【F10/F11】BMW 5 Series Part23【現行】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2013/10/14(月) 20:52:16.54 ID:9CK9Ha330
えー、それではトミカの愛車がブリッピングしちゃう当スレ顧問弁護士から一言お願いいたします。
中古の値段下がってきてるな!どうしよう
今のうちに下取りに出してLCIモデルに買い替えるんだ。
AMG問題出した当人の正解回答が見たい。 それともブリッピングが正解なのか? ブリッピング程度ならググれば出てきそうなもんだが。
986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2013/10/14(月) 13:29:45.92 ID:6++7onVF0 スレの住人の皆さん横から申し訳ないです。 CLS63AMG持ってるID:MyYg2EzmPのPちゃん、一つ聞かせてくれ。 直線道路で構わないけど、「Sモード」の「AT」で100Km/hからきつめにブレーキ踏み続けて 30Km/h程度まで減速すると、一般的なATでは起きない現象が起きるのだが、何が起きる? ちなみにネットで調べても無駄。公式にアナウンスしてないから。 これに答えられたらもう少し深い質問する。これに答えられたらオーナーと認めるよ。 持ってるならすぐに答えられる。
>>10 おれのM6クーペ、アルピンホワイト、2012年秋登録、右ハンドル、ディーラー物、走行距離5000km、事故歴無し、傷無し、ズバリ1000万で買わないか?
>>11 中古車情報サイトでは全く同じ条件のオレンジM6が1388万で売りに出ているね
>>12 535納車されてまだ1年も経ってないんだよね
せめてあと1年くらいは乗るつもりなんで
せっかくだけどタイミングが合わないわ
ホント、脳内底辺が寄ってたかって何の見栄の張り合いしてんだかw キモオタ底辺御用達の2ch独特の風物詩だなw
>>15 は
脳内:M5、M6からアストン、ランボまで何でも所有
現実:中古軽四(しかもローン)
そして今夜は警備のバイトw
可哀想w
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 18:10:14.74 ID:txTmo4oO0
>>16 それってID末尾Pのことだろ。
最近奴のF10スレ嵐が酷いな。
>>7 320ですらブリッピングするのを知ったらもう出てこられないだろ(笑)
そもそもスレ違い。ウザい馬鹿呼ばなくても
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 20:56:38.95 ID:COx0HHgT0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 21:14:38.17 ID:YbgHnLgM0
carniftyに地元Dのクレームが出てたのにはおどろいた。 やっぱ評判悪いからな。車は良いんだがな、残念
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 11:15:29.45 ID:i3V00mu90
B5にいく予定だが、友人の車に乗った後リアシートにマッサージ 付きが欲しいなんて言い出した。 B7マッサージ付くか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 12:18:35.95 ID:pWVa3isM0
オレは貧乏人のサラリーマンだから523dでいいや
都内は523多いね。 東京カローラと言われるくらい。 田舎は車のランクで色々決まるらしいなw
そういえばEU仕様にトリプルターボディーゼルAWDツーリングMパフォとかいう変態仕様があったな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/17(木) 18:07:34.62 ID:SrROkZIQ0
今日もヒマ
2chやる奴最底辺
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/18(金) 19:39:17.85 ID:bG8kKHrY0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/19(土) 09:27:13.74 ID:92oYIzB60
高速道路を走ると起きる振動の問題に皆さんのディーラーは どのような対応ですか? コンチネンタル製タイヤが原因と の噂ですが、BMW Japanの対応待ちで放置されたままです。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/19(土) 10:29:55.57 ID:kWp4byz+0
BMジャパン;釣った魚にエサをやらない、昔からだ いや生かさぬように殺さぬように・・が正解か?
安物買いの銭失い 523Mspo ww
おっ。またM5に嫉妬してる535海苔がきたか。
>>35 535に嫉妬する4発乞食さんこんにちは!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/19(土) 13:01:30.11 ID:hWcmSHfv0
lCIのナビって、どこが変わったのでしょうか? コントローラがタッチになっただけ?
>>25 >東京カローラ
麻布カローラとか六本木カローラは聞いたことあるけど東京カローラは初めて聞いた。
>>39 勘違いしてるようだけど
>都内は523多いね。
>東京カローラと言われるくらい
というのを受けて書いたんであってディーラーのことではない。
カローラ並に多いということ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/19(土) 13:45:58.35 ID:hWcmSHfv0
>>40 台数でいえば、Cクラス、3尻だろ
東京カローラだってよ・・・勝手に造語しても誰も認めんwww
>>38 だなあ
バブル時代の320は六本木カローラだった、懐かしいなあ!
あとソアラとかね!
>>45 6シリはいいよ
523みたいな乞食グレード無いからね
523ってBMWで一番遅い116の次に遅いって本当なの?
>>47 で、
523ってBMWで一番遅い116の次に遅いって本当なの?
>>48 そんなお前は、以前ここにいた猿の次に底辺なんだろ?
アコードHVになにもかも負けてるからね で、価格だけはボッタクリ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/20(日) 09:22:14.14 ID:z/IHGYVR0
【HONDA】アコードHV Part12【i-MMD】 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/10/20(日) 06:17:06.25 ID:CRDrmfDb0 こんなでかいだけの糞車買う奴いるの? でかいだけで車の出来はフィット、マーチ並だしな ホンダ車って塗装が経年劣化で数年で剥がれ落ちてくるらしいじゃん
>>51 要するにアコードHVは糞だが5尻はその上をいく下痢便と理解してもらえばよろしい
>>52 あそう
あまり買えない車にコンプレックス持たんようにな
>>53 いや、5尻程度の車にコンプレックス持つようなのって
軽乗りかコンパクトカー乗りぐらいでしょ
>>54 5尻と言ってもピンキリだけどな。一般人には違いは分からんだろうが。
5尻程度とは、またえらい大きく出たもんだなw インターネッツは凄いね。借りてきた猫みたいな奴でも大トラになれるから。
他人の素性も分からんくせに、ああだのこうだの バカらしい しかし、少なくとも言えることは 523買った時点で負け組み 買えない奴は黙ってろボケ
アコードwww ホンダ車とか性能依然に恥ずかしくて乗れんわ。
じゃオレは負け組だなw
潔くて良いな。アコード(笑)
523 総額700万 5年フルローン、金利は無しでも年間140万。
月々にすると、約12万。
駐車場3万、ガソリン代2万として、ざっくり月約17万必要。
その他、車両保険や税金メンテナンス考えると、月20万位はかかる。
これを、大衆車や貧乏人の車と言える皆様は凄いですね。
底辺だらけの2ちゃんでも、ここは高額所得者の集まりですね。
素晴らしい。
しかしスレ違いなのでこれ以降は
【F10/F11】BMW 5 Series 523i専用 Part1【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379235305/
その手は桑名の焼き蛤
あぁ、腹減ったなぁ 焼き蛤、久しぶりに喰ってみてぇわ
最底辺でこんなスレで憂さ晴らししてるようなカスはこの世にいらんわな
さっき焼き蛤やってた(笑)
5シリーズに憧れるもド貧民で逆立ちしても買えないから、せめて毎日2chでオーナー気取ることだけが生き甲斐のチンカスさん達こんばんは! 今日も貧乏ですか?(笑
>>68 どんな顔してそのレス書いたの?
恥ずかしくないか?
てか、少なくともこんなカキコ5尻以上の車のオーナーが書いたとはおもえんな。
>>68 の言ってることは正解だろ
底辺は底辺らしくしときゃいいのに、ネットの普及でこんな方法で憂さ晴らしするようになってしまった
金持ちになりすました所で、現実の底辺ぶりは何も変わらないってのにw
>>62 自宅に駐車スペースもねーのかよw
そんなんで外車買うなよ軽自動車と原付で十分だろw
>>71 さすが底辺的発想。
523買うとこれ位かかりますよっていう一般的な例に自宅に駐車スペースもねーのかよwだって。
これ、
>>62 のリアルな支払いではないでしょ。
それと、都会の高級マンションでは駐車場代が別の所も結構多いよ。
リアルオーナーさん。
底辺を馬鹿にしてはいけませんよ。
低賃金、不安定雇用の彼らが格差社会の底辺として、我々の踏み台として日本経済を支えてくれていてるのです。
感謝しないと。
>>72 車の維持費に駐車場代が含まれているとは?!
さすが底辺的発想w
思いもよらんかったわwwwwww
↑こう強がるところが、脳内マル出し
田舎と都内に住んでる人で話してるからこうなる まあ、前提が違うから会話がかみ合うわけないわな
>>74 痴呆から出てきた田舎もんだろw
>>75 代々都心に住んでるからね土地家屋くらい持ってて当たり前
今日も見栄の張り合い、揚げ足取り合い 本当に質の高い人間なら絶対にしない事 よってここの奴らは全員が底辺決定 まっ、2chだから当然の事かw
>>79 毎度毎度それしか言い返せないの?
相変わらず程度低いよw
底辺だからしょうがないかw
地位の低い人間は黙ってROMってろよw
こんな底辺ほど厚かましいよねw
>>76 都心に住んでるなら維持費に駐車場代が含まれることなんて常識なんですけどw
自分が土地家屋持ちかどうかは関係ないし
つか「土地家屋」って言い回しも妙に田舎臭い。普通に「不動産」って言うだろ
しつこい底辺がまだ何か言い訳してるわw 底辺って例外なくKYだわな で、世間に馴染めず底辺w
>>73 何処の国だ?駐車場ただ?
山手線駅前自宅タワーマンション駐車場月四万(笑)。会社ビル月極45000円(笑)
それぞれお前の家賃と同じ位か
5シリーズって、落ち着いた大人のセダンのイメージだったが、このスレのぞいて印象が変わった。
本当のオーナーはこんなにレベル低くない ここは5シリをネタにして見栄を張りたい、社会を恨んだ底辺ニートの集まり
くだらない。
祝輸入車オークション落札一位
みんカラの5尻ブログのオフミ写メ見てみれば? ここの住民の大体は写ってんじゃないの?w ダッセーんだ、あいつらw んなこと言っても、おれもダッセーけどねw 資産は30奥ぐらいあるけど
オレは大奥だぜ
>>88 こいつの最後の一行が底辺を物語ってるよな
どうしても、ここで見栄を張りたいって
典型的な底辺の発想だよなw
普通の人ならわざわざそんなこと書かんしw
ここはいつから、 見栄はり底辺の脳内妄想を語る スレに成ってしまったの?
そろそろ5シリーズと思ってここ覗きにきましたが、このスレレベル低っ!BMWスレの中で一番ガキの集まりだな。
同意。 全然、キモイ535海苔の荒らしのせいで、有意義な情報ないのよ。
むしろM5とかの方がどうかと思うわ。その性能をまともに使いこなせる腕と場所があるのかよ?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 14:24:18.57 ID:nipGMs1s0
そんなこといったら535だって同じ M5海苔にはM5に乗る理由がある
>>97 それを言うなら523も一緒だろうと言ってるんだよ。俺は528だが、ここの馬鹿どもの523イジリは見ててウザいんだよ。
そういう連中こそ他のスレ行けよ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 15:24:41.03 ID:Sj0L/wct0
96へ 場所は東京以外ならどこでもあるだろ。 東関道はむかし最高速をtryにウヨウヨいたもんだが、 最近は不景気なのか燃費けちってんのか知らんが だれも高速で遊んでくんねーぞ。
>>96 それを言い出したら、ポルシェ991やフェラーリやランボルギーニやアストンマーチンなどを買う人たち、みんなそうなんだよ
>>99 スピード出して喜んでるガキはZでも乗ってろ。くれぐれも事故って赤の他人巻き込むなよ。
>>100 全然違うだろ。ランボはチンタラ走ろうとランボだ。M5はしょせん5尻。ただ普通に走るだけなら523でも同じだ。いちいち説明しないと分からん馬鹿は黙ってろよ。
海外と同じ520だったら好感持てたけど、523へエンブレムチューンしてるのが、日本人の見栄をあらわしてるようでイヤだ。 535も550もM5も5シリの車格としての十分な性能を満たしてるから、エンジンの好みなんじゃない? モチロン、性能と価格のバランスもあるけど。
>>101 >ただ普通に走るだけなら523でも同じだ。
アホか? 全然違うわw 乗ったこともないくせにいい加減なこと言うなw
>>101 お前がバカだよ!
M5に乗ったことも無い貧乏人がほざくなよ!
523とM5の差は、軽自動車と2000cc車位大きいんだよ、ボケ!
>>102 535や550は世界統一のエンブレムチューンだから許されるのか?
ホント馬鹿どもは・・・ もちろん全く一緒なわけないだろうが。 普通に公道で運転するときガキみたいに無駄に加速したりして喜んでる馬鹿は国産スポーツカーでも乗ってろや。 サーキットならまだしも、一般道で普通に運転する分には余計なスペックだろ。 それともろくに信号もなく、他の車も走ってないような田舎者なのか?
