(∞ω∞) BMW Z3 part15 (∞ω∞)
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
荒らしは徹底的にスルーでお願いします
たまに前期と後期での煽り合いを見ますが生暖かく見守り絶対に反応しないようにしましょう!
前スレが埋まってからこちらのスレを利用して下さい
次スレは
>>980踏んだ人が立てて下さい!
スレ立てられない時は他の人にお願いして下さいね!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:22:45.46 ID:brE67Oc60
>>1乙
ちょっと二次元の美少女に生まれ変わってくるわ!
よーし新スレになったしそろそろ売るわ
今までありがとう!そしてさよならだ!
流石に今日は寒い…
ヒートシーターが活躍しますね
ヒートシーターで足りないぐらい寒い…流石に幌閉めた
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 07:07:15.36 ID:ZdFZzAFR0
シートヒーター?
ヒートシーター?
仕事中に笑わせないでくれ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 12:20:11.16 ID:iF6by4sa0
こなさん、みんばんわ。
ガブリオレはやっぱりいいね!
この車、寒くなると水温上がらず、ヒーターも効きにくくなるよな?
俺の車だけじゃないよな?
屋根開けたくてもヒーターが効きにくいので無理だ〜
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 18:10:23.39 ID:wHL9bn0i0
>>15 上がる上に熱風がとめどなく出る
3尻もそうだったからこんなもんかって思ってる
サーモ逝ってるんじゃねー
サーモが開きっ放しでオーバークールになってるね
20 :
15:2013/11/14(木) 08:19:20.28 ID:Dj4E+T36i
サーモスタットか〜
中古で買ってFRはこんなもんかな、なんて思ってたわ。
横置きエンジンと違っていつもラジエターファンが回ってるから水温が上がらないもんだと。
サーモ スタット買ってくるわ。
エアバッグのランプが点きっぱなしなんだけど放っといて大丈夫かな?なんでだろう
Z3楽しすぎる。
めったにすれ違わないプレミアム感と
ずっしりとした乗り味が最高。
壊れても直して長く乗りたいな。
そういうユーザーの声多いですよね
購入記念パピコ
カッコいい大満足
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:36:25.20 ID:JTLxQaOc0
>>25 ようこそ リアスクリーンわれるから
しっかり暖気してエアコンガンガンかけてからオープンだぞ
どの道閉める時割るからキニスンナ
やわらかいのあるよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:41:56.53 ID:S//GVkaa0
みんな左後ろのアンテナどうしてる?なんか色々邪魔だしイタズラでとられたら嫌だからずっと外してるけど当然電波悪くなるから悩むわ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:24:26.85 ID:YNqYaLW40
ラジコンだと思ってる
つか短いのにしようと思ったけどあれはあれでいいかなってそのまんま
ラジオ聞いてないけどw
気がつくと付け根のゴムが外れてるんだよねあれw
あれ短いやつに変えたわ
純正オーディオがあまりにクソ過ぎてオートバックスにステレオ買いに行ったらZ3に合うやつが無いって言われた…いいのん無いのかな…
それカプラーが合わんだけでふつうの1DINのなら付くやろ
とうとう知り合いの中古車屋さんに車探すようにお願いしちゃった
2.2i 走行距離5万`以下、80万円であるかな?
>>35 今ちょうど予算120万で探してもらってるが
MTが全く見つからん
>>35 基本は遊びのセカンドカーだから
根気よく探せば底走行のガレージ
保管の掘り出し物もたまに出てくる時あるよ!
自分は3年チョイ前だど12000qのガレージ保管の2.2i 100万で買えたからね!
ATだったけと迷わす買いましたよ♪
2.0なら80万余裕なのに
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:11:18.27 ID:4lOmZjxE0
MTで低走行は厳しいと思う
ATはファッションで買う人もいたろうが
遊びやファッションでMTを選ぶ車じゃないかもね
ある程度乗ってる車で見る部分はラムダセンサーの排気側が
明らかに交換してあって純正の奴はちゃんとしてる印象
汎用を使ってるのはいろいろダメな印象
あとライトをHIDとかイカリングにしてるのもロクな車体がない
41 :
35:2013/11/19(火) 07:05:24.08 ID:3CwUOxSq0
急いでるわけではないし遊びの車だからのんびり探してもらってます
ボディカラーを紺色系でお願いしたら紺色系の車って数が少ないって言われた
Z3はフロントブレーキが鳴くよね?
ブレーキして止まってる時に軽くブレーキペダルを上げると
ググググーっとフロントブレーキが鳴く。
うちの車固有のものなのか?標準的なものなのか?最近疑問に感じてます。
>>40 わり、上玉乗ってるけどイカリングにしてらw
>>36 妥協せずにMT買った方が良いよ。
44 :
前スレ437:2013/11/19(火) 18:26:35.92 ID:UWDg9Lsp0
すまん。俺も先週イカリング&HIDに交換しちった。
クルマ好きの女性に見せたらエラく好評で写メ取ってた。
ヘッドライトの内部全体がメッキでキラキラしてて綺麗。
ちょうど少し黄ばんでたし。
おれも純正ヘッドライト殻割りでCCFL仕込んでた。多走行車の低年式だったけど殆ど故障しなかった。もう売っちゃったけどね。Z3はいい車だよね。
46 :
36:2013/11/19(火) 21:27:17.44 ID:oZulMsVW0
>>43 サンクス。
しかし今乗ってる愛車の車検が来年一月で際どい...。
そろそろ良いのが見つかると良いんだが。
1.9のMTで妥協しようかな(´・ω・`)
2.2iのMTないよな
あるのは古い1.9ばかりだ
何年乗るのか知らないけど、1.9買うのは自殺志願者みたいなもんでしょ
まぁ修理地獄に陥りたいのなら止めはしないけどね
俺は2.0MTだけど、希少なのかな?
2.2が出る僅かな期間しか販売されてないプレミア感はあるけど、
気持ち的には2.2に対して劣等感の方が大きいわ。
ま、見た目変わらないけどね。
同じZ3同士でなんの劣等感なんだか…
51 :
36:2013/11/20(水) 21:40:04.64 ID:C/MKFRhY0
>>50 >>49 俺は今ホンダのシビックに乗ってるんだが
グレードの問題でVーTECが付いてなくて
50馬力近く違うんで、VーTEC付きと並んで走ると全く追い付かないんで劣等感有り有りだわ。そんな感じじゃない?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 11:47:02.48 ID:4jfdloMx0
>>51 なんでVテック無しを買ったの?(>_<。)
2.0はギヤ比がワイドなんでしよ?
そこが羨ましいわ
>>52 正直、車の事よくわかってなかったんだ...。
>>53 そうなんだよねー。
それって走る上でかなり魅力。
って事でZ3の2.0って結構良いよ>MT探してる人
>>53 違うんだよな〜ローギヤードなんだよ。
六速目が欲しいわ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 18:58:24.91 ID:rz8gixPF0
2.2iだけど3rd-4thの間はしっかり回転使ってあげれば問題ないけどなぁ
むしろ高速で追い抜きするとき5速からどうするか迷うw
燃費が街乗りのみで9.2まで伸びた!自己記録更新!10は無理ゲーか…
こないだ入れたら10.4だったわ
これからの季節は寒いから燃費が落ちるなぁ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:43:40.38 ID:fbqwRdULO
高速なら12、街乗りなら7
故障は基本的に自然治癒。
>>59 街乗りで10は不可能だろ
高速なら10余裕だけど
街乗りのみで9.2すら嘘くせー
伸びて8だわ
いや9はいくだろ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 02:14:38.19 ID:aAPVuHIs0
行かせるならタイヤ細くすれば良いわな
馬力の割に太い気がして12年、、、、
>>61 いや、町乗りだよ。もちろんMTな
買った時はもっと燃費悪かったんだけど、どんどん燃費は良くなってるわ
下道で関東から青森まで行った時なんて16走ったぞ
66 :
前スレ437:2013/11/23(土) 08:21:00.91 ID:sONh8iBV0
スタッドレスタイヤ装着完了。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 16:06:35.00 ID:Y4WtJdFL0
1.9の5MTは楽しいよ、不満な点はmodfyすればなんとでもなる
シートはsp-j、ステアリングは35Φ、ホイールは15インチ軽量なやつで、あえて195/60、ビル足で、
バンパーの錘はずしかな、ユーノスなみにひらりひらりとイケます。
前スレ437とか別スレになってまで名乗ってんじゃねーよ
誰もお前みてーな新参に興味ねーんだからさっさとコテ外せや
>>36だけど、
あまりに2.2iのMTが見つからないんで、
遂に妥協してATの車体を探してもらう事に...。
見た目で好きになった車だから良いんだけど、
Z3ならきっとATでも楽しい走りが出来るよな...?(´・ω・`)
そもそもZ3だったら…とかの問題じゃなくね?ATとMTの違いでしょ?
別の車種買うようなもんだ。
>>69 MTでぶいぶい走らせたいならZ3はやめた方がいいと思うの
優雅にゆっくり走らせる車だと思うの
72 :
名無し:2013/11/24(日) 11:41:48.52 ID:JjYy05Usi
そこまで違うものなの?
都内だからATでも楽しい!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 13:44:28.14 ID:eOz0NgA80
>>69 マニュアルモードもあるから
シフトUPやダウンも自分で出来るから
程度のスポーツ走行も可能だから
案外楽しいよ?クラッチ操作がしたけりゃダメだけどね。
楽しい走りしたいならMTだろw
オルガンペダルだからヒールトゥが辛いかな
Z3のATのマニュアルモードはあんまり期待しちゃいけない
レバー操作してから実際に切り替わるまであくびが出そうなくらいの間がある
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 10:27:24.81 ID:anpjDPmd0
シフトチェンジとは、常に二手三手先を読んで行うものだ
79 :
前スレ437:2013/11/25(月) 11:58:54.11 ID:TlJwSftx0
どっちも良いものだろう。
俺は2.0ATだけど。
>>79 ヒールトゥはペダルを何かで厚くすれば良いんじゃね?
っと考えてはいるものの実行には至っていないというw
>>80 どこに安価打ってんだよ…焦んなよ…レスもZ3もゆったりいこうぜ
カミナリこわい
ソフトトップの宿命だわ
>>82 落ちることはないから安心だけど、飛来物の方がよっぽど怖いわ。
トンネルの天井からコンクリートとか、通る度に考える…。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 12:11:44.00 ID:lTOfFGFs0
エアコンの効きが急に悪くなった…原因なんだろう…費用いくらかかるか恐すぎ
高かったら厚着で我慢するか
>>84 それ、エアコンと違うと思います。
サーモスタットが開きっ放しのオーバークールになってるかも。
これなら部品代で5000円ちょっと、工賃は自分でやればタダ!
今日はオーディオとETCを交換してやった。
それより自分のもサーモスタットを交換しなくちゃ…
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 21:01:20.80 ID:0Rxi2OIP0
尼でelm327白い奴買った
pin入力しないで良い奴
torqueは何故かセッション安定しない
info-sanは調子いい
燃費補正でバッチリだお
チラ裏な
87 :
前スレ437:2013/12/02(月) 16:42:46.66 ID:W2N1Ch4N0
オートバックスにETC取付頼んだら90分も掛かってたのを思い出す。
Z3は非常に取付し辛いと言ってた。
給油したら11.5kmも走ってたわ
冬だから落ちると思ってたのにどんどん伸びてくなぁ
最近オーナーになった新参ですがエンジンかける際にOIL SERVICEという表示が出てきます
これって何ですか?どなたかお教えください
>>89 今後のために検索サイトの使い方をぜひお教えしますね。
http://www.google.co.jp にアクセスして真ん中の入力欄に
調べたいことに関する単語、
例えば「z3 oil service」
と入れればそれ関する多くの情報を得ることができるでしょう。
写真が付いていることもしばしばで便利ですよ。
>>89 オイル交換で儲けたいBMWの仕様です。
大型量販店でオイル交換しても、オイル交換したことになりません。
ディーラーに行ってお金払うと、5000円で消してもらえます
まぁ3000円ぐらいで専用キット使うと直ぐに消せるけどね。
俺は無視してるけど。
5年前に念願叶って買った2.0MTだけど、警告灯オール点灯、抜群の雨漏り、腰痛悪化でもう手放そうと思った。
でも気付いたら高値で修理に出してしもた。。走行12万キロのおじいちゃんに何やってんだおれ…
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 17:29:43.41 ID:xkZla+9oO
>>89 もう違う車に乗り換えたからご近所さんだったらリセットツールタダであげたいけど、買っても3000円しないくらいだから工具屋行く方が早いかな?
今の所、この2.2が壊れたらザビートルに乗り換える予定。
BMWの今のはデザインいまいち。
Z4もイマイチだよな
Z3は何でやめちゃったのかね。
Z4よりコンパクトだし魅力的なフォルムだし
もっとZ3で進化させてもよかったのに。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 13:35:55.61 ID:Os20Z2kg0
>>85 ご名答てしたわ
自分で修理する技術ないから電装屋で修理するわ
タイヤ変えたわ
ブリジストンのタイヤ工賃諸経費込みで55,000円の出費
それなりのメーカーで安く交換するならやっぱりネットしかないな
100\(^o^)/
>>99 スニーカー?俺もはいてるよ!ブリヂストンいいよね!
7万キロを超えたのでウォーターポンプを交換しようと考えていますが、
まだ早いのでしょうか?
ウォーターポンプが壊れた話しはあまり聞かない気がしますが…
ブレーキが鳴く
踏んでもないのに、「キーキー」引きずったみたいな異音。逆に踏むと治まる。
パット交換で改善されるのかな?
>>104 俺も鳴るぞ?きにしてないけど
原因わかったら参考にするから教えて!
>>103 音がする場合、軸受けのガタであれば事後対応で問題ないですね。
羽根車が逝った場合が心配で、即オーバーヒートに繋がるため予防保全として考えています。
15万キロ程度持つものなら、もう少し様子を見たいのですが、
検索かけても事例が少ないため案外耐久性があったりするのでしょうね。
長いアンテナを短いやつに変えたのに違和感が半端ない
やっぱZ3は長いアンテナだわ
108 :
前スレ437:2013/12/18(水) 16:57:27.20 ID:Gk3ejuqR0
クリアテールランプどこか造らないかなあ。今更無理か。
>>108 限定仕様で純正クリアあった気がするけど
それじゃだめなの?
110 :
前スレ437:2013/12/18(水) 17:05:11.26 ID:Gk3ejuqR0
>>109 何処で売ってますか?デラってことかな?
>>108 年式、グレードが分からないしウインカーのオレンジがクリアーになったものか又は全部クリアー?
2.8のZ3ちゃん、お世話になりました。皆さんお元気で。
115 :
前スレ437:2013/12/19(木) 12:45:08.62 ID:D21i1lzi0
>>111 後期のCL20です。
有るなら全部クリアーが良いです。写真でも見たこと無いですが。
無ければウィンカー部だけでも。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 18:10:58.73 ID:7i2Os/bBO
一時期怪しいパーツが通販で出回ってた頃に上半分クリア下半分レッドのテールランプ売ってたね
安くてかっこよさそうだったけど耐久性とか防水とか怪しかったw
ステアリングにオーディオスイッチが欲しい
リモコンだとな・・・
ステアリングにリモコン取り付けたら解決!
