【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.117　【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 11:19:02.57 ID:7GW6JH+k0

無いみたいなので立てますた。

※　NC1 vs NC2の言い争い厳禁　※

【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/
【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/
【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

前スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.116　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375594804/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:01:06.38 ID:DPsJC00f0

前スレで話題になっていたレクサスワイパー、丁度替えゴムの交換時期で
純正2つ分の値段（工賃抜き）が尼で買うのと変わらないから買ってみたけど、
確かにいいね
RHTスマートトップやRX-8のワイパーレバーみたいに定番おススメパーツって他にもあるのかね？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:11:43.86 ID:iUiEifg00

まずは1乙
天気もいいので紅葉でも見に行こうかな

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:56:44.41 ID:vBZNK/r60

>>2
ビアンテとかの給油口キャップ？

あと、皆さんメーターパネル拭くときはどうしてる？
NCは縁にリングがあるから大変拭きにくい
極力触らないのがいいんだろうけど、オープンにしてると結構汚れつくしな

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 14:26:33.60 ID:FcONXRYA0

>>1
乙です。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 14:47:24.51 ID:aa1YGS6x0

>>3
こっちは連休中ぐずぐずだった。orz

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 15:00:22.64 ID:w7K4hzQZO

レクサスワイパーもツインマルチも
見た目だけで、純正のが良かったな
両方とも変に長いのを買わないでメーカー推奨のサイズ買ったのに
ツインマルチは端の方浮いたし、
レクサスワイパーはいきなりふき残しできたし、純正が車専用に作ってある分優秀だった

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 15:53:50.74 ID:sQuTSwzh0

もれは室内はウィスパーでこまめにホコリ取りしている。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 16:37:29.05 ID:DPsJC00f0

>>4

THX。成程、確かにセルフで給油するとき「何とかならんものかな・・・」とは思ってた
でもDOのクロームフューエルリッドにしちゃってるから工夫が要りそうだねぇ・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:28:43.20 ID:iUiEifg00

>>6
どんまい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:42:51.44 ID:g9b4A+Ai0

>>7
改善されてるのかもしれないけど、純正ってビビるやん

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:39:00.64 ID:6dOTRsfCP

今日濡れた峠道走ったんだがコーナーで物凄く滑った。
この車って滑りやすいの？

ちなみにタイヤはNANKANです

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:37:44.95 ID:FLvDEubr0

ナンカンだからかもしれないけど一番はアクセルワークじゃないの？
意図的に滑らせようとしない限り滑らないけどな

ところでロドのDSCってoffにすると本当にoffになるんだろうか？
トヨタ車がoffにしても利かせてくるのを見て思った

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:40:20.76 ID:f5baTlFG0

>>11
ゴムしか変えたことないよ、用品店で1000円位のグラファイトのやつ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:41:40.29 ID:f5baTlFG0

>>12
タイヤの荷重が低いので、簡単に滑らせることはできるね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:36:18.17 ID:6dOTRsfCP

>>13
いや、ドライのコーナーでは普通にグリップする。
ウェットのコーナーではまるで雪道みたいに滑った。

DSCは実際にoffになります。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:48:25.48 ID:zfh08O9c0

>>16
マツダ車は長押しで完全OFFじゃなかったかな？あれはRX-8だけ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 01:06:19.33 ID:wT6uLQ9L0

どうでもいい

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 01:51:13.37 ID:Sjvbl6XQ0

ロードスターって人気あるんだね知らなかったよ
「あ！ロードスターだ！」とか「ロードスターだ！カッコイイ！」って連休中に何回か言われたよ・・・・子供に

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 03:43:42.92 ID:/5MVuaRm0

ロードスター買おうか迷ってるんたまが
177cm 110kgの俺が乗ったら小さいかな。
とりあえず近いうちに試乗しにいくけど。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 04:02:56.63 ID:vu9xUd5V0

>>19
>子供に
JKやJDに言われないとね。　が、世の中の多数派でも、ロードスターに乗る（乗りたい）

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 07:36:22.39 ID:072WFXS/i

>>20
183cmで100Kgだが、問題ない。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 11:49:20.18 ID:BF2eJtSx0

ロードスター乗ってて感じるのは
おっさんの熱い視線とおばはんのゴミをみるような冷たい視線

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 12:04:05.63 ID:072WFXS/i

女子高生からの視線しか感じないお（＾ω＾）

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 13:20:12.49 ID:+SIpgGnW0

20台くらいのお兄さんがロードスターいいなぁって言ってた

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 14:45:43.36 ID:LUaS2ZoB0

子供とお年寄りにはカッコイイ！ってよく言われるよね。
女子高生とかの年齢の子は、運転手がカッコ良く決めてないとダサイと思われるんじゃないかな？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:57:57.14 ID:cfjxBcMP0

<24
それってあんたの視線が下半身集中してる事に対する睨みじゃないのw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:40:46.36 ID:zuNvQb8vP

昨日放送の「TOP　GEAR」でジェレミーの相棒がマセラティクアトロポルテ試乗して、
「デカくてパワーがある車だが、MX-5のように軽快にコーナーを回る」と評価してた。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:09:31.12 ID:ZgDIg8lV0

ごめん、車に全く詳しくないんだが
ロードスターの現行って今でも新車で買えるもんなのか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:32:39.85 ID:K+4mNkN00

買えるけどラインでバンバン作ってる車じゃなくて受注生産だから待つかもね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:34:54.64 ID:KM6Fjqq50

なるほどなー。
現行ならやっぱ中古より新車がいいんかなと思ってるんだがどうなんだろ。
ってか現行の中古ってあんまり見ない気がする。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 03:26:06.27 ID:kNNqG5V10

売れてる車じゃないから台数はでてないよ
新車か中古かは予算なり好みでいいんじゃないかな
なんか来年位にビニール幌がなくなってクロスだけになるみたいだけど
ちょっと中身が変わるのかな、それを見てからでもいいし
今はおいしい時期だからすぐ欲しい気もするし、まぁ悩めｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 07:55:08.57 ID:U78ymJ670

毎日めちゃくちゃ見られて恥ずかしい
これから買おうと思ってる人はギャランフォルティス買った方がいいよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:11:32.45 ID:Cm8PH1vv0

いま生産が止まっているから、オーダーしても１２月生産になるらしいね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:30:24.11 ID:TKvdPsx40

>>29
>ロードスターの現行って今でも新車で買えるもんなのか？

新車が買えるから、現行という。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:33:01.78 ID:TKvdPsx40

>>31
>現行ならやっぱ中古より新車がいいんかなと思ってるんだがどうなんだろ。

MTなら新車。ＡＴなら中古でもＯＫ・・・とよく言われるね。
走行距離が短い中古もあるから、マメに探すといいよ。
今は遠距離でも結構購入できる。
もれはとなりの県の中古車屋さんで買いました。
走行は２０００kmくらいでした。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:34:36.90 ID:ezWyCKmu0

ほうほうなるほど。
先輩方参考になります。
とりあえずND発表まで中古車をのんびり様子見しとくわ。
衝動買いするかもしれんがwww

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:45:19.64 ID:nC3Z5Yski

>>29
俺も先週、買おうと思ってディーラー行った。
社外秘だから具体的な日にちまでは言うなって言われたけど、ソフトトップの材質が変わる関係で今は生産ラインが止まってる。
12月初旬から新規ロットが生産開始で、先週注文では年内の納車になるか怪しいとのこと。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:57:33.60 ID:6KVy6X2k0

俺もイエロー指名買いだったから群馬から神奈川まで遠征したよ

これからの季節オープンカーの相場下がるし中古も買いやすくなるんじゃないか

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:02:32.74 ID:XEPliOmN0

クロス幌・フォグ・DSC・TCS標準仕様可で2万?くらいアップの実質値下げ
Rパケ廃止でレカロ単品17万
vs rht以外のグレードは革シート廃止
原色の赤色廃止、ストーミーブルー廃止でクリスタルブルーマイカに変更

nc欲しいなら最期の買い時かもね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:25:29.05 ID:aYD+AWONi

トゥルーレッドやストーミーブルーは長かったからテコ入れには良い頃合いかね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:54:25.64 ID:W2l27qlwi

真紅廃止でベロ赤こないかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:42:15.83 ID:yun9JxF70

>>12
空気圧落とせ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:36:41.94 ID:nC3Z5Yski

おおお！まさにNC3を買おうとしてる俺のIDがnC3！

ところで諸先輩方にお聞きしたいんだけど、NCのオススメのメンテナンス解説本やDVDはある？
今の車は殆ど乗りっぱなしだったんだけど、バイクはサービスマニュアル片手に弄ったりするから、ロードスターも自分で触りたくて。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:09:41.40 ID:6qAYumJx0

>>40
アクセラに設定されるディープクリスタルブルーマイカではないの？
NBのクリスタルブルーメタリックみたいな爽やかな水色だったらいいな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:04:02.58 ID:aEKDASge0

クロス幌標準か…
RSかNR-Aかで迷うな。
クロス幌選べたから、RSにしようと思ってたけど再検討だな…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:10:04.05 ID:W2l27qlwi

NR-Aだけはクロスにならないだろ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:13:01.34 ID:YvFtkHVD0

俺も再検討レカロが全グレードオプションならｓかnr-aも視野に入る
6ｍｔとサウンド何たらは必要って程じゃないし

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:14:48.92 ID:5oWxfVLS0

Sのウレタンステアリングはそのままかな？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:28:19.43 ID:4XwyFQO30

前スレでヘッドライトのブラックベゼルが無くなるってあったけどマジ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:21:22.12 ID:Keux3AMn0

確定情報はまだ誰も知らんわ。知ってる人は書き込まないわ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:27:20.94 ID:HusL4bx70

色はcxｰ5とかアテンザの新色と一緒の紺色
レカロ選べるのはRSだけ
sは当然ウレタンのハンドル
もう価格表はディーラーにある
カタログが出来てくるのは11月下旬らしい

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:35:57.25 ID:2XPbK+x20

確定情報は不明だろうけど、
RSでブラックベゼルのライトに黒い革シートで1月から3月の間にデラ行く気だったけど、どーなるのかな
RHTと散々悩んで、あの黒いライトとホイールで幌かな、と決心したのに、ライト共通でギラギラに戻るのか？
再び悩みますわorz

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:37:53.95 ID:PA0NAg6N0

おまえらスタッドレスとかどうすんの？
アイスバーンドリの為には必須だと思うんだが

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:16:43.68 ID:UKSqUehJ0

原赤廃止ってマジか？
今赤に乗ってるからどうでもいいけど、オーソドックスな色をなくすか・・・
メタリックばっかりでつまんねーな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:03:10.43 ID:XvvNn0v40

>>54
VRX買った。
16inchにサイズダウン。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 01:19:34.26 ID:eX67WU3C0

どうでもいい

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 01:41:29.49 ID:m2vuPj0J0

>>54
去年中古のREVO2買った
オレも16インチ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 04:35:19.32 ID:eMOmZ1Aa0

FRってやっぱ雪道大変なの？
今FF乗ってるんだが乗り換えたら結構心配してる点ではあるんだが。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:04:29.25 ID:mA22abBx0

>>59
大変だよ。
山行く時はトランクに水を40kgぐらい詰む。
まぁ慣れればFFで滑り出した時より、FRで滑る方が楽だよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:09:35.95 ID:MAcmHY2q0

>>59
マトモなスタッドレス履いていれば何の問題ない。
俺はスキー場とかにも普通に行ってる。デミオに乗ってた時代より快適なくらい。

FRが雪に弱いとかって、昔のFRは前が重かったからなんじゃないのかな（自信なし）
アクセルやハンドルをラフに操作したらダメなのは当たり前だけど。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:51:30.17 ID:644gfsVO0

急坂真っ先に登れなくなるのはFRだろ
雪道までFR最高なんて言う気無いわ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:58:01.50 ID:oEdax4TGi

最高だなどとは誰も言ってないとおもうが

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:49:54.63 ID:mRUrklq20

まあFRだとブレーキ踏んでみてびっくりってなことにはなりにくい

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:26:50.33 ID:hpbrzf3ki

FFに比べて進めなくなる確率は高いね。
止まる曲がるは余計な操作をしなければ、大人しく走ってる分には一緒。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:21:51.68 ID:TpARouxb0

>>50だけど価格表見せてもらった
とりあえずソフトトップのヘッドライトベゼルはブラックのままだったよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:27:52.05 ID:t4xqCn0+0

>>66
マジですか！良かった～
幌に決めた！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:33:50.84 ID:TpARouxb0

他のグレードは真剣には見なかったけど
幌RSは前の価格から5万円ましぐらいでフォグとレカロが付けれるようになった感じ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:06:43.49 ID:ix20JEqr0

赤が欲しかったのに・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:14:10.14 ID:ED/UaCNW0

どうでもいい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:29:39.77 ID:MfQGf0Gf0

次のロードスターはさらに巨大化するみたいだし、この車を乗り潰すつもりで、オールペンしちゃうか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:11:50.57 ID:oHhA36Ji0

>>66
ブラックベゼル、あれかっこいいわ。
今までは、純正レカロ欲しかったら不要なBBS抱き合わせで買わざるを得ない…なら、黒革シートって考えてたけど
上記の話だと、黒革が9万円高、レカロ単品17万円…差額8万なら、どーしようかな
>>40の
「vs rht以外のグレードは革シート廃止」が気になる。
幌RSは革シート選べないのか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:16:35.52 ID:exAcbphu0

いいなあ。おいらは布幌が欲しかったからしかたがなくレザパケにした。本当はレカロ
にしたかったけど純正BBSがあまり似合ってる感じがしなかったからRパケはやめた。
裏山。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:28:26.68 ID:TpARouxb0

>>72
RSはノーマルのファブリックかレカロしか選べない
BBS無しのRパケといった感じ
あとはだいたい>>40の内容で合ってると思う

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:34:49.20 ID:hvK/2QFB0

ビニール幌なんだが、幌を開けるときに硬くなってきた
なんか痛みそうで怖い
長持ちさせるコツないかな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:48:10.56 ID:oHhA36Ji0

>>74
俺、今コペンの純正レカロ仕様に乗ってて買い替え考えてたから、
もう純正レカロは要らないけど、シートヒーターは最高なんで欲しかったんで革シート欲しかったんだが…
VS・RHTって、オートマじゃないかｗ
また純正レカロだと、俺の場合、値段はともかく今と変化が減って魅力下がった。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:59:28.10 ID:Bnk+02yY0

>>75
開けない！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:21:14.51 ID:DRGaYBhx0

閉めない！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:25:49.41 ID:uvbDcyfL0

俺のビニール幌も真夏はバスーンと閉められたのに
最近はぼよよーんとなる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:03:52.30 ID:sjzLEDX90

>>61
そっか
少し安心した。
マジで参考になります

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 06:51:11.70 ID:H+XfjqXW0

>>75
しばらくひなたに置いて暖めるのがいいよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 06:58:56.15 ID:duC8exmEi

>>75
ヒーターで暖かくなってからさらに引き込みベルトの所手で押し込んでサポートしてやってたのに張り替えて一年たたない内に縫い目が裂けた俺が居ますよっと。ベルト千切って破れ難くするか、気にせずガシガシ使って破れたらクロス幌。
破れるまでに15万貯めればOK。
ベルト千切ると幌がちょっとはみ出るけど実用に問題は無いよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 07:37:43.05 ID:/3wn1gHxi

そうかんがえると、RHTも高くはないな。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:12:34.33 ID:it2lgZaei

86/BRZのでかさとしまりの無さがつくづく残念。全幅を詰めて四隅とキャビンを絞れば抜群にかっこよくなるはず。コレは衝突安全考慮の結果だろうから、次期NDも避けて通れない問題かもしれない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:37:34.22 ID:5Clpg35p0

今更ながらmonocraft MH1の存在を知った。
ナニコレめちゃデザイン好みなんですけどｗ
限定100台か…手に入らないわな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:39:56.00 ID:/3wn1gHxi

>>85
中古良く出るよ。オートバックスに頼みば全国で探して連絡くれる。オートバックス扱いの車だから。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:57:39.67 ID:m6Nd+fmv0

幌交換1回分の差額だと考えるとrhtが安いように感じるけど
あんな機構が20万そこらだとは思えんし
rhtを買わせる為に幌をわざとボッタリ価格に設定して安くみせてるだけな気がする

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:07:17.67 ID:nGo/LqCa0

>>87
何気にしっかりした防音材使ってるし、当時はかなりセンセーショナルだった。
メンテもフリーだし、猫害も無いし、黄砂で汚れたりもしない。20万の価値はあると思うぞ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:22:02.85 ID:0p7NQXbd0

自分も元々はRS・ソフトトップを買うつもりだったけど、
たまたまRHT・RSの所謂新古車があって値引きもよかったのでそのまま即決したが、
今となってはRHTでよかったと思う。何せ火山灰の降る、異端な環境なので（勿論スマートトップ付）

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:24:10.43 ID:VkG0fO/t0

いや、分かりにくくてすまんが
実際は4、50万の差額があるけど
それじゃrht買いにくいから
幌モデルをわざと2、30万高く設定して
rhtを安くみせてるんじゃないかって話
実際幌は結構値引きするけど、rhtはかなり渋い

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:33:54.24 ID:/3wn1gHxi

>>90
言いたいことはわかるよ。NC3でもなんとか幌売りたくてライトとか差別化テコ入れしたしな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:20:40.62 ID:BmVlSpc10

月極の青空駐車だからいたずらとか猫が心配だったけどクロス幌に惹かれて幌にしちゃったｗ
今のところ猫尿被害にはあってない。
ただ心配だからハーフカバー注文したけど、あれこまめに換気しないとだめだよね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:39:44.09 ID:/3wn1gHxi

>>92
ハーフカバーは大丈夫。風とおるから。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:56:14.90 ID:lPrjR4xg0

>>87
でもメカが壊れるとかなりお値段かかるのよ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:58:10.27 ID:/3wn1gHxi

いまだにRHT壊れたって話を聞かないね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:18:06.67 ID:a9YdFpFI0

>>95
居たとしても大体スマートトップ使ってる人が多いよね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:57:01.31 ID:RkeoXo4mI

>>96
スマートトップってなんですか？RHTの上から被せるヤツ？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:19:15.44 ID:lxVJ12b30

>>95
ネットでRHTの機構が壊れたという記事を見ても可動部分でも修理代は5万円程度で済むって事なので、
幌車を買う事を考えたら、かなりランニングコストは安いのでは？と思う。

>97
スマートトップは走行中でも50kmまでならRHTのオープン＆クローズを可能にする便利なパーツ。
但し結構故障する確率が高いのと、故障するとエンジン始動が不可になったりする厄介面もある。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:25:12.87 ID:QkpWOy490

>>97
走行中に上開けられるようにするパーツ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:54:10.86 ID:uKIYQ1Yr0

>>98
60kmまでだよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 02:20:52.06 ID:rem5rRA1i

設定で40キロ以上は動作しないようにして、30キロ以下で操作するよう心掛けてる。
加減速少ない平らな直線で。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 04:08:53.16 ID:yMzd4tae0

今日日JKなんて使うヤツいること驚いた
イタいジジイ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 05:55:53.21 ID:lk5GUG7x0

うちのはもうすぐ28万キロ越える
マツダディーラーでもう少し低走行の中古に買い替えようか検討中です
下取りどれくらい行くかわかりますか？
40万くらいで下取りしてくれるといいんですが

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 06:21:38.50 ID:axyn8F0c0

>>103
程度がどうかというのが分からないけれど、
純粋な下取り価値というのは10万円台がせいぜいでは？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 06:32:17.50 ID:aF5H1ImL0

>>103
よっぽど整備手帳をしっかりつけてるとかじゃないと無理でしょ。
新車購入でも30万も引かないと思うけど。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:28:33.14 ID:cRLU3qlz0

>>103
車の価値は3万、値引き代わりに10万ってとこですかね。
あなた28万キロ誰かが乗っていたNC欲しいですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:43:16.74 ID:bo60CMsYi

>>103
28万キロ乗って調子はどうなの？
余程問題なければメンテして添い遂げるのがカッコいいぜ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:51:42.11 ID:Sw1qvhSU0

このクルマのボンネットって塗装内から錆が浮いてこない？
ボンネット先端に数カ所でてきてるorz
なんかイイ補修方法ないですかね？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:07:28.45 ID:Jl0sNbQxi

>>108
裏だったら思い切ってサンドペーパーで落としてタッチアップ。見栄えは気にしない^_^

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:00:08.71 ID:lk5GUG7x0

>>103です
皆さんありがとうございました
>>107
これまでに起きた異常はエアコンの故障とオイル漏れくらいです
たまたまいい個体に当たったのかもしれません。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:27:42.72 ID:2n81dzjS0

>>108
ボンネットってアルミじゃない？
アルミの腐食ってこと？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:32:28.96 ID:JNvkalP+0

>>108
アルミなのに錆なんて浮いてくるの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:37:42.92 ID:Jl0sNbQxi

NCじゃないのでは？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:02:36.94 ID:HBT7mL3G0

それだけ乗ってればそのうちマツダから表彰されるから、50万キロまで頑張ってみろ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:08:46.97 ID:2n81dzjS0

>>112
アルミは錆びないけど、白い腐食が出てくるよ
ホイールによくある

>>113
ロードスターは歴代アルミボンネットじゃなかったっけ？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:24:20.95 ID:sg/dkWpA0

>>115
白いのはサビだけどね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:27:49.83 ID:Jl0sNbQxi

>>115
そーなのかー！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 13:55:50.29 ID:WByCK2bT0

28万ｷﾛって凄いな、大した故障もないみたいだし
俺のも今のところ故障とかないけど最近のマツダはほんと丈夫だな、ヨタと変わらん
日産より壊れないのは確かだな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:34:12.13 ID:ND31wBUW0

108です。レスくれたみなさんありがとうございます。

車はNCです。
アルミなので酸化する（錆びる）と白くなりますよね、一円玉みたいに。

裏と表の境目なのですが、裏側は削ってタッチペンして、これ以上悪化しないように頑張ってみます。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:43:38.99 ID:3D60EJpM0

>>103
この人の事かな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/236410/blog/31440504/

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 16:28:32.67 ID:vXppU1Z70

仮に俺だったらNCの格安があってその走行距離が28万キロなら
前のオーナーの電話番号聞く
28万キロ誰かを楽しませた実績があるんだぜ
それは財産だろってー

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 16:29:55.06 ID:/xJ1fdnk0

>>121
電話番号は教えてもらえないけどなー。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:28:38.60 ID:HxyTfZ8/0

