【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.47【AXELA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
◆2013年11月21日発売のマツダ3代目アクセラのスレッドです。
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/

諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/grade/spec/new_axela_specification.pdf


◆アクセラの名前の由来
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆荒らし/煽り/粘着/アンチはスルー、我慢出来ずに絡む人は荒らしです。
IDの末尾がO、関西弁、全角英数を使用する人、販売台数やシェアで煽る人等はスルー。

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.46【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382454087/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:06:38.22 ID:0i+2nwt10
Mazda Channel
http://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb/videos
画像
http://www.netcarshow.com/mazda/2014-3/
http://www.netcarshow.com/mazda/2014-3_sedan/
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1307_2014_mazda3_first_drive/photo_01.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130910_614727.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130910_614728.html
http://www.webcg.net/articles/-/29233
http://www.webcg.net/articles/-/29234
動画
http://www.youtube.com/watch?v=Y5ju4WfrHaQ
http://www.youtube.com/watch?v=agiIMwMseGs
http://www.youtube.com/watch?v=eHJ3KX7294U
http://www.youtube.com/watch?v=AWM-GURVDsE
http://www.youtube.com/watch?v=gaaDldMe7P4
http://www.youtube.com/watch?v=BVmaltAT338
http://www.youtube.com/watch?v=hd-cL4YQUnQ
http://www.youtube.com/watch?v=xXXCf9_Pk8E
http://www.youtube.com/watch?v=TL4TeKvrFDQ
http://www.youtube.com/watch?v=_-rQox1LJ90
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:07:26.69 ID:ObwSk64t0
試乗記・記事
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/07/12/42365/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1470884/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1469501/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130910_614734.html
http://diamond.jp/articles/-/41459
http://clicccar.com/2013/09/10/230381/
http://clicccar.com/2013/09/10/230418/
http://autoprove.net/2013/09/40596.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101779/
http://www.corism.com/review/mazda/2252.html
http://www.corism.com/review/mazda/2260.html
http://www.webcg.net/articles/-/29303
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130927/1052617/
発表後の記事・動画
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131009_618713.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131010_619054.html
http://www.webcg.net/articles/-/29425
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1501184/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/launch-1499755/
http://jp.autoblog.com/2013/10/09/mazda-3rd-axela-to-launch/
http://www.youtube.com/watch?v=ORsqupd-qXk
http://www.youtube.com/watch?v=b9y6SMw-Cuw
http://www.youtube.com/watch?v=Lwf4uI0ypRo
http://www.youtube.com/watch?v=JHX4fO1_Wik
http://www.youtube.com/watch?v=4kxlCU7-jEQ
http://www.youtube.com/watch?v=CpFlV96XP_U
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:15:58.07 ID:ycpb2XhNP
関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381756336/

DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/new_item/index.html
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/188/590176de50.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/199/c18909ac4b.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/200/83d300bace.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/201/1d04f4396d.jpg

最近の動画、記事等
http://www.youtube.com/watch?v=dy-gErFnB7U
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-1517273/
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/47633854.html

マツダ特集
http://ameblo.jp/motorfan-i/entry-11649453919.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:28:35.82 ID:kg+Bocd70
乙！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:28:44.81 ID:I3bqpuGd0
乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:28:58.49 ID:OXPIDTdS0
国沢光宏　新型アクセラ ディーゼル試乗
http://www.youtube.com/watch?v=dy-gErFnB7U

松下宏　新型アクセラに試乗しました
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/47633854.html
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:37:18.53 ID:/2OktyAJ0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:35:30.55 ID:ekIak0PR0
【ホンダ フィットHV 試乗】エンジン音のない世界に陶酔…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/10/21/208985.html


835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:36:03.89 ID:ekIak0PR0
うるさい。…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/07/18/202422.html

その他ディーゼルや、以前に比べればとか、いろいろ言い訳はあるのだろうが、やはりディーゼルならではのガラガラ音は否めない。
高速を走っていればさほどでもないが、問題は街中。低速で走っていると、ああ、ディーゼルなのね、と。

アラフィー女子は友達を隣に乗せていると、先進技術をいち早く乗っている優越感と、それでもうるさいガラガラ音の肩身の狭さに、
どういう表情をしていいのかわからなくなる。

信号待ちにおいては、アイドリングストップがあるのでしのげるが、女性の街乗り、低速で走ることが多いわけで。
そこへ行くと、やっぱりディーゼル音全開は、ちょっとねえ…なのである。

ディーゼルに食いつく前に、一度試乗を、と伝えたい。ディーラーマンのようなセリフを言わざるを得ない。でも、本当なので仕方ない。


　　　　　
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:40:23.20 ID:ycpb2XhNP
自分の書き込みをコピペするのがお仕事ですかw
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:58:22.55 ID:SpAY2XTy0
アコードハイブリッド
カーグラフィックTVでボロクソ言われて、しまいには「軽自動車みたい」
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:06:16.51 ID:/2OktyAJ0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:35:30.55 ID:ekIak0PR0
【ホンダ フィットHV 試乗】エンジン音のない世界に陶酔…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/10/21/208985.html


835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:36:03.89 ID:ekIak0PR0
うるさい。…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/07/18/202422.html

その他ディーゼルや、以前に比べればとか、いろいろ言い訳はあるのだろうが、やはりディーゼルならではのガラガラ音は否めない。
高速を走っていればさほどでもないが、問題は街中。低速で走っていると、ああ、ディーゼルなのね、と。

アラフィー女子は友達を隣に乗せていると、先進技術をいち早く乗っている優越感と、それでもうるさいガラガラ音の肩身の狭さに、
どういう表情をしていいのかわからなくなる。

信号待ちにおいては、アイドリングストップがあるのでしのげるが、女性の街乗り、低速で走ることが多いわけで。
そこへ行くと、やっぱりディーゼル音全開は、ちょっとねえ…なのである。

ディーゼルに食いつく前に、一度試乗を、と伝えたい。ディーラーマンのようなセリフを言わざるを得ない。でも、本当なので仕方ない。


　　　　　
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:09:36.73 ID:h28l5edTO
アラフィー女子…女子？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:10:30.21 ID:dPnVXajo0
カープからドラフト1位指名された大瀬良が成績不振の時「悪瀬良」とか言われそうな予感
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:12:14.76 ID:/2OktyAJ0
ここでも糞田舎の広島が馬鹿にされてるｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　
日テレとしては、昨年の再現を期待したいところだったが、全国的には不人気チームで、
巨人との実力差が歴然だった広島相手では、シリーズ自体が盛り上がることもなく、視聴
率も低調なまま閉幕してしまった。これなら、日テレ的には関西の人気球団の阪神に、ファ
ーストステージを勝ち上がってほしかったのがホンネだろう。


リアルライブ
http://npn.co.jp/article/detail/18154209/
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:13:06.52 ID:vwNxE/YH0
ホンダもハイブリッドは作っては見たものの、中々物には出来ない様だな
トヨタだってココまで来るのに10数年
一朝一夕にはいかないって事だ

その点マツダは良かったよな
ホンダに頼らずトヨタに土下座して、なんとかハイブリッドを手に入れたわけだからな
しかし、マツダもこれからは苦労するだろうな
ハイブリッドが売れました　不具合も出ました　修理？わっかりませーんｗ
本社へ持って行きまーす、じゃ洒落にならねぇわな
16 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：5) ：2013/10/25(金) 02:21:31.28 ID:P2B1ajs/0
スバルも結局トヨタのを使うらしいね。
HVとPHVに関しては小さいメーカーはトヨタのでいいんじゃない？
で、ガソリンとディーゼルはまだまだ需要あるんだからそれを磨けばOK。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:22:03.42 ID:Xo1x9IZ80
>>7
ちょっと気になったんだけど、タイヤ鳴きすぎじゃね？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:46:30.67 ID:RI1Z8aQS0
http://minkara.carview.co.jp/userid/2020475/blog/

1枚目の写真だけど、前スレで見たような・・・
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:55:08.45 ID:WzUkgQ450
>>14
日テレの発言を鵜呑みにする馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:55:24.51 ID:TRko49tv0
>>18
おいw晒すのやめてくれw

納車が待ち遠しいわ...
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 03:32:40.83 ID:aIwYxAb/0
青、いいよね・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 05:18:35.12 ID:6QVrnniK0
５ナンバーセダンを出してくらさい　トヨタＯＥＭ大歓迎
23 ：マツダCX-7 プリクラッシュ：2013/10/25(金) 06:16:09.41 ID:8jxWaRCI0
ちと怒ってます(;｀O´)oコラー!

プリクラッシュブレーキとは、車が前方の障害物を検知して自動的にブレーキをかける仕組みです
あえて言えば教習車で教官に突然ブレーキをガツンと踏まれた感じですかねぇ(￣ェ￣;)
今日の昼に買い物に出掛けようと、バイパスの側道を横断しかけた時に事件は起きました
突然プリクラッシュが作動し、警告音＋ブレーキ＋シートベルトが巻き上げ！
横から大型トラックが迫ってきてます！！
なんとか横断すると同時にプリクラッシュ解除
対向車も無く、作動する理由が全く無いんですけどねぇ
ディーラーに連絡すると、忙しいからムリだってハァ━(´Д｀＃)━?!
今までは急がなく良いって言ってましたけど、急いでくださいね(￣ェ￣;)命に関わりますから
そういやプリクラッシュＯＦＦのボタンありましね(￣∇￣)取りあえずＯＦＦで連絡待ちかぁ

http://minkara.carview.co.jp/userid/308631/blog/6620463/
24 ：SCBS(スマートシティブレーキサポート)：2013/10/25(金) 06:16:54.92 ID:8jxWaRCI0
ご存知の通り、CX-5のセーフティパッケージ、メーカーオプションで付く、最近では軽自動車にも装着されている流行りのプリクラッシュセーフティ技術です。
これって作動した事ありますか？
自分は納車してから1ヵ月の間で3回も作動させてしまいました。しかも全部同じ状況で(^^;
まぁ、それなら学習しろよって話なんですが、なかなか今まで培ってきた運転の癖は矯正出来ないのが、困ったモンでして(>_<)
その状況とは、2車線道路の左側走行車線で、自分は直進(少し先で左折予定に備えて)で前走車が、信号なし交差点を左折するという場面です。しかもその前走車がトロトロゆっくり走ってた時に3回共作動しました。
たぶん、 トロトロゆっくりとしたペースに自分がイライラして、車間距離をしっかりとってなかったのが原因だと思います(^^;
ただ、前走車にぶつかる位迫ってたかといえば、そんなことはありません。
ある程度(まぁ結構迫ってましたが)の距離は開けた上で、左折車が巻き込み注意等で急に停まる可能性を考え、ブレーキに足を乗せいつでも停まれる様に備えて、
スルスルと動いている時に、『ガリガリ！！』とした感触で急制動がかかり、メーターを見るとオレンジの字(赤やったかな？)でSCBSが作動しました的なメッセージが出ているといったパターンです。
しかも3回目は、また作動するかも？と意識してたのに作動させてしまいました(T-T)
デビュー当初、少し噂になっていた誤作動とは全然違って、ちゃんと車間距離をとってれば防げる事なので、何も問題はないのですが、少し過剰反応なのかも？とは思います。
近赤外線レーザーが左折車のお尻をオフセット照射して、真ん前に対象車があるより手前で反応するのかな？
この○をした辺りに、左折する車があったのかと思います。
最近は、ちょっとトラウマのように、同じ場面でビビってますが、先進の安全機能を自分の運転に合わないからとoffにする事は本意ではないので、
二度と作動させない様に、車間距離を十分にあけて運転する事を心掛けています(^^;
皆様も無駄にSCBSを作動させる事の無いようにお気をつけくださいm(__)m
結構ビビりますよ(^^;
http://minkara.carview.co.jp/userid/474135/blog/30920934/
25 ：SCBS異常発生：2013/10/25(金) 06:17:40.94 ID:8jxWaRCI0
2013年07月25日
SCBS異常発生
今、妻が娘の習い事のお迎えに行ったらSCBS異常発生の警告が表示され、アテンザはブレーキかかりまくりで動けない状況と泣きのLINEが。

これから、マツダの担当者に拾ってもらい、二人でレスキューに向かいます。

明日から、会社の2泊3日のオフサイトミーティング。アテンザで行く事にしてるので、会社が用意したバス断わってんだよなぁ?。

他に同じ様な症例があるらしく、レーダーセンサー周りのパーツ交換になりそう。

この際だから、XD MTでも代車で出してもらいますかね。f^_^;)
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tomosato
2013/07/26 08:09:31
これ、私も気になってます。不意に警告音が鳴ることしばしば。真っ赤な「ブレーキ」警告表示が出たことも。
ミリ波レーダーか赤外線レーザーの誤検知か？でも何がトリガーなのか全く分らず。
マツダはアテンザで初めて赤外線レーザーを採用したのかな？
ミリ波レーダーはデンソーですね。CX-7でも使ってたがGJアテンザのは性能アップした新型。クラウンのリコールは気掛かりでした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1732419/blog/30688456/

マツダ アテンザ
納車からちょうど３ヶ月経過。特に異常もなく、と言いたいが
何となくSCBSかSBSの警告が過剰なような。
昨日は信号待ちで前車が発進して数メートルほど離れたのに真っ赤な「ブレーキ」表示がドーンと出てビックリ。誤作動？ ちょっと気になる。
ところで最近、i-DMの判定にムラがあるように感じる。
近所を走ってると初出しスコアが5.0、そのまま自宅駐車場まで帰れたり。以前は道路から駐車場に乗り入れで減点、駐車場内の取り回しで減点、減点…
それがなぜか最近は大目に見てくれる。優しくなったね。^o^
http://minkara.carview.co.jp/userid/1784368/blog/30470249/
26 ：体感！SCBS 試乗会ではございません。：2013/10/25(金) 06:18:20.16 ID:8jxWaRCI0
マツダアテンザ
先日、通勤時のこと。前の車両が信号交差点を左折。もう大丈夫なタイミングとアクセルを踏み込んだところ・・・
警報音とともにブレーキが！

MIDにはたぶん SCBS作動 って出ていたと思う。とにかく、作動したらしい。

その効かせ方に驚いた。
非常に優秀な急ブレーキ。不快なガツンという衝撃のような物を感じない。速度だけしっかり落ちてる感じ。また、前車がいなくなったと判断すると即座に通常の加速を開始。
そのあまりにもスムーズで流れるような制御に完成度の高さを感じた。

RVMは左折時に何もいないのにすぐピーピーなって、本当にスクーターや自転車いたときに不安になるが、SCBSは優秀なようだ。
でも、販売上はなぜか今更目新しくもない（前のアテンザからある）RVMを推してたりする。。もっとSCBSの先進性やディーゼルの燃費のよさを表に出せばいいのに・・・なんでだろ？

でも、みなさんは自車で体感しないでくださいね（笑）
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ゐし 2013/08/05 00:25:49
2tロングトラック等、オーバーハングの長い車の左折時に反応したことが数回あります。タイミング的にはまあ大丈夫と思っていたんですけど。
MIDには赤い背景に黒抜きの文字で大きく 「ブレーキ！」 と出ていたと思います。
あと、高速道路の渋滞末尾で前の車が予想以上の急減速をした時に反応しました。この時は、後続車の様子を見るためにミラーに視線が行った直後だったので本気で役に立ってしまいました。(大汗)
それでも、変な衝撃があるわけでもなくブレーキが掛かっていたので、自分でブレーキ踏んで、ペダルが硬くて初めて自動ブレーキが入っていたことがわかるくらいでした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/160856/blog/30774934/
27 ：体感！SCBS 試乗会ではございません。SCBS初体験（笑）：2013/10/25(金) 06:18:58.97 ID:8jxWaRCI0
SCBSとは・・・CX-5には様々なセーフティー装置が着いていますが、今日なんの気無しに機能搭載を思い知らされました(^^;
夏休みの初日朝から中体連のテニスの決勝会場に、朝早く娘を送ることになり、その帰路泉のスマートETCからの入場で、
カード認識からのバーの上昇がいくらか鈍いため、衝突すると判断してSCBSが作動して停めてくれましたー　　
これが反応して、ブレーキペダルを軽く踏んでてたのですが、即座に強い制動力を発揮してビタット止まりました。(^^;　　初体験なんか嬉しかったです!
http://minkara.carview.co.jp/userid/329494/blog/30664088/


しぃちゃん (マツダ CX-5)
酷道にてSCBS+AT誤発進制御作動！先日、TCS警告についての記事を書きましたが、今日は林道を走行中にSCBS+AT誤発進制御が作動しました。。。
今日は大規模林道の探索に出掛けていたのですが、未工事区間の終端から退避する際に林道へ入ったらそこが強烈な酷道で、雨で路面はえぐれ、ガッタガタ。。。
道の両脇から草木が伸び、前方を塞ぐ形で覆いかぶさってきました。
そこで、突然 i-DM画面に赤字で「SCBSブレーキが作動しています！」とのメッセージが現れ、アクセルオフ＆ブレーキ作動。
その少し前には、道を間違ってさらに酷い道に進入し、先に進むのを断念し戻るため切り返している時にはブザーとともに「前方に障害物があります。ブレーキ作動中（？）」のようなメッセージでアクセルオフ。
数々の安全装置を備えているのは知っていましたが、ちゃんと動作するんだと感心した次第。でもこれって誤作動？
スバルの i-Sightとは違い、画像を使わずレーダーだけなので、クルマじゃなくても動作する(^_^;)
でも、伊達じゃないです＼(^o^)／
http://minkara.carview.co.jp/userid/233056/blog/30270667/
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 06:19:08.40 ID:lc+Ic5iG0
収納がかなり少なく感じるね
ちょっとしたカードサイズぐらいの物を収納できる場所がほしかった
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 06:47:33.62 ID:PbeKJNTz0
SCBS作動させる奴ってそもそも車間距離取らなすぎ。前車に1ｍ以内にでも接近しないと
作動しないでしょ。
あとi-DMの判定にムラがあるってのもあるけど5.0まで行ってて駐車場で減点されるとき
とされない時があるっていうのはi-DMが5.0以上採点の表記が無いので5.0以上取っていれば
減点されても5.0でクリアできるっていう風に解釈できる造りになってるようだ。
なので駐車場に着くぎりぎり手前で5.0になったところでバックで入れる際は減点されることが多い。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 06:58:14.18 ID:FR/2su1t0
試乗で高速乗るって人はどうやってるの？
普通試乗コースまわって終わりじゃない？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:18:16.16 ID:4N6YoVfN0
本気で買う気が有るとか、ディーラーと付き合いが深いなら出来るんじゃね？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:31:22.38 ID:ZGNaKxqSi
>>30
車を試乗の際に、高速に乗ってみたい。と伝えたら、
本気で購入をお考えでしてら半日ほどお貸しすることは可能です。
と言われたことはある。

発売後一年ぐらいのトヨタ車でした。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:41:06.82 ID:nwb7rkkK0
>>30
ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/10/14/kiji/K20131014006811990.html
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:44:01.07 ID:h/N+BvCW0
うちは営業が忙しいから一人で乗っていい代わりに予定が詰まってるから
20分以内に必ず帰ってこいという感じだった。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:52:47.07 ID:nwb7rkkK0
>>34
ずいぶん偉そうなディーラーだな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:58:08.01 ID:NncN3oQWi
>11
320DやE350 blue tecをディスる岩貞さんちーすw
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:00:38.68 ID:YrWNnV1ni
>>35
そう？混んでるなら時間をお願いするのは当然だと思うけど
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:03:25.37 ID:oGHCxOXEi
>>30
高速道路代は客持。
本気の商談である熱意を伝えて
更に
試乗客待ちの多い時間をずらしてお願いすればおk
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:05:01.33 ID:u3DV9+Ok0
>14
25年来の関東在住な広島ファンの俺に喧嘩売ってるぜｗ
だから巨人（読売）とかトヨタとか自民党とか大嫌い
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:07:55.16 ID:BJztD4ugi
本当にhvモデルが話題にならない、珍しいクルマ
トヨタから供給されてるというのもあるが
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:11:02.89 ID:8M37cKO80
>>40
ここは2chだぜ？
HVなんか欲しい人は少数だろうね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:15:17.14 ID:R9f3sP6/i
2chには、猫も杓子もハイブリッドな世の中に、懐疑的な人が多そうな気がするw
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:15:31.10 ID:KHDKRsRR0
>>35
気遣いという感情が
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:22:09.20 ID:Y/XUxFIJi
ここは基本的に車好きが多いだろうし、車を単なる移動手段とは思ってない奴等ばかりだから
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:40:11.77 ID:5QsspHw20
ハイブリッドはタクシーくらい距離を乗らないと価格差は取り戻せない
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:05:16.51 ID:2ABLdejxi
XDでも30万km乗れば元が取れるかしら
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:05:25.73 ID:s+pC02gS0
ゴルフ = iPhone
アクセラ = Xperia
i30 = Galaxy
オーリス = スペック遅れの中華のパチモン

みたいなイメージでひとつ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:20:27.27 ID:ObwSk64t0
納車されたら北海道まで行こうと思うの（´・ω・｀）
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:32:22.11 ID:GKUqa4Tp0
HV予約したんだけど、少なくとも今乗ってる初期型BKセダン1.5リッター5MTよりは長持ちしないのは覚悟してる。
流石に15万km越えてだいぶガタ来始めてるからねー。
それでも殆ど大きなトラブルもなくここまで来たのは、コンベンショナルな造りだったからなのかなーと。
乗らずに批判なり評価するよりは一度でも所有して考えてみようと。
食わず嫌いはいけないね。

どうしても合わないようだったら15Sセダン6MT買い直す事も考えてる。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:32:45.14 ID:GXL/LpB0O
このスレって異常に他車叩きが多いんだよな
自分が良いと思う基準を他を貶す事でしか確立出来ないのは悲しいよな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:37:00.63 ID:fdHJbOUz0
そんな君もやってるんでしょ？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:41:00.81 ID:UTr9ZeyV0
>>50
samuraibodyだね。君をアク禁にします
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:41:46.07 ID:YrWNnV1ni
>>50
スレ住民を叩くことでしか自分の　　価値を確立できないなんて…(プ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:48:25.00 ID:HIg1vqGx0
>>49
一部に誤解があるようだが、プリウスの耐久性は悪くないんだな。
バッテリーも5万kmしかもたないなんてのも完全なガセらしいし。
タクシーでの使用が増えてきていることからも、10万km～は楽勝でしょう

ただ試乗できないどころかレヴューもないのに買うのは勇気あるね。
俺の予約した販売店ではアクセラ10数台の予約が入ったらしいけど、ＨＶはゼロとのこと
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:54:14.71 ID:V0UYwS/a0
俺は泣きながら家に帰ると、そのままデパスを飲んで眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れていつものスレを覗いてみる
そこには、新型車のデビューを楽しむスレ住民の書き込みがあった
俺はすぐに『ツダオタ死ね　きめーんだよ！』と書き込む。

すぐに住民からのレスがあった
『大阪在住低所得で低身長で不安障害持ちのヤク中メンヘラ中年で愛車がカローラフィールダーおじさんことsamuraibodyｵｯｽｵｯｽ！デパスの飲み方は知恵袋ではなく医者で聞こう（提案）』
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:56:01.61 ID:MNVEnpch0
路線バスだと渋滞とかのノロノロで
前後に結構バコバコするけど
やっぱりディーゼルは街乗りに向いてないのかな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:01:16.10 ID:r5yd3aU/0
バスやトラックは3000回転ちょっと回す間に5回も6回もシフトチェンジするからガクガグ動く
一回踏めば5500回転まで周る高回転ディーゼルとはワケ違う
アテンザディーゼルならどこでも試乗車あるだろうし乗ってくれば良いのに
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:03:30.33 ID:kZK0sazG0
>>49
6段MTの方が、個人的には合わないかも。
初代5段もパワーが無いため引っ張り、2速をとばして4段で使ってたりするので。
6速が5速同等でなく、ハイハイトップだったら良かったのに。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:07:30.50 ID:ghRwoft50
>>18
リアスポ(赤)って書いてるけど、マツスピのエアロって色指定出来るのか？黒かと思ってた
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:08:49.51 ID:waE9OdwJ0
>>50
アクセラに限らないが、2,300万のFF車ごときで他車を叩くとか下らない
マツダも理想の車を目指すとか言ってるならもっとFRを多くしろよな
ロールスロイスもベンツやBMWの中級以上のグレードは全部FRだっつーの
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:16:10.69 ID:r5yd3aU/0
マツダはロールスロイスやBMWではないですしおすし
例えるならアクセラはA3、アテンザはAudiA4クラスでどちらも価格的にはエントリーグレードですはい
BMWの3シリーズの全くオプション無しの一番安いもので450万円ですよ。アテンザディーゼルと同等の性能の320dなら480万円
貴方の言う中級グレードにあたる5シリーズは660万円からです。ロールスロイスに至っては2940万円スタートなのですが
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:17:52.29 ID:Sxb8oYot0
>>60
2,300万のFF車
金持ちだな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:19:40.77 ID:ghRwoft50
いや、ここの住民は他車をそんな叩いてないけどな。アクセラ中心の話しかしてないし。過去スレみてきなよ。大抵、ホンダ勢がイチャモンつけて荒らしまくってるのに対処してるだけだけどな。

俺らは静かに過ごしたい
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:19:47.19 ID:o70ZxC0V0
FR車が良い車（笑）時代錯誤も甚だしい
不人気車のマークXにでも乗ってなさい
あなたの欲しいFRですよｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:22:12.82 ID:sweDbSUb0
千葉県、ボンゴ爺、samudaibodyの粘着質バカがアクセラスレで暴れる為にホンダがどうのスバルがどうの書いてるだけで
アクセラスレの住民は他車をバッシングしたり別スレに出張して暴れたりしないんだよなぁ
（基地外にネットを与えたら）ダメみたいですね（諦観）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:26:45.10 ID:iboOMZLw0
利益6倍返しのマツダ　目指すのは高級ブランドのアウディか
http://www.news-postseven.com/archives/20131025_223920.html
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:28:38.73 ID:waE9OdwJ0
>>64
時代錯誤だろうが今でも高級車の9割以上はFRなんだよ
RRやAWDは多少あるが、高級車でFF車は一台もない
お前が金持ちで車に金を湯水のように使えるならFF車なんて乗ってないだろうな
はっきり言ってお前の戯言は貧乏人の妬みにしか聞こえない
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:30:23.20 ID:0ujOVWr40
>>47
おれとしては
アクセラ=HTC
BMW1=Xperia
オーリス=ギャラクチョン
ってイメージだわ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:32:00.42 ID:Y/36r4IK0
>>64
250万だよねえ、あれ
長さは10cmちょっと長いけど幅は同じ
V6 2.5Lの正統なFRセダン
一応日本では高級車に分類される
悩むじゃないか、そんなこと言うと
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:33:35.05 ID:DEMQ+4+j0
>>67
なぜお前が平日の朝からアクセラのスレに入り浸っているのか是非とも弁明をしてもらおうじゃないか
興味の対極は無関心だからな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:35:48.31 ID:sweDbSUb0
>>67
自称金持ちがマイナー車スレで悪態とか、これもうわかんねぇな(嘲笑)
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:37:19.37 ID:GuHW8jLF0
まぁマツダの真骨頂はFRだ罠。
だからそういうセダン＆ハッチorワゴンが一台あってもいんじゃねえのか？っていう。
そういうこったろ？
俺はクーペ待つけどな。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:41:11.25 ID:waE9OdwJ0
>>69
マークXは何気に凄いよな
BMWですら3シリーズはFRだけど4気筒エンジン
マークXは250万でFR、6気筒
トヨタ凄いと思った

