【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.77

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:31:36.04 ID:fqilo5jK0

■関連スレ
【日産】 K13マーチﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.17
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374162600/
【あなたの街に】K11マーチ part34【マッチする】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367421463/

■前スレ
【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.76
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371431600/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:32:07.79 ID:fqilo5jK0

■公式ウェブサイト

・前期型1（2002.2～2004.4）
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0202/

・前期型2（2004.4～2005.8）
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0404/

・中期型（2005.8～2007.6）
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0508/

・後期型（2007.6～2010.7）
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0706/index.html

・MICRA C+C
http://history.nissan.co.jp/MICRA/K12/0706/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 18:42:29.55 ID:UnlL0zWj0

>>1おつかれさまです

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:55:26.65 ID:L8Hxe1qy0

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:07:20.79 ID:OcsfC+xS0

>>1おつ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:18:56.44 ID:Jx3lIle00

>>1
K12 乙型

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:38:01.82 ID:2nk82qEx0

マーチのスピーカーって自分で外せますか？
社外品持ってるから付けたいんだけど

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:50:40.23 ID:GNxwHGPM0

>>7
できるよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:42:25.39 ID:vtLcL3BE0

>>8
こんな質問するようなレベルの人が本当にできると思ってるのか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:12:42.78 ID:+1w43iDu0

>>1
乙種

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:26:25.75 ID:HSJYPOZ60

>>7
社外品のスピーカーって何持ってるの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:35:49.41 ID:7Mb2lSAZ0

K12って将来的にはロードスターとかラシーンみたいに一つのカテゴリできそう
デザインが全く古臭さを感じさせない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:50:51.16 ID:3U/T3sRH0

中古で安く買えたマーチ号に、ナビ・ETC・アルミ・タイヤetcですでに
購入価格の半分ぐらいをつぎ込んでしまった。

現代に通用する使い勝手になるように、変な改造はせず純正風を
維持してきれいに乗ろうと思う。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:56:06.79 ID:9VCG36Zb0

この数年１３マーチが失敗したので１２マーチの中古がよく売れていると聞きました
こういう洒落っ気のあるデザイン車はもう二度と国産では出ないような気がします
みなさんこれからも大事に乗りましょう＾＾

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 01:02:48.77 ID:hVeVSk/q0

>>7
ドライバー持ってるなら挑戦してみれば？何事も経験だ
スピーカーの径はあってるのか？差込も違うぞ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:05:42.71 ID:cogXlhtk0

>>13
安く買えた俺はもう本体価格を維持費が超えてしまったw
正直SR後期のホイールとかリアガラスにスモークとかまだまだ使いそうだ…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:13:28.81 ID:HSJYPOZ60

>>7
社外品のスピーカー、国産のカスタムフィットならまず問題無いと思うけど、念の為にマーチに取付出来るか適合を確認してね。

それさえ大丈夫なら、作業は簡単だよ！
内張を外して、スピーカー取り替えるだけ。
初めてでも両ドア4時間あれば出来る。
慣れたら30分。

道具はドライバーと、ドアの内張を簡単に外せる、内張はがしを用意ね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:30:21.77 ID:HSJYPOZ60

>>14
本当にね！
このデザインは捨てがたい魅力。
13マーチが12のデザインの正統進化版だったら乗り換えるのに。
可愛いセカンドカーとして限界まで大事に乗り続けたい。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 16:21:24.89 ID:WHa8mvc90

中期の12SRなんだけど、この前点検に出したらバッテリーがヘタってるから
そろそろ変えた方が良いよってことだったんだけど、何かオススメあります？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 16:50:10.74 ID:eTI82+G50

前期12SRだが、気にしたことないな
いつも車屋が用意してくれる5000円くらいの40B19L（だったかな）を使ってるが、調べてみたら
新神戸電気とかいうメーカーの物で、ピットワークが出してるバッテリーのOEM元らしい

こだわるなら、パナとかボッシュとかになるのかな？
俺の勝手なイメージとしては、それらよりユアサの方が良さそうな気はするけど

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:07:47.19 ID:IdFb4zTUi

一押しって訳じゃないけど、僕はパナのカオス使ってて気に入ってる。
純正より容量も大きくて電圧も安定してる。
通販だと5000円ぐらいだし、メンテフリーで長く使えるというのも良いと思う。
オマケに青色なのでエンジンルームのアクセントにもなるよ^_^

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:10:05.88 ID:Q+BCX5wu0

自分で交換してる人もいるのか
俺もやってみようっと

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:41:11.72 ID:6iln/GLw0

バッテリーは安いホムセンで買って、駐車場で５分で替えて引き取って貰ってるよ。
10ミリスパナだけあれば交換出来るしね。

24 ：19：2013/10/31(木) 17:41:39.66 ID:WHa8mvc90

>>20
あれ？寺の人から12SRだとB24使ってねって言われたけどB19でも良いのかな？
それともメーカーによって変わるのかな？

>>21
自分もパナが気になってました。

寺だと23000円って言われたから覚悟してたけど5000円とかでも良いのか。
ちなみに寒冷地なんだけど一緒かな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 18:08:18.33 ID:9czOX3/O0

>>19
充電制御車じゃないから何買っても一緒
3000円台のを5年ごとに交換で十分

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 18:46:06.22 ID:HgGxFmqz0

>>24
寒冷地仕様だと24だった気が。
SRとそれ以外では差がない。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:52:53.95 ID:+1w43iDu0

>>24
幾ら寺で55でも23kはボリすぎだわ
普通のショップなら工賃込みで半額

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 01:45:09.77 ID:M9AKGTCS0

薄めてない硫酸いれてくれるんだよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 06:54:01.64 ID:c/cwE9TC0

>>27
５５はＤＳでも1万後半とかだからデラならそんなもん。

でもバッテリーは自分でが基本だと思う

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 07:56:41.70 ID:8lX6/7Mji

SR乗り多過ぎ無いか？
国道midnightしても張り合ってくるk12って全然居ないのにナ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:40:47.73 ID:D1lZYlWr0

SR乗るような物好き？車好き？こそこういうスレに書き込むから割合で言えば多くなるんだろ
俺は未だかつて12SRは見た事ない
インパルマーチとか後期水玉マーチとかレアなのはいるのに…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:41:37.48 ID:D1lZYlWr0

そういえばC+Cもいるな…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:43:30.39 ID:gXNJRCdw0

インパルマーチで「あの」羽までつけてるのにATなK12を見かけたときの残念感

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:49:17.87 ID:taU8jT6E0

14Sで安いタイヤ欲しいんだけど
このサイズ155/65/14？どこに売ってるの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:56:55.79 ID:msdEpu180

14Sのアルミ15インチじゃねーの？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:00:26.00 ID:D1lZYlWr0

俺の記憶が確かなら175/60R15 81H　外径 591mm

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:40:07.34 ID:kqWGaCaH0

スタッドレス用のホイールをもらうことになったんだけど
5J+35は、はみ出す？
純正が+45だから大丈夫な気はするんだけど…

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 14:36:16.57 ID:IS+1Rcci0

15万キロ目前だけど車検通してきた。

純正オプションのHKSのマフラーが付いてるんだけど音量測定されなかった。
社外マフラーでも検査員が規定以内と思ったら測定しないもんなのかな？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 14:56:38.82 ID:hPKeBAVF0

プラグをNGKのイリジウムMAXに交換したんだけど、距離乗った純正からの交換だと
体感できるくらいに変わるのな
回り方が滑らかだし、排気音も若干静かになったようだ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 14:59:52.41 ID:D1lZYlWr0

プラグの状況次第

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 15:18:18.17 ID:taU8jT6E0

>>36
すまんそれか1本いくらぐらい？
乗り心地変わるの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:09:28.15 ID:q7F8T/V/0

K13ニスモ次期候補だが、

昨日会社帰り12SR見たけど、やっぱちょっと違うぞ的な良いオーラ出てるね。
全然行ける。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:53:34.16 ID:Jdff37Zx0

地方都市だけど、結構12SR見るよ。

直ぐに売れたみたいだけど、この前中古に12SRが売ってたのは淋しくなった。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:29:00.24 ID:hPKeBAVF0

うちの近所だと、前期5ドア12SRは、わりと見かけるが、3ドアになるとグレード問わず殆ど見ない
近所の駐車場に停まってるインパルと、街で見かけた赤にストライプが入ったトミーカイラくらいかな
人気がありそうな中後期SRは、何故か殆ど見かけたことがない・・・不思議だ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:53:40.02 ID:D1lZYlWr0

>>41
http://www.autoway.jp/summertires_search/index/detail/id/68354/DL00570
値段は国産で安けりゃこのくらい、普通の店で組みつけ迄するならこれの3～4倍くらいの値段
乗り心地は硬化したタイヤからなら悪くはならないと思うが空気圧とかの影響も大きいから何とも言えない

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:06:08.14 ID:zQ+4eZ1/0

>>44
俺は3ドアSRに乗ってる
確かに俺以外の3ドアSRは殆ど見たことないな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:19:22.26 ID:bSnULXLW0

前期型のパプリカオレンジ、シトロンイエロー、キウイグリーンのSRだったら希少だな
前スレの行列写真でもほとんどないし
3ドアなら尚更

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:24:32.91 ID:Kz1cfrDD0

当然、みんな映画ＵＤＯＮ　は見てるんだろうな？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:38:01.05 ID:/YDBN0iV0

観たし前車はPAOだ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:23:32.36 ID:D1lZYlWr0

ロケ地近所ｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:10:04.99 ID:kE4QLCAB0

>>41
>>45

それの現行モデル（吸音スポンジ付き）のLM704 175/60R15を
\5200／本で買って付けたばかりだけど、元のノーマルタイヤが
劣化していれば恩恵を感じると思う。

自分はインチアップだから、若干静かになった以外は乗り心地が
相殺された感じ。まあ、雨の日と高速道路での安全性を確保
したかったからいいんだけどね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:11:39.95 ID:kE4QLCAB0

>>48

某AVで、オレンジのK12にオプションのレイズホイールを履いたのが
出演していた。女優が運転していたよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:10:36.63 ID:YUc6D8k00

おっ、やっぱりいろんなとこにマチ子さんは使われているんだね
可愛いし書きやすそうだしねw

銀の匙って漫画にもマチ子さん出てたよ！
SRだったかな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:14:07.61 ID:FOpf+CV90

確かに銀の匙に出てた
記憶が正しければスポイラーとか付いてたからSRであってるよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:18:18.35 ID:MmS8a9tC0

14sかもよ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:26:21.73 ID:MmS8a9tC0

あっちょっと聞きたいんだけど14Sってデュアルエアバッグ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 01:01:22.40 ID:on8HTZC90

>>56
14sに限らず全車標準でしょ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 01:14:22.59 ID:qNi7PLzz0

そういえば、いつからかカーテンエアバッグもメーカーオプションで
選べたね。14Sはどうなのかなぁ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 03:07:02.54 ID:yFHsrPlp0

前期14Sに前期SRの純正マフラー付けることできる？
4000円で中古見つけたんで交換したいんだけど

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:33:51.98 ID:pEwI7TsA0

踊る大捜査線の映画も前期マーチのパトカー出てたな
織田さん乗ってた

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 16:50:11.43 ID:FXoHBxxh0

>>59
4000円ならやって駄目でも諦められるでしょ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:44:40.09 ID:sNTjqpak0

ステーさえ合えば多分そのままつくけど…

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:51:54.75 ID:mTWvclx90

>>52
そういうのを見ると、女優よりもK12が気になって気になって…

>>53
かもめ☆チャンス
アイアムアヒーロー（ともにスピリッツ、上は完結済、下は連載中）
にも出てきます
後者は色はサクラかと脳内で想像していたのですが、カラーページに
出てきたときに後期で水色系だったのでチャイナブルーかな？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:50:08.89 ID:mTWvclx90

後者は、話はエグいので、読まない方がいいかも

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:38:53.31 ID:m3a6TkRd0

後期12S、AT、15インチホイール
リッター13とか、orz

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:07:01.24 ID:5QE29nt40

そんなもんでしょ。中期DBA-AK12の5速でリッター15くらい。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:02:52.35 ID:/ljbO6YW0

前期12c 5MT 185/55R15
高速ならリッター20いけるぞ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 03:17:47.48 ID:6dc5Ft0l0

スモーク貼ろうと思ったら難しいわ
サイドは簡単だったけどリアの繋ぎ目に空気が入ってしまう

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 08:08:48.41 ID:3zidfTga0

みんな燃費良いんだね！？
平成15年登録の1.2L車だけど、
10L/kmぐらいだよー？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 08:17:16.29 ID:ji4wvMV70

>>69
走る場所によるだろ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:31:32.98 ID:OpuSPuGt0

>>45
>>51 ありがとうございます
現在2部山ぐらいなので少しノイズが静かになればと思い
この安いのはいいですね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:55:27.33 ID:3zidfTga0

>>70
結構田舎道なんだけどね(;^_^A
もう一台のFITだと17km/Lは出るぐらい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:32:30.11 ID:mbscaFX20

>>69
10年選手だから、エンジンリフレッシュとか、吸気・燃焼系の
クリーニングとか、軽いのだとF-1投入とかあるけど、一度
デラで相談してみては？

さらにかわいがって維持してくださいな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 14:14:31.43 ID:3zidfTga0

>>73
アドバイスありがとうございます！
ディーラーのサイトを見ると、エンジンリフレッシュっていうメニューがありますね。
値段もそんなに高くないし、やってみます！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 14:32:30.15 ID:biTpHfCC0

エンジンリフレッシュとかフラッシングオイルを使うやつは余程程度の悪いエンジンでなければやめた方がいいよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:01:41.64 ID:6dc5Ft0l0

またスモーク貼るの失敗した・・
もうメッシュスモークにするかな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:49:36.15 ID:DAqM7uqM0

>>76
ショップに頼めよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:07:23.43 ID:3zidfTga0

>>75
そうなんだ。
迷う・・・。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:14:38.92 ID:r8fJWARp0

>>78
ていうか、まずはデラに相談して見てもらえ
現物の車を見てもいない奴の話を鵜呑みにするな

80 ：73：2013/11/03(日) 20:25:58.50 ID:mbscaFX20

あとはATの滑り具合とか、ブレーキが引きずっているとか、
タイヤの空気圧が低いとか、無理目なサイズのものを履いている、
アライメントが狂っているとか．．．

デラのメカニックさんに、一度試乗してもらうといいかもね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:02:08.57 ID:T/V0Hy4T0

>>69
16年式前期SRだけど、自分のは平均9kmくらいだよ
高速を長距離乗って14kmとか

1kmで10㍑はきびしいねぇ…と一応つっこんでみるｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:14:10.59 ID:BYcZCaNf0

>>81
90式戦車がリッター500mだっけw

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 01:16:54.72 ID:SUmfD6H80

>>81
がーん・・・。

84 ：73：2013/11/04(月) 08:32:35.05 ID:dzisoyCK0

先日まで乗ってた後期12SRでは、街中13～16km/l、高速17～21km/h。
電スロとはいえ、得られる加速に対して踏み過ぎず浅過ぎず滑らかにを
頭の隅に置いて乗っていました。

今乗っている中期15Gでは、まだ2回しか給油していないけど15km/l台なので、
CVTに慣れれば街中16km/l台も行けそうな気がします。

燃費重視走行（でも後続に迷惑をかけず流れには乗る）を心がけるか、
バンバン踏むかで結果は全然違うと思いますよ。

車種に限らず、社外マフラーでボーボーと走っている車はアクセルワークが
モロバレですが、踏み過ぎ（無駄吹かし）の傾向を感じます。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:12:22.74 ID:J6yl8zIc0

今さっき給油してきたら15.5km/Lだった
街乗り中心の前期型12SR

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:34:42.17 ID:/KKdb6IJ0

同じく前期だが、以前は街乗りオンリーで12km/Lくらいだった
社外ホイールに変えてからは、道路の段差、落下物、キャッツアイ等に注意しながら
のんびり走行する様になったので、13～14km/Lくらい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:32:53.34 ID:TDDh6XwiP

>>71
>>97-98 ID:XQP/AJXn0
キモスバおっさん注意報発令！　

　キモスバおっさんの特徴

●極端なスバルマニア
●スバル関連の記事をくまなく監視
●スバル関連スレに上記の直リンをコピペと同時にキモいコメント
●カキコは常にａｇｅ進行
●くだらないＡＡ（美少女もの）などを好んで貼る
●50歳ニート童貞
●愛車は古いレガシー（17年落ち）
●あまりにスレが荒れすぎて頭にくるとネトウヨと化し朝鮮コピペを貼りまくる

みなさん、キモスバおっさんは完全にシカトでスルー願います＾＾

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 14:25:43.38 ID:TDDh6XwiP

●逝頭津田男とは・・・●　
いつものイカれてる頭のスペック
【仮名】逝頭津田男(イトウツダヲ)
【年齢・身長・体重】 34歳・175cm・75kg ③参照
【職業】無職(ニート)　①～⑮参照
【愛車】二輪車を所有(スズキST250) 四輪車は中古のK12マーチをやっとの思いで購入
現在安いタイヤを選定中
④参照
【趣味】車種・車メーカー板でマツダ車を賞賛しつつスバル車を批判して回る事　①～⑮参照
【口癖】低脳・底辺・低学歴・浅学・低性能・カスがｗ・ゴミ・()・スバヲタ・キモスバ・クルマ音痴・田舎・乞食・情弱　①～⑮参照
【備考】 80になる祖母がいる(MT運転可) ②参照

①http://hissi.org/read.php/auto/20121021/WEhRb0NLU2ww.html
②http://hissi.org/read.php/auto/20121022/NWxITzkzd2cw.html
③http://hissi.org/read.php/auto/20121108/eWt3TmN3NkEw.html
④http://hissi.org/read.php/auto/20131103/T3B1U1B1R3Qw.html
⑤http://hissi.org/read.php/auto/20121110/L1h0VXlFTy8w.html
⑥http://hissi.org/read.php/auto/20121112/NllqTTV3YXkw.html
⑦http://hissi.org/read.php/auto/20121114/ZFQ5aWhxVzEw.html　　
⑧http://hissi.org/read.php/auto/20121117/cDR1ZDVXSkgw.html　
⑨http://hissi.org/read.php/auto/20121118/TUhVRnF0dysw.html
⑩http://hissi.org/read.php/auto/20121119/YkFOUzFCeWow.html
⑪http://hissi.org/read.php/auto/20121120/RzlBZFB0SUow.html　
⑫http://hissi.org/read.php/auto/20121123/VFU4WXBRM3Qw.html
⑬http://hissi.org/read.php/auto/20121124/Ly9ISVNUQXUw.html
⑭http://hissi.org/read.php/auto/20121125/eTdpeUlaWGkw.html
⑮http://hissi.org/read.php/auto/20121126/N3FMUlUxOFQw.html

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 14:26:24.22 ID:TDDh6XwiP

>>71
●逝頭津田男とは・・・●　
いつものイカれてる頭のスペック
【仮名】逝頭津田男(イトウツダヲ)
【年齢・身長・体重】 34歳・175cm・75kg ③参照
【職業】無職(ニート)　①～⑮参照
【愛車】二輪車を所有(スズキST250) 四輪車は中古のK12マーチをやっとの思いで購入
現在安いタイヤを選定中
④参照
【趣味】車種・車メーカー板でマツダ車を賞賛しつつスバル車を批判して回る事　①～⑮参照
【口癖】低脳・底辺・低学歴・浅学・低性能・カスがｗ・ゴミ・()・スバヲタ・キモスバ・クルマ音痴・田舎・乞食・情弱　①～⑮参照
【備考】 80になる祖母がいる(MT運転可) ②参照

①http://hissi.org/read.php/auto/20121021/WEhRb0NLU2ww.html
②http://hissi.org/read.php/auto/20121022/NWxITzkzd2cw.html
③http://hissi.org/read.php/auto/20121108/eWt3TmN3NkEw.html
④http://hissi.org/read.php/auto/20131103/T3B1U1B1R3Qw.html
⑤http://hissi.org/read.php/auto/20121110/L1h0VXlFTy8w.html
⑥http://hissi.org/read.php/auto/20121112/NllqTTV3YXkw.html
⑦http://hissi.org/read.php/auto/20121114/ZFQ5aWhxVzEw.html　　
⑧http://hissi.org/read.php/auto/20121117/cDR1ZDVXSkgw.html　
⑨http://hissi.org/read.php/auto/20121118/TUhVRnF0dysw.html
⑩http://hissi.org/read.php/auto/20121119/YkFOUzFCeWow.html
⑪http://hissi.org/read.php/auto/20121120/RzlBZFB0SUow.html　
⑫http://hissi.org/read.php/auto/20121123/VFU4WXBRM3Qw.html
⑬http://hissi.org/read.php/auto/20121124/Ly9ISVNUQXUw.html
⑭http://hissi.org/read.php/auto/20121125/eTdpeUlaWGkw.html
⑮http://hissi.org/read.php/auto/20121126/N3FMUlUxOFQw.html

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:41:36.15 ID:TDDh6XwiP

>>71
スバル　フォレスターに乗る33歳の童貞です。
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら
一つ前の席にＯＬ風の女性が座っていて、それが超美人！
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、・・・もしやウンチでもしたのか？

今行けば彼女の便臭が嗅げるかも！・・・と思い僕もトイレに入りました。

ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。

　あ　り　ま　し　た　。

温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の

　生　レ　バ　ー　が　ドッサリと乗っていました。

その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので
溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。

　僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。
今日はとてもラッキーな一日で帰りのスバルフォレスターも絶好調でした。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:55:31.11 ID:TDDh6XwiP

556 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/11/04(月) 14:30:31.53 ID:TDDh6XwiP
【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.77

34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/11/01(金) 09:49:17.87 ID:taU8jT6E0
14Sで安いタイヤ欲しいんだけど
このサイズ155/65/14？どこに売ってるの？

35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/11/01(金) 09:56:55.79 ID:msdEpu180
14Sのアルミ15インチじゃねーの？

36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/11/01(金) 10:00:26.00 ID:D1lZYlWr0
俺の記憶が確かなら175/60R15 81H　外径 591mm

41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/11/01(金) 15:18:18.17 ID:taU8jT6E0
>>36
すまんそれか1本いくらぐらい？
乗り心地変わるの？

45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/11/01(金) 17:53:40.02 ID:D1lZYlWr0
>>41
http://www.autoway.jp/summertires_search/index/detail/id/68354/DL00570
値段は国産で安けりゃこのくらい、普通の店で組みつけ迄するならこれの3～4倍くらいの値段
乗り心地は硬化したタイヤからなら悪くはならないと思うが空気圧とかの影響も大きいから何とも言えない

71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/11/03(日) 09:31:32.98 ID:OpuSPuGt0
>>45
>>51ありがとうございます
現在2部山ぐらいなので少しノイズが静かになればと思い
この安いのはいいですね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:15:07.65 ID:TDDh6XwiP

仕事が無くてマーチのタイヤが買えないよ
一本で安く買えるところ教えて下さい
(´･_･`)

93 ：81：2013/11/04(月) 22:24:37.65 ID:F+uXNp460

>>84
>>85
12SRは回すのが楽しい車なので、自分はつい踏んじゃうんですよね。
nismoのECUを入れてる影響もあるんだろうけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:52:46.87 ID:6yFdNtsf0

ハロゲンランプ替えたいんですけど安くておすすめありますか？
純正より明るければ何でもいいです

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 08:03:09.07 ID:xJVYiFSW0

>>92
タイヤは基本的に最低でも2本単位（前2本、後2本）の交換ですよ
ホントは4本でどうぞ
ほぼ新品時にバーストした場合を除いて、例え同銘柄でも1本だけの
交換は危険
左右のグリップに差が出るからね

極端な例だけど、人間が片側にクロックス、もう片方に運動靴を
履いて運動をするようなものでバランスが取れず危ないんです

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 08:33:44.81 ID:vC6Qrbhi0

フォーミュラーカーじゃねーし
大袈裟なんだよ助手席に90キロのピザ乗っけたら危険か？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 08:47:53.57 ID:SDy7vl98O

>>94
レイブリッグのレーシングクリアは手頃だと思いますよ。
流行りの青白タイプではないけど、明るいし価格も安い。
サーキットクリアっていう商品ならさらに明るくて良いですけど、こちらは定格が違うので寿命が短いのが難点です。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 09:12:18.65 ID:BzL6HyS00

