■■■レクサス LEXUS RX270/350/450h 49■■■
ちなみに、200tの話は時期尚早かと思います。 ちょくちょく出てきますが、決定事項ではないですよ。 噂は来年270が200tへの変更。噂です。
>>1 乙です。
ちなみに200tは2015らしいよ、
あとできればつまんないんで270の文句毎日書いてる人も来ないでね。
みんな知ってる事しかも的外れしか書かないんで。
>>3 あ、MagX情報は2015でしたね。
それ以降雑誌での情報は見てないので、
これが今ある唯一の情報源でしょうね。
いちおつ 雑誌君来ないでね
>>1 乙
雑誌君はとにかくつまんないし情報もみんな知ってる事なんで書きこまないでね。
ついでに270、350乗りもこなくていいからね
660乗りの漏れはいいですか?
350は認めれるだろw でも270は自営の人間にとって流石に恥かしい リーマンよりも多く稼いでるんだから 少しはいい車のったほうがいいと思ってる
>>7 中古乗りw
あとRXくらいで仲間割れすんなw
元々SUVはセカンドカーで人気なんだぞ。
ここの人達はRXを何か特別なものと思い込みすぎじゃないのかな。特に450乗り。 別に普通の国産車と変わらん。 少なくともオーナー以外はそう思ってる。
>>10 確かにホテルとか行くとちょっと恥ずかしいね。
>>11 逆だよ、乗ってない人か中古乗り
>>9 はずかしいっいう漢字すら
正しく使えないのかよ
恥ずかしい…
どうでもいい話ばかりだな… ここに書き込みしてるほとんどがアンチか実際に乗ってないヤツばかりなんだな
>>13 恥ずかしい 恥かしい の事かな?
問題ないよ、調べてごらん
>はずかしいっいう漢字すら
他人に指摘する前に
まず自分の書いたのが正しいかどうか確認してから投稿するんだよ
くだらねー
20ぐらいのヤンキーみたいなのがでかいアルミ履いて前期450乗ってたぞ。 前期乗りはそいつと同ランクだろ
>>15 そこは投稿じゃなくて投降か登校にした方がいい。
好青年に更正した元構成員が校正してみた。
書く事ないしこの時期来てる方は、中古狙いか新型ハリアーからあわよくばって人だからしょうがないけど荒れてんな。 RXは、年収1500くらいが平均ってDが言ってだけどなんか違う臭いな。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 14:29:56.78 ID:XVd3TwH40
>>19 なんとか270とフルオプ450hでは、客層が違うでしょうね。
450hFspoでMOP&DOP付けまくったら800近くいきました(笑)
もうすぐ納車です!
>>19 >年収1500くらいが平均
ってお前はDに行ってわざわざ他人の年収の話とかそんな下衆な会話してんの?w
前スレでサス(モデリスタ)のインプするって話してたんだけど、交換しました。 乗り心地は全くと言っていいほど、わかりませんw タイヤもジオランダーSUVの235/55R19からPARADAの245/50R20に変えたけど、こちらも 静粛性は変わらず?変わってもわからずwって感じです。 タイヤとの隙間もいい感じ(上品さを損ねない)で、アイポイント、乗り降りに関しても 特に違和感がありませんでした。あんまりきちんとしたインプできなくて申し訳ない!!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 15:50:52.79 ID:bv4veue60
Fスポ人気だけど ベンチレーションどうでもいいのかな? ムレムレ気にしないの?
>>25 インプレありがとう。俺もモデリスタかRSRで落とそうか検討中だが2センチの落ち幅で見た目変わった?
レイズの20インチと併せてやるか悩み中なんだが
>>27 自分で決めろよw
homuraの22インチでモデリスタいれたけど見た目変わらず、試乗車に比べちょい硬くなった(突き上げ)
あと年収1500のやつ俺書いたけど、カード申し込む時に言ってたよ。 500通るかな?って聞いたら大丈夫ですよ平均年収1500くらいですからってさ。
>>29 レクサスが見栄張ってそうw
超大金持もいるし、平均なんてあてにならん。
モデリスタはカードのポイントでGETしたよ。
新スレになっても相変わらず金と車格の話題に終始してるな。
>>30 そうだけど、カードの申し込みの時そういう話ししないの?
あと関係ないけど最近来たモーメント?に乗ってる3000円の函館産マカロン美味しい?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 17:53:36.89 ID:tJvdFo6I0
>>34 ありがとう!本音で言えばもう少し落としたいね。22インチにすれば見栄えも良いが嫁の許可が降りんorz
>>29 お前雑誌君だろ?少なくとも俺のDでは具体的な年収とかの話はしないぞ
しかも、言ってる事がイミフだから早くラブフォースレに帰れよwww
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 18:44:56.11 ID:MW5gQp0MO
後期のエアロつけてるのってヤンキー車か改造車って感じしかしないんだけどFMCには普通に戻るかな?ヤンキーにだけは見られたくないんで…。 前期乗りだけど欧州車にしばらく移ってFMCで良かったら戻ります。 RXの質感・装備は好きなので
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 19:00:33.51 ID:rBcQvVZn0
>>37 ヤンキーになんか見えるかよ
乗り換えれなかった僻みにしか思えん
>>29 1500万が平均なのに、500でokってどうあうロジック?
>>37 DQNなんで車だけでも普通に見られたいと読み取った
>>37 俺はむしろ後期のFスポ顔やエアロバンパーのデザインがよかったから乗り換えた。
当初候補だったIS300hの内装の質感が悪かったってのも理由だがw
でも、セミアニリン革が捨てがたいからversionLにFスポグリルを納車前に着けてもらった
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 20:32:39.47 ID:JJl5n12v0
Fスポグリルいくら位なの?
>>43 アッパーとロワグリルに工賃で7万しなかった
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 22:35:21.38 ID:bo6tZoURI
200tの事を出すと妙に騒がしくなるのは270乗りの人でしょうかね? 確かに200tが出れば270とキャラが被りますがね。 私も270ですが、magxの情報ならば350が8ATになるようですし、 270と200tが交代になる可能性 は十分ありえると感じます。 どちらにせよ、RX乗りとしていい進化があればいいじゃないですかね! また私は買い替えるつもりですがね!
この流れでわざわざ200tを話題に出す理由が分からん。
>>46 また雑誌ネタを引っ張ってきてんだから察してくれよw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 00:09:47.83 ID:QtoAGrL50
200tと言えば、ターボ係数をかけると3.4に相当するので、むしろ350と被るんだけどな。 270は、1.6ターボに相当。270よりずっと車重の軽いシトロエンC4ピカソと同じエンジンということになる。
♪ ダイナマイトがよ〜、、ダイナマイトが200t あれ? こばやしあさひ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 09:12:52.32 ID:ubQTOmCdI
270勢は200tに敏感だなw あと1年半くらいで270が消えると考えると、今のオーナーと納車待ちの人はかわいそうだな。 開発車両の写真が出てるくらいだから200tの信憑性は高いな。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 09:37:50.48 ID:c1S9QK2v0
>>50 だな〜言い過ぎwお前は 山下清か
おにぎりでも食いながらフィット乗ってろ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 10:56:26.63 ID:UqHW6HNi0
53 :
な名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 12:18:55.26 ID:OI5DFtZg0
270に乗っているけど、200tが出ようが出まいが関係ない。 アンチが勝手に思い込んで言ってるだけ。 なんかアンチって本当にかわいそう、こんな奴らにも家族がいて 子供はいないだろうけど(精神年齢的に異性に相手にされないだろうから) アンチの両親もこんな恥ずかしいことしてるって知ったら絶望だろうな、、、 普通に欲しい車買って、自由に乗ってる他人をよくわからない意味もない文句で傷つけて勝手に優越感に浸ってさ。 皆呆れかえってるだけなのに、相手にしてもらうため必死にアンチして。 かわいそうだな、、、きっと実生活では誰にも求めてもらえず、家族にも相手にされずさみしい生活してるんだろうな。 結婚して子供できて、仕事がんばって家建てて車も好きなのに乗れて何の不満もなく生きてる自分ってすっごく恵まれてるって実感するv(´ʘ‿ʘ`)v
ドン引きするぐらい効いてるな
マジな話 270→200t 他に4GR2.5廃→200t 200tはEFとFRに順次展開 RX200tはガチ 軽く200hp超、燃費も4気筒ターボ同クラス欧州勢を圧倒
誤記 FFね
つーか普通に200tと450に車種まとめるんだろうな 200tが事実なら 270だけでなく350も必要性がなくなるだろ
350は改良バージョンが残る
>>58 根拠あんのかよw
200tは3〜3.5リッター相当のスペックだし10年前のエンジンをまだRXに積むのかよ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 14:20:27.40 ID:ubQTOmCdI
2015年初春 200t 350 450h の3ラインナップに。 270は廃止、350は改良(8AT)、450hは変化無し。
その頃はFMCじゃないの?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 14:27:38.89 ID:ubQTOmCdI
2016から2017らしい。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 15:07:31.11 ID:OI5DFtZg0
そんな先なのか… 後期乗りだが、そろそろ飽き始めているというのに
なるほど… 2リッターターボなら今の450よりも400キロ近く車重が軽くなりそうだしメリットは大きいね
つーか200tも8AT装備なんじゃねーの? 200tはversionLのAWDが乗り出し550位を期待したいな
>>53 すっごく恵まれてるんなら黙ってスルーしとけばいいのに
こんな長文書いてよっぽど気に障ったんだろうなw
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 18:50:50.32 ID:c1S9QK2v0
まてまて、仮に2015に200tが出たとしても、2017にfmcしたら、二年しかのれないじゃねーか。 だったら、今270買って四年後に新型購入した方が良くね?
リセールとか気にする奴がそんなに乗り換えるなよ 身の丈に合ってないぞ
リセールまで考えてるからポンポン乗り換え出来んだろ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 21:47:30.69 ID:RXQFGroG0
>>72 リセールの事考えればジャグワーとかボルボ、アメ車なんて売れないぞ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 01:44:30.16 ID:/ORw2aZV0
内装はいいけど外観はぱっとしないね なんであんなどん臭いデザインしかできないんだろうな デザイナーはトヨタと兼用なのか トヨタとは完全に分けないとだめだよな 高級車としてのブランドは一応確立したから金払う価値はあるけど いまいち買う気にならんな ワゴンのカッコいい奴とか出す気なさそうだから当分ペケだな
世界的に成功した先代のイメージを受け継いだんだろ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 03:15:32.95 ID:6Rg0lYUM0
いまどきワゴン好きってだけでも貴重な変わり者だな
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 08:14:04.74 ID:pHKtrHCa0
2017年FMCなのか? 今から450買っても十分だねw 情報有り難う
2回目の車検の時期だしちょうどいいな。次もRXにするかはわからんがw
俺はRXに満足している
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 18:41:20.59 ID:zaLCwqBu0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 20:32:04.46 ID:jZyPdaWJI
SCに200tの事を聞いたが、270の実質後継車という事が濃厚との事。 SC的には350のテコ入れで8ATになることの方が興味あるって言ってた。 2015年にあと一回MCっぽい。 200tは結構問い合わせ多いみたいね。
熊倉先生はターボよりモーターのほうが加速感がいいとおっしゃってる。
HVの加速って気持ちよくねえんだよなー
直噴ターボの一発目からたいそうなものが出て来ますかね? ゴルフだってもう3代目でようやくここまでの性能(燃費が免税レベル)になったのに。
最新のターボ車はターボであることに気付かないくらいラグがないですよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 02:26:06.60 ID:QZQPaizJO
本日2009年350バージョンLを買い取り店に売ってきました。390万だったから結構いい値付いたと思う。 次はレンジスポーツ購入予定。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 07:31:06.45 ID:JIM6HLlW0
前期の350でその値段か。 RXに関してはMCしても値崩れはないんだな。
レクサスってリセールの金額いいんだな。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 09:19:14.38 ID:B3D/BTPRI
200tの話題はどのDもあるみたいだな。 2012年に一回フェイスリフトあったから3年後の2015年に270が200tになって、350の8速化になるというのは確定っぽいな。 200tは話題の小排気量+ターボ、350はリニアかつぶん回して走りたい人用、450は今や外せないハイブリッドだから、 分ける事により性格がハッキリするような気がする。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 10:32:07.91 ID:pPCraPrl0
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 10:35:51.88 ID:QZQPaizJO
87です。 距離は17000でパールホワイト。 オプションは大体つけてます。 兵庫県です。
>>92 ネタだろ。
そのID1回限りの書き込みだし。
200t、元々はNXの話だったけど、
今はNXに200tの話があまりない雰囲気ですね。
(Carトップ12月号のモーターショー特集冊子からの解釈)
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 11:18:12.74 ID:pPCraPrl0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 11:34:41.09 ID:B3D/BTPRI
それにしても450のスポーツモードの加速力は素晴らしい。 GS450hを意識してるんでしょうか?
うーん、450程度でその感想じゃあ大した車にのったことないんだなw
アルファードから乗り換えたけど、ぶっちゃけあんま乗り心地変わらんww
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 15:56:59.09 ID:axXHkwEmI
このモデルはそろそろモデルチェンジ?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 18:44:22.40 ID:hfBXymybO
なんかグリルに縦線入れたらまんまBMWって感じだな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 20:24:30.60 ID:axXHkwEmI
>>103 2015年にフェイスリフト。フルモデルは2017年。
RXに大満足♪ 楽天オメ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 22:55:39.94 ID:vKjHTi3F0
648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 20:19:04.54 ID:g+yI59eAO
>>637 RXとかCTも安物サス使ってるからいいんじゃない?
トヨタ車買う人は車に興味ないからそれでいいんだろうね
世界一の上原も乗ってる
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 00:56:02.37 ID:wnWQAZD70
氏ねチョン
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 07:29:13.99 ID:XR7woPrbI
SCと性能の話したことある? SCによると思うけど、私の場合は結構否定的な返答をされる。 例えば、競合(ドイツ3)と早さや剛性の質問をすると、この車はゆったり乗る車ですよ、みたいな。 スポーツを求めるならISのほうが良い、などとも。 単純に、安全運転しましょう、との意味とはおもうが.. より快適に、より早くがレクサスのはずなんだけど
車種決まってないならともかく、 決めていてIS勧めるとか怪しいわ どこの店舗だ?
>>112 だからノーマルモードでもスポーツモードでもベタ踏みしたら同じだって
RXは遅いんだよ、諦めろよ
他に魅力はいくらでもあるだろ?
前スレでも話題に出ましたが、 スポーツモードの加速はどっちが正しいんでしょうね。 乗った感じだと、エコとスポーツで同じ加速性能とは思えないんだけど。 ただ、ベタ踏みしたことはないですが。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 12:31:30.83 ID:XR7woPrb0
>>116 7.8秒のデータはおそらくノーマルモードでしょうね。
SPORTMODEの加速はもっさり感はないし、2tの加速とは思えないくらいですからね。
7秒切るのでは?
わざわざ遅い方の加速タイムを載せるわけがないと思う。
普通に考えてそうだわな。 昨日から同じヤツだと思うんだが、450の加速がいいとかもうね・・・。 俺の車すげーみたいな子供っぽい気持ちが伝わってきて微笑ましいですねw
妬み&僻みはみっともないw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 13:42:46.11 ID:XR7woPrbI
7.8ってたしかMC前からの数字だよな? スポーツモードは改めて測ってないんじゃね?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 13:53:45.28 ID:SBbrbQK60
国が違う雑誌の数値を並べられてもねえ、、、。 おまけにハイブリッド同士の比較じゃないし、、、。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 15:29:41.45 ID:cfgwBWV0I
>>123 スポーツモードってMCからの導入でしたよね?
最終的な出力は一緒だよなw
>>124 それが答えだろ。
スポーツモードは単なるハイスロットルだ。
ベタ踏みしたらどのモードでも同じ加速なの? システムとかさっぱり分からん
加速の話しはもういいよ。。 rxで加速頑張ってもみっともないよ。
RXに求めるものを間違ってないか? いくらベタ踏みしてもたかが知れてる。 0-100、7秒台だろw
加速とかどうでもよすぎwwwwwwwwwwww 静か&パワフルでOK
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 22:49:24.50 ID:XR7woPrbI
270から200tへの進化が楽しみだわ。 かなり期待できそうな感じ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 07:43:01.57 ID:7UHCmMCg0
結局合わせるミッションによるけどな ドイツ車のダウンサイジングターボにはDSGが組み合わされることが多いから、走りもスポーティーになるんだよね 噂では8ATらしいけど出来が楽しみだね
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 16:45:38.39 ID:UUxjEn0Q0
このエンジンで2.2tを動かすんだ そんなに早いわけねーだろ
Sモードの加速を知らない270乗りがささやかな抵抗をしてるのが笑えるw スンゴイよ、何なら1回100メートル3千円で体感させてあげたいよ
ちくしょう350試乗したいのに 地元に450hしか無いぜ 言えば用意してくれるのかね
>>134 RXの加速が、すごいって?wwwwww
あのドン亀が?wwwww
誰か机上の空論ではなく、 実際にベタ踏みした時のタイムを計ってくれ。 その差で全モード同じか違うかはっきりするでしょ。 自分もモードによって違うのでは?と思ってる派ですが、 100m3000円とかいってるアホとは一緒にして欲しくない。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 20:04:29.70 ID:l9nX49D6I
前期270から後期450hへの乗り換えだけど、ハッキリ言って450は別格だと思う。 270は燃費が7とか8くらいだったけど、450なら14半ばとか普通にでるよね。 先日270に印押したけど、スポーツモードが決めてで450で再契約した。 あと一年ちょいで270が廃止になって200tがでるけど、それまで待てなかった。
いや、試乗したけど100万余計に払ってあれくらいなら…重いし… ブレーキ弱いのが気になったし… 450は静かなのが一番の長所であって速さは別に…
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 21:25:25.59 ID:FJD+brAD0
270と450の価格差が200万円 燃費を語る意味はないだろう
100万躊躇するならやめとけ 見合ってないよ
RX買う層にとって100万差は大きいと思うけどな。 2000万する車ならともかく。
そーは言っても270Lでも乗り出し550は余裕で越えたんだから冷たいこと言うなよ(笑) 正直、1年落ちのCPOの450も考えたがやはり新車がよかったんだよ…
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 21:46:36.86 ID:y6me4+910
アクセルレスポンスが敏感になるだけなんだけど、なんかその気になるよね。 このスレでもそういう人おおいし。 CTみたいに昇圧して云々はないのだと思うけど・・・ とりあえず総出力は変わらんのだから270を煽るのはやめようぜwでも450hはあの重さをうまくごまかしてるよね。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/06(水) 07:44:51.61 ID:V+/94U+JI
Sモードこそが450の真の力が発揮されるものだと思う。
450は中間加速が良いだけで、出だしはSモードでも遅いよ! だからか知れないけど、スロコン入れてる人とか良く見るけど(ミンカラで) それって、本末転倒な気がする。そもそも、450はゆっくりと走るように味付けされて いるのであって(タコメーター無いし)速く走りたいのであれば、BMやポルシェあたり をチョイスすれば良いのだが・・・。450Hっていうネーミングが駄目なんだろうね。 どう考えても350Hで良いのに。そりゃ、あれだけ遮音材使って車重重くしてるのだから 走りのことは言ったら駄目だわ!