>>106 M乗ってる人でその手のは少ないけど、AMGは漏れなくそう言うのばかりだね。
M5たとえ都会でも楽しさを味わうことは出来る。それは一般道で飛ばすとかじゃなくてね。 その違いが分からないのなら523でも乗ってればいい。
ほんとのM乗りっての知らないんだな、、、
>>105 535も550も海外でも同じ535と550だろ。
エンブレムチューンはしてないだろ。
アホか。
必死だな・・・
>>106 貴方の考え方だと、
一般人から見たら、あなたの5シリでさえ無駄にパワーがあって、無駄にデカイ車にみえますよ。
>サーキットならまだしも、一般道で普通に運転する分には余計なスペックだろ。
これ位の車格なら余裕あるスペックは必要だと思うけどなぁ。
>>111 535iは3L、550iは4.4Lなんだからエンブレムチューンと言えばエンブレムチューンだよなあ。
>>98 猿と同じ528のモンキースポーツでつか?
アルピナB5契約に行って来ます。M5所有してますがちょっと品格に問題ありだと 思うので息子用にします。
虚言癖のPちゃんこんにちわ!
>>116 【妄想Pちゃんのまとめ】
父(車好き)の代から都内(千代田区大手町)で弁護士事務所やっている。
現在の所有車
ランボルギーニ アヴェンタドールLP700−4 フェラーリ 458スパイダー
マクラーレン MP4−12C メルセデス CLS63AMG BMW M5
アウディ S6
納車待ち
フェラーリ F12 ポルシェ 911ターボS マクラーレン P1
(注)マクラーレン P1は、既存のオーナーにしか販売されないので、MP4−12C
を購入。
父の所有車
フェラーリ F40・テスタロッサ ジャガーXJ メルセデス S550
自社ビルの3〜10Fをテナント貸し。
年収2.5億。CAとNYに事務所有り。NYの弁護士資格有り。
中規模事務所だったがいつのまにか「100人規模の大手」事務所
また、現在は年収1600万の部長クラスだがメガバンクの取締役になれる。
10月13日:子供用にGTI契約。
10月12日:マジェスタを法人登録で契約。
10月19日:335iGT契約。
娘(22歳のモデル)と女房がボクスター。次男は大学1年。
「兵庫県」芦屋市六麓荘町の高級邸宅街に居住。
ふっ俺の妄想の方が勝ってるな
>>114 エンブレムチューンの意味を知ってますか?
ベースとなるエンブレムをエンブレムチューンと言うあなたが心配です。
Pちゃんは人気者なんだな。
>>124 523なのに、M5のエンブレムを付けるのがエンブレムチューンだよ
またキモイのが現れた。
ドイツなど海外で販売している520を日本では523に変えて販売しているってこった
>>130 だからあ、BMW Japanが正規に販売しているんだから、それはエンブレムチューンとは言わないんだよ!
>>131 ドイツ人からみたら、エンブレムチューンだな。w
妬み、見栄っ張り、嘘つき、憂さ晴らし ここのレスには必ずどれかが当てはまる
>>133 まあ2ちゃんなんだからほとんどのスレはそうだよ
あとは自慢な!
年収、学歴、身長が2ちゃんの三代自慢だよ!
E500も日本と北米ではE550だけどエンブレムチューンだって騒いでる奴いないぞ? 同じBMWオーナーとして恥ずかしいな
Eクラスも一番の売れ筋は250だからな、523が売れててもなんら不思議ではない バブル期と違って今はシリーズ中で一番下の排気量が売れるという時代なんだよ 一番下の排気量でも十分なパワーが出せるようになったのも大きな要因だと思うが
十分じゃないから535に550が存在するのでは? 523は満足と言うより我慢だよね
>>137 人生の全てに我慢を強いられてる、底辺脳内のお前よりマシだと思うぞ
>>137 >523は満足と言うより我慢だよね
基本的にはそうだと思うが、世の中にはいじめられるのが好きな奴っているよね
>>135 上位クラスのE500と底辺クラスの520を一緒にするな
お前基地外か?それとも前頭葉破壊されたバカチョンか?
ボケ
>>139 前頭葉破壊されてバカチョン?
馬鹿はお前だよ。
>>138 いろいろ我慢の多い暮らしなので車ぐらい好きなの買います
>>140 で
お前はバカチョンか?
文句あるなら日本から出て行け
>>142 >>135 は俺だぞ。叩く相手間違えるなよ。
E500がE550でいいなら、520iが523iになって何がいけないんだ?
底辺グレードをからかいたいだけなら勝手に生暖かく笑っていればいいじゃないか。
エンブレムまで文句付けようとは思わんよ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/24(木) 20:11:34.92 ID:uWrF0/AK0
M5買えない奴が、523を叩いて喜ぶスレってここですか?
>>142 ついでにもう一言。
E550も許さないというなら主張に一貫性があるし、多少は理解できるんだがな。今は単に器の小さい奴としか見えないね。
キリがいい525iにしてもいいのに遠慮して523iにするあたり、むしろ微笑ましいと思わんか?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/24(木) 20:43:09.55 ID:k//A9WCM0
必死杉w
皆さん、自分の5シリでパフォーマンス限界まで出してますか?って話ですよ! なかなか、限界まで出せないっすよ! ね?
遠慮して523ですか? 320と同じエンジンで向こうは20のままで、520は23になるっておかしくないですか? あげくに5シリの方がデカイんですから。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/24(木) 21:07:29.25 ID:Bzmat6M9O
あれあれ? 走りにいったんじゃ???? 891:名無しさん@そうだドライブへ行こうsage2013/10/24(木) 20:45:04.80 ID:Fj+QxGoZP (7) さあひとっ走りしてくるか。
このスレみてると、BMってキチガイ好きされる車なんだなって思った ベンツやアウディよりもね 底辺や変質者に気に留められる車に乗ってるって何か嫌だなw
>>153 乗ってるから言ってんだけどw
535iね
お前は、書いた通りの底辺変質者で図星だったから、悔しくてわざわざ絡んできてんのか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/24(木) 22:37:56.22 ID:YNqollrq0
5シリーズに憧れるもド貧民で逆立ちしても買えないから、せめて毎日2chでオーナー気取ることだけが生き甲斐のチンカスさん達こんばんは! 今日も貧乏ですか?(笑
自称535オーナってこんな頭悪いの? やっぱ妄想だけで生きているから?
523のオーナーだという人だけが実際に所有してそうだ 逆に、人をお前呼ばわりしたり、ぞんざいな口をきく輩は脳内だろうな、てゆうか荒らしだろう
何か思い込みの激しいのが2人ほどいるな 自分も同類だってのが分かってないみたい
ここで思い込み激しいとかいわれても・・・ 全員妄想かもしれないのに・・・w
なんか、街で535を見かける度に、このキモイ馬鹿じゃないかと思ってしまうようになったわ。w
>>162 何このキモい奴、心も財布も貧しい感じが滲み出てるわ
妬み酷すぎだってw
まっ、2chじゃこんなキモい底辺が標準だろうけどねw
自称535糊必死すぎ きもちわる
>>164 いちいち絡んでくるお前もキモい
底辺の粘着度は異常w
この自称535海苔って、何色乗ってるって言ってるの?
ホント、ちょっと535i乗ってるって言ってみただけで、どれだけ妬厨が湧いてくるんだ? このスレって本当に底辺脳内ばっかなんだなw
バカにされていることに気付かないとは・・・
>>151 走りに行ってたよ。うえのレス私じゃないからね。
AH5ってイノベーションP標準じゃないの?オプション?
>>168 そういうのはバカにしてるって言わないしw
よそでやれよバカ共 本当のオーナーならもっと有益な情報を出してみろって
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/25(金) 12:17:59.91 ID:/GPMbo240
>>172 のレスで過疎っちまったな。まともなオーナーってここにはいないのか?
有益な情報ね。今のところ故障もないし、特に不満もない。どちらかというともう次の車が気になり出している。新型Sいいよな。次もまた5尻乗るの?
まさか国産って人はいないよな?
>>174 国産もありじゃない?車種によっては。
それより、ナビがアホすぎて。
あいつを国産に入れ替えたい。
>>175 そうか?
とりあえず誤誘導されたこともないし
メーターに出る矢印とかもどこの車線走っとけば良いかの目安になって凄い便利だし
ビックスの渋滞情報も便利だし
特に不満点も見当たらないし
おれは凄い気に入ってるけどね
具体的に何がどうアホだったの?
ていうか、国産に入れ替えるってさー、あれ確かアルパイン製だろ?
>>176 横レスすいません、個人的にはBMWのナビは距離優先にチューニングされすぎていて、
とにかく狭い抜け道を案内したがる傾向が強くて不満。
すれ違いが厳しい路地を案内するのは朝飯前、指示通りに路地を走っていると道が
どんどん狭くなっていって、この先大丈夫か?と不安になったりすることが多い。
あとは、大きな交差点の左折をショートカットする路地があると迷わずそこに案内したり。
一般的な国産車純正ナビや社外ナビは何が何でも幹線道路を行かせるんだけどね。
抜け道にそれても、リルートで幹線に戻そうとするくらい。
知らない土地ならそっちの方が安心感がある。
>>176 >>177 さんありがとう。
距離有線で狭い道を行きたがる結果、到着が遅れる。
なんで、こっちに行けと? はい無視無視。
知っている道は無視しながら進み、知らない道になるとしょうがないから従う。
それと、到着時間表示。あれって、信号とか制限速度とか考慮されてる?
毎回無茶苦茶なんだが。
純正ナビはアルパイン製だね。 精度は高いし見やすいし反応もまずまずかな。 ただ、スクロールがワンタッチで出来なかったり手間がかかる部分があり面倒くさい。 あと、山間部では山の色が濃すぎて道路が見辛いのが難点。 でも、ベンツの三菱製よりは好きだな。
>>177 根本的な解決じゃないけど、スマホナビと併用してみたら?
E60時代に70万ぐらいかけて横浜のAでサイバーを「追加」したが、ものすごく良かった。
ただ、やっぱり壮大な無駄だったとも思う・・・
結婚しちゃった今はもうそんなことは許されんorz
>>180 実はスマホナビ併用はやってます。
目的地に近づくまでの大まかなルートは新規開通道路の地図反映が早いスマホナビで、
近づいたら精度の高い純正ナビを見るという感じで、両者のいいとこ取りしています。
へー みんな結構不満に思ってんだね 社外品のナビは俺の知らない間に凄いことになってんのかな? 今のNBTではどんだけ進化してんだろね まぁよく考えたら俺は旅行先で使うことがほとんどだし 田舎行くと道がかなり限られるから誤誘導とかしようがないか
入力がアカン! タッチパネルにしてくれ〜〜
脂性なんで、指紋着くのいやだ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 18:04:36.06 ID:tN0G3uJS0
スタッドレス用にインチダウンしたホイールを買いたいが、 インセット(オフセット)は+30mmで合っているのかな?
>>183 個人的にはテンキーが有れば最高ですね。
メルセデス純正とか、昔のサイバーナビのリモコンに付いていました。
慣れている携帯打ちで高速に入力出来て便利でした。
俺もナビはスマホと併用。いっそのことネット接続出来るタブレットを設置してしまえば、ナビから音楽まですべて事足りるんじゃないか? それより最近ドラレコが気になる。つけてる人いる?
今日、久しぶりに愛車の535に乗ったら、自動でハンドルが下がって来なかった バッテリー上がりかけって事?
俺のも同じ症状だわ
>>189 ディーラーの人が、バッテリー減ってくると車は出来るだけ電気を使わないようにする、って言ってたけど、こういう事なんかな?
>>187 段々そっちの方向に向かっていくかも知れませんね。
BMWも1/3シリーズの本国のナビレス仕様はiPhoneやiPadをナビ位置にセット出来るオプションもあるようですし。
新型のAudiA3なんかはカーステレオ&ナビユニットがモバイル端末みたいな感じですよね。
通信機能を持ち、ナビの地図はGoogleマップを使うとかで。
>>188 いつも使用しているキーとは別のキーを持って乗ってしまったとかは考えられませんか?
私は時々やらかします。初めてやったときはやはりバッテリーかと思いました。
>>185 タイヤ銘柄によっては、in27までOK
おれはin28のBBSだけど、ミシュランだとはみ出してるから車検無理w
>>187 テスラがそれだよ、タブレットインパネ
っつかテスラSって、0-100が4.2秒だって
次の車テスラでも良くなってきちゃった
でもあれどんなクラスなの?
7尻クラス?
>>191 いや、スペアーは引き出しにしまったまま
キーが変わると記憶してるドラポジが変わるって事?
>>193 キーごとにポジションを記憶しています。シート・ステアリング・ミラーだけでなく
オーディオ設定までキーごとに別れていたはずです。
2人で車を共用する場合に、それぞれ自分のキーを持って乗れば自動で自分のポジションに
合わせてくれる機能のようですね。
>>194 バッテリー上がってしまったら、乗るときどうしたらいい?