このカスタムお洒落だなぁ～
既出だったらごめんなさい。

http://www.blow-net.co.jp/cal_pepper_froggy.php

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 14:24:26.30 ID:xJVYiFSW0

>>96
荷重の問題とタイヤの左右銘柄違いは話が違う
フォーミュラを例えるのでしたコーナーウエイトがきっちり
フロント左に＋90乗るわけではないですよ

それなら駆動輪片側にテンパー履いてABS抜いてウエット路面で
フルブレーキングしてみ
できれば周りに車がいる状況で
おもしろいよ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:25:18.68 ID:SFPhM5Oa0

何言ってんだこいつ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:42:19.39 ID:v8q3bWRp0

友達いなさそうな奴だな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:53:12.33 ID:yrCbP6Gw0

街乗りじゃ変わらんよアホか

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:52:04.31 ID:A6aVHfu50

世の中にはいろんな人がいるよ！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:12:05.12 ID:ziEaXkFt0

>>76
どうしたらあんな簡単なの失敗するんだ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:17:07.96 ID:IX3+imUj0

>>76
最初から業者に頼んだ方が安かったんじゃないか？
曲面でも綺麗に1枚で貼ってくれるよ
さすがプロと思うわ、まぁ使ってるフィルムも違うんだろうな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:36:34.01 ID:Q3A+pg0F0

>>105
実はフィルムは同じ。道具のと慣れの差。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:45:29.68 ID:A6aVHfu50

マーチはリアのアールキツイからサイドは簡単だけどリアは難しいよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:06:34.55 ID:mSTMusPO0

フィルム同じなんだな、どんな曲面でも一枚で綺麗に貼れるプロスゲーな
素人だと分割か切れ込み入れないとしわになるよね

マーチのリアは曲面緩い方だと思うよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:18:52.61 ID:kNND7oqJ0

ネットでホーン買ったけど分厚すぎて置くスペースないんだがw
厚み8cmくらいあるわ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:00:26.30 ID:P5upWkIeO

教えて頂きたいんですが、
初期型14eにタコ付の純正メーター(nismoじゃないやつ)ってつけられる？

ヤフオクで出品されてるんだが、落札してつけられなきゃ意味ないし…

http://yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=b150352158&ySiD=HBN5UiDOGUmejRwMDhpJ&guid=ON

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 06:55:35.93 ID:jtyzJIAl0

>>110
出品者乙

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:59:08.93 ID:cDio5lMA0

>>53
亀だけど、先日鑑賞した007スカイフォールのロンドン市内のシーンで
Mの乗るベントレー？の後ろをK12マイクラが走っててちょっと嬉しかったわ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:56:08.70 ID:cDio5lMA0

どうでもいいけどベントレーじゃなくてジャガー XJだったわ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:30:46.33 ID:Vt25AcOs0

>>106
下手糞な業者は素人と材料が同じ
作業の下手さをごまかすために糊層が厚めなので
作業の粗はわかりにくいが視界のすっきり感は落ちる

オイラは嫌いだけど、どスモークでもいいフィルムを
上手く貼ると外からは見えないけど中からは良く見える

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:13:16.06 ID:mSTMusPO0

>>110
14S用とかかな？
昔このスレでポン付けって書き込みを見たことはあるよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:15:42.30 ID:PBGHCcBz0

> 自動車会社、日産が一人負け
> ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383736417/

Ｋ１３も悪いな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:35:06.86 ID:nYtfpmwa0

結局後継は出ず、事実上ノートに統合？
K12前期乗って六甲山行ってみたが
これのコーナーリング性能ってどうなの？と
他の車に乗ってないからいいか悪いか、山下りでの限界どのへんか掴めん

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:41:15.48 ID:cDio5lMA0

一応K13って売り上げ悪くはないんだけど、
その需要も半数以上は商用車なのかなぁと
営業で使うには軽ボンバンより見た目が良くて、よく走るのに格安って理由で

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:56:19.15 ID:mSTMusPO0

>>117
ん？K13出てるじゃん…

他車との比較は何とも言えないけど遅くは無いんじゃない？
>山下りでの限界どのへんか掴めん
俺の乗ってる感覚だとフロントちょっとアンダー気味かなぁ…って時にリアもちょっと流れてるかな…
って言うくらいで曲がってる時は限界感じてるけど

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:28:01.74 ID:vX3fK45n0

>>118
いや、あれなら軽バンの方がまだまともに見える。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 02:20:45.77 ID:t5h9Dr+vO

なんか昼間に焦げ茶色のMarchの兄ちゃんが煽った前のｽｸｰﾀｰの兄ちゃんに車止められて怒られて顔にツバかけられてたよ

アホな子だ(^_^;)

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:10:45.49 ID:1RUDpc0Ei

買うたったー！
これで燃費向上目指します。
インフォメーションが少ないマーチ君には強い味方^_^v

http://i.imgur.com/f1VDYrY.jpg

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:32:28.61 ID:ykctWVun0

マーチの中古の純正ルーフキャリア6000円て安いかな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:21:52.47 ID:yM8uUt9j0

>>122
おいくら万円？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:37:00.75 ID:exaHq3Qx0

>>124
型落ちなので\20,000。

元々はレーダー探知機なんだけど、
それより車の情報を表示出来る所が気に入りました。

本体と車の情報を取得するOBDIIアダプターというのを買えばOK.！
燃費以外に車速やタコメーター、水温度、アクセル開度・・・etc
色々表示出来ます。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:50:26.31 ID:IflH0R4u0

>>125
もっと詳しく教えてもらえないかな？
気になる！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:01:14.09 ID:echoQ7Y/0

>>122が買ったのはこれでしょ？
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr81sd/index.html

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:18:58.24 ID:IflH0R4u0

>>127
サンクス！
見たら81sdか71sdが良さそう！
明日用品店見に行って買おうかなw

水温が見れるのがすごい良さそう！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:41:33.97 ID:HeGl9tiE0

>>127
フォローありがとう。
購入時にはOBDIIアダプターも一緒にね。
これが無いと水温計は表示されません。
オマケにこのコネクター1本で電源も取れるので配線スッキリ(^^)

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:54:45.08 ID:f64MALav0

ヒューズボックスのところにあるコネクターのやつかぁ。
ピボットのタコ、水温、電圧のやつつけてるけど替えてもいいかもしれないな。
ガソリン残量がわかるのが素晴らしいw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:56:34.69 ID:mBZ3XJsTi

>>130
ピボットのメーター良いですね。
逆にこのタコメーター欲しい！

レーダー探知機は情報量は豊富なんですが、メーター更新頻度が少し遅いのでリアルタイムで滑らかなメーター表示じゃないんですよね。(;^_^A

ピボットのサイトみたらODBIIの分岐アダプターがあるみたいですね。
この製品とレーダー探知機が併用出来るかもしれないので、僕はこちらも買おうかな^_^

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:59:13.06 ID:mBZ3XJsTi

>>130
ちなみに
・燃料レベル
・残燃料
・インマニ圧
・外気温
は、僕のマーチでは表示出来ませんでした。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:27:29.77 ID:iOBk1r2s0

>>132
それは残念だ(残然だけに)
やることないから色々とりつけて今はこんな感じになってる
http://i.imgur.com/t5JFVqE.jpg

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:33:38.09 ID:HeGl9tiE0

>>133
カッコイイ！
メーター萌え(o^^o)

これ、全部1本のOBDIIコネクタに繋がってるんですか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:45:04.23 ID:iOBk1r2s0

>>134
オートゲージを一つずつ引いてるお

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:09:35.82 ID:Wos0VRyS0

俺なんか怖くて
ボンネット開けても眺めてるだけだってのに

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:56:37.50 ID:PMAwuYMH0

14Sの純正アルミのガリ傷補修したんだけど、純正カラー売ってるものなの？
誰かチャレンジした人いる？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:03:36.43 ID:g3ZsynIZ0

>>137
コストはかかるけど、オクで程度のいいのを1本買ったほうがいいんじゃない？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:46:33.06 ID:gvgx7B3l0

ガリ傷気にするくらいならオクに手を出さないほうがいいと思うよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:11:04.36 ID:51uNM6R/0

>>133
見た目とは裏腹にスパルタンな室内だなｗ
やっぱタコ欲しいよねぇタコ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:59:54.09 ID:lr1OwPMA0

>>133
ぜんぶタコなら面白いんだけどw

そういえば、Aピラーに5個ぐらい追加メーターを付けたFitを
見たことがある。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:28:45.78 ID:reTUwxsVO

そんなにいるのか？
レースカーやサーキット専用でもないのに

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:01:22.37 ID:NCmzOP0R0

俺の場合は異常のチェックようにつけてる
ECU替えたらアイドル600くらいになったのがちょっと不安要素w

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:26:23.67 ID:lFoZOrXw0

>>142
ターボとかついてるんだったらいろんなのつけても違和感ないけど普通の素のエンジンだと何をそんなにつけるものがあるのかなとは思う

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:29:09.05 ID:5qdmxQtJ0

中期乗りだけど、運転席側のワイパーって後期から8mm幅になってるの?

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:57:28.39 ID:2sYw4BKI0

変わってない
PIAAのなら前も聞いてる人いたけどただの誤植

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:06:23.73 ID:5qdmxQtJ0

>>146
ありがとう。違うメーカーも誤植してたが何でだろう。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:15:38.99 ID:41M5yXzM0

そういやリアワイパーのゴム切れてたんだった。
オススメありますか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:21:46.70 ID:5qdmxQtJ0

>>148
ジョイフルあたりに行って、安い撥水ワイパーを買う。ゴムがグレーっぽいのね。安くて持ちがいいかな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:26:05.16 ID:4RctYZYK0

ハロゲン交換したら明るくなる？
10年交換してない
ヘッドライトはかなり綺麗です

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:27:10.91 ID:c7TkB7Qj0

水温
油温
油圧
負圧
タコ
か？
ピラーのタコは見ているヒマがないか。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:07:25.23 ID:t37ko6OG0

空燃比、排気温、水温、油温、油圧、回転、電圧

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:50:30.16 ID:TsRy1V0w0

必要であろうがなかろうが計器類に囲まれることに無上の喜びを感じるのが漢

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:06:26.88 ID:xXMIB5/gi

松本零士乙

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:06:29.23 ID:xN2Qq1OT0

>>153
乗ってる人間を見て判断する

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:02:55.59 ID:+MFYZWuIP

>>153
ごく一般の人からするとオタクっぽくて気持ち悪い感じしか
しないけどな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:09:17.81 ID:t37ko6OG0

>>153
ほんとこれ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:28:04.23 ID:Z4AFoYPL0

俺は逆だな
自分には不要な装備や計器を排除したシンプルな内装に萌える

なんだけど、車検時に借りる代車に、後付けの水温計、レーダー探知機やポータブルナビが装備されていて
その賑やかな内装をみるたび、これもありだなと感じる

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:30:20.35 ID:t37ko6OG0

とりあえずダッシュボードに色々ものを置くのは理解不能
ミラーにジャラジャラとぶら下げるのも運転の邪魔にならんのかな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:15:01.37 ID:IE76nmbO0

スロットとダッシュボード上の両方にナビを付けている俺が通りますよっと

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:17:53.47 ID:omIdw2Bt0

スロットってなんだ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:56:11.12 ID:vIQYTWBf0

ギャンブラーなんじゃね？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:33:02.24 ID:v6W6jUnO0

アームレスト注文したけど1700円と安かったからちょっと不安

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:53:14.30 ID:P9klAdAQ0

ちょんまげアームレストは楽ちん

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:58:12.75 ID:tlYaL5ga0

純正にあるけど、サイドブレーキ引く邪魔になんね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 01:36:24.47 ID:e1Q971e30

まぁ昔から純正でもサイド引きにくい車種はある
ＡＴ車なら利便性の方がデカいかな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:02:58.47 ID:ozB2NfS70

今12Cに乗っています
予算の都合上次は前期14S購入予定です
12Cに比べて足回りは固めですかね？
あと加速はどうでしょうか？12Cでも不満ないんですが200cc分のパワーは実感できる感じでしょうか？
それと14Sって女が乗ってたら変ですかねぇ（；￣ェ￣）

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:43:31.14 ID:SWVGc16o0

心配すんな、12Cと14Sの違いなんて
マーチ乗りにしか分からない

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:17:42.72 ID:m3QETDnd0

俺は12c乗ってるケドどこが違うのか知らないわw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:25:21.81 ID:Wdzfrwp9O

マイクラは加速も伸びも全然違うやっぱ1.6でハイオク指定はダテではない

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:07:24.57 ID:jMDhNPw+0

>>163
ネット？ディーラー？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:46:19.03 ID:hH8zBYCU0

>>167
12c乗りだけど、以前台車で14eに乗ったときは、200cc分の余裕を感じた。
14sなら女の人が乗ってたの何度か見たことあるから大丈夫。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:07:35.25 ID:XY2s3zieO

女で２ちゃんに書き込みしてる自体ダメだな…爆

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:56:55.93 ID:hpNg+Ibv0

実際は150cc違いかな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 01:22:03.40 ID:FWQulCZy0

>>171
楽天で買ったよ
ボックス型でフタが開くヤツ
レビューで評判良かったから買ってみたけど
届いたらレビューしますよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 01:41:25.54 ID:mFB3lWVw0

>>175
良かったらURLプリーズ！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 02:17:27.83 ID:YpdgyA4dO

>>167
12Cと14Eを同時所有した事あるよ。
結論としては、やっぱり1400の方が余裕あります。
０加速もわずかだけど良いし、高速走ると排気量分の恩恵受けられる程度かな。
エンジン音も1200より1400の方が重さがあって静か。
足まわりは12Cはスタビライザーが付いていない時代のはフニャフニャだけど、
14S含む1400はスタビライザーが付いているから12よりは腰砕け感が無いって感じかな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 02:43:10.18 ID:TBayW7FW0

スタビライザーっていつからついてるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 07:13:51.83 ID:HPKV1xdNi

wiki見ろ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 17:38:47.49 ID:grdYTpHj0

>>148
フロントのをはずして切って使える
フロントは新調

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:23:02.38 ID:OHTITLkh0

>>177
ありがとう
カタログ数値見たところ走り出しは速そうですね
時間ある時もう少し調べてみます

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:37:19.55 ID:hB93OVE80

>>170
でも出足はやっぱクソだと…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:59:08.72 ID:LEBP3sf6O

>>182
出足も全然違う。一回乗ってみたらわかるよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:45:21.28 ID:tskgRr3v0

1500も仲間に入れてくれよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:41:01.28 ID:UA+nhoXy0

本日カストロールのガソリンタンクに入れる添加剤注入
効果は後ほどレポします

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:42:42.48 ID:sO44/qrf0

ハゲロンランプ交換したいけどオススメある？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:34:46.68 ID:QzXnJ+ag0

>>186
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/04(月) 23:52:46.87 ID:6yFdNtsf0
ハロゲンランプ替えたいんですけど安くておすすめありますか？
純正より明るければ何でもいいです

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/11/05(火) 08:47:53.57 ID:SDy7vl98O
>>94
レイブリッグのレーシングクリアは手頃だと思いますよ。
流行りの青白タイプではないけど、明るいし価格も安い。
サーキットクリアっていう商品ならさらに明るくて良いですけど、こちらは定格が違うので寿命が短いのが難点です。

前中期H4なら上記以外に
Techno Gear ナイトパワープラス H4 クリアがいいそうだ。

後期H11なら
フィリップス　エクストリームヴィジョン
RG　パワービーム

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:08:00.34 ID:HMs1fvsH0

H4なら、PIAAのハイパワーも明るい。
当然電球色だけどね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:37:25.80 ID:98DSd/SA0

ナイトパワープラスは良さそうだね
1500円なら安い

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:29:17.19 ID:rGbqmwms0

バンパーのヒビが育ってきたのでいい加減替えようと思うが
新品だと幾らくらいかな…
素地バンパーってあったりする？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:39:13.62 ID:QlvacrWw0

ペーパー＋薄付パテ＋ボカし＋ボディペン＋クリア＋コンパウンドでおk
5000円あればいける

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 05:50:20.78 ID:hj7TAs490

1.5のCVT買ったけど想像していたよりはかなり軽快な動きするよね
まぁ元々の想像が低レベルなだけなんだがｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:51:33.46 ID:rrkWAKC50

そうなんだよ
思ったより走るんだよな、思ったより…
まぁこのクラスではかなり軽快に走る方だしな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:08:30.60 ID:KL0B4NdqP

1500って3000回転くらいのとこでエンジンの共振みたいのが
起こらない？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:26:16.99 ID:qkUHTNjp0

>>194
エンジンマウントがへたってるのでは？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:42:15.26 ID:nH5bswD60

>>192
車重980kg
21世紀発売の1500ccの中では、１、２を争う軽さだからな
しかもトルク15kg超え
元々の想像が通常レベルだとしても、かなり軽快な部類

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:54:14.33 ID:asGItUKA0

>>194
俺のは1200回転あたりで共振があるね。

あまり頻度はないけど、CVTのスポーツモードがいざという時の
加速やエンブレに便利。都心を走るとみんな加減速がきついから
結構活躍するね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 07:12:52.54 ID:Z5iZOOQw0

>>196
イニＤに登場しなくて残念ｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:37:12.68 ID:A5GQN/Il0

>>196
前に乗ったデミオやコルトより軽快でよく走るわK12

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 02:34:21.27 ID:g8nntB6K0

おすすめマフラーカッターある？
予算は2000円で
蛇口マフラー替えたい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 04:19:37.12 ID:0ApLQTow0

下反り蛇口マフラーでいいんです。立派なマフラーなんてK12とZ11の兄弟には似合いません。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:01:03.13 ID:A5GQN/Il0

今の蛇口マフラー、いい感じにバンパーに隠れてて気に入ってるけどなぁ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:57:17.94 ID:+HIUmuj50

マフラーカッターにお勧めも糞も無いだろ…
見た目が気に入ったヤツを買えとしか言いようがない

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:00:53.33 ID:wuaALsvn0

敢えてDQN臭丸出しのカッター装着考えてる時点でアレだからそこは放置しとけ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:27:40.04 ID:6P7u5wiz0

カッターのどこにDQN臭さがあるのかわからん

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:13:38.50 ID:+HIUmuj50

俺も分からんけど好みとか感性の違いと思う

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:47:27.05 ID:WpS7ASNt0

気って溶接しとけ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:21:30.97 ID:+HIUmuj50

どうでもいいけどドルフィンテールのマフラーにマフラーカッター付けるのって
排気効率の点ですごく抵抗あるよね？先をカットしてから付けるもんか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:45:04.67 ID:ZlbUMDOf0

ドルフィンテールってなんだよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:16:17.48 ID:HWMKpxa80

>>204
×：DQN臭
○：貧乏臭
ボルトが丸見えなのはね…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:07:55.07 ID:rrUyP/8B0

うるさい社外マフラーよりカッターの方がマシ
よっぽど好感持てるわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:10:12.50 ID:z2IGDvxp0

DQNは安物社外マフラーが定番だからなw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:35:02.69 ID:DRvx6ivKO

>>209
下向いてるヤツじゃね？
一般的にこういうのかは知らんけど

214 ：208：2013/11/17(日) 00:45:04.49 ID:kGHMC3uo0

>>209
一般的な呼び方と勝手に勘違いしてたわスマンな
パイプエンドが下向きに曲がってる奴の事だよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 01:22:50.32 ID:qfGplwWZO

俺はチンポコマフラーと呼んでいる。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:03:50.14 ID:0D/w3cTW0

マフラーカッターw
そんなの装着してる奴ってカーテンとかハンドルカバーとかセットで装着してるイメージだわ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:21:08.86 ID:hKAG3f1y0

>>214
ドルフィンテールというとRE雨宮を思い出す・・・
俺もそれが一般的な呼び方だと信じてたが商品名なのかな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:34:22.45 ID:CSlBrQ9T0

マフラー替えても遅くなるだけだからな
純正マフラーが1番いいわ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:38:25.40 ID:ruwXuWtO0

グーグル先生でもはっきり答えてくれないのに一般的な呼び方の訳ねーだろw
下向きのマフラー、でいいものをわざわざかっこつけて？変な言い方する必要もないし

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:36:54.12 ID:sT0Bj8UuO

呼び方はどうでもいい…

純正のマフラーカッターは良いよ、品質が違う、でも製廃だから買えない…
俺は運よく、未使用新品を１０００円で手に入れて自分のにつけてる

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:01:43.00 ID:xt7RQLAY0

純正のエアロとボディの繋ぎ目のゴムモールが茶色く変色してるんだけど
これ取る方法ある？
普通のボディシャンプーじゃ取れないわ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:50:22.07 ID:FT9gzDl/0

つ　黒マジック

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:44:29.66 ID:F2oxz7kZi

次の車何にしようか思案中

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:46:33.88 ID:xt7RQLAY0

>>222
モールの色シルバーなんだけどw

あっポスカがあるか！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:49:27.14 ID:FT9gzDl/0

取るんだったっけ。

つ　電ノコ
つ　バール

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 01:07:53.62 ID:fKqp7uPq0

消しゴムで消えるんじゃね？
それか白のフワフワしたこするやつ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 04:15:01.96 ID:oyFhMA2I0

>>226
メラミンスポンジ？
>>223
K13のニスモマーチはどう

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 05:18:14.16 ID:4ng5+SzF0

可愛い可愛いともてはやされたマチコも一定の時期を過ぎたら世間的には結局飽きられちゃうのかね…。´д｀

だが俺はそんな連中のことなどかまわず、今日も出かけるぜ！
それでもやっぱり可愛いマチコが大好き。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 06:43:52.52 ID:nOpr9s5x0

>>221
自分のは白だけど、汚れは粘土クリーナーで落としてるよ
変色は難しいかもしれんが

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:23:27.98 ID:KEEcAHzRi

>>227
ニスモはいいですね
K13乗ったら内装のチープさにがっかり

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:21:29.71 ID:4co6Oi/00

12SR中期、ZACK JP-110でインチダウンできた
干渉なし、タイヤは175/65R14
参考まで

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:02:29.49 ID:JCm7a2fc0

>>231そのサイズって地味にいいよね。
タイヤ安いし振り回しやすくて

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:22:33.37 ID:oyFhMA2I0

>>232
スタッドレスで>>231と同じ大きさだけど
見た目がちょっとカッコ悪く見える
16インチにしたいな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:25:10.65 ID:dCwYGGoAO

スタッドレスを185/55R16にすればカッコいいけど費用がね…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:32:47.37 ID:inMVG//Z0

>>230
これよりもチープなん？
軽トラよりちょっとマシなレベル？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:00:46.81 ID:tzgehcrP0

最近、気になって走行中に他のマーチをチェックすると、12SRではボーボーうるさいシャコタンばかり、
ノーマルモデルだと傷ヘコミだらけばかり。

全体的に、ヘッドライトがキラキラしているのは極わずか。

あれだけ出回ったのに、もう絶滅危惧種なんだろうか。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:20:11.09 ID:sUj0CITI0

>>232
値段は本当に安いね

スタッドレスだけど、燃費と乗り心地は純正15インチより良くなる
タイヤ+ホイールの重さは14インチの方がかなり軽いんだよね
夏タイヤでインチダウンした人いたらどんな感じか教えて欲しい

238 ：232：2013/11/19(火) 04:54:49.96 ID:LNPy+rNz0

>>237夏も14インチです。
ホイールはウェッズの軽いやつだけど軽快ですよ
タイヤはecoとか書いてるやつなのでスポーツ的な走りは察しの通りです
恥ずかしながらシャコタン()なのですが、タイヤが多少引っ張り気味で、ほぼツライチだと見た目もまあまあだと思います。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:42:41.22 ID:sUj0CITI0

>>238
ホイールハウスの隙間が大きいので、車高を落とすとカッコ良くなりそうですね
14インチの夏タイヤも悪くない感じですか～
懐具合と相談して、次は14インチにするかも
ありがとです

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:42:12.52 ID:oXz8Lpze0

前期14s買う予定だけどイモビ付いてますか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 14:52:59.11 ID:oXz8Lpze0

インテリジェントキーは全てイモビ内蔵じゃないんですかね？
いろいろ調べたけどますますわからなくなってきたw

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:18:19.20 ID:C7NoM6OUP

自分のは2007年式でインテリジェントキーだけど
少なくとも自分のやつには付いてないよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:24:04.36 ID:oy+G/mok0

