【MAZDA】マツダCX-5 97【SKYACTIV】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:47:00.20 ID:0Eq4kQDS0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:47:37.89 ID:0Eq4kQDS0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:50:56.66 ID:0Eq4kQDS0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:54:47.50 ID:0Eq4kQDS0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:57:48.37 ID:0Eq4kQDS0
>>1において触れたネガティブキャンぺーンの一つにタイヤの話題がありますが、スレが荒れることが想定されるため、タイヤの話題は禁止とします。
※仮にその話題が出てきた場合、
・ここ以外でも世論としてよく聞く話なのか否か
・実際の数値はどうなっているのか
・あくまで個人の感覚や主観を利用した誇張やデマではないか
などをよく考えた上で、冷静に対処されることをお勧めします。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:03:16.64 ID:0Eq4kQDS0
○散見されるネガティブキャンペーン
タイヤの話題以外にも、以下のマイナス意見が出てきた場合は、同じく
「ここ以外でも世論としてよく聞く話なのか否か」
「他の車種では聞かないCX-5独自のマイナス意見なのか」
「個体レベルの不良の話ではないか」
「数値に誇張や捏造はないか」
「主観を利用したネガティブキャンペーンではないか」
などの観点において、2ちゃんねる以外の情報も併せて参考にされえることをお勧めします。
・燃費
・内装
・スタイル
・他、各種不良
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:22:01.54 ID:8aOfk+gl0
あ〜あ、ついに販売引っ込めちゃったよ、この根性なし
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:29:51.06 ID:7MFKNSVq0
ルーフキャリアはオプション純正がいい?
それとも社外品がいい?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:39:17.09 ID:xBcM+4ad0
これでようやく平和なスレになるのかな。
アンチが別スレ立ててそっちで思う存分暴れてくれることを宣言したぞ。
>>12 なあに寂しくなってすぐに戻ってくるさ
イチモツ!
いちおつー。
>>12 アンチはいつもやってくるよ。
下らないやりとりを自作自演しながら。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:52:02.44 ID:ddAWEWV+0
いや、アンチもむしろ、締め出される方が楽になったんじゃないか?
「締め出された」という大義名分があれば、もう半ば強迫観念みたいなネガキャンしなくて済むわけだし。
本人も苦しんでたんだと思うよ、多分。
呆れるほどに暇だよな
アンチやアンチと戦ってる馬鹿
自演みたいなもんなんだろうけど
しかも誰も書き込んでねぇし・・・
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:54:32.72 ID:ddAWEWV+0
>>18 あれま、しばらく静観しようかと思ったけど立てちゃったのね。
まあここが荒れたら避難所として有意義に使いましょう。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:57:13.15 ID:lFyF7SIu0
なんで日本車はフェンダー面一状態で市販しないんだろう?
だから不毛な論争が延々と続くんだよな....
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:57:20.39 ID:ysgnCaJP0
ID:g6W0SW4r0も早く自分で立てた向こうに行ってくれ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:58:48.23 ID:ysgnCaJP0
ID:Cr2loSsyPも早く、自分で立てた向こうに行ってくれ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:02:51.53 ID:pt0dgwS70
>>11 確かにオプションのスーリーのキャリアはちょっと安っぽいよな・・・
>>27 IDころころ変えながらあげてる奴なんか相手にしないほうがいいよ。
時間をみれば別人だとわかるのにね。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:25:18.64 ID:jhsyyh2JI
レーダークルーズが付けば完璧だったなぁ。
年改後を既にゲットした人いる?
普段、職場じゃイトーキのオフィスチェアなんだけど、やっぱ、この車のシート良いよ!
以前、このスレで見たレスには悪いけど、俺にはこれで十分過ぎるわ。
>>32 自分は腰痛持ちだから、いろいろ試乗したけど第一感でこれ気に入った
>31
月末から11月頭にかけて続々脳者ラッシュの予感。Dが言ってたよ
俺も納車待ち。23日から生産だって。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:05:47.77 ID:I3LJymHR0
情報は鵜呑みにせずに自分なりに取捨選択しましょう。
そろそろD厨は認めなよ、Gがよかったって。
>>11 バーエンドは純正みたいに突き出さないタイプより
突き出してたほうが汎用性あると思う
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:15:02.94 ID:TcSU9EWE0
XDの完勝!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:15:39.35 ID:I3LJymHR0
なんで売れてるの?これ
同種比べて、これは無いなって思った俺アホ?
外観は・・・・まぁ収拾付かないのでよしとして、自分が一番係わる
内装でコレあるん?
オーナーの意見ぜひ聞きたいんだけど。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:18:02.12 ID:I3LJymHR0
Mなん?(笑
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:19:36.97 ID:I3LJymHR0
Mなん?(怒
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:23:12.37 ID:I3LJymHR0
まっとうな意見を聞きたいだけ。
何がヨソより言いのよ?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:23:46.71 ID:S8Uv+FpG0
>>36 実用もそうだけど、見た目的にも出てる方が案外かっこよくない?
今日朝警告ランプ全点灯。
ギアも1速のみでしか走れず超焦った。
とりあえずエンジン暖めて再稼働したら
エンジンの警告ランプ以外は全部消えた。
そのままDに直行したら
例のサービスキャンペーン中の排気圧センサーの不具合らしい。
距離乗らないと症状が発生しないので、
部品が入り次第長距離乗りと不具合が発生した客から変えてるとのこと。
昨年10月納車でちょっと前に35000kmを超えたXDAWD乗りです。
2,3日前からエンジンの調子おかしかったから
注意してたら予兆とかはっきり感じられるかも。
そろそろ寒くなってきたから
まだ使った事の無いシートヒーターの出番がやってきたぜ
でもよくよく考えてみると
普段の通勤時は作業服来ててちょっとケツが汚っぽくて座面にクッション敷いてるからヒーターの意味無いんだぜ
>>44 サービスキャンペーン対応まだ終わってないんだ
それにしても三万以上も走ってるのに後回しなんてそのDひどくない?
うち1km、一ヶ月点検のときに交換してもらえた。
いいDにめぐり合えたようだw
タイヤがどうのって奴ら全員NGにしたらあぼんだらけだったな
>>44 排気圧センサーの不具合って、全車両が対象なのかな?
サービスキャンペーンの内容見ると、前回の続きの車両番号が対象になってるから、
またしばらくしたら次のグループが対象になるんだろうか?
購入検討中で気になっている事をちょっと質問
前にこのスレでLパケのHIDが暗くてDOPの方がいいというのを見たんだけど
そのDOPってディスチャージパッケージの事?それとも別のOP?
あとBOSE+三菱ナビだとイコライザ使えないようになるみたいだけど
他のナビだと大丈夫?
これからDを購入予定だが、つけたほうがよいオプションは?
>>44 >>51 テンプレ見れねぇのかよ
ここはネガキャン禁止だからアンチスレ行ってやれやカス
25とディーゼルで迷うやつ増えそう
ディーラー買収か
豪儀だな。まあ、優秀な店長でもつけとけ
>>52 ディスチャージP>フロアマット、ナンバーフレーム。
ナビはご自由に。俺は付けなかった。
正直、そろそろ購入後1年経過になるから、OP他に何があったか忘れた。
いまなら、自動ドアミラー格納は付けそうかな。
ごめんよく読んでなかった すまんこ(´・ω・`)
59 :
44:2013/10/17(木) 23:31:06.27 ID:oXQiNcGo0
なるほどね、Dの考え方によるんだろうなぁ。
長距離乗る奴優先って言ってたけど、
俺長距離乗っててもオイル交換の時何も言われなかったし、
実際は症状が出てから交換する方針なのかも。
警告ランプ全点灯は焦るは。
>>52 ディスチャージは便利機能てんこ盛り。
セーフティは別に要らないかな程度。
ボーズ、サンルーフ、ホイールサイズはお好みで。
ガソリン2.5の燃費も結構いいね。
7掛けで10〜11ってとこか 微妙・・・
>>62 ガソリンだし、しゃーない。
どうせ選ばれないグレードと化す。
>>63 価格見なよ。かなり安いぜ。
ガソリン2Lと同じくらいは売れると思う。
前スレで出てたBOSEのスイッチの件
あれ普通ならボタン押してONだろ
誰だよ設計したやたつ
>>64 ガソリン選ぶ層はコストダウン狙ってるんじゃないかな。
燃費然り、税金然り。
その視点だと、20S選ぶんじゃないだろうか?
いや、そもそもGオーナーの絶対数がーという話でもあるんだけど、正直あまりメリットを感じないんだよな。
25Sの方が良いと、決め手になりそうな情報って何かあるっけ?
>>393 G乗りだけど、車中泊想定とアイドリング仮眠、通勤距離からディーラーと相談してGにした。
後、付け加えるなら新技術に対する不安かな。
後悔していないと言ったら嘘だけど、Gでも充分に楽しい車だと思う。
どっちが?
何気に2Lの四駆が廃盤なんだわ。
四駆必須なら低価格グレードは2.5L。
それとXDより馬力はあるからね、トルクは低いけど。
28万円差は大きい。
でもよくよく考えたら減税、補助金で余り差はないのか?
取得税、重量税で34600円差だけど翌年の自動車税減税がガソリン車のみ同じくらいの金額減税だから単純に補助金10万円の差ぐらいかな?
ディーゼル補助金決まりましたね
まあほぼ確定だと思ったけど
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 06:40:29.30 ID:rDyVjJi20
>>11 俺は悩んだ末、見た目と静音性重視で Thuleのウイングバーにした。
汎用性は下がるけどね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 06:53:48.56 ID:jbn5KY/t0
2L G AWDの俺は勝ち組
ホイールサイズは17と19だとけっこう乗り心地変わるの?
>>75 勝ち負けって言うなら、この車を選んだ時点で勝ち組だ。
かっこよすぎる。
今、販売されている国産全車種の中で一番。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 07:55:49.79 ID:7Ixe3/usi
>>74 ウイングバーは取り付けられるアタッチメントに制限があるよ。
アルミバーとかスクエアバーよりも、使えるアタッチメントがかなり少ない。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:05:00.41 ID:7QW8tYnh0
>>78 そうなのかあ…
風切り音と燃費とスタイルのこと考えたらウイングバーが良いんだろうなあ…
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:07:40.63 ID:7QW8tYnh0
上にカーゴ(ボックスじゃなくてカゴ状のやつ)乗せたいんだけど、ウイングバーじゃ付けられないかなあ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:11:12.30 ID:7Ixe3/usi
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:14:59.40 ID:7QW8tYnh0
ありがとう!
いいってことよ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:41:17.62 ID:ww0Y8tdp0
2012年3月納車 走行距離40000キロ XD AWD乗り
ディーゼルのカラカラ音は気にならないし、全く変わりません。
わざわざそんな報告するか?
わさとらしいんだよ!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:45:25.32 ID:CxoPE72fi
パイオニアナビ使いづらい…ここだけ後悔だわ
話ぶった切りますが、今までマニュアルエアコンしか使ったことないんだけど、
エアコン作動させずに温かい風だけを送ることってできないの?
マニュアルエアコンの頃は冬場はそれで十分だったんだけどなあ。
あと残り走行可能距離の数値がどーもおかしいのです。
例えば前日エンジン切る時は90キロだったとが、翌日エンジンかけてみると60キロになってたりするんです。
これは何か理由あるんですか?
心当たりのある方がおられれば教えてください。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 09:23:08.02 ID:ww0Y8tdp0
悔しいみたいね(笑)
>>87 エンジンが温まってなくて昨日の燃費出そうにない→航続距離低下のパターンじゃないの?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 09:29:34.55 ID:eDf3P2/P0
自演までしてそんなに荒らしたいか。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 09:35:19.69 ID:OB6s0jqg0
テンプレ見たらわかるが、どこにも「ネガティブな情報の書き込みはご遠慮いただいております」なんて書いてない。
鵜呑みせずに情報は取捨選択しよう、怪しいなと思ったら、場合によっては自分で調べよう、と書いてるだけだ。
擁護派のふりして極端なこと言って荒らすな、糞アンチ。
>>93 テンプレは別スレが立つ前の物では?
そういう感じで行くんです?
>>87 ACボタン押せよ
けどおれは基本ナイキ循環なんでAC使わないと窓曇るからオフにしないけど
ネガティブ情報は全部
>>8って事じゃないの?
俺はそういう認識だったが
アテンザのルーフレールの足はCX5にポン付けできるかな。そしたらレール切るだけでいけそうなんだが、誰かやってみてください。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 10:13:24.25 ID:3k6Gg5Ap0
>>67 普通アイドリング仮眠仮定すればディーゼルなんだけどね。
ガソリンは不意のCO中毒死が起こるから。
>>8も、読み手への注意喚起じゃん。
書き手に対して「書くな」とは書いてない。
禁止事項は
>>6だけでしょ。
ナビはどこがいいのだろう?
パイオニアにしようと思ってたけど上で微妙と報告があるので悩みます
>>100 何にこだわるかによるが、はっきりいって悩むほど大差ないよ
102 :
87:2013/10/18(金) 10:57:22.03 ID:y4RF/nr50
あのお、、ネガでも何でもないんですが、なんすかここ。。
とにかくまともなレスくれた方ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
>>87 エアコンオフで送風だけにしといて温度調整で温風だけ出せるよ
でも今のエアコンは賢いので、エアコンOnのままでも必要に応じて
コンプレッサー止めたりしてるよ
残りキロ数の問題は意識したことないからよく分からないけど、30キロ程度の誤差なら、
せいぜい2リッターくらいの増減だから、液面の変化があるのかもね。
104 :
87:2013/10/18(金) 11:25:38.58 ID:y4RF/nr50
>>103 ご丁寧にありがとうございます!いろいろとやってみます!安心しました!
>>104 ごめんね、荒らしが酷すぎてみんな過敏になってんのよ。
>>98 67だけど、ディーラーの説明だとディーゼルの場合はあまり長時間のアイドリングはしない方が良いと言われたんだけど…騙された?
>>102 別スレ住人が葬式状態だからってこっちに来てる病人だから気にすんな
雨など湿気が多い日はAC使ったほうが窓が曇らないが、
基本的には冬の暖房はAC切って、オートにしてるよ
距離のほうは燃料計半分以外は急に無くなるもんだけど、停車時に狂うことは無いなあ
あまり酷かったら寺に見てもらうほうがいいかも
>>100 パイメモリーナビだが
地名検索が出てこないことがしばしば(iPhoneには出てくる)特に番地は酷い
一番アホだと思ったのが
ソースを切り替える為に「C」ボタン押すわけだが
CDが入っていると「CDを確認しています」みたいなメッセージが出て切り替えたいソース羅列が隠れて見えないw
そしてAUXやBluetoothに切り替えたいときは余計なスクロールアニメーションが入り
スクロールが終わるまで手出しできない。
何を言ってるのか分からないと思うが
持ってる人は分かると思うw
>>108 分かるよ
ついでにルート検索もひどくて由布院でひどい目にあった
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 12:22:38.34 ID:Wde6j2680
アテンザのAWD無くて(待ちきれなくて)CX-5にしたって人いるのかな?
>>106 GかDかにかかわらず、車中泊のときにアイドリングしない方がいいよ。
エンジンへの負担や燃料もさることながら、環境への配慮やマナーとして。
車中泊の最低限のマナー。
布団や寝袋で対応するか、どうしてもあれならサブバッテリー付けるか。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 12:34:15.15 ID:3k6Gg5Ap0
>>106 車自体にとってはそうなるんだけど・・・
自分の命と車とどっちが大事なの?
ガソリンだったら怖くてアイドリング仮眠できない。
>>111 綺麗事は程々に。
いや、でも今は、車中泊のときにアイドリングしてる人なんていないよ、本当に・・
自分で言うのも何だが、けっこうな車中泊マスターの俺が言うんだから間違いないつもり。
綺麗事言うつもりなんて全くないんだけど、白い目で見られるのは嫌だろ?、現実問題として。
あた、それ以前に燃料もったいないじゃん、一晩もエンジンかけっぱなしなんて。
116 :
87:2013/10/18(金) 12:45:38.29 ID:bpn4uT220
皆様ご丁寧にありがとうございます!
先週納車されたばっかりで戸惑ってるもので。。
いろいろとエアコン操作頑張ります!
