【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD 2本目【平行線】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:21:33.44 ID:/cxAft5c0

※前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383626571/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:12:50.82 ID:P0z1jLW/0

宮内庁公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車
「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、
製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの
電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けた
ことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、
今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも
含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 07:46:59.08 ID:NN86U68FO

自動ブレーキ事故に話題をさらわれて、すっかり過疎ってしまったな。

賢い街乗り派＝FFガソリンモデル
アウトドア派＝AWDディーゼルモデル
情弱街乗り派＝FFディーゼルモデル

でＯＫ？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 08:06:20.48 ID:agvP4sVN0

おk

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 08:25:41.70 ID:57Y8ZCh5i

終了。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 08:26:27.17 ID:57Y8ZCh5i

では、次のお題をお願いします。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 08:27:01.19 ID:57Y8ZCh5i

違うな、
次の患者さんどうぞ～

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 10:15:52.27 ID:g2PfrFQr0

やっぱり自動ブレーキもAWDもなんちゃってだったか。。。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 12:17:03.24 ID:8zr4lT9Q0

タイヤ細い派 vs 細くない派

ナビはスマホで充分派 vs 反スマホ派

オクで１９インチ落としてつけるのは見栄派 vs 容認派

すきなの選べ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 12:25:16.06 ID:57Y8ZCh5i

>>9
並べてみるとホントどうでもいいな笑えるわw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 12:36:23.14 ID:3dWbunBg0

さすがに後付け19は恥ずかしいかな

後はどうでもいいw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 14:33:03.71 ID:wT6qviRj0

非日常的なクルマのが面白い
スポーツカー、ピックアップトラックなど
だがFFのSUVは駄目だ
気分が盛り上がらん

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:23:19.32 ID:yG0imimA0

常時からFFじゃない四駆じゃないと意味ないもんね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:06:38.48 ID:CTA9t3L50

このクルマの4WDは、100：0～50：50の範囲で最適に電子制御する電子制御アクティブトルクコントロールカップリング方式でスバル車の4WDと基本的に同じです。
また、サスペンションは、フロント：ストラット、リア：マルチリンクの独立式でトヨタ等のトーションビーム式（トーションバー）リジッドではありません。
従って4WDはかなり本格的なものでホンダ等のリアルタイム式（簡易4ＷＤ）でもありません。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:09:40.31 ID:CTA9t3L50

なんちゃってＳＵＶだと舐めてたら、けっこう本気だったんでビックリした。

http://www.youtube.com/watch?v=Y2xfaPoe-gU
http://www.youtube.com/watch?v=YWTKVmWeAR0
http://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
https://www.youtube.com/watch?v=2Xib1hlrjAc
http://www.youtube.com/watch?v=zIzu2IhNufQ
http://www.youtube.com/watch?v=eRPdl6unVSA

ついでにコーナリング
http://www.youtube.com/watch?v=vNzybMU8Mbs
ついでに高速安定性
http://www.youtube.com/watch?v=DpY_ILqXHgA

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:10:15.27 ID:CTA9t3L50

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/1/
21万円という価格差を勘案してFFモデルを選ぶのは一つの手だ。
しかし、CX-5が採用する4WDシステムの性能を知っていれば、むしろお買い得感さえある。

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/3/
タイヤが滑る動きやクルマが不安定になる動きは、その程度に関わらず全てが燃料を無駄に消費するエネルギーロスに相当する。
エンジンが発生した力が、クルマが進む為に使われないのだから当然だ。
CX-5のSKYACTIV TECHNOLOGYは4WDの安定感や走破力などを煮詰めて行くことで、結果としてエネルギー効率も向上させてしまった！

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/4/
燃費性能と走行安定性能、旋回力と直進安定性という2つの相反要素を両立するCX-5の4WDシステム。

http://response.jp/article/2013/07/31/203341.html
【マツダ CX-5 XD 4WD 試乗】2WD以上にシットリの足回り、期待に違わぬ好燃費
おおよそ15km/リットル台の燃費が確認できたのである。
前後して借り出した2WD車は、一般道の走行距離が多かったせいもあり、実は前記の数値には及んでいなかった。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:11:28.09 ID:CTA9t3L50

アウトドアをしない人とか、したとしてもスキーに行く程度の人だとＦＦでも充分なんじゃね？
でも、アウトドアでちょっとした悪路を走ることがある人は、せっかくＳＵＶを買うんだからＡＷＤ買っておいて損はないと思う。
もちろん>>15ほどの走行をする事は滅多にないだろうけど、逆に言えば、>>160 >>169未満の悪路走行ならたいがいできるというこことだから。
「そんなところに行く機会なんてほとんどない」と言うなら、じゃあこれよりももっと走破性ある車を持ってるけど滅多に使わない人なんていくらでもいるんだし。
それなら、クロスオーバーで燃費も良くてこの程度の走破性を持った車ていうのは、かなりバランスの良いお買い得品だと俺は思うよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:25:56.62 ID:kckC9at/0

正直この車のAWDが良いとかありえないから

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:27:40.69 ID:9oGMte5O0

単発君またきたの？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:29:53.51 ID:sC2aTM8R0

FFはそれ以下だから

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:32:11.43 ID:kckC9at/0

通常はAWDの方が性能下だよ
前輪が空転した時のみ一瞬回るだけのなんちゃって四駆
これを絶賛してる人って初めての四駆なのかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:35:42.20 ID:A0nfONC4P

すべってもないのに4輪駆動する意味ないでしょ。
FFはたこ抜きたこ焼き、これは覆らない。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:43:59.83 ID:ucWuWZwS0

FFは後ろ覗くと貧相で死にたい
クルマじゃねえw

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:36:41.20 ID:eRVS/kg60

知ったかぶってAWD買って恥ずかしくない？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:39:46.19 ID:NN86U68FO

>>17
>>160 >>169に期待ｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:52:21.29 ID:5Q0JpyzD0

期待するような奴がなぜこれを選んだん？
不思議で仕方ないわ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:55:28.89 ID:VqVTiVev0

他社より劣る四駆をわざわざ買うかね？
知らずに買った言い訳にしか聞こえないよ？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:56:50.75 ID:Y4FTeK3g0

>>3で終わってた

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:06:51.20 ID:9oGMte5O0

>>27
四駆だけなら多少劣ってるかもね。
トータルで圧勝だからねこの車。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:14:07.78 ID:nIxuZwzL0

時代的にクロカンが次々と消えていってる中で真剣に四駆を作るわけねーだろｗ
FFがあるからCX-5を選ぶってのが正しい選択

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:18:07.01 ID:A0nfONC4P

ころころIDに説得力なし。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:20:12.41 ID:UDJzz7CL0

>>3が正論だな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:20:31.02 ID:nIxuZwzL0

この前からID気にしてんのお前だけなんじゃね？
何でそんなに気になるんだ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:26:59.73 ID:UDJzz7CL0

FFとAWDだと燃費に関してはFFのメリットは殆ど無いな。
カタログ値で18.6km/lと18.0km/lだからな。
残る違いは車重の差90kgだが、これくらいなら何も変わらないな。
だったらAWDの方が良いという結論。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:27:53.49 ID:A0nfONC4P

>>33
新参なの？
IDコロコロと言えば本スレの名物荒しでしょ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:33:59.22 ID:JOYX6kYn0

車重90kgの差は多いよ
てかたったの21万でまともな四駆が付くわけないやんw
考え方が貧乏好きw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:38:56.23 ID:A0nfONC4P

>>36
ｱﾌｫだな。
FFがぼったくり値段なだけじゃん。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:41:57.84 ID:UDJzz7CL0

FFでも90kgのピザデブを乗せれば総重量は同じなんだけどな。
ピザデブ一人乗せると、そんなに危険なのか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:42:15.88 ID:2/RA+IJm0

クロスオーバーの中でも今流行りの街乗りメインのSUVだから19インチの設定があるんじゃないの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:49:10.15 ID:Fd/HqDds0

各社が一生懸命軽量化している理由が分かってないな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:50:56.26 ID:UDJzz7CL0

わかってるけど、マツダのAWDシステムが一番軽量化されてるよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:52:20.66 ID:g1fcf50L0

ホンダのリアルタイム4ＷＤよりは、かなりいい感じだ。
ＡＷＤは登れて、ＦＦは登れない急坂とかも実際あるんだよ。

https://www.youtube.com/watch?v=2Tn7owEch-M

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:52:48.20 ID:UDJzz7CL0

あと単発ID気持ち悪いよw

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:55:29.53 ID:nIxuZwzL0

一番軽量化かどうか知らないけど一番ダメなのは分かるね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:57:35.52 ID:UDJzz7CL0

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:59:09.21 ID:UDJzz7CL0

滑ったら後輪が駆動する分AWDの方がマシだと思う。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:00:04.44 ID:BpwvW6iQ0

ID:UDJzz7CL0
失敗を認めまいと必死だなー

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:00:29.00 ID:UDJzz7CL0

あと他社とは比較してないからw
CX-5のFFとAWDの比較だw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:01:00.36 ID:UDJzz7CL0

オーナーではないんだけどねw

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:02:03.81 ID:nIxuZwzL0

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:02:18.97 ID:UDJzz7CL0

やっぱキチガイスレだねw
単発ID回避のビュアーで読むから頑張ってねw

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:03:32.23 ID:nIxuZwzL0

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:20:12.41 ID:UDJzz7CL0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:26:59.73 ID:UDJzz7CL0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:41:57.84 ID:UDJzz7CL0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:50:56.26 ID:UDJzz7CL0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:52:48.20 ID:UDJzz7CL0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:57:35.52 ID:UDJzz7CL0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:59:09.21 ID:UDJzz7CL0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:00:29.00 ID:UDJzz7CL0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:01:00.36 ID:UDJzz7CL0

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:04:16.49 ID:NN86U68FO

90kgが重くて危険っていうなら更に80kg軽いガソリンモデルを買えってことになるな。
ディーゼルの大トルクも普段は使う必要がないし、使うとしても一瞬だけだ。一瞬しか使わない機能のために重量を増やしちゃ駄目だろう。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:04:30.51 ID:nIxuZwzL0

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:06:03.84 ID:UDJzz7CL0

>>53
ガソリン車のFFが最強なの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:07:02.59 ID:AUppMbnd0

そんな極論いってたら軽しかねーだろ
GとDの差は大きいがFFとAWDの差は雪道発進のみ
普段は常にAWDがマイナス

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:08:49.33 ID:nIxuZwzL0

32 34 38 41 43 45 46 48 49 51 55

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:09:27.31 ID:UDJzz7CL0

>>56
あなたが単発IDでなければ少しは信じる。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:10:13.39 ID:w4FJ4DU10

ID:UDJzz7CL0
こいつオーナーでもないのに怖いわ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:10:39.40 ID:nIxuZwzL0

32 34 38 41 43 45 46 48 49 51 55 58

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:11:48.12 ID:UDJzz7CL0

キチガイスレで有名だから来てみただけw

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:12:24.58 ID:nIxuZwzL0

32 34 38 41 43 45 46 48 49 51 55 58 61

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:13:04.72 ID:v4TKyQNf0

一番キチガイな ID:UDJzz7CL0であった

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:14:57.98 ID:UDJzz7CL0

ID:nIxuZwzL0
キチガイ君こんばんはw
あぼーんしてるからwwwwww

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:16:56.96 ID:nIxuZwzL0

32 34 38 41 43 45 46 48 49 51 55 58 61 64

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:18:13.82 ID:fAxCdTFU0

あぼーんしてるのに反応しちゃったの？w
えっ？w

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:19:50.95 ID:UDJzz7CL0

本文は見れないけれどあぼーんが増殖してるのはわかるね。
あなたも単発IDキチガイ君だねw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:20:24.01 ID:NN86U68FO

>>55
街乗りメインならガソリンFFが最強だろうな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:21:30.67 ID:KjKZzEBN0

本文見れないのに返事が返ってくる
不思議だなー

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:22:22.71 ID:UDJzz7CL0

ID:NN86U68FO
ありがとうです。
やっぱりね。
あなた以外はキチガイに見える。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:22:29.83 ID:X9RCZ9nw0

な？ ID:UDJzz7CL0みたいになるなよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:23:21.95 ID:nIxuZwzL0

32 34 38 41 43 45 46 48 49 51 55 58 61 64 67

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:24:05.16 ID:R97H/ypq0

オーナーが来たらまた覗きにきまーす

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:30:13.29 ID:Y4FTeK3g0

ここ、隔離スレだからな・・・。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:32:26.37 ID:UDJzz7CL0

ID:Y4FTeK3g0
まともな方を見つけた。
たしかに3で終わってた。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:33:18.10 ID:FByk3TvH0

まあアウトドアとかしない無趣味派ならFFで充分だとは思う

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:35:55.70 ID:7mizaTHn0

本質を見抜けず買ってしまったものをグズグズ言っても仕方ねーだろ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:22:49.95 ID:+Mw0BVYH0

ディーゼルＦＦで十分だろ。
低燃費が更に低燃費になるし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:58:19.51 ID:9IBkcclj0

低燃費が売りの車だから四駆性能は重視してないだろ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 02:20:40.39 ID:tzhp9cZci

街乗りメインでSUV買う意味がわからん

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 02:21:49.34 ID:tzhp9cZci

FFの話しな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 06:54:08.89 ID:GzHZdfqb0

今の流行りみたいだから検索してみ
理由も載ってたよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 07:15:49.34 ID:kBmFMaB70

>>79
低燃費至上主義社会だしな。
使わないなら4WDも要らない。
燃費が悪いと売れないよのは、後発の新型フォレスターがCX-5に全く歯が立たなかった事が証明している。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 07:19:36.51 ID:Chd0ukE00

時代が４駆を必要としてないですからね
ジムニーくらいしか残らないと思いますよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 07:50:20.67 ID:KYnWwh0fO

>>84
AZオフロードを有するマツダに死角は無かった。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:50:47.05 ID:99LyAmB70

まあこれだけのAWD性能があれば、だいたいのアウトドア趣味に対応するな。
それ以上を求めるならクロカン車が必要になるんだろうけど、それこそ普通の人には必要ない過剰機能。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:53:56.44 ID:LfZ2vSQl0

今時四駆が必要なアウトドアって流行らないでしょ。。。
いったい何処に行こうとしてんだ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 09:01:44.27 ID:7tVFz8Vt0

なんちゃってSUVのFFってw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 09:08:09.31 ID:7tVFz8Vt0

マジレスで燃費はFFが18.6、AWDが15
くらいならFFを買う。
でも実際には0.6だけの差。
金に余裕があればAWDだろ。
今日休みなんで、試乗してくる。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 09:24:40.70 ID:tpvd5Alt0

燃費以外のデメリットがでかいよなー
俺はAWDは選択肢になかった
四駆買うならこの車の意味がない気がする

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:16:36.68 ID:KYnWwh0fO

90kgがデメリットと強調するなら、更に80kg軽いガソリン車にしとけと返されるぞ。

使用目的に合っているほうを選ぶのが、賢い選択じゃないかな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:24:17.81 ID:+CptGWBai

3 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/11/13(水) 07:46:59.08 ID:NN86U68FO
自動ブレーキ事故に話題をさらわれて、すっかり過疎ってしまったな。

賢い街乗り派＝FFガソリンモデル
アウトドア派＝AWDディーゼルモデル
情弱街乗り派＝FFディーゼルモデル

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:42:36.18 ID:bz0LgAmq0

>>91
56

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:43:29.83 ID:s+iX4GNm0

AWDにしたらCX-5の意味なくない？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:49:57.43 ID:GJ/Ygf0k0

みんなFFがあるからこれ選んだんだと思ってたがAWDだとフォレ一択じゃない？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:14:03.00 ID:lTt5yRJ40

そもそも雪道発進時はトルクがないほうが出やすいだろ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:57:21.31 ID:SJbmmID/0

確かにトルクから考えても街乗り用かもしれないな…

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:09:20.38 ID:RQ2xGpOc0

在米韓国人がプリウスを訴えたように、日本の韓国人であるマツダ信者がうちより売れてるのは許されないニダと
アメリカでフォレスターを訴えるんですね。
黙ってグーグル検索だけしてりゃいいんだよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:19:27.32 ID:xFDMkWNe0

>>95
FFならアテンザ選ぶしフォレのガソリンじゃ話にならん。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:35:44.15 ID:KLbNuq540

雪道を考えてるなら発進時のトルク切り替えとかありそうなもんだよな
やっぱFFに後付けしただけだから、そこまで考えてないのかな？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:41:43.29 ID:KYnWwh0fO

>>93
アンカーも打てないのか？
極論に極論で返しただけじゃんｗ
ヽ(´ー｀)ノ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:43:55.76 ID:gucSrU1T0

>>56はその通りだと思うよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:53:54.71 ID:jGKrgYE30

フォレじゃ性能良くても、カッコわりーだろw

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:59:34.05 ID:se8SXxku0

なんちゃって装備を良いものだと勘違いしてる方がカッコ悪いぞ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:48:32.20 ID:nHpcrucH0

CX-5＝中国版新幹線

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:24:46.29 ID:KYnWwh0fO

>>102
80kgの差が大きいというのを極論だというのが正しいと思うのなら、90kgの差を大きいというのも極論だということで良いね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:01:01.73 ID:3Qh5ND/E0

なにいってんのこいつ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:17:12.22 ID:+WZO/2R+0

確かに。FF派の論理を正とするなら一般的使用においては>92のDよりガソリンFFが最適って結論になるな。ディベートって攻守大切だね。面白い

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:18:53.23 ID:3o1P0Auw0

アクティブ派にはAWD、どちらかというと無趣味な人にはFFで充分。
そのへんが結論かな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:33:31.66 ID:fCY+uAb40

AWD厨が唯一盾にして来た雪道発進も大トルクエンジン搭載により大して考慮されてないことが分かった。
今後の言い訳が楽しみ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:33:42.28 ID:lwbSdH0S0

>>15
なかなかのAWD性能だね
これだけできて燃費も良いんだから、確かにお買い得だわ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:35:57.60 ID:h3UVummv0

低燃費とトルクが売りの車に四駆性能を期待する方がおかしい

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:20:22.85 ID:KYnWwh0fO

>>110
>>16を見ればわかるけどDSC介入で無駄なトルクは制御されているんじゃないかな。
それはFFでもやっていると思うけど、4輪にトルクが伝わるAWDの方が有利だろ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:23:21.63 ID:EvkHRQnL0

なんで良い方に予想しまくるの？
単なる予想じゃん

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:24:52.50 ID:CV3Vxh3D0

雪道発進までFF有利なら取り柄がない

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:54:25.90 ID:KYnWwh0fO

AWDの機能を使う機会が無いし21万円安いし、一万キロ走って数千円分だけど燃費もお得だし、トルクは欲しいし、アテンザより腰高だけど視点が高くて運転が楽だしスタイルが好みだっていう、

長距離運転派＝FFディーゼルモデル

で良いんじゃないかな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:34:09.02 ID:4KG0KCkt0

キィィィィ、ドーーーンッ！

運転手「うわっ！首痛てっ！」
助手席「漏れは手の骨折れたっぽい！」

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:42:22.63 ID:5VVCVcGs0

>>15
これだけできれば充分だな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:45:51.29 ID:qziGiHrT0

まあ釣りとかキャンプとかする人はAWDで、
アウトドア趣味のない人はFFでも充分なのでは。

ただ、無趣味なインドア派でも、AWD買うことによって新たな趣味ができるというメリットもあるけど。
でもまあ子供とかいないなら、無理して新しい趣味作る必要もないからFFで充分なんだろうけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:48:58.76 ID:mGsiygQm0

そもそもこの車のオーナーって、
年齢層高めで、然程アクティブな人が居ないんだろうね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:56:13.45 ID:4KG0KCkt0

キャスター4個付きの走る棺桶 vs キャスター2個付きの走る棺桶

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:29:17.76 ID:pObcJElO0

長距離運転派こそAWDをお勧めします
このスレで良く見かけるのが、雪も降らない凍結もしない地域での使用を語る方が多いですが
長距離となると、天候や路面状況も刻々と変わり予期せぬリスクを負うことも有るかと思います
又、気象変化で、道路の通行止めや規制によりルート変更を余儀なくされた場合も
何かと四駆は安心感があります。

今年を振り返って鑑みるとゲリラ豪雨や台風の影響で、側溝や用水路の氾濫など
道路の冠水で、ひやひやさせる場面も多々有りました。
リスクがある時は乗らないのが一番良いのですが、どうしても必要な場合もあります
緊急時などに四駆の走破性が強い味方になってくれると私は信じています。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:31:16.06 ID:Txea/iZfP

>>120
年齢高いほうがアクティブだろ。
若い奴のほうがインドア派が多いきがする。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:33:00.36 ID:7tVFz8Vt0

AWD契約してきました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:38:40.55 ID:vkIOiPOT0

おめ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:48:13.97 ID:gJWw8lg+0

CX持ってないけど、スタンバイ式のAWDは基本的に滑った後にしか稼働しないから
安定性という意味ではかなり微妙よ。
だから生活四駆とか雪国の発進補助装置とか呼ばれるわけ。
滑った後に突然駆動方式が変わるから、コーナーでは寧ろ危なかったりもする。（最近のは昔よりラグは抑えられているだろうけど）

本当に安定性が欲しいなら、フルタイムにするべきだけど、雪国に住んでるなら十分アリではないかね。
そうでないならこの手の簡易四駆に過剰な期待をしない方がいいよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:49:19.42 ID:7tVFz8Vt0

XDL19インチのAWD、白、BOSEアルパイン、マット、社外ホーン、リモコンスターターラ、ゲッジ防水シート、ミラー格納といったところです。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:53:40.93 ID:7tVFz8Vt0

>>126
新潟に10年住んだことがありますので、その辺りは理解しています。
生活四駆でも除雪車が入れない道やドカ雪の場合、FFより良いことも知っているのでAWDを選びました。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:56:44.15 ID:7tVFz8Vt0

>>125
遅れました。
ありです。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:58:31.57 ID:pObcJElO0

雪路では実際どんな駆動になるんだろうね？
轍とか多くてでこぼこした路面は積極的に介入するんだろうか？
あの文章読むと積極的に介入するとなってるけどどうなんだろうね

高速走行時の風の影響には強さと快適感を感じるけど
実際に四駆が介入してるかも不明

前車と比較して風の抵抗も殆ど無く快適すぎて判らない
前車は切り替え式だったけどFFで振られたらすぐに切り替えて安定したけど
トラックが横を走りと少し不安定になってたわ
あれって車の形状の問題だと思う
そう考えると空間を犠牲にしてできたフォルムはデザインだけじゃなく空力を考えた
絶妙な形状なんだと思う

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:59:15.11 ID:Txea/iZfP

>>126
どっかのできの悪いAWDくらいは乗ったこと有るわけ？
この車は最先端なシステムだから急激な挙動変化が起こるような屑なセッティングはされてないよ。
フルタイム？廃れる技術でしょ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:07:58.33 ID:7tVFz8Vt0

