2014/02/28(金) 22:35:31.35 ID:5/UjLYU50
そうそう、オデとかフィットには新しい8インチの145は付けられるけど、ステップはムリぽ
7インチになってしまふ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:53:05.83 ID:mClkgn770
>>834 そうそう。ほんとは8インチが欲しかったんだけど対応パネルがないって事で
7インチになってしまった。
ちなみに私も3月末クルスピ納車予定。
みんな早いね。
うちは昨年の12月に契約して3月納車予定。クルスピ4駆だから仕方がないか。
837 :
835:2014/03/01(土) 01:19:24.16 ID:2gxChlxi0
>>836 いっしょですよ。私も昨年12月中旬契約です。その時点で既に納車時期は3月末から
4月頭と言われ、決算期なので結構早まるから3月中の納車可能ですと言われたので
契約しました。
うちは1月末に契約して、先週納車されたよ。三週間しか掛からなかったけど?
ちなみにスパーダのZ。クルスピじゃない普通のZ。色は白。
MOPが特に無かったからかな?
場所は神奈川県。
何でホンダ車ってオプションの組み合わせの制限が多いの?
性能は劣ると承知でデカナビチョイスしたけど結果大正解だったわ
9インチのあの画面になれると7インチの小ささこそが最大の欠陥だと気付く
オプションの組み合わせって例えば?
でも9インチならアルパインとかもあるね
>>838 クルスピ用のパーツとかが時間かかってるっぽいな。
>>829だが、それぐらいで手に入った。
>>840 マルチビューモニターは欲しいけどリアエンターテインメントシステムはいらん場合とか。
フローリングフロアにしたいけどスカイルーフは必要ない場合とか。
>>842 サイドエアバッグ付けたらメーカーOPデラOP両方とも制限掛かりまくり
スカイルーフ欲しかったけど安全性を優先したわ
>>840 外品のほうが高性能と判ってるが売りにげ感が半端ない
むしろ車同様ディラーのメンテで手厚く保護されてる
純正ナビの方がいいし今の性能で十分満足
しかしながら外品の9インチナビの評判あまり聞かないね
インターナビないしどうなんだろうねアレ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 08:48:09.10 ID:+L9olpKhi
今どき7インチとか苦行でしかないわ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 08:55:54.21 ID:lXxihpvh0
次期ステップワゴンの情報なんかあらへん?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 11:20:08.02 ID:2gxChlxi0
>>845 そう?全然気にならないけど。表示される地図の範囲が広いならともかく、
同じ範囲が拡大されて表示されるだけだからなー。
テレビとか重視するなら違うのかな。
昨日デカナビやめようかと迷ってたものだが、今日ナビ変えてもらおうと思ってディーラー行ったら納期が延びたのに伴ってデカナビ5月に新しくなって静電式になるから、そっちに変えてあげると言われた。
納期延びてラッキーだった。消費税分も負担してくれし。
フィットのリコール対応と降雪被害の影響で他の車も納期が遅れてるらしいな。
3月後半納期予定の奴はディーラーに確認取った方がいいかもな。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 14:26:55.76 ID:2gxChlxi0
>>849 情報詳しく教えてください。
デカナビ新しくなってもプレゼントキャンペーンって継続するのかしら?
>>849 マジか
それは羨ま
俺は我慢できずに近いうち社外に替えるかもしれん
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 15:33:14.43 ID:0jjlQIVm0
セイデンシキって凄いん?
3Qさんの魔界商品って
効果あるんですか?
855 :
849:2014/03/01(土) 21:16:47.51 ID:DMMs9VUD0
>>851 デカナビが新しくなって、9インチのままだけどデザインも変わるんだって。
俺が気にしてて聞いた変更点は静電式でピンチアウトとかできて、フリック入力もできてBluetoothでオーディオ再生できるって事。
23万円より少し高くなってたけど、ナビプレゼントしてもらえたよ。だから多分ナビプレゼントはこれからも続くんだと思う。
5月新発売みたいなこと言ってたけど4月納車でもつけれるもんなのかな。
856 :
851:2014/03/01(土) 22:05:03.41 ID:2gxChlxi0
>>855 おめでとうございます。性能も良いのなら画面が小さいのを選ぶ必要は
無いですよね。素直に羨ましいです。
>5月新発売みたいなこと言ってたけど4月納車でもつけれるもんなのかな。
それは流石に難しいような・・・若干オーディオレスの期間が発生するんじゃ
ないですかね?