ちなみアクセラはFFで4気筒な
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:48:08.79 ID:vXi93z1n0
11月19日発売 モーターファン別冊 新型アクセラのすべて
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=6817
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:48:29.01 ID:lWNvLdqX0
あくしろよ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:49:06.27 ID:msEEma0l0
>>73
養殖ウナギも天然ウナギも同じウナギ
みたいな話だろ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:49:56.10 ID:sweDbSUb0
話逸らしてんじゃねーぞ人間の屑がこの野郎(侮蔑)
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:50:51.60 ID:I20Mn7Vs0
ID:waE9OdwJ0がどんな言い訳するかワクワクしてんぜ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:52:01.15 ID:z+OLGl7M0
他車はまあ叩いてないけど荒しは叩くんだよねー・・
スルー覚えて下さいよ、ホント
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:53:26.40 ID:Momxp5gZ0
>>74
買いだな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:55:12.13 ID:waE9OdwJ0
>>76
そりゃ、マークXがBMWの5シリーズに匹敵するなんて思っちゃいないが、
250万でもFR6気筒の車は作れる事をトヨタは証明した
だったら、理想の車を作ると掲げてるマツダのFRがロードスターしかないってのは駄目だろ
もっとFR作らないと
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:55:20.24 ID:wgXCVxjP0
病人を叩いて遊ぶ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:55:54.84 ID:PbeKJNTz0
いまどきマークXなんていう化石みたいな車イラネ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:56:45.01 ID:sweDbSUb0
>>81
じぁさ、マークX買って終わりでいいんじゃない
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:57:57.27 ID:ovPuxGxX0
マークX買えばぁ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:58:02.17 ID:0rK8j3mUI
濃紺って気持ち小さく見える気がする
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:58:14.45 ID:fxZSt8RO0
さしずめアクセラは養殖アナゴってところですかね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:59:18.59 ID:sweDbSUb0
黒は小さく見えて白は大きく見えるゾ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:59:42.36 ID:noeWYkpr0
受注台数はどれくらいになるだろうね。

フィットが1ヶ月で60000台だから、アクセラは軽く10万台はいくだろうな。

世界では100万台くらい？

納期ヤバイはず。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:00:35.23 ID:QgQMqwTo0
既に販売から何年も経過して不人気確定した車を引き合いに出されても困るよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:01:39.42 ID:QgQMqwTo0
>>89
リコールおめでとうございます！
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:02:20.99 ID:QgQMqwTo0
千葉県怒りの出張
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:02:25.77 ID:waE9OdwJ0
>>87
FF4気筒じゃウナギとは言えないよねえ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:03:06.29 ID:sweDbSUb0
恥の上塗りは惨めなんだよなぁ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:03:53.69 ID:yUj6E/JQ0
哀れな中年速報
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:04:33.82 ID:58aVcLGZ0
どなたか、実車みにいく機会あったら、SONYのウォークマン、Bluetooth接続可能か確認してもらえませんか？？
しばらく仕事で見に行けない身なので…(｡-_-｡)
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:04:55.34 ID:ghRwoft50
そもそもセダンの需要って高いの？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:06:06.81 ID:yUj6E/JQ0
セダン自体がオワコンだし
今の50代60代で最後だな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:08:44.54 ID:SIhzN2kc0
50代、６０代の人からみるとハッチバックって貧乏人に見えるから嫌なんだと。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:10:03.86 ID:yUj6E/JQ0
>>99
バブル引き摺ってるオヤジが多いだけ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:10:06.86 ID:waE9OdwJ0
日本のセダンは終わってるが、高級ドイツ車のセダンは普通に売れてる
日本のセダンでもトヨタは頑張ってるほうだけど、セダン市場は完全にドイツに持ってかれてる
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:12:31.70 ID:NncN3oQWi
同サイズでFRって世の中に1シリーズしか無いんですが…
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:13:24.72 ID:imFK4Wgr0
>>101
中間層が消えて二極化したし
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:18:25.18 ID:LCepOHmO0
ミニバンに流れてるんだろう。
３０代～４０代の家庭持ちはだいたいそっちに流れる。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:36:37.11 ID:i/zUzQvd0
>>46
ガソリン車とディーゼル車での車両本体価格の差を
ガソリンと軽油の燃料費の差で元が取れるか？　という話であれば

仮に、独断と偏見で
アクセラ15S　が、レギュラー150円　１Lで13km走行できるとし、
アクセラXD　が、軽油120円　１Lで19km走行できると仮定した場合、

100000km走行で、燃料費が
　レギュラー115万円
　軽油　　　63万円　　　差額　52万円

150000km走行で、
　レギュラー173万円
　軽油　　　94万円　　　差額　79万円

200000km走行で、
　レギュラー230万円
　軽油　　　126万円　　差額　　104万円　

なので、レギュラーガソリンと軽油の価格差が30円ほど常に差があり、
15S　と　XD　の1Lあたりの走行距離に6kmほどの差があるならば、
300000km走行すれば、単純に150万円ほど軽油の方が安くなり、
15SとXDの価格差が110万円ほどであれば、ガソリン車との差額は埋まりますね。

ただし、その間にガソリン車には起こらないDPFの故障・交換でいくら掛かるのかが
不明なので、その修理代が高額になってしまったら、
ガソリン車との比較での燃料費の安さのメリットは無くなると思います。

15SとXDでの比較は車両本体価格が開き過ぎているので、敢えて比較しましたが、
これが20Sとの比較であれば、もっと走行距離が短い時点で元が取れるでしょうね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:45:18.14 ID:ObwSk64t0
ＣセグでＦＲってニッチのニッチだな
ベンツＡクラスでさえＦＦだ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:49:00.20 ID:SIhzN2kc0
>>105
動力性能が同じなら元が取れる取れないの話は成り立つけど。
ディーゼルは０－４００ｍ（なんで０－４００やねんと言うツッコミは置いといて）で１５秒台、
１．５ガソリンは１９秒台（予想）。
１．５ガソリンより２．０ガソリンの方が高くても納得するよね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:50:16.39 ID:t6Ijq/hLP
>>105
XDで19km/L出る条件なら15Sが13km/Lってことはないわな
15～16km/Lぐらいになるはず
さすがに比較が極端すぎる
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:52:09.48 ID:CDrsFtN40
しかもレギュラーと軽油の差が30円もないしな。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:53:12.10 ID:GQXv1iGa0
ここでも糞田舎の広島が馬鹿にされてるｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　
日テレとしては、昨年の再現を期待したいところだったが、全国的には不人気チームで、
巨人との実力差が歴然だった広島相手では、シリーズ自体が盛り上がることもなく、視聴
率も低調なまま閉幕してしまった。これなら、日テレ的には関西の人気球団の阪神に、ファ
ーストステージを勝ち上がってほしかったのがホンネだろう。


リアルライブ
http://npn.co.jp/article/detail/18154209/
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:53:54.84 ID:MAq5hn/m0
>>99
それは少し違っていて、ハッチバックは後ろが解放されてるわけで閉じたセダンに比べボディの剛性を維持するのに不利。
二重に隔壁があるので静粛性もセダンに有利に働く。
だからボディがはるかにユルかった昔は乗用車はすべてセダン、ハッチバック=荷物を載せる必要のある商用車=ライトバンだったんだよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:54:14.33 ID:GQXv1iGa0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:35:30.55 ID:ekIak0PR0
【ホンダ フィットHV 試乗】エンジン音のない世界に陶酔…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/10/21/208985.html


835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:36:03.89 ID:ekIak0PR0
うるさい。…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/07/18/202422.html

その他ディーゼルや、以前に比べればとか、いろいろ言い訳はあるのだろうが、やはりディーゼルならではのガラガラ音は否めない。
高速を走っていればさほどでもないが、問題は街中。低速で走っていると、ああ、ディーゼルなのね、と。

アラフィー女子は友達を隣に乗せていると、先進技術をいち早く乗っている優越感と、それでもうるさいガラガラ音の肩身の狭さに、
どういう表情をしていいのかわからなくなる。

信号待ちにおいては、アイドリングストップがあるのでしのげるが、女性の街乗り、低速で走ることが多いわけで。
そこへ行くと、やっぱりディーゼル音全開は、ちょっとねえ…なのである。

ディーゼルに食いつく前に、一度試乗を、と伝えたい。ディーラーマンのようなセリフを言わざるを得ない。でも、本当なので仕方ない。


　　　　　
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:55:27.39 ID:GQXv1iGa0
ここでも糞田舎の広島が馬鹿にされてるｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　
日テレとしては、昨年の再現を期待したいところだったが、全国的には不人気チームで、
巨人との実力差が歴然だった広島相手では、シリーズ自体が盛り上がることもなく、視聴
率も低調なまま閉幕してしまった。これなら、日テレ的には関西の人気球団の阪神に、ファ
ーストステージを勝ち上がってほしかったのがホンネだろう。


リアルライブ
http://npn.co.jp/article/detail/18154209/
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:57:48.78 ID:Dtxu8YrE0
広角ミラーの設定ってないんですかね、、、？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:01:01.94 ID:GQXv1iGa0
【野球】日本テレビ落胆！ 広島相手のCSでは視聴率獲れなかった　第1戦12.4%　第2戦9.0%　第3戦10.7%★2
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1382563840/l50
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:02:16.09 ID:uEcw4uhK0
ディーゼルの生産が追いつかないから、XDは売りたくないというわけか
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:03:00.19 ID:btbGqc+x0
しかしXDの受注はマツダの予想以上らしいｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:06:12.38 ID:mbE2BRuZi
てんこ盛り300万でも買いたいという変態がたくさんいるのか
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:11:33.26 ID:Vppk404w0
ディーゼル買う人は初めから燃料代の違いで元取ろうとか考えてないから
２リッター越の300万の車買ってる時点でないない

デミオあたりに小排気量ディーゼルが出てくれば、初めてソロバン弾いて
ガソリンとディーゼル、どっちがお得かしらとか考える人がでてくるだろうけど
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:22:04.67 ID:i/zUzQvd0
>>107
まあ、これは車両本体価格の上乗せ分での価格差を、燃料費の安さで元を取る
と言うだけの話なんで、燃費の想定も推測で単純計算ですからね。

>>108-109
比較が極端なのは、XD側に有利になる様に差を大きくしただけで、
おっしゃる通りに、1Lでの走行距離や燃料の価格差が縮小するならば
その分だけ、ディーゼルの燃料費の安さの優位性が減るだけの話ですね。

要は燃料費の安さによるメリットは少なくなり、
車両本体への上乗せ価格分は、装備とトルクの強さへの投資比率が上がるってだけの話ですな。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:27:27.54 ID:9shyeOot0
>>81
バブルの時は、6気筒なんて2リッターであったぞ
何がそんなにめずらしいの？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:28:19.84 ID:rLXBDet30
2.0のセダンMTか
ディーゼルのセダンMTだしてくれ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:35:54.56 ID:HQGn9cVN0
>>118 プリウスでもオプションのテンコ盛りで300万はいくよ
アンチ国沢のXD試乗、声が裏返ってなっかったか。

車体性能が異次元のＸＤって最高のコストパホーマンス
受注が集中するのは当然だよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:40:22.44 ID:GXL/LpB0O
XDにしようと思ったけど
サンルーフが強制装備だったんで20Sにしたわ
サンルーフの存在ってプラスでもゼロでもなくて
俺には完全にマイナスの装備なんだよなあ
XDにつけられた呪いの装備品みたいな感じだ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:40:56.85 ID:GQXv1iGa0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:35:30.55 ID:ekIak0PR0
【ホンダ フィットHV 試乗】エンジン音のない世界に陶酔…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/10/21/208985.html


835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:36:03.89 ID:ekIak0PR0
うるさい。…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/07/18/202422.html

その他ディーゼルや、以前に比べればとか、いろいろ言い訳はあるのだろうが、やはりディーゼルならではのガラガラ音は否めない。
高速を走っていればさほどでもないが、問題は街中。低速で走っていると、ああ、ディーゼルなのね、と。

アラフィー女子は友達を隣に乗せていると、先進技術をいち早く乗っている優越感と、それでもうるさいガラガラ音の肩身の狭さに、
どういう表情をしていいのかわからなくなる。

信号待ちにおいては、アイドリングストップがあるのでしのげるが、女性の街乗り、低速で走ることが多いわけで。
そこへ行くと、やっぱりディーゼル音全開は、ちょっとねえ…なのである。

ディーゼルに食いつく前に、一度試乗を、と伝えたい。ディーラーマンのようなセリフを言わざるを得ない。でも、本当なので仕方ない。


　　　　　
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:40:59.92 ID:3outMOpIO
高級車でFFは一台も無い…








っキャデラック
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:42:03.30 ID:GQXv1iGa0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:35:30.55 ID:ekIak0PR0
【ホンダ フィットHV 試乗】エンジン音のない世界に陶酔…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/10/21/208985.html


835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:36:03.89 ID:ekIak0PR0
うるさい。…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/07/18/202422.html

その他ディーゼルや、以前に比べればとか、いろいろ言い訳はあるのだろうが、やはりディーゼルならではのガラガラ音は否めない。
高速を走っていればさほどでもないが、問題は街中。低速で走っていると、ああ、ディーゼルなのね、と。

アラフィー女子は友達を隣に乗せていると、先進技術をいち早く乗っている優越感と、それでもうるさいガラガラ音の肩身の狭さに、
どういう表情をしていいのかわからなくなる。

信号待ちにおいては、アイドリングストップがあるのでしのげるが、女性の街乗り、低速で走ることが多いわけで。
そこへ行くと、やっぱりディーゼル音全開は、ちょっとねえ…なのである。

ディーゼルに食いつく前に、一度試乗を、と伝えたい。ディーラーマンのようなセリフを言わざるを得ない。でも、本当なので仕方ない。


　　　　　
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:42:21.88 ID:noeWYkpr0
予約殺到みたいだね。
実車を見ないで契約とか凄すぎる。
さすがは世界のマツダだね。
生産大丈夫か心配。
発売から1年間はプレ値確定か？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:42:49.95 ID:GQXv1iGa0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:59:42.36 ID:noeWYkpr0
受注台数はどれくらいになるだろうね。

フィットが1ヶ月で60000台だから、アクセラは軽く10万台はいくだろうな。

世界では100万台くらい？

納期ヤバイはず。


　　
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:43:29.13 ID:rLXBDet30
サンルーフ20キロ
エンジン100キロ
120キロも重いんじゃ20Sのほうがいいよね
セダンのMTださんかい
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:44:16.06 ID:GQXv1iGa0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:59:42.36 ID:noeWYkpr0
受注台数はどれくらいになるだろうね。

フィットが1ヶ月で60000台だから、アクセラは軽く10万台はいくだろうな。

世界では100万台くらい？

納期ヤバイはず。


　　
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:47:26.50 ID:KG70/dLvi
このスレ見てるとサンルーフ標準装備という事実が
買えない人の買わない理由作りによく機能してることがわかるね
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:49:42.90 ID:YnDz52hs0
XD欲しいけど嫁がこの御時世ハイブリッド買わなくてなんなの?とか言い出した
ディーゼルの良さと装備を説明したが聞く耳もたずXDは高いから
プリウスαにするかアクセラハイブリッドのどっちかで迫られた
女ってなんでハイブリッド好きなんだよ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:49:43.58 ID:Y/XUxFIJi
余裕で買えるけど、サンルーフみたいな無駄装備はいらんからレス仕様が出るの待ってるわ
無駄が嫌いだからね
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:51:36.37 ID:yg93slhm0
>>133
ハイブリッドのデメリットを話せばどう？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:51:58.48 ID:kTcx/fQk0
>>133
このご時世だからこそ、次の技術のクリーンディーゼルなんじゃないか！
と嘯いて説得だｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:52:32.04 ID:zfCMP7UOi
ノーマルXDが出たら250万ぐらいかな？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:54:38.22 ID:Y/XUxFIJi
>>133
女社会は横並びの社会だからね
周りがハイブリッド買ってるからという理由が一番大きいと思うよ
あとは、なんとなく燃費が良さそうとかエコっぽいとかそんな感じ
具体的な理由は何も無い
うちの嫁がそんな感じ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:56:11.68 ID:noeWYkpr0
>>133
世界のマツダだ！とアピールしてみたらどうですか？
あと、経済面ではリセールバリュー。
マツダは他社に比べて残存価値が高いことを付け加えたら納得間違いなし。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:59:03.59 ID:GQXv1iGa0
>>133
ディーゼルのガラガラ音を女性に理解しろというのがそもそも無理な話
ご近所迷惑で恥ずかしいもん
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:00:02.93 ID:fHv2Ocgc0
長く乗るなら電池交換もしなきゃいけないしな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:01:58.44 ID:YnDz52hs0
>>136
>>135
ファザコンである嫁の父ちゃんがレクサスハイブリッドに乗っててハイブリッドの良さを信じきっている…
今夜再度交渉しようと思うよ
予算は込み込み300万までと釘を刺されているのも痛い…
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:02:45.36 ID:noeWYkpr0
>>140
マツダのディーゼルはハイブリッドなみの静粛性だぜ。
凄すぎるマツダ！
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:05:03.84 ID:GXL/LpB0O
>>132
何をどう解釈したらそういう結論がでてくるんだ？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:06:12.92 ID:B5GQySlm0
>>142
予算は下取り車や諸経費こみこみ？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:15:04.97 ID:U4VHU8z10
>>133
ハイブリッド＝ブランドもの＝おしゃれ＝ご近所さんに自慢出来る
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:17:18.97 ID:64zno6gX0
>>68
しっくりきた
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:17:48.51 ID:A1zo1yWO0
>>133
「軽油の方が安いよ」
これでいけるはず。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:18:39.20 ID:G1kizits0
>>122
そういうのはマツダ公式さいとからメールしなさい
ユーザーからの声が集まらないとメーカーも動かないぞ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:22:20.59 ID:X7/zRjE2i
20Sが攻守最強
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:23:35.84 ID:S/D8cJ4K0
20S黒予約してきたよ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:23:57.52 ID:chvQ+z5D0
>>133
大変だな・・・
俺の嫁さんは、とある某自動車ディーラーで内勤の営業やってたから
MT運転出来るのは当然で、車の売買の知識は俺よりあるし理解もある。
だからディーゼルにたいしても偏見がない。
因みに出会いは、担当と客でしたw
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:25:37.01 ID:1MEVaV8s0
枕営業から結婚というパターンか。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:29:48.85 ID:tnAB1Jwe0
静かな住宅地だと排気音のうるさいドイツ車とか敬遠されたりするな
あの人今からお出掛けなのねって近所に宣伝することになる
ハイブリッドなら逆に無音で出ていける
今時もっと静かな車あるんだからうるさい車なんかのってんじゃねーよ、と近所に思われるかもしれないというプレッシャーからハイブリッドは大きな購入動機になる
実際アクセラのディーゼルがどれほどの音を出すか知らないが
特徴的なディーゼル音を出掛けのアイドリング時に出すってだけで嫌われるのはわかるよ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:30:28.82 ID:uEcw4uhK0
アクセラにSKY-G 2.5lが載る予定はないの？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:38:37.63 ID:GuHW8jLF0
クーペが出たら載る
だからクーペ待ち
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:39:27.03 ID:DCag6vTxi
2.5ターボMSアクセラに期待
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:41:13.94 ID:zqlT8SsO0
>>68
丁度HTC持ってるわw
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:44:07.39 ID:asySO1Aw0
>>158
おうw
2chMate 0.8.5.12 dev/HTC/HTL21/4.1.1
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:44:41.59 ID:58aVcLGZ0
今日近所の人がアテンザワゴン買ったことに気づく。車庫の関係でアテンザ諦めた俺にはなんとも複雑な気分だw
でも来月クルマ来るのが待ち遠しいわ。やっぱり新車はいい。このワクワク感。冷める前にアクセラで早くドライブいきたい。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:46:27.27 ID:fvFvzRbMO
>>142
YouTubeにCX-5のディーゼルとプリウスを燃費とかで比較した動画載ってなかったっけ？
あれに今回はi-ELOOPもあるから損は無いって言えると思うのだけど

頑張ってね
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:50:48.90 ID:1MEVaV8s0
>>154
うちは静かな住宅街だが、庭もないような家は無いし無改造車の
エンジン音が聞こえるほどボロイ家もないので結構ドイツ車が多いわ。
仕事用ハイブリッドを持ってる家もあるけどね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:51:40.86 ID:qJgmJ1tv0
セダンHVのホイール適合表みたいなのってまだないかな
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:57:38.30 ID:GxMwxtozO
ホイール適合表？
165 ：あ：2013/10/25(金) 13:58:16.89 ID:WHaRrGk+0
後部座席にエアコンの吹き出し口があれば、もっといいもの感が増したな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:59:18.38 ID:qJgmJ1tv0
>>164
16インチじゃ物足りなくて、燃費が落ちるのは承知で18インチつけようと思って
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:25:48.12 ID:CDrsFtN40
>>141
何年乗るつもりだよ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:29:55.16 ID:SIhzN2kc0
>>141
プリウスのニッケル水素電池は１２万円程度だから、１０年毎に変えたとしても
車両価格を考えたら大した出費じゃない。
１２Vバッテリーが高い方が困る。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:30:23.25 ID:SHuQjOlE0
>>68
ゴルフ=iPhone←一番人気
フォーカス=GALAXY←iPhoneのライバル
オーリス=HTC←最近パッとしない

こんな感じでしょ
アクセラはニッチだけど良いものだからNOKIAのWindows Phoneあたりかな？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:34:37.73 ID:Zy2m8bjoi
どうでもいい
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:35:04.11 ID:v64DFeWT0
>>68
わかるwww
HTC使いだがアクセラXD購入予定。
ただ、オーリスはIS03あたりのような気がする。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:39:10.38 ID:G1TwiUNr0
>>168
あれ、人に20万とか聞いてたからさ
違ったのね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:51:14.20 ID:csBPmui/0
オーディオの設定などチェックしてきたけど
音質調整はBASS(低音)　TREBL(高音)だけだな
イコライザーはBit-oneを導入するかイコライザーアプリを使うかだな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:54:35.92 ID:uZmzQuCM0
>>166
純正１６インチをスタッドレス用か何かにして、
夏タイヤは社外１７インチでサイズ・種類も多く性能もコストもベスト。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:13:45.76 ID:Ksv1vXdY0
XDの燃費がアテンザより悪い件
燃費より性能に振ってるってのは具体的にどこなんだろ

エンジンやトランスミッションなら数値としてあらわれるはず
単に空力、駆動系、タイヤ転がり等の効率低下が原因で燃費落ちてるんじゃないか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:17:43.63 ID:YrWNnV1ni
>>175
タイヤがハイグリップで転がり抵抗が大きい
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:21:06.57 ID:1MEVaV8s0
>>175
タイヤでしょ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:24:10.17 ID:sweDbSUb0
XDが履くタイヤはそんじょそこらのエコタイヤ違うで～
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/sp_maxx/index.html
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:48:54.25 ID:jLa3xfRO0
アクセラのXDはサンルーフつけて無理やり重量増加＝アテンザと同じ重量区分になってる
そうなると予想されるのはタイヤでアテンザと差が付いていると推察できる

アテンザより燃費を悪く見せることでスポーティーに見せてるつもりなのかな、
アテンザとエンジンやミッションのセッティングは同じなのに数字だけ弄る真意が分からない
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:52:23.13 ID:uZmzQuCM0
>>175
多分、タイヤの銘柄。

ダイナモ計測のＪＣ０８モード燃費は空力関係無い。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:02:52.32 ID:ycpb2XhNP
>>175
重量区分がサンルーフ付けて強引にアテンザと同じにしてるから
負荷重量が同じ。燃費の差はタイヤだと思う。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:02:54.19 ID:otKruBV20
カローラ豆タンクはまだ生きとったかw
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:02:56.60 ID:HUky3EII0
>>179
訳知り顔で色々勘ぐってるところ悪いけど単純にJC08モードの重量区分が一緒だからフライホイール負荷がアテンザと近い数字になって
ハイグリップタイヤのおかげで燃費が低下しただけ。平均速度40未満のJC08モードだと高速走行が得意なディーゼル車の燃費は基本的に不利
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:05:22.12 ID:HQGn9cVN0
>>179 猿さんチューニングだから、今回のＤは一味違うかも。

無料会員になって、一番下を読むべし
http://jbpress.ismedia.jp/list/regist

>アテンザとエンジンやミッションのセッティングは同じなのに数字だけ弄る真意が分からない
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35010?page=4
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:06:11.59 ID:ycpb2XhNP
>>180
空気抵抗も計測して負荷を与えてるけど、
平均速度が遅いからほとんで影響なし。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:08:20.89 ID:LPV8gglx0
>>184
会員登録したくないからコピペして欲しい
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:10:26.17 ID:jLa3xfRO0
>>183
俺が知りたいのはわざわざサンルーフつけてまで燃費下げたい意味が知りたいってこと
マツダの中では燃費が悪い＝ハイパフォーマンスって固定観念があるのかね
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:12:51.77 ID:HUky3EII0
>>187
負荷かける為に重りを乗せられるより装備である程度重くして計測した方が実燃費との乖離も少ないし装備も豊富でプレミアム感でるでしょ
ってだけだと思う。燃費が悪い＝ハイパフォーマンスなんて固定観念は恐らくID:jLa3xfRO0の中だけ。今どきのポルシェもリッター12は走る
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:13:30.67 ID:1MEVaV8s0
>>187
だからタイヤだって。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:13:39.97 ID:P5fHvm8p0
>>187
そうじゃなくてアテンザより売れてもらっては困るんじゃないの
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:15:44.12 ID:jLa3xfRO0
>>188
マツダも重量区分対策で色々と弄ってるのにXDだけその言い分はさすがに苦しい
ポルシェがリッター12は走るなんてミスリードも止めて欲しいよ、それだけで信憑性が無くなる
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:16:54.26 ID:csBPmui/0
>>189
アテンザとアクセラのディーゼル同士での燃費の差は
ギヤ比だって過去スレに書いてあるだろ。誰か諸元表で確認しろ！！
アテンザはギヤ比がロングで巡航向き
アクセラはショートで加速向きのはず、燃費計測では不利。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:17:55.78 ID:jLa3xfRO0
>>189
タイヤで差が付くのはわかるけど、サンルーフつけてわざわざ重量区分を引き上げてるのがね
重量区分が同じで転がり抵抗の大きなタイヤにすればアテンザよりも燃費が悪くなるのは分かりきってる訳で
じゃあそこまでしてカタログ燃費をアテンザ＞アクセラにしたかったマツダの真意が分からないんだよね
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:20:52.74 ID:jLa3xfRO0
ギア比はアテンザとアクセラで違うなら解説して貰えると助かる

