【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD 1本目【平行線】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化。
CX-5のFFvsAWDの無駄な論争をするための専用スレッド。
思う存分、ココだけで語って下さい。
公式 http://www.cx-5.mazda.co.jp/
諸元表 http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書 http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201212.pdf
関連前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 99【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383230096/
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化。
CX-5のFFvsAWDの無駄な論争をするための専用スレッド。
思う存分、ココだけで語って下さい。
公式 http://www.cx-5.mazda.co.jp/
諸元表 http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書 http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201212.pdf
関連前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 99【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383230096/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:24:38.66 ID:VWeRdd2J0
オイ！
FFvsAWD 平行線って事はないだろ
レスを読み返せば圧倒的にFF軍団の勝利
どこ見てんだよ！
FFvsAWD 平行線って事はないだろ
レスを読み返せば圧倒的にFF軍団の勝利
どこ見てんだよ！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:50:25.54 ID:KUSQr83e0
アンチが荒らしたいのは本スレ
このスレ過疎るよw
このスレ過疎るよw
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:54:40.56 ID:dv/WYEZ80
同じ車の4WDとFFで争ってんのに何でアンチなの？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:07:22.94 ID:L4QUUOpm0
AWD厨はこのスレちゃんと処理しとけよ！！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:16:42.94 ID:L4QUUOpm0
AWD厨はこっちもあるからな！
【MAZDA】マツダCX-5 97 本スレ【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382010596/
自分らで立てたスレはちゃんと処理しとけよ？
【MAZDA】マツダCX-5 97 本スレ【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382010596/
自分らで立てたスレはちゃんと処理しとけよ？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:12:33.32 ID:fwqs8KoDP
四駆で設計された車体にFFとかカッコだけで乗りたい人向けなのかな？
せめてFFはローダウン小口径タイヤにしてオンロード性能上げたバージョンとかならよかったのに。
今の状況じゃただの劣化版にしかならないよね。
でもこの車に小口径タイヤなんか付けたら糞カッコ悪いだろなｗ
せめてFFはローダウン小口径タイヤにしてオンロード性能上げたバージョンとかならよかったのに。
今の状況じゃただの劣化版にしかならないよね。
でもこの車に小口径タイヤなんか付けたら糞カッコ悪いだろなｗ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:52:44.02 ID:PyQkNbQO0
>>7
このジャンルを確立した車とその駆動方式は何か知ってる？
このジャンルを確立した車とその駆動方式は何か知ってる？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:20:39.32 ID:cs/f7Q8x0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:44:08.16 ID:R77K0PIOP
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:46:33.57 ID:2gXmxes40
駆動輪だけ冬タイヤ着けてるみたいな貧乏臭さ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:54:06.80 ID:cs/f7Q8x0
Fig.2を見ろ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:22:55.63 ID:AZYH3fqN0
Fig2ではアイスや雪面より
ドライ路面（グリップのいい路面）の方が、2輪駆動でスリップしている限界値と
4輪駆動の限界値（後輪のスリップ値）との差が大きくなるということか？。
ドライ路面（グリップのいい路面）の方が、2輪駆動でスリップしている限界値と
4輪駆動の限界値（後輪のスリップ値）との差が大きくなるということか？。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:24:49.39 ID:cs/f7Q8x0
>>13
その通り。
その通り。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:30:42.39 ID:cs/f7Q8x0
つまり技術者として技報を読む限り、AWDは乾いたアスファルト上でも前輪がスリップした時に後輪が駆動することにより制御不能を回避できる可能性が高いということ。
さらに技報を読むと雪道においては燃費はAWD>FF。
技報からはAWDのメリットが十分に読み取れる。
さらに技報を読むと雪道においては燃費はAWD>FF。
技報からはAWDのメリットが十分に読み取れる。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:41:24.31 ID:AZYH3fqN0
Fig14ですね。
雪道での加速では4輪駆動のほうが2輪駆動よりも６１％もエネルギーロスが低い。
これによって、より高い燃費性能を得られるらしい。
雪道でCX-5の4輪駆動の燃費の良い理由がこれだな。
雪道での加速では4輪駆動のほうが2輪駆動よりも６１％もエネルギーロスが低い。
これによって、より高い燃費性能を得られるらしい。
雪道でCX-5の4輪駆動の燃費の良い理由がこれだな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:44:53.02 ID:cs/f7Q8x0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:47:49.91 ID:AZYH3fqN0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:51:08.21 ID:cs/f7Q8x0
つまりFFvsAWDの論争は以下の通り。
前輪を空転させ制御不能に陥る運転をしなければFFが有利。
雪道での燃費はAWDが有利。
路面がどのような条件であれ前輪を空転させ制御不能になった場合はAWDが有利。
結論は雪道を多く走るならAWD。
またいざという時の保険を掛けるならAWD。
雪道は殆ど走らず、前輪を空転させ制御不能にするような運転を絶対にしないのであればFF。
前輪を空転させ制御不能に陥る運転をしなければFFが有利。
雪道での燃費はAWDが有利。
路面がどのような条件であれ前輪を空転させ制御不能になった場合はAWDが有利。
結論は雪道を多く走るならAWD。
またいざという時の保険を掛けるならAWD。
雪道は殆ど走らず、前輪を空転させ制御不能にするような運転を絶対にしないのであればFF。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:51:22.52 ID:0jIOmjaF0
なんちゃって四駆
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:52:39.74 ID:rgDxpBo10
車重のこととか全部無いとこにしてる。。。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:56:11.11 ID:cs/f7Q8x0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:57:17.69 ID:mwnNQH6y0
FFで雪山行って立ち往生してる奴多いじゃん。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:59:15.75 ID:cs/f7Q8x0
技報を読む限り、安全運転を心掛けた上でAWDを保険の意味も込めて買うのが正解だと思う。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:00:13.72 ID:3meYrNtl0
毎朝雪に埋もれた車を掘り出す作業から始まるうちの地域じゃ4WD意外ありえんわ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:12:30.12 ID:VWeRdd2J0
だから何度も言うように、山奥で猿と暮らす変わり者はAWD
都会で、お洒落な女性と暮らす伊達男はFF
大人ならばそれ位理解するべし
都会で、お洒落な女性と暮らす伊達男はFF
大人ならばそれ位理解するべし
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:17:02.66 ID:cs/f7Q8x0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:17:38.38 ID:AZYH3fqN0
公道を走っている限り
どんな異常な状況が起きるかは予測不能だから
保険という意味での４輪駆動はありかも知れないね。
どんな異常な状況が起きるかは予測不能だから
保険という意味での４輪駆動はありかも知れないね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:20:09.03 ID:cs/f7Q8x0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:23:21.15 ID:mwnNQH6y0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:28:15.17 ID:AZYH3fqN0
Fig2の斜線部分の広さに驚いた。
４輪駆動の制御可能領域の広さは２輪駆動の1.8倍くらい？
４輪駆動の制御可能領域の広さは２輪駆動の1.8倍くらい？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:33:17.43 ID:jkZqOlOk0
そもそもフルタイムとかパートタイムとか言ってるのが古い考え方
電子制御でトルクを調節するのが今のAWD
友人がアウディTTS乗ってるんだが、無理なコーナリングでもタイヤが鳴らないんだよね
トルク0-100％で制御されてるから
電子制御でトルクを調節するのが今のAWD
友人がアウディTTS乗ってるんだが、無理なコーナリングでもタイヤが鳴らないんだよね
トルク0-100％で制御されてるから
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:37:59.22 ID:cs/f7Q8x0
>>31
正確な面積は分からないが、斜線部をAWDがカバーすると考えると効果は絶大だ。
Iceの部分は斜線部も対して大きくない。
これはアイスバーンの前ではAWDも制御不能になりやすいことを示唆している。
正確な面積は分からないが、斜線部をAWDがカバーすると考えると効果は絶大だ。
Iceの部分は斜線部も対して大きくない。
これはアイスバーンの前ではAWDも制御不能になりやすいことを示唆している。
そうですね。
凍結路や雪道は駆動方式を問わず慎重な運転が必要ですね。
凍結路や雪道は駆動方式を問わず慎重な運転が必要ですね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:51:22.15 ID:cs/f7Q8x0
これにてFFvsAWDの論争が終わることを望む。
俺はAWDを推すが、安全運転に徹すればFFでも十分だ。
同じ車種のオーナーなのに争うなんて愚かだ。
眠いから寝る。
俺はAWDを推すが、安全運転に徹すればFFでも十分だ。
同じ車種のオーナーなのに争うなんて愚かだ。
眠いから寝る。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:04:31.29 ID:AZYH3fqN0
私もそう願います。
CX-5有り難う。
CX-5有り難う。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:04:40.19 ID:kwOLJwxR0
限界を超えるとAWDは立て直しが不可能に近いから過信しないようにな。
んで、悪路走破重視ならならAWD、運動性能重視ならFF、なんて常識なんだから
生活環境にあったやつを選べばいいだろ。
どっちが上かなんて比べるだけ無意味。
どこのメーカーだって駆動方式でグレードの上下なんて決めてないだろ？
ただのバリエーションにすぎない。
駆動方式は全て一長一短。
んで、悪路走破重視ならならAWD、運動性能重視ならFF、なんて常識なんだから
生活環境にあったやつを選べばいいだろ。
どっちが上かなんて比べるだけ無意味。
どこのメーカーだって駆動方式でグレードの上下なんて決めてないだろ？
ただのバリエーションにすぎない。
駆動方式は全て一長一短。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:07:08.14 ID:eXn6NDYu0
薬や化粧品が高い方が売れるってのがそこだね
これいい言葉だと思うわ。
追加で趣味の道具もそうだと思う。
釣り竿やリールやゴルフクラブ等、ある程度より上はほとんど違いがないのに高いものが欲しくなるよな？
そしてそれを手に入れると、これは高いんだという優越感に浸れる。
メーカー側もその心理を利用して少しだけ変えたものを高い価格に設定して購買意欲を煽る。
趣味の道具はFF、AWDの２択以上に選択肢があるが、高い物を使ってる人になぜそれを選んだのか？
それでなければいけない理由は？と聞くと雑誌にかいてある程度の違いを説明するだけで的確な理由は返ってこない。
車も趣味の範囲だろうから同じことが言えると思う。
少し前の書き込みのように生活していく上でAWDが必須の人を除いてはね。
結局は自己満足で優越感に浸りたいだけで選ぶのが大半だと思うよ。
まあそれで良いと思うけどね。
これいい言葉だと思うわ。
追加で趣味の道具もそうだと思う。
釣り竿やリールやゴルフクラブ等、ある程度より上はほとんど違いがないのに高いものが欲しくなるよな？
そしてそれを手に入れると、これは高いんだという優越感に浸れる。
メーカー側もその心理を利用して少しだけ変えたものを高い価格に設定して購買意欲を煽る。
趣味の道具はFF、AWDの２択以上に選択肢があるが、高い物を使ってる人になぜそれを選んだのか？
それでなければいけない理由は？と聞くと雑誌にかいてある程度の違いを説明するだけで的確な理由は返ってこない。
車も趣味の範囲だろうから同じことが言えると思う。
少し前の書き込みのように生活していく上でAWDが必須の人を除いてはね。
結局は自己満足で優越感に浸りたいだけで選ぶのが大半だと思うよ。
まあそれで良いと思うけどね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:09:34.15 ID:Pwbv9Ppj0
AWDがFFの上位機種とか勘違いしてる奴がいそうで怖い
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:18:27.21 ID:UwRJwkT60
前スレでフルボッコにされたAWD厨が集まってこんなとこでグズグズ言ってたのか？
残念ながら前スレで決着ついたから
残念ながら前スレで決着ついたから
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:39:26.63 ID:B+NHspbf0
雪道・砂利道はAWD
街乗り・峠はFF
自分が走る機会の多い方を選べばいい
街乗り・峠はFF
自分が走る機会の多い方を選べばいい
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:56:19.31 ID:B+NHspbf0
>>15
AWDは乾いたアスファルト上でも前輪がスリップした時に後輪が駆動することにより制御不能を回避できる可能性が高いと
制御不能を回避するのとガードレールに接触するのがどっちが早いかって話だな
そしてFFとAWDではスリップする速度が違う
車重があるだけに慣性が大きくなるためFFが曲がれる限界速度でAWDは曲がれない
試しに山道等で走ってみるといいよ
FFには追い付けないから
俺はAWDだからAWDを応援したい気持ちはあるが、良いとこだけを都合よく解釈するのは違うと思う
両者共にメリットもデメリットもある
自分に合った方を選べばいいだけ
AWDは乾いたアスファルト上でも前輪がスリップした時に後輪が駆動することにより制御不能を回避できる可能性が高いと
制御不能を回避するのとガードレールに接触するのがどっちが早いかって話だな
そしてFFとAWDではスリップする速度が違う
車重があるだけに慣性が大きくなるためFFが曲がれる限界速度でAWDは曲がれない
試しに山道等で走ってみるといいよ
FFには追い付けないから
俺はAWDだからAWDを応援したい気持ちはあるが、良いとこだけを都合よく解釈するのは違うと思う
両者共にメリットもデメリットもある
自分に合った方を選べばいいだけ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:07:12.71 ID:cI9EbI180
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:29:12.17 ID:OqDfIlmf0
技報に悪いこと書くわけないやんw
それ見ていいな！すごいな！ってアホなんこいつらw
それ見ていいな！すごいな！ってアホなんこいつらw
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 02:49:48.55 ID:OduBgSMh0
↑みたいな馬鹿よりかはマシな文章w
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 04:59:06.50 ID:njhZZ0610
>>44
技報の意味がわかっていないお前ばキチガイw
技報の意味がわかっていないお前ばキチガイw
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:17:19.53 ID:njhZZ0610
技報とは
http://www.jpat.net/Y57.htm
社団法人発明協会によるマツダのWEB公開事例
http://www.hanketsu.jiii.or.jp/giho/koukai_HPtouroku.pdf
公開技報は特許庁でも審査の際の資料としても利用されています。
http://www.jpat.net/Y57.htm
社団法人発明協会によるマツダのWEB公開事例
http://www.hanketsu.jiii.or.jp/giho/koukai_HPtouroku.pdf
公開技報は特許庁でも審査の際の資料としても利用されています。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:26:44.78 ID:njhZZ0610
FF推しの論拠が個人のホームページや価格コムの掲示板で糞ワロスw
これらは全くもって個人の感覚wwwwww
AWD>FFの論拠は社団法人発明協会経由の技報。
どちらが信用できるかということ。
これらは全くもって個人の感覚wwwwww
AWD>FFの論拠は社団法人発明協会経由の技報。
どちらが信用できるかということ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:32:48.82 ID:njhZZ0610
>>48
＞FF推しの論拠が個人のホームページや価格コムの掲示板で糞ワロスw
証拠w
>>841
＞AWDの効果なんてこの程度
＞大切なのはタイヤやチェーンです
＞
＞http://homepage3.nifty.com/lumogen/column/traffic/4wd.html
＞
＞http://15.pro.tok2.com/~satoubin/fuyumiti-010.htm
＞
＞http://s.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=14615251/
＞
＞http://s.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=14379029/
＞FF推しの論拠が個人のホームページや価格コムの掲示板で糞ワロスw
証拠w
>>841
＞AWDの効果なんてこの程度
＞大切なのはタイヤやチェーンです
＞
＞http://homepage3.nifty.com/lumogen/column/traffic/4wd.html
＞
＞http://15.pro.tok2.com/~satoubin/fuyumiti-010.htm
＞
＞http://s.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=14615251/
＞
＞http://s.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=14379029/
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:34:22.66 ID:MijNsyrCP
もともと、AWDはFF,FRでは吸収出来ないパワー、トルクを安全に路面に伝えるために存在するんじゃないのかな？特に乗用車については。
今のタイヤとサスペンションのトラクション能力ならば、CX-5 XDにAWDは絶対必要とは言えない。
降雪時や、悪路走行時の保険として存在すると考えて間違いじゃないよ。
今のタイヤとサスペンションのトラクション能力ならば、CX-5 XDにAWDは絶対必要とは言えない。
降雪時や、悪路走行時の保険として存在すると考えて間違いじゃないよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:37:35.64 ID:MVrxZ7QO0
FF乗るならアテンザかうわな。
AWDとったら欠点しかのこらんこの車を選ぶのは理解不能。
AWDとったら欠点しかのこらんこの車を選ぶのは理解不能。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:45:10.72 ID:njhZZ0610
>>42
＞車重があるだけに慣性が大きくなるためFFが曲がれる限界速度でAWDは曲がれない
だからFig2の縦軸は重さあたりのトータルドライビングパワー(運転時にかかるトータルの力≒制御不能にさせようとする力)としてFFとAWDを比較してるのでは？
制御可能と不可能のラインは当然慣性は考慮されているだろw
重さ10トンのトラックが時速200km/hで直角カーブに突っ込んでも慣性が考慮されていなければ余裕で曲がれることになる。
＞車重があるだけに慣性が大きくなるためFFが曲がれる限界速度でAWDは曲がれない
だからFig2の縦軸は重さあたりのトータルドライビングパワー(運転時にかかるトータルの力≒制御不能にさせようとする力)としてFFとAWDを比較してるのでは？
制御可能と不可能のラインは当然慣性は考慮されているだろw
重さ10トンのトラックが時速200km/hで直角カーブに突っ込んでも慣性が考慮されていなければ余裕で曲がれることになる。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:49:38.39 ID:njhZZ0610
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 05:53:51.09 ID:EyPbhDkpO
>>51
これからはアクセラも選べるな。
これからはアクセラも選べるな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 07:40:55.67 ID:wa+gsoSz0
今日の朝は、気温がかなり下がったから
雪国の人たちはそろそろ、スタッドレスの準備ですね。
雪国の人たちはそろそろ、スタッドレスの準備ですね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 07:44:28.94 ID:7llKaU7BP
『3年続けて寒い冬に』気象庁発表
http://www.tenki.jp/forecaster/diary/yosh_ika/2013/09/25/1351.html
http://www.tenki.jp/forecaster/diary/yosh_ika/2013/09/25/1351.html
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 07:53:16.45 ID:0v6VxFEc0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 07:54:33.36 ID:pxGHlOhS0
うわー朝から真っ赤になって気持ち悪いけどグラフの見方が違いますよ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:00:14.27 ID:RE8JLGQF0
根本的な疑問なんだけど、みんな雪道だとか直進安定性だとか保険だとかで４WDやAWD買ってるの？
ここ読んでると、そういう理由しか出てこないから・・・
俺の場合、「趣味で、ある程度の悪路を走るから。でもクロカンが必要なほどの悪路に行くわけでもない。」っていう理由なんだけど、それじゃダメなのか？
つか、クロカンとか買う人もみんな、雪道というのがメインの理由なんだろうか。
雪道なんか、別に普通の車でも冬タイヤはけば走れると思うんだけど、違うの？
ここ読んでると、そういう理由しか出てこないから・・・
俺の場合、「趣味で、ある程度の悪路を走るから。でもクロカンが必要なほどの悪路に行くわけでもない。」っていう理由なんだけど、それじゃダメなのか？
つか、クロカンとか買う人もみんな、雪道というのがメインの理由なんだろうか。
雪道なんか、別に普通の車でも冬タイヤはけば走れると思うんだけど、違うの？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:00:15.90 ID:HGb9can70
>>52自慢のAWDでFFと勝負してみてくださいw
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:02:50.14 ID:WCeWS8ub0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:05:00.17 ID:RE8JLGQF0
あと、「AWDは重いし、ほとんど使うことないし無駄」という人がいるけど、その論法だと、フォレスターのようにもともとAWDしかない車の存在そのものを否定しているようなものだと思うんだけど・・・
BMのSUVだってそうだし、VWのトゥアレグやトゥルーランだってそう。
これらの車はたまたまFFがないだけで、もしFFの設定も作れば当然金額も安くなるし、重量も軽くなるよ？
でもAWDしかない。
ということはつまり、これらの車種は存在そのものが否定されるってことなんですね、ここのアンチAWDの方の論法だと。
BMのSUVだってそうだし、VWのトゥアレグやトゥルーランだってそう。
これらの車はたまたまFFがないだけで、もしFFの設定も作れば当然金額も安くなるし、重量も軽くなるよ？
でもAWDしかない。
ということはつまり、これらの車種は存在そのものが否定されるってことなんですね、ここのアンチAWDの方の論法だと。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:09:21.41 ID:RE8JLGQF0
あと、「CX-5のAWD能力が劣ってる。だから無駄。」っていうことも仰ってるようだけど、その論法だと、
「ほとんど使わないから無駄」という話と若干矛盾するような気がするんだけど・・・
だってそもそも「使わないから無駄」なんでしょ？
だったら多少AWD能力に優劣があったところで、もともとそれほど使わないものの優劣の多少の差なんて、もっと使用面においては影響皆無なんじゃないの？
「ほとんど使わないから無駄」という話と若干矛盾するような気がするんだけど・・・
だってそもそも「使わないから無駄」なんでしょ？
だったら多少AWD能力に優劣があったところで、もともとそれほど使わないものの優劣の多少の差なんて、もっと使用面においては影響皆無なんじゃないの？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:23:12.05 ID:tHJ2sPZ60
基本的に車の用途が違うんじゃない？
フォレは価格やサイズが同じくらいだから比較に使われてるだけで
フォレは価格やサイズが同じくらいだから比較に使われてるだけで
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:31:19.07 ID:z18LHXRR0
おそらくAWDが機能することは0.1%もない
前輪がスリップし始めたのを検出して後輪にトルクを伝達し制御不能を回復できるかもしれない
かもしれないという話であり、さらに衝突までにそれで間に合えばという話
結局は機能したかどうかも分からないまま事故るのがほとんどじゃないだろうか？
AWDが動作していない99.9%は車重がある分FFよりマイナス
前輪がスリップし始めたのを検出して後輪にトルクを伝達し制御不能を回復できるかもしれない
かもしれないという話であり、さらに衝突までにそれで間に合えばという話
結局は機能したかどうかも分からないまま事故るのがほとんどじゃないだろうか？
AWDが動作していない99.9%は車重がある分FFよりマイナス
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:36:11.79 ID:kwOLJwxR0
そりゃあ、SUVは元々悪路走破の為にあるみたいなものだからな。
しかし、日本は舗装路が発達しているため本格的なオフロードカー
が必須とされる場面は極々限られている。それでもSUVは形的に人気があるから、舗装路に向いたFFを設定してるんじゃね？
しかし、日本は舗装路が発達しているため本格的なオフロードカー
が必須とされる場面は極々限られている。それでもSUVは形的に人気があるから、舗装路に向いたFFを設定してるんじゃね？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:36:43.94 ID:gCh49pch0
元々AWDは雪道、悪路のために開発されている訳で、カーブでスリップした時のためじゃないからw
AWD厨は既に装置の意味さえ見失ったのか？w
AWD厨は既に装置の意味さえ見失ったのか？w
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:38:33.84 ID:tHJ2sPZ60
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:40:08.17 ID:mVW0VGJzi
CX-5に関しては軽快で静粛性も高く、車重も軽い20S FFが正解って事だね
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:45:48.02 ID:eDE/O9z10
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:47:38.99 ID:BOE+jskA0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:55:42.68 ID:deXk1iq60
>>70
CX-5ではあまり意味ないからと言って用途が違う車の装備まで無意味とか頭沸いてんのか？
CX-5ではあまり意味ないからと言って用途が違う車の装備まで無意味とか頭沸いてんのか？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:00:30.60 ID:PDlyVHCS0
FF推しの人にとってはもともとAWDは対象外。
だから当然フォレもX3もトゥアレグも、CX-5のAWDも対象外。
でもAWD推しの人にとっては、フォレも候補に入るし、金に糸目を付けない人はX3もトゥアレグも候補で、当然CX-5のAWDも候補に入る。
FFは対象外。
各車種ごとのAWDの性能差や得意分野は、自分の用途を考慮して、それを満たせるなら充分。
これだけの話だろ。
もともと求める車が違うんだよ。
じゃなかったら話が矛盾してくるぞ？
FF推しでまるでAWDをカタキみたいに言ってるのに、
何故かフォレは候補に入ってました、なんて言わないよな。
だから当然フォレもX3もトゥアレグも、CX-5のAWDも対象外。
でもAWD推しの人にとっては、フォレも候補に入るし、金に糸目を付けない人はX3もトゥアレグも候補で、当然CX-5のAWDも候補に入る。
FFは対象外。
各車種ごとのAWDの性能差や得意分野は、自分の用途を考慮して、それを満たせるなら充分。
これだけの話だろ。
もともと求める車が違うんだよ。
じゃなかったら話が矛盾してくるぞ？
FF推しでまるでAWDをカタキみたいに言ってるのに、
何故かフォレは候補に入ってました、なんて言わないよな。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:02:24.27 ID:PDlyVHCS0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:05:23.72 ID:AWiWEV/q0
CX-5AWDを買う人＝保険代金をケチる人恥ずかしい人。
フォレスターを買う人＝車の運転を楽しむ人。
フォレスターを買う人＝車の運転を楽しむ人。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:06:04.21 ID:PDlyVHCS0
>>72
用途が違うってあんたが勝手に決めてるだけじゃん。
フォレもCX-5AWDも、同じようにある程度の悪路走破目的の用途にしている人はいるよ。
例えばアウトドア雑誌なんかでも、アウトドア使いに便利な車として両方ともよく登場するよ。
用途が違うってあんたが勝手に決めてるだけじゃん。
フォレもCX-5AWDも、同じようにある程度の悪路走破目的の用途にしている人はいるよ。
例えばアウトドア雑誌なんかでも、アウトドア使いに便利な車として両方ともよく登場するよ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:21:22.35 ID:Fx7Wyki/0
AWDがどんな性能でも関係無い。
残価率が変わってくる。
マツダ地獄のリスクを少しでも回避したいやつは、AWD買っとけ！
残価率が変わってくる。
マツダ地獄のリスクを少しでも回避したいやつは、AWD買っとけ！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:29:16.28 ID:6TjhhHIC0
>>58
>うわー朝から真っ赤になって気持ち悪いけどグラフの見方が違いますよ
グラフをどう見るのか書いてない時点で終わっている。
>>65
コピペ乙ｗ
数値の根拠が全くない。
FF推しって、どうしてこんなに馬鹿なの？ｗ
まともな根拠を示せよｗｗｗ
個人の考えではなく、まともな根拠はないの？？？
貧乏なだけでなく頭も悪いなんて、よくCX-5なんて買えたねｗｗｗ
>うわー朝から真っ赤になって気持ち悪いけどグラフの見方が違いますよ
グラフをどう見るのか書いてない時点で終わっている。
>>65
コピペ乙ｗ
数値の根拠が全くない。
FF推しって、どうしてこんなに馬鹿なの？ｗ
まともな根拠を示せよｗｗｗ
個人の考えではなく、まともな根拠はないの？？？
貧乏なだけでなく頭も悪いなんて、よくCX-5なんて買えたねｗｗｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:34:45.08 ID:AWiWEV/q0
マツダを買う人＝もれなく強制的にマツダ地獄もセットで付いて来る
フォレスターを買う人＝同価格帯最高水準のAWDにより保険保証効果はバツグン
貧乏人がマツダに群がるわけだ…
フォレスターを買う人＝同価格帯最高水準のAWDにより保険保証効果はバツグン
貧乏人がマツダに群がるわけだ…
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:35:53.90 ID:UoBf8Jlr0
高ければ良いと思い込み買ってしまったAWD
雪道以外はデメリットが多くそんなに良くないものだと分かり
いかにもって購入理由を後付けで必死に考えるスレ
雪道以外はデメリットが多くそんなに良くないものだと分かり
いかにもって購入理由を後付けで必死に考えるスレ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:39:10.62 ID:7eQctlRt0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:41:34.17 ID:rC5UciUm0
てか机上で数値だけ見てマンセーしてるやつは峠でみるみる離れていくFFの後ろ姿を見ながら悔し涙を流せば、やっと自分の間違いに気づくと思うよ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:45:57.04 ID:tHJ2sPZ60
この世の定理まで消し去ろうとするAWD厨のファイトに脱帽です。。。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:48:48.12 ID:6TjhhHIC0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:51:29.86 ID:xfYQprH50
100kgも増えれば制動距離は伸びるわ、加速は落ちるわ、回頭性も落ちる。
運動性が低下するって事は事故りやすくなるってことだぞ？
ピザデヴ一人重しに乗せてるようなものだからなw
運動性が低下するって事は事故りやすくなるってことだぞ？
ピザデヴ一人重しに乗せてるようなものだからなw
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:56:49.90 ID:N3SCglIe0
だからさー
自慢のAWDでFFが曲がれる限界の速度でカーブに突っ込んで自爆してこいよ
自慢のAWDでFFが曲がれる限界の速度でカーブに突っ込んで自爆してこいよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:00:27.65 ID:N3SCglIe0
俺のAWDは滑っても制御不能不能を回避しながらFFと同じ速度で曲がれる！
とか言い出しそうで怖いw
とか言い出しそうで怖いw
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:06:35.35 ID:b8fVfVe20
お、隔離スレ機能してんじゃん
他所に迷惑掛けずここから出てくるなよバカども
他所に迷惑掛けずここから出てくるなよバカども
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:12:15.33 ID:SC63CZc40
実際どうなんだろうね？
コーナーって突っ込む速度が全てじゃないしね
コーナーって突っ込む速度が全てじゃないしね
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:19:06.31 ID:KZUbx8WI0
アクセル放してカーブ突入していく場合はFFとAWDって差がないの？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:21:21.46 ID:UYriGx6z0
前輪が空転したのを検出して後輪が駆動するから体制が立て直せるかもしれないって話ですよね？
体制を立て直す間は滑り続けてるわけで、瞬間的に立ち直るんでしょうか？
滑り続けても問題ない広い道路ならまだ考えられなくもないけど、通常の道路でぶつかる前に機能しますかね？
しかもAWDは前輪の空転を検出するだけで横滑りは検出できないでしょ？
体制を立て直す間は滑り続けてるわけで、瞬間的に立ち直るんでしょうか？
滑り続けても問題ない広い道路ならまだ考えられなくもないけど、通常の道路でぶつかる前に機能しますかね？
しかもAWDは前輪の空転を検出するだけで横滑りは検出できないでしょ？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:21:40.33 ID:afIVobcH0
タイヤが空転するような状態にならない限り、
100kgの重しが乗ったFFだと思っていい。
