【HONDA】5代目オデッセイ★6【ODYSSEY】
乗り心地は2列目と3列目だけど
アルは段差でもコンコンって感じでもっと静かだと思ってたから意外だったけど気にはならないレベル
新オデはゴンゴンって響き揺れが残るバスみたいで乗り心地は悪い
ちなみにどっちも先代オデよりずっと劣る
オデオデオデッセイ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 16:36:57.17 ID:d/T6/2sz0
納車して2日たちました
乗り心地どうのこうの言ってるのホント笑える。
前の車、トヨタだったけそれに比べたら
走りも乗り心地も全然オデが上。
なんでわざわざここにきてつまんないヒガミや嫌味書いていくのかな〜
トーションwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww
wwwwww
wwwwwwwwww
ビームwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww
>>4 本気で買いたくて、大蔵省を説得まではできました。
一回目試乗で、アブEXのセカンドシートにごつごつ感じ、二回目試乗では、ゴツゴツは気にならなくなりましたが、高速の段差で背中が浮き上がるのがきになりました。
全くそういったことは感じませんでしたか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 17:16:10.72 ID:uUmSOdu10
>>4 他デラが危機感を感じてるから必死なんですよw
車種は?EX18インチ?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 17:18:11.28 ID:EHeOxldR0
>>1 乙!
乗り心地に関しては、ここより価格.comのほうが参考になるぞ
同じ日にアルヴェルもしくはエスティマとオデッセイを試乗すればいいんだよ。すぐわかるよ、トヨタは走りには向かないと。完全に家族優先でユーティリティ求めるならアルヴェル、ちょこっと走りも楽しみたいならオデッセイ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 17:20:17.12 ID:H7J6AEvy0
エリシオンと比べると新型オデは小さくて迫力に欠けるな。
新型オデがトヨタでいうとエステマなら
アルファードはホンダでいうと北米オデだろ。
っつーことで北米オデも国内販売希望!
>>10 一応、価格コムもみていて、あちらの評価もまちまちだから、冷やかし評価じゃなく、購入者の生の意見をたくさん知りたかったんです
3.0L・3.5Lとかは出ないのかな?
ハイブリッドマダー?
>>4 真面目に検討してる人も多いと思うよ。
自分は、RB1アブ乗り。HVグレードが無いのががっかり。
試乗してみたら、自分はいい感じだったんだけど、後ろに乗った人達から
ゴツゴツ過ぎると低評価。
えっ?と思って運転変わってクレードルシート乗ってみたら、確かに跳ねる跳ねるw
シート台無しだと思った。アブEXだと優雅に乗りたい。
HV出るときに是非足まわりは再調整してもらいたい。
昨日、公式のカタログのアンケートでHVとその辺要望書いてきた。
要望多いと早く出すという開発の話もあったようですし。
サスのゴツゴツを和らげる為にクレイドルシート柔らかめにした感じが否めない。長時間乗車ならクレイドルシートはもう少し硬めの方がいいはず。
トーションwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww
wwwwww
wwwwwwwwww
ビームwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww
かなり大きいはずなのに、なんか小さく見えたな。
写真だと下品すぎるデザインと思ったが、実物だと意外と地味。
顔が厳ついだけで、サイドやリアが平凡すぎるから?
2chでこれだけ不評ってことは実際かなり売れるな!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 18:58:39.99 ID:1vTjJHc70
おかげさまで
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:08:31.83 ID:d/T6/2sz0
>>7 子供たちに前に乗ってたトヨタと比べてどうかと尋ねたら
比べものにならないくらいオデが良いと言っています。
3列目はまだ試しておりません。
家は4人家族なんで7シーターにしました
子供たちには好評です。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:11:55.31 ID:d/T6/2sz0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:14:50.27 ID:d/T6/2sz0
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:18:33.31 ID:Mtjv8KOPi
今日契約してきた!
アブソEX ヴィーナスブラック
ギリギリ年内納車らしい
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:18:40.50 ID:d/T6/2sz0
>>17 どっか田舎の山道でも走ったんですか?
大阪で乗ってる限りでは子供が跳ねるとは思えないが…
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:28:05.99 ID:1vTjJHc70
>>23 いいですねー
うちも今トヨタの安物ですから期待大です
子供は下が小さいのでアブ8人乗りにしようと思ってます
あとタイヤは維持費と乗り心地を考えて17インチにして安心P付けようかと
色は何にしましたか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:38:49.31 ID:d/T6/2sz0
>>28 10月5日契約
11月8日納車です
>>29 ビーナスブラック
でも黒っていうより濃紺です
残念だけどエンジンかけた瞬間の直4独特のあの安っちい音と振動で萎えた
エンジンのそういとこって昔も今も変わらないんだね
デザインはいいんだからV6も出してほしい
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:42:29.19 ID:ICxfQiT/0
あと1週間で納車だ!
早く乗りたい!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:52:03.67 ID:hDKEza4Y0
>>31 これからは直4が主流になるんじゃないかな
V8はV6へ
v6は直4へ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 19:55:33.62 ID:1vTjJHc70
>>30 嫁と娘がビーナスブラックがいいと言ってますが自分は白と迷ってます
ビーナスブラックは安っぽく(普通の紺みたいに)感じませんか?
大丈夫そうならそっちで決めます
>>30 やっぱ早いですね〜
うちは10/20頃契約で、月末納車から動きませんわー
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:10:55.92 ID:2OxTopFV0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:11:19.54 ID:VaaTcsnF0
>>35 何が涙目か意味がわからんw
ガンガンなんかこないしw
乗り心地は2列目と3列目だけど
アルは段差でもコンコンって感じでもっと静かだと思ってたから意外だったけど気にはならないレベル
新オデはゴンゴンって響き揺れが残るバスみたいで乗り心地は悪い
ちなみにどっちも先代オデよりずっと劣る
40 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 20:11:43.21 ID:+QZI+dil0
>>4 > 納車して2日たちました
納車したということは
営業マンの方ですか?
お疲れ様です m9(^Д^)
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:12:17.54 ID:d/T6/2sz0
>>30 安っぽくは見えませんが
白もいいかも
フロントのグリルとの相性をどう見るかによります
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:14:31.12 ID:VaaTcsnF0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:15:32.16 ID:d/T6/2sz0
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:15:48.39 ID:2OxTopFV0
マルチリンクですらこのザマだったのに
トーションビームに退化したオデッセイがどんな走りするのか見物だなw
硬い=スポーティみたいな考え捨てて
ちゃんと衝撃を吸収収束できる足にしなきゃ、マジでスピン動画以下だぜ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:16:59.95 ID:d/T6/2sz0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:17:41.73 ID:VaaTcsnF0
乗り心地が硬いって聞いて試乗してきた。
たしかにアブソルート-EX18インチはかなり硬めだが、
G-EXは柔らかすぎてふわふわしてカーブの連続では酔いそうなくらい。
乗り心地が硬いのはアブ18インチだけだろ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:21:09.96 ID:2OxTopFV0
>>46 未だにオデッセイの走りがいいと思ってる奴に言ってやれよwww
乗り心地を気にする人は半年でも待った方がいんじゃね?
どうせインサイトの時みたくそんくらいでマイナーチェンジ来るだろうし
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:23:43.71 ID:vlA/vky50
ダウンサス入れたトヨタのISISに4年乗ってたけど、重心が高いので高速
道路の運転は接地感がなく怖かった記憶がある。
そんでRB3オデに買い替えしました。
今回アブソEX試乗したけど重心低くていい感じ。
乗り心地は確かに良くなかったけど許容範囲。
今乗ってるRB3オデの下取りも良かったので買い替えました。
12月納車だけど、そのうちテインがダウンサス出すんで入れてみます。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:25:28.78 ID:IynMRbMP0
>>42 乗り心地は2列目と3列目だけど
アルは段差でもコンコンって感じでもっと静かだと思ってたから意外だったけど気にはならないレベル
新オデはゴンゴンって響き揺れが残るバスみたいで乗り心地は悪い
ちなみにどっちも先代オデよりずっと劣る
みなさん、1ヶ月ちょっとの納車期間ですね。
そういえば、エヌボックスをお持ちでアブの試乗された方いますか?軽自動車と比較するのはどうかと思いますが、嫁がエヌボックス乗っているから、エヌボックスとアブの跳ね具合をお尋ねしたかったんです。エヌボックスの方が跳ねるならアブは問題ないでしょうから。
>>54 跳ねる訳ねーじゃんバカなの?w
お前が試乗してこいマヌケ
オデッセイよりN-oneターボの方が早くて吹いたw
軽より遅いとか屈辱すぎるw
>>56 軽いほど出足はいいよ、
人間の方が速いからな、出足は
>>55 二回試乗したけど、わからなかったから聞いてわけで、下品な言葉使うあなたには聞いていない!
試乗したけど分からないから聞くって、
聞いてどうなるの?って思うのは私だけ?
>>37 オデッセイだけ酷すぎるだろ
怖いわまじで
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:53:26.82 ID:1vTjJHc70
>>41 ありがとうございます
ビーナスブラックの方向で考えます
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:55:59.98 ID:Z9KNEgcb0
アンチが必死過ぎるので人気と嫉妬具合がよくわかるわwww
サンキュウ
63 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/10(日) 20:57:52.83 ID:+QZI+dil0
>>56 > オデッセイよりN-oneターボの方が早くて吹いたw
オデッセイよりN-oneターボの方が速くて吹いたw
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 21:08:50.66 ID:ICxfQiT/0
アンチも同じことしか言わないからつまらないよなwwww
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 21:45:12.70 ID:EHeOxldR0
>>13 ラグレイトいまだに乗ってる人いるからな
ラグレイト乗りはエリシオンに裏切られ、エリシオン乗りは5代目オデッセイに裏切られ…
USオデッセイなら逆輸入で売ってるけど、ホンダディーラーでは面倒見てくれないでしょ
全長5m超え、全幅2m超えの巨体…まさにアメリカン
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 21:59:41.58 ID:A/VHxrmE0
エリシオンと比べるべき車でなくなった。
これで250馬力仕様とか出てくれないかな。
迫力に欠ける感じがしてね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 22:02:13.47 ID:9twO/tGBI
ダンゴ虫と言われようが、形は好み。
硬いと言われようが、今までの車歴による。
いろいろ悩んだが、やっぱりオデにするよ。
同じミニバンでも、他社のふわふわバスは好きになれん。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 22:04:25.72 ID:9twO/tGBI
ヴィーナスブラックかモブで迷ったが、前者で。
ディーラーに聞くと単なるブラックの契約が多いみたい。
走り求めるならオデじゃなくてMPVにでも乗ってろ
強いトーションビームとかスレもあったな。
オデもか。。
CMで見てたら「こんなでっかくなってステップと同じじゃん」とか思ってたら
今日デラ行ったついでにリアドア開けた瞬間「アレ?ここ前座席?後ろだよな?」
ってなってしまったwww
何あのオットマン付きシート すげぇ
しかも前後スライド以外に左右にもスライドするしwww
デザインというか設計者頭おかしい(褒め言葉
ミニバンとかワゴン車にはまっったく興味無いのだがちょっと欲しくなってしまった。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 22:22:17.81 ID:QVooUfa90
>>71 左右のスライドなんて別に珍しくないよ。
もっともロングスライドのために中央に寄せるだけだけど。
>>71 おいおいちょっとまてw
オットマン付きシートで前後スライド以外に左右にもスライドするのは
ミニバンなら普通でしょうに。。
オデはRBから他社に乗り換えたから知らんが初なのか?
>>71さんは新たな自演デラでしょうか?
2CH歴少ないので玄人さん教えて下さい。
ちゃうねん、ミニバン興味無くて見たこと無かったからびっくりしたの。
DC2にのっててCR-Z検討中なんです。友人のMPVとかに乗ったことあるくらいでミニバンの「普通」が分からないの
MPVも座席左右にスライドするからねぇ
昔のは知らん
>>26 同じく今日EX契約したけど、年内ギリギリ無理っぽいって言われたわ。
他の今週末契約組、どう?
とっとと納車しろや!
【契約日】
【型式】
【オプション】
【ボディカラー】
【納期予定】
【地域】
【値引き・下取り】
アブ、ノーマル試乗してきた
RB1乗りだけどRBと比較はできない別ものになったなとおもたよ
RBがスポーティーなセダンと互角なミニバンとするなら
RCはセダン感覚とは遠い、重厚感のあるロングクルーザーといった感じ
車内は静かでロードノイズが気になるくらい
エンジンもレスポンス良く、登りの加速でもパワーは十分と感じた
乗り心地は、シートが柔らかめ、2列目の妻は突き上げは普通レベルと言っていた
試乗中子供が寝そうになっていたので快適だったのだろうと思う
内装はアブの黒いインテリアはベースグレードとは雰囲気が全く違く良い感じ
ドア内側のデザインが安っぽいと感じたのが唯一のマイナスかな
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:04:08.62 ID:/1B1roDJ0
>>77 デーによる。
自分はまだ商談中だけど、20日くらいまでに契約してくれれば年内OKと今日言われたよ。販社によって、押さえてる台数が違うからだと思うよ。ちなみにアブex白の皮以外フルop。
もう納期そんなに短いんだ。
想定より売れてないんだろうなぁ。
年内納車を急ぐ理由は何?
次のロットを待てば、新しい年式になるのでは?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:17:18.75 ID:IynMRbMP0
>>71 シートが柔らかくて沈み込むので、ちょっと長めに座っているととても疲れる。
体勢が替えられないのが原因。
また、オットマンがあるおかげで、安定した姿勢がとりずらい。意外に足を上げた状態って疲れる。
それから、よくみるとシートが小ぶりなのがわかる。複雑なつくりにしたせいで、「車のシート」として考えると本末転倒のサイズ。
どちらにしても、止まっている状態でちょっと座るだけだとわからないが、あきらかに見かけだけの失敗シート。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:31:30.01 ID:0P+9cLjW0
G-EXだけど運転席と助手席の間が広いと感じたが席の幅がエリと比べたら小さい
ように思えた。
内装は豪華でもなく、特に安っぽさは感じなかったがエリに比べると落ちる気がするね。
>>58 二回も試乗してるのかよこの乞食w
それでわからずに人様に教えて教えてってwww
試乗の意味全くなしなマヌケwww
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:53:32.12 ID:1vTjJHc70
>>84 それはわかるわ
展示車7人乗りの2列目に座ってみて
言うほどたいしたことないかなと思った
心おきなく8人乗りにできます
10年ボルボV70から乗換検討中。似た大きさでマルチビューとスラドアとクレドル目当てだがあと一歩悩ましい。GEXで内装黒とパワーシート欲しいな。このシートはキーによって複数ポジション覚えられる?出来なきゃ意味半減だし、慣れてると、て、手で調整?プッwwってなりそう。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 00:01:13.88 ID:d/T6/2sz0
アブのスタッドレスタイヤを検討中ですが、16インチホイール履けますかね?
RA6に履いていたモデューロを使いまわそうと思っているのですが。
サイズ的には215/60R16でいいですよね?
>>89 マヌケが喚いてますwww
考える知能もなく変な日本語連発とかどんなバカだよお前w恥ずかしいよwww
エリシオンと同じ道を辿りそうで…
はぁ〜
しかし
間抜けなデザインだなー
デザインだけならまだしも中身も手抜きだからねぇ。。。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 00:35:16.61 ID:OKU2KUsk0
>>91 寺で聞いたらいけるとのこと
Gのサイズでok
突き上げとかゴツゴツとか言ってるけどどうなの?
数十年ホンダ車ばかり載ってるけど、自分の感覚ではホンダ車は全てゴツゴツ。
騒音に関しては初代オデッセイよりは静かだろ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 00:49:13.39 ID:sg5Z0Vl20
>>91 ディーラーOPの16インチアルミは、アブでは選択できないので要注意。
恐らく、足回り(ブレーキ)?あたりが干渉するからだと思われる。
また、17インチの方が、雪道以外のところを考えるとバランスはよいと思うが?
タイプ絞ったし明日以降商談してみよう
楽しみだのう
昨日、アブ Cパケ、安心で契約完了。
どうやら11月納車させたいらしく、かなりの条件出してきた。
ノルマの関係なのかな?
おかげでこちらは助かったけどね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 06:57:08.40 ID:sg5Z0Vl20
>>97 嘘つくなよ硬くなったのはここ十年程度だ
それまではロールさせて〜とかやってたんだよ知ったかのボケが
ちなみに正しくはコツコツでなくゴンゴンな
乗り心地は2列目と3列目だけど
アルは段差でもコンコンって感じでもっと静かだと思ってたから意外だったけど気にはならないレベル
新オデはゴンゴンって響き揺れが残るバスみたいで乗り心地は悪い
ちなみにどっちも先代オデよりずっと劣る
納車はよおなしゃす
>>104 2台目が月内に入って来るならありうる話だろ
アブEXの18インチタイヤを 何に変えたら乗り心地いいのか?
>>98 アブソルートに16インチは履けないということ?
>>96の話と合わないようだけど…
シャコタン、鬼キャンにして大径ホイール履かせるんだろ。
乗り心地なんて気にするなよ。
ジャーナリストの国沢光宏さんが自らの公式サイトで
新型オデの乗り心地について述べている。
プロの目からみた新型オデの乗り心地に関する
論評は参考になる。
ヒョンカはだめだろ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 11:21:38.68 ID:Q/KvZYfMP
エンジン音が静かだとかレス見るけど普通にうるさいよ
こればかりは個人の感覚だけどさ
ハンドルに伝わる振動も気になるレベルだぞ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 11:31:26.84 ID:Uy8YXLAb0
両側電動スライドドアにすると、サウンドコンテナの設定が無いのはつらいよ。
>>110 ステマ野郎消えろよクズ
こんなゴマ野郎の記事が参考ってアホかお前www
>>118 クズはおまえだ、この大馬鹿野郎!!!
日本で一番信頼出来るジャーナリストだ。
末尾にwwwをつける奴は総じて頭が悪い、おまえじゃないのか
2ちゃんに専用スレを作って貶めている卑怯者は。
大蔵省から、400まで予算案認可された。足らずの数十万は自腹。アブEXフルオプ寺オプ買うぞ!足まわりは許容範囲と言うことで。
元エリシオン乗りです。
試乗してないけど、セカンドシートは程良い包まれ感ありで。良く出来てるな。
旦那が運転手で子供、奥さんなかとっては良い車だわ。
>>120 話のわかる大蔵省だな、納車したら試乗レス頼む、まずはおめでとう。
>>119 何かクズが喚いてますよか〜www
ゴマすりキモいねw
ここではソース出せないのは何の意味もないってまだわかってないのかこのクズカスはwww
能無しは放置だな、ろくな事にならん。
乗り心地、めっちゃ上質なのだ。ライバルと目されるアルファード/ヴェルファイアがトラックに思えちゃうくらいのレベル。
だそうだ
上のレスにオデッセイがバスのような乗り心地とあるが、それはアルヴェルの方でしょ。段差越えてもしばらく揺れが止まらない感じな。
>>110 時系列のおかしな文章だな
物書きで飯食ってるとは思えん
>>127 確かにカッコ良いけど、これ心霊写真じゃね・・・ 手が出てるわ
なんなんだ?右下の手は??
