ないと気が付いたら迷わず立てよう
以上です
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 02:36:25.74 ID:dDg/D3/+0
乙
1乙
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 08:01:17.16 ID:3Uder7JCi
マツダと86ネタは禁止で
マツダの名前を見たくない人はNGワードに登録しちゃえばいいんじゃね?
1乙です
インダッシュナビの納車が進まないことには盛り上がらないね
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 11:03:47.22 ID:5MMC8k0Hi
トラブルと悪評で盛り上がらなければイイね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 11:33:56.50 ID:yUdil6Et0
トラブル多発なら買い換える
トラブルとは言わないまでも使い買ってはあまり期待してない
使い勝手くらいはちゃんと変換して欲しい。
あっちのナビってそのまんまオフラインのGoogleが入ってる(スマホ)感じ?
>>前スレ990
ありがとう。pathまで入れなきゃいけないのね。
毎回手動でドメインだけ入力してたんだけど、リダイレクトのループで表示できないと言われてしまって。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 13:53:50.33 ID:2W1x8plwi
そろそろ、DSGの不満がネタになる時期かな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 14:24:23.53 ID:HW1eD0ut0
競合がでる前にナビも装備しないまま売ってしまおうぜ!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 16:06:52.70 ID:qqhwFaB90
今後、スマートキーがオプションで選べるようになるの?
遅かれ早かれなるだろうね
で、3〜4年後、スマートキーの有る無し・インダッシュナビの有る無しで
下取り査定に差がつくようになると
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 16:49:58.99 ID:qqhwFaB90
ヴァリアントはいつ来る?
オプションにはならんね。
標準で付くか付かないかのどちらかだろ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 17:37:29.46 ID:yUdil6Et0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 18:15:26.87 ID:usrpZTjZ0
プリウスにするかゴルフ買うか迷ってるよお
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 18:34:44.47 ID:qqhwFaB90
ウチも同じ。嫁ゴルフvs俺プリウス
B-otakuさんのGolf7 Trendlineの試乗記から一部抜粋
>HighLineに比べれば多少の動力性能差はあるが実用上は充分だし、
むしろ軽量なことによる軽快な挙動は中心付近の操舵フィーリングを気にしなければ、
実際のコーナーリング性能も同等以上だし、インテリアだってTrendLine単独で見ていれば特に不満も無いし、実用上は全く不足がない。
それで価格はHighLineよりも50万円も安いのだから、ゴルフに300万円出すのは馬鹿馬鹿しいと考えるユーザーでも250万円ならまあいいか、
という場合が多いのではないか。
試乗記の続き
>250万円といえば国産の売れ筋ではプリウスの中間グレードであるG(252万円)が同価格帯となり、実際多くの日本人は実用車としてこの辺りを買っている。
それで、ゴルフTrendLineとプリウスGを比べれば、クルマとしては圧倒的にゴルフが勝っていると思うが、
まあ誰もがそう感じるとは限らないし、実際多くの日本人がゴルフを選んでしまったら、
トヨタの経営が成り立たない訳で、結局は判る人だけが買えばいいということだ。そうです、あなたに愛国心があるのなら、決して一般市民にゴルフの良さやプリウスのバカバカしさを教えてはいけません! ましてや、このサイトの存在を教えるなんて言うのは、言語道断。
>>24 もしよければ、どの点で悩んでいるのか教えて欲しい
荒らすつもりはないけど、荒れてしまったらごめん。
インダッシュナビの引き渡し予定が、ズルズル先延ばしになってるな。。
『大した販売マーケットではないし、日本語対応インダッシュナビは、結局
開発中止で、永遠に付かないことになりましたぁテヘペロ(^^)/』
なんてことはないよね?;
もうねあれだiPad両面で貼っとけ
GTI納車待ちという状況に加えて、新型のiPad発表待ちというね…
どっちも早く手に取りたい
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:53:26.74 ID:liTTDQ8/0
26です
確かに逆だなw
ゴルフは高いし燃費悪いし外車だから心配だし
プリウス買った方がいいよね
>>34 特に車にこだわりないならプリウスのほうがいいよ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:05:55.92 ID:liTTDQ8/0
俺:35が言ってる理由もあるけど、車にこだわりがなくなってきた。
嫁:ちょっといい物が欲しい。
かつてはGTIやトゥアレグにも乗ってたんだけどね・・・
>>37 使用用途で考えたら?
ほとんど近場をうろちょろするだけならプリウスでいいと思う
旅行なんかで長距離定期的に走るならプリウスはゴメンだね俺は
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:18:11.07 ID:liTTDQ8/0
年間2〜2.5万乗る。結構乗るんだよねw
トゥアレグ→オデッセイに変えて運転はホントつまらなくなった。
この間、ゴルフ試乗してちょっとワクワクしちゃったよw
ゴルフのインパネって…15年前の日産ステージアやプリメーラにそっくりだな
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:29:20.52 ID:Zav0KbvW0
そっくりというかパクってるよ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:29:23.84 ID:FDu2u3bp0
プリウスでの長距離旅行、決して悪くはなかったよ〈レンタカーで実感)
ゴルフ7も悪くはないけど、ちょっと小さいのがネック
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:37:41.65 ID:oUNfT2vl0
ゴルフで長距離旅行とかイヤだけどな
せめてDセグセダンじゃないとね
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:47:14.71 ID:0ujNCYey0
プリウスうんぬん言ってるのは釣りだよね!?
車雑誌とかでもゴルフVSプリウスとか真剣にやってるからもうどうなってるのかわからんようになった。
随分前にレンタカーで乗ったプリウスは、長時間運転で腰が痛くなった。
なので、ロングドライブが多い自分には選択肢にならない。
イマドキのプリウスはどうなのか知らん。
今は現行ポロだが腰の負担は少ないので、車検のタイミングでGTIを買うべく嫁と折衝中。
DCCを付けるかどうか悩んでる。
TDIはよ。
>>46 DCC付けちゃいなよ。GTI試乗したけどなかなかのもんだぜ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:03:47.32 ID:8u7SD0tD0
TLかGTIで悩む
別にカネはあるがゴルフごときに400万も500万も出せるか・・
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:04:52.10 ID:FDu2u3bp0
>>45 同じような価格帯のCセグ同士だから充分対抗車種になるんと違うかな
>>48 自分も試乗はしたんだけど、DCCを試し忘れたのと、嫁を連れて行かなかったのを悔やんでいるところ。
嫁がDCCのどのモードが好みか?の確認と、DCCが無い場合の乗り心地との比較ができなくてね。
ま、まだ車検まで余裕があるので、ゆっくり考えますわ。
ゴルフは下のグレードでも満足できると思うよ。個人的にGTIはスポーツカーともいえない、大して速くもない、なのに値段は高いってのであまり好きではない
>>51 他人事だけど消費税が上がってからでも問題ないんだよね?
500万として15万アップだからね。
>>52 乗り比べたら全く別物だからね。GTIコスパ高いと思うけど。500万でお釣り来るし。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:16:04.36 ID:8u7SD0tD0
TLは300万でお釣りが来るんだよな
試乗はするけど結局ゴルフは底辺グレードしか買ったことがない
>ゴルフのインパネって
>15年前の日産ステージアやプリメーラにそっくりだな
おやおや、おつむの少ない人にはわからないのか。
プリメーラの基本コンセプトは、欧州車のトレンドを取り入れること
だよ。
日産が欧州車の良いところを拝借して、売り出しているのよね。
って、釣られたか。
欧州仕様だとデイランニングライトは全部ついてんのか
いいなぁ
>>53 車検はまだ1年以上残ってるし、なんだったら3年後でもいいし。
その頃にはまた消費税が上がって10%かもだけど、7GTIなら値引き幅も増えてるんじゃないの?って楽天的に考えてる。
差し迫ってないので、値上がりすんならその分お金貯めなきゃねくらいの認識。
>>53 まあ500万の車なら3%アップも大したことはないからね
おれは今回の買い替えは1600万だから3月の納車にこだわったよ、48万の差額は大きいからねえ!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:37:01.55 ID:8GXP+Cwb0
貧乏人の巣窟
7GTIのオーナーズマニュアルってどっかでDL出来ないですかね?
英語、ドイツ語等、言語は問いません
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 23:12:05.33 ID:/ukjq2Ps0
>>26 プリウスもゴルフも似たようなもんだからな
運転しても外から眺めても全く感動の無い車の代表格
目立たず生きたい人にはオススメだよ
>>57 その理屈なら一昔前の欧州車のパクリの焼き直しか?
15年前なら2代目プリメーラだろ?確かに造形は似ている。
最初見たときは何でまた20世紀末的な内装だろうと思った。
スポーツバンは頑張っているんだけどね
前スレでルーテシアとデザイン比べてる人がいて失笑してしまった。
ああいう意味不明な造形を好むセンスない人もいるんだねえ。
>>63 だから、15年前のモデルを指してだろ。
頭悪いねあんた。
つか、日本でも欧州でも全然売れなかった失敗作2代目プリメーラの内装なんて
ぱくるかよ。
あほじゃねw
プリウス、プリウス、って俺にはあの外観はありえんわ、所有する喜びとかとは無縁に感じる。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 23:46:49.62 ID:1Cj7W4DZO
>>65 良くも悪くも、初代からの歴代ゴルフのインパネを踏襲しているなと
思ったな。と言う事は、日本車のインパネに似ていると見えるのは
後発の日本車が、ゴルフをパクってるということだわ。
無知な恥さらしは
>>42ということか。
国産輸入車問わず車のレビューを見て思うが、つくづく実用上十分って便利な言葉だよなあ
>>70 糞評論家による車のレビュー
日本車 物足りない
輸入車 必要十分の鉄則
>>70 どこで納得して買うかだよね。
俺はTLで満足してる。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 01:41:54.67 ID:MytgF0ZT0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 01:43:46.27 ID:MytgF0ZT0
>>70 実用十分を突き詰めたらカローラバン最廉価車になりそうだ
ディーラー行ってゴルフ見てきたがあんなに幅広かったんやな・・・ワロタ
これで踏ん切り付いたポロにする、ガレージ狭すぎてアレだけどポロなら入るし国産リッターカーは
買う気しないしまっええかって思える
>>70 実用上十分・・・不十分の車なんて滅多にないよな
用途で不十分なら選び方の問題だし
別に他社の名前だそうが車名だそうが自由。
どんな車と比較しようが勝手。
妙にプライド高い奴がいるとスレが荒れる。
2ちゃんだぞ?笑
>>68 走り回っている台数が多すぎるし、都内のタクシーもプリウスだらけだし、
仮に見た目そのものに抵抗なくてもちょっと考えてしまうわね。
MY14後期モデルから全グレードマルチリンクになって
バックモニター付きナビとオプションでセンサーも選べるって担当から。
実売は船便の関係で6月頃かとの事だった。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 07:47:46.90 ID:RcjQpi+W0
なんだって!ワーゲンはいつから殿様商売になったんだー
しばらくお付き合いをやめさせていただきます
>>79 サンクス
来年の夏頃にセカンドを買い替えるわ!
今TL、CL買うのは無しだな
マルチリンクよりもKeyless Accessを標準にして欲しい。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:25:11.93 ID:lFnNhDxK0
>>79 おいおい全グレードマルチリンクになんかなったら低グレード
買っちまった信者連中が暴動起こすぞ
嘘つくなw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 08:29:01.50 ID:RcjQpi+W0
いや、ビートルの前例があるのでやりかねん
>>79 HLにする予定だが、バックカメラ付きインダッシュナビ、キーレスエントリーが標準になったら買うよ!
>>79 嘘良くない
多くの人をヌカ喜びさせないで
まだナビの詳細やらカメラやらセンサーやらがどうなるかも分かってないのに来年の話とかw
嘘を嘘と見抜けないヤツが2ちゃんに来てはいけない
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 09:20:38.76 ID:jit85iPe0
ここはネットの世界だ。
嘘もあるだろう。
しかし本当なら暴動を起こす。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 09:25:27.54 ID:OJ7n269Ji
マルチリンクは聴いてないけど、カメラとセンサーの件は一時的で、最終的にはカメラのみと聴いた。但し、センサーの方が値段が高いとも聴いた。
あれだけマルチリンクじゃなくても最高です、みたいな記事並べさせておいて、すぐに変更しないでしょ。。
GTIだからあんまり関係ないけど、リアカメラのほうがいいな。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 11:15:16.83 ID:Vtq8P47P0
ゴルフ7ヴァリアントの情報あったら教えてくれ
>>92 ビートルの件があるから、あながちないとも言えない。
そこまで
>>42をいじめるなよ
何も知らない奴でも、いちおう同じ車好きだとは思うからさ
来年マイチェン後のTLにするわw
今回ファーストを991カレラSに替えるからセカンドはゴルフGTIあたりにするかなと思案中
このスレ見ると来年の夏以降がいいみたいだね
そんなに売れてる?
サザンCMのギャラ代も出ないくらい見かけないんだが
納車がボチボチ始まったのが先月だから
逆に今の段階で「そんなに見る」な状態だったら恐ろし過ぎる。
キーレスじゃないんだな。
しばらく普通の奴しか乗ってないから
違和感なく試乗できたけど。
おいらはまん中かしたグレードで安全快適Op付けかな。
あとはバリアん待ちか新ポロ
CLなのですが、ラジオをミュートにしてエンジン切る→エンジンかけるとラジオの音復活
これって仕様なのでしょうか?
>>101 まだ納車されてないので分かりません
でも、一般的には「ミュート=電源OFFではなくて、一時的に音声0にするだけ」なので、別におかしくはないような…
仕様では?
少なくとも私が今乗ってる国産車は同じ動きをしますね
ラジオオフ出来んのがイラつく
AUXにするかミュートにするか…
あそこに燃費表示させてるから電源OFFにはしたくない
ゴルフの1.2Lや1.4Lを乗るくらいなら、日本車でいいと思う。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 16:36:23.41 ID:Vtq8P47P0
むしろ国産のCセグでゴルフのようなダウンサイジングターボで燃費も走りもいいクルマなんて存在しないし。
むしろGTIの方が国産の高性能車と競合するんでは。
>>102,103
103さんと同様燃費表示しているので、電源OFFではなくてミュートにしているのですが、
今までこのような使い方をしたことがないので(今までは電源切ってました)戸惑いました。
仕様なら諦めます。ありがとうございました。
>>106 全くそのとおり
GTIの値段出すなら他に速くて楽しい車いくらでも買えちゃう
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:18:59.18 ID:9m76jSO50
>>104 VWは小さいほど良い。
ゴルフ7の1.2は化け物、業界を震撼させてる。
とは福野氏の弁。
>>110 評論家はね、新車、特にドイツ車は何でも誉めるんだよ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:51:25.90 ID:Vtq8P47P0
>>109 確かにアクセラ良さそうだ。
買ったらインプレよろしく〜
>>109 試乗もせずによく断言出来るなぁ。
確か比較したい車ではあるけれど。
カーテシを付けられるんですか?
なんとなくドアの下辺りに赤いようなのが見えたような気がするんですけど。
国産で候補に入れるならXVのハイブリッドかアクセラのディーゼル
どっちも同クラスの輸入車には無いタイプ
GTD入れて・・・
アクセラどうせ内装くせぇからな。いらね
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 18:39:39.53 ID:OJ7n269Ji
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:02:02.57 ID:N3zr6vO60
俺、7CLのオーナー
街で出会う4・5・6のドライバーがこっちをチラ見してる
すっかりGolf7に慣れきった
納車待ちのみんな、7は楽しいよ
>>117 俺は108ではないけど、400万円前後で買える新車を検討するとしたら、
インプレッサのSTI、ランエボ、アウディTTクーペ、ジュリエッタQV、メガーヌRS、ミニのクーパーS、フェアレディZ、あたりかな?
もうちょい予算増やすか、中古車含めるなら、
Z4、ボクスター、TTS、エリーゼ、マスタング、なんてどお?
異論は認めます!
GTI試乗したけどとても上品だ
だがゴルフGTIだって刺激や速さはずっと安いS2000はおろか200切るEK9にも及ばんのだがな
昔の日本車はすごかったわ
いつからホンダはミニバンメーカーなったんだ
ダンゴムシフィットに魅せられる奴いるかよ
>>114 あれは反射材のようだよ
でも、6なんかはアフターでカーテシ売ってたね
なんかコーディングが必要だったらしいけど
>>119 すまんなこの前並走してガン見してしまったよ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:19:36.23 ID:htd1PpDY0
>>121 そんなヲタク車、気持ち悪いだけですごくないってw
EK9なんてもう走ってるのはまず見ない、全滅、つまり使い捨て車だったってことだろ
同年代のゴルフ4はまだまだ現役で見るけどね
>>124 gtiもなかなかのオタク車だよ
見た目からして
スーツ着て乗ってても笑われないのがいいなぁ
EK9、やインプ、ランエボはちょっと無理だよね
>>121の頃はチューニング全盛だもんね
今は自称VIPとドリフト以外車いじってるの少ないよね
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:28:24.36 ID:htd1PpDY0
>>126 シビックもランサーもヲタク相手にうつつを抜かした結果、その名前自体が壊滅状態だよな
インプはアイサイトで頑張ってるのは同慶の至りだ
でもGTIの赤ラインもわりと・・・
まぁ人それぞれだとは思うけどねー
たかが細線一本がそんなに気になるかね
あの線一本でヲタク呼ばわりとは、たしかに人それぞれだな
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:42:24.01 ID:uYuFWAll0
確かに速いだけの車なら国産にもある。しかし、高速域でのコントロール性と安全性がGTI並の車は400万以上の外車でしか感じたことがない。スピードに対する耐性の様なモノを求めて、国産から外車へ行った。
>>132 おもしろいなぁ、そのフォーマルな場って、なに?