物理キーでドア開けたらアラーム鳴るんじゃなかったっけ?
あんまり車乗らないんで、マジでバッテリー上げてしまいそう
>>195 電源なければアラームも動かないから大丈夫(笑)で、充電なり交換してからアワアワ
>>196 ルームミラーの赤ランプが点滅してなかったらバッテリー切れたって事かな?
キーでセキュリティ解除してたらつかないんじゃない?カタパルト駐車場とかワンワン煩いからな。 海外出張で一月あけた時はバッテリー低下!みたいのがでた。かなり省エネだな。回生ブレーキがいい仕事してんのかも。夜間雨天とかしか乗ってなくても平気。
>>197 答えになってなかったな。
バッテリー上がりか、省電力でいらん点滅消してるかとかだな、てかリモコン飛ばすかドアノブ触ればわかるだろ
>>198 ロックした後リモコンのロックボタン2度押しで、セキュリティの振動センサーだけ解除出来るよ
フェリーに載せる時とかそうしてる
>>194 キーごとの設定を同じにする事って不可能なのかな?
ふと思ったけど何かあった時に同じ設定の方が良いんだけどね…
鍵で開けて違うキーでエンジンかけてエンジンOFFすれば記録されたりするんだろうか?
202 :
185 :2013/10/27(日) 07:59:47.77 ID:wxL0TcVa0
>>192 ありがとう。スタッドレスなので17inchにするつもり。
ボディやブレーキと干渉しなければ、冬だけなので車検対応は問題なし。
>>187 ドライブレコーダーつけてる
自分を守るためにね
>>203 ちなみに機種は?
いろいろあってどれがいいかよくわからん。
>>204 ディーラーでつけてもらった。
カタログ見たら富士通テンだった。
十分性能いいと思うよ
Amazonで一万も出せばフルHDあるよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 20:42:35.38 ID:JF4oXUvD0
>>207 確かにね、
でも現時点の入札状況から見て無理だね、
25マン前後の落札でしょ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 21:51:25.16 ID:QSUIjb/+0
車売るとき社外ホイールのまま売るのか?
こうみると12万で差額いれて19にしとけばよかったな。乗り心地悪そうだけど
>>209 純正ほかにもあるしな。コンプセットとか。したらいらん
>>209 邪魔くさいんじゃないかな?
そのオークションの出品は千葉県になってるけど
東京で6シリーズとか乗ってるのは高級マンション住まいがすごく多いからね
やっぱマンションとなると駐車スペースも限られるからタイヤセット一式なんて置く余裕はないし
真新しいタイヤって家の中に置くと臭いしね
そもそも金に糸目をつけない人達だから、社外品で査定が下がるとかどうでも良いんでしょう
>>210 今そんな安いの?
2年前は差額24万だったよ
それは350Mから351Mの話だけど、もしかして535の328→331とかの話かな?
金に糸目つけないやつがケチ臭くヤフオク何かに出すのか?w
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/28(月) 14:30:08.90 ID:+LjWiiBz0
ドラレコつけたけど、事故なければ邪魔なだけ
んじゃ保険入るな
>>213 それは言えてる。欲しい人がいたらあげちゃう。
みなさん、ブレーキパッドの交換の目安ってどれくらいですか?
車の画面で確認品
>>213 ヤフオクで中古ホイールセット売ってんのはほとんどみんなタイヤショップだよ
評価見てみれば判るだろう
先の351Mもショップで高価な社外セット買った人がそのまま下取り放出した品だろうね
>>212 523だけど12万だったかな?安いなとおもから勘違いかな、アレは在庫車で回すのかな?頼めばできそうな雰囲気だったな。
ロリンマゼールがインタビューでててびっくり。脳内にはわからない話だな。
>>220 随分安いね
523だと標準で17インチだから
17を19にして差額12万って安すぎると思ったのよ
だから535以上の話かなと思ったの
あのオークション20万で終わっちゃったね
351Mって買うとコンプリートで70万前後したと思ったけど
新車外しが20万とは羨ましい
あのMICHELINのタイヤだけでも20万じゃ買えないのに
bluetoothでスマホの中の音楽聴きたいんだけど bluetooth(音楽)→機器の選択→自分のスマホ ここで再生してもスマホのスピーカーでしか音出ないんだけどどうすりゃいいの?
>>221 あー、523Mspでした。なので微妙にダサい18インチはいてます。値段表まだどっかにあったかな。ヤフオクはタイヤ付きでしたね、19インチタイヤだけで20万はするだろうから落札者はいい買い物したね。
>>222 2012モデルかららしいよ?接続パスワード?みたいの入力しましたか?一回認識したら以降はなんもしなくてもスマートキー並に使えてます。
でも、idriveにはでてるんですよね?うーん。
コネクテッドドライブでダイヤルカチカチするよりiPhoneは楽だな。
>>222 スマホは何ですか?
iPhone4の時は出来なかったんだけど、5sに変えてからいきなり繋がる様になった。
もしかしたら、iPhoneの問題かも。
4でも、bluetoothの電話は問題無し。音楽も表示はされてました。
>>225 iPhone5sに変えたら電話帳が転送できなくなった、通話自体はハンズフリーでできます
androidの時は転送も出来てたんだけど
どうにもなりませんか?
2010年式USBオーディオインターフェイス無し
>>226 4から5sに移行した時、電話帳も勝手に移動したような気がする。
Bluetoothの設定以外はやっていないような。
始めは納車時にディーラーでやってもらいました。
担当さんがやってくれると思いますよ。
>>227 ありがとう
とりあえずディーラーへ行ってきます
低ダストパッド使ってる人にちょっと訊ききたいんだけど 先日お店に問い合わせしたときに「前だけですか?前後ともやりますか?」って訊かれたんだけど 前だけやる人って結構居るの? 俺はせっかくだから4輪と思ってたんだけど 考えたら後輪より前輪の方が酷いし、前輪だけやって掃除の手間が半分になるだけでもかなり楽になるし 万が一チョイスに失敗したときもリスクが半分だし なんかとりあえず前だけやるのが利口な気がしてきたな
ドイツのスプレーして汚れたら剥がしてまたスプレーの繰り返しでOK!はぁめんどくさっ、、、
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 12:43:27.86 ID:1GUjMEac0
>>229 2輪のみのメリットが理解できないんだが…
ぎりぎりで無理してるの?
>>225 androidです。スマホの方はa2dpに対応してるので問題ないです
車も2012年モデルです
>>229 単純にダスト減らしたいだけならダストの多い酷い前輪だけというのは聞いたことあるな。俺は前後バランス崩したくないからやるとしたら四輪全部だけど。
>>231 リアルオーナーならほとんどの人が理解出来ると思うよ。
>>229 私も、とりあえず前だけやろうと思います。
手間半分より、1/3位になりそうですね。
>>218 パッドの残り画面で確認出来るのですか?
どこの項目でしょう?
エンジンオイルしか見つからなかった。
>>231 それはおまえが金持ちを妬んでリアルオーナーにそうやって噛みつきたい一心でここにへばりついてる典型的な脳内だから理解できないんでしょうね
パッドを低ダストの社外品に換えるとね
鳴きが酷くなるとか
形状が微妙に合わなくてローターの減り山と干渉して利きが甘くなるとか
その他諸々個別のリスクがあるんだよ
それらを半分にできるだけで大きなメリットと理解できるはずだと思うなぁ
F10乗ってる人ならね
なのにおまえは勝手に障壁は経済的な問題だと思い込んでる
貧乏人特有の発想だよね
可哀想に
>>231 ほらみろ
233と234の人達はちゃんとわかってるだろ?
そういうもんなんだよ
脳内の妬みや戯れ言はすぐにバレるんだから
そういうミジメなマネはいい加減やめた方が良いよ
いい年なんでしょ?
>>233 まぁ4輪いっぺんにやっちゃう人の方が多いでしょうね
自分もそうだったし
>>234 考えたら後ろの方がダストは酷くないんだから掃除の頻度も減るわけだし
確かに前輪だけ換えることで手間は単純に1/2じゃなくて1/3とか1/4ですよね
あとパッドの残量はさすがに確認できないと思いますよ
その人はパッドの減り警告が出たら換えてるよって言いたかったんじゃ無いかな
それじゃセンサーの交換代も余計に掛かってもったいないから
普通はその手前での交換を狙いますよね
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 16:26:40.30 ID:1GUjMEac0
>>236 リアルオーナーなら4輪だろ。
BMW初めてで舞い上がってのか?
どうせ、523のギリギリくんだろうから小ローターで2輪w、GNでさもケチるんだろうな…
>>234 車両情報まではあってる
次に選ぶのは点検時期
そこにフロント、リアのブレーキパッドの交換目安の走行距離数が出ている
それより前にパッドが減れば、勿論センサー経由でアラームが出る
隠れ523海苔達、頑張ってね
>>237 リアルオーナーには前輪だけと4輪交換の二通りいるんだねって話なのに
「リアルオーナーなら4輪だろ」って頭悪すぎでしょ
>BMW初めてで舞い上がってのか?
それはおまえのほうじゃないの?
煽りレスでタイプミスとかテンパりすぎでしょ
おちつけよおじいちゃん
新しい老眼鏡買ってあげようか?
それに残念ながらうちのF10は523じゃないけど
ギリギリの523ってのもおまえの方なんじゃないの?
ほんと頭の悪い貧乏人ほど、決まって自分のコンプレックスを他人にぶつけたがるからね
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 19:08:34.59 ID:esy3u/+kI
今日は脳内とリアルオーナーの区別が楽だね。
>>237 は523乗りでも無いでしょ。
本当に523乗ってたら分かるもんね。
それより、始めて点検時期を見たんだが
ブレーキパッド、前輪の交換迄の残り距離が、
後輪の3倍くらいだったんだが、みんなそんなもの?
イノベーションP付きの中古なかなか無いね
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 19:19:04.09 ID:1GUjMEac0
>>239 パッドごとぎケチってる奴に貧乏人呼ばわりされるとはw
ある意味新種の「猿」だなw
>>242 たいした根拠もなく他人を貧乏人扱いするお前の収入教えてよ。あと年齢と職業も。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 20:05:17.61 ID:1GUjMEac0
>>243 はぁ?俺が貧乏人扱いされてるのだが…早漏くん
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 20:14:37.67 ID:esy3u/+kI
脳内君、ほどほどにしときや。 恥の上塗りだよ。 パッドの話しは、リアルオーナーにしか分からない事が多くて 楽しかったね。
パッドはケチらず4輪とも交換したほうが良いよ 後輪だってじゅうぶん汚れるわけだし、後ろだけ黒ずんでたらみっともない 結局後輪も換えることになって2度手間になるんじゃないかな 自分はクランツジガプラス付けてるけどお薦めだよ 効きは純正と同等でダストは激減、鳴きもないね
>>246 前と後ろじゃ減り方が違うじゃん
その時の状況次第だろ
>>247 交換のタイミングは違っても銘柄は前後で揃えるのが基本。
タイヤと同じだよ。
国産FF車とかで、リアブレーキはおまけ程度のブレーキバランスの車なら 前後パッド銘柄が変わっても影響少ないからやっちゃうけど、 この車はきちんとリアも効いているから、前後バランスを考えると同銘柄の方が良いと思う。 飛ばす方なので、低ダストパッドは効きに不安があって未導入。 ノーマルパッドでの、メーターが右向き水平より下がっている速度からのフル制動時の安定感と、 そこから回避行動が取れる余裕が有る絶妙なバランスを崩したくないのが本音。
>>246 教えて下さい。クランツギガプラス、ってのは、どこで、幾らでつけられました?ダスト減らしたい、です。
ジガ、の間違い…。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/30(水) 03:00:19.88 ID:i8mBlND30
低ダストに限らずパッドの前だけ交換なんて貧乏人以前に脳内か初心者の極みw BMWは後パッドが前に対して30%増しで減るのを知らないのかね…
>>248 走りこだわってくると、前後のバッドは変えてくるのは普通にあるよ。
ブレーキオイル交換の関係から前後変えた方が経済的。
こだわらない人、面倒な人は、前後同時交換が無難。
バッドも山道、高速、街中、対高温性、対低温性で前後の減り方が変わるから交換方法は人に依って違うのは当たり前。
交換方法を押しつけるのは、主体性がないトウシロウ丸出しだね。
>>249 低ダストは、効きが悪いから自分も避けるね。効きが良いとダストが出るのは仕方ないね。
ダストが嫌なら低ダストだけど、そういう人は、飛ばさない(飛ばせない)から前後同時交換でも良いかなぁ。
高速でやたらブレーキ踏んでる人とか、止めて欲しいよ。
ブラックかガンメタのスプレーフィルム噴けば悩み解消だよ!
