現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part30
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
オーナー＆納車待ちの方限定でBM/BRレガシィの情報交換に役立てて下さい。
荒らし・煽り・他車の話・プレミアム厨は完全スルーでお願いします。
かまった時点で貴方の負け。
【前スレ】
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part29
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382070995/
【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/
ｔS ：http://www.subaru-sti.co.jp/product/ts/
【アクセサリーカタログ】
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/customize/
【取り扱い説明書ダウンロード】
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/
荒らし・煽り・他車の話・プレミアム厨は完全スルーでお願いします。
かまった時点で貴方の負け。
【前スレ】
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part29
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382070995/
【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/
ｔS ：http://www.subaru-sti.co.jp/product/ts/
【アクセサリーカタログ】
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/customize/
【取り扱い説明書ダウンロード】
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:48:46.90 ID:iPPbfzw9P
>>1
ｲﾁﾓﾂ！
ｲﾁﾓﾂ！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:07:42.60 ID:GfMs17ZG0
>>1
乙
乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:37:33.18 ID:KM2klviZ0
アプライドなしツーリングワゴン
ttp://www.odd.jp/071030kaba479.jpg
ttp://www.odd.jp/071030kaba479.jpg
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:47:44.73 ID:KxS8QXJi0
スペB注文したったったw
皆さんこれからよろしくお願いします。
皆さんこれからよろしくお願いします。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:27:05.53 ID:iPPbfzw9P
>>5
おめ！レヴォーグ発表されてもキャンセルしないでね！
おめ！レヴォーグ発表されてもキャンセルしないでね！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:50:55.28 ID:iPPbfzw9P
今日スシローで二台並んだNA後期を見ました。黒と白で白はノーマル。自分もGパケ白なら三台並べたのに！たまたま違う車でした。
黒は色んなパーツが付いてました。ホイールからクラウンアスリートみたいなバンパースカートから、バレンティのダークLEDテールランプとか。
黒は色んなパーツが付いてました。ホイールからクラウンアスリートみたいなバンパースカートから、バレンティのダークLEDテールランプとか。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:01:38.00 ID:aFyPMzyE0
色の話だけど、シルバー少ないね。
夕暮れ時のブルーイッシュな色は最高なのに。
夕暮れ時のブルーイッシュな色は最高なのに。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:40:42.95 ID:5df1UAxM0
スバルはどの車種も色が一緒で飽きる。
無彩色ばかりで退屈。
キレイなのはWRXのプラズマブルーシリカぐらいだな。
無彩色ばかりで退屈。
キレイなのはWRXのプラズマブルーシリカぐらいだな。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:06:30.42 ID:cWOuEacyP
>>9
また糞オタの青かと思ったら渋い青やね！
また糞オタの青かと思ったら渋い青やね！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:12:39.12 ID:87NrGtkii
>>9
XVのデザートカーキとかプラズマグリーンパールなんかイイと思う
XVのデザートカーキとかプラズマグリーンパールなんかイイと思う
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:23:33.62 ID:5df1UAxM0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:31:02.00 ID:87NrGtkii
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:46:37.16 ID:OBF8uhvw0
フォレスターにデザートカーキがあったら買ってたかも。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:08:10.65 ID:1QLsiHEKO
>>8
シルバーよりはライトブルーに近い印象かな。
シルバーよりはライトブルーに近い印象かな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:23:34.32 ID:0yf+j9Di0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:32:42.08 ID:TqXIQMYf0
グレーは個人的にはないなー。
それならシルバー選びそう。
それならシルバー選びそう。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:37:17.63 ID:Xe/bPGUy0
グレーはない
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:53:22.60 ID:0yf+j9Di0
16です。
京都でグレーのB4タクシーを見たときに「これだ！」と思って決めちゃった…
黒と悩んだんタけど…
京都でグレーのB4タクシーを見たときに「これだ！」と思って決めちゃった…
黒と悩んだんタけど…
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:57:09.46 ID:TqXIQMYf0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:12:10.41 ID:0yf+j9Di0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:12:40.32 ID:cY+qrPI50
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:56:02.01 ID:5Ngd6bjj0
ターボ始めなんですけど、ブーストメーターつけて見たくて、オススメありませんか？
調べたのですが、よくわからなくって。
去年買ったD型2.5GTアイサイトです。
調べたのですが、よくわからなくって。
去年買ったD型2.5GTアイサイトです。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:47:56.29 ID:+h9AhXOF0
Defi一択
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:57:21.57 ID:1ayDDjci0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:13:14.76 ID:4yzIkMpU0
http://minkara.carview.co.jp/userid/279437/blog/30825259/
↑の話本当かな？試した人いる？
↑の話本当かな？試した人いる？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:16:29.34 ID:ledTUveV0
意識したことないな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:38:33.49 ID:Cv+fIUX70
本当なら話題になると思うな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:10:11.97 ID:05Ep7fjw0
5cmの段差って、ちょっとした車止めレベルだろ。
それに軽量で発進加速だけは良い軽と、真逆の特性のターボ車比べてどうするんだ。
つか勢いつけりゃ登るのに、こんな程度で自分の車を全否定とか、ちょっとおかしいと思うわ。
それに軽量で発進加速だけは良い軽と、真逆の特性のターボ車比べてどうするんだ。
つか勢いつけりゃ登るのに、こんな程度で自分の車を全否定とか、ちょっとおかしいと思うわ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 02:16:33.58 ID:WrEleYABP
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 02:28:39.30 ID:vEdVYWLo0
急発進制御が働くんだよなあ。
コインパーキングで難儀したことがあるけど、
Dに持って行くほどではないな。
すぐ気づくだろ
コインパーキングで難儀したことがあるけど、
Dに持って行くほどではないな。
すぐ気づくだろ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 06:43:54.08 ID:bcJsdOFJ0
ターボタイマーの件、情報助かります。調べてお店で聞いてみます。ありがとうございました。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:06:44.50 ID:WrEleYABP
>>31
ん？バックで効くの？
ん？バックで効くの？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:22:41.06 ID:b6MadPIZ0
本当に5センチなのかね。5センチを実際に測ってみると、眉唾に見える。全体的に、かなり大げさなんじゃないの？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:14:13.97 ID:fZDV7VJD0
5cmじゃ、まともに車輪止めにならんわな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:21:37.33 ID:v9fLN15z0
色の話に戻るが、グレーは結構いいよ！
黒だとちゃんと手入れしないとみっともないけど、グレーはシルバー並みに汚れが目立たない。
黒です！って言い切っちゃえば黒に見えなくもないし
黒だとちゃんと手入れしないとみっともないけど、グレーはシルバー並みに汚れが目立たない。
黒です！って言い切っちゃえば黒に見えなくもないし
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:28:04.92 ID:adDyRpDP0
色はそれぞれの好みだろうけど黒はほんとに手入れが大変です。
コーティングしたけど雨染み跡がすごい。
最近のようにちょくちょく雨に降られると休みの日は洗車だけで終わってしまう
コーティングしたけど雨染み跡がすごい。
最近のようにちょくちょく雨に降られると休みの日は洗車だけで終わってしまう
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:50:59.56 ID:Fnv1o7c80
5ｃｍの縁石の話し、まさかとは思うけどちょっと傾斜がついていて
ヒルホールドの制御働いたってオチじゃないかな。
ヒルホールドの制御働いたってオチじゃないかな。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:57:49.23 ID:WrEleYABP
>>39
んん？後退の急発進制御はVer3から実装じゃなかったっけ？
んん？後退の急発進制御はVer3から実装じゃなかったっけ？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:58:51.26 ID:WrEleYABP
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:15:14.05 ID:NNwjuqTT0
C型NAだけど、そんなこと感じたこと無いな。
と言うか、原因解ってるなら、少し前に出たら良いだけよな？
もしもの為の安全が働いてくれてるんだから、もしもじゃない時は自分で調整したらいいじゃない。
と言うか、原因解ってるなら、少し前に出たら良いだけよな？
もしもの為の安全が働いてくれてるんだから、もしもじゃない時は自分で調整したらいいじゃない。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:25:32.66 ID:WrEleYABP
>>43
ああ、そういう意味じゃなく、同じ現象では？と。
ああ、そういう意味じゃなく、同じ現象では？と。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:48:24.44 ID:I8ycAWAr0
ワロタ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:49:01.62 ID:vH1tP+v80
ttp://kura2.photozou.jp/pub/619/169619/photo/192206776_624.v1384831945.jpg
ttp://kura2.photozou.jp/pub/619/169619/photo/192206760_624.v1384831929.jpg
おれB4だから興味ないけどワゴン派はどうすんの？
ttp://kura2.photozou.jp/pub/619/169619/photo/192206760_624.v1384831929.jpg
おれB4だから興味ないけどワゴン派はどうすんの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:36:11.10 ID:Thp+CWbG0
>>46
うっ
うっ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:51:22.87 ID:vsDkThc80
>>46
小さすぎて使えないからアウト。
小さすぎて使えないからアウト。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:55:12.27 ID:aSJwgwGV0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:02:42.75 ID:59GqjSa/0
>>46
B型から乗り換える予定
B型から乗り換える予定
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:11:36.59 ID:KZExDdKr0
BRGから乗り換えるほどでもないね。ホィールベース短いし。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:58:03.14 ID:ygvOdMJZ0
迷ってるならレガシィの方がいいですって言ってたのはこういう事か。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:14:29.31 ID:5YEbs+pn0
レヴォーグ、BRを背低くしただけにみえた。
やっぱりスバル、デザイナー総入れ替えした方がいいよ。
やっぱりスバル、デザイナー総入れ替えした方がいいよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:32:36.39 ID:pdN5pzMN0
>>53
あんたが他行けば早いよ
あんたが他行けば早いよ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:45:04.38 ID:pdN5pzMN0
公式見てきた。BRG買って良かったわ 色んな意味で。愛妻3はうらやましいけど。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:52:04.10 ID:Am8BapZ40
BRで拾いきれなかったBPユーザーの為の車でしょう？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:05:23.34 ID:I1Ww5lF20
1.6だけかと思ったら2.0もあるし全幅も1,780あるし
レガシィの銘を捨ててまで新車種にする必要があったのかな
むしろ背が低いからセダンを作ってほしいと思った
レガシィの銘を捨ててまで新車種にする必要があったのかな
むしろ背が低いからセダンを作ってほしいと思った
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:14:36.23 ID:ElmpztkW0
>>57
むしろ次期B4とアウトバックを「レヴォーグ」名で一括りが良かったと思う。
で、この小さいのをレガシィと。
レガシィは今でこそ世界でそこそこ売れるようになってきたけど、
名前の浸透度は並以下でしょ。
だから名前変えるチャンスだったのに。
そもそもレガシィ（遺産）っていう意味、外国人ウケどうなのだろう。
むしろ次期B4とアウトバックを「レヴォーグ」名で一括りが良かったと思う。
で、この小さいのをレガシィと。
レガシィは今でこそ世界でそこそこ売れるようになってきたけど、
名前の浸透度は並以下でしょ。
だから名前変えるチャンスだったのに。
そもそもレガシィ（遺産）っていう意味、外国人ウケどうなのだろう。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:27:54.77 ID:mz0jqRcw0
スバル「LEVORG（レヴォーグ）」を世界初公開
http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_11_20_93576.html
全長×全幅×全高（mm） 4,690×1,780×1,485
車両重量（kg） 1.6㍑1,540 2.0㍑1,570
http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_11_20_93576.html
全長×全幅×全高（mm） 4,690×1,780×1,485
車両重量（kg） 1.6㍑1,540 2.0㍑1,570
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:30:12.99 ID:lytKqCaq0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:30:42.69 ID:Am8BapZ40
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:31:09.63 ID:ty/vcfNf0
現行B型乗りだが、次はアウトバックだな。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:35:55.64 ID:/uFMOK0A0
幅は変わらないで、長さと高さが減っただけなんだね。
今くらい高い方が、長距離の時圧迫感が無くていいんだよな。
横幅が減ってくれないと、何ともがっかりなサイズダウンだね。
今くらい高い方が、長距離の時圧迫感が無くていいんだよな。
横幅が減ってくれないと、何ともがっかりなサイズダウンだね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:39:12.21 ID:N/2ay2j30
アイサイト３だけ欲しい
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:43:42.75 ID:4e6pYDgS0
お高いんでしょう？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:46:17.65 ID:ElmpztkW0
>>60
俺はどっちでもいいんだけど、
熱烈なレガシィファンの要望に応えて国内オリエンテッドなバージョンをわざわざ登場させたのだから、
その熱いファン（通称 スバオタ）のためにもレガシィの名前にしてあげれば良かったのに・・・と。
どうせ国外ではそれほど思い入れを寄せられてる車でも無いだろうし、
だったらついでにこっちをレヴォーグにしちゃえば良かったのに・・・と。
双方丸く収まりそうだから。
そういうことです。
俺はどっちでもいいんだけど、
熱烈なレガシィファンの要望に応えて国内オリエンテッドなバージョンをわざわざ登場させたのだから、
その熱いファン（通称 スバオタ）のためにもレガシィの名前にしてあげれば良かったのに・・・と。
どうせ国外ではそれほど思い入れを寄せられてる車でも無いだろうし、
だったらついでにこっちをレヴォーグにしちゃえば良かったのに・・・と。
双方丸く収まりそうだから。
そういうことです。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:23:29.41 ID:0ED+0GW40
レヴォーグだめだなこりゃ・・・
よし!決めた！今からＢＲ契約してくる。
商談のアドバイスくれ
よし!決めた！今からＢＲ契約してくる。
商談のアドバイスくれ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:29:06.60 ID:Am8BapZ40
>>67
フルオプションで50万値引きは余裕！
フルオプションで50万値引きは余裕！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:09:49.32 ID:0ED+0GW40
とりあえず車だけ発注かけてもらってきた。
ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝは保留
車だけで40万以上引いてもらった！
ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝは保留
車だけで40万以上引いてもらった！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:15:18.98 ID:qcTpv9t+0
>>69
車体でそんな引いてもらえる？？
車体でそんな引いてもらえる？？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:17:39.48 ID:cLwk4Akh0
>>69
仕事早いね
仕事早いね
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:20:24.52 ID:j+ttxJHU0
レヴォーグのアルカンターラのシートがうらやましい。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:21:39.17 ID:0ED+0GW40
ボディーコーティングいらねえ！って言ったら
しつこく進めてくるんだけどそんなにいいのか？
7万とか高すぎる。
みんからとかでランキングに上がってるようなのじゃﾀﾞﾒなのか？
しつこく進めてくるんだけどそんなにいいのか？
7万とか高すぎる。
みんからとかでランキングに上がってるようなのじゃﾀﾞﾒなのか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:57:24.75 ID:7ytioydZ0
>>73
原価大したこと無いので、値引きしているように見せかけるためのネタだよ。
原価大したこと無いので、値引きしているように見せかけるためのネタだよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:05:44.65 ID:vH1tP+v80
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/2/191/01_w640.jpg
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/2/191/02_w640.jpg
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/2/191/04_w640.jpg
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/2/191/17_w640.jpg
>>66と同感でレガで良いじゃんと思うんだが
セダンは残るけどフラグシップモデルの名前を捨てちゃうのはどうなんだろうな
ワゴンにおいてはトヨタさえも牙城を崩せなかったのにな
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/2/191/02_w640.jpg
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/2/191/04_w640.jpg
ttp://img01cv.c.yimg.jp/ycv/event/article/2/191/17_w640.jpg
>>66と同感でレガで良いじゃんと思うんだが
セダンは残るけどフラグシップモデルの名前を捨てちゃうのはどうなんだろうな
ワゴンにおいてはトヨタさえも牙城を崩せなかったのにな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:11:13.56 ID:hR+eqANF0
SUBARU PRESENTS「LEVORG STAR NIGHT」
この後中継
2013/11/20 19:00
http://www.ustream.tv/channel/subaru-ustream
転載だけど始まってるよ
この後中継
2013/11/20 19:00
http://www.ustream.tv/channel/subaru-ustream
転載だけど始まってるよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:55:46.63 ID:lM0I1TE/0
なんだレヴォークの全幅はレガシィと同じじゃないか
しかもドルフィンｱﾝﾃﾅはナイわ。。
うらやましいのはアイサイト３が搭載されることだけですね。
ワゴンをプレミアムレザーセレクションで買っといて良かったわ♪
しかもドルフィンｱﾝﾃﾅはナイわ。。
うらやましいのはアイサイト３が搭載されることだけですね。
ワゴンをプレミアムレザーセレクションで買っといて良かったわ♪
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:28:56.73 ID:0ED+0GW40
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:32:38.86 ID:fACFDMaI0
ボルボのパクリに見えるのは俺だけ？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:44:08.17 ID:YjP1LbIU0
とりあえず黒だからコーティングしたよ。 細かいことは良いじゃん
原価言ったら何でも言える
原価言ったら何でも言える
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:50:20.05 ID:bRIdHojK0
自分の時もコーティング要らないといったら必死だったもんなぁ。しょうがなくつけたけどそれほど良いものとは思わないなぁ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:36:06.80 ID:lEK2sMcB0
アイサイト付きで後付の幅広のルームミラー（量販店で売っている純正より幅が広いルームミラー）
をつけている方いますか？
誤作動とか起きたりしないですか？
をつけている方いますか？
誤作動とか起きたりしないですか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:56:43.55 ID:rSQXEqsN0
レヴォーグ、真正面から見たときとボディ後半がインプレッサの面影を
隠しきれて無いんだよなあ
レヴォーグが発表された今、熟成されたレガシィを値引き価格で買うのが正解だよ
隠しきれて無いんだよなあ
レヴォーグが発表された今、熟成されたレガシィを値引き価格で買うのが正解だよ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:57:04.52 ID:nOC3E9veP
なんかあっちは盛り上がってますね。
読むだけで大変。
角度によってレガシィに見えたり、インプレッサに見えたり楽しそう！
読むだけで大変。
角度によってレガシィに見えたり、インプレッサに見えたり楽しそう！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:59:37.33 ID:YSfUUwLp0
>>82
アイサイトのカバーが邪魔で後付のミラーはつけられなかった
アイサイトのカバーが邪魔で後付のミラーはつけられなかった
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:00:28.23 ID:dh+MMJoI0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:16:36.27 ID:atAYXjXM0
レヴォーグ＝六代目レガシィ？
インプみたいでチョット残念。
インプみたいでチョット残念。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:22:29.55 ID:uhOjunuO0
>>82
270mmのヤツはギリOKみたい
270mmのヤツはギリOKみたい
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:28:13.67 ID:h896AGwr0
うん、コーティングはサービスしてくれたが
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:11:54.13 ID:vsDkThc80
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:14:58.66 ID:4EXWqqn60
レヴォーグの1.6は170馬力みたいだけど、これならNAのE型で良いんじゃないの？
燃費は負けてるけどね。
燃費は負けてるけどね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:17:24.69 ID:YSfUUwLp0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:12:50.23 ID:3ucw/OVu0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:31:13.49 ID:+bnSuleCi
BRのE型海苔からみて、レヴォーグは燃費とver3が裏山。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:51:47.89 ID:2rXwQs+i0
愛妻Ver.3ってステアリングまで介入してくるみたいだけど
この影響で足回りのカスタマズが出来なくなるんじゃ？と不安
今のVer.2でもブレーキ周りのカスタマイズも出来ないんだよネェ
あと、レヴォークのウインカーの位置 低すぎないか
っと思うBRのD型海苔です。
この影響で足回りのカスタマズが出来なくなるんじゃ？と不安
今のVer.2でもブレーキ周りのカスタマイズも出来ないんだよネェ
あと、レヴォークのウインカーの位置 低すぎないか
っと思うBRのD型海苔です。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 06:23:36.45 ID:7PyJorJK0
レガシィは海外仕様の1820mmのフェンダーを摘めた1780mm、
レヴォーグはインプの1740mmのフェンダーを広げた1780mm。
レヴォーグはインプの1740mmのフェンダーを広げた1780mm。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:10:56.84 ID:8BrhOAM30
ホィールのインセットを7mm程減らせば本来のトレッドに戻ることになるのかな？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:39:12.55 ID:rK47KqCt0
>>86
それは他のオプションをどれだけ付けたかにもよるんじゃないのか?
ｵﾚはほとんどつけない予定なんだ。
ﾍﾞｰｽｷｯﾄも付けないし、ナビも社外にしようか考え中・・・
ｷｰﾚｽｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞとﾒｯｷﾊﾝﾄﾞﾙだけで他は無しかな～
それは他のオプションをどれだけ付けたかにもよるんじゃないのか?
ｵﾚはほとんどつけない予定なんだ。
ﾍﾞｰｽｷｯﾄも付けないし、ナビも社外にしようか考え中・・・
ｷｰﾚｽｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞとﾒｯｷﾊﾝﾄﾞﾙだけで他は無しかな～
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:42:35.04 ID:LBs6ncj8P
アルファ2ホーンに換えようと思ったけど、レクサスホーンがポン付けで楽と言うことで換えようと思うんだけど、付けてる人音ってどう？店とかで聞けないし、レクサス乗ってる知り合いもいない。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:50:25.42 ID:6CLGng7K0
>>99
マルコホーンというのがレクサスホーンと同じものらしいよ。
マルコホーンというのがレクサスホーンと同じものらしいよ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:35:45.05 ID:4U7D2l4P0
オプションにスバルホーンってのがあるじゃないか
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:39:48.86 ID:LBs6ncj8P
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:58:53.33 ID:ZqLU0deBI
次期B4のコンセプト出たね
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:37:57.35 ID:dt6kubQL0
見た感じ値段はたぶん今と変わらなそうか、10%くらい安い程度っぽいな。
レガシィTWの後継なら特段安くする必要は無いと思ってるかも。
レガシィTWの後継なら特段安くする必要は無いと思ってるかも。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:23:16.43 ID:w+1kFMTA0
レガシィの後継がレヴォーグでいいから、現行レガシィから乗り換えるために、エクシーガをもう少し広くして欲しいな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:01:33.14 ID:s2swk73U0
>>103
B4? WRX?
B4? WRX?
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:15:15.89 ID:hP+mihlL0
アウトバックにスバルフォーンつけてます。いい音色だよ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:37:14.98 ID:J1F7UCoK0
ホーンなんて数年ならしたことないな。
へんな割り込みされても基本鳴らさない。
へんな運転しているやつは間違いなく頭もおかしい。
かかわらない方がいいと思う。
へんな割り込みされても基本鳴らさない。
へんな運転しているやつは間違いなく頭もおかしい。
かかわらない方がいいと思う。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:58:12.82 ID:LdOMO1/j0
俺もほとんど鳴らさないからショボイとか
不満とか一度も思った事無い。
ただ、バイクは音量が小さすぎたので換えてるが。
不満とか一度も思った事無い。
ただ、バイクは音量が小さすぎたので換えてるが。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:14:18.57 ID:/yN9lTTO0
レガシィの購入を考えているんだけどその前にレンタカーを借りようかと思っている（試乗が少ししか乗れないので）
ただ、いろいろ探しているのだけど、なかなか見つからない
ニッポンレンタカーにはあるみたいなのだけど、自分が住んでいる千葉県にはないみたい
ただ、いろいろ探しているのだけど、なかなか見つからない
ニッポンレンタカーにはあるみたいなのだけど、自分が住んでいる千葉県にはないみたい
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:16:57.94 ID:GAGFaV4F0
>>110
レンタカーでレガシィはなかなか無いみたいだよ
ただ、乗ると絶対に気に入ると思うわ
こちらの事情で代車で1週間くらい過ごしてるが、レガシィに乗れないのでなんか寂しくなってきた
早く戻ってこないかな。。。
レンタカーでレガシィはなかなか無いみたいだよ
ただ、乗ると絶対に気に入ると思うわ
こちらの事情で代車で1週間くらい過ごしてるが、レガシィに乗れないのでなんか寂しくなってきた
早く戻ってこないかな。。。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:59:51.16 ID:EAeDnya0i
代車でインプ乗った時のチープ感…
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:18:49.92 ID:iXEpBZVo0
インプレッサはインプレッサでいい自動車じゃないか。
ただし試乗でレガシィと乗り比べると結構差があってびっくりする
ただし試乗でレガシィと乗り比べると結構差があってびっくりする
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:21:06.01 ID:v119JkgDO
今のTW買う前にフォレスター試乗したけど同じ感想。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:25:33.44 ID:eqY88j5x0
車のインテリアなんてそんな気にしたこと無いな。
新車で100万切るような軽だとプラモデルみたいな質感でさすがに吹くけど、普通車なら走りと利便性しか意識しない。
新車で100万切るような軽だとプラモデルみたいな質感でさすがに吹くけど、普通車なら走りと利便性しか意識しない。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:29:37.49 ID:UNvwEjf/P
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:51:44.61 ID:+YyapaD90
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 01:00:59.02 ID:UNvwEjf/P
>>117
え？レガシィのレンタカーの話じゃないのか？300万以上する車買えるんだから、LCCで往復してレンタカー借りる3万ぐらい払えるんじゃないのか？
千葉なら成田も近いし。
まあ飛行機が怖いとかなら別だけど。
ただ札幌のレンタカーでアイサイト体験できるかはわからんから、事前にニッポンレンタカーに問い合わせてから行くのが良いよ。
え？レガシィのレンタカーの話じゃないのか？300万以上する車買えるんだから、LCCで往復してレンタカー借りる3万ぐらい払えるんじゃないのか？
千葉なら成田も近いし。
まあ飛行機が怖いとかなら別だけど。
ただ札幌のレンタカーでアイサイト体験できるかはわからんから、事前にニッポンレンタカーに問い合わせてから行くのが良いよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 01:31:10.43 ID:eqY88j5x0
頼めば30分くらいは試乗させてくれると思うけど、一体どれだけ試乗したいんだろう。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 03:09:45.48 ID:5/1CFH1a0
人には見られてはいけない速度で走りたいのだろう。
こういう馬鹿がスバル車のイメージを悪くしている。
こういう馬鹿がスバル車のイメージを悪くしている。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:10:46.88 ID:5NK8HLX30
先週ニッポンレンタカー北海道に問い合わせたらレガシィは全車アイサイト付きらしいから安心していいよw
旧マツダレンタカーのタイムズレンタカーはアテンザクラスの中にもレガシィ居るよ。車種指定もできるからそっちをみて見るのは？
旧マツダレンタカーのタイムズレンタカーはアテンザクラスの中にもレガシィ居るよ。車種指定もできるからそっちをみて見るのは？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:21:55.66 ID:KWwhNyW10
そもそもスレ違い
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:52:12.94 ID:UNvwEjf/P
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:02:12.51 ID:UNvwEjf/P
昨日バンパースカート付けてるNAを二台も見た。蓋は恥ずかしいのでやっぱり欲しいなあ。優先順位はホイールが先だけど。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:17:28.11 ID:+YyapaD90
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:18:59.29 ID:FJeDpUWa0
代車でインプFF1.6L借りたら、思ったより好印象。
パワーとCVTの連携がうまくいっていて、
エンジン音の盛り上がりも「仕事してる感」があって小気味よい。
街乗りとしてもう一台欲しいと思った。
パワーとCVTの連携がうまくいっていて、
エンジン音の盛り上がりも「仕事してる感」があって小気味よい。
街乗りとしてもう一台欲しいと思った。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:31:07.10 ID:JS40667B0
本気で買う気ならば、試乗車数日とか貸してもらえると思う
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:31:57.61 ID:LKH/yqXq0
>>119
本気で検討してるなら、ディーラーで一泊二日とかで貸してくれるでしょ。
本気で検討してるなら、ディーラーで一泊二日とかで貸してくれるでしょ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:32:34.10 ID:LKH/yqXq0
>>127
お、かぶった。
お、かぶった。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:10:05.27 ID:T2plecYZ0
レガシィ、オイルクーラーのダクトのトコって丸見えだったっけ？
ナンバーの下辺り
ナンバーの下辺り
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:00:50.83 ID:XEH/hY5z0
>>124
蓋って何？
蓋って何？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:08:56.61 ID:NcPycg390
オートワイパーの動作なんだけど、一定の雨足の下での
拭き取り頻度が、感度ツマミ －＞＋ なんだけど
こういうもんなの？
拭き取り頻度が、感度ツマミ －＞＋ なんだけど
こういうもんなの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 15:06:42.64 ID:OAAuQP0K0
>>131
NAの右後ろの、マフラー出てないところの穴隠し。