とにかく燃費計も安心しました!では仕事に戻ります。
>>52 ボディーコーティングをしておくと洗車が楽。
純正の効果が切れたらガラスコーティングしようと思う。
>>117 ボディコーティングしてないが洗車は楽だよ
最初の3カ月はコイン洗車場のスプレーガンだけで汚れが落ちた
もうすぐ1年になるけど洗剤なくてもスルスル汚れが取れる
(傷防止の目的から洗剤は使うが)
一回だけゼロ水したけどそのあと汚れがこびりつくようになったので
それ以来洗剤洗車しかしてない
自問自答
普通に質問に来た奴を自演荒らし認定する被害妄想っぷり 流石です
なんの話しも出来なくなるよ?
どうせくだらん話だし
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 15:18:12.51 ID:PfZNmK+l0
スレの勢いが急激に落ちたのは何故だ?
荒らしの自演で勢いが有った?
もしそうであるなら、真面目に受け答えしていた俺は悲しい
>>123 それは自問自答だからです
質問する人と同時に回答する人が消えます
>>123 荒らしとはどの書き込みを指しているのか分かりませんが、
さも賑わっているかのように見せるためIDを変え質問・回答を繰り返しているのが明らかですね
本気で情報を得たいのであれば、みんカラ等の掲示板の利用をお勧めします。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 16:04:52.12 ID:PfZNmK+l0
>さも賑わっているかのように見せるため
前スレは兎も角、前々スレは擁護派を装った輩がいたにも関わらず、それなりに内容が有るレスも
多かった気がする
前スレの車輪云々は、ホイールショップ関係者が大径ホイールを売らんが為の小細工とも
思える節が有ったように感じるが・・・如何なものだろうか
>>100 昨年からケンウッドの安い奴使ってるけど特に問題は無いよ。
ナビ自体の導入遅くて初体験なんだけど、ナビもオーディオも取説一切読まずに直感だけで使いこなせてるし。
個人的には「見ないと操作を誤るタッチパネル」ってのが不便に思うので物理的なボリュームダイヤルが有難い。
純正ステアリングスイッチを活かすケーブルを買い忘れたのが失敗だったな。
>ホイールショップ関係者が大径ホイールを売らんが為の小細工
真意は不明であるが、このことにより通常知りえない知識を得たのも事実
信者と呼ばれている過剰に擁護している者達ではここまでコアな話はできなかったのでなかろうか
私にとっては貴重な情報源だったとしか言いようがない
必要なのは
大径ホイールと言うか太いホイール&タイヤだよね?
>>129 その話題は確実に荒れますのでご遠慮ください
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 16:50:54.66 ID:PfZNmK+l0
匿名掲示板での問題点は、情報の信憑性が測りきれないところ
エンジン関係の不具合などの情報はその典型例
昨今取り上げられる燃費情報に関しても然り
>私にとっては貴重な情報源だったとしか言いようがない
こと、車輪に関しての事であれば当にその通りでしょう
此処を見る多くの読者が、貴重な情報を得たのではないかと・・
なぜなら、300万以上の大金で手に入れた車が、高々数万の車輪で見てくれ云々を
貶されたのでは堪ったものではない
数万の投資で2、3センチの幅広車輪を手に入れ、それが自他共に認める世界一のSUVに
なるので有れば、ばら色の人生間違いなし、ではなかろうか
>>115 いやいや、車中泊で寝る時や今の時期は流石にエンジン切るよ。
昼休憩時の仮眠(15〜20分)、夏場の寝る前はつけたままの時があるから相談しただけ。
過敏なのかもしれないけど、初めてディーゼルが選択肢に上がったから心配になったのよ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:23:36.55 ID:dlHOJluj0
ということは、フォレスターもエクストレイルもハリヤーも貶していることになるのだぞよ!
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:25:14.06 ID:dlHOJluj0
>>131 ということは、CX-5と車輪幅の同じフォレスターもエクストレイルもハリヤーも貶していることにな るのだぞよ!
>高々数万の車輪で見てくれ云々を貶されたのでは堪ったものではない
自分が納得しているのであれば全くもって放置できる話題ではなかろうか
300万以上の大金で手に入れた車が、高々数万の車輪のためにコンプレックスとなっているのであれば交換するべきであろう
またいかなる部品を交換したところで、CX-5が自他共に認める世界一のSUVとなろことはありえまい
自他共に認める世界一のSUVになるための話のみを求めるのあれば去られよ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:35:22.54 ID:+ZpOeuZ1I
実家の現行CRVと並べてみたがCX-5の方が少し大きいかも。
>>134 言えてるな。
ここを見たフォレスター他のユーザーにも失礼だよな。
もし見てたら怒るよな。
「CX-5の車輪幅を貶すということは、それと車輪幅が同じフォレスター他のことも貶すことになるんだぞ!」
ってな。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:47:18.10 ID:PfZNmK+l0
いやいや、車輪ごときでフォレスターオーナーは怒らんと思うよ
>300万以上の大金で手に入れた車が、高々数万の車輪で見てくれ云々を
貶されたのでは堪ったものではない
コンプレックスを刺激され憤慨してしまわれたのでなかろうか
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:51:59.83 ID:PfZNmK+l0
少しばかり言葉足らずだった^
勿論、CX-5オーナーも車輪ごときでは怒らない
怒った振りをして、反論していたのは擁護派を装った荒らし
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:54:19.09 ID:PfZNmK+l0
>>140 >コンプレックスを刺激され憤慨してしまわれたのでなかろうか
擁護派を装った荒らしが出てきても迷惑だから程ほどにしませう
アンチ潰し君と称される者は荒らしという認識で問題なかろう
しつけー
古風な口調が必要なのであろうか
>>110 俺のことだー!正確にはアテンザもなくて、アクセラD四駆も出なさそうて、だけど。
でも後悔はしてないよ、cx-5はいい車。
疑りぶかいツダヲタどもが集団発狂してるスレはここでっか?
>>147 こういうのさえ相手にしなきゃ、
元々温厚なスレ民だったはず。
信者とかオタクとか、
専門用語で書き込むのは大体外れ。
25の走りを知りたいな
25のLとクロスディで悩む
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 18:29:06.88 ID:vRF8GO+q0
ここはもうダメだな
アンチ潰し君隔離スレだ
今どき関西人でも言わない「でっか?」とか言ってる時点でお察し
そろそろモデルチェンジしてくれ
もっとSUVらしくイカツイ面構えにして欲しい
でもテレビ番組には”ホンマでっか”と言うのがある
ダメと思えばどこへ行ってもダメ
ヴェルファイアスレのようにアンチのほうが多くても、良識あるオーナーは
細々ながらも情報交換をしている
だから俺もここで、骨を埋めるつもり
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 18:55:20.64 ID:vRF8GO+q0
>>155 じゃあ残り845レスでサヨナラだな
ありがとな
>>156 次のスレでは新たに生まれ変わってると思ふ
ダメと思う人はさっさと別スレへどうぞ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 19:09:17.90 ID:rDyVjJi20
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 19:09:36.39 ID:+ZpOeuZ1I
タイヤよりも機能とか装備で語ろうよ
マイチェンで内装リファインこないかなー
せめてナビ周りだけでもおなしゃす
ここ車持って無い奴が多いからなー
擁護荒らしが消えんと意味なくね?
>>149 買う時に2.5Lがあったらそっちにしてたかもな。DはDPFとかエンジンのガサツさとかまだまだガソリンにおよばない部分があるからな。もちろんいいとこもたくさんあるが。
まぁ、自分にあった良い選択を
225に対しては平均的だが19インチに対して7Jは細い気がするな
しかも8割がDを選び、その中の8割くらいが19インチじゃない?
見る車見る車同じで正直見飽きた感がひどすぎるわ
はぁ?
そういう反応がいけないんだろ?
まだ分からんのか?
荒らしは失せろ!
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:29:53.52 ID:wBmJW5ir0
>>164 まあでも、そんな話ここ以外では聞いたことないし、君の感覚が特殊なんじゃない?
どんな車にでも、特殊な感性を持った人って一人や二人いるからなあ。
実際に他の競合車と比べて細いというなら話は別だけど、同じだからなあ。
他に19インチで7Jはねーよ!
荒らすなカス
_______________
|
|★★荒らしは放置が一番キライ!★★
|
|▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
|
|
| 。
Λ Λ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
結局信者が荒しだったわけだ
うむ、確かに19で7Jはねーわ
また19インチ嫉妬厨が発狂してんのか
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:40:14.20 ID:wSNub9k30
>>168 うん、ないよね。
そのこととタイヤの太さとなんの関係もないわけで。
荒らすなよカス
太さは同じだけどホイールはデカイのかあ。
ホイールでかいの格好いいじゃん。
何が問題なんだ?
むしろホイールでかいのはプラス要件だと思うんだが
径ばかりデカいとチャリンコみたいじゃん?
7.5Jあれば225でも全く違うのにな
はい、そこまで!
またタイヤ話でスレ2日で終わらせる気か
明日から泊まりでドライブ行こうと思ってたのに雨かよ!
ムカついて仕方ない。
某みんカラでアーシング付けてるやつそこそこいるけど
あれプラシーボでしょ?なんであんなもん付けるん?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:03:28.88 ID:+ZpOeuZ1I
19インチから17インチにインチダウンさせて正解だわ。試乗で乗った19インチはゴツゴツしてて子供達が酔いそうになってたし
なーんだ、そうだったのか・・
おかしいと思ってたんだよ。
なんか一人で細い細い言ってるけど、太さは同じなのに何言ってんだろ?って不思議で仕方なかったんだよ。
要は、「タイヤが細い」というより、「ホイールがでかい」と言いたかったんだな。
これでようやく納得したよ。
世間では8割弱がディーゼルなのに、このスレでは何故かGマンセー割合が多いよなw
>>182 お前の目は節穴か!w
どう見ても比率D〉Gじゃん。
>>182 良いところに気が付いたな。
もし1人が1レスしかできないとすれば、統計学的や確率論的には、割合はだいたい世論と同じになるはずなんだよ。
でも、実際はそうはなっていない。
なぜか。
それは、同じ人間がたくさんの書き込みをできるという、匿名掲示板の特性から来てるんだな。
芸能人の人気や、もっといえば政党の支持率関係でも世論と2ちゃんねるに大きなズレが生じるのはそこが大きな要因。
2ちゃんでは、特殊意見が多数派になり得るんだよ。
話が大きくなったけど、CX-5におけるGとDとGの割合のズレが、それを顕著に物語ってるよね。
>>184 でも決してD8割弱にはなってないよねw
社外品でも19インチで7J探す方が難しいな
>>181 俺も納得した。
ホイールがでかいって格好いいよね♪
この車に嫉妬する2つの大きな要因として、19インチホイールとクリーンディーゼルがあるよね。
この2要因への嫉妬と、ネガキャンの内容は見事ほとんど一致するよね。
>>190 アンチ19インチ、アンチクリーンディーゼル。
この2者が、世間で果たしてどれだけいるのか、って考えれば良いよ。
クリーンディーゼル購入者の割合は8割弱。
でもこのスレではそうなってない。
つまりどういうことか。
アンチ19インチの存在も、往々にしてそういうことだ。
ID:D7m8Bq7x0
こいつ無視な
一番NGしたいやつが多数派を装ってIDコロコロ変えるのがマジウザい
>>114 他人様のアテンザからは取らないよw
もし着くならディーラーで部品注文しますとも
>>190 信者のふりして荒らしてるだけじゃねーか
水曜の台風で下半分泥だらけになったんだけど、車体の下(裏?)とか
タイヤハウスの泥って掃除したほうがいいのかな?
表側と違っていろんな部品ついて凹凸あるし、裏側見づらいし掃除難しいよね。
ホースつまんで勢いつけて水かけたら泥水たれてきたから相当汚そうww
スルー耐性ゼロの粘着ツダヲタどもが
集団発狂してるカススレと聞いて
>>198 豪雨の中走れば下回りの泥汚れは自然に落ちるよ
どうしても気になるならコイン洗車場の高圧噴射がいいよ
タイヤハウスの泥がなんだって?wwwwwwww
スルーできてねぇよwwwwwwww
>>199 雨の日は当然走った事あるが、深さ10cmくらいの泥の中を走ったのは初めてだよw
>>200 この週末も雨みたいだし気にしなくて良いか
そんな低レベルな話しかないのか?
カミソリタイヤは最強ですか?
なんというかスルーされてる荒らしを見るのもなかなか虚しいもんだな...
中の人が来年のMCはありえないだとさ。6MTは出るって。
再来年までは待てないから買っちゃおうかな…。
しらじらしく誉めまくってる奴は確実に荒し
>>206 それでスルーしてるつもり?
やっぱスルー耐性0だなオマエらw
タイヤとホイールを交換する際、タイヤ幅に対してのリム幅SUVでは何%くらいが良いんでしょうか?
>>207 年次改良的なの来たばかりだし買っちゃえば?
アクセラのドリンクホルダーと肘置きをCX−5に使うようになれば
強く勧めたのにな。
MC来ないと思うなら、今が買いだろうねぇ
それか年末 ハリアー見てから とか。
やっと手にいれて3週間たちました。
手に入ってすぐ2週間家を離れていたから今週末が
初長距離ドライブ!
>>213 気をつけて行ってらー
俺も今週末は何処行こうっかなあ
俺は土日にタイヤショップ巡りだw
おっ?
何買うん?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 06:13:15.64 ID:Ajll/hvd0
太いタイヤ
アンチくんたちは、自分らで立てたスレがあるだろ?
何故移動しないのかね?
そちらでここが本スレだ!
知識人の真のオーナーだけが居座れる!
この車にも悪い部分がある、悪いところを話し合おう!
そう言ってたじゃないですか。
スタッドレスはブリジストンのDM-V1がいいお
>>219 お前のようなやつを荒しって呼ぶんだよ
そもそも明らかに車を所有している人をアンチだとかおかしいだろ
やっと来週生産だぁー!
待ちくたびれたぜ。
納車までにマジで台風シーズン終わってくれw お願いします。
>>211 欲しいタイやのカタログ見たら適合リムサイズ書いてるよ。
それに合わせて欲しいホイールのカタログで車種別適合サイズ見れば決められるでしょ。
この冬にフォレスターかエクストレイル買う予定なのですが、cx-5が春にマイナーチェンジするなら待ちたいです。
これってただのうわさですか?
>>221 でも、あなたは向こうのスレにも書き込んでますよねぇ?
どういう事なんでしょうねぇ?
とっとと巣に帰れよ。
両方で聞いちゃいけんの?
勝手なルール次から次に作るなよw
いい加減にしとけよ
>>222 27号来てるからなあ・・・
皆、今は汚れまくりだよな。
あぁ、ガレージ欲しい・・・。
>>227 お前がアンチでなかったとしたらごめんな。
ただ、マルチは嫌われる。
ただの情報クレクレに成り下がる。
2chでは常識なんだ。
知ったかぶってるけど現在のこの勢いでマルチとかw
そもそもあんたになんの害があんの?
そもそも、そもそも、そもそもさんうざいっすわぁ・・・
あんたから絡んで来たんじゃないのか?
マルチはクズ
俺ルールやりたいならやっぱりあっちにいってろよ。
あっちでもハブられそうだけど。
>>225 スタッドレスにブラックポリッシュかよ…まあめったに雪のあるとこ行かない人ならいいのかな
>>231 あらら
そんな怒んなよ
ここは2ちゃんだ
過剰に擁護してる奴らが騒いでるだけでアンチなんでいないでしょ。
明らかな捏造とかある?
タイヤの話も個人の感覚でしょ?
オーナーvs過剰擁護厨なんだと思うよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 07:45:57.91 ID:kj8mu8zs0
>>224 雑誌には3月にマイチェンって書いてあるね。
>>232 え?めっちゃ雪国なんですけど
ブラックポリッシュってやばいんですか?