アテンザ
http://www.atenza.mazda.co.jp/spec/specification.html
アクセラ
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/grade/spec/new_axela_specification.pdf
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:21:50.83 ID:0RaGX0fn0
後輩がこれ乗っててうるさいから叱ってやったわ
俺は未婚で2009年なのに後輩は結婚してて2013年ってのがどうしても許せなかった
二度とあいつを許すことはないだろうな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:21:53.97 ID:ycpb2XhNP
>>192
頭冷やせ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:24:14.81 ID:1MEVaV8s0
>>193
メーカーとしてはカタログ燃費なんて大して気にしてないんでしょ。
そこを気にするお客さんはディーゼル買ってほしくないのかと。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:24:44.19 ID:ycpb2XhNP
>>193
カタログ燃費低くても、同クラスでライバルいないし、免税は変わんないからね。
ゴルフが2.0D導入したら、タイヤや装備変えてくると思うけど。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:27:26.41 ID:ycpb2XhNP
ちなみにアクセラXDのJC08の負担重量は1590kg。
大人1人ならこれより軽いだろうし、大人の男2人で同じぐらい。
実燃費とJC08の差は小さいと思う。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:30:16.20 ID:HQGn9cVN0
>>186 人様の文章を無断でコピーなんてできないよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:30:46.60 ID:St9cZLQJ0
アホが喚いてるから親切に教えてやるよ

＞重量区分対策で色々弄ってる
まず弄る意味がない。重量区分はセグメントや車種で決まらず車両重量で決定する
もしコストダウンして軽くするなら一つ下の基準値にお引越しするまでやらないとどうせフライホイール負荷で軽量分が相殺される
何を隠そう燃料タンクごっそり削って区分お引越しをして下の基準値で燃費計測に持ち込んだ車種がお前が大好きなFIT3なｗ

サルでも分かるように解説してる人がいるから勉強しろカス
http://minkara.carview.co.jp/userid/325353/blog/18161977/

＞ポルシェがリッター12は走る
ケイマンだと概ね10km/Lは走ってるな。新型だと10km/L越えも珍しくないようだ。メーターの誤差もあるかもしれないがハイオクでこれだけ走れば上等だろｗ
http://minkara.carview.co.jp/car/porsche/cayman/nenpi/?pn=3

あとはハイグリップタイヤの影響だなｗMAXXTTなんてパフォーマンスタイヤ履かせずにエナセーブでも履かせて測れば20km/L超えるんじゃねｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:31:29.86 ID:1MEVaV8s0
少なくとも来年の3月末まではバックオーダー減らしたいんでしょ。
たったの9万円でも納期遅れで文句言うお客さんはいるだろうし。
廉価版が出るとしたらその後駆け込み需要の反動が出たときだろうね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:36:51.17 ID:jLa3xfRO0
>>197-198
ライバル不在だから分かる人にだけ買ってくれってスタンスかな
SKY-Dは売らない努力が必要で、SKY-GはそこまでDにさせてまで売らないといけないってのが皮肉なものだね

実燃費はアクセラのが実は悪いのではと思ったり、サーキットとかの話になると分からないけど。
アテンザとアクセラで大人一人分だしそのくらいの差だとディーゼルのパワーなら誤差の範疇では。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:37:31.53 ID:5QsspHw20
ディーゼルは供給が追いつかないからこそのあのＸＤの仕様だろう
大量注文されてもさばけないからね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:39:24.99 ID:jLa3xfRO0
両角なんとかって人はとんでもない国産アンチだからあまり読まない方がいいと思う
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:41:07.98 ID:csBPmui/0
>>194
>>196
スマン…。ギヤ比同じだね。
けど、タイヤの外径が違うね。
若干だけどアクセラの方が同じ速度でも回転高い
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:42:05.71 ID:QKNaNwS/0
ホンダちゃんの燃費詐欺は遡ればインサイトからやってる
グレーゾーンだからあまり誉められたものじゃない
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:44:39.63 ID:ycpb2XhNP
>>203
高速では空気抵抗の影響が大きいから、実燃費にかなり影響与えるよ。
あとディーゼルでも大人1人の差は大きいと思う。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:46:48.43 ID:cMcPAheji
2.0Gのクーペとか出りゃスカイGも売れるだろうに
速くなくてもいいからかっこよく楽しめる車を出して欲しい
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:47:28.89 ID:1TU/E/KE0
展示車見て欲しくなったんだけど年収200万でも乗れる？
頭金は30万が限界
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:51:25.56 ID:St9cZLQJ0
年収が俺が学生時代カテキョのバイトとホール掛け持ちしてた頃とほぼ一緒だなｗ
頭金もうちっと増やさないとローンでも厳しから最低50は欲しいところ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:52:33.38 ID:HvjWZcp70
>>210
そういう人に適した車だと思うよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:53:14.81 ID:aG8dmL920
>>210
実家暮らし、生活費は親に入れず、ギャンブルしないなら全然OKじゃないか。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:53:47.62 ID:jLa3xfRO0
ガソリンタンク削っての重量区分調整はマツダもやってるから他社の事を言うとブーメランになるから気をつけて。
SKYデミオが出た時に10・15モードで30km/lを達成する為に他グレードに比べてタンクを6L削ってたりする

>>208
そこら辺は年明けになるけど実燃費レポートが楽しみだね、色々と解説ありがとう
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:54:31.42 ID:St9cZLQJ0
>>214
カローラのチビは口閉じとけｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:59:26.94 ID:1TU/E/KE0
実家暮らしで月は手取り18万前後
保険諸々で残り12万くらい
消費税上がる前に買いたい
これで頭金50出したら20Sのナビ付き行ける？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:03:16.75 ID:oWLK0InQ0
クルマ所有するのを躊躇するような収入だな。。。
でも実家暮らしならいいのか。買え。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:03:32.91 ID:jLa3xfRO0
>>215
でも論理的に言い返せないでしょ、重量区分を弄るのはどこも大なり小なりやってることなんだから。
ポルシェがリッター12といいつつみんカラでは8km/l台なのにそれを概ね10km/lと言うのは無理がある。

>>216
自分が自由に使えるお金や崩せる貯金を把握するのが先だと思う
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:07:50.74 ID:3oZyS6IN0
型落ちのアクセラ買うレベルの収入だろ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:07:51.88 ID:Y/XUxFIJi
>>195
よう負け犬
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:12:10.17 ID:1TU/E/KE0
計算してもよくわからんから足りない分は婆さんに援助頼んでみます
貯金は300万あるけど折角貯めたんで絶対に使いたくない
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:13:03.34 ID:St9cZLQJ0
>>216
20Sなら頭金70万～80万近く出さないと厳しいぞ
ざっとローン返済の計算してみたか？どうしても欲しいのであればJAのマイカーローン使えるから相談してみたらどうだろう
たかが数%の金利だが転がせば相応になる
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:14:28.07 ID:1TU/E/KE0
>>222
丁寧にありがとう
婆さんにどれだけ出せるか聞いてからJAに相談しにいってみる
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:15:28.36 ID:asySO1Aw0
>>171
IS03かwww納得w
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:15:47.55 ID:JkzyQWpk0
>>216
実家で月18万あれば十分だろ。
手取り25万で家賃7万と同じ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:19:57.48 ID:3oZyS6IN0
>>221
貯金が大好きなようだが、
借金したら総支払い額はだいぶ高くなるぞ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:21:28.42 ID:St9cZLQJ0
>>223
車はキャッシュ一括で買う方法が最も賢い&婆さん協力してくれるならそれが一番良い
金なんて借りない方がいいんだよｗ元銀行員の俺が言うのだから間違いない
健闘を祈る
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:24:39.54 ID:jLa3xfRO0
貯金崩すくらいの熱意が無いなら趣味性の高いこのクラスの車の維持は後々しんどくなると思うけどな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:25:16.30 ID:4qGYSxf00
貯金があるのに現金で払わないお前はバカか？
借金すりゃ金利が付くんだよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:28:06.82 ID:DIjuvjYB0
XD契約してきたー。
色は最後の最後まで迷ったわ・・・。
しかしドアのポケット、なんであんな使いにくい風にしたんだ？
入れ難い、取り難い、容量小さい・・・
あれ使うな！と言ってるようなもんだろ。
アレだけ許せん。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:30:18.56 ID:jMc0CVOv0
地獄に金は持っていけねぇから借りれるだけ借りとけ
脛はかじるためにある
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:31:57.71 ID:jtnax+3K0
やめた方が良いな。
今すぐ買う必要なんて無い。あと２年貯金して頭金100用意してからMC前に特別仕様車狙いで幸せ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:33:41.19 ID:1MEVaV8s0
貯金は使うためにするもんだ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:36:15.59 ID:aeiBuogS0
>>210
15Sくらいならなんとかなるかも知れないが、審査が厳しいだろうね
保証協会経由で名義も信販会社だろうね
>>221
自分の金を使わず婆さん頼るって、ふざけてね？
みっともないわね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:36:48.30 ID:1MEVaV8s0
ばあさんの金も使うためにあるのだｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:41:34.94 ID:jMc0CVOv0
朝三暮四という言葉があるだろ。朝に3つ暮れに4つでも朝に4つ暮れに3つでも結果は同じ
しかし暮れまで生きてる保証などどこにもないのだからいくつであろうと貰える時に貰っておく方が賢いのだ
2年貯金したらと言うが2年後まで自分が生きてる保証なんてどこにもないのだから使うべき時を吟味したら潔く使ってしまえ
自分は病気してからずっとこの理論だ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:42:25.29 ID:1TU/E/KE0
>>234
何がみっともないんですか？
あなたは生まれた時から自分で働いて食べてきたんですか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:43:25.09 ID:IPi74abf0
働くようになっても寄生し続けるのか・・・
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:46:52.33 ID:Y/XUxFIJi
クズだな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:51:06.10 ID:i/zUzQvd0
世の中、貯金が出来ない浪費家もいれば、貯金は出来るが金の使い方を知らない輩もいる。
どちらも、ちょっと○が足りないんだよな…。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:53:36.19 ID:47CpgkGZ0
クンフーが足りない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:55:34.63 ID:1MEVaV8s0
愛が足りない
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:02:57.07 ID:GuHW8jLF0
朝三暮四っつーのは「朝言ったことと暮に言ったことが違うじゃないか」って意味だよ。
だからダウンサイジングターボ待ち。
出ないとか言ってたけど結局出すんだよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:04:30.29 ID:MrgGD/Ba0
>>211
なんのグレード買うかによるわ。ちなみに俺はXD購入予定。俺は車に対する月々の支出を5万前後(ローン、保険、月極、ガソリン)に抑えたいから頭金120ぐらいないとダメってのは結論。だから来年の4月まで以降まで地道に貯金。

あとは車検もその他の税金も頭に入れてるから月々の積み立てもするつもり。それしないと手が回らなくなるのは目に見えてる。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:07:20.34 ID:MrgGD/Ba0
安価ミス。

>>210ですorz
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:07:26.06 ID:V4tOoPN90
>>243
それは朝令暮改
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:08:19.01 ID:lWNvLdqX0
>>243
ハズカシーwww
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:09:29.95 ID:jMc0CVOv0
>>243
どんまい
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:10:39.01 ID:deANFWe20
>>243
ごめんなさいしとけよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:14:36.68 ID:I20Mn7Vs0
どや顔での間違いは死にたくなるのでNG
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:17:06.49 ID:0QqVfrCi0
ごめんなさい
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:19:32.59 ID:Y/XUxFIJi
>>251
お前誰だよ！？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:22:31.56 ID:jMc0CVOv0
一切を許そう
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:25:57.98 ID:p5rd1EnH0
>>243はコピペになれるほどの実力
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:31:29.96 ID:k5Jj+Q390
>>74
11月19日発売 モーターファン別冊 新型アクセラのすべて
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=6817

XDは予約しないが、これは予約した!
取り敢えず、XDセダンが出るまでこれで妄想しよう
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:33:41.91 ID:SpAY2XTy0
2年くらい待てばテコ入れくるしな
新車を発売年にしか買えない人はメーカーに踊らされてるぞ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:38:16.98 ID:GOC58jXu0
>>256
踊ってやるよ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:39:09.77 ID:ZGNaKxqSi
メキシコ工場が立ち上がれば、エンジンの生産量も増えるから、
バリエーションにも余裕が出てくるじゃないの
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:46:23.42 ID:GXL/LpB0O
俺は独身で年収500ちょっとくらいだけど
それくらいの収入だと、300万越えるとキツイ感じだ
だからXDか20Sか悩んでたんだがXDがサンルーフ強制だったんで20Sにしたわ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:55:49.16 ID:MZ4M6BQG0
http://www.youtube.com/watch?v=vfMFZ1IawPM
サンルーフは準標準でつけなくても大丈夫だとコメントに書いてあるんだが
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:01:21.73 ID:SpAY2XTy0
俺の中でメキシコは今でもヤバい国なんだが
工場でテロ起きないだろうな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:02:00.34 ID:GXL/LpB0O
>>260
普通にウソだから騙されるなよ
ディーラー確認済みだ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:08:13.85 ID:QgQMqwTo0
寺からハイブリッド入ってナンバーもついたよって連絡きたから乗りにいってくるー
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:12:30.23 ID:nwb7rkkK0
納車日の連絡って11月になってからかね？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:22:55.55 ID:rM/pVmlF0
>>243
今日いちばん輝いているレス
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:26:33.17 ID:jMc0CVOv0
あまりいじめてやるなよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:31:36.60 ID:Z4HAjOPV0
セダンの15s購入予定だが、雑誌で見たらハイブリッドより馬力とかあるよね。
これは、燃費気にしないなら15sのが走ってて気持ちいいんだろうか？
さすがに2000ccのが劣るとは思えないが誤表記だったんかな。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:34:28.85 ID:W4En76CO0
秋だね

愛が欲しい





それが駄目なら　アクセラ20STをください
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:35:12.95 ID:E+6wDlU90
乗れば都
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:36:00.21 ID:GiPkydC7i
XDの赤ラインはシグネチャーウイングに沿ってヘッドライト上部まで通せばよかったのに、なんで途切れてんだよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:37:29.92 ID:jMc0CVOv0
塗ってもいいのよ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:41:14.09 ID:wxNgCIll0
>>267
エンジンだけ見れば15Sのが上　ハイブリッド用にエンジンがチューンされてるから低い
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:43:39.06 ID:YrWNnV1ni
>>267
実用的にはシステム出力が実際のパワーだよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:43:51.39 ID:1MEVaV8s0
ハイブリッド用エンジンは99馬力だっけ？
ちょっとソフト書き換えで馬増えないんだろうか？
そんなことしたら壊れるか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:49:01.84 ID:PKH6YG0M0
>>60
ロールスロイス、ベンツ、BMWの中級グレードと同列とはMAZDAのブランド力は恐ろしいな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:51:22.37 ID:KgoAKi5zi
>>253
ここまでコピペ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:52:12.71 ID:lX38ijyd0
来年、日産デュアリスの2日目の車検が来るので、良さそうな車無いかなと検討していたらアクセラにたどり着きました。
サイズも排気量も似ているのですんなり移行できそう。
装備が標準でてんこ盛りなのも好印象です。(20S TouringL Package)
ところで、リアカメラって付けられますかね？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:52:37.84 ID:3YFqiiZ/0
>>275
日本車で比べられる車が無いｗ
マツダの大衆車なんだけどな、アクセラ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:53:14.53 ID:xT7riwEM0
>>272
高効率ミラーサイクルエンジンに何を期待してるんだ？
トヨタの1.8Lと同じトルクと出力を出して、後出しな分だけほんの少し燃費も良い。
立派なエンジンだと思うけどね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:54:50.93 ID:j8xqM8eK0
アクセラもザックス製のダンパーなん？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:57:40.25 ID:3YFqiiZ/0
>>277
ＤＯＰにリアカメラあるよ、3.5万円ナリ
>>4
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:57:58.22 ID:HQGn9cVN0
XDは高性能ダンパーみたいだ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:00:56.25 ID:SIhzN2kc0
アクセラディーゼルの燃費ってまだ発表になってないと思うけど、
アテンザと変わらないって何処の国の話？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:02:46.63 ID:lX38ijyd0
>>281
ありがとう！
初売り以降に本格的に検討してみます。
新型エクストレイルの装備が意外にけち臭くでガッカリしていたのですが、元気出てきた。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:03:35.17 ID:LfBL6GgOi
一番いらんのは皮シートと無用にでかいホイールだな。サンルーフは個人的にはむしろぜひ欲しかった
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:05:42.41 ID:pkfhfbhRi
増税のタイミングでXDのBOSEとサンルーフレスにできるようになると予想
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:07:03.67 ID:ZnDwg1vn0
アルテッツァからの乗り換えだけど、狭い？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:07:17.17 ID:aG8dmL920
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:15:47.55 ID:JkzyQWpk0
>>216
実家で月18万あれば十分だろ。
手取り25万で家賃7万と同じ。

>>225
それは違うぞ。実家暮らしの独身者は、食費も生活費も家に入れないから、
実質手取り30万以上のリーマンと同じ可処分所得があるはず。
だから300万貯められる。
婆さんのカネ頼りなさい。なんの恥でもないぞ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:09:51.82 ID:xodOf7MC0
>>287
こんな所で聞いてないで明日見に行ってこい
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:10:22.11 ID:jMc0CVOv0
アルテッツァはこれか。近所のパチンコ屋に朝から止まってるの見かけるがアクセラの方が一回り大きい
http://www.trdparts.jp/image/list_altezza-r.jpg
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:10:45.48 ID:3YUpjqgh0
>>287
試乗してみるのが一番だと思うが、かなり狭い
包まれてる感とかコックピット感とか便利な言葉はあるけれど
外見からは想像できないくらいに狭い
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:11:22.20 ID:ZnDwg1vn0
>>289
了解
実はもうXD契約してんだ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:12:09.88 ID:oeFVgSSW0
>>175
加速だと思うよ
アテンザでもっさりってみんな言ってたし、名前がアクセラだからね
転がり抵抗もあるだろうけど一番は加速じゃないかな？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:13:09.74 ID:ZnDwg1vn0
>>291
そうなんですか
なんか怖いな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:14:37.14 ID:Qdjwc9Xu0
アルテなんとかクソ小さいでしょ
あれから乗り換えたら何でも広いわ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:18:11.12 ID:Nh3tVUVGi
>>205
両角氏はFC RX-7のカルフォルニア ブルー？ …日本では未発売の特別色をマツダに施工してもらって当時乗ってたな。
弟を知ってるわw
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:19:10.54 ID:vAq4w51n0
実車を見るのが一番だと思う。
ちょうど台風も反れてくれたし。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:24:11.36 ID:w+x51bXy0
>>263
報告待ってるぞ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:26:23.99 ID:pQbk/6TMi
アルテッツァってレクサス ISじゃろ？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:27:26.14 ID:qolbyEvv0
アルテッツァはレクサスISが後継車種だという理由でレクサスエンブレムに張り替えてドヤ顔で乗ってる奴を時々見かける
当時は暴力的だった30キロのトルクも今はデリカD5にすら負けるレベル
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:29:55.50 ID:wf0Zdfru0
アルテッツアのトルクは３０もないっしょ　３０つーったら２０００ターボ並み
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:30:35.54 ID:BMqP+oXw0
マツダにパンク修理キットをやめてスペアタイヤにしてくれってメールしたら、
CX-5、アクセラの一部機種にテンパータイヤのアクセサリー設定を検討中と返事がきた。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:30:48.89 ID:jDaQogjh0
>>290
20年ぐらい前のデザインだな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:33:16.71 ID:PU69fugc0
全体の色受注は白、銀、赤、黒、の順らしい
以下は忘れた。以外に銀が頑張ってる
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:33:39.18 ID:erY2XeZB0
>>300
アルテッツァはカタログ210馬力だが、実測140～150馬力ぐらいで
当時散々叩かれてたぞw
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:33:57.13 ID:9HD00LsG0
>>299
欧州ではレクサスとして売られていたが日本ではトヨタブランド、しかもネッツ
後釜のISは完全に別物に進化したからアルテッツアとISは関係あるようでもう関係ない
ハリアーとRX、アリストとGS、セルシオとLSの関係も上に同じ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:36:36.15 ID:j8xqM8eK0
なんだかんだで白は人気なのね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:37:00.85 ID:nwb7rkkK0
>>307
一番の人気色は濃紺だけどね
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:38:51.98 ID:3YFqiiZ/0
アルテッツァって、ちょうど今の86みたいな立場の車だよねｗ
トヨタ「どうですか！スポーツカーを作りましたよ！」
車好き「ハァ？相変わらずトヨタは、なんかズレてるなｗ」
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:39:45.34 ID:3YUpjqgh0
>>304
地方によって違うと思うけど、こっちだと

白、黒、銀、青、赤、その他どんぐり　って順番って言ってた
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:40:11.20 ID:wf0Zdfru0
まあアルテッツアみたいなかったるい車からアクセラに乗り換えたら眼から鱗
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:42:46.66 ID:k/AMmeBc0
今にしたらFRの特徴意外は普通未満の車だな
速いわけでもないし燃費良くないしかといってハイパワー車には程遠い
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:47:07.28 ID:hc7y+Chl0
>>159
仲間
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:48:27.56 ID:BJnN6WGs0
試乗もしないでディーゼル予約した方がいるようです。
アイドリングや低速走行時には、ガラガラという音がしますし排気ガスが酸っぱい
です。（振動もガソリンより感じる）
あと、ガソリンより車重が100キロ以上重いです。（回頭性が落ちる）
確かに、トルクがあるので加速性能は良いです。
試乗して、音や振動と匂いなど確認してから買う方が良いと思います。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:50:06.33 ID:nk7D54K80
4ドアセダンFRそこそこ小さい
と良い要素はいっぱい持ってるのに乗れば皆がっかりする
それがアルテッツァ
レクサスブランドでよく売ったなぁと思う
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:51:48.07 ID:vAq4w51n0
なんかよくわからんけど、アルテッツァ・オンリーのPSのレースゲーム持ってる。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:55:01.42 ID:UHAge7Fm0
昔、会社のオッサンのアルテッツァに乗せてもらったことがあった
フル加速に目が覚めた
いや、加速が凄いとかじゃなくて音がうるさすぎてだ
加速は軽自動車並だったな
まさにカス車
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:56:38.69 ID:9HD00LsG0
>>315
半端な車だったからなあ。スポーツでもなくコンフォートでもなく凄く中途半端
今でいうMARKXのような立ち位置だ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:57:12.45 ID:GuHW8jLF0
うるせーブリジストンの御曹司が朝三暮四ったら朝三暮四なんだよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:57:55.67 ID:9HD00LsG0
3時間かけて考えた言い訳にしてはお粗末だなｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:59:06.68 ID:IBcOaEhq0
>>319
伸びる人というものは総じて素直に挨拶ができたり、謝ることができる
あんたにゃ無理だ御愁傷様
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:00:14.80 ID:YWSpcLRYO
マイナーな車に乗ってる奴ほど、他車を馬鹿にしたがるのはなんなんだろうな。
街中でも糞みたいな運転するマツダ車多いし。
同列に見られるのが嫌だわ・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:00:52.00 ID:1kAXBawI0
>>319
クソみたいな言い訳して聡ずかしくないの
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:01:55.90 ID:WSTJHIfe0
>>322
塚田のチビのことやな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:02:20.66 ID:GuHW8jLF0
どこまで本気かわかんないが、お前ら少しは政治に関心持てって
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:03:03.52 ID:ObwSk64t0
先代のISのデザインは好きだぜ　コンパクトに纏まってて
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:03:25.24 ID:rUGr61vY0
>>322
言えてるわ
マツダはアンチトヨタの巣窟だったのに
アクセラHVの件でぐぬぬ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:03:32.09 ID:hc7y+Chl0
初恋の相手の子供を守るためにスネイプが死ぬハリー・ポッターと謎のプリンスが始まるぞ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:04:15.26 ID:Auhrj1WSi
ID末尾OはNG設定してくたさい
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:04:40.53 ID:0ujOVWr40
>>314
なんで排ガスの匂いなんか気にすんだ？
車内で運転してたら関係ないだろ？
排ガス自殺でもすんのけ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:04:44.19 ID:1kAXBawI0
ディープブルーの画像来てたぞ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/851/298/5d012c19b7.jpg
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:06:23.60 ID:wf0Zdfru0
>>331 ブルーリフレックスマイカはございません？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:06:35.97 ID:FUGxnvde0
>>331
うしろのスケベ椅子色デミオが気になる
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:09:22.84 ID:U+VyX1+W0
>>333
絶版になったゴールデンメタリックだとおもふ　通称、幸せの黄色いデミオ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:10:03.27 ID:w5x2enzw0
いきおいでブルーリフレックス予約したんだが色みが不安。。。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:10:11.22 ID:0avm53SH0
>>319
素直に訂正するならまだしも、、、。
お前、残念過ぎるな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:11:54.05 ID:HL0E0oiV0
シャンパンゴールドメタリックって色じゃなかったっけ
黄色っぽくはない。DEのスケベ椅子カラーとは全然違う色
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:12:33.91 ID:Z4HAjOPV0
>>272,>>273
なるほど。サンクス
15sで問題なさそうね。明日マツダ行ってきます！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:12:37.89 ID:GuHW8jLF0
うるせーぞミシュランの工作員ども。
俺はブリジストン以外買わねえからな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:14:05.31 ID:2cXR9UAIP
アルテッツァはオーナーの満足度が非常に高い車で、3年前だけど
どこぞのネット記事で「アルテッツァの現存稼動率はいまだ7割近くで
長く大事に乗っているオーナーが多い」と読んだ記憶がある。
一般的な認識では駄車だが、気に入って買った人間にとっては良い車らしい。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:14:27.53 ID:U+VyX1+W0
朝三暮四　ブリジストン　でググっても特に出てこないので多分何かの勘違いでしょう
鳩山宇宙人の発言なら納得ですが
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:15:12.41 ID:3YFqiiZ/0
夜の上に画像では、全くアテにならないｗ
まあ、でも濃紺はどんな車でも大外れは無いと思う
ブルーリフレックスはアテンザを見に行くのが良いかと
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:15:34.57 ID:GuHW8jLF0
>>341
そこまで分かってて何でブリジストンがくっつかないんだよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:16:20.25 ID:0I4UFjCH0
>>340
アルテッツァのユーザーって年寄りが多くなかったか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:16:56.50 ID:zini6JL30
>>340
現存してるものの稼働率はどの車種も高いよ！クラシックカーでもない限り大抵動いてる
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:17:09.30 ID:wlkhPnwOi
>>335
昨日ブルーリフレ見てきたけど、いい色だったよ！
でも、魂赤がとても深みのある赤で心奪われた。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:18:44.84 ID:O1gsflDB0
見つけてしまったhttp://www.youtube.com/watch?v=PY4ZGgdM2Wg
ID:GuHW8jLF0と同じ間違いで叩かれててﾜﾛﾀ
これあかんやつや
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:19:26.10 ID:58aVcLGZ0
20STだけど16インチのスタッドレスタイヤ装着の場合は205/60/16で大丈夫でしたっけ？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:21:45.85 ID:nwb7rkkK0
11月21日発売になってるけど
この日って何を指してるの？
実写試乗はもう解禁されてるし
予約の引き渡し開始日ッて思っていい？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:21:50.41 ID:r2ND+47h0
金星人だから仕方ない
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:22:17.39 ID:sv6j740R0
>>259
月の手取の1/3はちゃんと貯金するんやで。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:23:43.80 ID:2cXR9UAIP
>>345
「現存稼働率」は語弊があった。「国内総出荷数台数に対する稼働率」に訂正。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:23:54.27 ID:GuHW8jLF0
わざわざ動画まで貼り付けてブリジストンのネガキャンですか？
ミシュラン従業員も大変ですね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:24:23.33 ID:I3bqpuGd0
>>348
大丈夫。
おれはディーラーで注文したけど、そのサイズのスタッドレスだった。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:25:26.19 ID:r2ND+47h0
見えない敵と戦い続ける人生も大変だな
NGNG
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:25:37.08 ID:w5x2enzw0
>342
アテンザは実写見てきた。あの感じを信じてるんだが、カタログのブルーリフレックスがくそな感じでなんともね。
>346
ありがと。きがらくになるわ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:26:40.81 ID:2cXR9UAIP
>>349
発売日は販売開始日と言うことだから、その認識で正解じゃないか。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:28:19.71 ID:KHDKRsRR0
>>314
君の言うことは承知で契約してるんだよ。
君はいわゆるおせっかい者か？
それともXD契約者に嫉妬しての書き込みか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:28:29.33 ID:aYzoWpUR0
ブリジストンなんて会社ねーし
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:28:42.08 ID:tkiQQrVg0
>>353
糖質でアスペとはたまげたなあ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:30:16.34 ID:I3bqpuGd0
>>358
コピペやで。放っておくが吉
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:30:39.62 ID:OUH3Q4g+0
【車/戦略】利益「6倍返し」のマツダ、目指すは高級ブランド--80年代から「『ルーチェ』は日本のベンツ」の自負 [10/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382661376/