昔ソニーでそういうのなかったっけ
この車につくかは知らんが
>>119 有ったねぇ
バベルの塔みたいなリモコン
現行のステアリングを流用は難しいか
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 12:05:53.44 ID:OG4atJo2O
エアコンや電灯のリモコンの壁掛けホルダーみたいなやつでハンドルに装着するのはどうかな?
エアバッグが開くときに邪魔かな?
そもそもステアリングにオーディオスイッチが必要なのか今一度考えて欲しい
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 20:41:16.15 ID:OG4atJo2O
オープンにしたらオーディオはあまり聞こえないしね
渋滞のときはラジオやスマホの音源が良い気晴らしになるけど
YouTubeでE36にE39用か何かのマルチファンクションステアリングを移植しているのを見かけた事がある
サーモスタット交換完了!
併せてLLC交換もしてやった〜
これで寒い思いをしなくて済むので、思う存分屋根開けて走れる!
次はベルトとテンショナープーリーを交換してやるかな。
130 :
前スレ437:2013/12/23(月) 14:38:31.02 ID:SQvHDcF80
ところでドアに付いてる「ABS」って書いてあるプラスチック製の蓋はなんなのだろう。
助手席側のほうが爪が折れて取れちゃったんだけど、ネットで探しても見つからないし判らないわ。
接着剤で付けようか迷う。
>>130 それABSじゃなくて
AIRBAGつづり合ってる?でしょ
>>130 そこはネジの隠し蓋でなかった?
であれば両面テープで止めておけばいいかと。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 01:14:53.01 ID:/VXqOG4AO
>>131 ABSは材質を表す刻印かと
アンチロックブレーキシステムの方じゃなくてABS樹脂
プラパーツには大概書いてあるよ
134 :
前スレ437:2013/12/24(火) 08:07:39.42 ID:P4S2HpBQ0
ああ、あのABSって合成樹脂の意味だったんだ・・・・・
単体で売ってないようなので両面テープで留めときます。
皆様ご指摘有難う御座います。
グローブボックスに窓拭きシートが入らなかった…収納スペースが小さいことは自覚してたけど窓拭きシートすら入らなかったとは…
前スレ437って奴が居るけど、なんかすごい事でもした奴なの?
137 :
前スレ437:2013/12/25(水) 00:39:27.51 ID:ZZ1Y6G4q0
別にぃ。そういうコテを付けているだけだから。
138 :
前スレ437:2013/12/25(水) 07:12:40.55 ID:D8EQU34N0
それじゃ俺もこれからはこいつでレスしよう
なんか適当に無知な事聞いてれば問題ないっしょ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 12:23:48.59 ID:hbvkFxuU0
もうちょっとマシなコテハンにしろよ…
どこぞのスレの911を思い出す
ハンドルネームなんて別になんでもいいだろ…どこぞのオープンカースレみたく荒れるのは勘弁願いたい
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 20:09:28.32 ID:aR7uPOGOi
ハンドルネームよりハンドルヒーターが欲しい
冬のオープン走行
144 :
前スレ437:2013/12/26(木) 06:10:34.08 ID:zBsyqflH0
ハンがどうこうよりレス内容が大事だわな。
ヤフオク見ててもアフターパーツが少ないな。
エアロ系でゴテゴテするのは好みではないし、精々あとホイール変えるぐらいか。
それは文句言われてる当人が言う台詞じゃねーよ
内容が大事とか言ってるけど、ほとんどがチラ裏のクソみてーな内容じゃねーか
お前が居るだけで荒れる原因になるんだから、コテ外すか消えるかどっちかにしろよ
どっかのコテに論破されて恨みでも抱いてるんだろうか?
発売当時のカタログ
どっかでダウンロードできないかな
148 :
前スレ437:2013/12/29(日) 19:53:01.90 ID:tp6IQKWU0
あ〜Z3の中でおま○こして〜
>>148 ヤルとなると助手席だろうから言っておく
立て膝でワンワンすると着座センサー壊れるから座位でな
ただでさえガタガタのシートがもっとガタガタになりそうや
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 23:33:57.25 ID:BGNqDueFi
事の後の濡れパンをサイドミラーに引っ掛けて高速道路を走った。
ぶーーーーーーー吹いた
Z3の中でやってシート拭いてたら、私よりクルマの方が大事なんだね的なこと言われた
当たり前だ
ふむふむ 勉強になります。
あんな狭いシートでセックスとか器用か!
まあ若いうちは何でもしたくなるだろ
分別臭いおっさんも通って来た道だわな
屋根開けて窓下ろせば結構広々
狭いからしばらくキスしてるだけですぐ真っ白に曇るんだよね
クリスマス年末年始と淋しいヤツもいるんだから刺激はこれ位で
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 14:35:44.98 ID:zvJ+j+LcO
手マンとかフェラくらいしかしたことない
座位も小柄でないと無理だろう
161 :
前スレ437:2014/01/01(水) 14:46:02.57 ID:glzoyb1N0
お前らみたいなクズどもは全員童貞だろ
童貞はBMW買えないんだよ?
VIPみたいな掃き溜め板でもなかろうに童貞なんかいるかよwww
このスレ見てると中古車欲しくなくなるww
なんでこんなに荒らされてるんだ?
走行距離17.000qの車体も優良な
2.2i ATシルバーなんですが事情があり手放そうかと考えてますが程度高値で売れませんかね?
走行距離短いのは魅力だけど何せ古い車だからなぁ…
>>168 個人売買でも特殊な車だから買い手を見つけるのが大変そうだ。
時期的に春、秋頃なら高値になると思うよ。
>>168 色が白か黒なら100〜120まで出したんだが...
やっぱZ3は白だわ
>>172 そか?
モスグリーン渋いよ?
俺は、敢えて探したけど。
白も捨てがたいから、今度オールペンする予定。
12万走ってるボロだけど、金をかけたくなる不思議な車だ。
トパーズブルー最高だよ。
海洋生物みたいでメチャクチャカッコいい。
特別限定色のエストリルブルー最高だぜ!
M3とかよりZ3の為にあるかの様な色!
フクピカでボディ拭く以外にいい洗車方法ないかな
いい加減疲れるわ
177 :
前スレ437:2014/01/05(日) 12:16:10.94 ID:i2wKZYkf0
178 :
前スレ437:2014/01/05(日) 19:41:21.59 ID:TRd45EK20
手洗いの業者に出せばいいのに、ってことでは?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 21:24:47.28 ID:IeQyY7vwi
手洗い専門のキーパーラボで洗車してもらっている。
182 :
前スレ437:2014/01/06(月) 13:22:31.88 ID:+HcDYvkC0
そうそう業者。宇佐美でもやってるし。
大体何処も1500円〜2100円でやってくれると思うけど。
z3の大きさ位、自分で洗車した方が早くね?w
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 22:00:12.43 ID:HrTcYWTD0
それよりあの固定された硬いサンバイザーどうにかならんのか…横陽差したら眩しすぎだわ
やっぱサングラス必須だな
185 :
前スレ437:2014/01/07(火) 10:44:39.10 ID:cpaeTJSU0
それか一時的に貼り付けられる吸盤付遮光パネルとか。
186 :
前スレ437:2014/01/07(火) 20:30:00.81 ID:d+2gH9gO0
187 :
前スレ437:2014/01/08(水) 22:08:45.76 ID:0ydaJT4x0
つーか邪魔でしかないからコテ外せよ
189 :
前スレ437:2014/01/09(木) 02:36:30.35 ID:CKBuOVZD0
確かに荒れそうな気配だしここはコテ消すかこのスレから消えるかするべきだわ
了解。
>>191 余計な入れ知恵すんなよ
こういう空気読めないクズは消えてもらうのが一番だろうが
コテつけてくれたらNGに放り込めるってことよ
クスクス。
了解www
どっちでもいいけどやるなら他所でやれ
スレ荒らすな荒らしども
Z3に無関係のレスをしなければ良い。
無関係なら荒らしだ。
粘着バカに荒らし認定しても自覚しているから意味が無いしな。
実の有るレスをしているかどうかが重要。
この度Mロド購入しました
情報収集にみんからに登録してみようかとも思っておりますが
M専用のクラブ?のケーアイデーの人がボスなのでしょうか?
ブログみると感じ悪いクレーマーのようでどうしようかと
>>200 あいつはクズなんで登録しない方がいいっすよ!
>>201 偽者しつこいぞ。
さっさと消えろクズ。
そんなに執着するほどのレスでは無いよ
オマケに2.0だしw
437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/11/07(水) 16:04:31.92 ID:FRGyVTao0
中古買った。後期2.0。
動機はBMW直6に乗って見たかったのと
オープンカーに乗って見たかった。というだけ。
しかし乗って見るとマフラー音しかして無い気がする。
エンジン自体は静かなんだな。
オイル交換タイヤ交換など一通りの整備をする。
トーが狂ってるので調整する。
整備させたらブーツ等ゴム類で一部切れてるのがあるので部品をヤフオクなどで取り寄せ中。
ABSランプが付いて作動しないのでユニットを外して外注修理する。
アクセルが重いのでアクセルワイヤーを疑うが、硬化しているわけではなかったので、
グリスアップで様子を見るつもり。
今度の日曜日が楽しみだ。晴れるといいが。
2.2も買えないコジキかよwwwww
コジキは型落ちのロードスターでも買ってろよwwwwww
クソコテに粘着する奴もする奴だけどなぜ頑なにスレを荒らしてまでコテに固執するのか意味が分かりませんねぇ
割と高速乗るんだが2・2iが欲しい
ミッション交換もしくはファイナル交換て出来るもん?
費用はいくらくらい見ればいい?
>>206 2.2買えばいいのでは?大して値段変わらないんだから
さっき500キロ弱のドライブから帰ってきたら…
ボンネットの右端にボッコリと飛び石の傷が…
正月前にコーティング掛けたばっかなのにorz
>>205 スレを荒らしてるのは粘着だろ。良く見ろ。
どんな動機が有るのか知らんが、可哀そうな奴だ。
>>204 2.0迄なら良状態のNANBのほうが高いだろ。
2.2ならNCと比べるべき。
どちらにしても良状態で比べるならロドスタのほうが高い気がするわ。
改造しまくってボロボロのロドスタは安いけど長持ちしないわな。
Z3はそうゆうのが少ない。結果安いと思う。
>>208 高速コミの長距離ドライブはどうしても飛び石のリスクが有るねえ。
20台ある会社の車は二カ月に一台は俺がウインドリペアしてるわ。
1500円のキットで。
ウインドディフレクター装着してる人いますか?ちょっと風の巻き込みが気になってきたから購入を検討してるんですがやっぱり装着したら巻き込み無くなるもんですか?
>>212 透明アクリル板のを装着してます。巻き込みはかなり改善されますよ。
問題は荷物置き場(?)が潰れることと、夜にオーディオ機器の明かりが映り込むことですね。
>> 夜にオーディオ機器の明かりが映り込むことですね。
ルームミラーに映って見えるという話です。
>>212 純正オプションのディフレクター付けてる。ヤフオクで買うたけど。
メッシュ状であまり効果が有るとは言い難い。
>>214 なるほど…利点だけじゃないんですね
あまり高速は利用しないしスピードもあまり出さないんでちょっと要検討ですね
ありがとうございました!
>>217 メッシュのタイプは視界が悪くなるみたいですね
付けるならアクリルかなぁ
ありがとうございました
どう致しまして。
なんで俺が悪いみたいになってるんだ?
悪いのは荒らしだろ
スレが荒れるのが分かってて頑なにコテハン外さないのも荒らしと同じでは?
個人的にはコテハン付けるぐらい何とも思いませんけどね
洗車機掛けて雨漏りテスト完了
荒しの言いなり
バネでひっくり返す純正のドリンクホルダーが壊れたんだけど
イマイチ使い勝手の悪いコレって今でもデラで取り寄せできるのかね?
けっこういいお値段するけどエアコン吹き出し口につける奴はつかなそうな形なんだよなぁ
ドリンクホルダーってどうしてる?
普通にエアコンの吹き出し口に付けているが?
>>225 買えるけど最近猛烈に値上がりして2万だか3万になってたと思う
>>225 サイドガラスの隙間に差し込むタイプを使ってるよ。
ドアハンドルが開けにくくなるけど。
エアコン吹き出し口タイプは手が暖まらないので、イヤです。
>>226 あれ、付けられるんだ。
純正買う前に試してダメだったから純正付けたんだけど・・・試してみる
>>227 高っw
5000円位じゃなかったっけ?それでも高っけぇなぁ・・・と思ったもんだが
>>230 下の辺りに固定具ついてるやつね
ダッシュボードが独特な形しているから取り付けられんやつもある
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:34:24.29 ID:Jv2yBLUni
BMWは仕入れ先から部品を調達するときは、
どこの自動車メーカーよりも安く買うくせに、
売るときはどこよりも高く売る。
そうでないと、ドイツ・バイエルンに趣味の悪い
本社ビルは建たんよ。
安く仕入れ高く売るのは商売の基本だろ
それでも購買意欲を掻き立てる魅力があるから売れる
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:31:48.29 ID:mzW4P9B+O
高い方がプレミアム感があって良いと思う俺は信者か
安くなった中古車体購入する俺達大勝利
Z3はまさにソレだな
新車で買ったらけっこう物凄い値段がする高級車だったが中古だと程度悪くないのにゴミのように安い
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 11:06:04.23 ID:mzW4P9B+O
維持費もかからないよね
寒さ本番Z3 この時期楽しめるやつは
本物のz3好きや
まあでも幌開けるときは慎重に
ヒーターでよく温めるかして開けないとスクリーンがひび割れるし
さっき真っ黒のZ3とすれ違ったわ
それだけで嬉しくなる
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 23:38:34.55 ID:dV2ThE+bi
俺のZ3は赤。どこかシャー専用ザクに見える。
そいや昔はZ3のオフ会もあったんだってな
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 00:21:13.29 ID:0W2CV2Aa0
おれのも赤
ピンクはゆるせたが、クリアはげに耐えられず、同色オールペン。
RECS施工で気持ちよくエンジン回るようになったので、あと5年は乗る。
白は俺だけか
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 20:08:41.85 ID:RZ2wFu3r0
もう10年乗ったので、あと5年は長いよ
ほんとは986ボクスターに乗りたいけど
>>246 RECSは何万キロで施工しました?
燃費にも影響してくるならやろうかなー
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 21:52:17.38 ID:IfvmwYKD0
10万キロです。
スムーズに回るので、余計に回しちゃうから燃費は悪化しました。
1.9 5MTなんで、元々燃費は悪くないですが。
前期型のハードトップを後期型にも装着できる?
>>250 そうですかありがとうございます。
自分ももう少しで10万キロなので試してみようと思います
雪道でZ3 かっこいいですね
通勤で使っているから仕事行くのが楽しみで仕方ないわ
IDにZ3でないかなぁ///M
あげー
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 22:34:46.61 ID:kGJ4AEnWO
最近はめっきり見なくなっちゃったね〜
Z3後継出ないかな
Z4ではなく、1尻ベースとか小さいの
出ないわな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 22:38:47.22 ID:8QPmx3kz0
んなのナイナイ(・∀・)ノシ
Z3はワイヤーホイールが似合いそうですね
いいね、Z2とか。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 02:19:23.49 ID:Po76ntqP0
1・9でリヤに直巻いれている人、ご意見いただければ幸いです。
リヤを軽量化(-40kg)しているので、ビルの旧BTSキットで、車高が10mm以上
(純正より)あがってしまいました。
今より-25mm(純正より-15mm)程度さげたく、A/m/s E40Z3M用リア車高調アダプター+
SWIFT製の150mm,9kg,ID:60mmをビルBTSキットのショックにつけようかと思っています。
がっつり下げようとは思っていません。
用途は8割が町乗りで2割がワインディングです。
現在のBTSキットと同じような突き上げの少ないマイルド系が好みです。
いかがでしょうか?