>>125 大きな入力で「ドカン」ってところも読んだろ?w
シート小っちゃ過ぎだな。7人乗りのセカンドシート期待してたけど小さい。
長時間乗るのはちょっとご勘弁って感じだな。
オデッセイってミニバンなのに車高が低くてスタイリッシュなことが他にない最大の良さだと思ってたんだが、他のミニバンと変わらなくなっちゃったな
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 13:54:59.40 ID:SOgkgf4A0
そうしないと株価が下がるからな
例えンタ党員からの人気が上がったとしても
国沢の記事読むと日産キャラバンのほうが乗り心地良さそうだな
俺は低全高ミニバン厨だから黙って次期ストリーム3ナンバーになるみたいだし、そっちに期待するわ。ジェイドのまま出して欲しい
オデッセイ、車高が低いのがカッコ良かったのに、こんなにデブになっちゃって。。。
これじゃまるでオットセイの様だわ
納車はよプリーズ
背低くしてスリムでも誰も買わないから仕方ない
ハイオク仕様で220PSぐらいの出せよ
なんであんな日本語が不自由で固有名詞もまともに書けない人の記事を信用するのか。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 15:47:39.25 ID:ebldrF+l0
アブソルートにサンルーフの設定希望!
日本語が不自由でも車は運転できるし、評論家の立場としてとりあえず良し悪しは
述べられるからだと思う。
現行者を見に行った時にストリームみたいな安っぽさだったから見送ったんだけど
さらに酷くなるとはな・・・
コストダウン結構、でも売値も下げろよ・・・
休日にイオンとか回転寿司に行くんなら十分
高速を多用する人は考え直した方がいいかも
廃盤になったHR-Vが復活するぐらいだから、エリシオンも月日がたてば復活するんだろう?
その時に満を持して買うわ
現在、ディーラー&大蔵省と交渉中なのですが、
購入された方、カーコーティングどうしました?
メーカーだと無駄に高い気がするんですが。。。
コーティングはディーラーで毎回やって貰ってる
理由は「何か不具合があって文句を言った時、一番まともに対応してもらえそう」ってとこだな
濃色はコーティング必須だね
5年後に明らかな差が出る
>>145 ストリームRN6乗ってるけど
オデと同等とはとてもおもえんわ
>>149 ネオの予定。
こちらでは78000円。
Gグレードとアブの乗り心地は、別物らしいね。16インチは快適らしいわ。
つまり アブEXの標準18インチは近所の公園に簡易跳び箱として設置。16のミシュランつけりゃ全員幸せって事か、了解
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:17:23.60 ID:wh4VKHlK0
マツダやっちまったなw
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:28:27.06 ID:Q/KvZYfMP
もう過疎ってきてるねここ
俺、ホンダを信じてるよ
オデがこうなったのは、本当の高級ミニバンを出す為なんだろう?
ホンダを信じているのならNewオデを買うべきだろ、おい。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 18:10:28.70 ID:1SMG+DEi0
すべて直噴で良いのに、アブ以外は旧式のエンジン載せて差別化を図ってるやり方に凄くホンダのあざとさというか小者感を感じる
しかも今時直噴なんぞ特別なもんじゃ無いのに
こんな事を平気でしているホンダの未来は暗いわ、正直
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 18:23:51.24 ID:hns/rxaO0
結局のところ全車直噴にすると差別化が難しいと考えたんだろな。
アブだけハイカム高回転型にしたってミニバンに必要か?って話にもなるし
今更ハイオク仕様にしたって誰も買わねえだろうし。
あ、↑に一人いたか。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 18:36:44.53 ID:SOgkgf4A0
本当はミニバンに走りとかどうでもいいんだけど、今回はエンジンといいウレタンハンドルといい、Gは差別されてるので買う気にならない
なので8人乗りだと実質アブ無印しか選択肢が無い
ひどいグレード構成だわ
>>126 それより酷いんだよ
バカ評論家が小遣いもらってトラックとか書いてるのを鵜呑みにしてるバカもここにいるけどねw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 18:48:47.34 ID:ZbgSuVoh0
>>164 アブEX 8人乗りあったらそっち買ってたなー
無いからノーマルアブにしたけどw
>>163 正直アブソルートというグレードは今回から消滅させても良かっわわ
インチアップやエアロパーツをアクセサリーとして用意すればいいだけの事で
納車式はよ
四代目と同じ様なスタイリングで五代目出しても
今のホンダだと旧型エンジン改良と5ATくらいしかできないだろ
それだと販売はやっぱり三桁がせいぜいなんだよ
クリーンディーゼルや直噴低燃費ターボに7ATやDCTでもあればまた別だけど
だから、中国向けの見かけだけ立派なメッキ多用で中身はコストカットして
アルベルは無理でもエスティマを買うような層が少しでもひっかかれば
国内は利幅たっぷりだからいいんだろw
CX―5が壁にぶつかった?
>>170 メーカーの事情なんか気にせず、欲しけりゃ買えば良いんだよ
乗り心地は2列目と3列目だけど
アルは段差でもコンコンって感じでもっと静かだと思ってたから意外だったけど気にはならないレベル
新オデはゴンゴンって響き揺れが残るバスみたいで乗り心地は悪い
ちなみにどっちも先代オデよりずっと劣る
ンダオタマヌケすぎwww
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:17:42.90 ID:OKU2KUsk0
リアエンターテイメントシステム+マルチビューで16万ぐらいするけど付ける価値アリ?
正直マルチビューカメラはいらない
リアエンターテイメントはデラオプ品より価値あるなら欲しい
なんでそんなに焦って購入したいのかよくわからん。
値引きも少ないし、初期不良あるし、オプション選べないし
目立ちたいだけなんでしょうか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:43:08.98 ID:OKU2KUsk0
欲しいと感じたからだよ
安く買いたいからではない
買いたい時が 買い替え時 ってことなんでしょうか?
御意
おじさんに言っておきますが
リアエンタなんてアルパにすれば工賃込5万でおさまりますよ。
純正画面小さいし。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:46:18.62 ID:UXLUG0ss0
>>175 自分が買って目立ちたいけど買えなかったのはよくわかった
・車検が近い。
・今乗っているのが故障した・しそう。
・HONDA大好き。オデッセイと名がついたものが超好き。
・試乗した結果、これが欲しくなった。
・どうせ買うなら出たばかりのモデル。
いろいろあるとは思うが、試乗前に買うのは7割以上は目立ちたいのかな。
そういうのが好きな人もいるし、別にかまわんでしょ。
一週間前から並んで、iPhone買うようなもの。
182 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 19:46:59.10 ID:A5zgSVvB0
>>84 > 安定した姿勢がとりずらい
安定した姿勢がとりづらい
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>117 > SDカードで妥協したよ
パソコンを持っている人は
HDDレコーディングなんかより
SDカードの方が断然使いやすい
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>122 > 納車したら試乗レス頼む
納車されたらインプレ頼む
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>133 > セカンドシート期待してたけど小さい
セカンドシート期待していたけど小さい
−−−−−−−−−−−−−−−−
目立つどころか
逆に哀れみの視線がすごいと思うんですが(?_?)
>>175 足の悪い親を乗せるのに、低床とスライドドアが魅力だった。
もうすぐ車検が切れるから。
そんだけ。
遊びにきていました。
さよか
多くの一般の人は、「あっ。あれ、CMでやってる新しいやつ?すごいね。さらっと
新車かえる人なんだ」ってなるわ。
人が乗ってる新車を哀れむとか、嫉み以外何者でもないよ。
カッコよければ振り返ったり
志村みたいに2度見しますがw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:01:40.92 ID:OKU2KUsk0
人の目とかどうでもいい
乗って満足して、駐車場に停めてしばらく歩いてから振り返って満足したらそれでいい
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:05:13.66 ID:ZbgSuVoh0
車って自己満足ですよねw
自分がよければそれでいいしw
これだけコケたからmcでテコ入れだな
ゴンゴンと響く硬いだけの足
小さい2列目シート
ブサ顔w
前期買った奴はあわてんぼうのマヌケだなw
>>164 そのせいでアブ買わない層がアブにのって
乗り心地がとか評価するハメに
なってるな
ホントひどいわ 構成の縛りが
男は黙って後期型
これが私の持論です。
あー、どこのスレにも
下品なアンチって、いてるんだな。
>>192 そう思う。
車だけに限らず、100%の人間が絶賛するモノなんてないんだし。
賛否両論の意見から、色んな物が生まれてくるからこそモノ選びは楽しい。
少しでも批判すると
妬みとか言う納車待ちさんが多いですが
買えない人もいるでしょうけど 買わない人もいるんだと思いますよ。
買わない奴は文句言うなというのはどうなのでしょうか?
今時、燃費クソ悪いのに買い換えるとかないわ
用途はトラックと変わらんしな
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:34:12.21 ID:ZbgSuVoh0
>>198 ですよね。
人の意見も大事ですが自分で見て触って運転して決めればいいだけだと思う!
エリシオンに乗り7年。
待ちに待った、ホンダの大型ミニバン!
カー雑誌、噂、カタログ等から情報を得て、期待と夢を膨らませ、いざ販売開始!
そして試乗へ!!
オーマイガー!!
シビック、エリシオンとホンダを乗り継いで来たが、ここで足止め。
ビックmcに夢を見るか、ホンダを諦めるべきか…。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:45:19.59 ID:OKU2KUsk0
>>202 知らんがな
チラシの裏にでも書いとけよ
納車早まらんなあ
早まった人との違いは何だろうか?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:57:34.49 ID:QbGz/pKt0
埼玉・深谷市で10日、自動車の試乗会で、車が自動で停止する機能を客が体験していたところ、車がフェンスに衝突した。
10日午後0時40分ごろ、深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われていた自動車の展示試乗会で、「マツダCX-5」が、試乗中にフェンスに衝突する事故があった。
試乗車には、前方の障害物を認識して、自動でブレーキがかかる機能がついていたが、その機能を体験中に事故が起きたという。
この事故で、運転していた客の男性(39)が、首を捻挫するなどの軽傷を負ったほか、助手席に乗っていたメーカーの担当者の男性(22)が、腕の骨を折るなどの重傷を負った。
警察によると、事故の前に、5人ほどが試乗をしていたが、異常は見られなかったという。
警察は、業務上過失傷害の疑いも視野に入れて、捜査を進めている。
今回の事故に関して、マツダは、現在事実関係を確認中としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20131111-00000635-fnn-soci
>>202 どんなところがOh My Godなの?
>>200 あまり燃費に関して触れる書き込みは少ないですが
ミニバンとはいえ、この時代に10km以下というのはやっぱ
考えちゃいますね。
アブソルートは専用チューニングだから圧倒的な価値があるよな
乗り心地重視ならGで妥協すればいいだけ
次元の低いアルファードは
メリットが何もないからイラナイwww
>>207 3ナンバーミニバンで10km/L以上ってあるの?(HV除く)
燃費や走りより、サイズ優先で買うのがミニバンという認識なんだが。
オデッセイが採用した、アースドリーム技術を導入した新開発の直噴2.4リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」エンジンエンジンが、米10ベストエンジン受賞
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは12月12日、『ワーズオートワールド』誌が主催する「10ベストエンジン2013」に、新型『アコード』用の2つのエンジンが選ばれたと発表した。
10ベストエンジンは1995年から開催。
「エンジンオスカー」と称されるように、エンジン性能に着目して優秀な10台を選ぶ。
エンジンエンジン→エンジン
優秀なエンジン、底床低重心、アブソルートの専用サスチューニングの凄さといい、文句のつけようがないわ!
コノヤロー納車はよ
今だに初代乗りの俺に新型の良さを北斗で例えてくれ
RB3,4の足は出来が悪かった。RB1こそ至高。RCは悪くない。
今日アブソルート試乗してきた
基本的に乗った感じは悪くなく静か
心地良い柔らかさだった
皆の言う突き上げは正直酷い まともに来るね イメージとしては19インチの扁平率45位のタイヤを履いている感じ それを除けば悪くはない
エリ乗りからしたらハンドルの切れも良くほぼ自分のイメージと同じ感覚で車が曲がってくれるし小回りもきく 視界も悪くないがダッシュボード奥行きが短くなったのにフロントガラスに角度があるので運転席頭上は狭く感じる
需要があれば続き書きます
218 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/11/11(月) 21:46:50.63 ID:A5zgSVvB0
>>216 ちなみに純正18インチアルミホイールは扁平率45だ。
>>219 雪国なのでスタッドレスだった
確認してないけど多分17インチだったようなー? 確認不足
おまえら、オデとかオデッセイとか
ぬかしとるけど、ホンマの発音は
オデッセイや無いねんで
オディスィーや
よう覚えとれや
>>221 それはHONDAに言ってくれ。公式に思いっきりオデッセイって書いてある。
>>223 国沢さんのサイトの内容を2ちゃんに転載・引用した場合は民事訴訟の対象になるぞ。
※サイトのTOP、一番下に掲載されている、注意しろ!
マイルドな乗り心地のアブソルートなんか需要ないだろ
その為にGがあるんだから、アブソルートはこのままでも最高
>>208 確かにシビックもゴツゴツしてた!
ホンダにしてみれば、
シビック→硬い
エリシオン→柔らかめ
だったので、
新型オデ→普通〜柔らかめと決めつけていたから、そのギャップも硬さを感じたのかも。
燃料タンクが55Lっていうのは気にならないところ?
4WDは50L。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 22:37:10.02 ID:KiJG2fRf0
スカイルーフなら買う
車格を考えればエクスクルーシブというグレードも欲しかった。
>>216 続き フロントコンソール類は高級感は無いし格好良さもない しかし先進的で空調、ナビともにiPadを使っているイメージ
ナビは高解像度だが画面が小さく感じる 運転席から後ろを振り返るとエリをほんの少し小さくしたような空間が広がる
シートの質は柔らかく上質 しかしヘッドレストがでか過ぎて威圧感がある 二列目シート外側にアームレストがないのはマイナス 広くするためにスライドドア内側には何も無いため腕の居場所が落ち着かない
二、三列目頭上の温度設定ボタン何故か三列目寄りなので二列目の人は見づらいかな? 三列目の足元空間は旧オデエリの中間くらい エリ乗りは納得出来ないかも 安全装置も多くあり全体的に悪くはないし良く出来てる がときめきは無い
自分が感じたこの車の乗り換えターゲットはズバリ二代目オデッセイ乗り
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 22:43:33.36 ID:rZwI1rq20
結論は出てますよね?
↓
マイチェンで改善されれば間違いなく買い!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 22:52:49.94 ID:OKU2KUsk0
>>231 大人気だったRBでも最初のマイチェン以降は全く売れなくなったのだが
RBの初期型は完成度高かったからなあ。無駄がないっていうか。唯一は青目が気になったくらいで。
オデッセイの走りを上回るミニバンが無いから、他のは眼中にない
マルチビューカメラは使い勝手どうでしょうか?オプション抱き合わせにより迷っています、、
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:35:52.25 ID:fylMLKqri
アブEX買います。今の選択肢はこれしか無い感じ。
とにかくバスは嫌いだ。
MC待っていたらいつまでも買えないよ。
待てば待つほど良くなるに決まってるから。
今買うといつ納車ですか?
>>238 アブEX以外なら年内
アブEXは仕様によって年内が無理かも
土日に試乗に行ってきた。
賛否極端な意見が多かったので不安だったけど、実物を見て自分はとても気に入った
あと2〜3週悩んでこのまま契約してしまいそう
241 :
ラブホでウンコと歯槽膿漏:2013/11/12(火) 00:00:23.73 ID:A5zgSVvB0
242 :
ラブホでウンコと歯槽膿漏:2013/11/12(火) 00:01:22.82 ID:A5zgSVvB0
>>224 > ※サイトのTOP、一番下に掲載されている、注意しろ!
まあ実際は告訴されないけどな…
俺なんか国沢光宏さんの記事
昔から転載しまくりだぞ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 00:07:09.80 ID:qtkN1j+l0
アキュラMDXとZDXを右ハンで売れば絶対買うぞお
アキュラMDXとZDXを右ハンで売れば絶対買うぞお
アキュラMDXとZDXを右ハンで売れば絶対買うぞお
アキュラMDXとZDXを右ハンで売れば絶対買うぞお
アキュラMDXとZDXを右ハンで売れば絶対買うぞお
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 00:16:46.41 ID:Xlzv9Ysh0
納車後、4日経ちました
毎日乗りまくっています。
今までトヨタ車を乗り継いできた私にとって、運転することがこんなに楽しいのかと思い知らせてくれる一台です
洗練されてるけどつまんない走りをする車よりはるかに楽しいです
歴代のオデッセイファンが熱烈なのものもうなずけます
>>214 7人乗りの2列目がサウザーのバイクみたいなすげぇシートになってる。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 05:27:01.83 ID:1fYRbFUq0
トヨタ、オデに応戦してるな
モデル末期のエスティマハイブリッドのCM復活だよ
はよ納車はよ
【契約日】10/12
【地域、ディーラー】近畿
【グレード】アブソEX
【色】ビーナス黒
【MOP】革なしフル
【DOP】マット、オートリトラミラー、コーティング
【生産連絡】11/20
【納車予定】11末
【その他】
【その他】 現車の車検が迫り、実車も見ずに契約。
実車を見ずに契約したのは初めてだったが実車が期待以上で一安心。
時代はオデッセイ
何で旧オデユーザーから受けが悪いのか良く分からなかったが、
>>236を読んでようやく理解したわ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 08:25:11.63 ID:bJshIuPZ0
自分はRBオデには全く興味が無かったが、RCが出て急に候補に挙がったわ
>>244 運転楽しみたいなら、ミニバンなんぞ買うな
>>251 旧オデも最高だな
オデッセイに負けは許されない
新型オデッセイも圧勝だし
>>253 わかってないなあ。
自分の考え方がすべてじゃないぞ。
新型はRBユーザーからの乗換え需要を失うと言う人がいるが、
RBになって、どれだけRAユーザーを失った事か
今回は、失ったRAユーザーを取り戻すモデルチェンジ
そしてそれはかなりの成功を収めると思うわ
ミニバンってのは重量があるから、ドシッと安定して直線を走ってる限りは少々の凸凹では揺れにくい
それが退屈だと言うユーザーの声に応えて、地面の状況を即座に車体の揺れにフィードバックするというのが
新しいホンダの思想なのだろう
揺りかごじゃあるまいし、揺れれば退屈じゃないって事ではあるまいに。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 09:29:54.81 ID:HxVcL0Fmi
中古でこなれて来たら買う!と嫁が申しております。
キャプテンシート?がお気に入りだそうです。
>>259 無理して買う必要もないならそれでいいんじゃ?