NAの右後ろの、マフラー出てないところの穴隠し。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:04:20.85 ID:u2kvXOWF0
蓋は目立つ目立たないの問題ではない。
企業がユーザー対しての姿勢の問題。
企業がユーザー対しての姿勢の問題。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:33:17.38 ID:+YyapaD90
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 00:17:33.26 ID:k8HhmrxX0
つかそんなに気になるなら最初から二本出しのグレード買えばいいのに。
廉価グレード買っておいてごちゃごちゃ言うなよ・・・。
俺DITだけど、仮にDITが1本出しで蓋付きだったとしても、別に気にならんわ。
廉価グレード買っておいてごちゃごちゃ言うなよ・・・。
俺DITだけど、仮にDITが1本出しで蓋付きだったとしても、別に気にならんわ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 05:43:09.35 ID:vcdArfasO
やたら燃費気にするDIT乗りもな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 07:16:48.26 ID:JYZpgIuv0
ごちゃごちゃ言っても構わないと思うけど、メーカーのせいにすんのはやめろ
選んだ自分を呪え
選んだ自分を呪え
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:49:22.08 ID:4jnlLb7Q0
いまいちわからないのはNAのレガシィワゴン買っといて、バンパースカートをつけたり、塩化ビニールのパイプでマフラー自作したり、
高い社外品のマフラー買って隠している人。
アウトバック買っとけばそんな無駄な改造をしなくてもいいのに。
現行モデルはワゴンよりもアウトバックの方がデザインや雰囲気が合ってるような気がする。
高い社外品のマフラー買って隠している人。
アウトバック買っとけばそんな無駄な改造をしなくてもいいのに。
現行モデルはワゴンよりもアウトバックの方がデザインや雰囲気が合ってるような気がする。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:56:25.18 ID:7CZK8R/e0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:58:46.01 ID:fLU6Nea0P
>>139
車高車高、タワーパーキングな入らないよ！
車高車高、タワーパーキングな入らないよ！
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:02:11.82 ID:OjjrlPSM0
>>141
田舎でｻｰｾﾝ、タワーパーキングとか使うのは年に1回あるかないか。。。
田舎でｻｰｾﾝ、タワーパーキングとか使うのは年に1回あるかないか。。。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:10:20.23 ID:KtVgENmZ0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:33:24.24 ID:GbQ+4c+/0
>>82です
レスありがとうございました（亀レスですいません）
270mmまでのやつがOKなら一安心です
ディーラーだとルームミラーの交換は無理だと言われるでしょうけど
長いことルームミラーは大きめのやつをつけているので、標準装備じゃ
物足りません
参考にさせていだきます。ありがとうございました。
レスありがとうございました（亀レスですいません）
270mmまでのやつがOKなら一安心です
ディーラーだとルームミラーの交換は無理だと言われるでしょうけど
長いことルームミラーは大きめのやつをつけているので、標準装備じゃ
物足りません
参考にさせていだきます。ありがとうございました。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:01:21.78 ID:fLU6Nea0P
>>144
寺でレーダー探知機ミラー付けてもらったよ。多分26cm。
寺でレーダー探知機ミラー付けてもらったよ。多分26cm。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:55:04.33 ID:4jnlLb7Q0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:11:13.87 ID:tA1U0xlo0
>>136
DIT乗ってるから廉価だの気にならないだのって言えんだよ。
>>138
BPじゃNAでも2本出てたけどな。
あからさまに「コストダウンしました」ってのはどうなのか？ところ。
>>139
俺はアウトバックがキライだ。都内だと色々不便。
人それぞれ。
DIT乗ってるから廉価だの気にならないだのって言えんだよ。
>>138
BPじゃNAでも2本出てたけどな。
あからさまに「コストダウンしました」ってのはどうなのか？ところ。
>>139
俺はアウトバックがキライだ。都内だと色々不便。
人それぞれ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:15:27.52 ID:i0WfsBKN0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:41:30.11 ID:fLU6Nea0P
NA乗りだが今日慣らし完了したからS#で踏み込んでみた。加速感なく恐ろしく加速してた。DITはもっとすごいんだろうがあれ以上必要ないかな。
あと自走式駐車場の狭い上り坂がヤバい、擦りそうだった！幅よりも長さが問題だな、そういう意味ではレヴォーグいいかもなあ。
あと自走式駐車場の狭い上り坂がヤバい、擦りそうだった！幅よりも長さが問題だな、そういう意味ではレヴォーグいいかもなあ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:46:14.58 ID:4jnlLb7Q0
都内では車自体が不便な気がする。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:51:08.09 ID:Sb0g3oG60
自分もNA乗りでやっと1200km走って慣らし終了！アルテッツァからの乗り換えだけど最高だ！俺にとってはほんといい車！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:52:40.03 ID:Sb0g3oG60
連投申し訳ないけど！いい車だよね！通勤が楽しくなったよ！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:00:34.04 ID:tA1U0xlo0
>>149
渋谷西武の駐車場とか泣けるぜw
>>150
住まい自体は都下なんだが、妻の実家が都内中の都内でな。
2カ月に1度は行く。荷物があるし子供も小さいから車が便利。
立体とか狭い自走式とかレガシィでギリギリなんとかなる。
アウトバックは幅か高さでアウトな駐車場が結構ある。
俺もNAだが、普通に運転するだけでも楽しい。
中身に後悔はしていないが蓋はキライだw
渋谷西武の駐車場とか泣けるぜw
>>150
住まい自体は都下なんだが、妻の実家が都内中の都内でな。
2カ月に1度は行く。荷物があるし子供も小さいから車が便利。
立体とか狭い自走式とかレガシィでギリギリなんとかなる。
アウトバックは幅か高さでアウトな駐車場が結構ある。
俺もNAだが、普通に運転するだけでも楽しい。
中身に後悔はしていないが蓋はキライだw
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:03:41.02 ID:AYjpUBjg0
街中で機械式駐車場に入れるとき突然ピーピーガクってなって車が停止したことあったんだけど、目の前の鏡に映ってる自身の姿にアイサイトが反応したのかな？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:06:56.81 ID:HMIq1in60
駐車場のゲート式のバーにアイサイトが反応してエンジン止まることならよくあるな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:08:27.26 ID:HMIq1in60
格下のエクシーガですらNAで2本出しなんだからやれよって思うわ
特にSパケくらいはやったれや
特にSパケくらいはやったれや
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:10:38.84 ID:4jnlLb7Q0
定価が3万ぐらい上がっても2本だしマフラーにするべきだったと思う。
NAのユーザーは蓋が付いてても、少しでも安いほうが喜ぶと思ったのかな？
NAのユーザーは蓋が付いてても、少しでも安いほうが喜ぶと思ったのかな？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:26:43.78 ID:fLU6Nea0P
あー、書くの忘れてた。自走式立体駐車場の下り坂（出るとき）でプリクラ反応しまくってた！なんだあれ！www
駐車場出口のバーでも反応してたな。www
だんだんあの音に慣れてきた、、、
駐車場出口のバーでも反応してたな。www
だんだんあの音に慣れてきた、、、
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:20:20.81 ID:k8HhmrxX0
>>157
逆だろ。
マフラーの本数やら蓋やらでゴチャゴチャ言うヤツが居るのが想定外。
そんなトコ誰も気にしないのに、勝手に劣等感抱いて愛車を貶めてるのが気に食わんわ。
1本でいいから1本なんだから、飾らない機能美に誇りを抱けよと思う。
>>149
0-60くらいの加速はNAの方が鋭くて楽しいな。
DITは0-30くらいがもっさりしてて、30くらいから一気にグワーンと加速する感じ。
DITでよかったと思うのは、80km以上出せる道で一気に巡航速度まで持っていけるのと、追い越しが楽なくらいかな。
逆だろ。
マフラーの本数やら蓋やらでゴチャゴチャ言うヤツが居るのが想定外。
そんなトコ誰も気にしないのに、勝手に劣等感抱いて愛車を貶めてるのが気に食わんわ。
1本でいいから1本なんだから、飾らない機能美に誇りを抱けよと思う。
>>149
0-60くらいの加速はNAの方が鋭くて楽しいな。
DITは0-30くらいがもっさりしてて、30くらいから一気にグワーンと加速する感じ。
DITでよかったと思うのは、80km以上出せる道で一気に巡航速度まで持っていけるのと、追い越しが楽なくらいかな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 02:53:30.60 ID:gRIX1wrEi
NAでも追い越し十分楽な気がするが…
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:21:22.61 ID:KEP/lzYl0
結局、蓋を気にする人たちって
蓋なんていう安易な処置をされていることが嫌なの？
それとも、後ろ姿で廉価グレードだと判断されるのが嫌なの？
蓋なんていう安易な処置をされていることが嫌なの？
それとも、後ろ姿で廉価グレードだと判断されるのが嫌なの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:50:33.65 ID:DYXYAHVmP
蓋の件はNA乗りは実は気にしてない。自虐ネタでしょ。バンパースカートの片方からしか煙が出ないとかいうのも自虐ネタ。本気で気にしてるわけないから。
だからDIT乗りは気軽に見下しとけばいい。
>>159
80km/h以上出せる道ってほんと一部の高速しかないですね。今日踏み込んで思ったのは直進安定性。足まわりを変えればいいのか、タワーバー付ければいいのか悩みます。まずはタワーバーかな。
だからDIT乗りは気軽に見下しとけばいい。
>>159
80km/h以上出せる道ってほんと一部の高速しかないですね。今日踏み込んで思ったのは直進安定性。足まわりを変えればいいのか、タワーバー付ければいいのか悩みます。まずはタワーバーかな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:53:08.32 ID:ho464TAy0
>>162
STI Paformance Package がいいよ
STI Paformance Package がいいよ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:39:29.41 ID:eAysl+Ho0
昼間に走ってるとダッシュボードの模様がフロントガラスに映り込んで気になるな
黒い布でも置いてみるか
走ってる時にリアドアのガラスがカタカタ言うけど気にしだしたらきりがなさそう
それと前スレで朝にブレーキが鳴くって書き込んだけど昨日ディーラーから電話があってブレーキの特性上仕方ない、気になるなら根気強くグリスを塗るしかないって言ってた
スタッドレスタイヤの値段が１３万円だか１２万円らしい。１６インチにすれば良かったか
黒い布でも置いてみるか
走ってる時にリアドアのガラスがカタカタ言うけど気にしだしたらきりがなさそう
それと前スレで朝にブレーキが鳴くって書き込んだけど昨日ディーラーから電話があってブレーキの特性上仕方ない、気になるなら根気強くグリスを塗るしかないって言ってた
スタッドレスタイヤの値段が１３万円だか１２万円らしい。１６インチにすれば良かったか
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:43:47.53 ID:cAy74jTw0
NA買っといてチューニングするなんて馬鹿らしいな。
安さだけが取り柄のNAを購入した意味がなくなる。
わざわざメーカーがマフラー1本出しにしてまで安く提供してくれた努力を無駄にするな。
安さだけが取り柄のNAを購入した意味がなくなる。
わざわざメーカーがマフラー1本出しにしてまで安く提供してくれた努力を無駄にするな。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:05:10.45 ID:c6+STEU20
>>162
地方だからかもしれんけど、法定速度60～70kmの片側2車線の道路は皆暗黙の了解で80kmで走ってるな。
まあメーターで80kmだと実速は74kmくらいな訳だけど。
直進安定性ならアライメント調整（トーとキャンバー）が一番手っ取り早い気がする。
直進とコーナリングのどっちを取るかって話にはなるけど。
タワーバーはどっちかと言うとコーナリングの為につけるもんだと思う。
地方だからかもしれんけど、法定速度60～70kmの片側2車線の道路は皆暗黙の了解で80kmで走ってるな。
まあメーターで80kmだと実速は74kmくらいな訳だけど。
直進安定性ならアライメント調整（トーとキャンバー）が一番手っ取り早い気がする。
直進とコーナリングのどっちを取るかって話にはなるけど。
タワーバーはどっちかと言うとコーナリングの為につけるもんだと思う。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:15:40.93 ID:XvHLPYAY0
NAで2本出しマフラーとか無いよ
凄いエンジンでもないのにかえって恥ずかしい
凄いエンジンでもないのにかえって恥ずかしい
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:33:12.14 ID:FmwOdpG50
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:43:08.03 ID:c6+STEU20
別に1本より2本の方が偉いって訳でも無いだろうに、なんでそんな見た目ばっかり気にするんかね。
スポーツ系のパーツだと、重量減らす為に元々2本出しなのを1本にしてるのとかもあったりする。
そんなに本数気になるなら、2本と言わず、3本でも4本でも好きなだけ増やせばいいのに。
スポーツ系のパーツだと、重量減らす為に元々2本出しなのを1本にしてるのとかもあったりする。
そんなに本数気になるなら、2本と言わず、3本でも4本でも好きなだけ増やせばいいのに。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:47:10.17 ID:XvHLPYAY0
レガシイの同クラスって何
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:10:20.87 ID:9Z9ZDjRt0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:33:57.28 ID:XvHLPYAY0
アテンザって４駆無いよね
アテンザはデザイン命だし、一応フラッグシップだし
ディーゼル４WDが出てたらアテンザ買ってたかも
アテンザはデザイン命だし、一応フラッグシップだし
ディーゼル４WDが出てたらアテンザ買ってたかも
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:06:01.94 ID:HTNVUqQ50
愛妻に惹かれて嫁のミニバン買い替えるのにエクシーガ
考えているんだけど、お笑いかな？
メインは2.5NAレガなんだけど
考えているんだけど、お笑いかな？
メインは2.5NAレガなんだけど
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:12:37.37 ID:rMCIyhEs0
>>164
>走ってる時にリアドアのガラスがカタカタ言うけど気にしだしたらきりがなさそう
過去スレにＲゲートからの異音ネタがあったので参考になるかも。
それか、天井に収納してある後席中央シートベルトの金具がちゃんと収まってないとか。
>走ってる時にリアドアのガラスがカタカタ言うけど気にしだしたらきりがなさそう
過去スレにＲゲートからの異音ネタがあったので参考になるかも。
それか、天井に収納してある後席中央シートベルトの金具がちゃんと収まってないとか。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:56:14.01 ID:C6A2Wnm70
>>173
スレ違い
スレ違い
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:11:54.30 ID:ALiYE6l00
>>169
ここの連中が気にしてるのは、一本、二本って問題じゃなくて、蓋の問題じゃないの？
ここの連中が気にしてるのは、一本、二本って問題じゃなくて、蓋の問題じゃないの？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:34:26.87 ID:ILA1yC9K0
劣等感を感じるならもっと安い車の上位グレードにすりゃいいのにな
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:46:04.03 ID:aqtmPP7l0
ちょい前のWRXとか、フォグランプ部に蓋してあったよね?コンペティションな感あって悪くなかった。
汎用性・量産型臭して、蓋とか好きだなw
汎用性・量産型臭して、蓋とか好きだなw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:56:07.81 ID:DYXYAHVmP
>>163
調べてみたら10万ぐらいするんですね。工賃入れたら10万超え。確かになんのために廉価版NA買ったかわからん。
俺の方向性が決まった外見ドノーマルGパケ、中身ドＳだな！ビル足も欲しくなってきたぜ！だから最初からＳパ(ry
調べてみたら10万ぐらいするんですね。工賃入れたら10万超え。確かになんのために廉価版NA買ったかわからん。
俺の方向性が決まった外見ドノーマルGパケ、中身ドＳだな！ビル足も欲しくなってきたぜ！だから最初からＳパ(ry
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:59:40.34 ID:bgwg/o8W0
レガシィTW無くならないみたいだねｗ
http://toyokeizai.net/articles/-/24596?page=2
http://toyokeizai.net/articles/-/24596?page=2
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:37:54.09 ID:k+mxBdMu0
蓋といえば、フロントバンパーにもあるね。ヘッドライトの下と向かって左側のフォグの上あたりの3箇所だったかな。
なんだろ？
なんだろ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:39:37.32 ID:DYXYAHVmP
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:39:42.75 ID:m2Qcwrl70
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:40:13.22 ID:TTK6k/e/0
初めてアイサイトが前を捕捉できなかった・・っぽい。
まあトンネル内で無灯火の対象だったんだけど。
まあトンネル内で無灯火の対象だったんだけど。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:44:39.81 ID:k+mxBdMu0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:50:14.74 ID:OW+A0pmG0
ヘッドライトウォッシャーはヘッドライトオンの状態でフロントウインドウのウォッシャーと連動だべ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:50:32.31 ID:m2Qcwrl70
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:54:36.52 ID:DYXYAHVmP
>>186
おー！そうなんだ？買ったのにマニュアル読んでなくて、フォグランプのスイッチを付けてその後もう一回回すとインパネのマークが変わるから何回も運転中にカチカチやってたよ。
後でバックフォグだと気づいたけど。www
おー！そうなんだ？買ったのにマニュアル読んでなくて、フォグランプのスイッチを付けてその後もう一回回すとインパネのマークが変わるから何回も運転中にカチカチやってたよ。
後でバックフォグだと気づいたけど。www
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:59:12.51 ID:h57QH3ES0
>>188
普通にウォッシャー出すように引いて暫く保持すりゃ出るよ
普通にウォッシャー出すように引いて暫く保持すりゃ出るよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:01:12.08 ID:k+mxBdMu0
>>188
だよねー。あのボリュームのマニュアルは読む気にならないよ。更にナビまであるからどちらも放置。今回みたいに未だにわからん機能があるんだろうな。バックフォグなんてのも初耳だ。
だよねー。あのボリュームのマニュアルは読む気にならないよ。更にナビまであるからどちらも放置。今回みたいに未だにわからん機能があるんだろうな。バックフォグなんてのも初耳だ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:21:08.32 ID:rMCIyhEs0
その様子だと暗証式キーレスの設定もしてないなｗ
もしエンジンがプッシュスタート式ならば、リモコンキーの電池が
切れたときのドアの開け方とエンジンの掛け方は確認しといた方が
良いよ
もしエンジンがプッシュスタート式ならば、リモコンキーの電池が
切れたときのドアの開け方とエンジンの掛け方は確認しといた方が
良いよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:40:30.73 ID:TCUByj+F0
俺もキーレスの暗証番号設定してないや、車体とサイバーナビの取説はスマホにダウンロードして時々読んでるけど、ナビの方はもうオッサンには理解不能だわ＼(^o^)／
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:42:30.92 ID:D5zKr24S0
静音タイヤとかウンコタイヤに変えるとアイサイトでもやっぱり追突すんの？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:22:50.47 ID:9Z9ZDjRt0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:50:06.65 ID:/kOPV9eB0
もしそうなら、安全性捨ててタイヤ変える意味あんのか？
と思うわけよ
と思うわけよ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:01:16.12 ID:m2Qcwrl70
純正ストラーダナビ(ナノイーが付けられるやつ)のタッチパネルって、
スマホみたいに触ると反応するやつ？
ちゃんと押さないと反応しないやつ？
どっちですか？
スマホみたいに触ると反応するやつ？
ちゃんと押さないと反応しないやつ？
どっちですか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:36:45.02 ID:FpEG+bPu0
”ちゃんと押す”ってのがどの程度なのかワカランのですが、
私の感覚だと、触れる程度で反応してます。
タップ、ドラッグ、フリックは出来ますけど、
ピンチイン、ピンチアウトは出来ません。
購入をお考えなら、リモコンの方が操作しやすい鴨。
私の感覚だと、触れる程度で反応してます。
タップ、ドラッグ、フリックは出来ますけど、
ピンチイン、ピンチアウトは出来ません。
購入をお考えなら、リモコンの方が操作しやすい鴨。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:40:36.01 ID:UC5ibKVb0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:46:43.84 ID:f0CTmQnO0
感圧式（ニンテンドーDSとか古いATMとか）か静電容量式（スマホとか）かって事じゃないの？
最近のタッチパネルは殆ど後者だと思うけど、どうなんだろう。
最近のタッチパネルは殆ど後者だと思うけど、どうなんだろう。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 02:50:48.66 ID:nrdHkAisP
>>191
確か納車のときに寺営業さんが説明してくれたよ。鍵開けるのは暗証式なんちゃらじゃなくリモコンから鍵出して開けるって。
スタートはボタンにリモコン近づけてうんたらって言ってた。
まずは鍵穴の存在を確認だな。あったっけ？
あとこの車（NAだが）渋滞のとき低速で発進するの苦手だよね、ちょっと踏むとぐんって進んでブレーキ踏むことになる。なんかいい方法はないものか。
確か納車のときに寺営業さんが説明してくれたよ。鍵開けるのは暗証式なんちゃらじゃなくリモコンから鍵出して開けるって。
スタートはボタンにリモコン近づけてうんたらって言ってた。
まずは鍵穴の存在を確認だな。あったっけ？
あとこの車（NAだが）渋滞のとき低速で発進するの苦手だよね、ちょっと踏むとぐんって進んでブレーキ踏むことになる。なんかいい方法はないものか。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 04:37:02.99 ID:jJy6Q1xY0
アイサイトの追従機能使って、スイッチで発進
>感圧式（ニンテンドーDSとか古いATMとか）か静電容量式（スマホとか）かって事じゃないの？
それです。名前が出てこなかった。
ﾃﾞｨｰﾗｰオプションにあるナビは1世代前のモデルの事が多いのでどうなのかな？と思ったのです。
現行ストラーダのカタログ見ても、両方のタイプがあるのでどうなのかな～と思ったのです。
それです。名前が出てこなかった。
ﾃﾞｨｰﾗｰオプションにあるナビは1世代前のモデルの事が多いのでどうなのかな？と思ったのです。
現行ストラーダのカタログ見ても、両方のタイプがあるのでどうなのかな～と思ったのです。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 07:36:57.44 ID:9FPaEpBi0
BIG Xの話をあんまり聞かないけど、付けてる人ほとんどいないのかね
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:10:41.81 ID:9i74JJPh0
>>195
誰か答えてやれよ
誰か答えてやれよ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:16:28.80 ID:V+z4vqPV0
あの文章に何をどう答えるんだよ。
相手してくださいよ。の間違いじゃないのか？
相手してくださいよ。の間違いじゃないのか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:55:54.00 ID:TcFAXfX10
>>194
止まる可能性は増えるんじゃね
止まる可能性は増えるんじゃね
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:15:55.42 ID:IQM+2NQw0
ノーマルタイヤを改悪して停止距離が増えるとするじゃんよ
事故った場合に過失って増えるの？
アイサイトの有無に限らずさ
事故った場合に過失って増えるの？
アイサイトの有無に限らずさ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:26:32.23 ID:V+z4vqPV0
>>207
増えようが増えまいが、10-0になら無い限り、おなじさーね。
増えようが増えまいが、10-0になら無い限り、おなじさーね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:05:08.47 ID:thXWpacP0
低脳の理論はスゲーな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:33:08.30 ID:4mZl4ZWr0
保険屋からしてみりゃどっちみち損害増えるから困りもんだわな
シートベルトせずに事故って治療費がかさむのもそう
雪山でサマー履くとか
個人的には改悪ドライバーにも過失割合のっけたいところ
シートベルトせずに事故って治療費がかさむのもそう
雪山でサマー履くとか
個人的には改悪ドライバーにも過失割合のっけたいところ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:30:27.04 ID:f0vPj2MbP
STI Performance Packageって安く付ける方法ないかな？
お客様感謝デーとかで付けてる人が多いみたいだけど、確か納車待ちの時に終わってたような、、、何ヶ月毎にやるんだろうか。
お客様感謝デーとかで付けてる人が多いみたいだけど、確か納車待ちの時に終わってたような、、、何ヶ月毎にやるんだろうか。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:13:06.93 ID:ANrUT+Gr0
>>211
ダイレクトメール来るべ
ダイレクトメール来るべ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:24:21.02 ID:k8voHgTWi
>>207
ノーマルタイヤ改悪ってどんなの？整備不良となれば変わってくるでしょうね。
ノーマルタイヤ改悪ってどんなの？整備不良となれば変わってくるでしょうね。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:32:19.77 ID:Vf2rCpcg0
インチアップしてアジアンタイヤじゃないけど
ノーマルよりグリップレベルが低いタイヤ履くって
どうかしてると思う。
ノーマルよりグリップレベルが低いタイヤ履くって
どうかしてると思う。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:50:12.59 ID:qJXIZBM70
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:34:28.10 ID:f0vPj2MbP
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:51:07.70 ID:BR79jKVx0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:58:51.82 ID:k8voHgTWi
>>217
ノーマルタイヤで寿命ギリギリのものと、格安アジアンタイヤの新品だったらどうよ？基準が曖昧過ぎて検証不可能でしょう。
格安のアジアンタイヤであっても商品として流通できる水準には達しているから、それをもって保険云々なんて議論は成立しない。あるとすれば整備不良か否かだろうよ。
ノーマルタイヤで寿命ギリギリのものと、格安アジアンタイヤの新品だったらどうよ？基準が曖昧過ぎて検証不可能でしょう。
格安のアジアンタイヤであっても商品として流通できる水準には達しているから、それをもって保険云々なんて議論は成立しない。あるとすれば整備不良か否かだろうよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:08:56.35 ID:VjGXOstc0
というかよー
雪山で夏タイヤとかは悪質かもしれないが、
アスファルト上を走っててタイヤの性能で車の動きが変わっちゃうような運転してたらそれも悪質じゃね？
雪山で夏タイヤとかは悪質かもしれないが、
アスファルト上を走っててタイヤの性能で車の動きが変わっちゃうような運転してたらそれも悪質じゃね？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:46:47.80 ID:E/K6lGpl0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:54:18.00 ID:E/K6lGpl0
雪山でサマータイヤとか、年費乗り心地とかでノーマル以下のウンコグリップタイヤ履くとか、
一時のカンガルーバー並みに反社会的だと感じるわ
※個人の感想です
一時のカンガルーバー並みに反社会的だと感じるわ
※個人の感想です
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:20:46.91 ID:Vf2rCpcg0
>>217
>商品として流通できる水準
規格としては存在するが、グリップ力の水準は無いからタチが悪い。
急制動で高級タイヤのの2倍とか3倍の制動距離が必要なレベルの商品が
ゴロゴロ出回ってるから。
ノーマルの寿命寸前より安物新品の方が低性能なんてありそうだぞ。
友達が安物使ったことあるが、ウエットで首都高とか
簡単に「こりゃ死ねる」って思いが手軽にできる。
>商品として流通できる水準
規格としては存在するが、グリップ力の水準は無いからタチが悪い。
急制動で高級タイヤのの2倍とか3倍の制動距離が必要なレベルの商品が
ゴロゴロ出回ってるから。
ノーマルの寿命寸前より安物新品の方が低性能なんてありそうだぞ。
友達が安物使ったことあるが、ウエットで首都高とか
簡単に「こりゃ死ねる」って思いが手軽にできる。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:22:43.54 ID:FGTz526T0
消耗した国産と新品のアジアンとなら、アジアンの方がいいと思うけど。
特に雨の日とかはね。
と言うか燃費はしらんが、乗り心地重視のタイヤって、そこそこグリップはあると思うんだが。
特に雨の日とかはね。
と言うか燃費はしらんが、乗り心地重視のタイヤって、そこそこグリップはあると思うんだが。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:24:03.70 ID:FGTz526T0
まぁ、どうしてもアジアンを買うなら、ナンカンとかにしておきましょう。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:26:21.79 ID:k8voHgTWi
>>220
通じてるかな？
通じてるかな？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:32:34.42 ID:E/K6lGpl0
事故られた側からすれば、そんなタイヤ履いてんじゃね～よと思うことはあるわな、雪山に限らずさ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:49:42.42 ID:G91eWytY0
アジアンタイヤを買う奴ほど
残り溝ギリギリどころか丸坊主でも使ってるわ。
中古の軽とか2世代前のミニバンとかwww
どうせ任意保険も入ってないだろ。
金無いなら車手放せよ～
残り溝ギリギリどころか丸坊主でも使ってるわ。
中古の軽とか2世代前のミニバンとかwww
どうせ任意保険も入ってないだろ。
金無いなら車手放せよ～
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 15:38:26.78 ID:gSAn6FiN0
>>202
静電容量式タッチパネル（フィルム+ガラス）って取説の仕様表に書いてあった。
静電容量式タッチパネル（フィルム+ガラス）って取説の仕様表に書いてあった。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:15:10.35 ID:LlxtSc5yI
サイバーナビがファストフード店のドライブスルーをロードクリエイト（笑）
もうやだこのナビ
もうやだこのナビ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:57:54.16 ID:m1Uiwz8t0
道ができるほどドライブスルーを利用してるんですね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:21:59.82 ID:1uNOzeGi0
購入を考えているのだけどナビはディラーオプションのストラーダはあまり評判が良くない気がします。
おすすめのディーラーオプションのナビはありますか。ストラーダがおすすめならそういうコメントでもいいです。
おすすめのディーラーオプションのナビはありますか。ストラーダがおすすめならそういうコメントでもいいです。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:40:15.44 ID:f0vPj2MbP
楽ナビで十分だよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:44:41.34 ID:m1Uiwz8t0
楽ナビは検索結果を距離の近い順に並べてくれないから使いづらい。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:02:17.42 ID:LlxtSc5yI
>>234
サイバーナビ(ﾎﾞｿｯ
サイバーナビ(ﾎﾞｿｯ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:07:24.19 ID:f0vPj2MbP
>>233
ん？検索した結果から近い順に並べ替えられるよ？
ん？検索した結果から近い順に並べ替えられるよ？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:34:50.50 ID:kPZYMX81i
>>231
今までパナ使ってたからストラーダ一択でした！慣れてるやつでいいと思う
今までパナ使ってたからストラーダ一択でした！慣れてるやつでいいと思う
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:55:29.04 ID:f0vPj2MbP
今月納車で楽ナビ（009）使ったけど、印象はまあまあかな。
左折の時に信号があれば「この信号です」と直前で言ってくれる。
前車で使ってたのは古いイクリプスのHDDナビだったが直前は曲がるところまでの距離を見る必要があったので、だいぶ楽になった。
ただメモリナビのせいかルート検索時間が長い気がする。文字入力も反応が鈍い。あと手をかざす機能も音消してやると結構使える。地図とAVの切り替えにしてる。
左折の時に信号があれば「この信号です」と直前で言ってくれる。
前車で使ってたのは古いイクリプスのHDDナビだったが直前は曲がるところまでの距離を見る必要があったので、だいぶ楽になった。
ただメモリナビのせいかルート検索時間が長い気がする。文字入力も反応が鈍い。あと手をかざす機能も音消してやると結構使える。地図とAVの切り替えにしてる。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:59:57.95 ID:qdj+6R9T0
カロのナビはメチャクチャ動作が鈍い
画像は綺麗で情報量も豊富
画像は綺麗で情報量も豊富
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:01:12.01 ID:OHIhRE0zP
連投スマソ。
購入時に点検パック3年に入って、買った地域と別の地域に車を持ってきてます。
この場合今いる地域の寺に持ち込めばオイル交換してくれるらしいが、また買った地域に戻ったらそっての寺で対応してくれるのかな？
なんだか面倒なパックに入ってしまったようでちょっと後悔中。わざわざオイル交換のために片道350km走るのも無駄だし。
購入時に点検パック3年に入って、買った地域と別の地域に車を持ってきてます。
この場合今いる地域の寺に持ち込めばオイル交換してくれるらしいが、また買った地域に戻ったらそっての寺で対応してくれるのかな？
なんだか面倒なパックに入ってしまったようでちょっと後悔中。わざわざオイル交換のために片道350km走るのも無駄だし。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:20:58.19 ID:4QQmA3iai
先月車が納車された、東京23区住みのワゴンGパケのりだけれども、スタッドレス買おうか迷ってる。
タイヤ買ったら、シーズンに1回くらいスキーとか行こうかなと思ってる程度なんだけど、それなら電車で行けばいいかなとか。
普段雪なんかつもんないし、もっぱらレジャー用だし。冬タイヤって必要なのかな…。どうなんでしょうか？
タイヤ買ったら、シーズンに1回くらいスキーとか行こうかなと思ってる程度なんだけど、それなら電車で行けばいいかなとか。
普段雪なんかつもんないし、もっぱらレジャー用だし。冬タイヤって必要なのかな…。どうなんでしょうか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 01:42:42.84 ID:Jo21C9mF0
いらねーよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 03:15:46.23 ID:nSQMbYZk0
>>236
ストラーダってナノイーつけられるやつ？
あれってCD・DVD・SD入れるところは、液晶部分が可動して出てくるタイプ？
シート下に本体があって、液晶だけがインパネについてるやつじゃないよね？
ストラーダってナノイーつけられるやつ？
あれってCD・DVD・SD入れるところは、液晶部分が可動して出てくるタイプ？
シート下に本体があって、液晶だけがインパネについてるやつじゃないよね？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 03:37:27.44 ID:y7BCLwMD0
俺は買った
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 03:48:07.19 ID:U5hzKb4dO
チェーン買っとけ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:12:52.80 ID:IZbGnQuw0
スタッドレスあると降雪地域にもドライブ行けるから行動範囲が広がるよね。ドライブ好きで走行距離多いならおすすめ。夏タイヤの減りも遅くなるしね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:14:56.65 ID:IZbGnQuw0
>>235
最近の楽ナビは改良されてるのかな。うちのMRZ-09はできないよ。
最近の楽ナビは改良されてるのかな。うちのMRZ-09はできないよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:58:11.15 ID:6AfGCb190
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:41:08.58 ID:FmeyMU070
アルパインやダイアトーンのナビはだれもつけてないの？
おれ的にはOKなんだけど、他を知らないので。
おれ的にはOKなんだけど、他を知らないので。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:15:38.68 ID:Ax8as6Nj0
>>240
寒くなると、別に雪は降ってなくても
路面は凍るから、スタッドレスの方が安心。
お金に余裕があるなら、保険で買っておいても問題無いと思うよ。
夏タイヤだろうが冬タイヤだろうが、走ればタイヤはちびるしな。
