◎●●/RX-7をマターリ語る Part159\●●◎

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 10:30:28.20 ID:o7BFNjOg0
13BREWって刺激強いよな。 RENESISとは明らかに違う。 20Bは別格として、
なんでL4やH6じゃ満足できないんだろうな。 同じターボ付きでも、さ。
VTECとは全然違う線の細さと裏腹の重力のごとき加速度。

全然普通じゃない。 乗る度に買ってよかった、乗り続けてよかったって思う。
壊れたらアテスポ4WDでもいいやなんて思っていたが間違いだった。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 10:37:11.28 ID:Fp/AVadH0
VTECの音が良いまでは読んだ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 10:43:33.41 ID:8LoJ477/0
VTECって、あの怒涛の爆音の割りに対して車が伸びない感じして好きになれん
勇ましいのは音だけみたいな
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 14:13:55.59 ID:xwd9+tAzO
NAロータリーよりは速い
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 14:18:32.71 ID:gqnb4QV80
次スレはPart161だからな。
このスレは実質Part160
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 20:09:11.42 ID:4Zqub7Lq0
ロリーターエンジンにハイカム入れたら吸引力があがったまで読んだ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 21:19:46.13 ID:+NNHNTbc0
NAペリも音だけって感じだな
2ローター限定で
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 21:20:26.57 ID:A3P0RZx40
>>957
確かに、ロータリーにも低回転と高回転でカムが切り替われば
更に面白いエンジンになると思う。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 21:36:49.26 ID:a+1xpS4V0
レネシスって可変吸気システム導入してなかったか?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 22:02:48.85 ID:XBKhc8ea0
終わったロータリーと終わったリトラクタブルという今や貴重なコラボだよな。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 22:22:28.64 ID:+NNHNTbc0
まだだ、まだおわっとらんよ!
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 00:30:20.57 ID:p7jcS7i/0
このRX-7は終わった
プロならはっきりと認めろヤマ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 00:51:53.04 ID:SNXLtI0J0
>>960
可変吸気はSA時代(6PI)からあるよ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 07:31:27.72 ID:h7oWUiqm0
2stみたいに可変排気が必要かな
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:35:05.18 ID:p7jcS7i/0
あー5型以降で青で箱の状態よさげなフルノーマルのFD欲しいなぁ
なんて事言ってもどうせみんなやめとけとしか言わないんだろうな
あー欲しいなぁ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:43:56.50 ID:mivWya4xO
修復なし5万キロ未満でコミコミ150万以内とか言わないよね?
車両価格で200万だせば5型はなんとかなるかな。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:52:04.13 ID:HJZUC5bh0
5型以降でもエキセンからお漏らししているタマだらけ。
お漏らし直さないで納車整備料とる中古屋には気をつけろ

俺の経験談だw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:55:48.31 ID:5Dq73KQR0
あれって単にシールの劣化?酷いとメタルとかも悪くなってるのもあるのかな?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:00:42.22 ID:p7jcS7i/0
修復無しは譲れないけどそれ以外なら何とかなるから過走行のタマでもいいよ
欲しいなぁ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:02:32.78 ID:y9+3g8LW0
買えばいいじゃん
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:06:14.36 ID:pi8pHV9+0
だね。
まだ買えないほどタマ数がないわけじゃない。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:11:34.74 ID:sNH2Hpf70
>>969
漏れるのはオイルが入っていて油圧が掛かってる証拠。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:30:48.01 ID:jeogkFdC0
年なのか、ワシも尿切れ悪くてちょろちょろお漏らしするんだ
いやだねぇ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 23:14:37.03 ID:+Hx7quXd0
最近アクセルを半分くらい一気に踏み込むと車体がガタガタなるんですが。。。

エンジンは回ってるけどスピードがついて来てない感じです。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 23:16:40.76 ID:5Dq73KQR0
>>973
あんしんした^^

>>975
クラッチ滑ってるんでそ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 01:51:59.43 ID:0SZfaGEN0
最近になって空ぶかしするとエアクリからズゴゴゴって今まで聞いたことないような音で空気を吐き出すようになったんですが、なにか考えられる原因はありますか?

