【転生】V36スカイラインVol.63【ネオゴルフ君】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:34:09.49 ID:sgZf1fG10
直6回帰を決めたメルセデスとエンジンシャシー共用となるV37こそがスカイライン復活の日となるだろう
V36のインテリアはもう木目フィニッシャー選択できないの?
どうやらメーカーオプション自体がが無いようだ
元々250GT、250GTSは贅沢オプションは設定なしだったし、そういう装備が欲しければ500万の新型買ってということか
それを気にしなければこの最終型はお買い得だ
シルフィ18Gにナビ付けて270万
ティアナ250XVが344万
スカ250GTが299万というのは在庫一掃叩き売りの激安価格
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 09:25:57.05 ID:gw1SWmPk0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 14:10:19.81 ID:RzKRskjn0
2.5は値引きは頑張ってくれるのかな?
価格改定後の値引きで28万値引きで 契約したよ
スレタイオhル
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:52:36.83 ID:i4GgVfAn0
V37の動画、販売、カタログ請求URLが日産から正式に送られたな
見たけど、どう考えてもV37次期スカイライン、ダサいわ。
フロントが、馬鹿キャラすぎる
どうやったら、あんな格好悪い、馬鹿顔をOKしたんだ?ゴーン社長は
可笑しくねえか
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:26:10.25 ID:NMPJ9dLK0
全くだ
V36のほうが全てにおいてスカイラインらしいな
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:37:45.62 ID:udytMeLFI
なんであんなにリアがX印そっくりなのかだれかにツッこんでほしい
いやXは垂れ目気味
37は釣り目気味
よっていちおう違う、と理解するんだ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:50:20.98 ID:udytMeLFI
言われてみたらたしかにそうだったw
15 :
ゴルフ君:2013/11/13(水) 19:05:18.95 ID:LAYiHRl30
>998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 02:22:51.56 ID:tAt/cF6J0
>ゴルフ君よ 車歴を教えてくれんか?
ある意味、キザシ・86・レガシィ・フォレスター・マークX・ゴルフ
BMW3・メルセデス・ボルボ・レクサスIS・アウディ・その他シュミレーションした車
あとは・・・、無理矢理4WAS付けた250のV36、イオンの自転車\9800
今乗ってるV36、もうすぐ10万キロなんでまだ売ってるうちに買い直すかな
おらは8万キロ
ニスモサスに取り換えようかと思案中
>>17 是非ともニスモサスのインプレをお願いします
>スカ250GTが299万というのは在庫一掃叩き売りの激安価格
>価格改定後の値引きで28万値引きで 契約したよ
250GTが総支払い300万円以下で買えそうかな、これは良いかも。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 20:37:38.09 ID:8x64IqXz0
まさかとは思うが
サイドブレーキが足踏み式と手動式で効かせる向きが逆とか言うんじゃないだろうな?
統一してくれれば助かるとかいう問題じゃないだろ
そもそもモノが違う
日本人はカップホルダーが2個ないと苦情が出るらしい
そのために踏み込むためにはつりそうになるぐらい目一杯左足を伸ばさなければ踏めないような
扱いにくい足踏み式が採用されるようだ
隠居の身だが誤解があるようなので一応言っておく
例の人は相当デブみたいだから、レガシィの方がいいんだろうな
>>18 や、俺もインプレ聞きたかったんだw
前にプライマシーLCの感想をここで聞いてから交換して
概ね満足したもので
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 22:19:47.94 ID:i4GgVfAn0
ニスモは以前入れてたけど。5000キロでヤフオクに出したよ。
車高が前後で違うっていうのもあったけど、何より突き上げがひどかった!
車高調のほうがよっぽどマシ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 23:35:23.81 ID:i4GgVfAn0
ニスモはとにかく、かたいぞ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 00:11:12.36 ID:UeZoOcVf0
俺のあそこもかたいぞ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 00:20:56.64 ID:NqMz9Amw0
37と併売するとは36はある意味完成されているといえるのかな
>>26 ハイブリッドのみやから、ガソリン車が欲しいニーズに応える為とV37は500万円クラスに価格上昇したので、スカイラインが欲しい購入者に買いやすい価格の車を設定しておきたいからだと思うよ。
>>23-24 マジか、純正+αくらいに考えてたけど甘かったか
突き上げキツイのはいやだな
ポン付けの車高調は不安だし、純正品にインパルのバネくらいにしとくかな〜
>>25 裏山
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 01:19:13.97 ID:urOkfdba0
>>28 それ、俺がニスモ入れる前にやってたこと。
もっと最悪。
純正+インパルバネは最初だけはちょっと良いが
すぐに突き上げがひどくなった。(数か月でおちついたら最悪)
あと、落ち方が極端に4輪違った。
悪い事は言わない、定価15万以上の車高調を入れるべし
>>30 ありがとうございます。経験者は説得力ありますね
なるほど定価15万以上か
私、カッチカチはちっょと、、、
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 12:15:52.06 ID:bMpC3UG30
スカイラインマジュスタ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 12:49:46.29 ID:vcsf4tL/0
>>27 日本での併売は、その説明で納得できるが、
問題は、アメリカでも併売されていること。
V37に対する、メーカーの自信の無さの表れととられても仕方がない。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 12:55:13.06 ID:urOkfdba0
新型スカイラインの日産の動画見たけど、ひどいな・・・・フロントが。リアなんかもマークエックスそのもの。
こんなクソ車、どうするんだ?V35が出た時と全く同じ事してるやんか。
まあV37って、レクサスLSみたいにマイナーでフロントのデザイン丸ごと変えてくるんちゃうか?
さもないと、どうしようもない駄作やんこれ。どうやっても最後までダサかったV35の再来やな
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 13:26:28.98 ID:jax2hvTr0
>>35 V37はマークX350G'sより高いのに、遅くなってるかもしれないね。
マークXは、デビュー当時評論家やレーサーからエンジン以外は褒められた車ではなかった。
もちろんトヨタはクラウンとIS・GSに配慮して、それなりに抜くもの抜いて出すからね。
でもデビュー時からX350は速いんだよね。しかも後期型はアキオが気合いを入れて
TRDのケツ叩いたようだし。350G'sを買った方が、素直に速くて面白いんじゃないのか。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 13:50:25.66 ID:urOkfdba0
正直、見た目はV36が良すぎてV37がクソにしか見えない。
V35再来って印象だ。
恐らくこの予想、印象は間違いないだろうな。
新型を買うくらいなら明らかにトヨタのマークXのほうが良い
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 13:53:05.51 ID:5n9bWR7c0
新型を買えない貧乏人の阿鼻叫喚がこだまするw
新型を叩いてる奴って
R34を買えずに難癖付けて見殺しにした貧乏人R厨と同類だろwww
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 13:58:05.74 ID:urOkfdba0
38 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2013/11/14(木) 13:53:05.51 ID:5n9bWR7c0
新型を買えない貧乏人の阿鼻叫喚がこだまするw
新型を叩いてる奴って
R34を買えずに難癖付けて見殺しにした貧乏人R厨と同類だろwww
38 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2013/11/14(木) 13:53:05.51 ID:5n9bWR7c0
新型を買えない貧乏人の阿鼻叫喚がこだまするw
新型を叩いてる奴って
R34を買えずに難癖付けて見殺しにした貧乏人R厨と同類だろwww
38 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2013/11/14(木) 13:53:05.51 ID:5n9bWR7c0
新型を買えない貧乏人の阿鼻叫喚がこだまするw
新型を叩いてる奴って
R34を買えずに難癖付けて見殺しにした貧乏人R厨と同類だろwww
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 13:59:38.52 ID:urOkfdba0
今後一切の上記のレスをスルーする根本的な意図を記載しておくからよく頭に叩き込め
V37スカイラインは、心底デザインが悪い。心から欲しいと思わない。
本当に欲しいと思えば素直に褒めるし、購入する。
偽りなくV37はクソだ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:21:51.70 ID:urOkfdba0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:22:58.21 ID:urOkfdba0
ま、V37が確実にこけるから
V38で心を入れ替えてもらいたいね
にしても○のテールをまた廃止している隙に
アホのマツダのRX8や、アホのトヨタのクラウンアスリートみたいに
○テールをこっそりスカイライン不在の間にパクる糞車が出てくるんじゃねえのか
にしてもよお・・・・・ダッサいインフィニティマークで売るつもりかよ・・・・・
エンブレムもQ50とか貼るつもりか?
これのどこをどうやったらスカイラインですって言えるんだよ・・・
まあもういいけどさあ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:24:46.42 ID:NqMz9Amw0
○テールは日産の専売特許でもないけどね
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:27:13.59 ID:urOkfdba0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:32:35.33 ID:urOkfdba0
V37がどうであれここで酷評するのやめれみっともない
たとえ駄作が事実でも妬みと思われてもしょうがない
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:35:23.14 ID:urOkfdba0
2chの車種板だから新型のレスをしあうんだろ
貴様は日産の人間か!
あのな、こういう議論の自由な場で言論の自由を勝手に制限するな
貴様はそもそものルール違反をしている
自由をお前に奪う資格は無い
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:37:06.85 ID:urOkfdba0
スカイラインの商品企画責任者を務める寺田美穂リージョナルプロダクトマネージャーは
「スカイラインの名前をどうやったら残せるか、すごい議論になったが、名前はやめない。
日産自動車がある限りスカイラインの名前は残す。
これは会社の中の上から下までの意識」と言い切る。
↑こんなことを言ってるからズレていくんだよ
そもそも日産スカイラインというものは国内のユーザーが長年作り上げてきたブランドだ
名前だけ残したらいいなんていう発想だから糞みたいなV35、V37が出来るんだ
それでまたV35で国内失敗してV36に力を入れたように
V37で失敗してV38で国内の人間の声をきくんだろ
糞バカだよ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:38:31.12 ID:urOkfdba0
その一方で日産バッチを外すことについては
「プレミアムセダンとしてポジショニングを変えるため」とした上で、
「実際にお客様はどう考えているかインタビューしたところ、
スカイラインなら、どちらのバッチでも良いという意見があった。
また実際に日産のバッチを外して、インフィニティのバッチをつけている方もいる。
ここも本当に色んな議論がありましたけども、インフィニティでいこうと決心をしました」と明かす。
ハァ?だったら、リアエンブレムはQ50だろアホか!
スカイラインエンブレムを刻むんだったら、日産マークだろボケが!
ったく。インフィニティエンブレム偽装ユーザーを例に出して
日産がエンブレム偽装だけするとか、どんだけアホなんだ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:38:58.37 ID:5n9bWR7c0
新型を買えない貧乏人の阿鼻叫喚がこだまするw
新型を叩いてる奴って
R34を買えずに難癖付けて見殺しにした貧乏人R厨と同類だろwww
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:45:58.81 ID:urOkfdba0
ID:5n9bWR7c0
V36を買えないって
そんな虚しい事か?
まあがんばって生きろよ
でもな
人生、そんな長くねえぞ
お前の残された命は、せいぜい10年だ
死ぬまでにV36スカイライン
乗れたらいいよな
生まれてきて、おつかれさん!
頭のおかしいのがいるな
専ブラで非表示よろし
スレが進んでるようで全く進んでないよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 17:12:11.56 ID:DhEx4GtuI
春はまだまだ先なのに
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:51:24.98 ID:Ov1u0wyy0
ある意味スカ買うようなヤツってのは乗るに従って良さが出てくる
車を選ぶセンスがない
まあ試乗でそういうとこが見抜けない連中なわけよ
外車乗って価格ほどの魅力がねえなんていうのはその最たるものだわな
まあセンスがなくてもカス車を頻繁に乗換えてけば
それなりに気晴らしもできるだろうけどな
長く乗るつもりなら慎重に選んだほうがいいだろうよ
リピーターが少ない車だけはやめといたほうがいい
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:55:33.06 ID:Ov1u0wyy0
所詮国産
まあ国産でももっと出来のいいのはいくらでもあるしな
スカのリピーターの低さを考えたことがあるか?
それだけ後悔して2度と買わねえってヤツが多いってことだろうよ
>>56 スカイラインを運転した事が一度も無い、エアーオーナー乙!
悲しいかな現行のV36は高額になった為に、買いたくても買えないお客さんが存在する事を忘れてはいけない。
>>57 今一番安いFRはマークXだっけ。
まあ、マークXじゃハンドリング及び足回りにチューンアップは必須なので
その費用を考慮に入れるとBMW116iが一番安くなるのか。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:52:16.48 ID:tO5l7mtq0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:14:59.13 ID:tO5l7mtq0
新型は猛禽類のような顔つきにデザインした肉食動物の車、所詮草食動物の旧型スカイラインに勝ち目はない。
せいぜい食べられないようにビクビクして生きるのが関の山。
草食が寄りあっても出てくる話は嫉妬ばかり。
レクサスとマツダとXのごちゃまぜが精悍でかっこいいだと?
時代だねぇ・・
目立つSKYLINEエンブレムも◎テールも土星マークもない。
オマケにアイデンティティーのないパクりエクステリア
スカイラインと名乗る意味・・V35よりもないよ。
さようなら。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:31:09.06 ID:tO5l7mtq0
痛いところをつかれたからといって動揺することはないぞよ。
オレが言っているのはすべて事実。
事実を事実として認めないのは僻みでしかない。
認めた上でそれでもいい車だという人間はオレも認めようと思う。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 06:34:26.73 ID:DCjRb1gG0
>>63 わかるわ〜、事実を事実として認められない奴ってホント憐れだよな
知ってるか?
最近このスレでエア3シリーズ乗りを暴かれてダンマリになった奴いるんだぜ
リアル3シリーズ乗りに痛いところをつかれてさ
んで動揺して引退とかほざいてやんのwwwww
おまけに即復帰して言い返せなかったのなかった事にしてるしよ
貧乏拗らせて出てくる話が妄想だらけって気の毒過ぎるわ
>>63 ずっと吠えているが、おまえ実生活が悲惨な奴だったら目も当てられないぞ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 07:49:09.37 ID:DCjRb1gG0
>>65 2chと動画と試乗記ばかりのネット中毒者が豊かな生活を送ってるとでも?
ものすごい時間PCに張り付いてる奴がまともな社会人だとでも?
親が金持ちとかじゃなきゃ間違いなく極貧だわ
36持ててるここの連中にこいつ程の困窮者はいないよ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 08:58:20.19 ID:TAeh/kG+0
>>58 最初からG's選ぶしかない
でもミッションはブリッピングもしてくれないからトヨタなら新型ISがいい
ていうか、普通に新型は内装しかいいと思えない
これを買う奴がいるとしたら
相当な悪趣味。
恐らくV35の発売時に僅かに買った層、
50代から60代のオサンが買うだろうな。
で、2年で売って中古市場に初期型が溢れ
2年落ちで既に100万台で売られるっていうねw
V35そのまんまトレースするだろうな
販売される前から結果が見える車も珍しいよな
フロントにインフィ、リアにスカイラインは失敗の証w
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:25:03.55 ID:EMDXvU650
なんか全席ドア側アームレストの塗装がツメで取れるんですけどww
なにこれww
色はベージュですわしだけ??
q50はFUGAで、スカイラインは違うよな。V36、2.5L乗りだが、次はv36の3.7VVELにしようかと思う。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:42:21.56 ID:nOmPQZVW0
>>68 俺はV37の内装も駄目だわ。国産Dセグで最低クラスの現行レガシィと被る。
そのマッキン仕様に思えて仕方がない。
h t t p : //clabpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/934/292/UD0010934292/UD0010934292_5_001.jpg
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:48:27.74 ID:nOmPQZVW0
>>67 ありがとう。良いこと聞いた。シフトラグがどちらが良いかだな。
まぁ、もし継続されるのならV38で反省してスカイライン色を強く打ち出してくるはずだから
どちらにしてもV37を買うのはアホ。
中途半端な車には魅力がない。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 11:29:00.28 ID:glOitqff0
うむ
俺は新型ハリアーにしようか考え中
俺はK11マーチボレロを買うぞ〜
は冗談としてもあの時代のデザインが好き
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:15:24.59 ID:TAeh/kG+0
今日は冬タイヤ付け替えに、ATF(2万5千k)エンジンオイル(3千k)交換してきた
まだ買い替えない人は大事に乗ろーぜV36
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:49:15.02 ID:oSiXZWCI0
V36乗ってるけど、V37がその正常進化番だと考えると欲しくなる。
デザインもシャープで実物は写真で見るよりかなり良いと思う。
昔のスカイラインに固執している人たちって、ネット上では存在感があるけど、
実際に新車を購入する人たちじゃなさそう。
>>74 スカイラインが昔の路線に戻ったところで、安全性やシャシ性能をそれなりにしたら、
結局車重も1.6tくらいで、価格も300百万前後がスタートになっちゃうんだろうから、
高級車でもなければ、走りがそれまでより格段にレベルアップをするわけでもなく、
売れないクルマになりそう。
しかも、旧来のスカイラインファンはR35をそのままセダンにしたようなデザインを望んでいるのかもしれないが、
海外であの手のデザインは微妙な扱いだから不採算車種になるのが見え見えで、実現の可能性は低いと思う。
>>69 前期の持病。黒も剥がれるよ。今にステアリングの所も剥がれる。
代替品はソフトフィール塗装から普通の塗装に変わってるよ。
デーラーオプション特盛にして36最終モデルを買おう
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 18:08:02.92 ID:bBRZtRRp0
今、このセグメントのクルマは世界的に見ても、そのアイデンティティの
在り方を、真剣に苦慮している。
どのメーカーも、現行のフォローで後継を出せばいい という訳には
いかなくなった。
今まで築いたファクターに、低炭素社会に対応した、より高い省エネ性が
求められ、正にこの分野での技術力が、問われている。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 18:39:48.04 ID:4VyuuBJp0
↑
なに言ってるのかわからん。
整備ついでにカタログもらってきた
おら新型は2リッターターボ待ち(ベンツ製だけど)かな
日産がんばれ!
ベンツは路上で故障してるのをよく見るから不安だ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 19:59:13.79 ID:456aIraI0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:12:25.72 ID:456aIraI0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:20:07.08 ID:456aIraI0
おまえらを勇気づける材料を見つけてやるとな
新型になって劣化する車がまれにあるということ
しかし今現時点ではそれは期待薄と言わざるを得ない
だが乗ってみてその感想が一変するということもないわけではない
批判するのは実車を見てからでも遅くはない
というか実写を見ずに批判する奴の気が知れない
それこそカタログオタクと言われても仕方がない
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:23:27.10 ID:456aIraI0
うわぁ
ついにV37に粘着宣言だ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:30:17.86 ID:456aIraI0
インフィニティという感じではないな
アレはスカイラインにしか見えない
おまえら気にしなくても車をあまり知らない奴からしたらv37とv36の
違いなんてわからないんだから
そっくりさん
アレで違うブランドですなんて言ったらそれこそブランド商売
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:39:48.84 ID:456aIraI0
サイドの窓の下の出っ張ったラインなんかLSっぽくてなかなかいいぞ
リアはアテンザっぽいしフロントはプジョー508っぽいと言えなくもない
いいとこ取りじゃないか
内装はあんまり変わってないし
エンジンルームなんてカバーみたらそっくりさん
かわいい弟ができたと思えば喜べないこともない
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:43:04.40 ID:456aIraI0
アレがインフィニティQ50です
スカイラインとは別物です
過去は捨てました
格が違います
なんて出てきてたらもっとつらいぞ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:49:02.90 ID:456aIraI0
大体試乗させてもらうにしてもスカイライン乗せて下さいっていうのと
インフィニティQ50乗せて下さいっていうのとでは言いやすさが違う
インフィニティQ50なんて知ってると思われたら相当な車通と勘違いされて
気を使うぞ
アレもうスカイライン新型になってたの?的な気楽な乗りで試乗に行けなく
なってしまう
百貫デブは隠居したんじゃなかったのか?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:10:49.17 ID:456aIraI0
v36のトランクの上のメッキは辞めたのか
アレはかっこ悪かったからやめて正解だな
アレを同色化したいと思ったヤツは少なく無いだろう
とにかくメッキの多様ほど安っぽく見えるものはない
平均的な日本人のセンスなのかもしれないが
まあセンスが無い事この上ない
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:23:58.54 ID:456aIraI0
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:31:19.14 ID:456aIraI0
アイフォン5が出た時に2ヶ月前に4S買ってしまっていた時に
オレがどれほど嫉妬したことか
画面が大きくなって薄くなって軽くなってある意味絶望を味わったものだ
しかし今になってみるとどうでもいいことに気づいた
できることは変わらない
そしてそいつらよりもアイフォン6に買い換えた時の差が大きい
おまえらもそうやってたくましく生きていってくれ
>>37 マークXはスカイラインというよりティアナが競合相手じゃね?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:40:41.52 ID:456aIraI0
>>100 おまえがそう思うならそうなんだろうな
だがここの住人たちは駆動方式が違うから別物だっていうだろうけどな
まあオレは車は同価格帯以外の比較は意味が無いと思ってるけどな
それこそオレがいつもいう買えないヒガミという結論になってしまう
車がある種のステータスである以上高い車のほうが安い車よりも上という
のは避けられない現実だからな
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:45:34.01 ID:hebD5bjI0
新型を買えない貧乏人の阿鼻叫喚がこだまするw
新型を叩いてる奴って
R34を買えずに難癖付けて見殺しにした貧乏人R厨と同類だろwww
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:46:37.27 ID:456aIraI0
66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 07:49:09.37 ID:DCjRb1gG0
>>65 2chと動画と試乗記ばかりのネット中毒者が豊かな生活を送ってるとでも?
ものすごい時間PCに張り付いてる奴がまともな社会人だとでも?
親が金持ちとかじゃなきゃ間違いなく極貧だわ
36持ててるここの連中にこいつ程の困窮者はいないよ
買えない車を批判するのはみっともないから辞めておけよwww
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:07:14.84 ID:hZPQ/w9Q0
そろそろゴルフ君の車歴を教えてくれんか?
ゴルフ=中古のワゴンR乗り
(軽自動車スレの住人)
ゴルフ君の両親は、なぜゴルフ君をこの世に産み出したんだろうね?
子も子なら、親も親かwww
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:51:40.77 ID:mS9xPRKg0
250GTだがレンタカー予約してみたぜwwww
5速→7速で燃費や加速かわった????
純正アルミってどの程度の盗難されやすさ?
盗難率高そうならマックガード入れたい
>>108 もう過去スレで十分出尽くしてるぞ
みんからでも全てインプレ出尽くし
タイプはS/SP
グレード 燃費 発進加速 中速−高速 高速-超高速
250GT/5AT 6〜9 ○ △ △
250GT/7AT 8〜11 △ ○ △
350GT/5AT 6〜10 ◎ ◎ ○
370GT/7AT 7〜12 ○ ○ ◎
>>109 基本的に19インチのクーペ用くらいしか需要無し。
最近ではヤフオクでも売れ残ってる始末なので
クーヘ゜用でも人気はとっくに衰えている
V36自体に関しても、ノーマルグレード、250GTグレードは溢れているので
需要無し。希少な初期型のフォーフ゛内装、後は新型が出ても
後期の250GTグレードのみ新型と並行して販売するため
必然的に370GTが希少になるわな。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:23:00.39 ID:UlyyzWlj0
>>95 なるほど
今度試乗しに行くときインフィニティQ50を試乗させてくれといってみよう
君もV37の試乗に行くんだろ?インプ楽しみににしてるぜ^^
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 03:20:19.87 ID:MeX9duqk0
伸びてるなーと思ったらまたゴルフ君大発狂・・・・・
>>63-65辺りが図星過ぎてよっぽど悔しかったんだろうけどもうそろそろ止めれば?
いろいろバレてる以上見苦しすぎるよ
断じて煽りとかじゃなくて見てて本当に気の毒なんだ
水野氏の長野ヤナセの記事まで調べ上げるなんてちょっと異常にも程があるよ
戦慄を覚えたよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 03:30:00.68 ID:MeX9duqk0
ゴルフ君さ、確かに買えない車を批判するのはみっともないけどそれはV36に悪態つきまくる君も同じだよ?
だって250に4WASの設定ないもん
乗ったことないクルマを乗ったことにして絶賛するのも哀れだ
BMW乗りの人の質問を黙殺してるよね?
ゴルフ君の言うとおりクルマは乗ってナンボだからさ
3シリーズゴルフが好きなのを否定しないし、V36が嫌いなのも当然それでいい
ネットが大好きなことも個人の嗜好だ
でも嘘八百並べ立ててスレ埋めるのは頼むからやめてくれないか?
そんなことしても自身惨めなだけだろうし、こっちは憐憫の情もよおして悲しくなるんだよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:34:41.81 ID:3wdSOiPD0
ハ _
___ ‖ヾ ハ
/ ヽ ‖::::|l ‖:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ? | |{:::::‖. . .||:::||
| え | _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
| な 何 | / __ `'〈
| い ? ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
` ー―< { ゝ- ′ |
厶-― r l> |
∠ヽ ゝ-― `r-ト、_,) |
レ^ヾ ヽ>' ̄ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` 、_ \\ '
l ヾ:ヽ ト`ー-r-;;y‐T^
| ヾ `ニニ「〈〉フ /‖. j
ナメられないように一生懸命AA探して。
そういう努力をガキの頃からしていれば、親が泣くような残念な大人にならなくてすんだのにな。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 13:00:54.20 ID:3wdSOiPD0
お前もな
>>117 自分が悲惨な境遇だからって、他人もそうだと思い込むのはますます残念だな。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 14:35:03.47 ID:MeX9duqk0
都合の悪いこと聞かれてはダンマリ
矛盾点をつかれては無視
気に障る言葉には耳を塞ぐ
で、そこから何が生まれるの?