なんで君たちはZ4に乗らないの？貧乏だからでしょ？
貧乏な自分をごまかすためにはロードースターは良い車だと必死になって思い込ませているだけでしょ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:36:44.86 ID:/xJ1fdnk0

>>123
なんでZ4なんて乗ってるの？マセラティの方がカッコいいのに。貧乏なの？
貧乏でマセラティが買えないからZ4で我慢してるの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:46:50.83 ID:+gf+LOhS0

>>123
金の話のわりにやっすい釣りだなw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:04:19.21 ID:JTaY582s0

>>124
そおだよ～～～～ん

満足？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:08:45.34 ID:/xJ1fdnk0

>>126
アホ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:08:51.32 ID:oJ2YUAwd0

すぐ釣られすぎ
ってかあれMTもないしロドとは客のターゲットが違いすぎる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:31:39.36 ID:PuXCqsRu0

Z4は運転つまらなかったなぁ～

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:41:15.77 ID:/xJ1fdnk0

みてくれも悪いし、所詮ツーリングカーだし。マセラティなら欲しい！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:09:15.58 ID:3D60EJpM0

３０で乗り換え考えたんだけど、
３０代でＺ４乗ってたら見栄張っていると思われそうで敬遠したなぁ
そう言う意味ではロードスターってこの手の車では嫌味に見えないし、
世間体的には良い車なんだなと思う。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:41:35.46 ID:/xJ1fdnk0

>>131
Z3が安物だったから、Z4も無理しているイメージなんかないよ。ただの外車コンプレックスかなと思うだけ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:47:36.78 ID:FQhjta680

右ハンドルMTがあればねえ＞Z4
イギリスとかなら買えるのだろうか。

まあZ4でも20と35じゃまるきり別物だし20買うくらいなら圧倒的にNCの方がいいでしょ
20乗ってる人見ると、なんでNC買わなかったんだと思ってしまう。
まあ舶来ブランドが好きなら仕方ないが

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:01:01.12 ID:3D60EJpM0

132>>
実際にまじまじと実物を見た人じゃなければ安物って思わないでしょ。
先入観が無い人だったら、外車ってだけで金持ちとか見栄っ張りってイメージで見るでしょ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:03:00.06 ID:/xJ1fdnk0

そっか？Z3は中古屋に80万円くらいで売られていたじゃん。アメリカだかメキシコだかの工場で作ったんでしょ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:20:12.36 ID:ZE1c3qWQ0

Ｚ4は１個前のモデルなら割と好みだわナ
新しさの中にどこかノスタルジーな
感覚が残っているようで。
正直NCにも見習ってほしい所だヨ
現行Ｚ4はなんか目付きが悪くなり
マッチョな感じがアメリカンで
ちょっと苦手だわ。
例えるならモスバーガー好きな彼女が
マック好きになったみたいナ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:23:05.42 ID:IRv6GSls0

俺も国産はほぼ分かるが外車はメーカー名くらいしか分からん
というか同じ車名にしても値段に幅ありすぎだし、中古価格の暴落っぷりを見ると怖いわ
少なくとも無理したり中古で買うものでは無いな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:45:45.01 ID:6rpWMP0o0

ここは難易度最低レベルの釣り堀だわ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 00:35:22.77 ID:vT+f9eHF0

Z4はアイツのデザイン＆電動パワステの評判がウンコ過ぎた。
新型はどうなってるか知らんが、前モデルはBMWの黒歴史。

ってかそもそもGTカーじゃん。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 00:38:12.71 ID:+aZYqHPB0

ＮＣもＮＡ・ＮＢに比べるとＧＴカーって位置付けになると思うけどね。
まぁ、そんなロングツーリングにも向いている所を気に入ってＮＣオーナーになった一人だけど。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:06:58.40 ID:PFNxxzO50

だから？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:24:53.91 ID:lS0T+Vul0

すげ～w
ちょっとZ4と釣られるだけで、この反応の多さにある意味驚いたわ。
変な奴らだな。

>>138
同意。
ありえね～～よ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:45:27.27 ID:vT+f9eHF0

>>142
専門板ってそういうところだぜ？
何せ話題少ないからな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:46:45.92 ID:t/piQdFh0

NC 乗りは敏感になってるんじゃない？
NA NB 乗りに馬鹿にされてるから。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:47:32.11 ID:t/piQdFh0

NC 乗りは敏感になってるんじゃない？
NA NB 乗りにいつも馬鹿にされてるから。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:48:29.94 ID:lXoN8aPg0

まあそれだけコンプレックスを感じているやつらが多いんだろうな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:44:39.92 ID:lS0T+Vul0

>>143
普通か？

＞「なんで君たちはZ4に乗らないの？貧乏だからでしょ？」

こんな露骨なのに大量に釣られるスレは他に無いだろ？？
相当何か持ってるみたいだな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:47:33.16 ID:oo9KLx4/i

なに2ちゃんで真面目になってんだよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:57:55.13 ID:lS0T+Vul0

>>148
それに釣られちゃう奴まででてきたよw

すげ～スレ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:00:47.06 ID:YAHgQ0OH0

>>149
釣ったほうが逆にムキになっちゃってるじゃん。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:06:54.01 ID:lS0T+Vul0

>>150
あまりの出来事に驚いて、笑ってるだけなんだけどw

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:07:45.61 ID:RFRcdPu50

xJ1fdnk0ワロタ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:08:15.52 ID:oo9KLx4/i

うん、これでこそ2ちゃんねるwww

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:34:56.03 ID:PhkH1uHK0

釣った釣られたで童貞のしがない一日が暮れる

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:20:34.33 ID:RFRcdPu50

>>153-154
2chぽくっていいですよねー。今までがこのスレまったりしすぎだった。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:36:09.04 ID:oo9KLx4/i

たまに盛り上がると思えば、こんな話題か。本当にネタ無いね、完成度高すぎなんだよな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:51:40.42 ID:cRv4UK7h0

じゃあ質問
最近走りだす時にブレーキらへんから「パキッ」ってプラが割れるような音がするんだけど何だと思う？
ちなみにNC2幌で走りには何の問題もない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:01:14.13 ID:crLFYiQj0

パッドがローターに張り付いてたのが剥がれる音でしょ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:04:53.55 ID:gW/Evn49Q

パッドがパーキング中にディスクにくっついたのが
剥がれる時の音

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:11:56.70 ID:cRv4UK7h0

ありがとう
なんかこのスレで初めて優しくされた気がする(´；ω；｀)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:49:27.85 ID:92Evgnqm0

>>85

MH1、現在は製造元のファトラが権利を引き取って、
CLIMAって名でボディーキット販売してるみたいよ。
中古のNC買って架装頼んだらよろし。
ttp://www.esqueleto.jp/esqueletostyle/esq_clima.html

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:15:48.46 ID:lC+zSV2oi

>>161
買えたのか？ありがとう。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:43:56.83 ID:9y5Be0OLP

NC乗りだがいつも峠でNANBぶっちぎってるが？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:55:48.40 ID:8VSs6DWO0

どうでもいい

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:11:31.20 ID:gXLZVvfN0

NDの話が出てる中、NC買ってもた！
モタスポせんのにNC3のNR-A！
ニヤニヤするよー！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:27:54.12 ID:n6qtEzei0

おめ！いい色だな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:28:32.84 ID:H4kMP1xh0

>>166
毎度つまんね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:03:36.85 ID:rOzmgAVj0

>>165
おめ
たぶん速さでいえばNC＞NDだろうから、案外満足できるかもね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:05:32.44 ID:9y5Be0OLP

>>165
おめ！
おれはNR-Aより高くて速いRSに乗ってるが、ともかくﾅｶｰﾏだ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:20:37.78 ID:n6qtEzei0

お前は前に動画上げてたやつだろｗ俺のNR－Aの相手にもなんねーわ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:31:34.78 ID:cRv4UK7h0

>>165
おめでとう
黒化されたライトとホイールが羨ましいから下さい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:32:46.68 ID:lUTgWjUW0

幌の交換ていくらぐらいかな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:37:12.47 ID:n6qtEzei0

10~20ってとこじゃねーかな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:57:24.10 ID:gXLZVvfN0

わー、みんなありがとう。
仲間入りします！

モタスポしないって言いながら、純正awをスタッドレス用にして、サマータイヤのホイールはce28にしようとしてるんだけどはみ出る？
16inch,7jj,+48mmでかんがえてます。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:08:12.37 ID:+ACMtT9K0

そろそろタイヤ交換時期なんだけどみなさん何履いてますか

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:09:02.99 ID:9y5Be0OLP

>>174
17インチの方がコーナーで踏ん張るぜ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:34:04.29 ID:OlgM8j+v0

>>172
ディーラーの下請けに出して、布幌交換28万でした。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:34:42.58 ID:YpwlcZ7x0

>>175
無難にREVOでいいんじゃない？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:12:00.53 ID:Xsb9zm+10

>>174
フロントは車高落とさないとダメ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:37:35.00 ID:gXLZVvfN0

>>179
やっぱり落とさないと無理なんだ。
NR-A純正の車高調では無理かな？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:58:33.26 ID:exfgM/zu0

>>175
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/939/NK00013

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:13:17.24 ID:rOzmgAVj0

いや、キャンバーを目一杯ねかせれば7.5J+50は余裕、8J+50でもいけそう
目一杯といっても1度少々しかつかないだろうけど

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:16:30.31 ID:JtW25Su+0

NC1　ノーマルRSのアルミ
オフセットとJ数教えてくれくれ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:23:45.79 ID:Cpj8WMOu0

>>183
7J+55

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:25:19.16 ID:BcSBPa/o0

今日　レイズのホイール縁石ですっちまって1本ガリ傷つけちまった・・・
（静岡市の駐輪場）
凹んで家に帰って4万5000円覚悟していたが　ヤフオクの業者で役2万5000円で発見！！
すぐポチっちまった・・・　なんでヤフオクの業者あんなに安いの？
ロードスター目線が低すぎて縁石が見えん

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:26:25.87 ID:3TW75iFH0

それ偽物じゃないの？
詳しくないけどアルミも有名どころは偽物が出回ってるんでしょる

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:37:41.95 ID:7KABFz3/0

>>184
サンクス
ちょっと外品探してくる

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:04:35.68 ID:lUTgWjUW0

>>177
ありがと
やっぱ結構するなあ
しばらくガムテープ貼り付けて我慢するかなｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:19:11.04 ID:dTOcTo5r0

>>174

一応、車検通っているやつもいるよ、ノーマルで。
車検場で糸垂らされてドキドキしたのはいい思い出。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 11:50:10.28 ID:bwRtrpOAi

>>185
それなりの作業だからだよ。地元に店舗構えたら悪評立ったら終わりだけど、
ネット店舗ならテキトーやっても店名変えればわからないでしょ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 11:51:40.98 ID:bwRtrpOAi

>>188
マルハに個人で持ち込めば、20万未満でやってくれるよ。2週間代車出なくて良ければ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:05:07.28 ID:UWFs6iOm0

しかし20万っていったら普通の車なら乗り換え考えるレベルのお金だな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:52:42.30 ID:dRTlkUMui

NDまでの繋ぎで中古を検討中なんだが、込み込み150万くらいのだと、結構いい玉買えるかな？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 13:17:21.71 ID:bwRtrpOAi

>>193
選び放題じゃね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 13:22:38.41 ID:b9Ms0pP/0

>>193
NC1だったら結構いい玉買えると思うよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:28:26.19 ID:xJ+WMu+mi

>>188
ディーラーで純正クロス幌見積もりした時は工賃込みで15万だったよ？
結局、内装屋に色だけ指定して社外に張り替えて13万だったよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:48:47.99 ID:bwRtrpOAi

>>196
マジか。まあボッタクリで有名な静岡マツダだから、しょうがない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:02:13.26 ID:tsW8P9mD0

>>193
NC1ならね。
ただ装備品も選びたいとなるとなかなか希望に合ったものがないかも。
例えばレザーパッケージでMTが欲しいとか…タマがあんまりないよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:27:47.38 ID:fZEyxiBW0

NC1.5、ベースグレード、5MT、フルノーマル、HDDナビ、ワンセグ
ディーラー系で買ったけどコミコミ120万だったよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:05:01.61 ID:fZEyxiBW0

走行距離は3.5万キロね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:08:46.62 ID:ayn7A+6r0

こういう趣味の車はあまり値が変わらんイメージだな
Dにきいたら白と黒が人気色と聞いたが黒は滅多にみんわ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:11:37.46 ID:VR3apVsG0

言われてみれば黒ってあまり見ないね
グレーとレッドマイカとシルバーが多いイメージ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:40:11.41 ID:JFGhEQvr0

いつも価格コムで中古見てるけど、ロードスター限定で何処かオススメのサイトある？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:44:37.82 ID:BGfjzkTm0

>>203
レイプ.con

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:30:56.71 ID:x8kWych00

よくNC1.5ってすすめられるけどNC１と比べてそんなに違うもんなの？
あとフロントフェイスの好みを除けばやっぱりNC1よりNC2、NC2よりNC3って認識でいいのかな？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:34:42.94 ID:n7FiD8Vz0

NC1乗ってるが中身に関しては最新がいいよね
フロントのハニワ顔が重要
個人的には内装のヌルテカパネルも重要

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:36:12.45 ID:TssnxhyVP

昨日NC2で田舎道走ってて何気なくキャリイトラック抜いたら、
100km/h位で狂ったように煽ってきて焦ったわ。

軽トラでロードスター煽るって、ガイキチなの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:41:49.16 ID:oHKYtWtF0

>>207
キャリイ「お兄さん、リアバンパーおとしましたよー！」

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:46:03.85 ID:/RUaQjZk0

みぞれ雪ドリしたよ。アクセルワークだけで簡単に滑る。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:04:25.05 ID:JFGhEQvr0

>>204
何それ、エロサイト？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:12:38.27 ID:oHKYtWtF0

間違えた、レイブ.com

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:31:38.51 ID:OCP2BaCE0

チラ裏すまん
喜ばしくない環境の変化で数カ月以内に下りることになりそうだ

もともと身分不相応なのに無理して買って2-3年楽しんだら下りようとは考えてたんだけど
あと一年あと一年と甘えて4年10万キロも走ってしまった
いい機会というか潮時だと自分に言い聞かせ中w
取りあえず残された時間を思う存分楽しむわ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:50:38.05 ID:fZEyxiBW0

オートエグゼのメンバーブレースってどう？
ノーマルサスでも装着してみる価値はあるかな？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:54:18.05 ID:oHKYtWtF0

>>212
マツダはロードスターを作り続けるから、また乗れるようになったら戻ってくればいいさ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 08:31:21.16 ID:SDCsXO1W0

>>209
ドリフトじゃなくて、単純にリアが流れただけだろｗ
車壊すなよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 11:51:03.97 ID:Y2JPC9Ay0

一度ロドの味を知ってしまったらもう普通じゃ満足できない
またすぐ戻ってくることになるだろう

217 ：ニートレ ◆xyDWBsZgt2 ：2013/11/12(火) 11:54:44.13 ID:ZpauNN/Ai

買い方さん、おめ！

まどマギ新編をこの二人が鑑賞した場合
↓
http://i.imgur.com/VfFDUPg.jpg

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:04:00.08 ID:AL14I8Zc0

>>212
関東にあるみんカラ大規模クラブの禿げ野郎が嫌いだったので
降りる事にしたんだよ。
スッキリして元気に行ってきます(^O^)／

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:42:48.68 ID:SDCsXO1W0

>>218
お前は、嫌いな奴がいるから車を降りるんだな。
気持ち悪い奴。
以前から同じようなこと度々書き込んでるが、
元気に行って2度と来るんじゃねーぞ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 14:33:06.19 ID:JOZ9OEXN0

>>213
メンバーブレースは、ノーマルサスでも装着する価値があると思う。

僕は車高調を入れてから装着したけど、切った瞬間から違うよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 17:21:57.10 ID:5DNrnTBb0

効果はあると思うけどデメリットもあるな、やれ始めたとかんじてからでいいと思う
特に街乗りの人なら

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:08:58.87 ID:HVp2Syvs0

本当はタワーバーも入れたくないんだよ
クルマが可哀そうだと思ってサ
結構弱虫なんだヨ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:29:57.59 ID:+s3mQXse0

>>221
車重増以外にデメリットなにかありますか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:36:01.34 ID:qQskCMfj0

>>223
財布が軽くなる。あと最低地上高がの余裕が減る。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:56:52.13 ID:JOZ9OEXN0

>>223
HKSのメタルキャタライザーだとプリサイレンサーがブレースと干渉する。
ただしプリサイレンサーを角度を変えて溶接し直した例はある。

あとは、ミッションを下ろす等の作業は、ブレースを外さなきゃいけないので、別途ブレースの脱着工賃がかかる。

僕は車高も落としてるけど、まだブレースを擦ったことはないな。
それより前の部分を擦るんだよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:09:07.58 ID:+s3mQXse0

>>225
立体駐車場に入りさえすれば大丈夫だと思っているので、最低地上高は問題なさそうですね
どこもいじってないので、他のパーツとの干渉も大丈夫そう

今度点検あるから、ネットで買っておいてディーラーに持っていけば、取り付けてくれるかなあ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:34:14.85 ID:kmYLCyhl0

>>226
あれをネットで買って持ち込む場合、
送付先をディーラーにするか、別の車で持って行くか、、、
NCに積めるのかな？
僕の場合、最初から積めないと思っていたし、ディーラー遠いので発注からディーラーにしたよ。

ディーラーが近いと、オープンで行けばNCで持って行けるかも。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:49:20.63 ID:qQskCMfj0

>>227
エグゼの商品はディーラーでも販売しているので、露骨にネット販売店のを送りつけるのもどうなの？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:59:22.63 ID:kmYLCyhl0

>>228
事前に相談したら、それでもいいって言ってたよ。
しなかったけどね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:07:57.65 ID:qQskCMfj0

>>229
その辺は担当との付き合い次第か。俺は小心者なんで、ネットで買っても
「いやー、オフ会で手に入っちゃったんで^_^」って申し訳なさそうに頼んでる。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:25:19.31 ID:Yp7PyLtI0

>>121
中古の方が嬉しいのか。
壊れるまで使ってもらえて良かったなw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:37:00.04 ID:kmYLCyhl0

>>230
本当はそんなふうに頼むべきなのかも。

僕は色々持ち込みで付けてもらったとき、正直にネットで買うって言ったけど、買う前からその旨の相談とそのパーツについての打ち合わせをしっかりやったよ。
NCにチューニングパーツをつけるというディーラーにとって慣れない作業だし、細かい注文もしたんでね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:50:43.26 ID:t9YQ/pzuP

昨日放送した「TOP　GEAR」でロドスタ（NB）とMRSとバルケッタの比較試乗してた。
結果はわかるよな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:54:03.87 ID:qQskCMfj0

>>233
お、録画出来てるはず。見てみよう。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:23:11.22 ID:efQfZq9W0

>>227
ディーラーまで車で片道10分ちょいです。
オープンにして助手席に乗せられないかなぁ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:25:27.19 ID:EbXzMrXHi

NC1 RSなんだけど、最近たまに2速3500回転くらいでエンジンから「ヒュー」って風切り音みたいな音がする。
ディーラー持ってったときは再現しなかった(´・ω・`)
モヤモヤするわー。エアクリーナーの目詰まり程度なら良いんだけど

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:00:39.96 ID:l5He1xqD0

>>236
2速限定ならミッションかもしれんね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:04:43.31 ID:p4UrJe1h0

ダッグテールスポイラーつけると、高速道路で安定感増したりする？
見た目が変わるだけかな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:18:27.92 ID:x2P5+3J10

>>238
立ち上がりが大きいヤツなら変わるよ
トランクより幅があるヤツならもっといい

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:25:30.12 ID:lrj0pa53i

>>238
神経質な人ならフロントにも同時にエアダム付けた方が、バランス取れていいかも。
確かマツスピのはセットだったはず。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:40:25.70 ID:Dh29Agvs0

>>238
ダックテールくらいじゃ、FISCOあたりで走らせないとわからない。
一般道やミニサーキット位じゃわからない。
わかるって言ってる人は多分気のせい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:50:21.02 ID:lrj0pa53i

いやいや、スポイラー付けるくらいだからリミッター外してサーキット走っている人でしょ。
公道ならファッションパーツだし。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:56:45.83 ID:p4UrJe1h0

サーキットでは走らないです…
でも普段使う高速道路がずいぶん速いスピードで流れているので、少しは効果があるかなと思いまして
120km/h超えたあたりからリアのふわふわ感が出るので、それが低減できるならつけたいなと

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:59:55.92 ID:lrj0pa53i

>>243
ああそうか、失礼。120キロくらい出るとフワフワ感は純正サスなら出るね。
私は速度を落として対処してます。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:31:34.15 ID:qmac8Jdt0

>>244
お前、言い方がいやらしいな
友達少ねーだろ？
この車種に限らず、スポイラーを装着している人の大半の奴はファッション的要素が強いだろうがw

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:36:08.04 ID:ejnsMmUn0

高速はロドのフワフワ感より
100km以上で走ってる軽ワゴンが怖いわ
あいつら頭のネジが飛んでるわ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:43:05.30 ID:02KSDS00i

まぁ、先日の阿蘇の谷底転落もあるし、皆安全運転でな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:44:20.29 ID:lrj0pa53i

>>245
気に障ったならゴメンよ、悪気は少ししかない。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:59:15.05 ID:vTr4QKcSi

ぼくの純正リアスポイラーはファッションです

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:33:09.83 ID:ogCM+ZdW0

お前ら、アオリ耐性なさ過ぎ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:43:18.04 ID:gt2w0hBm0

ロードスターの雪上レースだって。
http://youtu.be/1niEKdzljFQ

雪上ドリフトって楽しそうだね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:02:18.25 ID:Dh29Agvs0

>>251
女神湖で凍結湖上走行会に参加したことあるけど、めちゃくちゃ楽しいよ。
ドライだと頭の回転や手足の動きが追いつかない場面で、ゆっくり考えながら操作できる。
ゆっくりだから挙動も手に取るようにわかるしね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:41:42.51 ID:hDhiU2r80

＞238　249
いいトコでヤメておく　
なんでも　コレが大事なポイントだ　

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:59:05.14 ID:K8Fyz/Pd0

ここにいる人ってやっぱみんなMT？
今AT車乗ってるんだがMTかATで迷ってる。
ロードスターを通勤で毎日使ってる人っている？やっぱMTは大変かな？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:06:30.63 ID:8vWqx8vGi

>>254
おれはMT。
NCだったらクラッチスタートできるし別にそこまで苦痛ないよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:10:18.22 ID:+Gyfi3Nm0

