【F32/F33】 BMW 4シリーズ Part2

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
立ててみた。
基本的にコリアンデザインの報道は信憑性があやしいので禁止。
韓国籍のデザイナーがいるというだけで主導したわけではない模様。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:22:12.81 ID:g1M8m1ed0
前スレ
BMW 4シリーズ 【4er】 Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356789445/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:27:55.42 ID:Ndex0Qhc0
>>1
スレ立てさんきゅー。
420i買うつもり満々だったのにMTがないと聞いて俺氏涙目。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:30:42.82 ID:g1M8m1ed0
>>3
いずれ出るんじゃない？今の8速ATも悪いもんじゃないよ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:53:51.18 ID:bST2zidm0
アルピナ４Bの噂はない？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:01:52.40 ID:bST2zidm0
アルピナB４か
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:12:19.81 ID:g1M8m1ed0
スレ違い。アルピナスレに情報出てるよ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:54:35.14 ID:adFeOMmc0
>>1
乙！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:01:07.91 ID:fwPQk0Ce0
コンセプトカーを主導って凄いね
結構なポジションにいるんだね
しかも、量産型にも参加してるらしいので、コンセプトカーから量産型まで幅ひろく4シリーズを手掛けてる
2005年にBMW入社して、そこから数年でここまで上り詰めた彼曰く、欧州では退屈な日本車よりもはるかに先んじでいるってさ
チョン作の4シリーズ。
それに数百万かー
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:29:30.19 ID:ckERQGw10
白菜はキムチキャベツﾆﾀﾞ！こんな事言っちゃう奴等の車なんて火病リミッター付いてそうで嫌だ！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:50:03.47 ID:heREei8X0
ダッシュボードを開けると何故か慰安婦像のレプリカがあったり・・・
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:29:53.67 ID:jCx7dJ8Y0
ナビの地図上で竹島が独島になっていたり日本海が東海になっていたり…
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:40:10.71 ID:PEVZQrHBO
生産工程でチョンの労働者にベタベタ触られた車を買うのに、
今さらデザインに”参加”したぐらいで大騒ぎかよw

メーカー問わず、チョンの労働者が居ない
自動車生産ラインなんて、見つける方が難しいぞ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:03:43.50 ID:m7R/bLkN0
>>13
チョンの労働者？
詳しく
どこのメーカー？
まさか国産車なんて言わないだろうな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:01:21.17 ID:14SxmQkii
ニュースで普通に関わったって書かれてるのに必死に否定してるのは関係者かな？
売れなくなるだろーからなあ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:18:37.69 ID:drFYW6A/0
>>15
関わったことは否定してないと思うよ。
主導したことを否定しただけ。
というあなたはどこか競合メーカーの関係者？売れると困るの？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:31:32.98 ID:78nVJk230
とりあえずどうなのかは知らんが、4シリーズは永遠とチョンのレッテル貼られるのは間違いなさそうだな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:46:58.64 ID:e4GCr+BYO
E90は永島さんシリーズ

4はチョンシリーズ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:22:46.44 ID:drFYW6A/0
>>17
だな。
チョンとしてはプロパガンダ大成功、
情弱はデマゴギーに振り回される構図だね。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:26:07.85 ID:qHw8g6uQP
このスレ見てる奴が買わなくなっても5台くらいだろ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:37:10.60 ID:km3ay3490
4尻クーペが韓国人によるデザインって、嘘だろ？？？

もし事実なら、キャンセルだわ
ブランドに傷が付く
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:45:36.01 ID:kg9ktmbP0
>>21
ほら、こういう素直な情弱が出てくるｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:44:04.21 ID:Gu7ptcbX0
>>20
そもそも買えないんじゃね？
その憂さ晴らしだからこいつらｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:56:53.87 ID:ckERQGw10
今まで3台BMW乗ってきたけど悪い意味で引きが強いんだ、435に買い替えたい気持ちだけはある…キムチはどーでもいいが当たるのが怖いんだ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:45:04.70 ID:PEVZQrHBO
４の人気の裏返しか、自演ステマのネガキャンが激しいなw

自演キャラ以外真に受けるバカは居ないだろうけど、
調子に乗ってやり過ぎてると通報されるぞー。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:05:45.58 ID:fwPQk0Ce0
4の人気？どこが？
あぁ
別の意味での人気かw
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:22:57.44 ID:7+uYWT/c0
4erの不人気ぶりはレスの過疎ぶり見れば察しがつくね。
まぁ、妥当な結果だわ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:29:59.03 ID:tGlD5Uu70
ここの画像を見ると格好良く見えて欲しくなるんだけど
この中の運転席から見た後方の視界の悪さが判るから現実に戻される
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:30:33.24 ID:tGlD5Uu70
　　↑
ttp://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=887269
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:31:39.56 ID:NO0rai780
クーペの専用スレはどこもこんなもんだろ。
基本的にセダンより売れないからね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:17:03.41 ID:CebzEISp0
>>30
R35も911も同じクーペなのにレスは盛んだけど…
500万以上するからにはプレミアムカーだから同じカテゴリーだろ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:40:01.30 ID:2UBoSEdN0
>>31
こんなにBMWの4シリーズが魅力ない物を出すとは思わなかった
見た目若干かっこよくなっただけだよね？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:42:23.04 ID:8PRScI20P
3クーペだからな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:51:15.23 ID:PPObiGnqi
3尻クーペを値段あげただけ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:28:07.92 ID:Br9E7p9E0
4尻のプライスには戦時徴用工、慰安婦への賠償金も含まれているのでせうか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:41:01.21 ID:skwdmikr0
アルピナのスレにも書きましたが、アルピナの隠し玉、B4でしたね。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:55:19.99 ID:Dy/ebDNo0
>>35
馬鹿か？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:10:12.56 ID:GeFmkIYu0
>3
ひとつ前の6AT後期製品から、BMWのATはトルコンでもSモードで乗れば1000rpmでロックアップするでよ。
ブリッピングもするしな。
8ATになってからは、加速も燃費もMTより良くなっている。
正直、街乗りではM-DCTの存在意義がもう無いだろうってレベル。
BMWに関してはMTを選ぶ理由がもう見当たらないんでないかい？
クラッチが踏みたいなら話は別だが。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:48:22.62 ID:t5aYxNxBi
>>38
クラッチが踏みたいんでしょう
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:10:54.17 ID:Dy/ebDNo0
底辺グレード買う言い訳だったんじゃないの？MTって。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:08:52.29 ID:8PRScI20P
やっぱりスポーツカーはMTで操ってこそ、とかなんとかね。
ま、すいてる道ならあるかもな。ずっとだと飽きる。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:09:52.21 ID:tNXCvmiC0
マザコンに多いMT好きという心理分析のデーターがある
何かを握っていたい、触っていたい、精神的に安心する。
おしゃぶり効果らしい。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:13:56.02 ID:2phOqkfP0
>>42
モーホーじゃねーの？ｗ

＞何かを握っていたい、触っていたい
＞おしゃぶり
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:56:28.03 ID:EKAAQfiiO
いくらなんでも出来損ないのセダン(３尻)と比べるなよw
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:59:47.95 ID:EKAAQfiiO
>>31
R35？911？

３クーペも４になってそんなメジャーな
プレミアムスポーツと比べてもらえるようになったんだなw
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:25:07.73 ID:2UBoSEdN0
結局、4シリーズはへなちょこクーペってことですね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:10:44.18 ID:Di4f/3wR0
>>45
だって435のフルオプ乗りだしでR35と変わらんぞ。
M4もベースで1200万
文句あっか！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:22:13.00 ID:8Ycz0KJBO
チョンクーペ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:51:09.34 ID:2mISMqCi0
買えないヤツが火病ってるな
金持ちケンカせず、チョン＆へなちょこで十分ですよ、と
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:27:48.18 ID:2UBoSEdN0
自分で金持ちって言ってる人がいるよパパー
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:30:39.10 ID:56P8bgXk0
M4
http://i.imgur.com/Z2v65MR.jpg
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:42:20.32 ID:ilGet3Aj0
アルピナB4 ブルー 右ハン 1100万円也

M4発売前だけ、注目される商品か
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:52:40.18 ID:+Rj4dKmr0
マジレスすると、M4に1200万出すならもう少し頑張って991カレラSを買えよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:08:53.40 ID:6Yv/iK040
>>1
主導とかどうでもいいだろｗｗ

かえってチョン説を煽り・・・宣伝する結果にｗｗｗ馬鹿は>>1

４尻・・・ヨンシリ・・・トンスルクーペ
４尻・・・チョンシリーズ

オワタｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:36:40.63 ID:I17hpeYF0
更に1/3の金額を払うことを
"もう少し"と言っている感覚についていけない。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:51:01.88 ID:G4Gs6EFF0
>>53
991CSだと1800はいるよ？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:53:44.74 ID:I17hpeYF0
車両価格で1100万円だと、
どんな車が買える？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 06:02:47.17 ID:Sd8BVX7g0
>>56
オプションを控え目にすれば1650で大丈夫だよ！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:27:56.14 ID:AO9faTTu0
OP　の意味

・キムチでデザイナー直筆（ハングル表記）の取説＆デザイン趣旨回顧録＆ボディ側面にサイン

・トランク全面キムチ冷蔵庫

・目が光る慰安婦像型ハイマウントストップランプ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:35:18.65 ID:Qxh5Ufms0
アルピナ
http://www.netcarshow.com/alpina/2014-bmw_b4_bi-turbo_coupe/
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:22:45.88 ID:Q5BeA+Z70
>>59
阿呆すぎてくだらない。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:27:38.95 ID:PHqIf6D+O
こうして煽られるのも注目度が”人気税”っつやつだ（´ω`）
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:29:46.27 ID:PHqIf6D+O
送信してしまったｻ-ｾﾝ

こうして煽られるのも注目度が高い証だ。
”人気税”ってやつだな（´ω`）
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:43:29.40 ID:VPGmsmhT0
>>57
R35MY14かW205新型AMG C63のがコストバリュー高い。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:44:52.66 ID:YBzFvMn6O
カンナムクーペ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:48:30.90 ID:Jx9O62la0
アルピナいいね
高いけど
67 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/21(木) 15:17:18.19 ID:R25ydMc30
　
>トランク全面キムチ冷蔵庫

ｷﾑﾁの発酵ｶﾞｽで走るんですね
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:41:02.56 ID:PHqIf6D+O
しっかし何度見てもカッコイイな。
今からＭ４が楽しみだわ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:43:17.00 ID:DuYL3D3W0
＞しっかし何度見てもカッコイイな。


　　　　/~~/
　　　 /　 /　　 ハ゜カ
　　　/ ∩ξﾉﾉλﾐ
　　 /　.|ξ ｀∀´>＿ ＜呼んだニカ？　　　BMWの起源はウリナラ
　　/／ |　　　ヽ　／
　　" ￣￣￣"∪
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:15:44.66 ID:YBzFvMn6O
ジェネシスクーペと同じくミンジョク的に誇らしいニダ！
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:47:03.26 ID:m1tWgntw0
435iにしようかと思ってたがM4もよさそうだな…
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:21:55.07 ID:rNNCo3EC0
>>71
比べるまでもないだろｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:21:56.36 ID:PHqIf6D+O
M4が出るまで435i乗ってればいいじゃない。
俺はいつもこのパターンっす。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:20:56.23 ID:kWvaGxie0
ドイツ系アメリカ人の俺から言わせてもらえば日本人デザインも韓国人デザインも同じやんけ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:21:22.15 ID:N0/uOSwE0
スカイラインクロスオーバーもこんな感じだったな
チョンデザインとか言われてた
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:23:20.36 ID:PHqIf6D+O
アメ車みたいな雑な車を作ってる国の人間にとやかく言われるとは･･･。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:40:16.62 ID:0jb6CNRn0
スパニッシュ系のイギリス人の俺としてはアジア人なんてみんな同じで野蛮だよ！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:08:03.15 ID:BoDK34Kz0
>>74
生粋の日本人から言わせてもらえばアメ車だけはくそ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:18:40.14 ID:foLzjJHY0
>>60
チャリの車輪みたいで嫌だわ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:50:09.79 ID:lrNHgcu20
>>74
ドイツけアメリカけ

はっきりさせてちょう
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:59:29.81 ID:BNWOShAd0
おしゃれだよなこの車
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:28:39.83 ID:lcwBwgbAO
450馬力の直６か、やっぱりこうじゃなくちゃな。
Ｍ４マジ楽しみだわ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:31:38.14 ID:jZ7SSkilP
直６ツインターボじゃアルピナと同じエンジンになりそうだな。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:51:46.01 ID:7KDYj4uB0
>>74
＞日本人デザインも韓国人デザインも同じやんけ。

　　　　　　
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　　　　　 　 / 　ヽ_,　,_l　ヽ
　　　　　 ／ （;;ﾟ＼）ll（／ﾟ;;）＼　　　　ウリミンジョクのデヂャインセンスをディスってるニカァ!!
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒　.＼　　
　　　 < 　 ノ（　ヽ|r┬-/｀,ゝ u　>
　　　　 ＼ ⌒　　|　l ,/　/　 ／　　　　　
　　　　 ノ　　u　　ー'´　　　 ＼
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:17:53.78 ID:RlERsnSY0
>>82
４３０馬力では？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:59:27.57 ID:+7oMPQ100
>>85
情弱なヤツだな…496馬力だよ。
もっと勉強しな。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:13:36.23 ID:QwQM1jMG0
>>86
馬鹿か？
M5が560馬力なんだからもっと差をつけるよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:32:04.38 ID:gFa9t21Pi
>>87
馬鹿はどっちだよ 差とはいっても489馬力だからね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:43:14.46 ID:RxZ5CQuK0
BMW M4は3Lターボで430PS、510NmのFRと言われているから、直線ならそこそこ速いんじゃないか
デートカーとして使用するにはいいんじゃないの
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:44:08.94 ID:RxZ5CQuK0
>>88
日本語で頼む！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 16:21:41.82 ID:lcwBwgbAO
あら？今出てる雑誌に450馬力の直６って書いてあったけどね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:46:08.14 ID:N+8UGD780
3と同じで、オプションにもベンチレーションシートは設定無い？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:54:01.49 ID:DZUcI6RC0
もうV12ツインターボの800馬力でいいんじゃね？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 14:50:33.29 ID:+SLdhwYB0
もうなんでもええわ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:05:44.91 ID:xzGksigd0
クーペスレって型式がどうたらのウンチクばかりでキモヲタのすくつ(変換できんスマン)かいな
スポーツカーじゃあるまいし
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:55:12.89 ID:L9WWCMh40
そうくつ　で変換してごらん。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:57:03.14 ID:od15BnNfi
>>96
…
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:58:21.04 ID:kByYVDbA0
まじめか！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:01:43.22 ID:IauTUKOW0
>>96
……
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:09:08.79 ID:V65MPBR6P
巣窟

おおう！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:13:06.43 ID:IauTUKOW0
>>100
？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:25:35.30 ID:qtnl0D75O
>>95
型式とスポーツカーに何の関係が？w
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:40:49.46 ID:xzGksigd0
>>102
読解力の無いキモヲタ乙
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:32:16.63 ID:qtnl0D75O
読解力も何も、意味が全くわからないw
型式なんてバイクやトラック、バスなんかにもあるのに、
なぜ型式で話すと「スポーツカーじゃあるまいし」になるんだ？？？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:37:52.14 ID:wevfRQ7L0
ヒント:エンジン
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:21:42.27 ID:+SLdhwYB0
（´-`）.｡oO（どこまでコピペなんだろ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 00:15:08.71 ID:ooYhugnY0
キムチの臭いしますか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 01:03:27.02 ID:kaZw8zvM0
結局、今の段階での情報では430馬力、最大トルク51kgmでいいんだよな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:30:38.92 ID:HgecRCka0
>>104
恐らくクーペスレってエンジン何馬力とかの話多いからじゃない？

そら走りの話題が一番大事だけど、自分がそうなんだが、馬力なんてどうでもよくて、ソコソコのクラスで快適でカッコ良いクーペだから興味あるって人も居るだろうし。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 06:41:37.94 ID:j02xU0Nn0
>>105
エンジンにも全部型式あるよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 06:43:00.51 ID:j02xU0Nn0
>>108
M4だよね？450馬力じゃない？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 06:46:28.55 ID:j02xU0Nn0
>>109
馬力の話なんてセダンスレでもワンボックススレでも
同じようなもんだよ、思い込みじゃない？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 07:33:36.53 ID:pR3XthKb0
スカイラインクーペとかのスレのイメージが強かったかもしれないけど(最近は見てないけど)。
このスレでは変わり者かもね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:41:29.02 ID:j02xU0Nn0
スカイラインクーペって今は上級ラグジュアリークーペでしょ？
走りの良さも全盛期とは違った方向性になってるのに、
いまだに馬力云々言ってるんだね。

もうそろそろ名前変えるか、昔の路線に戻すかした方がいいと思うわ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:26:55.55 ID:o8lM4hOQ0
昔の路線に戻す方向に立つのは開発中の新型シルビアでしょ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 15:48:49.94 ID:2KG2jkaL0
>>114
インフィニティの名前だったら候補に入ってたけど、スカイラインのイメージが…。
Eクーペの方が装備良いけどマイチェン後の顔が好みじゃないから、これ一択になった。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:26:30.49 ID:JPKKBnrm0
上でも誰か質問してたが、ベンチレーション・シートは無いのかな？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 17:55:38.63 ID:Y9HHcswbi
なにそれ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:12:13.79 ID:ooYhugnY0
>>109
でも、チョン仕様だと全てが台無し
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:33:41.89 ID:1q2VpT+v0
>>119
新型スカイラインの日産バッジがインフィニティになるみたいだけど、名前も変えてほしかった…。
スレチだたね…
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:42:32.43 ID:ooYhugnY0
>>117
4尻に何を求めてるんだ？
これは3尻にキムチの要素を足しただけだぞ
ベンチレーション欲しいならもっと上位グレードかレクサスにしなさい
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:02:29.19 ID:3wqmlICb0
価格はともかくスカイラインがライバルってことになるのか
乗り比べるとどうなんだろうな
とか言いつつ、乗り比べてどんな感想になろうとも4買うんだろうな自分
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:22:23.66 ID:j02xU0Nn0
>>115
それが･･･使えるシャーシの関係で、日産のエントリークーペは
FFでって話もあるらしい。
その場合はさすがにシルビアの名前は使わないだろうけどね。

GT-RとＺにつなげる為のエントリークーペなのに、FFなんか作って
どうするんだって感じだけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:23:27.07 ID:j02xU0Nn0
>>119
４にチョンは関係ないので問題無し。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:28:28.95 ID:j02xU0Nn0
>>122
標準車のターゲットはスカイラインクーペあたりかな。
M4でGT-Rとは競えないだろうけど。
しかし35以降のスカイラインクーペには全く魅力を感じないんよねぇ。
そもそも俺的にはスカイラインクーペ＝GT-Rだったから。
そんなわけで俺も４買うよ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:28:37.01 ID:ZE0o/EXq0
アルピナ B4カブリオレ 410PS 4.5s 0-100, 1200万円也
M4カブリオレを並行輸入するくらいなら、こっちか。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:45:21.97 ID:ooYhugnY0
>>125
チョン車乗るの？そっか
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:52:01.43 ID:3hhJCO4mO
>>125
誇らしいニダ！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:54:02.03 ID:ZE0o/EXq0
チョンって、語源は何？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 01:17:48.68 ID:NQB3N4zwO
朝鮮人を略してチョン。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 03:35:18.24 ID:nRNR/VmE0
>>127
>>128
事実であっても嘘であっても、ログが残るインターネットでの
風評被害はガチで訴えられるぞ。今はほんとうるさいからな。

アウディの例もあるし通報される前にやめとけ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 05:19:07.91 ID:TS21nk0j0
>>120だけど、
間違って>>119のキチガイにレスしてた…orz
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:03:15.68 ID:m2zSPRRX0
http://response.jp/article/2013/10/31/209689.html

今後、マツダのデザインがよりBMWっぽくなりそうですね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:47:33.77 ID:ke+1wJlN0
>>131
おいおい
韓国人デザイナーがデザインに関与した事が風評被害って
人種差別はダメだろ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:39:16.25 ID:nRNR/VmE0
>>134
俺を相手に論点ずらしてもしょうがないよ。
通報されてログ提出したらスレの流れも全部判断材料にされるから、
今さら何を書き込んでもフォローは出来ないよ。
「覆水盆に返らず」ってやつだ。

バイトや客による不祥事画像アップ委騒動以降、
メーカーのネット書き込みへの神経質さはちょっと異常だと思うわ。
容赦無しに強硬手段に出てくる、ほんとに気を付けた方がいいぞ･･･。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:41:10.55 ID:5shMUEyk0
Ｍスポーツブレーキなかなか良いぞ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:50:11.72 ID:kaoY9inE0
Mスポーツブレーキってノーマルより径が大きいよね
ノーマル＆19インチだと空間ができてなんかバランス悪いんだよな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 03:02:26.67 ID:CvQGwqjr0
４シリーズって、買い？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 05:45:25.94 ID:Tol3+v9D0
知るかボケ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 06:45:29.42 ID:MLRJEnJP0
>>138
自分で決める
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:58:09.29 ID:m80NpaIn0
>>138

　　　　　　　　　∧＿∧ 　　　お買い上げ　ありげとごぢゃいますﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　< ｀∀´ >
　　　　　　　　　（　∪ ∪
　　　　　　　　　と＿_）__） 　旦
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:02:22.70 ID:kBUWIvL20
>>138
M235iが435iよりサイズが使いやすく、速く、安く、パワーもある現状で
デザインだけで数百万のエクストラを払うか否かセンスが問われる。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 13:41:44.69 ID:Z9SINT4G0
>>142
よぅ、貧乏人。
あちこちのスレで荒らしまくってんな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 14:38:20.80 ID:MCnhkWq10
>>142
エンジンが同じなら走りも同じという発想はどうだろうか...。
確かに軽い分、直線は早いだろうけど。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 15:10:45.68 ID:Z9SINT4G0
>>144
こいつは、あちこちのスレで荒らしてる奴だから無視したほうがいい。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 16:40:36.73 ID:r5+Pk5bu0
情弱でスマン。
ヤセだけど暑がりな方なんでエアコンフェチなんだけど、

ブログとかでドイツ車は、特にBMWは冷房の効きが国産車に比べてだいぶ落ちるって話をチラホラ拝見して気になってるんだけど、ドイツ車経験豊富なみなさんはどうですか？
感想は人に寄って違うでしょうけど。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 16:50:33.11 ID:MCnhkWq10
BMWでは、E36クーペ、E90 M3、Z3 Mクーペ、Z3 ロードスターを所有したことのある関西在住ですが、
エアコンの効きで特に気になったことはないです。
昔のALFA 155とかは効きが今ひとつだった。
ドイツ車では、911 (964) カレラRSは効きが最悪だった(普通のエアコンではない)けれど、他の車は問題なかった。
148 ：146：2013/11/26(火) 17:02:57.81 ID:FwgrK7Ns0
>>147
とても参考になります。ありがとうございます。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:14:00.95 ID:UxV6JvgL0
カー・オブ・ザ・エンジン2013
エンスー雑誌「エンジン」編集部員が選んだ2013年のベスト10
1位 ルノー・ルーテシア
2位 ポルシェ・ケイマン
3位 マツダ・アクセラ
4位 メルセデスEクラス
5位 VWゴルフ
6位 BMW4シリーズクーペ
7位 メルセデスSクラス
8位 ロータス・エキシージS
9位 キャディラックATS
10位 ボルボV40
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:28:15.07 ID:QzdcHwez0
この手のクルマはむしろデザインにこそ金を払うんじゃないのか
かっこ悪かったら300万円台でもいらんわ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:04:28.73 ID:uW/L6sk2O
>>145
書いてる事は特別間違ってるとも思わないけど？
そんなに神経質になる方がなんか違和感あるよ。