もう君が何言ってもおとぎ話で煽りにならないよ
もういい加減にしときなよ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 14:39:02.82 ID:MeX9duqk0
V37インプレッション
http://www.edmunds.com/infiniti/q50/2014/ ガソリン車より速いが、ガソリン車ほどスムーズではない。
通常走行時において、低速走行時、モーターからエンジンへ切り替わったことが分かる。
ガクンとなる程ではないが、期待した程スムーズではない。
プリウスでも、その切り替えは気がつかない程なのに、高級ハイブリッド・セダンとしてはもっと頑張って欲しい。
ハンドリング、ブレーキングも、あまり褒めていない。
電動ハンドルは調和が欠けている(inconsistent)。ブレーキも同じ。
ハンドリングはフィードバック感が無いし、Sportモードでは、ただ硬(stiff)すぎる。
ブレーキングは、ドライバーがどんなにスムーズに止まろうとしても、カックンと止まってしまう。
乗り心地についても、厳しい評価。
本当の悪路でのいなし方はうまいが、程ほどな道路では微妙に揺すられる。無茶苦茶悪い乗り心地というわけではないが、
ハイウェー・ドライブのときは、しょっちゅう、ゆすられている感じが消えない。
発売前から残念なV37
V37・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
正面フロントのデザインが史上最悪のV35と同じレベルなのはもちろん、
リアはマークXそのまま移植(盗作)
更に、◎テール破棄。
更にモーターとエンジンの切り替え時にカックン・・・・
500万もするのにレクサスに敗北する走行性能。
ま・・・新型と言いながら、V36も継続して販売するの、わかるわ。
俺V37いい車だと思うよ。金余ってたら買ってるわ。Q50で発売してりゃこんなに叩かれないのにな。
でもまだ36の方が自分のって感じがする。自分でも何言ってるか分からないがw
貯金しつつしばらく36乗るわ。愛着消えんし。
V38で60周年記念車が出ることを祈る
>>123 なこたーないだろ
ハッキリ言って、フロントも格好良くてリアも他社のパクリじゃなくて
リアテールには◎があって、日産マークでスカイラインとして出してたら
普通に買われるし、、買えなくてもローン組んで買うって。
今の世の中の人は、物の価値を良く理解するし
商品価値、デザインの良し悪しは情報が集約されるんだから
すぐにわかる。それとクラウンやスカイラインはアイデンティティの明確化が必須。
名前だけ消さないなんていうような日産の勘違い発言をしてるのを見て
このクソ会社!なんて言われているのはなぜなのか?
日産自動車自身が理解すべき。
V35で学んだ事を全く活かしていない。
リアトレイの中(BOSEのウーファーが設置されるところ)にアンプ内蔵のサブウーファーを埋め込みたいと思っているんですが
どのくらいのサイズのまで入りますか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:25:15.02 ID:/FhKEov40
>>123 正しい反応
>>125 欲しいのバレバレなんだから今から金を貯めることを考えた方がいい
そして買うとべた褒めするのは目に見えている
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:30:37.09 ID:BU8Zgnqh0
君も金を貯めて3シリーズ買えたらいいな
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:34:56.56 ID:/FhKEov40
まあ買えなかった場合の予防線を張っているということもあるかもな
何せ今度のは支払いが500万近くなるだろうから
何も車はスカイラインだけじゃない
もっと安い車はいくらでもある
金はあるがとかローン組めばとか言っても結局それより安い車を
買った場合はけなすのはただの言い訳
これこれがどうだったら買ってたとか信用するお人好しはそうはいない
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:01:43.63 ID:u3CeKqOp0
まあオレもけなすのは得意だが
しかし現状の情報ではけなす材料がない
テールランプ?日産マーク?アイデンティティ?
そんなものは実車を味見すれば一瞬でどうでも良くなること
現実問題としていくら国産車とはいえ450万もする車を試乗程度で
駄目だしできるほどいい車を知っている奴はそういないだろうよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:03:00.57 ID:ieE84WJL0
日産のFRセダンがトヨタ・レクサスのFRセダンより優れる部分とはなんですか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:04:48.72 ID:lGOrETVM0
駄目だしできるほどいい車を知っている奴?
ゴルフ君がいるじゃねえか
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:06:47.80 ID:u3CeKqOp0
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:10:20.31 ID:lGOrETVM0
そうだな
アテンザにも似たかっこよさがあるもんな
丸テールでないとはいえV37のほうがカッコいいわ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:14:33.26 ID:u3CeKqOp0
まあ幅も長さも長くなってるからな
同じデザインでもかっこよくなる上に新型はシャープさが増してる
あのv36を微妙なデザインと評していた国沢ですらv37のデザインは
いいと言っている
まあ普通はそう見るだろうな
俺は戦艦*2 重巡*2 ハイパーズ*2で行ったな
夜戦のダメージの安定感
誤爆
66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 07:49:09.37 ID:DCjRb1gG0
>>65 2chと動画と試乗記ばかりのネット中毒者が豊かな生活を送ってるとでも?
ものすごい時間PCに張り付いてる奴がまともな社会人だとでも?
親が金持ちとかじゃなきゃ間違いなく極貧だわ
36持ててるここの連中にこいつ程の困窮者はいないよ
君も金を貯めて3シリーズ買えたらいいなwww
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:42:48.36 ID:lGOrETVM0
そもそもV36はV35のビッグマイナーみたいな感じだからな
V37で別物のデザインになりずっとカッコよくなった
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:30:46.24 ID:9n2p8wLo0
せやな。
フーガの立位置がわからんわ
FMCどうするのかとても見もの
>>89 >批判するのは実車を見てからでも遅くはない
>というか実写を見ずに批判する奴の気が知れない
>それこそカタログオタクと言われても仕方がない
批判や賞賛は実車に乗ってからでも遅くはない
というか実車に乗らずに走りの評価をする奴の気が知れない
それこそ嘘と捏造であって、脳内インプレと言われても仕方ない
つーことで、お前は魔法のじゅうたんの試乗記でも書いてろ
>>113 ゴルフ君が震えるほど悔しかって涙したのは
>>66の一番下の一文の
>36持ててるここの連中にこいつ程の困窮者はいないよ
だと思われる
ナマポじゃ憧れのV36買えないもんなwwwwwww
水野さんの記事とかどんなワードで検索したんだろ
日産 スカイライン 開発者 水野 とかで検索して片っ端から見てくのかな
どんだけ水野さん大好きなんだよwwwwww
>>129 >金はあるがとかローン組めばとか言っても結局それより安い車を
>買った場合はけなすのはただの言い訳
>これこれがどうだったら買ってたとか信用するお人好しはそうはいない
安い車だろうが買えるだけいいじゃねーか
ナマポじゃローンすら組めないんだからよww
ゴルフ君が元3シリーズ乗りとかスカ乗りとか信用するお人よしはココには居ないぞ
3連投すまんかった
ツッコミどころが多過ぎてなww
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 16:57:49.28 ID:uJ1P1Vke0
V36type S契約してきた
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:07:33.29 ID:pILPxxTG0
ゴルファーが元V36の250乗りなのは本当だと思うが・・
自演乙w
>>66にフルボッコされて沈黙するゴルフワロタww
>>146 自演もここまでやると逆に可哀想、けど乙
あのさ、250に4WAS付けられないから、乙
昨年、ティアナの車検を通す前に買い換えようか迷ったんだよな。
ティアナの下取り値段下落より今回の値下げ幅の方が大きいだろうな。250GTへの買い換えに惹かれるよ。
値下げで最近興味持ち始めたんだけど
デザイン気に入って燃費許容できれば
他に弱点らしい弱点ないよね?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:21:26.60 ID:u3CeKqOp0
>>150 値下げで興味持ち始めたとかスカ乗りを馬鹿にしてんのか?
そんな態度で弱点を教えてもらおうとか
弱点はいっぱい知ってるがおまえには教えたくないな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:35:11.78 ID:V9cr9OSI0
(´・ω・`)
>>150 新型が出ることくらいだけどベースは同じ
古くなったけど価格が下がったこともあいまって剛性、フットワーク
とも同価格帯に比べればまだアドバンテージ有りと思う
設計に気合いがはいってたしね
燃費も7ATになって改善されてるわけだし
あとはここに粘着嵐がいるのが弱点w
ゴルフくんはオーディオ関連は得意なはずだが
>>126はスルーか
>>153 なるほどありがとう
実は今日試乗してきたのだけど前後の重量バランスがいいなと感心した
いつもFF乗ってるんだけどあれはスカイラインに比べると二輪車だね
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:01:31.01 ID:u3CeKqOp0
>リアトレイの中(BOSEのウーファーが設置されるところ)にアンプ内蔵のサブウーファーを埋め込みたいと思っているんですが
>どのくらいのサイズのまで入りますか?
リアトレイの中?そんなものはリアトレイの寸法を測ればわかるんじゃないのか?
そもそもアンプ内臓のナブウーハーなど足元にでも置いておけという話
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:10:52.70 ID:n/R2XPtk0
おそらくスカイランのオーディオはいじらない方がいいだろう
いじるにしても根本的にダメな部分が多すぎて何をやっても裏目に出てしまう
だろう
オーディオはもう諦めた方がいい
サウンドフォーカス切ったらクソ音しか出ないどうしようもないシステム
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:18:52.52 ID:n/R2XPtk0
そもそもオーディオはスピーカーでは音が良くならない
重要なのは音を作る側
それが純正はどうしようもなく低性能
経験上他車だがヘッドユニットをそれなりのクラスに変えただけで純正
スピーカーでまるで不満がないレベルにまで上り詰めることができる
音を作る領域の重要さがわかってないヤツが多すぎる
V35…「やあ、元気かい」顔
V36…「よう、最近どうだ」顔
V37…「あ?やんのかコラ」顔
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:26:16.90 ID:n/R2XPtk0
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:27:55.16 ID:n/R2XPtk0
>>159 たしかにそんな感じだ
ヘッドライトがどんどん凶暴化していると言いたいんだろ?
まあそれはオレも思わないではない
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:31:10.84 ID:n/R2XPtk0
なぜだか知らないが日本メーカーは売れると思ったら全社同じ方向を向く
なんというか売れる売れないの金儲けだけを考えていて長期的視点やブランド方向性
を考えるなどまるでないような気がする
>>160 そこをなんとかトレードインスピーカーと簡易デッドニングで改善できんかな?
3万くらいでw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:44:12.18 ID:n/R2XPtk0
2.0Lターボ楽しみ。
車の中でそんなに良い音を求めてるわけじゃないのよ
劣化した純正の代わりにお勧めないかなと思って
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 01:12:12.03 ID:n/R2XPtk0
>>166 いくら考えてもないのよ
音をパワーアップさせる方法はあるが果たしてそれで音が良くなるか
と問われると根本的には良くなる気がしない
もう音楽は聴かないで無音で走るとかいうのも結構慣れると快適だと
思うな
音の悪いオーディオなど聴いていると逆にイライラしてくるからな
しかしスカイラインはオーディオがないとロードノイズが不快すぎる
というのならば悩みは深刻だろうけどな
V35だけどこの間、サウンドナビpremi80を取り付けた。純正BOSEのSPのままだけど、純正HUとは雲泥の差の音だね。morelのSPと社外アンプが欲しくなってきた今日此の頃。
>>166 カロのDEH-970当たりならお手頃でいいかと
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 01:29:09.08 ID:n/R2XPtk0
>>167 はは、ロードノイズは君がお勧めのミシュランで軽減されたよ
速度が上がるとあまり変わらんけどねLC
>>168 ありがとう
でも36はそう簡単にデッキは変えられなさそうです 泣
>>169 それそれこういうの聞きたかったの
しかし安いなw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 02:11:55.58 ID:IXtZ8E/L0
>>146 ひとり劇団ゴルフ君乙www
ゴルフ君役のテメーのレスのどこをどー見たら元スカ乗りになるんだよwww
250に4WAS付けらんないっつーの
>>151 >弱点はいっぱい知ってるがおまえには教えたくないな
<意訳>リアルで乗ったことないんでわかりませんがシュミレーションでよければ
ゴルフ君またオーディオ語りだしちゃってるけど、オーディオのプロが出てきた時に瞬殺されたの覚えてねーのか?
この前の3尻の件もそうだけど、2〜3日ダンマリしてまた暴れだすのな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 02:25:49.47 ID:O4dioS/H0
まあな
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 02:26:11.66 ID:eoTMjLZD0
2500燃費いいな。
田舎でリッター14走ったよ。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 02:52:34.44 ID:p9kMWeU/0
36純正BOSEは評価良いとどっかで見た、ハンパに高い社外スピーカーより良いらしい
そうじゃない車は知らん、俺も買ってから後悔して音響は一切手加える気にならん
>>174 何を買って後悔したの?非BOSEだが悩ましい
これから買う人BOSEが付くなら付けといたほうがいいかもね
>>153 新型発表に併せて現行が値下げ。
ベースが同じままってなぜ言い切れる?
車体のレインフォースやスティフナーが減ってるかもよ。
ゴルフはV37スレで相手にされなかったから
またこっちで暴れてたのかwww
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 07:40:10.43 ID:ZWmdqNC00
V37が2月まで納車されないんでV36クーペからクロスオーバーに乗り換えたんだが、、、
同じエンジンなのにまったくチューニングが違うな。
クロスオーバーは2000回転ぐらいまでぜんぜんトルクが出ない。なんでこんなチューニングにしたんだろ。
どちらにしても初期V37はひどすぎる。V35同様、どうにもならないでしょう。
中期以降でフロント含め大改良して◎テールも戻すだろうから、それからだろうね。
昨日久々に36で出かけたんだけど36は見なかったが
レクサスをやたら見た。新型のISな。
白、黒、シルバーと3台。
昼間にみると不細工だったが、夕方になってLED点灯して
少し目立ってたな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:22:01.36 ID:XhoA748r0
名前がスカイラインってだけだな、その名前もセドリックと同じで
昭和で消えたと思っている。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:02:21.98 ID:EzZSAz4rI
>>176 つっこみきましたね
たしかにそのへんは中の人でもないとわからないので
あくまで俺らが知りうるかぎりということで
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:08:21.67 ID:2f99mLJO0
>>175 非BOSE買って後悔したってことよ
前期でタイプP、サンルーフ付いて黒ってのが条件だったが唯一これだけ妥協して買っちまった
誰かクーペ純正19いらんかねぇ・・・・
型落ちのISにしたいわ
型落ちのレクサスなんかみっともないもの乗るなよ
あんなブランドは、古くなれば
DQN専用車
>>182 あーいっしょだね
で、何か策はないかとゴルフくんに知恵を借りようと思った
今度バックス行ってみるわ
ところで新型は後部ドアヒンジが国内だけ鋳物から
プレスにコストダウンとかってどこかで見たけどホントかね?
値下げV36はどうなるんだろう
何か策はないかとゴルフくんに知恵を借りようと思った
何ぬかしとんねん、ほんましばかれるぞ
ゴルフはお前やんけ
IPのこっとるぞボケが
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 14:40:24.47 ID:LxpOvJsH0
どうやら道を見失ったようだw
いずれにしても日本の道ではない事は確か。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 15:21:18.63 ID:2f99mLJO0
新型のISのデザインはいかにもガキ好みのフェイスであれだし
LSGSと違って一回り小さいからVIP好きのガキも避ける車種だと思ったんでねw
LSなんか未だ20後期にしか見えんw
ところで皆さんどこのレーダー使っておられる?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 15:51:50.83 ID:pujHtyro0
セルスターだ
コムテック使ってるけどOBD2に対応してないのが辛い
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 16:48:21.41 ID:QZjK8IV30
前期セダン タイプV(純正17インチ)にタイプS(純正18インチ)を履かせる際の懸念点をおしえてください
なもんあるか!!!入れ替えるだけだ
>>188 勘ピューター
>>191 見た目少しよくなる。乗り心地とてもわるくなる。
250にSグレードが出るまで、もともとデラOPに設定されてたような
>>192 更年期かよw
後期セダン タイプS(純正18インチ)にクーペ(純正19インチ)を履かせる際の懸念点をおしえてください
V37のランフラット付き19インチ、やけに安いけどこれでもいいかなぁ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:56:27.59 ID:caHbyR0D0
ゴルフ氏に聞いてくれ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 20:13:09.62 ID:n/R2XPtk0
10代後半 処女(純正未使用)にアレ(20センチ)を挿れる際の懸念点をおしえてください
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 20:25:31.24 ID:n/R2XPtk0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 21:03:11.57 ID:n/R2XPtk0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 21:23:45.28 ID:n/R2XPtk0
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 21:37:17.22 ID:n/R2XPtk0
うるせえよ
うぜえから 書くな
>>194 ちょっと出るらしく、寺によっては入庫させてもらえないとか見たことあるよ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 22:43:14.52 ID:n/R2XPtk0
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 22:51:22.47 ID:Cf9p8ho/0
おいw
ようつべのクソ悪い音質で音の違いなんてわからんだろw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 22:54:14.18 ID:n/R2XPtk0
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 22:59:55.61 ID:n/R2XPtk0
youtubeって圧縮音源だろ? 可聴領域ぎりぎりの音とかカットしたやつ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:11:45.83 ID:n/R2XPtk0
というか一体どんなパソコン使ってるんだ?おまえら
オレは別に大してハイスペックでもないが音質にはこだわるから
いろいろ手は打ってるが
ようつべの音質ではわからないとか
どんな環境なんだ?
まさかノートパソコンの音割れ必至の状況でようつべとか
じゃないだろうな?
まあそれでも耳のいいやつならニュアンスぐらいは伝わって欲しいところだけどな
録音するマイクの性能も有るし、実際耳で聞いてみないと。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:18:36.66 ID:n/R2XPtk0
>>208 圧縮音源は確かにロスレス音源よりも劣る
しかしそれがわかるような環境があるのか?と言うことのほうが問題
ようつべで音質の違いがわからないというのではそもそも
出発地点が違いすぎる
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:23:40.39 ID:Cf9p8ho/0
>>209 俺はソニーのバイオ使ってるが音質はめちゃくちゃ悪いぞ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:28:16.10 ID:n/R2XPtk0
>>212 オレが
>>207で言った製品はノートパソコンでも十分導入可能だ
USBポートさえあれば問題ない
しかしやはりノートパソコンのスピーカーではオレでも音質比較は無理そう
な気がする
そもそも音質比較などというオタクな話は別にしてもようつべは宝の山
だから少しでも音質を良くするのは悪いことではないとオレは思うな
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:33:22.28 ID:Cf9p8ho/0
そうか。エディオンに行ってみてみよう。
今更ながら15万をケチらないでボーズのスピーカーを付けとけばよかったと思ってる俺ガイル
やはり車でもよい音質で聴きたいな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:43:51.61 ID:n/R2XPtk0
>>214 エディオンには売ってないと思うな
しかしボーズにしておけばという気持ちはわからないではない
まあボーズが気にいるかどうかは別にして日産はボーズのために
非ボーズにムチを打ち過ぎだからな
もうすこしカスタマイズする奴の気持ちを考えてやっても
いいんじゃないかと思ってしまう
だよな。
ところで若干スレチだがカロとアルパインの特徴とか違いを簡単に教えろください
プロトーンも安くていいが
>>196のタント見て切なくなってしまった
自分はブルージーなロックとかクリーンなギターサウンドが好きなのだけど
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:52:21.60 ID:n/R2XPtk0
>>216 オレの感覚だが
アルパインのスピーカーは鳴らすにはパワーが要る
つまり純正ナビには向かない
まだカロッツエリアのほうがましだろうな
特性としてカロッツエリアのツィーターは比較的おとなしい
最近はツィーターもつながりを良くするためにかなり低い領域まで鳴らそうとするが
それでは音が歪んでしまうとわかりきっているカロッツエリアはツィーター
にそこまで仕事をさせてない
ゆえに自然なのはカロ
しかしそれを純正ナビで鳴らしきれるのか否かは未知数
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:00:49.08 ID:n/R2XPtk0
ツィーターの仕事量を知りたければ
ウーハーを指で抑えこんで振動させないようにしてやれば
どの程度ツィーターから音が出てるかすぐにわかるはずだ
そうやって実験したところ
カロが一番おとなしかった
おとなしい順番で言えば
カロ>アルパイン>ケンウッド
つまり歪みが少ない順番だ
しかし逆に言うとツィーターがおとなしいということは
耳に届く情報量が少ないという可能性もある
歪んだ音でも届いて欲しいというのならば順位は逆になる
ん〜なるほど…
ってなんで
>>198でアルパイン貼ったんだよ!
まあいいか、少し前にバックスの店員に聞いたらカロのがいわゆる
ドンシャリって言ってたけどそういう角度の意見も参考になる
あと元音と環境に不相応なスピーカーをいれてもショボさが浮き上がるっていうのも
理屈としてはわかる
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:25:51.20 ID:oDYLINCv0
ミッドの特性から言えばカロとケンウッドは軽い感じ
アルパインは重い感じ
しかし純正ナビでそこまで味わえるほどの差が出るとも思えない
ゆえにツィーターがうるさくて気が狂いそうという最悪を避ける
ことが重要だと思ったわけ
ドンシャリかどうかといえば純正ナビではどれを入れてもドンはなくても
キラキラシャリシャリにはなるだろう
それをいい音と言い切る忍耐力があれば満足度はプロトーンより上だろう
よくわかった。
いずれにせよプロトーン含めて下位シリーズであれこれ探してみるよ
ありがとう!
>99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:31:19.14 ID:456aIraI0
>アイフォン5が出た時に2ヶ月前に4S買ってしまっていた時に
>オレがどれほど嫉妬したことか
ゴルフ君はiPhone 4sだったのか。
俺と同じだな。
iPhone 4sについて語り合おうぜ。
キャリアはどっち?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 17:11:26.09 ID:xOZr29CY0
知るか
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 20:57:18.32 ID:oDYLINCv0
>>222 ソフトバンクだよ
アイフォンはやっぱケースとかしないほうがいいよな
ただそうすると滑るから一度便器に落としたけどな
その後石鹸で洗いまくったが最初はカメラとかレンズが水滴で曇っちゃったが
乾いたら今も好調だぞ
アイフォンの耐久性はすごいわ
日本製ならもう瞬殺だっただろうな
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:35:29.71 ID:oDYLINCv0
後期のポジションランプってウインカーレンズの中ですか?
一番外側のはサイドマーカーだという認識でいいのでしょうか
LED化するならポジション+サイドマーカーで左右併せて4つほしいってことであってますか?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:49:59.09 ID:njfMB+4H0
>>224 きたねえなw
俺ならすぐに携帯買い替えるぞ
大排気量スーパーカーを蹴散らしての量産車ベストラップ。
これが技術なんだよ。
7分8秒679 2014年式 日産・GT-R NISMO ミハエル・クルム 2013年9月30日
7分11秒 マクラーレンF1 GTR
7分12秒13 2010年式 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR ドミニク・ファーンバッハー 2011年9月14日
7分14秒64 レクサス・LFA Nurburgring Package 飯田章 2011年8月31日
7分18秒 ポルシェ・911GT2RS 2010年5月
7分19秒63 2012年式 シボレー・コルベット C6 ZR1 2011年6
7分24秒03 マセラティ・MC12 Marc Basseng 2008年8
7分24秒07 パガーニ・ゾンダ F Clubsport Marc Basseng 2008年8月
7分25秒03 フェラーリ・エンツォフェラーリ Marc Basseng 2008年8月
7分40秒 ブガッティ・ヴェイロン16.4
7分40秒 メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン Klaus Ludwig
7分40秒 ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 Giorgio Sanna
7分50秒 BMW・M3 CSL Horst von Saurma
7分55秒00 スバル・インプレッサWRX STI (GVB) トミ・マキネン 2010年4月16
7分56秒 ホンダ・NSX-R (NA2) 黒澤元治
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 00:10:41.32 ID:bGZ3gIm1O
9月にモーターショーデビューした918スパイダーが載ってないぞ。ニュル6分57秒の動画見たけど
>>230 8450万の918スパイダー
1500万のGTRニスモ
そりゃ売れ残るわw
亀レスだけど、彼が2013/11/18(月) 20:13:09.62〜2013/11/19(火) 00:35:24.79まで
4時間延々一人芝居を続けた件について・・・
気持ち悪いとかのレベルじゃない
既存の言葉で表現できません
誓ってもうゴルフ氏に反応しません
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 09:33:54.38 ID:C22hby2f0
勝手にしろ
俺はゴルファーを支持するからな
うるせえボケ、ほんまうっとうしいのう糞が!!!!
自分で自分を支持するだのというレスを書くな!!!