迷う人はMTにしたほうがいい
ATはAT限定の人かATじゃないといや！って人が買うもの

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:48:39.01 ID:KI9+v8dH0

NCのATは悪くないらしいけど

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:54:50.30 ID:uZNXH08c0

迷ったらMT。MTでもいいかな、って人はMTがいい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:57:52.76 ID:uZNXH08c0

>>254
はい、毎日通勤で使ってます。MTでも苦になるどころか、会社行きたくない日でも「ロド乗れるから、行くか」ってなる。
NC3出てからのECU(ver.F)に書き換えてもらったら、クラッチミートから極低速がやたらスムーズになって更に満足。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:27:08.76 ID:9G4z0pVuP

>>238
ロドスタで高速飛ばして楽しいか？
それより俺と峠でバトろうぜ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:28:07.05 ID:uZNXH08c0

夢の中へ夢の中へ行ってみたいと思いませんかんふふ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:29:40.98 ID:9G4z0pVuP

>>254
MTを買って後悔したと言う話は聞いたことが無い。
ATを買って後悔したという話はたまに聞く。

これ、テンプレに入れとけよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:32:44.15 ID:m849bDea0

トランクに１０㌔の米を一袋積んだ方が効き目ありそうだ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:03:50.89 ID:1ttRl3E10

最近シフトダウンを意識して操作してる。目標地点までシフトダウンさせ減速、ピタリと合えば何だか嬉しい。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:10:57.89 ID:kPl1LxoL0

インテグラルのアンダーエフェクトパネルが気になる
欧州仕様にはついてるのに、なんで日本のにはついていないんだ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:14:48.93 ID:qGge3JYY0

俺も通勤で乗ってるMTだけど不満は全くないな
むしろ今日早く終わったらちょっとドライブにいっちゃおっかなーみたいな気分になる
レンタカーで乗ったATも悪くはなかったけどね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:44:08.24 ID:qmac8Jdt0

>>248
別に、俺は気に障らないが？ww
お前、バカだろw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:08:14.42 ID:Ex/7Zuik0

>>254です。
先輩方ありがとうございます。
MTで決定！もう迷うことはない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:09:36.23 ID:oh3lhIuW0

>>266
試乗だけさせてもらったけど、NC2 VSのATは良かった。次買い替えるならATにしよう。
パドルは右がアップ、左がダウンのがよかったな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:18:59.02 ID:Nxpmr8QE0

NC2フォグなしをNC3顔にディーラーで変えたらいくらぐらいするんだろ

ほぼポン付だからパーツ代＋αぐらい？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:50:56.94 ID:M8zTOfRo0

>>251
これについてるリアウィングかっこいいなぁ
個人輸入できないだろうか

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:45:20.99 ID:WBm9JNz6i

https://www.sekaimon.com/i181247430274
セカイモンで買えそう。未塗装で7,170円。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 09:54:39.58 ID:M8zTOfRo0

え、すごい！どうやってみつけたんですか？
こんなに安いとか驚き
買ってしまおうかしら

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:15:36.09 ID:l1uJWVLo0

安っ3Dプリンターで作ったのか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:20:48.11 ID:WBm9JNz6i

将来3Dプリンタが大型になって個人ショップで買えるレベルになったら、カスタムが捗りまくるな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:33:28.98 ID:SaVOS3ke0

昨夜、PAで外国人に｢MX-5!｣とか言いながら写真撮られたw
運転席に座っていたんだけど俺…別に構わないけど

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:06:37.40 ID:qLUUl4eK0

どうでもいい

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:29:09.85 ID:yAkFby+n0

>>260
高速飛ばして楽しいのは荷物の載ってないサンバー、これ最強。
恐ろしいほど緊張するから楽しい。
ロドスタで200km以上出してもこのスリルは味わえないかもしれない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:03:43.58 ID:TntoVQQE0

>>265
あのパーツは全く意味ない
てかロードスターはフロアのエアロはどれも効果ないよ
つけるとダウンフォース上がったように感じるが、何故か低速でも効果ある
要するにパーツの重さで勘違いするだけ
フロントなら普通にスプリッターかカナード、リアならGTウイングで

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:15:01.74 ID:WBm9JNz6i

>>279
＞要するにパーツの重さで勘違いするだけ

だから米積んどけってことか。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:55:22.49 ID:IUtgDUkMi

精米の行き帰りのどっしり感。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:59:51.20 ID:mcNpMdRN0

>>279
スプリッターってエアガイドのことだよね
4000円くらいで売ってたらしいけど、今も買えるの？
マツスピのサイトからはエアロ関係が一切無くなっちゃったし

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:56:04.94 ID:WBm9JNz6i

RHTのリッドが張り付いたみたいになって、開けるとき「バコーン」って音がして
10cmくらい開いて止まったんだが、そんなもんなの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:06:27.88 ID:3zyg6v4e0

>>278
仕事でたまに乗るけど空荷のハイエースバンや軽バンでも強風の日は凄い
ハンドル取られて壁に激突しそうになったりウォブったりで何度も死にかけた

だからその分バンや軽がフラフラとブレーキ踏みながら走る横を
ロドで何事も無く追い越し続けた時は気持ちよかったわ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:14:26.64 ID:GyQJxQsa0

おまえら精米ドリとかしそうだな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:31:00.31 ID:Kcos1FxF0

>>284
俺は怖くて
抜いちまったヨ・・アクセル

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 03:48:21.20 ID:GbXEODVj0

みんカラの関東大規模クラブ入ってて
最近まで知らなかったのだが、秋葉のアイドルオタクが
いたとはとてもキモくて最悪な印象になった。
ここのクラブはオタクやマニアが多いのか。
きもっ過ぎて最悪だわ、今度参加したときは遠くで笑っていようｗｗｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 08:26:28.33 ID:8SBAEi4si

>>287
寂しい人生だなおい。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 09:12:50.52 ID:/bpFKGZX0

みんカラとかDQNや糞ヲタばっかじゃんかw

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 09:15:35.27 ID:8SBAEi4si

いやだからさ、そんなの放っておいてオープンで友達と紅葉でも見に行きなよって話。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:07:12.96 ID:cOzz9a9E0

>>265
これおれも気になってたんだよねｗ
ttp://www.joyfast.com/parts/exterior/016.html

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:10:11.12 ID:8SBAEi4si

アンダーカバーは整流効果高いよ。欧州は高速140キロ程度でながれるから効いてくるんだよね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:03:11.91 ID:mHKiGJ9w0

これの黄色を買おうと思ってるんですが、塗装の耐久性はとの程度のものなんでしょうか。
青空駐車なので赤みたいに目立つなら白にしようかなとも思ってるんです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:06:47.62 ID:8SBAEi4si

>>293
青空でも他の色と大差ないです。でも春先は虫の液(？)でベトベトになるのが欠点。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:09:25.96 ID:gjhn+VDc0

>>292
寺で買える？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:26:26.84 ID:8SBAEi4si

速度が低くて高温多湿の日本では、アンダーカバーは熱的なデメリットも考えた方が良い？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:45:12.31 ID:C8tKf8Cf0

熱は関係ないんじゃないか
アメリカでは日本より高温なところがあるわけだし

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:48:32.65 ID:8SBAEi4si

>>297
デスバレーで通勤渋滞とか、あんまり想像できないのですが。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:32:48.27 ID:mGO1rFqk0

マツダもバカじゃないからフロア下の見えない所に
効きもしないパーツを態々金かけてパーツは作らないよ。
国内仕様は単にコスト削減で省いているだけ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:33:40.65 ID:5YZHBp+/0

>>299
開発者気取りですかw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:07:17.04 ID:hC8JQxex0

>>287
お前、以前にそのクラブを辞めたと書いていたよな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:17:32.67 ID:Pdsd2CQF0

効きもしないパーツをなんでMX-5にはつけてるんだ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:33:03.32 ID:BdyCdOXY0

NC1.5 RS ナビ無しBOSE、ETC付きをコミコミ140万で買ったよ
走行距離は2.8万キロ

これから宜しく

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:41:06.33 ID:9sgKauY30

>>299
デミオのスカイアクティブはフロアにカバーがついてるしな。
>>302
わかりにくいけど効くって主張してるんだよ。おいらも誤読しそうになった。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:36:52.85 ID:VZ+WByGs0

>>295
買えるよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:04:03.14 ID:1T7/DUIMP

>>303
もっと早く言ってくれれば俺のNC2RSナビ付4.5万kmを150万で売ってやったのに

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:08:06.93 ID:qOQvuGtb0

>>306
あ、すみません、NC2はちょっと・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:08:20.85 ID:MUBTefMC0

次何買うの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:09:41.21 ID:8SBAEi4si

チョン顔でピョコピョコするサスで変な音がボーボーなるおもちゃの付いたのは、ちょっとねw

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:09:42.58 ID:+Mw0zeVH0

>>302
読解力０なんか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:13:11.17 ID:qOQvuGtb0

ところでNC3はサウンドエンハンサ無くなった？なんであんなもん付けたんだろね？
馬鹿みたいじゃん。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:15:32.72 ID:uI+L0Sdp0

>>304
ほんとだw
よく読んだらそうだったw

純正とインテグラルどっちがいいんだろう
価格は同じくらいで、純正はカバーするだけ、インテグラルはカバー+整流の突起がついているみたいだが

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:18:18.80 ID:9sgKauY30

>>311
NC3もついてる

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:30:51.66 ID:3+XCiHnU0

NC1でエンハンサ付いてないけどけっこういい音してるぞ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:54:39.11 ID:qOQvuGtb0

>>313
ありがとう。撤去するにも余計なお金かかるなあ。オプションでいいのに。
ついでにレザーシートどうかな？滑って腰痛くなったりする？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:57:08.17 ID:J0ch99u+0

314

エンハンサーなんて余計なものが無いからNC1は良い音なんだ、バカ
あんな子供だましギミック付けなきゃならないほどNC2はクソってこと
単なる排気音偽装

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:17:54.50 ID:QVGkrChA0

えらい過剰反応起こすよな、
サウンドエンハンサーくらいの事で。
世界のBMW、TOYOTAも同じような装備があるのにね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:35:17.11 ID:+f7pOXLAi

BMWの方がヒドイような・・。
たしか、スピーカーからエンジン音だよね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:36:13.28 ID:MUBTefMC0

俺もエンハンサーはいらないと思うわ、うるさいだけだわ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:50:56.29 ID:1LKfE/Kh0

そのくらいのお遊びいいだろ
余裕のないこって

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:10:50.60 ID:QVGkrChA0

>>319
あれを煩く感じるってのは踏みすぎってこと。
普通に乗ってれば微かに聞こえる程度。ロードノイズに掻き消される位の物だがな。
五月蝿いって人は、いつもレッドゾーンまで引っ張るような乗り方でしょ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:16:30.68 ID:MUBTefMC0

そんな踏んでないけどなぁ、まあ結構前に外しちゃったけど

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:52:41.27 ID:4sCE5Pjy0

なんのかんの言いつつ新型NC３幌の俺様が最強。
NC１・２乗りの羨望と嫉妬キモすぎ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:53:44.44 ID:3+XCiHnU0

ギアボックスだけ羨ましい
スコスコ入るんだろ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:26:56.17 ID:NjlSlnFNP

NC1
http://img.wazamono.jp/car/src/1384529181986.jpg

NC3
http://img.wazamono.jp/car/src/1384529209105.jpg

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 01:55:59.98 ID:Nm5YalND0

チョン顔2だけは無いわ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 03:46:17.55 ID:LhgKYP0h0

フロア系のパーツ欲しい人って何を改善したいんだ？
純正なら気持ち燃費よくなるだけ
インテグラルのは重くなるだけだよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 05:44:33.32 ID:Ksu77xiF0

未だにドライブしにいく前日はワクワクして眠れないぜ
そして今から出掛けてくるぜ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:29:45.07 ID:X6R+nShH0

サウンドエンハンサーとかクリエーターは、別にそれ自体は構わないと思う。
エンジン自体もガラガラ、ガーガーって感じだし。
それにエキマニ・サイレンサー変えれない人だって（事情は色々にせよ）いるでしょ。
そういう人向けに吸気音で雰囲気つくるって思想は、まぁ良いと思うんだ。

ただ、標準装備までしなきゃ行けないのかは謎。もっと大切なオプションあるだろうに。
せいぜいオプションにとどめるべきパーツだと思う。

ちなみに俺は外した。気分によってはまた付けるかも。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:36:34.72 ID:FzXrJQRS0

せめてBMWみたいにオンオフ選べればなあ。
ロードスターは寒くなるとミシミシギチギチゴキュゴキュパキパキ異音の嵐だからなんでもいいけど。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:04:51.72 ID:QFsywNdq0

貨物車なのに何故かマフラー変えて
下痢便みたいな汚い音を垂れ流してる
奴等にこそ必要だな
まぁあいつらは音出して目立ちたいだけだから意味ないだろうが

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:32:54.86 ID:XokI+7u+0

サウンドエンハンサーは、下品な改造して爆音を撒き散らして走っている輩には必要無いと思うのかもね。
ジェントルに走りたい俺にとっては、人に迷惑掛けないで音を楽しもうって開発者の趣向には共感するね。
ただ、標準装着ではなくてオプションにするべきと言う意見には賛成だな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:47:43.03 ID:2R8JeSjz0

>>332
RSのMTにだけ付いてるみたいね。みんカラみると取り外している人多いね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:56:27.43 ID:d/Oit4nh0

グラム作戦ガー
ミラーを何g軽量したガー
言っといてエンハンサーとか糞装置つける頓珍漢さに、、、

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:19:24.25 ID:PCMrUspf0

一番五月蝿くて重いのはドライバーだったり。

336 ：329：2013/11/16(土) 18:22:31.41 ID:F+WLodA/0

>332
そうそう、そうなのよね。オプションでなら良い。
当初はオプション扱を想定していたんじゃないかなー。でも開発費回収のために
仕方がなかったんではないかと。

>>334
だよね。あれはグラム作戦に反するわ。かといって外した後のパーツもなぁ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:30:47.05 ID:hIm5gggm0

サウンドエンハンサーごときに物凄い拒絶反応しめすのなw

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:38:24.62 ID:2R8JeSjz0

トヨタ86の試乗で
夫「なんかうるさいですね？」
店「サウンドクリエイターでエンジンの音を室内に響かせています！」
妻「馬鹿じゃないの？」
これ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:40:35.37 ID:Q4I8Uk4a0

あれだ・・・・書き込んでるほとんどの奴、NC1乗りなんだろうな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:44:26.85 ID:2R8JeSjz0

うおおおあお、サウンドクリエイター欲しかったあああああ。
でも付けられねーから酸っぱい葡萄にしてやるうううう

的な？

341 ：329：2013/11/16(土) 18:55:53.29 ID:F+WLodA/0

>>339
おれはチョン顔２乗りです。フロント交換したからチョン顔ではなくなったけど。
オープンが正装のロードスターにはナンセンスな話かも知れないけれどね、確かに
開けてるときは悪くないなと思ったよ。試乗の時もちょっと気に入ったし。
でも、クローズにしたらエンジンブレーキで音が車内に籠もる籠もる。ホント苦痛。
ちなみに軟派なRHTだ。幌はどうなんか知らないが。

ネタがないのでごめんね。許して。>>337

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:54:32.89 ID:fUT6OEoc0

86もそうみたいだがやたら拒絶反応するやついるよね
マフラーで音を作るのはOKでエンハンサーは邪道なのか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:08:15.25 ID:JITcv+f80

邪道じゃないけど、わざわざ付け足すのもなんだなぁ。って感じ。オプションにすれば叩かれなかったのに。
トヨタなんか、TRDブランドでエンハンサの音変えて3種類くらい売ってるし。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:10:48.12 ID:JITcv+f80

http://trdparts.jp/conceptcar/86_performanceline/parts_intake-exhaust.html
これだ、サウンドチェンジャー。しかも純正より静かなブルーバージョンまである始末w

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:12:15.16 ID:JITcv+f80

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/697822/583167/75843321
違った、3本セットだった。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:04:00.08 ID:PL0HxpTb0

NC1が発表された頃、実際に街中で見かけた17インチ車（主にRS）はフロントフェンダーと
タイヤの隙間が広すぎでしかも異様な前上がりでカエル或いはウーパールーパーみたいだと思った。
（タイヤチェーンを装着した場合のクリアランス確保のためにあのような車高になったのだろうか？）
（16インチ車は普通でした。）
その当時17インチ車を購入された方はすぐに車高調を買いましたか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:10:38.95 ID:JITcv+f80

>>346
なんか、嫌味な言い方。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:12:59.85 ID:aywpHLog0

NC1.5になっても、車高は高かったよ。
特にフロントの。
でも、それは16インチ車も同じだと思う。
車高調はしばらくして入れたよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:16:30.32 ID:PCGaOI1M0

パチ六はサウンドクリエイター取るのが定番チューンだからなぁ
取らないまでも静かにする蓋(7000円ぐらい)を売っててわざわざ買ってみんなつけとる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:48:16.13 ID:5krjgDsaO

オーナーでは無いが今日ハードトップで黒に白のラインが2本入ったデイトナ？風のロードスター見た
かっこよくて欲しくなっちゃったよ
身長177㎝だけど室内はやっぱ狭いのかな？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:41:53.01 ID:Ksu77xiF0

野球選手とかが着てるピッチピチのアンダーウェアみたいなものさ
着る前はきつそうなんだけど、いざ着てみると身体がよく動く

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:35:07.21 ID:GPnC4wGw0

例えになってない

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:52:32.01 ID:0JKbhDkW0

>>350
純正シート用ローポジションシートレールを取り付ければ
177センチなら十分いけると思います。
（イーストベアーさんのはググりました。2センチ下がるようです。ただし、NC1用みたいです。）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:56:40.88 ID:RVJOMrgDP

ジェレミーが乗ってるんだから平気だろ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 07:32:45.02 ID:sgJ06AFV0

182cm 100Kg ですが、Rパケレカロでも快適です。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:25:51.21 ID:iIq+kvTV0

CX-5にしようかロードスターにしようか迷ってる。どうしよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:35:53.15 ID:ygDcmW8Gi

>>356
迷うくらい余裕があるなら、ロードスターだろ。アホか。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:35:55.06 ID:cQQXTwdV0

全く違うジャンル、何を悩む？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:38:19.16 ID://3uzXqt0

ずいぶん大きな釣り針だな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:42:23.29 ID:RVJOMrgDP

>>356
来年CX-5カブリオレが出るから全て解決

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:53:46.67 ID:Uh1n1cCJ0

CX-5を2シーターオープンに改造

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:56:52.78 ID:ygDcmW8Gi

ロードスターを選ぶ人は他にもクルマがある、もしくは2シーター1台だけでも困らない人。
それ以外の人は選択肢にも挙がらないよ。迷えるって事は選べるってことさ。買いな。楽しいぜ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:01:25.14 ID:iIq+kvTV0

釣りじゃねえよwwww
CX-5のディーゼルとロードスターのRHTが同じくらいの値段だから迷ってる。
便利性を取るか、趣味性を取るか。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:10:42.41 ID:ygDcmW8Gi

>>363
バカなの？利便性が求められるならCX-5しか選べないじゃん。
どうがんばってもロードスターには3人座れないし大荷物も運べない。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:11:00.10 ID:h8Wk3tu30

本来比べる車ではないわな。ジャンルも用途も違うわけだし
さすがにこの比較はアドバイスし辛い気がするぞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:11:14.55 ID:KpLOBWqx0

>>363
これからの季節もオープンいけるよ
屋根開けても窓開けなければ快適!
※頭頂部を除く

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:11:35.37 ID:ygDcmW8Gi

ちなみに、ファーストカーはなに乗ってるの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:15:15.17 ID:3x03SBvv0

ロードスターで何とかなるならロードスターが良さげだが、
CX-5と比べるあたり走りにこだわりも無いようで、不便さで文句出そう。
CX-5がいいんじゃないか。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:21:32.09 ID:k7CcImMS0

NBもNCも乗ったけど、NCは真冬のオープンでも全然寒くないのは凄いな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:44:19.33 ID:iIq+kvTV0

>>368
図星かもな。
正直、今cube乗ってるしあんまり走りにこだわりは無い。
ただ、オープンカーにも憧れがある。
一度はCX-5で決定したんだが、どうもロードスターが引っかかって決めかねない。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:44:58.97 ID:iIq+kvTV0

とりあえず2シーターでも不便はないんだけどね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:47:06.92 ID:iIq+kvTV0

どっちも試乗したんだけど
CX-5は乗り心地良いけどなんか物足りなかった。
ロードスターは走ってて楽しいけど、毎日使うにはどうなんだろうって感じ。
連投すまん。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:54:20.55 ID:CQNp/+V10

2台買えば一気に解決!

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:00:31.21 ID:DX1SbAaS0

オーナー諸君は、乗り換える前の車と、NXと比較検討したクルマ書いてけ。

俺はMR-Sから乗り換え、他に検討したクルマはない。ちなみに他にセダンがある。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:09:06.39 ID:s909czPE0

おいらの携帯電話アローズNXだけど、比較検討したクルマはない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:38:58.18 ID:7Bv6F8Nd0

俺はＲＸ－８からの乗り換え、妻からのご指名だったので他に比較検討したクルマは無かった。
夫婦二人だけだとＮＣ位の積載量があれば２、３泊位の旅行もこなせて必要充分なので、他にクルマは持っていない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:53:36.42 ID:Ax9ydHbTi

NAからの乗り換え、比較したのはS2000。
積載量に不満が出れば増車かなぁ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:56:36.07 ID:9l2tAtO60

どうでもいい

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:59:13.16 ID:u/+hkkNI0

どうでもよくないネタ振れや童貞

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:11:34.69 ID:zkbkEzxY0

NAから乗り換え、比較は86、他にトヨタセダン持ち
オープンが捨てられなくてNCに

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:30:44.11 ID:Noxm8a2x0

いや分かるよ
ようするにライフスタイルも含めて考えてるんだろ？
CX-5で釣り行ったりもできるし
ロドスタでドライブに専念してもいいと

中古のCX-5と中古の走行会仕様のNA買え
OK?