450でもMC前のはスポーツモードが無いらしいね そりゃ遅いわw ノーマルモードだけの450なんてゾッとするw よく乗っていられると尊敬するわ 俺の450のSモードを味わせてやりたい マジ人生観変わるよ そのくらい450のSモードの加速感は凄い
だからRXに加速求めてどうすんだ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/06(水) 09:09:43.13 ID:HeCx4GkT0
>>149 ネタなんだよねえw
人生観変わる位の加速感って・・・w
ターボ車とか乗ったこと無いの?
カイエンターボとか試乗できたらすると良いよ!
もう一度、人生観変わるからww
単細胞なだけと思うが、また壮大な釣りだなw
sモード凄いとか言ってるのが、最大の釣りだけどなw
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/06(水) 13:34:01.20 ID:U/sugIGF0
俺は本人じゃないが 見下すような書き込み多いな 今までこのクラス以下に乗ってる奴からしたら 無性に楽しいんじゃないの? ワロテル奴は今までこのクラス以上にのってた奴だろ? 他人を笑うより、グレードダウンしなきゃならない状況になった自分を笑とけよw
荒らしに構うなよ
>>155 いやいや、普通に思った事言ってるだけだよ!俺の中では、RXってそういう車じゃ
無いでしょって事。他にも、450H、350、270もRXだから同じ車種なのに、よく270を
区別するけど、他からみたらRXだし、あんまり他の車でグレードとか言ってるの
なかったからねぇ・・・。
>>157 輸入車は最低グレードが過半数占めてるからなw
270、350、MC前450乗りには分からないだろうけど カイエンターボSってのが今はあってなぁ それに比べたら素カイエンターボなんて これまた鼻くそなのよ〜 悪いことは言わないから 270、350、MC前450乗りはカイエンなんて言葉使わない ほうがいい、恥かくぞ
>>159 最後に・・・
君は可哀想だね!いろんな意味でw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/06(水) 19:02:44.14 ID:V+/94U+JI
450のSモードはレスポンスが劇的によくなって、性格がガラリと変わる車だから、そこに面白味がある。 RXの場合、速度感を感じさせないので、あっという間に結構なスピードが出てしまう事もよくあるよ。 特に高速使用する時はSモードは重宝するね。むしろ通常でSモードがいいと思う。 特に270とか乗った後に450Sモード試すと、全く違う車に乗っている感じだ。 個人的にはメーターが真っ赤になる演出は好きだな。高揚する。
CVTじゃなあ・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/06(水) 20:23:49.53 ID:2dqWyGhx0
270 450hFspo 試乗したけど、 RXという意味では共に次元の違う車。 良い悪いの問題ではなく、 目的や付加価値、各々の趣味嗜好で選べばいい。 CVTでいいというならそれでいいじゃん。 RX以外と比較してもあまり意味がない…
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/06(水) 20:36:18.53 ID:UMAsChbb0
今日の夕方、東関道で見た左車線ベタの450hシルバー、慣らし中だったのかな。
100m3000円君は今日も健在ですね。
正直RXの加速感は60km/hくらいまでならプリウスと同じレベル 100km/hまででもせいぜい200馬力あたりのセダンレベル 学生が初めて買うようなスポーツカー以下 RXは遅くはないし、すべての車の平均から見れば速いほうだと思うけど、同クラスとしては断じて速くない 速いのがいいなら他に選ぶべき車がいっぱいある スポーツモードなんか気分転換のお遊びモード以上のものではない ノーマルモードはアクセル開度に対する加速が普通のトヨタ車と比べても大人しめだがむしろ上品で好感がもてる RXはそういう人のための車です
リミッターカットできたら350の方が最高速高いだろうな
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/07(木) 01:14:30.58 ID:HMs8qPEL0
黙れゴミカス在日チョン
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/07(木) 07:40:04.99 ID:NiOra6fLI
168は言い過ぎな所もあるがそんなに間違ってないだろ。 RXオーナーはRXを凄いと思い込みすぎw 加速とかはそこらの日本車と大差ないって。 静寂性とかは優れてると思うけどね。
ヴァンガードの3.5より遅い...
>>173 一部の人間を除いて速いなんて思ってないでしょw
まぁ、特段、遅いと思った事も無いけど!
>>174 重さが違うからねぇw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/07(木) 09:27:09.95 ID:iG04Cldz0
Sモードの加速なんらたのくだりはね 古450乗りを叩いて遊ぶために言ってるだけよ イジメかっこ悪い!
100キロまでならすーっと行くんで日本ではちょうどいいかも。 でもそれ以上だとうるさいし安定感がない。 V6をローギヤで引っ張って100キロだすとエンジン音がちょっといまいち。(450h) 街乗りだと最高ですね。求めるものが何か考えてから購入だぜw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 08:03:27.52 ID:OnBIsbrMI
450F今日契約してきます! マクレビぶっちゃけ価値あるかな? 450の外の会話が聞こえるくらい静かな室内にはびっくりした。 そんな環境で聴ける環境ってハイブリならではだと思うんだけど。 調べたらサウンドシャキットつけてる人多いけど、サウンドシャキット利用者いる?
>>183 マクレビは勿体無いと思う。きちんと純正(12スピーカー)聞き比べた方がいいと思う。
12スピーカーはよく出来ていて、フロントはきちんと重低音カットしてるから
聴きやすいし秀逸だよ!重低音は無指向性だからリアのウーファーだけで十分なのに
マクレビだとフロントの低音がきつ過ぎる感じがする。後、全体的に作った音感が凄い!
(人によっては、それが好きな人もいるけど)マクレビ付ける位なら、そのお金で
デットニングした方が遥かに音質が良くなるよ!
旧450のメーターが180までしか無いのに クッソワロタwwwwwwwww さすがSモードの無い廉価版w
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 12:41:49.82 ID:F2iNpVtL0
>>186 なんか方向性が違いすぎてなぁ・・・NGにしておこうw
足回りだけなら、フォレスターのほうが高級 ダサいから買わないがw
190 :
sage :2013/11/08(金) 15:50:05.35 ID:kOgG5nr60
今、RX450h AWD versionL 外観Fスポ仕様商談中なんだけど、 今乗ってるRX(2010年購入RX450h 2WD versionL パールの白 走行距離40050) 下取り310万で納車(1月上旬)まで乗っててかまわないのと、 買い取り350万で、11月中に手放すのとどっちが良いと思う?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 16:01:42.39 ID:KGZln5HG0
俺なら手放すけどなあ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 16:06:38.53 ID:kQA7V5dCi
セカンドあるなら手放し一択。 ないなら1月まで乗るかな。
4万キロのゴミ車を300万で買ってくれるんだwもう売っちゃえよwww
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 16:23:37.86 ID:F2iNpVtL0
全く関係ない話だけど島倉千代子さんが 亡くなったらしいぞ・・・・ びっくりしちゃったw
>>191 −192
返事ありがと。
プリウスがあるけど、
年末年始出かけるのにRXのほうが楽かなと迷ったりもしてたもんで。
でもやっぱり手放すわ。
40万差額が出れば、オプション代が浮くし。
新型ハリアー出たから値引き多目にしてくれたりしないかなー
>>183 >>185 の言う通りversionLでも充分優秀だと思うよ。
でも、俺はCDで聴く派だから着けたよ。やはり12SPとマクレビは差があると感じた。
ただ、22万の価値があるかは微妙かな?
あと、マクレビをHDDで聴くのはもったいないから是非CDで聴いてくれ
>>183 新型ハリアースレで何荒らしてんだよw
小さいなw
今日もいるねSモードアホ。 よっぽどSモード気に入ったんだね。
反応して餌やってるからだろ
>>190 俺とそっくし同じ仕様じゃん
走りにこだわりないけど、外観はFスポーツがきにいっちゃって、
でも、内装はLバージョンなんだよねぇ
リヤシートエンターテイメントもほしかったし
で、グリルからすべてFスポーツと同じにしてもらった
しめて約730万
高いのか安いのか、まあ車なんて嗜好品だからねぇ
とりあえず、納車が楽しみや
217ブラック 俺はホワイトパールかラピスラズリだったんだけど、 大蔵省がねぶらっくなんだとさ
補足だけどエアロパーツセットもつけた 写真で見る限りかっちょえぇ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 23:38:46.23 ID:bX1P9/erI
デイライトどうなんだろ?年次前と比較すると明るいかな?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 00:00:20.27 ID:Un6ExXC4O
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 01:09:41.57 ID:TDK0s9We0
今ってもう450hにもクォーツホワイトって無くなっちゃったのかな??
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 01:11:31.79 ID:HxsbVibO0
はい
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 01:13:48.35 ID:TDK0s9We0
ありがとうございます・・・・
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 02:24:03.91 ID:TDK0s9We0
>>211 俺の中でのレクサスはあの色だったんですよ・・・
せっかくRX買おうと決心してカタログ見てたらパールしかなくてまさかと思ったら><
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 09:53:24.67 ID:yuTeqaa+0
クオーツホワイト、自分も好きでしたがなくなっちゃたのでプラチナシルバーにしました。 しかし、あなたのID、TDKって、、、すごいですね。w
とっても大好きこれなのよ チントンシャン デケデケデン カッコマン お宅何DK? 俺TDK ↑ 分かる奴だけ分かればいい
ここで270叩いている連中は実際RX乗ってんのかな? 確かにエンジン始動後の音はアレだけど高速での加速も3000回転有れば全く問題ないんだよね。 エコモードオフにすれば全く快適なんだが 450をベースで乗るのと270Lで諸々オプション着けたら価格は同じだけど快適さは270Lの方が上だとおもうよ>納車半年での感想
450をオプション付けないで買う人なんて殆どいないと思うけど。
>>216 高速で走行車線ONLYの人は問題ないんだろうけど、追い越し車線を走るんだったら
270ではパワー、音共にしんどいよ。煽ってくる商業バンとかプリウスを戦意喪失
させる位ぶっち出来るからなあ。
270で右走れなかったらほとんどの車走れんわ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 16:00:48.76 ID:l8kDkEwAI
そもそも270ってなんで出たの? もうすぐターボと入れ替えになるけど、そのつなぎの為の存在だったの?
>>220 村野とか出蟻巣、えっクスッ1、灸3対策なんでないかい。
270って、このエンジソ他のトヨタ系に使われてるの?
そうでなければ、以外とレキサソとしては注力しているのでは?
270ってRX位しかきかないもんね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 17:02:33.37 ID:AGC4buSP0
アメリカのVENZAのエンジン。 中国がこの排気量でメリットがあるらしい。 日本むけなら、2500tでないと意味がない。 カムリのエンジン使うはず。
前のプラド、2.7じゃなかったっけ?
>>223 そのエンジンとは別物らしい
270に積まれたのは2009年登場の新しいエンジンらしいね
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 00:19:14.13 ID:UowDRC150
>>206 知らんがな
俺は217にしたけど、実際217と212
どっちがいいのかね
夜キラキラしてきれいって大蔵省が言うから決めたけど、
212のほうが光って見えるきがしたんだけどねぇ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 12:44:53.28 ID:fvM+if+EI
270の話なんて、どうでもいいや。
270叩きを見れば見るほどRXってつまらない車なんだなって感じるわ。 ARQからの乗り換えの候補の一つに考えてたけど、このスレ見て買う気なくなった。 確かに冷静に考えてみれば、ハイブリッドだけが取り柄のSUVだよな。 そのハイブリッドも流行が過ぎて、今さら感が漂ってるし。 MacanかQ5でも買うわ。
スルー検定
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 16:12:29.29 ID:O2ua5iN80
マカンやQ5と比べたら値段が違うだろ RXは400万円台前半から買える車
所詮日本車だし、平凡な車だよ。 q5買うなら、sp5がいいと思う。お買得すぎるよ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 16:23:44.83 ID:fvM+if+EI
ハイブリッドとfスポーツ以外はRXでないと思うが。 200tのラインナップでようやく付加価値のあるRXが出るから楽しみだけど。
>>231 日本の道路を走るのに350PSもいりません
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 16:26:05.00 ID:Rkqup/J/0
>>232 残念ながら270や350も含めてすべてRXですよwwwww
>>233 その考えなら、軽で十分ということになるよ。
加速感、サウンド、安定性で雲泥の差が出るよ。まあそこに金を出せるかだけどね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 16:38:18.41 ID:nQy2RFvI0
>>235 RXで「加速感」とか「安定性」って言われても・・・(失笑)
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 17:31:12.60 ID:VsOWh1870
やっぱりRXオーナーって車格に合った大人なんだね、跋扈している乗ってもいないRX叩きの連中、B層素人の戯言を見事に放置している。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 17:39:38.02 ID:fvM+if+EI
>>234 少なくとも270の廃止によって導入される200tは認められそう。
>>238 あんなみたいにスルーできない人もいるけどねw
あ、あんたはRX乗ってないか。
納車が待ちどうしいよー おいらのRX
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 22:33:13.30 ID:hqI3EJwJ0
ついに購入しました!! お茶菓子いい物でますね!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 22:37:09.71 ID:fxfYVgzW0
契約したらペアの傘もらった
NXはRX270より高い価格設定にしてくるかな?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 23:19:11.02 ID:R5l5g3EE0
ボディーはモノコック?やわだな じゃフレームのランクルでいいじゃん。 居眠りの大型トラックとぶつかったら RXは死あるのみじゃん。なんでランクル買わないの? 死んだら終わりだよ。社長さんたち。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 00:15:49.36 ID:qcqlPIKw0
あのさ…トヨタ車の中でも悪評高いアルファード乗りの話し聞いてくれるかな。 高速道路でさ…追越車線を直4の270で頭抑えするの止めてくれないかな… アホファードって言われるのが嫌だからイライラしながらもずーーっと煽るわけでもなく270の速度に合わせて走ってると 後ろの車からするとアホファードが頭抑えしてると思われてる訳よ アルファードはトーションビームとか貨物車とか馬鹿にされてるし、グレードによっては270より安く買えるけどさ 明らかに加速が良いV6とかハイブリッド車があるの気にしながら走ってね ちなみに、2.4のアルファードでもRX270より乗車人数が同じなら高速の加速性能良いから素直に車線譲ってくれるとありがたいかな 決してレクサスRX270に対しての妬みで書いた訳じゃないからね 以上RX350が買えなかったアルファード350乗りのお願いでした。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 00:22:02.43 ID:kgOkardDI
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 01:44:08.94 ID:qcqlPIKw0
>>247 アルファードがパッシングしたらアホファードって言われるから出来ないw
350•450hは必要な時だけ追越車線を走って、急いでいる後車に道を譲るって感じが多いんだけどなぁ…
金持ち喧嘩せずってホントに思う…
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 03:03:07.64 ID:3LeIM4gj0
必死になってグレード分けしたがるところが痛々しいよね 400万円台前半で買えちゃう底辺SUVに乗ってると そんな風になっちゃうのかねぇw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 03:12:29.63 ID:IiD3wSF70
>>249 上から目線のおたくも十分キモいよwww
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 09:28:40.07 ID:8r9ec4a00
>>248 2ちゃん脳過ぎて引くわ…
そんなに周りの目が気になるなら車買えたらいいのに…
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 10:50:39.42 ID:mX3qSzni0
>>201 >グリルからすべてFスポーツと同じにしてもらった
フロントエアロバンパつけても、その上のグリルってFとLは違うよね?
そのグリルって、Fと同じものに交換してくれるの?
カタログ見てるけれど、どこにも乗って無いのだが。
それとも、フロントエアロバンパの事言ってるのか?
>>248 パッシングしないと抜きに来てるのか追従してきているのか分からないだろ
抜かせた途端にスピードを落とすやつだっているからな
>>252 ディーラーにお願いすれば10万くらいでFスポグリルにかえてもらえるよ。
そもそも
>>252 はRX乗ってないだろw
知りたきゃSCに聞けよ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 14:02:20.36 ID:mX3qSzni0
>>254 ありがとう。
昨日試乗させてもらって、Fスポーツで見積したけれど、
どうも内装がLの方が良いなと思っていた所なので、
可能なら201みたいにしてもらえるか早速レクサスさんに聞いてみるわ。
今日、休みだわ・・・
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 14:24:31.20 ID:mX3qSzni0
なんちゃってFが多いな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 14:54:09.78 ID:YNYsty030
自分で言ってりゃ世話がない
>>254 自分も含めて、ふと、そう思ったもので。
でも、出来るなら自分は、なんちゃってFが良いわ。
カタログ見てるけれど、Fスポーツの外観はかっこいい。
261 :
260 :2013/11/11(月) 15:09:43.45 ID:mX3qSzni0
ならFスポにすれば良いのに 無駄な事が好きな連中だ
>>262 いやいやベンチレーションないじゃん
蒸れるのは嫌
>>262 そうは言ってもFスポではセミアニリン本革もシートベンチレーションもステアリングヒーターも着かない…
同じ700万出すなら快適さと見た目の良さを求めるとversionLにFスポ化が自然な流れになる
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 17:27:10.12 ID:Qdc1XuhS0
Fって掃除しにくそう・・・
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 20:12:47.99 ID:Hbbg/FA/0
>>245 トラックのような硬いものとぶつかった場合、自分の方にクラッシャブルゾーンがないと衝撃が体に来て危ない。
モノコックは柔らかいクラッシャブルゾーンと卵の殻のように堅牢な車室の組み合わせだから、同じ重量ならラダーフレームの方が危ないんじゃないか?
実際、マイクロバスに特攻して助かったアルファードや同じくマイクロバスに特攻して死んだビッグホーンをニュースで見たことがある。
相手に与える被害はラダーフレームの方が大きいのは当然だけど相手の被害と自分の被害は反比例しないよね。
ステアリングヒーターは付くんちゃうのかな?
見たらなかったwびっくりしたw
年次改良でFスポでも他の色選べるようにならなかった?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 20:58:02.57 ID:AzSUhVkB0
運転にはデンツのペッカリーグラブをお勧めします。ステアリングヒーターももちろん併用で。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 22:14:42.72 ID:Qdc1XuhS0
ランクルを買っても誰も高い車買ったね〜という反応無いけど RXはなぜか高い車扱いされるけどなんでかな? 値段はほとんど同じなんだけどな
Fスポ仕様のLバージョン人気やねえ 俺のはスポイラつきだからかっちょええぜ ベンチレーションは必須よな 夏場は、けつがぬるぬるするからの 早く来ないかなあ
ところでさ Fスポ仕様のLバージョン ってリセール上がるの?
上がりこそすれ、下がる要素は無いわ。 ただ、かけた金額の分上がるかと言えばそれも無いわ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 22:47:23.08 ID:tkauJU3g0
>>271 レクサスブランドが認知されている証拠だよね
>>274 F顔が純正仕様とはとても言えないからCPOには出せんよね。
査定は低くなるんじゃないの。
俺はFの網網が嫌いだから、モデリスタにした。印象大分変わった。
将来的にFスポにベンチレーションつく可能性ってありますか? これまでのレクサスの流れとかそういうの詳しい人のご意見を待つ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 08:12:19.74 ID:7nLadQ0q0
ノーマルは顎なしでダサすぎて乗れない(後期で幾分マシにはなったが 見た目重視の人はFスポかエアロバンパー必須だろ それだけでかなり印象変わるから 個人的には横バーの方が高級感があって好み メッシュまでいくとちょっとやりすぎかなと思うスポーツカーじゃないんだから
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 11:17:08.45 ID:M9/OzVqo0
>>273 レクサスの営業は、
交換したグリル保管しておいてください。
もし、下取り出される場合に戻しますので必要になりますから。
って言われた。
ガルバーの下取り査定員は、
現状の人気ですと、そのままの方が高く査定します。
Fスポーツの外観は需要が高いですから。
純正ならば、OPは、付けたら付けただけ査定額はアップします。
って言われた。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 11:26:10.59 ID:M9/OzVqo0
要するに、 買い替えとかで下取り出すなら純正に、 販売店に売却するならF仕様に って事だな。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 13:45:31.32 ID:0iehyvLH0
ところが今でもスピンドルじゃないアゴ無し+標準純正ルーホイの クッソダサイゴミボロRX乗ってる奴が結構いるのよね〜嫌よねェ
そんなの、RXだけでないじゃない。 LSもGSも、ISもHSも同じじやね?! 新しいのじゃなきゃダメなら年次改良ごとに買い替えなきゃならんよ。 お前が乗ってるゴミ車と、プレミアムブランドは違うのよ! とっとと、巣に帰って練れ!