精神病が!!死ね
更年期でた〜w
何が更年期やねん
27歳じゃぼけ
頭悪い精神病が、やばくなったら揚げ足とんな
クズ
はよ死ね
27か、じゃあまだ思春期だな
言われなくても俺のほうが先に逝くよ
しかしもうちょっと余裕を持ちなよ
君のほうが強迫神経症みたいだぞ
さて、孫(70)とドライブに行くか
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:59:46.48 ID:HcPg9z6g0
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:26:16.02 ID:HcPg9z6g0
http://www.youtube.com/watch?v=mnAoT7IOf4M 全長4690
全幅1780
全高1490
駆動方式 AWD
1.6ターボ 最高出力 170PS
最大トルク 25.5kgf/m
燃費 17.4km/L(レギュラー)
トランスミッション リニアトロニック
2.0ターボ
最高出力 300PS
最大トルク 40.8kgf/m
燃費 13.2km/L(ハイオク)
トランスミッション スポーツリニアトロニック
次期レガシィらしい
まあアメリカ向けの大きい方のレガシィも当然用意されているとは思うが
結構ツボにハマっちゃうヤツもいるんじゃないかと思うんだが
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:56:33.58 ID:HcPg9z6g0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:08:26.18 ID:HcPg9z6g0
>>240 レガシィは何度も他スレでも書かれてるし俺もBP系を2台のってきたが
スバルの2.0GT用エンジンのターポの特性が問題。
280馬力だろうが300馬力だろうが、日産のHR系エンジンと異なり
低速段階では良い伸びを見せるが高速域になるととたんに息切れする。
トルクも非常に狭いレンジで効くため、全域で気持ち良い車はスバルには存在せん。
それから新型ティアナが発表されたが
www2.nissan.co.jp/TEANA/NEW/
V37のこの系統のグリルにすべきだった。
日産はこの系統のグリルのままで良い。
他社を盗むようなグリルは慎むべき
パッと見VOLVOに見えるがなかなか格好いいねレヴォーグ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:17:58.05 ID:HcPg9z6g0
>>243 調子に乗るな
走りはレガシィのほうが上
>低速段階では良い伸びを見せるが高速域になるととたんに息切れする。
>トルクも非常に狭いレンジで効くため、全域で気持ち良い車はスバルには存在せん。
おまえ一体何キロ出してるの?
全域ってオレには想像もつかないんだが
スカイラインは回すと振動がすごすぎてぶっ壊れるんじゃないかって恐怖心で
アクセルゆるめなくちゃいけなかった記憶しかないんだが
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:23:50.58 ID:HcPg9z6g0
今のスバルはリニアトロニックといってCVTなんだが
これがまた出来がいい
ATみたいに先走って回転だけ上がってギアチェンジしたときにタイムラグの後グンっと
伸びるような下品な加速はしない
ホントリニアでシームレス
エンジンなんてものは単体で評価してもあんまり意味が無いんじゃないのか?
まあ脳内サーキットで妄想するだけなら別にそんなことは気にしなくてもいいが
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:26:55.57 ID:HcPg9z6g0
それとリニアトロニックがおもしろいところはエンジンブレーキの
効きが異常に良い
ある意味パドル使うとブレーキいらないぐらい
最後1速まで落としてやればもう5キロ以下まで落とせる
本来CVTって燃費のためってイメージがあるが
あそこまでエンジンブレーキの効きがいいと走りの車って気がしてしまう
>>245 プッ
お前、恥ずかしいわ
無知ってここまで恥ずかしいんかねえ みっともねえ
ハッキリ言ってやろうV36は一旦アクセルを踏み込んだらリミッターまで振動など無いわ
スバルレガシィ2.0GTのあのクソうるさい風切音も無ければ抜けもない
120キロを超えてからの車体の飛びはねもない
お前が妄想しているスカイラインはR32とかの過去のスカイラインだ
乗った事もない、無知の貧乏人! 自殺しな!
>>247 エンジンブレーキの効きだあ? バーカ
V36のマニュアルATの3、2速へのパドル時のエンブレはMT同様だ
バーカ 死ね自殺しろ屑
1速だぁ?バーカ アーホ!!スバルの糞オートマCVTは時速20キロ以上では1速には
は い ら ん の ん じゃ 無知!! 自殺しろ 無能!
ゴルフって、事故車でもつかまされたんじゃなかろうか?本当に乗っていたのなら。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:33:55.50 ID:HcPg9z6g0
スカイラインのエンジンブレーキは全く効かないので有名なんだが
本当に乗っているのかどうか疑わしいな
スバルのリニアトロニックってのはそういうレベルじゃないのよ
ギアを落とした瞬間にググッとノーズに荷重が乗るようなレベルで
ある意味驚愕のエンジンブレーキ
まあ乗ったやつはあまりの楽しさにパドル使いたくなっちゃうだろうけどな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:40:20.85 ID:HcPg9z6g0
>V36のマニュアルATの3、2速へのパドル時のエンブレはMT同様だ
これが本当ならスカのMTは乗る意味ないな
シフトダウンしてもエンブレしながら滑ってるような感触では
どうしようもない
スカイラインのエンジンブレーキは全く効かないので
↑この糞バカ、本気でネット上のうわさであらしとったんやな!!わらえるーーー!!!
この糞バカわらえるううう!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ハッキリ言うて俺の36、別にモード変えんでも
パドル一発で3やら2速に落としたら、ガッコーン!!!くるくらい効くちゅうのwww
無知死ね〜 妄想確定笑えるぅ〜 バーカ シーね アーホ!自殺しろクソゴルフ!
>>252 バーカ!
ア―ホー!カース!ちーんぽ―!アーホ!カース!バーカ!!!
何ぬかしとんねん
アーホ
カース
無知ばーーれーったーあぁ
ああはずかしー あ〜 はずかしー
ようここまでばれてレスできんなあお前 こっちが恥ずかしいわ
無能、無知、 ドヤ顔でドツボ!! アーホ!バーカ!自殺しろ無能
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:44:04.20 ID:HcPg9z6g0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:51:24.05 ID:9TbV+kU/0
>>245 エンジンブレーキのことはともかく、
>スカイラインは回すと振動がすごすぎてぶっ壊れるんじゃないかって恐怖心で
アクセルゆるめなくちゃいけなかった記憶しかないんだが
これはどう考えても嘘だぞ。V36は2クーペ、クロスオーバーに乗ったけど、7000回転までスムーズに吹け上がる。
特にクーペはターボエンジンと違ってアクセル踏んだら踏んだ量だけリニアにきっちりと回るからエンジンフィールは
メチャクチャ気持ちいい。クロスオーバーの方はチューニングのせいでトルクの出方がいまいちだけどね。
>>256 無知暴露で逃げ場を探しているクズにマジレスしてもしゃーないでw
たしかに料金所ダッシュ7000回転まで無振動だな
エンブレもまずまず
ゴルフ氏は自分の言葉で語るときは繊細で思いやりがあって面白いが
うけうりになるとからきしだなw
やりとりがトムとジェリーみたいでおもろいけど、わざとやってるだろw
ID:9yF+dC+NI
ID かえんで ええで
無知糞ボケゴルフ 俺だけは絶対に、甘くみんほうがええでえ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:17:42.80 ID:rT8Mxr6s0
_ _ .' , .. ∧_∧
∧ _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ ' (
>>259)
, -'' ̄ __――=', ・,‘ r⌒> _/ /
/ -―  ̄ ̄  ̄"'" . ’ | y'⌒ ⌒i
/ ノ | / ノ |
/ , イ ) , ー' /´ヾ_ノ
/ _, \ / , ノ
| / \ `、 / / /
j / ヽ | / / ,'
/ ノ { | / /| |
/ / | (_ !、_/ / 〉
`、_〉 ー‐‐` |_/
AA だしても
無駄や
無知、アーーホ カース バーーカ 生きてるのがみっともないんや お前は
はよう死ねや 自殺せえよ 恥ずかしいわ 存在が恥や
>>260 生きてて毎日楽しいかい?
人生にリセットボタンはないけれど、電源ボタンは有るんだぜwww
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:49:55.19 ID:2c7hCo0J0
このスレで一番うざい奴は稚拙な文章しか書けない大阪弁野郎だわな
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:34:24.75 ID:mraONygK0
な、俺の言ったとおり ゴルフ君=フォレ乗りだっただろ?
案の定、自分が知っているスバルのCVTを褒めだしたw。
だが彼はレガシィを所有してはいない。だから彼はB4を褒めてしまうw
ちなみに現行B4は北米SUVを適当に流用した 国産Dセグ・セダンでは最低の高速安定性と
ロール、ステアなんだがな。それが判らないのだから車音痴としか言いようがない。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:38:27.53 ID:mraONygK0
ちょっとした路面凹凸や風で車体がブルブル震えるのが現行レガシィ。
前期型ターボの工場内ローラー試験貼っとくよ。これでGTセダンだと?どうりで北米でB4が売れなかったわけだw
h t t p s : //www.youtube.com/watch?v=7WrSX1h6rsk
サスが動いてないで、リアとフロントがバラバラで長周期揺動を起こして、左右に車が振られてるだろ?
後期型は、これの横揺れが少なくなってるが、縦揺れはもうちょっと出てる。
高速なんてマトモに走れたもんじゃねえよ。現行レガシィはあくまで北米用の雪国貨物下駄SUV。
それを流用した派生車種B4なんて世界のDセグでも最低レベルの高速安定性じゃないのかな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:50:06.68 ID:mraONygK0
で俺はテストコースで前期型も後期型も走らせてるんでね。
レガシィが安定して走れるのはせいぜい120km/h。とにかく横風で駄目。
あとフロントオーヴァーハングとエンジンマウントが駄目で、勾配コーナーで
リアが振られてラインとロールが安定しないんだよ。最低のセダンの一つ。
あーあ、またフォレ君に具体的なこと教えちゃった。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:52:37.11 ID:mraONygK0
でフォレ君に一つだけ自信が出るような話を教えてやるよ。
現行レガシィ前期ターボもDITもフォレスターDITと運動性のはあまり
変わらない、だからフォレは、SUVにしては頑張ってる。
(レガDITがセダンにしては、あまりに駄目すぎるとも言えるがw)
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:55:12.82 ID:mraONygK0
ということでSUVの運動性能と変わらないようなヘボセダンでV36スレ
に殴り込みにないでよ。しかも乗ってない癖によく語るわな。
車スレでも別のV36乗りだか、IS350乗りだかに言われてたよね。
「竹槍で挑んでくるな」ってねw まその恨みで、V36荒らしに来てるんだろうけれどw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 06:21:00.14 ID:vtwhxuhi0
>>233 勝手にしろだと?
追い詰められると突然沈黙するゴルフ君が言うなよwwwww
250に4WAS装着の話はどうなったのさ?
それに、「反応しない・答えない」と「反応出来ない・答えられない」は違うからな
とにかくね、このスレではもう元36オーナー設定を続けるのは無理あり過ぎ
細かくID変えて頑張っても徒労
ついでに言うと3尻オーナー設定も無理あり過ぎ
いつまで原作・脚本・監督・主演・自演でゴルフ君劇場続けるつもりよ?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 06:23:44.95 ID:vtwhxuhi0
_ _ .' , .. ∧_∧
∧ _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ ' (
>>269)
, -'' ̄ __――=', ・,‘ r⌒> _/ /
/ -―  ̄ ̄  ̄"'" . ’ | y'⌒ ⌒i
/ ノ | / ノ |
/ , イ ) , ー' /´ヾ_ノ
/ _, \ / , ノ
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j / ヽ | / / ,'
/ ノ { | / /| |
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`、_〉 ー‐‐` |_/
お手を煩わせまいと思ってねwwwww
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 06:27:25.87 ID:vtwhxuhi0
ゴルフ君はまず外に出て実体験を重ねるべきだ
オンナは勿論、クルマもリアルってのはいいもんだぞ
オンナもクルマも乗ってナンボよ
動画で満足すべきじゃないぜ
乗れればの話だけどなwwwwwwwwww
ゴルフをここまで見て来て本当に思うわ
こいつみたいな低学歴、妄想癖、そして虚言壁、そして
無知で実体験皆無、そして精神病。
こんな屑でなくて良かったと
早く死ねゴミ!自殺しろよクス゛存在がうっとうしいねん
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:33:18.79 ID:mraONygK0
>>248 >スバルレガシィ2.0GTのあのクソうるさい風切音
120キロを超えてからの車体の飛びはね
これって昔から変わらないよねw 昔のレガは速かったから仕方がないが
現行DITはタイムが遅くなってて、GT性能のほうはさっぱり駄目だからね。
豪雪凍結地域とWRX以外で、スバル車選ぶことはないわなw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:54:38.69 ID:mraONygK0
ま、ヒュンダイと価格競争やってる安物SUVを流用したTWやセダンの現行レガシィを
良い車だと思うようじゃ、その人の車判定能力が最低だと判るわw
実際にタイムも駄目だし、走らせても良いところがない。元SUVだから中が広いだけw
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:58:53.76 ID:mraONygK0
>>271 彼、3シリもキザシもレガシィターボもV36も、どれも乗ってないのが
証明されちゃったもんな。核心的な質問すると黙る黙るw
週に2回くらい乗ってるがこの車で、いっつも気持ちいい!!って思う瞬間って
国道沿いなんかの自販機でコーヒー買って、
前後全く車が来てないなって時に、一気に0キロ→60キロくらいまで
ラフに踏み込んで加速した時のFR感バリバリのあの加速感だよな(乗ってる奴は分かると思うが)
背中から極めて自然に凄いトルクで一気に押してくれるんだけど
それがもうスムーズで、なんともいえない気持ち良さなんだよなあ
誰も他に乗ってないのに、36に向かって 「おまえwww」 って言っちゃうことある。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:03:23.43 ID:FioHAKuK0
頭大丈夫か?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 18:20:29.31 ID:MIBmuFPZ0
>>229 ワークスチューニング仕様じゃなければ拍手したいところ
素のGT-Rなら。
>>277 持ってない事がとっくにバレ、挙句にレガシィすら知らず
無知丸出しで大恥をかいた
クズのお前に言う資格は一切ない 早く即自殺しろ お前は生きている価値すら無い
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 23:25:25.09 ID:IljIq2K80
お前がな
お前がな
このアホは
荒らしの末路をこんなみっともない謝罪で終わるつもりか さすが生まれてきた意味の無いカス
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 23:54:21.43 ID:IljIq2K80
ガキはいらね〜
ID:IljIq2K80
精神病
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 00:07:57.78 ID:IljIq2K80
いちいち無駄なスペース入れるなボケ
ID:IljIq2K80 キチカ゛イ
きいてる
きいてる
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 14:28:49.09 ID:bGDvEwTH0
/ /
/ /
(( ,, - === - ィ /
,,-´-- ー-y /
>>285良く頑張ったねー偉いねー
/ ⊂二___ ィ´ )) もう泣かなくていいからねー
:/ _ , 、_ :::|:
:| o●) 三 (●o ::::|:
:| /// し /// ::::|:
:| -ー―- :::::|:
, ― \ ` ̄´ /ー 、
/  ̄  ̄ :::ヽ
ID:bGDvEwTH0
AA使わないと何も出来ない無知、低学歴、恥さらしゴルフ
生きてるだけで恥さらし
ゴルフ君とやらを3シリーズネタでイジって追い込んでた人まだ居る?
ゴルフを追い込むのは、一定の経験とスキルがあれば10レスで可能。
が、あの3尻で追い込んだ奴は、かなりすごかったなw
>>66も相当ダメージ食ったんじゃね
正に図星でスカッとしたわw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 22:30:58.13 ID:Xfu2j66u0
んなこたーない
いちいちID変えて必死ですね、スレ主さん
291 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2013/11/22(金) 22:30:58.13 ID:Xfu2j66u0
んなこたーない
んなこたーない
↑
これゴルフが何も言えなくなり潜伏してる時の癖な
V36乗りのお前らはどんな腕時計付けてるの?
腕時計買うにあたって、スカイラインのイメージに合うのがあれば検討したい
12万のタグホイヤー持ってるけど今はほとんど付けてない
ATシフトの金属部にステンレスのバンドが当たってけっこう傷つけてしまった
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 00:13:07.64 ID:rotn1wHO0
俺はカシオのオシアナスマンタ使ってるぜ
ブルーに光ってスカイラインにピッタリだぞ
俺も文字盤ブルーだ。車は鰤銀
>>294 グランドセイコー
銀座4丁目交差点繋がり
スカイライン乗る人は王道過ぎるロレックスは少なそうw
かく言う私もゼニスでね
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 08:53:15.48 ID:PPeoxZOl0
腕時計に興味は無いのでシチズンのソーラー電波時計を使ってる(ATTESAってやつ)
自動巻とかめんどくさすぎて。
そういや、V36のコンソールの時計って狂いやすくない?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 09:32:32.98 ID:8IdZ3z3E0
コンソールの時計は少しずつ遅れていくから定期的に合わせてるぜ
ゴルフ君はザシチズン使ってるんだったかな?
そもそも腕時計なんか付けるバカは
底辺のアホゴルフだけ
死ねクズ
アホゴルフ 時計スレにも居やがった クソゴルフ
とにかくダサいよなゴルフw
おまえらなかよく喧嘩しな
>>300 アテッサいいよね。高校卒業のお祝いに親に買ってもらった。
今のと違ってデザインはすげーシンプルだったけど軽くて薄くて電池交換不要だったから超お気に入りだった。結局12年くらい使ったw
今はセイコーの安いやつとハミルトン。デザインがお気に入り。
週末使わないだけで止まってしまう機械式は時計の役目を果たせてないんでどっちもクウォーツw
俺のホイヤもクォーツだw もう一つは電波Gショック
腕時計は夏にアクセ代わりにたまにつけるくらいだが
250GT標準サイズの225/55/17でおすすめのタイヤありますか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 17:04:09.15 ID:m8BaDKBE0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 17:15:17.77 ID:m8BaDKBE0
いろんな車に試乗してきたが
いつまでも乗っていたいと思ったのはゴルフのみ
完成度が高いとかそんな言葉では片付けられない
おそらく点数をつけるとほとんどが8点か9点になるだろう
だがそういう採点はこの車には無意味
スポーティを押し付けるでもなく、かといってダルイということもない
ある種ゴルフのみに存在する癒しのパワー
ハイブリッドでもなく大排気量でもない
だが有り得ないほど運転が楽しい
こんな車が存在してしまったことに日本メーカーの技術者は諦めにも似た幸福を感じて
いることだろう
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 18:13:21.68 ID:PPeoxZOl0
>>309 そぅかぁ?ゴルフIIIのワゴン乗ってたことあるけど、たいしたことない車だと思ったけどなぁ。
トラブルもやたら多かったし。
特にフロントスポイラーとエンジンアンダーカバーのゴムが一体化してる上に
フロントスポイラーが外れやすく出来てるから、ちょっと雪が深く積もった時に
エンジンアンダーカバーまで外れてハンドルギアに小石入り込んでえらい目に遭ったことがある。
今まで乗った中ではパジェロショート(2代目)に次いでろくでもない車だった。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 18:30:19.95 ID:jrK3/5/q0
確かにゴルフは300万円で320万円ぐらいの出来だろう。
だが、400万円で350万円の出来の車には敵わないんだよ。
あたりまえといえばあたりまえだが、
どうせなら400出して良い車を買った方が満足できるよ。
所有とは書いてないだろ?
察してやれよw
ゴルフが日本カーオブザイヤーを受賞
輸入車が受賞するのは初らしい
僕はスカイライン乗りやけど、まさかの大どんでん返し
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 21:00:42.54 ID:rlAKYRqR0
島下なんてトヨタのGAZOOで動画解説しまくっているのにトヨタのクラウンは0
点でゴルフは10点をつけている
自動車評論家というのは変わった人種だわな
おまえらみたいに自分の信念とか考えがなくてすぐに金で寝返る半端な人間
とは違うんだろうぜ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 21:05:06.38 ID:rlAKYRqR0
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 21:37:34.00 ID:rlAKYRqR0
VWは
糞
以上
>>307 俺なら新型のプライマシー3にするかな
S系はまた前輪サイズがなさそうだが
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 22:12:22.45 ID:rlAKYRqR0
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 22:24:57.60 ID:rlAKYRqR0
ゴルフは設計品質にたおいては常に5年先をいってるんじゃない?
トヨタも認めてるそうだし
問題は日本人が国産の製造品質に慣れてること
後追いで薄めてあってもほとんどの人にとっては壊れないほうがいいもんね
ゴルフ氏はフガーとパサートの走行テストの話は知らない?
たしかアメリカだったかな
200km超えるとふがーはヨレるがパサートはビシッと走ったそうな
この話を教えてくれた担当のCAがなぜか悔しがっていたw
見た目がダサいねん!!!VWは
その時点で存在価値が無いわけや
チンポ丸出しで公道走ってるようなもんや 恥ずかしいわけや
IDがコロコロ変わってすまん
V36は当時あまり評判の良くなかったE90にたいしてFMプラットホームとVQに
磨きをかけ、その差を大幅に縮めた名車だと思う
新型はどうなるかな
新型はもうどうにもならんやろ
Y51フーガの、なんか必死なスケベエさというか
あの無駄に強調したグリルをイビツにしたフェイスで
小金持ちのオッサンみたいな雰囲気になってしまってるやんか
あと、何の意味があんの?V36をいちびってインフィニティエンブレム貼ってた馬鹿みたいに
右ハンドルの車に、フロントにインフィニティって貼って、リアのメッキにSKYLINEて。
アホと違うか?ていうか完全に客舐めきってるやん
誰があんなみっともないもん、乗るんよ
まあ100歩譲って
いや、もちろんクソすぎて、乗る事は一生ないけど
仮に俺が新型を買ったとしたらよ
100%、リアのSKYLINEのメッキ箇所は加工してスカイラインの名前を消すか、
フロントには日産マークを貼るわ。
大体、インフィニティはQ50で売ってるんであって
スカイラインちゃうやんか
これって日産ファンでなくとも普通に思うやろ。
なんでインフィティでスカイラインって貼れるんやって話し。
お前には買えない額になったから心配すんなw
たかが500万の車に、何をいちびってレスしとんねん
2chで虚勢を張る韓才人キモい
韓才とか早く消えてなくなればいいのに
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 02:04:50.84 ID:G1fhsnM80
お前もな。
>>328 うわーおれよやくしてもうたわー
しまったわー
京都タワー
やっぱり370GTが最強伝説じゃない?
V36から新型に乗り換えだけど言えない雰囲気だな。
>>333 北米には370ガソリン車の設定があるのに、国内ではハイブリッドを先行発売し、250ガソリン車を併売するのが証拠。
価格帯がインフィニティの高級路線となり一気に500万円クラスにはね上がったから、250乗りの為の救済措置。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 09:31:08.92 ID:/EUSNmfV0
>>334
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (・)) (・)) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| |
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ  ̄V ̄ ̄ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
てか今日、嫁さんと久々に買い物に行く途中
単車に乗ったツーリングの連中がわんさかいたわ・・・・この季節シーズンオフと違うのかよ?
あいつら、別に俺の36にどうこうしてこないんだが、軽自動車とかだとピッタリくっついてるし、
追い越し禁止車線なんか無視してどんどん追い越すしさ、
追い越ししてそのまま点になってるの見ると時速100キロ〜150キロでかっとんでるわ。
なんなの?
あと、箱スカなんかが10台くらい走ってたな
みっともねえな、あれ。
あんなポンコツ見て格好いいなあ!なんか言う奴いるのが信じられない
需要あるんだな〜、感心したよ
ああ、こういうのが乗ってんだなって。
まあ、そういう顔した連中が乗ってた。
羊の皮を被った狼とか好きだし
240Zとかケンメリも好きだな
所で今度のハリアーハイブリッドに来年乗り換えようかなと思ってるんだが
お前らはどう思う?
リアはダサいけどフロントは良いと思わないか?
値段も400万でハイブリッド変えるし良くねえ?
//response.jp/article/img/2013/11/16/210862/624028.html
このモデリスタ?のエアロなんか見ちゃうと
トヨタのハズカシイ恥ずかしいみっともないセンスに吐きそうになるけどさ
>>339 マジでえ???すごい許容広いな君
俺は100歩譲って(今乗れって言われたら恥ずかしくて絶対嫌だし、捨てるけど)、
スカイラインだったらR31、R32、R33、V36しか無理だな。
R31以前のなんか骨董品で屑、R34なんかプラモデルみたいでアホ丸出し、
V35なんかは人をバカにしたデザイン。
セカンドカーで10万km超の激安中古ポルテを買ったら
ガソリン代は半額だし気軽に乗れるしと便利が良すぎて
もう2週間も370GTに乗ってない・・
まあ、俺が特に旧車を嫌うのにも根拠があって
暴走族もそうだが、そういう連中が嫌いなんだよ
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131124-00000534-san-soci
YAHOOニュースにもなっているが
多いのは昭和50年代ごろのソアラ、セリカ(トヨタ)やスカイライン(日産)などの「旧車」で、
目を疑うような改造が施されていた。「竹ヤリ」と呼ばれる空高くに突き出した何本もの改造マフラー。
要するに旧扱いになっているポンコツスカイラインは
ノーマルで大事に乗られているものは、壊滅しているから。
合法できちんと改造して楽しむV36オーナーと違うって事だ。
平成11年から、合法カスタムカーの展示会「東京オートサロン」
が千葉市美浜区の幕張メッセで行われるようになった。
オートサロンはきわどい衣装のレースクイーンが大勢集まることもあり、
近年は3日間で25万人以上が来場するビッグイベントとなっている。
街道レーサーは注目を浴びるため、このイベントに合わせて
平成19年から幕張メッセ駐車場に「裏サロン」として集まるようになった。
一昨年の平成23年には不法改造車700台が駐車場を占拠し、会場は大混乱となった。
>>342 今日ガソリン入れたら11000円だった。
普段は嫁とプリウスを共用しているから燃費なんか気にしてないが
さすがに、同じ程度のサイズ、走りで燃費の良いハイブリッドか電気自動車に乗り換えようと
そろそろ考え出したわ俺は。
V37も当然視野に入るし、半額現金入れて残り分割にするか
自分の親の法人格の社用するか、やり方はあるが
デザインがどうしても受け入れがたいので(俺は自分の価値観がハッキリしてるから嫌いなものは無理)
マイナーチェンジでデザインが変わったら購入するかも。
>>288 自分ですかね?「V36とBMW各車で、同じ機能で操作が反対のものは?」って
ゴルフさんに聞いてました。時々覘いてますよ。
ゴルフさんのご回答待ちです。
ゴルフさん、願わくばそろそろご回答いただけませんかね?