マツダ　「安い車メーカーの代名詞」から、高級車メーカーへ大転換　　　まるで「日本のアウディ」だ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382671269/

自分で日本のアウディだのベンツだとか言っちゃう松田君可愛い
そんな松田君の渾身の一台が馬力詐欺
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/マツダ・RX-8
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:31:25.54 ID:GuHW8jLF0
いや、むしろ俺がここのスレの奴らのアスペ率にたまげてる訳だが・・・
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:34:09.99 ID:r2ND+47h0
>>363
もしかしたらこのスレはお前の貶めようとするミシュランの従業員とマツダの工作員だけで構成されているのかもな（笑）




















立派に病気してるな結構結構
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:35:03.19 ID:r2ND+47h0
ID被ったった
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:35:38.73 ID:WSTJHIfe0
ハリー・ポッターを見よう(提案)
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:35:41.31 ID:GuHW8jLF0
おいオヤジ！NGどうした？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:39:04.80 ID:eNGeMVF30
ハリー・ポッターは子供騙しすぎて直ぐ飽きる。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:40:45.85 ID:aYHKqqjW0
スネイプ先生が救われなくて悲しい
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:41:17.59 ID:4/CrsyoM0
ハリーの父もタンブルドアも実は屑
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:42:24.86 ID:58aVcLGZ0
>>354
サンクス。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:42:27.55 ID:aYHKqqjW0
なんやかんやで面白いな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:44:26.72 ID:5Gnal80W0
俺もブルーリフレックスの画像が見たいな
アテンズのブルーリフレックスは最強に格好良かったからコレももブルーリフレックスにするつもり
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:48:52.29 ID:MBYzo9au0
全国のディーラーでも全色カバーしてないん？
各色の写真が見れる一覧のテンプレ作って欲しいよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:51:50.42 ID:GuHW8jLF0
HCCI化待ち
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:53:43.55 ID:aYHKqqjW0
金が無くて買えないけど興味があるから毎日見に来てますとでも言ったほうが男らしいが
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:58:35.63 ID:GuHW8jLF0
本命はロードスターなんだが、アクセラのクーペが出たらそっちの購入を検討するっていうね。
ZZTセリカ的な物があっても良いと思うんだがね。
まーHCCIは大分将来の話でいいでしょ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:00:13.06 ID:uZmzQuCM0
ＨＣＣＩもクーペも出ねえから。

まあ、１０年でも待っとけや。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:00:43.90 ID:3YFqiiZ/0
色は考えるのが面倒なので、魂赤にした
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:03:31.11 ID:B3ZbPjho0
クーペバカここに極まり
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:04:02.64 ID:EmzcG92/0
http://imepic.jp/20131025/793840
ブルーリフレ
雨の中の撮影なのでちょっと暗め
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:04:10.59 ID:ZnblbzvV0
HCCIより先に自動運転がきそうだけどな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:05:37.30 ID:ZhnPNXcE0
ボッタクリディーゼルかゴルフ7か
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:07:19.37 ID:t5p+6pv00
どっちもカローラフィールダーよりいいクルマよん
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:08:45.02 ID:0hF60x6E0
>>381
ジジくせえなｗボルボっぽい
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:12:09.32 ID:2cXR9UAIP
>>377
出る確立が1%もないアクセラクーペを待つより、サッサとBMW2シリーズ
クーペでも買った方が良いんじゃないか？
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131025_620982.html
アクセラよりも女受け良いぞ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:12:51.99 ID:OWMFx8J30
>>385
お前、前からボルボ言ってるけど実物全然似てねぇから
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:13:30.32 ID:US/tDQRg0
>>230
確かに。
前車ではドアポケットに財布やらキーケースやら置いてたから、こればっかりはアクセラ不便だわ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:17:14.57 ID:Zkf7ZD/H0
赤・目玉
http://i.imgur.com/34InEC1.jpg
紺・目玉
http://i.imgur.com/T6w9Bjq.jpg
赤・正面
http://i.imgur.com/6H3yuFk.jpg
紺・正面
http://i.imgur.com/FQizmiF.jpg
ハンドル、メーター周り(クルコン付き)
http://i.imgur.com/DJHM8UX.jpg

赤・紺共に15s。赤は屋内、紺は屋外。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:19:32.38 ID:LYIJx2nm0
>>386
幅1774㎜ってのはいいね
だがしかしなんでフロントに比べてリアがこんなに地味なんだろ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:20:54.26 ID:vAq4w51n0
>>386
地味というかアメ車みたいだな＞リア
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:23:26.14 ID:vF3y+qeU0
>>386
2シリーズ良さげだな
これで日本だけのボッタクリ価格じゃなければ買い
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:29:03.59 ID:t5p+6pv00
アクセラディーゼルでボッタだなんだ言ってたら買えないな
2シリーズでもオプション付けたら500万ぐらいっしょ。最低グレードはイカリングすら付いてこない
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:29:41.21 ID:eNGeMVF30
フ○ッ○はリコール祭りの火消し対応で精一杯なのか、レスが少ないな。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:30:26.11 ID:atWmSE0h0
>>381 ありがとうー　いいねーさわやかだ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:32:47.01 ID:FUGxnvde0
>>381
シナリと同じ色で上品だな
明るい色も良いけどこれも良い、迷う…
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:34:06.63 ID:7lVEVKYk0
>>393
BMWとマツダを同列に語るなw
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:34:21.92 ID:3YFqiiZ/0
228iで３８０万～４００万、235iは４７０～５００万くらいかな
まあ、割高だね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:39:49.79 ID:vF3y+qeU0
2シリーズのフロントいいな
アクセラのフロントは何であんな出っ歯みたいなデザインにしたんだ？
デザイナー馬鹿じゃねえの
ナンバーがつく事すらわかってなかったのか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:42:03.60 ID:atWmSE0h0
んなこと言ったらＢＭも北島三郎みたいな顔してね？　でもＢＭ２かっこいいね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:42:27.20 ID:8jxWaRCI0
マークX2.5の250万は大変お買い得である
サンルーフはオプションで自由に選べるし
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:42:55.18 ID:MBYzo9au0
２シリーズも日本式ナンバーがついたら出っ歯だよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:44:25.13 ID:zvCDMozV0
>>399
BMWのデザイナーも大変だよな、なんせどんな車種でも絶対豚鼻にしなきゃならんしw
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:45:07.58 ID:P601jOoR0
心配せずとも2尻も日本のナンバー付けるとアクセラに負けず劣らずの出っ歯になるよ
ロアグリルがアクセラと同じくエアシャッターらしいから間違いなくロア前には付かないしキドニーに被せるとも思えない
http://livedoor.blogimg.jp/jumonji100/imgs/3/2/32e89c89.jpg
↑多分こう
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:45:47.44 ID:vF3y+qeU0
アクセラの出っ歯は2代目と同じように笑った顔の出っ歯に見えるところだ
五角形のグリルが笑った口でナンバーが出っ歯
どうして五角形のグリルの下にナンバーが来るようにデザインできなかったのか
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:48:07.47 ID:3YFqiiZ/0
全体のプロポーションが野暮ったいな、２シリーズ
セダンのデザインを無理やりクーペにした感じで、クーペの良さが表現できていない
すぐ上に、３シリーズという基幹車種があるから仕方ないのか
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:49:38.22 ID:B3ZbPjho0
俺の彼女がBMWの実車を見て鼻の穴がデカイ人みたいだねって言ってたの思い出した。アウディは眠たそうな人。新型じゃない方のアクセラは笑ってる人だとさ。俺的にBMもアウディもカッコイイでのに女の感性は分からん。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:49:58.78 ID:pkfhfbhRi
アクセラXDの乗り心地はアテンザXDと大差無いと思っといていい？
やたらと走りを期待されてるけど、具体的にどう違ってくるんですか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:51:48.19 ID:rUGr61vY0
逆に車の見た目の評価は全く知識がない女に見せる
バイアスがないからな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:52:30.29 ID:rUGr61vY0
>>408
あほか
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:54:32.00 ID:EY6pyVKCP
>>404
泣きそうな顔で屠殺場に向かう豚みたいなツラだな。
不細工さを追求するとこうなるのか
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:56:13.67 ID:vF3y+qeU0
2代目、3代目と続いてフロントグリルの中心にナンバーが来るデザインにしてるけど
マツダはアクセラはそういうデザインと決めたのか？
だとしたら終わってる
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:56:36.04 ID:rUGr61vY0
ツダオタはマツダ以外の車はとりあえず叩くから嫌い
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:57:54.65 ID:MBYzo9au0
>>412
アクセラはこうだってデザインは決めてないだろうね
なにせアクセラのトレードマークだと思ってたエロイ尻を今回やめたからね
正直尻のデザインはがっかりしてる
スタイリングがいいだけに特にね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:58:03.83 ID:atWmSE0h0
ＢＭいいけど　田舎だか周りが煩くてかえる環境じゃないし　そこまでいらない。
でもトヨタは無理　日産はいいの最近作らない　本田はナイ　残るはマツダかスバル。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:58:32.78 ID:7CtKlTx40
新型が街を走っててびっくりした
ディーラーにはもう来てるんだな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:59:21.01 ID:B3ZbPjho0
わざわざその他車のスレまできて愚痴ってるお前もそのツダオタと同じようなもんだろ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:59:36.70 ID:ovD6s+qp0
>>381
やっぱハッチバックはないなセダンだわ
20sのmtでるまで待つか
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:01:32.10 ID:vF3y+qeU0
>>413
ツダオタなんかじゃなくて、社員か工作員に決まってるだろ
仕事なんだ
どんなに他社が優れていても叩かないといけないんだよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:01:43.58 ID:rUGr61vY0
>>417
ツダオタ以外がレスしちゃあかんのか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:02:50.74 ID:rUGr61vY0
>>419
まぁディーラーの営業レベルは沢山いるだろうね
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:03:00.76 ID:vAq4w51n0
>>418
写してる角度が、ハッチバックの一番見栄えがよくない角度だと思う。
ハッチバックの真横からの見栄えを見ると、また違う感覚になると思う。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:08:14.97 ID:B3ZbPjho0
>>420
そんなこと書いてるか？嫌いなら近づかなきゃいいだろ。物好きなんだな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:08:30.08 ID:pBqncIOz0
みんカラなら覗くかもしれないが社員はいちいちこんな場所見てないよ
ここは免許持ってるかどうかすら分からない人間が何の生産性もない内容を書き込み続ける便所の落書きなの
社会から見れば重要性なんてこれっぽっちもない唯の雑音
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:10:34.19 ID:vF3y+qeU0
>>421
個人相手の営業なんてカスが多いからなあ
他社を貶し、嘘をつくペテン師とか普通にいるし
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:11:23.55 ID:rUGr61vY0
>>423
文盲よ。俺はツダオタは嫌いだが、アクセラに興味ないとはいつ言った？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:12:16.74 ID:ycpb2XhNP
かまってちゃんが多いなぁ・・ほんと邪魔。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:13:05.23 ID:rUGr61vY0
スルースキルなさすぎなんだよ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:13:07.24 ID:y3F1JRVK0
>>426
お前も同じやで（ﾆｯｺﾘ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:14:56.13 ID:rUGr61vY0
>>429
これを釣れたっていうのか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:16:13.11 ID:oHZIA4O90
JaneにかまってチャンNG機能つかないかな～
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:17:42.03 ID:B3ZbPjho0
>>426
お前こそ文盲じゃね？ツダオタが嫌いならって言ってるんだけど。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:18:27.32 ID:O4rXzdlE0
お前らが釣れ過ぎなのも原因だぞ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:18:40.93 ID:HIg1vqGx0
確かに、マツダ嫌いでもアクセラには魅力を感じざるを得ないよねぇ。
値段から見て大衆車だけど、スポーツカールックで、何より装備が充実していて安い。
8月から他メーカー3～4車種で悩んでいたけど、アクセラを知ってからこれしかあり得ないと思ったわ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:19:18.17 ID:rUGr61vY0
>>432
こいつマジ文盲ww
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:24:27.91 ID:ut9CVhHL0
>>414
2代目のロンパリシャクレのどこがエロい尻なんだよ
初代の良さはその時点で吹き飛んでるわ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:25:25.74 ID:wFZIOncy0
はいはい、そろそろ終わりにしましょうね。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:26:06.18 ID:vF3y+qeU0
>>434
うーん、興味があって色々調べてくると残念なところが出てくる
なんかシャープのスマホみたい
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:26:11.47 ID:/jeMII8T0
フロントのナンバーが格好悪いなぁ。
ヨーロッパ車みたいな細くて横長だと良いかも知らないが・・
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:31:53.67 ID:iCll6Eej0
日本車以外でのCセグハッチバックと言えば、
昔はゴルフ以外にもプジョーとかも話題になってたんだけど、
最近さっぱりなのは、やっぱあの笑い顔デザインのせいだと思ってる。
先代のアクセラは笑い顔のプジョーのパクリチックで大嫌いだったが、
今回の結構いいよね。少なくとも国産Cセグではデザインでは敵無しだとおもう。
まぁシャア専用オーリスも違った意味で敵無しではあるな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:34:24.81 ID:B3ZbPjho0
>>433
スマン

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8df4Cww.jpg

このナビ画面見る限りやっぱり簡易っぽいかな。みんカラにブルーリフレックスの写真何枚かのせてるブログあったけどカッコイイわ。アテンザの時はなんとも思わなかったのに
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:43:23.34 ID:Fvt2qS6g0
俺もブルーリフレ見てきたけどよく似合ってた、選んで正解だったぜ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:44:21.46 ID:SpAY2XTy0
ナビはちゃんと目的地に付けば問題ない
ゴチャゴチャと詳細に載ってる見やすいナビでも「目的地周辺です」→「ファッ！？」があると台無し
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:45:26.40 ID:Qk3BCdrI0
センターディスプレイはもうちょっと運転席側を向いていて欲しかった。
それぐらい動くようにしとけよ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:46:58.60 ID:oHZIA4O90
>>443
あるある
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:50:55.51 ID:x9pjj45y0
なんだっけなぁ…うろ覚えなんだが、
Dの人がナビの地図はマップファンと同じって言ってた気がする。
マップファンじゃなかったかもしれないが、
そういうネットで見られる地図だったはず…。
曖昧ですまんね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:51:25.36 ID:B3ZbPjho0
それ上野駅周辺であって焦ったわ。結局助手席に座ってた奴のスマホで探して見つけるまでに3回ぐらい同じ進路回ったな。

1.5の四駆の燃費17.8なのか。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:52:43.50 ID:eNGeMVF30
>>434
ブランドとか実績とかアフターとか抜きにして『今・ここ』で一番いいクルマを・・となるとアクセラはかなりいいよ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:56:36.04 ID:x9pjj45y0
色迷うなぁ…嫁は白が良さそうなんだけど、
俺は赤、紺、ブルーリフレックスあたりが気になる。
まぁブルーリフレックスはおやじ臭い気もするけど。
白は嫌いじゃないが、シグネチャーウイングが
デザイン的に隠れちゃうんだよね。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:56:37.29 ID:Y/XUxFIJi
え？ナビの地図ってまさかしょぼい？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:57:09.91 ID:iCll6Eej0
ナビは安いともったけど、値段相応っぽい気もするな。
ナビはPND付けてセンターディスプレイは燃費系やオーディオ専用にするという手もありそう。
HUDの進路表示機能が持ち腐れ状態になるけど。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:57:25.79 ID:oHZIA4O90
アクセラに付いてるポンナビの中身はカロッツェリア
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:00:38.24 ID:4cVQGW7y0
目的地周辺まで案内して投げ出すオプションナビと、スマホのグーグルナビを同時に使って
目的地の駐車場に入って「目的地に到着しました　お疲れ様でした」まで言ってくれたのはグーグルナビ

グーグルナビの画面超質素だけど超頼れる
こういうのであってくれ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:00:43.40 ID:0SfLU4Kc0
iPhoneにMAPファンのアプリあったから見たらまぁまぁ...良さそうな気がする。でもサイバーナビとかに慣れた人は苦労はするかもだけど
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:02:33.52 ID:nbEA2g7G0
マツダから、XDのタイヤサイズインチダウンについての回答来た。
これでスタッドレス買いに行ける。


地デジの方はさっぱりな回答だったが。
解像度の問題じゃないので、何とか対策してほしいわ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:05:14.29 ID:GsMmluvw0
グーグルマップはいつの間にか音声案内機能がついてた
開通したばかりのバイパスや名ニ環、果ては抜け道にも対応しているし案外侮れない
目的地の駐車場まで案内してくれるし地球上で出回っているナビではトップクラスに親切
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:06:59.98 ID:LYIJx2nm0
>>455
お、16インチいけるって？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:07:56.34 ID:UF8+lfpEi
銀メッキグリルがちょっと残念。艶消しブラックだったら精悍で尚カッコいい
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:13:38.51 ID:Kp/9GhGD0
iPhoneのGoogleナビと10年前のナビどちらが性能上なんかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:16:53.43 ID:F/lrQJmn0
というか、PNDはいらんな。
スマホがあればGoogleMapで市街地でもリアルタイムに渋滞情報も見えるし。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:17:15.41 ID:qbq9X2uq0
他人の家の番地を入力してちゃんと着いてくれるGoogleマップさんに一票
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:19:46.97 ID:F/lrQJmn0
今でさえナビ並みに使えるGoogleMapなんだから、
3年後、5年後とかは、専用ナビなんて要らない時代になるかもよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:19:49.83 ID:MnAERy9v0
セダンに２０STLパッケージ追加しておくんなまし。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:26:49.75 ID:qbq9X2uq0
あとGoogleマップに足りないのって、殺風景な画面とここら辺よく取り締まりしてたり事故があるから気を付けてって言ってくれる優しさかな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:31:15.49 ID:Kp/9GhGD0
本当にGoogleマップすごいな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:34:24.23 ID:dcjgX1Bwi
しかし、スマフォを充電しながらナビ代わりに使ってると電池の劣化がマッハなんだよな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:35:41.99 ID:YXTmR/cM0
グールマップのナビこんな感じで周辺施設の情報、交通状況、公共交通機関の情報は目障りだから消してMAPは見やすいように航空写真モードにしてる
もちろん到着予定時刻も表示される
http://uproda.2ch-library.com/722059HYD/lib722059.png
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:36:55.06 ID:Rj39NcjZ0
ナビの到着時間遅くない？
50キロくらいの道のりだと10分くらいはやく着く
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:44:20.54 ID:YXTmR/cM0
>>468
リアルタイムで修正されるから誤差を感じたことは無いな・・・
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:44:53.46 ID:bQI1RYvui
>>434
新型ベンツA180 の試乗車上がりの中古を考えていたけど、アテンザのXD試乗したら驚いて 即アクセラXDを契約してしまった。
初マツダだが 自分の予算の範囲内で、これ以外に興味を失ったわ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:46:20.86 ID:/bkTBths0
ナビが安くてショボいのは別にいいけど違うナビにするとかもうちょっと金出して高性能にするとか他の選択肢が全くないのがな
とは言えナビが気に入らないからって違う車にするってのもバカらしい話だし困ったもんだ
せいぜい買ってからクレームというか改善要求を出すしかないな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:46:58.50 ID:VxP43YhT0
アクセラのグリルを縦に小さくして
ナンバープレートを下げてみたけど
なんかメルセデスの車みたいになった
//iup.2ch-library.com/i/i1043355-1382715856.jpg
（忍法帖Lv.1でリンク貼れなくてすまん）
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:48:09.97 ID:YXTmR/cM0
>>472
あんまりインパクトないな・・・
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:49:28.13 ID:IMqiaTbNP
>>472
アテンザと同じ大きさにして、エンブレムを少し下げて。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:49:41.75 ID:dcjgX1Bwi
>>472
あれ、めっちゃカッコいいがな。。。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:50:47.03 ID:LFxgSzY00
>>472
http://iup.2ch-library.com/i/i1043355-1382715856.jpg

悪くないけどインパクトないな
何だかんだいまのアクセラの形がベストなバランスな気がする
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:50:49.58 ID:Rj39NcjZ0
>>469
確かに修正されるね
本当に良い時代になった 20年前にこんなの誰も想像してなかったやろ たぶん5年くらい前も
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:53:21.06 ID:qbq9X2uq0
>>476
グリル小さくすればアテンザみたいになるのかなって思ったけどそうでもない。なんなシックリこないな。車幅っていうかグリルの横幅が関係してんのかな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:53:57.73 ID:YXTmR/cM0
いくらスマフォのナビがあるといってもやはり普段使うのは車載ナビの方だしある程度の性能は欲しい
そうはいっても20万もするようなナビについてるあれもこれも機能はいらず、最低限目的地まで案内してくればそれで事足りる
もっと言うとナビはナビゲーションだけやってくれればそれでいい。だからアクセラのナビは丁度いい感じ
音楽プレイヤーは別に用意するから大容量HDDも要らないし、2DIN廃止は難しい決断だったと思うけど個人的に今回のコネクトは英断だと思ってる
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:58:52.95 ID:qbq9X2uq0
まぁGoogleマップぐらいの精度だったら御の字。あとは車線変更とか時間規制とかシッカリしてくれれば嬉しいな。時間規制は酷かなとは思うけど
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:59:39.33 ID:4cVQGW7y0
>>479
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/avic-mrz099w_avic-mrz099/
これ10万くらいだが、もはや出来ないことを探すほうが難しいレベル
日本はやっぱなんでもガラパゴス化するな
楽ナビ　簡単操作でシンプルなようで機能数は全然シンプルじゃない
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:00:11.76 ID:mM3u8wOc0
つーかナビって普段使う？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:01:11.10 ID:34pJ+BA/0
>>472
全然インパクト無い普通の車になっちゃうんだな・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:01:52.36 ID:F/lrQJmn0
>>476
う～ん。車体色も相まって普通車にしか見えないな。
これじゃ同価格帯のジュリエッタとか208GTiにデザインで明らかに見劣りする。
精々ゴルフTSIやフォードフォーカスレベル。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:04:53.11 ID:QtSPPoy60
まえにデミオの幅にしてグリルを大きくした画像作ったけど、狭い車幅とは縦に大きいグリルの方が相性良さそう
http://i.imgur.com/7XPvaC0.jpg
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:05:36.55 ID:Rj39NcjZ0
時間予測は制限速度で出しているんかな？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:06:19.80 ID:YXTmR/cM0
>>481
うーん微妙。旅行時間を優先したナビゲーション機能があればそれでいいよ
音楽はロスレスエンコした曲が入ったipod接続するからそもそもナビ本体に録音しようと思わない・・ハンドジェスチャも要らないな使わなそう
位置補正機能は嬉しいね
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:07:28.45 ID:qbq9X2uq0
>>482
横須賀住みだけど、東京とか出る時は使う。地元じゃ全く使わないけど。東京の道路ナビないと不安っていうか目的地着く気がしない。結構前に渋谷だったかの交差点で4台くらい並んで捕まってるの見て寒気がした
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:07:40.21 ID:YXTmR/cM0
>>485
なんか違う。やっぱりデザイナーは偉大だ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:11:35.49 ID:YXTmR/cM0
素人があれこれ考えたデザインより優秀なのは当たり前だけどアクセラもなかなか絶妙なバランスなんだね
この大胆なグリルの大きさはアクセラの幅でしか成立しない気がする
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1500774/013_o.jpg
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:12:40.99 ID:4arDwauA0
>>485
メッチャダサいなwww
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:20:26.98 ID:miAS6I4D0
>>476
今の笑い顔出っ歯よりはマシだな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:22:13.81 ID:/Yp2Ohks0
>>476
これはあかん
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:22:28.49 ID:IMqiaTbNP
>>490
欧州のナンバーはいいんだよなぁ。日本のナンバーは
グリルにかぶっていいから、グリルの横ライン2本分さげてほしい。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:24:22.66 ID:T78vTkpv0
外見に一目ぼれして予約したけど、リアのマフラー周りだけがちょっと不満。
なんか寂しい。
エアロつけたら良さ気なんだけど、リアだけエアロってバランス悪くなるよね？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:24:22.74 ID:34pJ+BA/0
>>490
左側にある牽引フック取り付けるネジ穴にを利用してナンバー移設できんかな？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:26:19.31 ID:/Yp2Ohks0
>>494
よーみると被ってない→http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/031/449/258/31449258/p1.jpg?ct=340c1188d312
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:27:22.46 ID:IMqiaTbNP
エンブレムを2代目と同じ位置にするのもいいかも。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:28:18.59 ID:/Yp2Ohks0
多分やけどナンバーステーが出っ張っとるで被ってるように見えとるだけ→http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/031/453/957/31453957/p1.jpg?ct=340c1188d312
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:28:20.19 ID:IMqiaTbNP
>>497
よく読んでね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:28:38.34 ID:9FKFF4QR0
>>490 これはナンバーがグリル内に全部収まってるからいいけど日本のナンバー付けるといまいちなんだよね。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:29:29.65 ID:qbq9X2uq0
アクセラ用の移設キットつくった業者マジでボロ儲けするんだろうな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:31:35.94 ID:miAS6I4D0
>>499
ナンバーつけると致命的にダサいな
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:32:17.48 ID:kNyWTZh50
日本のナンバーがダサいという先入観を無くさないとどの位置につけてもダサいし文句出てくるよ
慣れろ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:34:20.57 ID:lymfG52G0
日本人は外人コンプな面があるからの
留学生は練馬ナンバーとうどん屋の看板見て大興奮だってのによ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:35:01.83 ID:SW9yLvqK0
これナンバープレートをどこに付けるか考えずにデザインしただろ…。
ナンバープレートが付くととたんにマヌケな面だよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:35:19.85 ID:qbq9X2uq0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYo8L6Cww.jpg