帝国ホテルも結婚式も問題ないと思うけどな
火葬場とか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:46:25.79 ID:9m76jSO50
問題ないと思う人もいれば恥ずかしいと思う人もいる
育ちの違いである
>>133 いや俺は好きだしヲタクよばわりする気もさらさらないが
スーツ似合うかっていわれるとどうなのかなと思った
>>135 気にならないならいいじゃない
葬祭にクラウンやCクラスで行くのとオタッキーなGTIで行くのが同じだと思うならそれでいいんだよ
確かに、軽自動車が集まる集会にGTIで行くのは恥ずかしいかもしれん
>>138 クラウンやCクラス・・・後期高齢者の寄り合いか
>>97 > このスレ見ると来年の夏以降がいいみたいだね
何処をどう読んだらそうなる?
まぁ葬祭のために車を買いたければクラウンにしろ、という結論らしい
アホかw
そもそも葬式とかなってくると
車体そのものより色がなってことになるしなー
葬式で祭壇の前に横付けするヤツがいるかよ
普通はちょっと離れた駐車場に停めるだろう、少なくとも都内ではそうだ
それで、喪主が参列者が駐車場まで車をチェックしに来て、
「おい、あいつの車、GTIだぞ、ちょっと非常識だろう」なんて言うのか、フェラーリじゃあるまいしw
で、葬式に行きやすいからクラウンを買うぞ、なんて、オマエらそれでいいのかよw
>>147 葬祭にはクラウン、だからクラウンを買う
オレはそれほど頭悪くない
>>148 誰もクラウン買ったほうがいいなんて言ってないぞ
おまえの話はさっきから極論すぎるんだよ
どうせGTIがオタク車って言われて顔真っ赤で連投してるだけだろ
>>149 レンタカー、タクシーって使ったことある?
>>150 へ?誰も言ってない?おかしいな
>>138を読むと葬祭には例えばクラウンとCクラスがふさわしいとしか読めないが、読み間違いか?
まぁたしかに、連投は実際のところ、ちと恥ずかしい
>>151 そうそう、そのとおり
だから葬祭のために車選びなんかしない
都内で駅から遠ければタクシー
地方ならレンタカー
老人の送迎する以外は車では行かないね
>>152 gtiよりクラウンのほうがふさわしいとは書いたがそれも個人の主観による
だからGTIで行くのもおまえの勝手。おまえがいいと思うならそれでいいと書いた
もう少し国語のおべんきょしましょうね
複数所持すればいいだけじゃん。
>>154 偉そうに、さも自分が正しいかのような慇懃な書きっぷりだがな
「オタッキーなGTIで行くのが同じだと思うならそれでいいんだよ」
という書き方には明らかに悪意があるだろう
聖人君子ぶるんじゃないよ
悪意をぶつければ悪意が帰ってくるということだ
もう少し社会勉強しろよ
>>152 葬祭を考慮してクラウンを「買った」ほうがいいなんてどこにも書いてない
少し頭冷やせ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 22:16:25.74 ID:pbwbxh+A0
前書いてた人居たが、Eモードでなかなか4速より上に行かない
低ギアで引っ張ってる感じで嫌だなぁ
ヴェント時代みたいにシフトリセット?やってもらおうかなHL
つまり、ゴルフに興味あるやつは低レベルのクソだらけってことでok?
なんだここは冠婚葬祭のための車選びのスレか
>>156 やっぱりオタクって言われたのが気に食わないから噛みついてたろw
もうこのへんにしとけ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 22:20:37.09 ID:9m76jSO50
どんな場面でもGTIで馳せ参じるID:htd1PpDY0は嫌いじゃないぜ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 22:43:26.31 ID:OEW/PG7e0
クラウンならピンクでも葬式行けますよ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 22:47:02.34 ID:OEW/PG7e0
フォーマルな場()
そういう事言う奴に限ってフォーマルとは縁がない真理
ハイヤー使えば良くね
田舎なんて葬式行けば軽トラ率半端じゃない
>>121だけど俺の足車は3尻で前はゴルフ5、嫁の買い物子育て用にNbox、遊び用に前期S2000乗ってる
楽しくて手放したくないのがS2000
質感や高速安定性もそうだが、ブランドイメージで日本車が欧州車に勝つのは当面厳しいだろ
同じようなの作れたとしてもきっと売れない
多少勝負できそうなのマツダくらいか?
だから日本製はエコだけじゃなくて、90年代の和製スポーツカーで運転技術やチューニングを競うような車文化を再興させてもいいと思うんだかな
日本は草食少子高齢化してるから海外向け中心に
アメリカやイギリスでもライスカーって人気だったし今でもマニアいる
バイクはこの方向で成功してるよな
アウトバーン走ったとき日本車はあんま見ないけど大型バイクの8割ぐらいは日本製だったと思う
後イニD系のキモいイメージは、車がキモいより乗ってるやつが俺含めてキモいの多いからイメージを悪化させてるのもあるが
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 22:52:28.55 ID:0TFuDYUYO
バイクは「きりん」のイメージだな
>>167 s2000は最高だろうね
あれ乗っちゃったらほとんどの車が退屈に感じるだろ
地方行くとキモヲタブルーのインプとかGTIはヲタクっぽい独男率高いよ。今日新宿で見たGTIはオバちゃんが運転してた。
BBAってどういう経緯でgolf買うんだろう。
と言ううちの実家のBBA(69)は俺が欲しくて勧めたw
俺は家族持ちで買えないから乗ってない。
都内でもまぁ見るようになったけど、やっぱり40-50以上の人ばかり
サザンオールスターズってのも納得。
むしろBMWとかの方が若い気もする。
20-30代夫婦はダントツ国産ミニバン。俺の会社の人もほぼ。
つーか車に興味ないね、今の若い人は。
>>167 86が、あのジャンルにしてはそこそこ売れてくれたおかげで少しは希望が持てるかな?って感じてる
今のプリウス•アクアみたいな、しょーもないエコカーブームが終われば、次はライトウェイトスポーツの時代になって欲しいな
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 00:00:42.73 ID:xSKA+0Vx0
日本車を必要以上に貶し過ぎなんだよ、自動車ジャーナリズムは
もしくは、外車を必要以上に褒めすぎ
レガシィからゴルフに乗り換えたけど、日本者よりも良い面はあるが悪い面も持ちあわしてると思った
俺は次の車はたぶんレガシィかアベンシスにすると思う
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 00:00:45.64 ID:OEW/PG7e0
>>167 誰もお前が持ってる車なんか知りたくねーよ、つか何しに来てるの?
ウチも父ちゃんクラウン、母ちゃんカングー、姉ちゃんシトロエン、弟ハマー
爺ちゃんは軽トラ乗ってるが
な、こんな事書いても誰も面白くも何ともねー訳だが
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 00:03:43.38 ID:eoo3EZcp0
現行レガシィ罰ゲームですやん
だからゴルフ買ったんじゃネーの
次のレガシィだってどうなるか解らんしクラウンよりデカくなるレガシィ欲しいか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 00:06:24.66 ID:qkBuVitU0
現行レガシィが候補から外れた理由は、CVTと燃費
形やサイズ、自動車としての性能は申し分ない
次の世代に期待してる
スバルがCVTを捨てない限り無理だろうね。
>>176 VWではもはや選べないMTにすればいいですやん。
素敵ですレガシ
>>79 マジかよ。
ビートルが出てすぐにマルチになったしあり得る。
消費税が上がっても取得税がなんかの減税でプラマイ0なんだろ…。
6月マルチリンクのCLまで待つわ。
>>178 レガシィもMTなくなった。
工場にはあるけど。
レガシイはMT厨の「MTがでたら買う」という声を真に受けてしまい、
MTをリリースしてみたがまったく売れず・・・
これで国内メーカーは、MT厨は声が大きいだけで実際に買う人はいないということを学んでしまい
国内MT市場は衰退の一途をたどることになる・・・
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 07:06:42.43 ID:eoo3EZcp0
別にゴルフ程度じゃ3%上がってもたかが知れてますやん
その分寺でキャンペーンするでしょ
>>185 ループですまんが、3%の値上げと3%の増税では意味が違うと思う
値上げは、仮に装備が多少なりとも良くなるなら納得できる
でも増税は、今まで払わなくて良かった金を払わされるだけ
交通違反の反則金と一緒で、額の問題じゃなくて、金をどぶに捨てるようなもんだと思わない?
GTIでさえ、3%上がったら12万円近い値上げになるんだぜ
別に12万円くらい税金増えたってどうってことない、って言えるなら素直に羨ましいわ
取得税が本当に2%、撤廃と段階的に下がるのなら、GTIの場合の現時点からの増税額は
来年4月には1万円、再来年10月には1.7万円となった。(俺の試算では)
それくらいなら、トータルの支払額からみたら誤差だろう?
自民に取得税の段階的な廃止を訴えようぜ!
3%ぽっち正直大したことないけどなんか癪に障るんだよね。私なんて納期長い
の3台あるから直撃だけどね。
おれの場合は3%でも48万だからかなり大きいよ、3月納車に間に合うディーラーの見込み発注車にしたよ!
>>189 私なんか3台で1,000万弱だよ。やっぱり腹立つ。
>>184 取得税が廃止されるとしてもそれは2015年度以降。
金額がでかい自慢するやつってなんなのかね…
>>193 どう見てもネタじゃんw
怒らない怒らない
>>193 何で腹立つかの理由を書いたつもりだが自慢になるのか。被害妄想じゃない?
>サザン
サザンごときでゴルフに飛びつく40代、50代はほとんどいないだろう
ビールなどの日用品じゃあるまいし
イメージキャラクターが売り上げに及ぼす効果なんて高が知れてる
車の売り上げに貢献したCMは、愛のスカイライン(ケンメリ)やいつかはクラウン
どちらも感性に訴えかけるものだ。メルセデスのラジオのCMなんかも同じ
GTIがフォーマルな場に似合わないと言ってるやついるけど、車を知らない人が
見たらGTIはただのゴルフにしか見えない。AMGも同じ
HL純正ピレッリP7Tinだけどすぐタイヤが鳴いてしまう
鳴くのは一瞬だけど、ハンドルが切れてて加速した場合とか
具体的にいうと本線へサッと合流する時とか
6時代は純正コンチエコではあんまし無かったけど、ミチェリンエナジ3に交換すると結構鳴った
ハンドル切れた状態だとアクセルそっと踏めという事か
ピレッリP7Tinは他社のゴルより高馬力車にも純正多いようだけど、皆そうなのかな
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 09:28:33.53 ID:rbe+Rjg80
>>187 消費が落ち込んで車や家電が売れなくなったらまた減税や補助金出してくると思うなぁ
>>200 これはわかりやすいね
こうやって見るとヒゲはオモチャっぽいなぁ…
>>197 国産車ユーザーに訴求するために、国産車同様の広告スタイル=国民的タレントの起用を選択したんでしょ
メーカーやクルマの性能、品質、デザインをアピールする一般的な輸入車の広告スタイルの方が俺は好きだし
サザンも嫌い
税金はみんなのためのお金、心に余裕をもて
車のような高価なものは、「あのタレントがCMに出てるから買う!」という人は
まずいないので、認知されれば良いんじゃない?
自分はゴルフのCMを殆ど認知せずに契約してしまった。
サザンを起用するかしないかはどうでもいいのだけれど、未だにあのCMはインパクトは弱いと思う。
最近のフォルクスワーゲンのCMはトヨタみたいなタレント使ったダサいものばかりで嫌だな
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:09:41.18 ID:3fXIc00E0
ヴァリアントを注文?してきた。
4月の増税のせいで初期分取り合いになるから今から押さえれるよう発注書を作成したいとDが言うので希望伝えてきた。
ゴルフヴァリアントHL
色 黒
ビルトイン純正ナビ、バックモニター、バイキセノンライト
価格不明
>>198 GTIの実物は写真より走り屋な雰囲気漂ってた
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:14:38.34 ID:3fXIc00E0
ヴァリアント注文?してきた。
4月の増税前に納車が出来るよう、初期分を押さたいから注文書を作成したいとDが言うので希望伝えた。
ゴルフヴァリアントHL
ビルトイン純正ナビ、バイキセノンライト、バックモニター
価格不明
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:16:10.45 ID:3fXIc00E0
PCの調子悪い2回書いてもた。すまん
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:23:08.11 ID:cU4N3UDb0
>>207,209
いい寺、営業さんだな。
ウチの担当は「全く何も情報無い!」それだけ。
3月まで納車間に合わなくなるから、とハッチバック予約させられた。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:24:18.14 ID:Za6ISVTR0
バンパーは6の方がシンプルでよかったなあ
とくにgtiのバンパーカッコ悪い
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:34:33.82 ID:3fXIc00E0
>>211 ゴルフの方が好きだけどこれから子供が生まれるから・・・。
ヴァリすでにもう一台注文聞いてると言ってた。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:40:44.57 ID:KE310/H70
>>200 ハイラインの方がいいな。
フロントハイライン中身GTIが好み
ゴルフ7不具合大杉ワロタw
みんからで人柱の様子みてたら糞すぎる。
特にカロのオンダッシュナヒの不良と、リアウォッシャーの漏れは酷いw
カロのナビは一番の売りであるエアジェスチャーが使えない!!
何故か電源が落ちまくる。
そんでリアウォッシャーの漏れはVWの伝統であり仕様だから、修理は出来ないしそもそも不具合じゃないんだとさw
あと、ベッドライトの中にチヂレッ毛が入ってた、なんてのもあったわ。
初期ロットなんて、どの国産メーカーにでもあることだ。
どの車種でもみんから住民は喧しいくらいに訴える。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 11:28:02.83 ID:rbe+Rjg80
>>205 あれはゴルフのCMよりもサザン復活と新曲のCMに思える。
>>216 いやいや、そもそもEUじゃ去年から売ってるし生産はドイツ本国だし、初期ロットとか国産とかそんなレベルじゃないってw
確かに最初はアンチが話を盛ってんのかと思ったけど、ここと違って購入したユーザーが写真付きで言ってるからな。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:06:27.78 ID:3fXIc00E0
>>215 エアジェスチャーが使えないのは、VWっていうよりカロの責任じゃないのか?
チヂレ毛はどこにでも現れるから気を付けろ!
他の車種は、これでもかと叩くのに
自分の車に同じ事言われると怒りまくる。
エアジェスチャーが使えないのは同意
これはカロが悪いと思うが、ハンドル近辺で動かすたびに反応するのは
鬱陶しいし、これは取り付けキットを用意したVWJが悪いと思う
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:21:11.24 ID:3fXIc00E0
>>221 やっぱオンダッシュは見た目も使い勝手もダメなんだな。
参考になった。ありがと
リアウォッシャーの漏れはどこから漏れる?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:22:35.18 ID:rbe+Rjg80
インダッシュナビが間に合わなくて突貫工事で用意しちゃったようなもんだからな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:31:56.31 ID:3fXIc00E0
>>223 オレもインダッシュナビが間に合わないから用意したと思ったんだが、Dに「後からインダッシュに変更出来るのか?」と質問すると「無理」との回答だった。
今入ってる車両は配線でミスった車両なのかも?
今入ってる車両ってどゆこと?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:39:16.54 ID:3fXIc00E0
今Dに行って来月納車出来るオンダッシュナビしか付けれない車両のこと。
6GTIにMRZ099つけてるけど、エアジェスチャー機能は初日に即無効にしたな
あれは使えなさ過ぎる
>224
何スレか前に「インダッシュを後からつけることをディーラーに確約させた」って人がいたけど
どうなったかな・・・?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:46:18.60 ID:3fXIc00E0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 14:04:20.19 ID:OKJBTkrai
>>226 そゆことか
別にミスってるわけではないと思うけどね
ナビ付きだと画面の大きさも画面横のスイッチもグローブボックスにあると思われる本体も別物だから配線含めて寺で作業するのは無理ってことじゃないかな?
>>227 そういや居たねぇ…
出来るってのなら
>>226への回答も変わるんだけどね
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:56:28.16 ID:g28K3hFz0
今買うなら、A3かアクセラでいいよ
>>200 マイナーチェンジ前後程度の差にしか見えんな。
GTIでも冠婚葬祭余裕だな・・
Rは結構音がでかいんで目立つと思うけど・・・7は知らんが
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:09:41.18 ID:3fXIc00E0
>>231 マイナーチェンジつーか、同じゴルフ7の画像じゃないの?
>>231 よく冠婚葬祭に乗って行けるかという話が出るが、田舎は自家用車で行くのか?
どちらも飲む席だから、都内の場合はいつもタクシーか電車で行くけどねえ、、、
>>231 シビックとシビックType-R程度の差じゃない?
>>232 そうですよ・・・ニホンゴダイジョブ?
>>233 大抵冠婚葬祭だと家族行動になるんで送迎役になってしまう
酒だめな人なんで・・・
>>232 あ、もしかして同じ車にしか見えないというのを皮肉って言っただけか?
ニホゴムズカシイネ・・・
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:34:46.53 ID:3fXIc00E0
>>235 毎回GTIとHLの差なんてほとんどないけど。今さらなにが言いたいのかよくわからん?