もう20日待ってるんですが。
匿名掲示板上でのやり取りとはいえ、会話途中で突然無視はあんまりではありませんか?
「逃げた」、と自分を罵倒さえしましたよね?
そんなゴルフさん、是非とも正々堂々「大人な反応」でお願いします。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 22:48:08.67 ID:CrmxBiTs0
>>347 サイドブレーキだろ
とんだトンチ野郎だよ
>>348 BMWって踏んだら解除で戻すと掛かるの?
それともBMWはアクセルにの横にサイドがあるってこと?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 23:00:35.07 ID:CrmxBiTs0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 23:03:24.99 ID:zsVnKieM0
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 23:07:47.32 ID:CrmxBiTs0
>>350 俺BMW乗ったことないからマジで気になるんですけど
どうなんですか?教えて下さい
>>352 お前、ちょっとこっちこい、いっぺんチンコいれてやるから
ゴルフ必死過ぎwww
わろた
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 23:19:00.21 ID:CrmxBiTs0
>>354 3シリーズはスカイラインとは比べものにならないほどの別次元の車だ
スカイラインは水野の言葉を借りると1km乗ったらその車はいらないと
言い切れる車だわな
いろいろな意味で浅すぎる
深みがない
故に飽きるのは一瞬
飽きてもふてぶてしく乗り続けられる図太さがなければスカイラインオーナー
には向かない
ゴルフの頭の悪さは異常
>>358 そうなのかもしれないですけど、俺はBMWに乗ったことないから分からないです
それで、逆の物はなんですか?結構本気で気になってるんです
BMの3尻を2リッタークラス、3リッタークラス乗ったが
あのチープな内装には反吐が出たわ
みにくいメーター、曲がらんハンドリング、効かないブレーキ
それからあのアクセルのラフさは一体なんなんだろうな?
エンジン音のチープさにも笑った。
BMWの前のCMあったじゃん?小石を避けるようなCM
あんな繊細さなんか微塵もなかった。
ほんっとクソみたいな車だった。相当凄いんだろうなと思って乗っただけに失望した。
まず、どうあがいてもエンジンパワーが足りん。
カルソニックカンセイが日産には大きな力になってるのは明白。
内装に関して日産スカイラインにBMWが勝とうなんて1000年かかっても無理。
オーディオナビに関してもBMWみたいなポンコツには生涯かかっても
日本人を満足させることは不可能
変わり者の、馬鹿向け専用車BMW
ドキモイ
>>343 それには同意だわ
Q車が好きになったのはGTロマンの漫画
人と車の生活臭が漂うストーリが好き
364 :
347:2013/11/24(日) 23:58:39.47 ID:lNPXKiP/0
>>348 反対ですよ?
押して返すのと、上に引き上げて下げるのは反対ですかね?
自分の語感おかしいですかね?
あと、E38の足踏み式サイドはかけ方(効かせ方)は同じで解除はリリースレバーによるものでしたが、
これも反対とは言いがたい気がしますが?
というか、そんなもん間違えないですよね?
そもそも、機能は同じですが足踏み式と手引き式(?)のサイドブレーキをして、操作が反対って無理ありますよね?
そんなに目を皿のようにして画像を睨めつけなくても、ゴルフさんは所有者と断言されてるんですから
もっともーっと簡単に気付くことですよ。
「反対」なんです。手前/奥と上/下とかではなく、「正反対」なんです。
引退だか隠居だか生まれ変わったのかは知りませんが、それは会話途中で突然なされたものですから
「大人な反応」を身上とするゴルフさんは、自分に対してはきちんとレスを下さるものだと確信しております。
自分も逃げることはしませんが、本日はこれで最後にして明日以降。
それではゴルフさんのご回答を楽しみにしております。
>>354 多分、ワイパーじゃないかな?
V36の前はE46の3シリーズ乗ってたけど、
V36はワイパー上にワンクリックで1回作動。下に下げる程、間欠→ロー→ハイだけどE46は上下逆だった。
もちろん、ウィンカーレバーとワイパーレバーも左右逆だけどね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:10:11.37 ID:Fn0OOtU40
>>365 そうだったな
つまんない奴はつまんないことが気になるんだな
単純にライトのローハイ切り替えじゃない?
あとE46後期くらいからマニュアルモードのシフトアップダウンがV36と逆になったね。
自分は前期だったからV36と一緒だけど。
369 :
365,368:2013/11/25(月) 00:19:25.79 ID:v7DZ60yr0
>>367 ハイロー切り替えは一緒だった気がする。
最近のBMWは違うのかな?
370 :
347・348:2013/11/25(月) 00:27:10.06 ID:11vi1rTt0
もう最後といいつつもう一回だけ
>>365 すいませんw
そういやそうでしたっけw
ですが、これ以上は黙っててください
>>365さんには分かるかもしれませんが、今回のように「そうだったな」と言われてしまいます
ほかにも答えがお解かりの方がいらっしゃると思いますが同様の対応でお願いします
372 :
365,368:2013/11/25(月) 00:41:15.90 ID:v7DZ60yr0
ゴルフの話とかどーでもいいからV36のはなしがした
つまんない奴で申し訳ありませんね。
ゴルフさんの多才さには憧れます。
そんなゴルフさんに再度伺いますね。
V36とBMW各車で
・シフトの+/−
・速度計/回転計の位置関係(直接操作するものではないですが)
・ウインカレバーの位置(とその操作)
・ワイパーレバーの位置(とその操作)
上記を除いて、同じ機能で操作が反対のものってなんですか?
「大人な反応」で以ってご回答願います
もう他にないと思いますよww
今度こそ寝ます
お休みなさい
※googleで「V36 BMW 操作 違い」で検索しても20件目までは該当の情報はありませんでした
※答えが判る方、ゴルフさんのご回答があるまで書き込みはひかえて下さい
以下のように、「そうだったな」で対応されてしまいます
366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:10:11.37 ID:Fn0OOtU40
>>365 そうだったな
つまんない奴はつまんないことが気になるんだな
最近カンガルーがボクシングしてる画像見ないな
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 01:29:35.41 ID:RX1LvnoH0
>>340 俺も新型ハリアー考えたが、冷静に考えてやはり運転の楽しいV36に乗り続けることにした
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 07:57:54.45 ID:a6zOLRVx0
スカイラインセダンか
スカイラインクーペか迷っています。
どっちがいいですかね?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 08:31:52.65 ID:AiI5RroI0
知るか
348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/11/24(日) 22:48:08.67 ID:CrmxBiTs0 [1/4]
>>347 サイドブレーキだろ
とんだトンチ野郎だよ
低脳確定だな
コイツw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 11:30:19.73 ID:FD5kPGvj0
あのハリアーはないな、糞ダサすぎて魅力なし
同じ36乗りでアレに惚れるとは・・・・
新型スカイラインの顔面かっこいいな、ケツはメッキテール廃止されて
どこにでもあるようなのになったのは失敗
ただ3.7L360psで燃費18って素晴らしいなw
内装もさすが日産、斬新さがトヨタホンダの比じゃねぇ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 11:33:16.76 ID:FD5kPGvj0
そうそう、さっきカーセンサーで無料査定っての申し込んでみた
都会で一人暮らしするから車が高くつけば売るつもり
安かったら実家に放置
新型はS系がかろうじて見れるレベル
しかしながら完全にミディアムセダンの顔じゃねえ
しにかけのジジイが乗るプレジデント、シーマのような老後専用車の顔。
100%若い人間が買う車じゃねえ。
そして糞意味のないインフィティマーク。フロントにインフィニティを付けながら
リアにはスカイラインの文字。
スカイラインは日産スカイラインなのに、インフィニティマークにQ50じゃなくスカイライン。
馬鹿としか言いようがない
車って自分の乗ってた型が最高だと思いがちで、偏らない物の見方って不可能だよね
特にスカイラインはそれぞれ愛着が強すぎて宗教争いみたいになってる
現行V36オーナーが憐れなR厨みたいにならないことを祈る
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 20:42:44.16 ID:Fn0OOtU40
どっちにしてもインフィニティはQ50なんであってスカイラインと後ろに入れてしまっている時点で
日産は後で手直しを迫られる事は確実
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 21:12:43.97 ID:Fn0OOtU40
じゃねえの
スカイラインを選ぶ奴は、ipodとの連携を含めオーディオナビにこだわる奴。
あと踏んだ時に、ぶっとぶくらい速い事を当たり前とする奴。
車のデザインに、セクシーさと強さを求める奴。
そもそもスカイラインというのはデリカシーの塊であって、本当の男が選ぶ車なんである。
反論は1mmも聞かぬ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 23:17:32.19 ID:5uNG+0WM0
じゃあ実質V36が最後のスカイラインてことか
そゆこと。
だから俺は、あと3年から5年これに乗って(故障が無ければだが)
BMのハイブリッドを買おうと思ってる。5年で800万貯まるかどうかわからんが500万はいける思う
新型が発表されちゃったから、そういう風に思わないと胸が張り裂けそうなんだね。
ここはV36のスレだぞ
新型の話題はスレチ
800万貯まっても全額車のために使うのは抵抗がある
ガレージじゃないと10円玉でガリっとちゅうされる
ていうか最大の間違いはV37が「格好いい」とか「欲しい」と思って
ほしい! というバカが混じってる事だな
V37が、V35スカイラインと同じ目で見られている事に全く気付いてないのが恥ずかしい
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 10:58:10.35 ID:nzfV6NTV0
ただ速いだけで燃費糞な車よか全然マシじゃね?
至高なのは前期Sの顔だったが37も嫌いじゃない
速くて燃費向上したことで遠出のドライブも気軽に出来てしまう
これにサンルーフBOSEつけて欲しいわ、内装は日産が国内最高でしたw
ていうか嫌いか嫌いじゃないかのレベルの話しは、自分の心の中でやってくれ。
スカイラインって言うのは見た目も十分要素として大事だ。
無骨でセクシーでないと駄目。
だからこそハコスカはセクシーなんであって、V35がクソなんであって
V36はセクシーである。
この車はV37みたいな、死にかけのジジイが乗るようなV35と同じ価値観じゃ
駄目なんです。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 11:41:55.58 ID:nzfV6NTV0
お前が全面的にアンチに回るのは嫌い側の意見だから同レベルなんじゃないの?
更にハコスカ、36にあるというセクシーさ?が35、37にないからダメって価値観は理解出来ない
いや根本的にこれ言っちゃうとお前が恥ずかしいから遠慮してたんだが・・・・
ここ、V36スレだから。厳密に言うと36スカイラインセダンスレ
お前が延々とスレ違いの事をドヤ顔で語ってるから
付き合うのもどうかと思ったが今日は仕事が休みなので
相手にしてたまでで。
そもそも36スレにいるんだから俺が36を心から愛していて何が悪い
お前がそういう俺が気に入らない(別に語るに値しない)ような
車種を出すからいけない。
37はクソだ。クソの話しは37クソスレでやってこい
悔しいらしいw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 12:51:27.85 ID:nzfV6NTV0
36の後継機を比べどうこう言うのが気に入らないならどんな話題だしても破綻すんだろ
レガシィBMベンツ、上げればキリない車種が話題に上げられては語られてきたろーが
俺が言ったのも36の糞燃費と比べて勝ってるって話
36スレならお前が言ってるハコスカだって該当だろ、くっだらねえ
現行ティアナ乗り。ティアナは良い車で気に入っているし、スポーティな運転するわけでもないが、長年FRに乗っていたせいかやっぱり何か違うんだよねえ。
ティアナを選んだ家族事情の理由も無くなっているし。
250GTに乗り換えようかな。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 13:07:08.77 ID:5HZfRyYr0
そろそろゴルファーにゴルフと3シリの話でもしてもらうかな
ID
変えなくてですよ
それから、ハッキリ書くけど、他の車に興味が無い。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 14:14:53.61 ID:nzfV6NTV0
なんだ、もう終わりか
俺は遅くても来年には下りる、査定依頼もしたしな
どうだオマエラ、俺たちが組み上げたV36は?大切に乗ってくれよな。
ハラヘッタな。さーて、今日は正嗣にでも食いに行くか!
406 :
288:2013/11/26(火) 15:02:48.77 ID:qZq5LPZ20
>>347 あなたです
中古で乗り出し200ちょいまでの予算で36の370にしようと思ってるんだけど
旧3シリーズの320もちょっと対抗でマジで悩んでる
スレ違いだなんだで荒れてるところにごめんだけど
試乗とかじゃなく実際両方買った人の生の声を聞かせて
ゴルフ君とやらはノーサンキュー
灰皿の右上にあるスロットって何に使うの?取説にも書いてないんだけど
後期からはなくなってるし
あのブドウすっぱー
思った、でも木目パネルだからあんま視野入らないから気にならん
それよかスマホに入れてる音楽聴きたいんだがどうにかならない?
>>407 CFカードの事ですか?
前期はコンパクトフラッシュカードで音楽を聞いたり、ディーラーの定期点検で使用すると雑誌に書いてあったと思う。
ちなみに僕は今年に入ってから新車で370GTを購入したので、無いですよ。
>>411 >ちなみに僕は今年に入ってから新車で370GTを購入したので、無いですよ。
これを言いたくて仕方ないんですね、分かります。
それも恥ずかしい事に
大嘘なんですよね わかります
1回だけ2速に固定されたことがあった
もちろん発進もその後も2速固定
パドルでもレバーでも変更不能
いったんニュートラルにしたら戻ったが怖かった
>>414 それはシフトを自分のほうに引いたからです。即ちDSモードです
有難うございました
>>前車のレガBLターボであった
高速5速走行中、5速固定で変速不能。PAで停車しても5速固定のまま。
生まれて初めて5速発進を経験した。
エンジン再スタートで直ったけど
>>412 せーかーいw
3700ccは高性能エンジンだと思うし、車幅も1770mmで取り回しも楽。
フーガも考えたけど、国内ではすれ違いするのも大変な狭い道路もあるし、V36の大きさがベストだと考えました。
V37は一回り大きくなって、フーガに近づいたし、車格が上がってしまったと思う。
車格wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>410 スマホ側で飛ばしてもV36に関知しないんだよね
車側で設定しなきゃならんようだが詳しく教えてくれ
>>418 軽自動車乗りは、草でも生やすしかない罠。
>>417 臭い
気持ち悪いから毎回「今年新車で〜」の下り入れるの止めろよ
>>419 日産ショップで売っているユニットしか同期せんよ。
しかも音質最悪。
スマホが同期できるのは電話通話のみ。
俺はスマホ、ipodは、LINEに1DINのオーディオを繋いでる。
けど最近はもう小さい画面でいちいちipod操作するのも面倒なんで、
スマホはコンソール内のLINEに繋いで、ラジコなりウォークマンなり慣らしてる
ていうかほぼ、HDに録音したのを聞いてるわ。
僕はiPhoneをBluetoothで聴いたり、USBケーブルで接続して聴いています。
これからは新車で購入のくだりは削除するようにします。
なんだ、後付けでデッキ着けなきゃならんのか
コンソール内にある端子入力も意味なしね
はぁぁぁ、しっかし非BOSE買ってしまったのは不覚だわー
>>406 ベンベが気になるならベンベ買っとけ
同じ後悔するのでも 外車の方が諦めがつくからな
BM じゃね?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:05:25.91 ID:2Crc9WmK0
BMWのことをベンべという。
忘れないことだ。
前期型でiPhone4Sの音楽聴けますよ。
Androidは知らないです。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:23:51.12 ID:wd85DUby0
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:25:37.08 ID:2Crc9WmK0
ゴルフ君は運転中はBOA聴いてるのか?
>>419 電話とは別のオーディオ設定からBluetooth機器の設定みたいなのでいけた気がする
最近36に乗らないから詳しくは忘れたw
聴くときはBluetoothオーディオにすればOK
音質は既出の通り悪いし、切断する事もある
結局、俺は マイクロUSBからアナログ変換器かまして、外部入力から動画も観れるようにした
>>431 なるほど、いいヒントを頂きました。
ありがとうございます。
iPhoneをコンソールボックス内のUSB端子にケーブルを接続してiPhoneに繋げて
いたけど、アナログ端子を間に挟む発想は有りませんでした。
>>432 俺の前期型だからUSB無いのw苦肉の策でやってる事だから
音質はやっぱり落ちると思う(自分的には十分)
画質はナビ画面の大きさだし気にはならない、走行中に凝視する事もないし
>>429 そもそも、スカイラインオーディオのフォーカスONで全く濁ってないから。
ハッキリ言ってノーマルオーディオの中でレクサスと並ぶレベルのオーディオ音質
ま、乗った事も無いゴルフ君じゃ しらんだろうけどさw
あと、聞いた事も見た事もないようなものをネット上でカタカタ見つけて来て
LINKなんか貼らなくていいからな
誰も見てねえから
>>434 KENWOOD I-K700 なんかを介するだけで前期で
高音質+高画質で音楽も動画も見れるから。
別に必要無ければ1DIN本体はシート下に置くだけだし。
余計な事をせずに、スマホ/アイポッドのデジタル信号を
出力出来る機器を介したら?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:49:34.62 ID:wd85DUby0
メルセデスではなく、メルツェデス。ジャガーではなく、ジャグワー。ニッサンではなく、ニッツァン。
大事なことです。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:58:00.96 ID:2Crc9WmK0
>>437 そうか。ゴルフ君のおススメの洋楽はなんだ?
レディガガはおススメだぞ。
>>436 もう36を触らないと思う。っていうかここ半年で10回も乗ってないかな
今、別の車をイジって遊んでるから乗れないし触らなくなった
でも、良いクルマだから売らない
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 00:05:21.32 ID:3MDRRiUK0
オレもスカイラインのときはDEH-P01つけて外部アンプもやってたが
どうしようもない音しか出なかったな
なんというかドアの造りがもう終わっちゃってる
おまえらもほどほどで期待しない方がいいと思うな
>>440 わかるわ・・・・俺も買ってすぐにやることやって
今は一切触らない
足回りを変えてもいいかなとは思うけど
たぶんもうこのまま5年くらい乗って終わりだろう
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 00:11:52.40 ID:3MDRRiUK0
そして売るときに全部外してなにか付けないとまずいということで
オートバックスでプロトーンのスピーカーをつけたのよ
そしたらこれで充分だと思ったのよ
純正チックなんだが純正ほど歪んでないという感じかな
>>439 アギレラが一番いいな
しかし相当できるシステムじゃないとあのクォリティは堪能できないだろうけどな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 00:26:46.66 ID:3MDRRiUK0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 00:33:08.39 ID:QyS15rJV0
ゴルファーはブラックミュージックが好きなのか
俺は基本ロックじゃないとダメだな・・
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 00:44:34.65 ID:3MDRRiUK0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 00:52:05.19 ID:QyS15rJV0
>>446 アギレラやオリコは全く受けつけんわ・・
普段はハードロックばかり聴いてるからな
ヒラリーダフはなかなかいいぞ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 00:55:49.14 ID:3MDRRiUK0
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 00:57:53.31 ID:3MDRRiUK0
>>448 それはオーディオが糞すぎるからなのよ
糞オーディオでないとハードロックはうるさくて聴けない
まあオーディオにあった曲を聴けば一番安上がりなんだけどな
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 01:01:34.05 ID:QyS15rJV0
>>449 まさにBOAが好きなゴルファーの好きそうな曲だなw
俺のV36はノーマルオーディオだぞ
ボーズにしとけばよかったが そこそこ満足だ
>>429 この動画だとサウンドシャキットはシャリシャリするだけに聴こえる
OFFのほうが自然だな
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 01:07:53.36 ID:3MDRRiUK0
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 01:18:30.04 ID:QyS15rJV0
www.youtube.com/watch?v=Qj5DhkDzRBE
おまえらおやすみ
ゴルフくんもおやすみ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 01:53:23.76 ID:TSLFhfe5O
ステイシーオリコとか懐かしいなw
ヒラリー・ダフとか米のアイドルじゃねーかw
キモい。
姉とのデュエット曲は名曲だがな。
459 :
347:2013/11/27(水) 07:10:00.63 ID:FO6XUAzc0
>>406 えーと、実際両方乗りましたが買ってないです。
320iは父親の以前の所有車でした。実のところを告白すると、V36も実家のモノです。
散々ゴルフさんに質問した割にw
個人的には4気筒はあんまりお薦めしません。
BMWなら6気筒以上にした方がいいですよ。
460 :
373:2013/11/27(水) 07:15:29.69 ID:FO6XUAzc0
>>384 ゴルフさんと自分では、「反対」という単語の語感が決定的に異なっているのでしょうか?
動画も見ましたが・・・・・、正直?????、です。
自分の語感では「反対」とはとても思えません。
それとも、あえてメチャクチャ仰ってヒントを得ようという戦略ですか?ご自分でも「まさか」とされてますよね?
いろいろと検索されているのは十分に伝わりましたが、調べるのではなく考えてください。思い出してください。
今所有されているのでしたらシートに座って一通り見回してみては?すぐにピンとくるはずですよ。
レスが遅いのは申し訳ないですが、「大人な対応」で続けてくださいね。
>>411 そうなのか
CFのスロットにしてはでかすぎる気がしないでもないが
今度試してみる
テイラースイスポオヌヌメ
BOSEは低音がうるさくて頭がおかしくなりそうだった
代車に付いてたが、あんなうるさい低域を常にきいてると難聴になる
>>461 自分のV36には付いていないので、不確かな情報で申し訳ないです。
一度、ディーラーに確認されてから試された方がいいと思います。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 16:34:25.08 ID:VQ5qYfMd0
気を付けろ!俺の、娘(3歳)はCFカードスロットになんか突っ込んで出てこなくなったからな
調べたらCDの最新のタイトルを取得するのに使えるみたいだね
CDを今度取り込もうと思ってたからアマゾンでCFをポチることにした
>>467 タイトル取得はコバルトブルー使えばブルートゥースのデータ使用出来る様になるからスマホからできるよ
>>454 >ゴルファーもそろそろ寝ろよw明日も仕事だろ
自分で自分に寝ろだの仕事だろだの一体アタマん中どーなってんだよ
無職中年ニートはとっくにバレてるぜ
まさか無職の自分を認識しとらんのか?
3尻ネタで追い詰められて追撃かわすために偽装引退かましたのに意味なかったな
ゴルフ君的には追い詰めてきたやつが一時居なくなってくれたのは予定通りだったんだけどなwwwwww
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 11:48:14.07 ID:aLTmyDck0
typePでサンルーフ付きでいい物件ですね〜^^
なーんて言ってたから期待して査定額聞いたら60前後とかオワタw
これ乗り潰したほうが賢い系?
ハァ?フルモデルチェンジした車の査定が60万だぞ?
お前馬鹿か?
普通はゼロだ。
査定で60前後だと、日産車購入下取りで90万〜100万付けるデラもある
世間知らずとはお主の事だぞ
日産って、自車下取りが世間よりトヨタより安いしみったれと思うのだが。
昨年、車検前にティアナからスカイラインへ買い替えを検討した時の実感から。
だいたい、それぞれのホームページに出している下取り目安で検索しても、同字グレード年式なのにトヨタより安く出てくるのどから参った。
マークXを釣りにしてトヨタディーラーで聞いても日産より高く出るし。まあ、実際の交渉に入ったら上げ幅が大きいとかかな。
>>468 危うくポチるとこだった
週末試してみる
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 17:51:03.00 ID:5n6QloHY0
まあ前期だし覚悟はしてたがな
去年の夏に車体160で走行7万走ってた奴買って5千キロしかのってない奴がまさか−100とは
・・・と思ったら前例で120で売れたタマあったらしく違うとこで出張査定してもらうことになった
なんか車の売り買いバカらしくなったから次買うやつは弄らないかもな
>>474 2オーナー8万キロ弱ともなれば次の中古車価格は120万位になれば良い方だろうし、買取り店と販売店の利益も考えたら妥当だとは思うけどな
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 22:54:26.45 ID:aLTmyDck0
そうか、ありがとう
久しぶりに長距離ドライブして映画みてきたら愛着が甦ったわ
120とか言っといてアレコレ難癖つけてマイナスかけるだろうから結局6、70だったら
売らずとっとく
初見なんだがゴルフ君ってなんだ?