単純に使いやすさや速さだけを求める人には
参考になる意見だと思う。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:52:25.30 ID:e5me/LhR0
420買おうと思ってたけど435が欲しくなってきた
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:33:10.00 ID:NClu7/jii
小さいし安いから2がいいけど
あのチョロQスタイルはダサ過ぎ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:41:02.00 ID:9mws0VR+0
>>146
自分は国産やフランス車にも乗ってたけど、イマイチ弱い気がする。
155 ：146：2013/11/26(火) 20:49:43.16 ID:/ES78St60
>>154
エアコンの話題はそう出てくることないので(ｗ)、
とても参考になります。ありがとうございます。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:58:00.39 ID:yMJ/9+fv0
いまE92 M3に乗ってるけど、暑がりの俺でも問題ないよ。
ただ、F30になって効きが悪くなったらしいので少し心配してる。
157 ：146：2013/11/26(火) 21:07:08.18 ID:1SXZuclD0
>>154
あっ、E90のことですか？
158 ：146：2013/11/26(火) 21:09:58.32 ID:1SXZuclD0
>>156
えっ？そうなんですか、F30は。
それは凄い心配です…。

どうも、ありがとうございます。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:36:20.83 ID:isTOViCN0
USBでインポートした音楽がアルバム内で繰り返し再生になる。
E90の時は次のアルバムへ移ってくれたのに。
これは何とかなりませんか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:21:50.29 ID:AzsdY6Rmi
>>155
昔ディーラーの営業に聞いた記憶で間違ってる可能性あるけど
BMWは世界規模で気候を分けていて日本は亜熱帯地域に属するらしい
これは一番容量の大きいエアコンらしい
MAXのボタンで夏でも一気に冷える仕様
ただ、これが国産車と比べてどうかは知らない
自分のE92のエアコンに一切不満は無いけどね。
161 ：146：2013/11/26(火) 23:37:09.28 ID:xL768fmV0
>>160
貴重な情報、ありがとうございます！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 01:51:42.77 ID:+XAb/vJ0O
E90系のエアコンはデンソーだろ、効かないわけがない。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:44:12.86 ID:C0YmSDDP0
インディビジュアルっていつ導入されるかな
色をルビーブラックにして内装は白とかよさそうなんだが
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:50:46.08 ID:Mr2NVvea0
コンプレッサーON時の燃費悪化が他車より少ないのでコンプレッサー容量少ない可能性も考えられるが
冷えに問題はないので万事OK
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:04:02.23 ID:jHlm8bMX0
E46 カブリオレ乗りッス。
12年間乗っているッス。
12年間の費用を計算してみたッス。

車庫 38000*12月*12年=5,478,000
ガス 10000Km/9*\155*12年=2,066,000
高速代 4,000*50回*12年=2,400,000
車両 7,500,000
車検 200,000*5回=1,000,000
保険 130,000*12年=1,560,000
税金 56,000*12年=672,000
自賠責 40,000+28,000*5回=180,000
タイヤ 130,000*2回=260,000

合計 21,116,000円

ポルシェ ９１１ターボが高価なのが、改めて判るッス。
ご参考になれば、光栄ッス。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:49:13.21 ID:j/eJVxTpi
428i mスポオーダーが限界だった僕ちんは負け組ですか( ´･ω･`)？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 05:31:07.35 ID:wm8x7iD80
>>165
車庫代高いな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:30:55.10 ID:Ydl9GUQL0
車庫代ってもう一台車買えるローンなみだ、ばからしい。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:22:11.14 ID:ubKbt+3o0
>>167
都区内なら普通だろう
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:22:07.12 ID:ES71p/zJO
都心なら別に珍しくもないね。

老後は田舎に引っ越そう（´ω`）
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:46:10.20 ID:2jIXXg6U0
>>166
いくらだった？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:44:45.46 ID:Yc4nmIVm0
>>170
都内に住むこと自体がバカらしい事になるなw
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:31:52.21 ID:cNlLSWCP0
>>170
都心から電車で40分の政令指定都市在住だが、うちだとちょうど3台分の値段だよ
クルマが大好きだから3台所有している、都心ではとても無理だね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:49:15.82 ID:OJUrx2rQ0
>>166
428iMスポだと車両本体税込644万だから諸経費込みで700強くらいか
オプションによっては大きく増えるけど
一般的には700万強のクルマ買えるのは勝ち組じゃないか

自分よりグレードが上の車を見たら兄さんと思え
車格が上の車を見たら親と思え
そうすれば嫉妬するどころか、はッ兄さん久しぶり、とかにこやかにいられる
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:56:01.09 ID:rQanhrLP0
ねぇねぇ、これも仕様でクーラント亀裂入るんだよね！？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:40:41.58 ID:wm8x7iD80
>>175
お前のは入るよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:09:10.53 ID:Al7lBK/l0
無理やりグリルとヘッドライトくっついてんのがダセエ、。。2シリーズのほうがかっこええ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:14:03.14 ID:9PSZ2F/n0
>>177
だったら2シリーズ買えばいいじゃん？
こんなとこにわざわざ書き込まなくたっていいじゃん？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:29:17.65 ID:t/nqqetG0
2シリーズスレへどうぞ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:53:01.63 ID:EYnPaJyB0
>>173
やっすｗ
相当人気無い場所か、古い集合住宅かなんだろうな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:53:59.66 ID:EYnPaJyB0
>>177
うんうん、キミには２尻がお似合いだよｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 05:23:50.77 ID:Q1iXokf20
>>180
悪いが、JR快速停車駅から徒歩8分、100m2、4LDKの高層高級マンション住まいだよ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 07:05:04.13 ID:m5jX5z//i
>>182
高級ちゃうやん
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 07:12:41.85 ID:0Rxi2OIP0
>>182ゴメン横から、100平米のマンションて広いの？
自分マンション住んだことなくてわからんちー
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 07:20:25.32 ID:hP6AB4Rb0
>>184
100あれば都会のマンションなら広いほうだろう
ファミリー用は80平米くらいの3LDKが多いよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:38:55.22 ID:VN18lMpAi
>>171
harman/kardonとダコタレザーシートつけて諸経費込み695マソくらいでした。兄貴がディーラーと知り合いだったから60マソくらい値引きしてもらっての値段です。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:41:30.86 ID:VN18lMpAi
>>174
確かにそう考えると心穏やかにいられますね。ただ僕みたいなちっちゃい男はグレード、車格が上の車を見ると、悔しいのぅ…悔しいのぅ…となります。
ですから納車されたらACSのパフォーマンスアップグレードつけて435iと同じくらい走んだかんな！って自己満足しようと思ってます＼(^o^)／
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 09:38:45.26 ID:HbJ7isq50
>>182
JR快速w

山手線に快速は無いな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 09:41:24.63 ID:AM1a6jbd0
どうしてACSになるかな…ｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 09:56:08.84 ID:VN18lMpAi
>>189
情弱なもんで…オススメとかあります？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 10:23:26.52 ID:AM1a6jbd0
>>190
やっぱ老舗で信頼のJB4かな。制御もかなり優秀だね。
ステアリングのボタンでマップの変更から
車検整備対応の完全オフできて使い勝手良いしパワーも段違い。
おまけに値段も安い。
N54からN55までかれこれ５年愛用してるがエンジン含め弊害無し。
コスパ高くてお気に入りだね
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 13:13:57.89 ID:ucPcytf/0
5年前にＪＢ4ねえ・・・
5年前に値段安いねえ・・・
ふーん


情弱さんたしかにＪＢ４は今すごく安いぞ
個人輸入する必要なくなった
今でも15万のボッタショップあるけど
だいたい6〜7万で取り付けこみ
サブコンでこれ以上のなさそう
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 13:22:40.78 ID:lyCjNuVL0
たしかJB4ってBMW MotorSports usの御用達だったよね？
マップ５の自動学習機能が秀逸。
ステアリングボタン一つで既存の燃料計をブースト計にジャックできるのが最高。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 18:13:39.32 ID:Y4SIcQ5Li
JB4、ネットで色々見たけど英語わからねぇー＼(^o^)／ステアリングも変える必要あるってことですか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:32:45.93 ID:Ay2q6ce30
>>186
レザーシートは必須だね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:57:18.01 ID:EYnPaJyB0
レザーシートなんて走りの面では何もいい事ないんだよなぁ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:24:42.66 ID:8OQ2/GaL0
>>196
そうだけど、プラスチッキーな内装に少しでも豪華にしたいならレザー必須(ベージュ系の内装)
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:52:20.01 ID:Ay2q6ce30
>>196
そんなこといったら四尻なんざ選ぶ必要なくなるだろ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:43:13.69 ID:gTBaRx/00
>>198
禿しく同意
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:51:04.96 ID:TTYfhdeB0
>>197
レザーシート必須に異論はないがベージュは同意しかねる。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:06:21.42 ID:e1zG9Hme0
>>200
ベージュは代表で上げたけど、明るめね。4月ぐらいのコンセプトの内装カラーとか

Sクラスぐらいダッシュや内装の素材が良くなければ、黒は個人的に有り得ん。レザーにしてもビニールみたいだし。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:10:11.95 ID:cY/oJxnx0
乱暴に極論を言うとベージュ＝豪華、黒＝スポーティだろうな。
どっち系統を選ぶかは個人の好みの問題。
このクラスのクーペなら白も欲しいところだ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:22:19.25 ID:lRVxVoRS0
豪華さや華やかさ求める人には、高級輸入車は、内装カラーが豊富なのがメリットだし。クーペだと余計に。

レクサス(LS以外は、色が少ない)は除外して、バカの一つ覚えのように、日本車の内装って黒ばかりだし。

特に、スポーティグレード。
クラウン・アスリートも興味あったけど、内装色黒だけだと知って、即却下した。
204 ：203：2013/11/30(土) 01:29:57.89 ID:CRKdgfHz0
個人的な趣味ぐだぐだ言って反省…
スレ汚しすみません…。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 05:21:05.86 ID:tKHlsDg90
>>197
それって逆効果なような･･･。
プラスチック部分のチープさがさらに際立つだけじゃない？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 05:23:59.08 ID:tKHlsDg90
>>198
M4購入予定なので、中途半端な豪華さは不要だってのはある。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 05:55:02.02 ID:hYAaBMIQi
ちょっとよくわからない
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 05:55:05.34 ID:tKHlsDg90
俺は何色だろうがレザーにスポーティさは感じないなぁ。
ホールド性も排熱性も悪いから、実際サーキットなんかで
スポーティな走りをするのにはデメリットしか無いし、傷むのも早い。
単純な豪華さの演出には都合がいいんだろうけど、４ぐらいのクラスだと
逆に中途半端な感じもする。

前に400万で買ったボロい328GTS乗ってた事あるけど、
レザーシートさっさと外してレカロのフルバケ入れてたわ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 06:56:27.96 ID:WCgKAS4R0
>>205
結局は、どの色もプラスチックの安っぽさ目立つし
明るめ内装だと特に目立っても+華やかさがあると思って。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 07:06:28.99 ID:9u2jikymi
>>203
中古で買って作業服で乗る人の事を考えてるんだよ。トヨタの優しさも分からんのか。言わせんな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:23:56.16 ID:45TqTXbI0
モーターショーにM4を見るだけで行ったが最初のインパクトが弱い。
こりゃ、まずいな…800万ぐらいのインパクトだった。
アルピンでさらに埋もれる
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:25:22.07 ID:IgZ85LGM0
>>206
もしかしてM4もあのアミアミのデザイン？
専用ならレザーにする必要はないかな
アミアミデザインならレザーは必須だね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:28:07.82 ID:A2/uplbK0
>>208
それ、M4限定で理解できるが、それ以外のグレードには当てはまらないぞ
M4限定で話してるなら皆の話の流れからズレてるから
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:55:04.42 ID:tKHlsDg90
>>209
結局はあの樹脂パーツの安っぽい質感が問題なんよねぇ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:55:31.09 ID:HepGdCEp0
スポーティ命の人は２尻にどうぞ
見た目だけの人は４尻どうぞ
見た目とスポーティが好きな人はM4どうぞ
お金がない人は中古でどうぞ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 11:07:44.87 ID:tKHlsDg90
>>213
標準車には興味無いからＭ４での話になるけど、標準車も同じでしょ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 12:26:34.84 ID:B5w37EhPi
わたくし、ミネラルグレーにコーラルレッドのレザーシートというカタログ通りの柄悪デザインにしましたが納車まだまだ先です( ´･ω･`)
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 13:05:43.62 ID:qKnyoWjQ0
>>215
ばっさりだなｗ
嫌いじゃない
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 13:10:01.26 ID:cNg4LjBJ0
>>216
っw
206
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 15:49:26.64 ID:cWAf58gX0
>>214
5だと
E39→E60の内装クオリティの落差にがっかりしました
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:10:19.26 ID:wqsKUowI0
>>215
ズバリだね
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:21:47.92 ID:LBaUj94t0
>>221
何が、ズバリだよｗ
BMW信者だけだろ、通じるの…
期待してTMS見に行ったけど信者じゃない理解できない地味さでガッカリ…
コンセプトであのパッとしなさでは鉄板アルピンの生産モデルのなったらもっと埋没するのが必至。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:24:46.43 ID:wqsKUowI0
>>222
だから買わなきゃいいだろ
アホなの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:10:41.41 ID:LBaUj94t0
>>223
てめえから買う訳じゃないからその口にチャックしてくれたまえ〜凸（￣ヘ￣）
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:03:20.70 ID:wqsKUowI0
>>224
どうせ買えねーだろｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:37:16.71 ID:+do6zj5t0
E92と比較すれば、一般受けは良くないかもしれませが。フロントが
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:51:03.46 ID:tKHlsDg90
>>215
スポーティさだけの人はＭ系だと思うけど？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 01:11:56.37 ID:t0dOFaUP0
>>227
もういいよお前
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 01:17:47.31 ID:W++eXYD90
新しいものに文句ばかり言って
なんなの中古しか買えないの？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 01:57:40.01 ID:PIq4Wobv0
>>229
急にどうした
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 04:52:12.55 ID:KpVi3HuB0
>>229
中古ってだせばすむと思ってないか、おまえ。
よっぽど古典的じゃないかよｓ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:22:29.80 ID:45KDUq3H0
カッコだけで快適に乗りたいだけの俺には「スポーティ」って言葉はお腹いっぱい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:44:47.81 ID:Vb9ONXkv0
>>232
分かる
自分はMスポーツにＭスポーツブレーキを付ける予定だが
熱い走りをするわけでなくカッコイイから
ノーマルのブレーキって19インチホイールだと空間が大きくてなんか気に入らん
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:31:24.88 ID:2Sb2fwtI0
カッコだけなら方押しにブレンボロゴのカバーでいいじゃん
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:37:23.72 ID:EYEdtiXw0
>>186
ありがとう
値引き裏山
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:57:00.52 ID:Vb9ONXkv0
値引き（装備サービス）ってどのくらいしてくれるものなのかな
空気悪くするような値引き交渉する気はないけど、その金額で時計とか買えたら嬉しいかも
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 13:06:55.97 ID:tctDGOHAi
見てきた
ダークブルーに内装ベージュのレザーのラグジュアリーは結構よかった
Mスポだと4だと逆に微妙な気が・・・
なんとなーく4にMスポは似合わない気がする
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:43:48.41 ID:qau94frY0
>>237
まあ、色や仕様って人それぞれですよねー。

俺は発売されたばかりの車だと、どの色、仕様が似合うなあと思うのは、街で他人の車見て印象変わること多いですｗ

俺は車の色は黒が好みなんですが、この車は最初から、外装黒・内装黒・Mスポは除外してます。

E92で感じたんですけど、黒だとシルバー系と比べてサイドの陰影が埋没するのが好きになれなくて。
E92だと断然ノーマルが好み。
特にリアバンパーが。

何年か前の明るい空の下、中年の紳士っぽい人が、シルバーグレーのノーマルE92に乗ってるの見て、あまりのカッコ良さに目を奪われましたｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:47:28.71 ID:SF+p8p4b0
>>237
キャメルみたいな色がかっこいー
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:08:29.24 ID:W++eXYD90
3しりのミネラルグレーはパッとしないけど
4のミネラルグレーはかっこええと思った
まあ生で見たことないけどｗ生はどうなんだろう
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:06:22.82 ID:BZhPEGC+0
>>240
韓国人デザイナーが関わった車だぞ
まぁ気にならない日本人もいるんだろうが
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:35:38.86 ID:sS6SY7W60
自分は3シリーズで青、緑、青と乗り継いできたので別な色を選ぶつもり。
黒がいいかなって思ってるけど、いかにも黒じゃなくって物凄く深い色みたいなのがいいかな。
カタログの印刷じゃよく分からないんだけどブラックサファイアって微妙に赤っぽい？
内装も黒以外がいい。
クルマは買う前が一番楽しい

チラ裏ゴメン
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:23:18.67 ID:d5lRj1cG0
サファイアという名前が入ってるのに赤っぽいって？
青っぽい？という質問なら分からなくもないが。
普通のブラックメタリックと考えて問題ないと思うよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:22:48.31 ID:p02M2TpM0
>>228
ん、何がもういいの？
俺なにか間違えたこと書いた？？？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:23:52.81 ID:p02M2TpM0
>>232
Ｍスポパーツお買い上げ組ってやつですなｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:25:09.92 ID:p02M2TpM0
>>233
ｗｗｗ
Ｍ買えば何もつけなくてもカッコいいと思うよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:13:40.95 ID:dvtiKqMI0
>>245
あなたM4のこと言ってた人で間違い無いと思うけど、俺が言ってるカッコと言うのはそう言う意味じゃないですよ。
本物MだろうとMパーツだろうと、端っから興味は無いので。

宝くじで7億当たろうとMは買わないし、ましてやMパーツも付けるつもりは全く無いです。
俺ははまだ30代ですけど、クーペだと走りオタクっぽく見られるのは嫌だから、オシャレで大人っぽく静かに乗りたい、ってイメージあるから。

俺は、他人の好みはそれぞれだからどうこう言うつもりは全く有りませんが、

>>228さんが言ってるのは、あなたの話と他の人達の話のピントが合ってないから批判されたんじゃないの？
話の流れから外れて「スポーティ」や「M」に話を繋げるから…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 06:21:31.89 ID:doBlPDSW0
>>247
う〜〜ん…マンダム。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 06:32:54.32 ID:VIHwwsYu0
>>248
？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:47:35.74 ID:P+si5XMBO
>>247
キミもう少し上からログ読み返して来た方がいいよ。

「クーペはオタクだと思われる」と思ってて、それに嫌悪感を
抱いてる人が４を選ぶってのも変な話だね。

オシャレに乗る？あはは、無理無理w
納豆が嫌いな人に、「これは美味しいタレが入ってるから」
と言っても食べてもらえないのと同じ。
いくら仕様やパーツを取捨選択しようがクーペはクーペ。
そういう認識を持った第三者から見れば同じオタクだよw
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:49:38.86 ID:P+si5XMBO
>>248
歳がバレますなw
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:27:44.24 ID:9yle12eB0
>>250
おまえ読解力ないバカ？
いい歳してくだらんツッコミ、お疲れ様ｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:34:11.43 ID:pSQe5mTk0
>>250
おまえのようなバカこそ読み返せ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:05:06.26 ID:MXM+QYk90
>>250に言うわけではないけど
標準でもＭでも関係なしにオタクっぽいのと違うのいると思うよ
そしてすまんが君はオタクっぽい感じする
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:17:52.49 ID:HGNV0u/R0
>>250
チミみたいに行間読み取れん人は、
すぐ雑誌の提灯記事に騙される典型ｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:27:29.15 ID:P6y74MDu0
>>250
平日の昼間から2ちゃんしてるキミに、説得力無しwww
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:36:38.46 ID:4YBchs2ai
一人でなにやってるの？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:46:46.69 ID:P+si5XMBO
すごい自演バルカンだな。
弾数多すぎるだろ。

俺の書いてる事の何が違うか説明出来ないからごまかしたいんだろうけど、
多勢のフリするために自演するのならもう少しわかりにくくやりたまえよw
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:53:52.18 ID:P+si5XMBO
>>257
一人じゃ不安で言いたい事も言えないから
成り済ましの援護書き込みで不安に負けないようにしてるんだよ。
ヘタレなりの涙ぐましい努力じゃないか（´ω`）
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:57:34.72 ID:Uz4LDik80
いやいや少なくとも俺は
>>254だけだよ

標準とＭ関係なしに
オタクはオタク　普通は普通と思う俺の意見はどうなん？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:02:50.85 ID:O/i/zWcO0
ところで君は今何乗ってるの？
535とか911とか640とか言ってる人のお友達か？

ｗimaxでＩＤ変わってるけど
俺は>>254と>>260
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:07:39.69 ID:dvtiKqMI0
BMなら6は除いてオタク率高いだろ
ローダウンやエアロは物に寄ったらカッコいいのもあるけど、乗る人の
のジャンル(ルックス含めて)によってはオタクに見られやすいと思う
俺は出来るだけさらっと乗りたい
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:15:17.39 ID:X7e1BVNf0
>>258
自分が不安で張り付いてんじゃんｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:23:56.49 ID:dK8VRhNV0
>>258
説明出来る出来ないじゃなく
あんたの読解力のが問題だわ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:32:43.88 ID:cO+wMvuU0
ところで>>260>>261の質問には答えてくれないのか？
できれば君がオタク系なのか妄想系なのかも知りたい
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:56:06.86 ID:9XUWbgFB0
厨房じゃあるまいし、自分を叩く奴は全て自演認定とは…

どれだけ自分都合なのか単細胞なのか…
自分の国語力を反省すれば？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:04:33.66 ID:dK8VRhNV0
>>258
キミの精神年齢が低いのは確かだな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:48:19.62 ID:lDGloGSx0
>>259
こんな低レベルのオヤジと車種被るのか・・・
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:39:55.68 ID:yKUayDRb0
>>258-259の
オッサンはオタク確定
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:49:23.85 ID:X64Trfru0
>>264
結局説明できないんでしょ？ｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:50:47.10 ID:X64Trfru0
>>263
11時と17時に書き込んだだけで「張り付いてる」とか
どんな頭してるんだ？ｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:53:36.16 ID:X64Trfru0
>>265
それ、答えて俺に何かメリットあるんかね？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:56:07.64 ID:X64Trfru0
>>268
どうせキミは欲しいだけで買えないんだろ？
余計な心配しなくていいよ。

自演煽りに精を出してくれたまえwww
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:57:37.87 ID:X64Trfru0
>>269
オタクって他のオタクに猛烈に嫌悪感抱くからな。
同族嫌悪ってやつか？ｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:23:43.59 ID:Muce6OuP0
>>270-274
つ鏡
まだやってんのかぁ？いい加減にしろ。
おまえの精神年齢疑うわｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:14:49.47 ID:yky4oYht0
>>247
「クーペだと走りオタクっぽく見られるのは嫌だから、」
↑
なんで、クーペの板に張り付いているだ？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:41:31.16 ID:apkJQQhU0
すげーな
さすが、四尻
民度が伺えるな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:39:00.41 ID:eZ2fs/z40
２０代３０代で新車の４尻は普通だろうが
いいおっさんがわざわざ１〜４尻乗ってたらお金がないけど
どうしてもｂｍ乗りたいｂｍオタだな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:41:08.49 ID:+Q2HqSoV0
ただでさえクーペはオタクっぽい感じなのに
必死さあふれるＭパーツやましてＭはいやだ