日本語難しいから教えてくれよ。
年に何回あるかわからん冠婚葬祭を考えて車選びも大変ですな〜
冠婚葬祭って、乗ってる車を見せることが重要なの?
ゴルフやらGTIやらを見られるのが嫌なら、自分の以外の車を運転するなり、会場まで行かずに近所のコインパーキングとかに置いておけばいいじゃん、と思うのだけど。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:44:42.73 ID:eoo3EZcp0
>>186 国民の義務を果たすのが嫌ならお隣の社会主義国でも行けば
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:54:01.17 ID:rbe+Rjg80
>>238 そうだよ?気にならないならそれでいいじゃん?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:56:10.59 ID:eoo3EZcp0
今時葬式で酒なんか飲まねーだろ
何処の田舎だよ、
大体親族の葬式は別だが
義理で行く葬式がほとんどで焼香あげて帰って来るだけだろ
誰がどんな車乗ってるかとか気にする奴いねーから、自意識過剰の中学生かよ
>>241 都内ではお通夜は友人もお清めで飲むんだよ、披露宴はもちろん飲むよ
田舎者はどこに行くにも自家用車なんだなあw
>>240 うん、だからよくわからないなあ、と。
冠婚葬祭で見せることが前提で、GTIが相応しくないと思うのなら、このスレに来て悩む必要もないだろうと思ってね。
まーた昨日論破されたキチガイ沸いてんのか?いい加減にしろよ
マジレスするが、冠婚葬祭にゴルフなら大丈夫だろう
またCLでもGTIでも運転している本人以外には違いは全くわからないから心配するな、世間一般から見ればどちらもただのゴルフなんだよ!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 17:13:43.39 ID:OKJBTkrai
なんかスーツ着てって話から冠婚葬祭になっちゃったみたいだけど
別に冠婚葬祭に限った話ではなくちょっと小洒落たレストランに行くとか
女の子をエスコートするのにインプやランエボはないかなと思っただけなんだよね
>>245 逆にただのゴルフに赤いラインみたいなデコレーションしてらぁ
みたいな見られ方しそうでいやだw
>>247 なるほど
おれは以前アルピナB5に乗っていたが、何も知らない素人からはBMW5シリーズを改造したヤンキー仕様車と思われたかもね!(^^;;
大衆車だからどこでもOK
冠婚葬祭から郵便局やハローワークまで
どこでも地味で目立たない。
>>246 インプ、エボは普通遊び用のセカンドカーだろ
そういう使い方ができなくてメインでドヤ顔の親父がごまんと居るんだよ、恥ずかしいことに
車選びに冠婚葬祭なんて気にする人いるんだ。。
部長はクラウン、課長はマーク2の時代だな。。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 18:13:18.16 ID:6qtZt6sZ0
単純gtiがきくさい
今でも普通にクラウン、markXじゃないか?
ぎりぎりまだ現役世代の年頃だし。
特に地方は。
>>256 非常識なんてどこに書いてあるんだ知障
つーかもうこの話題いい加減やめろ
書いてある文字しか読めない人間こそ知将
だからプリウス最強なんだって
そこは、やはり池沼だろう
ゴルフいいなと思ったが幅が1800もあるのな
家の狭い車庫や路地じゃ辛いわ
近所の路地は軽かコンパクトじゃないとすれ違えないし
世界の実用車でも日本の田舎道じゃ高級車枠になっちまうな
みんカラの人柱ってどれ?みてみたい。
CL迷っているんだが、ナビどうしようかってのと、セーフティパッケージ、キセノンパッケージ
どんくらい装着されてんのかな。
>>262 1800mmは国際的にはごくごく標準的なサイズなんだよ
君は軽か国産コンパクトかポロがいいね
>>262 今はポロかフィット3で検討中
走りならポロだろうが、後ろ狭いくてファーストカーとしては辛いな
ということでスレ違いだから消えますわ
ナビの問題はまた別物としていいかなと。
どうせインダッシュになるしね
インダッシュじゃなかったら純正じゃない方がよさげなのか
いみねーなー
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:44:19.43 ID:rbe+Rjg80
>>270 ディーラーの対応も悪いがこのモンスタークレーマーっぽくなってる人も恐ろしいな
車両入れ替えを要求とか言ってるし、そのうちセールスにも土下座させるんじゃね?w
土下座させたら写真をネットにさらすのか…怖いなぁ
そこにコメントしてるのも語尾に音符つけたり(爆)とか寺とか、ああみんカラだなあと微笑ましい。
こんな客はさっさと斬るに限る
冷たくあしらうのが吉
新車で買った車でいろいろ不具合がでてディーラーやvwにこんな対応されれば
ぶち切れたくもなるだろ
とはいえ車両入れ替えとかはさすがに過剰要求、
ナビに関してはせいぜいナビ返品・加工したダッシュボードの交換程度だな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:05:55.44 ID:eoo3EZcp0
まあ自称金持ち、自称富裕層、自称高所得、自称資産家の多い事
実際ココには貧乏人とオレと同じく精々年収1千万(手取りだと800万位か)程度の中間層しかいねーだろ
そのくせ能書きは偉そうな事しか言わない哀れな奴ばかり
そう言うとゴルフは下駄車とか嫁車って言うけど
本当に金持ってる奴はそんな車のスレに来る訳ねーだろ
そして本当にファーストカーにBMやMB乗ってる奴らも全部中古乗りばかり、それが真実
ナビは時々点かなくなるな
イグニッションオンしても充電赤ランプだけ点いてナビ電源手動で入れてもうんともすんとも言わない
しばらく走ってナビ電源しつこくオンしてると漸く起動する…
あとはブレーキペダル軋みだな…
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:25:20.60 ID:PhfKIPs60
過剰な期待はしてないんだが、しばらくは手が出せないね
飼い主に似ると言うか、こういうの読んでると面倒臭そうな奴には、ハズレ車が行くと言うかw
本当にダメな車ってあるんだなwww
>>276 匿名掲示板だから仕方ないよ
年収、職業、乗ってる車、全て嘘ついてても別にばれないしね
だからこそ賢い人ならこんなとこで年収をわざわざ自分から言うことに意味はないと分かってるだろう
唯一信用できる情報は、本当にその車に乗ったことのある人、所有したことのある人にしか分からないこと、が書き込まれている時くらいかな?
まーその情報にしたって、レンタカーなり試乗なりして得た情報かもしれないから、実際に所有しているとは断定できないけど
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:04:15.96 ID:fCtZ9lK50
ゴルフ7どんなんかなと思って寄ってみました。
ゴルフって怖っ!
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:22:01.01 ID:+balTcpC0
てか、ナビの取付位置に問題があったとしか思えない
それも事前にブログ主がリスクを承知で依頼している 自業自得かもよ
このスレ見てると、欧州車海苔も変な香具師が増えたなあと思っちゃうよな
漏れが初めて外車買った頃はもっとまともだったような希ガス
そうだな。
ゴルフと国産車との比較しかされないし・・・
ありえんわな、普通。。
そう?俺はあんまりV40と120iと迷ったけど。
ま、アクセラは比較されてもいいんじゃない?
興味本位なんだけどみなさんのくるま購入に対する優先度は?
ちなみにおれは デザイン5割・性能3割・価格2割からデザイン4割・性能3割・価格3割ぐらい
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:09:36.90 ID:1KW04Ji40
デザイン 燃費 ジャーナリストの評価 価格
の順
V40なんか既にだれも見向きもしない車だよね
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:21:34.78 ID:VWPEhBMI0
装備30 試乗50 ボディカラー30 接客20 ←満点評価
装備00 試乗50 ボディカラー15 接客10 ←ゴルフZ
>>268 パナのナビが怖いな…
来月出る予定のポータブル買おうと思ってるんだが
エアジェスチャーは取付場所が悪いと思う
非対応のナビにしなかったVWのせい?
新社長になってからロクなことないね
ナビの詳細まだかよw
まったく馬鹿しにてるな
客はなれるぜ・・・
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 06:32:50.90 ID:4d5E2ens0
>>276 「本当にファーストカーにBMやMB乗ってる奴らも全部中古乗りばかり」
妄想もここまで来ると病的だな
>>294 だな
みんな自分と同じレベルだと思っているところが哀れ過ぎるな
そんなことはないよ
気づかないということはそれだけで少し勝ってるんだ
雨かぁ…試乗に行こうかと思ったのに
雨、雪、夜にしかわからないこともある。そういう時こそ試乗しないとな。
GTIドライでも全開でホイルスピンしてたから雨ではどんな感じになるのか興味あり。
私も試乗に行こう。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 09:31:04.69 ID:dr6jfzw30
ナビ男くんからゴルフ7用8インチナビ登場
//www.7210.jp/image/skb_vw.image/golf7_plot02.jpg
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 09:42:57.88 ID:KrlM+LVg0
HLでもホイルスピン起こすんだけど、これってただのトラクション不足じゃないのかな
車としてまだ未熟という感じがする
>>302 すんげぇ出っ張ってるね
車両インフォメーションとか設定とかどうクリアすんだろ?
ぶん投げたままか?
どうなんだろうね?
純正の出力を外部入力扱いで表示させるとか?
>>302 でこっぱちナビ・・・
ちょっと残念・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:49:52.94 ID:bMiZfOhR0
まだプロトタイプだろう
でも出っ張りは仕方ないな
9月半ばの契約が納車3月で、今月契約でも納車3月なん?んなわけあるかいと思うんだが
寺の口車のせられてる感じか
>>309 グレードとメーカーオプション書いてくれないと判断しようがないよ
GTIだって、インダッシュナビとDCCなくていいなら今から契約しても年内納車可能だろうし
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 12:30:19.62 ID:prghm4k70
CLにセーフティとキセノンパッケージのやつ。
>>270 さすがのVWクオリティだな。
5とかも天井剥がれとかあったしな。
俺はカタカタ音とエンストが原因で手放したわ。今は国産だけどゴルフはいい車だよ。耐久性とか品質は悪いどなW
>>303 うん
スポーツモードでちょっと踏んだだけでホイールスピンするのはどうなんだか
営業は二足からでも余裕でホイールスピンしますよとか誇らしげだったが
>>311 キセノンつけただけで、納期そんなにかかるの?長いなー…
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 14:12:50.11 ID:daU36E0O0
新型ハリアーが豪華なのに安すぎて迷うわ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 14:36:51.22 ID:LZ6u/sBv0
トルクがあるから多少のホイルスピンは出るだろうけど、トラクション不足は否めないなぁ
ブレーキテストも他車より評価悪かったしフロントタイヤの接地荷重が少なそうだよね
空転しないようなペダル操作すればいいだけ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 15:34:28.20 ID:7TPwec2II
315
新型ハリアーってw
過去に売れた名前を付けただけの冷蔵庫の余り物で作ったような車。
4駆最高グレードで見積400万だったぞ。
ありえん。
>>313 FFで200馬力以上あったらホイルスピンはどうしようもないよ。
トラクションコントロールで抑えてもつまらないし。
それが嫌ならじゃない?
ミニのJCWのってるけどホイルスピンとかしたことないぞ
>>303がHLでもって言ってるよ
ミニは確かにあまりホイルスピンしないな
見るからに少し前傾姿勢にしてタイヤの面圧上げてるのかね
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 19:57:02.71 ID:yU8MDWcn0
兵庫県内の販売店が激減している
VW明石も年内閉店
もしVW北野坂も閉店したら神戸市内は1店舗になる
VGJは何を考えているの
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 19:59:31.14 ID:QfEl/iRw0
バカが多いな
タイヤの性能だっての、GTIでもノーマルならS001程度でホイルスピンなんかしねーよ
HL程度の糞ならまず大丈夫、それでも心配ならネオバのマルハチでも履いとけ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:06:43.85 ID:QfEl/iRw0
HL乗るような中途半端な車音痴は
エコタイヤ位しか買わないバカだから仕方ない
それでホイルスピンが云々とか笑える、
なんでそう、他人様に向かってバカバカ言えるのかな…
普通に書けばいいのに
自分以外みんなバカ症候群なのでしょう
俺も中学生のときはそんなだったわ
>>322 西宮とか芦屋はたくさんなるイメージだったが
北野坂って、生田神社のとこ?
ばあちゃん家から1分くらいでよく見てたのに。
そもそもHLの純正タイヤはその辺のエコタイヤよりイイやつだろ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:55:36.89 ID:LZ6u/sBv0
車のグリップをタイヤでしか語れないかわいそうな人が居る
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:12:03.27 ID:KrlM+LVg0
HLのタイヤって普通のタイヤじゃないのか?
>>320-321 MINI coopersから6GTIへ乗り換えてるけど
MINIはゴルフと比べてトラクションコントロールの介入が過剰というかすごく早いと思う
HLは純正がピレリP7の225/45/R17
アクセルワーク荒いと街中でも余裕でホイルスピンしてますw
でもFFてそんなもんやん
路面の状態もあるよね
うん、砂の多い急な左コーナーとか1速前後からの立ち上がりで
>>323 たしかにね〜知り合い家族満載でメインのEと2台連なってドライブだったんだけど
行き帰り交換で運転だったけど、Eとゴルフどっちが前でも、割り込まれるのはゴルフだし
煽られるのもゴルフ
やぱ事故貰わないための車格は大事だね〜という夫婦の会話があったばかり
>>270 国産ワゴンから乗り換えたけど高速やバイパスでは右走ってるとゆずってもらえること多いわ
前車じゃなかなかなかった
>>338 会社の軽自動車も乗ってますが、煽られたり割り込まれることはほとんどありません
もちろんたまにはありますが稀にです
よっぽど程度の低い人が多い地域にドライブに行かれたのか
私の活動エリアが平和なのか
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:40:37.05 ID:QfEl/iRw0
>>331 車はグリップしねーよ、するのはタイヤ
バカ丸出しだな
どんな乗り方しても同条件ならグリップ性能はタイヤ次第
バカは発言しなくていいから
車で割り込むかどうか決めたりする?
もちろん頭おかしそうな改造車とか、ヤン車とか、オール真っ黒の車とかは避けるけど。
そんな会話する夫婦って。。
>>341 はいはい、ゴメンね〜
僕ちゃんバカだから良くわかんなぁい!
これでいいかな?
え?E運転してても前にショボイ軽とかワゴンに割り込まれることはないけど
ゴルフだと結構無理に前に割り込まれる事があるって話なんだけど
それぞれ運転してるから違いがはっきり出るんだけどな
そもそも車が違えば条件が違うのに、「条件が一緒なら」とか言っちゃうかわいそうな人は放っておいて…と
CG誌のテストでAクラスや1シリなどと比較してもゴルフは旋回ブレーキの結果が悪かったし、スラロームもソコソコ。他誌でもブレーキはあまり評価が良くなかったよね。
フロントのタイヤを使い切ってなのか車体制御でヨーを抑えすぎたのかわからないけどちょっと萎える評価…
ホイルスピンとかも考慮するとFFの割に軸重が前に寄ってないのかもね
あぁ、自分が割り込む時の話では、ゴルフの時の方が難しいよ
Eならすんなり入れてくれるタイミングでも
ゴルフのときは逆に車間詰められたりとか
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 00:29:28.07 ID:h9pCzSFD0
>>344 バカの自覚が有るなら良いんじゃないか
バカなりに一生懸命生きろよ(笑)
糞みたいな人生をな
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 00:36:33.78 ID:h9pCzSFD0
>>346 は?総合的な条件が一緒な事なんて有り得ないんだから
車種、路面状況、天気、テクキック
条件が一緒と仮定しなきゃ何も比較なんて出来ねーだろうよ
頭涌いてる低脳ですか
大体発進時のホイルスピンなんか電子制御次第じゃねーかよ
まさか何の制御もされてねーと思ってるの??
AWD以外200PS前後有れば全ての車でホイルスピンなんか起るわな
バカはそんな事も知らんの?
お前の馬鹿紹介はもういいよw
>他誌でもブレーキはあまり評価が良くなかったよね
ブレーキに関して言えば、日本専用仕様のブレーキパッドが良くないきがするわ。
ドイツ仕様の純正パッドメーカーの、アフターマーケット版を装着したら
ぐぐっと効くようになったし。
>>351 なるほど・・・他でもそういう話は出ていますね
初期が効いてる雰囲気なのにその後の制動が弱いとの話も
日本仕様はダストを抑えて聞きがイマイチなのかな?
聞きって…
効きですな
>>346 あのCG記事、BMのディーラーであの部分だけ編集された冊子配ってたわ。
金出してるな、多分。
>>352 ティグアン乗ってた時そう思ったわ。
重い車だからその効きの甘さが。
初期は悪くないんだけど、そこからグイッと踏み込んでも
制動力変わらないというか・・・。
っで、おもいきってパッドを変えたら
その踏み込んだ時の効き具合が全然違った。
ホイールの汚れが、前輪と後輪で全然違う車種もあるしね。
恐らく前がダスト対策パッド、リアが無対策パッド。
っで、ゴルフRはいつ導入されるんだ?
VWのディーラーって他の外車ディーラーみたいに客を選んだりするの?