うちのはドアの開け閉めボタンしかない

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:08:17.61 ID:8aT5sNBZi

ウチの最終コレットfにもイモビ無いよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:34:20.28 ID:tzgehcrP0

盗まれないから大丈夫w
だけど保険が安くならないのかもね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:44:48.44 ID:eEX/GuJ5P

どんなに盗難防止装置を施した車より盗まれにくい！
むなしいけど・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:57:01.25 ID:opB911lL0

自分もそこが疑問
エンジン始動もキーレスなインテリジェントキーだからといって、
別にイモビ付きってわけじゃないのかな

>>236
ごめんね傷だらけで
ただライトカバーだけは上部がちょっと黄ばんでるけど、肝心のライト部は奇麗だわ

理由は中古だからなんだけど

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:04:56.46 ID:5w4qioq70

全グレードともイモビなんてついてませんよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:24:49.74 ID:WgUGB7Em0

ビービーえらく五月蠅いやつだっけか
親のフィットが鳴ってデラに電話してた

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:31:55.69 ID:nmbd8Iuqi

金物屋で作った合鍵では、ドアは開くけどエンジンはかからないよ？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:54:53.79 ID:4G2Hm0IO0

イグニッションのつまみに鍵が挿さりますので、そうすればまわりますが？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:04:27.02 ID:nmbd8Iuqi

なんで当たり前で無関係なこと書いてるの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:09:38.51 ID:vnS+86NFO

コレットって前から電動格納ミラー無いよね…

セキュリティより電動格納ミラー付けないと…爆

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:16:36.22 ID:Q9kSihfb0

電動格納ミラーとオートライトがセットオプションなんだよなｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:21:12.67 ID:g54yxbF5O

電動格納ミラーって要るか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:35:44.49 ID:1MS/0LEW0

頻繁にミラー畳むユーザーには有難い機能なんじゃね？
俺のマーチは電動格納ミラーが一応付いているけど、実際は洗車機通す時ぐらいしか使わない。
そんな感じなので、無くても不便は感じなかったかも。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:43:21.17 ID:r2mZ/P/j0

ミラー折られたら嫌だから狭い駐車場や暗い駐車場では絶対に畳む。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:46:07.91 ID:ZXSCHJyN0

1500cc快適ワロタ
車重が軽すぎて1800～2000ccぐらいある感覚だわ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 12:57:20.14 ID:yWeF4cxB0

>>253
オクで買ってDIY
難易度は低め
ミラーだけ別の色にできたりするw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:19:40.71 ID:vnS+86NFO

ド田舎に住んでるんだったらいらないじゃないのw

都内とかは立体駐車場とかで絶対ミラーたためって言われるから、イチイチ車降りて手でたたむのか？
マジカッコ悪りw貧乏臭い

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:39:05.84 ID:Umnc+Q750

電角配線は来ててスイッチも交換するだけだったはず
でもスイッチ部のイルミが光らなくて夜暗いんだよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:53:28.41 ID:def+h6TW0

>>250
金物屋のコピー精度が低いだけ。うちはどちらも普通に使えるが普段はインテリキーしか使わないね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:29:58.55 ID:8Wu+Fq8wi

>>260
そう、当たり～！
俺は田舎住まい(^^;
畳む機会少ないのなんのって。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:34:23.67 ID:def+h6TW0

>>263
楽天でキット買って、ロックすると自動で格納するようにしてみた。超いいよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:55:22.40 ID:hSHsjosri

>>262
それが事実なら、K12のマーチにはイモビライザーが付いているものといないものがあるということですな。おそらくそうなんだろうと思う。

つーか、バカじゃないの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:06:14.65 ID:jvJe24kP0

ウィキ見たらインテリキーはイモビライザー内蔵って書いてあるけど
そうでもないのかね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:06:18.96 ID:Q9kSihfb0

>>261
スイッチ自体はイルミ搭載だから電源取れば一部光るよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:27:46.44 ID:gREihqDb0

確かドアノブ塗装車はインテリキーだよね？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:45:16.31 ID:WAC7hMn90

>>265
いや、だからこの型のマーチは全車イモビ無しなんだって
Ｃ＋Ｃだけ例外で

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:04:32.10 ID:PhT0Ii5z0

タマゴ型のインテリキーはイモビ内蔵でしょ
四角いのは着いてない

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:03:57.14 ID:pJWE6gp20

>>268
色付きでもボタンないのもあるよ
MTはインテリ非搭載のはず

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:18:20.21 ID:SqUwQ+v30

施錠した時にキーの横でピカピカ赤く光ってるのは何？
あれイモビじゃないの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:58:57.28 ID:g54yxbF5O

C+Cだけが例外ってこと多いよね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:19:34.49 ID:ckcr2+0a0

>>258
エンジンが足に勝ちすぎてて不満が出るかも。
15SR-Aでなければ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:00:20.31 ID:AOjjIVod0

ラゲッジの段差を埋めて使ってる人いない？
タイヤを積むときだけラゲッジの段差を埋めたいんだけど、どんな方法がいいかな

ラゲッジにタイヤを積むと、降ろす時にプラスチックのパーツ(開口部のカバー)を引っ掛けてしまいそうになる
実際に引っ掛けてツメを折ってしまったことも…
段差を解消すれば、引っ掛けることも無くなりそうなんだけど

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:09:23.68 ID:MQvlDg6y0

座席外す

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 04:33:05.94 ID:4nHZhf4x0

>>270
ノートは内蔵だけどマーチは内蔵してないよ
うち両方あるから分かる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 05:44:32.77 ID:YfQ72bZ1O

芋付きはマイクラだけじゃない？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 06:43:11.74 ID:q5i+rHDe0

電動ミラーは
駐車のたびに羨ましく思う

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:09:38.16 ID:6vIUS4dZ0

>>279
ちなみに駆動はマブチモーター

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:20:27.03 ID:zgaoBn+P0

寒冷地仕様を選べばヒートミラーと格納がセットで付いてきたような記憶が

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:01:27.70 ID:juyWbrXXO

純正の鉄ちんから、純正の１４インチのアルミ付けてから乗り心地が悪くなった…

ゴツゴツした乗り心地になちゃったなぁ～

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:11:09.97 ID:ev42qm200

インチアップの弊害かと

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:13:46.79 ID:juyWbrXXO

>>282だけど
１４インチの鉄ちんから→１４インチの純正アルミだからw

まぁ～鉄ちんより、アルミの方が１本あたり２キロほど重量増えてるから、ゴツゴツした乗り心地になるのかなって

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:07:41.16 ID:cZsrxJGJ0

14インチなら鉄チンの方がかっこいい

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:50:45.81 ID:Z+73lP3l0

スタッドレス用に黒い鉄ちんが欲しい今日この頃

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:53:25.08 ID:IxxSq+nC0

全日本ラリー、国沢リーフがクラス優勝もクラス分けがおかしいと話題に
（自己申告で軽ターボと同じクラスに登録）
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/l04.jpg

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 01:31:12.17 ID:A2hhMWE/0

12SR買っちゃった～
これからよろしくね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 04:29:31.61 ID:nG6jfex40

>>286
つ [スプレー]

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 06:11:08.31 ID:QiA2IIII0

>>284
俺の純正アルミ15インチなんだけど14インチの純正アルミあるの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 06:36:04.55 ID:wzNWHOH90

丸穴の鉄ホイールを白くスプレー
これでスーパーRAP風の出来上がり

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:20:35.84 ID:cBFVrV6gO

>>290
初期型のメーカーオプションに有った。太目の５本スポークだよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 15:06:33.39 ID:iByNz4MA0

ホーン買ったけどこれシングルホーンで配線が1本しかないんだな
明日配線キット買わなきゃ
あれ2000円くらいするんだよなー

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 18:26:37.20 ID:72mCLud40

>>293
ミツバのリレーハーネス付けたけど、もしかしたら必要なかったかも。
マーチのホーンのヒューズが10A
ミツバのホーンが4A×2=8A
純正ホーンの時より余裕はなくなるけど、普通に2又に分岐させて繋いでも
問題ないかもよ。
みんカラかどっかでそのまま繋いでいる人いたよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 18:50:33.38 ID:bkZ5+kzT0

リレーつけなくても鳴るには鳴るけどね
しばらくリレーなしでつけてたけどIPFのフォグのリレーが倉庫から出てきたから、それをつけたら音がキレイにパリっとしたよ。いやマジで。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:43:08.44 ID:PVcUEixl0

マイクラの運転席の窓がオートじゃないのが面倒。
あれどうにかオートに出来ないのかな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:02:42.20 ID:jBAae0hf0

この事故を風化させたはならない
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/002.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/003.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/004.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/005.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/006.jpg

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:29:38.36 ID:QiA2IIII0

>>292
ありがとう、標準で付いてたアルミが15インチだったからアルミは全部15インチと思い込んでた

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:02:17.63 ID:DaeUYA/50

>>296
っガムテープ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:03:46.02 ID:DaeUYA/50

>>288
よろしく！
何年式ですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:24:57.81 ID:A2hhMWE/0

>>300
H17式です～
リミッターカット組みたいんですけど、HKSのSLDは未対応ですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 02:04:52.22 ID:Iy+Mbotb0

>>301
SLDはよくわからないけど自分の12SR?ECU交換して副産物的にリミッターカットしたよ
交換したのはアクセルフィールの改善の為
ちなみに16年前期型

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 05:32:58.93 ID:Vkn8GgOb0

>>302
HKSのHP見たんですけど、どうも対応してないっぽいですねー。

アルミの牽引フックが気になるこの頃です

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:30:25.89 ID:aiSokUZs0

>>296
マイクラの運転席の窓ってオートじゃないんだ？？
やっぱオープンにした時にオートで窓上げると突き抜けちゃうのかなぁ？ｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 14:37:21.93 ID:/w4hFd4HO

マイクラの場合、リアクォーターウィンドウの開閉スイッチと兼用になってるからなんじゃないの？
全閉から窓を開け始めると、まずはドアウィンドウが開く。
ドアウィンドウが全開になった状態からさらにスイッチを押していると、今度はリアクォーターウィンドウが開く。

逆に、ドア、クォーター共に全開から閉める場合は、まずはクォーターウィンドウから閉まり始める。
クォーターウィンドウが全閉になった状態からさらにスイッチを押していると、今度はドアウィンドウが閉まる。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:46:24.29 ID:aX8FAANH0

14sのリアウイング外したいんだけど、どうやって外すのこれ？ボンドか何かでくっついてるの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:23:11.04 ID:fnRd920O0

ルーフスポイラーならグロメット外してナット緩める
両面テープついてるだろうから塗装が(ry

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:28:37.78 ID:aX8FAANH0

あの中にナットあるのね
塗装しようと思ったけど両面剥がすのめんどくさそうだなー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:25:54.70 ID:A6olseHD0

ディゾルビット使えば余裕で糊落ちるよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:00:46.35 ID:aX8FAANH0

めんどくさいから付けたまま塗装するよ
マスキング大変だけどね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 13:00:44.13 ID:nbdoDktE0

純正の革巻きステアリングに交換したんだけど微妙に溝の位置が違って中立がずれる・・・
なんで同じ設計じゃないんだよ・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 15:47:48.59 ID:DVWo56xX0

平成15年式の 12c
型式 AK12買ったんだけど

これってどんな感じの車なの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:04:46.13 ID:DVWo56xX0

>>312
ちなみに 70thⅡだったかな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:58:08.23 ID:XWvR9Jp+0

シートは前期型特有の、人によっては辛いシート
オートエアコンだけど、温度が光の具合によっては見にくい
リコールが何度かあったので、しっかり対策出来ているかどうか確認が必要
パワーロックと、吹き出し口を変える機構が弱点

来月20万キロ乗った70thⅡを手放すよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 17:23:14.36 ID:D4CYR9p20

>>314
20万も乗れたの？
それってすごいね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 17:33:38.70 ID:XWvR9Jp+0

>>315
エンジン、足回り系はトラブルなかったよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 17:43:38.16 ID:D4CYR9p20

>>316
どのあたりがトラブった？
初の日産だからわからなくてさ

良かったら教えて！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:37:52.23 ID:XWvR9Jp+0

>>317
上に書いた通り
パワーロックとオートエアコンの吹き出し切り替えのトラブル
他はリコールがあったくらい

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:18:58.40 ID:F4lCcE2k0

10年乗った12cから14Sに乗り換えたけどドアの剛性違う？
前のはガチャッと音してたけど、14sはバフって閉まる
乗り味もグニャグニャしてなくて運転しやすい
全体的に欧州車っぽい乗り味だね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:45:17.52 ID:JSUzxD380

>>311
ステアリングにはよくある事です、トーで調整しましょう

>>319
12ｃは年式とかでスタビ有り無しとか違いがあったと思うがボディとかは同じ
長年載っててボディがやれてただけじゃないか？
あとはウェザーストリップが劣化してて密閉度下がってたとか

321 ：296：2013/11/24(日) 23:09:57.93 ID:5fPR0a2V0

>>305
そうなんだよねぇ…それがあるからやっぱ無理かなぁ

>>304
んなことあるかいw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 01:24:24.94 ID:OUZebeKz0

初期14s電格ミラーじゃないのかw
ボタン無くてびっくりしたよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 03:09:52.65 ID:bpXdvcEy0

17年6万キロの12c
安すぎて不安なんだがどうだろうか
修復無し記録簿なし

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 03:19:47.81 ID:vrX121nMO

いくらなん？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 04:44:38.87 ID:bpXdvcEy0

本体価格は11万ペソ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 06:24:20.97 ID:w0jbJFVx0

残車検や店にもよるけど、その距離ならタイヤやパッドやら交換時期じゃないかな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 06:27:41.26 ID:l6dEq6ZH0

>>322
オートライトとのセットオプションだったよ
俺は付けたけど、3万くらいだったような気がする
何でライトとミラーがセットなんだよと思った思い出

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 09:13:05.47 ID:vrX121nMO

オートライトも電格もないほうがいい

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:03:27.14 ID:U5o9+/QS0

電格ミラーはモーターとの噛み合わせがおかしいのか動かなくなったから手動にしてる

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:05:32.94 ID:8y4hd2sZ0

駐車のたびに
反対側まわってペコする虚しさ…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:25:50.65 ID:ayHFgiy30

年式に合う電格ミラーassy左右+スイッチをオクで買う
ボルトオン交換
ｳｲｰﾝ
元ミラーをオクで売る
end

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:07:34.79 ID:bcnrskMg0

後期乗りだけど洗車したあとリアハッチを開けたら淵に水溜まってない？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:35:11.45 ID:hU57OdMh0

>>330
アメ車みたいに壁に擦り付けてワイルドにたためばおｋ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:46:44.50 ID:PcGr1hcU0

聞いたことねーよw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:59:29.77 ID:gytQWyTA0

確かに聞いたことねーな
なんだってみんなミラーこすって取れちまってるってはなしだからなhahaha

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 07:24:40.60 ID:/33lnnkQ0

>>330
中古乗りだけど、商用あがりかサイドバイザー含むオプション皆無の後期型12c（もしかしたら12b？）が
とほぼフル装備の中期型が値段一緒で迷ったけど結局後者にしたなぁ

状態も前者のが良かったけど、やっぱ電格無しは面倒だよなぁと
それと言わずもがなインテリキーは本当に便利だわ
K12はインテリキーが安いおかげで普及率高いから有り難かった
知人のJ31ティアナがあの車格で物理キーだから余計に

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 08:01:43.60 ID:uh30lXnQ0

70ｔｈⅡは消臭天井、プラクラ付オートエアコン、インテリキー、後席分割シート、オートライト、電動格納式ドアミラーまで付いてていい！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:17:30.88 ID:8Q+Az8iq0

車は質素がいいというか、シンプル萌えな俺もドアミラーの電動格納不要派だけど、標準装備されている現実を見ると
必要派が圧倒的に多いのだと思う

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:29:06.39 ID:n+VEaucR0

最近幅広の車が多くて駐車場キツキツ
ミラー畳まないと狭いの

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:53:34.24 ID:/33lnnkQ0

出先でミラー出しっぱなしにして数時間後に戻ってみると、
ぶつけられて曲がってた事あるからそれ以降絶対閉じてるわ
幸い格納方向に曲げられてて、傷も特に無かったから良かったものの

それに小型のK12をもってしても、相手によっては細道の離合で
苦労する事あるから絶対電格はあった方が楽

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:56:29.11 ID:50sC3/pCP

たしかに昔は駐車場でミラー畳んでるのってごく少数派だったけど
最近は畳んでる車のほうが多いよなあ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:16:53.37 ID:ArvSu8Fo0

>>341
デラオプでも￥１０K程度、楽天でキット買えば3000円程度だもんね。＞ロックで自動格納。
プラスでバックに入れるとミラーの角度を下げてくれるのまであるｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 13:46:23.24 ID:RjApacC+O

所詮実用車だから、機能は使える方がいい

実用車でもオシャレで綺麗に乗らないと本当貧乏に思われる…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 14:35:23.07 ID:50sC3/pCP

ボンビーに思われたくないなら外車の小型車とか
乗ればいいんじゃ？
型落ちの国産小型車に乗ってる時点で無駄な努力だと思う

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 14:51:17.10 ID:gwtkaxG30

>>340
実は逆方向に曲げても全然問題無かったりする。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:13:15.76 ID:bgKNcgzQ0

>>337
12c 70thも同じ？
ETCもついてるの？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:31:16.06 ID:dzHo1PpI0

>>346
同じ。
ＥＴＣはないよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:31:53.73 ID:dzHo1PpI0

>>346
ごめん、ちょこっと違うかも

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:36:42.76 ID:suOy3GZ/0

>>347
15年式68000キロ
AK-12 乗りだし17万は
高い？安い？どっちかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:41:12.01 ID:suOy3GZ/0

>>349
このタイプて
インテリキーがついてるのは
70th？70th-Ⅱ？
それとも他にあるかな？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:05:48.09 ID:YS+0NE4L0

>>349
十年落ちでしょ?余程内外装が良い以外はにいな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:06:41.18 ID:YS+0NE4L0

>>350
インテリキーは両方ついてる

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:08:45.77 ID:olPkjE9w0

ミラー格納だから、ボディーをぶつけられたという話は聞いたことがあるなぁ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:15:07.34 ID:fAAxuD9m0

>>351
にいな？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:16:10.90 ID:fAAxuD9m0

>>352
なるほど！
ありがとう！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:01:49.32 ID:+F0ubBgK0

>>349
コミコミ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:03:28.36 ID:02J26CEc0

>>356
コミコミだよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:08:22.61 ID:+F0ubBgK0

じゃあ安いんじゃね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:30:43.48 ID:qm7sgo9Q0

15年式の初期型12cの70th走行24500ｷﾛをここで格安で譲って貰ったけど絶好調で走ってます
そろそろ4万ｷﾛ行きそう

まだまだ乗るぞー

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:35:46.84 ID:9tRrReyI0

>>359
目指せ20万キロ～！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:03:30.15 ID:wbcpEunp0

ここでって？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:33:38.37 ID:0laFsEyW0

マーチのキーシリンダーの部分が暗いところだと見えない…
他車種のキーシリンダーの照明を流用する事が出来るって聞いたのですがどの車の部品が使えるのでしょうか？
誰かキーシリンダー照明の加工をされた方いませんか？アドバイスを下さい…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:58:24.09 ID:zcEumdun0

蓄光テープ貼ったら？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:05:49.40 ID:HimgrQdY0

刺しっぱなしで外付けロック付けてるわ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:15:30.02 ID:gBD97K1O0

中古で買うならオバサン買い物用途だったのがオススメだな。程度が良くて走行距離が少ないのはたいていこんな感じ

まあその場合、どうしても子供がシートを汚してる場合が多いから注意だけど

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:16:22.72 ID:kdSx2W4jO

>>362
聞いた事ないなぁ～
みんカラでもその事書いてあるの無いし、

仮にあったとしても、だいぶ加工しなくちゃいけなくなると思うよ、ポン付けレベルの話じゃないよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:24:56.83 ID:2kyC9CgR0

10万キロくらいで手放すならいいけど、20万キロとか目指すんなら定期的にメンテされてた車の方がいいと思うけどなー
おばちゃんの買い物用途の車なんてオイルは車検時に交換、1度の走行距離も5kmとかだろうし。

自分が買った中古のマーチは4万キロで定期的にメンテされてた14年式の前期型だったけど
タイミングチェーンの伸びも発生せずに、もうすぐ16万キロに届きそうだよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:56:06.60 ID:b1VRjXx30

>>362
みんカラのノートやティーダのとこでそんなの見たことあるから同じ感じで流用できるかもね
調べてみたら？

>>365
その用途で使われてた車は結構博打だと思うけど
オイル無交換でエンジンブローしてる車何台も見てるし…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 09:18:13.79 ID:GpYN4wX20

>>362
そもそもインテリキーだからキーシリンダーなんか気にしたことないなｗ　

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:46:37.64 ID:qve6CzDc0

シリンダーとか年に1回見るか見ないかだよな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:02:12.03 ID:ozUa1aEv0

>>370
うん。ただのつまみだとしか思ってないｗ

あのカシャって感じ結構すき

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:06:40.62 ID:bb9B/FgTO

オバチャン買い物カーよりは、爺さん通院カーのほうがいいかもね。
買い物よりはちょい乗りの頻度が少ないし、昔気質だからメンテにはマメに出してたりするし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:22:38.11 ID:oFIBGhu+0

>>372
加齢臭がすごいんだよ。

そうそう、匂いも大事

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:28:20.30 ID:kdSx2W4jO

５万キロでも買う気しないのに、よく１０万キロ以上の買うよね

もう車両的に終わってるよ、部品交換してまでやる意味も無いし

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:11:06.58 ID:oFIBGhu+0

K12はプラモ見たいだから自分で整備できる部分が多いのが良いね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:44:09.95 ID:qve6CzDc0

K12はサイドバイザーない方がかっこいいな
まぁ俺はタバコ吸うから外してないけど
リアだけ外してもいいかもしれんが

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:35:49.37 ID:+wxmNwwu0

こないだボディコーティングしたらめちゃくちゃ撥水性よくなった！！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 02:51:32.77 ID:7QRib4zR0

>>370-371
前に車検代車でエンジンスタート以前に、エントリーも物理キー使う
最低グレードの車宛がわれたけどクッソ不便だったわｗ
ドアの開け閉めは言わずもがな、ステアに隠れて見えないシリンダーの
辺りにいちいちカギ当てて突っ込んで回して…

中古だけどほんとK12はインテリキー装備車多くて良かったよ
伊達に日産車初の装備車だけあるな
同世代のヴィッツやフィットなんて、キーレス装備してないのが普通なんだもん
あってもエントリーだけ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 05:03:37.52 ID:omt0aBpS0

遠出でカギ家に忘れるパターンが怖いけどなw
俺は今のところないけど結構あるらしいな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 07:08:37.80 ID:7QRib4zR0

車内にキーないとエンジン始動出来ないから大丈夫だろ
エンジン切らないとドアロックも出来ないし

走行中の車内からキーを外に放り投げるとかしない限り心配ないでしょ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 07:25:46.42 ID:RbOuteOF0

パターン1
嫁と買い物行く→家で嫁下ろす→嫁ポケットにカギ→俺出かける
パターン2
車暖気する→一旦家戻る→玄関にカギ置く→車戻る→俺出かける

ブログとか見るとカギ忘れ結構多いよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 08:56:09.67 ID:y0ZdI1gF0

みんな、もしジャンボ宝くじで7億当たったらマーチ君どうする？w
チョット意地悪な質問かも( ´ ▽ ` )

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 09:54:36.68 ID:U8WgmpNO0

350SRみたいなの作って遊びたい

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 09:58:49.51 ID:L9jddH0V0

ジュークRみたいな感じで、マーチRに改造してみたいな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:09:32.27 ID:QE4JoqBB0

ほんと、ぼくのかんがえたさいきょうのマーチを妄想しちゃうよねー。

自分は1500に買い替えて、それからマーチのプラスチックな内装をカスタマイズしてお洒落に仕上げたいな。

それからオーディオももっと良いのを装備したい( ´ ▽ ` )ﾉ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:12:53.85 ID:QE4JoqBB0