年に1回のスキーとかで都心なら、ミシュランが良いと思う。
寒くなると、別に雪は降ってなくても
路面は凍るから、スタッドレスの方が安心。
お金に余裕があるなら、保険で買っておいても問題無いと思うよ。
夏タイヤだろうが冬タイヤだろうが、走ればタイヤはちびるしな。
年に1回のスキーとかで都心なら、ミシュランが良いと思う。
レスありがとうございます。冬タイヤがあれば冬のドライブで行き先が制限されないというのはいいですね。
ノーマルが215/50R17なので、インチダウンして215/55R16くらいにして、ミシュランのだと、ホイールセットで10万から12万くらい？あとは入れ替えの工賃は合計2回でどのくらいかかるのでしょうか？あるいは自分でやるってのもあり？
ノーマルが215/50R17なので、インチダウンして215/55R16くらいにして、ミシュランのだと、ホイールセットで10万から12万くらい？あとは入れ替えの工賃は合計2回でどのくらいかかるのでしょうか？あるいは自分でやるってのもあり？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:07:01.00 ID:GVJ7O5b+0
>>250
車通勤なの？
家は戸建て？マンション？
家にタイヤ置き場ある？
ショップでその都度入れ替えするの？
そのたび工賃払うの？
そのたびタイヤ4本の積み降ろしと片付けをやるの？
マンションやアパートならどうやってタイヤの移動と保管するの？
その手間と時間の間にあっという間に自分で交換できるけど？
でもタイヤ交換できるスペースあるの？
車通勤なの？
家は戸建て？マンション？
家にタイヤ置き場ある？
ショップでその都度入れ替えするの？
そのたび工賃払うの？
そのたびタイヤ4本の積み降ろしと片付けをやるの？
マンションやアパートならどうやってタイヤの移動と保管するの？
その手間と時間の間にあっという間に自分で交換できるけど？
でもタイヤ交換できるスペースあるの？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:23:23.35 ID:bC7CKTkm0
レガシィのホイールとタイヤのサイズはこちらを参考に
http://www.subaru.jp/faq/legacy/05.html
俺はGパケでホイールは以前からあった16インチを使って、スタッドレスタイヤだけ購入したよ
ヨコハマの205/60-16で工賃込みで88000円だった
入れ替えの工賃は一回1000～2000円位だと思う。簡単だから自分でやっても良いと思うよ
http://www.subaru.jp/faq/legacy/05.html
俺はGパケでホイールは以前からあった16インチを使って、スタッドレスタイヤだけ購入したよ
ヨコハマの205/60-16で工賃込みで88000円だった
入れ替えの工賃は一回1000～2000円位だと思う。簡単だから自分でやっても良いと思うよ
>>251
通勤は電車。戸建て。置き場はラックであれば行ける。交換はガソリンスタンドとかでできるかなと思ってた。交換のスペースはある。
通勤は電車。戸建て。置き場はラックであれば行ける。交換はガソリンスタンドとかでできるかなと思ってた。交換のスペースはある。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:41:51.81 ID:GVJ7O5b+0
>>253
おっけー。
それならば家で交換だね。
タイヤ4本を積み込む→ショップで交換→また積み込む→帰ってきて降ろす→片付ける
こんな事いちいち金払ってやってられないよ。
マサダのシザーズジャッキ（国産 1万円程度）とクロスレンチ（2000円程度）用意しようぜ。
寒い冬でも4本交換すればいい運動で暖まる。
外したホイールの裏側も洗ってピカピカだ。
おっけー。
それならば家で交換だね。
タイヤ4本を積み込む→ショップで交換→また積み込む→帰ってきて降ろす→片付ける
こんな事いちいち金払ってやってられないよ。
マサダのシザーズジャッキ（国産 1万円程度）とクロスレンチ（2000円程度）用意しようぜ。
寒い冬でも4本交換すればいい運動で暖まる。
外したホイールの裏側も洗ってピカピカだ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:50:03.71 ID:nSQMbYZk0
>>247
ｻﾝｷｭｰ！これで安心して買える。
BPの時ビルトインナビで、液晶だけがインパネに埋め込まれてて
CD・DVDの入れ替えは運転席下にある本体でやらないといけなかったから大変だったんだよ。
いちいちシート前に出して後部座席側からCD入れ替えて・・・
カス仕様だった。。。
ｻﾝｷｭｰ！これで安心して買える。
BPの時ビルトインナビで、液晶だけがインパネに埋め込まれてて
CD・DVDの入れ替えは運転席下にある本体でやらないといけなかったから大変だったんだよ。
いちいちシート前に出して後部座席側からCD入れ替えて・・・
カス仕様だった。。。
>>254
参考になります。そうか、店でやってもらうのも、それはそれで大変なんだな。
参考になります。そうか、店でやってもらうのも、それはそれで大変なんだな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:44:59.91 ID:XtrbKTxM0
ナンカンスタッドレスなら37,000円ちょいや
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:47:33.35 ID:xPIhdGWL0
>>255
>BPの時ビルトインナビで、液晶だけがインパネに埋め込まれてて
>CD・DVDの入れ替えは運転席下にある本体でやらないといけなかったから大変だったんだよ。
俺はMacintosh+パナナビだったが、運転席下のユニットには全くと言っていいほど触らなかったw
>BPの時ビルトインナビで、液晶だけがインパネに埋め込まれてて
>CD・DVDの入れ替えは運転席下にある本体でやらないといけなかったから大変だったんだよ。
俺はMacintosh+パナナビだったが、運転席下のユニットには全くと言っていいほど触らなかったw
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:51:29.21 ID:xPIhdGWL0
>>258
>俺はMacintosh+パナナビだったが、運転席下のユニットには全くと言っていいほど触らなかったw
触ったのは BR に乗り換えるとき、ポイント登録のデータをSDに移した時くらいかも。。で今はナノイー付き
>俺はMacintosh+パナナビだったが、運転席下のユニットには全くと言っていいほど触らなかったw
触ったのは BR に乗り換えるとき、ポイント登録のデータをSDに移した時くらいかも。。で今はナノイー付き
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:35:15.17 ID:Ax8as6Nj0
>>257
雪道なら良いけど、雨の日とか怖いから北国以外却下です。
雪道なら良いけど、雨の日とか怖いから北国以外却下です。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:44:48.65 ID:FUKbJVv80
ぶっちゃけ国産スタッドレスタイヤから、ナンカンあたり履いてみた人のレポ知りたい。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:22:46.98 ID:1vToOdo20
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:23:55.05 ID:4PFTiOs00
>>261
会社の営業車だけど一通り履いたよ。
やっぱブリヂストンは高いだけあってどんなシチュエーションでも安心だ。
低価格で性能とのバランスならピレリかグッドイヤー、トーヨー。
ピレリ（アイスコントロール）はドライでも結構静か。
当たり障りない無難なのはダンロップとヨコハマ。
ミシュランは氷上・雪上はダンロップ・ヨコハマのレベルだけど
ドライやウエットはブリヂストン並みかそれ以上。
アジアンはナンカンとハンコック使ったが残りの山に関わらず
1シーズン限定の方がいい。
あっという間に山が減り、減って来た時の「食わない感」はかなり怖い。
いや、元々そんなに食い付くもんじゃない。
新品皮むきだけの状態でもウエットは正直ちょっと・・・というレベル。
高速とかカンベン願いたい。
個人的な感想だから突っ込み厳禁。
今は比較的ドライでの使用が多いし、
経費にも優しいので静かなピレリがお気に入り。
夏タイヤも一緒だけど、価格と性能はそれなりに比例してると思うよ。
会社の営業車だけど一通り履いたよ。
やっぱブリヂストンは高いだけあってどんなシチュエーションでも安心だ。
低価格で性能とのバランスならピレリかグッドイヤー、トーヨー。
ピレリ（アイスコントロール）はドライでも結構静か。
当たり障りない無難なのはダンロップとヨコハマ。
ミシュランは氷上・雪上はダンロップ・ヨコハマのレベルだけど
ドライやウエットはブリヂストン並みかそれ以上。
アジアンはナンカンとハンコック使ったが残りの山に関わらず
1シーズン限定の方がいい。
あっという間に山が減り、減って来た時の「食わない感」はかなり怖い。
いや、元々そんなに食い付くもんじゃない。
新品皮むきだけの状態でもウエットは正直ちょっと・・・というレベル。
高速とかカンベン願いたい。
個人的な感想だから突っ込み厳禁。
今は比較的ドライでの使用が多いし、
経費にも優しいので静かなピレリがお気に入り。
夏タイヤも一緒だけど、価格と性能はそれなりに比例してると思うよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:39:43.03 ID:FUKbJVv80
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:32:24.94 ID:jwMv5SBI0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 15:31:40.86 ID:jwMv5SBI0
アウトバックの特別仕様車に北米仕様のルーフレール付いてるのだが、
これに、ルーフボックスとかスキー・スノボキャリアを付けたい時どうしたらいいんだ？
営業に聞いたら純正のキャリアしかつけられないと・・・
純正のルーフボックスすら取り付け不可と言われたんだが・・・
だれか付けてる人いないのか？？
これに、ルーフボックスとかスキー・スノボキャリアを付けたい時どうしたらいいんだ？
営業に聞いたら純正のキャリアしかつけられないと・・・
純正のルーフボックスすら取り付け不可と言われたんだが・・・
だれか付けてる人いないのか？？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:08:13.19 ID:pmWoXDug0
>>266
何処のメーカーか解らないけど、つけてる人はいるね。
www.cars101.com/subaru/outback/outback2010.html
上から7個目に横向けにキャリアがついてる。
意外とこれだと、普段の風切り音が少なくて良いのかもね。
何処のメーカーか解らないけど、つけてる人はいるね。
www.cars101.com/subaru/outback/outback2010.html
上から7個目に横向けにキャリアがついてる。
意外とこれだと、普段の風切り音が少なくて良いのかもね。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:12:11.82 ID:3S90/39y0
乗ると速い感じがするけど遅いのな
筑波ラップタイム表
86G 6MT 1分09秒776
86G 6AT 1分10秒850
BRZ 6MT 1分09秒820
BRZ 6AT 1分10秒791
レガシィB4 DIT (CVT)セダン タイヤ ポテンザ 筑波1分12秒772
トルコンATのA-Lineは8秒だから全然速いし
やっぱCVTは効率悪いのかな？orz
筑波ラップタイム表
86G 6MT 1分09秒776
86G 6AT 1分10秒850
BRZ 6MT 1分09秒820
BRZ 6AT 1分10秒791
レガシィB4 DIT (CVT)セダン タイヤ ポテンザ 筑波1分12秒772
トルコンATのA-Lineは8秒だから全然速いし
やっぱCVTは効率悪いのかな？orz
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:25:16.74 ID:RUqncymC0
重いのと、そもそもそっち方面のセッティングじゃないんでしょう。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:33:03.36 ID:I8xoYEgz0
エンジンがキュルキュル言い出したけど何だろ？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:38:06.82 ID:y+JIrbzx0
ファンベルトだろ
交換すれば治る
交換すれば治る
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:15:25.09 ID:dnBUBf080
DITワゴン乗ってるけどこの車エンジンブレーキ強すぎない？
アクセルオフにするとすぐに速度が落ちていく。
このせいで燃費が悪い気がする
アクセルオフにするとすぐに速度が落ちていく。
このせいで燃費が悪い気がする
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:15:57.96 ID:MsUcfIwR0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:37:56.16 ID:ahao0W8DP
そういえばキックダウンしないね、この車。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:47:05.94 ID:SAAE4YjM0
>>264
今年NANKAIタイヤで4年目別に怖くないぞ
今年NANKAIタイヤで4年目別に怖くないぞ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 01:19:56.08 ID:9rtbZflR0
>>275
何処のタイヤやねん。
何処のタイヤやねん。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 02:07:19.35 ID:SAAE4YjM0
>>276
南海ホエール
南海ホエール
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 05:15:08.17 ID:x44IDHiY0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:11:07.74 ID:90kDTS1H0
スバルのCVTって空走しない印象
アクセルオフでも速度落ちずに空走してると燃費良さそうだけど
すぐに速度落ちてくるからアクセル踏んでる時間は長くなる気がする
アクセルオフでも速度落ちずに空走してると燃費良さそうだけど
すぐに速度落ちてくるからアクセル踏んでる時間は長くなる気がする
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:33:05.86 ID:icr+0CfX0
>>273
自己責任でやる分には、止めはしないけど
走行中のＮレンジに入れる行為は、トランスミッション故障の原因になる。
また、寿命も短くなる。これは信号で人間がＮに入れるのも同じ。
ニュートラル制御があるＡＴは別。
自己責任でやる分には、止めはしないけど
走行中のＮレンジに入れる行為は、トランスミッション故障の原因になる。
また、寿命も短くなる。これは信号で人間がＮに入れるのも同じ。
ニュートラル制御があるＡＴは別。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:51:59.34 ID:OZlrHTfr0
>270
DIT乗りだけど購入後二千キロぐらいで鳴って対策品に変えてもらった。
DIT乗りだけど購入後二千キロぐらいで鳴って対策品に変えてもらった。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:56:01.18 ID:OZlrHTfr0
281だけど
ちなみにファンベルトね
ちなみにファンベルトね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 09:29:32.05 ID:Nd2NHOoe0
>>282
ファンて何のファン？
ファンて何のファン？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 10:26:58.36 ID:0soh23OR0
>>280
それが原因で壊れたってのは聞いたことないな。むしろ劇的に燃費向上したってのを聞くよ。
それが原因で壊れたってのは聞いたことないな。むしろ劇的に燃費向上したってのを聞くよ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 11:09:42.84 ID:icr+0CfX0
>>284
それは運が良かっただけかと。
それは運が良かっただけかと。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:18:36.33 ID:jZTmcjYf0
下りに入ってアクセル抜いた際は概ねその時点での速度あたりを維持する程度の
エンブレが効いてる感じだけど、強いかなと感じるときは少し煽るとスッとシフトアップ
（無段の場合どう言えばいいのか）する。
平地のアクセルオフでエンブレ強いと感じたことはないな。NAだけど
エンブレが効いてる感じだけど、強いかなと感じるときは少し煽るとスッとシフトアップ
（無段の場合どう言えばいいのか）する。
平地のアクセルオフでエンブレ強いと感じたことはないな。NAだけど
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:35:46.81 ID:PAfokE8NI
エンジンブレーキ効きますか?全然効かなくて怖いなぁと思ってるのですが^^;
MT車からの乗り換えだからそう感じるだけですかね？
MT車からの乗り換えだからそう感じるだけですかね？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 13:08:37.50 ID:3eIZBocw0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 13:22:20.34 ID:8pjbLlzhi
S#だとアクセル離した瞬間グンってかかる
iだとニュートラルかのようにどこまでも走る
そんな感じ
iだとニュートラルかのようにどこまでも走る
そんな感じ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 13:32:47.39 ID:PAfokE8NI
>>289納車されたらためしてみます。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 18:56:14.09 ID:kdPyYQ6c0
NAとターボではエンジンブレーキのかかり具合が違うのかも。
ターボは高トルクに対応するためにNAとは構造が違うみたい。
ターボは高トルクに対応するためにNAとは構造が違うみたい。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:43:42.63 ID:eCUscniV0
>>274
CVTでキックダウンする車あるの？
CVTでキックダウンする車あるの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:04:21.16 ID:vfA2WIsu0
100km/h～110km/hくらいでハンドルが小刻みに震えるのは
パワステかな？
それ以外の速度とその時にハンドルに少しでも入力
（緩いカーブやレーンチェンジ）がある時は振動が起きない。
ちなE型Gパケ、ホイール・足回りはノーマル。
パワステかな？
それ以外の速度とその時にハンドルに少しでも入力
（緩いカーブやレーンチェンジ）がある時は振動が起きない。
ちなE型Gパケ、ホイール・足回りはノーマル。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:21:55.49 ID:ZyzF2+hi0
ホイールバランスじゃない?
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:00:48.39 ID:ahao0W8DP
>>292
CVT初なんでキックダウンしないことにびっくりしたわ！まあ普通なんだろね。
加速してる感覚がないのはこのせいだったのね。
あと、寒くなったせいか信号待ちでサイドミラーで後方見たらマフラーから煙がモクモクでてた、、、あれはバンパースカートつけたらすぐばれるね、、、
CVT初なんでキックダウンしないことにびっくりしたわ！まあ普通なんだろね。
加速してる感覚がないのはこのせいだったのね。
あと、寒くなったせいか信号待ちでサイドミラーで後方見たらマフラーから煙がモクモクでてた、、、あれはバンパースカートつけたらすぐばれるね、、、
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:28:20.01 ID:kdPyYQ6c0
スバル車って他のメーカーと比べて煙が多い気がする。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:58:51.65 ID:IiP5nuX90
煙？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 04:03:58.27 ID:O4VEszle0
これからレガシィで初冬を迎えるのですが
みなさん冬用ワイパーは何買われましたか？
みなさん冬用ワイパーは何買われましたか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 04:39:33.09 ID:At74K83h0
>>298
そんなもん買ったかことねえよ。どこに住んでるの？
そんなもん買ったかことねえよ。どこに住んでるの？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 07:18:36.36 ID:K0mDgSub0
今の純正ワイパーは骨組みが見えないから雪がこびりつくことは少ないんじゃないかな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:07:40.64 ID:O4VEszle0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:18:27.01 ID:v+mwQucS0
>>301
雪降るとブレードが痛むから冬用の方がいいよ。
雪降るとブレードが痛むから冬用の方がいいよ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:19:16.67 ID:v+mwQucS0
>>302
銘柄の話だったかw すまん。
銘柄の話だったかw すまん。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:12:27.80 ID:kUuUj7o80
寒冷地で降雪の多い地帯ならウィンターブレードに交換した方がいいね。純正ブレードは寒さで堅くなって拭き残しが出てくるよ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:14:21.43 ID:kUuUj7o80
PIAAかNWBのウィンターブレードが定番じゃないかな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:19:17.18 ID:P1JhKZ+a0
現行の骨組みが見えにくいワイパーだと凍結しにくいし、
ウィンドウ下端に熱線もあるから、
以前ほどスノーブレードの必要性は感じなくなったね。
昔は交差点で停まる度に窓から手を伸ばしてバンバンしていたものだ。
ウィンドウ下端に熱線もあるから、
以前ほどスノーブレードの必要性は感じなくなったね。
昔は交差点で停まる度に窓から手を伸ばしてバンバンしていたものだ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:35:30.62 ID:IDXJQrarP
なんかいいスマホホルダーない？
今日買ったナポレックスのエアコン吹き出し口に付ける奴悲しい方向を向いてしまうよ。
今日買ったナポレックスのエアコン吹き出し口に付ける奴悲しい方向を向いてしまうよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:16:02.90 ID:2I2Do6O00
アウトバック＆B4悩んでます、燃費どの程度位でしょうか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:26:12.16 ID:qBbue54u0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:00:17.10 ID:bBJj5Dcm0
ジジイしか乗ってるの見た事ないけど、ジジイ専用車なのかな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:30:33.83 ID:qwkUiZhUI
>>307
カップホルダーに入れてる
カップホルダーに入れてる
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:10:57.95 ID:jxe/rqp10
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:12:08.07 ID:s+eeWaPo0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:30:21.83 ID:Ezl64Ij50
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:40:50.76 ID:qwkUiZhUI
B4は若い人が乗ってる率が高い、気がする。警察車両なのかもしれんが
ワゴンで若い人は自分含めて見たことないな
ワゴンで若い人は自分含めて見たことないな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:44:13.34 ID:VJLzfyeFi
>>315
レガシィ世代はもうおっさん
レガシィ世代はもうおっさん
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:52:09.06 ID:tMZkCmyp0
乗り出し３００万前後の車で若者が乗ってる車ってどういうのがある？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:52:40.90 ID:2EXJ76h80
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 11:53:07.30 ID:nmqSX09h0
スバル全般に恨み持ってるのかｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:29:31.58 ID:+JWswdMI0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:35:00.71 ID:/xxyL5e7P
うーん、でも現行B4乗ってるの見ると爺さんのこと多いけど。特にNAね。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:49:37.94 ID:qBbue54u0
たしかに現行B4のNAに乗ってる俺はオッサンだ。
オッサンはセダン好き。
オッサンはセダン好き。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:54:48.37 ID:e2eQ0GV40
爺専用車でも何でも良いと思うけどね
自分が良いと思えば買えばいい
車選びの最上段は、他人からどう見られるかなのかな？
自分が良いと思えば買えばいい
車選びの最上段は、他人からどう見られるかなのかな？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:44:07.47 ID:KAYsV8l8i
自分はNAのGパケB4だけど神奈川県の市街地を100%下道で11.5kmぐらいだなぁ！1200キロ走ったので慣らし終わってどう変化するかな！今はSモードでほぼ走ってます。ハンドリングいいしとても気に入ってます！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:19:09.51 ID:/xxyL5e7P
俺もようやくSモード慣れてきた。Bスポワゴンで慣らし終わって1500kmぐらいかな。
混んでるときははiモード。
緩やかな峠道飛ばしてるとフラフラするからSTI Performance Package検討中。
混んでるときははiモード。
緩やかな峠道飛ばしてるとフラフラするからSTI Performance Package検討中。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:48:46.50 ID:SkRx4sAl0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 16:49:30.60 ID:DKg9sLMe0
車を見る目があるからセダンｗｗｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:08:48.08 ID:bUEHEALm0
スマン・・・10代からBP乗ってた。
そして今はBRアウトバック。
そして今はBRアウトバック。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:11:52.00 ID:OTjBWUiJ0
みんカラ見てるとBRレガシィA型やB型やC型オーナーがD型やE型に乗り換えてるのを
よく見かけるけどBRレガシィってそこまでいいかな？
いい車だとは思うけど同じ型式同士で乗り換えるほど魅力的とも思わないけど。
よく見かけるけどBRレガシィってそこまでいいかな？
いい車だとは思うけど同じ型式同士で乗り換えるほど魅力的とも思わないけど。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:16:42.39 ID:/PnGZY8Fi
>>329
下取りが高いうちに売り飛ばして乗り継いでるんじゃ無いの？
下取りが高いうちに売り飛ばして乗り継いでるんじゃ無いの？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:10:45.54 ID:jxe/rqp10
>>329
DITじゃないの
DITじゃないの
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:44:14.08 ID:s+eeWaPo0
燃費がけた違いだからなー
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:57:51.02 ID:+RBqNcu50
B4Gパケ納車待ちの者です。
レーダー探知機を着けたいのですが、シガ－ソケットに突っ込んだだけではダサいですかね？
納車時にクルマ屋に頼んで着けてもらおうか…
レーダー探知機を着けたいのですが、シガ－ソケットに突っ込んだだけではダサいですかね？
納車時にクルマ屋に頼んで着けてもらおうか…
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:59:31.82 ID:vFJUw0gH0
ヒューズボックスから取ればいいじゃない？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:16:58.74 ID:+RBqNcu50
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:20:20.61 ID:yP6IahxE0
DBD2機能付のレーダー探知機にしたら?
ODBポートから電源も取れるよ。マルチメーターにもなるし。
オービス警告だけならスマホアプリで十分だし、カーロケは東京以外死んでるし、
ねずみ取りは光電管が多いから、レーダー探知機としての機能よりも
マルチメーター系の機能がメインになってきてる気がする。
自分は次の車にはレーダー付けないだろうな。
ODBポートから電源も取れるよ。マルチメーターにもなるし。
オービス警告だけならスマホアプリで十分だし、カーロケは東京以外死んでるし、
ねずみ取りは光電管が多いから、レーダー探知機としての機能よりも
マルチメーター系の機能がメインになってきてる気がする。
自分は次の車にはレーダー付けないだろうな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:33:20.90 ID:+RBqNcu50
>>336
詳しくありがとうございます。
詳しくありがとうございます。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:39:38.11 ID:/xxyL5e7P
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:45:58.56 ID:/xxyL5e7P
で、この前セルフじゃないGSでエンジン切って給油したとき、精算時にエンジンかけたら電源入って、萌え声で「GPSを即位しましたよ！」と大声で言いやがった！アイタタタタタwww
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:55:35.72 ID:Zg20zfe30
萌え声なんてあるの？
俺のコムは姉さんが冷静に測位しましたって言うなぁ。
俺のコムは姉さんが冷静に測位しましたって言うなぁ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:20:24.80 ID:/oPuiXB50
ユピテルには5種類の音声があるよ
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr83sd/index.html
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr83sd/index.html
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 09:59:41.59 ID:FSDCiTyl0
レー探業界も生き残り必死だよな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:37:41.48 ID:bm08Swxx0
スマホあるしナビソフトあるし
今更レー探とかどんだけオヤジだよ～
雲助かwww
とか言っている奴がレーダーやレーパトに捕まるシーンを見たい。
今更レー探とかどんだけオヤジだよ～
雲助かwww
とか言っている奴がレーダーやレーパトに捕まるシーンを見たい。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 14:39:56.93 ID:wf5rFmwT0
制限速度はオーバーしないことにしてますが、何か？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:30:29.04 ID:EfaKyhrs0
していないことにしていますが。
の間違いだろw
の間違いだろw
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:08:29.84 ID:i+aR5CZMI
ところでBP/BLの18インチホイール履けるのかな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:16:54.74 ID:FVeHOj7t0
>>346PCDは同じだし、ハブ径はわかんないけどはいるんじゃないかな？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:25:28.28 ID:FVeHOj7t0
>>前期後期は違う車みたいですよね！細かいところも結構変更されていますよね。
すんごいどうでもいい所だと前期はOPSが0.7mm後期は0.8mmになってたりしてます。個人的には結構車重に影響は出てると思いますね。
すんごいどうでもいい所だと前期はOPSが0.7mm後期は0.8mmになってたりしてます。個人的には結構車重に影響は出てると思いますね。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:27:30.83 ID:FVeHOj7t0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:26:25.20 ID:YZlM1v7Z0
納車待ちです。
見積書の形式欄に「DBA-BMM-E49C-LIC」とあるのですが、これはいわゆる「E型」と呼ばれるものでしょうか？
見積書の形式欄に「DBA-BMM-E49C-LIC」とあるのですが、これはいわゆる「E型」と呼ばれるものでしょうか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:45:41.50 ID:QP+C2Aih0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:42:01.08 ID:vXgmFqqgP
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:14:49.78 ID:yWj//dlCI
>>351
ネットで一通り調べてみたけれど、ピッチやらハブ径は同じみたいだね
ただBPの18インチホイールは現行よりリム幅が0.5狭いから(現行16インチよりは0.5広い)から、細めのタイヤ履いてスペーサー噛ませた方が見栄えはするかな
ネットで一通り調べてみたけれど、ピッチやらハブ径は同じみたいだね
ただBPの18インチホイールは現行よりリム幅が0.5狭いから(現行16インチよりは0.5広い)から、細めのタイヤ履いてスペーサー噛ませた方が見栄えはするかな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:18:25.03 ID:XBAexrw10
レガシィＢ４ ２．５ｉ アイサイト Ｓパッケージ買いました
みなさんよろしくお願い致します・
所でこのタイヤ用のチェーン（ゴム）使っている人いたら教えて下さい
みなさんよろしくお願い致します・
所でこのタイヤ用のチェーン（ゴム）使っている人いたら教えて下さい
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:32:59.29 ID:JZFZW45x0
タイヤチェーンって４輪に巻く気なのけ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:43:49.13 ID:BYFdOLVTi
>>354
スタッドレスは買わない予定？
スタッドレスは買わない予定？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:47:57.72 ID:5p04b+xx0
>>329
俺A型愛妻なしのＳぱけに乗ってるけど次の型のC型まで乗るつもり。
俺A型愛妻なしのＳぱけに乗ってるけど次の型のC型まで乗るつもり。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:52:11.49 ID:DXYSe8ArP
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:12:02.50 ID:Y60r3UH30
買い換える余裕ある奴が、タイヤ交換くらいケチらんだろ。
ただ、車検のタイミングとかで、新しいのが欲しくなって買い換えてるだけでしょう。
ただ、車検のタイミングとかで、新しいのが欲しくなって買い換えてるだけでしょう。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:18:59.77 ID:3u7BoGcM0
トルクスプリットの2.5iなら（ゴム）チェーンでも良いんじゃない？
リアが滑っても駆動抜けしないし。
VTDとかMTのビスカスLSD等のセンターデフ式で前輪のみにチェーン巻くと、
LSDの差動制限能力をすぐに超えてチェーン巻いてない側が空転して坂登らなくなる。
その横をチェーン巻いたFFがスイスイ登っていく。
ゴムチェーンのアウディクワトロも同じ状態起こしているのを見たことがある。
年一位の降雪頻度の地域で、ウインタースポーツや遠出をあまりしない人だと
スタッドレス買うの微妙なんだよね。
年1回位のために高いお金出して買って、減ってなくても3年位で買い替えなきゃいけないし、
大半を占めるドライ路面走行での騒音悪化やグリップ・ハンドリング悪化などの我慢もしなければいけない。
そうなると落とし所はゴムチェーンかなと。雪のないところを走るハメになっても切れにくいし。
リアが滑っても駆動抜けしないし。
VTDとかMTのビスカスLSD等のセンターデフ式で前輪のみにチェーン巻くと、
LSDの差動制限能力をすぐに超えてチェーン巻いてない側が空転して坂登らなくなる。
その横をチェーン巻いたFFがスイスイ登っていく。
ゴムチェーンのアウディクワトロも同じ状態起こしているのを見たことがある。
年一位の降雪頻度の地域で、ウインタースポーツや遠出をあまりしない人だと
スタッドレス買うの微妙なんだよね。
年1回位のために高いお金出して買って、減ってなくても3年位で買い替えなきゃいけないし、
大半を占めるドライ路面走行での騒音悪化やグリップ・ハンドリング悪化などの我慢もしなければいけない。
そうなると落とし所はゴムチェーンかなと。雪のないところを走るハメになっても切れにくいし。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:24:08.64 ID:4yX4IsfJ0
Ｂ４ＤＩＴだけど7.0Ｊ-17off43に225/50Ｒ17スタッドレスはかせた。
それでも少し内に入っているように見える。
ＢＰ用off55はちょっと・・・
それでも少し内に入っているように見える。
ＢＰ用off55はちょっと・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:37:22.79 ID:DFJXB8X30
逆説的だけど、雪に慣れていない人ほどスタッドレスでしょ。
雪の中、チェーン巻くタイミングを間違うと大変だよ。
雪の中、チェーン巻くタイミングを間違うと大変だよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:49:51.31 ID:IaUmtHPS0
>>362
東京あたりだと雪降り始めにチェーン巻いて、雪が完全に溶けてから外す人が大半。
だからゴムチェーンじゃないと切れる。自分じゃ巻けなくて、ガソリンスタンドとかで
巻いて貰ったり外して貰う人までいるし。
スタッドレスとはいえ多少は滑るので、本当に雪慣れしていない人はチェーンの安心感は大きいよ。
低速でカチャカチャ走っている分にはまず滑らないので。
非降雪地の人は車が滑ったという経験自体が全くない人が多いし、滑る事自体が恐くて仕方ない。
東京あたりだと雪降り始めにチェーン巻いて、雪が完全に溶けてから外す人が大半。
だからゴムチェーンじゃないと切れる。自分じゃ巻けなくて、ガソリンスタンドとかで
巻いて貰ったり外して貰う人までいるし。
スタッドレスとはいえ多少は滑るので、本当に雪慣れしていない人はチェーンの安心感は大きいよ。
低速でカチャカチャ走っている分にはまず滑らないので。
非降雪地の人は車が滑ったという経験自体が全くない人が多いし、滑る事自体が恐くて仕方ない。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 05:14:43.56 ID:ibVduEoJ0
雪国ではな、融雪効いてるところのが大半だから
そういう状態のヘビーウェット時にチェーン履くとすげー危険なのよ。
そういう状態のヘビーウェット時にチェーン履くとすげー危険なのよ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:10:24.06 ID:VKn8hkUn0
雪国ならスタッドレス履いてるだろ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:19:27.76 ID:mUHtNw8T0
雪が降りしきる氷点下の道路脇、
荷室の荷物をかき分けてサブトランクから使い物にならない貧弱なジャッキや工具を取り出し、
チェーンやら工具やらを道路に並べ、
びしょ濡れになる軍手で手をかじかませながら、
ズボンの膝を汚して悪戦苦闘しているチェーン乞食を見る度、
ついつい「バカ丸出しだな」とほくそ笑んでしまう自分が嫌になってしまいます。
乾燥路の非常駐車帯、
切れたチェーンがホイールに巻き付き走行不能になっているチェーン乞食を見る度、
ついつい「間抜けの極みだな」と卑下してしまう自分が嫌になってしまいます。
こんな使っていない人まで嫌な思いをさせてしまうチェーンなど、
この世から無くなればいいのにと思います。
荷室の荷物をかき分けてサブトランクから使い物にならない貧弱なジャッキや工具を取り出し、
チェーンやら工具やらを道路に並べ、
びしょ濡れになる軍手で手をかじかませながら、
ズボンの膝を汚して悪戦苦闘しているチェーン乞食を見る度、
ついつい「バカ丸出しだな」とほくそ笑んでしまう自分が嫌になってしまいます。
乾燥路の非常駐車帯、
切れたチェーンがホイールに巻き付き走行不能になっているチェーン乞食を見る度、