古びたマーチ乗った20代後半の若造だけど、冷やかしと思われたりしないか不安なんだ
それなりに渋滞や赤信号2回待ちみたいな街に住んでるけど
普段使いでリッター11から12。
こんなもんかな。
18から19なんてどんな状況で出るんだろ。
兵庫なら1つあれば十分でしょ。
売れる場所に置くのは当たり前。
>>357 ディーラーによるとしかいえない
俺は原付で行ったことあるぞ
気に入らないとこでは買わなければ良い…
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 06:59:01.07 ID:h9pCzSFD0
ブレーキの効きなんてパットとディスクの交換で幾らでめちゃくちゃ効くけどな
前だけなら10万ちょいで出来るだろ、くだらないオプション付けるより安上がりじゃね
まあタッチや対フェードを気にし出すとキャリパーから交換だけどな30〜50万コース
普通はソコまで要らない
>>354 それってどこのメーカーでもやってることじゃないの?アルファでもCG編集した冊子配ってたよ
>>357 VGJには、UP!もポロもあるし、ディーラー行く車なんて気にする必要ありません。
むしろ車で足元見てふざけた態度取るようなディーラーなら、こっちから願い下げくらいの姿勢で行きましょう
ディーラーの絶対数が少ないってのはなにかと不便だな。
一極集中でサービスがいつも塞がってる。
予約入れても10日後とか・・・
前のホンダ車乗ってた時はちょっとした事なら、ぶらっと行って
すぐに対応してもらえたんだけど。
>>315 新型ハリアーってRAV4ベースですやん
>>365 もうしばらくしたら「新型ティグアンってクロスポロベースですやん」って言えばいいんだよね?
>>365 VWファンならもう○○ベースだとか言うのやめろよ
MQBとモジュール化推進しようとしてんだぜ
最近のvwは儲けに走りすぎ
そのうちトヨタとかわらなくなるぞ
>>368 そう思う。
ゴルフ7の薄っぺらい乗り心地に、これ俺が欲しい
ゴルフじゃないと去る人もいるだろうね。
それと引き換えにより多くの軽薄短小なユーザーが獲得
できるんだから短期的に台数と売上は伸びるんだろうけど。
>>369 いつの時代のゴルフならお口に合いますかね
軽薄短小なユーザーって・・・VWみたいな大衆車を買うの何を仰るやら
「私は軽薄短小ではない、重厚長大だ」なんて言ってるヤツはキモイわな
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 10:33:11.12 ID:LA1/VB510
ゴルフは初めてなので車に対してのイメージはないも同然だったが、
車評があまりにも持ち上げすぎていたので、がっかり感は余計に大きかった
冷静にみれば、車格としてはこんなもんだろうとは思うが
少なくとも最新のクラウンと比べるなんて正気じゃない
騙されたのは俺だけど
>>372 最初に誰がゴルフとクラウンを比較し始めたのか知らないけど、ゴルフとクラウンを比較するなんて滑稽にも程がある
双方に失礼だわ
ゴルフ乗ってる人間に、クラウンより静かだねとか、クラウンより乗り心地が良いね、なんて言うわけないじゃん
クラウン乗ってる人間だって、ゴルフより広いね、なんて言われて嬉しいわけがない
そもそもゴルフってCセグのベンチマークと言われてるだけで、それ以上でもそれ以下でもない
過度な期待するのが間違い
>>362 先月出ていた雑誌でフォーカスと比べていたけど、タイヤの銘柄もあまり良くない&横滑り防止機能が過敏に反応して、
一部の車輪がブレーキを緩めているのが原因らしいよ。状況にもよるけどパッドを変えても大きな効果はないかと。
その雑誌ではウェット+カーブでフルブレーキをしたら、ゴルフはコースのラインを外れて止まったけど、フォーカスはタイヤとの相性が
良いのと、全輪ABSが機能してラインに沿って停止したとか(タイヤはミシュランのプライマシーLC)
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:03:31.07 ID:saASyu260
>>372 ランク的には、ゴルフ=カローラって感じだぞ。
それわかっててもゴルフが好きw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:46:37.14 ID:fBISWhUu0
ブレーキって普通に乗っても変えたくなるレベルなの?
>>376 普通に乗ってる分全くには気にならない。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:59:28.17 ID:SwhR7Lo00
>>369 ゴルフに関して言えば6より良くなってるのは確かだし、運転していて流石だなと思わされたよ
up!に乗ったときは…フォルクスワーゲンはこれでいいのか、軽自動車と変わらねーぞと思った
欧州の規格ってよくわからないけど、up!ってシティコミューターみたいなもんじゃないのかな
日本での軽みたいな位置づけで間違ってないんじゃない?
>>358 最近のカタログ燃費ってエコモード使っての話でしょ。
あんな使えないモードを公表値にするのはどうかと思う。
エコモード使えないとかしらんがな
HL試乗した時はバランスの良さに感心し
たが、GTiは正直微妙だった。7ね。
特にあのバリアブルステアリングは、違和
感をかなり感じたんだが。
エンジンも結構ターボラグが大きくて、低
回転でのトルクが不足気味に感じた。
回せば勿論速いんだが。
最近のGolfのエンジンはツインチャージャ
ーが速さと使いやすさのバランスが良いと
思う。あそこまで速さ方向にフルなら、フ
ロントバンパーのデザイン含めて、Rの方
が良いように思う。
どこを縦読み?
>>366 全然違うし。
新型Tiguanじゃなくて、新型のコンパクトSUVはTaigunでしょ。
ハリアーの場合は、売れ筋のRAV4をベースにして、
高級路線のハリアーを売るという手法だが。
TaigunとCross Poloは共通の部品を使うことになるけどね。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 18:27:34.14 ID:mbq9bFeO0
「グリップ性能はタイヤ次第」
じゃあドラッグレースはエンジンパワーとタイヤだけが勝負ってことか
アメリカで発表してこいよ、その面白理論
フレームなんかどうでもいいんですよってな
アメリカのドラッグマシンはそんな感じだけどな
ナビまってたらだんだん冷めてきたわ^^;
ゴルフ7が大衆車と言われようが国産の大衆車には絶対に乗りたくない。
ドラッグレースなんて車の前半分いらないでしょ
バランス取るのと申し訳程度の舵取りに前半分がありますw
>>389 あなたがもし容姿に自信なくてもう少しお金出せるならGTRオヌヌメ
458は金あってもイケメンかシナチョン以外の外人じゃないと恥ずかしい
でもGTRなら不細工もおk
不細工な同級生の金持ちにMと911GT2と13年式GTR乗せてもらったけどGTR別格だった
意外に乗り心地良くて実用性ありそう
俺はフィットとスイフトで悩む貧乏人だけどな
>>389 こういう勘違いしたゴルフ乗り多そうだなw
>>393 >>389みないな人だと例えゴルフみたいな普通の大衆車でも、コンプレックスを外車で補おうみたいな古い価値観で痛々しく見られ、他のゴルフ乗りまで迷惑しそう
いっそGTRのがカッコいいよ
まるでGTRがださいみたなあつかいですね!
>>392 悪いが容姿には自信あり。若い頃は読者モデルやってたぜ。GT-Rなんて魅力ない。
そしてまさに458スパイダー乗ってる。
>>394 コンプレックスを外車で補おうなんて思わないねw コンプレックスなどないからw
庶民諸君と一緒にするなよw
>>393 俺はゴルフなど乗っていないしこれからも乗ることはないだろう。
自称フェラーリ乗り登場wwww
ID付きで写真upよろ
車系の板は2chでもめずらしいぐらいのやつがたまにいるよね
ゴルフスレでまさかの458乗り読喪君が釣れました
本日は大量です
ゴルフの話しようぜ!
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 20:54:26.78 ID:jxRUkQkD0
>>402 最近はナイスショット・ナイスインだよ
女房ご機嫌でね
サ、サンテレビ!?懐かしい
ゴルフって、このスレでは「勉強もスポーツもそこそこできるけど地味だからいじめられちゃう醜いアヒルの子」みたいなキャラだな
アヒルがガーガーうるさいことw
白鳥が相手だと喧嘩もできないくせに
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:23:05.57 ID:h9pCzSFD0
>>386 ぷ、更にバカまっしぐら
アメリカのドラックカーなんざまさにエンジンとタイヤだけで走ってるんだよ
細けー事はいんだよ、って連中だからドラックやってんだろ
どんな連中がドラッグやってるか知らねーだろお前は
例えの選択もマトモに出来ないバカなんだな
つかグリップ性能はタイヤ次第でしかねーだろ
誰もトラクションがどれだけ掛かるかの話なんざしてねーが、バカだろお前
>>403 だね!
以下参照
【妄想Pちゃんのまとめ】
父(車好き)の代から都内(千代田区大手町)で弁護士事務所やっている。
現在の所有車
ランボルギーニ アヴェンタドールLP700−4 フェラーリ 458スパイダー
マクラーレン MP4−12C メルセデス CLS63AMG BMW M5
アウディ S6
納車待ち
フェラーリ F12 ポルシェ 911ターボS マクラーレン P1
(注)マクラーレン P1は、既存のオーナーにしか販売されないので、MP4−12C
を購入。
父の所有車
フェラーリ F40・テスタロッサ ジャガーXJ メルセデス S550
自社ビルの3〜10Fをテナント貸し。
年収2.5億。CAとNYに事務所有り。NYの弁護士資格有り。
中規模事務所だったがいつのまにか「100人規模の大手」事務所
また、現在は年収1600万の部長クラスだがメガバンクの取締役になれる。
10月13日:子供用にGTI契約。
10月12日:マジェスタを法人登録で契約。
10月19日:335iGT契約。
娘(22歳のモデル)と女房がボクスター。次男は大学1年。
「兵庫県」芦屋市六麓荘町の高級邸宅街に居住。
>>405 アヒルとは中古3尻やゴルフ程度に乗って国産車を見下す朝鮮人のことですね、わかります。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 22:05:24.39 ID:UIdAa1r+0
>>405 ちがうな
ごく普通の子なんだけど、「すっごい可愛い子」って大げさに喧伝されたせいで、みんなからがっかりされるタイプ
ディーラーから営業の電話こねぇ。
ちょっと諦め早いんでないないかい
どうせ電話したらしつこいとか言うんだろ
ゆとり?他力本願にもほどがある。。
>>411 だよな
電話来ないと寂しいし、電話してきたらそれはそれで鬱陶しい
ゴルフ7って料率クラスが高いな…
6も高かったらしいが
どういう状況を期待しているんだ
こっちからいったら値下げ期待できないとかそういうこと?
そうそう
なるほどな
その気持ちはわからんでもない
誰かおかけんのノンハロゲン車へのHID化促進を止めてやれよ…
ハッチ、ディーゼル、そこそこのスポーツさ
どれも備えてるのってGTDぐらいしかないんだからさっさと日本で出せよ…
バックオーダー抱えてるのに、自ら値下げをぶら下げて営業するもんかな。
>>419 たぶんここで書かれてる内容は半分以上嘘じゃね?
ディーラーからしたら納期の見込みもたたない車をどかどか安売りできるはずがない
下取りあった場合、その下取り車をいつ引き取れるかも分からんしね
値引きに釣られて買うような客は納期遅れればキャンセルするかクレームの嵐のニ択だし、今の状況で強引にさばく必要もないかと
決算には契約台数確保が必要だったりするだろ。。
車の引き渡しがなされてなくても(料金が支払われていなくても)
帳簿に計上されるんだっけ?
9月末契約、今月登録だったけど結構値引きしてくれたよ
元々お世話になってるディーラーだったし、見込み発注かキャンセルか何かで
すでに日本に着く予定の個体だったけど
オンダッシュ、バックモニター無しだからってのもあるわな
>>420 前車乗り換えの時は半年先の納車だったけだ下取り査定してくれたよ。
実際10ヶ月待たされたけど。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 10:23:45.31 ID:rXLvfSVe0
>>378 欧州仕様のGTDもプッシュスタートじゃないんだな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 11:57:30.84 ID:5+cr8Hb70
>>425 じゃあ、当分なる予定もないんだな。ざんねん。
>>418 新型アクセラ。
スレ見てると信者が絶賛し過ぎて気持ち悪いけどな。
>>424 それ、契約時点の査定額で引き取ってくれたの?だとしたらすごいなー
10ヶ月前の査定額で買い取りってことでしょ
うちは「納期未定だから、下取りにするか他の買取店に持って行くかは、納車日が確定してから決めてくれ」って言われたわ
やっぱり寺によって対応違うんだなー
>>421 自分の認識では、成績=登録台数だった。
契約件数を成績にするケースもあるんか。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 13:38:17.39 ID:AGkhENPC0
>>427 信者のキモさはゴルフスレがNo1だけどなw
>>428 うちもそうだったよ。
現時点ではいくらだけど、買い替えの時には保証できないって。
>>428 10ヶ月前の査定額で買い取るディーラーなんて日本中どこにも無いよ
>>427 アクセラって現行ですらスポーツ感あまりないんだが新型は大きく変わるんかね
自分とこも納車いつになるか約束出来ないんで申し訳ないんで今の金額で半年先でも下取りしますって言ってくれたんで安心して今の車乗ってるよ。
他のとこより全然いい査定なんで納車までぶつけないようにするのが逆に不安だわ。
そのディーラーとのお付き合いの度合いによるんじゃない?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 15:42:17.28 ID:5+cr8Hb70
>>428 2月、3月に納車になるゴルフの見積で普通に下取り額出してくれたよ。
結局、ヴァリアント(納期不明)にすることになったけど、下取り価格はそのまま。
>>434 ウチもやたら良い査定がついたから気持ちわかるw
本体値引きを下取りに乗せてくれてるんだろね。
アクセラスレで40過ぎのおっさんが土下座して値引きを懇願したってネタかな?
土下座までして15万の値引きw
話題がないからってほかの車のネタ書き込みにわざわざ釣られなくてもいいよ
結局ディーゼル入らないのか
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 17:22:22.84 ID:rsarFBnS0
GTIの純正LEDテールっていくらするのかな?
CLに装着可能?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 17:23:22.26 ID:5+cr8Hb70
>>428 俺も君と同じだったよ。
だからまだ下取り査定してない。
(HL、インダッシュナビ、DCC無し、キセノン納車待ち)
ナンバー灯LEDにしたら警告とか出るのかな?
まがじんX の情報によると来年の9月にGTD導入予定とか書いてあったような。
本国使用のテールはリヤフォグの位置が逆だから日本仕様には付かないって書いてなかったっけ?
みんから見ると納車された人が続々と出てきてるな。GTIもちらほら
インダッシュナビ諦めればGTIでも納車早いからねー
>>441 十数年前からディーゼル入る入る言ってるから気になってるだけ
>>444 ディーラーで確認してもらったら大丈夫だったよ
正規品以外はわからん
てか黙ってても標準でLEDナンバー灯だったような…
GTIはそうみたいですね
GTIのLEDを付け替えて確認していただいたので
>>453 d
そのGTIのにはキャンセラとか付いてるタイプだった?
そこまでは聞いてないです
だだ、みんからでゴルフ6に使ってたLEDを7に付けたら
警告出てダメだったと書いてた人がいたので
社外のキャンセラ付きは7にはダメなのかも
GTIにリアカメラが復活したら即契約予定だけど、
来年10月の現車の車検に間に合って欲しいな。
でもハイラインとかはリアカメラ行けるみたいだし、
多分大丈夫だよね?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:38:41.99 ID:Ad/Ypn8U0
>>446 >>447 ポン付けできればいいけどね
コーディングやら必要だとマニアックあたり10万円くらいで売るんだろうな
>>456 こんな全長短い車でリアカメラなんて必要か? 前後より横幅広いから駐車するときは後ろより左右のスペースに気をつけろよ。
パークディスタンスだっけ?
あっちのほうがよさげ
でもあそこからカメラをだすギミックはえらい
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:06:22.48 ID:4NCEti420
リアカメラ、必要かというと全く必要はない
あるに越したことはないって程度で、バックするときなんかはほとんど見ないね
目視で寸止めできるのはやっぱり便利だよ
逆にパークディスタンス(センサー)とかは
すぐに車両感覚になれて使わなくなる感じ
カメラは必須ではないがあるとすごく便利
死角の障害物を目視確認できるのはでかい
>>428 8月の時点で見込み1月納車時の下取り額を確約してくれたよ。
仮に2月以降、大幅にずれ込んでも下取り額は保証するって。
もし他でもっと良い値段が付いたらそちらで売ってくれても構わないと。
尤も、ディーラーが付けた値段が、現時点で他の買取り会社とほぼ同額なので
納車時にディーラーより高いというのは考え難いけど。
ちなみに値引きは約30万。
慣れたら便利なんで最近は頼ってるな
最初は見る気もわかなかったけど
後ろ見え難いし、シートベルと外すと止まるし
456ですが、ものすごく人通りも車も多く通る道沿いの車庫にバックから入れないといけないんですが、
ハザード出して、もうゆっくり動き始めてるのに平気で自車の後ろをバイクやら自転車が通過して行くんですよね。
なので視野が広いリアカメラは非常に助かります。
試乗してきたよ〜
ドア閉めたときのバムッて音が素晴らしかった。個人的に重要ポイントなんで
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 00:31:41.86 ID:pR41DmjN0
>>463 30万円も値引きあったの?
俺のところは殆ど値引き無しみたいなこと言ってたんで見積もりさえしなかった
シートベルトと外すとエンジン止まるとかよく聞くんですけどこの機能はOFFにできないの?
リアゲートを開けたいけど壁ギリで止めたときにチョットだけ動かすとか洗車した後に移動
とかいちいちシートベルトせなエンジンかからないんですか?