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:30:48.46 ID:sPR2G2ON0

セブン（バーキン）からの乗り換え。
子供が独り立ちして減車。
モーガン3ホイラーが欲しかったんだけど、「新車であること。ドアのない車は禁止」と妻に言われ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:36:41.17 ID:ygDcmW8Gi

俺にはよくわからん。屋根付きの乗用車なんて、一台あれば事足りるだろ？
形が違うだけなのに、キューブじゃダメな理由は何？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:07:22.53 ID:hv14wwSA0

>>382
そういう車のオーナーだったなら、ロータスとかジャガーとかに粋そうなもんだけどな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:13:12.76 ID:ygDcmW8Gi

セブンで極めちゃったから、次は安楽なMCが良く見えたとか。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:43:15.57 ID:q44Z74TI0

>>384
なにぶん1台になるからね。
あと予算が600万までと言われてたので。
次に赤いラングラーのオープンにカンガルーバー付けたいって言ったら嫁に反対された。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:41:15.70 ID:7oof30350

いや、違うんだ。
キューブから乗り換えで迷ってる。
2台持ちは維持費からして無理だな。
もう多分ロードスター買うわwwww

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:59:23.61 ID:XehNCQFH0

>>386
それは俺でも反対するわ
とりあえず、オープンが好きだと言うのはよくわかった

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:02:31.37 ID:qrUS69zmi

>>387
最後に、背中押して欲しいわけな。大丈夫だ、ロードスター買おう。
大人数乗る時はレンタカーでも人の車でもなんとかなるでよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:05:54.45 ID:gkq0b4bB0

>>387
買えよ。
オープンカーは人生の醍醐味の1つだぞ。
人の3倍遊んでると自負する俺だがSEX、旅、酒の次にオープンカーがくる。
それぐらいのもの。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:19:39.98 ID:qzMPXV1u0

オープンカーって本能的な何かを刺激するよな。だからジャンキーになったんだけどさ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:42:13.52 ID:9ghzqoop0

オープンカーはプラン的にはただの旅行のお出かけが旅になるもんなー。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:11:17.96 ID:Y5Vn5ArZ0

今度ホイル付きのスタッドレスを寺でつけてもらうねんけど、16インチの純正を持って帰らなあかん。
一回で何本積めるのか教えてください。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:30:07.50 ID:V+nqR32S0

>>391
ジャンキーまさにそれ
na降りて10年経つけどロードスターが忘れられなくてnc買うつもり

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:13:48.11 ID:MzoPNh1b0

マツダの中販で良さげなのがあったのでハンコ押した
NC1.5　素のRHT　納車は再来週、楽しみだ
早速だけど16インチのタイヤ、お勧めありますか？
峠やサーキットを熱く攻める気持ちも腕もありません
快適性重視で頼む、燃費やグリップは２の次でOK

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:15:12.14 ID:M0p9ENjD0

オープンカー最高だもんな
アルファロメオスパイダーシリーズ2→NA8→NC2と20年近くオープンだわ俺

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:18:39.16 ID:MzoPNh1b0

ついでにもう１件
試乗で渋滞にはまったんだけどゆっくり発進トロトロ走行に難儀したｗ
MTは久しぶりなのもあるんだけど
アクセルちょっと触っただけで2000回転くらいまわっちゃうよね
何回転くらいでクラッチ繋ぎ始める？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:22:53.99 ID:uKQU7gmD0

NAに9年、NBに11年乗って、今NC2年目のおれは廃人レベルかな(笑)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:23:13.85 ID:qrUS69zmi

>>397
アクセル踏まずに、クラッチ静かに繋いでる。問題ない。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:28:46.07 ID:3qurtOiu0

>>395
納車前にECUのリプロを頼むと良いです。渋滞の取り扱いが嘘のように安楽になります。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:31:53.46 ID:3qurtOiu0

>>395
NCはサスの出来が国産最高レベルに良いので、タイヤへの依存度は低めです。
快適性に振ったエコタイヤ履いてますが、山路をオープンで楽しむ程度なら問題ないです。
静かで柔らかくてマッタリ出来ますよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:35:06.50 ID:RVJOMrgDP

ロードスターとやっすーい軽の2台持ちが正解

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:37:26.92 ID:MzoPNh1b0

みなさんありがとうございます
>>399
そんな感じでゆっくり走り出そうとしたらエンストしそうにw
>>400
ECUのリプロって書き換えってことですよね
今少しぐぐってみました、ディーラーに頼めばOKなものなのですか？
ちなみに2007年式、NC1.5の最初期だと思います
>>401
快適性に振ったエコタイアの銘柄を是非お願いします
ヨコハマでしょうか？
205/50R16ってスポーツタイアばっかりですよね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:50:18.14 ID:3qurtOiu0

>>403
連動しましたすみません(･_･;
リプロはECU書き換えです。ディーラー扱い中古なら頼めば無料でやってくれます。
ディーラーら整備書に書く「理由」が必要なようで、「発進時にガクガクする」ということにしました。
タイヤはヨコハマのアースシリーズが意外とグリップも良く快適。BSのプレイズは硬かった。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:57:47.83 ID:MzoPNh1b0

>>404
いろいろありがとうございます。助かります。
タイヤは価格コムでヨコハマとミシュランとで迷っていました。
ヨコハマにしてみようかと思います。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:09:29.20 ID:7Bv6F8Nd0

>>403
ディーラーの整備士にはＥＣＵだと通じない場合があるので、ＰＣＭのアップデートをお願いしたいと言った方がいいよ。
※昔の車のコンピューターはＥＣＵと言ったけど、今時はＰＣＭと言うので

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:11:25.98 ID:3x03SBvv0

快適性ならレグノが一番だと思うがね
サイズ的にGR9000しかないのが惜しいが乗り心地と静粛性が高い
RHTはロードノイズこもり音が大きいから静かさも大切だ
乗り心地はハイグリップZ2クラスでも結構いい

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:25:39.90 ID:MzoPNh1b0

>>406
ありがと、お願いしてみます
>>407
レグノでもGR9000ならサイズあるんですね
調べてみます…というか今でもGR9000あるのですね
何年か前に嫁の車に履かせました
185/70R14という今となってはレアなサイズですが
快適性ならレグノ、確かにいいですね
（他のdbとかは試したことはないのですが）

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:57:02.54 ID:6HJq23SV0

なんか良い感じに盛り上がってるな。本質的にここの住人はいい人だと分かった。
ひねくれ者の出番じゃないな。俺は去るぜ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:17:40.30 ID:rdg73DT20

gr9000はなにげにグリップ力高くない？
これで剛性だけもう少し高めて攻めてるときにブワブワしなければ最高なんだけど
そんなタイヤ無い？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:20:20.81 ID:RVJOMrgDP

これで十分。
俺はいつもこれで峠を走ってる
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/939/NK00013

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:24:31.49 ID:QMGRYG5n0

以前発売されていたエアガイド(ストレーキ)を買いたいんだけど、まだ売っているところを知ってる人いませんか？
あるいは代替品になるものがあれば、教えていただけないでしょうか

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:28:37.38 ID:7j79tGp60

>>411
この人しつこいw
いつもこのタイヤのURLw
>>408
タイヤに関して値段的妥協はしない方がいいよ、真面目な話

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:29:46.77 ID:RVJOMrgDP

>>413
ほう、じゃあお前はどこを走ってるんだ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:35:46.85 ID:ipPYBAHG0

流れブッタギリすまん
納車されて一年くらいなんだけど幌に短い白毛がチラホラ、、、
写真だと分かりにくいけどやっぱ乗ってんのかなぁ？
対策どうしてます？

http://i.imgur.com/F37BTLT.jpg

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:38:42.85 ID:7j79tGp60

あのさあ、何処を走るとかじゃなくて、　>>395　を見ろよ
ったく、いつも同じ書き込みしてw
面白くないし、今みんなが「快適性」で意見を出し合っているところなんだから
あんたは安物タイヤで「峠では俺最強」とブログかなんかで呟いてたら？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:41:27.76 ID:MzoPNh1b0

>>413
レスありがとうございます
タイヤは自分としては国産がいいなあとは思っていますので
（あくまでも自分としては、ですよ…他人様の選択のことは何とも思いません）
ブリはいいんでしょうけど大株主にあの一家がいるのがなんともw
もう少し時間あるので悩んでみます

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:44:32.86 ID:AZineKMS0

ECUのアップデートで質問なのですが、

購入したディーラーじゃないとアップデートはしてくれないの？
購入したところは問題が起きない限りやりませんって言われたのですが。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:09:01.38 ID:WLAJ+tPy0

>>416
病気なんだからスルーしてあげて

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:12:22.43 ID:tubF+IIp0

頭がまともな人間ならＲＸ８を選ぶ
お前らは異常者(笑)

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 01:13:41.50 ID:PiVnBMWo0

>>419

だね。自慢げに「峠で―」とか、そもそも本当にNCのオーナーだかw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 01:50:32.92 ID:YuODiHpW0

>>420
頭がまともならあんな糞燃費の車選ばねえぜ兄弟

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 06:42:57.96 ID:TFytZNe30

>>418
レス読めよ。発進時にガクガクする、でいいんだよ。
付き合いのないディーラーに持ち込んだら費用請求された事例もあるから確認な。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 06:44:12.46 ID:TFytZNe30

>>422
>>420
マトモな人はカローラだろ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 07:19:48.97 ID:jA0sQmSNi

>>423
不具合の理由があるなら、クレーム処理で工賃をメーカーに請求。
理由がなければ客の要望で、客に請求。ディーラーが自腹切るわけないんだなら当たり前。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:13:29.95 ID:JGggBNNl0

(^O^)／スマートカブリオから乗り換え。
スマートがすごい手の掛かる車だったので日本車のオープンで走行距離短めの中古が条件だったのでロードスターしかないかなと決定。
他にキューブもち。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:16:09.52 ID:2h/WUv5U0

ふと疑問に思ったんだがロードスター乗ってる人ってタイヤ買った時とか、履き替える時どうしてるの？
トランクに積める？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:22:37.19 ID:jA0sQmSNi

>>427
ヤフオクかアップガレージでホイール付の中古買う。新車外しを狙う。外したのはまたヤフオクで売る。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:58:00.99 ID:qFjcsWDM0

NCは工夫しないと1本も詰めないよね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:35:02.79 ID:jA0sQmSNi

レザーシートの感想が聞きたいのですが。滑るとか、柔らかくて気持ちいいとか、良い点悪い点など。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:41:33.94 ID:2h/WUv5U0

え、スタッドレスで頻繁に履き替える場合もそうしてるのか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:45:47.54 ID:jA0sQmSNi

>>431
ごめん俺、南国静岡。てかスタッドレスってホイール毎交換しないの？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:58:03.54 ID:I7OM884II

>>427
同じく気になる。ネットで安いタイヤ買った時、交換してくれるショップまでどうやって運ぶんだろ？
助手席にも積むとして何本積めるんだ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:03:06.40 ID:jA0sQmSNi

ディーラーに送りつけるというツワモノもいるぞ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:09:41.30 ID:wsc2t4Ec0

近所のタイヤ館でホイール毎タイヤ交換。
夏タイヤも冬タイヤもタイヤ館に預けてる。
交換もバランス取りもアライメント調整も店にお任せ。
年末～３月はスタッドレス履きっぱなし。
＠東京

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:36:48.47 ID:qqLXxtOYi

>>433
助手席に2本、トランクに2本載せて運んだ事があるが、オススメはしない。当然トランクは閉まらない。
ネットで買って交換してくれるお店に直送した事もある。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:18:58.34 ID:gMsNUPBY0

>>435
東京なら交換する必要なんてないだろ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:52:51.29 ID:khf+VrGc0

>>427
別の車で運んでるわ

>>430
あまり滑るとは感じない
柔らかい革なので高級感はあるけど、その分脆くて傷つけやすいよ
手入れも必要だし、そういう気を使うのが億劫な人にはお勧めしない

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:58:13.61 ID:xTYm8/b+0

>>435
ほぼ同じことを、馴染みのタイヤ屋でやってる＠岐阜

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:58:38.81 ID:klsK9wsz0

>>437
ドライブ　というモノをせずに通勤だけにしか使わないなら人によっては必要ないかもしれんがｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:06:09.03 ID:jA0sQmSNi

>>438
ありがとう。ロードスターのレザーシートは伝統的に硬くてカサカサしていたので。
展示でレザーシートないんですよね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:10:00.32 ID:jA0sQmSNi

>>438
ちなみに夏の暑さはどうですか？車降りたらズボンぐっしょりとか、あります？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:22:27.29 ID:khf+VrGc0

>>442
一度爪の尖ったところを誤って座面に強打して、小さな裂け傷できたのよ
すぐにリペア頼んだけど、業者の人も柔らかい革だから傷つきやすいと言ってた
アテンザの本革ステアリングは凄く感触いいから、最近のマツダは本革良くなってるんじゃない？

暑がりで汗かきだけど、意外にその経験はないよ
汗かくような温度ならすぐにエアコン入れるし、そもそも北海道なので気温条件が違ってて参考にならないかもしれないが…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:25:59.15 ID:p/bUk3560

ファブリックシートでも、太股の後ろは汗で湿っちゃうよ・・・・
スラックスにうっすら濡れた跡が見えるくらいには。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:28:34.39 ID:jA0sQmSNi

なるほど、キズはやむなしとしても、汗かきなので夏の熱さを心配してました。
お話だと布とそれほど違いないようですね。レザーパッケージに傾いてきました。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:58:37.74 ID:YuODiHpW0

社外のセミバケでも入れたほうがいいと思うけどなぁ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:02:42.51 ID:jA0sQmSNi

>>446
デブなので^_^

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:57:51.03 ID:yXb6eTHU0

どっちにしろ夏に短パンだとキツイよね…

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:59:05.39 ID:A+n2iORT0

>>440
冬場は雪の降らないところにいくし、万一行くとしてもチェーンで済ませてるわ
スタッドレスをはいて雨の中を走るのも怖いしね
いまは昔ほど気にする必要はないのかもしれないけど

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:24:31.88 ID:OegocNyy0

>>449
まあいずれにせよ
＞東京なら交換する必要なんてないだろ
というのは間違いだわなｗ
必要ある人もいればそうでない人もいる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:27:20.45 ID:OegocNyy0

>>440
むしろ通勤や業務に使ってるなら雪が降る可能性がある以上スタッドレス必須だと思うが。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:08:39.25 ID:jA0sQmSNi

ディーラーで聞いたんだけど、RSはもうじきレカロが選べるようになるらしい？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:42:44.95 ID:bnnmtaYR0

持ち込みタイヤ交換歓迎などという小さい個人店を見つけて仲よくなれば、
そこへ直送してもらっても大丈夫かな。
僕はファミリーカーで8本乗っけて持ち込んでいるけど。（脱着料金節約のため）

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:47:08.75 ID:gDM0Q5pB0

「歓迎」って店なら工賃分が利益だから喜んでやってくれるさ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:48:36.26 ID:I7dCS7lN0

>>453
最近は「ネットで買ったパーツも大歓迎」みたいなことをサイトに書いてるショップもあるんで、そういうショップなら大丈夫だよ。
仲良くなるのもそうだけど、そういうメニュー持ってるショップなら直送でいける。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:31:15.14 ID:uWtPTDi5P

>>416
バーカ、チンタラ走るなら高級タイヤなんて要らんわ。
峠も走らんくせにハイグリップタイヤなんて片腹痛いわ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:40:24.98 ID:gDM0Q5pB0

>>456
世の中にはグリップだけじゃない高級タイヤってのもあってな・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:43:02.61 ID:uWtPTDi5P

>>457
具体的には？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:52:24.71 ID:gDM0Q5pB0

>>458
BSレグノとか、ヨコハマdBとか。あ、別に突っかかっているわけじゃないんで、気を悪くしないでください。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:59:40.05 ID:bnnmtaYR0

うむ、フィットにレグノ履かせているが実にいい
YHの兄ちゃんが「いいタイヤはいてますねー」と少し驚いていた
高性能タイヤじゃない高級タイヤと言えるな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:09:46.88 ID:uWtPTDi5P

何が悲しゅうてスポーツカーにクソ高いオッサンタイヤ履かせなきゃならんの？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:10:45.85 ID:gDM0Q5pB0

>>461
いや、ロードスターはオープンカーでもあってな・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:18:54.81 ID:5O5hEmS50

アホをみんながスルーできる日が来るといいね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:21:02.95 ID:uWtPTDi5P

>>462
マーチカブリオレでも乗ってれば？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:22:08.13 ID:gDM0Q5pB0

>>464
あれ好き。高いんだよな、ロードスターより。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:35:16.34 ID:9/JFbPEy0

てか誰がどんなタイヤ履こうがどうでもいいわｗ
安いのでも高いのでも好きなの履けばいい。それ込みで車いじりだろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:38:50.02 ID:recg7wRp0

どうでもいい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:29:53.07 ID:KuZD+kaj0

>>456 >>458 >>461

まーたこの妄想NCオーナーが低学歴丸出しの書き込みしてるよw
レグノををおっさんタイヤとかwww
まともなタイヤを買えない底辺かな？
どうせKカーのターボとかで「峠で俺最強」とか思ってるんだろうね
あーやだやだ、引き籠りはwww

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:45:24.74 ID:sCIZdqN10

まあでもドキドキ狂ったようなスピードで峠を駆け抜ける軽自動車は居るね
限界低いんだから、あんなに頑張らなくてもって思うが

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:47:41.63 ID:HMpVdmZS0

ナンカンさんを知らないとか新参かよ
よく動画をあげてた白NC2乗りだろ
最近あげてないけど多分どっかから注意されたなｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:10:04.05 ID:rciUczRA0

みんカラの関東大規模クラブ入ってて
最近まで知らなかったのだが、秋葉アイドルオタクが
いたという事で合ってみたがまじヤバだったｗｗｗ
きもっ過ぎて笑いをこらえていたのがキツかったｗｗｗ
カルガモ走行は楽しいと思ったが歩行者からの冷たい目線が
きつくやはりDQN連中だと思った。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:36:59.32 ID:GyyDVXkB0

どうでもいい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:37:47.16 ID:GyyDVXkB0

>>470
>>472

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:52:59.26 ID:I3G8BK8d0

みんカラに入ってるだけでキモいって事には気づかないんだな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:58:06.40 ID:sEO9AKyX0

同属嫌悪
自分だけはこいつらとは違うってやつだろうな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:41:42.36 ID:+RQ5mip80

自己紹介コーナー

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:04:38.57 ID:OtoQZtlsi

数日前から自作自演の荒らしがウザイ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:49:29.41 ID:E2zrbEcC0

>>469
いや。軽いから早い。
LSD噛ませとけば、コーナーインするときの姿勢さえ保てればロードスターより早いぞ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:13:38.97 ID:A1gwJn//0

荒らしに構うなよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:53:30.67 ID:7iLYZqjK0

タイヤ交換の話出てたけど、店に預ける人は交換の際に洗ったりはしないの？
それとも店でやってくれるのかな？

預けると楽だとは思うけど、交換の際にホイールガッシリ洗いたいから別の車で
実家に運んで、全部自分でやってるわ
かなり面倒ではあるが、コーティングしたり小傷直すには絶好の機会なんだよな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:54:17.70 ID:6eeAL8vZ0

>>434
ディーラーでタイヤの見積もり取って、ネットの価格提示したら、とてもそこまで安くならないと言われる。
じゃ、タイヤはネット通販で、組み替えだけお願いできますか？で、ネット通販でディーラー直送、検品してもらってる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:58:04.10 ID:OtoQZtlsi

>>481
ディーラーも規定の交換工賃が収入になるから、それ程嫌な顔はしないよ。
余計な気を使わずに、安心してストレートに頼めばいいさ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:06:17.12 ID:sr/hUujp0

S2000とは比較にならない雑なｵﾓﾁｬｗｗｗそれがロードスターｗｗｗｗｗｗｗｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:24:03.41 ID:f5haUxyZ0

>>480
交換前に一通り洗ってる
ダストが酷いパッド使っているのでシルバーがガンメタ色よ

>>482
Dによっては持ち込み工賃1.5倍ってところもあって呆れた

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:27:15.80 ID:hcE+ThIt0

>>484
工賃1.5倍は本社に通報すればお叱りはいるよ。店の都合で規定の基本工賃変えちゃいけない。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:27:43.36 ID:pv4mhml80

俺のいつも頼んでるスタンドは税込4200円で交換してくれるよ！安いでしょ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:45:04.15 ID:wCbpTO4C0

ディーラーはタイヤ交換に限らず、結構持ち込み歓迎な感じだよな。

規定の工賃は「時間当りいくら」だよね？

僕の場合、パーツを持ち込んで交換・取り付けしてもらったら、
予想外に手こずって時間がかかったらしく、見積より請求が高かった。
聞いたら「時間当りいくら」だからと。
まあ細かい注文したり慣れない作業をお願いしたので、いいんだけどね。

近くに専門ショップがあれば、そこに頼むけど、
持ち込み歓迎で頼みやすい所が近くにディーラーしかないからね。

>>486
そんなもんじゃない？
住んでる近辺のタイヤ屋に聞いた時、大体そんなもんだったよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:48:22.57 ID:hcE+ThIt0

静岡のディーラーだと、ハメ変えバランス取り工賃2100円x4本で廃棄処分315円x4本。値引きされて総額9000円払ってる。
洗車とコーヒーお茶菓子付き、新車の試乗もして。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:50:36.14 ID:iIAhuSCM0

なんかの本に貴島さんが、NCはアメリカのマーケットの要望で
17インチを設定したって書いてあったなー。
タイヤ交換時期だし思いきって16インチにしようかな。

何で読んだ話なのか完全に忘れてしまった、知っている人がいたら教えてくれ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:51:20.95 ID:hcE+ThIt0

>>487
整備要領書に基準工数が書いてある。社外パーツは実時間で請求だね。1時間当たりの工賃は販売会社ごと違うでしょう。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:59:10.01 ID:b9QSIyWuP

>>468
バーカ、>>406が「レグノは高性能タイヤじゃない高級タイヤと言えるな」って言ったんだよ。
日本語読めないのか、低学歴左官屋？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:59:24.08 ID:hcE+ThIt0

>>489
元ネタは知らんけど、ビルシュタインで17インチRE050Aから16インチDZ101にしたよ。
タイヤの違いもあるけど、ソフトで軽快で静かになった。カーブでの切れ込みは慣れるまで
物凄くヌルく感じるけど、そのうちなれてしまう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:59:56.76 ID:b9QSIyWuP

おっと、>>406じゃなくて>>460 ね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:18:50.35 ID:9q/dSNFO0

>>484
違うよ、持ち込みタイヤの交換料金が正規料金なんだよ。
ディーラーでタイヤを買えばサービスで工賃が1/1.5になるだけ。

ちなみに近所のマツダでは交換工賃1本2,500円

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:24:36.98 ID:hcE+ThIt0

>>494
なるほど、目から鱗だわ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:34:54.02 ID:hpfTzEeA0

>>483
あんだけ煽ってFFのシビックタイプRに惨敗したのは衝撃でしたね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:44:09.67 ID:HMpVdmZS0

