【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.60【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:40:21.15 ID:HSaKe3Tq0

2013年11月21日発売のマツダ3代目アクセラ(BM/BY)のスレッドです。
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/
諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/grade/spec/new_axela_specification.pdf

アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

荒らし/煽り/粘着/アンチの相手をするのは厳禁、我慢出来ずに絡む人も荒らしです。
IDの末尾がOの、関西弁、全角英数を使用する人、販売台数やシェアで煽る人等はスルー。
各自NG設定しましょう！荒らしに絡む人も荒らしです

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.59【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384647618/
関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 3【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384676532/

各種カラーと２ちゃん内の通称の対応表
チタニウムフラッシュマイカ　　地丹光
ディープクリスタルブルーマイカ　　深青
ソウルレッドプレミアムメタリック　　京城赤
ブルーリフレックスマイカ　　　　青抗鬱
ジェットブラックマイカ　　　　　　噴黒
メテオグレーマイカ　　　　　　　隕石灰
アルミニウムメタリック　　　　　　軽銀
スノーフレイクホワイトパールマイカ　　粉雪白

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:41:56.47 ID:HSaKe3Tq0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:42:27.58 ID:HSaKe3Tq0

試乗記・記事
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/07/12/42365/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1470884/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1469501/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130910_614734.html
http://diamond.jp/articles/-/41459
http://clicccar.com/2013/09/10/230381/
http://clicccar.com/2013/09/10/230418/
http://autoprove.net/2013/09/40596.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101779/
http://www.corism.com/review/mazda/2252.html
http://www.corism.com/review/mazda/2260.html
http://www.webcg.net/articles/-/29303
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130927/1052617/
10月9日発表後の記事・動画
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131009_618713.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131010_619054.html
http://www.webcg.net/articles/-/29425
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1501184/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/launch-1499755/
http://jp.autoblog.com/2013/10/09/mazda-3rd-axela-to-launch/
http://www.youtube.com/watch?v=ORsqupd-qXk
最近の動画、画像、記事等
http://www.youtube.com/watch?v=dy-gErFnB7U
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-1517273/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1525929/
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/47633854.html
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2013-10-28
http://response.jp/article/2013/10/29/209538.html
http://response.jp/article/2013/10/29/209566.html
http://response.jp/article/2013/10/29/209602.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:42:57.25 ID:HSaKe3Tq0

比較画像

タイヤ・ホイール
高輝度18インチアルミ XD(ダンロップ・SP SPORT MAXX TT)
http://i.imgur.com/HSmlNBE.jpg
18インチアルミ 20S(トーヨータイヤ・PROXES T1 Sport)
http://i.imgur.com/b5BPtdv.jpg
16インチアルミ 15SとHV(15Sがトーヨータイヤ・NANOENERGY R38A、HVがブリジストン・ECOPIA EP150)
http://i.imgur.com/jaA7Rsw.jpg
16インチスチール 15C(トーヨータイヤ・NANOENERGY R38A)
http://i.imgur.com/SrqVk1D.jpg

インテリア
15C http://i.imgur.com/nefYQVo.jpg
15S http://i.imgur.com/q2DmOy2.jpg
HVC http://i.imgur.com/YyPg47j.jpg
HVS http://i.imgur.com/3ApqiPF.jpg
HVSL(本革黒、白もあり) http://i.imgur.com/M2qH2Pg.jpg
20S http://i.imgur.com/jt7EfQ9.jpg
20ST http://i.imgur.com/3AJ0NB0.jpg
20STL(本革白、黒もあり) http://i.imgur.com/U7sSs6u.jpg
XD(本革＋ラックススエード) http://i.imgur.com/rzgM0F5.jpg

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:43:32.82 ID:HSaKe3Tq0

マツダのテクノロジー 11月13日発売
http://motorfan-i.com/special/20131113/

新型アクセラのすべて 11月19日発売
http://www.sun-a.com/sp/nms_487/

月刊自家用車増刊
http://www.amazon.co.jp/dp/B00GLZX3S4

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:46:24.17 ID:gPEYhVDy0

>>1
しれっと>>1に誰も使ってない色対応表入れてんじゃーねーよｗ
次自分が次スレ立てられたら消しとくからなｗ
取りあえず乙！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:48:31.44 ID:cWznnOh00

あと　ディープクリスタルブルーは、ブルーベリーだからねっ!
それだけはわすれないでねっ!
取りあえず乙！

8 ：自動ブレーキ車、停止せずフェンスに突っ込む：2013/11/19(火) 21:51:38.91 ID:ProGKdhQ0

11月11日(月)17時59分配信
　障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を体験する自動車の試乗会で、
車が停止せずフェンスに突っ込み、男性２人が重軽傷を負いました。
事故があったのは、１０日に埼玉県深谷市で行われた車の試乗会です。
試乗会では、マツダの人気車「ＣＸ－５」に搭載されている障害物を検知して自動でブレーキをかける機能が実演されていましたが、
７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
この事故で、助手席にいた男性スタッフが右手首を骨折する重傷で、運転していた客の男性も軽傷を負いました。

　試乗会では事故の前にも同様の実演が数回行われていましたが、異常はなかったということです。
車の機能そのものに問題があったのか、操作に問題があったのかなど、警察が原因を調べています。
動画ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20131111-00000033-jnn-soci

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:52:02.65 ID:yyfPEEgei

>>1
乙！しかし色対応表はマジでやめろ。マツダファンでもダサくて恥ずかしい。魂赤ならまだしもなんだ京城赤って。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:52:57.93 ID:NzrBtWLN0

重複させるなよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:53:29.27 ID:awIs2+sB0

>>6
>>7
ツ‥ツンデレ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:55:29.20 ID:gPEYhVDy0

16秒ほどこっちが早いから重複は再利用っすかね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:55:53.02 ID:L3Qz0tGh0

>>1
乙

各種から２ちゃん通称ほかはどうでもいいが

ディープクリスタルブルーマイカ　　
深青ではなく
ブルベリーだ！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:57:18.26 ID:w03uWQHB0

NGにぶち込んであるから>>1が見れないわ。

15 ：やる気のない（出来ないだけ？）マツダ：2013/11/19(火) 21:58:19.59 ID:ProGKdhQ0

歩行者認識機能は2016年までに（やっとこのせで）開発

i-ACTIVSENSEで実現できていない安全機能としては、歩行者認識が挙げられる。
これについては、「ステレオカメラによる実用化を検討している。2016年までの市場投入を目標に開発を進めているところだ」（マツダ車両開発本部車輛システム開発部主幹の大村博志氏）という。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1209/21/news129.html

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:00:18.57 ID:zuxJx1DJ0

テンプレに勝手に色通称表とか入れんなハゲ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:10:57.75 ID:uOaLz7VK0

また九州土人の登場か。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:12:14.29 ID:E1eJ8uMP0

Aha radioがダウンロードできるようになったみたいなので、
Androidのスマホに入れてみたら、ロード中って表示が出て
動かない。まだ動かないのかな。使い方が悪い？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:14:52.69 ID:h0aqPeQR0

うちはaha普通に使えてるぞ
車で使用の項目にmazdaって書いてあってちょっとテンション上がったｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:17:08.25 ID:mTl+XdP0O

>>7 >>13
深青苺でひとつどうでしょう

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:23:23.10 ID:IfR0vo+70

後２日で発売だが、ディーゼルの燃費とか補助金とか免税とかは
結局不明のままかｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:26:48.36 ID:H1TXAAJo0

>>21
XD発売は来年1月。
クリーンディーゼルは燃費関係なく免税。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:36:16.75 ID:E1eJ8uMP0

Aha radio一部のコンテンツは再生出来たが、ほとんどはロード中
って表示がずっと出てる。後で使い方をネットで調べよう。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:37:30.84 ID:NJ9dv3ye0

Aha は、2014 Mazda3 で利用できます。
Mazda 車で Aha アカウントを使用するには、下記の手順に従ってください:
Aha アプリケーションをダウンロードし、アカウントを作成します
スマートフォンで Aha アプリを起動します
Mazda ステレオで [Audio Sources (オーディオソース)] を選択します (ミュージックノートボタン)。
ソースリストから Aha を選択します
画面上の手順に従って、iOS または Android デバイスをペアリングします。
コンテンツをお楽しみください！

ヤバイ、ニヤニヤが止まらんw

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:41:34.91 ID:LbfjoZxo0

なんか前スレのリンク、アテンザスレに飛んでるんだが・・・。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:41:35.06 ID:zTHvGGMwi

いやーーこれは第３のハイブリッドですよ
あの走りのマツダにHVアクセラ誕生
増税前ですよ。買でしょ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:45:53.55 ID:MLIBAAKH0

ハッチバックとセダンとどちらを買うの？

個人的にはハッチバックに興味がある。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:54:51.95 ID:k7BciD3F0

セダンに20TLがあれば即決だけど、ハッチバックにどうしても
抵抗があってセダン15Sになりそう。祖父の代から30年以上
セダンを乗り継いできているしなあ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:58:04.04 ID:bU9hvDj10

20TLのセダン買えるなら250万のアテンザでもいいんじゃない

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:58:31.16 ID:K1RCan9Ai

>>28
XDがスポーツにしかラインアップされてないからセダンは諦めた。
セダンはアテンザ買えということなんだろうけど、アクセラクラスで乗りたかった

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:02:16.42 ID:OuQmddoX0

ナンバーの位置がかなり気になる

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:03:10.77 ID:cWznnOh00

wbsでテスラやってる
まー　クルマ好きばかりいるってことで言っとくw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:07:11.35 ID:rqBk/x0Q0

この欠陥どうにかならないのか？
交差点の中でで急に停止するのは危険すぎる
しかも何件も発生しているのに未だにリコールがない
周りの車がこんな挙動するのかと思うと怖すぎる
早く回収してくれ

『CX5 AT誤発進抑制制御の作動』
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=14970789/

＞Ｔ路路を本線へ右折しようとしたところ、AT発信抑制制御が働き車線中央部で急停車しました。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:07:57.78 ID:cWznnOh00

鉄の奇跡の一本松
日本のトヨタ・ニッサン・マツダで協力して作ったらしい
胸熱…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:08:24.20 ID:lrL7m7wf0

>>32
エジソンよりもテスラの方が才能があった。
テスラはマッドサイエンティストの汚名を着せられてキワモノ扱いされちゃった。
テスラこそ本当の天才。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:13:51.82 ID:MLIBAAKH0

>>28
後席に家族を乗せる機会が多いのでハッチバックねらいです。
セダンだと直射日光が後頭部から当たると気になるらしいので。
デザインはセダンが好きなんだけど。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:23:18.32 ID:4WSMGsuS0

荒らしがいないとこうも平和なのかｗ

38 ：28：2013/11/19(火) 23:25:51.38 ID:k7BciD3F0

>>30
>>36
なるほど...　私はアラサーなのですが周りを見ると
セダン乗りはほとんどいませんし、自分が拘り過ぎなのかも知れません。

後席の直射日光のことは今まで知らず参考になりました。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:29:33.74 ID:lrL7m7wf0

>>38
30年以上マツダ愛を貫くとは凄いなあ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:43:07.63 ID:GmdmrjhP0

>>33ご高齢の方のためにつくられたAT誤発進装置、車がだんだんおかしな事になってゆく。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:43:39.39 ID:k7BciD3F0

>>38
マツダは今回が初です汗

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:46:48.95 ID:Fyls9CKe0

MTで契約した人居ますか？
試乗車でエンストさせた人居ますか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:46:55.68 ID:NfdO3N/V0

>>33
みんカラでもその不具合はたくさん上がってるね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:49:54.30 ID:YqC3yWVP0

>>33
すでにプログラム修正済みのものをどうしろと?

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:53:03.49 ID:SVA3xgM40

マルチポストのレス乞食だよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:10:15.02 ID:BeRmkeue0

>>42
XDMTで契約したよ。
残念ながらMT試乗車は地域で1台在るか無いかなんで試乗できなかった。
なんかMT車はエンストしても、すぐクラッチ踏み直すとエンジンが
リスタートするらしいんだがホントかな？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:18:26.11 ID:xQ9qm5xq0

>>44
直ってねぇんだよｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:22:02.92 ID:1MzppnHJ0

いよいよ明日発売か　ＣＭまだか

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:35:37.21 ID:ffKbeBF00

>>41
ナカーマ発見！初マツダw
アクセラってファミリア -> ランティスからの後継車種なんだよね。
1980年代に「赤いファミリア」が大ブーム。当時俺は中古のBM買ったんだけど「外車は白いBMW３シリーズ、国産は赤いファミリア」が定番だった。

まさに「赤いアクセラ」は「平成の赤いファミリア」として人気車種になる予感が…！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:40:34.04 ID:PSy/LOXg0

>>33
去年の１０月時点で、修正プログラムが出てるみたいだけど
少なくともアテンザスレ等で、そんな話は出ていないから、既に解決済みと思っても良さそうだね

51 ：30：2013/11/20(水) 00:47:04.51 ID:aOeBhXlZi

>>49

一昨年、大学進学の息子にデミオを購入。
そのデミオでマツダを見直したんだ。
CX5の2.2Dに試乗して、我慢出来なくアクセラXDを衝動買いw
ベンツA180購入するつもりが…。

赤ファミリア…懐かしい。
その当時、日産の赤のラングレー乗ってましたw

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:00:13.62 ID:E6z5e/jb0

V40 VS Mazda3
この二台で迷うのが快感になってきた

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:32:54.28 ID:ZOP9yd9t0

デザインはセダン
でも1500やハイブリッドは嫌
アテンザはでか過ぎ
もう１ヶ月くらい悩んでる

・・・快感

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:34:41.47 ID:xp9p5g5z0

マツダはマークが良い。
最悪なのはホンダと日産とスバル。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:37:30.13 ID:K4M7FAnD0

>>46
i-stop(アイドリングストップ)からの再始動はクラッチ踏み込みでOK
エンストからの再始動はクラッチ踏み込みの上エンジンスタートボタン

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 02:00:57.84 ID:7yFQ9EZX0

>>55
エンスト時、3秒以内であれば、クラッチ切るだけで再始動したと思うよ
アテンザはそんな感じだったと思う

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 02:02:17.69 ID:ffKbeBF00

>>54
最後の一行はイラン。
荒らし誘ってるの？

ちなみに俺は10年ノントラブルで乗り潰したHONDAから乗換えなのだが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 02:10:44.06 ID:m6af6/tM0

6MTの１～3速の離れっぷりと、3～6速のクロスっぷりが気になるんですが

運転してて違和感とか無いですかね？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 02:41:11.87 ID:n5nj9azm0

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:04:00.02 ID:3l08VZal0
>>750
いくらなんでもマツダの最量販車種がそんなに少ないわけないだろ
　　
地方のメーカーだからって馬鹿にしてんのか？

　
300万円以上のアテンザでさえ7000台超えたんだから
マツダの最量販車種であるアクセラなら30000台は行くだろ

こんどのアクセラは売れ筋のトヨタ製HVもあるし、さらに消費税うｐ前の駆け込み需要もあるんだから、
マツダの最量販車種だし30000台は行くだろ、マジで
　　

　　　　　

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 02:44:11.88 ID:n5nj9azm0

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 02:55:25.09 ID:ffKbeBF00

あぽ～んが湧いて来たな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 03:38:08.08 ID:22zWGs6LP

今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 04:56:01.10 ID:0aSxhrBi0

コンビニでアクセラのすべてゲット

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:27:52.08 ID:G8sytpWq0

マツダって何なん？いやマジで・・・

欠陥隠ししてるんじゃないの？

闇回収してるんじゃないの？

頼むから真面目になってくれ

＞「まだ正式に発表されていないので、この件はオフレコにしておいてください」とのことでした。

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/19(火) 23:13:13.57 ID:AAwFjMK60
この欠陥どうにかならないのか？
交差点の中でで急に停止するのは危険すぎる
しかも何件も発生しているのに未だにリコールがない
周りの車がこんな挙動するのかと思うと怖すぎる
早く回収してくれ

『CX5 AT誤発進抑制制御の作動』
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=14970789/

＞Ｔ路路を本線へ右折しようとしたところ、AT発信抑制制御が働き車線中央部で急停車しました。

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 01:09:49.94 ID:e0WeCjcq0
>>613
未だにリコール・サービスキャンペーンもしていない超悪質企業
周りにゴロゴロ走っているって考えたらゾッとする
http://www.mazda.co.jp/service/recall/86/704/index.html

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:37:30.92 ID:+IPoQEPs0

ハンドルきってる時には機能しないはずなのに、右折待ちで作動っておかしいだろ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:47:28.21 ID:fB46zJUL0

>>65
右折待ちって基本的にステアリングを直線に戻すだろ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:03:46.73 ID:PeYTCBMW0

>>66
は？頭おかしいのか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:20:29.41 ID:j9rTFCu/0

今日はレヴォーグスレで忙しいからこっちにはアンチ来なさそうだな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:27:19.37 ID:fB46zJUL0

>>67
お前のほうがおかしいだろ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:29:25.48 ID:f8TBMAw/0

馬鹿はいつでも他人を馬鹿にできていいな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:38:49.97 ID:iF8uRApO0

>>68
マルチコピペくんはレヴォーグの宣伝で忙しいだろうね
昨日のID→ID:15eXvbp00

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:39:31.19 ID:+DYyASy30

>>66 >>67
交差点の大きさに依ると思うの

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:43:12.13 ID:0aSxhrBi0

>>72
一度切ったステアを戻すことはねーよｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:58:39.10 ID:fB46zJUL0

>>73
右折待ちの時の話だよ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:01:12.50 ID:fB46zJUL0

佰萬圓じゃないと駄目だろ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:05:12.91 ID:mbECFBor0

>>75
もういい..戻れ！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:08:30.44 ID:E2wBo00L0

>>74
きっと右折レーンもないような未開の地に住んでるんだろうよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:09:59.72 ID:fB46zJUL0

>>77
なるほど、右折レーンを知らない奴だったら納得

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:18:56.84 ID:PUUxQHA30

>>47
引用元は直ったって明言されているから、その必死さは逆効果にしかならないな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:30:07.76 ID:yMt0sUzG0

ドライブ・バイ・ワイヤってぶっちゃけどう？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:30:12.88 ID:+HRzzpDti

なんで右折レーンで右に切るんだ？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:33:19.20 ID:yMt0sUzG0

氏にたい・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:34:20.92 ID:vAW63mA/0

>>81
右に曲がるからに決まってるだろ
逆に聞くけどお前は左に切るのか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:35:44.03 ID:+HRzzpDti

右折レーンであっても車体もステアリングもまっすぐにするのが基本だろう。
ステアリング切るのは発進してから。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:46:32.29 ID:+HRzzpDti

車体をまっすぐにするのは、他の通行車に迷惑をかけないため。
ステアリングをまっすぐにするのは、最悪追突された時に自車が対向車線に飛び出さないようにするため。
最近の教習所では教えないのか,,,,

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:58:31.65 ID:vAW63mA/0

>>84
応用できない奴乙

>>85
爺乙

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:20:07.39 ID:voGifobL0

>>84 >>85
稀に、中高生が紛れ込むから相手にしない方が宜しいかと

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:54:39.50 ID:CCXNmMK+0

右折待ちでハンドル右に切ったままにするような奴が
車版であれこれ批判批評してるのかｗ
なんかうけるｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:55:03.24 ID:UGgU/FUP0

今日から東京モーターショーだね。
マツダにサプライズはあるかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:05:39.19 ID:OZD26Krvi

>>89
アテンザクーペが出るよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:06:39.97 ID:60e13LX60

レヴォーグは予想以上に野暮ったいデザイン
当然の如くMTは無し

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:12:00.54 ID:rpNgso4M0

>>91
もしかしてCVTなん？
もう契約しちまったからいいんだが。。。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:23:15.15 ID:Ef0OeT6e0

1.6、2Lともにターボだがミッションはリニアトロニック(CVT)だね
まあ2Lのほうは現行レガシィに近いフィーリングにはなると思うけど

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:42:12.37 ID:b1bT1jBH0

>>90
そんなゴミがサプライズなわけがない。
もしサプライズがあったらここに晒してくださいね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:46:26.19 ID:Tw7Hioz90

レヴォーグスレ覗いてきたが、褒めるでない、貶すでない、微妙な雰囲気でしたw
なんとなくガッカリって感じ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:47:40.46 ID:rpNgso4M0

>>93
ありがとう。
これで未練なくアクセラにいけます。

レヴォーグはゴミw
ざまぁ～

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:49:02.36 ID:b1bT1jBH0

>>96
レヴォーグの方が売れると思うよ。値付け次第だけどね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:49:41.40 ID:GO5zonZ70

免許持ってない、あるいは最近教習時よに通い始めたような学生が訳知り顔出あれこれ文句付けるのが車板
だから車の知識には詳しいけど道走ったことがないからその辺のこと全然知らない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:52:23.85 ID:UdqkCb4k0

>>13
古縁（ぶるべり）

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:56:44.23 ID:Tw7Hioz90

>>97
まだ価格判らないの？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:58:38.64 ID:b1bT1jBH0

>>100
テンロクターボで260万くらいとは出てましたけどね。240万くらいならバカ売れするんじゃない？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:05:04.27 ID:voGifobL0

アテンザクーペは2.0ターボチャージャー＋MHS－Ⅰだから、そこそこのサプライズ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:06:57.29 ID:kx5mLGh10

>>101
レヴォーグ、悪くないと思うけど「バカ売れ」なんてするわけない。
ここ数年で「バカ売れ」の条件は燃費だよ。
日本はＨＶと軽以外は売れないという、本当に変な市場だから

走りとかスタイルで売れるなら、アクセラもレヴォーグももっとヒットするんだけどね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:09:45.74 ID:b1bT1jBH0

>>102
MHSて何？来年あたり発売すんの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:10:51.45 ID:b1bT1jBH0

>>103
悪りぃ悪りぃ。
バカ売れとは月に5000台程度。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:16:45.93 ID:rpNgso4M0

>>97
すまんが、ゴミがどんだけ売れようが興味ないw
むしろなんでゴミを買うやつがいるんだろうって興味はあるw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:22:28.61 ID:UdqkCb4k0

感性の違いだからゴミとか言うのはやめろ
CVTに誇りを持っていて300馬力に拘る素晴らしいメーカーの名車だよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:27:32.87 ID:b1bT1jBH0

レヴォーグのサイズはビンゴなんだよな。荷室の容量が500L以上。テンロクターボでリッター17.5。しかもレギュラー。アクセラと燃費に大差なくターボ。しかも荷物も載る。アクセラに無いものを全て持ち合わせてる。こりゃかならヤバイ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:28:29.68 ID:xp9p5g5z0