塩カルだらけなとこ走りまくります
>>192 オシロで波形測定したり、エンジン始動時の電圧変動を測定しないと
アーシングの効果の証明にならないと思う
昨日、BMのX3でめっちゃ太いタイヤ履かせてるの見た。
感想は、「イマイチ」だった。
太くて安定感のある足回りって、普通車にならかっこいいんだけど、車高の高いSUVには似合わないよ。
そりゃペラペラだったらかっこ悪いけど、CX-5もフォレもエクスも、普通に225あるなら充分。
細くて気に入らないっていう人は、もともと普通車の感覚のままでこの車に来た人じゃないかな。
一昔前のクロカンやRVと違って、CX-5はなまじ走りがしっかりしてるものだから、その手の人がたくさん流入してきたのかも知れないね。
まあどちらにせよ、それぞれの美意識の違いだね。
8Jの235〜245くらいの見る機会があったら見て。
かなりかっこいいよ。
やり過ぎとローダウンは俺は好きじゃないわ。
>>239 そうそう。
あと、あの「ツライチ」ってのもSUVにはあまり似合わないよな。
ツライチが良いと思うのも、普通車から初めてSUVに来た人の感覚だと思う。
そういうことを気にしなくても格好いいのがSUVのよさでもあるのに。
俺は
>>219の ID:jGsNSkI80に言ったんだが突然 ID:LXTZAGd90が絡んできたとか因縁。。。
日頃からコロコロID変えてるとこういうミスもあるわな。。。
>>242 CX-5やフォレスターやハリアーに太いタイヤ履かせてツライチ()にして自己満足してる人種はRV愛好家から見れば「痛い」の一言につきる
>>242 CX-5やフォレスターやハリアーに太いタイヤ履かせてツライチ()にして自己満足してる人種はRV愛好家から見れば「痛い」の一言につきる
そこまでRV好きなら他の車を選ぶと思うわ
すみません、アンカー間違えました
>>241でした
RV愛好家かなんか知らんけど、初めて車を所持したようなことばかり言ってるな
>>241 >そういうことを気にしなくても格好いいのがSUVのよさ
ほんと、それですよね。
あと車高落としてるのも意味わからん。
辛口のカレーに砂糖ぶっかけてるようなもんだww
>>250 あと、エアロ付けてるのもね。
何を目指してるんだろう・・・って思う。
わざわざ地上高の高い車を買って、またそれを低くする作業が不可解で仕方ない
CX-5のエクステリアパーツ出してる各社に言ってやれよ
愛好家ならインチダウンすると思うがな?
毎回必要以上に反応しちゃって、大きなホイールに憧れて純正19着けたのは良いが7Jがショボくて買い換える金がない奴のように見えるぞ
車高とエアロは同感だな
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:12:09.86 ID:7Vbt3xdY0
オススメのスタッドレスってある?
何にしようかなやむ。今のところ候補はITSかSJ8、MK4α
降雪殆どないとこで月1か2くらい雪山行く程度。
FFだからヤバそうな雪山行く時にはチェーンもってく。
>>252 わざわざ変えなくても、純正のままで充分という話だよ
>>252 わざわざ変えなくても、純正のままで充分という話だよ
いい加減無視ようぜ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:25:43.91 ID:tgRUfU8Q0
>>245 すいません【痛い人】です
太いタイヤ履いて車高落としてます
正直かっこいいと思いますw
もう林道とか走んないし
フェンダーツライチはカコイイと
オフ会でも言われましたよ
痛い人ですみません
まあ好みは人それぞれだ。
他人の好みを否定するのはやめよう。
はい、この話終わり。
「タイヤが細い」から「ホイールがでかい」にポイントがシフトしたなw
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:33:22.34 ID:tgRUfU8Q0
>>225 無難なのは48だけど多分7Jなら38でも余裕で収まる
9J-20の38で微妙にアウトなのは見たことある
車高も高く19インチと大型で明るいシルバーだから目を引く割に225と標準的だから細く見えるのかなぁ
誰か言ってたけど見飽きた感じはするけどデザインは悪くないとおもうんだよなー
同じデザインでブラックで8Jとかあれば欲しい!
他人の車の車高とかエアロとかツライチとかに、いちいちツッこむ自称RV愛好家が一番イテぇw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:57:18.08 ID:Y3v/XpxM0
純正アルパインナビ+BOSEの方、感想を教えてください。
CX-5+BOSE車にC9M3(三菱ナビ、現行の一つ前の型)を装着していました。
不具合が圧制し、C9A6(アルパイン8インチの今月発売最新型)への変更打診をいただきました。
C9M3の音が気に入っていてるので、C9A6へは躊躇しています。
C9A6とBOSEの組み合わせって良いのでしょうか?
C9A5の方でも結構ですので、純正アルパイン+BOSEの音の感想を聞かせてください。
本当はスルーしたいんだけどつい我慢できない人のことを「スルー耐性がない」というが、
最初からスルーするつもりなんてさらさらない奴はこれに該当しないよなw
寒くなってきた....さっそく、ギア抜けが何度か発生
走り始めにしか発生しないけど、気になる
いー加減、対策して欲しいな
MCでミナギ顔になれば買う
>>225 フジの店舗で勧められるままに+48にした。
純正より2mm外に出るだけだから全く違いは分からないと思う。
俺自身はツライチに何のこだわりもないんだが、そもそもCX-5ってサイドが全体的に地面に対して垂直気味だから、初めからけっこうツライチに見えるよな。
俺にとっては、はねた泥が車体を汚しにくい事だけが重要
オフロードタイヤで通勤してる奴はどんだけ山奥から出てきてるんだと思う。
この車でローダウン、ツライチ改造、が似合わないというのは同意だが、
かといってリフトアップ、インチダウンにオフロードタイヤ、マッドフラップっていうのも「なんだかなあ」って感じ。
クロカンでもない、モノコックのクロスオーバーにそれは・・・
結局純正が一番いいんだよなあ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:13:58.22 ID:P+rLnhoDi
内装のマイナーチェンジいつ頃ですか?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:25:29.58 ID:/qXLe9rd0
ツライチなんか流行んねーよ
5,60年代のアメ車みてーにタイヤがボディ内側に引っ込んでる所がこの車のナウいところ
タイヤの太さも、どっちかっつーと205位がベストだと思う
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:29:43.34 ID:/qXLe9rd0
>>271 >内装のマイナーチェンジいつ頃ですか?
ここまで完璧な内装だからマイチェンなんて必要なくね?
274 :
225:2013/10/19(土) 12:30:14.53 ID:YRzAqfxp0
>>238 はげてしまうんですね
そういう事知らなかったので
助かりました!ありがとうございます
選び直します
>>261 >>268 ありがとうございます
問題なさそうですね
ツライチとかは特にこだわりなく
ディーラー入庫が出来れば大丈夫です
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:49:20.71 ID:P+rLnhoDi
>>273 なるほど内装は完璧なんですね。
なら必要ないですね。
結論としてはオーナーがやりたいようにすればいいんだな
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:17:10.93 ID:v3SBa3O00
SUVでツライチとかバカみたいだけど、フォレスターもハリヤーなど、同じクラスのこSUVと比べらたら、CX-5ってツライチ気味だよなあ。
タイヤの太さは同じなのに。
今回の年次改訂でMRCC搭載が見送られた?のが痛いなあ
来年3月とかにMCとか雑誌に書いてたけど、待つべきか・・・
純正マッドガードが車幅からはみ出すわけないですよね?
マッドガードと比べたら随分中に入ってるので少し外側に出したいきもするなー
>>277 そうかぁ?
俺はどれも同じに見えるけどなぁ?
欧州車はつらいちだよね そうゆうことだよ
>>277 毎回同じようなことばかりうざいわ
まさに過剰擁護厨がぴったりだな
>>280 もう止めてやれよ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 14:43:06.46 ID:/qXLe9rd0
CX−5 全幅 1840 トレッド 1590 オフセット +50
エクス 1790 1545 +45
CR−V 1820 1565 +50
こう見ると大差なし
ただし、エクス、CR−V共に真後ろから見たボディ形状は、ほぼ長方形
CX−5は、ビヤ樽型(ショルダーライン部分が最も広い)
その違いによって、CX−5のタイヤは内側に内側に入って見える
すなわち、アメ車的でカッコ良いという事
>>278 MRCCは歓迎だけど、アクセラと同じうんこナビ強制になったら嫌だな。
>>284 カーナビ自体が不要な時代だから、
なんとも言えない。
CX-5 4540×1840×1705
225/65R17 及び 225/55R19
フォレスター 4595×1795×1695
225/60R17 及び 225/55R18
エクストレイル 4635×1790×1700
225/55R18 及び 225/60R17
アウトランダー 4655×1800×1680
225/55R18
BMW X3 4650×1880×1675
225/60R17
BMW X5 4860×1935×1775
255/55R18
CR−V 4535×1820×1685
225/65R17
RAV4 1815×1815×1685
225/65R17
どうでもいいが、エクスを比較対象にするなよ
そもそも炎上車はあかんて
>>273 まあ、あれだ
悪いことは言わん
いちど目医者と精神病院に行けや
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:21:01.50 ID:pBY8CoGa0
>>289 まあ普通の人間はタイヤタイヤてそこまで意識しないし、どれも同じに見える
真後ろから見てみ
てかマジでしつこいな
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:24:00.40 ID:W7/LUX750
真後ろから見たことあるが、CX-5が一番ツライチに見えるな
ほっそ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:28:31.39 ID:qOjIEzw70
>>286 エクストレイルってSUVにしてはなんか小さく見えるというか腰高感が足りないなあと
思ってたら、タイヤ外径が小さかったんだな。
納得。
形はクロカンっぽいのに普通車っぽく見えるというか足回りに迫力ない感じがしてたんだよ。
>>296 一番細いやつはね。
でも外車は総じて、日本車よりは太いけどね。
幅しか見えないバカがいる
まあそもそも、車格というか価格の全く違う外車と比べること自体がナンセンスなんだけどね。
BMと比べてくれてありがとうwというか。
必死すぎだろ
過剰擁護厨はだまってろ
オーナーvs過剰擁護厨
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:43:03.16 ID:/qXLe9rd0
どいつもこいつも感性の欠片すら無いのな
もう一度書いておく
CX−5も他車もタイヤの引っ込み具合は大差ないレベル
ただし、CX−5はボディ形状との関係で、他車より引っ込んで見える【そこがカッコいい】
そしてマッドフラップ(ショップオプションのリストでは、マッドフラップと記載)
装着により、非装着車よりも内側に引っ込んで見え、ここまでやれば完璧
ただし、小一万かかる
金の無い奴には無理か?・・
ん?もしかして、タイヤが内側に引っ込んで見えないとほざく奴はマッドフラップが買えない奴の僻み?
@タイヤが細い!
↓
実は幅が同じだと判明
↓
Aいいや、外径との比率が大事なんだ!
↓
「比率を言うならボディ下の高さとの比率の方が大事なんじゃないか?
そもそも0コンマ0いくらの比率が視覚に影響を及ぼすのか?
やっぱり絶対的な太さの方が大事なんじゃね?
というか、何によってどう見えるか見えないかなんて個人の感覚なんじゃね?」
↓
Bボディの後ろの形が丸いから細く見えるんだ!
↓
究極の個人的感覚に逆戻りかよw
↓
Cいいや、やっぱり太さは違うぞ!扁平率によって太さは変わるんだぞ!
↓
扁平率で太さなんて変わらんよ。
空気圧などの加減でタイヤがひしゃげて最大幅が変わることはあるが、そんなものは
「タイヤ幅が太い」とは言わないし、そもそもそんなものが視覚に影響を及ぼすのか?
それこそ個人の感覚の問題
↓
Dやっぱり幅しか見ないのはダメだろ!やっぱりボディ形状の問題だ!(今ここ)
要は結局個人の感じ方の問題w
>>295 フォレもランダーも一緒だが。
規格外のクソタイヤはあとで高くつくよ
>>302 >、CX−5はボディ形状との関係 で、他車より引っ込んで見える
君はそう見えるのかあ。
世の中にはそういう特殊な感覚の人もいるんだね。
CX−5はボディ形状との関係 で、他車より引っ込んで見える
↑
それ、何て個人の感覚?
てかさ
これは日本車で精々300万前後の車だろ
過剰擁護ばかりしてないで現実を見ろよ
俺はアホだから購入後に100万ほど使ったわw
必死で何かを守る過剰擁護厨であった
>>307 日本車はどれもほとんど同じなんだし、別にタイヤの太さなんて全く気にならないから、
そんなところで金使う人の気が知れない。
擁護とか考えすぎ。
くだらねー
ほんとくだらねー
頼むから他所でやれよ屑共
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:07:05.12 ID:r+6KwtWBi
タイヤはもういいから笑
それよか燃費はどう?今都内街乗り11です。
○散見されるネガティブキャンペーン
タイヤの話題以外にも、以下のマイナス意見が出てきた場合は、同じく
「ここ以外でも世論としてよく聞く話なのか否か」
「他の車種では聞かないCX-5独自のマイナス意見なのか」
「個体レベルの不良の話ではないか」
「数値に誇張や捏造はないか」
「主観を利用したネガティブキャンペーンではないか」
などの観点において、2ちゃんねる以外の情報も併せて参考にされえることをお勧めします。
・燃費
・内装
・スタイル
・他、各種不良
マツダ CX-5 スカイアクティブ-D(クリーンディーゼル) 実燃費レポート
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-1412407/ 高速道路の実燃費/ 22.1km/L
郊外路の実燃費/ 17.7kkm/L
市街地の実燃費/ 12.4kkm/L
総合燃費/ 16.5km/L
改めてCX-5ディーゼルに乗ってみると、燃費の良さに加えレギュラーガソリンより約20円安い軽油で走れることによるランニングコストの安さに大きな魅力を感じる
(テスト時の燃料代だけで見れば、 前回テストしたスペーシア より約160km走って約160円高いだけ!)。
それでいて時にはパワフルな加速も楽しめるのだから、ディーゼルを中心に好調に売れていることがつくづく納得できた
カスばっかだな
このスレはタイヤ話題禁止だろーが 字も読めねーのかよ
タイヤ話したきゃ隔離スレ行けよ
>>315 大体こんな感じだね
市街地も混んでないと14くらいで、混んでると10〜12って感じ
今代車でプレマシー使ってるけど燃料費台が高くてビビる
>>265が全てだな・・・
はなからスルーする気ゼロだな、こいつらw
頭がスカイアクティブ
>>316 酷い有り様だな・・・1日持ったのが、奇跡としか言いようがない。
>>318 うん、俺もほぼ同じような値になるわ。
ところでサムライのグリル使ってる方います?
結構気になってるんですがグリル下方左右にある三センチ四方位の穴が気になって躊躇してるんですがあの穴実際気になります?
>>321 そっか んじゃ俺が間違った
じゃースレルール無視する方は本スレ97とやらに行って戴こう
に訂正で
>>326 最後に屁かまさんと気が済まんのか?
基地外かと思うくらいにしつこいぞ?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:38:04.74 ID:CAYIZq170
>>324 そこはあまり気にならないけど、グリルの黒い部分が多すぎるのがちょっと好みに合わなかった。
でもシグニチャーウイングは好きだからグリルは基本的に変えたくない。
だから、俺はオプションのフロントグリルガーニッシュ付けた。
あれだけでかなり変わるよ。
>>328 なるほど
理想はコンセプトモデルみたいなグリルにしたいんだが社外グリルは何故かシグネチャーウィングが無くなるのばっかりなんですよねー
悩む
そこの水垢に悩んでるわ
SUV一位はおろかマツダ全体で久々のヒットでメーカー厨まで巻き込んで大繁盛ってとこか?
ふつうに25Sの試乗レポ待ってますわ
満タン給油して、TRIP-Aリセット直後は走行可能距離が760kmになってるのはみんな同じ?
ところでこの760kmってどう計算した数字なんだろう?
セルフで自動で給油止まったとこでやめても、給油口ぎりぎりまで継ぎ足しても
走行可能距離は変わらないし。
FFだが、カタログ値から言うと満タンだと56L×18.4km/Lで1030kmになるはずだしね。
まぁ760kmだと燃費は13.5km/L相当だから、実燃費に近いと言えば近いんだが…。
>>315 毎スレ貼らるオナコピペ
過剰擁護キモ過ぎ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 18:34:17.88 ID:5FZjnjBK0
うん、確かにカーナビはいらんな。
俺も付けてない。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 18:38:16.58 ID:BhDqYiRO0
>>315 確かに良い。
価格さからいって、何万キロでもととれる?
>>333 俺は満タンで887km。平均燃費が15.3km/L。
Tripそれぞれのトータル平均燃費から計算してるんじゃね?
記憶が定かじゃないがinfoボタンを押した時に
積算リセットみたいな記述を見た気がする
>>337 ナビゲーションなら、スマホで事足りる。
カロのアプリユニットの方がまだ、考えられる選択肢。
言うて、カーナビ付けてるんだけどね。
ただのモニター化してるんで。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 18:57:48.71 ID:0FX16Wrk0
>>338 何をもって「もとをとれる」とするかだろうね。
トータル20万ほどの金額差であのトルクを持つ車をゲットできるんだから、買った段階で「もとがとれている」とも言えるよね。
まあそのへんのことは
>>3に書いてあるよ。
>>341 弱小メーカーだからこそ出来る、魅力だな。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 19:03:05.94 ID:0FX16Wrk0
>>341 また、単純に「支払う金額」だけの話で「もとをとれるか否か」の話をしているなら、これまた
>>3の一番上を参照してみましょう。
このリンクはエクストレイルの例だけど、エクストレイルで7万キロで「もとがとれる」と試算している人がいます。
これがもし本当なら、GとDの価格差がエクストレイルの約3分の1のCX5なら、単純にいけば2万キロくらいで「もとがとれる」ことのなるのかな?