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 15:40:02.11 ID:oD/A4FWo0
良いものは、年月を経ても良い。 お子ちゃまには、わからん、わからん まあ、キラキラした流行りの新しいものでも選んでおきなさい。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 19:03:20.61 ID:9QRm7hoA0
>>284 自分で乗っててなんだけどレクサスは年月を経ても良いものではないと思う
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 19:06:41.50 ID:wa6dzYkq0
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 19:18:46.66 ID:CXK7YWm60
高級車のかたおちは絶対だめよ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 20:56:14.57 ID:7nLadQ0q0
心底ダサいと思うのは前期のハロゲンライトの270
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 20:57:24.02 ID:G93ix4yR0
この車自体微妙だろ
明日はいよいよ新型ハリアーの発表だな。
>>286 黄金期の日本車とはそこが違うな
最近の日本車は、単なる使い捨ての消耗品って感じ
顎無しはSUVとしてのアプローチアングルのためだろう? 悪路走るような車じゃないけどさ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 08:23:34.43 ID:mt1a2Tyn0
レクサスでもわけのわからないドレスアップとかしてる人はいるんだね そんな車ばっかりになったら恥ずかしい
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 11:33:27.70 ID:qLEAmPJX0
鈍足SUVに後付エアロパーツは痛すぎるでしょ しょーじき
明日納車、CTとはお別れだけど、楽しみ。早くRX乗りたいわ〜
おめでとう! 自分は1月納車予定です。 毎日カタログ眺めて楽しみにしてるの、でうらやましいです。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 15:54:05.66 ID:pkrZeLwK0
>>294 カスタムしてレクサスに乗りつけるとサービスも悪くなるそうだよ
実際RXをフルカスタムしている人のブログに書いてあった
レクサス側としてもイメージダウンになるような下品なカスタムは慎んでほしいと裏では思っているよね絶対
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 22:19:44.10 ID:w0VqSNdN0
純正ならともかく後付けって結局全体のデザインをぶち壊すよね。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 22:28:11.21 ID:tUtEjcA20
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 09:48:32.52 ID:noPi56700
バージョンLは尻温い、手が温い Fスポはダンパー サスがちょっとかたい、ミッションっぽいのがハンドルについてる アミアミついてる 差ってこれくらい?
RXって雪国ではどうですか?車重もあるし、FFだと辛い?
>>302 普通にAWD選んだ方が無難じゃないの?
ただ、450hは重いしCVTだから悲惨なくらいエンブレ効かないから350にしたら?
>>300 11月10日大安にしました。
450hのL、現状は1月上旬とだけしか聞いておりません。
なので、毎晩カタログ眺めて楽しんでおります。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 16:10:20.16 ID:nLOub94L0
>>301 L:夏に尻蒸れない 冬は尻暖かい
F:夏に尻蒸れる 冬は尻暖かい
じゃないかな??
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 16:20:16.86 ID:noPi56700
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 19:08:22.80 ID:rp2w+FMu0
>>304 ありがとうございます
私もちょうど同じくらいで1月といわれています
納車楽しみですね〜
ハイブリッドの場合、SAでエンジン付けて暖房したまま仮眠したら、エンジン停止→突然起動、で起こされる、って本当??
私も一月納車予定です。 ところでキーケースってどんなのつかってますか?純正はちょっと高くて。 北米モデルのケースが安いと聞いたのですがオートバックスなどで買えるのでしょうか?
>>304 >>307 おめ!
自分も450hすっごく検討してるんだけど、未だに決められず、、
参考にしたいので、グレードや駆動方式、色、Mop,Dopなど、何にしたのか教えてもらえますか?
俺はねえ 450hのAWD Lバージョン217の黒 リヤシートエンターテイメントとプリクラッシュにクリアランスソナー Fエアロバンパーにエアロパーツセットもつけた グリルからすべてFスポーツと同じにしてもらった って何度も書いてるね でもさマジ12月納車が楽しみなのよ
皆さん450いいね。 私は今日納車しました。 270です、自分はフルモデリスタにしました。スターライトブラックは夜の街灯の光りが映るとキラキラして、かっこよかったです。ガーネットのシートも気に入りました。安全運転で、大事に乗ります。
>>312 だから
納車をするのはディーラーの人
納車されるのが買った人
〉〉312 おめでとう! フルモデリスタ、Fとは別の格好良さがありますね。 けっこうみんな外観は、なんらかのエアロパーツ付けてるのですね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 09:54:28.40 ID:OaaDN5oM0
>>309 納車式ではくれなかったけど、1ヶ月点検時に
純正スマートキーケースをくれたよ
ダサイので使ってないけどねw
エルメスのスマートキーケース、8万9千円を
ちょっとサイズが大きいんだけど使ってる
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 12:11:31.12 ID:lTeTS+jr0
ここではハリアーが微塵も話題になっていないね やっぱり本物のRX乗りはハリアーなんて眼中にないからわざわざハリアースレにまで出張して荒らさないんだね
>>308 皆スルーで可哀想。
なので、私が回答。駐車中のエンジソ始動は寝てなくても良くビックリ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 12:17:29.20 ID:5BcB7DqJ0
>>317 このスレではハリアーの話はタブー
コスパがどうこう言ったら大荒れになるから絶対ダメ
デザインのことなんか言ったら発狂しちゃう奴が続出しちゃう
前のハリアーはパワーハイブリッドで住み分けもできたがな 新ハリハイはどちらにも似つかない廉価版すぎて
321 :
307 :2013/11/15(金) 17:29:23.70 ID:W1f5+ECV0
>>310 450h バージョンL 4WD パール 内装ブラック
プリクラ クリソナ ムーンルーフ 寒冷地仕様
フロアマット ラゲッジマット
値引きは本体、メーカーオプションからはまったく無く
ディーラーオプションを10万円分くらい無料にしてもらいました
今買うと消費税、減税があることを考えると50万円ほど安い・・・ということで買ってしまいました
今から450h買うと納入はいつ頃でしょうか?
>>307 お互い、来るまでが待ち遠しいですね。
>>296 今頃乗りまわしているのでしょうかね。うらやましい。
>>310 450hのAWDのLです。色はガラス入り?の黒。
OPは,メーカーのみだったかな。
一体型バンパーとリヤシートのテレビとプリクラッシュシステム。
色は最後までパールと悩みましたね。
1月が楽しみなんて、子供のころのお正月以来じゃないかな。
324 :
323 :2013/11/15(金) 18:32:35.56 ID:w2zsYBC70
追記 値引きは無しですが、下取りをア●●ルの査定より25万上乗せしてくれ、 フロアマットとサンバイザー?(窓の上の雨除け)をサービスしてくれました。
シートベルト警告音解除してる人いる? 普段は怖いからつけてたいけど、駐車場とかちょっとしたしたとこでうるさいから解除したいんだけど
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 07:23:20.98 ID:weAaiAr40
ん?走り出すまで鳴らないよ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 08:35:58.46 ID:LiZaUThf0
>>325 あなた車庫入れ時にも警告ブザーが鳴るほどスピード出すんですか?
123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/11/15(金) 13:44:54.99 ID:pIFVkSHs0 ハリアー乗りがRXを見たときに考えること 高い車だし乗り心地良いのかな どうなんだろ だけど不細工なデザインだなぁ もったいないなぁ って考えてます 特に現行初期型の顔といったらもう それは酷いものだったと思った人も多いはず スピンドルグリルになって大分見られる様にはなったが いかんせんプロポーションが間延びしている 新型ハリアーのテイストで旧来のプロポーションで出してくれたらレクサスでもトヨペットでもどっちでもいいや
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 10:06:35.20 ID:FxrtEhcb0
安さ考えても新ハリなら旧ハリハイ買うわ
331 :
310 :2013/11/16(土) 12:08:35.29 ID:FBqgJtSn0
>>311 >>321 >>323 ありがとうございます。310です。
なるほど・・。みなさん4WDなんですね。
450hの選択だと、4駆にあらずんば450hに(ry
ってな感じなんですかね。
この車種は2駆だとナシの評価ってことかなぁ。
寒冷地仕様だと、リアフォグが点灯すると思うんですが、あれってスモール強制連動ですか?
単体で好きな時に点灯・消灯ってできるのでしょうか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 12:10:08.10 ID:QTPqXGMr0
>もったいないなぁ そう思う時点で一生レクサスは無理。
二駆だけど問題ないよ。 用途にもよるだろうけれど、 高速も問題ないし、雪ふる地域じゃないし、 町乗りで何の不都合もない。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 12:29:27.31 ID:QTPqXGMr0
2駆でも全然問題ないよ。 実際前者FFのL乗っていたけれど、不満を感じたことなかった。 今AWDのL乗ってるけれど、ほとんど作動してないと思う。 だって、RXでダートな道って走らないから。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 12:34:18.22 ID:5UPTjx540
>>331 おれは二駆の450バージョンL
四駆は全く必要性が場所だからね
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 13:26:03.94 ID:GFQVI7kc0
SUVの二駆に乗ってる男ってなんだか頼りない
>>333-335 そうですか。首都圏の舗装路走る分には後輪は駆動してない、ってことですね。
必要十分か。
雨の日くらいか。体感できるのは。
>>336 やはり2駆は見下される存在なのですね。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 16:24:21.76 ID:geDZiOOG0
RXの場合はなんちゃって四駆だからねw
豪雪地帯に住んでいますが、RX450hの四駆は深い圧雪路だと結構簡単に埋まります 前輪は空回りするんですけど、後輪は全然 アイスバーンの発進時は多少なりともアシストしてるんでしょうけどね 雪道では以前乗ってたフルタイム四駆の30ハリアーが良かったです
339の話って本当なの? とすればRXって凄いよ! だって、使えん四駆なのにアメリカではめちゃくちゃ売れてる。 アメリカ人がバカなのか、レクサスの販売力が凄いのか! 日本でもそこそこ売れてるのは、このスレ読んでると理由が良くわかる。 凄いぞRX!凄いぞRXオーナー!
そもそも論だがSUVの存在意義ってなんだろ。 でかい割に居住性よくないし重くて燃費悪いし。 実用性ならミニバン、それ以外は他の車種に劣る気がする。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 00:23:59.44 ID:doJK1lgE0
>>341 「SUV」がなんの略か考えればわかること
>>340 アメリカ人はFFベース四駆を買わない。
だからあれほど売れてるカムリ、カローラ、シビック、アコードには四駆の設定すらない。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 01:22:03.12 ID:ucDGZM9G0
ばーか アメリカ人には、四駆と二駆の違いなんてどーでもいーことなんだよ だから初代RX(初代ハリアー)は売れまくった。 焦ったドイチェのメーカーは、MくらすだのX5だの、挙句の果てにカイエンだよ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 07:36:53.81 ID:AMYr1Wsqi
下品なグリルが恥ずかしいレクサス 何とかして欲しい 萎
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 07:58:53.91 ID:OuYJI40D0
このあいだリアに(4WD)エンブレムの付いたRX見たけど仕様なのか
>>346 RXで唯一いいのはスピンドルグルリ。
前期は実物を目の前にするとそれなりだか、遠くを走ってるのなんだかなぁ。
今は遠目でも良い。
スッビンルドグルリと内装は良いよ、やっりぱ!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 09:26:46.34 ID:9/hiV63k0
>>341 それを言ったらセダンやクーペなんてSUV以上に存在価値がない
グルリ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 13:01:40.98 ID:W5DEkQrl0
リアはRXより新型ハリアーのがかっこいいな〜角ばってる言うか今のRXって丸いじゃん 時期RXもこれに似たデザインなんだろーね、FMC待とうかな
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 16:00:51.99 ID:8zfUTSVeI
>>352 ハリアーのリアかっこいい、、
えっ!?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 16:29:17.76 ID:7a499vFWO
自分も乗ってるけど前期・後期とも外観はお世辞にもカッコいいとは誰も思わないよな。 でも普通に街中走る性能・内装の質感・故障無しなどは同価格帯欧州車に比べても勝ってる思う。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 17:25:08.54 ID:tMHhNoE20
>>355 レクサスだと白人コンプ満たせないでしょ
大体性能やら内装で欧州車選ぶやつなんていないしw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 18:06:28.80 ID:3QU/IO/50
レクサスは作りが安物過ぎて、少しでも車に拘りのある奴は選ばないだろ。 RXは特に酷い。CVTになんちゃって四駆、極めつけはストラットサス。 基本的な構造は軽自動車とかわらんw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 18:41:12.76 ID:LSeOSBEq0
>>357 さぞかし立派な高級車にお乗りのようなので、有難いお言葉はこちらも勉強になりますうぅぅ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 19:18:20.75 ID:9hqi+UHK0
俺RXが欲しくて欲しくてたまらなかった。 それで買ったんだけどさ、乗って三ヶ月なんか飽きた。 買って燃えつきたな。最近は洗っても無い。 ずっーーーと欲しかったんだぜ!
361 :
357 :2013/11/17(日) 20:08:07.82 ID:rM8Wud4U0
>>358 去年カイエンS新車で買ったけど
別に大したことないよ。まぁレクサスが好きなら
乗ってればいいじゃん。ひがむことないよ。
このスレを読むとRXが凄く高級車で、ついでにオーナーも偉い!みたいなw 高額だし高級車ではあると思うけど、上には上があるし、、、 RX乗ってようが、カイエンでもウトゥアレグだるうが、無理してもしなくても、楽しく乗ってれば良いじゃん。 レクサスの手口ってのは、所有する喜びみたいな部分をくすぐる。 凄く良い車なんだけど、、、 不動産でも無いんだから、所有する喜びは、駆け抜ける喜びに勝てないんだよなぁ。 この辺がブランド作りが下手くそなのよ、トヨタは。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 20:42:48.10 ID:pmG5x35Q0
>>361 さすがカイエン様
やっぱり凄い人の意見は言葉に重みがありますね〜
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 21:11:38.77 ID:pkTcQ0qD0
一体何人が本当のこと書いてるのだろう? 本当のカイエンのりがワザワザRXスレに書き込むとわ思えんし 乗って3ヵ月で飽きたから洗車全くしないってのも信憑性ないし 乗ったことがないのか、買えない僻みか心の貧しいレスが多すぎ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 21:19:07.44 ID:TdhdG5xP0
カイエン「S」ですか・・・。 ターボSではないのですよね? パナメーラとベルリネッタ、SLAMG乗りの私には勝てませんね。 確かに世の中上には上がいますよ。 自分はかなり上だと思ってましたが、最近ファントムとマイバッハ所有の友人が出来ましてね。 カイエンあたりで上から目線のあなたが羨ましい。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 21:31:40.36 ID:H6WiXXpf0
だから 嘘くせぇし 車自慢ならよそでやれつうの
>>366 証拠アップしてみろよ
RXも買えねー貧乏人が
Fスポーツかっこいいねー。 今日中央道で見かけたよ。 俺のは外観Fスポーツだけど、気に入ってるんだよね。 かっこいいよー絶対。 早く来ないかな。 楽しみでしょうがないよ。
人を見下してる時点で、たいした人間じゃないよ。
>>366 友人の友人の友人とかかっこいいっす
どうやったらファントムとカイエンマイバッハの友人なんか作れるんっすか
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 21:48:24.09 ID:FnaF4sr+0
RXも買えねー貧乏人が このスレのほとんどじゃねえの
俺は納車待ちだよー。 早く恋恋おいらのRX。
270って以外と燃費いいんだね。ビックリしたわ、いまのところリッター10走ってる。 2dで10なら上出来だわ。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 23:47:42.28 ID:q44Z74TI0
良くカイエン引き合いに出すけれど、 RX検討中なら、ハナからカイエンなんて考えてないよ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 00:26:20.50 ID:sp7QrmQd0
サイズ的にはカイエンとRXを比べるのはありかもしれないけど、 価格帯や性能がまるで違うから実際にカイエンとRXを本気で 比べて購入する人は稀だろうね。
よく聞くのは,Q3とかX1と迷ったって言う話だよね,実際は. 減税分や下取り価格,メンテナンス費用のことまで考えたら, カイエンどころか,Q5やX3でもRXよりかなり贅沢な車になっちゃうし.
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 05:13:23.39 ID:MsUHdbuR0
以前納車されたら成田山にお祓いに行くと書き込んだ千葉県人です。 本日納車されるのでこんな早くに目が覚めてしまいました。w スペックは450h VL Air sus プラチナムシルバーです。シートはサドルタン。 OPはムーンルーフ、19inchタイヤ、クリアランスソナー、ルーフレール、 フロアマット、ロングラゲージマット、サイドバイザー、エッジプロテクター、 ホイールロックナットです。 お祓いに行って帰ってきたらまた報告しますね。
寝不足で事故らないよーにw
>>331 フロントフォグが点灯していたら、すきにOnOff出来る。
フロントフォグが消灯していたら、リアフォグは付かない。
そもそも、リアフォグをOnにするスイッチが、フロントフォグのOnの先にあるから。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 08:07:23.58 ID:J6cA3ICk0
RXは雰囲気イケメンと同じで雰囲気高級車だよ パッと見は高級感があってカッコ良く見えるけど いざ乗ってみて細部を見ると「あれっ?」ってなる でもそれでいいのだRXは
俺は逆だ、運転してみて高級車と感じたけどな
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 10:03:50.28 ID:dlzPN1PX0
横置きFFにストラットサスでCVTなのに?
あの軽自動車みたいな足踏みパーキングブレーキぐらいは改善されたの?
オモテナシですっかり自分をプレミアムと勘違いした重度バカが乗る車 つうか他車種の板荒らすなよクズが
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 13:34:41.70 ID:AiUU2PeK0
>>378 じゃない埼玉県人だけど今納車してきた、いまから近所の氷川神社行ってお祓いしてくる
>>387 納車するのはディーラー。
お祓いの前に常識をみにつけましょう。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 14:07:55.02 ID:RAasm39l0
身ぐらい漢字で書けよ
わざとだざこ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 17:11:41.35 ID:MsUHdbuR0
378です、無事にお祓いを済ませて帰宅しました。ごく普通に走ってきましたが、出足が遅いなんて嘘ですね、ノーマルモードでもあれで充分です。 ご反論もありましょうが七秒台の極端な数字なんて普段使いでは意味ないと思います。 静粛性も充分、高速120キロ巡行でもほぼ無音、タイヤノイズの抑えは素晴らしいです、タイヤはダンロップが着いてきました。 ボディの大きさにはすぐ慣れましたし、ムーンルーフも室内を明るくしてくれるので付けてよかったです。ヘッドアップディスプレイも見やすくて便利です。
予算的に上限が550万だとして新ハリアーHVと270versionLだったらどちらが幸せになれる? 270は試乗した限り遅くも感じなかったしむしろ静粛性も高く高印象でした。 嫁からの購入予算が↑の通りなのでマジレスでアドバイスお願いします。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 17:45:03.81 ID:5pfXqjVS0
連レスですが、MOPはクリソナとエアロバンパーとヘッドアップDの予定です。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 17:52:24.10 ID:b2zSDpc80
>>392 私なら半年〜1年以内の中古にしますね。
先日450Lを購入しましたが、その際半年落ちの試乗車350Fを530万でどうかと言われました。
レクサス乗りの知人がいるようでしたらその方と一緒にディーラーに行き、
CPOにあがる前の車を紹介してもらうといいでしょう。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 18:17:10.64 ID:xVuKkoTd0
>幸せになれる? どっちでもなれると思うけど。 自分の好きな方を買えば良いんじゃね?