ディーゼルで1.0リッターの高トルク低価格モデル作ってくれ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:29:50.24 ID:2erO8qKy0

>>108
ターボのみのラインナップだから290万スタートかな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:32:32.74 ID:/OwmjEtM0

LEVORG（レヴォーグ）

　スタイリッシュで美しいスポーツカーのようなデザインを身にまとい、鍛え抜かれた「走行」「安全」「環境」などの
基本性能を備えた新型スポーツツアラー。気持ちのよい走りと優れた環境性能を高次元で両立する新開発の
「1.6リッター水平対向直噴ターボ“ＤＩＴ”エンジン」を搭載。新たに操舵支援制御を採用するなど多くの安全機能を追加した
「次世代アイサイト」も搭載する。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/issue/20131111-OYT8T00684.htm

「LEVORG」　は　日本市場専用に作られた　
実質「インプレッサツーリングワゴン」であることが判明
価格は300万円ほどを予定

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:32:45.32 ID:B764TcMw0

アクセラスレかと思ったらレボーグスレだった

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:33:58.98 ID:b1bT1jBH0

>>110
それだと手が出ないな。
希望は250万～。
アクセラハッチHV待ちだったが、頭から消えつつあるわ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:34:33.68 ID:M8/ZA4XW0

>>113
だから290万だって

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:35:15.36 ID:mMtdGUtJ0

価格は300万

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:35:29.17 ID:b1bT1jBH0

>>114
頑張って半年で100万貯めるよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:38:35.67 ID:H6QtFEwT0

今から貯めんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:39:49.60 ID:yWERT9GY0

300万じゃゴルフやボルボ、アクセラXDともろに競合するな
月5000台は無理だろう

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:40:26.45 ID:FaCvnG5+0

レボーグ買うくらいならＸＤ買う方が幸せになれる気がする。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:42:27.37 ID:BnWIS0Oz0

アクセラワゴンも出せばいいのに。
アクセラのハッチバックじゃ小さい、アテンザワゴンでかすぎ、プレマシー、CX-5は重すぎって思う。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:42:28.61 ID:X4R1BEoq0

ＸＤ買うくらいならゴルフやボルボ買う方が幸せになれる気がする。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:42:34.17 ID:BJi7nlg10

1.6LレギュラーターボのCVTよりも2Lレギュラーの6速を選ぶかな
MTもあるし

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:42:47.73 ID:b1bT1jBH0

>>116
予算オーバーなぶんを貯めるんだよ。
現金主義なもんで。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:43:02.97 ID:PEzNxLZ40

何スレだよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:43:31.70 ID:b1bT1jBH0

>>119
それはないよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:47:06.35 ID:UEBszjjq0

>>121
企業買収とはたまげたなぁ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:52:19.41 ID:b1bT1jBH0

>>120
アテンザが売れなくなるじゃん。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:52:42.98 ID:BeRmkeue0

XDと競合か。
CVTでなければ悩んだかな？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:08:06.25 ID:Ar1f5vRx0

スバルなんて四駆に興味がなきゃ選択肢にもならない

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:11:19.89 ID:OQYjT4pT0

>>58
ファイナルギアが違うし、違和感ないかと。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:22:44.48 ID:r6FHiyeD0

アクセラに続きレヴォーグまでクソデザインだったorz
車検通すか…

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:26:42.36 ID:XXk/8Bnx0

クソデザインの顔面が言うと説得力あるなｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:26:43.19 ID:b1bT1jBH0

>>128
競合しないし。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:27:24.03 ID:5nOe9+h00

ID:b1bT1jBH0 は何でこのスレに居るの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:29:21.17 ID:woo6zE2m0

暇だからでしょ（適当）

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:31:17.31 ID:b1bT1jBH0

>>134
アクセラかアーバンかレヴォーグかで迷ってるんだよ。悪い？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:31:18.77 ID:8lNxNZqS0

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:32:53.79 ID:woo6zE2m0

>>136
そのラインナップだと動けば何でも良いんだよなぁ
あ、そうだ（唐突）

こ↑れ↓
http://toyota.jp/corollafielder/

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:32:56.44 ID:8lNxNZqS0

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:33:26.94 ID:ZddF+TpY0

>>134
てめえみたいなのが相手するからなww

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:33:48.30 ID:5nOe9+h00

>>136
レヴォーグの事ばっか書いてるからさ。売れる売れるだのアクセラとは競合しないだの。
レヴォーグスレに行った方が良いんじゃないの？レヴォーグの情報要らないよココ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:33:53.93 ID:BeRmkeue0

？
サイズ、馬力、価格、
ガチ競合じゃない？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:34:04.93 ID:kx5mLGh10

>>114
レヴォーグ1.6ターボ、アイサイト付きで260万て噂だよ。
全体的にはかなり魅力的な内容だけど
スタイル的にはアクセラと比べて、ノーズが極端に短く、いかにもワゴン車という感じ。
あと車重が重く、1.6Ｔとアクセラ2..0Ｇを比べるとパワーウェイトレシオはアクセラの方が上なんだな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:36:32.19 ID:b1bT1jBH0

>>143
260万か。これはキタね。
アクセラのディーゼルが完全に飛んでいったよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:36:48.09 ID:8lNxNZqS0

アクセラフツーに売れないな
しょせんHBとセダンだもん

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:38:24.66 ID:woo6zE2m0

アクセラのディーゼルが完全に飛んで行ったのにアクセラスレの方が書き込み量が多いのはそれは大丈夫なんですかね
こわいなぁ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:38:41.98 ID:5nOe9+h00

>>144
じゃあこのスレからも飛んでってね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:40:25.29 ID:ifKZXqiO0

別にレヴォーグに飛んでいっていいわ
街中でアクセラがゴロゴロ走ってたら嫌じゃね？
レヴォーグも良いデザインだと思うしな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:40:35.25 ID:b1bT1jBH0

>>141
レヴォーグはアクセラの不満をすべて解決してくれそうだよ。アイサイトだし、荷室広いし、小排気量ターボだし。できれば1.5ターボが良かったけどね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:40:51.45 ID:Q5T9CZ0K0

ID:b1bT1jBH0の捨て台詞ﾏﾀﾞｰ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:41:11.72 ID:woo6zE2m0

>>149
はやく飛べよ
あくしろよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:41:30.97 ID:5nOe9+h00

>>149
いや…だからそういうのが要らないんですが(困惑)

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:42:27.94 ID:b1bT1jBH0

>>151
だって、ここの人って反応が面白いんだもん。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:43:13.77 ID:kx5mLGh10

>>144
1.6ターボの方は、ＸＤに対抗できるような車じゃない。
トルクは比較にならんし、車重は重いし、燃費は悪いという三重苦
俺は、レヴォーグの話はこれで最後にするわ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:43:27.55 ID:BeRmkeue0

>>149
その割には、レヴォーグスレは微妙な感じだけどなw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:43:55.28 ID:b1bT1jBH0

>>152
小さいことを気にするなよ。
アクセラさんは今週発売でしょう？
一緒に盛り上がろう！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:44:11.41 ID:woo6zE2m0

暇人じゃないか（ゲス顔）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:45:13.87 ID:5nOe9+h00

>>156
了解！話が分からなそうだからNG入れてほっとくわ。構って悪かったな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:45:38.75 ID:BE37SKGP0

つまり構ってほしさに書き込んでいると、そういうことですね！続きはレヴォーグスレで！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:46:47.11 ID:b1bT1jBH0

>>158
とうぞどうぞ。NGするのも自由だしね。
レヴォーグの次はアーバンSUV。今日は祭りだ！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:47:24.95 ID:SC77S21+0

イヴォークって車が既にあるのに、レヴォーグって名前付ける気がしれない。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:48:54.24 ID:QMEKKjg80

レブォーグが完全に信者の望むものじゃなかったから
信者に競合車認定された車のスレは多分軒並み荒らされる
不満の捌け口は倒産の危機を救った筈のトヨタに向けられるからトヨタ車のスレも荒らされる

いい迷惑だ
スバル板でも作って信者隔離してほしい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:50:06.73 ID:LIik7MTn0

競合車が増えるのはいいことだ
シビックタイプR、アクセラXD、レヴォーク
来年末が楽しみ
売り方が気に入らないからXDの購入を延期しててよかった

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:53:16.78 ID:q0Sh/a4m0

>>163
これにゴルフTDIとかきたら、ますます活性化するね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:55:29.71 ID:6guhu1gs0

アクセラフツーに売れないな
しょせん中途半端なHBとセダンだもん

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:56:31.19 ID:BeRmkeue0

>>162
元々最初から似せる気のないコンセプトカーなんか発表しなきゃ、こんなに荒れなかったのにねぇ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:56:45.13 ID:b1bT1jBH0

>>163
正論ですね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:57:14.96 ID:SC77S21+0

>>165
そうかもな。
日本ではアルファよりゴルフの方が圧倒的に人気があるから、
デザインや運転する楽しさをアピールしてもシェアは取れないだろう。
でも俺はそのほうがいい。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:00:04.11 ID:LIik7MTn0

>>165
アテンザじゃデカいというセダン好きの受け皿にはなるんじゃないかな？あとMTと
競合車に刺激を受けてセダンのXDとかMSを出すならワンチャンあるんじゃね
まぁシビックRやレヴォーグが出て影が薄くなるのは間違いないが

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:00:16.35 ID:6guhu1gs0

>>168
輸入車のゴルフと国産車底辺のマツダ車を同列に語っちゃいかんだろｗ
　　

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:01:45.81 ID:kx5mLGh10

>>163
シビックは再来年だけどね。（2015年半ば）
タイプＲは別にしても、1.5ターボは200PSオーバーで20㎞/Ｌを目指すんだろうし楽しみだ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:02:42.28 ID:yGUms3vu0

マツダ新型「アクセラ」事前受注が1万台超、月販目標の3倍
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9AJ02O20131120

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:02:51.80 ID:b1bT1jBH0

>>169
アクセラはまだ発売してないんですよ。旦那。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:03:08.73 ID:+G+BfaGS0

アーバンスレにもレヴォーグスレにも書き込まずに朝からアクセラスレに粘着してる奴がいますね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:04:31.88 ID:BeRmkeue0

>>168
アルファもゴルフも乗った事がないので知らんが、
デザインや運転する楽しさとかに拘らないなら、トヨタが一番良いんじゃないかしら？
経済的だし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:06:44.21 ID:ZcAeXqka0

カンタン見積もりできるようになったね！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:07:26.13 ID:XLXaG8bE0

>>172
消費税の駆け込み需要があるのに、たったの10000台かよ
アテンザでさえ7000台だったのに
いまどき目標の3倍しかないんじゃ、この先ジリ貧確実だな・・・・・・・・・・・
　　　　　　　

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:07:40.73 ID:b1bT1jBH0

>>172
40日間もあんのに少なくない？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:09:24.05 ID:7KRW8Zbm0

レボークはXD比で、1.6だとトルクと燃費で劣り、2.0でパワーは勝るけど燃費が6割と大幅減で微妙過ぎる。
個人的にはMTないから論外ですわ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:10:08.72 ID:LHk3E3Zs0

ID変えても微妙にバランスの悪い文章と間違った読点は変わらないのな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:11:22.11 ID:XLXaG8bE0

>>172
あれれ、30000台じゃなかったのか？
マツダの最量販車種なのに人気ないなぁ
　　　　
　　　

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:13:21.82 ID:XLXaG8bE0

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:14:15.10 ID:qoZmwgK50

微妙な空白
微妙な読点
大好きな数字は3と7
自分の書き込みをコピペ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:14:37.37 ID:XLXaG8bE0

>>172
あれれ、30000台じゃなかったのか？
マツダの最量販車種なのに人気ないなぁ
　　　　
　　　

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:15:00.37 ID:BeRmkeue0

>>181
よかったなー
自演の成果がやっと出せるなw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:15:56.00 ID:XLXaG8bE0

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:17:13.64 ID:b1bT1jBH0

アクセラの受注は止まるだろうな。
あまりに事前の受注期間が長すぎた。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:18:07.70 ID:xp9p5g5z0

>>172
なるほど、これを売れてないと印象付けるために3万台とか根拠の無い変な自演をやってたのか。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:18:48.30 ID:rpNgso4M0

>>161
イヴォーグへのオマージュ？リスペスト？とかがコンセプトなんだろ。
ただのパクリだが。
ゴミが。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:19:58.27 ID:Tw7Hioz90

30000台、30000台って馬鹿の一つ覚えみたいに書き込んでたもんなw
やっと回収できてよかったネwww

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:20:38.26 ID:b1bT1jBH0

>>188
実際に少ないと思うぜ。ハイブリッド、ディーゼル、フルスカイガソリン。ここまでタレント揃いで事前の受注期間が40日。敗北と言ってもいいかも。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:21:44.77 ID:k3fWqndY0

>>181
一生懸命、自演してたもんね。
良かったね、30000台いかなくて。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:22:18.21 ID:hkX1aDLd0

ああそれで30000台と繰り返してたのか
ググッてもそれらしい書き込みないし変だと思った

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:24:51.59 ID:Tw7Hioz90

月間目標の3倍、年間目標の1/3に届きそうなのに敗北の訳ないだろw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:27:10.80 ID:b1bT1jBH0

>>194
敗北だろう。15000～20000くらいはいけると思ってただけにね。2代目の不評モデルでも7000だろ？ラインナップや時期を考えたら大惨敗かもしれない。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:29:50.57 ID:xp9p5g5z0

ぷっ
どこぞの馬の骨が1人で「敗北だろう」と言ってる姿を想像するとその発言の意味の無さに笑える

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:30:18.04 ID:Tw7Hioz90

発売前って理解してる？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:30:46.05 ID:FaCvnG5+0

b1bT1jBH0←レボーグスレに帰れば？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:35:38.03 ID:/kMJGFvu0

ろくな宣伝も無しに10000台売ったのか。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:36:30.75 ID:IZFQoyVq0

これだなｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:37:46.70 ID:IC7a02KA0
>>236
いくらなんでもマツダの最量販車種がそんなに少ないわけないだろ
　　
地方のメーカーだからって馬鹿にしてんのか？

　
300万円以上のアテンザでさえ7000台超えたんだから
マツダの最量販車種であるアクセラなら30000台は行くだろ

こんどのアクセラは売れ筋のトヨタ製HVもあるし、さらに消費税うｐ前の駆け込み需要もあるんだから、
マツダの最量販車種だし30000台は行くだろ、マジで

102：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/10/13(日) 15:18:42.31 ID:fD44+SA70
　ガサツなディーゼル300万円ワロタ
　　
　新型フィット、1ヶ月で6万2000台受注
　http://carview.yahoo.co.jp/news/market/192547/

　で、田舎三流メーカー・マツダのアクセラの事前予約は？
　30000台くらい？

　ただのショボイガソリンの15がフィットHVと同じ値段ってｗｗｗ
　　　
　何が悲しくてマツダのHVなんか買わにゃならんのかｗ
　オリジナルであるトヨタのHVのが良いに決まってるじゃんｗ

3万3万うるせーよｗｗｗｗどんだけ30000好きだよｗｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:36:58.15 ID:CCXNmMK+0

荒らしに構う奴も荒らし
というか荒らしに構ってるやつって荒らしの自作自演だろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:37:19.75 ID:Tw7Hioz90

レヴォーグは1月からの予約で発売は春らしい。
さぞかし大量の予約が殺到するんだろう。
10万台は行かないと敗北だねwww

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:38:07.44 ID:CCXNmMK+0

荒らしに構う奴って頭悪そう
アクセラ乗らないでほしい

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:38:57.77 ID:IZFQoyVq0

こいつ面白いよ→http://hissi.org/read.php/auto/20131120/YjFiVDFqQkgw.html

指摘されたからアーバンスレに書きこんだのだろうけどいつもの調子で書きこんだものだから
ホンダスレでアクセラ貶してレヴォーグ推してるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:40:14.75 ID:c75WyqZe0

ワロタ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:46:30.56 ID:xR6h1wM/0

アクセラ納車待ちだが、少なくってよかったという気持ちと、
もうちょい売れてるだろうって気持ち

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:05:15.40 ID:PcMkvO4I0

>>204
完全スルーﾜﾛﾀ
ここのスレは俺も含めスルースキル身につけなきゃな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:06:39.77 ID:BjO7J3tW0

>>68
スバルには申し訳ないがこのまま引き取ってくれたら助かるなw
レヴオークがんばれ凄いがんばれ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:08:04.32 ID:32cin7M80

アクセラ買った人、BOSEスピーカーつけた？

音を求めるんだったらアクセラ止めたほうがいいって言われたけど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:15:56.13 ID:4meLE/kfP

公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

マツダ技報
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2013.html

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:20:17.28 ID:LvmUyXUm0

1.5sセダンであれもこれも着けたいオプションいっぱいで
見積りしたら290万弱になったわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:22:28.03 ID:xp9p5g5z0

ならXDにしろよ！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:25:03.14 ID:8OTgORhR0

>>211
もうXDでよくね？ｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:26:28.77 ID:4meLE/kfP

見積もりもできるようになってる。

モーターショーだけど、マツダさみしいな・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:43:06.09 ID:A14bmRXCi

マツダがLINEのスタンプになってる件について。
http://i.imgur.com/dgvSJ98.jpg

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:57:18.39 ID:xp9p5g5z0

車を綺麗に撮るAndroidアプリもあるな
何かけっこう色々できるのねマツダって

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:04:03.26 ID:n5AKM0Cx0

セダンだからXD無いだろ

俺は1.5セダンMT＋ディスチャージ、ソウルレッドだわ
安く済んだからエアロ欲しいな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:07:20.01 ID:xp9p5g5z0

アクセルの踏み具合に合わせてスーパーカーのエンジン音をスピーカーから出すようなシステム無いのかね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:10:31.29 ID:voGifobL0

エンジン音をスピーカーから出すといえば、アクセラHVには擬似音機能付いてるのかな？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:11:26.41 ID:n5AKM0Cx0

ロードスターの奴付けろよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:14:08.52 ID:5Fa8lvHd0

>>215
ダウンロードしたで

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:15:49.47 ID:XHz36FaOO

スバルに大敗
マツダ笑

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:17:59.94 ID:8OTgORhR0

XDでオンライン見積もりしたら約330万か
あんまり付けるのないな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:23:19.70 ID:LfSqwb9Si

20のガソリンは二月生産だと(･･;)
ハイブリッド試乗してから買おうと思って待ってるんだが

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:24:57.80 ID:b1bT1jBH0

発売前なのに葬式みたいね。アクセラ買わなくて良かった。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:25:52.11 ID:F7ZIKyjq0

HVなら、もう試乗車もあるよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:26:48.52 ID:drfRTLY90

どうせ何も買わないくせにw

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:29:00.15 ID:bzkGegMPP

車板は昔と比べてすいぶん過疎ってるが池沼は元気なんだなｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:35:46.23 ID:q5eQsMsI0

>>226
いや、東海マツダなんだが今週末に来るって言ってた

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:36:03.79 ID:LvmUyXUm0

>>213
欲しいのはセダンなのよ
本当に欲しいのは白セダンの白皮シートのガソリン仕様って選びたい
メーターは1.5ので

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:58:56.59 ID:LQeDk0Rs0

普段ならある構成比の発表ないね
やっぱりハイブリッド不調で、想定外で発表しないのかな
ハイブリッド人気なら、ハイブリッド人気とか発表しそうなもんだが

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:02:43.93 ID:iemf4F4S0

無いものねだりして　ああそれならいらんわ　って
いつもの手やん

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:06:12.24 ID:b1bT1jBH0

>>231
予想を下回ったんでしょう。これ以上の上積みは厳しいんじゃない？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:10:05.24 ID:F7ZIKyjq0

>>231
１０月分としてカー雑誌に構成比が載っているよ。
手元に雑誌がないので詳細は忘れたが、ガソリン車が５０％位で、
1.5Lと2.0Lの比率も書いてあった。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:11:58.02 ID:F7ZIKyjq0

HVの比率も出ていたが、さてどのくらいだったのだろう？
雑誌を見れば分かるが、今手元に置いてないので。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:15:09.84 ID:kPDcHEOv0

色で迷ってます
今の車が白なんだけど、
紺にしようかと・・

汚れって、黒と白、どっちが目立ちますか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:16:50.07 ID:FYu48Dqc0

>>233
お前の予想じゃレヴォーグ発売前予約が10万台ないと大敗北なんだろ。
大変だなぁw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:20:57.91 ID:AtNJKUjA0

>>219
標準装備ってyoutubeの動画で出てたよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:23:28.29 ID:8OTgORhR0

>>236
そりゃ白の方が汚れ目立つ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:24:40.09 ID:F7ZIKyjq0

>>236
黒ならいつもぴかぴかにして乗るのが前提になる。

悩んでいる今がいちばん楽しいね。
ディーラーに行って、色をチェックしてみるのが最も確実と思う。
あちこちのディーラー回れば、各色比較できるでしょう。、

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:26:22.58 ID:kPDcHEOv0

はい、いろいろ色を見ます。
ホントなやみます。

ディーラーの人も白のほうが目立つって言うんですよー

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:30:30.00 ID:gNdaJwVx0

>>237
どちらも目立つよ。

黒は土埃みたいな粒子が降ってくると小汚く目立つし、擦り傷っぽくなっても目立つ。

白はコーティングしないと次第に黄ばみや黒っぽい水垢の様な汚れが目立ってくる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:30:58.50 ID:UBntNlMz0

>>231 予約のアナウンスでＨＶ比率が報道されないのは、そうゆう事かな？。
XDを売れ筋価格から外したり、セダンに設定しなかったり
流行のHVの割合を上げたかったんだろうけど、思いどうりに行ってない？
過去の販売実績から見ても、ユーザーにはその行動が姑息に見えたんだろう？

余り販売台数が伸びなければ、XDのオプションレスを、ゼダン・ハッチバック
に採用するだろうから、そのほうが結果的に良いかと
クルマ自体は最高なんだから！！。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:32:02.61 ID:WDES50DU0

>>237
触るなよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:34:55.19 ID:ZcAeXqka0

>>215
無理やりすぎワロタｗｗｗｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:38:04.85 ID:1fm7FE1Q0

予約のアナウンスの発表は明日だろ。
今日のは、モーターショウ関係の会見で、その中の雑談で出てきただけ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:47:49.56 ID:kPDcHEOv0

>>242
そうすね、水垢が垂れてる感じの汚れは白独特ですね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:57:43.73 ID:tmAOTqhj0