よく分からないけど。
多分調べれば、どこかにちゃんと試算したソースはあるんだろうね。
>>340 で、パチンコガンダム駅に連れていかれるとw
地方だったり、短い距離ならそれでも我慢出来るだろうけど、都心を経由しての長距離移動とかだと、サイバーナビとスマホナビだと到着時間が全然違うからなー。
>>345 そうそう。地方在住だとナビ要らんのよ。我慢どころか、何のために買ったのかと後悔するレベルで。
都会に住んでるかどうかで話が変わるんだろうな、これは。
地方だろうが知らない場所に行く時はナビ必須だと思う
後はテレビやオーディオとして使うのがメインだろうけどね
うむ、人それぞれかもしれんが、イベント会場に出向く際に、待ち合わせ場所に、目的地を決めたドライブに、と
ある程度掛かる時間が分かり、ある程度時間通りに走らせることが出来るカーナビは必需品だと思う。
ただ、個人的にはカーナビだろうがスマホ・タブレットだろうが、問題はないと思う。
>>344が書いてるパチンコガンダム駅ってのはよく分からない。
スマホみたいに常にアップデートしてくれれば言うことなしなんだけどね
田舎というか地元大好きな懐古でしょ
遠出しないカスだろ
>>328 DAMDのやつ?あれかっこいいよね
オクで安く出たら俺も買おうと思ってる
サムライのやつは安いがすぐ取れたりメッキが剥がれるらしい
まあ剥がれても新しいの何度も付け替えられるくらいDAMDとは価格差があるけどね
>>351 カスはねぇだろカスは・・・
確かに遠出しないな
逆に皆、毎週どこか出掛けてるの?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:24:33.58 ID:B8BjVb+W0
ナビはいらないよ。
スマホで充分。
タダで常に更新されるスマホがあるこの御時世に、10万も20万もかけて
ナビ買って、しかも数年ごとにこれまた何万もかけて更新するようなことを
しようとは到底思えない。
実際、ナビ離れはかなり進んでるらしいね。
でも何故かこのスレでは、ナビまんせーレスが多いよねえw
>>355 良いところに気付きました。
>>185でも言ったけど、世論とのズレがこんなところにもw
これがつまりどういうことか。
はい、そういうことですw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:31:30.30 ID:kj8mu8zs0
俺はナビ大好きだよ。
スマホみたいなセコイのでやってられるか。
ほら、また世論とのズレが広がりました。
これがつまりどういうことか。
はい、そういうことですw
以前から本当に車を所持しているとは思えない発言があるよ
しかも多数
しかも一斉に現れ一斉に消え去る
嫁が隣でスマホの地図操作してくれるから、ナビはいらないな。
>>360 嫁が他の男と逃げたら追っかけるときどうするんだ
ダメだよそんなこと言っちゃ。
「どうせ俺には嫁がいないから、ナビ必需品ですよ。ふん。」
っていじけるからw
世論から外れた発言をするのは必ず過剰擁護サイド
車のキーとIDを書いた紙を写してUPするって話からも逃げ続けてるみたいだし
もう分かるよな?
いや、嫁とか抜きにしても、スマホで普通にナビと同じ機能あるよ。
音声案内もしてくれるし。
「スマホ立て」さえちゃんと設置すれば、ナビと全く同じ。
つか、今、ナビ買う人なんているの?
実際はかなり少ないと思うんだけど。
あればETCとか連動させると便利だけど、価格に合った価値はないかな
何でこのスレは逝頭の相手すんの?
>>364 スマホのナビ使った事あるけど、車のナビに比べて精度悪すぎてダメ。
特に側道とかトンネル近くとかもうダメ。
電話かかってくるし… 友達いないの?
スマホで都内走るとしょっちゅう位置ずれるし
リルートおせーし田舎ぐらいしか使えねぇ。
スマホでいいとかってやつ元々やっすいナビしか使ったことねーんじゃん?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:53:24.99 ID:0FX16Wrk0
>>369 かかってきても運転中出られないじゃん。
つか、そんなにしょっしゅうかかってくるの?
なら、なおさら運転中に出られないじゃんw
言ってることに矛盾あり。
>>374 かけるとき音声認識でメモリダイヤルできると便利だぞ
ナビあれば青歯もあるし。ボッチじゃわからないよね…。
一斉に単発IDのナビいらない派が湧いてきてワロタ
タイヤの時と同じなんだから学習しろよ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:01:42.53 ID:xvnBUw6Xi
スマホで十分とか言ってるのは、たかだか10万程度をケチる貧乏人の負け惜しみ。
いまどき、メールじゃなくてそんなにしょっしゅう電話してる人なんて見たことないんだが。
そんなにしょっしゅう電話かかってくるなら、電車乗れねーな。
つか、そんなにしょっしゅうかかってくるんなら、電話用とナビ用の端末を分ければいいだけの話。
タブレット使うとか。
あと、嫁がいれば嫁のスマホも使えるわなw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:05:02.49 ID:Gi+CBaSy0
CX−5がアンチを凌駕する!
>>377 一斉にナビいる派が沸いてることのほうがワロタ
世論と逆行してる人種が、ここでは何故かこんなにたくさんw
運転中に携帯で喋りどおし、なんてヤツ見たことねーw
>>382 MOP設定もない2DINスペースが目立つところにぽっかり空いてたらせめてナビくらい入れないと淋しすぎて死んじゃうだろうが!
別にナビごときで喧嘩しなくてもいいやんか。
いるヤツはいる、いらんヤツはいらん、ってだけの話やろ。
俺は要らんけど。
任意保険のコピーとIDなら疑われることはないよね。
それを疑うならみんカラとかお話にならないエアオーナーだらけになるし。
なるほど しょっしゅう か。バカだ。
ほんとお前ら、なんでも争いの種にするんだな。
ナビがいるかいらないかなんて、それぞれの考え方であって、
自分と違う考え方の人がいるからって、ケチ付けても仕方なかろう。
俺はナビ必要ない派だが、別にナビ付けてる人のことを悪く言うつもりはないぞ。
無駄な出費で損してるな、とは思うけど。
そうだそうだ
ナビなんかで喧嘩してる場合じゃねーぞ
他にあるだろ!w
ちなみに、俺はナビ必要派
>>390 374 380も追加ね。ヒント:しょっしゅう
4つとも同じ人間だよ。参ったわ。
俺いまだにガラケーだからナビ必須…
つか、ナビ付けて値引きしてもらっても、もともとの値段が20万とか、ぼったくりみたいなもんだろ。
しかも今どき必要ない物なのに。
値引きしてもらったように見えて、騙されてるだけ。
ナビ付けずにいくら値引きできるかが大事なんだよ。
マットとバイザーもぼったくりよ
>>394 バイザーつけるのか?ニコチン中毒者か?
純正ナビでケンウッドにしようと思ってるけど使ってる人どうですか?
ナビの必要性は、標準搭載じゃない時点で割りと結論出てる気がするんだよな。
まぁ、都会というか、東京近郊の人たちは欲しがるだろうけども。
精度の話も、スマホのアプリは日進月歩に対して、カーナビは鈍足過ぎる。
これは、東京近郊に住んでる人ほど悩ましい問題でもあると思うんだよな。
まぁ、だからなんだって話かもしれんし、そもそもCX-5そのものとは関係のない話だがw
バイザーはしょっしゅう使わないけどマットはしょっしゅう使うよな?
でもまぁ、必要性は少なくとも、
サイバーのHUDは近未来っぽくて好きw
最初に値引きさせて、マットとバイザーはいりませんと言ってその分安く買うのは常識よ
純正だと50000くらいしないか?
社外品だと両方で15000出せば買える
マットに関しては純正品より質が良いしね
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:52:30.59 ID:HCdJgpKj0
みんカラのclub CX-5で、
関東在住のメンバーも結構居そうなのに
関東だけオフ会やってないのはなんで?
なんかあったの?
ナビは必要ないなあ、今どき
>>400 へぇー・・・。俺は普通に純正にしたわ。
でも中華製とかじゃないよね?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:55:17.81 ID:tgRUfU8Q0
形態はどうでもいいけど
俺はちゃんとした音で音楽聴きたい
だから今はiPodとUSBメモリーに入れて
WAVで音楽聴いてるけど
アクセラのあれってそーいうことできるのかな?
今後全部そーなちゃったとき
そーいうことできなくなったらめんどくさいな....
スマホナビは側道と本線の区別がつかなくなる程度の精度だし
電波が届かなくなったら地図読み込めなくなるので糞使えない
3Dプリンターで車種別のパネルくらい誰でも簡単に廉価に手に入るようになればいいのにな
>>403 ピンキリみたいよ
中華製はそれなりに安いから買うときは口コミや評価を良くみた方がいいね
>>407 まだまだ後10年は先になりそうな技術だよアレ。
>>408 成る程。
面倒臭がりだから、俺はこのままでも良いか。
今の時代は、調べれば何でも良い商品が出てきそうだな。参考になったありがとう。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:09:23.18 ID:EfCvM9UYI
ナビなしとか笑
俺なんで子供達の為にフリップダウンまで付けたわ
カーナビは、なんというか、進化しないよなー何て言うのは思うよな。
10年前と大して変わってない。
いずれスマホに抜かれるのも時間の問題だよね。
通信性能付加して、スマホに近付ければ、現状、精度では勝ってるんだから、スマホに抜かれる事もないんだろうけどな。
メーカーの怠惰だわ。
パナソニックとかスマホも作ってた企業なのになにやってるんだろうな?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:19:49.26 ID:EfCvM9UYI
スマホでいいとか笑
それでいいんかよ?金使えよ。どうせ値引きでナビなんか実質タダみたいなもんだし
>>413 カーナビは大多数の人が付けてるとは思うぞw
いつまで続けるの?
JKに道尋ねた方が楽しい
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:35:02.27 ID:kj8mu8zs0
ナビいらないって人はあのポッカリ空いた穴をどうしてるの?
高級オーディオを入れてるんなら理解できるが。
>>421 知り合いの先輩は、そうしてるな。
普通はカーオーディオ搭載するつもりなんじゃないか?ナビ要らんて人は。
ラジオなり、音楽なりくらいは聴きたいだろうし。
ナビ入れずにクラリオンCD/USBオーディオ入れたよ。
んで、CD挿入口に取り付けできるスマホ車載ホルダーつけて、iPhoneで音楽再生、ナビとして使ってる。
iPhoneは2台持っててサブの方で繋いでるから不便もない。
ナビはいらんわな、このご時世
カーナビの方がジャイロついてるから位置情報正確に出してくれるんだよね。あとディスプレイのサイズも全然違うし。
ざっと道がわかればいいって感じの人はスマホでいいんじゃないの?
音楽少し大きくしてたらスマホの案内聞こえない気がする
>>428 USBでスマホから音楽流してるから、音楽案内の時は音楽の音量下がるよ。
ナビはタッチ感度とレスポンスがスマホより劣るから個人的に好きじゃない。
しかし、画面が小さいってのは感じるからタブレットが埋め込められればベストなんだけど。
スマホはディスプレイのサイズが致命的
ステア連動もないし、428氏の言う様にオーディオ音声の自動カットもない
高速道路の分岐や側道の案内にも不安が残る
ナビ入れずに画面付きのカーステレオ入れてる。
元々iPodをメモリーがわりに使ってるがナビ使いたい時はiPhoneに変えるだけでナビ音声も音楽もカーステレオから出力出来るよ。
ナビソフトは有料のマップルナビ。
マップファンも課金したけどマップルナビの方がカーナビとしては使いやすいね。
地図自体はマップファンの方がかなり優秀なんだけど。
この二つのソフトはオフラインマップを使えるので圏外でも問題無く使える。
弱点はトンネル内だけど今のところ困ったことは無い。
検索は据え付けカーナビより優秀。
画面は地味だが案内に問題ないレベル。
中の人乙と言われそうだけど参考までに。
>>431 加圧式のタッチパネルはありえんね
最近はスマホ並みにサクサクのもあるよ
必要のないナビ付けてタダにしてもらうより、
本体から5万引いてもらって、プラス細かい実用的オプション
を15万引いてもらった方がよっぽど得。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:41:37.41 ID:QpDAMbk10
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html 1〜6月
18 フォレスター スバル 19,690 342.5
19 CX-5 マツダ 19,484 127.1
7月
18 CX-5 マツダ 3,411 88.9
20 フォレスター スバル 3,144 1,130.9
8月
20 フォレスター スバル 2,254 1,707.6
21 CX-5 マツダ 2,249 62.9
9月
15 CX-5 マツダ 3,992 72.2
18 フォレスター スバル 3,663 6,004.9
------------------------------------
1〜9月
CX-5 マツダ 29,136
フォレスター スバル 28,751
>>432 音楽もiPhoneから出力すれば前の人が言っている通り音量下げて案内してくれるよ。
自車位置はかなり正確。高速道路の案内もしっかりしている。ちなiPhone4sね。
画面は小さいけど交差点の形の確認以外で画面は見ないから問題ないな。
むしろ音声案内のタイミングが問題なんだけどマップルナビがマップファンより優秀なのはココ。
据え付けカーナビだとパイオニアは音声案内のタイミング完璧だね。
>>421 モニター付きのオーディオ入れてる。
バックカメラの映像大きく見られるし、ワンセグも見られる。
ナビが必要な場面なんて月一回あるかないかだし、
それもスマホで充分。
>>434 そうそう。感圧式タッチパネルは使う気になれない。
調べたら最新のナビはマルチタッチも対応してるんだね。
もう少し進化したらナビ付けてもいいかな。
>>437 スマホでも用は足せるってことだね
尤も、ナビでの道案内は年に数回、都内のこまごました所&駐車場探しに使用
後は、バックモニター、音楽情報の検索程度
無くても絶対的に困るものでもないし、価格20万が少々高い
今後、音声認識機能やステア連動ですべてが賄えるナビが5,6万、若しくは標準装備ならあるに越したことはないが・・
カーナビは左手操作がメインだから必ずしも静電式のスマホ風操作が優れているとは限らないけどね
利き手操作でないとどうしても操作の精度が落ちるのが実情だよ
スマホは電波通じない所では本当に困るよ
温泉とか峠とか行くと結構電波が届かない事がある
以前、代車がナビなかった時にスマホ使ったが、
群馬の山道で電波無くなってかなり心細い思いをした
安くてもオーディオとして使えるから、ナビは付けてた方が良いよ
7万出せば十分良い社外ナビが買えるから
>>443 オフラインマップのあるソフトを使えば解決。
オフラインマップのあるナビソフトで無料なのは無いと思う。
で、1000〜4000円くらいのソフトを買うのに躊躇したが、よくよく考えたら据え付けに比べれば相当安いので車買う前に買って試して具合が良かったので据え付けは入れなかった。
どちらかと言うとオーディオメインで考えて居たのでカーナビは入れたくなかったんだよね。
サイバーもダイヤトーンもオーディオ専用機と比べると余り良くないので。
知り合いでもスマホをナビがわりにしてる人が数人いるが、皆ケチで有名な人ばかり。
>>445 素直に納得すれば良いだけなのに、
一言余計だよね。
どっちの味方でもないけど、
カーナビ必要派の印象が悪くなるわ。
>>444 良ければオーディオ専用機ってなにつけてるのか参考までに教えて欲しいな。
そもそもナビかスマホかはCX-5と関係ない
本体の話になると過剰擁護厨が荒らして話にならんからな
今回のナビネタでも最初荒れたくらいだ
そういえばアンチに潰された君は?