>>131
＞フルタイム？廃れる技術でしょ。

新潟でもフルタイムは除雪が間に合わない山道を走る人専用のイメージ。
もしくは関東ナンバーのフルタイム四駆がスピンして停止してるイメージ。
除雪された道や融雪装置のある道路はFFでOK。
それらが無い道路でのFFは悲惨な場合がある。
燃費はAWD≒FFだから気にしていない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:11:21.67 ID:xSemXZbr0

FF押しがこのスレを見ている可能性は
　かなり低いんじゃないか？

FF買ってしまったが、AWDが欲しくてたまらない人
　はこのスレが気になるだろう。この人は、FF押しじゃない。
AWD乗り、押しも概に乗って満足している人も
　このスレは気にならない。
AWDを買ったが、ひょっとしてFFで良かったかな？
　という人はこのスレは気になるだろう。
　でも、それなら、これほどのFF押しにはならない。
CX-５が大好きで、どんな情報でも手に入れたい人も
　このスレを覗くかもしれない。当然極端なFF押しではない。

残りは、CX-５押しでも乗りでも、全然関係ない人たち。

じゃ、いったいFFを押している
　というよりAWDを貶している人ってどんな人？

ちょっと長いな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:19:08.44 ID:Txea/iZfP

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼　俺はこの車のAWD糊だけど。
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:19:57.03 ID:SWtXark30

>>131
今も昔もガチなオフロード車は全部フルタイムだろ。何を持って廃れると思ってるんだ？

滑った後にしか四駆にならない仕組みである以上、どうやったって安定性は微妙になる。重量もあるしな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:28:33.22 ID:Txea/iZfP

>>135
パートタイム時代を知らない人？ｗ
当時フルタイムは軟弱4WDの代名詞で馬鹿にされてた。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:31:58.24 ID:9/FhIwnA0

>>136
パートタイムだろうがフルタイムだろうが、滑る前から四輪駆動してるわけで、
滑った後にしか動作しないスタンバイ式との比較という意味ではどっちでも関係ないだろ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:37:31.76 ID:9/FhIwnA0

なんちゃって4WDの事をよく知らずに買っちゃった
残念な人なんだから、許してやれよw

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:39:26.04 ID:Txea/iZfP

>>137
君の頭の中で滑ってるってイメージは激しくタイヤが空転してるイメージなのかな？ｗ
この車はほとんどの場面でいつ四輪駆動してるかわかんないほど自然な物だよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:39:38.63 ID:WV/krVHp0

惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反骨ヌルヌル秋山仕込み　拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！

E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！

非差別朝鮮部落　新大久保自治区　パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！

http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:00:32.13 ID:W6LPUY7l0

>>138
あれ？ID変わらずに自演ばれちゃったねｗ
ﾊｽﾞｶｼｲｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:04:54.30 ID:UsW/dwH9i

かわいいやつめ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:57:38.84 ID:D3As7u/c0

なんちゃっての割には、砂浜でも、雪でもそこそこ走るから、ちょい4駆がいい人にはいいんじゃないかな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:06:37.56 ID:H9NitSNJ0

ちょい四駆って何だよw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:27:47.23 ID:7tVFz8Vt0

http://youtu.be/o4RCJaYFCs0

AWDはアスファルトでも安定感があるね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 00:52:29.31 ID:h+rz9evJ0

街乗りSUVに後付けした程度のAWDが良いわけないだろ
トルクから考えてこの車は街乗り用

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 02:17:30.24 ID:kGKOcn0/0

砂浜走ることなんてあるんかいな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 05:54:08.19 ID:8c+dWFSa0

街乗り用に大きなトルクは必要でない。
またスリップ時に大きなトルクを4つのタイヤに分散させるのは理想的な考え。
結論はFFは糞w
AWDは神w

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 06:50:41.32 ID:LnXLefdV0

海好きならあんじゃね？世界狭いねw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 07:03:27.68 ID:/M9D28HO0

オーシャンvsサファリ戦争勃発！！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 07:47:33.63 ID:f5rG7XxY0

>>15
けっこうやるじゃん
売り出し方だけの問題で街乗りSUVってイメージがあるけど、
実はけっこうな四駆性能だったんだな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 08:13:56.08 ID:v8H5xNBB0

AWDとFFの話もさることながら、この車でガソリン車を買う人が理解できない

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:17:52.97 ID:tPAgbH8c0

雪道もダメなAWDって

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:26:30.29 ID:kz+ilOv50

アスファルトの上以外走ることのない
なんちゃってアウトドア派推奨の
なんちゃってAWD

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 11:15:42.67 ID:nK9nXSqQO

>>122
保険に21万円も払えません！ｷﾘｯ!
って事なんだろう。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 11:58:40.82 ID:tswkzgAe0

保険と同じような表現してるやつってアホか？
保険はいざという場合に確実に助かる
AWDは運がよければ助かる時があるかもしれない
全く別物

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:01:25.25 ID:Wlc8welJ0

スタンバイ型ってだけでダメだろ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:33:38.54 ID:nK9nXSqQO

>>156
なるほど、
保険にもならない物に21万円も払えません！ｷﾘｯ!
だったか。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:05:18.30 ID:QeLNm3F20

そりゃ当たり前だろ
無知な奴だけAWD乗って満足してる感じじゃないの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:33:09.31 ID:kz+ilOv50

雪道以外では２１万でマイナス装備を付けられることになるんだからなあ
無知ってのは損する良い例だね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:46:16.05 ID:j8E3WpWT0

>>156
AWDでギリ助かる場面では、FFだと助からないって事でしょ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:49:02.99 ID:nK9nXSqQO

まあ、雪道とかを走らないのに>>122のケースがあるからと勧めるのは、かなり用心深い人向けでないと無理があると思うよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:36:34.76 ID:j8E3WpWT0

>>162
用心深くない人が雪道で動けなくなって
後続車に多大な迷惑をかけてるんですねw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:49:20.26 ID:/1qtvA1K0

>>161
そうでもないとこが難しいんだよな
FFの方が体勢を立て直し易い、立て直す時間が早いって場面も多々ある
まあFFでダメなところでAWDだと助かる可能性があるからという理由で選ぶのは賢いとは言えないんじゃないかな？
車を乗り換えるまでに1度もそんな場面に遭遇しない可能性の方が高いと思う

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:53:25.35 ID:i0xz6v8O0

>>163
日本の車の大半はFFなんだから自分一人が雪道走れても誰かが動けなくなってたら意味なくない？
そもそも通常の雪道で動けなくなるような車は売らないから
FFで充分走れるから売ってるわけ
無理がありすぎるAWD購入理由は飽き飽きだわ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:48:24.76 ID:ZiSUhmhEP

今日もFF推し単発IDに説得力なし。
なんども同じこと言ってるし。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:53:31.07 ID:5eDZrfY20

>>166

だね。
単発IDのFF推しはガン無視でお願いします。
きっとAWDが買えなかった悔しさが、ストーカーまがいの書き込み魔になっているんです。
マジキチですわwwwwww

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:03:01.94 ID:d9Yk6DT80

それにしつこく拘ってるけどなんで？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:04:08.57 ID:yHEoiFOE0

四駆選んだらCX-5の良さが半減すると思うんだがw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:06:51.33 ID:PNUxOXQF0

見事なまでに正論を言ってる単発が憎くて悔しいですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:08:22.10 ID:rxTWrK1X0

IDになんの意味があるのやら？
嫌なら見るなよｶｽ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:15:35.34 ID:HUZ3+r3c0

この制御は前輪が滑り出したら後輪にトルクを掛けルらしいけど比率は最大50:50だよね？
滑っている前輪は50のトルク掛けたまま滑り続けるわけ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:29:39.07 ID:7ha6DjSe0

釣りとかキャンプとかアウトドア趣味に使う人はAWDが便利。
そういう趣味のない人はFFで充分だな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:33:29.07 ID:sBpP4mQH0

幼稚な煽り以外反論できないって感じ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:35:12.55 ID:1Ni261C90

スタンバイ型は低速で発進する時以外役に立たないよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:38:44.14 ID:ZiSUhmhEP

単発ID必死の連投が笑えるｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:42:12.49 ID:GcXG2ICT0

166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/15(金) 16:48:24.76 ID:ZiSUhmhEP
今日もFF推し単発IDに説得力なし。
なんども同じこと言ってるし。

176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/15(金) 17:38:44.14 ID:ZiSUhmhEP
単発ID必死の連投が笑えるｗ

拘り続ける男発見！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:54:35.22 ID:hxGYGjp40

>>177

うぜーな、単発IDキチガイ君w
死ねよw

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:00:17.07 ID:UJdd8PbO0

ださw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:06:52.09 ID:hxGYGjp40

燃費気にするなら軽に乗れw
街乗りなのにSUVw
FFだから突然の雪にスタックw
SUVなのに燃費もAWD≒FFでFF乗り涙目w
だったらおまけのAWDの方がまだマシwwwwww

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:15:00.74 ID:j8E3WpWT0

>>165
＞>>163
＞日本の車の大半はFFなんだから自分一人が雪道走れても誰かが動けなくなってたら意味なくない？

他にも動けなくなる車があるから、自分だけじゃありませんよ～って事？
小学生みたいな言い訳だね。

＞そもそも通常の雪道で動けなくなるような車は売らないから

雪降った後の道で動けなくなって放置されてる車を見た事ないんだね。

＞FFで充分走れるから売ってるわけ

走れるケド、AWDより走れないよ？

＞無理がありすぎるAWD購入理由は飽き飽きだわ

単発FFの方が無理あり過ぎw
悔しかったら反論してみなよ？

あっ？もうID変えちゃったかwww

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:39:07.54 ID:vvklJrHd0

>>166-167
お前らも単発じゃねーかｗ
スマホで書き込んだら変えたくなくてもコロコロID変わるからID見ても意味ない

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:44:44.35 ID:ZiSUhmhEP

なに言い訳してるんだか・・・
PC使えよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:56:21.28 ID:XgpSTsZc0

一日中家のPCに張り付いてんのかよｗ
AWD乗りは多趣味とか言ってたのにただのヒッキーじゃねーか

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:59:38.70 ID:H1xztvO10

今日も酒がうまい。by awdnori.

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:59:57.59 ID:nK9nXSqQO

>>182
コテハン付けるか名前欄に名前でも入れとけよｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:06:39.65 ID:P0sMfkaY0

スタンバイ式のなんちゃって四駆でここまで誇大妄想できるとは、羨ましいな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:07:37.25 ID:R4lVTDbs0

>>15
なんだ、けっこうAWD性能あるじゃん

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:07:58.56 ID:qHpTfEVO0

>>181
よく調べずにAWDを買って後悔している…
まで読んだ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:09:35.18 ID:mMgtX/pK0

スタンバイ型のAWDがカーブに強いとかアホなことを言い出したからおかしくなったんだよね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:13:53.13 ID:OPDsiLCr0

スタンバイは坂道発進には強いだろうが、カーブには強いどころか弱いだろw
常識的に考えて。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:17:32.40 ID:NfHH/qf10

こいつらあくまで雪道発進補助装置だということを忘れて夢見てるからw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:23:51.73 ID:ZiSUhmhEP

ここのFF推しは言ってる事がちぐはぐでこの車に全くあてはまらない事ばっかなんだよね。
四駆なんて物には乗った事すらないのかもしれない。
ネットで得た情報を頼りに脳内で必死に空想してるんだろか？
この車はFFのいいとこを残しつつ、いざ低μになっても高いパフォーマンスを持った凄くいい車なのに。
まあこの車に乗れる機会なんて試乗くらいしか無いのかな？それなら永遠にこの車のパフォーマンスに触れる事は無いね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:30:24.62 ID:H1xztvO10

同じようなネタで
粋のいいつまみネタが少ないがまあまあ楽しく飲める。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:39:37.51 ID:j8E3WpWT0

>>189
朝鮮へ帰れ！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:56:53.96 ID:f5rG7XxY0

アクティブ派にはAWD、
無趣味派にはFFで充分、
っていうのが結論かな。
悪路に行く機会がないのにAWD買っても仕方ないもんな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:05:04.62 ID:fQiTAXna0

>>193
この車はFFのいいとこを残しつつ

AWDにする事で良さが激減しますが？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:06:59.98 ID:CsY4HL280

ID:ZiSUhmhEP
とても君の発言がCX-5を所有してるとは思えない。
キーとIDを書いた紙を写してUPしてくれないか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:13:06.99 ID:In1fmjd10

FFこそのCX-5だろ
AWDならCX-5の意味ねーな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:15:28.62 ID:uwYStTwp0

>>193
俺は全く逆の気がするが

FF推しは言ってる事がちぐはぐでこの車に全くあてはまらない事ばっかなんだよね

これは具体的にどのことだ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:16:51.69 ID:SAsKLvku0

世間的にこの車のAWDが認められてるならみんカラ等の評価はもっと良いはずだと思うよ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:24:40.33 ID:lf+ix/ex0

そりゃスタンバイ式なんかAWD好きの連中からしたら話題にもならんだろう。
雪国様の廉価AWDっていう位置づけなんだから。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:27:44.74 ID:4Fb11ukU0

このスタイルでFFなんて空のボードケース抱えた丘サーフｧーみてえだな
この思わせぶり野郎

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:35:16.41 ID:VsxV9AiFi

なんちゃっててなんだよ久しぶりに聞いたわ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:36:56.17 ID:VsxV9AiFi

都会派FF?
都会かぶれの間違いだろ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:37:41.92 ID:VsxV9AiFi

単発はうぜぇから氏ねよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:03:32.63 ID:j8E3WpWT0

FF推し単発ID野郎は、IDを変える事によって多数派を演じてるだけ。

実質1人ぽいなw

FF推し単発が同じ時間に沸いてきて、しばらくすると書き込まなくなる。

わかりやすいねw

まさにチョンのやり方だな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:04:38.81 ID:IW80Bqo00

AWD推しも全くその通りかとw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:07:59.48 ID:ZiSUhmhEP

> 137 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 20:31:58.24 ID:9/FhIwnA0 [1/2]
> >>136
> パートタイムだろうがフルタイムだろうが、滑る前から四輪駆動してるわけで、
> 滑った後にしか動作しないスタンバイ式との比較という意味ではどっちでも関係ないだろ。
>
> 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 20:37:31.76 ID:9/FhIwnA0 [2/2]
> なんちゃって4WDの事をよく知らずに買っちゃった
> 残念な人なんだから、許してやれよw

IDが変わらず自演に失敗した恥ずかしい例ｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:12:34.44 ID:j8E3WpWT0

>>208
お前、まだそのID使えるのか？

単発で終わりか？

チョン野郎

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:14:54.02 ID:GACFpZku0

ID:ZiSUhmhEPは先に答えることあったんじゃない？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:16:07.01 ID:t1jiAyYk0

単発が気になって気になって仕方ないらしいw
車も詳しくないが2ちゃんも初心者らしいw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:22:11.22 ID:f30GJmHz0

単発はチョン確定w
死ねよw

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:22:49.43 ID:f30GJmHz0

FFは糞wwwwww

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:25:29.21 ID:ZiSUhmhEP

>>211
コテ付もしくはfusianasanすれば次からはまともに相手してやるよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:30:18.36 ID:f30GJmHz0

単発FF推しは死ねよw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:32:27.31 ID:4Fb11ukU0

アウトドアしない人はFFで充分

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:35:28.46 ID:l1L58aQO0

単発にご立腹らしいね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:41:38.69 ID:nK9nXSqQO

>>201
みんカラってカスタム厨が悦に浸っているイメージしか無いけど、見る価値あるの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:45:01.46 ID:35AbB/QG0

単発なのはおまえの頭だろ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:47:11.90 ID:GzBHPKckP

AWDだと燃費悪くなるし、タイヤの磨耗も4輪磨耗してしまう。雪が降らない地域はいらない。以上

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:55:36.63 ID:gmeviRKl0

>>16
ふむふむ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:55:59.07 ID:j8E3WpWT0

FF推しのチョンが、顔真っ赤にして書き込んでるのが目に浮かぶwww

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:03:17.11 ID:NVsniMsy0

>>15
外国SUVのAWDに遜色ない走破性だな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:03:54.22 ID:UoBDHq9i0

必死でAWD推しても糞四駆には違いないから
四駆がいるならフォレ
FFならCX-5

これが結論

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:16:04.83 ID:KellDClt0

フォレとか絶対ないわｗ

skyD含めAWDならトータルパフォーマンスでCX-5
FFならオンロードでCX-5を置き去りにするアテンザ
百歩譲ってGならスタイルとコストパフォーマンスでFFありかも？

これが俺の結論。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:19:01.28 ID:f9NRgP4Q0

お前の結論とかマジいらないから

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:21:42.90 ID:j8E3WpWT0

>>227
お前、いつも居るなw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:22:31.26 ID:KellDClt0

>>227
お前の結論こそいらねーよｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:36:00.95 ID:GhaLw7kL0

じゃあ、俺が結論を出してやろう。>>3

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:45:53.80 ID:f9NRgP4Q0

>>228
真っ赤なIDの君に言われてもw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:02:51.53 ID:j8E3WpWT0

>>231
いつまでそのIDなんだ？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:12:30.50 ID:f9NRgP4Q0

知るかｶｽ
そもそも俺は変えたりしてないわ
敵が一人だと思い込みたくて仕方ないのか？
IDに異常に執着してるのお前だけやんw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:15:45.17 ID:j8E3WpWT0

>>233
おお、そうか
単発IDが湧いてきても、そのIDのまま書き込んでくれ。

IDが気になってしょうがないから頼むぜ！！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:35:50.47 ID:qgaPdP/Ni

>>233
そのわりには君の書き込み以降
単発ID君は出てこないね。
どうしてかな？

単発IDで色々書き込むと、そのIDが使えない。
そのID使うと単発IDで書き込めない。

ここを見てる人達はどう感じるかなw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:38:31.89 ID:f9NRgP4Q0

知るかｶｽ
単発いない時間もいくらでもあるだろうが
そもそもなんでそこまで執着してんの？
日が変わればIDも変わるのになんの意味もねーだろ
なんかの病気か？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:41:21.17 ID:geNUkGLh0

四駆はスパルwwwいつの時代だよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:53:26.33 ID:j8E3WpWT0

>>236
おっ、いいぞ！
その調子だ！！

日付変わってID変わっても、

知るかカス

から始めてくれ。

それでお前とわかる。

まだ寝ないか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:13:49.84 ID:cQpku7v30

>>236
知るかカス、起きてるか？

なんか呼びづらいな、、、

シルカカス
シルカス

汁粕でいいや

ID変わってんだろ？

なんかレスくれ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:29:49.95 ID:eH64OE1J0

一人寂しくIDに執着してんな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:34:09.02 ID:pKUCqtd80

>>237
CX-5が登れない坂道をフォレスターが登ってる動画あったよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 01:59:42.27 ID:LdrQ5l000

フルタイム式に敵うわけがないわな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 04:19:17.37 ID:nMZoKJXf0

>>236
確信犯w
キチガイは死ねよw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 04:20:41.23 ID:nMZoKJXf0

>>242
FFは絶望的に敵わないwwwwww

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 04:51:43.10 ID:YWDbCxpx0

通常走る分にはAWDはFFに敵わない

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 05:03:27.31 ID:nMZoKJXf0

>>245

はぁ？
お前キチガイか？w
FF18.6
AWD18
燃費は殆ど変わらないなw
SUVで峠でも攻めるのかよw
車重は通常走行では90kg程度は問題はない。
FFのエンブレムでも自作して貼ってろwwwwww

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 05:18:20.23 ID:nMZoKJXf0

90kgの荷物すら積めない糞SUV。
その名はCX-5FF。
情けないwwwwww

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 05:36:05.75 ID:2j3QuUXhO

>>225と>>226が共にユーザーなら説得力があるのは>>226だな。
なぜなら、AWDの機能が要らないとしてFFを買ったユーザーに、使いもしない使用環境でのAWDの性能を語られても机上の空論で説得力がないからだ。
一方、AWDを買ったユーザーなら、実際の使用環境にCX-5のAWD性能が適していると具体例に判断しているから説得力がある。
また、AWDが不要な環境はお互いに走るから条件はイーブンだ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 05:45:05.26 ID:nMZoKJXf0

>>226

正論だな。
スカイアクティブの粋を結集したのがAWD。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:00:37.63 ID:nMZoKJXf0

>>248

正論すぎる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:03:13.65 ID:CzHA5+pz0

友達がFF買ってバカにしてたけど明らかに加速じゃ負けるよ。と言うか普通の道路では勝てる気がしない。少しAWDが悲しくなった。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:04:20.99 ID:Dhs9yhso0

ID:nMZoKJXf0
この時間からID真っ赤にしてキチガイかよw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:05:07.58 ID:WZZWmsAw0

おはよー、みんな
朝から元気いいね。

答えが出ましたね
嵐はスバオタ、在宅病気持ち
在日辺り。

ngワード推奨
スタンバイ、なんちゃって
フォレ、フルタイム、21万、90kg

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:06:42.96 ID:Ul8cumgT0

>>246
燃費の問題じゃないんだわ
なぜ少しでも軽く車を作る努力をしているか根本的に理解できてないんだな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:09:03.94 ID:TsR7jwkR0

てかさー雪道以外でいつ動作する事に期待して買ったの？
それを明確にできないから全く説得力がないんじゃないかな？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:10:39.43 ID:nMZoKJXf0

>>251

アテンザに負けてる件w
SUVって加速が命なんかよw
AWDは車重あたりのトルクでは、スポーツカーを除けばSUVとして異例の加速性を持っていることが理解できないのか？
お前はAWDオーナーではないのはすぐ分かるw
信号待ちから加速すれば、その加速性能がAWDでも十分と気づくはずなのにwwwwww

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:10:46.77 ID:ov/DKzD60

早朝から社員の売り込み乙であります！
みんカラ・価格com等の偏りのない意見を参考にさせて頂きます！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:12:57.59 ID:KFfAGiap0

>>256
充分だろうがFFに負けるのは事実だな
そしてそのトルクは雪道ではマイナスになる
このエンジンとAWDの組み合わせが既に矛盾してんだよね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:13:50.83 ID:nMZoKJXf0

>>254

従来のAWDよりかなり軽量化したのがCX-5AWDなのだが、そんな事も知らないのか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:14:00.71 ID:1eNZ+WEn0

>>256
てか加速そんなに早くないよ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:18:45.08 ID:1eNZ+WEn0

0-100のタイム調べてみたら？
何を基準に速いと言ってんだろ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:20:03.87 ID:nMZoKJXf0

>>258
＞そしてそのトルクは雪道ではマイナスになる

その大トルクを分散すらできない糞FFは雪道では走る凶器だなw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:22:54.74 ID:1eNZ+WEn0

加速そんなに良くないけど？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:38:55.37 ID:2j3QuUXhO

>>258
>>16のこの記事を見れば分かりやすいけど、
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/4/
DSCが働いてトルクは制御されているから全然不利にはならないな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:52:54.00 ID:n7sOsb5U0

都合の良い記事だけは鵜呑みにするよね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:58:52.67 ID:9fea1IZS0