ショックも適度にヘタっていい感じかもよ。
>>259 何年先の話してるんだ?
そんな嫁とはすぐ別れろ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 09:58:51.61 ID:AFIwfbno0
>>259 こなれた男に乗り換えられないように気をつけてね!
ホンダは売れないと踏むやいなや、受注生産に切り替える。
だからFMC前でも値引きが少ない。
前者はFMC前にもかかわらず値引きは7%だったうえに、納期は2.5ヶ月だった。
色によっては在庫はあったそうだが。カタログに載っていても注文が集まらないと生産しないそうだ。
オデは売れなくても値崩れすることはないだろう。
4WDにするとキャプテンシートが選べないなんて、、、
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 10:47:36.99 ID:pZYffoAEi
なんかFFアブしか売る気がないようなグレード構成じゃね?
ま、ホンダ車全般に言えることだけど最上級グレード選ばないと
下位はイマイチみたいなのばかり。
4WDはレール敷けるスペースが無いそうだから仕方が無い。
そんな感じだから、HVでも7人乗りではリアにもモーターを仕込んだ4WDの
設定は無いんだろうなぁ。
『全タイプ標準装備』の内容が結構スゴイ
だからBの標準装備も以外に充実してるよ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 11:22:00.76 ID:Xlzv9Ysh0
>>253 家族もいるんでこれ買ったら運転の楽しみも増えた
トヨタでは、とても味わえない走りがここにあった
来てみて初めてきずいたしだい
資金調達目処はついた。
あとは、もう一度試乗して、高速道路での突き上げ、一般道での突き上げに納得がいったら、その場で即契約だ。
>>256 いつもそれ言ってるけどさ
RBになって失ったのでなく買えない奴を切り捨てただけだよ
あの頃も高い高いと喚いて悔しい思いした奴たくさんいたじゃん
今回も同じで買えない貧乏人には用はないステップ買っとけってことだよ
>>270 ?
元RAユーザーの俺がまさにそうなんだが?
RBの低さに嫌気がさして他車に行った人はかなり多いと思うよ
諸元表ってどこ?
装備一覧はすぐに分かるけど
俺は今もRAだけどデザインや乗り心地と走りの悪さでRBはやめた
今は家族車でもあるRAを延命するために2台体制にしてる
RCなら買い替えてもいいなと考え中
今度、ディーラーに無理言って1時間RCを貸してもらうから、それで決める予定
俺も、RA乗ってたが見送った。
今回は返り咲こうと思ってる。
RBをオデッセイとしたのがそもそもの間違いかも。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 13:23:09.63 ID:C3QWTF980
俺のRA3、99年式15万kmオーバー
RC1、G-EX(7人乗り)に乗り換え決定
やっと乗り換えられる車がホンダから出てきた
細かいことを気にするときりがないが我が家は大歓迎
あ、それだ 探したつもりだったけど・・・
意外と簡単なとこに・・・
俺はRAからRBと買ったけど、ホンダの3ナンバー車はだんだん内容がしょぼくなるけど
その割りに値段だけは立派ってのに嫌気がさして次から他メーカーにする
どうせぼったくられるなら外車買った方がましかなあ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 13:47:31.51 ID:bFtvnU1C0
>>278 特にポリシー無いなら外車はやめとけ
同じ値段で2クラス下の装備と内装でがっかりする
倍出すならそこそこ満足でける
資金的に大蔵省の認可が降りそうにないので中古を待ちます(´・ω・`) 1年くらいででるかなー(´・ω・`)
今日白のアブみた
もう納車された人いるんやね
納車はよギブミー
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 16:14:07.22 ID:ctR7uWjU0
ト一ションビ一ムwwwwww
大蔵省の認可降りた〜〜〜〜!!
と思ったら今日ディーラー休みやん。
明日仮申し込みしよっと。
>>285 アブのナビ+Cパケ+マルチビュー+リアモニタのやつ。
始めはEXにしようと思ったけど、試乗してみて18インチだと固すぎる気がしてやめにした。
ホンダならやるはず
エンジン、サス、ブレーキ、静粛性 全てにおいて頂点を追求した無駄に高スペックなミニバンを出すはず
ホンダはそんな会社
>>287 17インチでも固めに感じたけど個人的には固めが好きなので問題なし。
でも、後ろに乗る人はどうなんだろう。一緒に試乗した娘(2歳)はご機嫌だったな。
>>289 シートが小さいくて柔らかい。道路の凸で跳ねる。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 18:09:09.99 ID:bxUBt2bh0
>>288 今のホンダに何を期待してるのか・・・・
トヨタと大して変わらないし、むしろトヨタよりひどい気もするわ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 18:17:32.69 ID:XSdl2fLa0
>>290 跳ねるってなにと比べて?
人によって感じ方は違うよ。
>>292 >跳ねるってなにと比べて?
別に比べてない。オデの二列目に乗っててなったから書いたまで。
> 人によって感じ方は違うよ。
当たり前だろw 自分のコメントを書いただけで人の事なんて何も
言及してないだろw
>>291 ホンダ以外に期待できるメーカーがあるのか疑問だ
RBすら買えない貧乏人が見送ったって恥ずかしい言い訳しててマヌケだよねw
それでRCってバカじゃないの?
どうせまた言い訳して買えねぇんだろ?www
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 18:40:27.79 ID:4B7QG8pri
このくらいの価格帯の車両で貧乏とか金持ち語ることが貧乏臭いよ。
>>289 今度試乗行こうと思うんだけど、チャイルドシートは貸してもらえた?
うちも2歳なんで
>>296 その程度の車の車でさえ高い高いって喚いて買えなかったんだから貧乏臭いんだよ恥ずかしいマヌケさんwww
>>297 チャイルドシートは借りなかった。ママ抱っこで行ったよ。
でも言えば貸してもらえると思うよ。
フルモデルチェンジはよ
>>297 チャイルドシートくらい持って行けよボケ
買うなら着けたらどうとかも必要だろうが
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 20:05:36.80 ID:jrvt0CJti
オデスレらしく下品な言葉遣いの住人さんが居ますね
>>299 おいおい・・・
ディーラーなら必ず貸してくれるからつけてもらいなよ。
事故ったら事だぞ
>>304 ここはオデなんだから下品なのしかいないんだよw
下品なのはRCが買いたくても買えないRB乗りwww
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 20:42:48.80 ID:9rh5ygVp0
うちの近所のDを販社別に全て回ったが、MAXで値引き20マンだった。
もう、これ以上どうにもならなそうだから、明日半休取ってハンコ押してくる。
>>308 俺も6ディーラーで20.5万が限界だった
ウチは今日決めるならって事で22万+下取り車の金額アップだったよ
正規寺じゃなくていいなら、30いくよ。
>>311 いや ボロ車の買取1万を3万にして
合計20.5万の値引き
アブEX レザーシート以外全部 ヴィーナス 色 フロントビームライトガーニッシュ バイザー 標準マット コーティング 希望ナンバー QQコール マモルくん 12月納車でぴったんこ400万
追加でナンバーフレームとオートミラー頼むか迷ってる
>>313 いらないもの
コーティング
標準マット
マモル
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:29:17.11 ID:X4VEVZnm0
>>312 正規以外だと当たり外れが激しいからな・・・
特に最悪な店に当たると営業以外は自分が顧客である存在すら忘れられ何かの作業をやらせても毎回内装に傷を付けて黙って返す。
さらに車両に何かトラブル
が出ても正規じゃ無いせいかメーカー保証のクレームまで通りにくい。
俺はこれを全部経験した。
まあアフターケアは別の店にする勢いでただ安く買いたい人なら好条件を引き出せるけど。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:44:47.94 ID:j8Cple8g0
>>314 フロントビームガーニッシュは、今でさえ下品なメッキぎらぎらをアップさせる銀歯仕様であり、装着したユーザーのセンスが疑われる一品。
ついている車がいたら、指をさしてわらってやれ。
アブ7人乗り今月下旬に納車予定なんで速攻でスタッドレス注文した、13万也
雪用ワイパーも買っておきたいんだけどワイパーのサイズわかる人いる?
三列目もスライドしてほしいな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:48:36.96 ID:9rh5ygVp0
>>313 やっぱりそんなもんかぁ。まだ、強気だよな。
前車が先代レジェンドKB1なんで、もう10年目なんだよ。
買い替えでDに足下見られてるのかと思ってたけど、そうでもないのね。
明日最後のネゴでハンコを盾にもう少し頑張ってみる。
お互いいい買い物しようぜ!
>>315 正規以外で購入して、近くの正規で、顧客登録してもらい、オイル交換や、追加寺オプや車検を受けるつもり。
初期不良とかあったときに、正規で見てもらうのって図々しいかなぁ?
あとはアクセサリーやオプション類とか、その取付料金を無料とか、納車時ガソリン満タンとか
出来るかも知れないけど、アフターのこと考えると、そこまで出来ないわ。
>>316 笑ってくれ
ビームに惹かれたんだ IS買えないから
どうせすぐにハイブリッド出るぞ
その頃にはマイチェン前だったり
他メーカーが魅力的な車種を
出してたりで、買い時なんて無いなorz
>>321 あんたデラの人間か? アフターの事なんか気にするな値切り倒せ。
購入後のサービスに違いなんかないよ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 22:04:22.62 ID:qsWSZeoM0
>>323 ハイブリッドとディーゼルと軽には興味無いのでどーでもいい
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 22:06:40.64 ID:WbSMMhZB0
値引きはいいので納車はよ
納車済みの人、タイヤは何がついてきたか教えろ下さい
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 22:12:16.80 ID:qsWSZeoM0
展示車18インチはTOYOだった気がする
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 22:25:25.09 ID:j8Cple8g0
ハイブリッド出たら、高額な価格設定を見て「高すぎる〜」って大騒ぎするんだろ。
要するに、金がないやつはいつまでたってもねたみ、ひがみを言うだけ。
ハイブリッド450〜500万円ってなったら、買えるのかwww
来年の暮れにはアルヴェル対抗でビッグMCでしょ
>>331 450はむりやわ。
だから、今、400でかう。
>>325 でもハイブリッドの方が加速のレスポンスがよくて楽しい。
アコードハイブリッドの感想だけど。
この車体で190PSは乗って物足りなかった。。
三菱のデリカが穴場 三菱に抵抗がないならあれよ良いよ
今時クッソ高い標準マットとか付ける人いるんでしょうか?
スタンダードで5万
プレミア7万w
泥だらけの靴で踏むだけなのに
>>326 ハイブリッドは売れるから、今は出さないが正解
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 23:37:19.85 ID:Qgv/jhzrI
マットはつけるだろふつう。
あんた乗ってるくるまついてないの?(笑)
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 00:00:42.23 ID:Wa+coB8Si
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 00:10:28.16 ID:soVON8+D0
>>320 >>315だがそれが正解です。
俺の場合その正規じゃない購入店があまりにもクソ(部品を調べようともせず単品では出ないとデタラメを言い張る)だったんで正規ディーラーで部品を取り寄せて交換してもらってからは正規店のみ車を預けるようにしたんで。
正規ディーラーは別の店で購入した車でも普通に引き受けてくれますよ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 00:11:37.29 ID:VRilllH+0
メーカーOPのナビのTV、運転中も見れるようにして欲しいと言ったら
ディーラーに出来ませんって、言われちゃった。本当にそうなの?
それとも面倒だから、断られただけなのかな?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 00:17:58.14 ID:11e9EAZ80
>>343 禁止令出てる
仲良ければ自己責任ということでしてもらえる可能性はある
どっかで配線キット買って咬ますほうが早いかも
>>342 ありがとうございます!
くどいようですが、サスから異音がするとか、CVTから異音がするとかいった故障ではないけどユーザーが気になるところでも見てもらえるのでしょうか?
もちろん、車検などでは正規寺にお金を落とすつもりですが、営業マンからすると、うざい客にはならないでしょうか?
>>343 検査員の首が飛ぶ。
配線キットはヤフオクによく出てる。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 00:38:31.62 ID:VRilllH+0
>>344,346
じぇじぇじぇ!! そんなに厳しかったとは、自分が無知でしたね。
黄帽でTVキット付けてもらいやす。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 06:58:48.26 ID:RMLJp/FM0
配線キットはまったくやったことなくても簡単に付けられますか?
今回もRCが買えないクズRA乗りの喚きが心地いいなw
ダッシュボードの上にワンセグ乗っけてる
ナビもテレビも同時使用出来て便利だがらそうしてる
オデッセイじゃないんだけどね
ガソリン満タン納車はよ
RBを買わなくて良かったRA乗りの喜びの声が心地いいなw
オデ乗り同士で争うなんて
悲しいねバナージ
名前は一緒でも、RAとRBは全く別のクルマなのだよ
で、RA≒RCだからRB乗りがファビョっちゃってるって構図
おれもそうだと思う。
RBの時は全く興味でなかった。
今回はオデッセイのすべて買ったし。
もう満足した。
オデッセイもふなっしーも大人気だナシー!!
背が高いってだけで
実際はRAとRBの方が近似だけどね
ヒンジドアしかりアコードベースな所しかり。
しかしなんでトヨタってあんなに売れるんだ?
オデッセイとアルファードで1桁違うんだよね?
アルファードとベルファイヤは実質同じようなもんだから差はもっと広いよね
車の格が違うのは分かってるけど、ホンダには対抗できる商品すら無いんだね
>>358 大ヒット車を数多く抱えるホンダは、一斗缶の相手をするほど暇じゃないと思うよ
>>359 ゴメンナサイ
アナタノ イッテルコト
チョット ワカラナイ
>>358 良くも悪くも日本的な車を作るからじゃない?
バカにもされず反感も買わない、かと言って羨ましがられる訳でもない、みたいな。
>>360 情弱向けの劣っているトヨタの一斗缶とオデッセイユーザーは違うからね
トヨタなんか相手にしてないよ
販売台数、軽でも登録車でも1位のホンダには、他にすることが沢山あるんだよ
>>358 2.4でも「ヴェルファイアに乗ってます!!」って言えるからじゃね?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 11:29:52.26 ID:JuigpDbii
>>358 みんなが乗ってるから。ただそれだけと思うけど。
トヨタ買う人は車に興味無い人多いし
>>358 野球はよくわからないから、巨人ファン。
政治はよくわからないから、自民党。
こんな感じでトヨタを、選ぶんじゃないかな
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 11:39:47.98 ID:Txf56/hcO
日本で発売しているミニバンで使い勝手が最も優れているのはアルベルだと思う
まあでもトヨタ車は良くできてる。
静粛性、角のとれたマイルドな乗り心地、豪華な内装、信頼性…
走りとデザイン以外は世界一じゃね?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 11:47:25.95 ID:11e9EAZ80
>>367 ケータイのことならアップルじゃなくdocomoだろ
あとPCはWindowsでカメラはキヤノン
家電はPanasonicで食事はカフェよりファミレスや回転寿司
まあいわゆるB層だわな
アルヴェルは乗る人とか見た目がアレで嫌う人が多いけど
内装はアルヴェルの圧勝だぞ
いやオデッセイの内装の安っぽさが異常なのか
定期的にアルヴェル推しが来るなw
オデッセイオーナーにはトヨタのミニバンは貨物と区別出来ない
>>372 じゃ逆に聞くがオデッセイの内装のどこがアルヴェルに勝ってるんだ?
あれを安っぽいと言わずして何なのか聞きたいですわい
そもそもアルベルとオデは車格が違うのに誰が最初に比べたんだよって話
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 12:30:36.79 ID:11e9EAZ80
>>377 知り合いがラグレイト400万以上で買って、10年近く乗って売ろうとしたら引き取りを拒否され、どうしてもと言ったら処分料払えと言われたらしい
>>378 車格っていうより各社最上級ミニバンでの比較じゃないの?
エリシオン廃盤の今、一応最上級な訳だし。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 12:35:53.20 ID:8lehMxQ2P
オデは別に高級車じゃないし目指さなくても良いんだよ。
ホンダは高級車も高級志向のクルマも作れない。
トヨタの丸パクリしても結局トヨタの方が売れる。
だからホンダらしいクルマ作れば良い。
>>381 トヨタのなんちゃって高級に我慢できなくても、オデッセイで本物の高級を手に入れることができる
トヨタの貨物に高級は無理
世の中、無駄にデカくて高額なだけ=高級と思い込みたがる層がいるからね
ホンダはそんな変な車は作らないよ
>>383 エリシオンプレステージは無駄にデカくて高額なだけじゃないんだね
多分ホンダは今までのユーザーを切って、トヨタのユーザーに媚びて取り込みたいんだろう
失敗するだろうけどなw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 13:02:23.42 ID:dhrgIWLE0
>>385 案外うまくいくかもよ
元からのホンダ好きが?って思うくらいだからな
大成功するんだろうね
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 13:14:26.32 ID:8lehMxQ2P
>>383 いや、でもホンダに高級車は作れないのは事実じゃん?
乗っててわかるでしょ。
>>358 トヨタは一般ユーザー目線でのネガティブ要素やトラブルを丁寧に潰してる。
そして車好きからの要求(特にスピードだした場合の走り)は無視し、コストカット。
車に詳しくないから、一番大きなトヨタ。
大きな不満がなく、値引きも大きいので次もトヨタ。
面白くないが不満もない、白物家電として売れ続ける。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 13:25:19.37 ID:jODXlK7U0
>>388 メルセデスではなくロールスロイスが高級車だと言うのであればそうなのだろう
>>388 庶民にとっての高級と、世界基準の高級はまるで違うよ
クラウンでわかるようにトヨタに高級は無理
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 13:39:26.74 ID:dhrgIWLE0
これ実車かっこいいけどステップワゴンとの棲み分けどうすんの
アブノーマル ナビCパケなんだけどノーマルって少数派? みなさんEXにしているみたいですね、、
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 13:55:38.19 ID:dhrgIWLE0
>>393 数十万の差しかないからなぁ、
カーテンエアバッグなしなら、食い合うよね
ステップワゴンはだいぶ食われるのでは
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 13:56:02.58 ID:8lehMxQ2P
>>391 別にトヨタを否定するのは全然構わないんだが、
何度も言うけどホンダに高級車は作れないでしょ?