ブラックホイールだとダスト目立たないと思ってるかも知らんが、赤茶になるんだぜ。
>>253 のような人なら前後で銘柄変えることがあるのも分かる。
でも、ここでダストが云々言ってる人たちって、
コントロール性がどうとか関係ないでしょ?とにかく汚したくないだけ。
そういう人こそ、交換タイミングは違っても
前後で銘柄は揃えないとダメだよと言ってるのよ。
純正のホイールクリーナーで簡単に落ちるからあんま気にしないわ。またすぐ汚れるが。 それより虫の死骸が嫌だな。これも純正のクリーナーあったと思うけど使ってる人いる?
前後にするか前輪だけにするか、どちらもそれなりに理がかなってるしいいんじゃないですか。 車の性能を上げる為の交換じゃないんだし。 ディーラーでもお勧めしないもんね。 点検実施時期でリアが残り13000km フロント残り50000kmの俺は、両方替える方がいいよね。
>>250 2年前だけど、安いネットで買ってディーラーに持ち込んで取りつけた
費用は前後パット代45000円+工賃15,000円ぐらい
当時は専門店でもだいたい6万程度だったと思う
以前E90にスタディのベーシックっていうパッド入れてたけど制動力は純正より劣った。特に制動の立ち上がりが遅くて柔い感じが物足りなかった
ジガでもベーシックなら劣るらしいけど、プラスは効きが落ちる感じはしないよ
>>258 今回はじめてメタリックから
アルピンにしたら目立つのな。死骸。
線になっていたりする時もあってはじめはぶつけた傷か?とびびったよ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/30(水) 21:42:19.29 ID:5+BF3bPY0
白のトレンドカラーはアルピンからミネラルホワイトかブリリアントホワイトだろ。
アルピン嫌いだったがF10には一番かな? ミネラルとかはなんか商用車チックだな、、失礼。
ミネラルはパールの事だろ?
>>260 情報ありがたい、です。私もディーラー持ち込みを考えてましたので。 注文したらろレポートします!
>>265 どこのディーラーでもやってくれる訳じゃないと思うぞ。
それよりもあなた中華の人?
最近、黒とか紺をよく見掛けるが濃色もありだな アルピン多すぎてアカン(´・ω・`)
>>263 アルピンホワイト系のバンやトラックは毎日いたる所で見かけるんだが
パール色の商用車って見たことはないな
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 19:19:13.34 ID:yKEwGc+M0
アルピンはツーリングは鉄板だがひとつ間違えると商用車w これからはミネラルホワイトだよ。 欧州の最新トレンドカラーもパールホワイトとマットホワイト
鉄板でスミマセン、アルピン・Mspo・ツーリングです 来年頭に車検だぜ、さて通すか乗り換えるか
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 20:03:25.35 ID:yKEwGc+M0
>>268 つ軽ワゴン
つトヨタミニバン
ミネラル分たっぷり
三連休は久々に愛車の535を乗り倒してやるぞ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 22:37:25.56 ID:NFPXzQIj0
アルピンホワイトって何やら金欠523Mspoチックで貧相だから 勘弁だな
>>266 わたし、中華、ちがうあるよ。
でも、中国向け特別仕様の3シリ、5シリがあり、日本では売られてない、の知ってる?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 15:26:14.93 ID:UDq4MImS0
ゼンジー北京、元気あるか
私、中国は広島生まれ 種、仕掛けチョコットあるヨ
何だよ 次期5シリは3祈祷ってか 220PS以上ってことは、こんなにしょぼくなっても523の上位グレードって扱いかよw
と、意味不明の供述をしており…
段差乗り越える時に後席からきしみ音がしてきた 3万キロ この車ボディ弱いの?
俺も来年車検だわ。招待状きたから、明日新型Sの発表会行ってくる。 それ見て買い換えか乗り続けるか決めるつもり。
>>283 そんな事どうでもいいから、俺の質問に答えろよ
>>282 BMWのボディのヤレが早いと言われてるね。
開口部の大きいツーリングは特に。
毎日乗ってる自分の車だと気がつきにくいけど、X3を試乗車おろしたての時に代車で借りて、
同じ車を1年後くらいにまた借りたらヤレにビックリしたよ。
目隠しされて乗り比べたら別の車種って答えちゃうかなってレベルの変化だったよ。
>>283 Sは・・・一度は乗ってみたくなるけど、いざ買ってみると取り回しが億劫だよ。
自分は5/Eのサイズまでは何とも思わないんだけど、S/7になると途端に。
5/Eじゃつまらない人は6グランクーペ/CLSに留めておいた方が良いと思う。
>>285 ハンドリングも何か微妙にブレて来た
以前のドッシリ感が無い
これじゃ国産よりヤワい車じゃん
BMWのボディのヤレが早いなんて言われてないよ。
>>286 まあそうだよね。仮にSでもロングはないな。別に5に不満は無いんだけどね。グランクーペ確かにかっこいい。実物見たいけど近所のディーラーには置いてないな。走ってるのも見たなとない。
>>289 事務所名義でS63AMGロングでいくつもり。
>>290 289です。羨ましいね。今は5乗り?
確かSすれにもいたよね。発表会行く?俺は今日行ってくる。
>>291 いろいろ乗ってるんでね。発表会行くよ。
>>287 おまえバカ?
それよりも自動車自体を運転した事ないだろ!
>>277 > でも、中国向け特別仕様の3シリ、5シリがあり、日本では売られてない、の知ってる?
Lモデルでしょ
でも、中国製だから欲しいとは思わない。
乗り心地、いいなら、検討していいかな?と思ったけどパワー不足は明らかです!と言う担当営業の方の意見聞くと、中国向け仕方ない仕様なのかな…と。 ま、中国で儲けて貰って、B社の良いクルマを我々が乗れたら、それでいいかな、と。
イノベーションPって後でもつけてもらえるの?
>>296 どこの国の人かわかんないけど日本語上手だね。言ってる意味はよくわからんけど。
ベンツの名前を持ち出す奴は実際に乗ってない奴だろうな。 脳内だとは言わないけど全く性格が異なる車を比べるってw まぁ好きな車に乗ってくれて良いからベンツスレに行けよ。
俺は実際に535iに乗ってるよ いい車だよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 10:49:54.76 ID:yU675rDp0
>>299 君みたいな愚民は実感ないかもしれないけど
BMWとMB両方所有者は多いよ。特に5erあたりは…
時代で車の性格は変わるしか変えるもんだよ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 11:43:49.09 ID:PBLqbNwc0
末尾Pにまともにレスしてるから変なのが湧いてくるじゃないか。
>>301 MBだったら何に興味ある?
買い替え候補で検討する事はあるけど、
セカンド、サード所有なら遊べる車が良いからMBは選ばんかな。
もしくは嫁車とか?
今日はいい天気なんで愛車の535iでドライブしてます SAで休憩中、隣にパナメーラが停まって着ました 中年の男1人乗ってる ガラすきの駐車場なのにナゼ? 外車オーナー同士で喋りたいのかな?
>>304 ポルシェ糊はBMWなんか眼中にないでしょ
>>305 Mから991に乗り換え組だが、たしかにM以外は眼中に無いだろうね
普通に嫌味でしょ。 自分もがら空きの駐車場でF10の隣にクワトロポルテ止められていたことがあった。
>>307 隣を輸入高級車にしとくと、後からファミリーカーとか、高齢者の軽とかの
クルマを大事にしない奴に駐車されて、ドアパンチされるリスクが減るって
のもあるかもよ。
例え片側だけでもリスク半分だし。
>>308 それはあるかも
俺も安物の国産車の隣には駐車しないな
>>308 俺も格下、格上に関わらず
輸入車の隣を選んで止めるな
やはり無神経な輩のドアパンチが怖いから
>>308 納得。俺は多少遠くても出来るだけ端に止めるようにしている。
>>306 別にこっちもポルシェなんぞ眼中にないんだけど。
不細工が乗ってるスポーツカーほどダサいものはないわ。
>>311 アルピナB5乗りだから535なんか全く眼中に無いよ
>>313 俺もB5なんぞ全く興味ないわ。別にけなすつもりも馬鹿にもしない。
本当に興味がない。そんだけの金払っても所詮5尻かーとしか思わない。
乗ってないのに言うのも何だがアルピナ買うならMでいいだろと思ってしまう
>>308 俺は日本車、外車問わず古い、汚い車の隣は極力避けるな
新車なら相手もぶつけたくないから気を使うだろうし
みんな乗りたい車に、欲しい車に、買える車に乗ればいいんじゃね そして、車種やグレードをいちいち較べない
ただいま帰宅、久々のロングドライブで500kmぐらい走ってしまった SAの件、そのパナメーラオヤジと喫煙所で一緒になったんで喋ってみた 前車はE60の540iだそう 最近、女子大生の娘がF20の320iを買うのに援助(ほぼ全額)したとか苦笑いしてたよ F10はE60のトンがった部分を上手く取り除いたいい車だと言ってたよ でも、パナメーラの方に心が動いたんだって 話の流れで、何で隣に停めたのかは聞けなかったが。。。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 01:41:30.68 ID:x5Zvvja20
>>317 なんかこないだヤった女の子おやじが
5からポルシェに変えたとか言ってたの思い出した。
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 66▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382020045/ 649 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/11/05(火) 12:01:59.38 ID:/15Tb2qX0
本物を見極められない奴は多段ATに走り安易な満足感を得ようとする
当然、走りを売りにしているBMWは現時点では8AT採用しているが、そのうちスバルに頭下げてリニアトロニックの技術を採用すると思う、その
くらい出来がいい、CVT=糞とか言ってるアホは一度素晴らしいスバル車に乗ってみることをすすめる、目から鱗だと思う、スバルこ
そ至高であり唯一無二なのだ
と社員が申しております
スバルこそ至高であり唯一無二の国産乞食なのだw
>>317 > 最近、女子大生の娘がF20の320iを買うのに援助(ほぼ全額)したとか苦笑いしてたよ
F20の320iって・・・
F20の120i ? それとも F30の320i?
528iツーリングMスポ買おうと思ってるのですが、本当に一瞬一瞬パーフェクトなんですか?
>>324 早く免許取れる年に成るといいね。
車選びは免許とってから考えれば?
>>301 そうだね。両方所有が多いね。
だからベンツの話したいならベンツスレに行けよ。頭弱いの?
ネットだとどんな車にも脳内で乗れて楽しいですねw
このスレでは自分の方が凄い車に乗ってる自慢がデフォなのか?
523d Mspの商談中なんだけどどんくらい値引き出せた?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/07(木) 10:24:50.74 ID:7Eh2lxCZ0
在庫車なら3桁は楽勝だ、オーダー車なら もうチョット渋いな 頑張れ
在庫車、三桁は、12月月末にならないと、難しいのでは?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/07(木) 22:46:19.49 ID:z9nDgCsw0
新車523dの見積もり、約740万。認定中古の半年落ちで走行距離約5,000km で約500万。中古だと安くてお買い得ですね。
>>330 BMの値落ち率は異常、レクサスとかの方がよっぽどいい
そんなの気にして買う車じゃない
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 00:11:58.03 ID:cF9OiOkY0
>>330 値段自体はお得だけど待遇含めての買い物だからね、輸入車は。
百万使っても、1千万使って中古の客は最初から最後まで中古の客扱い。
>>332 これ、明確に差別されるな。
新車高く買っても次の下取りでがっぽり。
中古コーナーの奴はショールーム来てもあいてされてないな(笑)
327だけどレスあざっす。 まずは3桁目標にがんばりますわ!
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 10:12:57.60 ID:l3hCja180
>>332 一番の違いは代車の待遇だね
新車→週末のイベントで使用しない限り新型デモカーから好みに応じてリクエスト
中古認定→基本サービスで所有してる型落ちの1か3、しかも要予約な為、急なアクシデントでは代車無し
>>333 うちで買ってるディーラーはショールーム自体が新車と中古で別れてるw
新車の方は普通だけど、中古車の方はプレハブ構造w
サロペット着た中古専門の営業が相手する。
中古を買った人は新車ショールームに入ることすらない。
新車でもアフターサービスは更に別の建物だから、煌びやかなショールームは
買うときしか入る機会無いけどね。
↑そんなとこでは買いたくねぇな
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 18:17:16.04 ID:NnozsfmH0
>>337 なんだよ、アフターサービスって?
サービス=全国正規ディーラーの整備なら中古も新車同じ工場に決まってんだろw
そう言うことは言ってないと思うけど。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 18:38:11.48 ID:noDoADAY0
M5海苔態度デカすぎだろw 良い車なのは認めるけどw
>>339 分かりにくい表記で済まん
要するに、敷地内に
・新車ショールーム
・中古車商談室&中古部門スタッフのオフィス
・サービスカウンター&整備待ちルーム&整備工場
の3つの建物があるのよ。
中古でも新車でも買った後は一番下のサービス部門しか行かないので、
他のディーラーのように整備待ちの間、ショールームで新車眺めて
営業と雑談してってのがない。
購入後にショールームに行く機会があるとすれば、新型車が発売されたりして、
営業から試乗のお誘いが来たときくらい。
付き合いが深くなっていくと、自宅引き取り&納車が基本になるので
ディーラーに行く事自体が無くなるけど。
>>341 >M5海苔態度デカすぎだろw
そんなことないよ。普通に走ってます。
2chやる奴、能書き垂れの社会不適合者 学校、会社でキモがられ陰口言われてる奴ら そんな奴らの唯一の憩いの場 今日も一般人からしたらキモい会話の連続w
また〜人の事ばっかり言って
>>337 確かに千葉とか江戸川区あたりはそうだな。中古はプレハブ(笑)。
ショールームなし。クルマは野ざらし。
こんなとこに店あったの?と驚く。
>>342 それは人それぞれ、もしくはその店舗次第じゃないか?