シティユースのSUVとしては理想的なAWDシステムなんだなあCX-5のは
まあ、理解できないヤシはけちった20万でしわよせを満喫するんだな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:59:27.40 ID:nMZoKJXf0

FF>AWDの記事は存在すらしないんだがw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:04:21.24 ID:JYGAtVZ20

>>259
努力しようが何だろうがFFより90kg重いのは事実な訳で
論点変えようとしてません？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:05:51.52 ID:9fea1IZS0

そもそもスレタイのVSが間違ってるだろ
AWD＞FFが正解

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:06:01.51 ID:avMsG2K60

>>267
情弱すぎないか？
どんな調べ方してんの？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:07:46.19 ID:nMZoKJXf0

>>268
論点は変えてない。
お前が90kgを気にする奴ならCX-5を常に一人で乗ってろw
90kg重いから危険なんてあるわけないだろw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:07:51.27 ID:Jnp57G720

AWD＞FFは雪道発進時のみ
365日雪道発進してる人はAWDがいいね

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:08:41.44 ID:2j3QuUXhO

>>265
つか、DSCはFFにも標準装備されているんだけど…そんな事も知らないの？
大トルクが不利とか言うのは恥ずかしいから止めとけ。
つか、他のFF推しも指摘してやれよ。
(´･ω･｀)

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:08:42.19 ID:nMZoKJXf0

>>270

ソース出せよ、単発キチガイ君w

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:09:49.84 ID:5jZwFJAO0

>>271
その考えが間違い
5人乗ればAWDは更に90kg重いわけだよね？
常にマイナスを背負ってるわけ
理解できないかな？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:12:07.30 ID:nMZoKJXf0

90kg重いがAWDシステムがある

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:13:12.18 ID:pB7mWUeH0

>>274
AWDよりFFが有利とかで検索すれば簡単に出てくるかと。。。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:14:11.11 ID:nMZoKJXf0

それはCX-5のAWDとFFの話か？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:14:16.61 ID:1ti8fzDq0

>>276
だがそれはほとんど使うことのない装備
雪道・砂利道のみ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:14:54.33 ID:nMZoKJXf0

つうかブログや個人のホームページじゃねーかwwwwww

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:15:31.30 ID:nMZoKJXf0

単発うぜーな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:15:50.72 ID:p+oT+s+P0

CX-5以前に車の常識ですよ。
常にトルクをかけてるタイプの四駆であれば有利なんてすけどね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:17:50.69 ID:nMZoKJXf0

だったらアテンザのってよw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:18:58.81 ID:p+oT+s+P0

自分達の商品を悪いように書くメーカーなんて存在しません。
専門のHPも報酬次第で簡単に内容を変更します。
最終的に信じて良いのは消費者の声だと思いますよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:20:51.21 ID:8ysb7vBZ0

>>283
こんなショボい四駆で大満足してるならフォレスターやクロカン乗ってみ
世界が変わるぞ
井の中の蛙だったと気づくはず

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:21:38.59 ID:nMZoKJXf0

>>284
＞最終的に信じて良いのは消費者の声だと思いますよ。

そりゃそうだw
でも単発の声は信じないwwwwww

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:22:22.93 ID:+W7/jKj70

ID:nMZoKJXf0
すでに17レス
これはヤバイ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:23:33.29 ID:nMZoKJXf0

>>288

じゃあ寝るわwwwwww

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:23:36.57 ID:GtRj93Uw0

ブログや個人のホームページが消費者の声だろwww

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:24:24.83 ID:DTlWxSIw0

ついに自分に返信
イカれすぎ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:30:47.00 ID:/IuKqhj90

こいつ負けを認めたくないから単発は信じないと駄々こねてるだけだな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:40:12.71 ID:cH2uJnGi0

>>258
高い車高にでかいタイヤ、この車体にFFの方が矛盾だらけ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:45:12.56 ID:9fea1IZS0

300万掛けてメリットが軽さだけとか残念でした
軽さでガソリンに負け走破性でAWDに負けてるとか
たまんねえええ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:48:59.15 ID:agGDc97k0

XDを選ぶまでは迷いはありませんでしたが、駆動方式で迷い自分なりに調べてみました。
ここに辿り着いたのもそんな理由からです。
みなさんが言われるように、通常の４駆とは違いこのシステムに関しては必ずしもAWD>FFの式は成り立たないようですね。
FFを主にして枝分かれした雪山モデル的な位置付けではないでしょうか？
「通常の４駆」と言いましたが、エコを重視する時代となり、このシステムが今後は「通常の４駆」になって行くような気がします。
若い頃からクロカン好きだった私にとっては悲しい時代になりました。
みなさんの意見、参考になりました。
ありがとうございました。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:50:10.60 ID:Agyg0B0y0

>>293
軽いということは多大なメリットがあるんだよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:51:40.56 ID:x8sg7ho00

>>292
街乗りSUVの形だね。
オフロードを意識するなら19インチなんて出さないから。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:53:19.92 ID:SRNErcBc0

>>294 冷静な意見ありがとうございます。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:57:50.33 ID:cH2uJnGi0

>>296
取説にオフロードの注意事項も書いてあるんだけどね。
外野は黙ってろよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:18:21.76 ID:KxEgv1In0

オフロードでホイール径を19インチまで上げる理由は何？
やれ取説だの、やれメーカーHPだの、やれ技報だのソースが偏りすぎと言うか短所を絶対に書かないソースばかりやんw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:26:08.48 ID:lKDO90Bs0

金曜の夜にPCに張り付いて涙目になりながら連投する自称アウトドア派

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:27:27.16 ID:1poo7RqJ0

アウトドアとかしない人はFFで充分なんじゃない？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:36:23.43 ID:kyqMcK/pO

カレーとハヤシライスの違いくらい。それより朝日新聞にブレーキ事故の続報が出ていた。37キロ出してたらしい。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:57:34.13 ID:2j3QuUXhO

>>294みたいな選択ならFFで良いんじゃないの。
AWDを必要としない人まで付けることはないだろ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:58:18.83 ID:swrznRE+0

>>302
アイサイトなら止まってたのに・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:02:51.39 ID:BYuKtl6t0

>>302
隠し味を追加してダメになったパターン

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:08:59.61 ID:64dmHDtm0

実際にAWDを必要としてる人が何割いるんだろ？
AWD購入者の大半はFF+α的な安易な考えで選んだと思う。
まあAWDが通常道路を走れないわけでもないから大失敗とまでは言わないけどね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:43:17.17 ID:kyqMcK/pO

>>305
座布団10枚。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:48:19.09 ID:kh93oy/Q0

>>300
全然アウトドアしてないなんて言うなよ！！可愛そうだろうが！！！！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:06:45.19 ID:5rC3NcXA0

自動ブレーキ事故、運転ミスか　速度超過で作動せず？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1384562759/

衝突事故時の状況
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20131116000924_comm.jpg

埼玉県深谷市で１０日、マツダ車が自動ブレーキ試乗会で衝突した事故で、車は当時、
衝突の危険を察知すると自動ブレーキがかかる機能（ＳＣＢＳ）が作動しない
時速３７キロで走行していたことが捜査関係者らへの取材でわかった。
県警は、事故は車の構造上の問題でなく、運転ミスによるものとの見方を強めている。

衝突事故は自動車販売店の駐車場で、男性客と従業員がＳＵＶ（スポーツ用多目的車）
「ＣＸ―５」のＳＣＢＳを体験中に起きた。２人は重軽傷を負った。

捜査関係者によると、当時の走行状態が記録された車載計器を解析した結果、
時速は３７キロに達し、ブレーキを踏んだ形跡もなかった。
市街地での利用を想定したＳＣＢＳは時速３０キロを超えると作動しないといい、
県警は、運転した男性客がアクセルを踏み込んだため、事故が起きた可能性が高いとみて調べている。

試乗会では、車を約７メートル先のマットに向けて走らせて直前で止まる予定だったが、
車はマットを倒してさらに前方の金網に衝突した。
http://www.asahi.com/articles/TKY201311150506.html

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:14:11.98 ID:61Otxa8H0

ミツオカって、マツダのディーラーなのかい？どうやらその辺の田舎の車屋が試乗会の客寄せにCX5を使ったが、仕様を理解せずにぶつけちゃったが正解みたいだな
アンチ残念

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:35:44.32 ID:s43yZWJu0

30km以下ってのが意味わからん仕様だよな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:44:31.51 ID:NI9C7lj+0

低μ路での安定走行がCX-5のAWDの目的であって、それに価値を置くかどうかでしょ？
FFではDSCやTSCが動作する場合でもAWDなら動作不要とかね。
条件によってメリットデメリットあるわけで、どっちが優れているかとかじゃない。
好きな方を選べばいいよ。

>311

もともと渋滞路とかのダラダラ運転で注意散漫になった時の追突事故防止が目的。
目的に合わせて機能仕様が決まるから、30km/h以下ってのは妥当。
30km/h以上は、別のシステム(SBS)で後発のアテンザ/アクセラに搭載されてる。
なので、マイナーチェンジ時には搭載されるんじゃないの？’

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:29:59.72 ID:LpzwtGuL0

>>15
アウトドアとかするならAWDだね。
でも車以外に特にこれといった趣味のない人はFFでも充分かな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:58:44.41 ID:owPiJuIY0

基本的にはそんな条件が重なることは少ないからFFの方がメリットがあるわけですね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:05:35.05 ID:cH2uJnGi0

>>299
19インチたってたかが55扁平だろ。
オフ走れないとでも思ってるのかよ？ｱﾌｫ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:06:44.60 ID:3O1pTak/0

車に詳しい人や賢い人はFF
よく分かってない人はAWDを選ぶんじゃないかな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:08:02.03 ID:BCZ6jAoC0

>>315
わざわざ扁平下げる意味は？
ｱﾌｫ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:08:28.79 ID:LpzwtGuL0

俺はAWDがいいなあ
でもまあ、人それぞれなんじゃね？
悪路を走る機会が全くない人はFFで充分だろうし

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:10:27.75 ID:K8sXQBqv0

ほとんどの悪路はFFで走れるから意味のないAWDよりFFかなあ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:13:41.69 ID:TKzsEwpG0

過去にはAWD > FFって時代もあったが、AWDが進化というか退化してる今、その考えのままだと痛い目みるってこと

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:35:09.24 ID:cH2uJnGi0

>>317
オン色を強めてるだけでオフを捨ててるわけじゃないだろが。
だから55までてオン専用ならアテンザと同じサイズつけろよ。
馬鹿！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:12:14.47 ID:wy16WKZd0

>>15
うん、これだけできれば充分

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:33:37.51 ID:eIRYnAMr0

アウトドアとかしない人はFFで充分

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:27:47.39 ID:agGDc97k0

そういうことではなくて１９インチをオプションで出す必要がないのでは？
と私は思います。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:40:13.66 ID:seQp+LNC0

ディーゼルFFだと超絶フロントヘビー。
スタンバイ四駆を選んでも走破性はFFと変わらないし、
でかいのに室内は狭いし、積載しながら車中泊なんて無理。
この車は何に使うためにあるのかワカラン。
共通デザインで見分け方不明の他のマツダ車も同様。
コンセプトも不明。
用途も不明。
ただ意味もなく走らせるだけの車か？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:52:10.18 ID:lPjF/lwTP

>>325
意味無く走らせても楽しい車だけどね。
君の偏った脳ではこの車の良さは理解不可能だろね。
君にはこの車のオーナーが全く眼中にないフォレスターを推薦します。
もうこないでね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:09:31.38 ID:4+coAAvw0

このショボい四駆でオフロード好きのオフ会とかに堂々と出そうな勢いだなw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:52:15.69 ID:RxXZnl4Y0

走りと燃料費の両立により
ドライビングライフの充実をはかり
新たな喜びや感動をドライブを通じて味わえる
思い通りに確実に気付かぬうちに安定した走りで

人馬一体のダイレクトな反応ヘビーユーザーのハートを鷲掴みする名車
それが我らのCX-5AWD

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:28:06.17 ID:2j3QuUXhO

雪道を乗らないとしてCX-5のFFかAWDのどちらかを選ぶとしたらFFだろうけど、全てのFFからわざわざSUVを選ぶ人はごく一部だろうな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:28:11.34 ID:LaIMuANt0

AWDはねーわ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:29:24.64 ID:hsyNomQh0

それが街乗りSUV
時代についてこいよw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:31:58.34 ID:SSHEGWzn0

2WDがあるから人気なんだと思ってたけど違うのか？
AWDならわざわざCX-5を選ぶ意味がなくない？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:46:48.42 ID:/dFZndO40

アクセルを踏めない、童貞軟弱男にはFFがお似合い。
AWDなんぞ乗るなよ！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:18:08.24 ID:wLjU1YIO0

怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでSUVなのにFF買っちゃったわけ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:30:10.05 ID:/dFZndO40

てめーは何乗ってんだ？
まずは、自己紹介からだろ！

>>333はちょっと誤解したようだな。、
AWD乗るのは本物の男と、皆を引っ張れる女が乗れるという意味だ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:32:59.64 ID:GN93O2zA0

>>334
それが時代の流れだから
街乗りSUVでAWD買うほうがアホ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:34:11.09 ID:YckD4eYD0

これD FF以外魅力ないでしょ。。。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:40:28.18 ID:lPjF/lwTP

単発IDのかまってちゃんはそのFFでさえ買えないんだろうけど。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:41:36.34 ID:iyf1rH+D0

東北地方のディーラーだけど9割がディーゼルで
またその内の８～９割がAWDだってよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:43:42.75 ID:/dFZndO40

オカマはケツふいてろ！

今日サーキットでS４を普通に追っかけて
メーター見たら１８０だった。まだ全然余裕。（アクセルろくに踏んでない）
隣の女房も何も言わない。（普段は飛ばすと文句言うんだが）
まるで１００辺りの風景。すごい車だぞ。
もちろんFFならビクビクだろう。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:45:19.05 ID:7g12seka0

東北ならそんなもんかもな
SUV=四駆って考えがすでに古い

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:47:09.75 ID:ZG0/zvfU0

AWD乗ってるのはみんな>>340見たいなバカ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:57:26.48 ID:/dFZndO40

42.8kgの大トルクを侮ってはいけないぜ。
FFでは十分に伝えきれない。
TRCがついているから空転は避けられるが
その分、駆動力はそがれている。
大トルクが要らない運転なら、ガソリンで十分。
アクセル踏みすぎ？
アクセル踏まなければ、それこそ２Lガソリンで十分。
だから、XDのFF押し（あくまで押しな）はオカマ。

スバオタは黙ってろ！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:58:30.38 ID:NSdA0UGe0

>>339
山口では大体8割Dの7割FFのような感じですね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:59:47.54 ID:uavIiflu0

ID:/dFZndO40
AWDが失敗だと分かって発狂した模様

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:02:32.85 ID:lPjF/lwTP

ここのFF推しは実際に乗ってる人が居なくて全て脳内なのが痛い。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:05:36.92 ID:wy16WKZd0

>>15
やるじゃん

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:10:23.47 ID:n4KgWl4b0

過剰擁護厨=AWD推しだろ？
前から画像を乗せろと言う話になると逃げるよな？
実際に車に乗ってればこのAWDが名前だけの飾りだと分かるはず。
カタログやHPばかり眺めて、いいなー！いいなー！と言ってるだけなのが良く分かるよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:16:26.08 ID:/dFZndO40

オカマでもかわゆければ許せるが、ここのオカマは
レスから臭いがプ～ンと臭うくらい臭い。（臭いが３だ！）
当然、ブスだ！

レスが耳に痛いならあボーンしな。
でも、自分の臭い匂いは消えないぜ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:17:20.69 ID:NCf8S/4R0

ID:/dFZndO40
ご愁傷さまです、

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:20:33.26 ID:/dFZndO40

女房が袖を引っ張るのでここでさよならだ。
お釜も人間だろうから、無視はいいけどあんまりいじめるなよ。じゃあな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:54:48.94 ID:bYcUWYdj0

>>15
なかなかやるな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:35:12.58 ID:BknvNo6U0

　　　　　　　　　　　　　4苦ｗｗｗ

縁起でもねえｗｗｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:43:46.01 ID:3cIQUCBZ0

一部の国産車には
速度にリミッターついてないのもあるらしいけど
国内向けのCX-5はどうなの
上の方で１８０でまだまだ余裕とかあるが

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:32:10.50 ID:5rSmQKIWO

>>344
山口って田舎やん。
長距離向け＝FFディーゼルやろ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:35:08.96 ID:d52lZAtZ0

AWD推しが言うほど本当にAWDが優れてるならどの地域でもAWDが売れるはずなんだけどね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:55:01.89 ID:wbHRyYkW0

西日本でAWDなんて乗ってたら笑われる

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:15:48.72 ID:Qh18EbdZ0

>>356

金がそこまで出せないだけだろ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:18:16.49 ID:Pu+k/Bl30

>>358
よくその手のくだらない煽りしてる人がいるけど、300万の物を買うのに後21万が出せないような奴はそうそういない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:20:05.35 ID:Qh18EbdZ0

マツダのユーザー層に21万はキツいだろw

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:21:04.12 ID:wbHRyYkW0

>>360
さすがに煽りにもならないような事をおっしゃられる・・・。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:23:01.77 ID:Qh18EbdZ0

スマホをカーナビの代用品で使うのがマツダユーザーwww

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:28:35.55 ID:rlVGFALF0

本当にギリギリでAWD買ったからこそ、FF買った奴は21万が出せなかったって発想になるんじゃないか？
貧乏人が見栄で買うのがAWDって気がしてきた。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:30:18.11 ID:Qh18EbdZ0

>>361

>>9
＞タイヤ細い派 vs 細くない派
＞ナビはスマホで充分派 vs 反スマホ派
＞オクで１９インチ落としてつけるのは見栄派 vs 容認派
＞すきなの選べ

ツダオタが前スレから罵り合いながらスマホvsカーナビでバトルしていたのになに言ってんだかw
カーナビ付けられない奴がいるのに21万なんて無理だろwwwwww

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:36:16.92 ID:Qh18EbdZ0

300万の物を買うのにカーナビが付けられないような奴はそうそういないwwwwwwwwwwwwww

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:45:04.70 ID:Qh18EbdZ0

単発IDのFF推しは本当にキチガイだなw
都合が悪くなると沈黙かよw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:49:35.89 ID:LYPvVQzE0

何がどう都合が悪くなっているのか、何を吠えまくっているのか意味がわからんw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:50:18.84 ID:B5TYIzyA0

ID:Qh18EbdZ0
毎日真っ赤になりながら乙であります！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:53:17.50 ID:/slX6vQA0

AWD乗りだが、FF乗りを貶めるのもなんだかなーと思う。
燃費や価格重視だったり、走行安定性重視だったり、自分の条件で選べばいい話。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:53:47.23 ID:bxJ6oEwE0

「必要ないから付けなかった」が貧乏人には「金がないから付けられなかった」に思えるみたいだね。
頑張って見栄張ってフル装備にしてドヤ顔なのかもしれないけど、たかがCX-5だと言うことを忘れてはいけないよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:53:55.55 ID:Qh18EbdZ0

単発が連投のID晒しもこのスレの名物だなw
キチガイ君、暇潰しに付き合ってくれて乙wwwwww
ドライブしてくるわw
帰ってきたら俺もID変えてネチネチよイジメてやるから待ってなwwwwww

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:56:07.35 ID:FIJjHV6w0

通常時の走行はFFの方が有利

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:57:20.80 ID:8LY99IFB0

ID:Qh18EbdZ0
13:15分に現れIDを真っ赤にして逃げていく

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:58:39.39 ID:3bZ4lnzl0

>>371
昔から良い言葉があってな
wの数は悔しさバロメーター

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:27:08.61 ID:WopQ+0KF0

無趣味な人にはFFで充分かな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:01:06.76 ID:6WT2s+vn0

CX-5のAWDは別名、知ったか四駆と呼ばれ馬鹿にされている事実

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:10:09.83 ID:FtVDJq2c0

タイヤ話は済んだみたいだけど本気で細く見える…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:43:50.30 ID:61hXCWXC0

>>16
確かにお買い得だね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:07:32.34 ID:5rSmQKIWO

>>363
AWDもFFも見た目じゃ大して変わらへん。
FFしか要らんのにSUVを選ぶほうが見栄っ張りやん。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:25:12.09 ID:ldBw2Uss0

300万の物に20万くらい余計に払ってもいいよね、が重なると
すぐに400万の買い物になっちゃう。自動車購入「あるある」だろ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:32:13.31 ID:fhg4eoiZ0

>>379
考え方がおかしい
古すぎる

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:38:17.51 ID:5rSmQKIWO

ガソリンモデルで事足りるのにディーゼル買うのも見栄やろ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:43:17.74 ID:gtPemwDV0

オフロードを視野に入れてるならこの塗装の弱さはあり得ないね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:44:22.15 ID:b3iEgNdf0

AWD厨が見栄という言葉に過敏に反応しています

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:50:00.38 ID:feiqrXr30

>>382
つまり、ガソリンでAWD乗りなわけ？あんたは。

ありゃ、触ったら負けでしたか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:04:08.82 ID:YIiX4pLf0

DのFFとかマジ意味わからん。
なんでアテンザじゃないんだ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:27:43.61 ID:rhGm4NZA0

３０パーセントの急勾配路（火山灰質）の場合、
ＡＷＤは登れるけど、ＦＦはスリップして無理らしい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:35:09.74 ID:wbHRyYkW0

>>386
アテンザよりカッコいいからじゃね？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:38:41.14 ID:YIiX4pLf0

>>388
つまりカッコだけ？
中身は気にしない？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:40:25.41 ID:rhGm4NZA0

雪国はＡＷＤ、都会住みはＦＦでいいんじゃないか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:43:22.30 ID:A5QvYSYr0

>>389
それは逆だよ
中身が分かってるからFFでしょ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:46:05.11 ID:wbHRyYkW0

>>389
どんな思考回路してんだよｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:56:33.53 ID:YD3hio3L0

確かに中身の性能を知っていれば雪国では他車、街乗りではFFを選ぶのが普通
CX-5のAWDは本当にダメな位置付けでしょ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:59:13.61 ID:JqbE8LmL0

>>388
アテンザが月一万台も売れてる中国を馬鹿にするな！
中国ではCX-5なんて月3000台しか売れてないんだぞ？
日本でさえ11月にはCX-5が2,592台も売れたんだぞ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:07:51.03 ID:7+Y9UsQy0

SUVだからと言って四駆である必要はないし、クロスオーバーに関しては全く当てはまらない話。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:13:20.83 ID:YIiX4pLf0

>>392
曲がる止まる加速する、全てアテンザが上ジャン。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:14:01.70 ID:YIiX4pLf0

忘れてた、燃費も。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:30:36.45 ID:JqbE8LmL0

>>388
訂正
2013年10月中国CX-5販売4,411台で世界二位だったわｗｗｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:53:27.47 ID:wbHRyYkW0

>>396
性能面ではそうかもしれんね。でも中身気にせず買った人は居ないと思うよ俺は。
中身も気にして、外観も気にして、自分で納得して買ったんじゃないかなと思うよ。