俺がいってるパーツ館はタイヤ持ち込み1本1500円、そこで買うと1000円
結構良心的な値段だったんだな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:50:06.59 ID:hcE+ThIt0

ホームセンターだと一本1050円、持ち込み1.5倍って店、結構あるね。狙い目かもね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:40:15.35 ID:ZWjZHKSm0

スタッドレスの話題に乗っかるけど雪国で乗ってる人いる？
毎年1メートル以上積もる地域で家は車庫あるけどやっぱりメタルトップのほうがいいのかな
スタイル的に幌が欲しいんだよ…
NR-A狙ってるけど5速って6速と比べるとどう？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:59:52.38 ID:EcQZMP6V0

どう？
でもいい

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:51:41.18 ID:/tb20fBG0

>>499
幌でもRHTでもお好みで。NCはトルク有るんで5速でも問題ないし、6速はちょっと忙しい。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:16:02.37 ID:gPq0NOXgP

>>499
5速乗ったこと無いからわからんけど、
俺はNC2RS乗ってるが一般道では殆ど6速で巡航してて、燃費も結構良い

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:17:39.34 ID:79Dhljhvi

>>502
6速の100Km/hより、5速の100Km/hの方がエンジン回転低いことは意外としられていない。
もっと言うとATが一番低くて1900rpm。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:27:25.09 ID:gPq0NOXgP

>>503
じゃあ5速で十分だな。
峠走るときはいずれにせよ6速使わないし

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:35:20.71 ID:79Dhljhvi

NCみたいなフラットトルクだとクロスミッションのメリット薄いよね。
カム変えたり弄ってピークトルク追求する人は6速が楽しいかもしれん。
あたシフト行為そのものが好きな人もいる。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:54:44.93 ID:rOvziDDY0

俺のことだな
三速が楽し過ぎる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:06:02.27 ID:4DRGkKLQ0

みんなさんくす
軽トラの4速ですら楽しめる自分にはどっちでもいいかな…
あとは値段と相談してみる

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:26:35.74 ID:f8TBMAw/0

よくある峠だと5MTなら2速固定になる
7500で100キロいっちゃうからね
6MTだと2-3速行ったり来たりになるから
シフトチェンジ好きなら6MTかなあ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:27:21.41 ID:f8TBMAw/0

あとシフトのフィーリングは5MTの方がやっぱりいいよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:08:26.97 ID:8n6JUHsb0

自分はわざわざ5MT車を探して買ったが正解だったと思っている
やはりシフトフィールは良いし、耐久性も高いはず
6MTである必要は感じないなあ
強いて言えば1速か2速かで迷うミニサーキットで6MTなら2速確定なのにという程度

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:27:54.05 ID:gPq0NOXgP

>>508
俺も本当は2速か3速使いたいんだが、
燃費の関係で妥協して4速か5速が多い。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:30:35.11 ID:gThLu55S0

>>511
一度試して見て欲しいんだけど、燃費を心掛けた時と、気にせず好きなだけ回した時、
ガソリン1タンクで見れば大した差がないもんだよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:45:25.18 ID:hDtTSez80

4速でそう頑張らずにアクセルのオンオフで向き換えの瞬間を楽しむのが通
ただロードスタを楽しんでるのかクスコのデフを楽しんでるのかよく分からないが

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:29:54.17 ID:bcWZdzDC0

下り坂で如何にアクセルとブレーキを踏まないように心がけてる
これはこれで楽しいぞ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:37:03.66 ID:KLEgZnOGi

>>510
ミニサーキットならほとんど2速でいけるメリットのがでかくてタイム出るしね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:40:14.30 ID:KQiGH6Oz0

>>514
それは分かる。
楽しいのもあるし、燃費とかブレーキの消耗を考えたら、
エンブレでちょうど速度をコントロールするのがいいと思う。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:46:17.51 ID:GurIsOA50

ＮＣの前の車がＲＸ－８の５ＭＴだったので、マツダ熟成の５ＭＴの良さは分かっていたんだけど、
一度は６ＭＴの車に乗ってみたいと思ったので、ＮＣは６ＭＴを購入したよ。
フィーリング的には５ＭＴの方が上だと思うけど、小刻みにギヤチェンジを繰り返して乗る愉しみもあるし、
以外とトルクがあるから２速飛ばしでズボラな運転も出来るし、６ＭＴも結構良いかなと思っている。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:55:26.57 ID:Qa9fZHHy0

>>503
最高ギアのギア比
NC1 6MT → 0.832 NC2/3 6MT → 0.787 5MT → 0.814
ファイナルは共通。タイヤの違いは無視。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:07:42.79 ID:/SKrIoPE0

NC新車購入を考えている自分にはためになるレスだ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:11:22.45 ID:79Dhljhvi

>>518
あ、NC2以降は逆転したんだ。知らんかったありがとう。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:10:56.05 ID:ZEHbQkim0

ロドはやっぱりこいつになるんだなw
http://i.imgur.com/jpE7iHe.jpg

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:13:14.75 ID:3xskJx/P0

>>521
思い出しちゃった^_^

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:25:12.74 ID:Ge9/xNRA0

コストかかるから、有り得ない話だけど、NC3のRSで5MTと6MTが選べたら最高だな。
通勤で使うつもりで来年購入考えてるんだが、ちょっと6速、要らないや。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:30:20.65 ID:5ugjplkp0

そこでNR-Aですよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:31:57.56 ID:3xskJx/P0

試乗しただけだけど、RSはアクセル踏んだ時にボボーっとやたらうるさかった。
SのATは静かだったので、結局Sの5MT買った。
サウンドクリエイターだっけ？せっかく静かな(NB比)室内をうるさくするなんて。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:03:46.75 ID:er8Bfvy30

シフトアップよりシフトダウンが好きな自分は少数派だと思われる。ブゥンと合わせるのが楽しい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:30:49.16 ID:3xskJx/P0

>>526
圧倒的多数だと思うけど^_^

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:34:39.13 ID:f8TBMAw/0

>>525
幌のSはお買い得

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:46:59.65 ID:6VRn9rEm0

>>525
あれ簡単に取れるぜ？
17インチとビル足、LSDついてるなら価格差でお得だと思う。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:15:10.60 ID:+DVk53oq0

>>529
貴島脚に変えて納車してもらったので。17インチはお金が^_^

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:54:29.38 ID:mLxnEzjH0

>>525
サウンドエンハンサー。NBから乗り換え
組からしたら静か過ぎるとなんだか落ち着
かない。物足りない感じ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:55:41.14 ID:mLxnEzjH0

>>530
タイヤの値段が違うからな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:11:10.69 ID:Wxm8AUDJi

17インチだと、銘柄によっては1.5倍ちかいからな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:10:26.53 ID:DX52h9Tj0

>>525
サウンドエンハンサー付きのＲＳＲＨＴに乗っているけど、街乗りや高速１００ｋｍ巡航レベルだと、
サウンドエンハンサーが効き始める回転域は殆ど使う必要が無いから、うるさくないよ。
まぁ、クローズ状態で常時高回転を維持して走っていたら、うるさく感じるだろうけどね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:55:22.16 ID:aB2yjf6k0

幌のクソエンハンサーレス車に乗ったことない奴にはわからんて()

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:22:26.80 ID:g91wWTbki

NC2RS Rパケ乗りだけど、5MT、布幌、シートヒーター、レカロ、16インチの仕様があったらそれにしてたわ
ちょうどいい仕様が選べんのがなんとも歯痒い

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:40:00.08 ID:Wxm8AUDJi

>>536
Webチューンってもうやってない？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:59:09.62 ID:DX52h9Tj0

>>535
乗り換える前の車はＮＣ１ＲＳだったんだけどね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:05:09.54 ID:IZ2unzpA0

同じ車から同じ車に乗り換えるなんて珍しいな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:50:28.72 ID:DX52h9Tj0

>>539
年に３万ｋｍくらい乗るんで痛みが速くてね。
雪が降る地域なのでＡＷＤな車も考えたんだけど、やはりオープンの魅力は捨て切れなくて。
ただ幌はメンテや定期的な張替えでお金が掛かる事もあって、乗り換えはＲＨＴにしたよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:21:45.98 ID:RG8svuxw0

>>540
ガヤルドのオープンがあるぜ
中古で一台買っちゃえw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:38:41.42 ID:IZ2unzpA0

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/61-0658.html
これやすくてかっこいいけど、日本に発送してくれないのか…
まあ、重そうだし、ダウンフォースもどれくらい得られるのか不明だが

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:39:19.74 ID:Use8nNMYP

新車から3年乗ったNC2RS走行4.5万km、売ろうと思ってるんだがいくらで売れるかな？
このサイトだとオークション相場160万くらいだから、150万くらいで売れると思うんだが
http://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80&CARNAME=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&SYEAR=23&EYEAR=23&SHIFT=MT&CC=2000&SPRICE=100

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:44:55.12 ID:nLotyZlJ0

>>543
AA相場160万なら、オークション代行に頼めばいいよ。手数料3万くらい払えば済む。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:46:42.62 ID:Use8nNMYP

>>544
名義変更とかきちんとやってくれるかね？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:59:50.99 ID:nLotyZlJ0

>>545
オートオークション代行トラブルでググるといろいろあるな。店は選ばなきゃいかん。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:04:35.60 ID:Use8nNMYP

>>546
てか、オークションでこの値段で売れるなら、マツダディーラーで同じ価格で買い取ってくれるんじゃね？

どうせディーラーはオークションでこの価格で仕入れて利益上乗せして売るんだろ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:11:29.74 ID:zrPPGOgk0

150万で売っている車は90～120万くらいで仕入れている

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:11:35.10 ID:nLotyZlJ0

>>547
おそらく新車を買うディーラーで売った方が、値引き分上乗せが期待できたり。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:13:14.79 ID:nLotyZlJ0

>>548
160万で買って、利益30万載せて消費税払って200万弱。いい線じゃね？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:15:23.49 ID:Use8nNMYP

>>548
160万と言うのはディーラーの販売価格ではなくてオークション価格、つまり市場の中値だよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:31:43.68 ID:hWAc5NVV0

>>551
ディーラーは基本新車買うとかじゃなきゃ叩き買いだよ、そんなに売れる車じゃないし一番嫌なのは長期在庫だからね
これからオープンカーは安くなる季節ってのもあるしな
オークサポートで俺もNC1.5だけど買ったけど大丈夫だよ、そんな変な業者じゃないと思うし流すならそこに頼んじゃえば？
中古車買取りよりは値は付くと思う、次なにかうんだ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:34:14.02 ID:Use8nNMYP

>>552
S660

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:36:52.53 ID:nLotyZlJ0

>>553
250万の軽か・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:47:01.78 ID:hWAc5NVV0

次期ビートかｗ来年なんだっけ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:49:35.28 ID:Use8nNMYP

>>555
再来年だよ。
それまで今のNC2で乗り繋ぐって言う手もあるが

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:25:08.70 ID:Zctg9jxV0

あぁぁぁぁぁぁ
新車でRS RHT買おうか迷ってる!!
お前ら背中押してくれ!!

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:40:18.12 ID:nLotyZlJ0

>>557
やめとけ、生活に必要なもんじゃない。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:42:01.11 ID:eSQuZWpK0

>>557
やめておけ
買っても燃費悪いこの車で給油ついでに峠行ったり、ちょっとそこまでが500キロ走ってしまったり、
オープンで視線感じるからファッションに気を遣ってみたり、流すBGMをオシャレにしてみたり何一ついいことないぞ
タイヤが減るのにコーナーが面白すぎてついつい飛ばしたり、スマートトップ付けて走りながらルーフを開閉したくなるしな
アフターパーツが豊富だからチューニングの底が見えすに破産するかもしれない。オープン姿がかっこよすぎていいカメラに手を出すかも知れん
夕日を見ながらオープンで海岸線を流したり星空を見上げたりできるけどおすすめはしない。草木の匂いで季節を感じられるけどどうってことない
だからやめておけ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:42:14.40 ID:E+I5R8BE0

だな…やめとけ
楽しいだけの車だぞ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:53:03.09 ID:uU/fsCpG0

どうでもいい

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:02:21.34 ID:nLotyZlJ0

>>559
いいヤツw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:07:29.87 ID:b3XgwmYI0

>>559
IYHスしの鬼かよw

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:10:06.08 ID:nLotyZlJ0

人生の楽しみは、1に女、2に酒、3にオープンカーと言った男がいる。

まあ、俺だが。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:51:57.03 ID:rWkexTAE0

ncの最終型買ってしまうと
ndが自分に合わなければ次の型まで余裕で乗れるし
ndが欲しいと思えばちょうどnd2の頃に1回目の車検を迎える
或いは5年目の車検で30周年記念車に乗り換えるとか
ろくなことを考えなくなるぞ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:14:53.40 ID:6faJDtG30

みんなありがとう。
なんとか頑張ってみるわwww

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:36:45.69 ID:EBFmBD0Q0

ロードスターを買った暁には、すれ違い様に手でも振ってくれたまえ
喜んで振りかえそうぞ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 05:39:14.56 ID:T4MW+pEL0

NAの時代には、よく手を振ったり
パッシングで挨拶したな

テロ懐かしい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:03:21.62 ID:9C2td8Qdi

>>559
これテンプレに入れようぜ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:46:54.06 ID:b2diWlz90

RHTのことしか書いてないからテンプレにはなりえん

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 15:49:13.24 ID:JwizMWeg0

>>557
やめておけ。もうすぐ新型のロードスター
がでるからな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 16:17:22.28 ID:3nsAdg/50

>>557
いつ出るかハッキリしないＮＤ待つよりも、今乗りたい車に乗る方が健全だと思うけどな。
それにＦＭＣ後の初期型って色々不具合出るのが恒例だから、不具合が改善されたＮＤ２が出たタイミングで乗り換えるのがいいんじゃないかな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 16:24:36.85 ID:07omCrfN0

レカロのRS-G買おうか迷ってるんだけど、使ってる人いませんか？
ノーマルシートにくらべて目線がどれくらい下がるか知りたいです。
ノーマルシートだと風が髪に当たって煩わしいので。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:20:35.88 ID:ZE5dslNBi

>>571
来月NC3納車の俺もいるんだぞ！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 18:24:26.03 ID:7UDCcP1j0

NCに不満がないなら今買って、
不具合を修正したND2を買うのも普通にありだと思う。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:03:09.99 ID:eG2DlbXn0

ワイパーが唯一の不満だ
きれいにフィットするやつはねーのかよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:06:14.88 ID:whLvW1mei

カタカタギシギシミチミチ内装の音が唯一不満。対策しても切りが無い。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:18:02.36 ID:S6TXeJDdi

>>573
シートを一番高くなるように取り付けて乗っているのだが、
純正布と比べると2～3cmくらい低くなった気がする

低い方に設定すればもうちょっと下がるはず

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:23:58.99 ID:0kJxyGD10

>>577
どれ位乗ったらミシミシし始めました？
自分は1年1万キロですが全く異音無し。
エンジン音はクソうるさいが。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:05:55.81 ID:whLvW1mei

>>579
3年目には手がつけられなくなったよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:12:10.70 ID:3nsAdg/50

>>577
どれ位乗ったらミシミシし始めました？
自分は自分は1年1万キロで4年半経過しましたが全く異音なし。
因みにRS RHTです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:18:46.17 ID:whLvW1mei

>>581
耳が悪いん？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:31:59.35 ID:khJhvbjD0

NR－A1.5で6万ちょい乗ってるけど幌の接続面が道が少し悪いところ走るとｷﾞｼｷﾞｼいう
内装のﾐｼﾐｼは気にならないﾚﾍﾞﾙかな、今のところエンジン音も気にならない

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:36:59.05 ID:gaYoXKag0

メーターの奥、メーターフード、オーディオの辺り、サンバイザー、助手席ドアの中、シートベルトホルダー、
椅子の後ろのパネル、ボンネットキャッチ、RHTの左右のキャッチ、RHTセンターロックボタン、運転席の背もたれの中、
目立つ音はそのくらい。でも屋根開ければすべて解決！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:38:02.48 ID:Su+MurlUP

革シートのサイドが磨り減った場合補修する方法はあるんかいな？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:41:53.07 ID:gaYoXKag0

どなたか、欧州オプションのウインドストップが買えるところ、ご存じない？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:45:01.33 ID:eG2DlbXn0

そういえばソフトトップのロックのところがビリビリなるな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:45:46.59 ID:8VnBvUsb0

NC1乗りです。
走行距離4万キロになるけど、いつの間にか、ミッション付近からのジャララー音が全くしなくなった。
そして、ミシミシ音がするようになった。まぁ、音楽聞いてれば気にならないレベルですがね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:53:20.31 ID:07omCrfN0

>>578
ありがとうございます。
それくらい下がれば風が頭に当たることはなさそうですね。
純正のシートレールとRS-G買おうと思います。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:54:22.89 ID:u+ATbJ4g0

NC1　4万キロだが特にミシミシ言わないけど？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:57:04.73 ID:gaYoXKag0

>>590
耳が悪いん？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:04:21.67 ID:3nsAdg/50

>>581
DTMで耳コピしているくらいなので、耳が悪くはないとは思いますが･･･。
貴方がお乗りの車種が幌なのかRHTなのか、NC1なのかNC2以降なのかで車体剛性が若干異なるので
何とも言えない部分がありますが、乗り方で結構違うんですかね？
因みに私はまったり走る事が殆どで、峠やサーキットで攻めた走りは全然しません。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:32:10.27 ID:k24N2tia0

>>557
やめておけ。1500ｃｃが出るようだからND待ちだろ。
税金が安くなるし燃費もスカイアクティブで良くなるし
小排気量だから楽しいw

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:12:18.64 ID:z+GCZAM50

もうすぐ名車間違いなしのNDが出るから今は買うな時期が悪い
↓
もうすぐ前例のないほど改良されたND2が出るから今は買うな時期が悪い
↓
もうすぐ名車間違いなしのNEが出るから今は買うな時期が悪い
↓
以下無限ループ

お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『ロードスターとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:35:09.40 ID:n375sDkk0

>>594
ほぉー

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:37:13.88 ID:n375sDkk0

そういえばオプションのBoseのスピーカーつけてる人いる？
付けようか迷ってるからどんな感じか教えてほしい。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:43:43.25 ID:8OAYsiov0

NBからの乗り換え組としてはミシミシ音は慣れているというか
ああロードスターなんだなと納得で余り気にならないねえ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:49:19.97 ID:3VHdT2iZ0

>>596
Boseオーディオつけた。Bose対応カーナビじゃなくてBoseオーディオ。かっこいいと
思ったから。カタログの写真もBose付が多いし。
音は中高音がきんきんして聞き疲れする。でも後悔はしてない。かっこいいから。
ちなみにNC2幌RS。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:57:22.55 ID:R7B6Kqhy0

澄んだ星空と硬くなった2速が冬の到来を実感させてくれた

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 00:42:02.31 ID:tUbtPdy40

>>594
バイク板からの出張ご苦労さま

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 01:29:32.80 ID:DUCrdCTz0

>>596
NCにはいらんと思う　　以前MPVのBOSE聴いたらNCと全然違っていい音だったなぁ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 07:30:35.61 ID:mBWR7iAt0

ディーラーで帆の雨漏り修理して一週間でまた雨漏り
どこ修理したんじゃ！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:01:03.68 ID:MscPGhEn0

>>598
ナビいらないしオーディオ変えるつもりもないからつけたよ
インパネ周りがすっきりするから結構気に入ってる
音はまあこんなもんかって感じ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:17:13.23 ID:hYrWn10S0

bose要らない子でしたか
その場合オーディオレスになるとおもうのですが
ｄオプのオーディオでじゅうぶんでしょうか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:41:01.61 ID:4adDezeSP

ナビ付けろよ、貧乏人

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:46:02.21 ID:Mb0r1IKr0

SKYACTIV搭載新型デミオはどこが凄い？
http://www.youtube.com/watch?v=MEHuqgjy0Iw
スカイアクティブエンジンのNDを待つのがいいよね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:47:10.26 ID:ciU1vWkr0

そういえばNC2の途中までだったかVSグレードに「標準オーディオ」ってのが標準装備
されていた。ヘッド部の見た目はBOSEとほとんど同じだった。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:43:05.66 ID:KQyqsCQPi

>>605
オープンカーにナビは無粋だと思うぜ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:54:09.56 ID:izq+G8W+0

これからNC3購入予定だけど、オーディオレスにするとスピーカーはどうなるの？
完全にスピーカーレスか、メインはあるけどツイーターはなしなのか、BOSE選ばないと後ろはレスになると聞いた事はあったような・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 11:05:00.71 ID:LdqqCsLD0

普通のスピーカーが入ってると思うけど

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 11:28:36.88 ID:XH1hx8H90

>>609
オーディオレスのＮＣ２購入したけど、標準スピーカーが付いていたよ。
ＢＯＳＥと違って４スピーカー（ドアのメインとツイーター）なので、センターと後ろはレスになるよ。
ＢＯＳＥと違ってインピーダンスが汎用なので、スピーカー交換を考えているのであればいいかもね。
俺は購入後すぐにＤＩＹでスピーカー交換とデットニングしたよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:10:30.86 ID:cfpePzYw0

みんカラ関東の大規模クラブってホント酷い所だ。
そう、禿げがいるだけで最悪らしい。
困ったものだ、こいつらが暴走するだけでロードスターの印象が悪くなるのだから。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 14:17:54.01 ID:ZlvJhuw70

どうでもいい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:15:45.84 ID:HQgdCEG+0

惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山仕込み　拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！

E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！

非差別朝鮮部落　新大久保自治区　プロ被害者　パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！　変造500ウォン硬貨お断り！

http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:38:54.92 ID:pQbTQiUw0

>>609 >>610
普通に前4つある感じなんだね。
まあ、普通に交換するかな。
年明けにデラに行き、3月納車を考えてるけど、もう今からたまらんわｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:47:03.86 ID:9AvhrSoMP

カタログ取りに行ったら
もうすぐマイナーチェンジだそうだ
まだ、しばらくは現行型が続きそうだね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:51:48.12 ID:Hf+awwp40

今度はどこをマイチェンする気なんだ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:55:15.73 ID:OwNwt8gx0

>>596
試乗車でなかったから、中古のBOSE付きのをちょいと体験してきたことあるよ。
ハッキリ言っていらない＾＾；
>>598の言うように迫力だけある感じでウザイです。
特に音にこだわりなければ純正でいいかと…。
そして音にこだわる人なら残念なBOSE付けてもどうせ社外品に換えるので尚更純正でよいかと…ｗ

