【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.44【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:39:31.16 ID:K1rl6KTv0

◆2013年11月21日発売のマツダ3代目アクセラのスレッドです。
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/

諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/grade/spec/new_axela_specification.pdf

◆アクセラの名前の由来
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆荒らし/煽り/粘着/アンチはスルー、我慢出来ずに絡む人は荒らしです。
IDの末尾がO、関西弁、全角英数を使用する人、販売台数やシェアで煽る人等はスルー。

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.43【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382042595/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:41:22.04 ID:QHyybabz0

>>1
乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:42:05.65 ID:Tt4pVZbGO

ほぅ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:47:53.89 ID:ADDQJC/G0

https://www.youtube.com/watch?v=WlQhiCpSkJo&feature=player_detailpage#t=131

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:49:16.13 ID:O6pUqnVr0

>>1
MA乙DA

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:50:50.53 ID:tVMSfj6d0

新型アクセラ 15S（インテリア）
http://youtu.be/N80rgzPlgCA

新型アクセラ 15S（エクステリア）
http://youtu.be/00uAIObVngw

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:52:08.77 ID:QLY+CuMo0

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:54:09.25 ID:QLY+CuMo0

試乗記・記事
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/07/12/42365/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1470884/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1469501/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130910_614734.html
http://diamond.jp/articles/-/41459
http://clicccar.com/2013/09/10/230381/
http://clicccar.com/2013/09/10/230418/
http://autoprove.net/2013/09/40596.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101779/
http://www.corism.com/review/mazda/2252.html
http://www.corism.com/review/mazda/2260.html
http://www.webcg.net/articles/-/29303
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130927/1052617/
発表後の記事・動画
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131009_618713.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131010_619054.html
http://www.webcg.net/articles/-/29425
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1501184/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/launch-1499755/
http://jp.autoblog.com/2013/10/09/mazda-3rd-axela-to-launch/
http://www.youtube.com/watch?v=ORsqupd-qXk
http://www.youtube.com/watch?v=b9y6SMw-Cuw
http://www.youtube.com/watch?v=Lwf4uI0ypRo
http://www.youtube.com/watch?v=JHX4fO1_Wik
http://www.youtube.com/watch?v=4kxlCU7-jEQ
http://www.youtube.com/watch?v=CpFlV96XP_U

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:55:52.88 ID:76OqVTlQ0

早く試乗したいぜ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:56:44.14 ID:QLY+CuMo0

DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/new_item/index.html

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:59:37.56 ID:whPY3+/G0

ディープブルー、ナンバー付
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=63750.jpg

アルメタ、ナンバー付
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=63749.jpg

どちらにしようか、悩んでいる。
ナンバーが目立たないのはアルメタか
シックなのはブルーかな？

ところで試乗車だけど、ナンバー晒しても大丈夫かな？
ダメなら削除する

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:00:49.88 ID:3O5AKfvW0

イタリアでは美女がスノーフレイクホワイトパールマイカを紹介

https://www.youtube.com/watch?v=g6diZ4vm2Og

白もいいな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:01:05.47 ID:m5kihqiV0

SKYACTIVは最新技術ではありません
SKYACTIV-DRIVEは枯れた技術ステップATをちょちょっと改良しただけのものです
Intelに例えれば8086を4GHzで動かしました的な話です
はじめからCore i7を4GHzで動かした方がいいに決まってます

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:02:14.26 ID:HqT9bENY0

>>13
datte

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:03:41.50 ID:UhQqa7HP0

>>11
プレートホルダーあったほうがグリルに馴染むなあ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:05:11.77 ID:sjUpmpNF0

20ST契約して、スタッドレスはインチダウンできるのか聞いてみた。
ブレーキサイズはおそらくどれも同じだから1.5の16インチサイズが履ける
のではないかと言われたが、確認してみますだって。

岐阜でそれほどスタッドレス履かないから18のスタッドレスは回避したい。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:05:42.44 ID:r2QXC4pt0

>>13
つまらんことをグズグズいいなさんな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:06:08.16 ID:8epLSSpu0

>>13
4ATより6ATのが伝達効率いいけど
DCTはMTより伝達効率落ちるよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:06:28.05 ID:ntXpBz/K0

>>11
見ようと思ったら遅かったorz

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:07:12.59 ID:UhDw9wnR0

>>1
ま、乙だ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:07:37.26 ID:J2R4Y/GDi

>>13

先ずは新型ステップATをお試しあれ。
ロックアップ領域が80%超えるとここまで違うのか？
と思える位違います。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:08:12.69 ID:KKPNiHya0

>>13
1シリの8速ATもそうなのか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:08:15.78 ID:WAzlPxQL0

>>19
URLコピペ貼り付けで今でもみれるけど

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:08:58.24 ID:ffVMJAvB0

>>13
欠陥だらけのDCTより100倍まし。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:08:59.68 ID:KYe0Tx530

>>11
自分は、ホワイトとディープブルーですごく悩んだが、結局ブルーにした。
アルメタもいいが、今乗っている車がシルバーだったので単純に外した。
アルメタの方がナンバー目立たないと思うが、ナンバーはじきに慣れると
思う。
自分の一番好きな色にするといいよ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:09:01.70 ID:UhDw9wnR0

最近になってDCTバンザイだったヒョーロンカ共も、DCTにはギクシャクしてたとか
発進時にトラブルがあったとか暴露し始めてるな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:10:32.03 ID:hwpCvQg20

>>19
専ブラじゃ見れない
IEとかにURLコピペ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:10:32.34 ID:76OqVTlQ0

アルミに決めてたのに白にすげえ惹かれる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:10:59.92 ID:e7uGjEBP0

>>11 ブルーは若々しい。洗車大変。　シルバーは無難。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:11:23.51 ID:JkK9vLi00

ATに関してはZFもマツダのSKYACTIV-DRIVEを研究してると思うよ
スカイのようなタイトな切り替えはエンジンも含め物凄く技術がいるみたいだけどね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:11:41.57 ID:+keT4DMI0

なんか後方斜めの視界が悪いって話があったけどルームミラーでもサイドミラーでも見れない死角が広いってこと？
駐車の時はバックモニター見ればいいとして走行中に斜め後ろにいる車が見えづらいのはちょっと怖いな
まあだからRVMって安全機能が付いてるのか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:11:49.60 ID:UhQqa7HP0

>>29
え、ブルーって洗車大変？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:11:58.65 ID:8epLSSpu0

MT・・・・Athlon64 4000+
DCT・・・AthlonX2 3800+
4AT・・・Pentium4
6AT・・・PentiumD
CVT・・・CoreDuo

CPUで例えるとこんな感じか

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:13:18.80 ID:ffVMJAvB0

ディーラーはディープブルーの予約が多いて言ってたなあ。
激しく悩むな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:14:01.53 ID:r2QXC4pt0

>>33
トランスミッションをCPUで例えるのが不適切だし無意味

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:15:10.53 ID:ntXpBz/K0

>>23
>>27
無事見れたありがとう！ナンバーもそんはに気にならないかな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:15:33.43 ID:Sp0Wjd9E0

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:16:35.98 ID:aZfC1cNs0

>>32
基本暗めの色は汚れが目立ちやすいしキズも目立ちやすい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:17:34.43 ID:lEynzcFeP

30Pの簡易カタログ到着。15S（約184万円）にセーフティークルーズパッケージ
（約8万円・低速時自動ブレーキ＆AT誤発進抑制＆クルコン＆斜め後方車監視システム＆
自動防眩ルームミラー）を付けるだけで十分だな。あとはDOPでSDカードと
バックモニターを追加（7万円）すれば大概の人は満足出来るんじゃないか。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:19:19.68 ID:juG+/DBo0

絶好調すぎて怖いな。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201310190030.html

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:20:24.57 ID:lEynzcFeP

>>32
ブルーリフレックスマイカならホコリも洗車キズも目立たないかも。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:21:15.95 ID:whPY3+/G0

ダーク系は汚れキズが目立つのは事実だけど、マイカなので、ソリッド系（単色）よりかは遥かに目立たないそうです。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:21:29.75 ID:RvEKeP+l0

SDカードプレゼントは地域限定か？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:22:34.99 ID:UhQqa7HP0

調べてみると濃色系って大変そうだね。今までシルバーしか乗ってなかったから知らんかったわ。
洗車頑張ろう。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:23:14.73 ID:fFu4y4qR0

マツダは調子良くなると勢いづいてコケるパターンでここ何十年も浮き沈みを繰り返してるから、
アクセラが売れまくっても堅実でいてほしい。

46 ：メディアの大口スポンサーは在日/創価（民主/公明）系企業：2013/10/19(土) 23:23:34.54 ID:+ezOnNi60

主に米・フォーブス誌が報じた世界の億万長者番付より個人資産額を抜粋。

日本部門は在日朝鮮人経営者（★印）が、毎年上位の多くを占めている。
※権力を認識されたくない韓国民団（民主党）/創価（公明党）の圧力か、
現在高額納税者の公表は廃止されている。
（注：過去の最高額、また在日系の噂のある企業のみを抜粋。）

池田大作 1兆8,000億円【創価学会】（海外ではカルト指定団体）★
柳井正　 1兆5,000億円【ユニクロ】創価系
孫正義　　 8,800億円【ソフトバンク(yahoo)】 ★ 創価系
三木谷浩史　6,200億円【楽天】（IT）親が創価の大幹部　文春報
毒島邦夫 6,200億円【サンキョウ】（パチンコ）★
福田吉孝 5,600億円【アイフル】（サラ金） ★
武井保雄 5,500億円【武富士】（サラ金） ★
木下恭輔 4,700億円【アコム】（サラ金）★
山内薄 4,300億円【任天堂】創価系
田中良和　　3,500億円【GREE】（モバゲー） ★？
韓昌祐 3,300億円【マルハン】（パチンコ） ★
神内良一 2,200億円【プロミス】（サラ金）★
三木正浩　2,200億円【ABCマート】（靴小売）創価系
大島健伸 1,700億円【ＳＦＣＧ（旧：商工ファンド）】★
岡田和生 1,700億円【アルゼ】（パチンコ） ★
辛格浩(重光武雄)1,700億円【ロッテ】 ★
福武總一郎 1,500億円【ベネッセ】　創価系

参考）日本共産党が目の敵にする日本企業
御手洗冨士夫　210億円【キヤノン】
豊田章一郎　388億円【トヨタ】

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:24:38.96 ID:odCM2C+70

>>39
この組み合わせだと諸経費込みの
２１０～２２０万でおさまるかな？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:27:29.81 ID:ntXpBz/K0

>>44
俺も調べたんだけど、ちょっとした力で洗車傷もすぐ出来るから洗いすぎもよくないかもよ。それよりだったら、いいコーティング屋を探した方がいいと思う。

49 ：メディアの大口スポンサーは在日/創価（民主/公明）系企業：2013/10/19(土) 23:30:21.44 ID:+ezOnNi60

在日経営が多いと思われる業界として、

パチンコサラ金　ヤミ金　クリックorＤＭ募金ビジネス　スマホ関連アプリ＆ゲーム
　ｵﾝﾗｲﾝｹﾞｰﾑ　ｿｰｼｬﾙｹﾞｰﾑ　ﾓﾊﾞｹﾞｰ　ｵﾝﾗｲﾝｶｼﾞﾉ　レジャー産業全般（ボウリング　
カラオケネカフェ/漫喫非メーカー系のゲーセン温浴チェーン等）100円ショップ
　ﾃﾞｨｽｶｳﾝﾄｽﾄｱ（酒など専門系も含む）人材派遣　風俗アダルトサイト AVソフト
紳士服チェーン？リサイクルチェーン（ブックオフ型、ゲームソフト等）CD/AVレンタル
老舗以外の金・アクセサリー買取業者　外食産業（とくに居酒屋・焼肉チェーン）
美容整形　カツラ　介護　振り込め詐欺業
etc

在日経営の噂があるのは、

avex（お家騒動以降）イオングループ（民主党・岡田克也氏の親が創業）
楽天？（親が創価の大幹部と文春）成城石井（焼肉屋が買収）ロッテ、
ソフトバンク（YAHOO、ガンホー、SBI証券）光通信　ユニクロ　パソナ　ブックオフ
　ヤマダ電機　K1（格闘）　TSUTAYA（CCC）GEO　ﾋﾞｯｸｶﾒﾗ？ニトリ? ソフマップ
ドトール DMM.com 業務スーパー　ファミリーマート　ミニストップ　
ダイエー倒産後のローソン　ダイソー　ユーキャン（資格）HIS DHC
ABCﾏｰﾄ DeNA GREE　NHN（LINE hangame) 和民　モンテローザ（白木屋、魚民、笑笑）
かまどや　アイデムドンキ・ホーテオリンピック　眼鏡市場第一興商牛角　アデランス　
etc

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:31:16.69 ID:UhQqa7HP0

>>48
なるほど。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:32:48.48 ID:ork7HyLj0

>>40
こうなると、来年の消費税増税前と重なる決算直前にかなりの販売強化してくるな。つまり値引きだ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:36:39.08 ID:kQ4puEROi

XD予約したが、今更判断が正しかったのか不安になってきた
社会人1年目には15Sが身の丈にあってるだろうか

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:39:02.11 ID:lEynzcFeP

>>47
その辺はディーラーに聞いた方が良い様な。
しかし、排気量が1500CCとは言え、サイドエアバッグと横滑り防止装置とLED
ドアミラーウインカーとプライバシーガラスと純正ナビ（バックカメラ付き）と
本革巻ステリング＆シフトとフルオートエアコンと6スピーカーとアドバンスド
キーレスと16インチアルミ＆タイヤと低速時自動ブレーキとAT誤発進抑制と
クルコンと斜め後方車監視システムなどが付いてしめて199万円（値引きなし）って
安いな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:39:59.91 ID:48Qs46+W0

昼間ディーラー行って20ST白に試乗してきました

ハンドリング、アクセル、ブレーキのフィーリングは最高だね
今まで試乗してきたCセグで一番良かったのはジュリエッタだけど、それに見劣りしないくらい気持ちのいい走りだった

逆に思ったより悪かったのが運転席全般
前スレでも言われてたけど視界が良くなくて空間自体も狭いから圧迫感を感じた
インパネ全体が暗い色なのも原因かも
ゴルフの1.2Lグレードの方が内装はずっと質感高いような
ドリンクホルダーの蓋もアクセラにはないし、ドア周りも結構安っぽいよ

今回の試乗車にナビは付いてなかったから、ゴルフのインダッシュナビが来てからもう一度乗り比べて決めようと思った

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:41:19.72 ID:Xml4BvTr0

あとマットとかバイザーとか細々したのつけても210万でおさまるからかなりお得感はあるね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:41:39.16 ID:apgXY95U0

>>52
社会人1年目から300万か
150万くらいがええよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:41:41.04 ID:odCM2C+70

>>53
近いうちにディーラーさんには
行ってみようと思ってる！
たしかに店じゃなきゃわからんとこです。ありがとう！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:42:06.81 ID:txwyKEhl0

>>52
15Sを買えば、本当にこれでよかったのかと悩むことになる
なにが正しいかなんて誰にもわからんから自分が納得するようにしたほうがいい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:43:08.83 ID:UNftV39b0

>>47
ディスチャージ&ＣＤ強制で230万はいくのでは？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:43:39.69 ID:UhDw9wnR0

１．５と２．０でカタログ燃費に差がないってことは、実用燃費では２．０の方が落ち込みが少なそう。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:44:19.63 ID:ntXpBz/K0

>>52
そんなの自分の経済力で決めなよ。XDの支払いにそんなに苦労しないならリセールやランニングコストも考えてXDがいいと思うけど。キツキツで支払うならば辞めるべきだけど

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:45:08.99 ID:UNftV39b0

>>52
300万の借金抱え込むと考えた方がいいよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:45:14.29 ID:apgXY95U0

>>60
いや15の方が燃費良いんじゃあない？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:45:22.87 ID:lEynzcFeP

>>52
XDはカタログで見るとプレミアムコンパクトカー臭がプンプンするｗから
後悔はしないと思うよ。装備見たら凄いね、ホント。充実ぶりが半端ない。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:46:31.51 ID:JkK9vLi00

>>52 自分の経験だけど、豪華装備よりパワーがあるほうを選べば
後悔はしないよ、メーカーも確り作り込むから
動力性能の低い方を選ぶとたいてい後悔する。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:47:56.13 ID:apgXY95U0

問題はかねよ金がないとドライブも楽しめないもうパソコンや趣味やめてアクセラにつぎ込む

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:49:02.95 ID:UhQqa7HP0

>>60
長距離ドライブが多い人は2.0、比較的近距離なら1.5のほうが良くなりそうかも。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:49:57.55 ID:lEynzcFeP

>>59
MOPであるディスチャージパッケージとDVD+地デジは別に強制ではないが、
任意で付けると＋約10万円だな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:51:15.81 ID:apgXY95U0

30ページも簡易なの？本カタログだと思っていたよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:52:13.63 ID:hwpCvQg20

>>52
グレードの低い車買うと後からXDにしとけば良かったって後悔するよｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:52:42.83 ID:WAzlPxQL0

>>52
ここは車好きが多いからな・・・
社会人1年目なら俺なら絶対15Sにするな
浮いた100万円で彼女と旅行とか他の趣味に使う
1年目から年収1000万以上の高給取りなら何もいわないけど

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:52:55.63 ID:7m+HnPCj0

>>39 >>53
残念ながらセーフティPは単独でつけられずに他OPを含めた18万のセットOPになる
本体185+18万にナビバックカメラで210万だな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:53:37.82 ID:mgqBaqQc0

私も2年目でXD予約しました
一括でも良かったけど、ある程度まとまったお金も残しときたいから少しローンを組んだ。

後悔している事としてはあと3、4ヶ月も待ち続けないといけないこと

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:53:49.18 ID:3LcQ3gRS0

紺色ヤバいな。カッコよすぎる。http://i.imgur.com/VwuHyjE.jpg

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:56:21.74 ID:UhQqa7HP0

>>74
遠めもいいけど、近づくと深みがあってまた良かった。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:56:32.46 ID:apgXY95U0

http://i.imgur.com/l40poFp.jpg
この色ええやん

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:57:00.13 ID:HXgdtP+V0

>>52
良く審査が通ったなー
38才の俺からの意見だが、1年目でその借金はどうかと思うぞ？
せめて20STくらいかなー。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:57:14.62 ID:lEynzcFeP

15Sのディスチャージパッケージ、ディスチャージヘッドランプに加えて
LEDリアコンビ、オートライト、オートワイパー、フロントフォグ。以上、
全部セットで約7万円とは良心的だな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:57:42.00 ID:aOJ/ZWdW0

>>76
これはグレーだよね？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:58:44.60 ID:apgXY95U0

今の人は奨学金の返済もあるからな
車なんかに金かけられない

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:58:51.19 ID:Fucuuld30

ちょっと妥協しすぎだよなぁアクセラ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:59:04.01 ID:UhQqa7HP0

>>79
たぶんチタンフラッシュ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:59:06.04 ID:TOhcr11M0

俺もムリして20STにしたけど、後悔はしてない。これでまた仕事頑張れる。はず。
しかし、XDの人は長いね。俺なんか1ヶ月先でも待ちどおしすぎて困ってるのに。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:59:15.89 ID:apgXY95U0

>>79
うん博多駅で見た時もかなり良かった

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:00:02.79 ID:npowf1yNP

>>72
ホントだｗ　よく見たらそう言う選択しか出来ない様になってた。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:00:09.29 ID:2P3UqE+o0

>>79
チタンに1票（知らんけど）
チタンとグレーが案外似てて困る

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:01:11.78 ID:HqT9bENY0

色は実際見てみないとホント分からんね。
実車で確認が一番だけど、難しいなら実際の塗料使った色見本で確認だ！今日見せてもらったらほんのり塗料のニオイがした。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:01:12.86 ID:TOhcr11M0

>>74
かっけぇな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:01:13.09 ID:NjCIMxYV0

マツダ勢いあるなあ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:01:42.49 ID:mWnCdMuB0

音楽聞くの好きな人はBOSEは絶対つけたほうがいい。
全然違うから。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:03:10.41 ID:Ibh7+V2MO

>78 要らない人にはHIDすら不要だからなぁ、、
俺ならマニュアルレベライザーが欲しいから15Cにするね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:04:02.39 ID:HykfKizu0

関西のDだけど、11/21まで公道は試乗できない。
試乗できるDは、どの県のDなのかな？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:05:18.52 ID:2P3UqE+o0

グレーと断言できる写真見たことない。
なぜだ俺のメテオグレー…
（ロシア横断、ターンパイクの動画でで怪しいのは映ってるが）

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:05:34.42 ID:JA+PiLqT0

前スレ834
計算したらコミコミ220だったよ。
メンテと延長保証断ればここから－5。
見積もり見ながらだけど、間違ってたらすまんね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:06:09.53 ID:O6pUqnVr0

1スレ消化に2日とはwwww
これで売れなかったら2chはマジで便所の落書き以下だなwwww

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:06:13.62 ID:pzzMClt20

スカイアクティブを疑ってたバカ評論家め
見る目がないんだよマツダの変化に気が付いてれば
今頃先見の明を誇れたのにね

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:08:15.64 ID:VryLhWpC0

>>89
会社予想の経常利益が前年の3倍だからな
株主にとって史上最低クラスの増資をやってその後株価5倍
投資家にとっては1番目立ってる国内自動車メーカーだよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:08:49.62 ID:3bKurP5S0

>>95
すでに2000～3000の予約あるだろうな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:10:30.06 ID:cy1aVwpD0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/752/944/8860e0662c.jpg
やっぱ魂赤かっこいい

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:10:32.97 ID:P1Z9aRp60

試乗の感想などw
NAだから張り付くってことはないけどアテンザに比べればよくのびる
アテンザみたいにサスが突き上げられるほどガチガチでもないし
低速時もハンドル軽くて運転しやすかった
開発者が言ってた通り普通に踏めば音はおしとやかだけど
キックバックスイッチ蹴り飛ばすほど踏むとグォオオオオって唸っていい音するぞ
パドルはちょっと小さいかなw
一般道でも5速までつかってるみたいで3速まではパドルですぐ落とせた
フォグはヘッドが点いてれば点いてるかついてないか点いてないかわかんないレベル
車から離れればキーロックする機能とかオートワイパーと間欠ワイパーの切替も
マツダコネクトでできます

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:11:55.65 ID:pEbYvCGv0

>>99
かっけェ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:12:12.49 ID:npowf1yNP

予約が順調過ぎて発売日直後に注文しても納車まで3ヶ月待ちとかになりそうだな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:14:31.35 ID:8sscCpvp0

>>97
スバルはリーマンショックから10倍だけどな。
スバルといいマツダといい、売上に貢献するだけで株買い損ねたわ。チッ…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:15:46.38 ID:TGq8Go9y0

流石に直ぐ欲しいとは思わんな。
アフターパーツも出揃ってないし、初期ロットの不良も怖い
6月の車検で買い換えるから、その時点で残りの残債に対して
下取り額で完済出来るだろうか心配だ。
頭金は100入れて、20ST-Lだな。

公式サイトの問い合わせメールから希望書いたが、セダンに2.0L出してくれ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:17:36.72 ID:mWnCdMuB0

マツダの技術陣はリーマンショックのあともひっそりとスカイアクティブをコツコツやってきたからな。
ここにきてそれが一気に花開いたか。
やっぱり結果てのは時間がかかるんだなあ。
俺も仕事頑張ろう。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:21:07.53 ID:oObguP8e0

>>100
>キックバックスイッチ

キックダウンスイッチな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:25:32.19 ID:hYMZ4jR80

魂動の利益でロータリー販売にこぎつけてコケるのが俺達のマツダ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:26:20.46 ID:gTMK9CYe0

>>100
間欠ワイパーに切り替えが簡単にできるのは嬉しいな
今回のアクセラ見ると、CX-5、アテンザでのユーザーからの声、不満を結構拾ってくれてる感じがする

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:27:19.78 ID:EJTrLa8Q0

>>104
初期ロットの不良時期はもう過ぎたんじゃないかな？海外では9月発売でしょ？
特に革新的じゃ無ければ（ＨＶのように）2～3ケ月で安定というのが通常だから。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:27:33.50 ID:0rrNB3NZ0

ロータリーは確実に出すでしょ　社長も言ってたし

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:29:38.77 ID:mWnCdMuB0

利益すっとばしてでもロータリーは出すなマツダはそーゆーアホで憎めない会社。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:30:02.44 ID:niT247F60

>>100
オートワイパーと間欠ワイパーの切替も出来るのか
オートワイパーはたまにお馬鹿な時があるのでこれは嬉しい

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:32:01.11 ID:K5MiDWV00

ああ次はロータリーＨＶだ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:33:57.03 ID:lCsuQRHc0

旧世代のアクセラが止まっていると同じ車種とは思えん
ハッチにHV無いのはXD買わせるため？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:34:03.07 ID:VryLhWpC0

>>105
夢の無い言い方だけど、売上高だと国内他社と伸び率は変わらない
マツダはホンダや日産と違って海外生産比率が低いからもろに為替の影響をくらっていて
アベノミクスで為替が好転したから一気に利益が改善したというだけ、スバルも同じ理屈ね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:34:22.30 ID:5PweNkkU0

>>99
赤魂のナンバーと黒枠使ってるのかそんなに気にならないって思えるのは俺だけかな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:36:45.91 ID:Hef+gJF30

XDはATよりもMTが欲しいんだけど、MTはリセールの際にネガになりそうで…。う～む。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:38:00.35 ID:rqe89zmR0

>>100
オートワイパーと間欠ワイパーの切替がナビで出来るのか良いな
オートワイパーは感度が正確じゃないから
少量の雨でもワイパーが速く動きすぎる事がよくあるからな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:40:18.75 ID:5PweNkkU0