>>848 同じく。ほとんど慣れの問題かと。
それより、リンクアップフリーのインターナビの付加価値が最も高いと思います。お金の心配なく天気や渋滞情報など大変ありがたいです。
最近、全然アイストしなくなってしまった。ディーラーいきかな?
ここ見るとデカナビの評価よさそうだね。
散々迷った結果デカナビプレゼント却下して、カロッツェリアのナビ入れることにしたが、
やっぱりデカナビもらえばよかったかな。。。
>>859 それが正解。
ナビ情報古すぎるよ、デカナビ
初回の車検時に無料で更新してくれるみたいだけど。
更新を前倒ししてって言ったけど無理だった。
これから買う人、マジで他のナビにした方がいいよ
上の人たちが言ってる、新しいデカナビの事はしらないが。
情報が古いってもそんな気になるほどかな?
ムービー見れないのは残念だけど大きさで満足してる
ナビにそんなこだわるの?
最新モデルじゃなきゃダメなの?
一般人がフツーに使うならデカナビで十分だろ
>>860 Honda インターナビシステム オーナーズマニュアルのP.232に掲載されている“新しい道路データを取得する”の手順で最新版の更新できない?
>>862 23万円の定価なのに「デカナビで十分」という程度の扱いなのが釈然としないんだよな。フラッグシップのサイバーナビ買ってもお釣りが来る値段だよ。
地図更新って車検タイミングで地図更新だけしてもらって、車検自体は別の整備工場っていうんでもいいんだろうか。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 12:43:05.72 ID:izSRtJkc0
>>862 あのな、タダで貰った物なら構わんが、23万出したらちゃんとしたナビが買えるんだよ。
新車にこれ付いてきたら文句も言いたくなるわ。
>>859 この流れで何でデカナビの評価良いってことになるんだ?
デカナビいらんから23万引いてくれると言うなら社外がいいのはわかる。
現状それが出来ないからデカナビにしてんだろ?
長期保証もあるし無料でインターナビ使えるんだし、9インチで大画面。
一部のマニアは知らんが、一般人が普通に使うのにそこまで醜いナビなのか?と言ってんだよ。
デカナビをつけてもらう→盗難にあう→車両保険で23万円もらう→サイバーナビを買うってのが実現すれば一番なんだけどねぇ…
デカナビとプレミアムの純正同士(大画面vs性能)を比べてると思いきや
いつのまにかデカナビVS外品の最新機器と比べる流れにとかワロス
>>861 マルチメディアプレイヤーで解決(ヤフオクなどで5000円程度)
FLV/MP4などネットで利用されている拡張子はほぼ使えるから便利
純正が外品に比べて理不尽に高くて性能が劣るのは昔からだ
873 :
851:2014/03/02(日) 19:33:31.66 ID:q6SG4dRe0
本日Dに諸経費収めに行ったら、どなたかが言っていたように
リコールと大雪の影響で3月末納期は無理ですと言われてしまいました。
もちろん、増税分はDもち。
正直言って増税が関係なければ雪の心配がなくなる4月以降納車の方が良かったので、
そんなにショックは無かったです。
デカナビの新型の話は、何も来て無かったです。通常新機種は9月のはずですけど・・・って
言ってました。こっち田舎だからかな?
ここ2週間は、ずっと謝りっぱなしですと疲れた顔して言ってました。
少しかわいそうになってしまった。
>>864 えっ、、、そんなのできるんだ。。。
それって無料??
>>874 そういうのって細かい名称とかの変更だけじゃないか?
>>869 今時BTで音楽も聞けない、iPhoneにかかってきた番号も表示できない、
SDでムービー再生できないなんて酷いカーナビだろ
地図見るだけならあんな大画面いらないしゴリラで事足りる
在庫処分感満載
デカナビつけてるんだけど今日車乗ったらナビの画面がつかなかった
画面やボタンおしても真っ暗なのに音楽は聞こえる
エンジンかけ直したら直ったけど他に同じ症状になった人いる?