でもBOSE付けなくてもセンターとリア（左肩のすぐ後ろ）にはSP用の穴とグリルがあるので、SPが入ってないのに穴があると言うのは気分的に何となく嫌っすけどねぇ。
売れる車でもないのにBOSEの有無で内装変えるほどマツダも余裕ないわね…。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:21:01.88 ID:9AvhrSoMP

>>617
もう生産開始してるけどカタログは届いて無いとの事
フォグランプが追加されるとか言ってたよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:36:33.03 ID:3tDZ4rqm0

NC3.5
NR-Aグレード廃止、黒ヘッドライト廃止、黒ホイール廃止、ビニール幌廃止、フォグ標準化、
サウンドエンハンサーオプション化、レカロシート単オプション化、全車オーディオレス化、16インチタイヤのBS化。

NR-AはNCレースが来シーズンで終わるので供給終了。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:38:20.41 ID:3tDZ4rqm0

>>618
フロントセンターのスピーカー穴は、光ビーコンとGPSアンテナを隠すのにちょうどいいよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:47:45.11 ID:hLLChktE0

>>620
何一つ進化してないじゃん　退化してるだろｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:52:10.73 ID:3tDZ4rqm0

>>622
モデル末期の在庫処分だからね、しゃーないっす。その代わり値引きゴリゴリ頑張ります！
買ってください。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:52:38.33 ID:TyuMdjsb0

>>620
俺、契約したNR-Aが12/2日生産開始のロットなんだけど、いつからのマイチェン？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 16:53:59.12 ID:3tDZ4rqm0

>>624
それ、NC最後のNR-Aになるね。12月にオーダー停止の通達来てるよ。欲しい人は急げ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:06:49.13 ID:4p48O+FRi

あれ？黒ベゼルもホイールも残ってたような気がしたけど

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:40:20.39 ID:Hf+awwp40

>>619
㌧個人的にはNC3買っといて良かった

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:58:41.66 ID:thqmhf8V0

サウンドエンハンサーやはり大失敗だったわけだがwww

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:16:44.38 ID:qWefD9b40

さっきスカパーで見た風は西からのPVにちょっと感動

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:20:56.15 ID:3tDZ4rqm0

ダミーですら女とドライブで即ハメだというのに、お前らときたら・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:26:15.12 ID:DnMNmzwO0

チョン顔とISAは、RHTライクな髪型のキ◯マ(笑)の最後っ屁
最悪な置き土産

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:30:42.08 ID:3tDZ4rqm0

サウンドエンハンサーはすこぶる評判悪いです。半数の人が初回点検で「外してくれ」と言ってきます。
うるさいだけで実用メリットゼロなので。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:47:00.20 ID:YFw4Cvwk0

パチロクBR乙海苔がサウンドクリエイターを外すのが定番化してることでもわかるだろ
小手先だけの小細工の押し売りなんかいらん
ラーメンに最初から胡椒かけられるぐらい不愉快

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:06:14.94 ID:3tDZ4rqm0

>>633
トヨタさんはサウンドクリエイターキャンセルキットをディーラーで扱ってますね。
エグい商売しやがるぜ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:13:26.52 ID:YFw4Cvwk0

TMSで白3がハジっこに追いやられてた
説明員のメタボメガネもヤル気なさ過ぎ
マツダブース自体、京城赤アクセラ発表会だが

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:25:50.72 ID:LdqqCsLD0

>>622
モデル末期だからラインナップ減らすんだろ

>>634
くそワロタwww

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:59:27.29 ID:hYrWn10S0

ソウルレッド来なかったか
紺色なら黒ホイールじゃなくてもいいかな
布幌ってメンテナンスめんどくさいでしょうか？
展示車見た時はえらい毛羽立ってたんですが

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:36:00.88 ID:4adDezeSP

新車3年目来るから車検受けようか迷ってるんだが、
いくら位かかるかな？
延長保証申し込んだ方が良い？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:41:34.27 ID:A1cgi71t0

モデル末期だからラインナップ減らす？
NBなんか中途半端なターボだして大失敗したがな
忘れたとは言わせんぞ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:01:11.49 ID:cfpePzYw0

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:10:07.00 ID:ciU1vWkr0

みんから? なんて興味ないからみんからのことはみんからでやってくれ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:05:24.29 ID:59ZA2I760

>>623
モデル末期と言ってもＮＤ発売は、まだ1年以上どころか2年近く先のようだし
まさかの、ロードスター、一時ラインおちも有り得るかも。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:20:56.70 ID:yMasx4H30

12月から生産開始の仕様変更でnrｰaは無くならないし
rsにはサウンドエンハンサー標準装備な訳だが

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:34:30.28 ID:ppyqWvUk0

カタログはいつ出来るのか？
ホームページはいつ刷新されるのか？
12/1付かな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 01:13:45.87 ID:5VLw+FqD0

知人にロードスターを見せると（世辞だろうが）皆お尻のデザインを褒めるが
顔については世辞の一つも何も言わない
俺はこの顔が好きで買ったのであって尻はあんまり好きじゃない

デザインの好みってホント千差万別なんだなと思ったよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 01:47:24.05 ID:V8oxR3fB0

チョン顔を褒める奴はいない

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 07:39:59.24 ID:r6tZbWkc0

NC1にマツスピバンパーが一番カッコ良く見える。
でもリヤのマツスピバンパーはちょっと重たそうでしつこい感じ。

デザイン難しいよね。万人にウケるデザインはつまらなくなるだろうし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:12:44.92 ID:/+F2KJm4P

デザインなんてどうだっていい。
走って楽しければそれでいいんだよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:58:08.74 ID:I0J2pStU0

NC1のお尻はすごくいいよ
腰のあたりのなだらかなスロープや車体全体の中で跳ね上がってない柔らかな雰囲気
すごくいいよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:38:25.94 ID:ZzOOVwee0

>>646
私の妻はＮＣ２の全体的なデザインを「かっこかわいい」と凄く気に入って購入をＯＫしてくれたよ。
「このデザインじゃなければＯＫしなかった」とまで言ってるので、マツダには本当に感謝している。

ちなみに、男性の友人には「かっこいい」、女性の友人には「かわいい」ってよく言われる。

まぁ、デザインの好みなんて千差万別だから本人が気に入ればそれでいいと思うのだが、
チョン顔とか差別的な表現で批判するのはどうかなと思う。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 14:21:17.20 ID:tMGG4XBy0

尻がどうのより,洋便器の蓋と
樽型ボディーラインが致命傷なのはどの型も
同じなんだから喧嘩するな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 17:34:20.79 ID:a1yGi2i80

>>650
チョン顔という表現が出てくるあたり、そういう人ってこと。
スルーが吉

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:11:53.16 ID:mRGuKy4G0

チョン顔赤テールは最悪やね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:18:13.09 ID:ZzOOVwee0

>>652
さもしい人達なんだね。
構ってたらエスカレートするだけだろうからスルーするのが吉だね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:32:24.10 ID:vgRjYVTZi

>>654
スルーできてないw

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:34:05.02 ID:ZzOOVwee0

>>655
一言余計だった？
それは失礼ｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:39:16.34 ID:5qRwZPpa0

さあ、荒れてまいりましたw

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:43:18.04 ID:sd7+3iJU0

おまえらアンケートに協力してくれ
１　ご利用中のショック＆バネレート
２　おすすめのタイヤ
３　ご利用中のマフラー

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:08:15.22 ID:ILNVHRsD0

以前、CX-5とロードスターで迷ってた者です。
本日、ロードスター契約してきました。
これからお世話になりますwwwwwww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:13:44.50 ID:ZzOOVwee0

>>659
契約おめでとう！
ちなみにグレードは何を選択したのかな？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:17:27.34 ID:KLfVqkUo0

良い色買ったな　と、毎度言うバカが↓

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:34:09.56 ID:vgRjYVTZi

>>659
おめ！試乗したらアウトだやなwww

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:38:15.51 ID:BRLTjVF20

>>659
なんでその2車で迷ったのか理由を知りたいｗ
同じマツダ車という事以外何の共通点も無い車だが。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:42:08.65 ID:Abzenp320

>>659
おめでとう！納車報告も待ってるぜ～

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:03:45.00 ID:ILNVHRsD0

RS RHTのホワイト買ったぜwwww
ちなみに12月6日からマイナーチェンジモデルが生産らしい。
納車が楽しみだwwwww

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:04:50.69 ID:ILNVHRsD0

ちなみにカタログはもう新しかった

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:10:04.91 ID:vgRjYVTZi

>>665
おっ、初3.5か？裏山^_^

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:15:54.22 ID:ItTCwtHp0

今3じゃなくて３.5なのかw
とりあえず納車おめ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:43:03.08 ID:/+F2KJm4P

>>666
うｐ城

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:37:46.53 ID:cPEmWL3A0

>>659
やっちまったなｗｗｗｗｗ
よろしく！！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:38:27.25 ID:cPEmWL3A0

>>665
3.5一番乗りじゃね？
オメ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:43:46.11 ID:ILNVHRsD0

>>671
いや、同じディーラーで11月に契約した人はNC3.5待ってから生産→納車らしいから俺は2番目らしいww

ちなみにカタログは中身見てもどこが違うか分からんwww
http://i.imgur.com/eR6laBb.jpg

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:44:27.36 ID:2sUyQwjX0

どうでもいい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:56:46.50 ID:BRLTjVF20

そろそろ新型が気になるな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:11:12.26 ID:iSIw7m5c0

俺はおでこの面積が増えていることが気がかりだ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:09:39.39 ID:7iEmbiK40

ハゲ乙w

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:15:38.69 ID:TIdW3Sgb0

エンストしたあとになかなかエンジンがかからないことが起こるんだけど、どこに問題があるんだろう
最近クラッチだけで発進出来なくなったし、どこか弱ってきたんだろうか？
ちなみに4万キロくらい走ってます

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:22:17.83 ID:bKtf1F8i0

>>677
キーを一旦OFFまで戻してから再始動するとすぐかかる。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:49:29.61 ID:Abzenp320

BMアクセラに付いたクラッチリスタートいいよな。あれロードスターにも欲しかったなあ
NDには付くんだろうけど

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:12:40.09 ID:WHG5+Q7N0

>>677
クラッチだけでスタート出来ない時点でどっかおかしそうだな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:15:55.23 ID:Fgc7QdwG0

そもそも坂道だろうが平地だろうがエンストなんかしねえし

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 01:05:10.18 ID:5FZ+oElTP

3年で4.5万km走ったんだが、そろそろ故障が出てくるかな？
5年延長保証入った方がいいかな？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 06:27:33.05 ID:z4wzSxYn0

>>682
不思議と致命的な故障が無いんだな。ボーズのCDチェンジャーは壊れやすいと聞く。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 11:18:11.28 ID:8oei2lU80

NC2RSクロス幌で五年十万キロだけどビビリ音が出るようになったくらいで故障も雨漏りも無いなあ
何かエアコンが壊れやすいとどっかで見たけど個体差かね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:33:27.58 ID:0REOpCN1I

>>683
日本車なのにそんなに壊れるんですか？どうせ壊れるならエリーゼ買おうかなぁ？日本車なら大丈夫って思ってるんだけど。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:35:05.31 ID:AvNrMgLwi

>>685
エリーゼ買いな。維持できるもんならなw
ラジエターで30万、バンパー割って100万だ。どうぞどうぞ^_^

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 14:43:35.80 ID:kNtjvLAY0

ディーラーで軽量フライホイール(AutoExe製)に換えてもらったら
油断するとすぐエンストするようになった
吹け上がりが軽くなって後悔してないけど

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:19:08.76 ID:N4zpFwNi0

>>685
BOSEのCDチェンジャーなんて世界中ありとあらゆる車で壊れるでしょｗ
NCロドスタはいい車だがBOSEはいくない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:20:32.01 ID:N4zpFwNi0

>>687
楽しい車になってそうだねｗ
女子供に運転できる車じゃねぇんだって言ってやりな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:49:22.44 ID:PGfaKENV0

>>606
マジレスするとミラーサイクルになるから馬力出ないか。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:58:08.56 ID:GMInyrm+0

>>688
SANYO製だからな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:16:37.79 ID:+IfY8iXg0

純正のsanyoのナビは本当にダメだ。
ただ音楽再生だけは見やすい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:19:38.41 ID:GMInyrm+0

>>690
バッテリーの切れた初代プリウスと同じ程度か。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:33:17.95 ID:/L+GUc44I

>>686
もちろん車両入るし、ラジエーター交換位自分でやれる。
しかし、通勤に使うとなると、あんまり壊れてばかりじゃ困ってしまう。
なんでロードスターも視野に入れてるんだけど。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:38:45.05 ID:bsk/5b9r0

>>694
ロードスターっつったって日本車なんだから輸入車に比べれば故障率はかなり低いよ。輸入車の整備してる俺が言うんだから間違いない
エンジンはプレマシーとかに載ってるエンジンと基本は同じだし、電気系だって特殊なものは使ってない。つまりは普通の車なんだよ
ネックはルーフの開閉機構だけど、これはもうオープンカーの宿命と思うしかないんじゃないかなあ。まあこれもあまり故障例は聞かないけどね

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:48:59.99 ID:N6inZvK4I

>>695
安心しました。あとはエリーゼ試乗してみて、ロードスター二台分の金を払う気になるかどうかです。快適さではロードスター圧勝ですから。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:02:59.79 ID:GMInyrm+0

>>694
エリーゼ引き受ける保険屋教えてくれwww

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:04:17.74 ID:GMInyrm+0

>>696
エリーゼ買えるならエリーゼがいいぜ。あれは正に戦闘機だ。そういうのを望むならだが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:17:40.84 ID:q8pRWG9+I

>>698
想像はしてますが、とにかく乗ってみます。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:54:46.54 ID:Euqhg2Tn0

>>687　軽量フラホは吹けは良くなるけど…
強化クラッチと機械式デフを入れたけど、結局入れなかったな
扱いが難しくなるし、サーキットのタイム的にはあんまり変わらないから。

>>685　鈴鹿国際のデグナーでエアロやっちまったエリーゼがいたが、
120マンと言われたそうな。
アウディやBMWでさえも国産車以上のトラブルが今でもあるから、英国車は尚更。
ロードスターが正解だと思うがなぁ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:07:33.39 ID:uum2nAKFi

軽量フラホはまさに同意。サーキットのタイムという点では変わらんと思う。
なのに懲りずにNCにも入れたのは、田中ミノルのスイフトのシフトダウンがあまりに見事で憧れたからなんだけど‥。
これも変化なかった‥orz、腕か‥。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:25:08.16 ID:/Bt3kIFA0

どうでもいい

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:38:14.91 ID:GMInyrm+0

>>700
クラッシュしなくても街中の段差でフロントバンパーよく割れる。冬にやるとバックリいって補修不能になる。
バンパー注文して120万、2ヶ月待ち。当たり前だけど車両保険なんかお断りで入れないよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:03:56.41 ID:ai1mgf4RI

>>703
車両保険は保険料次第だと思うけど、試乗の時にディーラーで聞いてみます。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:26:11.24 ID:fuSHXSOq0

そもそもロドとエリーゼが比較対象になる時点で意味わからんし
どっち買っても失敗するタイプだろ
s2000ならまだしもなぁ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:38:59.19 ID:llQ2jirT0

>>696
ロマンを求めるならエリーゼだろう！！
NCロドスタのエンジンなんて無理な設計でもなし壊れんよ。
20万マイルも余裕だろうぜ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:07:27.55 ID:5Qz0Ff8Z0

>>688
新車にオプションで付けちまったよ....

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:47:41.34 ID:GMInyrm+0

>>704
学生さんかい？エリーゼに限らず、レアカーは車両保険契約出来ないのが普通だよ。
自動車保険じゃなくて動産保険っての入る。2000万のフェラーリで月20万な。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:48:13.32 ID:GMInyrm+0

>>707
そうか、音質は期待すんな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:48:54.24 ID:o9RitblC0

BOSEのスピーカーシステムはそんなに悪くないぞ
BOSEのヘッドユニットはダメだが
BOSE付きの車をカーナビ変えたらかなり良くなった
屋根に同調して音も変わるし便利

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:49:25.31 ID:5FZ+oElTP

>>684
俺もNC2RSクロス幌だけど、2年目にウィンドデフレクターの基部が壊れた。
良くある故障だそうだが、それを思うと5年保障もありかなと思う

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:50:44.39 ID:GMInyrm+0

>>711
まじか、あんまり動かさないようにしよう。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:10:08.62 ID:SL2RIU8aI

>>708
おっさんです。

S2000はデザインがどうにも好きになれない。

軽くてオープンで、って条件付けるとロードスターかエリーゼ位しか見つからない。デザインの好みとかもあるだろうけど。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:15:22.34 ID:0eL5030M0

NC2の時にでた、ブラックチューンドみたいな限定車はもう出ないのかな
RHTで屋根の色が違うのが、幌車みたいでいいなって思ってるんだけど。
確か海外ではNC3でもこの限定車あったよね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:15:56.65 ID:GMInyrm+0

>>713
おっさんか。ロータスS3にしとき、エアコンも効くし比較的壊れにくいよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:16:56.72 ID:Euqhg2Tn0

>>713
確かにS2000はデザインが酷い、中味は凄い車なんだがな。
軽くてオープンならS660もいいよ。
僕はNCの次はこれに転ぶかもしれない。NDの出来次第だけど。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:21:54.58 ID:wOh/2fB20

俺も来春最初の車検受けたら、次は2015年発売のS660に浮気するかも

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:28:38.72 ID:SL2RIU8aI

>>715
そう、今のは案外壊れない、って言われた。買うならやっぱりS3かなと思うけど、乗り出し700万ってホントにその価値見出せるのかな？と。

とにかく試乗してみないとね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:36:24.46 ID:0ITsLUC10

>>708
年20万の間違いだろ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:37:50.19 ID:GMInyrm+0

>>718
いやいやw 価値とか、そういうんじゃねーよ、ノリで700万出して楽しむもんなんだよ。
コスパじゃ計れねーだろ？おめーにゃロータスは無理だ、諦めな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:38:56.12 ID:GMInyrm+0

>>719
年20万で2000万の動産保険が、かけられるのかよ？アホか。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:41:11.52 ID:wOh/2fB20

動産保険ってなんだよｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:43:35.98 ID:GMInyrm+0

>>722
ググれ馬鹿w
貧乏人には縁がないだろうがな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:59:47.28 ID:5FZ+oElTP

>>723
自動車に動産保険って聞いたこと無いぞ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:05:13.35 ID:SL2RIU8aI

>>720
ホントに金余ってる人はエリーゼ買わないんじゃないかな？
金持ってそうに見えるのもあんまり好きじゃないんだよね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:06:06.83 ID:GMInyrm+0

>>724
フェラーリやランボは事故や盗難だけでなく、火災や故障のリスクが高い。
だから自動車保険契約とは別に動産保険掛けるんですよ。
だから街中で燃えても笑っていられるわけ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:07:59.96 ID:GMInyrm+0

>>725
エリーゼは金持ちに見えないから安心しな。ただのスポーツの道具、ランニングシューズと同じ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:16:45.19 ID:GVQ8Bl+I0

>>718
エリーゼの試乗はやめろ
欲しくてたまらなくなるw
カートでレースしてる自分はｲﾁｺﾛだったw

セカンドカーもしくは趣味の車で買うなら全然σκ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:32:55.80 ID:5FZ+oElTP

まあエリーゼに比べればロードスターは単なる乗用車だからな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:26:43.73 ID:Ujz2non7I

>>728
ますます乗ってみたくなった。
他に年代物のジープも乗ってるから一応セカンドカーだし、室内ガレージもあるから乗れる条件としては悪くないよね。

でもロードスターもまだ候補です。やっぱり屋根の開く車が楽しいです。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:39:16.68 ID:dEFGQoke0

教えてください。
ＮＣ２車検対応のマフラーでおすすめは何ですか？
貧乏なのでスルガはＮＧ。マジレスでお願いします。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:50:17.31 ID:09Iyt6J60

純正
いやマジで

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:01:02.25 ID:zi1wGetE0

>>731
何年式なのかな？
加速騒音規制の適用前後で装着出来るマフラーが変わるよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:13:07.44 ID:dEFGQoke0

先ほど質問させて頂いた物です。
加速騒音規制適用後です。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:23:02.28 ID:zA+o7rSy0

純正。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 06:30:00.10 ID:rgURTDyp0

何を求めているのかで変わるけれど・・・
一般的にはフジツボならまずまずかと

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 06:37:48.36 ID:01I4ukhQ0

>>731
純正が優れている。NC2のはすぐに焼けて見にくくなるのでNC1のに変えても良い。
純正マフラーの暖まって軽く負荷かかった時の「コァー」って音が最高。

スルガは一度付けたが2日で外して売った。音がズゴーっと汚なくて酷かった。
当時レイブって詐欺師がいて、試作品のマフラーをあたかも「こんないい音ですよ」
ってwebで、紹介してたんで騙された。
あの恨みは忘れない・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 06:43:16.69 ID:01I4ukhQ0

レイブがアップしてたスルガの音
http://www.youtube.com/watch?v=81RwQsBx6tU

市販品のスルガの音
http://www.youtube.com/watch?v=Ulsezvko1b4

全然別物。レイブの野郎、次あったらただじゃすまねぇぞ！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 07:58:06.42 ID:FhtEee4Gi

>>730
試乗すればわかるさ。少しでも便利さを求めるならロードスターになるし、趣味性を求めるならエリーゼになる。
エリーゼS2乗ってたけど、雨降っただけで出かける気なくすぞ。
ドア開けて乗り降りするだけでシートがぐしゃぐしゃになる。
夏はアスファルトの熱がアルミ剥き出しのフロアから直接入り込んでタコ焼きの気持ちが味わえる。
エアコンは走ってないと冷えないから渋滞ハマったら30分で脱水起こして死ねる。
冬の朝はガレージの床に冷却水がぶち撒かれる。ラジエターのサイドが簡単に割れる。

まだ書こうか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 08:02:45.95 ID:FhtEee4Gi

あと、ロータス乗りがいう「壊れにくくなった」は信用しちゃダメ。
月1回が2ヶ月に1回になった程度のこと。国産乗用車と同じに扱えると思っちゃダメ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:30:18.57 ID:Ujz2non7I

>>739
ありがとうございます。体験談はホントに貴重です。
基本雨の日は乗らない車と思ってます。渋滞は嫌いなんで時間ズラして夜中に移動する派です。
整備も好きなんで、マメにやるつもりです。

でも確かにロードスターは快適ですよね。乗らずに買う気は全くありません。乗ってみてどのくらい衝撃受けるか？と思ってます。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:43:55.33 ID:FhtEee4Gi