だから>>389みたいな感想にはならないかな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:28:14.96 ID:5rSmQKIWO

>>385
>>363がアホなこというからからかっただけや。
つか、趣味性の高い車なんやから見栄でも別にええやんｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:58:01.30 ID:H4dqDvm00

見栄を張るのは良いと思うけど、見栄を張ったつもりが無知なのがバレバレなだけだと恥ずかしくない？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:00:13.89 ID:VEkp9ruZ0

趣味性というにはこの車は別に走りもでか過ぎるし
オタクっぽいのに攻撃的なユーザー層で全く楽しくないだろ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:06:07.86 ID:a0ZEdM1G0

>>387
お前は年中AWDで３０パーセントの急勾配路（火山灰質）を登ってれば良いと思うよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:21:27.66 ID:OkhwNRIz0

街に住んでるアクティブな行動派はシーンを問わず
CX-5DXAWDと共に移動する頼れる相棒という位置付け

すなわち人馬一体の真髄

雪道では他車？ｗ山猿が街に迷っちゃ周りが大変ｗ
FFで雪道？ｗ　こりゃまた山猿が騒ぎ出すｗ

CX-5DXAWDはシーンを選ばずシンクロ出来る選ばれし名車

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:25:06.10 ID:6Te3cd7e0

ないない

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:28:35.53 ID:OkhwNRIz0

はい次
↓

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 03:03:20.83 ID:D3h/7N9IO

FF乗り＝数あるFFの中から見た目でSUVを選んだ見栄っ張り
AWD乗り＝必要最低限のAWD機能と高い燃費性能でCX-5を選んだ倹約家

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 03:13:31.40 ID:2W5NG5dD0

FF、AWD問わず、CX－５レベルで人馬一体などと言ってる時点で失格

帰って良しｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 03:17:43.34 ID:HyYrBkRo0

直線番長山猿のお出まし

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 03:50:50.56 ID:1j9NEvH90

>>407
もうそういうのダメなんじゃないかな？
かなりの人が役に立たない名ばかりのAWDだと理解してきてる。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 06:32:49.61 ID:D3h/7N9IO

>>410
性能より見栄でFFのSUVを買う奴が使いもしないAWDの性能だけは口うるさく語る。
なんたる矛盾…

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 06:56:02.01 ID:VUMAA0Vs0

>>411
そうだよな、車を作ってないのに車の事語っちゃ駄目だよな。
女でもないのにあれがダメこれがダメ、女に生まれ変わってから文句言えって話だろ。え？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 06:58:46.97 ID:QTeby4Of0

お前らボコボコにされてもう駄目だな。。。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 07:02:09.83 ID:l8YvDhbh0

後輪が駆動するときがたまにあるかもしれない程度で四駆オーナー気分ですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 07:04:43.67 ID:M21TnipC0

>>411
あなたはどんな場面でどのくらいAWDを使われて、どんな効果がありますか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 07:48:00.04 ID:D3h/7N9IO

おまいら必死過ぎ。
あっ、独りだったっけな。すまんすまん。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:02:05.12 ID:qHvPwNcT0

何時に赤くなる予定っすか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:34:20.54 ID:D3h/7N9IO

>>412
使用環境に対する実体験の有無の話がメーカーとユーザーの話に刷り変わったら駄目だろ。
女の話で言ったら、実体験を元に話をするか、恋愛ゲームで女を語っちゃうかってとこか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:17:31.60 ID:1Mf0oy3Wi

お前らCX-5が大好きなんですね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:27:20.17 ID:tzkmNJ6Ri

FF車だからCX-5を選んだんじゃないでしょう？
当然、AWD車だからCX-5を選んだのでもない。
まずCX-5という車があって、ユーザーが重要と思った条件で駆動タイプを選択したなのなら、
それでいいんじゃないの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:03:00.79 ID:lZE8+lWW0

ここでAWD推してる人って
あの小学生も騙せないトルクと加速のページの人でしょ。
トヨタ、日産、ホンダの技術者が車の加速にトルクは関係ありませんと番組で出した共同声明を知らないのかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:53:00.73 ID:eilCLujM0

実際に加速は速いとは言えないしね。
0-100のタイムを見れば一目瞭然

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:06:26.84 ID:2W5NG5dD0

>>422
いや、4リッター並のトルクの車が遅いわけねぇ
四輪に余すことなくトルクを伝達すれば、おそらくカイエンターボと同等かと

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:08:54.86 ID:ZGZDZT5O0

FFとAWDを乗り比べるチャンスがあったので報告
一般のアスファルトに書かれている白線の2m手前から強めに加速
(いきなりアクセルベタ踏みはせず)

FF
白線上でキュッと言うスリップ音あり
その後はスリップせず

AWD
上記と同じく白線上でキュッと言うスリップ音あり
その後はスリップせず
この一瞬に後輪が駆動したかは不明だが、駆動したようには思えなかった

加速では車重の影響なのか、個体差なのかは分からないがFFの方が明らかに速い
停止についても制動距離はFFの方が短く一般道では適していると思われた

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:18:07.96 ID:3XnTjm4e0

>>423
あまりにもわざとらしすぎてソース出す気にもなれない

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:25:13.00 ID:UHOWbs8V0

よくCX-5が速いと言う人がいるけど、何と比べて速いと言ってんだろ？
過去のD車に比べてって話？
アウトランダーやフォレよりも遅いし、ほんとごく普通じゃない？
他の車に乗った事がないのかな？
そもそも持ち上げすぎじゃないか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:48:54.12 ID:Vanq2Fv40

>>424
お前が乗ってない事だけははっきりわかった。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:57:14.31 ID:Bz5cdie/0

>>424
雪道発進補助用だからそんなもんだろうね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:04:06.38 ID:vTlwW5iZ0

>>427
もう何も信じないぞ病だな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:07:16.05 ID:Vanq2Fv40

>>429
いや俺はこの車に乗ってるから分かってる
お前と一緒にするな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:08:21.95 ID:3XnTjm4e0

キーとID書いた紙UPよろ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:10:09.69 ID:Vanq2Fv40

>>431
人に要求する前に自分から出せ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:10:42.61 ID:csSdSX0p0

>>430
いつものエアーオーナーさんですね？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:11:16.38 ID:Vanq2Fv40

>>433
いつものころころ君ですね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:15:51.27 ID:3XnTjm4e0

ほらよ
次はお前ね
出せないならもう来るな
http://imm.io/1kukh

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:19:01.94 ID:Vanq2Fv40

>>435
おっ！このスレにまともなオーナー居たのかｗ
ちょっとまて。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:22:44.54 ID:3XnTjm4e0

ちなみに俺はD AWDな
ここで言われてる通り詳しく調べず４駆だと思い買ったアホだ
西日本では全く意味のないマイナスにしかならない装備だと体感してから言ってる

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:23:30.35 ID:3XnTjm4e0

あとFFと比べて遅いのも体感済み
後悔してるよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:34:31.72 ID:3XnTjm4e0

出始めの頃はSUVはAWDで当たり前という認識だったが、最近になってなんちゃって４駆だということが世間に浸透してきたのか
若干恥ずかしい思いもし始めてるよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:36:06.44 ID:3XnTjm4e0

やっぱエアオーナーか？
実際に乗ってりゃこの４駆をとても擁護するやつなんて居ないと思うぞ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:45:54.02 ID:rxmG9oUR0

>>440
どうせならAWDだって証拠も見せようよ。
キーだけじゃ何の証明にもならないよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:47:38.06 ID:HyYrBkRo0

俺のキーと色が違う
マツダのマークの色が俺のシルバーなのにメタリックやん

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:47:44.26 ID:Vanq2Fv40

>>440
遅くなったなスマン。
それは残念な買い物だったな。俺も西日本（広島）だけどAWD生活を満喫してるよ。
俺はオフも走るがこの車は期待した以上にいけてる。それに冬の西中国山脈の山越えなんてこの車は楽チン杉。
西中国山脈は冬の北西風がもろ当たって結構な雪を降らせる、関東の人が広島に来てスキー場が結構有る事にびっくりするほど。
その山越えを広島市内から向かうと雪質が刻々と変わるんだよね。
そこを飛ばすからタイヤのグリップには凄く敏感になるよ、そんなとこでも不安なく走ってくれる事に満足。

http://i.imgur.com/F8NcEWd.jpg

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:58:27.47 ID:F8HBJ5L40

広島でAWDとかアホかw
安芸高田でもFFで余裕だぞw

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:00:22.30 ID:Vanq2Fv40

>>444
はいはいｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:04:13.67 ID:F8HBJ5L40

はいはいはこっちだわ！
たぶんお前はAWDだから良いと思い込んでるだけ
実際はFFで余裕のはずw

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:06:15.04 ID:Vanq2Fv40

>>442
今調べたがこのキーってデミオやアクセラと一緒なのか・・・
>>446
前の車はFFベースの切り替え式だったんだけどねｗ
走れたもんじゃないわ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:18:28.71 ID:HyYrBkRo0

>>447
そうなんだ。
話変わるけどスタッドレス何履いてますか？
前の車に付けてたﾄﾗﾝﾊﾟｽS1履くんだけど六年目でシーズン中に変えようかと思う
参考までに聞かせてくれる？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:37:00.28 ID:Vanq2Fv40

>>448
俺の選択が参考になるかな～、一応ミシュランラチュードX-ICE XI2だよ。
アイスグリップ考えたら発砲ゴム系たとえばBSにしたいんだけど、毎日街中走ってるから消耗がね。
ミシュランはびっくりするほど磨耗性高いし燃費もいいと思う。
中国山脈山越えで一部毎回の様にブラックバーン化してる（昼に解けたのが凍るからたち悪い）とこが有るけどそこは細心の注意してる。
そこを超えて標高が高くなってくると逆にバンバングリップしてくれるよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:09:16.94 ID:2qqCsUzy0

>>449
54号なら毎年何度も越えるけど、それ何号線？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:16:37.99 ID:Vanq2Fv40

>>450
佐伯区から筒賀を抜けて191で益田へ。
釣りに行くためだから早朝3時とかだよｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:38:44.94 ID:2qqCsUzy0

俺も山陰に釣り行くのに早朝何度も通るけどFFで困ったことは一度もないな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:52:51.21 ID:Vanq2Fv40

>>452
54号ってそんなに環境いいのかな～？標高差が300mくらいあるからかね？
赤名、頓原は難所のイメージだけど良く考えたらまだ整備されてないクネクネ道時代しか通った事ないわｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:05:47.53 ID:FC6RKsza0

それほどFFがいいと思ってるなら
マツダに頼んでAWDじゃなくてFFのオーナメントを造ってもらえば？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:15:13.46 ID:zEzCXXrf0

たぶんAWD推しはみんな>>446状態なんだろ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:18:43.93 ID:eAmCk5mT0

後輪は一切駆動してないのに
やっぱAWDすげーwww
て思ってんだろうね。。。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:20:58.88 ID:pGEsPvND0

ID:3XnTjm4e0が本音こぼしてるやん

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:27:39.82 ID:FC6RKsza0

CX-5 それとも　　　　SkyActive
FF FF
中々いいんじゃない？
知的SUV、合理主義的SUV、都会的SUV。で見栄張れるよ～。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:30:42.79 ID:q7CS5PTa0

>>442
おれのキーはMAZDAマークはメッキだぞ？
お前の車パチ物なんじゃね？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:32:35.90 ID:cLbxa/nJ0

実践派FF vs ハッタリAWD

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:35:31.73 ID:e/XwZJKg0

>>453
中国地方ならどこも余裕でFFで走れるよ？
結局はタイヤの問題でしょ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:58:03.10 ID:u4YffkRDi

CX-5を選んでからFFAWDを選んだ人とは違い、AWDの中からCX-5を選んだ。

俺の認識はFFは廉価版のクルマ。
FFでも十分とかって人は、FFでも良いと思うよ。
でもFFで十分ならアテンザかアクセラだろ？
アホだよなぁ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:04:41.69 ID:NEJO7j2m0

昨日Dへ行ったついでに営業さんに聞いたらAWDが欲しいけれど金銭的な制約でFFにする客が多いそうだ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:07:47.12 ID:NEJO7j2m0

AWDが欲しい理由は燃費がほとんど変わらないからだそうだ。
もちろん、FF一択のお客さんもいるようだがSUVならAWDと思う人が多いとのこと。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:15:28.92 ID:lZE8+lWW0

>>423
ヴェイロンも裸足で逃げ出す。

>>462
AWDならスバルじゃない？
無免？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:28:43.46 ID:39nI741K0

>>463
そんなことをいちいち営業に話すバカいるか？
もう少し上手に嘘つけよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:37:41.61 ID:IpXQUkTd0

俺はFFなら絶対アテンザワゴン買うわw
わざわざCX-5買う意味無いでしよー。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:49:03.37 ID:3yy8ZdH/0

ＡＷＤ乗ってる人に聞きたいんだけど、前輪と後輪のタイヤの減りは違う？
俺ＦＦなんだけど、前輪だけ減りが凄いんだよ。石が溝に挟まらないほど。
ＡＷＤだと減り具合がどうなのか気になった。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:49:06.19 ID:OKOjcdTh0

SUVの良さは四駆しかありませんか？
考え方が時代遅れ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:51:15.70 ID:8Xz6D5AO0

>>468
FFよりは後輪も磨耗すると思うよ。
ただそれは駆動しているからではなく、後ろが少し重くなるからって理由。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:58:56.91 ID:BizdjZEI0

少し前には札幌の人が発進の時以外AWDは必要ないと言ってたし、
今回は ID:3XnTjm4e0が本音言ってるやん
俺も同じ考えで購入した奴が大半だと思うわ
俺自身もAWDの必要性を感じないし性能に疑問を感じてる
ここ最近2ちゃんの影響も少しあるのか、他HPの影響なのか時代の影響なのか分からないけど、このタイプのAWDが若干バカにされる傾向があるね
ドヤ顔して自慢してたのが恥ずかしいw

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:02:49.90 ID:aOuQRs+30

>>15
充分なAWD性能じゃん

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:06:48.66 ID:IpXQUkTd0

西日本にもスキー場も河原もあるし林道もある。
だからAWDを選んだ。

結果満足。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:20:21.11 ID:NEJO7j2m0

単発FF推しは韓国人のyoutube再生工作に通じるものがある。
気持ち悪い。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:46:27.89 ID:+INu5ylW0

>>474
バレバレの嘘ついてまでAWDを持ち上げるお前が一番キモいよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:48:39.84 ID:pae5u64h0

>>473
スキー場や河原や林道行くのに、なぜわざわざ底辺のAWDを選んだん？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:53:04.33 ID:NEJO7j2m0

嘘ではないんだが。
お前もDで聞いてみろよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:59:01.52 ID:6GVtKVFv0

AWDに試乗程度しか乗ってないのに。
気持ち悪いFF推しは死ねよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:59:52.18 ID:6GVtKVFv0

>>475
単発IDは死ねよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:01:12.07 ID:NEJO7j2m0

>>475
死ねよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:03:03.19 ID:rxmG9oUR0

FF乗りに聞きたいんだが、何でアテンザやアクセラにしなかったん？
AWDは不要で走破性は求めて無いみたいだし
メリットはアイポイントの高さくらいだよね？

走行性能が上のアテンザやアクセラを選ばずに
デザインの好みとアイポイントの高さだけで選んだのに
FFの方がAWDより走行性能が上とか主張するのは矛盾してるよね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:03:08.19 ID:6GVtKVFv0

>>475
こいつ頭悪いなw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:05:21.28 ID:6GVtKVFv0

>>475
マジキチ朝鮮人w

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:18:26.54 ID:IpXQUkTd0

>476
俺ビビリだから。
まさかの保険だよw

でもコレ精神衛生上すごく有益なんだよね。僅かな燃費差と少しの支払いでホンのちょっとだけでも安心して前に進める。
独り身ならFFも考えたけど、守るべき人がいる立場の人はAWD選ぶのも悪くないと思いますよ(^.^)

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:22:24.28 ID:u4YffkRDi

>>465
フォレスターもアウトバックもカッコ悪いじゃん。昔のレガシーはカッコ良かったのにね。

それにスキー場行くのに200から300km走るから燃費でDが良かったんだよね。
AWDはこのスレのアンチの言うデメリットは確実にあるよ。
それでもスキー場行くならAWDだ。
FFで行けないスキー場はごく僅かだが、スキー場通いするのにFF買う奴は頭おかしい。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:27:57.67 ID:lZE8+lWW0

>>485
AWDの中からAWDの性能で選んでないわけね。
レスはそれだけでいいから。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:28:32.91 ID:o0CbCGpe0

>>481
少なくともアクセラは選択肢に入らないだろう。
発売されてなかったんだから。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:32:01.47 ID:D3h/7N9IO

>>468
ローテーションぐらい点検毎にやれよ。
恥ずかしい奴だなｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:49:27.23 ID:Ilh+vV2y0

>>475の一言がかなり効いたらしいw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:51:18.26 ID:xwbAKNsZ0

結論として一部の人以外AWDを付けたら損ってことか

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:53:15.40 ID:2gXeOkEE0

>>484
保険だと思うならもっとしっかりしたAWD選ぶでしょ
AWDという言葉だけで中身を知らずに買ったの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:03:10.78 ID:Db3msyQw0

最上位のアテンザには現状FFのみしかラインナップされていない。
アクセラはCX-5と同じAWDが設定されているが、最下位グレードの15C/Sのみ。
AWDの位置づけがFFより上位であるなら、これはおかしいよな？
そんなに高性能なものなら売れ筋/最上位には必ず設定されるだろう。

こうなってる理由は言わずもがな、100kg近く重くなる事で加速・制動距離・回頭性が
悪化するためであり、加えてスタンバイAWDが必要とされる場面が極限られているため。
かといってスタンバイ式では本格的な悪路には向いていない。

あくまで登坂路発信補助装置にすぎないのが現実ｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:06:25.09 ID:u4YffkRDi

>>486
雪道性能だけで選ぶならワゴンRかムーブがイイぞ。四駆でも燃費はXD以上。
実際、雪国は軽四がベター。

車高が必要ならパジェロミニかジムニーだけど雪道の四駆性能は結構悪い。

>490
AWDの指名買い以外はFF買うべき。
悩むようなら迷わずFF。
ただ、俺ならCX-5は選ばないねー。
CX-5の優位性は四駆とDの組合せで初めて光る。

でも車で一番重要なのはデザインだと思うのでデザインだけでCX-5を選ぶのは有り。
それなら20CのFFだね。
AWDとかDとかはあくまで趣味的実用装備ですぜ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:38:24.40 ID:HWEn3MzI0

>>493
オッケー分かった。XDFFのLパケ買うわ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 03:04:51.61 ID:oTygphfy0

マツダの営業曰く、AWDは営業サイドからの要望で設定したそうだ
似たようなケースでは初代からのMPVも営業の要望によってラインナップに加えたんだとさ

その甲斐あってか、そこそこ売れて今日に至る
その営業マン、大きい声じゃ言えないがと前置きした上で、背の高いこの手の車はAWDこそが価値が有ると
思ってるお目出度い奴が居るんだとｗ

お陰で収入も上がりました、有難い事です、だとさｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 05:30:20.05 ID:ZCBkR8x30

>>495
作り話乙。
CX-5発売時からAWDがラインナップされているのに営業サイドの要望なんてあり得るわけない。
風説の流布で通報するわ。
ID変えてもIPは記録されており、2ちゃんのサーバー管理会社は必要に応じて開示する義務もある。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 05:56:25.19 ID:E81z98tBO

>>486
スキー場に行くのが目的ならCX-5ぐらいのAWD性能で十分だから選んだんだろ。
そんなにAWD性能重視ならスバルじゃなくてランクルでも推しとけよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 06:02:17.54 ID:a2u6ATdR0

>>496
メーカーが相手にするわけねーだろw
ここでAWD貶したやつもFF貶したやつもフォレ貶したやつも全員逮捕だなw

よくもまあ恥ずかしげもなく
ID変えてもIPは記録されており、2ちゃんのサーバー管理会社は必要に応じて開示する義務もある。
とか言えたなw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 06:23:42.95 ID:ZCBkR8x30

>>498
最近の開示状況を知らない情弱乙。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 06:28:25.27 ID:mKChTk+O0

営業マンが言ったってのは主観の範囲超えてるよな
車を貶ししかも顧客を貶す発言でしょ

営業マンが言ったというのが信じ難いんだけどユーザーとしては裏とって欲しいね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 06:56:43.80 ID:O/v8cWT40

ID:ZCBkR8x30
やってから言え

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:02:32.51 ID:IFmJiKnv0

>>463についても調べてもらってくれ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:11:38.56 ID:Fujsni2E0

>>502
家族会議でAWD不要論があったとか、
燃費が下がるのが嫌な奥さんだとか、
そもそも西日本に住んでるだとか、

理由はいくらでもあるわけで。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:17:45.43 ID:ZdCAhtT70

>>463
>>464
追加な

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:42:18.14 ID:O6yxXURX0

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:04:41.69 ID:NEJO7j2m0
昨日Dへ行ったついでに営業さんに聞いたらAWDが欲しいけれど金銭的な制約でFFにする客が多いそうだ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:07:47.12 ID:NEJO7j2m0
AWDが欲しい理由は燃費がほとんど変わらないからだそうだ。
もちろん、FF一択のお客さんもいるようだがSUVならAWDと思う人が多いとのこと。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 03:04:51.61 ID:oTygphfy0
マツダの営業曰く、AWDは営業サイドからの要望で設定したそうだ
似たようなケースでは初代からのMPVも営業の要望によってラインナップに加えたんだとさ

その甲斐あってか、そこそこ売れて今日に至る
その営業マン、大きい声じゃ言えないがと前置きした上で、背の高いこの手の車はAWDこそが価値が有ると
思ってるお目出度い奴が居るんだとｗ

お陰で収入も上がりました、有難い事です、だとさｗ

この３件について裏取ってください。
ID:ZCBkR8x30さんお願いします。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:53:29.53 ID:qDOw5r2H0

たいがいのカー雑誌で、お薦めグレードはディーゼルAWDになってるね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:56:08.12 ID:8jFPH3+p0

そりゃメーカーが金払って掲載してもらうなら高いもの売りたいだろうからな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:19:33.64 ID:5BVnttfS0

>>492
そのとおり。
マツダ自身が、AWDは需要が小さい事を証明してると言えるな。
アテンザ&アクセラは、走行性能重視だからFFを全面に押し出しているんだろう。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:44:32.93 ID:W2YTgBgw0

マツダがと言うか世界的にそうだろ。
四駆で有名なメーカーも次々とFFモデルだしてるし、需要がなくなった証拠だと思うよ。
需要がない物を真剣に開発しないわな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:53:35.48 ID:0tUkcxbL0

今のご時世、ほとんどの道が舗装路になってるしな。
FFも悪路にはそこそこ強い駆動方式だし、豪雪地帯に住んでいない限りそうそう滑る事はないだろう。
それなら軽快で室内を広く取れ、価格も低くできるFFが主力になるのは自明の理。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 11:15:30.10 ID:1827R/dxi