ゴルフってフォルクスワーゲンの?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 23:06:52.01 ID:KSOn6nak0
ドイツ車とboaがが大好きな男だ
ボアって蛇の?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 00:06:33.42 ID:KSOn6nak0
歌手だ。
V36とゴルフって対極的な車だと思うんだが何で喧嘩売りにくるんだか
レクサスISや3シリーズ乗りがつっかかってくるならまだわかるが
歌手なのか
でも一般的にボアと言えば蛇だよな
ボアってヤンキー車の内装ちゃう
>>481 客層なんだよ。例えばレガシィ、IS乗りなんていうのは徹底して車種に惚れてる信者が多いから
荒らしに行っても本気でかかってくる。徹底的にユーザー同士で団結して荒らし一人ずつ潰す。
まあしつこいわ。ゴルフくらいの低能じゃ、直ぐに追い出される。
BMのスレは全般、本物の金持ちがいるからゴルフは自分の貧乏さが見えて嫌になって
自分から逃げている。
日産のスレは比較的、緩いから、ま、ウロウロしてるわな
蛇みたいにウニョウニョしてるんですね
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 00:48:01.95 ID:x4pL8CEO0
そりゃ蛇遣いだからなw
>>484 いや、そういうことじゃなくて似た系統の車同士で張り合うのはわかるって話
ゴルフは実用車の王道で色気はないが無骨で糞真面目、スカイラインは実用性は悪いが官能的で色気ムンムンって感じ
ゴルフ君ってのはよく知らんがどうやってゴルフを持ち出してスカイラインを貶めたのかが気になる
>>487 過去スレ見てみ
なんかGolfはスポーツカーなんだと
ゴルフ君はこれでも最近はおとなしい方なんだぞ
3尻、250に4WAS装備の件で劣勢だからな
なこたーない
ゴルフは軽自動車しか乗った事無いし
所有したこともない
既に車板でばれてる上に
2ch上の他のスレでも見つかって
何度も逃亡してる
>>468 以前は快調だったコバルトブルーは最近になってカーウイングス繋がらなくなったのだけど改善したのか?
まあCDタイトル取得だけならいけるかもしれないけど
blueDUNなら今のところ全部繋がるしオススメ
36が気になって仕方がないけど、
買えないから必死に否定しているわけ。
だから論理がすぐに破綻する。
かれこれ3年以上36スカイラインが欲しくてたまらんからなゴルフは
結局買えるわけない
底辺だから
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 10:51:57.90 ID:06UryIEo0
ゴルフ君はV36の250を売り飛ばしたんだろ?
家族が増えて強制的にミニバンにしないといけなくなったのならわかるが
もったいないことをしたもんだ
軽自動車しか乗った事は無いんですよゴルフは
あと、知恵遅れなんで。
ここで書いてる事は全て by グーグル
基地外の生態に詳しくないんだけどゴルフ君の目的は・・・
・何年も何年も尋常じゃない情熱でこのスレに張り付いている
・何に乗ってるかは不明もスカ乗りじゃないのは明らか
・もっと言えば恐らくクルマ持ってない
以上から推察するに
何でもいいからクルマ欲しい乗りたい
特に36スカ大好き
↓
でもカネ無くて乗れない
↓
ガイシャに比べりゃスカなんて大したこと無い
それどころか、国産の中でもダメ車
↓
スカなんて羨ましくもなんとも無いし
ガイシャじゃ無ければ車自体乗れなくても悔しくなんかないやい、と自己暗示
こういうことでOK?教えて、基地外に詳しい人
レスが伸びてると思って開いてみるとゴルフ君がどうとかばっかり
どんだけゴルフ君好きなんだよ
もしくは暇人か
>>496 ほぼ近いが、他のスレからの誘導も過去にあって多くのスレで
同じ文体、会話からばれて
自作自演を平気でやる
極めて不幸な幼少時代を過ごしてきた
容姿が醜い
年収が200万程度かそれ以下
精神病(通院歴)
グーグル等ネット上の知識をそのまま流用(一部歪曲)
2chでよく規制、通報対象に
車は持っていない(免許を保有していない)可能性が高い(自転車)
趣味はギャンブル、オナニー
等は知ってる
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 16:31:19.76 ID:5AxftyV10
自演ちゃうわ。
501 :
406:2013/11/30(土) 00:59:20.94 ID:UT1f+nOp0
>>459 6気筒はうちの地域では弾数少なすぎっつーか全く無いし有っても高いし諦めてる
4気筒モデルってそんなだめ?
買ってなくてもいいからとにかく両方実際乗り比べた人の意見が聞きたい
同じ値段だとしてあなたならどっちを選びますか?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 01:52:11.11 ID:YCyV5JKr0
おらおらゴルフ君出てこい!
503 :
365,368:2013/11/30(土) 08:50:43.32 ID:F7txRv5Z0
>>501 4気筒は車のキャパに対してパワーなさ過ぎてつまらない印象。
(以前46所有。E90は会社のテストコースのみ)
車の楽しみ方はパワーだけではないけど、如何せんなさ過ぎは流石に車としての魅力をそぐ。
横槍申し訳ない。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:06:16.82 ID:CkdSHSlM0
>>460 違いはウィンカーとワイパースイッチの位置が逆なくらいだといってるだろ
君は本当に3シリーズ乗りなのか?
ほかにあるなら言ってみたまえ
ドイツ人の性格の悪さを知ったら買う気失せるよ。
>>502 お前やんけゴルフは。自分で自分を呼ぶような演出すな
うっとうしいわ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:18:46.92 ID:K4kU6Ruf0
ゴルフちゃうわ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 20:40:29.23 ID:ssMELfVc0
4気筒の音が好きなの?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:05:59.15 ID:ssMELfVc0
>>509 あんまりうるさいのは好きじゃない
高回転になるほどうるさくなるだろ
もっとサクサクシフトアップして欲しいものだ
こんどのレヴォーグはワーゲンのパクリ版だから
170PS/4800-5600rpm
25.5kgf・m/800-4800rpm
という実に気持ちいエンジンだから回してうるさいなんてことは考えにくい
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:14:57.31 ID:ssMELfVc0
レヴォーグのエンジンの理想的なのは
トルクがありながら最高回転数は抑えられているところ
何故かと言うとな
いくら最高回転数が低くてもトルクがないとそこに到達するまでに時間が
かかりすぎて軽快に回してる感が薄くなる
5000回転ぐらいで最高到達点ならば普通に踏み込んでも
時間がかからないから勝手にまわっちゃってるみたいな感じで回してる感を楽しめる
これが7000回転とかだるいエンジンだと
長すぎて回すことに疲れる
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:30:03.03 ID:ssMELfVc0
踏み込んだときにどこかの回転数で急にパワーが出てくる車とかも
扱いにくい
まあ高回転型の車だわな
というか怖くて結果的に踏めない
できれば踏み始めからじわーっとトルクが出てくる車がとても走りやすい
普通に考えてべた踏み加速なんてシーンはほとんど用なしだからな
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:38:26.12 ID:ssMELfVc0
それにAWDというのはトラクションがかかりやすい
関係で踏み始めからというか軽く踏んだだけでもひっかくように
前にぐんっと出るのが気持ちいい
おまえらも最近はスバルの車に乗ってないだろうから
一度レガシィとかインプレッサとか試乗させてもらってこいよ
スカイラインがいかに冗長な車かということがわかる
じゃあレガシーなりインプなりゴルフスレ行ってください
邪魔です
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:51:05.23 ID:ssMELfVc0
やはり前輪にも駆動力が伝わるのがいいんだよな
アクセルを踏むと前輪に力が伝わっているからステアリングを切る
とその動力まで感じられる
FRでは前輪のパワーを感じながらハンドルを切ることができない虚しさ
がある
なんというか手応えがなさすぎてつまらない
ハンドルを切ったらスコッって感じで手応えなし
やはりコーナーを曲がるときはゴリゴリと動力を感じながら曲がる手応え
があるAWDのほうが楽しいわな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:56:04.01 ID:ssMELfVc0
前輪に手応えが欲しいだけならFFでもいいが
旋回力を考えるとやはり後輪から押してくる感じもあったほうが
曲がってるぞっていう楽しさがある
サーキットを走るような専門家の意見は置いておくとすると
やはり普通に走って楽しいのはAWDだろうな
なんというかドライビングが濃密
文章からキチガイっぷりが出ている所悪いが
AWDは負荷が1車輪でも0になったとき
他の3輪の制御不能になる致命的な避けられないバグがある。
下手くそこそ、滑った時死ねるからな
乗らんわ
ていうかお前、馬鹿だから車板で書くな
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:23:11.18 ID:C5nP1u130
お前もな
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:39:59.52 ID:ssMELfVc0
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:46:15.66 ID:C5nP1u130
出て来るのはポンコツ車ばかりじゃねーかw
世の中のほとんどすべての人が
ステアリング切った時の前輪の手応えとやらを
ステアリングフィールの悪化ととらえているんだが
とんでもない車音痴も居たものだ
速さは0-100しか理解できないんだから仕方ないか呆
バケツが600切った
手が震えてきた
4WASの有無もわからない奴がよくステアフィール語れるよなw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 09:24:42.82 ID:R5p6C8Xf0
まあな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 09:58:36.48 ID:p8UOzHUE0
誰か非ボーズで元から空いてるサブウーハー穴使ってウーハーぶちこんでる奴いる?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 10:27:27.85 ID:9GzIPvnw0
AWDは怖いと思うがなぁ。
FRと違ってスピンモードに入る限界点が見えにくい上に、一旦スピンモードに入ったら立て直しは
プロドライバーでもない限りほぼ無理だし。
FRはスピンしやすいけどハンドルコントロールだけで立て直しが効く分、AWDより怖さが断然低いと思う。
μの低い圧雪路・凍結路を走るなら限界が見えやすいFRにVDC付いてるのが一番良いよ。
ただ、発進だけは最悪だけどね。
基本的には同意だがFRベースの4駆、特にアテーサはそうしたデメリットは皆無とは言わんが少なくないか?
基本ケツが出て、それでも踏むと前輪が掻いて引っ張り気味に前へ進む。踏んでコントロールできる楽しい4駆と思うが。
北海道在住でFRとアテーサどちらも乗ったが、埋まることや駐車場の雪かき考えればおっさんの俺にはFRはもう厳しいな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:04:49.55 ID:9GzIPvnw0
>>528 うん。俺も代車でV36の4WD乗った時はそう思ったんだよね。これなら4WDでも行けそうだなと。
んで、V36クーペでスタック地獄だったし、V36のセダンは終売だったんでクロスオーバーの4WDにしてみたんだが。。。
セダンよりかなり限界が見えにくいんだよね。ちょっと後悔している。
36の4WD乗ってて、毎年2・30cmぐらい雪降るとこに住んでるけど雪道でも安定してるよ
前期4WDでBOSE付きの36を新車で買って大正解でした
2.5ってのが寂しいが通勤用のセダンとしては充分
今、ネット見てたらゴルフが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞してたwww
これはゴルフ君が意気揚々とやって来るなw
カーオブザイヤー?
ファミリア ソアラ カペラ シビック MR2 アコードビガー ギャラン
ほんっとクソばっかり受賞してる
しかもメーカーと厭らしい関係の、ジャーナリストや
専門家気取りの糞バカが決める賞だ
誰が見ても恥ずかしいみっともないデザインのVWゴルフが受賞したことで
益々、糞みたいな賞だって事がわかった
むしろ、ゴルフは恥ずかしくて出て来れない。
>>530 新型のBOSEってスピーカー増えたんだよね?
250GT価格改定後の購入だけど12/9にDに到着ですわ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:38:14.95 ID:5Lvy+2Ql0
うっさいんじゃ
はよう死ねや
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:43:33.90 ID:rznwayvP0
>>534 うむ。
今回のゴルフ7はまずデザインがカッコいいもんな。しかも速いしな。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:49:25.77 ID:5Lvy+2Ql0
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:02:46.09 ID:rznwayvP0
>>528 その動画みようとしたが関連動画のセクシーガールのほうを見てしまったw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:03:35.96 ID:rznwayvP0
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:18:37.85 ID:5Lvy+2Ql0
だっさ
笑えるわ
性能以前の問題、情けなく恥ずかしい外観。
こんな情けなく恥ずかしいボロ車は後ろから徹底的に煽るに限る
今時の車はスピンしないように電子制御されとるよ。
Zが滑ったのは切ってたから。
>541 押した瞬間、カバみたいなオッサンが口から糸引きながら話してたから、思わず消したわ。
グロ貼らないでね。
>>538 200キロぐらいならスカイラインも安定してるよ
ゴルフが安定してるのはFFでフロントが重たいってのもある
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:43:32.18 ID:5Lvy+2Ql0
>>545 スカイラインで200キロで安定してるだろ?
150キロでも死ぬほど怖かったスカイラインが?
ボディ補強とかやってるのか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:49:49.31 ID:5Lvy+2Ql0
スカイラインで200キロも出したら
もうタイヤの接地感がなくなってハンドルが効かないと思うな
120キロ超えたあたりでもステアリングに手応えがなくなって
もう浮き上がるんじゃないかってぐらいに不安感が半端無いからな
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:51:29.44 ID:Z/eEld2l0
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:52:50.91 ID:5Lvy+2Ql0
オレは出したことはないがスカイラインで200キロは
もうホバークラフトを運転するような感じだろうな
それでいて修正蛇が頻繁すぎてもう軽トラを運転してるような気分に
なることだろう
>>547 >120キロ超えたあたりでもステアリングに手応えがなくなって
そうなの?
ロングホイールベースで、直進安定性が優れていると期待したんだけど。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:06:59.76 ID:i/hd6cVy0
>>550 意外に思うかもしれないがスカイラインは
高速走行に弱い
なんというかどこまで踏んでいっても安定しているという感じではない
オレが150キロ出しているときにもっとコンパクトな車も
余裕綽々で走ってたから
自信喪失してしまったんだけどな
図体だけでかくても見掛け倒しなのかよってな
見かけのイメージからいえば130キロいや140キロぐらいまでは
安定していてくれないともう見掛け倒し感は否めないわな
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:13:24.60 ID:9ROAmhq70
だが120キロまでは安定しとるばってんが
それ以上出さなかったらよかばい
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:15:40.87 ID:i/hd6cVy0
まあオレが乗ってたのはS系なんだけどな
やたらに足が硬くて
ロードホールディングが悪すぎな車だったな
速度を上げると常にバタバタしていたな
買うなら素のやつがいいだろうな
素のやつでまったり乗るのがスカイラインには似合っている
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:23:14.86 ID:i/hd6cVy0
>>552 まあそうなんだけどな
低速で安定してるから逆に試してみたくなるのが人情というもの
しかし120km以上出すなんてシーンはほとんどないから
あまり気にしないほうがいいのかもしれないな
高速で安定しないスカイラインってどこのスカイラインだよw
下手糞が縁石にホイールぶつけてアライメント狂ってたんじゃねーの?ww
あんま笑わせるなや
>>548 平成18年式だと初期で7年近く経過している上に10万キロ走行に2500ccならば妥当な価格だと思う。
V36スカイラインはインフィニティとして海外で販売されている車で新車は高いけど中古だと安く購入出来てお得感満載。
僕は新車でも地デジナビが標準やtypeSならばパドルシフトが付いていたりして、安いと思う。
僕は3700ccでメーカーオプション4WAS付けたので軽く400万円を超えましたが、標準装備と高性能エンジンなどを考えれば安いと感じました。
高速の安定性を感じられないのはきっと脳内オーナーでしょうねw
大きな声では言えないけど、150km超えて走った時はどっしり安定性を感じて全く運転するのは怖くなかった経験があるし。
このクラスならそうだよな、その高速安定性を期待して買うわけだし。
良かった、名ばかりのGTじゃなくて。
特にS系の足は新車時にかなり突っ張るんだよ
距離走るとビシッと定まってきて高速が美味しくなってくるよ
金掛かってる足ってそういうもんじゃね
>>534 オメ!
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 02:46:43.41 ID:OU1G1xHO0
250GT24年式33000キロ程度のレンタカー借りたが気に入ったは。
中古が100万〜150万まで落ちたら速買うぜ
狙いは、中期以降の7速???
前期、中期、後期でなにが違うかまだ調べていなが・・・
うちの350GT TYPE SPは八万キロで昨日、下取りへ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 06:00:28.00 ID:1JaeAkk60
>>547 絶対V36は乗ったこと無いだろw。
むしろスピード感が低すぎてメーター見て慌ててスピード下げるってのがV36の特徴なのに。
わたしも、高速安定性は今まで乗った車で一番だと思います。かなりのスピードでも恐怖を感じないけどなあ。
200まででフロント浮くようなのは論外として、大概220~230ぐらいから手に汗になる”らしいぞ”。
>>560 中期は5速だよ
まあ地デジ、7速のマイチェン後がいんじゃね
>>564 200でフロント吹っ飛びそうな車が大半だけどなw
そう”らしい”な。
>>568 残念。このV36は350GTのエンジン様式で海外のテストコースで
280キロ(当然リミッターOFFモデル)で充分テストされてますわ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 12:09:01.88 ID:NFxmI7p20
>>561 いくらで売れた?
自分も今査定してもらって80ジャストだったわ
乗り出し180で一年半5000キロしか走ってないのにワロタ・・・・
買ってつけたホイールと車高調純正に戻したら−10〜20だと
虚無感ハンパな
8万キロなんか査定ゼロ。グレード関係ないよ。
俺は350GT、走行3万キロで昨日にNISSANでV37の下取りで査定出したが
100万ジャストだそうだ。V37が値引き30万、下取り100万で130万値引きでどうですか?
でV37にするか思案中
>>569 馬力はあるからスピードは出そうと思えば出せるでしょ
全く別のお話なんだが
接地感のなさ、プロならいざ知らず、℃素人が乗ったらどうなるかね。。。
>>572 お前、ほんとにアホだろ
ダウンフォースこんだけかかる車、なかなかないじゃん
ていうか普通に高速なりでリミッターあてたことあんのか?
こいつ、ベッタリ道に張り付いて余裕だぞ
まあ、乗った事が無いのはわかったからもういいよ
2013/12/02(月) 12:16:20.00 ID:4ke94KRb0 2013/12/02(月) 12:17:16.33 ID:u+lpkF+y0
ゴルフっぽいなお前。こんな時間差で連投する馬鹿、自作自演丸出しで笑える
仕事はやく見つかるといいな!
これがゴーンの雇った工作員かw
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 12:43:27.45 ID:1JaeAkk60
V36乗ったことがあれば高速で不安定とか絶対いわないと思うけどな。
むしろ安定感高すぎでスピード感が低いから、スピード出し過ぎが怖くて
時々メーターチェックしないとやばいぐらいなのに。
V35以降のゼロリフトは本当に良く出来てるわ。
ID:u+lpkF+y0 ボロでまくり
こっそりごくろうさんw
ID:u+lpkF+y0
恥の
二度塗り
恥ずかしいのう 悔しいのう V36乗りになりたかったのう
テイアナ乗りで250GTに試乗した時のこと、シートが腰高に感じた。別にそれで運転しづらいというわけではなかったが。
(もちろんシートなど調整して乗ったよ。)
ヒップポイントはスカイラインの方が低いはずなのでインパネが低めなのかな?
逆にティアナのインパネが高めの可能性もあるか。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:53:13.55 ID:D/eLSkxX0
>>571 なら七万五千キロの俺の80ってのは頑張ったほうか・・・
新型でたら更に落ちるしなぁ
まあ7万キロっていうのは限りなく0に近いはずだが80を出したのは
100万で買う奴がいるからなんで。
V35だったら、V36が出た頃には走行8000キロでも買い取り10万とか0だった。
買い手がいるからね36は。
まあ、普通に恰好いいわな
>>580 ID:u+lpkF+y0は無職だ
ゆるしてやれ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 15:54:38.25 ID:yEfBfLUi0
あ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 15:59:14.69 ID:yEfBfLUi0
250GT俺も欲しいは、現在スイフトのってるから調度よいステップアップになりそうだし。
5速の前期は、100万きってるがオススメでいきないかな?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 16:02:21.32 ID:yEfBfLUi0
2リットルターボでれば7速も安くてにはいりそうだ。
スピーカーの音もそこそこよかったしなー
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:12:32.33 ID:D/eLSkxX0
>>586 俺の250がオススメですよ
込み百万で買って
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:41:29.39 ID:yEfBfLUi0
いつの250だい???
あきたのかい?
250GTなんか、大量に出回ってるから個人売買なんか無駄
中古で日産公認で買ったほうがいい
中古市場にあるV36の8割が250GT。
ポール・ウォーカー亡くなってたんだね
592 :
459:2013/12/02(月) 20:18:18.55 ID:KxNuZSAx0
>>501 V36は実家に帰らないと乗れないし、まだ全然距離を乗ってません。
ですが、E90・320iについてはかなり走らせました。
個人的にはBMWにするなら6気筒以上でなければと思いますが、
自分の感想でよければ、素人の比較レビューを過去スレに書いてますんでそちらを。
今年のGWです。
(
>>503さんの指摘には全面的に同意します。エンジンにボディが勝ち過ぎてるんです。もっとエンジンにパワーの面で存在感が必要です。)
593 :
460:2013/12/02(月) 20:27:57.81 ID:KxNuZSAx0
>>504 >違いはウィンカーとワイパースイッチの位置が逆なくらいだといってるだろ
>君は本当に3シリーズ乗りなのか?
>ほかにあるなら言ってみたまえ
わかりました。他にあるので申し上げます。
ですが、最後に確認です。
上記
>>504は、
>>373に対するゴルフさんの正式且つ最終的なご回答で間違いないですね?
熟考の上のことであって二言無いですね?後出しの「そうだったな」はナシですよ?(続く)
594 :
460:2013/12/02(月) 20:39:28.92 ID:KxNuZSAx0
(続き)何か途中でオーディオを語りだしたり同じ日でIDが違ったりしますけど、
ID:CkdSHSlM0(=ID:ssMELfVc0)=ID:CrmxBiTs0&ID:Fn0OOtU40&ID:wd85DUby0&ID:3MDRRiUK0&ID:5Lvy+2Ql0&ID:i/hd6cVy0
でよろしいですね?
「そいつはオレじゃない」ってのも反則ですよ?突然引退も反則ですよ?(続く)
V36に限らずなんでインフィニティはシャークアンテナなのに日産では無いのはどうして
596 :
460:2013/12/02(月) 20:41:36.06 ID:KxNuZSAx0
(続き)再度最終確認です。上記
>>504は、
>>373に対するゴルフさんの正式且つ最終的なご回答でよろしいですね?間違いないですね?
いつもの様にいくつか書き込んだ後、IDを変えずに(変わらないうちに)、
>>373 Yes/No の形ででお答えください。
お手数ですが、ご回答よろしくお願いします。「大人な対応」を。
すぐには無理ですが逃げずにレスいたします。
(自分の半年以上前のレスまでわざわざ見つけて読んで下さってる様で大変光栄です。)
いいかげん しつこいですわ
荒らしの一歩手前
ええで、どんどんやれ
ゴルフを追い詰めるのは容認するぞ
新型スカイラインのすべてを買ってから7年経ったけど、
やっとスカイライン(250GTタイプP)を買えたわ。中古だけど。納車が楽しみ。
>>599 おめでとうございます。
僕もモーターファン別冊スカイラインの全ては今でも時々みます。
今は稀少な370GTtypeSに乗っています。
パドルシフトが欲しくてtypeSを購入したけど、最近はほとんど使用していないw
ちなみにDSモードにした時はシフトレバーでシフトダウンしています。
>>600 はいはい今年新車で購入したんですねすごいですね
オーナーズブック日産スカイラインも忘れるな!
【番外編】
ハイパーレブvol.137 日産スカイラインNo.5
パトカーマニアックス3 覆面交パV36スカイライン登場!
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:08:17.62 ID:1JaeAkk60
>>460 もう彼はV36に市場ですら乗ったことが無いのは立証済みだし、これ以上つっこんでも君の品が下がるだけだぜ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:08:49.52 ID:1JaeAkk60
市場×
試乗○
な
つかV36は格好いいわ。日産が並行販売する事で旧型にもなってねえし。
(まあ当然だが)
俺はハンドルのパドルは結構使うけどなあ〜
特に前の奴の運転があまりに酷い時なんかで
ブレーキパカパカやるバカが、明らかにブレーキ無しで流せる緩やかなカーブで
迫った時はパドルで4速に落としてエンブレで調整してDに戻す
ディーラーでスカイラインのミニチュアカーを購入しましたが、サイズも大き過ぎず、買って良かったと思いました。
毎日、ミニチュアカーを見てニヤニヤするのが楽しいw
気持ち悪いから
本当に死んでください お願い致します V36に乗って自損事故で即死でお願いします
<最近のゴルフ君まとめ>
3尻、36の所有についていい加減追い込まれたと思い込む
なぜか?本物の3尻乗りが現れ4WASの件でも一切反論できないから
が、スレ住民は脳内所有をとっくに周知
↓
突如FRの3尻、FFのゴルフを置いてAWDを絶賛
なぜか?スバルくらいは所有の体を保ちたいから
が、ド中古フォレすら買えないのは明らか
↓
COTY関連でまたゴルフを絶賛
なぜか?馬鹿すぎて直近の自分の発言を覚えてられないから
が、精神病の自覚無く馬鹿につける薬もなし
↓
ゴルフ君大満足
なぜか?妄想が暴走して脳内所有が実際所有に入れ替わってるから
が、ド貧乏生活でタスマニアビーフ特売日が待ち遠しい
>>460 >>597とか
>>604はゴルフ君だから気にする必要なし
徹底してやるべし
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 08:43:26.71 ID:hmr501a90
>>606 あれ?V36終売じゃなかったっけ?と思ってHP見直してみたら2.5だけまだ売ってるんだな。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 09:06:48.76 ID:jF3slOtx0
>>599 まさにその物件を手放そうとしてたのに
スレで一声かけろやボケ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:00:55.27 ID:1epN9wt/0
>>596 ああそうだゴルフだ。
それで違いは何なんだ?