>>741
エリーゼの悪いところ書いたけど、それと同じくらい素晴らしい所も有るでよ。
秋の夕方、ひと気のない山路をオープンで走り出せば動物的な本能的なセンサーが
フル稼働して、街では得られない感覚が脳を支配する。
あ、ここで間違えたら死ぬな、って。今生きていることを確認できる。仕事のストレスなんか消し飛ぶよ。

と悪魔のお誘いも忘れないw

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:49:44.69 ID:+NjdZbmkI

>>742
バイクの代わりになりそうな車ですよね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:53:11.28 ID:A5fHXzlI0

バイク取ってまだ２年なので高速でタンデムができず、
コペンをレンタルして、高原をデートしたけど気持ち良かったよ。
オープンカーの場合、助手席にいい女がいると価値が倍増するね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:00:08.41 ID:FhtEee4Gi

横に女を乗せている時のキモチ

コペン「初デート楽しいなドキドキ」
NC「なあ、晩飯はラーメン食ってから帰るかい？」
BMW「かみさん老けたなぁ、はよ死なないかな？」
フェラーリ「sex sex sex」
エリーゼ「やはり助手席に重りがあるとブレーキバランスがいいな、加速が鈍る分は突っ込みで取り戻すとして・・・」

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:18:13.51 ID:8P3vEJ0EI

やっぱりNCかエリーゼの2択だ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:05:33.34 ID:P6a4r/5z0

NA買ってV8積めば完璧だ！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:36:57.58 ID:D3rUCGeX0

>>745
重りってｗ

NCのは実際に嫁さんと出かけたときに言ったことがある

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 13:15:08.17 ID:2NRgjTpPP

女乗せて重量配分を気にしなきゃならん運転してたら吐かれる事うけあい

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 13:18:07.77 ID:RSdCMBbU0

お前ら、そいつマルチだぞ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 15:39:58.83 ID:fouRHXxJ0

KTMクロスボウでも買ってろよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:52:47.99 ID:4AgOCDSx0

確かに女（自称40kg）を送る時と送った帰りとでは挙動が全然違う
とても40kg差とは思えないくらい軽・・・うん？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:11:31.48 ID:FhtEee4Gi

>>752
40キロって小学生だぞ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:14:10.20 ID:dC4DsOf90

>>752
ウェスト58cmって言ってただろ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:18:01.41 ID:FhtEee4Gi

58cmってオードリーヘプバーンだぞ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:19:54.74 ID:nrXGvpJEP

そういえば買って3年経つが、助手席に人を乗せたのは3回しかないな。
レザーパッケージでシートヒーター付きなのに・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:28:45.34 ID:1Bqo3iIOO

あるある・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:50:42.33 ID:ql/O6FQM0

助手席のシートヒーターはお弁当とかおにぎり温めるのに重宝してます

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:11:02.91 ID:4wjlkLUl0

かみさんは一冬2回くらいしかNCの助手席乗らないけど、シートヒーターのトリコ。
娘は月1くらい乗るけど、シートヒーターすぐに切る。立ち上るメスの匂いが気になるんだろう。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:30:57.64 ID:pWAkfXoZ0

質問なんだけど
オプションで付くBoseのスピーカーとセットのCDチェンジャーって
イコライザの調整とか、左右の音のバランスとか細かく設定できる？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:39:59.29 ID:CgvLszM+0

>>760
高音の量、低音の量、左右バランス、前後バランスが調整できる。
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/roadster.html

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:59:31.56 ID:pWAkfXoZ0

>>761
ありがとう！安心した

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:07:23.58 ID:4wjlkLUl0

なにを安心したのだろうか・・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:39:08.13 ID:WdsdlmXn0

>>731
前の人も言ってるけど純正。すげー軽い。
マフラーかえるならエキマニとデフ入れな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:41:32.07 ID:WdsdlmXn0

>>762
それBoseのじゃなくても出来るぞ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:43:01.68 ID:+Du9pdLg0

エキマニはどこのがいいの？
マキシムはちょっと高いから、手が出ないんだよなぁ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:45:42.34 ID:4wjlkLUl0

>>766
今マキシム買えないなら、他の買わずに貯金してでもマキシム買う方がいい。
まあ、純正で十分だけどさ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:49:48.28 ID:S86rjAI40

>>767
俺は純正は駄目だったわ。
sard入れたら2000～3000回転の、ベロロロロロ～ってのが治った。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:51:52.92 ID:q7P06cIj0

>>765
でもBoseじゃない「標準オーディオ」ってもうないのでは?

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:09:27.22 ID:+Du9pdLg0

>>767
純正で十分なのかねぇ
5500位までしか回らないし、形状みると随分と短いしなぁ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:09:50.24 ID:kLwm7WCH0

ないの？！結構評判良かったよね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:11:03.39 ID:RcKGZEll0

>>770
ncのエキマニは低回転のレスポンス改善がメインだぞ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:24:39.04 ID:nrXGvpJEP

峠も走らないくせにエキマニとな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:45:43.51 ID:RcKGZEll0

>>770
5000～が楽しいだろ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:57:55.81 ID:UA4rkssT0

車検対応マフラーだけで満足だわ
けっこういい音してるし加速感もあるから
やるならエンジン載せかえしてフルチューン路線だな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:32:03.97 ID:0hB5Hk3J0

731です。
皆さん意見ありがとうございます。
マフラーよりマキシムのエキマニに変える方向も考えてみます。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 01:24:29.00 ID:1efNTRjl0

>>776
マキシムのエキマニを入れるのであればＮＯＰＲＯで買って、
ついでにチェックランプ点灯対策パラメーター設定をやって貰った方が精神的にいいかも。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 03:51:18.23 ID:q7NJ/usC0

どうでもいい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:17:06.54 ID:nIdWjdMr0

お見合いパーティーで知り合った女とちょっとドライブデートで乗っていったらひかれた・・
いや、HKT48の曲を流したか・・　どっちだ！？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:27:22.09 ID:5JdLjHyc0

>>776
20万弱を注ぎ込むに値する価値を本当に見出してる？
別の車になるわけじゃなし、20万だよ？彼女と海外旅行に行けるよ？
目的がなければ勿体無くね？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:01:12.05 ID:uRlgKJYW0

逆に、排気音小さくしたいんだけどな。
うるさくて、吸気音やらミッションの音が聞こえやしない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:47:55.41 ID:Pj9TuDuzi

>>781
純正もスポーティーサウンドを意識して作られているから、もっと静かにすることはできる。
しかしカローラみたいな音になる。ま、それもいいか。オプション出したら売れるかな？

ディーラー営業「売れねーよ！」

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:55:03.32 ID:0n/UhZKY0

>>780
横からだが大きなお世話だってw

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:16:23.71 ID:Pj9TuDuzi

>>783
俺の月給手取りで20万弱。あのグネグネしたステンレスパイプと同じ価値。
ちょっと鬱入りますね^_^;

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:26:37.18 ID:mQiKFBIK0

>>779
どうみても両方ｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:39:40.25 ID:Fd1uD/JYP

>>779
日本語でおｋ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 13:44:47.05 ID:PF1JnBPx0

NCオーナー諸氏に聞きたいんだが、
　>>711　にウインドディフレクターのことが書いてあるが、
あれってみんな屋根の開け閉めの折にいちいち立てたり下ろしたりしているのかな？
屋根閉めているときに立てていても、後方の視界にはさほど影響が無いと思うが・・・
良くある故障って本当？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 13:57:40.76 ID:n8F74bt50

そんなに故障するもんでもないと思うし壊れてもたかがしれてそう
俺は真冬以外はたててないな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:28:07.69 ID:iIbrQNav0

立てないと風を巻き込む
畳まないと幌が閉めにくい

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:39:33.74 ID:PF1JnBPx0

>>788 >>789

ありがとう。 >>789 氏はソフトトップってことかな？
某はRHTなのだが、立てたままでも何の支障もないなあ
気になって久しぶりに取説見たが、大したことは記載されてなく・・・
ただ確かに立てたり畳んだりすると動きがシブくて、>>711 の通り、
基部が「バキッ！」となりそうねw

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:08:54.55 ID:n8F74bt50

俺も幌だから分かるけど立ててると閉めにくいよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:09:13.20 ID:Pj9TuDuzi

RHTだけど立てっぱなし。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:31:14.43 ID:iIbrQNav0

確かにあれは力加減間違えるとパキッと逝っちゃうだろうね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 16:14:39.74 ID:1efNTRjl0

一度間違えて手前方向に畳もうとしてパキッって音がした時はビビッたｗ
それ以来ずっと立てたままにしている

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 16:31:23.26 ID:iIbrQNav0

>>794
いやそれでいいんだよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 16:36:45.95 ID:1efNTRjl0

>>795
手前方向で合っているんだ
確実に壊してしまっただろうなと思う音がしたので、方向を間違えたものかと思ったよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 17:21:50.85 ID:Ax8as6Nj0

>>779
きっとお前のか…いやなんでもないすまん
きっとナントカ48のせいだ、たぶんな！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 17:48:17.06 ID:PF1JnBPx0

>>797
まあでも一昔前は、2台目ソアラ（古っ）とかがいいとかなw
現在（いま）じゃフィットとかアルフォードとかかもしれんが、
女受けの為にNCに乗ってる訳じゃないだろ？
マツダのスポーツカーはバンカラ、それでいいよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 17:49:19.58 ID:Fd1uD/JYP

>>794
あ、それ壊れる前兆だから、保証期間内なら早めにディーラーに持ち込んだ方が良いよ。
俺のデフレクターもバキバキ鳴るようになってから暫くして壊れた

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 17:51:15.97 ID:pZP5JkER0

なあ、まだ>>779の言ってる意味がわかんないんだけど、
誰か日本語に翻訳してくれる？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:04:16.94 ID:PF1JnBPx0

>>800
つまりオープン２ドアっていう点で引かれた
更にBGMHKT流して止めを刺したってことでしょ
NCの特性はともかく、HKTは普通に考えてNGだと思ふw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:14:02.82 ID:Ax8as6Nj0

>>798
アルフォードってうまいよな！
しかし夏に放置してるとドロドロに溶けているという。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:19:21.87 ID:Ax8as6Nj0

>>800
合コンで知り合った女をドライブに誘った。
しかしドンビキされてしまった。
これはきっと車か曲のせいだと。
決して自分の性格が悪いわけでもオープンにしたら頭皮が飛んで行ったせいでもないと言う事を言いたいのだ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:30:46.50 ID:pZP5JkER0

ああ、やっとわかったわ。
おまいら親切だな。

それとも俺の読解能力が低いのか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:39:07.57 ID:aU0bftib0

>>802
それアルフォートだし。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:50:03.65 ID:04JiHI/S0

スレチだけど、アルファードのことを
アルファって略す奴も居るらしい

友人のアルファロメオ海苔がブチ切れてるわ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:52:51.36 ID:GHyPLnxE0

おいおい神聖なロードスタースレでミニバン乗りの悪口はよそうぜ
彼らだって好きで乗ってるわけじゃないんだ

>>806
そうやって略すやつも居るのか
大型商用車乗りはマジ消えろ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:57:13.73 ID:uRlgKJYW0

>>782

う～ん、まわりの年配の人が「スポーティーな排気音」に拘るのがイマイチよくわからないっす。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:02:37.90 ID:0cUshdKb0

HKSのエキマニってどうなの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:03:16.51 ID:Fd1uD/JYP

峠も走らない奴がエキマニとか言うな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:06:59.23 ID:6AfGCb190

単車に乗れない奴がエキマニ言うな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:07:48.37 ID:0cUshdKb0

峠も走るし、普通二輪の免許も持ってますが何か

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:07:55.02 ID:/f373MYO0

>>806
それはひどいな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:10:49.48 ID:Fd1uD/JYP

>>812
普通二輪しか持ってないヘタレがエキマニとか言うな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:02:54.95 ID:9O8+FNoj0

>>806
サイノスα乗りもブチ切れるレベル

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:25:59.94 ID:XAEuy1BK0

>>809
20万だよ？彼女とイタリアでも行っておいでよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:04:36.07 ID:61QGL/fx0

どうでもいい

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:36:44.14 ID:YeYJhziQ0

同意

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:48:52.13 ID:q4IHy1MX0

不粋な輩が多いな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:49:23.72 ID:zmkIXaRS0

>>673
>>702
>>778
>>817

ちょくちょく出てくる
「どうでもいい」おじさん

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:34:41.03 ID:yon+9rj00

こうなったら対抗して俺らも厨二病全快なロードスターの読み方考えようぜ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:55:18.06 ID:eKAR8qrS0

>>820
ネットストーカー登場

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 03:08:42.42 ID:IhAzNcwb0

水樹奈々と、ももクロちゃんしか聴かないが、何か？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 05:32:43.72 ID:rvLc1wGB0

>>822
ストーカー？
ヨシ！創価学会へ通報だ！w

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:08:04.31 ID:pHxgd9xY0

>>820
世の中ってサけっこーシラけてる奴多いだろ
だからこっちもついシラけたフリするんヨ
その方がラクだし
でもそーゆーフリしてると本当にシラけてしまうんヨ

あんたは違うナ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:44:48.82 ID:ndLgmwlp0

http://auctions.c.yimg.jp/b077.img.auctions.yahoo.co.jp/users/0/3/3/9/dress_up_store_house-imgbatch_1385334937/600x450-2013101800251-7.jpg
↑こんなこのや

↓こんなもの
http://auctions.c.yimg.jp/b081.img.auctions.yahoo.co.jp/users/4/3/1/6/caa_kepek45-imgbatch_1385200845/300x304-2013041402129.jpg

http://auctions.c.yimg.jp/img365.auctions.yahoo.co.jp/users/4/8/4/7/momonomaron-img338x600-1355893260bcnaf517870.jpg
そして↑こんなものを買う予定ですが性能の差はWの数字だけですか？
３０Wや１２０Wとか色々ありますが家電の説明書に書いてる総W数がそれ以下になれば大丈夫ですか？
気を付けるところや注意して選ぶことなどあれば参考にさせてください
ポータブルDVDプレイヤー１３WとFLATRON 22EN33T-B とMP３プレーヤー２．５Wを使います

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:24:18.48 ID:gCcaY4/20

>>826
ここで聞くことか？？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:26:19.45 ID:vWW55dnj0

>>825
なんか褒められたwww
ありがとう！どうでもいいおじさんwwww

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:40:31.24 ID:Ic5CHxR10

>>828
死ねよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:38:13.12 ID:wNT4Hgjw0

>>814
は？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:31:17.29 ID:YJzft8VR0

なんか知らんが最近、湾岸読みたての人がいるのか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:52:43.91 ID:dI6vD+Pj0

こいつ、完全にみんカラ大規模クラブのツル禿げ親父の文章だ。
秋葉アニオタ好きのな。
ブログでも顔出してるから名前言わなくても分かるよなｗｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 11:53:52.48 ID:BAgMiVYZ0

みんカラネタはみんカラでどうぞ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 11:56:05.67 ID:/jMSFT3ki

>>832
佐藤さんの悪口はやめろ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 18:21:20.31 ID:E0znYRer0

どうでもいいけど、香港製のタイヤやタコ足のことをとやかく言う底辺（自称NCオーナー）、
毎日このスレをチェックしてるみたいだけど、
Kカーターボでいい気になってることは勝手だけど、荒らすなよw

836 ：395：2013/11/29(金) 20:11:59.39 ID:l7sT5asR0

チラ裏すまん
今日納車された
好天に恵まれて夕方までスンスンしてきたよ
やっぱりこの季節のオープンはいいね＠太平洋側

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:49:33.55 ID:XS1oJeTz0

非・日本海側おめ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:54:08.06 ID:5Jy85YQv0

>>837
さみーよ@静岡市

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:06:03.97 ID:l7sT5asR0

>>837
ありがと＆よろしく～
確かに寒かった＠静岡よりかなり北、身体の芯まで冷えたw
風呂入って生き返ったよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:07:22.31 ID:5Jy85YQv0

>>839
家に戻るまで、近所を3周くらい回らなかった？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:15:42.32 ID:l7sT5asR0

>>840
近所は回らないw
子供が学校から帰ってくるまでというタイムリミットあったから
ぎりぎりセーフだった
300km弱走ったのかな
紅葉もキレイだったし堪能した

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:31:31.20 ID:pZI1NzaY0

>>838
単車と比べれば快適そのもの

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:36:08.86 ID:U2M/jhFcP

50km位チョイ乗りしようと思って出かけても、
知らないうちに200km位走ってしまうのでガソリン代がバカにならない＞＜

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:58:53.71 ID:925USgmV0

ガソリン代はバカにならないかもしれないけど、お前はバカそのものだよ。

いいじゃないか！ロードスターバカ万歳！趣味なんだから、無駄だろうか、無意味だろうが全然OK！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 03:41:30.94 ID:O0Cr+kGc0

どうでもいい

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:15:51.91 ID:pxnyzYZl0

全く、チョロッと走ってみるかと家を出たら１００キロ超えるもんな
困ったクルマだ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 11:00:24.66 ID:wts7TA1M0

NCが欲しくて仕方がない……
手取り18万では無理かーーー

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 11:18:36.13 ID:7W+Ynsxoi

>>847
問題ない、俺も大して変わらん。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 11:22:43.82 ID:D7FuGnmdP

任意保険料も払えない貧乏人は車に乗るな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 12:39:46.21 ID:tY6jncfQ0

NC1のお買い得感の高さは異常。
NB2より安かったりするもんな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 14:57:13.72 ID:ZthIbaExO

サーキットも走りたい俺はNC1と初期S2000が近い値段で悩むわ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 15:14:20.01 ID:7W+Ynsxoi

>>851
サーキットに重きを置くならS2000にしとき。日常に花を添えたきゃロードスター。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:00:11.19 ID:pxnyzYZl0

初期S2は相当に腕がないと危ないよ
維持費もNC1より何割か上になる
特に回された個体はエンジンが心配、ブローって結構聞く話だしね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:05:26.78 ID:H4Xe2iEt0

NC1とS2で悩むんだったらどうせAP1だしNCでいいと思うよ
そんでNCをちょこっと弄れば無問題

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:36:00.68 ID:rXn1FugC0

>>847
手取り14万の俺に謝れ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:45:55.71 ID:CWzdrq3r0

手取り20万だけどローンで頑張って新車買ったぞ！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:54:06.66 ID:ZbBan4vy0

今ＮＣの新車買って2015年の夏ぐらいにＮＤ出たとしたら
乗り換えで下取り出した時いくらくらいの査定でるのかな？
約１年半で、走行距離は２万～３万ってところだと思うけど

下取り価格次第で、ＮＣの新車にするか中古にするか決めようと思うんだが

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:57:50.47 ID:rXn1FugC0

幾らかは分からないしリップサービスも入ってるんだろうけど
ディーラーの人がマツダでもRX-7とロードスターは別格で高く買いとれると言ってた

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:58:23.03 ID:H4Xe2iEt0

そんなの分からん、170いけばいいほうじゃね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:07:15.15 ID:OO+R3sm40

>>858
実際高いけどね。デミオなんて3年乗ったら15万だし。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:09:45.10 ID:ZbBan4vy0

やっぱり１７０くらいがいいところなのかな
直接は何も聞いてないが相場見るとそんな感じだね
中古で買ってトラブルのリスク考えると新車乗り継ぎがベターなのかねぇ

ただＮＤが未知数なのが踏ん切りつかない
本当は今頃コンセプトが出ていて来年にはＮＤ買う計画してたのにな
でもロードスターはいますぐにでも乗りたいんだが

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:12:42.59 ID:D7FuGnmdP

俺も3年乗ったNC2を売ろうと思ってるんだが、
150万で売れるかな？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:29:33.20 ID:P0gXeam70

言ってくれればNC1.5を164万円で買った俺が買ったのに

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:31:23.91 ID:YWN0hPGs0

NC1.5ベースグレード走行距離3万kmをコミコミ120万で買った俺は

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:31:52.35 ID:OO+R3sm40

>>862
幌のRSで95万。RHTのRSだと145万。
トヨタのホームページの下取りシミュレーションで相場わかるよ。
まあ幌グレード問わず安いね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:34:11.31 ID:EEcgaC3p0

それだけRHTに需要があるってことか

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:34:43.84 ID:D7FuGnmdP

このサイトだと180万位なんだけどな
http://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80&CARNAME=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&SYEAR=21&EYEAR=24

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:45:47.59 ID:1oCsl+ABP

今日、初めてレーシングカート乗ったよ
低重心でレールがあるかのような食い付き感
クイックでダイレクトな操作感
ヘルメット被っててもオープンエアモータリング気持ちいいね

背の低いオープンカー欲しくなりました

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:48:30.74 ID:YWN0hPGs0

KTM X-BOWとかをどうぞ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:49:21.92 ID:D7FuGnmdP

>>868
これでも買えば？
http://www.x-kart.com/

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:56:38.92 ID:P0gXeam70

それかな？
一回だけ、公道でカートとすれ違ったことある
めっちゃびっくらこいた
てっきりナンバー無を走らせているのかと思った

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:27:27.58 ID:1oCsl+ABP

>>870
スンゲェ！
サーキットの外走れるんだ、、、
欲しいな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:29:21.01 ID:75kPTVKV0

>>868
レーシングドライバーの九分九厘がカート上がりの
理由がわかったでしょ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:57:36.67 ID:1oCsl+ABP

>>873
そだね乗用車とは別物だ
シート幅のサイズが合わず
肋骨を両側から締め上げられては気持ち悪くなっちゃったけど

自分の車にブリッドのシート付けてたけど全く違う

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:00:13.60 ID:h4sp+RPKP

>>870
公道だと何かが飛び出してくるかも知れないし
コースマーシャルも居ないので安心して楽しめ無いかも？
タイム計測もしてくれないし・・・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:16:34.93 ID:z1okYoFq0

その手の色んな車はあるけどスーパー7で決まりじゃね
俺はＮＣで満足してるからそこまで趣味に振った車は買うことはないと思うけど

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:37:42.36 ID:VosWCPbC0

保険も本当にファミリーバイクでいけるのかな
だったら遊びで１台あってもいいかも
カートコースまで自走して行けるってよくない？
でも乗るならヘルメットはしないとね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 02:22:01.19 ID:suySqkhr0

スーパー７も超絶かっちょいいけど厨二な俺はT-REXが好き

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 02:22:55.92 ID:uG9tzaAd0

新車から7年乗ったので、ダンパーとかブッシュとかエンジンマウントとか、
純正新品にリフレッシュしたいんだがいくらぐらいすんのかな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 02:54:43.30 ID:VosWCPbC0