HVロータリーか。RX9に積むらしいけど、PVで出だシナリみたいなまんまで出たら度肝抜かれるなー。CGでも迫力凄かったもん

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:40:53.53 ID:8sscCpvp0

>>115
マツダはその通りだけとスバルは売れてるんじゃ？（自分にとっては魅力がなくなったけど）
マツダはこれからでしょ。でも、俺が目つけたからそんな売れないかなw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:42:16.87 ID:WpNAYBqE0

XDのレザーシートもヒート付き？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:43:30.40 ID:0hzwaaAe0

ロータリは発電機くらいしか使えないだろうな
今の社長技術系だからやらかしかねん

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:45:16.35 ID:pEbYvCGv0

山内から小飼にかわりましたな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:46:20.62 ID:R7y8lYRj0

>>121
はい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:53:30.98 ID:ITEEeIDH0

シナリっていうか。コンセプトカーって一応動くんだね。ガワだけかと思ってた。

http://youtu.be/2CxlwOhhBjU

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:53:39.45 ID:T8ZaaIu40

ミッドタウンで撮ったセダンの写真なんていらないよね。
一応、横からの写真を撮ってきたんだけど。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:03:32.89 ID:rf6/F6PO0

シナリなんて作ったら赤字まっしぐら
スポーツ系利益が出せない　
ポルシェだってカイエンで持ってる

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:03:33.31 ID:6OTPN3sy0

セダン~ﾍ(´ー｀*) ｶﾓｰﾝ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:08:48.61 ID:JxqcmQbu0

2.0ST-L試乗してきて、フィーリングの良さに驚いたわ。
迷ってたけど、一気に決めてきた。
2.0STの紺
値引きは当初10が、最終的には3万＋下取り5万アップになった。
15万キロ乗ってる車が、45万下取りになったのは正直驚いた。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:13:47.83 ID:gM1vPwAC0

>>127
現代版ユーノスコスモになっちまうよなｗあれは1台あたり1000万以上の赤字だったとか
見たい気もするが会社が潰れてはアクセラすら見ることが出来なくなるからのう

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:14:48.58 ID:ezd0os1/0

>>129
１０万値引きが３万＋下取り５万じゃ最終的に８万になってねーか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:15:35.47 ID:qNStcfWH0

レクサスCTと迷ってるけど、
アクセラの優れている点を聞きたい。
金額以外で。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:16:38.06 ID:pEbYvCGv0

>>130
一台1000万？あれそんなに凄い車なんか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:17:46.59 ID:0rrNB3NZ0

>>132
見た目

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:18:46.59 ID:ezd0os1/0

>>132
デザインは人それぞれの好みだからそれぐらいじゃないの。
その他の点はレクサスと比べる車格ではないよ・・・
スポーツグレードのＣＴなら運転も楽しいだろしね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:18:59.05 ID:nzdND68U0

>>132
燃費

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:19:26.58 ID:EJTrLa8Q0

>>131
3万プラスと読むんだろう。つまり13万+5で18万か・・凄いな
マツダ店だろうけど、県だけでも教えて欲しいな。

東京（東地区）だと10万いくのは相当大変な感じ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:19:45.82 ID:pEbYvCGv0

高速安定性もctが上なんかな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:21:17.32 ID:P1Z9aRp60

>>118
俺、過去製品詳しくないので言うんだけど、オートワイパーの感度も調整できるよ
間欠ワイパーの間隔調整のところで
間欠ワイパーにしてたら間隔調整
オートにしてたら感度調整らしい

後、ATのシフトだけどジェット機の機関銃みたいなところにボタンがあるので
上から握るより横から握ると凄い動かしやすい
PRNDしかレンジないので扱いやすい
また、ハンドブレーキしないでもNレンジにいれるだけでブレーキ離してもi-stop継続
してくれる

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:30:22.07 ID:P1Z9aRp60

メモリー機能の確認忘れたんだけど、電動シート思ってたより動くの速くて楽しかったw
真っ直ぐ上下するんじゃなくて斜めに上下する
なので上げたり下げたりすると前後調整しないといけない

マツダコネクトの中に使用者のメモリー機能あったけど、8人ぐらい登録できそうw
i-dmの分割管理とか燃費とかかな?
エンディングをオンにするとエンジンストップ時に採点出るみたいだw
メーター内にi-dmの表示はなかった
アクセラは、i-eloopとi-dmはコネクトの仕事らしい
平均燃費とかはメーター内に表示可能(｀･ω･´)ゞ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:34:24.83 ID:hYMZ4jR80

>>129
下取り車はFDか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:36:10.67 ID:CRQL/Gjd0

みんカラの試乗レポが凄い勢いで出てるが、
18インチは硬めで好みが分かれそう、XDにラグジュアリー要素を求めてるとちょっと厳しいかもしれんね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:36:59.76 ID:/h2VWrdr0

前から思っていたのだが、ATのシフトレバーのボタンは何のためについてるんだ？
ボタンの無いレバーだけのATもあるけど、断然そっちの方が使いやすかったわけだが。
無駄ではないかと思うんだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:38:11.04 ID:/JhciaT/0

>>132
エンジンパワーじゃないかな但しXD限定だけど
さすがに質感は到底かなわないんで金払えるならCTのスポーツグレードが正解

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:39:37.55 ID:R7y8lYRj0

>>132
CTは350万からだろ？
アクセラはXDですら300万なんだから
比べる対象にならない
そんな金あるなら1シリーズとかAクラスでいいだろ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:40:24.83 ID:oObguP8e0

>>143
走行中にPとかRに入ったら危ないだろ？
ボタンが無い奴はゲート式で真っ直ぐ操作することができなくしてあるはず

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:42:34.75 ID:rqe89zmR0

>>139
自分は今デミスポに乗ってるんだけど
オートワイパーの感度調整のダイヤルを最小にしてても
少量の雨でも速く動きすぎる事が良くあるんだよ
それが嫌で、ディーラーで間欠ワイパーの調整ダイヤルに替えてもらう人がいるみたい
コネクトそれがでできるなら、ずっと間欠ワイパーの設定にしとくだろうな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:43:09.77 ID:CRQL/Gjd0

>>143
そりゃストレート式とゲート式の違いだわ、アクセラはストレート式だからボタンは必要

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:48:38.73 ID:/h2VWrdr0

>>146
>>148
ああ、そういう事か。
MT→AT（ストレート）すぐ廃車になった→AT（ゲート）かなり長く乗ってる

で、たまに代車乗ったり今回のアクセラ乗ったときに、ボタン押すのめんどくせえなあって思ったものでw
ATの動き方の違いまで気付いてなかったわ。ありがとう。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:52:34.51 ID:/JhciaT/0

>>140
アクセラにメモリー機能は無い、ついでに助手席に電動シートも無い調整機能は6way
アテンザとの差別化は分かるがここで手を抜くのは関心しない仕様

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:52:56.89 ID:JxqcmQbu0

>>131
>>137
そうそう、言葉足らずでゴメン。
10万＋3万+5万で、合計18万。
今日決めてくれるなら、と店長に言われた。
店長権限じゃ13万が限界だけど・・・という感じ。
初めてのディーラーだったけど、凄く対応良かったよ。
先週一度商談して、昨日来店後すぐに試乗できて、商談して契約って感じ。
ちなみに、埼玉の真ん中辺。
どこのディーラーに何色が配備されるのかは一覧表があるので、見せてくれた。
紺は近くだと川越と川越西に配備されるらしいので、実車確認したいね。

>>141
インテR DC5型のほぼ最終型
カマ掘られた事故車なんだけどね…
修復歴無ければ、もっと査定高かったのかもしれん。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:02:03.92 ID:yuA7eC1g0

>>150
従来からのシートリフター付のシートも手動だけど6wayだよね？
cx-5のHPで10wayの説明見たけど今まで電動シートなんて座ったことないし6wayでも十分事足りそう

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:02:43.40 ID:hYMZ4jR80

>>151
なるほど
修復歴有って15万kmで凄いもんだな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:18:19.20 ID:WpNAYBqE0

サンルーフいらない、高輝度いらない、うるさいエンジン音という負の要素があった場合、トルクフルという正要素しか思い浮かばないんだが。
XD選んでる人は何がそれに勝ってるの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:24:45.27 ID:htCRQ3CD0

上にもいたけど自分も社会人一年目でXD予約した
150万頭金であとは借金

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:28:18.25 ID:rqe89zmR0

>>154
燃料費用でしょ軽油はレギュラーより安いし

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:29:00.44 ID:YBjparzQ0

初代アテンザの代わりと思っていたけれど
初代アテより狭いのが後々苦しくなってきそうでビクビクもので印鑑押せん。
色でも迷いまくり。
XDのメリットはDであることより、付随装備（足回りとか含む）かな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:36:44.25 ID:6wyC0QkQ0

今日予約してきたわ！22歳にしてXDLのチタニウムハッチ乗るで
頭金以外借金だが親に借りたから金利無し(笑）
最後までアテンザワゴンのXDと迷ったが同じエンジンなら小さい方が楽しそうだ
納車は恐らく来年になるとのこと。実質的な就職祝いだから大事に乗るよ～！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:39:50.92 ID:htCRQ3CD0

まさか学生？羨ましい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:41:12.67 ID:9vcZzKTj0

>>154
XD以外の選択を考えていないんです。
サンルーフも高輝度なんておまけみたいなものでしょ。
うるさいっていうけど、静かで42Kgf以上のトルクのあるエンジンがあるならそっちを選ぶけど、ないんだからしょうがない。

ウチのディーラーの展示車両はアルメタの20ST-L MAZDASPEEDエアロ装着だった。
MAZDASPEEDのエアロはピアノブラックに塗装されてて、さりげない感じでかっこよさ倍増な感じでした。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:44:13.73 ID:6wyC0QkQ0

>>159
私？もちろん（笑）
来年は社会人だから150万の借金は働いて返すつもり
今月中には卒論の目途も立ちそうだから知り合いに頼んで2か月ほど期間工でもやろうかと思う
予約は私で4台目らしい。売れ筋は20SLだとさ！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:50:46.24 ID:P1Z9aRp60

>>147
俺東京なんだけど、今日ぐらいの小降りだと感度調整真ん中にしといても
動かなかったよ
当たり前なんだろうけどソリッド?って一回だけ動かすのもあるんだなw
なんか最近の車ワクワクするw
BOSEはそんなに綺麗じゃなかった…
最初センターポイント入ってなかったので酷すぎたけど、センターポイント
いれてもちょっとよくなった程度だった…
時間の関係でFMしかきけなかったんだけどね
あとイコライザーイジってる暇もなくて…
いじるとよくなるかな? 高音がどーもよくないな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:54:19.74 ID:P1Z9aRp60

>>149
横からシフト握ると人差し指で自然にボタン押せるのですごい扱いやすいぞ
俺ずーっとMTだったからATでボタン押して動かすの凄い煩わしかったけど、
ほんとに扱いやすいぞ
試乗いっといでw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:54:33.24 ID:6wyC0QkQ0

本当は2Lのガソリンをチョイスする筈だったのだけど、アテンザ試乗したらコロっと傾いたね（笑）
しっかしヘッドランプのイカリングやLEDなどの初期装備の魅力には勝てなかった
ピアノブラックのグリルの中央に位置するナンバープレートはげっ歯類のようで可愛いと思う
痘痕も笑窪かな～。興奮覚めやらぬで未だ眠れず～

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:57:52.97 ID:npowf1yNP

≫160
マツスピエアロ付きの試乗車とかレアじゃないですかね。
どちらのディーラーですか？
近ければ見に行きたいので、教えていただけませんか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 03:06:26.09 ID:6wyC0QkQ0

試乗車にはまだ付いてなかったけどバックモニタついてるよ
地デジもフルセグだったけどBCASカード入って無くて見られずじまい
マツダコネクトはサクサク動いてたけど、もう少しレスポンスが欲しいかも
コマンダーのダイヤルはちょっと硬い。クリック感があるから操作性ば抜群
シフトゲート周りのピアノブラックパネルは結構汚れやすくて神経質な人にはお勧め出来ない！
ストレートタイプのシフトはコクコク動いて高級車な感じでした！なかなか良かったですよ～

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 03:20:05.52 ID:9vcZzKTj0

>>165
すまぬ、展示車両なので試乗車ではないんですよ。当然座ったりは可能ですけど。

ちなみに北陸MAZDAさんなので近くないんじゃないでしょうか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 05:07:40.08 ID:5KLOa/ej0

>>13
>SKYACTIVは最新技術ではありません
>SKYACTIV-DRIVEは枯れた技術ステップATをちょちょっと改良しただけのものです

半分正解、半分的外れ
既存の技術をベースにその構成部分を練り込み進化させたものです。
例えるなら
HVをアシスト付き電動自動車とすれば
SKYACTIVは最先端のロードサイクル
もしくわ
HVを陸上部の背面跳びとすると
SKYACTIVはオリンピッククラス選手のベリーロール

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 05:13:32.15 ID:5KLOa/ej0

>>11
ありがとアルメタ予約者だから参考になった

これナンバー　Dopの黒ナンバーフレームつけてあるねそのためか前にみた画像より目立たない気がする。
ナンバー気になる人は黒フレームおすすめ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 05:42:23.51 ID:5KLOa/ej0

>>151
おめ
下取り45万うらやましい

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 05:44:04.57 ID:lheMMiEr0

欲しいけど今の車買ってやっと3年目だし、大蔵省を説得するのは難しい…
3年目の車検で手放せば80万ぐらいになるから実質150万ぐらいで買えるんだけどきついなぁ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 05:44:31.32 ID:5KLOa/ej0

>>154
個人の考え、感性の問題なのに聞いてどうするんだ。
DXが買いたいのならともかくアンタの中ではDXはなしだろ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 05:54:46.53 ID:5KLOa/ej0

>>168

間違い
HVを電動アシスト付き自転車とすれば

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 06:14:32.97 ID:zS64x2tG0

>>167
金沢西インター店は15sセダンの紺色だったよね？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 06:30:05.96 ID:Wk77Amgd0

>>172
DXって、昭和かよ？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 06:33:01.77 ID:Wk77Amgd0

>>161
時間あるなら海外旅行行きなよ。
一生の宝になる

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:05:52.97 ID:f3HxAUFh0

今日ディーラー行って見積もりだけとってくるか
実車は10月末に納入予定って言ってたから来週末には来ててほしいな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:47:00.04 ID:Q1sCZXW80

>>174
シート掛けてあったので、あそこはスルーした。
駅西さんはブルーリフレックスみたいでしたよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:54:24.68 ID:1nCgcmDM0

下取り270万だったので実質50万でXDのフル装備車に乗れる、ラッキー

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:54:50.38 ID:LYqHLPfti

セダンのスタイリングが好きだが、１５００かハイブリッドしか選べないのが悩みの種だ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:08:40.62 ID:CYHRnNOp0

クーペ待ち

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:30:28.18 ID:xm7RslzG0

なんでDSRC非対応なんだろう？
時代に逆行しているわ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:32:16.09 ID:T4UV7Edb0

千葉市&船橋市周辺で展示車を配備できたディーラー情報を求む！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:39:41.59 ID:cCU3qoeb0

>>183
うちの県はマツダのディーラーどころかオートザムにも展示車入ってたから、千葉も配車されてんじゃね？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:44:26.14 ID:WTH7Qmki0

金がないなら相応の車を買えばいいのにって奴が多いな
借金や値引き自慢が多いのはマツダ車スレならではなのか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:45:35.67 ID:52cUwf5K0

HV狙いだったけど安全装備壊滅
出てきた仕様が手こずってる感満載だから
MCでの追加も期待できないよね
15Sか20STで考えるか…

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:50:54.15 ID:gcfXeHGn0

>>158
XDにチタニウムないんじゃ...。
ディーラーに確認した方がいいよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:54:13.91 ID:/am1Zy7i0

>>187
一月から発売だしねぇ...

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:58:33.26 ID:pEbYvCGv0

よく考えたら初心アテンザとアクセラはかなり安いよなアテンザなんで20sが220万アクセラも145万からだったし鬼値引きあったからねマツダは利益でるんか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:12:25.20 ID:uPRb9AjK0

ナビの動画再生対応お願いします。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/11/news017_2.html

＞マツダコネクトのディスプレイでは、スマートフォンの映像コンテンツを
＞再生することはできません。ヘッズアップコクピットと合わせて、
＞安全運転の実現を目的として開発した以上、ドライバーのわき見を誘う
＞映像コンテンツの再生に対応する必要がないと考えたからです
＞（※オプションでCD／DVDプレーヤー＋地上デジタルテレビ放送チューナーは
＞提供している）。

DVD地デジは対応してて、それもどうせ走行中は見れないようになってるんだから
このコメントは全く意味が分かりません。逆にFacebookやTwitterだって、わき見運転の
原因になるのに、それを売りにするとか、梅下さん、アナタはアホですか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:20:21.09 ID:8sscCpvp0

>>154
余計な装備の話は置いといて、エンジンの差は約40万。補助金、取得税、さらに燃料費とかも考慮すると、金額に大した違いはない（年2万くらいの差と考えてる。）
あとは好みでしょ。
俺は、トルクとエコ替えという大義名分が欲しかったのでXD。
ただ、赤線のせいでGと迷った…

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:21:56.63 ID:pEbYvCGv0

クロスディを260万とかで売るとガソリンが売れなくなるからね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:23:32.11 ID:SxZzQUCZi

>>187
言ってやるなよ。温かい目で見守ってあげようぜ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:24:12.01 ID:hh6Cxn1Q0

アクセラ試乗したけどとてもイイね！
XDに惹かれるけどそうするとCX-5ディーゼルの小さいけれど振動やエンジン音がアクセラに追加されるとすると悩むなぁ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:30:16.80 ID:KvReI0Ai0

>>162
BOSEに期待はしない方がいい。
それより、カーショップあたりのスピーカー交換だけでも、遥かに音良くなるから。
BOSE選択は言い方悪いけど情弱アイテムのひとつ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:30:21.63 ID:WpNAYBqE0

>>191
今は180馬力のガソリンターボ乗っててディーゼルは未体験。
ガソリンじゃ今と比べると体感馬力が大きく落ちるんじゃないかなという心配からディーゼルに興味があって。
ただトラックみたいなエンジン音、回らないエンジンっていうイメージがあるので皆さんに払拭してもらおうと。
一応アテXD試乗は予定してる。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:31:50.34 ID:N01Oj+gi0

職場と目と鼻の先にあるディーラーに黒おいてある…がさすがに仕事の休憩中には見に行けないな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:46:02.58 ID:COHQhF6t0

参考までに、既出してた15s(セダン・赤、値引・下取交渉前)見積書の内訳。
車両本体価格はディスチャージPとセーフティクルーズP、プレーヤー&TVチューナー、赤塗装割増分込み。
金額に黒線かかってる箇所は、削ろうとして消し込みしてるまでなので気になさらず。

http://i.imgur.com/6hiytgz.jpg

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:47:31.22 ID:/BJChOE00

>>191
今後、自動車税にターボが課税される可能性が出てきたから、
維持費が逆転するかもしれない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:49:29.07 ID:f3HxAUFh0

>>198
下取車査定料なんてかかるのかよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:49:31.44 ID:CYHRnNOp0

Xをクロスと読むバカは何をやらせてもダメ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:51:21.05 ID:pEbYvCGv0

>>201
いや実際クロスだよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:52:49.89 ID:PJS4ozm40

>>193　だよな。生温かく（笑）

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:53:29.67 ID:HC1PZbKy0

>>201
マツダ公式がクロスなんだけど…。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:54:28.78 ID:8sscCpvp0

>>199
そうなったらそうなったやね（笑）
でも、とんでもない差は付けられんでしょ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:56:08.14 ID:CYHRnNOp0

シミュレーションを趣味レーションと読むぐらいアホだな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:04:47.26 ID:3bKurP5S0

車両値引き貰ったわ。
今週中に予約決定だな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:06:28.16 ID:CrQEresT0

>>74
フロントグリルのクロムメッキの枠の部分と
ライトの部分との間の、すき間がダサい・・・ｏｒｚ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:07:49.83 ID:ITEEeIDH0

全角

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:07:59.80 ID:pEbYvCGv0

なんで来年3月から高速の休日割引終了するんだよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:08:20.02 ID:K/RHJVPl0

Xvideosもクロスビデオズだかんね

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:10:29.03 ID:AU2awCnB0

15SのノーマルとディスチャージPだと見た目のかっこよさは全然違う？
比較画像ないかな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:10:55.02 ID:ITEEeIDH0

>>210
えっそれおわるのかよ。もしかして消費税で車載ってる奴が得するのって自動車税くらい？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:12:15.74 ID:pEbYvCGv0

>>213
終わるよ
日本の高速は高すぎる

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:15:15.73 ID:fod9igDX0

>>198
下取り査定料って・・・、店舗晒していいと思うぞ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:15:32.37 ID:npowf1yNP

>>167
お返事どうも。近くなかったですね。当方、関東在住なので。
近くのディーラーに電話して聞いてみます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:17:11.97 ID:h4p8vop50

通勤割引きは存続だからカード二枚もてばok

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:17:39.67 ID:ITEEeIDH0

>>214
http://nuki2pon.exblog.jp/20487091/

これか。全然知らなかったわ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:17:55.38 ID:pEbYvCGv0

>>217
どういうこと？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:19:12.12 ID:pEbYvCGv0

こんなバカみたいなことするから車離れが進むんだよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:20:21.95 ID:H5okoX8b0

あれ割引継続って見た気がしたけどな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:23:50.35 ID:pEbYvCGv0

実際高速代金は何処に回してるのかな？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:25:04.93 ID:5KLOa/ej0

>>215
愛知だけどトウカイマツダもオートザムもその名目で査定料のってたぞ、実際買わずに見積もりだけの場合取られないけど、契約書にはしっかり乗ってた。
まあ査定してもらってるしいいかとおもっていたが。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:25:43.70 ID:H5okoX8b0

カスタマーと系列店に試乗車ある店舗聞いたら問い合わせたら分かりません言われたわ
トヨタは教えてくれたのに

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:26:37.84 ID:C8LzoZhQ0

おまえらがチタニウムチタニウム言うカラーはメテオグレーだから
メテオグレーだと思ってる色がチタニウムだから

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:30:13.04 ID:0dKPKyf60

今Myアテンザのオイル交換の為にディーラーに来たらソウルレッドの試乗車（ナンバー無し）が置いてある＠名古屋
横から見ると小さく感じるが前に回ると幅を感じる

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:31:35.46 ID:V8VSI5PU0

>>225
さすがにグレーとチタニウムの違いは分かるだろう。暗いのがグレーでチタニウムはもっと薄いグレーだ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:35:03.20 ID:0dKPKyf60

デジタルのタコメーターがめっちゃ綺麗でワロタ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:37:13.92 ID:0dKPKyf60

コマンダーめっちゃ楽しい

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:38:23.35 ID:0dKPKyf60

やべぇこれ欲しい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:40:27.60 ID:pEbYvCGv0

15Sはコミコミ220万くらいかな？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:41:56.17 ID:TGq8Go9y0

>>223
制約の時にこんなん書かれてたら俺なら文句言うわー

>>198
これ見て思うンだが、OPは個人の自由として
車庫証明、自分でやる
下取り手続き、名義変更や所有権解除も自分でやる
査定料、ふざけんなw
希望番号代行と交付料、これこそ無駄じゃね？

これで4万円は浮くな。

俺ならバックモニターやイルミ付けずに、その費用でフォグにHID付けるわ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:43:28.23 ID:+VVvh8G60

>>190
SNSは音声読み上げだよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:43:33.09 ID:AU2awCnB0

op付けなきゃ200万じゃねーの？
それを想定してマツダも値段付けただろうし

しかし白と紺で悩むわ
どっちを選んでも後で後悔しそう

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:44:22.46 ID:0dKPKyf60

シート薄いな。クッション居るわ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:47:05.64 ID:AU2awCnB0

グレー系はハッチバックには合わなそうなのに
もう少し違う色が欲しかった

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:48:27.73 ID:0dKPKyf60

これ物欲を掻き立てるな
いかんわ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:50:24.53 ID:8sscCpvp0

>>227
写真では分かりにくいし、実際、大概間違ってるよな。
メテオグレーの写真は殆ど出回ってない。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:51:33.60 ID:kqxREq7z0

静岡マツダ、連絡なし

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:52:08.96 ID:nycB1D030

>>232
車庫の為に警察に平日に最低2日
所有権をもったディーラーへ手続きの連絡。本社まで出向き所有権解除必要なら印鑑証明等の書類取得
で手続きが遅れれば使ってもない車の自動車税まで自腹下取りがディーラーなら書類の催促もしくは下取り価格を減らされる

メリットもあるがデメリットも大きいよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:52:45.97 ID:fw3coaL+0

CX-5もアテンザもグレーが一番不人気じゃね？どっちもグレーだけは一度も見たことないもん。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:55:47.62 ID:nycB1D030

>>232
名義変更は書類のをもって陸運事務所へ
ディーラーからの書類の再発行は絶対にしてくれないから無くさずにね無くしたら終わりです車の価値はゼロになりますよ
希望ナンバーも陸運事務所へ
それなら4200円で出来るよ
全部平日ですよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:59:59.97 ID:5KLOa/ej0

>>242
まあひとそれぞれだし
同じことを手間と思う人思わない人
時間のある人ない人

まあみなさんわかってて言ってるとおもうが

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:01:00.04 ID:NX7uCDFw0

シグネチャーイル見ってどういうの？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:02:15.08 ID:nycB1D030

>>243
そうですね
チョット熱くなりました
申し訳。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:03:30.75 ID:3bKurP5S0

>>232
納車費用がムダだよな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:06:18.90 ID:7KDR5t2M0

見積もりの諸費用はとりあえずかかる可能性があるのは全部入れてるだけなんじゃないの
そっからどうするかは購入決めてから個別に相談していけばいいわけで
ここに書いてないのに後から実はこれもかかりますって言われるより親切なんじゃないか

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:09:21.26 ID:V8VSI5PU0

>>243で結論でしょ。特に議論することもない。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:10:09.28 ID:TXZRVB920