作れなくてもいいじゃんホンダらしければ。
>>394 トリプルゾーンエアコンが欲しいとEX一択になる
オデッセイも、昔は月1万台以上売れていた時代がありました・・・・・
>>396 ホンダは高級=高性能車という価値観でクルマを作るメーカーだからな
軽からレジェンド、NSXまで全部高級車といえる
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 15:42:49.05 ID:Dz2Tdh5F0
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:08:26.39 ID:KI6WtJgEO
お前それアコードの前でも言えんの?
でも今回のオデッセイで高級=高性能車を切って捨ててるような気がするんだけど・・
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:14:04.85 ID:RXVeyNUf0
小学生にダンゴ虫の親分だー、って言われて顔真っ赤にすればいいのに
ホンダは高額車は作れるけど高級車は作れねえだろ
それに昔は高性能車を作れたけど今は高利幅車ばかりでさw
CMが大袈裟すぎて萎える。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:30:22.40 ID:Dz2Tdh5F0
そんなに悪口言って僻んで捻くれて可哀想な人たち
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:34:07.42 ID:vaPeBtwC0
ホンダのこだわりはトーションビーム。まさかオデッセイにまでつけるとはな。
もしかして、ホンダの4輪独立サスって全滅なのか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:41:02.43 ID:dhrgIWLE0
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:41:33.90 ID:JRAs0CbX0
オデは三代目までだろ。4から5とどんどん糞になっていく。
それが分からない奴はマジでアホだと思うわ。
煽りでも何でもなく三代目のが全てにおいてマシ。
内装とか特に思うわ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:46:38.95 ID:Uo8tO+0p0
>>411 自分の感覚を押し付ける奴もアホだと思うが
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:48:01.61 ID:KI6WtJgEO
2代目こそ至高
初代こそ究極
>>404 トヨタはマジメに反省して、はやくホンダのような高級な高性能車を作れるようになってほしいものだ
http://i.imgur.com/tYMlmfv.jpg フィットHV137馬力/アクア100馬力
市街地??29.32/24.01
郊外路??33.85/28.91
山岳路??27.04/25.29
高速道??33.29/25.86
有料道??37.33/28.41
(km/L)
Driverテスト
アコードHV 24.3km/L
カムリ 15.4km/L
アコードHV/CT200h
JC08 30km/L/30.4km/L
エンジン 143PS/99PS
モーター 169PS/82PS
価格 365〜390万円/355〜430万円
アコードHV
2013グッドデザインアワード受賞
2013〜2014日本自動車殿堂カーテクノロジーオブザイヤー受賞
今までオデッセイ買ってきた奴らの拠り所というか言い訳って
「重心が低い」ってとこじゃなかったのか?
これじゃ既存ユーザーがかわいそすぎるわw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:21:59.75 ID:JRAs0CbX0
>>412 普通は俺もそう思うが、こと今回のオデッセイに限っては歴代最悪
なのは譲れないわ。何が格好いいのか優れているのかまじで教えて欲しい。
車名はオデッセイでも別物と考えた方が良い。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:29:18.51 ID:dhrgIWLE0
ホンダは全部が別々の車だなぁ
CR-Vは割と続いてるのになぁ
とりあえず、エリシオンより〜、オデッセイRA、RBより〜 とかどうでもいい。
背の高い箱型ミニバンは嫌。エスティマ、MPV、オデッセイを比べて見て、
欲しいと思ったのが新型オデ。 ただそれだけ。
オデッセイのすべてをたちよみしてきたが、センターコンソール付きの企画モデルはまんまハイブリッドになりそうな予感・・・
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:45:10.08 ID:Wjqn5w7f0
>>422 それじゃエスハイまんまじゃん。
ホンダはあえて変えてくるって。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:59:36.55 ID:RXVeyNUf0
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 18:02:48.14 ID:Wjqn5w7f0
>>425 それが車に見えるなら病院行った方がいいな
>>425 エスティマって確かにダンゴ虫とかナウシカに出てくるオームみたいなイメージだよな。
>>417 確かにオデッセイのライバルはオデッセイだな
重心が高くてショボイエンジンの他社ミニバンとは迷う余地がないのが圧勝オデッセイの特徴
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 18:12:47.18 ID:w5mUQFvc0
すたいりっしゅミニバンの先駆なので大目に見てあげて。
時代はオデッセイ
>>421 MPVとの比較はどうだった?
MPV(23T中古)とで検討している身として気になる。
よっしゃ納車はよ
恐らくRB乗りであろうホンダ中って哀れだな。何か僻みにしか聞こえない。
特にトヨタに対してのアレルギーが酷い。
新しいオデ見てきた スライド良いね。
ちょっと欲しくなったけど2台納車待ちの身なので(´・ω・`)
今日新型が走ってるのを見たが、さりげない高級感をまとって、ミニバンにしてはメチャクチャカッコいいじゃないか。
RBはまだ元気に走ってるからいいが、もう何十年前の車にもなるRAを喜んで乗ってる奴、そんなみっともない哀れなポンコツなんかさっさと捨てて、新型を買いなさい。
俺は某クーペ乗ってるが、家族が増えるから虻EX買うよ。
ただネーミングが幸子EXみたいで、微妙に嫌だが…。
メンテの行き届いた2代目は、全く古さを感じないよ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 20:09:34.03 ID:yg8zbpGA0
納車はよー
オデッセイより、エリシオンの名を
残した方が良かった気がするわ。
エリシオンの背を低くして
さらに低重心化。運動性を高める。
見た目も、LED満載でデカイグリル。
よりイカつくする。
これなら、売れたはず。
>>434 普通ならRAから乗り換えてるのにみっともない言い訳しながらまだ乗ってる方が哀れだよw
どうせまた買えないんだし黙ってなよ貧乏人はさwww
441 :
ラブホでウンコと歯槽膿漏:2013/11/13(水) 20:26:50.76 ID:tpv0f5Pv0
>>321 > アクセサリー取付料金を無料&ガソリン満タンとか
そこら辺の要求は常識だけどな…
442 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/13(水) 20:28:09.41 ID:tpv0f5Pv0
>>343 > 運転中も見れるようにして欲しいと言ったら
運転中も見られるようにして欲しいと言ったら
エリ&RB乗りの歯ぎしりが心地良いな
>>443 違うw
RC程度に乗換えられないどころかRBやエリにすら乗換えられなかったRA乗りの特大歯ぎしりwww
また上でギリギリ言ってんな
>>432 今乗ってる車がプレマシー(23s)で、もうマツダはお腹いっぱいで。
6年経った辺りから電気系統が少しずつダメになったから、中古はオススメできない。
あと、ナビのDVDを新しくしたいと言ったら、対応してるのがないとか…
色々不便があって、マツダの車に乗り換える気にならず。 参考にならずごめん。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 21:03:09.37 ID:11e9EAZ80
>>439 またそんなー
エリシオンなんて名前付けたらさらにひどく「劣化」って罵るくせにー
価格帯的にオデでいいっしょ
てかホンダ渾身の力作エリシオンを買ってあげなかった奴らは反省しろよな
だよねー。勝手なもんよ。
きのうだけど、アブソEX契約してきた
エリシオンからの乗り換え
ちなみにエリシオンは2012年式で8000キロしか乗らなかったわw
ホンダオートテラスに極上のエリシオンが出るからヨロシクwww
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 21:41:51.00 ID:skBnv1Vv0
今日実車見たけど、3列目の足下狭いな。
あれなら大人3列乗ったら、2列、3列目窮屈だな。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 21:48:21.17 ID:XS6bzPXQI
>>450 何とくらべて?
ボディーサイズからは十分だと、思うが。
>>450 そこ1〜3列目まで重点的に見たけど広かったわ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 21:58:49.53 ID:pYIR7lir0
>>451 3列目ひざ回りは余裕あるが、足(つま先)が入らないので狭く感じる。
>>437自分の車だからそう思えるんだろうな。
それは幸せでおめでたい事だよ。
まあ、周りの人間から見たらただの古くさいポンコツでしかないが。
>>451 比べてはいないけど、2列目に最初に座って座席合わせてから
3列目にいって座ったら、足の置き場がつらくて、狭いなと思った。
目視でもそんなに広くなかったから。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 22:42:12.17 ID:smaT1RPk0
トーションwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
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ビームwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwww
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wwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
ダサすぎて腹痛いwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww
wwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwww
連投すまん。
ちなみにオレのスペックは、身長175の体重65kです。
459 :
!ninja:2013/11/13(水) 22:45:23.60 ID:qKOnvJnC0
イプサム
納車はよ下さい
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 23:03:13.54 ID:aZ3B51c0i
>>455 アルベルの3列目とは比べものにならないくらい狭いよね
後ろまでスライドすればよかったのに
2列目も小さいし何でこんな失敗作出したんだろうね
>>461 それに近い体勢になった。
あと少しでも、後ろに下がれば良いと思ったけど
あの収納ならどうにもならないのも解った。
「納車はよ」
「納車はよ」
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 23:07:02.37 ID:Txf56/hcO
180の俺が三列ともに座ったことを想定して合わせたが長距離のための必要十分な余裕はあった
三列目は体育座りに少しなりそうだがシート前端が持ち上がっているため気にならない
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 23:09:48.85 ID:wv61E3q00
>>463 床下収納採用したらスライドは無理なんじゃね?
まぁその床下収納も2列目ロングスライドの為ともとれないが。
比べるならアルヴェルよりエスティマでしょ。
おちんぽビーム!
誤爆
>>470 オデッセイよりも何処に爆撃したかったのかが気になる
危篤、納車はよ頼む
納車日キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
ノーマルアブだと早い?人気ないのかな
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 08:19:53.69 ID:yWYXewoE0
>>468 売れてないエスをターゲットにする意味っってあるの?
アルベル買える価格設定なのに負けてるって時点で終わってるよ
>>477 オデッセイがあるのに他の買うわけないだろ
モデル末期にあるエスティマだけど、今でも十分売れているんじゃね。
アルヴェルよりエスティマがライバルだよ、エスティマ乗りをオッデッセイに
鞍替えさせるというのは厳しいと思っている・・・ オデッセイは良い車だが。
オデッセイ出たから、えステマもキツくなるな
>>480 ホンダで乗り換える車が無いから、仕方なくトヨタに行ったユーザーは多いと思うよ
今回のオデで、かなりの数がホンダに帰って来ると予想
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 10:05:29.87 ID:oyZ8fB7T0
エスティマが売れているのは爆裂値引き(平均50
〜70万円引き)で安く買えるのと将来乗り替え時に下取り額が良いだけだから。
で、実際エスティマを所有すればシート形状とサスセッティングの悪さからくる劣悪な乗り心地とオイル異常燃焼さらにライト水漏れなどの度重なるトラブルで閉口する。
元現行50エス乗りだった者より。
>>483 >将来乗り替え時に下取り額が良いだけだから。
でもこれってかなり重要だよね
エリオーナーはかなり泣いていると思う
エリシオンなんて中古で全然乗れそうなのが100万以下でゴロゴロしてるもんな
負けた車は悲惨
>>484 下取りを待ちわびるだけの悲惨なカーライフってトヨタ車オーナーなら慣れてんのかな?
エリシオンは手放す辛さが半端ないからな
>>482 来年と噂されているエスティマのフルモデ待ちだと思う、トヨタはそつなく
フルモデして来ると思うし、エスティマ乗りは見比べてから動く。
それでもオデッセイは良い車だから、かなり売れると思っている、トルクが
もう少し欲しいと思うホンダファンが多いのも事実。
>>471 多分だけどトヨタのエンブレム見て男性器連想してる池沼
>>482 我が家がそう。
ステップワゴンは安っぽいし、オデッセイはスライドドアじゃないし、エリシオンでかいし。
で、前回車買う時、ホンダには行かなかった。
その後、フリードが出て一応見たけど、狭いし、後ろ姿がどうしても気に入らなかった。
>>486 乗り潰すのも車検毎に乗り換えるのも、人それぞれのカーライフ
いずれにしても、リセールバリューは高いに越した事は無いよね
下取りに出すにも出せない車は辛いと思うわ
スライドドアのこのクラスが欲しい人って、箱が嫌、でかすぎるのが嫌、
安っぽすぎるのが嫌と絞っていって、
結局エス、エスハイ、MPV、新オデ位しか狙っていないのでは?
時代の趨勢から2000ccのターボモデルが欲しい、200PS・35kgくらいのトルクのエンジン。
オデにはHVよりターボやV6が似合う、もちろん2.4リッターエンジンでも十分だけど。
>>490 クルマの満足度が低いと、リセールでもとを取りたくなる気持ちはわからないでもないwww
10年落の5気筒ラファーガは下取り査定ゼロでも不満は皆無だった
この車を選んで幸運だった時間と満足感はお金には変えられない
出来のいいエリシオンでも同じだろうな
自分は、エリが無くなって
やむを得なく、ホンダからトヨタに
移った口ですわ。
Lクラスミニバンが無いって言う点で
ホンダは、かなりの客を逃がしてると
思います。
オデッセイの中国のモーターショーで
発表されたコンセプトモデルは
かなりカッコ良かったんですが。
ホンダとトヨタのLクラスのコンセプトは違うけどwww
クルマとしてトヨタのは無理
エリシオンやオデッセイはドライバーズカーとして選べる
そんなミニバンはトヨタに無いから
>>491 まさにそれ!
箱型のよっこらしょ乗りはいや。
前のオデは低すぎていや。
その間で新型オデがちようどいい。
ラグレイトはでかすぎたな今思えば…
>>498 IDで検索したらトヨタ車のスレに同じIDがあったんだよね
側突試験で横倒しになる車が嫌なんだけど、今度のオデはどうなのかな〜?
エリシオンは倒れてないので、大丈夫とは思うけど。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 15:53:54.02 ID:NqMz9Amw0
エスティマはオデッセイとは逆方向にいって欲しいわ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 16:29:21.45 ID:eqTyghGUI
>>504 横転はしないと思う。
エスティマやエリシオンは横転していない。
新型オデッセイはそれ程背が高くないので大丈夫なのでは?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 16:38:31.98 ID:fjrrpCa00
地味w
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 16:59:00.44 ID:6XZ1P301i
>>491 俺もそう思うし、実際そう。
バスは嫌。だからアルヴェル
は比較対象にならない。
noushahayo
三回目の試乗。
峠をふつうに走ったが、運転席、セカンドの振動は気にならなかった。サードは市街地はOK。峠は…。でも、峠はそんなに走らないし、まぁ、いいか。って感じ
気のせいか、走り終わったら、ゴム臭かったわ。全く飛ばしてはないよ
ライバルがアルベルっていうけど
オデの400万だとほぼフル装備に対してアルベルの400万だと2.4にmopのナビしかつかないじゃん
値段が違いすぎると思うんだが
時代はオデッセイ
実際のところ、理想的な姿で出てきてくれた
相当考え抜いた上で作ったんだろう
俺にとってライバル車は皆無、オデ一択だったわ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 19:14:33.81 ID:2mB2VrcE0
新型ハリアーってホンダ車の顔だよね。
オデッセイのライバルというか競合車にはならないかね?
全くなりますん
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 19:29:52.36 ID:ZIkP9RaH0
契約した
アブFF8人MナビCパケ安パケの青黒
コーティング、マモル、バイザー、マットほか
値引き15万下取り5万で350万弱
友達んとこなんで価格はお任せ
納期1ヶ月ぐらいとのこと
子供2人で小さいから8人乗り
10年乗れるかな?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 19:33:17.54 ID:VmAlY2HW0
>>518 色が黒以外まったく同じ構成!
子供も2人って言うのも同じw
お互い頑張って10年乗ろう!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 19:33:56.43 ID:ZIkP9RaH0
521 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/14(木) 19:53:13.65 ID:QGARQ3FN0
【業者専用】鈑金塗装関係者:48色目【素人禁止】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1379551326/725 725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/11/14(木) 17:56:24.63 ID:4aE5jJFx0
新型フィットは磨くなよ
あっという間に下が出るぞ
新車の塗装がこれまで以上に手抜きで
ゴミブツだらけなうえにクリアが極限まで薄く
手で磨いてるだけですぐ下が出る
今週3台来週もとりあえず2台手直しが入ってくる
クレーム扱いだからろくな金額しかもらえないし
やるだけ赤字になるゴミ仕事
新型フィットを買ったお客さんはご愁傷さまって感じ
っていうかディーラーの受け入れチェック厳しすぎだよ
たかがフィットだぞ
ホンダの塗装の薄さは昔からヤバイけど
オデッセイは大丈夫かな…
昔うちの父親が乗っていた
インテグラSJのドアを
コンパウンドで少し磨いただけで
塗装が剥げちゃったんだけど…
購入された方は足の硬さは了承すみ?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 20:29:04.39 ID:VmAlY2HW0
>>522 よろしくです!
自分は納車来週の月曜です!
今日納車シタ━━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
>>525 よかってね。実際に走ってみての感想お願いします。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 21:51:51.62 ID:2CpzevMW0
>>528 10年11万修復歴有りの200万以下のヨタ車だからね
代車として第二の人生を送る予定
アルファードは来年の2月納車だとさ。
予約期間は15。正式発表後は10。
これ以上の値引きは無理らしい。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:08:34.02 ID:2CpzevMW0
>>531 やっぱり…
発売前商談会に行った友達はGでも16万引きもらってたが
11月以降に行った自分は10万が限度だと言われた
結局15万にしてもらったが…
どんなに運転荒くしても、燃費10キロはいくね。丁寧に運転したら13やったわ。
緩やかな発進時でも燃費メーターが5なのはびっくり。
みんなアブソかよ
俺みたいにGを考えてる人はいないのか
今週末、納車予定。アブEX本革以外フル。子供2人。
車に乗ると頭痛を訴える上の子からOK出たのがエスティマ、新オデ。
エスティマふらふら、新オデゴツゴツ、乗り心地違うのになんで?