保障期間過ぎたらDPFを簡単に取り外しできる改造するやつ増えそうだな
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 02:58:04.08 ID:/C9qCEkP0
保障期間が過ぎた頃には、悠長なこと言ってられねぇと思うよ
音、振動、それにWTOの排出ガスに対しての見解etc・・・
TV見れるしHDMI使って外部入力出来るから今のところはナビかな
今後は知らない
ナビいらねーとか19インチ嫉妬君と同じ臭いがする
単に金無いだけだろ
ナビいるいる君は過剰擁護厨と同じ臭いがするよ
世論からも外れてるし
もうナビの話は終わりにしよう。CX-5とは関係ない。しょっしゅうは氏ね。
いるにしても、いらないにしても他人の考えを受け入れない柔軟さがホントないね。ここの老害達は
>>457 口では否定していないだの認めるだの言いながらも、人の意見の後には必ず
そう思わないなあ
どれも同じに見えるなあ
など自分の意見を書き込んで人の意見を否定しようとすんだよな
車がどれも同じに見えたら病気だわ
20万のナビ付けてG買うくらいなら、ナビ付けずにD買うわ。
そんな予算ギリギリの車種選んだら後から嫌なとこ見えてきても対策できんだろ
彼氏の車に乗ったらナビがスマホナビだった…
死にたい。
@20万ケチってG買う人
A20万ケチってナビ付けない人
確実に@の方がナンセンス。
20万ケチることで、確実に20万分をはるかに超える損をする。
アンチに潰され君はIDの変え方知らないとバカにされ勉強したようだな
>>460 それならネットでナビ買ってディーラーで取り付けて貰えば
工賃込でも安いのは5万〜で一体型ナビ入れられるぞ
DOPは値段の割に性能悪いから社外ナビの方がおススメ
ただ、ナビを値引きに使えたり、キャンペーンとかで安い時があるから
その場合はDOPの方が安い場合もあると思うけどね
俺もスマホで対応してるなあ。
ナビって更新の維持費かかり続けるし、値段に見合うほどの必要性を感じない。
なんも考えずナビ付けたが地デジ見るだけだな
ナビの機能使うのは月1回あるなし
>>466 3年間更新無料よ
俺は更新してないけどw
エンジンオンで起動し、勝手に音楽が鳴ってくれて、音声案内も車のスピーカーからしてくれる
ETC履歴も見れるし、ビーコンで渋滞状況も分かりやすい
こんなに便利で快適なのに、スマホで十分とかいうのは貧乏人でしかないわ
ナビにばかり頼ってたら脳が退化するよ。
書面の地図で対応し、どうしても迷ったときにだけスマホの力を借りれば充分。
20万と言えば高い気もするけど車と一緒に払ってるわけだしな
後付けするなら考えるけど、あって困るもんじゃないかな
ナビなんて無駄だな。
そんな無駄なもの買うより他の事に金使う方が良い。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 08:13:35.98 ID:ZWfyTrsl0
マップルで十分
家とか車とか、大きな買い物するときってつい感覚が麻痺しちゃうんだよね、人間。
母体が大きいから、5万10万追加で払うことにあまり抵抗を感じないが、
でもよくよく考えれば、普段5万10万といえばかなりの買い物だ。
やはり無駄なものは付けないに限る。
>>475 わかるわかる!
簡単にこれも!これも!って付けてしまうわ
だから俺は金が貯まらないんだろうな。。。
そういえば知らない場所行って帰る時に、行き先を自宅にセットしなくても奇跡たどれるから便利だわ
>>469 どれも全く魅力を感じない・・
音楽は聞きたいときに聞くから、勝手に流れたらかえって迷惑w
ETCの履歴が必要になん場面なんてそうないし、どうしても必要なときはそれこそスマホでネットに繋げば見れる。
まあスマホでも十分って人はそれでも良いと思うけどね
俺は基本ナビはAV機器として使っているから
ナビと言うより地デジ/ビデオやオーディオとしての意味合いが強い
標準のバックモニターもナビ画面の方が見やすいし便利かな
俺の中では10万位だったら付けた方が価値があると思っている
モニター付きのオーディオでスマホと連携してナビが見れるようになれば
そっちでも良いかな?と思うけどね
ただ、モニター付きのオーディオは2〜3万するから、結局ナビ買っちゃいそうだけど
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 08:33:29.08 ID:6g3y00YY0
金がなくってスマホで十分なら、それでいいんじゃね?
だからって、必要だっていう人に付けるのを止めさせることはできないだけ。
>>479 そうだよな。
結局は価値観の問題。
自分と価値観の違う人間を認めようとしない人間が沸くから荒れるんだろうな、このスレは。
>>480 おいおい
金がなくってスマホで十分って余計じゃないか?
過剰擁護厨か?
>>480 そうそう。
金がなくてGで17インチで充分と考えるならそれでいいのと同様。
その価値観を他人に力説しても、Dが良くて19インチが格好いいと考える人に買うのをやめさせられないのと同じだよな。
>>483 金があるから社外品にしてんだろ
アホかお前は
収入の限界でDの19インチ買った奴が社外品を妬んでるのがバレバレ
明らかに車持ってない奴もいるけどw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 08:48:24.31 ID:SCyQ25Fj0
純正19で満足な人はそれに似合うように細々と生きていけばいいと思うんだな。
過剰擁護開始!
おいおい、金がなくてナビ買えないやつも、金がなくてディーゼル買えないやつも、
金がなくて19インチ買えないやつもいい加減にしろ。
___
;;/ ノ( \;
;/ _ノ 三ヽ、_ \;
;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪\;
;.| ⌒ (__人__) ノ( |.; <スマホ、17インチで十分って言ってるだろうがよおおおおおおぉぉ!!!
..;\ u. . |++++| ⌒ /;
..;ノ ⌒⌒ \
__L _L / i  ̄フ Z __L _L / i  ̄フ Z
.父 | | レ ノ ( o) W .父 | |. レ ノ .( o) W
金あるけど19は。。。
ごめん
金がなくてナビや19インチを買わないことは実質的にもキャッシュが出ていかないので
損はしないからまさにそれぞれの価値観の問題だが、
金がなくてディーゼルを買わない人は将来に渡ってトータル的に確実に損してるな。
不毛な議論。ハゲばっか。
ナビも付けられない、Dも買えない、Lパケも買えないからってバカにすんな!
こんな奴らと同じ車買って後悔し始めたわ。
金があっても無駄なものはいらない。
だから、金があってもナビはいらない。
でも、金があるならLパケにしたいし、金がなくても少々無理してでもディーゼルにしたいな。
>>495 俺が思うに、覗きに来ない方が良い。
これくらいで、車のよさとは無関係な所で後悔してしまうような豆腐メンタルでは、この先が思いやられる。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 09:25:15.77 ID:HRilFshH0
>>496 ナビとディーゼルは同意。
でもLパケは、ナビと同じであまり必要性を感じないなあ・・・
19インチ格好いいとは思うけど乗り心地悪くなるし、パワーシートやディスチャージランプもいらない。
こればっかりはほんと価値観の問題だと思う。
俺の感覚でも
>>496かな。
実際はナビ付けてるけど、こう思う。
マットやバイザーくらいは純正だけど、ナビは特にメーカー純正よりも社外品の方が性能的に上だし、金があるやつ・ナビに必要性を感じているやつは、こっちにするんじゃないか?
家電とか機械的なものは性能面重要視してあるだろうし。
まだ6000kmしか走ってないのにもうオイル交換3回目。
メンテパックの6回なんて、あっというまにいっちゃいそうだなぁ。
オイル交換のメッセージでるたびに交換してるけれど、ちょっと頻繁すぎ?
もっと言えば、元々コスパの良い車だからと購入した人が多く、ナビは標準装備ではないし、金がないやつどうこう言うのは、本当にオーナーかどうか疑ってしまう。
そんな高級車ではないよなCX-5は。
>>501 俺は5000で1回目だったな・・・。
勿体ないなと思うけど、ディーラーさんからは何も言われなかったのか?
ナビなんて付けたい奴が付ければいい。スマホでいいならそれでいいだろ。なんで他人の選択を否定し合うんだろうね。頭がかたい〜(^ω^)
おまえら面白いなwwwwwwwwww
ナビ程度でわーわー騒いでるような奴はデミオでも乗ってろよ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 09:51:09.33 ID:6g3y00YY0
>>501 2000kmごとに交換っていうペースはいくらなんでも早すぎじゃない?
>>501 シビアコンディションでも5000キロまたは6ヶ月での交換指定なのに
なんでそんなペースで交換してんの?
全くだ。
ナビ付ける付けないで何もめてんだ。
俺は要らないと思うから付けてないけど、だからと言って付けてる人を否定するつもりもないけどな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 09:57:54.58 ID:HRilFshH0
>>507>>508 つ
>>8 「ここ以外でも世論としてよく聞く話なのか否か」
「数値に誇張や捏造はないか」
などの観点において、2ちゃんねる以外の情報も併せて参考にされえることをお勧めします。
最初は1000kmで交換。
その次は6ヶ月で交換。この時で何キロ走ったか忘れた…
で、こないだ交換メッセージ出たんで何も考えず行ってきた。
次の交換時期もメッセージはDにしてもらってるので、疑ってなかったけど、
もしかしてカモにされてる!?
点検パック使ってるとか言ってる段階でwwwwwwwwww
車なんて移動できればいいんだから、軽自動車でたくさんていうのと同じ。
考えるのがいやなら人のいいなりになるしかないわな
あぁ、二回目の時は3600km走ってた。
フィルター交換するからついでにオイルも交換しますかって言われて、
その方がいいかなって言われるままに交換したんだっけ。
それにしても3回目は短すぎるなぁ。期間も距離も。
次から気をつけるよ…
今回は考えなさ過ぎた結果なので。
ないないw
もうちょっとあり得る作り話しろよw
こういう奴って、何考えてるか分からないんだよな・・・。
メンテパックってことはディーラー交換だし、そもそ3600kでフィルター交換なんて有り得ないし。
ありえないことだったのか…
やっぱカモにされてたのか…
信じてたのにショックだ…
化学合成金属表面改質材なるものも4000円くらい出して注入してたりするんだけど、
これももしかしてありえないことだったりする?
作り話である段階で、興味ない
今どきナビはいらないな。
金がなくて19インチもディーゼルも買えないからといって、妬んじゃダメだな。
>>329 そうそう!
シグニチャーウイングをなくしたくないんだよね。
分かるわ。
ナビ付けるくらいなら、モニターつきオーディオ買って、
その差額で19インチホイールにするな。
まあこればっかりは価値観の問題だけど。
壊れたラジオかよ・・・
オイル交換ついでに年改後の試乗してきた。
リアは家族が乗ってたから感想のレベルはご察しだけど、
年改前の車両と比べると、車道の突き上げは良くなっているみたい。
新色の濃紺のやつも綺麗だったよ。
>>526 ワロタw こいつの書き込みは特徴ありすぎてID変える意味ないよなw
>>527は比較としての試乗だろうからXDなんだろうとは思うけど、
25sの試乗レポが気になるな。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:20:58.18 ID:HRilFshH0
>>527 おっ!
お初レポだね。
そうかあ、新色綺麗かあ。
俺も実物見てみたいなあ。
俺も11月初旬にXD納車。
楽しみ!
新色にはしなかった。
前の青は好きだったけど。
>>528 おめーみてーにヘタレじゃねーから俺はID変えたりしねーよ禿げ
526は知らん人 しょっしゅう 言ってたのは俺。 なw なんて言っても誰も基地外に同意しねーわ さっさと氏ねよ
>>531 旧青いいよね。
俺もこの前初めて実物走ってるの見たけど、想像以上に深みのある良い色だったわ。
写真のイメージと全然違う。
なくなるの惜しいな。
確かに、以前の青は実物みるとかなり印象変わる。それでも選ばなかった色だけど。
最近は、汁赤が本当に多く見掛けるようになったなぁ。
>>535 白、黒、汁赤の順でよく見かける。
黒だけはどうも好きになれない。
>>372 どこのメーカーも、もうナビの新規開発はしてないらしいね。
このままスマホに推移するんだろうね。
>>532 はあ?俺がいつID変えたんだよ
お前みたいに24時間張り付いてないから
>>528が今日初の書き込みだよ
スマホがあればナビはいらないな。
無駄なものはいらない。
Gや17インチは、外から見ても「金がないからディーゼルや19インチが買えなかったんだろうなあ」
と思われるかも知れないけど、ナビは付けなくても周りからあまり見えないし、自分が要らないなら全く支障がない。
7Jの19インチが一番いらない
ナビ付けるくらいならホイールを19インチにするかな。
だからさ〜、ナビナビうるせーんだよ。俺は金持ってるけどスマホで十分なんだよ。
いいか、金がねーからナビ買わないんじゃないからな。
ナビねーからって貧乏じゃねーよ。倹約家なんだよ。
ナビ付きなんてまったく羨ましくねーよ。俺は金持ちだもん。
ナビ使わないなら付けないのは分かるけど
使うのに付けないでスマホで代用は貧乏臭い
>>544 はいはいぼくちゃんいい子だから
こんな鉄火場にこないでお家でばあやとおねんねでしゅね〜
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 12:38:11.46 ID:AdFxj47y0
ナビはいらんだろw
___
;;/ ノ( \;
;/ _ノ 三ヽ、_ \;
;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪\;
;.| ⌒ (__人__) ノ( |.; <スマホ、17インチ、ガソリンで十分って言ってるだろうがよおおおおおおぉぉ!!!
..;\ u. . |++++| ⌒ /;
..;ノ ⌒⌒ \
__L _L / i  ̄フ Z __L _L / i  ̄フ Z
.父 | | レ ノ ( o) W .父 | |. レ ノ .( o) W
いいかおまえら
車内でスマホ握りしめててもナビ買えねー貧乏人じゃねーからな。
俺はフェラーリでもポルシェでも買えるけど、あえて!あえてCX-5にナビ無しにするんだからな!
貧乏じゃねーぞ!!
ナビは、金額に比例するパフォーマンスはないな、確かに。
今のご時世。
まだナビの話してんのか
なんか荒れてるけど、マジな話、スマホがあればナビ要らないよね。
金があったら俺だって19インチホイールにしてるわ!
悪かったな!
>>552 同意。
実際、スマホの登場でナビ買う人はどんどん減ってる。
将来的にはナビなくなるだろうと言われてるね。
>>471 そうそれだよ、純正カーナビがいつまでも高い理由
ここで句点使ってる奴は19インチ嫉妬君
豆な
今のナビで出来ることは大体スマホでも出来るのは同意するがスマホじゃ画面ちっさくて見辛いし危ないのとスマホだとジャイロと車速が無いから細かくて正確な案内が厳しい
あとはスマホだと固定のアームだの接続ケーブルだの車内がごちゃごちゃするのが嫌。(同じ理由で外付けナビも嫌です)
理想はスマホを車のモニターに出力出来てモニター自体で操作できればいいのだが
スマホオンリーの人はGPSのみだと首都高近くやオフィス街のずれまくり現象知らないのか?
17インチは冬用
オールシーズンは社外品
俺はこうしてる
純正の19インチホイールに頑張って235を入れたところで見た目変わらないからな
いつまでナビの話するの?
俺はナビ派だ!スマホ派だ!
っていうの続けて何が楽しい?
タイヤ、ナビと下らん話をいつまでもすんな!
理由なんかどうでもいい外から見るとナビ必要なくせにスマホで代用してるヤツはビンボくさい
初の冬に向けてスタッドレス選び始めてていろんなホイール眺めてたらやはり純正17インチを選んでそれをスタッドレスに回せば良かったと少し後悔
19インチの純正嫌いじゃないんだけどね
社外ホイール見まくってたら変えたくなってきたw
>>560 タイヤ、ホイール、ナビの話してる奴は荒しと思っていい
ナビ買う金あったら19インチホイールにしてるかな
RX-8 typeRSのホイール格好いいよな。
みんカラで見たけど、CX-5とも相性抜群!
しばらく続くだろうな
ナビと言えば、アクセラについてるカーナビのコマンダー?
アレ欲しくなるな。
>>562 スタッドレス用にホイル買うのはアホらしいし19インチのスタッドレスは高いからな
スタッドレス使うなら17選んでノーマルは好きなの買うのが無難
ナビなんか要らないじゃん。
スマホあるんだから。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 13:59:25.16 ID:ytn0y1J/0
>>568 純正17インチをスタッドレス用にして
夏タイヤはサイズ(太さや扁平率)の選べる18インチなんかにした方が賢明だよね。
必要ないもの買っても仕方ないもんな。
同じ金払うなら、GならD買えるし、NAならAWD買えるし、Lパケ買えるもんな。
今どきナビ買う人少ないんじゃね?
車買う時にこれ外してこれ外してって小さくケチるか?
俺はそのまま買うタイプ
今回17を冬用にしたかったから19だけは外してもらった
ナビ買うくらいなら19インチにするなあ
距離乗るにつれてDPF再生している距離が長くなっている気がする。
経年劣化かねぇ…。
ちなみにもうじき30000kmで、
直近のDPFが再生していた時間が30分30km位
15000km行くまでは20分15kmくらいで終わってた気がするんだけど…。
他の距離乗ってるCX−5はどんなんですか?
>>574 19インチ単体で付けれるん?
Lパケから外したら5万ちょっと安くなっただけよ?
5万でナビは付かんだろ
スマホあるのにナビ買うの?