>>263 お、おういいんじゃね?
(いかがですか?って言われても感想なんかねーわ)
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 21:20:46.21 ID:RCFhRdWWO
>>263 40キロの軽量化って
まさか…バンパーの中のウエイト2個外しちゃった…?w
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 21:24:55.73 ID:GLK2J28u0
外しちゃいました。テンパータイヤもついでに
>>267 おれは禿げてない、むしろフサフサすぎて困っているくらいだ!
ワイヤーホイールてイギリスのクルマのイメージなんだがな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 22:51:25.63 ID:RCFhRdWWO
>>269 あれって捨てるのに困るよね
でもそんなに車高変わるんだ
いや気づかなかった俺が鈍感なだけかもww
関東は今日は雨ですね
雨漏り気をつけてください。
>>273 雨漏りこそZ3の醍醐味
楽しめない奴は乗れない車だわ
まぁ幌変えてから全く雨漏りしなくなったけどな
>>274 やっぱりZ3のオーナーは本当に
Z3を愛してますね!
素晴らしい!感動した(小泉風)
Z3また乗りたいな。
2.0MTに乗ってたけど諸事情で手放した。
故障あまりなくて国産車と変わらない感覚で乗れていい車だったな。
今はアルファGTVだけど壊れまくって大変。
工場にある時間の方が長いわ。
エンジンは気持ち良い車だけどね。
今度乗るなら2.2の5MTがいいな。
Mロードスターもいいけど、タマ全然ないね。
何でだろ?
>>276 156TS乗りでGTVかZ3で迷って、2.2 MTに一昨年乗り換えました。速さは別にして
エンジンは気持ちよかったな〜
>>276 Mロードて
新車が売れてない
パワーモリモリ、スピンでアボーン
オーナーが手放さない
この3つでこの先もあまり出てこないだろうね
Mロードはバランス悪いからな
パワー欲しいなら普通にM3買った方が良いよ。
バランスなら1.9MTだな
いかんせん良タマ皆無なのが残念だが
>>277 156からZ3ですか。どうですか2.2は?
アルファに比べると何となく機械としての信頼感ありませんか?
GTVは購入してエンジンを掛けてすぐ不安感に襲われたのを覚えてますw
エンジン回したら気持ちよさにびっくりしたけど。
ちなみに3.0V6です。
>>278-280 Mロードスターはお勧めできませんか。
バランス悪いってフロントヘビーっていうことですか?
M3も排気量同じ?ですけどバランスはいいんですかね。
1.9も軽くて良さそうですけど、やっぱり6発に乗りたいんで。
>>279 MロドとM3じゃキャラが違うでしょ!
スタイルに惚れて買ってしまうのがMロド
スクリーンに雪が乗ってたから、内側から叩いたらスクリーンが割れた
どんだけもろいんだよクソが
ちょっとお聞きしたいのですが
後期2.2iの中古を探してるのですがシートヒーターが付いてる車と
無い車があるんですが元々シートヒーターはオプションだったのでしょうか?
>>282 Mロドはスタイルと流していても伝わるパワーの安心感が好き。俺は雨の日は乗らないし、限界まで攻めないなら良いと思うよ。
革シートなら標準装備
>>286 普通に乗る分には大丈夫ですか。
タマ少ないですけど気長に探してみます。
冷え込みキツく、今朝方ドア閉めた風圧でリアスクリーン崩壊(;_;)
車検も近いし、買い替え時かと考えて、ネットで色々眺めてみたけれど、この車以上に色気ある子が見つからなくて(ポルシェとロータス除く)
ディーラーで交換に決めました。
あと5年は乗りたい。
その頃には、ロータスエリーゼ安く買えないかな(笑)
割れる割るとは聞くが、ドア開閉で割るか…
余程硬化してたんかね?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 17:58:29.38 ID:RA/hDVNHO
俺は買い換える気は全くない。
2月のディーラー車検もコーティングから何からフルで頼んだ。
まだまだ乗るぞ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:25:00.18 ID:P6ShY0TZO
ドアを閉めるときに窓を少し開けておいたら?
キーボタン長押しの窓閉じ機能って全グレード共通なのかな
あれ使えば良さげやね
294 :
285:2014/02/05(水) 21:18:06.55 ID:3EaX6Z7y0
そういえば登録法してもリモコンロックが反応しなくなってしまったぜ、、
社外のリモコンロック付けた方が早いかな、、
>>289 気温-30度とかで薔薇の花が粉々に砕け散るのを思い出した。
北国の方ですか?
>>296 あぁ、あの懐かしいCM(笑)
あそこまでハードではないんですが、見事に3個所亀裂が入りました。
冬場は要注意なのは理解していたのですが、この時期のオープン、寒いけど気持ちいいんですよね。
調子に乗って毎日開閉していて、そもそも古い車だし屋根付きガレージでもないんで。相当劣化していたんでしょうね。
今、新車で発表されても間違いなく注目されるだろうね。
ヘッドライトとテールライトを新型に準拠させれば。
BBSホイールのオフセット+38、17インチをゲットしたついでにリアをスペーサーかますんだけど
スペーサーの厚みは20oで良いかな。
>>297 そうしようかなー?
純正のって反応範囲狭くて不便っちゃ不便だったしw
自分で取り付けやるのは難しそうだけど安く上がるから悩むぜ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 15:46:09.73 ID:2/FczGBB0
ついでにバックミラーを社外品にして、視界も良好にしたら
ベレットGTミラーがカックイイ!
社外品でもなんでもルームミラー小ぶりで防眩できる奴ないかね
キーレスは中身の回路基板ごと抜いて使えることに気づいたんだが
肝心のミラーにいいのが無い
ノーマルは下り右カーブで先が全く見えないとかありえねーだろこれ
Z3で唯一にして最大に気に食わん点だわ
雪に埋れてる
3日ぐらいお休みかな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 22:45:39.53 ID:OGidcKfy0
社外品のルームミラーで取り付ける位置を上にもっていけば、
右前のこぶし1個の視界がこぶし2個になります。
Z3のは防眩がしっかりしていいよな
まああれは吸盤なんで位置を動かせばいいかもな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 17:59:14.52 ID:zCuIMeJWi
今年は雪が多い。走れない。実は地球は寒冷化してないか?
降ってる量はトータルでは少ないとか
ドカ雪こそ温暖化の影響らしいよ
雪が多い=寒冷化
アホかw
>>308 サンバイザー小さすぎじゃね?堅いのはいいとして
オープンドライブしたい
>>313 オープンカー持ってるなら行ってこい
持ってないなら買ってからな
>>314 ここを何スレだと思っているのか?軟弱者には辛い季節だわ
オープンドライブしたい(クーペ乗り)
おまいらの代わりにオープンドライブしてきたぞ!
この季節、天気が良かったら少々寒くても気持ちええもんだな〜
この季節の日中晴天オープンこそ
まさしくトップシーズンと言える気持ち良さ
露天風呂気分
どんどん開けてこうぜ!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 06:28:37.24 ID:MiFUxOUXO
エアコン全開シートヒーターで真冬の夜でも露天風呂気分
眠くなって危ないじゃん。
窓あけりゃ眠くなんねーぜ
んぢゃエアコンもシートヒーターも意味無いぢゃん。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 19:28:28.35 ID:MiFUxOUXO
>>322 逆だろw
頭寒足熱とか受験勉強のときの必須環境だったし
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 20:10:47.77 ID:YJwfgmBi0
>>326 手足を温めると眠くなるのは本当だよ
看護の仕事をしてるけど眠れない患者さんは足をお湯に浸けてあげるとすぐ寝る
また逆に赤ちゃんや犬が眠そうにしてる時に手足を触るとすごく温かくなってるよ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 20:20:14.57 ID:0RTrdIl30
Sヒーター+エアコン全開とかおまえらそんな燃費が悪くなる乗り方してんの?
>>327 心配せんでもクルマの場合は看護のように足先も手先もそんな暖かくならんしな
とにかく箱クルマでヒーター掛けて熱気でアタマがぼーっとするより安全だし
頭寒足熱こそ冬場の快適ドライブだな
この季節はエアコンってか送風って事でしょ
最近徐々に燃費が良くなって、こないだ入れたら11.6だったわ
スゲーな!
MTで街乗り8だわ、、w
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 21:38:05.55 ID:qcbKZ/9yO
先を見越して今回の車検で色々なおす。25万円なり。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 23:05:06.07 ID:MiFUxOUXO
よっぽど寒くならなきゃひざ掛けと手袋で大丈夫だろ
シートヒーターは夜につけるくらいかな
南北に長い日本だから地方によるだろ
俺は名古屋だが厚着すれば夜も開けて走れるよ
エアコンもシートヒーターも無しでね
俺脳内Mロードスターオーナーなんだけど質問
Mロードスターって16インチのホイールって入りますか?
Mロードスターのローターはデカい?
リアルオーナーの人教えて下さい
今時PCD120の16インチってある?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 21:30:12.62 ID:l2wOBnIr0
E30M3用のTE37とかあったかな
ずっと状態の良い2.2i探してるのに見つからねえええ。
誰か手放さないかなぁ
調子のいい2.2はもはやないかもなぁw
ワイが40万で買った2.2i
程度はともかく調子はええで
本来がどういう車なのかしらんけどw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 02:31:21.89 ID:CSLvkTag0
カーセンサーとかに掲載されとるやつとかはいかんの?
BMWアプルーブドCARか、街の大手中古屋チェーン店じゃなければ手を出さない方が。
道端のあんちゃん経営のインディーズ中古屋なんてもってのほか。
大手中古屋なんか、最高に信用出来んわ。
国産車ならともかく、輸入車のスポーツカーとかオープンなんて、置いてるだけで怪しさ満点
カーセンサーとかそこらとか信用できないんだよな、高い買い物だし。
信用できるカーショップの知り合いがいるんで
業者オークション?的なやつで探してもらってるんだが全くない...。なにかしら妥協するべきかなぁ。
今でも乗ってる奴は愛着あるからなかなか手放さないかもねw
>>346 俺も同じ
去年11月にお願いしてまだだよ
俺のためにも申し訳ないが諦めてくれないか
>>348 俺は10月から頼んであるんだよおおおおお
まぁお互い見つかると良いな!
今月のオールドタイマーの個人売買にあるエディション2、Mロドがなければ買ってな〜流石にオープンを2台は要らないな
>>349 そうなんだぁ
俺もボディーカラーとか妥協しようかと思ったんだけど後々後悔したくないから
希望通り待ってるんだ
シルバーならすぐに手に入るよ!と言われたけどシルバーじゃ・・・
のんびり待つしかないね
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 19:19:51.56 ID:WW7V4NUvO
(シルバーがよくてシルバー買った俺はどうすれば…)
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 19:30:55.49 ID:VI5NWwER0
MT少ないな
俺もシルバーが欲しくて必死に探して購入したのに(ノ_・。)
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:11:15.36 ID:WW7V4NUvO
>>354 やっぱりZ3はシルバーがいいよね
末尾Oの総意はシルバーに決定
>>351 俺も車屋から全く同じこと言われたけど妥協しなかったわw
俺は黒か白がいいって探してもらってる
逆に黄色でも赤でも程度で選んでもいいかと
不人気色って不思議と良タマ残ってるし
あとは好きな色にペイントすればさらに愛着湧くはず
予算もその分前持って組んでおけばいいし
>>357 マニュアルが見つかれば色は何でも良いと言ってある!
元々改造車乗りなんで
全塗装費用なんて気にならないしな
でもオートマで妥協するなら、色まで妥協したくないなぁって思うんだ
1.9ATで10000キロちょいのアークティックシルバーだったらどんなもんなの?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 07:01:21.91 ID:QCOh8pMG0
その辺の町の中古車屋さん以外でZ3なんて扱ってるとこなんかほとんどねーだろwww
361 :
351:2014/03/05(水) 07:09:49.66 ID:eD4tMrvR0
シルバー乗ってる皆さんには申し訳ありません。ごめんなさい
俺はトパーズブルーで走行距離5万`以下で80万円以内でお願いしてある
今年になって2回オークションで出品あったみたいだけど全て100以上だった
やっぱ80じゃきついのかな
気長に待ってるからいつか手に入るだろう
362 :
末尾O:2014/03/05(水) 09:46:48.79 ID:6nLAZtMPO
>>361 よろしい、ならば戦争だ
でもZ3はシルバーの次にブルーが合うね
白黒赤がその次かな?
007のボンドカーは水色だったかな?
走らなかったボンドカー…
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 11:47:18.69 ID:6nLAZtMPO
>>363 ちょっとだけ走ったじゃん
原っぱと言うか、砂地と言うか、空き地みたいな所をほんのちょっとだけ走った
あと、ワイルドスピード2にも3秒くらい写ってたね
あれは3メートルくらいバックしてた(笑)
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:58:58.30 ID:oK2vp5ttO
誰がなんと言おうとトパーズブルーが一番。
コンセプト?のサメだって青いし、海も青いし、エラもあるし。(Z3をサメに見立てた有名な写真を知らない人はいないよね?)
あの写真、シルバーじゃなかったっけ?
>>362 争い事は苦手です(子どもにケンカはしないで!って言われてるから)
別にシルバーが嫌なわけではないんですよ
ガレージの色とフィットするのが青系だったから青にしただけ
確かにサメはグレーかシルバーのイメージだな
俺がモルディブでダイビング中に見たサメも黒っぽいグレーだったし
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 19:34:53.22 ID:6nLAZtMPO
>>367 なるほど
でも確かにブルーかっこいいもんね
自分もグランツーリスモのMクーペはトパーズブルー選んだよ
いいのが早く見つかるといいですね
Z3はエストリルブルーこそ至高
モントリオールブルーも忘れないでやってください
久々にきてみた2.2MT黒
肩身が狭いでござる
幌がボロくなってきたけど社外品の安いのを検討中
つけてる人がいたらどんな感じか教えてください
あとZ3ならどのモデルも幌は同じですか?
ディーラーで張り替えた方がいい
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:45:40.17 ID:9PJU4H/k0
前期型の幌には内張がない
マツダのロードスターなら幌張替えのDIYなんかも調べると情報が多いのにこの車は
ショップやディーラーに任せる人が多いみたいですね
皆さんの意見、参考になります
幌を張り替えると見違えるようキレイになるからな
手動と電動で幌の種類が同じか違うのかもわかっていないレベル
予算的にも今後の自分の知識・技術の為にもDIYで作業したい→でもネットでも情報が少ない
幌の種類など情報があれば教えてください
私も作業後にお返しに皆様にわかることは伝えるつもりです
幌変えるなら純正の方が良いぜ。
ちと値段は張るがな。
ディーラーで幌交換頼んだら40万弱だったよー
純正の方がスクリーン単独交換が出来て良いけど、
社外品だと同じ予算で3〜4回交換できるからなぁ
この半年毎回のように燃費ワーストを更新してて心配だ・・・
今日は遂に9km/lを切ったどころか一気に8.5
それまでの2年くらいは9.7〜10.2くらいで安定してたのに
ちなみに2.2iATの話
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 06:28:08.30 ID:yCQeUzOGO
もう駄目かもわからんね
ちなみに走行距離はいかほどで?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 07:30:20.56 ID:+4Wnh3kQ0
さっきズームインサタデーで久慈ロケを放送してて、Z3が写ってた
道の両脇に除雪された雪が積まれてる市街を走ってた
テレビに写ると、おっ!ってなるね(笑)
387 :
383:2014/03/08(土) 11:18:23.50 ID:dflUa8BD0
>>383 俺の2.2MTは最近燃費が上がっててびびるわ
こないだ入れたら11.74とか、近いうちに12が見れるかも知れない
O2センサーって8万キロだったよね
そろそろ交換なんだけど、だましだまし乗っても平気かな?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 14:09:30.65 ID:rcoHk2O1O
2.2のオートマでずっとリッター7。故障、異常は一回もないけど何故。
トルコンのメンテ出してみたら
Z3に135iのエンジン積めたらなぁ
積めるとしたら幾ら位かかるのかなぁ?