心当たりとして、走行中に急にブーストが掛からなくなりリミッターがかなったように失速して以来ブーストが0から上がらなくなりました。

しかし翌日以降はなぜかブースト圧が今まで通りの圧でかかるようになっていましたが、上記のエアクリから今まで聞き覚えのない音がするようになりました。

近くにDが無く、電話で問い合わせてもソレノイドだねと一言のみ。わかりにくい説明ですがだれか心当たりがあれば教えて下さい。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 07:25:34.11 ID:QW7QpJp40
>>977
いや、それだけならソノレイドだねー。
は正解かと。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 07:48:01.95 ID:7MslqP+40
>>977
本当にエアクリから空気を吐き出してんの?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 08:15:05.73 ID:fpghPGjSO
ソレノイドだと高いから、俄かに信じたくないのは分かるな。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 10:47:43.03 ID:I/llIrvz0
>>977
似た症状でソレノイドだったわ
俺の場合たまにしか起こらず、1回目のダイアグには何も出ず
後日改めてチェックしてもらったらソレノイドのエラーコードがでたw
修理時もソレノイド通電してたって言ってたけど、交換してから調子いいぞ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 13:08:31.61 ID:uMpBZiim0
本当に故障が多いよね
今後高額修理が必要な故障があったらもう維持出来ないよ。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 13:51:10.51 ID:h42kC54J0
壊れやすいSTTurboを廃止して
制御機器類を取っ払って常時ツインにしたら。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 20:17:14.27 ID:hHZ/iPmT0
情強は後付シングルだろ
スッキリするから熱外も無いし、ゲートタイプならアクチュエーター関係のSol故障もねーし

良い事ばかり
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 20:25:03.57 ID:0SZfaGEN0
やはりソレノイドですかー。

初めてトラブルになったので少し心配になりまして
みなさんアドバイスありがとうございます。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 00:20:55.09 ID:U1Plisp70
一速で1200〜1100回転と900〜750回転の時にガクガクというか失火?(ウン、ウンと断続的に進む)のような症状が出ます。
900〜1100の時はなりません。
原因がわからないのですが同じような症状になった方いらっしゃいますか?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 00:43:30.88 ID:TqzSgw+E0
>>986
eco cpu入れれば直る
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 00:57:28.93 ID:paUtYTam0
>>986
その症状が出てる時にブレーキ踏んだら回転落ちてエンストしそうになったりする?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 05:31:46.44 ID:yDL6KhzY0
典型的な負圧時の不具合
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 06:14:53.76 ID:e+WKo3q20
今更だけど
FDのドアって凄く厚いよね
オーナーは見慣れてるし他の車と比較する機会もないから
それが普通と思ってるけど。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 06:41:49.85 ID:eil0iJ6ji
衝突安全基準で海外で酷評されるから、この頃の国産は3ナンバー化に合わせて
増えた幅をクラッシャブルゾーンに回している。
ソアラなんかも、ヒンジ見たら結構がっしりした作りになってて、幅が増えた割に
居住性が上がってないと酷評されるが・・・
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 06:47:00.83 ID:fFg2l0y/0
saとfdのオーナーが殺された事件の容疑者の共犯者の車がロードスターだって
まさにプロハンターみたい
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 12:19:09.44 ID:ESZwujQN0
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 06:21:45.82 ID:IqkCjjL9Q
R
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 06:23:05.72 ID:IqkCjjL9Q
X
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 06:24:08.12 ID:IqkCjjL9Q
|
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 06:24:53.31 ID:IqkCjjL9Q
7
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 06:25:26.40 ID:IqkCjjL9Q
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 06:40:48.43 ID:gkT5VEu00
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 06:44:08.76 ID:oYx6wZXv0
文句言いつつお前らロータリー好きだよな
1000GET
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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