15SのMTにしようと思ったけどセーフティクルーズパッケージにレーダークルーズコントロールがついてこないんだよなー。
20SのMTを待つべきか。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:10:43.89 ID:TGq8Go9y0

>>242
すまん、仕事柄平日が休みなうえ
陸事も行きなれてるから、自分の感覚で書き込んだ。

でもあれだ、廃車手続きや名義変更
なんでもいいから一度は自分で陸事に行ってみるのもいい経験になるぜー。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:12:22.34 ID:nuSFQ84Gi

何も言わずに見積り取れば全部書かれてくるし、自分でやることを勧めてくる。
それで親切な営業アピールと割安感の演出はテンプレ行動だょ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:12:45.80 ID:EDVh3fHU0

>>232
余計なお世話じゃないかな
誰も彼もが自分でいろいろ手続き進められるほど時間があるわけじゃないよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:13:23.37 ID:V8VSI5PU0

いや別にそれが親切だとは思ってないでしょ。営業なら当然の仕事ですから。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:14:07.34 ID:EDVh3fHU0

おっと、更新したらいろいろレスが。これは失礼

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:15:24.98 ID:nycB1D030

>>250
こちらこそ申し訳でした
確かにいい経験になりますね

あ～はやくアクセラこないかなぁ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:24:53.67 ID:1kUBQbSV0

DOPのアンダースカートの高精細な画像ないですかね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:26:48.35 ID:txNVm8PF0

>>246
納車費用は自宅までのお届け代だから、ディーラー引き取りならゼロだよ。
昨日契約してきたから間違いない。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:30:42.39 ID:s0rqZAqB0

レザーシート安っぽすぎて唖然としたww
1万円台のソファーのような感じwww
これは恥ずかしいwww

ﾊｧ・・・

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:32:07.74 ID:+VVvh8G60

>>244
細いLEDチューブみたいなのがグリルに這わせてある
ちなみにナンバープレートホルダー付けると一部隠れる

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:34:44.50 ID:4w2aZq5t0

>>259
予約商談用カタログに光りムラがあると書いてあるし
3Mのライトストリングみたいなもんじゃないかと予想

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:41:38.93 ID:cy6UO1bU0

去年からずーっとアクセラが欲しくて欲しくて、でも金が無い･･･
結局、別の車を中古で買って、この度フルモデルチェンジ･･･欲しくないわけがない
あー欲しいよぉ･･･宝くじに期待する事しか出来ないのが辛いわ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:47:01.92 ID:0q0KfoO80

>>261
男のフルローンw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:49:01.66 ID:Gd7IL6YBi

>>257
俺もそのつもりで自分が店迄引き取りに来るから削って言ったら、規則上削れませんっていわれた笑
まぁその分はオプションから引かせてもらいますって言ってくれたからもんだいなかったですけどね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:49:44.19 ID:3bKurP5S0

>>261
頭金２０万突っ込んでローンだしｗ
男なら買いたい時に買えよ。
試乗したけど近年稀に見る名車。室内狭くて若いうちじゃないと乗れないし買えよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:50:53.03 ID:SxZzQUCZi

>>263
そんなあほな話は聞いたことないぞ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:54:20.52 ID:Q0RPdl/n0

>>264
「近年稀に見る名車」って、シビれる台詞だね～
何からの乗り換えですか？？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:55:26.01 ID:npowf1yNP

DOPだが、バックモニターは付けた方がいいと思う。バックモニターは「要らないと
思ってたけど、付けておいて本当に良かったOP」ナンバーワンだと思うし。
例え軽自動車に付けたって何かと便利に使えるし、とにかくバック時の安心感が増す。

>>256
確かにマツスピエアロを付けたアクセラHBの高精細画像が見たいね。
印象が良ければボディ同色にペイントして貰ってから取付けても良いかも。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:57:06.36 ID:3bKurP5S0

>>266
デミオ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:58:55.81 ID:pEbYvCGv0

最近の名車はないよな
デュアリスあたりかな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:59:00.11 ID:Q0RPdl/n0

>>268
イイ車だね　
アクセラ購入おめ！　
出来れば試乗した感想を簡単にレポよろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:59:14.27 ID:RtAC8ixy0

>>265
マツダ本社にそんな規則あるのかって問い合わせてやれ。
店舗名と営業マンの名前ここに書けば俺も電凸してやる

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:02:48.79 ID:4w2aZq5t0

>>271
本社に言ってもしょうがないと思うよ
そのディーラーの規則と言われればそれまで
とはいえそんな酷いディーラーあるんだね今時ｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:06:11.26 ID:yf+N/xYO0

実車見てきた。めちゃカッコいいな
ただ、予約したディーラーと違うディーラーで見てきたから結構気をつかったわ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:07:18.17 ID:UmSODqK60

>>261
アクセラ程度で宝くじに期待するとか…(´・ω・｀)

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:08:12.85 ID:DBzlgF4h0

>>267
展示車乗ると感じるけど後方視界があんまり良くないから
バックモニター出来れば付けたい気がするよね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:08:28.24 ID:npowf1yNP

みんカラで「アクセラ　試乗」で検索すると結構な数の試乗レポが読めるな。
ホント、絶賛ばっかだ。前に「ディーラーマンから先週末で全国2000台の予約が
入ったと聞いた」との書き込みがあったけど、マジっぽいな。今週末で予約数
3000台くらい行くのかな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:09:48.29 ID:3bKurP5S0

>>270
・運転席は狭く圧迫感があるが車との一体感を考えるならばプラスとして捉えられる。
・踏み込みに対して丁度良い加速が気持ちイイ。
・ステアリングは軽快でコーナーを適切に捉え曲がっていく様はプジョーの猫足に対してチーター足といったところか。
・HUDは視界に入ると目障りなのでなくてもいいかも・・・
・後方視界若干悪いのでバックモニターがあると心強いと感じる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:10:07.91 ID:85u8o5Gw0

オマエ等ローンは絶対組むなよ
たかが数百万円なんだから、ちゃんと金貯めて買えよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:11:53.86 ID:egMwzhH00

呉周辺のディーラー、どっか展示車でもええけん置いとらんかのぉ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:12:14.95 ID:Gd7IL6YBi

>>271
イラねぇよ
ちゃんとその分も含めてまけてくれて支払額はこっちの希望になったんだから。
ただこう言ったケースも有ったよって話

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:15:43.98 ID:npowf1yNP

>>275
コンパクトカーにバックモニターと聞くと「どんだけヘタクソなんだよｗ
バックミラーとサイドミラーと目視で何も問題ないよ」と言う人が多いが、
それは自家用車にバックモニターを一度も付けた事がない人が言っているのだと思う。
バックモニターを付けると特に夜間時のバック駐車が凄く楽かつ安心。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:16:05.95 ID:K5MiDWV00

>>279
せっかく広島なんだから、ちょっと足伸ばせば一杯ディーラーありそうだけど。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:16:29.38 ID:Q0RPdl/n0

>>277
ありがとう。
イイ車だからwktkハンパネェ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:16:33.23 ID:z0Q2mPvU0

俺が初代アクセラを買ったとき、こう言われた。

「クルマというのはディーラーに到着してそのままお渡し出来る訳ではなく、塗装保護用のコーティングはがしたり、
広島からの輸送中に付いてしまった小傷を直したりといったことが必要なんです。それは店舗ではなく、うちの場合だと
広島から輸送船で持って来た●●にあるセンターで一括してやるんですが、そこでのそうした費用とか、
●●からうちまでの陸送とか、そうしたものがすべて入っているため、それをカットしてしまうと、本部のコンピュータに
見積りを登録出来ないんです。
でも、お客様にとってはわかりづらいことは承知していまして、例えば市場で買って来たリンゴには農薬が残っているから
それを洗う費用が別途かかりますとか、カートンで入って来たのを小分けする費用が要りますとかは言わない訳で。。。
なのでその分、DOPをたくさん付けていただいていますし、DOPをえーっとそうですね、１０％全部引いて、差引同じくらいに
しますので、『納車費用』はそのまま入れさせてください」

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:16:50.11 ID:6OEe6KaZ0

バックモニターはいくらですか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:18:38.41 ID:K5MiDWV00

>>285
35,000円也

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:19:02.38 ID:npowf1yNP

納車費用カットお断りとか俺も聞いた事ないな。納車費用と登録料は
客が自分でやると申し出れば任意でカット出来るのが当然だと思ってた。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:19:58.72 ID:xpX/VGji0

あのさあ1500って高速で１２０走行とか余裕でできる？何キロくらいまでなら余裕保っててきる？

ペーパードライバーでその辺よくわからないんだけど

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:20:32.22 ID:AU2awCnB0

バックモニターとナビSDがサービスってドコの県？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:21:06.29 ID:KBgmUUxU0

カッコいいし美しいな

2代目のアクセラセダンとアテンザセダンで迷ってアテンザにした。
アテンザにした理由
横からみるとやはりセダンはある程度の大きさがないと様にならない
アクセラセダンは後部ドアあたりが短くてちょっとカッコわるく見えた（アテンザと比べて）
アクセラセダンは教習車と使われることが多く、それが嫌だった
試乗したとき運転席が狭かった。助手席も狭く感じた。
後部座席が高くて落ち着き感がない（マツダ車全般に感じる）

3代目はどうなんだろ。見た目は文句ないけど、
見た目はマツダ、インテリアは日産のノート・ティーダあたりなら文句ないんだけどｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:21:09.34 ID:4w2aZq5t0

極太の釣り針投入

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:23:25.24 ID:TGq8Go9y0

>>279
宇品本店いってみれば？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:24:16.26 ID:dhO2Hmkv0

残念な車だった。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:25:27.11 ID:6OEe6KaZ0

>>286 サンクス
付けることにするわ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:25:44.51 ID:TGq8Go9y0

>>288
デミオだが、140くらいまでは余裕で巡行

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:26:45.67 ID:L3h3luER0

ブルーリフレックス
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/031/418/117/31418117/p1.jpg

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:26:58.01 ID:ZMCC5zSV0

>>288
速度は高速でも100Km/hrの制限あるから。免停になるから。
あと、道路に車が一台も無いって事もないのでずっと同じ速度で
走るって事もないから。渋滞もあるし。180Km/hrで走りまくりって
のは漫画の世界だけ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:27:52.34 ID:VryLhWpC0

>>288
人による、大抵の人は大丈夫

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:29:44.35 ID:pEbYvCGv0

いや高速を120くらい普通ではないか？
俺は100制限は110から130 80制限は95から110 60制限は80から90で走行するが

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:30:09.12 ID:iRwlMTK40

1500でつらいのは120キロで走行することじゃなくて
ある程度車が走ってるときに走行車線から追い越し車線に入ってすぐ流れに乗れる速度にすることがつらい
すいてる道なら急加速しなくていいし自分の状況次第だよな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:32:04.60 ID:V8VSI5PU0

120kは高速なら普通に出してるな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:32:31.74 ID:pEbYvCGv0

>>300
だから坂道はおとなしく左を走れば良いね
足が良いからついスピードの出し過ぎになる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:33:59.78 ID:dySoi8RO0

なるほどねありがとう
ずっとバイクだったから、そのへんのわかんなくてさ

そんなドライブガンガン行くつもりもないし足代わりだから1500のMTにすわ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:36:14.08 ID:knPzT3Mh0

>>288
160は余裕。
日本国外ならな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:36:33.48 ID:ytn0y1J/0

>>300
それと高速なんかの登坂だろうね。小排気量自然吸気の問題は。
逆に低速の平坦な市街地なんかばかりだと１．５Ｌで十分だろう。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:39:27.15 ID:wqU9bFZI0

高速なんて滅多に乗らないから１．５で十分

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:40:27.38 ID:KvReI0Ai0

>>189
クルマが実際どれほど安く造られているか、だよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:42:10.35 ID:KvReI0Ai0

そもそも排気量変わるだけで値段上がることがそもそも、かなり利幅を取れる。だから、アクセラの場合は15がベストコストバランス。俺は20にするけど。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:43:05.70 ID:5Q//1Qin0

午前中2.0 ST L試乗してきた。
４人乗車で初代2.3Ｌ乗り。
低速トルクは十分
全開にすると気持ちいいエンジン音が。
高回転のパワー感はそれほど感じなかった。
ＨＵＤ未来感あって楽しい
ロードノイズが抑えこまれていてＧＯＯＤ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:43:33.36 ID:34VLf5CF0

>>288
初代アクセラMTだけど、１５０でも余裕。
ただし大人３人乗車時、中央道。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:44:32.76 ID:pEbYvCGv0

>>310
安定感あるん？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:44:45.56 ID:KvReI0Ai0

>>288
そもそもアクセラだと140あたりから、フワついてくるからね。ストレスになる。

この辺は欧州御三家にいまだ勝てない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:45:10.14 ID:TGq8Go9y0

高速のお巡りさんに聞いたんだが

後ろにパトカーいるのに気付いて減速したり、通行帯違反(右車線2k以上)じゃなければ
120kで走っていても特に捕まえたりはしないそうだ。

捕まえるのは上記の通行帯違反や、周りを一切確認(特に後方)せずに走っている車両。
要は居眠りの可能性や、注意力散漫と取るからだってさ。

とは言っても、お巡りさんにや状況によって捕まえるの基準は違うだろうから
安全運転が一番なんだけどね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:46:37.97 ID:H4mOtFG70

>>219 通勤割半額は１００ｋｍまで　２枚以上あればＩＣ降りて切り替えればok　制限は枚数しだい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:47:02.63 ID:npowf1yNP

>>299
俺は万が一を考えて制限速度＋25km/h以上は絶対に出さない。気が付いたら
覆面が後ろに・・・とか過去にあったし。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:47:30.11 ID:aVo/TL5H0

もう出ていたかもしれないけど。
スポーツとセダンで燃費が微妙に違うけど空力の差かな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:47:29.46 ID:7i9w900B0

為替1ドル77円でも利益が出るようできたて社長が前ゆってたのを勘案するとアメリカで17000ドルくらいから売られてるのは1ドル77円だとすると円では130万くらい。
もちろん原価はそれより全然下。
つまり今の為替水準1ドル98円くらいが続くとするとマツダはもうかりまくり。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:47:35.08 ID:34VLf5CF0

>>311
安定してると思います。
今までその速度域で怖いと思ったのは、レンタカーで乗ったAQUAくらい。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:47:45.59 ID:KvReI0Ai0

>>313
そもそも100で走ってる走行レーンを抜くには120 140は一時的に必要。

オービスも150 160からしか光らんからな。減速は勘弁願いたい。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:48:40.03 ID:TGq8Go9y0

>>313
最後の方、誤字だらけになった

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:51:32.16 ID:Hef+gJF30

15SのMTと、20STのAT。
どっちが乗ってて楽しいかなぁ…。
凄い悩むお。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:51:43.58 ID:pEbYvCGv0

まあ高速を120走行しても大丈夫やろ
下道でもプラス20でしか走らんが

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:52:08.04 ID:iEJOm5Zy0

>>312
MSだと何の不安もないよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:52:32.26 ID:QxYdcx7g0

>>312
>>319
欧州だと常時140キロ出せるから必要かもしれないが
日本では追い越しだとしても140キロで走るのは10数秒だから問題なし

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:53:00.56 ID:Vcb5+Itq0

メーター読みで１２０なら実際には１１２キロ程度だからじゃない？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:56:29.12 ID:pEbYvCGv0

140までは安定して欲しいな
せめて130までは安定感あってほしい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:57:11.14 ID:34VLf5CF0

http://i.imgur.com/V5jvC5w.jpg
梅田で見て来た。
赤、綺麗だな。だが黄色を希望してきた。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:57:32.30 ID:H4mOtFG70

>>321 アクセラは１，５にしては重いから純粋に楽しめるか　デミスポくらいがいい。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:58:07.26 ID:oqWmyTtj0

>>312
それ中古車の話かな？
初代からアクセラは高速安定性抜群だよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:58:24.67 ID:34VLf5CF0

>>327
ちなみに、CARPTUREで加工したもの。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:59:49.98 ID:WTH7Qmki0

貧乏自慢の次は犯罪公言か
実際にそういう行為をしているかどうかはともかく
それを公の場に書き込む気が知れない
バカッター炎上する奴と同レベルの人間が好む車なんだな、アクセラって

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:01:26.59 ID:H4mOtFG70

>>327 かっこいいね　インテリアなど他にあったらお願いします

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:03:16.95 ID:XczV3ATc0

1500で140キロ安定とか感じ方は人によるんじゃ？
デミオから乗り換えなら安定すると感じるかもしれんがV6の3000クラスからだと安定しないって感じるだろうし

二代目は同じ価格帯の中ではいい方だと思ったけど、安定してるとまでは言えないってのが俺の感想

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:05:37.94 ID:8DmUDW+D0

>>327
梅田にあった4ドアはハイブリッドだよね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:09:42.40 ID:Hef+gJF30

>>328
1.5にするならデミオの方が良いよなぁ…。
春に出ると噂される2.0のMTの登場まで待ちきれないぉ。
やっぱりMT派はXDの予約購入しかないのかぉ…。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:11:02.69 ID:34VLf5CF0

>>332
あまり撮って無いです。

ハイブリッドのホイール
http://i.imgur.com/pYA7Vvi.jpg

ワイパー
http://i.imgur.com/43FZaKJ.jpg

ハッチバック20Sのメーター
http://i.imgur.com/b3rCgzp.jpg

セダンのメーター
http://i.imgur.com/8d1YF5v.jpg

フロントライト周り
http://i.imgur.com/Ok8etSQ.jpg

もう一枚お遊び
http://i.imgur.com/iGAt37d.jpg

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:11:46.29 ID:pEbYvCGv0

デミオは狭いし内装悪いし安定性低いやっぱアクセラが良いと思うよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:15:56.52 ID:ytn0y1J/0

１．５Ｌで１４０安定って正気かよ？ｗ

高速の平地や下りでベタ踏んでやっと出たと思ったら
エンジンの軽さが裏目に出て高架で横風受けて煽られまくり。
ハンドリング軽快さの裏返し。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:17:19.92 ID:Vcb5+Itq0

>>338
タイヤをミシュランにすると全然違うよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:19:42.99 ID:TGq8Go9y0

>>336
自分も実車みて思ったんだが、
なんでメーターの内側に　⊂○⊃　こんなの付けたんだろ？
中央の○はわかるが、左右の奴はぶっちゃけ邪魔だわ。
特に隙間の誇りとかが、めっさ掃除しにくい。
余計な見た目よりもシンプルな2眼、3眼とかの方がいいわ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:20:00.03 ID:34VLf5CF0

>>334
ですます。
バッテリーを抜かれているので、イルミも点かないし、シートも動きません。
ハッチバックで座った感じでは、十分な広さだと思います。
身長180で運転席でちゃんとしたポジションを取って。後席に普通に座れたし。

この車で後席が狭いと言う人は多分前席の背もたれを倒し過ぎ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:21:02.57 ID:mWnCdMuB0

製造原価は1.5のほうが金かかるんだよなーマツダからしたら2.0G を一番売りたいはず。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:21:19.48 ID:TGq8Go9y0

>>338
俺の場合、サスもタイヤもシートも変えてるんで瀬戸大橋の上でも平気だが
流石に純正のサスだと怖いかもな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:23:28.03 ID:pEbYvCGv0

>>339
そんなタイヤで変わるん？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:24:22.05 ID:fhU5fU8p0

>>338
妄想乙。
横風が大きく影響するのは車重より寧ろ車体のデザインだし、フロントヘビーより重量バランスが優れている方が安定する。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:28:57.03 ID:NAR62cQ40

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ　メーター最高やん

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:29:23.86 ID:mWnCdMuB0

1.5で問題なのは最高速とか高速道路の巡航速度とかではなく、加速がにぶいことなんだよな。
それさえ我慢できるなら燃費やトータルコストを考えれば1.5S が一番いいと思う。
けど俺はXDが欲しいw

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:32:33.52 ID:Hef+gJF30

しかし、XDの値段を考えると、
アテンザXDのMTもターゲットに入ってくるんだよな…。
瞬間毎に欲しい車のターゲットが変わって自分が信じられなくなるｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:33:15.82 ID:34VLf5CF0

>>345
高速ベタ踏みでやっと140とか、風で簡単に煽られてる所をみるとNAの軽Ｂｏｘじゃ無かろうか。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:35:38.79 ID:g44QGQ3K0

家にある車だと3リッター車より1.4ターボ車のほうが高速やカーブで安定してるなぁ

味付けや狙い次第だし、実際乗ってみないとわからないとこだね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:41:54.86 ID:pEbYvCGv0

こいつのせてドライブ行くわhttp://i.imgur.com/TeGEf5W.jpg

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:42:24.99 ID:bbCMd23/0

1.5でリッター20超えないのは、いまどきの新型車としては痛いな
しょせんマツダの技術力なんてそんなもんか・・・・・・・・・・
　　

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:44:34.53 ID:H4mOtFG70

>>336 ありがとう　

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:50:03.46 ID:BQ1L3oZ70

>>351
これを思い出した
　（　´∀｀）＜犬が大好きです
　<丶｀∀´>＜犬が大好きです

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:01:00.23 ID:mvCkqCPD0

>>351
実家の犬かと思った似過ぎW可愛すぎ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:01:54.30 ID:KvReI0Ai0

>>329
いや、新車から乗ってすぐ感じたこと。これを安定というなら、欧州のに乗ったことが無いことがバレるね。
アンチではないのでこの辺でやめとこう。いいクルマには違いないし、買う予定だから。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:03:08.56 ID:nycB1D030

>>352
燃費だけに特化した走らんつまらん車を作る気にならなかっただけ
CX-5から走りと燃費の両立がテーマだからね
走らんつまらんを極めれば燃費だけいい車ができるでしょうよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:03:53.01 ID:KvReI0Ai0

>>324
アクセラは欧州で今もっとも力を入れてるから、この辺がBM型でどうブラッシュアップしたかは確かめたいね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:04:42.02 ID:ytn0y1J/0

>>352
変速比の大きいＣＶＴは低負荷モード燃費測定では数値的に有利だが
荒い運転のドライバーが大半の実燃費との乖離が大きくなりやすい。

１．５Ｌに６ＡＴや６ＭＴを設定したマツダそこは大したもんだな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:07:30.88 ID:KvReI0Ai0

>>323
そうなんだ。何が違うんだろうね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:12:14.10 ID:oqWmyTtj0

>>356
確かに外車を高速で走らした事はないから直接比較した訳じゃないが、フワつくってのは皆無だけどな。まー年式やグレードによってサスもタイヤも全然違うから何とも言えんが。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:13:44.70 ID:ZnyH463X0

アンチのネガキャンが地味になってワロタ　　　ペロ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:15:22.49 ID:mWnCdMuB0

セダンかっこいいな。
国産でこのセダンのかっこよさとくらべれる車がちょっと思いつかん。
しいていえばアテンザかw
2.0と2.5もセダンに設定してほしいな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:20:22.35 ID:KvReI0Ai0

>>361
将来でもいいので一度所有してみて。それか機会を作って試乗で高速道をぜひ。
道路にグググーっと吸い付くように走る感覚を感じたらok。
日本車だとR35GTRぐらいかな、そう感じるのは。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:25:10.99 ID:Ww2YEPeiP

>>227
実車見てきたが、「チタニウムフラッシュマイカ」は、
全然薄いグレーじゃないぞ。
結構濃い黄土色メタリックって感じ。

近所のもう一個別の寺にはメテオグレーの20Sが入ってるんだが、
見に行くのが面倒。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:25:21.15 ID:cy1aVwpD0

BMWの高速安定性は段違い
100km程度でも圧倒的な差を感じる
まあ、比べる相手ではない

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:28:00.23 ID:ytn0y1J/0

>>360
２代目のＭＳは１．５Ｌに比べ２００ｋｇ重いからね。
その大半はフロント重量。それに併せて脚も固めてあるから。

その上、パワーは段違い。
１４０から上は安定性も余裕も１．５Ｌと別物だろ。
これで同じ高速安定性だったら困るｗ

ちょこまかした１００以下の峠などの軽快性と安定性は別物。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:29:14.58 ID:f7w0vZ3R0

Cクラスあたりもすばらしいよ
昔親父が初代Cクラスに乗っていたがかなりバランス良かったらしいそのあとセルシオやローレル乗り換えたが足がフワフワブレーキも緩くて嫌な感じだと
今は中古の3代目オデッセイだが買った際に安定性の高さに感心していた

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:30:13.10 ID:qQRlNamY0

高速で路面に吸い付くってのはボディのエアロダイナミクスでダウンフォースが効いてるってことなのかね。
それって例えばBMWのエントリーモデルである1シリーズとか、ゴルフでも感じれるの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:30:57.38 ID:Ww2YEPeiP

>>288
15Sで高速道路を1区間だけ走ってきた。
降ろしたての新車(走行27km）なんで、踏むわけにはいかず。

でも、ローギアードなファイナル＋適切なステップの6速の恩恵で、
2名乗車なら100km/hまでの加速は必要にして十分。
日本では、これ以上は試せないが、100km/hまでの加速の状態を見る限り、
巡航するだけなら高速道路の上り程度なら、120km/hは可能だと思う。
それ以上の速度域だと、そろそろ絶対的な出力が不足してくるので、
追い越し加速に余裕がなくなると思われる。
動力性能は、他社の1500ccのエンジンより格段に優れてるってわけじゃない。
6速ATのできと相性が良いから走りがよくなってる感じ。

瞬間燃費は、街中で13km/ℓ～16km/ℓ、高速で15km/ℓ～19km/ℓくらいが
表示されていた。　加減速を普段より多くしたので、たんたんと走れば
もっと良いと思う。
2名乗車までなら1.5MTで楽しく走れると思うよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:31:19.73 ID:lF12/Vjp0

>>352
ガソリンフィットだって実燃費は20なんていかねーよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:31:20.87 ID:f7w0vZ3R0