どことは言わないがうちも中古は別建屋だが俺はサービスとかまってる最中は新車ショールームじゃなくて、中古のスペースにいつもいるよ
なんでかっつーと、中古は車が外で新車は車が中、新車観にきた客がどの雑誌かネットで知ったのか知らんがウンチク語るまではいいがそれが間違ってたりしてて聞くにたえない
新車ショールームはそれがたまに直に聞こえたりするからな、中古は外だし、何故か知らんが最初だけ入って車観た後はそのまま帰る奴の方が多くて静かなんだよな、見積もりぐらいとって帰ればいいのに
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 12:41:16.99 ID:6tL/E/Vt0
BMもベンツも点検時は必ず自宅引き取りしてくれるけど、ポルシェは絶対来ないよな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 12:42:55.53 ID:Z5zfPnxy0
>>330 それ、マイナー前と後だろww
馬鹿じゃね。それだけの差があって当然だろwww
>>348 そうだな。
認定中古ユーザーも買い替えで新車買う場合もあるんだから、
ディーラーにもよるけど、対応は変わらんよ
後期メーターあかん奴や。
>>352 自分を慰めるのに必死だな
一度しか無い人生なのに可哀想
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 00:29:52.03 ID:dclF3jKM0
欧米ではBMWを運転する者のマナーが悪くてな 車種別の事故率もすこぶる高いんじゃ デモやアンチBMW団体まで存在するんじゃよ それもそのはずじゃ乗ってる者が若くて柄の悪いやつばかりでのう と・・・・日本でも同じじゃったな
BMWといえばアメリカではシャコタンギンギラメッキのDQN車という扱いでのう レッドネックたちに大人気なんじゃよ 諸君らもマネてみてはどうかね? 諸君らのような舶来品思想の根強い古いタイプの人間は欧米のマネをするのが好きじゃろ?
機会があってF07、535GTを初めて運転した。 別物なんだね… ドライブフィールもミニバンっぽい…
E46あたりでその手の改造してるのが一時期いたよ。 SUVに24インチとかの大きなメッキホイール履かせるのが流行したのと同時期かな。 今は両方とも廃れている。
>>357 X5の方が逆にどっしりして安定感有るのが皮肉だよね。
一番BMWらしくない車かも。
メーター移植するやつやっぱり出てきたか。 かなりぼったくるショップも出て来るんだろうな、
>>354 デザインだけは良いと思う
マツダはデザインが上手いよね
買いたくないけどw
iDriveのナビ、最新の地図に書き換えると、新東名とか掲載済み? 連休に名古屋に行ったら画面上は静岡の原野を走行し続けたんでボーナスで書き換えようかなーと思ってるんだけど。 あとiDrive地図って毎年更新あるのかね?
iDrive
iDriveの地図更新したらiPhoneの電話帳を使えるようになる? F10初期型
AH5はやめて新しいスカイラインに決定!
↑ いろんな車のデザインの寄せ集めみたいに見えるのは俺だけか?
マイチェン前の523d Msp+HiLineだけど値引き120万くらいだせれば買いかな?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 09:09:22.97 ID:zKY3Lm600
>>367 長く乗るつもりならいいんじゃない?
マイナー後の機能(iドライブやLEDヘッド等)を
うらやましく思わず
パワー不足やエンジン音を納得できるなら買い
衝動買いして、短期で乗り換えることになると
下取りも値引き分悲惨なことに・・・
>>367 120万なら買い、だと思います。iDriveもあんまし変わってないし、外観も同じだし。ま、ディーゼル車が良いなら買いでしょう!
523dの2014年モデルは静粛性あがってるの?
クリーンディーゼルはユーロ6には適合出来ないからdを開発するのもあと僅か。
523i/d Mspに限ってはシフトノブとかライトを見ると2014モデルよりも2013モデルの方がいいのかなと。
>>372 後期はMspハンドルがあり得ない位安っぽい、あれは耐えられないな。中まであんなデザインはいらないな。ハッタリの見かけに内装はそれらしく。3尻並に格下にみえるわ。
先日LCIモデルがハザード点けて停まってるの見掛けたけど ヘッドライトユニットのウィンカーは白熱電球に戻したんだね 確かに俺もウィンカーだけはLEDじゃ点滅が味気ないと常々思ってたけど いざ白熱球に戻されてみると、なんだか古臭い感じがしたよ 特に見た目がでっかい電球丸出しだったけど、あれはちょっとどうだろう? 今度のLCIは普通のモデルならバンパーがカッコ良くなったけど M-Spoはステアリングがダサくなっただけだし iDriveコントローラーの文字入力も右ハンドルじゃ左利きしか価値無いし テールレンズも大差ないし わかりやすく羨ましいのはドアミラーのウィンカーくらいだな 個人的にはそれもどうでも良いし 機関部の壊れやすさも前期で全く不満は無いし 前期M-Spo乗りにはめでたしめでたしなLCIであったな
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 11:56:26.47 ID:Clr8fLbW0
ブヒブヒ
>>376 俺も前期MSpoだがステアリングはそこまで気にならないがドアミラーウィンカーはいらね
ドアミラーウィンカーとか最近だと普通過ぎて安物臭がそれこそステアリングなんかよりする気がする
自分も前期535Msp 正直どこが変わったのかわかんらんな 国産からの乗り換えだったから装備関係の貧弱さには驚いたが、もう慣れてしまった 走り良ければ全て良しだな
あとLCIで魅力的なのはLEDヘッドライトと安全装備だけだけど
正直ハロゲンからHIDに進化した時ほどの魅力は無いよね
安全装備もLEDヘッドと合わせて70万も価格に上乗せになってるし
マツダの事故もあって正直ちょっと怖いし
>>378 ホイールはインセットが確か前が+30でリアが+44だけど、どの道タイヤ径は確実に合わないから、そのセット買うのはもったいないよ
ランフラットはとにかく高いからね
タイヤの方にも結構な価値があるセットなのに、外すのはもったいない
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 14:10:10.96 ID:ukHbbIf70
>>381 もうi8ではレーザーヘッドライトは実用だからね。
順次BMW高グレードモデルに採用らしいね。
でもLEDヘッドの輝度は視覚的にもおしゃれでHIDが切ないのは事実。
>>382 HIDに比べるとLEDヘッドライト暗くない?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 16:29:03.76 ID:ukHbbIf70
>>384 ノーマルHIDはケルビン数は低いから視認性は良いかもね。
でもたいがいノーマルHIDだと黄色が嫌でケルビン数を上げるからね。
そうすると変わらない。プレミアムカーには色質とかからくるファション的な役割も大事だと思う。
機能的言い出したら見やすさでは今でもハロゲンかもw
安物ハロゲンの中古軽四乗りが何か寝言言ってるわw
ジジイってよく軽のこと「軽四」って言うよね なんでだろう?と思って調べたら、昔あった軽の三輪自動車と区別するための言葉らしいよ そういえば俺のガキの頃そんなの有ったけど、俺の同世代で「軽四」なんて言う奴居ないわ 多分貧乏で孤独な老人が5シリーズ乗り回してるナウいヤングを妬んで毎日粘着してんだろうね あんなミジメな人生は送りたくないものだ
>>387 妄想乙だなw
俺はそのナウい535i乗りだが?
お前みたいに脳内じゃなくなw
知ってるよ 一度も証拠出したことないくせに535オーナー自称して523粘着してるバカでしょ? おまえジジイだったんだな 可哀想に
>>389 脳内バカの妄想ぶりには呆れたもんだわw
キモい妄想はここだけにしとけよw
キモオタ底辺君w
>>390 で?
また何一つ証拠出せないまま逃げるわけ?
俺は過去何度も写真出してるし、当然今日も出せるけど?
俺が写真出してもおまえは出せないまま逃げちゃうんだよね?
毎日こんなミジメなマネしてる貧乏老人だもんな
証拠なんか出しようがないわな
つーか、もういい加減飽きたよ、この展開w
ギャラリーの皆さんもウンザリだろうな
妄想貧乏老人の相手してるウチに例の351Mは19万で終わっちゃったな 落札者うらやましい
>>391 いつの事言ってんの?お前みたいに粘着してないから、お前の昔の事など知らんわ!
ウダウダ能書き垂れてんと早く証拠出せよ脳内
どうせ上手いこと逃げるだけだろうがなw
>>393 とか言って結局できないんだろ?
分かりきってるよ
とっとと失せろ貧乏人
>>393 ← こいつ関西猿だよ
関西の商店街の自営零細
ホントは自分が底辺なのに、自転車操業償却の輸入車でプライド保ってる、
っつか勘違いしちゃってるタイプw
零細は、世間の引け目からいい車でプライド保つのがデフォだからねw
まぁおれも会社は零細でつがw
前に発狂して液晶ディスプレイ殴って割ってたキチガイでしょ? 無職なのに家族のカネで無理して535買って維持しきれなくてすぐ売っちゃったんだよね、そいつ もうかなり長いこと523を馬鹿にして粘着してるよね 気持ち悪いジジイだよ全く
液晶破壊は知らないけど、同じ奴かな? ちょっと前はもっとコテコテの関西弁キャラだったw 最近は関西弁キャラ隠してるけど、軽四と底辺のキーワードですぐバレる、 もうね、アフォw
とりあえず俺は誰も訊いてないのにやたら自分から535乗りをアピールする頭の悪そうなのが出てきたら 「ああ、またいつものキチガイか」と判断して適当に切り上げてるよ
LCIMspはハンドルF30から流用? インテリアが7と同じではやはりまずいのかな?
>>395 即消しでドヤ顔、バカか?
>>396 お前が脳内底辺だろ?
変な妄想言ってる前に、うpってから偉そうな事言え
>>397 自分の自己紹介しないでいいから
無職の部分だけ当たりなんだろうけどなw
↑のバカ3人と、あと、
>>399 入れて、見事に釣れた4匹がここに居着いてる底辺脳内
こいつらバカ底辺の発想は、
あこがれの車が、こいつごときに乗られてる〜、キ〜!くやし〜!
みたいな感じだろ
発言に妬みが滲み出てるわw
3年ごとに乗り換えるからLCIとかどうでもいいな どうせ週末にしか乗らないしクルコンも使わんしな Idriveがタッチパネルになったら悔しいけどw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 13:00:31.57 ID:I0uExDDJ0
>>401 朝から大変だな、顔真っ赤にして
自分はレスに関係ないけど切ないよ、君
>>397 液晶破壊は俺。523は一切バカにしたこと無い。
その後何台か経て、また中古の6気筒528買ったけど不具合でディーラーと揉めて半月で売って、
今はしょぼいフランス車乗ってるよ。
それも今週末に売りに行くけどな。多分次はもう車買えない。
ちなみにじじいじゃない。30代だ。
ちなみに535売ったのは、W221欲しくなったからなんだけどな。 維持しきれなくなって売るのは今の車だ。
いろんな人がいてまんなぁ 今日も俺はE39で出かけるよ
>>403 何の関係も無いそんな下らんレスしてるお前が一番切ないって気付かんか?
まあ、ただ妬んでるだけの妬み脳内には無理だろうなw
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 18:50:53.79 ID:6sRgO9oZ0
>>407 どうでもよいがそのIQの低い文章をどうにかしないと…┐('〜`;)┌
>>404 久しぶりだな!
久しぶりにラインアップの契約書達をまたみたいな。脳内オーナーを黙らせてくれ。
>>408 どうでもいいんならレスすんなよ
ホントIQ低いのはどっちだよ?バカ?
低脳バカは笑わせてくれるわw
中古のAH5か新型スカイラインか迷ってますねん
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 08:57:14.63 ID:PaXaHYuR0
中古AH5→やめとけ、BMハイブリの中古は地雷だ かといって、新型スカは勧めんが・・・
やっぱそうなのね!怪しいと思ってたんだ。インスカにするよ!