俺もまさにそう思う93乗りでも並行のＭカブは今でも欲しい

新型はどうなるのかね

俺は昨日にキモオタに質問してた奴だけど
なんだよメリットあるのかって？
お前がキモオタっぽい妄想全開だからだろが　アホが
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:47:37.48 ID:AThN4asMO
Ａ「クーペはオタクが乗る車と思われてるけど、自分はオシャレだと思われたい」

Ｂ「クーペに乗ってるのはオタクだと思ってるような人間からすれば、
　仕様や付いてるパーツの違いなんて関係なく、クーペである段階で
　オタク扱いだと思う」


どこか間違ってるか？

ＭやＭスポのパーツが付いてるクーペはオタクっぽいけど
何も付けてない吊しの状態ならオシャレなクーペってか？

無い無いwww
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:49:37.11 ID:AThN4asMO
>>277
外車スレなんてどこ行っても似たようなもんだ。
３尻関係のスレなんてもっとヒドイよw
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:49:41.62 ID:yrN5JKqT0
４シリーズクーペは、日本では初老の夫婦とかに似合いそうに思うけどね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:52:38.67 ID:VgFElBnD0
>>279
いい歳して夜中、顔真っ赤にしてレスしてた馬鹿は、もう相手しないほうがいいよ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:53:55.94 ID:AThN4asMO
>>278
お前さんのその主観丸出しの定義でもなんとかセーフだが、
Ｍならまた違ってくるわな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:17:26.89 ID:DLjvHwHk0
Ｍは紳士淑女しか似合わない、特にM4
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:19:21.48 ID:rGwYV/Wg0
>>284
お前がよく主観丸出しなんて言えるよな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:38:38.19 ID:yrN5JKqT0
M4になるとむしろ中年くらいの方が似合うな。
モット若くてもいいけれど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:43:40.77 ID:Muce6OuP0
>>287
あとマダム、色気ある女性とか
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:54:08.94 ID:DLjvHwHk0
三原葉子なんてM4に乗ってたら萌えるね
http://www.eonet.ne.jp/~spy007/taka/Gma/mihara_youko.html
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:35:33.23 ID:yrN5JKqT0
うちの嫁さんはM3乗りだが、色気はないなあ...。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:02:04.25 ID:WrciOxeNi
久々に来たら>>247のガチキチガイっぷりがすげえw
文章も馬鹿丸出し
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:22:27.41 ID:ASoRzNh20
Ｍ4マニアがいて　それに対して>>247
そして俺は>>254　>>260　>>261　>>265　>>279
その他が全部同一人物として　登場人物4人

俺の読解力では何をどうひいき目に考えても>>291がキチガイ
俺の文章が馬鹿丸出しなのは認める
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:14:31.56 ID:nbLq+WfF0
>>291
わざわざ「久々に来たら」なんて
馬鹿丸出しの小細工は要らんから、
荒らすならお前の日記帳に書いとけ粘着
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:50:20.07 ID:+HCJ/ei10
428i（死にや！）
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:31:02.14 ID:e4TKuPDh0
435i（黄泉へゴー）
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:42:33.35 ID:GeD82/CQ0
>>289
誰やねんｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:34:13.67 ID:YPcmyzDE0
ここでいいのかな？
東京モーターショーでコンセプトM4とアルピナB4を見てどちらかにしようと思ってます。
一般的にはやっぱりM4の方が人気あるんですかね？
アルピナの稀少性にもすごく惹かれるところはあるんですが。
ディーラーに聞いたらM4はまだ情報がないらしいのでまずはニコルに行ってみます。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:48:18.23 ID:daF2yu69O
愛戦士ニコル
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 03:20:28.06 ID:aIz3jwVF0
>>289
最近「女奴隷船」観た。相変らずハクいね
たしか愛車はBMWのはず
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 04:50:55.27 ID:IW7qx7Z20
その女優さん初めて知った！
アルピナB5いいなあ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:31:15.19 ID:OxbeYyJb0
一昨日四尻走ってるの見たけど、思ってたよりあんまりかっこよくなかったなぁ
でも、三尻よりかワイドに見えた
でも、テール周りはGTっぽなったな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:23:19.95 ID:cUXeOcIV0
>>301
やっぱりそうだよな…
写真見てM4が最有力候補なだけにTMSで少しショックなのと
生産モデルの現車見ないで発注にレッドライト点灯の気配だよ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:51:05.36 ID:dazXlrjO0
>>301
せめて何色見たのかぐらいも書けよ

人によって見慣れてから良く見えることもあるし何度見ても良く見えん場合もあるし
俺は前の5はすぐ慣れて好きになったけど、今の5は黒のMスポ（本物Mだとちょっとゴツく見えたから好みじゃなかった）見て今のも良いかもって考え変わった
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:59:39.46 ID:doyALCNK0
>147
E36は効かなかったぞ。
むしろそれを教訓に目茶やり過ぎたのがE46前期モデルで、冷やし過ぎて吹き出し口から結露したエアーが出てきてサービスキャンペーンになったよｗｗ
E90は妥当だと思う。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:01:18.29 ID:doyALCNK0
>150
まぁ、クーペはそうだよな。
ちょっと格好悪いのは認める。
E36クーペが一番格好良かった気がするE92海苔の戯言な。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:51:58.21 ID:m595NuFi0
http://www.webcg.net/articles/-/29832
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:55:34.01 ID:S26qFpp+0
インペリアル・ブルーは品もあって渋いな
フロントバンパーの下のグリルも目立たんし
品のある50以上の紳士かマダムなんて似合いそう
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:52:58.90 ID:YPcmyzDE0
>>297です。
三原葉子とか、ハクいとか、意味分からなくて調べちゃったよ。
しまいにはE36とか出てくるし、この車のオーナーってオッサンばかりなの？
M4かB4考えてたけど30代じゃまだ早いのかな？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:10:59.99 ID:KCKVKQrpP
B4はオッさん向け。木目だからな。Ｍ４は多少は若向けだけど、
ホントに若いのはこんなのに無駄金は使わんね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:21:18.15 ID:asoPtJ5Y0
>>308
自分が好き欲しいならいいんじゃない。若くても変じゃないと思うけどな。
6シリーズだとある程度の年齢の人じゃないと車に負けそうだけど。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:50:00.93 ID:Ge89M4bu0
>>308
ワロタw

そのうち「マブイ」「スケ」「ナオン」とか出てくるぜ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:40:12.92 ID:nc2zs2OB0
>>308
40代の俺でも知らんわｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:46:33.26 ID:Hyvt+KWiO
グダグダ言ってないで、誰かそろそろ>>280についてこたえてくれw
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:22:51.40 ID:0zUoEuPe0
どうでもいい(￣(工)￣)
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 14:04:10.20 ID:DYMRoEdu0
>>308
50代の俺も知らなかった…
グラマラスで結構タイプだわ。
こんどDVDでも見て観よう。２ちゃんねるってたまにはタメになる情報あるね。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 14:08:17.48 ID:u2dlvLOB0
この中で実際四尻買った人いるの？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 14:22:07.86 ID:DYMRoEdu0
>>316
>>311がM4をあっぷしてるじゃん
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:26:50.20 ID:G5Z+0SI10
>>313
空気読めんバカだな
キチガイの戯言なんてどうでもええわ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:33:02.38 ID:RIf4Q2av0
>>316
居るなら感想聞きたいね
俺はまだまだ来年予定
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 19:15:37.48 ID:Sel0/mSJ0
自分も来年かな。
今乗ってる330ciが車検を迎える夏頃に納車されるように動く予定。
330ci気に入ってるんだけどさすがに12万キロ超えると恐ろしい故障が発生しそう…
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:06:55.21 ID:nSW14QD8i
当方27歳で4尻購入でつ！
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:17:03.07 ID:mN7I+X5H0
あ、お、おう
若いうちからご苦労だな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:40:16.72 ID:BUYLKTa8i
若いうちこそフェラーリ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:14:59.31 ID:RIf4Q2av0
はいはい、そぉだね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:08:43.10 ID:5OWpaTSe0
4シリカブは3月の第一週デビューか…
消費税に滑り込みセーフだな。
JAPAN GOOD JOB!!
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:16:13.16 ID:Sel0/mSJ0
消費税増税には自動車取得税減税もからんでくるから
増税後の方が安くなる可能性もあるっぽい
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:33:51.23 ID:zO7c7hREP
エコカー以外は現状維持だったかと
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:55:55.94 ID:8oFh67jh0
>>325
もうデビューはしてるでしょ。
3月中に登録できるってこと？よかったね！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:12:59.68 ID:8oFh67jh0
>>326
8％増税時点ではエコカーとかごく一部を除いて減免はないよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:38:39.82 ID:QWpGH+770
>>318
出た出た、逃げ口上だけは一人前だな。
２ちゃんのスレで「空気読む」もクソもないと思うがｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 06:15:44.43 ID:FHMJw+0E0
>>330(←>>280)
夜中に御苦労！
ん？なんだぁ？「逃げ口上」？

おまえ…意味わかって使ってんのか？
低レベルの質問するアホだから、使い方間違って当然かｗ

誰も答えてくれなくて、悔しいのぅｗｗｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:20:53.35 ID:LTazWGbU0
>>330
「出た出た」←アホ丸出しｗ
「逃げ口上」←自意識過剰ｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:13:45.72 ID:rkAZ6gdI0
で、買った人いる？納車予定はいつ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:24:23.97 ID:jC6TIJwq0
>>331
>>332
見事に自覚ある奴だけが反応するｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:33:48.51 ID:XUjsGMWU0
>>334
つ鏡

ﾌﾟ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:54:43.90 ID:6ouRtEBp0
m9 (＾Д＾)プギャー
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:55:41.24 ID:6ouRtEBp0
>>334
m9(＾Д＾)プギャー
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 07:16:54.21 ID:6ouRtEBp0
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part55【RB26DETT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377855467/


591：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/06(金) 01:48:49.74 ID:QWpGH+770
結局は車にどれだけ愛情持ってるかって話だと思うよ。

「よく柱に当たる」なんて状況を放置してる人にとっては、
ドアの傷なんて気にもならないんでしょう。
そういう人が大型駐車場なんかで何も考えずにドア開けて
隣の車にコツンとやっちゃうんだと思う。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 07:31:18.27 ID:9dBzh2cv0
■■■■■■再開■■■■■■
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:49:12.88 ID:l44NezXH0
>>280>>330>>334www
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:14:50.62 ID:GtALsYdW0
カブリオレ導入時期とモデルは公開された？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:14:57.68 ID:6ouRtEBp0
>>280>>313>>330>>334
で？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:19:10.89 ID:6ouRtEBp0
>>341
まだ決まってないんじゃないか
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:02:49.83 ID:GtALsYdW0
だよね！ありがとう！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:03:15.64 ID:lPTs818b0
>>341
///BMW DYNAMIC ANSWER

日本導入モデルは435i（８速スポーツAT)のみで
435iカブリオレ〜826万
435iカブリオレLuxury〜846万
435iカブリオレM Sport〜864万

11月生産分はBMW JAPAN発注分にのみで絶賛受注受付中。
予定デリバリーは1月中旬
カスタムオーダーは要3か月
ショールームデビューイベントは3月上旬

☆BMWに関しての悩み、質問、アドバイスを
ご用命の際は///BMW DYNAMIC ANSWERをお呼びください。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:38:11.78 ID:wZwdGpiLO
ディーラー行ってくるぜー。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:47:27.63 ID:wZwdGpiLO
>>338
他スレの書き込み？誤爆？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:17:33.39 ID:RDnGBLZO0
435iカブリオレM Sport〜864万

クーペより１００万プラスかー
高くなったもんだな。
これじゃぁ、６４０カブリオ中古も射程内だな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:25:38.95 ID:RDnGBLZO0
http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2014/4/435iconvertible/default.aspx

$54,900 MSRP
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:32:45.77 ID:RDnGBLZO0
日本仕様オプションを加えると
Total MSRP as Built $66,775
１ドル１３５円と考えると
日本の値段もフェアではあるか。。。
ということは、ドイツのBMWが根付けを間違えている訳だな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:37:21.81 ID:4/+3hYkw0
お前らよく定価の2倍の値段でこんなモン買う気になるなｗ
金をドブに捨てるようなもんだぞｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:45:05.22 ID:RDnGBLZO0
１ポンド168.05円
Total amount payable
£ 60,843.68

１０００万円かぁ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:47:53.71 ID:RDnGBLZO0
でも、まぁ、このビデオはよく出来てるな。
見てると欲しくなるから。

http://www.youtube.com/watch?v=ZCjohM_EsYA&list=TLcGJgzXUMPPJs3y6CWoCfkNAsHplT8L-r#t=23
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:51:39.24 ID:RDnGBLZO0
昔から、車ビジネスは消費者にどうイメージを植え付けるかが、
ポイントだからな。
アメ車のくず車でも、イメージ宣伝次第で、アメリカでは売れていたからな。

BMも、現代でも、この基本をちゃんとやっている訳だ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:00:49.83 ID:RDnGBLZO0
これに、ポルシェ見たいな幌を付けてくれたら、
買うんだけどなぁ。スチールで残念。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:37:17.79 ID:yGxK7VH30
DYNAMIC ANSWER　久しぶりに降臨乙
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:41:43.67 ID:BDRPeald0
>>355
またスチールだろうとカブリオレ興味無かったが、やっぱりスチールね…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:07:20.86 ID:isQ39gML0
DYNAMIC ANSWER って何者？
日本法人の何か？情弱の俺に教えて
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:56:43.08 ID:/o8o6Ir+0
>>358
つまらんことは詮索しないで分らないことがあったら呼べばいいいんだよ。
ただ「お礼」を述べないと2度と現れないらしい。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:10:21.13 ID:uxnPWLjE0
>>345
乙です。ありがとうございます
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:00:53.15 ID:wo2MwSrv0
>>346
どうだった？
もしかしてもう注文した？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:08:59.32 ID:1vniRFiW0
>>358
こんだけBMWやクーペに精通してるのは奴しかいないだろ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:25:32.78 ID:9fxKbIln0
なるほど
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:54:06.04 ID:nOb9tdpK0
>>345
ありがとうございました。

M4の日本での発売時期と価格を教えてくださいませ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:37:27.03 ID:Mf40H8Kr0
>>364
DYNAMIC ANSWERさんじゃないけど、M4購入候補で随時動向を追いかけてるBMWユーザーです。
本国仕様の生産モデルがやっと今週の12日に正式なスペックをプレスリリースする段階なので、
日本仕様はまだ未定の部分が多く関係者への詳細リークは始まってないみたいです。
ただディーラーの情報では確実にM3クーペより値上げだそうです。。
日本仕様導入時期も本国が1月末生産開始なので早くても5月頃、
やや遅れて夏ぐらいが過去のパターンから推測できますね。
消費税も加算され1200万にわずかに届かないプライスが妥当な線でないでしょうか。
魅力的ですが高くなりすぎです。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:07:11.97 ID:DLcLHT4b0
MTが日本でも出るかどうかが一番の興味点だ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:37:10.77 ID:ptkFYgEri
>>358
ダイナミックに答えてくれるんだよ！
あと、深く詮索するな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:09:39.58 ID:TcEyvZdf0
>>366
M235iでさえATとMT の2本立てだから当然M GmbHのラテン気質ならラインナップ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:21:57.90 ID:5/UxVkM90
>>367
さすがは情強様です(棒
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:29:59.26 ID:TcEyvZdf0
>>365
見事な洞察力。
貴方は…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:27:18.53 ID:Nkl5Mlpb0
>>365
ありがとうございます！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:48:01.34 ID:EkksgNMp0
右ハンの３ペダルＭＴ出せば標準車でもそこそこ数売れそうだけどなぁ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:13:43.82 ID:E740LWcv0
MT全く興味ないから断言出来んけど、売れても3割ぐらいじゃないか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 03:41:04.87 ID:SJu8AVVs0
THE M4 COUNT DOWN
http://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/m/m4/M4-safety-car-BIMMERPOST.jpg
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:03:48.61 ID:9PCF8clC0
>>373
このご時世にＭＴが販売数の３割も売れたらすごいと思うよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:29:39.96 ID:qUz0jVDl0
程度のいい、中古のグラントゥーリズモSが1200万円ぐらい。
マセラティでフェラーリエンジン。

M4買うより数倍幸せだな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:52:56.29 ID:dpDZxTSX0
>>376
マセラティの中古なんて爆弾を買うようなものだよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:51:43.82 ID:NeUAyJYK0
グランクーペ予約した人いる？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:56:32.16 ID:O/bmunDXi
呼んだ？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:01:05.72 ID:BzodJdWaP
マセの中古はやばいよ。車検で360万とか笑えねーぞw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:28:03.14 ID:2euDXW2C0
「M4のブッシュ類には従来のゴム・ブッシングを使わず、直接ボディにボルト留めされる方式を採用している。
これらによって、とても正確なボディ・コントロールと、ロールの減少につながった。
メルセデス・ベンツAMGからBMW Mディビジョンに移籍してきたアルント・マイヤーがそのチューニングを行っている。」

これってピロアッパーマウントなのかね？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:36:21.11 ID:kPOTVNKC0
>>375
BMでクーペだと走りヲタも居るだろうから、1割売れたら良いぐらいなんかなー
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:36:41.56 ID:MTrCB58L0
海外っていうか、日本以外？では４尻のラインナップって、435i、428i、420dの三つなんだね
六気筒、四気筒、ディーゼルって分け方だと思うけど、じゃあ420iってなに？ってなるね
グレードで言うSE見たいなポジションってことかな？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:51:27.22 ID:O/bmunDXi
>>381
そうやろなぁ。ボルト直ドメってもほんまに直ドメしたらボディばらばらになるわw
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:03:00.93 ID:b2pFgXk80
M3M4公式
http://everything.blog.jp/archives/1578121.html
http://livedoor.blogimg.jp/haji90/imgs/7/b/7b5bc234.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/haji90/imgs/5/c/5cb8db60.jpg
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:18:55.37 ID:QFiJRHeRi
>>383
ジャパンの悪しき過去の遺物みたいなラインナップだろうね
今更価格落とせないからグレード変更もできない

でも、本国には物凄く細かいグレードがあったんじゃなかったっけ？
316とか520あるんじゃなかった？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 05:48:17.08 ID:OS2zv9yE0
M3/M4 Drivin!!

http://www.youtube.com/watch?v=M9lxrlXhOCU
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:23:08.49 ID:OIdych5H0
>>386
わざわざ実質250馬力くらいあるエンジンをデチューンして装備が多少違うにしても100万近く安くして売ってるんだよね？
428をそのまま売るんじゃなくて、420にデチューンして売ることで100万近くのコストが削られてるのかな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 14:55:49.86 ID:nljo00LoO
435iを買えば何も問題も無い話。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:01:47.02 ID:WZVYUeOw0
>>389
確かに
420dでもいいかな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:04:19.96 ID:MvYJzQt20
>>389
この重さw
中途半端に高くい435ってMとの価格差以上に問題大有りだろ

車両重量（kg） BMW 435i Coupe "M Sport"( 1,620 kg)
BMW M4　 （ 1,497kg)
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:05:25.77 ID:0tdQXT1N0
>>385
ダセーな
これが日本だと定価の倍で800万とかするんだろ
買う奴は金をドブに捨ててる愚か者だな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:34:47.11 ID:1ZT7F5RG0
やっぱフロントバンパーが…
ノーマルも犬顔だし、Mスポは嫌いだけどノーマルにMスポバンパーが一番いいかも…
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:06:19.72 ID:qH1Q/rA3i
>>393
どっちやねんw
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:24:52.22 ID:xvjq1N8s0
>>393
数年まったらexclusive sportがでるよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:42:05.61 ID:FFhBEccZ0
>>395
数年も待てんｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:43:17.19 ID:0tdQXT1N0
BMWって響きが既に昭和だよな
まだ存在してることに驚きを隠せない
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:48:34.22 ID:kFGEtnUc0
べーえむべー
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:50:40.47 ID:kFGEtnUc0
>>394
MスポとMでもバンパー少し違うやん
Mは少しどぎついな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:12:22.22 ID:q08jDLn60
>>383
追加で435d、428dも出してくるみたい
435、428、420それぞれiとdになって、その後にアクティブハイブリッド4かな（これは単なる憶測ね）
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:24:59.31 ID:MhdVTmDJ0
>>399
ああ、標準車買って、フロントバンパーだけ付け替えるってこと？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:48:10.92 ID:OWNa0sSX0
>>399
えっ？

>>401
ええっ？(>>399で？）
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:11:54.52 ID:pVROVpqu0
>>401
そうです
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:13:29.21 ID:pVROVpqu0
>>402
MとMスポバンパー少しちゃうやろ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:23:40.16 ID:MvYJzQt20
DCTミッションは30kg
ボディ重量はMTより増し
M3→1560kg、
M4→1537kg
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:39:33.49 ID:nljo00LoO
M4買えば色々悩まずにすむよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:57:20.97 ID:NDjonsDV0
↑？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:08:53.05 ID:HMmBkKIR0
Ｍ４はいつ発売なんだっけ？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:28:47.51 ID:2vNb9Lkk0
>>408
英国で5月発売だから、右ハンドルの供給を考えると夏ぐらいかな…
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:30:59.14 ID:d9525/qp0
昨今のBMW・M尻はフロントバンパー・デザインは妙に獰猛肉食系風に凝ってるようで・・・

なんかエグい、えげつなさ全開で品が無い。
グンマ―の族車カスタムっぽい。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:14:08.25 ID:OCY8/3Et0
Mは軽量化、パワーアッブした割りに、M135と変わらんデーターだな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:16:35.09 ID:HMmBkKIR0
>>409
じゃあ夏までは435iでガマンするか。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 02:29:27.97 ID:HWoUO6Mu0
今日、目白通りでブラックサファイアの435i見た。
しばらく後で観察しちゃったわ。やっぱり走ってる姿が一番かっこいいね。
これでM4はオーバーフェンダーで○○＝○○でと妄想したら欲しくなった。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 02:56:08.01 ID:x2GNf28b0
無駄に高い外車に乗る奴は心の貧乏人
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 03:38:36.94 ID:v2Xt2etR0
>>414
お前は、心も懐も貧乏人なんだな


【HONDA】新型 ヴェゼル Part17【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386845049/

351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/12/14(土) 01:48:42.13 ID:x2GNf28b0
>>309
なんか苦し紛れなデザインなんだよな〜
取り払えるものが沢山あるデザインっていうか
マツダのCX-5とか無駄が無いのに比べるとナンだろうねコレ


【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.66【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386942772/