ポロやアップも安定感あるよ下手なセダンより良い

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:32:40.29 ID:f7w0vZ3R0

>>370
安定感ロードノイズは？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:36:25.77 ID:lF12/Vjp0

>>370
ありがとう
瞬間燃費とかを知りたかったんだ。みんな走りの良さは内装のクオリティばかり
レビューしてて燃費の事まで書いてくれなかったから
君のレビューみたいのを俺は待ってた！した道13～15 高速15～19か
2.0だともっと悪くなりそうやなぁ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:37:50.33 ID:Ww2YEPeiP

>>366
320dとアテンザのXDLの2台持ちなんだが・・・

>BMWの高速安定性は段違い
本当にそう感じてるの？
俺の回りでは、オランダの高速道路のようにフラットなきれいな舗装の
高速道路ならともかく、
路面に大きなアンジュレーションがあるドイツやベルギーの高速道路を走って、
「BMWが高速安定性がいい」
なんていう人を殆ど見たこと無いんだけど。
特にBMWは3と5は高速走行時は、路面のアンジュレーション変化に物凄く弱いぞ。

俺のはドイツ製の欧州仕様だから、
南アフリカ製の日本仕様のBMWは特別に良く作ってあるのかもしれないけど。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:44:05.00 ID:N0yQOfN20

高速で追い越しする時
6速ATだとどのくらいのギアで加速するんですか?
マニュアルしか乗ったこと無いので分からんとです

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:46:24.62 ID:ytn0y1J/0

>>375
大概、安定性ってのはフロントヘビーから来る応答性の鈍さとか
路面からのキックバックの鈍さのことを言ってるんだと思う。

ＢＭＷがアンジュレーションに弱いって言ってるようだが、
単にハイキャスターでトレールが長いから
路面凹凸によるキックバック拾い易いだけかと。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:47:20.70 ID:Ww2YEPeiP

>>373
100km/hまでの安定性、直進性、ステアリングの切れ角に対する反応は良好。
185万円のクルマだと思うと、良好というよりかなりいいというべきか。

ステアリングがアテンザよりは少し重めで、回転の手ごたえにちょっとゴムっぽい
抵抗感を感じる。BMW3シリーズのステアリングを少し軽くしたような手ごたえ。
その分、ステアリングのすわりはいいんだが、ちょっと感覚を騙されてる感もあるね。

ロードノイズ・すれ違いのノイズは、タイヤの幅が狭い分アテンザより有利なはずだが、
アテンザよりは大きい。
とはいえ、すれ違い、タイヤ、路面の通過音共にこのクラスでは標準的だと思う。
ゴルフ７、Aクラスと同じくらいのレベル。

風きり音は、アテンザ・CX-5同様盛大にする。
（でも、アテンザよりよくなったかも）
これは、マツダ車の直近の課題だね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:49:02.64 ID:Vcb5+Itq0

２代目ロードスターをレンタカーで借りた時は、あの滑らかなステアリングフィールと
フロントタイヤを素手でつかむようなインフォメーション豊かな感じに感動したものだが、
マツダの車ってあのレベルが当たり前なのかな？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:52:18.74 ID:ytn0y1J/0

>>379
高速走行なんかするとフラフラして怖いぞ。

スタビリティーとアジリティーは真逆。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:52:31.55 ID:f7w0vZ3R0

>>378
ありがとう

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:53:54.66 ID:CRQL/Gjd0

必要にして十分って乗らなくても書けちゃう評論にありがちなパターンなのがねぇ
高速走行に関しては1.5LのATならメーター読み100km/hの回転数を書く方がよっぽど分かりやすいと思うけどな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:54:26.83 ID:Ww2YEPeiP

>>377
キックバックの鈍さとか、真っ直ぐ進む度合いとかではないんだな。

例えば、道路の真ん中が凹んでいて、右側が左側より高くなっているような
路面に入ったときの挙動。
ヨーロッパの高速道路は、日本ほど補修の密度が高くないのか、所々で道路に
ゆがみや凹みがある。

安定性のいいクルマっていうのは、路面が多少曲がっていたりゆがんでいても
ステアリングを維持している方向に進んでほしいわけ。

320dで、170km/h～200km/hで走るとこの路面変化の影響を車両全体が受けて
将棋の桂馬みたいな動きをする。　うわわんっと全体が振られるのはしかたない
としても、進行方向がびゅんっと変わるところが怖い。
俺の320dに限った話ではなく、他のBMWでも同じ。
まあ、ベルギーは120km/h、オランダは130km/h制限だから、それほど深刻な
問題になるわけじゃないんだけどね。
ただ、我々のなかでは、BMWは「高速移動は苦手・ワインディング向き」という
イメージが強いよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:56:02.35 ID:nycB1D030

>>379
駆動形式がFFとFRの違いがあるからね
駆動輪を動かすのとそうでない違いはでますよ
どんなメーカーが作っても構造的物理的に同じにはなりませんよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:57:51.22 ID:Vcb5+Itq0

>>384
なるほど。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:58:05.43 ID:Ww2YEPeiP

>>382
俺も書いててそう思った。
4000回転以下で100km/hまで加速した限りでは、

「プリウスのパワーモードと同等」
「アテンザの20Sと同じくらい」
と書いたほうがよかったか。

回転数チェックするの忘れた。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:58:12.93 ID:6TF9aTX30

なんか自慢話ばっかでつまらない
アクセラの事だけ書けよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:01:41.70 ID:Q0RPdl/n0

>>376
マニュアルで落とすのと同じ段に落とせばOK

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:01:51.90 ID:zUNd0r6J0

取り敢えず日本語で頼む
読んでも意味分からん

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:11:34.35 ID:L04G0jLO0

外車かぶれいっぱいわいててワロタw

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:14:23.57 ID:mkYTthkmi

>>383
安定性の良い車を具体的に挙げてみて。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:15:49.39 ID:AU2awCnB0

下らん言い争いやめろよ
いい歳して見っともない

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:16:44.91 ID:ytn0y1J/0

>>383
>例えば、道路の真ん中が凹んでいて、右側が左側より高くなっているような
>路面に入ったときの挙動。
>ヨーロッパの高速道路は、日本ほど補修の密度が高くないのか、所々で道路に
>ゆがみや凹みがある。

それがハイキャスター・ロングトレールの影響だよ。
ＦＲはフロントの荷重分布率が低いから保舵力（セルフアライニングトルク）を増す為に
ハイキャスターでトレール値を大きく取ってる。
例えば高速域でリヤが流れた時などにトレールが長ければ、勝手に修正舵（カウンター）が当たり易く
結果的に「安定性＝スタビリティー」に結び付くから。
そのネガとして路面のカントや凹凸に対しキックバックが大きくなる。
欧州ではＦＦ車でも比較的ハイキャスター・ロングトレールに振られてる。
だから「欧州車は巡航時の安定性ガー」って良く言われる。
要するに路面の凹凸やカントをドライバーはハンドルから手応えとして感じ易い。
手放し運転のできるような安定性とは真逆。それはアメ車。

ＦＦ車なんて滅多なことでリヤが流れない前提でハイキャスターにしないし
トルクステアや加速時のフロントリフトが起こるからハイキャスターにし難い。
そもそもハイキャスターにしなくともフロントの分布荷重が高いから十分な保舵力と
ノーズの重さからくる鈍さ(初期回頭性の低さ)から来る安定性があるので必要無い。

だがＦＦ車でもコーナリング中に追い込むとリヤが流れる。
その時セルフアライニングトルクが弱い為カウンターが遅れスピンし易い。
ＦＦ車やＦＦベースの四駆をグリップ限界まで追い込んだ場合の話だけど。
この辺りが市街地重視・快適性重視で作り込まれた日本車の安定性が低いって言われる所以。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:16:59.38 ID:pFN7iWlc0

お前ら、深呼吸してスレタイ見直せ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:17:37.33 ID:hYMZ4jR80

タメニナルハナシダナー（棒

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:18:57.15 ID:pFN7iWlc0

>>393
> だがＦＦ車でもコーナリング中に追い込むとリヤが流れる。
FFはリヤが軽いからFRよりケツが出やすいよ。
評論家ですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:22:55.60 ID:ytn0y1J/0

>>396
>FFはリヤが軽いからFRよりケツが出やすいよ。

初期回頭の鈍さから開放される高速コーナーではな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:23:20.38 ID:TGq8Go9y0

(´･ω･)っスレタイ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:23:40.47 ID:4w2aZq5t0

きっと富士が雨でWECが再開されないから暇なんだろ
俺がそうだから

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:25:25.05 ID:5KLOa/ej0

>>391

挙げなくていいよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:28:01.90 ID:f7w0vZ3R0

先代マーチ欲しくなってきた
車としてはクソだがデザインが素晴らしい
セカンドカーとして死ぬまで乗りたい

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:30:21.31 ID:pFN7iWlc0

>>397
デフ入ってれば2速で曲がるとこでもテールスライドするよ。
具体的にはTC1000の2コーナ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:40:59.71 ID:UyiMA+a40

もういいよ。アクセラの話しようや

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:41:43.76 ID:ytn0y1J/0

>>402
フロントに太いタイヤ履いて犬のションベンスタイルから巻き込み使ってな。
踏んでると実際はリヤ流れてねえし。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:48:15.32 ID:pr7fwf+20

あんたらもういいよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:49:39.26 ID:ytn0y1J/0

>>403 >>405
アクセラの話　どうぞ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:50:47.25 ID:nycB1D030

ナビを操作した人っていますか？
それだけが気になります
まあ成約しちゃってるから遅いけどね
どなたか入れば教えてください

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:52:10.32 ID:fRxRM6gq0

>>393
なんで偉そうに解説しちゃってんの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:55:44.66 ID:bbCMd23/0

1.5のカタログ燃費でさえリッター20超えないのは、いまどきの新型車としては痛いな
実燃費はリッター13～14くらいか
しょせんマツダの技術力なんてそんなもんか・・・・・・・・・・
　　

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:57:06.02 ID:fRxRM6gq0

>>406
　↑
キメェwww

俺はBMWの安定性が低い理由を語れるぜ！
お前ら知らねーだろ！（笑）
語ってやるからありがたく読めよアホ共（笑）

って感じ。
キモすぎ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:57:30.51 ID:QkbfCZxD0

>>402
デフ入ってればする…じゃなくて、テールスライドを活かせる…でしょ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:59:21.46 ID:cy1aVwpD0

>>375
ああ、段違いだね
オランダやドイツ、ベルギーの高速は走ったことがないから知らないけど
俺の周りでは、「BMWの高速安定性がわるい」なんていう人を見たことがない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:01:05.86 ID:deZa8Jdv0

さすがにしつこいわ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:01:28.84 ID:oS7jF4Fi0

>>402
デフの入って無い市販車なんて、今時あるのか？？
LSDのことかな？

したり顔で語るなら、言葉は正確にな（笑）

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:03:03.17 ID:Q0RPdl/n0

ここはBMWすれじゃなくて　BMスレ　だっちゃ…乙

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:05:18.36 ID:ytn0y1J/0

>>410
　↑オメエの方が　キメェwww

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:06:07.34 ID:fRxRM6gq0

ヤベ、本人に言われたwww

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:06:32.93 ID:V8VSI5PU0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/752/944/8860e0662c.jpg

これを見ての感想なんだが、
「ナンバープレート」の位置はもうちょっとどうにかならなかったのか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:08:06.16 ID:qpSf4fkSi

>>418
そのネタもうお腹いっぱいです。、

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:09:14.07 ID:ytn0y1J/0

>>418
アテンザよりカッコ良くなってしまうと
値段の高いアテンザが売れなくなってしまう。以上！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:09:39.24 ID:3QkSOjqP0

はっきり言ってBMWに高速安定性なんてないよw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:10:43.24 ID:QPTB2P820

ID:ytn0y1J/0
こいつあぼーんした方がいいな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:11:31.51 ID:V8VSI5PU0

>>419
ネタっていうか、まだ俺はこれから情報集めしている段階なんだが・・・。新規顧客は要りませんかそうですか。

>>420
納得した。が、セダンじゃなくてハッチバックが良いんです。ｼｮﾎﾞﾝ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:12:07.00 ID:7iWgvlrK0

グリル下部の吸気口?にはアクティブシャッター(20S以上)が装備されてるので、その関係もあってナンバープレートは下に移せない模様。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:12:33.52 ID:tRMTTjZ00

>>407
自車の表示はアンドロイドのナビアプリみたいになめらかだったよ
ただ、電話番号検索で試乗した販売店の店は出て来なかったし、住所で入力も詳しい番地まで分からないと無理っぽいかも？（ここは要検証）
音声案内は昔のナビ並みに不自然な音声のつなぎ合わせでふいたｗ
HUD付きだと、HUDの中にも表示されるのが便利だったなー
余談だけど、バックモニターの画質はあまり良くなかった
ま、これは後方が確認出来る位で十分だけど、パナのバックモニタに慣れてたからちょっと衝撃だったな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:14:51.78 ID:xwz9m1S7P

>>424
関係ねーよwww

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:15:01.51 ID:T6uy+bit0

日本でも高速道路と名の信号の無い有料の中速低速道路はあるから
多少は高速安定性のいい車がほしい。

CX5なんかは、200Ｋｍでクージングしている動画はドイツでは結構有るよ
見たければ検索すければ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:15:33.70 ID:qpSf4fkSi

>>423
アンタにとってはそうなんだろうけどね。
歴代スレでさんざん語られてきたんですよ。
もうお腹いっぱいです。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:16:57.36 ID:K5MiDWV00

>>423
色によって違うかもよ。
>>11とか見ると、そんな違和感がないかもしれないかも。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:17:06.65 ID:IpjZJPEo0

>>425
アクセラに付けれるバックモニターってパナソニックのやつじゃないの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:17:48.33 ID:f7w0vZ3R0

アクセラは普通に走れば安定感あるよ
今は足が悪いような軽やコンパクトカーやミニバンばかりだから今買える国産の中では優秀な足回りやろ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:17:52.67 ID:7iWgvlrK0

>>426
無視して着けることも可能だろうけど、その代わりアクティブシャッターが無意味になりますよってこと。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:18:21.64 ID:JFcRV7sr0

>>418
写真で見るのと違って実車見ると特に違和感ないよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:19:04.36 ID:xwz9m1S7P

>>432
馬鹿だwww

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:19:35.52 ID:V8VSI5PU0

>>429
アルメタの方がまだ存在感が消えてる・・・かな？白探してみるかな。
でも白だとなぁ・・・悩ましいわ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:20:48.92 ID:CRQL/Gjd0

ナンバー気にする人はディーラーオプションの黒色フレームを付けると違和感が緩和される模様

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:21:11.18 ID:CsVb0ddt0

俺のなかではアクセラのイメージはブルーだ。
明るいブルーも欲しいな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:21:21.42 ID:7iWgvlrK0

>>434
ディーラーで確認した事ですよ^^
勿論、デザイン上の理由もあるだろうけどね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:22:00.39 ID:Fij2wM1Di

脳内320d乗りのID:Ww2YEPeiPちゃん逃げちゃったの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:22:59.85 ID:3QkSOjqP0

BMWとアクセラでどっちが高速安定性高いか結論出せよw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:24:36.87 ID:f7w0vZ3R0

初代アクセラやアテンザは今だにカッコいいな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:26:00.19 ID:fRxRM6gq0

>>439
どう見てもID:ytn0y1J/0の方がキメェよwww

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:27:07.07 ID:mWnCdMuB0

CX-5、アテンザ、アクセラて全部同じデザイナー？
前は外人だった気がするけど変わったのかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:29:02.93 ID:oObguP8e0

>>443
今は前田っていう日本人

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:29:08.34 ID:npowf1yNP

内容が脱線気味なのはまあいいが、長文は勘弁して貰いたい。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:31:12.04 ID:T6uy+bit0

>>443 ローレンス・ヴァン・デン・アッカー

http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/1023/2.html

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:32:51.29 ID:ytn0y1J/0

>>442
キモくてゴメンｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:35:10.99 ID:tRMTTjZ00

>>430
そうなの？前着けてたのはパナソニックの外付けの奴だったんだけど、明らかそれより画質悪かった
同じメーカーならちょっとショックだけど、後ろは十分確認出来るし、気にするほどではないよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:35:14.38 ID:npowf1yNP

今回のアクセラはカスタムが捗りそうだな。とりあえず、ナンバー移設対応の
グリルが社外メーカーから発売される事を期待。それと、社外のエアロも楽しみ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:35:16.15 ID:fRxRM6gq0

>>447
ゆるさんwww

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:35:23.30 ID:mWnCdMuB0

>>444
>>446
さんきゅ♪
今はこの人が2009年から責任者なんだね。
http://autoc-one.jp/mazda/special-1099344/
マツダはユーノス500も世界をびっくりさせたけど、日本メーカーの中でもデザインを重視してるね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:35:45.60 ID:nycB1D030

>>425
ありがとうございます
なるほどアップデートで電話番号検索等は改善するでしょうがそこからは期待しないで期待します
HUD付きなので楽しみです

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:39:13.17 ID:IpjZJPEo0

>>448
今注文票確認したけどやっぱりパナソニック製だったよ。
画質悪い上にステアリング連動もないのか・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:40:27.16 ID:yNkufGY80

うーん、15Sセダンにしようと思いっていたんだが、
20STLに座ってみたら質感が良すぎて迷っている。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:44:07.02 ID:FKSOQg0L0

>>454
何年乗るかにもよるよなー10年乗るならグレードいいほうがいいんじゃないかな？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:52:41.32 ID:U3SIG1MoP

>>351
その薄汚い犬にお似合いの家ですね。
保健所に持っていけば無駄な命を処分してくれるんじゃないでしょうか。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:53:01.85 ID:Ww2YEPeiP

>>426
真実かどうかはともかく、424の回答はマツダから販社に出てるFAQに掲載されてる。
俺は、HV以外のモデルにアクティブシャッタをつける理由がわからん。

>>439
いるよ。
アクセラの話と関係ないから、もうレスやめただけ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:53:11.14 ID:Z7QKfH/Qi

高速教習でbmw乗ったけど安定性ハンパなかったぞ
さぞかし剛性が高いんやろな
それに加えてFRだから加速車線でキックダウンした時の背中から押される感がんんんもう最高！
fun to driveってこういうことなのかと思ったよ
日本車が数十年で追いつけるレベルじゃないわな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:54:27.69 ID:nycB1D030

>>454
同じアクセラですし質感と走りの差にお金をかけられるかどうかですよ長い時間を車内で過ごすことを考えて下さいねどちらにしても良い買い物をして下さい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:58:07.53 ID:XDVtjW9s0

ガソリンだけでも1500,2000,2500(USA )てバリエーションあるから相当シャシー性能は高いはず。
1500にはオーバークォリティな造りだよなーだからこそ限界までせめてもビクともしないのは1500かもしれんな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:02:18.13 ID:nycB1D030

>>458
教習車以外でリア駆動の車に乗られたことはありますか？
駆動形式の違いで乗り味はかわります
マツダのリア駆動車に乗ってください
イメージ変わりますよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:03:50.53 ID:jMXdJGJk0

>>458
マツダスピードアテンザとかレガシィとか乗ったこと無いんだな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:08:23.01 ID:yNkufGY80

>>455
>>459
シートの差なのか、座った時のワクワク感がぜんぜん違ったんですよねぇ。
というか、15Sのシートに少しがっかり。もう少し何とかならなかったのか。
もうしばらく悩んでみます。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:19:10.62 ID:cCmRZtHm0

今日Ｄ行ってみたらＨＢＳＴ紺があった。
インテリアも質感高く外装も申し分ない。
ただ店員の対応最悪売る気あるのか。
買うなら外の店舗探そう。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:20:36.68 ID:nycB1D030

>>463
メーター前のディスプレイも違うしね
あまりに違うのであればいい方でいいんじゃないかな？
しっかり考えて納得して買ってくださいね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:23:42.61 ID:YTYi2xzB0

よっしゃーーー！！！
家内説得に成功して15S魂赤セダン買うぜーーーーー！！！！

現行スカイアクティブ以前のモデルから乗り換え
ディスチャージセット・フォグランプ・バックモニター・ETC・地デジ付けて下取りと値引きも頑張ってもらい
ジャスト150万になりますた＼(^o^)／

年内間に合うように頑張ってくれる模様！ちなみに27歳男です

今夜は祝杯じゃーーー！！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:25:38.62 ID:vVd/0JaF0

>>458
高速教習でそんな事を感じられるなんて、余裕だな。
俺はガチガチだったわ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:26:50.58 ID:mWnCdMuB0

>>466
嫁の説得方法を伝授してくれw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:29:27.40 ID:5KLOa/ej0

ステアリング連動は欲しかった、標準装備のcxー5はれんどうなのにね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:30:27.04 ID:K5MiDWV00

>>466
おめ！
嫁さんになんか買ったれｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:31:04.34 ID:JuZ8wU8K0

>>436
マイナーでアテンザの位置に変更とかやりそう

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:34:25.05 ID:snPiL32J0

>>466
おめでとー
今夜は頑張ってやれw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:55:00.34 ID:sDeYexvF0

アクセラディーゼルの値段が300万円！
20Sより、70-80万円も高い価格設定だけど、
そこまでのメリットがディーゼルにあるのでしょうか？
燃料代でカバーしようにも、軽油もそこまで安くないですよね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:57:52.89 ID:4OokMLsX0

>>473
値段とくらべてディーゼルのパワーとXD専用装備を高いと見るか、安いと見るか。
価値観は君しだい。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:59:33.96 ID:niT247F60

>>473
ディーゼルと言うより安全装備やサンルーフ、BOSE等の装備分の価格が上乗せされてる感じ
そこら辺がだいたいOPで選べるなら250～260万くらいになってるかと

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:59:54.52 ID:xwz9m1S7P

>>473
アルト営業グレードおすすめ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:00:05.21 ID:V8VSI5PU0

XD選ぶならアテンザかCX-5にしなさいとのマツダからのお達し。
逆に言えば、XD値段高めに設定しとかないと、こればっかり売れてアテンザ、CX-5が売れなくなっちゃう。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:01:19.83 ID:V8VSI5PU0

問題は、これでXDだとどれくらいパワフルに走るのか？というところだな・・・。オーバースペック気味なエンジンでしょ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:01:31.30 ID:GNpVOpdj0

>>473
ないよ
20SこそThe マツダ、The アクセラらしい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:05:32.07 ID:1x3+XeHU0

>>478
アテンザのXDにしか乗ってないけどMSと比べればちょっとトルクフルな普通の車だよ。
燃費は比べ物にならないぐらい良かったけどw

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:06:41.08 ID:HP/rxLSe0

サンルーフなしで２６５万ぐらいだったらバカ売れしてたね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:07:13.03 ID:npowf1yNP

>>466
おめ。セーフティクルーズパッケージは付けないの？　売る時の事を
考えたら約8万円＋でも絶対に付けておいた方が後で得になると思うけど。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:07:17.68 ID:nycB1D030

>>473
距離にもよるよ
月に3回ガス入れる人は燃費がいいので2回で済むだろうし 1回の燃料費も1000円以上は安くなります
3回入れてる人なら月8000円以上変わりますよ年間なら10万近くで。。。何年乗りますかって話しですよ距離乗らなくても燃料費は安いですし補助金もあり免税です価格表を額面通り受け取らないほうがいいですよ

484 ：473：2013/10/20(日) 18:08:51.61 ID:sDeYexvF0

ぐぐったら、新世代ディーゼルは
プレミアム的な価値があるとかで。
単に維持費どうこうで見るべきではないとありました。
個人的にディーゼルはやはりタクシーのイメージが強いもので。
でもアクセラで300万円は高いですね。
私の初代20Cは179万円でアルミ付きでした。
4ATでイモビすら付いていなかったですが。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:10:56.14 ID:nycB1D030

>>466
おめでとうです
私はアクセラスポーツの魂赤です
同じアクセラ乗りですね

486 ：473：2013/10/20(日) 18:11:07.97 ID:sDeYexvF0

>>483
燃費ですが、ガソリンで19でディーゼルで20くらい。
値段も155円と138円くらいで、そう大きくは違わないような？
大昔は軽油が80円とかだった気もしますが・・。
それともディーゼルはスペック通りの燃費が出るとか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:14:01.22 ID:yXDrRDeN0

>>184
オートザム市原北

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:14:16.18 ID:npowf1yNP

>>473
アテンザXDをアクセラXDと同等の装備にすると40～50万くらいアテンザの方が
高くなるからね。実はアクセラXDは結構コストパフォーマンスが高かったりする。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:14:25.44 ID:nycB1D030

>>486
スペック通りには出ないと思いますが落ち幅はガソリンに比べると小さいですよ
ディーゼルは高速だとカタログ数値を超えることがありますがガソリンだと中々難しいですね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:15:25.77 ID:nycB1D030

>>486
ガソリンと軽油は平均してリッター22円ほどちがいますよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:18:36.96 ID:0rrNB3NZ0

ＣＸ－５の値段設定がおかしいんだよ　安すぎる

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:20:49.18 ID:V8VSI5PU0

>>491
CX-5はいくらなの？

493 ：466：2013/10/20(日) 18:21:24.59 ID:RcQXkktV0

おまいらありがとう！！

嫁には値引きのとき最後4万くらい協力してもらったので、クリスマス予算に加算することで合意を得ました＼(^o^)／
たぶんヴィトンのバックあたりになるかと・・・orz
新型買っていいなら安いもんです(ﾟ∀ﾟ)

>>482
売ることはたぶん次のFMCとかで6年以上経ってからになると思うのであまり考えませんでした。
高速もそんなに利用しないのでいいかなぁとw

みんなの吉報待ってるぜー！！！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:26:54.19 ID:ruFhIAPU0

>>493
がんばれー

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:36:39.37 ID:Uk2ZBiiQ0

マツダのFMCの周期って4年くらいって聴いたけど気のせい？6年ぐらいがローンも払い終わるしちょうどいいんだけどなー

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:38:44.59 ID:WA1wnFRy0

MCが2年周期、FMCが4年周期になるって聞いた気がします

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:38:45.13 ID:egMwzhH00

アクセラとCX５のカタログを貰い、嫁に見せたらアクセラよりもCX５がいいと・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:42:01.81 ID:CnZ7SYwS0