>>243
ＨＶは自動ブレーキ無いのが痛いのでは？

俺はこれがネックでＸＤに走った。本当はセダンが欲しかったけど・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:03:09.91 ID:K4M7FAnD0

>>56
アテンザMTに乗っているが、エンスト時はクラッチのみの再始動はしない。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:06:30.20 ID:F7ZIKyjq0

そういえば、今日信号待ちしていたらアテンザの白が
横切って行ったが迫力あったｗ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:09:49.49 ID:usHwPM360

ｶﾗｰは、艶消しのｻﾞﾗｻﾞﾗ風の奴、希望。
ｱｳﾃﾞｨｰで、あよね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:21:53.46 ID:1rPOMiVD0

２０SツーリングLパッケージにするかXDにするか迷う
迷う、迷う
出来ればサンルーフとか余計なものいらないから250万くらいでディーゼルターボ出してくれー
それにしても初代アクセラ、丈夫なんでまだ乗っているけど、来年あたりには買い換えたいんだよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:30:03.38 ID:b1bT1jBH0

少し前の勢いはどこへいったのやら。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:35:12.76 ID:b1bT1jBH0

だれも受注台数には触れないんだね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:36:05.85 ID:pdQ8A2Yj0

確かにガイキチの勢いが落ちてるな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:50:39.15 ID:b1bT1jBH0

2chで叩かれる車は売れるみたいなジンクスがあるけど、アクセラには当てはまらなかったですね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:51:01.02 ID:NbgZ2FuO0

今夜納車の奴が居るらしいな。なんと、ウラヤマ。。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:51:42.24 ID:s75aX5Uk0

>>252
安くなればディーゼルほしいと思うなら、ディーゼルにするのがいいと思う。
嗜好品の側面が強いなら、価格で諦めるときっと後悔するするから。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:57:07.72 ID:OrzYogZd0

>>254
気にしてるの社員と工作員(アンチ&擁護)とどっかのニートくらいだからね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:57:57.75 ID:1rPOMiVD0

>>258
了解
後で後悔するより、自分が本当に欲しいものを買う事にする
それまで初代アクセラに頑張ってもらうよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:00:16.70 ID:b1bT1jBH0

>>259
工作員も台数とかはスルーだぜ。これが一番わかりやすい評価だと思うんだがな。逆に売れないほうが廉価ディーゼルとかハッチHVが出たりするよ。マツダも頭が痛いだろうな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:01:56.58 ID:cym2DUMW0

>>249
貼っときますね
http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/266261/blog/31575906/

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:11:05.84 ID:OKhqLDGV0

レヴォーグはインプのケツ伸ばしただけだな。
あれはアテンザや欧州C/Dセグワゴンが対抗だ。
アーバンはうんこ・・・ここで騒いでたやつ死ねよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:13:07.07 ID:b1bT1jBH0

>>263
アーバンも来年の1月には評価が下る。アクセラの10000台に対してどれくらい売れるだろうね？？？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:19:06.71 ID:FYu48Dqc0

>>264
スバルが満を持して発表したレヴォーグが、君たちの予想したアクセラの、
40日で30000台ごときに手こずるハズが無いものなぁ…
しかも予約から発売まで、4ヶ月程あるんだから10万台位楽勝だよねーw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:19:21.91 ID:OKhqLDGV0

>>263訂正
アーバン→VEZEL

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:20:14.90 ID:LIik7MTn0

レヴォークの1.6はリッター17だっけ？4WDターボでこれは立派だと思う
しかもレギュラー
アクセラの2Lとならかなり悩む人多そうだな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:20:15.48 ID:vAW63mA/0

>>263
それはインプレッサワゴンでは？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:22:49.82 ID:QsAQzBsb0

スバルはブレないな
相変わらずのゴテゴテっぷり
レガシィの後継としては正しい姿といえるか
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/355/202.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/355/203.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/355/206.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/355/305.jpg

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:23:58.24 ID:aaD54oBK0

>>252
人馬一体がアクセラのテーマなんだが、このテーマにそった車、
開発者のイメージに近い車はやっぱりガソリン車のほうだろうね。
なかでも一番バランスが良いのは15Sかな？
比べてXDは歪な感じがするな。
後付け感と言うか…
果たしてそれが、ただトルクの太いバランスの悪い車で終わるのか、
突出した魅力を持った車になるのかはわからないけどね。

早く来い！俺のXD!

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:27:48.24 ID:wo5svKHr0

>>260
その方がいいよ
納得できる買い物したほうがいい
僕は納得したから買いましたもん
なにげにサンルーフ楽しみ
重くなるけど柱が入るからXDだけは特別剛性高いし
納車までまだかかるけどorz

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:28:37.52 ID:voGifobL0

レヴォーク、ヴェゼル共にアクセラより使い勝手は良いかも知れないな
問題は価格と実車の見た目

ヴェゼルはホンダHPを見る限りでは、アクセラ、CX－５両車をターゲットに出来そうな雰囲気が有るものの、
実車はどうなんだろうね？
フィットの前例もある訳だしｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:38:55.36 ID:ZwfYEzZD0

フィット売れてるじゃん

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:40:42.35 ID:fhi0rs1y0

ナンバーの位置がかなり気になる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:41:00.33 ID:TLqxhaLF0

予約台数昨日時点で10000台だと
計画が月何台かは知らんが

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:44:19.73 ID:LIik7MTn0

>>274
わかる
エンブレムとの位置が近すぎるよな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:47:10.22 ID:90362Y4D0

>>276
なんか2代目の新古車と悩むわデザインは2代目中身は3代目

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:51:02.24 ID:90362Y4D0

http://i.imgur.com/MsXHsRn.jpg
http://i.imgur.com/wZIxOkx.jpg
http://i.imgur.com/MfR3pRE.jpg
上の二つなら即決だが

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:51:21.31 ID:TirOk/TZ0

なんや。たった１万か。ぜんぜん売れてないな。東京
モーターショーも終わっとるし。松田らしわな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:52:39.95 ID:OrzYogZd0

>>275
月間販売目標3,000台だと

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:53:08.76 ID:cFwlxlMl0

>>269
救いようの無いぐらい酷い顔だな・・・
フロント周りはインプのままでよかったのに。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:55:18.31 ID:b1bT1jBH0

>>267
すげーよな。
ターボ、4WDで17.5とは。
スカイナンチャラは・・・もう過去形ですね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:56:13.74 ID:LIik7MTn0

>>278
真ん中はないわw
一番下だな
ぶっちゃけシグネチャーウィングにこだわるのはメーカーのオナニー

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:05:36.24 ID:hBNn6bBg0

ナンバープレートを横にずらすのは軽自動車みたいだから、やらないのが正解。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:05:40.04 ID:C0EZZz950

>>278
アクセラは横にしても受けつけないな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:05:42.74 ID:X/bovWlK0

マツダが16年4月までに出す5車種ってなんだろ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:05:47.84 ID:UBntNlMz0

>>282 加速でガソリン流量を絞ってるだけだよ
気持ちよく走ればガソリンターボの燃費は一気に落ちる。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:07:25.16 ID:TLqxhaLF0

>>283
一番下はインタークーラーが冷えないぞ？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:19:06.37 ID:QMEKKjg80

5ナンバーワロタ

コラでももうちょい力入れてくれｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:19:24.22 ID:F8gTP8zB0

>>282
Ｎｏｔｅの悲劇を知らんのけ？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:23:30.05 ID:tIhg73G30

レヴォーグ超だせぇ・・・　少し期待してたのにな・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:35:56.66 ID:kPDcHEOv0

公式サイト新しくなったけど
カラーのところで
ディープクリスタルブルーは
こんなに明るい青じゃないよね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:36:16.25 ID:qzczbeip0

レヴォーグ結構いいじゃん。頬袋はないほうがかっこいいと思うけど
>>286
ロードスター、CX-3、デミオはありそう
RX-9が間に合えばで･･･あとはアクセラベースでプレマシーあたりじゃない？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:40:05.33 ID:voGifobL0

>>282
＞スカイナンチャラは・・・

フォード時代のMZRがベースだから、取り立てて良いわけではない
2.0エンジンは他社にも余り無いから比較は難しいが、4,5年前の1.5エンジンなら今現在流通されている
から比較してみると面白い

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:45:13.65 ID:4meLE/kfP

雑誌にアクセラとプリウスとゴルフで比較してた。
燃費はアクセラとプリウスが21～22km/Lでゴルフが15km/Lぐらいだった。
試乗距離が35kmぐらいだったから、長距離試乗が楽しみ。

燃費以外ではプリウスとアクセラではアクセラが↑。
CTと比べてもアクセラのほうがいいって書いてあったな。
トヨタとマツダがHVでたくさん交流してるらしいです。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:48:09.87 ID:x+9UA96Q0

>>269
デザインも内装も、どうにも野暮ったいんだよなあ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:48:26.31 ID:iF8uRApO0

>>291
カッコいいスバル車なんてレアだろ。
ダサくても4WDの走破性とステーションワゴンの使い勝手で売れてたし、デザインに期待する方がおかしい。

ああ、レヴォーグのサイズ感はいいなぁ。
アクセラワゴン出ないかなぁ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:49:12.55 ID:tosEm98P0

レヴォーグかっけーな。全てでアクセラ以上じゃん。
ベゼルもいい。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:50:47.84 ID:tIhg73G30

>>297
別にカッコよさは期待してないけどここまで糞ダサイと駄目だわ
インプレッサXVくらいは期待してたのに

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:52:09.29 ID:k6huE9fj0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/311/159/ax102.jpg
これを擁護したことのあるマツダヲタはレヴォーグのことを悪く権利はないなｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:53:23.88 ID:tosEm98P0

>>300
マツダ信者には格好良く見えるんだろう。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:55:30.85 ID:cM/qHkJv0

ニコニコマン時代は黒歴史

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:59:27.85 ID:rQv5/0k/0

>>300
二代目も個人的には嫌いじゃないけど
こう見るとひどいな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:04:06.25 ID:4meLE/kfP

レヴォーグかっこいいけど長いよね。アクセラより200kg以上重いし。
アクセラよりアテンザを検討してる人が流れそう。

ヴェゼルはアクセラよりナンバーが似合わないような・・・
アクセラは無理だけど、ヴェゼルは高さがあるからもう少し下げればかっこいいのに。
助手席は風大丈夫なのかなぁ？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:05:09.90 ID:5Fht6wyO0

>>300
丸目インプ並にダサいな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:05:18.90 ID:SC77S21+0

アクセラのすべて見たけど、３ページ目のうんこをバックにした写真は勘弁してくれ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:06:56.41 ID:5Fht6wyO0

レヴォークみたけど内装だっせぇ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:07:29.45 ID:0sLVsFFr0

ホイールオプションのシルバーっていいかもー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:10:29.30 ID:4meLE/kfP

http://www.asahi.com/articles/OSK201311200053.html

ガソリンが多いみたいやね。HVの試乗車が増えてどうなるか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:13:16.35 ID:SC77S21+0

>>309
ハイブリッドを選ぶ人が少ないってのは、マツダのファンらしくていいな。
ディーゼルはCX-5の２６０万円から比べると割高に見えるから仕方がないか。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:13:25.92 ID:VMawXHst0

レヴォーク悪くないじゃんあれはあれでカッコいいと思う

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:15:35.68 ID:/321L4qh0

>>311
いちいちここで書くなスバル信者
直糞スカトロエンジンと四駆出すしか脳がない糞会社の擁護はもういらん

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:16:47.30 ID:VMawXHst0

うわ～競合車の名前出しただけで叩かれるんだ・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:17:53.31 ID:zgRnU4uZ0

インプレッサxvは素直にカッコ良い
普通のタイプはダサいがなぜあれはカッコ良くみえるんかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:18:06.00 ID:/321L4qh0

>>313
程度問題
該当スレでやれ
スカトロエンジンの信者は節操無いんだな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:21:57.33 ID:VMawXHst0

>>315
オレまだレヴォークについて1レスしかしてないんだけど・・・
じゃあアクセラの新情報出してやんよ
XDの補助金7万円だってよ
MTはまだ未定
これで満足かい？信者くん？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:25:19.27 ID:/321L4qh0

>>316
お前一人の話じゃない
何レスあの奇形の糞車の話を出してきたバカ信者がいると思ってるんだ
いい加減ウザいわ
スカトロエンジン信者は巣に帰れ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:26:18.65 ID:vsdnrqQq0

ドアエッジモールって、つけたことある人いる？
エッジの塗装ハゲ防止にもなるっていうし、つけようかな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:26:44.02 ID:VMawXHst0

うわー他社叩きのツダオタきもいわ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:27:49.84 ID:vsdnrqQq0

>>317
そこまで口汚く言わんでも。よけい荒れるだけだろ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:27:59.76 ID:tIhg73G30

>>314
外見がインプレッサXVで中身がレヴォークならアクセラXV買うのやめて乗り換える
輸入車だとBMW2シリーズが気になるなぁ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:28:42.53 ID:tIhg73G30

アクセラXD

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:29:44.83 ID:sZNgyVET0

>>107
ｶｺｲｲこと言ったつもりでも自分の過去投稿>>99がありのままの姿を曝す

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:30:10.26 ID:/321L4qh0

>>320
スカトロ信者がいい加減ウザいんだから仕方ない
スバル信者板でも作って隔離してほしいわ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:31:46.34 ID:PwjNvJx/I

レヴォーグ惜しいな…

車はスペックだけじゃないのがはっきりわかったよ
官能性のない車は自分の中で選択肢から外れるのがよく分かった。
全く色気を感じん…。そういう受け皿の無い車種だと思うけどね

安心してアクセラの納車をマツダ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:32:10.80 ID:7KRW8Zbm0

>>320
一人で小芝居してるんじゃあないかな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:33:04.20 ID:VMawXHst0

>>324
オレは補助金の額を教えてスレに貢献しただろ？
お前さんは何か新情報ないのか信者さん？
荒らしてるのはお前だろ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:34:09.04 ID:4meLE/kfP

http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/meigaragotojougen.pdf

一番下にアクセラあるけどやばいwww

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:35:04.85 ID:/321L4qh0

>>107
該当スレでやってれば文句ないんだが
それとも競合車のスレは乱入して荒らしていいのか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:35:16.55 ID:vSKBP5wV0

>>286
デミオ
CX3
ロードスター
までは予想できる。
後は、ミニバン3兄弟
プレマシー、ビアンテ、MPVの中で2台？
大穴で、ベリーサ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:36:57.84 ID:/321L4qh0

>>327
だから糞車の宣伝させろとかwwwwww
信者マジキモい

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:38:18.25 ID:QaXhG15g0

>>328
900万円かよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:39:26.08 ID:ZnAWW8QK0

>>330
ベリーサ後継がCX-3 だね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:39:26.83 ID:VMawXHst0

XDの商談してるからさっき営業さんから補助金の額が決まったと電話があった
んでついでに競合するレヴォークの名前出しただけでID:/321L4qh0が発狂しちゃうんだもんなぁ
マツダにとってID:/321L4qh0みたいなのが一番のガンだわ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:40:19.47 ID:YF9hYyca0

>>294
でもフォードってF1で最も勝ってるエンジンサプライヤーだろ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:40:30.65 ID:V1feGJVg0

>>328
ずいぶん高級車になったもんだ。

たまげたなぁ…

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:40:50.23 ID:JUWHLDl2i

>>327
補助金の額なんて納車待ちスレで既出なんだぜ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:40:57.60 ID:1rPOMiVD0

初代の頃はアンチさえ来なかったのに、3代目は人気があるんだな
アンチが半日入りびたりで「憎い、憎い、新型アクセラ憎い！」をやっているんだからなぁ
アクセラも随分人気が出て来たと認識するに至ったよ
買う決心がますます固まってきたわｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:41:53.09 ID:/321L4qh0

>>311のどこにその情報がある
ついでの方が本題だったくせに誤魔化すな
糞会社の信者は性根も糞だな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:42:43.93 ID:SC77S21+0

ナンバープレートがグリルのメッキに僅かに掛かってるのがもったいない。
プレートの位置をあと１センチ上にずらせないかな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:48:46.31 ID:VMawXHst0

>>339
ただ壊れたラジオみたいに他車叩いてる狂信者は糞以下だよなw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:51:33.26 ID:4meLE/kfP

公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1311.pdf

減税・補助金
http://www.mazda.co.jp/purchase/eco/axela.html

見積もり
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/
http://www.w-tune.com/

マツダ技報(アクセラに関することあり)
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2013.html

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:52:07.51 ID:7KRW8Zbm0

>>340
ナンバープレートの上側を気持ち手前に傾けてなんとかならんもんかね。
あるいは、ナンバープレートの下側のグリルを削って傾斜をつけるか。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:53:28.00 ID:xp9p5g5z0

ディーゼルが普及したおかげで軽油需要が増えて軽油が値上がりしたりしないべな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:55:05.34 ID:Dm9Nsj5K0

ハイブリットSだけを考えてたけど、今になって、１５SのMTもありじゃないかと
思い始めた。やっぱり若いうちにマニュアルに乗っていたい。
CVTやATは歳とってからでも乗れる。

まあ、見積もりシュミレーションやってみたけど２２５６０００円だった。
ちなみにハイブリットSでやると、２７２８６５０円だった。
燃費性能１０ｋｍ/L違うけど、この価格差なら余裕で帳消しにできる。

何より、今は６ｋｍ/Lのアルテッツァだから、１５Sにしても、倍は走るだろう。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:56:08.51 ID:VMawXHst0

>>330
来年はデミオとCX-3とスズキが出す新型軽のOEMは確定してるって言ってたよ
軽は2シーターっぽいって言ってたけどモーターショーのスズキにはそれっぽいのが無いから
ハスラーかもしれんが

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:56:39.23 ID:vLRNY/tQ0

軽油は余って輸出してるくらいだから、軽油だけ値上がりはないよｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:57:01.78 ID:tosEm98P0

>>325
スペックも外観も終わってる悪セラに失礼だろ！！！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:58:49.25 ID:8mRpmfEU0

どこからスズキの話題が出て来るんだ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:59:15.57 ID:xp9p5g5z0

>>347
安心した＾＾

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:59:41.06 ID:Ofo/OA3x0

レヴォーグスレにガラケー君登場してるじゃん
相変わらずマツダを引き合いに出しててワロタ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:00:42.63 ID:yscq2dmR0

>>345
彼女も運転するからオートマしか買えないわ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:01:04.42 ID:tosEm98P0

>>351
他社スレでマツダなんか出汁でも相手にされないよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:02:11.16 ID:5mGbjsQp0

ふっとランプイルミネーションてドア開閉時点灯しますよね？
寺にはしない、ハンドルの下のスイッチでオン、オフしかできないといわれ
てやめたんですけど

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:05:16.61 ID:tosEm98P0

そろそろ受注数について語ろうかwww
30000台だろ？？？？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:06:09.73 ID:TIATOxxY0

>>354
>ドアオープン時に運転席と助手席の足元を照らすフットランプにスモールランプ連動のイルミネーション機能を追加。
>足元に物が落ちた時に探しやすいというメリットに加え、車内を照らす光がナイトドライブを印象的に演出してくれます。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:10:31.73 ID:tosEm98P0

結果は40日で10000台www

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:11:46.76 ID:RinGdKPe0

XDのATの燃費19.6かアテンザ超えるのは確実とか言われたのにちょっとガッカリ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:13:38.45 ID:8jX07cvR0

>>358
全く同じとは思わんかったわ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:13:57.44 ID:Dm9Nsj5K0

レヴォーグの1.6Lはいくらくらいになるのかなぁ。。。
アクセラ１５Sとおなじくらいなら考えちゃうなぁ。。。

でもまあ実際、新しい車買えるのは5年くらい先なんですけどねｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:14:05.67 ID:PZIWK41i0

>>338
「初代はよく売れ、顧客満足度も高かった。そういう車になってほしい」。広島県内のディーラー幹部は、初代アクセラの再来を期待する。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:14:14.56 ID:moLtJU8k0

>>328
アクセラに900万は出せねぇなぁ。
補助金35万はいいけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:14:43.01 ID:ICNd7bk50

国内1080店舗だからっと・・・
4日に1台か～

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:15:28.47 ID:7KRW8Zbm0

ところで、公式の低燃費のページにXDのATの燃費が載っていて、
MTは発売前だから～と但し書きがあるんだが、ATは予定より早く納車されるんかね？

と言うかMTは後回しになるのか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:16:45.68 ID:ffKbeBF00

>>345
俺は若い頃からハイソカー乗りこなしてるんでATで満足してる。
あえて言うならパドルシフトが着いてたら無問題。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:16:47.63 ID:tosEm98P0

>>363
バカ売れじゃん！！！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:16:48.05 ID:SC77S21+0

>>360
230万円ぐらいから。
エンジンのスペックだけだとアクセラの２Lとほぼ同じだからそんなもんじゃない？
でもCVTで燃費が１７キロ台ってダウンサイジングターボにしては悪すぎると思う。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:17:47.19 ID:tosEm98P0

>>367
スカイアクティブ1.5で19は？？？逃げんなよwww

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:17:48.43 ID:qzczbeip0

さすがにインプ並ってことはないだろう
というかアクセラって4人乗れないことはないけど基本1～2人＋小さい子用だし
レヴォーグとは用途が被らないと思うが

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:18:27.67 ID:ffKbeBF00

ま、個人の嗜好の問題だろうけどね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:20:53.24 ID:PcMkvO4I0

>>367
240～とか見たけどソースが2chじゃ同じだな。もう少し情報が出てから話をした方が良さそうだ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:26:07.45 ID:Zm2+EFme0

1.6DITの性能は、NA2.5Lとほぼ同じぐらい。
過給機がつく分余分にコストがかかるから、価格も現行のレガシィから変わらんのではないか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:29:58.58 ID:3+POG2uu0

>>344
ちょっと前までレギュラーと25円ぐらい差があったのに今15円しか差ないよな
なんか上がってきてる気がする

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:31:03.32 ID:rwwB38+f0

アクセラディーゼルってディーゼル補助金に間に合わないから出ないんでしょ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:32:00.27 ID:7KZNPw4/0

1.6Lターボは、170馬力、250Nmらしいから>>372の言うとおりＮＡ2.5L級。
しかも４駆だからアクセラ15Sとは価格的に競合しないはず。
このスペックでレギュラー仕様なら17.4km／Lは立派。
ま、実燃費がどうかは別だけどね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:33:52.75 ID:M3enaFbR0

NHKに一瞬アクセラきた！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:35:16.78 ID:qgkddyBu0