って思ったら、シートが合うかどうからしい。
ジュニアシート外した辺りから頭痛を訴えていたんだということに今更気づいた…。
G8人契約したよ
来週末納車
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:26:26.05 ID:rHNbJopt0
子供が小さいとどうしても8人乗りになりますよね・・・
8人乗りでEXだしてくれればよかったのにw
>>535 タイヤからの低周波で頭痛起こす人いるよ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:34:05.21 ID:2CpzevMW0
>>537 4WDにすればいけるよ
まあ自分はACCが欲しかったけど、EXにすると7人乗りだし、4WD-EXにすると今より80万ぐらい上がるので諦めた
>>538 S2000以外、全ての車がダメで。
新オデの突き上げについて聞いたら『それがいいんじゃん!』と言われました。
娘の感覚、わかりませんわ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:37:45.58 ID:djc8rIW/0
>>539 18インチもつかないし高くなるし4WDいらないしって考えたらノーマルアブソでいいかってw
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:38:37.17 ID:2CpzevMW0
>>534 Gにしたかったがウレタンハンドルがどうしても許せなかった(EXだと7人だし)
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:40:36.78 ID:+bM+gXgC0
>>542 俺は北海道だから必然的に4WDだな
子供二人だから8人乗りがいいな
最初はアブ考えてたけど
嫁が外観と内装アイボリーが良いっていうからGにした
GEX8人にしたかったけど4WDはいらないしなあ
現在子ども1人でもう1人作る予定なんだけど7人乗り買うのってのは不便かな?
>>545 乗せたことないですわ。その前に買えないです…。 2台所有でいっぱいいっぱい。
昔乗ってたコペンは今でもお気に入りらしく、すれ違うと反応する。
新オデ気に入ってくれるといいなぁ。
>>548 どのタイミングでもう一人かにもよる。
上の子が助手席でおとなしくできる年齢になってれば問題ないだろうね。
下の子と嫁は確実にセットだろうから。
8人の方が使い勝手はいいかも。
>>550 ありがとうございます。2列目横スライドさせてくっつけて簡易ベンチシート的な方法もあるのかなかぁと思って実際やってみたけど、思いのほか凹凸ありました。
Gの福祉車両の購入を検討している俺は異端。
アブソの福祉車両化はできないの?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 06:07:59.67 ID:bREPotmr0
オデッセイ納車された人、使い勝手はどうですか?
ステップワゴンとは比べ物にならない車でしょうか?
ミニバン購入予定なのですが悩んでます。
納
車
は
よ
>>553 Gのみ。
そこが痛いとこなんだよなぁ。
>>554 使い勝手って何を求めてるの?
荷物の載せるならステップだし人が乗るゆとりもステップ
高速でゴンゴンならなくて乗り心地いいし加速や燃費もステップ
オデを買うのはちょっと高いってのに憧れてるバカとDQN臭な奴だけだよ
微妙なところの作りがステップよりいい。
箱型が嫌、自分と同じ車が街中溢れてるのは嫌、安っぽいのは嫌、
そんな理由でステップは検討したことすらない。
試乗して納得できる車を買うのが一番いいと思うけど。
>>559 それでオデって結論になるの?w
安っぽいの嫌ならアウトじゃんwww
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 08:14:02.52 ID:Rvp5t5zd0
>>557 貧乏人の妬み乙
試乗もさせてもらえないぐらい臭いのか?
>>560 安っぽいのレベルは人それぞれ。
おれは、オデで充分。ステップは安っぽいと感じる。
納車、実車レポはよ
アブにもアイボリーシート欲しかったなあ。家族持ちとしては。
アンチ朝から飛ばしてるなあ
ホンダの福祉車両(助手席・2列目自動)は限定的過ぎるわな、Gグレードのみ! それもEXには無し・・・
アブにも福祉車両は欲しいし、GのEXにも選択出来るようにしてくれホンダさん。
>>564 アイボリー、色はいいけど、素材は断然黒がいいよ
3代目の中期後期虻は、内装色が二種類あったけどね。
ボディ色も含めて段々とバリエーションが減っていく…。
点検ついでにこれの実物見たら結構良かったよ。
先代よりは確実に売れると感じたわ。
先代こそオデッセイの名を外せばもう少し売れたのかも知れないね
それも、ミニバンじゃなくワゴンとして
売れまくってるて、うちのディーラーが言ってる。
発売前の高い、チープ、売れるはずがない連呼してたやつ名乗りでて、
見る目のないバカでした、すみませんって詫て欲しい。
ちょっとでも、良さそう買いたいっていっただけで回し者だの、バカ呼ばわりされたんだから。
アブのフォグのところ、樹脂感まるだしだから、フロントライトガーニッシュつけたいけど、今度はメッキ感まるだしになるから、ブラックメッキにしたらいいかと思うんだけど、どう思う?
>>571 そうか?俺んとこはもう少し売れてもいいんですけどね、、ってFIT取り来てくれた時に嘆いてた。
こんな話は一見には口が裂けても言わないと思うけど
@広島
>>564 ウチも犬乗せるから、アイボリー欲しかった。
毛が茶色だから、黒だと抜け毛が目立つんだよねぇ。
まぁ、マメにコロコロしなさいって話なんだけどさ。
>>573 そうか!
そこの店行けば即納確定だな
どこかおしえて欲しい!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 11:01:20.35 ID:2S5orCjM0
試乗車だと思うが実車とすれ違った。
前からみたときパッと見フリードに見えるよな。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 11:06:03.42 ID:D/3r7ZBR0
ミニバンに抵抗あってオデッセイ発表前にハリアー契約したけど今度のオデッセイはかっこいいね
アブソルート見てきたけどシートもふかふかで合皮とファブリックのコンビが高級感あって良かった
それなりに高いけど家族が多い人は使い勝手良いと思う
数年後の購入候補かなー
奈良4店舗ほど回ったがさっぱり売れてないらしいw
試乗は多いみたいよ
>>575 広島寺の注文少ない=即納w
寺ってそんなに大量に在庫抱えるんですね?それも確定とか書いてるしw
2年後に値引きが40万超えたら乗り換えようかな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:14:39.20 ID:U76khHZei
>>556 マジかー。
いたいなあ。
日産ならほとんどのグレードが福祉車両にできるのに。
直噴エンジンの方がいいよなあ。
>>566 エアコンとか、一部の装備はEX並みなんだけどなあ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:43:04.28 ID:kt2VRcPG0
>>572 カーボン調のガーニッシュで出して欲しいね
>>583 それ、かっこいいかも!
カーボン調フィルムを貼り付けられたらいいんだけど、凸凹してるしなぁ(;_;)
今乗ってるRB2の後継に候補として考えてる。子供二人ともでかくなってるだろうし、もしかしたらもう一人増えるかも
たぶんマイナー後になると思う
同じようなやついる?
>>573 広島はマツダしか売れないだろ
オデッセイ買うよりMPVなんじゃねw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:42:03.41 ID:UjF4RWoU0
寺に「売れてますか」と聞いたら
「フィットHVほどではないけどおかげさまで」とニヤリと返された
そんな感じなんだろう
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 16:37:24.84 ID:iUigoeE30
試乗してきたけど、そう悪くないな
安っぽい足回りといえばそうだが、
ゴーカートっぽいといえばそうでもあるかも
突き上げはあるけど、こんなもんでしょ
エリほどしなやかではないけど
売れそうな気がするわ、天井も高いし
家族の許可下りたからやっとミニバンやめれる。
元々ミニバンが嫌でしょうがないのに無理矢理乗ってたから最高の気分だ。
さらばオデッセイ。
とりあえずおつかれ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:58:11.74 ID:w+xWuHHCi
オデッセイからアコードに乗り換えてるひと多いみたいよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 18:07:37.33 ID:jk72nT710
>>590 おつかれー
ウチはこれからだわー
まあ自分はMTスポコン乗ってるからいいけどね
>>590 おめでとう!!
わいも早くMTのステーションワゴンぐらいにでも乗りたいわ。
>>594 アコードに試乗したけどピンとこなかったな。
感想としては、大きすぎる、燃費が良い、値段は意外に高くない。
一番の問題は、あのクラスになるとHVにしても乗ったときの印象がガソリン車と変らない。
低排気量だと余裕が全く違うんだけど、そういう感動がない。
>>597 えっ?モーター走行だからこその静けさと、
ダイレクトでくる加速感とか
今までのシステムから一新されてこのクラスだからこそ味わえると思うのだけど。。
今までのホンダのハイブリッドエンジン車と全く別次元かと。
セダンはアコードHV一択
ミニバンはオデッセイの独壇場
スモールはフィット
軽はN BOX
あれ?ホンダだらけになっちゃったww
!(^^)!
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 19:58:14.61 ID:pVuVkh5v0
ホンダの時代来るっしょ
HVは追い越したしノアヴォクは新型で自滅するからメインストリームでは敵無し
アルヴェルクラスだけがトヨタの独断場か
601 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/15(金) 20:04:52.07 ID:vmUsjwHk0
普通車3桁クラブ常連のホンダがどうしたって
今や最大のライバルはスズキとダイハツだろw
時代はオデッセイ
カウントダウン納車はよ
RB3乗りの俺からしたら背高くなっても限界性能はキープする心意気だけは評価するが
その結果あの後ろ脚の硬さでは限界性能下げてもロールさせて接地感出してくれるセッティングのほうが好ましい。
三代に渡って継承されて来たアブソルートも紆余曲折を経て四代目では限界性能よりも数値に出ない走りの質の追求というスタイルに辿り着いたならそれは迎合すべきだろう。
まだまだ良くなるはず。今後の熟成に期待する。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:04:37.36 ID:iUigoeE30
>>607 まじで納車後事故ったことあるよ、納車式終えてドライブしてるとき
案外そういうことあるから気をつけないとね
>>598 試乗したことある?
乗ってみたらわかるけど、このクラスになるとエンジン音はさほど重要じゃない、むしろ心地よいレベル程度であることがわかる。
不愉快なのはロードのイズや風きり音、パワーだって余裕があるから静かだし、むしろアクセルの開度に対してリニアでないエンジン音のほうに違和感を感じる。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:38:08.74 ID:um8v/12W0
ノーマル・アブ(タイヤ18AW)で和歌山まで1泊でゴルフにいったの
ゴルフバック2個積んでも三列目シート床下収納してたのでゴルフバックあと泳ぐほどスペースあった
エコで行ったら燃費13.2qだった
エコでも余裕の高速走行楽しめました
夜LEDライトが思いのほか明るくて真っ暗な道でもすごく運転しやすかったです
今までのトヨタ車を多く乗ってた私にとって
オデは、運転が楽しい
カーブが楽しい
不平の多い18AWでも飛び跳ねることもなく快適なドライブでした
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:42:38.91 ID:dM2ymnkD0
誰か17AWあげるから18AWくれ・・・・w
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:58:41.04 ID:GLajfJ25I
最近、新型がオデッセイであるべき姿かなと思えてきた。
元RB3乗り。
購入した皆さん、年間で7人以上乗せる機会はどのくらいありそうですか?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:12:26.28 ID:wL8/X3U0I
本革シート選んだ人いますか?
質感など教えてください
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:27:41.20 ID:KFDz5qi50
>>614 多分、一度もない。
3列目はずっと格納したままだろう。
基本一人乗りだしw。
今乗ってるのがセダンなので、広い室内と揺籠シートが欲しかっただけ。
アブEX納車待ちの独身男子です。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:55:27.54 ID:um8v/12W0
>>614 たしかに1回有るかないか
でもその一回とても重宝する
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:05:36.83 ID:1gnDMZQKi
ションベンサスかよw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:28:12.54 ID:cpvvoEBx0
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:53:37.08 ID:8hvxEa+Wi
ちなみに>605はよく見るが
納車を早くしてくれって意味なの?
よくわからない。
納車済みの人、任意保険の料率はいくつだったか教えろ下さい
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:29:59.92 ID:8otBghfCO
>>585 ノシ
まぁ俺はRB1で、候補ではなく新型オデ一択なんだがマイナー後に買う予定
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:30:42.67 ID:p7EoZlVk0
そういや18インチてトランパスよね?
近所の寺にある試乗車はブルーアース履いてたような気がする。
17インチはブルーアースって聞いたような気もするし…。
>>625 残念、こっちは関西だた。近けりゃお願いしてたわ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:35:13.98 ID:p7EoZlVk0
C代目より間違いなく売れる。
HV で燃費21とかになればさらに売れるな。来年だろうが
18インチはトランパス
17インチはブルーアース だね。
次期エスティマが出たら終わるな。
HVはいつでますか?
4年以内
>>624 おお、いた
ということはその頃出てるであろう新型エル、エスあたりは考えない感じ?
アルファードも運転したことあるがありゃ感覚的にはバスの運転手だわ
まあ、なんだかんだでオデッセイかな
>>629 新型ハリアーの2.5HVがJC08モード21.8km/Lらしい
i-MMDだったら28km/Lくらいかな
ホンダ優位すぎる
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:24:58.16 ID:8otBghfCO
>>634 アルァードもエルグランドも試乗した事あるけど結局それぞれV6の方じゃないと満足しない
まぁエンジンだけじゃなく走り全体でオデッセイの圧勝だけど
買う時が来たらもちろん新型アルエル出てれば試乗するけど現時点ではオデッセイ一択だなぁ
車重の重いNewオデにアコードのHV2リッターエンジンではトルクが足りないと思うんだけど・・・
それとも新たに2,5リッターのHVを開発して来るのかな? 誰か詳しい人、教えろ下さい。
オデッセイって7人乗りの2列目シート凝っているようですが、段差で跳ねると
いう書き込みを見たんですがオーナーの方どうなんでしょうか?
アブソのノーマルを近々契約しようと思ってるんですが 質問です
右側のスライドドアなんですが OPをつけない場合、オートクロージャー的なものはついてないんですか?
10年以上前に買った車はオプションでつけたのですが
今の時代 この金額
の車には当然ついてると思ってました
半ドア閉め直しはさすがに…
OPつけるべきですかね?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:43:32.94 ID:uLw3XW580
運転席側は、パワースライドを選択しないとイージークローザーはない。
契約するつもりなら、ここで質問しなくてもHPのカタログで確認できる。
ちなみに、アブ標準だとリヤはクーラーだけなの知ってるか?
EXしか、リヤのエアコン機能(ヒーター含む)機能なし。
金がないなら見栄を張らずグレードダウンが身の丈に合っている。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:43:40.54 ID:WWv13M3+0
>>639 右側自動は付けないと絶対後悔する
絶対に
このクラスの車買うならケチらず付けようよ
>>640 M5かCLS63AMGで試乗に行っても場違いじゃないかなあ。
>>641 だね
ステップやセレナのフルオプの方が満足度高い
走りは不満だろうけど
新型ハリアーはこれより価格帯高いのにすでに一万台以上受注。
まああれはかっこいいもんな。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:05:01.18 ID:uLw3XW580
>>645 亀頭みたいな面構えのどこがいいんだww
標準車は2.0Lであの価格。ぼったくりもいいところ。
639です
みなさんレスありがとうございます
予算的な事じゃなくて右側は自分が今までは開け閉めしてたんで
イージークローザーがついていれば
自動まではいらないかなって思っていたもので…
OP 検討してみます
>>638 オーナーじゃないけど来週契約予定。三回試乗したけど、一回目はバイパスのつなぎ目で、背中が浮くように感じた。二回目はちょっと浮く感じ。三回目はあまり感じない。要は体が慣れたら平気になる。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:29:25.65 ID:uLw3XW580
>>647 悩むのはわからないでもない。
パワースライドを選択すると、7インチの可愛らしいメーカーナビ等も強制的にセットでついてくる。
価格は2,950千円から約3,330千円へと跳ね上がる。(8人乗り)
それなら、いっそのことEXにするかと考えると、さらに跳ね上がり3,585千円になる。
しかも、強制的に7人乗り(クレードルシートで約11万円)になり、18インチまでついてくる。
まぁ、こうしたOP設定がひどいから悩むんだがww
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:32:24.94 ID:n9VkUYtW0
>>639 俺は自動のしんきくさいのがいやで、両側手動にしたこともある
子供がいるなら自動で開けないので、手動でも良いのでは
個人的見解だけど
この手のミニバンは両側自動が便利。
しかしセットオプションはある意味詐欺だわな・・・・
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:37:00.89 ID:/2Q9B/Hni
NBOXでも右側イージークローザー付いてるのに、
着いてないの?
時間なくて試乗すら出来てないけど、月末半日借りて乗りまくる予定
>>653 NBOXも右側ついたのは一年後。
オデもそのうちつくよ。
>>650 そうなんですよね〜
うちは5人家族でキャンプとかスキーといった
荷物の多い移動が多いので8人乗りしか
選べないので悩ましいです
18インチはいらないし…
元々はGグレードを考えてたんですが
OPをつけていくとね
明日契約を思っていたので悩ましいです
昔の方がオプション細かく選べたからよかったよね。最近は抱き合わせやパッケージングが多すぎる。しかも、高い方を買うように誘導するような設定が憎たらしい。
ンダ店員が売れてるって必死になってるけど全然売れてないのがオデの評価だよなw
こんな失敗作を買ったバカの顔が見たいよwww
正規寺につ、アブ27万値引きゲット!
いまから、契約行くぞ!
>>657 こんな失敗作を産んだ親の顔が見たいよwww
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:15:09.56 ID:1vY4O4VO0
アブソEX試乗したけど足回り固すぎワロタwwwww
外見は良いと思ったんだがな
試乗終わってからカタログ見てたら衝撃の事実が・・・
トーションwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwww
ww
wwwwwww
wwwwwwwwww
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wwwwwwwwwwwwwwwww
ビームwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww
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w
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どうりで乗り心地悪いと思ったらこれだよwwwwwww
RB3乗ってる俺は勝ち組確定だわwwwwwww
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:20:55.00 ID:DQCqu8Xk0
アンチさんおつかれーっす!
>>660 販売店のお姉さんの笑顔つけてもらうわ。
冗談はおいといて、紹介制度とホンダCカードクレジットでポイント還元してもらう。40万位しか使えないらしいけど。
オーナーへ質問
リアエンタはナビの画面でるの?