今日見に行ったディーラーマンは2.0には16inchのアルミは入らないって言ってたぞ
本当かよと思ったんだがそうなのか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:42:05.92 ID:xK6UOupA0

>>496
アテンザから年次改良じゃなかったっけ　ヨーロッパ車みたいに

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:42:58.70 ID:Uk2ZBiiQ0

>>496
ありがとう

>>497
後悔するならなんでCX5のカタログも見せたんだよw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:43:38.01 ID:1RTqDTqH0

>>497
女はデカい車大好きだからな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:44:30.16 ID:f7w0vZ3R0

いや女はエクストレイルやcx5みたいなタイプ好きとくに若い女

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:45:50.97 ID:ouRit00R0

>>502
周りの女友達でSUV好きなのはケバいの多いよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:47:20.39 ID:f7w0vZ3R0

>>503
そう派手な奴ほど好き案外セダンも好きらしいよ軽はあまり好きではないらしい

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:48:27.35 ID:xm7RslzG0

>>495
即金で買えよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:48:48.84 ID:Uk2ZBiiQ0

そういえばプロレスラーのケンスケが黒のキャデラック買ったらしいけど、めちゃくちゃ吹きまくってたな。傷とかにめっちゃ几帳面で嫁に文句言われてた。

でも普通黒って洗車傷とかに気をつけなきゃいけなくないか？車をあそこまてま大事にしてる奴がそれを知らないわけないし。特殊なコーティングや、外車の黒塗装が洗車傷程度なら大丈夫な程丈夫ってことなのか。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:49:48.46 ID:xm7RslzG0

>>506
普通黒を買ったら即ガラスコートをするだろ
だから別に洗車傷なんて気にしなくても大丈夫だ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:50:25.47 ID:sPZNc8FN0

>>208
それ隙間じゃなくて部品でしょ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:50:41.14 ID:f7w0vZ3R0

4年周期とか早すぎだよすぐ次期モデルでるやん

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:51:00.24 ID:npowf1yNP

>>493
なるほど、高速に乗らないならクルコンは不要ですね。個人的には今後の自動車には
低速時自動ブレーキ機能は必須の装備だと思うので、セーフティクルーズパッケージの
装着はアリなんですが。新型ムーブでも購入の際に自動ブレーキを付けない人が
少なくないと言うし、過剰な安全装備は不要な人には不要なんでしょうね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:51:08.54 ID:Ux6M2aQb0

>>501
チンコと同じか

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:51:36.71 ID:0R2inGPr0

韓国車が売れないの！！！！　助　け　て　！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ :
http://lole34.doorblog.jp/archives/33303591.html

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/10/20(日) 18:56:08.21 ID:oD7vs6mD0

>>502
>>503
カミさんも　ミニバン(MPV)でアイポイントの高いクルマに慣れて、セダンとかの視点の低いクルマは
嫌だって言うよ。なんだかSUVは女子受けはいいんだよね。セダン　HB系と違って。自分はアテンザワゴンが好きだけど。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:00:03.14 ID:hQN434pZ0

初代23S MTと比べると楽しくなってるかな？
XDへの買い替えを検討中

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:00:20.30 ID:ytn0y1J/0

>>510
>新型ムーブでも購入の際に自動ブレーキを付けない人が
>少なくないと言うし、過剰な安全装備は不要な人には不要なんでしょうね。

金が無い・金を使いたく無いから付けたくないだけだよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:01:16.25 ID:f3HxAUFh0

今日ディーラー行って予約状況聞いたら14日までの予約状況しかまだ発表されてないって言ってたな
グレードは2.0ＳＴＬが一番人気だって言ってた

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:02:33.48 ID:5gtGsT1W0

現行アクセラを下取り、新型20HV,Lパッケージ魂赤契約したった

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:03:26.96 ID:xm7RslzG0

>>516
なんでLimited選ぶんだろうね
パワーシートなんて邪魔でしかない

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:12:21.76 ID:cCU3qoeb0

>>486
レギュラー142円の俺にとって、軽油にする理由はなかったのであった。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:14:44.01 ID:0iYzQQmQ0

赤が良かったんだか、カラーで+５２５００円ってどうよ・・・
パールが３１５００円プラスってのはどのメーカーでも「手間がかかる」って事で
当たり前のようにやってるけどさ。

普通に赤が欲しかったけど５２５００円はねーよ。なんかこれだけで買う気がかなり萎えたんだよなー
多分、傷つけられたりした時の塗装料金も凄そうだし

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:17:32.74 ID:npowf1yNP

>>515
自動ブレーキの価格は各メーカーで違うけど、だいたい5～8万円で付けられる。
で、約5年乗るとして、たとえ1回でも追突を回避できたら元を取ったと言える。
なぜなら追突して仮に相手に人身事故扱いにされたら一発免停もしくは取り消し、
更に罰金50万とかもありえるからな。乗ってる間の保険として自動ブレーキ
（5～8万）を付けるアリだし、それを付けずに節約するのは賢くないと思う。
ttp://rules.rjq.jp/jinshin.html

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:20:26.51 ID:T6uy+bit0

>>520 白、チタンホワイト　赤　バーミリオン
顔料の金額だけで、２０倍くらい違う

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:22:00.83 ID:0iYzQQmQ0

俺は正直1.5のセダンのが形的に好みなんだけど
ＸＤとスポーツ以外は装備が凄く限定されるんだよな
なんでこんな設定にしたんだろ？

セダンに色々オプションつけられるんだったらそれで迷う事も無かったのに

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:27:18.12 ID:Ju0Dj5Coi

レーダークルーズコントロール、15には付けられないのな。
改良時に付けられるようになる？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:29:05.60 ID:kaoZnRtj0

CMや広告にBMWのディーゼルが増えたな
完全にスカイアクティブディーゼルへの対抗心だな
マツダがディーゼルでは最先端なのを恐れてる

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:30:17.02 ID:f7w0vZ3R0

普通の運転したら追突しないよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:30:38.07 ID:mWnCdMuB0

>>519
安いな。
どこ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:31:17.99 ID:5KLOa/ej0

>>518
パワーシートは無駄、邪魔だけどレザーは憧れがあるしね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:35:16.94 ID:0iYzQQmQ0

>>524
俺もそれがガックリした。２０ＳかＸＤだけだもんな

>>522
普通は赤って別料金じゃない訳で

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:35:22.44 ID:BGLDOQR20

実車見てきたけど、確かに地デジは画質悪い
ワンセグではなく、フルセグをアナログ接続してるっぽいな
EPG画面もボケボケ。
日本の普通のナビ積みたい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:36:05.71 ID:DBzlgF4h0

>>527
社割じゃね？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:37:55.02 ID:ZZ0d8a6bI

>>523
「様子見」だよ。
メインはスポーツ(ハッチバック)だから限られた生産能力考慮して売れ筋優先。
年次改良で見直してくるだろうからセダン希望者は待った方がいいかも。
俺も買うならセダン2.0MT、出来れば4WD希望なんだよなー

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:37:58.38 ID:5KLOa/ej0

>>519
レギュラーその値段なら軽油120円台後半でしょ？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:39:28.45 ID:niT247F60

>>530
何人か地デジの画質悪いって人いてなんで？と思ってたけど謎が解けた
アナログ接続でFAだろうねぇ
ここら辺納車後にかなりクレーム来そうな気がする

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:44:05.90 ID:kIlLcHZX0

埼玉県の田舎市のディーラーに展示車が来てたので見て来た。色は紺色。これがいい色でよく似合う。
どんな色かと言えばひとことでVWの紺だ。赤がいいけど派手さが気になる人の第二選択はこの色だね。
この車は地味な色は似合わないと思う。アルファロメオに似合わないのと同じ。

デザインは写真より断然いい。いつまでも眺めていたいデザインだ。アテンザのときは一目で充分だったけどね。
フロントフェンダーの膨らみをライトの後ろで前方に向かって削ってライトが乗る平面を作り出し、このために
フェンダーラインが流線型でなく「へ」の字型になるデサイン手法は独創的でなかなか良い。シャープに見える
のはこれが一因。全体的に写真よりシャープで、２代目よりコンパクトに見える。

なかに入って、運転席は固さが適当で気に入った。ホールドもよさそう。狭さ、包まれ感はそれほどでないが、
なるほど物入れは少ない。後ろの座席はそれほど狭くないし、頭上の余裕もあるが、しわ寄せは座面高さに
行って、尻を落とし込んで座るので太ももの裏が浮く。まあ座ってはいられるだろうけど。

気になっていたトランクリッドまわりの造形は実物では気にならない。ボディ側の二つのプレスラインは複雑か
と思ったけど、なるほど、こういう形のバンパーがリッドで切れてるのね、と納得できる。

18インチの車輪はボディと完璧にバランスしている。ぜんぜん大きすぎない。逆に16インチのバランスが
心配になる。私は15Cにしようと思ってるのでね。色はもちろん紺色。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:46:48.37 ID:3/xBsN/20

20SLパケの白レザー白ボディーが見てみたい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:46:52.25 ID:xm7RslzG0

>>529
普通の赤なら別料金じゃないけど
普通じゃない赤だから価値があるんだよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:49:12.42 ID:xm7RslzG0

>>871
家を守るからヤモリ
井戸を守るからイモリ

じゃあ田んぼを守るのは？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:49:22.47 ID:3bKurP5S0

>>497
CX-５は全幅ありすぎで取り回し悪いと言えば引っ込むかもよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:49:27.57 ID:5KLOa/ej0

>>530
地デジ画面評判悪いですね、あのサイズでもアナログの粗さって分かるんですね。
車両に関してはほぼ文句なしのアクセラもディスプレイとくにエンタメ関係での詰めが甘かったのかなこのへんの監修者は反省文提出だな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:51:33.14 ID:0iYzQQmQ0

>>537
いやキレイな赤だとは思うけどさ、これで別料金５００００円って言われると
毎回赤を選んでた俺としては、えっ？って感じなんだよな

そりゃ車購入資金の中で５００００円ってのはそこまで大きな金額ではないのだろうけど
普通に考えたらちょっと大きいわ

アルファロメオの赤はキレイだけど別料金とったりしないっしょ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:52:06.03 ID:f3HxAUFh0

正直地デジには興味ないけどメーカーOPは後から付けれないから取りあえず付けようと思う

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:52:40.03 ID:9b0mXyuS0

マンションの他の奴が買いそうだ

かぶるのが嫌なんだよなぁ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:52:51.30 ID:xm7RslzG0

>>541
たかだか５万だろ？
１５時間くらい残業すりゃすぐ稼げるじゃん

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:53:29.82 ID:T6uy+bit0

>>529 それは大衆車に使われる安物の赤
発色の良い赤はフェラーリもそうだけで、凄く高い。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:53:57.64 ID:5gtGsT1W0

来たら社外ホイールとタイヤに変えるつもりなんだがいくつまでいけるんだろう

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:54:02.11 ID:0iYzQQmQ0

>>544
たかだか５００００円じゃないから言っている。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:55:11.04 ID:KvReI0Ai0

>>533
まあね(笑)

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:55:28.13 ID:VXRpzNvF0

塗装工程が他の色より多いんだから仕方ないね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:55:34.85 ID:K5MiDWV00

>>543
予算交渉の声でも聞こえてきたかなｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:55:35.49 ID:Ju0Dj5Coi

>>529
普通のクルコンじゃ意味ないよな。
高速で飛ばさないから、15で充分なんだよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:56:02.62 ID:n94/6DtR0

予約台数どのくらいいってるのかな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:57:06.97 ID:xm7RslzG0

>>547
５万が惜しいなら赤を選ばなけりゃいいじゃん

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:57:27.47 ID:KvReI0Ai0

>>527
地域は伏せるけどセルフ一般価格だよ。もともと競争激しい地区なので。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:59:00.35 ID:0iYzQQmQ0

>>553
赤を毎回選んでて今回も赤にしようとしたら「きれいな赤にしたんで５００００円な」って言われてるから
どうも納得いかないなーって話してるだけなのに、なんでお前はさっきからそうとんちんかんなレスをつけてくるんだ？
俺には意味がわからない

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:59:04.06 ID:5gtGsT1W0

>>552
昨日契約中の話だけど東海マツダだけで100台ちょいくらいの予約入ってるって言ってた

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:59:11.99 ID:5FGmdFxP0

待ってればそのうち普通の赤も出るんじゃないの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:59:15.94 ID:+VjhAbzW0

実写の赤みたら5万の価値はあるなぁって思ったな
俺は紺買ったけど

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:00:16.72 ID:9b0mXyuS0

５万ぐれぇ払えよ　後から後悔するよりいいだろ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:00:33.40 ID:KvReI0Ai0

>>525
欧州より安価で、品質高め演出、デザイン最強とくればあちらからの客も呼べるよね、一定数は。

でもまた戻ってくと思うw
お金あまり出せないけど、どうしてもxdって人は1年待ってみると良いタマのが出てくる。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:01:08.70 ID:xm7RslzG0

>>555
お前こそなんでそんなに新色にケチつけてるか意味がわからない

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:01:41.99 ID:0iYzQQmQ0

>>559
まぁそれはその通りなんで、赤にするんだけどさ。
特別色とかする時普通のカラータイプも準備しててくれんかな　３００００なら
「あぁ白と一緒か」程度の気持ちだったのに、さらに値上げしてくるからな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:02:03.14 ID:mWnCdMuB0

魂赤の5万にケチつける人いるんだな。
ほのぼのして笑った。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:02:33.04 ID:KvReI0Ai0

ちなみに184とはidかぶりです。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:02:51.26 ID:0iYzQQmQ0

>>561
なんでケチつけてるかって、さっきから別料金で５００００かかるからって言ってるだろ
なんの意味がわからないんだ？　もう小学生と話してるような感じなってきてるんでそろそろスルーさせてもらうわ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:03:33.82 ID:E1J3yo7G0

アイアクティブセンスがアイサイト並みに優秀なら２、３年後の買い替え候補だな。
値引きも２、３０万ぐらいになってたらかなりお買い得だ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:03:38.96 ID:T4UV7Edb0

新型アクセラ 15S（インテリア）
http://youtu.be/N80rgzPlgCA
新型アクセラ 15S（エクステリア）
http://youtu.be/00uAIObVngw

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:03:58.12 ID:GKkOw30R0

>>530
まさかとは思うけどDVDもアナログ接続だったりして
一見して画質悪いとなるとコンポジット接続(黄白赤のケーブル)の可能性があるなぁ
ソフトウェアアップデートじゃ解決できない部分だしどうするつもりなんだろう
納車後にテレビ見て目が点になるオーナーさんも多いのではないか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:04:07.08 ID:nycB1D030

>>541
52500円は安くないけどでも気に入ったらその色がいいんじゃないの？
5年のるなら1日当たり29円以下もっと乗るならそれ以下だし気持ち良く毎日乗った方がいいよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:04:59.83 ID:kIlLcHZX0

ベロシティレッドでいいんだよ。がんばらなくても。＞マツダ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:05:47.31 ID:3/5GOjFj0

車でTVとかDVDですか・・・なんか残念ですね。運転を楽しみましょう。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:05:49.06 ID:0iYzQQmQ0

>>569
うんその通りなので赤にすると思うけど
見積もり貰ってる時に「あっ、赤色ですので５００００円プラスですね～」とか打たれて
えっ？何それ？って急に５００００見積もりが増えたんで納得いかずにここで愚痴ってる

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:06:04.93 ID:f7w0vZ3R0

>>539
いや4センチしか変わらないぞ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:06:52.90 ID:uPRb9AjK0

>>534
強制装着のナビ機能が、結局市販品よりかなり劣化してるとか
何の嫌がらせでしょうかね

XDのフルMOPすらしぶしぶ受け入れた立場としては、いろいろな
選択肢を犠牲にして決断したんですが、300万超えでそれですか

一番のボリュームゾーンの車種に強制するなら、せめて市販ナビの
ミドルクラスの性能くらいは満たして欲しかった

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:07:32.66 ID:xwz9m1S7P

>>572
ざまぁwww貧乏人可哀想www

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:07:40.55 ID:3bKurP5S0

>>573
最小回転半径も違うだろ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:07:50.72 ID:axEb2yTA0

匠塗りのソウルレッドを知らずに買うなんて.・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:08:45.55 ID:mWnCdMuB0

>>572
わかるぞ。
あれだろ？風俗で人気嬢指名したら割増料金とられたときのくやしい気持ちと一緒だろ？
俺も結局払ったけどw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:08:49.54 ID:9MJf/s7w0

ディーゼルはガソリンエンジンに比べて、うるさい、振動大きい、パワーがない
故障しやすいというイメージがあるけど、ＸＤはどうなんだろ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:08:55.76 ID:T6uy+bit0

モーターショーなんかに使われる赤なんかは何処も高級品を
使っているよ。普通は量産大衆車には使わないから
アテンザからだけどマツダ独特の拘りじゃないかな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:08:56.26 ID:YzWW2BHp0

まぁ赤で＋5万は高いな
せめて3万にしてほしかった

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:09:56.70 ID:9b0mXyuS0

ソープ一回我慢したと思えば何ともないよ（´・ω・｀）

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:10:35.13 ID:hYMZ4jR80

赤じゃなくて魂赤だから
匠の魂がこもった赤が5万だぞ激安だろ
これで満足か？基地外クレーマー

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:11:16.09 ID:K5MiDWV00

車でDVDはあまり見る機会ないかなあ。
地デジはまあ我慢できるかな。
家族持ちとかだとまた違うだろうね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:13:32.00 ID:GNpVOpdj0

今日も魂赤アテンザ2台見かけたけど、気持ち悪いぐらい目立ってた

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:14:27.59 ID:5KLOa/ej0

>>544
最近は固定手当とかなんやらで合法的に残業を払わなくていいように会社はいろいろやってるんですよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:15:58.60 ID:nycB1D030

>>572
まあ私も魂赤にしちゃいましたけどね
18年ぶりの赤ですわ
ファミリア4WDターボ以来の赤です

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:16:49.17 ID:lHd9HZiMO

今日、色々調べた結果
XDを買うつもりでディーラーへ
オプションも20万ほどつけた

んでそれとなく値引きの話を始めたら
一円足りともまけてもらえず、さらに中古車査定に色付けてとお願いもスルー
オプション値引きもスルー
言われる事は｢新型なんで！｣ばかり

やっぱ業績あがってアクセラの予約も好調だと
ディーラーも強気になるんかな
もしくは担当者がハズレだったか
印鑑押す気でいたのに、｢値引きされないのが気に入らないなら買わなくていいけど？w｣
みたいな態度に萎えて保留にして持ち帰ってきた･･･どうしよう
オマエラならどうする？なんか足元見られてる感じが凄く癪にさわるんだが

って書き込もうってしたら、金の事をいうやつは
貧乏貧乏黙って払えや！みたいになってて書き込みにくくなったw

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:16:57.74 ID:xm7RslzG0

>>586
なるほどな
ID:0iYzQQmQ0はブラック企業勤務っぽいし懐苦しいんだろ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:17:45.24 ID:DBzlgF4h0

どーでもいいが、アルファロメオもメタル加工でオプション価格が追加されるぞ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:18:17.92 ID:OTS5tchs0

なんかコアラみたい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:18:31.81 ID:3bKurP5S0

>>588
買う気満々でいくと値引きされないよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:19:15.19 ID:5KLOa/ej0

>>556
発売後一週間強なのに東海マツダ全店でその程度？
少なくない？
まあ納車が早まるのはうれしいけどさ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:19:16.66 ID:nycB1D030

>>579
マツダのSKYのディーゼル出てから18ヶ月ほどですが仕事で情報が入ってきますがエンジンのトラブルは今のところ聞いたことないですよ排気圧センサーの交換があったくらいでした

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:19:33.64 ID:E1J3yo7G0

川越シェフのアクア水思い出したｗ
いつも食事の時は水しか飲まないけどここは一杯１０００円の高い水しかないのかよって感じなんだよ。
あきらめろ、としかいいようがないのに攻撃するのは信者みたいで気持ち悪いよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:20:38.13 ID:niT247F60

>>574
マツダコネクト自体は車両の設定や情報出たりして好印象なんですけど
ナビやエンタメ系の機能、性能はひと昔前の格安メモリーナビ相当みたいですね

現在2008年製のサイバーナビ使ってるんで大幅なスペックダウンに正直うーんって感じです
自分もXD狙いでサンルーフやBOSE等はむしろ楽しみにしてるんですけど
ナビ関連がイマイチすぎてまだしばらく様子見(年次改良くらいまで？)かなという感じです

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:21:29.95 ID:kaoZnRtj0

車は無理して買う物じゃないので、中古を待って買えばいい
展示車とかは、1年以上たてば相当安くて、全部ついてる

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:21:31.82 ID:xm7RslzG0

>>593
トヨタのお膝元でそれだけ売れてればすごいだろ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:22:30.55 ID:JxqcmQbu0

>>552
今日、ディーラー行ってきた話だと、昨日までで2000台ぐらいとのこと。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:22:33.21 ID:rUl/+EPXi

>>581
確かに、アテンザと同額は気分的に損した気がする。
ガラスコーティングは車格によって値段変えてるんだし。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:22:54.97 ID:0iYzQQmQ0

>>588
気持ちは分かる。値引き無しって金を損する以上に
なんか自分が他の人よりカモに見られてる感じがして嫌なんだよな
当然金額面でもデカいしな

金がないんだろｗ貧乏人めｗ　みたいに煽ってるアホもいるけど
２ちゃんでなら何とでも言えるから無視しといたがいいよ。

だってそんな金持っててなんでも気にせず買えるぞみたいな奴がアクセラのスレに
ベッタリ張り付いてる訳ないんだしｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:23:06.68 ID:ZRD/EqPr0

>>593
発表はしたけどまだ発売してないよ？発売日は11月21日

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:23:16.89 ID:5KLOa/ej0

>>562
まあそのへんはあまりこだわらず値引きのうちの幾らかはそのためだと納得しといたら？（真偽は別として）
せっかく買うんだからストレスためててもしょうがない

と俺はサンルーフに納得した。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:23:26.56 ID:nuSFQ84Gi

2chで評判の良い車は売れないジンクス発動か！？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:23:59.36 ID:C/ou+Bus0

>>588

金額は書けなないけど、ウチがXD予約したDは、
がんばって値引きしてくれたよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:24:39.09 ID:K5MiDWV00

愛知だとチラシ入ったの今日だし、ＣＭも見ないな。
ＣＭって広島とか近畿だともうやってるの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:25:21.70 ID:4w2aZq5t0

>>601
真理だな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:25:52.88 ID:IGK/LPlY0

>>519
レギュラーが安いところは軽油も安いんだぜ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:26:07.56 ID:YCbpB24E0

この前、アテンザの赤見たが目立つね
一首ハッとしたわ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:26:48.81 ID:5KLOa/ej0

>>571
車の楽しみの100％運転にむけるのも
ちょっとした待ち時間の楽しみも車に求めるのも個人の自由です。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:27:36.35 ID:a9mBez60O

>>574
ナビ機能とかも重視する日本市場切り捨てた結果だろうな
ソフトのバージョンアップで良くするところは頑張らないと
結局リセール悪くてマツダ地獄と言われるのは変わらなくなる
ヨーロッパ北米はどうかしらんが少なくともここは日本だから

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:28:11.71 ID:JxqcmQbu0

>>530
メニュー画面からボケボケだからね。
最低だコレ・・・
まぁ、テレビは見ないけど、あればいいや程度だからかまわないけどね。

ちなみに、常時テレビを見られるようにするのは難しいみたいよ。
メイン部分に割り込む形になるので、社外ナビみたいに簡単にはいかないみたい。
社外のキャンセラも対応厳しいんじゃないかとデラの営業が言ってた。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:29:07.09 ID:E1J3yo7G0

>>588
よっぽど欲しいのが伝わったとかかな？でも、さすがに渋すぎだと思う。
今後のお付き合いもあることだしそんな強気な担当は捨てて
違うディーラーでも回ったほうがいいかも。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:30:01.29 ID:0561LFS40

今の予約のうちの半分はディーゼルとハイブリットだろうから
ガソリン仕様なら
１２月には納車されるな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:30:04.40 ID:0iYzQQmQ0

そうそうもう知ってる人も多いだろうけど
あのモニターってエンジンと連動しているから別途電源切ったりできないし、収納したりも出来ないからな
あのナビが気に食わない人は注意した方がいい

試乗車は車の方よりもナビに注意したがいいかもなｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:32:11.32 ID:0iYzQQmQ0

>>612
それ確認したら不可能って言ってた。

まぁテレビつけたまま運転する方がおかしいから、それに疑問はないけれど
あれは今までとシステム違うからキャンセラー入れたりしてもテレビをつけっぱで運転とか無理だとさ

・・・・だからテレビの画質落としたのかもしれんな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:32:22.07 ID:nlU3AF890

アクセラのCM今日の情熱大陸あたりでやるかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:33:10.10 ID:+VjhAbzW0

とりあえず値引きはしないって方針なんだろうね。特に付き合いがなかった客なら

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:33:35.62 ID:lHd9HZiMO

>>592
>>613
うう･･･買う気満々で行ってしまった

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:33:44.98 ID:0561LFS40

>>558
紺かっこいいよな
でも街なかに溢れそうだ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:34:44.09 ID:0iYzQQmQ0

>>618
スレじゃ結構な値引きしてもらった人もいるみたいだけど
俺も値引き提示されたの２万ちょい（端数切捨て）だった

正直ショボすぎて驚いたｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:35:34.66 ID:WTH7Qmki0

そのばではっきり「この車には提示された価格ほどの価値を感じません」となぜ言えない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:35:41.16 ID:Swl615cW0

>>588
来年出る新型インプWRX買おうぜ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:35:52.04 ID:5KLOa/ej0

>>588
おれもそれに近い状態でした。
担当営業はすごくいい人だったんだけど、店の方針とかで店長決済までいってもえって位ひくかったので
考えますっていってその足で違う系列のディーラーへそこでは一声ではじめの店の限界、その後希望額をいうと分かりましたと希望額までネビいてくれたのでその場でハンコつきました。

何件かまわってみたら？

一つ辛いのは初めに行った店の担当者さんから電話がかかってくるのだが出づらくて出れていない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:36:59.81 ID:iszauB3Hi

出たばっかりで値引きの交渉するほうがアホ。安く買いたいならせめて半年は様子をみろよ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:37:06.24 ID:lHd9HZiMO

>>622
俺は｢うーんでもやっぱ欲しいなあ｣とか言ってた

オマエラ交渉上手いな！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:37:59.56 ID:oGjfJZgT0

>>520
5万で気分よく乗れるんなら気前よく払えよ(´・ω・｀)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:38:12.57 ID:DBzlgF4h0

何の話かと思ったらいつものガラケーに釣られてるのか・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:39:52.47 ID:P30mBq0e0

今日みてきた。
持ってきたUSBメモリ差して音楽聞いてみたけどなかなかよかったよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:39:58.67 ID:tVUsoiHH0

これの上から2番めのハッチ
かっこ良くない?
この角度からみるとハッチもいいねー

ところでさ
俺もう注文してしまったから正直に言って欲しいんだけど
ディープブルーってネイビーっぽくない?
もう廃色になったらしいけど、カタログの色ってアテンザのストーミーブルー
の方がアクセラのカタログ色に近いような…
写真で撮るとストーミーブルーみたいになるけど、肉眼で見るとネイビーっぽくない?