高速走行中に外すとエンジン止まるとか怖いんですけど。
シートベルト外してドア開けたらだったような・・・
車庫に入れようとしてシャッター開けに出たらエンジン止まって困る
俺Dオプ込みで35万
ドア開けてバックして暴走して、下敷きになって死んだ人何人もいるから、今回は仕方ないかな
俺も毎朝自販機でダイドーブレンドコーヒー買うとき往生してるよ
エンジンかけたままでは車降りれないってこと?
ひとりじゃ動いてるエンジン見れないの?
あ、シートベルトだけつけとけばいいのか・・・なんかめんどくさい
てか下敷きになって死んだ人がいたとしてもそのためにこんな機能つけるとか過保護すぎやしないか。
7HL
ドア開けたまま外からブレーキ踏んでエンジン掛けられるよ
機能OFFにできるってこと?もともと付いてないのもあるってこと?
くわしいかたよろしく。
小出しクレクレ君は嫌われるって分かるでしょ…
何を詳しく知りたいのかなんてこちらは分かりませんよ
ディーラー行って実体験して疑問解決してきなさいよ
君が小さいやつってことだけは分かったわ。
>>475 サイドブレーキがオートになってるとダメだったような。。。
あざーすっ
>>476 ほんとそれ
細かいことをここで聞く人って意味分からん
細かいことだけど気になる→ディーラー行って自分で確認してこい
細かいこと気にしない→じゃあ聞くな
ヴァリアント予約したって人は値段出てるの?
なんかナビ待ちしてるうちに1尻の方に興味でてきちゃったよw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:56:38.10 ID:hsp6m6eR0
>>481 「ディーラー行け」「自分の目で確認しろ」
質問全部それで終了させる気か?ww
〉本体値引きを下取りに乗せてくれてるんだろね。
いい鴨過ぎてw
なわけねーだろ、誰得だよ。
っとそっち関係詳しい俺が言ってみる。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:59:20.15 ID:hsp6m6eR0
>>482 値段まだ出てない。
「月末辺りには何か情報が出てくると思うので連絡します。」とDが言ってた。
>>484 答えてくれる人がいるなら質問すればいいとは思うよ
ただ、ちょっと調べるなり、ディーラーに足を運ぶなりすれば分かる程度のことを自分では何もせずに他人に聞くだけの人間て見ていて気持ちのいいものではないって言いたいだけ
情報交換の場と言うならギブアンドテイクの精神が必要かと
便所の落書きにそこまで求めるのがおかしいと言うなら否定しない
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 09:14:58.07 ID:hsp6m6eR0
>>485 「車体価格は値引き出来ないんで、下取りで頑張ります。」的なこと言われたことあるよ。
そういう意味じゃないのかな?
それ、あるんだけどさ…
納車決まったら査定しますって言って契約させて、査定がイマイチで他が高ければそちらて売ってもらって構いません…とか
>>489 そんなの信じる方がアホだろ。
契約時に下取り査定も明記するのが常識。
別に信じちゃいないしそんな事させる気もないけど
俺は2台持ってたから見積もり出してもらってから買取業者に行って、そっちが12万ほど高くなったからそっちで売っちゃった
しばらくは街乗りが面倒なワンボックス…
ちなみに、某T寺では下取りの金額を書いてあるにもかかわらず小さく買取時の時価に寄って変動する旨が書いてあった。
下取り予定の人は要注意だw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 10:30:46.59 ID:hsp6m6eR0
ヴァリアントって普通のゴルフと同じくらいちゃんと走ってくれるの?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 10:57:59.51 ID:clWuhA4Gi
カメラは雨の日に顔出さなくていいから
便利
バリアントって雨の日でもリアゲート開けて恋人同士ちょこんて座って挽いた珈琲飲めそうだからいいよね
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 12:35:18.06 ID:rFTw5Z7n0
農家の爺さんが乗るのにちょうどいい車だね
>>494 そりゃちょっと胴長にしたくらいだから走るだろう。
納車待ちの方々、手付金みたいなの払ってます?
10万払ったんですが、キャンセル不可能ですかね。
そんなもん払った相手に聞けよ
その前金の性質によるとしか
>>499 まず自動車注文書は正式な契約書、この注文書にサインしており、かつ手付け金(申し込み金)を払っていて、自己都合でキャンセルした場合、手付け金は違約金として全額没収だよ
でもまあ10万なら安いね、おれは991カレラSの納車待ちだが申し込み金は100万も払っているよ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 14:21:21.61 ID:hsp6m6eR0
>>497 農家の爺さんはスズキキャリーっていうFR2ドアクーペの名車に乗ってるから、ゴルフになんか目もくれないよw
>>499 うちは50万払ってるー
キャンセルした場合のこの金の扱いは聞いてないけど。
キャンセルする予定ってことかな?
もしよかったら理由教えて
ありがとうございます。
予定はないんですが、気が変わった場合とか、増税以降にずれ込んだ場合とかを想定しまして。
普通に考えたら10万は没収ですよね。
違うメーカーで500万円程度の車に乗っているけど、ディーラーに対して手付けなんて3万位しか払った事無いけどねぇ。
並行輸入なら現地への支払いがあるから分かるけど、正規でそんなに要求する時点で怪しいとしか思えないんだが。
既にラインに載ってたらそれだけで済むのかな
>>507 はあ?
正規なら外車でも国産車でも注文書を書いた時点で先に申し込み金を払うのは常識だよ
うちはサードのフィットHVも納車待ちだがこちらは申し込み金として14万円を支払った
>>492 それって、査定時と買い取り時のクルマの状態が査定に影響するほどの差異が生じた場合じゃないかな?
査定時より、キズや凹みが増えてたら当然査定は下がるよね。
>>509 申込金ってどの時点で払ってる?
契約書にそんなことは書いてあったっけ?
申し込んだ時点じゃね?
>>509 勘違いしてない? 自分だって「払っている」んだが。
手付けなんてそれぞれでしょ
不動産屋みたいな制限あんのか?しらんが
相場で正規ディーラーとかそうじゃないとかわかるんか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 16:34:21.39 ID:99sGi24w0
やっと7CL納車されたんですけど、6月登録のHLとリモコンキーの材質が違うんですよね。具体的にはキーホルダーをかける部分が、HL はメッキだったんですけど、CL は樹脂になってます。
みなさんのはどうなってます?
>>516 樹脂ですね。
先ほど車に乗っていたらマルチファンクションインジケーターに
デカデカと車の表示が出てピーッと警告音?が鳴ったのですが
ご存じの方いますか?
その一回のみで後は表示されません。CL乗りです。
キーホルダーの素材まで差別化してるのか
キー安っぽくなったな
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 17:21:56.98 ID:ZS1aWIiL0
インジケータトラブルありましたよ。
納車日に球切れ警告が出て、原因がわからず納車が1日遅れました。
結局、ソフトのバグだったと言ってましたけど、この先不安ですね
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 17:42:13.61 ID:bwXTeq110
>>516 HLだけど、メッキじゃなくて金属製ですね
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 17:53:13.08 ID:cK1DFulg0
>>522 メッキじゃなくてステンですね。
て事はCL ,TLだけ樹脂なんかなぁ。
キーホルダー取り付けるだけで、傷つきそうなんですよね。
前車もVW、同じようなキーでキーホルダーと共に他の鍵も付けてましたが
キーのエンブレムは剥がれ、樹脂部分はキズキズでしたw
かっこ良くはないけど、シリコンカバーでも付けようかと思案中
シリコンカバーじゃなく、他に何かオススメあったら教えていただきたい
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 18:13:40.98 ID:cK1DFulg0
>>524 アマゾンで購入済みです。
まだ届いてないんですけど。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 18:21:32.05 ID:hsp6m6eR0
みんな、書類にはちゃんと目を通した方がいいよ。
何の金なのか、キャンセル時にどうなるかは書いてあるはず。
書いてある内容がわからないなら説明を求めよう。
説明義務はディーラーにある。
>>526 >>527 ありがと!色々見てみます
全く関係ないけど『vw キーカバー』で検索してたら
ゴルフ、ポロ用ストライカーカバーってのが出てきたけど
これあんま意味ないよね
現在2009年式ゴルフ6ハイラインに乗っていますが来年の車検までに買い替えを検討し、アウディA3 1.4TFSIとゴルフハイラインを候補にしています
エンジン性能に多少の差があるものの値段差が少なく、装備もほぼ同じなので迷います
ハイライン買った人はA3と悩みましたか?もしハイラインを選んだ理由があれば教えて欲しいです
A3て買う意味あるのか?
他の車と比べて何もアドバンテージがないよ
とりあえずA3スレ見てきたらいい
>>530 A3の1.4はゴルフより遅い上にゴルフに標準でついてる装備もオプションだったりする
A3スレは絶望感でいっぱいだからなぁ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:17:42.75 ID:cK1DFulg0
買ってはじめての雨。
ワイパー全然効きませんよね↓
何か対策案してます?
先代で見てもA3より
ゴルフのほうが乗心地、静粛性上だからな
A3が横とおるたびにほくそ笑まずにはいられんわww
>>535 油膜がついてるからでは?
キイロビンでも使ってみたらいいんじゃないかな。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:27:11.19 ID:cK1DFulg0
>>537 新車なんですけど、油膜ついてるんですかね。
国産からの乗り換えなんですけど、ワイパーブレードがちゃちと思いません?
>>538 ブレードも動きも安っぽい
営業用で乗ってるアルトよりひどいよこれ
>>539 そんなに酷いの?雨の日試乗しないとわからんね
ここは熱帯の日本だからな
スコール対応したワイパー求む
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:36:06.53 ID:cK1DFulg0
>>540 雨の日に試乗しなきゃだめですよ。
ちなみに、フロントガラス拭くのに、ワイパー上げようとしたんですけど、ボンネットに当たって、上がらないんですよ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:42:41.11 ID:aGisMvTf0
>>499 自分は6月下旬契約で、当初10月頃の納車でその1月前に、一部入金をということで、
支払いはなかったが、注文書の裏面を確認し、ディーラーに聞いてみれば良いと思う。
セールスマンからかなり抵抗されると思ったが、「ゴルフ7の納期が12〜1月になる。
A3は9月発注で12月の納車。」という理由を伝えたら、抵抗なく了解された。
キャンセルしてもその車は(DCC、インダッシュナビ付)、別のお客にすぐ回せるからだと思う。
VWの注文書の裏面には「登録後から契約が成立する」と書いてある。
納期がどんどん遅れるインダッシュナビ付きゴルフ7HLをキャンセルし、
A3 1.4Tに切り替えた。キャンセル料はかからなかった。
試乗してみると、A3 1.4Tの方が、乗り心地、回頭性、内装が格段に優れた。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:44:34.73 ID:XXtp/8rD0
>>542 エンジン切った後にワイパーレバーを下へ一回押すと窓のセンター辺りに来る。まぁ説明書に書いてあると思うが…
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:50:48.42 ID:cK1DFulg0
>>544 マジっすか!
取説ぶ厚くて勉強不足でした。
ありがとうございます!
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:53:58.38 ID:aGisMvTf0
>>545
CG11月号にA3の1.4TFSIとゴルフ1.4ハイラインDCC付の比較記事がある。
「A3はボンネット、フェンダー等にアルミニウムを採用」
「前輪加重はA31.4はゴルフ1.4よりも30kg軽い。」
「ゴルフ1.4とA31.4はともに重量1320kgでFWD駆動である点では変わらないのに、 このテストではハンドリングがあまりに異なることに少々驚かされた。」
「A3はゴルフよりもアンダーステアが軽微で、回頭性に優れていた」
MQBによるA3とゴルフのメカニズムの共通化は行われているが、全てが共通ではなく、各メーカーで、独自の車に作り上げている。
価値観が合う車を選択すれば良いと考え、自分はA3の1.4TFSIを選択した。
で、次は、ワイパー上げたままうっかりイグニションを捻ってボンネットを傷つける羽目に・・・
>>538 輸送時にボディ全体にコーティングして輸送されているので
窓ガラスは特にコーティングの跡が残りやすい。
営業さんが納車に向けて、せっせとコーティングの剥ぎ取りやってるのみて
こんな大変なことまでやってんのかって思ったわ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:24:27.46 ID:cK1DFulg0
>>549 やっぱ船便だからですかね~
近所のアウディディーラーで見たアウディ新車は白いビニールシートで覆ってたんですよね。
ま、ワイパーなんて安いのだから替えちゃえばおk
>>538 フラットワイパーのことか?
国産車のワイパーより新しい方式でドイツ車はみんなこれだ
今どき、骨組み付ワイパーは古くて恥ずかしいぞ
それにしても、最新型フラットワイパーがアルトより酷いとか・・・
ワイパーひとつでも古い安物しかフィットしない人間もいるんだな
>>538 うちは最近アップを購入したが、油膜ギラギラだったよ。
油膜をすべて剥ぎ取ってから撥水コーティングしたら、雨の日も視界良好になったよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 23:58:30.80 ID:XXtp/8rD0
ゴルフのサイドミラーとガラスは、雨の日視界が悪い。
いやいや、パサート乗っててフラットワイパーだったけどこんなちゃちじゃなかったぞ
まあ動きがアルトより安っぽいと感じてしまったものは仕方ない
最新の物に慣れますわ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:32:01.47 ID:gsaD0iK00
>>531 むしろそれはゴルフのほうじゃないかな
今日後輩を乗せたら、「なんというか、日本者と変わらないですね」と言う感想を頂いた
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:34:38.58 ID:gsaD0iK00
>>560 ちゅうか、日本車とドイツ車とイタリア車とフランス車の違いが判るのかと、その後輩。
20世紀の日本車は、ゴルフを手本にして、今日の日本車の姿があるんだけどね。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:39:22.33 ID:gsaD0iK00
>>563 アフターパーツが豊富で、しかも拭きとりムラが少ない点かな
各部品の品質は日本製の方が明らかに優れてる
材料科学に関しては日本は世界一だよ
ワイパーゴムにしてもドイツ製が日本製に劣ってるのは仕方ない
ドイツ車が何でも優れてるってわけじゃない
それを知らないで買ったら駄目だよ
>しかも拭きとりムラが少ない点かな
骨あろうがなかろうが、拭き取り村はあんまりかわらないね。
市販の安いワイパーゴムは、へたすれば半年で村できるけど
純正の天然ゴムは1年でも拭き村が少ない。ただし価格が若干高い点がマイナス。
エアロツインが最強だと思うけどな。高速域だと押し付けが効いてスパッと切れる。
>>565 まあ、すでに4年乗ってるティグアンの純正フラットワイパーで、拭き斑の少なさは経験済みだが。
拭き斑には神経質だし、それまでの車(過去にゴルフ3やB5パサート)に装着していた、
市販ゴムワイパー(Piaa等)は半年で確実に交換していたよ。
けど、なんでかティグアンは半年でも交換していない。
拭き斑が格段に少ないのは経験してるから。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 01:05:18.36 ID:ne/71/CJO
日本製が一番、日本車が一番だとか
書き込んでくる単発IDは間違いなく、最新の輸入車や輸入物
には縁のない連中だわさ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 01:11:50.03 ID:ts1DRmCl0
7のUSB端子はナゼiPhone認識しないのか、微妙に不便である。
材料科学の分野で日本が世界一なのは本当だよ
日本製の樹脂製品やゴム製品の劣化が少ないのは誰でも知ってるだろうに
機械的な分野ではドイツ車に全く敵わないのは、研究機関のランキングからも当然の結果
>>571 >材料科学の分野で日本が世界一なのは
ああ、それくらいわかってるから。
最近は日本車もフラットワイパーを採用している車種も増えてきているんだよね。
http://www.carmate.jp/wiper/ こういう日本のカー用品メーカーでも、フラットワイパーを売り出してきているから。
すでに鉄骨で支えるワイパーは過去のものになりつつあるよ。
発展途上国で走ってる古い車を見たら、どこの国の車が耐久性が優れてるか明白だよな
このグローバルな時代に日本製だのドイツ製だの必死になってもしょうがない
あっちこっちの国から部品集めて組み立ててるしね。
最近の独車は電装品に日本製を大量に採用してるもんな
>>570 bluetoothで音楽も電話帳も通話も同期するから超便利じゃん。
USBは充電したい時だけ使ってる。
ディーラーの専用ケーブル買えばUSB経由でもiPhone認識するはずだよ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 02:01:20.51 ID:i3Td54n8P
>>549 昔はそうだったけど、今はクルマ全体にカバーをかけた状態で船に載せるんじゃなかったっけ
専用ケーブルってなにさ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 02:33:38.28 ID:ne/71/CJO
>>578 コーティングだけだと塵などの付着で傷の原因になり、
カバーだけだと擦り傷がはいるので、防錆防汚防傷のコーティングを施してあるカバーを貼りつけているとか。
それを納車時までに各々営業所ではがす作業をする。
>>577 そう、bluetoothで音楽も電話帳も通話も同期する。音質はAACやMP3ならAUX接続やSDカードと変わらず。googleナビの音声案内も同期するし、ナビが喋る時や通話時は自動ミュートする。bluetoothがここまで便利だとは思わなかった。
USBは充電する時だけだが、専用ケーブルは興味あるね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 07:00:18.58 ID:gsaD0iK00
>>562 いや、後輩は「違いがわからない」と言ってたわけで
たしかに乗り味もエンジン音もオーリスあたりとそう大きく変わらない
毎日乗ってるとだんだん300万円という価格設定は高く思えてくるね
オーリスと変わらないと思えるならそっちにしたほうがいいね
俺はオーリスじゃ満足できないからゴルフにするけど
価値観は人それぞれだからね。
>>580 またまた適当な事をおっしゃる。
最寄りの港には裸の状態で来てますけど。
サラッと嘘を書くなよな。
材料科学ってのがよく分からんが、
化学でドイツのBASFに日本企業は勝てないよ。
Bluetoothのペアリングって1つしか出来ないですか?