>>877 二回ほどなったことある
なんにもつかないて真っ暗なんだよね
私のもエンジン切ってまたかけたら直ったよ
>>876 どれも必要ない機能ばかりだな
それを引き換えに7インチとか罰ゲーム過ぎる
880 :
851:2014/03/02(日) 22:50:16.34 ID:q6SG4dRe0
>>876 >>879 必要な機能も人それぞれだし、性能と画面の大きさどちらを優先するかも人それぞれ。
自分の価値観の押し付け合いはやめません?
>>875 いや、オレ知らないんだが。。
車の説明書見に行くのめんどくさいから、明日確認しようと思って。
もしそんなんで更新できるなら、みんな古いっていう不満はなくなるよな。
9インチとか画面デカ過ぎなんだよ。って意見は少数派なのか?
デカナビ積んでる試乗車運転して、不自然なパネルラインと威圧的な存在感が嫌だったから7インチの145VFiにした。
値引きもデカナビの場合よりも多く引いてもらったし、7インチの方が自然な感じで見やすいし、不満は無いよ。
ナビのチョイスは好みだからね自分の気に入ったものを使えばいいんだよ。
ただ9インチになれると7インチ目はつらい・・・年かもw
>>876 俺はiPhoneじゃねーしSDで動画再生できなくてもなんとも思わん。
お前の価値観が世の中の一般論じゃねーんだよ。
デカナビ最高!
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 01:31:52.22 ID:wpj5RDLLI
あれ、145て8インチじゃないっけ
>>869 デカナビ分、現金で引いてっていうのはできるよ
一般受けしないめったと利用しない付加価値よりも
@9インチによる映像の迫力とテロップや字幕の視認性
A走行中において地図の見やすさは安全にも配慮
Bセカンドシート利用までならリアモニター要らず
Cチープなステップのインテリアだが9インチで飾るとそこそこ良く見える。
Dテレビ+地図の同時表示なら最低9インチは必要
145だと
@7インチこそが最大の欠陥である。(7インチが良かった時代は10年前)
A7インチのインテリアだと正直みすぼらしい。
B今時BTで音楽も聞けない←音楽サーバーがあるからイラネ
CSDで動画再生←対応する拡張子が少なすぎるFLVがないのはだめだろ
D地図見るだけならあんな大画面いらない←痩せ我慢はしたくないな視認性の向上は安全運転につながる
無駄に車高落としたり、無駄にデカいホイール履かせたり、無駄にモニターいっぱい付いてる車を好むヤツにデカナビ信者が多そうなイメージだな。
デカナビが時代遅れの代物は間違いないがな
擁護してる奴の気が知れん
社外の専用9インチ付けるのが一番
そうだな、7インチが周回遅れの時代錯誤なのは解った。
車高落としたりデカいホイール履かせる
勇気の無いやつが
>>892みたいな人だな
ホイールハウスの隙間がガバガバで
ちっちゃいホイール…
しかもオフセットの影響で
中に入り込んでるスパーダは
あまりカッコ良くない
by勿論個人の感想
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 10:24:31.71 ID:Fea/LRBT0
デカナビにすると、他に音楽用のデッキが必要って事?
>>896 デカナビでCDやDVDも再生できるけど?
135が2周遅れで
145が1周遅れはわかった。
でも、遅れてない社外品も5年後には何周か遅れるんだろ?
その時はドングリの背比べだな。
ハンコ押した後に、ガラスコーティングをやめてリア席モニターをつけた。実用性を重視した結果だが、こうなるとマッドガードとバイザーもなんで何万円も払ってつけなきゃならんのかわからなくなってきた。みんなどうした?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 18:05:36.01 ID:Fea/LRBT0
>>898 ipodとかウォークマンとか接続出来ます?