100kgの重しが乗ったFFだと思っていい。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:22:20.54 ID:9OAhaGju0
>>90
重い分AWDが不利
重い分AWDが不利
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:22:30.65 ID:er8qKKZ3i
cx-5は限界速度で曲がったりする様な車じゃないからw
スポーツカーでやれ！！
スポーツカーでやれ！！
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:25:12.58 ID:Fx7Wyki/0
AWDがどんな性能でも関係無い。
残価率が変わってくる。
マツダ地獄のリスクを少しでも回避したいやつは、AWD買っとけ！
残価率が変わってくる。
マツダ地獄のリスクを少しでも回避したいやつは、AWD買っとけ！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:25:35.16 ID:JDhZOobQ0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:26:23.90 ID:AWiWEV/q0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:26:39.75 ID:KZUbx8WI0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:27:10.95 ID:SC63CZc40
AWDってカーブでもFFとアクセルワークって同じだっけ？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:29:35.62 ID:ZNe2/+F60
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:32:47.96 ID:VvRp20uI0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:34:29.34 ID:VRXEJkRT0
>>99
常時FFだから同じで良いと思う
常時FFだから同じで良いと思う
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:34:51.49 ID:JDhZOobQ0
>>100
カーブの水溜りで滑る様な運転する奴は、どんな車乗ってもダメだろ？
カーブの水溜りで滑る様な運転する奴は、どんな車乗ってもダメだろ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:36:06.73 ID:SC63CZc40
>>102
じゃ旋回中もアクセルワークでは後輪にトルク掛からないって事？
じゃ旋回中もアクセルワークでは後輪にトルク掛からないって事？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:37:04.34 ID:92I16iQ80
AWDだからコーナーの挙動が安定してるなんてのは間違い。
車両が暴れ出してコントロール不能に陥る事もある。
車両が暴れ出してコントロール不能に陥る事もある。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:48:44.61 ID:yTzd+GPQ0
AWD乗ったことが無い奴らが嘘ほざいているスレだな。面白い。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:54:01.62 ID:IjfhS5gt0
>>104
前輪をわざと滑らせれば後輪にトルク伝達するよ。
前輪をわざと滑らせれば後輪にトルク伝達するよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:56:58.46 ID:SC63CZc40
>>107
じゃあその場合はFFより四厘にかかるトルクは上じゃないの？
じゃあその場合はFFより四厘にかかるトルクは上じゃないの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:59:22.56 ID:hcQfOXtm0
冷静に考えてみると価格から判断してAWDが全てにおいて優れていると思って購入した人が、FFより劣っている部分を認めたくなくて駄々をこねてるんじゃないか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:01:03.67 ID:TQP5ciiC0
>>108
分配されるだけだからトルク的には同じかな？
分配されるだけだからトルク的には同じかな？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:25:31.81 ID:ipxEJlNz0
豪雪地帯とスキースノボが趣味の奴はAWD買っとけってことだ。
それ以外はFFで十分
それ以外はFFで十分
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:30:45.02 ID:5dasZUIv0
いや、悪路メインでなければFFで十分ではなく、FFの方が優れている、だなw
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:31:48.75 ID:EyPbhDkpO
>>111
不整地路や河原、砂浜にも入るアウトドア派もAWD推奨だな。
不整地路や河原、砂浜にも入るアウトドア派もAWD推奨だな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:38:52.27 ID:SC63CZc40
この車のAWDって基本的にオンザレールじゃないの？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:43:42.11 ID:1vhSzJjY0
本スレってどこに行ったの？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:45:56.06 ID:bhS0W/HB0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:58:30.23 ID:5onZpC510
まあ一年中雪道を走る人は常にAWDの御利益があるんじゃないの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:06:55.83 ID:lLWnCHL50
この手の4WDは、発進補助の為の機能だと思った方がいい。
悪路の登板発進においてはとても有利。
コーナーにおいては何とも言えない。
4WDは滑り出すまでの限界はは高いが、滑ってしまうと制御不能に陥る。
2WDの場合は滑るまでの限界は低いが、滑っても立て直しやすい。
4WDだから雪道において万能であると思わずに、しっかり減速して走る事が大切。
勿論悪路でなければ車重が軽い分、FF車の方が全面的に有利だろう。
悪路の登板発進においてはとても有利。
コーナーにおいては何とも言えない。
4WDは滑り出すまでの限界はは高いが、滑ってしまうと制御不能に陥る。
2WDの場合は滑るまでの限界は低いが、滑っても立て直しやすい。
4WDだから雪道において万能であると思わずに、しっかり減速して走る事が大切。
勿論悪路でなければ車重が軽い分、FF車の方が全面的に有利だろう。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:09:10.56 ID:P3bBb9l80
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:31:58.18 ID:MLruRkS80
車重の重い車の方がコーナリングスピード遅いのは当然。
でもそれは悪路を走るため我慢できる。
FFだとアテンザに対して圧倒的に運動性能劣る部分を何で妥協するんだろ。
でもそれは悪路を走るため我慢できる。
FFだとアテンザに対して圧倒的に運動性能劣る部分を何で妥協するんだろ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:33:47.29 ID:ipxEJlNz0
雪道でAWDが有利なのは発進だけだって。それも交差点のミラーバーンとか凍った登り坂な。
普通に人が住んでるとこで買い物行ったりする分には除雪入るし融雪してたり塩カル撒いてるからFFで十分。
ゲレンデの駐車場入り口やアクセス路がアホみたいに急坂だったりするからAWDじゃないと立往生するわけで…
雪道での曲がる、止まるはほとんどタイヤの性能依存だろ。
普通に人が住んでるとこで買い物行ったりする分には除雪入るし融雪してたり塩カル撒いてるからFFで十分。
ゲレンデの駐車場入り口やアクセス路がアホみたいに急坂だったりするからAWDじゃないと立往生するわけで…
雪道での曲がる、止まるはほとんどタイヤの性能依存だろ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:45:01.45 ID:RiAPZOj60
捏造して無理矢理な理屈をこじ付けてでもAWDがなんでも優れてると言いたいんでしょ
だってそう思って買ったんだからw
だってそう思って買ったんだからw
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:48:19.69 ID:MLruRkS80
FF乗りの人って自分の環境下で必要ないとみんなも必要ないはずニダって人多いね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:50:43.03 ID:RLP7egGE0
まあ、本気で悪路走行重視したいならスバルを選ぶべきだな。
所詮、FFにとってつけたような四駆なんだし、こんなもんで
100kgも重くするのは中途半端というか勿体無い感がある。
所詮、FFにとってつけたような四駆なんだし、こんなもんで
100kgも重くするのは中途半端というか勿体無い感がある。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:56:43.80 ID:MLruRkS80
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:57:05.95 ID:P3bBb9l80
無駄に金を払わせたいマツダディーラーマンの粘着に全米が泣いた！
【マツダディーラーの華麗なる日々】映画化決定！
【マツダディーラーの華麗なる日々】映画化決定！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:00:47.83 ID:20YX2GUd0
AWDは限られた場面の一瞬FFより有利な時がある
だが車重プラス100kgは全ての走行において不利
本当に限られた条件の人以外は日本に住んでる限りマイナスの方が大きいと思うよ
だが車重プラス100kgは全ての走行において不利
本当に限られた条件の人以外は日本に住んでる限りマイナスの方が大きいと思うよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:33:50.30 ID:rwn7R3GE0
いやぁFF vs 4WD のバトルにフォレスター最高 cx-5の4WDはクソ派も参入してますます盛り上がってくるな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:54:30.17 ID:JDhZOobQ0
>>127
その限られた場面の為に買うんだが…
冬山で立ち往生しない為にAWD選んだ。
スタッドレスやチェーン巻けば大丈夫っていう奴は、冬山行った事ないな。
止まらずに目的地に行ければ問題無いと思うけど、だいたいミニバン系がスタックして止まってる。
後続車もそのせいで足止め。
ミニバンがなんとか動くか、横から抜こうとして、いざ発進…登り坂、雪、FFの為にフロントにトラクションがかからず自分もスタック。
そんなのが4～5台の塊になってる のが3箇所位あったりする。
今年2月の水上高原藤原スキー場に行く途中の出来事。
バスがチェーン巻いてもスキー場手前の坂が登れなくて、スキー場のブルドーザーに引っ張ってもらってた。
この実体験でAWD選んだ。
その限られた場面の為に買うんだが…
冬山で立ち往生しない為にAWD選んだ。
スタッドレスやチェーン巻けば大丈夫っていう奴は、冬山行った事ないな。
止まらずに目的地に行ければ問題無いと思うけど、だいたいミニバン系がスタックして止まってる。
後続車もそのせいで足止め。
ミニバンがなんとか動くか、横から抜こうとして、いざ発進…登り坂、雪、FFの為にフロントにトラクションがかからず自分もスタック。
そんなのが4～5台の塊になってる のが3箇所位あったりする。
今年2月の水上高原藤原スキー場に行く途中の出来事。
バスがチェーン巻いてもスキー場手前の坂が登れなくて、スキー場のブルドーザーに引っ張ってもらってた。
この実体験でAWD選んだ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:00:38.12 ID:SC63CZc40
FFの走りを見てみたいわ
気合いの入った走りしているところ有る？
気合いの入った走りしているところ有る？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:00:45.85 ID:misVnD240
>>129
4駆のバス買ったの？凄いね
4駆のバス買ったの？凄いね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:03:31.36 ID:QHDBy+Ro0
4~5台塊になってたら渋滞にならないか？
一人だけ雪道つえー！しても意味ないやん
まあその一瞬が大切と言うなら良いんじゃない？
一人だけ雪道つえー！しても意味ないやん
まあその一瞬が大切と言うなら良いんじゃない？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:05:42.15 ID:JDhZOobQ0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:09:43.87 ID:JDhZOobQ0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:12:15.11 ID:P3bBb9l80
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:24:19.21 ID:3aAo1DXj0
まあなんだ、AWDの文字を見るたび沸き上がるモヤモヤ感は辛いな
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:35:53.52 ID:plXrI5Yf0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:45:44.14 ID:z6KHbD0+0
そのためにこの車を選んだのなら無理がある
同価格でこれより雪道に強い車は他にあるだろ
同価格でこれより雪道に強い車は他にあるだろ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:45:49.98 ID:ipxEJlNz0
雪山行かね－奴に力説したって経験したことないんだから分かんらんだろ。AWDなんて趣味目的なんだから。
俺はドカ雪でチェーン規制で渋滞してる中央道原村手前の登り坂でスタックしそうになった経験からAWDにした。
スタックする場所の手前に必ずチェーン着脱場があるとは限らないし坂道でチェーン巻くとか自殺行為すぎるしな。
俺はドカ雪でチェーン規制で渋滞してる中央道原村手前の登り坂でスタックしそうになった経験からAWDにした。
スタックする場所の手前に必ずチェーン着脱場があるとは限らないし坂道でチェーン巻くとか自殺行為すぎるしな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:56:33.93 ID:ipxEJlNz0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:04:44.51 ID:HeCx4GkT0
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:06:04.03 ID:SC63CZc40
水曜は普通休みだろ。
俺は仕事だけど
俺は仕事だけど
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:08:52.67 ID:KZUbx8WI0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:30:04.98 ID:kwOLJwxR0
コピペにマジレスw
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:37:09.62 ID:nBde5XSa0
悪路走破性と燃費なんて相反するものだろ
燃費が売りの車に求める方がおかしい
燃費が売りの車に求める方がおかしい
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:37:24.14 ID:P3bBb9l80
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:49:04.49 ID:JDhZOobQ0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:55:48.30 ID:P3bBb9l80
>>146
コピペでもマツダスレでは迂闊なことを書いちゃいかん。
コピペでもマツダスレでは迂闊なことを書いちゃいかん。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:14:32.29 ID:TfMLVTax0
>>147
求めてるアホいたじゃん
求めてるアホいたじゃん
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:18:35.38 ID:JDhZOobQ0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:31:31.29 ID:gzbifNww0
前スレ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:35:38.32 ID:gzbifNww0
前スレを「悪路」で検索したら恥ずかしい書き込みがボロボロでてくるなw
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:04:17.24 ID:5XMjhWkZ0
悪路走破性だけじゃなく横滑りにも効果あると思ってるのなｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:05:21.94 ID:7LCb3GS30
ID:P3bBb9l80
何でもいいけどこいつただのスバオタじゃん
わざわざアンチしに来てスバルから金でも貰ってるんかね？
貰って無いならただの池沼じゃんw
何でもいいけどこいつただのスバオタじゃん
わざわざアンチしに来てスバルから金でも貰ってるんかね？
貰って無いならただの池沼じゃんw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:25:08.64 ID:mBKrW5M20
スバヲタじゃなくてドミオだな
マツダ車の生産台数と売上げのみに異常な執着を示すアスペ
マツダ車の生産台数と売上げのみに異常な執着を示すアスペ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:25:59.06 ID:FPzBpK8Z0
走破性においてフォレスターに勝つのか負けるのか本当のところは分からないけど、俺はそんなことは正直どうでもいい。
用途的に、普通車より走れればそれで充分。
よく行く川原など、ゆっくり走って川近くまで行ければそれで良い。
普通車だとなかなかそこまで行けないんだよなあ。
スタックが怖いからかなり手前で車から降りて、テント設営位置まで重い荷物を持って何往復もしないといけなかったんだよ、今まで。
でもSUVのAWDだとかなりの所まで行けそうだし、万が一スタックスタックしても脱出しやすそう。
その用途のためにSUVの四駆を求めただけなんだよね。
だからそれさえある程度できれば、これこれの車種より走破性が劣ってようが優れてようがどっちでもいい。
燃費を引き換えにしてまでそこまでの走破性なんてはなから求めてない。
俺のようなタイプにはやっぱりAWDなんだと思う。
でも確かに、俺みたいに限定的な目的の人は少なそうだね、どうやら。
それならFFで充分なんだと思う、確かに。
用途的に、普通車より走れればそれで充分。
よく行く川原など、ゆっくり走って川近くまで行ければそれで良い。
普通車だとなかなかそこまで行けないんだよなあ。
スタックが怖いからかなり手前で車から降りて、テント設営位置まで重い荷物を持って何往復もしないといけなかったんだよ、今まで。
でもSUVのAWDだとかなりの所まで行けそうだし、万が一スタックスタックしても脱出しやすそう。
その用途のためにSUVの四駆を求めただけなんだよね。
だからそれさえある程度できれば、これこれの車種より走破性が劣ってようが優れてようがどっちでもいい。
燃費を引き換えにしてまでそこまでの走破性なんてはなから求めてない。
俺のようなタイプにはやっぱりAWDなんだと思う。
でも確かに、俺みたいに限定的な目的の人は少なそうだね、どうやら。
それならFFで充分なんだと思う、確かに。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:32:13.65 ID:yZLwBXj70
そういう目的で決めた人は意味あるんじゃない？
果たしてそういう人が何人いるかだが
大半は良い物だと思って買ってると思うよ
だから今までのようなあり得ない意見がでるんだろうね
果たしてそういう人が何人いるかだが
大半は良い物だと思って買ってると思うよ
だから今までのようなあり得ない意見がでるんだろうね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:39:41.82 ID:P3bBb9l80
>>154-155
照れ屋さんなんだからあまり誉められると困っちゃうな。
AWD性能に拘ることによってわざわざマツダ車を直接的に貶すなんて怖くて出来ないことを
バンバンやってくれてるから読んでて楽しいよ？
照れ屋さんなんだからあまり誉められると困っちゃうな。
AWD性能に拘ることによってわざわざマツダ車を直接的に貶すなんて怖くて出来ないことを
バンバンやってくれてるから読んでて楽しいよ？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:08:43.06 ID:jxyj59lWi
FF信者は
雪道、砂利道行かないし、平地で走る。
車重も軽いしAWDなんか重いだけで、むしろマイナス。
AWD信者は
スキー場行くし、川遊びもする。
FFだとスタックするし、やっぱAWDじゃないと不安だ。
まぁ、用途が違うから話は合わないよな。
雪道、砂利道行かないし、平地で走る。
車重も軽いしAWDなんか重いだけで、むしろマイナス。
AWD信者は
スキー場行くし、川遊びもする。
FFだとスタックするし、やっぱAWDじゃないと不安だ。
まぁ、用途が違うから話は合わないよな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:30:25.64 ID:RE8JLGQF0
>>156
そういう走破性は抜群だよ。
なんちゃってＳＵＶだと舐めてたら、けっこう本気だったんでビックリした。
http://www.youtube.com/watch?v=Y2xfaPoe-gU
http://www.youtube.com/watch?v=YWTKVmWeAR0
http://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
https://www.youtube.com/watch?v=2Xib1hlrjAc
ついでにコーナリング
http://www.youtube.com/watch?v=vNzybMU8Mbs
ついでに高速安定性
http://www.youtube.com/watch?v=DpY_ILqXHgA
そういう走破性は抜群だよ。
なんちゃってＳＵＶだと舐めてたら、けっこう本気だったんでビックリした。
http://www.youtube.com/watch?v=Y2xfaPoe-gU
http://www.youtube.com/watch?v=YWTKVmWeAR0
http://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
https://www.youtube.com/watch?v=2Xib1hlrjAc
ついでにコーナリング
http://www.youtube.com/watch?v=vNzybMU8Mbs
ついでに高速安定性
http://www.youtube.com/watch?v=DpY_ILqXHgA
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:32:14.56 ID:eUs0EH5r0
FFで雪道、砂利道行ってもよほどの事がない限り平気だよ
ここで言われているようなすごい条件なら別だけど
俺は死ぬまでそんな状況に遭遇することはないかな
ここで言われているようなすごい条件なら別だけど
俺は死ぬまでそんな状況に遭遇することはないかな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:38:26.71 ID:RE8JLGQF0
>>161
一理あるね。
ただ、どこまでがＦＦでもいけてどこからはＡＷＤしか無理なのか、その境界線が難しいし、
仮に結果的にＦＦでもいけたとしても、「ふぅ～、なんとかいけたぁ・・・」なんて不安な状況を
繰り返すくらいなら、ＡＷＤにしとく、というのも手だとは思う。
これこそ、まさに正しい意味での「保険」かな。
でもまあ、そういう状況がないのなら、ＦＦでも充分というのには賛成。
一理あるね。
ただ、どこまでがＦＦでもいけてどこからはＡＷＤしか無理なのか、その境界線が難しいし、
仮に結果的にＦＦでもいけたとしても、「ふぅ～、なんとかいけたぁ・・・」なんて不安な状況を
繰り返すくらいなら、ＡＷＤにしとく、というのも手だとは思う。
これこそ、まさに正しい意味での「保険」かな。
でもまあ、そういう状況がないのなら、ＦＦでも充分というのには賛成。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:41:21.82 ID:RE8JLGQF0
ああ、あと、雪道はＦＦどころか普通車でも大丈夫でしょ。
スタッドレスはくかチェーン付ければ、セダンでもミニバンでも大丈夫だと思うんだが・・・
ＳＵＶや四駆のまるで代表用途みたいに、何かと言えば雪道の話が出てくるのが不思議で仕方ない。
スタッドレスはくかチェーン付ければ、セダンでもミニバンでも大丈夫だと思うんだが・・・
ＳＵＶや四駆のまるで代表用途みたいに、何かと言えば雪道の話が出てくるのが不思議で仕方ない。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:44:20.58 ID:RE8JLGQF0
それと余談だが、この車に限らず、ＡＷＤ的な車を選んでおけばそれを使いたくなって趣味が増える、という副産物もあるよ。
今まではアウトドアなんて興味なかったのが、その手の車を買えば、「せっかく四駆があるんだから子供連れてキャンプでも行ってみるか」とか。
いろんな意味で俺はお勧めなんだけどなあ・・・
でもこれ以上自分の価値観を押し付けるとまた険悪な雰囲気になりそうだからあれだけど。
今まではアウトドアなんて興味なかったのが、その手の車を買えば、「せっかく四駆があるんだから子供連れてキャンプでも行ってみるか」とか。
いろんな意味で俺はお勧めなんだけどなあ・・・
でもこれ以上自分の価値観を押し付けるとまた険悪な雰囲気になりそうだからあれだけど。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:46:09.59 ID:eUs0EH5r0
>>162
ＦＦでも充分じゃなくてAWDだとマイナスにしかならないの
ＦＦでも充分じゃなくてAWDだとマイナスにしかならないの
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:47:54.61 ID:eUs0EH5r0
FF乗りはアウトドアに興味がないとでも？
すげー狭い考えを得意気に話さないで欲しい
すげー狭い考えを得意気に話さないで欲しい
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:50:07.59 ID:eZ2ZgikH0
一般のキャンプ場はアスファルトで舗装された駐車場ないか？
道もないような場所でキャンプすんのか？
山火事おこして迷惑かけないようにね。
道もないような場所でキャンプすんのか？
山火事おこして迷惑かけないようにね。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:56:37.15 ID:Ro+ieEEf0
どんなアウトドアかぶれでもアスファルトの上走る方が多いだろ
その間はずっとマイナスなことは理解してんだよな？
その間はずっとマイナスなことは理解してんだよな？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:57:32.71 ID:RE8JLGQF0
>>165
ごめんごめん・・・
>>156
こんなのもあるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=zIzu2IhNufQ
http://www.youtube.com/watch?v=eRPdl6unVSA
ごめんごめん・・・
>>156
こんなのもあるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=zIzu2IhNufQ
http://www.youtube.com/watch?v=eRPdl6unVSA
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:59:56.92 ID:RE8JLGQF0
>>168
うん、してる。
でもそれなら、フォレスターだってトウアレグだってＸ３だって同じだし、そういうものだと思ってある程度のマイナスは諦めるしかないんじゃない？
その点ＣＸ-5は燃費も良いし、ＡＷＤを選ぶことによって捨てるものが比較的少ないから選択肢としては賢いかなあ、程度でよろしいかと。
喧嘩はやめようって・・・
うん、してる。
でもそれなら、フォレスターだってトウアレグだってＸ３だって同じだし、そういうものだと思ってある程度のマイナスは諦めるしかないんじゃない？
その点ＣＸ-5は燃費も良いし、ＡＷＤを選ぶことによって捨てるものが比較的少ないから選択肢としては賢いかなあ、程度でよろしいかと。
喧嘩はやめようって・・・
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:00:28.32 ID:47/w5ewg0
FF乗りは貧乏人
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:01:36.27 ID:P3bBb9l80
ついにアウトドアにまでランクダウンか。
いやあ、fig.2を読めニダ(ｷﾘｯが遠い昔のようだ。
いやあ、fig.2を読めニダ(ｷﾘｯが遠い昔のようだ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:03:24.74 ID:RE8JLGQF0
>>167
キャンプ場でキャンプするならＦＦで充分だろうね、確かに。
でも俺とか>>162みたいに、川原でキャンプする人種も世の中にはいるんだよ。
楽しいよ、本格的なアウトドアって。
もちろん進入禁止のような場所には行かないよ。
>>171
そういうのはやめろって、マジで。
お互い用途が違うんだから、つまらないケンカふっかけてどうするよ。
キャンプ場でキャンプするならＦＦで充分だろうね、確かに。
でも俺とか>>162みたいに、川原でキャンプする人種も世の中にはいるんだよ。
楽しいよ、本格的なアウトドアって。
もちろん進入禁止のような場所には行かないよ。
>>171
そういうのはやめろって、マジで。
お互い用途が違うんだから、つまらないケンカふっかけてどうするよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:03:21.86 ID:1vhSzJjY0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:04:10.51 ID:RE8JLGQF0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:05:16.39 ID:RE8JLGQF0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:05:49.29 ID:JDhZOobQ0
>>171
cx-5買う時点で…
cx-5買う時点で…
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:06:50.90 ID:IHBcCROY0
小さな一瞬だけのメリットをウダウダしつこく説明して必死でAWDを良く見せたいのか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:07:07.45 ID:8vcFgyckO
除雪された雪道しか走らないって人ならFRセダンでも十分だけど、自分みたく深夜のしんしんと降る新雪を走るのが好きだったりすると迷わず4WD。新雪20cm以上で山道登りだとFFはかなりつらいし焦る。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:09:03.95 ID:RE8JLGQF0
ダメだこりゃ・・・
何やっても険悪な雰囲気になっちゃう。
スレ汚し失礼しました。
このへんでやめとくよ。
ちょっとしつこかったね。
何やっても険悪な雰囲気になっちゃう。
スレ汚し失礼しました。
このへんでやめとくよ。
ちょっとしつこかったね。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:11:35.56 ID:wa+gsoSz0
まあ、ここでもＦＦ押してるけど。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1295362577
マツダが頑張って燃費の良いＡＷＤを作ってくれたんだから
お金持ちのマツダファン（そんなのいる？）はＡＷＤ買ってもいいかも。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1295362577
マツダが頑張って燃費の良いＡＷＤを作ってくれたんだから
お金持ちのマツダファン（そんなのいる？）はＡＷＤ買ってもいいかも。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:13:47.12 ID:kF9jUCox0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:17:51.74 ID:JDhZOobQ0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:29:44.22 ID:Z56/LpAg0
こんばんわ
boseサウンドシステム利用しているかたいましたら感想お願いします
新型アクセラで入れるか迷ってます
boseサウンドシステム利用しているかたいましたら感想お願いします
新型アクセラで入れるか迷ってます
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:38:52.37 ID:d3HTkM+z0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:39:16.20 ID:IHBcCROY0
FFでも充分みたいな言い方は人を不愉快にさせて当たり前
まだAWDが上だと勘違いしてんじゃないか？
まだAWDが上だと勘違いしてんじゃないか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:40:47.27 ID:d0GW7Pic0
>>185
そりゃお前らみたいななんちゃってRV愛好家が買うからだろw
そりゃお前らみたいななんちゃってRV愛好家が買うからだろw
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:41:53.28 ID:3wDDgTZe0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:45:32.69 ID:2ZerNVY10
>>185
AWDの良さを分かっててなぜマツダポンコツAWDを買っちゃうの？
AWDの良さを分かっててなぜマツダポンコツAWDを買っちゃうの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:46:38.97 ID:CGNWxnU70
AWDが必要な人は極一部
日本に住んでいる限りAWDはデメリットの方が多い
日本に住んでいる限りAWDはデメリットの方が多い
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:50:14.44 ID:29TNm2Hm0
だからAWDが機能する割合が何%あるわけ？
まじで年中雪道や砂利道を走らない限り0.1%もないだろ
99.9%は重いFFだから
まじで年中雪道や砂利道を走らない限り0.1%もないだろ
99.9%は重いFFだから
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:15:48.42 ID:RvsWc+1i0
>>191
もうそのコピペ飽きた。
もうそのコピペ飽きた。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:21:44.54 ID:JDhZOobQ0
>>191
その問いに対する答えは既に出ている。
その問いに対する答えは既に出ている。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:24:28.02 ID:d3HTkM+z0
>>190
だからそれだとCX-5以外のAWD車もクロカン車も4WD車も全否定なんだがw
だからそれだとCX-5以外のAWD車もクロカン車も4WD車も全否定なんだがw
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:26:55.50 ID:cnTbSs9Ai
>>190
免許とってから出直して来い
免許とってから出直して来い
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:20:09.51 ID:k404OAdS0
スペアタイヤ降ろしてまで軽量化してんのに、ショボい四駆付けて100kg増えたとか本末転倒だろ
AWDが必要だと言い張ってる奴は過酷なとこに住んでんだなー
そこ日本か？
車買う前に引っ越せよ
AWDが必要だと言い張ってる奴は過酷なとこに住んでんだなー
そこ日本か？
車買う前に引っ越せよ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:24:41.53 ID:JDhZOobQ0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:28:06.14 ID:k404OAdS0
あんたに言ってないから
全てに答えなくていいから
アンチに潰され君かよw
全てに答えなくていいから
アンチに潰され君かよw
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:30:58.73 ID:njhZZ0610
結局、技報に反論できるFF推しはいるのか？
まともに論破できる奴はいないのか？
まともに論破できる奴はいないのか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:32:57.63 ID:JDhZOobQ0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:36:42.87 ID:i/rIripI0
ボコボコに論破されてたやん
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:37:42.00 ID:xGanndyT0
やっぱりアンチに潰され君でしたか
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:39:12.32 ID:mMgLruZR0
なんか数日ぶりにスレを覗いたらまだAWDの話してるのな
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:40:44.12 ID:MVrxZ7QO0
IDころころ君ってこのスレの勢いに凄く貢献してるよね。
このスレ、勢いランキング3位になっててﾜﾛﾀｗ
このスレ、勢いランキング3位になっててﾜﾛﾀｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:43:12.35 ID:C5knjW8w0
必死でそれっぽい購入理由を後付けしたとこれでどうにもならんでしょ
常時重いFFです
諦めてください
常時重いFFです
諦めてください
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:44:54.37 ID:Ay1JzvfO0
AWDが機能しようがしまいがどっちでもいい。コーナーを機敏に走ることも雪道にわざわざ躍り出ることもない。十分な燃費だし付けられたからAWDにした。ただそれだけ...