>>497
AWD性能重視＝ランクル

FF推しはこの程度の認識w

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:08:03.37 ID:AVXhujOJ0

話の流れを追ってみるとAWDに対する知識があるのはFF推しだと思うよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:09:22.54 ID:ALua8W7R0

>>512
そりゃそうだろ。
単発の煽りをまともに受けとるんじゃねーよ馬鹿。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:14:42.56 ID:RSpikrwTi

金ある奴はいちいち事細かに調べたりしない。こっちにしよ～。です。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:22:06.68 ID:IEAiFlvX0

>>15
これだけの走破性があればたいがいのことができるな。
逆に、これ以上の走破性があっても使うことないしな。
うん、これで燃費も良くて価格差30万弱なら絶対お買い得だな。
もっとも、アウトドアとか一切しなくて悪路を全く走らないならFFでも充分かもしれんが。
でもなんていうのかなあ、せっかくそこそこ機能のあるAWDのSUVなのに、FFじゃなんか勿体ないよな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:39:03.05 ID:9I1lFbpJ0

>>515
こんな砂場とか水たまりで十分だったら爺ちゃんちの軽トラでも走るぞｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:50:18.23 ID:qaczo7A20

FFとAWDもさることながら、この車でガソリン車を選ぶ人が理解できない。
ガソリン車なら、俺なら他の車を選ぶかな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:45:57.28 ID:E81z98tBO

ガソリンモデルは街中向けだろ。ディーゼルモデルは短距離しか走らないとリスクもあるし、馬力が要らなきゃガソリンのほうが静かだし。
メーカーも当初の予想に反してディーゼル比率が高いといってたけど、リスクを余り考えずにディーゼルを買う人も結構いるんじゃないかな。

まあ、街中しか乗らないのにSUVを買うかは別問題だが。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:59:33.57 ID:Z3/qMz050

アイポイントが高い方が好きだけどミニバンは嫌とか
スタイルで選んだとか理由なんぞなんぼでもあるだろう
そもそもSUV=悪路みたいな考え方が古い
日本で走ってるSUVの半数以上は悪路なんて走る事がないだろう

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:00:55.67 ID:O6yxXURX0

AWD推しはSUV・クロスオーバーというものを勘違いしているね
とりあえずSUVとは
http://ja.wikipedia.org/wiki/SUV

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:06:34.03 ID:L6hqnx4y0

>>520
半数と言うか9割以上だと思う

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:08:58.11 ID:7bh+QNpP0

>>514
金持ちだから買い換えればいいね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:01:38.49 ID:jMiKNRLA0

エスクードには負けるが、フォレスターには走破性勝ってるよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:06:31.43 ID:1EVv1b5r0

アバウトすぎて話にならない
ソースよろしく

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:13:45.41 ID:Sg+VSM3r0

アプローチアングルからしてこのクラス最低レベルなのに
走破性なんてあって無いような物、完全にシティユースSUVだよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:16:50.00 ID:E81z98tBO

街中ってのは片道数kmの通勤とか、近所のスーパーに買い物にいくとか、そういうイメージで書いたつもりだったんだが…
(´･ω･｀)

それなら小回の効く小さい車のほうが便利じゃない？

ディーゼルモデルは高速に良く乗るとか、長距離を運転するとかするなら向いていると思うけどな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:20:15.48 ID:O6yxXURX0

SUV=オフロード
SUV=４WD
こういう間違った思い込みが重なって、購入時には迷うことなくAWDを選んだんじゃないかな？
一昔前ならAWD＞FFって考えで通用してたんだろうけど、今回のCX-5に関しては明らかに違う。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:20:41.44 ID:CSA3KOx80

勝ち組AWDのスレで話題をかえるんじゃないよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:21:16.48 ID:okEWzEJx0

>>526
いまAWDの話

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:25:05.62 ID:qkAs7mfw0

>>528
いやAWDは負け組だよ
大敗だと思う

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:36:17.44 ID:E81z98tBO

>>529
こっちは街中FF-SUVの話だが何か？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:48:16.96 ID:gFdL0KKu0

お前ガソリンの話してたじゃねーかw

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:58:19.90 ID:5WklgOti0

だからFFならアテンザかアクセラの方が優秀だっての。
アテンザやアクセラと比べて唯一優れている走破性を奪ったら何も残らんわ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:00:20.84 ID:E81z98tBO

あっ、最近はガソリンもAWDが出てたっけな。
ガソリン＝FFのつもりで書いてたわ。
すまんな。
(´･ω･｀)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:17:05.25 ID:Mvz3+GWq0

>>533
セダンとかハッチバックとか乗れるかよw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:23:01.68 ID:5zNz9Wyv0

>>517
つまり、走りと燃費以外は魅力無いクルマなんだねディーゼルも

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:33:27.85 ID:6Q+cRIvx0

>>533
AWD買う奴は自分に合った選択をしてる感じ。
FFを買う奴は金無くて渋々選択。アテンザを選ばないのも金銭的理由からだろ、選ばないじゃなく選べない。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 17:38:01.18 ID:+volAOyA0

>>537
まだそんな負け惜しみ言ってんの？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 17:38:30.89 ID:iqPD97tk0

>>537
アテンザのデザインが嫌だって人もいるだろ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 17:42:58.10 ID:iqPD97tk0

各自用途にあった方、買うだけなのに、勝ち組だとか負け組だとかアホかww

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 17:55:19.25 ID:yaLW4RL+0

明らかに用途にあってないAWDを買ってるアホが多発してるのが問題なのです

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 17:59:34.53 ID:5WklgOti0

>>535
ステーションワゴンもあるぞ。

用途にあってないSUV車買う方が問題じゃね？
FFならより優れているアテンザ、アクセラがあるのに。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:01:28.02 ID:X6YPCUKY0

>>542
SUVの用途ってなに？
たぶんお前はそこから勘違いしてる

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:09:45.15 ID:6Q+cRIvx0

>>542
FF推しは根本的に車の構造なんか考えてない。
取り合えずカッコで選んで金があればAWD付けたいくらいしか頭に無い。
そんでなんとかメリットを見出そうとここで必死になってる。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:10:04.87 ID:E81z98tBO

>>525
シティユースって、普段どんな使い方してるの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:15:00.89 ID:yzf2YSPS0

>>544
雪道・砂利道以外AWDのメリットはないね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:15:20.51 ID:6Q+cRIvx0

>>545
アプローチアングルとか持ち出してこの車の最低地上高が210mmもある事を全く理解してない馬鹿だから相手にしないほうがいい。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:16:00.38 ID:kmzzDDGo0

ついに赤患者がでたか。。。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:16:10.14 ID:5WklgOti0

>>543
じゃあ真のSUVの用途教えてくれ。

FF推しに訊きたいんだが、FFのcx-5がアテンザ、アクセラより優れている点を教えてくれ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:18:01.43 ID:tLfUzhfJ0

どんなに必死で言い訳してもとても良いAWDとは言えないんだからさー
ほとんどはマイナスにしかならないやん

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:19:33.91 ID:l9VKEpYu0

>>549
ここ読めばあんたみたいなバカでも最近の流れがわかるでしょ
http://ja.wikipedia.org/wiki/SUV

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:22:41.61 ID:lS5udBTd0

>>547
アプローチアングルは大事よ、最低高がいくらあっても
アングル角以上の坂には突入出来ないから
逆もしかりだからバランスだけどね

20度の登坂力を競おうにもこの車はその舞台に上がれないんだから
走破性としては低い部類になる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:27:48.82 ID:O6yxXURX0

>>549
「SUVのメリット」で検索すれば沢山出てくるよ。
その中にはAWDに関係ないものが多くある。
それが
FFのcx-5がアテンザ、アクセラより優れている点だね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:42:01.32 ID:TDiQg2bI0

アクティブ派はAWD、無趣味はFFで充分、これでFA？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:52:07.97 ID:iqPD97tk0

>>554
全然違うだろwww2chで言い合うのが趣味なやつらは極端な考え方しかできないわけかw

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:56:57.22 ID:d9kAPbh20

FF押し（本当に押しているのか、持っているのか？）は、
それほどCX-5のFFが優れていると思っているなら
AWDと差別すべく、FFのオーナメントを是非付けて欲しい。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:59:44.87 ID:zo+rDcCN0

>>556
自分で幼稚だと思わないか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:02:46.72 ID:d9kAPbh20

CX-５のFFが気に入ってるんだろう？
なら、堂々とオーナメントを付けてもいいんじゃない？
君の言うとおりなら、FFの良さをもっと知らしめるべきなんじゃない？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:04:20.86 ID:SVIXWYw90

>>556
AWD乗りってあんなプラスチックの板を差別化とか言ってありがたがってんの？ｗ
それこそFFにAWDって貼り付けとけよ、安上がりだぞｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:06:10.25 ID:6Q+cRIvx0

>>556
核心を突いてるねｗ
AWDのエンブレムがあってFFがないのは何でだろうね？、つまりそういうことだ。
マツダがこの車にAWDエンブレムを付けなかったのはFFユーザーに対するやさしさだろねｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:09:11.32 ID:/qnxi66c0

高ければ良い物だと思い込むタイプの人が付けたがるからエンブレムがあるんじゃない？
ここにもまだそんな考えの人が何人かいるみたいだし。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:10:51.73 ID:RSpikrwTi

AWDとFFが同じ価格だったらどちらを選んでいたのかな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:12:35.96 ID:O6yxXURX0

それは用途にあった方えらぶでしょ？
何回も同じこと言ってるよね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:16:54.80 ID:k6hMI0Zg0

FFを主軸に雪道で発進しやすい用に補助装置をつけたモデルがAWD
雪道発進以外のメリットはなく通常運転時はデメリットばかり
雪道発進をする回数が少ない人はFFを選ぶ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:18:17.51 ID:k6hMI0Zg0

前から言うようにFF+αの装備であればAWDを選ぶだろうけど、CX-5のAWDはそういう物ではないよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:20:37.49 ID:d9kAPbh20

569=564
ID変えてもCX-5乗りじゃないことがばればれ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:23:24.49 ID:O6yxXURX0

またIDにこだわってんのか？
情けない奴だな
てかエスパーかよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:26:36.80 ID:CyLNUHEb0

>>566
預言者現る

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:41:07.65 ID:uO6++7+70

IDに執着してるところを見ると、人の目が気になって仕方ないタイプなのかな？
それでAWD… 納得できましたw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:57:10.09 ID:E81z98tBO

>>565
FF+αの装備なんて言っているのは、明らかな煽り目的の奴か、FF推し自身だけじゃないかな？
(´･ω･｀)
AWD乗りはスキー場に行くから使うとか、スタックする所に行くとか具体例を挙げているだろ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:01:27.51 ID:hwLFWl5K0

実際にそういう目的だけで買った人は少ないと思うよ。
年に数回の一瞬のために常時はマイナスとかあり得ないでしょ
大半の人はデメリットを理解せず買ってると思うわ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:04:54.89 ID:hwLFWl5K0

スキー場もFFで余裕だよ
タイヤの問題だね
FFで余裕で走れる場所を走って、AWDだから走れたって気になってんじゃない？
明らかに後輪が駆動して助かった場面がそんなにある？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:11:22.74 ID:VU92dVpT0

加速が速いとか言ってる奴はなに？
いたって普通なんだけど？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:11:28.65 ID:6Q+cRIvx0

>>572
お前は乗った事ないからそんなこというんだろ。
違いが分かってる奴は迷わずAWDを選ぶからな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:22:51.22 ID:yNou2m9s0

砂浜入れば、一発でわかるよ
それほど良いAWDとは思わないが、FFでは入れない所にはいれる
まぁ、その程度だから自分の用途に合えばいいんじゃない？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:24:30.41 ID:CyLNUHEb0

>>574
ID:6Q+cRIvx0は違いがわかってる人なの？
最低地上高があればアプローチアングルは関係ないとか言い出しちゃうのに？
あんまりバカを撒き散らすと他のAWD派の人にまで迷惑がられるぞｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:25:08.03 ID:uBt6w4y10

>>575
日本で砂浜って言うと、どこら辺になるの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:29:34.50 ID:6Q+cRIvx0

>>576
不正地が20度の勾配を上がるようなとこばかりだと思ってるのか？
クロカンじゃ無いんだぞ？馬鹿だろお前。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:31:06.07 ID:yNou2m9s0

海岸線なら大体入れるんじゃない？
釣りだったら、マリンスポーツだったり
マツダのセールスもやたら雪山の話してたけど、それ以外もあるんだけどねぇ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:31:57.27 ID:CyLNUHEb0

>>578
アプローチアングルが勾配だけに影響すると思ってんの？
ホントバカだなｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:33:03.48 ID:6Q+cRIvx0

>>580
具体的に行ってみろ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:35:47.87 ID:VU92dVpT0

>>580
お前毎回自分が分からないことは駄々こねて逃げるよな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:37:45.50 ID:bjAL/LTX0

実際に砂浜まで車を乗り入れるバカはそんないないだろ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:44:23.25 ID:Wqo1h+iH0

FFはDSCも外して安くしたほうが喜ばれそうだな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:44:27.45 ID:XUY2ptiZ0

AWD推しがAWDの必要性を訴えてる場面って後付け感が半端ないんだよね
しかもどれもFFでいけるでしょ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:48:29.08 ID:CyLNUHEb0

>>581
例えば障害物や路面の凹凸だよ
上で出てた砂浜なんかは20cm程度の地上高だけじゃ凹凸にやられるよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:50:14.87 ID:p/plx2sr0

砂浜を走るのにこの車を選ぶってどんな考えしてんだかw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:53:07.98 ID:JXvi16DN0

AWDにしたところで車自体の力が上がる訳じゃないから
機械的損失で逆に下がるわけで
下がらないなら常時駆動してるわけで

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:53:24.30 ID:ohCvdpXi0

ID:6Q+cRIvx0は恥ずかしいから出てこなくていいよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:56:17.60 ID:yNou2m9s0

FFで砂浜いってみ？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:56:21.88 ID:uBt6w4y10

>>579
北国は、雪道が普通だから、
売りはやっぱり雪道についてってことに必然的になるのは致し方ないかと。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:56:43.85 ID:9I1lFbpJ0

AWD選んだのは雪道とかでちょっと楽ができるからでいいじゃん
変な選民意識みたいな事を書くから煽り屋がわくんだよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:57:17.15 ID:uBt6w4y10

>>590
この車で行こうとは思わないし、
想定してなかったよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:57:36.61 ID:6Q+cRIvx0

>>586
随分まじめに答えたな、感心した。
ただなそういうのはライン取りで回避するんだよ、真っ直ぐ走るだけじゃ当然足らん。
この車のアプローチアングルはかなり浅いけど障害物に対してタイヤの当て方を考えてライン取りすれば結構いけるぞ。
もちろんクロカンじゃないからそれ以上の事はトライしない事が前提。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:00:31.82 ID:QJjxKuIT0

>>594
本気で出て来ない方が良いと思う

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:06:53.37 ID:CyLNUHEb0

>>594
毎回ライン取れるくらい広いといいね(ﾆｯｺﾘ

それから自分で書いた>>547読み返してみ
走破性の話をするのにアプローチアングルを出すのは馬鹿だと言ってるよね？
走破性とアプローチアングルに関連性が無い説明を俺にしてくれないか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:17:47.34 ID:RSpikrwTi

FF乗りは2chでも路上でも常に必死だということがよくわかった。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:20:10.16 ID:ZCBkR8x30

FF推しってバカなの？
wiki読めとか、時代の流れとかばかりでFF>AWDの本質を語ろうとしない。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:25:48.07 ID:6Q+cRIvx0

>>596
あいつはシティーユースだと言ってるんだぞ？
それでこの地上高はおかしいだろ？わかってないだろ？
それにごくある林道にしても特にアプローチアングルが必要な場面はそれほどない。
大概ライン取りで回避できるし、かといってFFなんて方輪浮いただけで簡単にスタックする。
四駆はFFとは桁違いの走破性があるぞ。
しつこく言うがこの車はクロカンじゃない、マルチパーパスな車だって事。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:43:47.61 ID:QJjxKuIT0

>>598
FF>AWDの本質は何度も出てきてるよ？
バカなの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:50:04.37 ID:6Q+cRIvx0

>>596
ちょっと補足
ライン取りってのは障害物を避けるって意味じゃないよ。逆に障害物の凸にタイヤを乗せたりするわけ。
そうすると必然的に浮くタイヤが出てくるわけな。
昔はこの辺をカバーするためサスペンションがどれだけ伸びるかとか接地圧を確保するためリジットアクスルがもてはやされた。
そこを今はタイヤが浮いてもトラクションコントロール（ブレーキLSD）でカバーできるわけ、
だからこんなナンちゃって四駆と呼ばれる車でも結構な走破性が生まれる。

しかし文章で説明するのは難しいわ、理解できるかな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:52:37.39 ID:E81z98tBO

>>571
一瞬と言うけど、一回スタックしたら脱出までに何十分も掛かるし重労働だし、大変な訳よ。
貴重な休みをそんなことで潰す位なら、日常のマイナス(モード燃費で3.2%、6%の重量増)ぐらい十分に受け入れられるんじゃないかな。

スキー場も大抵はFFでも行けるけど、AWDのほうがより楽だろ。
長距離移動は疲れるし、遊びで疲れるんだから運転が楽なほうを選択しても何もおかしくない。
天候急変の怖れだってあるしな。悪天候の中、慣れない雪道を走るなら少しでも楽なほうが良いだろう。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:58:18.44 ID:oS6PXEA90

年間何回行くの？
何回そんな場面に出会うの？
他の日は常にマイナスなわけよ？
お前が個人でAWDが必要だと思うのは構わない
だかみんなが同じようにそんな場面に遭遇するわけではないだろ
AWDが本当に必要なのは極限られた人だけ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:59:09.49 ID:TLRyg0Gc0

>>602
マイナスになるのは燃費だけではない

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:00:34.34 ID:59tKb5mK0

>>601
そんな過酷な道を走るのになんでCX-5選んだの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:06:17.78 ID:jt0dW9Cx0

このスレ超絶笑える。FF推しもっと語ってくれ。
FFのSUVなんて選んだ時点でFFの良さ、本質から遠ざかってるけどもっと頑張れ

雨の日に役に立たない欠陥ブーツをデザインに騙されて掴んだ馬鹿みたいだw
買ってしまった残念な人間は一生理解出来ないんだな。馬鹿は死んでもって言うもんな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:13:00.04 ID:zL5uKt5M0

わかってないやつは例えも下手だな
SUVについて勉強してからこいよ、

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:15:04.71 ID:E81z98tBO

>>604
燃費と重量増をわざわざ分けて書いてあるだろ。折り込み済だよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:17:36.32 ID:TSzurly90

自分に必要だと思って買ったんならAWDでもいいじゃん

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:23:23.92 ID:5WklgOti0

SUVについて勉強しろとか検索しろとか言う奴が定期的に湧くけどさ
具体的な事は何一つ言ってないよね

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:29:37.01 ID:Yw0e6PqT0

>>610
そいつらは単発IDだ。
つまりはそういうこと。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:43:26.21 ID:TSzurly90

>>610
過去にたくさん書いてるけど？
読み直せば？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:48:29.88 ID:wbwvg48U0

>>15 >>16
AWD最高ってのが結論ってことかな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:00:16.41 ID:mMNbPJLpi

CX-5の4WDってさ、つまらないって本当？
電子制御を完全にカット出来なくて、どうやっても安定方向になるらしい
どうせ買うなら氷上の走行会に参加して4WDのドリフトを満喫したいんだよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:03:07.01 ID:jt0dW9Cx0

自分は常にAWDよりFFが有利な環境って言い張る奴が、SUV。
運動性能等を犠牲にして走破性重視のSUVを選択したのに、FF。
無駄な地上高や空気抵抗、本来AWDを装着するべきガランドウスペース。
勿体無いわー。お金ケチって損した典型。まじで可哀想。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:05:34.76 ID:9mGJ44b90

誰が一番可愛そうなのかは車を良く知っている奴は分かってるから

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:06:54.23 ID:15bxX3sn0

AWDがそこまで優れていて必要な物であるなら、日本車全てに装備されているはず

以上！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:09:42.84 ID:jt0dW9Cx0

車を良く知らない人でも『FFのSUV』は可哀想って分かってるよね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:11:17.58 ID:7w+5yEfn0

それはSUVの意味を知らない人だということは分かる

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:14:00.67 ID:7w+5yEfn0

>>341
>>519
>>527

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:19:25.68 ID:jt0dW9Cx0

世間一般とズレてるって意味合いでFFのSUVってカッコイイかもな。
いざという時にスピンやスタックして笑われても、常にそうじゃないわけだし
年に何回もあるわけじゃないから我慢出来る強い精神力wカッコイイ！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:41:04.56 ID:G4zHvQoy0

お前ズレてるよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:44:19.46 ID:DDD6WcEN0

このAWDはスピンに対しては効果薄いだろ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:46:53.40 ID:80LL8YnT0

IDが赤くなってまで反論してるやつに限って基本的に分かっていないのはなぜ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:00:27.73 ID:hbOTCoNA0

>>624
IDが赤くって何？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:16:54.20 ID:T2PgK06R0

もういいじゃん。
AWDだって良い車だよこの車種は。
その人にとっては重要な装備なんだよきっと。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 02:44:47.04 ID:z6FoLPgS0

>>615
その通り。
FF推し哀れすぎw
残念無念、中途半端なSUVでバカな買い物で糞笑えますw
買い直しのできない貧乏人ばかりなので、SUVの定義をFFと買ってに決めつけ顔真っ赤のキチガイモード突入w
馬鹿な買い物ざま～ですw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 03:24:52.41 ID:z6FoLPgS0

>>551
＞http://ja.wikipedia.org/wiki/SUV

かつて四輪駆動、4WDと呼ばれたものが非舗装路（オフロード・グラベル）の走破性に重きを置いていたのに対し、SUVはこれに加えて舗装路（オンロード、ターマック）での運動性能も重視して開発されている。

SUVはこれに加えて
SUVはこれに加えて
SUVはこれに加えて
SUVはこれに加えて

これとは
走破性に重きを置いていた
走破性に重きを置いていた
走破性に重きを置いていた
走破性に重きを置いていた

FFで走破性？
FF推し逝ったあああああああああああああああああああ
wwwwww

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 04:42:02.55 ID:x/xsrw3+O

>>614
つ>>16

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 05:31:00.10 ID:/qxhj0ql0

そんな一部を目の色変えて指摘して嬉しいか？
FFよりの言葉もたくさんあるだろ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 05:46:13.35 ID:eo5W6Vjx0

>>628
CX-5のAWDに走破性なんてないもんな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 05:54:25.93 ID:eo5W6Vjx0

これもどうぞ
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BCSUV

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:03:51.68 ID:eo5W6Vjx0

http://www.gooworld.jp/car_info/feature/1113/01.html

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:19:55.30 ID:ExmC7bpX0

SUVの中のクロスオーバーに走破性を求めるのが間違いみたいだね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:43:22.29 ID:TRnJ47bY0