また、ナビと、リアエンタで別々のソース視聴可能?例えば、ナビでテレビ。リアでDVDとか。
最初から売れてないってのは痛いな。
これでエスティマがモデルチェンジしたら三桁どころか二桁いくんじゃね?マジで。
FMC直後でこの納期の早さを考えると相当売れてないな。
通常の納期だもんね。
HP見てたら CMBSつけたらEXでもフロントウインドウが IRカット機能付ガラスから高熱線吸収機能付ガラスになるって記載発見。
売れる要素が全くないもんな。
よほど洗脳されてるホンダ信者以外は買わないだろう。
ここまであからさまだと笑えるわ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 12:25:30.52 ID:n9VkUYtW0
トーションビームらしいといえばらしいけど、
そこまで酷い乗り心地でもなかったけどなぁ
>>672 ホンダ信者じゃないけど、かなり魅力的で契約したんだが…
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 12:42:23.51 ID:WWv13M3+0
>>659 自動は挟み込みで止まるが手動は危険だよな
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 12:59:04.25 ID:n9VkUYtW0
>>659 自動を信用してなかったから、
いちいち子供を乗せて、座らせてベルトしてから俺が閉めてた
>>606 この間日本シリーズ実況スレでこんな煽り入れる奴いたわ
RB3アブを駆け込みで買ったが
三年後の乗り換えもありかと試乗してみたが
自分には、スライドもあの高さも必要なかった。
>>671 表現の違いだけで、同じガラスじゃね?IR=赤外線=熱線・・
IRカット機能付ガラス vs 高熱線吸収機能付ガラス
うんうん
そうでも思わないと、悔し涙が出ちゃうもんなw
>>681 新型のスレ来てそんな宣言して虚しくない?
この時期ですからね、ちゃかされても仕方ないとおもいますが
実際、ヘッドクリアランスっなんでそんなに必要なんですか?
車の中立って歩く訳でもないし…
ココの人達は、誰一人旧型には興味ないと思う
RB型ね
>>684 新型って言ってもうんこなんだよなw
これからこんな恥ずかしい失敗作乗ってるバカの顔が拝めると思うと笑えてくるねwww
そうですね…
別に旧型の方がいいと言いたい訳ではなかったのですが…
失礼いたしました。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 13:41:24.00 ID:WWv13M3+0
酸っぱい葡萄ってことですね
>>685 ヘッドクリアランスは心理面でかなり必要。実際に頭が天井に当たるわけではないが、圧迫感がいやな人は多いかも。
>>691 アクアでぺちゃんこの辛さが身にしみたからな
もうトヨタは無理
うんこって。。。
小学生かよ
今時、小学生でもハァー?って感じだよ。
4歳の息子レベル。かわいいけどね。
300万超えると
アンチが湧きやすい。
なぜか。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 14:29:11.76 ID:xpZ0Iymz0
妬み
購買出来る層が一気に減るから
>>697 10年前は300あれば、かなりの車種を撰べたけど、今じゃ300だと、フィットやフリードでお釣りが来るぐらいだもんな。まぁ、ある程度オプつけずに素の状態だったら、もっと安いけどな
ヨタって、寺に台数押しつけるとか言わない?
最低それで稼ぐ。
トヨタディーラーじゃないけど
元トヨタの人が独立してやってるディーラーで
ハリアーたくさん入荷しました!
メーカーで買うより大分安くしますよーって宣伝された
>>700 正規寺じゃなかったら、安く買えるよね。
でも、正規寺のメリットも大きいから、今日、契約完了した。27万引きだった。
アブeX納車は一月末。急に注文増えてきてるらしいよ。
別冊モーターファンに掲載されてる、
開発初期のデザイン画を
なぜそのまま形にしてくれなかったんだぁぁぁ
値引きいいですね。
東京は10万が限度っていわれるけど・・・
アブソノーマル 8人乗り Cパケ あんしん MOPナビ・・・
あとナビのレスポンスが異常に悪い気がするのと
AUXがないのがすごい気になる。
ホントにあのめんどくさいタッチ操作とbluetoothで運用できるのか・・・
ナビはRB-1のHDDナビが非常に使いやすかった。
MPVからの乗り換えを検討していたが、あの顔は生理的に無理
なんでみんな平気なの?
糞カッコ悪いって言われてんだぞ
ホンダのデザイナーは死ねよ
>>704 お前言葉使い悪いな?
糞でなくうんこって言うんだよw
RCはうんこオデッセイwww
納車しました〜。
予想以上に売れてるらしく、マット間に合わなかったって。
入荷したら、替えてくれることになりました。
顔は納車後整形しますから大丈夫w
>>636 同感
ヴェルのフワフワ感で後席試乗10分で頭クラクラした。
アブソ ノーマル試乗したが、ロールが少なくて心地良かった。
ゴツゴツ感はあるが欧州車からの乗り換えなので全く
気にならず。
>>706 マットはどっち?
俺はプレミアム頼んだけど…
時代はオデッセイ
糸内車はよ
今の地震であちこちの駐車場でクルマが警報音鳴らしてるよ
セキュリティシステムって結構普及してんだな
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:12:05.00 ID:n9VkUYtW0
最近は標準でセキュリティがついてるのか
>>709 どっちか分からないけど7.5万円位のやつ。
正規ディーラーでも直営とそうでないのとは値段が微妙に違うのね。
さっき駐車中に地震あって、車のトラブルかと思ってビビった。
>>714 それは、プレミアムですね。
まさかの欠品ですか‥。
急激に受注が増えて、アブeXは、いまは二ヶ月待ちですよ。
すでに納車とは羨ましいです。
とりあえず2時間位乗ってみた。(といっても助手席)アブEX本革以外フル。
子供達からのクレームはテレビの受信が悪いこと。
旦那からのクレームはハンドルが本革でないことと、
エンジンブレーキかけづらいとのこと。(普段マニュアル乗ってるからかも)
旦那は車オタクでトーションやらCVTやら聞いた時点で興味なしだったけど、
どーせ土日の車だし、お前が気に入ったならって感じで購入。
今日乗ってみて、何だか結構ホメてました。 ミニバンにしてはいいって。
>>715 教えてくれてありがとう。知人から買ったのでお任せでわかりませんでした〜。
>>701 1月末かあ。
俺は11月初旬契約で年末生産でギリギリ年内間に合いそうにない、って言われたわ。
前倒し来てくれないかな、ってちょっとだけ期待していたけど、無理っぽいね…
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:11:07.35 ID:rk71lSsB0
>>717 自分はアブEXを先週契約したが、年内OKだと言われたぞ。
販社が押さえてたのかな?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:12:41.10 ID:ZZ2viX5c0
26年式になったほうがいいんじゃない。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:15:00.41 ID:rk71lSsB0
723 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 22:17:01.88 ID:W9hZUnIb0
>>636 > アルァードもエルグランドも試乗した事ある
アルファードもエルグランドも試乗した事ある
> 新型アルエル出てれば試乗するけど
新型アルファードや新型エルグランドが出ていれば試乗するけど
>>720 先週から今週にかけて急に契約が増えてるらしい。EXのみね。厳密には今日の発注は1月12日の週に完成らしい
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:22:15.25 ID:rk71lSsB0
>>721 最近そう思った。ディーラーに来年完成分でいいよって言っといた方がいいかな?
716です。
ハンドルあれで本革!?じゃあ、今までと全く質感違いますわ。
なんだろう…しっくりこないというか、滑る感じ?
まぁ、それも慣れの問題かもね。 試乗を含め乗るの3回目だけど乗り心地は慣れた。
727 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 22:24:07.86 ID:W9hZUnIb0
>>642 > 右側自動は付けないと絶対後悔する
今時
デュアルパワースライドドアーじゃない
ミニバンなんてゴミクズだからな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>647 > 右側は今まで自分が開け閉めしていたので
> イージークローザーがついていれば
> 自動まではいらないかな
お前絶対に後悔するからな…
嘘だと思ったら下記のキーワードで検索してみろ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
片側 パワースライドドアー 後悔
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
納車後はもちろん納車前の時点で
既に泣きべそかいて後悔している馬鹿が
たくさんいるから…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
昔のミニバンは右側にスライドドアー自体がなかった
昔のミニバンは運転席と助手席以外の窓ガラスは開かなかった
昔のミニバンは右側にイージードアクローザーがなかった
昔のミニバンは右側にパワースライドドアーがなかった
今の時代ワンタッチパワーウインドー搭載
イージードアクローザー搭載
デュアルパワースライドドアーが当たり前だろ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
728 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 22:28:09.62 ID:W9hZUnIb0
>>651 > 自動のしんきくさいのがいやで、両側手動にしたこともある
今は自動が当たり前で手動が貧乏臭い
しかしまあ
片側パワースライドドアだったら
両側手動のほうがまだましだな…
中途半端に左側だけ
パワースライドドアーなんて
気持ち悪いよわ…
デュアルパワースライドドアーか
デュアルマニュアルスライドドアーのぢちらかにしてほしい
結論
デュアルパワースライドドアー以外のミニバンはゴミクズ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>652 > この手のミニバンは両側自動が便利。
って言うかそれが普通で
デュアルパワースライドドアー以外はゴミクズ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>725 12月のクリスマスの生産ロットだと、年内登録になるから、タイミングを見て一月のロットになるように今日契約した。
730 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 22:33:29.89 ID:W9hZUnIb0
>>706 > 納車しました
納車したということは貴方は営業マンの方ですね?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
納車されました予想以上に売れているらしく
フロアマットが間に合わなかったと言われました
入荷したら替えてくれるとのことです
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>707 > 顔は納車後整形しますから大丈夫w
別に面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>708 > ヴェルのフワフワ感で後席試乗10分で頭がクラクラした
体が弱いの? 馬鹿なの?死ぬの?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>711 > 納車はよ
黙れ貧乏人
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
納車したはワザとだから突っ込むとニワカがバレる
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:38:57.22 ID:n9VkUYtW0
733 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 23:03:26.76 ID:W9hZUnIb0
>>727 そうですよね
今や軽自動車にも着いている装備だもんね…
OPをつけて明日最終交渉してきます
10年以上乗るつもりですし
妥協せずに頑張ってきます
735 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 23:04:11.70 ID:W9hZUnIb0
>>732 > オデッセイの時点で貧乏くさいわ
と軽自動車乗りの貧乏人がほざいております m9(^Д^)
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:07:24.62 ID:5nWLEkS00
10万もかけてガラス系コーティングする価値あるのかな…と最近思ってきた
ディーラーはボッてる…
契約された方々、どうしました?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:07:41.63 ID:n9VkUYtW0
>>735 気の毒に、自分も周りも軽だから、
俺も軽という発想しかできないんだな
ところでお前予定納税って知ってる?
738 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 23:08:44.52 ID:W9hZUnIb0
>>737 ところでお前AKB48って知っている?
すれ違ったけどデカいフリードみたいだな
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:09:54.93 ID:n9VkUYtW0
>>738 あ、すまん
お前マジ基地だな
さいなら
納車されましたされましたされましたー!
次にこの言葉使う時までにちゃんと頭に入れます。
3年後か5年後か… いつになるかわかりませんが。 気をつけます。
マイオデはU-GコートNEOっていうのをやりました。 ビーナスブラック。
知人から買ったので、これもお任せです。
旦那がドアバイザー付けてあったのを見て怒ってた。嫌いなの知ってて付けちゃいました( ̄▽ ̄)
742 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 23:17:11.75 ID:W9hZUnIb0
カーナビいらない
ETC車載器いらない
オートエアコンいらない
リモートスタートいらない
ディスチャージヘッドライトいらない
オプティトロンメーターいらない
スマートエントリーいらない
ミニバンに右側スライドドアーはいらない(ハイエースや昔のエスティマ)
ミニバンのスライドドアーにパワーウインドーはいらない(以前のエルグランド)
ミニバンの右側のスライドドアーは手動でいい(オプション代金ケチっちゃう)
ミニバンの左側のスライドドアーも手動でいい(相当ショボイ車種グレードだな)
このようにいらないいらない
ほざいているのは貧乏人なのよ…
実際は必要だからね…
ドアバイザーはいらないけど…
743 :
クレクレタコラと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 23:18:35.18 ID:W9hZUnIb0
>>740 あ、すまん
お前マジ貧乏人だな
さいなら
どうせお前は車を
ローンで買う貧乏人だろう?
手動スライド
スマートに見えるお
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:21:18.09 ID:ijBSMmnZ0
>>740 たぶんその人糖質だから
スルー耐性身につけようぜ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:23:02.85 ID:n9VkUYtW0
747 :
太陽とシスコムーンと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 23:24:17.04 ID:W9hZUnIb0
パワースライドドア 後悔
片側パワースライドドア 後悔
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
このキーワードで検索すると
注文確定後〜納車前
ここら辺の時期の人が
泣きそうな顔をしながら必死に
片側パワースライドドアのメリットを探し
両側パワースライドドアーの欠点を無理やり
探すんだけどはっきり言って
他人の不幸は蜜の味(メシウマ)なんだよね…
自分の車が両側パワースライドドアーの人は
対岸の火事的な感覚で暇つぶしに見てみれば?
まさに高みの見物…
こうならないためにも皆さんは絶対に
デュアルパワースライドドアーにしましょう…
748 :
太陽とシスコムーンと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 23:34:26.95 ID:W9hZUnIb0
書き込みを見た限りでは…
デュアルパワースライドドアー車を選択した人は
デュアルパワースライドドアー以外は
考えられないというのが現実で
片側パワースライドドア車なんてゴミクズ扱いです…
そして
片側パワースライドドアを選択しちゃった人は
あとで後悔している人が大半ですね…
パワースライドドアーは基本的に後から付けられない
左右のスライドドアの仕様が違うなんてゴミクズ
リモコンの右ボタンがメクラで格好悪い
運転席付近の右ボタンがメクラで格好悪い
あと…
今はデュアルパワースライドドアーが
普通だからデュアルパワースライドドアーになれている人を
片側パワースライドドア車の
右側のスライドドアーから乗せると
あれっ?この車はスライドドアーは
自動で閉まらないんですか?って言われるかもよ
デュアルパワースライドドアー車は
左右のドアの開閉を運転手が全てやるパターンが多く
それになれていると自分で開けたり閉める操作をしなくなる…
学校に子供を迎えに行き
我が子が右側スライドドアーから乗り込むときに
デュアルパワースライドドアーじゃなかったら恥かくよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:36:05.38 ID:n9VkUYtW0
750 :
部屋とワイシャツと歯槽膿漏:2013/11/16(土) 23:38:16.94 ID:W9hZUnIb0
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:41:09.48 ID:hA9xiZRd0
752 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/16(土) 23:46:14.77 ID:W9hZUnIb0
両側自動スライドドアについて
http://okwave.jp/qa/q2169746.html アルファードを購入したのですが、
MOPでデュアルパワースライドドアを
選択しなかった事を後悔しています。
標準装備で助手席側は自動なのですが、
片側だけで十分でしょうか?
今の車って両側自動が当たり前ですか?
みなさんの経験談・ご意見をお願い致します。
また、後付で自動にした方いらっしゃいますか?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
これに対しての返信が…
アルファードではありませんが、
両側パワースライドドアの車(スズキ エブリイワゴン)に乗っています。
家の車庫の都合で、運転席側のドアでしか乗り降りができないので、
運転席側のドアがパワースライドドアの車が欲しかったのですが、
運転席側だけパワースライドドアの車というのが無いので、
仕方なく両側パワースライドドアの車を買った次第です。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
それに対してのお礼…
ご返答ありがとうございます。なるほど!
miya-marさんのように運転席側だけ欲しいという方も
いらっしゃるんですね(笑)ということは片側だけで十分ってことですね?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
かわいそうにw
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
753 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/16(土) 23:48:34.06 ID:W9hZUnIb0
運転席側の電動スライドドアのデメリットは?
http://okwave.jp/qa/q3180012.html 新型ノアを契約しましたが、
運転席側も電動スライドドア(5万円)にすればよかったと後悔しています。
イージークローザーだし、子供も中学生なので必要ないと思ったのですが
電動でなくても不便ではないですか?
○電動スライドドアーは急いでいるときには開くのが遅い。
○車重が10kg増える。
等、電動スライドドアにデメリットを感じているかたが
おられたら教えていただけたらと思います。
よろしくお願いします。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
この書き込みは
他人の不幸は蜜の味的な感じでメシウマなんですが
下記のお礼の内容を見たら萎えます…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
お礼
ダメモトでメーカーオプションの追加をお願いしたら、
契約後4日たっていたのに追加OKでした。
これで後悔しなくてすみそうです。
ありがとうございました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
つまらん…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
754 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/16(土) 23:52:59.25 ID:W9hZUnIb0
>>751 > わしコーティング5.7kでしたわ
私はコーティング57000円でした
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>752 今北なんだがオデッセイの何が言いたいかわからんから、手短にまとめろ下さい。
車に詳しそうだし短評聞いてみたいと思う。
個人を攻撃するのは自由だが、もう少しオデッセイ検討者が見て参考になる意見も頼む。
壊滅的に売れてないらしいな・・
ディーラーの友人の話では。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:19:30.27 ID:pZ8PoOZb0
これ2列目でもガンガンとか笑える安っぽさだなw
シートは子供用か?
ブサ顔にってドヤ顔してるバカを早く見てみたいよwww
>>752 要点が発散してる。
ようてんだけはなして
>>756 ホンダに拘らない人はエスティマ買うわな
>>756 発表後だから壊滅までとは思わないけど、長くは数売れないだろうね。まぁここにそんな事書くと擁護に即ツッコミされるよ。
数ヶ月まてば新車登録台数の速報あるんじゃない?その時どうだかわかるよ。
>>760 ホンダにこだわらないマツダ乗り→アブ成約済みの意見ですが、エスティマに魅力を感じません。
こんな意見もあるので、決めつけないでくださいね
>>762 ツダンダなんて貧乏人の典型じゃんかw
バックオーダー抱えてないので売れてないよな〜マットが遅かったから売れてるとか言ってるバカいたけど製造が遅れてるだけだよw
>>763 マツダでわるい?ホンダで悪い?
あんたは、どこ?
だって、エスティマ格好悪いし‥こればかりは価値観の違いだから、他人に文句言うのは自己中人間てことで乙。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 02:21:26.96 ID:h7llYuAR0
>764
いいんじゃない?メーカー名だけで満足出来る人が多いのよ。
ようするに走れば何でもいいのよ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 02:24:31.85 ID:h7llYuAR0
ID:W9hZUnIb0
CVT好きのタウンエース乗りの
粘着なめくじちゃん、こんな所にいたのね。
冬だから、早く冬眠しなさい!!
かつて世の中には高床式のエステマなんかで妥協するわけありの層がいたんだな
ステップが先代より60ミリも低い低重心オデッセイで、その必要も無くなったわけだが、
オデッセイの初期受注が既に、販売計画台数を上回ってしまったから早めに契約しないと納期が伸びてしまう状況だよ
受注の9割が敵無しの走りを見せつけるアブソルートなのは納得できる
一人目妊娠中に車を検討、
ラフェスタ、アイシス、プレマシー… あれ?ホンダに欲しいのない。
二人目出産後、車を買い換えようとしたら
プレサージュ販売終了、エスティマ魅力なし、ホンダ…対象車なし。
そして現在、新型オデッセイ発売。即決定!やっと欲しい車見つかった。
エスティマ買わなくて良かった〜!