答えられなかったら君はエアオーナーだぞ。
ここまで具体的なこと書いてる奴がエアなわけないじゃん
>>596にいつもの基地外文章さらした後書き込めって書いてあるじゃん
多分時間が違うだのID違うだの言われて言い逃れされんのが嫌なんだろ
同じこと繰り返すなよよく読め
つか、いちいちID変えるなボケが
つか、この時間は仕事してるふりしないとだめだぜ
<ゴルフ君今後の言動予想まとめ>
>>596に論破される
↓
書き込み時間が違うIDが違うと言って
>>613は自分ではないと言い張って逃げる
OR
お前もワイパーの件忘れてただろ人間の記憶なんてそんなもんとか言って逃げる
↓
でも4WASの件には答えない
俺は3尻の件はまったくわからんが、どうやって250に4WASを装着したのかが
すげー気になるぜ
教えてゴルフ君
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 23:14:46.93 ID:eGHzBU2i0
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 01:36:41.95 ID:Kfs3wL+O0
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 02:07:05.01 ID:WA3DR7eW0
せやな
>>596は口だけは達者なエアオーナだわな
\______ _______________________/
○
O モワモワ
o
∧_∧! ハッ! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___( ゜∀゜)_ < という夢を見たんだ
| 〃( つ つ | \________
|\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
| \^ ⌒ ⌒ \
\ |⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
\ |.________|
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 04:25:46.48 ID:Kfs3wL+O0
>>619 まあ無駄に文章力だけはある奴だわな
ゴルフ氏に押され気味だけどな
死ねゴルフ
ゴルフに氏なんて付けるのは本人だけ
火消しに必死だな
心底見苦しい奴、クソゴルフ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:29:57.01 ID:CtGJKTbs0
>>621 うむ。
だがゴルフ氏の文章力、車知識には及ばないな。
うぜえなあゴルフは
はよ死ねよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 17:11:08.90 ID:dRLU25L00
おまえがな。
ゴルフ今夜、死なねえかな〜心筋梗塞で
今年に入ってV36の370GTtypeSを新車で購入したけど、やっぱり最高!
加速はすごいし文句なしです。新車なのできれいだし、大事に乗り続けたいと思います。
燃費だけはちょっと…だけど、それ以外は素晴らしい。
やっぱり新車はいいですね。
新車最高!
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 23:48:08.63 ID:SXTkyzJ00
そらそうよ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 23:48:35.68 ID:hoXXrIfZ0
>>616 百
査定80だから店頭価格140くらい
今年に入ってV36の370GTtypeSを新車で購入したけど、やっぱり最高!
加速はすごいし文句なしです。新車なのできれいだし、大事に乗り続けたいと思います。
燃費だけはちょっと…だけど、それ以外は素晴らしい。
やっぱり新車はいいですね。
新車最高!
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:35:17.21 ID:78D8RrEY0
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <新車最高!
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:39:17.51 ID:rlajjjeu0
国産車からBMW 3シリーズに乗り換えたけど、
ワイパーと方向指示器が逆な事の他に、
もう一つ操作が逆なものがあった。
前の車と同じだと思って操作したら、(当然だが)効かなくて、
最初、とまどってしまった。
外車はみんなそうなの?
250GTの価格変更、直前に買った人へ何らかのフォローはあったのかな?
>>636 今年春に250GT買ったけど、秋から値下げした分、値引きが抑えられてるみたい。
トータルだと同じぐらいかも?
>>635 あれはBMWくらい
あとは国産と一緒なことが多い
639 :
501:2013/12/05(木) 12:44:46.42 ID:i7uwen1K0
>>592 ありがとう
過去スレ読んだ
乗ってみて決めるけどV36に傾いた
その後乗ってどんな感じ?
BMWより良いところと出来れば36の悪いところも詳しくお願い
>>503もありがとう
>>637 そうなんですか。
値引き圧縮は、検討していたので残念かな。
641 :
501:2013/12/05(木) 12:47:54.93 ID:i7uwen1K0
ageてしまった
すいません
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:31:36.71 ID:rlajjjeu0
>>638 ありがとう。
でも、あの機能って、使わない人もいるのかも知れないけどね。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 16:59:16.54 ID:BG2GYgEv0
ゴルフ氏に聞いてくれ
おい糞ゴルフ早く教えろ
250GT値下げ後購入で
車両300万
車両値引き23万
Dオプション値引き5万でした
Dオプションは20万ほど付けました
そこからキャンペーンでDオプションサービス2万チケット
JCBギフトカード4万円が貰えました
キャンペーンのギフト券まで入れると値引き34万で値下げ前の価格差30万を入れると
実質64万の値引きって感じでした
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:12:37.15 ID:lr++RFRy0
実車の話になるととたんに寡黙になるゴルフww
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:04:08.19 ID:Yxi8Rpjj0
いかんのか?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:13:43.88 ID:gys0/IoW0
しょせん、直線番長ヨロシクのオヤジセダンさ…
今年V36の370GTtypeSを新車で購入しました。新車で。中古じゃないですよ、新車で。
誰が乗ったから分からない汚らしい中古と違って、新車はピカピカだし、新鮮そのものです。
やはり買うなら新車です。新車がこんなにもいいものかと、改めて感じています。
新車でしか味わえない優越感、安心感、高揚感。こういったものを、新車で購入した僕の370GTは教えてくれます。
とにかく新車はいいです。新車で購入した僕が言うんだから間違いないです。
釣り針でかすぎなんだよ
<ゴルフ君の低脳火消し策まとめ>
>>635(ゴルフ君)
>>638(ゴルフ君)
>>642(ゴルフ君)
3尻とV36でワイパーとウィンカー以外に操作が逆のものが有った
他の外車も同じか?(
>>635で一役目)
↓
あれはBMWくらいのもの(
>>638で二役目)
↓
そうか
でもあの機能は使わない人もいる(
>>642で一役目)←要にコレが書きたかった。ゴルフ君がわからなくても仕方が無いですよってなwww
<↑の続き>
>>642(ゴルフ君)
ホントーに自演乙w
毎度おなじみ一人芝居乙w
答えられないから予防線張ってるんだね!
負けの言い訳用意してるんだね!
ゴルフ君さぁ、毎回毎回自演がバレバレ過ぎ
ID管理は完璧なんだからもう少し考えてバレないようにしろよ・・・
>>596 いいカンジで弱ってるから逃がさないで徹底的に叩いてくれ
俺は4WASネタで追い込んでみようかなwww
>>647のゴルフ君役ゴルフ君に聞きたいんだが、前々から思ってるんだが
なんでオマエみたいな異常に感覚鋭い奴がスカみたいなダメダメのクソ車買っちゃったんだよ?
確か俺等素人とは違って乗って少し走ればその車の正体なんてわかっちゃうんだよな?
確か車は試乗なんかの低速域で見極めちゃうんだよな?
乗って一瞬でニセモノだってわかったろ?
そんなもんにどうしてカネだしたんだよ?
ねぇ何で何で?教えて(はぁと)
それでも買っちゃうほどスカ大好きだったのかwww
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 02:44:06.11 ID:73MTqm7/0
知るか
ゴルフ君知るかって好きだなー
オマエに聞いてんだよ
自分のことわかりませんって?
つ通販
なんでオマエみたいな異常に感覚鋭い奴が
↑
自分に自分でこんな事を書けるっていのがもう精神病まっただ中。
キチカ゛イ用の薬さえ全く効かなくなった
完全な、キチガイ
>>659 ごめん、ちょっとだけ待ってくれ
ゴルフ君認定とか勘弁してくれ
読み直すと紛らわしいけど、ゴルフ君支持レスじゃないからwww
その部分だけじゃなく
>>655の全体読んでくれ
>>653>>654も俺のレスだからwww
>>660 おめーーー!紛らわしいんだよ!!!
ちっと、文章考えてくれ
危なくお前をゴルフ認定でNGに放り込むとこだったわ
663 :
660:2013/12/06(金) 11:31:41.09 ID:s/tqWx8T0
↑アンカーミス
>>661 マジでマジでスマン!!!!!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 11:44:36.72 ID:3aELccKq0
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| は?
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:08:33.87 ID:pei/0/Tj0
250GT 燃費よいな。
前期安いがオススメ????
高速で10走ればいいけど前期だと燃費どんな感じ?自分も最近欲しい
前スレにもあったが、エンストで入院
VQエンジンの持病のようだ
今年370GTtypeSを『新 車』で購入しました。今や新車で買うことのできない希少な車です。
前期の250GTの購入を検討されている、奇特な方がいらっしゃいますね。
買うなら370GTでしょう、それも新車で―と言いたいところですが、先述の通り不可能ですからね。
まあ250GTなら販売継続してますが。
しかし370GTを新車で購入した私から言わせれば、それは金をドブに捨てるようなものです。
街中で目にするV36は250GTばかり。その度に哀れを催すと同時に、新車で370GTを購入したことに間違いはなかったと実感します。
とはいえ250GTもV36であることに変わりはありません。維持費と戦いながら、V36に無理して乗るといいでしょう。
私は新車で370GTを購入したほどですから、生活には相当の余裕があります。
少なくとも中古を買うような真似はしません。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:24:22.12 ID:quqRuQnd0
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:33:15.68 ID:SYB/kQ/30
悪いが日本製の電波時計しか興味ないんでな。
今年370GTのtypeSを新車で購入したんですが、維持費が払えなくなって手放しそうです
貧乏人で低学歴な私が買うような車ではなかったんですね
スレ汚し失礼いたしました
>>672 そんな掛かるか?ローンがデカかったか?
>>672 乗り出し総額でも450万円ぐらいですよね?
手放すぐらいならば、何故買ったのかが理解出来ない。
370GTのSとかどう考えても乗り換えるなんて馬鹿げてる。
でもまあ今年買ったんだったら200万にはなるだろうから早いうちに売ったほうがいいだろうな。
まあ俺は月収70万程度だが、月にガソリン2回で2万弱
年に税金で6万くらいだろ、タイヤとか他オイルとか変えてたら
そりゃ軽自動車みたいにはいかないわな
この車格は国が金持ちにしか乗れないように税率設定してるから
貧乏人は軽ってわけじゃないし、車に乗るのに学歴なんか関係ないが
低所得なんだったら乗る車じゃないよ
他に金が必要だろう
http://www.honda.co.jp/ACCORD/ しっかしホンダのアコードですら360万〜390万だって
こんな車格、190万とか200万のクラスなのに。
見た目も次期V37もボロだけど、この新型アコード、
オモチャみたいだな。こんな車だってこんなムチャな価格設定してるんだから
低所得者が買えないんだよな〜
メーカーもちょっと考えないとな。価格上げ過ぎだよ
>>676 5年もすれば手取り20万の俺でも買える車になってるから問題無い。
中古車でもきちんとメンテナンスしてれば普通に走れるから困る。
2年前まで貰った初代セルシオに乗ってたけど、爺ちゃんが買った時から含め18年も走れた。
そりゃ新車は高いわ。そんだけ乗れるんだもん。
中古で買った250GTtypePも、どんだけ走れるか…。内装のハゲは気になるけど、直してもどうせまた剥げるからそのまま。
>>676 これならティアナ アクシスのほうがええな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 01:08:24.44 ID:YpzhDiBT0
いやゴルフ7のほうがいい
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:00:59.41 ID:04fwCbW00
>>666 北海道在住で長距離走行・高速走行が多いため、前期型のクーペですら
6年半トータル(8万キロ)の燃費で8.9km/リットル(カタログスペック通り)だった。
高速での走行状況によるけど、ストップアンドゴーが頻繁で無ければ10km/リットルはいくよ。
現在後期型クロスオーバーに乗ってるけど1000km時点での燃費は9.4km/リットル。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:33:45.13 ID:aPmwd+mO0
>>666 大阪人の俺はタイヤ空気圧高めの2.6にして街乗りで8〜9だぜ
おいおい、19インチにしてのEXTRA LOADタイヤでの話しだろう?
EXTRA LOADで2.4〜2.8ならわかるが、ノーマルタイヤで2.6とか跳ねて跳ねて仕方ないだろ
タイヤの真ん中が膨らんで、真ん中ばかりすり減るぞ
燃費所じゃねえよ、単に設置抵抗が無くて燃費が上がったように見えてるが
普通に雨で滑って死ぬぞ
高速を80kmで走ると燃費14km/Lになるのはいいけど、ストレス溜まるわ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:08:59.76 ID:aPmwd+mO0
そんな走りをするならプリウスを買ったほうがいいわな
コンビニで止めてる間にぶつけられたんで今日から代車なんだけど、
その車種がランエボXw
しばらく毛色の違う車楽しんできますノシ
>>597 もしゴルフさんでないのなら申し訳ないです。
自分としても、普段は2chをやらない人間ですから正直面倒なんです。
半年振りにスレを覘いたらゴルフさんが相変わらずのご活躍だったので、
ちょっと質問してみたらこんなことになってしまった訳で・・・。
自分から話を振っておいて答えないのは相手が誰であっても失礼ですし、
逃げたと思われるのも癪ですからもう少しご辛抱下さい。
ですが、くどいのは充分に自覚してますので、ゴルフさんから一定のご回答が得られれば消えます。
そして二度とこのスレに現れません。
今暫しご容赦を。
>>614-615 >>653-655 ご支援感謝ですw
今の質問をかわされても他にもいくつか用意してるんでご心配なくw
>>635 完全ノーコメントです。
>>638さんも含めて、もしゴルフさんで無いのならそれについて触れるのは出来れば避けてください。
もしゴルフさんならそれを具体的にお答えください。
>>668 >>672 もしゴルフさんなら
>>423さんに噛み付くの止めましょうよ。
ゴルフさんはV36はとっくに卒業して、3シリーズ含めその後に3台も購入されて大満足なんですよね?
V36なんぞちっとも羨ましくないですよね?お金持ちな様で羨ましいです。
ゴルフさん程の俊英が自分ごときのレスを、それも半年前のものまで含めて読んで下さってるとしたら本当に身に余る光栄なんですが、
それ程までに時間に余裕があるのでしたら、とりあえず自分がお願いしている対応でご回答をお願いします。
自分にであればいくらでも喧嘩を売ってくださって結構ですが、ご機嫌斜めであっても他の方にあたるのは「大人な対応」ではありません。
少し冷静になってください。ゴルフさんご自身の品位を貶めるだけです。
ゴルフさん今日は。
口と文章力だけの
>>593・
>>594・
>>596です。
最近、ゴルフさんに押され気味でピンチです。
が、本当にしつこくて申し訳ないんですが、今一度ゴルフさんに伺います。
>>504は、
>>373に対するゴルフさんの正式且つ最終的なご回答で間違いないですね?
熟考の上のことであって二言は無く、後出しの「そうだったな」はありませんね?
ID:CkdSHSlM0(
>>504)とID:ssMELfVc0(
>>508etc)とID:CrmxBiTs0(
>>348etc)とID:Fn0OOtU40(
>>366etc)は全てゴルフさんのレスでよろしいですね?
「そいつはオレじゃない」も突然引退もないですね?(続く)
上記
>>504の5行目〜8行目の内容の全てに誤りが無ければ、いつもの様にいくつか書き込み後、同じIDでこのレスに対してのアンカーで
「
>>504の5行目〜8行目の内容の全てについて一切の異存は無い」との旨を端的にお答えください(他に何も書かないでください)。
書き込み順序等ご面倒かとは思いますが、ゴルフさんの独特で才気溢れる文章は誰にも真似出来ませんからそれで本人確認が出来ます。
>>613は見ましたが、単発IDですし夜の部とIDが違いますから別人のなりすましゴルフさんとも考えられます。
大変手前勝手な話で恐縮ですが、確実にゴルフさんのご回答であるとの判断を下す為にも自分の要望に沿った形でお願いします。
レスが遅くてご迷惑でしょうが、自分は逃げませんしその必要もありません。ひとつ、寛大なお心で以って「大人な対応」を。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 17:30:34.90 ID:qjZS18cD0
////////, ''" ヽミ川川
|//////, '" ',川川 えっ!何このID:VkECLvw90・・・
川/////, '",,,,,,,,,,,,,,,, r''"',川||
川f 川f´ ,ィ::ラ',川
川ヘ | 弋て::>  ̄ ',リ
川 ヘ.__ ヽ /7! ごめん…
川川 ヘ _,. '-‐''"´y' //
川川リヘ , '´ __,,,/ / / ちょと…まじで気持ち悪い!
川川川|/ '"´ , '´ /||
川川川| /川 (都内在住 19歳 OL)
V36スレ3大キチガイ
・ゴルフ君
・ゴルフ君粘着君
・今年370GTtypeSを買った君
なお、今年370GTtypeSを買った君については無自覚なキチガイのよう
最近はなりすましネタにされつつある
いやあ、くしゃみが出ると思ったら僕のことが書かれていますね。
先ほど、今年新車で購入した370GTtypeSで帰宅したところです。
師走の忙しい時期、ストレスも溜まります。
しかし、そんなストレスを吹っ飛ばしてくれるのが、愛車・370GTtypeSです。今年新車で購入したんです。
いつまでも走らせたくなるような、素晴らしい魅力を持ったV36。しかも、今や新車で購入不可能の、希少な370GT。
更にはよりスポーツマインドをかき立てる、typeS。
この370GTtypeSを新車で購入することができた喜びは、何物にも代え難いものがあります。
明日も、今年新車で購入した370GTtypeSでドライブしようと思います。
明後日も今年新車で購入した370GTtypeSでドライブしようと思います、と言いたいところですが仕事です。
匿名だからといって、成りすましで勝手に今年に370GTtypeSを購入されたとのスレが発展するのは、まさしく滑稽w
いい車と知ってほしいので、今まで書き込みしてきましたが、アホらしくなった。
いずれR35を買うつもりやから、どうでもいいけどw
ハァ?
>>693 よく考えろよアホか?
買えないゴルフ臭ムンムンだろ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 22:43:13.05 ID:NYC9SHxf0
V36とBMW各車で
>・シフトの+/−
>・速度計/回転計の位置関係(直接操作するものではないですが)
>・ウインカレバーの位置(とその操作)
>・ワイパーレバーの位置(とその操作)
>上記を除いて、同じ機能で操作が反対のものってなんですか?
まさかパドルのアップとダウンが左右逆だとかいうんじゃないだろうな?
シフトって入ってたから盲点だったわ
まあパドルなんて使うこと無いから気にしたこと無いけどな
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 22:51:44.37 ID:crYhXyrt0
BOSSとクルコンは、ほしい
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 00:49:28.59 ID:jaedkOOG0
702 :
689-691:2013/12/08(日) 01:16:10.83 ID:iNiDQn6c0
>>698 えーと、シフトの+/−は除外条件として入れていますし・・・
ちょっと今酔っ払ってるんですが、???
ゴルフさんの3シリーズは左Up/右Downだったんですか?
これは流石に釣りですよね?
ご回答をもらえたことは有りがたいです。
ですが、
>>689-691をよく読んでいただけますか?
これで3回目だと思うんですけど、
>>690の冒頭2行を是非お願いします。
もういい加減面倒になってきましたから、今度こそお願いします。
そしたら答え言いますんで。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 01:20:48.44 ID:jaedkOOG0
貴様の言いなりにはならん
さっさと回答しろ
704 :
689-691:2013/12/08(日) 01:57:45.01 ID:iNiDQn6c0
>>703はゴルフさんですよね?
そうですか・・・。
英才ゴルフさんでもどうしても思い出せないってことで理解しておきます。
それでは、質問を変えます。
但し、ここを使わせて貰ってリアルタイムに近い形でチャット的にやりとりしましょう。
ゴルフさんは正解されるでしょうが、時間を置いてしまうことで「調べたんだろう」とか思われるのは気分良くないですよね?
ルールについてはお互いでつめていきましょう。
今からでもいいですよ?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 02:24:34.58 ID:jaedkOOG0
言いなりにはならんといっただろうが
君は結局回答もできないエアオーナーだったな
706 :
689-691:2013/12/08(日) 02:28:42.57 ID:iNiDQn6c0
>>705 なら、回答すれば新たな質問に応じてくれるってことですね?
707 :
689-691:2013/12/08(日) 03:02:30.12 ID:iNiDQn6c0
ゴルフさんお休みになられたようですね。自分ももう眠くて限界です。
来週は多少時間に余裕がありますので、また声かけますね。
しっかし、自分だけ言いなりにならなきゃいけないって、それはいくらなんでもヒド過ぎますよ。
自分も回答しますから、ゴルフさんも応じてください。歩み寄りましょうよ。
ゴルフさんがお困りになるようなことはしてないですから、あまり頑なにならないで下さい。
会話が成立しませんし、「大人な反応」を期待します。
あと、何度か言ってる通り自分は所有者じゃありません。
V36もE90も借りて乗っただけです。
ですから勿論エアオーナーでもありません。
借り物の車乗って喜んでる自分より両方所有されたゴルフさんが詳しいのは当然のことです。
自分の質問など軽く粉砕して下さい。
今年も残り1ヶ月切ったね
>>695 その発想が気持ち悪いんだよ
散々言われてただろ
自分のブログにでも書いてろよ、オナニー野郎
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 09:35:26.25 ID:ZHz+aKF80
>>706 ああそうだ。
答えて次の質問もしたまえ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 17:23:48.28 ID:3T+frPpk0
ゴルフゴルフって もういいかげんウザいわ
本人も相手してる奴もどちらも等しく鬱陶しい
タダのキチガイかまってちゃんを相手にしてる時点で奴の思う壺だってのに気づけ
もう沢山だ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:02:01.04 ID:PV5oxTUO0
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:08:11.71 ID:YyDYXTAq0
出て来るのはポンコツ車ばかりじゃねーかw
V36とE90の違いのやつ、最初は面白がって見てたけど、最近どうでもよくなってきた。
「荒らしに反応する奴もまた荒らし」に思えてならない。
でも俺にだけは答えをこっそり教えてくれw
今日久々に36乗って遠出してきた
やっぱり最高の車である
以上
みんなV36はノーマルのまま乗ってるの?
プチカスタムとかしたりしない物なの?
>>717 最近はいじりすぎないのが流行。
ただ、純正の36スカイラインは足回りが固目なのと
18インチ基準なので、足回りをしなやかな車高調整に交換
(ほぼ大半が、アラゴスタ(某ショップオリジナル)か、RSRのラグジュアリー)
アルミを19インチ(大半がBBS、レイズ、エンケイ)にしてるな。
で、タイヤは特殊サイズなのでエクストラ規格で。
空気圧2.5で各車高調の堅さ調整するとビシッと決まるし乗り味も最高ですよ
エアロも付けている人多いですよ。但し流行基本はインパルや日産純正の高品質なもの。
昔のR系と違ってコテコテの改造をするのは時代遅れです
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 00:15:54.77 ID:6SLdBUjZ0
>>717 おれはキセノンライトをカーメイトのパワープラスにして、純正より色を少し白くした。
>>717 後期250typePだが、純正ホイールをスタッドレス用にして、夏タイヤ用ホイールをBBSにした。
まぁ夏タイヤは純正をそのまま使っていて、BBSも純正と同じサイズだから、
周りからは「インチアップすりゃいいのに」とよく言われるが、
サスとかをいじるつもりは無いし、個人的にはこれでも充分。
>>717 追記他の人が書いてるのでライトも追記で
自分はPIAA入れてます。フォグなんか一切いらない程明るいっす
キュリオスのカーボンパンツも良さげだが値段高めなんだよな
カーボンパンツってなんですか?堅そうなパンツですね
キュリオスのウィンド操作部のカーボンだったら
普通の価格だと思いますよ
カーボンは成形大半なんで
自分も当然前期定番なんで付けてます。
本当に内装に合いますよ。高級感も最高です。
ウッドにもアルミにもバッチリ合います。
前期はステアリング部分の塗装(若しくはステアリングショップへの依頼)と
ウィンドカーボンは基本じゃないですかね
めちゃ決まりますよ〜
>>717 350typePだけど
19インチアルミ
Y50フーガシフトノブ
HIDバルブ交換
くらい。
弄るパーツも少ないし、変える気にもあまりならないなぁ。
フーガシフトノブはお勧め。夏熱くなくていい。
最近購入したんですけど
初期の販売から年数が経ってるからランプ類はLEDじゃなかったりするのが多いので
ウインカー以外はLEDに交換してみました
ライト類の交換してて気がついたんですけど
スモールと車幅灯が別々になっているのに最初気がつかなくてそろえるのにちょっと手間取りました
>>723 間違えたw
レス見て欲しくなりました。黒のカーボンでもベージュ内装に合いますかね?