と、書いた所で。
妄想なのに、どうも貧乏臭ささを感じるなw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:56:01.23 ID:nZ8v9+SMP

マーチはそのままで買い増しするかな
長距離移動用に排気量の大きいやつがほしい

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:58:46.36 ID:faWoRiAf0

>>293
配線の心配より、取り付けスペースの心配をするべき

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:02:53.02 ID:jlh76Kt40

>>382
まず、ロールバー組んで、チューンドＲＯＭ入れたりしてチューニングしてみるかな。
グランツーリスモの受け売りだけど

それでもまだ大分お金余るな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:09:34.95 ID:zMlud6knO

>>382
マーチ全色揃えて眺めてニヤニヤしたい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:10:41.18 ID:UX5Sh0pP0

イチローだっけ
お金持ちで改造したの

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:18:41.17 ID:LfWgcJdd0

ありゃ日産から特別仕様車提供されたんだ
噂ではGTRと同等の価格だったとか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 14:53:14.73 ID:U8WgmpNO0

>>389
その程度なら今でも普通にできるんじゃね？
25～30万程度だろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 16:30:03.60 ID:GDs8R/35i

7億全額をマーチに注ぎ込むなんて発想出来んよねw
どうしても、終生お金に困らない程度に残そうと考えちゃう;^_^A

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:39:02.98 ID:9uzLDAO00

>>393
車両価格はともかく
それを全色並べる場所が欲しい

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:53:17.53 ID:EWERsWiw0

お待らのマーチ愛はよくわかった

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:54:21.93 ID:EWERsWiw0

お前らのマーチ愛はよくわかった

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:30:10.43 ID:3YySfSJiO

あなたのマーチ愛も、とてもよくわかった(^^)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:14:37.71 ID:JcjqFS/a0

>>385
どこかのショップとコラボしてHR15＋MTのポン乗せキットを
格安で売れるようにしたいね～
ワンオフではなくてエンジンやミッションが組める程度の
普通の整備工場でできる難易度のもの
K13のNISMOで実現できているのであとはCANの攻略のみかな。。。

>>391 >>392
K11だし、日産から提供ではなくて、インパルチューンですよ
過給かけてます

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 02:22:40.30 ID:4N6bFTRs0

　
400GET

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 04:56:26.02 ID:0Xw4cyX10

前期の12SRのメーターランプをLEDに変えたいんですが、ソケットはT10が3つですか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:27:24.80 ID:72TTE/o60

>>401
T5 変えるのしんどい

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:36:16.10 ID:4sTdurCG0

今純正ハゲロンだけど、ポジショニングだけ白色LEDにしたら変？
14Sだからブラックアウトされてるけど

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 19:44:56.11 ID:xiIUhRp00

>>403違和感ありまくる
どうせ色変わるならアンバーとかは？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:29:46.06 ID:QJbttRECO

今日モーターショウ行ったけど、一番の収穫はモーターファン別冊の復刻版新型マーチのすべてが手に入った事w

モーターショウぜんぜん関係ないねw

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:31:38.63 ID:1haUzVKD0

俺昔買ったのに手放してしまったことが悔やまれる

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 06:47:04.04 ID:ZkTMOQDy0

>>405
どんな内容？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:52:25.90 ID:BVmvCvt10

　
■日産マーチ NISMO…初期受注、マニュアルモデルが8割超える
http://response.jp/article/2013/11/28/211911.html

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:54:02.39 ID:0Zr55TOcO

>>407
405だけど､開発秘話だとか､装備､オプション､ライバル車比較とか

やっぱ復刻版だけあって､写真の画質が若干荒いかも…

程度が良ければ、ヤフオクでオリジナル買った方が良いかも

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 12:10:56.38 ID:IgqarYYZ0

>>408
ミラーってブラックだっけ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:16:55.58 ID:pCGM50fm0

>>410
オプションだな
既にk13用で全く同じカーボンミラーセットがニスモで売ってる

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:20:11.30 ID:mp4WAooH0

>>408
ボディーがK12なら買いなんだがなぁ
K13はブサイクすぎる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 17:36:58.75 ID:7yJfLBe60

タイヤとオイル交換しに行ったらディーラーの店長さんにやたら一年点検進められたw
割り引いてくれたからやったけど意味があったのかわからんwwただ大事だからまだまだ乗るぞ～！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:33:58.51 ID:mhncYmolP

>>412
型落ちの車になに夢みてんだか

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:16:56.34 ID:zVQyuJPH0

夢も糞も見た目の好みを話しただけだろ・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:29:58.23 ID:XZmcBabf0

TERZOのルーフキャリア探してるけどどこも在庫なしだ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:49:35.08 ID:fyaF73bV0

K12乗りつぶしたので、K12注文してきました
今度は色違いだ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:06:12.48 ID:HbG/M8dS0

>>417
イイね！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:18:27.26 ID:+db3WHAk0

>>417
イイね！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:35:05.11 ID:STei4wJc0

12SRって可愛いくせしてガソリンハイオクだからまたこのギャップが +.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:52:15.11 ID:iQp3/OXr0

有人GSでハイオクって言うと「えっ」て顔されるけどなｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 01:40:39.07 ID:qDDPN9Ne0

自分は14Sだからレギュラーだけどハイオク入れたらどうなりますか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 05:02:40.55 ID:wUgR4JemO

特にどうもならないよ。勿体無いからレギュラーで十分

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 05:46:57.61 ID:9c5bWWSG0

気持ち燃費とパワー感は増すかもね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:34:45.60 ID:E/UI/9Yj0

たまにフューエル1入れてぶん回せば良いよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:37:44.80 ID:f2OvcFqmO

14S乗りだけど、昨日シルバーの初期型SRに煽られた…
それも普通の街中１車線の道路。
自分は右折するために右折車線入ったら、爆音立てて全開で直進してったわ…。
マフラー交換して車外アルミはいたヤツ、お互いボロなんだからもっと安全運転しようぜ！
ちなみに小太りで中学生位の時から買い替えた事がないと思われる細い銀縁のメタルフレーム眼鏡かけた４０～５０歳位のおっさんだったわｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:31:31.26 ID:pU4DhuxT0

マーチでマーチを煽る奴は、マーチを愛していない証拠
そんなクズにはマーチに乗る資格はない

428 ：426：2013/12/01(日) 09:55:20.72 ID:f2OvcFqmO

>>427
多分14Sだから嫌がらせ受けたんだと理解してる。
外観は12SRとほぼ同じだからね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:12:00.57 ID:x0DhEtPe0

同じ前期12SR乗りとして情けないな
スポーツモデルに乗る者は特にジェントルに振舞いたいものだ

うんこが漏れそうで急いでいたのかな？
的な、生暖かい目で見守ってやってくれ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 10:19:22.65 ID:Z/r/QjKB0

> 小太りで細い銀縁の眼鏡かけた４０～５０歳位のおっさん

これかおばあさんばかりで
最近は若者乗ってるの見ない

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:00:06.63 ID:WrMWOOELi

バンパーぶつけて凹んだわ…
お湯かけて直した人いる？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:29:50.12 ID:ZGtURw5Q0

おゆまるかよw

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:03:51.69 ID:5F2hKluI0

パンパーなら電気ストーブで暖めながら反対側から押したら元に戻るよ
傷は無理だけど
凹みが円形ならお湯とコールドスプレーで戻るかもしれんね
無理なら厚付パテで盛っていくしかないかな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:04:51.90 ID:5F2hKluI0

あっ間違えた
ドライヤーとコールドスプレーね
お湯はまだ未経験でわからん

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:13:49.85 ID:HRsNKIaL0

22だけど黒の前期SRのってる
お金ないけど大事に乗りたいね！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:13:42.33 ID:j4bIBZXoP

>>435
俺と同じだ
>>433
パンパーｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:18:28.97 ID:be2ceJk/0

>>431
ﾉｼ
修理工場の知り合いに聞いたら熱湯かけて内側から押せって言われたから

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:45:35.11 ID:+h1PT4QG0

押せっ！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:28:32.70 ID:fD6dbUj00

>>426
マーチのお尻がかわゆくて近寄ってしまったんじゃない？
と、煽られたときは思ってる
そんな自分は前期型SRパールホワイト乗り

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:34:52.00 ID:PhqoJGjL0

バールホワイトは綺麗だよな
まぁマーチは全部いい色だけど

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:02:10.99 ID:mJ+VAxQe0

>>408
日産マーチ NISMO…初期受注、マニュアルモデルが8割超えｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51406269.html

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:13:25.65 ID:FZU0h5/h0

だが最小回転半径がでかすぎる。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:03:53.27 ID:caitnl2h0

黒は手入れが大変みたいね

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:14:24.42 ID:g5d5iPRi0

>>426
>４０～５０歳位のおっさんだったわ
どの車でもそうだけど、それくらいの年代のマナーが悪いな。

関係無いけどワイルドスピードの主人公役の方が交通事故で亡くなったね。
非常に惜しい人を亡くした。次回作の撮影も進んでたらしいし。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:44:59.20 ID:sIXKbOAX0

最近12Cから14Sに乗り換えたけど、ヘッドライトがなんか暗い・・ってかなんか赤い
これってブラックアウトされてるレンズだからこういう色なのかな？
それとも経年劣化でバルブが暗いのかな？
赤って色温度黄色より低いよね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:38:07.02 ID:12w3qijS0

>>405
うｐ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:25:44.29 ID:uKDfv2ktO

>>445
キセノンだったら､赤みがかってきたら､それは寿命だょ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:28:40.11 ID:8ZlL8n+q0

マーチにウィング付けたりマフラー変えたりしてるの見るとダサすぎて恥ずかしくなるわw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:13:03.28 ID:+7q2tb/b0

>>447
いえ
ハロゲンなんです！明らかに赤いんです・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:57:10.39 ID:7aet3uiq0

>>361
このスレで前オーナーさんから譲って貰ったのよ！

>>448
マーチなのにやる気仕様ってギャップが良い気がするw
羊の皮を被ったオオカミ的な

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:29:42.45 ID:CwZDid7bi

それを言うなら狼のしっぽを生やす山羊だな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:50:01.69 ID:LXx4J2k60

>>448
鏡見てみろよ
お前の顔の方が恥ずかしいぜ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:57:04.74 ID:mILCQAPqP

>>444
ドミニク(ヴィンディーゼル)が主人公だと思ってた

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 03:56:03.22 ID:jFGI/46I0

マーチはサーキットでも攻めれる車だと思ってる

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 05:21:07.59 ID:C+xkLAAf0

>>454
マーチのワンメイクレースあるよね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:46:38.80 ID:jFGI/46I0

>>455
まだ12マーチのレースしてるの？？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:59:56.63 ID:F0lJCCkx0

>>456
残念ながらマーチカップは終わってるはず

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:03:42.39 ID:F0lJCCkx0

すまん、調べてみたらワンメイクレースはやってるようだね。
http://www.sccn.jp/sccn/index.html

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:52:49.35 ID:zekLNNRZ0

ＧＴ４にも「マーチ・ブラザーズ」っていうレースあるよね。
ちなみにＢｅー１、ＰＡＯ、キューブでも参戦可能らしいｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:53:47.27 ID:7cUKqN1P0

>>454
一度体験走行でS2000貸してもらってサーキット走行した時に、
学生チームのK12マーチにあっさり抜かれてショックだった記憶が蘇るｗ
あれは12SRだったんかなぁ。
しかし、初めてだったとは言え、俺どんだけ下手糞やねん・・・。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 16:56:44.20 ID:Do4ITu2b0

ホントヘタだねｗ
ミニサーキットならともかく国際規格だとしたら…失敬ｗ

マーチは知らんがヴィッツでもドンガラレースカーだとしても、S2Kノーマルより遅いって事はないし

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:06:54.07 ID:SWS4o2pJ0

S2Kってｗ
そんなことまで略すのかよｗ
失敬ｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:12:52.14 ID:Zk2YvIJCP

本人かっこいいと思ってやってんだからそっとしておいてやれ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:40:16.26 ID:carzPftRO

マーチ・ヴィッツがS2000ノーマルよりも遅いってことがないんなら、そりゃ12SR抜かれても仕方ないんじゃない？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:55:03.25 ID:vbTDTb+40

マーチスレで速さ論議とか勘弁してくれよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:07:47.44 ID:u8EHoKE00

>>460
気にしなくてもいいよ。お台場のメガｗｅｂでワンメーク向けのヴィッツ横に乗せてもらって全開走行っていう企画があったんだけど、
一般人乗せるだけの安全マージンとってあれか、とあらためてレーサーってすごいと思い知った。

一般人のスピードなんて所詮五十歩百歩ｂｙいつき

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:17:12.52 ID:oXl4WTuI0

いやプロってタイヤマネージメントとかうまいけど一発タイムならそんなに速くないよ
周回こなすと差は出てくるけどさ
プロに夢見過ぎ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:33:24.68 ID:7cUKqN1P0

>>461
はい、国際サーキットです。
度胸が無い自分はサーキット走行向いてないな、と思いましたよw

ま、まぁ僕のことはさておき、サーキット走行もマーチの楽しみ方のひとつですよね、楽しそうでした。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:38:14.46 ID:7cUKqN1P0

>>467
その世界は詳しく無いですけど、レースに勝てないと思ったら、せめてファーステストラップを勝ち取る作戦もあると聞きましたよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:28:58.67 ID:wk+tE0DO0

12SRの牽引フックはボルトサイズM16のピッチ2.0であってますか？？
アルミのフックが欲しいけど、M16が無いです・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:56:51.23 ID:LEKRh8zji

12cだけど速くは無いかもしれないが楽しいよ
国道ミッドナイトしてるとAE86ノーマルぐらいなら好敵手になれる
車線間スラロームで明らかにk12に分がある
山は俺は苦手だな全開では走りたくない

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:29:16.16 ID:HTRaOjMK0

安全運転が一番
安全に他人に迷惑かけず楽しめたら最高さ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 12:02:54.61 ID:QTnvX8Ry0

国道ミッドナイトｗ
車線間スラロームｗ
AE86ノーマルｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:28:37.57 ID:ZMHyTIVJ0

現実にサーキット行ったことないけど
ＢＧＭだけＧＴ４状態で走ることはある

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:43:42.32 ID:PNoanzv90

俺はいつもフリッパーズギターが流れてるよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:11:04.15 ID:Blyvdcj70

やべータイヤ交換とオイル交換したテンションで最高速アタックしたら140まで出たw
めっちゃハンドルぐわんぐわんなるんだねちなみに12c

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:25:34.11 ID:Um5o8bor0

それはタイヤ交換でバランスとらなかったんだろw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:38:32.36 ID:jPFG5T9O0

>>476
FSW本コースでなんとか175くらいだけど、ちゃんと真っ直ぐ走るぞ。ステアリングも普通。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:44:47.79 ID:Mxk+mzHFP

ある程度スピード出したときのほうが不思議と安定するよねこの車

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:02:47.14 ID:SnUHX/VY0

105くらいが安定するね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:19:05.49 ID:Oo1fKJX50

さっき薬局行ったら水色マーチに出会った
向こうもこっちチラチラ見ててワロタ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:20:49.61 ID:dVfl9t260

>>476
ちょこちょこいじっただけでメーター振り切れるぞ
ノーマルのホイールとタイヤだとさすがに怖いだろうけど

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:31:34.20 ID:SLlx13i70

みんな食いつきがいいなw
140でまだまだ出そうだったけど事故ったら嫌だからやめちゃったwハンドルの件はちょっときった時ね！あんなにぐわんぐわんするとは…
ノーマル14インチのタイヤだから微妙だったのかもちょっと前にしたカーボン除去出来る添加剤が聞いたかなぁ
ホントマーチはいい車だ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 02:15:03.97 ID:VDTCHES30

120まではうっかり出すことはあるけど140はなかなか・・・
まあそれよりも洗車だ
ミラーの塗装がくすんできてるしコーティングせにゃ・・・
時間がなかなかなくて汚れていく様を見てるのがつらい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:44:25.02 ID:ox/i4doC0

>>483
いや、だからそれバランス取れてないかどっか壊れてるからw
横風吹くとふらつくけどぐわんぐわんはならない

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:26:56.08 ID:KSE8EHf70

>>476
ノーマルサスで高速は、フワフワで怖かった記憶があるｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:27:05.87 ID:IyBZTWiAi

>>478
まず路面が全然違うんじゃないか？

あと高速度域だとほんの一瞬だけアクセルを抜いてステアリングする方がスパッと安定していいと思うよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:37:57.10 ID:tUnZzw3/0

K12マーチって110以上出すと浮いてるというか飛んでる感が凄くて怖いんだが
名阪国道で煽られて130出した時は生きた心地がしなかった

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:09:32.09 ID:JRGpxRhX0

なんかわかるわそれ
会社の車がトヨタのブレイドなんだけど、高速走ったら地べた這ってるような走りですごく安心感あった
スピード出しても全く怖さがない
まぁ見た目はマーチが断然かっこいいけどね
小回り効くし燃費いいし街乗りならマーチ1択

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:25:28.79 ID:7zNEctLH0

マーチってMTのシフトが入りにくい気がする

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:31:35.27 ID:8kHHgf0/0

俺のはスコスコ入るよ。
クラッチ踏まなくてもいいくらい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:37:47.79 ID:FqZ9K6to0

シフトの入りは、いたって普通かな～

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:06:31.30 ID:7oAviPbN0

いたって良好。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:07:08.73 ID:7zNEctLH0

シフトノブ外す時に凄い捻じったからかなぁ・・・
でもそんな簡単にズレる事ないよねぇ・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:16:15.22 ID:Gv6tOeLvO

マイクラ乗ってますが、高速度域でもそんな浮わついた感じとか無いけどなぁ

あさわkm/hぐらいからでもまだ加速できるし、ハイウェイ走行は非常に快適だよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 04:27:34.42 ID:4SDqyAsL0

マーチのパトカーってあるんだなこの前始めて見た
k13だったけど

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 04:34:16.19 ID:IyBZTWiAi

>>490
Rだけだけどたまに抜けてて動かない時はあるな
ベタッとクラッチ踏んで渋いのか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 05:04:54.38 ID:aCFlzF3a0

>>496
県費購入だから全国配備されてるわけじゃないのよね
http://policecar.nomaki.jp/march/

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:56:26.36 ID:hWFVnLR20

>>466
埼玉県警はないのか。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:01:40.64 ID:adzlr+vX0

>>495
300km以上ですか

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:35:28.09 ID:WI3rMWJc0

日本のコンパクトカーは大体100キロ位までの速度を想定してるからね
昔のスポーツカーだって180キロくらいになるとステアリング震えたりしたしね
まぁ道路事情の問題だよな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:58:44.49 ID:bzM8g2OrP

自分のは1.5だけど130程度でふらふらすることはまずないよ
車体は1.2と共通だから違いはないと思うんだけどなあ
年式によってサスの仕様が変わってとかなんだろか

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:21:12.62 ID:GOnSRTZ30

マーチニスモＳは注文時期にもよるが納期が１カ月程度早くなる模様

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:33:44.65 ID:fRS7NtcT0

>>503
スレチですよ。K13スレへどうぞ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:54:15.96 ID:rzrW4TmW0

高速安定性はタイヤだけで全然違う

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:01:04.85 ID:woFkn0ki0

強化マウントに交換してある車両だと、冷間時からシフトがスコスコ入るよな
運転させてもらって、その違いにビックリした

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:35:00.09 ID:Mf5I6C7+0

俺のはニスモの強化ゴムだけど
2速→1速、3速→2速に落とす時全然入らないぞ、冷間
半渋滞の朝の通勤時によくおちいるけど
徐行くらいの速度でもダブルクラッチ回転合わせしてもなかなか入らない
止まるか入口に押し当てながら3秒くらい待たないとあかん
後ろの奴はイラついてるけど入らないもんはどうしようもねえ！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:40:51.76 ID:Q+K/8kGh0

うちの何もしてない安物Ｓはえらく入りやすい
たまにバックだけ引っかかる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:41:08.68 ID:woFkn0ki0

なるほど
まあ、操作の速度や正確さ、車両の状態、比較対象等によって、印象は変わってくるわな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:45:33.83 ID:GWtDXDEF0

AK12 12C 70th
2003年式 68000キロ 180000円
本日納車

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:35:17.51 ID:578bTz3X0

>>495
同じくマイクラ乗りだけど、そんな感じ。
高速アタックしたら200オーバーだった。
さすがに色々ドキドキしたが…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:51:01.96 ID:7zNEctLH0

>>497
うん、奥まで踏んでも渋い感じ、発進の時にローに入らない時も有る

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:34:04.65 ID:TSb+wg840

>>510
コミで30くらいか
とりあえず日産のHPでリコールチェックだな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:11:41.49 ID:7oAviPbN0

>>510
おめ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:20:36.79 ID:VudCMuUo0

>>510
おめ！
自分色に染めてやろうぜ！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:59:06.59 ID:kHw4m6yZ0

>>513
リコールチェックOK！
タイヤも新品 ETC付きだった
長く付き合えるかな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:59:53.84 ID:kHw4m6yZ0

>>513
リコールチェックOK！
タイヤも新品 ETC付きだった
長く付き合えるかな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:00:46.95 ID:kHw4m6yZ0

>>517
同じの書き込んだごめん
色はラベンダー

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:13:45.37 ID:0Dk1orAX0

俺も最近まで12Cのオパールラベンダー乗ってた
10万キロで14Sに乗り換えたけど
まだまだエンジン絶好調でなかなかいい奴だった

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:24:39.31 ID:j6kQsWxM0

前期12srにRSRの車高調入れてるけど高速の安定性抜群だよ。
直進安定性とかコンパクトカーじゃないみたい。
まあ足を固めればどんな車でも安定性は上がると思うけど。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 02:55:07.19 ID:ClmhkJsD0

>>510
この車種の燃費はどう？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 03:19:12.28 ID:1+osuX+li

>>512
ミッション自体の癖だろうか
意識してニュートラルで少しだけでもギヤを回してから繋いだり徐々にでも入り易く癖付けていくしか無いんじゃない？

そんなことで効果があるかは不明
じゃじゃ馬ーチだと思って調教するんだ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 03:22:32.91 ID:1+osuX+li

>>521
MTなら運転が小気味良いせいで満タンで450キロしか走れないな
k12の燃料タンクて42だろたぶん？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:16:11.02 ID:wmEicqHO0

自分のSRは町乗りで
550km乗って30Lくらいかな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:54:23.27 ID:tibmgT3K0

1.2が41で1.5が45だね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:13:14.85 ID:1+osuX+li

>>525
ガス欠手前の表示って何処が光るのかわかったら教えて頂きたいんだが
Eの下の小さいとこかな？
取説ついてなかったもんで

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:33:31.30 ID:bSg6ThRX0

YK12 HR15 平成19
で燃料満タンで300キロしか走らない！
都内で！
燃費悪くないですか？
あと、後ろからカランカラン金属が転がるような音がします。
スペアタイヤの場所かと思ったら違いました！なんなんだろう？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:15:13.38 ID:SgZGBC6h0

自分は12Cで7.8だよ
今は14Sで9.8にまで伸びたけど
ほとんどチョイ乗りだし丘の上の住宅地だからこんなもんかな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:29:28.49 ID:vGAxyMTd0

横浜東京の下手くそ初心者でも
13,14走るから、MTは経済的にいいわけか

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:00:57.90 ID:VXmV4gFK0

>>521
当方12S　マニュアル
うまく行けば満タンで600km走る

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:04:53.63 ID:213nX4Xx0

>>530
オートマなんで41リットルで
410走るかな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:22:42.24 ID:K9pJe6Z00

こないだ高速オンリーで13～15だった@MTの12c(排気とECU交換)
120～で巡航すると10前後で、80～90くらいだと20近くいく感じ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:33:07.78 ID:VBn39tz80

>>526
Eの所の黒丸が光るよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:51:56.90 ID:1+osuX+li

>>533
どうもありがとう

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:06:04.41 ID:VXmV4gFK0

>>526
後期型とかの2眼メーターなら給油機の形のガソリンマークが付くよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:16:00.06 ID:7ENBXTZM0

前期12SRのフォグランプ球の形状お分かりの方いらっしゃいませんか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:00:53.16 ID:3uK+J48r0

>>536
適合表によると
H11じゃないのかな?