数年後、もうちょっと大きいの欲しいね〜になり、
エルグランド、アルヴェル、あれ?ホンダに欲しいのない。
って感じになりそう…。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 06:56:39.26 ID:RhMNkmGk0
>>437 そう思って試乗したら時の流れを感じた。1X年前の車は1X年前の車だった。
知らない権利ってのもあるから否定はしないけど。
770 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 07:37:42.56 ID:hOddX7g10
>>755 > 車に詳しそうだし短評聞いてみたいと思う。
デュアルパワースライドドアー以外のミニバンは糞
屋根が低いミニバンは糞(現行エルグランド等)
ホンダの塗装はまじでやばい
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>756 Honda Carsに勤務している友人の話では
新型オデッセイは
壊滅的に売れていないらしいな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>763 バックオーダーを抱えてないので売れていないよな
マットが遅かったから売れているとか言ってるバカがいたけど
製造が遅れているだけだよ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>766 > CVT好きのタウンエース乗り
全然面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>769 そう思って試乗していたら時の流れを感じた
1X年前の車は所詮1X年前の車だった。
知らない権利ってのもあるから否定はしないけど
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
772 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 07:49:03.27 ID:hOddX7g10
>>771 スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドレストをヘットライトと書いちゃう奴はウンコ
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ロールケージをロールゲージと書いちゃう奴は計器屋さん
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ヴォクシーをボクシーと書いちゃう奴は糖尿病
ヴァンガードをバンガードと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ヴィッツをビッツと書いちゃう奴は尿崩症
レガシィをレガシーと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ムーヴをムーブと書いちゃう奴は前立性肥大
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
エンストをエンジンストップだと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
フェイルセーフをフェールセーフと書くやつは仮性包茎
MTをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
速度が速いなのに、速度が早いと間違えちゃう奴はアホ
過給機を加給機と書いちゃう奴は包茎
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
シガライターをシュガーライターと書いちゃう奴は素人童貞
納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症
トヨペットをオナペットと書いちゃう奴は変態
>>772 なるほど。あなたは些細なミスを許せない方なんですね。
新型エスティマ出たら死亡確定だな。
発売直後ですら売れてないし。
まだ出回ってる数が少なくて
見慣れてないのか
走ってるとガン見してくるのいるね
あぁイケメンって
毎日こんな気分になるのか
って思いました
>>741 オバサンやるな
俺はドアバイザーは必要だな
アブを試乗。凸凹超えの2,3列目の突き上げもだが音が耳障り。現有車がズンに対してガタン。同コースを現有車で回っての比較。低床構造のせいか?電装系や2列目に惹かれたが、家族評価も今一で覚めてしまった。我慢出来るが我慢して乗るもんでもない。今回スルー決定。
>>774 生産が追いつかないほど受注が膨らんでいるようだよ
エステマが坂を転げ落ちるように消えてしまいそうだ
走りに振ったチューニングなのにアブソルートは乗り心地も走りもハイレベルだな!
ノーマルサスのGだとどんだけ快適なのか想像もできない
>>767 何でそんな発表されてない内部情報をあんたが知ってるの?
計画台数はあんたのお店だけの話だろw
必死に売れてるアピールしてるけどこのブサと酷い乗り心地で契約してもらえないんだけどw
個人的な見解
ホンダ、トヨタ、日産、マツダ、スバル等のメーカーに特に強い思い入れは無いですが、試乗した感じは、
新型オデ>現行エスティマな気がします。
新しいから当たり前だと思うけど、総合的にオデのが一枚も二枚も上だった感じです。
自分は、Lサイズミニバンを検討してたので、エリシオン等と比べると、乗り心地、静寂性が、もう少しと感じました。
後、エアバック(安心パケ)、スライドドア、ナビ等の普通に欲しい装備を選ぶと、必然的に高額になるので、もう少し選択肢が欲しかった。
まあ、新型だし他社も似たようなもんだけど。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:27:17.96 ID:f2pvpfjqO
別に売れなくていいよ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:27:53.91 ID:/+1/ykdF0
最初で4500かぁ、ちょとやばいなぁ
先代のアブソルート比率が3割、新型は9割!
試乗した上での評価が、乗り心地のGより走りのアブソルートの方が断然高かったんだろうね
ということは
「乗りたい車」ではなく
「売れてる車」を買いたいということ?
その感覚はわからない
>>785 発売前でこれだけいっちゃうと、発売後はどこまで伸びるのか恐ろしいよな!
ヤバイよ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:40:11.09 ID:/+1/ykdF0
これより価格帯高いハリアーがすでに一万台以上受注だからな。
これまでのアブソルートユーザーが、あまりの燃費の悪さとハイオクの値段の高さに我慢しきれず買い換えているだけだと思うよ。
たぶんすぐに失速する。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:50:01.70 ID:/+1/ykdF0
トヨタばかり売れるのはつまらん、
頑張れよオデッセイ
>>789 オーダーが膨らんでるのをフツー少ないとは言わないな
Gよりもアブソルートの圧倒的な人気は、走りのすごさによるものだろう
オデッセイのキャラが市場に正しく理解されている証拠だね
>>791 選択肢がオデッセイしかないからね
他にはエスティマとかアルヴェルとかの高床式で気持ち悪い走りのミニバンしかないから当然
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:54:54.73 ID:/+1/ykdF0
なにが普通かわからんが、ハリアーに負けてる
>>790 新型ハリアーは早くも性能の悪さが危惧されているよ
0-100km/h12秒台とか、400万払ってHV買っても21km/Lにすぎない燃費とか
>>795 たんなるSUV人気でハリアーが売れてるだけでは?
拘ってた足回り削って利益優先を取ったホンダの決断はすごいわ
これからはマツダの時代だな
ハリヤーって7人乗れるわけ?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:15:13.50 ID:8TgBu+BT0
>>797 他にないからだよ。現在ヴェル乗り4年目
ハリアーHBにするか、オデッセイにするか迷ている
オデッセイにHBがあるなら、即きめられるのだが
>>787 私もわからない。リセールを気にしてるのかも?
前の車(あまり乗ってる人がいないのに)TDLに行った時
年式違うけど色が一緒の車に、息子が間違えそうになってた。
今回はしばらく間違えそうになくていいわ。
リセール気にする人はエスティマいってください。
自分が納得する車を買えばいいだけだと思う。
>>800 車検が大丈夫ならオデッセイHVを待ってから決めてはいかがですか?
私は来年五月に車検切れるから、アブ契約しましたが。
ハリアーは根強い人気を誇るから
ハリアーってだけで売れるクラウンみたいなもん
職場のDQNもハリアー大好きだわ
でもオデッセイより価格帯が高いハリアーがすでに一万台以上も受注してるのに、4500台って普通にヤバいだろ。
不人気の4代目オデですら発売直後はそんなに台数少なくなかったぞ。
これで新型エスティマ出たらもう終わりだろ。
オデッセイはオワコン
>>798 そもそもマツダにオデッセイを超える走りのミニバンってあるのか?
プレマシーはミニバン最高峰の走りで名を馳せるストリームに撃破されてるし
MPV(2008以降)はだめなん?
普通にHV待ちも多いだろうに
>>806 マツダ技
「我々は足回りというのはものすごくこだわっていて、
リアサスペンションのマルチリンクは絶対どんなことがあってもはやめたくない。」
ホンダは捨ててしまいましたね・・・。
>>804 4代目オデッセイ発売直後の11月販売台数3,735台
新型オデッセイの勝ちっぽい
>>809 ホンダには選択肢がたくさんあるからね
マツダはマルチリンクだけなのかww
>>811 トーションのことね!!
ホンダ信者で羨ましいわ
俺は今ストリーム乗ってるけどな
ん、おかしいな。
ベスモのバトルではオデッセイストリームはMPV・プレマシーに余裕で負けてたが・・
走りではマツダには勝てないんじゃないか?
>>813 大排気量とターボで直線が速いだけのマツダと、コーナリングと脚で勝るホンダというコメントだね
同排気量だとホンダが勝ちそうだな
>>809 おれの二代目MPVはトーションビームだが‥。
三代目になってラゲッジがめちゃくちゃ狭くなった。スペースとサス方式、どちらを取るべきか。もし、オデが今回ほど広くなければ、選択肢から外れていたかも。
ステップの次はオデッセイもトーションか 次はアコードかもね
マツダ信者はホンダに親でも殺されたの?
アーバン、フィット、オデッセイ、アコードにまできてさ
暇だね
ホンダもトヨタと同じくコストダウン来たか
同じことやってもトヨタには勝てないのにな
足まわりのアドバンテージが無くなったら
魅力なし
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 11:59:06.43 ID:lHpP1HAC0
車検も余裕でまだまだあるし、値引きも渋いし、冬納車で楽しめない
それでも今オデッセイか欲しくなったから買った
他の車は別に欲しくない
ただそれだけ
来年どう思ってるかは知らん
別にマツダ信者でもなんでもないが、今のホンダではマツダやスバルに走りで勝つのは無理じゃないか?
魂を捨てたホンダと頑なに走りにこだわってきたマツダ・スバルじゃ志が全然違うと思うぞ。
セールスマーケティングではトヨタに負け、走りではマツダ・スバルに負け、フラッグシップスポーツでは日産GTRに負け、今のホンダにいいところなんて何もないのが事実だろ。
ホンダの負けでいいから何かを競うなら別にスレ立ててくれ
なるほどね
売却ありきで車を買う人には
「売れてる車」購入の必要性があるわけだ
それはそれでなんだか気の毒
何台売れてるかなんてユーザーにはどうでもいいことだからねー
納期にちょっと影響するくらいだ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:37:33.83 ID:Go7DH3Or0
初代オデッセイはコストダウンのためにレジェンドから部品を流用していた。
納車待ちの方、次に物色するものは何ですか?
ホイール?小物?エアロ?
私はレーダー探知機の新調を考えてます。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 16:39:53.78 ID:yQBBTTY70
>>826 スタッドレス(BS VRX)
レーダー探知機
ドライブレコーダー
全部で15万円・・・。
828 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 17:16:53.78 ID:hOddX7g10
>>776 > いちいちキチガイに触れるなよ
それがいいんじゃないか^^;
829 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 17:21:02.01 ID:hOddX7g10
>>778 > 同コースを現有車で回っての比較
同コースを現有車で周っての比較
> 家族評価も今一で覚めてしまった
家族評価も今一で冷めてしまった
−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>777 > 俺はドアバイザーは必要だな
私はドアバイザーは不要だな
−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>773 > あなたは些細なミスを許せない方
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>782 > 公表されてるぞ
公表されているぞ
−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>783 > 後、エアバック
後、エアバッグ
−−−−−−−−−−−−−−−−−
売れてないのは価格に見合ってない価値しかないからな
馬鹿しか買わん
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:27:20.77 ID:gUOUUr9Z0
>>826 とりあえずスタッドレス+アルミはBSで適当に見繕ってもらう
あとはサンシェードやカーテンをどうしようかと思ってる
子供が小さいので
いやガタガタいう何て軽四じゃないんだしあり得んよw
833 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 17:38:49.76 ID:hOddX7g10
>>800 > ハリアーHB
HBだとハッチバックとか
鉛筆の濃さだと思われちゃうから
ハイブリッドって書いてよ…
HV=ハイブリッドビークル
PHV=プラグインハイブリッドビークル
EV=エレクトリックビークル
SUV=スポーツユーティリティビークル
RV=レクリエーショナルビークル
LEV=ローエミッションビークル
ちなみに
ハイブリッドカーを略するとHCになるね…
まあHCなんて書くバカはいないけどね…
ハイブリッドカーの事を
HVカーって書くバカがいるけど
Vはビークル(乗り物)と言う意味だから
HVカーだと
ハイブリッド乗り物乗り物という意味になり
重複しちゃうから書かないほうがいいよ…
とにかくVは乗り物という意味だから
これだけは忘れないように…
HYBRIDをHBと略す馬鹿がいるけど
HYBRIDでひとつの言葉なので
HYBRIDをHBと略するのは馬鹿だけ…
834 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 17:45:00.19 ID:hOddX7g10
>>812 > 俺は今ストリーム乗ってるけどな
私は今ストリームに乗ってるけどね
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>801 > 年式違うけど色が一緒の車に
> 息子が間違えそうになってた。
馬鹿なのね?
年寄りならわかるけど…
まあまだ間違えそうになっただけましかな…
本当に間違えて他人の車のドアを
開けちゃう馬鹿もいるからね…
特に年寄り…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>802 > 私は来年5月に車検切れるから
私は来年5月に車検が切れるから
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>804 > これで新型エスティマ出たらもう終わりだろ。
出ないから大丈夫
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
835 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 17:47:19.39 ID:hOddX7g10
>>812 > 俺は今ストリーム乗ってるけどな
私は今ストリームに乗っているけどね
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>801 > 年式違うけど色が一緒の車
年式が違うけど色が一緒の車
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>801 > 息子が間違えそうになってた。
息子が間違えそうになっていた。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>801 > 息子が間違えそうになってた。
馬鹿なのね?
年寄りならわかるけど…
まあまだ間違えそうになっただけましかな…
本当に間違えて他人の車のドアを
開けちゃう馬鹿もいるからね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>802 > 私は来年5月に車検切れるから
私は来年の5月に車検が切れるから
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
837 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 17:53:51.85 ID:hOddX7g10
>>802 > 私は来年5月に車検切れるから
自動車やバイクだけでなく
人間も車検が必要になったのか…
しかし人間の場合は車検ではなく
人検じゃないの?
猫の場合猫検?
犬は嫌いだからどうでもいいけど…
838 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 17:54:37.80 ID:hOddX7g10
>>836 > うざい
それが目的だから
そのレスは大変ありがたいですm9(^Д^)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:56:29.70 ID:/+1/ykdF0
ロールもするけど粘る足という感じではないね
けど、今の時勢こんなもんかな
>>837 自動車やバイクだけでなく
→自動車やバイクだけではなく
842 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 17:57:47.18 ID:hOddX7g10
>>802 > 私は来年5月に車検切れるから
私が乗っている車は
来年の5月に車検が切れるので
>>842 ソンナツッコミバカリシテイタラセケンカラキラワレルヨ
844 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 18:06:52.96 ID:hOddX7g10
>>843 > そのような突っ込みばかりしていたら世間から嫌われるよ
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>841 >自動車やバイクだけではなく
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:07:46.17 ID:/+1/ykdF0
変な人が粘着してるけど、餌を与えないように
その人コテ持ちの「必死」な人だから
>>843 可愛そうな人だから、あまり責めないであげようよ。
848 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 18:12:17.42 ID:hOddX7g10
新型オデってラグレイトみたいだね
4歳になったばかりの息子なんで、間違えそうになるくらい許してあげて。
まぁ〜、確かに馬鹿息子だけどね。でも、貴方より空気の読める息子だと思う。
オバサンは疲れたから価格の方に行くわ。バァーイ!
>>850 空気読めることの方が世の中大事ですよね!
キチガイコテハンは放置しましょ。
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
こんなクソ車スレらしくていいぞ、もっと派手にやれw
853 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 18:32:34.17 ID:hOddX7g10
>>850 >4歳になったばかりの馬鹿息子なんで、
>間違えそうになるくらい許してあげて。
4歳じゃしょうがないね…
失礼しました…
>まぁ〜、確かに馬鹿息子だけどね。
>でも、貴方より空気の読める息子だと思う。
4歳じゃまだまだ可愛いね (´ω`●)っ゛
うちの息子は中学生3年生だから
ジュニアシートを使っていた
10年前が懐かしい…
>オバサンは疲れたから
>価格の方に行くわ。バァーイ!
死ねば?
このタイミングでこんなオデしか買えないって哀れだな
欲しくなければ他のや次のを買えばいいのにこんな失敗作しか買えない貧乏人w
あの床の低さは見事だよなあ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:05:09.02 ID:KNQoD5CM0
>>856 知能と所得高い奴はこんな煽りしないがなw
858 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 19:22:45.74 ID:hOddX7g10
>>850 >ヨン歳になったばかりのキチガイ息子なんで、
>間違えそうになるくらい許してあげて。
ヨン様じゃしょうがないね…
失礼しました…
>まぁ〜、確かに馬鹿息子だけどね。
>でも、貴方より空気の読める息子だと思う。
ヨン歳で空気が読めるなんて凄いですね
>オバサンは疲れたから
>価格の方に行くわ。バァーイ!
オバサン? 40歳?
価格.comに行くの?
死ねば?
ホンダ信者ってどうして硬いサス=走りがいいになるんだろうか
各メーカーにも信者はいるがホンダ信者は一番アホなイメージ
こういうアホがいるからメーカーもウハウハですなw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:32:04.20 ID:sYJz+zXY0
無知なら無理して投稿しなくてもいいッスよ
>>859 あなたは何を乗ってるのですか?
参考にさせてください。
新型オデの二列目座りたい…
863 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/17(日) 19:40:33.42 ID:hOddX7g10
>>861 > あなたは何を乗ってるのですか?
あなたは今どのような車に乗っているのですか?
ノアですか? ヴォクシーですか? エスティマですか?
アルファードですか? ヴェルファイアですか?
あなたは何を車に載せているのですか?
豚ですか? 牛ですか? 鶏ですか?