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:40:16.59 ID:0561LFS40

>>624
俺もそんな感じだわ
オートザムとかいくつか回って一番安い値段提示してくれたところでハンコ押した

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:41:29.71 ID:xm7RslzG0

>>626
実印持って現生を積み上げて交渉すれば結構引いてくれるよ
素人にはおすすめできないけど

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:42:10.61 ID:5KLOa/ej0

>>598
そうかな～
東海マツダって数十店舗あるんだけどな
先週末だけで言1店舗十台位の予約があったんじゃないかな？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:42:18.14 ID:lHd9HZiMO

>>624
他の支店にいった方がいいの？
それともオートザムって所がいいのか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:43:11.00 ID:Q0RPdl/n0

>>572
魂赤は「匠塗」なんて言ってるが、マツダがナケナシの金をはたいて、
１機だけ新たに設備投資した高性能機で、普通より１回多く重ね塗りをするから高い。

当然、修理時も高いから最初の５万が気になるなら止めて多色にした方が後々イイぞ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:43:31.23 ID:uPRb9AjK0

>>612 >>616

そうですか。。。情報サンクスです

片道一時間車通勤で朝と帰りのニュース番組を裏で流しながら
走って、会社の駐車場でも見てから出勤する身としては
かなり厳しいですね
WBCとかサッカーの映像も、途中のコンビニに止めて
ナビで見てたりしてたんですが。。。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:45:23.53 ID:E1J3yo7G0

連絡先を教えてればしばらくすれば大体向こうから電話でもかかってくると思うよ。
教えてないなら同列回ってもいいし。。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:45:54.77 ID:+VjhAbzW0

>>630
カタログは明るく見えるよ
ストーミーブルーより濃い青だな
光が当たると鮮やかな青になるっぽいから気に入ったけどな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:47:27.45 ID:0iYzQQmQ0

>>630
ディープブルーも気になって見に行ったけど、ちょっと黒色が強く感じたかなー
もうちょっと鮮やかな青なら良かったのだけれど

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:49:09.91 ID:PKrU8pCm0

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:49:14.63 ID:/am1Zy7i0

あの7インチのディスプレイはエンジン始動時は常時つきっぱなしなのか...
運転だけに集中したい時もあるし消えてほしいなぁ。夜なんかも目障りだったらどうしよ...

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:49:45.94 ID:xm7RslzG0

>>631
オートザム（笑）

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:51:28.96 ID:jYIGzKRti

アテンザの魂赤は目立ちすぎるけど、アクセラのサイズなら丁度よさそう

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:51:29.68 ID:K5MiDWV00

>>482
15Sのスマート「シティ」ブレーキサポートって、30ｋｍ以下での稼動なんだよね。
あまり必要性を感じない。
2.0Lからのスマートブレーキサポートだと15km以上ってなってるから欲しいなあとは思ったんだけど。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:52:14.52 ID:CiYKnF3y0

>>588 >>592
買う気満々でいき、こちらの予算を提示した上で商談開始。
下取りが買取店提示額より10万アップ、本体値引き0、DOP15万から10万値引き
千円単位の端数カットを了解し、約1時間の商談で本日XD契約。
ちなみにそのDではじめてのXD成約者とのこと。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:52:57.21 ID:jRa8pUaZ0

アクセラ良さそうなんで調べてみたけど
ディーゼルもXDとXD-Lとかに分けてほしいもんだねー
サンルーフとか革シートとか嗜好性の強いものは標準にしちゃアカン思うよ。
抱き合わせ商法にもほどがあるｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:54:12.60 ID:pI2sAXen0

今日ハッチ20STLとセダン15S試乗してきた。
インテリアの質感は先代よりかなり良くなったと思った。ただドアはソフトな部分はほんの一部でアテンザとの違いはやっぱりある感じ。

最初に20S乗った感じは18インチはやや硬い印象。運転すると気にならないが後ろに乗るとやや気になる。動力性能は必要充分。
次に15S。16インチなので乗り心地は18よりも良好。バイパスへの合流はやや気を使う。最初に20Sに乗ってしまったので力不足が気になる形に。

初めてレーダークルーズ使ったけど便利だねこれ。1.5考えてたけど2.0が第一候補になったわ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:54:59.46 ID:a/BzgYnD0

東海マツダ行ってきた。担当はXD２台、20ST１台契約取ったそうだ。
自分はHB15S狙いだったけど、同じく値引きの話はなかったよ。
下取り価格＋５万で、最終的に値引き１０万円程になりそう。

ナンバーが数日で届くそうで、試乗車はHB20STとセダン15S。
試乗車来たらもう一回行ってくる。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:55:09.89 ID:PKrU8pCm0

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:56:49.23 ID:42x2R7FV0

>>588
俺は、アクセラべた褒めして、買う気まんまんでいったけど
値引き0ってことはなかったなぁ。
他に気になる車があるんですかって聞かれて
ありません。って即答してしまったw。
まぁ、20ＳＴだから、ＸＤとはまた対応が違うのかもしれない。

俺も他の人と比べると値引き少ないんだろうなw。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:57:15.20 ID:7sJV7Urn0

>>649

＞1.5のカタログ燃費でさえリッター20超えないのは
1.25トンのクルマにしては悪くない。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:57:16.93 ID:+ASrX1GT0

ナビの画質の話がすごく気になる。
せっかく内装格好いいのにナビが底辺クラスってアンバランスだな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:58:30.76 ID:5KLOa/ej0

>>634
他の店でもいいと思う
ただしよそに言ったとかは言わないで初めてですって雰囲気で交渉する、他の店もまわったんですかって聞かれたらはっきり言わずまあそんなとこですってかんじでぼかす。

でも別系列のほうが後腐れないと思うけどね。
俺は◯◯マツダのあとオートザムにいった。

条件に合う店または一番条件に合う店で決めればいいんじゃない？どこも渋ければそれはそれで諦めつくし。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:59:14.67 ID:OyOScFq3P

>>649
え、Cセグで1.5の燃費が20超えてるガソリン車ってあったっけ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:00:09.45 ID:uPYke0bg0

20Sを検討中。
スタッドレス用に社外アルミを探してるんだが、インセットとかの数値が分からないので装着可能かどうかが分からない。
ホイールの規格はディーラーに聞けば分かるのかな？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:00:31.94 ID:Vcb5+Itq0

ゴルフが１．４ターボで２０キロ超えてるね。
でもアクセラの２．０で１９キロも大したもんだとおもうよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:00:46.85 ID:VXRpzNvF0

>>651
悪くないどころかJC08の同じ重量区分の中じゃトップクラス
デミオはかなり良くなるだろうな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:00:58.94 ID:WGbrKCw/0

>>654
シッ！見ちゃダメ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:01:49.45 ID:0rrNB3NZ0

ＣＶＴなら２２ぐらい行ったんかもしれんが、ちゃんと６ＡＴにしてくれたとこにはマツダの気概を感じた

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:02:03.07 ID:FjhQMIgm0

魂赤ゆず肌って言われてるけど…
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/416771/blog/29913517/

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:02:25.02 ID:Vcb5+Itq0

トルコンATはDCTと違って安心して使えるしね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:02:39.23 ID:1+Wy6j1t0

そういやサムライボディまったく来なくなったなwww

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:03:55.21 ID:PKrU8pCm0

>>651
1.5のクルマなのに軽く作れなかった時点でマツダの技術力の無さが・・・・・・・
相当かったるいクルマで燃費も大したことないんじゃ・・・・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:05:12.73 ID:FhMltTY20

>>656
ゴルフの1.4は19.9キロだよアクセラの1.5と同じくらい、リッター20越えてるのは1.2だよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:05:15.89 ID:OyOScFq3P

>>663
いや、Cセグだから
何と比べてるんだ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:05:20.92 ID:7sJV7Urn0

>>663

Ｃセグでは軽い方だよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:06:45.37 ID:lHd9HZiMO

>>653
もう一年くらい待って試乗車落ち狙うかな･･･
これが一番賢い選択な気がしてきた

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:07:52.25 ID:V8VSI5PU0

>>663
この人、車のこと全く知らないんじゃ・・・。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:08:35.95 ID:PKrU8pCm0

Cセグとかどうでもいい
1.5のエンジン積んだのはマツダなんだから

.5のカタログ燃費でさえリッター20超えないのは、いまどきの新型車としては痛いな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:09:37.01 ID:c5BUoiBY0

真ん中にあるモニターって収納できるの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:10:00.07 ID:0iYzQQmQ0

>>660
赤で決めてたのにこの記事読んでまた揺らいできた・・・５００００とってこれかよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:10:31.39 ID:OyOScFq3P

>>669
だから他のCセグでも1.5積んでるし、
燃費も同じ位かそれ以下なんだけど？
何と比べてるのか言ってごらんよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:10:41.16 ID:FhMltTY20

>>669
大衆車の王者ゴルフディスッてんの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:11:00.00 ID:XpmA1gbF0

>>669
もしかしてサムライボディか？
タイはどした？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:11:09.48 ID:0iYzQQmQ0

>>670
収納不可　格納不可
ずっと立ちっぱなしで取り外しも不可。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:11:31.63 ID:PKrU8pCm0

そもそもCセグだからとか気にしてクルマ買う人間なんて日本にいないし
排気量気にする日本人はいっぱいいるけど

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:12:25.25 ID:OyOScFq3P

>>676
だから何？
じゃあ他のCセグで1.5出してるメーカーも全部糞なの？
殆どのメーカーがそうだがｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:14:15.40 ID:V8VSI5PU0

>>676
おい・・・大丈夫か？そろそろ休んだ方が良いんじゃないか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:14:33.85 ID:mWnCdMuB0

>>677
そいつにはかまうな。
ここでは有名な基地外なんだよ。
そろそろフィットの販売台数は～とか言い出すからほっとけ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:15:14.23 ID:FhMltTY20

>>676
1.5L 1050kgしかないのに1.5L 1240kgのアクセラ(6mt)にカタログ燃費で負けたフィット(6mt)さんディスッてんの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:15:18.29 ID:eJ/PbvHS0

>>634
俺の場合、一番最初に
「アクセラ買おうか考えてんだけど」
「ハンコ押すか押さんかは、そっちの勉強しだいやでー」
とか言うな。

その後もまぁ色々と・・・、悪質な客にならない程度で
かといってナメられない様に気をつけながらw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:15:25.01 ID:Q0RPdl/n0

>>667
系列ではオートザム系の方がマツダ系より価格安めなのが一般的かな
但し、店舗は荒涼感があるが・・

試乗落ちの話を俺もしたんだが、メイカーからの縛りで６ヶ月は転売できず、
転売するときも20万くらいしか安く出来ないから、あまりお得じゃありませんね
って、言われた

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:15:42.46 ID:KkXD4YrD0

>>680
構うな構うなw

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:15:50.49 ID:PKrU8pCm0

1.5のカタログ燃費でさえリッター20超えないのは、HV車全盛のいまどきの日本での新型車として痛いのは事実
マツダのスカイなんちゃらってしょせんその程度ってことでしょ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:15:53.03 ID:5KLOa/ej0

>>667
車検まだあるならまったら？

ただ消費税Upとかディーゼル補助金期限とかもこうりょしてね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:18:01.47 ID:SzjzYHBJ0

オートザム最高やマツダなんちゃらなんていらん

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:18:38.19 ID:PKrU8pCm0

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:18:44.88 ID:npowf1yNP

XDの値引き額は15万円以上が特上。10～14万円が上。5～9万円が並って感じだな。
一見さんで15万円以上引いて貰えた人はほとんどいないんじゃないか。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:18:57.20 ID:FjhQMIgm0

>>671
好きな色買えばいい
俺は五万取られてもこれにするよ

とりあえず実際にその目で魂赤見るべし

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:19:03.13 ID:tVUsoiHH0

>>407
結構いらいらするよ
キビキビ動こうとしてるんだけど、動きはじめるまで時間がかかる
拡縮をコマンダーでうごかしてもなかなか反応せず
あれ?って思ってグリグリ動かすと全部入力情報メモリーしてて
遅れてえらいことになる…
地図の見た目もださい…
あれこそプロトタイプであって欲しい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:19:58.88 ID:PKrU8pCm0

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:20:38.93 ID:1kUBQbSV0

サムライボディが発狂してきたなwww

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:21:12.86 ID:w9UEi9W60

>>667
消費増税と年式による下取り下落が怖いよ怖いよ～

買うなら今でしょ！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:22:21.34 ID:rUl/+EPXi

今の日本では燃費と価格が購入基準だからな。
正直、目標の月3000台も難しいかと。
グローバルで目標以上に売って地位を確保するしかないかと。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:23:55.36 ID:91K8giqt0

大事なことなので3回言いましたｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:24:13.81 ID:OyOScFq3P

同じ排気量にしても、アクセラ以上の燃費の車ってどれだけあるんだ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:27:07.47 ID:GPCuWMcO0

今日、寺で1発20STL成約して来た。
マツダ行ったの初めてで買う気も満々だったけど、
DOPから10万値引き＋車庫証明カット＋下取り上乗せ4万だった。
ちなみにあまり話題になってないけど、標準6スピーカーが割りと良い音で驚いたヨ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:27:16.39 ID:Yi8ofkEP0

これだけ嫉妬されると気持ちいいな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:28:57.16 ID:py5e+yTm0

>>696
そのフリはやめろ～
奴はフィットHVが大好きなんだからwww

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:29:12.03 ID:5KLOa/ej0

>>697
>ちなみにあまり話題になってないけど、標準6スピーカ
>ーが割りと良い音で驚いたヨ。

そっかBOSEいらんかったかな・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:30:07.81 ID:Ww2YEPeiP

>>588
マツダの販売店では、「拡販と粗利確保の両立」を打ち出してるところが多いな。

「商品の魅力をお客様に伝えて納得して買ってもらう」

みたいなマニュアルを正直に実践してる寺のようだね。

>オマエラならどうする？なんか足元見られてる感じが凄く癪にさわるんだが
俺なら絶対その販売員からは買わないな。
寺の店長や販売員によって、販売店のスローガンも少しづつ解釈は違うから、
条件最悪で買うことは無いと思うよ。

過去に気に入ったクルマがあって、値引き0円、下取り0円（7年目だった）
という高飛車な条件で「売って頂いた」ことがあるが、
結局そのディーラーのサービスには満足できず、
他の所で買えばよかったと思った。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:31:12.19 ID:nycB1D030

さっきからあぼーんが連発してる
見れないけどがんばってねw

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:31:16.64 ID:FhMltTY20

てかアクセラハイブリッドの燃費ってプリウスのLグレード以外のグレードよりちょっと上なんだね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:31:20.37 ID:5KLOa/ej0

待ち遠しすぎていつも週末ここでID真っ赤にしてしまうwww

きょうはこのへんにしときます。
お前らお休みみんな早く納車されますように。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:32:50.81 ID:nycB1D030

>>703
そうですよ
スッカラカンのプリウスには勝てませんでした Lに乗る人っているの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:33:43.76 ID:OyOScFq3P

Lは営業車とかかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:34:57.27 ID:nycB1D030

>>706
アクアの後部手回しウインドウみたいなもんねなるほど

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:36:22.94 ID:VXRpzNvF0

Lはモード燃費に無理矢理合わせたグレードだからな1kgでも重くなると他と同じになってしまう
アクセラもタイヤ細くして遮音材とか減らせばカタログ燃費だけは良く見せられるだろうねｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:37:38.23 ID:kLnMz9yT0

>>704
お休みー2chmateだと書き込み回数とかよくわかるわw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:38:35.94 ID:nycB1D030

>>708
そういえばトヨペットの人にプリウスはタイヤ交換する際は必ずECOタイヤにしてくれって言われたことあります
通常のタイヤやグリップの高いタイヤにすると燃費がヤバイって以前クレームが来たって言ってた

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:38:59.94 ID:n94/6DtR0

>>556,599
うーん、何というか、控えめな立ち上がりですね

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:39:10.21 ID:w9UEi9W60

>>660
オプションでガラスコーティング？すれば大丈夫じゃないかなぁ

素のまま乗らないっしょ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:40:36.25 ID:CQaRy/A00

新型アクセラの諸元表見ると、XDMTの最終減速比が１～２速と３～６速の
二種類表記してあるんだが、ファイナルギアに副変速機構でもついてるのか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:41:50.78 ID:nycB1D030

>>708
自動車アセスメントの制動距離を見る限り今のフィールダーもかなりタイヤで頑張ってるのがよくわかるね
CX-5も載ってたから興味ある人は是非見てみてください
自動車アセスメントで検索できますよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:42:40.67 ID:ytn0y1J/0

>>713
付いてます。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:44:31.93 ID:LFraySPI0

>>556
その中に私もいます

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:45:07.92 ID:Vcb5+Itq0

>>713
３軸だから。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:47:30.79 ID:0iYzQQmQ0

しかしハイブリッドの装備がショボイのが泣けるよな

ＸＤが別格で、スポーツは装備盛りだくさん。んでセダンとハイブリッドはホント装備は一世代前のレベルの奴しかつけられない
ちょっと設定が酷いよな。　

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:49:09.70 ID:NexqHSRV0

サムライボデーがプッシュしてた独自のハイブリッド技術を持つマツダとは比べ物にならない凄い会社のスバルだけど
トヨタとハイブリッドSUVを共同開発だとさ
なお主導はトヨタの模様

ソースは産経
おまえ真面目に貧乏神だなwww

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:51:34.34 ID:qFs6hBQu0

マツダ乗りは貧乏人ばっかりじゃのう

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:54:30.03 ID:+ZjeuiHA0

>>279
広大川の所青いの有ったで。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:58:36.29 ID:tVUsoiHH0

>>616
逆にソフトでキャンセルできるような気もするんだが…
停車時、テレビ閲覧中に吐いてるパケットをどっかの天才が解析すれば
ダミーデータ簡単につくれるのではないだろうか?

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:58:58.95 ID:yNkufGY80

>>718
だねぇ。
セダンを買う気満々だったのだが、
20STLに傾いてきている自分がいる。
XD買うほどの予算はないからなぁ・・・。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:02:58.74 ID:6MAw5dF20

今日実物見てきたけどやっぱりカッコいいな
紺しかなかったけど黒と迷う
初めての新車だから楽しみすぎる

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:04:13.47 ID:K5vyqT9Q0

マツダ様セダンに普通の2リッターくだしあ
1.5じゃ非力だしハイブリットはいらないです

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:05:47.22 ID:0iYzQQmQ0

安全装備や快適性を求めていた人で
ＸＤ、スポーツをターゲットにしてた人には良い車だと思うけど
セダン、ハイブリッドをターゲットにしてた人は「え？なんだこれ？５年前の車か？」って
思っちゃうかも知れないな。

あとナビを重視する人には最悪の車かもしんない

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:08:39.81 ID:huBqk33pi

>>660
ゆず肌なのは塗装のティーチングが下手くそと言うか追い込めていないのと塗料側の調整だろうね。
マツダは水性多用してるから尚更でしょう。
みんカラの人は中途半端に知ってる感じ。

それと魂赤の5万で揉めてますがあんなのプレミア感をつけるだけ。
実際の原価は対して変わらない。
顔料が高い話をしている方もいたけど
配合量が全然違う。
白が安いのは間違いないけど
塗料単価に直すと数千円/kgの差くらい。
1台塗装するのに使う塗料なんぞしれてます。
それよりも塗装ラインの設備、電気代などなどの経費、人件費の方がはるかに高い。

ちなみに僕は自動車メーカーを担当していた塗料メーカーの人間です。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:09:09.22 ID:FTIT7kO60

ミッドタウンで実物見てきた。
形はセダンの方が断然好みだけど、
1.5かハイブリッドなんだよな。
ハッチバックもいいんだけど、買っちゃって年改で2リッター追加されたら公開しそうで悩む。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:11:37.75 ID:prghm4k70

20sツーリングLパケ、いまならナビ無料で今んとこ13万くらい引いてくれた。
cx-5のときは値引きゼロだったと聞いてたからびっくりした！
来週実際に試乗したら、その時には下取りともう少し勉強してくれそうだしいいね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:12:43.27 ID:kaoZnRtj0

値引きとかは、代々マツダでオイル交換もマツダと
いきなり来て、冷やかしと思われる人じゃ全く違う、一家で20年
７台買ってると、支店長が商談に参加してくるし

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:13:14.93 ID:FfOsJ1Qc0

なんか1.5Sでいいやって気がして来た。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:13:23.98 ID:1+pi+8BX0

>>727
もしかして日本ペイント名古屋営業所のＤＢ恥さんですか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:13:28.45 ID:tVUsoiHH0

>>638-639
えっ? 二人とも濃く見えたってことだよね?
俺なんか↓こんな感じに見えた…
http://www.colordic.org/colorsample/4163.html
目がもうクラッシュしてるのだろうか…
リフレックスのちょっと濃い感じ
ディープブルー俺はこんな色に見えたんだが、みんなは濃く見えた?
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f003%2f715%2f212%2f3715212%2fp1.jpg%3fct%3def85f0246d39

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:14:55.45 ID:huBqk33pi

>>732
その辺は秘密でw
塗装って間違った意見を言う人が多いのでついカッとなってしまいました。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:16:11.23 ID:Xklfb6480

>>541
ジュリエッタみにいったとき、新色の赤は有償だったよ

向こうよりましならいいって訳じゃないだろうけど、新型A3の赤以外65,000円よりは遥かに良いと思う

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:17:41.70 ID:CQaRy/A00

>>715
>>717
副変速機構は高速燃費向上に効果ありそうだけど、なんでXDにしか
付いてないのかね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:17:54.29 ID:o4/JP/I70

>>541
外車はメタリックカラーで別料金取ることが多い気がする

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:18:58.21 ID:K973C2050

>>733
黒いナンバープレートホルダー付けると、思ったよりナンバーが目立たないな
これは、必携のおｐだなｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:19:07.73 ID:34VLf5CF0

>>546
そりゃ、合計で４セットまでだな（違

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:21:46.79 ID:QkbfCZxD0

>>565
お前魂赤塗って来いよ。
で、他の色も塗れば5万の価値が分かる。
実際は不可能だから、そう思って飲んでくれや。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:28:01.69 ID:XZ6yEFde0

>>727
価格に見合った魅力があるかどうかであって、原価で語るのはナンセンスだよね。個人的にはパールホワイト3万円高の伝統の方がよっぽど違和感あるわ、その価値があるとは思えない。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:46:31.22 ID:f7w0vZ3R0

あ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:02:52.40 ID:C/ou+Bus0

テスト

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:12:18.67 ID:0iYzQQmQ0

しかし７インチモニターが収納出来ないってのはまだ１００歩譲って我慢するけど
ＨＵＤを起動させない事すら出来ないってのは意味がわからんなー

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:15:27.51 ID:f7w0vZ3R0

プラス4万でナビできるし彼女や友達の話のネタになるから文句言うな戦闘機みたいな画面とか最高のネタやろ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:16:37.68 ID:Bl/HZ+Re0

>>507
ガラスコートで黒の洗車傷って大丈夫なんもんなの？それで黒を敬遠してたんだけど大丈夫そうなら黒選びたいわ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:18:02.61 ID:pI2sAXen0

カタログには書いてないんだけど18インチを16にインチダウンってできないんだよね？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:19:15.01 ID:0iYzQQmQ0

>>745
せっかくあのナビみたいなの使って色々出来るんだから「ＨＵＤを起動させない」って
項目でも作ってくれたら良かったのにと思ってさ。

試乗車乗った？　あれ気になる人は結構ウザったいと思うよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:20:17.05 ID:Bl/HZ+Re0

今後もアップデートしていくっていうし、HUDもその内起動させないように出来ると思うよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:21:21.53 ID:DFz1Kej30

>>748
まじかよ。
あの板は寝かせておけないのか。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:23:42.53 ID:0iYzQQmQ0

>>750
俺も当然倒したままにしておけると思って
試乗車で最初は楽しかったけど、やっぱ目の前でちらちらされると邪魔だったんで
「これを収納する時はどこを押せばいいんですか？」って聞いたら収納は出来ないです
って言われたｗ

７インチモニターも最初見た時は当然収納できると思ってたのにダブルでショックだったぜ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:27:35.78 ID:PKrU8pCm0