マツスピのエアロつければナンバーをシグニチャーウイングに被らずに移設出来るんじゃね？あの口みたいなのをナンバーで塞ぐとマズイかね
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:37:45.37 ID:M8UH/5tH0
プレートカバーは必須だな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:38:02.84 ID:JNpnu6V30
>>507
このエアロいらんわ～
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:40:32.73 ID:dJZUH0xV0
ハムスターみたいで可愛いと彼女には評判だがそう言われると俺までそう感じてくる。げっ歯類だと思えばこれはこれであり
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:44:11.64 ID:WZM6Qy970
ダサいけど堀が深い顔つきでブサイクではない
確かに愛嬌はあるが世の貧しい中年オヤジ共に許容の心はない
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:44:18.03 ID:miAS6I4D0
外人コンプとか関係ない
明らかに日本のナンバーの事を考えずにデザインしただけ
その結果がこのマヌケ顔
513 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2013/10/26(土) 01:54:30.54 ID:3i+sgvmi0
実車見たら、ナンバー気にならなかった。そんなもんだ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:54:33.58 ID:HCm3a6St0
>>457
走行/振動/乗り心地なんかは保証しないけれど、16インチOKだってさ。
メーカーはこういう情報は率先して出してくれないと。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:55:11.78 ID:SW9yLvqK0
撮影用の車両には黒いナンバー付けてグリルと同化させて誤魔化してる。
消費者に誤解を与える行為でよくないことだと思う。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:58:32.29 ID:fcets4C90
>>474
アテンザのグリルと大体同じ大きさにしてみたよ
まるでミニアテンザだね
//iup.2ch-library.com/i/i1043458-1382720206.jpg
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 02:04:06.11 ID:2tEXgIqb0
わるくないな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 02:06:46.89 ID:miAS6I4D0
>>515
あれはかなり気に食わない
マツダ内部でも日本の白ナンバーつけるとダサいって事がわかってたからこその黒ナンバープレート
堂々と白ナンバープレートで撮影しろや
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 02:21:50.90 ID:yNlaaFRT0
>>63
本気でホンダ勢が～とか思っているなら病気だわ
荒らしが食い付きの良さそうなネタとしてホンダ（や他社）を引き合いにしているだけじゃん
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 02:21:51.52 ID:b3/tJVzPI
エンブレムを少し小さくすりゃバランス良くなるんでね？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 03:00:28.86 ID:uTOjEk1O0
試乗したけど
マツダコネクトのナビあれ全然ダメやな

性能的には2万クラスのポタナビ
交差点レーン案内も無いし、案内読み上げが超機械的でキモい
コマンダーはクリック感が強すぎ且つストロークが長いので操作しづらい
コマンダーの位置が手前すぎるので手首を無理やり曲げて上からつまんでる感じで操作する必要がある
（本来シフトレバーの位置にあるべき）

あと、TVが走行中にちゃんと消されますｗｗｗｗ
サブモニも付けれないみたいだし、
マイチェンでこんな糞システム葬り去ってくれ

ディーラーは接客マニュアル通りに
安全性がーとか高級感がーとか言ってるけど
そんなこっちゃどうでもいいから
使いにくいものは純正強制しないでくれ

あ、それ以外は全然いい車だよ
SKY-G2.0はキビキビ回るしSKY-ATとの相性もいい
車体が軽いので思い通りに動く
特にシートがCX-5やらアテンザに比べて断然よくなった
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 03:04:56.93 ID:UvigtkHr0
>>521
交差点レーン案内無いのマジ？
それは困るんだよなぁ
523 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2013/10/26(土) 03:33:46.51 ID:3i+sgvmi0
http://youtu.be/GzRcl_lshec?t=4m24s

俺はナビはこれで十分かな、ただでSDカードもらえたし。
自分の位置を示す印がでかい気がするけど、アップデートで対応できるのかな？
コマンダーの操作感はよかった。DVDやTVはどうでもいいな。運転中に見る意味が分からんし。
全体的によくなるならなってほしいけど、もう契約しちゃったからな・・。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 03:36:21.01 ID:PkUtlXto0
良い悪いは関係なくて「もう契約したから良いと思い込むしかない」って事だな

実際、性能を見れば悪いんだがそれを認められないと結局ダメな方向にしかいかないんだよな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 03:39:17.17 ID:uTOjEk1O0
>>523
うおｗレーン表示ちゃんとあるな
下側に半透明で表示されてたのかｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 03:48:45.27 ID:jnTJ4PSwO
マツダコネクトは発売までに今よりよくなるって聞いたよ。
車のほうもなんちゃらかんちゃらって言ってた。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 04:09:02.90 ID:uTOjEk1O0
そうなのか。期待していいのかな～

あと、コマンダーのジョグダイヤルだけど
1項目移動するのに回転角が広すぎる

ナビで行き先設定する際にあ行からま行に移るときとか
一気にスクロールできないので
一旦コマンダーを右に倒して行選択の項目に移動してま行選択して
左の住所選択一覧に戻って、、、、
とかまるでジョグダイヤル乗せてる意味が無い

指先で1回に回せるのは180度ぐらいなんだから、
その間で表示してるページの下までスクロールできる位のノッチ数が必要かと

せっかく見栄えのする良い装備付けたのだからもっと洗練してほしいわー
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 04:15:11.82 ID:wUL9du6r0
>>527
俺まだナビ触ってないから詳しくは分からないんだけど、行き先設定の時はタッチパネルで操作出来たりしない？
似たようなBMWのiDriveはタッチパネル無いから、文字入力やら行き先設定で難儀する…ナビ性能は悪くないんだけど
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 04:48:39.07 ID:8mv8CB+p0
ナビ北固定できる？できるなら文句無い。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 05:19:24.64 ID:34pJ+BA/0
>>505
グンマーも同じ形のプレートなんだな

>>509
俺もだわ。
車高下げるつもりだから、このエアロ付けたら流石に段差が困る
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 05:40:00.50 ID:1BMUKnf+0
>>530
結局エアロ付けるよりノーマル＋ローダウンに落ち着くんだよな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 05:50:13.21 ID:nooWw70l0
新型は、ウインカーの位置のせいで、車高落とせる数値は限られるな
86とかと同様で
車検の時だけ戻せばいいっていうならいいけど、車検通らない車は本来整備不良だしねw
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 06:17:05.03 ID:9Pf58Tqk0
納車日は11月半ばに決まるみたいだね
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 06:18:13.63 ID:ibhCSNO8i
>>532
カタログのベタベタな車高の写真は整備不良？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 06:30:25.94 ID:LlcGWRa5O
昨日の夜からのスレの流れキモい
mazda connectマンセー
気になるのはグリルとプレートの位置関係だけとかｗ
家の周りだけしか走らなくて車の顔見てウットリな田舎モンだけかよ
カロッツェリア、イクリプス、クラリオンが競ってガラパゴス化した機能ナメんな
外付けナビに慣れた人間が満足な出来じゃねーよ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 06:44:10.44 ID:K/ys8Mug0
>>534
カタログのは荷物つんでさげてる。
どこのメーカーのカタログでもよく使う手法。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 06:49:45.86 ID:qH6qDXmH0
婆さんが180万出してくれるんで残り自分で出して今日キャッシュで買ってきます！！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 06:53:49.27 ID:ZVd5KgDc0
>>537
ちゃんとお婆ちゃんにお金返してやれよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:04:07.37 ID:UF8+lfpEi
エボXみたいに端っこにナンバープレート
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:15:02.79 ID:zRlSMTXDP
>>507
やっぱ色違いエアロと言うかリップはダメだわ。ペイントして貰わないと
一体感がでない。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:15:17.21 ID:czL1Hx7+0
>>537
それ、お前の婆ちゃんか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:26:20.50 ID:O4JYqEvWi
>>541
隣のお婆ちゃんです
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:27:22.51 ID:kWI2Mol60
確かに2シリーズいいよな。
サイズ的にもパワー的にも。
色々迷うわ。
だが、クーペ待ち
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:36:38.07 ID:rSHzZ9Cn0
>>74
せやね
どちらにしろイケメンやコミュ力あり素人の美女だける男羨ましい
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:38:03.40 ID:7Zz6SIZwi
１ 目先の違いに気をとられて、実際は同じであるのに気がつかないこと。また、うまい言葉や方法で人をだますこと。朝四暮三。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:39:01.79 ID:XSPBsKxFi
流石は日本のアウディやで
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:39:16.26 ID:kWI2Mol60
お前じゃ無理だな。ウィットに富んだジョークを理解できないからな
548 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2013/10/26(土) 07:40:58.59 ID:WaXTOakp0
アクセラ 最高！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:07:24.03 ID:oaYmB38o0
>>537
婆ちゃん助けて詐欺かよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:08:37.23 ID:VeETSbKo0
>>486
予想時間はどのメーカーのナビも同じ方式じゃないの？
一般道は○○km/h、高速は○○km/h、と一般的な平均速度を条件設定して計算する。
普通はその「計算のための条件・設定速度」はユーザーが変更できるけどね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:09:52.65 ID:NRaMAlf2i
アウディより東洋のアルファってイメージ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:18:15.81 ID:HVqyj5fA0
俺の中ではマツダはドイツやイタリアじゃくてフランス車的イメージだな
プジョーとか
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:19:10.67 ID:OoKs0LM00
外人は日本製でこのデザインならめちゃくちゃありがたがるのに、なぜ日本人はあんな車やこんな車のほうをこぞって求めるのだろうか。

本気で理解できないわ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:20:22.18 ID:vrbGegpA0
コマンダーは使いやすかったよ。
すぐ使いこなせそうだった。
172cmの俺はアームレストに肘乗せて手をおろすと
ちょうどコマンダーの位置だったし。
あとは好みと体格の問題が大きい気がする。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:24:32.52 ID:VeETSbKo0
>>553
あんな車やこんな車？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:26:34.93 ID:XSPBsKxFi
>>553
これだから広島の放射脳は
他所を貶してマツダヨイショとか
ネットでのステルスマーケティングマニュアルにそう対応するようにとあるんですか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:48:44.34 ID:CHWOZfQa0
なんか人によってはあのアームレストが後ろすぎて使いにくいって人もいるけど、174cmのオレでも全然大丈夫だったわ。
それよりも、サイドブレーキの位置に慣れるのに時間かかりそう。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:11:27.66 ID:mx2tSRmS0
>>537
それ、贈与税の対象だから
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:17:56.15 ID:xLYrfgpH0
>>557
181cmの私はベストポジだったけど158cmのお姉さんはちょっと使いにくそうだった
アームレストの位置を考えると小柄な人はコマンダーコントロールが使いにくいかも
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:20:47.15 ID:dYGHZQSF0
>>556
言葉を選らんたほうがいいのでは。かなりやばいよ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:26:22.10 ID:3jyv37bY0
>>535
地図ソフトはカロッツェリア、エクリプス、クラリオンと同じインクリメントP社製です。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:30:10.01 ID:uTOjEk1O0
>>528
もちろんタッチパネルでの操作もできるよ
コマンダーでの操作が良い時と
タッチパネル操作が良い時があるので
慣れるまでは行ったり来たりになると思うｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:30:21.57 ID:Y9MkZQKs0
なんでgoogleマップの時代にカーナビが必要なのかわからん
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:32:17.32 ID:uTOjEk1O0
>>561
TOMTOMじゃないの？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:34:56.13 ID:tIywqrcs0
Dから展示車入庫の連絡きた！てか遅っ！しかも試乗は来週じゃないと無理だって。もうちょっと頑張れよ(>_<)
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:36:03.06 ID:cNnHtoSJ0
>>558
妬むなよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:59:45.05 ID:6bKLCUGl0
>>560
広島の放射脳は酷い言葉だけど、アクセラのデザインの問題点は日本ナンバーの場合に現れるから
欧州の評価などまったく関係ない
日本のナンバーをつけたときにマヌケ面の出っ歯になるんだから

そこをごまかしてステマする業者やディーラー営業は氏ね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:00:32.00 ID:dYGHZQSF0
妬むって、何を?
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:02:56.00 ID:OeZZA9ImP
>>553
少なくともアクセラは ジュリエッタ、ゴルフ、A180にはエクステリアデザインで勝てる。V40には負け。A3にはちょい負けくらい。XDであれはこれらのプレミアムコンパクト勢(ゴルフは？だが)に伍して戦える。
マツダもよく頑張ったな。
今日は寺で15Sに乗って来ようっと。(^o^)
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:04:58.47 ID:aEFdRzrA0
>>569
ゴルフには勝ってると思うけど、ほかはどうだろうか。
実車見るとアクセラってそこまでのものではないんだよね。

インテリアは完敗だね、アクセラ。革シート残念すぎる。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:10:10.43 ID:WQDsLFBO0
>>537
お金を返したりするなよ。
昇天寸前の婆ちゃんにとってお金なんて全く価値がない。
お金以外のもので全力で返してやれ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:11:52.49 ID:6bKLCUGl0
ゴルフ以外に勝ってるわけ無いだろ
あんなマヌケ面の出っ歯
フロントがダサ過ぎる
ステマも大概にしろ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:11:58.61 ID:jAn3rfHF0
>>567
そんなくだらない書き込みより、工作員のステマの方がずっとマシだよ。嘘ついても実車見ればすぐバレるんだから。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:13:27.22 ID:WQDsLFBO0
マツコネは散々みたいだけど、こういうのって細かい機能よりも、
操作感のほうが大事だと思うんだけど、そこらへんはどうなの？
タッチは一昔前のAndroidみたいな感じ？
コマンダーならサクサクいける？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:17:17.89 ID:WQDsLFBO0
ゴルフ、V40、A180はかなりダサイと思うけどなぁ。
ここら辺のデザインが好きって言ってるの車好きのおっさんしかみたことないw
ジュリエッタの見た目は好き。
新型アクセラは一目惚れw
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:19:35.49 ID:6MtSz/nV0
>>574
マツダコネクト、散々かなぁ？
ダメ出しが多かったのはＴＶ画面でしょ。解像感がないという評価ね。
操作性に関しては、現在チューニング中だってＤも言っているから、結論は出ないだろう。
それに、マツダが公式にこれからもバージョンアップしていくと言っているわけだし。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:20:43.55 ID:jAn3rfHF0
>>574
試乗車では特に引っ掛かりのようなものは感じられなかったよ。タッチの感度も悪くなかったし。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:26:45.10 ID:rogWs4840
ステマステマうるせーな
ここマツダのスレだろうが
ステマごっこはニュー速でやれや
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:27:58.70 ID:RCmct7HV0
まあ地デジは一昔前の感じだったかな。
その他のＩＦ画面やナビは見やすかったし、文字もくっきりしてた。
地デジだけだったから、やっぱりチューナーとアナログ接続なんだろう。
でも見れないほどじゃない。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:28:27.44 ID:ZTgWlDus0
この人久しぶりに見たけど、
相変わらずだなぁ。。。
老けたけどw
www.youtube.com/watch?v=oZogFI0iAnU
リンク貼れん(´・ω・)ｽﾏｿ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:33:17.78 ID:mF7HPY3J0
なんでアテンザにはmazdaコネクトないんだよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:35:57.92 ID:Xz7di4fpi
>>571
お金は返して孝行も返しての二倍返しの一択だろ、返そうというその気魔持ちが嬉しいんだよ、固辞されたらありがたくもらっとけ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:42:02.66 ID:dJZUH0xV0
>>581
CX-5、アテンザにも順次採用
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:42:41.76 ID:zjU3guRF0
普通に考えてばあちゃんに金借りてまで車買うってのはまともな大人のする事ではない
大学の費用とかなら別に構わないと思うが
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:44:02.56 ID:jz7JTK5A0
受注台数はどれくらいになるだろうね。

フィットが1ヶ月で60000台だから、アクセラは軽く10万台はいくだろうな。

世界では100万台くらい？

納期ヤバイはず。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:49:00.99 ID:4TQKmXO20
>>584
そうか？そんなもの家庭の事情によるだろ
ばあちゃんだって孫に頼まれれば満更じゃないさ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:50:15.21 ID:6MtSz/nV0
>>584
借りるんなら、悪くないだろうよ。
銀行から借りるのは良くて、おばあちゃんから借りるのはダメってことか？
俺は学生時代、バイク買う時親から金借りたわ。
バイクと違って車なら遊びだけの利用じゃないしな。旅行に連れて行って孝行もできるわけだし。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:50:36.67 ID:WQDsLFBO0
成人祝いとか入学祝いに車ってよくあるじゃん。
自分が大人になったら若い子に車買ってあげたい気持ちがよくわかる。
若い時間て戻らないものだろ。
やりたくもないアルバイトして時間を浪費してほしくない。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:53:19.73 ID:SdHhOvJe0
親から車買ってもらう奴羨ましいわ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:54:56.16 ID:hFl8kZx/0
10年乗るつもりでＸＤ奮発しょうかと思ってるんだけど、
環境規制が厳しくなって乗れなくなるなんてことないよな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:57:26.34 ID:WQDsLFBO0
>>590
あったとしても既に取得した車に対して個人で対応を迫られることは少ないだろう。
特にディーゼルということだけなら。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:59:00.75 ID:iFymCb5E0
そう言えば免許取得した際に祝いだと言って新車買ってもらったな。その頃はまだ爺ちゃんも生きてた
あれから5年経って就職活動も終えて来年社会人になろうとしている今なぜか婆ちゃんは実家に帰省する度にもう車には興味無いのかと聞いてくる
20歳過ぎた今自分の車は自分で買いたいと思う反面おねだり出来るならしたいという複雑な心境だ。正直に言えば半額出して欲しい
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:59:05.94 ID:zjU3guRF0
まともな大人は自分で稼げるなら自分の金で車買うに決まってるだろ
ばあちゃんに金借りて車買うってのは、金借りてブランド物の服やアクセサリ買うのと大して違いはない
田舎で通勤に必要なら中古を買うなり他にも手がある
寺営業かなんか知らないが、ステマウザい
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:01:37.67 ID:6MtSz/nV0
>>590
乗れなくなる、なんてことは絶対にないな。
あり得る最悪のケースは、軽油の値上げかな。欧州だとガソリンと同じ価格（税金）の国も多いらしいから。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:02:38.96 ID:Dv+oo1fo0
人生ヌルゲーなやつが多いな
俺なんか親に金とられるほうだわ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:03:27.30 ID:RCmct7HV0
家族にもらうんじゃなくて、借りるって手もある。
利子が付かないし、長期返済にできるし、もらったっていう後ろめたさも減る。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:06:03.97 ID:WQDsLFBO0
>>593
まともな大人ってなんだよw
あなたにとっての車ってそんなもんってことでしょうに。
どういう手段で手に入れたによって価値が変わるw
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:07:38.19 ID:IvitqS6j0
ジジババは孫が常に腹ペコで金欠だと思ってるからね
まあ80歳から見れば二十歳前後の人間なんてつい昨日まではハイハイしてた感覚なんだろう
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:07:41.82 ID:Ki5meFGo0
ばあちゃーん　ばあちゃーん
オレだよ、おれおれ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:08:05.98 ID:+UE4ure6i
社会人にもなって、親とかに金出してもらう奴は往々にしてダメだよな。自分に対する厳しさが足りないというか、リーマンだと出世できない人だな。あっ俺かw
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:08:19.08 ID:IvitqS6j0
>>593
まともな大人はスレに粘着しません(笑)
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:08:57.11 ID:uMitFtef0
嫁の一声で義理の父が300万まで
出してくれることになったが、
ちょっとだけ心苦しい。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:13:29.46 ID:0FrgV5nJ0
>>602
それはちょっと恥ずかしいな。
恥かきついでにＸＤいっちゃえよｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:14:16.96 ID:zjU3guRF0
>>600
自分に甘くて、金の管理もできない大人は間違いなくダメ人間だな
仕事で必要なわけでもないのに、ばあちゃんに金借りてまで新車買うアホなんか特に
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:14:38.63 ID:RCmct7HV0
>>602
ほぼ全額じゃないかｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:14:58.30 ID:CTAp7m7D0
>>600
生活スキルが身についていない奴は出世しない
家に帰ってご飯まだ～と口開けて待ってるような奴は40になってもダメ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:15:45.99 ID:QgAl+vSL0
>>604
ステマステマ喚くアホはどうなんですかねw
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:16:18.41 ID:Zj6uUada0
>>583
まじか、俺あのギミックとか好きなんだよ
ハンドル上の速度表示+方向指示表示のもあってくれたら凄い便利そう
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:16:29.74 ID:CTAp7m7D0
いい歳こいて2chでスレに粘着はマトモな大人の行動じゃない。人の振りみてなんとやら
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:19:10.29 ID:YrzN+K/H0
新型アクセラから内装にもコモンデザインを採用と何かの記事で見たな
KODOデザインのデビューはCX-5が初だが新世代車種の完成形として考えればアクセラが初となる
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:19:44.69 ID:WQDsLFBO0
あの、しつこいから言うけど、
ここはアクセラスレだよ？
アクセラの買い方を指南するならまだしも、
他人の買い方に文句つけるってどういうこと？
しかも出世がどうとか、ダメ人間とか。
なんなの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:19:45.29 ID:zjU3guRF0
>>607
自分に甘く、金の管理ができず、ここのステマに踊らされて新車買うアホに比べれば万倍マシなんでないの
親類に迷惑かけてないし
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:23:08.35 ID:LlcGWRa5O
>>561
地図ソフト同じなら使い勝手も同じか？
HVが同じならプリウスもアクセラHVも同じか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:24:37.74 ID:WQDsLFBO0
>>612
迷惑です。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:25:34.92 ID:6MtSz/nV0
>>612
全然マシじゃないw
2chで人生語るなんて、最低の部類だわな。

借金して（ローン）車を買うということが、まともな人間のすることじゃないということ？
それとも借金の相手がおばあちゃんだってことを問題にしているのか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:26:04.08 ID:zjU3guRF0
>>611
ここはアクセラの営業スレじゃないぞ
ばあちゃんに金借りてまで新車買うとかアホなことするなら止めとけとしか言いようが無い
業者なら擁護の書き込みが仕事だろうし、営業なら新車売るのが仕事なんだろうが、人間のクズだな
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:27:14.70 ID:RCmct7HV0
柔軟性に欠け、自分の価値観を押し付ける。
こういう奴も出世しない。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:28:12.21 ID:WQDsLFBO0
>>616
あなたがそう思っても、そういうこと書くとこじゃないでしょ？
あなたのお子さんにでも言いなさい。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:28:54.05 ID:zjU3guRF0
>>614
何時から俺とお前は親類になったんだよ
馬鹿じゃねえの
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:31:32.06 ID:enNzbsn70
2chの辺鄙なスレで工作員だステマだと書き込んでる奴が人生語るとか冗談は顔だけにしろよｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:31:52.48 ID:zjU3guRF0
>>618
ばあちゃんに金借りてまで新車買えというレスは良くて
ばあちゃんに金かりてまで新車買うなというレスは書くなと
やっぱりステマするような奴は人間のクズ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:32:15.52 ID:Oq7Yn/ny0
>>620
これ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:32:30.58 ID:fGyzGT/70
好きにすればえーやん、金くれるなら貰っとけ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:32:58.19 ID:1Xhi5ed50
>>575
真正面からナンバー付きアクセラを見てみろ、経済性優先の
国産車の域からまだ脱してない。
輸入車や国産のCセグをほとんど試乗したけど、視界性や機能性を度外視してデザインだけなら、ボルボV40だな、
好みによるが。。
あと安全性能も頭一つ抜け出ている。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:33:07.69 ID:enNzbsn70
およそまともな人生歩んでたら荒らしなんてしないから
ロクな人間じゃないことぐらい皆理解してるからクズは黙ってろよ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:33:56.05 ID:cbXF5Jp60
>>611　>>615
まあ君らの書き込みのとおりだね。