アホというのは言いすぎだな。
ただ、他メーカーの信者より熱狂というか洗脳されすぎな部分はあるかもな。
なんと言うか、他メーカーを認めようとしない・客観的に見れない度合いが強い。
かくいう自分もホンダにハマってる時はそんな感じだった。
しかし、今は洗脳から解けて客観的に見れるようになった。
客観的に見れるようになったからこそ今のホンダのやり方モノ造りが許せない部分があるんだよな。
スバリストも宗教的な信者がいるがホンダ信者は単純
だからアホンダって言われるんだよ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:16:39.56 ID:/+1/ykdF0
それぞれのメーカに個性あっていいね
ただ、トーションにしたのは何か個性を捨てた気もして少し悲しいね
オデッセイに木っ端微塵にされて吹き飛ばされる、断末魔の声がとても心地良いスレだな
1日伸ばすと納期が遅れるから急いだ方が利口
他のは全部高床ミニバンwww
迷いようがない
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:33:23.80 ID:bMv19nR90
明日納車だぞーーー
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:36:22.39 ID:sYJz+zXY0
ウチは条件的にこの新型オデしか考えられない
他で条件合うのはアイシス、MPV、ギリでエスティマ…モデル末期ばかりで魅力無し
そんな中でスライドドア、低車高、低床、余裕のある広さ、エンジンパワー、そして何よりカッコいい新型オデが出てきた
もうホンダに戻ることはないと思ってたけど、リクエスト通りの車を出していただけたので喜んで戻らせていただきます
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:48:51.06 ID:neYKlrdvP
オデスレも変な奴に粘着され始めて大変ですなw
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:57:24.77 ID:kqCql2Gc0
歴代Honda車人気投票
最終ランキング集計期間:2013.04.06〜2013.10.31
総投票数:35,460票
01位 ビート(1991.05)1,936票
02位 NSX(1990.09)1,369票
03位 エディックス2004.07)1,356票
04位 S500 (1963.10) / S600 (1964.03) / S800 (1966.01)1,328票
05位 S2000(1999.04)1,310票
06位 プレリュード(1987.04)1,043票
07位 CR-X(1987.09)909票
08位 NSX タイプ R(1992.11)678票
09位 インテグラ クーペ タイプR(1995.08)646票
10位 プレリュード(1982.11)644票
11位 トゥデイ(1993.01) 633票
12位 バラード スポーツ CR-X(1983.06) 609票
13位 シビック タイプ R(2007.03) 606票
14位 モビリオ(2001.12) 595票
15位 シティ ターボ(1982.09) 542票
16位 オデッセイ(1999.12) 542票
17位 N360(1967.03) 503票
18位 オデッセイ(2008.10) 494票
19位 フィット ハイブリッド(2010.10) 480票
20位 アコード クーペ(1988.04) 477票
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:58:06.59 ID:kqCql2Gc0
21位 シビック タイプ R(1997.08) 448票
22位 CR-Z(2010.02) 440票
23位 シビック(1991.09) 429票
24位 Z(1970.09) 399票
25位 プレリュード(1991.09) 395票
26位 アコード インスパイア(1989.09) 394票
27位 アコード エアロデッキ(1985.06) 383票
28位 フィット(2001.06) 380票
29位 アコード(1985.06) 373票
30位 アコード ハイブリッド(2013.06) 327票
31位 シティ(1981.10) 309票
32位 アコード プラグイン ハイブリッド(2013.06) 307票
33位 オデッセイ(1994.10) 301票
34位 シビック(1987.09) 281票
35位 シビック 3ドア(1972.08) 276票
36位 シビック タイプ R ユーロ(2009.11) 275票
37位 インテグラ クーペ(2001.07) 271票
38位 オデッセイ(2003.10) 264票
39位 エリシオン(2004.05) 261票
40位 アコード ハッチバック(1976.05) 255票
41位 アヴァンシア(1999.09) 253票
42位 バモス ホンダ(1970.10) 247票
43位 フィット(2007.10) 243票
44位 インテグラ クーペ(1989.04) 241票
45位 1300 クーペ(1970.02) 238票
45位 レジェンド(2004.10) 238票
47位 アコード ツアラー(2008.12) 233票
48位 シビック ハッチバック(1983.09) 231票
49位 プレリュード(1996.11) 223票
49位 N-ONE(2012.11) 223票
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:06:45.05 ID:ZwBDGzIKI
買うよ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:11:57.15 ID:f2pvpfjqO
以前ほどミニバンに走りを求める人はいなくなったんだろうね
今回のオデッセイのコンセプトがそれを物語ってる気がする
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:25:24.48 ID:pZ8PoOZb0
>>869 納車おめでと
誰が何と言おうともオデすごくいいよ
毎日、デレデレしています
まあ、アルファードやエスティマもトーションビームでも売れてるわけだからオデッセイも問題ないね。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:33:21.75 ID:kqCql2Gc0
16位 オデッセイ(1999.12) 542票
18位 オデッセイ(2008.10) 494票
33位 オデッセイ(1994.10) 301票
38位 オデッセイ(2003.10) 264票
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:33:27.10 ID:dtikqUVl0
寺いってきた
ぶっちゃけ本体値引きは?って聞いたら
3
だって
もういくつ寝ると納車はよ
>>874 そういや初代が出たのは94年か。来年20周年記念車あるかな
>>881 買う気があるかどうかを、まだ判断できないからでは?
でも地域により、基本的には一律○万円ってきまってるみたいですよ。
>>883あるよ。
黒ボディにゴールドメッキ仕様。
20周年記念でHV追加か?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:47:44.86 ID:pZ8PoOZb0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:50:51.08 ID:pZ8PoOZb0
二列目シート小さい…
ゴンゴンって響いてるけど普通か?
三列目なんて乗れない…
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 01:33:36.01 ID:SKKoLK/D0
>>891 具体的な反論できず誤魔化す奴ってみな同じだよな
嘘つきやらソレチガウの片言しか言えないw
めんどくせーな
オバサンといいキチガイといいキチガイにいちいちレス入れる奴といい賑やかでいいスレだなwww
週末アブEX乗ってきた。
気になる2列目の固さチェックを嫁に任せたところ
揺れる揺れると大騒ぎ。
でも、運転席は平気だったので
嫁には我慢して!とお願いしてアブEXを契約してきました!
(嫁も装備が良い方が良いとEXで納得)
納車は1月中旬予定。
それまでCR-V(RE4)と最後の思い出作り。
あ、なんだか泣けてきた。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:06:29.47 ID:lRXIE+CG0
アイドリングストップ停車からのエンジン始動で、なんじゃこりゃ!と思うぐらいに体に伝わる振動が大きかった。
Dの話では、エンジンが暖まっていないからということでしたが軽ならまだしも400万ぐらいする車がこれでは・・。
NBOXにも試乗したことがあるが、そこまで気にならなかった。
軽に乗っているということがそこまで気にさせないのかもしれないが、それにしても、もう少し静粛性を高めてほしい。
>>896 RE4ということはアブEXも四駆にした?
こちら雪国だから四駆性能がどう変わったのか気になる
まーでもまだ雪道じゃないから納車されてからじゃないと実感出来ないよね…
>>898 FFにしたよ。
うちは都心だから4WDの必要性が無かったんです。
アイドリングストップなんておまけの機能だから、気に入らなきゃスイッチ切っておけば良い
>>897 400万じゃなく、ベース250万の車のオプションですから
BのFFは249万円。
それでもハロゲンやVSA、キーレス、前後ディスクブレーキ付きだから実質220〜230万程度の車だろうな。
おまけ機能でも作動した時の残念具合がパネェ
静粛性も低いしチープなエンジン音と振動どうにかならんのか
これを静かだとか言ってる奴は格下車からの乗り換え組かデラ関係者だろ
なんでサイドエアバッグが標準装備じゃないの?
貶すだけじゃなく、お前がオススメの車教えてくれよ
アブEX7人 下取り車有りで35万引き出ました!
セキュリティどーするよ
なんか付けた方がいいんか?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:19:09.27 ID:KSAVeGopO
>>910 見積り上は本体値引き15 でDOP5で5 後は下取り査定upの扱いで最初の言い値から-35万になりました!
おもわずハンコ押してしまった
正規Dです。
>>911 うちは、車体15。諸費用&DOPが5。下取りが30万キロのを7にしてくれて、計27だった。
お互い納得の値引きで、よかったですね。
ちなみに、こちらのアブEX,ACC付き納車は1月下旬でした。いつ納車ですか?
>>911 下取り車は相場調べた上で?見かけ上アップしたように見せてるだけじゃなく?
上記スレでも出てるけどアルベルがライバル車だとしたら静粛性も制振性もアルベルの方が上だね
車内はもちろんエンジンルームやタイヤハウス内側にまで遮音材をふんだんに使ってる
窓も高遮音ガラスを使ってるみたいだしミニバンなのに少し前のクラウン並だね
オデもアルベル並に静かだとエリV6からの乗り換え組も増えるんじゃないかな
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 13:16:40.41 ID:Gqk2On7Q0
>>914 はあ?
明らかにライバルはエスティマ
ホンダはアルヴェルには降参したんだよ
1日1回トヨタの話題を書かないといけないノルマでもあるんですか?
そればっかりはホンダがエスティマエスティマ言ってるんだからしょうがない
ディーラー言ったらちょっとおかしいくらいエスティマ意識してたぞ
ノルマなんすね
分かりました
>>914 アルベル?
あーっ、あの下等ミニバンかww
あんな高床式の貨物車なんか、オデッセイスレで名前出すだけでも恥ずかしいのに、捨て身の勇気ってヤツ?
エスティマがオデッセイほど売れる日が来るといいね!
高床で気持ち悪い走りだから無理っぽいけど
>>915 エスティマをライバル車に挙げてる人もいたね
たまにスレを巡回する程度だから降参した話とか知らなかったよスマソ
値段も違いすぎるのに俺もおかしいなとは思ったよ
三代目アブ乗りなので
固さが気にならない
なんか得した気分w
オデユーザーはアルヴェルやエスなんか気にもしていないのが大多数なのに
某国と同様、「こっち見んな!」って感じだわ
>>912 予算の都合上ACCまでは付けれませんでした。アブEX マルチビューのみで1月中旬ディーラー着の予定です。
あと2ヶ月待ち遠しいですね!
まぁ、ここはオデのスレだしエスやアルベルを認める奴はいないだろう
逆にエスやアルベル海苔もオデを気にしてここ見にきてるが認めない
それでいいだろ
荒れるだけだからヨタ車の話はやめようぜ!
納車期間伸びてるね。
2ヶ月待ちかー。
前倒し、ないかな。
高級ミニバンwwwwwwファーwwwwwww
アルヴェルもオデッセイもどんぐりの背比べ目糞鼻糞だわwwwwwwwwww
この新作オデを叩けばネガキャンネガキャンと喚く輩が居るが
逆にどこに褒める要素があるのか聞きたい
納車を急ぐ人にはベストだな、プレミアム価格になるのかな?
フロントフォグ廻りのメッキはやりすぎじゃねw、リアはマジでカッコ良い。
2400の直4エンジンに静粛性を求める方が無理無理
サイレントシャフトでも積んでるならともかく
>>918 室内が静かすぎて怖い!
まばたきの音が聞こえそうだ
さっき初めて街中で見たよ
結構小さいんだね
プレマシークラスに見えた
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:09:26.52 ID:MZKEuevw0
納車した!
家族連れて走ってくる!
936 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/18(月) 18:09:55.16 ID:vlAQmzMN0
>>882 > もういくつ寝ると納車はよ
黙れ貧乏人
937 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/18(月) 18:11:21.31 ID:vlAQmzMN0
>>902 > それでもハロゲン付きだから実質220〜230万程度の車
頭大丈夫?
938 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/18(月) 18:12:59.81 ID:vlAQmzMN0
>>925 > 予算の都合上ACCまでは付けれませんでした
予算の都合上ACCまでは付けられませんでした
939 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/18(月) 18:13:57.65 ID:vlAQmzMN0
>>935 > 納車した!
これは明らかに釣りだなw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:35:37.93 ID:uf7uXHsx0
>>929 写真改めて見るとめちゃくちゃカッコいいな
>>932 2Lならともかく、2.4Lはどこのメーカーもバランスシャフトつけてるだろ。
>>913 下取り車はネット一括査定10社全てが0円。
なにしれろ、13年落ちの30万キロだからね。
>>941 まあサイレントシャフトと只のランチェスターバランサーは別だからな
ポルシェの3000cc4気筒なんてふざけたエンジンもサイレントシャフトの賜物だし
>>941 じゃ、なぜ新型のくせにオデはうるさいの?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:44:39.81 ID:RiXkFaAHO
>>944 究極の静寂というのはウルサイものだよ
知らなかったのか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:57:09.73 ID:B0QRExcY0
ヨタ2AZは出足は静かかもしれんが絶対的パワー不足なのでうるさいぐらい回さないと走れないからな
>>946 オデッセイレベルなら技術を全面に出さなくてもミニバン最高峰に到達するからね、ホンダなら
オデ乗りはホンダしか乗らないのか?
三菱以外の2.4Lに乗ってみればわかる
車内に入ってくるエンジン音が大きい
走りを意識するとエンジン音も必要と考えてるのかなw
この車もアイドルストップ中は静かだけどw
953 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2013/11/18(月) 20:29:27.01 ID:vlAQmzMN0
>>952 > 片側電動wwwww
ゴミクズじゃん笑
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 20:48:51.03 ID:RiXkFaAHO
>>951 そんなに違うかい?
オレは最近のクルマで同型式同排気量なら車内に聴こえるエンジン音は大差無いと思うがね。
神経質過ぎなんじゃない?
>>954 はっきりわかるぐらい違う
オデを検討してるなら興味がなくても他社の2.4Lを試乗してみなよ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 21:15:05.10 ID:drb5kes70
親はずっとクラウンアスリートだけど、別に静かってほどじゃねーし、乗り心地も良くねーよ。
自分がンダ好きなのは、運転席周りが胸から上で開放感があるのが一番大きい。
他社の平面っぽいインパネがどうしてもダメなんだよ。
そもそも車格やタイヤで乗り心地や静粛性なんて変わるし、んな事をメーカー別で得意げに論じてる自体、免許持ってない証拠。
>>956 高速にのる機会があまりないからわからないけど街乗りならわかる
>>957 運転席周りが胸から上で開放感?
それならセレナが候補になるんじゃないか?
あと、タイヤで変わるのはロードノイズと乗り心地であってアイドリング状態の侵入してくるエンジン音は変わらないよw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 21:36:05.37 ID:drb5kes70
>>958 おっさん、必死すぎwww もう、ここで張り付いて2時間経ったよ。
いつもならウザいだけだけど、このスレももう終わりだから、その調子でどんどん埋めといて!
まさかアルファードやエルグランド(2.5だけど)と比べろってか?ランクちげーよハゲ親父w
>>961 オデのが格下で2Lバンに毛が生えた程度
オデはLクラス
アルベルやエルはLLクラス
高速の継ぎ目でもゴンゴンって酷すぎんぞw
2列目で飛んでてワロタwww
>>962 LLって、でかい方がいいの?
よっこらしょって乗りこむトラックみたいな感覚がでかいのはイヤなんですわ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 22:28:13.64 ID:iO1L9BGN0
>>962 >高速の継ぎ目でもゴンゴンって酷すぎんぞw
しねえからw
>>959 別に必死じゃないけど?
俺にレスしてくるからだろ?
ID変えて書き込んでる奴の方が必死じゃないかねw
単発湧きすぎw
>>963 LLがトラックというならオデも一緒のレベル
デリカやランクルと勘違いしてんのか?
>>964 いやゴンゴンってなって揺れるぞ?お前デラの人間だろwww
この3列目は酷くて乗れんよw
>>966 アルベルはヨッコラショじゃないの?
オデはちがうけど。
微妙な差は大きな差だわ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:11:10.68 ID:MZKEuevw0
>>966 > 高速の継ぎ目でもゴンゴンって酷すぎん ぞw 2列目で飛んでてワロタwww
2列目って書いてあるのになんで3列目の話になってるのかな?w
大丈夫かお前?w
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:13:38.01 ID:RiXkFaAHO
>>966 いや、高速の継ぎ目くらいじゃあそんなにゴンゴンくることはないよ
農道の段差では子供達が歓声をあげる程、はねまくったけども
ある程度走り込んで、脚周りが馴染んだらマシにならんかねぇ…
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:16:50.42 ID:r+wMfioV0
>>967 エリシオンはよっこらしょだったけど
アルヴェルは2段ステップになってるからそこまでではない。
まぁオデと比較する車種ではないのは確かw
決めましたエスティマ買います
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:39:33.70 ID:OsVgYcd50
新型オデッセイと現行ステップワゴンってどっちが乗り心地良いかな?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:58:02.53 ID:lWGXo3gU0
何でアブは赤メーターだけになったの?
マイチェンでアブに青メーターが出てくるのかな?
>>974 赤メーター違和感あるよね。
それに、デフォルトのナビのメニューも赤だしね。落ち着かないわ。納車されたら速攻で青に変えるわ。メーターも丸ごとG-EXのものにかえれば、いいんだろうけどね
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:06:36.70 ID:RyJ3gkKm0
なぜ今更エスティマ?
中古か?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:07:01.82 ID:tqc98M0n0
>>974 メーター青になるのはHVの時じゃない?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:09:15.59 ID:81aYc1wn0
>>890 >>二列目シート小さい…
お前デブすぎ
>>ゴンゴンって響いてるけど普通か?
お前の貧乏揺すりじゃないの?
>>三列目なんて乗れない…
デブだからしょうがない
養豚場のトラックの2台に乗っとけ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 01:25:06.72 ID:Og03erUsO
そのうちパーツが発売されるだろうから、好きな色に変えたらいいさ。
昨日、アブとノーマル両方に試乗し、見積りとりあえずもらった結果、この車に400万の価値あるのかと思ったわ。所有する満足度ほんとに高いんか?と
この車に満足する人はアブノーマル。
オデッセイ以外は高床で気持ち悪い走りだから勝負にならない
乗り心地も含めてオデッセイ圧勝だな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 06:14:22.73 ID:zfWNdtZy0
>>981 そう思うならいいんじゃない?
満足した人が買ってるだろうし人に聞いたからって満足しないでしょ?
わざわざ言わなくても満足する車みつければいいと思うよ
やたらと小さく見えるね
背が中途半端に低いからかな
エルグランドやMPVみたいに伸びやかさもないから、
ちびデブなイメージ
化粧プレマシーに見えた
今日も朝からエリ&RB乗りの歯ぎしりが心地よいなw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 07:32:32.68 ID:zwPnh4RE0
中古でアルヴェル買うのと、新型オデアブEXってどっちが幸せになれますか?
>>986 エルグランド?MPV?
あーっ、あの下等ミニバンか
あんな高床式の貨物車なんか、オデッセイスレで名前出すだけでも恥ずかしいのにwww
捨て身の勇気ってヤツ?
強い高級トーションビームサスだから走りも良いよね
リアの追従が良くて低床だから、テストで唯一スリップしちゃうよね。
>>988 アブEXの400万コースに決まっている!
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 08:04:02.50 ID:w3L5Rkkq0
>>988 B層のお前には中古のアルヴェルがお似合い
時代はオデッセイ
>>968 こいつ日本語理解できないの?w
2列目でゴンゴンと酷いから3列目なんて乗れないって意味わからないの?www
壊滅的に売れてないからごまかしたい気持ちはわからんでもないが事実を書かれて必死に喚きだすからンダ関係者かこいつw
>>995は一列目にも乗れないだろ
品格の無さがオデッセイに不釣り合いwww
壊滅的に売れてないらしいのに納車が早まらない。。。。
寄居で従業員募集してっから
お前行って自ら作ってこい
次スレはよ
げと
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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