169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/12/14(土) 02:30:52.54 ID:x2GNf28b0
>>160
ホンダのHは半可くさいのHだな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 06:25:27.30 ID:1HD8apgt0
>415
W
よく探すなぁ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 06:53:29.94 ID:RqhtsAEa0
他の奴とのID被りがあったとしても、
このスレとの投稿時間差を考えれば、ヴェゼルスレとアクセラスレの書き込みは、>>414の貧乏人で間違いない
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:19:22.84 ID:FxOfa9Ic0
>>414
自分は買えない→買えるヤツの方がバカ→自分勝利
ルサンチマンさんオツカレっす
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:20:35.90 ID:y+dcHD7X0
初外車で試乗もせずに428をオーダーしちゃったけど
運転した感じ328と変わらんのやろか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:51:51.03 ID:ppFPtm4v0
>>383
本国では普通に420iあるけど、オマエどこに目を付けてるのかねぇ？不思議ちゃん
http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/4/coupe/2013/technische-daten.html
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:20:24.04 ID:J5TP7QvRO
>>419
感じられるかどうかはわからないけど、重量は428の方がだいぶ軽いね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:22:05.47 ID:YXa8pvto0
>>421
だって6気筒と4気筒じゃ重さ違うでしょ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:38:06.73 ID:x2GNf28b0
>>415
ストーカーだな、まるでｗ
シコシコ探してる姿を想像すると面白い。
やはりBMWのりは自己顕示欲の塊だｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:41:48.12 ID:x2GNf28b0
しかし、BMWに定価の2倍も出すアホは日本人くらいのものだぞｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:58:20.56 ID:x2GNf28b0
BMWを見ると大橋巨泉の番組でやってたママガウロを思い出す
http://tn-skr.smilevideo.jp/smile?i=14294370
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:06:23.44 ID:x2GNf28b0
つーかBMWのデザインの元ネタってこれだろ

http://image.rakuten.co.jp/miffyhouse/cabinet/anpanman02/4979750630699a.jpg
http://homepage2.nifty.com/hipomi/kako-note/note.files/hp01934.jpg
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:15:46.67 ID:x2GNf28b0
ろくな知識が無いばかりに倍の値段でＢＭＷなどを買ってしまう君たちのためにアドバイスをしているのに、
貧乏人呼ばわりするとは何事だ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:26:57.96 ID:i4Nlq/of0
やっぱりクーペは特殊な人が買うのかな？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:28:05.20 ID:i4Nlq/of0
>>427
どんまい
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:30:47.45 ID:24tcHJM/0
アメリカ価格で倍の値段とか・・・情弱貧乏人とは>>427のことｗｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:32:07.97 ID:x2GNf28b0
日本人ならクラウンを買えクラウンを
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:46:39.49 ID:x2GNf28b0
もし道端で雪に埋もれて動けないＢＭＷとクラウンがあったら、
俺は間違いなくクラウンだけ助ける
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:58:51.32 ID:fxz7o+p80
>>423
ID真っ赤にしてる割に、おまえ無知だな
こんなの探せば3分もかからんぞｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:04:38.31 ID:x2GNf28b0
>>433
バカ、他のスレでどんな事を書いてるか探すというその根性がさもしいって言ってるのよ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:10:06.31 ID:ssK6sb5y0
>>434
IDが変わったらまたおいで^ ^
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:12:50.97 ID:r9XQra+N0
>>432
このスレ最近過疎ってたんだがなぁ…

なるほどな…大恥かいたから、急にこのスレで大量に書き込んで誤魔化してんのかぁｗ
えらく威勢の良い振りしてなあｗ

x2GNf28b0 = マツダヲタ乙ｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:18:33.16 ID:sYwCNB5s0
>>434
欲しくても買えない荒らしの貧乏人は、もうスレに来なくていいぞｗ

バレて恥かいたからって、連投する度、
恥晒しだぞｗ

アクセラスレかMX-5スレに帰れｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:27:29.33 ID:NPjIQwxw0
>>434
「その根性の方がさもしいけどなｗｗｗ」って、
どんだけブーメラン発言だよｗｗｗｗｗｗ

マツダヲタのルサンチマン君、バイバイｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 15:52:50.14 ID:x2GNf28b0
じゃあさ、お前らが国産メーカーの高級車クラウンを蹴って無駄に高い定価の倍のカバに似た外車に乗る理由って何よ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:07:10.52 ID:24tcHJM/0
セイコー、シチズン買わずに、ロレックス買うのと一緒だろｗ

ただ、エクスペリアは買うけど、ギャラクシーは買わんぞｗ

わかるか？・・・アテンザ君
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:09:59.78 ID:5Ocd0/Lu0
>>425
それレクサスやん
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:18:23.30 ID:x2GNf28b0
>>440
ぜんぜんわからん
セイコーとロレックスじゃ10倍の開きがある
クラウンとカバはほとんど変わらない
それなのにクラウン蹴ってカバに乗る理由がわからない
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:20:00.30 ID:x2GNf28b0
価格に10倍の開きという意味。
100倍の開きがあるモノもあるな。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:25:38.71 ID:x2GNf28b0
そりゃロレックスのように価格に10倍、100倍の開きがあればモノもそれなりに違うのは当然だろうけど、
クラウンとBMWじゃ価格はほとんど同じだし、
BMWの方の価格はその半分が日本向けの無意味な上乗せと来たもんだ。
それでもまだカバを選択する意味がわからない。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:36:54.90 ID:24tcHJM/0
グランドセイコーっていう、セイコーのクラウンを知らんのか

やっぱ貧乏人はｗ

上乗せは100万ぐらいだぞ、３，４シリレベルならｗ倍ってのは無い
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:42:41.81 ID:24tcHJM/0
海外ブランド製の小物はひとつも持ってないのか？

アテンザ君
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:44:55.88 ID:x2GNf28b0
じゃあグランドセイコーって書けよ
時計に百万もかける女々しいアホしか知らないよそんなブランド
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:46:51.88 ID:0vL6Thv4i
だってBMWかっこいいじゃん。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:50:30.41 ID:0vL6Thv4i
車買うのにいちいち値札なんてみねーよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:55:08.86 ID:x2GNf28b0
>>449
かっこいい台詞。最高にかっこいい。


すこし食傷気味にさせたと思うのでそろそろ引っ込むわ。
じゃあ、また1週間後くらいに啓蒙しにくる。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 17:10:49.39 ID:24tcHJM/0
まあ、アテンザ君にはクラウンも無理だろうから

せいぜいカシオとユニクロがお友達ってことでｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:46:38.31 ID:MVNTPBGB0
何が「少し食傷気味」だよｗ
僻みの貧乏人には、最初から用はなしｗ

「啓蒙」って、自虐ネタか？ｗ
ただの僻みの貧乏人のＲＥＳだったのがバレタから
一生懸命背伸びして誤魔化そうとしてたのなんて、バレバレだったぞｗｗｗ

最初から最後まで恥を誤魔化す為にＩＤも顔も真っ赤にして
必死で連投してる姿に、哀れみさえ感じてしまったわぁｗｗｗ

ボンゴ君かデミオ君かアクセラ君かアテンザ君か知らんけど
二度と来るなよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:55:31.50 ID:D2cUHnsH0
435msp見て来た
エクスエリアは良かったが
内装はダメダメだな
問題は走りだな…誰か試乗した？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:01:37.92 ID:MVNTPBGB0
>>452は>>450へのレス
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:25:18.97 ID:5nd3vmBz0
こういう輩がほえればほえるほど、我々BMW乗りは選ばれし者という気分にさせてくれる。
金を持っているというのは実に愉快な事だ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:41:51.51 ID:ppFPtm4v0
ヨタやンダの罵り合いも高みの見物だわな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 08:39:05.48 ID:NcuU7hP/0
435カブリオレの発売はいつ？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:36:58.50 ID:XIepvN5nO
アダプティブLEDヘッドライトとアダプティブキセノンヘッドライトでは、フォグが連動するぶんLEDが見易く安全という認識でよろしいでしょうか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 15:42:37.21 ID:KLjrF/0L0
>>458
俺、乞食なんだけどF32からアダプティブなんちゃら、フォグも連動するようになるの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:52:19.60 ID:+KC2cRoi0
4尻のLEDはハイビームアシストは付いてないのか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:14:01.52 ID:q2KfeHLC0
>>455
選ばれし世間知らずｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:28:17.72 ID:kJlbVxqX0
みなさんは何年払いでローン組んでますか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:33:44.27 ID:KLjrF/0L0
5年のバリューロォーン
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:36:12.97 ID:kJlbVxqX0
5年だと年間150万円くらいの支払いですか
年収500万円くらいでも乗れそうですね＾＾
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 08:36:24.94 ID:ZnQDfg670
>>462
現金一括
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:01:59.09 ID:FQvVreeH0
>>462
カード一括
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 12:19:16.53 ID:GuXTU+hN0
>>462
金の延べ棒一括
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 14:02:02.82 ID:CBRGII/q0
見た目からでは現金一括払いと１０年ローンの区別がつきませんね＾ー＾
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 14:14:13.71 ID:FQvVreeH0
オーナーが貧乏くさいから分かるだろｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 14:23:01.14 ID:lR4bPKwY0
93買う時Ｘ6とかなり迷ったが
93の楽しさの方が良かったハズと言い聞かせてる
リセールでは大いに後悔した

買い替えたい病の今
新型カブいくか新型Ｘ6いくか・・・
新型の値段も同じくらいだよね
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 14:49:21.04 ID:CBRGII/q0
>>469
やはり白縁メガネとゴルフジャケットは必須装備ですか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:59:14.52 ID:hSi2WZCL0
>>469
まずリアシートまで人が乗ってるかどうかで判別ｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 20:55:49.51 ID:Pc3yrFaB0
ここは妄想オーナーと型落ち中古オーナーが罵声しあっているスレにしか見えないくらい品が無いと言う現実
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:29:57.56 ID:LmDjLoaM0
>>473
まあ、まだ殆ど納車されてないしな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:03:54.00 ID:V5KhFfFr0
近所で白の４シリが走っていた
実物見るの初めてだけどかっこいいね

ただ商店街は似合わないな・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:46:19.75 ID:PA61tWo50
そもそも日本の町並みにBMWは場違い
日本国民ならスカイライン・クラウン・アコード・アテンザのどれかに乗るべき
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 01:40:53.66 ID:cQhwRwBp0
４は写真より現物の方がカッコ良いな。
低い全高とキレイなサイドシルエットがいい感じ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 02:39:23.11 ID:PA61tWo50
町でBMWを見かけると「空気読めよ・・・」って突っ込みを入れてるわｗｗｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 03:13:46.54 ID:X/lik0t90
空気読めなくてこのスレに居るのか･･･
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 07:06:46.56 ID:QNDscY4s0
なんでそんなヤツがこのスレにいるのかな
それこそ”空気読めよ…”だろ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 15:57:38.74 ID:ECGr5e2c0
>>476
可哀想にｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 17:48:19.24 ID:WH85gEfK0
4尻はどこで生産されてんの？
アフリカじゃないよね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 18:51:10.60 ID:O60b1Bn30
>>450
ファミリア君だっけ？
貧乏だけならどうこう言わんが、妬むわ僻むわ、開き直ってスレに居座るわで、最悪の貧乏人だなｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:27:08.12 ID:O60b1Bn30
>>476>>478 = PA61tWo50
ファミリア君か？
欲しくても買えん惨めな貧乏人の妬み僻み乙ｗ

>>414>>423-427>>431-432>>434>>439 >>442-444>>447>>450
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:47:26.57 ID:PA61tWo50
みんな口に出しては言わないけど、BMW見かけたら「空気読めよ・・・」って思ってるよ絶対ｗｗｗｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 01:24:40.03 ID:wQmxEkbo0
日本でBMWに乗るということは、学校の弁当にウナギ丼を持っていくようなものｗｗｗｗｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 06:39:43.45 ID:wQmxEkbo0
　　　　|┃　　　　..／￣￣￣￣＼
　　　　|┃三　　../　　　　　　　　 ＼　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　./＼ 　　 ⌒　　⌒ ｜　　／
　　　　|┃　≡ .|||||||　　　(･)　　(･)｜ ＜　　オヤジ、BMウナ重一丁！！！
＿＿__.|┃　　　(6-------◯⌒つ｜ 　 ＼　　　　　　　　　　　　　
　　　　|┃=　　.｜　　　　＿||||||||| ｜　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|ミ＼＿__.＼　／　＼＿/ .／
　　　　|┃=＿＿　..＼＿＿＿_／.＼
　　　　|┃　≡　 ｜　　　　　　　人　＼ ガラッ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 07:12:42.10 ID:a+knzVcC0
そんなに妬ましいのか
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 07:19:46.92 ID:Px/QUKNl0
なんか一人必死なのがいるね

試乗だけでもいいから一回乗ってみれば良さが分かるのに
貧乏ってかわいそう。。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 07:45:37.75 ID:wQmxEkbo0
だから学校に持ち込まれたウナギ丼みたいなもんだと言ってるだろｗｗ
ダチが学校にドヤ顔でウナ丼持ってきた時の微妙な気持ちを想像してみろよｗｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 08:25:53.18 ID:Oa2kf2Hz0
ファミリアもいい車だけどな。
まぁ、カテゴリー違うから相手にはならんけど。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 08:27:23.46 ID:WRPcQZy90
日の丸弁当がなんかほざいてるな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 18:53:14.52 ID:yTJGT9l00
>>414>>423-427>>431-432>>434>>439 >>442-444>>447>>450 = ID:x2GNf28b0

>>476>>478>>485 = ID:PA61tWo50

>>486-487>>490 = ID:wQmxEkbo0

ほんとつまらねえからスレ来るなよ。
センスゼロだよ、惨めだよお前。

金持ち妬んで、2chで鬱憤を晴らすなんて、お前、男として情けないよ。男のクズだよ。

このスレの奴らもお前の書き込み見て、哀れな貧乏人だと鼻で笑ってるよ。

こんな書き込みして投稿ボタン押した後、あまりの虚しさに、自殺したいと思うことないか？
マツダ車運転してて、電柱に突っ込みたくなることないか？

おまえみたいな身も心も貧しい奴は、マジで死んだほうがいいよ。お前の家族もそう思ってるよ。

明日は、ちゃんとハロワ行けよ、ファミリア君。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:02:35.88 ID:Ub8WxV0c0
なんか嘲笑してるみたいだけど、コイツと周辺の経済状況とか食生活分かるな
「ルサンチマン」て言葉検索してみ
貧乏人が貧乏人の理論で金持ちを馬鹿にして勝ってるつもりｗ
笑うほどバカにするほど人間の小ささの裏返しで、こっちは戦ってもないのに勝っちまう
低い場所にいるヤツには高い場所の景色は分からないからしょうがないが
ま、たかだか4シリの話だけどな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:28:27.50 ID:Z1sBJjm60
http://www.nihonbashi-yukari.com/mt/archives/2005_1008unagi0153.JPG
http://art42.photozou.jp/pub/536/238536/photo/82191174.jpg

この照り、この色、この張り、このツヤ。まさにこれはウナギそのもの。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:32:27.98 ID:25dxqq/X0
>>495
この4ｼﾘいいねぇ
今度見に行ってこよ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:37:36.20 ID:Z1sBJjm60
まあウナギとしてみれば悪くないよな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:39:04.24 ID:Ub8WxV0c0
ブラック・サファイアかな
候補の色だわ

でももうちょっと選択肢欲しいからインディビデュアルの情報を待つ…
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:42:34.27 ID:Z1sBJjm60
>>493
おまっ・・・
たかが車をバカにされたぐらいで死んだほうがいいとかひでーこと言うやっちゃな
BMウナジュー乗りの本性見せ付けられた気分だわ。
それが全部図星だったら取り返しがつかない心の傷を相手に与えるぞｗｗｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:43:47.96 ID:Ub8WxV0c0
お、また頑張ってるのか
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:47:38.38 ID:yTJGT9l00
>>414>>423-427>>431-432>>434>>439 >>442-444>>447>>450 = ID:x2GNf28b0

>>476>>478>>485 = ID:PA61tWo50

>>486-487>>490 = ID:wQmxEkbo0


↑こんな、ほんとは欲しくたまらんけど買えん捻くれた貧乏人は、駐車場とかでBMWが止まってたら、目の色変えてヨダレ垂らしながらガン見してんだよ
くせー息を窓に吐きながら内装まで覗き込んで、1人でウンチク言いながらｗ

そんでオーナーが突然帰ってきたら、顔真っ赤にして自分の中古マツダ車に乗って、逃げるように帰ってんだろどうせ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:56:04.79 ID:Ub8WxV0c0
ウナギがマイブームみたいだな
しかし、例えるのがウナギ丼とか具体的なところが底辺臭見えてるな

あ、いや、自分もウナギ好きだぜ、ウナギはうまいよなｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:04:07.86 ID:yTJGT9l00
>>414>>423-427>>431-432>>434>>439 >>442-444>>447>>450 = ID:x2GNf28b0

>>476>>478>>485 = ID:PA61tWo50

>>486-487>>490 = ID:wQmxEkbo0

NEW!
>>495>>497>>499 = ID:Z1sBJjm60

↑
あまりのちっぽけな自分に悲観して、死にたいって思うことないか？
車運転してて、電柱に突っ込みたくなることないか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:11:45.75 ID:Z1sBJjm60
なに、ちっぽけさに死にたくなって電柱に・・・？
ありえないｗｗｗ
もし突っ込むとすれば間違いなくBMWの正面ｗｗｗｗｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:17:45.47 ID:Z1sBJjm60
いやウナジューは無駄に硬いからそれではこちらの身がヤバいか
事故ったら相手を破滅に追いやる実に迷惑な車だ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:23:26.54 ID:Z1sBJjm60
うーむ改めて考えてみれば実に複雑で恐ろしい。
車が頑丈ということは、事故った相手の車が只では済まないという事だ。
頑丈さを求める人間というのは、自分だけが助かればいいと考える自己中心的な人間、という話にならないだろうか。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:26:27.98 ID:Ub8WxV0c0
一生懸命煽り文章考えてるんだろうな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:49:03.25 ID:Oa2kf2Hz0
>>496
ん？これって最終型の３クーペだよね？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:27:35.18 ID:XBsOVr5O0
>>414>>423-427>>431-432>>434>>439 >>442-444>>447>>450 = ID:x2GNf28b0

>>476>>478>>485 = ID:PA61tWo50

>>486-487>>490 = ID:wQmxEkbo0

>>495>>497>>499>>504-506 = ID:Z1sBJjm60


↑あまりのちっぽけな自分に悲観して、死にたいって思うことないか？
車運転してて、電柱に突っ込みたくなることないか？

ありえない!? マジか!? マジで思わないのか!?
なら、重度の精神病だな

ファミリア君
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:59:42.46 ID:UkdQbuIG0
ファミリア君か、それもいいな…自分は「うなぎクン」って呼んでる

すき屋のうなぎって値段高くてウマイからプレミアムだよな
なるほどBMWに例えてくれるわけだ
ツレがみんな牛丼とか食べてる時に自分だけウナギ丼とか空気読めよ・・・か、確かにｗ

次はどんなウナギで踊ってくれるの
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:32:23.31 ID:GW42kMix0
>>510
>ツレがみんな牛丼とか食べてる時に自分だけウナギ丼とか空気読めよ
なんとも日本人的な発想だなあ！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:49:36.86 ID:IMES8KOz0
お前らアホか
なんでこんなアホに構ってるの
俺に言わせれば両方アホだ
特に>>509はムキになってわざわざアホのレスを集めて並べてどんだけ暇なんだよ
お前らのようなアホに構うアホどもにBMWは勿体無い
BMWってのは俺のように懐にも心にも余裕のある人間にこそ相応しい車なんだよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:02:13.20 ID:IMES8KOz0
特にアホ１人を攻撃するためだけに、安易に他社の安価な車を貶めるに至っては許しがたい行為だ。
もし他人がこのスレを見たら何とするぞ？
BMW乗りというのは皆こういう人間なのかと、我々BMW乗りの品位が疑われてしまうのだ。
このアホの真の目的はそこにあると思うがいい。
いくら腹立たしいからといって、挑発に乗って無関係な人間まで見下しては相手の思う壺なのだ。
同じBMW乗りとして今後は軽率な行動を自重してもらいたい。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:15:36.98 ID:L5WIMoL60
>>512-513
アホを連呼すると阿呆丸出しだから控えたまえ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:19:20.59 ID:IMES8KOz0
>>514
連中のあまりのアホらしさに呆れてつい
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:57:46.45 ID:1/rIBr5Ai
けんかをやめて(´；ω；｀)
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:38:20.71 ID:D1WQaF+E0
>>512-513>>515
つ鏡

勝手にBMW乗りの代表になって、カッコつけたつもりか知らんが、
平日の夕方にわざわざ長文書いて、ここ↓↓↓笑うとこか？思いっきりブーメランだろアホ

「ムキになってわざわざ」

「どんだけ暇なんだよ」

「お前らのようなアホに構うアホどもにBMWは勿体無い」

「BMWってのは俺のように懐にも心にも余裕のある人間にこそ相応しい車なんだよ」
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:35:17.32 ID:MmDMLvNE0
おいおい俺に当たってどうする？
どうでも良い事にそういちいち突っかかるからアホだと言われるのだ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:56:43.57 ID:D1WQaF+E0
>>518
当たって、ってｗ
わざわざ長文書いてて、内容があまりにブーメランだからツッコミしただけだ
「・・・俺のように懐にも心にも余裕のある人間・・・」って言ってんならスルーしとけや。またブーメランかよ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:49:48.04 ID:MbmPgdDh0
M4コンフィギュレーター
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/mseries/m4coupe/2014/keep_informed/highlights/visualizer/index.html
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:16:49.52 ID:hJHQ0F3L0
風向き悪くなるとアンチである自分自身すら維持できないのか
乗ってもいないのに尻尾ふんな
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:19:04.40 ID:MmDMLvNE0
>>519
本当にケツの穴が小さい奴だな。
お前のどうでもいい突っ込みなんて誰も興味ないんだよ。自己顕示欲強すぎるわ。
BMW乗ってるのも品質より自己顕示の割合が大きそうだな。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:22:25.10 ID:mhchj+860
つーか自演だろ・・・
相手すんなって・・・
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:32:46.19 ID:xlgjmmij0
嫉妬はみっともない
そんなに欲しいなら24時間働いて買え
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:39:57.99 ID:g90gn75c0
>>522
お前、ほんとにブーメラン君だな
お前のダラダラした長いブーメラン発言もどうでもええわｗ

何個ブーメラン持ってんだよｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:42:50.78 ID:xlgjmmij0
モンブラン発言？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:44:42.95 ID:xlgjmmij0
ラーメンとモンブラン食べたくなってきたな
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:46:19.98 ID:g90gn75c0
>>522
心にも余裕あるとかほざいてた割に、結局反論するお前もアホやしケツの穴小さいよな
次どんなブーメラン投げてくんだよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:53:22.45 ID:xlgjmmij0
そういや木製の本物の重いブーメランを手にしたことがあるけど、
手元に戻ってくるように投げるには相当の訓練が必要だよなあれ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:09:48.18 ID:Pix6Xy8m0
このスレにブーメランの名手が居るじゃないか。おまけに自分の棚何個も持ってるし。

自分の発言否定されると、すぐ単発IDがとか、自演って騒ぐ奴よく居るよな。君のことだよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:28:11.61 ID:mThsqu52i
お先にM4試乗してきましたわ。早いけどやっぱり重さがあるなあ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:02:06.22 ID:6eKYzn7J0
もぅ試乗車あんの？　Ｍ４？
４３５Ｍspじゃねーの？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:00:24.67 ID:N1clX7j90
>482
クーペは全部ドイツだよ。
と、ずっとクーペだけを乗りついできた俺が言う。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:16:42.07 ID:7YZxUhck0
>>532
日本にM4の試乗車なんて存在するんだろうか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:54:58.51 ID:feuyx8ps0
アルピナいいな。
確かB5がそうだったけど、ハーマン・カードン ロジック7は、オプションでも付けれなかったな。

http://www.worldcarfans.com/213112066453/2014-alpina-b4-biturbo-coupe
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:35:01.77 ID:iC2K98eY0
>>534
無いと思うけどなぁ。ちょっと前、八重洲に置いてあったが…
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:44:58.29 ID:XSw06oKp0
ネタなのかな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:06:45.27 ID:OToEYk9I0
やっぱネタか
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:44:16.73 ID:EFeh0Ac80
http://www.webcg.net/articles/-/29958
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:46:19.54 ID:JRljDVcm0
t
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:57:11.11 ID:yMw5nuio0
>>496
>>495はE92だろ
3クーペ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:50:05.59 ID:PGtmxfY/0
いま2008の335i N54に乗ってます。
306ps 40.8kg
0-100キロ加速が5.7秒