2ちゃんねるはり付いているやつらが
他人様に偉そうに説教か？と思うのが普通。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:38:25.64 ID:2+/5UaqL0
>>625
クリーンヒットﾜﾛ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:39:53.59 ID:zjU3guRF0
確かにばあちゃんに金借りてまで新車買うなという当たり前のレスに噛み付いたステマしてるクズのせいで荒れたな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:43:23.26 ID:gcBhktSt0
実車見てきた
写真で見るとぬっぺりと膨張したような感じがしたけど、
実物はコンパクトに凝縮されててかっこ良かったわ
ソウルレッドもワインレッドっぽい濃い赤で綺麗だったな
けど、派手すぎてあれに乗るのは恥ずかしいなと思ったｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:45:36.76 ID:CP1kuI7U0
来週にでも予約してくるけど色が迷うなあ
黒買ってみたいけど大変なんだろうな…
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:45:54.86 ID:Xz7di4fpi
>>628
借りるのはいいだろ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:47:37.90 ID:+10r38i40
>>624
V40と通勤中に毎日すれ違うんだけどあのヘッドライト回りがカッコ悪い。写真で見ると良いんだけど実物見るとなんか変。ヘッドライト回り以外はカッコいい
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:51:29.02 ID:RCmct7HV0
>>629
そうそう。
ボンネットも写真だとすごい広く長く感じるけど、実車みると普通に感じた。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:52:47.33 ID:06pbbs6U0
何にでも噛み付く狂犬がいるから言われた方は無視しろよ
しょせんかわいそうな野良犬
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:54:43.10 ID:M8UH/5tH0
黒って色が濃すぎて車の個性が消えちゃうんだよな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:57:19.31 ID:CYXrFU2x0
>>529
できる
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:57:36.25 ID:kBD1MsZDO
黒や白は高級車に任せとけ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:00:44.78 ID:06pbbs6U0
>>637
いいこというな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:00:47.08 ID:P/ZXUebhi
カネ借りて買おうが盗んで買おうがどうでも良いし興味もないが、このスレあまりにも他メーカー貶す奴が多すぎ
大体同じ奴だと思うけど
車に興味があって覗いてもこれだと萎えるわ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:01:45.91 ID:9nWXcv8j0
>>632
廉価グレードはプロジェクターじゃないんだよね
もしかしたらそれかも
V40は試乗、見積もりまでしたけど結局納車が現車の車検に間に合わず保留
フル液晶のメーターは斬新だけどちょっと精細さに欠ける感じだった
DCTはやっぱり慣れが必要
パドルあれば化けるとおもうんだがなあ

現在はXD予約して納車待ちの状態
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:03:18.00 ID:K8qXcVRa0
>>639
このスレだけならまだいいけど競合車種ほとんどのスレで暴れてるぞ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:04:50.65 ID:6MtSz/nV0
>>635
俺のは濃紺だけど、ダーク系（チタン、メテオ）にはそういうところがあるね。
ただ（手入れしてある状態なら）艶が浮き出るので高級感もでる。
黒はスパルタンな感じが良い。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:06:59.86 ID:OKilnMis0
>>639
あれに荒れてるフィットスレで頭冷やせば
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:09:11.90 ID:NRaMAlf2i
先週も試乗したけど今週も乗りたいなあ…
むしろ欲しいなあ…
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:13:23.80 ID:W1VbJDs80
>>592
気持ちは分からんでもないが
働いてるなら自分の収入に合った車を買え
社会に出れば冠婚葬祭を初め予定外出費だって沢山ある。

説教みたいに感じるかもしれんが、自分も歳をとったら実感するさ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:13:40.33 ID:CnXL29x80
カコイイ！
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f031%2f458%2f445%2f31458445%2fp1.jpg%3fct%3d526ea2678a72
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:14:09.75 ID:CfldL8M/O
>>639
他車叩きが異常過ぎるよな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:16:44.25 ID:CnXL29x80
>>639
田舎者広島人のコンプレックスの裏返し
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:24:52.64 ID:v6OsQBCF0
ナビはHarman製だろ。日本車じゃ初搭載じゃないか？
この辺のPNDをカスタムしたものだと思う。(修行中なんで直リンできなくてスマン)
http: //mobilenavigation.mybecker.com/en/products/

地図データはゼンリンって、どこかで見た気が。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:25:30.32 ID:jLnDFvd30
THSをSkyに合わせてチューニングしてくるのを期待していたけど
SkyをTHSに合わせてたんだな
シフトノブまで…
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:25:38.17 ID:BHORFG4uP
ディープクリスタル塗装の粒子荒すぎてガッカリ。
超期待してたのになあ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:25:48.08 ID:zZ2jtBtx0
ちょっと上のアルテッツァなんて貶す必要性0なのに好き放題書いてるしな

俺はマツダ好きだけどそれ以上に車好きなんで他車貶す方はNG
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:27:29.44 ID:K8qXcVRa0
塗装は要改善だな
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:34:44.46 ID:6MtSz/nV0
>>652
でもあれは素直な意見だったわけだし。正しいとかじゃない、本音という意味ね。（俺はアルテッツァのことは何も知らない）
悪く言われた車のオーナーは良い気分じゃない、というのは理解できるが、
悪意がない、粘着しないなら、ある程度はしょうがないと思うよ。

少なくとも他車スレに行って悪く言う＝荒らしとは違うし、2chでそこまで気を使う必要があるのか？という話ね。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:35:06.35 ID:CnXL29x80
これは売れる
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/031/460/382/31460382/p1.jpg
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:36:31.71 ID:tKQ7ur9S0
>>655
どういう意味だよw
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:37:39.99 ID:zPfRpH4z0
売れようが売れまいが興味がない
よそでやれ千葉県
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:44:45.18 ID:WgqmAFoi0
>>655
これなに？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:45:40.64 ID:G6KE0hqJi
>>640
俺と境遇が似てる
まだ契約していないけど。
色は？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:46:34.76 ID:PAhaOoQu0
>>654
いや、アルテッツァに比べてアクセラは狭いですか？という質問に対して要らんこと書きすぎでしょ

展示車見て来ると良いよ。って回答で済む話なのに、20年前のデザインだな～とか意味不明。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:48:08.61 ID:X8ZZEQi/0
>>650
どちらが安価にできるか良く考えてみろ。
ＨＶなんて所詮そう言った需要だ。
マツダのＨＶに対するスタンスとしてはな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:50:52.40 ID:4TQKmXO20
アルテッツァのかまってちゃんは自業自得でしょ
あいつしつこすぎ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:51:42.21 ID:kBD1MsZDO
>>651
青見積もり中だがやはり荒いのか…
カタログや上がってた画像ではよさそうだったが実際に見てみないとダメだな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:54:04.38 ID:XGo6h5qE0
札幌どっかに展示車入ってないかなー
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:54:12.96 ID:4TQKmXO20
>>660
そういうレス全部無視して毎日同じこと書いてたからだろ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:54:43.21 ID:uykT1mAf0
>>660
展示車みろって不親切過ぎだろ（笑）
なんか回答してやればいいじゃん
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:56:23.03 ID:5lk2ajaj0
>>664
展示車なら札幌店にある。店のブログに書いてあるから間違いない。
試乗車まだかなー
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:57:21.22 ID:0FrgV5nJ0
>>666
アルテッツァと新型アクセラ両方知っていて比較できる人間って少ないだろ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:57:22.00 ID:hxjxkkdk0
1500のスポーツを試乗したが、走りは酷かった。酷いというか、前評判ほどではない。
エンジン音もかなり、うるさい。走りは初代が一番良いと思う。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:58:31.44 ID:1vhDw1idi
大阪近辺では試乗車がないな。
展示車ばっかりで残念
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:59:37.03 ID:P9pmnUw8i
>>668
知らないなら黙ってろよわら
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:00:08.76 ID:G6KE0hqJi
九州マツダはもう試乗できるよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:00:16.41 ID:clR23aGm0
初代1.5乗りだがそれは無い。俺はあきらかに全ての面がはるかに良いと感じた
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:00:20.97 ID:0FrgV5nJ0
>>668
俺は何もいってねーよｗ
だったらアルッテツァもってる質問主がアクセラ見てくるのが一番早いだろｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:01:12.59 ID:9nWXcv8j0
>>659
アルメタ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:01:46.75 ID:gSS7L0Lk0
>>658
オデッセイ？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:01:48.32 ID:LOXi82nw0
>>665
だからってアルテッツァを貶して良い理由にはならないよ

>>666
いや、実際それが一番良いと思うよ。知らないのにあれこれ言うより余程良い
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:03:57.18 ID:P9pmnUw8i
>>677
展示車みれば分かるなんて誰でもしってるわ（笑）
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:04:05.95 ID:CnXL29x80
これは売れる
カコイイ！
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f031%2f458%2f445%2f31458445%2fp1.jpg%3fct%3d526ea2678a72
　　
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:05:45.35 ID:G6KE0hqJi
>>675
いいね。赤線入るならアルミや白がかっこいいかも。紺を買うつもりだったけど、赤線のおかげで色選びは白紙。やれやれ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:07:41.32 ID:Xz7di4fpi
>>678
誰でも知っててもそれが一番だろ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:09:56.17 ID:mEbfxYRL0
だんご虫の親玉貼るのやめちくり
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:10:20.15 ID:P9pmnUw8i
>>681
ま、いいけど。

クソの役にも立たないし話題も広がらないくだらねー回答だなとおもっただけ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:13:58.26 ID:LOXi82nw0
>>683
貴方の言葉を借りるなら、クソみたいなくだらねー話題を広げられるよりはマシだと思いますよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:14:21.31 ID:P9pmnUw8i
>>684
せやね（笑）
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:17:05.20 ID:9nWXcv8j0
>>680
http://ameblo.jp/motorfan-i/entry-11649453919.html
を見た限りだと個人的にはありかなと思うけど
俺は勇気無かったが赤行くって手もあるよｗ


それと今見たら>>7がディーゼルのセダンからスポーツに訂正されてた
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:26:15.57 ID:G6KE0hqJi
>>686
ありがとう！
XDの赤線実物見るまではダメだと思ったけど、ほんと、紺も案外いけるかも…。本音は思い切って赤にいってみたいけど、勇気がいる。白、赤、紺、ああどうしよう。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:26:50.89 ID:Bdliz0Nq0
他社からの乗り換えを考えているのですが、touringLパッケージを購入された方はどれくらい値引きしてもらいましたか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:36:10.68 ID:TfzGfvLO0
>>679
ループurl張ってんじゃねーよ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:45:43.24 ID:0pcPFfC90
20代だけど派手に赤のセダン欲しいな
実際若い音に似合いそう
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:57:09.63 ID:CfldL8M/O
>>688
値引きはゼロ マジでゼロ
その他特典も一切無し 予約特典でSDカード(35000円)だけ貰った

値引きはしない！マツダブランド()らしいぞ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:00:09.63 ID:xDYIff680
>>688
オプションから十万。あと下取り頑張ってくれた。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:02:34.71 ID:CfldL8M/O
>>688
あ、俺は20SでLパケは無しね

レザーの質感がかなりイマイチだったので
あの価格は少々お高いのでパスした
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:10:35.70 ID:1vhDw1idi
>>688
見積もり段階で8万
車持ってると査定でプラスα頑張ります。
と言われた。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:27:20.35 ID:0sSSUBiT0
競合車種が居ない様なもんだから強気出られてもしょうがない
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:39:01.99 ID:uKJUk2150
新しいの見に来いとか、Mazda屋さんから一片のダイレクトメールも来ない。
俺ハブられてんの?
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:39:24.18 ID:mF7HPY3J0
よく考えたら維持費の関係でセダンの1500のほうが2000より10万くらいうくから1500でいいか
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:40:00.18 ID:GcCYyc22i
20stで本体、オプション、下取り上乗せで合計18万値引だった。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:47:16.35 ID:K0d8VO6J0
OSでも思う事だが、最新のものに飛びつくのは勇気あるな
不具合・不都合に合う確率が高いのに
しかも値段はOSの約200倍
フィットでもリコールになったし人柱さん達には頑張って貰わないと
情報が出揃った頃には値引きも期待できるだろうし
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:52:31.74 ID:3rC2PlVq0
>>699
走りに関してはあまり新しい所が無いんじゃないか。
1.5ぐらいで、新型フィットとは違うと思う。
マツダコネクト周辺は色々不具合でる可能性高いけど、
安全に関わるものじゃないし、ファームの更新も簡単だから楽観視している。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:54:10.40 ID:XB3kyMwx0
>>263
結果報告お願いします！！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:54:20.53 ID:6MtSz/nV0
>>698
下取り上乗せを単純に値引きと考えて良いかは別として18万は最上の部類。
ここや納車スレ常駐の俺の独断で言うと
下取り上乗せは含まず、本体とＯＰの割引だけでいうと
0～3　もう少し
4～6　普通
7～10　まずまず
11～　ラッキーだね

ＤＯＰのつけ具合で上下はあるだろうけど、グレードによっての差はあまり感じないな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:11:58.47 ID:vK6qV4s10
>>696
うちにも来ない。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:16:32.93 ID:Q/Af+RWI0
>>696
うちも来ないな・・・
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:19:17.25 ID:XoTViP2/0
内装詳細
http://youtu.be/mmk7YplOSyU
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:25:26.25 ID:SnY4X+aP0
今日雨降ってるなか紺見てきたけど落ち着いてるというか若干地味地味だった
光強めに当たればカッコイいんだろうけどね
紺購入予定だったけど魂赤契約してきたわ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:30:11.66 ID:n1fx03aH0
>>630
寺任せじゃなくて、納車時に専門業者にすぐ行って下処理とコーティングして貰えば後はそんな苦労しないと思うけど。下手なとこに当たらなきゃだけど。あと5年保証とけつけて貰えば大丈夫だよ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:32:00.45 ID:sxG2Rg1PP
もうディーラーに展示されてんの？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:33:49.67 ID:n1fx03aH0
V40は横から見たラインがCセグの中だと頭一つ抜けてるでしょ。フェアレディZみたいに官能的ではないけど、素直にカッコイイなって思わせる。顔は好みあるから別れるだろうけど。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:35:27.36 ID:RCmct7HV0
>>705
15Sかな。
ハンドルの10時10分の位置が握りやすい形に成型されてて、掴みやすかったな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:45:06.62 ID:Q4MdN1/P0
アクセラ
http://www.webcg.net/articles/-/29233?ph=23

V40
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/589/902/html/v08.jpg.html

アクセラの方が好みかな
アクセラ、V40、Aクラスは個人の好き好きでは？
ゴルフ、A3は平凡すぎて特に言うことはないけど
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:47:34.30 ID:kzBesPfS0
試乗してきた。シートの形状がいまいち俺の好みじゃなかったのと
足周り固めというか典型的な日本車のスポーツ系の車って感じ
あと電動油圧で多少ハンドリングにそれっぽい癖があった
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:47:43.00 ID:sxG2Rg1PP
>>711
V40かっこいいなぁ・・・
フォーカスも好きだけどね。
でもマツダ応援したいからアクセラ買うわ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:55:44.90 ID:nJS3/qU60
>>696
そういや営業からメールは来たけどハガキは来ないな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:57:01.73 ID:kzBesPfS0
>>712
書き忘れてたけど普通に運転を楽しめるからこれから買う人は期待していい
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:57:08.54 ID:QFPPKR7CO
>712 新型は電動油圧じゃなくて完全電動よ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:01:43.42 ID:CnXL29x80
受注台数はどれくらいになるだろうね。

新型フィットが1ヶ月で6万台だから、新型アクセラは軽く10万台はいくだろうな。

世界では100万台くらい？

納期ヤバイはず。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:02:55.46 ID:nwmd2hs/0
今日20ｓｔの試乗してきた。
思ったより車幅が気にならなかった
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:07:37.42 ID:DVdchj0Xi
通勤中、試乗車見たわ。
早く納車されてくれ。

契約した後に試乗ってできるの？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:09:25.62 ID:VeETSbKo0
ディーラーと担当者次第。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:10:31.23 ID:NQbOAxkJ0
ナビはどこのだろう？
ナビが不安。dsrcに対応してるのだろうか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:15:19.46 ID:CfldL8M/O
>>692 >>694 >>698
色んなブログとかで値引きはかなり厳しい状況って言われていて
俺自身もそれを実感してるのに、値引き厳しいって書き込みしたら
わらわらと出てきて｢値引きされたよ！いっぱい頑張ってもらったよ！｣
って･･･ねえ

このスレは特別に値引きしてもらえる人が多いんだね(棒)
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:22:20.80 ID:AascYgCS0
フィット見てると大衆車でＤＣＴは色々とやべぇようだな。
多板クラッチ式トルコンＡＴは中々ベターな選択だったようだ。
ＭＴもエンストし難くなったし、してもクラッチ踏めば復活するとか(iStop流用？)、ヒルアシスト有るみたいだし。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:24:02.82 ID:C4LA6iXC0
さっき20STの試乗（２回目w)してきたんだが、テレビは他のレビューどおり、ワンセグよりは良いけど、フルセグには
とても見えない画質なのはわかった。まぁ安定して映ればどっちでもいいんだけどね。
それよりもテレビを映した状態で走ってみると、サイド解除してもまだテレビは見える。本当にスタートしてから規制がかかり、
ブレーキ踏んで停止しただけで規制が解除されてテレビが表示されるんだな。
昔はサイドブレーキ引かないとダメだったんだけど...それとも今は当たり前？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:24:25.36 ID:uGv7q0g00
XD買ったナウ

納車は不明なんだって
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:26:46.50 ID:AascYgCS0
喩えで言うなら、ＤＣＴは有機ＥＬで、多板クラッチ式トルコンＡＴは改良された最新の液晶みたいなもんだと思う。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:26:57.54 ID:HCm3a6St0
>>722
そもそも値引きの話は前から何度も出ているだろう。見えてないのか？
値引き幅は当然小さいが、0ってことはほとんどないよ。報告でも０だったという人の方が稀だしな。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:26:58.33 ID:Eqb49MkE0
色は？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:30:46.61 ID:otSjDdZk0
15S試乗してきた
静寂性、ハンドリング、加速等は自分には好印象
内装の質感もまぁまぁ
ナビは試すことができず　TVは確かにボケボケだった（フルセグ受診）
リヤシート乗車時肩周りから上がかなり絞り込まれていて圧迫感があった
頭上空間もあまり余裕がない、膝回りはそこそこ余裕ある
良い車だけど、もうちょっと様子見てからにしよう
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:34:44.11 ID:1Is7MVmy0
4WD乗った人いる？
試乗車置いてないからどこまで加速がもっさりするのか分からない。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:37:18.32 ID:iZ1s+b+g0
>>729
足回りはどう？固め？段差はひろう？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:38:12.03 ID:8mv8CB+p0
ナビはパイオニアって結構前のスレに書かれてた希ガス
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:39:14.57 ID:eYIrGGCJ0
>>719
店に行けば普通に出来るよ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:40:48.39 ID:kzBesPfS0
>>716
営業の人が電動油圧って言ってたけど完全電動か
癖も慣れれば気にならないかなって感じだった
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:44:19.29 ID:asQJBKvf0
オプションなにもいらないから20stを乗り出し220まで下げてくれたら買うんだが。難しいかな…。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:45:05.24 ID:H6dORaeZ0
>>711
いい線行ってるのになんか不細工と思ったらわかった
国産車ってなんで窓ガラス黒くしたりするんだろ
みっともないし、視界のじゃまになってもツユほどの効果もないだろ
紫外線だって透明ガラスで防止できるんだから
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:48:45.01 ID:otSjDdZk0
>>731
特に固いとは感じなかった、段差も特に気にならなかったな
小気味よく走って、よく止まるってのが印象に残った
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:48:51.36 ID:CfldL8M/O
>>727
お前はスレ見てないのか？
値引きゼロって言われた奴が
｢予約中に値引きとか無くて当たり前だろうが！このコジキが！！｣って
罵られていたんだぞ

んで、今度は値引きされるよ！か

マツダに都合が良いよう良いようスレが流れるんだなw
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:51:24.37 ID:CfldL8M/O
>>735
マツダ｢は？セダンの15シリーズ買えばいいじゃんw値引き？ねーよwww
予約好調なんで貧乏人に用はないわwww｣

マジでディーラーがこんな感じ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:54:00.00 ID:mNdZl4gY0
値引きと不具合の洗い出しの為にも、半年から1年は様子見が良さげ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:00:35.21 ID:8mv8CB+p0
>>688
見積もりしたら総額287万で下取りが25万だったのでｺﾐｺﾐ250万にしてくれたら買うと言った。
結果DOP -4万、下取り +8万で250万。
前車も同じ担当で良くしてもらってたのであんまり無理言うのはやめといた。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:03:36.14 ID:inXiExnC0
札幌にも試乗車入ってますよ。
この価格帯としては、すばらしい出来でした。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:04:11.67 ID:XB3kyMwx0
>>740
はぁ、あと１年も待てるかなぁ・・・
もし待つことが出来ればMC後のアテンザや、次期マークXなんかも視野に入ってきそう。

ここで仕事が忙しくなったり、他に楽しいことでもできれば、当分車のこと忘れられるんだが、
暇人だからつい車のこと考えてしまう
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:06:17.47 ID:R8d1D7Db0
>>740 CX5で２年,アテンザ１年、同一プラットホームで一括企画のコモン設計
生産過程で発生する不具合の洗い出しは、ほとんど済んでるんでないかい。

アクセラ特有のマイナー的なものは多少あるだろうけど。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:06:44.80 ID:06pbbs6U0
うちの地域はDO7万本体5万の計12万だった
今だにアテンザは渋渋だからどこも同じだと思ってたけど結構厳しいのね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:13:25.27 ID:HCm3a6St0
>>738
そんなあおり文句を真に受けるのかｗ
実際に値引きされている報告がたくさんあるのを無視するのは意味がわからんな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:14:56.62 ID:MsmDjfir0
>>722
オプション十万は販社のキャンペーンだしな。予約期間終わったら値引きなしって言ってたわ。本当かは知らんけど。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:18:06.18 ID:nicVR8Sn0
>>712
電動だけですが。油圧つかってないパワステだよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:19:31.49 ID:CfldL8M/O
>>743
一年は待つ必要ないと思うよ
２月、３月に決算対策で各社セール打ち出してくるし
今年は４月から消費税アップなんで車屋は
ここ数年で最大の決算セールをかけてくるのは間違いない
だから後４、５ヶ月位まてば、かなりの値引か、オプションサービスか
装備充実した新パッケージかが安くで手に入る

今すぐに買う人ってのは
・車検がそれまでに切れてしまう
・車が壊れてしまった

・金が有り余ってる
・誰よりも早く乗りたくて仕方ない

これ以外で買う奴は残念ながら情弱と言わざるをえない
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:20:13.86 ID:nicVR8Sn0
>>724
CAN通信でも拾ってるんじゃないかね
それならキャンセラー不可能っぽいな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:24:14.32 ID:CfldL8M/O
>>746
実際ディーラーに言って自分の耳で聞いたからな
そしてこのスレ以外のネット情報では値引きが大変厳しいと言われていて
俺の体験と一致している

このスレだけが値引きされた！値引きされた！って言うだけで
見積りの画像が出た事も一枚もなし

これでソースもないこのスレの書き込みを真に受けるなんて
意味がわからんな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:32:18.64 ID:jXQMjLtd0
まだ公式サイトで見積もりできないんだね
正式発売後なのかな

XDの見積もりとったけど350万になった
オプション付け過ぎだったかも
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:34:45.79 ID:RW/7NHtl0
決算セールに関しては
ここ数年で決算値引きを一番やらないのがセオリーだろ。
ただでさえ駆け込み需要あるんだからさ。
宣伝だけはたくさんやりそうだけどね。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:34:58.94 ID:mNdZl4gY0
>>749
そういや増税前の決算セールがあったか
早目に欲しい人はそのタイミングで購入を決断するのがベターっぽいな
まあ、1～2年待てば新規需要がなくなって売れなくなって30万程度の値引きは普通にして貰えるだろうけど
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:40:35.66 ID:CfldL8M/O
>>753
① まだ社会に出た事がない
② マツダの工作員
③ 馬鹿

お前はどれなんだ？ 一番セール度合いが弱いって
何をどうすればそういう結論に行き着くんだよwww
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:42:08.29 ID:opssS/dl0
>>742
お！どこにあった？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:42:21.10 ID:mM3u8wOc0
決算なんか待ってて増税前に登録できるのか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:42:23.29 ID:3rC2PlVq0
>>754
問題は2年も経つと消費税が10%になり10数万上がるからな。
取得税が代わりになくなっても、元々減税、免税で意味が無いし。
おまけにターボ増税なんてもんまで書かれる始末。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:43:03.28 ID:/FmMD2ig0
>>755
とりあえずお前が見積もりうpしろよ
値引きされてないやつでいいからさ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:43:51.04 ID:IsdEL3ZV0
今年度のクリーンディーゼル補助金に間に合うのかな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:47:39.77 ID:tdMT3XNi0
>>719
できるよ
俺は敢えてしないけど。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:49:03.84 ID:yTvUeaFW0
>>711
フロント→アクセラ
横→V40
リア→アクセラ＝V40
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:49:11.79 ID:CfldL8M/O
>>759
やっぱり予想通り逃げたかw
お前がアップしたらしてやるよwww
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:49:43.83 ID:tdMT3XNi0
>>722
その辺は掲示板なんだから自分と同じでない意見も反応としてかえってくるのは納得しようよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:50:16.54 ID:mNdZl4gY0
>>758
だったら40万値引きして貰えばいい
ディーゼルでそこまでの値引きは難しいだろうが、このご時世でリッター20L超えないガソリン車に狙いを絞り
国内のマツダの販売力の弱さと決算期
これらを考慮すれば40万はいける
まあ、無理なら無理で買わなければ良い、死ぬわけじゃないし
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:55:38.97 ID:/j52oQzr0
試乗してきた
1.5だったけど街乗りには充分すぎるな
坂路になると少々しんどそうだったけど問題ないレベルだと思う
それにしてもソウルレッドのアクセラは最高にカッコいいな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:56:25.07 ID:/FmMD2ig0
>>763
見えない何かと戦ってんのか？
俺はまだ寺にすら行ってないから、単純に値引きが渋いってのを見たいだけなんだが
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:56:42.54 ID:yTvUeaFW0
俗に言うマツダ地獄ってやつにならない為に大幅値引きはやめたんじゃないの？4月前後にやっと頭金貯まるから大幅値引きしてくれるなら凄い助かるし嬉しいんだけどさ。ディーゼル車もしてくれんのかな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:59:31.53 ID:CfldL8M/O
>>767
その大幅値引きの見積りを頼んで見ろよw
絶対に出てこないからさ