金がありゃ買ってもいいんじゃない?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 15:15:55.28 ID:pqzD1HuB0
金があっても必要ないものはいらないなあ。
スマホがあればナビはいらない。
ナビはナビ機能以外はNexus7の足元にも及ばないのに20万はするからな
貧乏どうこうよりいらない人はいらないわな。
ナビ外してもどの道何かを付けるわけだろ?
それなら月1回くらいしか使わないにしてもナビが付いとけば便利だなって程度
スマホも良いと思うけどね
そして後付けできないから普通にLパケのAWDを選んだよ
ただ19インチだけ外した
>>579 457 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 2013/10/20(日) 07:05:43.54
ID:pqzD1HuB0
いるにしても、いらないにしても他人の考えを受け入れない柔軟さがホントないね。ここの老害達は
俺はナビいらないけど、付けてる人にとやかく言うつもりもない
人それぞれの考え方があるんだろうから
ナビはいらないなあ
とか馬鹿みたいに連呼してないで心の中で
今どきナビw
貧乏人w
ってお互いバカにしとけば良いんじゃない?
俺ならナビ買うくらいなら19インチにするなあ。
まあ人それぞれだろうけど。
>>585 最後に屁かまさないと気が済まないタイプ?
大きくなれよ
>>585 ナビと19インチって金額的に比較になるのか?
それより、ナビ付けてG買う人が理解できない。
ナビ付けなければD買えるじゃん。
>>587 そこはスルーだろw
何ムキになってんだ?
俺はどれも同じに見えるなあ
ナビ買うくらいなら19インチにするなあ
バカの一つ覚え
しばらく続くね
>>589 すまん
頭おかしいのかと思ってしまった
>>588 ガソリンにランク落としてナビ付ける人なんているの?
明らかに金の使い方間違ってるじゃん。
ディーゼルと19インチホイールは欲しいがナビは要らん
過剰擁護厨
D最強 Gはカス
スマホ最強 ナビはカス
純正19最強 7J以上はカス
俺はナビは要らないしホイールは19インチが格好いいと思うが、他の人の価値観を否定するつもりはない。
ハンドルに付いてる操作スイッチとかは飾りになるん?
50万円のMOPナビを付けようか、どうしようか言ってるハリアースレとは対象的だなw
これがマツダユーザーか。
>>527 改良後の試乗してみたいけど、何か悔しくなりそうだからしたくない気もするな
年改の変更点ってアップデート出来るものあんのかな?RVMの作動速度とかソフト書き換えとかじゃ無理かやっぱ
来月点検だから聞いてみるけど期待出来ねーだろうな
欲しいものになら50万でも払うが、要らないものは例えいくらでも要らない。
それだけの話じゃねーの。
>>601 まさにそういうことだわ。
ディーゼルとAWDが欲しいからそのためにプラス40万払うが、
ナビは要らないから例え5万でも要らない。
それだけの話。
50万のナビってどんなんだ?サイバーナビでもせいぜい25万とかじゃないのか?HUD付で。
50万・・・。どんなナビなんだ一体・・・。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 15:56:28.80 ID:HRilFshH0
年改で一番良かったのは、2万の値上げだけでSCBSが標準装備になったことかな。
それ以外はまあ、何が変わったか分からないような細かい点ばかりじゃないの?
>>595 電車でブツブツ独り言を言ってる奴をうるさいと注意する人はいないだろ?
こいつも独り言言ってるだけだから黙ってNG入れてほっとけ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:00:46.17 ID:6g3y00YY0
>>604 ダンパーが変わったって、乗っても分からないだろうなぁ。
>>603 ハリアースレ見てきたけど、40万って言ってる人はいたけど50万なんて話はどこにもない。
なんで10万サバ読んだんだろw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:02:58.97 ID:HRilFshH0
>>606>>607 ただ、でも車ってそんなものだろうね。
そういう細かい部分の積み重ねが大事なんだろうね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:05:21.32 ID:HRilFshH0
アルミホイールの塗装をより深みのあるシルバー色に変更(「20C」を除く全車)
↑
え?
これ、全車が改良されるの?
特別仕様車だけだと思ってた・・・
>>610 よく見ると分かるけど、特別仕様車には「高輝度アルミホイール」を設定してる。
むしろホイールの塗装変更を今知ったわ。書かれてみて気付いた。今より濃くなるんかね?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:18:05.92 ID:HRilFshH0
>>611 ほんとだ、特別仕様車の方は「高輝度アルミホイール」だった。
俺も勘違いしてたわ。
ホイールの塗装自体は全車が改良されるんだね。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:23:17.12 ID:HRilFshH0
>>610 納車後すぐにホイール塗装してドレスアップしようかと思ってたんだが、改良されたんならもったいないな
何か似たような説明前も見た気するけど今回の年改って4駆のシステムも改良もあったの?
ナビ付けるなら19インチ付けるってどんだけギリギリで車買ってんだって話だよなw
ママから100円もらって何買おうか迷ってるガキかっつーのw
もう誰もその話してませんよー
ナビ無し=予算ギリギリ
言い訳しても、結局はお金無い人達なんだよ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 17:16:36.89 ID:NbLCg2bf0
>>615 俺の19インチは2万kmで溝なくなって
変態純正タイヤ買うより
20インチにした方が安くつきそうかトントンだったので
結果として物置で寝ている
塗装は現物とタイヤの減りっぷりを見てからでもいいと思う
XDのLにサンルーフつけると19とBOSE外せないのか
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 17:18:36.15 ID:6g3y00YY0
新車装着のタイヤはメーカーが専用設計してるから市販品とは違うらしい
でも通常は市販品より減らないってのが自分の認識だったなぁ
作り話乙
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 17:39:35.43 ID:yA/rlQaJ0
※仮にタイヤの話題が出てきた場合、
・ここ以外でも世論としてよく聞く話なのか否か
・実際の数値はどうなっているのか
・あくまで個人の感覚や主観を利用した誇張やデマではないか
などをよく考えた上で、冷静に対処されることをお勧めします。
>>614 表記がまちがってるな。2000には四駆設定なくなってる。2500が正しい。マツダしっかりしろー。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 17:40:06.32 ID:yA/rlQaJ0
○散見されるネガティブキャンペーン
タイヤの話題以外にも、以下のマイナス意見が出てきた場合は、同じく
「ここ以外でも世論としてよく聞く話なのか否か」
「他の車種では聞かないCX-5独自のマイナス意見なのか」
「個体レベルの不良の話ではないか」
「数値に誇張や捏造はないか」
「主観を利用したネガティブキャンペーンではないか」
などの観点において、2ちゃんねる以外の情報も併せて参考にされえることをお勧めします。
>>623 今、6000kmだけど確かに2万kmぐらいで買えごろかも。
スリップサインは問題無いだろうけどね。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 17:42:07.46 ID:GdLOSmzu0
最初は20万もの純正ナビ・三菱は必要ないと考え、
社外品を検討していたが、ディラーと話し合いの結果、
ナビ・パーキングセンサー・リモコンエンジンスタート
がおまけで付いてきてしまいました。
ただまあ、「純正19インチはタイヤが高い」だけは本当だな。
嘘情報と誇張と、たまに本当の話が混じってるな。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 17:46:16.05 ID:GdLOSmzu0
631 つづき
あと、補助金・来年度自動車税半額もくる予定です。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 17:49:33.38 ID:NbLCg2bf0
>>632 まあ2万kmそれなりの運転で乗ってみてから
書き込むことだな
俺は嘘はついとらんw
>>631 でもナビを付けなければ他のところで値引きしてもらえるか、他のオプション付けてもらえるんじゃまいか?
必要ないもの付けて「値引きしました」って言われてもなあ・・と思ったんで、
俺はナビ断って、他のところで引いてもらった。
もちろんナビ付けてもらうほどの値引きにはならないけど。
付属品の話なんてどうでもいいw
2.5のレポ誰かよろ。
好きな物買って好きな物付ければええやん
値引きがどうとか女々しい話にいちいち同意を求めるな
小さい事言ってないで車が安いんだからナビつけて社外品のホイールも付けとけ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:11:33.53 ID:GdLOSmzu0
>>635 本文に書いておきましたように、ナビは社外品との検討で
付ける予定でした。必要だったということです。
三菱20万を社外でつけても同等機能にするには社外品三菱が
若干安いようでしたが、まだ店頭には旧製品しかありませんでした。
本体おまけ1?万円よりはと思った次第です。
なお、社外品で安く入るものは社外品です。 マット等
>>639 なるほど、必要であったんなら、良かったですね。
その点、私はナビは必要ではないのであれですが。
ナビ付けてないと装備ケチってると思われるのは事実だけどな
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:15:56.14 ID:HRilFshH0
>>628 う〜ん、分からない・・・
誰か、実際の情報ソース持ってる人いない?
アクティブトルクコントロールカップリング4WDは、XDには付いてるの?付いてないの?
また、この機能はどれほどのものなの?
別にナビ付けてない車見てもケチだなんて思わないなあ。
17インチだと「19インチじゃないのかあ。ケチってるな」と思われるのは事実だけどな
Gだと20万ケチってると思われるのも事実だしな
じゃあ二駆だと装備ケチってると思われるのも事実なのか?
そんなもん、人それぞれの価値観だろw
ナビだのホイールだのGだの、そんなことでケチとか考えるか?
>642
HPの4WDシステムのページにXDも入ってるよ。
勿論乗った事無いからいかほどかは知らないが。
まあ人それぞれだろうな。
俺はナビ付けてないのはケチってるとは思わんが、
Gや19インチは、正直、「なんでそんなところでケチるの?」と思うかな。
こればっかりは人の価値観の違いだろうな。
ナビが必需品だと考える人にとっては、ナビ付けてないことがケチだと思うし、
Dが必須だと思う人にはGがケチってると思うんだろう。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:32:27.56 ID:HRilFshH0
>>646 CX-5載ってるとケチってアテンザにしなかったって言うようなもんだよな
用途や好みを無視して何言ってんだか
俺は純正19見たら社外品買えないんだなって思う
スマホがあればナビはいらないよ。
今どきナビ?
無駄だろ、どう考えても
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:52:12.93 ID:HRilFshH0
スマホ持ってるけど一眼レフカメラで写真撮るし、小説は本で読むし、音楽は音楽プレーヤーで聞いてる。
調べたらすぐに分かるようなレガキャンする意味が全く分からない。
調べられてバレたらバレたで構わないし、一部の情弱を騙せればそれでOKくらいのものなんだろうか。
いつもながら、意図が本当に不可思議。
>>659 でも段々分かってきたけど、Gマンセーも一つの大きな特徴だよね。
なんなんだろ。
CX-5全体のネガキャンがしたいというより、ディーゼルが売れるのを阻止したいのか?
そもそもネガキャンってのに無理がある
明らかにオーナーvs過剰擁護厨
ナビ付けるくらいならそれやめてXD Lパケにしようよ
>>656 628だが、現行には2000ccの四駆なくなってるから
単純におかしいと思って間違っていると書いてしまったわ。
>>614のページがマイチェン前のページだったみたいだね。
マイチェン前なら2000cc四駆も同じ機能ついてるのは当然。
CX-5のHP見たらしっかりとXDと2500ccのグレードのみ搭載って書いてた。
早とちりで本当すみません。
嘘までついてGを上げようとしてるわけじゃないよー。
ここのやつってアホしかおらんのか?
まずDは2.2だ。
で、Gの2.0は年改で4駆設定がなくなったから当然
>>614のシステムも乗らない
なのに表記に2.0が含まれている事を
>>628は指摘していると思われる。
なんでそこからGを持ち上げるとかネガキャンだとかが出てくるか
全くもって意味不明
だからXD Lにナビ付ければ解決!
はい終了!
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 19:12:47.68 ID:HRilFshH0
>>663 いや、必ずしも嘘ではないよ。
事実、表記に25が入ってないのはおかしい。
25には電子制御アクティブトルクコントロールカップリング4WDが付いてるのは間違いないんだから。
そういう意味では確かに表記誤りだよ。
でも、XDにも付いてるのはどうやら確かなようだし・・・
>>664 ナビ諦めなきゃXD Lパケ買えないくらいカツカツだったら軽にでもすれば?生活大丈夫なのか?
カツカツではないが、ナビはいらんな。
金があっても、いらないものはいらない
ナビー!ナビー!デカナビーっ!!
需要の問題でしょ。
人それぞれ。。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 19:20:48.39 ID:HRilFshH0
>>665 いえいえ、気にしないで。
僕もいろいろ勉強になりました。
どこまでいっても、価値観の問題でしょ。
買えるか買えないかの問題じゃなくて。
例えば一杯2000円のコーヒーがあるとする。
財布に2000円も入ってない人はいないから、大概の人は買えるわな。
でも、コーヒーごときに2000円のコーヒー価値を見いださない、
もしくはそもそもコーヒーより紅茶が好きな人は買わないよな。
ナビだってそう。
いらない人にはいらないんだよ。
>>665 勘違いした奴がリンク先ちゃんと見てないか
理解力が無いだけだから気にしなくていいよ
20C契約してきた
金が無いからもちろんナビなし ナビなんてガラケーで十分
マットはドンキで買うw
XD L パケ契約してきた。
もちろんまだ余剰金はあるが、ナビはいらんから付けてない
>>675 せめてID変えようよ。バレバレじゃないですか。
俺も矛盾すること言ってるけどなw
前のは皮肉
>>673 そう、一生分かり合えない世界
カニカマを食ってる奴がカニ鍋を食ってる奴に向かって
カニなんていらないと言っても
カニ鍋を食ってる奴は貧乏乙としか思わないんだよ
社外ホイールは下品でダサいのばかり
純正はダサいのばかり
でもCX-5の純正19インチはカッコいい
無理がありすぎ
7Jはさすがにひくわ
デザインは良いと思うよ
17も19も純正はダサい
今どきナビ?
冗談でしょw
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:25:27.59 ID:MvM8IP/60
ナビ無かったらバックで入れる時厳しくない?
ミラーの映像ってモノクロでちっちゃいでしょ
最近ナビ使うようになって通行止めなら事前に知らせてくれて迂回路まで案内してくれるよ
古いナビの人は通行止めになってる所まで行って初めて気付くんだろうけど
山の中走ってるととんでもないぐらい後戻りしないといけないしね
やっぱ最近のナビは便利だよ
>>685 ブランド服買う金くらいみんな持ってるけど、必要性感じないからしまむらで充分だもんな
>>687 さすがにそれは例えが下手。
服はブランド力もある、デザイン性も加味する。
カーナビと服をごっちゃにしてるやつを初めて見たぞ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:33:13.37 ID:NbLCg2bf0
>>687 しまむらは無いな
UNIQLOは買うけどw
ブランド服w
いまどきダッサ
金の無い奴は例える知能も無いのかw
>>684 19はデザイン良いよ。
社外品もいくらでもデザイン良いやつある。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:36:21.13 ID:MvM8IP/60
どこの服も普通ブランド名有るでしょ
しまむらは知らんけど
例えがダサすぎるよなw
今どきブランド服がステイタスだと思ってる段階でイタいな。
いかにもブランド服買ったことのない人の考え方だ。
そりゃナビも買うわw
>>658 スマホ解約したらどうか?
どうも、例えも下手だし、物を扱うのも苦手な様子。
お金の使い方も無駄が多いんじゃないんですか?
周りから笑われてるって気づいた方が良いよ。余計なお世話だけど。
バブル世代なんだろうな。
ブランドものがリア充の代名詞だと思って育ってきた世代ってことか。
その時代の楽しさを享受できなかった人ほど、今だにブランド幻想ひきずってるんだと思う。
つまりそういう人だったってことか。
納得。
>>691 知能低いとかID変えるしか脳がないしょっしゅうさんに謝れ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:42:34.99 ID:MvM8IP/60
ナビない人ってドライブの時音楽聞かないの?
ヘッドフォンして運転とか?
>>694 あんた上では否定する気ないとか言っといて、否定しているじゃないか
>>686 ミラー内蔵モニタはカラーで結構な高精細だよ
試乗すらしてないのか本当に
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:46:14.41 ID:/U/EfPWs0
ナビもブランド服()もいらないけど、DとAWDと19インチは欲しい。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:49:17.66 ID:MvM8IP/60
>>700 そうなの?
ナビ付きしか試乗してないし加速だけ確認して契約したしね
サイドはモノクロじゃない?あれと同じと思ったけど
車体が白だからモノクロと勘違い?
自分はナビいらないけど他人のことにまで口出ししないとか言うヤツに限って
後になって烈火のごとくナビ否定してくるのなんで?