通話はガラケーで、音楽はiPhoneって使い分けたいのですが。
初歩的な質問で申し訳ないが、ヘッドライトスイッチってダイヤル式じゃん
パッシングってどうやるの?
ガラケーが最高=日本車好き
>>547 これって、完全に記者の好みと感性じゃん。
これで、A3が上って言うのは無理すぎる。
>>591 50万も高いんだから許してやれよ。
ボンネットが軽いことと、見栄はれることしかプラス要素ないんだから。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 08:58:54.44 ID:hZI+JL/o0
ヘッドライトautoだとフォグつかないのが不便。あんま意味ないか。
>>590 >>592 ありがとう
申し訳ないが・・・乗った事なくて納車待ち
12月頃と聞いているんだが
>>581 bluetooth接続時に本体操作しないでSiriを呼び出せるなら最高なんだけど
俺は2月納車予定HL契約で、バックカメラ付くって言われたけど、同じ納車月の友達はバックカメラつかないらしい。どうしてこういうことがあり得るのかね?
>>597 その辺は装備がメチャクチャだよね…
ちなみにその場合はPDCはなし?
>>593 A3ってレーダーセーフティー付いてる?
付いてたらA3のほうが小さめなので見に行ってみようかな?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 09:50:02.52 ID:hZI+JL/o0
ナンバー下に付いてるレーダーの形状が試乗車は球体だったのに、今月納車されたmy CL は球体じゃなかった
>>600 四角になるってディーラーで説明してたよ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 09:54:28.23 ID:hZI+JL/o0
>>597 バックカメラ作動音結構デカイよ。車庫入れで何回か切り返しする程度なら
bカメラは作動しっぱなしになります。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 09:56:52.90 ID:hZI+JL/o0
>>601 そう四角になってた。
虫がいっぱい張り付きそう
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 10:27:06.08 ID:DklaHp/0i
>>587 二つできるよ。iPhoneは音楽、ガラケーは通話にペアリングしてる。ペアリングし直しもボタン一つでできる。iPhoneで音楽聴きながらガラケーで通話すると音楽は自動で一時停止、通話終了で自動再生するよ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 12:47:02.10 ID:ne/71/CJO
>>594 オートライトで、フォグライトが点灯しないのが不便だと発想する人の
思考回路が不憫に思えるわ。
7はオートライトの時でもフォグ点けられるだろ…
>>606 パトカーでも常にフォグランプ点けている国だからな。
教習所とかでも前後霧灯のアイコンや作動灯、マナーなどには触れないし
はいはいプリウスからHLに乗り換えた漏れ様がきましたよ
プリウスより燃費が悪くなったのは仕方ないけど、運転はゴルフのほうが楽しいお
正直言って内装はプリウスのほうが数段上だお
まぁ内装はなw
>>609 プリウス内装いいか?
プラスチッキー過ぎだろ。
しかもバリとか余裕で残ってるし。
サザンのギャラ分も売れてないってマジ?
プリウスの内装デザインは先進的だけどプラスチック丸出しだから、質感は個人的にゴルフ
プリウスが先進的と言うよりゴルフが古臭いと言うかオーソドックス過ぎるのかも
>>610 だよなw
ゴルフの内装はひどいもんだよ昔からずっと
ゴルフ7の内装は古臭いよな。
昔乗ってたBHレガシィとそっくり。
スイッチも無駄に多いし。
Cセグでもドイツ御三家の質感、センスはさすが。
>>609 プリウスのが内装が良いってのは無いだろw
社用車で乗ることあるが、全てプラスチックでソフトパッド一つもない。
シートもペラペラで長時間座ってると疲れてくる。
プリウスの内装だけは100万円の車と同じ質感だと思う。
アクアっていうプラスチックの塊のような内装の車と比べるとプリウスはまだマシってレベル。ゴルフとプリウスだったらゴルフの方が大分内装の質感いいよ。
俺の友人アクアだけど それ 禁句だよ
大事に乗ってるし。
10年落ちのゴルフW30万で買った方が結局コスパ良かった
なんて絶対言っちゃいけない(笑
7の内装は高級と言うより生産技術向上のたまものだと思う、、、なんとなくおっさん臭いけどな
必要十分()だよねw
便利な言葉だよなw
>>616 レガシーの内装はA4のパクりが多いだろ。
>>585 トラック輸送している新車に、
>>580等が言っているような
カバーが被されて輸送されているのは何度も見たことあるな。
あなたが見たことがないか、見かけても何かわからないから
そういう輸送車もあることに気が付かないだけ。
ディーラーで白いカバーかけたやつ2台見たよ。
内装は正直、数年前のマーク2こんだったってな、って感じだと思った。
1シリよりは余裕で質感上だけど。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 18:55:15.48 ID:0dEgmqr20
>>558 禿同
俺は撥水剤は否定派で(効果無くなり始めが非常に嫌だから)6時代3年間付けなかった
事故らなかったのが本当にラッキィだったぐらい視界最悪だった(ミラー、サイド4面)
でも今回はこまめに付けるのを覚悟して付けたよ。
こんなに視界良好になるとは思わなかった
DSGの渋滞ギクシャクだけはどうにもならんのかな
俺も買おうかと親父のハイライン乗ったら不満はそこ
クラッチの摩耗が気になる
白カバーって豊橋陸揚げ時じゃねーの?
陸揚げチェックして
販売店に持って行くのに
カバーはかけないと思うんだけど
>>630 カバーかけて運んでる車とかけてない車とある
その基準は良くわからない
車の価格でもないし色でもない
よくわからない
自分は豊橋に住んでるので毎日見てるが
陸揚げチェックを抜き取り検査的にやってるんじゃね。
そうかカバーがちょこっと剥がれてたりすると輸送中に風でパタパタしてキズのもとだから全部はがしちゃうとか。
7の後期は9段トルコンかもな。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 20:49:04.07 ID:7vWJnIsa0
>>624 お前同じ妄想何度も書くなよ、病気なのか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:02:33.45 ID:RTtAJvNU0
ゴルフで19インチって乗り心地とかどうですか?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:18:48.86 ID:Lxj8OUcJ0
>>591 記者は、自らが感じたことを、記事にしていると思う。
自分もGOLF7HLとA3 1.4Tの両方を試乗し、A3の方が、
乗り心地、回頭性、内装が優れると感じたので、
GOLF7HLの契約を解約し、A3 1.4Tを契約した。
インチアップしたらスッカスカのブレーキとかどうしてるの?
やっぱり大型のブレーキいれてる?
>>636 19インチって凄いね!
頭悪いんだろうね!
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:39:03.69 ID:RTtAJvNU0
GTIなんですが、やっぱり18がベストですかね〜
いったい何のベストかな
見た目なら18でも構わんが、
走りなら17かインチダウンでしょ
走るステージによる
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:01:33.85 ID:0dEgmqr20
まぁベントレーとか21インチもあるからどれが良いってのはないよ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:10:50.22 ID:Gk2v7EXX0
本国には19インチOP設定あるし
>>640 だなあ、こんなミディアムサイズのファミリー向けスポーティーカーで19インチなんて
あの991カレラならともかく
インダッシュナビのオーディオ仕様ってどんなだろう。
ウォークマンをUSB接続できるかなあ。
>>647 いまはつながるよね
ただウォークマン出力じゃないだろうけど
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:38:20.85 ID:s0Qyrmwx0
>>637 うそばっかついてると閻魔さまに舌を抜かれるぞ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:43:44.63 ID:EWjw4ph50
>>649 めちゃめちゃバランス悪くてカッコ悪いな
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 23:11:19.47 ID:0dEgmqr20
今度のafが7特集だから、それで結論出るだろ
>>587 ぶるーてゅーすすごすぎー!
ラジコのアプリ使うとリンクして、ディスプレイーに番組名が表示され、次ボタンで選局もしてくれる。たまんない。
>>651 禿同
こんだけタイヤうすいと段差とかスゲー気をつかうし乗り心地も最悪そう。
af impにでてくるゴルフとか
>>649みたいなのばっかりだよなw
ゴルフなんて買わない!っていうのがゴルフスレに出没する謎
ゴルフはノーマルが一番格好いい
弄るほどにオタク臭さが増しダサくなっていく。異論は認めない
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 00:14:42.82 ID:AQ5BfKux0
>>657 同感!
20inとかただのドレスアップ
ゴルフじゃなくて違う車でやれば。
7はノーマルで十分。
GTIだと品がなくなって、おもちゃ感が増すな
同じインチ数でも偏平率で見た目の印象が大きく違うからなぁ
偏平率が40%未満だと全体バランスが悪くなりやすい
個人的には40〜45%がいいと思う
TL乗りだけど、そのうちHLと同じサイズのタイヤに変えたいなぁと思ってるんだがHLとTLじゃブレーキディスクのサイズ違うのかな?
スカスカになるとカッコ悪いよね。。。
>>661 トレンドラインの15インチは乗り心地とても良かったけど見栄えは良くないよな
>>662 そうなんだよね。
純正のホイールかっこいいのいっぱいあるし、見てたら変えたくなったw
社外品のホイールは、
どうしても頭悪そうに見える
変えるなら純正品だな
15インチのもったり感が最高なんだよ。そこそこ出来の良い道具って感じ、タイヤ安いし
>>663 ちなみに俺は16インチだけど結構ゴツゴツくるぞ
15インチのほうが凸凹のいなし方がマイルドだったな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 01:49:26.26 ID:iVEaekJaI
貧乏だちの大会がここですか?w
ゴルフの15インチの乗り心地は至高、その他はゴミ
DCC付きの18インチでオッケー
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 06:09:01.71 ID:4PbYdNEA0
CLには乗ったことないけど、たぶんソッチのほうが自分好みの乗り心地なんだろうなと思う
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 07:40:12.25 ID:QfMsPrRR0
GTI買えない言い訳大会はココですか
正直ホイールは18インチが限界
タイムも18が一番良い
だがタイヤ高いので17がベストだが17だとキャリパーを選ぶので
結局18がベスト
19とかバカしか履かないし16インチ以下は貧乏人
乗り心地の良さ、快適性とハンドリングの良さ、速さとの両立はゴルフクラスの廉価車では無理だな
どちらかを取ろうね
速いだけの車がほしいなら他に行くよ
>>673 まあ価格はゴルフの何倍もするが、大人5人がちゃんと乗れて、20インチでも極上の乗り心地でかつ速さは0-100km/hが4.2秒、最高速は300km/h以上というクルマもあるんだよ
それらと比べればゴルフGTI程度はしょせんファミリーカーなんだよ
パナメーラターボ?
>>676 パナメーラターボも素晴らしい速さだが乗れるのは4人までだね
アルピナB5だよ
>>677 アルピナB5は品がある。M5はちょっと厳つい。なので、M5あるがB5を昨日契約した。
いつも思うけどこのスレの住人は両極端だなー
好意的に捉えれば、どっちの層にも需要がある車と言えるけど。
小さいホイール履いてる車が貧乏人だと言ってる人は、軽四と対向する度に「貧乏人乙」って思ってるの?
世の中で車に興味ある人なんて人口の半分もいないのに
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:50:02.20 ID:S7lCE6Ru0
パナメーラ、アルピナ・・・もうちょっと安いのないっすか?
>>679 だな
たかだかゴルフGTI位で、他のグレードや車を貧乏人扱いするなよ
暇潰しのネタだから
GTD入港ーー!税関は週明けかな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 09:44:03.72 ID:S7lCE6Ru0
セカンドの軽に乗ったあと、ゴルフHL乗るだけで至福の時が味わえるオレは生粋の庶民だ!
GTIでも刺激が強すぎのに、パナメ、アルピナなんて乗ったら死んじゃうw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 09:59:08.53 ID:hFCXHyWei
HL以下はくそだから、そのくせにトヨタ車叩こうとするからw
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 10:10:54.33 ID:S7lCE6Ru0
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 11:36:43.33 ID:hFCXHyWei
>>686 GTI以上はいい車だと思う。初代オーリス乗ってるけど
>>677 ありがとう
ゴルフやめてアルピナB5にするよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 11:57:37.48 ID:S7lCE6Ru0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 12:18:39.88 ID:hFCXHyWei
HLよりはましだよww
>>688 凄くギャップの大きい選択だな。価格GTIの何倍か分かってる?維持費も半端ないよ。
オーリス良いと思うよ。欧州ではヒュンダイ以下の扱いだったり、イギリスの雑誌だと「イギリスに対するトヨタのイジメ」と
言われる位の高評価を貰ってる。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 12:37:45.20 ID:hFCXHyWei
別にオーリスを褒めたりしないよ、価格なりにはいい車だよ。ちなみRかM135iで迷ってるが、Rの故障率でどのぐらいですか?年何回故障するとか?
>>694 そんなに勝ち誇ったように嫌味を言うなよ
車の品格より人間の品格が痛々しい
>>688 うん、ゴルフGTIの約4台分の価格だからね、良い選択だと思うよ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 12:50:11.39 ID:hFCXHyWei
>>696 車に品格言っているあなた自身の品格って素晴らしいですね。「尊敬」しますわ!ww
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 13:09:07.78 ID:S7lCE6Ru0
オーリス人気に嫉妬して初代アクセラから新型GTI乗り換えの俺が来ましたよ
せっかくだしみんな、今何に乗ってるか教えてよ
ID末尾がpの人はスルーでお願いします
>>700 いまはM6クーペとポロコンフォートライン
つぎのセカンドとしてゴルフGTIに買い替えを考え中
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 13:49:04.60 ID:S7lCE6Ru0
身の丈に合った車選びとして、自分なりに考えて年収の3分の1までと決めてる。
そこで候補がゴルフHLかヴァリアントなんだが、みんなはどんな感じなの?
参考までに聞かせてくんろ
6HLを16インチにダウンして乗ってますよ。CLも代車で乗ったけどやっぱりツインチャージャーが楽しい(´Д` )
>>702 自分も年収の1/3が基準と思っていたのでHL狙いだったんだけど、
GTI試乗したら楽しかったので、悩んでるところ。
>>704 楽しかったのならGTIにした方がいいんじゃない。何年も付き合うことになるんだから。
>>705 定価ベースで70万違って、免税でもないから90万くらい変わるよね。
90万変わっちゃうと年収の1/3ルールを適用時にかなりはみ出しちゃう訳で。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 15:13:33.09 ID:S7lCE6Ru0
>>704 減税100%のHLと比べるとGTIがすごく高く感じたのでスグ諦めましたw
嫁に「赤いヒゲみたいのダサい」と言われたしw
年収1/3ってよく言うが特に根拠も無いし、意味無いよね
例えば独身、ローン無し、貯金2000万なら年収全部を車につぎ込んでも問題無いだろう
妻あり子3人持ち、住宅ローンを抱え、養育費もかなりかかる、貯金は500万なら年収の1/3の車でもたいへんだよ
既婚、子なし、住宅ローン残り3000万くらい、絶賛繰上げ返済中なのでそんなには余裕ない。
げっ!乗り出し340万だから年収の3/2いってる!
まあ実家だし独身だからいんだけど
首都圏の人は大変だね。
頭金をある程度入れた上で、
なお3000万の残債か。
おらは田舎暮らしでよかった。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 15:36:47.29 ID:S7lCE6Ru0
>>708 年収1/3の考えは人によって環境が違うから意味がないのはわかってるよ。
でも、自分の場合はなぜかそのへんに落ち着く。
妻あり、子なし、家ローン20年あり。
年収1/3でGTIとか1500万稼いでるわけか。結構なことだね
GTIって500万もするんかー?
>>714 カーナビやDCCなど基本オプションを付けて諸費用込みで約500万だよ
素で369万円
サンルーフ+レザーシート+DCCをセットで注文して+約60万円
それに30万ぐらいのナビを付けて合計約460万円
保証延長その他諸費用入れて500万円になっちゃう
という計算だそうだよ
プリウスならレザーパッケージにアルミ17インチ、サンルーフ、高級ナビ付けて
諸費用込み440万円(保証延長は別途)だから、そっちが安いって言いたいんじゃないのかな
車は長く乗るなら買ってからのほうが金かかるからな
購入時の差額は大したことなさそうでも長い目でみればかなりの差額になるからよく考えたほうがいいよ
GTIだと燃費は落ちるうえについつい踏みたくなるだろうからねw
>>715-716 うへぇ、2/3@年収いっちゃうな。
せいぜい1/2に抑えないと。
ブルーGTが出たらなんとか手が届くかな?
>>706-707 そうなのよ
カタログだけ見てるとGTIとHLの差額はわずか70万円程度に見えるけど、100%課税と免税の差はすごく大きい
選択するオプションにもよるけど、乗り出し価格でみると100万円近い差が出る
でも、専用バンパー、安全装備全部乗せ、排気量600ccアップ、マフラー二本出し、その他諸々の装備を魅力に感じてGTIを選んでしまった
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 16:58:23.93 ID:blieYleZ0
ゴルフにするかプリウス買うか・・・究極の選択だわ
GTIもいいけど220iもかっこええのお
独り身だから余計に迷うぜ
>>710 >げっ!乗り出し340万だから年収の3/2いってる!