>>900 バイザーとマットは純正の方が長持ちするぞ。
安売り品は毛玉や剥がれが起きて安物買いの銭失いに。
バイザー無いと雨の日全く開けられないしな。
>>900 あと、コーティングもデラコーティングの方が持つかな。
ただ自分でマメにワックスするなら大丈夫。
そう言えば俺10年水洗い&水洗い洗車機だけだなw
塗装悪くなってないからコーティング要らないかも
>>900 自分の場合はガラスコーティングに純正マットだけ。
車中でDVDやTVを見ること見せること年に数えるくらいしかないし、バイザーはタバコ吸ってたときは重宝したけど、今は逆に見た目や掃除のしにくさ汚れやすさから無くて良かったと思う。
>>878 他にもなってる人いたんだね
これはステップワゴンかデカナビかどちらの不具合なんだろう
今までホンダの車で一度もなったことないのに
バイザーとマッドガードってすんごくださくなるのになんでみんな付けるんだろうと不思議。
>>908 バイザーは換気とタバコのため付けた
ただ無限のバイザーにした。性能が違うので!
今だにタバコ吸う人居るんだ
>>910 煽りにしろもっとまともなレス頼むわ。
バカにしか見えねーぞ?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 01:59:42.85 ID:Errun1gcI
タバコ吸うのはいいんじゃないの。
どうせ早くしぬ要因の一つ自分で作ってるだけだし。
煽りでも何でもない。感想だよw
さすが民度が低い喫煙者だな。脳に酸素足りてないから短気だわ。
エンジン、低速から加速する時にかぶるんだけど、皆さんはどう?
ディーラーではありませんと言われた。
かぶる=プラグがかぶる=プラグの汚れ(燃料)により点火出来ない
加速時に回転が上がらない、もたつくって感じならプラグじゃなくてコード類が怪しいかも。
ダイレクトイグニッションだからコードなんかねえよ
>>916 ID:/n5j0i1H0不思議ちゃん、の感想だから無くてもいいんじゃね?
バイザーにも性能とかあるの?
>>916 類って書いてあるやん
点火系のコード類全く無いんか??
エンジン吹かないなら点火系が怪しいやろ
はぁ
子供見たいな奴だな
ワイパーの作動音、ウィ〜〜インとちょっと大きめじゃない?なにか対策はあるかな?
923 :
914:2014/03/04(火) 15:35:47.32 ID:lJ13xC8W0
やっぱカブるなぁ
これわざわざ営業乗っけて再現してやらないといかんのか?
面倒いわ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 16:50:38.17 ID:R/EvvCzD0
営業より整備の人乗っけた方が早いッしょ。
それだけ症状出てるなら大丈夫だよ
しかし今時珍しいなぁ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:40:01.19 ID:R/EvvCzD0
>>906バイザーないと走行中(特に高速)の風切り音の少なさにびっくりしない?
俺もバイザーいらない派!たばこの煙対策ならあった方が良いと思うけど、
そうでなければ、割と少し位窓開けても入ってこないし、ドア開ければ結局バイザー
あっても入ってくるしね。
「カブる」の意味を理解出来てないない人がいるスレはここですか?
みんなはもう愛車に名前つけた?俺は迷ったけど、ステ子と名付けたよ。前車はデミ夫だったから女の子にした。
もぐりん3号。先代のFitがもぐりん2号だった。
すぱこ
>>923 それCVTの欠陥だから根本的に直すの無理だよ
現行ステップワゴンの仕様
音量最大で音楽聴いてたらどっかでパチパチ音がして一瞬焦げくさいような臭いがしたんだけど
音量最大にしたくらいでスピーカー焼ける?今までの車は一度も焼けたことなかったんだけど
>>933 それ、スピーカじゃなくアンプかその電源回路が原因じゃね?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 12:29:45.17 ID:BMgSK8N90
>>923 原因わかってよかったね!
>>933 STW乗ってるのDQNって言われるから(言われてるから)やめてくれよ!