ついつい「間抜けの極みだな」と卑下してしまう自分が嫌になってしまいます。
こんな使っていない人まで嫌な思いをさせてしまうチェーンなど、
この世から無くなればいいのにと思います。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:45:06.33 ID:r/SCPpeI0
>>367
おまえもな
おまえもな
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:27:04.31 ID:0F13yl7gi
レガtw。色で迷ってる。パールホワイトかシルバーか…
>>369
サテンホワイトパール、やっぱりいいよ。みんな選ぶけどね
サテンホワイトパール、やっぱりいいよ。みんな選ぶけどね
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:06:31.76 ID:RiDkDPBm0
レッドがあまりかぶらなくて良かったなと、白を買ってから思いました。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:12:32.80 ID:zXgi7CH9I
紺色綺麗だなー、と黒を買ってから以下省略
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:21:53.38 ID:ZjWueUgvi
紺色納車待ち
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:49:43.76 ID:3cT5Ob4L0
DITスペB黒の納車待ちだぜ！ 頑張って年内納車してほしいぜ！
色は嫁の「黒がかっこいい」の一言で決まったけど……
STIパフォーマンスパッケージをつけるときに「乗り心地が良くなって酔いづらくなる」アピールで押し通したよ。
色は嫁の「黒がかっこいい」の一言で決まったけど……
STIパフォーマンスパッケージをつけるときに「乗り心地が良くなって酔いづらくなる」アピールで押し通したよ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:57:03.78 ID:U+gLORMN0
ところでレガシィってチャーン巻けるんだっけ？
俺の場合、紺と白で迷って、白買って、納車されてから黒が気になり出して、最近はやっぱり白だなと納得してる。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:03:25.32 ID:8ZuwJIKuP
白いライトバン最高
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:21:10.23 ID:8/szV+yli
>>375
ジャッキー・チャーン
ジャッキー・チャーン
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:51:17.31 ID:oLIQKRnG0
>>375
大五郎「チャーン」
大五郎「チャーン」
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:21:41.59 ID:kcl6bUPN0
>>375
チャーンはバイク板でしか通用せんだろw
チャーンはバイク板でしか通用せんだろw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:23:00.36 ID:mrkqSH1Z0
納車されて2ヶ月ちょい。新車臭が薄れてきた。
ウインドウバイザーってあれ、いらなくね？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:52:57.87 ID:6RPlAfXq0
バイザーがないと、雨の日にちょっと窓を開けてタバコを吸おうって時に困る
>>383
タバコだいぶ前にやめたしなー、やっぱりいらんのかな。外車でついてんの見たことないし。あれ、ガラパゴスアイテム？
タバコだいぶ前にやめたしなー、やっぱりいらんのかな。外車でついてんの見たことないし。あれ、ガラパゴスアイテム？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:13:16.09 ID:/Kymxuoq0
>>384
ディーラーオプションである（Ｅクラス）。しかし、付けないだけ。
ディーラーオプションである（Ｅクラス）。しかし、付けないだけ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:50:27.29 ID:hxL9P+VW0
風切音うるさいしね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:07:27.33 ID:OWlW02Xr0
>>376
色は黒や濃紺などの濃色が最高にかっこいいと思うけど月極駐車場だと綺麗に維持するのが難しい。
特に雪国だとスノーブラシなどで一冬で傷だらけになる。
本当は濃色が好きだけど維持し易さで白に乗ってる。白だと自動洗車機で洗っても傷が全くわからないし。
色は黒や濃紺などの濃色が最高にかっこいいと思うけど月極駐車場だと綺麗に維持するのが難しい。
特に雪国だとスノーブラシなどで一冬で傷だらけになる。
本当は濃色が好きだけど維持し易さで白に乗ってる。白だと自動洗車機で洗っても傷が全くわからないし。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:24:42.02 ID:PDiLYpcH0
先週末契約してきた。凄い楽しみ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:15:46.26 ID:VH42XL7H0
結局右へ習え小心者日本人だから白だなw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:28:20.06 ID:+PYtRNzQ0
>>387
俺もホントのところは黒が欲しかったけど、
1年中日当たり良好だから夏は暑い。
あとは黒ってキレイにしてたいから、屋根無しには辛いな。
と言うことで真逆の白にしましたとさ。
水垢だけ手入れしておけば小奇麗に見えるし
洗車機ガンガン掛けられる。
・・・納車3日後には洗車機です。ごめんなさいw
俺もホントのところは黒が欲しかったけど、
1年中日当たり良好だから夏は暑い。
あとは黒ってキレイにしてたいから、屋根無しには辛いな。
と言うことで真逆の白にしましたとさ。
水垢だけ手入れしておけば小奇麗に見えるし
洗車機ガンガン掛けられる。
・・・納車3日後には洗車機です。ごめんなさいw
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:13:48.22 ID:rjQes+uli
カーセンサーで見ると、結構濃色系も以外と多いように見える
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:42:42.35 ID:PzvMmbxoI
>>388
いいね！どんなグレード、色？
いいね！どんなグレード、色？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:29:49.51 ID:FXt5wzaHi
>>388
おれ11月始めに契約して、年明けだから一月下旬納車やね！
おれ11月始めに契約して、年明けだから一月下旬納車やね！
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:19:24.06 ID:5t+aotfZi
>>392-394
ありがとう！ グレードは2.0 DIT ES。色は白。納車予定は同じく1月下旬。実はレガシィ初めてだけど、後席も広いし、リクライニングするのがイイ。シートヒーターが欲しかったんで本革シートを選択
ありがとう！ グレードは2.0 DIT ES。色は白。納車予定は同じく1月下旬。実はレガシィ初めてだけど、後席も広いし、リクライニングするのがイイ。シートヒーターが欲しかったんで本革シートを選択
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:20:16.06 ID:r14whR6a0
TWのDITアイサイト白9月下旬に契約してようやく日曜日納車。楽しみだ(^^♪
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:23:28.36 ID:u7w8mlU60
>>382
バイザーいらないな。
ｵﾚは泥除けもいらないし、フロアマットなんかヤフオクで買えばいいか！
ってことでﾍﾞｰｽｷｯﾄ付けなかった。
そしたら営業が、ﾍﾞｰｽｷｯﾄだけはつけてください的な事を言ってきた。
それでもイヤダって言ってやった
バイザーいらないな。
ｵﾚは泥除けもいらないし、フロアマットなんかヤフオクで買えばいいか！
ってことでﾍﾞｰｽｷｯﾄ付けなかった。
そしたら営業が、ﾍﾞｰｽｷｯﾄだけはつけてください的な事を言ってきた。
それでもイヤダって言ってやった
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:58:39.86 ID:0i7XkTIf0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:59:19.03 ID:0i7XkTIf0
>>396
おめでとう！！
おめでとう！！
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:00:39.59 ID:KvWrrf8u0
>>395
金持ちさんだな、羨ましい＼(^o^)／
金持ちさんだな、羨ましい＼(^o^)／
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:12:02.49 ID:6wbjup9q0
〉〉398
俺も11月4日にB4 Gパケ契約したけど、予定では今月末(営業日ギリギリ)か年明けてすぐって言われてる
俺も11月4日にB4 Gパケ契約したけど、予定では今月末(営業日ギリギリ)か年明けてすぐって言われてる
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:13:03.71 ID:6wbjup9q0
>>アンカミスったorz
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:47:43.33 ID:u7w8mlU60
OBKだが11月20日に契約して、12月中旬生産・年内納車といわれてる。
年内納車だとさーすぐ1年型落ちになっちゃうのね。
翌年登録にしてもらった方がいいのかな～？
でも年末年始は乗りたいしさー
時間もあるからイロイロいじりたいし。
みんなはどっち派？？
その理由なんかもきかせてーな
年内納車だとさーすぐ1年型落ちになっちゃうのね。
翌年登録にしてもらった方がいいのかな～？
でも年末年始は乗りたいしさー
時間もあるからイロイロいじりたいし。
みんなはどっち派？？
その理由なんかもきかせてーな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:51:25.85 ID:tL+hrmla0
色はシルバーだろ
汚れがいちばん目立たない
冬になると毎週スキーに行くが
シーズン終わるまで洗車しない
汚れがいちばん目立たない
冬になると毎週スキーに行くが
シーズン終わるまで洗車しない
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:27:33.76 ID:0i7XkTIf0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:42:05.93 ID:/VMr1NYM0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:14:21.04 ID:kF18tRyM0
>>404
錆びる
錆びる
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:32:00.94 ID:9+fUfakE0
>>403
乗り換えるとき高く買い取らせるため、
型落ちを少しでも遅らせるため、
そういう「リセールバリューゲーム」をするための駒なの？
君の手に入れたクルマは。
１日でも早く乗りたいと思わないのなら、
そもそも無くてもいいんじゃない？
そのクルマ。
乗り換えるとき高く買い取らせるため、
型落ちを少しでも遅らせるため、
そういう「リセールバリューゲーム」をするための駒なの？
君の手に入れたクルマは。
１日でも早く乗りたいと思わないのなら、
そもそも無くてもいいんじゃない？
そのクルマ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:37:21.94 ID:/VMr1NYM0
>>408
数週間の差で何十万円も差がでるんだから悩むのも当然
数週間の差で何十万円も差がでるんだから悩むのも当然
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:39:23.38 ID:j9+vzXnci
>>408
人は原則論だけでは生きていけないものなのですよ
人は原則論だけでは生きていけないものなのですよ
いや、原理原則で迷うようでは人間若葉マーク。
事情なんて人それぞれ。
数十万なんて長い人生からたかが知れてる。
事情なんて人それぞれ。
数十万なんて長い人生からたかが知れてる。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:46:32.64 ID:9+fUfakE0
まだ納車もされてないのにリセールバリューで悩むって・・・
リセールバリューで悩むために買ったみたいなクルマだね。
リセールバリューで悩むために買ったみたいなクルマだね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:54:01.40 ID:/VMr1NYM0
>>411-412
あれこれ考えながら納車を待つのもまた車を楽しむひと時。
あれこれ考えながら納車を待つのもまた車を楽しむひと時。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:09:03.39 ID:8AnIcSIPi
>>411
1ヶ月なんて長い人生のなかではほんの一瞬。それで命にも等しいお金が節約できるなら。
1ヶ月なんて長い人生のなかではほんの一瞬。それで命にも等しいお金が節約できるなら。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:46:59.68 ID:jjS0ZfYYi
>>403
11月頭に契約して年内厳しいらしい Dによって違うんだなあ まあ気分的に年始がいいからまあいっかって感じです
11月頭に契約して年内厳しいらしい Dによって違うんだなあ まあ気分的に年始がいいからまあいっかって感じです
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:53:00.53 ID:jFKoE6gM0
ドアバイザーを初めてBRレガシィ買うときに付けてみたけど2度と買うことはないな。
一番のデメリットは風切音がかなり煩い。こんなに音がするとは想像も出来なかった。
金額も異常に高い。あんな物が3万もするなんてすごくおいしい商売だな。
雨の日に窓を開けれると言われたけど、開けたら普通に雨が入ってくるし。
あんなガラクタに3万も使うならソープに使ったほうがマシ。
一番のデメリットは風切音がかなり煩い。こんなに音がするとは想像も出来なかった。
金額も異常に高い。あんな物が3万もするなんてすごくおいしい商売だな。
雨の日に窓を開けれると言われたけど、開けたら普通に雨が入ってくるし。
あんなガラクタに3万も使うならソープに使ったほうがマシ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:57:27.46 ID:6ZSkzsTr0
すまんな、ガラクタつけてて。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:02:13.23 ID:8AnIcSIPi
確かに必要ないよな。窓拭く時、バイザーの部分拭けないし。雨降ってるときに、ちょいと外気入れるだけ？他に用途ある？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:37:28.34 ID:hqpXEQswP
だから喫煙者以外不要だとあれだけ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:34:50.04 ID:FpppFD960
俺は担当に付けなくていいって言ったのに、納車の時には付いてたorz
取り付けたメカが来て「外せますけど、跡が残りますよ」って、なんなんの？(;_;)
まあ、あっても見た目は悪くないからま、いっか＾＾
取り付けたメカが来て「外せますけど、跡が残りますよ」って、なんなんの？(;_;)
まあ、あっても見た目は悪くないからま、いっか＾＾
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:38:03.29 ID:Lwnciyvo0
少し窓開ければバイザー部分も拭けるだろ
その方が窓枠の水垢の痕も拭き取れるし
あとバイザーの裏はドアを開けて内側から拭けばいい
その方が窓枠の水垢の痕も拭き取れるし
あとバイザーの裏はドアを開けて内側から拭けばいい
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 07:47:27.34 ID:pRkVskCW0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:04:12.09 ID:GRFI3srC0
>>421
両面テープだけで付くのかな？
両面テープだけで付くのかな？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:08:12.73 ID:sZeSq+Hx0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:15:47.97 ID:8AnIcSIPi
ウインドウバイザー外すと風切音は軽減するんかな？なら外したいな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:18:20.08 ID:SfMvZJuK0
オヤジパーツの代表格だな。
まるで罰ゲームだ。
機能？
目的？
あはははははは、バカ言うなよw
オマエは雨の日だからといってスーツに長靴で通勤するのかと。
まるで罰ゲームだ。
機能？
目的？
あはははははは、バカ言うなよw
オマエは雨の日だからといってスーツに長靴で通勤するのかと。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:57:08.96 ID:O/Gc639Y0
装備の必要性なんて個々人の使用環境によって変わってくるのに敢えて不要論を
吹っ掛けてくる奴が居なくなれば良いだけじゃないのか？
吹っ掛けてくる奴が居なくなれば良いだけじゃないのか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:57:39.68 ID:HHcXbkA7I
アルミ調パネルが黒色だとシフトインジケータの銀色が目立つな
インテリアパネルも銀色に換えてみれば統一感でるかな
インテリアパネルも銀色に換えてみれば統一感でるかな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:30:09.84 ID:yYjqTLjC0
>>418
炎天下の駐車場に駐車するときに全窓を1センチ位窓開けておく人もいるね。
俺は防犯上の問題と車内に土埃が入るからやらないけど。
サッシドアのバイザーはまだ意味有ると思う。サッシュレスのバイザーほど意味無い物はない。
全然役に立たないし。
炎天下の駐車場に駐車するときに全窓を1センチ位窓開けておく人もいるね。
俺は防犯上の問題と車内に土埃が入るからやらないけど。
サッシドアのバイザーはまだ意味有ると思う。サッシュレスのバイザーほど意味無い物はない。
全然役に立たないし。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:59:47.54 ID:8nB8MH2e0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:48:53.98 ID:kxEoYhLM0
>>426
雨の日は傘さすと思うんだが。
雨の日は傘さすと思うんだが。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 14:10:23.59 ID:sD0c9CMb0
BL52.0iからBMDIT ES黒に乗り換えで、週末に納車される予定。
すごく楽しみです。
Macintosh乗せるかめちゃめちゃ悩みましたが、抱き合わせのナビに今ひとつ納得いかず結局ダイアトーンサウンドナビにしました。
でも、Macintoshの方がよかったのかな…決める前に比べられたらモヤモヤせずに済んだんでしょうけど(笑)
皆さんよろしくお願いします。
すごく楽しみです。
Macintosh乗せるかめちゃめちゃ悩みましたが、抱き合わせのナビに今ひとつ納得いかず結局ダイアトーンサウンドナビにしました。
でも、Macintoshの方がよかったのかな…決める前に比べられたらモヤモヤせずに済んだんでしょうけど(笑)
皆さんよろしくお願いします。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 14:15:43.48 ID:Lzpa3UGa0
C型ですけど、マッキン付ナビはメモリーナビ並みかと思った
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 15:37:05.30 ID:CQI3kpb60
某スレでこんなの見つけた
インプstiは高いんだな
俺もインプSTI欲しくて見積もり取ってみた
レカロ入れて500万いくから無理orz
これ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1386063044548.jpg
インプstiは高いんだな
俺もインプSTI欲しくて見積もり取ってみた
レカロ入れて500万いくから無理orz
これ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1386063044548.jpg
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 16:48:42.33 ID:wfz/0Ce2P
見た目ドノーマルGパケを保ちつつカスタマイズするにはどの辺弄ればいいかな？
①STI Performance Package
②ステアリング
③ビル足（ノーマルホイールのまま）
④スペーサー（ノーマルホイールのまま）
①STI Performance Package
②ステアリング
③ビル足（ノーマルホイールのまま）
④スペーサー（ノーマルホイールのまま）
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:05:12.19 ID:U6LqZ9nA0
⑤STIリヤサスペンションリンクセット
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:07:39.53 ID:DTJ5mjcU0
⑥エンジン載せ換え
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:17:50.11 ID:Bc+T1i1t0
⑦ECU書き換え（HKSフラッシュエディターでも可）
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:20:25.47 ID:5MGAWOdx0
⑧メタキャラ＆エアクリ（キノコ）に交換
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:23:00.11 ID:kN77mFcJ0
>>435
つまり、足回りやハンドリングにこだわるわけだ。
だったら、くだらないパーツにせっかくの稼ぎをつぎ込むようなバカな真似をやめ、
タイヤに投資する。
コストよりも性能重視で選択し、
性能に余裕を持った時期で交換する。
つまり、足回りやハンドリングにこだわるわけだ。
だったら、くだらないパーツにせっかくの稼ぎをつぎ込むようなバカな真似をやめ、
タイヤに投資する。
コストよりも性能重視で選択し、
性能に余裕を持った時期で交換する。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:26:15.68 ID:kN77mFcJ0
チューニングはシステムの構築だから、
何か1つだけ手を入れるのが一番の無駄遣い。
で、金が無くなってクソタイヤを履いている間抜けがウジャウジャいる。
バカ丸出し。
タイヤ代に苦労しない経済状況、
タイヤ代の負担が苦にならない価値観になったらパーツを交換していけばいいのに。
何か1つだけ手を入れるのが一番の無駄遣い。
で、金が無くなってクソタイヤを履いている間抜けがウジャウジャいる。
バカ丸出し。
タイヤ代に苦労しない経済状況、
タイヤ代の負担が苦にならない価値観になったらパーツを交換していけばいいのに。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:40:49.81 ID:2qRcP+iY0
インチアップの激安ホイールにミシュラン履いてる私が通りますよ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:43:50.05 ID:cjdcE/tb0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:53:27.55 ID:wfz/0Ce2P
>>436
STI Performance Packageに含まれてるリアサポートとは違うのかな？
STI Performance Packageに含まれてるリアサポートとは違うのかな？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:08:10.14 ID:at5MyASg0
>>444
ゴムブッシュがピロボールになって全然違う
ゴムブッシュがピロボールになって全然違う
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:11:11.63 ID:mzI8GO5OP
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:45:42.94 ID:bDHG/4PW0
数日後に契約するんだけど、ルーフスポイラーを付けようと思ってるんだけど実物を見てないから付けようか悩んでる。 実際見た目はどんなものでしょうか？ あと、メッキドアハンドルはインパクトは大ですか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:49:56.07 ID:z9E2S1sC0
>>447
ボディーの色は？
ボディーの色は？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:59:40.49 ID:bDHG/4PW0
>>448
ブラックシリカです
ブラックシリカです
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:12:08.22 ID:z9E2S1sC0
>>449
メッキはそれなら、ルーフスポイラー＆メッキハンドルは合うと思う。
メッキはそれなら、ルーフスポイラー＆メッキハンドルは合うと思う。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:12:51.50 ID:z9E2S1sC0
↑最初の４文字削除
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:46:20.80 ID:J7AmaKoG0
メッキはオススメ。
スポイラーはライトバン臭が弱まる。
スポイラーはライトバン臭が弱まる。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:50:47.16 ID:DTJ5mjcU0
ルーフスポイラーつけるとフロントアンダースポイラーやリアバンパースカートやも欲しくなるからやめとけ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:21:05.18 ID:dfMq2U8ti
Gパケなんだけど、タワーバー付けるか迷ってます。
NAに付けられている方いらっしゃったら
効果があるのか教えていただけませんでしょうか
NAに付けられている方いらっしゃったら
効果があるのか教えていただけませんでしょうか
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:22:20.94 ID:bDHG/4PW0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:30:56.49 ID:bDHG/4PW0
>>450 ありがとう！ 吹っ切れました。明日早速
両方追加してきます！
両方追加してきます！
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:52:23.61 ID:wfz/0Ce2P
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:44:50.62 ID:cNNeohvOi
>>454
もちろんSTIのフレキシブルだよね？通常のタワーバーなんかつけたら乗り心地がやばい。
で、私もGパケでフレキシブルタワーバーつけております。
しかし最初からつけてるので、効果が正直わからんです。でも乗り心地は悪くないですし、オンザレール感覚で曲がって行きますよ。
もちろんSTIのフレキシブルだよね？通常のタワーバーなんかつけたら乗り心地がやばい。
で、私もGパケでフレキシブルタワーバーつけております。
しかし最初からつけてるので、効果が正直わからんです。でも乗り心地は悪くないですし、オンザレール感覚で曲がって行きますよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 06:12:16.51 ID:1wJRdvav0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:27:24.68 ID:7AqxlYlyi
>>459
値引き18マンコってなんだよw
値引き18マンコってなんだよw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:54:57.98 ID:hRhdaXWc0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:12:03.37 ID:rjtcjn7zP
>>440
うーん、タイヤは納車したばかりなので後回しかなあ。まずはSTI Performance Packageだけど、感謝デーはまだ先ということなので、とりあえずカーフィルム施工かな。ステアリングもまだ新しいし。
うーん、タイヤは納車したばかりなので後回しかなあ。まずはSTI Performance Packageだけど、感謝デーはまだ先ということなので、とりあえずカーフィルム施工かな。ステアリングもまだ新しいし。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:30:14.05 ID:3WDQQPEFI
アイサイト付きにドライブレコーダーを付ける事は
可能なんですか？
可能なんですか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:12:59.35 ID:3mQTIasz0
可能
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:21:00.71 ID:3WDQQPEFI
>>465
ありがとうございます。
ありがとうございます。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:15:22.96 ID:WjY39tMg0
>>464
取り付け範囲に制限あり、おおざっぱに言うとフロントガラスのセンターから両サイドに向けて 2/3 のエリアは取り付け不可
取り付け範囲に制限あり、おおざっぱに言うとフロントガラスのセンターから両サイドに向けて 2/3 のエリアは取り付け不可
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:26:00.97 ID:yDF/KEDli
ビル足じゃないけどSTIコイルスプリング入れてる人いる？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:14:25.10 ID:yddcb+vZ0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:24:36.77 ID:f3Cwj3fZ0
ディーラーでは付けてくれないから、余所で付けてもらう必要があるね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:07:38.28 ID:YkqS6u9F0
嘘付け
ディーラーで付けてくれるよ
ディーラーで付けてくれるよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:02:34.52 ID:8Vb1I/f90
ディーラーによるんでないの
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:15:06.55 ID:f3Cwj3fZ0
正確に言うと、アイサイトに対応してるかどうか。
元々ビル足のSパケや、アイサイトがついてないグレードならディーラーでも可能。
もしかしたら、Dによってはゆるいところがあるかもしれないけどね。
元々ビル足のSパケや、アイサイトがついてないグレードならディーラーでも可能。
もしかしたら、Dによってはゆるいところがあるかもしれないけどね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:19:23.01 ID:pei/0/Tj0
V36 ３７０GT すげーいいは。
俺の２５０GTうるぜ
俺の２５０GTうるぜ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:41:19.10 ID:f3Cwj3fZ0
25GTじゃなければ、スレを間違えてないかい？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:40:58.49 ID:+Vmt8EG2i
初めまして。
11月末にワゴンGパケを契約しました。
納車がすごく楽しみな20歳です、これからよろしくお願いします。
11月末にワゴンGパケを契約しました。
納車がすごく楽しみな20歳です、これからよろしくお願いします。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:00:08.45 ID:q5gKrF7l0
というか、ｱｲｻｲﾄでｶﾒﾗ付いてるんだから、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ機能付きｱｲｻｲﾄにすればいいのに・・・
簡単だろスバルｻﾝよ～
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ3位でそうなると思ってたが、難しいのかな？
簡単だろスバルｻﾝよ～
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ3位でそうなると思ってたが、難しいのかな？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:19:54.08 ID:yddcb+vZ0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:20:07.05 ID:3WDQQPEFI
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:34:33.21 ID:q5gKrF7l0
へー物知りだね。
じゃーもう1個質問！！
ｷｰﾚｽｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞでエンジンスターター付くけど、体感で何ｍくらい届くんだい？
あと、「エンジンかかったよーー」って信号が帰ってくるタイプ？
じゃーもう1個質問！！
ｷｰﾚｽｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞでエンジンスターター付くけど、体感で何ｍくらい届くんだい？
あと、「エンジンかかったよーー」って信号が帰ってくるタイプ？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:49:41.40 ID:42sWgrfJi
>>480
しらんわ
しらんわ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:52:13.08 ID:q5gKrF7l0
>>481
( ﾟдﾟ )
( ﾟдﾟ )
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:56:02.98 ID:s46JwwoL0
>>476
20歳でこんなオッサンくさい車買ったんだ。
その歳ならCX-5やエクストレイルやV40あたりがいいと思うけど。
俺は32歳でDITワゴン買ったけど、買うのが10年早かった。
いい意味で完成された実用車なので、わくわくするようなエモーショナルな部分が全然ない。
若い内は実用車などは買わずに、趣味性の強い車に乗ったほうがいいと思う。
20歳でこんなオッサンくさい車買ったんだ。
その歳ならCX-5やエクストレイルやV40あたりがいいと思うけど。
俺は32歳でDITワゴン買ったけど、買うのが10年早かった。
いい意味で完成された実用車なので、わくわくするようなエモーショナルな部分が全然ない。
若い内は実用車などは買わずに、趣味性の強い車に乗ったほうがいいと思う。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:03:40.62 ID:7AqxlYlyi
純正のスターターなんて高杉だろ
ユピとかで十分でそ
ユピとかで十分でそ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:07:37.70 ID:q5gKrF7l0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:15:12.48 ID:luhZVoPO0
>その歳ならCX-5やエクストレイルやV40あたりがいいと思うけど。
どこが趣味性の高い車なのこれ
どこが趣味性の高い車なのこれ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:24:04.95 ID:aGqkaEl10
その年ならBRZだよな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:28:23.12 ID:q5gKrF7l0
ﾁｮｯﾄ調べたらつけた奴の記事がいっぱいあったｗｗｗ
・届く距離は,ｷｰﾚｽで開錠出来る範囲(障害物無しで10mくらいか？)
・エンジン掛かったよーのサインは無し
・ｷｰﾚｽでエンジンかけてもドア開くとエンジン停止
・エンジンスタート操作は、2秒以内にボタン3回押し＋3回目を2秒長押し
っとﾀﾞﾒﾀﾞﾒな仕様だったｗｗｗｗｗｗｗｗ
・届く距離は,ｷｰﾚｽで開錠出来る範囲(障害物無しで10mくらいか？)
・エンジン掛かったよーのサインは無し
・ｷｰﾚｽでエンジンかけてもドア開くとエンジン停止
・エンジンスタート操作は、2秒以内にボタン3回押し＋3回目を2秒長押し
っとﾀﾞﾒﾀﾞﾒな仕様だったｗｗｗｗｗｗｗｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:49:35.98 ID:luhZVoPO0
>>487
それならわかるわ
それならわかるわ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:53:05.69 ID:D/dSMFgr0
Performance Packageは乗り心地が結構悪化するので、
同乗者のことを思うと考えもの。
同乗者のことを思うと考えもの。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:53:28.20 ID:ja4O4K4sI
おっさん通り越して老害だなw
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:17:18.12 ID:yDF/KEDli
>>468
ありがと。
ありがと。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:33:51.18 ID:luhZVoPO0
>>490
どう悪化する？
どう悪化する？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:01:34.39 ID:NE2l3LtT0
>>476
僕も20歳ですが、黒のB4Gパケ納車待ち中です！
ベースキットやナビ・スタッドレス・トランクスポイラー・ETCなどのOPや諸費用など諸々コミコミで285万で話がついたんで、思い切って契約してしまいました。
僕も20歳ですが、黒のB4Gパケ納車待ち中です！
ベースキットやナビ・スタッドレス・トランクスポイラー・ETCなどのOPや諸費用など諸々コミコミで285万で話がついたんで、思い切って契約してしまいました。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:10:03.08 ID:rjtcjn7zP
誰かカーフィルム（スモーク）付けた人いませんか？
一番暗い奴にしようと思ったんですが、最初からリアは少し黒いガラスです。
かなり暗くなると思うんですが、みなさんどれぐらいの暗さを選択しましたか？
一番暗い奴にしようと思ったんですが、最初からリアは少し黒いガラスです。
かなり暗くなると思うんですが、みなさんどれぐらいの暗さを選択しましたか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:13:59.41 ID:aGqkaEl10
もちろん、そんな物はいじらずそのままです。
ホイールとタイヤをコンフォートに換えたかな。
ホイールとタイヤをコンフォートに換えたかな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:27:32.15 ID:JTFS5tW00
>>495
俺は透過率7%の貼ってあんまり困らないけど、フィルムの種類でも結構変わるよ
俺は透過率7%の貼ってあんまり困らないけど、フィルムの種類でも結構変わるよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:32:02.15 ID:rjtcjn7zP
>>497
7%は一番低いやつですかね、困らないならそれにしてみます。
フィルムはシルフィードっていう断熱対応の高いのにするか、ルミクールという安いのにするか悩んでるところです。
まあ時代的には高いほうかな。
7%は一番低いやつですかね、困らないならそれにしてみます。
フィルムはシルフィードっていう断熱対応の高いのにするか、ルミクールという安いのにするか悩んでるところです。
まあ時代的には高いほうかな。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:14:35.24 ID:+f6krlcPi
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:20:23.07 ID:6C0dpc/oi
>>499
契約したんだから暖かく迎えないとね～
契約したんだから暖かく迎えないとね～
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:45:13.36 ID:X+JR1iJC0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:56:41.28 ID:YAvxReT2i
>>494
自分は新車で買って14年間、185000km走った車からB4Gパケに乗り換えました！！もうすぐ2000kmですがいい車だと思いますよ！お互い長く大切に乗れたらいいですね！つーかめちゃ気に入ってます！
自分は新車で買って14年間、185000km走った車からB4Gパケに乗り換えました！！もうすぐ2000kmですがいい車だと思いますよ！お互い長く大切に乗れたらいいですね！つーかめちゃ気に入ってます！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:58:17.99 ID:+f6krlcPi
>>500
499ですが、新車契約の喜びに水をさすようなレス、失礼しました。契約したからには新車ライフ楽しみましょう！10年乗れば1年25万。 コストは逓減されますね。
499ですが、新車契約の喜びに水をさすようなレス、失礼しました。契約したからには新車ライフ楽しみましょう！10年乗れば1年25万。 コストは逓減されますね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:13:48.68 ID:X+JR1iJC0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:16:28.62 ID:X+JR1iJC0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:45:23.44 ID:ZaMMyea+0