どっちでもいいじゃん、もう飽きた

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:02:04.51 ID:x/xsrw3+O

>>603
10回行ったら10回恩恵がある。
スタックの例でいえば、FFだと10回に何回スタックさせるか分からない所に毎回行けるんだからな。
FFで行ったら毎回遥か遠い所に駐車して何分もかけて重い荷物を運ぶことになる。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:05:17.02 ID:x/xsrw3+O

FF推しのシティユースってどんな使い方なの？Wikiなんてどうでもいいから実例を教えてくれよ。
いくら訊いても返答が無いから脳内ユーザーなのか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:05:19.76 ID:3zU5SI/P0

恩恵があると思い込んでるだけだろ
そもそもそんな場所行くのになんでCX-5？
AWD買った奴はみんなそんなアホみたいなことしてんの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:06:36.91 ID:atvb4y6q0

>>637
相手にされてないだけかと。。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:10:23.72 ID:AEtm3QbS0

>>636
その状況なら間違いなくクロカンがいいな
AWD以前にCX-5が選択ミスだと思う

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:11:41.67 ID:AEtm3QbS0

>>636
てか年10回行っても355日はマイナスだなw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:13:14.70 ID:VzsHmf1U0

常識的にいって舗装路っつー意味じゃね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:39:13.97 ID:KfPmK8QV0

>>640
四駆乗った事無い奴は直ぐクロカンって言うよなw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:41:52.11 ID:AEtm3QbS0

乗ってたんだけど？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:24:48.86 ID:S9ZYLSlp0

FF推しが365日アクセラワゴン未満の性能を選択しちゃった理由って何だろな

デカイ四駆の高級感をチープな価格で求めてるってイメージ強いから
生活防水のダイバーズウォッチとか揶揄されちゃって可哀想なんだけど

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:39:40.16 ID:x/xsrw3+O

>>640
僅かな書き込みで状況判断なんて出来るのかよ？エスパーか？

>>641
355日間の僅かなマイナスより10日間に受けるプラスのほうが大きいならプラスを選ぶだろ。
つか、平日と休日で乗り方だって変わるのに日にちで割って語るってところからしてナンセンス。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:48:20.21 ID:k8F7qV8R0

アウトドアとかしない人はFFで充分なんじゃない？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:55:28.73 ID:voGifobL0

評論家の意見
並びに、雪国住まいの人の意見
やはり、雪国住まいの人は気の毒
都会在住で良かったわ

http://kunisawa.asia/article/61054902.html

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:37:06.17 ID:KfPmK8QV0

>>647
FFでいいと思うよ。
その時の選択はこの車じゃないな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:40:20.40 ID:JRHFlYbM0

>>15
かなりの悪路走破性だな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:40:20.36 ID:x/xsrw3+O

>>648
Wikiに続いて何かと思えばエビカニ国沢さんですかｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:41:36.89 ID:JRHFlYbM0

ここまててできるんなら、絶対AWDにしないと損だろ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:48:44.75 ID:Zu41yjCj0

>>651
どのソースなら納得するわけ？
メーカー関係のマイナス面を一切書かないソースだけか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:51:39.03 ID:FBsARaiy0

AWD厨が自信を持って出したソースは
ファンサイトと技報だけw

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:18:16.56 ID:b0Y9xReH0

FFで十分であって、AWD無しの方が良いってのは分かるが
そこまで賢いのにFFのSUV買っちゃうのがアホらしいよ

雪道のプリウスてFFしかないのを例にだしてるけど
雪道のcxー5でも同じ結論だと思ってんの？まじで？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:48:41.66 ID:Gtbqoks/0

>>655
SUV=4WDって考えがアホらしいよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:50:47.15 ID:x/xsrw3+O

>>653
AWD乗りだけど、AWDの機能を使わない人ならFFでも良いと思うよ。

でも、国沢は無いわｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:51:40.82 ID:eBEqbsUJ0

ここまで必死でAWDの必要性を訴えておきながら、なんちゃってAWDを買っちゃうのがアホらしいよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:55:59.84 ID:/PhLy2yH0

>>657
みんカラや価格comの偏りのない意見を参考にしてはどうだろう？
占脳されて周りが見えなくなっている信者とか違い消費者は良く分かっているみたいだよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:59:14.77 ID:QHGI55JU0

>>657
君はAWDの機能を使う人のようだが、どうやってAWDが機能したと確認しているんだ？
機能している気になっているだけじゃないか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:02:06.81 ID:tu63SeoW0

おそらく
>>572のような感じ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:29:20.59 ID:/TJDrJMl0

>>660
暴論も良いところ。
乗り比べないと分からないことだろそれ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:32:05.23 ID:Ox9I2oCJ0

その程度の違いしかないってこと？
それだけのために常時はマイナスって

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:58:58.30 ID:fUAu3o/si

FFは2chも路上も必死だな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:00:21.50 ID:x/xsrw3+O

>>660
以前、FFでスタックした複数のポイントで、AWDにしてからは1回もスタックしていない。
自分にとっては必要十分な機能だから満足しているし、これ以上高性能のAWDも必要ない。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:02:16.71 ID:1WSnJYQk0

あんただけはAWDでも良かったかもね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:06:41.52 ID:3MjSNu0y0

自分の極希な使用環境でAWDが良いと思うからって、ここで必死にアピールする必要はないでしょ
お前と同じ使い方をしている人が何人いると思ってんの？
そしてお前と同じようにこれ以上高性能のAWDも必要ないと思ってる奴が何人いるの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:24:21.04 ID:x/xsrw3+O

>>667
FF推しが、とりあえずCX-5を選んでから何となく不必要なのにAWDを選んだ奴と、AWDの中から必要十分なAWDとしてCX-5を選んだ奴を区別しないで極論ばかり言っているから、今まで相手にしてた。

自分はどっち推しというよりは、自分の用途に適した物を買えば良いだろうって考えだからね。

言いたい事は大体書いたからもういいや。いい加減に飽きたわ。

)ﾉｼ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:53:11.44 ID:tFP0+X5d0

と散々もて遊ばれた犬が吠えています

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:56:24.55 ID:sLKzWbHi0

>>668
AWDの中から必要十分なAWDとしてCX-5を選んだ？
あり得ないな
他車のAWDなら話は分かるがCX-5のAWDで充分な場所ならFFで行ける

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:03:02.02 ID:K6P/aAW90

>>15
これだけできれば充分

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:49:06.74 ID:5ikTj0nh0

>>668
>>669の書き込みが全てだよ。
FF推しの単発IDはこの車なんか買えない貧困層の荒しだよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:58:39.11 ID:PyYoOyoi0

頭の悪そうな煽りしかできないAWDちゃんに同情するw

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:00:19.42 ID:Nk9/MEPL0

頭が悪いから簡単に騙されたんだろ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:57:33.65 ID:pdmbdns00

いや、頭悪いとかじゃなく、なにも考えてなかったんだろ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:40:41.48 ID:tu63SeoW0

失敗を認めたくなくて無理矢理良い物だと言い張りだしたからおかしくなったんだよね。
次の車では詳しく調べて購入すると良いよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:02:42.72 ID:g4h+9J+00

今年はカメムシの大量発生が報告されてるな
和歌山とか山口とか
カメムシが多いと大雪とか言われてるけどどうなんだろうね？
FF海苔の踊る姿が目に浮かぶ
今シーズンFF海苔の面白い光景を見た人は報告よろｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:20:04.75 ID:1dSAvltW0

タイヤの問題だから

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:25:04.83 ID:BXDOYMa70

乗用車の半数以上がFFなのにFFってだけでスピンしてたら
日本中事故だらけだわなｗ
それともこの車のFFだけ特別危険なのか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:31:46.33 ID:LHk3E3Zs0

一人での車中泊は快適にこなせますか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:58:42.90 ID:6FVhExDY0

一人車中泊快適だよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:17:25.26 ID:VzsHmf1U0

スピンしやすいのは4WDの方なんだけどな。

4WDは滑るまでの限界は高いが、限界を超えると制御不能に陥る。
FFは限界は低いが、限界を超えても後輪が駆動しないためスピンしにくく立て直しは容易。
安全性という面ではFFの方が良いというのは間違いではない。

ttp://homepage3.nifty.com/lumogen/column/traffic/4wd.html

683 ：680：2013/11/20(水) 23:28:41.14 ID:wBg3BEQm0

>>681
快適なんだね
後席倒せばぼちぼち広そうだよね
ありがとう

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:37:01.94 ID:NkT2qmoX0

アウトドア派にはAWDがオススメ
無趣味派にはFFで充分かな
高いしね
使わないならいらない機能だしね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:40:32.64 ID:tu63SeoW0

AWD推しの理屈には無理がありすぎなんだよね。
特定の人だけが極僅かな回数だけ遭遇するような場面を上げてAWDが必要だとか、車重は関係ないとかオンロードのカーブでもAWDが有利だとか
間違えを認めたくない子供の駄々と同じだと思う。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:44:13.66 ID:q4gXLZd90

CX-5のAWDは正に蛇足というやつ
あるに越した事はないという装備ではなく、付けたがためにダメになる装備
一部の人や一部の地域では役に立つだろうが大半の人や地域ではマイナスにしかならない装備

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:16:29.15 ID:sG4Vj9NO0

漏れの場合は、一部の人や一部の地域に該当なのでＡＷＤ
ＦＦだと年間５０回くらいはスタックするだろう。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:22:32.62 ID:mf+AWgnd0

だせーな引っ越せよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:25:25.31 ID:zKYbBgD20

>>687
そういう人には必要かもね
ただSUVは四駆だろ的な安易な考えで買ってしまった人が可愛そう

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:20:45.12 ID:wDkIFU1c0

FF推しが一人自演で気持ち悪いw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:50:47.09 ID:wDkIFU1c0

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:03:20.07 ID:lUjCch4Q0

AWD推しの馬鹿は、四駆機能を靴に例えるｗ
四駆機能を人に例えるなら四つん這いって事ｗ

そりゃ2本足で歩くより安定感は有るよな、たしかにw
でも、2本足に滑り止めの靴を履くのが賢者
山猿との違いがそこにあるｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:53:05.05 ID:wDkIFU1c0

コピペに煽られるFF推しはキチガイw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:54:22.76 ID:wDkIFU1c0

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 06:04:26.58 ID:bhKQoQkNO

>>682
ふむふむ、なかなか面白いね。

FF車ベースの乗用車の4WDシステムについて、
「基本はFF車であることを理解して適切な運転をするなら何ら問題無い、非常に合理的なシステムだと思う。(ちなみに普段俺が運転している車はこのタイプだ。)」

で、コーナーでの危険性を説明したあと、下のほうに結論が書いてあるな。

「冬道においては、FR車よりFF車、FF車よりは4WD車が有力ということになります。」
「路面状況に応じた適切な運転をすることを前提にすれば、間違いなく4WDのほうが安心感は高いと思います。」
「結局はその車を運転する人次第です。」

ttp://homepage3.nifty.com/lumogen/column/traffic/4wd.html

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 06:59:09.66 ID:1wc3gTux0

年中雪道を走るならAWDで良いと思うよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:19:47.31 ID:Oqt/dRLc0

悪路を全く走らないインドア派はFFで充分。
でも、それなら何のためにSUV買うのやら

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:38:58.72 ID:vge3Mmbb0

クロスオーバーを勘違いしている奴

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:08:39.83 ID:TSnhp2eU0

>>695
10年前のネタ持ち出しておめでたいな。
今この車がどれだけ高度な制御をしてるか知る由も無いだろ。
まあAWDに乗れる日は永遠にこないだろうから知らなくてもいいだろうけどｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:14:03.04 ID:tYg10PNc0

勘違いして無いだろ。
マツダの中でもFFの運動性能で最低な車選んだのに言い訳がましいから笑えるの
イメージ優先でケチに売り付けれるから利用してるだけの馬鹿専用車
開発は4躯ありき。完成したら4躯抜いてスッカラカンにするだけでFF出来上がりw
馬鹿な選択したから馬鹿にされてるのに馬鹿だからわかんねーだろな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:20:40.92 ID:tYg10PNc0

声に出してこのスレのFF最強説みたいなの本当に言ってるのかよ。
会社でもFFのSUV買いましたって大きな声で言ってる馬鹿は見たことないし。
現実的に無理。悲惨なことになる。FFオーナーはコソコソしてんの？
つか、釣りだよね？面白過ぎるし。

FFの方が軽い(キリッ)てスッカラカンアピールしてみろよw
なんでアクセラにしなかったの？なんでワザワザ重い車買ったの？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:31:46.17 ID:BBc/OCFH0

おーっ！
今日は負け犬どもが朝から威勢いいなー！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:33:08.34 ID:OydfHRgi0

>>701
今時そういう考えって釣りだよな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:35:04.30 ID:hI7mlGti0

>>699
その高度な制御とやらを理屈で説明できんの？
AWD推しは吠えるだけw

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:38:02.35 ID:TSnhp2eU0

>>701
朝から単発ID荒しが悔しさのあまり連投で餌まいてくるけど釣られないようにねｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:42:58.10 ID:BiUeDYyg0

ID気になる君の登場か？
てかAWD推しは過去に誰かが答えてるのに、また同じことばかり言ってるね
それじゃダメだわ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:46:40.11 ID:tYg10PNc0

で、FFオーナーはスッカラカンアピールしてるの？コソコソどっち？
釣りだからオーナーでも無いのかな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:50:55.66 ID:TSnhp2eU0

>>707
オーナーどころかSUVにすら乗った事ない奴だから相手にしないほうがいいよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:51:02.82 ID:QpeuwRo20

ID:tYg10PNc0はくだらない煽りしてないでこのAWDの性能をよく理解したほうがいいね。
いくら吠えてもAWDの性能が上がるわけでもないんだし諦めるしかないよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:52:09.24 ID:rr0zuNfh0

デミオだったっけ？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:56:35.01 ID:QpeuwRo20

スッカラカンだのコソコソだの単発だの幼稚すぎる。
性能の話で言い返そうぜ！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:18:19.34 ID:TSnhp2eU0

>>711
そういう人のソース使った卓上の理論なんてどうでもいいんだよ。
俺はこの車でSUV四駆は4台目、FRベース2台FFベース2台。
過去3台は切り替え式だったから2駆の無力さはいやというほど体感済み。
この車の滑りやすい路面での安定性はダントツ。
雪上とかFFで十分な人はそれでいい、ただ自覚をもって進路を譲れよ、迷惑なんだよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:32:48.01 ID:QpeuwRo20

自慢のAWDで路肩走って追い抜かせば？
てか俺の地域では本気で必要ない機能だから雪山の話されても分からんわ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:39:05.59 ID:CqzLErn50

>>712
こんなおもちゃみたいなAWDでダントツとか今まで何乗ってきたんだ？w

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:40:42.21 ID:4U/6muKG0

>>712
卓上の理論ではなく、実際に乗ったユーザーの評価が良くないんだよね^^;

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:41:22.44 ID:TSnhp2eU0

あっごめん、進路を譲れとか簡単に書いちゃった。
FF車は進路を譲ろうとして路肩に寄せると直ぐスタックしちゃうんだよね、それで逆に渋滞を引き起こす。
できればFF車は雪山には来ないでほしい。

>>713
はなから必要の無い地域、使用用途ならこのスレに参加するなよ
この車の使い道は雪以外にも不正地とかあるだろ。
AWDを知らない無知だからいいわけないニダって言ってるようで馬鹿っぽい。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:44:38.11 ID:fbWBTKUR0

同一車種の駆動方式の違いで優劣を語ろうといってもなぁ。
ある条件下でメリット／デメリットがあるのは当然でしょ。
自分の価値基準で選んだならそれでいいじゃん。
何が不満なのか、さっぱり分からん。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:54:34.85 ID:4U/6muKG0

>>716のようにどの地域でもAWDが必要であるかのような書き込みがいけないと思うな。
必要ない人からすれば本当にマイナスにしかならないわけだし、それを知らずに買ってる奴も多いのも事実。
必要な人は買えばいい。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:55:48.53 ID:zqxVl+Gu0

>>15
かなりのAWD性能だな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:59:00.40 ID:be9qO5qu0

>>716
おいおい
AWD必須地域の人だけでAWDが必要かどうかについて話すつもりか？w
どこまで都合いいんだよw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:02:25.14 ID:nR/FVSQt0

http://kunisawa.asia/article/61054902.html

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:02:44.10 ID:fbWBTKUR0

どの地域でもAWDが必要かどうかは分からないけど、
FFならTCSやDSCが作動する低μ路では、AWDならそれらが動作せずに安定して
走れるケースはあるでしょう。
それ以上でもそれ以下でも無いかと。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:33:04.89 ID:bhKQoQkNO

>>721
雪道に行ってアクセルワークに気を付けながらドラテクを磨きたいならFF、快適に走りたいなら4WD。
どちらも高性能スタッドレスタイヤを履いて安全運転するのが前提だけどね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:36:47.77 ID:rr0zuNfh0

車なんてのは移動手段で足なんだから
離党は除き移動可能な国内の道路全てが想定に入るんだよ。
仕様地域を制限して語る方がおかしいわな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:38:55.87 ID:xpUZKC+y0

>>720
今年の大雪の時、東京でスタックしてる車を
警察が後ろから押して、アクセル踏め～って言ってたぞ？

ちなみに今季も雪が多いらしい…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:45:03.12 ID:rr0zuNfh0

てか変換ぐちゃぐしゃやな
×離党
〇離島

×仕様
〇使用

訂正

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:38:53.89 ID:EmaDGRCS0

>>722
この前からそれ言ってるけど安定して走るための機能なんだから動作して良いんじゃない？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:41:16.33 ID:GMCkjlgm0

>>725
そりゃ冬用タイヤ履かせてないんじゃないか？
結局はタイヤの問題
オールシーズンのタイヤでもAWDなら平気で走れますというなら価値はあるだろうね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:48:06.13 ID:BlZmSMjK0

今回のSUVのすべてって雑誌ではスポーティーな走りについてばかり書かれててAWDに関しては一切触れてないね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:51:35.65 ID:BlZmSMjK0

オンロードの走りの良さが売りだって書いてるわ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:52:59.13 ID:fbWBTKUR0

>>727
ドライバーのアクセル操作に対して、TCSやDSCはブレーキとして作用する。
つまり、AWDの方が幾分限界性能が高くなるということ。
（４輪全てが滑ったら車重が重い方が不利になるので、当然過信は禁物）
元々安定指向なんだから、機能が動作するかどうかはドライバー側に意識させなくてよい話。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:01:09.44 ID:A2YYcuYh0

>>731
オンロードでは車重があるだけ限界値が低いけどな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:04:38.92 ID:vrwUurj60

CX-5で峠を攻める訳ではないが、FF車の場合ケツが軽い方が曲がり易い。
AWDと走り比べると大きな差がでると思うよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:07:07.44 ID:WpXj4bnw0

元々メーカーとしてはガソリンのFFを主力で開発したんでしょ。
予想外にDが売れただけで。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:09:37.69 ID:GEB9Yqn90

>>730
AWD前提だからだろ。
FFでオンロードならアテンザやアクセラと比べたらウンコレベルだから。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:12:01.87 ID:C3ik6/Q20

SUVの話になぜアクセラやアテンザをすぐ出すんだ？
それならGT-Rとかと比べる話になるよ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:15:43.23 ID:B+jwMEWP0

>>734
そこだ！
発売当初各雑誌にそう書いてたね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:22:16.40 ID:GEB9Yqn90

>>736
skyDが有るからだよ。
このDを省いたらマツダ車の選択自体ない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:23:20.36 ID:4kelFf8m0

それお前の基準なだけやん。。。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:27:37.73 ID:aqtnF9av0

skyDの中でAWDとか選択肢ないじゃねーかw

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:03:43.12 ID:rr0zuNfh0

そもそもAWDの燃費が悪いとか微々たる事だろ
同クラスの他車に比べりゃ
DXAWDで他と比べて燃料費が格段に節約できるんだから。
移動時のリスク回避は
DXAWDがベストチョイスって事は誰でもわかる

後は財布と相談な

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:05:25.50 ID:GEB9Yqn90

ここのFF推しがAWDに対して鼻糞程の優位性をほざいても無駄。
FFなら他社のミニバンにでも乗った方がまし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:07:12.26 ID:JijbXKbJ0

>>741
マイナスは燃費だけじゃないよ
このAWDの意味がまだ分からないのか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:08:40.55 ID:ymmyGPeL0

>>742
君は他社のミニバンよりもFFよりも下のAWDがお似合いだよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:11:52.44 ID:rr0zuNfh0

>>743
何と比べて何がマイナスかより乗ってどうかだろ
公道を法定速度前後で走ってりゃ何も不自由ない
まあコーナー突込み速度云々のチキンレースなら別だが

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:14:31.49 ID:yNXsAKgd0

そりゃ不自由があれば大問題だろw
常にマイナスなのを理解した方がいい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:21:50.95 ID:rr0zuNfh0

常にプラスだよ
気持ちがポジティブに働き万々歳だ。

そもそもそんな微々たる事で女々しく拘らないけどね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:23:25.22 ID:TPcSyTlM0

良かったじゃないかとしか言えない

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:24:54.73 ID:GEB9Yqn90

>>744
うん、AWDでは圧倒的なパフォーマンスのこの車で満足。
あの古臭い水平対抗だのフルタイムだの使ってる化石メーカーには乗らないね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:28:00.79 ID:1Lrhkzif0

>>749
この車もメーカーが言うにはフルタイムなんだがそれは

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:32:21.28 ID:GEB9Yqn90

あっ単発IDにレスしてた。
無視無視

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:33:06.12 ID:OwYXuebO0

なんちゃってフルタイムというか四駆というより雪道発進補助装置

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:36:00.45 ID:X/psk3ox0

IDを気にする奴=人の目が気になって仕方ない奴

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:43:12.98 ID:tYg10PNc0

FF厨のレスw腹いてぇw
AWDがマイナスほざいてるけど、車高無駄に高いとこには全く触れないw
何でアクセラ買わなかったか書いてくれよw軽いほうが良いんじゃねーの？pgr

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:56:32.00 ID:UKFjXqie0

アウトドアするかしないかの差だな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:08:09.89 ID:bhKQoQkNO

>>753
IDを気にする奴=IDをコロコロ替える奴=人の目が気になって仕方ない奴

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:20:50.45 ID:X8MwU+nS0

>>754
考え古すぎ
SUVのメリットはなに？
言ってごらん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:24:16.72 ID:tDIdTuOQ0

てか世界的に2WDのSUVが増えてる理由は完全無視ですか？w

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:40:42.15 ID:tYg10PNc0

そのメリットやら理由を書いてみろよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:03:19.20 ID:tDIdTuOQ0

何度も書かれてるだろ
読み返せよｱﾎ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:03:41.54 ID:TSnhp2eU0

CX5AWD＝数あるAWD群の中にあって道を選ばず高い次元の走りを見せるマルチパーパスな車
CX5FF＝数あるFF群の中にあって加速、減速、ハンドリング、どれをとっても最低ランクな車、メリットはAWDのふりができて見栄が張れる。