>>367
現行レガシィの後継だし、価格もレガシィ程度では

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:37:39.03 ID:vLRNY/tQ0

うむ、細かい比較する以前に、
あのスタイルの車に乗ること自体が無理だわｗ
あれに、２００万円以上も出す気にならんｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:39:49.49 ID:tosEm98P0

フルスカイ1.5は19で、4躯ターボが17。これば酷い。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:40:48.18 ID:SC77S21+0

>>377
あれ、レガシー後継だったのか？
どうみてもインプレッサなんだけど。

>>378
窓の銀メッキモールが途中で途切れてるとかｗ
デザインではアクセラと比べられるようなものじゃないと思う。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:50:50.74 ID:BcP5MIL40

ガソリン車は安全装備が沢山付いてこの価格は割安だよね。

でもオプションの種類が少ないわりに、一個あたりが糞高いね。

レヴォ―クはインテリアが思いっきり現行インプレッサの流用。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:51:37.74 ID:p13WWebT0

>>373
15円差なんでそんな地域あるの？
普通に23円くらい差があるけど

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:51:38.64 ID:tosEm98P0

東京モーターショーでは空気だな。あっマツダのことね。鉄の松なんか作ってる場合じゃねーよー。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:52:44.14 ID:tosEm98P0

>>381
アクセラの内装なんかショボすぎだよ。レヴォーグは2DINなwww

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:53:50.70 ID:2lSVTtnn0

インプとホイールベースが同じ2645だ
これはインプワゴンだな。
アクセラのほうが少し客室が広く荷物が狭い感じかな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:55:32.40 ID:tosEm98P0

>>385
客室て何だよ？？？アクセラはクラウンの幅があるのにフィット以下。笑わせるな！、！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:55:51.23 ID:tIhg73G30

フィットくん＝ID:tosEm98P0

フィットみたいな超絶貧乏車に乗ってるお前が偉そうに講釈たれるなやｗｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:56:57.90 ID:zNFonJhT0

スバルは何かを勘違いしたらしいな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:58:17.19 ID:7KZNPw4/0

レヴォーグはレガシィ後継で価格的にもアテンザと競合するんじゃね？
唯一アクセラＸＤは競合候補だろうけど、ちょっと特殊だから、
あんまりレヴォーグと比較する意味が無いように思う。
アクセラはあくまでインプレッサ、ＸＶがライバルでしょ？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:58:54.87 ID:3+POG2uu0

>>382
東京15円差になったぞ…
俺の地域だけだろうか・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:00:32.67 ID:tIhg73G30

つーかレヴォークみたいなデザインなんてアクセラ検討してる人には好みのデザインじゃないだろ
むしろ↓だろ

http://www.youtube.com/watch?v=d8k9_7WRpZs#t=39

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:01:22.30 ID:3+POG2uu0

適当に押したけど20円きってる( ；∀；)
http://gogo.gs/shop/1313000069.html

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:01:28.41 ID:+DYyASy30

>>387
あなた何か勘違いしてますよ。
こないだフィット1.3G で燃費の話をしたのは私です。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:01:32.40 ID:tosEm98P0

>>387
受注数10000台の大失敗アクセラだねwwwやっぱり売れなかったねwww

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:05:07.32 ID:4meLE/kfP

>>391
レヴォーグはかっこいいと思うけど、アクセラ検討してる人に
あの長さと荷室はいらないな。まぁアクセラはCセグで一番荷室が長いけど・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:07:06.28 ID:tosEm98P0

>>395
長さは変わらんぜ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:07:14.21 ID:QsAQzBsb0

アテンザワゴンよりはレヴォーグ
レヴォーグのセダン＝WRXってことなのかね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:08:34.05 ID:vLRNY/tQ0

ウインドウラインの下のモールが途中で途切れてて、その後のガラスのラインも歪だし
フロントの段付きフェンダーとかねｗ
なんていうか、見てる方が恥ずかしくなるようなエクステリア
インテリアは言うに及ばず、で「お話にならない」よレヴォークは

馬鹿な若造が乗ってる分には、笑って済ませられるけど、３０歳以上であんなのに乗ってたら
周りから白い眼で見られるレベルの車だね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:08:41.72 ID:BcP5MIL40

写真で見る限りはアクセラの内装はレヴォーグより良く見える。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:09:03.98 ID:zdsLGwbf0

HVの割合は2割程度か。まあセダンだけで、マツダ＝ディーゼルの
イメージが形成されつつあるから現状はこんなもんだろうね。

HV不人気でセダン2.0Gの追加設定に期待。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:11:14.95 ID:Z2tVqo5h0

>>390
東京23区外住みだが、近所のGSだと23円差くらいだな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:11:18.60 ID:EjCao4qW0

今見積もりしたマットナビバックモニターディスチャージつけて224万案外やすいよね？ちなみに15sの赤値引き4万で220万におさめたい

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:12:37.17 ID:tosEm98P0

>>399
それはない。個人の好みだが。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:13:30.65 ID:tIhg73G30

>>403
フィットくんが偉そうにｗｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:14:37.20 ID:xvjBMH2N0

>>342
ナビカードは製品版も4Gなのか
将来的に16Gとかカード交換してVerUPとかあるんだろうか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:15:33.92 ID:tosEm98P0

>>404
フィットと比べて欲しいか？受注数10000程度の悪セラをwww

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:17:13.74 ID:tIhg73G30

>>406
フィット13Gはお前の愛車だもんなｗｗ　

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:17:47.23 ID:4meLE/kfP

>>396
？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:18:13.63 ID:BcP5MIL40

１５Ｓって凄く割安だよね。

トヨタのカローラフィルダーが、高く感じる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:21:22.54 ID:MPBBfzTOi

ここにいる人同様、レヴォーグは気になっていたけど、あのデザインは酷いと思う。以前はスバルを気に入って乗っていたけど、この時代にあのターボバルジは恥ずかしくて乗れない。
初マツダだけど、アクセラに惹かれる。

いっそのこと、魂動デザインのアクセラワゴン、1.5ターボなんて出したら、レヴォーグやばいでしょ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:23:29.84 ID:zNFonJhT0

>>409
1.5ℓのガソリン車として考えると、割高ってイメージもあるぞ。

実車を見れば割安だと思うが。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:23:30.68 ID:5SL9u0EW0

ディスチャージナビバックモニターフロアマットバックミラー撥水くらいで良いよねオプションは

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:24:05.55 ID:btHtgPFV0

明日には乗り回せる人がいるんか。

羨ましい。XDはあと4ヶ月待たなあかん・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:24:09.71 ID:tosEm98P0

>>410
マツダにそんな銭があるわけないだろ。売れないメーカーなんだよ。マツダは！！！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:24:44.84 ID:5SL9u0EW0

>>411
確かにね乗り心地安定感内装を考えたら割安エンジンのみ見るとたかい

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:29:38.82 ID:zNFonJhT0

マツダのホームページのカーラインナップに新型アクセラが
追加されたみたい。明日発売だけど、もう準備完了？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:30:14.86 ID:lZ1HaWNU0

日本の道路事情考えれば低中速で楽しい車のが満足度高いと思うけどね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:30:46.46 ID:vsdnrqQq0

>>412
バックミラー撥水にしても意味ないんじゃないだろうか。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:31:43.61 ID:bJ7nUpEw0

まだどのグレードにするか迷ってる
予算200万で考えてたのにどれでもオーバーだ
値段を抑えて15Sか、せっかくだから20STか
こうして迷っているのが楽しい

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:32:50.67 ID:SoVvE8aZ0

セダン実車見たけど、あれならハッチの方がアクセラらしくて良いかも。

今どきの街中を走ってるセダンはデカい車ばかりだから、
アクセラセダンはちっちゃく感じて微妙だった。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:33:02.95 ID:cM/qHkJv0

迷ってる間に納車はどんどん遅くなるよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:33:52.98 ID:zdsLGwbf0

ttp://www.axela.mazda.co.jp/design/

チタニウムは光の当たり加減でだいぶ見え方が変わりますね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:34:56.17 ID:XHz36FaOO

アイサイトが100万の価値
マツダの技術力では作れない
ハリボテマツダ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:35:08.52 ID:zNFonJhT0

アクセラのホームページ変わったね。
相変わらずチタニウムの色が実車とかけ離れてるな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:37:31.80 ID:vLRNY/tQ0

ＨＰの画像はＣＧだからｗ
カラーは、実車を見て判断しないとわからないよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:38:32.75 ID:3vDDSTjM0

>>401
神奈川だけど24円差だった

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:39:35.05 ID:7KZNPw4/0

>>422
おっ、相変わらずマツダのサイトは出来がいいな。
色選びが楽しくて仕方ないわ～。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:40:01.59 ID:b1bT1jBH0

誰も受注台数に触れない不思議。やっぱ惨敗だったみたいね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:44:32.90 ID:1rPOMiVD0

チタニウム良いなぁ
かっこよすぎる

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:44:40.20 ID:sJEFbl9G0

ハイブリッド試乗したら発進時の静かさがなかなか良かった。
年５０００キロしか走らないから初期投資の差額は取り戻せないのは十分承知の上で
ちょっと欲しくなってきた。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:48:20.57 ID:b1bT1jBH0

ところで、今日が発売日だよね？
なんか暗くない？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:51:18.60 ID:vLRNY/tQ0

価格が高い分を単純に燃料費で取り戻せるかどうかなんて計算することに、
それほど意味があるとは、思えないけどなｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:52:06.28 ID:TLqxhaLF0

そう、乗って気持ちよければいいんだよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:52:28.66 ID:tosEm98P0

>>428
悪セラは死んだ。そっとしといてやれよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:54:01.42 ID:btHtgPFV0

「モノより思い出」ってなんかの車のCMで言ってた。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:55:33.28 ID:p13WWebT0

>>432
同感
取り戻す必要なんて無いのに
燃費やトルクや走りにお金を出したと思えばいい
車を運転している時間がただの移動になるか楽しみになるかの差がある

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:57:40.49 ID:XHz36FaOO

アクセラは発売直前に葬式みたいに過疎ってるな
電動パーキングに新型アイサイトで直噴四駆のレヴォーグに完敗し
CX-5の事故でマツダの技術がないのが証明され
ヤワヤワボディがインプレッサに大敗のマツダ

ハリボテマツダ大敗

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:58:07.38 ID:tosEm98P0

>>436
マツダだからね。
地獄だし。
金に糸目付けない金持ちがノる車かもね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:58:59.27 ID:tosEm98P0

>>437
今日が発売日だって。知らなかったでしょう？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:00:56.53 ID:vsdnrqQq0

>>431
明日明日。11/21発売開始

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:02:54.17 ID:XHz36FaOO

レヴォーグ
直噴1.6水平対向
四駆
アイサイト3
電動パーキング
レギュラーガソリン
235万円

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:03:27.53 ID:1rPOMiVD0

自演大失敗

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:03:44.97 ID:xvjBMH2N0

どう見てもいつもの荒らしにナチュラルに絡むのはこのスレの芸風なのか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:03:56.45 ID:b1bT1jBH0

>>440
それにしても暗いね。もっと明るくいきましょう。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:06:03.30 ID:aDUZUvlvi

>>377 アレ現行レガシィの後継か？どっちかつーと先代レガシィの後継じゃね？
もっと前を言うとレオーネの血筋が云々かと思われ。
現行はどこか違うとこ飛んでいっちまった感があるしな。
次期レガシィなんてアメ車かよとw

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:06:05.70 ID:3+POG2uu0

wbs トウキョウモーターショウ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:08:57.93 ID:tosEm98P0

>>441
それだったら即買いだ。
そんなに安くないから。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:09:41.98 ID:yKa+s8Av0

>>236
俺的には黒コンは洗車傷がキツイ。
汚れなんて洗えば取れるけど傷は大金出して磨かないと取れない。しかも、洗うたびに増えるし。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:12:33.74 ID:btHtgPFV0

今日頭金払い終わってDに連絡しようと思ったら休みだった。

明日でいいか。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:13:18.44 ID:yKa+s8Av0

>>269
相変わらずスバルはださいな。
俺のレガシーそっくりじゃないか（笑）

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:15:20.37 ID:cFwlxlMl0

>>445
先代レガシィはスマートで品のあるデザインの車だった。
レボーグには先代レガシィみたいな雰囲気を期待してたけど、出てきてみると下品過ぎて愕然としたよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:15:20.51 ID:3+POG2uu0

>>440
なぁ　なんで仏滅なんだろうなw
22にすれば大安なのにw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:15:22.97 ID:66wpEO+D0

レヴォーグスレもヴェゼルスレも楽しみにしてた人達がお通夜状態
スレの勢いもアクセラスレの2倍から3倍
買いもしない連中が一生懸命シコシコ粘着してるのはアクセラスレだけ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:16:09.49 ID:tosEm98P0

>>452
自信作だからに決まってるじゃん！！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:17:43.06 ID:tosEm98P0

>>453
べゼルはアクセラより売れるんじゃないかな。てか、こんなのに負けたらアクセラはお終いですけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:18:41.16 ID:tosEm98P0

そろそろ受注数10000台について語ってもらおうかな。よろしくねwww

457 ：30：2013/11/20(水) 23:19:22.60 ID:aOeBhXlZi

>>444
火付け役の人が、他スレに出張で忙しく、暴れないからじゃない？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:21:34.60 ID:zNFonJhT0

>>456
予想どおりじゃない？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:22:07.65 ID:bhFJF2pA0

2000ccとはいえ、憧れの2本出し車が230万円で買えるなんて
20ST一択です＾＾

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:23:25.11 ID:3+POG2uu0

>>454
だから大安の方がいいじゃんw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:25:03.85 ID:tosEm98P0

>>458
20000から30000みたいな意見が多かったぜ。
ハイブリッドから軽油までのフルラインナップで10000はあまりに少ないだろう。
XD以外は高くないし、ハイブリッドだってプリウスと変わらない。

敗因は何だろう？？？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:27:29.20 ID:tosEm98P0

>>460
マジレスしちゃうけどさ、東京モーターショーでお披露目して即発売の方がインパクトあったんじゃない？
発売前にすべてが出尽くしちゃぅた感じくない？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:27:48.25 ID:TzsLVqOO0

>>391
平凡なデザインだね。
これならアクセラの方が良い。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:28:34.64 ID:SC77S21+0

週末ディーラーに行ったら、セールスマンが全然足りない感じだった。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:29:39.21 ID:bhFJF2pA0

>>461
同じハイブリッドセダンならマツダよりプリウスを買うからだろう。
ハッチバックがあればまた違ったかもしれんが、ちょっとハイブリッドは価格も高い上に面白みが無い。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:29:45.01 ID:BQ8VuuuL0

半年後くらいには15s試乗車が170万くらいで出てきそう

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:31:08.64 ID:b1bT1jBH0

>>464
ガセばかり書くから荒れるんだよな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:31:17.64 ID:tIhg73G30

>>461
フィットくんのお前一人だけだよ、そんなアホな予想してたのは
本人のお前が1番わかってるだろ？他の人は全員1万台予想だ

フィットみたいな貧乏車乗ってるやつはこんなバカしかいないのか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:32:45.79 ID:1rPOMiVD0

レヴォーグスレ覗いてきた・・・
荒れ狂う気持ちも分からんではないわ、あの状態だったら。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:34:52.24 ID:sJEFbl9G0

ハイブリッドはプリウスというネームバリューだろ
プリウス・アクア・フィット以外のハイブリッドは売れていない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:36:13.37 ID:zNFonJhT0

次期レガシィは高級路線になってしまうし。
スバルが存在が遠く感じるこの頃。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:36:28.65 ID:tosEm98P0

>>468
嘘ばかり書くなよ。20000とか多かったぜ。

敗戦の弁を一言www

どうせ逃げるんだよな。テメェはヘタレだからwww

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:36:56.21 ID:tIhg73G30

ヴェゼルってフィットのSUVのことだったのかよ、スレみたけど糞糞糞ダサすぎ
レヴォーグよりひでえなｗｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:37:49.05 ID:tosEm98P0

>>470
XVは売れてるじゃん。

アクセラに載ってるのはTHSだせ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:38:51.88 ID:tosEm98P0

>>473
逃げるのかい？ヘタレだね。君はwww

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:39:47.50 ID:Xhcihx140

>>468
フィット君の3ヶ月前の予想ｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 17:06:55.76 ID:b+TD+3FDO
もしかして、一番売れるんはＨＶやったりして。
ＨＶが月500台。
Ｄが月100台。
Ｇが月200台。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:40:20.62 ID:tIhg73G30

>>472
それもお前だろーがｗｗｗ　　過去ログみてみろや
つうか、ドイツ車かスバル車しか乗ったこと無い俺にいうなや　ツダオタにいえやｗｗ

フィットくんは頭悪いんですね～　さすが低脳が最も乗る車フィットに乗ってるだけあるわ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:40:49.78 ID:6IaUEIXU0

納車待ちの身からするとまんまり売れてほしくないけど、株主の立場からすると売れて欲しい。
微妙な心境だ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:41:17.56 ID:zNFonJhT0

トヨタ車だがハリヤーはけっこう、カッコいいよな。
新型なのに全然話題にならんね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:41:34.42 ID:tIhg73G30

>>463
こいつがツダオタだぜ　BMWよりアクセラの方が良いとかいってるし
フィットくんはコイツにからめよｗｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:43:40.71 ID:tosEm98P0

>>476
別人だよwww

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:44:12.72 ID:zNFonJhT0

>>478
日本で売れずに、海外で売れればいいんですよ!

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:45:19.60 ID:tosEm98P0

>>467
やっぱオマエはバカだなwww

早く惨敗の理由をよろしくwwww

やっぱ逃げんのか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:46:46.22 ID:3+POG2uu0

>>469
レヴォーク頑張んないとアホがまたよりつくじゃないかーっ!
レヴォークがんばれ　超がんばれっ!

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:46:53.70 ID:bhFJF2pA0

２０STのコスパが高すぎる気がする
レーダー追尾装置や後方警告システム・アクティブドライビングディスプレイまでついて230万って安すぎるだろ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:47:16.59 ID:b1bT1jBH0

確かに2万台以上ってのが多かったかな。こんなことを書いたら荒れちゃう？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:47:28.04 ID:Xhcihx140

>>481
つまり、フィット乗りは的確な予測ができない人が多いのか・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:47:49.70 ID:sJEFbl9G0

荒らしにエサを与えるなって

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:49:01.56 ID:tosEm98P0

>>482
なんで日本では売れないの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:50:44.14 ID:sZNgyVET0

あと10分で発売日。あと数日で納車。wkwktktk

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:51:44.06 ID:tIhg73G30

大多数の人が予想とおりの展開の荒らしの仕方で笑ったｗｗ
3万っていってるやつは1日に1人だけ
あとはわかるな？ｗｗｗ

フィット乗ってるやつはこういうバカばっかり＝ ID:tosEm98P0
算数もできません、だって底辺工場勤務ですもの＝ ID:tosEm98P0
センタータンクレイアウトで職場だけでなく車内でも
ガソリンが近くでよかったね＝ ID:tosEm98P0

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:52:03.75 ID:cSGtJaQ+0

簡単見積もり、まだオプションが間に合ってねえ。
でも思いの外安いな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:52:49.27 ID:tIhg73G30

ID:tosEm98P0
はやくしなねーかなー、とっととしねばいいのにー

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:53:22.36 ID:zNFonJhT0

>>489
いや、日本で売れなければ、あんまりすれ違う事もなくていいなっていう
個人的な願望なんですけど。
それで海外で売れていれば、株は上がるという、これも願望です。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:53:34.68 ID:7KRW8Zbm0

>>486
バカ認定されてるから、何か言ってやったら？

483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/11/20(水) 23:45:19.60 ID:tosEm98P0
>>467
やっぱオマエはバカだなwww

早く惨敗の理由をよろしくwwww

やっぱ逃げんのか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:54:15.51 ID:tosEm98P0

>>491
逃げるな！カス！

早く敗戦の弁を語れ。

やっぱ逃げんのか？ショボイな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:56:12.43 ID:tosEm98P0

>>493
おまえ、明日死ぬかもよ。

因果応報って言葉知ってるか？

たぶん死ぬ。世の中そんなもんだよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:57:31.57 ID:3+POG2uu0

なぁ　今度はi-dmどーやって5段階に変更するんだろうな…
もうマツコで選択させてくれたらいいのにw
3クリアしたら5出てくるとか裏ワザみたいになってるとおもしろいけどw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:57:33.53 ID:zNFonJhT0

まあまあ、熱くならずに楽しく行きましょう。

リラックス、リラックス。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:57:49.27 ID:tIhg73G30

>>496
俺は基本ドイツ車乗りだってんだろーが　今はゴルフだし
他のやつにからめやｗｗｗ　うそつきやろうがｗｗｗ
フィットばかにされてくやしーのか？ｗｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:58:45.55 ID:tIhg73G30

ID:tosEm98P0
お前は貧乏だがら飢え死にだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
だってごはんもまともに食べれないんだもんｗｗｗｗ
フィット売れよｗｗｗｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:59:27.25 ID:voorS3uM0

15sも安いと思うよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:00:21.46 ID:tosEm98P0

>>500
逃げまくりwww
まるでオマエの人生www
息をするように嘘をつき、他人に死ねと簡単に言う。

因果応報って言葉知ってるか？

身の回りに不幸がなきゃいいけど。

何かあったらこの言葉を思い出してくれwww

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:00:23.89 ID:2RUKDR7G0

http://1-ps.googleusercontent.com/h/www.motorbeam.com/wp-content/uploads/500x375xHonda-Vezel-SUV.jpg.pagespeed.ic.PU_i3_raOb.jpg
みなさんこんにちは。わたしVEZEL
ナンバープレートここについちゃった（照）
よろしくね

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:01:07.19 ID:tIhg73G30

ID:tosEm98P0
バカをからかうのすげーー楽しいーーー
貧乏人をばかにするの楽しいーー

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:01:52.25 ID:RyNUvZav0

>>504
うん、ないな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:02:31.18 ID:GWGlmR2S0

>>501
因果応報www
お腹を空かせて死んでいくのはつらいぞwww

君の身に降りかからなければいいけどね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:03:41.51 ID:tIhg73G30

>>504
ID:tosEm98P0＝フィットくん
よかったな
お前のフィットより不細工な兄貴ができたぞｗｗ

ID:tosEm98P0
因果応報ｗｗｗｗ　　お前が1番バチあたるだろｗｗ
貧乏で飢え死にしないようにねｗｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:05:07.09 ID:GWGlmR2S0