公務員なら余裕でしょう。
工務店なら怪しいがw
工務店なら怪しいがw
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:11:26.81 ID:v19BFd4z0
>>505自分も２１歳だけどBRのDITオプションつけまくって４００オーバーでフルローンで買ってるから大丈夫(^^♪
明日ようやく納車です！
明日ようやく納車です！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:16:20.81 ID:eSQt904s0
>>498
ルミクールもそう安くない遮熱フィルムだけど、それ以上で断熱ってのもあるのか。
俺は確か13％のを貼ってるけど、最初からスモークかかってるリヤ3枚は外から見るとほぼ真っ黒で、
よほど真剣に覗き込まないと中が見えないレベル。
昼間は全く困らないけど、夜はライトつけてない物体はルームミラーでの視認が難しい。
ルミクールもそう安くない遮熱フィルムだけど、それ以上で断熱ってのもあるのか。
俺は確か13％のを貼ってるけど、最初からスモークかかってるリヤ3枚は外から見るとほぼ真っ黒で、
よほど真剣に覗き込まないと中が見えないレベル。
昼間は全く困らないけど、夜はライトつけてない物体はルームミラーでの視認が難しい。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:24:37.55 ID:zq9upyhi0
レガシィはターボじゃないと間違いなくおっさん車やろ
たかだか70～100万の違いだし5年～10年乗るんだから最初からターボにしたほうが後悔しないで
たかだか70～100万の違いだし5年～10年乗るんだから最初からターボにしたほうが後悔しないで
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:29:51.53 ID:m+LkiPLT0
俺はおっさんだからGパケで十分だよ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:46:30.79 ID:+f6krlcPi
>>509
いや、100万とかでかいだろ。
いや、100万とかでかいだろ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:52:35.59 ID:tFzzcHRo0
速さ求める人が5年以上乗るの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:01:01.35 ID:+f6krlcPi
しかし20歳くらいで新車のGパケとかDITとかって、地方在住だよな～。東京で、新卒の若者が、400万フルローンで駐車場毎月2万とか3万とかありえないし…。車好きなら、Uターン、Iターン就職も悪くないよね。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:09:49.83 ID:KKloH9YpP
>>508
いやー、シルフィードなさげなのでソーラーガードとかいうのにした。かなり高い、、、
いやー、シルフィードなさげなのでソーラーガードとかいうのにした。かなり高い、、、
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:10:58.47 ID:IwpWjXYB0
20歳で1億円持っている人間だっているだろうし、年齢なんて関係ないじゃん
と思ったけど、ローン組んでいる時点でその説明では成り立たない・・・
今は金（貯金）無いけど、毎月たくさん金が入ってくる見込みがある人間か。
と思ったけど、ローン組んでいる時点でその説明では成り立たない・・・
今は金（貯金）無いけど、毎月たくさん金が入ってくる見込みがある人間か。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:30:28.94 ID:tFzzcHRo0
32GTR現役の頃
知り合いに20歳前後の若者の2人オーナー居たけど
親父さん亡くなった子と、親が金持ちだった子だった
知り合いに20歳前後の若者の2人オーナー居たけど
親父さん亡くなった子と、親が金持ちだった子だった
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:57:16.83 ID:K6ntgxvg0
今時の若者がレガシィとは少数派だろうね
でも、こけおどしのミニバン海苔なんかよりずっと好感持てる
でも、こけおどしのミニバン海苔なんかよりずっと好感持てる
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:45:55.12 ID:X+JR1iJC0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:56:07.89 ID:phs92mY2I
>>518
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:13:58.49 ID:k2l1y09u0
DITって、今なら確か0.9％でローン組めるよね。
5年とかで組めば、頭100程度入れてりゃ余裕じゃね？
5年とかで組めば、頭100程度入れてりゃ余裕じゃね？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:24:21.72 ID:MlNU+1Mi0
>>520
この前スペBのDITで契約したけど、OP諸費用込みで454ﾏｿでした‥…
BP2.0iを下取りにして300万のローンを5年で組んだけど総支払い306万。
月3.5万にボーナス10万。納車が楽しみですわー
この前スペBのDITで契約したけど、OP諸費用込みで454ﾏｿでした‥…
BP2.0iを下取りにして300万のローンを5年で組んだけど総支払い306万。
月3.5万にボーナス10万。納車が楽しみですわー
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:25:59.99 ID:v19BFd4z0
>>507です。頭金100万入れようと思ったけど手元にまとまったお金を残しておきたかったからやめました。
今は会社の寮なので生活費はかからないし、車安く買えるし、保険も団体割きくし、次出る車はわかるし、根っからのスバルヲタクの僕としては充実した日々を過ごせてると思っています。
今は会社の寮なので生活費はかからないし、車安く買えるし、保険も団体割きくし、次出る車はわかるし、根っからのスバルヲタクの僕としては充実した日々を過ごせてると思っています。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:29:37.01 ID:X+JR1iJC0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:37:52.86 ID:sx+6oKCW0
スペBって何がついてる？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:41:10.35 ID:phs92mY2I
>>523
どうぞよろしく、私はD型B4Lパケをフルローンれす(^q^)
どうぞよろしく、私はD型B4Lパケをフルローンれす(^q^)
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 14:03:00.55 ID:KKloH9YpP
四十路でGパケなおっさんな俺涙目。
てか、純正ホイールに生姜傷３つがあああ！！！
ホイール探し始めるかなあ、、、
てか、純正ホイールに生姜傷３つがあああ！！！
ホイール探し始めるかなあ、、、
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:04:07.34 ID:S5btEWD90
生姜傷？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:04:43.62 ID:7M8ccnFD0
ガリ傷
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:05:38.64 ID:L3lQyGma0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:18:36.00 ID:d5JqG30v0
今日契約しました。wktkが止まらないー！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:30:11.81 ID:fNHKKPmB0
なんぼで買うたんや
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:49:19.79 ID:B/kwXl/J0
あと半年でディスコンなのに無茶しやがって
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:46:58.93 ID:S5btEWD90
納車した頃に新型のカタチとスペックが判明しそうだね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:01:46.03 ID:/vXM0Wwy0
そろそろ半年点検だし何か用品装着しようかな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:53:34.78 ID:d5JqG30v0
>>531
specBでコミコミ480マソぐらい
specBでコミコミ480マソぐらい
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:19:11.84 ID:ZZ126Tei0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:29:14.82 ID:PJ3wzTv70
結婚して子供出来たり
もしかしたら急に親介護の必要があるかもしれない
車好きなら若いうち
できる範囲内で好きな車を自由に決めるがいいよ
レガシィユーザーに関しては
割りとオッサンが多いのは否めないけどな！
もしかしたら急に親介護の必要があるかもしれない
車好きなら若いうち
できる範囲内で好きな車を自由に決めるがいいよ
レガシィユーザーに関しては
割りとオッサンが多いのは否めないけどな！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:44:32.24 ID:nK6Z4oUHP
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:50:13.88 ID:nK6Z4oUHP
>>537
おっさんが多いのは車の価格だと思います。このご時世300万を越える車を買える若者がそんな沢山いるとは思えない。
金持ちかよっぽどの車好き。
初スバルでようやく１ヶ月になるけど、Gパケでさえあの走りなんだからDITとか凄いんだろうなあ。実家にプリウスあるがなんか根本的に違う気がする。なにが違うかは車好きじゃないからわからないが。
おっさんが多いのは車の価格だと思います。このご時世300万を越える車を買える若者がそんな沢山いるとは思えない。
金持ちかよっぽどの車好き。
初スバルでようやく１ヶ月になるけど、Gパケでさえあの走りなんだからDITとか凄いんだろうなあ。実家にプリウスあるがなんか根本的に違う気がする。なにが違うかは車好きじゃないからわからないが。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:01:19.49 ID:l1zCSGmu0
20代の年収で300万ｵｰﾊﾞｰ＋保険料も相当高い部類＋ガソリン等維持費も高いレガシィに乗るってのは難しいよな。
このまえ先輩のＤＩＴに乗ったがⅰモードでも３００ｐｓはずげぇ。
おれ自身ＢＰﾀｰﾎﾞAT ２６０PS乗ってるが４０の差だかけ？
直噴だとちがうのかねぇ
このまえ先輩のＤＩＴに乗ったがⅰモードでも３００ｐｓはずげぇ。
おれ自身ＢＰﾀｰﾎﾞAT ２６０PS乗ってるが４０の差だかけ？
直噴だとちがうのかねぇ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:11:39.64 ID:BqAYlcs/P
>>540
BPの260馬力は実測220とかだろ。
DITに乗り換える前は、BLのE型GTスペBのってたけど実際その程度と言われても仕方ない
DITはCVTというのもあるけど、加速は笑えるくらい出てる
つかここ、現行オーナースレだぞ
BPの260馬力は実測220とかだろ。
DITに乗り換える前は、BLのE型GTスペBのってたけど実際その程度と言われても仕方ない
DITはCVTというのもあるけど、加速は笑えるくらい出てる
つかここ、現行オーナースレだぞ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:16:57.01 ID:JjC5KBTP0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:34:55.86 ID:KgR6QoS60
おとついGパケ契約してきました。
レヴォーグの話聞きに寺行っただけなのに、
キャンペーン金利にのせられて…(笑)
26日納車予定です。
思ったより早かった…
レヴォーグの話聞きに寺行っただけなのに、
キャンペーン金利にのせられて…(笑)
26日納車予定です。
思ったより早かった…
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:38:55.38 ID:oS1rANOni
>>543
11月頭に契約して年明け納車言われた…
11月頭に契約して年明け納車言われた…
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:41:19.72 ID:KgR6QoS60
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:00:27.03 ID:b+1jDMWN0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:32:56.43 ID:VJl396860
ディーラー在庫じゃね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:47:07.63 ID:VJPpc5830
>>546
>>547
寺在庫はなさそうでしたが、今週に工場から出るのを押さえます
というような言い方でした。
あらかじめ寺が発注してあったうちの1台って事ですかね？
どちらにしても、タイミングは良かったのかなと思ってます。
546さんはぜひ納車までのワクワクを楽しんでください！
自分も前車インプの時は半年待ちましたから…
>>547
寺在庫はなさそうでしたが、今週に工場から出るのを押さえます
というような言い方でした。
あらかじめ寺が発注してあったうちの1台って事ですかね？
どちらにしても、タイミングは良かったのかなと思ってます。
546さんはぜひ納車までのワクワクを楽しんでください！
自分も前車インプの時は半年待ちましたから…
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:52:39.55 ID:l1zCSGmu0
>>541
エッ・・・220なのか・・・そうか・・・
例え220でも十分過ぎる過ぎるくらいパワーあるけどなー
今はBPだが年末にはBRアウトバックになるんだ。
よろし～く！
納車したらウィンカーをLEDにしたいな。
いいのあったらおせーて
エッ・・・220なのか・・・そうか・・・
例え220でも十分過ぎる過ぎるくらいパワーあるけどなー
今はBPだが年末にはBRアウトバックになるんだ。
よろし～く！
納車したらウィンカーをLEDにしたいな。
いいのあったらおせーて
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:56:18.49 ID:Plo5JQxmi
売れ筋の色とグレードなら見込み発注してるだろ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:31:21.22 ID:yOAFUfJQ0
>>549 ベロフのウィンカーコントロールユニット（リレー） ＆ フィリップスのT20アンバー。
ユニットに延長ケーブルが付いているのでハンドル下のダッシュボードアンダーカバーにマジックテープで
固定すれば後で手を突っ込むだけで取り外せて設定変更・調整可能だよ
ユニットに延長ケーブルが付いているのでハンドル下のダッシュボードアンダーカバーにマジックテープで
固定すれば後で手を突っ込むだけで取り外せて設定変更・調整可能だよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:01:16.92 ID:+jNnMnQA0
BR用のLEDテール売ってるけどBMに流用できないもんかね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:22:19.91 ID:Q/c4aDq50
どなたかおススメのBR用のLEDライセンスランプを教えていただけないでしょうか？
あのえげつない角度ゆえに全体をてらしてくれません。
値段が張っても全体をてらしてくれるものがほしいです。
あのえげつない角度ゆえに全体をてらしてくれません。
値段が張っても全体をてらしてくれるものがほしいです。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:20:44.15 ID:+1z5dmoT0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:00:35.82 ID:kZCIuewu0
LEDは輝度が高くて、後ろに付くと迷惑なんだよな。
高輝度が複数個で光るから本当にまぶしい。
LEDランプも輝度よりも光量で視認性を高める工夫が必要だね。
瞬間的にパッと点く視認性の良さは認めるけど、
他人に迷惑かけての性能向上は、その我の強さが下品だ。
もっと上を目指して改善して欲しい。
高輝度が複数個で光るから本当にまぶしい。
LEDランプも輝度よりも光量で視認性を高める工夫が必要だね。
瞬間的にパッと点く視認性の良さは認めるけど、
他人に迷惑かけての性能向上は、その我の強さが下品だ。
もっと上を目指して改善して欲しい。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:38:38.15 ID:H9F3DUx/0
そんな物より、トラックの後ろのミラーのスカートみたいな方が邪魔だと思う。
あれだけは何とかしてもらいたいな。
あれだけは何とかしてもらいたいな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:56:57.00 ID:HoW1FjQXP
それより、追従クルーズでブレーキランプがどんなタイミングで踏まれてるか気になる。
昨日高速走ってたら後ろの車がどんどん車間距離広げていくのがわかった。
へたっぴブレーキングなのかね？
昨日高速走ってたら後ろの車がどんどん車間距離広げていくのがわかった。
へたっぴブレーキングなのかね？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:18:13.08 ID:qEt1CJ1h0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:18:13.91 ID:Pgl568YI0
追従なんだから前車のタイミングだろうな
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:27:24.45 ID:qpTkcccTO
アイサイトの追従クルーズよりは、人間のコントロールの方がやっぱりスムーズだよ。
アイサイトだと追い上げ→減速を繰り返す感じ。もちろん前の車の挙動にもよるけど。
一定速度の状況ならアイサイトは淡々と走ってくれるが、みんな加減速している
状況だとガクガクする。
アイサイトだと追い上げ→減速を繰り返す感じ。もちろん前の車の挙動にもよるけど。
一定速度の状況ならアイサイトは淡々と走ってくれるが、みんな加減速している
状況だとガクガクする。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:45:02.32 ID:HoW1FjQXP
なるほどー、まあ気にしなければいいかな。
あと一般道の追従クルーズで前の車が右折や左折するとOFFと表示されて追従停止するのがいまいち納得できん。
車速が0になってるのかな。他にキャンセルされる要素ってありますか？
あと一般道の追従クルーズで前の車が右折や左折するとOFFと表示されて追従停止するのがいまいち納得できん。
車速が0になってるのかな。他にキャンセルされる要素ってありますか？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:00:30.57 ID:406WfnEx0
シフトノブの握り方がどうにもわからない
上から持つのか横から持つのか、人差し指で押すのか中指で押すのか…
上から持つのか横から持つのか、人差し指で押すのか中指で押すのか…
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:28:14.03 ID:GU9LaPET0
>>555
眼科行って精密検査してもらえ
眼科行って精密検査してもらえ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:29:48.55 ID:HoW1FjQXP
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 14:46:42.95 ID:/r/hzHV1i
>>555
輝度と光量って違うんだな。勉強になる。
輝度と光量って違うんだな。勉強になる。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:05:09.01 ID:ReesyK/50
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:54:26.42 ID:KvbXOGAi0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:41:49.98 ID:/r/hzHV1i
>>566
なるほど、同じ量でも密度が違うというわけですね。
なるほど、同じ量でも密度が違うというわけですね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:16:39.33 ID:Ykj1a6A10
醤油事。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:59:46.38 ID:a2Q2iju10
林檎使って自演称賛ﾜﾛﾀw
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:20:35.92 ID:/r/hzHV1i
>>570
いや違うよ
いや違うよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:22:13.70 ID:/r/hzHV1i
>>570
ガキか？
ガキか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:33:45.03 ID:aHUKTwVx0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:53:32.94 ID:/r/hzHV1i
>>573
いや、ごめんなさいね。にちゃんねるで自尊心を満たすために、自演をしてるって思ってしまう人はどんな人かなと考えたら、若い人か、独り身かなあと思った挙句に出てきた言葉です。悪気ないので許してね^ ^
いや、ごめんなさいね。にちゃんねるで自尊心を満たすために、自演をしてるって思ってしまう人はどんな人かなと考えたら、若い人か、独り身かなあと思った挙句に出てきた言葉です。悪気ないので許してね^ ^
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:02:06.47 ID:/r/hzHV1i
ところで、BR、E型Gパケの私の愛車の燃費がエアコンのせいか、リッター9キロを割り込むようになってしまったのですが、みなさん、街乗りでそんなものですか？ちなみにSIドライブは1-2割ほど、Sつかって、あとはIです。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:04:20.77 ID:Ykj1a6A10
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:13:10.94 ID:HoW1FjQXP
>>575
うちのGは今2000km走行で11.2を表示してるね。半分ぐらいは高速なんで参考にならんかな？
下道でもiモードのクルーズに任せると燃費が良くなる気がするが。
実はもう燃費は気にしないことにした。NAとは言えレガシィ乗ってトロトロ走るのもみっともないしね。
時は金なり。早く着いて余った時間で仕事すればよい。きっと相殺される。
うちのGは今2000km走行で11.2を表示してるね。半分ぐらいは高速なんで参考にならんかな？
下道でもiモードのクルーズに任せると燃費が良くなる気がするが。
実はもう燃費は気にしないことにした。NAとは言えレガシィ乗ってトロトロ走るのもみっともないしね。
時は金なり。早く着いて余った時間で仕事すればよい。きっと相殺される。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:05:30.14 ID:M1+m/9ND0
悪くない燃料と大きい燃料タンクのおかけで長距離走れて助かる
高速を500kmほど走ったときは燃費計が17km/Lを示して焦ったわw
高速を500kmほど走ったときは燃費計が17km/Lを示して焦ったわw
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:12:46.52 ID:pPzm0fgvi
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 02:06:05.24 ID:kHpmdT/b0
街乗りって、どの程度都会かによって全然変わるだろうし、他人の燃費なんてあてにならない。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 02:44:14.52 ID:LiuSrTxV0
燃費を気にする人はスバルを買ってはいけません。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 03:20:03.17 ID:d3jNHE670
んなことねーだろ
燃費だけを気にするならそうだろうが
燃費だけを気にするならそうだろうが
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 06:25:59.85 ID:MqbGmZZi0
>>576
おまえみたいに横槍入れて煽るのは祖国が南トンスルランドの在日チョンなんだよな
おまえみたいに横槍入れて煽るのは祖国が南トンスルランドの在日チョンなんだよな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:27:04.74 ID:yvBpMTwf0
冬でもエアコンのコンプレッサーをオンにしている人がいるけど意味あるの？
雨でガラスが曇ったりした場合は別だけど、関東じゃ冬にそのようなことはまず生じない。
あんまり使わないと油切れで故障すると聞いたので、俺は1か月に一度、1分くらい回すだけ。
雨でガラスが曇ったりした場合は別だけど、関東じゃ冬にそのようなことはまず生じない。
あんまり使わないと油切れで故障すると聞いたので、俺は1か月に一度、1分くらい回すだけ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:33:13.42 ID:wZRRWvd/0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:34:01.04 ID:AVmLcS0pP
>>584
A/Cのことですか？
俺は常にオン。外気導入を必ず閉じるので、A/Cオンにしないと窓が曇る。
札幌にいたときは外気導入が基本と言われた、そのときはA/Cオフだったなあ。いまいち理解できてないです。
A/Cのことですか？
俺は常にオン。外気導入を必ず閉じるので、A/Cオンにしないと窓が曇る。
札幌にいたときは外気導入が基本と言われた、そのときはA/Cオフだったなあ。いまいち理解できてないです。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:26:42.30 ID:rZ7TPXpr0
燃費話なんて、パチンコを始めとする、ギャンブル話と同じ。
いい話はするけどその陰の悪かった話はしてこないもんだ。
それに盛ってくるからな
コンマ6とか切り上げて話す奴ばっか。
いい話はするけどその陰の悪かった話はしてこないもんだ。
それに盛ってくるからな
コンマ6とか切り上げて話す奴ばっか。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:40:07.74 ID:yjAEFhHt0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:58:14.45 ID:FKN2L+JF0
>>587
そう言う考えをする奴=同類
普通はそんなことを考えない。
あぁ、うまく乗ればそんなにのびるのか。
とか思うだけ。
ちなみに私は、C型NAで普段は9.5前後
遠出するときは、エコドライブ？で15前後です。
そう言う考えをする奴=同類
普通はそんなことを考えない。
あぁ、うまく乗ればそんなにのびるのか。
とか思うだけ。
ちなみに私は、C型NAで普段は9.5前後
遠出するときは、エコドライブ？で15前後です。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:13:44.74 ID:WIrdEVfVI
>>587
好きかねパチンコ
好きかねパチンコ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:22:13.63 ID:cGhG9ksbi
なるほどE型MAで8.9キロは比較してもイマイチなんですね…。
ちなみに慣らしが終わったばかりで現在、総走行距離が1200キロで、居住地は東京23区。
400キロのアベレージなんだけど、うち半分は郊外へのドライブ（高速使わず）、残りは近所のストップ＆ゴー多発地域。
街乗りで言えば8切るかも。街乗りだけで9は行きたいところ。慣らされてくれば燃費もよくなるのかね。
ちなみに慣らしが終わったばかりで現在、総走行距離が1200キロで、居住地は東京23区。
400キロのアベレージなんだけど、うち半分は郊外へのドライブ（高速使わず）、残りは近所のストップ＆ゴー多発地域。
街乗りで言えば8切るかも。街乗りだけで9は行きたいところ。慣らされてくれば燃費もよくなるのかね。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:24:24.27 ID:cGhG9ksbi
MA:Matural Aspiration
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:31:18.61 ID:QQ691nBA0
>>574
悩みに悩んで書き込んだその内容が幼稚すぎて驚愕したw
悩みに悩んで書き込んだその内容が幼稚すぎて驚愕したw
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:55:07.27 ID:cGhG9ksbi
>>593
頑張れ、君ならもっといい煽りができるはず！
頑張れ、君ならもっといい煽りができるはず！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:19:00.64 ID:pYv3WLRy0
お！また林檎使った自演が始まるのか笑
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:27:49.13 ID:WIrdEVfV0
勘弁してくれよ…
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:38:52.49 ID:jWkm6Rf70
>>595
林檎ってなに？
林檎ってなに？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:50:17.89 ID:6PyNj6/R0
>>597
アップル製から書き込むとIDの末番がiかIになるよ
アップル製から書き込むとIDの末番がiかIになるよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:57:39.33 ID:Vy1GbBV+0
すいません、ついつい相手をしてしまいました。スルー、心掛けます。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:12:13.72 ID:NBjHLTeO0
>>586
内循環ばかりだとカビる。
内循環ばかりだとカビる。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:09:56.85 ID:nj6uVfrC0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:29:16.39 ID:Q641laPC0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:40:25.78 ID:V9E9BbcDi
テス
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:44:33.54 ID:yqUi2Fvo0
DITワゴンの地方市街地だけど、通勤オンリーだと8km前後。
郊外でドライブすると10km前後。
高速で114kmクルコンだと14km前後。
エアコンは常時フルオート。
前に乗ってたGVFより1.2kmくらい燃費が良い。
（GVFに比べると大人しい車だから、踏まなくなったってのもあるだろうけど）
郊外でドライブすると10km前後。
高速で114kmクルコンだと14km前後。
エアコンは常時フルオート。
前に乗ってたGVFより1.2kmくらい燃費が良い。
（GVFに比べると大人しい車だから、踏まなくなったってのもあるだろうけど）
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:54:18.39 ID:Z/oAAc+z0
>>602
iPodから書き込んだらIだよ
iPodから書き込んだらIだよ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:40:26.15 ID:Vy1GbBV+0
よくよく考えたら、燃費で萎縮した走りをするなんて本末転倒ですね。昔乗ってたBGのターボの燃費、リッター6キロに比べれば、8.9キロなんて全然悪くないし。細かいこと気にするより、Sモードで走りを楽しむことにします。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:01:09.70 ID:63u7mZ9q0
>>606
S#でガンガン行け
S#でガンガン行け
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:32:22.92 ID:4y0s73zO0
c型Lパケのフロントバンパーやすく売ってるとこないかな
ヤフオフは新品で安いの無い
関東でどっか扱ってるお店ご存知無いです？
ヤフオフは新品で安いの無い
関東でどっか扱ってるお店ご存知無いです？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:53:10.93 ID:sA9dzNwz0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:27:42.18 ID:42Xbibxfi
あの、走行中もナビさわれるように（パーキングブレーキの信号をカット）したいのだけれども、どこでやったらいいのでしょうか？
ディーラーはあまり乗る気ではないし、ナビ買わないとカー洋品店も動いてくれないような気もするし、DIYはきついかなとおもっています。アドバイスお願いします。
ディーラーはあまり乗る気ではないし、ナビ買わないとカー洋品店も動いてくれないような気もするし、DIYはきついかなとおもっています。アドバイスお願いします。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:43:13.74 ID:Pm/XqKwd0
>>610
走行中にナビにさわることは出来ますよ。手を伸ばして触ってみてください。
ディーラーは乗る気どころか、乗り気にならないでしょうね。
カー洋品店では無理です。服しか売ってませんから。
DIYはきついですか？工具を扱う筋力があれば十分ですけど。
走行中にナビにさわることは出来ますよ。手を伸ばして触ってみてください。
ディーラーは乗る気どころか、乗り気にならないでしょうね。
カー洋品店では無理です。服しか売ってませんから。
DIYはきついですか？工具を扱う筋力があれば十分ですけど。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:54:10.32 ID:E/NMZcqE0
ニタニタしながら書き込んでいるのかな？
全く面白くないですよ。
全く面白くないですよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:16:17.05 ID:42Xbibxfi
>>611
さっそく誤解答ありがとうございます！
さっそく誤解答ありがとうございます！
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:25:22.02 ID:Tgk5dyT40
>>610
http://www.alpine.co.jp/support/fitting/
このサイトで車種を選ぶと、パネル周辺のばらし方が出るので、
内装外し1本とニッパー、端子をカー用品店で買ってくれば、
慣れてなくても1時間あれば自分でできますよ。
基本はナビ側のサイドブレーキセンサー線をボディにアースしてしまえば
キャンセルできます。
サイドブレーキセンサー線はナビの説明書に書いてありますし、
詳しいやり方はネット上にいくらでもあるので、
探してみてください。
http://www.alpine.co.jp/support/fitting/
このサイトで車種を選ぶと、パネル周辺のばらし方が出るので、
内装外し1本とニッパー、端子をカー用品店で買ってくれば、
慣れてなくても1時間あれば自分でできますよ。
基本はナビ側のサイドブレーキセンサー線をボディにアースしてしまえば
キャンセルできます。
サイドブレーキセンサー線はナビの説明書に書いてありますし、
詳しいやり方はネット上にいくらでもあるので、
探してみてください。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:32:21.15 ID:Tgk5dyT40
>>610
連投すみません。
ちなみにディーラーは、ある程度仲良くなってたり、
店の雰囲気がカスタム系もやってくれるとこだったりすると、
内緒でやってくれる事もありますが、
後で万が一事故や故障になった時に、責任取りたくないので
やってくれない事の方が多いです。
カー用品店も同じく。むしろ、高い操作キット？的なのを
勧めてこられます。
あくまで自己責任の改造になるので、自分でやるか詳しい人に
やってもらうのがいいと思いますよ。
連投すみません。
ちなみにディーラーは、ある程度仲良くなってたり、
店の雰囲気がカスタム系もやってくれるとこだったりすると、
内緒でやってくれる事もありますが、
後で万が一事故や故障になった時に、責任取りたくないので
やってくれない事の方が多いです。
カー用品店も同じく。むしろ、高い操作キット？的なのを
勧めてこられます。
あくまで自己責任の改造になるので、自分でやるか詳しい人に
やってもらうのがいいと思いますよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:46:12.81 ID:42Xbibxfi
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:26:41.13 ID:GI/a/AzQ0
私がやったこととして、お願いしますねとお伝えすると、はい、分かりました。この二言で施工してくれたけどね～
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:34:15.10 ID:41nGbmHy0
Dラーで普通に処置してくれたけどな。
最初は3K円って言ってたけど、だって無料にしてくれたよ
最初は3K円って言ってたけど、だって無料にしてくれたよ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:40:51.26 ID:elBaP8LG0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:05:38.83 ID:XieVTFoK0
昔それでスバルが訴えられたんだって
客の要望でキャンセルしたら、そいつ事故ってスバルが勝手にテレビ見れるようにしたか事故ったと訴えやがった
それからは基本やらないか誓約書書かせてるらしい
客の要望でキャンセルしたら、そいつ事故ってスバルが勝手にテレビ見れるようにしたか事故ったと訴えやがった
それからは基本やらないか誓約書書かせてるらしい
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:08:54.15 ID:elBaP8LG0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 08:25:22.27 ID:sOLTQSe80
俺はDOPのビックXつけたけど
何も言ってないのに最初から走行中でも
TVは見れるしナビ操作もできるようになってた
何も言ってないのに最初から走行中でも
TVは見れるしナビ操作もできるようになってた
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:26:04.81 ID:MU67vtnB0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:51:00.06 ID:KK8luz6oP
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:06:19.58 ID:9OVURl3Ti
ディーラーオプションは簡単に解除できるけど、
メーカーオプションのはキット無しじゃ厳しかったり
するよね。
メーカーオプションのはキット無しじゃ厳しかったり
するよね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:28:49.21 ID:elBaP8LG0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:52:15.05 ID:kjXY03dt0
DOPナビだと、ハンドブレーキだけだけど
MOPナビだと、ハンドブレーキと車速見ているはず
DOPナビの場合、ハンドブレーキだけ対策すればいいけど
MOPナビの場合、ハンドブレーキだけだと、TVは見れるようになるけど
ナビの操作はできないと思う
ナビの操作をするためには、車速をカットしないといけないけど
自車位置が狂うからハンドブレーキと違い、ずっとカットするわけにもいかない
だから必要な時だけ車速をカットすることになるはず
レガシィのMOPナビがどうかは知らない
また、トヨタなんかはDOPナビでも車速を見ているという話もある
MOPナビだと、ハンドブレーキと車速見ているはず
DOPナビの場合、ハンドブレーキだけ対策すればいいけど
MOPナビの場合、ハンドブレーキだけだと、TVは見れるようになるけど
ナビの操作はできないと思う
ナビの操作をするためには、車速をカットしないといけないけど
自車位置が狂うからハンドブレーキと違い、ずっとカットするわけにもいかない
だから必要な時だけ車速をカットすることになるはず
レガシィのMOPナビがどうかは知らない
また、トヨタなんかはDOPナビでも車速を見ているという話もある
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:27:24.85 ID:uGvMZVc90
DITスペBの工場出荷20日だって連絡きたよー
年内納車は厳しそうだけどwktkが止まらんw
年内納車は厳しそうだけどwktkが止まらんw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:56:09.93 ID:4+Uaum6v0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:09:02.06 ID:Gb60OElM0
C型マッキンだけどデータシステムのテレビ、ナビキット納車時に取り付けてもらったよ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:42:30.94 ID:tLBnqQoi0
>>627
マッキンナビは車速センサに加えて、GPSでの移動（走行）情報も見てるみたいだね。
ちなみに、HDD音楽再生も走行中はタッチ操作できない。
社外品のキャンセラー付けないとダメだね。
俺はデータシステム付けてる。
マッキンナビは車速センサに加えて、GPSでの移動（走行）情報も見てるみたいだね。