四駆が必要無い地域だったり、あまり極端に距離を乗るのでなければ270の方が良いかなと思います。 あとは本人が試乗車を乗り比べて判断するしか無いかな。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 18:25:14.95 ID:xVuKkoTd0
走りなど性能的には、そん色ないと思うけれど、 上級グレードになるハリアーと、下位グレードになる270。 って考えたら、新ハリアーHVかな。 それに、HVの方がリセール上がるだろうし、新型ってのも良い。 270は、後2〜4年の間にはフルチェンするだろうから。
398 :
392 :2013/11/18(月) 19:02:30.79 ID:5pfXqjVS0
皆様アドバイスありがとうございます。 どちらも悪くない選択なのですね! ハリアーは新しいけれど、RXと比べると狭さと高級感がないのが気になりました… 値引きも10万行かないので踏ん切れないってのもありますが。 現車がアベンシスなので270でも充分快適に走れたのが意外でした 再度CPO絡めて相談してみます
中古でも良いのなら、CPOの450hが良いと思うけどな。 新車と違って交渉次第ではかなり値引きしてくれるし。
自分もハリアーとCPOのRXで迷ってます。 ハリアーはとりあえずカタログを貰って来ましたが、現車が見られないので 判断しかねる状況。外装はともかく内装は高級感がありそう。車体が小さいのも良い。 RXは通常グレードはそれほどでも無いと思いましたが、VerLの内装を見たら 途端に欲しくなりました。しかし上級グレードになってしまうので、 価格的に結構いってしまいそう。 >399 CPOって値引きが出来るんですか?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 04:08:40.04 ID:NxT0JJ960
CPOのRXだと、前期型しか手に入らないんじゃないかな。 後期型はほとんどタマが世に出てない。 全国で数台とかそんなレベル。それだけ後期型はひそかに人気ある。
>>400 CPOで買いました。間もなく納車です。
450hFスポーツですが値引きはしてくれなかったです。。
CPOは免税にならないので結構新車と迷いましたが、それでも総額で60万以上は安かったのでCPOにしました。
まあ2013年型の試乗車落ちだったし、3000km程度でタイヤも7mm残ってたから納得して買いました。
近くの店舗だったから輸送代もかからなかったし。
CPO価格はたまに勝手に下がってる車もあるので値引きしてくれる場合もあると思います。
60万の差額なら新車買ったほうがよくね?車検とか諸々考えると。
>>403 同意だがまぁ本人が納得して決めたんだから仕方ないw
試乗車のCPOでも差別あるの? ありなら新車の方が◎。 SCに差別されるのはまだ良いが、お姉ちゃんたちに差別されたら俺はヘコむ。
CPOってオーナーズルーム入れないんじゃなかったっけ?
407 :
402 :2013/11/19(火) 18:59:19.24 ID:1+97TwcZ0
もちろん新車の方がよかったですけどね。。 当初新車で考えてた仕様よりは上の装備で予算以下になったので納得した次第です。 納得できるタマが出なかったら新車にしようと思ってました。 新車とのアフターの差は保証が3年から2年になる以外は一緒だと聞いてます。 (納車式は不要だったけど、やるそう。) 実際には違うんですかね?それだとちょっと嫌だなぁ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 19:17:26.22 ID:kIp2pqI50
最も大きいのは自分はCPO乗りだとずっと思わなきゃならない事 サービスも心の中ではプゲラしてるかもしれないとずっと思わなきゃならない
>>406 ラウンジに入れないのは、CPO以外の中古屋で買った場合じゃない?
なんか昔、ISか何かを中古屋で買ってラウンジに入れてもらえなかったって
アホがブログに書いてるのを読んだ気がする。
最初の頃はオーナーズルームみたいな所に通されてたけど、今では商談スペースでコーヒー出されて放置プレイな私。 CPOからCPOに乗り換えて新車買いそうに無い顧客だからかな。 買うまでは、こいつ絶対買わないだろうって感じの接客されましたけど、それよりはマシかな。 店は立派だけど、30〜60分程度の点検でも暇を持て余してしょうがない。 セカンドカーで他のディーラーに行くときは漫画本とテレビでいくらでも時間がつぶせるのに。
>>410 それはちょっとおかしな対応じゃないか?乗り継ぎ顧客なんだから販社のレクサス事業部に通報していいレベルじゃね?
ラウンジに通さないとかあり得んわ
レクサスディーラーの従業員がCPO乗りをプゲラ出来るほど給料を 貰っているとは思えんが・・・
うちの担当も買い換えずに車検通す、って言ったらそれまでの態度が豹変してたw ああレクサスってこんなもんなんだってすごく萎えて、じゃあご期待にこたえて次は買い換えますよって感じ BMあたりにだけどなw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 08:15:26.96 ID:ulFr7+Tk0
相も変わらず妄想全開ですね。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 09:10:39.27 ID:9j8hBTR70
>>413 bmwの接客はもっとひどいのが一般的だけど
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 09:24:48.10 ID:h3p7vstUI
ガキが走り回ってるパンピーなディーラーより、落ち着いたレクサスの方がいいと思う。 ただ270はどうかと思うがな。 RXモデルチェンジは2015にMC.2017にFC.
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 09:37:34.51 ID:0dFpheUr0
>>416 あんさんの予想だろ?
レクサスとしての決定事項じゃないだろうに
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 15:15:39.29 ID:S2KkF0KFO
己の予想をあたかも決定事項みたいに書く奴って何なん? そういうのが当たったためしがない。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 17:46:27.20 ID:ACXWODm70
378です。納車されてから300キロほど走りました。 エアサスのあたりも取れつつあるようで非常にフラットで気持ちいい乗り心地です。 それに抜群に静かなこともあいまってドライブは快適そのものです。 高速での追い越しもまだ遠慮がちですが、素晴らしい加速で全くストレスを感じま せん。 いいい車です、大事に乗ろうと思います。日本のモノづくりに敬意を表して。
エアサスはフラットなのか。。 450h verL FF買ったけど、エアサスにすればよかったかな。。
>>413 逆に俺の担当は車検通さず買い換えるって言ったら驚いてた。
大切に乗られてるのでまだイケるよ的な感じで。
>>420 FFを購入されて、なにか不都合とかありましたか??
やっぱり、AWDやエアサスに対しては格下に見えてしかたなくなったりします??
精神的な意味で。
>>422 そういうのは一切ない。
ただ試乗では気にならなかったけど、実際乗ってるとあまりフラットな感じじゃないので、エアサスなら良いのか、それとも一応SUVだからこんなもんなのか?ぐらい。
>>423 ありがとうございます。
よければ、AWD購入がおおい中FFに決めた理由とかあれば、教えてもらえませんか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 22:11:39.19 ID:4ZlYX6vZ0
>>424 AWDが多くはない。
むしろFFのほうが売れ筋。
>>425 そうなんですか?!
CPOで検索すると、AWDのほうがタマが多いので、AWDの方が売れてるのかと。
>>424 雪や凍結が10年に1回もない地域で、スキ一スノボ興味なしだから。AWDの恩恵を受けられず燃費低下するだけ。
>>421 いい担当に当たったね。羨ましい。
俺の担当は何かの新型出るたび買わせようとしてきてうざいというか、
そういうがめついスタンスはレクサスにとって長期的にはマイナスなだけだと思う。
そりゃ新車種出たら紹介するだろ 断ればいいだけ
うちの担当は、 買い換えるから見積もりしておいてって電話でいって 後日店に行ったとき、 見積もりちょうだいっていったら 信じておらず、本当に買い換えるのですか、 まだ車検通したばかりですよあともう一回ぐらい車検通しましょうよと 継続を進められた。 でも買い換えるのが本気だとわかったら、2台目だからってけっこうopつけてくれた。
LEXUS買ったら維持費がって聞くけど、TOYOTA車と比べて、そんなに違うものですか?
>>431 車体が高額な分車両保険も比例して高くなるぐらいで、維持費は高いと思わないな。
全然故障しないし。
今時、故障して自腹切らないといけないのって国産の下級メーカーぐらいだし
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 09:02:46.95 ID:CW3sNJ9q0
>>433 >国産の下級メーカー
隣国産の上級メーカー
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 09:31:42.27 ID:VGmZ4q5c0
とにかくウザい 五月蝿い くそオタ ぬっ殺す! 覚悟しとけや............ とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる 他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる! 文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!! **** アッラーアクバル !!!!!! 首を切り落とす !!!!!!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 10:18:58.12 ID:oevWZh3u0
まっ頑張りや
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 10:25:35.71 ID:uKy7o/rv0
>>432 盗難率も事故率も低いから車体価格の割りに安いよ
メンテも三年間無料だし保証も五年無料だしね
高いのはgリンク分だけどいらないなら延長しなければ問題無し
故障はまずしないから同格外車に比べたら安過ぎなくらい
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 11:07:08.86 ID:UqaAMO9m0
gリンクねぇ みんな使ってる? 三回しかつかってないな
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 12:19:11.96 ID:+3XPedGv0
みなさんは常にスポーツモードにして乗ってます? 先週納車されたのですが、ノーマルモードだと反応が鈍くてイライラするのですが・・・
都内ではスポーツが必要とは思わなかったな
>>439 日本車のハイブリッドはそんなもんやね!
そもそも、試乗した時にわからないとw
一応500万以上する車なんだからww
>>437 432もありがとう。
今ハリアー乗ってます。トヨタ営業に勧めらるがままに新型を予約したけど、正直迷いがあって、RXやNXも検討して見ようかと。
LEXUSは基本装備がしっかりしてるから車選ぶのシンプルでいいですね。新型ハリアーはいろいろオプションつけるのが大変という印象です。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 19:16:07.85 ID:UhmVy37b0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 19:19:51.00 ID:siqvUsh90
AKB48にいるような超可愛い女の子とセックスしたいなら、 「ピチピチギャル 3日間で簡単にゲット」でYahooやGoogleでぜひ検索してみて下さい!
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 19:29:18.18 ID:b9upbmw70
>>444 ディーラー行けばおいしいコーヒーとうまいお茶菓子だしてくれるよ!!
とりあえず試乗!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 00:26:38.65 ID:SSQrHkqoI
マイナーチェンジは2015。フルモデルは2017年。 現行RXは長いぞ。
既に旧世代レクサスで内装とか古臭いのに、そんなに延命して大丈夫なのかね。 LSみたいに内装も含めたビッグMCするのかな?
RXの内装は写真よりも実物が凄く良い。 ずっと座っていたくなるくらい。 でも、良く考えてみると、レクサスでは一番古くなったのも事実。 MCでもFMCでも、内装は大幅にかわるのでは。 現行よりも良くなれば更に魅力が増すとかんじる。 まあ、ISとかクラウソの様に質を落とす場合もあるので、一概にはいえないが。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 09:09:45.94 ID:xIMHjInM0
ジミ顔旧RX乗りの皆さん あと4年もガマン、たまんないッスね かといって今までガマンしたのに今更現行買ったら 4年でまた旧型扱い まさにアリ地獄ですなwwwww
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 09:42:23.80 ID:UliK3vE20
まじで一番古くなっちゃったねw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 13:59:49.36 ID:TEdAPMwq0
なぜ我慢せにゃならんの? 買い換えればすむ話やん 4年はちょうど買い換え時やし
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 14:04:07.96 ID:n2yw0lfD0
やっぱり金持ちの買い方はデビュー直後に買って2,3年後のMCの時に乗り換えて再びFMCの時に新車を買う方法だよな
車検通すのめんどいからやだ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 18:50:27.32 ID:yJYSz0r60
金持ちはSCが買い替えましょうって言って来た時に新車にするんだよ。 MCだのFMCだの考えちゃいないんだよ。他に考えることがたくさんあるからな。 デパートの外商と付き合ったことないの?
457 :
sage :2013/11/22(金) 18:59:07.68 ID:/5oTahgIi
買い換えの方が面倒くさいだろ まぁレクサスは長く乗れる車じゃないしな、いろんな意味で
>>456 RXのスレで金持ちとか言われてもwww
デパートの外商が来るような人が、2ちゃんに書き込まないだろ ( *´艸`) RX買える人は金持ちの部類に入ると思うよ!
>>459 金持ちの定義にもよるな。
一般人よりちょい上。偏差値55ってイメージだな。
2012年度のサラリーマンの平均年収408万円 で、年収1,000万円の割合は約5%。手取りで700万円程度。 あくまでもサラリーマンね。 結論を言うと、RXは普通のサラリーマンが買えるというより買うべき車ではない。 共働きとか、親と同居なで 手元に現金あればね、買える。 FPとかの資格持っていたりすれば分かると思うが、ローンの場合で年収の1/3位までが適正。 まあ、皆頭金とか下取りあるので持ち出しは減ると思いますが。 で、社有車としてもRXは宜しいとは言いがたい。 かえってクラウソとかLSの方がまともな企業なら適格。 ということで、RX(新車ね)は金持ちでないと乗れないよ。常識的には。 無理してサラリーマンがローン組んでまで乗る車ではない。 LSのセカンドとか、田舎の社長さんに最も合うよ。 でもね、車って好きなら無理してでも乗りたくなるし、自由。 RXは高級車といえばそうだけど、高額なのは間違いない。
必死すぎる。
>>461 何となく分からなくもない…
年収800弱の世帯年収1200万の我が家でさえ買うのにギリギリだったかもね
450L(FF)を下取り+頭金で400万に残りはのんびり3年ローン。
ダブルインカムだから買えたけどしばらくは慎ましくやっていくわ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 22:32:59.69 ID:6RmVFcxlO
最近は1日走れば前後期RXに2・30台にはスレ違うから嫌になってきたわ。建設現場にも通勤で乗ってる若い子もいるぐらいだし。 初期の時の高級感は無くなったよな。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 22:46:37.01 ID:CZQ2hQan0
この辺が必死なわけね
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 08:06:03.39 ID:tAwyP0210
>>465 分かる。分かる。走ってる数が少ないというのは非常に重要な車の「性能」の一種だよね。
俺にとっては内装の質感より大事。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 08:33:54.26 ID:YJv/1KDMO
ただのハリアーじゃんww
高級なんて勘違いしてるのは乗ってる本人だけだろ
RX多過ぎだもんな。 昔:おぉ、RXかぁー↑ 今:あぁ、RXねぇ…↓
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 10:01:28.62 ID:+Q6aRFTX0
と買えない貧しい方々のレスが続いております。
>>461 年収550万の30歳だが独身なので余裕で買えました。
ただ結婚したら厳しいとは思う。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 10:30:50.44 ID:nwZ72qFV0
>>473 ちょうど同じくらいの年齢収入です 独身
会社の寮で家賃光熱費駐車場込みで月1万ですが、結構この車きつくないですか?
普通に一人暮らしの人だと大変だと思います
ちなみにほぼフルローンです><
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 10:35:16.45 ID:bncqu8Op0
>>474 月一万えんはすごい!
ちなみに450ですか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 11:37:26.66 ID:nwZ72qFV0
>>474 なんでその状況で金がないのかがよく理解できない。
何に使ってるんだ?
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http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
>>474 きつい?
住居1マソで、あとは車とメシと遊び代だけ。
俺なら後10マソ貯金できる。
結婚したら全てが変わるがw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 15:52:47.78 ID:Q3SPYhzeO
開演より安いからrxくらいの価格か?
ルシェは東京モーターショー2013で、ブランド初となる小型SUV『マカン』を公開した。
マカンは、米国で開催されているロサンゼルスモーターショーでも同時に世界初公開がおこなわれた。
搭載エンジンにより「マカンS」と「マカンターボ」を設定。マカンSは、340psを発揮する3リットルV6ターボエンジンを搭載。
0-100km/h加速は5.5秒、最高速は254km/hを叩き出す。
マカンターボは、3.6リットルV6ターボエンジンを搭載し、最高出力400ps、最大トルク56.1kgmを引き出す。
0-100km/h加速は4.8秒、最高速269km/hと、超SUV的なスペックの持ち主だ。また、フロントマスクは
トップモデル『918スパイダー』をモチーフにしており、ターボならではの独特の力強さを表現している。
ボディサイズは、全長4675×全幅1923×全高1628mm、ホイールベース2807mm。『カイエン』よりも、
車体がひと回り小さい。
小型SUV市場に参入することで、ポルシェブランドのさらなる拡販をめざす。
http://response.jp/imgs/zoom/627280.jpg http://response.jp/article/2013/11/21/211330.html 全長4675×全幅1923×全高1628mm マカン
全長4845×全幅1940×全高1710mm カイエン
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 16:16:41.66 ID:nwZ72qFV0
>>479 遊びが多い・・・
月15万は使ってると思う
年収950マソ31歳寂しい独身 一括で買いました
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 18:04:00.34 ID:omM/Gm/5O
カムリを厚化粧しただけの超絶コストカット車をありがたがって乗ってるのは車音痴だけ トヨタは笑いが止まりません
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 18:18:54.84 ID:fITJrQeI0
聞いてもないのに年収や年齢を自己アピールする奴って定期的に出てくるな。 RXスレの特徴だな。
>>483 700万くらいするんだろうな(´・ω・`)
>>483 RXとマカンが同じ価格のわけねーだろ、、、何言ってんだ
流れ読んだネタやろが。 空気読めよクソジジイw
有意義な車の情報収集ができるかと覗いてみたら、なん金の話ばっかだな。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 21:42:25.23 ID:FQuTSfJE0
買えない庶民の僻みがすげーな。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 22:36:49.80 ID:MlqB36XG0
ここは、買ってる人と買おうとする人だけじゃないの? それ以外の人はキモいですね(笑)
確かにキモいw
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 23:42:00.52 ID:nwZ72qFV0
ハリアースレがRXの話で荒れてるからこっちに流れてきてるのかな 新型はどんな車でも荒れるしね〜 大変だ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 00:26:19.12 ID:PJsvipBd0
貧乏人の妬みがうっとしいわ
また金の話か
CPOで購入を考えていますが、マイチェン後の270とマイチェン前の450h だったら、乗り心地やリセール等を考えた場合どちらが良いですか? RXはスピンドル顔が似合っていると思うので、外見では270ですが、 ハイブリッドにも乗ってみたいし出来ればAWDが良いなと。 うーん、悩む。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 05:07:31.20 ID:iNJgUCT20
前期型はいまさら感が否めない。 270でも街乗りメインなら十分だとおもう。 私だったら、後期270を推しますね。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 09:43:08.24 ID:uMntBc+P0
>>501 金の話しもありでしょ
車に乗る為には実際必要なんだし
後期450バージョンLなので前後の棒の何とかダンパーついてないんだけど
過去スレでもそこそこ良いって話だから
迷ってる
実際装着した人どう?