いまBMWは売れ筋強化してるし
売れないオープン2シーターはおざなりだな
この車ってサイドミラーたためないの?
サイドミラーたためないし、アンテナ引っ込まないしで
大阪市内の地下駐車場で断られたな。
>>395 手動で畳めるよ
わりと上に跳ね上げる感じで畳める
っCRC
>>398 プラやゴムのある場所にCRC吹けと?w
じゃあシリコンスプレー吹いとけ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 15:39:55.99 ID:kTwN3zwAO
ゴム板を買ったんだけど、両面テープでAピラーの上に貼り付ければ助手席の雨漏り治る?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:42:35.58 ID:Y+CI9hbz0
今日は雨漏り凄かったわ直さないけど
雨の日はタオル必須だな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:33:05.26 ID:JjkLPikEO
常時バケツを用意してようやく一人前
台所で食器を浸けおきする箱を積んでいれば免許皆伝
皆さんそこまでZ3を愛してる証拠ですね。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:03:10.43 ID:yPAs2vlKO
昨日は洗面器が水でひたひたになった。
普通直すと思ってた
もうZ3って貧乏人しかいないの?
雨漏りしないし風雨にさらされない駐車場に停めてるから気持ちがわからない
>>402 幌と車体の隙間ならゴム板を挟んで隙間をなくせばOK。100均にあるTVとかの青い転倒防止ジェル?を使って良好な人もいるみたい。
俺の幌は雨漏り一切なくて優秀だわ
この車のMTに乗る予定なんだが、5速で左上がRなんだな
左上がRの車って乗ったことないんだが、1速とシフトミスしないように出来てるのか?
大丈夫
左ハンドルなら相当引かないと入らないし
慣れるとバック&ローの切り返しがラク
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:22:28.25 ID:8jAghMZK0
>>411 シフトレバーを普通に左に倒せば1と2の間で、そこからグッと力を入れてようやくRだからね
スノボ初心者の時に全身筋肉痛で片手でRに入れる力が出なくて両手で入れたことがある(笑)
>>414 そんなに固いのかw
元々左に引っ掛かるまで倒してから1に入れる癖があるから不安だったんだが、心配なさそうだw
この車のシフトってコキッコキッと入らないよね。
グニ〜って入る感覚が嫌です。
俺はなんか引っかかる感があるんだよな
MTオイル変えても同じ
週刊少年サンデーで連載が始まった、
「隕石の衝突により地球上の鉄がなぜかボロボロになってしまうようになった世界」において
かろうじてまだ鉄が使える地域を舞台にしたマンガ
世紀末ヒャッハーした不良が、「ニッサンのディーラー」から強奪したのが
なぜかZ3だった
しかもそのセリフが「スゲーよ拓ちゃん、イッツアメリカンだぜー」
もうどこから突っ込んでいいものやら
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 13:05:08.54 ID:8KzBNQE30
>>418 アメリカ工場で生産してるからアメリカンというのもあながち間違ってはいないな
Zに乗り替えた下取り車だとしたらある程度納得できる
車屋でみてもらったらいいんじゃね
シフトリンケージだね
ボロボロになってんだろな
>>421 この車にリンゲージなんてあるのか?
ミッションオイルが切れたんなら分かるけど、
普通ボロボロにはならないと思うが…
>>423 ありがとうやってみます!
ちなみに交換ってなったら結構な額しそうですよね?>シフトリンケージ
3.0i乗りなんだがMT換装できるのか?
S2000から乗り換えたんだが…
やっぱりATは楽しくないんだよな
>>425 3.0って左ハンドルだったけ?
素直にマニュアル車かMロド探したほうがいいんでね?
助手席のパワードアロックが壊れた。
これってヒューズが別にある訳ではないよね?
は〜部品を探すかな〜
中古スペーサー 15oと25oを購入。
さて、CL20にちゃんと付くかな?
ローダウンはしてないから大丈夫だとは思うけど。
タイヤは225のまま。
Mロドほしーなー
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 12:21:14.09 ID:OiZqxWW5O
>>425 わざわざ、S54エンジンに載せ換えた奇特な方がいたな。
久しぶりに乗ったら車体の振動が酷くなってる
マウント類の交換で改善するかなぁ
エンジンマウント臭いね。
>>432 GWあたりにやってみる
だいぶ先だけどw
幌が花びらだらけで涙目
幌の車ってどう洗車すりゃいいんだ?
前の車では近所のセルフ洗車場で洗ってたが
高圧水なんて使ったら凄いことになりそうだし
幌は夏場以外に水洗いしない
エアーで埃やチリを飛ばす程度
猫が昼寝して毛が抜けてることあるから
コロコロ最強!
そろそろエアコン修理しなきゃだな
全くガス入ってなかったぜ
エアコンは10〜40万コースだね
御愁傷様
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:01:03.95 ID:rNfd+446O
嘘つくなよ。ディーラーで4万円だったぞ。
エバポとエキパン部品代だけでも10万行きますよ
エアコンなんぞコンプレッサーごと取っ払っちまえよ
夏場に幌のオープンなんぞ乗るもんじゃねえ
エバポレータとエキパン交換だけで済めば
良心的な電装屋なら15万前後
ディーラーだと20万越えるな
希少車MロードのS54エンジン2002年式用のリアのMマーク(品番51142694404
が何故か通販店で一番売れてるエンブレムだそうな
なんで?
エンブレムチューンじゃね
仕様にするなら必需品
恥ずいからやらんけど
448 :
348:2014/04/14(月) 19:20:16.12 ID:ypqLi2KS0
やっと見つけてくれた!
車庫証明やら手続きでGWまでに間に合うかな?
半年近くまちました!
>>448 おお、おめでとう!
俺も半年待ってるけど、まだ見つからないわ!
もうそろそろかな...
納車後直ぐにやる事
各油脂類交換
プラグ交換
6ヶ月以内にやる事
各マウント類、ブッシュ交換
夏場やる事
リアスクリーン交換
452 :
348:2014/04/15(火) 07:14:09.22 ID:u+cvr7eg0
>>449 d!
月に1〜2台のオークションのお知らせが中古屋さんから連絡があり
その度に「申し訳ありません」って電話がかかってきてましたw
気長に待てば希望の車に出会いますよ!きっと良い車が!
>>451 油脂類ってエンジンオイルの他にブレーキやATFやデフオイルまで
交換したほうがいいの?まぁしないよりしたほうがいいのは分かりますが
いずれにせよ金食い虫ですね
>>452 自分の愉しみとしてやる
ディーラーや整備士に頼むならやらない
ってくらいがちょうど良いね
本来、油脂類の交換サイクルはかなり長いから
オイル交換くらいは自分でできるから楽しみながらいじくり回そうと思ってます
ブッシュ類はどのへんまで交換するんでしょうか?
まずはミッションやデフ辺りとか
足回りもショックアブソーバーがヘタってたら交換すべき
足回りはさらにあちこちの可動部やスタビのブッシュが腐ってる場合もある
ブレーキもパッドやローターをチェック
触媒を個人輸入した人居ない?
>>455 d!
ブレーキも点検しなきゃ!
それとちょっとお聞きしたいのですが
この車(2.2i)ってパワーウィンドウはエンジンキーが刺さってなくても動くの?
それとエアコンの風量のスイッチで「0」にしても風が出るのってデフォ?
デフォ
シガーソケットやシートも常時給電
オレも触媒気になるんだが
きっと送料の方が高いよな
窓に関してはエンジン切った後の数分だけじゃなかったっけ?
シガーとかは確かに常時だが。
>>457 追加
エアコンのリサークボタン(丸く矢印が描いてあるやつ)が押されていると風量がゼロでも最小風量で風が出るのは仕様。
取説に書いてあるからきちんと読め。
462 :
457:2014/04/17(木) 19:08:49.19 ID:bzpXToLi0
いろいろとありがとうございました!
説明書見たくてもまだ車検証もナンバーもついてません
只今登録してる最中w
説明書は中古屋さんが車検証とナンバーと一緒に持ってくるって
国産と違って電源が常時オンだったりするね
それにしても何で常時電源オンなんだろうな。
シガーからナビの電源取ってるんだけど面倒でしかないし、、。
欧米人はどう使ってんだw
シガーソケットなんぞACCから増設すればいいだけの話じゃん
>>463 ドイツだと停車中はアイドルストップが基本
エンジン掛けたままだと違反行為で捕まる
だから停車中に簡単にタバコに火が点けられる様にと・・・
うぅっ雨漏りしてるぜ
雨漏はデフォ
油漏もデフォ
今日アンテナの根本のゴムを交換した
かなり亀裂が入っていて取り外すときは粉々になった
アンテナで思い出したけど、根元がグラつくのはデフォ?何かグラグラするんだが…
子供にボールをぶつけられてからグラつくようになったけど、折れてるのかな?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 06:39:45.04 ID:cwYI8qFo0
グラグラしないよ
オクストアでリアスクリーン落札したら
とんでもない粗悪品が来た
おまけに付属品も無い。゚(゚´Д`゚)゚。
スクリーン交換は大変だよねぇ
Z3歴初心者ですが皮のシートが汚れてるんですが(中古のため)
どんな物で綺麗にしたらいいですか?
皮専用クリーナーで綺麗になるでしょうか?
あるサイトでは皮専用クリーナーだと掃除した後に座ると滑るってあったので躊躇してます
薄くうすめた中性洗剤で拭いてもそこそこしか綺麗になりません
>>473 一応ディーラーに純正品あるよ
でも本革シートの手入れは賛否両論
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 14:40:58.33 ID:9jjeLKuBO
俺は皮シートのメンテにドイツのケラソフトのクリーナー&クリームを使ってるが結構良いよ。
縫った直後は滑るけど馴染むと皮が柔らかくなる。
476 :
473:2014/04/24(木) 07:11:09.86 ID:7vbhJ7QR0
どうもd!
ネットで見ても賛否両論様々な考え方がありますね
もう少し悩んでみます
紹介されたクリーナーは綺麗になりますか?
>>475 横レスだけどアマで頼んでみたよ
革が硬くなってヒビが入ってきてしまった
どうにか現状維持したい
幌のチャックとめてる糸が解れた・・・縫うの久しぶりだなあ前に買った糸と針とっておいたはずなんだけど・・・
>>478 糸って前期だから?
俺のは留め具なんだけど、、、?
ATが面白くないので2.2iにするかいっその事アルファにするか変な悩み中。
ちなみに、ビート→S2K→3.0i
あーどうしようー
>>480 アルファはエンジン音が官能的で素晴らしいね
でもZ3以上にあちこち壊れて苦労させられた>GTA
かなりの覚悟が必要かと
>>476 475
専用クリーナーをスポンジに浸けてゴシゴシすると結構な汚れが付くからある程度は落ちてるのかと。
自分のシートも、ひび割れが一部出たけど、ケラソフト使ってからは進行は止まったよ。
人間と同じで保湿は大事だから、皮のメンテはこまめにした方が良いとは思う。
>>477 何もしないよりはした方が良いですよ。
スキンケアはやっぱり大事ですから(笑)
汚れ落としと乾燥と保湿(脂質)が本革シートの三大ケアっしょ
俺は革ジャンのクリーナーでそのまま拭いてる
ケラソフト使ってみたよ
自分の場合はあまり汚れてなかったので
クリーナーの使用感は分からないなけど
プロテクションクリームは凄く良いね
乾燥して硬かった革が、適度に保湿されたみたいで
良い感じに柔らかくなった
輸入高級ソファの匂いになったしd(・∀<)
教えてくれた人ありがとう
いいなぁ、みんな皮シートで。
俺のはビニール製なので全く手間が掛からないw
快適でしょう?んああ仰らないで。シートがビニール、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いしよく滑るわすぐひび割れるわ、ろくな事はない。
やっぱりアンテナが折れてた…。
アンテナベース部分の樹脂がポッキリいってました。
ラジオは聞かないので、とりあえずボルト突っ込んで体裁よくしとくか。
またまたお聞きしたいのですが
10年以上経過した車の幌は防水は大丈夫なんでしょうか?
たまには防水加工とかしたほうがいいのでしょうか?
Z3初心者なもんで
3.0iミッション化の予算聞いたら70万だって…
オレのは17年目で、ここ数年手入れしてないけど
幌キャンバス自体は大丈夫だよ
以前はよく撥水剤をシュッシュしてたなぁ
漏れるのはウェザーストリップ周りだが
これは致し方ないと諦めている
>>491 オレもクーペ3.0のMT化を検討してたけど、いろいろ大変そうですね
Mに買い替える方が早いって言われそうやけど
今のM54が可愛くて可愛くて…(笑)
495 :
490:2014/05/02(金) 07:10:27.92 ID:w/mPjdTc0
>>492 d!
先日初めての雨中ドライブしてきましたがぜんぜん大丈夫でした
でも、撥水加工してみようかと思っています
ウェザーストリップからも侵入はありませんでした
それよりブレーキかけて止まる寸前に車体後方(運転席の後ろの方)から
コンッ!って音が必ずでます
足回りのブッシュでもヘタってるのかな?
デフマウントかも交換するならついでにミッションマウントも
リアアッパーマウント辺りも可能性
近々エンジンオイル交換するのでその時にチェックしてみます
この車マウント類の交換って体感ある?
ブッシュは純正品を定期交換がいいよ
強化ブッシュ使うとバイブレーション強くなったりする
オイルフィルターレンチ失くした。゚(゚´Д`゚)゚。
>>501 36mmのソケット駒を買ってくるんだ。
Fブレーキローターが摩耗したので、ドリルドに交換したった!
あと、キャリパーリペアキットも交換してリフレッシュ完了〜
買った
捨てた
ドアロックのアクチュエータが逝ったようだ
>>505 ドア開けて引っかかる部分をグリスアップしたら復活したよ
昨日まで普通だったならやる価値はあるかも
左ハンドルに乗っている方に質問です
右のドアミラーの角度はどれくらいが一番運転しやすいですか?
そんなん人によるとしか言えんだろ・・・自分が見やすいようにすりゃそれでいい
マフラースーパースプリントなんだけどもっと音大きくしたい場合は
ワンオフしかないかな?
ジェントルマンサウンドと言えば聞こえは良いけど物足りなくない?
爆音マフラーは止めよう
俺もb音じゃなくてf音のマフラー欲しい
レムスは良い音だよ。
でも音大きくするなら触媒ストレートしか無いんじゃない?