ちなみに、HDD音楽再生も走行中はタッチ操作できない。
社外品のキャンセラー付けないとダメだね。
俺はデータシステム付けてる。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:47:06.61 ID:IFyh3Gif0
Ｖ３６スカよりＤＩＴだな時代は。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:56:03.88 ID:4+Uaum6v0
いつのやつだか忘れたが、エンジン回転数・アクセル開度とかもみてなかったっけ？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:12:42.27 ID:0cTQ2UjC0
>>628
おめでとう！
おめでとう！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:46:52.49 ID:JOc+fcp00
>>629
冗談でも最低だわ
冗談でも最低だわ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:34:05.87 ID:0cTQ2UjC0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:43:42.87 ID:8MEeaPxl0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:18:11.20 ID:5hetxsh60
みんなの無慈悲な行動わろたわw
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:45:17.16 ID:24WiRRjk0
スバルちゃんと対応してくれるんだろうな
マジで社員ならシャレにならんで
マジで社員ならシャレにならんで
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:19:53.43 ID:U5RhQMSvi
>>629
冗談かもしれないが、最高に気持ちが悪いわ
冗談かもしれないが、最高に気持ちが悪いわ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:46:57.33 ID:8N1pW3PEi
>>629
それ、どこが笑のツボか教えてくれないか？
それ、どこが笑のツボか教えてくれないか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:11:49.63 ID:Q7flIeDbI
懲罰委員会にかけられてクビになるぞ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:24:15.12 ID:PPObF0eB0
フルボッコw
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:25:35.15 ID:l0tCXtd90
社員が製造ラインで働く事ってあるのかな？
派遣や期間工がやってる印象しかないけど。
派遣や期間工がやってる印象しかないけど。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 01:23:19.54 ID:rOi39hSw0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 01:34:39.60 ID:8bIWOUA50
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 01:39:51.98 ID:Z/PQgW7d0
>>644
期間工を長く務めていると社員に昇格する場合もあるよ。
同級生で期間工をずっとやってた奴が社員になったらしい。
実家立て直したよ。仕事自体は変わらないみたいだが。
後は、メーカーの新入社員が研修でしばらくライン工やらされる場合も多い。
トラックメーカーの設計に入った奴と、建設機械メーカーのコンピューター
システム部門に入った奴が工場研修が死ぬほどきつかったって口を揃えて言ってた。
そこで辞めちゃう奴もいるらしい。
期間工を長く務めていると社員に昇格する場合もあるよ。
同級生で期間工をずっとやってた奴が社員になったらしい。
実家立て直したよ。仕事自体は変わらないみたいだが。
後は、メーカーの新入社員が研修でしばらくライン工やらされる場合も多い。
トラックメーカーの設計に入った奴と、建設機械メーカーのコンピューター
システム部門に入った奴が工場研修が死ぬほどきつかったって口を揃えて言ってた。
そこで辞めちゃう奴もいるらしい。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 01:40:47.75 ID:fN36OvM90
そろそろレガシィを点検に出さなきゃな
最初の代車はプレオプラス
その次はトレジアだったから今度はインプがいいな
最初の代車はプレオプラス
その次はトレジアだったから今度はインプがいいな
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 07:41:19.83 ID:QcI0GcBr0
ちょうしにのりすぎました。ごめんなさい
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 07:46:32.05 ID:5TA/T/4t0
629は633でいい人ぶってみてるようだが、
ウケ狙いで言う冗談がことごとく反感買って友達無くすタイプだな。
冗談言う前に小一時間考える癖つけた方がいいよ。
ご愁傷さま。
ウケ狙いで言う冗談がことごとく反感買って友達無くすタイプだな。
冗談言う前に小一時間考える癖つけた方がいいよ。
ご愁傷さま。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:02:49.03 ID:2OYinFRt0
アウトバック購入予定ですが、グレードで迷っています。
特別仕様車が良いのか、B-SPORTが良いのか、Sパケが良いのか。。。
価格もそれほど変わらず、見た目はOB！！！ってかんじの特別仕様車が少し気になってます。
オススメグレード教えてくさい
特別仕様車が良いのか、B-SPORTが良いのか、Sパケが良いのか。。。
価格もそれほど変わらず、見た目はOB！！！ってかんじの特別仕様車が少し気になってます。
オススメグレード教えてくさい
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:08:00.26 ID:VfM4P5rD0
>>651
個人的には、上と下の色が違うのが嫌なのとビル足と18インチホイールで、Sパケかな。
特別仕様の方が同じ値段なら内容はお得になってると思うよ。
あのルーフレールの強度が若干気になるところではあるけどね。
個人的には、上と下の色が違うのが嫌なのとビル足と18インチホイールで、Sパケかな。
特別仕様の方が同じ値段なら内容はお得になってると思うよ。
あのルーフレールの強度が若干気になるところではあるけどね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:38:41.89 ID:NOqR/ESh0
>>651
後悔したくないなら水平対向6気筒モデルを買うべし
後悔したくないなら水平対向6気筒モデルを買うべし
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:04:53.07 ID:wUO9U/nq0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:08:41.16 ID:QcI0GcBr0
>>651
スポーティー路線ならＳパケ
ラグジュアリー路線なら特別仕様
金持ちなら3.6
特別仕様は、スペアタイヤ無いよ(なくても問題ないけど)その代わりパンク修理ｷｯﾄが付いてる。
ルーフレールは対荷重60㎏だったかな？
飾りのルーフレールになるなら問題ないけど、キャリア付けようと思ってるなら当然対応してるものは純正ｏｎｌｙだから注意ね！
おまけにジェットバックは純正でも対応しているものが無い。
対応してなくて保障外になるけどスーリーのジェットバックが付けられるみたい。
ｵﾚはもうすぐ特別仕様納車なのだけど、注文から約1ヶ月で来るよ。(26日発売なのに21日予定)
だれかスーリーのジェットバック安く売ってくれ！
スポーティー路線ならＳパケ
ラグジュアリー路線なら特別仕様
金持ちなら3.6
特別仕様は、スペアタイヤ無いよ(なくても問題ないけど)その代わりパンク修理ｷｯﾄが付いてる。
ルーフレールは対荷重60㎏だったかな？
飾りのルーフレールになるなら問題ないけど、キャリア付けようと思ってるなら当然対応してるものは純正ｏｎｌｙだから注意ね！
おまけにジェットバックは純正でも対応しているものが無い。
対応してなくて保障外になるけどスーリーのジェットバックが付けられるみたい。
ｵﾚはもうすぐ特別仕様納車なのだけど、注文から約1ヶ月で来るよ。(26日発売なのに21日予定)
だれかスーリーのジェットバック安く売ってくれ！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:46:40.60 ID:VfM4P5rD0
THULEよりinnoの方が、スポンジのクッションとか付いてて板に優しいし好きだな。
何より値段が安いのが良い。
何より値段が安いのが良い。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:31:00.18 ID:17qG2e0F0
『アイサイト対応・ドライブレコーダー』がスバルより発売(19,740円)
ttp://www.narasubaru.jp/staff_details391.html
ttp://www.narasubaru.jp/staff_details391.html
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:33:38.37 ID:8/TEEEL90
アイサイトの画像を録画するんじゃないんだ
アイサイトのでっぱりにいい感じにくっ付くのでもいいんだがただの別モジュールじゃーいらないかな
アイサイトのでっぱりにいい感じにくっ付くのでもいいんだがただの別モジュールじゃーいらないかな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:50:32.55 ID:TCYv8GJ2P
NA納車１ヶ月で走行距離2000km超えた。
長距離走っても追従クルーズのおかげで疲れないのがいけない。無駄に長距離走ってしまいますね。
長距離走っても追従クルーズのおかげで疲れないのがいけない。無駄に長距離走ってしまいますね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:17:20.50 ID:Uwqle+cn0
無駄に走ることはほとんどないだろう。
遠出しても疲れないから、自然と走る距離が伸びるだけで。
遠出しても疲れないから、自然と走る距離が伸びるだけで。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:53:20.58 ID:9AY4SLwL0
スキー楽しみだね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:20:35.67 ID:jeW71N/l0
今日も銀行に行くだけのつもりがついついドライブ
この車ほんと好き
この車ほんと好き
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:27:30.28 ID:rJCMB/f70
その気持ち分かる
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:28:07.30 ID:ZHdOZ/SK0
むしろ、この車を買う奴自体が車好きだから、運転も好きという。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:41:31.25 ID:TCYv8GJ2P
そうかなー、長距離移動は「頑張って運転して行く」が「連れて行ってくれる」って感覚に変わったせいで、疲れが半減。
ほとんど運転（アクセル操作）してない。
ほとんど運転（アクセル操作）してない。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:04:38.20 ID:TCYv8GJ2P
レヴォーグのステアリングをBRに取り付けられないかな？親指の部分の出っ張りがDAMDやK2 GEARより大きくてかっこいい！
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:36:18.33 ID:v3KcceLo0
フィットから乗り換えたから運転中の疲れは無くなったけど、
高速でクルコン使ってる時は運転が単調になりすぎて眠くなる。
少し遠出する時はクルコンでダラダラ3時間乗ってるのよりも
自分で運転して2時間ちょいで到着する方を選んでるな。
高速でクルコン使ってる時は運転が単調になりすぎて眠くなる。
少し遠出する時はクルコンでダラダラ3時間乗ってるのよりも
自分で運転して2時間ちょいで到着する方を選んでるな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:34:16.99 ID:9AY4SLwL0
てかDTIのスペックと装備を４００万弱で売れるってすごくないか？
独車あたりだと８００万はするね。
独車あたりだと８００万はするね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:47:06.63 ID:n6Zuu9I60
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:51:45.31 ID:TCYv8GJ2P
インターネットサービスプロバイダーまで読んだ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:10:54.78 ID:GcQonkIF0
>>668
確かにすごい。
B4Gパケなんだけど、OPで
キープオイル2缶・ベースキット・SDストラーダ・バックカメラ・ETC・トランクスポイラー・ホイール付スタッドレス・希望ナンバー・ガソリン満タン着けたけど、諸費用込みで285万で買えた。
ホーンとレーダーも持ち込んだらタダで取り付けると約束してくれたしね
同クラスの外車なら幾らしたことやら…
確かにすごい。
B4Gパケなんだけど、OPで
キープオイル2缶・ベースキット・SDストラーダ・バックカメラ・ETC・トランクスポイラー・ホイール付スタッドレス・希望ナンバー・ガソリン満タン着けたけど、諸費用込みで285万で買えた。
ホーンとレーダーも持ち込んだらタダで取り付けると約束してくれたしね
同クラスの外車なら幾らしたことやら…
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:15:40.16 ID:N4WxTlLR0
>>671
スタッドレスタイヤもついて２８５万は安いなあ
スタッドレスタイヤもついて２８５万は安いなあ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:27:35.48 ID:7wqDtbkC0
納車がクリスマスとの連絡があってからわくわくして眠れない！
Gパケのカラーは赤やで
Gパケのカラーは赤やで
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:51:27.74 ID:zZCtJzmN0
C型乗りだけどD型以降のハンドルのライトスイッチ付けれるなっしー？
autoが手前なのが良いなっしー
autoが手前なのが良いなっしー
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:59:32.63 ID:PxeNc6Fi0
TWにルーフレールつけれないの！？
あったほうがカッコいいのに・・・
あったほうがカッコいいのに・・・
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:05:20.21 ID:CN6LnvbM0
これ以上全高高くしたら売れなくなるって判断だろ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:12:18.29 ID:cOUbG5SP0
そもそも、ルーフレールの利点って何かあるの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:52:14.38 ID:IE77r3eG0
アッパーマウントのボルトを折ってしまったぜ
いくらかかるかな
いくらかかるかな
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:01:55.95 ID:wZQ0seW60
BMWのアフターサービスのキャンペーン（バッテリーとかワイパーブレード交換とか）
価値ある整備を驚きの価格でみたいな新聞広告だったけど
ぜんぜん安くなくてすごいなあと思った
価値ある整備を驚きの価格でみたいな新聞広告だったけど
ぜんぜん安くなくてすごいなあと思った
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:25:24.72 ID:u84xPtz20
広告を入れる時点で、無駄な費用が発生するから、その分を取り返す値段にはなるわなー。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:31:01.73 ID:kRpgqQzH0
ＢＭWとかベンツに普通に整備出すと一般人には驚きの費用請求されるから
その新聞見ないなんとも言えないがBMWにしては頑張ったのかもしれない。
その新聞見ないなんとも言えないがBMWにしては頑張ったのかもしれない。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:52:41.08 ID:oWXqdOWm0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 18:22:17.13 ID:cOUbG5SP0
7～800万の車を買える奴は、普通の人から見ると金持ちだと思うんだが、違うのか。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 18:36:50.72 ID:lDgoU+bp0
>>681
おまえ、正規ディーラーで買ったことないだろ。
おまえ、正規ディーラーで買ったことないだろ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:57:12.86 ID:fhqStd5v0
>>684
普通は延長保証の5年まででで乗り換えるしね。基本的な整備代は掛からない。
車検も初回なら国産車のディーラー車検と変わらない。オイル交換も1万位と、
合成油を6Lとか使うことを考えればそんなに高くない。
でも、バッテリーとかワイパーとかタイヤとかはやたら高いよ。
しかし、そこはカー用品店とかタイヤ専門店などを利用すれば良いだけ。
メルセデスは3年間は消耗品までタイヤ以外全部タダ。
保証切れた後はやばいね。保証修理でも明細に部品代だけは載ってるけど、
10万位の部品代の部品故障は数度有る。
3年で10万キロ以上乗るような人はメルセデス最強かも？
買う時は割安だけど、買った後で金食い虫だったのはフランス車だった。
故障は保証で行けたけど、3万キロでタイベル、オイル交換はディーラーだと2万とかで。
イタリア車も似たようなもんだと思う。
MT欲しさにイタフラ系狙ってる人は買った後のことをよく考えてね。
普通は延長保証の5年まででで乗り換えるしね。基本的な整備代は掛からない。
車検も初回なら国産車のディーラー車検と変わらない。オイル交換も1万位と、
合成油を6Lとか使うことを考えればそんなに高くない。
でも、バッテリーとかワイパーとかタイヤとかはやたら高いよ。
しかし、そこはカー用品店とかタイヤ専門店などを利用すれば良いだけ。
メルセデスは3年間は消耗品までタイヤ以外全部タダ。
保証切れた後はやばいね。保証修理でも明細に部品代だけは載ってるけど、
10万位の部品代の部品故障は数度有る。
3年で10万キロ以上乗るような人はメルセデス最強かも？
買う時は割安だけど、買った後で金食い虫だったのはフランス車だった。
故障は保証で行けたけど、3万キロでタイベル、オイル交換はディーラーだと2万とかで。
イタリア車も似たようなもんだと思う。
MT欲しさにイタフラ系狙ってる人は買った後のことをよく考えてね。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:57:49.46 ID:Ft26ijX00
明日納車wktk
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:00:18.49 ID:lziYSrIY0
イイね！何買ったの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:10:01.04 ID:Ft26ijX00
2.5i Sパッケージ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:02:42.15 ID:UN1SE0AT0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:04:25.67 ID:akcO6/tY0
>>689
ルノーは車種によりけり。日産と共用エンジンを積んでいるモデルなら
タイミングチェーンだし、ブレーキ関係の出費くらいしか国産と違いがないけど、
ルノー製エンジン搭載車は685状態。
このスレの住民（特に前期MT乗り）が興味有りそうなメガーヌエステートGT220は後者。
他にMTが有るカングーやトゥインゴもルノー製エンジン。
新型ルーテシアとメガーヌCVT車とコレオスは日産共用エンジン。
ルノーは車種によりけり。日産と共用エンジンを積んでいるモデルなら
タイミングチェーンだし、ブレーキ関係の出費くらいしか国産と違いがないけど、
ルノー製エンジン搭載車は685状態。
このスレの住民（特に前期MT乗り）が興味有りそうなメガーヌエステートGT220は後者。
他にMTが有るカングーやトゥインゴもルノー製エンジン。
新型ルーテシアとメガーヌCVT車とコレオスは日産共用エンジン。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:19:30.28 ID:ijx44Svb0
BRMのサブトランクの左右の発泡スチロールみたいなのはどうやって外すんやろか
白いクリップ2個と黒いクリップ2個あるけど強引にやろうとしても外れないし壊れそうや
白いクリップ2個と黒いクリップ2個あるけど強引にやろうとしても外れないし壊れそうや
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:26:05.97 ID:JdO/68Be0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:35:57.76 ID:oHwA/5ws0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:50:13.81 ID:Iakr4Cg10
>>662
その気持ち、よく分かる。いつの間にか100kmくらい走ることもザラ。
乗っているのはNAだからリッター14kmくらい走るし、ホント気に入っている。
>>664
そういうわけでもないよ。車名は挙げないけど、運転しても楽しくない車は
存在するよ。
その気持ち、よく分かる。いつの間にか100kmくらい走ることもザラ。
乗っているのはNAだからリッター14kmくらい走るし、ホント気に入っている。
>>664
そういうわけでもないよ。車名は挙げないけど、運転しても楽しくない車は
存在するよ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:27:55.14 ID:iOvI4dwb0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:53:57.93 ID:7DW4v8zl0
ソニータイマーならぬドイツタイマーかw
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 09:07:50.60 ID:n/SW4TPl0
元々日本車とは手入れや整備に対する考え方が違うからな。
日本車は必要最低限の整備をしていれば問題無く走っちゃうけど
外車は定期的に指定の部品交換や整備を行わないと必ず壊れる。
それが商売と言えばそれまでだが。
日本車も外車とまでは言わないが、会社として利益出すなら
「少し」はそっちの方向に動いてもいいんじゃないか とは思う。
しかし外車の修理や整備は高すぎるよな。
友達のゴルフが2年目にアイドリングストップが効かなくなって修理出したら
バッテリーとか諸々で15万とか。
メンテナンスパックには入ってたがバッテリーは消耗品だから保証対象外だと。
アイドリングストップで節約したガス代どころか大赤字w
日本車は必要最低限の整備をしていれば問題無く走っちゃうけど
外車は定期的に指定の部品交換や整備を行わないと必ず壊れる。
それが商売と言えばそれまでだが。
日本車も外車とまでは言わないが、会社として利益出すなら
「少し」はそっちの方向に動いてもいいんじゃないか とは思う。
しかし外車の修理や整備は高すぎるよな。
友達のゴルフが2年目にアイドリングストップが効かなくなって修理出したら
バッテリーとか諸々で15万とか。
メンテナンスパックには入ってたがバッテリーは消耗品だから保証対象外だと。
アイドリングストップで節約したガス代どころか大赤字w
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 13:12:33.19 ID:K2lkCfcx0
アイドリングストップなんて要らないし、そんなぼったくり修理しない方が良かったのでは…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 14:22:30.00 ID:p0CBuff10
アイドリングストップ解除してやろうとヒューズボックス漁ったら、アイドリングストップだけのヒューズ無いんだなw
反転スイッチ噛ませるしかないのか…
反転スイッチ噛ませるしかないのか…
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 15:35:39.78 ID:YqMkt4oZ0
>>699
ECUが制御しているのに、どうやってキャンセルするの？
ECUが制御しているのに、どうやってキャンセルするの？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 16:04:54.90 ID:RGfzT/QI0
>>700
オンオフボタンを押さなくても、常時オフにしたいって事じゃないの？
オンオフボタンを押さなくても、常時オフにしたいって事じゃないの？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 09:02:42.09 ID:dCXt8B9e0
アイドリングストップいらないよなぁ･･･常時オフにしてほしい
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 09:04:20.75 ID:anFGZwod0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 11:53:51.73 ID:XPhl50Wk0
外車は3年で買い替え推奨
国産ハイブリッドは5年で買い替え推奨
国産ハイブリッドは5年で買い替え推奨
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 12:07:07.84 ID:iBhfFlQ70
世の中が一括で金を取るスタイルから、月々とか定期的に金を取る商売にシフトしてるからなー
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 12:29:52.77 ID:TXoQ5O2l0
2.5i Gパケ 契約しました！一月末頃納車らしいけど、楽しみ過ぎてハゲるわ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 13:54:51.81 ID:ltHyzg9D0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 14:55:41.90 ID:mIeXbGvj0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:09:02.01 ID:X/d+9nWK0
>>706
ハゲるはともかく、おめでとう。
ハゲるはともかく、おめでとう。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:13:06.52 ID:tQP06tdL0
レヴォーグが発表されている最中にレガシィを契約する人って、よほどレガシィが気に入っているんだろうなぁ。
俺はE型のNA乗りだけど、この時期だったらレヴォーグにするか迷っちゃうけどなぁ。
ちなみに後悔はしていない。
俺はE型のNA乗りだけど、この時期だったらレヴォーグにするか迷っちゃうけどなぁ。
ちなみに後悔はしていない。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:17:02.04 ID:ltHyzg9D0
>>710
現行とサイズが違うから、比較対照にならないよ。
現行とサイズが違うから、比較対照にならないよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:28:21.37 ID:MvkTBuq/0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:42:07.69 ID:BaWxeOpXi
陰部あるやん
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:10:09.38 ID:MvkTBuq/0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:18:30.74 ID:5DjVlbk20
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:52:54.75 ID:seVNh8Gf0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:55:24.50 ID:uzBXTiPf0
これの方がアイサイトより良いじゃん
内装もパワーも走りもレクサスなんかより数段上だしこれにすれば
ttp://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/s-class/interior/
内装もパワーも走りもレクサスなんかより数段上だしこれにすれば
ttp://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/s-class/interior/
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:22:59.21 ID:eY6BEY9cP
>>716
アイサイト狙いならVer3のレヴォーグがいいかな。高速で追従クルーズで車線キープしてくれたら、ほんと楽。スマホいじりながら目的地に着く。
アイサイト狙いならVer3のレヴォーグがいいかな。高速で追従クルーズで車線キープしてくれたら、ほんと楽。スマホいじりながら目的地に着く。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:28:32.36 ID:bB860KSn0
DITをなんちゃってtsっぽい仕様にしてみたけど金かかるな
もう少し出せば5シリーズ買えたかもしれん
もう少し出せば5シリーズ買えたかもしれん
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:32:59.72 ID:Q0f6mZDL0
S403は出ないのかい？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:42:24.74 ID:ltHyzg9D0
>>719
買ったあとの維持が大変だろう。
買ったあとの維持が大変だろう。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 01:57:14.97 ID:bGFjisPU0
>富士重工の1台当たりの利益は34万円台と2位のトヨタ自動車に10万円以上も差をつけている。
>販売台数が少ないこともあるが、「輸出比率が高く円安の恩恵を受けやすいうえ、
>得意分野の車種に絞り込む戦略が採算性を高めている」(日経)と分析している。
>一方の低価格の軽自動車が主力のスズキの1台当たりの利益はわずか6万円。
>それでも前期よりも8000円ほど増加しているそうだ。
http://response.jp/article/2013/12/17/213154.html
車体価格が2000～3000万円台が中心のフェラーリは1台あたり400万円と言われている。
スバルの車体価格が2～300万円台として36万円の利益なら、定価に対しての利益率は、
フェラーリとだいたい同じくらいか。
そう考えると、スズキは15～20万円くらい稼げても良いはずなんだが。
修社長が役員車のカルタスの中から街を眺めて、ラーメン屋の利益率を羨ましがったのも分かる。
>販売台数が少ないこともあるが、「輸出比率が高く円安の恩恵を受けやすいうえ、
>得意分野の車種に絞り込む戦略が採算性を高めている」(日経)と分析している。
>一方の低価格の軽自動車が主力のスズキの1台当たりの利益はわずか6万円。
>それでも前期よりも8000円ほど増加しているそうだ。
http://response.jp/article/2013/12/17/213154.html
車体価格が2000～3000万円台が中心のフェラーリは1台あたり400万円と言われている。
スバルの車体価格が2～300万円台として36万円の利益なら、定価に対しての利益率は、
フェラーリとだいたい同じくらいか。
そう考えると、スズキは15～20万円くらい稼げても良いはずなんだが。
修社長が役員車のカルタスの中から街を眺めて、ラーメン屋の利益率を羨ましがったのも分かる。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:41:39.00 ID:UIksFx7u0
アイサイトｖｅｒ４で、レーダーも付いたら乗り換えよう
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 11:34:34.19 ID:lTx0UB6H0
新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.2
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:22:43.69 ID:VltbqlAo0
衝突防止を盲信するのはどうかと思うが。
スバルのやつ試させてもらったけど
急な飛び出しとかには対応できないし、軽い追突が防げる程度じゃん。
ブレーキ踏めば止まるんだから、よそ見せずに運転できる人には
無くてもいいものだよ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 01:44:08.45 ID:VltbqlAo0
実際に試してみた率直な感想として、正直、まったく頼る気にならなかった。
おまじないとか気休めに金を払える奴は付ければいいんじゃないの、て程度。
後遺症が残るような大怪我させるレベルの事故を防いでくれるわけじゃないし。
保険の一種だと思えばいいのかもしれないけど、それなら保険でいい。
というのが自分の意見。
衝突安全Ｏｐｔ付けない＝事故ってもいいみたいに思われたくないな。
衝突防止機能を信用してないだけなんだよね。金払う価値あるの？ってこと。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:22:43.69 ID:VltbqlAo0
衝突防止を盲信するのはどうかと思うが。
スバルのやつ試させてもらったけど
急な飛び出しとかには対応できないし、軽い追突が防げる程度じゃん。
ブレーキ踏めば止まるんだから、よそ見せずに運転できる人には
無くてもいいものだよ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 01:44:08.45 ID:VltbqlAo0
実際に試してみた率直な感想として、正直、まったく頼る気にならなかった。
おまじないとか気休めに金を払える奴は付ければいいんじゃないの、て程度。
後遺症が残るような大怪我させるレベルの事故を防いでくれるわけじゃないし。
保険の一種だと思えばいいのかもしれないけど、それなら保険でいい。
というのが自分の意見。
衝突安全Ｏｐｔ付けない＝事故ってもいいみたいに思われたくないな。
衝突防止機能を信用してないだけなんだよね。金払う価値あるの？ってこと。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:19:57.77 ID:qE1g9Jzk0
やれやれだな。
衝突防止のブレーキは最終手段で、その前のアラームが大事なんじゃないか。
高速をウトウト運転してるとき、レーンはみ出しそうになった時とかに、かなり助けられたが。
普段はうっとおしいけどなw
衝突防止のブレーキは最終手段で、その前のアラームが大事なんじゃないか。
高速をウトウト運転してるとき、レーンはみ出しそうになった時とかに、かなり助けられたが。
普段はうっとおしいけどなw
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:43:20.17 ID:lh21BQbd0
時期にエアバッグみたいに標準になっていくよ
その時に、この車カメラついてないの？って言われるぐらいかな
その時に、この車カメラついてないの？って言われるぐらいかな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:54:39.43 ID:J8+R84w20
事故って保険が使えたとしても修理して代車乗ってとかめんどくさいし
１０万払うだけの価値はあると思うけど盲信はしてない
試乗したときに追従クルコン試してこれはいいと思ったね
なんかアイサイトがいいって言うと盲信してブレーキ自分で踏まなくていいと思ってる人認定するアホがいるよな
１０万払うだけの価値はあると思うけど盲信はしてない
試乗したときに追従クルコン試してこれはいいと思ったね
なんかアイサイトがいいって言うと盲信してブレーキ自分で踏まなくていいと思ってる人認定するアホがいるよな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 15:21:33.37 ID:y8RcnNxV0
盲信するのはどうかと思うが否定するのもどうかと思う。
利便性を損なう機能じゃないし、むしろ利便性は高まる。
「もしもの時の安心料」みたいなもんじゃないか。
でも高速で渋滞の時の便利さを知ってしまったら離れられないw
>>724
もしノアやヴォクシーに似たような物が付いたら
「コレ超便利で楽チンなんだけど！」とか絶賛するんだろうなw
所詮そんな低レベルの発言にしか見えん。
ノア・ヴォクシーの最上級買うならBスポが買えてしまう事実。
エクシーガだって買えるよな。
利便性を損なう機能じゃないし、むしろ利便性は高まる。
「もしもの時の安心料」みたいなもんじゃないか。
でも高速で渋滞の時の便利さを知ってしまったら離れられないw
>>724
もしノアやヴォクシーに似たような物が付いたら
「コレ超便利で楽チンなんだけど！」とか絶賛するんだろうなw
所詮そんな低レベルの発言にしか見えん。
ノア・ヴォクシーの最上級買うならBスポが買えてしまう事実。
エクシーガだって買えるよな。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 15:23:22.71 ID:ldKow++70
愛妻って、囲い込み商法担ってるよね。
中上位グレードにしかあえて設定せずに、単価アップに貢献。
原則、車弄れなくなるし(要因トラブル時の最終的な保証問題とか)
Ver3なんか操舵介入なんかされた日には
ステアリングから脚までかなり触れないんじゃないか？
愛妻診断機なんかディーラーにしかないんだから、必然と整備や車検はディーラーになってくるだろうし
中上位グレードにしかあえて設定せずに、単価アップに貢献。
原則、車弄れなくなるし(要因トラブル時の最終的な保証問題とか)
Ver3なんか操舵介入なんかされた日には
ステアリングから脚までかなり触れないんじゃないか？
愛妻診断機なんかディーラーにしかないんだから、必然と整備や車検はディーラーになってくるだろうし
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 15:29:18.65 ID:y8RcnNxV0
>>729
そりゃ囲うだろうよ。
クルマ売ってるだけじゃ販社は儲からないからな。
昔はほとんどがディーラーとガソリンスタンドで賄ってたが
今じゃ格安車検はあるし、タイヤだって通販の方が安い。
オイルもカー用品店に行けば安く換えてくれる。
やっぱり人件費と言う作業が伴うと会社として利益が出るんだよ。
外車なんて「メンテナンスパック」とか言って向こう数年分の
メンテナンス料金を先に取るしいい例じゃないか。
そりゃ囲うだろうよ。
クルマ売ってるだけじゃ販社は儲からないからな。
昔はほとんどがディーラーとガソリンスタンドで賄ってたが
今じゃ格安車検はあるし、タイヤだって通販の方が安い。
オイルもカー用品店に行けば安く換えてくれる。
やっぱり人件費と言う作業が伴うと会社として利益が出るんだよ。
外車なんて「メンテナンスパック」とか言って向こう数年分の
メンテナンス料金を先に取るしいい例じゃないか。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 15:41:17.59 ID:qE1g9Jzk0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 17:18:07.74 ID:UIksFx7u0
スバルユーザーがアイサイト良いってのは
衝突防止よりもアイサイトクルーズの便利さでしょ
衝突防止は、役立っちゃうようなことは滅多に無いんだし
衝突防止よりもアイサイトクルーズの便利さでしょ
衝突防止は、役立っちゃうようなことは滅多に無いんだし
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 17:22:11.30 ID:3STD1U6O0
>>729
安全を謳うなら、全車標準装備で、レスOP設定有がいいんじゃないかな。
安全を謳うなら、全車標準装備で、レスOP設定有がいいんじゃないかな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:38:20.39 ID:ZgRffbhm0
こういうのはトヨタ辺りだと最上位グレードのみ標準装備で、それ以外は装着不可だったりするんだよな。
それに比べればずいぶん良心的だと思うよ。
それに比べればずいぶん良心的だと思うよ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 19:55:42.96 ID:qlIW8L110
レガシィはMCで最廉価＋アイサイトのグレードができたんじゃなかったかな？
かなり良心的だと思うよ
かなり良心的だと思うよ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:12:43.18 ID:J8+R84w20
>>735
E型だけ
E型は最廉価が2.5i B-SPORTになってる
D型までは素の2.5iがあって2.5iにアイサイトをつけたグレードはなかった
2.5iの上が2.5i Lパケ
Lパケにアイサイトをつけたのが2.5iアイサイト
これはC型
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index2.html
E型だけ
E型は最廉価が2.5i B-SPORTになってる
D型までは素の2.5iがあって2.5iにアイサイトをつけたグレードはなかった
2.5iの上が2.5i Lパケ
Lパケにアイサイトをつけたのが2.5iアイサイト
これはC型
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index2.html
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:32:33.89 ID:7rP06Ddv0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:08:19.25 ID:p5YryyB80
>>918
あなたみたいな人は乗らないで下さい
あなたみたいな人は乗らないで下さい
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:08:41.41 ID:t2mhlFtb0
>>737
BRZの前は、普通にB4でレースしてただろう。
BRZの前は、普通にB4でレースしてただろう。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:11:21.99 ID:p5YryyB80
おっと>>718
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:22:08.22 ID:7rP06Ddv0
>>739
そのレース車はアイサイト標準装備のB4でアイサイトをレスオプションした車だとでも？