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:28:10.78 ID:6BUiTqCi0

オンダッシュモニターでさえ、規制しやがった糞国交省管理下の日本で
メーカー純正であそこにモニター設置してくるとは予想外だったｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:29:28.32 ID:Vshufy2D0

３万５千でナビがつくのはいいね。
車両価格+ナビで１５万ぐらいはかかると思ってたから助かった。
ただ、海外メーカーのナビで実際の使い勝手がわからんのよね・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:30:24.24 ID:Bl/HZ+Re0

アクセラのHUDがチラチラして邪魔なら、新型のminiに搭載されるHUDなんてカラーだからもっと気になるだろうな。でもあっちは任意で倒せるのかもしれないけど

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:30:31.74 ID:qUnLHGK50

4年後、8年後にマツダがあれば、今回出た不満点を解消した車を出してくれると信じてる。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:30:55.94 ID:f7w0vZ3R0

ナビが壊れた時が不安

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:32:39.39 ID:0iYzQQmQ0

>>754
俺も価格的にはスゲー嬉しかった。
ただナビとしてのレベルは１５０００円くらいで売ってるポータブルのユピテルレベルだから
かなり覚悟はしといた方がいい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:32:54.61 ID:FT18lQqG0

>>754
VICSやDSRC対応でここら辺は普通ぽいけど見た目は5年以上前のメモリーナビレベルで
フルセグチューナーとモニターがなぜかアナログ接続で画質が悪いらしい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:33:57.20 ID:SbcEGRCw0

15SにSBS&MRCC付られればいいのに
1.5Lでも高速乗ることあんだから～

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:37:04.76 ID:K5MiDWV00

これって実はbotなんじゃないの

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:38:19.90 ID:0iYzQQmQ0

>>760
ホント、なんでセダンとハイブリッドをここまでないがしろに扱うんだろうな
セダンにも上級クラス作ってくれればいいのに。ハイブリッドは無理だろうけどさ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:41:32.51 ID:TGq8Go9y0

>>750
多分、ヒューズ一個外せば殺せるんじゃね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:42:56.24 ID:a/BzgYnD0

ナビ情報について
SDカードは100kmほど走るとその車でしか使用出来なくなると
ディーラーで聞いた。

保障については、3年なので、その間に壊れた場合は交換してくれると思う。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:42:57.19 ID:TGq8Go9y0

なんだろ・・HUDと固定ディスプレイのせいで買う気がめっさ減るな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:47:24.26 ID:bBqQCwFn0

今日見てきたがナビが本当に残念だった

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:48:32.61 ID:lVwSecpbi

納車時期を提示されたって人いる？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:49:34.97 ID:TGq8Go9y0

あのディスプレイってレスOPできんのかあああああああ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:55:16.76 ID:0iYzQQmQ0

まぁ、良い社外ナビつけてる人はそっちをアクセラにつけた方が便利だろうな
走りながらテレビも作動出来るだろうし

って、思ってたら固定ディスプだからできねーんだったｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:55:31.16 ID:dvt6V5DC0

今日試乗したら担当が忙しそうだったんで時間だけ決められて好きなコースで乗れた。
テキスト読み上げソフトっぽい違和感ある音声案内だったなぁ。英語ならこれでもいいんだろうけどｗ
途中ナビの音声案内で交差点名の読みを間違えてたんだけどこれはアップデートで直せるんだろうか。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:56:14.25 ID:lHd9HZiMO

あ、あれ･･･なんか買う気がどんどん失せていくような･･･

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:58:07.43 ID:Vcb5+Itq0

マツダコネクト対応社外ナビが出れば。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:58:21.08 ID:oObguP8e0

>>768,769
ナビ無しにすれば代わりにオーディオのインジケーターが付くよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:58:27.02 ID:8sscCpvp0

もう発注しちゃったけど、ナビは確かに不安。性能はそこそこでいいけど、地図の見やすさ、画面の解像度はある程度ほしいところ。
見てきた人そこんとこどうですか？最近の10万くらいのナビのレベルあれば文句ないんだけどな…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:59:57.97 ID:FT18lQqG0

>>774
>>758 >>759 >>530 参照

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:00:17.28 ID:Gxu5L+kx0

3万のナビなんだからそれ文句しか出ないって言ってるようなもんじゃ。
3万のナビで10万の性能あったら10万の立場は。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:00:59.13 ID:0iYzQQmQ0

実際、３万５千でナビ買えるのか！って思うと安いんだけど
新車なら結構ナビプレゼントやナビ購入サポートとかやってて
十数万のナビが無料だったり５万位で買えるからな

あ、テレビ見る人はメーカーオプションの地デジチューナー（３１５００円）を
つけないといけないから
実際このナビは６８０００円ほど。　全然安くない上に糞性能というオチなのでした

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:01:27.01 ID:+ASrX1GT0

ていうかナビもグレードつければよかったんだよ
3万の糞ナビ強制されても困る

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:01:43.11 ID:Vshufy2D0

ディスプレイはあるんだからＳＤカードの中身のナビを数社から選ばせてくれたら最高だったのになｗ
ヨーロッパじゃメジャーなタイプのナビなのかな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:03:22.75 ID:Gxu5L+kx0

オンダッシュモニター期待してたんだけどそんな酷いのか。
フルセグアナログ出力は今時ないわな。
購入モチベ減ったなあ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:03:30.28 ID:FOR3Zm0F0

3万のSDカードと10万のSDカードが用意されてて
10万の方が国産の上位機種レベルなら迷わず10万のカード選ぶんだけどな
モニターなしの15Cなんて欲しくないし

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:04:31.85 ID:Gxu5L+kx0

>>781
ソフトよりハードの問題のほうがでかそう。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:06:16.82 ID:U3zRq8vP0

>>771
買う気失せたなら買わなくていいんじゃない。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:06:53.57 ID:wLz3J8710

やっぱりかっこいい。
http://www.youtube.com/watch?v=AWM-GURVDsE&list=PLkt75E_1oS_8ZMNB6YeRkLW0tlnjWTRmC

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:06:57.98 ID:4Y1xJabJ0

CD/DVD・TVチューナーはバッサリ切ってやったぜ。
ナビSDカードはタダだったからまぁ、文句は言えないな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:07:23.67 ID:JxqcmQbu0

>>767
土曜契約で、11月登録か12月登録どっちになるかと言うくらい。
納車時期は12月初旬ぐらいと言われたけど、遅くなっても12月中は大丈夫という程度だった。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:07:50.36 ID:niT247F60

>>782
年次改良でフルセグチューナーとモニターをデジタル接続に
バージョンアップで見た目も良くて詳細な地図も表示可能な8～16G SDカード対応になるなら
ポンっと300万払ってXD買うんだが

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:09:25.64 ID:euUrV4Wl0

>>784
ぱっと見は今乗ってる初代アクセラと変わらないんだよなw
やっぱアテンザにしようかなw

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:10:23.56 ID:SilLWZ3y0

>>773
それもいらんw
1dinでいいから社外対応にしてほしいわ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:13:48.78 ID:9FKsNuiq0

Xd高杉、、、、サンルーフとか要らないし、、、
Cx5にすっか、、、V40か、

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:14:43.48 ID:+VSpys7/0

>>777
メーカーオプションなのか？
だとしたら、基本、後付け不可だな
DOPにすればよかったのに

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:17:09.50 ID:bDopfGAy0

フルセグをアナログ接続とか意味不明だなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:17:14.30 ID:NcIS075P0

>>791
結構忘れてる人がいるみたい。
メーカーオプションだから後付無理だし、他のナビはつけられないしで
注文した人でテレビ機能いるのにつけるの忘れてた！って人多そう
つか普通メーカーオプションにしないよなｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:18:41.25 ID:A0cfnOe10

デミオcx3まで待とうかな
他のメーカーには期待できないし

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:20:47.25 ID:mUBEIq9j0

>>792
アナログ接続って推測でしょ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:21:23.37 ID:euUrV4Wl0

マツダやっちゃったな～
デザインに力入れすぎて内装関係は妥協しまくっちゃったか。
やはり一流までにはまだ遠しか。
とりあえず購入無期限延期

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:21:46.99 ID:BusuGql60

>>688
寺と10年の付き合いでXD本体値引き0で
48000円のコーティングをプレゼントのみだったわ・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:22:14.33 ID:08rcuMMG0

ディスプレイもポップアップ型だと良かったけどね。故障のリスクは怖いが。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:22:52.00 ID:1fIDL3ZJ0

運転しながらテレビ見るアホがいるの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:23:15.94 ID:U3zRq8vP0

>>796
なんか欲しくないって思っちゃうよな～

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:23:42.93 ID:7LNFjwyX0

>>795
ワンセグではなくフルセグがボケボケ
テレビのメニューやEPG画面もボケボケ

これの原因アナログ接続以外に考えられん

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:25:04.12 ID:Y7Vt7pcEi

>>629
それってボーズ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:25:27.93 ID:FOR3Zm0F0

>>799
駐停車時に見るテレビの画質が最悪って話では

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:25:38.14 ID:euUrV4Wl0

でも今時ほんとにアナログ出力なんて馬鹿なナビ納品すんのかね？
流石に一概に信じられないよおじさん。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:26:45.14 ID:LbmTdaD8i

>>786
thx
20st契約したんだか、年内いけるのね。
あー、待ち遠しい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:27:43.78 ID:euUrV4Wl0

社運掛けた新型機のモニターにボケボケアナログってw
いま2013年なんですけど。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:30:01.67 ID:U3zRq8vP0

軽自動車＋50万でこのクラスの車が買えるのはいいよな
社会人一年目だけど無理すれば買える。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:31:02.67 ID:SwKYFHN50

スモールを点灯すると、ジュリエッタのテールランプとそっくりｗ
後出しなんだから、もう少し工夫が有ってもいいよな
フロントの大口グリル＆ヘッドランプは、Ａ3に憧れてますから！！、みたいなｗ

Ａ3、ジュリエッタオーナーも、アクセラを”それなり”にカッコいいとは思うだろうけど
腹ん中じゃ、やはりマツダだねｗなんて見るんだろうね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:31:16.06 ID:k24zQ7sC0

>>796
ほんと惜しいよな
ナビは社外に任せておけば完璧だったのに

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:32:44.15 ID:NcIS075P0

まぁ試乗車に乗ってナビ試し来ればいいんじゃない？しかもなんか小さく感じるよな　アレ
見づらい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:36:04.34 ID:0NGtLwHj0

初試乗でナビにネガ要素があるって思って乗るとナビ画面ばかり見るようになるから余計にネガが目立ったなｗ

悪かった点は上にも挙がってるからいいとして良かったと感じた点を。
中心点移動・地点登録の一連の流れは停止してればシフトをPに入れることなく操作可能。中心点の移動はスマホ形式。
コマンダーのダイヤルで広域詳細がサクサク切り替わるのは凄い便利だと思ったよ。
ルート外した際のリルート速度も問題なかったかな。
HUDに曲がる方向と曲がり角までの距離が出るのも分かりやすくて○
実際納車されて乗りはじめたら普段はHUDの表示だけ見てナビ画面は停車時にしか見ないようになるはず。
目的地登録に関してはテキトーに登録しただけなのでノーコメント。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:36:12.21 ID:WEiGCF5u0

>>776
ゴメン書き方悪かった。
画面表示の性能だけ10万ナビのレベルが欲しいって意味です。ボケボケ報告にビビってる（笑）
とはいえ、ナビソフトは3万でも、ディスク、TVは別料金でだし、画面やナビ本体に当たる部分は車両価格に含まれてるはず。
とすると10万くらいのナビレベルはやっぱり欲しいかも。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:36:55.91 ID:euUrV4Wl0

2dinはもう古い。
マツダが新しいナビ基準作る、そこに妥協はない！みたいなインタビュー読んだぞ。
いやいや時代と逆行してるやないですか。
スンスンするのにナビやテレビなんて関係ないと言いたいのか？
違うやろ、室内モニターってのは大事なのよ。
乗ってる時は常に目に付くもんなんだから。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:43:29.46 ID:wLz3J8710

まあまだアナログ接続って決まったわけじゃないしな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:44:14.49 ID:7LNFjwyX0

>>813
本当にテレビはアナログ接続か？
納車される車も同様の画質なのか？
ナビの表示が今後のバージョンアップで国産のHDDナビレベルに改善される予定はあるのか？

2DINには拘らないけど取り外し出来ない標準装備の機器なのでなんとかして欲しいですね
ここら辺だれかディーラーやマツダ本社に突っ込んでくれないかなぁ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:44:29.96 ID:08rcuMMG0

>>813
初代アクセラアテンザや前期RX-8の失敗を忘れてしまったのか…

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:46:18.23 ID:xXMatK+J0

>>808
エクステリアはアクセラの方がA3よりも流線型でかっこいい

アクセラ
http://www.webcg.net/articles/-/29233?ph=23

A3
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/619/159/html/007.jpg.html

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:48:39.86 ID:gBZRboZn0

フォグランプってつけることある？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:49:26.27 ID:A0cfnOe10

みんからのデビュー好評ですな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:52:25.84 ID:euUrV4Wl0

俺も初代アクセラのダメダメオンダッシュナビとずっと我慢して付き合って来たから、
またオンダッシュかよとがっかりそれでも内心期待してたんだよね、
まさかまたやってくれちゃうとはすまないこれは無理。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:54:46.89 ID:NcIS075P0

>>815
絶対変わらないとは言えないけど
試乗車に乗った人の意見がほぼ一致している

んで、多分買おうとした人はメーカー試乗会でのレポートとか読んだ人も多いと思うけど
大きなウリの一つであるはずの「マツダコネクト」に関しては
殆ど具体的に触れたレポートがないんだよね。

もちろんメーカー主催の試乗会に呼ばれて記事書いてんだから
悪い事はかかないってのが前提。そこでマツダコネクトの記事が全くないのは・・・

まぁさっしてくれって事だよな。
だから色んな試乗レポートあるのに、いままでマツダコネクトの具体的なレベルが
一般が試乗するまで話がでてこなかっただろ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:54:58.95 ID:H22rKm680

>>817
フロントオーバーハングが長くて古臭い
http://www.webcg.net/articles/-/29233?ph=23

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:55:33.79 ID:PjH7O928P

>>813
結局、社外ナビ使いたい人は他の車を買うしかないって事だろうな。
あと、アクセラと同様に社外ナビ取り付け不可と思われる外車の純正ナビの
性能がどの程度なのかが気になる。アクセラの純正ナビよりも高性能なんだろうか。

>>817
ま、ゴルフ7やA3のデザインは無難過ぎて何の感慨も沸かないわな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:56:06.91 ID:das6jky10

>>206
意味不明

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:57:19.87 ID:m4iJ1Nn40

>>819
どこで見れるか教えてくない？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:59:39.86 ID:xXMatK+J0

>>822
それがいいのに

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:59:47.36 ID:A0cfnOe10

みんからでアクセラ試乗と検索

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:01:08.34 ID:G+bQ8P5P0

FFでも鼻先を長く見せるのは最近のトレンドらしいな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:01:39.35 ID:NcIS075P0

まぁもしこのナビの性能がそれなりに優れていて画質も良かったら
こういう試乗レポートがくるんじゃないかな？

「アクセラはオンダッシュでディスプレイが初めから備え付けてある
　ではナビはどうなっているのかと言うと、３５０００円のＳＤカードを購入するだけで
　使えるというシステムになっている。
　車両本体の次に高額なカーナビが３５０００円で購入できると言っても過言ではない
　これは非常にユーザーにとってメリットのある価格設定ともいえるだろう

　そしてその機能はというと、通常の純正メーカーカーナビゲーションに全く引けをとらない
　性能と画質、このマツダコネクトは更新が非常に容易である
　それを考えると、３５０００円は破格の値段設定と言えるだろう」

まぁ、こんな感じの記事が書かれていたはずだよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:02:07.94 ID:m4iJ1Nn40

>>827
サンクス

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:03:03.96 ID:7LNFjwyX0

>>821
確かに試乗レポ見てもマツダコネクトの感想は見たことない
ナビはまだ実装されてなかったと言うのは見た気がしたけど
確かこのスレで外人のレポでナビに不満が出ていたと言うのも見たけどまさかここまでとは

いっその事TVチューナーとDVDは付けない方がいいかもしれないね
ナビは今後のバージョンアップに期待するとして

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:05:21.22 ID:euUrV4Wl0

大した開発の手間じゃないだろうし
どうしてそんな中途半端なナビ作ったんだろうね。
どっかのナビ会社と癒着があるのかねえ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:05:42.05 ID:J/+05vLe0

マツダコネクトはアップデートを続けて古くならない車にするとかなんとか言ってたのは信用してなかったけど
初期状態から既に古いとは思わんかった…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:06:27.74 ID:7o617BlO0

ワイハイあるんですか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:09:41.41 ID:+9IHrluYi

>>834
ハワイみたいでワロタw

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:10:09.50 ID:U3zRq8vP0

どこか欠点出てくるな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:12:27.18 ID:FOR3Zm0F0

車も内装も凄く良い感じなのにな
不安、不満はナビ(地デジ)周りと加飾の赤ラインあたりか

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:13:45.84 ID:7o617BlO0

wi-fiの設定があったのですが、詳しく分かる方はいませんか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:14:31.24 ID:PjH7O928P

ナビ開発だけ国内ナビメーカーにまる投げする事は出来なかったのかな、とは思うな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:17:12.27 ID:MnQO0rlc0

ハーマンて海外じゃ有名なんかね？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:20:22.90 ID:HN+XC0I6P

ナビ・テレビ・DVDいらない、ナンバー気にならない俺勝ち組w
車でナビ・テレビ・DVDって馬鹿だろw

ナビは遠出するとき助手席の人のスマホと前日少し調べるだけでOK。
みんな頭悪いの？助手席に座る人いないボッチなの？

テレビとDVDみてどうすんの？運転と会話と音楽で十分楽しめるじゃんw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:21:50.11 ID:x4+DPLVI0

日曜日にカタログ貰いに言ったら
「反響凄くて土曜日の時点で無くなってしまいました。後日送付します。」
と言われたorz

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:23:05.37 ID:U3zRq8vP0

テレビ、ＤＶＤいらないけどナビはいるな。
遠出したら助手席の人は寝ちまうだろ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:23:10.89 ID:+9IHrluYi

>>837
XDの赤加飾なんざここにきての不良ナビ問題に比べたら屁でもないな。ナビにはこだわりのない俺でさえも二の足を踏むレベルなのに、こだわりある人は購入断念するかもしれんね。最初からモニター付いててラッキーと思ってたが甘かったんか‥

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:23:47.46 ID:Xkyd9u5s0

>>840
この間まで乗ってたレンジローバーはハーマンだった

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:27:05.88 ID:MnQO0rlc0

>>845
おお、神降臨！
操作性（GUI）と画像かどんな感じでしたか？
ストレスありますか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:27:44.13 ID:PjH7O928P

所でアテンザの純正19インチホイールとタイヤはインストール出来るのかな？
ご存知の方、いますか？　このクルマ、見た目は19インチでちょうど良いと思う。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:28:04.34 ID:qrDGY8Pv0

>>370
1500㏄の燃費がとても気になるので、宜しければ　また燃費情報を宜しくお願いします。

市街地だけ100km走行での燃費と
高速道路だけ100km走行での燃費が知りたいので、気長に燃費情報を待ってます。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:30:18.62 ID:MnQO0rlc0

>>846
操作性（GUI）とか画像とか、です
誤字が酷い・・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:31:30.40 ID:KG3dHj/k0

みんカラで20、30分程度走って1.5が14から15ぐらいの燃費叩き出したってさ。最初の一周を低燃費走行で、もう一周をアクセルワーク自由な感じでやっても変わらなかったらしい。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:32:58.00 ID:KG3dHj/k0

あっ20、30分てのは見間違いだと思うから違うな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:33:01.03 ID:SwKYFHN50

助手席の女性にナビゲートして貰うのは良いが、得てして女性は地図を読み取るのが不得手
彼女のいない寂しさ満載野郎は、男同士でスマホが良い

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:34:00.32 ID:PmJi1YaU0

>>847
サイズ調べればだいたい分かるんでない？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:35:40.03 ID:csL+ey6o0

アクセラスレを見るとアクセラに幻滅し、
ゴルフスレを見るとゴルフもいまいちと思う。

なかなか20年落ちのカローラから買い換えの
踏ん切りがつかないｙｏ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:37:50.49 ID:U3zRq8vP0

>>854
スレ見て決めるんじゃなくて実際にディーラーまで足運んで実車見て試乗して決めればいいのではないですか。
20年落ちの車と比べたらどの車買っても燃費、安全性、走行性能上だと思うけどな。

自分が気に入るかどうかでしょ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:41:26.67 ID:7o617BlO0

Aha radioとは何でしょうか？AppleStoreにはありませんよね？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:41:30.57 ID:+9IHrluYi

>>854
そんなプチアンティーク車からの乗り換えだったらどの現行車に乗り換えても幸せだと思うぞ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:44:19.57 ID:+ZTlE1m70

20年前のカローラって・・・
目つきが鋭くて唇突き出た感じのあれか

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:46:34.33 ID:U3zRq8vP0

社用車がカローラだけどブォオオオオンブォオオオオオオンンってアクセル踏むたびに小うるさくて仕方ない。
ポンコツ車からさっさと乗りかえればいいと思うよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:47:35.30 ID:HN+XC0I6P

>>854
俺2代目アクセラからの乗り換えだけどかなり進化してるぞw

試乗・契約して自分の車で家まで帰るとき、
今まで大好きだった愛車にいろいろ文句言っちまった・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:50:22.17 ID:+9IHrluYi

>>854
これに乗ってるのかな？
http://i.imgur.com/T4NhBRn.jpg

ちなみにアクセラに幻滅した点はどの辺り？気に入らないところを教えてくれ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:02:05.08 ID:4aPU4PwL0

>>815
多分フルセグをWVGAに変換するのがヘボいんだと思う
昔の韓国製テレビとかアンテナ直接繋いでるのにアナログ画像みたいになってたから
ソフトで対応してくれるのだろうか?
何故、今どきフルHDにしなかったんだろう…
もうたいして値段かわんないと思うが…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:03:17.46 ID:r7MN7zmQ0

こんな糞ナビつけてたら友達に馬鹿にされるぞ
外せないんだよ、なんて言ったらさらに笑われる
ドM専用やな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:05:15.92 ID:G2GQQutf0

ナビレスにしてオンダッシュの方がいいかもね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:05:52.75 ID:jQs9P4uh0

ディスプレイは色々と設定を弄れるみたいだから現時点での断定はまだ早い・・・かもしれない。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:20:28.15 ID:0MuV1v4di

スーツケース大と中入るかな？

4名乗車で

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:26:50.02 ID:VChJFzNh0

ネガティブな要素しか見えないんですね。
残念な人が多い。

>>841
同意！！！！！

音楽が流れてくれれば、ドライブは楽しめますよ。
画面眺める暇があるなら、前を見て欲しい。
前車との距離を詰めれないドライバーは、電話してるか、何か見てる（映像、スマホなど）がほとんど。
前が見れないなら、道を譲ってくれ！と思う。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:32:51.92 ID:fvQNgWJ+0

ナビ・テレビ・DVDいらないんだったら、中途半端な実装してるアクセラなんて
もっとも無駄の多い車種になっちゃうんだけどな。

社外のUSBオーディオがいちまんえんしないのに。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:37:24.54 ID:NcIS075P0

別に気にならない人はそれでいいんじゃね？
でもインターフェイスの部分は今や車選びの中で重要なポイントの人もいるんだから
悪い情報が出ればスレで話題になるのは当然

むしろスレがなかったらこのあたりの情報って隠されたままになって
納車で唖然とする被害者が増えていくぞ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:46:07.93 ID:9fPM+46U0

いまどき10万のナビなんて売れないって。3万5000円ナビがGooglemapと比べてどうなのか気になる

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:46:32.20 ID:f+8Wbj/M0

そうだよなぁ
マイナス面を第一にアナウンスするメーカーなど有るわけないし
契約後気が付いても遅い

ゆず肌もそう
洗車時に気が付いたら気絶するわ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:50:08.23 ID:jQs9P4uh0

>>869
展示車も試乗車もあるのに隠すのは不可能だろ

>>871
輸入車なんてベンツだろうがポルシェだろうがゆず肌がデフォだぜ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:53:47.21 ID:GmGmhkX6i

>>871
ゆず肌で気絶とかどんだけメンタルよぇーんだよwww

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:54:30.71 ID:NcIS075P0

>>872
隠してはいないが積極的に情報を出さないってのは間違いないから
マイナス面はどんどんスレでだしていかないと。プラス面はいくらでも情報だしてくるからさ

つかそもそも今時７インチディスプレイってのがアレでそのサイズなのに収納不可
さらに画像もボケボケでメーカーオプションつけないとテレビ見れない
さらにＨＵＤまでもが収納不可とか、当たりを気付いてないまま購入した人とかもいそうな気がするぞ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:55:22.21 ID:WlWr9fxj0

営業マン用のマニュアルをﾁﾗｯっとみたら比較車にインプが書いてあった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:57:17.65 ID:f+8Wbj/M0

>>872 >>873

俺がどう思おうと大きなお世話だろ
違うか？ｗｗｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 02:59:41.97 ID:NcIS075P0

俺もインプレッサのアイサイト付きと比べてたわ。
価格面ではアクセラ
デザインは圧倒的にアクセラ
装備面はインプレッサ
インテリアはアクセラ
室内空間は圧倒的にインプレッサ

結構迷ってんだよな。んでインプは中古まで該当出来るしなぁ
値引きが効けばアクセラだけど、新車だから渋いのは覚悟していたけど
値引きゼロの上に、何一つ特典や色付け無しみたいな感じで言われたから
なんかちょっと買う気が失せている

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 03:03:16.69 ID:m4iJ1Nn40

ナビ、オーディオ周りについては、詰めが甘い感はある。
理由としては、世界基準の場合、日本人ほどこうしたものに拘らないのだろうね。
世界向けというのがあだになった格好。