新型スカイラインってなんであんな高くなったん?レ糞ス見習ってインフィニティエンブレムつけてボッタクリ? てか、あのデザインはもはやスカイラインじゃないだろ。 中古でもディーラー保証残ってるならAH5がいいんでないかね。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 15:32:51.95 ID:PaXaHYuR0
>>414 確かにレクサスに対抗してインフィニティとはねぇ
スカイラインなんてとっくに終わってる。
販売上のメリットから名前残しただけ・・・
スカGに反応するのは50以上のオヤジだけだろう
AH5、確かにメーカー保証は残っている個体が
多いだろうが、トラブルでまくりでディーラーに
預けてる方が長い・・・なんてならないことを祈る。
>>414 ぼったくり大衆車信者のお前が言うんじゃねえよ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 16:40:21.35 ID:vkpYlIvu0
習志野ナンバーの4本マフラーの白523 (エンブレムはM笑)に煽られたわ。 めちゃめちゃな車線変更して頭おかしい。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 16:41:32.05 ID:vkpYlIvu0
だから523乗りは嫌われる。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 16:45:58.79 ID:vkpYlIvu0
523はずして///M付けるやつって馬鹿なの?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 16:48:08.07 ID:vkpYlIvu0
DQNを隠したつもりがばれてる。 子供にティアラやマーズってつけてそう。
ドノーマル528に敵意むき出し笑 520に差額以上の金かけてんだろって笑
今年はスカイラインの値段がドイツ車の値段を抜いた記念すべき年だ
4駆選んでもオプションでサンルーフとかしない限り600万いかないけどね! BMWは今も乗ってて好きけどもう故障とかトラブルうんざりだよ、、、
3代5er乗ったけどトラブル全くないけどね。
このスレやっぱり523乗りばかりなのかな。 つまんね。
それは当たりだね!定番冷却P亀裂、両ドア開かない、オイル漏れ、02センサー死亡、ミラー開かない、オルタ死亡、各種センサー死亡点灯、何か他にもあったな!これくらい定番なのにHVとかリチウム爆発しそうで躊躇するわ(・・;)))
F10 はそんな簡単に壊れない 外車は壊れやすいとか言ってるのは、最新のベンツやBMについてはもう時代錯誤 初物のAH5はどうか知らんが
ドイツ車崇拝も時代錯誤だけどな
>>429 別に崇拝なんかしてないが、出てすぐに買った俺の535 は今まで全くトラブル無し
日本車と比べたらそら壊れるわ
46-90-F10と10年乗って来て故障なんか一回もないわ。
お姉ちゃんは86-94-96と代ごとにπでかくなってきたな。
極端なハズレを引いたまで。運がなさすぎw
E39 E60 F10 12年乗ってるが、 大きなトラブルは全くない。
どこまでを「大きな」というかは人それぞれだが…
大きなってのは路上エンスト、窓動かない、電装パー、わけわからない警告表示消すのに30万とか、そりゃないぜ!ってな故障だな。昔のってた某英国車はそんなんばっか。ローダー二回乗ったな。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 22:55:37.25 ID:TAhEmEyZ0
535ツーリング買おうか迷ってるんだが誰か載ってるやついる?
>>438 俺はセダンに乗ってる
動力性能は十分だと思う
>>438 何かと較べて迷っているのか、銭の捻出が苦しくて迷っているのか、によってアドバイスは異なるな
>>438 セダンならともかく
ツーリングならやめとけ。あんなんで
乗り出し1000万もかけるほどの
モノでは無いな。
バンならレガシィなんかのが幸せになれるわあ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 06:14:29.86 ID:jz91LBIV0
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 08:38:11.70 ID:YlyuRPgf0
>>443 と俺も思って、買う気マンマンでディーラーにのりこんだが、640見て心が変わってしまった。
もう1年貯金して、640買うことにした。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 12:29:44.93 ID:jhObzLDk0
>>444 ちょっとサイズがでかくなり、車内空間が少しタイトになるが
問題がなければ、いい選択だと思う
変なグレードからのイメージ的な悪影響も無いしね
535のツーリングはありだと思うけどな 俺も買った時に640グランクーペがあれば535セダンは買ってなかった ツーリングだからこそ、535セダンと640グランクーペで迷わなくていいし
ツーリングは安っぽく感じるのは俺だけか?実際Sや7にワゴンはないしな。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 20:34:14.53 ID:H1LU0R4q0
俺は535ツーリングでxdriveにしようと思ってる ちなMスポで乗りだし1000万以上だけど左Hがそのグレードしかない 嫁さんは大反対…
523かE250か迷います。デザインは523なんだけど、エンジンパワーと安全装備はE250なんだよな〜
高級塗装の新型スカイラインでいいやん!
リセールはツーリングが有利だよね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 21:33:43.85 ID:H1LU0R4q0
Mスポ有利です。
ただ、左は不利。
リセールなんか言う車じゃないじゃん
リセール重視なら
>>450 の言うことが1番正しい
スカイラインてリセールいいの?
>>456 国産高級車はいいだろ
前車GS350は7年乗って250万で売れた
スカイラインはGSなのか?
連投ごめん、F10で有利か不利の話だから。話の流れ理解してる?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 22:59:24.10 ID:yh1XyyBu0
リセールは白か黒のMスポ 523,528,535の順 サンルーフ付きは昔ほど加点にならず、19インチアルミの方がいいかもな
Dは7年落ちのアリスト250万で下取って幾らで売るんだ?値引込の話か脳内だなw
>>463 確かにな。それ以上の金出して買う客がいるとは思えんがな。150でもいらねー。
オレも535と640迷ったけどBMWのクーペは数年で見飽きるからやっぱりセダンの318にした。
みんな5尻の次は何に乗るの? 435、640あたりかな?
>>465 もう十年近く日本では318なんてグレード売ってないからね。
海外在住か旧車乗りなんじゃない?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 18:57:24.19 ID:xtyMPhGs0
>>467 モデルチェンジのスケジュールからすると
次期パナメーラか次期540辺りかな?
噂どおりに次期5シリの軽量化が達成されれば、今度はハイブリも候補かな
>>467 S400、グランクーペあたり考えてる。もちろん次の7や5も興味あり。
今日発売されたマセラティギブリが5シリの内装とそっくり。 特にシフトノブ付近はBMWまんまだわ。 買い替えようか悩んでるけど、せっかくマセラティ買ったのに、 5シリみたいな内装だから萎えるわ。
中古でAH5多いのが気になる?誰も買わないから日に日に値が下がってるね! やっぱトラブル多いの!?
どの話が真性か分からん まあ、ほとんどが脳内の嘘なんだろうけど オーナーっぽい話をしてる奴は、何かうpってから言って欲しいわ
いちいちうpってなんかいられるかよ めんどくせぇ ただ、そう言うからには、まずおまけが何かうpれよww
むしろ脳内なんているのか? 匿名掲示板で脳内ってなんのメリットもないだろ? ほとんど脳内と疑うならなんでここにいるのか?馬鹿なの?
>>475-476 脳内って言葉を出すと異常に喰いついてくる君達の事なんだけど。。。
真性オーナーなら、普通に「何か言ってるわ〜」って感じでスルーの内容だから
こういうのって火病って言うの?朝鮮人みたいな事は止めなよw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 22:48:12.24 ID:h/ZZVv7s0
朝鮮人が何か言ってるわ〜
やっぱり、この手の内容のレス付けるのが一番だな その後のレスで、見事なまでに脳内が振り分けられる
ギブリいいな。あの大人の色気はドイツ車では味わえない。サイズもちょうどいい・・・と思ったら幅が1945って・・・
535無駄に高くなったから次はギブリにするわ。乗り出し対して変わらないな。 発表会いってくる。
>>481 新型クワトロポルテで悪評がたってるナビ関連のレポよろしく
535買うなら、どう考えてもギブリだろう。 マセラティ買った方が、幸せになれる。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 09:16:10.44 ID:MKMcjom00
535はD5との価格差が少なくなったな
>>483 確かにギブリだが、イタ車の故障率はどうだろう?
今のF10は全く壊れないが
>>467 メルセデスE320、E60M5、F10アルピナB5、F12M6クーペと乗って来たよ
>>486 すみません。
レベルが違い過ぎて想像がつきません。
ギブリはトランスアクスルでもないし、 クラッチも普通のATだから、消耗することもない。 セミオートマだと交換に50万円ぐらいかかるし、維持費がちょっと大変だが、 ギブリは問題なし。 故障しても金がかかるような構造になってない。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 14:42:29.32 ID:P+Qz694e0
>>457 >前車GS350は7年乗って250万で売れた
マジですか?!
自分のGS350は7年10万キロで事故歴有だけどレクサスで完璧修理したにもかかわらず、
レクサスの査定が60万!
523を購入するにあたり上記GSの下取り100万+値引き100万で即決。
基本値引きゼロで初期ユーザーを大事にしないレクサスとはオサラバ。
ちなみに457さんのGSの走行距離は何キロでしたか?
リバース入れても助手席側のミラーしか下向かなくなったんだけど直し方教えて!
>>489 3万キロ弱しか乗ってなかったから、査定が良かったんだと思うよ
>>489 つーか、事故車って段階で査定は諦めろって話だろ?
>>490 むしろ運転席側のミラーが連動で下向くのか? コーディングか何か?
うちのは助手席側だけだったような
>>490 マジで⁈
うちのF11(2011モデル)は助手席側しか下向かないぞ?
>>494 そっか、俺のは来年1月車検のお古だから対応してないのかもな
助手席連動のオンオフはミラーのスイッチ、右とか左のをどっち側かに設定すればよかったはずだからその辺じゃねーか?
ええ!運転席側のサイドミラー、下向くの?!初めて知った…。 ほんと?
ちなみに2012年モデルね
>>490 ミラーのスイッチ右に入れとくとリバースで下向くんだよ。
あ、両方動くのか・・・ 間違ってたらゴメン。
>>499 それで助手席側しか下に向かんが
初期型
俺も助手席側だけ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 12:22:16.91 ID:EGv4lvhp0
おれのは2013年モデルだけど、助手席連動のみだよ。 運転席側のミラーも連動っていうのは聞いたこともないし、気のせいじゃないか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 12:56:31.53 ID:VPGmsmhT0
運転席なんて意味ないだろ、仮に可能でもね
ネタにつられ過ぎ(笑)腹痛いわ\(^o^)/
おまえらF10どころかBMWすら乗った事無いんだな(笑)
その書き方だと、F10はBMWに含まれないんじゃ… 小学校すらいったことないんだなww
キチガイが現れると伸びるスレ
この車飽きてきた 最近は全然乗って無い 従兄弟に安く売ってやろう
>>514 お前のは運転席ミラーも下向く
脳内プレミアム仕様だろ?
だいじにしろや
>>515 脳内に脳内扱いされる筋合いは無い
虚しい事は止めとけ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/25(月) 06:51:49.29 ID:D6Y0/4Ts0
M5の実用性っていかほど? インプレなと読み漁ってみると乗り心地や燃費などは大丈夫そうだけど、 メンテナンスとか耐久性とかの面で。 あくまで実用品として、年間2万キロほど乗りたいのですが。 通常モデルのBMWとは比べ物にならないくらいメンテの手間や費用がかかりますかね? これまでE39→E46→E92→F10と乗ってきました。 6気筒の通常モデルばかりですが、車検と定期点検程度しかせずほぼノーメンテで乗ってます。 あまりに繊細すぎると維持できなそうですが… 550iの上級バージョンくらいに考えてもいいのか。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/25(月) 07:37:17.85 ID:QoSYj+k+0
ちなみに 5年10万キロ または10年20万キロくらい乗る予定です e46は今年で10年、19万キロ乗ってるけど まだまだ元気だし、あまり壊れない いや壊れるけど、機関的なところは壊れない
>>517 いまどきただの実用車でしょ?
ミニバンにもV8とか乗る時代。
ただのボッタクリセダン。
F10海苔だからいいなあと思うけど。乗り出し1700万払えるなら他の選択があるかと。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/26(火) 13:31:48.37 ID:rjKQDGaa0
>>519 普通に乗れそうですね。
同じくらいの価格帯というと、クアトロポルテはすごく魅力的なのですが、
ノーメンテ年間2万キロには耐えなそうだし、実際にはワンランク上かなと。
近所にディーラーないし。
アルピナはリアスポイラーがどうしても好きじゃない。
パナメーラは形が好きじゃない。
フェラーリなんかは用途が全然違う。
足車という条件をつけると、E63かM6くらいしか競合する車種がない。
速い実用車という観点では、audiのRSシリーズなんかどう?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/26(火) 17:17:19.63 ID:RFzaneen0
RSね〜、足硬すぎ。 200km巡航なら日本でも使えるがな!
>>521 E60 M5、アルピナF10 B5、F12 M6クーペ、最長で2年しか乗らなかったが、どれも快適で速く、素晴らしい車だったよ
ただしいつも二人しか乗らないから、より小さくて軽く速い車に買い替えたけどね
>>524 うpしてから愛車自慢しろタコ!
ここでの脳内自慢は、もう飽き飽きなんだから
>>520 俺なら次はダイムラーやBMWみたいな量産メーカー外してみたい。マセラティの5シリ対抗のギブリとかならポルテより安いし、パナメーラとかもいいんじゃない?
