【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD 1本目【平行線】

自動ブレーキ車、停止せずフェンスに突っ込む
TBS系（JNN） 11月11日(月)17時59分配信
　障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を体験する自動車の試乗会で、
車が停止せずフェンスに突っ込み、男性２人が重軽傷を負いました。
事故があったのは、１０日に埼玉県深谷市で行われた車の試乗会です。
試乗会では、マツダの人気車「ＣＸ−５」に搭載されている障害物を検知して自動でブレーキをかける機能が実演されていましたが、
７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
この事故で、助手席にいた男性スタッフが右手首を骨折する重傷で、運転していた客の男性も軽傷を負いました。

　試乗会では事故の前にも同様の実演が数回行われていましたが、異常はなかったということです。
車の機能そのものに問題があったのか、操作に問題があったのかなど、警察が原因を調べています。
動画ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20131111-00000033-jnn-soci

>>951
よく読め
フェンスの前に白いマット。

>>953
マットって、立ててあったの？
フェンスと車の間にマットがあったにもかかわらず、大破したの？(´・ω・`)

>>954
　
> ７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、
> その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。

と言うことは、

１、マットにぶつかり、勢いが止まらずそのままフェンスに突っ込んだ
２、マットを避けてw　フェンスに突っ込んだ

どっちかかな。

こんな歩行者がいる場面にmo作動はしない。
http://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo

歩行者認識機能は2016年までに開発
マツダの大村博志氏
i-ACTIVSENSEで実現できていない安全機能としては、歩行者認識が挙げられる。
これについては、「ステレオカメラによる実用化を検討している。2016年までの市場投入を目標に開発を進めているところだ」
（マツダ 車両開発本部 車輛システム開発部 主幹の大村博志氏）という。

７メートルで大破って急発進してアクセル全開レベルだろ
フェンス曲がってるし

アイサイトでの事故回避例SUBARU SJフォレスター
http://www.youtube.com/watch?v=8Hp0H-auFXk

相手車は左折中のトラックで信号が見えていなかったのだと推測しています
クラクション等は全く鳴っていません

ボルボだって突っ込むさ
https://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg

すでに意味がないことが欠陥かもしれないが、AWDもやばいんじゃないの？

事故も重い方がダメージがでかいしな

アイサイトはやっぱりすごいな。
ＣＸ-５なら突っ込んでるよ。
マツダの車はそんなもんでしょ。
地元の人でもマツダ車はただでもいらん
って言ってるぐらいだから。

https://www.youtube.com/watch?v=Rh15pDU1l14

これは結構痛いニュースだな

まああれだ。
車以外に趣味があるかないかの差だな。
車以外に特にこれといった趣味がないならFFで充分。

スバルも試乗会で失敗してるんだぁ

http://www.youtube.com/watch?v=wFDXvwv5Cb4&sns=em

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>160>>169
なかなかやるな

30kmくらいでも結構いくよ。
止まる以外に“ブレーキを踏んでください”みたいな警告出ない、んだ？

報道によると運転者は業務上過失傷害の捜査対象になっているそうだ！
マツダに試乗に行くと犯罪者にされる・・・・・

>>921
雨の日に全力加速させる方が悪い。
自分の右脚の不出来を誤魔化すなら、AWDを勧めるがね。

マットとヘンスに突っ込んで重軽傷って
営業が横乗りしてるからシートベルトはやってるだろうし
エアバッグが開かなかったんじゃね？

埼玉・深谷市で10日、自動車の試乗会で、車が自動で停止する機能を客が体験していたところ、車がフェンスに衝突した。
10日午後0時40分ごろ、深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われていた自動車の展示試乗会で、「マツダCX-5」が、試乗中にフェンスに衝突する事故があった。
試乗車には、前方の障害物を認識して、自動でブレーキがかかる機能がついていたが、その機能を体験中に事故が起きたという。
この事故で、運転していた客の男性(39)が、首を捻挫するなどの軽傷を負ったほか、助手席に乗っていたメーカーの担当者の男性(22)が、腕の骨を折るなどの重傷を負った。
警察によると、事故の前に、5人ほどが試乗をしていたが、異常は見られなかったという。
警察は、業務上過失傷害の疑いも視野に入れて、捜査を進めている。
今回の事故に関して、マツダは、現在事実関係を確認中としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20131111-00000635-fnn-soci

やっちまったなｗｗｗｗ

>>160>>169
うん、まあこれだけできれば充分だな

>>971
フル加速したいシチュエーションなんて車乗ってたらいくらでもあると思うけどね。
雨の日広い道路に飛ばしてる車多数、そんなとこに合流する時どうしてもハンドルを切ってるからタイヤは滑りがちなんだけど、この車はイージーに流れに乗ってくれる。
テクに自信があればAWDなんていらないのかもね。

いや無理がありすぎる
この手の四駆は普通にいらないからw

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マット越えた時点で何故ブレーキ踏まないの（笑）加速してるだろwww
原付もロクに乗れない不器用男だろこれ。

すげー運転が下手な奴はAWDが良いかもしれんね
AWDはカーブで滑り易いからトロトロ運転しとけよ

【社会】 マツダ新車試乗会で 自動ブレーキ車がフェンスに衝突　２人が重軽傷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384167081/

CX-5よく見かけるけど安全運転されてる方が多いですね

次スレ


【社会】 マツダ新車試乗会で 自動ブレーキ車がフェンスに衝突　２人が重軽傷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384167081/

アクティブ派にはAWD、
無趣味派にはFFってことになるんだろうな

なんちゃって四駆かぶれのAWD

>>160>>169
これはなかなか

だめだな、この車w
デザインも糞
安全性も糞

マツダはAWDもショボい

会社もな

クロカンほどではないけど、クロスオーバーの中では走破性優れてる方だな。
アウトドアとかするならAWDだな

AWDに関してはたぶんSUVの中で一番下

走破性能ね、、
フェンスも走破できたら良かったね

四駆ならスバル、二駆ならマツダもありかなと思ってたのに残念

期間従業員のテロでしょ。

エンジンが良いだけに自動ブレーキとAWDが残念で仕方ない

AWDの出来は最悪だね

信者が必死過ぎて笑えるｗ

雪道発進補助機能だからｗ

せっかくあの最低地上高があるんだからなあ・・
四駆機能がなきゃ生かせないでしょ

AWDとは名ばかりで重いFFだから

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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