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:47:23.11 ID:VoavEYB/0
あのぁ。。。
悪路を考えて作った車じゃないのは19インチの時点で分からなかったのか？
悪路を考えて作った車じゃないのは19インチの時点で分からなかったのか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:49:10.35 ID:JDhZOobQ0
FF押し単発が湧いて出て来たなぁ～
言いっ放しで逃げられるからかな？
言いっ放しで逃げられるからかな？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:50:41.92 ID:VoavEYB/0
>>208
おまえの押し付けうざいんだけど
おまえの押し付けうざいんだけど
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:52:04.25 ID:JDhZOobQ0
>>209
俺が何を押し付けた？
俺が何を押し付けた？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:52:53.78 ID:njhZZ0610
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:54:37.50 ID:PUeS6QWY0
もうどっちでもいいだろ。各自、用途に合わせて買えよ。
AWDだから金持ちとか、FFだから貧乏とかおかしいだろ。金持ちでも車に興味なくて、安いの乗ってるのもいるんだよ。
AWDだから金持ちとか、FFだから貧乏とかおかしいだろ。金持ちでも車に興味なくて、安いの乗ってるのもいるんだよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:58:11.20 ID:dNCnmUg90
>>206
燃費が悪いだけなら我慢できるけど街乗りでFFより遅いってのはちょいショックだな
燃費が悪いだけなら我慢できるけど街乗りでFFより遅いってのはちょいショックだな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:59:08.08 ID:JDhZOobQ0
>>198
早く誰に言ってるのか教えろ！！
早く誰に言ってるのか教えろ！！
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:00:15.49 ID:MVrxZ7QO0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:01:05.58 ID:O9kcqq2e0
AWDがFF+αの装備だと思ってるバカが思ったより多いみたいてびっくりだわ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:01:58.68 ID:njhZZ0610
FF推しって馬鹿ばっかりw
高速でコーナーに突入して死んでろよw
高速でコーナーに突入して死んでろよw
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:03:29.50 ID:njhZZ0610
Fig2の反論まだできないのかよw
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:04:46.65 ID:tHAnQtmQ0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:05:53.23 ID:k88bbV4x0
占脳されるとグラフも読めなくなるのか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:06:45.66 ID:MVrxZ7QO0
>>219
17インチもあるんだけど？・・・・
17インチもあるんだけど？・・・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:10:40.06 ID:dc23W4kc0
>>218
技報がどうこう言う前にAWDだと慣性が減るわけ？
技報がどうこう言う前にAWDだと慣性が減るわけ？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:12:12.94 ID:3SmsSLgp0
AWDの19インチは全く車を分かってない奴の証だね
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:12:51.80 ID:JDhZOobQ0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:13:23.01 ID:njhZZ0610
だから縦軸みろよ
惰性のエネルギーの式は何か知ってるだろ？
惰性のエネルギーの式は何か知ってるだろ？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:13:31.96 ID:dmEEvVy30
まぁ、俺から言わせれば、どんないい出来の車でもマ ツ ダ ってだけで負け組。
所詮マツダ。メーカーもディーラーも営業も客も三流以下。gも、dもawdも一緒。
所詮マツダ。メーカーもディーラーも営業も客も三流以下。gも、dもawdも一緒。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:13:52.14 ID:Ay1JzvfO0
>>213
街乗りで差が分かるほどスピード出すのか？気を付けてね。
街乗りで差が分かるほどスピード出すのか？気を付けてね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:14:04.77 ID:njhZZ0610
惰性じゃない慣性
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:16:22.52 ID:MVrxZ7QO0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:17:30.09 ID:Jc8RG0eR0
山道は登りも降りもFFが有利みたいね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:20:22.37 ID:njhZZ0610
単発IDレスは知能指数5の救い難い馬鹿だなw
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:20:46.28 ID:lpizlplw0
俺の自慢のAWDが制御不能を回避しながらFFと同じ速度でカーブを曲がる！
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:25:43.55 ID:sSmVeGFy0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:33:53.46 ID:ocS4K4Gw0
そんなはずはない！
そんなはずはない！
と自分に言い聞かせ、徐々に離れていくFF車の後ろ姿を必死で追いかけるのであった…
そんなはずはない！
と自分に言い聞かせ、徐々に離れていくFF車の後ろ姿を必死で追いかけるのであった…
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:37:15.02 ID:cnTbSs9Ai
言いっ放しですぐ逃げるFF押し単発。
どこぞの国民と同じだなw
どこぞの国民と同じだなw
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:38:51.39 ID:MVrxZ7QO0
>>232
満更嘘じゃない。雪道での話しだが。
去年とある山中、雪の国道で乗用車（今時だからFFだよね）に煽られた。
ウザく感じつつ若干スピードうｐ、平坦な高速コーナーでちょっとオーバースピードかと思いつつ突入。
案の定滑り出す、アクセル抜くとスピンとか怖いからそのまま我慢してると綺麗に旋回してびっくり。
ミラーを見たら後ろの乗用車は激しく蛇行、ついてこなくなったよ。
満更嘘じゃない。雪道での話しだが。
去年とある山中、雪の国道で乗用車（今時だからFFだよね）に煽られた。
ウザく感じつつ若干スピードうｐ、平坦な高速コーナーでちょっとオーバースピードかと思いつつ突入。
案の定滑り出す、アクセル抜くとスピンとか怖いからそのまま我慢してると綺麗に旋回してびっくり。
ミラーを見たら後ろの乗用車は激しく蛇行、ついてこなくなったよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:41:59.13 ID:LF3lYYww0
運転の差もあるかもしれんがAWDを簡単に振り切れたよ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:43:33.57 ID:QgdYfABU0
個人の好みだから、どっちでも
いいんじゃないの？
いいんじゃないの？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:45:03.09 ID:t1DyrFEI0
人の車なんで怖くてカーブは試してないけど加速は明らかにFFが早いね。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:46:32.11 ID:Q84pX4EO0
どっちでも良いと思うんだけど、アンチに潰され君が最後に屁をかますんだよね
ダメだねこの人
ダメだねこの人
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:46:52.83 ID:+jGVCGy70
加速で有利なのは四駆じゃないの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:48:40.99 ID:QgdYfABU0
FFだろうがAWDだろうが、そもそも
大した車じゃないんだからさ
大した車じゃないんだからさ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:52:52.47 ID:Ng+kPk490
>>241
乗り比べたらFFが早いのが分かるよ
乗り比べたらFFが早いのが分かるよ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:58:07.06 ID:PDlyVHCS0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:00:37.92 ID:+jGVCGy70
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:19:23.66 ID:E7/85ySF0
>>160>>169
これだけ悪路走破性もあってコーナリング性も高速安定性もある上に、
AWDの中で燃費ダントツ１位かよ・・・
ひょっとして想像以上にスゴイんじゃね？
マツダ、これだけすごいもの作ってる割に売り込み下手すぎだろ。
こりゃ確かに、21万の差額は安すぎるお買い得品かもな
これだけ悪路走破性もあってコーナリング性も高速安定性もある上に、
AWDの中で燃費ダントツ１位かよ・・・
ひょっとして想像以上にスゴイんじゃね？
マツダ、これだけすごいもの作ってる割に売り込み下手すぎだろ。
こりゃ確かに、21万の差額は安すぎるお買い得品かもな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:29:02.49 ID:wa+gsoSz0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:33:17.89 ID:vyVpybdg0
AWDが割安なのかFFが割高なのか分からんが、これだけのAWD性能がありながら差が21万円というのはさすがに少額だな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:38:13.83 ID:l6zpXLm/0
デザインに惚れてCX-5を契約。
川釣りが趣味で地元にどうしても降りたい砂利坂が数箇所あってそれだけの為にAWDを選んだ。いつか来るかもしれない大寒波にも備えて。カタログ0.6kmしか燃費変わらないし。全く後悔はしてない。
用途があって購入してる者からしてみればいちいち否定される筋合いも無い。
川釣りが趣味で地元にどうしても降りたい砂利坂が数箇所あってそれだけの為にAWDを選んだ。いつか来るかもしれない大寒波にも備えて。カタログ0.6kmしか燃費変わらないし。全く後悔はしてない。
用途があって購入してる者からしてみればいちいち否定される筋合いも無い。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:46:21.72 ID:tHJ2sPZ60
さすがに虚しくなってきただろ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:53:09.07 ID:5XMjhWkZ0
まぁ、アレだ
買ってしまったAWDだから何とか元を取ろうと必死な気持ちも分からぬでも無いが、
ここへ来て、必要、必要と騒いだところで損した金が戻るはずも無かろう
ま、精々損した金額分を雪道でも、河原でも走れば良いと思うぞ
買ってしまったAWDだから何とか元を取ろうと必死な気持ちも分からぬでも無いが、
ここへ来て、必要、必要と騒いだところで損した金が戻るはずも無かろう
ま、精々損した金額分を雪道でも、河原でも走れば良いと思うぞ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:58:15.05 ID:wa+gsoSz0
ジャンルが違うけど
この記事も面白いね。重さを過重に変えてコーナリングフォースを高める。
http://wonderdriving.com/archives/2012/11/gt-r-2013-1.html
この記事も面白いね。重さを過重に変えてコーナリングフォースを高める。
http://wonderdriving.com/archives/2012/11/gt-r-2013-1.html
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:58:58.68 ID:ygGpAfT50
FFで軽快に走りたい人って何でこの車選んだの？
もっと軽くて軽快に走れる車はいっぱいあるだろうに
もっと軽くて軽快に走れる車はいっぱいあるだろうに
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:01:09.98 ID:Z0fF9Gm60
通常時に後輪のトルクが0にならなければ意味があったんだろうけど、やっぱり燃費を重視したんですかね？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:03:24.24 ID:lD00Qyya0
>251
損した金額とか言ってる時点でwww
キミには原付かチャリンコで良かったんぢゃないの（笑）？
ま、100歩譲ってグーンダーン！程度でw
損した金額とか言ってる時点でwww
キミには原付かチャリンコで良かったんぢゃないの（笑）？
ま、100歩譲ってグーンダーン！程度でw
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 01:11:45.44 ID:NWDRqI1u0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 01:20:04.59 ID:zHy6q7AwP
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 02:25:27.26 ID:s4fVeT01i
AWDがどんな性能でも関係無い。
残価率が変わってくる。
マツダ地獄のリスクを少しでも回避したいやつは、AWD買っとけ！
残価率が変わってくる。
マツダ地獄のリスクを少しでも回避したいやつは、AWD買っとけ！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:11:51.65 ID:dY8QlCdG0
FFのメリットが見いだせない。
燃費もたいして変わらない。
車重が100kg違い慣性がーと言う馬鹿の一つ覚えのように書き込む連中がいるが、その前提が高速でカーブに突入することが前提になっている。
この前提は安全運転を第一に考えていればするわけもないことだし、SUVで峠を攻めるなんてナンセンス。
100kg重いだけで危険なクルマになるならFFだっって大人3人乗車で危ないクルマに早変わり。
重いと危険な訳でなく、むしろスピードを出す方が危険だ。
滑った時の運動エネルギーは1/2mv^2だから車重よりスピードが及ぼす影響の方がはるかに高い。
乾いたアスファルト上でもコントロールを失いかけた場合、後輪が駆動するAWDの方が有利だと思う。
FFは単に安いだけであって、AWDの方がはるかに安全だと思う。
燃費もたいして変わらない。
車重が100kg違い慣性がーと言う馬鹿の一つ覚えのように書き込む連中がいるが、その前提が高速でカーブに突入することが前提になっている。
この前提は安全運転を第一に考えていればするわけもないことだし、SUVで峠を攻めるなんてナンセンス。
100kg重いだけで危険なクルマになるならFFだっって大人3人乗車で危ないクルマに早変わり。
重いと危険な訳でなく、むしろスピードを出す方が危険だ。
滑った時の運動エネルギーは1/2mv^2だから車重よりスピードが及ぼす影響の方がはるかに高い。
乾いたアスファルト上でもコントロールを失いかけた場合、後輪が駆動するAWDの方が有利だと思う。
FFは単に安いだけであって、AWDの方がはるかに安全だと思う。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:27:27.59 ID:dY8QlCdG0
寝ぼけて書いたから訂正も含めて書き込みし直し。
FFのメリットが見いだせない。
燃費もたいして変わらない。
車重が100kg違い慣性がーと言う馬鹿の一つ覚えのように書き込む連中がいるが、高速でカーブに突入することが前提になっている。
この前提は安全運転を第一に考えていればするわけもないことだし、SUVで峠を攻めるなんてナンセンス。
100kg重いだけで危険なクルマになるならFFだって大人3人乗車で危ないクルマに早変わり。
まず慣性を論じるのであれば重さより、むしろスピードの影響の方が大きい。
滑った時の運動エネルギーは1/2mv^2だから車重よりスピードが及ぼす影響の方がはるかに大きいことが分かる。
乾いたアスファルト上でもコントロールを失いかけた場合、後輪が駆動するAWDの方が有利だと思う。
これは技報のFig2にも明示されている。
FFは単に安いだけであって、AWDの方がはるかに安全だと言える。
FF推しのキチガイはこうした理路整然とした説明は無視して、煽るだけの人間のクズが多い。
単発IDの訳のわからない主張より、技報や物理の法則に基づいた説明のほうがはるかに説得力がある。
結論、FFは安物買いの銭失いw
FFのメリットが見いだせない。
燃費もたいして変わらない。
車重が100kg違い慣性がーと言う馬鹿の一つ覚えのように書き込む連中がいるが、高速でカーブに突入することが前提になっている。
この前提は安全運転を第一に考えていればするわけもないことだし、SUVで峠を攻めるなんてナンセンス。
100kg重いだけで危険なクルマになるならFFだって大人3人乗車で危ないクルマに早変わり。
まず慣性を論じるのであれば重さより、むしろスピードの影響の方が大きい。
滑った時の運動エネルギーは1/2mv^2だから車重よりスピードが及ぼす影響の方がはるかに大きいことが分かる。
乾いたアスファルト上でもコントロールを失いかけた場合、後輪が駆動するAWDの方が有利だと思う。
これは技報のFig2にも明示されている。
FFは単に安いだけであって、AWDの方がはるかに安全だと言える。
FF推しのキチガイはこうした理路整然とした説明は無視して、煽るだけの人間のクズが多い。
単発IDの訳のわからない主張より、技報や物理の法則に基づいた説明のほうがはるかに説得力がある。
結論、FFは安物買いの銭失いw
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:40:35.61 ID:DoZ+TW4p0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:57:28.93 ID:dY8QlCdG0
今、日本にいないからな。
時差ぼけが治らないが、時差の関係で早朝の書き込みになっている。
書き込む時間にお前に何か言われる筋合いはない。
時差ぼけが治らないが、時差の関係で早朝の書き込みになっている。
書き込む時間にお前に何か言われる筋合いはない。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:15:16.49 ID:euxIHyli0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:25:11.21 ID:dY8QlCdG0
自動車関連ではないが理系の研究職だよ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:31:28.84 ID:hPA32N6X0
AWDが割安なのかFFが割高なのか分からんが、これだけのAWD性能がありながら差が21万円というのはさすがに少額だな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:36:16.98 ID:riuMCFIr0
>>160>>169
ここまで高性能なら、仮にそれを使うことがなくても自己満足という快感を得られるな。
フォレスターのAWD性能をほとんどの人は使うことがないけど所有欲を満たせるのと同じ。
ティグアンしかりトゥアレグしかり。
ここまで高性能なら、仮にそれを使うことがなくても自己満足という快感を得られるな。
フォレスターのAWD性能をほとんどの人は使うことがないけど所有欲を満たせるのと同じ。
ティグアンしかりトゥアレグしかり。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 07:27:13.77 ID:8NR+r9wh0
安全運転を前提としてるのに乾いたアスファルトでコントロールを失うってどんな状況なの？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 07:49:42.37 ID:L7mUF5cx0
前スレで「この性能で21万はかなりのお買い得」というソースがあったけど、
>>160>>169を見るとそれもうなずけるな。
これでおまけに燃費まで良いんだから、そりゃ他の車種のAWD選ぶよりかなりコストパフォーマンス良いな。
もっとも、悪路を走る機会がないのならFFで充分ではあるが。
でもまあそれも、この車にはFFがあるから言えるだけであって、もともとAWDしかない車種なら使おうが使わまいが問答無用でAWDなわけだもんな。
>>160>>169を見るとそれもうなずけるな。
これでおまけに燃費まで良いんだから、そりゃ他の車種のAWD選ぶよりかなりコストパフォーマンス良いな。
もっとも、悪路を走る機会がないのならFFで充分ではあるが。
でもまあそれも、この車にはFFがあるから言えるだけであって、もともとAWDしかない車種なら使おうが使わまいが問答無用でAWDなわけだもんな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 07:53:11.21 ID:Z0fF9Gm60
朝から頑張るなー
全く別の物を比較してアホらしくならんか？
全く別の物を比較してアホらしくならんか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 07:57:07.10 ID:L7mUF5cx0
もしかしてこの車、想像以上に凄いんじゃね？
でも売り出し方が「街乗りSUV」だったからみんな何となくそういうものだと思ってしまってるわけで。
もしかして、作ったマツダ自身が、まさかここまでの性能があることに気付いてなかったとかw
マツダという会社は、物作りは凄いが、マーケティング能力は低いのかも知れないな。
でも売り出し方が「街乗りSUV」だったからみんな何となくそういうものだと思ってしまってるわけで。
もしかして、作ったマツダ自身が、まさかここまでの性能があることに気付いてなかったとかw
マツダという会社は、物作りは凄いが、マーケティング能力は低いのかも知れないな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:12:05.11 ID:F2EslC/N0
>>260
FFのメリットは多いけど説明しても分かろうとしない人には言うだけ無駄だろうね
AWDは常に重いFFってのがデメリット
一瞬だけAWDになる時があるだけで、ほとんどFFだということを忘れていないか？
そして重量は全ての走りに悪影響
とりあえずデメリットが少ないってだけでもメリットじゃね？
●AWDでなければいけない状況なんてほとんどない
●雪道での発進は有利だが停止は不利
●雪道で滑り出したら止まりにくい
●重量があるだけコーナーに弱い
●重量があるだけ加速が悪い
●重量があるだけ燃費が悪い
●部品数が多いだけ故障確率が高い
●回転部が多いだけ振動、音が増加する
FFのメリットは多いけど説明しても分かろうとしない人には言うだけ無駄だろうね
AWDは常に重いFFってのがデメリット
一瞬だけAWDになる時があるだけで、ほとんどFFだということを忘れていないか？
そして重量は全ての走りに悪影響
とりあえずデメリットが少ないってだけでもメリットじゃね？
●AWDでなければいけない状況なんてほとんどない
●雪道での発進は有利だが停止は不利
●雪道で滑り出したら止まりにくい
●重量があるだけコーナーに弱い
●重量があるだけ加速が悪い
●重量があるだけ燃費が悪い
●部品数が多いだけ故障確率が高い
●回転部が多いだけ振動、音が増加する
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:14:59.16 ID:xtCSQmcd0
>>249
そうか。
じゃあもともとAWDしか設定のないフォレスターやティグアンやトゥアレグやX3なんかはみんな同じ気持ちなんだろうな。
>>269
「全く別の物」の意味が分からん。
どれも「クロカンよりは劣るが、そこそこ悪路がいけるAWDのSUV」という点で全く同じじゃん。
そりゃ多少の性能の優劣の差はあるかも知れんが、そんなもの、それこそ実用面に影響しないわけだし。
少なくとも、>>160>>169見ても充分走れてると思うが。
そうか。
じゃあもともとAWDしか設定のないフォレスターやティグアンやトゥアレグやX3なんかはみんな同じ気持ちなんだろうな。
>>269
「全く別の物」の意味が分からん。
どれも「クロカンよりは劣るが、そこそこ悪路がいけるAWDのSUV」という点で全く同じじゃん。
そりゃ多少の性能の優劣の差はあるかも知れんが、そんなもの、それこそ実用面に影響しないわけだし。
少なくとも、>>160>>169見ても充分走れてると思うが。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:29:00.97 ID:IJ+hwJyb0
全く別の物という意味が分からないからAWDを買ったんだと思うけど
FF+α的に思ってない？
確かに充分走れてると思うと思うけど、不必要な物を搭載しなければ、もっと走れるんだわ
FF+α的に思ってない？
確かに充分走れてると思うと思うけど、不必要な物を搭載しなければ、もっと走れるんだわ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:46:08.96 ID:K0jggZw+0
>>262
お前が俺に、時間どうこう言われる筋合いないっていうけどさ、お前が人様の買う車どうこう言う筋合いもねーんだよ。わかるか？wwww
お前が俺に、時間どうこう言われる筋合いないっていうけどさ、お前が人様の買う車どうこう言う筋合いもねーんだよ。わかるか？wwww
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:57:34.45 ID:LduxHaKj0
FF派→ 4WDは車両重量 100kg増しと突っ込む
XD FF 1520kg 4WD 1610kg
フォレスター NA 4WD 1480kg
やっぱフォレスター最高じゃね
XD FF 1520kg 4WD 1610kg
フォレスター NA 4WD 1480kg
やっぱフォレスター最高じゃね
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:57:35.12 ID:F2EslC/N0
>>274
自分が人様の買う車どうこう言ってません？ｗ
自分が人様の買う車どうこう言ってません？ｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:59:37.68 ID:tfm02yh00
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:01:10.34 ID:C8Ym98rB0
悪路走破性っていうけど、CXのAWDって滑り始めないと動作しないわけで、
坂道発進時しか意味ないんじゎね？
あたかもフルタイムAWDかのように語ってる気がするんだが。
坂道発進時しか意味ないんじゎね？
あたかもフルタイムAWDかのように語ってる気がするんだが。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:01:25.54 ID:lNq++/pw0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:05:04.99 ID:plu/E5xq0
>>260
後輪が駆動してコントロールを取り戻せるまでの時間は？
状況により違うと思いますが、参考程度に分かりませんか？
取り戻せるかもしれないレベルの話をしているんじゃないですよね？
取り戻す前に衝突すると思いますけど？
後輪が駆動してコントロールを取り戻せるまでの時間は？
状況により違うと思いますが、参考程度に分かりませんか？
取り戻せるかもしれないレベルの話をしているんじゃないですよね？
取り戻す前に衝突すると思いますけど？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:06:33.24 ID:plu/E5xq0
おそらくAWDが機能することは0.1%もない
前輪がスリップし始めたのを検出して後輪にトルクを伝達し制御不能を回復できるかもしれない
かもしれないという話であり、さらに衝突までにそれで間に合えばという話
結局は機能したかどうかも分からないまま事故るのがほとんどじゃないだろうか？
AWDが動作していない99.9%は車重がある分FFよりマイナス
この方が正論に思えます
前輪がスリップし始めたのを検出して後輪にトルクを伝達し制御不能を回復できるかもしれない
かもしれないという話であり、さらに衝突までにそれで間に合えばという話
結局は機能したかどうかも分からないまま事故るのがほとんどじゃないだろうか？
AWDが動作していない99.9%は車重がある分FFよりマイナス
この方が正論に思えます
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:08:10.65 ID:k6qW0XQV0
>>278
みんなそこから間違えてるよね
みんなそこから間違えてるよね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:13:10.48 ID:h24wYuDn0
どれかにあてはまるなら終わってる
高ければ良い物だと思っている
AWDはFF+αの装備だと思っている
CX-5のAWDはフルタイムだと思っている
AWDは横滑りも検知できると思っている
車重100kg増量くらい影響ないと思っている
高ければ良い物だと思っている
AWDはFF+αの装備だと思っている
CX-5のAWDはフルタイムだと思っている
AWDは横滑りも検知できると思っている
車重100kg増量くらい影響ないと思っている
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:40:56.96 ID:QG0bsPab0
今日は休みなんで昼間から２ｃｈ見て不健康してるけど
ＡＷＤ理論派は朝方とか、夕方、深夜あたりの書き込みが多い。
ＡＷＤ晒しは、日中が多い。今の時間帯や午後。
これってなんだろ？
ＡＷＤ理論派は朝方とか、夕方、深夜あたりの書き込みが多い。
ＡＷＤ晒しは、日中が多い。今の時間帯や午後。
これってなんだろ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:44:32.73 ID:aI1quZQ90
ライン工だから勤務中は書き込みできないんじゃないか？
高ければ良い物
ライン工らしい発想だし
高ければ良い物
ライン工らしい発想だし
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:24:28.55 ID:rCeWcUzl0
悪路走行に利用する場合や、「これだけ高性能のクルマに乗ってるんだ」という自己満足が欲しい人はAWDが向いてる。
でもそうでない人はFFで充分。
でもそうでない人はFFで充分。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:52:10.03 ID:fFySZg9/0
FFでなければ泣きを見るが正しい
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:57:16.40 ID:ZNdufdMI0
機能する時があるかも分からない、機能したかも分からない物つけて軽快な走りが悪くなるとか単なる四駆かぶれじゃねーか
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:03:28.24 ID:GUVG+Vvt0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:07:14.93 ID:GUVG+Vvt0
>>275
その分ディーゼルのメリットがあるからな。
その分ディーゼルのメリットがあるからな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:11:21.82 ID:GUVG+Vvt0
>>278
>>160>>168を見ても、どの車も滑りはじめてから始動してる感じだけどな。
別にいいんじゃないの？滑り始めてから作動しても。
たいがいの悪路にはそれで充分じゃん。
スタック脱出に、「滑ってから作動しても遅い」なんてならないでしょ。
>>160>>168を見ても、どの車も滑りはじめてから始動してる感じだけどな。
別にいいんじゃないの？滑り始めてから作動しても。
たいがいの悪路にはそれで充分じゃん。
スタック脱出に、「滑ってから作動しても遅い」なんてならないでしょ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:14:35.08 ID:frvjNPEA0
AWDの位置付けを勘違いしてる人が多いみたいだけど
FFの性能を犠牲にして四駆機能を付けるわけです。
FFを100として犠牲になる性能を20とした場合
100-20+四駆機能
この四駆機能は使用環境によって30にも40にもなりますが、雪道や砂利道を走ることが少ない人にとっては20を越えることはありません。
FFの性能を犠牲にして四駆機能を付けるわけです。
FFを100として犠牲になる性能を20とした場合
100-20+四駆機能
この四駆機能は使用環境によって30にも40にもなりますが、雪道や砂利道を走ることが少ない人にとっては20を越えることはありません。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:16:47.30 ID:WvaUaErv0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:23:11.60 ID:4R0VfC5N0
>>293
俺はそれで充分なんだが・・
カーブで横滑りするような走り方しないし。
え？四駆ってみんな、カーブでの横滑り防止のために買うの？
フォレスターも？クロカンも？
そんな話初めて聞いたが・・
つか、そんな運転するためにクルマを買うような人は、SUVじゃなくてスポーツカー買えばいいのでは？
俺はそれで充分なんだが・・
カーブで横滑りするような走り方しないし。
え？四駆ってみんな、カーブでの横滑り防止のために買うの？
フォレスターも？クロカンも？
そんな話初めて聞いたが・・
つか、そんな運転するためにクルマを買うような人は、SUVじゃなくてスポーツカー買えばいいのでは？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:31:54.73 ID:WvaUaErv0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:32:01.68 ID:Ys2xHa5v0
>>278
悪路でタイヤが滑るってどんな状況？
スタック？
なら、滑り始めてから作動しても良いじゃん。
>>293
カーブ？？
悪路なんでしょ？
悪路で、カーブでタイヤが滑る？
悪路でそんなスピード出すの？
それこそかなり特殊な状況だと思うんだが。
悪路でぶっとばしてカーブで滑らない機能、なんて俺は別にいらんなw
それこそ使わねーわ
悪路でタイヤが滑るってどんな状況？
スタック？
なら、滑り始めてから作動しても良いじゃん。
>>293
カーブ？？
悪路なんでしょ？
悪路で、カーブでタイヤが滑る？
悪路でそんなスピード出すの？
それこそかなり特殊な状況だと思うんだが。
悪路でぶっとばしてカーブで滑らない機能、なんて俺は別にいらんなw
それこそ使わねーわ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:34:33.58 ID:WvaUaErv0
ばかなん？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:36:08.40 ID:GPHD9qCE0
俺には>>160>>169くらいの性能があれば充分。
ま、人それぞれ、用途に合ったものを買えばいいのでは？
悪路でぶっとばしてカーブで滑らない機能が必要な人は他を買えばいいしw、
そもそも悪路を走らない人はFFで充分なんじゃない？
それでいいじゃん。
何が不満なんだ？
ま、人それぞれ、用途に合ったものを買えばいいのでは？
悪路でぶっとばしてカーブで滑らない機能が必要な人は他を買えばいいしw、
そもそも悪路を走らない人はFFで充分なんじゃない？
それでいいじゃん。
何が不満なんだ？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:39:29.30 ID:WvaUaErv0
話が分かってないばか二人
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:42:06.84 ID:O7+GgNHX0
この車欲しいんだけど、やっぱディーゼル買うしかない？
八割はディーゼルと聞いた。
八割はディーゼルと聞いた。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:42:52.29 ID:5HW4jTYB0
カーブの話は乾いたアスファルトの上のカーブでもAWDが優れてると言ってた奴に対してだろ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:45:09.26 ID:pjQFTaNE0
>>299
どう解ってないの？
どう解ってないの？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:45:26.58 ID:y8O8UPPo0
>>292 これ分かりやすい
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:51:18.75 ID:VOM2cR2p0
>>185
だな。
アンチは結局何が言いたいんだ？
「AWDは不要」と言いたいの？
だったらフォレスターもトゥアレグもクロカンも全否定なわけでw
アンチには不要なだけであって、必要もしくは自己満足が欲しい人にとっては必要なわけで。
もしくは、「AWD全体を否定するわけじゃないが、CX-5のAWDはダメだ」と言いたいの？
そんなもの、どこまでを求めるかだけの話でしょw
クロカンまで求める人にはダメかも知れないが、>>160>>169程度で充分と考える人には充分なわけで。
ほんと、何が言いたいのか全く分からん。
アンチがAWD必要なければFF買えばいいだけの話でしょ。
それを、何を他人の用途にまでケチつけて何がしたいのかサッパリ分からん。
だな。
アンチは結局何が言いたいんだ？
「AWDは不要」と言いたいの？
だったらフォレスターもトゥアレグもクロカンも全否定なわけでw
アンチには不要なだけであって、必要もしくは自己満足が欲しい人にとっては必要なわけで。
もしくは、「AWD全体を否定するわけじゃないが、CX-5のAWDはダメだ」と言いたいの？
そんなもの、どこまでを求めるかだけの話でしょw
クロカンまで求める人にはダメかも知れないが、>>160>>169程度で充分と考える人には充分なわけで。
ほんと、何が言いたいのか全く分からん。
アンチがAWD必要なければFF買えばいいだけの話でしょ。
それを、何を他人の用途にまでケチつけて何がしたいのかサッパリ分からん。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:00:23.87 ID:S4p7Izqz0
AWDがFFの上位車種だと勘違いしているバカを煽るスレ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:00:37.83 ID:b1OKHLYi0
最初の流れはAWDのデメリットや用途を理解してないアホがAWDは全てにおいて優れているFF買うやつは貧乏人的な発言から始まった
今でもまだ分からないアホがいるみたいだけどw
俺も良く知らなくて付いてるに越した事はないと選んだ一人です
今でもまだ分からないアホがいるみたいだけどw
俺も良く知らなくて付いてるに越した事はないと選んだ一人です
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:03:25.26 ID:uA6g2/j90
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:11:25.36 ID:acpOyhSl0
俺はアンチの一番言いたいことが何か、だいたい分かったけどな。
要するに、
FFを見下してくれるな！FFは決して「AWDの下位クラス」という位置付けじゃないぞ！
単に用途が違うだけなんだ！
いいな、決してFFを下位クラスであるかのように見下すなよ！
ってことだろ。
前々から、彼の発言にはいろんな面で、一貫して見栄とコンプレックスが見え隠れする。
普通の人にはどうでも良いことでも、彼にとっては一大事なんだ。
だからもう分かってやれ。
FFの上にAWDがあるのではない。
全くの別物なんだ。
そこさえ分かってやれば彼は満足するんだよ。
要するに、
FFを見下してくれるな！FFは決して「AWDの下位クラス」という位置付けじゃないぞ！
単に用途が違うだけなんだ！
いいな、決してFFを下位クラスであるかのように見下すなよ！
ってことだろ。
前々から、彼の発言にはいろんな面で、一貫して見栄とコンプレックスが見え隠れする。
普通の人にはどうでも良いことでも、彼にとっては一大事なんだ。
だからもう分かってやれ。
FFの上にAWDがあるのではない。
全くの別物なんだ。
そこさえ分かってやれば彼は満足するんだよ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:12:33.30 ID:F2EslC/N0
見栄だけでAWD選んだ奴が言う台詞かよｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:14:15.06 ID:y1Nn9f0E0
2ちゃんあるある
苦しくなると心理捜査官のように相手の心理を語り始める
苦しくなると心理捜査官のように相手の心理を語り始める
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:19:24.57 ID:WErrtgo+0
俺はちょいちょい単発でAWDを煽ってるけど、理由は純粋に面白いから
完全に勘違いしてる姿や無理矢理な後付け理由や屁理屈を聞くと笑えてくるよ
タイヤ話の時も同じね
完全に勘違いしてる姿や無理矢理な後付け理由や屁理屈を聞くと笑えてくるよ
タイヤ話の時も同じね
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:19:41.87 ID:19n6x5nz0
>>160>>169
かなり優秀だな。
それを見れば、ますます↓の分析がよく分かるな。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/1/
21万円という価格差を勘案してFFモデルを選ぶのは一つの手だ。
しかし、CX-5が採用する4WDシステムの性能を知っていれば、むしろお買い得感さえある。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/3/
タイヤが滑る動きやクルマが不安定になる動きは、その程度に関わらず全てが燃料を無駄に消費するエネルギーロスに相当する。
エンジンが発生した力が、クルマが進む為に使われないのだから当然だ。
CX-5のSKYACTIV TECHNOLOGYは4WDの安定感や走破力などを煮詰めて行くことで、結果としてエネルギー効率も向上させてしまった！
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/4/
燃費性能と走行安定性能、旋回力と直進安定性という2つの相反要素を両立するCX-5の4WDシステム。
http://response.jp/article/2013/07/31/203341.html
【マツダ CX-5 XD 4WD 試乗】2WD以上にシットリの足回り、期待に違わぬ好燃費
おおよそ15km/リットル台の燃費が確認できたのである。
前後して借り出した2WD車は、一般道の走行距離が多かったせいもあり、実は前記の数値には及んでいなかった。
かなり優秀だな。
それを見れば、ますます↓の分析がよく分かるな。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/1/
21万円という価格差を勘案してFFモデルを選ぶのは一つの手だ。
しかし、CX-5が採用する4WDシステムの性能を知っていれば、むしろお買い得感さえある。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/3/
タイヤが滑る動きやクルマが不安定になる動きは、その程度に関わらず全てが燃料を無駄に消費するエネルギーロスに相当する。
エンジンが発生した力が、クルマが進む為に使われないのだから当然だ。
CX-5のSKYACTIV TECHNOLOGYは4WDの安定感や走破力などを煮詰めて行くことで、結果としてエネルギー効率も向上させてしまった！
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/4/
燃費性能と走行安定性能、旋回力と直進安定性という2つの相反要素を両立するCX-5の4WDシステム。
http://response.jp/article/2013/07/31/203341.html
【マツダ CX-5 XD 4WD 試乗】2WD以上にシットリの足回り、期待に違わぬ好燃費
おおよそ15km/リットル台の燃費が確認できたのである。
前後して借り出した2WD車は、一般道の走行距離が多かったせいもあり、実は前記の数値には及んでいなかった。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:22:22.58 ID:s7Bmf6oc0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:28:42.92 ID:LPcvvWTN0
ここは平行線を保ちつつお互いに決定的なダメージを与えず、
自分側の優れてる点や相手側のマイナス点を出し合いつつ
1000スレ目指す場所。
ここはまさに新世界。
自分側の優れてる点や相手側のマイナス点を出し合いつつ
1000スレ目指す場所。
ここはまさに新世界。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:30:58.53 ID:19n6x5nz0
>>309
そのレスに象徴されるんだが、俺の考え方はちょっと違う。
俺は、「AWD性能を実際に使うから買う」人はもちろん、そうじゃなくて「見栄や自己満足のため」でも別にいいんじゃないかと思ってる。
だって車なんてそんなもんじゃん。
普通は使わない機能なんて山ほどあっても、「こういう機能や特性がある車に乗ってる」という自己満足が、所有欲に占める部分も大きいんだと思うんだよね。
もちろん、AWDを選ぶことによって捨てる部分があるという反AWD派の言い分も分かるが、でもこの車は比較的そんなものが少ないじゃん。
燃費もそれほど滅茶苦茶悪くなるわけでもなく、重くなるといっても、スピードガンガン出して走る人以外はほとんど関係ない、高くなるといっても21万、だったら自己満足を買おう、と思う人がいても別にいいじゃん。
前にも言ったんだけど、この車にはたまたまFFとAWDがあるからこんな論争になるだけの話であって、もともとAWDしかない車種だったらそんなデメリットも込みでその車種そのものを買うわけだし。
要は、価値観の違い、これに尽きると思うよ。
まあそれだけの話なんだから、貧乏人がどうのこうのいう煽りは確かに良くないな。
でもまあ、これ以外の部分で、アンチもさんざんそういう煽り方をしてきた部分があるんだから、おあいこくらいで丸く治めてやっても良いじゃないか。
大人になろうよ、お互い。
そのレスに象徴されるんだが、俺の考え方はちょっと違う。
俺は、「AWD性能を実際に使うから買う」人はもちろん、そうじゃなくて「見栄や自己満足のため」でも別にいいんじゃないかと思ってる。
だって車なんてそんなもんじゃん。
普通は使わない機能なんて山ほどあっても、「こういう機能や特性がある車に乗ってる」という自己満足が、所有欲に占める部分も大きいんだと思うんだよね。
もちろん、AWDを選ぶことによって捨てる部分があるという反AWD派の言い分も分かるが、でもこの車は比較的そんなものが少ないじゃん。