このスレの9割以上は金の話。 車そのものの話題は1割未満。
>505 ダサっ
糞みてえな車だからな、、車の話が出ないのは仕方ない
508 :
sage :2013/11/24(日) 12:57:31.97 ID:QpBfXUIAi
金を気にしてる人はリアルオーナーじゃないな そんなの気にしてる人がぼったくり価格にお布施できる訳がない
元々、270は海外でリーズナブルにしないと買えない層が対象でスタート もちろんテコ入れ対策も兼ね だからLマークが欲しいけど350や450が買えない層が買いたくなるんだろう
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 14:52:55.65 ID:N1YB3OJk0
>>504 COXボディーダンパーつけたけど、個人的には大満足です。
段差を越えたときのボディーの揺れが収まったのが印象的。
Fスポに近い乗り心地になったと思うよ。
>>510 普段の乗り心地はどうですか?
rxだと少しでも道路が歪んでる道だと、常に揺れてるように感じるので
それが改善されて高級感のある乗り心地になるなら検討したいと思います。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 16:50:06.92 ID:N1YB3OJk0
>>511 普段の乗り心地も揺れが収まってかなり落ち着いたと感じています。
足回りが少し硬くなった印象です。
私個人としてはおすすめします。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 17:36:27.78 ID:RqNBFI1b0
504 dじゃなくても後着け出来るよ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 17:49:57.13 ID:uMntBc+P0
>>513 え?まじで?車の事ほとんどわからないから
ディーラー以外選択肢なかったよww
何かあるたびに取りに来てもらってたw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 18:06:08.67 ID:RqNBFI1b0
ヤマハパフォーマンスダンパとdのものとおなじだよ 自分は前後につけたよ お店と車種にもよるけど10万位かな
COXボディーダンパーは基本トヨタ系のディーラーでなければ難しい。 神奈川トヨタ(トヨペットか?)の専売なんですね。 中身はパフォーマンスダンバーそのものですわ。
COXダンパーはそれなりのショップで手に入るよ。 高いディーラー工賃払わなくてもOK!
今日スピンドルのGXとRXが並んでたんだけど、比べるとRXって可愛いな
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 21:10:42.80 ID:BG2korRBO
RXが安物と言われるのは造りがコンパクトカーと変わらないからだよね
だってハリアーと同じだから
VIPとかならいざ知らず、車種板でハリアーと同じとかいう無知いたのか
>>519 具体的に説明してよ。
横置きとかFFとかサスの形式とかはなしでねw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 22:01:02.82 ID:ee0ZIyyM0
1月下旬納車・・・ 長い
>>521 じゃあコンパクトカーと違うという根拠は?
今日家具買いに行ったのよ 店員さんにさ 配達に伺いますから表札は有りますか? 有ります 何時も止めてる車は何ですか? ヴォクシーとRXです っていっちゃったけれど、すまね見栄張っちまったよ RX納車12月末なんだよ つい自慢したかったんだよー まだ止めたことねえのに、ちびっと罪悪感感じるぜ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 22:43:15.87 ID:aE0wwizC0
いやそんなの必要無いわ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 22:48:38.05 ID:4wWA0ha00
RX乗りは、そんなにスマホ依存してんの?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 22:53:09.98 ID:u9I5gGvk0
営業だろ。普通に無視しとけ。
>>512 ありがとうございます。
かなりよさそうですね。
つけてみようとおもいます。
…え? ミラーリング対応してないの? アプリまではいらんが、電話関係ぐらいはしてると思ってた。 乗り換え検討、マイナス要素だな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/25(月) 02:42:31.51 ID:iushJiuU0
>>526 純正ナビは車の位置情報まで捕捉しているので、アンドロイドと統合なんか
したら情報だだ漏れ、電話はブルートゥース登録で充分。
>>532 電話はいじらなくてもブルートゥース接続でハンズフリーできるに決まってるだろ。
おれが紹介してるのは純正ナビにスマホの画面映してコンソロールでスマホ操作できるって代物。
具体的な使用法で言うとユーチューブとかにPVとかいっぱいあがってるだろ?
あれを純正ナビの大画面で見れて車のスピーカから歌聞けるってこと。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/25(月) 12:02:54.71 ID:nNzXDrA90
だからそんなの必要無いわ
ルーフレールにスキーキャリア付けたいんだけど 純正が日本のレクサスでは売ってないのね・・・ 北米のやつを独自に手に入れないといけないみたいなのね。 RXでスキースノボ行く人少ないのかな。
あとあれも無いね、前タイヤの泥よけ
>>536 最初、INNOのルールレール用アタッチメントでルーフボックス積んでたけど、結局見た目が気になり、クロスバーを輸入して変えた。
ただ、バーの高さがないから、ボートの滑走面を合わせて2枚挟むタイプは、ビンディングが屋根に当たるかもね。
みなさんホイール変えてます? パールホワイトなのですが、インチアップとブラックホイールを考えてます。 乗り心地や見た目で参考にしたいのでアドバイスいただけると助かります。
ブラックポリッシュ系ならともかく、単純に黒とか濃色系ホイールでインチアップしてもホイルの大きさが目立たないので あまりおススメしないです。 インチアップするならシルバーとかスパッタリング塗装のホイールが良いと思いますよ。 自分は純正タイヤホイールの重さに驚愕して、軽量ホイールを狙ってます。 純正タイヤは高速道路で雨の日に横滑り警告灯が点灯したので雨に強いタイヤが欲しいです。
>>541 純正ホイールの重さってどれくらい?
15キロ以上あるかな?
>>541 レスありがとうございます。
なるほど、確かにそうかもしれないですね。
シルバーも考えましたが、ホワイトボディに濃色ホイールが好きなので参考にさせてもらいます。
544 :
473 :2013/11/26(火) 00:58:59.86 ID:Da3RILOY0
>>474 遅レスだが、今までの貯金が約1,000万あったので一括で買えたよ。
俺も独身寮住まいで家賃は駐車場・水道光熱費込みで1万5千円だけど、
この家賃なら貯金なくても余裕だと思う。
フルローンでもボーナス払い併用で無理なく5年で払えるハズ。
ちなみに俺は財形貯蓄で月5万のボーナス月20万追加で年間100万は強制的に貯めてる。
パチンコやタバコ等の無駄な出費はなし。これで十分払えるよ。
>>538 >>539 返信うれしいです。
日本ではルーフレール付けてるRX少ないですね。
しかもキャリアやボックスとなるとほんとに見ませんね。
参考になります。ありがとうございました。
18インチでも20キロ位あると思う、19インチだとさらに重かった。 そこまで燃費を気にする車では無いけれど、純正ホイールも鍛造にしてもう少し重量に気を使ってもらえれば カタログ燃費ももう少し良くなったと思う。
>>540 車高調に22インチだけど、やっぱり路面が悪いとゴツゴツするよ。冬場に純正19インチにスタッドレスだとゴツゴツ感が全然違うから、乗り心地が気になるなら、20インチ迄にした方が良いんじゃない。
あと、黒ホイールにしたいなら、リムをポリッシュなどのシルバー系にすると引き締まるよ。
さらに、ノーマル車高で20インチのホイールなら、ノーマルっぽいホイールの方が違和感ないと思う。
>>545 ID変わってるかな?
そもそも、日本でSUV自体をoutdoorで使う人少ない中で、RXは特にセダンがわりが多いと思うから、屋根に物を積むなんて必要ない=ルーフレールも付けないでしょう。
RXがダウンサイジングな俺には、荷物が載らないから必須だったけどね。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/26(火) 17:41:48.65 ID:oI0B253U0
>純正ナビにスマホの画面映してコンソロールでスマホ操作できるって代物。 事故るよ・・・
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/26(火) 18:16:56.87 ID:Ua95+Wq90
北海道で麻丘めぐみ聞いてる人 センスがおれの好みの感じの人なんだよなぁ
>>547 ありがとうございます。
ホイールも真っ黒ならそうしようと思っています。
車高についてなのですが、フロントとリアそれぞれどれくらい下げてますか?
写真でしか下げているのを見たことないので、下げることでどの程度変化があるのかが想像できません
>>545 サーフボード用にルーフレールつけました。横バーは適当なのを使おうと思ってましたが、そうですか、北米仕様ってのがあるんですか、探してみます。
>>551 フロント5cmリア4cm位かな。
タイヤの厚み(扁平)とフェンダーとの隙間のバランスが大切。
扁平小で、隙間大だとバランス悪い。
→ノーマル車高に22インチとか
扁平大で隙間少だとバランス悪い。
→ノーマルタイヤでペタペタの車高とか。
20インチにスプリングだけで2〜3cmダウンが、気を使わずに乗れる限界じゃないかな。
>>552 RX450 クロスバーで検索。
RX300のハリアー海外モデルとは違うので気を付けて。
>>553 参考になります。
乗り心地はある程度気になるので20インチに2.3cm落とすのが自分にはあってるかもしれません。
22インチかっこいいですけどね。
乗り心地でいうと、車高を落とすことで突き上げが増えたり、車体の揺れが少なくなり乗り心地がよくなったりしましたか?
質問ばかりすみません。
高速の下りカーブ RXでフラフラ(思っているラインからずれる) することないですか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 09:22:31.93 ID:PnuMmOf50
そこまでスピード出さないから無いわ
トヨタ車のハンドルがふらふらするのはデフォだろ 一時LSのウナギ走り動画とか流行ってたじゃん
>>555 車高を落とす=バネレートの変化。
インチアップ=偏平下がる=タイヤのショック吸収量の変化。
これに、ショックアブソーバー交換による減衰量の変化も合わせて、すべて足し算引き算。
だから、やればやるほどフワフワ感が減る変わりに突き上げ感やゴツゴツ感が増えます。
RXだと20インチにスプリングのみで2〜3cmダウン程度なら、タイヤ銘柄にも【しっかりした足まわり】と感じる程度だと思います。また、これで固いと感じるならローダウンにはむかないとも言えます。
見た目も含めた得る物も有りますが、失う物もあるので、私が言うのも変ですが、せっかくのレクサスなので、やりすぎない方が良いですよ。
>>559 意味分からんけどお前凄いなw
要はふわふわだと突き上げが少なく
カチカチだと突き上げまくるってことでおk?
LSとRX所持だけど そこまで変わらないってか
RXのハイブリッドのほうが機敏に動く感じなんだよな・・
鈍感すぎるのかな?両方突き上げとかもほとんど気にならない
>>560 俺が今、カールソンの20インチ(タイヤはヨコハマPARADA245/50/R20)にモデリスタの
ダウンサス入れているが乗り心地は19インチに比べてやはり悪くなったと感じる。
良く言えば足回りがカチッとした感じ。悪く言えば、道の継ぎ目部分などでいなさなく
なった。但し、19インチにはヨコハマのジオランダ―SUVをはいていたから同条件では
ないが・・・。※559では無いです。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 21:45:37.55 ID:JYRTrHTS0
そんなの知るかって言われるかも知れないけど、2015年に出ると思われる 200tは270と同等の価格帯になると考えていいと思いますか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 22:00:07.35 ID:opD4XzPy0
>>562 まず間違いなく高くなると思うよ
270,350がなくなって200t450hの2ラインになると思う
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 23:04:45.71 ID:s2BY+KOki
350は海外需要が高いので無くならないと思われ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 23:25:36.29 ID:PaIabwkI0
200t 450h 350 新2GR 3つ
566 :
562 :2013/11/28(木) 23:45:25.89 ID:JYRTrHTS0
皆さんありがとうございます もう一回車検通して200t待ちと思っていますが、手が出ない値段にならなければいいんですけど 270Lと同じ550万位の乗り出し価格ならと願っています
うちの担当は350がなくなる可能性高いような事言ってたぞ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 08:51:43.74 ID:HhHvnPDT0
もう情報が無茶苦茶なんだよ 270Tって話しもあるぞ
ガセワロタ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 12:53:51.49 ID:778EZsEe0
270Tは、無いわ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 13:00:06.81 ID:PfI2fgID0
270ってコミコミ550で買えんのか、安っすいなぁ ムラーノのもーど美あんこと大差ないやないの いや、安っすい、ヤッスイ、ケケケケ毛
350って中途半端だよね。 走りじゃ270と変わらんし、 ただ450のガソリン番なだけで、 値段も設定もぱっとしないよね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 17:45:23.77 ID:/DRz9HQi0
ムラーノ モードビアンコ OP着けるもう少しするよ 値引きはあるけどね
>>572 実は350が最強って知ってた?
電磁波暴露がなく450より少し劣るだけの動力性能を手に入れられる。
270は論外。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 22:50:09.55 ID:iu8vzf2O0
450が買えなかったわけだ。
実際乗り心地や、加速のスムーズ感は270と変わらんよ。
パドルシフトが付いてるとかいいじゃん。
450より劣っている時点で、 350最強は無いわ。 個人的には、RX選ぶなら、 450の四駆か270。 FFなら270で十分。 四駆ならハイブリッドの方が良いかなと。 そんなぼくは、450のFスポーツ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 23:07:02.08 ID:iu8vzf2O0
パドルシステムしか無いってのが寂しいね
あーパドルシステムがあったね。 でもあれってそんなに使うの? 自分は、Fスポーツだから ちっとだけ興味あったけどさ、 よくよく考えたら使わないかなと。 やっぱりハイブリッドの方が魅力的だったしね。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 23:20:03.15 ID:SCnsUAQC0
モードビアンコの25年式って300万ちょっとで、新古車買ってたけど 知り合いが
子供が来年中学生になるから乗り換え予算は600までと言われた… でもセミアニリンとマクレビは欲しい。 IS300と迷いに迷った挙げ句、RXの270Lにマクレビ+ムーンルーフ+エアロバンパー+HUD+クリソナとDOP少々で590万で抑えられて満足している。 後期RXはエンブレム以外は識別点がないから270にして良かったと思う。車重が軽い分、軽快だし運転が楽だわ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 23:54:26.66 ID:wNH6U1cI0
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 00:02:10.39 ID:wNH6U1cI0
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 05:16:11.37 ID:0xASvC3O0
RXvsヴェルファイア、どちらが立派に見えるか? クルマに興味のない人(最低限、RXとヴェルファイアは知っている人)にアンケートした結果、ヴェルファイアの勝ちとなりました。 例えばRXが止まっている家とヴェルファイアが止まっている家では、ヴェルファイアが止まっている家の方が立派に見えるという話もうなずけます。 それ以外にもSUVは地味で嫌い。でも安っぽいクルマは嫌だ、そんな場合の選択肢の一つとして、ヴェルファイアは嬉しい選択肢の一つだと思います。奥様やお子様にそういわれちゃうこと、けっこうあるみたいです。
450が1番だと言っているのは、既に社会的な成功をおさめていて、これから電磁波で衰えることを気にしなくてもいい人達なのかな? 老年期痴呆になっても介護してくれる家族が多い子孫繁栄の人達なのかな?
↑350乗り必死やな
RXなんてSUVであってSUVではないだろ。 走りがどうのより乗り心地じゃないの。 つうことで、乗り心地でえらぶなら、450h。 やっぱり走り出し静かだし、長距離楽。 まあ、あえて運転の楽しさって言うなら、爽快感感じる270。 350なら、Fスポのみだね。
350はFスポ一択でしょ。 Fスポじゃない350はないわ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 09:40:03.34 ID:oRc+gEbf0
>>542 >>546 純正ノーマルホイールは18インチで13.4kgだよ。
それくらい、購入の際にしっかりチェックしろよ。
“20キロ以上はあると思う”って、オマエの感覚はなんだ?
けっして重くはないというよりも、キャストホイールとしては異例に軽いよ。
量販店で売っている得体の知れない鍛造アルミよりも軽いぞ。(測らせてもらってミ)
しかも、2t超の車重に耐えるよう、豊田がサプライヤーをしっかり苛めて
造らせているから、安全上の不安もない。
所詮、快適なアシグルマ、お気楽クルーザーなんだから、20インチ以上なんて
入れたら、かえって痛く見えると思うぞ。
あ、そうそうカールソンなんて入れるときは、しっかりと現物チェックして、
正規モノ買うように。
もっとも、マトモな重さのモデルだと4本で60万は超えるわけで、それだけ
の価値があるブランド、品質とは思えんけどな。
おとなしく、BBS買うほうがまだマシ。全く似合わんが。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 12:29:58.24 ID:IP+NwMky0
9月発注し駐車場確保の都合で、 皆さんの仲間入りができそうです。 ようやく来週納車(450h・F)していただきます。 郊外のバイパスや夜の空港周辺を楽しみたいと思いますが、 年末はネズミ捕りが多いので注意ですが。
>>559 遅れてすみません。
詳しくありがとうございます。
やはり20インチくらいがよさそうですね。
ゴツゴツ感に関しては、今が結構ふわふわというか揺れを感じるので、ちょうど良いかもしれません。
とても参考になりました。
あとカーフィルムをつけようと思っていますが、ディーラーで行うか、他の業者でやろうか迷ってます。
みなさんはどうされましたか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 18:23:20.54 ID:IRBraxDa0
450のfスポ乗ってる人夏暑くない? ベンチレーション気にならない?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 19:40:39.06 ID:oRc+gEbf0
>>594 ??
20インチ以上のインチアップは無意味だと言っているのだが・・
日本語理解出来ている?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 20:24:42.26 ID:/aC+CMy00
あれほど楽しみにしてたのに・・・ 12月納車だというのに・・・ 免停になってしまった・・・ 自業自得とはいえ、悲しすぎる・・・ 俺のなんちゃってF仕様ぉぉぉ 1月まで乗れねぇ
免停くらうようや奴がレクサス乗るな
ここが違うよ。快適な車だからではなく、実は扁平率はある程度あった方が 高性能なんだ。車の性能を追った場合にも、扁平率は高い方がベター。 >所詮、快適なアシグルマ、お気楽クルーザーなんだから、20インチ以上なんて >入れたら、かえって痛く見えると思うぞ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 21:37:12.16 ID:5hGEFmS90
明日は、我が身やぞ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 21:50:32.35 ID:3oOcyaK50
俺マジで買ってから自分で洗車してない. orz 二回くらいレクサスで洗って貰ったけどもうすぐ半年。 やっぱ白は良いな。前から欲しかったけど買ったらすぐ飽きる。 今日雑誌が届いたけどつまらん。 例えばだけどディズニーランド直結駐車場とか特典があれば良いのにな レクサスオーナーしか止めれない場所とかさw 販売店のラウンジとかどうでもよくねぇ?w ジジぃとババァしかいねぇしw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 22:27:54.80 ID:wU5b1Oz20
>>601 何が言いたいのかまったくわからない・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 00:14:06.25 ID:eOefye+L0
>>602 俺も読み返したらw
つまり飽きた。だから何か新サービス
レクサスでしか入れない所とか!レクサスでしか止めれない場所とかさ
雑誌でおっさんの旅写真とかいらねぇし。加齢臭しかしねぇラウンジもいらね
>>603 まあ、何となく言いたいことは分かるw
RXは取り立てて不満の出る車じゃないし、Dの対応も悪くない
ただ、何故か退屈な気持ちになるんだよな…贅沢な悩みだが
高額なおもてなし料込みの車買っちまったってことさ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 09:41:51.56 ID:ng28N6Ly0
夏ベンチレーション無くてもへいきか答えてくれよ FズボかバージンLか本気で悩んでるんだよ
>>606 ベンチレーションは最初から無ければ気になるものじゃない
一回付けると次は無いとキツイ
そーゆーもんです
夏ベンチは最初、ほぅ...と思うが、気が付くと全く使っていない。 シートヒータは常用するのでそれなりに便利。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 13:23:32.11 ID:8nCCCDs+0
夏必要だよ 合っては良かったっていつも思うよ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 13:25:04.43 ID:kPYXJO2TO
可愛い女の子をモノにするのに年齢や容姿は関係ないのです。 「ピチピチギャル 3日間で簡単にゲット」でYahooやGoogleでぜひ検索してみて下さい! もう一度言います。可愛い女の子をモノにするのに年齢や容姿は関係ないのです!