>>726 写真より、実物は相当高級感あるよ。
明るい茶系のウッド+フォーフ゛シート(貴重な前期限定のオレンジ本革シート)にもバッチリ。
グレーにもバッチリ、当然、ベージュ内装にもバッチリ決まってたよ。
元々、ドア周辺なんかのプラ部分は黒なので当然似合う。
高級感がグッと出るよ。冗談抜きで。
メルセデスのAMGのような感じをイメージするといいです。
超高級車にも結構使わる織り込み方のカーボンなんで、
高級感にちょっとスポーティさが入る感じです。
ちなみに、欲しい時に買っておかないと専用パーツは
販売が終了したら買えません。
INPULの36用パーツのうち、メーターが販売終了したように(他は継続販売可)
カーボンパーツも特殊な部類なので、買えなくなってから
売ってくれと言っても、製造してもらえないですよ
買っておきましょう
>>707 ゴルフの脳内君なんて今更馬鹿じゃねーのかだし君らの争いに興味は無いけど
ゴルフが一ヶ月かかっても調べられないネタを出してきたのは大したものだと思う
脳内君とリアルの違いだね
あんまり相手してやんなよとは思うけどゴルフがリアルタイムのやりとりに応じたのは結構興味ある
随分強気だな
時間あったしきっと聞かれそうなこと調べ尽くしてんだなwwwwww
どっちかと言えばゴルフ粘着君を応援するかな
どっちが勝つかな?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 10:35:06.56 ID:/QDQtfoE0
ゴルフ氏が勝つ
当然だわな
ハッキリ言うと
ここで勝ち負けなんか必要も無い事
普通に36情報交換してる俺らの邪魔。
勝ち負けは分からんけど
ゴルフ君のほうが低脳なのは分かる
更に言わせてもらうと、36ユーザーが情報交換してるスレで
ゴルフが何をやろうが邪魔なだけ。
別にこういう邪魔で場違いな人間が低能であろうが無かろうが
無論、関係の無い事。
いつかは
日産車にのりて〜
>>733 今年370GTtypeSを『新車』で購入した者です。中古じゃなしに新車で、です。
日産車はいいですね。
いつかはどころか、中古の過走行のモコやマーチならば今すぐ買えるのではないでしょうか。
新車の良さを味わうことはできませんが、日産車は日産車です。走りは非力ですが、あなたにはお似合いだと思います。
今年新車で購入した私の370GTtypeSは、今日も新車らしい輝きを放っています。
よっぽど新車で買った事を後悔してんだなこいつ
>>733 そりゃ、日産の車はいいぞお
特に36スカイライン、Y51フーガなんかに乗って見なよ
他社のようにワンテンポ遅れて加速するなんてことはないぞ〜
踏めば行きたい所へすぐ行ける、思った通りに車がまがる。
シャープで最高よ
クスコのメンバーサポートとかタワーバーってやっぱりいらないかな?
>>737 入れてた俺が通りますよ
入れるとカッチリする気がするけど、突き上げがひどくなって、
フロント全体をゆするよ
外したほうがいいので外してる
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:23:09.01 ID:geqdky7j0
誰かニスモのスポーツリセッティングした人いないの?
とにかくニスモは総じて評判が悪いから最近は、ほとんど誰も触れないしやらない。
35GTRに乗るような乗り心地無視、質感無視のスピード馬鹿(ここでいうバカとは時速200キロ以上)
がガチガチにするようなもの。ニスモはもう体制も変わり、商品も変わり、
時代も変わり、車体を堅くするようなものを許容する社会、ユーザーじゃなくなった。
ニスモはもはや、35GTR、それも究極の速度だけを目指す世界だけのものになりつつある
ハァ?そう言えばお前のレスが正当化されるとでも思ったのか?
人にアンカーを打つときは、相手の意見を覆すような根拠を示せな
>>734 釣りだろうけど、モコって初代からスズキMRワゴンのOEM。
>>744 そいつにアンカー打つだけお前も同類な。
相手は車を買えもしない精神異常者。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 13:01:55.63 ID:DCkbeqpk0
自称E90乗り野郎の回答まだか?
次の質問楽しみにしてるんだが
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 13:19:53.79 ID:c34ZvlDX0
>>724 純正あるなら売ってくれないか?
俺のズタボロなんだよなぁ
>>746 今、軽自動車スレ荒らしまくってるぞ(愛車は軽)
>>746 普通の人は仕事中だから
朝から晩までいんたーねっとの君とは番うのよ
750 :
724:2013/12/10(火) 19:44:55.26 ID:yv9TB9ZF0
>>747 ごめ。自分のもズタボロだから変えたんだよ。アルミのとこに傷入ってる。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 19:57:23.23 ID:JjVmubET0
ATのシフトノブがズタボロだと?
まあオレもアルミのところに傷が入ったときには凍りついたけどな
オレの場合はダッシュボードの左に置いたツィーターの角度を変えようとして
ベルトのバックルでやっちゃったんだけどな
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:00:54.01 ID:JjVmubET0
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:09:26.90 ID:JjVmubET0
おまえら絶対に本皮はガソリンスタンドの雑巾で拭くなよ
テカテカになってしまったらもう中古車感で痛々しいからな
汗かくヤツはとにかく触れる回数を少なくしろ
汗書いてきたら左手でその間に右手をズボンで拭く
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:20:59.64 ID:JjVmubET0
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:54:25.17 ID:JjVmubET0
今日オイル交換行ったけど
まだパンフもないんだね
>>756 V37のこと?
発表後からDにあるよ。
もしかして後期からミラー形状変わってる?
H18〜ってブルーミラーレンズ買ったんだけどもしかして取り付け出来ない?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 22:38:40.82 ID:i7OWndxr0
>>755 読んだら
スカイライン→本格スポーツカー
レガシィ→ファミリーカー
だってよ
まさにその通りだよな。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 22:48:34.76 ID:JjVmubET0
>>759 そいつはスカ乗りだからあんまり信用しないほうがいいだろうな
そもそも本格スポーツカーとかいくらなんでも恥ずかしすぎる
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 22:54:31.46 ID:i7OWndxr0
>>760 まあスカイラインはGTカーなんだけどな。
だが長時間運転が楽なのはスカイラインなんだだぜ?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:02:37.85 ID:JjVmubET0
>>761 シートはスカイラインのほうがレガシィよりいいだろうな
しかし長時間運転が楽か?と問われれば疑問符がつくわな
あの重ったるい車に乗っていると気分があまり上を向かないんだよな
全身にしびれのような疲れを感じる
ステアリングに対する反応、アクセルに対する反応、ブレーキに対する反応
そういった様々なものが言われてるほどリニアじゃない
電子制御で作りこんだ感じだ
まあ特にS系なんだけどな
>>758 後期はセダンもクーペと同じミラーに変更されてる。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:10:56.27 ID:i7OWndxr0
>>763 まあレガシーも一応Grand Touring carなんだよな。
b4に乗ったことがあるが、すべての面でスカイラインが上回ってたぜ。
加速は2000ターボのほうがいいのかもしれんがな。
>>764 thx
セダン用H18〜ってなってるけどクーペ用買わないといけなかったのか
買った店に相談してみる
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:17:06.72 ID:JjVmubET0
そうスカイラインがのびのび運転ができない理由のひとつに
サスのストロークに深さがないということがある
いくらフラットライドが時流だとはいえ
大入力ですら深くストロークしないサスというのはあまり気持ちのいいものじゃない
たまにはサスはギューっと縮んで伸び上がってこそ運転の醍醐味が味わえる
というもの
カチカチの足でストロークさせられないのでは息が詰まるというもの
小刻みに揺さぶられ続けるストレスは貯まる一方
たまにはドカンと揺さぶってこそ血行もよく気分も良くなるというもの
日産の技術者は真面目すぎてそういうところがわかってないのかもしれないな
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:19:17.17 ID:i7OWndxr0
そうか。
だが真面目なのはいいことだぞ。
Sは固めの脚にポテンザだからな
毎月1000km高速を走るが、タイヤ変えるまではけっこう疲れた
クルージングは標準の脚のほうが気持ちいいだろう
ところで純正18インチにスタッドレス+ラバーチェーンも使う人いる?
適合するモノもあるようだがなんか不安だ
>>766 正確に言うとマイチェン前の中期から変わってる
新品ノブは5千円くらいだったが
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:36:57.75 ID:JjVmubET0
たとえばコーナーで外輪側のサスが縮んで伸びるスピードにも
違和感がある
普通は縮むスピードが速く伸びるスピードが遅いほうが
ガツンときにくいとは言われているが
伸びるスピードが遅すぎて
走っていてリニアな感覚じゃない
まるで電子制御でも入っているかのような不自然さを感じてしまうんだよな
それが重ったるいと言われるゆえんなのかもな
スカイラインの重ったるさというのはある意味車重の重さというより
サスのボディ側を押さえつける力の強さな気がするな
ゆえに限界がわかりづらくメカメカしい感じを受けてしまう
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:46:27.26 ID:JjVmubET0
かといって素のスカイラインはふわふわでステアリングレスポンスも
あまり良くない
一体どうしたらいいんだ?
簡単な事だ
ブレーキもダンパーもドイツメーカーに外注すればいい
日産車のブレーキはひどい
というか国産のなかでも最低レベル
あんなに扱いにくいブレーキでは市街地では疲れてしまう
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:52:40.45 ID:i7OWndxr0
俺は前期素のスカイライン乗りだが、ハンドルが重過ぎるな。
この前プリウスに乗ったがびっくりするほど軽かった。
ブレーキは良く効くぞ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:53:44.59 ID:JjVmubET0
オレがこのブレーキは相当いいと思ったのは
現行インプレッサとアコードハイブリッドのブレーキ
国産のブレーキもここまで来たのかと思った次第
まあAクラスのブレーキもすごかったけどな
なんというか踏みしろに対してぐぐぐっと効く感じがないと
思ったところに止まれるイメージが掴めない
遊びがなくてぐぐぐっとな
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:01:49.11 ID:JjVmubET0
オレがスカイラインのブレーキが嫌いな理由のひとつに
踏み始めがフカっとして奥のほうで効く感じなところだ
そのフカっとしてるところはまるで無駄で
オレがブレーキホースを変えたくなった理由のひとつだ
遊びが多いのよ
ブレーキ力がダイレクトに伝わらない感じ
オレの理想とするぐぐぐっと効くイメージには程遠い
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:04:46.42 ID:i7OWndxr0
>>775 3シリーズはブレーキオイル漏れがよく起こるといわれてるな。
そんな修理代が高くつく車などいらんわ。
故障しない世界一優秀な日本車が一番いいぞ。
>>771 だからサイドウォールがサスの代わりをするミシュにするとある程度は改善するよ
前に自分で言ってなかった?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:22:08.82 ID:20Y6G0w80
>>777 オレはよお
フラットライドでいながらもストローク感は欲しいのよ
深くストロークするとなんというか気持ちいいしな
それも切れの良いストロークな
ブレーキを踏んだときに前輪に荷重が乗る感じ
たまらないわな
まあサイドウォールが柔らかいタイヤはゴツゴツ感は解消してくれるだろう
それだけでも一歩前進だな
ポテンザの小突き回わされるような乗り心地は長距離運転にはきつすぎるからな
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:27:59.87 ID:20Y6G0w80
ある意味ISはサーキットではけなされることも多いが
日常走行では快適なんだと思うな
そもそもスカイラインが想定している速度域がサス的にだが
高すぎるように思う
かといって120kmを超えると外乱と激しく格闘しなければならないんだから
結局何がやりたいのかわからないわな
超高速マシンというわけではない
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:36:31.05 ID:L20bTgTf0
悪いがISみたいな下品でダッサダサなデザインの車は全く興味がない。
S系はグッと踏ん張るセッティングだからな
そのかわり、高速コーナーで3尻やらISを抜き去るのは楽しい
あとミシュはよく言われてるように空気圧次第でかなりしなやかな動きにもなる
>>780 あまり他車をdisりたくはないが新型のISは見た目が冗談みたいだ
並ぶとむこうが新しいのはわかるがV36のほうがエレガント
IS、V37のあのフロントグリルが好かん。
まぁある程度見慣れてくると、カッコ良く見えるようになるのかもしれないけどね。
クラウンのフロントグリルも、「何だこれ…」って思ったけど、今はそんなに抵抗ない
>>746 ネットが人生の主体ってのが異常だってのにいい加減気付けwww
一般人にとっては暇つぶしなんだよ
それと自演するならもう少し考えろ
それとオマエが待ってるのは回答じゃなく解答な
日本語苦手過ぎんだよテメーはwww
リアルタイム対決マジで楽しみにしてるよ(はぁと)
<ゴルフ君元所有の36 250GTまとめ>
・120キロ超えたあたりでもステアリングに手応えがなくなる
・150キロで死ぬほど怖い思いをする
・ボディ剛性がペラペラ
・シートもダメ、ホールド性ゼロ
・ステアリングの応答性は鈍く、ブレーキはいろんな意味で貧弱
・エンブレがまったく効かない
・回すと振動がすごすぎてぶっ壊れるんじゃないかって恐怖心のエンジン
・250なのにMOPで4WASを装着
お前の36確かにひどすぎる車だわwww
感性抜群で試乗ですぐにわかるはずなのになんで買っちゃったのか?
だがそれはよい
それでどうやって無理矢理MOPを付けたのかね?
ねぇどうやってどうやって?教えて(はぁと)
俺のv36とずいぶん違うな
中国製のパチモンなんじゃねーかw
>>784 ずいぶんひでえ36だなwww
これって昭和の廃車寸前の軽じゃねえの
元V36オーナーを騙るゴルフなる方がおられますが、実に精神に異常をきたしてますね。
毎日毎日朝から晩まで狂ったように嘘と詭弁を繰り広げ、自分でも嘘と現実の区別がつかなくなっておられるのでしょう。
一日も早く良い医者に診ていただくことを、強くおすすめするものです。
まあ診断の結果、あまりの異常さに隔離病棟にぶちこまれることは目に見えていますが。
ゴルフ氏の一日も早い昇天を衷心より祈願するものであります。
>>787 昔から、「バカに付ける薬はない」と言う。
もうそろそろ、バカをイジルのは止めないか。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:39:55.88 ID:xKBMZQwz0
36は安定してるから寧ろ気づかぬうちに100k近くだして巡行してることが多々あった
高速でも150までは片手運転
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:56:12.96 ID:5N7aLKbi0
アルファード ベルファイア マジェスタ クラウン・・・
見事なまでにドキュンがすきそうな いかつい四角い威圧感のある
スタイルだよな・・・・・・
車にたくさんかねつかってくれる肉体労働やドキュンにうける
いかつい車こそ売れるわけだw
これこそアホ日産にはできない優秀な大卒が多いトヨタの
頭脳により意図的な設計の勝利だなw
フーガ スカイラインなんて中古で安くなったら
多少考える・・・
個人で新車で買うのはアホかカワリモノだろう
長文してるとこすまんが、お前アホだろ
所詮、韓国製のトンスル部品を使った<丶`∀´>カーだろ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:16:39.94 ID:IFyh3Gif0
レガシィDITでスカイラインぶちぬいた
あっそ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 16:21:18.03 ID:IFyh3Gif0
V36のりでDIT試乗したかた???
いないよな格が違うは。BMW超え
どこの国の方ですか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:55:02.51 ID:1yadn87Z0
>>795 国に帰るんだな、お前にも家族がいるだろう。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:22:15.87 ID:rOYcmCsP0
793 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2013/12/11(水) 16:16:39.94 ID:IFyh3Gif0
レガシィDITでスカイラインぶちぬいた
↑
350GT/370GTをレガシィで抜くのは100%不可能
神の後継者じゃ?w
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:28:06.88 ID:fUnWGlIc0
デンデのことかーーー
>>788 超同意
みんな煽り耐性無さ過ぎる
基地外は徹底放置の基本に立ち返るべき
自演は防ぎようないけど荒らしが一番悲しいのは無視
ゴルフ君も例外ではない
事実
>>232-233みたいに無視しようぜってレスがあると即発狂する
ニートだから遅めの朝一でww
みんなゴルフ君嫌いだろ?
なら喜ばすなよ
ゴルフ君粘着君も基地外の相手なんてしないで俺等と話しようぜ
なんだかんだで正直ドイツ車コンプある俺は
BM知ってる君がスカ褒めるのは少し嬉しかったりするww
ゴルフ君のフィクションとは違うからね
君はレスが遅すぎるのが欠点だww
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 09:13:02.81 ID:4uSXtXaz0
ゴルフ君は荒しとは思わないけどな
荒しというのは以前湧いてたクラウン乗りたちのことをいうんだけどな
まあ俺はゴルフ君を支持するが
ゴルフ君はそもそもゴルフに乗っているのか?
>>803 おいゴルフ
貴様が
そういう精神病やから
死ねいうとんじゃ!!!はよ死ね
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 12:03:50.67 ID:bYMN6lDn0
お前がな
テス♪
<丶`∀´>ウェーハッハッハ
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
今年『新車』で370GTtypeSを購入しました。
で?
グローブボックス内のランプってT10でしょうか?T5でしょうか?
LEDに変えたいのでどちらか分かりますか?
なあ、ゴルフは完全スルーしないか?
俺は36の話がしたいわ。
今年新車で370GTtypeSを買ったんだけど、ナンバープレートのランプをLEDにしたい
どの規格買えばいいの?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:30:07.09 ID:73+rvfy60
今日はゴルフ君来ないな・・
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:39:46.43 ID:73+rvfy60
∧_∧ .' , ..
( ) ,"⌒ヽ, .∴ ' <⌒ヽ
/"⌒ヽ 丶⌒"- ─ヽ, .∴ ' ”,, ,,("⌒丶
>>816 丿 人 rー ─"" スパァン!!, ∴ ∴(入 ヽ,ヽ
(_ ソ \, \彡-―""-――= ̄" ,,"" "`: ∴.' ヽ > | )
", ' ,,, __―__ _ー=_ ソ ノ 丿 |
( 入_,, ノ二三"ー ̄− _ =二__",,, _,,(⌒ / 丿
| ” ( ノヽノ ,,.,ノ
| | /” / ,,/
r⌒ ) _| / ノ
( | (_ ,ノ /
| |_ _,, _ ,/ _ ノ
(__ノ ( /
ヽ_)”
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 02:01:40.68 ID:sNOTcy2u0
2500で十分じゃね??
燃費も維持費も楽じゃん
370だが燃費も維持費も厳しすぎるわ…
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:53:43.99 ID:CVm3puWg0
確かに250で十分だが
公道で他車と張り合ってぶっちぎりたいなら370だな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 11:05:11.50 ID:JWDF1orcO
250GTで十分満足です
今年『新車』、中古ではなく『新車』、ピカピカの『新車』で370GTtypeSを購入しました。
新車だけに今日も光り輝いています。なんといっても新車は最高です。
新車を購入して良かった、新車こそ魅力的ということを再認識しています。
250GTで新車から5年乗っています。エンジンルームからのキュルキュル音が慢性的に出て困ってるんですけどいい対策無いですか?自分の個体だけかなあ。調整してもらってもベルト交換しても半年たつと鳴き始める状態です。
ちなみにベルトは二回交換してます。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 12:26:19.39 ID:CVm3puWg0
// 隊長! 発狂している生物を捕獲しました!
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>>824 250は自動でベルト調整するやつ付いてないからな、チョット多い気もするが仕様だと思って諦めるしか無いんじゃね?
350GTだが、0発信のトルクを全く感じない
ボロの250GTとかで満足するんだったら
別にスカイライン買う必要ねえよ
370だと、よほど踏み込まないとゼロ発信でトルク感なんて感じないな
排気量の違いを感じるのはスピード乗せてからの加速
高速道路ではバカっぱや
え・・・・・延々と長い道路沿いなんかで自動販売機でコーヒーを買い、
車線に入る時にグワッと一気にアクセルを踏んだ時のあの胸のすくようなトルクを感じないのか???
若干気の毒・・・・・高速では俺は120キロ以上まず出さないから良くわからんが
まあ、走っててどこからでもいくらでも加速するから不満点が全く無い
俺の5速だけど、むしろこれで良かった。
息継ぎ感が全く無い。
グイン、グイン、グイン!って気持ち良いくらい前いく。とりあえず手放したくない
そりゃグワッと踏めば感じるよ
でも大排気量特有の、アイドリング付近からモリモリ湧き上がるような類とは違うんだよな
>>824 俺ももうすぐ5年
似たような音してたけど仕様と思ってあきらめてたが
オイル交換のサイクルを縮めたらいつのまにか鳴らなくなったよ
たまにエンジン回してあまり気にしないよろし
VIPCARなるDQN誌に36特集が載ってた
主にエアロ系だった
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:03:04.39 ID:QMi+MLnI0
前期純正17履いてる人に質問
スタッドレスのタイヤサイズいくらか教えてください
833 :
724:2013/12/13(金) 19:32:21.15 ID:6mi9yvR60
250でいじってるの見ると笑えてくる。
おめーのクルマはそんなサイズのタイヤ必要ネェよ(笑)
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:40:17.81 ID:L/cm+8IDO
350や370で糞高い税金払って、燃費で苦労して、なのにもうすぐ旧型か。
あっけないものだ。
BMWか37に買い換えるの?
そんなことしていたら、貯金がいくらあっても足りない。その金はカルロスゴーンの給料になるだけだ。
ご苦労様です。
気に入ったクルマは長く乗る主義だから、そんなにポンポンとは買い換えないよ
そこまで裕福でもないしな
おまえよりはゴーンの方が働き良いだろw
そもそもガソリンと税金で何故ゴーンなのか不明だが
けっきょくモデルライフは6年以上、併売も含め7年?
最初はリセールの悪さが話題になったけど、長い目で見て
お得な車だったと思うけどなあ
アホくさ。新しいものが良い、燃費がどうのこうの言うようなヤカラ、
新型が出たからと(36は販売継続だから旧型でもなんでもないが)
乗り換えようとするようなヤカラは、スカイラインなんていう、
こだわりを持った人間が、ハンドルを握るような車を乗らず
DQN、無能、底辺をCM戦略でエコ、エコ、ハイブリッドハイブリッドと
洗脳しているTOYOTAの
プリウスにでも乗っとけ!
250乗ってる人は燃費で優越感に浸ってればいいじゃん(笑)
250乗ってて普段は不便に感じないけど
この時期、暖房付けて走ってると
加速しようと踏み込んだ時にかったるく感じる
こんな時は370ならまだ余裕があるのかなぁと思ってしまう
速さにこだわるならリッターSS体験しとけと
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 09:30:12.45 ID:AZZze33p0
そして370買っても、R35ならまだ余裕があるのかなぁと思ってしまう
>>842であった。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 09:30:54.77 ID:AZZze33p0
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 10:10:25.70 ID:tWG8ZlrYi
>>845 ダメダメ、車運転した事無い子なんだから温かく見守ってあげなきゃ。
>>841 お前、暖房の時エアコンで暖房してんの? エアコン付けなくてもエンジンの廃熱で暖房できるぞ。
仮にACつけても軽じゃあるまいしそんなパワーロス感じ無いけど。
>>841 まだ冬休みになってないから出てきちゃ駄目だよ♪wwwwwエアオーナー乙www
逆だよ、燃費走行でアクセル気にかけて走ってるときは若干パワーロス感じるけどアクセル踏み込んで全開加速するときは全然気にならない。
エアコンでどのくらい馬力持ってくか知ってる?www5馬力位だぞ。
2〜3%のパワーロスにどんだけ敏感なんだよwwww童貞は鍛えるために毎日シコってろ
ZX12Rも乗ってるけどバイクとクルマは別だわな、比較しようと思わない
馬力に余裕がない中での5馬力差って結構でかいぞ
十分に体感できる範囲だわ
エアオーナーなんて煽るもんじゃないな
>>850 いや、余裕あるって、いくら重いクソセダンでも225馬力あるんだぞ。それに体感出来ないとは言ってないだろ。回転上げて最大馬力近く出力してる時の方が体感しにくって言ってるだけ。
モチュールとかニューテックてやっぱりいいモン?
いれたこと無いから、どんなものかなと
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 16:33:23.43 ID:QtP8a63a0
80の査定貰ってた者だがやっぱ売らずにとっとくわ
お前らまた宜しくなw
しかしネズミ取りに引っ掛かって年末に八万は痛いw
スタッドレス買っちまったから辛いわー
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 18:00:53.52 ID:9dPdVjYqO
2500がエンジンと足まわりのバランスいいよ
前車はM35の3500に乗ってたけど
足まわりよりエンジンが勝ってたから飛ばすと怖かった
今乗ってる250GTの方が満足
あくまで感覚的なものだから、気のせいと言われれば
そんな気がしてきた。
いつもと同じ量踏んでもなんだか伸びないなぁ、という程度だし
昨晩は煽りっぽい口調でで書いたが、
普通の口調で
“バランスがいい”と“余裕がある”をかんちがいしてる人が多い気がする。
同じシャシーに300PSオーバーと200PS強のエンジン乗せてたら
後者の方が安定しているに決まってる。
自分としては、V36に200PS強じゃシャシーが勝ちすぎて“バランスが悪い”と思う。
まぁ使う人間の技量や、そもそもの使用環境にも大きく左右されると思うけどね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:10:40.40 ID:ym6aVAfS0
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:23:43.26 ID:ym6aVAfS0
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:36:49.46 ID:QtP8a63a0
gooに本物のインフィニティG35あるな
ほしーわw
でもアクセルとブレーキ反対だから怖いな
>でもアクセルとブレーキ反対だから怖いな
こんなアホだから、ネズミ取りに35キロオーバーもして捕まるんだよ w
>>856 お前アホの中でも飛び切りのアホやろ
車っていうのは開発の段階で、最高グレードのエンジンのパワーを想定してテストしてるの。
V36の場合、重量、サイズからして2500ではパワー不足だし
余裕どころか、足りないわけ
862 :
856:2013/12/15(日) 03:03:03.60 ID:UlLPxndd0
>>861 アホはお前だ。
俺は2500がバランス悪いと言ってるだろ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 07:17:48.35 ID:FZ0M36tmO
>>861 お前アホか偉そうに
スカイライン乗ってるんか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 09:30:04.37 ID:6sDbKUf90
アホちゃいまんねんパーでんねん
人のことをアホと言いながら見当違いのレスを返すなんて
恥ずかしすぎるわ
アホの中でも飛び切りのアホが自己紹介 w
867 :
856,862:2013/12/15(日) 12:35:31.76 ID:UlLPxndd0
>>861 あと言っておくが、あんたにに言われなくても仕事の関係上
車がどんな評価をして開発されているか一般の方に比べれば知ってるんだよ。
あんまり軽率に他人にアホというと恥かくよ、今みたいにねw
今月7年目の車検…
初期オーナーの皆さんは、どうされますか?