今迄聞いた中で一番良かったのはサンライズブルバードかな
ドアロックのアクチュエータ交換した
朝から3時間も掛かったけど
シャキーンと動いて気持ちいい
社外のキーレスにしよっかなー。
赤外線のキーレスって不便じゃない?w
アンサーバックをキュンキュン化したい
viper付けよう
あのピヨッピヨッって音が好きだ
イイよね〜米映画みたいの
おっと、その前に壊れたストライカー交換しなきゃだ;
viperカッコいいけど10万もすんのね、、w
セキュリティって言っても盗難もされる気配ないしw
音だけに10万は厳しいかなと〜!
>>520 viperなら音や防犯だけでなく
やたらと長距離でもキーが操作できたり
モデルによっちゃエンジンスターターの機能もあるぜ
便利すぎて車乗り換える度に無理して付けちゃう
ドアストライカーの接触不良は
シリコンスプレーで改善する
>>521 なるほど、エンジンスターターは確かに魅力!
だけど俺MTだから微妙かもw
Rに入れて停めてる時もあるし、、。
買ってから気づいたんだが「ソフトトップ カバー」がついてなかった……
正直言って使わないよね、アレ
まったく使ってない。
使ってないしヤフオクにでも出そうか?
スタート500円着払いだったら入札してくれる?
トノーカバーの事?
先日仲間と峠道走りに行った時オープンで一日走ってたら
ホコリが畳んだ幌につもりそのまま走ってたから幌を上げた時に
スクリーンに一本傷のラインが出来ていた
つくづくトノーカバーをすれば良かったと思った
所でこの車のサイドブレーキ調整はレバーの部分で調整出来ますか?
それとも後輪で調整でしょうか?
>>528 その埃はトノカバーあっても解消しないんじゃないか?
ソフトトップをちゃんと洗った方が良いと思う
531 :
528:2014/05/18(日) 19:20:41.90 ID:SzGIf40/0
仲間3台と走って俺は最後尾だったんだよね
山道も雪のスリップ防止(?)の砂がたくさんあるような道で
そんな所走ってたからスクリーン以外にもホコリって言うか砂がつもる感じだった
車はガレージ保管で幌はエアーブローしてます
もちろんスクリーンはそれなりのワックスなど施してます
誰も聞いてないのにぺらぺらと
ゲームのNPCかと思ったわ
あまりオープンにしないから
一度も使ったこと無いわ
オープンにしないのもったいねー!
俺ならハードトップ乗っけちまうわ。ダサいけど。
え?
ハードトップはダサイ?
オレ丸3年ぐらいハードトップ乗せっぱなしだよ。
あれクーラー効きそうでいいな
夏場の猛暑では幌はダメだ話にならん
個人的な感覚だがハードトップ乗せの方がデザイン的に好きなんだよなぁ。
乗せっぱなしにする前は冬でもオープン全開だったよ。
ウィンドウディフレクター付きだけどね。
ゴメンね、ダサいは言い過ぎたよ、、。
オープンにした姿が一番!って位に訂正しますw
車内静かになりそうだし、興味はあるんだぜ!
でも重くて気楽に付け外し出来ない点で見送ってる。
確か純正でハードトップ入れて吊るしておくやつなかったっけ・・・
>>540 ハードトップ用の吊りカバーあるよ。
使ってないからタンスに保管してある。
ヤフオクに出したら売れるかな?
>>537 ガス抜けしてないかい?
オラのは炎天下でもキンキンに冷えるよ
>>542 その辺の整備はバッチリ
炎天下の環七の渋滞に巻き込まれてみてくれ
頭頂が熱いのは分かるぞw
俺は炎天下で屋根空けて日焼けしてるぜw
水分補給はしっかりやるが
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 11:44:24.07 ID:0ZTra+DM0
マフラーがボディーに干渉する様になってしまった
マフラーリングの劣化かな
エンジンとミッションのマウント交換した
5時間掛かったけど振動激減で大満足
>>549 精魂尽きたw
後でスタビリンクと一緒にやるつもり
自分でやったの?w
そのくらいは自分でやるよ
ジャッキスタンドで上げて潜るから身体中が痛いわw
リフトあれば簡単に終わる作業
強化マウントに替えて失敗した俺が通りますよ
おまいらオープンの季節だぞ
もっと開けて走れ
たまにZ3とすれ違うけど、開けてるの少ないよな。
やっぱ基本手動だからかな?w
恥ずかしがるんじゃない
オープンの醍醐味を堪能しろ
埃っぽいです
排ガス臭いです
鳥フン落とされます
オープンの季節は違うだろ
空気の澄んでくる晩秋が好きだな
そんな事言いながら昨日ちょっとその辺をドライブ
暑くてしばらくはクローズで走ってたが山に登って
山道でオープンにして走ったら寒くてシートヒーターに暖房入れて走行
山は気温が低くて寒かった(でも最高に気持良かった)
ちなみに伊豆スカです
濃厚な日記帳スレ
触媒ガラガラ始まったウワーン
あんま話題無いしな、、w
にしても伊豆スカ近いってええな
早朝なら都心からでも1時間程度で行けるかと
鈴鹿スカなら近い
触媒なんて砕いて抜いちまえw
>>568 左側?だったかもう忘れたけど
アンプがくっ付いてるんじゃなかったかな
音が出てないって事はそのアンプに電源供給されてない訳で
デッキと車体側の配線が合ってないんじゃない?
スピーカーだけ交換しても鳴らないかもよ
社外アンプに配線引き直しがいいが
如何せん音響は・・・
573 :
570:2014/05/28(水) 19:26:07.49 ID:Iuk4f1HI0
所詮音を求めるような車ではないので付いてる純正スピーカーから
音が出ればOKって感じで今日ちょっと見てスピーカー後ろに付いてる
アンプ(みたいなの)を外して配線を直にスピーカーにつないだら左からは
無事に音がでました
しかし右からは出ないのでアンプに入ってる右側の配線とアンプから出て行く
配線を直につないだら右側からも音が出ました(実はここまでやってない
正確には音が出る予定です)
ありがとうございます
内張なんかを外してると
昔のスーパーの値札みたいなラベルが
パラパラと落ちるね
ラベラーで貼ってある品番ね
エアー吹いても落ちてくるw
エアコンのコンプレッサー交換に工賃込みで20万って妥当?直さないと乗れなくなる?
コンプレッサーだけならもうちょっと安いと思うけど
大概は他も劣化してるからね
エキパンやエバポまでやると30くらいは行くかな
あ、電装屋での話ね
ディーラーは言わずもがな
暑けりゃ乗らないって選択肢もあるw
渋滞地獄にハマるような地域でなければ夏でもオープンで行けるぜ!
日焼け対策はばっちりしないと死ねるけど
車の走行には無問題
君の体調には問題有
やっぱりか
危うくボラレるとこだった
エンジンベルトの交換だけで5万円って言われた時点でちょっと変だったんだよなぁ
ついでにコンプレッサー交換して諸経費入れて30万とか誰が直すのかと
コンプレッサーベルト交換くらいなら
ユーザーが出来るレベルだからね
ブッシュの劣化とブーツの破れがあったから
フロントコントロールアームを交換しようとし、
やっとボルトが外れたと思ったらメンバーから外れない・・・
コツとかあれば教えてください。
曲げない様に注意して
メンバーをハンマーで叩く
フットレストを取り付けたいんだけどドリルで穴開けるのに
床の裏側には配線とかありませんよね?
って言うか現状のフットレストの場所はペコペコ凹んで柔らかいんだけど
鉄板じゃなくてプラスチック製なのかな?
分かる方よろしく〜
両面テープにしといたら
シンナー等でしっかり拭いて脱脂したら剥がれないと思うし
取り付ける場所がカーペットの上だからマジックテープで固定しようかと思ったら
ぜんぜん付かないのよ
両面テープかぁ
縫い付けりゃ良い(適当)
こんだけ雨だと雨漏り心配…
リアスクリーン交換
1時間くらいで終わった
思ったよりあっけなかった
次乗り換えるなら何?
Z4は違うし、NDは期待できそうもないし
リアがガラスの車
幌がないクルマ
たとえばロータス2-11とか
981ボクスター
Z3はナンバー切って保管
純正のシートベルトキャッチを止めているボルトの径やピッチをどなたかご存知なら教えて欲しい。
マフラーのジャージャー音が出ていたので
触媒かと思ってストレートにしてみたんだけど変わらず
どうやら中間のマフラー以降から出ている様子
同様の経験ある人いません?
なにさらっと違法行為カミングアウトしてんだよw
俺の経験上だけど下記ね。
1.中間の消音器が内部破損→ジャージャー
2.釣りゴム割れ→ゴトゴト
3.触媒破損→コトコト→破片が下流まで行く→ジャラジャラ
4.フランジガスケット不良→キュルキュル
その他.共振防止のウェイト外す→マフラー全体の振動増
エスパーすると1か、3の破損部分が下流に溜まったか。
触媒中身取っちゃうのって簡単に出来るの?
排気音変わる?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 19:55:33.48 ID:O+4/a/Fn0
少なくともこんなとこで聞いてるような奴には出来ないわな
排気音変わるってか爆音になるよ
排ガス悪化させてどんな気分だよ
お前は中国人か?
もう貧乏人しか乗ってないから触媒レスにしたがるやつが多くなるのも仕方ないな…
やだやだ
>>598 d結局3でレムス発注しました
詳細ありがとうです
純正触媒の国内在庫ゼロ
フロントパイプにスポーツキャタ溶接中
まぁ違法には違いないねw
CH19の触媒はリコールレベルの欠陥で、ユーザーだった六年間で二回交換したよ。
二回目は在庫なくて二ヶ月以上待たされた。
当時は無償交換だったけど、流石に現在じゃ無理なんだろうね。
Z3また乗りたいなぁ。
1.9は大変だね・・・
リヤスクリーン交換したらクリアー過ぎて丸見え
ちょっと恥ずかしい
車は後期型が良いと勉強になりました
Z3系なら1.9かMロドの2択でしょ
そんな拘り捨てて程度優先でしょ
もはやそれなり古いクルマなんだし
車って一般的には
コストがかかってるけど信頼性にかける初期型
コストダウンしてるけど不具合の少ない後期型
なんじゃない?
まぁ完全に好みだと思うなぁ
俺は1.9のかわいいリアビューが好き
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:11:26.13 ID:G7PAvjfF0
デザイン的な完成度は初期だよなぁ
後期のリヤはデザイン破綻
それも好きなんだけどね
前期にも後期にもいいところあるしね
フレックスディスクがヒビ割れしてるよ〜
高トルクで簡単に外せないかなぁ(・ω・`;)
皆さん車高はノーマルなのかな?
ずっとノーマルだったんだけど、タイヤ、フェンダー間を指一本位にしたら
更にカッコいいんじゃないかと検討中。
ちょっとした段差でバンパーやっちゃうかなぁ?
>>615 バンパーはどんな車種でも注意だが
Z3はインナーフェンダーもな
オラのインナーフェンダーは
干渉防止で2cm巾くらいカットしてある
Z3ってもうDQN車になってきたのかな…
俺もインナーライナー切った
それも右側だけ・・・ヘタってきたかな
>>617 車高下げたらDQNってのはどうかと思うぞw
2シーターオープンなんて見た目重視じゃないと!
これからも乗り続けるのなら
ちょっとしたパーツの交換くらい自分でしないと
どんどん維持費が嵩んで行くな
2.2iのMT半年以上ずっと探してたけど
程度の良い2.0のMT見つけてちょい妥協して手に入れた!
納車が楽しみだぁああ
おめ
>>622 ギア比は2.0の方が良いぜ。
良かったな。
>>624 そうなのか?あのローギヤードより悪いってどんなの?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 23:46:23.13 ID:v8rOhEBH0
2.2より悪いとしたら更にクロスになってて最高速が出ないとか
程度良いって、その内容と値段を書いてくれなきゃ
とりあえず試乗してみて
エンジンと駆動系に問題なくて
エアコンが効けばいい感じだな
リフトで上げて下回りもチェック出来れば尚いい
逆にちょっとでも不安な箇所があれば
手を出さない方がいいね
一ヶ月くらいしてから
次々と不具合が出る件(#`皿´)
>>624 そうらしいな!
たのしみだ
元々前の車が高年式過走行で修理しまくってたから
故障しまくりなんて慣れてる!...はず
ドアノブのゴムとかアンテナ基部のゴムとかエアバッグの蓋の合皮がはがれてくるとか
デフマウントのスポット剥がれとかクラッチの切れ不良とかシートベルトのリリースボタンがピンクになったりとか
いろいろ楽しいよ♪
確かに愉しいわw
ステアリングオイル漏れもデフォだぜ。
俺は放置してるけどw
うちの2.2も漏れてるけど、継ぎ足しながら乗ってる。
そっちの方がステアリングオイルも綺麗になってくるだろう・・・
漏れてくるんは中身が入ってる証拠だってイギリス人が言ってたからへーきへーき
カワサキも同じこといってたわ。
>オイル漏れはオイルが入ってる証拠
パワステオイルはATFでいいのかな?
>>637 純正ATFね
パワステオイル漏れは
ホースとクランプ替えると暫く持つよ
自分で直してると愛着がわいてくる。
Z4にでも乗り換えようかと思ったけどもう一回車検通そう
Z2まだですかね?
2年後くらい?
Z2もZ4も豊田製ならイラねーし
衝動でボクスター発注してしまったw
Z3は車検切れた後でも
車庫が空いてるから保管だわ
気づいたら「サービス・インターバル・インディケーター」が黄色になってた
マニュアルどおりディーラーに行かなきゃいけませんか?
それと、冷房が全然きかない気がするんだけど、ロードスターはもともとキンキンには冷えないんですか?
>>644 BMWサービスインジケーターリセットでggr
炎天下の停車中はあまり冷えないが
夜間や走行中は良く冷える
幌車はそんなもんだよ
冷えすぎてFウインドウが結露する
結構困る
>>644 ガスが抜けてるんじゃないかな
冬にエアコン付けないと、オイル切れで
シール性がなくなって抜けやすいみたい
池袋で白見かけた。たまらんね
極上車はないもんかな
今見ても素ノーマルの白は上品で可愛いけど
なかなか程度良い車両に巡り合うのは難しいかな
まぁコツコツ自分でレストアして仕上げる楽しさもあるから
妥協も必要って感じか
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 01:47:00.44 ID:wLSPVcRx0
2.0MT青乗ってるんだけど、この前東名浜松辺りで走ってたら
2.2AT白が後ろから走ってきた。ミラーで確認したらチラチラ目が合って
思わずサッと親指立ててしまったら、追い越される間際にこっち見られて
親指立ててくれた。こういうの結構嬉しかったりする。
中指立てられなくて良かったな
親指を口に出し入れ、ウットリした目線で次のPAで待たれてた日にゃぁ・・・
ロアアームが外れない。。。
1日中 内と外のボールジョイント叩いてるけどびくともしない。
猫が幌の上でフンするし・・・
>>653 メンバーにハンマー添えて別のハンマーでブッ叩く
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 20:22:10.75 ID:OMinzuJO0
両隣にハンマー借りに行ったけど持ってなかった
もう諦めるぽ…
エアコンの音がクウーンってデカくなってきた
コンプレッサーかな
Mロードスター/クーペって情報少ないけど
Z3とM3の両者を参考にすると性能やらメンテナンスやらは検討つきますかね。
なんていうかZ3とM3には無くてMロード/クーペだけにある問題がないかとか。
>>657 デフ落ち。
ガスのお漏らし。
VANOSのオイル漏れ。
そんなとこか?