燃費もそれほど滅茶苦茶悪くなるわけでもなく、重くなるといっても、スピードガンガン出して走る人以外はほとんど関係ない、高くなるといっても21万、だったら自己満足を買おう、と思う人がいても別にいいじゃん。
前にも言ったんだけど、この車にはたまたまFFとAWDがあるからこんな論争になるだけの話であって、もともとAWDしかない車種だったらそんなデメリットも込みでその車種そのものを買うわけだし。
要は、価値観の違い、これに尽きると思うよ。
まあそれだけの話なんだから、貧乏人がどうのこうのいう煽りは確かに良くないな。
でもまあ、これ以外の部分で、アンチもさんざんそういう煽り方をしてきた部分があるんだから、おあいこくらいで丸く治めてやっても良いじゃないか。
大人になろうよ、お互い。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:35:30.04 ID:2zR7gonH0
>>38と同じような意見だな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:36:33.93 ID:nGs2i1gJ0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:40:20.13 ID:acpOyhSl0
>>309
そういう発言に象徴されるんだよね、あんたの特性が。
人間のコンプレックスというのは、他人に対する発言の裏返しであることが多い。
あんたの発言には一貫して、「見栄」というテーマが流れている。
普通の人は考えもしないような部分にまでね。
そういう発言に象徴されるんだよね、あんたの特性が。
人間のコンプレックスというのは、他人に対する発言の裏返しであることが多い。
あんたの発言には一貫して、「見栄」というテーマが流れている。
普通の人は考えもしないような部分にまでね。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:40:30.44 ID:jIn0STSn0
やーめた！
もうAWDでもいいや！
買ってしまったものはどうにもならん！
ここ見る時間が無駄に思えてきた！
もうAWDでもいいや！
買ってしまったものはどうにもならん！
ここ見る時間が無駄に思えてきた！
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:41:39.20 ID:7RmM91sM0
無能心理捜査官現る！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:42:55.67 ID:F2EslC/N0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:44:36.70 ID:mkiVQZMb0
まあ世の中知らない方が幸せってこともあらぁ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:50:05.99 ID:rCeWcUzl0
いくら力説されてもやっぱり、FF車やガソリン車を見かけたら、密かに優越感を感じてしまう俺がいる。
すまん、FF乗りやG乗りの諸君。
すまん、FF乗りやG乗りの諸君。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:50:44.55 ID:nGs2i1gJ0
FF派の人はこの車に何を求めてるんだろか？
あらゆる面でアテンザに劣ってるにもかかわらず。
カッコ？それとも安いからか？
あらゆる面でアテンザに劣ってるにもかかわらず。
カッコ？それとも安いからか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:51:09.97 ID:xBPdbOtj0
オーナーでもない奴が何故かFFを猛プッシュする不思議なスレ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:54:48.63 ID:SxHhVZm30
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:56:14.88 ID:kUXgwC6y0
>>323
逆にお前はFFからすれば分かってない奴だとバカにされてるよ
逆にお前はFFからすれば分かってない奴だとバカにされてるよ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:06:15.89 ID:B+1Qb6II0
なんで同じ車種で争ってるんだ？アホらし。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:17:09.13 ID:HuhT1jNe0
これだけ羨ましがられるなんて、ますますAWDにして良かった
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:20:03.48 ID:3XGrofgq0
俺北海道在住けっこう雪降る
当然AWD
雪降らないならFFで十分
以上
当然AWD
雪降らないならFFで十分
以上
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:43:20.32 ID:pjQFTaNE0
FF推し単発IDをからかって暇つぶしするトコだと思ってたw
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:50:17.54 ID:f58SxwRF0
>>331
悔しさいっぱいだなw
悔しさいっぱいだなw
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:00:57.34 ID:pNCSSvU70
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:14:05.18 ID:ZrRqJpv2i
>>326
ナイスツッコミ！
ナイスツッコミ！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:24:07.97 ID:5+UU6PFA0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:57:39.79 ID:PqjlKJ/7O
オフィシャルHPにはAWDは雨の高速走行でも効果があるようなことが書いてあったけど、このスレでは全然話題に挙がらないね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:08:23.23 ID:uFeJOwgg0
これなんちゃってなんで良くないですってメーカーが言うわけねーだろ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:12:15.84 ID:5J0NsAIy0
気づいたことがある。
AWD推しの人ってメーカーの資料やHPを鵜呑みにする傾向がない？
AWD推しの人ってメーカーの資料やHPを鵜呑みにする傾向がない？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:15:31.74 ID:5ie/++j60
どんなボロ車でもオフィシャルHPやカタログにボロとは書いてない
何かを信じ込んでしまったら客観的に見れなくなるんだろうな
宗教みたいなもんだ
何かを信じ込んでしまったら客観的に見れなくなるんだろうな
宗教みたいなもんだ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:19:06.98 ID:9IUTXmFF0
宗教と言えばフォレスターだなw
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:28:54.20 ID:QG0bsPab0
>>319
自分からＦＦ海苔であると宣言することは、
とても勇気入りますね。
ＡＷＤ海苔は、自分でＡＷＤ海苔と宣言してる。
ＦＦが素晴らしくそしてＡＷＤを晒す人の中で、
ＦＦ海苔であることを宣言すれるひとがいない。
何故だ？
自分からＦＦ海苔であると宣言することは、
とても勇気入りますね。
ＡＷＤ海苔は、自分でＡＷＤ海苔と宣言してる。
ＦＦが素晴らしくそしてＡＷＤを晒す人の中で、
ＦＦ海苔であることを宣言すれるひとがいない。
何故だ？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:00:33.50 ID:aVhrUlo20
>>340 マツダのＣプラはもともとシャーシ性能や足回りには定評があるから
それに加えＡＷＤのトラクション制御も先端なら
フォレスターはかなり厳しいんじゃない。
現状そこまで拘らなければFFで十分だね。
それに加えＡＷＤのトラクション制御も先端なら
フォレスターはかなり厳しいんじゃない。
現状そこまで拘らなければFFで十分だね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:01:19.26 ID:965hjv6r0
ちょっとAWD乗ってるからって優越感持ってんじゃねえぞ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:08:53.05 ID:NearFEWI0
>>333
エンジンが糞だからだよ。
エンジンが糞だからだよ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:17:23.21 ID:K0jggZw+0
>>276
言ってないよ。どちらもメリット、デメリットはある。用途にあわせて選べとしか言ってない。
言ってないよ。どちらもメリット、デメリットはある。用途にあわせて選べとしか言ってない。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:37:14.22 ID:qWUaBe9+0
どれかにあてはまるなら終わってる
高ければ良い物だと思っている
AWDはFF+αの装備だと思っている
CX-5のAWDはフルタイムだと思っている
AWDは横滑りも検知できると思っている
車重100kg増量くらい影響ないと思っている
高ければ良い物だと思っている
AWDはFF+αの装備だと思っている
CX-5のAWDはフルタイムだと思っている
AWDは横滑りも検知できると思っている
車重100kg増量くらい影響ないと思っている
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:39:03.64 ID:LduxHaKj0
>>345 君ははっきり 結論、FFは安物買いの銭失いw と言っておるのだが
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:42:29.62 ID:7/USPhdC0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:46:08.38 ID:zi09BII90
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:47:06.60 ID:GjOQ2Lby0
AWDの位置付けを勘違いしてる人が多いみたいだけど
FFの性能を犠牲にして四駆機能を付けるわけです。
FFを100として犠牲になる性能を20とした場合
100-20+四駆機能
この四駆機能は使用環境によって30にも40にもなりますが、雪道や砂利道を走ることが少ない人にとっては20を越えることはありません。
FFの性能を犠牲にして四駆機能を付けるわけです。
FFを100として犠牲になる性能を20とした場合
100-20+四駆機能
この四駆機能は使用環境によって30にも40にもなりますが、雪道や砂利道を走ることが少ない人にとっては20を越えることはありません。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:48:10.78 ID:QG0bsPab0
>>350
それ飽きた。
それ飽きた。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:50:26.17 ID:GjOQ2Lby0
勝手に飽きてろよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:51:29.16 ID:QG0bsPab0
聞き忘れたけど、ＦＦ海苔？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:53:42.86 ID:R39EYdgm0
>>350
よく理解せずにAWDを選ぶと90や最悪80にもなりかねないって事か？
よく理解せずにAWDを選ぶと90や最悪80にもなりかねないって事か？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:57:09.58 ID:QG0bsPab0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:59:55.48 ID:F2EslC/N0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:03:01.39 ID:IXR9/6MI0
実際にどうなんだろ？
雪道・砂利道を走らない人は0.1%も後輪が駆動することはないんじゃね？
雪道・砂利道を走らない人は0.1%も後輪が駆動することはないんじゃね？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:03:56.48 ID:QG0bsPab0
数字の意味がないですね。
流れを知らない人が見たら、その数字が独り歩きしますし。
せめて、思う、感じたぐらいで止めておけば。
流れを知らない人が見たら、その数字が独り歩きしますし。
せめて、思う、感じたぐらいで止めておけば。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:08:12.20 ID:Dk0RCykP0
バカに簡単な数字で分かるように説明してあげたんだろw
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:08:32.33 ID:K0jggZw+0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:09:44.73 ID:9YHit8Ve0
乗り換えるまで一度も駆動しない奴もいそうだなw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:10:40.53 ID:17QLjinj0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:11:46.06 ID:QG0bsPab0
簡単に、「バカ」とか書く気持ちがわからない。
「相手が、そのように見えるのは、自分の中に関係するものがないですか？」
ぐらいの書き方の方がよろしくない？
「相手が、そのように見えるのは、自分の中に関係するものがないですか？」
ぐらいの書き方の方がよろしくない？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:12:06.79 ID:9YHit8Ve0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:13:41.73 ID:PZy85CZL0
>>363
2ちゃんで何言ってんだ？
2ちゃんで何言ってんだ？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:17:29.56 ID:QG0bsPab0
>>365
あんたは、２ｃｈ病。
嫌いじゃないけどね。
２ｃｈでは、志ねとか個ろすとか場化とか、簡単に書いちゃう人があまりにも多いんで
前から、きになってたことを書きました。
言葉の遊びなんだから、それは、最後の最後、逃げ場がなくなったときに書くもの。
だと思うんだけどな。
あんたは、２ｃｈ病。
嫌いじゃないけどね。
２ｃｈでは、志ねとか個ろすとか場化とか、簡単に書いちゃう人があまりにも多いんで
前から、きになってたことを書きました。
言葉の遊びなんだから、それは、最後の最後、逃げ場がなくなったときに書くもの。
だと思うんだけどな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:18:22.18 ID:F2EslC/N0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:11:51.65 ID:dY8QlCdG0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:27:27.59 ID:dY8QlCdG0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:57:28.93 ID:dY8QlCdG0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:25:11.21 ID:dY8QlCdG0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:27:27.59 ID:dY8QlCdG0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:57:28.93 ID:dY8QlCdG0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:25:11.21 ID:dY8QlCdG0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:19:49.18 ID:np4fPJ3J0
>>366
2ちゃんルールを新設しないでくれないか？
2ちゃんルールを新設しないでくれないか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:21:59.88 ID:iODypTHgi
1 必要無いからFFでいい
2 必要だからAWDがいい
3 お金が無いからFF
4 お金が有るからAWD
5 FF信者
6 AWD信者
どの層が争ってるんだろう
2 必要だからAWDがいい
3 お金が無いからFF
4 お金が有るからAWD
5 FF信者
6 AWD信者
どの層が争ってるんだろう
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:26:28.99 ID:QG0bsPab0
ルールかなァ。
２ｃｈはみんなで作ってくものだろ？
ここは、どういう訳か変なＡＡがなくて、大変良いスレ。
今日はこれでおしまい。みなさんありがとう。
２ｃｈはみんなで作ってくものだろ？
ここは、どういう訳か変なＡＡがなくて、大変良いスレ。
今日はこれでおしまい。みなさんありがとう。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:26:48.84 ID:wVxNSZPy0
ぜんぶ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:26:55.74 ID:NearFEWI0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:29:31.96 ID:65GN5j5W0
相手を貧乏人とか言ってるってことはAWDサイドはギリギリでこの車買ったんじゃないかな？
実際に車を買うのにこれだけ金だすわけだから残り21万がだせない状態の人なんていないでしょ。
実際に車を買うのにこれだけ金だすわけだから残り21万がだせない状態の人なんていないでしょ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:32:38.77 ID:lwAZIQQw0
>>372
SUVの流れから読み直してきて
SUVの流れから読み直してきて
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:34:43.22 ID:LduxHaKj0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:15:16.56 ID:u85oIkAE0
雨の高速でも4WDになると書いてあるが・・・
滑りやすい濡れた路面では、前輪スリップの発生を抑制し、後輪エンジントルク配分を最適に制御します。これにより、前輪スリップや不要な後輪エンジントルク配分によるエネルギーの無駄を無くし、走行安定性や燃費性能を高次元で成立しています。
*実際の路面状況などによって、前後輪へのトルク配分比率は変化します。
http://www.cx-5.mazda.co.jp/driving/4wd.html
4WD不要な乾いた高速道路走行
後輪へのエンジントルク配分を最小化して2WD(FF)状態に近づけ、不要な後輪エンジントルク配分によるエネルギーの無駄を無くして燃費性能に貢献。
このエンジントルク配分は自動制御のため、予期せぬ滑りやすい路面や不意の横風などにも柔軟な対応を可能にしています。
滑りやすい濡れた路面では、前輪スリップの発生を抑制し、後輪エンジントルク配分を最適に制御します。これにより、前輪スリップや不要な後輪エンジントルク配分によるエネルギーの無駄を無くし、走行安定性や燃費性能を高次元で成立しています。
*実際の路面状況などによって、前後輪へのトルク配分比率は変化します。
http://www.cx-5.mazda.co.jp/driving/4wd.html
4WD不要な乾いた高速道路走行
後輪へのエンジントルク配分を最小化して2WD(FF)状態に近づけ、不要な後輪エンジントルク配分によるエネルギーの無駄を無くして燃費性能に貢献。
このエンジントルク配分は自動制御のため、予期せぬ滑りやすい路面や不意の横風などにも柔軟な対応を可能にしています。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:23:27.55 ID:Na9HID8l0
乾いた路面では常時後輪トルク０になるソースって何処にあるの？
”最小化して2WD(FF)状態に近づけ”みたいだけど
”最小化して2WD(FF)状態に近づけ”みたいだけど
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:24:36.38 ID:uZmlgdmb0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:27:09.97 ID:NearFEWI0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:33:13.13 ID:C8Ym98rB0
ざっくり読んだ感想
AWDでもFFでもいいけどAWD派の人がFF派の人をアンチ扱いしてるのは気になった
そういう事するからFF派の人が反発するんでしょ
AWDでもFFでもいいけどAWD派の人がFF派の人をアンチ扱いしてるのは気になった
そういう事するからFF派の人が反発するんでしょ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:41:34.53 ID:twZV8dah0
オーナーをアンチ扱いするのはこのスレの伝統
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:44:58.41 ID:O73ZB6+v0
でも今回は役に立った気がするよ。
街乗りメインの俺はFF買わないと損することが分かって助かった。
街乗りメインの俺はFF買わないと損することが分かって助かった。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:50:47.39 ID:pjQFTaNE0
FF推し単発ID野郎は
書いてもいない事を書いたとレッテル貼り
別IDでさらに書いてあるといい、
どこに書いてあるんだ？と聞くとスルー
勝手にAWD推しに論破したと勝利宣言。
しばらくすると書き込まなくなるので、スレが止まり
また動き出すと単発IDがわんさか湧いてくる。
まさにチョンの極み
書いてもいない事を書いたとレッテル貼り
別IDでさらに書いてあるといい、
どこに書いてあるんだ？と聞くとスルー
勝手にAWD推しに論破したと勝利宣言。
しばらくすると書き込まなくなるので、スレが止まり
また動き出すと単発IDがわんさか湧いてくる。
まさにチョンの極み
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:53:25.40 ID:HXBjadIJ0
何に対して言ってるのか分からないが、読み直す能力、探す能力もないのか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:16:18.27 ID:0Swxhobw0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:01:42.01 ID:XMK27OBA0
悔しいけどあまり良いもんじゃないみたいだなあ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:00:04.12 ID:O47dpz9n0
CXのAWDは、FFをベースに豪雪地帯向けの簡易四駆をくっつけたものだからな。
滑らないと機能しない時点で悪路走破性なんか期待するようなもんじゃない。
豪雪地帯の登り坂発進向けの機能と言ってもいい。
本格的な悪路を走るならフルタイムAWDを買っときな。
滑らないと機能しない時点で悪路走破性なんか期待するようなもんじゃない。
豪雪地帯の登り坂発進向けの機能と言ってもいい。
本格的な悪路を走るならフルタイムAWDを買っときな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:04:10.31 ID:rl077og+0
いまどきのはブレーキ制御も含めたスタビリティーコントロールだからな。こんな古臭い解説はねぇ…
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:08:52.93 ID:u85oIkAE0
スバルの公式動画で新型フォレスター、CR-V、CX-5、RAV4の比較テスト最新版。
Crossover Challenge -- Control & Braking
http://www.youtube.com/watch?v=fey2g_pXy7Y
Crossover Challenge - "The Ramp"
http://www.youtube.com/watch?v=-AlU480nHHw
Crossover Challenge - AWD
http://www.youtube.com/watch?v=OeZptGAXMeQ
Crossover Challenge -- Control & Braking
http://www.youtube.com/watch?v=fey2g_pXy7Y
Crossover Challenge - "The Ramp"
http://www.youtube.com/watch?v=-AlU480nHHw
Crossover Challenge - AWD
http://www.youtube.com/watch?v=OeZptGAXMeQ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:18:52.26 ID:Na9HID8l0
乾いた路面では常時後輪トルク０になるソースって何処にあるの？
”最小化して2WD(FF)状態に近づけ”みたいだけど
昼間は書き込み多いのに夜は少ないね
”最小化して2WD(FF)状態に近づけ”みたいだけど
昼間は書き込み多いのに夜は少ないね
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:22:19.44 ID:u85oIkAE0
マツダの公式ホームページCX-5にあるこれか？
http://www.cx-5.mazda.co.jp/driving/4wd.html
4WD不要な乾いた高速道路走行
後輪へのエンジントルク配分を最小化して2WD(FF)状態に近づけ、不要な後輪エンジントルク配分によるエネルギーの無駄を無くして燃費性能に貢献。
このエンジントルク配分は自動制御のため、予期せぬ滑りやすい路面や不意の横風などにも柔軟な対応を可能にしています。
http://www.cx-5.mazda.co.jp/driving/4wd.html
4WD不要な乾いた高速道路走行
後輪へのエンジントルク配分を最小化して2WD(FF)状態に近づけ、不要な後輪エンジントルク配分によるエネルギーの無駄を無くして燃費性能に貢献。
このエンジントルク配分は自動制御のため、予期せぬ滑りやすい路面や不意の横風などにも柔軟な対応を可能にしています。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:32:15.04 ID:F2EslC/N0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:02:36.92 ID:hUd6BaKk0
雪道で一番大切なのはタイヤだろ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:22:34.90 ID:8udMQvh30
>>366
マツダ「HVは重すぎで糞、ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしたら涙出たｗﾃﾞｨｰｾﾞﾙ最高」→アクセラ、HV1390kg ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ1450kg
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383564403/
181 ニールキック(茸) sage 2013/11/05(火) 14:18:08.94 ID:uuLMJkGD0
愛知と奈良、SB怖すぎ。
身ばれしたら実際に告訴されるオマケ付きなんて楽しいよね。
9 リキラリアット(愛知県) 2013/11/04(月) 20:35:27.56 ID:EJMxH5ox0
>>5
黙れカス
お前は死ね
お前の親も死ね
128 急所攻撃(奈良県) 2013/11/04(月) 23:58:48.76 ID:QT+sVWxz0
>> 1
殺すぞワゴンR乗りが
133 垂直落下式DDT(奈良県) 2013/11/05(火) 00:03:42.77 ID:JTi8psoa0
>>124
さっさと死ねカス
137 チェーン攻撃(SB-iPhone) 2013/11/05(火) 00:11:40.51 ID:vl+Sgp+0i
珍しくクズ千葉が荒れてるw
ぶち殺してやろうか？
マツダ「HVは重すぎで糞、ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしたら涙出たｗﾃﾞｨｰｾﾞﾙ最高」→アクセラ、HV1390kg ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ1450kg
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383564403/
181 ニールキック(茸) sage 2013/11/05(火) 14:18:08.94 ID:uuLMJkGD0
愛知と奈良、SB怖すぎ。
身ばれしたら実際に告訴されるオマケ付きなんて楽しいよね。
9 リキラリアット(愛知県) 2013/11/04(月) 20:35:27.56 ID:EJMxH5ox0
>>5
黙れカス
お前は死ね
お前の親も死ね
128 急所攻撃(奈良県) 2013/11/04(月) 23:58:48.76 ID:QT+sVWxz0
>> 1
殺すぞワゴンR乗りが
133 垂直落下式DDT(奈良県) 2013/11/05(火) 00:03:42.77 ID:JTi8psoa0
>>124
さっさと死ねカス
137 チェーン攻撃(SB-iPhone) 2013/11/05(火) 00:11:40.51 ID:vl+Sgp+0i
珍しくクズ千葉が荒れてるw
ぶち殺してやろうか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 02:46:50.94 ID:b7RoqVnb0
ニュー速での千葉の嫌われっぷりを知ってたらしょうがない面もあるわな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 03:28:26.25 ID:yH5/eW2K0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 07:04:00.27 ID:ignplo4P0
もう一度
>>9の技報を見てみると
２ページ目の「2.2４ＷＤ制御の狙い」～
”前輪がスリップする直前に後輪に駆動力を配分して前輪スリップを
未然に防ぐということ”
この部分が従来の待機型４ＷＤからのブレークスルーらしい。
実際の制御システムは
”従来型システムでは、前輪スリップを
後輪速度と前輪速度の差と定義していたが，
本システムでは，前後それぞれのタイヤ自体のスリップ比とし
て求めてる”
制御の目標値がＦｉｇ３の右図、75：25位。
簡単に捉えると
従来は、前輪がスリップしてから４ＷＤが起動。
ＣＸ－５のは、常に４ＷＤだが前輪の摩擦力に余裕があるうちは
積極的に後輪への駆動を止めている。
という理解でいいかな？
>>9の技報を見てみると
２ページ目の「2.2４ＷＤ制御の狙い」～
”前輪がスリップする直前に後輪に駆動力を配分して前輪スリップを
未然に防ぐということ”
この部分が従来の待機型４ＷＤからのブレークスルーらしい。
実際の制御システムは
”従来型システムでは、前輪スリップを
後輪速度と前輪速度の差と定義していたが，
本システムでは，前後それぞれのタイヤ自体のスリップ比とし
て求めてる”
制御の目標値がＦｉｇ３の右図、75：25位。
簡単に捉えると
従来は、前輪がスリップしてから４ＷＤが起動。
ＣＸ－５のは、常に４ＷＤだが前輪の摩擦力に余裕があるうちは
積極的に後輪への駆動を止めている。
という理解でいいかな？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 07:26:39.83 ID:KvvN9c1Z0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:15:51.73 ID:WgcJqNFvO
>>369
1.FFが劣化版と言うと面白いように釣れるから煽る奴
2.FFが劣化版と言われると釣られる奴
3.AWDが無意味と言うと面白いように釣れるから煽る奴
4.AWDが無意味と言われると釣られる奴
5.騒ぎに乗じている奴
こんなとこか
1.FFが劣化版と言うと面白いように釣れるから煽る奴
2.FFが劣化版と言われると釣られる奴
3.AWDが無意味と言うと面白いように釣れるから煽る奴
4.AWDが無意味と言われると釣られる奴
5.騒ぎに乗じている奴
こんなとこか
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:07:42.46 ID:RHkpfQmW0
あまり性能が良いAWDとは言えないようですね
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:54:55.38 ID:1AmpqkDQ0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:25:32.67 ID:A7fKlWA50
何でいちいちID変えて壊れたラジオのように同じ事書くの？ｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:36:19.28 ID:YQpxx71Oi
>>402
朝鮮人だから
朝鮮人だから
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:39:42.20 ID:FFu3LAhI0
メーカーの記事引っ張ってきたり絶対に悪いように書かないソースだけを信じてアホかと思うわ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:50:33.13 ID:CB/tP7FH0
>>404
元々四駆乗りの俺からしたらかなりいけてるけどね。
元々四駆乗りの俺からしたらかなりいけてるけどね。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:54:29.53 ID:UlksNnBs0
これがいけてるとか今まで何に乗ってたんです？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:03:54.41 ID:GjWOodIHP
いけてないと思う人は何でこの車に乗ってるんですか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:07:25.26 ID:uQpfA8D50
FFはいけてると思う
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:09:05.55 ID:lsEf6HXC0
お前ら子供か！w
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:12:03.49 ID:CB/tP7FH0
不整地走る必要がなかったら迷わずアテンザ買ってたな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:17:01.58 ID:ovU70qkf0
どんな不整地か知らないけどAWDでなければ走れないような場所あります？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:18:41.89 ID:e0AgrTYH0
この人はアスファルトより不整地を走る時間が長いんだろ。
そんな激しい環境なら迷わずフォレスター買うわ。
そんな激しい環境なら迷わずフォレスター買うわ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:24:57.19 ID:CB/tP7FH0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:28:00.09 ID:nkf9/m7ti
そうこの地この国に生を授かり
Jahに無敵のマイク預かり
仲間たち親たちファンたちに
今日も感謝して進む荒れたオフロード
Jahに無敵のマイク預かり
仲間たち親たちファンたちに
今日も感謝して進む荒れたオフロード
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:32:56.01 ID:NiD6bNqf0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:41:01.50 ID:WgcJqNFvO
AWDはFFからのデメリットとして
・90kg(約6%)の重量増
・JC08モード燃費で約3.2%の燃費悪化
・価格上昇
AWDはFFからのメリットとして
・低μ時(雪面、雨天時の高速走行、未舗装路など)の走行安定性向上
両者を天秤に掛けて、自分の使用環境に合っている方を選べば良いってことだろ。
・90kg(約6%)の重量増
・JC08モード燃費で約3.2%の燃費悪化
・価格上昇
AWDはFFからのメリットとして
・低μ時(雪面、雨天時の高速走行、未舗装路など)の走行安定性向上
両者を天秤に掛けて、自分の使用環境に合っている方を選べば良いってことだろ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:41:31.90 ID:6zn1emgs0
>>413のように世の中にはskyDのAWDじゃないといけない人もいるのかもしれないけど、大半の人はAWDにしたことでマイナス効果のほうが大きいと思うね
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:42:29.86 ID:ignplo4P0
子供のけんか並みか
俺も参加するか
息子はフォレ。
雪国なんで、CX-5は当然AWD。
フォレのほうがパワーがあるけど燃費はCX-5の半分以下。
雪道のコーナーでも、フォレと変わらないというか、
１．６ｔもあるのが信じられない位に普通に曲がる。
コーナーでアクセル開けても、ちゃんと曲がるし加速する。
息子は早くフォレを乗り換えたい模様。
ちなみに悪路にはいかない。
FFだとチェーン巻くのが面倒。
通勤でちょっとした坂があるんだけど、1台が止まると（たぶんFF）
他県からの車はのきなみ動けない。地元の車はよけていく。
そんなところで、チェーン巻くなよ～。
たまに、押してあげることもあるが、そんなにありがたがれても・・・。
俺も参加するか
息子はフォレ。
雪国なんで、CX-5は当然AWD。
フォレのほうがパワーがあるけど燃費はCX-5の半分以下。
雪道のコーナーでも、フォレと変わらないというか、
１．６ｔもあるのが信じられない位に普通に曲がる。
コーナーでアクセル開けても、ちゃんと曲がるし加速する。
息子は早くフォレを乗り換えたい模様。
ちなみに悪路にはいかない。
FFだとチェーン巻くのが面倒。
通勤でちょっとした坂があるんだけど、1台が止まると（たぶんFF）
他県からの車はのきなみ動けない。地元の車はよけていく。
そんなところで、チェーン巻くなよ～。
たまに、押してあげることもあるが、そんなにありがたがれても・・・。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:44:06.24 ID:0NZRASd90
引っ越せよ。。。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:45:21.74 ID:aN7Y0RGh0
>>416
細かいこと言えばまだまだあるけどな
細かいこと言えばまだまだあるけどな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:48:18.80 ID:41tN24zx0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:49:27.91 ID:Y6KNVKl80
年に数回FFでは不安な時がある程度でAWDを選ぶと泣きを見る。
その他は常にマイナスだから。
ただFFと乗り比べない限り常にマイナスってのは感じにくい事は事実だね。
その他は常にマイナスだから。
ただFFと乗り比べない限り常にマイナスってのは感じにくい事は事実だね。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:51:29.45 ID:ignplo4P0
そうだな～
雪の降らないところで、ロドスタにでも乗りたいよな。
雪国は、本当にいろいろ金がかかりすぎる。
雪の降らないところで、ロドスタにでも乗りたいよな。
雪国は、本当にいろいろ金がかかりすぎる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:57:18.07 ID:CB/tP7FH0
>>415
しっけいな。
バートタイムの四駆時代なんてはまってから切り替えるなんて日常。
不整地を走るのは数パーセントだろな。
だからこの手の車が便利なんだよ。
高速、町乗り、峠道を快適に走れる。
もっと不整地を走る頻度が多ければクロカンにしてるかもな。
しっけいな。
バートタイムの四駆時代なんてはまってから切り替えるなんて日常。
不整地を走るのは数パーセントだろな。
だからこの手の車が便利なんだよ。
高速、町乗り、峠道を快適に走れる。
もっと不整地を走る頻度が多ければクロカンにしてるかもな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:02:14.66 ID:DDvwMW3Z0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:04:28.49 ID:DDvwMW3Z0
>>419
何年かぶりにお前も外出てみろよ
何年かぶりにお前も外出てみろよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:04:58.98 ID:ignplo4P0
単発IDが多いってことは・・・・
>>424
さすが、オーナーの方は話が分かりますね。
FF、FR、リジッド４ｗｄ、ビスかス４WD、スタンバイ４WD全部乗ってきたけど
CX-5の４WDは新世代の４駆って感じだよね。
>>424
さすが、オーナーの方は話が分かりますね。
FF、FR、リジッド４ｗｄ、ビスかス４WD、スタンバイ４WD全部乗ってきたけど
CX-5の４WDは新世代の４駆って感じだよね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:12:06.06 ID:I+iffA/s0
>>427
エアオーナーらしい書き込みですね
エアオーナーらしい書き込みですね
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:15:03.64 ID:IhE6ZXsz0
>>428
単発で終わらせるなよ？
単発で終わらせるなよ？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:16:07.93 ID:ignplo4P0
そんなに羨ましがられても（※CX-5AWDに乗ってること）、照れるね。
さて、お仕事言ってくるか。
さて、お仕事言ってくるか。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:16:34.88 ID:DDvwMW3Z0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:19:53.90 ID:qsKGmVxs0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:20:24.03 ID:sQl7q2UQ0
ID真っ赤にしてなんちゃって四駆自慢
アホか
アホか
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:22:22.29 ID:yCTLOg+e0
AWD乗りでFFと乗り比べた人いないの？
加速とかかなり違うの分からない？
加速とかかなり違うの分からない？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:25:55.53 ID:1ZNNl4En0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:29:04.33 ID:M6olVsNX0
>>435
で、お前はいつになったら買うの？
で、お前はいつになったら買うの？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:34:12.65 ID:/tr+EJ1k0
オンロード性能はFFに劣る
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:39:04.28 ID:DDvwMW3Z0
>>437
お前は俺に劣る
お前は俺に劣る
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:39:53.75 ID:kemShgT30
逆に言えば、趣味の幅が比較的狭い人はFFで充分だな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:40:41.38 ID:mpduI/k60
煽りが幼稚すぎ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:43:03.67 ID:Z7THEqmN0
雪道、砂利道を走りまくるやつがそんなにいるのか？
日本国内だよな？
単なる四駆かぶれがAWDを選んだ理由を聞かれて必死で後付けしてるのバレバレなんだけど？
日本国内だよな？
単なる四駆かぶれがAWDを選んだ理由を聞かれて必死で後付けしてるのバレバレなんだけど？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:52:23.59 ID:DDvwMW3Z0
>>441
日本国内ってお前の部屋だけじゃないんだよ
日本国内ってお前の部屋だけじゃないんだよ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:13:47.77 ID:Z7THEqmN0
そういうとこが言い訳っぽいんだよな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:17:06.32 ID:otxhzbsk0
趣味の幅が狭い人でも、AWDを買うことによって趣味が広がるということもあるしな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:32:09.22 ID:Xn6VTxT/0
それはある
ただここのAWD推しはバカ丸出し
ただここのAWD推しはバカ丸出し
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:51:20.37 ID:CB/tP7FH0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:10:41.10 ID:AlFgcyhF0
四駆性能で選ぶならCX-5はありえんだろ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:28:51.25 ID:CB/tP7FH0
このスレに四駆性能で選んだって奴がいたか？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:29:40.51 ID:uSkz1vw40
多趣味なアクティブ派はAWD、趣味がほぼ車だけな人はFF、という選択になるというのが結論だろうね。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:38:54.21 ID:h9QvX4u30
四駆かぶれが性能を理解せずなんちゃってAWDを買って泣きを見る
これが結論だろうな
これが結論だろうな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:49:02.49 ID:41tN24zx0
いやいや、ものの良し悪しや本質が見抜けなく、宣伝文句に騙されてしまうアホが、AWD購入者
その対極に位置するのが、FF購入者
その対極に位置するのが、FF購入者
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:49:06.89 ID:wmApM2su0