>>505
怖いだろうwww
かなり怯えてるねwww

君の愛する家族、育ててくれた両親。

不幸がなければいいがwww

因果応報

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:05:17.67 ID:J3EOMW+P0

ID:tosEm98P0
バカをからかうのすげーー楽しいーーー
貧乏人をばかにするの楽しいーー

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:05:22.53 ID:N8IidO3O0

>>504
なんかおかしいかね？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:05:35.67 ID:lZznQiNO0

>>504
OMG！でも仲間かなｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:05:39.51 ID:4NiuMUJV0

アクセラ発売おめ！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:06:12.05 ID:J3EOMW+P0

ID:GWGlmR2S0
バカをからかうのすげーー楽しいーーー
貧乏人をばかにするの楽しいーー

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:06:42.82 ID:0Aee6JSH0

ついにアクセラ発売日か
感慨深いな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:06:59.28 ID:apovcHsz0

>>502
確かに１５００は割安感があったな。
スポーツの２０００でMTっての早く出ないかな。
ピンポイントで無いんだよな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:07:08.58 ID:rpweYvnl0

>>504
うちにいる営業事務の女の子がこんな笑い方する

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:08:00.15 ID:GWGlmR2S0

>>510
怯えてるなwww
他人に死ねとか餓死しろとかよく簡単に言えるもんだ。

君が吐いた言葉どおりのことが起こります。

因果応報。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:09:58.48 ID:GWGlmR2S0

>>514
君や君の愛する人に不幸が起きる前に。

敗戦の弁を語れ。

得意の逃げるか、息をするように嘘をつくか、他人に対して死ねか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:10:06.33 ID:J3EOMW+P0

バカからかって楽しかったー！！
明日は朝からデートなんでねますよ
フィット君は貧乏だから女もいないだろうしなｗｗ

ID:GWGlmR2S0
はネットでエロ動画でも見てとっとと寝たほうがよくない？
君はマジメかもしれんが、俺はバカからかって遊んでるだけだからなｗｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:10:19.02 ID:W3s1rqHs0

しかしホンダはデザインセンスもないが
ネーミングセンスもないな
ヴェゼルとか似たような語感でベゼル（額縁）ってのがある

額縁だけあって中身ない

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:11:12.92 ID:GWGlmR2S0

>>520
逃げまくりだね。情けない。
恥ずかしくないの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:11:47.29 ID:GWGlmR2S0

>>521
アクセラより売れたらどうすんの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:12:08.99 ID:J3EOMW+P0

>>518,519
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞笑えるわー、面白いから相手したいけど風呂入って寝るからまた相手してちょ
それまで餓死しないようにね、苦しくなったらフィット売ればいいよｗｗｗｗｗｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:12:20.91 ID:+MVy0Zmu0

時間がなくて予約にいけない。

週末くらい行きたいけど
契約するのに何時間くらいかかる？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:12:33.86 ID:7RMJlu1w0

このリークから長かった…ついに発売日おめでとう！
ttp://www.worldcarfans.com/112101849580/2014-mazda3-first-images-leaked/lowphotos#0

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:12:58.16 ID:lZznQiNO0

まあ、スバルは車は良いんだけど、それに集ってくる蠅どもがどうも好きになれない。
そいつらが車のイメージを悪くしている。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:13:59.16 ID:GWGlmR2S0

>>524
最後まで逃げまくり。
こんなのがツダヲタの実態なんだな。
そりゃ売れないはず。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:14:26.24 ID:+MVy0Zmu0

別にスバルでもホンダでもなんでもいいじゃん
みんな同じ車に乗ってるなんて詰まらなすぎるよ
そもそも他人の車に口出しするなんてマナー悪過ぎ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:14:29.27 ID:apX6zioa0

>>525
グレード・オプションが完全に決まってて、商談しないなら15～20分くらい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:15:13.20 ID:7oBwaRRX0

>>521
誰うま
でもスレタイ読んでね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:16:02.89 ID:+MVy0Zmu0

>>530
案外すぐですね。
15S契約してきます。
ありがとうございました

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:16:44.09 ID:AFCNxv7s0

>>504
レヴォークといいベゼルといい
なぜ、こんなゴチャゴチャした子供っぽいデザインばっかりなんだろう
全体の匠意と各パーツの匠意がバラバラで、統一感がまるで無い
不必要なラインや面が多すぎて、車全体をどう見せたいのか理解不能だわ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:18:04.00 ID:apX6zioa0

>>532
もう発売日だから、予約票に書き込む一手間も無いだろうしね。
ひとつひとつ丁寧に確認しながら進めていくディーラーマンだと時間かかるかもだから、急ぐなら最初に一言伝えたら宜しいかも。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:18:48.90 ID:GWGlmR2S0

>>533
デザインの価値観は人それぞれ。
ジュークやビアンテみたいなのを絶賛する人だっている。

車は中身ですよ。なかみ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:19:03.51 ID:aw7j8nms0

ここでマツダ以外のメーカーの悪口言ってるのはマツダ乗りのふりしてるアンチさんだと思いますよ
それか自演ではないですか？

何にしろこのスレの目的理解して、スレチならほかでやって下さいね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:19:50.73 ID:lOjpIyS30

>>527
初めて車（XD）買うけど、スバルやホンダを貶すツダヲタも、マツダを貶すスバリストも嫌い。

このスレ見てて思った。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:20:26.92 ID:gtnjqI/C0

確かにデザインは人次第だよねジュークは嫌いではないリアはカッコ良い

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:22:54.47 ID:MysBBL6W0

中国地方だと今日の昼か夕方とかには乗ってるやつがいるのか。
ふおー

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:25:59.74 ID:AFCNxv7s0

エクステリアのデザインは車の要素の中でも、最重要項目だしｗ
好みは人それぞれだけど、完成度と好みは話が違うのだけどｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:28:02.42 ID:GWGlmR2S0

>>536
アクセラはいろんな車と比較したほうがいい。
それぞれに良い部分がある。
俺がアクセラを評価する点として6AT、6MT、良くも悪くもデザイン一辺倒なところ。
購入を検討していたわけだけら、決してアンチではない。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:32:37.36 ID:GWGlmR2S0

>>540
プライオリティも人それぞれ。
こう言っちゃ悪いが、デザインだけで売れる時代じゃないよ。

レヴォーグのとこが評価されてると思う？
やっぱ中身だよ。ダウンサイズターボ4WDでリッター17は凄いと思う。
もし、アクセラが1.3ターボあたりを出してリッター25とかだったら大絶賛されてたんじゃない？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:32:40.50 ID:baUDQAW/0

荒らしの自作自演でスレの半分くらい埋まってるんですがそれはw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:33:03.49 ID:lZznQiNO0

>>541
結局何を購入したんですか？
ベゼル？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:33:27.25 ID:W3s1rqHs0

http://uploda.cc/img/img528cbc5d6cc24.png

アテンザよりは角度の破綻無いな
アテンザは角度美人だった

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:34:19.92 ID:gtnjqI/C0

>>545
黒ナンバーにしたいわ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:34:27.51 ID:0Aee6JSH0

取りあえず荒らしと荒らしにわざと絡んでるIDを全部NGにぶち込む作業

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:36:57.53 ID:GWGlmR2S0

>>544
レヴォーグ、ヴェゼルの実車待ちです。

それが気に入らなかったらCX5あたりに落ち着くかも。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:37:07.00 ID:baUDQAW/0

荒らしの自作自演じゃ無いのかね
今時あんな釣りにつられて本当に顔真っ赤でレスしてるのだとしたら胸熱www

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:38:23.19 ID:BiCTmxyo0

いろんなクルマを検討してるといいながらアクセラスレ以外に出没しない人

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:39:33.15 ID:GWGlmR2S0

>>550
レヴォーグ、ヴェゼルは見てるよ。
元々はアクセラ希望だったからね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:40:01.60 ID:lZznQiNO0

あれか、自分が購入対象にしていたが、それを除外した際に生じる憎しみだな。
自分の心を吹っ切らせるために、候補にあがっていたけど結果的に外してしまったものを貶める。
ルサンチマンに近い心理だ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:42:05.25 ID:GWGlmR2S0

>>552
憎しみなんかないよ。たかが車だし。
工作員と偏屈なツダヲタは嫌いだけどね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:42:45.98 ID:OCAi/NvA0

相手をしない

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:46:49.57 ID:XnyUu2xQ0

スバル買ったならそれでいいと思うけど
一体何が目的でこのスレに来てるんだろうか
ツダヲタという名の差別発言をして人を貶すのは見てられない
まあどうせスバルの方が良いって言いたくて仕方ない気持ちがひしひしと伝わってくるね

まあスバルも良いしマツダも良いよ
同じ日本メーカーで喧嘩する必要はないさ
まあ何かしら貶すことで自分の選択が間違ってなかったと肯定付けたいんだろうけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:48:38.06 ID:SVzi+E7c0

お前ら外ではキチガイに絡まないだろ？ここでもそうしなさい！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:51:48.73 ID:DctP5Axq0

>>526
なつかしいなぁ。
アテンザが車庫に入らないことが分かって途方に暮れてた時にこの写真見たんだよね。
早く来いおれのXD！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:51:59.55 ID:AFCNxv7s0

>>555
そんな普通人的な理由じゃないよ、単なるレス乞食
２ｃｈで誰かが相手してくれることに快感を感じているんだよ
リアルじゃ他人と喋ることなんて、全く無い人だからね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:52:52.52 ID:gYTB5ioe0

結局NAとターボではどっちが良いのか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:52:56.70 ID:Mr2n0qvk0

実際テレビCMとかの広告も
目的は宣伝はもちろんだけど、購入者が買ったことは間違ってなかったと思わせるために流してるっていう部分が大きいからね
それだけ消費者も本当に正しい選択をしたのか不安になる人が多いってこと

内心間違いだったかもと思ってる場合
他社を貶すことで自分の精神を保ってることが多い
自分が満足してるなら他の人に嫌み言おうなんて思わないし、わざわざここに来ず、充実した日々を送るはず。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:55:35.90 ID:UQE7Pime0

結局、ホンダのアーバンSUV「ヴェゼル」を買うことにした

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:56:05.71 ID:DctP5Axq0

>>547
素早く嵐と判断してあぼーんだらけにするのが最近快感（笑）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:57:35.66 ID:AFCNxv7s0

>>560
マツダ車のスレで、他メーカーの悪口言うなんて普通だろ
他メーカーのスレだって、似たようなもんだｗ
レス乞食は、レスが欲しいからマツダ車のスレに来てマツダ車の悪口を延々と書き続けるのさｗ
当然、反論のレスが付くので、それを見て「やった！俺の書き込みに返事が来てる」と喜んでるわけ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:04:15.66 ID:CU5bq7jV0

>>552
自分の好みで外したんなら、外した対象には何の感情も持たないけどなぁ
俺はプリウス、フィット、インプレを検討してたけど、今はまったく関心ない。
買いたかったけど、買えなかった車には多少関心はあるが。

アンチや冷やかしがいても気にしないけど、一日中、何日間も買いもしない車のスレに張り付いているのはねぇ。
自分の兄弟や子供がそうなっていたらと思うと、怖いね
>>563の言うとおり、他人とコミュニケーションを取りたいだけなのかもしれない

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:04:49.86 ID:GWGlmR2S0

>>561
アーバンは普通に売れると思うよ。
直噴HVってのがすごく気になるね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:08:00.34 ID:CADMgr4Q0

１年後ぐらいに買いたいけどアクセラかレヴォは迷うね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:14:24.04 ID:yNtADaLT0

人馬一体って書かれたアクセラの本買ったんだが、ミドルスケッチって言う最終前の
インテリアめっちゃかっこいいんだが…
なぜこれでださなかった＿|￣|○
アテンザで魂動のデザイン決まったらしいけど販売前に書かれたのめっちゃかっこいいぞ
なんでこんなにいいデザイン沢山あるのにダサくしたの?ってぐらいかっこいい
なんか市販車が一番ダサいw
リアかっこいいのいっぱいあるのになぁ　なんかもったいない…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:18:32.95 ID:GWGlmR2S0

>>566
デザイン一辺倒ならアクセラ。
先進技術と広さならレヴォーグ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:20:10.52 ID:jWcbfwMF0

いかん、悩み過ぎて20STに色々着けるよりXDの方が幸せになれるような気がしてきた

イヤ、まだ待てまだ決断するのは早い・・・ハズ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:21:16.24 ID:VX4Pqo+x0

>>559
同じような性能、燃費ならNAを選ぶ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:21:44.55 ID:GWGlmR2S0

>>569
廉価版XDが出るまで待つのがベター。
今は絶対に買いじゃない。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:30:41.64 ID:AFCNxv7s0

>>569
ＸＤは今から商談しても、３月末には間に合わない
２０ＳＴなら、３月末には間に合うかもしれない
急ぐ理由があるとしたら、それくらいかな
ただ３月末で登録すると、４月１日で自動車税が掛かるという落とし穴ｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:33:34.89 ID:7TS0ncR10

ともに2WDのインプレッサ1.6iLとアクセラスポーツ15S乗り比べてみたけど、
ハンドリングや加速はインプレッサはいい意味で安定しているけど、楽しい走りではない。
アクセラもそこそこ安定しているけど、スポーティーな面では勝っていると思いました。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:34:48.79 ID:a9qibIl1P

>>567
ほぼCX-5のインテリアに薄型モニタのやつだね。
俺はマツコネが間に合って良かったと思ってるよ。

マツコネとエクステリアのテーマ変更がなかったら、
インテリア(シートも)はCX-5のほぼ流用だったみたいだから
俺はホッとしてる。

エクステリアは自家用車じゃなくてモーターファンのほうの
ご神体がかっこいい。自家用車のほうが内容濃いよ。

あと、タイヤはやっぱ18インチがいいね。
セダンにも20Sと18インチとXDを準備したほうがいいと思うなぁ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:34:55.31 ID:W3s1rqHs0

2WDのインプはリアスタビついてないからダメ車ってデラのアンチャンに言われたぞ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:02:50.16 ID:p2bqlbqd0

ここまで頑張った国産メーカーの車を買わずに外車を買う奴は売国奴・非国民

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:05:57.31 ID:fW6nQuRL0

そうなんですか、知らなかった...
先代B4NAからの買い換えでインプG4も検討してたけどやはりアクセラにします。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:06:03.66 ID:gYTB5ioe0

45R18タイヤだと固くないか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:07:42.35 ID:RHiMEROM0

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:14:37.37 ID:XLXaG8bE0
>>172
あれれ、30000台じゃなかったのか？
マツダの最量販車種なのに人気ないなぁ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:15:56.00 ID:XLXaG8bE0
>>172
消費税の駆け込み需要があるのに、たったの10000台かよ
アテンザでさえ7000台だったのに
いまどき目標の3倍しかないんじゃ、この先ジリ貧確実だな・・・・・・・・・・・
　　　　　　　

　　　

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:09:21.51 ID:AFCNxv7s0

20STに試乗した限りでは、堅いという印象は無かったな
サスの初期作動が軽いので、むしろ柔らかいと感じたくらい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:09:21.99 ID:RHiMEROM0

　　　
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:20:38.26 ID:b1bT1jBH0
>>188
実際に少ないと思うぜ。ハイブリッド、ディーゼル、フルスカイガソリン。ここまでタレント揃いで事前の受注期間が40日。敗北と言ってもいいかも。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:27:10.80 ID:b1bT1jBH0
>>194
敗北だろう。15000～20000くらいはいけると思ってただけにね。2代目の不評モデルでも7000だろ？ラインナップや時期を考えたら大惨敗かもしれない。

　　　　　　　

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:22:46.88 ID:R8mXAbC50

ほんと頑張ったよなぁ。スゲェわ。
衝突安全やエンジンの大きさやらなんやで、
１０年前では考えられないほどのガンジガラメの制約の中で
この綺麗なラインをデザインするのは凄い。
海外含め他社の東京モーターショーコンセプトや後発のデザイン見ても
ちぐはぐなもの多いし。
先発のアテンザより廉価版のはずなのに、マツコネ含め盛り込むだけ盛り込んでるし
凄かった！

ところで、会話にちょこちょこ出てくる「ご神体」というのが
なにかの暗号なのか、他社メーカー他社の車とか、販売店のことなのか、装備のことなのか
意味わからんのだが、だれか教えてください。
あッ、荒れるキーワードとかだったら、この質問はスルーしてください。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:39:50.02 ID:6GeB4L7v0

15sも18インチタイヤに変更できるよね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 03:09:38.84 ID:XKlm44970

>>582
車幅1840㎜で作ったアクセラの1/1モデルらしい。
「新型アクセラのすべて」に載っています。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 03:10:38.24 ID:XKlm44970

>>583
もちろん出来ます。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 05:40:54.94 ID:kSeyQlH30

>>567
俺はインテリア、逆に今のが好きだ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 05:56:59.12 ID:EITAGkzW0

>>300

ヨーロッパでは普通にありそうじゃね？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 05:59:02.45 ID:QQuZ+0OU0

>>300
よくこんなふざけた形が会議通ったなｗｗｗ
マツダの経営陣はユーモアの理解ありすぎだろｗｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 06:03:31.86 ID:EITAGkzW0

>>583
俺はXDだが16インチに変えたい
そういう人同士がトレードできるとお互いやすくすむんだけどね。
ディーラーで仲介とかしてくれんかな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:16:30.31 ID:jfS9tUzV0

クーペ待ち。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:21:05.93 ID:zAQgB8SQ0

>>588
写真より実物は結構かっこいいよ。まったく走ってないからめったに見れないけど
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/311/159/ax101.jpg

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:22:20.37 ID:HwQx8EVl0

>>575
インプの方は駆動方式じゃなくて排気量の方だな。1.6がリア無し
アクセラが駆動方式で4WDがリア無し
とアンチャンに教えてあげるんだ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:38:45.96 ID:HwQx8EVl0

アクセラのCM流れた。
いつもの奥田民生で走行シーン、コネクトの操作シーンが入ったりな感じ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:46:47.29 ID:QQuZ+0OU0

>>591
ハロウィンのカボチャのお化けみたい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:59:23.88 ID:n74hVEt7O

発売日に葬式みたいだな
過疎ってる

ツダオタ死ね
バカ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:02:21.91 ID:n74hVEt7O

スバリスト
直噴ターボ最高
四駆レギュラー仕様で燃費良し
アイサイト最高

ツダオタ
デザイン最高

バカセラハリボテ笑える

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:08:03.41 ID:m21Ucpuei

>>595
ﾌﾟｯｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:08:18.48 ID:MkiNGTJQ0

床上手な処女

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:22:30.84 ID:xYNIoWlj0

受注一万台越えちゃってガラケー野郎発狂中www

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:24:03.39 ID:GWGlmR2S0

新聞の広告すげーな。いくらかかったんだろう。
マツダは広告ばかりに金なんか使わないで、開発に使ったらどうだ？？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:25:26.27 ID:1Fp+6WJ20

>>600
会社に着いたのか？朝一から2ch見てないで仕事しろよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:28:22.42 ID:jwG7fAm4O

スバリストは朝から元気だ()
そんなことより、2016年迄に投入される、5機種が気になってしょうがない。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:28:25.08 ID:7TS0ncR10

>>583 >>589
それぞれインチを変えることに、どんなメリットがあるんでしょうか。
自分は１５Sを注文したのですが。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:30:11.48 ID:MkiNGTJQ0

>>600
　 ○○○○
／○・е・○＼＜ばかめ
　 ○○○○
　　　││

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:30:15.59 ID:NgATE9gT0

>>575
2WDじゃなくて1.6
less powerだから余分な装備を削って軽くするのは当然
スバルも営業がAWDヲタクでなければ真剣に検討したんだが。寒冷地でもないのに必要のない4WD抱き合わせで売られるのはかなわん

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:31:19.32 ID:CqhU+E1Z0

>>574
俺が言ってるのも自家用車の別冊の方
ミドルスケッチってあるから見てみて
もう殆どシナリ何だけどちゃんとデュアルエアコンを助手席の人も触れるようになってる
恐らくマツコだけどメーターの横からサブモニターみたいに出ててセンターコンソールもドライバーの方に傾いてる
めっちゃかっこいいぞ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:33:28.36 ID:e3thGMvL0

動画の"MAZDA"と"zoom-zoom"の声が変わった！！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:35:02.70 ID:e3thGMvL0

http://www.youtube.com/watch?v=Lakgioqoo9g

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:42:58.68 ID:drVTAl5/0

新聞一面wwhttp://i.imgur.com/aij4FvG.jpg

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:52:02.76 ID:/hP6sKAU0

マツダの見開きカラーの広告とかレアなものを見たw
後で朝刊買って来よう。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:59:00.83 ID:drVTAl5/0

この裏面も片側、マツダだったよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:00:41.10 ID:MkiNGTJQ0

11月21日は広告に載せる日だったのか

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:10:17.17 ID:16DJi3xe0

>>609
このゆがんで取れているのが何とも言えず、ど迫力だな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:16:50.48 ID:rBONC1jE0

ヤマハ、自動車事業に参入へ　試作車「モティフ」を初公開
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384934941/
http://livedoor.blogimg.jp/harablack-news/imgs/8/1/8167165b-s.jpg

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:21:31.17 ID:QQuZ+0OU0

>>614
客に宅配寿司屋でも始めさせるつもりかヤマハは

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:51:58.61 ID:1s5uhCQg0

マツダのアクセラ事前予約一万台ってまあまあじゃないの
マツダはトヨタとかホンダとかの規模とは違うし
マツダ車は長く売れるタイプだから

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:05:01.61 ID:n74hVEt7O

マツダは開発力なく資金力もないから
長く売るしか仕方ないし
安売り値引きで長く売るだけだ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:07:56.42 ID:w6zkJmoy0

>>616
マツダで一番売らなきゃいけないんだけど。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:11:49.84 ID:fW6nQuRL0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120105_502753.html

インプが1ヶ月で7000台ちょっと。アクセラは40日程度で
10000台オーバーならまずまずなんじゃね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:16:01.41 ID:hzumCbTd0

サイトで見積りすると1500Sのお買い得感が半端ないな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:19:24.37 ID:CU5bq7jV0

>>618
売らなきゃいけないのは「世界で」であって「日本で」ではない。
そもそもマツダの目標販売数が月3000台なんだから。ちなみに世界販売の7％。

>>619
それは、発売一か月での販売数。
新型アクセラは一ケ月前から試乗もできたから、発売していたのと変わらない、という見方もあるけど
少なくともＴＶ、雑誌で宣伝はしていないし、ＨＶの試乗もなかったので、不利な条件なのは間違いないよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:21:47.63 ID:w6zkJmoy0

>>612
普通に考えたら失敗だと思うよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:23:12.03 ID:SAkcDipy0