具体的な名前も出ない漠然とした「ブランド服」(笑)なんて、ナビと同じくらいいらないw
>>703 複数ID使い過ぎて自分が何言ったか覚えて無いんじゃね?
俺はboseに純正のアルパイン付けた。
ちなみにDXL AWDな。
納車待ち。
すげー楽しみw
ID:MvM8IP/60
・・・・。
スマホあればナビいらんだろ。
ブランド名指定する知識もこだわりもない人が何となく口走る「ブランド服」と同じくらい。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:02:34.51 ID:MvM8IP/60
夜にサイド点けたらモノクロに見えるんだよね
白の車体と樹脂の黒と道路の黒と路側帯の白
純粋なナビ機能ではスマホでも事足りるとは思うが
ナビ付けてる人はそれ以外も求めていると思うけどね
正直、スマホのナビも車速とか取れないし、まだまだ成熟はされていないしね
まあ自分の好きな選択すれば良いんじゃないですか
忘れてたが19インチな。
ナビ不要論は人それぞれだからいいんじゃね?
でも見難いし、ETCなんかと連動できるの?
俺の感覚では貧乏臭いわw
まあまあ、ブランド服もいいけど、ちゃんと着こなせる人が言わないと説得力ないぞw
>>712 2ちゃんでそんなこと書き込む方が説得力がないわw
ボンネットの目立つところに飛び石クラッシュが結構深めについたorz
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:06:28.47 ID:MvM8IP/60
スマホは持ってないわ
画面ちっさいし文字が読みづらい
携帯とタブレットにしてる
タブレットじゃ音質しょぼすぎる
俺の感覚ではGと二駆と非19インチと「ブランド服」という例えが貧乏臭いな
じゃあ俺のXDL AWD 19インチ BOSE アルパインは金持ち仕様だなw
ナビ付けてないことが貧乏臭いと思われるとはとても思えないし、
実用性をとるな。
いらないものはいらない。
ナビ付けてるか付けてないかなんて、外から見て分からんだろw
その段階で無理矢理だわw
実用性と言う意味ではナビの方が良いよ
スマホは必要十分って感じだと思うけど
そもそもナビは地図機能というよりAV機器だしな
アンテナフィルムで分かるだろw
何を貧乏臭いと思うか思わないかは個人の感覚だし、このスレの人の個人の感覚は信用に値しないから、ナビはいらないw
>>709 逆に聞きたいがナビのモニタに写したら鮮やかカラーなのか
カメラ自体は同じものだろう
ナビつけないとナビ取り付けスペースはどうなるの?
メクラ板かなんかがはまっているの?
ナビもいらないし、漠然とした「ブランド服」全般もいらない。
スマホと、自分が好きなドメブラの服で充分。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:20:47.05 ID:MvM8IP/60
価値観の違いじゃないの?
無料な要らないとは言わないだろうし
買うとなるとカネ出す価値があるか考えるよね
まあそれぞれのドライビングライフに併せて装備品選べばそれが
オーナーにとってベストだよ
純正19ってせっかくの19インチなのに7/Jはショボくない?
大口径ホイールデビューしました!
でも細すぎちゃいました^^;
って感じで嫌だ
どうせ19つけるなら幅も太いの付けろ
太さは同じだからなあ。
「19インチにしては」とかどうでもいいし。
同じ太さならホイール大きい方が格好いいなあ。
ま、価値観の違いだね。
でもやっぱり細く見えるのは事実
SUVなんだから、太けりゃいいってもんじゃないし、
まして他の国産車と比べて細いってわけじゃないんだから、
それなら大径ホイールの方がいいなあ。
個人の感覚だけど。
いやどうせ19ならって話ね
せっかくの19が7Jとか中途半端すぎじゃん?
社外品で19の7Jみたいな細いのほとんど無いでしょ
ここはいつ来てもホイールの話してるんだな。
オレのタイミングが悪いだけか?
cx-5ホイールスレでも立ててくれよ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:33:46.39 ID:MvM8IP/60
俺の17インチだけど見た目なんとも思わないしSUVならこんなもんかと思う
AWDとのマッチングは最高だよ
腰砕けなんかしないし
うん、来るタイミングが悪いだけ
チョイ前まではナビの話
ってか、狙って来てんだろ?w
/\___/\
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| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
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このご時世、ナビはいらんだろ。
スマホで充分。
>>289 CX-5が一番太く見えるなあ。
ムラーノ以外は太さはどれも同じなのに、不思議だね。
スマホやタブレットを充電しながら使用するのはオススメしないな
充電器によっては過熱して溶けるぞ
車両火災なんて目も当てられない
>>736 そりゃ自宅警備員にはナビどころか車もいらないもんな、納得
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:50:29.21 ID:qFs6hBQu0
マツダ乗りは貧乏人ばっかりじゃのう
>>737 それもう飽きたしCX-5が一番太く見えるとかありえないから
>>732 スマホだとID変わるから簡単に荒せる
規制されたら一気に書き込み減るよ
タイヤやを太くしたくても7Jじゃどうにもならんしね
やっぱりいらんわ
7Jに235つけてもほとんど変化ないしね
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:01:40.97 ID:ytn0y1J/0
18インチの8〜8.5Jで235くらい入れておけば十分でしょ。
19インチなんかタイヤの種類選べないし。
またいつもの車持ってない人が暴れてるんでしょ
そりゃ車がなけりゃナビもいらないよね
スマホのナビでナビごっこは楽しいですか?
純正19のタイヤより20の方が安いだろうしな
まあ幅は最低でも8Jは欲しいとこやね
嗚呼、今日も朝からキチガイがいるんだw
今日は彼女とホイール&スタッドレス注文してきた
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:07:04.93 ID:MvM8IP/60
何でロードインデックス落としてまでインチアップするのよ
しかも18て
交渉ごとじゃあるまいに
17、19で迷った。
19は
特殊なこと。
ブレーキがスカスカ。
乗りごこちが悪い。
コーナーはどっちも大差ない(求めるとこじゃない)
SUVなんだからゴムの部分が大事。
結論。17でAWD。
オプションのホーンつけるとましになる?
去年の9月頃、ヤフオクで新車下ろしの純正19インチとタイヤを5万5千で落とした俺が勝ち組。
>>752 ホーンなんて市販の二個セットのが安くね?
>>755 安いけどフロント外すのめんどくさくね?
マツダしゃのホーンってどれもこれも間抜けな音だよな
なんで?
マツダしゃw
俺が間抜けだったわ
ゴメンなw
ホーンについては、オーナにならないと理解できない。
最初、その音でしょぼすぎで驚いたが
車外で聞くと、結構な音量と音質。
結論、CX-5は遮音性が高い。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:29:27.82 ID:MvM8IP/60
俺2個付けたけどええ音なる
前付けてたアルファUより大きく聞こえる
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:36:11.66 ID:VKYd9CXv0
いつか画像でてた、分厚いタイヤのがかっこよかったなぁ。
>>759 そもそもホーンなんて使う機会ある?
20年近く車乗ってるけど10回くらいしか
使ったことない…
RV愛好家が19インチってw
>>374 ヤベェ今頃になってしょっしゅうがじわじわ効いて来たwwwwwwwwwww
しょっしゅうねー
>>764 プッ
それ、俺が数ヵ月前、一番最初に「これいいよね」ってこのスレに載せた張本人だからw
そうか、気に入ったか。
インチダウンなんて初めて知って衝撃受けたようだな。
>>763 サンキューホーンする人は結構使うと思う
俺はパッシングでやるから、使うのは前が信号に気づいていない時かな
>>762 そうそう、ある程度分厚いタイヤの方が格好いいよね。
でも、純正なら国産だとだいたいどれも太さ同じだよね♪
太さは同じでも細く見えちゃうところが、もうねw
ああ、まあ特殊な感覚の人はいるからね。
君みたいな人も世の中にはいるんだろうね。
19インチで7Jは他にないでしょ?
>>303 もうすぐそこにまた一つ加わりそうだよw
>>773 それがどうしたの?
太さの話してたんじゃないの?
話すりかえてるよね。
実際の太さも細いんだろ?
実測値が違うのに勝手なルールで太いとは言わないとか言ってなかった?
どう考えてもナビはいらんな。
俺が思うのは19インチで明るいシルバーで目立つ割りに7Jしかないから細く見えると思うわ
過剰擁護厨は芸がないよ
>>778 まさか「タイヤのたわみ」を「タイヤの太さ」だとか言い出さないだろうなあw
しかも実測値って、まさか一番太いところだけを取ってないだろうなあ。
さらにまさか、そんなことを「視覚に影響する」なんて決め付けてないだろうなあw
空気圧下げてタイヤを太く見せる小技もあるんだろ?
立派に視覚に影響するってことじゃないか?
今度は実測値か。
実測したけど、フォレスター18インチよりCX-5 19インチの方が太かったぞ。
実測値なんだろ?
だったら実際にそうだたんだから仕方ないよな。
そんな、空気圧などの条件で変わるような実測値なんてそんなもんなんだから仕方ないよな。
>>783 君のルールを聞こうか?
どうなれば太くなったと言うんだ?
表示が225から変わるわけでもあるまいし
>>785 バカなん?
適正な空気圧を入れた状態で実測したか?
同じ規格の225でも最大11mm違うってメーカーのソース出てたじゃん
>>784 その小技をする人が、それで視覚に影響すると思い込んでるだけでしょ。
そんな自己満足家の存在が、「一般的に視覚に影響する」なんて証拠にもなんにもならないでしょ。
結局最後は個人の感覚の問題じゃん。
もうね過剰擁護厨ってほんと話のレベルが低すぎるわ
もう少し勉強すれば、ああ恥ずかしいこと言ってたなーって分かるようになると思うよ
>>788 感覚じゃないの
実際に違うの
同じこと何度も言うな
そうそう!
後ろからタイヤが見えないように隠せば良いと思うよ
オタクの自己満足ってそんなもんだもんな。
周りから見れば「何が変わったの???」ってなことばかり。
自己満足は「視覚に影響与えてる」とは言わないもんなあ。
だろ?
マッドフラップ付けてる人は、タイヤが細いことに気が付いてるんだよ
だから少しでも隠そうとw
扁平率でタイヤの太さなんて変わるか、ドアホw
お前は「タイヤの太さ」の意味を全く分かってないな。
ハゲ隠しのズラみたいなもんよ
お前らも細いものを細く見えない見えないと屁理屈たれてないで、金がないならまず隠せ!
>>795 だからその意味は?
またあんたの脳内ルールか?
規格が変わるわけねーだろ?
>>794 じゃあ競合国産SUV全てにマッドフラップしないとな。
こだわる奴って、どんな車にもいるからなあ。
たまにはCX - 5特有の話しないか?w
扁平率とタイヤの太さが関係あるなんて言ってるバカがいるのか!
ダメだこりゃ
救いようがないな
同じ規格のタイヤをいかにかっこよく見せるか
ホイールの色・形状
ドレッド
車高
いろいろあるだろ
CX-5はその悪い条件が見事に重なってる
ホイール交換できないなら諦めろ
タイヤが細く見えるってのが、CX - 5特有の話なんだよねw
>>799 製造上の関係で違うってことくらい詳しい人なら知ってるよ
お前みたいにかじった程度の薄っぺらな知識じゃ知らないだろうけど
>>799 メーカーの正式資料で仕上がり寸法違うでしょ?
メーカーにそんな訳はない!って駄々こねてくれ
現実から目をそらすな!
落ち込むな
細くても生きていけらー
タイヤが細いってことで村八分になったら俺に言え
車も持ってない奴がここまで必死になるとは。。。
貯金で先にタイヤだけ買ったのか?
自己満足の世界と実際の太さをゴッチャにしてる奴がいるな。
空気の加減で一部が235ミリになった225タイヤを、「太さが235ある」だと思い込んでやがるんだな。
まさに自己満足。
そんなもん「太さが235ある」なんて言わないし、実際に235の太さがあるタイヤに見えるわけがなかろう。
お前が言ってるのはな、あれと同じだ。
背の低い相撲とりが、身長条件をクリアするために頭にシリコン入れて検査をなんとか通過するあれだ。
そんなもの、検査は通っても、世間的な見方におけるその人の身長は、決してシリコン込みの身長ということにはならないだろ?
まして、視覚にいたっては言わずもがな。
「なんか頭にかぶってるのか?」とは思っても、決してシリコン込みで身長を判断しないよな、視覚的にも。
小技におけるタイヤオタクの自己満足ってのは、この相撲取りの身長検査に該当するんだ。
自己満足上の数値検査を突破してるだけの話。
それはあんたのルールだろ?
俺は幅は変わらないと必死に噛みつくから変わることを教えてやったまでよ
空気圧にこだわってるけど、実際の仕上がり寸法違うから
しかもだ。
オフロード用のギザギザした分厚いタイヤを履いてるならまだしも、
純正タイヤ同士の比較だから、まさに空気圧の小技しかないじゃねーか。
そんなものが視覚に影響すると思うなんて、自己満足以外の何物でもない。
>>808 あとな規格の数値しか見えてないみたいだけど、このホイールに235入れてもほぼ変化なし
245入れたら逆に細く見えるよ
このスレのお陰でCX-5はアスペ専用車両だとわかりました。
エクストレイルかハリアーに行きますノシ
家から10分くらいのガソリンスタンドで9月の暑い時期に2.3kg/cm2で補充したんだが、
今日見てもらったら2.6kg/cm2に上がってた。
タイヤ冷えた状態から10分走って空気圧測定って条件は一緒だし、
1ヶ月経過かつ気温も10℃近く低いのに何で上がってるんだろ?
これからまた気温下がるからとりあえず2.6km/cm2のままにしてもらったけど、
指定空気圧+0.3kg/cm2って問題ある?
ターボ車に新しい税金くるらしいな。
オフロード用のギザギザした分厚いタイヤ
なんも知らないド素人が口答えするな
アンカーがねえから何が何やらw
要は、タイヤが細くてカッチョ悪いって事で一件落着な。
次行こ、次。
テーマは、”高級感ある内装” どうよ?w
タイヤ話は過剰擁護厨が理解できていなかった
これで解決だな
細い派の説でいくなら、CX - 5の純正17インチタイヤの方が、フォレスター18インチタイヤより太いってことになるな。
彼氏の車がオーディオレスだった。
死にたい…
どこをどう計算してそうなった?
>>818 要はフォレスターはタイヤが細くてカッチョ悪いってこと?
アンチはCX-5ネタにしてフォレスターのネガキャンしてんのか
アンチはいないだろ
オーナーvs過剰擁護厨
>>823 確かにCX-5じゃなくてフォレスターのアンチだな
>>825 多分このスレでオーナーって4〜5人だと思う。
んで、争ってるのが端から見て3人かな。
頭おかしい自演君がいなくなると急に静かになるなw
このスレ他のスレでもバカにされ始めてるから相手するのも程々にな
社会人は朝の5時からとか常駐してるようなキチガイなんか相手にしてらんない
朝の五時から頑張るのも過剰擁護もマツダの関係者
朝早いのはID:KFq32iuz0のような
過剰擁護厨!過剰擁護厨!と連呼してる基地外でしょ
NGワード 過剰擁護
NGワード タイヤ 19インチ ナビ
>>834 普通の車スレならNGになり得ないよなそれらの単語
此処は脳内オーナーが大杉
>>834 それみんなオーナーが選択・交換が可能なパーツばっかりですやん
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 02:53:33.29 ID:f+8Wbj/M0
オーナーなんか一人も居ないだろ
成りすましオーナーと、それを過剰擁護する奴
日時によって、擁護派とアンチを使い分ける奴
そんなところだろw
もし俺がオーナーだったら、こんなスレには絶対来ねえわw
>>822 え?
フォレスターの悪口まで始めたのか!
まあそういうことになるわな。
CX - 5を細いということは、それより細いフォレスターのことをさらに貶してることになるもんな。
失礼なやつだな。
あ、フォレスターだけじゃないな。
ハリアーも、その他多数のことをけなしてることになるなw
いつまでも程度の低い言い訳してないでホイール変えりゃ良いじゃねーか
またオーナーが論破したか
意地悪しないで早くからソースだしてやれば擁護厨も無駄な反論しなくて済んだものを…
鬼だな
>>809 そうじゃないというのはアンタのルールだな。
>>164 まあでも、そんな話ここ以外では聞いたことないし、君の感覚が特殊なんじゃない?
どんな車にでも、特殊な感性を持った 人って一人や二人いるからなあ。
実際に他の競合車と比べて細いというなら話は別だけど、同じだからなあ。
しかも、もし仮に「扁平率で太さが変わる」という君ルールを採用したら、
CX - 5の17インチより、フォレスターやエクストレイルやハリアーはさらに細いことになるな。
>>819 オーディオレス!