>まあ実家だし独身だからいんだけど
2/3の間違いでしたわ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 17:12:34.74 ID:S7lCE6Ru0
>>720 おめと〜
>>722 プリウスは2015年に新型になっちゃうよ。
これ以上は背中押さないw
>>723 独身ならゴルフGTIはいらないだろう?
頑張ってZ4とかボクスターとかケイマンを買おう!
走りは求めたいけど、GTIには手が出せないなら、マツダ アクセラ・ボルボ V40・フォード フォーカス・BMW 1シリーズ
を選ぶという選択肢があるが。後は変化球でプジョー 208GTi・ルノー ルーテシアR.S.とか。
何にしても車体価格に300万円前後出せるなら、他のメーカーも見てみると良いよ。
>>722 彼女がプリウスだけど、リアシートの足元はゴルフより広いし
実燃費23〜25ぐらいだし、停まってるときは静かだし良いですよ
高速でロードノイズが酷いのと、内装がプラスチッキー、信号待ちで
同じ車が並ぶどころか対向車まで!なんてことはしょっちゅうですが
職場の嫌いな奴が対向車で来たら「ウェ〜あいつだ〜」
って思うんだけど嫌なやつが乗ってる車がアクアの白とかグレーだと
しょっちゅう「ウェ〜」って思わないとならんから困るわ。
ゴルフも止まっている時は静かなんだけどな。
嫌いな奴がティグアンでよかったわ
>>730 そうでした
停まってるときじゃなくて、街中走ってるときに訂正よろしく
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:24:32.08 ID:QfMsPrRR0
身の丈に合った車選びとして、自分なりに考えて年収の10分の1までと決めてる。
そこで候補がゴルフRかRS3なんだが、みんなはどんな感じなの?
参考までに聞かせてくんろ
そんなエサじゃぁ釣れませんよ
(・ω・)ノ
年収別車の相場を解説します。
年収における車はどのくらいなのか?そんな疑問を解説いたします。
車を持つための年収の目安は?
年収の半分以下に収めることで生活に余裕できます。〜
年収800万円以上の人:400万程度の車が目安となります。
年収600万円以上の人:300万程度の車が目安となります。
年収400万円以上の人:200万程度の車が目安となります。
年収300万円以上の人:150万程度の車が目安となります。
http://heikinnenshu.jp/tokushu/car.html
280万で6GTI買った俺は変態だな
>>734 価格的に同じようなクラスだけどウチは法人なんで年商の0.5%だな
いやいいと思うけど
人それぞれってことがわかりましたね
年収別相場なんて意味無いだろ。
価値観次第だよ。
A3スレ見てみ
日によって変わるねー
そうそう、多少高いの買って仕事に対するモチベーション上げるのも悪くないよ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:56:00.25 ID:3gaw9Gim0
なんだかんだでガン見されるマイ7GTI、これだけで満足ですわー。
しかしゴルフは6の大きさの方が良かったかな
形もポロの方がまとまってる気がする
まあ好みなんだけど
>>736 年収300万円未満の頃に240万円の車を買ったわ。
車がないと就職すら出来ないしな。
やっぱりナビ付き遅れてるみたいね。
11月末納期が12末に1ヶ月延びたよ。
ちなみにCL。
ゴルフ7のナビ導入の遅れの責任は当然日本法人社長にあるよな。
こんな酷いオペレーションってあんのか?
ナビ男くんでできるんだから日本法人で楽ナビとかストラーダ換装しろよ!!
アホか!庄司!!
もういらんわ!!
まじかー。未だなんの連絡もないよ。
年内納車無理かな。
>>748みたいな客は実際にけっこういると思うw
たかがナビと言ってしまえばそれまでだけど、ナビ必須って考える客も多いし、今回の件でVGJはかなりの数の客を逃がしたな
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:00:06.27 ID:TJnxnymI0
>>650 インダッシュナビ付きGOLF7HLを6月下旬に契約した。その時は納期が10月頃と言われたが、
8月になって、納期が12〜1月になると言われたので、A3 1.4Tに変えた。
キャンセル料はかからなかった。
試乗すると、A3 1.4Tの方が、乗り心地、回頭性、内装が格段に優れた。
納期は12月上旬。待ち遠しいわ。
637より
いや、普通に酷いだろ
社外ですら開発段階の過程を見せてんのにメーカーはなーんにもなんだから
これがまだニッチな車種ならともかく看板のゴルフだぞ
ゆるされねーよw
ディーラーはしんどいだろうなw
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:34:05.81 ID:ZeGuxUp90
ナビ男くんウハウハ
どうせならエアコン吹き出し口ごとごっそり変えるようなキット出してほしいわ
吹き出し口を横に移動してナビを上に持ってくるように
ステアリング連動だけつけてほしいわw
ナビ男くんだからあれで許されるんだ。
あんなの純正で出された日にゃ発狂するは。
仮に今のナビ男くんの出来映えで出されても
絶対買わない。
そもそもあれ、車本体の情報をどーやっていじったり
見たりするんだよ。
性能のいいナビ・画質のいい地デジ・操作性のいいオーディオ>>>>>>>>>車体情報の確認
本国開発の純正ナビ(シーメンス?)はこれまでAUDIもVWも本当に操作性もパフォーマンスも糞だから心配。
ナビ男くんのは出っ張って格好悪いのが残念。ゴルフユーザーがこれを許容するかどうか。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 07:24:46.00 ID:lfPXO4wkP
中国でゴルフほとんど見ないね
とにかくでかいセダンとSUVばかり
みんな威圧感のある車に乗りたがるみたい
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 07:45:00.41 ID:cpxLcMcX0
やっぱVWて日本で売る気ないの?
チョロい消費者にあわせてるだけです
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 08:12:29.60 ID:xlRG7pHVi
買えない奴のヒガミで朝飯が美味い
他人を下に見ることで朝飯が美味くなるとは、いかにも庶民的ですね
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 08:22:21.61 ID:xlRG7pHVi
>>764 庶民で結構。わざわざココのスレでゴルフ批判しかデキない卑怯者よりはマシ。
つか、ゴルフは庶民のための車でしょ。ノーマルもGTIも。
ゴルフやA3スレって、こんな会話ばっかなんだけど、なんか引け目でもあるの、自信持って乗れよ
ゴルフオーナーの偏差値レベルはモデルチェンジの度に下がっていく
情けない
>>759 あちらの国はセダン乗ってることがステータスだから、ハッチバックは売れないんだろうね
富裕層が乗る高級車はセダン、ってイメージが固定されてるぽい
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 09:12:27.52 ID:xlRG7pHVi
>>770 偏差値とか久々に聞いた。早く学校行け。
>759
>772
ミニバン・ワンボックスが流行りだす前の日本と同じ
>>766 庶民という言い方は間違いだった。訂正するよ。
ただ、他人を見下すことで飯が美味くなるという性格は直した方がいいよ。ゴルフ貶してる奴と同じだ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 09:37:54.69 ID:BuWyhks90
ナビ付きGTIは早くて今月末には日本に到着するってさ。
俺のナビ付GTIは既に陸揚げされているはず
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 10:23:56.84 ID:fT7eykvE0
がーん、オーディオ外部入力端子がない。。
それで十分ですが、それはインダッシュナビ仕様?
>>780を見る限り、
>>782はインダッシュ仕様には無いことになる。
それより
>>779でDOCKコネクタ仕様のiPhoneと接続とあるから、iPhone4s以前しか使えないことになる。
iPhone5ユーザーには合わないなぁ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 11:20:49.18 ID:vLb73LiQi
ゴルフ7ベースで350万位のカブリオレ作ってくれ。
>>784 Apple純正の変換アダプタが使えるといいね…
インダッシュナビのUSBは給電されるだけで繋がらないのかなあ。
>>786 純正オーディオと同じく、bluetoothで連携できるんじゃないの?
まあBluetooth使えればいいよね。
あとは変換コネクタで充電できれば良いんだが。
もう、Androidのほうが圧倒的にシェア高いのにアップルにこだわるのやめてほしい。汎用USB接続でお願いします。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 13:11:04.07 ID:xlRG7pHVi
>>757 新しい記事みにいけば?その辺書いてあるけど
>>789 日本国内はiPhoneの方が過半数なんだってな。
アメリカよりもiPhone率が高いどころか、世界一iPhoneがAndroidよりも売れてる日本。
>>792 さすがに日本でもいまはAndroidのシェアのほうが上だよ
今日発売のマガジンXのざ総括にゴルフ7が載ってる
相変わらず辛口だよ
ボディ剛性がシャシ性能において最も大事なのだがゴルフ7はノーマルの市販車では体験したことないくらいボディ剛性が高いと褒めてた
だから、Bluetooth対応でいいだろ
USBならだいたいどんな機器でも給電できるのにって話じゃ
Bluetoothはデンチ食うし、音質もおちる。
ライトニング接続でも、変換ケーブル買えばもんだいなくない?
俺は車好きだしゴルフの良さもわかるからGTIはカッコいいと思うけど、
車に興味ない人からしたら不恰好な車なんだろうな
車に興味ない人は車の格好なんか興味ないから
外観は女子受けは悪そう。
ただ助手席に乗れば良さが分かる。
静かだし、オーディオいいし、チェックのシートもやけに受けた。
あとはホイールが受けた。
>>804 あのシートのデザイナーは確か女性だったよね
おっとっと
シートデザイナーじゃなくてトリム&カラー担当がドイツ人女性だったわ
ホイールとか最高に受け悪そうだけど受けたのかよ
>>781 AUX端子が無いってことか?!
俺的には車でiPhoneの音楽はAUX一択なのに…
>>781 AUX端子が無いってことか?!
俺的には車でiPhoneの音楽はAUX一択なのに…
6は底辺グレードでも肘置きの中にあるんだがなぁ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:12:04.47 ID:+wN9H8Yk0
>>808 ないから、有線接続したいわけ。
SONYのハイレゾウォークマンを有線で繋ぎたいんだけどなあ。
17も18もどっちもないわw
>>774 世代の交代が進むに連れ、やっぱこっちのほうが便利で
合理的じゃない?って感じでセダン→ワゴン/ハッチ→1BOX
と趨勢が変わって行く気がする。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:36:53.36 ID:xlRG7pHVi
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:46:07.63 ID:HpvD7TkY0
ナビ男くんの説明を見たが、結局、純正インダッシュナビを選択した方が、
コストははるかに低い。が、納期は遅い。
9月上旬に契約したA3 1.4Tの納期が11月下旬になると今日、寺で聞いた。
6月下旬に契約したインダッシュナビ付きGOLF7HLの納期は、9〜10月が、
12〜1月とどんどん遅れることになったのでキャンセルして本当に良かった。
A3 1.4Tを、改めて試乗したが、乗り心地、回頭性、静粛性、内装が、
GOLF7HLよりも格段に優れた。ヘッドが本当に軽く感じた。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:54:34.84 ID:74tyP22N0
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:06:57.10 ID:HpvD7TkY0
>>818 いや、A3のできが本当に良かったのと、キャンセルして納期も早くなったので、
良かったと感想をで述べただけ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:07:29.48 ID:HpvD7TkY0
>>818 いや、A3のできが本当に良かったのと、キャンセルして納期も早くなったので、
良かったと感想をで述べただけ。
>>817 毎日毎日同じことを書いて、あんたしつこいんだよ!
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:21:28.71 ID:HpvD7TkY0
>>821 自分が感じた素直な気持ちと、各車の最新状況をお知らせしたまで。
A3を選択したんだからA3のスレに書けば?
文章毎回同じだし読んでて不快になる
なぜゴルフキャンセルしてA3契約したのに、このスレに固執するのか理解できない
インダッシュナビの評判が良かったらA3キャンセルしてゴルフ契約し直すつもり?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:35:31.43 ID:Ya+B2nSh0
自慢したいんだよ
生温かく見てやれ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:46:36.60 ID:inXiExnC0
別にA3でもGOLFでも好きなほうを選べばよいさ
自分はA3のブレーキタッチに馴染めなくてGOLFにしたけど
A3とゴルフHLならまあ同格、世間一般的にはほとんど変わらないよ
アウディの営業
ハッtバックのアウディなんてゴルフ以下の扱いだよ
自慢になるか?
A3ってなんの価値もないよな
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:00:29.39 ID:Ya+B2nSh0
本国ではA3の方が先に発売されたからむしろ熟成が進んでいるかも
アウディ買うなら横置きエンジンでない方だな
>>825 一回や二回の書き込みならとやかく言う気はないんだけどね
あまりにしつこくてつい…
相手にすんなよ、どうせA3にも乗ってないんだろ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:39:07.03 ID:HY//S3nR0
工作員同士の熾烈な争い
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:40:24.04 ID:HY//S3nR0
次回、工作員多摩川を越える、乞うご期待
すまんがゴルフの出来がいいから兄弟車であるA3買う奴はアウディエンブレムが欲しいだけの見栄っ張りにしか思えんな
インダッシュナビの詳細な仕様どっかにある?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 01:47:31.24 ID:UV47Q4bN0
A3のAudi connectは面白そうだけどな
GOLFはインダッシュナビも付かない現状だと
まあ俺はS3とRの2択なのでしばらく様子見だが
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 02:05:42.64 ID:jnPAbhmlP
>>817 ヘッドが軽く感じるというのは利点なのだろうか
俺はゴルフ7が軽すぎて運転が怖い
今代車のPOLOに乗ってるけど(7年物走行10万`)これはこれで好きな乗り心地だ
UPもこんな感じだったかな
直進に関しては、HLと比べたら、足回りがちゃんと仕事してるって感じ
コーナリングは両車でまともにコーナとか走ってないからわからない
>>817 毎日書いてて笑えるww
ゴルフのインダッシュナビは値段の割にSSD使ってるし待つ価値はあるんじゃない?
それよりA3の30万のナビは痛すぎるだろw
値段の価値がまったく無い。
ハンドル右下の収納のとこにSDカード挿入口を発見!
MP3聞ける?
A3は中途半端。ないわ〜w
>>845 そこはSDカードの収納じゃないのかな?
グローブボックスの中のSDカード差し込み口にmp3入れたカード挿せば聴けるけども。
ゴルフ7も頭の反応はかなりクイックなんだけどステアリングがスピードに比例してドッシリ重くなるから直進の安定感はかなりいいよ
ハンドル目一杯切ってもあまり曲がらない感じする
もう1/4回転くらい回せたらなぁといつも思いながら車庫入れする日々です
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 07:16:58.47 ID:c/i/fVVY0
>>850 どっか悪いんじゃないのか?タイヤ外れてるとか・・・
悪いことは言わん、寺で見てもらえ
GTI俺結構好きだよ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 08:42:34.38 ID:c4G3OO970
7月15日
ナビ付きHL 注文
12月2週目までの納車 確定しました
おめでとう。
A3も待ってたけど、今回のは価格に見合わないのと代わり映えのしない外観で検討外になったよ。
v40は最後まで迷ったけど。
スレ違いかもしれないが、
マガジンXの総括に、パワステの装置の
ラバーカップが廃止されたから
先代までと比べると操舵フィーリングが
かなり悪化した、とあった。
イマイチ内容が理解できないんだけど
簡単にいうと、どういうことなんです?
システムが危険と判断して自動制御を加える際に間にゴム部品があるとダイレクトな制御が出来ないから
ゴム部品をなくしたことにより、柔らかさが失われたというか、そんな感じじゃないの?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 09:25:04.74 ID:c/i/fVVY0
ゴルフ6ではパワステのモーター軸とステアリングラックにかみ合っている
ピニオンギアの間にゴム製の円盤が付いていて、つまりモーター軸とピニオ
ンがゴム円盤で絶縁されていたわけでそれを廃止して軸とピニオンを直結し
たからモーターの挙動がダイレクトにラックに伝達してしまうから
ステアリングをすばやく左右に振ったときとかにパワステモータの介入を感
じてしまうってことらしい
よっぽどハードな連続スラロームでもやらん限りかわらんけどねw
わからん、だれか図でも書いて。
CL商談中、インダッシュナビとバイキセが抱き合わせOPで+240k位upって言われたけどこんなもん?
どうも抱き合わせに納得がいかん
>>861 ナビつけてハロゲン選択する人なんているか?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 13:55:08.16 ID:OUiPaoUoi
>>861 納車見込みはいつ頃で、値引きなどれくらいで交渉している?私も、CLでキセノン・ナビ・ウォルフィー付保で現在商談しているが、来年春納車が微妙なのに値引きは案外渋い。
人気(と見越した)OPと高くしたいディーラーの思惑で、見込み発注してるからね。
ハイラインのタマが多いのもしかり。
オレはCLバイキセノンとセーフティだけでナビいらん。
300万払ってハロゲンとかないわw
嫁ポロのハロゲン暗え。
純正ワイパーもシリコンじゃないから雨の日の夜とかもう嫌に鳴る
>>865 たしかに
うちもセカンドはポロTSIだがハロゲンは暗いよねえ
XperiaZtabあたりをナビにするからインダッシュいらん
ただかっちょいい取り付け方をしたい
あんなでかいタブレット、どこにつけんの??