お得感とかじゃなくて4WDほしいから15Sしか選択肢ないのがつらい
レザーシートとかつけたかったのに

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:28:57.78 ID:hzumCbTd0

4WDなんていらないよ。夏場は負の産物でしかないし。雪国でもFFでブリジストン履いていれば充分走る。SUVやクロカンであるまいし。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:30:30.35 ID:aeuKhKdt0

アクセラ工場出荷目処のご案内
ttp://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/?link_id=ne

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:32:08.20 ID:SAkcDipy0

走るより脱出で欲しいんだよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:32:14.79 ID:n74hVEt7O

アクセラは安物だから
教習車で大量販売
安売りマツダ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:35:08.33 ID:fW6nQuRL0

>>621
現行インプ
2011年11月30日公式発表
2011年12月20日販売開始

＞スバル（富士重工業）は1月5日、新型「インプレッサ」
発表後1カ月（2011年12月31日まで）の受注状況が、
月販販売目標2,200台の3倍を超える7,157台に達したと発表した。

予約開始時がスタートという点ではアクセラと同じだけど...
インプは発売前から広告宣伝してたという点で多少は不利だろうね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:35:47.30 ID:bpcYHtsE0

>>626
必須だと思うならしょうがないよ、バンパーに届くほどの雪が降る所なら4WDは役立つからな
東北の太平洋側くらいなら何とかなるけど、大体みんな4WDだもんな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:37:27.05 ID:n74hVEt7O

マツダの四駆とかゴミだろ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:37:35.71 ID:ZPh2nucZ0

>>608
ちょっとやり過ぎw
後、6年あってもそこまで進化しないだろw
でも、マツコでサーバーから情報落とすヤツして欲しいな
海外だけって話だけど、天気予報とかは試乗車にもあったし、今後できるようになる予定ってインプレスにも書いてたから買った後もマツコで盛り上がれそうだよね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:40:14.68 ID:w6zkJmoy0

>>628
消費税問題を加味しなきゃ。
あと、XVも加えないとアンフェアーですね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:41:05.74 ID:SAkcDipy0

道路より駐車場の雪が問題なのよ
除雪なんてされてないからね
出勤したときに入れない　帰宅時でれない

ちなみに今はFFだから走るだけならなんとでもなるのはよくわかってる

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:42:39.86 ID:9dAukLVc0

雪国だと朝会社の駐車場に停めて、夜帰る頃には車が雪に埋没してて
発掘作業しないと帰れない事もあるからな

まぁ、自分も雪国だけど平野部だし発掘すれば後は消雪パイプがある道
中心に走るからFF車で特に不便は感じてないけど
ただ、山間部や北海道住みなら4WDの方がいいだろうね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:48:34.68 ID:EcA1/VX/0

冬の業務のうち何割かが雪かきみたいな会社もあるからなｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:51:53.29 ID:PhQ9auZs0

アンチ共が必死に予約が30000台取れなきゃ敗北だと騒いでたので、
来年早々予約が始まるレヴォーグが、発売迄の4ヶ月程でどれ位売れるのかスゴく楽しみだな。
まあ、アンチの予想を基準にすると10万台は楽勝なんだろうw
4ヶ月もあるんだからwww

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:53:17.18 ID:fW6nQuRL0

>>632
XVは2012年9月発表。増税前の駆け込み需要
は測定不能。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:54:46.20 ID:0WF9mlqN0

>>603
一般的には
・見た目
・接地面積の増加によるグリップ増
・扁平率が低くなることによってぐんにゃり感が薄れる
・デカいブレーキを装着できる

街乗りしかしないのであれば性能的には16インチで充分
でも見た目も気にしたいよね
15Sの俺はいずれ17インチにしようかと思っているけど
それよか車高が落とせるかどうか不安

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:56:29.97 ID:UmNh+Q7jI

以前あったブレーキの話だけど、1500FF以外は皆同じだと
ディーラーから返事が来たよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:59:25.28 ID:w6zkJmoy0

CX5が販売計画の8倍の8000台。

これをベースに考えたらアクセラは大失敗だと思うんだがな。

増税前、ハイブリッド、ディーゼルとタレント揃いなのにさ。

来年の4月は2000台を割り込むのは確実。
へたすりゃ三桁だよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:02:17.11 ID:SW+QDJti0

まあ言いたい事言っとけば良いんじゃない

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:03:41.02 ID:0hrC4uEN0

一般人がマツダの売れ数をどうの心配する必要は無いと思うよ
買う人だけが客なわけだししっかり働いて好きな車探そう

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:05:34.69 ID:w6zkJmoy0

>>637
アクセラとインプレッサ＋XV。

どちらが売れると思う？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:08:18.48 ID:PhQ9auZs0

>>643
お前はガッカリデザインのレヴォーグの心配でもしてろw

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:10:52.97 ID:CTM8T++M0

>>529
だよね。皆余裕無さ過ぎる。
俺はHONDA、日産、トヨタ、メルセデスに乗ってるのでこんな不毛な議論はイラン。

HONDA下取りだしてアクセラ(嫁クルマ)に買い換えるんだけど、ただアクセラの話がしたいだけなのに…

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:14:00.11 ID:SW+QDJti0

はい

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:14:42.00 ID:HtYXH7Ml0

CX5は販売計画の見積もり違い
マツダ自体これほどバカ売れするとは思ってなかった

よって参考にならない

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:16:10.80 ID:K4FlocUG0

>>645
奥さん用なら15Sですか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:23:17.35 ID:PhQ9auZs0

>>647
まったく、販売計画の倍数でけで成果を論じるなんて、頭が悪いにも程があるよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:25:29.82 ID:o/svQ63ii

15s セダン MT明日納車予定なのだが
何か聞きたい事あるかい？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:34:31.73 ID:w6zkJmoy0

>>647
それを言っちゃったらアクセラの販売計画3000台を盾にしちゃいけないな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:37:43.33 ID:w6zkJmoy0

じゃ、目先を変えましょう。

不評だった2代目アクセラ。
増税、ハイブリッド、ディーゼル、スカイアクティブ。どれもなかったけど受注台数7000台なんだよね。

そろそろ敗北を認めたら？？？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:37:44.81 ID:HP+VLSWu0

>>650
オメ！
コーティングはしますか？

それと、今回車両保険に入ろうと思って保険会社変えようと思うんだけど、
何処かお勧めあります？

654 ：645：2013/11/21(木) 11:37:58.56 ID:BGwlLXNli

>>648
はい。
最初はアテンザにしようかなと悩んでた矢先、夏に新型アクセラの情報が入ったので待ちました。
街乗り下駄代わりなので小型で充分なのです。

なんかアンチの方達の小型ファミリーカーに対して一所懸命な水掛論。
ドングリの背比べなのに本当に見苦しいですね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:38:22.26 ID:CU5bq7jV0

>>650
OBDコネクターの位置
ＢＴでスマホと連携中に、電話がかかってきた時の動作（モニタに相手の名前が表示される？音声で読み上げる？）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:41:48.84 ID:CSZIMHqA0

>>625
HV売れてないのかな
ガソリンがこんなに遅いなら最初からXDのベーシックグレード設定しとけば良かったのに

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:46:23.81 ID:9dAukLVc0

>>650
ナビのバージョンと使い物になりそうかのレポを

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:47:02.89 ID:HP+VLSWu0

>>654
全くその通りです。
自分の好みや用途で選ぶのが一番だと思います。
アンチの自分論理には辟易します。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:53:10.80 ID:o/svQ63ii

>>653
サンキュー

露駐なんで色は手のかからないアルメタにしました
コーティングはしませんがプレクサスで凌ごうかと思います
下回りノックスドールはDで施工して納車予定です

保険は比較したことないから分からないな、、
前車はDEのデミオだったのですが水没して廃車に
なりましたが、新価特約つけてたんで借金はチャラに
出来ました、契約内容はしっかり吟味して下さいね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:53:12.15 ID:jUpvhDRQ0

>>657
そうだな、試乗車の分と変わってるか聞きたい>>650

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:03:57.10 ID:8tP4HJoc0

アクセラ、ヴェゼル、イヴォーグの三つ巴の戦いだな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:05:41.57 ID:HP+VLSWu0

>>659
アルメタですか、
ツヤツヤにすればスゴく上品な色ですよね。
僕も最初はアルメタで決めてたんですが、
試乗車のディープブルーを見たらコロっと…
キズや汚れが目立ちそうなのでコーティングを考えてます。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:13:31.21 ID:AWlewZjd0

>>661
イヴォークかよｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:19:57.21 ID:K4FlocUG0

>>661
これは…イヴォークの圧勝かな？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:25:11.30 ID:bpAliDur0

>>659
デミオ水没とか俺の同期と一緒やな

666 ：645：2013/11/21(木) 12:34:12.06 ID:9ZNiqVQM0

>>658
レス有難う御座います。
やっとマトモな方がいらっしゃいました。

今回、偶々マツダ車を選択した訳ですがホンダさんにもスバルさんにも長けた所が有る事は存じております。

自分はBMの１やアウディＡ１、メルセデスのＡ、Ｂとデザイン比較してコストパフォーマンスに優れた安いクルマだと思い契約しました。

先ずデザインが自分好みか否かが一番では無いかと思います。
アンチの皆さんはココロが貧しく見えてしまいますね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:39:05.69 ID:VHWP1/PW0

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:42:14.57 ID:VHWP1/PW0

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:43:09.86 ID:VHWP1/PW0

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:44:04.21 ID:VHWP1/PW0

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:44:13.72 ID:4nO/A2kA0

>>664
ワロタwwww

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:51:05.21 ID:o/svQ63ii

>>655
>>657

了解でーす

ナビは手持ちのnav-uとの比較になるかな
よく出来たポータブルとどこまでいい勝負するか
今から楽しみですw

DEデミオは13cのＭＴだったのでドライブフィールは
それとの比較になるかな

どんだけ軽快に走ってくれるか多少心配ですが、、

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:53:28.04 ID:CU5bq7jV0

>>672
655は、ぶっきら棒な質問になったけどよろしく

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:53:47.40 ID:E4+zpvOf0

>>625
HVがびっくりするくらい受注取れてないんだろうなぁ
マツダの予測だとG45、D15、HEV40%だから受注が偏ったGが煽りを受けた訳だ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:55:21.56 ID:n74hVEt7O

ツダオタがカモメマーク選ぶ理由がわからない

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:58:39.60 ID:K8o5GK140

アンチの頑張りも虚しく受注一万台越えw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:00:39.49 ID:jiFJvqBR0

新ＷＲＸわろす　いつものスバルｗ
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/195155/1/

コンセプト
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/a/1/a1fa190b.jpg

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:00:53.76 ID:9NLNSiBM0

マツコネ　ポータブルナビ　レーダー探知機
ダッシュボードに３つ並べようとしてる人って居ますか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:02:22.14 ID:HP+VLSWu0

>>666
実は僕も今回初マツダです。
運転が楽しそうな車を探してて、ゴルフやMiniクロスオーバー等候補に挙がってたのですが、
何分輸入車の経験がなく、維持費の割高感、
部品供給に掛かる時間、特有の故障の話を聞いて諦めました。
きっとそれ以上の魅力があるとは思うんですけど、僕の性格には合わなそうなんでw
アクセラは僕の使用スタイルに合ってますし、コストパフォーマンスも良い、
何より運転が楽しそう！
届いたOPカタログを観つつ今からワクワクしてます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:05:13.79 ID:CU5bq7jV0

>>674
ＨＶはこれからだよ
宣伝もしてないからＨＶがラインナップされていることさえ知らない奴も多いだろう。
それに加えてＨＶは試乗車がなかった影響も大きい。
普通、試乗もしてない、メーカー初のＨＶを買うのは相当冒険だろうよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:12:07.13 ID:K4FlocUG0

>>677
レヴォーグよりはコンセプトモデルに近いけど、もうひと頑張りしてほしかったな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:16:47.52 ID:BKFRs4zh0

>>680
確かにそうかもね。納期の話もあるし、この1ヶ月で結構注文入るかもしれない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:20:36.51 ID:QQuZ+0OU0

HVはマフラーが１つしか無く貧弱に見えるのが敗因
ハッタリで２つ付ければもっと売れた

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:28:00.93 ID:a9qibIl1P

CM
http://www.youtube.com/watch?v=Ugn8Om38-hw

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:28:20.59 ID:LV5YJdxB0

ハイブリッドが４０％という目標自体が、おかしい気がする。
ガソリン車を入れるとセダンが５０％以上という予想をたてたのだろうか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:39:37.92 ID:ouuZdJbx0

>>672
僕もナビは気になりますね
アクセラ買っちゃったので今更ではありますが
どの程度バージョンアップしたか知りたいです

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:40:41.08 ID:a9qibIl1P

>>685
全体で月6000台売れれば比率2割でも販売台数目標達成できるけど厳しい。
まぁHVは儲からないっていう記事があったから別に比率低くてもいいんじゃない？
トヨタやアイシン等と台数契約してたら大変だけど・・・。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:40:57.84 ID:OAImqMli0

マツコネ　ポータブルナビ　レーダー探知機
ダッシュボードに３つ並べようとしてる人って居ますか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:47:27.57 ID:0F61UVOp0

>>684
公式Youtubeサイトには２～３日前にマツダの携帯アプリの動画までUpされているが、
これについては正直何をしたいのか意味が分からなかった。何か意味があるのか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:52:57.06 ID:CDgnzuF00

１．５Lでディスチャージパッケージをディーラーに勧められたけど６万のメリットあるのかな
地デジとかCDとかいりませぬ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:00:45.93 ID:4KbgsxMf0

何か新手の荒らしが。。。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:14:21.75 ID:pYba/0nL0

>>674
初期受注は趣味性の高いグレードに偏るから、ディーゼルやGのMTが多いだろうね。
HVのような実用車は車検のタイミングで買い替えるだろうから、これからだよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:14:56.12 ID:+eJLhwHu0

>>690
HIDだけでなくフルにLED化するから俺は最低これだけは付ける。クルコンや自動ブレーキ、ボウズはいらん
けど、アクティブなんちゃらは欲しかった

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:55:37.11 ID:4kXqnPBk0

>>419
だから要らない物の付かない15Cにしなさい。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:58:09.17 ID:l3+nmUvY0

白セダン
http://youtu.be/JlwNrN2sWls

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:03:05.87 ID:a9qibIl1P

>>695
2.5G、6ATの最上級グレードか。セダンの18インチいいなぁ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:05:12.72 ID:bUAfJMYX0

俺も全面広告撮っといた
http://i.imgur.com/l9Y2EZg.jpg

デザインで訴求していくこのやり方好きです

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:14:37.12 ID:3ZSB0Lm90

>>697
アクセラは満額回答だよな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:17:10.76 ID:FyUDO6Ab0

http://i.imgur.com/mgarTYX.jpg
運よく4冊全部獲得できた。

説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

ハイブリッド動画
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid/douga_main.html
http://youtu.be/ZPU7dJ0NtlA
http://youtu.be/TRy6HeVbY_0
http://youtu.be/lMkSib8AO6A

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:22:20.26 ID:QQuZ+0OU0

「迷ったらとりあえずアクセラにしとけば？」
というメジャーなポジションになる車だよこれは。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:43:31.19 ID:w6zkJmoy0

>>661
レヴォーグでしょう？
レヴォーグ、アクセラ、ヴェゼル。
この戦いは面白いよ。

ハイブリッド、ディーゼルを持つアクセラが優位であることは間違いないが。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:51:57.10 ID:sZ1e2VNXi

今日納車された奴いないの？
誰か自慢の新車うpしてよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:57:07.11 ID:zZLytjrX0

納車されてすぐ事故とかならないようにね

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:09:15.45 ID:ouuZdJbx0

>>702
マツダのメーカー系大型ディーラーではどんなに早くても明日の午後からだと思うよ
たしか今日からしか登録しないみたいだし
メーカー系でない地方のマツダディーラーなら可能かもしれないけど

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:17:06.81 ID:w6zkJmoy0

葬式みたいな発売日じゃん。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:22:13.44 ID:qfUAT0wn0

テレビもボケボケやっと公式回答がきたな
やっぱり一度アナログに落してたらしい

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:27:48.65 ID:FnoaC9nGO

>>706
そうなんだ、いまどき何でまた
じゃあ直すのはパソコンとかと一緒で基板からだからムリだね…(´･ω･)

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:33:33.28 ID:rp4aW5Te0

>>705
まぁ今日は仏滅だしな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:33:58.48 ID:CU5bq7jV0

>>706
ってことは、正式版では修正されているのか？
あの画質だからと思ってＣＤ/ＤＶＤを付けなかったんだが・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:34:38.27 ID:qfUAT0wn0

>>707
地デジなんて日本だけだからって言い訳してたよ
なんか部品交換とシステムアプデで対応するらしい
半年くらいかかるみたいだよ
つかこれで日本人から文句が出ないと思ってゴーサイン出したマツダはアホやね
できるなら最初からやれって話

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:37:41.36 ID:9hAR7cc90

レヴォーグはケツの長いワゴンだから
アクセラとガチンコなのは相変わらずインプだろう

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:37:56.34 ID:w6zkJmoy0

>>708
やっぱさ、マーケティングを間違えたんじゃないの？
アーバンみたいに隠し続けて東京モーターショー後にいきなり販売の方がインパクトがあったと思うんだけどね。
マツダのブースとかガラガラだと思うよ。何の目玉もないし。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:39:14.08 ID:w6zkJmoy0

>>771
インプ＋XVね。
そこにレヴォーグとヴェゼルが加わる感じかな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:39:59.39 ID:QQuZ+0OU0

内部的には血デジチューナーとディスプレイがアナログ端子で接続されてるんだろうね
ソフトの更新で何とかできるものじゃ無さそう

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:42:45.11 ID:Pno51IFy0

週末に実車見に行ってくるよ。
大勢客が来るだろうから、あんまりさわれないかもしれないけど楽しみ。
衝動買いしそうで怖いわ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:42:47.11 ID:nCM5EO/00

>>706
すんません、ソースあげてもらえます？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:44:17.06 ID:FyUDO6Ab0

カタログのラインナップとボディーカラーのところ、なんかツルツルしてる。
これコストかかりそうだなぁ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:44:43.47 ID:w6zkJmoy0

>>715
自虐ギャグ？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:45:52.09 ID:FyUDO6Ab0

地デジはサービスキャンペーンで交換するのかな？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:47:24.80 ID:qfUAT0wn0

>>716
マツダのディーラーで店員に聞いたからソースと言われても困るな
自分で電話するなりディーラーに行ってみれば？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:48:44.73 ID:Pno51IFy0

このスレッドもすごい勢いで、今までのマツダ車スレとは大違いだし。
まあ、良きにつけ悪しきにつけ関心度が高い車だよな。
家内からは買ってもいいよって言われているから、ホントやばいわマジで。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:52:27.33 ID:apX6zioa0

>>720
なるほど、公式回答といってもまだ文書じゃないわけか。有難う。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:53:56.11 ID:w6zkJmoy0

>>721
「家内」って年齢なら良い選択なんじゃないですか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:57:10.70 ID:Pno51IFy0

久々にマツダのディーラーに行くよ。
まさか購入の候補にマツダ車が上がるとは夢にも思わなかったけど、選択肢が増えて楽しみだ～

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:58:08.19 ID:qfUAT0wn0

>>722
担当の営業が言うには今朝メーカーから文書で通知があったらしい
やっぱり客からも営業からもかなりのクレームがあってメーカーが検討した結果だとさ
別に秘密でもなんでもないから商談中もしくはこれから商談するならむこうから教えてくれるよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:58:34.58 ID:FJ61LaTN0

>>713
ハッチバックとワゴンとSUVで迷う奴いるの？買いたい車全然定まってなくね？
車買い換えようかな、て漠然と思ってる段階ならわかるけど・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:00:15.79 ID:w6zkJmoy0

>>726
予算や排気量で選ぶ人もいますよ。
そりゃ頑なにCセグハッチて人もいるでしょう。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:02:19.01 ID:UFYAxGZF0

>>725
補足有難う、近い内にディーラーで聞いてみる

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:02:24.70 ID:3RWevjCO0

>>714 面白い話だな、今時アナログ入力Ｉ／Ｆなんて無駄に高くなるだけ
旧システムの互換性を付加した高級機材しかないし。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:03:14.48 ID:iOMmo8dv0

マツコネってどのCPU積んでのかね。
やっぱり流行りのARM Cortex-A9系かな。
OMAP4, i.MX6ぐらいか？
まさかのExynos4、
大穴でZynq
i.MX6やZynqの様にPCIeが付いてないと地デジのデジタル入力は難しいよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:05:00.91 ID:Pno51IFy0

レンジローバーのイヴォーグもいいと思うけど、さすがに許可が出なかった・・・
SUVは気に入らないらしい
セダンには乗りたくないし、ボディーの長いワゴンは嫌だし
消去法でハッチバックになりそうだ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:08:01.10 ID:FJ61LaTN0

>>727
予算は当たり前だけどいまどき排気量で選ぶ奴いるの？
ダウンサイジング全盛でパワーユニットも多様化してるのに。
A45 AMGとフォードフォーカスで悩むやつとかみたことないぜ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:09:54.69 ID:w6zkJmoy0

>>732
アクセラを排気量で選んでる人はいないのかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:11:21.86 ID:9dAukLVc0

地デジがボケボケの謎が解けたか
取りあえず自分が買う頃には改善されてるぽいし
その時の状況見て付けるか決めようかな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:11:31.86 ID:FyUDO6Ab0

>>732
w6zkJmoy0には絡まないで。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:12:21.61 ID:FJ61LaTN0

お、おれに聞くの・・・？パワーやトルクで最低限これだけ欲しい、て奴はいるだろうけど
排気量で最低これだけ欲しい、て奴はいないんじゃないか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:13:56.13 ID:FJ61LaTN0

>>735
すまん。しばらくスレ見てなかったんだけど
この人いつぞやの荒らし君かね？もう黙るよ、悪かった

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:14:18.50 ID:a9qibIl1P

>>730
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2013_No006.pdf

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:16:03.95 ID:w6zkJmoy0

>>736
排気量が税金と直結するのを知らないわけないよね？
世間では1.5までとか、2.0までとか決めて購入してるんだよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:16:19.56 ID:0ecWt9CP0

>>730
技報に書いてあったよ。
Cortex-A9のSoCかな。メインメモリが、DRAMで1GB。NVRAMが1GBで、ROMは4GBだっけな。単位はByteだと思う。
センターコントローラにCANバスを二本引き込んでいて、マツコネデバイス間はCANで引き回している。
車の制御系にはもう1系統を引いていて、ECUはじめとする車の基幹にはマツコネのトラフィックが流れないようだ。