実際のとこ使用環境でAWDが必要だからって理由で選んだ人は極一部なんじゃないかな？
大半はAWDが付いてる方が良いんじゃない？程度の認識で購入したと思うんだよね。
それが結果的にマイナス要素になるとは知らなかったんでしょ。
ここでAWDの必要性を聞いても本当に必要だと思える意見はほとんどないし。
そんな環境の人が何人もいるとは思えないし。
大半はAWDが付いてる方が良いんじゃない？程度の認識で購入したと思うんだよね。
それが結果的にマイナス要素になるとは知らなかったんでしょ。
ここでAWDの必要性を聞いても本当に必要だと思える意見はほとんどないし。
そんな環境の人が何人もいるとは思えないし。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:11:37.75 ID:xJlznw7D0
AWDの出来の良さを知らなかった奴が
慌てているスレはここですね？
慌てているスレはここですね？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:16:03.15 ID:oGi6Kkji0
ただの生活四駆にすぎないのに、何でそんなに必死なんだ？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:23:51.58 ID:fj8Yeodg0
100円均一の日常生活防水の腕時計を、この防水性能はすごい！と必死にアピールしているのに等しい
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:30:37.72 ID:Okux+3nf0
ＳＫＹＤとＡＷＤオーナメント付けた俺って変？
ぱっと見でわかるようにアピールしたいから付けたけど。
ぱっと見でわかるようにアピールしたいから付けたけど。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:33:51.35 ID:WLQooQMZ0
どこのナンバーかにもよる
AWDはナンバーによっては無知を披露することになる
AWDはナンバーによっては無知を披露することになる
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:42:46.60 ID:Sa+LIsX80
XDのFF買うなんて、ガソリン買うより訳わかめ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:45:35.21 ID:ZAT/uhil0
>>458
車のことを良く知らない人はそう思うかもしれないね
車のことを良く知らない人はそう思うかもしれないね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:49:20.14 ID:SK0V5y610
てか過剰擁護厨ってなに？
レガシーより早いと言い出したり、GT-Rと比較したりどんだけ世間知らずなんだ？
レガシーより早いと言い出したり、GT-Rと比較したりどんだけ世間知らずなんだ？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:21:14.08 ID:6zn1emgs0
この車が初めて買ったまともな車って人が多いんかもしれないね
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:24:22.50 ID:I3G3YZYJ0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:42:08.32 ID:9h6pJ5Bh0
多目的車だからなあ。
AWDを選んだら、さらに多目的になるよね。
やはり趣味が多い人向きということになるのかな。
AWDを選んだら、さらに多目的になるよね。
やはり趣味が多い人向きということになるのかな。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:46:44.63 ID:78gwbgaa0
趣味を広げるより先に
AWD=多目的という狭い視野を拡大しようぜ！
AWD=多目的という狭い視野を拡大しようぜ！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:47:01.26 ID:9h6pJ5Bh0
「車を趣味に使う人」はAWDで、
「車が趣味の人」はFFでも充分、
これが結論なんじゃまいか？
「車が趣味の人」はFFでも充分、
これが結論なんじゃまいか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:49:49.05 ID:y0MUzY3Q0
いやなんちゃってRV愛好家がAWD
賢い人はFFが結論だよ
賢い人はFFが結論だよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:52:37.92 ID:ZCBzUoCI0
雪山も舗装されてない道も走る時あるけど四駆の必要性を感じたことないけどなー
タイヤの問題でしょ
AWD推しはもっと激しいとこに行ってんのかな？
ミニバンだと底をするのは確かだね
タイヤの問題でしょ
AWD推しはもっと激しいとこに行ってんのかな？
ミニバンだと底をするのは確かだね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:53:58.15 ID:oP8xh6dJ0
車に無知な人はAWD
分かってる人はFF
一部を除いて今のとここんな感じか？
分かってる人はFF
一部を除いて今のとここんな感じか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:55:39.36 ID:GpYkJAaD0
豪雪地帯のAWDは理解できるぞ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:02:14.68 ID:s/EnKUBX0
メーカーのHPやファンサイトにはそれなりに良いこと書いてるけど、みんカラや価格comなどの片寄った思考の人が少ない中立の場ではAWDの評判が良くない。
これいかに。。。
これいかに。。。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:12:49.12 ID:Jsyukd3c0
>>160>>169
これだけのことができると、かなり用途は広がるだろうね。
ＳＵＶ（スポーツ多目的車）なんだから用途は多い方が良い。
おまけにディーゼルで燃費も良いときた。
と考える人はＡＷＤなんだろうね。
一方、そうじゃなくて、「ただただ速く走れるクルマが欲しい。燃費も良い方が良い。ディーゼルの太いトルクも魅力。別に多目的はいらない。たまたま好きな形がＳＵＶと呼ばれる車だっただけ」って人はＦＦで充分。
こんなところだろうね。
これだけのことができると、かなり用途は広がるだろうね。
ＳＵＶ（スポーツ多目的車）なんだから用途は多い方が良い。
おまけにディーゼルで燃費も良いときた。
と考える人はＡＷＤなんだろうね。
一方、そうじゃなくて、「ただただ速く走れるクルマが欲しい。燃費も良い方が良い。ディーゼルの太いトルクも魅力。別に多目的はいらない。たまたま好きな形がＳＵＶと呼ばれる車だっただけ」って人はＦＦで充分。
こんなところだろうね。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:21:40.08 ID:ZJS0Zt4o0
シーズン問わずに広範囲に移動手段として使う人はAWD
降雪も凍結も無縁な地域限定で足として使うならFF
度下手を補う為限界性能で競いたいならほか買え
降雪も凍結も無縁な地域限定で足として使うならFF
度下手を補う為限界性能で競いたいならほか買え
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:36:02.84 ID:9pu+ufIS0
どの道タイヤ変えるんだろ？
ほとんどのとこはFFで余裕じゃない？
AWDはなんちゃって君御用達に思えて仕方ないんだけど？
ほとんどのとこはFFで余裕じゃない？
AWDはなんちゃって君御用達に思えて仕方ないんだけど？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:38:10.54 ID:l4X3S6Pr0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:44:46.66 ID:fvrrJir/0
>>469
そんな人は迷わずフォレスター。
そんな人は迷わずフォレスター。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:47:35.99 ID:xrITLNmi0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:31:54.04 ID:l/yUdnyz0
同じことしか言えなくなったAWDサイド
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:34:16.71 ID:nkf9/m7ti
砂浜だとどうなの？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:34:46.80 ID:1z/T2a/V0
>>476
寒いわ自分 ミサワのAA付きで頼むわｗ
寒いわ自分 ミサワのAA付きで頼むわｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:35:36.83 ID:l/yUdnyz0
無いより良いていど
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:38:14.45 ID:qJy1hWGU0
>>480
じぁ、ある方が良いね。
じぁ、ある方が良いね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:38:32.19 ID:A7fKlWA50
生活四駆にオフロード性能なんかねえよw
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:43:07.26 ID:nkf9/m7ti
砂浜はAWDの勝ちで宜しいか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:55:58.89 ID:l/yUdnyz0
砂浜以外走らないならAWD
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:15:37.53 ID:Okux+3nf0
AWDの圧勝ですな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:19:38.49 ID:RPvq1Hpm0
CX-5くらいトルクがあれば、オンロード専用でも安全確保のため
AWDを選択するでそ
AWDを選択するでそ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:32:07.58 ID:YQpxx71Oi
>>431
FF推し単発ID野郎はそろそろ出てこなくなる時間だ。
FF推し単発ID野郎はそろそろ出てこなくなる時間だ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:38:29.74 ID:yH5/eW2K0
ここに書き込むFF推しの大半は個人の感覚で書き込んでいて痛すぎるw
>9の技報、>>260の運動エネルギーの式、>>397のグラフについは、バカ過ぎて理解できずにまともな反論ができてない。
ルーター再起動の単発IDで同じことを繰り返して書き込む。
まさに朝鮮人みたいでワロスw
>9の技報、>>260の運動エネルギーの式、>>397のグラフについは、バカ過ぎて理解できずにまともな反論ができてない。
ルーター再起動の単発IDで同じことを繰り返して書き込む。
まさに朝鮮人みたいでワロスw
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:43:40.81 ID:GjWOodIHP
去年末に東北の親戚宅に行ったときの写真
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4648430.jpg
長野にある行きつけのペンション近くの道
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4648432.jpg
今年も雪山行くのが楽しみだ～
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4648430.jpg
長野にある行きつけのペンション近くの道
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4648432.jpg
今年も雪山行くのが楽しみだ～
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:46:10.75 ID:xZwkY2j/0
キャタピラーでも買っとけよw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:50:00.85 ID:fvrrJir/0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:50:09.72 ID:POsf35z10
アクティブ面に多趣味な人はAWD 、
それほど趣味がないけど車が趣味の人はFFで充分、
こんな感じか
それほど趣味がないけど車が趣味の人はFFで充分、
こんな感じか
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:51:47.29 ID:IhE6ZXsz0
FF推し単発ID野郎は
書いてもいない事を書いたとレッテル貼り
別IDでさらに書いてあるといい、
どこに書いてあるんだ？と聞くとスルー
勝手にAWD推しに論破したと勝利宣言。
しばらくすると書き込まなくなるので、スレが止まり
また動き出すと単発IDがわんさか湧いてくる。
まさにチョンの極み
書いてもいない事を書いたとレッテル貼り
別IDでさらに書いてあるといい、
どこに書いてあるんだ？と聞くとスルー
勝手にAWD推しに論破したと勝利宣言。
しばらくすると書き込まなくなるので、スレが止まり
また動き出すと単発IDがわんさか湧いてくる。
まさにチョンの極み
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:53:30.62 ID:yH5/eW2K0
>>491
＞運動エネルギーの単位を知ってる人はこの議論で運動エネルギーなんて
＞屁の役にも立たないことを知ってるからみんなしてスルーしてるだけで。
お前、役立たない理由を説明してくてよ。
できないくせにw
＞運動エネルギーの単位を知ってる人はこの議論で運動エネルギーなんて
＞屁の役にも立たないことを知ってるからみんなしてスルーしてるだけで。
お前、役立たない理由を説明してくてよ。
できないくせにw
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:57:50.30 ID:yH5/eW2K0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:00:56.11 ID:fvrrJir/0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:03:12.04 ID:yH5/eW2K0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:04:04.94 ID:GjWOodIHP
地方はサラサラ雪なのでカーブで滑りやすい
都内はすぐに溶けて早朝には凍結してるから、坂道で立ち往生してる車が多い
降り始めも湿気含んでるから滑ってるのいるな
まあ皆さん大迷惑な渋滞を引き起こさないように、事故らないように
都内はすぐに溶けて早朝には凍結してるから、坂道で立ち往生してる車が多い
降り始めも湿気含んでるから滑ってるのいるな
まあ皆さん大迷惑な渋滞を引き起こさないように、事故らないように
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:05:29.16 ID:yH5/eW2K0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:09:19.34 ID:YQpxx71Oi
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:10:55.09 ID:yH5/eW2K0
ID:fvrrJir/0
こいつ説明もしないで人格否定かよ。
反論を科学的に言えよw
バカだからできないのかw
こいつ説明もしないで人格否定かよ。
反論を科学的に言えよw
バカだからできないのかw
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:11:55.43 ID:fvrrJir/0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:12:04.87 ID:xkhajEQ20
危なかったー！
騙されてAWD買うとこだった
騙されてAWD買うとこだった
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:15:15.32 ID:hhZ4dAs10
過剰擁護厨って以前にも自分が理解できないからって吠えまくってたよな？
基本的に頭が良くないんじゃない？
基本的に頭が良くないんじゃない？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:15:30.25 ID:yH5/eW2K0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:16:56.26 ID:hhZ4dAs10
面倒くさすぎるというかバカすぎて相手にされてないんじゃない？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:17:52.89 ID:yH5/eW2K0
それだと説明できないと思われるんじゃね？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:20:30.48 ID:yH5/eW2K0
あと仮に運動エネルギーの件が間違っていたとしても、技法の件はなぜ反論しない？
FFの方がAWDが無意味だと。
理解させてくれたらFF信者になるわ。
FFの方がAWDが無意味だと。
理解させてくれたらFF信者になるわ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:21:12.78 ID:yH5/eW2K0
悪い。
AWDが無意味だと。
の間違い
AWDが無意味だと。
の間違い
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:22:30.90 ID:Jsyukd3c0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:24:34.74 ID:KTh6x4Wk0
ほとんどの日本人にはマイナスにしかならない装置
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:25:32.52 ID:fvrrJir/0
>>505以下ID:yH5/eW2K0
モノが滑る理屈を理解してから出直しておいで。
モノが滑る理屈を理解してから出直しておいで。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:26:04.38 ID:UxvE3p5o0
FFマンセーAWD買うやつ情弱って言ってるヤツって
スーパーの閉店間際で半額の刺身買って、
オレって賢い買い物してる～とか思っちゃう人みたい
自分はそれで満足なんだろうけど
「刺身半額で買わないやつはバカだと」
いちいち宣言したくなっちゃうのかねぇ
好きな方買えばいいじゃん
弱小メーカーの大衆車だぜ？
自分の感覚が全ての人にあてはまって
オレは正しい選択をしてると思いたいのはわかるけど
それはFF買った人でもAWD買った人でも同じなんだし
スーパーの閉店間際で半額の刺身買って、
オレって賢い買い物してる～とか思っちゃう人みたい
自分はそれで満足なんだろうけど
「刺身半額で買わないやつはバカだと」
いちいち宣言したくなっちゃうのかねぇ
好きな方買えばいいじゃん
弱小メーカーの大衆車だぜ？
自分の感覚が全ての人にあてはまって
オレは正しい選択をしてると思いたいのはわかるけど
それはFF買った人でもAWD買った人でも同じなんだし
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:26:44.35 ID:Jsyukd3c0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:27:39.46 ID:yH5/eW2K0
ID:fvrrJir/0
お前、議論すらできないんだな。
お前から茶々入れたのに。
朝鮮人かよwwwwww
お前、議論すらできないんだな。
お前から茶々入れたのに。
朝鮮人かよwwwwww
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:28:55.10 ID:gjU8x4W60
多趣味な人＝AWD
車しか趣味がない人＝FFで充分
車しか趣味がない人＝FFで充分
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:29:51.47 ID:EIXCpi2R0
100円均一の日常生活防水の腕時計を、この防水性能はすごい！と必死にアピールしているのに等しい
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:30:50.19 ID:EIXCpi2R0
メーカーのHPやファンサイトにはそれなりに良いこと書いてるけど、みんカラや価格comなどの片寄った思考の人が少ない中立の場ではAWDの評判が良くない。
これいかに。。。
これいかに。。。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:30:52.19 ID:fvrrJir/0
運動エネルギー(ｷﾘｯ
アホや…
マツダAWD推しはこんなお馬鹿さんしかいないんだろうなあ。
アホや…
マツダAWD推しはこんなお馬鹿さんしかいないんだろうなあ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:31:17.30 ID:EIXCpi2R0
実際のとこ使用環境でAWDが必要だからって理由で選んだ人は極一部なんじゃないかな？
大半はAWDが付いてる方が良いんじゃない？程度の認識で購入したと思うんだよね。
それが結果的にマイナス要素になるとは知らなかったんでしょ。
ここでAWDの必要性を聞いても本当に必要だと思える意見はほとんどないし。
そんな環境の人が何人もいるとは思えないし。
大半はAWDが付いてる方が良いんじゃない？程度の認識で購入したと思うんだよね。
それが結果的にマイナス要素になるとは知らなかったんでしょ。
ここでAWDの必要性を聞いても本当に必要だと思える意見はほとんどないし。
そんな環境の人が何人もいるとは思えないし。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:31:32.81 ID:VL0jbrqH0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:32:42.25 ID:Jsyukd3c0
>>521
俺も
俺も
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:33:57.11 ID:yH5/eW2K0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:44:25.85 ID:yH5/eW2K0
これまでFF推しで数式やグラフを使ったFF>AWDの説明は一切なし。
誰か説明してくれ。
納得できたらFF信者になるわw
誰か説明してくれ。
納得できたらFF信者になるわw
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:46:30.74 ID:eWr70e470
俺はFF買うぐらいなら他の車買うわ
AWDでも燃費が良いのがディーゼルの一番の売りでしょ
AWDでも燃費が良いのがディーゼルの一番の売りでしょ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:48:39.47 ID:Y+ekVxFE0
100円均一の日常生活防水の腕時計をすごい防水性能だと信じて大切にしとけばいいよ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:51:14.42 ID:yH5/eW2K0
>>526
日時計のFFより高級だわw
日時計のFFより高級だわw
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:52:02.07 ID:GjWOodIHP
防水無いのは即水没～ってか
マジくだらん争いだのう
何になるんだよこれｗ
マジくだらん争いだのう
何になるんだよこれｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:52:32.45 ID:fvrrJir/0
今まで数値や理屈が説明されないレスがあったのではなく
【俺が認めたくないものはねつ造だw】という
いつものアンチに潰されちゃった君とその取り巻き・一行アホの変形レスを楽しむスレッド。
あんま熱くなんなよ、うぜえから。
【俺が認めたくないものはねつ造だw】という
いつものアンチに潰されちゃった君とその取り巻き・一行アホの変形レスを楽しむスレッド。
あんま熱くなんなよ、うぜえから。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:54:19.27 ID:yH5/eW2K0
例え話でFFマンセーは飽きたし根拠がない。
これまでFF推しで数式やグラフを使ったFF>AWDの説明は一切なし。
誰か説明してくれ。
納得できたらFF信者になるわw
これまでFF推しで数式やグラフを使ったFF>AWDの説明は一切なし。
誰か説明してくれ。
納得できたらFF信者になるわw
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:54:44.41 ID:GjWOodIHP
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:55:08.68 ID:LolP1lkL0
ホンダのAWDが出たときは
どんな評価が多かったのかな？
どんな評価が多かったのかな？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:55:30.32 ID:yH5/eW2K0
>>529
結局、説明できないんだなチョンくんw
結局、説明できないんだなチョンくんw
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:57:12.12 ID:yH5/eW2K0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:01:22.33 ID:fvrrJir/0
はいはい、
運動エネルギー(ｷﾘｯ
運動エネルギー(ｷﾘｯwww
運動エネルギー(ｷﾘｯ
運動エネルギー(ｷﾘｯwww
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:03:46.22 ID:Y+ekVxFE0
ID:yH5/eW2K0
大丈夫か？
大丈夫か？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:08:42.16 ID:oU+fW9cK0
薬や化粧品が高い方が売れるってのがそこだね
これいい言葉だと思うわ。
追加で趣味の道具もそうだと思う。
釣り竿やリールやゴルフクラブ等、ある程度より上はほとんど違いがないのに高いものが欲しくなるよな？
そしてそれを手に入れると、これは高いんだという優越感に浸れる。
メーカー側もその心理を利用して少しだけ変えたものを高い価格に設定して購買意欲を煽る。
趣味の道具はFF、AWDの２択以上に選択肢があるが、高い物を使ってる人になぜそれを選んだのか？
それでなければいけない理由は？と聞くと雑誌にかいてある程度の違いを説明するだけで的確な理由は返ってこない。
車も趣味の範囲だろうから同じことが言えると思う。
少し前の書き込みのように生活していく上でAWDが必須の人を除いてはね。
結局は自己満足で優越感に浸りたいだけで選ぶのが大半だと思うよ。
まあそれで良いと思うけどね。
これいい言葉だと思うわ。
追加で趣味の道具もそうだと思う。
釣り竿やリールやゴルフクラブ等、ある程度より上はほとんど違いがないのに高いものが欲しくなるよな？
そしてそれを手に入れると、これは高いんだという優越感に浸れる。
メーカー側もその心理を利用して少しだけ変えたものを高い価格に設定して購買意欲を煽る。
趣味の道具はFF、AWDの２択以上に選択肢があるが、高い物を使ってる人になぜそれを選んだのか？
それでなければいけない理由は？と聞くと雑誌にかいてある程度の違いを説明するだけで的確な理由は返ってこない。
車も趣味の範囲だろうから同じことが言えると思う。
少し前の書き込みのように生活していく上でAWDが必須の人を除いてはね。
結局は自己満足で優越感に浸りたいだけで選ぶのが大半だと思うよ。
まあそれで良いと思うけどね。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:10:07.32 ID:piiwRdQP0
どれかにあてはまるなら終わってる
高ければ良い物だと思っている
AWDはFF+αの装備だと思っている
CX-5のAWDはフルタイムだと思っている
AWDは横滑りも検知できると思っている
車重100kg増量くらい影響ないと思っている
高ければ良い物だと思っている
AWDはFF+αの装備だと思っている
CX-5のAWDはフルタイムだと思っている
AWDは横滑りも検知できると思っている
車重100kg増量くらい影響ないと思っている
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:12:54.50 ID:+f6hpIDi0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:13:35.52 ID:q8ItdgjKP
こないだ雨の日コンビニから出る時フル加速したらトラクションコントロールのランプがついた。
雨程度でも効く事があるんだな、AWDでよかった。
結論
cx-5AWD＝リア充
アテンザ＝オンロード快適派。
cx5FF＝中身は気にしない見てくれ派。
雨程度でも効く事があるんだな、AWDでよかった。
結論
cx-5AWD＝リア充
アテンザ＝オンロード快適派。
cx5FF＝中身は気にしない見てくれ派。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:19:30.19 ID:Sa+LIsX80
買っちまったものは仕方ない
これから買うならAWDですな
これから買うならAWDですな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:22:00.29 ID:QUrzgycb0
従来の古いAWDなら常時意味があったかもしれんが
下手に進化したからそれを知らない奴はみんなAWDに手を出してしまうわな
世の中知らないと損する事って多いから、常に最新情報をいれときたいね
下手に進化したからそれを知らない奴はみんなAWDに手を出してしまうわな
世の中知らないと損する事って多いから、常に最新情報をいれときたいね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:24:59.94 ID:O8JSzkDb0
AWDじゃないとダメな場面てどんなの？
それは頻繁にあるの？
その一瞬のために常時マイナスでいいの？
単に重いFFだよ？
重いってことでマイナス要素いっぱいだよ？
それは頻繁にあるの？
その一瞬のために常時マイナスでいいの？
単に重いFFだよ？
重いってことでマイナス要素いっぱいだよ？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:26:05.97 ID:48KZkV4g0
高速走るならAWDだな
雨の日に走ったらなぜ必要かわかるはず
雨の日に走ったらなぜ必要かわかるはず
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:26:31.89 ID:InJT29390
雪道、砂利道を走りまくるやつがそんなにいるのか？
日本国内だよな？
単なる四駆かぶれがAWDを選んだ理由を聞かれて必死で後付けしてるのバレバレなんだけど？
日本国内だよな？
単なる四駆かぶれがAWDを選んだ理由を聞かれて必死で後付けしてるのバレバレなんだけど？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:27:23.29 ID:/TO4HGdw0
年中雨ならAWD
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:28:12.67 ID:eWr70e470
11月～4月まで山行けば雪があったり凍結してる場所がある
年の半分
誰でも知ってること
年の半分
誰でも知ってること
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:29:08.05 ID:/TO4HGdw0
一部の地域はそうだね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:31:00.44 ID:II+qXd420
なんだー
結局、単なる四駆かぶれがAWDを選んだ理由を聞かれて必死で後付けしてるのか
結論でたね
結局、単なる四駆かぶれがAWDを選んだ理由を聞かれて必死で後付けしてるのか
結論でたね
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:31:12.22 ID:q8ItdgjKP
>>543
FFは意味も無くタイヤがでかかったり車高が高かったりして間抜けっぽいとこが嫌い。
FFは意味も無くタイヤがでかかったり車高が高かったりして間抜けっぽいとこが嫌い。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:31:11.74 ID:WgcJqNFvO
FF推しはオンロード性能が違うと盛んに言うけど、本当にオンロード性能にこだわるなら腰高で車重の重いSUVを選ばないだろ。
AWDの割合が高いのは、見栄じゃなくてAWDが不要な人は他の車種を選択するからだと言う発想が持てないのかな？
スタイルやエンジン性能に惹かれて選んだけど、AWDは自分の使用目的に合わないから選ばなかったっていうなら分かるけどね。
それと、AWDの性能に意見するのも煽る目的しか無いだろ。自分の使用目的では要らないと判断してFFにしたなら、どんなに優れた性能のAWDでも意味がないからな。
AWDの割合が高いのは、見栄じゃなくてAWDが不要な人は他の車種を選択するからだと言う発想が持てないのかな？
スタイルやエンジン性能に惹かれて選んだけど、AWDは自分の使用目的に合わないから選ばなかったっていうなら分かるけどね。
それと、AWDの性能に意見するのも煽る目的しか無いだろ。自分の使用目的では要らないと判断してFFにしたなら、どんなに優れた性能のAWDでも意味がないからな。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:33:24.67 ID:s/u9ZM7W0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:34:57.43 ID:DTuu0eJA0
てかそんなに四駆が大切なのに、なんでこんなお情け程度の四駆を選んだんだ？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:35:46.72 ID:3AKXTZEr0
こういう車でFF乗ってる奴って知障にしか思えない
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:35:58.11 ID:eWr70e470
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:36:39.80 ID:UUk9/9x20
滑り始めて機能する時点でダメだと思う
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:37:39.06 ID:3AKXTZEr0
つか結局マツダなんて糞だからなんちゃってでも良いのかも
まあバカユーザーしかいねーわな、
まあバカユーザーしかいねーわな、
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:39:04.21 ID:BQOyoFn+0
冬用タイヤ付ければFFでもいけるけど？
日本全国FFが主流よ？
FFしかない車種も多いのに、その人達はどうすんだ？
日本全国FFが主流よ？
FFしかない車種も多いのに、その人達はどうすんだ？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:40:09.56 ID:ssE55qIa0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:40:38.10 ID:GpYkJAaD0
ドヤ顔で運動エネルギー言ってるAWD厨は重さより速度の方が影響が大きいから
重さは重要なファクターでは無いという都合のいい解釈してるけど
同一速度ならAWDの方が早く限界が来るというのがわからんのかね？
それとタイヤに横軸の限界エネルギーがかかっている時に
縦軸の力が加わったらどうなるかもマツダの技術で都合のいいように
回避すると解釈してるけどそれも物理的にあり得ない
重さは重要なファクターでは無いという都合のいい解釈してるけど
同一速度ならAWDの方が早く限界が来るというのがわからんのかね？
それとタイヤに横軸の限界エネルギーがかかっている時に
縦軸の力が加わったらどうなるかもマツダの技術で都合のいいように
回避すると解釈してるけどそれも物理的にあり得ない
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:40:53.85 ID:C8guO3bc0
ここでAWD必須だと騒いでる地域ではFFしかない車種は走ってないってことか？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:41:47.72 ID:q8ItdgjKP
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:42:12.95 ID:GjWOodIHP
遠出しない人っているんだなｗ
まあ実際に見たり体験しないと分からないことかもしれないね
まあ実際に見たり体験しないと分からないことかもしれないね
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:42:24.33 ID:0zUhZKTo0
こいつら良いことしか書いてないソースしか信じないからw
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:43:23.41 ID:GjWOodIHP
単発多いねえ
御苦労様ｗｗｗ
御苦労様ｗｗｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:43:48.79 ID:G88iONAx0
必死でアウトドアを主張してるけどアウトドアなら北より南かとw
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:45:55.04 ID:dqL98NGC0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:46:38.34 ID:48KZkV4g0
北海道凄いね
来週早々から本州でも大雪だな
来週早々から本州でも大雪だな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:48:47.69 ID:q8ItdgjKP
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:49:15.13 ID:7GLr2Yjo0
確かに俺はアウトドア派だ！って感じの人は四駆に乗ってるけど、実際のとこ四駆が必要な場面はほとんどなくてイメージ作りというか、俺みたいなタイプは四駆じゃないとダメなんだって思い込みなんじゃない？
まあそれを四駆かぶれと言うんだろうけどね。
まあそれを四駆かぶれと言うんだろうけどね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:49:46.59 ID:VEIkXbU00
どっちでもいいよ。
どちらにしろ大した車じゃないんだからさ。
どちらにしろ大した車じゃないんだからさ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:50:50.92 ID:OWXlyijG0
なんの限界か知らないけど、カーブでの限界はAWDの方が低いよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:54:31.61 ID:48KZkV4g0
限界の話しても仕方がないだろ
ど下手じゃ限界性能使えないからどんぐりの背比べだろ
ど下手じゃ限界性能使えないからどんぐりの背比べだろ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:54:41.26 ID:q8ItdgjKP
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:56:44.03 ID:JUl7Cql30
カーブで前輪が滑り始めた後に後輪が駆動するとどうなるか分かってる？
一気に外に膨らむよ？
制御不能を立て直す云々はその後の話。
一般道では立て直す前に確実に衝突するよ。
一気に外に膨らむよ？
制御不能を立て直す云々はその後の話。
一般道では立て直す前に確実に衝突するよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:58:00.81 ID:JAzOHS2K0
>>574
なんちゃってレーサー登場！
なんちゃってレーサー登場！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:01:01.28 ID:q8ItdgjKP
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:03:45.58 ID:48KZkV4g0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:05:54.43 ID:mAGbJh1J0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:06:40.93 ID:48KZkV4g0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:08:30.71 ID:fonbxbZc0
前輪が滑り始めると後輪にトルクを伝達するとあるけど、カーブの場合はほとんどの人が滑り始めるアクセル離さないか？
それでも後輪が駆動するのか？
そうだとしたら暴走だよね？
理屈的には制御不能を回避できるかもしれないけど、実際の公道ではあり得ない話。
大きく膨らんでも何も障害物がないようなカーブならあり得るかもな。
それでも後輪が駆動するのか？
そうだとしたら暴走だよね？
理屈的には制御不能を回避できるかもしれないけど、実際の公道ではあり得ない話。
大きく膨らんでも何も障害物がないようなカーブならあり得るかもな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:12:31.46 ID:AJty3WM+0
>>578
扁平率が大きく車重があり重心がたかいからそうなる
扁平率が大きく車重があり重心がたかいからそうなる
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:13:18.93 ID:Xxq4Pu2l0
世の中には、釣りやキャンプのためにSUVを買う人がいるということが理解できない人がいるようだ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:13:53.90 ID:5464IXlN0
>>577
このAWDだと膨らんだりしませんか？
このAWDだと膨らんだりしませんか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:16:10.08 ID:11g6HCYK0
毎日、 釣りやキャンプのために悪路を走る人ならメリットの方が大きいと思う。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:16:59.11 ID:q8ItdgjKP
>>579
まあ実際この車でそんなに限界まで攻めた事はないからなんとも言えないけどね。
ただ雪の高速コーナーをオーバースピード気味で入って慣性ですべり出した時、軽くパーシャル保ってたら綺麗に4輪ドリフト（ややオーバー気味）状態で曲がったのはびっくりした。
FFだとどアンダー出そうで怖いんだけど。
>>580
俺にかよ・・・
俺のは許容範囲だぞ。
>>584
上に書いたとおり。
ドライは知らん。
まあ実際この車でそんなに限界まで攻めた事はないからなんとも言えないけどね。
ただ雪の高速コーナーをオーバースピード気味で入って慣性ですべり出した時、軽くパーシャル保ってたら綺麗に4輪ドリフト（ややオーバー気味）状態で曲がったのはびっくりした。
FFだとどアンダー出そうで怖いんだけど。
>>580
俺にかよ・・・
俺のは許容範囲だぞ。
>>584
上に書いたとおり。
ドライは知らん。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:18:23.06 ID:48KZkV4g0
>>582
俺の17ｲﾝﾁだけど
前乗ってたの18ｲﾝﾁで幅同じで扁平率はこれより大きかったよ
前の車も常時AWDで走ってたけど後ろは真ん中から内が減ってた感じ
前の車は切り替え式だったので買った当初はFFに設定してたけど
コーナーでタイヤ泣きだすのが早かったから常時AWDに設定してから
泣きも減ったしFF設定より早くコーナー抜けられたわ
俺の17ｲﾝﾁだけど
前乗ってたの18ｲﾝﾁで幅同じで扁平率はこれより大きかったよ
前の車も常時AWDで走ってたけど後ろは真ん中から内が減ってた感じ
前の車は切り替え式だったので買った当初はFFに設定してたけど
コーナーでタイヤ泣きだすのが早かったから常時AWDに設定してから
泣きも減ったしFF設定より早くコーナー抜けられたわ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:23:42.91 ID:NPwk/oB20
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:29:44.11 ID:q8ItdgjKP
>>588
こんなフロントヘビーな車でケツが重くて振るとか意味不明。
こんなフロントヘビーな車でケツが重くて振るとか意味不明。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:30:28.90 ID:WgcJqNFvO
FFでも雪道は走れるけど、FFよりAWDの方が燃費も良いし走行安定性が増すから余裕を持って運転出来るだろ。
そこで限界性能ぎりぎりの走りをしたら一線を超えたときには危険だろうけど、まともな人ならそんなに無茶な走りはしない。
FF推しは限界性能の話しかしないから説得力に欠けるんだよな。
そこで限界性能ぎりぎりの走りをしたら一線を超えたときには危険だろうけど、まともな人ならそんなに無茶な走りはしない。
FF推しは限界性能の話しかしないから説得力に欠けるんだよな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:32:39.73 ID:A6EsuFdV0
エクストレイルみたいな切り替えがあったら解決だな。
マイナーに期待しよう。
マイナーに期待しよう。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:36:16.51 ID:vVSvvCfz0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:37:58.30 ID:tejTCtVW0
FFとAWDの切り替えがあり、AWD時は常時4輪にトルクが掛かれば解決
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:39:30.02 ID:53myHUo20
何人か、CX-5のAWD動作を間違って認識している。
前輪が滑ってから後輪駆動ではなくて
前輪の摩擦力を使いきる前、つまりスリップする前に後輪を駆動する。
前輪が滑ってから後輪駆動ではなくて
前輪の摩擦力を使いきる前、つまりスリップする前に後輪を駆動する。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:41:40.01 ID:E5u3COJk0
>>590
AWDにとっては限界でもFFにとってはまだ限界じゃないんだわ
AWDにとっては限界でもFFにとってはまだ限界じゃないんだわ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:44:03.63 ID:2N3rQl8p0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:45:18.84 ID:g34Ykfjr0
単純にスリップする前に検知ってどうやるの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:46:35.62 ID:53myHUo20
〉〉596
毎度お馴染みの技報を読んだ?
〉〉9
毎度お馴染みの技報を読んだ?