V37の出る時期が中途半端なのと、
今乗っているV36(平均2万キロ/年走行)が順調なので、
2年後の9年目までの間に、ゆっくり考えようか悩み中。
オレのはもうすぐ13万キロだから同じくらいだね
V37の実物見てもぜんぜん気持ちが動かないし
前回車検で替えるべき部品は替えたんで20万キロ狙う
>>869 早速のレス、ありがとう。
状況は同じですね。
ただ、過走行過ぎるので、セカンドカーの出番を増やし、
なんとか平均年2万キロに収まっています…
やはり前回の時や、その後も手を入れているので、
20万キロを目指せるかも?と思っています。
V37の後期辺りに達成かな…20万キロ。
>>867 何が関係者やねんボケ
低グレードのエンジンで?ベスト?
アホかお前
みっともない屑が
死ねよ250GT乗り!見えっぱりのゲス男。
トップグレードが買えない貧乏人。
どの車種もトップグレードでシャーシは計算してますから。 ハ゛カ
スカイラインは2500ccエンジンで開発してます!とか良く言えたわな
しかも関係者とか、どんだけ恥ずかしいねん
日産スカイライン関連DVD、書籍で何回
開発者がコメントしてる思ってんねんこいつ
「今度の新型スカイラインのHR35エンジンは本当に本気で作りました
シャーシもそれに見合った溶接スポット増加等一から開発しなおしました」
みっともない奴だなぁ
>>872 私の車は350GTです。
250GTをバランスが“悪い”と言っています。
恥の上塗りお疲れ様です( ´ ▽ ` )ノ
あれ?すまん間違ってるな?俺。
相手間違ってるわゴメンマジ
ID:1kBtGhtIP ←俺が間違ってたのは悪いが P 使って自演はダメでしょ
今どきデフォでp2使ってる奴なんざ いっぱいいるだろ
スマフォと家PCの両方で2chやるには超便利だからな
ちなみに俺の車は370GTな
当然 874氏とは別人だ
>>876 ID:1kBtGhtIP←は自分じゃないから
まぁ誤解が解けたならもういいや。
879 :
755:2013/12/15(日) 18:50:56.51 ID:qV4CHz930
V37はマイナーチェンジを待つべき
あのなんの個性もないケツはだめだろ
なんでメッキテールなくしたんだよ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 11:53:53.04 ID:Nlgrb6IKi
メッキテールw
滝川クリステール
クスコのハイブリッドシャフトタワーバーが安いと思って買ったら
バーだけのやつだった
ブラケット単品で購入しようと思ったら片側5500円とかで結局普通のタワーバーを追加で買ったorz
俺の股間のタワーバーは常にガチガチ
>>885 そりゃ、オナニー以外にガチガチを緩める方法が無いからだ。
太陽が黄色に見えたり、階段を降りようとして腰砕けになるほど
使えば、そういうことにはならない。
アレ??スレ間違ったかな
しっかしV36スカイラインはマジで最高だな
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 23:56:37.54 ID:IlESaZNA0
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 00:03:39.24 ID:3DWlAz/U0
あっそ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 13:07:12.02 ID:4YYBERZU0
いかんのか?
20インチくらいのメッキでシャコタンって
きっついわあ
ダッサイわあああ
心療内科で診察を受けた方が良いよ。
キュリオスのカーボン内装パーツ欲しいなぁ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 21:18:37.95 ID:wCGCCa5r0
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 21:32:13.40 ID:wCGCCa5r0
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 23:07:13.92 ID:+5w6jBq90
そうか?
日本酒と芋焼酎好きの俺にしたらアルコール度数は8%じゃ低すぎて酔えないわ
最低15%はほしいな
250GT
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 23:30:51.31 ID:+5w6jBq90
で?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 00:47:55.38 ID:HLu2rVxd0
自称E90乗り野郎来ないな
結局逃げたか
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 09:37:50.37 ID:om+6pwd/0
うむ。
ゴルフ君の勝ちだ。
20インチのメッキとか付けてる奴ってDQNの中でも貧乏暇なしの糞バカだよ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 11:24:36.76 ID:Rch4P8ctP
ホイールを替える金もないのかwカワイソウニwww
>>903 DQNかもだが貧乏ではないだろ
ホイールもタイヤもそこそこ値が張るんだから
アホと違うか
メッキのハズカシイアルミなんぞ、キチガイ専用。
アメリカンブームなんか20年前。
BBS20インチならまだしも、メッキの20インチなんか入れる馬鹿は
アルミの重さすら理解できない
目立ちたい馬鹿
恥ずかしいわ 言わせんなボケ
>>906 だからDQNってのは否定してないだろw
そこまで貧乏じゃなくね?って思っただけだよ
そんなにカリカリすんなよ(´・ω・`)
DQN・基地外がホイールを(クソな物とはいえ)替えて(買えて)いるのに( `_ゝ´)ムッキー
嫉妬にしか見えないw
↑頭悪そうなレス
テレビでV36が赤切符切られてた
912 :
707:2013/12/19(木) 00:32:46.05 ID:O5j0vG710
>>901 ゴルフさん今いらっしゃいますか?普段ならまだご活動中ですよね。
自称E90乗り野郎の
>>707ですよ。
何度か「V36もE90も実家のを借りて乗っただけ」って申し上げてる訳ですが。
何だかんだで11日振りになってしまいましたが、結局逃げてないです。
次の質問を楽しみにして下さっていたゴルフさんに、逃げたとの疑念を持たせてしまって申し訳ありませんでした。
遅れてすいませんね。ゴルフさんほどネットに時間かけられないんですよ。
では、このスレの方々に迷惑ですからさっさと終わらせましょうか?
いらっしゃるのであればレス下さい。
913 :
707:2013/12/19(木) 00:45:16.09 ID:O5j0vG710
ゴルフさんいらっしゃいませんか?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 00:54:09.68 ID:dbB2HzHG0
なんで君はへりくつをこねてばかりでさっさと答えないんだ?
こっちはずっと答えと次の質問を待ってるのだが
915 :
707:2013/12/19(木) 00:56:46.37 ID:O5j0vG710
間違いなくゴルフさんご本人ですね?
確認ですよ。
ゴルフさんのご回答は、「違いはウィンカーとワイパースイッチの位置が逆なくらい(
>>504)」でいいんですね?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 00:59:26.76 ID:dbB2HzHG0
うむ それとシフトの+−が逆なくらいだな
917 :
707:2013/12/19(木) 01:01:41.55 ID:O5j0vG710
了解です。自分の質問の答えは用意しましたんで、すぐにでも書き込めますよ。今すぐにでも。
その前に、
>>710ってことなんできっちり
>>704のルールつめましょうか?
もう少しでも早く終わらせたいですし、このスレの他の方々に迷惑ですから。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 01:04:24.28 ID:dbB2HzHG0
なんでそうやってへりくつをこねるんだ?
さっさと答えて次の質問をすればいいだけだろ?
次で答えないともう君の相手はしないからな
919 :
707:2013/12/19(木) 01:11:10.24 ID:O5j0vG710
話し違うじゃないですか!
もうエア野郎で結構ですが
まず自分が、
>それでは、質問を変えます。
>但し、ここを使わせて貰ってリアルタイムに近い形でチャット的にやりとりしましょう(
>>704)
と提案したのに対して、ゴルフさんが
>言いなりにはならんといっただろうが
>君は結局回答もできないエアオーナーだったな (
>>705)
と仰るので、また自分が
>なら、回答すれば新たな質問に応じてくれるってことですね?(
>>706)
と伺ったところ、ゴルフさんが
>ああそうだ。
>答えて次の質問もしたまえ。(
>>710)
となったわけですよね?
自分、おかしなこと言ってないですよね?
しかも、質問楽しみにして下さってたんですよね?
まさかまさかの、「リアルタイムとは言ってない」ってことですか?
それとも、リアルタイムだと何か困ることでもあるんですか?
エア野郎の自分を退治しちゃってください。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 01:20:56.15 ID:dbB2HzHG0
へりくつ野郎だったな
回答できるならさっさと答えて次の質問をしてみろ
なぜシンプルに質疑応答ができないんだろうな?
921 :
707:2013/12/19(木) 01:28:05.64 ID:O5j0vG710
いえ、ですから、シンプルにリアルタイムでやりましょうよ。
「リアルタイム」となるとどうしてそんなに急に歯切れ悪くなるんですか?
ゴルフさんにとって不本意なことに、このスレではエア疑惑持たれてますよね?
それも晴らせるかもしれないし、エア野郎である自分も粉砕出来ます。
レスの遅い自分が迷惑をかけることも避けられます。
ゴルフさんにメリットはあれ、デメリットは無いと思いますが?
応じられない、失礼、応じない理由無いですよね?
それとも、何か不都合なことでもあるんですか?
回答はできます。いますぐにでも出来ますよ。
922 :
707:2013/12/19(木) 01:34:09.48 ID:O5j0vG710
ゴルフさん?
さっさと回答できますので、次の質問はシンプルにリアルタイムでやりましょう
と提案してます。
923 :
707:2013/12/19(木) 02:01:25.24 ID:O5j0vG710
ゴルフさんお休みになられたようですね。
人を逃げたと罵倒したゴルフさんが逃げるとはとても考えられないので。
では、また明日以降。
よろしくお願いします。
※ -このスレの他の方々-
散々荒らして申し訳ありません。
暫くご容赦を
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 10:27:18.50 ID:9MtHiAib0
で、答えることができず逃げ続ける
>>923であった。
>>923 おまえうざいから回答とかどうでもいいからもうくるな
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 14:19:30.63 ID:tax6BR//0
ゴルフ君は
>>923の質問にすぐに答えたのに
>>923は変な言い訳ばかりして全く答えようとしない。
「大人の対応」とかいってやってることは自己中なガキとしかいいようがない。
まさに不誠実そのものだ。
やかましわ
がんばれ923=707
俺は応援している
ねえねえ、なんでみんなケンカするの?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 00:06:13.32 ID:461xS78+0
精神年齢が低いからだ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 03:18:04.09 ID:2O6axtJB0
>>920 実に理路整然としてると思うが
どこがどう屁理屈なのか説明してみたらどうだ?
俺にはまったくわからん
単にオマエの発言を追っているだけのことだ
それが屁理屈というならそれはオマエ自身がそうなんだ
屁理屈ではなく単にオマエが言い返せなかっただけだ
あー痛快だwwwwwwwwwwwww
923=707俺も応援してるぜ
>>930 自己紹介乙
本当に朝から晩までPCやってる奴だなwwwwww
暇そうでマジ羨ましいわ
>>924-926 低脳の反撃はその程度かwwwwww
言い訳?逃げ続ける?
あんま笑わせるなよ
相手は答えないとは言ってない
オマエの発言をなぞった上で逃亡と言い逃れを阻止しようとしているに過ぎない
オマエは自身にとってメリットだらけなのにリアルタイム対決を拒み続けている
逃げているのは果たしてどちらなのか?
>>924-926 その上不誠実そのものだと?
ならオマエは誠実なんだな
誠実であるならば何故少しでも追い詰められると沈黙する?
今までいろいろあったよな
誠実であるならば何故自身で反論しない?
ゴルフ君役ゴルフ君として堂々と
>>921に言い返せばいい
そもそも誠実な奴は自演なんてしないんだぜ
自身を誠実というなら反論してくれたまえ
>>926 つか、すぐにオトナオトナ言うのはオマエな
自覚してないの?
中年ニートだから経済的にはともかく年齢的に大人なのは間違いないな
めずらしく正しいこと言うじゃないかwwwwww
つか、何度も言うけど火消し自演するなら少しは考えてくれな
ここにオマエの味方なんているわけねーだろーがwwwwww
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 09:53:48.24 ID:Ine5mF7c0
/ /
/ /
(( ,, - === - ィ /
,,-´-- ー-y /
>>934良く頑張ったねー偉いねー
/ ⊂二___ ィ´ )) もう泣かなくていいからねー
:/ _ , 、_ :::|:
:| o●) 三 (●o ::::|:
:| /// し /// ::::|:
:| -ー―- :::::|:
, ― \ ` ̄´ /ー 、
/  ̄  ̄ :::ヽ
お前らwwwww
ゴルフをいじめるの飽きんなあw
>>935 言い返せないとAA
オマエ恥ずかしくないの?
つか、こっちが恥ずかしいから頼むから止めてください
引き続きID変えて火消し自演頑張ってね
楽しみにしてる(はぁと)
>>936 だってゴルフ君超ピンチじゃん
大好きなビーエムネタ振られて引くに引けなくってさ
脳内君ってバレてないと思ってるところがちょっぴり可愛かったりするけど(はぁと)
ゴルフは自分が流暢に長文書いてる時だけだからな調子いいの
最後はかならず
なこたーないって書いて、なこたーないって書きだしたらもう土下座状態で
AA貼り出したらもう、自殺したいくらい神経症になってる状態
もう飽きたわこの馬鹿垂れ
>>939 ゴルフ君今こんな感じじゃない?wwwwww
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ リアルタイム対決なんて無理、検索時間とらせてくれよ…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 15:27:21.86 ID:bOK6evm10
リアルタイムだと?
それは
>>921が勝手に決めたことだ。
悔しかったらすぐ答えてみろ。
どうした?答えられないのか?
それならこの勝負ゴルフ君の勝ちだ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 17:07:55.32 ID:sSBpx27D0
ゴルフスレすか???
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 17:10:52.00 ID:sSBpx27D0
250GTって0−100キロ 7.1秒ってまじ??
レガシイDIT6.8だけど、もっと加速差あるだろ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 17:15:51.44 ID:sSBpx27D0
370GTのってるが、DITには、加速でおよばないね
余談だが元々25HRは遅い
あとレガシィというかレガGTを4代乗ってスカGに来た俺が言うが、
時速80キロ〜100キロまではレガシィは速い。
エンジン特性だな。ターボが効いて加速するんだが、
ピークがもう80−100キロなんで。
そっから先は息切れしちまう。
そっから先は350GT370GTの圧勝。
あっそ
//www.youtube.com/watch?v=rA5E78XFPgo
V36スカイライン350GTは完全なノーマルですら0-100キロは5秒台だ。
ちょっといじると簡単に4秒台。
ただ250GTは遅すぎて、計測する価値もないね
V36スカイラインを評価する場合、同様にトップグレードである
初期型では350GTを、後期型では370GTを出すのが常識。
ローグレードの250GTは、あくまで劣化版。
劣化グレードは性能を議論するに値しない。
ゴルフ君の圧倒的敗北だと思うんだが
彼低脳にも程があるし
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 18:30:49.06 ID:sSBpx27D0
レガシイ4代ってとろい過去モデルのことだろ?
現行の25T、DITのってみ???
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 18:46:31.57 ID:sSBpx27D0
250GTって0−100キロ 7.1秒ってまじ??
レガシイDIT6.8だけど、もっと加速差あるだろ
お前ら。
豪雪地帯で2.5の設定しかない4駆に
乗っている奴もいることを忘れないで!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 20:44:42.21 ID:T23NijntO
俺は250GT満足して
乗ってる
加速にもたつきや引っかかりを感じてる奴はスロットル洗浄頼んだほうがいいぞ
プログラム更新もあって生き返る
250GTで満足するような奴はスカイラインを買う必要は無い。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 22:20:11.30 ID:GapuFD8t0
>>955 250GTどころか200GT(6MT)を設定して欲しかった。
スカイラインに高級感など必要ない。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 22:36:44.33 ID:ghBrJPY30
次スレ立てといたぞおお
力を出してるのは燃料であって車じゃないぞ
ガソリンを大食い早食いするかどうか
このスレゴルフ以下の低脳が声でかすぎなんだよ
何がいいたいの?
ゴルフとかもういらねーのになんでスレタイに入れるんだよ
別のスレたてて使おうぜ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 23:10:58.08 ID:ghBrJPY30
いや ゴルフ君と粘着君で盛り上がってたから・・
皆は運転席の足元に、純正のフロアカーペット以外に
何か敷いたりしてる?
自分は切って形を調整できるマットを敷いてるけど
上手くハマってないから、おすすめがあれば是非聞きたい
スレタイにそんなの入れるから荒らし連中が喜ぶんだから
もう完全に切り分けてくれよ
今年『新車』で、中古ではなく『新車』で『370GT』を、250GTではなく『370GT』を、『新車』で購入しました。
『新車』で買ったものですから、とにかく綺麗です。なんてったって『新車』ならではです。
『370GT』なので加速も素晴らしいです。
『新車』で『370GT』を購入した今年は、実に良い一年でした。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 00:52:12.39 ID:z6p6wW5X0
変なやつだな
>>941 いや全く勝手に決めて無いじゃん
オマエ納得してたじゃん
アタマ大丈夫か?
いいかよく読めよ
新しい質問はリアルタイムでと言われた
↓
オマエが発狂して拒否した
↓
先の質問の解答を示せば新しい質問に応じるのかと問い直された
↓
ああそうだ 答えて次の質問もしたまえ
って流れだぞ
リアルタイムでと明示された上で次の質問しろってオマエ自身が言ってんだけど
ん?どーだ?
悔しかったらすぐ答えてみろ
↑
あ・・・・・・すまんかった
俺の誤解だ
ゴルフ君許してくれ
>>941のレスにゴルフ君って入ってるわwwwwww
これってゴルフ君役ゴルフ君じゃなく第三者役ゴルフ君のレスなんだ
別人のゴルフ君支持レスってことね、納得しました
けど無理矢理自分の勝ちに持ってくのはちょっとな
相変わらずの低脳火消しだわwwwwww
つかさ、なんでそんなにリアルタイム対決拒否するの?
言われてるようにデメリットないじゃん
逆に時間置かなきゃならないのはどーしてよ?
誠実なゴルフ君説明してよ
どうした?答えられないのか?
それってネット検索しないとわかりませんって認めてるのと同じなんだけど
ゴルフ君
>>921で圧倒的大敗北喫してからゴルフ君役ゴルフ君としては登場してないんだな
そりゃそうか
出てきても何も言い返せないし超不利なだけ
反撃の余地一切残ってないもんな
会話と違って掲示板は証拠が残るから低脳には辛いわな
ゴルフ君の次の低脳火消しはどんなんかな?
とりあえず遅めの朝一でAAが入るなwwwwww
そろそろAAを貼る時間だぞ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 09:04:02.87 ID:VxukATJBO
>>955 うるさいわ
250GTの前はM35の350RXじゃ
燃費悪いからのりかえたんじゃ
スレタイにゴルフを入れるな。
但し新スレの
>>1に
荒らしとしてゴルフについて記載しておけ
AAに関してNG登録するよう警告しておけ
|_ をNGすればいいだけだ
ゴルフ という文字もNGで良い
そろそろこのクズを排除する。
>>971 そんなことは全く関係ない
燃費がどうのこうのはお前の問題
言い訳しても関係ない
前の車がなんだろうと関係ない
250GTを買うような奴は、燃費がどうのこうの言うような奴は
スカイラインを買う必要が無い
燃費の良いプリウスでも買えばいい
>>971 955じゃないが、
燃費とか車両価格で250にしましたと言っていれば良いものの、
250の方がバランスがいいとか、350はスロットルの非線形制御のせいでギクシャクするとか
もっともらしい理由つけて350&370を否定するから、バカにされるんじゃない?
明らかに350&370の方が車両性能的にはバランスいいと思うけどなぁ。
スロットルの非線形もそりゃチョイ乗りしかしない評論家は違和感が残ったままになるかもしれないが、
自分が所有する車両なら慣れで十分許容できる範囲だと思う。
>>974 慣れどころか、この車両にはアクセル開度学習機能があるんだから
新車の状態で乗り手がコロコロ変わって短距離だと
糞みたいなアクセル学習結果になるのは当然だからね。
100キロ以上走れば350GT、370GTは猛烈に素晴らしい学習結果になる
後期のBOSEウーファーってどこに付くの?
市販のウーファーは置き場所が無いんだけど・・・
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 23:36:09.49 ID:IfKEeM6TO
ドラマでV36
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 23:39:17.46 ID:UGrui6L30
V37カッコいいんだが
ステアリングとタイヤをシャフトでつながないのは、いざというとき危険すぎる
かつて乗ってた車で、バッテリーの接続が途切れ、パワステがきかなくなりハンドルがクソ重たくなっても操作できて停車
しかし機械的につながってなければ、操作不能に陥る
うーん、やはり恐ろしいな
目先の技術より、まさかの事態に対応できてこそ正しい作り方だ
>>978 普通にフェール用にシャフト繋がったEPSになるようになってるよ
フェイルセーフは基本的に
センサー系の断線やショートが疑われる程の入出力信号異常や電源ロストなどの
物理的不具合が発生検出されてからでないと機能しない
つまりステアバイワイヤにメカニカルな異常が発生すれば、即フェイルが効いてシャフトが物理的に接続されるが
ソフトウェア上のバグのような不具合でステアリングとアクチュエーター、タイヤの位置関係が滅茶苦茶になった時に補正が間にあわないのは
今の可変レシオ式ステアリングのステアリングセンターズレを見れば明らか
参考資料
6:45〜7:15〜7:35
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2090775
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 01:58:12.70 ID:hfqNVAio0
V37買うのは一年様子をみてからだな
劣化と消費税駆け込み利用で37に乗り換えなんだが、正解だと思わないか?
250GT納車されました
ガソリン満タンにしようとフィーエルリッドオープナー探したけどこれ手でフィーエルリッド開けるタイプなのね
おめっとさん
ウチはちょうど1年ほど前に買ったクチだけど、
まさか1年後も新車売ってるとは思わなんだわ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 09:33:35.92 ID:x0Kl0Ro90
v37なあ・・
アナログ時計と○テールを廃止した時点で買う気が失せたわ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 22:08:56.48 ID:R1AQ9dCf0
あっそ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 00:22:33.83 ID:kFMvONPU0
おーい 先にこっちを使い切ってから新スレに書き込んでくれ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 12:28:05.85 ID:oZ4AYVPw0
さっきデラの担当が37のパンフとカレンダー持って来た
1ページ目に挟んであった価格表見てため息中
値段はどうでもいいだろ、値引き、V36の下取りで十分150万〜200万引きにできる。
おれんとこにも昨日、営業が来て乗り換えてくれないかと必死で粘っていったぞ
(昨年新車購入370GT下取り280万)
V37への苦言というか苦情が凄いらしく
俺の所に来る前に、Y51乗り、V36の250GT乗りの法人の所に行ったら
インフィニティの意味はなんだ?とか、どうしてインフィニティでスカイラインなのだ?
など徹底的に言われてきたらしく、俺の所に来た時点で相当参ってたなw
しかもV37の価格と内容が見合ってない!と言われるらしく
受注率が予定から90%割れらしい。
初回受注予定に全く届いてないらしく、まさにV35の時よりひどい、
「大失敗」か確定っぽいぞw ザッマー
でもカッコいいよなw
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:48:11.16 ID:uetllRySP
>>990格好いい?どこが?あのデザインは格好いいっていうようなデザインじゃないだろ。
昔のシーマを小さくしたような「高級車」のデザインであって
60歳以上の爺さんが、「ワシャこれ格好いいと思うぞ」ていう見た目じゃん。
ダサいわ
20代、30代、40代も場合によっちゃ拒否する外観だな。
もはやスカイラインでもなんでもない。
トヨタのクラウンの下のクラスにありがちなジジイハイソセダンみたい。
どう考えてもジジ臭い。高級車としてはいいかもには同意だが。
スポーツセダンを欲してスカイラインを買う層には見向きもされんだろww
そうかなあ・・・
実物見てみ?
結構スポーティに感じるよ
俺は外観好きだけどなぁ・・・
VQ37積んだら間違いなく乗り換えるよ
それか最悪ターボでも
高い高い言われてるけど俺370SPだから
安く見積もってもハイブリット代50万って考えたらそんなに変わんないんだよね
カッコ良い悪い以前にV36の370GT(350GT)相当の車格しかラインナップしてないんだから、そりゃ売れるわけない罠
V36でも8割前後は250GTだったんだから
しかもV36の頃よりも 更に値上げしてるときたもんだ
これで売れると思う方が どうかしてる
>>993 好き嫌いがあるから別にそれでいいと思うぞ??
ただ、V36スカイラインみたいに誰が見ても「いいね」という広い人に受け入れられるような
デザインではないよ。人を選んでしまうデザイン。
そういう意味でV35と一緒だし、恐らく日本ではV35より売れないんだろうし
受け入れられない。ネットのあっちこっち、あと営業が現場で
インフィニティのマークなのに、なぜスカイラインと書いている?
と言われているんだから、もう最初から批判の的だ。
ちょっとかわいそうになる
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 18:00:18.40 ID:oV0VAR5u0
ハイブリッドは安くても要らんわ
3Lターボ出してから考える
後発の2Lターボって4気筒なんでしょ?
ネガキャン必死だな。
ネガキャン?V37がクソなだけやん
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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