構成みてて、ALTERAのCyclone V SoCかなー？とか妄想したが、無難にTIか。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:18:55.90 ID:3RWevjCO0

>>730 規格が公開されてない、そこで商売する必要はないと思うから
マツダには期待してるけど、一般にオープンにしないのが自動車メーカー。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:30:16.42 ID:iOMmo8dv0

>>738, 740
情報thx
今日、横浜の組み込み展行って来たので思い出した。
マツコネって、ルネサスのR-Carじゃねえの？
確か構成図にTVチューナーもあったような

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:34:47.52 ID:HgEgld8X0

マツコネと聞くとマツコDXを思い出すから、マツダコのほうがいい。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:35:38.13 ID:sZ1e2VNXi

>>736
アクセラで15と20の違いなんて走りの面ではほとんど変わらん、足回りでの違いもねぇし
20では i-ELOOPとか無駄に重いもん積んで70kgも重くしてるし走り重視なら逆に15の方が良いだろ
オマケに燃費もいいし税金も安いというｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:36:26.42 ID:w6zkJmoy0

マツダキチガイがアーバンスレで暴れまわってるよ。
こりゃ販売対決が楽しみだな。

良識のあるマツダヲタクさんはどちらが売れると思う？

俺はアクセラの七掛けくらいと予想する。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:39:14.90 ID:3RWevjCO0

>>742　たぶん正解みたい

アナログで受けれる
http://japan.renesas.com/press/news/2011/news20110825.jsp

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:46:00.78 ID:0ecWt9CP0

>>742
組み込み展行きたかったぜ。

なんか見れば見るほど、それに構成似てるっぽいな。。
これをベースにした、メーカーカスタマイズの機能削り低コスト版なのかも。
数さばけるなら、ルネサスやってくれそーだし。

しかし、未だにPowerVRか、、、

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:49:03.51 ID:qfUAT0wn0

しかしモーターショーでのマツダのガッカリっぷりはひどい

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:49:09.78 ID:Dv54mxA40

ここでALTERAとかSoCという文字列を見るとは思わなかった

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:49:22.01 ID:7f2rGkMW0

XDのMTで契約したよ。人生初MT車だわドキドキする

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:56:18.97 ID:B7BvDlIK0

>>750人生初のＭＴって運転大丈夫なの？

人生初のＡＴなら話は別だが・・・

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:56:22.78 ID:HgEgld8X0

さすがマツダ
フルセグはアナログに落として省電力化を図ったか。
いくら燃費が良くてもフルセグTVなんて高消費電力のモノを搭載したら片手落ちもいいところ。
細部まで省エネでこだわり抜いた一貫性に敬意を表したい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:56:31.71 ID:w6zkJmoy0

>>750
どんだけゆとり世代・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:57:05.62 ID:ouuZdJbx0

>>750
おめでと
僕はXDのATです
納車が楽しみですね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:02:00.46 ID:HgEgld8X0

そもそも今の地上派などはわざわざフルセグで見る価値も無いだろうというマツダの親切なメッセージでもある

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:02:08.13 ID:iOMmo8dv0

>>747
組み込み展はZynq対CycloneVが熱かった。

R-Carだとすると地デジの画質改善は無理だな～。
まぁ、PCIeは積んでるからそこに繋ぐ様な小細工をすれば可能は可能だけど、
難しいだろうな。

マツダよりもルネサスに文句言えばいいのかな。
誰か明日横浜の組み込み展行って、
ルネサスに伝えて来てくれ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:02:45.30 ID:UPzNUIr00

LINEのマツダの無料スタンプがまた公開されてるな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:05:42.37 ID:iOMmo8dv0

組み込み展ついでに、
明日ぐらいからパシフィコ横浜でマツダの展でもあるのかな。
ホール前の広場にCX-5とアテンザ、アクセラが展示もしくは展示の準備の様な状態でおいてあった。
マツダのスタッフらしき人もいたよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:05:44.61 ID:q3aNDnBwI

無免許がいると聞いて

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:06:41.31 ID:UhTabPoM0

>>757
スタンプなんかより先にすることがあると思う。

マツダ：中国での販売不振改善できず、品質問題の続出などが響く
http://www.zaikei.co.jp/sp/article/20131119/163373.html

マツダ、2013年の中国販売目標を下方修正競争激化で前年比横ばい見込む
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL4N0J524420131120

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:09:25.27 ID:iOMmo8dv0

展示のアクセラは多分15S
エエンジンルームが開いてたので、見たら、
エンジンが可愛らしく小ぶりだった。
ナンバーが見たことのある横浜ナンバーだったので、
雑誌で出てた車とおもう

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:12:52.60 ID:70h/2hSA0

マツコネのCPUは1年くらいで別の物に変わっちゃいそう
今のは取りあえず手頃なの使ってみました的な
まぁ、上のレスで地デジはハードウェア交換とソフトウェアアップデートで対応すると
書いてあるから何とかなるんでしょう

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:17:03.09 ID:0ecWt9CP0

R-Car E1、M1、H1いずれもTS IFを持ってるから、やる気があればTSでひいて、内臓コーデックでデコードって、
そこまで書いてから、地デジでそれはそれなりにハードル高そうだと気づいた。
アナログで引いて、そのまま通した方がソフト作る側としては、簡単だしなぁ。
ましてや、CPUパワー食われるとなってはビデオデコーダ専用機になりかねない。

この手の統合タイプって、何でもできる代わりに同時になんでもやるってのは苦手。消費電力と熱の制約あるしなぁ
CPUクーラー付きの車載デバイスとかあり得ないしな。

ところでR-Carって、NとHの型番があるんだな。さて、アクセラ搭載は、NかHか、、、

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:22:04.93 ID:ouuZdJbx0

>>755
ちょっと笑ってしまった
画質が良くなるに越したことはないし
是非改善してほしいが
画質が良くなったとして地上波を見るかと言われると疑問だw
DVDとか綺麗にしてほしい

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:22:31.35 ID:w6zkJmoy0

ネガティブば完全無視を決め込んでんな。ひょっとして、みんな工作員？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:24:12.43 ID:0ecWt9CP0

>>756
xilinx vs ALTERAの戦争は熱いな。

しかし、右を向いても左を向いてもARM、ARM、、、車の中もそのうちARMだらけになりそうだ。
こまいのはM3、頭がいるのはマルチコアのA9、、、

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:27:05.99 ID:w6zkJmoy0

>>760
品質ってのが気になるね。詳細よろしく。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:28:13.32 ID:t5UI/VZi0

>>763
DVDはどうなるかわかる？
これもやっぱり、一度アナログに落とすのかな？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:38:39.05 ID:J3LZhpJ70

>>766
レスを追ってメモリが2G載ってることしか理解出来なかった…w

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:43:03.04 ID:IncUd7lq0

レヴォーグ１．６のターボだってね。燃費もそこまで悪くない。
結構なライバルになりそう。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:50:18.49 ID:w6zkJmoy0

>>770
レヴォーグだしたら一斉に噛み付いてくるよ。そればいいとして。

アクセラXDと真っ向勝負になるでしょうね。
楽しみな一戦だ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:50:20.01 ID:qfUAT0wn0

ごめん書き忘れてたわ
地デジとDVDの画質改善ね
準備期間に半年かかるって言ってるからそれなりのものを期待しようじゃないか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:50:30.86 ID:FyUDO6Ab0

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510397/#16863317

テレビのことは価格.comにもあった。
ナビとテレビはよくなりそう。あとは動画関係かな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:54:31.45 ID:FnoaC9nGO

iPodの動画映したい(´･ω･)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:55:56.60 ID:Nit9YM+P0

>>774
その機能あったら良いなあ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:56:16.23 ID:J3LZhpJ70

>>772
改善品が出来たらサービスキャンペーンで交換してくれくるかなぁ？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:57:10.58 ID:qfUAT0wn0

DVDはいいのに動画はダメってのはおかしな話だよな
まぁどっちみち社外からキャンセラーでも出ない限り走行中は見れないんだけどね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:58:05.51 ID:qfUAT0wn0

>>776
当然無償で交換してくれるってさ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:58:11.48 ID:70h/2hSA0

何れにせよ今時、地デジをアナログで映してる商品なんて日本で聞いたことないし
購入者からクレームがこれから山ほど行くだろうから対処しないとダメだろうな
消費者は技術的な事分からんしアナログ接続とか夢にも思ってないだろうから

地デジ含めたマツコネはこれからアテンザやその他車種にも順次導入されていく訳だし
なるべく早い段階で対処しなければいけない事案だろう
ナビの製品版の方も現物見ないと何とも言えないがこちらも4GのSDカードと言うことで情報量も少ないし
16G版等の上位版の用意が待たれるところ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:58:33.69 ID:eYbyc94G0

ＨＢの後ろ、後部座席を倒せば175ｃｍぐらいなら
進行方向に頭を向けて寝られるかな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:00:01.48 ID:J3LZhpJ70

>>778
ホントww
サンキュー!

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:10:18.98 ID:CU5bq7jV0

>>780
完全なフラットにはならないよ。
通常の前席ポジションで長さが172cmだから、シートを前にすればスペース的には180㎝弱ぐらいにはなるだろう.ね。
マットみたいなもの敷けば、寝ることは可能な感じだった

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:22:00.92 ID:z9i5NjzJ0

よく考えると半年くらい待ち中古車買うのも良いかも15ならコミコミ180万くらいで出てきそう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:22:10.34 ID:08GuRyjji

>>782
アクセラでも寝ようと思えば寝れるけど、シート幅が小さいから、マットも余り役に立たないだろうな。
一晩で腰を痛めそう、緊急仮眠がせいぜいだろうな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:22:47.58 ID:pztgM88A0

>>710
修理対応か
なおらんよりいいけどさ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:23:30.72 ID:08GuRyjji

>>782
ゴメン。
進行方向に頭だったね、勘違いしたわw。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:24:34.05 ID:eYbyc94G0

>>782
ありがと。
頭を運転席側にすれば問題ないね。
寝るときは簡易マット使うよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:25:30.83 ID:b9/YCoXA0

>>780
初代は大丈夫だった。
3代目もそんなに変わらんから大丈夫じゃね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:30:12.95 ID:RG8svuxw0

>>772
本当に改善するつもりがあるのかなー。
やってくれたら嬉しいんだが。
DVDの方は問題なかった気がしたんだが、駄目なんだっけ？

まあ、改善してくれるならマツダに意見だしまくった甲斐があったわ。
市販レベルにないとまで書いたからなw
海外は知らんが、日本であれはありえないからね。
しかもマツコネのせいで選択肢潰しているわけだし。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:34:38.49 ID:7f2rGkMW0

>>751
まぁヒルローンチやらついてるし大丈夫だと踏ん切ったよ。

>>754
ありがとうございます。ほんと楽しみですねー

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:35:32.78 ID:GWGlmR2S0

本当に発売日なの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:38:47.53 ID:GP+P9Z/10

走りに燃費、デザインも良いけどすぐ飽きそう・・・
1年後も欲しいと思えたら買うわ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:47:31.49 ID:bXc8jcua0

>>792
どんな車でも同じやろ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:47:48.87 ID:n5hkkjO8O

>>792
何に乗っても飽きそうだから、どれ乗っても一緒だと思うぞ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:50:52.67 ID:MysBBL6W0

>>792
いや、納得するまで選ぶべきだよ。
高い買い物だし。
一年後またいらっしゃい。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:05:35.16 ID:lZznQiNO0

スバルのイヴォーグ良いねぇ
アクセラ契約しないで良かったわ
イヴォーグ契約してくるｗｗｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:11:39.30 ID:fQVG+2ic0

>>792
最初に凄く良いと思っても、時が経つとそうでもなくなるのもあれば、
逆に初めはそれほど良いと感じなくて、ジワジワ好きと思えるのもあるんだよなー。
最近は車を購入する際、半年以上様子を見てから決めてる。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:12:22.20 ID:HgEgld8X0

さっき追い越し禁止車線で制限速度を守って走ってたら後ろから煽られて、
とうとう追い抜いていった車がなんと旧アクセラ
あまりの時代遅れさに思わずプッと笑ってしまったね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:12:31.13 ID:0F61UVOp0

>>760
>>767
中国販売で品質問題が云々．．て現地生産は中国企業とマツダの合弁会社だから、
そこの品質問題であり、日本の生産とは別問題なんだと思います。推測ですが・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:14:33.78 ID:W3s1rqHs0

リコールあったけどフィットHVは結構評判がいい
ヴェゼルはHVもあるからHV狙いなら焦ることないな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:15:12.99 ID:J3LZhpJ70

>>796
それをアクセラスレで言って、どんなレスを期待してるのか全く理解できない。

サヨナラー、もう来るなよ

でいいのかなw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:23:09.93 ID:LIytc7jj0

>>801
それ位スルーしろよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:23:31.19 ID:SVJJxek00

>>801
スバルのイヴォーグなんて車は聞いたことが無い。
中国産のインチキ車なんだろう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:25:07.03 ID:MkiNGTJQ0

来週納車＼(^v^)／

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:32:15.90 ID:J3LZhpJ70

>>803
あっホントだwww
ガチ間違いかな？恥ずかしい～～w

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:34:32.38 ID:MkiNGTJQ0

>>803
中国のハイラックスセーフみたいだな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:42:40.86 ID:K4FlocUG0

>>803
スバルとスバルファン、ランドローバー社、
全てに失礼だよねw

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:44:24.96 ID:Oa5VyjZK0

イヴォークのパクリにしてはあまりにダサいな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:53:50.69 ID:lZznQiNO0

スバルのレヴォーグ擁護は本心ではないんですよね。
あくまでもカモフラージュ。
本当は軽自動車しか乗れないコンプレックスの塊人間なんですよ。
アクセラが憎いから攻撃するけど、軽自動車乗りだとバレたくないのでスバルのイヴォーグやらレヴォーグやら、
挙句の果てはヴェゼルまで引っ張り出して偽装工作するんですよ。
なんでアクセラがそれほど憎いかって？
悔しくて言えないよ。

それがここで朝昼晩、粘着している理由なんだけどさｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:54:25.98 ID:07LH41Nq0

MT車に対する漠然としたあこがれ・・

決めた
黒の15SスポーツDAMD Styling Effectだ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:55:21.22 ID:/vI5UDGI0

予約、ハイブリッドの比率が低いね。計画よりもかなり低い。
これってマツダ的にはマイナスなの？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:57:50.07 ID:iHO2qHSX0

HVの利益率が1番低そうだから良いんじゃないの

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:58:46.43 ID:k+ZipMxA0

２０Ｓツーリングのクルコンとコスパが良すぎる。
HVもコスパ良いけど赤外線レーザーしか付かないので選択肢から外れる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:58:55.67 ID:lOjpIyS30

オートマ限定のワイ、マニュアルモードがわからず困惑

使う必要はないのか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:01:43.17 ID:GWGlmR2S0

発売日なのに。
アクセラ終わりましたね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:03:34.44 ID:ZaUpJHY60

>>790
エンストしたら3秒以内にクラッチ切るっ!
これ重要っ!
かっこつくからねっ!

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:06:57.49 ID:ZaUpJHY60

>>799
PS4を電源入るか入らないかレベルで組んだのも中国の会社じゃなかったっけ?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:09:40.22 ID:18tNrCGO0

>>814
考えなくても乗れますよ
ダイレクトモードってのがあってマニュアルモードにしなくてもダウンシフトのパドルを引けば Dレンジに入っててもシフトダウンしてくれます
そもそもマニュアルモードの2速発進は余程滑りやすいところ以外使わないと思います

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:15:16.57 ID:Rpe7hh2H0

アテンザのXDってエンブレ効きやすいの？
それとも、マニュアルモード使う感じ？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:15:59.20 ID:Rpe7hh2H0

すまん、誤爆した。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:16:00.84 ID:JA4AnIuk0

20STにMT追加されたら買いにいく

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:17:16.02 ID:19DnLJ6U0

ＡＴでシフトを自分で選択するのは、峠くらいだろうね
高低差があって、カーブが連続する所は人間がシフトした方が良いよ
後は長い下り坂でエンブレを掛ける時くらいしか要らないね

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:19:45.52 ID:bwGWx0j80

YouTubeに試乗デポあるよ女子アナが絶品してますよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:20:38.56 ID:ZaUpJHY60

訛りがいい感じのアクセラレポートw
http://www.youtube.com/watch?v=-AoIIsXnc7w

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:21:00.75 ID:pSyp9KFM0

今日、走ってるのみた
対向車線からcx-5？、アテンザ？と思ったらアクセラだった
かっこよかった

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:21:23.17 ID:ZaUpJHY60

あらw かぶったか?

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:25:36.94 ID:lOjpIyS30

>>818,822
ありがとうございます。
エンジンブレーキをかける時だけの操作でいいんですね

古い軽に乗ってるからボタンだらけのステアも進化しすぎてて恐いわ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:30:31.66 ID:0Aee6JSH0

>>824
おっぱい大きい美人でありがとうございます

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:34:24.72 ID:VX4Pqo+x0

ディーゼルってエンブレ効かないんじゃなかったっけ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:35:12.07 ID:MZCtlh/u0

>>816
ありがとうございます。練習たくさんします

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:35:26.76 ID:JX9HIjZl0

>>824
ハイヒールで運転するの　ＯＫなんだっけ？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:38:47.52 ID:EITAGkzW0

>>762
でもハードウェア交換は新車時のみだろうな
既に販売したもの無料交換はしてくれないと予想

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:41:07.78 ID:ZaUpJHY60

>>828
パイオツみてなかったw
>>831
オルガンペダルだからへ…平気さっ(滝汗
ぐぃ～んって曲がっても横揺れしないしね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:41:10.01 ID:TG5opgRnP

あららアクセラこけたんか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:42:41.56 ID:J3LZhpJ70

>>831
捕まりゃしないだろうが、重大事故を起こしたら罪が重くなる可能性はあるかも。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:45:50.58 ID:GWGlmR2S0

大ゴケみたいね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:46:24.77 ID:K4FlocUG0

>>832
納車スレで無償交換できるとディーラーから聞いたってレスがあったけど。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:57:08.46 ID:K4FlocUG0

同じアンチでもlZznQiNO0と違って、
GWGlmR2S0の文章には何のヒネリも無いし、教養の欠片も感じられないなぁw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:59:14.73 ID:rp4aW5Te0

コケて顔面キムチレッドｗｗｗｗｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:00:54.74 ID:GWGlmR2S0

>>838
悔しいねwww
もう大惨敗確定なのねwww

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:02:16.13 ID:n74hVEt7O

ナンバー位置がマヌケすぎる

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:02:26.65 ID:18tNrCGO0

>>829
効くよ
ガソリンディーゼルともにダウンシフト時にブリッピング制御が入るので一昔前のATはガンっとエンブレがかかったのに
対して効きだしがかなりマイルドになってるから効いてないって感じる人がいるかも
ディーゼルも普通に効きますよ
マニュアル車でちゃんとヒールANDトゥが出来てる人にはあまり違和感がないと思います
エンブレを急激にかけてもシフトロック感がない分個人的ですがアクセラのシフトダウンがいいと思います

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:02:55.97 ID:a9qibIl1P

荒らし/煽り/粘着/アンチの相手をするのは厳禁、我慢出来ずに絡む人も荒らしです。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:03:43.46 ID:GWGlmR2S0

>>839
キムチデザインだし。
アクセラのデザイナーは韓国人なのですwww

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:07:41.02 ID:/bFQ5wn10

>>828
巨乳美人情報㌧
スルーするところだった
早速見るわ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:09:10.50 ID:lZznQiNO0

おっちゃ～ん、なんで仕事にいかへんのん？
なんで朝から晩まで２ちゃんしとるん。

おっちゃ～ん、なんで免許も無うても車のスレッドに朝から晩まで入り浸っとんの？

これ心にぐさーっと来ますわ、今の俺にとって。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:09:13.55 ID:n74hVEt7O

ナンバー位置がマヌケ
ナンバー位置がダサすぎ
ナンバー位置がキチガイ
ナンバー位置が死ね
ナンバー位置がバカセラ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:10:59.07 ID:GWGlmR2S0

発売日にこれだ。
誰が見ても大惨敗でしょう。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:12:10.26 ID:lZznQiNO0

で、留目をさされたのがこれ→　おっちゃ～ん、なんで好きやない車のスレッドにいてはるん？
もう黙っとれよｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:18:01.13 ID:4NiuMUJV0

価格コムでカローラフィールダーの評価
総合3.28
全ての評価項目で平均を下回る。
こんなハズレ車買った奴はかわいそうだな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:18:01.40 ID:K4FlocUG0

>>849
京都の方ですか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:20:27.65 ID:eYbyc94G0

>>788
ｔｈｘ！
安心して納車を待つよｗ
さすがにＤで試す度胸はなかったｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:20:40.60 ID:ZaUpJHY60

アクラのすべて見てたら…
俺いいクルマ買ったと思うよ…
いいクルマだよなぁ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:22:06.10 ID:j3UCHP6M0

>>824
思ったよりエアロ地味だな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:27:39.58 ID:XKlm44970

>>824
「横揺れ」って何の事を言っているんだろうか…？
ロールの事か？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:27:58.92 ID:+kFYaP1K0

>>837
それを根拠に判断するのは危険じゃないかな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:31:59.32 ID:HVOYdu2H0

スイフトはやはり評判高いな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:33:19.71 ID:n3SPOPTl0

最低２００００台はいくと思ったのに１００００しか売れてなかった・・・・スレじゃ３００００って言われてたのになぁ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:34:34.31 ID:MysBBL6W0

>>824
やっぱ画像とか止まってるのより、走ってるとかっこよさがわかるなあ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:35:10.36 ID:FJ61LaTN0

>>858
お、発売前の予約数出てんの？ニュースとかあるなら貼ってくれよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:39:13.34 ID:dqlKtquw0

HVは３ヶ月待ちか

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:39:51.06 ID:w14Ym+tf0

>>855
おっぱいが敏感に揺れを感知します。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:44:18.44 ID:ISlkfNJH0

>>824
女性レポーターがマツコダイヤルをニギニギさわさわ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:48:39.92 ID:OTkPr2Qc0

10000って正直どうなの？
月間の販売計画は3000台だったわけでしょ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:51:04.02 ID:MysBBL6W0

>>864
ドライバーには関係ない世界ですなあ。
仕事に関わるの？　株主？
どっちにしろ関係ないね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:51:55.26 ID:kSeyQlH30