>>935 同じクルマに乗るというところで少なからずお前も俺も
DQNと共通点があるわけだから諦めなw
スパーダのDQN率は他社ミニバンと比べて半端なく多いからなw
一年前に白Z 総額245で買いました。でかナビも含めて65くらいの値引き、今では無理なのかな。燃費はトータルで9.5位、ナビの性能はまあ こんなもんかな。所詮タダだし。でも9インチ フルセグ あの位置にあるのはかなり満足。意外に音もいいし。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 15:21:36.74 ID:BMgSK8N90
以外に音もいいし。で思い出しましたが、デカナビに直接でもいいし、ナビ周りでもいいんですが
ipodとかウォークマンとか接続して音楽聴けますか?
こないだ白Z(四駆)総額290で契約したよ。デカナビ23万引き、車両とオプから49万引きで。
ipodのケーブルもopでつけたので、聞けるよ。iTunesに入っている動画なら バッチリ再生出来るよ。使わなくなったiPhone4つなぎっぱなしでプレイリスト再生も出来る。
でもiPhone5とは 相性悪いんだ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 16:11:14.67 ID:BMgSK8N90
デカナビ、Android端末はコードあったら再生できるの?
SDカードの方が手っ取り早いかな
>>932 マジか!
低速での車線変更とかでしょっちゅうカブるからガッカリ
でも、一応デラに言う
葉っぱマークを解除
おい、3月末納車予定だけど5月になったってデラから連絡来たぞ。
どないなっとんねん
何かくれるかなあ
こっちはギリギリ年度内いけるって話だったからさっさと決めたのに、そんなに遅れるってんならセレナやビアンテとも比べたいから一旦キャンセルしたいって言ったら通用するんだろうか。
遅れるならどれも一緒なので再考しますって自動車はキャンセル出来るのか?
納車まちの皆の衆、デラに確認しようず
ウチはキャンセルするって言ったら更に値引きを持ちかけてきたよ
うちは明後日納車予定で、この前何時にしますかって連絡きた。
とりあえず予定どおりみたい。
問題はすでに支払ってしまったということだな。返してもらえんのか…
俺もキャンセルして車検とるかなあ
このスレを見た直後、デラから電話があり「納車が今月末にならないかも」と言われた俺が通りますよっ
前にも出てるが、大雪とリコール問題で、メーカーがアップ×2らしい
デラは謝罪電話の対応で忙しさ加速ちう
因みに今の車は5月中旬が満了日だ
orz
雪の影響なんて今更そんなにあるわけないよな。他のメーカーだって同じなんだし。
なに自然災害だから仕方ありませんよー、みたいな感じにしようとしてるんだ。どう考えてもほとんどリコールの影響だろ。
マットは外注しようと思うが、
どっか良いところ知らない?
960 :
957:2014/03/06(木) 22:35:10.68 ID:viWcy/2b0
>>958 まぁ、新型のHVが出荷停止してると言ってたから、完全に煽りをくらってるのは、そっちかと
色々言っても工場から出てこない事にはどうにもならないから、諦めてるよ
レスサンクス
>>958 その両方が同時に来ちゃったから、生産と出荷のバランスが崩壊したらしい。って担当者に聞いた。
今から他社と契約しても増税前には間に合わないし、増税分は負担してもらえるし、車検切れたら代車タダで出してくれるから、気長に待つ事にしたわ。
パドルシフトでのシフトダウンもう少し長くもってほしいな
Dで加速したいときシフト下げてもすぐオートに切り替わる
回しすぎてエンジン壊れたら文句言うんでしょ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 08:17:00.51 ID:rjRzioxg0
もうすぐFMCで新型ステップワゴンがでる
出ません
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 08:34:39.86 ID:rjRzioxg0
今年に1.5Lターボの新型ステップワゴンがでんねんで?
ほんまに知らんのか?
今、ステップワゴンこうたら絶対失敗すんで
半年先がもうすぐか?
開発はしてるが今年とは確定していない
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 08:41:52.37 ID:rjRzioxg0
ディーラーで聞いてんから間違いないねん
今年の秋に1.5Lターボが先行発売すんねんで
来年にハイブリットが発売やねんて
半年先なんかすぐやんけ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 08:54:51.76 ID:rjRzioxg0
ステップワゴンのHP見てみ?
もう一部のボディカラーは生産中止になってんねんで?
FMCが近いからやで
どのカラーが生産中止になってるん?