0-100だと640iとほぼ同等だと思うのですが、
同じくらいの加速感、トルク感とおもっていいかな？

335iでもかなり強烈な加速なので、
650iはどうなっちゃうんだろうとそちらにも興味ありますが

音はどうだろう？335iはかなりうるさく、
スポーティさをわざとらしく演出してる感じあります
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:30:55.60 ID:/Fwj/wmRi
あ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:32:41.05 ID:/Fwj/wmRi
すまん。書き込めんかったわ。言うん忘れとった試乗はグランツーリスモやで
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:17:31.75 ID:qIUE+Ivb0
>>542
それなりに加速感あるけど、やっぱ6はデカいよ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:22:33.61 ID:qIUE+Ivb0
しかし、4尻以下の内装はマツダ以下だなｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:15:01.40 ID:fRadeDVt0
内装が無いそう。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:44:04.05 ID:7K6uVtt50
BMWの内装ってフルモデルチェンジしても変わらないよね
外見を見てるよりも運転席に座ってる方が長いんだから考えて欲しいわ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:43:20.01 ID:xhvoKiYn0
メルセデスなんてAでさえダッシュボードがフェイクの縫い目のある皮張り仕様で豪華。
エンジンだけだなBMWの取り柄ってｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:14:26.50 ID:BX+W2SOv0
>>549
フェイクなら無い方がましだと思うの。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 10:25:00.20 ID:SWYAIYaX0
アウディはボタンとかごちゃごちゃしてるけどお触り専用のスタッフがそこらじゅう触りまくって素材やスイッチの操作感を決定しているらしい
スキマ測定もしつこくやっているそうで何かのジョイントも美しくできている
BMWは逃げの一手
ジョイントは大きく段差をつけてスキマ精度をごまかす
剥がれやすいゴム塗装や質感の劣る樹脂パーツ
内装だけは決して褒められるブランドではないな
ただ、アイデアだけはあるねiドライブとかかつてセンターコンソールをドライバー側に向けたり
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:15:00.87 ID:x7L7q4no0
>>549>>551
だよなｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:51:18.70 ID:6xdxxBG60
>>550
同意
安っぽい貧乏内装と、パッと見豪華でも、実はフェイク使った貧乏臭い内装なら、貧乏内装の方がマシ
貧乏臭いのは勘弁
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:56:13.88 ID:6xdxxBG60
だからと言って、BMの内装クオリティは酷いのも確か
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:14:23.31 ID:6xdxxBG60
メルセデスは1つ前のSL・E・CLS・Sの世代と新型Sは内装デザイン柔らかいしデザイン良いと思うが、
今の世代のメルセデス(新型S除く)やアウディ(旧・新A8除く)は、デザイン硬いいかにもドイツって感じの内装デザインが…好きな人も居るだろうが。
BMは3、4と6グランクーペの内装デザインカッコいい

久々の書き込みだったので連投・チラ裏スンマセン
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:26:11.38 ID:Qj9GJBTm0
>>550
レザーをもしのぐ高級素材と欧州で認識のアルカンターラもフェイクだけどね。
因みに直射日光のあたるダッシュにあえて本革は使わないの為に最近開発された新素材を知らないみたいねｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:32:09.08 ID:fY8XNiNh0
>>556
知らんかったわ( ´Д`)y━･~~
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:33:51.39 ID:fY8XNiNh0
>>556
ずいぶんと詳しいんだな。
また色々教えてくれや( ´Д`)y━･~~
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:57:27.17 ID:s9KqhvZL0
へっ?!知らんって･･･常識だと思うけど
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:20:32.37 ID:fY8XNiNh0
>>559
すまんな、おいちゃんあんまり自動車は詳しくないねん。またひとつ賢くなれたわ。
また、色々教えてくれな( ´Д`)y━･~~
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 09:26:19.09 ID:cdaWpS3L0
>>556
何ィダッシュボードって本皮じゃなくなったのか
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:42:52.26 ID:23hhlxE00
>>561
シートは体感するからともかく、
アルカンターラがそうである様に新素材の合皮のがクオリティが高い現在本革である必要ある？
デメリットしかないけど…
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:59:05.16 ID:/u5+nCqy0
>>562
クオリティ高くても合皮は合皮。
そういう価値観で車を作るからどんどんチープになっていく。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 07:12:03.45 ID:K5EFj072O
貧乏人がぶら下げてる中国製のブランドバッグじゃないんだから、
クオリティさえそれなりならニセモノでも構わないってのはなんだか貧乏臭いね。
ニセモノは所詮ニセモノだよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:18:55.36 ID:0VfgYBVW0
車のシートに使われる革にはたくさんの種類がありますが、ダッシュボードとなると合成樹脂が主流の領域ですから、
種類もやや限られている。シートよりも強い日差しを浴び、少なからず熱も帯びるエリアです。革なら何でも良いというわけにはいかないのです。
上質さや高級感を追求したデリケートな革であればあるほど、ダッシュボードにおいてはひび割れのリスクが付きまといます。
外気温がたったの23度しかない四月の実験でもダッシュボードは70度を超えています。
ましてや夏場のダッシュボードは80度ということなので、屋外保管はおろか屋内保管でも繊細な革にとっては厳しい環境といえます。
ではもっと熱に強い革に仕上げようとすると、どうやらそれは上質さや高級感と両立できなくなるようです
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:10:56.32 ID:eIR/FNGN0
ダッシュボードのカーボンも、じきに反り返ってしまうよね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:26:09.94 ID:qZ5pkwrN0
4尻もGCだすんか…
http://www.worldcarfans.com/113122767976/bmw-4-series-grancoupe-revealed-via-patent-drawings/highphotos
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 07:34:53.14 ID:kGa6GCNw0
初めからグランクーペは出るって言われてたよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:13:47.59 ID:xjHleNtni
>>567
あとセダンとツーリングがあれば完璧だな
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:32:09.21 ID:OkvUAOkQ0
中国向けのロング３尻セダンにしか見えん
６尻グランクーペのようなものを感じないなー
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:29:15.70 ID:cg0R86a20
グランクーペによりクーペの希少性に水を差すな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:23:34.09 ID:EphFy0DF0
435オーナーさん、
鳥肌が立つ程の加速感はあるかい？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:31:34.76 ID:9hETyXCCO
零百5.1秒らしいけどパワーが同じN54で5.5秒なんだよね。
速くなった要因はなんだろう？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:55:14.06 ID:gx3PFU120
>>573
E92より軽くなったからだろ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:19:43.06 ID:XttpJct80
４グランクーペって３のセダンでよくね？って感じがするんだけど
５と６グランクーペのようにイメージ差別化できるのかな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:03:16.19 ID:rcB0Ehln0
３のチープさが嫌な人にはいいかもね。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:14:25.44 ID:lbDe6jgP0
>>576
4も十分チープだろｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 08:41:47.31 ID:gJUKSgYD0
>>577
現物見ておいでｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 11:48:48.95 ID:s+BOcFjL0
>>578
だから、435msp見たってｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:28:29.81 ID:v4ZaQjZkO
3尻との差別化がまるで出来ていない。まんま後付けなアクセントラインだけ。
シフトレバー周りのチープさとやっつけ感は要改善だろ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:41:27.78 ID:q90Tnwzs0
>>576
チープさって三尻と四尻一緒じゃん
ケツがぼってりすることが高級なんかい
笑わすなよどんな目してんだw
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:33:03.39 ID:+B1bjauL0
とりあえずサイドブレーキはそろそろ卒業してもらいたいな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:48:06.90 ID:zORDSnp60
今日公道走ってる4初めてみたわ。やっぱり奇抜さが足りないデザインやわ。3とほんま変わらん。買うのやめた
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:49:17.60 ID:gJUKSgYD0
今のところ４には軽油で動くエンジンの載ったグレードは無いみたいだなｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:51:52.73 ID:gJUKSgYD0
>>581
そんなに興奮するなよチープな３乗りクン♪
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:23:34.69 ID:xTLh/LLb0
グランクーペはいつ発売？
587 ： 【凶】 【1244円】 ：2014/01/01(水) 00:24:15.57 ID:v5/dxYRu0
大吉来い
今年は435買うぞ
588 ： 【末吉】 【645円】 ：2014/01/01(水) 00:26:24.69 ID:v5/dxYRu0
Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 01:04:58.25 ID:c+PPNf2D0
ｗｗｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 08:12:05.28 ID:DHBNqMiV0
>>583
そりゃまぁ名前が変わっただけで基本同じだからね。
今までの３シリーズのセダンとクーペの違いと変わらないよ。

前後ライト周りとかの外装部分の質感は全然違うけどね。
比べると３がメチャクチャ安っぽく見える。
このあたりはマイナーで３も質感上げてくるとは思うけど。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:14:25.84 ID:e2DEc9MR0
やはりE92が至高
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 11:52:54.11 ID:kmEsBRdV0
>>590
kwsk
俺には実物見たが3と4の質感の違いが全く解らなかったが
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 13:00:27.59 ID:96azPJkb0
Cクラスクーペではハーマンカードン（HK）の設定がないみたいだな。
だから、BMWという消極的選択もありか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 13:34:55.92 ID:c+PPNf2D0
>>593
Cクーペ試乗したときHK付いてたけどあれオプションなのか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 15:54:47.31 ID:96azPJkb0
>>594
それってC６３か？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:59:06.19 ID:QF5XOD0C0
4尻の方が、3尻よりヘッドライトがでかくて、マヌケな感じなんだよね
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 17:52:41.04 ID:DHBNqMiV0
>>592
実物見てわからないなら仕方ないかと。
そんなもん他人に説明されても理解できないだろうし。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 17:54:17.49 ID:DHBNqMiV0
>>596
３尻買っといて良かったね♪ｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 18:00:27.39 ID:v5/dxYRu0
4はJAPANの在庫って無くてオーダーのみ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:55:44.82 ID:HXSj6ycs0
>>598
よくわからんがお前性格悪いな3尻にやたら絡んでるが
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:58:41.02 ID:aqQdi3LM0
435オーナーさん、
鳥肌が立つ程の加速感はあるかい？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:14:07.79 ID:BYLPtJdl0
パーキングエリアで４止まってるの見たけど、結構格好良かったよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:51:23.43 ID:e2DEc9MR0
>>601
お前が今まで乗ってきた車による。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:48:31.22 ID:qQLvMVwh0
2.0直４ターボでも駆け抜ける喜びはあるかい？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 01:42:55.85 ID:DCAFnBn40
>>604
お前が今まで乗ってきた車による。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 02:36:08.80 ID:S96IKnWa0
>>605
確かにｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:05:15.68 ID:fldfXC/H0
>>600
絡む？ひどい誤解だ･･･(´・ω・`)

４尻好きな人が集まる４尻スレで「３尻より４尻の方がマヌケ」
なんて書いちゃうバカの方がよほど性格悪いよ。

悪口書きたいのなら、全然売れてない不人気３尻のオーナー達が集まる
専用スレに帰ってこっそり書いてればいいのにｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:12:55.61 ID:9otTnw1e0
>>605
f10 535i
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:14:08.28 ID:9otTnw1e0
>>603
F10 535i
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:19:38.93 ID:fldfXC/H0
>>604
2.0直４ターボというエンジンの仕様が全て悪いってわけではないけど、
３尻/４尻に積んであるのは正直オススメしない。
３尻の時にひどすぎて愕然とした、４尻搭載のは良くなってるかと
思って試乗したけど全く同じ。
もちろん搭載するボディ側の仕様が３尻とは違うから
乗り味は少し違うけど、エンジン本体のダメダメさは相変わらず。

あの重さのボディをストレス無く動かすには全然パワーが足りてないし、
アクセルに対するターボのレスポンスも悪すぎる、
「これ何十年前のターボエンジン？」って感じ。
エンジン音もかなり安っぽいしね。

435iにするかM4を待つか、それ以外４尻購入の選択は無いと思うよ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:21:16.07 ID:fldfXC/H0
>>608
535i？
じゃあ確実に４尻の2.0直４ターボじゃ無理。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:34:08.29 ID:u7pOFFIY0
>>610
そういうぼんやりした話いらないから
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 11:10:25.61 ID:qQLvMVwh0
今まで日産のがさつなV6乗ってて
初めてのドイツ車で４２８をオーダーしたけど不安になってきたぞ
どないしよう
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 11:40:37.87 ID:+md/fOdo0
【靖国参拝】 ドイツ「過去の歴史に正直になるべき」、安倍首相の靖国参拝を批判／中央日報[12/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388503230/


韓国人がデザインしたBMW4シリーズをボイコットしませんか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:26:28.50 ID:DCAFnBn40
>>614
お前よくバカって言われない？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:47:06.30 ID:+md/fOdo0
【軍事】独メディア｢ドイツの軍需産業に明るい展望、中国の海洋紛争は数十年分の利益をもたらす｣[12/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386763017/

ドイツ車乗ってる奴がバカ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:41:00.67 ID:DzBb/4fji
>>616
お前よくバカって言われない？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:08:18.21 ID:Spp1nL2h0
>>607
本当だ
セーカクわるー（笑）
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:24:07.25 ID:QAx27EoH0
なんでも反日に絡めるキチガイは消えてくれ。
できればこの世から綺麗さっぱりと。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:41:24.47 ID:t8q5g+zF0
まぁ日本人としては極力韓国に関わりたくないという気持ちはあるけどね
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:40:35.56 ID:fldfXC/H0
>>613
428はダメだってば･･･。
日産Ｖ６の方がはるかにマシだよ。

いつオーダーしたの？もう435への変更は無理？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:42:26.57 ID:fldfXC/H0
>>618
だろー？
不人気３尻乗りの４尻へのやっかみが凄すぎて引くわｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:53:25.95 ID:t8q5g+zF0
>>622
多分だが、きっとだが、
お前勘違いしてると思う
恥ずかしいから消えてくれ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:32:04.28 ID:swsxAd8O0
けんかをやめて〜二人をとめて〜
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:36:25.73 ID:QvX0HD4p0
チミたちなんでポルシェとかフェラーリにノラナイン
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:51:48.51 ID:+YZGKZOq0
そこまでの車は逆に異常だわ。
飛ばさない（場所もない）のに必要ない。
435で十分。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 05:42:47.25 ID:gTd0cdoi0
>>592
質感はおなじだよね。造形が違うだけで
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 06:40:46.18 ID:KeNgVrlu0
>>623
お前だよ恥ずかしいのはｗｗｗ
”皮肉”って言葉知ってるか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 06:50:17.11 ID:KeNgVrlu0
>>625
フェラーリはさすがに欲しいモデルに手が届かないｗ
ポルシェは若い頃に１年ほど911(964)カレラ2乗ってた。
いい歳になってから新しいモデルを借りて乗ったけど、
若い頃ほどの感動は無かったなぁ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 07:56:08.49 ID:2+BuPSzn0
>>629
991は、いままでの911とは全く別次元の素晴らしい車だよ
私はM6から991カレラSに乗り換え
最近はMと911を交互に乗っている、どちらも大好きだね
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 08:22:11.31 ID:OqGxRJu80
>>628
まあ、落ち着きなされ
新年早々、いい大人がムキになりなさんな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:03:27.97 ID:gTd0cdoi0
まあ911のパワーあげて面目保ってるけどケイマンのほうが実は早かったからな開発してるとき
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:20:43.53 ID:2b8ATGTM0
>>630
僕はいままdの方が断然好きだな。
まあ、確かに991はMに近づいたとも言えるね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:28:11.65 ID:mSzkU0Cw0
435試乗した人いませんか？
535乗りだけどとても気になる
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:27:49.38 ID:q3z4Cacn0
435オーナーさん、
鳥肌が立つ程の加速感はあるかい？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:38:01.57 ID:1NMbBhJDi
>>635
お前が今まで乗ってきた車による。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:24:47.67 ID:h+wVWbCL0
>>636
『これ朝鮮人がデザインしたんだろ？』って聞かれたりするの？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:11:33.07 ID:Jf2Pt+7D0
>>629
お前いい歳してそんな喋り方と思考なのか
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:53:58.52 ID:T70cYTG40
もしかしてウナギクンか
自分が傷つかない程度の話で荒らしてるとか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:17:12.61 ID:1wMULJUM0
「アテンザ君」
「ファミリア君」
「ウナギクン」
といろいろ命名されて馬鹿にされていた、ルサンチマンの中古マツダ乗りの貧乏人荒らしが居たなｗ
懐かしいｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:23:33.10 ID:AWPuFpl40
>>637 = ID:h+wVWbCL0

■アウディの顧客ターゲットは成功者・富裕層■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364266079/
236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/01/03(金) 00:56:08.99 ID:h+wVWbCL0
【靖国参拝】 ドイツ「過去の歴史に正直になるべき」、安倍首相の靖国参拝を批判／中央日報[12/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388503230/

ドイツ車買う奴はバカ

237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/01/03(金) 00:57:36.34 ID:h+wVWbCL0
【軍事】独メディア｢ドイツの軍需産業に明るい展望、中国の海洋紛争は数十年分の利益をもたらす｣[12/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386763017/

ドイツ車乗ってる奴はバカ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:36:39.04 ID:CMTM1GdW0
ＢＭＷスレでフェラーリやポルシェは禁句だろ。
買えたらそっちを買うはずなんだから。
それを買わないってことは、４シリーズの８００万程度で精一杯なんだろうよ。
フェラーリが後ろから走ってきたらレクサスに煽られるカローラのようにひたすら道を譲るしかない。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:42:07.49 ID:CMTM1GdW0
フェラーリをロレックスとすればポルシェがグランドセイコー、ＢＮＷ４はカシオだな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:49:20.30 ID:IYjCnBW30
フェラーリがロレックスw
エンツォが聞いたら泣くわ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:50:56.76 ID:TOUMcoeR0
フェラーリは子供が好きそうなデザインだよな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:05:21.10 ID:U4WkC40s0
>>643
先代のデイトナに積まれたムーブメントはゼニス社のエルプリメロ
クロノグラフで1/10票を刻む
これを1969年に発表する
ロレックスは必死に開発に取組むが断念しエルプリメロを搭載
ちなみに、セイコーもなんと同じ年1969年間に1/10秒のムーブメントを発表している

半端な知識で時計の話まで持ち出して意図するのと全く逆の例えになってしまったようだね。


きゃー、恥ずかしい！
( ；´Д｀)
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:16:26.27 ID:CMTM1GdW0
>>646
何言ってるかわからん
時計マニア？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:34:31.05 ID:AWPuFpl40
フェラーリがロレックスｗ
フェラーリは、パッテック、ヴァシュロン、ブレゲ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:39:13.11 ID:j1WQtiCA0
>>648
時計に興味が無いおれでもその三つの高級ブランドの名前は知っているよ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:49:09.93 ID:CMTM1GdW0
そのあたりはランボルギーニやヴェイロンだな。
でもＢＭＭ４はカシオ。何もおかしくない。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:04:24.21 ID:mdQOKaUF0
>>650
あなたもしや、アテンザ君の名付け親の方でしょうか？文章に特徴あるもので・・・(汗)
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:14:19.07 ID:IYjCnBW30
BMM4はおかしいだろ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:16:28.82 ID:CMTM1GdW0
ほう。
アテンザといえば昨今のモデルチェンジで大幅に進化した、日本のフェラーリと言っても過言ではない名車だが、
その名を冠するほどの人物ならさぞや素晴らしい人間なんだろうね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:30:54.02 ID:mdQOKaUF0
>>653
句読点と、もう一つ癖があるから、そうかなと。
やっぱそうでしたか
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:42:55.02 ID:mdQOKaUF0
>>653
名付け親は書き間違いでした、訂正

あなた、ウナギクンのお友達のドジョウクンですよね、お久しぶりです！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:44:21.96 ID:Jf2Pt+7D0
>>648
恥ずかしくないか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:11:19.50 ID:KeNgVrlu0
>>638
お前はいい歳して目上の人への口の利き方も知らんのか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:16:19.51 ID:KeNgVrlu0
>>642
そんな最新のフェラーリも、35GT-R相手じゃ子供扱いｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:17:48.70 ID:KeNgVrlu0
>>645
最近の子供はフェラーリとプリウスが並んでたら
「プリウスの方がカッコよくて好き」って言うらしいぞ。
こないだＴＶでやってたけどマジでビックリした。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:20:05.17 ID:KeNgVrlu0
>>650
カシオって世界的に大人気だもんなぁ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:21:05.03 ID:KeNgVrlu0
>>655
ウナギクンがヴァギナクンに見えて仕方ないｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:10:03.29 ID:PduiCO8G0
>>661
お前ドジョウクンのくせに、ウナギに失礼だろバーカ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:15:49.08 ID:QZ1eqzS10
クルマと時計で話持ってくのって、やっと手にしたか、どっちも
手にしてない、馬鹿ばっか
そろそろ、ふつうのクルマの話に戻してくんね?
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:22:34.03 ID:SxP3kk1O0
至極最もの意見
まことに申し訳ございません
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:24:56.37 ID:aCsEoXu50
>>658
35GTRは確かに速い。物凄く速い。
昔、某高速道路の料金所を同時に抜けて俺がケツを追う形になったんだが、アクセル床まで踏んでも追いつかない。どんどん離されて行く。
しかし、180キロでアクセル全開のまま急に追いつくから危うくぶつかりそうになったw


5レス以内に通報厨がくる予感がする。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:29:21.31 ID:zOmz4fen0
>>657
どんまい
ドジョウクン
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:34:23.92 ID:fq5ws8Bdi
>>647
何言ってるか分からないんだ
だからBMWの事も分からないまま批判してんだなw
ムーブメントってのは中身だからクルマに例えるとエンジンやシャーシにあたる部分
性能もこれで決まる

自社製エンジンじゃ性能悪いから他社エンジン乗せてるようなもん
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:02:12.98 ID:RseBAMQm0
>>628-629>>657-661
柳川ドジョウ君、
アクセラスレに帰ったら
お前のダチの松田ウナギ君によろしく伝えといてくれ
たっしゃでなーﾉｼ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:29:34.55 ID:0Svy2Spv0
■■■■■再開■■■■■
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 02:19:36.71 ID:zOmz4fen0
>>667
BMWじゃなくて、4シリだけでしょ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 02:26:48.32 ID:zOmz4fen0
>>642
基本的に同意するが、ポルシェはやっすいぞ
BMWの方が割高な気がするな
フェラーリやランボルギーニやらはまた別格だし、セダンとSSを一緒に考えるのは浅はかというか、無能というか
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:32:51.84 ID:T6TliLg80
>>671
991はBMWよりもかなり割高だよ
ポルシェお得意のオプション商法だからね
M3から991に乗り換えると最低でもプラス400万はかかる
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:34:48.50 ID:IAj1H7jE0
>>672
M3って基本は3尻だよね
それと991比べるのはレベルが違いすぎると思うが
確かにポルシェはこんなものまでオプションかい！と突っ込みたくなるくらいだし、しかもそれらつけてくと凄い額になるね
ただ、BMWってベンツやアウディと比較されるクラスで、ポルシェってフェラーリやランボルギーニと比較されるクラスだよね
それを考えたらBMW、ベンツ、アウディの中だとBMWは割高で、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニの中だとポルシェは割安だから比較され易いのかな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:15:35.36 ID:pUghLQQh0
>>672
991乗った事無いけど、そんなにいいの？
メーカーブランド力とかには興味ないので、
値段なりの面白さがあるかどうかなんだけど。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:38:47.95 ID:p9LWe7Yu0
９１１はスポーツカー。
M３は、乗用車＋高性能エンジン。重心高が高い。
そんな違いと思ったが？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:52:56.03 ID:pUghLQQh0
911欲しい人がお金足りないからという理由でM3を買うかと言われると
まず無いだろうし、M3乗ってる人がお金持ちになったからという理由で
911を買うかと言われるとそれも無いと思う。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:32:38.26 ID:4UVpnYvL0
2台持ち、もしくは後席に乗せる必要がない→911
後席にも人乗せたいし1台で全て済ましたい→M3
これが大半だと思うが
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:24:45.91 ID:UKNUzJ/T0
でも4尻の場合、『これって南朝鮮人がデザインした車なんでしょ？』って言われたりするんでしょ？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 02:01:36.98 ID:f+ggmO7s0
>>678
お前の交友関係による。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:05:50.10 ID:lkNsADx20
つまり>>678の周りはそういう人間ばかりってこと
すき屋のカウンターで買えない車を馬鹿にしてるんだよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:00:48.25 ID:pJmrRpDF0
>>677
せーかい
妬む奴がいるんだよ 何かと比較に有名どころの名前だして見下したいのだろうが