そのレース車はアイサイト標準装備のB4でアイサイトをレスオプションした車だとでも？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:25:04.34 ID:t2mhlFtb0
>>741
お前は何を言ってるんだ？
お前は何を言ってるんだ？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:40:15.47 ID:HRybAZjT0
レヴォーグが発売されたら、レガシィは終了？
新型のB4/アウトバックが発売されるまで、ステーションワゴンも併売とかないのかな。
ないかな。ないね。
新型のB4/アウトバックが発売されるまで、ステーションワゴンも併売とかないのかな。
ないかな。ないね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:44:21.47 ID:J8+R84w20
>>743
現行はセダンもワゴンも3月で受注締切だろ
現行はセダンもワゴンも3月で受注締切だろ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:42:42.17 ID:8a/OzgLV0
レヴォーグ出るし、次期のレガシィはさらにサイズアップで、幅1800の長さ4850位にしてくれないかなー。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 05:22:04.13 ID:AyYiXtRz0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:46:59.65 ID:8a/OzgLV0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:57:34.79 ID:QAxGNDFs0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:12:33.91 ID:v/nRb6yu0
>>745
ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,930×1,940×1,500 mm
ホイールベース：2,880 mm
タイヤサイズ：265/40 ZR21
乗車定員：4名
が、コンセプトモデルの仕様。このまま出してくれれば私的には嬉しいんだけど・・・
ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,930×1,940×1,500 mm
ホイールベース：2,880 mm
タイヤサイズ：265/40 ZR21
乗車定員：4名
が、コンセプトモデルの仕様。このまま出してくれれば私的には嬉しいんだけど・・・
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:25:26.72 ID:Sc6/T6Ie0
BF乗りだったが子育てとかもろもろでずっと他社行ってた。
血を吐くほどにBG後期欲しかったがミニバンで我慢した。
ずっとすれ違うレガシィが羨ましかった。俺にとっては幸せな家族の象徴みたいなもんなんだよな。
最後にレガシィDITいっちゃってもいいよね？
血を吐くほどにBG後期欲しかったがミニバンで我慢した。
ずっとすれ違うレガシィが羨ましかった。俺にとっては幸せな家族の象徴みたいなもんなんだよな。
最後にレガシィDITいっちゃってもいいよね？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:54:44.62 ID:202q48nG0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:04:39.07 ID:AnWKIj/zi
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:23:10.61 ID:NAUNtcqlP
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:55:09.08 ID:8G+G08kd0
11/8にB4のGパケを契約したが、未だに具体的な納車日の連絡なし
直前にならないとわからないのかな？
直前にならないとわからないのかな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 17:27:01.32 ID:sSBpx27D0
２５０ＧＴって０－１００キロ ７．１秒ってまじ？？
レガシイＤＩＴ６．８だけど、もっと加速差あるだろ
レガシイＤＩＴ６．８だけど、もっと加速差あるだろ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:20:42.76 ID:8a/OzgLV0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:43:21.00 ID:sSBpx27D0
いや試乗した時速かったよ
出だしは、確かに遅いかもしれないが・・
スカ３７０が一番あっているが、燃費最悪
出だしは、確かに遅いかもしれないが・・
スカ３７０が一番あっているが、燃費最悪
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:37:25.97 ID:sSBpx27D0
ＤＩＴ中古で２００マン時代こない？？？？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:27:50.50 ID:ftZTCfWU0
>>756
2000ccのインプstiは加速もサーキットでも速いけど
2000ccのインプstiは加速もサーキットでも速いけど
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:30:51.48 ID:8a/OzgLV0
>>759
車重と、そもそものセッティングがゆったり向けってことだね。
車重と、そもそものセッティングがゆったり向けってことだね。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:52:48.06 ID:8sK4P8h/0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:05:54.30 ID:6s2trLui0
おまいら的に、レヴォーグってカッコいいのけ？
おれはとても購入対象にならんわｗ
ttp://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/191/
おれはとても購入対象にならんわｗ
ttp://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/191/
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:15:41.75 ID:v/nRb6yu0
最近流行りの逆台形ロアグリル、カッコイイと思えないな
おれの感性が古臭いんだろうけど…
おれの感性が古臭いんだろうけど…
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:22:24.71 ID:dMZmubfWP
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:14:18.98 ID:paCqJScJ0
>>763
動物園のカバみたいなBR買ってるくせに何が感性だ、アホか
動物園のカバみたいなBR買ってるくせに何が感性だ、アホか
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:31:22.00 ID:TykGLrGd0
ほら変なのきた
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:32:39.54 ID:59Ettyrki
確かにレヴォーグの方が新しいので、ディテールがモダンだが、基本デザインはBRの方が上だと思う。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:40:57.06 ID:B8+E6iSh0
なんか、ハリネズミみたいなふいいきな車だなｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:01:36.77 ID:tjRYQxfr0
なんて言うか、中途半端だな。
次のモデルチェンジ位でまとまって格好良くなりそうな気がする。
しかしその頃には、恐らく新しいレガシィが出ていて興味が無いという。
次のモデルチェンジ位でまとまって格好良くなりそうな気がする。
しかしその頃には、恐らく新しいレガシィが出ていて興味が無いという。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:18:50.65 ID:ZliCkudK0
だな。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:09:18.09 ID:hey427qw0
偏執的で偏狭で歪んだ価値観を持ち、
しかもそのすべてが勘違いの的外れであるレガオタが一斉にそっぽを向くような、
そういった過去のすべてを否定する新型レガシィの登場を、
強く希望する。
しかもそのすべてが勘違いの的外れであるレガオタが一斉にそっぽを向くような、
そういった過去のすべてを否定する新型レガシィの登場を、
強く希望する。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:33:35.38 ID:2i/lda2x0
>>754
11/25契約ワゴンＧパケ。希望ナンバー決めといてくださいの連絡以降、
今日まで何の連絡もなし。
最長２か月覚悟のニュアンスだったけど、、、、
”ハンドルつきましたああ・・”？とかの進捗報告欲しいよね
こっちからなんとなく訊き辛いよ。
夏から工場はＸＶとかで大忙しらいいけど、、
11/25契約ワゴンＧパケ。希望ナンバー決めといてくださいの連絡以降、
今日まで何の連絡もなし。
最長２か月覚悟のニュアンスだったけど、、、、
”ハンドルつきましたああ・・”？とかの進捗報告欲しいよね
こっちからなんとなく訊き辛いよ。
夏から工場はＸＶとかで大忙しらいいけど、、
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:06:29.97 ID:ZE+D2ATa0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:14:20.90 ID:2i/lda2x0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:12:16.21 ID:6/JX+JvZ0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:41:41.89 ID:2i/lda2x0
ありがとうございます。
先は長いですが、１月２０日をめどにがんばります。
ところで、純正カーゴトレーマット（ＳＵＢＡＲＵのロゴ入りでかっこよさそう）。使用感どうでしょうか？
みんカラでは、社外品もお薦めのようですが。。
先は長いですが、１月２０日をめどにがんばります。
ところで、純正カーゴトレーマット（ＳＵＢＡＲＵのロゴ入りでかっこよさそう）。使用感どうでしょうか？
みんカラでは、社外品もお薦めのようですが。。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:50:05.11 ID:6/JX+JvZ0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:19:07.16 ID:8jDiPH/70
車検で代車がBHだったけど久々に運転したら狭すぎてﾜﾗﾀ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:27:08.19 ID:v8UifqMS0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:27:21.67 ID:1JjC6ik90
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:28:30.28 ID:xEydYtMS0
>>779
BRZなんか乗ったら「監禁されている」と感じそうだね。
BRZなんか乗ったら「監禁されている」と感じそうだね。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:56:55.45 ID:Xw3/8u3a0
アイサイト使用して事故→納得いかない
アイサイト使わずに事故→納得できる
人によってこの差はあるかもしれない
アイサイト使わずに事故→納得できる
人によってこの差はあるかもしれない
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 09:19:01.77 ID:fIP5CSNz0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 14:54:34.00 ID:NOM+mh0a0
純正のアイサイトアイサイトドライブレコーダーが発売されいますが、どんな機能がありますか？
教えてください。
教えてください。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 14:56:10.47 ID:NOM+mh0a0
純正のアイサイトアイサイトドライブレコーダーが発売されいますが、どんな機能がありますか？
教えてください。
教えてください。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:37:15.69 ID:Rq2ldD4Ui
もぅ～待ちきれなくて2回も聞いて
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:50:36.50 ID:GqKke2Hs0
Goo-net見てると販売台数の割にDITが溢れかえっているけど手放す人が多いのかな？
NAモデルより多い気がする。
NAモデルより多い気がする。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:20:48.04 ID:LoMcDtXO0
>>787
維持出来なくなったんやろな
維持出来なくなったんやろな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:28:11.96 ID:Id1NVuxG0
1.6のDITターボと、2.5のNA・・・果たしてどちらが良いものだろうか。
エンジンが軽い（であろう）分、1.6のDITターボの方がスッと曲がってくれるのかなぁ。
でも、エンジンのフィーリングはやっぱNAだよな。
と自分を納得させてみるE型NA乗り。
エンジンが軽い（であろう）分、1.6のDITターボの方がスッと曲がってくれるのかなぁ。
でも、エンジンのフィーリングはやっぱNAだよな。
と自分を納得させてみるE型NA乗り。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:04:42.46 ID:ds2o7zyP0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:08:18.33 ID:rprmHoaf0
>>787
試乗車や展示車が中古に流れてるんじゃないですかね？
試乗車や展示車が中古に流れてるんじゃないですかね？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:33:53.02 ID:V39aUM1n0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:25:12.92 ID:uz7vbzbU0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:53:56.44 ID:UzHgvLHt0
いま車の税金が見直されてる最中だからな、減税対象じゃない車種は
むしろ税金が上がるしハイブリッドなんかはさらに下がる。
これからDITなんて乗ってたら指差されて笑われる時代が来るよ。
むしろ税金が上がるしハイブリッドなんかはさらに下がる。
これからDITなんて乗ってたら指差されて笑われる時代が来るよ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:25:58.54 ID:oN4CAlZm0
俺「ディットの試乗車ある？」
デ「ﾊｧ？」
逃げるように帰って来たぜ
デ「ﾊｧ？」
逃げるように帰って来たぜ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:26:15.25 ID:GqKke2Hs0
>>793
アイサイト付きで4000キロしか走行がなくて305万で売ってるけど。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700102002620131208001.html
今の時代ハイパワー車はリセールが悪いな。
アイサイト付きで4000キロしか走行がなくて305万で売ってるけど。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700102002620131208001.html
今の時代ハイパワー車はリセールが悪いな。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:29:37.47 ID:mDGq/WO/0
>>787
俺も今年E型NA買った時にデラで
「レガシィだとDITとかターボってイメージが先行して
他社に比べれば比較的売れていると思う」って聞いたけど、
「キャッシュで買う人は少ない」って話も聞いた。
俺はキャッシュ派なので、ローンは考えられないが
やっぱレガシィって言ったら無理してもターボ買っちゃうのかな。
欲しかったけど高いから諦めたw
俺も今年E型NA買った時にデラで
「レガシィだとDITとかターボってイメージが先行して
他社に比べれば比較的売れていると思う」って聞いたけど、
「キャッシュで買う人は少ない」って話も聞いた。
俺はキャッシュ派なので、ローンは考えられないが
やっぱレガシィって言ったら無理してもターボ買っちゃうのかな。
欲しかったけど高いから諦めたw
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:43:05.21 ID:6UpE7ud+0
アイサイト無しの試乗車とか無いんじゃねえの？
スペック見てスポーツカーと勘違いして買っちゃった人が手放したのでは
スペック見てスポーツカーと勘違いして買っちゃった人が手放したのでは
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:47:29.13 ID:itbc1eMK0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:02:50.73 ID:P5PEWUg6P
>>798
アイサイト付は4ヶ月遅れで出荷されてるので、
D型登場・新エンジン搭載で、5月マイチェン当時用意されたDIT試乗車はすべてアイサイトなし
モデル末期だしレガシィの試乗車も処分していく時期に来てるんじゃないかな
レイアウトとか見るだけなら社員の車みせればいいだけだろうし
アイサイト付は4ヶ月遅れで出荷されてるので、
D型登場・新エンジン搭載で、5月マイチェン当時用意されたDIT試乗車はすべてアイサイトなし
モデル末期だしレガシィの試乗車も処分していく時期に来てるんじゃないかな
レイアウトとか見るだけなら社員の車みせればいいだけだろうし
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:10:47.39 ID:HbLfqeltO
たった今B4GT判子押してやったぜ
皆さんよろしくお願いします
皆さんよろしくお願いします
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:22:11.14 ID:0bwHYr4ri
>>801
おめ！
おめ！
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:54:36.55 ID:cFMPHUpVi
おととい納車（≧∇≦）
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:21:45.68 ID:HbLfqeltO
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:07:56.81 ID:GYO+/TDT0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:40:10.98 ID:m5GINt6X0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:51:31.38 ID:4MIvPxnGP
>>805
注文してからちょうど7週間後。
注文してからちょうど7週間後。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:06:43.68 ID:iCB7OKxR0
先日Ｂ4Ｇパケ黒契約しました
納車は2月中旬とのこと
皆さんよろしくです
納車は2月中旬とのこと
皆さんよろしくです
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:18:32.94 ID:YdKJ7jND0
>>805
今年８月末契約して、３週間後くらい
社外ｺｰﾃｨﾝｸﾞも込みで頼んでだったから早いとおもう
目安の納車日は聞いていたけど正式に連絡がキタのは一週間前
９月の仮決算前だったので、それほど集中していなかったのが
幸いしたのかも
ただ、個人的には半年ぐらい待った気分・・・。
契約・納車された方おめでとうございます
今年８月末契約して、３週間後くらい
社外ｺｰﾃｨﾝｸﾞも込みで頼んでだったから早いとおもう
目安の納車日は聞いていたけど正式に連絡がキタのは一週間前
９月の仮決算前だったので、それほど集中していなかったのが
幸いしたのかも
ただ、個人的には半年ぐらい待った気分・・・。
契約・納車された方おめでとうございます
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:46:52.35 ID:Wg/tXPfq0
時期型ではステアリングヒーター欲しいな・・・ステアリングヒーター欲しくない？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:48:57.21 ID:TrnSbvw40
氷点下8℃で車に乗り込んでも
欲しいと思ったことは一度もないです。
欲しいと思ったことは一度もないです。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:51:08.30 ID:CubwQYF00
土禁の俺様はペダルヒーターが欲しいｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:03:57.65 ID:D0jSYlM60
>>809
ディーラーに届いたら連絡があるんじゃないかな
ディーラーに届いたら連絡があるんじゃないかな
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:24:20.82 ID:MIsQbSkF0
ジジイしか乗ってないけどジジイしか売らないんかい？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:34:01.41 ID:D0jSYlM60
>>814
乗り出し300万前後の車で若者が乗ってる車を教えてくれ
乗り出し300万前後の車で若者が乗ってる車を教えてくれ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:48:40.19 ID:NaOrANge0
【HONDA】新型フィット納期【いつまで待つの】Part7
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/23(月) 15:45:05.18 ID:MIsQbSkF0
都内から小田原（行き下道）まで60キロ走ったんだけどメーター燃費24キロ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/23(月) 15:45:05.18 ID:MIsQbSkF0
都内から小田原（行き下道）まで60キロ走ったんだけどメーター燃費24キロ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:50:28.41 ID:iyHETOAZ0
フィットとか乗ってて恥ずかしいな(笑)
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:55:26.00 ID:P5PEWUg6P
のってる車で恥ずかしいとか考える感性が古臭い
いまや車は道具扱い、1万円の工具使おうが、100均の工具使おうが同じことができれば誰も気にしない
いまや車は道具扱い、1万円の工具使おうが、100均の工具使おうが同じことができれば誰も気にしない
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:07:51.36 ID:pcxylLo60
感性とかじゃなくて、他人を卑下する事でしか自分の価値を見出せない人種
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:10:37.91 ID:dXuTz58G0
何歳から爺かだな
D型NA30中盤でございます
D型NA30中盤でございます
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:17:05.39 ID:iCB7OKxR0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:33:00.69 ID:uchABIWQ0
今時新開発ＣＶＴ（笑） って
ただコスト掛けられないから安いＣＶＴに逃げただけなのにｗ
挙句、「段がない」事くらいしか取り柄の無いオワコンのミッションに
わざわざ疑似段をつける滑稽さｗ
ただコスト掛けられないから安いＣＶＴに逃げただけなのにｗ
挙句、「段がない」事くらいしか取り柄の無いオワコンのミッションに
わざわざ疑似段をつける滑稽さｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:41:42.01 ID:+fFD/b5M0
また沸いたか。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:48:25.76 ID:4MIvPxnGP
街中で現行BM見ると、爺が乗ってることが多い気がするなあ。この前BMのDITに鼻の穴広げて煽られたから速攻譲ったけど。
フィットフィット言う人いるけど、そんなに凄いの？？？
フィットフィット言う人いるけど、そんなに凄いの？？？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:52:57.47 ID:ibUGmhma0
>>814
二十歳だけどB4Gパケ売ってもらえたぞ
二十歳だけどB4Gパケ売ってもらえたぞ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:20:04.04 ID:Wg/tXPfq0
>>824
該当スレで聞いた方がいいっスよ
該当スレで聞いた方がいいっスよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:28:44.34 ID:uXJu83KA0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:06:08.71 ID:4MIvPxnGP
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:15:29.86 ID:in5RnCDH0
C型Sパケ6MT買いました。
みなさんよろしく。
みなさんよろしく。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:33:31.78 ID:G0maWssei
みなさんセキュリティはどんなのつけてますか？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:29:20.51 ID:b/9lm8950
レガシー乗ってるっていうのって、とても恥ずかしいよね。ほとんど知らないしね。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:45:56.65 ID:FkrnEtWl0
確かにレガシーは知らないな
中国か何かのバッタもんかな?
そりゃ乗ってて恥ずかしいな
中国か何かのバッタもんかな?
そりゃ乗ってて恥ずかしいな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:32:40.79 ID:fhmXFZh/0
会社じゃレガシーは大活躍。
やっぱシリアルポートは必須よ。
やっぱシリアルポートは必須よ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:02:00.66 ID:A2Q2XAEU0
>>831=フィット乗り
スバルスレで荒らし活動を展開中ｗ
しかもID変えながらやっているヘタレｗ
なぜフィット3は大成功したのか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/24(火) 07:36:04.11 ID:b/9lm8950
大成功です
スバルスレで荒らし活動を展開中ｗ
しかもID変えながらやっているヘタレｗ
なぜフィット3は大成功したのか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/12/24(火) 07:36:04.11 ID:b/9lm8950
大成功です
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:15:14.01 ID:wkyggZoU0
スバルとは無縁のネタだね。
インプすぺCの極薄ルーフでさえ、
ワックス時に力を入れてぽこぽこ凹んでもきちんと元に戻る張力があるというのに。
インプすぺCの極薄ルーフでさえ、
ワックス時に力を入れてぽこぽこ凹んでもきちんと元に戻る張力があるというのに。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:26:37.06 ID:r9WGdw7a0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:07:50.25 ID:3kOOq7zO0
１１／８にＢ４Ｇパケ契約したが、
担当から電話があって、工場出荷が来月中ごろとのこと。
出荷まで２カ月以上。結構かかるんですね…
担当から電話があって、工場出荷が来月中ごろとのこと。
出荷まで２カ月以上。結構かかるんですね…
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:04:51.95 ID:utkh018i0
最近投げ売り状態になってるけど、どうしようDIT買おうかどうか悩んでる
やっぱりアイサイトは欲しいけどそろそろバージョン3とな
買い時だけど買い時じゃない…
やっぱりアイサイトは欲しいけどそろそろバージョン3とな
買い時だけど買い時じゃない…
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:01:09.34 ID:TnjYz8T2i
意外と納期がかかるよねぇ。自分は2月に入ってから納車…
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:35:11.58 ID:U7ab9L650
色によって納期が違うのか、ディーラーの見込み発注のタイミングか
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:15:05.80 ID:3kOOq7zO0
837です
再度クルマ屋から連絡が入り、1月10日頃にクルマ屋に到着、15日に納車予定となりました。
黒のB4、ディーラーで買わなかったから遅れたのかも…
再度クルマ屋から連絡が入り、1月10日頃にクルマ屋に到着、15日に納車予定となりました。
黒のB4、ディーラーで買わなかったから遅れたのかも…
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:15:58.58 ID:dLMkV5k3P
なんかいっぱい発表きてるな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:51:28.54 ID:+1yU8Rmw0
アウトバックの特別仕様車が来年2月末に発売予定だと
モデルチェンジ寸前になりそうだけどイイ感じ
モデルチェンジ寸前になりそうだけどイイ感じ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 03:12:28.19 ID:abAN9Z3H0
>>838
俺はA型Sパケだけど後3年我慢する。その間に貯金だ
俺はA型Sパケだけど後3年我慢する。その間に貯金だ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 07:21:53.86 ID:Z+lC+lQEi
>>815
300万以上で若者なら、アルファードなどのビッグミニバンだろう。
300万以上で若者なら、アルファードなどのビッグミニバンだろう。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:08:29.39 ID:wyQI8nP00
>>843
3.6Rがベースになるっぽいね
3.6Rがベースになるっぽいね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:36:06.86 ID:wyQI8nP00
失礼
3.6Rアイサイトでした
3.6Rアイサイトでした
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:37:34.85 ID:t2NuH3P/0
3.6は魅力だけど、税金と燃費考えると、アウトバックはディーゼルターボとかにして欲しいよなー。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:03:32.75 ID:l2zg4Vkz0
唯一の水平６気筒でもあるし悩むには悩むよね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:05:02.68 ID:6PbYar0p0
アイサイト付きでドライブレコーダーつけている方いますか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:17:20.09 ID:3hHasDW+0
1月20日にフレキシブルドロータワーバー(48000)とステーリヤキット(4800)が出て、今月はドリルドディスクローター(17000)が出たのか
前者の2つが気になるな
前者の2つが気になるな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:50:19.13 ID:oiPsBBq50
俺のはD型TW愛妻付きだが、STIのステンレスメッシュブレーキホースセットが
”非”適応なのがきになる。
E型にはアウトバック以外全車種対応なのニィ
”非”適応なのがきになる。
E型にはアウトバック以外全車種対応なのニィ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:31:41.63 ID:9Qe/dlwd0
過去ログを読まずに書き込みます。
今月アメリカのスキー場へ行ってきたのだけども、現行ガシーが結構走ってたわ。
現行レガシーって結構大柄ジャン、そのせいかアメリカの駐車場とかに止まっているレガシーは
アメ車と比べても見劣りしなくてすごく立派だった。
アメリカでレガシーがけっこう人気があるって本当なんだなと実感したわ。
まあスキー場なんで特にレガシーが多い地域かもしれなかったんだけども
ちょっと意外だったんで思わず書き込んでしまいました。
今月アメリカのスキー場へ行ってきたのだけども、現行ガシーが結構走ってたわ。
現行レガシーって結構大柄ジャン、そのせいかアメリカの駐車場とかに止まっているレガシーは
アメ車と比べても見劣りしなくてすごく立派だった。
アメリカでレガシーがけっこう人気があるって本当なんだなと実感したわ。
まあスキー場なんで特にレガシーが多い地域かもしれなかったんだけども
ちょっと意外だったんで思わず書き込んでしまいました。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:23:55.25 ID:ZIj4Ml9S0
300馬力 愛妻 ビル脚 おまけにAWD こんな車を乗り出し400万で買えるなんて、なんと素晴らしいことか。おまけに結構燃費も良いし
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:28:39.80 ID:Pgkp9xBG0
2.5GTSパケ。ほとんど通勤用で往復5キロの毎日。
燃費表示なんと2～3で笑えるｗ
燃費表示なんと2～3で笑えるｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:43:46.99 ID:PODpmESM0
>>855
あるけ
あるけ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:43:02.15 ID:n2lbT01+0
車が可哀想だな。チョイ乗りは車に負担が掛かるよ。
雨の日以外はチャリにしたら？
雨の日以外はチャリにしたら？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:03:03.97 ID:n+KKrQ6S0
仕事によっては荷物があるからしょうがないでしょ。
そんな用途にはPHEVみたいなのが最適だとは思うけど。
そんな用途にはPHEVみたいなのが最適だとは思うけど。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:53:26.36 ID:PJqoZfZ50
>>855
俺は都下で街乗りばかり。
燃費表示は7.5くらい。ちなBスポGパケ。
チャリにしろよw
>>858
アウトランダーはちゃんと充電してれば近距離ばかりだと
ガソリンほとんど減らないから定期的にガソリンを入れ替えろ
って言われるらしいぞ。
俺は都下で街乗りばかり。
燃費表示は7.5くらい。ちなBスポGパケ。
チャリにしろよw
>>858
アウトランダーはちゃんと充電してれば近距離ばかりだと
ガソリンほとんど減らないから定期的にガソリンを入れ替えろ
って言われるらしいぞ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:01:16.24 ID:VE3/5i72i
アウトランダーは何気にすげえ車だからな。あれが三菱でなければバカ売れするはず。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:12:53.51 ID:m3wc1WqO0
>>860
三菱だから作れたクルマだから、そのifは愚問であろうさ。
それはともかく、レガシィもそこそこ燃費が良いから助かるわ。
ただ、高速道路で100km/h以上で走ると、燃費が伸びない・・・というか悪化してしまうんだよね。
友人の乗るインプレッサStiとほとんど変らぬ燃費になってしまうのが切ない。
当方、NA乗りでありまする。
三菱だから作れたクルマだから、そのifは愚問であろうさ。
それはともかく、レガシィもそこそこ燃費が良いから助かるわ。
ただ、高速道路で100km/h以上で走ると、燃費が伸びない・・・というか悪化してしまうんだよね。
友人の乗るインプレッサStiとほとんど変らぬ燃費になってしまうのが切ない。
当方、NA乗りでありまする。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:22:06.57 ID:n+KKrQ6S0
>>855みたいな使い方をしても調子を崩さない国産車ってやっぱり凄いと思うわ。
多少は回りが重くなったり、オイル交換を頻繁にしないと乳化したりとかはするけど。
欧州車系は露骨に調子崩す。アイドリングでかなり振動が出たり、最悪カブってエンスト。
DPF付きのディーゼルは国産・外車問わずちょい乗りばかりだとまずおかしくなるね。
トラックでさえも下道オンリーの近距離配送メインだと調子悪いみたいだし。
そこら辺が日本の交通事情に合ってないので、日本メーカーはクリーンディーゼル
推さないでHV押ししてるんだと思う。
多少は回りが重くなったり、オイル交換を頻繁にしないと乳化したりとかはするけど。
欧州車系は露骨に調子崩す。アイドリングでかなり振動が出たり、最悪カブってエンスト。
DPF付きのディーゼルは国産・外車問わずちょい乗りばかりだとまずおかしくなるね。
トラックでさえも下道オンリーの近距離配送メインだと調子悪いみたいだし。
そこら辺が日本の交通事情に合ってないので、日本メーカーはクリーンディーゼル
推さないでHV押ししてるんだと思う。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:24:34.61 ID:n2lbT01+0
C型NAだが16インチにダウンしたスタッドレスに換えたら、
高速90km/h巡航で17km/l超えたぞw
高速90km/h巡航で17km/l超えたぞw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:08:09.41 ID:ZkXv1kc2i
高速で燃費重視で巡行する場合は、アイサイトの追従機能、車間距離最短に設定して、左車線をゆったり走る大型トラックにピタッとくっついて空気抵抗を最小限にしてる
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:24:45.32 ID:SboIX28D0
>>864
楽しそうだな。
楽しそうだな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:30:33.83 ID:/IkVzX7r0
>>864
飛び石でボコボコになるやん
飛び石でボコボコになるやん
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:53:28.59 ID:uaDtjH300
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 02:22:08.48 ID:QIdoUiVeO
DITのことは知らんが、NAの「燃費悪いです報告」はふーんｗって感じで読んでる。
なんか定期的に沸くよな。
なんか定期的に沸くよな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 07:50:48.90 ID:ZkXv1kc2i
>>866
いや、張り付くといっても、アイサイト追従の設定の範囲内だからさほど近くはない。
いや、張り付くといっても、アイサイト追従の設定の範囲内だからさほど近くはない。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 08:27:04.80 ID:Zhh1Dqp+0
今売ってるクラレガの燃費自慢のコーナーに、20.7km/lの記録が載ってるぞ
すげえ・・・
すげえ・・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:11:50.14 ID:mrp9DVAxi
道によっては25いく
平均燃費の限界は25みたい
平均燃費の限界は25みたい
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:09:12.62 ID:uAWE04zy0
何キロ巡航が一番燃費いいんだろ？
高速は８０ｋでいいと思うけど
一般道は６０KでOK?
高速は８０ｋでいいと思うけど
一般道は６０KでOK?
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:38:14.83 ID:bk2s0Hje0
一回、高速で500kmくらいの距離をゆっくり走ったら、19km/lまで行ったことはあるな@2.5ターボ
非現実的な環境だから、だから何だって言われそうだけど
非現実的な環境だから、だから何だって言われそうだけど
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:29:33.65 ID:sxQOrWHt0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:45:44.53 ID:G2Ec03ui0
レガシイ２．０DIT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スカイライン３７０GT＞スカイライン３５０GT＞マークX３５０
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:02:38.97 ID:mit2umWv0
雪道ではそんな感じ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:04:32.40 ID:n+rirrXu0
ﾚｶﾞｼｨにﾌﾞﾘｻﾞｯｸ無敵やな
低速車尻目にごぼう抜き楽しい
低速車尻目にごぼう抜き楽しい
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:16:47.74 ID:d/p/Wf650
ブリザックそんなにええんか
高いんやろ?
高いんやろ?