やっと今日納車されたが、初左ハンドル運転しにくすぎ!
すぐ慣れると良いんだがなぁ
速攻で慣れるぞ
>>659 右折は注意してな。
対向車線に右折信号待ちしてる車があるとマジ対向車線の直進車が見えにくいよ。
あと運転席が歩道に近いから女子高生の下半身ばかり見てると追突するよ。
この車じゃないけど前に左ハンドル乗ってて困ったのは駐車場と高速の料金所だな
特に田舎ほど困るw
>>662 オレ田舎住みだけど料金所の係員はボックスから出て来て運転席側まで来てくれてたよw
今はほぼETC整備されてるから左ハンドルでも問題ないが駐車場の入出庫が面倒だよな。
>>660 さっき乗ってみたら
ほんとにいつの間にか慣れてたわw
>>661 さっきその右折経験したわ!
全く見えなくて結局信号変わるまで動けなかった...
でもオープンで走るの気持ちいいいいいい
これはクセになるわ
買ってから6年経つけどスクリーンが割れるのが嫌なのと
開けるのがめんどうなので1年くらいオープンにしてないな
もったいないな
もっとオープンしようぜ
リアスクリーン交換は比較的簡単だよ
>>658 どうも、上の2つはMロード/クーペがゆえに抱える問題のようですね。
当時のE36型M3のエンジンは信頼性が高いそうですが、Z3のシャシーには
パワーがありすぎるのかも。
車ぶつけられた
お互いバックしてて俺は気づいて止まったんだけど・・・
俺の車のリヤバンパ右角相手も同じ所ぶつかった
キズはコンパウンドで消える程度だったのでカンベンしてやった
でも、ちょっとバンパーがずれてしまった
バンパー外してみようかな
ついでにオモリも外すか?オモリって外して走りが変わる?
>>668 ちょい下り攻めると簡単にスピンする
お勧め出来ない
そうじゃなくてもバランスが悪いのがもっと顕著になるって訳ね
ありがとう!外すの止めとくわ
今日バンパー外したけどマジで鉄の固まりなんだね
せっかくバンパー外したんだからキレイに塗装してもらおうかな
バンパー塗装いくらくらいするんだろうか?
>>668 症状は1年前の俺と同じだ。
近所の板金屋さんで脱着 18,000円、塗装 30,000円 の見積もりで
やってもらったよ。割引があったので支払いはもう少し安かった。
ちょっとずれてるってのは中のクリップが
折れてるからだろうね。これは1個、460円。
デフマウントに亀裂発見してしまいました
交換は簡単に出来ます?
カンタンではないしパーツも欠品してる
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 21:37:48.52 ID:lxJCwz4o0
>>674 ヘッドライトがフィアット500のアフターパーツだね
>>673 そうでしたか残念
ありがとうございます
リアアクスルのナットって22or23ミリなん?
M14で単純に21ミリかと思ってた
ソケット持ってないしショボーン
22_
ディープだと尚良し
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 21:41:01.69 ID:rI5eYHp50
エアコンのスイッチが壊れたw
押しても押し込んだままで止まらず、戻ってくる orz
部品あるんやろか?
オクに中古が出てるだろ
自分でやれば数千円だ
駄目もとで、東急ハンズで潤滑剤買ってきて、スプレーしたら復活したw
前オーナーが瞬間接着剤で止めてたのを知らずにちょっとぶつかっただけで
取れてしまったシートベルトのバックルの下側(シートの肩にあるシートベルトを引っ掛けるヤツ)
あれって交換する事って出来ますか?
また、交換しなくても良い方法で固定する方法ありませんか?
瞬間接着剤は無しでお願いします
面倒だが交換可
d!
交換するとなると大事になりそうだなぁ
背中からシートばらすんですよね?
どうしようかなぁ
もう少し考えてみます
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 23:50:15.78 ID:VH9vtTFW0
いっそのこと、レカロへ交換してはどうでしょう?
同じ状況で変えて、自分はよかったと思っています。
ニンニク塩スタミナ焼き肉お騒がせテレビまっく侍ラーメン
ニンニク塩スタミナ焼き肉お騒がせテレビまっく侍ラーメン
ニンニク塩スタミナ焼き肉お騒がせテレビまっく侍ラーメン
ニンニク関東ストップ駐車近代ラーメン
リアアッパーマウントがグスグスになってた
ったく次から次へと
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 22:19:59.41 ID:an+WxxWy0
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
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特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン(麦茶サービス)
なにあげてんだよ?「ぎゃーお!ふぅ?」
久々に長距離走って車の中で寝ようと思ったけど
やっぱり体が痛すぎて疲れてても寝れないね
なんか工夫して寝れる方法はないものか
どう考えても物理的に不可能だわ
純正のソフトトップクリーナーと撥水剤のセットを使ったんですがね、
クリーナーは泡がモコモコ出て楽しかったけど、問題は撥水剤の方で3リットル
の水で希釈とあるからその通りにしたら10ぶんの1も使わないじゃんこれ。
残りはペットボトルに保存したけど腐ったりしないよね。
現在ソフトトップが何故かあんずの香りがします。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 22:21:27.68 ID:nkvqYllQ0
深夜コウキン全英スタミナねこ論文「塁審デモレイチェル髭原人ほまートキスごま塩」黒牛ばら肉マイン不振ラストさむらい華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
深夜コウキン全英スタミナねこ論文「塁審デモレイチェル髭原人ほまートキスごま塩」黒牛ばら肉マイン不振ラストさむらい中華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
深夜コウキン全英スタミナねこ論文「塁審デモレイチェル髭原人ほまートすイスごま塩」黒牛ばら肉マイン不振ラストさむらい中華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
スタミナ駐車金代(紅茶サービス)ラーメン
あれ なにあげてんだの?「何?」
■すれちがいアニメ男子巡回ハラペコ警備員■
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
某オクのマフラー出品者にイライラ
取り下げ、価格UPしての再出品を2日連続でやりやがった
中古のマフラーは怖くて買えないな
グラスウールとかの消音材がいっちゃってたり
タイコ内でメタルの溶接が剥がれてたりする
ガッカリ感が半端ない
ロードスターかコペンの人が両方のシートにクッションか何か置いて
センターコンソールと平らにすれば寝れると書いてたのを見て、成程
と思ったことがある。
サイド引けないから輪留め必須かな
ATならPに入れとけば大丈夫
MTでもギア入れとけば平らな所だったら大丈夫じゃね
そこまでするなら、保冷剤と一緒にトランクインですわ
トランクって内側から開けられるの?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 22:33:46.33 ID:WOkVNOsbO
木久扇師匠のガン治療休養は予知されていた。
http://same.ula.cc/test/r.so/peace.2ch.net/train/1388714194/72 72 森永乳業 2014/06/15(日) 22:16:24.74 ID:RQ5h5NOW0
>>71 「木久扇」の名は音の上で義(ぎ)を欠く。人の世に大事な理が不足な名は不吉。
周りも師匠の体を気遣い元気で長生きを願うなら寿楽襲名を勧めてほしい。
一門の若いお弟子さんも喜久亭の亭号を使うようにしてもらいたい。
“小談志の寿楽”は確かに長命ではなかったが
談志師匠との師弟の義を欠いてしまった後で襲名した寿楽名だった。
“命惜しむな名をこそ惜しめ”と悲願を遂げる義士の杉野に槍の名人玄蕃のことば。
木久扇師匠は胃癌を遠くやりすごし今年は喜寿をお迎えに。
おめでたい名で喜寿をお祝いしてあげたい。
牛のしまいの胃の名はギアラ
義ィあらずんばモーしまい
ドイツ製品愛用者のための
youtube.com/watch?v=CyvjcBUd-Co
シフトショックが大きくなってきた
禁断のATF交換しようか迷う
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 18:05:32.86 ID:m8vmNuUw0
オイル交換って言えば買ってから6年になるけど未だに一回も交換してないわ
まさかエンジンオイルじゃないよな
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 18:59:47.33 ID:m8vmNuUw0
まさかのエンジンオイルだよ
少なくなったら足すの繰り返しで今に至る
マジかよ!
たまにはフィルターも取り替えてやれよ
3年に1度くらいはw
某オク出品者
また、5000値上げで出して、先程見たら既に商品なし
上から調整で下げるのは理解できるが、足元見ての行為はムカツク!!
文句があるなら晒せばいいよ
そんな奴、業者?からは意地でも買わないねw
幌のリアスクリーン下の糸ががほつれちゃった
関東で安くてオススメの修理業者ってありますか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 13:56:03.72 ID:i69N5Azm0
ホロを空けたときのカバーが無いんだけどみんなつけて走るの?
いらないよな
上のほうでも出てたけど、まるで使わない
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 15:20:26.08 ID:i69N5Azm0
リアからのコトコト音が気になってアッパーマウント替えた
スッキリ(´ω`)
ずいぶん前から後ろのブレーキを引きずってるんだけど
この車ではこの症状多いのだろうか。めんどうだから直してないんだけど
青空駐車でロードスターソリューションズのカバーを使用経験ある方
居ましたら、使い勝手や持ちなど教えてください
この年式の車はZ3に限らず
車庫なしは無謀だと思う
>>716 2.2iが一番ギア比が低いよ
停車してる時は1速からで、少し動いてる時は2速からかな
セカンド発進はあまりしない方が良いね
>>717 幌のみのカバーを購入してから1年経つけど、ヘタレはないな。カバーの汚れも水をかけるだけで落ちる
走った後、洗車せずにカバーをかけてるけどボディに触れる部分はこすり傷のようなものはついてないと思う。
送料が保証付きで70ドルくらいだった気がする。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 09:05:32.58 ID:F1qFbvcd0
シートベルトの止め金がわき腹に刺さるべ?
みんなどうしてるん?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 10:06:11.11 ID:F1qFbvcd0
>>714 オレのもコトコトいうんだけど、アッパーマウント替えてみたい
いくらかかりますか
自分でやってみたいけど出来るんかな
>>723 横レスだけど
オクで\5,000前後で出てるね
作業自体は比較的簡単だよ
タイヤ交換プラスα程度
Z3 リアアッパーマウント交換
で検索すればやり方出てるよ
滅多に使わない18ミリのレンチが必要ね
>>723 車体からアブソーバー外すのに13oと18o
アブソーバーからアッパー外すのに16oとロッキングプライヤーがあると便利
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 15:05:59.96 ID:F1qFbvcd0
リアサス交換しようとしたんだが
手持ちのスプリングコンプレッサーが入らん
>>727 リヤはショックのボルトを抜くだけでバネは外れるはずだかな
ドライブシャフトがマフラーに当たって落ちない
>>729 M以外はタイコのステーも外さんとならんのか?
スタビかと思って外してもダメだった
確かにマフラーがドライブシャフトの邪魔してやがるw
みんからの★Z3M-Club of Japan★ (Z3Mclub)って会員じゃないんだけど
KID干された?
ショップをボロカスに言ってから誰かが鉄槌を下した?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 05:09:25.07 ID:AR5Z44EjI
z3 2.0AT 買いました。めちゃ楽しくて毎日メロメロです!もっと早く買えばよかった!
Aピラー雨漏り、ドアロックアクチュエータ、シートガタ、等の定番直してしばらくは大丈夫そうです。
あとはドラレコつけたいんですけど、オススメ教えてください。
>>733 ブッシュ類やらんの?
シャキッとするよ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 12:42:54.72 ID:+dJhfB/Q0
ブッシュの全交換って部品・工賃でいくらくらいで出来るんですか
>>735 ATならエンジンとミッションのマウント交換をお勧めする
振動激減するよ
自分でやれば部品\15,000くらいだろ
足廻りもほぼ自分で出来るがデフだけは無理
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 20:12:46.53 ID:C/W/M5LjI
振動もあまり感じないしマウントとかはしばらくイイかなと。
ドラレコつけたいドラレコ。
視界が悪いからミラー裏に隠れるくらいのでオススメないかな?
シガーから取るのはやめな
ユピのナビと一緒のはどうよ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 22:01:20.90 ID:CW6IhxhD0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 22:17:28.85 ID:C/W/M5LjI
ググったけど情報すくなかったからZ3乗りの皆さんのつけてるのとか聞きたいんだよ。
皆さんどんなのつけてます?
>>739 ユピテルのミラータイプのやつは飛び出す&ナナメになってダメで、なんか四角いやつはいい感じでミラーの後ろにつけれなくて隅につける感じだと視界が悪くなるのでパスした。
ドラレコなんざ付けてねーっての
2.0のオートマって今は30万くらいで買えるの?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 00:09:21.30 ID:ucrxoW1JI
>>742 車検つけてコミコミの乗り出しで60くらい。ネットも現車もいろいろみたけどそんなもんかなと。
距離六万で定番修理箇所あったけど、全体的にヤレてなかったしゴム類の状態よかったし程度はイイかな。
1.9に幌の内張追加して乗りたくて、いくつか見たけど程度のいいのがなかなかなかった。
ユピテルのポータブルナビとドラレコのくっついた奴はどうだ?っていってんだよ
1DINだからナビは外せるポータブルの方が使いやすいだろうし
ミラーは厚さが分厚い癖にキーレスの受信あるからなんだかんだ使いにくい
どうせノーズがながいからオンダッシュでもあんまり気にならないから勧めてる
俺はドラレコつけてない
2.0ATとか一番クズみてーなの買ったのか
古い車なんだから2.2買えよコジキか?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 20:23:55.66 ID:Bu6vxIso0
他の人がブッシュの話してるのに
ブッシュなんかいいんだよドラレコだよドラレコだもんなwwwwwww
こうなるわな^^
2.0MT乗りの俺からしたら
>>746みたいなのは耳が痛い話だ...
そもそもお勧めのドラレコをこのスレで聞く必要性がないからな
価格.やアマのレビューでも見た方が良いんじゃね
ドラレコスレだってあるだろうしな…
ぼくドラえもん
2.0MTは味付け良いよ。(2.2MTも乗った上で)
でもATはな、、。
車検と修理あわせて60万だと車体は30万くらいか
2.2ですら100万もしないのにどんだけ金ねーガキが買ってるんだよ
俺、2.2のATで先日スーパー7乗りの友人二人の合計3台でちょっとドライブ
俺は一番後ろで走行(峠道8割)
7に離されるかとちょっと心配だったけどそこそこついていける
もちろん7も本気じゃなかったけど2.2のATもぜんぜん走れる
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 13:28:01.13 ID:1GfeYl6U0
スペアタイヤ使わないだろうから、取っ払ったんだけどさ
受け皿のカバーはつけといたほうが見た目もいいような気もするんだけど、
固定できないし、これも取っ払ったんだけど
みんなはどうしてるのタイヤ積んでるの
使わないから外すって外してあそこに何か入れるわけでもなしに外す理由がわからん
>>756 重量バランス取りで必要みたい
バラストとスペアタイヤ外して峠走ったけど
下りはFFかと思うほどリア荷重が抜けて恐ろしかった
俺も軽くする為にスペアは外したわ
それから5年は乗ってるけど特に困るような場面に出くわしたことはないな
台風で暫く乗れないな
バラストとタイヤ外しはデフォだと思ってたわ
うちのZ3、20万に手が届く
色々直さんとダメだし、タイミングチェーンも交換しないと駄目っぽいので降りることにした
が、z4はなんか違うんで結局またz3探してるが、
タマが無いな…
それ位乗れて裏山
うちはまだ4万にならない
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 23:40:28.77 ID:J2++FE7m0
リヤの車高落とせば、バラストとタイヤ外し問題ないでしょ
>>764 普通に走る分にはなんの問題もないし
むしろ峠の上りはドリフトし易くなったが・・・
第一いろはでレッカー呼んだわw
バラストってすげー重いよな
外したら車高が上がっちまったんで、結局また付けた
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 10:27:27.02 ID:SgL+WJuS0
もったいねえな、ただのおもりじゃ
スペアタイヤあと3本積んだほうがいいな
バラスト二個でそんなに変化するんじゃ乗る人の体重もシビアになってくるんじゃ
バラストはゴムでブルブル揺れるマウントなのがミソなんだろうね
ショックレスハンマーみたいに
納車から一ヶ月半で
信号無視の車に当たられた...。
修理から帰ってくるまで乗れん...