>>969 ディーラーがいうはず無いだろそんなこと
あほくさ
ま、雑誌あたりだと元々今年の冬で、前倒しされて秋と書かれてたりするけどな。
>>971 ヒダマリアイボリーだと思う。
俺は先月納車後すぐ書類不備でデラに行った時そう聞いた。
なるほどー
ヒダマリ人気ないし、内装も専用色だし
無くなるのも無理ないか
初物は不具合が恐いし今の最終型が色々標準装備で一番買い時だと思うの
だが新型の装備が現行以下ってことはないだろ。HIDやクルーズコントロール、そして自動ブレーキは標準になるとみた。
RKデビュー当初、プロジェクターヘッドライトが設定されなかったのを忘れたのか?
他の車でも新型になったら色々剥ぎ取られるのは常識だろ
モデル鮮度があるうちは強気の売り方するハズだよ
売れなくなるからクルコンやらHIDやらでお得感出す訳で
あくまでオプションが標準=タダになるよってのが味噌
剥ぎ取ってもグレードダウンしたって言わせない為にね
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:22:22.81 ID:btLIdGZA0
先日Dに行ったら12月にFMCって聞きました。
次期STEPも気になるけど、大幅値引きの現行でもカナリいいかなって思ってます。
新しいVOXYのガソリン車とだと燃費も1キロ位しか変わらないですよね。
マイナーチェンジで装備を変えるのはホンダのいつものこと
フルモデルチェンジ後のお買い得感の無さにはビックリ
それが小心者の俺は大幅値引きを勝ち取れないからね。例えモデル末期でも。
値引き20万だけだったのにハンコ押しちゃった
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:32:56.12 ID:btLIdGZA0
20万引き+デカナビプレゼントですよね。
自分のところではとりあえず30万引き+デカナビプレゼントって言われました。
また日曜日に話ししに行ってきます。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:19:35.36 ID:wgZFcYA50
新型デカナビの情報、誰か持ってませんか?
50万値引き+デカナビ行けるよ。
ただスパーダZ四駆だから元もちょっと高いけど。
あと新型は1.5ターボでしょ?
色々面倒が多そうだな、、、
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 06:44:38.71 ID:SL6bDHWv0
50万引き+デカナビってスゴイですね!
自分はスパーダS 4駆で運転席側電動+2列目キャプテンシートで30万引きでした。
他のOPは無し。
Zのほうが値引き大きいのかなぁ?
アクティブコーナリングライトついてるしZのほうが魅力的です。
明日Dで聞いてきます。
50万…自分の担当営業に不信感湧いてくるわ…
>>983 俺の注文書の新型デカナビには145VFNIって書いてあるから多分今の7インチのやつと同じ機能の9インチ版ではあるまいか。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 08:23:30.50 ID:DTljtB4s0
おいらはデカナビ+31マソ引き&下取り+10マソにしてもらった
クルスピね
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 08:25:03.67 ID:ZLG37Wnn0
今秋ステップワゴンFMCで1.5Lターボとハイブリッドの2本立てへ!!
ハイブリッド設定無いってよ
という妄想をして興奮しながら目覚めたが股間は無反応でした
この混乱状態で新型前倒しはやりたくても無理だろうから、11〜12月ごろ発売って感じだろうな。
bt音楽再生はできるのか
最近のナビはbt出来ないの多くなってきたからな
いらないスマホ親機にして音楽聴くのになれたらやめられない
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 22:17:08.50 ID:wgZFcYA50
>>985 デカナビ23万引きの後の諸経費合わせた総支払いが約340万だった。
そこから291万まで下がって契約。下取り車無し。
ポイントは自分の欲しいグレードと色が決算までに入庫可能な車両であったことと、
スパーダZはほぼフル装備だからオプションがDOPであったこと。
なので決算までに納車可能だから大幅値引きが引き出せたと思います。
DQN御用達
クルスピ納車で助手席に彼女乗せたが結構好感的だった
今まで軽なのもあるけどまあ買ってよかったよ
FMCしたところで買い時は5年後ぐらいだよ
欠陥車買うの嫌だろ?
>>997 うちも軽からの乗り換えだけどやっぱ乗り心地が全然違うよな
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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