今後マツダの標準装備なるそうだけど、（希望者にはＯＰで）最新版のハードに換装みたいなサービスがあれば、それほど悪くないかもしれない。
まぁ今後の展開次第だと思う。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 03:10:02.54 ID:m4iJ1Nn40

>>877
アクセラのグレードが分からないけど、装備面ではアクセラだし、空間も大した差はないよ。
デザインは好き好きで、俺はインプ嫌いじゃない。
ＡＷＤとデザインに魅力を感じないなら、インプを選ぶ理由ないと思う。

値引きは、販売店を地道に回るしかないみたいだ。
オートザムなら、値引きゼロはあり得ないと思う

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 04:44:34.19 ID:ht4kOqgB0

マツスピ出るまで待つ
↓
高すぎﾜﾛﾀ
↓
ロドスタ出るまで待つ
↓
これじゃない
↓
RX-9出るまで待つ
↓

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 04:47:09.35 ID:5xlbg0o60

ナビなんて遠出でもしない限り使わないだろ？
それとも走り慣れた街中でもナビ画面出してんのか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 05:26:35.91 ID:i2I4adL6i

ナビにTVな～
ここでごちゃごちゃ言ってるなら、マツダにも直接言っといてくれ
改善されるかもしれないぞ

ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 05:43:42.62 ID:uyQuNC9x0

アクセラのクーペ出りゃ一発解決なのにね。
だからクーペ待ち

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 06:16:50.08 ID:J+ZV7Iqu0

昨日の夜から今朝までのナビに関する一騒動をみての第一感想。
ああ先に予約してよかった、どうせ買うんだから無駄に悩まなくて済んだ。

残念ではあるがそのせいで嫌な気分で契約せずにすっぱり諦めれます。（ナビの出来をね）
ただ画像ボケは画面のキャリブレーションがあってないとかそんなことはないだろうか。
ナビに関しては自分で使ってみないと判断できないし、現車ナビ無しなのでよっぽど行けそうな気もする。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 06:16:50.19 ID:XawdkAC30

展示車みたらリアウィンドの形状の為にかなりトランクルーム小さく感じた
まあ荷物をそこまで積むことないだろうけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 06:20:59.34 ID:ITVgWOBs0

あの位置の画面は下クラスのドイツ車が始めやがったからねぇ
もちろん上のクラスはダッシュ組み込みなんで安物はこれでいいって考えなんだろう
ベンツBMあたりのナビは日本メーカーOEMなんで今時ナビと遜色無いけど
マツダのは完全外製でユニット拡張型だからTV・DVDはアナログ接続なんだろね
年改で改善とかも無いだろうな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 06:33:51.80 ID:Xkyd9u5s0

XDにブルーリフレックスマイカがないし、
テレビも映り悪いし、走行中見れない。

期待してただけ残念です。

しかし、cx-5とも悩んでたので、ふっきれました。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:07:48.20 ID:8u+ajJWR0

>>861
うわ～
こんな糞車に20年とか尊敬するわ(笑)
恥ずかしすぎて無理

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:10:34.64 ID:qurPzYt/0

結局日本市場を切り捨ててナビを世界標準にした結果だろうね
エンジンとつながってると言うのが本当なら融通が利かないというのも
分からなくはないが、これで下取りが悪いのも変わらないだろう

XD予約した俺涙目

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:16:44.34 ID:XawdkAC30

ナビというかあの画面は格納可能にしてほしかったね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:19:12.96 ID:k2XZIi4V0

>>802
うん。BOSEの20sだった。usbを差したらいきなり再生がはじまってびびった。戻るのボタンを押したら曲を選択する画面になって選ぶことができた。
mp4だったけど問題なく再生できた。
アートワークも表示された。
音はよかったけど標準のスピーカーもよいみたいだからどうだろう。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:32:54.60 ID:lI+E+nzU0

やはり、今すぐ欲しいのは山々だが、ナビやその他もろもろを考慮して、なにかしらのバージョンアップや改良が出るまで待ちだな、コイツは。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:43:19.78 ID:i2I4adL6i

世界仕様のナビが入ってるとすれば、あの出来事も納得できるかな。
ナビに画質や表示の出来をとやかく言うのは日本人だけだもんね。
こーゆーとこで、マツダ車のシェア率が効いて来るのか。コストダウンとゆーより、投資先の優先順位の問題かな。
アクセラに取っては、日本のニーズは二の次なんだね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:49:23.64 ID:u+Vrh2DD0

>>893
二の次っていうと「ー」？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:50:20.71 ID:BBZ6l3e70

まあ電装品含めての安さなんだろうな
金と駐車スペースあるならアテンザかCX-5選んだほうがいい

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:53:03.33 ID:tnVHBNTx0

>>894
それは「二の前」じゃね？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:54:02.11 ID:u+Vrh2DD0

>>896
だってニーズの二の次だぜ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:56:09.04 ID:tnVHBNTx0

なるほど。
でも「二の次」であって「ニの次」ではないからなぁ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:04:41.05 ID:pW3nC11f0

XD超欲しい

が、ルーフにある重いガラスが二の足三の足を踏むなぁ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:28:26.73 ID:s2MEpb3v0

2chで酷評、みんからで好評→売れる黄金パターン
2chで好評、みんからで空気→売れないパターン

インサイト、CR-V、ミラージュ、キザシが良い例だ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:29:15.78 ID:be4jdagM0

>>881
転勤族のことも考えてあげて！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:30:19.26 ID:Dr2ILjLb0

>>900
売れない→だから何
マツダさんの問題です

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:31:19.96 ID:r7MN7zmQ0

かぶりたくないから、売れなくていいよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:31:26.67 ID:evrx9IgL0

こんな車乗ってコンビニ行くの恥ずかしい

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:33:39.46 ID:OueIpMxj0

>>900
2chで好評、みんからで好評
どうなるんだ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:35:49.88 ID:s2MEpb3v0

>>905
みんカラで好評なら売れる。2chの評価なんてあってもなくてもどっちでもいい

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:40:19.52 ID:dFZ47dKXO

>>882
元々のコンセプトが

ゴルフを超えろ！日本？ヨタのHVでも付けとけｗｗｗ

だから、言っても仕方ない気がするの(´･ω･`)

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:40:54.68 ID:a1MfHx7q0

オタはバランス感覚がないからある特定のスペックや数値に注目してしまうが一般人はそんなことないからな
全体で見てバランスが整っていれば多少粗があっても買う。サンルーフついてるから買わない、4WDじゃないから買わない、なんてことはない

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:41:24.15 ID:nesY6mIS0

>>904
その発想が恥ずかしいわ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:44:06.78 ID:uyQuNC9x0

今時サンルーフはねえよ。
時代はカーボンルーフだ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:44:11.66 ID:dFZ47dKXO

>>908
ナビの話題なのに話のすり替えﾜﾛﾀｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:45:38.67 ID:ZskK+ZBv0

>>911
さっきからそんな下らない話題てめーたけだろクソ携帯

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:47:50.25 ID:a1MfHx7q0

総屑末尾OはNGしてスッキリ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:51:30.91 ID:evrx9IgL0

童貞無職が好きそうなデザイン

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:53:07.82 ID:dFZ47dKXO

>>912 >>913
携帯カキコ云々は分かったからナビの擁護頑張ってo(^∇^o)(o^∇^)o

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:54:05.80 ID:AvkTnhJC0

アクリルバイザーつける？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:56:23.13 ID:o7eJGCYK0

アクセラすき
週明けの朝から仕事も行かずハッスルするニート共きらい
携帯には死んでもらいます

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:58:00.97 ID:evrx9IgL0

ハッスルデザイン

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:59:25.56 ID:dFZ47dKXO

>>917
samuraibody殺人予告の方ですねわかります
これから仕事なのでさようなら

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:59:45.76 ID:X3PeEnqK0

>>914
よう無職

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:00:33.46 ID:ZUkE7L5z0

ナビが微妙ならアテンザにいくっつー手もあるな。
あっちは2DINだしアクセラより値引くだろうし。
車体が一回りデカいのが難ありだが、、、

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:02:27.13 ID:o7eJGCYK0

samuraibody・・・あっ（察し）

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:03:51.49 ID:+dGH4PV70

携帯はsamurai だった可能性が微レ存

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:04:06.46 ID:G8fIqPdli

CX-5にMRCCがつけばそっちもｵﾇﾇﾒできるんだけどな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:04:54.09 ID:8WQhwztR0

月曜からアンチの嫉妬が気持ちイイな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:05:15.87 ID:2NhbWtpJ0

テレビの画質がボケボケって、まさかフルセグが入らなくてワンセグになってる映像を見て勘違いしてるんじゃない？

と、前向きに考えてみる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:08:11.43 ID:fhYEwfc60

XD狙いで車は最高だと思っていたのでナビ・地デジ周りはなんとかして頂きたい…orz
いずれにせよ車検が来年10月なのでそれまで皆様方のレポを拝見させて頂きつつ様子見

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:10:25.45 ID:o7eJGCYK0

注目度高すぎてやめたくなりますよ～
ヌッ！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:12:26.65 ID:AvkTnhJC0

テレビはチューナー入れないしいいけど
ナビ自体の画質が悪いのはちょっと嫌だな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:12:34.91 ID:UFKLh0ko0

ナビにあーだこーだ言ってる人って勘違いしてない？
車に乗るんであってナビに乗るんじゃないよ
そんなに文句あったらナビにコマ付けてまたがってたら？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:12:59.70 ID:N/mCIeHJ0

>>926
テレビのメニュー画面もボケボケというレポがあるからなんとも
いずれにせよ今後のレポに期待したい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:13:11.46 ID:bfV+GvFuP

>>457
SKY-G搭載モデル乗ればわかるけど
このエンジン効率がいいせいか冬場全然暖まらん
水温器マークついたまま目的地つくなんてこともざら
アクティブシャッターはそれ対策だと思う

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:14:51.61 ID:UFKLh0ko0

ナビにコマ付けてまたがってる写真をアップしてくれればそいつのアンチの意見はしっかり聞いてやるよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:15:11.66 ID:sEBeXaFa0

付属品が少ないほど気を使うことが少ないから楽。セカンドカーにプレオのＦに乗り
はじめてからそれを痛感している。

だから付属品のいちばん少ない15Cねらい。ナビの話なんかはなから関係ない。
ナビは一度レンタカーで使ったが、じぶんがお猿電車の猿になった気がした。

15Cがレンタカーで出たら高速でじゅうぶん試乗して決めるよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:23:44.34 ID:4EFODSKy0

ナビはパイオニアらしいけどどの程度の機能があるのかな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:30:53.03 ID:9aaojeP90

おまえらナビ大好きなんだな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:33:08.90 ID:+ixcv0xt0

ナビもドイツ車並みになったか
アクセラは9割輸出だから　小煩い日本人にはあんまっり売りたくないんだろ
ディラが悲鳴を挙げたらしょうがねぇな～ジャップは　ってバージョンアップ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:34:12.78 ID:KAMG8zmn0

そもそも車乗るたびにナビ使うやついる？
知らない場所に行く時に使うくらいだけどなぁ
地図が古すぎるとか電話番号や住所入れても知らんと言われる馬鹿ナビは嫌だけど
特に機能なんて間違えずに道教えてくれれば良いと思ってる
あくまで個人的な意見だけど

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:37:48.79 ID:5xlbg0o60

ナビなんか使ったことないから、こんなもんだとしか思わなかったよ
TVなんか見ないしどうでもいいや

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:42:32.88 ID:I8iABGQk0

ナビは簡易型で十分だわ。日本はおもちゃ化しちゃってる

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:48:25.68 ID:m4iJ1Nn40

>>938-940
いや、大半はそう思っているよ。今のナビは明らかに過剰性能だしね。
ただ不当に高い値段をとってもいいので、ユーザーに選択の余地を与えても良かったのでは。
どうあがいても、このナビしか使えない、30万出しても無理というのは、ユーザーにもマツダにも利益はないと思うな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:50:40.46 ID:5xlbg0o60

>>941
いつまでも「選択の余地」与えてると、いつまでもDIN規格を捨てられないんだわ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:54:16.44 ID:YrdcYFB00

>>641
マツダコネクトの設定メニューから、時計のみの表示にできるよー。
イジったのはプロトタイプだったけど変更はないと思う。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:54:58.74 ID:NcIS075P0

ナビなんかどうでもいいって人もいるだろうが、どうでも良くない人もいる
そしてどうでも良くないって人も結構な数いるって話なんだよな
車は趣味の要素が高い部分もあるし、「ナビなんていらないだろ！簡易で充分だろ！」って言っても
納得しない人は納得しないもんだ

それいいだしたら上位グレードなんていらないだろ！軽で十分だろ！みたいな不毛な話にしかならない

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:54:59.85 ID:s7CsQJYb0

液晶が古いアナログＩ／Ｆだなんて、今アナログＩ／Ｆなら、そちらのほうが高くなる
わざわざ原価アップするアナログＩ／Ｆ採用なんてアンチは終わってるは。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:55:19.02 ID:N/mCIeHJ0

唯一の選択肢が最低レベルだからなぁ
サーバーナビやストラーダ等の上位機種を使ってきた人間は流石にガックリくるよ
唯一の選択肢が10万レベルのナビならほぼ不満も出なかった事だろう

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:56:36.32 ID:K6bej3NII

>>588
俺は喉から手を出した状態で行ったけど、
普通に値引きあったよ。
早期予約特典なんかな？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:57:24.11 ID:fUY1qWB50

パノラマウィンドにして、ナビ／DVD／プラネタリウムを写せばいいのに.

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:57:27.12 ID:AvkTnhJC0

2013年にボケボケ液晶だとしても擁護しようとしてる奴はただの妄信アホ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:02:20.33 ID:kbgc2vQ20

値段が安いのはいいんだが、せめて2DIN取り付けキット
を用意するとか選択肢は残して欲しかったな。

それ以外はほとんど弱点がないだけに、惜しまれる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:06:35.00 ID:TCdPLcPA0

アクセラは初代からDINじゃなかったよ
あのときのブーイングは今の比じゃなかった
時代が早すぎたかな
今は問題にする人少ないでしょ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:08:07.61 ID:UFKLh0ko0

>>949
擁護するつもりはないよ
ただメインは車ってやつが乗ればいいだけだよ
どーしてもナビが。。ってのなら乗らなければいいだけだし一言言いたいし言うのは文句無いけどここでダラダラ文句いってんのはどーなん？って話
言いたいやつはナビスレみたいなとこで文句いってらいいのって
言ってるやつはどうせアクセラ買わないんでしょ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:08:28.72 ID:5xlbg0o60

ほんの一部たけだろうね、騒いでるのは

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:16:26.15 ID:NcIS075P0

>>952　>>953
ここはアクセラスレで、アクセラが特化してつけているマツダコネクトに関してるナビの話なんだよ
ここで話すのが一番あってるのに、別スレ行けとかさｗ
ナビが嫌なら乗るなとか、騒いでるのは一部だけとか決めつけて
都合の悪い情報を隠そうとするのはディーラーの工作員か信者にしか見えないから言わない方がいいと思うが。

むしろ気に食わないって言うなら君たちがスレを閉じた方が賢明なのでは？
その話題でスレが伸びてるって事は気になる人たちが大勢いるって事の証明でもあるし
買おうと本気で悩んでるからナビが気になる人はどうしようかと考えるんでしょ。

高い買い物なんだから、情報は一杯欲しい。良い情報はネットでいくらでも手に入るんだから
本当に必要なのは悪い情報。そういう情報にこそ価値があると思うけどな。

ダラダラ文句言われるのが嫌なら自分がスレを閉じる　それが一番早い実践方法だよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:19:27.86 ID:605qz39Q0

俺はナビもTVも基本見ないから画質なんぞどうでもいいが
どうせ金払うなら画質いいほうがいいだろうな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:20:21.48 ID:KAMG8zmn0

所詮自動車メーカー純正ナビだからね
主役は自動車だから
純正が気に入らなければ見た目を妥協して外付けにするしかない

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:24:10.58 ID:N9XklxjS0

>>951
自分は初代20S(後期5AT)で乗り換え検討してるけどまじDIN無しは困った。
デラOPのオンダッシュナビボックス付けたけどもうオンダッシュナビの後継機がなくて
液晶バックライトが暗い状態でなんとか乗ってる状態だわorz

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:25:40.23 ID:jQs9P4uh0

とりあえず今日休みならディーラー行って実物に触れてディーラーに文句言ってレポも書いてくれ
実物すら見ずにナビガーガシツガーって言われても他の読み手が困惑するだし、多数派工作にしか映らん

今のマツダはディーラーに強い要望を上げれば早い段階で対応してきてるからしっかり言わないと損

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:26:28.92 ID:r1MCmv3h0

マツダコネクトってスマホがあれば何でも出来ると勘違いしてるジジィの発想なんだよな。
1つに集約してしまったら同時に情報見られないのに。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:27:52.81 ID:5xlbg0o60

>>954
買わなきゃいいじゃん。それだけ。豊富なナビを選べる他社種おすすめ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:28:03.30 ID:HAJhXtGv0

>>954
正論

200万というお金は大抵の人間にとって安い金額じゃないし、それだけの額なんだから不満が出るのは当たり前
売り手であるディーラーマンにはそれがわからないらしい

ステマとかウザいし、氏ねばいいのに
どうせこいつ等が車作ってるわけじゃないから

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:28:03.91 ID:2+Tenlde0

ネガティブな感想を書いたらまるでアンチ扱いってのもちょっとな
まあ自分はまだ買うまでに1年くらいは待てるからそれまでに先に買った人柱の人たちの意見で改善されていくことを願ってるわ
物理的に無理なこともあるけど改善できることもそれなりにはありそうだし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:31:10.79 ID:cKaOcMMc0

ガラケーの俺は車を買うのにさえ肩身が狭くて嫌な世の中だ。

営業「～というわけでスマホがあれば、あ、ケータイはスマホですか？」
俺「いや、ガラケーっす」
営業「・・・・・・あ～、そ～うですか～・・・ｻｰｾﾝ」
俺「・・・ｲｴ」

なぜディーラーでこんな目に

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:36:02.97 ID:4t3a+Fxi0

今のとこ出てる不安・不満の理由：
・ナビ
・サンルーフ
・赤い線
・・・・・大きいのはこんなもん？MCで選択の余地ができるかね？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:38:25.11 ID:bfV+GvFuP

>>862
今時っていうけど
7インチナビでフルHDの機種なんてねーだろ
WVGAが基本、7インチフルHDなんてタブレットでようやく製品がいくつか出てきた最新じゃん

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:39:17.86 ID:HAJhXtGv0

>>964
ナンバープレートの位置

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:40:57.96 ID:fhYEwfc60

>>954
車系の板に限らずどこの板でもネガティブな部分を事実であっても話に出すとアンチ扱いされますよね
安い買い物ではないですし購入にあたっては良い部分、悪い部分あらゆる情報が欲しいですね
自分も最寄りのディーラーに近いうちに行って確認してみるつもりです

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:41:29.06 ID:8WQhwztR0

>>964
2.0に４ＷＤがない
ＨＶはセダンのみ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:45:02.88 ID:Cepobfm+O

>>964
同クラス車と比較して車内がかなり狭く感じたのが
ちょっと気になったかな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:46:50.07 ID:nesY6mIS0

今日オートザムで見れるっぽいからナビの画質を色眼鏡なしで見てくるわ。ただ、シートに座れるだけでナビ起動出来るか分からないから役に立たんかもだけど。俺の他にも行ける奴いたらそこら辺見るだろうからハッキリするでしょ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:47:43.51 ID:Cepobfm+O

あ、ハイブリッドに各種快適装備が
オプションですらつけられないって最大の問題を忘れてたわ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:50:36.18 ID:N9XklxjS0

江戸川区/千葉県西部あたりで実車見られるデラありますかね?
頭上高が気になるので出来ればXDの情報希望

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:51:47.47 ID:aF7AzaxY0

15sで200万ちょっとだからナビも許容範囲だけど、300万以上払ってあんな出来損ないのナビじゃかわいそう。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:57:10.45 ID:iLrew5uni

>>535
プレスライン先生お疲れ様です！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:00:05.47 ID:lBvQ0rc70

ナビ云々いうんであれば現行のAdvanced Style おぬぬめ　
オプション各種快適装備も大差なし　値段も安いだろ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:03:20.72 ID:4t3a+Fxi0

ご指摘により>>964に追加：
今のとこ出てる不安・不満の理由：
・ナビ
・サンルーフ
・赤い線
・ナンバープレートの位置
・2.0に４ＷＤがない
・ＨＶはセダンのみ
・ハイブリッドに各種快適装備がオプションですらつけられない

・・・MCじゃ変えるの無理そうなのはナンバーの位置？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:05:16.69 ID:Cepobfm+O

>>975
わかってないなあ
この車が気に入って欲しいけど
ナビがゴミだから悩むんじゃないか

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:07:14.63 ID:XFIoyAlJ0

お願いですからタブレットのスロットつけてください
Googleマップなれちゃったんでもう普通のカーナビに戻れません

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:08:00.15 ID:HAJhXtGv0

>>967
社員や業者の工作のないスレだと住人が不満を言い合いつつも、良い点も挙げながらスレが進行するんだけどな
このスレは社員や業者が多すぎだろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:10:34.28 ID:m4iJ1Nn40

>>972
XDは見ないなぁ。
XD以外で良いなら、江戸川区周辺のＤにはほとんど試乗車、展示車ともあるはず
葛西、一之江、新小岩？、隅田、深川あたりね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:12:06.27 ID:jQs9P4uh0

社員だの業者だの言って埋めるよりも先に次スレ頼むわ、俺は無理だったんで

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:16:34.42 ID:5xlbg0o60

>>980
XD現車は年明けじゃない？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:22:56.48 ID:N/mCIeHJ0

XDの展示車、試乗車は12月くらいでは？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:29:04.21 ID:aAO17563i

ナビに関しては、元々ポータブル使ってたからあまり心配してなかったが、目的地を探せない、分岐で間違える、目的地のルートが最適でないとか、もう少し具体的な情報が欲しいな。
3万だ、5万だの10万のナビだの言われても分からない。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:38:26.69 ID:N9XklxjS0

試乗車に関する情報thx
初代買ったデラから予約会お知らせ案内来てたから問い合わせてみますわ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:41:30.09 ID:OueIpMxj0

>>963
おれもガラケーだわ
困るのはインターネットラジオくらいか
何か他にある？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:43:14.50 ID:uEyXIaCB0

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:49:26.58 ID:PjH7O928P

ナビについてのネガ要素報告はまともに受け止めない方がいいと思う。
アクセラのナビの出来が心配な人はベンツAクラスやBMW1シリーズで採用されている
純正モニターと純正ナビの出来をヤナセやBMディーラーまで見に行った方が良い。
おそらく大差ないよ。つか、仮に地デジチューナーが本当にアナログ接続だとしても、
SD（DVD並・480P）画質なのは間違いないし、小画面SD解像度の7インチ（WVGA・800x480）
画面ならSD（480P）画質で十分だろ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:54:24.99 ID:vhX75fhu0

>>982
年明け発売だしね、モーターショーがはつおめみえかな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:56:47.78 ID:4sNxPvd10

試乗で使った限りでは、
ナビは表示は派手ではないだけで、実用には問題ないと思う。
データ量に関しては知らね。
行っているのDの情報は入っていた。
ただ、TVはスレにある通り、ボケボケだった。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:58:05.29 ID:PjH7O928P

7インチ液晶モニターを採用した社外ナビのモニターの解像度を調べたら
ほとんどアクセラと同じワイドVGA(480P）じゃないか。
なぜ「GUIすらボケてる」と言う報告が上がって来るのか考えてみたが、
日頃からクッキリハッキリの高解像度スマホの画面を見慣れているせいじゃないか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:58:07.51 ID:1kSwjs2e0

>>988
下を見ずに上を見よう。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:01:08.86 ID:kgSv1pic0

前スレ>>478
俺はそれよりも、ウィンカーをはやくLED化してシグネチャー色を濃くしてもらいたいよ。欧州は軒並み対応してるのに、日本車はいまだにウィンカーは電球なんだもん、参るわ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:03:53.48 ID:uEyXIaCB0

【ホンダフィットHV 試乗】エンジン音のない世界に陶酔…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/10/21/208985.html

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:04:18.78 ID:0hTGxMNC0

>>988
BMWの純正ナビは、わざわざ日本市場の細かくて口うるさい連中に対応すべく独自対応強化したんだがね？
高精細の1280pixのワイドビューマップは臨場感たっぷりで純正レベルとしてはなかなかいいものだよ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:04:35.08 ID:uEyXIaCB0

うるさい。…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/07/18/202422.html

その他ディーゼルや、以前に比べればとか、いろいろ言い訳はあるのだろうが、やはりディーゼルならではのガラガラ音は否めない。
高速を走っていればさほどでもないが、問題は街中。低速で走っていると、ああ、ディーゼルなのね、と。

アラフィー女子は友達を隣に乗せていると、先進技術をいち早く乗っている優越感と、それでもうるさいガラガラ音の肩身の狭さに、
どういう表情をしていいのかわからなくなる。

信号待ちにおいては、アイドリングストップがあるのでしのげるが、女性の街乗り、低速で走ることが多いわけで。
そこへ行くと、やっぱりディーゼル音全開は、ちょっとねえ…なのである。

ディーゼルに食いつく前に、一度試乗を、と伝えたい。ディーラーマンのようなセリフを言わざるを得ない。でも、本当なので仕方ない。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:05:37.02 ID:uEyXIaCB0

【ホンダフィットHV 試乗】エンジン音のない世界に陶酔…岩貞るみこ
http://response.jp/article/2013/10/21/208985.html

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:05:47.64 ID:pNOGgXj60

【MAZDA】マツダ4代目アクセラ Vol.7【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371422518/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:07:16.21 ID:1kSwjs2e0

>>996
ディーゼルのイメージが古いBBA

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:08:03.58 ID:1kSwjs2e0

スカイアクティブ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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