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:21:06.60 ID:m/l8TM/30

>>537
ありがとうございまーす！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:32:27.95 ID:sUuqMo6C0

ワイパーが走行中に動かなくなって
車台番号のフタを開けてみたらリンクが錆びて外れてたんだけど
同じトラブル出た人いる？
部品交換とかしなきゃいけないのかな・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:57:55.28 ID:VA5Gq3pT0

>>527
オイラのもタイヤが石噛んだ様な音が後ろ側から聞こえるよ
タイヤの石を取っても鳴るんだわ
衛生上宜しく無いやね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 04:22:32.32 ID:0h/eBiFA0

>>540
タイヤじゃなくて別のところに石がはさまってガリガリなにかを削ってそうだね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 05:33:16.32 ID:5Uu/IpF20

俺も1.5LのCVTで通勤道は峠の山道だけど15はいくけどねぇ
まぁ時間的に行きは朝の4～5時くらいで帰りは22時過ぎるから他社に邪魔されることはないんだが

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:53:15.11 ID:AXB4Svkt0

信号も車も少ない田舎なら14～15はいく
都会の街中なら10いけばいい方だな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:07:19.63 ID:AXB4Svkt0

>>527
ホイールキャップ付けてるなら小石が入ってるかもな
ボルト外れてる場合もあるからキャップ外して見た方がいい
あとはトランクルームに何か転がってるかリアの足回りだろう

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:24:57.49 ID:s0uFszRUi

>>542
oh...karoushi

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:54:38.29 ID:P3vezRKv0

1.5L乗ってるけど、12SRも欲しい今日この頃
通勤は1.5で休日は12SR
贅沢なマーチライフを送りたい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:03:20.76 ID:J1q/bLDq0

なぜ通勤と休日で使い分けるのか
でかい車、燃費悪い車、維持費かかる車を通勤で使いたくないのは分かるけど
ほとんど同じやん

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:06:44.71 ID:Xl7J241H0

野暮なこと言うなよ
マーチが好きだからに決まってるじゃねーか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:43:30.34 ID:wkTGShpk0

>>544
タイヤじゃなくてトランクのスペアタイヤのあたりらへんからカランカラン金属音がするんですよね
まさに何か金属が転がっているような音です
しかし、スペアタイヤも工具もしっかり固定してるし何なのか…

助手席のパワーウインドーが恐ろしく遅いんですが、バッテリー⁉︎

買ったばかりなのにハズレひいたのかな～

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:54:09.81 ID:yA/KLvaT0

>>549
パワーウィンドウレギュレータのワイヤがしぶってる可能性が。
グリースでなんとかなる場合もあるし、交換が必要な場合もある。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:40:21.29 ID:TgkbGz2X0

>>546
俺12SR乗りだけど
めっちゃオススメするぞ！！

でも何故かこの車体だけ高いけどねｗｗｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:47:22.69 ID:WnYpxnm20

>>549
トランクにネジでも転がってるんじゃね
グレードと年式は？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:42:05.27 ID:robtJL94O

パワーウィンドーのレギュレターはＫ１２の持病みたいだね

最初はグリスさして調子戻ったけど、結構動き渋くなってレギュレター新品で交換してもらった
中古で買った保証で

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:49:00.70 ID:LK74JF7K0

最初は運転席側だけだったのに最近は助手席のパワーウィンドウの動きも悪いなあ
グリスの効果も半年だった

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:56:59.17 ID:WnYpxnm20

オクで買えば2000円くらいだよ
工賃高いなら自分で交換すればいいんじゃね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:00:09.61 ID:WnYpxnm20

ってか冬は温度低いから窓のゴムが硬くなって閉まるの遅くなるよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:08:05.07 ID:GMFv0XaW0

いやあ尋常じゃない遅さだ
ウィンドウ上げ始めてライト消しておっとっと忘れてたミラー畳んでエンジン切ろうと思ったらまだ窓が真ん中辺り

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:44:40.30 ID:BxSLGqqx0

>>552

>>527 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/12/07(土) 10:33:31.30 ID:bSg6ThRX0
YK12 HR15 平成19
で燃料満タンで300キロしか走らない！
都内で！
燃費悪くないですか？
あと、後ろからカランカラン金属が転がるような音がします。
スペアタイヤの場所かと思ったら違いました！なんなんだろう？

です。
ネジってレベルじゃない音なんですよね。
それと、電動ミラーも遅いです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:48:36.82 ID:BxSLGqqx0

皆さんは携帯ホルダーみたいのつけてますか？
運転席周りに取り付けたいんですが、平らな部分ないので悩んでます。
エアコン吹き出し口には付けたくないので。
何かマーチにオススメの携帯ホルダーあったら教えて欲しいです。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:52:01.03 ID:GMFv0XaW0

田舎だから悪くてもリッター14はいくぞ
カランカランはハッチバック上部から聞こえる気がする主に冬場
でも傷がないし特に気にしない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:18:36.76 ID:xPVvIRIB0

>>484
１４０ｋｍ出すとすごーく燃費悪い。メーターよみ９０ｋｍならかなーり燃費いい

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:39:52.99 ID:wXe0+GEI0

都内ってそんなに流れ悪いのかい？
うちは田舎だけどSモード入れて走ったって1L=10キロは楽勝で出るけどね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:01:54.78 ID:h0SGjZh+P

流れというか信号の数がまず違うんじゃないかな
止まる回数、時間が多ければどうしたって燃費悪くなる
アイドルストップでも付いてればまた違うのかもしれないけども

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 11:16:25.50 ID:O2klWmw80

12SR中期ですが、正面から見てラジエータの左側のポリタンクって何が入ってるか分かる人います？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 11:34:19.59 ID:DI3exDhp0

>>564
ウォッシャー液？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:17:09.49 ID:+qT8mMyJ0

>>565
それなら納得です！
昨日洗車していて空っぽだったので何が入ってたのか気になったのです。
ウォッシャーは年1回使うかどうかなので気づかなかったんですね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:21:26.81 ID:fwvkRmNPO

誰かマイクラCCのテールレンズをマーチに流用した方はおられますか？
前期デザインなのに後期みたいなキラキラテールでカッコいいから着くなら着けてみたいです

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:44:35.24 ID:40RjA3th0

自賠責の使用者が日産のディーラーってことは前のオーナは日産だったってことだよね？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:05:52.06 ID:E2RIUxIy0

パワーウィンドウは、ほんとダメだよな
窓枠のゴムは2年ほど前にデラで交換したし、寒くなる前に掃除してラバールーブを吹いても助手席側は遅い
運転席側は絶好調で、超速いんだが・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:27:45.79 ID:/hMDjRqn0

>>568
ローンだとどうなるんだっけ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:33:00.57 ID:Tr5Rr+2H0

>>570
詳しく書くとさこないだ一括で
15年式の12c買ったのそれで納車の時に自賠責みたら 26年9月までの使用者のところに日産のディーラーの名前が書いてあったのさ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:39:49.50 ID:fwvkRmNPO

たぶんリース車あがりだと思う

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:44:58.21 ID:gZ+wQGtf0

>>572
それで
15年式 70th 68000キロ 180000円は安いのかな？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:48:57.11 ID:kNVBrCXk0

>>573
今後３年なにもなければやすかった。大きな故障があれば高くついた

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 16:58:10.80 ID:nm5yMv7B0

>>574
なるほどね
とりあえず140出してもハンドルぶれないから足回りは大丈夫かな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:08:05.13 ID:m5ylsUt80

12KのABSの起動音すげぇね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:06:12.12 ID:YYSO8HqU0

マーチはすごいね、スキーに行くと16K/L以上走る
ステアリング切っていくとゴキゴキうるさい
LSDかな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:56:03.86 ID:bQrEv/I90

>>564
夢・・・ですかね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:29:05.24 ID:bogk6qOJ0

中•後期純正オプションのウインカーミラーを中古で買ったのですが配線が分かりません…
何処から取ればいいのか誰かわかる方いませんか？
出来ればウインカー線の色とか教えて戴けるとありがたいです…
因みに車両は中期の12SRです…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:38:42.47 ID:4Ws8PCjNO

>>567
マイクラ用は片側のバックランプがバックフォグになってたはず。
厳密に言えばちゃんとバックフォグが点灯しないと車検通らないよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:21:49.98 ID:4sB9hC050

前乗ってた12Cはエンジンかけて走り出したらシャカシャカシャカシャカって音がしてたけど何だったんだろうか
新しく買った14Sはそういう音しないからちょっとびっくりした

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 03:21:25.61 ID:MbEFUxEf0

>>579
配線はミラーに来てないからサイドウインカーとかから引っ張ってこないと無理だったような気が…
そんな質問してる時点で自分で取り付けるのは不可能と思われ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:47:28.47 ID:0DHFl7Fb0

リアフォグな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 09:49:28.60 ID:/+oLk6Ly0

最近車検や整備で他社製代車によく乗ってるんだけど、改めてK12のトルクの強さを感じるわ
ただやっぱエンジン音が五月蝿いね

>>534
ちなみに赤色じゃなくて橙色、それも点滅でなく点灯だから気をつけてｗ
あまり目立たない

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:59:22.00 ID:HFFj2y05i

>>584
昨日ちょっとだけ光らせてみたよ丁寧にどうも
関連性が有るのか解らないけど何故かランプ点灯と同時にオーディオの電源が落ちたんだよな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:13:06.55 ID:YjlW6wxF0

>>584
他社のはフィットとかビッツ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 14:49:52.07 ID:LzAjmSpT0

中古14Sなんだけど、タイヤ購入と思い調べたら
170/60/R15ってほぼ見つからないんだけど
これって純正サイズだよね？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:03:12.96 ID:BiW/QhdC0

>>587
175/60R15 じゃないのか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:09:43.94 ID:1zXIlMvL0

マーチはホイール選びに難儀するなあ・・・＋50とかろくにねえ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:15:16.38 ID:BiW/QhdC0

SRサイズ？
気に入ったデザインに適合が無く、最終的に無理やり入れるか、それとも、ニスモやインパルに辿り着くか・・・
デザインさえ気にしなきゃ、案外何とかなるけど、足回りがノーマルだと選択肢は限られるよね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:47:25.48 ID:J25G9IFa0

純正が一番かっこいいってカスタムショップのオヤジが言ってたw

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:52:09.00 ID:3U8qDlaii

>>559
オートバックスとか、用品店で眺めるけど中々良いの無いよね。
上手い収納あれば教えて欲しい。
ちなみに、自分は500円のクリップ型。
http://i.imgur.com/5BiF3OA.jpg

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:58:37.05 ID:3U8qDlaii

もういっちょ！
収納関係で後付けしてるのはこれだけ。
ややゴチャゴチャしてる( ´Д`)y━･~http://i.imgur.com/piGVZvP.jpg

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:08:16.07 ID:LzAjmSpT0

>>588
すまん　そのサイズだけど無いみたい
みんなどうしてんの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:17:08.25 ID:a+369UsZ0

> マーチ(2002/2-2010/7・K12型)　タイヤサイズ・ホイールサイズ一覧表
> http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/10694.html

うちの１２ｓは165/70R14 81Sだが
いろいろ付けられるんだな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:23:10.69 ID:BiW/QhdC0

>>594
タイヤメーカーのサイトで検索してみそ
欲しいブランドじゃないとか、店頭在庫が無いって話なら知らん

http://www.bridgestone.co.jp/personal/tireselector/size/index
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/search/tyre_size/sizesearch.html
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/searchbytiresize.html

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:19:53.08 ID:J25G9IFa0

14S乗りだけど普通にある
俺はMP4履いてるよ
ちょっと高いけどオススメ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:07:58.37 ID:YhKXnfr/0

>>592
その位置いいなぁ～
うちはそこにナビあるんで無理だー

みんな携帯ホルダーしないのかな？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:10:27.25 ID:pPlSVsfo0

14インチはまだなんとかなるんだよね
15インチだと夏タイヤもスタッドレスも選択肢がないw

夏はSR前期ホイールでヨコハマ
冬は純正テッチンでグッドイヤー
ですw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:08:57.45 ID:fRe/XZ3g0

15インチのサイズも今の売れ筋サイズから少しずれてるからなぁ。
プリウスの185/65R15なんて選びたい放題だな。
コンパクトクラスならアクアのサイズが売れ筋になってるね。

タイヤ遍歴
夏　純正GT3　165/70R14→エナジーセイバー　175/60R15→EAGLE LS EXE　185/55R15
冬　REVO GZ 175/65R14→アイスコントロール　175/65R14

エナジーセイバー後継のエナジーセイバー＋で175/60R15が出てないのが残念だ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:23:56.16 ID:UTN6hl430

夏：ノートライダー純正 5.5×15+45
冬：純正黒鉄っちん

遍歴
夏：純正GT3 165/70R14 → トーヨーDRB 185/55R15 → デイトン(BS)DT30 185/55R15
冬：ダンロップDS-X 165/70R14 → ピレリアイスコントロール 175/65R14 → オートバックスノーストレックN2 175/65R14

夏タイヤがちょうど替え時だから、来春からは165/65にでもするか。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:58:22.64 ID:UupY9sYr0

俺の12SRは195/55/15履かせてるよ
ホイールはオフセット45
ツライチで入る

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:11:03.90 ID:r9+nQnY60

>>602
ナカーマ
夏冬ともに、6J+50でディーラー車検も問題無かった中期SR

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:30:57.74 ID:UupY9sYr0

>>603
インチアップする場合は
185/45/16なら入るよ～
ハンドル切っても大丈夫

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:42:43.88 ID:ex41PF4qO

195/40R17の俺はマイノリティかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:49:26.23 ID:UupY9sYr0

>>605
俺サーキットで走るから15インチなのよ
街乗りで17インチはカッコイイね！！！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:54:49.43 ID:63pWhiM30

うちのは195/45/16だったかな？
ホイールはインパルのNSGT2

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:07:22.16 ID:ex41PF4qO

>>606
なるほどね！ネオバやらポテンザですか？

17インチは見た目には良いけどホイールがクッソ重いっす

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:04:36.37 ID:bIhLTXPA0

>>586
車検の時はコルトだったけどこれがもう酷い車だった
あとコンパクトの癖に見切りは悪いわ、サイドミラーは視界に入ってこないわで

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:20:24.74 ID:f0gtoWFi0

>>600-601
冬タイヤにアイスコントロール選んでる人結構いるんだね
オレは今年ヨコハマIG20からアイスコントロールに替えてみた
ドライは良い感じだけど、肝心の雪道がどうなのか、まだ積ってないから不安ｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 03:02:15.84 ID:xhYlMc6x0

>>610
関西でドライメインだからってのと、安さに負けたｗ
鰤のGZは性能は良かったけど、減りが早すぎてもったいなかった。
正直氷雪性能は国産に比べると落ちるけど、悪条件が揃わない限り
安全運転してりゃ大きな問題はなかったよ。雪道でも普通に流れに乗れるしね。
今冬３シーズン目だけど、少しゴムが固くなってるのが気がかりかなぁ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:04:58.15 ID:OMkfHAK70

>>596
ありがとうございます！こんなんで検索するのですね　感謝です

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:35:22.22 ID:f0gtoWFi0

>>611
やっぱりあの価格は魅力的ですよねｗ
周りの車よりも性能が劣ると意識して運転すれば、雪道も問題ないのかな
同じ車のレビューはなかなか無いので参考になります、ありがとう

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:01:46.91 ID:nRvXQgtnO

タイヤを購入予定だけど、優先順位として

①省燃費
②長持ち
③ウェット性能

静粛性や乗り心地には一切気にしないです

この条件で極力安いタイヤがあればと考えています。アジア製とかでも可能です

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:09:13.44 ID:fJnsdF7f0

>>614
①②なんて完全に個人の環境によるでしょ。
③も下手にスピード出さなければ問題無い。
という事で値段で探せば良いんじゃない？

ちなみにアジア製ってほとんどじゃね？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:36:54.31 ID:vehW5xbQ0

ソナーの何か使ってる
ウェットでの不満はありません

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:37:47.67 ID:fJnsdF7f0

>>614
ちなみに値段で探すのであれば平野タイヤあたりが最安値が多いかな？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:33:11.85 ID:JxmNnqcmO

ナンカン、ハンコック、クムホあたりでいいんじゃない？
飛ばさず街の足がわりとして普通に乗るなら特に問題ないと思います。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:41:11.84 ID:nRvXQgtnO

>>615 >>616 >>617

以前乗っていた車がハイパワーで、インドネシアだったかのタイヤを装着したのですが、高速道路やカーブでの雨天時が怖い怖い…
そんなトラウマからアジア製のタイヤを購入するのが何だか抵抗ありまして…
アジア製でもそれなりによく聞く有名メーカーのタイヤならまだ良いのかもしれませんが、

今のマーチは国産タイヤですが、溝が減ってきたからか高速道路の雨天時は明らかに怖いレベルなので買い換えを検討しました
遠出は滅多にしませんが、雨天時の高速道路で怖いレベルは避けたいです

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:55:59.36 ID:3Cvwzhwk0

>>619
高速でメータ振り切るまで踏んでみたけど特に不安定なことはなかったよ>ソナー
16インチね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:14:57.37 ID:nRvXQgtnO

ソナってメーカー名でしょうか？銘柄でしたらメーカー名を教えて欲しいです

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:33:50.90 ID:/GuE8LbV0

たぶんsx-1だった
14や15インチにあるかどうかはわからない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:15:41.76 ID:5DI/2MpgO

ヒラノタイヤもネットの値段には勝てないよ

新品をヤフオク等で買って、取り付け専門の店で付ければＯＫ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:58:03.70 ID:JxmNnqcmO

ソナーはナンカンのセカンドラインですよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 05:21:52.68 ID:kR3EQr3Z0

AK12 12C 70thを12/6に納車
直後に満タンいれて最初の給油したんだけど

270.6㌔ 21.56㍑　12.5/km
だったよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 17:40:33.06 ID:WAm/t4A10

ダイナモベルトとうとう切れた
走行11万

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:24:05.15 ID:hYgXKuS+O

10bってのを手に入れた。
乗ってる方いますか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:46:41.92 ID:p+j0i4kwO

それは珍しいから大事にしてください。
ただでさえ台数が少ないだろうし、その殆どが営業用車両として乗り潰されていると思われますので。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:04:36.34 ID:Usm2Uqxq0

>>626
ウチのは暖房が逝ったよ…
運が悪かった

>>627
排気量1000ってだけで珍しいのに、
基本一般販売してなかった営業のbとは

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:32:04.43 ID:mTTJVJP+O

>>627
何かヤニ臭そう…
内装の屋根の部分が黄ばんでそうw

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:17:34.20 ID:TZEoYsSq0

窓閉まるのに13.7秒かかる！
エンジンかけたら7秒だけどね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:48:38.49 ID:+PT+qSp6O

10b手に入れた者です。
おばちゃんが乗ってたワンオーナー物もらいました。
3ドアなんですが貴重なのかな？

走りは・・・聞かないでくださいｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:17:26.87 ID:NTHuWQ0Y0

さよなら12SR。ラッシュ車庫調とインパルECU売るぜ。ECUはノーマル下取りで。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:28:16.74 ID:n9HM1rM2O

３ドアは貴重だから大事にしてあげて。
カッコよさならやっぱり断然３ドアですよね。
マーチに限らず、国産のサブコンパクト車はもっと日本で３ドア売ってほしい。
ファミリー向けは５ドア、スポーツグレードは３ドアで分けたらいいのにね。

３ドアが全く無いってのなら仕方ないかもしれないけど、輸出仕様は３ドアがある車種ならできそうなのに。

スイフトスポーツやデミオスポルトの輸出仕様は３ドアでカッコいいのに…

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:31:55.69 ID:U3fyulI0P

スイフトの3ドアは確かにカッコいいね
国内で発売されてたら確実に買ってたな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:01:22.78 ID:OeTGaxUY0

>>633 インパルECUはいくらで売るの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:19:37.77 ID:HgMTDOgm0

3ドアは実用性が悪すぎるからなぁ
あとスポグレだけとはいえ、逆にそれだけの為に
別ラインの車体違いを用意するのはコストかかるし
この手のホットハッチはタウンユースが第一に、
ついでにサーキットでも遊べる物ってのが立ち位置だしな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:07:13.34 ID:H4nMpMROO

別に用意するとなるとコストになるかもしれないけど、
上に出てきたスイフトスポーツやデミオスポルトなんかの場合は実際に３ドアを作ってるわけだから、さほど影響ないと思うんだよね。
ましてや、デミオの３ドアなんて右ハンドル仕様も既に存在してるし。

それでも３ドアを出さないってことは、よっぽど見込みがないと思われてんのかな…

でも実際問題、三人目を乗せて走る機会なんて年に一度も無い俺からしたら、リアドアは、見た目のスッキリさを損ねてしまう存在でしかないんだよな。

日常的に３名、４名乗車があったりだとか荷物をたくさん積む機会がある人ならマーチではなくキューブやノートを選びそうな気がするし…

ミニやチンク、MiToなんかの海外産サブコンパクトは３ドアでも誰も何にもいわないのにね(-.-)

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:18:55.28 ID:cujuoDOt0

3ドアかっこいいけど買い物の時めんどくさい
あとデカい荷物積む時もめんどくさいね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:30:29.58 ID:WGARtZabP

んーというか、一家に一台って考え方の人には３ドアは想定外なんじゃないか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 03:58:45.54 ID:AmdDhta+P

>>640
それでも昔は2ドアクーペなんてのも結構売られててファミリー層にも売れてたのに

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 04:20:04.30 ID:HgMTDOgm0

>>639
ラゲッジに積めばいいって言う人居るけど、
実際問題リアハッチ開けて置いてって面倒だもんな

>>638
チンクとかああいうプレミアムコンパクトは
メーカーもそう謳ってる通りとかく
ファッション性優先で皆買うもんですし
値段もAセグ・Bセグ界の高級車だし国産ハッチとは土俵が違う

このクラスの車は5ドアより3ドアのがスマートなのは否定しないけども

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 04:21:35.48 ID:H4nMpMROO

昔、うちのオカンが初代アルトに乗っていた。
もちろん３ドアだからリアシートに座るためにフロントシートをお辞儀させて後ろに乗り込んでたわけだけど、
それで不便だと思った事はなかった。てか、前にしかドアがないんだからそうやって乗るのが当たり前だと思ってた。

「リアドアが無いから不便だよなぁ」ではなく「無いからシートを倒せばいいでしょ？」って発想ね。

むしろ、５ドア車ならではの短いドアが未だに馴染めない…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 04:31:25.72 ID:Wkp7sQan0

まあ3ドアだと荷物後席におこうとしてちょいちょい背中から脇腹つるわｗ
家族持ちには絶対に勧めないけど独身なら3ドアで大した不都合はないかなあと
てか2シーターの乗り時逃したなあ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 04:47:26.32 ID:H4nMpMROO

プレミアム・サブコンパクトって、日本のメーカーはなぜか全く力を入れないよね…

海外は各セグメントに大衆車とプレミアム車があるのに対して、日本は未だに

A、Bセグメント＝下駄車
Cセグメント＝大衆車
Dセグメント＝親父車
E、Fセグメント＝高級車
って図式だもんね。

でも、かつてのパイクカーシリーズの大ヒットからもわかるように、
日本にもサブコンパクトで何か付加価値を優先した車ってものの需要が無いって事は決してないと思うわけですよ。
ホンダのN-ONEがちょっとだけプレミアム・サブコンパクトに寄っている存在だとは思うけど、まだまだ「小さい車だから…」っていう引いた意識が見えるんだよね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:50:45.62 ID:Yk3qWNFk0

霧深いところに引っ越したんだが、フォグがないと結構つらいことが分かったのでつけようと思うんだが
何か、お勧めある？
後期型乗ってるんだけど

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:05:09.97 ID:dRimh4Gu0

質実剛健なコンパクトカー、マーチのスレでこんなこと言うのも何だけど、実用性だけでしか車を判断できないってのもな・・・
不便だっていいじゃない
カッコだけでもいいじゃない
そんな俺も3ドアマーチをこよなく愛する一人です

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 13:48:54.12 ID:cujuoDOt0

>>646
純正の中古
安いしスペース作らなくていいし楽

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 15:47:51.01 ID:Yk3qWNFk0

>>648
たまにオークションでセット売りしてるね
それ狙ってみるかな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 16:17:07.66 ID:FEeqKoIp0