普通に考えればそうだよね
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:02:31.09 ID:pJmrRpDF0
>>680
周りは多分、気を使って言われないと思うよ
言うとしたら、車に乗ってて対向車とか後ろを走ってる車とか車内で言われるくらいだと思う
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:02:48.66 ID:JDC/cP4p0
>>677
その前に車種の選択肢に911とM3が共存してる人がほとんど居ないと思う。
同じスポーツ系の車でも、911とM3じゃ全く性格が違うよ。
このレベルの車をきちんと乗りこなせる人で、この２台を迷う人なんて
居るとは思えないけどね。

乗れもしないのに見栄を張りたいだけの人や、飾っておくだけの人なら
M3は選択肢に入らないだろうし。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:32:07.96 ID:K+OkyStY0
ＢＭＷとアウディどっちもいいけど、
内装がドイツらしく無骨で却下。
同じドイツでもベンツの方が内装は品があるけど、
ベンツは車自体に引かれるものが無い。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 12:41:08.07 ID:obcfzaub0
>>684
>同じドイツでもベンツの方が内装は品があるけど
ほう、そう感じる人もいるんですね。
ベンツは３者では一番無骨で田舎臭い内装というのをよく聞くけど。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:46:59.47 ID:qRa2O8Byi
>>684
え！
どちらかと言うとスイッチ類の多さとか無骨なのはメルセデスなイメージだけど。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:07:50.27 ID:6DWh604g0
BMWはチープなんだよｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:12:30.99 ID:XbjBfTPI0
>>685
同意だが、まあ人それぞれだしな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:20:17.64 ID:SAi2hBqtO
>>684
「引かれるものがない」って事は、すごく良い車なんだろうな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:19:35.14 ID:J9OMMoEU0
>>689
レクサスおすすめ！
惹かれるものが全くなくてにあってるよ！
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 10:27:36.26 ID:564eaXo3O
引かれるものが無いのはいいけど
惹かれるものが無いのは嫌だなw

レクサスは故障の少なさが羨ましい。
あれだけは外車が絶対乗り越えられない壁だわ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 11:55:45.67 ID:uSPtfQ4b0
M4インディビジュアル
http://lh3.ggpht.com/-qt8qmge3ebg/UssALPf7JDI/AAAAAAAPnIQ/7FvvwwfRlTM/s1600/BMW-M3-%25253DM4-3%25255B3%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-kld3LJm5E30/UssAOKv8atI/AAAAAAAPnIg/IUYkUPpY-FM/s1600/BMW-M3-%25253DM4-4%25255B3%25255D.jpg
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:06:54.05 ID:Yea+tgZV0
ＢＭＷって全部同じに見えるんだけど
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:46:16.98 ID:564eaXo3O
それはアウディも同じだな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 10:48:58.89 ID:0AYwDFjy0
アウディの金太郎アメ顔はBMWより酷い。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:52:30.57 ID:EpIjMZQI0
いや〜ベンツのほうが酷いぜ！！！
今度のＣなんざクリソツだろ、Ｓ
は最悪のデザイン、でそのコピーだから悲惨。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:48:52.61 ID:WjfWczBg0
BMWはそろそろあの古臭いグリルの呪縛から解き放ってやらないと、
デザイン面でどんどん他社に置いて行かれるよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:37:41.43 ID:DDTE/z1M0
マツダ買えってことだな
デザインころころ変わるからきっと楽しいぞ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 09:57:37.59 ID:fELBn4XJ0
MAZDAのデザインはAlfaRomeoを踏襲してるからAlfaのデザインを見てると
数年後に似たかよったかのがMAZDAから出るｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:54:51.46 ID:7voCm+uyO
伝統も善し悪し。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 18:46:32.82 ID:qr99EmyF0
当てん座はボルボだよな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:20:39.70 ID:7voCm+uyO
アテンザは３尻かと。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:14:15.51 ID:N1it2+m80
>>697>>700>>702←>>280
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:46:05.82 ID:yetI0Pd90
>>702
アテンザの方が3よりデザインいいけどな
4のカッコ良さには負けるけど
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:10:04.71 ID:HBCsISuG0
マツダを買えば一台でアルファボルボにｂｍといろんな風味を味わうことができるんですね
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 08:12:32.57 ID:+N173p1f0
マツダ神だな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 09:16:03.30 ID:JLmShF1s0
でも国産ビッグ5でまともなデザインのセダンを出してるのはMAZDAオンリーかと。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 11:22:04.11 ID:3MCMIZZ8O
日産はいまだ迷走中だしな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 12:30:24.89 ID:PsgGBwbr0
いい加減スレチ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:00:06.02 ID:7Ckbu2FA0
ビック5ってなんだよw
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:05:14.41 ID:Ivnb6jjD0
>>710
トヨタ、日産、ホンダ、スバル、いすゞ、だろ、JK
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:59:46.49 ID:+N173p1f0
>>711
マジメか。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:28:37.42 ID:smxxM4zL0
BM乗りから見て国産車は別に悪いとは思わないよ
壊れにくいし、安くて買い易いよね
そんな無理しないで自分の経済性とを考慮して買えばいいんじゃない
マツダとか乗ったことないから解らないが、そんなにイイと言うならきっと良いのだろうね
大切に乗ってあげなさい
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 21:56:41.86 ID:8rAx6JF2O
国産はとにかく壊れないってのがいいよね。
いい車でも故障が多いと遠出が不安になる。
BMWも国産とは言わないけど、せめてメルセデスぐらいに
なってくれるといいんだけど。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:22:58.98 ID:WTvPgaSp0
そういう意味では同じドイツ車でもアウディは故障少ないらしいね
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:11:26.46 ID:cqRSikyE0
そんなにこわれるかね？
１２年間で５台乗ってるけれども今まで１度も故障したことないけど。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 03:05:35.13 ID:oEWgeBzv0
>>716
それ、参考にならないな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 08:39:25.77 ID:cqRSikyE0
まあ各個人の経験ではあるけれど、BMWとポルシェは５台ずつ乗ってBMはゼロ、ポルシェは１回。
トヨタは３台で１回大きな故障。エンジンがいかれた。
ALFAは４台で数限りなく壊れた。
ドイツ車はそんなに気にする必要はないのでは？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 10:45:41.28 ID:Gwl2e4Qt0
アウディはたまにはずれミッションに当たる。。。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:10:47.48 ID:eIMAii2q0
BMWって電気系統のつまらない故障があっても一晩放置すると直ってたってことない？
ごく稀になんだけど、長年乗ってるとそれに慣れてしまい、
どうせ明日には直ってるんだろとか思うようになったり。
故障というかコンピューター類の誤作動なんだろうけど。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:28:14.29 ID:oqAop/aT0
もっともアジア人を蔑視して差別するドイツで起きた事件

焼きそばが不味いという理由で日本人シェフが殴り殺される
http://dng65.com/blog-entry-642.html
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 07:05:20.77 ID:Vn+ydkD10
>716
うちは22年間で新車を7台乗り継いでるけど、
電気系トラブルが20回以上、機関系の大きなトラブルは7、8回かな。
2台持ちで国産車の方もだいたい同じペースで買い換えてるけど、
電気系の故障が2回、機関系の大きなトラブルは1回も無いね。

2台あるからどっちも3年間でだいたい2万キロずつぐらいしか
乗らないけど、国産車の場合は新車で買って車検が切れるまでに
乗り換えるとほとんどトラブルは出ないね。
メンテナンスもエンジンオイル・エレメント交換ぐらいで
ほとんどフリーに近い。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:18:35.61 ID:/H+QQPda0
買うと3年は所有するが、毎日使うと車ってほとんど壊れないけどね。
これが一番のメンテ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:31:33.07 ID:TqqkqNue0
428msp試乗してきた
軽快で良く回るエンジン♪
435と是非乗り比べてみたい！
やっぱ5尻は重いな…
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:51:15.21 ID:qofFJ0hx0
壊れて困るような方は国産車が良いと思います
出費しかり、1台持ちだと困るかもですね
動かなくなるような故障は困りますが、あまりないでしょうね
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:06:11.38 ID:Vn+ydkD10
>>725
機関系のトラブルは動かなくなる事がほとんどですね。
１０年ぐらい前、年末帰省中にサービスエリアで
エンジンかからなくなった時はほんとに困ったよ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:29:58.15 ID:qofFJ0hx0
>>726
すみません
10年前の車の事はあまり参考にならないので…
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:33:18.40 ID:Vn+ydkD10
>>727
故障のペースは古いのでも新しいのでも変わらないよ。
新しいモデルの方が故障回数多い事も何度かあったし。

新しい車の故障ペースが確実に落ちてるのなら、
それだけ品質が向上してきてるって事なんだろうけど、
22年乗り継いでもそれは全く感じないね。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:29:28.69 ID:VD220gUs0
イタ車や英国車はこの１０〜１５年で激減したけどね。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:22:12.75 ID:17zQ+Jfj0
そう言われると、15年乗り継いでるけど新型だから故障回数減ったって感覚ないな。
まあ、それでも>>720みたいな自然と直る軽微なものが稀に起こるくらいだけど。
大きいのはエンジンふけなくなったことくらいかな。

新型が出たばっかりって工場のラインが慣れてなくて故障率が高目って本当かな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:26:15.04 ID:VD220gUs0
新型が出るとすぐに買う人と、少し待ってから買うタイプとで故障率の違いを知りたい。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:21:14.98 ID:BazecJ9B0
北米M4
http://www.autoblog.com/photos/2015-bmw-m4-coupe-detroit-2014/full/
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:29:14.74 ID:uqDoqtgI0
>>731
発売後、細かな問題点まで真面目に改修して
明らかに品質が上がっていくのは日本車ぐらいかなぁ。
その代わりコストダウンも進むけどね。

日本車は初期型はマイナートラブルもあるけど、高性能車なんかだと
機関パーツは必要以上に高品質な物が使われている事がほとんど。
後期型になるとトラブル対処は進むけど、明らかにオーバースペック
だと判断されたパーツは適正なレベルまでコストを下げられる。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:45:13.23 ID:BazecJ9B0
>>733
国産のコストダウン程度で目くじら立ててたらフランス車とか見たらチビるで
同じモデルの同じモデルイヤーで、後期は天井の手すりの数が減ってたりするし
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 12:47:45.18 ID:E+DFi81o0
>>733
>発売後、細かな問題点まで真面目に改修して
>明らかに品質が上がっていくのは日本車ぐらいかなぁ。
そうかね？ドイツ車をはじめとする欧州車こそモデルイヤーごとの改善が大きいように思うが。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:15:13.05 ID:uqDoqtgI0
>>734
問題点が解決されないでコストダウンだけ進むんじゃ、
後期モデル買う意味全然無いですねｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:17:10.44 ID:uqDoqtgI0
>>735
メルセデスはある程度あるみたいですが、
その他のメーカーはあまり聞かないですね。
少なくともBMWは全く実感できないです。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:22:20.70 ID:FARzgNur0
>>735
そうだね。
むしろ初期はあえてグレード落としてるとも思える
LED使わず後期型でLED化するとかトランクネットを標準化したりあえて差別化している場合もあると思うし
イヤーモデルでちょこっと改善してみたりするよね

てか、良く考えたら日本車の改善なんて俺は知らないやw
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:28:00.97 ID:FARzgNur0
>>737
メルセデスは買った事ないから知らんけどBMWはエンジンが変わったり内装のスイッチ類にクロムメッキの縁どりがついたりシフトのデザインがかわったりiドライブも新型になったりしてる
先代の6シリーズなんて最後の一年だけ新型の現行iドライブ搭載したし
イヤーモデルで必ずと言って良い程何かが変わってる。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:34:06.41 ID:uqDoqtgI0
>>739
デザインの変更や新装備の搭載は”商品価値の向上”が目的なので、
機構面でのトラブル解消や品質向上という話とは関係ないと思いますよ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:44:15.01 ID:hZNKahKF0
>>720
ちょっとコンピュータ関係の誤作動は怖いね。かなり、コンピュータに依存してる部分増えてるし。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 01:23:59.29 ID:occkLjc10
BMWの場合、誤動作は無いぞ。
エラーが検知されたらセーフティーモードに即時切替られるから。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 02:05:00.55 ID:BiiKG7aN0
そのエラーが誤検知されるって話だね。

日本車ではまず許されないレベル。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:50:40.35 ID:z0BrWpuW0
エラーを検知しないわけじゃないだろ？
エラーが無いのにエラーが出るってことだよな？
それなら個人的に全然問題無い。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:08:44.67 ID:5A6TmHco0
エラーが無いのにエラーが出るって事は、
エラーなのにエラーが出ないって事もあるんじゃない？
不具合をきちんと検知してくれないのはもちろん困るけど、
正常なのに警告のせいで始動出来ないのも困るね。

まぁどちらにせよ日本車では許されないレベル。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:11:08.35 ID:e6gBep2F0
日本車でも出る時は出るけどなあ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:59:39.73 ID:hIq1J7eS0
突然エンジンが吹けなくなってトラックに追突される日本車ならあるみたいですが。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:18:29.93 ID:Ue/yjYzcO
>>746
もちろんゼロではないが
外車とでは全く比較にならん少なさだよ
故障箇所も致命的なのはほとんどない
面白い車は少ないけど日本車の故障の少なさは異常
そこだけは認めるわ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:08:45.42 ID:0fZvsadh0
>745
エラーじゃないのにエラーが出るってことは、過剰にエラーを検知するってことだろ。
ちょっとでも疑わしいものが検知されたらエラーが出るってことだよ。
考えれば分かるだろうに。
正常なのに警告でるなら全然ＯＫ。
異常なのに動かせる方が困る。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:50:12.61 ID:5A6TmHco0
いつの間にか電装関係の誤認知の話にすりかわってるけど
そっちはそっちで信頼性が低くて誤認知が多いという話で
ハード面の故障件数が多いという話とは全然関係ない。

要するにハードだけでなく電装関係の信頼性も
日本車より低いって事だね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 19:00:13.09 ID:e6gBep2F0
高い低いはあまり関係ない。
一定の基準を上回っていればそれで問題ない。
その基準が人によって違う訳だが、欧州人よりも日本人の方がよりシビアだということだろう。
僕はあまり気にならない。それより大事に思う部分がある。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 20:48:11.14 ID:d7CEOW6v0
俺の場合はクルマって所有する喜びってのがあって、故障とかでその喜びが呆れるになるとダメ。
でも、BMWは保証で無料修理だから保証内なら特に気にならない。
その間に対策品に変わったり当たり部品に交換されたら故障も無くなる訳で何の問題もない。

全く故障しなくても所有する喜びも無く、運転する喜びも無いクルマなんて最初からクルマとして認知してない。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:46:49.48 ID:5A6TmHco0
レトロ家電なんかだとデザインが好きでオシャレな
インテリアとしても使えるから、「たまに動かなくなるけど
気に入って置いてる」ってのは理解できる。
でも車がそれじゃさすがに困るね。

車はまず安心して乗れるだけの信頼性がある事がその”一定の基準”ってやつだと思う。
所有する喜びなんてのは、自宅で車を盆栽のように展示して一切走らせずに
飾っておけるぐらい経済力に余裕のある人間のセリフだと思うよｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:02:02.73 ID:ToYt7nko0
>>743
日本車って、もしかしてトヨタとかホンダの話か？
ないにきまってるだろw何十車種に殆ど同じプログラム使いまわしてんだぞ
比べるならレクサスと比べろよ
同じような多機能を制御してる車と比べないと、そこらのイモビぐらいしか付いてないような車と比較すんなよ
そして、そのレクサスはCTの中期以降不具合だらけだぞ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:05:15.24 ID:ToYt7nko0
あともう一つ、BMWの電装関係は殆どが日本製だぞw
見事なブーメラン！天晴れ！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:51:36.03 ID:m5bFVks20
>>753
>たまに動かなくなる
BMWでそんなに動かなくなるかね？経験ないな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:37:00.99 ID:vRrGoB4u0
>>754
トヨタ・ホンダどころか、軽自動車メーカーと比べても比較にならないね。
何十種類もの車に使いまわせる高品質のプログラムがあるなんてすばらしい事じゃない。
外車メーカーも上級シリーズだけでもいいからそのレベルに到達して欲しいもんだよ。

仮にレクサスに不具合が多いとしても、”現状不具合が多い”というだけの話。
残念だけど何十年にもわたって不具合が認知されてる外車メーカーとはレベルが違う。
１０年後にも同じような不具合を解決できないままなら非難されてもしかないとは思うけどね。

>>755
電装関係のパーツが同じ日本製であっても、それを車に組み込んだ状態で
トラブルが出る頻度に差があるというのは、結局のところメーカーの
車単位の品質管理の問題って事だと思うよ。

好きな外車が日本車より故障が多いというのを認めたくない気持ちは
わからないでもないんだけど、あまり無茶な論をゴリ押しするのもどうかと思う。
認めざるをえない部分は認めないとね。
ユーザーがそんな認識だと、「あぁ、あいつら文句言わないから大丈夫」
ってな感じで、いつまで経ってもメーカーは改善しようとしないよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:40:14.02 ID:vRrGoB4u0
>>756
20年以上乗ってるから、そんなに的外れな事書いてるつもりはないけど
（>>722参照）
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 17:35:34.48 ID:1M/5cifo0
つっても個人の経験だろ。
どっちが故障多いとかの指標にすんのかそれ。
そんなこと言ったら、新車で買ってトラブルあったのトヨタ車だけだわ。
ミッション全交換。走行中に3速入らなくなった。

BMWの方が故障少ないとか擁護するつもりはない。
ただ、大事なのは、トラブル発生時の対応。
ディーラーがトラブル解消するまで、シッカリ対応するかどうか。
そういう意味でトヨタもBMWもそんなに変わらんな。
つーのも俺の経験にしかすぎん。

ミッション組み付け失敗してシフトフィール最悪のまま返されたときは、
ディーラー担当を優しく諭したがw
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:36:23.96 ID:vRrGoB4u0
>>759
いえいえ、別に公的な指標のつもりで主張しているつもりはないし、
そもそも私が指標にすると宣言したところで誰が参考にするんでしょうか？w

あなたのおっしゃるように、確かに個人の経験の域は出ません。
ただ、他のユーザーとの交流の中で、私と同じように長年両者を
乗り比べてる人の話を多数聞いて、私の意見が特別なものではないと
感じたのは確かです。

まぁ、私が話を聞いた人達が全員”たまたまそうであった”という可能性も
無いわけではないけれど、そのあたりはいい歳をした大人が判断した
という事で納得してもらうしかないかな。

トラブル対応は外車、国産問わずメーカー・販売店によってマチマチですね。
同じメーカーでも販売店を変えたら対応やスキルレベルが全然違ってて
驚くことも多かったです。
車を買い換えてメーカーが変わると、質の高い対応をしてくれる販売店を
探すことから始めるのがうちでは通例になってます。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:29:22.94 ID:lBoGOzxp0
>>760
文書読めよ
まずはそこからだなお前は
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 11:40:18.71 ID:jxIXz5g90
>>758
動かなくなるほどのトラブルってどんなトラブルか参考までに教えてもらえますか？
そんな大きなトラブルを７〜８回も経験しているとは...。
私は>>718で書いたように、ほとんど経験ないので。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 13:43:00.05 ID:zoUHiEZ30
いつまでやんの？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:25:33.39 ID:/g8hjIhsO
外車は電気系のトラブル多いな
出先でうんともすんとも言わなくなった事が何回かある
メチャクチャ困るんだよなぁ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 03:52:58.80 ID:Xw89S9dh0
BMWのスレってどこもそうだけど粘着質で普通の感覚とズレた奴が必ず湧いてくふよね
そういう奴は大抵長文で長々と説明するけど「は？」としか返事できない事が多い
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:09:27.50 ID:+72B23sS0
>>765
「は？」としか返事できないぐらい中身の無い書き込み乙w
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:38:33.36 ID:+UXi1hqQ0
>>766
恥ずかしくないか？
書き込んだ後、書き込むボタンを押す時に羞恥心とか発生しないのか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:52:04.23 ID:iTAk07i10
>>765
わかるw
多分50前位のジジイ
>>760のことだろ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:33:28.57 ID:EJ3XCreZ0
>>767
うん、「湧いてくふよね 」とか書いちゃう人よりは恥ずかしくないｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:35:29.06 ID:EJ3XCreZ0
>>768
「わかる」ｗ

ある意味ほんとにわかりやすいわｗｗｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:11:30.77 ID:adBXnCTAO
3速に入らなくなるまで走り続けちゃう鈍感さんが
シフトフィールとか書いちゃうのはこのスレですか？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:40:59.71 ID:+UXi1hqQ0
>>770
どんまい
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:40:28.94 ID:fSAoENYQ0
4尻コンバチにAWD追加とな
http://www.carscoops.com/2014/01/bmw-announces-plethora-of-updates-for.html
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 17:27:51.00 ID:WSyKFgDF0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/23/64437/
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:29:56.95 ID:/5/lB9m50
この歌舞伎みたいな怒り顔だけは流行ってほしくないな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:22:26.43 ID:rq3XKvob0
確かにちょっと酷いな、このフロントアンダー周りのデザイン(´･ω･`)
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:42:11.85 ID:Y6SI+22Q0
永谷園
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:48:07.35 ID:EqIsKD6H0
>>773
クーペにはxDriveあるんだから驚くほどのことでもない
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:13:51.86 ID:jKrZnwKq0
アルピナのスポイラーつけたら見られる顔になりますかね？

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/846/03.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/626953.jpg
http://response.jp/article/2013/11/21/211287.html
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 07:07:32.35 ID:MHL+g3JVO
歌舞伎と言うよりザブングル加藤だな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:22:17.29 ID:9rNozLsP0
>>779
相変わらずダサいな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:43:33.61 ID:GW45a6Gs0
分かるヤツが見たらわかるから
　　みとっともないんで止めましょう。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 12:14:05.42 ID:44crRbw+0
アルピナのこのホイールのデザインがムリ。。。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 16:05:51.41 ID:tWsjItdf0
確かに、いい加減アルミのデザイン替えて欲しい。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:23:51.73 ID:jKrZnwKq0
みんなアルピナ嫌いなんだね
渋くてカッコイイと思うけど？
アルピナはやっぱりこのホイールじゃないと