〉〉9
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:47:44.98 ID:DCccKNMW0
発進時だろ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:50:14.02 ID:53myHUo20
〉〉597
それが今回のマツダAWDのブレークスルーの要。
それが今回のマツダAWDのブレークスルーの要。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:51:29.04 ID:Ai/rxvV40
車業界だけでなく家電にしても、一代で消え去るような糞みたいな機能も、すごく良いように書くもんだ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:53:44.79 ID:53myHUo20
〉〉599
いつでも
全く、おまいら技報を100回読んでから、書けよ。お休み。
いつでも
全く、おまいら技報を100回読んでから、書けよ。お休み。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:59:45.57 ID:WgcJqNFvO
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:59:52.88 ID:q8ItdgjKP
>>592
前後輪比で1~2パーセントしか変わらだろが。
前後輪比で1~2パーセントしか変わらだろが。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:04:57.25 ID:A6EsuFdV0
同道巡り、水掛け論、不毛な争い。
今この言葉が思いついた。
今この言葉が思いついた。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:06:13.47 ID:9diPKjbQ0
コーナーの突っ込みはFFの方が最速やみたいなｗ
チキンレースやな
チキンレースやな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:18:42.23 ID:ff0Bx2P60
トヨタ、日産、スバルのHPには、各々のAWDに対して絶賛の声が寄せられていた
しかし、マツダCX－５のオーナーズボイスには【燃費ガーｗ、値引きガーｗ、この値段デーｗ】
等々の貧乏クセー意見ばかりが寄せられている
AWDに対する評価など一つも無い
これでは余りにもマツダが惨めであろう
そこで提案だが、AWD信者諸君も、ここで垂れている能書きｗを投稿してみたらどうだろうか
ここで能書きを垂れたところで誰一人信用するものなど居ないのではないかな？
サア、勇気を持って投稿しようじゃないかｗ
しかし、マツダCX－５のオーナーズボイスには【燃費ガーｗ、値引きガーｗ、この値段デーｗ】
等々の貧乏クセー意見ばかりが寄せられている
AWDに対する評価など一つも無い
これでは余りにもマツダが惨めであろう
そこで提案だが、AWD信者諸君も、ここで垂れている能書きｗを投稿してみたらどうだろうか
ここで能書きを垂れたところで誰一人信用するものなど居ないのではないかな？
サア、勇気を持って投稿しようじゃないかｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:35:58.92 ID:QpPmBDXv0
>>605
スレタイ通りの良スレじゃんｗ
スレタイ通りの良スレじゃんｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 06:14:14.55 ID:BO/X9FSci
CX-5ってアクセラより安いのな。
知らんかった。
知らんかった。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 06:43:12.34 ID:7j3UT5GL0
メーカーのHPやファンサイトにはそれなりに良いこと書いてるけど、みんカラや価格comなどの片寄った思考の人が少ない中立の場ではAWDの評判が良くない。
これいかに。。。
これいかに。。。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:17:29.39 ID:O5OAzW330
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:27:50.21 ID:7yvffsTB0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:58:33.27 ID:1KJQJ24F0
理解せずAWDに飛び付くような初心者さんが腕が良いとは思えないね
と言うか100kgの差も理解できてないレベルかよ
と言うか100kgの差も理解できてないレベルかよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:11:00.61 ID:z33yyIqr0
今日から雪が降るらしい
俺(たち)最強の季節が始まる
俺(たち)最強の季節が始まる
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:14:22.51 ID:fQBbcCfi0
オンロードでもAWDとか言ってる奴は思いっきり方向性を間違えてて痛々しい
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:15:00.33 ID:QfpKAhYq0
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/11/05(火) 13:42:51.22 ID:7ydjVSkfi
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/09(土) 07:58:33.27 ID:1KJQJ24F0
4日で600とか、異常でしょ・・・
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/09(土) 07:58:33.27 ID:1KJQJ24F0
4日で600とか、異常でしょ・・・
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:18:23.24 ID:zDxec//n0
走り好きのマツダが、
走りのよさで売り出した、CX-5で
生活4駆レベルにとどまらせるとは思えない。
走りのよさで売り出した、CX-5で
生活4駆レベルにとどまらせるとは思えない。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:22:19.82 ID:C5JJOQbf0
毎日悪路走るなら、とか一年中豪雪の中走るならAWD買えば？とか極論だよな
悪路・豪雪の中をたまに走る場合の保険としてAWDを選ぶのは全然アリでしょ
ただスタイルに惚れてCX-5を買う人ならFFで良いでしょ
でもパートタイムは確かにほしい気がする…
悪路・豪雪の中をたまに走る場合の保険としてAWDを選ぶのは全然アリでしょ
ただスタイルに惚れてCX-5を買う人ならFFで良いでしょ
でもパートタイムは確かにほしい気がする…
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:22:34.91 ID:QfpKAhYq0
>>617
つまり、SkyActivD2.2でRX-7の復活という事か？！
つまり、SkyActivD2.2でRX-7の復活という事か？！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:24:32.14 ID:zDxec//n0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:33:14.52 ID:uNOEuIdZ0
常時後輪にトルクをかけている完全なフルタイムであれば悩む必要もないが、このタイプは通常走行時は常にマイナスになっている事は分かっておく必要があるね。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:33:37.98 ID:hdc2z5vnP
>>615
各タイヤのトルク0-100制御しているアウディはどうなる？w
各タイヤのトルク0-100制御しているアウディはどうなる？w
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:38:45.24 ID:wOhzmOZ+0
街乗りSUVでもスキー等に行きやすいようにって付いてる装備だろうに
なにが悪路走破だよ
笑わせるな
なにが悪路走破だよ
笑わせるな
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:40:16.31 ID:82tHdIH80
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:40:54.52 ID:G2/dKV9/0
おいおい！
こんどはアウディと比較か？
夢見すぎてないか？
こんどはアウディと比較か？
夢見すぎてないか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:43:19.51 ID:hdc2z5vnP
いやいや、おまえらがオンロードAWDのアウディ馬鹿にしてるからw
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:43:37.23 ID:G2/dKV9/0
本気で始めて買った車で他車がどんなか分かってないんじゃないか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:49:27.22 ID:DnOtKSwd0
初めて買ったaiwaのラジカセを、これ音質最高！と誉めまくってた友達と同じ臭いがする。。。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:22:39.33 ID:JjZ6cnWb0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:24:42.66 ID:Ur6ElfsPO
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:28:45.16 ID:Jzlte7QH0
>>630
車重の増加は燃費だけではなく、全ての走行に悪影響
車重の増加は燃費だけではなく、全ての走行に悪影響
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:31:32.24 ID:9diPKjbQ0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:36:30.84 ID:utXEw8e/0
このバカつまみ出せよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:39:03.22 ID:p7BSN5Bc0
>>623
ほんとそんな感じのAWDだと思う
ほんとそんな感じのAWDだと思う
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:25:40.10 ID:Ur6ElfsPO
>>631
スタイルとエンジン性能に惹かれてCX-5を検討す人なら、車重増+値段の悪影響とAWDによる利点を比較して自分の使用目的に合っているほうを選べば良い。
元々使用目的からAWDが必要だと思って検討している人にとっては、比較対象は他社のSUVであってFFは比較対象に無いから、FFがいくら軽くて有利と言っても意味がない。
スタイルとエンジン性能に惹かれてCX-5を検討す人なら、車重増+値段の悪影響とAWDによる利点を比較して自分の使用目的に合っているほうを選べば良い。
元々使用目的からAWDが必要だと思って検討している人にとっては、比較対象は他社のSUVであってFFは比較対象に無いから、FFがいくら軽くて有利と言っても意味がない。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:45:15.83 ID:ucTqtGEC0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:49:14.52 ID:j0R+KPwn0
軽の4WDと同じタイプの生活四駆なの分かってるんだろうか？
まさか悪路走破できる本格的な4WDだと思ってる？w
メーカーがどれだけ誇張宣伝しようが、実態は簡易型の登板発進補助装置ですよ？w
まさか悪路走破できる本格的な4WDだと思ってる？w
メーカーがどれだけ誇張宣伝しようが、実態は簡易型の登板発進補助装置ですよ？w
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:01:49.01 ID:3ntpxYDYi
この板のせいでFF乗りが余裕がなくてケチくさいチンマイ男のイメージになってしまった
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:02:35.74 ID:2O7QtIoL0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:12:14.51 ID:9tX/uwcH0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:18:02.03 ID:2O7QtIoL0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:57:11.14 ID:wt6VYOyx0
>> 160 >> 169を続けて書く29レス中、20レスが単発。
再生回数増やしたいマツダ乞食ってのは分かるんだけどちょっとひどいよね。
再生回数増やしたいマツダ乞食ってのは分かるんだけどちょっとひどいよね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 15:08:23.61 ID:Ur6ElfsPO
>>638
AWDの性能にケチを付けてくる奴はFFユーザーとは限らないぞ。
自分の使用目的ではAWDが不要と判断してFFを買ったのなら、AWDの性能がどんなに良くても大したことが無くても関係無いからな。
FFユーザーが本当にAWDが必要なのかを論点にするなら分からんでもないがな。
AWDの性能にケチを付けてくる奴はFFユーザーとは限らないぞ。
自分の使用目的ではAWDが不要と判断してFFを買ったのなら、AWDの性能がどんなに良くても大したことが無くても関係無いからな。
FFユーザーが本当にAWDが必要なのかを論点にするなら分からんでもないがな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 15:54:33.92 ID:4Rk4K9fV0
CXのAWDって、FFに継ぎ足す形のリアルタイム式だよな。
このタイプは常時四駆なわけではなくて、滑り出さない限りFFだから
4WD性能が低いのは事実っしょ。確かマツダのは発進時だけ
後輪に5%のトルクをかけて、空転を検知するまではFF100%のはず。
まあ、発進時に使うもんだという認識は正しいと思う。
このタイプは常時四駆なわけではなくて、滑り出さない限りFFだから
4WD性能が低いのは事実っしょ。確かマツダのは発進時だけ
後輪に5%のトルクをかけて、空転を検知するまではFF100%のはず。
まあ、発進時に使うもんだという認識は正しいと思う。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 16:42:28.05 ID:+J6GDeZ+0
趣味の少ない人はFFで充分。
でも趣味が多くてアウトドアとか好きな人にはこのAWDはお買い得だろうな。
でも趣味が多くてアウトドアとか好きな人にはこのAWDはお買い得だろうな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 16:54:33.91 ID:dtUPt7eU0
なんかAWD大勝利杉て過疎ってきたな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:37:52.06 ID:Vw7RmNl70
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:39:50.31 ID:QK64/c3e0
>>647
なぜCX-5でFFを買ったのか それを考えた方がいいのかもしれないね
なぜCX-5でFFを買ったのか それを考えた方がいいのかもしれないね
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:44:00.26 ID:Vw7RmNl70
興味が無いのだから考えたくもないんだけど
FF買うぐらいならアテンザどころか他メーカーのワゴンにするよ
FF買うぐらいならアテンザどころか他メーカーのワゴンにするよ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:34:14.46 ID:QK64/c3e0
>>649
むしろ なぜCX-5のFFを買ってしまったのか なのか
むしろ なぜCX-5のFFを買ってしまったのか なのか
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:36:34.56 ID:QK64/c3e0
ここから CX-5のFFを買ってしまった情弱が泣きながら吠えるスレ になるようです
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:49:34.55 ID:32hpKVPY0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:27:28.40 ID:MHunjeVE0
せっかく性能もよくて価格もリーズナブルなSUVだからなあ…
やっぱりAWDに食指が伸びるかな、俺は
やっぱりAWDに食指が伸びるかな、俺は
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:55:20.43 ID:vUgNpKK80
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:02:07.97 ID:oozgvSe30
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:04:35.43 ID:4U+0eeqR0
>>312
うん、確かにお買い得感はあるな
うん、確かにお買い得感はあるな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:05:37.80 ID:9hnrR/6I0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:10:43.81 ID:9MMIPzPEI
必要ねえよ 馬鹿？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:18:52.38 ID:YCHf0/8e0
折角のSUVだからなー。
AWDじゃないと駄目だよなー。
FFはAWDの劣化商品でしかないからなー。
完全に病気だろこれw
AWDじゃないと駄目だよなー。
FFはAWDの劣化商品でしかないからなー。
完全に病気だろこれw
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:33:12.55 ID:kWoVF4GDI
なんちゃって四駆なんぞいらんよ
必要無無し
運転うまいからなぁ 僕ちゃん〰
必要無無し
運転うまいからなぁ 僕ちゃん〰
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:55:20.69 ID:kzkD6kkd0
AWDだと知識がないのがバレバレで恥ずかしいと思うよ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:57:11.21 ID:WiwlWPPd0
初めて買ったaiwaのラジカセを、これ音質最高！と誉めまくってた友達と同じ臭いがする。。。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:16:19.93 ID:WfXosonZ0
しかもこいつはAWDどころかCX-5を持ってないってのが最高に哀れｗ
こんな所で妄想垂れ流してる時間があったらバイトでもしてこいよ
こんな所で妄想垂れ流してる時間があったらバイトでもしてこいよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:21:45.09 ID:S1ycP0lq0
よう！自慢のaiwaは今日もご機嫌かい？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:28:56.35 ID:u/gGLkH90
アウトドアする人にはAWD
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:36:21.92 ID:7wDipvWy0
アウトドアとか雪道を頻繁に走る人はとりあえず運動エネルギー(ｷﾘｯとか言うんだろうな…
怖い。
怖い。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:43:57.77 ID:n9E08m9V0
aiwaのラジカセwww
まさにそんな感じだなw
うけるwww
まさにそんな感じだなw
うけるwww
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:58:13.22 ID:nnmcCtKd0
SUV本来の目的である、「車を趣味に使う」ならAWDだな。
そんな目的はどうでもいい、たまたま欲しいと思った車がSUVだった、って人にはFFだろうな。
さいわいにしてこの車にはFFがあるからそれができるもんな。
FFがない車種なら、必要あろうがなかろうがAWD買わないと仕方ないもんな。
選択肢があるってのは良いことなんじゃないかな。
そんな目的はどうでもいい、たまたま欲しいと思った車がSUVだった、って人にはFFだろうな。
さいわいにしてこの車にはFFがあるからそれができるもんな。
FFがない車種なら、必要あろうがなかろうがAWD買わないと仕方ないもんな。
選択肢があるってのは良いことなんじゃないかな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:07:21.87 ID:wt6VYOyx0
ディーゼルステマは滑っちゃったことだし、AWDももうちょっとステマ頑張らないまた滑っちゃうよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:16:23.30 ID:kBGykHLC0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:17:58.52 ID:YCHf0/8e0
まぁ、好きならAWDも選んでもいいと思うよ？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:18:10.87 ID:o7tlJ6KD0
メーカーのHPやファンサイトにはそれなりに良いこと書いてるけど、みんカラや価格comなどの片寄った思考の人が少ない中立の場ではAWDの評判が良くない。
これいかに。。。
これいかに。。。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:19:49.94 ID:MTAjLfaa0
必死で持ち上げているAWDだけど四駆の底辺だって分かってる？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:24:12.07 ID:Ru8rNwA70
確かにここでは良い良いと騒いでるけど、一般の意見は辛口だね。
みんな常時FFって事を忘れて四駆という響きに期待しすぎたのかもしれない。
みんな常時FFって事を忘れて四駆という響きに期待しすぎたのかもしれない。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:27:06.23 ID:z33yyIqr0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:30:21.47 ID:wt6VYOyx0
ここでCX-5AWDを持ち上げる人
①ステマツダに騙されちゃっただけの馬鹿
②ステマとばれても頑張らざるを得ないアホ
①ステマツダに騙されちゃっただけの馬鹿
②ステマとばれても頑張らざるを得ないアホ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:32:35.69 ID:pW7TdIKj0
そうだよ？
FFより若干良い程度のAWDでも充分走れる。
だからFFでもいけるわけ。
結局はタイヤの問題ね。
若干雪道に強い程度の性能を得るために常にマイナスとかバカらしくない？
FFより若干良い程度のAWDでも充分走れる。
だからFFでもいけるわけ。
結局はタイヤの問題ね。
若干雪道に強い程度の性能を得るために常にマイナスとかバカらしくない？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:32:38.58 ID:tviz3omv0
スキーに行くと言っても、あくまでも道路整備の行き届いたスキー場が関の山
登山に例えるなら、夏の富士山の八合目まで
それをエベレストでも、マッキンリーでも行けると思っちゃってるところが哀れ
登山に例えるなら、夏の富士山の八合目まで
それをエベレストでも、マッキンリーでも行けると思っちゃってるところが哀れ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:35:18.09 ID:eEthNyxq0
FFは廉価版だ。
安く買えて走りも燃費良い。
安く買えて走りも燃費良い。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:37:55.73 ID:NPzNSVVx0
四駆は良い物だと思い込んで買ったのに常時FFだわデメリット満載だわで悔しいんだろ？
失敗を認めたくなくて無理矢理な購入理由
後付けでがんばってるんだよな？
失敗を認めたくなくて無理矢理な購入理由
後付けでがんばってるんだよな？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:42:37.25 ID:YzI1x79Li
志賀浅間丸沼以外のスキー場ならFFで行けるけど、それでも雪道走るならAWDの方が楽で安全だろ。
FFで十分とか言ってるヤツは苗場でも行ってろよ。
FFで十分とか言ってるヤツは苗場でも行ってろよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:46:55.29 ID:tviz3omv0
21万損したからって、ここでオナニーするなよｗ ホント、キモいわｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:53:02.07 ID:WGYN3SF5i
今夜も
CX-5FFを買ってしまった情弱が泣きながら吠えるスレ
は大盛況でお送りしております
CX-5FFを買ってしまった情弱が泣きながら吠えるスレ
は大盛況でお送りしております
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:53:34.07 ID:QX+oBjBTi
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 00:14:52.36 ID:lDx/A2h20
本スレじゃAWDの話題が全くなし
何でだろｗｗ
アッチでもAWDオナニで盛り上がれば良いのにｗｗ
何でだろｗｗ
アッチでもAWDオナニで盛り上がれば良いのにｗｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:14:45.33 ID:HGqw84If0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:22:31.73 ID:Ol0WIS+k0
>> 160 >> 169を続けて書く33レス中、23レスが単発。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:25:48.12 ID:DDcMNBBi0
シビック乗ってた時に何度か酷い目に遭ったからその後は4駆しか乗ってない
んでCX-5もAWDにしたよ
普段使いじゃデメリットしかないけど、必要な時に有ればやっぱり安心だと思う
んでCX-5もAWDにしたよ
普段使いじゃデメリットしかないけど、必要な時に有ればやっぱり安心だと思う
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:37:47.58 ID:Ol0WIS+k0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:50:10.60 ID:uueLj58e0
2wdなんか買った奴の気が知れない。
たった20万のプラスで安心と安全が買えるんだぜ。
家族や友人知人を乗せるときも有るだろうに。
それだけじゃなく、周りを走る車にも迷惑を掛ける可能性があるわけだから、4wdは必要装備
だと思うが、2ｗdを選んだ人は、命や他人への迷惑より金なのだろうか。
たった20万を惜しんで安全や安心を蔑ろにするとは・・・嫌な世の中だねえ。
たった20万のプラスで安心と安全が買えるんだぜ。
家族や友人知人を乗せるときも有るだろうに。
それだけじゃなく、周りを走る車にも迷惑を掛ける可能性があるわけだから、4wdは必要装備
だと思うが、2ｗdを選んだ人は、命や他人への迷惑より金なのだろうか。
たった20万を惜しんで安全や安心を蔑ろにするとは・・・嫌な世の中だねえ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:53:12.71 ID:Y/5GDrvr0
マジレスカッコ悪いけど、マジレスする。
山とかそんな大袈裟なものじゃなくて、通勤時に通る交差点のちょっとした登りとかで発進出来なくて後続に迷惑かけるのが嫌だからAWD買ってる。
FFも確かに走ってるけど、右折待ちとかで先頭FFが滑って動き出し遅くて曲がれなかったりすると、イライラする。
AWDだと大雪でも除雪無しでは車が出せるから、30分くらい多めに睡眠取れる。
FF車は除雪が間に合わない状況になると、轍で埋まる。
すれ違いにくい狭い道で横の雪山に突っ込んだ時にもAWDじゃないと埋まる。
FFで埋まると一人で出すのは困難だから、近所の人に押して貰ったりする必要がある。（もしくは1時間待ってJAFに掘り出して貰う）
基本、FFとかFRは、他人に迷惑かけるのを何とも思わない鈍感な奴が乗るものと把握してる。
当方、札幌です。
山とかそんな大袈裟なものじゃなくて、通勤時に通る交差点のちょっとした登りとかで発進出来なくて後続に迷惑かけるのが嫌だからAWD買ってる。
FFも確かに走ってるけど、右折待ちとかで先頭FFが滑って動き出し遅くて曲がれなかったりすると、イライラする。
AWDだと大雪でも除雪無しでは車が出せるから、30分くらい多めに睡眠取れる。
FF車は除雪が間に合わない状況になると、轍で埋まる。
すれ違いにくい狭い道で横の雪山に突っ込んだ時にもAWDじゃないと埋まる。
FFで埋まると一人で出すのは困難だから、近所の人に押して貰ったりする必要がある。（もしくは1時間待ってJAFに掘り出して貰う）
基本、FFとかFRは、他人に迷惑かけるのを何とも思わない鈍感な奴が乗るものと把握してる。
当方、札幌です。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 03:07:57.33 ID:uueLj58e0
>>689
>CX-5もデミオも前年同月比割れ、
>アテンザに至ってはランキングから消えて２ヶ月。
それは、FFを貶すこととは全く関係ないと思う。
売れなくなった理由は他にあるわけだし・・
それにFFを貶している人なんて居る？
このスレじゃ全く見受けられないけどねぇ。
それって被害妄想か、幻覚ぢゃないかな？
>CX-5もデミオも前年同月比割れ、
>アテンザに至ってはランキングから消えて２ヶ月。
それは、FFを貶すこととは全く関係ないと思う。
売れなくなった理由は他にあるわけだし・・
それにFFを貶している人なんて居る？
このスレじゃ全く見受けられないけどねぇ。
それって被害妄想か、幻覚ぢゃないかな？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 03:11:05.90 ID:Ol0WIS+k0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 03:20:26.59 ID:Erf9684w0
何が迷惑だよw
雪道走らないんならFFでも全く困らないだろ
雪道走らないんならFFでも全く困らないだろ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 04:16:33.79 ID:s2PS2y2J0
>680
それはFF信者にもいえるだろw
FF信者は
・カーブには高速で突入します )キリッ
・5人定員の車ですが100kg重いと事故りやすいです )キリッ
・↑普段は一人乗りですが、5人で乗ってもFFならどんなカーブでも高速で突入しても曲がります )キリッ
・悪路といえば雪道しか思い浮かばず、雪国でないからAWDは不要です )キリッ
・↑横風や水溜り、非降雪地域でもある部分凍結には絶対に遭遇しません )キリッ
・AWDはイマイチで4WDはマッキンリーでもエベレストでもどこでも走れます )キリッ
・21万円の金が出せなかったわけではありません )キリッ
・CX-5のAWDで悪路を走ったことはありませんがFF十分です )キリッ
・技報のことが出てくると、ガン無視します )キリッ
哀れすぎるw
それはFF信者にもいえるだろw
FF信者は
・カーブには高速で突入します )キリッ
・5人定員の車ですが100kg重いと事故りやすいです )キリッ
・↑普段は一人乗りですが、5人で乗ってもFFならどんなカーブでも高速で突入しても曲がります )キリッ
・悪路といえば雪道しか思い浮かばず、雪国でないからAWDは不要です )キリッ
・↑横風や水溜り、非降雪地域でもある部分凍結には絶対に遭遇しません )キリッ
・AWDはイマイチで4WDはマッキンリーでもエベレストでもどこでも走れます )キリッ
・21万円の金が出せなかったわけではありません )キリッ
・CX-5のAWDで悪路を走ったことはありませんがFF十分です )キリッ
・技報のことが出てくると、ガン無視します )キリッ
哀れすぎるw
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 04:37:41.47 ID:ddLSMv+q0
メーカーのソースしか信じない人は良い物だとしか思えないでしょうね
安全を買うという意見があるけど通常は慣性が低いのでFFの方が安全だと思います
安全を買うという意見があるけど通常は慣性が低いのでFFの方が安全だと思います
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 04:49:31.15 ID:s2PS2y2J0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:00:16.79 ID:s2PS2y2J0
>680
それはFF信者にもいえるだろw
FF信者は
・カーブには高速で突入します )キリッ
・5人定員の車ですが100kg重いと事故りやすいです )キリッ
・↑普段は一人乗りですが、5人で乗ってもFFならどんなカーブでも高速で突入しても曲がります )キリッ
・悪路といえば雪道しか思い浮かばず、雪国でないからAWDは不要です )キリッ
・↑横風や水溜り、非降雪地域でもある部分凍結には絶対に遭遇しません )キリッ
・AWDはイマイチで4WDはマッキンリーでもエベレストでもどこでも走れます )キリッ
・21万円の金が出せなかったわけではありません )キリッ
・CX-5のAWDで悪路を走ったことはありませんがFF十分です )キリッ
・技報のことが出てくると、ガン無視します )キリッ
・技報は特許庁が審査の際に参考にする資料と知っています )キリッ ←NEW
哀れすぎるw
それはFF信者にもいえるだろw
FF信者は
・カーブには高速で突入します )キリッ
・5人定員の車ですが100kg重いと事故りやすいです )キリッ
・↑普段は一人乗りですが、5人で乗ってもFFならどんなカーブでも高速で突入しても曲がります )キリッ
・悪路といえば雪道しか思い浮かばず、雪国でないからAWDは不要です )キリッ
・↑横風や水溜り、非降雪地域でもある部分凍結には絶対に遭遇しません )キリッ
・AWDはイマイチで4WDはマッキンリーでもエベレストでもどこでも走れます )キリッ
・21万円の金が出せなかったわけではありません )キリッ
・CX-5のAWDで悪路を走ったことはありませんがFF十分です )キリッ
・技報のことが出てくると、ガン無視します )キリッ
・技報は特許庁が審査の際に参考にする資料と知っています )キリッ ←NEW
哀れすぎるw
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:27:38.58 ID:QCokIfvm0
>>693
見た目が貧相で古臭いデザインだからでしょ
昭和を思い出すわｗ
イメージもイケてない
山間降雪地域専用車両
CM見ても分かるように主流のシティー派SUVと乖離し過ぎ
都会で走っていたら山猿が何しに来たのって感じｗ
選択肢に入る余地が無い
見た目が貧相で古臭いデザインだからでしょ
昭和を思い出すわｗ
イメージもイケてない
山間降雪地域専用車両
CM見ても分かるように主流のシティー派SUVと乖離し過ぎ
都会で走っていたら山猿が何しに来たのって感じｗ
選択肢に入る余地が無い
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:30:14.17 ID:uubuxici0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:34:12.44 ID:yTkX1ZaC0
みなさん雪道の話をされてますが、前の車が止まり始めると自分がAWDであろうが無意味な気がしますけど？
少なくとも私が通っているスキー場ではそうですね。
20年程通っていますが今までに四駆の必要性を感じたことはありません。
最終的にはタイヤが重要だと思っています。
少なくとも私が通っているスキー場ではそうですね。
20年程通っていますが今までに四駆の必要性を感じたことはありません。
最終的にはタイヤが重要だと思っています。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:45:56.33 ID:s2PS2y2J0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:49:29.64 ID:s2PS2y2J0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:03:08.74 ID:6Obz4WyH0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:12:04.04 ID:gal4RhRo0
マツダの中でもCX-5乗ってるやつって言うかFF乗りは無知が多いなｗ
AWDよりFFのが安全？寝言は寝て言えよ
NHTSAのrolloverテスト
CX-5 FF Risk of Rollover 17.4%
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7376
CX-5 AWD Risk of Rollover 16.9%
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7375
横転の危険性はFFのが高い
AWDよりFFのが安全？寝言は寝て言えよ
NHTSAのrolloverテスト
CX-5 FF Risk of Rollover 17.4%
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7376
CX-5 AWD Risk of Rollover 16.9%
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7375
横転の危険性はFFのが高い
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:14:35.19 ID:s2PS2y2J0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:24:25.92 ID:ZhoCbRn80
AWD最大の見せ場である雪道でさえFFで充分走れ、渋滞してない場所限定で、しかもあれば安定感が増す程度。
そんなシーンが年に何度あるのか
FFの性能にこの微妙な性能がプラスされるのであればまだ話も分かるが、常時必要なFFとしての性能はダウン
とても賢いとは思えない
そんなシーンが年に何度あるのか
FFの性能にこの微妙な性能がプラスされるのであればまだ話も分かるが、常時必要なFFとしての性能はダウン
とても賢いとは思えない
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:25:10.64 ID:s2PS2y2J0
>>705
結論はAWDの方が安全ということだ。
300万前後の買い物なので買い直しはほとんどの人は出来ないだろうが、安全性ではAWD>FF。
技術的、数値的根拠を示さずに自分でマインドコントロールするとはマジで哀れw
結論はAWDの方が安全ということだ。
300万前後の買い物なので買い直しはほとんどの人は出来ないだろうが、安全性ではAWD>FF。
技術的、数値的根拠を示さずに自分でマインドコントロールするとはマジで哀れw
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:31:37.62 ID:fCgrIWFZ0
重ほうが安全ならば各社共に軽量化には取り組まないだろう
安全性と燃費は比較にならないからね
安全性と燃費は比較にならないからね
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:38:15.86 ID:nPKgtvvu0
なんでこの人は横転だけで判断してんだろ？
横転に対しては重い方が有利なのは誰でもわかるでしょ。。。
横転に対しては重い方が有利なのは誰でもわかるでしょ。。。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:39:04.83 ID:t2tJCGig0
AWDの方が横転に強いから安全だ！ｷﾘｯ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:41:36.97 ID:s2PS2y2J0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:50:32.05 ID:8qLjohbl0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:53:30.46 ID:TY5/w1tV0
普通に重いだけで有利ですが？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:58:06.45 ID:s2PS2y2J0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:15:44.18 ID:TY5/w1tV0
普通に読めんだろ
アホなのか？
アホなのか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:18:16.02 ID:iWT6SelN0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:29:25.69 ID:3igRD2lS0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:51:44.87 ID:yRHjqURA0
7時前からID真っ赤にしてキチガイかよ
こいつの発言見てたら完全に占脳されて周りが見えなくなってるのがよく分かるわ
こんな風にならんように気を付けような
こいつの発言見てたら完全に占脳されて周りが見えなくなってるのがよく分かるわ
こんな風にならんように気を付けような
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:52:59.77 ID:GakySrdK0
アクティブ派はAWDが必要だけど、
比較的無趣味な人はFFで充分
比較的無趣味な人はFFで充分
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:55:52.92 ID:u1AOnaqP0
初めて買ったaiwaラジカセの音質が最高だと思い込み、それ以外は認めないと吠えまくってる状態
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:57:21.24 ID:u1AOnaqP0
まあこれが全てだと思うわ
確かに俺はアウトドア派だ！って感じの人は四駆に乗ってるけど、実際のとこ四駆が必要な場面はほとんどなくてイメージ作りというか、俺みたいなタイプは四駆じゃないとダメなんだって思い込みなんじゃない？
まあそれを四駆かぶれと言うんだろうけどね。
確かに俺はアウトドア派だ！って感じの人は四駆に乗ってるけど、実際のとこ四駆が必要な場面はほとんどなくてイメージ作りというか、俺みたいなタイプは四駆じゃないとダメなんだって思い込みなんじゃない？
まあそれを四駆かぶれと言うんだろうけどね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:58:21.43 ID:u1AOnaqP0
あとこれかな
四駆は良い物だと思い込んで買ったのに常時FFだわデメリット満載だわで悔しいんだろ？
失敗を認めたくなくて無理矢理な購入理由
後付けでがんばってるんだよな？
四駆は良い物だと思い込んで買ったのに常時FFだわデメリット満載だわで悔しいんだろ？
失敗を認めたくなくて無理矢理な購入理由
後付けでがんばってるんだよな？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:12:58.49 ID:4DF7HIfF0
FF派の人はなんでこんな車を選ぶんだろ。
なんでアテンザじゃないんだろ、アテンザよりこの車のFFが優れてる部分があるんだろうか？
同車種のAWDに鼻糞ほど優れてると必死に言うのはなぜなんだろ？
なんでアテンザじゃないんだろ、アテンザよりこの車のFFが優れてる部分があるんだろうか？
同車種のAWDに鼻糞ほど優れてると必死に言うのはなぜなんだろ？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:17:05.99 ID:6pa01QhS0
街乗りSUVだからでしょ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:23:08.45 ID:f/Pw+w2C0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:25:09.08 ID:4DF7HIfF0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:27:58.09 ID:Ho01Muin0
普通のFF乗りは、このスレを見に来ない。
AWDに興味ないからだ。
これから、FFを購入する人は、FF押しのような発言はしない。
FF押しを発言している人ってどんな人？
・FFの方が加速が圧倒的にいい。
・AWDは１００ｋｇも重いんだからコーナー、ブレーキが良い訳がない。
・他社のAWD押し、乗り。（営業）
・ちょっと予算が足りなかった人。
加速については、何処かに記録がないか？
（が、それでも最大重視項目ではない、AWDでも十分な加速の気持ちよさ）
重さは、レースでもしない限り一般道路では無視できるレベル。
営業さんご苦労様です。
21万差をどう捉えるか？
ちなみに燃費は、僅かにFFが良い。が燃費だけなら何故CX-5なの？
AWDに興味ないからだ。
これから、FFを購入する人は、FF押しのような発言はしない。
FF押しを発言している人ってどんな人？
・FFの方が加速が圧倒的にいい。
・AWDは１００ｋｇも重いんだからコーナー、ブレーキが良い訳がない。
・他社のAWD押し、乗り。（営業）
・ちょっと予算が足りなかった人。
加速については、何処かに記録がないか？
（が、それでも最大重視項目ではない、AWDでも十分な加速の気持ちよさ）
重さは、レースでもしない限り一般道路では無視できるレベル。
営業さんご苦労様です。
21万差をどう捉えるか？
ちなみに燃費は、僅かにFFが良い。が燃費だけなら何故CX-5なの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:33:13.06 ID:9ZQV36W50
そもそもSUVでFFはないわwwwwwwww
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:47:09.43 ID:ifn4di5m0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:50:21.10 ID:9ZhbeMGY0
SUVのFFは廉価版だよ。
外観は全く同じだし底を覗かない限り判らないから気にするなよ。
外観は全く同じだし底を覗かない限り判らないから気にするなよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:15:56.91 ID:C0SmqBfJ0
制動距離が短いし、回頭性も高いから普通にFFの方が安全だよね。
AWD厨は何の安全性が高いと思ってるの？
横転？w
AWD厨は何の安全性が高いと思ってるの？
横転？w
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:21:15.37 ID:4DF7HIfF0
同車種で目糞鼻糞程度の安全性を語って何になるんだか・・・
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:29:31.94 ID:Ho01Muin0
追加で、
・釣り師＝単発ID。
（最近成りすまそうと、同IDで何レスか書くようになった）
・釣り師＝単発ID。
（最近成りすまそうと、同IDで何レスか書くようになった）
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:41:12.47 ID:C0SmqBfJ0