自分でプラグ交換してエアフロ掃除してTAS学習したらメチャクチャ調子良くなったわ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 16:59:56.28 ID:1MPPurJ30

>>633
シャコチョウあるとないでは乗り心地とか全然違いますか？
SRはノーマルでもそこそこのダンパーついてそうだけど

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 17:15:45.11 ID:HOOZUvAf0

>>636ノーマル送ってくれたら送料込み65Kくらいかな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 17:17:49.96 ID:HOOZUvAf0

>>651全ての動きがクイックになりますよ！俺はクソタイヤだったから完全にタイヤが負けてたけど普通に走ってても楽しくなります。
あと見た目低くなるのとジャッキアップしたときにタイヤがダランと下がらないのでタイヤ交換楽です。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 20:10:01.75 ID:1MPPurJ30

>>653
よさそうですね( ^ω^ )
まだ手元に残っているなら興味ありなんですがw

いつアクセス規制なるかわからないので捨てアド晒しときます。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 20:30:32.03 ID:t2J1/IREO

ブレーキパッドをディーラーで交換考えているけどフロントとリア各々工賃どれ位？

656 ：653：2013/12/16(月) 20:53:05.02 ID:HOOZUvAf0

>>654メルしました

あとECUはオク相場見たらちと高く感じたのでノーマル送ってくれたら送込み50Kくらいにしときます。
捨てアド晒してくれたらメルします。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:46:25.62 ID:DEKEf2LL0

>>645
フィガロってあの当時で新車価格が200万近かったんだなぁ
思ってたより高いね
ただそれだけの価値はあった

日産がスポンサーなドラマ相棒の現行シーズンでも
右京の愛車として出演してるしなｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:10:18.44 ID:lQbXEj1Z0

イギリス紳士のスタンスを持つ杉下右京がフィガロってのは実は違和感がある
刑事貴族ではミニに乗ってたしあっちの方がまだ・・・
日産車現行でヨーロッパ風って車が正直思いつかない

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:16:38.48 ID:TSsgbKNKP

ミニじゃなくてバンプラだったような・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:33:32.06 ID:ppPsVvzOO

>>657
世はバブル期とはいえ、フィガロはあの価格でも予約抽選が殺到したわけですよね。
今でもミニ、ミト、500あたりを買う人が少なからず存在してるわけで、プレミアム・サブコンパクトの需要は確実に存在していると思う。

デザインコンシャスで、スペック(聞こえのいい数字ね)至上主義、「高級そう」ではなく「高級(あくまでも目にみえる部分が)」なサブコンパクトってのは大いにアリだと。

過去の遺産から作るのも良いと思いますよ。

日産なら初代チェリーをモチーフにするとか、
トヨタなら初代パブリカ、
マツダならR360クーペ…

人が広々乗れるだの荷物が積めるだの燃費が良いだのは完全に無視してからね。
ホンダのN-ONEがまだ引いているって書いた理由は、1600㎜を越えるあの全高の高さと、5ドアにしたことです。
本当にN360を彷彿とさせたいなら、あと100㎜は低くあるべきだった。
なんといってもベルトラインが高すぎる。

ある程度背が高い車でないといけないって層や実用的にリアドアが欲しいって層にはN-WGNがあるわけで。
同じ軽だからこそ、明確に住み分けるべきだったと思う。ミニとミニクロスオーバーみたいにね。

現行マーチも、中途半端に「新興国向けの安物カー」の役割を担う必要はなかったんだよ。だから中途半端なデザイン、中途半端な立ち位置、中途半端な品質感になってしまって大失敗。
ダットサンブランドを復興してそちらで新興国向けの車を出すってのは以前からわかっていたことなんだから、マーチが中途半端に被る必要はなかったんだよ。

マーチはあくまでも「日欧の安物カー」であるべきだったと思う。

日本のメーカーはそこらへんの「車の階級意識」を「セグメント」以外で演出するのが下手なんだよな。特に、コンパクトカー、サブコンパクトカーの分野で。

話が脱線したぜ、ごめんなさい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:39:44.86 ID:KpNRg+8d0

オナニー乙

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 00:44:16.82 ID:lQbXEj1Z0

わからん話ではないと思うよ
トヨタがプログレでこけたしその辺の演出が日本のメーカーが下手だと思う
黄色ナンバー3ナンバー5ナンバーで分けてる行政にも責任あるのかな・・・？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 01:19:35.91 ID:ppPsVvzOO

プログレはコンサバティブな方向に振りすぎたのが敗因かなと思う。それと、サイズが中途半端だった。
プログレのようなコンセプトなら、もっと小さいクラスにしたほうが面白かったのではないかな。
せいぜいカローラぐらいのサイズでね。
半端にコロナに毛のはえたクラスにしたところにトヨタの未練があるように見える。

マーチも、次期型では原点に帰ってほしいよね。

一目でマーチとわかる唯我独尊だが実はオーソドックスなデザイン、
チープであることに甘んじず卑屈にならず、かといって背伸びもしない「無印良品」的な品質感、
若者から老人まで、誰が乗っても違和感のない寛容さ…

つまり、「軽薄短小だが、存在感は強い」車だね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 01:44:40.49 ID:lQbXEj1Z0

高級な5ナンバー車って需要がないわけではないと当時思った
で現在200万近い軽が売れてるわけだし
マーチに関してはこの可愛いフォルムが同時代の車に比べ受けていたわけで
なぜK13うぃここまでいじる必要があったのかと

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 02:18:13.89 ID:oqIZbi4R0

皆マイクラC+Cの存在を忘れてないか
新車250万とそこそこ高額（でもプジョー306CやニュービートルCより150万以上遥かに安い）
3年かかったけど予定の1,500台が完売する程度の実力や人気はあった

プレミアム感といえば、ボレロはK12はもちろんK11とか気合入った顔してたのに、
K13のなんて取って付けた様な網グリルの追加だけだから寂しい
見た目も全く美しくないし
ボレロを残しただけマシなんだろうけど

関係ないけど、愛車の暖房が壊れたし来年当たりプログレに乗り換えようと思ってるわ
ただ相場がこなれてきたマイクラも気になる…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 04:44:37.13 ID:yC3hExWYi

暖房壊れるってヒーターなんか壊れるのかよ？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 06:50:18.53 ID:e10+4Av3P

>>663
スレチだけど無印良品てのはブランド名が入ってないけど良質のものをってコンセプトだと思うんだけどいまじゃ無印良品ていうブランドになっちゃってるんだよな
以外と値段高いものがあるし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:00:16.34 ID:vALUH/En0

>>665
空調関係のエアミックスの故障は結構ある＞K12
パーツは安いけど、「正規の」修理法だとダッシュ外しになるので
工賃がね…

>>663 >>667
つK11のMujicar1000

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:26:30.21 ID:TiFnD+VN0

エアコンのトラブルは皆抱えるんだな
ウチの個体も風向ダイヤルが逝った
回してもスッカスカで切り換わらない…
何回もガチャガチャやってれば変わらなくもないけど境界が曖昧に
デフロスターの位置にあるから冬場は心配ないけど夏がちょっと暑い

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:31:15.85 ID:oqIZbi4R0

>>666
668氏の仰ってる通り、エアミックスドアが死んでたんだよ
マーチ・キューブじゃそこそこ多いんだねこれ

ドア自体は2千円しないけどASSY交換で工賃4、5万
下手したらそれ以上いくから諦めて来年乗り捨てる事にしたわ
元が安い中古車だし再来年には乗り換えるつもりだったし

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:35:21.76 ID:VXWNHrIdi

へえそんな弱点が
まあエアミックスドアがどんなもんか知らないんだけどな

しかしヒーター壊れたらイヤだなあ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 03:19:23.80 ID:2TPFdVBA0

窓閉まるの遅いけどみんなそう？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 07:54:20.86 ID:+Gk9rUiw0

>>672
スローの時助手席最悪に遅いよ
回転上げたら早くなる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 09:26:56.41 ID:zZ50UP/O0

>>671
寒冷地じゃないし、別に寒さは気にならないんだ
意外と気密性いいのと車内が狭いゆえに一人でも体温で車内暖まるし

面倒なのがエアコンないと除湿できないから
特に2人以上で乗ると窓が曇り易いんだよなぁ…

>>673
助手席が遅いのはお約束
ストリップにに純正ラバールーブ塗っても変わらず

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:15:36.82 ID:0T/0i7DR0

>>672
初期ならウェザーストリップにラバールーブ塗るだけで直るよ
ウェザーストリップを新品に交換しても直らないところまで進行してしまうと…
お金かかりますです(´・ω・｀)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:29:15.94 ID:aJA04Sh/0

>>673
バッテリー弱いってのもありそうだね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:58:48.85 ID:3RyVhXcvO

>>673
俺も運転席､助手席共にパワーウィンドの上げ下げの動き弱かった、グリス？Ｄラーで調整して動き良くなったけど、やっぱり動き渋くなって結局運転席側のレギュレーター交換してもらった（保証でタダ）

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 14:06:21.72 ID:jBN55tbBP

自分のも助手席側の動きが遅くなってきてるから心配
故障するとけっこうな費用が掛ることを考えると
個人的には昔ながらの手巻き式でもOKなんだが

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 16:05:16.56 ID:9y6J89fF0

>>672
１２Ｓ中期、助手席だけ遅いｗ

前にこのスレに書いて内貼り外してレールにグリス塗ればいいって聞いた
いつやろうかと考えつつまだできてないが…忘れんうちにやらねば。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 16:57:03.56 ID:g2TDCbeiO

>>675ウェザーストリップを新品にしたら工賃含めてどれ位かかりますか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 17:04:42.46 ID:/sCFQLoz0

>>678
俺もPW不要派
仕事で使う車が古いタウンエースバンで、当然の様に手巻き式だけど、特に不快に感じないというか、むしろ快適

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 17:37:19.40 ID:ETIQcuHX0

>>681
小雨の時にタバコ吸うとか微妙に開けたいとき不便だな。
駐車券はPWのほうが便利だけど。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 17:44:55.05 ID:/sCFQLoz0

>>682
いや、まあ、そういう人が、ほとんどだと思う
俺の場合は、そのタウンエースバンに乗ってる時間の方が圧倒的に長いので、そっちに慣れちゃってるんだよな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:04:51.26 ID:zZ50UP/O0

運転席側のストリップが硬くなったのか
窓下降時によく巻き込んでたんだけど、
ラバールーブ乗ったら奇麗さっぱり治ったわ
ただ助手席側は効果なかったから完全にレギュレータが弱ってるみたい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 05:30:27.03 ID:9s9nlQ3T0

エンジンかけたら閉まるの速くなるよねw
あれなんなんだろうね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:50:19.14 ID:VvgbfeMn0

電圧

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:57:32.30 ID:VvgbfeMn0

>>680
工賃はちょっと分からないけどウェザーストリップ自体は一か所4千円くらいだよ
ドア四枚変えて\16,120- + 工賃
2万ちょっとくらいかなぁ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:59:46.29 ID:41aTqoKd0

とりあえず３８や４０じゃなくてより大きい寒冷地と同じ４６とかのバッテリーに変えればOK
でも値段が３倍とかになるから、標準バッテリーを早めに交換（２～３年）のほうがいいかも

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:54:35.60 ID:DuI1liCz0

2010年3月登録のマチコが98000kmになった。

さあ、何処からガタが来るか。
ニスモ脚でガチガチに固めてるので、異音は異常に入りませんが。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:00:04.02 ID:sTIjjPkO0

10万キロに達したから急にガタがくるわけでもあるまい・・・
まあ、ひとつの区切りとして、メンテに金を掛けるのも良いことだと思う

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:16:48.01 ID:cltTuGVOP

>>689
エンジンなんかはどうでですか？
まだまだいけそうな感じなんだろうか

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:54:08.48 ID:DuI1liCz0

>>691
特に問題もなく快調にぶん回してる。
ここ最近寒いので、水温上がってない時はなんかメカニカルなノイズが聞こえるが。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:11:23.62 ID:M4hFqevq0

>>689
R-tuneもう無いから大事に使ってあげてね
まぁ純正もNISMOもKYBなんだけどさｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:28:09.26 ID:oeOhX5jn0

>>693
職場の先輩から20000円で譲ってもらった2オーナーの中古品だけどね。
その前はS-Tuneサスだった。今外して保管してあるんだけど欲しいって人いるかなあ・・・
あと、純正ディーラーオプションのレイズのアルミホイールも余ってる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:07:33.84 ID:mnoxj5yP0

２台目のK12マーチ、きょう納車
あと5年は乗るぞ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 13:50:31.37 ID:0MYUSogfO

>>694
いいなぁ…欲しいっす＞＜

ついに純正オーディオが限界みたいだ
買うの憂鬱

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:50:52.21 ID:M4hFqevq0

>>694
程度良ければ両方とも需要は結構あると思うぞ

>>696
5000円あれば1DINの買えるし純正より便利になるから良いんじゃないかな
車に乗るのがもっと楽しくなるよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:00:30.05 ID:cNemqhfR0

>>655
手持ちの請求書を見たら
フロント工賃　1万2千円くらい　部品代は1万円くらい
リア工賃　5千円くらい　部品代は6千円くらい
でしたよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:27:57.19 ID:oeOhX5jn0

>>697
相場っていくら位なんだろ?ここで売るか、オクに出すか・・・

ホイールは歪みとかはないが、3本に長さ１～3cm程度の深めの傷有り。ステッカーは剥がれてなかったはず。
初マイカーだったので・・・

サスも油漏れとか抜けは全くないな。アッパーマウントのゴム片側用意して貰う必要はあるけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:52:55.28 ID:BsuPJXPu0

>>699
ホイールは意外と値段付かないんだよねぇ…
サスは俺がアップガレージに売った時はオイル漏れなし抜けありで5千円だった
オクなら1～2万はいけるんじゃね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:56:51.58 ID:nr97Dumg0

>>700
相場から低めスタートで出してみるかな。
忙しくて年明けだろうけど。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 14:12:37.30 ID:BAv2ivDF0

まだ7年目だけどロアアームのジョイントブーツがボロボロで切れそうだ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 15:53:52.02 ID:EyePAw+q0

同じブレーキ使ってる違う車種でサービスキャンペーン対象になってたよね
C11、Z12、M20、Y12でブレーキの熱で駄目になるんだけど
アーム自体はK12と違うがボールジョイント部の品質は変わらないと思われ
軽量なK12で負担は少ないと思うがハードにブレーキを使う人なら同じような不具合が出てもおかしくない

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:37:14.52 ID:lA4JWAJtO

みんな故障だのなんだの大変だなぁ。最初期12(3ドア5MT)乗って昨日12万km越えたけど、なんの不具合もない。
田舎走行だからだろうけど、燃費は22km前後。もう限界、ってとこまで付き合う予定だ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 03:14:58.21 ID:23uj6ruT0

近所にピンクマーチがとまってた
可愛かったのー

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 05:21:15.22 ID:vW/tnaq00

マーチ12Cと14S乗り継いでるけど燃費10くらいだな
まぁ街中だからこんなもんか

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:11:44.81 ID:s09IwiTK0

意外と燃費良くないマーチ多いよな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:18:51.97 ID:At3xnn5b0

夜勤明け 30分位車内でいつも寝てるけど17はいくぜ 14年12c

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:02:24.45 ID:ZPmJ6lkuP

燃費の話は同一条件で運転しないと比較できない
不毛な議論だから止めようよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:42:31.16 ID:tQhyy3Qu0

来年はYK12の足を少し固めて、とぼけて速いマシンにするぜ～
CVTとHR15のコンビでまだまだ頑張る。

14インチ純鉄から15インチOPレイズにしたら燃費が落ちたが
気にしない。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:08:39.02 ID:fgwwrk0BO

純正の鉄チンが一番乗りやすかった、メーカーＯＰの１４インチアルミ一万円で買って付けたけど、多少ゴツゴツ感ありだね

ＤラーＯＰのダッシュに付ける小物入れゲットしたぜぇ～

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:28:46.39 ID:K8ZD78YtP

アルミのほうが鉄チンよりも重いってことなんでしょうかね＞多少ゴツゴツ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:47:48.11 ID:p1TZuMtE0

乗り心地良くなる交換用ショックってある？
だいたいどれも硬くなるような

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:59:18.97 ID:aq6SxZmA0

>>712 一括りにするのはどうかと思うね
１４インチの同じサイズでゴツゴツ感じるってならタイヤも変えているんじゃないの？
タワーバーとＬＳＤとSR後期スタビにしているけれど、スタビはノーマルで良かったと反省
タイヤはノーマルでも十分

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:41:17.21 ID:1P72srI/O

タイヤ変えて無いよ、純正アルミに変えてから、明らかにゴツゴツする、うちの８３になる母親も感じてるぐらいだからねぇ～w

鉄チンに純正アルミ比べ２キロ増えてるとか聞いた事がある、ネットの情報ですが…爆

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:03:53.18 ID:0ii3gVdH0

乗り心地に関しては重いホイールの方が有利なこと多いんだけどねぇ…
軽量ホイールの方が走りには良いけどガタガタしやすい
思うに鉄チンだとホイールそのものがよれてた部分がよれなくなった分固く感じるんじゃないかな
見当違いの可能性もあるけど

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 10:05:27.79 ID:8hnEunsjP

>乗り心地に関しては重いホイールの方が有利なこと多いんだけどねぇ…
これはどういう理論ですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:04:07.74 ID:YEg3udbm0

デラの１年点検、
以前より４千円くらい高くなった

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:51:24.46 ID:SW5NN8+O0

点検なぞ五分くらい眺めて終わりなのにな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 07:13:43.15 ID:ruTIpqwG0

>>719
12ヶ月でそれは無いと思うｗ
新車1ヶ月でもひどいが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 10:24:24.33 ID:nuvpGQb/0

>>717
理屈は分からんけど経験則です
K12の14ｓに17×7ｊのホイールで約7.6kgと約9.4kgので比べると重い方がこのプラットフォーム特有の乗り心地の悪さがかなり軽減された
S-tuneとR-tuneの足で同様の結果だった
あと同プラットフォーム別車種で3種の足回りで同様に重いホイールの方が乗り心地が良かった
以上の事からすべての条件で同様になるとは限らないが少なくともこの車では重いホイールの方が乗り心地がいいと判断した次第です

>>719
リアがドラムブレーキだから15分はかかるぞ
あと何mmとか言うの結構目分量だったりするので時々残量増えてて笑うしかない

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 10:53:02.55 ID:LejjsAXz0

スタッドレスに変えたら７０km/hくらいでハンドルが激しく震えるんだが、やっぱりバランスまずいかね。
取ってもらってダメならホイールダメなのかな・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:20:25.75 ID:nuvpGQb/0

100㎞前後の特定の速度域でブレが出るならほぼ間違いなくホイールバランス
ホイールバランスとる人がバカじゃなければバランスとる時ホイールが駄目かどうかくらい分かる

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:20:46.87 ID:fyGS7/XoP

>>721
具体的な経験談はとても参考になります
自分なりに少し考えてみたんだけど、
ホイールが重たい場合、その重さのせいで
走行中にホイールが上下する動きが抑えられて
その分タイヤで振動を吸収する量が大きくなって
結果的に乗り心地が良く感じるのかなあって思いました
でも路面の状況によりケースバイケースという気もしますが

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:36:50.43 ID:5zFMsNQ00

遠い昔、「バネ下重量は重いほうが乗り心地は良いんだよ」って話しは聞いたことある。
当時乗ってた910ブルを鉄ッチンからかなり軽いアルミに変えた時、すごく乗り味が
変わったのを覚えてる。
（スパルタンになったというか、乗り心地としては悪くなった）

最近、K12を鉄ッチンからアルミに変えたけど、予算の関係でｗ鉄ッチンとあまり重さの
変わらないホイールだから、乗り味はほとんど変わらない・・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 16:50:16.49 ID:ukqNavbn0

窓の締まりが悪かったからディーラー行ったらシューってスプレーしてくれた
少し閉まる速くなったよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:07:20.94 ID:+yerfBdl0

ラバールーブ？
冬が来る度に買わなきゃと思いつつ、まだ買ってないという

樹脂を侵さないシリコン系の溶剤を代用しちゃってもいいかな？
呉のシリコンスプレーとか、アーマオールなら家にあるんだが

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:06:13.40 ID:nuvpGQb/0

ラバールーブ一度買うと数年持たない？
去年使ったけどまだほとんど残ってる

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:28:41.94 ID:IVfq9iZ60

具体的な経験談も人の感じ方次第なんだね。
オレは、純正の鉄ちんに戻したときフットワークの軽さと乗りやすさを感じる。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:30:18.96 ID:ag1HGcP00

市販のアルミホイールのほとんどは、純正の鉄ホイールと同じくらいの重さ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:57:27.90 ID:aMNl2bBP0

鉄はしなる
アルミはしならない
自転車のフレームもアルミだと乗り心地悪いよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:27:38.43 ID:ZLElNvfT0

>>717
ジャイロ効果なんていう言葉もある

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:34:03.72 ID:8Vrk2Xtq0

交換前後のホイールの重量差だけで考えてしまうと、

・同一インチで、鉄からアルミへ
・インチアップで、鉄からアルミへ
・足回り交換有無

というところで、タイヤなどの外的影響が変わってくるわけで何とも言えないでしょう。

純正鉄＋ノーマル足回りはキャラクターに合って乗りやすいことが後からわかりました。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:43:07.05 ID:H4qfj2w/0

中古で買ったてっちんが歪んでてハンドルに振動が・・・

アルミ買ってあげるから年明けまで我慢しててくれ・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:23:56.36 ID:/6Cx0Wk10

タイミングチェーンのキャンペーンって終わっちゃったのですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:30:24.52 ID:Xv9E3GKU0

キャンペーンだったのか、、、、

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 14:15:37.51 ID:gt4gF4yb0

>>735
無償修理対応期間は平成２５年８月末日まで

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:01:43.38 ID:vptx3k/XO

Ｋ１３の純正カーナビ(新車ライン製造時点で装着されているナビではなく、あくまでディーラーオプション)をＫ１２に装着って可能ですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:06:40.35 ID:H4qfj2w/0

>>738
無理。横幅が違う。
中身は一緒だから、日産のオプションの中でなんとかかんとかD-Wじゃなくて、D-Aになってるやつなら入る

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:25:36.62 ID:6pLzU4NeO

>>738
いちいち２チャンで不確定な情報拾うより､直接ディーラーに聞いた方がいいよ

ディーラーオプションなんだし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 02:03:32.75 ID:8/9e1rLu0

ディーラーはイレギュラーな事はできるできないに関係なくできませんと回答するから無意味

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:08:51.28 ID:ykzVYWsoO

まぁ～普段付き合いがあるか、無いかで決まるな、俺は結構純正部品流用してパーツくっつけてもらった

ディーラーのパソコンでみんカラとか見せてこうやってってw

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:03:18.80 ID:Nd8LlHFb0

それって店側からしたらいい迷惑だよな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:09:52.45 ID:VrjB8LhF0

前から疑問に思ってたけど2004年の14Sに付いてた純正オーディオじゃ外部入力ってやっぱ出来ないのかな…？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:18:29.74 ID:IEiNWvmb0

たいてい純正品は専用のコネクタでコンパクトな配線にしているよね
なにが迷惑なのか分からない
客が来てナンボの仕事
日産Ｄの初売りは２日かな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:49:25.22 ID:6I5K0sPa0

保証できかねるような事をやってほしいと言われると大体のとこではあまりやりたがらないでしょ
デメリットは多いがメリットは少ない、迷惑と思われることも少なくないよ
お客様は神様とか思ってるのか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 05:18:24.43 ID:ROEJHSv50

インテリキーの電池を交換したよ。分解時に手垢や埃をかき出して爽やかに。

デラの人いわく、世間であまり売れ筋ではない品番のため、新品でも長期在庫の
劣化品がよくあるそうで、デラで購入がおすすめだそうです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 06:17:11.76 ID:6I5K0sPa0

>売れ筋ではない品番のため
コンビニにも普通に置いてる品番だしそこまでマイナーとも思えないけどなぁ
営業トーク乙ってとこでしょうか

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:39:23.16 ID:f//3XC/f0

みんカラとかに電池交換の方法うｐしてる奴結構いるよ
店で買って自分で交換した方が安いのは確か
まぁ数百円の差だから面倒くさい人はディーラーに頼んでもいいけど

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:52:20.17 ID:mGAMIg1j0

電池交換でも直らなかったら基盤の接点を磨いてやったら直った。

電池交換してもダメだった人は新品買う前に試してみて。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 16:22:38.18 ID:c02aKg7OO

>>744
初期型の純正品は外部入力端子ついてないよ

後期型のは付いてるけど､取り付けは配線等が違うからポン付けは出来ないよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:22:58.32 ID:fyTr8HzX0

>>746
神様と思っているのか知らないけど・・
じゃあ日産Ｄに相談すると迷惑でかわいそうだからやめとくよ
っていう短絡的な思考も出てくるよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:05:39.06 ID:6AfHWSjO0

>>744
あっしは後期のり（ナビ付き）なので一般論で…

日産純正でオーディオ裏にDIN8ピンが付いているタイプなら
工夫するとアナログ音声入力ができる（はず）

ただ、簡単なはんだ付け（コネクタ結線）ができないと無理
ピンアサインはググれば出てきますよ
ただ、ソースの切り替え（正しくは復帰）少し面倒らしい

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:12:52.18 ID:lYiyG0/j0

>>744
05年前期12c乗りだけど、外部入力できるよ。
ミニDIN8Pって規格だからググれば出てくる。
バッテリ電源繋いでその間に
スイッチ入れればAUXと切り替え楽だよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 01:57:48.21 ID:3Oo/z+dQ0

あークソ～
中古で買った12SRクラッチ若干滑ってる・・・
ゆっくり走るのは問題ないけど
速度出した時に5速で滑る・・

日産出したら幾らぐらいかかりますか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 02:28:51.29 ID:L5RjaB5s0

クラッチ自体は2万6千くらいだから5万くらいあればいけるんじゃないかな？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 03:22:39.82 ID:3Oo/z+dQ0

>>756
その位で済むのですか！？
良かった・・・
10万以上かかるのかと思ってますた

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 03:28:40.08 ID:L5RjaB5s0

ディーラーだと工賃がいくらくらいか分からんからもっとするかも…
ディーラーは工賃時間で決まるから高くなりそうだけどさすがに10万だとぼられてると思う

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 03:30:56.53 ID:L5RjaB5s0

ディスク以外もダメな場合に備えて多めに用意しとくべし
あとクラッチ交換は腕の差が出やすいから腕のいいベテランに当たる事を祈れ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:20:35.23 ID:PK5LhCAG0

どうせ交換するならNISMOの軽量フライホイールとメタルクラッチ板と
強化クラッチカバーに換えればいいじゃん。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:24:28.97 ID:q95GC0k10

タイミングチェーンは大丈夫か?