そんな奴いるのか・・
ナビはいらんと思うけど、オーディオはいるよな。
まあ人それぞれだけど。
>>847 まだ理解できてないみたいだけど、ここまで言ってもピンとこないならお前の頭じゃ無理だな
19インチに対して7Jが細いってのは社外品みれば分かるよな?
逆にこのサイズを探すのが難しいだろ。
ナビいるいらないの話題でよくそんな盛り上がれるな。
各自好きにすればいいが、付けてる人の方が多いのは事実だな。
ナビあっても邪魔になることはないでしょ
>>846 ま、「ボロボロだな」の一言で逃げるのも自由だし、
ちゃんと反論するのも自由。
まあ逃げるんだろうけどw
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 07:45:27.28 ID:rvneXpeL0
>>787 >同じ規格の225でも最大11mm違う
だよな。
それを言ってんだよw
分かってないヤツだな。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 07:47:00.41 ID:rvneXpeL0
>>849 >19インチに対して7Jが細い
また比率の話しだしたかw
実際の幅の話しようぜ♪
実際の幅が細いわけで
>>849 分かってないのはお前。
タイヤの幅の話してんのにホイールのでかさの話にすり替えんな。
225は225だろ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 07:49:25.30 ID:rvneXpeL0
>>308 CX-5が一番太くツライチに見えるな。
ムラーノ以外は太さは同じなのに、不思議だな。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 07:55:34.90 ID:rvneXpeL0
@タイヤが細い!
↓
実は幅が同じだと判明
↓
Aいいや、外径との比率が大事なんだ!
↓
「比率を言うならボディ下の高さとの比率の方が大事なんじゃないか?
そもそも0コンマ0いくらの比率が視覚に影響を及ぼすのか?
やっぱり絶対的な太さの方が大事なんじゃね?
というか、何によってどう見えるか見えないかなんて個人の感覚なんじゃね?」
↓
Bボディの後ろの形が丸いから細く見えるんだ!
↓
究極の個人的感覚に逆戻りかよw
↓
Cいいや、やっぱり太さは違うぞ!扁平率によって太さは変わるんだぞ!
↓
扁平率で太さなんて変わらんよ。
空気圧などの加減でタイヤがひしゃげて最大幅が変わることはあるが、そんなものは
「タイヤ幅が太い」とは言わないし、そもそもそんなものが視覚に影響を及ぼすのか?
それこそ個人の感覚の問題
↓
Dやっぱり幅しか見ないのはダメだろ!やっぱりボディ形状の問題だ!
↓
またBに逆戻りかよ・・・
要はオマエの感覚じゃん
↓
Eいいや、やっぱり太さ自体が違うぞ!扁平率によって太さは変わるんだぞ!
↓
今度はCに逆戻りかよw
もう一度言う。
扁平率で太さなんて変わらんよ。
>>856 はい?
同じ225でもホイールのリム幅によってタイヤの幅変わるよ?
はい?はい?はい?
結局は個人の感覚以外の何物でもなかったなw
ここまで頑張った擁護厨が簡単に論破されてしまった
19インチ用のローターでもオプション追加すれば売れるかも?
一部の見栄っ張りに。
バカな例
>>856 このレベルの奴は首を突っ込まないほうがいいよ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 08:02:09.79 ID:rvneXpeL0
>>860 君は「タイヤ幅」というものを勘違いしておるな。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 08:04:34.32 ID:fduhfxtji
ここは基地外の巣だな。
>>866 だから何度も言ってんだけど逃げ回らず答えたら?
規格サイズのこと言ってんのか?
225のタイヤをホイールに付けたら235に表示が変わるわけねーだろ
同じ225でも太く見せる方法があるわけ
視覚に影響する範囲で変わるってこと
さてあんたの言うタイヤ幅ってなに?
数字だけとらえて回答するなら、「へん平率はタイヤ幅に対する高さの比」であるから、へん平率が変わることによって幅が変わるなどありえない。
よって、「幅が変わる」という話は間違いです。
ただ、タイヤカタログなどを眺めてもらえばわかりますが、同じサイズ表記でも、メーカーによって・銘柄によって、実際のタイヤ幅は数mm単位ですが異なりますし、へん平率や装着するホイールのリム幅によって膨らみ具合が多少は変化します。
要するに「ゴムがたわんで変化する」のであって、設計上のタイヤ幅が変わる訳ではない。
まぁ、一般的理解としては「へん平率の変化によってタイヤ幅は変わらない」で結構です。
一般的理解の定義は?
あんたの基準ではタイヤ幅が変わる=規格が225から235以上になる
かな?
そんなん突然変わるわけねーだろ
そんなバカなことずっと言ってきたん?
>>870 ここの連中はそんなレベルでしょ。
揚げ足とることしかできないよ。
数値を出せば都合の良いマイルールで逃げるだけ。
どっちが正解かは見てりゃ分かるからほっとけ。
補助金貰ってるコジキ野郎がエコとか言ってんじゃねえよカス
見える見えないなんていう個人の感覚の話でネガキャン(笑)
そんな、調べればすぐに分かるようなネガキャンしても意味がないのだ。
>>289とかね。
タイヤの幅はメーカーによって多少の誤差がございます。よって見方によっては多少の誤差が大きく見えたりするんです。で、許してやれよ。な。
お、IDがXDだ。
アンチがクズだなと思っていたけど
擁護派がクズだな。それも圧倒的な。。。
根拠の無い煽りは何の意味もない
時間を無駄にしてるだけ
思い出したように出てくる末尾Pも火消しにならず
実際同じ数値のものを、いいや、違う!と無茶苦茶言い張るキチガイについて
細いタイヤを過剰擁護したところで、太さは変わらず
カッチョ悪いものは、カッチョ悪いw
はやく気が付けw
傷口が深まるばかりだぞw
細いって言いたいだけの人っていつまでたっても実寸出せないよねw
火消しw
燃えてるのはお前の頭の中だけだろ
延々と火病発病は辛そうだなw
>>882 いつまでも人に頼ってないで過去のソースから分かるんじゃね?
調べてみろよ
太さが同じものを「違う」とか
もはや何でもアリだなw
恐ろしい奴だ
規格が同じだけで実際に違う物を同じと言い張る技のほうがすごいよ
>>885 その単調な煽りはもういいから、メーカーのHPに書いてある幅寸法の違いについて説明してくれ
ナビは将来的になくなるんだろうなあ。
同じものを細いと言い張る。
黒いものを白いと言い張る。
親分さんが黒いって言えばなあ、白いものでも黒いって言わねえといけねーんだよ。
まるで任侠映画だなw
規格は同じ
でも寸法は?
いくらしつこく負け惜しみ言っても実寸は変わらないから
見苦しいことはもう止めなよ
親分さんが細く見えるって言えばなあ、
同じ幅のものでも、細く見えなくても、
細いって言わねえといけねーんだよ。
やかましわw
誰が何と言おうと、細いものは細いw
だからカッチョ悪いw
個人の感覚だけどなw
そういえば擁護厨の親分
アンチに潰され君はどこいったん?
彼の全盛期の威勢の良さはもはや伝説だぞ
>>283 大差ないんだろ?
なら結局は個人の感覚じゃんww
うむ、分析ご苦労。
>>851 どうやら大差ないみたいだから、またBに戻る見込み
>>283 つか、フォレスターやハリアーはどうしたんだ?
なんでそこの分析を避けてるの?ww
>>896 おれも
>>283を見て、アレ?大差ないじゃーーんと思ったわ
んで、アメ車的にカッコいいってのにも同意できる
アレだけタイヤが内側に入ってる車は、近頃珍しい
ホワイトタイヤでも装着すりゃ、チョー受けること間違いなしだわww
タイヤ幅の違いからは逃げたわけね?
そうかあ、細い細い言ってる奴がいたけど、実際は細くなかったんだな
実際に細いよ
だからそのワンパターンな煽りは二度と使うな
しょーもなさすぎる
実際は細くないんだから、あとはどう見えるかは個人の感覚だよな。
(もちろん、実際に細くてもどう見えるかは個人の感覚だが)
>>308を見て判断すればいいんだよな。
細くないじゃんw
オレも細いとは思わないな
細く見えるだけでw
だから、アメ車みたいにカッチョいいwと言われればナルホドなーとも思えるw
しょっしゅう先生、次スレの用意おなしゃす
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 11:33:54.54 ID:dgOsIF7X0
このスレにはなあ、おっそろしい親分さんがおられるんでい。
なんでも、細くねーものを細いって言わねーといけねーらしいぜい。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 11:40:56.45 ID:Zv26MKJy0
次郎長〜おやぶ〜ん〜怖い〜ひと〜♪
細くね〜のに細いで〜とおす〜♪
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 11:58:16.75 ID:dgOsIF7X0
なあんだ、細くもないのに細いって強引に言い張ってただけなのか。
もはやなりふり構わずだな。
そうなったら何言っても通用するわけないよな。
ある意味最強だわな。
男は細いと言われると自信を失うもんだ
どうでもいい話題いつまでもひきずってんじゃねーよ馬鹿ども
タイヤまで細いとか言われたらムキにもなるわな
普通の話しよーよー。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:07:39.52 ID:hRm2lB9a0
細くないのに細いと言われたんじゃ、もうどうしようもないよな。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:12:30.90 ID:W8/lXqpW0
>>308 どう見ても特に細くは見えないけどなあ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:13:56.67 ID:W8/lXqpW0
>>899>>904 ほら、やっぱり細くなかったw
結局は個人の感覚ですたー
ま、世の中には君みたいに特殊な感覚の持ち主もいるよねー
で終わりw
軽油いきなり3円上がった
近所の三井のセルフは軽油118円だった。
ガソリンと軽油の価格が逆転するのも時間の問題だな
船舶用の軽油は安いよ
XDLAWDと限定車で悩んで限定車にすることにした。いきなりスタッドレス履いてるけど、めっちゃ楽しみ!
総額400いったけどね…
999台限定車いいね、残り何台やろか?
やっぱり細いってのは嘘だったか。
この調子で、他にもいっぱい嘘があるんだろうな、こいつの言ってることには。
このスレの情報の取捨選択にはほんと注意しないとな。
細かったってことで解決?
まあタイヤなんて後から変えれるから平気だよな
このホイールのまま235にするなら偏平率55と50どっちが太くなりますか?
外径が変わるから車検に問題なく通るのは50
太さは残念ながらほぼ変わらない
>>924 メモリー付き電動シートと高輝度ホイールはうらやま。ま、納車まで悶絶してくれよ
結局細くないのに細い細い言ってただけなんだよなあ
タイヤが細いから交換だなこりゃ
20S買おうと思ってるけど力不足かな?
純正ナビはどこがいいのだろうか?
実は変わらなかったというオチにワロタ
細タイヤ捨てようかな
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 14:14:34.80 ID:dgOsIF7X0
正直、飽きてきたw
そろそろやめないか?お互い
実測で細いのに一人がわめいてるだけだろ
さっさと止めろよ
>>938 やめるやめないの問題じゃないだろ。
あんたがやめるのは自由だが、勝手に決めるな。
>>939 細くないのに細い細い言い張ってるだけじゃん。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 14:27:44.16 ID:N3Z8cieBi
>>935 これから商談するんなら、社外品を持ち込んで無料で取り付けさせる方が良い。
純正は機能を落とした OEMのくせにボッタクリ過ぎ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 14:28:16.90 ID:N3Z8cieBi
ホイールとタイヤも持ち込みがいいよ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 14:35:18.36 ID:TL61lQSN0
>>283 変わらないんだなw
ほら見ろ。
で、フォレスターとハリアーはなんで分析しなかったの?ww
気になりゃ自分ですれば?
能力ないのか?
>>935 FFなら十分だと思う。
社外ナビのほうが安いし高機能だよ。
結局細くなかったとかワロタ
タイヤレスで買いたいなあ
225幅が一般的に細いかはわからんが
CX-5を後ろから見ると「俺は細く感じる」
19インチじゃなくて17インチを買って
20インチ以上の社外ホイールに替えれば良かったと感じている。
17インチはスタッドレス用にしてね。
>>289 細く見えないじゃん。
え?やっぱり実際に細くなかった?
やっぱりかw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 15:05:01.66 ID:hFh/rBQY0
>>949 そう、君は細く感じる。
俺は細く感じない。
感覚はいろいろだよね。
それだけの話。
つ
>>308
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 15:05:04.36 ID:ZhOhfQ8C0
18インチで8J以上235以上のホイール・タイヤで桶!
リム幅がキモ。
ダメだろ、細くないのに細いとか嘘ついちゃ。
個人の感覚レベルなら逃げ切れるが、嘘はダメだろ、嘘は。
ディーラーにタイヤ・ホイールレス頼んでみるわ
結局細くなかったってことで解決かよ。
なんだよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 15:16:51.82 ID:hFh/rBQY0
面白いよなー
実際には少し細いだけなのに、車に付けたら異様に細く見えるなんて
こんなに細くても売れてるんだから良い車だよね
>>289 うん、変わらないな。
つか、むしろCX-5 が一番リアビュー格好いい。
日本車では一番太く見えるよね。
太さは変わらないのに不思議。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 15:41:19.99 ID:hFh/rBQY0
>>958 君はそう見えるのかあ。
世の中にはそういう特殊な感覚の人もいるんだね。
希少な細く見えない派の人がここにはいっぱい!
パラダイスだ
面白いよなー
実際には少し細いだけなのに、車に付けたら異様に細く見えるなんて
実際には細くないのに一番太く見えるなんてほんと不思議
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 16:20:34.38 ID:hFh/rBQY0
>>964 君はそう見えるのかあ。
世の中にはそういう特殊な感覚の人もいるんだね。
>>289 CX-5のタイヤが一番太くツライチに見えるな
目の錯覚じゃなくて本当に細かったわけか
オプションで8J希望!
細いのは騒いでる人のチンコでしょ?
>>967 一般的理解の定義は?
タイヤ幅が変わるの定義は?
そりゃタイヤまで細いと言われりゃ悲しいわな
細っ川たかし
次スレのテンプレにどちらかに片寄った意見の書き込みは止めようね。
また荒れてしまうから。
>>941 ここのディーラーはケチだから無料取り付け一切してくれなかった。
取り敢えずテンプレ守れない奴は書き込むな
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 16:49:39.81 ID:Zv26MKJy0
細くないのに細いと言い張ってたわけか
コーナーリングがアンダー過ぎると思ったら細いタイヤが原因だったのか納得した
またタイヤの話してんのかよ
人によって価値観が違うのは当然なのに、他人の価値観はお互いに絶対に認めないんだから話が終わるはずない
終わらせたければもっと広い心を持てよ
まあ事実、太さは同じだったんだから仕方ないよなあ
まあナビは将来的になくなるんだろうな、やっぱり
>>941 ありがとう。BOSEスピーカーつけようと思ってるけど社外でも対応できる?
面白いよなー
実際には少し細いだけなのに、車に付けたら異様に細く見えるなんて
>>971 大正解w
>>976 俺の行ってるとこも持ち込みは無料取り付けしてくれなかったな
ナビのアース付けも「工賃5,000円でやってくれる他の会社紹介します」だったし
AWDオーナメント付けも断わられた
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 18:17:15.38 ID:Bmnf+6/e0
>>976 俺んところは良心的だったな。
事故って廃車になった前車からの取り外しと CX-5への取り付けを無料でやってくれたよ。
やらせたとも言うが。
太さは他の国産SUVと同じなのに、CX-5が一番太く見えるよね。
ほんと不思議。
ここが擁護厨隔離スレだよ
結局タイヤの太さは同じだったと
オレも社外ナビ取付なんてタダで当たり前だと思ってたよ。
だって300万以上の買い物だよ?
オレの時もしょうがない!取付代はウチでみましょう!ドヤァ
みたいな感じだったし。
タイヤの溝ばバリ山なんで交換は勿体ないなー
ホイールだけ8Jくらいのに変えたら太く見えますか?
ACEAのC3使えませんって相談室からメール来たー。
スカイDの売ってるとこすくないからキャッスルの0W30にしよっと。
ペール缶2個は場所とるけどまあいいか。
>>980 価値観は認めてるよ。
「ああ、君は細く見えるんだね。」と。
でも何故かそれじゃ納得できないみたいなんだよねー。
お互い感覚が違うだけの話なのにね。
タイヤほっそ
>>994 お前が最後っ屁かまさないと気が済まないだけじゃねーか
やっぱ細いの?
10mmの差はおおきいよなー
細すぎる
擁護厨敗北
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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