今日寺から来たラインナップカタログみると値上げ半端ないな。五年前から一割二割高い気がする。535とギブリのノンターボは思い切り競合。ニューX5もX6に並んでるし。改めて乗り出し1000は流石にBMWマイカーにはやり過ぎかなと、、
>>527 なんかわかる気がする。俺も今日カタログきてて見たけど535って一千万近くするのな。で、一千万だすなら7尻もターゲットになってくるが、それだとS買えるし勿体無いと思ってしまった。
自分は528乗りで、535はもっとパワーあっていいんだろうと思うし、7尻もかっこいいと思ってるんだけど何故だろう?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/27(水) 08:47:59.42 ID:dn+tuc170
V6はターボ化が難しいから、MBやレクソ等はV6のNA3.5Lでお茶を濁している現状なので N55は燃費を落としてまであえてパワーを上げる必要が今のところ無い パワーが欲しければ550やM5をどうぞ、しょぼい4気筒が嫌なら535をどうぞ といったところがAGの戦略 ギブリのノンターボは日本では売らない。 国内ではレイアウトの難しいV6のターボSとSのQ4のみ マセといったイタの道楽メーカーには一抹の不安はあるが 535の強力なライバルだわな
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/27(水) 09:01:45.93 ID:h0PNxuhxO
>>529 あんまり詳しくないがSのつかないギブリも日本で発売する可能性は高いと聞いた
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/27(水) 11:56:39.64 ID:K/FV3IYS0
円高で儲かっているときは値下げせず、 円安になるとすぐに値上げ それが気に入らないなら日本車をどうぞ、ってか?
ギブリいいね! マセラティにしては価格もお手頃。しかし、ちょっとデカいな。 全幅が1900未満の車出してくれないかな。
ギブリカッコイイけど、幅がでかいな。 駐車場に入らんわ。
>>517 整備費用なんて高くてもたかが知れてるよ
いくつかの専用パーツが普通のモデルより高いくらいで、おそらく工数なんかは一緒でしょ
掛かったってせいぜいシフトが壊れて交換して100万ってとこじゃないの?
そんなことM5買う人間が心配するのはおかしいよ
だってそんなの購入費用の償却に比べたらどうって事無いでしょ?
もしもM5を買ったその日に売りに行ったら1200万ってとこかな?
つまり買った瞬間にほぼ500万がパーになる
年間2万`も走ったらそれ以降も毎年300〜200万は価値が下がり続けるでしょ
そこまで払ってでもM5に乗りたいって言う人が、たかだか数十万の整備費用を心配するのは明らかに不自然だ
脳内の戯れ言と言われても仕方ないよね
>>535 だね
登録したとたんに約30%は値段が下がるのが車だからね
M5もコスパ悪くないね
カーボンセラミックブレーキを後付けしたい。ネットで調べるとなかなかヒットしない…。BMW純正の物は、後付け出来ないの?
調べると、カーボンセラミックブレーキは、@低温で効きにくい、Aパッドの寿命が短くなる、ということで、一般道走るなら、不要なのかな? 良く効くブレーキにしたいのですが…。
>>540 純正カーボンセラミックブレーキは後付け不可だよ
サーキットを走らないなら無用だしね
>>540 そんなことよりも、キャリパーをブレンボの対抗ピストンに換装したほうがよほどよく効くよ!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 09:45:26.37 ID:XO1ufnp70
俺は成田ナンバーのM5試乗した印象もあるが、セラミックブレは必須 だな。鋳鉄ブレは効かんぞ、B5のブレーキもひどかったが高速ではM5は セラミック要るな。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 10:35:42.87 ID:Ydl9GUQL0
>>545 そうそう
リアはショボい片押しなんだよ!
ポルシェのPCCBとはえらい違いだよ!
標準モデルのリミッター速度以下ならノーマルで良いと思ってる。 大きなキャリパー付けていても、タイヤが先に根を上げるし。 ノーマルのブレーキバランスが凄く良いので、ヘタにいじりたくないのもある。 純正で大きなキャリパー付いている車種でブレーキが勝ちすぎていて 200以上から強めにブレーキを踏むとリアを振ってしまって、逆に強くブレーキ踏めないから 危なくて飛ばせないという経験があるので。 M5やB5で250以上の領域に行くのなら、それなりのブレーキは必要だと思うけど。
たとえ少々勢い余ってちょっと言えないような速度が出ちゃった状況があったとしても、 高速域でハードブレーキングする機会なんてほぼないんじゃないの? 山坂道飛ばす時のほうが、ブレーキ酷使してる気がするけど、みんなどうなん?
高速でのブレーキ性能は重要だよ。たとえ100km/hからのブレーキングでもその差は歴然。
Blenboですか…。良く効くなら…。調べます。レースはしないので。
Mブレーキで充分だよ。
お前らの脳内だけで十分だよ
>>549 いやいや、だから、100km/hからのブレーキングでノーマルでダメだったものが、高いアフターパーツで
救われる!って、どんな状況なんだよ?
ノーマルとMではかなり違うよ。
脳内の空想評価など何の参考にもならん
この程度の内容のレスでいちいち脳内と突っ込んでくる奴って・・・ 523すら買えない嫉妬君?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 09:48:32.37 ID:AM1a6jbd0
Mブレーキ自体一番安い品番のブレンボだからな 必然的に社外のブレンボかストップテクのトロヒィーが最善だわ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 09:53:26.01 ID:23ZvA93O0
この程度の内容? 十分現実離れしすぎですが。 Mのブレーキに不満?どんな運転してるのだ? クランツに交換しようか迷ってる俺からすれば現実離れしまくりです。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 10:30:57.51 ID:AM1a6jbd0
>>559 高速使わない人で公道ノロノロなら関係ないだろうね
普通に高速走ってていきなり左からウィンカーもつけずふらっと車線塞がれるとか
高性能ブレーキに恩恵を受ける危険回避の機会はいくらでもある
今は大型キャリパーが安価になってきたこともあって、 ブレーキに不足を感じたらいきなりキャリパーと大径ローターに交換する風潮があるけど、 昔、国産車でサーキットを走っていたときの印象ではパッド交換でかなりの所まで行けたけどな。 熱容量的に厳しくて、効きよりもキャリパーのシールが炭化してしまってしょうがない時に キャリパー交換に手を出す感じ。 よく効くパッドはダストも凄いし鳴くから、高級感を崩さずに性能上げたいなら キャリパー・ローター交換で大人しめのパッドが正解だけど。 バイクではキャリパー変えたらピストン比を変えないようにマスターも大型化するのが常識だけど、 四輪の人はマスターそのままってのが多いのもちょっと疑問。 ピストン比が変わって、軽い力で効くようになった(当然ストロークは増えてる)車で 効くようになったって喜んでいる人が結構いるので。
911に乗れば本物のブレーキがわかるよ 別にPCCBではなく普通のカレラSのブレーキでもBMWとの違いがね
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 12:59:16.78 ID:lyCjNuVL0
>>562 ドヤ顔の割にはどっちも結局ブレンボじゃんw
コストの問題だけなのにね
>>563 いや、同じブレンボでも991とMとではグレードが違うよ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 13:30:36.12 ID:lyCjNuVL0
>>564 君、読解力ある?
ちゃんとコストの問題(=グレードの差が出る)と記してるでしょ。
もう、せっかちね〜♪
>>563 書き方が悪い。読解力のせいにはできないな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 13:46:28.61 ID:lyCjNuVL0
>>566 現国の先生ですか?
では校舎の回り10周で許してケむん〜〜パス、パス、パス…
で、結局のところ、普通に高速で(あまり言えない速度で)飛ばす時には、ノーマルで十分ってことだな きっちり自分の力でブレーキ踏めない奴が、大径ローターのお世話になって喜んでるっていう事か。ただし、金が余ってるヤツ限定だが。
>>560 高性能ブレーキに恩恵を受ける機会いくらでもあるんだ。
あなたが、運が悪すぎるのか、俺の運が良すぎるのか。俺は全く無い。
高速も乗るけどノーマルブレーキで事故した事は一度も無いよ。
速度はカメラに写らないギリギリ程度しか出さないけど。
公道でF10のブレーキを変えるってどんな運転してるんだろ?
>>562 911のブレーキが良いと言われる理由はリアエンジンによる後ろよりの重量配分と、
それに最適化したブレーキバランスによる物で、ブレーキシステムが高級だからって言うのは
タッチとかの感覚的な物だと思う。
リアの加重がしっかりしているから、それだけリアブレーキも効かせることが出来て、
ノーズダイブの少ない安定した姿勢で減速が行えるのがポルシェやリアミッドシップの車の利点。
>>571 たしかにその通りだが、それプラス、ブレーキの質自体も高いよ
Mのようにやっと対向ピストンにしたと思ったらそれはフロントだけで、リアはショボい片押しのままなんてことは無いしね
>>570 >>571 カレラのブレーキはわからないけど、俺もそう思う。
サーキットじゃない限り必要ない。
180キロからフルブレーキとかしない限り純正で十分かと。
っていうか、営業車のプリウスでもちゃんと踏み込めば、十分なブレーキかと(笑)
タッチの違いはあると思うな。
メーカーごとにブレーキタッチが違うから効かないっていう人いるけど、ちゃんと踏み込めれば公道では十分でしょ
>>570 公道で写真に写らないギリギリって何キロ?
国産も欧州、米国へ輸出する車はブレーキ強化してるのは何のため?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 09:51:45.67 ID:45TqTXbI0
BMWジャパンは、「BMW 5シリーズ」の全モデル(ハイパフォーマンスモデル「M5」を除く)に、運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を標準装備し、2013年11月29日に発売した。
「ドライビング・アシスト・プラス」は、カメラとミリ波レーダーセンサーを併用する運転支援システムで、「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や「アクティブ・クルーズ・コントロール」などを含む以下の機能が含まれる。
・前車接近警告機能:衝突の危険性が高まった際、ドライバーに警告する。
・衝突回避・被害軽減ブレーキ:上記の警告を行ったうえで追突が不可避と判断した場合、自動的にブレーキをかけ、衝突を回避または被害の軽減を図る。
歩行者検知機能も有しており、歩行者に接近した際もドライバーへの警告やブレーキングを実施する。
・アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付き):前方の車両との車間距離を維持しながら、車速を自動的に制御する。
・レーン・ディパーチャー・ウォーニング:カメラを使い、車線の逸脱をセンシング。意図しない車線逸脱と判断された場合には、ドライバーに対して警告を行う。
これまでは「535i」(xDriveツーリング含む)「550i」「アクティブハイブリッド5」に限り装備されていたが、今回、「523i」「523d」「528i」にも搭載された。
また、「5シリーズ」のモデルラインナップも見直された。従来のデザインライン「モダン」「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」に加え、スタンダードなグレードも、各モデルに対して追加された。
価格は、5シリーズセダンが、523iの615万円から550i M Sportの1118万円まで。5シリーズツーリングが523i ツーリングの648万円から550i ツーリング M Sportの1151万円まで。
5シリーズグランツーリスモが、528i グランツーリスモの731万円から550i グランツーリスモ M Sportの1196万円まで。
http://www.webcg.net/articles/-/29854
>>579 いらねー、車線逸脱とかクルーズコントロールの車間維持とか標準にするぐらいなら
ヘッドアップディスプレイ標準にしろ、ジャパンは相変わらず使えねーな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 19:32:33.40 ID:DWxGomBY0
523 523d はdisられてるな。スポーツAT外されたし。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/30(土) 20:01:26.22 ID:ydFksd1e0
>>579 急な車線変更で予期しないブレーキがかかってかえって危険だわ
結局解除しての乗る始末
>>582 レーンディパーチャーウォーニングは
ステアリングがブルブルって震えるだけで
ブレーキはかからないと思うよ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 00:12:52.51 ID:AkqBjyCc0
>>583 ごめん、E63の場合。
BMWも同じOEMのシステムじゃないの?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 08:32:35.28 ID:Jkbe8wJ00
BMでビックキャリパーに変更してるヤツなんて ほとんどがドレスupだろw 誰かが言ってたとおり、思い切りブレーキ踏めない 人が多いんだから・・・ でもBMパーツ取り付けショップが喜ぶよな
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 09:20:19.27 ID:tOuWv0Wa0
>>585 ていうか何事も足元からだろ基本は。
どんなの良いスーツ着てて高い時計してても靴が安物なら興冷めだろ
ケレナーズやインチアップして大径ホイール入れて方押しは切ないが
ノーマルにブレーキだけブレンボだったら一目置くわ。
現行にも中古DQNが湧いてきたかw
ここは脳内がDQNの奴らばかりだけどなw
>>560 >
>>559 > 高速使わない人で公道ノロノロなら関係ないだろうね
> 普通に高速走ってていきなり左からウィンカーもつけずふらっと車線塞がれるとか
> 高性能ブレーキに恩恵を受ける危険回避の機会はいくらでもある
それ、あんたが鈍いだけだと思うよ
悪いけど俺はそんな体験ほとんど無いわ
最近気付いたんだけどさ、路上でクラクションパーパー鳴らす人って、ほとんどがただのボケ老人だよね
俺は今までそういうの見てて「年寄りは怒りっぽいんだな」くらいに思ってたけど、実はそうじゃないんだな
年寄りってただでさえ反応が鈍くなってる上に、さらにその自身の鈍化に気付いてないとびきり馬鹿で鈍臭い年寄りが
「相手の危険運転のせいで怖い思いをした!自分は全く悪くない!」って決め付けて怒ってんだよね
だって端から見ててそうとしか考えられないもん
そういう場面見てると大抵鳴らしてる側の車の挙動が明らかに鈍臭いんだ
あんたも多分そのクチだよ
普通に考えてBMWの標準のブレーキで怖い思いするなんて有り得ないもんね
おそらくここにいる50際以下の人たちなら、BMWのブレーキに不満なんて持ってないと思うよ?