>>728
CXのなんちゃって四駆はスゴイ機能だと妄信してるヤツに現実を教えてやってるだけ。
登板発進時しか意味のないオマケ四駆に100kg分の運動性能低下はないわー。
100kgの差を体感できないとか、スポーツ走行しないからいらんとかいってるが、
雪道の登板発進以外ほぼ無意味な生活四駆の方が全くもって体感不可能だわw
あと、スポーツ走行してなかったとしても、いざという時の危険に対しては
制動距離が短くて回頭性が高く、スピンしづらいFFの方が安全と言えるわな。
おバカなAWD厨は、生活四駆に悪路走破性と安全性はないという常識を学べよw
ただの雪道の発発進置ですからw
CXのなんちゃって四駆はスゴイ機能だと妄信してるヤツに現実を教えてやってるだけ。
登板発進時しか意味のないオマケ四駆に100kg分の運動性能低下はないわー。
100kgの差を体感できないとか、スポーツ走行しないからいらんとかいってるが、
雪道の登板発進以外ほぼ無意味な生活四駆の方が全くもって体感不可能だわw
あと、スポーツ走行してなかったとしても、いざという時の危険に対しては
制動距離が短くて回頭性が高く、スピンしづらいFFの方が安全と言えるわな。
おバカなAWD厨は、生活四駆に悪路走破性と安全性はないという常識を学べよw
ただの雪道の発発進置ですからw
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:44:10.19 ID:Ho01Muin0
すまん、本当にFFのほうが安全で、走行性能が高いと思っている人が痛んだね。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:58:29.89 ID:4DF7HIfF0
>>735
> CXのなんちゃって四駆はスゴイ機能だと妄信してるヤツ
そんな奴ここにいるの？煽られて君が思いこんでるだけじゃね？
この車の四駆はマツダがあまりアピールしてない割りに、いざ乗ったら思いのほか完成度高く、意外に思ってる人は多いと思う。
他のメーカーの四駆と比較して飛びぬけた性能が有る訳じゃないけど、今時の四駆だから一世代前の物と比べると格段に進歩してるよね。
システム自体はどっかのユニットポン付けなんだろうけど、煮詰めをまじめにやった結果だと思う。
> CXのなんちゃって四駆はスゴイ機能だと妄信してるヤツ
そんな奴ここにいるの？煽られて君が思いこんでるだけじゃね？
この車の四駆はマツダがあまりアピールしてない割りに、いざ乗ったら思いのほか完成度高く、意外に思ってる人は多いと思う。
他のメーカーの四駆と比較して飛びぬけた性能が有る訳じゃないけど、今時の四駆だから一世代前の物と比べると格段に進歩してるよね。
システム自体はどっかのユニットポン付けなんだろうけど、煮詰めをまじめにやった結果だと思う。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:07:56.90 ID:9ZQV36W50
SUV (FF) ;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:08:33.00 ID:VUDO6IeP0
>>735
さすがにこういうのはキチガイと言わざるを得ないな。
さすがにこういうのはキチガイと言わざるを得ないな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:34:23.15 ID:scNAFKiL0
>717
うぜーな、キチガイかよw
正確には90kgだが、ほんらいはもっと重かった。
うぜーな、キチガイかよw
正確には90kgだが、ほんらいはもっと重かった。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:45:41.23 ID:AL+ogHz20
cx5よりトヨタヴァンガードの方がカッコイイよね。cx5印象薄すぎだよ、売ったら安いしな。cx５もっとカッコイイなら良かったが残念
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:49:39.72 ID:3wzvSXfE0
ワロタｗｗｗ
もうFFもAWDも関係ないスレになってるじゃねーかｗｗｗｗｗｗさすが隔離スレｗｗｗ
もうFFもAWDも関係ないスレになってるじゃねーかｗｗｗｗｗｗさすが隔離スレｗｗｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:50:01.19 ID:scNAFKiL0
SUVでFFは情けなさすぎる。
FF信者はFFエンブレムでも自作して付けておけw
FF信者はFFエンブレムでも自作して付けておけw
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:52:31.24 ID:9ZhbeMGY0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:53:49.35 ID:Iz18GHXsO
このスレってさ、ユーザー同士は好きなの選べば良いって結論が出てるのに、煽るのが目的のアンチとアンチの幼稚な屁理屈に付き合う暇人が未だにやりあっているって感じだな。
良く飽きないねｗ
外に出ると迷惑だからこのまま次スレを立てて続けてねｗ
良く飽きないねｗ
外に出ると迷惑だからこのまま次スレを立てて続けてねｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:56:45.35 ID:MVfK6rj/0
でも生活AWDが発進以外ではほぼ無意味な重りなのは常識だよね。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:03:55.87 ID:Y/5GDrvr0
>>693
発進出来れば他は不自由ないからだよ
発進出来れば他は不自由ないからだよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:06:16.74 ID:Ol0WIS+k0
>>745
アンチにボコられちゃった君とその他一行単発アホをあざ笑ってるだけだろ？
AWDを擁護するあまり、論点を変えたまでは良かったが、ついにマツダ製品まで貶し始めた馬鹿どもを煽ると面白い。
ノルマが相当、厳しいから朝四時から囀っちゃうんだろうよ。
アンチにボコられちゃった君とその他一行単発アホをあざ笑ってるだけだろ？
AWDを擁護するあまり、論点を変えたまでは良かったが、ついにマツダ製品まで貶し始めた馬鹿どもを煽ると面白い。
ノルマが相当、厳しいから朝四時から囀っちゃうんだろうよ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:14:37.56 ID:4E+HgJkJ0
>>747
発進後は常時マイナス
発進後は常時マイナス
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:17:14.39 ID:Ol0WIS+k0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:17:26.64 ID:cCBz7L/ZP
キチガイは人が仕事してる時間や休みのときに必死に書いてるよなあ
彼女とテレビドラマにも出た洋食カレー屋さんに行ってくるわ
彼女とテレビドラマにも出た洋食カレー屋さんに行ってくるわ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:17:37.14 ID:W1oQPvQ10
>>749
キチガイかよw
キチガイかよw
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:25:21.37 ID:Ol0WIS+k0
キチガイが頑張ってるスレッドを読んで健常正常をアピールしながら書き込みしちゃう。
彼の家には鏡がないのか、自己を客観視する機能が脳内で欠落してるのか…
営業も火消しに苦労するよな。
彼の家には鏡がないのか、自己を客観視する機能が脳内で欠落してるのか…
営業も火消しに苦労するよな。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:41:08.80 ID:cdzFhPze0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:24:52.49 ID:EcOPRHZ/0
そもそもさー
たかが21万くらいでそんな良いAWDが付くわけないやんw
FFを設計してFFのパーツをできるだけ流用した後付け四駆を出してるわけだから、ほぼFFで当たり前
たかが21万くらいでそんな良いAWDが付くわけないやんw
FFを設計してFFのパーツをできるだけ流用した後付け四駆を出してるわけだから、ほぼFFで当たり前
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:26:04.52 ID:/lEnf4Rmi
SUV(FF);`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:30:36.69 ID:RIqjAF470
なんちゃってらAWD;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:33:19.14 ID:j2Y9HNwF0
くだらん言い争い続けてるなー。
車に詳しい奴はまずこのAWDは買わないだろ。四駆必須なら他車を選ぶ。これは街乗りメインのSUV。古い考えは捨てて流れに乗れよ。
車に詳しい奴はまずこのAWDは買わないだろ。四駆必須なら他車を選ぶ。これは街乗りメインのSUV。古い考えは捨てて流れに乗れよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:37:59.31 ID:KBeK8JsH0
ウィキ引用
かつてこの手のクルマのユーザーは、本当にこれらを必要とする層や一部のクルマ好きなどに限られていたが、ブーム以降、不慣れな「にわか」SUVユーザーが急し、
さらにエクスプローラーとファイアストンタイヤの相性問題から事故が急増した結果、保険料は大幅に引き上げられることになった。これには車重の大きさによる相手のダメージの大きさも関係している。
かつてこの手のクルマのユーザーは、本当にこれらを必要とする層や一部のクルマ好きなどに限られていたが、ブーム以降、不慣れな「にわか」SUVユーザーが急し、
さらにエクスプローラーとファイアストンタイヤの相性問題から事故が急増した結果、保険料は大幅に引き上げられることになった。これには車重の大きさによる相手のダメージの大きさも関係している。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:41:35.57 ID:GwJv1/8g0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:50:28.95 ID:GwJv1/8g0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:51:38.72 ID:1tENTriy0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:02:40.20 ID:M35LkuER0
>>762
なんで急に北海道？
なんで急に北海道？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:04:04.80 ID:/lEnf4Rmi
FFが21万高かったらAWD選ぶんだろ 性能以前に値段で選んだの認めろよwwww
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:06:32.00 ID:M35LkuER0
>>764
値段考慮せずに車買う奴なんて要るのか？
値段考慮せずに車買う奴なんて要るのか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:07:49.57 ID:M35LkuER0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:10:57.27 ID:qErZTKt30
AWDがFFより安くなるなんてあり得ないわけで
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:16:15.60 ID:Ol0WIS+k0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:19:38.77 ID:/HG93eRQ0
じゃあもう豪雪地以外でAWDに乗ってる奴は
機能を理解していない四駆かぶれでいいじゃん
機能を理解していない四駆かぶれでいいじゃん
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:20:50.50 ID:Lg8VgEo70
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:29:50.37 ID:HXtlE3M+0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:32:43.50 ID:Y/5GDrvr0
>>768
スバルのAWDの方が性能がいいのはわかってる
しかしそこまでの性能は求めていないのでどうでも良い
求めてるのは氷上での発進性能と最低地上高と燃費
フォレよりCX-5の方が求めているものに近かった
スレチすまん
これ以上は書き込まん
スバルのAWDの方が性能がいいのはわかってる
しかしそこまでの性能は求めていないのでどうでも良い
求めてるのは氷上での発進性能と最低地上高と燃費
フォレよりCX-5の方が求めているものに近かった
スレチすまん
これ以上は書き込まん
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:50:56.98 ID:kF8Rmt6h0
悪路とか全く走らない人はFFで充分なんじゃない？
悪路とか走るアウトドア派にはAWDはお買い得
悪路とか走るアウトドア派にはAWDはお買い得
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:54:55.93 ID:Ol0WIS+k0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:01:13.37 ID:e8yZ7xqj0
アウトドアで悪路走るならスバルにしろってw
生活四駆は悪路には向いてないぞ。
生活四駆は悪路には向いてないぞ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:17:26.10 ID:NQndKK++0
中身を理解せず四駆という響きだけで飛び付いたのがバレバレじゃんw
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:22:56.95 ID:3wzvSXfE0
>>774
ワロタｗ
ワロタｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:34:05.91 ID:0Te8KC/I0
結局、豪雪地帯の人や砂利道を頻繁に走る人にとってはAWDは意味があるが、その他の人にはマイナス面の方が大きいでおk
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:34:17.86 ID:wldp/wBT0
AWD〉〉超えられない壁〉〉FFはわかった
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:37:49.44 ID:Ap/ZWdA80
おーい！
札幌の方が
発進出来れば他は不自由ないからだよ
と言ってるぞー
札幌の方が
発進出来れば他は不自由ないからだよ
と言ってるぞー
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:40:34.37 ID:3wzvSXfE0
>>780
FF派でもAWD派でもないけど、やっぱ面白いよなそれｗ
FF派でもAWD派でもないけど、やっぱ面白いよなそれｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:41:20.97 ID:15UQIdi10
その昔、地デジチューナーで十分なんて言ってたﾔｼがFF乗ってそうな気がする
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:42:29.13 ID:6lEOrzG/0
考え方はこう
FF性能―AWDデメリット＋AWDメリット
豪雪地帯・砂利道を頻繁に走る人
AWDデメリット<AWDメリット
大半の人
AWDデメリット>AWDメリット
FF性能―AWDデメリット＋AWDメリット
豪雪地帯・砂利道を頻繁に走る人
AWDデメリット<AWDメリット
大半の人
AWDデメリット>AWDメリット
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:02:28.77 ID:l+GodUsR0
AWDのデメリットって何？重い高い燃費悪いくらい？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:06:28.60 ID:YHO7VtSG0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:11:27.68 ID:6lEOrzG/0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:14:42.71 ID:rkmTkWRx0
電子制御4WDカップリングってとこでトルク掛けたり離したりしてんの？
これは機械的な磨耗はないクラッチ？
これは機械的な磨耗はないクラッチ？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:22:10.25 ID:Pli4L+C90
電子制御の湿式多板クラッチだから当然磨耗します。
常時FFですから、クラッチが磨耗しても何も分かりません。
磨耗に気付かない気がしますね。
常時FFですから、クラッチが磨耗しても何も分かりません。
磨耗に気付かない気がしますね。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:43:37.31 ID:pF/QIf530
AWD推しは考え方が古いんだから、元旦にはしめ縄付けて走れよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:48:55.80 ID:IfwNl8wC0
>>160>>169
おお！
なかなか使えそうですね。
趣味の渓流釣りするときに普通の車だとなかなか入れないところが多くて、
そんための車を求めてたんだが、なかなか使えるな。
本格クロカンも良いけど燃費良くないし外観があまり好きなのないし、第一それほど本格的なオフロード性能なんていらないし、
それならクロスオーバーと呼ばれるタイプにしようかと思ってこの車が第一候補に挙がってたところ。
燃費も良いし、やっぱりCX-5AWDに決まりだな。
おお！
なかなか使えそうですね。
趣味の渓流釣りするときに普通の車だとなかなか入れないところが多くて、
そんための車を求めてたんだが、なかなか使えるな。
本格クロカンも良いけど燃費良くないし外観があまり好きなのないし、第一それほど本格的なオフロード性能なんていらないし、
それならクロスオーバーと呼ばれるタイプにしようかと思ってこの車が第一候補に挙がってたところ。
燃費も良いし、やっぱりCX-5AWDに決まりだな。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:52:44.98 ID:3wzvSXfE0
おいおい・・・何アピールなんだよ？本物の業者が混ざってるのか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:01:58.51 ID:cdzFhPze0
だいたいFFならなんでアテンザ選ばないんだよ？
この車をFFで乗るメリットって何？
誰か答えろ。
この車をFFで乗るメリットって何？
誰か答えろ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:12:24.62 ID:3wzvSXfE0
さすがにアテンザが候補はないだろう・・・。コイツは一体何を言ってるんだ？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:17:22.47 ID:QCokIfvm0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:18:10.75 ID:Ol0WIS+k0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:24:48.36 ID:7LVz0/Ad0
>>160
すんげー
すんげー
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:05:15.22 ID:bAAK4DPC0
>>796
それ系しつこい
それ系しつこい
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:07:33.18 ID:3wzvSXfE0
効いてるなｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:10:31.58 ID:l+GodUsR0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:33:04.12 ID:uhPYxRlZ0
常にマイナスってのが痛いよね
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:44:32.16 ID:AKgRspE20
こうして勘違いしてしまう人が多いんだから、スタンバイタイプは発進補助用AWDとかに名前を変えればいいのにね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:48:20.12 ID:xCqe3e9E0
例えばこのスレでFF>AWDもしくはAWD>FFという明確な結論が出るような議論なら、マツダとしてもそっちしか売らないんでないのかな？
そうじゃなくて両方併売するってのは、やはり一長一短であると承知していて、そんなんユーザーの好みですよってことだと思う。
なんか今日の夕食をパスタにするかご飯にするかを議論しているようなもので、ご飯の方が腹に溜まるからいいとか、パスタの方が調理が早いからいいとか言って、ご飯とパスタに優劣をつけようとしている。
結局は複数の評価軸で製品を評価してるんだけど、個々人にとってどの軸にウエイトを置くかが違うんで噛み合ってないかんじ。
まるで議論のために議論してるようだと思う南国FF乗りでした。
ああ、はらへった。
そうじゃなくて両方併売するってのは、やはり一長一短であると承知していて、そんなんユーザーの好みですよってことだと思う。
なんか今日の夕食をパスタにするかご飯にするかを議論しているようなもので、ご飯の方が腹に溜まるからいいとか、パスタの方が調理が早いからいいとか言って、ご飯とパスタに優劣をつけようとしている。
結局は複数の評価軸で製品を評価してるんだけど、個々人にとってどの軸にウエイトを置くかが違うんで噛み合ってないかんじ。
まるで議論のために議論してるようだと思う南国FF乗りでした。
ああ、はらへった。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:52:10.41 ID:cd+pGgRd0
あまり読んでないけど、要は、
アウトドア派はAWDがお買い得で、インドア派や無趣味な人はFFで充分、
が結論だったよね、確か。
アウトドア派はAWDがお買い得で、インドア派や無趣味な人はFFで充分、
が結論だったよね、確か。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:56:39.38 ID:45btrkZD0
いやバカがAWDで決着してるみたいよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:04:40.41 ID:288iBrTd0
CXじゃなくてCR-VのFF乗ってるけど、普段使いはFFで全く十分だけど、たまに未舗装やら走るとFFだと空転することがある。
その時はAWDがいいと思うけど、空転して走れない事もないし
保険みたいなもんと思えばいいよ。
ただ最近はトヨタとホンダのおかげ燃費至上主義的な考え方が蔓延してるから
FFもチョイス出来るのはナイスだと思う。
どこぞの三流メーカーはADW一択しかないからね。
その時はAWDがいいと思うけど、空転して走れない事もないし
保険みたいなもんと思えばいいよ。
ただ最近はトヨタとホンダのおかげ燃費至上主義的な考え方が蔓延してるから
FFもチョイス出来るのはナイスだと思う。
どこぞの三流メーカーはADW一択しかないからね。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:11:35.75 ID:3wzvSXfE0
申し訳ないが、
＞CXじゃなくてCR-VのFF乗ってるけど、
帰ってくれ。あとCXって略すな。RX-7をRXって略してる様なもんだからそれ。ありえないから。
＞CXじゃなくてCR-VのFF乗ってるけど、
帰ってくれ。あとCXって略すな。RX-7をRXって略してる様なもんだからそれ。ありえないから。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:14:13.58 ID:Ho01Muin0
スバ尾他
営業
うっかり八兵衛
ハーフアイランド
営業
うっかり八兵衛
ハーフアイランド
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:15:08.15 ID:1scQTcAN0
SEXをSEとか略さないもんな！
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:19:49.22 ID:M35LkuER0
じゃあ、CR-VはCRになるのか？
パチンコかよw
パチンコかよw
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:13:32.62 ID:cdzFhPze0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:15:31.38 ID:c46kYB/WP
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:19:57.11 ID:2OQiUvH00
まったく同感できない下手な例えをゴリ押しするな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:20:53.93 ID:1ocl+qeY0
世界でなぜFFが増えてるかってことだね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:26:53.05 ID:c46kYB/WP
>>813
貧困層の増加って事？
貧困層の増加って事？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:29:52.13 ID:288iBrTd0
CXではなくてCR-VのFF乗ってて普段使いは殆どを街中で走ってるためADWでないと行けないケースには遭遇しない。
特にCXの場合はADWというだけで燃費が5%落ちるのだからな。
燃料費の消費税が倍になるとの考え方すればADWチョイスも待ったが掛かる。
ただ、CXとてSUV車だ。ADWで雪路や悪路を走破したい人もいることも事実。
つまり、都会派ＳＵＶモデルはオーナーの生活スタイルとのマッチングが大切と言いたい。
どこぞの三流メーカーはADW一択しかないから論外だが。。
特にCXの場合はADWというだけで燃費が5%落ちるのだからな。
燃料費の消費税が倍になるとの考え方すればADWチョイスも待ったが掛かる。
ただ、CXとてSUV車だ。ADWで雪路や悪路を走破したい人もいることも事実。
つまり、都会派ＳＵＶモデルはオーナーの生活スタイルとのマッチングが大切と言いたい。
どこぞの三流メーカーはADW一択しかないから論外だが。。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:05:12.84 ID:AxxA5EUz0
FFなんてマツダが仕組んだ笑いの壺だろ
買う前に気付けよあひゃひゃ
買う前に気付けよあひゃひゃ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:24:32.36 ID:u2x/7MWY0
知ったか四駆かぶれは笑い者にしかならない
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:26:43.65 ID:Qppzy69/0
そんなすごい四駆なら、なんで価格comやみんカラで評判悪いんだろ？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:27:03.58 ID:s5wgsCUO0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:29:18.01 ID:dVvve1850
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:31:55.74 ID:1ZETUzne0
商品の価値は消費者が決めるもの
例え3000万の車でも売れなきゃ価値はない
評価が悪いということはそれだけの価値ってこと
例え3000万の車でも売れなきゃ価値はない
評価が悪いということはそれだけの価値ってこと
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:36:42.54 ID:c46kYB/WP
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:43:05.03 ID:iuRwA6Dg0
たかが21万の違いで高いもの買った気になってる方が貧乏だと思うぞ？
300万の車で21万高いから買えないって奴はいないからw
300万の車で21万高いから買えないって奴はいないからw
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:47:10.89 ID:zQdyjcha0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:49:46.28 ID:l3GZjT2t0
雪道発進補助機能と呼べば混乱はなかった
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:49:56.53 ID:c46kYB/WP
>>824
何時もの荒しくんもむかついちゃったの？ｗ
何時もの荒しくんもむかついちゃったの？ｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:52:15.22 ID:9QpRUEFV0
今の時代のSUVってスタイリッシュな街乗りが主流だろw
なに勘違いしてんの？
時間止まってんの？
なに勘違いしてんの？
時間止まってんの？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:54:01.43 ID:AeNP1Rjj0
初めて買ったaiwaラジカセは今日もご機嫌かい？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:55:33.39 ID:fWxcr/K00
時代の流れが分かってる奴がFF
思考が何年も停止してる奴がAWD
思考が何年も停止してる奴がAWD
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:56:40.37 ID:2t9j9b9d0
趣味が車だけならFFで充分なんじゃない？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:59:31.96 ID:c46kYB/WP
いくらほざいたとこでたこの入ってないたこ焼きって考えは変わらないな～
説得力のあるFF推しの人も出てこないしね。
ここにいるFF推しかきこの殆どは、本スレで名物荒しのIDコロコロ君だし。
説得力のあるFF推しの人も出てこないしね。
ここにいるFF推しかきこの殆どは、本スレで名物荒しのIDコロコロ君だし。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:02:36.34 ID:ALiZ9DLV0
確かにいくらほざいてもなんちゃって四駆が良くなるわけではないな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:03:27.75 ID:lDx/A2h20
かきこｗｗｗ
たこの入ってないたこ焼きｗｗｗ
たこの入ってないたこ焼きｗｗｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:04:49.22 ID:qZR/VWQq0
メーカーの資料云々より判断するのは消費者じゃないか？
評価が悪いならそれだけの物ってこと
評価が悪いならそれだけの物ってこと
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:09:04.53 ID:c46kYB/WP
煽り方も単調だしみんなに見放されちゃってるからこのスレの勢いが駄々落ちなんだよね～
もうこのスレはAWDの大勝利でいいよ。
もうこのスレはAWDの大勝利でいいよ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:09:59.30 ID:FdLSbrM60
すみませーん！
>>831の人が面白くも上手くもない例えをしつこく押し付けます！
>>831の人が面白くも上手くもない例えをしつこく押し付けます！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:14:19.76 ID:D+LpTphn0
どっちも説得力がないというか決着はつかないだろ
ただ時代はFF的な雰囲気が強いがAWDも雪国では存在価値あるし
だから選択できる様になってんじゃない？
ただ時代はFF的な雰囲気が強いがAWDも雪国では存在価値あるし
だから選択できる様になってんじゃない？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:22:15.57 ID:4MC4uOGF0
カメラで例えると、どーなんだろーか？
・フルタイム4WD＝一眼レフ
・スタンバイ4WD＝ミラーレス一眼
・FF＝コンデジorスマホカメラ
って感じ？
走れる道が違う＝撮れる写真の幅が違うってイメージだが。
日常使いなら、FF＝コンデジorスマホカメラで十分なんだけどね。
・フルタイム4WD＝一眼レフ
・スタンバイ4WD＝ミラーレス一眼
・FF＝コンデジorスマホカメラ
って感じ？
走れる道が違う＝撮れる写真の幅が違うってイメージだが。
日常使いなら、FF＝コンデジorスマホカメラで十分なんだけどね。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:25:31.63 ID:6aHGHlL10
そんなに良い物ならどの車にでも付いてるはずでは？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:26:40.10 ID:hKnmhGLZ0
最高の例えはこれだろ
初めて買ったaiwaのラジカセを、これ音質最高！と誉めまくってた友達と同じ臭いがする。。。
初めて買ったaiwaのラジカセを、これ音質最高！と誉めまくってた友達と同じ臭いがする。。。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:31:26.60 ID:c46kYB/WP
>>836
決して押し付けたりしてないでしょ？あくまで俺のイメージね。
なんでFFがたこの入ってないたこ焼きってイメージかを説明するとね
この車はオフロード走る為に最低地上高を上げ大きなタイヤを装備してるよね。
オンロードだけならもっと最低地上高を下げていいしタイヤも扁平率下げて小さくした方がいいよね。
つまりカッコだけはオフロード走れるのに肝心な物が付いてないからなんだよ。
決して押し付けたりしてないでしょ？あくまで俺のイメージね。
なんでFFがたこの入ってないたこ焼きってイメージかを説明するとね
この車はオフロード走る為に最低地上高を上げ大きなタイヤを装備してるよね。
オンロードだけならもっと最低地上高を下げていいしタイヤも扁平率下げて小さくした方がいいよね。
つまりカッコだけはオフロード走れるのに肝心な物が付いてないからなんだよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:35:14.30 ID:79mOwdjA0
くだらない例えをゴリ押ししてると言ってんだろ
19インチにして扁平率を下げてる理由は？
19インチにして扁平率を下げてる理由は？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:35:30.17 ID:Ol0WIS+k0
末尾Pが何かに憑りつかれたようにすげえ頑張ってるなあ。
明日はきっと晴れだね。
明日はきっと晴れだね。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:36:18.48 ID:jH/LPhfv0
俺は19インチを見て街乗り用だと判断したけど？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:37:49.16 ID:D+LpTphn0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:40:58.44 ID:WRZDqI1V0
ID:c46kYB/WP
瀕死。。。
瀕死。。。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:43:37.25 ID:c46kYB/WP
>>843
俺よりかきこ回数多い君に言われてもｗ
>>845
オフロードタイヤじゃないけどオフロードは考慮されたサイズだよね。
オンロード専用ならアテンザと同サイズでいいでしょ、かなりカッコ悪くなるけど。
俺よりかきこ回数多い君に言われてもｗ
>>845
オフロードタイヤじゃないけどオフロードは考慮されたサイズだよね。
オンロード専用ならアテンザと同サイズでいいでしょ、かなりカッコ悪くなるけど。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:45:45.42 ID:Rnio6Xpf0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:47:17.63 ID:s2PS2y2J0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:47:51.32 ID:D+LpTphn0
オンロードを考えるならわざわざ１９インチにする必要あるか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:49:38.42 ID:288iBrTd0
>>838
全部デジカメじゃねーかw
古タイム4WD＝銀塩
スタンバイAWD=一眼デジカメ
FF=固定式高級レンズデジカメ
こんな感じだな。
一眼デジカメ買っても使うレンズがいつも同じって人もあんがいいるからな。
全部デジカメじゃねーかw
古タイム4WD＝銀塩
スタンバイAWD=一眼デジカメ
FF=固定式高級レンズデジカメ
こんな感じだな。
一眼デジカメ買っても使うレンズがいつも同じって人もあんがいいるからな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:49:47.26 ID:CRa9IRVC0
昔の扁平率80とかの車はオフロードだったのか
父ちゃんのクラウンもオフロードだったのか
父ちゃんのクラウンもオフロードだったのか
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:53:36.68 ID:Ho01Muin0
ポンコツと思いつくのは、ポンコツを連想させるものがある。
どのポンコツと同じか？
CX-5のAWDってステマ張られるほど、凄い！ということか？
どのポンコツと同じか？
CX-5のAWDってステマ張られるほど、凄い！ということか？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:57:54.93 ID:XORd91bM0
必死で力説したところでAWDの中では底辺なんでしょ？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:00:19.54 ID:Ho01Muin0
それほど、CX-5のAWDがポンコツなら無視すればいいのに
わざわざ、手間隙掛けて晒しにくる。
すっごく、CX-５のAWDが気になるらしい。
わざわざ、手間隙掛けて晒しにくる。
すっごく、CX-５のAWDが気になるらしい。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:01:23.37 ID:Ol0WIS+k0
そろそろ雪国ネタの投下が望まれるな。
アホなAWD押しの単調さには辟易する。
アホなAWD押しの単調さには辟易する。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:02:01.01 ID:eKa6eO3P0
aiwaのラジカセ音質が最高だと騒いでる奴が可愛そうでな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:07:30.98 ID:c46kYB/WP
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:08:06.45 ID:Ho01Muin0
自分の気に入ったフレーズに酔っている姿。かわいそうになる。
そんなに気になるなら、試乗してみれば？
試乗だけじゃ無理できないから、買ってみれば？
そんなに気になるなら、試乗してみれば？
試乗だけじゃ無理できないから、買ってみれば？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:10:13.41 ID:NUjxFKVD0
たこの入っていないたこ焼きの方が恥ずかしいかとw
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:11:22.92 ID:lDx/A2h20
【aiwaのラジカセ】が、的を射たわけだｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:11:50.09 ID:FcfBuJZb0
過剰擁護厨はまだ一度も車を所持している証明ができてないよね？
今の過剰擁護厨って四駆かぶれだよな？
今の過剰擁護厨って四駆かぶれだよな？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:13:02.33 ID:UslfJede0
aiwaラジカセはワロタw
上手いと思うわw
上手いと思うわw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:13:26.21 ID:lDx/A2h20
だよな、たこの入ってないたこ焼きなんて、考えもしなかったけどなｗ
スゲー例えだわｗ
スゲー例えだわｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:13:33.90 ID:Ho01Muin0
>>862
あなたは、今どんな車乗っているの？
あなたは、今どんな車乗っているの？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:16:47.77 ID:UslfJede0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:20:36.89 ID:Ho01Muin0
>>866
たまには、外に出て、人と話をしたほうがいいよ？
こういう場所に来れば、誰かが相手してくれるだろうけど・・・
目を見て話をすることも又、いいもんだよ？
とりあえず、今すこし会話みたいなのができてよかったと思うよ。
俺も、少し楽しかったよ。じゃあね。
たまには、外に出て、人と話をしたほうがいいよ？
こういう場所に来れば、誰かが相手してくれるだろうけど・・・
目を見て話をすることも又、いいもんだよ？
とりあえず、今すこし会話みたいなのができてよかったと思うよ。
俺も、少し楽しかったよ。じゃあね。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:23:27.06 ID:M35LkuER0
夜の部はまた、変わったやつが出てくるもんだな・・・。
やっぱこのスレ異常なんだわ。
やっぱこのスレ異常なんだわ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:23:34.08 ID:C0SmqBfJ0
この車の位置付けは流行りのファッションSUVだろ？
本格的なSUVならば中途半端な四駆ではなく、フルタイムになるはず。
軽にも同じタイプの生活四駆があるけど、性能的にも位置づけ的にも同じで、
豪雪地域在住者向けの発進補助装置にすぎない。
本格的なSUVならば中途半端な四駆ではなく、フルタイムになるはず。
軽にも同じタイプの生活四駆があるけど、性能的にも位置づけ的にも同じで、
豪雪地域在住者向けの発進補助装置にすぎない。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:24:27.55 ID:UslfJede0
おいおいまた逃げるのか？
お互い紙にID書いた紙とキー写してアップしないか？
お前が本当に車持ってるとは思えんのよ
お互い紙にID書いた紙とキー写してアップしないか？
お前が本当に車持ってるとは思えんのよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:27:22.49 ID:c46kYB/WP
>>861
だいたいaiwaのラジカセってなによ？
だいたいaiwaのラジカセってなによ？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:30:28.74 ID:D+LpTphn0
やっぱUPの話になると逃げちゃうね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:36:27.11 ID:hpQQBbIR0
俺は道民だからAWD買ったけど
本州の滅多に雪降らん地域なら
絶対FFにしたと思う
だって無駄じゃないか
でも北海道は雪降るからAWD
それ以外理由はない
本州の滅多に雪降らん地域なら
絶対FFにしたと思う
だって無駄じゃないか
でも北海道は雪降るからAWD
それ以外理由はない
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:38:16.68 ID:nEpqLPU10
それは理解できるわ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:39:51.93 ID:c46kYB/WP
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:41:00.71 ID:hpQQBbIR0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:47:13.78 ID:oqHtuMmE0
雪とは縁のない地域でAWDは本気で恥ずかしいと思うわ
こいつ分かってないなーって思われるだけ
スタンバイAWDじゃなければそうもなかったのに
こいつ分かってないなーって思われるだけ
スタンバイAWDじゃなければそうもなかったのに
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:48:22.43 ID:VO5zCTwK0
aiwaのラジカセのカセット片面再生とオートリバースの比較してるスレはここか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:49:45.23 ID:EUyoSLFO0
日本海側出身大平洋側住みだけど、
大平洋側に住んでいてAWD乗る意味が良く分からない。
雪国でも平坦な地域では殆どFFだしな。
坂の多い雪国の走破性は圧倒的にAWDなのは確実。
大平洋側に住んでいてAWD乗る意味が良く分からない。
雪国でも平坦な地域では殆どFFだしな。
坂の多い雪国の走破性は圧倒的にAWDなのは確実。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:52:16.84 ID:c46kYB/WP
もう単発IDは作り話にしか聞こえなくなってきた・・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:21:26.26 ID:YHO7VtSG0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:47:26.71 ID:M35LkuER0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:02:26.73 ID:jF5Fl7sr0
良い車でも弱小メーカーは叩かれやすいのか
ONLY ONEの詰まったSUVの宿命か
平成の名車として歴史に名を刻むか見ものだね
国産唯一のクリーンディゼルSUVになったわけだからね
頑張れよマツダ
ONLY ONEの詰まったSUVの宿命か
平成の名車として歴史に名を刻むか見ものだね
国産唯一のクリーンディゼルSUVになったわけだからね
頑張れよマツダ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:22:33.25 ID:U7VIIWICI
結局4駆かFFかで別スレ作ったのかよw
おまいらオモロイなw傑作だわ
おまいらオモロイなw傑作だわ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:28:21.62 ID:JsKp1X4k0
マツダの名車と言えば、後にも先にもロードスター1車種のみ
そのロードスターさえも、今後の市場動向次第
他車はモデルサイクルが短すぎる
発売から２年も経つと販売が低迷するのがマツダ車の常
この原因究明が出来なければ、また同じ轍を踏むことになる
そのロードスターさえも、今後の市場動向次第
他車はモデルサイクルが短すぎる
発売から２年も経つと販売が低迷するのがマツダ車の常
この原因究明が出来なければ、また同じ轍を踏むことになる