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 14:07:33.62 ID:ng28N6Ly0
>>607 >>608 >>609 >>610 おお!!ありがとう!毎回聞いては放置されてたので参考になります
2DWは決定なので、バージョンL&ヤマハのダンパー入れてみます
そしてピチピチギャル 3日間で簡単にゲットも検索してみます
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 16:52:35.71 ID:ng28N6Ly0
>>612 450で白のFスポ化の予定だけど
白はアゴの黒いのが気になる
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 18:23:40.43 ID:Yew/9c9x0
ところでみなさんスタッドレスは何使ってる? ブリザック DM-V1買おうかと思ってるんだけど
スタッドレスはブリヂストンが一番効きが良いですね。 効きの良さも5年位なら維持してたし。 でも来年あたり新製品になるかもって言われたから 今年ケチって某クルミ入りスタッドレスを買ったら新品でもビックリするほど効きの差があった。 これで経年劣化したらかなり怖そう。 雪国での感想でした。
CPO見ると270ってリセール高いんだな 驚いた
お金持ちから見たら270×で450or350が◎なのはよくわかる。 でも、270ってサラリーマソも少し奮発すれば手が届く。 いつはレクサスみたいな、お父ちゃんの現役最後の車に最適。 クラウソたちょっとの人が270。 プリウソはちょっとという人がCT乗るのとおんなじだな。 で、結構ニーズがあり270のリセールは良かったりするのでは? クラウソの2.5乗るのなら、270の方が()良い。 270のが遅いけど。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/03(火) 14:51:00.40 ID:zgUmUrL50
金持ってて350の選択は無いわ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/03(火) 20:14:04.18 ID:d9H+Z+3vi
金持っててもハイブリッドが好かん人はいるからね。 そんな私は350Fですよ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/03(火) 20:39:44.07 ID:zIPTy7vS0
俺は予算的に600で抑えようと450ベースを選ぼうとしたらSCに 『それなら270Lにムーンルーフ着けて下さい!』って真顔で言われた(苦笑) 結局450Lで650を少し越えたが。つまりRXは本革シートありきでリセールが決まるみたいだな
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/03(火) 21:11:11.50 ID:l4TGMDjk0
俺30歳現金で270w 270も450も一緒じゃんw 450ローンで買ってる奴とかw 40以上のおっさんが車でローンくんでるとか負け組だろw
ローン組んで、現金は運用に回すんだよ。 利益はローンの金利どころじゃないからな。 そんなこともわからないのか。。
結局は金銭の話題に戻るね、このスレって。 アホらし。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/03(火) 23:04:26.67 ID:d9H+Z+3vi
>>622 自慢もなにも、RXオーナーがRXのスレに書き込んでるだけなんだが。
ただそれだけのこと。RX乗りならそんなコメントしないし、そういうふうに感じもしないだろう。
妬むなよ(笑)
RXやHS、CTはやっすい造りで車音痴しか買わない車
それすら買えないんだろw おまえには関係ない
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 01:19:42.78 ID:Issq9s/10
>>631 そうだそうだ、買ってからもっとまとな意見言ってみいや
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 08:47:28.17 ID:wefY6hnk0
会社の経費か現金一括 負債をローンで買ってだってw おっさんアホ丸出しw ローン用紙記入とかw ちょw 恥ずかしだろ?w
>>635 全然恥ずかしくないけど!
君の発言が恥ずかしい。
>>621 そういう人は確かにいる。私も色々な問題からハイブリッドとは距離を置いていて350。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 18:48:06.10 ID:wefY6hnk0
>>636 書いてる本人は恥ずかしくないから書いてるのw
周りは無理して買ってるんだとw ドン引き
現金で買えない人用の救済処置でしょ?w
>>638 とりあえずおまいはここから去れよ
ウザいよ…本当に
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 19:54:50.48 ID:qiaYvQwsO
>>626 基本的に正しい。会社の社長やファンド勤めの知人も同じ事言ってる。
しかしそれは家の話。クルマくらい小金で買える事が望ましい。
つーかRX買える層は皆それなりに稼いでるんじゃないの? 俺だって人並み程度には稼いでいて、一括で買えなくもないが、現金が目減りするのは上手くない。住宅ローンも多少あるしね だから450h購入に際し、下取り250万+現金200で残りは銀行の3年ローンにした。 別に恥ずかしい話じゃないと思うがね。
>>639 せめての救いがローンで買ったのが走っててもわからないところw
ローンが残った車とか運転する気に良くなれるよな。
店でローン用紙記入してる姿w
持ち家○とかつけんでしょwwwwwww
たかが5・600万の車におっさん達が必死w
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 21:22:54.91 ID:wefY6hnk0
>>643 ちょっwwwwwwww
負債を買って負債を増やすおじさん達w どうぞお語り下さい
アホが暴れております
おもしろいのがいるねw
結局RX買う奴ってのは、最初から最後まで金の話だな。金なんか気にしないで、車そのものに満足できないのか?
結局は小金持ちが見栄張るために買う車なんだろ。 RX程度じゃ見栄張れねぇよと卑下しつつ、同車種下位グレードを叩く。 こんなに金の話ばっか続く車種スレは珍しい。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 07:31:51.10 ID:mfT5iXyu0
中身はコンパクトカーと変わらないやっすい車に見栄も糞もないでしょ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 07:51:20.48 ID:zFUA/7pCi
こんなクソ車イラネ〜
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 08:12:00.09 ID:8yTGUEm+0
>>626 600万円そこそこでの運用益 w クスクス
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 09:05:32.11 ID:b3wExVBe0
>>652 クソ車なんて言っておきながらこのスレによく降りるね
欲しくても買えなからなんですね
わかります、わかります
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 09:43:01.79 ID:xqE3RP+30
ごく一般よりも少しだけ高い車乗るだけで あーだこーだ面倒くさいな SUVが好きで乗っているだけなんだから 買えるやつは買えばいいだろうし 買えないやつはハリアー乗れば解決だろ ところでコンセント使った事ないんだけど 何ワットまでいけるの?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 10:59:09.57 ID:mZy39T/E0
カレンダー欲しい人は連絡してこないとあげませんよ ってはがきが送られてきた 700万以上の車買ったのにこの対応か ま、ゴミ送られてきても正月ジイジのとこ持ってってトイレの壁行きなんだけどな
ターボが出るって話だけど RX200T?いつ頃なんだろ?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 17:14:02.61 ID:2C1cXlmS0
ターボ出たら350は無くなるね。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 20:53:40.54 ID:Y1Qr1R9n0
270と350の両方ディスコンじゃね?
俺的には次期RXは多少コストダウンされているから次のマイチェンで300hが出て欲しい。 価格はGSに倣ってversionLで350の15万程度安で
>>655 100W
エスハイみたいに1500Wいけると便利なんだけど
>>654 ドイツ車とか国産高級車だったら妬みだろうけど、
RXみたいな見た目がダサくて安い大衆車は本当にバカにされているのがわからないの?
ベルファイアやヴァンガードもそうだけど
ドイツ車とか国産高級車
>>662 お前は、自分が人として本当にバカにされてんのがわからないんだろ?
みんな、やめろよ。 また、金の話になってきているw どうしてこうもRXスレはコンプレックス丸出しになるのか。 ガックリする。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 23:44:43.30 ID:dIfkOL4h0
>>662 ドイツ車信奉者か
まあ、車にもよるがこまけー故障が多いのには閉口する
日本車はある意味優秀だよ、ぼくちゃん
見る目もない目じゃわからんだろうが
せいぜいラジコンドイツ車ででも遊んでおけ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 00:03:27.09 ID:rSIFza4I0
乗ってみりゃ良さがわかる。
車高長かローダウンサスか迷ってるのですが やられてる方いますか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 07:50:37.65 ID:TAeVW2os0
今時シャコタンw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 11:49:42.05 ID:SG1WG+DK0
>RXスレはコンプレックス丸出しになるのか グレード格差があるからじゃね?
270の発売当初は叩かれまくってたのに最近このスレでは評価あがってるんだな。 てか3代目発売されたけど話題にもなってないなんでだ?格が違うの??
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 15:48:16.96 ID:MeLOrb0L0
270を叩いてた前期450がMC組にコテンパンにのされて ショボ〜ンとしてるんだよ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 18:16:56.64 ID:SG1WG+DK0
270より350の方が中途半端で不要じゃね?
>>673 270はプラドスレで叩かれまくっている。
それに比べたら動力性能がましなRX270がめだたなくなっているんじゃね?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 13:22:32.01 ID:YtQTFqS10
Fスポしかないってことね。 それだけなら、やはり消えていくしかないんじゃね?
450をFスポ化してダンパー入れて足回り硬くしたら あとは何がちがう?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 14:17:09.49 ID:YtQTFqS10
>Fスポ化して もとから450Fってあるんじゃね?
450Fは重い。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 17:06:09.65 ID:oQkNZelG0
RXはラグジュアリー車 450Fだって重くても平気です 街乗りでは充分過ぎるほど快適でっせ♪ 走りに拘るなら車種違い!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 19:58:26.24 ID:HMnKEpuN0
681 うちは、450hのLだから、 たしかにFは乗ったことねーけど、 450ってFスポーツがあるんじゃね って書いたらなんで乗ったことがねーて言うのかね?
説明書読んでたらオフロード走行禁止って書いててワロタ
>>685 まじかwうわべだけのレクサスらしいけど
>>685 昔パジェロ乗ってたけれど、やはりオフロード走行禁止って書いてあったよ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 10:21:00.68 ID:ltLUy1QW0
>>685 >>687 うわべだけのマニュアルを鵜呑みにする
与えられたもののまましか使えないとーしろう
「仕様」という言葉を知っているか
とーしろうでもわかるマニュアルにしろぼけ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 13:23:09.69 ID:xQHRpCQO0
マニュアルなんて読むかいな
完全に乗り遅れレス。 270と350が変わらんってのはさすがにいいすぎ。加速も感じるパワーも全然違う。 すこし感じるレベルじゃなくて歴然とわかる。セカンドカーだしパワーもスピードもいらんから270にしたけど。
セカンドアッピーーーール
セカンドアピールと嫁車アピールは車板の華
RXって社外のグリルとかあんまないの? Fスポのメッシュ、ナンバーをつける「梁」のところがイマイチ気に入らなくて、 IS とかみたいに、梁のない全面メッシュのが欲しいんだけど。 そういう社外品知っていたら教えてください。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/09(月) 11:35:24.12 ID:gz5n0wDP0
>>693 街乗りレベルじゃ変わらんよ。
350なんて中途半端買うよりは、270の方が断然良いよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/09(月) 11:40:09.90 ID:HCxmyu+o0
街乗りでも下町のスラム街とかなら270でも十分かと でも山の手の綺麗な街では270は無理 坂を上るたびに轟音をたてる糞詰まりエンジンに嫌気がさします 下町のDから山の手の自宅まで試乗させてもらって痛いほど分かりました
いつもの小金持ちアピールですね、分かります。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/09(月) 13:46:45.14 ID:gz5n0wDP0
>>698 街乗りレベルじゃ変わらんよ。
350なんて中途半端買うよりは、270の方が断然良いよ。
450ならもっと良いけど。
>>700 450バージョンのりだけど
270乗るんならCTのいいやつ乗ったほうがいいんじゃない?
350ならいいけど 乗ってる人には悪いけど270はチョット恥ずかしい・・・
ところでレクサスのクリスマスパーティー行ったか?
今年は断っちゃったww
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/09(月) 18:42:31.49 ID:gz5n0wDP0
≫701 450に手が届かないなら、 350なんて無駄な中間グレード買うより安い270で十分。
やべぇ RXぶつけちまった。ベッコリへこんでやがる
どなたか樹脂パーツを隠すためのエアロをつけてる方いませんか? つけた後の車を見たことないので迷っています。
だからRXはエアロつける車じゃねーだろって。 どんなセンスだよマジで。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/09(月) 21:23:22.10 ID:dMAjg9Uh0
>>706 エアロはゴテゴテだと思ってません?
樹脂部分が安っぽいので隠そうと思っただけです。
Q5でいうとSラインは同色でそちらのエクステリアのほうが人気ですよね?
350なんて中途半端なの買うなら450買えよ。
>>709 ありがとうございます。
こういうシンプルな感じならいいですね。
709さんもやってます?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/09(月) 23:33:35.48 ID:ay1Fnto5i
338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/05(木) 12:03:53.74 ID:yrCDMW/U0
>>302 低周電磁波の方が遥かに危険
携帯電話→高周電磁波
プリウス→高圧線と同じ低周電磁波
高圧電線下に住み4mGの電磁波にさらされると、小児の白血病のリスクが2倍になる。
プリウス走行中の後席には、その2.5倍の
10mGが発生している。
後席に座る子供は、常に10mGの電磁波に包まれている。
http://s.ameblo.jp/hakaishiya/entry-10465939558.html プリウスに乗ると
車酔いする子供が多いのも当然。
>>711 やろうかなって思って検討してる時にこれを見てやめた
なんか想像と違ってチープに見えたからね
>>713 フロントも同色に塗ってるみたいなので
やるならここは他のもの後付けのほうがよさそうですね。
あとは濃色ホイールで少しインチアップすれば樹脂そのままでもかっこいいと思います。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 09:36:43.44 ID:DaB76bUQ0
>>709 一番左のFスポよりも
真ん中の方がいいね
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 09:37:42.21 ID:DaB76bUQ0
Fスポじゃないね バージョンLのFスポ化かな?
左はメーカーオプションのフロントエアロ19クロームツインスポのセットだよ 270でも選べるしLかどうかも関係ない まあ450hLだろうけど
>>712 高圧電線の影響は、あるという意見と否定意見が分かれてると思うのだが?
逆にケータイ高周波が人体に影響なしと言い切るのに疑問が残らないか?
100年近い歴史がある高圧電線とせいぜい20年のケータイ。
結果がでるのは、あと2,30年かかるんじゃ?
脳の近くで高周波出される方が、よっぽど影響ある気がするけどね。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 13:37:47.54 ID:H37/RvPl0
色で悩んでいます ホワイトパール=ややアイボリーがかった光沢のある白 ホワイトノーヴァ=修正液のようなハッキリとした白 ブラック=漆黒の重い黒 スターライトブラック=ラメ入りで軽やかさのある黒 こういうイメージなのですが正しいでしょうか?
実車見に行けよ・・・
実車見に行くのとあと1つアドバイスするなら 一人じゃなくてセンスの良い 友人と行って 自分のイメージにあう色か見てもらったほうがいい。 自分が好きな色と似合う色は違うからな。 それでも 結局自分の好きな色に戻るがあれこれ悩むのも楽しいからな。
高い車買うのに、他人の意見なんて聞かない方がいーぞ。 もし後になって後悔したら、そいつを恨むことになっちまうぞ。 だいたい、赤の他人が乗る車の色なんて、誰も気にしてねーよ ww
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/11(水) 11:46:25.85 ID:z6IuUxHT0
クリスマス会ってなにするの?
セックス
僕たちのクリスマス会はトナカイの格好をさせた女の子達をサンタの格好をして調教するよ
うちは第九演奏会、定員100名ってのが来た あのショールームに100人か、駐車場は2Fにあるのかな
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/11(水) 16:11:04.56 ID:sGrOUxf00
俺のところは結婚式場貸切だったぞ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/12(木) 10:19:19.75 ID:9NTIm4vc0
コンサートって言ってもなあ どういう人が来るんだろ みんな納車式やった? 前車の時は仕事の都合で 持ってきてもらったのでやってないんだよね 今回は花束プラスサプライズがあるからぜひ引き取りでやりましょう って言われてるのだけどサプライズって何? つか花束いらね
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/12(木) 10:55:20.55 ID:tBc0goEf0
嫁さんがHSを購入した際は、納車式も花束贈呈もなく、 写真を撮って、粗品のレクサスボールペンをくれただけ 後日革製の写真立てに納車時の写真を入れたものが郵送されてきた
花束は夜スーツに着替えて花束抱えて電車に乗って、 会社を辞めた人を装って遊んだな
RXって今納期どれくらいでしょうか。 いまさら消費税前に、とかは間に合わないですよね?
2〜3ヶ月じゃないの?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/12(木) 21:44:09.70 ID:1EyjPSPQ0
さすがにこんなに売れたら買う気うせるなあ。 プレミアムも名ばかりだな。 RX買えないけど、RXがうらやましいわ。
納期がのびちゃったよー 12月末がぁ1月10日以降だってよぉ 悲しいよぅ でも1月中旬まで免停中だからいいけどさ
2014年式になって結果的に得なんじゃないかな。
>>718 最近では高周波は脳内にたまったアルツハイマー原因物質を溶かす作用もあるらしい。
脳腫瘍になる分と相殺にはならないだろうけど。
>>712 のプリウスの値が本当なら、電車の2〜3倍高いな。
ヨーロッパでのHVの実績ってすこしはあるのでは? ヨーロッパへ輸出するとしたらCE認証取得してるのでは? CE認証って人体に有害な電磁波が出てると取得出来ない。 もし、HV車が車輌として、もしくわパワコン、バッテリーでCE取れてれば、電磁波話は某国大手自動車メーカーの戯言決定です。 プリウスの後部座席での車酔いは、単に脚回り悪くて、乗り心地最悪なため。 電磁波がらみの話しは日本人よりも、欧米人うるさい。しかして米国でのHV車の好調さは? 今、○国では○ォン安で瀕死。大手輸出企業優遇が仇になっている。 大統領も迷走。国民もネットで変な情報出してるのて、惑わされないように。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/13(金) 09:46:59.36 ID:yGcpfexn0
気になる奴は350 どうでもいい俺は450だけどね 選択肢があるんだから選べるだろ 金銭的理由じゃなく電磁波等が理由で ハイブリッドを選択肢から除外してるのは狂ってると思うよ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/13(金) 11:34:45.05 ID:WBKycAk20
>>450 で最上級グレードだと悦に入っていられるのも十数年。
十数年も乗らねえ、4〜5年乗ればいい方だろ。
車検2,3回が妥当だから長くても7年だな
こういうのってHVに10年以上乗り続けて影響が出るというレベルだから、気にしない人はしないよね。 特にRXを買うような層は高齢者が多いだろうから、どうせそこまで100%生きているという保証もない。
僕は1992年式セルシオのりでレクサスにRXを買いに行きました。 高級車を買うのは初めてです。 当たり前ですが、ディーラーにはLSやGS等しか止まってないので、 かなり恥ずかしかったです。 ベンツやBMWとか普通に駐車場に止まってるしね。 ディーラーの人が「僕このセルシオ大好きなんですよ」と気を使ってくれたので 少し気が楽になりました。 そう言えば商談してる時に自転車で来てる人がいたけど、ちゃんと相手されてましたよ。 話の内容からして、間違いなく一見さんでした。 やはりRXが出てから輸入車からの乗り換えが多くなった そうなので、ディーラーの人もあまり気にしない見たい。 試乗の予約を入れて合ったのと、欲しいグレード・色も決めて合ったので 商談はスムーズでした。 商談、試乗は共に2回で、車の説明もすごく丁寧でしたし、 試乗は一般道だけでなく、頼んでもないのに高速にも載せてもらいました。 こんなに納得して車を買えたのは初めてでした。納車待ち中ですが、非常に満足してます。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/14(土) 17:54:04.19 ID:dmsyizNm0
270って燃費どんな感じ??