いいね
7年ならまだ大丈夫な気もするけどそうやって交換していけば長く乗れるよね
多少高くてもがんばろうよ
ND出てもNCの良さは変わらないんだし

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 06:55:02.84 ID:yGMlEF2z0

>>879
ディーラーに出すなら、ビルダンパーと足回りのブッシュ、スタビリンクで12万弱。
ミッションマウントがへたるので交換オススメ2万。
クラッチはドライブドリブンレリーズ全部やって7万。
20万あるとかなりシャキッと出来ますぜ！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 06:58:18.86 ID:ewfMsOtL0

たけー

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:10:36.62 ID:yGMlEF2z0

高いっすか^_^;

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:12:02.31 ID:fA1Qlz9a0

再来年9年目の車検です。走行距離多分10万キロこえてきます。長く快適に乗りたいとかんげています。交換、リフレッシュしたほうが良い部品とおよその金額教えて下さい。ちなみにｖｓ　rht、オートマです。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:25:30.81 ID:yGMlEF2z0

>>884
ディーラーで基本整備やっているなら、今不満がなければあとは壊れかけてから直せばいいと思うよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:37:47.57 ID:fA1Qlz9a0

半年、一年点検必ずディーラーディーラー受けてます。壊れてからでいいですか。乗り心地を保つため、足回りブッシュ類とかエンジンマウントどうですかね？
アドバイスありがとうございます。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:01:12.05 ID:lE9Qj+oo0

>>881
ミッションマウント？エンジンマウントのことならたしかにへたり早いよね、デフマウントも一緒に交換したいところ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:01:18.34 ID:AGaoWZ9Ti

>>886
そりゃ新しい方がシャキッと動くけど、ATのVSで大人な乗り方なら、少しユルイ感じを楽しむのもオツかなと。
異音が出るとか、ガタが体感できるとか、揺れが酷くて酔うとか、そういうんで無ければ大丈夫です。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:49:15.00 ID:fA1Qlz9a0

アドバイスありがとうございます。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:55:03.53 ID:nEEVJIeh0

お約束
www.youtube.com/watch?v=rm__88baUyI

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:59:54.98 ID:h4sp+RPKP

>>877
セルモーターや灯火類とか付いてて重量的に競技では不利かもね？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 13:15:56.45 ID:IUGstwxE0

二本出しマフラーにでかいホイールに太いタイヤ履かせて
グラム作戦(ｷﾘｯ)とか笑わせるｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:57:14.52 ID:jOtTPiep0

NC3.5になるのは明日からとか、このスレのどこかにあったな。
来週あたりにカタログもらって、来年買うの考えるわ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:16:49.39 ID:1jeSToI90

NC3.5って排気量が3500ccになるのかー
300馬力程度では少々力不足だからターボ付きのグレードを出してほしいところだ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:43:23.71 ID:LwpsNsaz0

>>894
えっ、マジ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:43:54.84 ID:mhZRgmer0

NCで300馬力とかたこ踊りしまくりじゃね？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:45:21.12 ID:LiuGz7B50

>>894
アホ、乗車定員が3.5人になるんや。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:45:51.66 ID:2EYmz7S/0

2lターボで最大トルク350Nm.1500rpm～4500rpmぐらい
だったら理想的

パワーは190kwあれば充分

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:00:50.21 ID:8XvJ8kDpP

マジかよ！？

【訃報】ワイルドスピードシリーズでお馴染みのポール・ウォーカーが交通事故により死去、享年40歳
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385868799/

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:16:52.35 ID:m4w2rXYGQ

まだ東京モーターショーにNCが置いてあった。
うれしいやら悲しいやら

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:20:46.33 ID:ZFlVkXn/0

>>897
端数の0.5人についてkwsk

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:22:07.11 ID:m4w2rXYGQ

ケイマン欲しい
モーターショーに置くんならブレーキをセラミックにしろよ～

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:24:51.34 ID:5ZzYM6Rp0

どうでもいい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:27:01.48 ID:LwpsNsaz0

どうでもいい

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:40:38.11 ID:S5KaZYAH0

>>901
きんたまのなか泳いでるよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:59:42.09 ID:fbxkBnVC0

>>900
端っこの方にあったな
人は結構いたけど

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:37:57.42 ID:quwpNEVti

冬になって屋根閉めるようになった、メーター奥からビビりが酷いのに気付いた。
メーターフードを取り外しても叩くとジリジリ鳴る。何処を対処すりゃいい？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:40:05.47 ID:D7tPBu7T0

マックアイのUFSってのを最近知った
つけてみようかと思ったけど、段差越えるときにガリガリやりそうで怖いな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:35:52.55 ID:tbd1RhSWQ

曙ブレーキにマクラーレンに供給しているキャリパーが
置いてあった。
マンションが買えるぐらいの値段のやつ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:09:16.89 ID:fq0jftOO0

>>900
調べたらホントだった
世間が86コンパチやNDに注視する中それでもNC展示はオーナーとしては嬉しいね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:10:15.50 ID:jCJmr3Zs0

NAとかNBとかNCとか分からんまま試乗して即買ったけどホントいい車だなコレ。

ぬるぬる動くし乗ってて超楽しい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:21:01.44 ID:5Ea/h7ck0

ぬるぬるしてるのはボディが　
おや誰か来たようだ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:13:57.90 ID:mjoSqkiR0

レカロSR1入れてる人居ますか？

手持ちで有るから入れようと思ったけど、
どの程度干渉するのか知りたくて。

干渉するの自体は覚悟してるけど、
触る程度なのか、ひん曲げる程度なのか、
肩に違和感ある程度なのか、
閉めるの大変な程度なのかとか。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:56:21.88 ID:SmI/PcFC0

NC1　幌　AT　1120kgって　0-100どのくらい？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:33:51.18 ID:rL/48d9P0

ggrks

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:42:38.00 ID:SmI/PcFC0

MTは、あるけどATは、どこもかいてないんだよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:18:27.99 ID:MXc2xqkg0

シートの話題が出たんで質問です

NC1のノーマルシートで長時間運転は腰が耐えられなくなってきたんで
社外品に交換しようと思ってます
ロングドライブや街乗りが主でサーキット走行や峠攻めたりとかはしません
セミバケかフルバケか
メーカーはどこのがいいのか
実物に腰掛に行く予定ではありますが
参考までに皆さんのご意見を聞ければと思います

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:38:28.51 ID:JuRME7jgi

ミューレン

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:42:03.91 ID:gqd6YFzb0

>>917
レカロのSPORT-JC LEATHER SE。
シートヒーター＆レカロヴェントが付いていて、季節を問わず快適に乗れる。
シートポジションが外側に２cmほどオフセットするけど、元々NCのペダルポジションは外方向にオフセットしているので、足は楽になる。
シートの室内への干渉はほとんど無し。室内後方のボックスもちゃんと開く。
難点は価格が高い事だけ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:35:06.57 ID:2Fcuj+Nk0

>>919
こんなのあったんだ。
ホームページ見るとNCに装着してる写真もあるから大丈夫そうだね。
高いけど欲しくなってきたｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 16:03:52.50 ID:LBD6RPFv0

現行NCのタイヤってYOKOHAMAだっけ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 16:20:10.96 ID:BmbFG+4m0

>>917
自分はSR-7を使ってる
前の車からRECAROを使っているが、元気に走る時は勿論長距離では特に換えてよかったと痛感する（腰痛持ち）
SR-6or11もあるが、貴殿のお好みで
因みに下記のショップで買った、参考までに（シートベルトガイドを買った方がいいよ）

ttp://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/recaro_.html

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:22:20.26 ID:vWRXCvBo0

>>917
体に合う合わないはありますが、腰に良いのはレカロというのが世界的評価。
医療用にさえ用いられるほどですから。
残念ですが国産で有名なＢ社はサーキットサポートは優れるものの腰疲れはイマイチ。

924 ：919：2013/12/03(火) 20:33:33.50 ID:MXc2xqkg0

皆さんのご意見ありがとうございます
やっぱ定番のレカロが良さそうですね
とりあえず今度の休日にでも座りにいってきます

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:40:42.22 ID:Joarcpdz0

>>920
17インチならBS RE050A。16は何になったか知らん。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:51:38.94 ID:TMYDWA+80

グラム単位の軽量化を謳っている車に無造作にRE050A履かせるのって、嫌になりますよね
他社のスポーツプレミアム・タイヤにするだけで１本当たり1kg以上の軽量化、
4本で5kg以上簡単に軽量化出来そうなのに

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:54:28.88 ID:Joarcpdz0

>>926
そんなに軽量化を押し出してたっけ？いまやGT並に重いよな。走りの味もそうだけど。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:59:51.59 ID:Miaa5cN50

1100kgのGTカーなんてあったか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:06:57.02 ID:TMYDWA+80

>>927
グラム単位の軽量化のための、アルミボンネット、アルミトランク、アルミサスペンションアーム、
さすがにあれだけ短いプロペラシャフトはカーボンでは無いけれども、
軽量化と低重心化は相当気合いが入っていますよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:11:24.97 ID:Miaa5cN50

意外だったんだけどペッタンコなNBより重心低いんだよなNCって

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:12:28.66 ID:w5okpd100

え？トランクは鉄だろ磁石ひっつくし

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:13:45.57 ID:try8mpH60

実際の重さはともかく、乗車感は重いね。
ステアリングフィールも、サスの味付けも、エンジンの回転も重い。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:15:01.81 ID:0BM8UANki

幌はアルミだよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:16:25.63 ID:Miaa5cN50

>>931
RHTは鉄で幌はアルミ
ボンネットとアームはどっちもアルミ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:32:28.69 ID:TMYDWA+80

>>931
失礼しました、RHTはトランクリッドがアルミじゃ無かったですね
伝統のアルミのパワープラントフレーム、サスペンションハブもアルミ製で
軽量化への拘りは相当ですよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:47:04.36 ID:TEN6HBVP0

なるほど、勉強になりました。で、RE050Aは重いと文句を言いたいわけですね。
軽けりゃいいってもんじゃなかったんだろ？たぶん。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:48:05.69 ID:u9k0BP4FP

峠も走らんくせにレカロとな？
座椅子にでも座ってろ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:55:45.64 ID:TEN6HBVP0

>>937
腰痛対策ではダメですか？純正レカロに変えてから腰が痛くなりません。本物はもっと快適なんでしょうね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:01:33.65 ID:u9k0BP4FP

腰痛持ちがスポーツカーを運転とな？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:06:50.47 ID:TEN6HBVP0

>>939
スポーツカーなの？俺はオープンカーとして買いましたよ。飛ばしませんす。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:08:17.02 ID:E/e1ISjj0

フロントガラスから100g削ったらしいなw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:11:10.72 ID:gqd6YFzb0

>>938
純正レカロもレカロのＯＥＭだよ。
https://www.recaro-automotive.com/index.php?id=6864&L=3

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:19:54.12 ID:TEN6HBVP0

てっきりマツダのフレームにレカロの皮被せただけかと思ってたよ。
レカロもダイアルじゃないレバー式の背もたれ調整作るようになったんだな。
知らなかった、ありがとう。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:24:25.96 ID:u9k0BP4FP

>>940
オープンカー欲しけりゃマーチカブリオレでも買えば良かったじゃん

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:30:56.58 ID:TEN6HBVP0

>>944
かっこ悪いじゃん、あれ。あんたあんなのがいいの？趣味悪いよ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:35:44.15 ID:u9k0BP4FP

オープンカー欲しいだけならロードスターは２人しか乗れないし
乗り心地は悪いし値段は高いし燃費は悪いし
良いところひとつも無いじゃん

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:35:56.24 ID:gqd6YFzb0

>>937
峠走らないからレカロはダメって事は無いでしょ。
長距離ドライブを快適に楽しみたいからレカロにしたいって人も居るだろうし。
それに、飛ばさないけどＦＲの良いドライブフィールを楽しいたいとか、
単純にロードスターのデザインに惚れたって理由で購入する人も居ると思うしね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:37:57.65 ID:TEN6HBVP0

>>946
へー、そう？
価値観はさまざまだね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:39:39.92 ID:E/e1ISjj0

ID:u9k0BP4FP
こいつは普段からこういう発言ばっかりしてるからスルー推奨

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:40:33.91 ID:gqd6YFzb0

>>946
２名乗車で充分な人にとってはラゲッジスペースもそれなりにあるから実用的には困らないし、
所謂スポーツカーと呼ばれる車の中ではそれ程乗り心地が悪いとは思わないし、
燃費も高速で８０～９０ｋｍ巡航すれば１８ｋｍ／ｌ位の燃費は叩き出すから、
オープンカーの第一選択肢としては充分にアリだと思うけどな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:42:54.81 ID:u9k0BP4FP

高速をチンタラ走るのがスポーツカーなのか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:45:21.87 ID:TEN6HBVP0

あー、確かに。変な奴。
http://i.imgur.com/TqjKrfp.jpg

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:46:19.46 ID:MFpqc/XJ0

ロードスターにのりたかったんだろ。
オープンカーなんか変態がのるのりものなんだか同種同士仲良くしろ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:49:53.55 ID:u9k0BP4FP

ロードスター買ったなら峠ぐらい走れって事だよ。
高速をチンタラ走ってるだけじゃ性能の無駄遣い

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:55:20.50 ID:BmbFG+4m0

>>951

友達がいないんだろうね・・・
エキマニやシートの話にいちいち「峠」を絡めて、学歴の低さ丸出しw
ネットでは大きな口叩いていても、現実社会じゃ存在感のない底辺ヲタw
こうやって煽ると顔真っ赤にして反応するから笑止千万w

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:56:51.00 ID:gqd6YFzb0

>>954
サーキットではロードスターのポテンシャルを発揮させようと本気で走るけど、
ＤＱＮじゃないから一般道、ましてや峠なんかじゃ飛ばさないの。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:57:32.13 ID:u9k0BP4FP

>>955
ほう、じゃあお前はさぞ高学歴なんだろうな。
最終学歴は何なんだ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:58:40.06 ID:u9k0BP4FP

>>956
どこのサーキットを何分で走るか説明してもらおうか

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:59:08.09 ID:gqd6YFzb0

>>955
u9k0BP4FPって
友達もいないし、独身だし、実際ＮＣオーナーでも無いんだろうねｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:59:24.32 ID:TEN6HBVP0

見えないw
http://i.imgur.com/BqUq4pV.jpg

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:02:42.78 ID:u9k0BP4FP

>>959
お前らみたいなバカ共の事を友達と呼ぶなら、
友達なんて要らんわｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:05:25.36 ID:BmbFG+4m0

>>957
ほーら反応したwww
国立大法文学部卒・上級公務員だよバーカwww
悔しいのう、悔しいのうw
お前のボキャブラリー「峠」「ほう」etc
学のない輩って、文面だけでよーくわかる訳よ、おバカさんw

>>956
その通りだと思う。でもこの中卒底辺には何言っても、頭悪いから理解できないみたいよ
相手にすると話し相手ができて嬉しいみたいだから、そろそろスルーしようかな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:11:49.28 ID:BmbFG+4m0

>>961
お前さあ、書いていることと矛盾してるじゃん？
友達が要らんとか言うなら、なんでいつもこの時間帯にこの掲示板で悪態ついてんだ？
話し相手が欲しいからだろ？
2chで友達探しとか、うわ～悲し過ぎw
バカからかうのって面白いねwww

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:14:51.58 ID:u9k0BP4FP

>>962
ほう、どこの大学だ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:16:57.20 ID:TEN6HBVP0

2人NGするだけでスッキリするな。
http://i.imgur.com/KbJiOXm.jpg

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:18:37.44 ID:u9k0BP4FP

>>962
法文学部を持つ日本の大学[編集]
島根大学
愛媛大学
鹿児島大学
琉球大学
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%95%E6%96%87%E5%AD%A6%E9%83%A8#.E6.B3.95.E6.96.87.E5.AD.A6.E9.83.A8.E3.82.92.E6.8C.81.E3.81.A4.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E5.A4.A7.E5.AD.A6

ギャハハハハ、Ｆラン大学ばっかりじゃんｗｗｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:19:32.59 ID:NpAHIhha0

またオーナースレが必要な季節か？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:23:32.23 ID:BmbFG+4m0

バカだからまた「ほう」w
九大だがそれがどうかしたか、中卒？
>>959　の言う通り妄想オーナーは確定
エキマニやシート、タイヤの話題に「峠も走らない癖に」と難癖をつけるが各々の話題に具体的なインプレは無いし、
NCそのものについても特性やオーナーでないと知らないこと等のコメントも無い
つまりNCが欲しいけど買えなくて、「頭文字D」をこよなく愛するKカーで粋がってる自称・走り屋w

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:24:21.37 ID:u9k0BP4FP

ID:BmbFG+4m0はド田舎のＦラン大学出身の低学歴だと言うことを、
自ら白状しましたｗ

バカ丸出しｗｗｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:25:59.79 ID:u9k0BP4FP

>>968
九大？
ド田舎の三流大学じゃん。
そんで役所では東大京大卒の優秀な奴らに虐げられてんだな？

ギャハハハハハ、バカ丸出しｗｗｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:26:25.32 ID:YVSmUwN/0

>>932
ボディ合成がNBとは段違いだからな
お前さんがエリーゼ乗ったら同じ感想を言いそうw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:27:01.49 ID:BmbFG+4m0

まあ頑張れ、コミュ障
今時こんな稚拙な書き込み見るとは思わなかったわw

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:29:10.33 ID:u9k0BP4FP

九大ごとき田舎の三流大学卒の低学歴が学歴自慢とは片腹痛いわｗ

一生東大京大卒のエリートに虐げられてバカにされながら米つきバッタやってろｗｗｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:41:24.05 ID:gqd6YFzb0

嫁と晩酌している間に随分と盛り上がってるねｗ

>>958
筑波２０００　１’１１．８３８
岡山国際　　　１’５７．４７０

マシン　ＮＣ２ＲＨＴ
チューニング箇所（下記以外ノーマル）
タイヤ　ＤＩＲＥＺＺＡＺＩＩ２０５/４５Ｒ１７
ブレーキ　アクレ・フォーミュラ７００Ｃ
フルード　ＮＵＴＥＣＲＰ３００

まぁ、書いたところでＮＣオーナーじゃないだろうから、タイムの良し悪しなんて分からないだろうけどｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:49:58.44 ID:l7Nqzoay0

流れは知らんが九大は決して三流では無いと思うぞ・・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:51:35.83 ID:u9k0BP4FP

>>974
タイヤとブレーキを換えた程度でチューニングだと？
シロートに毛の生えた程度の改造でサーキット走行を自慢するって、
バカじゃないの？ｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:52:22.34 ID:u9k0BP4FP

>>975
東大や京大に行けないバカが行くところだよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:00:02.28 ID:gqd6YFzb0

>>976
ＮＲ－Ａで行うパーティーレースのレギュレーションで許されているチューニング範囲が、
正にタイヤとブレーキとフルードだけなんだけどね。
まぁ、オーナーじゃないから知らないだろうけどｗ

ＮＣはそんな最低限のチューニングでサーキットを楽しく走れるポテンシャルがあるって事。
だから馬鹿の一つ覚えみたいにサーキット＝ヘビーなチューニングって図式にはならない訳。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:01:21.46 ID:injT2i710

学歴に相当な劣等感があるみたいだな
九大を三流とか、進学校を卒業していないのは間違いない模様

なんちゃってオーナーはスルーして、NC の建設的な話に戻すが賢明

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:03:12.70 ID:E/e1ISjj0

アンダーフロアスポイラーつけてる人いない？
ノーマルサスなんだが、高速時の安定性ってあがる？
乗り心地も良くなるとなお良いんだが

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:10:31.67 ID:LAFn9Dh30

>>980
マツダスピードのエアーガイドの事？それともエアロのリップスポイラーの事かな？
まぁ、どっちにしても、一発免停になる位の速度を出さないと効果を感じないと思うよ。

自分はマツダスピードのエアーガイドを付けているけど、
サーキットで１５０ｋｍ以上出してやっと空力（ダウンフォース）を感じた位なので。

残念ながら乗り心地には全く影響は出ないと思うよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:13:46.65 ID:u3ueHk9h0

>>981
ごめん
ステマ臭くなるからメーカー名伏せてたけど、ミニバンとかで流行ってる(流行ってた？)Mec EyeってメーカーのUFSです。

マツスピのは一時期ほしかったけど、もう生産してなくて買えないみたいですね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:42:38.74 ID:NwGIYrtH0

喧嘩ならTwitterでやってろ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:17:42.16 ID:mlr1fS1T0

RHTなんだが、リアガラスの縁につや消し黒で幅１㎝足らずのテープが貼ってあるじゃん
あれが剥がれてきているんだけど、何かしらの支障があるのかな？
つかあのテープ何の意味があるの？
新車で買って１年も経たずに剥がれてきたよ・・・┐（´д｀）┌ヤレヤレ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:38:37.06 ID:VIZdigYAi

俺のはそんなテープないぞ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 18:40:36.32 ID:ckCwWUeAi

バカに構うなよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:22:25.39 ID:+USZOHud0

u9k0BP4FP も BmbFG+4m0 も恥というものを知らないお子様だな
双方ともこのスレから去るか、恥というものを学習して出直せ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:25:20.70 ID:JUsGUzV90

どうでもいい

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:37:33.28 ID:alrjOUmX0

25周年記念限定車発売だとさ
東モにも出さないようなこんな隠し球があるとは思わなかった
売り色は匠塗ソウルレッド

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:52:41.98 ID:EGiB0L47i

>>989
詳しく。BTの時には最後の特別仕様とか言ってたくせに、マジか。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:00:04.57 ID:alrjOUmX0

>>990
>989で全部だわw
ゴメン

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:12:34.20 ID:XS6ajiouP

>>978
そんな初心者レベルのレギュレーションで走ったって何の自慢になるんだよ。
それにお前のラップは最下位レベルじゃんか。

さすがは田舎の三流大学卒の低学歴ｗｗｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:31:19.40 ID:B3oXhUJ50

ソウルレッドいいなあ。あの色青空の下で見るとめちゃくちゃ綺麗なんだよな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:56:38.27 ID:zlcDgkTL0

今度こそファイナルかな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:58:22.65 ID:vytCWjFN0

埋め

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:09:26.46 ID:qWROS6ST0

次スレにはバカが湧きませんように

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:10:13.01 ID:LAFn9Dh30

>>992
また峠バカが登場かｗ

因みに978のタイムってMFCTのLIGHTクラスだと入賞レベルだから上級者のタイムなんだけどね。
ニートの妄想オーナーには分からないと思うけどｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:13:57.37 ID:iNlNiBdg0

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:15:34.66 ID:hXBsJnQi0

銀河鉄道

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:24:18.09 ID:r9TcBuiv0

1000ならロードスター

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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