これが結論でいいじゃん。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:10:05.07 ID:tDIdTuOQ0

お前バカだろ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:11:50.74 ID:Y5viW67U0

>>761
理屈で勝てなくなると駄々をこねるタイプですね？
FF乗りからすればAWDだと思われるのが恥ずかしいです。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:17:06.98 ID:TSnhp2eU0

>>762
残念だがお前より賢い。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:19:35.86 ID:Y5viW67U0

はいはい
内容が馬鹿過ぎて話す気になれません。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:21:29.58 ID:4znCsXEG0

AWD推しはマジでこんなキチガイしかいないのか？
車についての話は幼稚園レベルじゃねーか

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:21:58.38 ID:TSnhp2eU0

FF推し＝空論唱えて語るしかない滑稽な引きこもり。
AWD推し＝実践派でアクティブなナイスガイ。

これが結論でいいじゃん。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:25:05.32 ID:ScfXqu3C0

まさか20万安いだけでクルマの価値が半分になるとは想像出来なかったろうな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:25:59.96 ID:5+d+ur3K0

FFと走り比べてみるといい
悔しいがまず追い付けない

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:27:22.70 ID:9zW3tRaZ0

>>768
>>686

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:54:01.22 ID:tYg10PNc0

>>769
大好きなFFのアクセラと走り比べろよw

教えてあげるよ
FFとAWDは環境によって結果変わるよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:06:34.89 ID:IljIq2K80

まだやってたのかｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:06:46.66 ID:g6qaecro0

お前ら、仲良いな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:28:38.17 ID:tYg10PNc0

面白いからもっと続けたいwFF厨生きてる？
FF厨は車の中身見て買ってねーんだよね。

FFで走行性能重視(キリッ)でFFのcxー5だってよw
スッカラカンのガランドウスペースで車が速くなるのかよwFFハイエース買えw
なに求めてんの？カッコイイのをケチって買ったんだろ？
価格コムに値引きでゴネまくったのを自慢してこいやw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:29:16.19 ID:aqnZ74KO0

他車乗りが争うからこうなる
XDはAWDに限る

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:46:34.18 ID:D/G5+oWy0

名前に釣られず、なんちゃって四駆を見破る力を身に付けましょう

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:52:33.64 ID:tYg10PNc0

こりゃ参ったw
FFのなんちゃってSUV買った人の言うことは面白いw

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:55:39.14 ID:+Hvqchd90

なぜ世界的に2WDのSUVが増えているのか
なぜAWDに対する消費者の意見が厳しいのか

この説明よろしく

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:02:20.02 ID:H9yirS6v0

メーカーが金を出して掲載してる記事以外でAWDを絶賛する記事が見当たらない。
てかこの車は予想外にDが売れただけでG FFをメインに作った車だろ？
それに付いてるAWDが良いわけがないだろ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:05:56.63 ID:WxkehI1P0

http://kunisawa.asia/article/61054902.html

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:06:13.10 ID:tYg10PNc0

売れるから(馬鹿相手に)
安いから(ケチだからエコとか言い訳して買う)

提灯記事本気にしてスッカラカンに高い金払う奴w
おかげさまでマツダ絶好調！アザーッスw

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:08:50.95 ID:UQE7Pime0

>>16
納得

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:10:26.80 ID:cEKhH9/b0

>>781
必死だなー
そこまで開き直れば何でも言えるな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:11:40.43 ID:xKzea1LT0

今日の ID:tYg10PNc0お気に入りワード
スッカラカン

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:35:57.71 ID:LoPJBgU/P

スッカラカンに関しては俺のたこ抜きたこ焼き理論と同じで共感できる。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:42:01.07 ID:Rbnl65kj0

同レベル

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:46:33.55 ID:qE83OYXm0

何がスッカラカンなのか普通にわからない俺がいる

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:50:16.37 ID:EevF7EqU0

90kg重いから身が詰まっているとでも言いたいのだろう。。。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:51:29.86 ID:lyP90ULU0

車はスッカラカンの方がいいわけで

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:20:46.83 ID:ENZ6ILMv0

よりオンロードを走りやすくするために19インチがあるのに、よりオフロードを走りやすくするタイヤは出てないね。
17インチもエコタイヤだし、オフの事は考えてないのかな？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:22:37.33 ID:bhKQoQkNO

>>753
IDを気にする奴=IDをコロコロ替える奴=人の目が気になって仕方ない奴

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:23:50.94 ID:LoPJBgU/P

スッカラカンの連投はつづく・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:31:20.84 ID:7RvoidqE0

ID:bhKQoQkNOがIDが気になって仕方ないそうです

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:40:08.23 ID:xpUZKC+y0

>>793
＞ID:bhKQoQkNOがIDが気になって仕方ないそうです

と、単発IDのチョンが顔真っ赤にして書いてますw

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:42:41.73 ID:7RvoidqE0

なんで真っ赤になる必要があるの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:50:21.65 ID:xpUZKC+y0

>>795
お前、ID変えずに12時まで遊べるか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:52:38.64 ID:X2Zqam0d0

どの板にもいる敵が一人だと思いたい病だそれ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:01:49.87 ID:AGhs+JJ+0

ID変わってない奴ってずっとPCに張り付いてんの？
自称アウトドア派だよな？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:11:53.52 ID:bhKQoQkNO

>>753
IDを気にする奴=IDをコロコロ替える奴=人の目が気になって仕方ない奴

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:12:39.91 ID:+W3FEWnU0

脳内アウトドア派はなんちゃってAWDで十分ってことだな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:14:47.10 ID:SYKp6/+V0

756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/21(木) 15:08:09.89 ID:bhKQoQkNO
>>753
IDを気にする奴=IDをコロコロ替える奴=人の目が気になって仕方ない奴

791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/21(木) 19:22:37.33 ID:bhKQoQkNO
>>753
IDを気にする奴=IDをコロコロ替える奴=人の目が気になって仕方ない奴

799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/21(木) 20:11:53.52 ID:bhKQoQkNO
>>753
IDを気にする奴=IDをコロコロ替える奴=人の目が気になって仕方ない奴

ノイローゼになるくらい気になるらしいw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:23:49.05 ID:wDkIFU1c0

>>801
FF推しのキチガイ発言だねw
ID変えていかないと死んでしまうキチガイ君、FFで残念でしたがw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:38:59.38 ID:xpUZKC+y0

IDころころ変えるFF推しは、多数派という工作をしてるだけだろ？

たまに変わってなくて自爆してるけどw

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:48:11.27 ID:yCjUDVuC0

来週半ば以降寒気降りてくるから本格的に降るかもよ
木曜日までにタイヤ変えないとえらい目に合うと思う
金曜土曜は要注意
山口も広島もヤバイよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:59:57.06 ID:/Bb8MgVn0

タイヤ変えればFFで余裕
夏場はAWDをぶっちするw

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:32:31.58 ID:kRBoIJWfi

FFは2chも路上も必死だな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:57:01.79 ID:i2XkVwvl0

同じことを言うのが精一杯らしいです

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:19:01.24 ID:QpeuwRo20

スマホからだとID変わるだろ
１日中PCに張り付いてないで自慢のAWDで外にでろよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:32:45.14 ID:xpUZKC+y0

>>808
平日に一日中遊べるか！！

親の脛かじりしてるヒッキーには理解出来ないと思うけどねw

あっ？なまぽチョンかw

ちなみに俺は自宅兼会社のWi-Fiでスマホから書いてるからID変わらん。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:36:52.97 ID:DSe7yavN0

自宅警備員ですね？
わかります

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:59:32.93 ID:lUjCch4Q0

>>809
810が言ってる自宅警備員てマジなの？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:02:24.67 ID:vHfIO2u+0

書き込みの内容から見てマジっぽいな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:09:54.11 ID:yqaDaVMA0

ID:xpUZKC+y0
ID:xpUZKC+y0
ID:xpUZKC+y0

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:21:24.21 ID:q0dSzeNg0

自営業だろw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 02:09:42.58 ID:wRnL+Fn80

FF推しのキチガイ君。
手口が同じでつまらん。

・FFの方が優れているという理由を理路整然と説明できない
・FFの方が優れているという根拠は個人のホームページかブログ
・FFの方が優れているというのに車重が重く車高の高いSUVを選んでいる
・メーカーや技報、ライターの意見はメーカーに不利なことは書かないとほざく割にはAWD以外のことについては鵜呑みにしている
・FFのシェアがAWDよりあるからといってFF有利と言うが、単純に金がなく見栄っ張りが多いだけということに気付くことができない
・FFとAWDの燃費は互角だが車重の違いで加速性能が勝るというが、加速を求めるならSUVという選択がそもそも間違っていることに気づいていない
・20万円の価格差はたいしたことがないというが、何故か安いFFを選んでいる
・AWDは保険という意見に対して要らない機能というが、そもそも保険とは何も起きなければ不要に感じるものであることを理解していない。だからこそAWDは常にマイナスというおかしな理論にたどり着く
・CX-5AWDを試乗でしか運転したことが無いのにAWDに10年以上乗ってるような口ぶりで語る
・自分で性能を確かめず、youtubeのしかもジョーク番組を信じる
・単発IDで書き込む癖にAWD推しの同一IDの書き込みにはID晒しをしてファビよる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 02:19:21.04 ID:wRnL+Fn80

続き
・FFが優れているというのにFFエンブレムの話題には触れない
・AWDがコストと性能で四駆機構の中で主力になってきていることを知らない
・SUVとクロカンを同一カテゴリーと勘違いしている
・簡単に買い替えができないのでものだし金が無いのでAWDが欲しいのだが顔真っ赤にてAWDを叩くことしかできない

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 03:00:30.59 ID:1HE7PYNS0

>>816
読み難いわｗ
最後の一行は何書いてるか分んねーし

やり直し

朝までにやっとけよｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 03:08:29.36 ID:wRnL+Fn80

顔真っ赤で糞笑えるw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 03:10:27.43 ID:wRnL+Fn80

>>817
＞最後の一行は何書いてるか分んねーし

在日は帰国するかしんでください
邪魔ですw

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:04:49.80 ID:SA1H8g1l0

>>819
まったく今までの話が理解できてないんじゃないか？
長すぎて最後まで読む気にもなれないが、最初のFFの方が優れているという理由とかは今まで何度も出てきてるぞ？
大丈夫か？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:33:29.12 ID:jolyLLvY0

ケチや貧乏がFF好きなのはわかった

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:35:45.51 ID:BB3lO9Sk0

>>725
スタッドレス履いてないからだろ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:44:21.34 ID:niEMuCaE0

通りすがりだが、FF推しの方が理論的だと思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:51:43.99 ID:5Bvsfm940

AWD推しって雪道での重要度は
タイヤ　＞＞＞＞　駆動方式だって分かってないんじゃないか？
冬用タイヤ無しでもAWDであれば雪道も平気ですって言うなら話もわかるが、冬用タイヤ付ければほとんどの地域はFFで余裕でしょ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:58:32.44 ID:IGd2AelP0

FF推し
タイヤの重要性と雪道を分かっているからこそFFで走れる

AWD推し
雪道には昔から四駆だろ

こんな気がしてきた

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:04:45.59 ID:t3w20q220

>>815
大半がID:wRnL+Fn80の勝手な予想だな
面倒なんでいちいち書かないけど、予想以外でお前が書いてることに対する答えは全て過去に出てきてると思うわ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:16:51.31 ID:d+IhJnpy0

>>815
加速性能だけで車を選ぶバカがいるか？
SUVにはメリットがあるからSUVを選んでるんだろ
そして更にメリットの多いFFを選択してんだろ
SUVのメリット等はこの辺が参考になるかと
http://features.car.jp.msn.com/carlife/special/oct2009/suv/suv_002.htm

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:22:05.06 ID:QI+wLhb80

AWD云々言いながら、なぜオンロード寄りのクロスオーバーを選んだんだろ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:24:11.29 ID:B6Tp1J630

FFのcx5推しには本当に話しが通じてないですね
FFが雪道で使い物にならないなんてAWD派は言ってないと思います
年中FFで良いのにアクセラ比で無駄だらけじゃないかと疑問なのです

FFとAWDの同一車種を乗り比べろとか意味不明
ガワだけ気にして車選んだのが丸分かり
全天候下で価格の安いFFアクセラにぶっちぎられ
悪天候下ではAWDcx5をみてコソコソ運転

ガワで選んだからタコ抜き焼き、スッカラカン、生活防水ダイバーズ
どれも的確な例えで感心して読ませて頂きました

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:29:52.26 ID:p88p7vWU0

生活防水はAWDに対しての例えだろｗ
てかSUV以外の車と比較してどうすんの？
これAWDにそのまま言えるね
全天候下で価格の安いFFにぶっちぎられ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:45:48.14 ID:B6Tp1J630

>>827
地上高の高さというメリットをさらに生かすのがAWD
そもそもは4躯を生かす為の地上高ですが、古いとか言われてますね

地上高の高さは見晴らしが良いとか運転に不安のある女性ウケが良いので
そういった不安のある方がFFのSUVを選択するようですね。売れてますものね。

地上高＋AWDという走破性を捨ててFFにするとメリットしかない様な書込みですが
昨今の地震やゲリラ豪雨等の災害経験から、雪以外で4躯を考える方も沢山いますよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:59:10.45 ID:B6Tp1J630

生活防水のダイバーズはwebcgにもありますね
http://gazoo.com/car/newcar/impression/st2/Pages/2008/10/38482839-ffe8-4977-82ae-70d1d9b8f63b.aspx

AWD派はFFの速さ比は気にしてないと思いますよ
SUVに速さ求めてFFが有利って実に新しくて楽しい考え方ですね
車高が高いので運転の不安が軽減されても気が大きくなっては事故の元ですよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:07:42.74 ID:DR8JouWJ0

>>831が的をえてるな
ほかのやつは偏り過ぎでアホらしい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:08:06.35 ID:jolyLLvY0

FFなんて何も考えずに買ってるだろ
雪降らねーしおkみたいに
この素晴らしいAWDシステムを搭載しながら
それを感じさせない走りと燃費
しかもナビ1台の価格差
手にいれ損ねた失敗感ぱねえええ
そりゃあ必死にメリット探すわな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:35:32.45 ID:B6Tp1J630

SUVのメリットってAWDとFFとで皆さんどう考えていますか？
私は古い4躯派です。
クロスオーバー型の場合、原型ワゴンに加減速、回転運動性能では勝てる要素無いと思います。
地上高が高いからです。運動性能では原型ワゴンより劣ります。
代わりに、地上高のメリットがあります。これしか無いとも思います。
ー見晴らしー運転下手な人にはいいかも。FF派はこれが一番のメリット？
ー走破性ー大きな段差を越えれる。FFではここまでがメリット？
私は豪雪地域に行くことがあるので地上高＋4躯が必須。
そうでなければ車高の低い原型ワゴンや、スポーツタイプにしました。
少しでもそれに近くて地上高の理由でSUV。クロカンは嫌。
というか、SUVはやっぱり運転して楽しくないってのが実感です。

FF派の方は私が羨ましいと思えるスポーツワゴン等より運動性能の
FFのSUVをあえて選んだ理由はなんですか？ご教授ねがいます。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:38:53.91 ID:B6Tp1J630

>>835
最後2行の運動性能のとは
低いとか劣ると書くとバカにしてるみたいで悩んで書き忘れました。
でも、そういう意味です。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:31:46.34 ID:jrEVOo930

↓他SUVの4駆かFFか迷っている人への反応

>>828　
生活環境で4駆だと良かったのにって思ったことがあれば4駆
なければ必要ない

これが普通、4駆じゃないとSUVを選んだ理由がないみたいな事言ってるのは
このスレの頭の古い人だけ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:33:18.11 ID:cjfgA6/D0

>>835
結局過去に散々答えられてきたことを何度も聞き直してだけじゃねーかｗ
自分に都合の悪い書き込みは見えないのか？ｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:44:41.78 ID:uD+dOQSF0

>>835
SUVという言葉自体が中間色が強く幅の広い言葉だと思います。
SUVの中でもオフロード用に近い車種であれば私もB6Tp1J630さんの意見に賛成です。
しかしCX-5はSUVの中でもオンロード用に近いクロスオーバーであり、クロスオーバーの中でも更にオンロードを意識した車種ではないでしょうか？
それはフォルムからも見て取れますし、以前にもありましたアプローチアングルの少なさ、オンロード用のタイヤ、カタログ等の表記順等からも伺えます。
近年流行りの２WDクロスオーバーというカテゴリの車種ですね。
この度搭載されているAWDにつきましても、説明文から見て分かるように寒冷地の方はあると便利ですよという程度の物だと思います。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:57:14.90 ID:LSC6COi30

SUV≒4WDみたいなイメージだがクロスオーバー≒4WDは成り立たないね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:04:47.00 ID:HEnqTppB0

FFだけどAWDにもなる素晴らしいクルマって事ですね？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:11:02.50 ID:B6Tp1J630

>>839
丁寧なレスありがとうございます。
4躯の設定しかないSUVもあるのに、cx5は自由度高い設定で良い車ですよね
普通の雪道はFFでも大丈夫なのは経験上わかっていて、オンロード向けのcx5
ってのも重々承知なんです。
ただオンロード向けの人に、この地上高は必要か？って思うので車高も変えて
販売すれば納得もするのですがね。コストでしょうかね。

FFのSUV乗りの方は地上高についてどう考えてるのかと。
答え散々書いてるってレスあるけど何処でしょうか。
もしかして見晴らしの為だけ？だとすると驚きです。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:13:51.85 ID:YLxQi9zi0

勝手に驚け

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:33:29.08 ID:jN+xy3fg0

乗りやすいってのもあるな。
まあ、アテンザ乗りの俺にはどうでもいい話だが。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:38:00.66 ID:B6Tp1J630

>>843
え？やっぱりそうなんですか？驚愕です。
車の運動性能を捨てて見晴らしが少し良いだけで喜んで買ってしまうなんて！
おお神よ！なんてことだ！

オンロード向けの運動性能ってのは劣化FFワゴン程度を着飾った言葉なんですね。
私ならやっぱりそんなFFのSUVでは満足しないでしょう。買わなくて良かったです。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:47:19.22 ID:z5WKNMSE0

>>15
これだけのAWD性能があれば、アウトドアには最適

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:52:16.58 ID:+G4rzVYU0

FF派が押されはじめたよ、頑張れ！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:59:57.29 ID:2W8LwtM90

同一車種の駆動方式って派閥ができる程の内容なのかな？
車の選び方なんて人それぞれなのにね。
メーカーが駆動方式の違いでグレードを分けてない時点で、
AWDは機能の１つと考えるべきでしょう。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:08:45.40 ID:pdWIxSs2i

FFは2chも路上も必死だな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:15:11.39 ID:jN+xy3fg0

どっちも必死にしか見えん

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:21:18.08 ID:B6Tp1J630

>>848
同一車種って言っても、走破性はSUVの大きな売りですから
上でFF派の方が提示したサイトですが魅力の半分として紹介されてましたよ。
http://features.car.jp.msn.com/carlife/special/oct2009/suv/suv_003.htm
走破性捨てて残った地上高は何の為なんですか？

ダイバーズウォッチの防水性も機能の一つですよね。無くても良いですか？
同じ時計だから水に濡れない人には関係ない。
元々水圧に耐える為にデカイけど、防水は古い考え。デカくて見やすい。
これは地上向けのダイバーズウォッチだから。

FF派の言うことはギャグとして秀逸であります。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:29:30.69 ID:2W8LwtM90

>>851
海や雪山に行かないけど、運転しやすいからFFのSUVを選ぶってのはアリだと思ってる。
ちなみに神奈川のCX-5XD ユーザーだけど、田舎は降雪ありでスキーにも行くからAWDを選択。
ただ、AWDだからって関東で雪が降ったら運転しないな。自分が良くても貰い事故が怖いから。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:49:26.11 ID:5FhwTgVz0

AWD乗りからも諭されるAWD推しｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:50:50.81 ID:2W8LwtM90

結局、車に何を求めてるかでしょ？
自分の目的に合致しているなら、AWDでもFFでもいいんじゃね？と思う。
CX-5のデザインが気に入ったなら、後はエンジンと駆動方式の違いだけなんだから、
使用条件に合わせて選べばそれでいいでしょう。
AWD/FFでそれぞれのメリット/デメリットはあるけど、
マツダのAWDはスバルのように積極的にAWDの動作状況を知らせるような仕様じゃないし、
個人的な位置づけではいざという時に機能すればいいので、SCBSとかと同じかな？
で、自分の使用条件ではセーフティーパッケージ付けるよりはAWDの方が利用価値があったんで、
自分はAWDを選んだ。それだけ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 15:16:23.17 ID:QT6jW7oqO

>>854
それで十分だよな。

FFを選んだ人もAWDは使わないからFFにしたと言うだけで十分だと思う。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 15:34:09.76 ID:LKH/yqXq0

無趣味派にはFFで充分というのはあるな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 15:39:03.37 ID:EhiS033n0

だな！
ただ、マジレスすると、FFで行ける場所はAWDでもいけるが、AWDで行けてもFFで行けない場所は以外にある
まあ、必要か必要じゃないかなんだけど

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:08:54.86 ID:B6Tp1J630

まともなレスばっかりですね。
環境により、たった20万で付くなら得と考えるか否かって感じですかね。

FF派のAWDは騙された奴。走行性能落ちるAWD付けた奴は馬鹿。
とかの人はまだ来ないのでしょうか。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:31:54.87 ID:yeV1vl330

自称多趣味のAWD推しの人ほど昼間っからID真っ赤にして単発ガーって言ってるけど
趣味って2chの事なのかな？ｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:44:55.00 ID:THXM7vC80

アウトドアとかする人はＡＷＤ買っといて損はないと思う。
>>15くらいできれば、だいたいのことはできる。
でもアウトドアなんて興味なし、悪路に行くことなんて皆無、って人はＦＦで充分だと思う。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 18:24:17.98 ID:ok6ZzX7N0

要らないもの強引に推すのが2chの醍醐味だからな
決着つくわけないだろ
死ぬまでやってれ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:54:44.48 ID:BvP96azA0

この車でFFとか車音痴のおばさんが買い物車として買ってる位だろ。
だいの男がこの車のFFとか乗ってるわけないよな？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:10:51.77 ID:t5cevJOC0

FFなんちゃって山ガールが山に登らす流行のファッション着こなす感じ
当然見た目重視のファッションなので実用性は低い

AWD同じ見た目でも本物志向が満足できる機能性重視の仕上がり

スポーツ用多目的車の本来の役割考えたらシーンを選ばずシンクロする走破性に長けた
AWDが基本アイテムになるのは当然で必然

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:34:10.02 ID:RnwP/VPw0

FFが静かだな、スタック中かな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:19:45.62 ID:wRnL+Fn80

AWD派の完全勝利w

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:20:12.20 ID:LSC6COi30

呆れたんだと思います。
正直私も呆れました。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:29:42.37 ID:dL6a0KZM0