CL インダッシュナビ+キセノン+サポート5年分全部乗せ+スタッドレス+ホイールで
310だった。
10年落ちのクルマを下取りで10付けてもらったんで込みで300ジャストって感じ。
おまいら、ホントに高級ナビ大好きだな
5万円のPNDと同じ機能に20〜30万も払うなんて、ちょっとあり得ないワ
それもゴルフみたいな大衆車でだ
機能じゃなくて出っ張ってないことに金払うという話だろ
あとPNDは車速センサないから同じ機能とはさすがにいえないだろ
>>871 確かに完全に同じ機能ではないけどさ、車速センサーが一体幾らするっていうんだよ
車速センサー無くても普通に道案内してくれるし、目的達成度かいったら機能的には誤差の範囲
少なくともオレみたいな一般人にとっては、できることは同じだな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 16:05:57.13 ID:aQvQPJuh0
俺の主張はインダッシュナビを10万以下、できれば5万ぐらいにしろってこと
既にディスプレイがあるところにナビ機能を付け足すんだからね
20〜30万もナビに払う人間がいなくなれば実現するはず
が、高級ナビ大好きな日本人が沢山いるうちは無理だろうな
インダッシュに埋め込みで使えて尚且つETCと連動して利用履歴も管理出来るなら考えてやっても良い。
証明書?家計簿つけるだけなのにそんなもん要らんよ。
数十件分の履歴が画面で確認出来れば余裕でメモれる。
>>876 証明書はともかく、画面に過去月も含めて月別合計額が表示されるぞ、それもタダでだ
なのに20〜30万払ってナビ買って、で、数十件メモるのか・・・おつかれさん
17万だけどな。
PNDはインダッシュを付けられない時の代替でしかないな。
最近のPNDの性能の良さは知ってる。180SXに付けていた。
しかし、そんな事よりインダッシュである事が自分には優先される。
価値観の違いだ。価値観は多様だ。自分の価値観を他人に押し付けても仕方あるまい。
インダッシュナビって18万でしょ
なんで20〜30万って話になってんの?
>が、高級ナビ大好きな日本人が沢山いるうちは無理だろうな
本国の仕様でも、ナビの仕様・値段はほとんど変わらないんじゃなかったっけ?
>>878 だね
おれも余計な出っ張りがイヤだからインダッシュナビ派だ
そう、価値観の違い、別に押しつけてない
だから17〜18万(これを20万と言ったことが気に入らないなら訂正する)も払うことも押しつけないでくれ
だからインダッシュであることに17,8万払える人はそれでいいが、
もっと安く提供できるはずだろうっていうのがオレの意見
30万てのはナビ男を価格の話
さんざん相手の意見を否定したり貶しておいて、よく言うよ(笑)
ここは馴れ合いたい人用のスレだったか、なら失礼した
新横浜いったら白7GTI走ってた!
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 16:56:41.63 ID:eIE3c/Ui0
18万でもいいんだよ
純正ナビは性能が悪すぎるのが問題
18万にみあったナビなら文句は無いんだよ
ゴルフのインダッシュナビは視線移動がでかいよね。
アクセラはそこら辺の配置はよかったよ。それにsdカードで三万円でだれでもナビつくし。
俺も春に車検でCL納期間に合うか怪しい上に、値引き八万くらいだから今回は見送ることにしたわ。
インダッシュナビはSSDってことだけど、SDスロットはちゃんとあるのかな。
アクセラとゴルフのスレ見ると、どっちもインダッシュナビの評判悪いね。
どっちにするか迷うわ。
でも今オンダッシュでつけているDVDのゴリラよりは良いんだろうな。
アナウンスは機械音じゃないし、地図は家屋まで表示され、
ETCとも連動してるんだが。
そか、やっぱり高性能なナビはそれはそれで需要があるんだな
オーディオみたいなものだからそこは否定しない
現状の性能でいいからインダッシュで5〜8万、そしてもっと高性能なナビは18万
どっちも選べるようにしてほしいね
モニターはもう付いてるんだから出来るはず
地図ソフトもモニターもGPSも備えたPNDが実売3万からあるんだからな
ということでよろしくたのむ
>>868 わからん、なんとかダサくない取り付け方はないものか。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 17:31:47.72 ID:c/i/fVVY0
clてリアランプLEDだよね?
今回のインダッシュナビはSSDだから17万円でも妥当なんじゃないかい?
今までなHDDナビと比べたら動作が早くなってる事に期待。
PCだと最初の立ち上がりが2倍くらい早くなるからなぁ。SSDだと。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 18:13:28.77 ID:HY//S3nR0
>>891 うわー、糞ダサイな
さすがレガシィ乗りって感じのセンスの無さ
それに車載専用機で無いiPADとか結構直ぐに熱で駄目に成るよ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 18:33:52.39 ID:59QXp6qS0
>>861 知ってると思うけど、op セット(組合せ)はディーラーが勝ってに決めてるだけだから、系列の違うディーラーに行けばセット内容も違うと思う。
ディーラー各社が売れ筋op を予測して本国に発注してるだけ。
>>894 そうですか
どもです
雑誌にHLのリアランプはプツプツの第一世代のLEDを飛び越して一気に導光式の第二世代のLEDになった。
と書いてあったからCLも同じかなと期待してたけど違ったんだな
>>895 確かにこれはダサいな
さすがに降車するときは外すんだろうけど。
iPad miniならもうちょっとましかな?
それにしてもインパネ見ただけですぐ車種分かるんだね。感心するわ
>>898 × 乗り心地のいい車ランキング
○ 乗り心地のいい軽自動車ランキング
>>897 その記事俺も読んだわ
ゴルフのすべてかなんかだったっけ?
>>858 >>859 サンクスです。
つまり自動化の為に、ゴムの曖昧な感触を無くした、と。
その結果、コンピュータには舵の伝わりがデジタル的で良くなったけど
人間には不自然に感じてしまうということですね。
いまゴルフ5に乗っていて、
ステアリングフィール良いなと思ってるだけに残念です。
タブレットをオンダッシュするよりインダッシュにHDMI端子付きモニタ組み込んで
スマホのナビを外部出力で表示させたほうがまだスマートじゃね?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 19:48:53.58 ID:pqigJNEa0
>>861 インダッシュとバイキセノンを合わせるとリストプライスは¥283,500なので
24万は結構お得なのでは?自分が契約したときにはそんな抱き合わせはなく
別々にしっかり取られた。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:08:21.03 ID:gi4m+E2W0
>>905 俺が買ったディーラーではキセノンとセーフティパッケージがセット販売だった。
そういやインダッシュは助成金でるのかな
dsrc系の
ゴム無し・・・
いいね!
>>901 そうそう
パワステの事も書いてたしかなり詳しい記事があったから為になった
>>861 だいたい300万円の車でキセノン別売りとか舐めまくってるわ
ポロGTIに謝れ
甘いな、600万もする素ケイマンもハロゲンでマニュアルエアコンなんだよ!
ポルシェだからしたかがない
OPで200万くらい上乗せでみんな考えてるしな
>>913 そうなんだよ
電動ドアミラー、バイキセノン、オートエアコン、自動防眩ミラー、フロアマット、みんなオプションなんだよorz
さすがポルシェはえげつない
見栄っ張り心理につけこんでボリまくりだな
おまけに最新のポルシェが最良と来てるから
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 21:58:20.07 ID:ZRf5Ow/60
逆に電動じゃないドアミラー用意するほうがコストかかりそうだ
>>863 今、注文して2月と言われてる。合計3250k 値引は100k位渋い…アクセラで揺さぶってる
>>896 知らなかった、ありがとう。でも田舎なんで他にディーラー無いんだよなぁ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:02:33.53 ID:c/i/fVVY0
初代GTRはエアコンはもとよりホイールキャップやラジオもオプションだったなぁ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:07:22.55 ID:ZRf5Ow/60
>>919 レース車両は素の状態で売るの普通でしょ
やっぱり走行中のナビ操作やテレビ鑑賞可能の工事は無理なのか。
友人のBMWの純正ナビは走行中でも見えるらしいから。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:28:37.70 ID:ZRf5Ow/60
>>921 純正ナビの710だっけ?あれはコーディングで見れるようになるらしいから
インダッシュも可能性あるんじゃない?
純正インダッシュか窓に吸盤PDNの2拓だな。
ナビ男と純正オンダッシュは要らん。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:53:55.62 ID:Hpr27BI+0
そろそろナビメーカーも考えを改める時期なんじゃいかな
CDを聞くのが前提で奥行きが削れないんだろうからHDDナビでオーディオはBluetoothかauxで聞いてねってスタンスのものが出ればナビ男くんみたいな悲劇は起きないだろう
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:55:07.60 ID:pqigJNEa0
ところで、8インチのインダッシュナビは、既に大量に受注を取っており、ナビの価格や仕様まで
販売店に出ているのに、いまだにVWJのホームページにはオンダッシュの案内しかない。
なんで情報を出さないんだ?大量に発注してしまった(だろう)パイオニア製のインダッシュの
在庫を掃くためか?それとも仕様を公開したくない理由でもあるのか?
CDドライブとかいっそ排除でいいとおもうんだがなw
ここ数年使った記憶が無い
ハイラインもリアランプは電球だろ
GTIがブツブツのLEDで
ブツブツLEDならまだハイラインのタイプの方がいいと思うの俺だけ?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 23:38:37.45 ID:ZRf5Ow/60
VWはチップLEDなんてカッコいいことやってたのになんでブツブツに退化してしまったんだろう
俺はリアランプはポロノーマルのような奥行きのあるような幻想的な点灯が好きなのだが
今思えば自分のHLがどんな感じなのか見てないのでわからない
プツプツLEDの次のLEDがチューブ式みたいなのじゃないのかな?
HLにバイキセノンつけた時にランプを囲むように点灯するLEDと同じのがリアについてるのかと思ってたんだが
ゴルフ7のリアと同じ形の光り方するんだが光り方がプツプツの車が前を走ってたことあって暗すぎて車種が分からなかったがなんだったのかなあ
ブルーGTかなあ
同じ形でブツブツLEDなら6GTIじゃない?
少し丸いL字型だよ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 09:42:28.00 ID:TG+boMF30
確か、今週中に正式ナビの見本がDに届くって言ってた
>>932 6のぶつぶつLEDはRとCL ME
GTIはたしかスモークの電球
あれ、そうだっけ…
ご情報スマン
近所のadidasがツブツブだった気がしたもので…
ネットで見るとゴルフのミッションは3年過ぎると高額交換ってのが
良く出るんだけど、そんなに確率的にやばいの?
アルファのセレスピードでさえそんなに頻繁に壊れないんだけど。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 10:59:25.55 ID:9GOlSg3Xi
またマタ又股DSG中傷レス
いやマジで購入考えてるから聞いてるんだけどさ。
それほど心配しなくて良いのか、それとも高確率だから
延長保証入って5年以内に乗り換え前提が当然なのか
聞きたいんだけど。
>>938 VWは10年16万キロは問題無いとアナウンスしてる。
保証はしないけど、、
>>935 GTI限定モデルのadidasとエディション35もLEDだよ
素のGTIでもテールだけ交換してる人も居るし
>>936 湿式ならそれほど心配はいらない。と思う。
壊れた人は他の人に言いたくなる。同一人物が何度も書き込む場合もある
壊れない人も多数居ると思われるがわざわざ壊れてないよ報告はしないわな
7の場合はまだ未知数。
>>939-940 あんがと。マイナートラブルはまったく気にしないけど
エンジンとミッションとか全とっかえじゃあ金額が半端ないからなあ。
まあでもそれほど多発してるってわけでもないのかな。
>>940 なるほど、adidasは限定モデルみたいなもんだしな…勉強になった、サンクス
Wでも10万下取りとか言われたらグラつくわー。
>>944 これ、若干出っ張るけど、思ってたよりも綺麗に収まってるよね。
それよりも、どうやって社外ナビに車両情報や設定機能を組み込んだんだろうか。
純正のシステムを外部入力経由で表示してるのかな。
>>939 北米やChinaでは10年16万キロ保証しているんだよね
日本でもやってくれればなあ
>>941 GTI以外は乾式だよ。
ここまでやるならBTユニットあたりもうまいことしてほしかった
>>946 そうなんですか?なんで日本だけ保障してくれないのかなあ。
主要部分を保証してくれれば全然安心なのに。
ここまでして市販ナビをつけたいとは思わない。車本体のメーカー保証は大丈夫か?
>>948 日本は他国と比べて販売台数も少ないしユーザーもうるさくないので
舐められているんだろうね
仮に10年保証がついてるけどその分15万円ぐらい高いGolf7と好きなほうが選べます、ってなってたら
おまえらどっち買うよ
すうじはてきとう
>>951 そんな売り方したら壊れる可能性が高いメカニズムだと自ら言ってるようなもんだから売れ行きに影響するだろうな
>>952 現状でも電装品の延長保証は金とるよね?
>>940 だね、いまのメインM6で湿式だがトラブルはまず聞かないね
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 18:59:39.58 ID:capSKe/Ji
>>897 その雑誌持ってる。これを書いたやつは電球とLEDの光り方の違いもしらないアホな評論家
と思って読んでた。つぶつぶに見えるのは、VIのレンズカットのせい。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:02:15.69 ID:BcuzujngP
chinaのゴルフの購入層ってのは、どちらかと言えば下の階層
壊れても構わず長く乗るし、そもそも日本ほどピカピカにして乗ってないから多少の故障は当たり前くらいに思ってるんじゃないかな
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:04:42.04 ID:BcuzujngP
なのに、今日この車で営業に行ったら、オタクは儲かってますね、と散々嫌味を言われた
周りには300万以上の日本車がいっぱい止まってるのに、外車はイカンらしい
仕事用には中古のレガシィ買うことにする
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:10:54.18 ID:BcuzujngP
不要になったスマホにtomtomをインスコして使ってる。Satnavなんてそれで十分だわ。
>>960 車にそんなに興味なきゃゴルフでも高級車扱い
外車=高いだからな
>>956 そんなの価格に転嫁してるでしょ普通
価格にほとんど転嫁しなくて済むぐらい
VW側の持分が少ない(=故障の発生率が非常に低い)のであれば、
そんな保証気休めであってもなくても同じですよで済む話だし。
そこに停まっているレガシィと値段は同じ位…もしかしたらレガシィの方が高いんじゃないですか?
って言えばいいじゃん?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:40:16.15 ID:BcuzujngP
>>969 そんなことを言おうとしたら、
外車でしょ?なかなか買えませんよ、こんな儲からない仕事できませんよね
みたいな感じで二の句が告げなかった
昔はクラウンより高くってしかもヤナセで売ってたから
そのイメージが残ってるんだろうね田舎じゃ
車を知らない人ほど
「3」ナンバーは高級車ってイメージもあるしね
>>958 そうなんだね
教えてくれてありがとう
俺はプツプツじゃない方がいいから
これで満足するか
>>968 いや、リコールがあったからって値上げはできんでしょ
DSGトラブルで謝罪までしているからね
メーカー側の非を認めた形
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 22:40:30.53 ID:ruviaOXA0
みなさんはリヤ3面、フィルム貼ってます?
いいえ
先週豊橋に着いたナビ付車両は今週末にはDに並ぶか
来週には間違いなさそう。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 23:12:57.24 ID:UeGzZTXQ0
まだ納車されていないので、まだ貼っていません。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 23:27:15.87 ID:ObMBcQIKI
貼ったよ。40%透過の比較的あかるいやつ。
価格はサービスしてもらった。
gtiはプライバシーガラスが標準?
初めて貼ってみた
プライバシーガラス程度の薄いやつ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 00:46:03.44 ID:yvOSfE0P0
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 01:00:27.08 ID:Aihb80AC0
>>981 確か2008年からGTIには標準装備だよ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 04:47:12.54 ID:Ad5qn2V80
>>975 オレも貼らない
必要なら最初からプライバシーガラスにしてもらうし
あるいはフィルム貼って貰うし
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 07:50:04.03 ID:QgHhxNDe0
>>984 へーgtiは標準なんだ。知らなかった。俺のclには設定ないからな。子供がまぶしいって言うんだよね。
ディーラーで貼ってもらったけど6種類から濃さが選べたよ
35000円ぐらいだったと思う
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 08:34:49.19 ID:QgHhxNDe0
>>987 うちのDは40k。
専門店で貼ってもらったら、断熱タイプでも40k
いかないよ。Dはピンハネしすぎじゃね?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 10:09:51.79 ID:VYPmniG70
ゴルフの下取りってどなの?
リセールも考慮して決めたいから教えて
>>989 正直期待しない方がいいよ。3年乗ったら半値以下。
>>989 3年くらいで手放すと安くてガッカリだけも、5年以上経っても値下がりが緩やかだからその頃が乗り換えどきかな
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 10:47:49.39 ID:7j8T+WoT0
>>986 残クレ5年設定でCL 購入。
5年後の買取額は最低610k。
たいがいはプラス査定されて700~800kになるって言われた。
でもゴルフなんて5年以上乗ったら故障だらけでしょ?だから俺は2年の延長保証付けて、5年で乗替って決めて購入したよ。
>>992 劣化なんて国産でも同じようなもんだよ。
ただ国産だと部品は割安だけど。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 10:54:11.11 ID:7j8T+WoT0
>>993 月18k位 ボ150k ボ月はボのみ。
残クレって使ってる人いるんだね。
結構リスクあるのかなと思って検討したことないんだけど。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 11:11:19.03 ID:7j8T+WoT0
>>996 D営業いわく、9割以上は残クレで購入だって。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 11:20:07.87 ID:VYPmniG70
>>997 そんなに使ってるのか、値引きとかの関係もあるんだろうね。
で?次スレはありますか?
おらは立てられないです。
残クレって得なの?
しかしローン組まないと買えないような買い物も身の丈に合ってない気がしてどうかと思うな。
1001 :
1001:
プスン・・・
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