ソイツラが出したら俺も出してやるよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:01:21.54 ID:mNdZl4gY0
ディーゼルで大幅値引きは難しいんでないの
生産量の問題で
アクセラはマツダの主力車だし、ガソリン車なら生産量には問題ないから
なんだかんだで新規需要が終わったら大幅値引きは期待できるでしょ
マツダの国内の販売力の弱さを舐めちゃいけない
ディーラーが客を舐めるのなら、こっちもディーラーを舐めてやれば良い
金を出すのは客なんだから
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:06:06.76 ID:/FmMD2ig0
>>769
えーっとさ、俺は客観的に値引きがどうなのか知りたいだけなのよ
値引きが渋いってのが大多数なら見積もりうpしても特定されないし、別にいいだろ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:07:14.83 ID:CjgAE0Jb0
基本的にＤＸで単体値引きで１０万以上は㍉
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:08:15.37 ID:CfldL8M/O
>>768
マツダは今ブランド戦略方針を打ち出していて
スカイアクティブとディーゼルを二本柱として
付加価値をつけていく戦略を打ち出している
その為にスカイアクティブとディーゼルの大幅な値引きは禁止と
上層部からきつく指示が出ている

マツダ地獄とは言うけれど、マツダの車が好きな人には
地獄でもなんでもなくマツダの新車が安くで買えるマツダ天国なんだけどね
そんな今さらブランド戦略やられてもさ、って話だよね
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:10:33.80 ID:CfldL8M/O
>>771
だから、大幅値引きの見積りを誰かが出したら
俺も出すって言ってるだろ？
わかんない奴だなあ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:11:06.19 ID:rqxfiQ9C0
>>759
ID変えて必死だなw
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:11:12.41 ID:8dsUp2nq0
ブランド戦略やりたいならせめて名前とエンブレム刷新するべき
マツダとカモメにプレミアム感じる人間はまず居ない
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:11:49.20 ID:NR11V2E20
>>774
横からだけど何でそんな条件つけてるの？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:12:54.59 ID:rmLIN5JF0
>>773
レクサスと一緒でブランドなんてすぐにはつかないからなぁ
やっぱ歴史が作るもの
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:13:52.24 ID:P29xvwf7i
大手中古車ディーラーで話を聞いてきた。
確かにマツダ地獄という現象はあったけど、最近は少し状況が変わってきているらしい。スカイアクティブ以降は中古車市場でも人気が高くなってきており、特にCX-５、アテンザは中古車需要も高く、従来のような値引きはしなくても売れる傾向があるらしい。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:17:39.45 ID:CfldL8M/O
>>777
そんなのわかりきってるだろ

俺が先に、事実なら見積り出してみろよって言ったら
｢俺は全然関係ない中立の第三者なんだけど、まずはお前からUPしろよ！｣
とかいうやつが突然現れそんな事言い出しても
ソイツラの自演にしか見えんだろ

俺がUPしたらソイツラは黙りこくって逃げるだけだし
それを防ぐためにまずは先に言ったこっちの要求を通すのは当たり前
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:17:58.31 ID:zRlSMTXDP
>>688
以前ここで「土下座交渉で14万引きを獲得した」とか報告している人が
いましたよ。参考まで。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:18:23.95 ID:mNdZl4gY0
マツダのブランド戦略はどこまで成功するのかねえ
ベンツ、BMWのように長い時間をかけて積み上げてきたブランドとFR車メインのラインナップ（AWDとFFは若干あるが）がないし

今のマツダが他社に優位な点って新しいクリーンディーゼルってだけでブランドとしての価値はほぼゼロ
ブランド価値を出すなら廉価車種を撤廃して、FR車をメインにして、販売店舗を縮小して地道に数十年かけて積み上げるしかない
そんな事はできるわけないから、ブランド戦略は失敗して値引きをするよ

アクセラを安く買いたいなら最低でも年度末の決算期まで待つべし
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:19:26.25 ID:jy5bV8iK0
増税と雪対策で年度内ギリギリにナンバー取れればいいんだけど、初売りで契約しても間に合うだろうか
納車があまりにも早まってディーラーでずっと青空駐車されるのもな～
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:20:32.02 ID:UxlJi7QL0
値段の話題めちゃくちゃつまんないねぇ。
とりあえず話題出尽くしたか。。。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:24:25.51 ID:XoTViP2/0
ブランド戦略って言ってもBMWの様なプレミアムな所まで持って行くつもりもないだろ
今よりも多少上質なイメージを作りたいだけだと思う
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:26:47.30 ID:RTAF4gg00
国内はオマケ扱いだから値引きしないよ
マツダも値引きしてまで売るくらいなら輸出に回したいから
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:29:04.20 ID:GFXZ1q7P0
ディーゼルは重い荷物を運ぶトラックや、高速道路を長距離移動する際には良いんだが、
普通に街中で使うには不向きなエンジンだぞ？

レスポンスを無視して燃費だけ考えれば多少はマシになるけど、値段差を覆す程じゃない。

SKY-Gはミラーサイクルとして考えれば良く出来てる。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:32:06.27 ID:+UE4ure6i
>>757
消費税アップの件、今年度中に登録せんとあかんの？契約さえすませばいいと思ってた…
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:32:11.17 ID:jEPXf1Oo0
>>787
1.5lはホンダの1.5lにボロ負けしてるけどな

スカイアクティブGはただのガソリンエンジンだと思ってる
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:32:22.50 ID:mNdZl4gY0
値引きしないならしないで売れないで国内のディーラーが赤字になるだけ
マツダのディーラーは直営だからそのままマツダに負担がいくだけ
それでディーラー店舗が閉鎖されても俺の知った事ではない

ブランド戦略するのなら国内のディーラーは間引いて潰した方が良いのかもしれないが
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:32:51.58 ID:6MtSz/nV0
Ｄに着いた4時ごろにちょうど天気が変わったんだが、ディープブルーは陽が当たると、本当に美しい。
心惑わせるような色だ。

マツダコネクトは、なかなか面白かった。
スマホとの連携もスムーズで、音楽も、ステアリングリモコンでサクサク操作できた。
初めて知ったのは音声入力で、ボタンを一つも押さずに電話をかけたり、音楽再生もできるんだな。（俺が知らなかっただけで当たり前？）
メーター横のディスプレーも質感が高くいい感じ。
後部座席は177cmの俺だとやや狭く感じたが、シートの出来は良いと思う。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:34:05.91 ID:R8d1D7Db0
>>783 販売1ヶ月後の注文の場合
CX-5の時は6ヶ月待ち
アテンザで4ヶ月待ち
今回は好評みたいだからアクセラは最速でも4ヶ月待ち以上じゃないか
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:34:40.94 ID:zRlSMTXDP
ブランドイメージ構築といえば、マツダはサッサと全車種を魂動デザインに
して欲しい。デミオ、CX-3、ロードスター、RX-9までは魂動デザインで行くとは
思うが、ビアンテ、プレマシー、MPVなどのミニバン勢も魂動デザインに
しないとマツダブランドの確立は難しいと思う。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:34:57.49 ID:nWGAts8V0
今日、寺行ったら2.0の試乗車があったから試乗させてもらった
メーターフードの上に出る画面が良かった
見積もりは1.5Ｓの6ＭＴ、ディスチャージパッケージにオプションクーポン10万円分
下取り30万で総額約180万だたよ
餅のロンで契約しなかたよ
新型アクセラのipone用ケース貰ったけど、欲しい人いる？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:35:17.41 ID:8ed2O3P10
嫁と一緒に展示車を見にいったら、嫁の要請で購入対象が20STから20STLのシート黒に変更になりました。
黒シートに赤スティッチが可愛いらしいです。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:37:24.11 ID:jAn3rfHF0
>>791
へぇ、音声入力はおれも知らなかった。
マイクどこにあるんだろ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:38:02.08 ID:nArX5hNa0
>>789
どの辺がボロ負けしているの？
スペックだけの話？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:38:38.19 ID:WP9jpIM30
>>795
嫁有能
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:41:49.44 ID:BHUmhcywi
今日やっと実車見たけどやっぱりいいね。
問題のナビだがホーム画面しか確認出来なかったが目を凝らしてみたらデジタル出力だったな。
ただ解像度は低いので粗が目立つことは目立つ。
地デジはみてみないとなんとも。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:42:08.17 ID:RCmct7HV0
>>791
あー音声入力試せなかったな、忘れてた。
どっかで見たけど、アクセラの説明書１００Ｐ超だってなｗ　嘘かも知れんけど。
こんだけ機能あると、そこらの家電の説明書より確実に厚そう。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:42:09.69 ID:4rvwnHGK0
>>797
エンジンにスペック以外のなにがあるの？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:44:45.94 ID:6MtSz/nV0
>>791
マイク、どこだろ？
ステアリングにある音声入力ボタンを押すと、
アクセラ「何しますか？」
俺「電話」
アクセラ「どこにかけますか？」
俺「嫁（名前）」
みたいな感じで、直ぐに隣の嫁につながったわ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:46:30.59 ID:gs9QANms0
>>580
まなぶか・゜・(ノД`)・゜・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:47:32.44 ID:ep9hUxss0
今日試乗してきた。
モデルは20STL。市街地、ほぼ高速同等の自動車専用道、山岳路の約10㎞。
平均燃費をスタート前にリセットして計測したのだが、試乗で大人しい運転だったとはいえかなり良好な結果が出た。
なんと18㎞/Lだった。良すぎるような気もするがかなり好材料だ。
ハンドリングも素直で本当に思った通りの動きするし、乗ってて楽しい車だね。
BOSE付きだったしDVDでMV流したんだけど、当然ながら運転中は動画が写らなくて残念。
でもBOSEは以外と音も良くて選んでもいいかも。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:48:57.16 ID:GFXZ1q7P0
>>789
まあそりゃ、ホンダは腐ってもエンジン屋だからな。
ホンダには少し負けるが燃費もトルクも頑張ってる方だろ＜SKY-G 1.5L
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:49:08.99 ID:CfldL8M/O
>>782
スカイアクティブとディーゼルは
ハイブリッドとの競争での大きな武器なんだろうけど
デミオではスカイアクティブと通常のエンジンが
実走行で思っていた以上の差が出ていないし
ディーゼルは価格が高くて原価償却と言う意味で厳しい

そこらへんをいかにメリットがあるように見せられるかがカギだろうね


>>784
別にお前の望む話をするスレじゃないしなあ
値引きの話題されるとなんか困るの？w
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:49:40.04 ID:cjZbPIlk0
>>804
DVDのディスクは入れやすい？
あの位置みてドン引きしたんだが。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:51:12.17 ID:MnFHgN1a0
XDは相当弾数が少なそう
10ヶ月待ちくらいの覚悟がいるのでは
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:51:42.01 ID:WP9jpIM30
下道では基本おとなしい運転だが高速や自動車専用道になると飛ばしてしまうから15で良いわ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:52:21.29 ID:WP9jpIM30
あと20買うなら真ん中のツーリングが良いんかな？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:52:35.60 ID:NR11V2E20
>>780
自演だと思ったから条件付きで自分の見積もりを公開しますって約束したの？
ちょっと理解できないわ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:52:49.19 ID:keLvcFXW0
>>806
さーせんでしたー
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:54:53.26 ID:mNdZl4gY0
スカイアクティブGだから何なのって感じだからなあ
ハイブリットならリッター30km超えという圧倒的な数字の前ではただのガソリン車
世の奥様方の気は引けない
車マニアに受ける車作りをしたいのにFF車
スカイアクティブがブランド化の武器になるのかねえ
個人的にはマツダは規模縮小して、BMW目指してコツコツ質の高いFR車を作って欲しいが
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:55:42.68 ID:nArX5hNa0
>>801
エンジンスペックだけじゃ、実際の良し悪しは判らないでしょ。
しかも、エンジンだけ評価しても、あまり意味ないし。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:56:42.14 ID:fGmUREvg0
>>773
望ましいと思ってないけど残念ながらマツダ地獄は続くと思うよ
海外では知らないけど少なくとも日本では

ナビ機能が現時点ですら並以下で選択肢もないからその分は確実にね
クリーンディーゼルは良いけどそれ以外で日本市場切り捨て過ぎだ

また単発擁護工作員が沸くからこの程度にしておく
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:58:18.02 ID:tdMT3XNi0
マツダはそうでもディラーは違うんだな、値引き大きいと親会社から怒られるけど 値引きなしで売れなければ死活問題、自分の裁量のDOPや下取り価格で売れるくらいには値びくよ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:59:26.24 ID:ep9hUxss0
>>807
ディスクを挿入したのは助手席に乗ってた嫁さんだけど、入れにくそうにはしてなかったような気がする。
助手席側は大きめなスリット形状になっててそこからだと問題ないかと。
あと思いの外シフトノブと挿入口には空間があった。
自分で入れたわけではないのではっきりしたことが言えなくてすまぬ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:01:32.07 ID:CfldL8M/O
>>811
別にお前が理解出来なくとも
結局、大幅値引き()と騒ぐやつらは多くても
見積りがただの一枚も出てこない事からお察しって事で
決着ついちゃったから、そんな必死にならなくて大丈夫だよw
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:03:31.33 ID:NRaMAlf2i
>>795
うちの嫁も買うなら革がいいって言ってる
普通のは見た目がしょぼいって
「お尻があったかくなるやつ(シートヒーターね)がついてる」って説明したら喜んでた
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:03:53.49 ID:krPsObaP0
下記の記事見ると、ハッチバックで2L MT車が来春出てくるみたいだが
早く出てこないかな。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130910_614734.html
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:04:25.84 ID:5VmKl9NS0
先日15s予約したときは
コミコミ240万位から下取り5のDOPから10で220位
車体からは0だったよ
交渉はほぼしてない
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:06:07.43 ID:NRaMAlf2i
>>813
FRで喜ぶのは車マニアだけなんじゃ…
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:06:20.45 ID:CfldL8M/O
スレ見てると高い奴高い奴買わせようとしていて面白い
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2013/10/26(土) 19:08:58.72 ID:qQTSm8zb0
寺で15S HB試乗して来た。
内装いいなぁ。シフト廻り、コンソール、空調パネル、すべて自分の初期型CX-5より上。
三眼メータだけはCX-5の勝ち。後は全部負け。15Sだから走りはいまいちだが、旧型CVTよりダイレクト感のある加速、
2000-3000rpmのトルク感は1.5Lにしてはなかなか。1.8Lクラスくらいのエンジンパワーと2.0Lクラスの乗り心地。
分かった人は、多分15S買うと思うな。。ディープクリスタルブルーの18インチを見てみたい。。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:10:58.23 ID:NR11V2E20
>>818
何言ってるんだコイツｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:13:27.27 ID:WP9jpIM30
>>824
メーターは15の方が良いよね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:13:54.59 ID:jy5bV8iK0
>>792
やっぱり年内契約が安心だよね
一応ディーラーもこっちも納車の時に傷は確認するし、長く放置するにしても真夏の炎天下とか埃が舞う時期じゃないから例え早めに車がディーラーに来てもマシかな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:13:59.85 ID:CfldL8M/O
>>825
はいはい深呼吸して落ち着いて
そんな必死にならなくて大丈夫だよっ！
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:14:57.40 ID:CuQejAkpQ
スバルXVの実燃費HVのくせ13km/L代で糞なんだが、
これならアクセラ1.5の4WDなら楽勝なんじゃね。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:14:59.16 ID:7gOX6Pan0
今日初めて黒の試乗車に道路ですれ違ったんだけど
黒だとシグネチャーウィングだけがやたら目立ってなんか違和感があったなぁ
雨降りの暗い天気だったのが余計そう感じたのかも
アテンザに比べて圧倒的な威圧感がない分、わりと普通な乗用車って感じがしたのがちょっと残念

まぁ明日休みなんで実際に自分で試乗してじっくり見てきま
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:20:50.06 ID:CuQejAkpQ
わりと普通な乗用車って感じ
デザイナーへの褒め言葉ですか？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:21:38.50 ID:fGmUREvg0
会社のたばこ部屋にて

後輩の連れ
｢先輩、聞きましたよ？アクセラ予約したんですってね？でもアクセラって
ノーズ長いし幅広なんでしょ？2DINじゃなくてナビかなり微妙なんでしょ？
スマホとかの動画再生出来ないんでしょ？地デジぼけぼけなんでしょ？
走りの最上級クラス買うともれなくサンルーフと赤線ついてくるんでしょ？
18inch標準でガチガチなんでしょ？そんなの試乗無しに予約したんすか？
300万以上っすよねアクセラなのに？すっげーかっけー金持ち！
納車いつっすか？今度乗せてくださいねー♪｣

オレ
「お、おう…(♯＾ω＾)ﾋﾞｷﾋﾞｷ」
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:25:19.80 ID:w3N4cXvy0
クーペ風ではあってもクーペではないしV40あたりと似たような印象だろうな
シグネチャーウイングは光らせたり中途半端に赤装飾するんなら
いっそ丸ごと塗り替えてもいいんじゃないかって気がする
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:25:54.38 ID:uykT1mAf0
しっかしこんな掲示板に見積もりやら契約書やら
アップする奴がいて当然と思う人がおるんやね（笑）

2ちゃん脳に侵された人ってマジパネェっすw
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:25:56.56 ID:xDYIff680
FITの1.5Lは確かに性能良いよね。ちょっと羨ましい。
でも、RSの6MTの燃費が19.0km/lだからアクセラ15Sの6MTの19.2km/lより悪い。
重量が200kg近く重いアクセラはかなり頑張ってると思う。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:28:06.41 ID:NhVuD1CP0
15Sにしようと思うんですが、趣味車で高速、山道を走るならパワー不足ですかね？
街中の試乗は十分な感じなのですが
20STにしたいけど予算が
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:28:06.80 ID:JPzRZ4Bl0
>>832
作り話までして必死だなwww
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:29:23.95 ID:PkUtlXto0
とりあえず価格の話に関してはあまりに工作が酷すぎるんでテンプレ作っておくね


Q　決算月の値引き？セール？　今年は需要高いから期待出来ないよ！
A　需要が高い時ほど強いセールがあるのはある意味常識です。メーカーはマツダ一社ではないのですから。

Q　決算月に買っても納車が間に合わないから消費税８％取られちゃうよ！
Ａ　３月中に契約を済ませれば消費税は当然５％です。・・・・・って当たり前だろ

Ｑ　値引きが渋いなんて事はないよ！俺なんか○○万円も値引きしてもらったよ！
Ａ　見積もり等は一枚も出ていません。お察しあれ

Ｑ　凄い人気だから今予約しておかないと十ヶ月待ちとかになっちゃうかも！
Ａ　予約総数すら出てないのに、お前は一体何を言っているんだ？

Ｑ　とりあえず買おう！今買おう！試乗せずに！価格とか考えず！一番高いのを！それが男だろ！
A　高い買い物です。よーく考えて一番自分のメリットになる購入をしましょう。


結論
現在の世相からして、今年の決算月のセールは過去最大級に期待できるものになると思われます。
今どうしても欲しいと言う人を止める事は出来ませんが
金額的にはかなり損をするのは覚悟して購入に踏み切ってください。
決算月に出てくる、大幅値引きやサービスオプション、さらには新仕様車などを見て落ち込まない自信がある人はかまいませんが
「たった四ヶ月後」にそれだけのモノが出てくるのは間違いないのですから
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:31:26.80 ID:JPzRZ4Bl0
>>835
というかホンダの1.5が今時珍しく燃費よりパワー優先のエンジンなんだよ。
新型アクセラの1.5Lをデミオに載せたら確実にリッター23~25キロは行けるだろうし。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:36:41.03 ID:zDqgXVkd0
> Ｑ　値引きが渋いなんて事はないよ！俺なんか○○万円も値引きしてもらったよ！
> Ａ　見積もり等は一枚も出ていません。お察しあれ

契約書類なんか普通は晒さねーわけだが何言ってんだ？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:40:00.90 ID:w3N4cXvy0
FITの1.5が97/6600、155/4600で燃費21.8
アクセラの1.5が82/6000、144/3500で燃費19.4
FITは回せば快適だろうけど満足な出力を得るのに燃費がどれくらい落ちるかな
アクセラは実用域は十分だろうけど坂や高速での瞬間的な爆発力は期待できないってとこでいいんだろうか
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:40:20.06 ID:fGmUREvg0
>>837
作り話に聞こえるか…

ちなみにそいつは4ヶ月前に先代アクセラと悩んで
現行インプ買ったとのこと
羨ましがってるというより対抗心が見え隠れした
新しいフィットも気になってるという女々しさ

このスレ見てるかもね、乗せないけどｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:42:41.98 ID:PkUtlXto0
Ｑ　契約書類なんか普通は晒さねーわけだが何言ってんだ？
Ａ　契約書と見積もりは全く別のモノです。見積もりは簡単に作ってもらえますし、名前と住所さえ晒さなければ何の問題もないものです
　　故意に見積もりを契約書等と書き直してレスする所が、工作員が滞在していると言われる所以です
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:45:00.21 ID:IMqiaTbNP
勢いあるねぇ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:47:55.74 ID:I0W15UwY0
>>841
なにいってんだお前
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:49:09.92 ID:xDYIff680
>>841
FIT3のトルク曲線見たけど、3500rpmまでで見てもアクセラの方が少しだけ値が低い。ただ、アクセラはATだからダイレクト感はあると思う(MTは別)。
燃費もFITはCVTなのが、かなり効いてるはず。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:49:41.86 ID:nArX5hNa0
>>841
FIT　RSは100km/hで3000rpmだからね。加速重視の変速比にし過ぎな感じ。
15s　6MTは100km/hで2500rpmの設定だから、高速道路を走る際の燃費なら15S のほうが有利だね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:50:19.55 ID:IMqiaTbNP
もうフィットはおなかいっぱい^^
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:50:51.92 ID:I0W15UwY0
無理してマツダのエンジンを褒めるのやめろ
まるでマツダ関係者みたいじゃないかw
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:53:11.17 ID:507U02D50
>>838
間違い。
消費税は契約日ではなく、登録日。3月契約だと間に合わない可能性があるよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:58:38.29 ID:X7H1ndhv0
なんでFITと比べようとするの？FITとか候補にもならないよ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:01:17.05 ID:PkUtlXto0
Ｑ　消費税は契約日ではなく、登録日。3月契約だと間に合わない可能性があるよ。
Ａ　普通に契約日が３月なら登録日も３月にします。見積もりを３月の消費税５％で出して契約しておいて
　　後からディーラーが「登録日が４月になったので３％上乗せになりま～～すｗ」と言い出す事なんて
　　ありえないと、ちょっと常識で考えればわかりますよね
　　
　　3/31の閉店間際とかに行かない限り大丈夫ですので、騙されないようにしてください。こんな感じで
　　工作をしてきます。正しい情報を得てお金を節約しましょう
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:05:41.56 ID:O653oDZf0
>>851
エンジンの話ししてるんやで^^ぼうや
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:06:21.92 ID:LD2o5UH10
>>852
初月の売上を稼ぐための嘘だったわけね。悪質だな。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:10:28.41 ID:O653oDZf0
実際マツダ関係者何人いるの？
ベタ褒めは逆効果ってステマ研修で習わなかった？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:12:04.50 ID:wvEIT1Lm0
あの国沢光宏も大絶賛！！！
クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/

皆さん期待せずハンドル握り「うわっ！ ナニこれ！」。私もタマげました。

素晴らしく楽しいのだ。

低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
特に6速マニュアル仕様ときたら、往年の「タイプR」のニオイさえ感じるほど。
意味も無くシフトを繰り返しちゃいました。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/0002.html
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:14:52.04 ID:RCmct7HV0
>>855
で、おまえはホンダの関係者なの？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:16:01.13 ID:wvEIT1Lm0
あの国沢光宏も大絶賛！！！
クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/

皆さん期待せずハンドル握り「うわっ！ ナニこれ！」。私もタマげました。

素晴らしく楽しいのだ。

低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
特に6速マニュアル仕様ときたら、往年の「タイプR」のニオイさえ感じるほど。
意味も無くシフトを繰り返しちゃいました。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/0002.html
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:16:50.99 ID:hHDPIYJ70
まあ、クリーンディーゼルとマツダしか作ってないロータリーエンジンを褒めるなら話はわかるが、
スカイアクティブGのエンジンとか褒めたら工作員としか思われなくても仕方が無い
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:17:19.39 ID:eYIrGGCJ0
>>852
全然間違ってますよ 嘘はやめて下さい
3月に買ったってだけで3月登録になるなんて本気で言ってますか？
3月末でなければいいなんて大嘘です
車が間に合わなければ 普通に登録が遅れますよ
普通車は車庫証明が必要なことを知らないところをみると 車を購入したことなさそうですね 例外として軽自動車なら車庫証明が必要ないところもありますよ 車庫証明が出るには平日に最低 4日 かかります
他に登録書類等 平日に役所に取りに行くことも必要です
何も知らずに大嘘つくのはやめなさい
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:18:24.31 ID:34pJ+BA/0
>>856
デザインが決定的に駄目だわw
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:18:35.94 ID:PkUtlXto0
>>854
例えば、ディラが今月の予算を既に達成していたりすると
客の値引きのお願いの代わりに「じゃあ登録日来月でいいですか？」とかはあるけどね

逆に、ディラが「今月中に決めてくれたら○○円値引きします！」とかは今月の
残り日数が少ないけど、あとちょっとで予算達成でどうしても予算達成させたい時に言う事があるけど
ディラの売上って、契約日じゃなくて登録日で換算されるから
契約日と登録日が同じ月に出来ない事なんかがあったら、こんな風な値引き方法なんてする事は無い訳で。


まぁ、ホント嘘ついて高い買い物させようってする奴がこのスレ多すぎるんだよ
車が良いって褒めるのはまだ分かるけど、同じスレの住民に高い出費させようなんてする意図と言えば・・・・なぁ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:18:43.82 ID:nArX5hNa0
>>855
べた褒めしている奴なんて、そんなに居る様には見えんが…。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:19:23.10 ID:wvEIT1Lm0
あの国沢光宏も大絶賛！！！
クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/

皆さん期待せずハンドル握り「うわっ！ ナニこれ！」。私もタマげました。

素晴らしく楽しいのだ。

低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
特に6速マニュアル仕様ときたら、往年の「タイプR」のニオイさえ感じるほど。
意味も無くシフトを繰り返しちゃいました。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/0002.html
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:20:50.67 ID:PkUtlXto0
ここでわざとらしく、フィットのコピペ投入