RXのノンハイブリと450hを比べたけどノンハイブリは気持ち悪くならないのに450hは気持ち悪くなった 二回、別々の時に別々のディーラーで比べたけどノンハイブリは平気なのに450hは気持ち悪くなった 連れも同じくそうなったと言っていた
24か月点検後にタイヤ交換勧められたけど さすがにタイヤは無料じゃないんだねw どのメーカーにしようかな・・・
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/14(土) 19:07:31.78 ID:XizDNH250
>>745 今までガソリンだったなら、ただの慣れだ
最初は独特だぞ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/14(土) 20:05:16.67 ID:lPVK0u7U0
>744 おれの場合。 高速メインで11.5〜12.0 街乗りメインで9.0〜9.5 朝の渋滞多すぎな通勤メインで7.0〜7.5
>>747 最初、まずいところあった?
電磁波に慣れたってこと?
違和感は少ししたら慣れる 逆にエンジン掛かりっぱなしが気持ち悪くなる。
高速メインだと450hよりも270や350の方が燃費良いんだろうなあ。 450h乗ってて街乗り12〜15km/l位走るから高速はさぞかし燃費が良いのだろうと思って実際に走ったら10km/l程度でした。
飛ばし過ぎです。
>>751 減速時に電力を回生することで燃費を稼ぐだけなので、特に高速道路で一定速度で走ってもメリットないわな
>>753 それだったら、、、
鈴箘エネチャージ = THSU
ということになりますが?
そういうことでヨロシイですか?
ハリアーにあるモーターバネ上制御はマイチェンで追加されるかな?
>>751 飛ばし過ぎなんじゃ
うちは120km/h巡航でも12km/gくらい
逆に暖房ガンガンにかけてるせいか、街中8km/gくらい
>>751 ディーゼル買え。
速度域が高まるとエンジン本体の熱効率の差が顕著に出る。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/17(火) 02:23:44.89 ID:UEJsFhKNO
フルモデルチェンジはまだか
>>742 今ハイブリッド乗ってる場合、次はガソリン車にしたら大丈夫かな?
760 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/17(火) 09:31:50.41 ID:NdCXOKsC0
電磁波を気にするんなら、スマホや家電製品を持たずに山奥で生活すればいい
電磁波が怖くて、でもハイブリなら欧州車のほうがいいかも ハイブリなしの欧州車と日本車車で比較すると欧州車のほうが電磁波が少ないとネットでハイブリの電磁波について調べてて読んだことある
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/17(火) 15:51:16.51 ID:EwmneIAOI
2013年の改良前の後期Fスポ買おうと思ってるんだせどデイライトってついてないの?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/17(火) 16:22:49.18 ID:zhBTghH40
>>762 数十万で新車買えるだろ
ま、デイライトくらいなら後付できるだろうけどw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/17(火) 16:36:17.71 ID:EwmneIAOI
>>763 ありがとう、ついてないってことだよね?
新車でもいいんだけど、納車まで待てないから中古で買おうと思ってる
ずいぶん前に比べてアンチが減ってうらやましいな。
農家の息子とかな
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/18(水) 20:29:00.48 ID:ASaQd4pr0
>>761 本当?ヨーロッパでは小児白血病が増えるという4ミリガウス(日本のハイブリッドの半分)が基準だもんな。
だれかレクサスでも測ってよ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/18(水) 20:35:43.21 ID:dmPjp+6j0
ハリアーのスタッドレスタイヤホイール交換しないではける?
履けますよ、ホイルは無問題だけどタイヤはちょっと外形が小さい。
ハリアーとRXを分けたほうがトヨタ的には儲かるのだろうか? 結局どちらなんでしょう?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/20(金) 00:11:45.99 ID:+aFCsr34O
後期乗ってる人って何で昼からスモール?電灯させて走ってんの? 粒々のやつ。 アウディ乗りも多いけど。 何か笑ってしまいます(笑)
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/20(金) 00:18:23.96 ID:VYnIsYU80
ガラケー持ちw 改行も知らないとかw 何か笑ってしまいます(爆笑)
>>772 改行を知らないよりも爆笑の意味を理解していない方が恥ずかしいね。
>>771 年中オートライトのまま走ってるんでしょ。
うちもそう。
高架くぐっただけでライトがついて消えてあおってるみたいにならないか心配になることもある。
でもずぼらだからオートライトのまま。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/20(金) 09:33:04.38 ID:ZM8bDlPkI
>>762 で出てるが、デイライトって機能でエンジンつけてるとずっとライトがついてるんだよ。
ちなみに後付けするとレクサス保証が受けれなくなるんじゃなかったっけ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/20(金) 11:38:36.83 ID:fDBVOtCq0
1月納車される奴 そろそろ心の準備はいいかあああああああああ!!!
777
アンチにマジレスしてもしょうがないが、モーターとギヤを小さいギヤなどつかって無断変則してるんだよ? CVTってのは無段変則って意味で使ってるだけだよ。 原付みたいなベルト駆動だとおもってたの?
それとも回転数の伴わない加速がいやなのかな? モーターのトルク使うとそれは仕方がないんじゃないかな?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/21(土) 10:31:07.53 ID:6jIIMCBg0
10日前に来た450h・Fspoだが、 スポーツモードは楽しい! 普段の乗り心地(エコモード)はもったりまったりだが、 スポーツモードはある意味危険である。 一般道では煽るような運転になるので有料道路じゃないと、 アクセル踏みすぎてしまう。 今日は高速楽しんでくる♪
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/21(土) 10:55:18.48 ID:vdckFaqo0
最近の車は慣らし運転しなくていいってやつかCVTだから?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/21(土) 19:53:49.41 ID:J+lcebEk0
みんな スマホ何使っている? センターコンソールの中に、I-PHONE 置き場があって重宝してるけど、 5だと、ケーブルをつなぐとおけない なにかいい方法ないだろうか? いまのI−PHONE置き場におけるアンドロイドでもいい
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/21(土) 23:31:59.81 ID:tWXx4kvD0
>>778 カネが無かったって正直に言えば? 買えなかったんだろ?
正直に“一番安い270買いました”ってなぜ言えない!
あ、270もCVTだっけ?(笑)
冗談抜きで、450hでCVTのネガは全く出ないけどね。
LS600hもCVTだし、まあ、普段使いのレクサスごときでCVTだ
なんだって言う方がバカみたいだよ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/22(日) 01:10:34.93 ID:ip+1TDUf0
>>778 結局、買えないビンボーアンチはボコボコにされる・・・
450hは重いパワートレインがゆさゆさしてるのが嫌な感じ。 600万円も取るならエンジンを縦置きにすべき。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/22(日) 22:59:42.42 ID:Y4DUzpMbi
ハリアーが内装とか豪華になったみたいだから価格差分の違いがあるのかね?結局トヨタ同士だし。
450hからx3に替えたけど、同じ600万とは思えない作りの差かな。 X3は軽四みたいwなんか薄いんでうるさい。 rxはそりゃもう重厚に作ってあるから静かさがぜんぜん違う。 ただ走りはX3かな。 ディーラーもレクサスに軍配あり。 ディーラーにいつも言ってたけど走りのプレミアは必要だ。GSベースの4駆ならまた違うんじゃないかな。 トヨタも本気でやって欲しい。まぁそんなのいらねwって人ばっかりなんだと思うけどw
350納車したけどアイドリングの振動が大きすぎない? クラウンはほとんど無振動だったのにがっかり
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/23(月) 21:59:03.06 ID:6kJQm4LT0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/23(月) 22:12:34.39 ID:5VfJbyWIO
450hはあんな重いのに0-100加速は結構速いのが意外 モデルチェンジはまだなんだな
>>791 試乗はしなかったの?
350は脳細胞内の微細構造物は振動しないから大丈夫。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/24(火) 00:01:27.70 ID:sdiDW8gQ0
>>791 エンジンオイル交換した?
初期は鉱物油だよ。
>>791 本当に乗ってる?
270でもほとんどしないよ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/24(火) 15:51:13.69 ID:4vsyvzIc0
>>790 ここでいう600万ってのはどの額の事言ってんの?
総額の事か?車両本体の事か?
俺も450だけど、車両で636、コミコミ710だったけど
この場合どう書けばいいの?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/24(火) 16:01:59.52 ID:FjEIvLhn0
>>799 普通はトータルでしょ
おれも乗り始め700位
この前、450hの点検の時に代車で270を借りたけど、 とても同じクルマとは思えない程ショボかったよ。ペラペラ感というか・・・ 言葉でうまく表現できないけど、普段乗り慣れてる感覚とは違う感覚に とても不愉快さを感じた。ハンドルもエンジン音も軽くて安っぽい。
>>801 国産車っぽいな
bmとかはそういうの少ないよな
冷静に考えて、たかがトヨタ車に700万超ってすごいよね・・・セルシオくらいか? このままさらに輸入車も真っ青のぼった路線に行くんだろうな 車両価格はもちろんフロアマット15万、車検30万とか
>>790 どう考えてもドイツ御三家の方が重厚だぞ笑
RXは上辺だけの乗り心地って感じ。クラウン的な。
805 :
791 :2013/12/25(水) 00:43:48.96 ID:dgoVpDCy0
停車中ハンドルブルブル震えてるよ 運転席だけかと思ったら、後席もだった 試乗は270しかしなかった 試乗した時はあまり気にしなかったし、V6ならよりスムーズだろうと思った 俺の350だけなの?
同じような車ばかりあっても意味はなかろ彼らには彼らなりの道路と車がありトヨタにはトヨタなりの車がある 安全安心で走る曲がる止まるってのは同じなら制動距離33mまでを全車標準にするのもいいかもね 止まりながら障害物を避けるってできるんだろうか
今日都内一周しただけで10台は見た。プリウス並だわ。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 01:54:04.95 ID:IpAv2OYL0
そらそーだ一番出てるレクサスだかんね ちょっと前のデータで月600台超だそうだ 高価なカローラ♪ それでも今月からRXオーナー♪♪
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 10:53:17.25 ID:CpqA+r290
>>805 残念ながらyouのだけ
俺のはならない、みんなのもならない
数億万台に1台の超絶ハズレに当たったと思って間違いない
だが、悲観する事もない、鬼品質のレクサスでそんなのにあたるとは
youはなにかを持ってる
年末ジャンボ、年末ジャンボミニを買っただろう?
350が200台は買える金が転がり込んでくるだろう
おめでとう
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 14:49:38.16 ID:8zjQQcEL0
350なんて中途半端を買うからだよ 270にしとけば仕方がないって思えたのに 450ならそんな振動しないのに
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 15:19:25.34 ID:0mjwx9gq0
>811 書いてあるだろ足し算しろよw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 17:13:28.95 ID:3edHlONk0
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 21:21:07.90 ID:sfLr+AVYI
Fスポーツだと800はいくよね
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 23:08:55.95 ID:lmFmFPgR0
450hのFスポ乗ったけどシートの厚い感じが良かったわ。加速もいいし、静粛性がちょっとあれかなと思ったけど、窓閉めた時のガラスがゴムに入る瞬間がいい車な感じ
450hが7.8秒 ってのは意外だな
>816 いくわけねーだろ
RXしょぼすぎだぞ。 Q5 2.0でさえ7.1秒なのに。
速いのはいいがきちんと止まらないとな 速いにこしたことはないがカテゴリー的に安全性を重視するべきだ でもやはりX5は凄いなw
どうしよう、FCが何時かによっては来年買うか買わないか迷うんたが。
>>814 450hはカムリハイブリッドと同タイムなんだな。意外。
あと、270のデーターはないの?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/26(木) 13:45:51.36 ID:YWlXKNf70
モデルチェンジはいつだー
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/26(木) 18:56:18.11 ID:YWlXKNf70
>>827 17年か18年くらいだろ
もうrxも熟成されてるから古く感じちゃうね
先にLSだろうからまだ先だよ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/26(木) 21:07:25.01 ID:zCiL5EVY0
4.5L車並みをうたってる割には3Lクラスの車より遅いじゃん
>>829 トヨタのハイブリッドはそういうのが多い。
3000cc相当を名乗っているGS300hだって、
GS250以下の加速性能。
IS300hだってIS250以下の加速性能。
HS250hはまあ許容範囲。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 00:09:42.06 ID:B1NyUv300
黙れ耶
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 00:38:41.25 ID:Mk7ue0o70
↑ID:B1NyUv300 おー! 300h海苔だね!
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 01:04:46.99 ID:B1NyUv300
違うけどな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 02:47:16.15 ID:IqjMx1VUO
RXのAMG無いの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 07:30:10.96 ID:nYVL3wyPI
>>828 LSってモデルチェンジできるの?
4代目になり世界販売台数が激減してるから、かなりの期間このまま行くしかないんじゃないか?
>>824 凄く気になるけど考えてないてす、家族4人ですし。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 09:55:49.33 ID:1iXknzzw0
>>836 フラッグシップでしょw
さすがにFMCしないとレクサスが揺らいじゃうよw
>>838 モデルチェンジせずセンチュリーみたいに作り続けるのでは?
どうせ売れるのはESやCTやRXだし。
RXって後から寒冷地仕様に出来るのかな? CPOでの取り寄せを考えていますが、雪の多い東北なので そのままでは厳しいのかなと。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/28(土) 06:02:24.75 ID:ZE3OdKn30
6.8秒の出足にものを言わせて発進してたらDQN確定
>>841 RX450hは7.8秒だからたいしたもんじゃない。
rxオーナーは何歳ぐらいなの? 今21なんですがとても買える気がしません
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/28(土) 17:30:52.07 ID:brFI6AQEI
28だよ。 法人名義でFスポ購入
>>844 法人名義でFスポってw
凄い勇気です!
って、従業員何人よ?
リアフォグとかなら後付けも出来そうだけど、熱線入りフロントガラスとか無理そうですね。 ヒター付きドアミラーは標準仕様にも付いてるかも。 自分は40前にMC前を購入、その後MC後に乗り換えた。 ビックリするほど買取査定が高かったので、乗り換えは楽でした。 良い車なんですけど、乗ってて飽きがくるのが早いです。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/29(日) 11:39:28.18 ID:4kGN1eRb0
38だよ。 法人名義でLをFスポ仕様にして購入
法人ばっかりだなw
みなさん色は何色ですか? 特にFスポ仕様の方。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/29(日) 14:15:10.02 ID:euKjbOvxI
納車日にお酒飲んで帰りはお酒飲んでない連れに運転して貰って帰ったら車擦られた 後ろのドアも中からあかなくなっちゃったし 天国から地獄に突き落とされた気分だよ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/29(日) 17:06:09.81 ID:OkYyaWN90
>>850 友達に買い取ってもらって買いかえるのがいいよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/29(日) 22:51:25.90 ID:4kGN1eRb0
酒飲むのに車でいくのが悪い
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/29(日) 22:52:28.52 ID:4kGN1eRb0
酒飲むのに車でいくのが悪い
↑大事な事なので2回言いました
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/30(月) 07:29:01.34 ID:a8Uoj2ON0
行きつけのスタンドの洗車機が広幅対応でよかった。この寒いのに手洗い洗車させちゃあかわいそうだもんね、従業員の皆様。昨日洗車してもらって皆様に早めのお年玉、五百円だけどね、
こうだっけか
RX、いい車なんだが飽きが早そう 欠点が少ないからかな?