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:27:23.44 ID:sxQOrWHt0
>>877
壁につっこんでるのは、たいていこういう奴だな。
壁につっこんでるのは、たいていこういう奴だな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:10:26.25 ID:uAWE04zy0
>>879
レガでも無茶すると普通に滑るからなその後の立て直しは腕次第で何とでもなる辺りが高性能だと思うが
渋滞うざくて追い越したらスリップ、カウンター２回当てて車と壁を避けた事あるけど
二度と出来んわｗ
それ以来安全運転徹底してます。
レガでも無茶すると普通に滑るからなその後の立て直しは腕次第で何とでもなる辺りが高性能だと思うが
渋滞うざくて追い越したらスリップ、カウンター２回当てて車と壁を避けた事あるけど
二度と出来んわｗ
それ以来安全運転徹底してます。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:57:19.64 ID:eyaqx6KS0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:57:07.40 ID:tVmskZzs0
くだらねえな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:19:57.64 ID:V2mQj1+f0
ブリザック REVO GZ 履いてるけど結構いいよ
氷の上でもしっかり止まるし、安心して曲がれる。
ドライ路面でも腰砕けを感じたことがない
多少ケツ振ってもBRなら落ち着いて修正できる
ちなみにオトバックスで 18インチ ホイール持ち込み
取り付け工賃込みで14万円程也
氷の上でもしっかり止まるし、安心して曲がれる。
ドライ路面でも腰砕けを感じたことがない
多少ケツ振ってもBRなら落ち着いて修正できる
ちなみにオトバックスで 18インチ ホイール持ち込み
取り付け工賃込みで14万円程也
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:34:48.72 ID:YzP2GCx50
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:37:28.79 ID:feMb5sgR0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:53:41.93 ID:A0V0gEMF0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:04:39.46 ID:IzvPxZFLi
>>886
おめでとう！Gパケかな？
おめでとう！Gパケかな？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:12:47.25 ID:YzP2GCx50
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:28:34.76 ID:jgv6OTaRP
>>886
おめ！ほぼうちと同じだわ！
おめ！ほぼうちと同じだわ！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:30:25.63 ID:T1RYt3Rw0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:21:09.56 ID:XKILWbcA0
>>886
おめでとー、かっこいいな。
おめでとー、かっこいいな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:32:36.31 ID:d30eJ6uI0
１００万くらいで済むならA型LカバからGパケに乗り換えたい(´・ω・｀)
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:16:12.85 ID:VK9J/wPB0
>>887
>>888
>>889
>>891
みんなありがとう(´;ω;｀)
Gパケですよー！
Gパケ乗り他にもいて嬉しいなー。
GTのガッチリ感もかっこいいけど、
Gパケのスッキリ感もいいですね。
長い相棒になりそうです。
>>888
>>889
>>891
みんなありがとう(´;ω;｀)
Gパケですよー！
Gパケ乗り他にもいて嬉しいなー。
GTのガッチリ感もかっこいいけど、
Gパケのスッキリ感もいいですね。
長い相棒になりそうです。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:39:55.15 ID:f5EkaolB0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:41:24.58 ID:f5EkaolB0
>>885
VRX4本アルミ付でジャスト10万で買えたよ
VRX4本アルミ付でジャスト10万で買えたよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:09:32.52 ID:feMb5sgR0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:44:37.77 ID:IzvPxZFLi
わしもワゴンGパケ白や。二ヶ月目でならし終わっていい感じよ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:46:09.80 ID:f5EkaolB0
地元のオートバックス
お持ち帰り特価か何かだったかな？
近所の修理工場のおっさんが「こんな値段あり得んな」って言ってたな
お持ち帰り特価か何かだったかな？
近所の修理工場のおっさんが「こんな値段あり得んな」って言ってたな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:47:18.16 ID:d30eJ6uI0
もしかして１６インチとか
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:52:23.62 ID:f5EkaolB0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:53:11.06 ID:f5EkaolB0
>>899
失礼、間違えました
失礼、間違えました
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:20:51.42 ID:Mn+hfLkb0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:28:40.15 ID:f5EkaolB0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:07:12.33 ID:PBAyFhQ30 BE:2475506939-2BP(0)
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:41:58.65 ID:g25J+jzo0
>>886
やっぱカッコいいよね。
やっぱカッコいいよね。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:19:04.25 ID:3oOfOyar0
クリスマスに納車になったー！
カッコいいなー！買って良かったわ！
カラーは赤だから他の人と被らないのも良い！
カッコいいなー！買って良かったわ！
カラーは赤だから他の人と被らないのも良い！
>>894さん 黒チョイスがなかなかシブいですね。納車までのワクワクを楽しんでください！
>>897さん 私も早く慣らし終えて遠出したいとこです(´･ω･｀)
>>904さん 年明け待ち遠しいですね。最高のお年玉ですね！
>>905さん 賛否ありますが、私もかっこいいと思います！
>>906さん 納車おめでとう！赤は存在感あってかっこいいですよ！
>>897さん 私も早く慣らし終えて遠出したいとこです(´･ω･｀)
>>904さん 年明け待ち遠しいですね。最高のお年玉ですね！
>>905さん 賛否ありますが、私もかっこいいと思います！
>>906さん 納車おめでとう！赤は存在感あってかっこいいですよ！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 02:02:29.94 ID:3oOfOyar0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:43:47.94 ID:m7Gjx3/O0
この前、書いたけど。
VRX 225/50/17
4本、送料込み、118,000(価格.com最安店より購入)
近くのミスタータイヤマンで古タイヤ処分代も含めて12,000。
合計約130,000だった。
工賃はともかく、本体の値段がこれよい安いのは信じ難いな。
VRX 225/50/17
4本、送料込み、118,000(価格.com最安店より購入)
近くのミスタータイヤマンで古タイヤ処分代も含めて12,000。
合計約130,000だった。
工賃はともかく、本体の値段がこれよい安いのは信じ難いな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:20:40.32 ID:nKbZDoRD0
>>906
あまり見かけないけど、赤もいいよね。
あまり見かけないけど、赤もいいよね。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:58:29.13 ID:BZlGmYr10
冬タイヤの値段は地域によるんじゃないの
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:05:18.11 ID:aQFpjiNMP
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:58:19.77 ID:SMevyQGn0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:29:09.85 ID:lBUQrouq0
>>912
俺も最初、白を買って後悔したけどだんだん慣れてくるから大丈夫だと思う。ホワイトパールは月に一度ぐらいの洗車で結構綺麗なままだから楽。
それよりも内装の質感の低さと燃費重視で走る楽しさがないCVTとディーラーの対応の悪さの方が気になってきた。
俺も最初、白を買って後悔したけどだんだん慣れてくるから大丈夫だと思う。ホワイトパールは月に一度ぐらいの洗車で結構綺麗なままだから楽。
それよりも内装の質感の低さと燃費重視で走る楽しさがないCVTとディーラーの対応の悪さの方が気になってきた。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:13:14.67 ID:8OTsw+6Z0
みんないいな～。
俺のＡ型Ｓパケリミテッドのワゴンが古く感じる…見た目は結構好きなんだけどね。
俺のＡ型Ｓパケリミテッドのワゴンが古く感じる…見た目は結構好きなんだけどね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:01:23.27 ID:DiXVutB00
>>913
納車ルームジャマイカ？
納車ルームジャマイカ？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:19:05.63 ID:qV8rIUhfO
皆さんからアドバイス宜しくお願いします
私はBRの6MTのC型乗りです。
エンジンチェックランプが度々警告灯出て、ディーラーに行ったら、触媒から警告が出ているとの事。
私はHKSキャタライザ付けている為、修理は断られました。
バッテリーのマイナスを外してリセットすると、１０日くらいはエンジンチェックランプも点灯せず調子いいのですが、しばらくすると、またエンジンチェックランプが点灯し、バッテリーマイナスを外してリセットしています。
このような経験や、または改善案は無いでしょうか？
私はBRの6MTのC型乗りです。
エンジンチェックランプが度々警告灯出て、ディーラーに行ったら、触媒から警告が出ているとの事。
私はHKSキャタライザ付けている為、修理は断られました。
バッテリーのマイナスを外してリセットすると、１０日くらいはエンジンチェックランプも点灯せず調子いいのですが、しばらくすると、またエンジンチェックランプが点灯し、バッテリーマイナスを外してリセットしています。
このような経験や、または改善案は無いでしょうか？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:42:31.37 ID:yDQsMrDJ0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:10:06.75 ID:n5LrgUMNi
>>917
なんで不具合出してまで車弄りたいの？
なんで不具合出してまで車弄りたいの？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:18:42.44 ID:UTTCqexg0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:26:20.07 ID:pngS6Hu20
>>917 詳細な警告が不明なのでざっくり
HKS触媒がスバルECUではO2センサーの範囲外信号が流れていると判断されているのだから、
チェックランプが点灯する状況をシャシーダイナモ上でシミュレーションするか、HKSに丸投げ
HKS触媒がスバルECUではO2センサーの範囲外信号が流れていると判断されているのだから、
チェックランプが点灯する状況をシャシーダイナモ上でシミュレーションするか、HKSに丸投げ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:32:53.83 ID:qV8rIUhfO
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:44:44.07 ID:qV8rIUhfO
>>921
レスありがとうございます
ディーラーの整備士さんとお話をしましたが、貴方の言う通り、O2センサーが範囲外とコンピューターにフィードバックし、エンジンチェックランプを点灯させているとの事でした。
HKSキャタライザ付きで、先月車検はクリアしています。
エンジンチェックランプが点灯すると、強制的にＳモードのみでの走行、クルーズコントロールも使えなくなりますが、通常の走行には支障ありません。
エンジンチェックランプが点灯している時は、コンピューターが多目にガソリンを噴射している為、燃費は悪くなり、パワーも落ちます。
上記のドライブも、コンピューターリセットすると、全て解消され、燃費もパワーも調子がいいのです。
しかし、O2センサーが異常と感知して、エンジンチェックランプが再点灯する繰り返しです。
BP乗りで、HKSキャタライザを付けて同じ症状に悩んでいた人もいました。
HKSに聞いてみた方が早いでしょうか？
O2センサーも疑いましたが、ディーラーはO2センサーは正常に感知しているとの判断でした。
レスありがとうございます
ディーラーの整備士さんとお話をしましたが、貴方の言う通り、O2センサーが範囲外とコンピューターにフィードバックし、エンジンチェックランプを点灯させているとの事でした。
HKSキャタライザ付きで、先月車検はクリアしています。
エンジンチェックランプが点灯すると、強制的にＳモードのみでの走行、クルーズコントロールも使えなくなりますが、通常の走行には支障ありません。
エンジンチェックランプが点灯している時は、コンピューターが多目にガソリンを噴射している為、燃費は悪くなり、パワーも落ちます。
上記のドライブも、コンピューターリセットすると、全て解消され、燃費もパワーも調子がいいのです。
しかし、O2センサーが異常と感知して、エンジンチェックランプが再点灯する繰り返しです。
BP乗りで、HKSキャタライザを付けて同じ症状に悩んでいた人もいました。
HKSに聞いてみた方が早いでしょうか？
O2センサーも疑いましたが、ディーラーはO2センサーは正常に感知しているとの判断でした。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:50:07.56 ID:2FICBIuz0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:50:35.78 ID:nKbZDoRD0
純正に戻せば？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:57:05.75 ID:sFGoUIr70
>>924
だよな
だよな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:58:11.71 ID:kIBJmiug0
O2フィードバックが停止して基本噴射マップで燃料吹いているから
ほとんどが濃いシーンで走ってるよ。
濃い状態にストイキから外れているから3元触媒も効かないのでHC垂れ流し。
後ろのクルマは相当な迷惑だろうね。
きっとHKSは「まずはO2センサを交換してください」と言うだろうね。
それで治らないのなら、ワッシャー咬まして付きだし量変えるとか姑息対応かな。
ヒーター制御はECUいじっても無理だろうし。
そんなこんなでトラシューしている間もHC垂れ流しだね。
純正触媒に代えなよ。
それが一番早いし、ディーラーも面倒見てくれる。
べつに必要性も目的もないでしょ、メタキャタ。
ほとんどが濃いシーンで走ってるよ。
濃い状態にストイキから外れているから3元触媒も効かないのでHC垂れ流し。
後ろのクルマは相当な迷惑だろうね。
きっとHKSは「まずはO2センサを交換してください」と言うだろうね。
それで治らないのなら、ワッシャー咬まして付きだし量変えるとか姑息対応かな。
ヒーター制御はECUいじっても無理だろうし。
そんなこんなでトラシューしている間もHC垂れ流しだね。
純正触媒に代えなよ。
それが一番早いし、ディーラーも面倒見てくれる。
べつに必要性も目的もないでしょ、メタキャタ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:27:01.55 ID:aQFpjiNMP
>>914
E型Gパケ乗りですが、低速時にややガクガクします。ノッキングほどひどくないですが近い感じ。これはこういうもの？KYBのせいかな？
E型Gパケ乗りですが、低速時にややガクガクします。ノッキングほどひどくないですが近い感じ。これはこういうもの？KYBのせいかな？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:56:43.24 ID:5cW2ztgs0
>>928
CVT
CVT
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:56:57.65 ID:lBUQrouq0
>>918
信じられないくらい低い。スバルのフラッグシップカーなのに他社のベーシックカーなみの質感。
オールプラスチックのダッシュボードにカーボンには到底見えない謎のテカテカパネル。
ハーフレザーシートで聞こえはいいけど、実際は皮には見えないビニールみたいな質感で全部ファブリックの方がよっぽどいい。
シフトノブもステアリングも質感はかなり低い。体に触れるところぐらいは何とかして欲しいのだが…
>>928
俺はE型のDIT乗りだからちょっとわからない。
KYBは多分無実だと思うぞ。
信じられないくらい低い。スバルのフラッグシップカーなのに他社のベーシックカーなみの質感。
オールプラスチックのダッシュボードにカーボンには到底見えない謎のテカテカパネル。
ハーフレザーシートで聞こえはいいけど、実際は皮には見えないビニールみたいな質感で全部ファブリックの方がよっぽどいい。
シフトノブもステアリングも質感はかなり低い。体に触れるところぐらいは何とかして欲しいのだが…
>>928
俺はE型のDIT乗りだからちょっとわからない。
KYBは多分無実だと思うぞ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:11:33.21 ID:5cW2ztgs0
内装は買う前から解っていることでしょう。
内装だけまともなのが良いなら、マークXとか買ってた方がいいのでは。
同じ価格で、これだけ走るワゴンはなかなか無いべ。
内装だけまともなのが良いなら、マークXとか買ってた方がいいのでは。
同じ価格で、これだけ走るワゴンはなかなか無いべ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:16:22.36 ID:FUlFUYSs0
走りも質感も含めて失敗作といわれてるから仕方がない。
そのお陰で北米で販路を広げられたし、新型車の開発費も捻出できたからOK。
そのお陰で北米で販路を広げられたし、新型車の開発費も捻出できたからOK。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:28:23.17 ID:5cW2ztgs0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:54:51.09 ID:UP9kw3i50
>>930
D型BRG乗りだけど
確かに450万も出してこの内装かと思ったけど
OPの本革にしてステアリングはダムド、シフトノブは
DOPのSTIしたらマシになった
>>933
この価格帯で代わりになる車はないよね
国産車は軒並み高性能ステーションワゴン撤退しちゃったし
アウディは同等性能求めると倍の価格になっちゃうしね
D型BRG乗りだけど
確かに450万も出してこの内装かと思ったけど
OPの本革にしてステアリングはダムド、シフトノブは
DOPのSTIしたらマシになった
>>933
この価格帯で代わりになる車はないよね
国産車は軒並み高性能ステーションワゴン撤退しちゃったし
アウディは同等性能求めると倍の価格になっちゃうしね
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:26:32.21 ID:aQFpjiNMP
>>929
むー、これがCVTの罠なんですね。スタート時にリアルに反応しないだけじゃなかったんですね。
むー、これがCVTの罠なんですね。スタート時にリアルに反応しないだけじゃなかったんですね。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:40:32.63 ID:FQWY4ciL0
最近のスバルは顔も内装も流用し過ぎなんだよな
ただ、レガの上位グレードレベルならもうちょっと質の高い物使えよ
ただ、レガの上位グレードレベルならもうちょっと質の高い物使えよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:41:13.04 ID:Xj4QQt2h0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:50:40.60 ID:aQFpjiNMP
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:26:31.26 ID:Wx8eSR1+0
>>935
いやまずディーラーに相談しろよ
いやまずディーラーに相談しろよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 05:35:53.59 ID:cMRm2jQb0
>>935
3000kmも走ったら直るよ
3000kmも走ったら直るよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 09:46:58.75 ID:tLuo8Qo+P
AB型の安っぽいシルバーパネルやべーぞ
安っぽいじゃなくて安いのか？
安っぽいじゃなくて安いのか？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:27:14.20 ID:iJNJXag80
代車で乗ったエクシーガのカーボン風シフトレバーは酷すぎて悲しくなった思い出
おもちゃ以下だったなあ
おもちゃ以下だったなあ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:43:40.02 ID:lOQbNgdR0
後期型だとシルバーのシフトパネルが目立つんだよな
コンセプトの時みたいに、枠はシルバーで内側はブラックならどれほど良かったか
コンセプトの時みたいに、枠はシルバーで内側はブラックならどれほど良かったか
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:44:48.11 ID:YHIJ2JvE0
今DITのTWを買おうと考えている者です。
もし使っている方がいましたらお聞きしたいのですが、純正ｵﾌﾟｼｮﾝの
ETCﾋﾞﾙﾄｲﾝｶﾊﾞｰを使ってDSRCを取り付けてる方いますか？
ｶﾀﾛｸﾞにはｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内取り付けとなっているんですが、
ｶﾊﾞｰを使って付けられないかと思いまして。
もし使っている方がいましたらお聞きしたいのですが、純正ｵﾌﾟｼｮﾝの
ETCﾋﾞﾙﾄｲﾝｶﾊﾞｰを使ってDSRCを取り付けてる方いますか？
ｶﾀﾛｸﾞにはｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内取り付けとなっているんですが、
ｶﾊﾞｰを使って付けられないかと思いまして。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:55:30.37 ID:lZlN60gx0
運転席のドアを開けて外から見えるインパネのデザインが嫌。
ミラースイッチやらETCやらステアリングビームのボルト頭とか、
もうゴチャゴチャしすぎてバカ丸出し。
特にETCは乗り降りするときに膝にあたるから最悪。
グローブボックス内に入れとけよ、バカスバル。
で、マイナーする度にステアリング周りのスイッチが増えていく
悪しき伝統も健在。アタマ悪すぎ。
スバルのデザイナーって、普段クルマに乗ってないだろ。
なんで素人に設計させるんだよ、アホスバル。
ミラースイッチやらETCやらステアリングビームのボルト頭とか、
もうゴチャゴチャしすぎてバカ丸出し。
特にETCは乗り降りするときに膝にあたるから最悪。
グローブボックス内に入れとけよ、バカスバル。
で、マイナーする度にステアリング周りのスイッチが増えていく
悪しき伝統も健在。アタマ悪すぎ。
スバルのデザイナーって、普段クルマに乗ってないだろ。
なんで素人に設計させるんだよ、アホスバル。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:07:48.79 ID:QjACZ23AP
え！あのボタンいっぱいがオタうけするんでしょ？
昔見た戦隊ものとか、ナイトライダーとかボタンいっぱいでなにか発射されそうでワクワクするよね。
ピッピピッピやりながら運転するのが楽しい。
昔見た戦隊ものとか、ナイトライダーとかボタンいっぱいでなにか発射されそうでワクワクするよね。
ピッピピッピやりながら運転するのが楽しい。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:13:37.84 ID:UkDlznch0
アメリカでベース140万円程度の車なんだから内装質感や不便さは諦めろよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:23:07.58 ID:iJNJXag80
>>945
見ないようにしようｗ
純正でETCのあの出っ張りは無いよねえ
ステアリング調整範囲広いのは良いけど臓物隠すカバーとかみっともないと思う
温暖化のせいで最近積雪多いからレガシイでほんと良かったと思ってるけども
見ないようにしようｗ
純正でETCのあの出っ張りは無いよねえ
ステアリング調整範囲広いのは良いけど臓物隠すカバーとかみっともないと思う
温暖化のせいで最近積雪多いからレガシイでほんと良かったと思ってるけども
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:29:49.26 ID:+CG9LqW00
Ｂ型乗りですが、今更ながら後期型へのフロントバンパー＆グリルのコンバートを考えてます。
中古のバンパーとフォグのベゼル？を購入したのですが、フォグランプが互換性がなさそうです。
そのあたりの情報お持ちの方、もしいたらお教えください。
前期型は横からねじ止めされてますが、後期型のバンパーには明らかに前方向からねじ穴があります。
フォグランプアッセンで交換しないとダメかな。
ま、穴に茶こしでもはめとこうかな。
中古のバンパーとフォグのベゼル？を購入したのですが、フォグランプが互換性がなさそうです。
そのあたりの情報お持ちの方、もしいたらお教えください。
前期型は横からねじ止めされてますが、後期型のバンパーには明らかに前方向からねじ穴があります。
フォグランプアッセンで交換しないとダメかな。
ま、穴に茶こしでもはめとこうかな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:36:29.26 ID:UkDlznch0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:40:57.84 ID:AH+N05wOO
確かに、車検もあるだろうから下取りにでも出せば良いんじゃね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:01:37.67 ID:+CG9LqW00
９４９です。
確かに恥ずかしーいのは承知の上です（笑）
ただ、単純にクルマいじってみたい、ってやつです。
車検夏に通しちゃったし、とりあえず、足車なんでお遊びでやってみたい。
インプのフォグがおなじ、かな。
確かに恥ずかしーいのは承知の上です（笑）
ただ、単純にクルマいじってみたい、ってやつです。
車検夏に通しちゃったし、とりあえず、足車なんでお遊びでやってみたい。
インプのフォグがおなじ、かな。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:52:08.56 ID:lZlN60gx0
>>948
酷いよねぇ。
設計が普段クルマに乗らないくせに知ったかするバカだという証拠に、
電動Pのスイッチを移動したからね。
あいつら最初は「ここが正規。ここがベスト。ここに決めた理由こそ正解」ぐらいの勢いで
主義主張していたのにな。
酷いよねぇ。
設計が普段クルマに乗らないくせに知ったかするバカだという証拠に、
電動Pのスイッチを移動したからね。
あいつら最初は「ここが正規。ここがベスト。ここに決めた理由こそ正解」ぐらいの勢いで
主義主張していたのにな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:02:06.39 ID:Tk9soYjg0
あれはあれで良かったけどな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:05:49.28 ID:PxBfbQSz0
>>952
ならば、アフターパーツから選ぶのはどうよ？
ttp://liberal-aero.com/products/parts/legacy_brbm/index.html
ttp://www.corazon-world.com/product/aero-parts-car-l/legacy-aero-br-a/
他にも探せば色々あるはず
ネジ穴合わないバンパーを無理に取り付けするより、マシだと思うが・・・
あとフォグランプだが、後期はBRZやらプリウスなんかと同じ規格品に
なってる。
で、バルブのワット数も下がってるから、後期のフォグはお勧めしない
ならば、アフターパーツから選ぶのはどうよ？
ttp://liberal-aero.com/products/parts/legacy_brbm/index.html
ttp://www.corazon-world.com/product/aero-parts-car-l/legacy-aero-br-a/
他にも探せば色々あるはず
ネジ穴合わないバンパーを無理に取り付けするより、マシだと思うが・・・
あとフォグランプだが、後期はBRZやらプリウスなんかと同じ規格品に
なってる。
で、バルブのワット数も下がってるから、後期のフォグはお勧めしない
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:28:11.82 ID:e6GnLf2F0
2.5アイサイトSパケ乗ってます
車全然詳しくないのでとても恥ずかしい事を聞きますが、
ケツが上がってるシルエットがあまり好きではないのでこれを付けたいんですが
シングルマフラーなんで右穴にカバーみたいなの付けないといけないらしいんですけど、
何かかっこ悪いのでカバー取って偽デュアルマフラー気取るのは犯罪行為ですか？
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/exterior/img/ex_07l.jpg
車全然詳しくないのでとても恥ずかしい事を聞きますが、
ケツが上がってるシルエットがあまり好きではないのでこれを付けたいんですが
シングルマフラーなんで右穴にカバーみたいなの付けないといけないらしいんですけど、
何かかっこ悪いのでカバー取って偽デュアルマフラー気取るのは犯罪行為ですか？
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/exterior/img/ex_07l.jpg
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:32:53.59 ID:tC6pKma30
犯罪ではないｗけど格好よくない
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:42:47.01 ID:lOQbNgdR0
>>956
寒い時期、片方からしか湯気が出ないから変な感じになるよ
寒い時期、片方からしか湯気が出ないから変な感じになるよ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:50:31.27 ID:QjACZ23AP
>>956
カバーって奥に付けるんじゃないの？だったらあまり意識しなくてもいいんでは？
まさかとは思うけどカバー外付けじゃないよね？
NAでも結構付けてるの見るから別に大丈夫な気がします。片方からしかモクモクしてないとか誰も見てません。
カバーって奥に付けるんじゃないの？だったらあまり意識しなくてもいいんでは？
まさかとは思うけどカバー外付けじゃないよね？
NAでも結構付けてるの見るから別に大丈夫な気がします。片方からしかモクモクしてないとか誰も見てません。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:55:03.95 ID:lZlN60gx0
誰も見てないし誰も気にしてないし何の障害もないけど、
下位グレードのシングルに
上位グレードデュアル用を取り付けたという事実はついて回ります。
善し悪しじゃなくて事実です。
下位グレードのシングルに
上位グレードデュアル用を取り付けたという事実はついて回ります。
善し悪しじゃなくて事実です。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:55:30.26 ID:e6GnLf2F0
あ、奥に付けるんですか？
自分もHPで説明書き読んだけなんでどんなカバーか知らないですが・・・
普通に外付けで穴を塞ぐ感じだと思ってましたｗ
見栄え変わらないなら年明け直行で付けてきますわ
自分もHPで説明書き読んだけなんでどんなカバーか知らないですが・・・
普通に外付けで穴を塞ぐ感じだと思ってましたｗ
見栄え変わらないなら年明け直行で付けてきますわ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:26:36.43 ID:Tq0BdR/a0
>>956俺もSパケだけど、これいくらするの？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:39:33.40 ID:rp347O220
>>944
D型SパケTWだけど
ETCビルトイン・カバーにパナのDSRC付けてます
結構ハミ出しますよ。大体２～3センチ位になるかな。
シートポジションによりけりだが、降りるときに左ヒザを強打することがある。
今はもう上手く避けられるけど。
D型SパケTWだけど
ETCビルトイン・カバーにパナのDSRC付けてます
結構ハミ出しますよ。大体２～3センチ位になるかな。
シートポジションによりけりだが、降りるときに左ヒザを強打することがある。
今はもう上手く避けられるけど。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:59:54.26 ID:AU6s/OlJ0
乗り降りでETCに膝が当たる？どんだけピザなんだよｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:31:00.31 ID:+UsfSesF0
あたらんわな普通
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:47:02.43 ID:XwzhlN0f0
ハンドルに膝が当たるなら分かる
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:49:40.92 ID:JR2IZFCv0
コインパーキングに停めて、出る時に料金入れたのにバーが降りてなくて
知らずに発進したらガガガーって底擦って、焦って少しバックしたら又ガガガーってなったorz
これってどこかおかしくなったかな？
知らずに発進したらガガガーって底擦って、焦って少しバックしたら又ガガガーってなったorz
これってどこかおかしくなったかな？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:52:05.68 ID:e6GnLf2F0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:52:28.77 ID:+UsfSesF0
まあ大丈夫だろうけど、休み明けにD行ってみたら
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:54:31.83 ID:tLuo8Qo+P
俺当たったことあるわ
乗り降りか右足か左足か覚えてないけど当たってスイッチ触ってETCがしゃべり出したこと何回もある
180キロの80センチです
乗り降りか右足か左足か覚えてないけど当たってスイッチ触ってETCがしゃべり出したこと何回もある
180キロの80センチです
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:56:39.17 ID:r3sPWPsoi
なんかスターター押しても一発でエンジンかからないんだけど。
ボタン押したらセルが回ってそのあとストンとエンジンが止まる。回ってる間にすかさずアクセル踏めばかかるけど。
そんなことありますか？
BR d型です。
ボタン押したらセルが回ってそのあとストンとエンジンが止まる。回ってる間にすかさずアクセル踏めばかかるけど。
そんなことありますか？
BR d型です。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:03:12.69 ID:SNaf08ali
180キロの80センチ&#8265;&#65038;
つっこむところかな。
つっこむところかな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:06:36.66 ID:UkDlznch0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:34:17.14 ID:+UsfSesF0
180キロもあったらそりゃ当たるだろうな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:45:02.11 ID:9oTcOdeR0
>>971
DITですか？
自分もD型DIT愛妻TWで同じような症状ありました。
10月ぐらいにエンジンのかかりが悪く、
低温時みたいにセルがいつもより長く回る症状で落ちるまではいきませんでしたが…
D入院でエンジンの隙間？を適正値に調整してもらってから、
症状は出なくなりました。
DITですか？
自分もD型DIT愛妻TWで同じような症状ありました。
10月ぐらいにエンジンのかかりが悪く、
低温時みたいにセルがいつもより長く回る症状で落ちるまではいきませんでしたが…
D入院でエンジンの隙間？を適正値に調整してもらってから、
症状は出なくなりました。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:46:31.94 ID:WITccDIK0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:11:56.34 ID:UkDlznch0
我慢しようよ。今のレガシィはパワーそこそこで、大きいことが良いことだろ？
荷物、積めるジャン。180kgの人とかには最適だろう？
でアメリカ価格（140万円）のつくりは試乗してすぐに解ってただろ？
そういう車もボクサーとパッケージとスペックに惚れてかったんだから、
多少のネガは我慢しなきゃ駄目だよ。
荷物、積めるジャン。180kgの人とかには最適だろう？
でアメリカ価格（140万円）のつくりは試乗してすぐに解ってただろ？
そういう車もボクサーとパッケージとスペックに惚れてかったんだから、
多少のネガは我慢しなきゃ駄目だよ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:42:36.89 ID:ZsFya6fC0
140万円は作り話・デマ、2009年でこの価格
http://response.jp/article/2009/04/30/124035.html
http://response.jp/article/2009/04/30/124035.html
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:07:47.18 ID:7alBaZ7G0
レガシィ欲しいけどアメリカで>>977の価格なの？
なんで日本では500万もするの？
なんで日本では500万もするの？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:26:44.66 ID:+UsfSesF0
500万なんてレガシィはありません
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:30:03.06 ID:+UsfSesF0
あとスレタイ読め
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:33:32.03 ID:6vr1lp+J0
現行レガシィのアンチスレ消滅して、代わりに出来た
アンチスバルスレから我慢出来ずに、やって来たかｗ
なんか久々だな140万円ガー厨、こいつの米ドルは当時のままなんだろうなｗ
ちなみにアウディＡ4は、この為替なら230万だぞ早く
アウディＡ4スレ言ってガー、ガー言ってこいよカスｗ
それと価格comにも、140万円ガーいるけど、たぶんおまえだろ。
アンチスバルスレから我慢出来ずに、やって来たかｗ
なんか久々だな140万円ガー厨、こいつの米ドルは当時のままなんだろうなｗ
ちなみにアウディＡ4は、この為替なら230万だぞ早く
アウディＡ4スレ言ってガー、ガー言ってこいよカスｗ
それと価格comにも、140万円ガーいるけど、たぶんおまえだろ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:34:15.58 ID:YkLMy/4B0
昔いたよな
アメリカの最低グレードの価格と、日本での最高グレードにオプション盛った価格と比較するバカが
アメリカの最低グレードの価格と、日本での最高グレードにオプション盛った価格と比較するバカが
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:34:42.31 ID:UkDlznch0
>>978
B4だな。MSRPが21500ドルで、ONE VOICE（一般的値引き額）が18500ドル
日本の輸出業の限界と言われた75円/ドル相場で145万円。
ハグプライス（契約時）はもっと安くなる。
TWはアメリカにないが、+15万でTWで160万円相当かな。
ベースがこのくらいのバーゲンプライスの良い車に文句言うのは失礼だ！
B4だな。MSRPが21500ドルで、ONE VOICE（一般的値引き額）が18500ドル
日本の輸出業の限界と言われた75円/ドル相場で145万円。
ハグプライス（契約時）はもっと安くなる。
TWはアメリカにないが、+15万でTWで160万円相当かな。
ベースがこのくらいのバーゲンプライスの良い車に文句言うのは失礼だ！
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:37:29.29 ID:UkDlznch0
>>982
A4もベースはその価格が妥当だとは思う。
価格コムのは知らんが、俺も昔のここのカキコを知って書いてるだけだな。
ただ俺は悪いとは思わんよ。北米で安いかろうが、品質は試乗して
買ったんだろうから、良いじゃないの？何が不満なんだ？
A4もベースはその価格が妥当だとは思う。
価格コムのは知らんが、俺も昔のここのカキコを知って書いてるだけだな。
ただ俺は悪いとは思わんよ。北米で安いかろうが、品質は試乗して
買ったんだろうから、良いじゃないの？何が不満なんだ？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:41:35.18 ID:UkDlznch0
>>983
そいつも馬鹿だな。アメリカにGTのSパケなんてないから
Limitedと比較だろうが、アメリカがMSRP換算で250万。
日本が当時340万だから90万円の差しかない。
というより、日本人も340-360万の車両に納得して買ってるから
内装や多少の使いかってや、時々のアイドル不調ぐらいでグダグダ
言うべきじゃないな。
そもそもレクサスなんて500万クラスが安車で1000万クラスがごろごろ
してるんだから。
そいつも馬鹿だな。アメリカにGTのSパケなんてないから
Limitedと比較だろうが、アメリカがMSRP換算で250万。
日本が当時340万だから90万円の差しかない。
というより、日本人も340-360万の車両に納得して買ってるから
内装や多少の使いかってや、時々のアイドル不調ぐらいでグダグダ
言うべきじゃないな。
そもそもレクサスなんて500万クラスが安車で1000万クラスがごろごろ
してるんだから。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:43:40.89 ID:UkDlznch0
とにかく内装やETCやブレーキのの位置なんかは、B4で140万で利益が出る
レベルで設計してあるんだからグダグダ言うなってことだ。
みんな最初から試乗でわかることだろうに。
レベルで設計してあるんだからグダグダ言うなってことだ。
みんな最初から試乗でわかることだろうに。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:52:39.23 ID:+UsfSesF0
だーから340～って、どこの車だよ
去れよボケナス
去れよボケナス
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:52:44.26 ID:YkLMy/4B0
>>987
お前もオーナーじゃないのにグダグダしつこいな
お前もオーナーじゃないのにグダグダしつこいな
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:55:36.39 ID:UkDlznch0
>>988
なんだーB4のトップグレードの価格もしらんのかｗ
なんだーB4のトップグレードの価格もしらんのかｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:57:50.84 ID:UkDlznch0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:59:29.81 ID:YkLMy/4B0
同じ装備で比較しないヤツは荒らしだな
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:01:57.30 ID:UkDlznch0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:18:06.58 ID:lOQbNgdR0
スレ伸びてるじゃんと思ったらほとんど同じヤツの書き込みで戦慄した
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:51:23.02 ID:wIyYGLCX0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:54:16.68 ID:UkDlznch0
>>995
必死というかネット廃人を自覚しマスタ。
必死というかネット廃人を自覚しマスタ。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:30:43.15 ID:qA7qgOrc0
マッキントッシュのusbはandroidもいける？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:42:36.16 ID:r6ztxIS70
残念だがマツダのバイザー裏側が素晴らしすぎる。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:43:45.08 ID:UkDlznch0
結局 最後は俺が締めなくちゃいかんのな。
1000
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1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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