本当にアンチなら、マツダの怪しい工作にボロが出てる今の時点で
フィットのコピペなんてはらねーよｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:21:12.67 ID:NeqcnOdF0
>>790
直営は嘘。ディーラーの株を１００％持っている親会社でしょマツダは。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:21:32.91 ID:kLmIIb620
消費税は商品受け渡しだぜ
代金の支払い日ではない
誤解ないように
例外はマンションや住宅だな
受け渡しが遅れても消費税5％以上払い戻しの対象になっている
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:21:57.62 ID:3WbFY1sE0
>>859
ディーゼルが凄すぎて影が薄いけどCX-5、アテンザ、2代目アクセラと今のとこ同排気量NAガソリン車でトップレベルの低燃費なのにか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:22:08.87 ID:RCmct7HV0
http://www.seikatsu.city.nagoya.jp/soudan/pickup/car_contract.htm#jump01
自動車契約の成立時期
＜日本自動車販売協会連合会の自動車注文書標準約款＞

（1）登録がなされた日（ナンバープレートを取った日）
（2）購入者の注文による改造・加装・修理に着手した日
（3）納車した日
のいずれか早い日

へー、契約書に印鑑押したときかと思ってた。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:22:43.03 ID:cpxLcMcX0
>>857
違います
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:23:04.43 ID:XoTViP2/0
今日も嫉妬が心地良いですなぁ^ ^
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:25:38.55 ID:IMqiaTbNP
>>852
これはwww
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:25:57.53 ID:hHDPIYJ70
>>868
燃費だけならハイブリットの方が遥に凄い
スカイアクティブG搭載の車がプリウスやアクアのように売れたか？売れて無いだろ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:27:16.18 ID:eYIrGGCJ0
>>862
わかってないですね
ディーラーが今月登録できなければ値引きもしないと思ってるみたいですね
全くの嘘です それはその場で決めてもらう話法なだけです
何も知らずに躍らされてますね
契約日からすぐに登録できると思っている時点で素人丸出しですね
もしくは中古車の軽自動車しか買ったこと無いかですね
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:27:17.13 ID:3WbFY1sE0
>>869
契約するときは印鑑も入らないんじゃなかったかな？ 車を登録するときには必要だけど。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:28:17.45 ID:IMqiaTbNP
>>873
ハイブリットねぇ・・無理するなよ^^
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:28:20.86 ID:3WbFY1sE0
>>873
販売台数と車の出来は別だろ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:28:21.87 ID:KN2E7Uty0
お前らが何を揉めてるのか知らんが俺はfit3もアクセラも両方買うよ
fitはおかんの買い物足だから条件の良い13GFでアクセラは俺の脚だからXDでDの好意でチャイルドシートもおまけしてもらった
来年の3月下旬にはfit3とアクセラXDとコンバインの珍しい3ショットがアップできる予定だ

よいしょしようと思わないがfit3なかなかだよ。アクセラの様に上質だとかやる気にさせてくれる要素は全くないけど中が広いし何より見切りが良い
13GFで下取り含めて値切って値切って車両価格は130万円、おかんの下駄としてはこれ以上ないほどの選択だと思う。デミオでも良いけどあいつ設計古いしね
実際13GFにすると実はOPほとんど何も選べないけど安くて広くてそこそこ走る車として見れば良い車だよ
俺は絶対に乗らないけどｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:28:31.52 ID:PkUtlXto0
>>869
だからギリギリの注文は（２）で成立させちゃうんだよね

まぁ>>850　>>860と無意味な論争をするつもりはないが
多分スレ住民がこの流れで思ってるのは
「それなら最低でも３月の１週間前なら登録は確実って分かりきってるんだから
　そういう風に書いてくれればいいのに
　なんでID:507U02D50　ID:eYIrGGCJ0は『３月だと無理かも！！』
　みたいな曖昧な書き方してんだ？」

って当たり前の疑問だよな。同じ住民の筈なのに、無駄金を使わせよう使わせようとするんだもの
疑問しかでてこないよね
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:28:42.90 ID:wvEIT1Lm0
あの国沢光宏も大絶賛！！！
クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/

皆さん期待せずハンドル握り「うわっ！ ナニこれ！」。私もタマげました。

素晴らしく楽しいのだ。

低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
特に6速マニュアル仕様ときたら、往年の「タイプR」のニオイさえ感じるほど。
意味も無くシフトを繰り返しちゃいました。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/0002.html
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:31:06.56 ID:IMqiaTbNP
>>879
キチガイだね^^
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:31:38.61 ID:tzYCF0830
ハイブリッドは試乗してみてからだな。
プリウスと同じような感じならやめとく。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:32:26.34 ID:4TQKmXO20
>>878
乗ればええやん
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:32:30.62 ID:R8d1D7Db0
>>869
>購入者の注文による改造・加装・修理に着手した日
注文の車体Ｎｏが決まればＯＫってことかな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:32:33.43 ID:hHDPIYJ70
>>877
アクア：燃費：35.4km/L
アテンザ・2代目アクセラ：17.4km/L（2Lガソリン）

これだけ燃費で差がついてて、アテンザ・アクセラは低燃費とか褒められるわけないだろ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:34:50.70 ID:PkUtlXto0
>>884
そういう事
工場に注文が飛んでそれの登録が終わった日付が３月中なら３月の登録車って事になる
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:34:56.46 ID:E6Uhk4Xd0
http://www.consultant.co.jp/faq/index.php?mode=ct&ct=010500

（質問）
平成26年2月25日に自動車販売店で車を買う契約をしましたが、人気車種で納車は4月10日になってしまうと言われました。
この場合、消費税は5％なのか8％なのでしょうか？
（答え）
企業会計原則や税法では、収入の計上時期は引渡日となっています。
ですから契約当時の消費税は5％でしたが、引渡しが4月なので、消費税は8％となります。
販売店は納車日が3月中なのか4月になってからなのかによって、契約書に記載する消費税率を変えなければならないのです。

（質問）
しかし、契約から引渡しに何ヶ月もかかる為、正確に引渡し日を確定できない場合はどうしたら良いのでしょうか？
（答え）
そこで、契約から引渡まで長期間を要する工事の請負については、施行日より半年前を指定日と定めて、その指定日の前日までに契約した場合は
例え完成引渡が施行日以降になっても、税率は施行日前の税率で良いですよと法律で決めているのです。これを経過措置といいます。
具体的には
税率5％で契約できる日は、平成25年9月30日まで
税率8％で契約できる日は、平成27年3月31日まで
となります。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:35:35.54 ID:Q4MdN1/P0
>>873
プリウスやアクアは燃費のみを追求しているからな
それにハイブリッドは10万キロ以上走らないと価格差を取り戻せない
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:36:28.60 ID:mQBZ5XiQ0
>>885
それは同じクラスとして比較する奴いるの？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:36:57.91 ID:PkUtlXto0
>>887
>>869
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:39:35.18 ID:wvEIT1Lm0
>>888
もうそんなにハイブリッドは高くない
むしろクリーンディーゼルのが圧倒的に割高
　　
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:39:38.84 ID:nArX5hNa0
>>885
俺が車を選ぶときは、そんなに単純思考じゃないけどな。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:40:44.87 ID:wvEIT1Lm0
クリーンディーゼルは10万キロ以上走っても価格差を取り戻せない ｗｗｗｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:40:56.34 ID:KN2E7Uty0
>>883
別に乗っても良いけど自分じゃ絶対に選ばない色にしたから嫌だな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:40:59.78 ID:eYIrGGCJ0
>>886
登録は車が完成して メーカーが登録書類を各ディーラーに送付し その後 車庫証明や自賠責保険 各種登録書類を陸運局に持って行き登録するということで 登録した車とはナンバーがと車検証が交付された車の事を言います
そこまで3月中にできれば 3月登録車になります
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:41:14.50 ID:hHDPIYJ70
>>888
アクアの一番安いグレードは169万だぞ
アクセラの1.5Lモデルより安い
燃費も安い
これでスカイアクティブGが凄いと？
トヨタのハイブリット技術の方が遥に凄い
そして他社が簡単に真似できないから馬鹿売れしてる
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:41:47.10 ID:IMqiaTbNP
>>891
動力性能

ホンダコピペマシンは消えてね^^
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:42:55.05 ID:IMqiaTbNP
>>895
製造前に車体番号わかるよ^^
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:43:02.50 ID:sxG2Rg1PP
>>896
車格が違う
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:43:19.65 ID:wvEIT1Lm0
>>888
フィットHVより高いくせしてショボイアクセラの1.5Lモデルの立場は？ｗｗｗｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:43:55.29 ID:eYIrGGCJ0
>>896
その安いアクアは後席パワーウインドもなしでこの時代に手回し式だけど そんなに安いのがいいならどうぞ
広告に目を引く値段が出したいだけで設定した価格なんて乗る奴いるの？
知らずに買って納車後ビックリってパターンだね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:44:24.59 ID:wvEIT1Lm0
クリーンディーゼルは10万キロ以上走っても価格差を取り戻せない ｗｗｗｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:44:54.19 ID:kLmIIb620
簡単に言えば4月1日に自動車会社や販売会社の在庫として計上されてれば消費税8％の対象になるということだ
在庫を払い出しするには登録するしかない

あ、そうか
登録済み新古車がいっぱい出回るな、ヲイｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:45:00.55 ID:wvEIT1Lm0
>>901
フィットHVより高いくせしてショボイアクセラの1.5Lモデルの立場は？ｗｗｗｗ
　　
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:45:02.12 ID:NeqcnOdF0
>>879
釣りじゃなければ、かなりの馬鹿だな。
免許持っている年齢とは思えない・・・。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:47:22.35 ID:hHDPIYJ70
>>899
アクセラの1.5が車格云々言える立場かよ…
車格はアクセラもアクアも目糞鼻糞レベル

話がそれてるけど、スカイアクティブGは大したことないから
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:48:02.86 ID:tzYCF0830
>>906
まだ本気だしてないだけ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:48:22.81 ID:Q4MdN1/P0
>>891>>896>>904
スレチかもしれんが
フィットのガソリンとハイブリッドで比べてみろ
ハイブリッドのくだらなさがわかるから
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:48:26.66 ID:ihKhLGtC0
センターディスプレイの材質ってガラス？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:48:28.44 ID:E6Uhk4Xd0
>>890

http://www.nta.go.jp/taxanswer/shohi/6141.htm

No.6141　納税義務の成立の時期

国内取引の場合には、課税資産の譲渡や貸付け及び役務の提供（以下「課税資産の譲渡等」といいます。）をした時に消費税の納税義務が成立します。

(3)　役務の提供
　請負による役務の提供の時期は、原則として、物の引渡しを要する請負契約にあっては目的物の全部を完成して引き渡した日、
　　物の引渡しを要しない請負契約にあってはその約した役務の全部の提供を完了した日です。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:50:15.40 ID:FhskXGSP0
フィット厨はホンダ技研にでも就職したいのか？










お前らの頭じゃカーズでも怪しいか
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:50:33.67 ID:gs9QANms0
>>893
それ貧乏くさいから。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:51:16.82 ID:mQBZ5XiQ0
燃費だけ見るならスクーターでものってろよ。
ハイブリッドでも価格差を取り戻せないほどの差があるわ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:51:47.54 ID:wvEIT1Lm0
もうそんなにハイブリッドは高くない
むしろクリーンディーゼルのが圧倒的に割高
　　
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:52:24.79 ID:nArX5hNa0
FIT HV リヤサス車軸式ｗ　
ブレーキもあれじゃ嫌だな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:52:40.59 ID:34pJ+BA/0
あぼーん大杉w
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:52:46.54 ID:LOn9PDUM0
5ナンバーで手回し窓のアクアと横幅1800に迫ろうとするアクセラが同じ車格とはな
おまえら本当に車音痴だわ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:53:33.01 ID:06pbbs6U0
夜になるとどーでもいい話に固着する奴多いな。もーうんこざりがにだよ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:53:44.72 ID:PkUtlXto0
>>910
>>869
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:54:22.82 ID:h8rmKVOni
フィットってアクセラと全然車格違うんじゃないの？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:54:31.13 ID:HHCWS8N30
荒らしに遊ばれすぎw
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:54:47.07 ID:cItsxOXs0
>>906
だんだん苦しくなってきましたねwww
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:55:01.42 ID:PkUtlXto0
>>917
＞横幅1800に迫ろうとするアクセラが同じ車格とはな

お前、車格の事を車の大きさだと思っていたのか。
それならいすゞのトラックなんか最強だなｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:55:10.15 ID:wvEIT1Lm0
>>912
ディーゼルのガラガラ音させて、ＧＳで軽油入れてる姿こそ貧乏くさいから。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:55:26.70 ID:vK6qV4s10
>>893
価格差を取り戻そうと思ってるやつはそんなにいない。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:55:44.61 ID:oaYmB38o0
不可能を可能にする開発って、無理をして、トラブルが出てくることを覚悟しろってことなのかな。
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-1517273/0002.html
マツダ 新型 アクセラハイブリッド[SKYACTIV-HYBRID] 試乗レポート／渡辺陽一郎
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:56:29.39 ID:RCmct7HV0
>>910
おー勉強になる
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:56:45.11 ID:wvEIT1Lm0
フィットHVより高いくせしてショボイアクセラの1.5Lモデルの立場は？ｗｗｗｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:56:49.71 ID:cItsxOXs0
>>921
荒らしのやってる奴の時間を奪うのが楽しいww
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:56:50.10 ID:Fh/Vc0jz0
よくもまぁ、好きでもないメーカーの車にこれだけの時間と労力を費やすもんだ。もったいないw
すきなだけどんどんやっちくり。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:57:19.71 ID:wvEIT1Lm0
>>912
ディーゼルのガラガラ音させて、ＧＳで軽油入れてる姿こそ貧乏くさいから。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:57:23.36 ID:F/lrQJmn0
SKY-Gは他の同排気量NAエンジンよりは燃費が良いよねって感じなんだけど、
でも同価格帯のダウンサイジングターボとかハイブリッドとかと比べると下のトルクが細いし、
かといってサウンドとかパワーの面で回して楽しいって感じでもないからちょっと中途半端な感じは否めない。
SKY-Dは逆に魅力的なんだけど2.2Dはオバスペ気味で他社でいうGTIクラス扱いで高いので、
1.5Dが搭載された200万前半のモデルが出るまで待った方がいいとも言える。
まぁ、XD買う人はハイスペ車が欲しい人だろうし、1.5Dは興味無いだろうけど。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:57:25.13 ID:LOn9PDUM0
>>923
乗用車のセグメントとトラックの大きさ比べんなよ
LSよりタイタンの方が格上か？
直ぐに極論を持ち出す奴の頭の悪さよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:57:25.70 ID:7Zz6SIZwi
こんな大衆車スレに粘着する以上の貧乏臭さは無いと思う
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:57:29.51 ID:HVqyj5fA0
以前ディーゼルのサーフ乗ってたけどあれより静かなら別にいい
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:57:49.21 ID:w3N4cXvy0
フランクフルトで次期クリーンディーゼルを大々的にアピールしたホンダに謝れ！
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:58:50.08 ID:wvEIT1Lm0
>>912
ディーゼルのガラガラ音させて、ＧＳで軽油入れてる姿こそ貧乏くさいから。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:01:02.07 ID:F/lrQJmn0
>>936
CIVICのi-DTEC1.5を日本でも売って欲しいな。
ゴルフのTDI圧倒してるし。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:01:10.99 ID:qItxI28R0
>>838
>Ａ　３月中に契約を済ませれば消費税は当然５％です。・・・・・って当たり前だろ

未だにこんな間違いしてるやつがいんのかよ。
アホ過ぎ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:01:17.81 ID:cItsxOXs0
>>932
ダウンサイジングターボでトルク細かったら何の為のターボだって事になっちまう。ターボがNAよりトルク出るのは当たり前
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:01:30.22 ID:VzlelYK50
>>937
なんかもっとおもしろいヤツくださいよ～
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:03:30.29 ID:vK6qV4s10
ID:wvEIT1Lm0はNG認定
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:06:19.50 ID:w3N4cXvy0
>>938
やっぱ国内にシビックは戻ってきてほしいよな
どうせならアクセラ、シビック、インプの中から選びたい
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:06:19.77 ID:PkUtlXto0
>>933
知らないなら知らなかって言えばいいだけなのにｗ

車格と車の大きさは関係ないからな。一つ為になっただろ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:07:03.68 ID:PkUtlXto0
>>939
お前もだけど、さっきから擁護の単発率が異常すぎるぞｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:08:12.53 ID:kWI2Mol60
GとかDとかじゃなくて足回りがすげえんだよ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:08:31.56 ID:cbXF5Jp60
>>935
以前乗っていたパジェロ2.5ディーゼルより
速ければ特に問題なし
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:08:39.30 ID:iSOxsK6O0
NAガソリンでsky-Gより燃費いい車上げてみて。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:08:45.00 ID:qItxI28R0
>>945
擁護？何言ってんのぼくちゃんｗｗ
間違ってるから間違ってるって言ってんだよ無知が。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:11:41.93 ID:NeqcnOdF0
>>939
社会人なら当然に理解している内容だから中学生か無職だろ。
論破されてトンズラしちゃったね。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:11:43.58 ID:w3N4cXvy0
サイズのみで車格が決まるわけではないが
車格と車の大きさは関係ないというのは斬新過ぎる

という、スレ見てたら思わず突っ込んでしまいそうな極論で単発レスを引き出し
まとめて工作員扱いするという高度な芸なんだろう、多分
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:12:11.18 ID:WP9jpIM30
アクセラは無駄に足が良くてスピード違反で捕まるのがオチ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:12:19.82 ID:nArX5hNa0
俺は車格なんかより、ボディ剛性に注目しているんだが…。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:12:23.22 ID:F7wiELVf0
さっき契約してきた
思ったより内装の質感もいいし、いい車だと感じたよ
納車は早くて12月末
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:13:05.30 ID:NeqcnOdF0
>>945
トンズラしてなかったのかよ・・・。
もう恥ずかしいから出てくるな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:13:24.27 ID:6OH/HLZZ0
フィットHV遅いな～、伸びないね
スイフトおすすめ

0→1000m
フィットHV 35秒92
アクア　　　34秒32
スイフト1.2 30秒94
フィット1.3 34秒37
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:13:25.68 ID:tzYCF0830
ダウンサイジングターボのゴルフでも燃費は20km/l弱だよね。
しかもDCTとハイオクガソリンで。
アクセラはレギュラーガソリンの２LガソリンでトルコンATなのに19km/l。
トルコンATはDCTよりスムーズだし信頼性も高い。
ターボはオイル管理も大切になるし、NAのガソリンよりトラブルは多い。
シンプルなNAで同じような効率を達成できるならそのほうがいいと思うんだが。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:15:29.58 ID:AascYgCS0
>>952
運転が楽しすぎると確かに飛ばしすぎちゃう。
実際、俺は新車１年目で唯一のスピード違反を獲られた。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:16:01.32 ID:IMqiaTbNP
>>938
1.6だね。少し前にMTを試乗したけどとてもよかったよ^^
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:16:30.83 ID:w3N4cXvy0
キャパシタ入ってるから2km/lくらいは割り引いた方が公平じゃない？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:16:54.28 ID:HCm3a6St0
試乗でウォークマンでBT接続試してきた。ウォークマンはF887。
簡単につながるもんだな。

音は前回試乗時の有線接続したときよりしょぼい気がしたが、その日のうちに聞き比べたわけではないので、
気のせいかもしれない。
有線接続お勧めしたいかな。

TVは改めて見たけれど、ボケているね。
ワンセグよりマシだけれど、地デジには劣る。
Dの人も同じ感想なので、改善が望まれる。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:18:23.91 ID:wvEIT1Lm0
フィットHVより高いくせしてショボイアクセラの1.5Lモデルの立場は？ｗｗｗｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:19:46.72 ID:6OH/HLZZ0
フィットHV遅いな～、伸びないね
スイフトおすすめ

0→1000m
フィットHV 35秒92
アクア　　　34秒32
スイフト1.2 30秒94
フィット1.3 34秒37
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:19:49.40 ID:wvEIT1Lm0
あの国沢光宏も大絶賛！！！
クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/

皆さん期待せずハンドル握り「うわっ！ ナニこれ！」。私もタマげました。

素晴らしく楽しいのだ。

低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
特に6速マニュアル仕様ときたら、往年の「タイプR」のニオイさえ感じるほど。
意味も無くシフトを繰り返しちゃいました。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/0002.html
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:20:38.73 ID:kLmIIb620
モニターの解像度が低いんだろ
元データとドットの相性が悪くもあれが出てるんだろうな
VGAとか、そんなんじゃないの？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:20:43.04 ID:KJLCNi5y0
>>952
CX-5より車高低い分、速度を感じるから大丈夫だろう…
と思ったけど以前BLアクセラを借りたときに予想以上に楽しくてついアクセル踏み気味になったの思い出した
レー探つけなきゃｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:21:25.73 ID:wvEIT1Lm0
あの国沢光宏も大絶賛！！！
クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/

皆さん期待せずハンドル握り「うわっ！ ナニこれ！」。私もタマげました。

素晴らしく楽しいのだ。

低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
特に6速マニュアル仕様ときたら、往年の「タイプR」のニオイさえ感じるほど。
意味も無くシフトを繰り返しちゃいました。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/0002.html
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:21:53.54 ID:H7ENkSet0
>>960
キャパシタってそんなに効くのかよ？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:21:59.59 ID:1vhDw1idi
年次改変かMC辺りで
AUX入力でmicroHDMIが入る様にして欲しいな。
デジ像辺り繋いで見たい。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:22:30.58 ID:wvEIT1Lm0
>>912
ディーゼルのガラガラ音させて、ＧＳで軽油入れてる姿こそ貧乏くさいから。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:23:25.65 ID:tzYCF0830
>>970
給油中はエンジン止めろよ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:24:22.37 ID:6OH/HLZZ0
軽自動車みたいなフィットの音

http://www.youtube.com/watch?v=sxdWsAVsHtQ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:25:20.83 ID:IMqiaTbNP
>>960
キャパシタはカタログ燃費にほとんど影響ないと思うよ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:26:24.59 ID:IMqiaTbNP
>>971
無免だから給油したことがないんだよ^^
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:26:32.84 ID:wvEIT1Lm0
>>972
あの国沢光宏も大絶賛！！！
クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/

皆さん期待せずハンドル握り「うわっ！ ナニこれ！」。私もタマげました。

素晴らしく楽しいのだ。

低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
特に6速マニュアル仕様ときたら、往年の「タイプR」のニオイさえ感じるほど。
意味も無くシフトを繰り返しちゃいました。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/0002.html
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:28:03.37 ID:kWI2Mol60
特開2013-194712
これか？シリンダーの断熱化って
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:28:58.27 ID:wvEIT1Lm0
>>972
低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/


田舎三流メーカーのマツダじゃ官能的なエンジンを作れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:29:26.17 ID:PkUtlXto0
>>955
これ以上工作活動をバラすのやめてください　って言いたいのかｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:30:28.51 ID:w3N4cXvy0
>>960
i-eloopの売り文句が実用域10%改善だったのでそんくらいあるのかなと
アメリカ向けのアテンザだと高速燃費i-eloop追加で5.3%(0.9km)伸びるって話だから
間くらいなのかね？
カタログ燃費には影響しないならすまん
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:30:28.98 ID:IMqiaTbNP
>>978
キチガイだね^^
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:30:53.39 ID:kWI2Mol60
まー特許公報見てるとGにしろDにしろまだ発展途上なのは間違いねえよ。
買いたい奴は買え。俺はクーペを待つ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:31:23.70 ID:wvEIT1Lm0
>>972
低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。
低い回転域からトルクを出し、気持ちの良いエンジン音の高まりと共にトップエンドまで回りきる。
特にレッドゾーン直前の千回転が官能的です。

クラス随一の愉しさに国沢光宏も大興奮
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1520816/


田舎三流メーカーのマツダじゃ、官能的なエンジンは作れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:32:04.80 ID:wvEIT1Lm0
フィットHVより高いくせしてショボイアクセラの1.5Lモデルの立場は？ｗｗｗｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:34:27.58 ID:6OH/HLZZ0
スイフトより高いくせしてショボイフィットHVの立場は？ｗｗｗｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:34:32.94 ID:mQBZ5XiQ0
もうフィットが最高の車だっていうのは皆わかってるから、
フィットスレで皆と意見交換してきたらどうかな？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:35:04.13 ID:hHDPIYJ70
アクセラごときで車格とか言い出す奴いてびっくり
車格ってベンツやBMWクラスで使う言葉だと思った
FFの大衆車ごときで車格ってねえ
どんぐりの背比べ、目糞鼻糞
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:35:23.95 ID:6DqCpNP80
あぼーん連発wどんだけ必死なんだよ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:36:36.63 ID:IMqiaTbNP
>>986
ハイブリッ「ト」って言い出す奴はキチガイだね^^
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:37:13.33 ID:RhzgkSLe0
http://hissi.org/read.php/auto/20131026/d3ZFSVQxTG0w.html
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:37:20.12 ID:IMqiaTbNP
>>985
追い出されたんだよ^^
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:37:31.41 ID:mQBZ5XiQ0
車格ってセグメント分けとかSUVとかセダンみたいな形態分けにも使うだろ。
よくわかってないなら無理して食いつくな。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:37:38.89 ID:1vhDw1idi
車格って、要はセグメントのことだろう。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:37:57.80 ID:Q4MdN1/P0
>>986
車格ってセグメントのことじゃないのか？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:38:52.22 ID:9Ch9qK+G0
>>794
ケースってどんなのですか？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:40:53.80 ID:kLmIIb620
車格ってのはカローラよりクラウンがえらいってやつだ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:41:24.95 ID:LpBrFzjK0
次スレはよ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:41:26.18 ID:eYIrGGCJ0
>>986
お国はどちらですか？
車格という日本語理解できますか？
ごときというくらいなら もちろんあなたはそのBMWやベンツの高いのを乗ってるんだよね
ところで 貴方はアクセラごときと同じ金額くらいの値打ちなベンツのが本国でいくらくらいで売ってるか知ってて言ってるんですよね？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:41:27.00 ID:lrKa9ZBy0
ID:wvEIT1Lm0は気狂い
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:41:57.55 ID:HFopDx3c0
いい歳したおっさんが2ちゃんで荒らして恥ずかしくないのかね


友達も家族も居なくて寂しいのかもしれないが
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:44:02.24 ID:NR11V2E20
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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