40歳ぐらいになったら乗りたいな
あと5年後か…中古なら買えるかな？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:21:11.75 ID:T3UczTIl0
アルピナってダンパーはMスポと品番一緒でスプリングのみ専門のバネレート
らしいな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:10:43.21 ID:jKrZnwKq0
詳しくは知らないけど、最近のはアダプティブサスだから
減衰力のマッピングがアルピナ独自なんじゃない？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:05:31.90 ID:Hj6dpYyD0
ホイール、スポイラー、専用エアロ、デコラインとか
全てがダサい。チューニングそのものは悪くないのに残念すぎ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:07:56.06 ID:29wm5ddY0
それ全部取ったらアルピナじゃなくなるじゃんｗ
俺も好きじゃないけどあれはあれでいいんだよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:22:08.47 ID:uaR5CnfEP
420の装備と価格はどんな感じ？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 09:00:59.82 ID:E4vZfD4l0
>>788
同感
バカが乗ってる車の記号を全て寄せ集めたみたいだ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 01:40:06.43 ID:l5SZd51t0
クーペではないが、アルピナB3の納車待ちだ。
センス悪くてすまないねｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 01:59:32.95 ID:NQxK4FLc0
いや好きだよアルピナたん
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 02:13:07.57 ID:al1KIWVI0
アルピナいつの間にか値上げしてたんだな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:32:40.02 ID:BNpW3/EL0
ベストカー誌、テリー伊藤コーナーでべた褒め。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:53:58.26 ID:bfauXqDv0
>>792
う、羨ましい
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 10:42:32.89 ID:oOSb9iWaO
正直言ってアルピナをチョイスする理由が見当たらない
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 10:24:24.24 ID:RH9IexY90
偏差値低いやつほど大排気量、多気筒を好むらしいね。
アルピナとかMってデコトラと同じ臭いがする。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:06:11.64 ID:JMDYb9at0
偏差値が低いかどうかはわかりませんが、所詮4シリーズを高価にしても仕方ないですよね。
軽自動車の高級版が変なのと同じで。
Ｍ4とかアルピナって何なんでしょ？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:14:45.09 ID:k5uFwcT50
>>798
貧乏人の僻みにしか見えんぞｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:26:14.75 ID:uxIdPLL20
ひとの好みも色々で好きにさせてやれば。
それを傍目でみて腹の中で笑ってたらいいと思うが。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:38:46.59 ID:BlFFVzpR0
>>799
スポーツするなら5より上はでかすぎるし重すぎる
Mは3や4の方がしっくりくる
アルピナは5や7の方が合う気がするけど
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:59:20.95 ID:JMDYb9at0
>>801
達観されてて、素晴らしいです。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 12:12:48.85 ID:E8m2jdiv0
でかいクルマが嫌いな人間もいる訳で。
それにクルマをよく知ってる人以外にはあまり目立たないしね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:27:20.29 ID:hGqw7iyN0
スポーツするなら５もデカいし重過ぎ・
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 16:50:22.94 ID:0+e9UWBn0
>>798
＞偏差値低いやつほど大排気量、多気筒を好むらしいね。

V8エンジン大好き、しかも時代錯誤のOHVエンジン現役のアメリカメーカー、
アメリカ人は全員死ねと。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:04:23.70 ID:E8m2jdiv0
まあ、米国でも最近はエコに敏感な人が増えて来ていて、必ずしも大排気量は好まれてはいないよ。
米国で昨年高所得車層に最も売れたクルマはテスラ・モデルSだし。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 00:06:16.85 ID:7NblzkF70
Individual
http://lh3.ggpht.com/-YRPeIrXk0Es/UukMU6kOhaI/AAAAAAAP5yU/CQv2m_9HYPM/s1600/BMW-4-Series-Individual-6%25255B3%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-l2kIRp6Saq8/UukMQ31BbKI/AAAAAAAP5x0/GGBbesrYWqw/s1600/BMW-4-Series-Individual-4%25255B3%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-UbDBxB3Xa9A/UukMS9LF6NI/AAAAAAAP5yE/jTGKYVLHZMY/s1600/BMW-4-Series-Individual-5%25255B3%25255D.jpg
http://lh3.ggpht.com/-oXA1-7gjvzc/UukMKw4eNQI/AAAAAAAP5xE/DIgZZsSLUc8/s1600/BMW-4-Series-Individual-1%25255B4%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-q7qnD2EF2ps/UukMNJlr_gI/AAAAAAAP5xU/lNzKsOTA59o/s1600/BMW-4-Series-Individual-2%25255B3%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-hJv0PsXRruY/UukMO3uPGpI/AAAAAAAP5xk/8m6z_oVwS_s/s1600/BMW-4-Series-Individual-3%25255B3%25255D.jpg
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 05:00:27.67 ID:efwkK4Ba0
>>799
人それぞれの価値観だが、とりあえずお前は性格悪いな
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 02:36:38.48 ID:Aqb2mAPe0
>>802
いやいや、３や４でも重くてデカいと思うけど･･･
何にせよ通常グレードに搭載されてるエンジンじゃ
スポーツ走行とは無縁だと思う

スポーツしたいのなら最低でもM
アルピナのチンドン屋みたいなルックスは論外
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 06:54:57.47 ID:oRHvBVGA0
>>798
そんなの人それぞれ
クルマに何を求めるかで違うわ
広い車内と乗り心地を求めるなら大きくて重いクルマになる
乗り心地重視だけどチョットかったるいのイヤって人はスポーティなBMWを選ぶだろうし

俺は前車はアウディA６だったが試乗で92に惚れ、サイズダウンした
立体駐車場で断られる事も少なくなったし
運転自体が更に好きになった
でも、オヤジは「足硬ぇなぁ、ハンドリングはイイけど」だってさ

相反する要素の割合なんだから大きさもスポーツも、人によってしっくりくるのは違う
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:11:41.78 ID:h+1fr21w0
http://www.carscoops.com/2014/01/new-official-photos-of-bmw-4-series.html
http://3.bp.blogspot.com/-STgu6d4YlOE/UuxOFAXtaoI/AAAAAAAP9cg/Be3YrJR5eyM/s1600/BMW-4-Series-Gran-Coupe-1.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-PXzGhZWnmHg/UuxOFPe8CCI/AAAAAAAP9ck/pG_-F3zyLFo/s1600/BMW-4-Series-Gran-Coupe-2.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-lL8JscimwiQ/UuxOFJaiqYI/AAAAAAAP9co/z8vMPe-oEjs/s1600/BMW-4-Series-Gran-Coupe-3.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-NOin-w_Ldz0/UuxOFoo4lTI/AAAAAAAP9dA/WK4vD3KkpKk/s1600/BMW-4-Series-Gran-Coupe-4.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-5E9zRYENZA4/UuxOF7fKm_I/AAAAAAAP9c8/paEcaXiwuuI/s1600/BMW-4-Series-Gran-Coupe-5.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-faerG16nOz0/UuxOFzE8G5I/AAAAAAAP9c4/-ncnQPk0F6Q/s1600/BMW-4-Series-Gran-Coupe-6.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-V6OOQr6HgaA/UuxOG327_fI/AAAAAAAP9dU/Vvo9EG8t6Uk/s1600/BMW-4-Series-Gran-Coupe-7.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-2N1joX3zAts/UuxOG6UyUuI/AAAAAAAP9dQ/at1jQaQnd8w/s1600/BMW-4-Series-Gran-Coupe-8.jpg
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:35:55.35 ID:dm4GkQ0q0
420iと428iのエンジンって何が違うの?
ターボユニット?
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:07:51.52 ID:iLh1Nk0k0
>>813
また始まった・・・・

ＥＣＵセッティング違い、圧縮比違い、部品違い・・・・・・・

このやり取りはＦ３Ｘスレで散々見たな。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:47:49.40 ID:l3UuBgORP
3Lディーゼルターボ導入しろや！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:43:19.99 ID:dm4GkQ0q0
>>814
だったら420iの方がライフ長そうだな(ドヤァァ

こんなんも聞き飽きた?
トンクス
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 03:01:04.75 ID:Qe/TC2cc0
>813
指摘通りターボユニットが根本的に違う。

>814
が言うとおりECUや圧縮比も違うが、備品（ターボユニット）が違うのが一番大きな違い。
ECUチューンで20iが240馬力にしかならないのに、28iは350馬力まで上げられる最大の理由がそこ。

どちらもツインスクロールタービンだが、28iの方は可変ジオメトリータービン。
タービン自体が全く別物。

これと同じ関係が、20dと25dだな。
あれも25dだけが可変ジオメトリータービン採用。

これ指摘してるやつ、F30スレでは過去に皆無だろ？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 10:48:15.28 ID:MoxbSIhs0
>>813
どっちにしてもその２つのグレードを選ぶのはお勧めしない
気絶しそうになるぐらい安っぽくて非力だよ

ちなみに428iをECUチューンで350馬力なんて、
タービン容量はいけてもその他の補機類が片っ端からぶっ壊れるｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:04:51.08 ID:Qe/TC2cc0
ぶっ壊れないつーのｗ

ドイツじゃケレナーズは正規ディーラーで普通に併売されている。
むしろBMW認定のチューニングECUだ。

そりゃまぁ、ずっと350馬力出しっぱなしの使い方をすればアウトプットが増えているから水温や油温はやばいだろうけど。

エンジン回転数が上がるわけでもないから、オルタへの負担が増えるわけでも、タイミングベルトの負担が増えるわけでもない。
アウトプットが上がることで軸出力が増えても、今回は320iだろうが335iだろうが、ミッションもドライブシャフトもデファレンシャルも同じものだ。
335iと比較して問題になるのはブレーキ容量だけだよ。
公道走る分には原則問題はおきない。
サーキットの走行会に出るならラジエターとオイルクーラーとブレーキの容量を上げれば十分。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:57:37.64 ID:nmZp/DG10
ケレナーズってネーミングが今一好きになれない･･･
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:19:10.03 ID:8QDXbpJL0
>>812
どうみても普通の3尻にしか見えない
街中でスレ違っても多分解らないだろな
やっぱり4は顔を変えるべきだったと思う
5と6が全く違うように3と4も差別化すべきだったんじゃないかな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:33:10.73 ID:VQ/Zdx790
>>818
428、軽快でエンジンも良く回るし、こういうのもアリだと思ったけどな。
買わないけど…
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:52:55.22 ID:Qlayf9tg0
>>821
俺もそう思う。６シリの小型版でよかったのに！
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:50:20.61 ID:V3M4DNGN0
>>821
セダンを横に並べると違いがわかるのかな？
これでセダンより１００万円高は納得いかないね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:02:21.39 ID:9gKW9BaE0
>>824

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=941922

全くわからん
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:26:00.24 ID:ePYJ7HvT0
確かにw
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:26:19.21 ID:8QDXbpJL0
>>825
4gcの方が横からだと分厚く見えるね
4ドアクーペとは名ばかりですね.....
これなら3尻の方がカッコいい
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:39:04.68 ID:V3M4DNGN0
同意。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:08:49.87 ID:9hOwX08g0
今Ｂ５だが、正直Ｍ３　ＭＴに心動かされ、購入予定だ。
Ｍ３にはＡＣＣが付くとのことだが、誰かし？らねーか
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 18:15:21.76 ID:Ltpvh/PH0
BMWもラインナップ増やしすぎだな
もともと３のクーペを分離して４にしたんだから４を４ドアにしたら３に戻ることになるはずなんだけど
しかもカッコ良けりゃまだいいけど、キャビンが長すぎてセダンとワゴンの中間というか奇形みたいに感じる
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 18:17:14.28 ID:h6Rlvz+N0
フロントタイヤ後のエア・ブリーザーでしか違いが認識できんｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 18:27:13.05 ID:YDJ6Og/A0
４シリーズグランクーペと３シリーズGTと迷います。

どっちもかっこいいし、実用性や走り、価格はどっちが優れているのだろうか？？

実用的なだけなら３シリーズツーリングなんでしょうけど。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 18:55:32.28 ID:FIe8kjyZ0
グランクーペ期待はずれ

3GTの方がインパクトあるし、4グランクーペの存在価値...
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:51:06.72 ID:yriVkWGQ0
>>818
180psくらいの3尻乗ってたけど非力には感じなかったな
馬力低いほうが燃費いいし(だよね?)俺にはザッツちょうどいいだったけどな

まぁ俺はそのへんのレベルなんで…
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:09:24.00 ID:VQ/Zdx790
>>834
好みや懐具合もあるしね
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 23:09:44.61 ID:jxos3RB80
>>829
次期M3/M4にはオプションでもACCは付かない
M5もM6も設定ないからMには付けるつもりないと思う

それ以前に>>829はACCの仕組みを勉強しよう
MTとACCは両立しないよ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 01:44:52.05 ID:qt1qlzBC0
4グランクーペ、3シリーズGTと差別化できてない感じ。

A5SBと張れるぐらいのデザイン望んでたんだが。

せめてもうすこし、車高落とせ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 05:08:11.01 ID:+4g3lebJ0
>>837
5GTと6グランクーペがあんなに違うのにどうしてこうなった？
ハッキリ言ってバカだろ。
4はもっと3とは別のデザインにするべきだった
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 08:43:32.26 ID:+ZTGO9/Q0
4グランクーペもCLAみたいにぶっ飛んだデザインにすればよかったのに、
これじゃ金太郎飴だな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 18:25:10.47 ID:SlZ7toXy0
>834

>馬力低いほうが燃費いいし

同じ精度と技術で造られているのならば、低回転でトルクが出るエンジンの方がとだけ修正させてもらうｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:35:01.69 ID:d2nmQN7Z0
クリス・バングルの足元にも及ばないな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 01:49:52.24 ID:Rp2/BRS+0
>>819
＞ずっと350馬力出しっぱなしの使い方をすればアウトプットが増えているから水温や油温はやばいだろうけど。
こんな自信の無さでよく「ぶっ壊れない」とか言い切れるなｗ

＞サーキットの走行会に出るならラジエターとオイルクーラーとブレーキの容量を上げれば十分。
街乗りがサーキット走行よりも負担がかからないと思ってる時点でアウト
サーキット走行会で連続２時間走行する事は無くても
渋滞してる高速道路を２時間連続で走ることなんて普通にある
発生する熱量を充分に冷却できる容量が無いチューニングカーなんて
怖くて乗ってられんよ

ってか30年前のプライベートチューンレベルの認識じゃん
そんなもん遅かれ早かれ壊れるよｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 01:55:04.48 ID:Rp2/BRS+0
>>822
軽快ってハンドリングが？それともエンジンが？
俺は重いボディを前に進まない非力なエンジンで
無理やり動かしてるように感じたけど

あのエンジンが”軽快で良く回る”と思えるのなら
過去２５年ぐらいの国産の同形式・同排気量エンジンなら
ほとんどどれでも”軽快で良く回る”って感じると思うよ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 02:00:48.41 ID:Rp2/BRS+0
>>825
４グランクーペのデザインが３（セダン）なら言うことなかったんだが
３のデザインのバランスの悪さはどうしようもないわ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 03:11:52.55 ID:UlifwFvJ0
>842

自信が無い言い方？
外れの車体掴まされていなければ、問題は出んよ。

>街乗りがサーキット走行よりも負担がかからないと思ってる時点でアウト

何を言ってるのかね？
君はサーキットで攻めたことも、チューニングカーに乗ったことも、チューニングそのものをしたこともないだろ？

ノーマルのBMWでフジを全開で攻めてみな。
2周走った時点で油温が上がってセーフティーモードになるから。
ツクバでも3週全開で攻めた時点で、セーフティーモードになる。
サーキット走行は公道なんか比較にならないほど過酷だ。

高速道路の渋滞を何時間走ろうが、負荷はノーマルと同じ。
何故か分かるか？
エンジンの発生している出力がノーマルと同じ状態だからだ。

差が出るのは、熱量を気にしなければならないのは、高出力発生時の高負荷発生時。
つまり、高速を200キロで流しているとか、渋滞にはまってノロノロしているときじゃない。
高負荷の連続するサーキットや、峠を全開で攻めている時だ。
なにか基本的な勘違いしているだろ？

そういう間違った知識を公の掲示板に書くなよ。
知らない奴が本気にするだろ。
もうちょっと車の基礎を勉強してから何か言ってこいよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 03:25:45.88 ID:UlifwFvJ0
>843 の書き込みも何もわかってないな。
免許も持っていない中学生かね？

たかが1.5tの車体に35kgのトルクと245psのエンジンでどこが不足すると言うのかね？
なにか？M3とでも比較しての話か？
無理矢理動かしているとか、何を基準に話をしてるんだ？
脳内ハイパワーカーとの比較か？

はっきり言うが、100キロ以下でハーフスロットルで流している限り、E46M3より余程パワー感はある。
言い切れる。
元E46M3のオーナーで、F32の試乗もしてるんだからな。
今乗っている92の335iと比較しても、全くひけは無い。
唯一差が在るのは、エンジンの滑らかさくらいだ。
それでも不満が出るわけではないし、ふけ上がりの軽快感だけなら、N55BよりN20Bの方が軽く回るわ。

もうさ、さっきの言い分といい、こっち側の言い分といい、完全に車のことが何もわかっていない上に脳内オーナー丸出しなんだが。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 04:06:10.54 ID:UlifwFvJ0
ECUだけのチューニングってのは、渋滞時の負荷（エンジン発熱量）はむしろノーマルカーより少ない。

パワーに振ったECUチューンの場合、理論空燃比14.7:1よりパワー空燃比11:1に近いマッピングにする。
これは負荷がかかった時にパワーが出るようにするためと、燃料によるエンジン冷却をするため。
特にターボの場合はよりパワー空燃比寄りにする。

渋滞時のような低負荷時はそもそも出力が出ていない（発熱量が少ない）から、燃料が濃くセッティングされている分だけ、エンジンの発熱が少ない。
それだけエンジンに余裕が出来る。
ノーマルECU以上にエンジンにイージーなんだよ。

これがサーキットになると話は別。
パワー空燃比になっているため、フルスロットル時にノーマルより高負荷になり高発熱になるから、ノーマルの補機では圧倒的に冷却系が容量不足になる。
ノーマルですら全開では冷却が不足しているから、より発熱が多くなるチューニングECU車の場合、冷却系を強化は必須になるわけ。

ECUチューンしていることで問題になるのは高負荷時であって、低負荷時はノーマルECUよりエンジンに優しいの。
これはチューニングの基本だからな。

雑誌でチューニングを読んだだけのレベルでは、ここらへんを見事に勘違いする。

因みに一般道でノーマルより厳しくなるのは、エンジンそのものに手が入っている場合な。
そもそもが高回転向けで組まれたエンジンを低回転で回すような渋滞では、それ自体想定されていない使い方だから、エンジンに厳しくなる。
つまりフルチューンの車の場合の話。

エンジンノーマルでECUの場合は、これは全く以て当てはまらない。

悪いが、これはチューニングの基礎中の基礎の話だぞ。
これが理解できていないと、チューニングなんざ自分で出来ないからな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 07:10:33.31 ID:RQob18+k0
>>843
現行4発はマジで軽快に回るよ、6発より軽快だ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 08:40:53.66 ID:1bHtF0Fn0
とりあえず、文書なげーよ
850 ：822：2014/02/05(水) 09:41:02.70 ID:PtlwRXQp0
>>843
535に乗ってんだけど？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:37:26.74 ID:mRITLYUZ0
批判は受ける。
4シリーズがデザイン的にもサイズ的にもばっちり欲しい。
428か435で迷う。
やっぱBMWなら6発3リッターで435かな。
でも428で十分とも。
428なら420でいいんじゃね？？？とも。
2ドアクーペが希望なんで。。。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:58:29.63 ID:RQob18+k0
E90 335から328に乗り換えた。正直、回して楽しいのは328、高回転の音もまずまず、8A/Tも4発の方が小気味良いよ。6発の滑らかさは無いがパワーも充分あって満足してる。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:26:36.88 ID:eGpd8pbZ0
正直4クーペ設立よりも3クーペの方が良かった
3顔の方が好き
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:33:34.24 ID:PtlwRXQp0
>>853
同じやんｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:34:18.58 ID:eGpd8pbZ0
>>854
おろ3と4顔が違かった気がしたけど気のせいか…
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:04:54.81 ID:rsPXAv8t0
ちがう。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:18:18.87 ID:eGpd8pbZ0
バンパーとライトの中が違うだけで同じなのかな?
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:31:16.68 ID:HLrDr2lh0
何故かシャープであるべき4のライトの方がデカイ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 02:43:24.43 ID:rddGXq0M0
>851
お前はオレか？オレなのか？
しかし４２０じゃまったくドヤ顔できんし
４３５は高いけどその分リセールもいいだろうし
じゃ、あいだとって４２８にするかな
いや、あと１００万なら４３５にしたほうが
装備とリセール考えたらお得なような気がする
いや、見た目同じなら２５０万も安い４２０でよくね

以後ループ
お得なような気がする
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 09:07:51.88 ID:XFPLf31Q0
金が無いのが一番の問題だ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:15:24.72 ID:PcTLjmno0
>>859
グランクーペも出るし悩みはつきない
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:38:45.97 ID:epupfLVt0
＞859　861
自分は4枚ドアにまったく興味なしですが、
もし4枚ドアにするならまちがいなく5シリーズにします。
4シリーズはベストバランスなんですよね。
クーペ、高さ・幅・長さ、デザイン。
ただBMW全般に内装がどうも好きになれないのが購入できない理由。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:40:44.85 ID:hie+kitb0
>>859
乗ってから決めなよ？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:44:18.04 ID:hie+kitb0
>>862
同じように思います。
乗り換え候補に435も考えています。
自分は5尻乗ってますが4尻以下の内装が受け入れ難いです。
悩みます。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 14:14:42.78 ID:epupfLVt0
父親が5シリーズ乗ってますが、内装は5でも
好きになれないです。
BMW、アウディ、フォルクスワーゲンの内装は
ドイツ車特有のゲルマン人的デザインがどうも。。。
材質なんかは値段なりですが、なめらかさというか綺麗さというか
が無くてゴツゴツ感があってちょっとスイッチや操作類が古臭いというか。
同じドイツ車でもまだベンツの方が品があっていいかなと。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:07:51.29 ID:gPzeRCxU0
>>865
同感
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:24:40.47 ID:oaL56vUH0
見た時の内装の質感ならトヨタ。
近くに寄って見た時の内装の質感ならアウディ。
使った時の内装の高級感ならメルセデス。
実用上差し支えない内装で良いならBMW。

内装が一番の要素なら、それで決めればいいんじゃない？
自分はシャシーとエンジンが一番の要素だからBMWの内装で納得できるけど。

全てを満たす内装、そしてシャシーやエンジンまで良い車が欲しければ、2000万以上払って、全部ハンドメイドのアストンマーチンを買えばいいんでね？
そのためにはとにかく稼ぐことだな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:50:14.24 ID:t22r7Zbw0
>>862
情けないやつ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:20:30.84 ID:4K8KyGBX0
既婚子供２でもこの車で旅行とかいけますかね？
嫁からはOKもらってるんですが
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:31:50.99 ID:oaL56vUH0
全然余裕。
後部座席も半端無く広いよ。
クーペではなく2ドアセダンだと思ってもOKなレベル。
4人分の荷物なら1週間分は余裕だと思う。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:25:08.59 ID:4K8KyGBX0
>>870
＾＾　寺行ってみます。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:44:07.11 ID:VWCwN7vXO
CM露出凄いね

ブレーキに対向キャリパー採用なんて
レギュラーラインのモデルで久々じゃないか？

それだけ力入れてるって事かな？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 02:23:03.68 ID:Q+4DFgQ+0
対抗キャリパーを採用したレギュラーモデルなんてありましたっけ？

BMWの言い分では、「シングルで十分な性能が確保できている。対抗キャリパーとか、バネ下重量が増加することでのハンドリングへの影響を考えるとｗｗ」だったような。
400馬力にも満たなくて車重も2トンを遥かに下回っているのに対抗キャリパー採用とか。
正直BMWも大衆に媚びるようになったんだなと思ってしまう。
それとも技術的にハンドリングへの影響が回避できるようになったのかな？
例えばバリアブルスポーツステアリングの採用とかで。