ご愁傷さまです
後遺症が残らなければいいね
かなりひどいの?
リアの足廻りに影響が出ると
調整効かないからもうダメだよね
1台部品取りにした過去あり
リアフェンダー辺りに当たられたが
そこまで重症ではないと思う...多分。
軽傷ですんで良かったね
俺もGWに出かけてぶつけられたけど
ちょっこっとだったので許してあげたけど自腹で直した
今日はエアコン直さなきゃ
エアコンは修理程度によるけど高くつくよね
エバポレータとエキパン交換で15万掛かったが
ディーラーだと倍近い見積りだった記憶
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 17:57:46.65 ID:7B0BZO3j0
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ?「わー!ふお?」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行万引き汽車社員
>>775 そのくらいかかっちゃいますか?
症状はアイドル状態で効きが甘いんですよ
走ってると十分効くんですが渋滞などハマると・・・
そこで皆さんにちょっとお聞きしたいんですが
車は2.2iなんだけど
エアコンON時コンデンサーファンは思いっきり回るんですか?
なんか元気がないような・・・ファンは2段階で強弱があるようなタイプですか?
止まってる時に効きが悪くなるのは当たり前だよ
走ってて十分冷えるならこの車としては正常かと
マジで?
でも、低圧が0.4`で高圧が1.5`なんだよね
低圧が高過ぎるからアイドル状態で効かないのかと思うけど
真空引きからガス入れても規定量まで入らなかったし
速く夏終わらないかな〜
でも、今日走りに行ってきます
電装屋に直接持ち込んで見てもらうといいよ
何れにしろ来シーズンだね
ウチのはエアコン入れないでデフロスターONにするだけで寒いくらいきいてる
つうかエアコンの2段目くらいより明らかにデフロスターの方が涼しいんだけどどうなってんだw
783 :
779:2014/08/15(金) 21:51:36.11 ID:kFGRrhlD0
今日200`程度のドライブ行ってきましたが
エアコンは大丈夫そうでした
30分くらいの渋滞にハマりましたがそこそこエアコンも効いてるようだし
カミさんも「暑くない」って言ってたのでこれで様子見ようかと思っています
走っちゃえば寒いほど効くのでこれでOKでしょ
お騒がせしました
どうもフロントのフワフワ感が気になってストラット外してみたら
アブソーバーが完全にいってて、手で押しても全く戻らない
仕方なくアマでモンローをポチった
盆休みは修理で終わるだろう
デフロスターは効きすぎて
止めるとヒエヒエになったフロントガラスがガンガン曇るという
なんだか本末転倒な事態に
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 15:16:35.34 ID:siTPmiLN0
オレ初心者っすよろしく
幌閉めてても100km/hでかなり風音うるさいのな
もしかして、あけてたほうが静かとか、ないよな?
1.9を15万くらいで買ったような奴が出てきたな
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 19:41:16.91 ID:siTPmiLN0
え?え?
z3でしょ?何にしてもたいして変らんでしょ?
そういえば前期は幌の内張りないんだっけ?
後期は幌閉じてりゃ音気にならないはずだが
内張無しから有りに張り替え歴あるけど
あの内張りは飾り程度で遮音しなくない?
頭上の温度は多少変わったと思うが
幌ジムニーから乗り換えた俺からすると
Z3静かすぎて吃驚するレベルなんだが…
布とビニールにそんなに遮音性は無い
様は慣れとしか言えない
このクルマに合うカーナビってあります?
やっぱエアコン吹き出し口をふさぐタイプはやめた方がいいですか
ソニーのナブユーって小さい奴使ってるわ
普段は取り外せるからいいかなと思って
俺はスマホGマップで十分かな
俺もスマホでやってるけど
夏場はオープンにしてるとスマホがオーバーヒートして止まるw
イエラ使ってる
ナビ機能はどっちでもいいんだけど
自分がどこを走ってるか分かるようなアプリ知らない?
iOSならGoogleでもアップルのマップでも自分の位置出てるだろ
そーゆー意味じゃない?
位置って言うより○市X町とか国道〜号線とか出るやつってことかな?
結局カーナビだよなそれ
d!
>>799 そう言う意味なんだけどGooglemapで自車の位置は分かるけど
走行と一緒に自車は動かないですよね?(俺だけ?)
その瞬間だけは表示できるけど一緒に動いて欲しいんですよ
>>800 そこまでの表示はいらないんですけど・・・
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 19:55:26.88 ID:584edn/c0
2.2のMTなんだけど、長時間運転すると右肩下の肩甲骨がめちゃくちゃ痛くなるんだけど
同じような症状の奴いないか?
オンダッシュの7型は視界を妨げる?
>>805 俺は妨げるけどどうせボンネットしか見えないから問題無し
>>803 この車に限ったことじゃないが
どうしても運転の疲れる車ってのはあるからな。
それが楽しいんだが。
代車で久々にZ3以外の車に乗ったら運転楽すぎて違和感
2.0だろうが2.2だろうがATだろうがMTだろうが大して変わらんわな。
会社のデミオ1.5より疲れるし遅い。
まあパワーの割に重いせいだけど。
上のレスで2.0ATをバカにした奴が居て吹いたw
他から見れば2.2MTも大して変わらんわ。
遅いことに変わりはない。乞食扱いなんざ片腹痛いわ。
そもそも雰囲気で乗る車に色々求めるのが可笑しい。
もう17年も乗り続けている訳だが
確かに雰囲気は抜群に気に入っているな
Z3が納車されてから普段使いのファーストカーは6台も替わったのに
この車だけは失いたくないわ
パワーがどうこうじゃなくて古くて故障が多いから少しでも新しい年式の物買えよって事でしょ
2.0をバカにしてるんじゃなくて、今更2.0を選んだ奴をバカにしてるのかと
デミオより遅いってw
雪山でも走らない限り下手くそとしか言えない
このクルマで古くて故障が多いなんて言ってたら本気で古いのなんかなんも乗れんぞ…<もとルノー5と旧ミニ乗り
>>812 300sの重量差と大して変わらない馬力差を考えたら不思議でも何でもないはずだがな。
峠の話じゃないのに判らんなら別に良いけどねw
>>811 どうせ中古で買うのなら新しい方とかより程度で選んだ方が良いだろう。
2.0も2.2も生産年は大して変わらんよ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 19:49:32.46 ID:TE+8DKWC0
そゆことw
どっちみち車体は軽より安いべ^^
>>814 たいして変わらない馬力差って1.9と1.5デミオで30数馬力違うし、トルクも40% 4kgf違うんだけど遅いって言われてる1.9でね
多分300キロの重量差って言ってるからM52かM54の六気筒だと思うけど、本当にZ3乗ったことあるの?
オートマの2.2iならちゃんとマニュアルモード使って4000回転使ってみ
デミオsportsのうそっこ馬力とBMWの馬力の差がわかるかも
>>814は2.2に乗った事も無い1.9のAT乗りってオチか
今や10万で買えるモデル買って粋がってたクチか
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 21:18:37.08 ID:TE+8DKWC0
だからどっち道、ケイより安い車で金の話すんなってことだよw
>>817 1.9と2.2の差で粋がるお前も大したもんだ。
>>818の書くとおり今じゃ大した価格差でもない。
何方も今は格安中古スポーツカーだろ?
下手すると程度の良いロドスタNA/NBのほうが高い。
下手しなくてもロドスタの方が高いだろ
>>816 Z3-2.0なら260sで40馬力と5kgfだな。
それでも峠でこの程度の性能差ならかなりキツイわ。
もともと峠で飛ばす車ではないが。
高速道路なら回転数上げれば良いがATのZ3って切らなきゃあまり回らない。
美味しいとこ封印してるような感じ。
それかやっぱZ3で性能求めるなら2.8〜3.2くらい無いとダメかね。
ネオクラシックカーに性能を求めるもんじゃないよね
余暇で車庫から引っ張り出す様な車なんだから
遅かろうが故障が出ようが許容できるオーナーさんに乗って欲しいわ
それかもうZ4買えよっていう話だな。
余りZ3知らない人間は「良い車乗ってるねえ」と今でも言ってくるが
そろそろ微妙な気がしてきた。常にコーティングで綺麗にしているせいもあるが。
そうだよなこれもうネオクラの域なんだよな。
そうそう、この車で排気量とか馬力とか言うなら他の車買えよw
って感じ。
スタイリングが最高。それで良いじゃん。
>>822 2.8とか3.2は曲がんないだろふつうに考えて
ファーストカーで乗ってるヤツと
セカンドカーで乗ってるヤツの違いが
歴然としちゃうね
一般的にはセカンドカーの位置なんだけど二人で事足りるお迎えとかコンビニ行くとかでもZ3をあえてつかっちゃう
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:24:25.01 ID:rIeu3k5t0
そうなんだよね、俺もセカンドではなくて、ファーストがZ3
カプチーノからもう少しまったりしたオープンに乗りたいって買い替えた俺は非常に満足してるぞ
俺はほとんど乗らずに車庫に入ったまんま
月に一度乗るか乗らないかなんだよね
そんな使い方なんだけどバッテリーは
外しておいた方がいいのかな?
(購入してまだ3ヶ月)
外した方がイイね
電源が有る環境ならチャージャーを繋げておくことをオススメする
バッテリー外しちゃうとCP初期化されて
アイドリング不調とAT不調の原因になることあり
どっちがいいんだろう?
BMWの純正チャージャーあるね
CPの学習が消えて一々不調になってたら整備なんかできねえわなw
>>838 知らないよ
ディーラー変えたら?
補正値が飛んで不調になるのは、ラムダやら燃調が元々調子が悪いんだろ
それを放置してだましだまし乗せる様なディーラーとは付き合いないし
CPリセットしたら調子悪くなる?って聞いて
はい。なりますなんていうディーラーいるの?
ウォーターポンプから異音がするとか主治医に言われた。
走行距離3万Kmなんだが仕方ないな。
ベルト類は未だいいかな?
正直なディーラーメカニックもいれば
そうでないメカニックもいるって事か
リア左右の車高差がかなり出てきたよ
右ハンドル車はデフォらしいが
1cm以上違いあって違和感だ
なんかミシミシいうんだけど
この車で車中泊した事ある方いますか?
通勤電車で寝ること思えばまあラクだな
まあ30分程度の仮眠で眠気はかなり解消するし
オープンカーで車内泊の旅をしたいならキャンピングトレーラーでも引っ張ればいい
カプチーノは助手席をはずせば結構なスペースができて寝られた
ネジ4本回わせば簡単に外せたしね
だがZ3の電動シートとその下のものを外す気は起きないな
d!
今年の秋にちょっと遠出するので車中泊してきます
ダメならダメでその時に考えます
>>848 モーター交換する際外した事あるけど、めちゃめちゃ重たかったわw
よく車中とか野外で寝られるな
感心するよ
俺は車で寝れないから遠出する時はテント積んでるわ
ホテルの部屋取れない場所は行かないわ
目的地に着けばゆっくり休めるし
道中は仮眠取るだけ十分だろ
つうかそんなに眠くなるほど疲れてんならクルマ運転すんなよ
バスや電車もあるのだし
バレーパーキングがないホテルにはいかないわ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:20:44.30 ID:S7LVsmsO0
捕手
名鉄AUTOで車検の概算見積もりとったら39万だった ショック
39万も何するんだろ
先月の車検は9万だったな
>>859 ウチもそんくらい。
ただエアコンのブロアレジスタが昇天してるんでエアコンが4しか出ない
ブレーキパッド&ローター取っ替え込みで12万まだまだ乗るよ
>>860 俺も4しか出なくなってむかついたからレジスタのある場所叩いたら直ったよ(笑)
あとエアコン周りのダッシュボード叩いたら直ったんだっけなぁ
どっちにしろ叩いて直るよあれ
そろそろダッシュまわりのプラスチックが劣化しているから、叩くと割れるぞw
どうせ雨の日乗らないし
無駄にデカいウォッシャータンク外しちまうかな
ドイツ車のリザーバータンクって容量大きいよね
Z3のは脱着し易いから車検の時だけ付ければいいね
前乗ってた964はフェンダーとインナーフェンダーの隙間にお隠れしてたわ
燃料計がおかしくなったぜ!
満タンなのに針が真ん中辺りにあるぜ!
泣きたい
まて、それは究極のエコカー誕生の瞬間かもしれないぜ!
>>869 俺もそれになったけど、ゼロヨン妨害用のかまぼこのある道を何度か走ったら直ったよ
それガソリンタンクのフロートかな
交換は自分で出来そうだけどね
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 10:21:22.80 ID:cWlE2sGU0
保守
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 11:55:24.48 ID:g4bSKgE90
温度調整のダイヤルが冷側の左いっぱいから右に回すとき
引っかかるんだが、ダイヤル自体の不具合ではなくて
ワイヤーの先の開閉してる弁(?)がくっついて引っ掛かってる感じがするんだけど
その弁はどの辺りにあるのでしょうか?カパカパ音はするんだけど場所が分かりません
知らんけど
オーディオ外せば覗けるんじゃね
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 13:38:42.17 ID:MEvMCg5X0
>>876 うん、いまいち見えないんで
もうコンソール開けてみる
失礼しましたw
>>875 俺のもそう。なんかダクトの弁がネチッと張り付く感じ。何回か無理してダイヤル回してたらダクトワイヤーを引っ張るガイドレールに這うプラ心棒が割れた\(+×+)/
ダクトのスポンジが劣化してベタベタになって張り付くとかなんかね?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 14:29:18.27 ID:v/Z03dup0
オレも結局横のパネルをめくってシリコンスプレーを吹いただけw
あんま変わらんから、やっぱり元のほうなんだろな
動き出すと軽いんだけどね
しばらくするとくっついた感じになるw
ダイヤルをゆっくりギュインとひねってくと、いきなり軽くなってパコッとフラップ開閉するよなw
>>875 俺もー。
クーペだけど、そこで引っ掛かるよ。
機構の問題じゃね?
ルームミラー脱落(キーレスのために外れたまま針金でつるしてる)
助手席のパワーウインドボタン陥没(穴をペンたてにしている)
定期的にエンストする状態だけど、2.2iまだまだ乗ります。
ぼちぼち売りたいけど2.2MTの6万キロで40万くらいで売れねーかな
MTシフトノブが壊れちゃったんだけど、社外品で適合するのとかある?