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:09:36.90 ID:pvq4fsmzP
>>885
三菱が追随するぐらいじゃ乗用車用ディーゼルでのSky-Dの牙城は、どのメーカーも崩せない。ただ、不安は
GolfやAudiがTDIモデルを出してくれないと、クリーンディーゼルの市場規模が拡大できない。
よって市場でのプレゼンスやポジションが確立されず、廃れる恐れがある。
マツダ一社だけでなく、ホンダ、スバルにもクリーンディーゼルを出して欲しい。そしたら、Sky-Dの素晴らしさも際立って、プレステージ性が確保され、ハイブリッドに対抗できる軸ができるのだが。
三菱が追随するぐらいじゃ乗用車用ディーゼルでのSky-Dの牙城は、どのメーカーも崩せない。ただ、不安は
GolfやAudiがTDIモデルを出してくれないと、クリーンディーゼルの市場規模が拡大できない。
よって市場でのプレゼンスやポジションが確立されず、廃れる恐れがある。
マツダ一社だけでなく、ホンダ、スバルにもクリーンディーゼルを出して欲しい。そしたら、Sky-Dの素晴らしさも際立って、プレステージ性が確保され、ハイブリッドに対抗できる軸ができるのだが。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 07:17:14.48 ID:5yuDpQXU0
アウトドアとかしない人はFFでも充分でしょ。
でもAWDを買うことで趣味が増えるというメリットもあるけど。
子供とかいる人ならなおさら。
でもAWDを買うことで趣味が増えるというメリットもあるけど。
子供とかいる人ならなおさら。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 07:54:30.58 ID:1by0CVbD0
欧州ではディーゼル販売比率は低下の一途、北米ではハイブリッドより売れてない。
同距離を走るなら軽油が不利であるCO2g/kmなどの換算がなく燃料価格面で有利、世界で最もディーゼルが有利である日本では
クリーンディーゼル補助金は余っていながらなぜかクリーンディーゼル販売が減少してる現実。
同距離を走るなら軽油が不利であるCO2g/kmなどの換算がなく燃料価格面で有利、世界で最もディーゼルが有利である日本では
クリーンディーゼル補助金は余っていながらなぜかクリーンディーゼル販売が減少してる現実。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 08:06:08.81 ID:lyfQlDIr0
若者や都会派はFFだろうね
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 08:51:42.63 ID:kZY1xCC00
AWDがそこまで良いなら全車標準装備になるでしょ
必要ない人が大半だから装備されてる車種が少ないわけで
必要ない人が大半だから装備されてる車種が少ないわけで
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:46:46.09 ID:3xaX6hYf0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 10:02:42.99 ID:9oeYk72Q0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 10:12:47.69 ID:PH8bcXjT0
連呼してるからどんなもんかと思って見てみたら
平らな砂利道走ってるだけてワロタｗ
平らな砂利道走ってるだけてワロタｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 10:13:16.27 ID:qMm0kLFe0
例えるなら
標高500メートル程度のハイキングコースなのに重装備しちゃうのがAWD
ブルゾンに綿パン、スニーカーでハイキングを満喫出来るのがFF
こんなところかな
標高500メートル程度のハイキングコースなのに重装備しちゃうのがAWD
ブルゾンに綿パン、スニーカーでハイキングを満喫出来るのがFF
こんなところかな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 10:17:50.41 ID:P6EiMRS10
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 10:30:48.19 ID:PEIdKS6U0
AWDでも努力次第では常時のマイナスを極力抑えることができるんじゃないかな？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 11:33:05.90 ID:jCLKfR1c0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 11:50:03.45 ID:CKAi/l+40
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:03:11.13 ID:VLgBztck0
マツダCX-5AWDにずば抜けた性能があるならそもそもこんなことで議論にさえならないのにね。
160169引用は相変わらず多数派工作したいだけの単発君だし、
お仕事でしてるならしてるでもう少しまともなお仕事はできないものか。
160169引用は相変わらず多数派工作したいだけの単発君だし、
お仕事でしてるならしてるでもう少しまともなお仕事はできないものか。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:28:55.92 ID:dWzC2nPz0
比較的趣味の幅が狭い人はFFで充分だと思う
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:29:46.94 ID:ayWwT69t0
そして、軽装で遭難するのがFFか
実に分かり易い
実に分かり易い
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:21:09.20 ID:c8jamrH90
都会に馴染めない人はAWDでもメリットあるかもしれないよ？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:24:29.95 ID:XWUpypJ30
買ってしまったものは仕方ないよ
その時は知らなかったんだから
あとはどれだけマイナスを減らすかの努力だよ
その時は知らなかったんだから
あとはどれだけマイナスを減らすかの努力だよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:30:17.63 ID:sjS8Tb120
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:04:52.60 ID:KL+ry/0+0
常時は重いFFだと分かってて買った奴は少ないんだろうな
お気の毒に
お気の毒に
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:00:12.14 ID:4Nn36D5aO
ここのFF推しはガソリンとディーゼルのどっち推しなのかな？
回頭性に優れて車重も軽く、ターボの分だけ部品も少ないから故障も少なく値段も安いガソリンモデルなのかな？
回頭性に優れて車重も軽く、ターボの分だけ部品も少ないから故障も少なく値段も安いガソリンモデルなのかな？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:20:28.82 ID:Sifb3NIOP
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:24:42.44 ID:QCJEIAI70
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:35:07.07 ID:mwuaNtVb0
>>312
ＡＷＤ買って得した感はあるな、確かに。
ＡＷＤ買って得した感はあるな、確かに。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:38:38.67 ID:XUZZsup00
具体的にどこが？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:45:02.58 ID:gO76dkp50
やっぱ見た目や名前だけで選んでしまう奴等なんだな。
自分に会った物を選ぶという事が分かってないみたい。
だから失敗すんだよ。
自分に会った物を選ぶという事が分かってないみたい。
だから失敗すんだよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:47:54.36 ID:5+1EdLrx0
多趣味な人はAWD、
無趣味な人はFFで充分、
ってのが結論かな
無趣味な人はFFで充分、
ってのが結論かな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:51:14.73 ID:8jjRBb660
>>911
AWDを選んだ人がその傾向が強いのは確かだと思うよ。
AWDを選んだ人がその傾向が強いのは確かだと思うよ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:51:28.07 ID:2R9opPh50
まあAWDかFFかはともかく、正直この車でガソリン車買う人だけは理解できない
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:52:13.01 ID:IhVWg2E80
890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail:sage 2013/11/11(月) 15:09:42.30
ID:prSAHi0K0
>>888
去年履き替え前に凍結しちゃってビビりながら走ってたらCX-5が追い越してって先のカーブ曲がりきれなくて川に落ちていった
もちろん救助手伝ったんだが乗ってたお兄ちゃん曰く「4WDにしたから平気だと思った」だとさ
なんちゃってAWDを過信するとこうなるから気を付けろ
ID:prSAHi0K0
>>888
去年履き替え前に凍結しちゃってビビりながら走ってたらCX-5が追い越してって先のカーブ曲がりきれなくて川に落ちていった
もちろん救助手伝ったんだが乗ってたお兄ちゃん曰く「4WDにしたから平気だと思った」だとさ
なんちゃってAWDを過信するとこうなるから気を付けろ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:55:06.45 ID:XE/jci2t0
雪道発進補助装置ですから。。。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:59:11.80 ID:NdZcM9+U0
物の性能や用途を理解せずに高ければ良い物的な考えしてるのは>>907の書き込み見たらすぐ分かる
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:01:44.08 ID:2YcyESF60
たこやき君は見栄で買いましたと自白してしまったわけだ。
痛いとこを突かれて必死で後付け理由を考えたのに水の泡になったね。
痛いとこを突かれて必死で後付け理由を考えたのに水の泡になったね。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:06:43.16 ID:gP4tAfcl0
FFで充分な人はガソリン車でも充分。
てか軽自動車で充分。
てか軽自動車で充分。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:08:45.74 ID:8jjRBb660
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:11:16.34 ID:0Fawscp+0
>>917
ちょっと反省した。自分にはGの選択肢が無かったから簡単に書いちゃったわ。
よく考えて見るとFFこそGって気がしてきた。
性能だの中身だのそんなうんちくは抜きにしてこの車のスタイルが好きとか使いかってがいいしコストパフォーマンスもいい、そんな理由で選んでる人が多い気がする。
Dは大トルクで雨の日フル加速すると四駆でもトラクションコントロール効くしFFでは宝の持ち腐れだよね。
この車のFFLパケ買う人より断然理解出来る気がする。
ちょっと反省した。自分にはGの選択肢が無かったから簡単に書いちゃったわ。
よく考えて見るとFFこそGって気がしてきた。
性能だの中身だのそんなうんちくは抜きにしてこの車のスタイルが好きとか使いかってがいいしコストパフォーマンスもいい、そんな理由で選んでる人が多い気がする。
Dは大トルクで雨の日フル加速すると四駆でもトラクションコントロール効くしFFでは宝の持ち腐れだよね。
この車のFFLパケ買う人より断然理解出来る気がする。
別回線で書いたからID変わっちゃったね。
907だから。
907だから。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:16:32.78 ID:JK52NmT/0
この車のAWDを買っちゃった人ってタコナシたこ焼きにタコが入ってたと言い張ってるんだね。
かわいそうに。
かわいそうに。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:19:45.88 ID:0Fawscp+0
今日もIDコロコロ君がFF推ししてるふりして煽るばっかか・・・
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:20:00.43 ID:qvxbZ8Iy0
深谷の自動ブレーキの事故
フェンスに衝突！ってマジ？
フェンスに衝突！ってマジ？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:20:01.04 ID:VPYp1Jmg0
>>921
善人ぶって屁をかましたくて仕方ない、いつものパターンですね
善人ぶって屁をかましたくて仕方ない、いつものパターンですね
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:22:12.04 ID:V/KcVAa60
毎日雨で毎回フル加速するならAWDでもプラスになるかもしれないね
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:22:24.47 ID:G+NDt+aN0
ニュースで見たぞ
マツダ車買うのやーめた
マツダ車買うのやーめた
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:25:58.04 ID:MYfZ6wXxO
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:27:08.64 ID:AXLDlP020
中国新聞は地元企業にも厳しいのだな
自動ブレーキ搭載車で衝突 埼玉、２人重軽傷
埼玉県警は11日、同県深谷市山河の自動車販売会社の駐車場で10日に開かれた
新車試乗会で、障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を搭載した
乗用車がフェンスに衝突し、２人が重軽傷を負ったと明らかにした。
深谷署によると、運転の男性会社員（39）＝同県本庄市＝が首の捻挫などで
軽傷、助手席の男性会社員（22）＝深谷市＝が腕の骨を折る重傷。
車はマツダのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」。
自動ブレーキ機能の体験走行中だったといい、県警は機能上のトラブルや
運転ミスなどの可能性も含め、事故原因を調べている。
マツダによると、同社の自動ブレーキ機能は「スマート・シティ・
ブレーキ・サポート（ＳＣＢＳ）」と呼ばれ、時速４～30キロ程度で走行中、
レーザーセンサーで前方の障害物を検知し、衝突の危険が高い場合に作動する。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201311110147.html
自動ブレーキ搭載車で衝突 埼玉、２人重軽傷
埼玉県警は11日、同県深谷市山河の自動車販売会社の駐車場で10日に開かれた
新車試乗会で、障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を搭載した
乗用車がフェンスに衝突し、２人が重軽傷を負ったと明らかにした。
深谷署によると、運転の男性会社員（39）＝同県本庄市＝が首の捻挫などで
軽傷、助手席の男性会社員（22）＝深谷市＝が腕の骨を折る重傷。
車はマツダのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」。
自動ブレーキ機能の体験走行中だったといい、県警は機能上のトラブルや
運転ミスなどの可能性も含め、事故原因を調べている。
マツダによると、同社の自動ブレーキ機能は「スマート・シティ・
ブレーキ・サポート（ＳＣＢＳ）」と呼ばれ、時速４～30キロ程度で走行中、
レーザーセンサーで前方の障害物を検知し、衝突の危険が高い場合に作動する。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201311110147.html
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:27:27.39 ID:0Fawscp+0
IDコロコロ君、ネタが出来てまた盛り上がれるねｗ
また君の寂しさを癒してくれる人たちが沸いて出てくるよ。
また君の寂しさを癒してくれる人たちが沸いて出てくるよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:30:04.71 ID:4Nn36D5aO
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:31:37.83 ID:hZwGkbsi0
AWD推しは単なる荒しじゃないか？
今の時代にAWDとかあり得ないし
今の時代にAWDとかあり得ないし
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:33:15.08 ID:jxw3Qmh20
ID:0Fawscp+0
は単発が気になって仕方ないらしいw
は単発が気になって仕方ないらしいw
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:33:37.68 ID:VelCQDX00
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:39:06.55 ID:jxw3Qmh20
924 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/11(月) 17:19:45.88 ID:0Fawscp+0
今日もIDコロコロ君がFF推ししてるふりして煽るばっかか・・・
931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/11(月) 17:27:27.39 ID:0Fawscp+0
IDコロコロ君、ネタが出来てまた盛り上がれるねｗ
また君の寂しさを癒してくれる人たちが沸いて出てくるよ。
今日もIDコロコロ君がFF推ししてるふりして煽るばっかか・・・
931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/11/11(月) 17:27:27.39 ID:0Fawscp+0
IDコロコロ君、ネタが出来てまた盛り上がれるねｗ
また君の寂しさを癒してくれる人たちが沸いて出てくるよ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:40:06.66 ID:0Fawscp+0
ネタが出来たとこで一気に埋まってしまうとなんだから今提案しとく。
次スレなんだがもはやFFvsAWDはマンネリ化した感じ。
で次スレは○○vs○○見たいに範囲を広げてみたらどうかと？
たとえばGvsDとかセーフティー必要vs不要とか。
ここは元々隔離スレだからすきに言い合っていいし、こういうスレも有っていいかと・・・
IDコロコロ君もここがすっかりお気に入りみたいだし、あくまで隔離スレと言う事で。
次スレなんだがもはやFFvsAWDはマンネリ化した感じ。
で次スレは○○vs○○見たいに範囲を広げてみたらどうかと？
たとえばGvsDとかセーフティー必要vs不要とか。
ここは元々隔離スレだからすきに言い合っていいし、こういうスレも有っていいかと・・・
IDコロコロ君もここがすっかりお気に入りみたいだし、あくまで隔離スレと言う事で。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:44:50.20 ID:1gFnWwTy0
お前はくるな
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:50:02.38 ID:1KV0Dihp0
たこやき君=アンチに潰され君？
書き込みの内容が低レベルすぎてかぶる
書き込みの内容が低レベルすぎてかぶる
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:58:23.02 ID:8r9ec4a00
| |￣| | |ヽ／| ブレーキ踏むな!! ( | (⌒)｀）⌒｀）
| | |／| |__|／. ∧__∧ ⌒｀）ﾄﾞ し'⌒＾ﾐ ｀）⌒｀）ｫ
| |／| |／ (´⌒(´（ ´∀｀ )つ ド ∧__∧⌒｀）
| | |／ (´⌒(´( つ/] / ｫと（ ・∀・ ） 激突――!!
| |／ （ | (⌒)｀） ｫ ヽ[|⊂[] ）｀）
| ／ （´ ´し'⌒＾ﾐ ｀）｀）ｫ (⌒) |
| | |／| |__|／. ∧__∧ ⌒｀）ﾄﾞ し'⌒＾ﾐ ｀）⌒｀）ｫ
| |／| |／ (´⌒(´（ ´∀｀ )つ ド ∧__∧⌒｀）
| | |／ (´⌒(´( つ/] / ｫと（ ・∀・ ） 激突――!!
| |／ （ | (⌒)｀） ｫ ヽ[|⊂[] ）｀）
| ／ （´ ´し'⌒＾ﾐ ｀）｀）ｫ (⌒) |
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:00:38.19 ID:t0qALX2H0
ブレーキ作動せず事故起こしてニュースになってるな
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:06:28.96 ID:VLgBztck0
いくらネタ切れだと言ってもここまで笑わせてくれる必要はないんだけどね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:07:37.12 ID:y86RD74s0
自動ブレーキ車、停止せずフェンスに突っ込む
TBS系（JNN） 11月11日(月)17時59分配信
障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を体験する自動車の試乗会で、
車が停止せずフェンスに突っ込み、男性２人が重軽傷を負いました。
事故があったのは、１０日に埼玉県深谷市で行われた車の試乗会です。
試乗会では、マツダの人気車「ＣＸ－５」に搭載されている障害物を検知して自動でブレーキをかける機能が実演されていましたが、
７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
この事故で、助手席にいた男性スタッフが右手首を骨折する重傷で、運転していた客の男性も軽傷を負いました。
試乗会では事故の前にも同様の実演が数回行われていましたが、異常はなかったということです。
車の機能そのものに問題があったのか、操作に問題があったのかなど、警察が原因を調べています。
動画ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20131111-00000033-jnn-soci
TBS系（JNN） 11月11日(月)17時59分配信
障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を体験する自動車の試乗会で、
車が停止せずフェンスに突っ込み、男性２人が重軽傷を負いました。
事故があったのは、１０日に埼玉県深谷市で行われた車の試乗会です。
試乗会では、マツダの人気車「ＣＸ－５」に搭載されている障害物を検知して自動でブレーキをかける機能が実演されていましたが、
７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
この事故で、助手席にいた男性スタッフが右手首を骨折する重傷で、運転していた客の男性も軽傷を負いました。
試乗会では事故の前にも同様の実演が数回行われていましたが、異常はなかったということです。
車の機能そのものに問題があったのか、操作に問題があったのかなど、警察が原因を調べています。
動画ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20131111-00000033-jnn-soci
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:09:12.98 ID:BIRlTSfm0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:25:19.75 ID:ox50Pkxfi
30kmでフェンスに激突し大破する、愛されマシュマロボディのcx5たんのスレはここですか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:26:04.49 ID:sgZf1fG10
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:26:51.11 ID:yjmXhaJB0
スバルには勝てなかったよ・・・
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:35:16.92 ID:0Ilhnxcr0
ニュースきいたけど効かなかったのかこれ
それにしてもフェンスとどんだけ近かったんだ、危険予測不足だな
それにしてもフェンスとどんだけ近かったんだ、危険予測不足だな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:37:48.22 ID:dq21hlhA0
自動ブレーキ搭載車で衝突 埼玉、２人重軽傷
埼玉県警は11日、同県深谷市山河の自動車販売会社の駐車場で10日に開かれた新車試乗会で、
障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を搭載した乗用車がフェンスに衝突し、２人が重軽傷を負ったと明らかにした。
深谷署によると、運転の男性会社員（39）＝同県本庄市＝が首の捻挫などで軽傷、助手席の男性会社員（22）＝深谷市＝が腕の骨を折る重傷。
車はマツダのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」。自動ブレーキ機能の体験走行中だったといい、
県警は機能上のトラブルや運転ミスなどの可能性も含め、事故原因を調べている。
マツダによると、同社の自動ブレーキ機能は「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（ＳＣＢＳ）」と呼ばれ、
時速４～30キロ程度で走行中、レーザーセンサーで前方の障害物を検知し、衝突の危険が高い場合に作動する。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201311110147.html
埼玉県警は11日、同県深谷市山河の自動車販売会社の駐車場で10日に開かれた新車試乗会で、
障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を搭載した乗用車がフェンスに衝突し、２人が重軽傷を負ったと明らかにした。
深谷署によると、運転の男性会社員（39）＝同県本庄市＝が首の捻挫などで軽傷、助手席の男性会社員（22）＝深谷市＝が腕の骨を折る重傷。
車はマツダのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」。自動ブレーキ機能の体験走行中だったといい、
県警は機能上のトラブルや運転ミスなどの可能性も含め、事故原因を調べている。
マツダによると、同社の自動ブレーキ機能は「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（ＳＣＢＳ）」と呼ばれ、
時速４～30キロ程度で走行中、レーザーセンサーで前方の障害物を検知し、衝突の危険が高い場合に作動する。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201311110147.html
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:37:53.55 ID:7P8SS7dm0
アウトドアをしない人とか、したとしてもスキーに行く程度の人だとＦＦでも充分なんじゃね？
でも、アウトドアでちょっとした悪路を走ることがある人は、せっかくＳＵＶを買うんだからＡＷＤ買っておいて損はないと思う。
もちろん>>60>>169ほどの走行をする事は滅多にないだろうけど、逆に言えば、>>160>>169未満の悪路走行ならたいがいできるというこことだから。
「そんなところに行く機会なんてほとんどない」と言うなら、じゃあこれよりももっと走破性ある車を持ってるけど滅多に使わない人なんていくらでもいるんだし。
それなら、クロスオーバーで燃費も良くてこの程度の走破性を持った車ていうのは、かなりバランスの良いお買い得品だと俺は思うよ。
でも、アウトドアでちょっとした悪路を走ることがある人は、せっかくＳＵＶを買うんだからＡＷＤ買っておいて損はないと思う。
もちろん>>60>>169ほどの走行をする事は滅多にないだろうけど、逆に言えば、>>160>>169未満の悪路走行ならたいがいできるというこことだから。
「そんなところに行く機会なんてほとんどない」と言うなら、じゃあこれよりももっと走破性ある車を持ってるけど滅多に使わない人なんていくらでもいるんだし。
それなら、クロスオーバーで燃費も良くてこの程度の走破性を持った車ていうのは、かなりバランスの良いお買い得品だと俺は思うよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:38:01.14 ID:eklHkoRR0
ニュース見てきたけど、まさか
「フェンスの網を検知できませんでした」
ってオチじゃないだろうな・・・(´・ω・`)
「フェンスの網を検知できませんでした」
ってオチじゃないだろうな・・・(´・ω・`)
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:38:07.82 ID:l9H8Tcv60
自動ブレーキ車、停止せずフェンスに突っ込む
TBS系（JNN） 11月11日(月)17時59分配信
障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を体験する自動車の試乗会で、
車が停止せずフェンスに突っ込み、男性２人が重軽傷を負いました。
事故があったのは、１０日に埼玉県深谷市で行われた車の試乗会です。
試乗会では、マツダの人気車「ＣＸ－５」に搭載されている障害物を検知して自動でブレーキをかける機能が実演されていましたが、
７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
この事故で、助手席にいた男性スタッフが右手首を骨折する重傷で、運転していた客の男性も軽傷を負いました。
試乗会では事故の前にも同様の実演が数回行われていましたが、異常はなかったということです。
車の機能そのものに問題があったのか、操作に問題があったのかなど、警察が原因を調べています。
動画ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20131111-00000033-jnn-soci
TBS系（JNN） 11月11日(月)17時59分配信
障害物を検知して自動でブレーキをかける機能を体験する自動車の試乗会で、
車が停止せずフェンスに突っ込み、男性２人が重軽傷を負いました。
事故があったのは、１０日に埼玉県深谷市で行われた車の試乗会です。
試乗会では、マツダの人気車「ＣＸ－５」に搭載されている障害物を検知して自動でブレーキをかける機能が実演されていましたが、
７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
この事故で、助手席にいた男性スタッフが右手首を骨折する重傷で、運転していた客の男性も軽傷を負いました。
試乗会では事故の前にも同様の実演が数回行われていましたが、異常はなかったということです。
車の機能そのものに問題があったのか、操作に問題があったのかなど、警察が原因を調べています。
動画ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20131111-00000033-jnn-soci
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:40:19.00 ID:Ln0wJy5L0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:46:46.76 ID:eklHkoRR0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:48:58.43 ID:Ln0wJy5L0
>>954
> ７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、
> その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
と言うことは、
１、マットにぶつかり、勢いが止まらずそのままフェンスに突っ込んだ
２、マットを避けてw フェンスに突っ込んだ
どっちかかな。
> ７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、
> その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
と言うことは、
１、マットにぶつかり、勢いが止まらずそのままフェンスに突っ込んだ
２、マットを避けてw フェンスに突っ込んだ
どっちかかな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:51:27.79 ID:y86RD74s0
こんな歩行者がいる場面にmo作動はしない。
http://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo
歩行者認識機能は2016年までに開発
マツダの大村博志氏
i-ACTIVSENSEで実現できていない安全機能としては、歩行者認識が挙げられる。
これについては、「ステレオカメラによる実用化を検討している。2016年までの市場投入を目標に開発を進めているところだ」
（マツダ 車両開発本部 車輛システム開発部 主幹の大村博志氏）という。
http://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo
歩行者認識機能は2016年までに開発
マツダの大村博志氏
i-ACTIVSENSEで実現できていない安全機能としては、歩行者認識が挙げられる。
これについては、「ステレオカメラによる実用化を検討している。2016年までの市場投入を目標に開発を進めているところだ」
（マツダ 車両開発本部 車輛システム開発部 主幹の大村博志氏）という。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:54:45.22 ID:Dl0d5RFh0
７メートルで大破って急発進してアクセル全開レベルだろ
フェンス曲がってるし
フェンス曲がってるし
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:08:10.49 ID:y86RD74s0
アイサイトでの事故回避例SUBARU SJフォレスター
http://www.youtube.com/watch?v=8Hp0H-auFXk
相手車は左折中のトラックで信号が見えていなかったのだと推測しています
クラクション等は全く鳴っていません
http://www.youtube.com/watch?v=8Hp0H-auFXk
相手車は左折中のトラックで信号が見えていなかったのだと推測しています
クラクション等は全く鳴っていません
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:30:29.23 ID:Rg0XQT4I0
ボルボだって突っ込むさ
https://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg
https://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:41:16.83 ID:EHpY9/C+0
すでに意味がないことが欠陥かもしれないが、AWDもやばいんじゃないの？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:43:53.95 ID:b7ZDy2yl0
事故も重い方がダメージがでかいしな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:44:19.35 ID:oMFUxaAB0
アイサイトはやっぱりすごいな。
ＣＸ-５なら突っ込んでるよ。
マツダの車はそんなもんでしょ。
地元の人でもマツダ車はただでもいらん
って言ってるぐらいだから。
ＣＸ-５なら突っ込んでるよ。
マツダの車はそんなもんでしょ。
地元の人でもマツダ車はただでもいらん
って言ってるぐらいだから。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:48:27.49 ID:MsmPd5EP0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:53:04.81 ID:ANfvK/Sv0
これは結構痛いニュースだな
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:00:35.47 ID:eYxxr6JA0
まああれだ。
車以外に趣味があるかないかの差だな。
車以外に特にこれといった趣味がないならFFで充分。
車以外に趣味があるかないかの差だな。
車以外に特にこれといった趣味がないならFFで充分。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:03:13.95 ID:MsmPd5EP0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:14:13.99 ID:pB09jT8o0
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:20:03.68 ID:dWzC2nPz0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:25:47.33 ID:ij6haOdl0
30kmくらいでも結構いくよ。
止まる以外に“ブレーキを踏んでください”みたいな警告出ない、んだ？
止まる以外に“ブレーキを踏んでください”みたいな警告出ない、んだ？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:32:07.69 ID:y86RD74s0
報道によると運転者は業務上過失傷害の捜査対象になっているそうだ！
マツダに試乗に行くと犯罪者にされる・・・・・
マツダに試乗に行くと犯罪者にされる・・・・・
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:34:16.96 ID:pvq4fsmzP
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:34:58.52 ID:QbGz/pKt0
マットとヘンスに突っ込んで重軽傷って
営業が横乗りしてるからシートベルトはやってるだろうし
エアバッグが開かなかったんじゃね？
営業が横乗りしてるからシートベルトはやってるだろうし
エアバッグが開かなかったんじゃね？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:51:08.32 ID:y86RD74s0
埼玉・深谷市で10日、自動車の試乗会で、車が自動で停止する機能を客が体験していたところ、車がフェンスに衝突した。
10日午後0時40分ごろ、深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われていた自動車の展示試乗会で、「マツダCX-5」が、試乗中にフェンスに衝突する事故があった。
試乗車には、前方の障害物を認識して、自動でブレーキがかかる機能がついていたが、その機能を体験中に事故が起きたという。
この事故で、運転していた客の男性(39)が、首を捻挫するなどの軽傷を負ったほか、助手席に乗っていたメーカーの担当者の男性(22)が、腕の骨を折るなどの重傷を負った。
警察によると、事故の前に、5人ほどが試乗をしていたが、異常は見られなかったという。
警察は、業務上過失傷害の疑いも視野に入れて、捜査を進めている。
今回の事故に関して、マツダは、現在事実関係を確認中としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20131111-00000635-fnn-soci
10日午後0時40分ごろ、深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われていた自動車の展示試乗会で、「マツダCX-5」が、試乗中にフェンスに衝突する事故があった。
試乗車には、前方の障害物を認識して、自動でブレーキがかかる機能がついていたが、その機能を体験中に事故が起きたという。
この事故で、運転していた客の男性(39)が、首を捻挫するなどの軽傷を負ったほか、助手席に乗っていたメーカーの担当者の男性(22)が、腕の骨を折るなどの重傷を負った。
警察によると、事故の前に、5人ほどが試乗をしていたが、異常は見られなかったという。
警察は、業務上過失傷害の疑いも視野に入れて、捜査を進めている。
今回の事故に関して、マツダは、現在事実関係を確認中としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20131111-00000635-fnn-soci
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:52:09.53 ID:TzM1I16x0
やっちまったなｗｗｗｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:52:26.78 ID:HZlgTQJ80
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:53:52.34 ID:0Fawscp+0
>>971
フル加速したいシチュエーションなんて車乗ってたらいくらでもあると思うけどね。
雨の日広い道路に飛ばしてる車多数、そんなとこに合流する時どうしてもハンドルを切ってるからタイヤは滑りがちなんだけど、この車はイージーに流れに乗ってくれる。
テクに自信があればAWDなんていらないのかもね。
フル加速したいシチュエーションなんて車乗ってたらいくらでもあると思うけどね。
雨の日広い道路に飛ばしてる車多数、そんなとこに合流する時どうしてもハンドルを切ってるからタイヤは滑りがちなんだけど、この車はイージーに流れに乗ってくれる。
テクに自信があればAWDなんていらないのかもね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:57:37.43 ID:BIX6ZF450
いや無理がありすぎる
この手の四駆は普通にいらないからw
この手の四駆は普通にいらないからw
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:03:11.59 ID:KtXFd4xN0
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
〈〈〈 ヽ
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| ノ ヽ ! !
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| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
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979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:05:04.06 ID:2mcgy2Q00
マット越えた時点で何故ブレーキ踏まないの（笑）加速してるだろwww
原付もロクに乗れない不器用男だろこれ。
原付もロクに乗れない不器用男だろこれ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:06:09.78 ID:GJaC1RD00
すげー運転が下手な奴はAWDが良いかもしれんね
AWDはカーブで滑り易いからトロトロ運転しとけよ
AWDはカーブで滑り易いからトロトロ運転しとけよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:09:38.30 ID:NBba1fts0
【社会】 マツダ新車試乗会で 自動ブレーキ車がフェンスに衝突 ２人が重軽傷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384167081/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384167081/
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:31:53.38 ID:MdPG34Yc0
CX-5よく見かけるけど安全運転されてる方が多いですね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:37:40.16 ID:Q8NSnHyY0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:15:09.09 ID:2R9opPh50
アクティブ派にはAWD、
無趣味派にはFFってことになるんだろうな
無趣味派にはFFってことになるんだろうな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:22:03.29 ID:eVo3QJRi0
なんちゃって四駆かぶれのAWD
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:30:32.39 ID:13iJSn7K0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:36:22.16 ID:dAbKWB/KI
だめだな、この車w
デザインも糞
安全性も糞
デザインも糞
安全性も糞
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:41:22.25 ID:sx5M6HGj0
マツダはAWDもショボい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:44:40.24 ID:H9jM7WkG0
会社もな
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:50:00.74 ID:dWzC2nPz0
クロカンほどではないけど、クロスオーバーの中では走破性優れてる方だな。
アウトドアとかするならAWDだな
アウトドアとかするならAWDだな
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:52:19.22 ID:6zJ/lZdT0
AWDに関してはたぶんSUVの中で一番下
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:52:57.14 ID:F5syDl/Hi
走破性能ね、、
フェンスも走破できたら良かったね
フェンスも走破できたら良かったね
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:53:50.35 ID:ypt/Eaqc0
四駆ならスバル、二駆ならマツダもありかなと思ってたのに残念
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:57:45.48 ID:/KM33n3G0
期間従業員のテロでしょ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:00:20.24 ID:8jjRBb660
エンジンが良いだけに自動ブレーキとAWDが残念で仕方ない
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:01:08.23 ID:HrBzZXRY0
AWDの出来は最悪だね
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:02:00.11 ID:Lzt8Wi360
信者が必死過ぎて笑えるｗ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:03:31.15 ID:8jjRBb660
雪道発進補助機能だからｗ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:03:27.75 ID:eux5+8iA0
せっかくあの最低地上高があるんだからなあ・・
四駆機能がなきゃ生かせないでしょ
四駆機能がなきゃ生かせないでしょ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:03:37.62 ID:rcbmRA410
AWDとは名ばかりで重いFFだから
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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