>>861
一ヶ月では？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:54:17.61 ID:K4FlocUG0

>>864
どうあってもソレを自分論理で失敗にしたい頭のオカシイのが湧いてくるw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:56:02.29 ID:GWGlmR2S0

>>864
CX5は販売計画の8倍受注ね。
これだけでわかるでしょう？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:57:27.13 ID:fbvXGUow0

アクセラはＶ作戦でのガンダムに相当する。
メキシコ工場が１月稼働で、デミオなど５車種が登場する。
これから攻勢は凄そうだな。
金あるならマジで株買っといた方がいい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:58:32.04 ID:gYTB5ioe0

>>867
構って欲しい症候群の患者が一人いるだけですよ
みなさんエサを与えないでください

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:00:32.42 ID:GWGlmR2S0

>>869
販路もないのに・・・
ラインを競合に・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:03:27.67 ID:CU5bq7jV0

Ｆｉｔなどは例外として、通常は予約の段階では発表なんてしないので1万というのは他車と比較できる数字ではない
ほとんどの車種では発表するのは発売一か月後の販売数。

そもそも1万を超えたという発表はあったけど、正確な数は出てない。
宣伝もしてないし、ＨＶやＤは試乗車もなかったわけだしな。
結果が出るのはこれから。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:04:22.46 ID:XN7QsvH/i

>>744
i-ELOOPって70kgもあるの？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:06:03.92 ID:qWfZrqXL0

1万の中には
各寺が試乗車として買わされた台数も含まれてんの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:06:04.29 ID:K4FlocUG0

>>870
ホントこいつら病的異常者だと思うんだが、
精神科医に聞いたら正しい病名教えてくれるかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:06:51.91 ID:W3s1rqHs0

インプもそうだけど廉価グレードは遮音材ふんだんに削減するからな
同じ車とは思えんほど変わる
ちなみに遮音材は重い

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:07:39.44 ID:w6zkJmoy0

>>872
もう発売してるようなもんじゃん。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:08:31.56 ID:rp4aW5Te0

>>875
火病って顔面キムチレッドになってるの？ｗｗｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:08:35.13 ID:B7BvDlIK0

2LにセダンやMTがあればもっと売れてるな。選びずらさが仇になった。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:09:10.91 ID:JummROnQ0

>>875
他のスレにも似たようなのたくさんいるし気にしてもしょうがないよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:09:24.51 ID:GWGlmR2S0

>>874
教習車も含まれてるよ。
いつ納車でも受注には変わりないからね。

それで10000台。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:09:43.44 ID:Iyi8BJBc0

WRXとレヴォークは
現行のインプレッサやVXに比べると劣化した様に見えるな
スバルのデザイナー変わったのか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:10:19.78 ID:FjX9ska30

ノートにアクセラと同等の安全装備を追加して見積もり取ったらアクセラの1.5リッターより高くなったよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:10:37.85 ID:GWGlmR2S0

>>878
朝鮮人がデザインした車をバカにされて怒り狂う在日。君の事だよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:12:14.05 ID:FJ61LaTN0

http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/special-1535246/
＞デザインを担当したマツダ株式会社デザイン本部チーフデザイナーの田畑孝司氏

朝鮮人認定するならソース張ってくれよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:13:02.18 ID:GWGlmR2S0

>>879
敗戦の弁ですな。
アクセラは負けたんだよ。
負けを認める潔さなんか・・・韓国マンセーにはいないよな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:15:41.58 ID:+kFYaP1K0

>>744
マツダの安全思想なんて無くてもいいな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:15:49.96 ID:K4FlocUG0

>>884
とうとう発狂したかw
仲間まで攻撃し始めたよwww

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:15:56.82 ID:GWGlmR2S0

>>885
前スレから読み直せ！！！
趙とかいう韓国人だから。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:16:57.88 ID:GWGlmR2S0

今日は悪セラの発売日。

祭りだ！！！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:17:47.27 ID:FJ61LaTN0

>>889
だから貼れって。全スレ粘着してログ持ってるわけじゃないんだ。
一匹チョンが混じったくらいでまさか「朝鮮人がデザインした」なんて言うまい？
それこそそんな手柄アピールするのはチョンくらいのもんだぜ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:19:34.82 ID:Isay/gQb0

キチガイ相手にすんなって

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:22:23.33 ID:GWGlmR2S0

先代の不人気モデルでも7000台なんだよな。

懇親のKODOデザインがまさかの10000台www

発売40日前から予約してんのにwww

もちろん試乗車、展示車もありwww

もっとも注目を浴びるはずの東京モーターショー開催日に発売www

必死なマーケティングも実らす敢え無く撃沈www

予想通りの展開にビールうまぁーー。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:23:42.47 ID:RNn7rZPB0

まさかの一万台越えでアンチ発狂wwwwww

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:23:54.26 ID:GWGlmR2S0

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:24:37.86 ID:mmogrv9+0

マツコネの配線図ってある？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:24:42.43 ID:GWGlmR2S0

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:25:26.04 ID:K4FlocUG0

幼稚なレスw

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:26:35.40 ID:VRZOENnO0

日本じゃそんなに売れないの分かってんじゃん
デカいんだもん。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:26:48.98 ID:GWGlmR2S0

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1362579496/224

ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/9/9/99094005.jpg
ttp://ara-hobbysroom.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/19/120218_015.jpg

ttp://response.jp/imgs/zoom/233377.jpg
ttp://mazdafan.com/wp-content/uploads/2012/01/2013-CX-5-0031.jpg

ヒュンダイの車はTucsonというモデルで2009年～
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%84%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%B3

マツダCX-5は2012年～

関連画像　左ヒュンダイ・ソナタ　右マツダ・アテンザ
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:27:43.45 ID:GWGlmR2S0

朝鮮車の劣化コピー商品CX-5ｗｗｗ

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-2158a39-600655.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-7910a89c-600659.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-e8e2d60a-597710.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-5010fa92-600657.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-19-fotoshowImageNew-f74d4092-600631.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e8e5e0d5-597714.jpg

マツダ車と朝鮮車は仲がいいｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=h6AZ3XGI2Fs#t=2m40s

関連画像　左ヒュンダイ・ソナタ　右マツダ・アテンザ
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:27:56.53 ID:a9qibIl1P

あと1時間ぐらい続きます。もうしばらくお待ちください。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:28:34.88 ID:FJ61LaTN0

>>895
「アテンザ」の元となったデザインのさらに前のコンセプトモデルに絡んだだけ？
日本語理解したらまた来い。アテンザの市販モデルどころかコンセプトモデルにすらノータッチかよ。
アクセラスレじゃなくてアテンザスレで暴れて来いよｗ糞チョン

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:28:38.38 ID:GWGlmR2S0

>>891
参考にしてくださいwww

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:30:11.38 ID:lZznQiNO0

なんかそのうち全部トヨタに持ってかれそうなデザインだな
つか、既にかなり持ってかれているようなｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:30:14.37 ID:RNn7rZPB0

>>903
シナリのクレイモデルを作ったクレイモデラーの内の一人

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:34:26.12 ID:FJ61LaTN0

しかも評判になったのはタケリのあたりからだろ。
原型残ってるフロントグリルは評判悪いし。
ウリの手柄ニダ～ってか。バカ丸出しじゃねーかよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:34:45.46 ID:GWGlmR2S0

>>903
少しだけ絡んだ？？？
どうして少しだけだとわかるんだ？？？

逃げずに答えろよ！！！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:36:25.90 ID:lZznQiNO0

うちの職場にもさあ居るんだわ、人の車の事に色々口出しするやつ。
で、そいつどんな車に乗ってるか見てみたらダイハツかスズキかホンダか良くわからないけど
背の高い、チッコイ車に乗っていたんだよな。
なんとなく奴の気持ちがわかったよ。
それ以来、言いたいだけ語らせている。
それが奴の生きがいなんだってわかったから。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:36:52.74 ID:FJ61LaTN0

>>908
ファビョんなってキムチくせーからよ。
アクセラのデザインをチョンがしたってお前が言い出したんだからお前が証明しろよ。それで済むだろ
俺はもう日本人がデザインしたってソース貼ってるぜ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:37:30.29 ID:7TS0ncR10

気○いスルーで……

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:38:00.56 ID:lZznQiNO0

火病る
なんて素敵なんでしょう♪

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:38:17.00 ID:K4FlocUG0

ネットと現実とでは人格が別な人はいるが、
さすがに此処まで破綻してると現実でも誰にも相手にされない
ツマハジキ者なんだろうなw

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:38:45.32 ID:GWGlmR2S0

>>910
朝鮮人がデザインした車でもいいじゃん。
お前にはキムチ臭い教習車がお似合いだwww
悪セラ乗ってパク・クネマンセーでもすればwww

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:38:55.13 ID:rp4aW5Te0

うわぁ・・・信者の顔がキムチレッドになってるよ・・・ｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:38:56.66 ID:R0mPEeEg0

CX-５って予約の段階でどれくらいだったの？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:39:52.98 ID:GWGlmR2S0

>>916
販売計画の8倍受注。8000台だよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:41:15.83 ID:lOjpIyS30

>>903のどこを読んでも「少しだけ」って書いてない

ついに幻覚まで・・・。ご愁傷様です

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:41:36.27 ID:lZznQiNO0

火病らない、火病ります、火病る、火病る時、火病れば、火病ろ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:41:49.40 ID:fbvXGUow0

ガソリンエンジンが捌けたのはディーゼルに偏り過ぎてたマツダにとっちゃ嬉しい誤算になったな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:41:49.99 ID:gYTB5ioe0

アクセラは話のきっかけに過ぎません
言ってしまえば車種はなんだっていいのです
自分の言動に反応してくれることがうれしいのです

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:41:51.99 ID:K4FlocUG0

>>915
君はそればっかりだねw
キムチが好きなの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:41:54.73 ID:YfqPZW4O0

なんか粘着同士で傷舐め合ってるようにしか見えない…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:43:45.57 ID:GWGlmR2S0

これでも発売日なんだよなwww

終わりましたなwww

予想通りの展開に気分最高www

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:43:56.38 ID:lZznQiNO0

さて、おっちゃんはもう寝ます
今まで遊んでいただきまして、皆さんありがとうございました。
皆様おやすみなさい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:44:41.46 ID:R0mPEeEg0

>>917
なんだ。
あんなに売れてるCX-5よりアクセラ売れてるんじゃん。
心配ないようだ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:44:44.40 ID:a9qibIl1P

あと45分ぐらい続きます。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:45:00.06 ID:GWGlmR2S0

>>925
おやすみなさい。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:45:29.95 ID:FJ61LaTN0

>>914
＞朝鮮人がデザインした車でもいいじゃん。
意味が分からん、全然良くないわ。チョンにとってはそっちのがいいんだろうけど
人の仕事をチョンの仕事にしたくて必死かよ。誰でもいいならなんでチョンデザインとか言い出したんだよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:45:39.78 ID:n3SPOPTl0

アテンザ、CX-5の売れ行きからして、最大に力を入れて一番の販売台数を見込んだアクセラが
４０日間も予約日数を取って１００００台ってのはかなりツライ数字じゃないのかな

やっぱ値引無しの強気な販売姿勢なのもいつものマツダのイメージからすれば仇になったか

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:45:51.97 ID:19DnLJ6U0

ＩＤ替わる前になるとファビョり出すのは、いつものこと
構うなよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:46:13.87 ID:GWGlmR2S0

>>926
前向きだなwww
その気持ちは買うよwww
じゃないとマツダ車なんかに乗れないよなwww

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:46:37.18 ID:tiZUujDIQ

フライホイールKERS　HVキボン

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:46:42.14 ID:0Aee6JSH0

荒らしに構うのも荒らし

とエロい人が言ってた

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:46:52.01 ID:Iyi8BJBc0

クレイモデラーって一人じゃないからな
マツダのクレイモデラーのリーダーは日本人の淺野行治さんでしょ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:47:04.69 ID:lZznQiNO0

なんか最後にレス貰ったようだけど
>928 名前：あぼ～ん[NGWord:＊＊＊] 投稿日：あぼ～ん
もう眠いから良くわからんｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:47:42.07 ID:K4FlocUG0

>>925
おやすみなさい

さて、俺もキチガイの相手するのも飽きたし寝るかな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:48:02.64 ID:TE158GOC0

XDが欲しいんだけどサンルーフがいらない。
ディーゼルをハイグレードモデルに設定したいのはわかるが、せめてサンルーフの有無ぐらい選択させて欲しかった。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:48:26.33 ID:GWGlmR2S0

>>930
普通に考えたらその通りだ。
しかし、ここの連中は認めようとしない。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:48:30.84 ID:moxvwKn50

>>896
いまのところ、技報の
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2013_No006.pdf
p31 Figure-6の概念図が手掛かりくらい。

CMUから制御系は、HS-CANで引き回してCD/DVD-unit、TVユニット、TAUに繋いでいるらしい。

GPS基板、Bluetooth基板、USB/SD-BOXは、CMUから直接それぞれのIFを生やしている。

映像と音声はTAUってところにアナログで引き回して集約してるっぽい。
構造を考えると、CD/DVDもアナログっぽいんだがな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:49:19.07 ID:tiZUujDIQ

どっかのターボ分子ポンプみたいにフライホイールが真空中を中に浮いて回るやつ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:49:47.75 ID:GWGlmR2S0

>>938
半年待て。必ず出てくるから。
今買ったら50万ドブに捨てることになる。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:50:31.41 ID:CU5bq7jV0

>>930
キチ外の数字を信じるなよ。
ＣＸ-5は発売後一ケ月の数字だよ。アクセラの数字は発売前の予約の数字。全然違う

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:52:34.06 ID:Iyi8BJBc0

Cセグのハッチバックは
ホンダがシビックの日本販売をやめたくらい売れない形だからな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:53:13.81 ID:n3SPOPTl0

>>943
いや、一緒だろ
予約を吐かせていくだけなんだから

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:53:17.52 ID:GWGlmR2S0

>>943
あのね。
アクセラはいつから予約を受け付けてる？
アクセラはいつから試乗車がある？

40日前だぜ。

こんなこと、他車では考えられない販促なんだよ。
チラシだって毎週のように入ってたしな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:54:52.31 ID:Sg1/ne1h0

アクセラ1万台も売れたのかよ
cx-5並に街中で見るようになったら嫌だな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:57:01.47 ID:Iyi8BJBc0

>>946
試乗車って４０日も前からあったか？
それ何処のディーラー？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:57:49.49 ID:gGy0MLz00

なんかアクセラ買いたかったけど、事情で買う事が出来なくなった人の恨み節を聞いているような気持ちになってくる。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:57:59.18 ID:GWGlmR2S0

>>947
CX5ほどば売れないよ。
CX5はマツダが30年に1度あるかないかのヒット車だ。

悪セラは来年の4月以降は月に2000台程度だよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:58:30.92 ID:R0mPEeEg0

>>945
全く違うだろ。
予約分に発売後に売れた台数が乗っかってくるんだから。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:58:46.60 ID:iHO2qHSX0

>>945
登録と受注勘違いしてない？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:58:49.53 ID:18tNrCGO0

>>938
個人的にはサンルーフは楽しみなんだけど
まあ人それぞれだわな
ただサンルーフがあるってことはそれを支える柱が入ってるわけでサンルーフなしよりも有りの方がかなりボディ剛性は上がるがな
マツスピアテンザがスポーツでなくセダンで出たのもトランクがあることで横に柱が入った剛性の高いボディを使いたかったからだし

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:58:54.14 ID:CU5bq7jV0

>>946
最後に相手してやるよ。
ＴＶや雑誌の宣伝はどうだ？
最後の数日間や一部の例外を除けば、試乗できたのは5モデルの内2モデルのみ、引きこもりだから知らない？
今週からＨＶの試乗車が入ったけど、一気に予約が入ったってさ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:59:39.26 ID:n3SPOPTl0

>>951
斬新なアイデアだなｗｗｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:59:47.20 ID:ZaUpJHY60

>>934
いや　ここでは荒らしを構ってるのが荒らしなんだっ
自作自演で構ってもらえるのを待ってるんだっ
気をつけろっ!

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:00:59.13 ID:19DnLJ6U0

>>947
CX-5よりは見るようになるよ
旧アクセラだって、CX-5よりは沢山走ってるんだからｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:01:05.60 ID:vus9T0vx0

>>950
ユーノス・ロードスやデミオよりもCX-5って売れてるの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:01:30.78 ID:O7DjORsC0

次スレ
重複再利用

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.60【AXELA】（実質Vol.61）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384864837/

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:01:59.22 ID:4RMMXCuv0

>>955
せっかく>>952で教えてやったのに恥の上塗りを…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:02:31.35 ID:QstQL9P2i

CMあってたみたいね。俺も見たいけど何の番組観てればいいんだよー

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:02:37.20 ID:Iyi8BJBc0

>>950
３０年に一度って？
初代デミオを忘れるな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:03:01.13 ID:Wn4QPj060

>>950
車に詳しそうだね。
今何に乗っているのかな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:04:46.96 ID:GWGlmR2S0

>>954
その「一気」はプレスリリースに反映されてないとでも？？？

結局はトヨタに土下座したTHS頼みなんだな。

意地もプライドも志しも無い糞メーカーだ。情けない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:05:48.78 ID:lUjCch4Q0

>>950
あんましマツダを知らねーなｗ
マツダのヒット車は、後にも先にもフォード製のMPVだけだ
これ以上のロングセラー商品はもう出ない
CX－５なんぞ来年からは月売り1000台も厳しいかもよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:06:00.60 ID:Iyi8BJBc0

>>963
塚田ちゃん>>950の愛車はカローラ・フィールダー

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:06:09.25 ID:GW5fwWYF0

>>962
ファミリアしか思いつかなかった。
デミオは大ヒットじゃないでしょう。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:07:39.22 ID:JBupeFDV0

アホの相手しないでくれ

誤解があるようだけど、
デザイン総指揮はデザイナーの前田育男さん
http://autoc-one.jp/mazda/special-1099344/

話題の韓国人はクレイモデラーチームの内の一人で、トップは淺野行治さん

デザイナーは日本人

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:08:21.59 ID:Mdl1UE9l0

ゲハじゃないんだから、売り上げなんてぶっちゃけどうでもいい。
売り上げ気にして乗るの決めるのか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:09:14.42 ID:4RMMXCuv0

>>969
ID:GWGlmR2S0にとっては重要らしいよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:09:38.75 ID:GW5fwWYF0

>>965
CX5だったら月に2000台は売るよ。
バーゲンプライスだしね。マツダにはこんな車をどんどん作って欲しいわ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:10:54.08 ID:0jivTHYQ0

荒らしを荒らしと認識できない馬鹿が多いのか
自作自演でマッチポンプしてるのか判断に悩むが全部NGすればいいか

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:11:12.72 ID:rv18zkJ90

アクセラ発表前にプリウス契約したんで、火病ってると考える。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:11:13.45 ID:GW5fwWYF0

>>968
トップはwww
率先してデザインしたのは朝鮮人でしょうwww

よほど朝鮮人を隠したいわけねwww

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:12:37.69 ID:MOJNJf+50

>>967
初代デミオは発売から半年後でも月１万４千台売れたから一応ヒット車だよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:17:20.01 ID:GW5fwWYF0

>>975
知らなかった。
初代デミオもヒット車と認識します。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:17:59.74 ID:JGXBe5wN0

毎日毎日本当に凄いと思うよ。
同じ事をずっと書き続けて。
精神科に行くことを検討されたし。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:18:22.62 ID:GW5fwWYF0

>>973
アクセラセダンを買うくらいならプリウスを買うよ。
どっちも買わないけどね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:19:27.24 ID:+GjV0Q6y0

はい、本日のＮＧ決定
GW5fwWYF0

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:20:50.77 ID:xVezjJE00

もう赤い顔をしている・・・と

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:21:16.03 ID:MOJNJf+50

>>975すまん訂正
発売jから半年後＝×
発売から１年後＝○

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:21:23.87 ID:4RMMXCuv0

今日もGWか毎日が大型連休なんだな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:22:10.51 ID:j4X3Yrgw0

>>977
彼のメンタルは韓国人と同じだから、嘘も100回言えば本当になると、本気で思ってるんだよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:22:12.66 ID:AJaJpT1q0

ソース貼られて否定されても全く取り合わないのな、周りの人間は大変だろうな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:22:47.97 ID:xVezjJE00

何に乗っているのか聞かれても、答えられませんでした。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:23:53.52 ID:kWCe0ep00

>>977
アスぺ系の人は、毎日の日課を邪魔されると精神の安定を失う傾向がある。
この連日のアンチ書き込みが日課なら、
日課に囚われた心は、自分から止めることは出来ないと思われる。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:26:04.26 ID:GW5fwWYF0

>>983
そんな韓国はがデザインした車を買うとかさ、日本人としての誇りやプライドはないの？
昨今のパク・クネの発言を見聞きして何とも思わないの？

ツダヲタ的には竹島じゃなくて独島なんだろうな。
情けない。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:26:21.51 ID:+GjV0Q6y0

多分、病院に収容されてて、やること無いんだよ
可哀そうだから、ＮＧ登録して無視してやるのが一番だと思うよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:27:54.84 ID:rv18zkJ90

だいぶ壊れて来たとお見受け致しました。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:28:57.06 ID:rv18zkJ90

何に乗っているのかには答えないで逃げている。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:29:44.03 ID:WBLW8RPl0

日本人になりすました在日チョンの同族嫌悪か
ID:GW5fwWYF0は早く国に帰れよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:30:17.64 ID:GW5fwWYF0

今日も楽しかった。
またねwww

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:31:04.35 ID:rv18zkJ90

勝った

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:31:22.05 ID:AJaJpT1q0

楽しいのかこれ・・・またねとか言われても友達でもないのに

なんか精神病じゃないかって言われたうえでレス読み返すとめっちゃ怖い

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:32:23.36 ID:j4X3Yrgw0

>>991
納得したw

996 ：896：2013/11/22(金) 00:32:25.95 ID:w7pkuhNr0

>>940
thx
CMUとディスプレイはLVDSなのに、CMUとTVユニットはCANなのがボケボケの原因か
てことはDVDも期待できないな
ハード側で対策品を出してくれない限りどうしようもないか…

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:34:50.68 ID:j4X3Yrgw0

>>996
半年ほどで出るらしい。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:36:12.64 ID:dRORK1Mt0

気違いを扱うことに手慣れたような気がしたの。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:37:52.98 ID:0jivTHYQ0

話題にしてる時点で手慣れてない

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:38:12.16 ID:LTntCswO0

マツコXD

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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