シフトノブってなんだっけ、握るとこが壊れたん、あそw
俺もMTシフトノブがバラバラになったんだけどアレどうにかなんないのかね
買うのもシャクだからテープ巻いて使ってるけど
おまいらビンボー過ぎるぞ;
リアから聞こえるカタカタ音は結局なんなのかね
ゴットン音はスペアタイヤだったみたいだ
今日久々に走ってきたんだが今まで気にならなかったのか分からんが
ちょっと強めのエンジンブレーキかけるとアフターファイヤーってほど協力ではないが
バリバリバリって軽く音がする
何が悪いの?
触媒不良か
エスパーは予想って意味だよ
>>889 カタカタは殆どがアッパーマウント関連だよ
ボルト締め付け直してダメならマウント交換
>>891 程度次第だけど、エンブレをかけない位しか対処法ないんじゃないか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 17:37:07.59 ID:/l9kYzRc0
なんか120Km/hくらいでこわいな
何を換えればいいんかな
ショックとマウントだけじゃだめかな
俺も100km超えると怖いわ
足回り変えないとダメそうな気がする
具体的にどんな症状が原因で怖いのか
タイヤがヘタってるだけというオチだったり…
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 08:22:57.27 ID:KcXINPar0
>>900 タイヤは新品
>>899 なんとなく収まらない感じかなあ、ショックがヘタってるような感じはしないんだけどね
漠然としてる、なんとなく怖いw
椅子のクッションのせいもあると思う
>>901 横からすまん。
脚周りは純正のMテクか?
それだったら、俺は最初から高速では怖かったが…
別に足回りがふわふわで怖いとかじゃないんだよな
なんかすげー速く感じて怖いんだよ
急激に視力が落ちた時の高速は怖かったな
夜間はそうでもないんだが昼間がね
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 12:59:36.90 ID:KcXINPar0
>>902 う、うww
マジすか!
純正で15年前のヤツ、距離は4,5000。
ショックとバネ、換えるしかないかな
あと、リアの異音のひとつは、トランクフードだったよ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 13:05:17.43 ID:KcXINPar0
45,000w
>>905 サス自体はあまり劣化しない
アブソーバーは距離でも年数でもアボン
どうせならマウント類も交換
スタビもブッシュから抜けてたりする注意
スタビ外れはよくあるのか
俺のも外れてたときあったし
車検以外にも年1で下回り点検してもらうべきかも
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 15:26:44.20 ID:KcXINPar0
みんなありがと
アッパーマウントとビルのサスキット注文した
換えたらレポします
>>900 俺はそろそろタイヤ変えるんだけどみなさんなに履いてます?
ピレリのドラゴンはさすがにもう古いから別のにしようと思うんだけど…
ファルケンのZE912履いてる俺のためにZE914履いてどんなもんか教えてくれ
ミシュランのPS3は良い
>>909 ビルのショックに交換後車高がどのくらい変わるか見といて
下記の症状が出て困っています。原因・対処法がわかる人いますか?
13年落ちの2.2i
・徐行レベルまで減速するとエンストすることがある(必ずではない)
・一日の始めのエンジンをかけるときはスムーズにかかるが、
買い物とかで駐車場にとめてしばらくして戻ってきてエンジンかけると
かなりエンジンのかかるのに時間がかかる(キュルルルルという感じ)
その後、徐行レベルまで減速するとエンストが頻発
・Rに入れるときもエンストすることがある
・エアコンを切ったり、フォグランプを切ったり、電気使わないようにしても
エンストする時はする。
回転数を維持すればエンストしないし、快調に走る時は走る。
ある程度エンジンが温まっている時に
クランキングが長めなのはデフォ
>>915 バキュームホースやインマニとエアクリを繋ぐゴム部品のヒビとかないかチェックしてみな
>>915 俺も2.2でストールするけど仕様なんだと思ってたわ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 10:45:06.81 ID:jfF6a6TT0
>>913-914 注文した一つ目が在庫切れで
ほかのところに注文したらそっちからも在庫切れで2,3ヶ月かかるとメールが来てた
キャンセルしたw
カムシャフトセンサーっぽい
警告はついてない?
信号無視の車に当てられて修理に出してたZ3が帰ってきた!ドライブ三昧じゃぁぁ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 17:29:41.80 ID:jfF6a6TT0
>>922 ty
B12Pro-kitは国内在庫なし
で、B6のショックだけ注文した
バネは不満が出たらそのうち探すわw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 01:39:04.82 ID:0pv8/5TR0
>>915 2.0MTだけど、ちょうどほぼ似たような症状が最近出てて、
カムセンサ替えたら915が書いている症状すべて収まったよ。
カムセンサはインテーク側(吸気側)とエキゾースト側(排気側)
あるんだけど、エキゾーストの方が高温で壊れることが多いらしい。
部品自体は簡単に自分で変えられる。
純正は17,000円くらいだったと思うけど、HellaのOEM使用しても
問題ない、俺はOEMにした。OEMなら8,000円くらい。1,000kmくらい
走った今でも全く快調。
ネットで調べれば部品在庫持っている店引っかかるよ。直るといいね。
915です。
皆様アドバイスありがとうございました!
非常に参考になりました!!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 06:53:58.16 ID:FLeAZ8jM0
保守します
イグニッションのキーシリンダーが逝った様だ
スカスカでクルクル回る
ガソリンメーターが満タンから下がらない。イヤだ
エアバッグ警告灯点灯。はてはてどうしたものか・・・
>>929 暴発するエアバッグも出てきていることだし
いざという時開くかどうかも怪しいので
気にするな
2年前はこのスレも良かったんだけど、だんだん書き込みの内容がシャレにならなくなってきてるな。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 21:29:29.64 ID:Lq67y1bC0
クラッチ抜けた・・・・・・・
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 21:49:56.04 ID:0sPwTiqCO
このスレッド読むとロードスターの耐久性の高さに感心する。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 09:41:23.12 ID:W216qPFi0
いまどき左MTとか最高にレアで面白い
知り合いの1.9MT乗りはBMWCUPに出るんだってレギュレーションに合うようにいろいろいじってて楽しそうだった
318isがライバルなんだってさ
俺のはASCとABSとエアバックのランプ付きっぱなしだわ。
さすがに乗りづらい
>>936 俺なんか付いたり消えたりだけど、毎日行きのおんなじとこで消えて帰りのおんなじトコで着くんだぜ
毎日の調子のバロメーターw
>>937 俺のなんて毎日通勤の同じところら変でスピードメーターが動かなくなってたぞ。
何か20万くらいのパーツ変えても直らず、結局数千円のパルスセンサー変えたら直ったw
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 07:50:16.64 ID:/OFofqAB0
燃料系使えないとバイクみたいだね
ところで、何キロで燃料投入してます?
リッター10K走るから300K位?
まあ ポンプ交換したほうが早いね
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:26:43.81 ID:EDvJNBO6O
只今Aピラーからの雨漏りと格闘中。とりあえずゴムとゴムの接合部にシーリングテープ貼って処置
スポンジゴム切って挟むとよろし
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 08:07:19.70 ID:15PufzM80
雨の日はもう何年乗っていないかなぁ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 09:33:59.24 ID:hrE4Sfso0
あの穴ふさげばOK
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 12:07:48.92 ID:EVhpNUPsO
塞いじゃダメだろ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 12:24:42.47 ID:4JbrzORXi
雨の日乗っちゃダメだろ
あの穴開ければおk
エアーでシュッとやれば良い感じ
リアスクリーンが見づらくなったから1500番のやすりで削ったら更に見づらくなった
次は何番で削ればいいんだよちくしょう
糊しろ2cm程度とってカットし
ホムセンなどでテーブルに掛ける透明シート買って来て
強力両面テープで貼ればいい
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 17:12:55.59 ID:llxZNImv0
>>947 1人でも交換出来るし簡単だよ
2万くらいするけど
ヤスリじゃなくてコンパウンドを使うべき
あと外じゃなくて内側
雨が降るとロールバーの後ろ、幌の格納スペースが全体的にかなり湿る、
というより濡れるんですがみなさんのはどうです? 原因、解決策などありましたら教えて下さい。
俺のはトランクが浸水するな〜
幌とトランクの間から漏れてるんかな?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 09:47:29.34 ID:3k8RR4RRi
>>952 ハイマウントストップランプのパッキンもチェック
俺はリヤスクリーンの端が剥がれてるからそっから浸水大会…
>>953 それがトランクの前側インナーをめくったら、流れた跡があるんだよ。
バルクヘッドになるのかな?その上側は幌とトランクの
間になると思うので、そこがあやしいかな、と。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 18:36:12.79 ID:OziKi6fp0
オールペンはなんぼやねん?やった猛者おるんけ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 20:18:03.10 ID:3k8RR4RRi
んな事より、毎年この時期のエアコン温度調節がムズイ
やっぱオープンに限るな
>>957 そんなの度による。たしか正規ディーラー指定工場で全部分解して全塗装で
140万ってのをどっかで見た。5シリーズだったか確か。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 17:23:40.74 ID:ZLQTQRY70
>>947 ヤスリではなく、コンパウンド(粉でミガク)、だよ。
<< ご愁傷様 >>
コンパウンドでヤスリノ山を削れれば、クリアーになる
台風来るってんで、あの穴の真ん中をニッパで切りつつ広げて、
下穴のフラップもチョキン。エアがスースー通る。んでピラー側のゴムに
シリコンシーラントを薄く盛って、幌側にラジコンのデフ用の粘度が高い
シリコンオイル塗布。これでなんとか台風をしのぎたい
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 07:41:50.14 ID:4TY46USP0
>>961 車庫ないならスーパーの立駐にでも放置してこい
肩すかし台風になりそだぞ、コレ。
ガレージでワックスかけた
Z3に乗ってるといったら、携帯もZ3にすれば?とか言われた…
バカは死んで欲しいと思った瞬間だった
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 20:28:41.45 ID:Jq1oQXPa0
車高を2センチばかり下げたら
ドアミラーに反射する後続車のヘッドライトがやたら眩しくて
とうとうフィルム貼ってしまったよ
たかが2センチなんだが結構変わるのな
今Z3検討してる
年式と走行距離だっだらどっちを優先した方がいい?あと青空駐車は無謀?
>>967 走行距離だけど、前期より後期が個人的に好み。
俺は青空駐車だけど余裕。
気になるなら幌だけ覆うカバーあるしそれでいいだろ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 07:56:14.96 ID:7eWABXHy0
十数年経過車だから傷みもこれから急速に進む
よほどのメンテ好きじゃなきゃ所有勧めないな
ガレージ無きゃ数年で朽果てる覚悟が必要かと
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 10:39:51.41 ID:CTnIcZax0
>>967 どっちかって言ったら距離かな
青空は論外ね
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 12:25:42.54 ID:8WbBpnb20
決め手はワンオーナー、正規dでの記録簿完備。これに当たれば距離、当たり前の経年変化は問題でない。
お前らの手に渡った車はネット情報の勝手修理がしてあって怖いぜw
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 14:33:49.88 ID:ETFmc+7vi
ディーラー信用し過ぎるのもなぁ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 15:37:59.82 ID:rMBBpvOX0
つって100万もしないしな
みんなお願いだから幌をコーキングやらで汚く補修するのだけはやめてくれ
スクリーン交換不可のアメリカ製の幌にでも変えてくれ
小汚いのはユーノスやビートでお願いします
幌のスクリーンが割れた時はハードトップに変えたわ
その二ヶ月後に不動車になって手放したけど
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 19:31:33.96 ID:mazvoSCUO
ずっと乗っていたい車だけど、特定不能の雨漏りする度心が折れそうになる
洗車機入る時はテッシュを両手に持って、漏れてくる箇所を抑えてたのはいい思い出
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 08:18:04.97 ID:wflk2y1c0
釣りだろうけどww
洗車機に入れるような愛情のなさが・・・
車がかわいそう
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 12:23:17.09 ID:kedkQps9i
幌車を洗車機に入れるバカは居ないね
注意書きにもあるだろ
やっぱそうだよなw
今世紀最大の共感出来ない書き込みだわ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 13:00:06.32 ID:laWe71P30
大概は洗車機の使い方に書いてあるよね
「オープンカー・幌付き車は利用不可」
そんなずぼらには松堕がお似合い
さて、雨漏りチェックしてくるか。何故かロールバーのすぐ後ろの
カーペット部が濡れるんだよな
γ~三ヽ
(三彡Oミ)
(´・ω・`) どんな願いも
( ∽ ) 聞き流してやろう
( (~
~) )
Ω ((~~
_γ⌒ヽ、)
(_| ̄ ̄_フ
> <
そうか?
普通に洗車できたぞw
3年で8万キロ乗って、その間にコーティング2回もしたんだぞ
めちゃめちゃ愛してたちゅうねん
/7
┌‐┐ //
く\ L.._」 〈/
\> '⌒\
/:::::::::::::::ヽ
/゙7⌒^:::<:::::::::::::.
ハ _,.イ:::::::ハ::::::ヽ:::::::ヽ :::::::j <ハイサーイ
{. V厶/|/ j八j八:::::::::}::::::/
' ∨イ ┃ ┃ jノミ:リ::::{
V/人 r‐┐ 〃^)::::::八
リモコンキーが反応しなくなった。電池交換してもダメ。どなたか同じ経験した方おられますか?
俺のはすでにそうなってる。
別にリモコンでなくても困らんから放置してる
安く治るなら治したいが、
調べてすらいないw
990 :
987:2014/10/20(月) 00:21:22.44 ID:IzoiYoCcO
初期設定するためにはリモコンが効かなくてはならない訳で・・・
,--ァ-=ニ三三ニ_ミ_─--、
, --ァ-''" `_ミ、. }
/ / ,ィ/) ./ト、 .ii | i ヽ }
( ム/_ノ .{__} |_.||_| | ヽ }
/ /γヽ γ⌒ヽ | | }
/ /c弋丿 ゝ __ノっ.| | |
/ / O 0。/ | ヘ
〈 ヽ、゚ o _ O〈 / ヘ
.\ ヾァ‐-..,, --(_ ),;)'"ノ ) 〉
/  ̄゛/,;ヘ,;,;,;,;,;,;,;,( ( )
', /,;/ ヽ,;,;,;,;,;,;,;ヽ ヽ \
( |~~ ~~~~~~~) `ヽ /
ヽ、 r゙~~~~~~~~~~~~~~{ /
)__`〜ャ_ッ〜〜ャ_ッム____ゝ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 08:02:59.57 ID:DATngeh90
正規Dに行けよ。お前の貧乏面、言葉つかいでは。お茶くみのおねーさんも目を合わせてくれねーや。百円玉握りしめて電池でも買いに行け。
設定しないとリモコンは作動しているかどうかは分からんでしょ?
それと電池交換にもたついていると設定がリセットされるの知ってる?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:04:31.17 ID:9Mo1Gcg80
で?Dラーにはいったの?
┌───────────────┐
│ ブタクリックでお世話を開始します │
└───────────────┘
,、_,、_,_
(´・ω・`) ) おせわおながいします
`u--u'-u'
まぁ、座れや
. ∧,,_∧
⊂ ( ・ω・ )つ-
/// /::/
|::|/⊂ヽノ|::|」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
______/ | |
|------ー----ー|/
次スレ頼む
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 09:40:50.93 ID:62oDEEXD0
なんでリモコンの設定教えてくれないの?リモコンと同じで反応なしなの?ねえねえ教えてよ!!!
取説に書いてなかったっけ・・・
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'