確かに格好は良いけれどｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 03:46:35.49 ID:xs5EeG/J0
Mスポーツってなんか仰々しくないですか？
スマートさがないというかDQNぽい
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 08:34:40.58 ID:pS5x1cdV0
BMWの4気とうってどうなの？
ＶＷやベンツの4発はかなりよくなってるが、
BMWだと4発はなんだかなぁ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 09:18:39.73 ID:ptVbemkc0
>>873
135iクーペ
本当は135iクーペの時点で「久々」なんだよね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 09:58:07.52 ID:fwUXaPR90
BMWの4発なんて昔からあると思うが
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 10:19:21.03 ID:l70XXTBI0
>>874
「Mスポ買うお金がありまん…」まで読んだ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 10:19:59.41 ID:l70XXTBI0
>>875
FF乗っとけやｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 11:47:36.74 ID:W5OeF0WB0
>>878
イヤ、たしかにＭスポは少し恥ずかしいかも
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:08:34.13 ID:G83bOMvH0
＞＞868
批判は受けると前置きしたが、情けない奴といわれる覚えはない！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:36:29.21 ID:Q+4DFgQ+0
>876

1Mクーペ（日本には入って来なかった）だけかと思ってた(´･ω･`)
サンクス。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:42:25.37 ID:Q+4DFgQ+0
>875

BMWの本社社屋は4気筒エンジンがモチーフなんだぜ。
BMWのモータースポーツと言ったら4気筒なんだぜ。
M3が伝説を造ったのも4気筒のE30なんだぜ。
F1で初勝利したのも4気筒ターボエンジンなんだぜ。
ブロックはまんま市販車用エンジンのものだったんだぜ。

これで察してくれ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:42:36.01 ID:Ea+fVR9a0
>>881
批判受けれてないじゃんw
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:17:29.44 ID:JQBdGSO4O
Mスポだけは恥ずかしくて無理w
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:23:38.28 ID:l70XXTBI0
>>885
そもそも買えねーだろｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:09:23.46 ID:Q+4DFgQ+0
セダンはMスポじゃないと何となく貧層だけれど、クーペはMスポだと下品に感じる(´･ω･`)
ソースは俺。
異論は認める。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:44:45.96 ID:7lW9QUeA0
フロントはMspoじゃないと無理です。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:00:28.13 ID:Q+4DFgQ+0
えー(´･ω･`)
今E92だけれど、敢えてMスポじゃないの乗ってる。
だって・・・Mスポのフロント、クーペだと下品に感じるんだもん(´･ω･`)
335iだからサスは勝手にMスポ足なんだけれどさ。
車高はこれで満足(´ｰ｀)
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:02:12.30 ID:lcBEQ+rR0
Mspoそんなに下品か？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 02:39:27.85 ID:B0IJEcRX0
クーペのMspは確かにスマートじゃない感じがする。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 02:42:29.88 ID:I+6C203C0
ノーマルの方が上品に見える。
異論は認めるｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 04:20:43.12 ID:+/jz3t3p0
最近はデザインラインが選べるのでMスポじゃなくてもかっこいいね。
5シリーズなんかはデザインラインの方がかっこいいと思う。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 06:54:44.57 ID:FYVR4aNg0
>>893
オレも５尻そう思う上品なんだよね
Mスポはなんか古臭く感じる

４クーペMスポ見た嫁さんは超拒絶反応だった
結論、Mスポの女受けは悪い（本物Mは省く）

異論は認める
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 07:43:40.31 ID:vI22L4QU0
なんつーかE92の話で申し訳ないが
クーペはエレガントに行きたいんだよな
M3みたいにオーバーフェンダーで筋肉質なボディならあの顔も良いと思うんだけど

ただ後期のデザインはライトの目元から連続する二本のラインがバンパー下でおかしく切れて流麗なデザインが違和感
後期はMスポの方が良い

クーペは横からの流れる形も大事。
Mスポで黒はダメ窓の枠部分が黒だから折角の窓の形もボヤけてしまう

結論
前期は黒のノーマル最強
後期は白のMスポ最強

異論は認める
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:58:49.75 ID:ukil4PV70
＞＞884
批判は受けるといったが、情けない奴と言うのは批判ではないだろ！
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:39:16.61 ID:6uhQcuuj0
ガキかよ
しょーもないことで熱くなんな
あと安価は普通につけてくれ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:40:18.38 ID:1mfqb5gw0
確かにM4はいいけどMスポは何か違いますよね

１２００万も出せないし
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:57:57.11 ID:vI22L4QU0
>>897
俺は安価できる
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:06:14.69 ID:FYVR4aNg0
>>892
熱く語ってもらって悪いが
９２はもう終わったブーブーなんで
まったく興味ないです
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:07:10.43 ID:Cbw0xE7B0
3シリーズクーペを独立させたのが4シリーズだったのに
4シリーズで4ドア出してどうする
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:48:10.98 ID:kivbWu/X0
本当にw
3クーペ
3 GT
3グランクーペ
M3
M3クーペ
じゃだめなん?って感じだな
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:51:14.64 ID:I2BH/qxa0
BMWとAudiはアメーバ的車種増殖に御執心。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:08:30.27 ID:kivbWu/X0
>>902
自分のレス見直すと4シリーズありかも…
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:12:30.14 ID:I+6C203C0
>898

そこでM235iですよ。
サイズもE36サイズに戻って、E46M3並みの動力性能。
お値段なんと598万円！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:35:26.22 ID:TvZK9PWk0
>>905
めっちゃオトクに聞こえるｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 20:49:43.32 ID:I+6C203C0
実際お得だよねｗ

先代135iMクーペの時点でE46M3よりニュルは速かったから。
トレッドもホイールベースも拡大されているから、それよりも速くなっているだろうし。

4と比べて腰高なデザインさえ許せれば・・・これはかなりｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:10:26.71 ID:1zPOWsv/O
420Mspo買おうと思ってる
走りは無視、デザインだけで選んだ
デビューパッケージ、LEDヘッドライン、雪国仕様で654→620万
こんなものかなぁ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:19:22.00 ID:pxYH94OX0
雪国仕様ってなに？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:32:13.40 ID:d4wWgWya0
ラッセル機能が付いてる
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:41:58.08 ID:I+6C203C0
BMWってデフォで寒冷地仕様じゃなかったっけ？
EからFになって、日本向けは寒冷地を標準じゃなくしのか。
勉強になった、ありがと。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:41:59.56 ID:1zPOWsv/O
>>909
スタッドレスタイヤ付き
17インチ45万也
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:42:34.19 ID:I+6C203C0
なるほど、スタッドレスタイヤのことかｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:05:19.70 ID:PGH11vo+0
>>912
それってアルミホイールついての値段だよね？
まさかタイヤだけとか…
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:15:13.32 ID:uwlGnNWyO
>>914
ホイールとタイヤです
雪が降らないところは羨ましい
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:34:27.77 ID:fCGeAQkc0
M４って435のECU改ってことでＯK？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:54:35.66 ID:ARq+GxZr0
違うよ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 10:57:41.22 ID:HniUPjMN0
ガッツリ4人乗車での居住性はどないなん？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:18:09.73 ID:4YjPHh0U0
ＧＣいいね！Ａ5ＳＢと悩むね。

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/4series/gran_coupe/2014/keep_informed/index.html
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:42:52.53 ID:mzqtXVg40
後席は大人にはかなりきつい
リアガラスとリアガラスの傾斜による圧迫と
そそりたつフロントシート
短時間が我慢の限界かな
でも２尻よりはかなりまし
２尻はずんぐり寸詰まりで不細工
あれじゃわざわざ１尻の後席犠牲にして
クーペにした意味ないよねみたいな(笑)
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:48:03.47 ID:mzqtXVg40
ちょうど４尻の売り出しで展示車おいてあるＤが多いから
検討する人は必ず中に乗ってみるといいよ
注意すべきなのは
ただ座れるのと乗っていられるのとは別ということ
余裕があるくらいでないと実際は厳しいよ
でも４尻は筋肉質で流麗で文句なしに格好いい
横に並んだ２尻はさぞ惨めだろうな(笑)
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:55:31.71 ID:mzqtXVg40
>>905=>>907 自演乙！

ここであの不恰好なプアマンズ４尻の235の宣伝されてもな(笑)
それにニュルのタイムとかどうでもよくね？
もっと速いのいくらでもいるわけだし

それに２尻って貧乏感丸出し(笑)
中途半端な２尻買うぐらいなら
もっと実用性もあってバランスのとれた１尻があるわけだし
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:11:09.37 ID:H6WEc2yl0
>>922
流れ読まずに自演認定乙です
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:18:01.63 ID:ta5gJPBO0
自演もなにも906でレスあったから答えただけですしｗ

安いのが悪いのかな？
価値観は人それぞれだと思うけれど。
E36M3C→E46M3→E92 335iと来て、次はM235iにしようと決めた1ユーザーの呟きですよ。
むしろ4の大きさに付いていけなかった口です。
殆どE36と同じサイズなだけですっごく嬉しいｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:40:23.39 ID:mzqtXVg40
２尻の話は２尻のスレでやってくれ
ここは４尻スレ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:07:48.98 ID:yGjUCa5g0
マイナー車種同士仲良くしよう。
どちらも1000万以下のごちゃごちゃした価格帯なんだし。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:09:09.00 ID:Uhu4O0SQ0
BMWスレで暴れてる基地外だから相手にしない方がいいよ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 23:44:34.38 ID:g/EtCf/J0
3シリ買うつもりでディーラー行ったが4シリの格好良さに惚れた
迷い中だが実用性考えると4シリは厳しそうやなー
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:44:29.08 ID:kLajsEJR0
そう、ID:ta5gJPBO0 = ID:I+6C203C0 は本性を現すと
手をつけらなくなる。
2erのスレでは有名な嫌われ者。
反応せず、スルーよろ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:02:30.40 ID:7ulmZPpU0
>>922
プアマンズM４が何言ってんの？ｗ
所詮、3尻もどきじゃねーかｗ
4尻以下は、貧乏人専用グレードだろｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 11:43:31.85 ID:mvnAbm7f0
プアマンズってブランドに使うもので車種にあてがうもんじゃないだろ
1尻あたりがエントリーというのは言わずもがなだが
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 12:57:54.85 ID:kLajsEJR0
荒らしにはスルー
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 13:54:48.56 ID:7ulmZPpU0
>>931

922 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2014/02/09(日) 13:55:31.71 ID:mzqtXVg40
>>905=>>907 自演乙！

ここであの不恰好なプアマンズ４尻の235の宣伝されてもな(笑)
それにニュルのタイムとかどうでもよくね？
もっと速いのいくらでもいるわけだし
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:43:16.31 ID:g/eZmJe70
アスペ現るｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 08:06:12.89 ID:upYWPwzR0
標準車のスペックと車重だけを比較すれば、4より2の方が動力性能は確実に上なんだよなぁ。
4ぐらい重いボディをきちんと走らせるには、M4ぐらいのスペックがないとキツイのは確かだよ。
見た目や質感や車格の好みは人それぞれだから一概に2がいいとは言えないけどね。

435と235は気になるけど、とりあえずM4待ち。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:14:24.37 ID:CcdGf8Bo0
2尻は4尻の廉価版だから
4尻が買えない層でも2尻ならばなんとか無理したら買える
だから2尻はプアマンズ4尻とよわれるわけ
別の見方をすれば1尻をベースに無理やりクーペにしたのが2尻
だから2尻は実用性もないのにやたらずんぐりむっくりの不恰好さ
横に並ぶと2尻は惨めだろうな
ディーラーも4尻と2尻を横に並べられないとか

手足の長くすらっとした欧米人に対してずんぐりむっくりの日本人
2尻をみると昔日本人が心のどこかに植えつけられた劣等感が蘇る
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:18:28.69 ID:4AqnVFYB0
BMWはわざと2シリーズをカッコ悪く作ってるよな。
特に2シリーズのリアなんて、わざとだろ？
あんなチープなデザインよく採用したよなぁ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:17:05.62 ID:EMTLhFw60
リアコンビランプ造形もヘンテコだが、リアオーバーハングが間延びし過ぎ。
寸詰まりもいいとこ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:47:49.50 ID:lX5u/o/gO
今日契約してきます
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:37:02.92 ID:0TsqzT5n0
「4ぐらいの重いボディをきちんと走らせるには、M4ぐらいのスペックがないときついのは確か」
だって。
バカじゃないの。
どんなスピードでどこ走るの。まったく同意できん。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:56:16.80 ID:F7ZPTDlD0
M4欲しいけど１２００万はさすがに嫁には買ってもいいけどホントに必要なの？と言われる
スペックか見た目なら見た目なんだよな俺の場合

８００万くらいで見た目M4中身４２８くらいで出して欲しい
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:39:06.39 ID:upYWPwzR0
>>940
”きちんと走らせる＝高いスピード”って思ってるんだ？ｗ

キミは何のために４買うの？
買い物に使うだけなら軽自動車でもいいと思うけど。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:40:52.97 ID:upYWPwzR0
>>941
ありがたい事にうちは嫁も同じ趣味だから文句は言われないわ。
夫婦そろってお互いに実用性の低い車で楽しんでるｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:54:16.60 ID:Q9NDziDu0
これ乗ってる奴って在日なの？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:05:02.95 ID:JQUArnQW0
>>936
プアマンズM４が何言ってんの？ｗ
所詮、3尻もどきじゃねーかｗ
4尻以下は、貧乏人専用グレードだろｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:55:05.91 ID:CcdGf8Bo0
>>945
プアマンズ○○といったら貧乏人版○○という意味
つまりプアマンズM4といったらM4の廉価版なんだが
M235はなんちゃってMで本物のMではないからプアマンズM未満

要はプアマンズ4尻といったら2尻を指すわけ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:01:45.18 ID:JQUArnQW0
>>946
じゃあプアマンズ6尻？
どのみち4尻以下は貧乏人御用達ｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 15:08:42.95 ID:o0z2sUgr0
>>936
ずんぐりむっくりって言葉好きだなお前
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 16:04:41.39 ID:CcdGf8Bo0
2尻にピッタリの言葉だよな
おっとここは4尻スレだった
4尻には関係なかったな　失礼
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 16:36:54.77 ID:0TsqzT5n0
なんでもかんでもパワーや排気量がないとダメとか気持ち悪いわ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:58:49.47 ID:U2WR9MX00
きっちり走らせるだけなら420dで十分。
日本では出ないだろうけど。
それ以上を望むならモアパワーのエンジンが必要。
952 ：ぬー：2014/02/11(火) 21:25:23.96 ID:Skk/htUP0
かぶり終れ
１８Kmでオープン可能って、中途半端やな。
ベンツのEは、約40km/hまでなら走行中でも開閉動作が可能です。
おまけか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:15:38.24 ID:/HAtcCuf0
>>944
そうだよ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:50:55.27 ID:tFnRRo7a0
4GC individual
http://lh5.ggpht.com/-5fNAoZgx5r4/UvogZj20_tI/AAAAAAAQEjY/EocFODsfcA0/s1600/BMW-4-Series-GT-Individual-1%25255B2%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-NNVwApOZMT4/UvogbkHFVeI/AAAAAAAQEjo/-YOEEDroE0M/s1600/BMW-4-Series-GT-Individual-2%25255B2%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-j9FuREvJ1VI/UvogdmFYJxI/AAAAAAAQEj4/VosDgY2yObQ/s1600/BMW-4-Series-GT-Individual-3%25255B2%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-N7k4CL616V0/UvogfUlOw4I/AAAAAAAQEkI/M_hpCIgqKq0/s1600/BMW-4-Series-GT-Individual-4%25255B2%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-NU7R0Z-wN2I/UvoghIP99nI/AAAAAAAQEkY/aIo1Ws5rzMk/s1600/BMW-4-Series-GT-Individual-5%25255B2%25255D.jpg
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 12:57:23.32 ID:3IV52uS20
3シリーズからクーペをわざわざ4シリーズに
派生させたのに、4枚ドアとかわけわからんわ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 13:10:13.95 ID:Lx+u6aOj0
４ＧＣ、何故３ＧＴ用のシャシを使わなかったのか理解に苦しむ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 13:22:16.86 ID:z4FfWy550
４ＧＣなんかでも売れちゃうんだろうな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:16:45.03 ID:2RHPdLMd0
>955
BMWしか見ていないからじゃない？
あと、独立したトランクの有無。

AUDIのA5スポーツバックを見れば少しはわかるんじゃないかな。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:29:27.52 ID:4YnhAbVz0
>>958
A5SBはクーペよりカッコいいよね
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:50:31.28 ID:3IV52uS20
金太郎飴式にバカバカ車種増やすドイツメーカーの
手段に心打たれるものがなくなった。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 15:22:59.84 ID:FYfgplja0
ＧＣ、ＢＭＷで久々にカッコイイ！
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 17:52:38.15 ID:2RHPdLMd0
>959
格好良いよね。
デザインもA4みたいなセダンベースじゃなくて、A5クーペの4ドアでハッチバックってのが効いているんだろうね。

GCはそれと同じ部類なんじゃない？
いまいちセダンとデザインの住み分けが出来ていない気もするけれど。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 18:11:23.74 ID:4YnhAbVz0
>>962
その辺りはAUDIの方が先見の明があるんだろうね。

一昨年の乗り換え時に535かS5SBで相当迷って535買っちゃったよ（´・ω・`）
今頃クーペ出しやがって！BMWはワンテンポ遅れているなｗ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 19:14:44.07 ID:FYfgplja0
確かにＡ5の方が流麗かも。

http://www.4-seriesforums.com/25-bmw-4-series-gran-coupe-forum/2642-bmw-4-gc-vs-audi-a5-sportback-visually.html
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:01:38.37 ID:doJGgMBM0
>>937
4尻があんまかっこよくないならな
2尻は帳尻合わせだね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:10:38.10 ID:2RHPdLMd0
>963>964

初めてBMWよりAUDIが格好良いなって思ったのがA5だったのよね。
A5SB見たときは、これはずるいって思った。

リンク先見たけれど、エクステリアはA5SB圧勝って感じ。
あくまで個人の感想だけれど。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:49:35.08 ID:ZcDuJatx0
>>950
それならBMW買わなきゃいいんじゃない？
もしくは１とかで充分でしょ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:52:47.48 ID:ZcDuJatx0
>>951
そのモアパワーのエンジンを積んだものが上級グレードで
その頂点がM4って事でしょ？何か間違ってる？？？

たとえ見た目や見栄だけで買うとしても320dや420dは無い
そんなの乗ってたら見栄張るどころか逆に笑われる
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:55:28.06 ID:ZcDuJatx0
>>966
A5に限らず現行AUDIのエクステリアデザインってかっこいいよなぁ
BMWもあれぐらい洗練されたデザインにしてくれたらいいんだが･･･
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:44:03.22 ID:ebNVlF9O0
A5は末期だろ。モデルチェンジで今以上にエクステリアに差をつけられたらGC厳しいな
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:55:55.65 ID:2RHPdLMd0
>969

46から92に買い替えようと考えていた時に、ディーラーで担当セールスに「AUDI格好良いよね」って言って虐めたことはあるｗ
いつもならBMWの優位点をセールスしてくるセールスなのに、この件に関しては「またBMWにしてくださいよ(´･ω･`)」と返してきた。
その場で92の契約するつもりで出向いた時だったから、そのあと契約したけれどｗ

AUDI A5のエクステリアは本当に専念されていると思う。
好きで92買ったけれど、たまに並んだりすると、正直いいなっていつも思った。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:42:05.05 ID:pK41JQmb0
❌ 専念
⭕️洗練
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:50:03.09 ID:2RHPdLMd0
おうふ・・・訂正ありがとｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 05:35:47.39 ID:wvdCUF2W0
>>971
造りもイイよね
がいそうのつなぎ目とかピッタリでスキマも小さいし段差も無い
BMはあえて段差つけて合わせの難易度を避けてる感じ
人によって違うと思うけど個人的にはバングルのインパクトは凄かった
アウディは大人し過ぎてつまらなく見えてた
でもあのインパクトがなくなった今は造りの差を大きく感じる

ただ、乗るとやっぱりBMが楽しいんだよな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 06:43:39.64 ID:kT8KA8vc0
グランドクーペ美しい…
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:35:52.27 ID:Wwzq5Gfz0
>>968
なんで笑われるの？
誰が笑うの？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:36:24.11 ID:Wwzq5Gfz0
>>969
アウディかっこわるいよ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:57:34.14 ID:rMt0p4UB0
ＢＭなんてやめとけ
５年も乗れば下取りなんか３年落ちの軽なみだぞ
もうちょと頑張ってケイマンあたりにしとけｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:59:56.69 ID:OgoWkTF20
>974
乗ると楽しいのがBMWなんだよなぁ(笑)
乗せるのが楽しいならきっとMBなんだろうけれど、今はまだ乗る方優先かな。
飾っておいても絵になるのがAUDIだっていうのが個人の感想。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 01:55:15.18 ID:fxY+SkDJ0
>>976
車を走らせるのに”ガソリン”を入れてる人達ｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 02:08:27.31 ID:fxY+SkDJ0
>>978
経年による耐久性と信頼性の無さは国産とは比較にならないから
中古車買うリスクがハンパないんだよなぁ。
少し外車を知ってる人なら絶対中古車に手は出さないから、
下取りもそれなりになるのは仕方ないわ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 02:11:34.24 ID:fxY+SkDJ0
>>979
乗って楽しいBMWも、モデルとグレードは限られるけどね。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 12:58:17.38 ID:KY7c6Bni0
M4はすげーかっこいいけど
やっぱ素の４　Mスポはそれなりだな。
１２００万は伊達じゃねーな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 16:49:12.77 ID:QXYwKyMi0
>982
単独で乗って一番楽しいのは、やっぱり4気筒モデルですかね。
試乗した時にE36の時は318iクーペが一番楽しいと感じたし、E46の時は318Ciが一番楽しく感じました。
実際買ったのは共に倍の価格のモデルですけれど。
使い切れないパワーが楽しいのは、誰かとつるむときｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:28:03.94 ID:fxY+SkDJ0
Ｍスポだけは無いｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:18:54.01 ID:hgLVD/xo0
Mスポの下品さは異常
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 20:02:14.46 ID:VScgmaqs0
ドMスポーツ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 15:44:55.75 ID:ff8o/PqI0
4尻と2尻スレにネガ厨が常駐しているねｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 19:27:42.45 ID:6PECmHrM0
エストリルブルーにインテリアはシートはベージュってどうなんでしょう?
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:22:25.65 ID:6w5Lqx0k0
Mスポ限定色だからベージュのシートは選べれないような気がする？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:44:47.42 ID:6PECmHrM0
>990
そうでしたか。
ブルーは限定色でしたか。Mスポにはベージュの設定がないのですね
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:55:27.04 ID:P6IPhS9t0
うそつけ!
Mスポでもベージュ内装選べるぞ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:03:22.66 ID:9x0Irsgo0
話が全然噛み合ってないｗ

もう少し落ち着いて読んでから書こうぜ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 03:31:34.18 ID:Mw4BVDcY0
>>992
えらべない
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:12:06.70 ID:SkChz1lX0
4グランクーペと3シリが同じに見えるんだが、
俺だけか？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:30:11.93 ID:/KVME9n90
>>995
3ＧＴとなら、もっと同じに見える。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 11:16:50.67 ID:3V8hAWp40
俺もＢＭ一度乗ったがエンジンが素晴らしくよく剛性感もあった。
ただボディの重さからくる制動性の悪さはスポーツカーとは違うのを認識した。

４年乗って売ったが、ミニバン以下の下取り値を目の当たりにしてＢＭから遠ざかってるｗ

下取りなんか気にしてとかいうやついるが、下取り意識すれば同予算でもワンランク上の車のれるのも事実。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:16:51.92 ID:9rN2rdSG0
4年も乗って値段がどうとか言うなよ。
欲しい車、乗りたい車買えや！
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:29:47.54 ID:Wwur2lKm0
ああ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:30:20.72 ID:Wwur2lKm0
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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