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:38:26.05 ID:jz5gtfjO0

>>760
どうせミッション下ろすならLSDも入れちゃいたいところだな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:34:10.87 ID:3Oo/z+dQ0

チェーンはまだチャカチャカいってないから大丈夫かなと

12SRはオーテックの軽量フライホイール入ってたっけ？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 14:31:59.31 ID:4Nt12SNH0

てゆーか、現状渡しで買ったの？
買ってすぐなら、購入店に相談すれば何とかしてくれそうな気もするが

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:39:26.68 ID:GtsagLS50

あけおめ
今年もマーチで無事故無違反無病息災でありますように(-
人-)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:43:54.39 ID:Iku2ktYB0

あけおめ!!

仕事変わって収入減ったから５月の車検前に手放そうかと思ったけど、やはり運転すると別れたくなくなる。
ペットみたいな感じ(*^.^*)

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:58:48.00 ID:A2ovOJ8v0

>>766
あけおめ！
わかります。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 03:31:22.50 ID:8m24Aa+/i

あけおマーチ
お正月だしホムセンで鋼管買ってれーしんぐマフラーを造る事にしました

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 04:59:46.06 ID:iiURuV4v0

あけおめ
外で寒そうなマチコを布団に入れてあげたい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 09:13:27.63 ID:fkrGf3uc0

あけおめ。タワーバー、タイヤホイール、インパル12SR用ECU買ってください。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 09:38:06.05 ID:YQ/b261A0

てす

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 09:38:38.43 ID:YQ/b261A0

>>766
可愛がってあげなよ！
俺が保護したい…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:12:43.06 ID:UONiO4XZ0

>>770
タワーバー欲しいw
ホイールは何チンチン？

774 ：770：2014/01/01(水) 10:21:09.40 ID:fkrGf3uc0

>>773ホイールは14チンチンでタイヤは175-65-14で軽く引っ張り気味ですよ。
たしかトーヨーのエコ的なタイヤで八部山。
12SRに履いてたから役不足だったけど通常グレードなら不満ないと思います。
ホイールはウェッズの軽いやつです。http://i.imgur.com/0rshN0w.jpg
写真のタイヤは売れたのですが同サイズなのでイメージ画像として。
ちなみにホイールの白いのはクリーナーです。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:27:39.17 ID:Adq/NHU/0

>>774
あ、あのかたでしたか(汗
昨年はどうもありがとうございましたw
タワーバーの詳細をメールいただけますでしょうか？

凍結路面でのスパイクタイヤ面白いですw

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:57:49.26 ID:ChRGpfgu0

タイヤ、ホイールおいくら希望？
3月に車検とおすホイールが無いw

777 ：770：2014/01/01(水) 13:15:51.58 ID:8nmb25le0

>>776送料着払いで18kくらいで考えてます。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:08:14.12 ID:SMXrefv30

>>770
ちょっとお聞きしたいんだがSR用のECUは他のグレードにも使えるんですか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 18:17:01.09 ID:NNXk3k+S0

役不足の誤用に突っ込んだら負け

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 18:57:35.75 ID:NeaQ5mfC0

>>778
MTの別グレードへの流用は聞いたことがありますし、動く事は動くみたい
…がカムもピストン（圧縮比）も違う12SRのECUを使っても
標準CR12のチューンドECUには成り得ないというのが答え

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:11:28.45 ID:5S2YXbtM0

シートのビニールレザーっぽい部分が破れてきたんだけど何かいい方法無いかな？
やっぱシートカバーしかない？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:02:31.89 ID:aZyu2hg60

アップリケとかｶﾜｲｲと思う
前期？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:40:07.30 ID:5S2YXbtM0

>>782
前期です
アップリケかあそりゃ考えてなかったな
サイドエアバッグが入ってる部分の破れなんだけど
外してきて縫うってのも手ですね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:44:33.89 ID:kUfyIsQc0

>>778
動きます。ただし動くってだけで、パワーアップするとかはないです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 01:19:00.12 ID:n3ZN2UYG0

回答ありがとうございます
12cに使いたかったけど意味ないかぁ…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:54:01.22 ID:hYqbQ9CS0

>>785
もし買うならマルホがコスパ最高だからオススメだよ！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:01:31.29 ID:nWY3/nnv0

ヤフオクで買ったマインズのECUつこうてるが12cのノーマルと何が違うのかわからんw
リミットは上がってる気がするw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:29:08.88 ID:Tv2keD/X0

今日洗車してあげたら喜んでた♪

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:50:51.26 ID:BBiR1n030

>>788

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:12:53.70 ID:cZJmGMDx0

12SR用のECU交換をしてみたくて迷っています。
ノーマル、ニスモ、インパル、ほかを比較して
ご教示いただけるエロい神様はいらっしゃいませんか。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 09:27:45.32 ID:KMsnQ5G10

フロントガラスのパッキン？みたいの剥がれて、おもいっきりひん曲がって浮いてきたんだけど…
こんな風になった人いますか？
修理代いくらかかるんだろう…

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:03:09.97 ID:ZVmuCgIB0

>>791
俺のも4～5年で外れてきたよ
前期（CBA-AK12）の12SR
今は、押し込んであるので外れてこないけど、よほど凄い力なのか、フェンダーが微妙に歪んでるかも
修理は、ガラスを取り外す必要があるらしく、5万くらいは覚悟したほうがいいんじゃない？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:22:44.50 ID:nzwh+bnJ0

ノーマルに12SRのECUはデチューンになるだけ
それにノーマルで7000近くまで回すとバルブスプリングがサージングを起こしてヤバイ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:36:45.96 ID:282JCA5Z0

>>793
14DE換装して12SRのECU付けて一年乗ったけど、アクセルのレスポンス上昇＆レヴ上昇だったと。
事故責任の時代ですが。
で、6年ぶりマーチに戻りますので宜しく。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:40:00.25 ID:qi/O0jXM0

>>794
言葉が足りなかったが、12cにSR-ECU付けてたって話です。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:27:01.84 ID:5Ue1yFddi

車検中の代車でK13はじめて乗ったが、車内が安っぽいね、やっぱカエル面のK12が大好きだ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:18:33.96 ID:0ZvxY2na0

>>794
お帰りなさい＾＾
戻られた理由が知りたいです。
6年間は何に乗っていらっしゃったのですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:55:34.22 ID:5G0dJik70

効果が分かるパーツと微妙な感じのパーツがあるね
12SRのECUは微妙な部類なんだろう、やっぱりカムが違うエンジン用は・・・
馬力UPならスーパーチャージャーか1.4Lで満足できそうだけど現実的では無いか

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 02:11:35.32 ID:Hk+SNuO60

そこでHR15搭載車ですよ。ビュンビュンです。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 02:57:21.22 ID:K/NEZtq1P

でもCVTはやだ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:24:09.81 ID:8De1yp9wO

マイクラC+Cなら
HR16DE(高圧縮比仕様)で、5速マニュアルor4速オートマチック(トルコン)ですぞ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:51:47.18 ID:K/NEZtq1P

あんなゆ罰ゲームみたいな車もっとやだ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:29:57.24 ID:5cGGRaT+0

マイクラいいじゃん(´・ω・｀)

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:49:52.34 ID:Z3ds24x6P

>>800
ミッション載せかえ
ノートあたりのミッションが使えるらしい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:40:18.11 ID:RiNEBPH/0

いっそのことnismoSのやつを載せちゃう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 10:44:57.65 ID:WwCbeX5A0

ターボ付けよう

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:34:48.69 ID:gsLMMIZD0

>>804
あれって12Sのマニュアルと一緒らしいよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:55:54.27 ID:k+7G+RDW0

つまりルノー製？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:27:45.44 ID:MSxxEuzu0

ノレノー製って何かと思った。毒されてるな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:17:57.59 ID:Ufi/CooiP

日産がルノー傘下になるとき、それぞれ生産する車の同士で
部品の共通化がどんどん進むのかなあ、とか思ったりしたけど
現状そうでもないよね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:29:07.97 ID:RhHhgi2iO

マイクラだとマーチとも違うルノーな部分があるよ

マイクラだと、
ドアミラーはルーテシアと共通だし、ルームランプはカングーと共通。
ワイパー、バッテリーも欧州規格品だし。
ラジオアンテナの端子も違ってたはず。

HRエンジンは韓国のルノーサムスンでもエンジン名を変えて製造されてる。韓国製ルノー車にはHRエンジンが載ってるよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:21:26.16 ID:NbF9yfRJ0

>>807
中はほぼ一緒なんですが、エンジン形式が違うので
当然ベルハウジングが違うはず

ちなみに欧州仕様のK13の16インチ仕様のみMTのファイナルが
違うので、うまくいけば12SRのローギヤード化ができるかも
しれない

>>811
現行のルーテシアRSのエンジンは、呼称がちがうけど
日産謹製のMR16DDTです
筑波で10秒台が出ているので、日本にない現行ティーダも
上手くセットアップすれば近いタイムが出る可能性が

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:19:18.83 ID:mFmSgKoHO

マーチの良いところって、
『チープ』だけど『プア』じゃないってところだったんじゃないかな…

安っぽいけど貧乏臭くはないってのが。

現行型が伸び悩んでるのは、『チープ』でなおかつ『プア』な車になったからじゃないのかと。

次期は、腕時計のスウォッチ的な車を目指すべき。

安っぽいけど恥ずかしくない車。

開き直りではなく、割り切りのある車。

スウォッチが、デザインや色使いで奇抜に見せていても基本的なシルエットやメカは至ってオーソドックスだったように、

一見すると個性の強いデザインに見えて、実はきわめて基本に忠実なK10～K12を再び思い出すべき。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 04:27:33.61 ID:Fx7UoCQ/0

>>813
わかる。
可愛いけど完全な趣味車より実用車的な趣が強い気がする。実用車兼趣味車のような要素がある。
スバル３６０とかステップバンみたいな。

新車のデザインは今から良くなるとは思えんし、旧型車の方がデザインが良い車種が多い。よって旧型乗りが勝ち組。
実際に車を気に入るっていうのは性能云々よりデザインの要素が大きいと思う。
実際、Ｋ１３が出てから新型が不評でＫ１２の中古が売れてるってどっかに書いてあったの見たことあるし。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 07:33:44.78 ID:pxI+Ud4UO

13ってタイ生産だけど、12より壊れやすいとかあるのかな？
12SRにするかニスモsにするか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 08:31:58.47 ID:FQI3y0aV0

13は運転席に座ってがっかり、
走り去る音を聞いてげんなり
だからな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:26:22.93 ID:DlLeMAVGP

ノートが出た時点で国内でのマーチの役割は終わってた気もするけどね
どうせならFIAT500みたいに２ドアでよりパーソナルな車として
生まれ変わってくれたよかったのにって妄想したりするけど
いまの日産じゃ無理だよね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 14:33:41.67 ID:u9+l21+i0

>ノートが出た時点で国内でのマーチの役割は終わってた
買う層がかぶりそうもないんだが…

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 14:47:36.93 ID:ds5ideJK0

そのクラスの小型車は後進国向けにして、生産も海外に移しちゃえ
ってのも、メーカーさんの勝手な都合だしな
GT-RやらZ等の、華やかな車種に隠れて日産の売り上げを長年支えてきたのがマーチだし（ｒｙ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 16:00:13.13 ID:mFmSgKoHO

タイ製なのがいけないのではなくて、単純に車に魅力がないのが問題。
タイ製といえば、フォードのフォーカスだってタイ製だしね。
マイクラはイギリス製だけど、細かい部分は明らかに日本製マーチよりも大雑把だよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:03:14.62 ID:FQI3y0aV0

マーチの役割って何？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:03:43.96 ID:C14JFG7x0

K13に魅力がないのは激しく同感するけど、何よりタイ生産というのが乗り換えなかった一番の理由だったよ自分は。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:23:25.21 ID:EuKWLfZL0

タイ産ということで安くなったんならまだしもコレットf比で値上げだったしな
結局、日本仕様車を日本以外でつくっても消費者には何もメリットがないってことなんだろ
東南アジア向けには安くなったんだろうけど

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:11:14.86 ID:nOaxFSHm0

まあ国内市場より海外で売ることを重視したってことなんじゃなかろか
実際海外で売れてるのかは知らないけども

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:33:51.38 ID:mFmSgKoHO

売れてるって話題は聞かないなぁ…

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 07:50:13.57 ID:13WIMs8h0

4000～5000台/月だったと思う＠イギリスでのK13販売台数
アカンことはないけど強烈に売れているというほどでもない
日産でのトップはジュークだったかな？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 10:32:19.80 ID:LdHRxsF70

ニスモSもタイ製なの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:20:43.08 ID:L+dCeR0WP

K13は人気ないけど、結構良い車だよ。
代車で乗ったことあるやつ多いでしょう。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:18:50.14 ID:btGA8EFe0

Ｋ１３みたいな車こそ、かつての西部警察で爆破されまくったセドグロのような役割が似合うのでは…ｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:51:35.60 ID:yrpgHZbq0

デラでショックアブソーバの交換してもらえるかな？
今乗ってるのが、12SRの9万キロなんだが
特に社外品に変えたいとも思わないので

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:54:26.22 ID:zsfw9U2C0

普通のディーラーならもちろん交換してくれるよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:53:54.68 ID:UpVYBkwK0

自分でもできるよ
車体が軽いから楽々

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:11:46.68 ID:zsfw9U2C0

車体が軽いとか関係ない
パンタジャッキで上げるつもりかよｗそれ何の修行？ｗ
内装外さなくても交換できるって点ではやりやすいかな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:21:38.24 ID:DMzQIrRF0

アライメントは？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:40:04.23 ID:zsfw9U2C0

タイヤショップかディーラーでサイドスリップだけ見てもらっとけば大丈夫

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:08:17.10 ID:3773ylWa0

ガソリン満タンにしてあげたら

｢お腹一杯だから少し走る!!｣

と言ったので、200キロほどドライブしてきた(*^.^*)

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:25:58.54 ID:fecxSdc5i

>>797
ただいま
AK12→GZ11に四年→ GC8に二年→YK12です。
車検＆今後の維持費がネックで乗り換えを決意。
マーチCVTは初めてで、MT厨の自分は耐えられるか心配

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 15:00:26.37 ID:w6nBqPLjP

もう遅いけどCVTは一度試乗しておくべきだと思う。
乗り手によって評価が全然変わってしまうシステムだし
MT好きな人なら特にね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:53:21.08 ID:Dhf1nGIG0

4WDセレナのCVTは乗ったことあるけど加速感がなくて怖いw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:55:16.78 ID:CcJtgPzc0

セレナはクソ重いからな

841 ：797：2014/01/09(木) 21:14:03.79 ID:3gT8AGCp0

>>837
ありがとうございます。どれもいい車ですね＾＾
自分は9年目の車検通したばかりなんですが、ヘッドガスケット抜けで15マソかかると言われて、次どうするか悩み中です。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:20:01.36 ID:wF/rMyrO0

誰か社外品のフロントパイプ安く譲ってくだされい…
車高調買ったのに下げられないとか悲しすぎる…(T_T)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:33:16.66 ID:rwPTWvL50

金貯めろｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 08:20:54.06 ID:y/d4CCgI0

CVTはMT厨には耐えられないね。
ATは一応変速のリズムみたいなものがある。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 13:59:59.67 ID:N7J16T2d0

おいらは、じわーっとアクセルを踏んだ時のＣＶＴの直結感がしっくりくるんだけどね。
まあ、キックダウンしてからの急加速時などは、ＣＶＴもＡＴも気持ちよくないけど。

K11の1300ccモデルのCVTはビュンビュンだったなぁ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 14:00:49.45 ID:N7J16T2d0

IDがアルミホイールサイズw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:29:56.96 ID:tkz88Yun0

>>845
K11の前中期はトルコンレスのN-CVTですよね
後期はトルコン付きのHyperCVT（共に富士重と関係ありだったかと）

特に前中期はよくできていてアクセルの踏み分けで変速比も自由自在
今の燃費重視のCVTとは一味違うセッティングでした

848 ：837：2014/01/10(金) 22:15:25.24 ID:Fvk92af6i

>>841
エンジン積み替えは如何？

自分は、2002年式・MT・12c・エアロ・s-tune足・寒冷地・ビーンズを新車購入して…
レカロ2脚・nismo排気フルセット・1400化・eマネアルティメイトでpc付けて弄ってました。
最後はeマネアップデートしていた時、接続pcの熱暴走→車両ハーネス焼損→ハーネス全替300,000円
で、嫁から買い換え指示が出され、部品積み替えが出来るGZ11乗り換えた。

廃車した事をかなり悔やんだ。

849 ：841：2014/01/11(土) 09:15:13.22 ID:Pd1eYUjG0

>>848
一年ほど前から、エンジン始動時ダッシュボード付近から流水音が聞こえるようになり、何度もエア抜きしたんですが直らず、だんだんひどくなってきました。
ディーラーよりヘッドガスケット抜けかもしれないから、部品交換と言われました。
ATならエンジン載せたままでもOKだけど、MTはミッションごとエンジン下ろさないといけないと言われ、技術料13マソ＋部品代2.6マソの見積もり出されました。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 21:19:05.59 ID:zdm/U7kB0

うちのマーチもジョロロローって水の音する(･_･;
もうだめなの…？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:13:01.36 ID:YwDGzE+m0

マチコがめちゃんこ可愛い。スモールライトがあれば布団の中に連れ込んでぬいぐるみにしたい。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:18:34.10 ID:ZjbN535R0

ガスケット抜けなら7万くらいからの修理代で済むけど、ヘッドがゆがんでいたり、シリンダーがゆがんでいたりしたらそれ以上
へたすりゃ40万越えだな

20万走ったK12をそれで乗り換えたからな、俺
もちろん、今もK12

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:59:41.47 ID:Pd1eYUjG0

>>852
症状ってどんな感じでした？
やはりジュルジュルいってましたか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:20:48.57 ID:/wo/rGJM0

>>849
ヘッドガスケットだけならMTでも載せたままでできるんじゃないか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:26:47.81 ID:Pd1eYUjG0

>>854
そうすると、ディーラーからカモられてるということでしょうか？
7万くらいなら即修理したいけど、15万以上と聞いて躊躇してしまってます。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:38:49.62 ID:xd+MHisaO

詳細な見積もりがわからないから何とも言えないよ。
上記の七万の人と全く同じ内容の修理でこれだけ価格差があるなら高いといえるだろうけど、
もし違う部分の修理も含まれていたり、上記の人は変えずに済んだ部品も変える必要があるんだったりしたら、そりゃ金額が違ってきても当然だよ。
同じような症状だからといっても、修理のアプローチが違えば内訳も違ってくるよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:03:30.76 ID:ZjbN535R0

>>853
そう、じゅるじゅる

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 10:08:54.09 ID:aSipxM/W0

かもしれないからっていう表現が超気になるな
ディーラーなら多少まともな判断していると思うけど、念のためもう少し話を聞くか
赤と青で確認してもらえば？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 10:49:51.07 ID:tfT3CAPQ0

ディーラーは保証期間過ぎた車は修理代吹っかけて
新車買わそうとするからな。
直すつもりなら街の修理屋持ってけ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 11:29:23.70 ID:XYX1hTwr0

そもそもディーラーは時間かかる作業は工賃高いからなぁ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 11:32:41.88 ID:b65uCvi90

そういえばデラ板金高かったんで
近所の業者さんにやってもらった

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 12:03:51.00 ID:XYX1hTwr0

板金はドコモ外注やしなぁ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 12:37:17.86 ID:cyNTej/A0

>>861
デラは板金できないので結局近所の業者に出すだけだぞい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:25:06.78 ID:Igr1JkmG0

板金屋もピンキリって話だよな
保険修理が多く入るような工場だと仕上がりは良いけど値段が高いとか聞いた
ちなみに、うちの近所の板金屋は、お手頃価格かつ板金自体は上手だが、塗装が下手すぎて萎える
俺のような素人が見ても、色は合って無いし、普通に大きめの埃入ってるし

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:19:11.09 ID:Qh5fxMEp0

>>851
ttp://www.nuiguruma.com/100.html

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 04:16:29.24 ID:zL68eUEz0

>>862
docomo?

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:43:03.34 ID:dypc0LPX0

>>865
雑な仕事だなｗｗ
http://www.nuiguruma.com/goods_image/A691_I1.jpg

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:42:07.45 ID:F4TzyLcL0

たしかに、とんでもなく下手くそな板金屋ってある
よくその腕で今まで飯を食ってこられましたね。みたいな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:25:43.23 ID:N/CuKswF0

前期型から後期型に乗り換えて初めての積雪だったが、四駆が切れるタイミングが前期型と違うのか少し怖い
前期型はスタート直後に四駆らしくなくなったんだが、後期型はある程度加速して急に四駆じゃなくなる感じ
緩いコーナーを加速しながらってのはもうしないことにする

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:22:16.38 ID:QmceruuaP

http://imgur.com/tVJIkRm
いつのまにか上のパーツが助手席のグローブボックスの下あたりに
落ちていたんだけど、何のパーツか分かる人いますか？
なんとなくエアコン関係？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:20:21.00 ID:rVDXiomj0

エアコンフィルターのとこに付いてる奴だね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:24:18.66 ID:rVDXiomj0

人ので悪いけどこれ見るとよく分かると思う
http://minkara.carview.co.jp/userid/587555/car/815015/1804917/note.aspx

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:24:24.77 ID:HRg6c/ej0

>>870
部品番号：68108-AX010-
部品名称：ｶﾊﾞ- ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄﾛｱｱｼｽﾄ
採廃年月：0309-0507
2540円

かな?