休みの日にはたくさん走ってるね、RX
レクサスの車で若い人向けってどれかな? RXかISで迷ってるんだけど
30代前半だけど若々しいのはRXかISだね 運転楽しむならISだけど、ファミリーカーとして使うならRXの方が実用的って感じかな NXにも期待してる
>>860 ありがとうございます
やはり2択ですよね
結婚はしてないですが、suvが好きなのでNXを待つのもありですね
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/01(水) 21:35:24.28 ID:Umd9+cnq0
>>861 NXは下位モデルでしょ
購買意欲わかないでしょw
新型ハリアー買って待てばいいんじゃね?NXもRXのフルチェンもまだ先の話だし。現行RXはさすがに古すぎてナシだわ。
RXは普通の体系の大人5人乗れます? あと、後部座席はリクライニングは出来ましたっけ? SUV系がわからないので教えて下さい。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/01(水) 23:02:04.16 ID:M2Z5aIldI
>>863 なんでハリアー買わなきゃならねんだよw
ハリアーならNXだろ。普通は。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/01(水) 23:15:06.16 ID:k3uN/o310
同じ予算ならRX270とHS250hではどっちがいいですか?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/01(水) 23:25:37.64 ID:xh11opQdI
クラウンからRXFスポに乗り換えたけどRX最高だね 加速は劣るけど煽られないし、何より内装のラグジュアリー感が半端ない
>>865 そうでしたか、ありがとうございます。
今度最寄りのディーラー行って試乗してきます。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 00:50:35.49 ID:PKkquKQT0
長距離の5人乗りはつらいよ。 後部座席の中央は乗り心地は悪い。 新型ハリアーの方が確実にいいよ。 RXは4人乗りなら最高。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 07:11:34.29 ID:KlzsanXwI
>>870 ハリアー買うならX3かなw
ハリアーだらけになるのは目に見えてるし、いう程インパクトないんだよなぁ。
旧ハリハイならアイデンティティもあったが、新ハリアーならRXで良いだろう
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 10:16:08.80 ID:Uj/FV1h/0
半額の車と比べられてもな
でもRXってもはや設計古すぎて今買う奴の気がしれない。今ならハスラーやアルトの方が最新装備が付いてる。いまRXかう奴って、ハスラーが1000万なら買うんだろ?高けりゃいいと思ってるおバカな人な感じがしる。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 14:14:30.47 ID:LypCp8c5I
>>874 ハリアーしか買えない奴はハリアースレに張り付いてろw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 14:19:43.29 ID:LypCp8c5I
>>874 みたいな奴に限ってハリアーが高級車だと思ってんだろうな。
でも、実際NXやRXに並ばれると意識しちゃう。
そしてRXがFMCしても必死で叩くんだろ。
第一、ハリアーなんかでリッツとか行けねーわ。
もう、RXやらNXやらハリアーやらグチャグチャw お前らもうハスラーに600万の領収書張り付けて乗ればええやんww
そちらからお越しのこの方をお貸しにあがりましまたw
414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 16:12:06.55 ID:cva4Wd7o0
>>370 わざわざRXスレまでやって来てこんな書き込みをするお前が言ってもね (´・ω・)
874 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 2014/01/02(木) 10:34:53.68
ID:MMV83xfb0
でもRXってもはや設計古すぎて今買う奴の気がしれない。今ならハスラーやアルトの方が最新装備が付いてる。いまRXかう奴って、ハスラーが1000万なら買うんだろ?高けりゃいいと思ってるおバカな人な感じがしる。
ハスラーや、ハリアーやらRXやら、カイエンからみたらお前ら同じなんだから、もうフロントガラスに領収書貼っとけばいいやん。どうせお前ら最後は金の話なんやし。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 18:47:28.11 ID:KlzsanXw0
受注が多いのはハリアーオーナーでレクサスRXが買えない低所得層が居る証拠。 RXオーナー層の多くは3年以内の乗り換えが多い為、MC毎に買い換える。 ハリアーオーナー層は10年くらい?じっとしがみつくんだろうか。 RXを意識すること自体間違っている。 ハリアーはもうRXの正当進化ではないから。
ホンマはハリアー欲しいねんけど、貧乏と思われたらイヤやから欲しくないRX買おうと思うねんけど、やっぱその場合450hかなー。270だとバカにされるんかなー。
RXオーナーだけど、3年での乗換は考えていない。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 22:32:45.11 ID:cAUkFT140
4〜5年で考えてま。 今回は4年経ってないけど、 次回は5年でかんがえてま。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/02(木) 22:45:50.15 ID:I5mUFcpc0
必死なのは、RXオンリーユーザー? そもそも1台オンリーで所有するクルマじゃないでしょ?RXは。 アシとしては最高だよ、RXは。 ビンボーと見られたくないだとかそーいう概念で買うもんじゃないよ、レクサス車は。 DLの対応、ほぼトラブルの無い信頼度、気楽に乗れるメリットを享受するもの。 カイエンがどーとか、全くハナシが違うだろ。現行カイエン乗ってみた? リアシート周りの簡略ぶり、っつーか、手抜きにはガッカリするよ。 ま、実質VW規格だからシャーナイけどね。価格差をドブに捨てるよーなもの。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/03(金) 11:51:42.65 ID:5bvYvIsL0
レクサスってブランドなんでしょ? だからエンブレムに憧れてとか、見栄、ステータスで乗っても良いじゃん。 俺は金持ってるよっ、てことで乗っても良い車だよ、レクサスは。 日本国内では、プレステイジブランドとして確立さろてますって。 ジャンルは違うけど、ルイヴィトン、シャネル、モンブラン、アルマーニ、オメガ程度のステータスはあるじゃん。 ロールスロイスとかマイバッハなんてのは、勿論論外ですが、それはベンツやBMWとておなじだよ。 少なくとも、車としての善し悪しではなく、ブランドとしての好き嫌いで選ぶ車ですは、レクサスは。 だから足として良い、なんて発言も聞く人が聞けば、見栄や贅沢だわさ。 日本国内でのブランド価値は、ベンツやBMWに追い付いているよ、レクサスは。 車としての完成度は別。今でも悪くはないが、ベンツやBMWの歴史に10年程度で追い付ける訳がない。 それでも、日本人のためのブランドとしてレクサスはキチンと成り立っている。 ただ、車としての質どうこう語るレクサス乗りは、本当にベンツやBMWを所有してから言えよ、という発言もあって笑える。 ブランドなんだよ、見栄を満足させるためのもの、レクサスは。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/03(金) 11:55:24.24 ID:EhSSv+IM0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/03(金) 11:59:23.34 ID:gYvIoXYIO
カイエンとの価格差をドブン?エンジン、ブレーキ、ステアリング、味付けは天地の差だろ。乗り比べたことあるのかね?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/03(金) 12:14:15.10 ID:gYvIoXYIO
レクサスは全車種にFを設けるべき。価格は1.5倍にした。エンジン、ブレーキ、ステアリング、味付け、剛性全て別モノにした。
確かにFを付けるべきだ。そうすればハリアーなんかと比べられることもなくなるしな。倍も値段が違うんだから比較するほうがおかしいし、変なのが来ないで欲しい。
>>891 世間一般から見ればハリアーと同等なんだよ。
まあ実際その通りだけどなw
RX270以外は付けられるじゃん まさかHSにFはいらないよ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/03(金) 15:06:53.69 ID:BNPHhcuvI
>>893 Fスポーツじゃなくて、RX-FやGS-Fを出して欲しいって事でしょ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/03(金) 19:40:27.17 ID:gYvIoXYIO
そうFスポーツじゃなくてF
確かにハリアーは安物。 だからと言ってRXが高級なわけではない。 偏差値58って感じかな。 マカンターボ出たら乗り換える予定。カイエンはでかすぎだから。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/03(金) 21:51:22.33 ID:94OShHuoI
RXも十分でかいよ 狭い駐車場にはマジ困る
1台所有だからこそ、何にでも使えるからこそのRXという選択だが何か?! 車が趣味な訳でもないし、家族で運転するのは自分だけ。 そんな状況で複数台所有してるのは、単なる見栄っ張りか、馬鹿なだけ。
今さらRX買うやつなんて情弱の極みだろw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/03(金) 22:53:17.31 ID:8NZeJoPRI
まーたハリアーくんが暴れてるのか
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 00:02:49.41 ID:8NZeJoPRI
いい加減RX意識するの、やめれw
日本の高級SUVはRXしかないのだよ。ハリアーみたいな安車しか買えないヤツはここから去れ。
RXの次のモデルチェンジいつごかねえ? 二年後くらいか?
ここは金の話や他車との比較だと意気揚々とレスがつくが、RXの話なると今一続かないね。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 08:44:56.96 ID:mH7r0GHRO
クルマ自体には然程魅力がないからね。威圧感ある顔だけかな
今月二回目の車検だ。 次回までにモデルチェンジしてれば買い換えるんだが。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 12:29:37.17 ID:JrnBlGWRI
2015年がMCでしょ 俺は先月納車した
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 13:39:36.39 ID:fzzia7ny0
>>909 誰かに納車したのか?業者なのか?
客なら納車されたって言うよね?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 14:36:54.95 ID:3gOV1I0X0
納車はされるもので、するもんじゃないぞ
納車するでもされるでも何ら問題なく通じるのに いつもわざわざ突っ込みお疲れ様です。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 16:05:06.91 ID:mH7r0GHRO
露呈も
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 16:39:00.14 ID:fzzia7ny0
>>912 あほか?どっちでもOKじゃないぞ
そんなことも知らないのか?
納車したって・・・・・流石にないだろ
>>912 2chはそういう細かい揚げ足取りが好きな連中が多いんだよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 17:06:19.48 ID:fzzia7ny0
>>915 揚げ足取りって・・・
犯したと犯されたの意味が一緒だって言ってるんだぞ
そろそろよそでやってくれませんかね
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/04(土) 20:19:11.60 ID:3ePAoNmt0
Fスポーツに乗換るためガリバーに出した前期RXLバージョン 赤字覚悟で引き取らせて下さいって言ってたのに 350万で買取しておいて店頭価格460万はぼりすぎやろ どこが赤字やねん
ガ○バーじゃないけど自分が売った時はもうちょっと査定が良かった、販売価格は1割程度しか上乗せされてなくて 感想としてはこれしか利益乗せないんだなあと言う感じ。 しかも売れなくてだんだん値下げされてる。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/05(日) 21:20:46.38 ID:jSI3XYSu0
誰かNXのスレッド立ててよw タイトル ■■■レクサス LEXUS NX 2■■■ 内容 2014年夏、最強のモテ車誕生
>>866 普通は。
ってなんだよw
NXもレクサスブランドとはいえRXの下位車種だし
市販車はハリアーよりカッコ悪い可能性だってあるだろ
そんなにレクサスじゃないとダメなの?
NXは最終デザインどうなるかもわからんし、RX270買うぐらいならハイブリッドハリアーの方が動力性能諸々上だしで… じゃあRX350買えとか言われてもRX全体販売数で言ったら一番売れてないのにね
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/06(月) 19:52:50.39 ID:YEDGMYZlO
NXにはちょっと期待してるんだけどな〜。 RXは2回目の車検前に売ってボルボのXC60Rデザインにしたけど20インチは乗り心地悪いわ…。 RXは多すぎて嫌なのでNXが良ければ買い替えたい
>>923 NXが良かったら価格的にRXよりも溢れかえりそうだね!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/06(月) 20:16:45.54 ID:+uMNdYks0
RX後期は都内でもあまりみないよ 前期はよく見るが
新宿や日本橋ではよく走ってるけど、都内とか言ってまさか八王子とか言わないよね
板橋とかだろ
テスト
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/09(木) 15:08:48.47 ID:bS2GRzLv0
カードキー 昔は車から離れるだけでロックできたのに 今は触らないとあかんのねw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/09(木) 15:10:20.32 ID:ek7Gogo1I
RXのLポジって他のレクサスに比べて一番カッコいいな
今年マイナー後450h手放す予定なんだが、果たしていくらの値が付くやら。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/10(金) 07:02:31.86 ID:ERzqR1Za0
やっと納車!!!!!
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/10(金) 08:34:41.32 ID:Bj9oCWdHI
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/10(金) 10:47:54.96 ID:0ZV8Gl8X0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/10(金) 14:51:31.47 ID:Zn4zT6VT0
>>932 おめ!飲酒うんてんだっけ?免停だっけ?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/10(金) 21:35:41.12 ID:b2tHl9JY0
そりゃァ俺だよ 飲酒じゃねぇスピードだよ 明日晴れて免停解除だよぉ んで明後日納車されんのよぉ 幸せじゃぁ
後期の2012モデルと2013モデルの違いでツブツブLライトの光量が違うとの事ですが、だいぶ違いますかね? 2012モデルで昼間に微灯でデイライト風に走ってます。テールとナンバー灯ついてますが気にしませんw なんとか2012モデルの光量増やせないですかね?
昼間にLED灯つける=光るナンバープレート ってくらいダサいと思う
欧米の様にデイライト風にしたかったんです…。
DRLキットってどこのやつも軒並み純正ハーネスをカットしなきゃならないよね。 それやっちゃうと、もし何か障害が起こった場合厄介だから、俺はハーネスをカットするのではなく、 更に中間のハーネスを作成して、いつでも純正に戻せる様にして取り付けた。 中間のハーネスや、DRLをON/OFFできる様に室内にスイッチ付けたり等の材料だけで キットの金額と同じくらいかかったけどw いい勉強になったよ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/11(土) 09:41:08.47 ID:eOtlBXkV0
先月にCPOで購入しました。 年賀はがきで、プレゼントが当たる抽選権みたいになってるんですが、 どんな商品が当たるんですか? また、これだけでディーラーに行く方はいらっしゃいますか? 行きたいなぁとは思うのですが、少し不安でして。 よろしければご回答よろしくお願いします。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/11(土) 11:09:56.08 ID:x92C4VdG0
年次改良後に乗ってまっ昼間にドヤドヤ顔でアイライン点灯して走って悦に入っています これって自分じゃ見えないので分かりませんが リアのテールの一部もなにか洒落た感じでテールランプとは違う、あきらかに普通の車は 点灯していない何かが光ってんでしょうか? 地元じゃ俺以外の最新RXの後ろについた事ないので分かりません レクサスのHPのビデオ見たらなんか光ってるように見えたんです
>>944 テールランプはマイチェン後に色付きになったからじゃないか?
クリアテールは嫌いだったら良かったわ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/11(土) 15:06:11.14 ID:S0qPayAcI
>>938 2013年版は光量UPってマジ?
そんなのどこにものってないけどソースある?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/11(土) 18:56:53.46 ID:3x/Ez0F70
しかしカードキー使いにくいなw 今時触らないと解除できないって・・・・ 近寄ったらロック解除しろよw ちょっとイミフかなwww
明日納車式行ってきまーす。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/11(土) 23:58:56.38 ID:LYp6sBH/0
>>948 どうせドアを開けるためにはノブに触るしかないだろ
バカなのか?
今日納車されたよ いやいや思った以上にかっこええ エアロパーツセットつけたの正解やわ なんちゃってF仕様の黒でも良く似合うわ
今日納車されたよ いやいや思った以上にかっこええ エアロパーツセットつけたの正解やわ なんちゃってF仕様の黒でも良く似合うわ
今週中の発注で3月20日前後の納車みたい。明日、450発注して来る予定なんだかか、白か黒で悩み中。どっちもいいよね。 みんな何色乗ってる?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 06:51:07.45 ID:C6kVKer+0
私のイメージは、 白:お金持ちの奥様向け 黒:お金持ちの若者向け シルバー:ちょっとお金持っているおじさま向け
グリルの縁取りのメッキが目立つのは黒。 フロントの造形の立体感を感じるのは白。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 08:39:56.10 ID:GIpBr2Sd0
欲しいけど今更買うのはなぁ・・・ もう完成しまくっちゃってるよね
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 11:45:54.25 ID:rSHtmwCQ0
450hF乗って約1年、スキー帰りだけどスノーモードが以外と使えるね おかげで楽しく帰ってこれたよ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 11:57:13.86 ID:4TDvllnD0
自分は450hシルバー乗りだけど地味にいい色だよ。専用色なんだろうけど明るいし、光線のあたり具合によっては白っぽくも見える。でも、白に内装もアイボリーのアラブ富豪御用達もいいと思う。たくさん悩んでください。w
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 18:18:39.85 ID:KIoBrO+z0
マンションの居住者用駐車場で、隣のスペースの住人がRXを購入し、こちら側の境界ラインすれすれに停めます。 私を含めその住人の両隣の人が軽自動車なので、その住人もなんとか乗り降りできている状況です。 狭い駐車場で大きな車を買う者は両隣に迷惑料を支払うべきだと思います。 いつも私の駐車スペースを使って乗り降りをしているのですから。 普段、会ったときにでも「いつもすみません」みたいな一言でもあればまだいいが、いつもふてぶてしい態度なので不愉快です。 私も隣の住人側のラインギリギリに駐車してあげてもいいですか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 19:33:05.64 ID:GIpBr2Sd0
>>961 自分の範囲内だからスペース内ならぎりぎりでもOK
でも後ろに270って書いてるだろ
察してやれよw
これって有名なコピペじゃないの
もちろんいいに決まってる
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 19:47:57.49 ID:C6kVKer+0
>>964 ムラーノスレにもはってあるよ(笑
573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 19:21:10.99 ID:KIoBrO+z0
マンションの居住者用駐車場で、隣のスペースの住人がムラ某を購入し、こちら側の境界ラインすれすれに停めます。
私を含めその住人の両隣の人が軽自動車なので、その住人もなんとか乗り降りできている状況です。
狭い駐車場で大きな車を買う者は両隣に迷惑料を支払うべきだと思います。
いつも私の駐車スペースを使って乗り降りをしているのですから。
普段、会ったときにでも「いつもすみません」みたいな一言でもあればまだいいが、いつもふてぶてしい態度なので不愉快です。
私も隣の住人側のラインギリギリに駐車してあげてもいいですか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 19:49:51.09 ID:C6kVKer+0
さらに、ハリアースレにも同じこと書いてるわ(笑 130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 19:17:50.21 ID:KIoBrO+z0 マンションの居住者用駐車場で、隣のスペースの住人がハリ某を購入し、こちら側の境界ラインすれすれに停めます。 私を含めその住人の両隣の人が軽自動車なので、その住人もなんとか乗り降りできている状況です。 狭い駐車場で大きな車を買う者は両隣に迷惑料を支払うべきだと思います。 いつも私の駐車スペースを使って乗り降りをしているのですから。 普段、会ったときにでも「いつもすみません」みたいな一言でもあればまだいいが、いつもふてぶてしい態度なので不愉快です。 私も隣の住人側のラインギリギリに駐車してあげてもいいですか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 20:35:31.88 ID:axbRjxF/I
俺もRX買ったときの駐車場選びにはかなり困った ほとんどないし、管理人がオッケーしてくれた場所でもドア開くのにギリギリすぎて諦めてた 今はタワマンの地下駐車場で平置きは65000円 高杉なんたよ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/13(月) 21:29:11.18 ID:Tx/PVaPx0
集合住宅に住んでるといろいろ大変そうですねw
ナビの目的地設定する時に携帯から送信みたいなのあるけど、あれってどうやって使うのかな?
>>968 マジで?今乗ってるサファリクラスだと降りるとき狭いなと思うことはあっても場所を選ぶことまではなかったなあ
>>971 スマートgリンクのアプリから送信すんじゃね?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/14(火) 07:30:39.19 ID:lWmj9kzx0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/14(火) 08:46:14.13 ID:0PZYZiDN0
>>975 田舎の特権だよ
東京にはマンション持ってるけど、タクシーで十分な地域だと思うけど
65000円とか駐車場代かかるなら、2000万クラスの自動車しか合わないと思う
>>953 初めて黒(ガラスフレーク)乗ったけど、覚悟してたとはいえ
汚れが気になって仕方ない。
でもRXは白は合わないと思うんだよな。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/14(火) 23:29:21.15 ID:tBDTEzNl0
おおかっこええね
>>978 ガラスフレークってキラキラピカピカしてるから
あんま汚れ目だたなそうだと思っていたけど違うんだね
ハーレーみたいなグリーンやオレンジのガラスフレークっだったら
洗車しなくても綺麗なままっぽいんだけどな
次スレ立てる? テンプレ何もないようならいってみる
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/15(水) 20:45:37.56 ID:/p3YFLx/0
もう、有益な情報ないし立てる必要はないんじゃないかww ちゅーか、オーナーがどれだけいるかって話!
クルーズコントロールが進化したね。 良いわこれ。 高速でアクセルとブレーキ全く使わないで走れるのは楽だわ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/15(水) 21:45:15.23 ID:HAKynsQ70
450fスポって人気なんだな!リセールよさそうだな
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 09:30:52.37 ID:+CWZttr20
まあ、正直乗り始めると(450hF)あまりここに寄らなくなるな。 いろいろRXは叩かれることも多々あるけど、 個人的には満足してるよ。 サービスはいいし、派手さや華美なところは控えてるけど、 落ち着いていていいんじゃないかと。 乗り回すことが大好きなタイプには物足りないかもしれないけどね。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 10:44:02.24 ID:aIewGtvW0
今更新車買えないだろ あと何年でFMCだろ?
でも売れてるんだよね
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 12:02:19.03 ID:+CWZttr20
目新しさや注目度、リセールはFMCあとがいいだろう。 日本車なら初期不良も少ないし、自己満足感は満たせる。 完成された後期モデルだからこその安心感もあるし、 コロコロ乗り換えないユーザーなら今が買いでしょう。 自分はリセールなんて考えて欲しいものを選ばないから。
熟成された最終モデルだから…と自分を言い聞かせて購入し、 1年で型落ちとなって後悔したことがある。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 13:51:31.67 ID:Tcqi70Ba0
今買うならハイブリッドハリアーじゃね? 古臭いモデル末期RXはいらなくね?
比べものにならないだろ、何もかも。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 14:30:36.12 ID:aIewGtvW0
>>992 さすがにハリアー&RX270はプライドが許さないww
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 15:01:45.49 ID:+CWZttr20
>>991 言い聞かせてなんて無理やりするから後悔するんだろう。
そもそも最初から納得してから買うべき。
新型出てどうしても欲しけりゃ、そんときまた乗り換えればいいんだから。
落ち着いて選びましょうよ。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 15:35:41.82 ID:R6llz1Yj0
>>992 タダでもいらねーよw、ハリアーなんてw
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 15:50:59.95 ID:36fE5m3J0
姉妹車なんだから仲良くしろよw
ハリアーくんこっち見んな
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 17:16:22.35 ID:6XiFqDzq0
NXでいいじゃん
1000ならFMC
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'