>>839
一番説得力の有る意見ではないかと思います。
ありがとうございました。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:53:13.77 ID:yaAG50pl0

まぁこの車で雪道は怖いわな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 05:31:12.69 ID:3yKDj1gGO

ノーマルタイヤで雪道を走ると大変危険です。雪道を走るなら、まずはきちんとしたスタッドレスタイヤを履きましょう。
FFでも除雪されていれば大抵の道は行けるでしょう。AWDなら、更に安定感のある走りになるので安心感が高いでしょう。
でも、どちらでも無理は禁物です。路面状況に応じた安全な運転に心掛けましょう。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 07:46:31.76 ID:XSkAqczWP

>>868
乗ってみればわかるよ。
楽チン杉、まあ君には買えないか？w

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 07:48:56.79 ID:M/tKCtQp0

CX-5XDLAWD最強

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:28:47.49 ID:gNehoDt/0

雪道以外では常にマイナス
年中雪道を走るならAWD

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:32:06.20 ID:djppbB1R0

>>870
どぉ楽チンなんですか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:36:49.09 ID:5/RCW1QB0

>>839が正しいと思うよ。
AWDに期待するような車ではない。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:39:43.88 ID:726tHqI+0

昨日のID:B6Tp1J630のイカれ具合が面白すぎるｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:52:16.27 ID:geK1vpsq0

結局どんな正論がでようと昨日のID:B6Tp1J630みたいに、
それを無かったことにして同じことを何度も聞くんだから終わるわけがない
自分の生活環境を考えて偏りのない意見を参考にする以外ないね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:54:51.30 ID:vqO/XkH00

FF買ったら、やっぱりAWDが良かったと思っても、20万じゃAWDに改造できないぞ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:05:48.32 ID:7bm6PFYE0

それは>>686を見てくれ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:37:55.25 ID:XSkAqczWP

>>686みたいな意見はつくづく乗った事無い人の意見だな～と思う。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:44:49.00 ID:3glaAC3Q0

だな、もしくは免許も車もない奴だよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:46:04.49 ID:7bm6PFYE0

俺からすればお前は占脳されてるようにしか見えんよ？
同じこと繰り返すだけだからこれ以上は言っても意味ないね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:34:29.09 ID:PTpafTyc0

メーカーがCX-5をSUVとしているからAWDを用意しているんですよ。
何故、アテンザやアクセラにAWDが用意されないのか？
その理由が分かれば、自ずと答えは出るんじゃないですか？

そもそもマイナスな機能なら、わざわざメーカーで用意しません。
どういう理由でCX-5を欲しいと思ったか？
メーカーがそれに応えているだけです。
ある意味、フォレスターにFFの設定が無いのと同じことですよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:38:46.71 ID:7bm6PFYE0

まあ本当に優れている物なら全車種に用意するだろうね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:40:52.42 ID:7bm6PFYE0

てかアクセラのはAWDあるけどね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:04:04.84 ID:Ruwsvs4b0

>>882
その考えは違うと思うよ
例えばモーター等にも耐熱仕様や特殊な仕様の物が用意されていて、
それは限られた環境で使うための物であり、
通常の環境ではコストも高く重量も増えメンテナンスも難しい等、マイナスにしかならない
通常の環境でわざわざ特殊仕様を買う奴なんていない
このAWDはそういう位置付け

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:10:57.23 ID:/D0Hmrch0

>>882
AWDを買えない貧乏人のためにCX-5にFFを用意してくれるマツダは本当に良い会社だと思う。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:19:23.17 ID:SyeKPy8A0

>>886
その手の煽りは完全に論破されたから使わないほうがいいよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:53:57.01 ID:PTpafTyc0

>>885
そういうのではなく、まずSUVは4WDの設定があるクラスということ。
（SUVでFFオンリーの車ってあるのかな？）
その上で、FFベースのSUVとするかどうかは車のキャラクター次第。
市場の流れでFFのSUVの需要があるのは百も承知してるし、否定もしないです。
CX-5のAWDは安定指向で、ここで言われているマイナス面は、自覚出来るほどFFと大きな差が無いし、
本来のSUVとして使うユーザーには十分な性能だということです。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 14:02:11.15 ID:pNF3ANie0

このスレの問題点だがAWD派は実用として選んだ発言、FF派は脳内だけで語ってる事かな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 14:53:50.78 ID:QhL6hanY0

ゆとり、情弱が多数飛びついたんだから
AWDの解説読んでもワケワカメ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:07:31.16 ID:ydqtheqj0

趣味があって余裕がある=AWD
無趣味orケチ=FF
でok?

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:24:20.76 ID:iJPA8UKj0

どちらも大したことない性能なんだから、いい加減にすれば？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:26:01.94 ID:pNF3ANie0

>>891
ケチだけじゃなくて無知なんだと思う。
そんなケチで無知なユーザー相手に金になる事を知ったメーカがFFを売り始めたわけだ。
メーカーもFFは劣化版てのは認識してるからAWDのエンブレムがあってもFFはないわけだ。
見た目で分からないようにエンブレムを付けずに販売するなんて、ケチ無知なユーザーにもマツダはやさしいね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:39:11.82 ID:1K0mQeB20

>>889
納車スレ見てみ？半数以上がFF、AWDを選んでるのもほとんどが雪の降る地方だ
FFが脳内とかAWDが多数派と思ってるのはお前の思い込み
分かってる奴はちゃんと用途に合わせて選んでる

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:42:10.21 ID:zPvazFxx0

趣味があって余裕がある=AWD
無趣味orケチor無知orエアオーナー=FF
でok?

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:51:28.24 ID:pNF3ANie0

>>894
>AWDが多数派と思ってる
だれがそんなこと言った？頭腐ってる？

分かってる奴はAWD選んでるけど無知で何も知らない奴はFF選んでるんだろ。
無知なFFユーザーがそんなに多いからメーカーも金づるとして大事にするわけだ、中身抜くだけで出来ちゃうから安く付くしね。
マジでFFエンブレム造ったらほんとに付けちゃう奴出てくるんじゃね？ｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:56:17.23 ID:7D03NvA90

>>894
納車スレでFF or AWDがわかるレスだけピックアップしてみた
確かにほとんどがFFだね、AWDなのは北海道と東北と東海で各1名づつ
他は全員FFだったよ

東海地方　XD Lパケ AWD
南関東　XD FF
東海地方　XD FF
東海地方　XD FF
東北地方　XD AWD
関東　XD　FF
北海道　XD AWD
兵庫　XD Lパケ FF
???　XD Lパケ FF
中国地方　XD FF

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:02:06.02 ID:pNF3ANie0

>>897
その割りに此処でFFオーナーが少ないのは何でだろね？
FF推しの書き込みはほとんどお前のだし。
やっぱ恥ずかしいから？ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:02:57.55 ID:csRJ7iMD0

>>897
そりゃ今時SUV=4駆みたいな古い考えは頭の凝り固まった爺さんだけだからなｗ
もう雪国以外でAWD=爺さん FF=若者これでいいじゃん

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:04:53.55 ID:pNF3ANie0

また自演が始まったよ
またID変わらなくて恥かくよｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:06:24.63 ID:IOWwrIlg0

DQN仕様と本物仕様って事か

こりゃオーナーメント付けないといけなくなるな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:07:52.25 ID:7D03NvA90

>>898
いや、勝手に敵認定してシャドウボクシングはじめられても困るｗ
俺はこの車を検討中のFFでもAWDでも好きなの乗ればいいじゃん派だよｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:15:21.74 ID:gVqFeHBv0

>>902
自分に都合の悪いレスは全部敵で全部自演に見える病気だからほっといた方がいい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:23:39.04 ID:pNF3ANie0

おいおい一番ほっとかない奴が”ほっといた方がいい”ｷﾘｯ！だってよｗ
ﾊﾗｲﾃｪｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:32:46.73 ID:7D03NvA90

ああ、、、なるほど

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:37:34.24 ID:SyeKPy8A0

必死で何を言おうが四駆としての性能はとても良い物じゃないんだし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:49:05.35 ID:UVlQj/wN0

発売当初は従来のAWDの様なイメージだったけど、最近になってこのAWDの本質が知られてきたような雰囲気だね。
今後はAWDの販売数が減ってくると思うよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:28:09.76 ID:5m5u/knW0

趣味のために車を使う人はAWD。
で、車をただの走る道具として使うだけの人や、車だけが趣味の人はFFで充分ということになるんだろうね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:30:30.25 ID:pNF3ANie0

>>906
そういうのが脳内だっての。”マツダの四駆は良い分けないニダ！！”ってチョソの考え方なの？
ハードなんか他所と大差無いしやろうかと思えばフルタイムにだって出来る、用は制御をどれだけ煮詰められるかでしょ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:40:04.77 ID:/D0Hmrch0

>>907
CX-5国内販売
2013年4～10月　　-18.1

AWDガーという話じゃないと思うんだが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:46:09.49 ID:CyrlcQ2M0

>>909
時代的に４WDが廃れてきたので２WDに近い４WDを作った
結果として4WDとしては糞
2WDとしてはマイナスになるだけのダメ四駆が完成したわけ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:49:13.36 ID:rJee3YUz0

>>909
フルタイムにすればAWDとしては良い物になると思うよ。
でも世界が向かっているとは逆だから売れないだろうね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:52:49.88 ID:YipMDMxW0

全く聞く耳を持たずAWDは良いんだ！と言い張る>>909こそチョソの考え方だと思う

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:57:01.09 ID:pNF3ANie0

コロコロチョソ、ファビョってやんのｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:10:03.80 ID:ZQlncOG70

あー！いつものID気になる君かｗ
昨日の惨敗は見事だったねｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:13:00.53 ID:9kZ8HKrl0

>>839に同感

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:28:42.16 ID:pNF3ANie0

>>915
お前のデミオとの比較じゃないんだからもう出てくるなよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:45:54.85 ID:GjFftf4U0

なんと幼稚な…
想像だけで相手を貶すとは…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:52:24.26 ID:pNF3ANie0

>>918
じゃあ何乗ってるんだよ言ってみろよ。
幼稚とかお前が散々言われた事だろ。
いい年して2chで荒しとか・・・お前の人生が惨敗だろ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:55:03.88 ID:GjFftf4U0

普通にCX-5だけど？
あんたのレス幼稚すぎるというか頭弱いのか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:58:59.53 ID:XSkAqczWP

>>920
IDとcx-5の取説うｐ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:00:05.34 ID:GjFftf4U0

取説は車だな
風呂あがりなんで行くのがめんどいんだが

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:05:53.95 ID:pNF3ANie0

>>920
その言葉そっくりお前に返すよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:07:25.64 ID:GjFftf4U0

自分のレス読み返してみろよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:20:48.06 ID:pNF3ANie0

お前って分かりやすい奴だな、気づいてないのかよ？
ほんとお前って2ch荒しの典型だなｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:24:42.11 ID:GjFftf4U0

それそれ
そういうところが頭が悪いのかな？と
車のことで言い返せなくなるとすぐに自分の想像で相手を貶したり馬鹿なんじゃないかと思ってね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:28:59.89 ID:pNF3ANie0

>>926
そっくり返すよ。
お前なんか何一つ車の事言ってないじゃないか。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:36:59.45 ID:GjFftf4U0

丸々>>839に同感だな
AWDが本当に必要な地域に住んでるなら、こんなお情け程度のAWDではなく他車を選ぶべき
雪道の一瞬だけのために動作したかどうかも分からないようなAWD買って
AWDすげー！って思い込んでるだけでしょ？
そもそもAWDが本当に必要な地域がどのくらいあることやら
性能を理解していない四駆かぶれがAWDという言葉に騙され買っただけだと思うよ？
実際に俺の住んでいる地域ではかなりバカにされる存在になってきてる

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:42:55.86 ID:pNF3ANie0

おいおい本性剥き出しだなｗ
今更の書き込み持ち出して煽りだしたよ、この糞荒しは。
今まで散々言われただろうけど、幼稚な奴ｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:44:19.92 ID:GjFftf4U0

ほらまだそういう反論しかできないよね？
確実に頭が悪いね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:45:37.02 ID:XSkAqczWP

> 実際に俺の住んでいる地域ではかなりバカにされる存在になってきてる

地域どこ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:48:50.88 ID:GjFftf4U0

中国地方

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:52:04.34 ID:pNF3ANie0

>>930
反論だと？俺は今まで散々語ってきたぞ？
お前は俺の事をいつもの奴と特定したんだぞ、誰か分からずに難癖つけてるのか？
基地外！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:52:14.92 ID:GjFftf4U0

発売後すぐに性能を知らずに飛びついた奴はあんたらと同じで悔しい思いしてるみたいだよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:52:48.58 ID:GjFftf4U0

>>933
幼稚そのものだ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:53:54.89 ID:MzQwRdjc0

火病ってやつ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:04:44.34 ID:pNF3ANie0

>>934
お前の心の叫びか？
中国地方でも結構雪降るとこ有るもんねｗ
連投してまで・・・ｗ
かなりきてるな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:55:21.56 ID:M/tKCtQp0

オーナーや車好きは別にして、一般人からするとSUVのボディーにFFはあり得ないw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:21:07.08 ID:GjFftf4U0

まだやってたの？
昼間からずっと粘着して寂しいやつだな

>>938それはFFのSUVを次々に出してる世界中に言うべきだ
てかこのAWDは常時FFだよ
いま集まって飲んでるからまたな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:33:12.43 ID:5s4PxbBm0

あり得ないって…

メーカーが堂々と出しているものにそんなこというお前の頭があり得ない

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:39:41.06 ID:8Q3US/GB0

まあ良いんでないの
20万ドブに捨てたと思えばサＷ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:12:46.07 ID:CNHIIEdY0

>>15
うむ。
なかなかのAWD性能だな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 06:38:37.51 ID:dFNwaYMg0

CX-5では装着したい！「セーフティクルーズパッケージ」

2WDと4WDを乗り比べ、4WDの効用も把握できた。4WDは雪道や未舗装路で強いが、舗装された峠道などを走る時の安心感にも結び付く。
例えばハンドルを1回転近く回す急なカーブを曲がる時、2WDでは高い駆動力によって内側の前輪が空転する場合がある。この時、4WDであれば電子制御される多板クラッチの締結力が強まり、後輪の駆動力配分を高めて走行安定性を確保する。
雨天の高速道路などでも前後輪に微妙な回転差が生じ、4WDの機能を生かせるから、総じて走行安定性が向上する。また、不意の降雪に見舞われた時、SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。210mmの余裕ある最低地上高も、4WDとの相乗効果で走破力を高める。

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-466.html

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 06:43:23.50 ID:dFNwaYMg0

SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。
SUVが登坂路で立ち往生したら情けない。

そりゃそうだww

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 07:30:37.90 ID:xv7zO6ms0

FFはSUVルック車

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:26:19.21 ID:z3EZHyYL0

>>15
やるな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:28:41.34 ID:dFNwaYMg0

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:29:21.69 ID:dFNwaYMg0

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:30:03.47 ID:dFNwaYMg0

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:31:40.57 ID:ok/j/6z90

機能性そっちのけでデザインだけで選ぶ人はいるもんだよ
FFのSUVだって素晴らしいよ。デコトラだって流行ったんだもの。
見晴らし良くて荷物載せれてデザインが良い！まさに現代のデコトラ。
ブームが終われば恥ずかしさに気付くかもよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:35:35.35 ID:dFNwaYMg0

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:38:21.05 ID:ok/j/6z90

とうとうFF派がファビョってAWD派装って荒らし始めたね。
本当に残念な人種だ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:42:51.44 ID:/5T1I/7R0

どっちもどっちだな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:45:46.40 ID:6ic6Tuf60

FFでもLSDが入ってりゃそうそう立ち往生はしないよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:55:50.04 ID:dFNwaYMg0

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:14:27.64 ID:dFNwaYMg0

>>954
＞FFでもLSDが入ってりゃそうそう立ち往生はしないよ。

登坂路だよヴォケがw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:28:57.68 ID:/5T1I/7R0

>>956
お前車持ってないだろ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:46:13.52 ID:JImBK58a0

アウトドアとかしない無趣味派にはFFで充分だと思う

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:56:38.51 ID:s0rB0dSO0

3本目、要る？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:05:54.10 ID:mSX/emqv0

ｲﾗﾈ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:12:09.98 ID:pKMSt2MUO

雪道での走行性能に関して、このスレのFF推しは、
｢FFでも雪道は走れる｣派
と
｢CX-5のAWDでは使い物にならない｣派
に分かれているな。

それぞれAWDを叩きたいのだろうが、お互いの主張は真っ向から対立している。これではFF推しが何を書こうが納得して貰えないと思うけど、それでも良いのか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:20:50.42 ID:s0rB0dSO0

>>961
どうでもいいが、
・FFでも雪道走れるし、AWDはAWDとしての性能を発揮できないから「使い物にならない」
という主張ならお互い干渉しないと思われるが。

いや、FF派でもAWD派でもない俺がとやかく言うこっちゃないが。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:24:30.80 ID:e3+x7e520

>>15
うむ。
充分なＡＷＤ性能だな。
ここまでできれば充分。
まあ、全く悪路とか走らない人にはＦＦで充分だろうけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:32:59.72 ID:QhO/bD5h0

独身はAWD、既婚者はFFで決まり！
既婚者でも金が自由ならAWD。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:43:16.16 ID:V8SuWTMg0

同一車種の駆動方式の違いで争点があるのかと…。
AWD批判のFF派：「すっぱい葡萄」の心理
FF批判のAWD派：「虎の威を刈る狐」の心理

SUVを本来のSUVとして使うケースがあるならAWDだし、
SUVを乗りやすい車として使うならFFをどうぞ。

走行性重視ならSUV以外の車を選べばいいし、
AWD性能重視ならAWDを売りにしてるスバルを選べばいいでしょう。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:52:57.82 ID:EwGJJVa/0

SUVを本来のSUVとして使うならCX-5はあり得ないしSUVを乗りやすい車として使うならマツダが有り得ない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:56:11.49 ID:V8SuWTMg0

>>966
別にCX-5に限った話では無く、AWD/FFの駆動方式があるSUV全てに当てはまる。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:57:41.07 ID:dFNwaYMg0

>>964

つまりFFは貧乏人仕様w

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 13:26:39.04 ID:rbGhtPAfi

だからFFは廉価版だと何度いったら…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 14:03:35.42 ID:1u7XD5HqO

梅

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 14:34:47.69 ID:QhO/bD5h0

>>968
ちがうよ、独身なら自分だけで決める事が出来るけど、既婚者は奥さんがサイフを握っているから安い方を選ぶ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 14:42:58.17 ID:1u7XD5HqO

うめ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 15:56:48.17 ID:dFNwaYMg0

>>971

なんだ、奴隷かw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:06:04.78 ID:QhO/bD5h0

>>973
座布団1枚！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:37:14.27 ID:MUTx2Rsv0

圧雪路の急カーブ、急勾配が連続する道路をＡＷＤで走ってみたが
スリップすることもなく走れる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:52:18.89 ID:YqpBGJ9n0

アウトドアとかしない人はFFで充分なんだろうね。
>>15みたいな機能を使う場面なんてないもんな。
でもアウトドアする人には、これくらいのAWD性能があればけっこう使える場面は多い。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:25:53.69 ID:r2AWhEuM0

土日の昼夜問わず書き込んでるのはAWD推しばかり
中にはID真っ赤になってるやつまで…
自称アウトドア派がどうしたんだろうね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:55:50.23 ID:/5T1I/7R0

>>977
ここは妄想で会話するところですから

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:11:15.30 ID:s0rB0dSO0

たまには2chで休日もいいんじゃないか？IDが真っ赤になったのだってちょっとだけ興奮気味になってしまっただけ。よくある話。
あんまりアウトドア派だとか言ってあげるなよ。おじさん悲しくなっちゃうよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:39:42.36 ID:z77l6Yll0

2泊で伊勢神宮までドライブしてきた。
総距離１５００ｋｍ位。燃費、１５ｋｍ/L近辺。
今、酒飲んで書いているけど、それほど疲労していない。
AWDだけど、燃費走行してないので普通ということか？
それにしても、この楽さはすごいね。
助手席の妻もお土産やその他で文句をたれたが
疲れたとは言わなかった。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:41:41.97 ID:s0rB0dSO0

>>980
言われた傍からアピールレスするのはさすがに恥と思って良い。もう少し頭使おうよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:51:22.47 ID:z77l6Yll0

しかし、伊勢神宮もすこし考えたほうがいいと思う。
4時過ぎているのにまだ、駐車場に入れている。
おっと、スレち。
赤レガのばあさん気を付けろよ、あんた７０過ぎだろ。
飛ばしすぎ倍速ちかくじゃ人生短いぜ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:01:43.82 ID:r2AWhEuM0

スマホ規制中だからな
PCから書き込んでるってことはマジで土日はずっと家の中か？
頭の硬いAWD派は土日も家に閉じこもって、いつかくるであろうアウトドアのチャンスを待ち続け
流行りのFF派は土日はもっぱら遊びで外出って感じかな？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:01:52.98 ID:PdFfyMkr0

＠

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:07:31.01 ID:z77l6Yll0

しかし、鎌倉近辺の給油所の軽油の高さにビックリ。
L１４２円。おいおいと問い詰めかけるほど。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:12:31.70 ID:vbiAjkw80

白々しいからもういいよｗ
これで何が本当なのか良く分かったなｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:14:14.80 ID:YUDeA3UB0

うめ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:15:09.13 ID:YUDeA3UB0

うめ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:16:38.24 ID:YUDeA3UB0

うめ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:17:56.81 ID:YUDeA3UB0

うめ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:20:31.77 ID:YUDeA3UB0

うめ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:21:13.92 ID:YUDeA3UB0

うめ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:21:48.31 ID:YUDeA3UB0

うめ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:22:20.27 ID:YUDeA3UB0

うめ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:23:34.37 ID:YUDeA3UB0

うめ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:24:20.20 ID:YUDeA3UB0

うめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:24:55.81 ID:z77l6Yll0

戸塚近辺で１２0円台、実に20円ちかい価格差！
そおいえば、帰りの東名で家運タック？を4台＋ポルシェを見た。
あいつら低いね～

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:40:52.40 ID:h2CMoYOx0

うめ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:41:10.76 ID:vbiAjkw80

SUVという言葉自体が中間色が強く幅の広い言葉だと思います。
SUVの中でもオフロード用に近い車種であれば私もB6Tp1J630さんの意見に賛成です。
しかしCX-5はSUVの中でもオンロード用に近いクロスオーバーであり、クロスオーバーの中でも更にオンロードを意識した車種ではないでしょうか？
それはフォルムからも見て取れますし、以前にもありましたアプローチアングルの少なさ、オンロード用のタイヤ、カタログ等の表記順等からも伺えます。
近年流行りの２WDクロスオーバーというカテゴリの車種ですね。
この度搭載されているAWDにつきましても、説明文から見て分かるように寒冷地の方はあると便利ですよという程度の物だと思います。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:41:48.77 ID:vbiAjkw80

AWDやっちまったな～

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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