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:38:29.95 ID:QmceruuaP

>>871-873
ありがとうございます
何の部品か分かりましたm(_ _)m

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:57:56.93 ID:/XwLM3qh0

俺は初めて外す時手探りで外すの難儀したから外してるわ
フィルター交換が楽になった

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 01:29:39.20 ID:5hf8THrJ0

12SRにナンカンを履かせてたということは
前のオーナーはそんなに飛ばしたりキュって曲がったりをする必要が無い
運転をしてた人だって解釈しちゃっていいのかな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 07:11:31.80 ID:A1b9bcGH0

>>876
売り飛ばすの確定してたから、安いタイヤで凌ごう

って考えかも知れないよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:23:35.47 ID:5hf8THrJ0

>>877
そっか…。
なんだか考えても仕方がないから、今日ハンコ押してくることにする。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:37:35.42 ID:cxSVpU2o0

>>876
12SR乗りがすべて極限を求めているわけではないよ。
ひらひらと走る感覚が欲しい人もいる。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 06:20:43.06 ID:7B5990/O0

フロントパイプ周り擦りまくってる車は車高を極端に下げてた可能性高し

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 10:21:04.98 ID:GdjCp5fn0

今朝、駐車場でフロントタイヤの前に付いている導風板を輪留めにヒットしそうになったわ
ノーマル車高でも、古いタイプの大きい輪留めは危険極まりないな
なんとかギリで止まれてよかった

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 11:29:27.58 ID:oC3C3p7T0

>>879
ワンオーナー車とはいえ、しばらく乗ってみなけりゃわからないところもありますわな。
何もなければ来週納車だそうで、まずはハンコ押してきました。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 13:02:38.59 ID:6sqB00ch0

前期のリアバンパーに後期SRのリアバンパースポイラーって着くのかな？
ググってみたけど後期バンパーにつけてるのしか見つからなかった誰か教えてください！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:05:24.33 ID:WXieTkk10

>>883
多分つかないんじゃないかな。
仮についたとしても、後期バンパーですらバンパーを大きく切り取らないといけない。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:33:02.96 ID:YqOb7x1T0

つけられなくもないみたいだけど大変そうだ
ttp://yanaso.lolipop.jp/MARCH/index.php?c=parts&p=100424_rear_bumper_12sr

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:40:12.88 ID:nFKzSPUQ0

いや、前期バンパーに後期SRスポイラが付くのか？って話だろ？
たぶん無理
てゆーか、あのスポイラのみで4～5万（色付き）するんじゃなかったけ？
金持ちだなあ・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:28:46.33 ID:XpyNJhdT0

お金はないです(^_^;)
オクで落としました！
後期バンパーも落として取り付けたいと思います！
皆さんどもですm(_ _)m

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:29:35.65 ID:XpyNJhdT0

あっ！さっきの883です！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:00:49.49 ID:2QcwjVnR0

どっちにしても買うつもりならとりあえず今のバンパーに小加工で付くかチャレンジしてからでも遅くないんじゃないか？
ダメならそれから後期バンパー買えばいいんだし

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 08:52:21.63 ID:zA0rNkny0

一発ビスでブリブリとめてきゃ大丈夫よ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:34:24.49 ID:H2RSltlMO

誰か中期バンパーだって突っ込んでやれよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:50:51.93 ID:AGJ4K8S20

>>887
後期バンパーに大加工必要だよ？大丈夫？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:17:45.67 ID:7K2XsUq/0

型紙無しで切るのだろうか
考えただけで気が滅入る

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:13:35.08 ID:V+wWOaKP0

>>892
>>893
かなり面倒だとは思います！
>>889さんの言うように、今のバンパーにつくかやってみてから考えます
明日は塗装しなきゃ！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:17:15.52 ID:iyV5VHsG0

>>894
この時期の塗装はしんどいぞ～
塗装ルームあってもヒケが酷いからやりたくない。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:28:13.89 ID:sLQ5JtKp0

>>895
俺もAラインっぽくリアバンパー塗り分けてみるかなあと思ってるが、いつ塗ろうかと・・・

他社に比べてマーチのリアって寂しいのよね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:21:57.39 ID:rZiEpEtC0

そうか？ダミーのエアダクトみたいのが付いてたり
メッキ使って無意味にゴテゴテしてるよりよっぽどいいけどなあ
プリケツがたまらん

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:07:23.82 ID:LeOeelUk0

後期のプリっとした感じもいいけど、個人的には前期の小尻が好き

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:34:32.45 ID:oW9yjTuq0

そこでミディアムな中期マチコのプリケツ。

ちょっと無防備というか、薄いベールを被った感じのエロさ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:22:53.03 ID:Vu6/VcnS0

>>899
おまわりさんこのひとです

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:43:23.08 ID:/VKxR+K60

マーチのケツはプリッとしてていいよね
それに比べて最近のは、、、

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 02:28:25.91 ID:OpdabCMZ0

>>900
とかなんとか言っちゃってｗ
アンタもマチコのケツ好きなんでしょ？ｗ

>>901
横から見た時にキュッと上に上がっているのが素晴らしいよね。
なかなかのヒップラインだ。可愛い顔してエロっぽいケツなのが猛烈にくらっとくるよね。
色気ムンムンだわ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:56:15.43 ID:SvFiB7bz0

俺もK12の真の「売り」はフロントでなくリアだと思う

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:00:00.72 ID:MIsaTuJE0

ねえねえK12の14e（2004年）考えているんだけど何かアドバイスある？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:56:36.33 ID:zIUi5PLX0

>>904
乗ってるけどタイミングチェーンとODボタンの断線、それとエアコンのエアミックスチャンバー
これらが壊れるから要注意
特にタイミングチェーンは交換済みじゃないとヤバい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:04:41.17 ID:fMKwVoj/0

>>905
タイミングチェーンは走行何キロくらいで交換推奨？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:51:23.19 ID:bMu6f1Hx0

リコールもどきの無料交換あったくらい
根本的におかしいて話じゃなかったか

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 09:04:32.33 ID:XEKm1rgc0

マチコの尻で座られたい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:44:34.93 ID:QCYkxH4C0

シトロンイエローの3ドア12sr見たけどかっこいいな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:07:39.11 ID:M6HCrF/X0

3ドアっていうと前期の、しかも貴重な色のSRですね。
また復活してほしいな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:59:53.00 ID:BA0HhUWS0

昔は3ドア派と5ドア派で争いがあったな
3ドアの方が剛性があるとかないとかデザインがどうのこうのでｗ
K13があんなことになるとは思いもしなかった頃だ…

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 01:36:44.45 ID:urinqw820

>>911
３ドアって中期から無くなったんだよね。
すると、多分その争いが絶えたのも中期が出てからなのかね…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 06:11:14.30 ID:tKvbiO880

そうでもなかった気がする
なぜ3ドア廃止なんだ～3ドアなんて…
と中期頃が一番争っていたような気が

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:34:10.47 ID:flFy7SED0

剛性、重量、そんなもん気にせず、好きな方に乗ればいいよ
ただ、カップカーが、ほぼ3ドアオンリーだったのを見ると、モータースポーツに使う場合は有利な面が多いのかもしれない

それにしても、デザインより利便性で5ドアの方が売れるってのは、とても寂しいな・・・
車に遊び心やオシャレ感を求める人たちが、もっと多く居ても良いのではなかろうか

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:20:48.68 ID:fm7va8J50

>>914
お前は毎日使うモノが使い難かったらどうするの？
残念ながらファッションで車を所有する時代ではないよね。
デザインに関しても非常に主観的要素が強いわけで、一方的に寂しいとか言うのはちょっとお門違いではないかと思う。
言いたいことはわかるけど、まあどうしようもない現実だよ。

でもマーチが人気だった時代においては、かわいくて便利な車だったから売れてたのも事実だからな。
単に自分の感性に合致してたかどうかって事を理解するのも悪くないと思うよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:25:02.93 ID:urinqw820

３ドアとか５ドアとか、傍から見ると「そんなことで」と思えるような下らんことで争えるのってなんか見てて笑っちゃうね。
喧嘩するほど仲が良い、って言うのか。

３ドアってさ、２シーターと割り切ればいいことなんじゃない？５人乗りと考えちゃうから３ドアの使い勝手が悪く感じるとかさ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:47:42.38 ID:kGh6nmPoP

>>915
こういういきなり他人に対して「お前」とか使っちゃうバカが多いから
下らん論争に火が付くんだろうな。
冷静に考えりゃ議論すること事態が不毛なことが分かるだろうに

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:02:41.73 ID:fm7va8J50

>>917
些末な事にこだわって本筋を見誤ってんじゃねえの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:33:13.63 ID:98Cz59zV0

>>918
>>917ではないけど、ちょっと口のきき方は気を付けた方がいいと思うよ。
言いたいことはわかるんだけどさ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:12:00.84 ID:H4yiJ+JS0

似たようなデザインのフィアット500やmitoはむしろ3ドアしかないからな
デザイン的には負けてるとも思わないし、寂しいもんは寂しいよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:50:45.61 ID:kOPC8hPg0

選択肢は多いほうがいいよね。
自分は、新車で3ドア選べた時代に５ドアを買ったんだけど、
毎回後ろに人を乗せるような使い方する車じゃないし、３ドアにすれば良かったと思ったよ。
なんといっても3ドアはスポーティなかっこよさがある。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:25:20.58 ID:tKvbiO880

でもデザインは5ドアありきなデザインなんだよなぁ…

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:55:40.01 ID:Z2w3Bb380

代車でマーチが来たんだけど
加速時に水溜りを走ってるような謎のバシャバシャ音が…
走行距離10万キロ超えのATです

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:09:07.67 ID:kGh6nmPoP

>>918
こういうやつが暴走して事故とか起こすんだろうな
自損事故で死んでおくれ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 07:26:38.86 ID:cb4Dwng+0

>>904
１４ならタイミングチェーンはかんけいないっしょ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 07:35:13.22 ID:Fh8qqWiC0

>>923
ヘッドガスケット抜けじゃね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:26:15.18 ID:iFsfft8AO

>>923
別に代車だから問題ないっしょ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:43:03.52 ID:SPaCs95u0

マイクラを中古で購入しようと思って現物を見に行ったんですが、ヘッドランプの黄ばみや、内装パネルの傷が気になったんで、純正のパーツが新品で手に入るなら交換しつつ大事に乗りたいんですが、新品パーツはまだてに入りますか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:49:57.62 ID:LGf5B4M4O

マイクラ乗りです。
パーツはさすがにまだありますが、問題は納期です。
部販に在庫があるパーツなら問題ないけど、在庫切れだった場合、納期が３ヶ月後とかだったりします。

意外にマーチと共用ではない部品が多いですよ！

マーチとは瓜二つの別の車だと思ってもよいかもしれませんね。

外装で例えると、ヘッドライト、ドアハンドル以外はほとんどが専用パーツですし。

バッテリー一つみても、欧州規格のものでないと付かないため、急にあげてしまった時などには非常に厄介でした。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 05:41:52.04 ID:oQO9vWDD0

なるほど。とても参考になります。丁寧にありがとうございます！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:06:09.35 ID:vg/hLt8x0

マイクラC+C欲しいけどそういうとこがマーチとは違うから結局やめたなぁ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:28:32.51 ID:8/rZEZMc0

スタンドでバッテリ交換を勧められたので（作業込で14000円、確かにパワーウィンドウの閉まりが遅いです）
自分でホームセンターとかでバッテリーを買って交換をしようと思ったのですが何か調べてたら

マｰチのバッテリｰ交換後のリセット手順
http://ookuwa.typepad.com/blog/2013/01/%E3%83%9E%EF%BD%B0%E3%83%81%E3%81%AE%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%EF%BD%B0%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%81%AE%E6%BA%96%E5%82%99.html
というページでなんかいろいろリセットどうのこうのややこしいことを書いてるのですが

2002年式　12Cはこれ全部当てはまるのでしょうか？

時計とＡＭ／ＦＭ選局の設定くらいはできるとして、トランクとかスロットルとかTASとかそういうスキルないので
スタンドでバッテリー買って交換してもらった場合こういう設定が必要な場合はスタンドがしてくれるのでしょうか？

あと、スタンドじゃなくて素直にディーラーに行ったらいくらくらいなのか？

教えてください、よろしくお願いします。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 14:15:14.87 ID:8/rZEZMc0

調べたらエーモンのメモリーバックアップってのが（1000円弱）あるのでそれつかって交換してみます。
お騒がせしました。

※なんか他にいい方法あったら教えてくだい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:45:30.37 ID:JMszrMOq0

2004.3から１０万㎞乗ってきた１４e
あと２週間でお別れになります。

>>925
初期ロットはタイミングベルト？に問題ありました。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 17:49:41.53 ID:pS5GSAnp0

>>932
急速TAS学習と全閉位置学習はやったほうが良いけど
別にやらなくても勝手に学習する
アイドル不調とかになったら寺に持ってけば5分でやってくれる

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:59:49.61 ID:2BXgcMrO0

>>934
お疲れさまでした。
うちのも2004年から乗ってるから、なんか複雑な気持ちです。
いろんなところへ乗せて行ってくれたの思い出すと泣けてくる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:08:18.66 ID:pvU5+VjH0

>>932
りせっとは必要ないと書いてるじゃないかｗ
窓が遅いのはバッテリーはほぼ関係ないよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:47:18.97 ID:m5sdTCoj0

窓の閉まりが異常に遅いのでシリコングリス塗ったらすっかり直った

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:15:26.23 ID:G8h99ou+0

>>934
何に乗り換えるの？

うちの12cもそろそろ16万キロに到達しそう。

940 ：19：2014/01/29(水) 16:29:33.57 ID:yKoS/VSF0

>>932
12SRだけど寺で交換すると24000円ほどって言われた。
で、自分でパナの10000円ほどのを用意して自分で交換したよ。
手順さえ分かれば15分ほどで終わった。
古いのは寺で引き取ってくれたよ。

941 ：934：2014/01/29(水) 21:41:19.51 ID:FYCLXe7G0

>>936
ありがとう
>>939
スイフトとフィットで迷って、フィットにしました。
朝子供送ってから出勤するのですが
その子供も大きくなったためです。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:38:51.57 ID:O2s0lJTT0

室内の広さは魅力的だよねぇやっぱ
K12って最近の実用大衆車の中では一、二を争うくらい狭いし
似たようなサイズな初代ヴィッツでさえ後席足下広かったし

ただそのおかげでクラストップのオシャレなエクステリアは嫌いじゃないよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:58:00.11 ID:8ULHP7aV0

>>942
リーフが売れない理由は航続距離だけの問題じゃないよねぇ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:28:44.17 ID:XqZZSx7l0

>>905
タイミングチェーンは不思議だな
初期型49000番台のキューブに乗ってるが、全く伸びずに158000kmだわ今

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 12:33:39.06 ID:k5+4lGi6P

室内側から見た時のＣピラーあたりが若干クラシカルな感じが
するのが好きだったりする

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 14:20:43.19 ID:E0ylBdmiO

俺はＫ１１から乗り換えしたけど、室内は広くなって満足だよ

後ろもそんなに狭く感じないし、このクラスの車で高望みしてもきりがない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:07:51.16 ID:i/wTmxEe0

12SR検討してるけど、低走行なのは結構お高いねー。
さすが好きもの向けグレードだ。

どこらへんを落とし所にするべきかな。
乗り換える人は譲ってくだされw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:34:36.47 ID:r6kYZ5K80

10年落ち14S
運転席シート右部分破れてる
どうやって補修できるの？DIYじゃ無理ですか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:11:52.84 ID:c7ey1sTB0

>>946
まぁそらK11からだとそう思うよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:26:12.69 ID:PvpaSmsc0

>>948
うちのも同じく破れてる
外してきて縫うつもりだったけど面倒だから未だそのままだ
なんか小洒落た布をビニールレザー部分に縫おうと思ってる
表面の生地だけ拾いながら縫えばいけるんじゃないか
うまく処理出来ればボンドか両面テープでもいいと思うが

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 07:18:52.50 ID:unG7Vd2P0

交換すると4万近くかかるからなぁ…
同じの乗ってる奴にバケットシートの良さを力説して余ったシートをもらうｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 08:00:30.75 ID:/20iuyft0

>>948
内装リペア業者に出すでござるよ
14Sの内装がわからないけど、レザー（フェイク含む）なら
パテ（鈑金用ではない）で埋めて、シボを再現して塗装
布なら大きさにもよる：かぎ裂きくらいなら大丈夫
コスト的には…中古シートを買った方が安いくらいにはなる

表皮地だけ部品で出れば張り替えもできるけど、K12のは
どうなんだろ。。。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 08:12:13.97 ID:nm6wkSHr0

Ｔシャツでもかぶせておけばいい
て昔デラのおっちゃんが言ってた

954 ：876：2014/02/01(土) 09:27:10.90 ID:D1oK5X+D0

紆余曲折を経て今ほど納車になりました。
>>877
>>879
>>880
ご助言ありがとうございました。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 09:33:10.76 ID:unG7Vd2P0

おめでと
大事に乗ってやって下さい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 09:45:37.00 ID:SiQLYeFy0

みなさんありがとうございます

14S中古て購入だけど、あれなんで破れるのかな？
シートが切れたようになったてわ
縫い付けるのがいい感じだな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:08:21.17 ID:unG7Vd2P0

うちの14Sは破れてないし綺麗だな
多分だけど乗り降りの時横向きに腰掛けるように降りるような人だと
負荷がかかって破れやすいような気がするんだ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:36:09.73 ID:4VX+ZlHc0

3月に後期12SRとお別れ(T-T)

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:37:37.19 ID:D1oK5X+D0

>>955
ありがとうございます。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:42:28.21 ID:q5+1gUjsO

>>958
譲って下さい(T-T)

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 09:11:05.42 ID:LKDi0qRr0

>>960
事故なし 6年落ち走行2万キロ
スポイラーレスホワイトパール

下取りされていきます(T-T)
まだまだ走れるからあなたみたいにホントに欲しい人のところへ届いたらいーな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 09:18:40.46 ID:dIZHCybxP

ウチの70周年Ver.2もちょうど10年でお釈迦...
代わりにDAYZがやって来た

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:41:06.49 ID:uV7DEfXE0

前期型のシートって一部ビニールなんですか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:33:51.92 ID:OYarMRV80

うちのは違うけど…

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:48:04.81 ID:AxzpFAlc0

うちの12cマチコさんなんとか30万km突破しました
これからもよろしく～　マチコさん（ ´ー`）ノ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:32:00.60 ID:DnbKqq370

すごいねー

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:58:37.32 ID:asDR8JqcP

30万kmはすごいですね
ボディとかは問題ないのかな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:34:19.31 ID:FvJhyrBd0

>>965
おめめ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:45:49.02 ID:Ah0meWwR0

うちの4年目マチコさんあと200kmで10万キロだわ・・・
大事にしてあげないと・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 11:31:57.17 ID:KL6m+2y40

くそー、フロントバンパーをタバコのようなもので、
深さ１ｃｍぐらい幅２ｃｍぐらい　溶かされたような傷を発見！

これさぁー、補修しても、新品交換しても、
値段一緒かなぁ？

3万ぐらいで補修できるかなー
新品交換５～6万だろうなー

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 12:23:19.56 ID:Bkw+jI+z0

> 深さ１ｃｍ

どうやったら
こんな酷いことになるん

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 12:57:48.43 ID:a94vIJdu0

>>970
マーチじゃないが、嫁が最近スリップして自損した時だと、
バンパー補修が約3万で、交換だと5万ぐらいだったよ。
補修でも部分塗装か全塗装かでも若干変わってくるけど。

深さ1cmだと穴あきそうだね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 14:28:48.23 ID:jo7U7DTt0

数年前、前期12SRのフロントバンパーとスポイラー（どちらも割れ有り）を板金塗装したときは5万円くらいだった
新品交換だと、両方で約8万円（バンパー5万、スポイラー3万）と言われた記憶がある

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 15:02:45.56 ID:KL6m+2y40

ありがとう。やっぱ、5万～8万ラインかぁ。

板金補修を選択します。

バンパーを溶かされるとか、嫌がらせでも
タチが悪いよなー

直して、またされたら、悲惨だ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 15:15:21.77 ID:a94vIJdu0

>>974
自分はボンネットを鞄のようなもので擦りつけた様な傷をつけられたよ。
コンパウンドで磨いたら目立たなくはなったが、良く見ると傷が入ってる。
許せんよね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 15:27:13.52 ID:jo7U7DTt0

俺はドアパン喰らってるくらいかな

それでも、十分、ムカつくけどね
3箇所くらいあるし

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 15:31:24.81 ID:jo7U7DTt0

次スレ

【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.78
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391495412/

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 16:04:17.72 ID:a94vIJdu0

そういえば最近うちの12SRが9万キロを突破した。
10万キロが迫ってきた。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:45:55.80 ID:VMvttZiI0

>>976
路駐多いんじゃない？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:45:47.69 ID:KCJt4h2WO

イタズラされる場合、駐車してる所が悪いね、それか個人的に恨みかってるか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 08:47:25.51 ID:Ra4ZpJaN0

今回のバンパーへのイタズラも悲惨だけど、
オートエアコンの温度センサー故障も悲惨。
部品代２千円ぐらいだけど、
工賃５万円

ダッシュボードはずして、電装部品全外しの作業。
修理後、、すごくエアコンの効きがいい。
納車２年目からこんな状態だったから、
すぐに原因わかれば、保証効いたかもなー

３時間ぐらいのエアコン使用で現象が出るから、
我慢しちゃったんだよねー

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 09:14:48.23 ID:EX6XtnXr0

エアミックスチャンバーも壊れるよな
まあ言っちゃ悪いけど欠陥車だよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 09:21:54.26 ID:Ra4ZpJaN0

>>982

そうそう最初はエアミックスチャンバーが原因と思ったのだけど、
電装屋がバラしたらエアミックスチャンバーは壊れていなくて、
温度センサーだったんだよなー

センサー故障とか、本来センサーメーカーが負担しなきゃいけないレベル。
保安部品じゃないから、リコールされないんだよねー
酷い話だ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 16:44:36.13 ID:/aJ2t4k30

エンジンルームでホース外れてる場所？見つけたんだけど
これは正常？？？
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1124985-1391586185.jpg

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 16:48:33.77 ID:k/6cCM490

>>976
自分はスーパーの駐車場でフロントガラスに焼きソバ投げつけられてた事があった
修理が必要ないたずらじゃないから、まだましだけど、悲しかった
泣く泣く焼きソバをどけてワイパー動かしたら、ソースでコーティングされた
みたいになって、もっと悲惨になった（;_;

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 17:09:33.23 ID:Ra4ZpJaN0

>>985

嫌過ぎる！！！！もし、その後すぐに雨だったら、
マジで泣く！

焼ソバソースの油膜で、前が見えないとか
酷い罰ゲームになるし

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 17:27:28.69 ID:k/6cCM490

まさに小雨の降る夜の出来事でした、そのまま近くのスタンドに飛び込んで洗車機に
入りました、雨なのに・・・・
で、その後一ヶ月くらい、フロントガラスとボンネットの間から干からびた焼きソバが
出てくる日々が続きましたとさ(泣)

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:08:28.04 ID:Eq0ud+Wx0

ｗｗｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 19:30:27.17 ID:3MK8ykdJ0

>>984ミッションのエア抜きの穴

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:40:23.08 ID:ytjeAr8R0

>>983
俺のもエアコン壊れてるけどもう割り切ってそのままだわ
暖房つけなくても意外と暖かいｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:01:51.85 ID:n0+Vu/iJ0

マチコかわゆすあげうめ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:18:39.61 ID:oBECKnZY0

乾燥しすぎで静電気が酷い
別に車種問わないんだろうけど

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:26:57.59 ID:LonVCUmhP

>>990
比較的暖かい地方に住んでるんだな
暖房なかったら寒すぎて運転どころじゃないな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 02:14:05.50 ID:ZDhX1W6D0

窓曇らないのか…

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 14:35:21.21 ID:UGxCv1ao0

あげうめー

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:43:20.63 ID:UGxCv1ao0

マチコのケツを揉み込め(＾＾)

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:45:22.36 ID:UGxCv1ao0

揉み込みぃー(＾＾

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:48:03.49 ID:UGxCv1ao0

>>977乙
次スレ

【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.78
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391495412/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:49:59.30 ID:UGxCv1ao0

揉み込め !

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:50:49.95 ID:UGxCv1ao0

揉め事は付き物。
よって揉み込むしか無い(＾＾

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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