いい加減自分が年取って鈍くなってることを自覚して、せいぜい気をつけなよ、爺さん
周囲は良い迷惑だ
>>586 てなわけで、F10の標準のブレーキ装置は止りすぎて怖いくらいだよ
他は手つかずでブレーキだけブレンボに換えるとか、馬鹿丸出しでしょ
それこそ全身ユニクロの服なのに靴だけ30万のオーダーメイドって感じだよね
センス悪すぎ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/02(月) 13:36:26.61 ID:Zb/24nIu0
>>589 同意
ブレーキもドレスアップのひとつだって事
ほとんどの人がね・・・
むしろブレーキダスト気にしてノーマルより止まらない
低ダストパッドに換えるヤツが多いんだぜ、
カッコ優先だよ
低ダストパッドに関して言えば、カッコ優先というより寒い冬のホイール洗いを 少しでも避けたいという思いが… だって、ほっとくと取れなくなるので洗いたくなるもんね
だいたいこのクラスでドレスアップとか気にするのか?俺もそうだけど、この車のオーナー若くても30代でしょ? 俺ドノーマルだけど弄りたいと思うところないけどな。強いて言えば車高は少し落とすとかっこいいかな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/02(月) 14:54:28.71 ID:doBlPDSW0
最近はノーマルでもグレードが高い車は対向モノブロックだからね。 BMW選ぶ見栄があるなら方押しは切ないわな。 とういうとBMWは実用車だからと乗りだし1000万付近の車にやせ我慢の言い訳が出てきそうだがw
ブレーキなんかのどうでもいい事にこんなにウンチク垂れれるのが無職脳内暇人w 一種の変質者w
どうでもいいと言うか、普通に乗る分には純正で全く困らんな。確かにダストはすごいが、純正クリーナーで簡単に綺麗になる。 そしてまたすぐ汚れる・・・
ガラスコーティングで水ぶっかけお勧め ブレーキと言えば昨日久しぶりにフルブレーキかけた、高速の分岐で前走車が道が分からず分岐入ったすぐの一本道でフルブレーキ 俺は止まれたが後続がいなくて良かった
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/02(月) 18:26:38.99 ID:0tHp0IDf0
>>595 よくブレーキなんてどうでもいいヤツがいくら落書きとはいえ
BMWを語れるなW
こいつらからしたら2chは仮想現実 現実社会の底辺どもが、惨めな現実を忘れられる唯一の場所 その低い能力では叶えられなかった夢をここで豪勢に語ってればいい 明日からまた、お前らには何の能力も必要とされない低賃金アルバイトが待ってるからなw
↑こういう事をどんな顔して書き込んでるんだろう、と想像すると結構面白いかも
↑ほらほら、今度はどんな顔してカキコしたんだろう… 宿題やって早く寝ろよ
>>603 まず自分の車から名乗れ
底辺は常識すら学んで無いから無礼
>>602 お前は車さえ持てない底辺労働者orスネかじりニートなんだろうけどなw
ま、がんばっても国産中古乗りw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/02(月) 22:38:34.08 ID:RunJbLTq0
脳内どもは痛いところを突かれると黙り込む 気持ちの悪い大嘘付きどもw
週末、スタッドレスに履き替えたんだが、ハブ錆過ぎ… 何か対策してる人います?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/03(火) 04:41:50.91 ID:5DNi5Ww60
>>608 国産中古車が錆ようがどうでもいいだろw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/03(火) 16:53:08.94 ID:gCg3vuo40
>>591 真っ黒なホイールがドイツ車っぽくてカッコいいと思うのは俺だけか?
なんつーか、本物っぽい感じ。
ホイールが綺麗だとなんだかプラモデルのように見えてくる。
プラモデル作るとしたら是非ホイールの汚れも再現した塗装にしてみたい。
綺麗なホイールがだんだん黒くなってくると、育ってきた感じがして、
ホイールが綺麗になっちゃうのが嫌で、洗車機にいれるの躊躇うことあり。
うちの近所のスタンドのセルフ洗車機はホイール洗浄オプション+100円があって、
細かいところは落ちないが、9割方綺麗になっちゃうので、手洗いは年1くらい。
>>611 それははじめからアルマイトや塗装された黒っぽいホイールをはめた方がいいのではないか?汚れを味ととるなら感性は人それぞれなので否定はしないが
こいつらは、頭の中が錆まくった脳内底辺 キチガイぶりは半端ない 人間、こうはなりたくない
523が完璧にdisられた件はここの住人はスルーか? エンブレム変えてもシフトノブ見られたら終わりだな
>>614 一度買った車のLCIモデルのカタログとか見ないし、LCIモデルが出たぐらいは知ってる
なんかラグジュアリーと何とかとMスポがあるんだよな?それぐらいの知識
来年車検だからディーラーで何処が変わったか聞いてみるよ
シフトノブ見られたら云々はよく分からんが、通常モデルとMスポ以外のシフトノブがあるのか??
523と523dはMスポでもスポーツATじゃなくなったからシフトノブは通常モデル。 パドルはついてるけどね。
>>590 俺もほとんどいじらずにパッドだけ低ダストに換えてるけど
ダストが減るだけでもかなりありがたいのに
純正だと効き過ぎてどうやってもガクってなる停止も、すごくおとなしくできるようになるし
変な鳴きも無くなるし
前後で6万くらい掛かるけどその価値はあるよね
迷ってる人はやった方が良いと思うよ
ちなみに俺の経験では、どこの低ダストパッドでもその効果はほとんど大差ないから、色や値段で好きなの選べば良いと思う
あと低ダストパッドは効きが弱くなるからいやだ、とか言う人居るけど
ブレーキをコントロールできる幅が広がるだけで、止まれなくて怖いなんて事は全然無いから、心配は無用
もちろんサーキット走行したり峠を攻めるような人にはお勧めしないけどね
底辺脳内はしつこいな 早く夜間警備のバイト行けよw
>>609 本当そうだよな…横浜から山梨に転勤してきたんだが、何もなさ過ぎて辛い。
>>610 F11の話だよ。購入してから二年間雪の無い所で乗ってきてたのに、外してみたらハブ錆だらけ…きっとおまいさんのも錆だらけだよ。
DEXCELからカーボンパッドが出るって勉強bobが言ってたけど、 まだ出てない? すごく軽くて、一枚で2キロも軽くなるってさ
>>621 そのパッド、お前の国産中古には付かんぞwww
>>622 なんでそんなに必死に煽ってんの?
もしかしてオーナーじゃないの?
BMWマガジン届いた?裏表紙の広告ブランド答えられる?
>>623 脳内得意の誘導尋問w
お前がうpれバカw
それは誘導尋問じゃないでしょ 俺はそれ書いた人じゃ無いけど 多分ただの質問か、あるいは単なるイヤミだと思うよ いずれにせよ誘導尋問ではないな もしかして「詐称喚問」と混同しちゃった? やっぱ他人を僻んで暴れるような貧乏人はバカだね
脳内は当たり前だが「うp」れない これ言うと脳内馬鹿底辺は尻尾巻いて退散w
>>625 ウンチク垂れてないでうpれ馬鹿脳内w
そしてお前も無力に退散w
スルーしてるフリして実は涙目退散w 底辺どもの脳内自慢はほんとに虚しいの〜www
問題: F10-535の車両保険料率は?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 11:39:47.96 ID:CASznYt00
>>621 パッド自体一枚が2キロも無いだろ。
キャリパーと勘違い?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 11:50:59.43 ID:DJAFtpmr0
そういえばBMWマガジン全く届かないな 今年の3月に新車納車したのに、その後1回も郵送されてこない 購入したのは横浜市神奈川区のディーラーだけど 以前のディーラー(今は亡き横浜市中区のD)では、新車購入すると必ず送られてきたのに
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 12:18:19.43 ID:CASznYt00
>>631 欲しければショールームにご自由にと積まれてるけど、BMWマガジンっておもしろいか?
最近は郵送されたままダストボックス行で気にしてなかったけど…
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 12:26:23.68 ID:CASznYt00
>>631 たぶんそれは担当者が「BMWマガジンを郵送しない」設定にしたままなんじゃね。
以前担当が言っていたけど自宅にBMW車関連のモノが届くのがまずい客もいるから設定するらしいぞ。
BMWマガジンもメルセデスマガジンも車についての内容はほとんど無いからなあ。 自分もゴミ箱直行コース。
>>634 人生がゴミ箱に直行してる脳内底辺がなにを寝言言ってるんだかw
オマケの本ごときに必死でレスしてるところが、脳内を証明してるw オーナーからしたら、脳内は視点がズレてて笑えるわw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 14:27:48.56 ID:cUXeOcIV0
↑2連投のがよっぽど必死に見えるけどw
確かにずれてるね。 あんなもの珍しそうに読もうとするのは最初だけだ。 DMすら開封せずにゴミ箱直行。
次のフルモデルチェンジはいつ?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 23:05:31.45 ID:XSFX0Kq30
>>641 次世代のデザインってどれも似かよってるな。Sクーペもこんな感じじゃね?
かっこいい・・・のか?
何だか、鼻も目も口も下品な顔つきに見えるな…
5シリーズ検討中です。 4WDモデルはあまり一般的に売られてないようですが、特殊な扱いなんですか?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 10:41:30.98 ID:5rwpK4yH0
貧乏人の現実逃避スレ マトリックスw
>>645 順序が逆だよ
4駆のBMWセダンなんて数売れない国向けにわざわざ右ハンドル仕様造ってられないってこと
コストが回収できないでしょ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 16:41:54.14 ID:z1jFnVa60
順序の話なんて誰もしてないだろ。
>>648 俺がしてんだよ→順序の話
完全に順序を間違えてるバカ(おまえ)が居たから指摘してやったまでさ
脳内はすぐ相手を馬鹿にしたりして、変な優越感に浸りたがる 普段は最底辺の身分で周りに虐げられてる反動だろうな
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 08:30:59.70 ID:coG7EU4Q0
次期M5は、2017年に登場予定で、RWDまたは4WDであるxDriveを採用。 パワーは38bhpアップした600bhpになる予定で、 現行の4.4ℓツインターボV8を更にチューニングしたものが搭載。 電気や水素、ディーゼルと台頭してきて いつ絶滅するか冷や冷やで毎回購入するガソリンエンジンだけど今後も延々存続しそうな気配だね。
dは直ぐ消えるから。
脳内最底辺どももこのスレから消えろウザい
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 17:09:05.87 ID:f2NTQSb90
脳内最底辺君はもういいから お前が一番ウザイんだよ ボケッ
だって、ディーゼルなんて新な開発してないよ、マジで。
>>655 底辺を隠してオーナーぶるお前が最も惨めだカス
ネットはいい憂さ晴らしになってるか?
低収入の基地外がw
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/06(金) 19:40:19.69 ID:f2NTQSb90
>>657 そっくりそのまま、お前に返してやるよ ばかチョン
底辺を隠してオーナーぶるお前が最も惨めだカス
ネットはいい憂さ晴らしになってるか?
低収入の基地外がw
>>658 コピペしかできん能無し低脳底辺w
嘘つき脳内の低過ぎる程度が分かるわw
オーナーでもないカスが、なりすましてレスしてんなボケ!
底辺キモオタ脳内どもは、深夜の低賃金アルバイトに行ってしまったようだなw まあ頑張れ、そして分相応の生活と思考をしとけ お前ら底辺には不釣合いなこんなスレには二度と来るな
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 07:27:20.85 ID:0sFjcPcu0
>>660 ばかチョンの脳内最底辺君
まあ頑張れ、そして分相応の生活と思考をしとけ
お前のような底辺には不釣合いなこんなスレには二度と来るな
>>661 こいつが一番の馬鹿底辺だなw
わざわざ朝鮮人を暴露してるしw
バレバレのなすりつけが分からんのか?
チョンコは底辺で馬鹿な癖にプライドだけは高い気持ちの悪い民族だわ
絶滅しろよw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 12:24:08.43 ID:0sFjcPcu0
>>662 こいつが一番の馬鹿底辺だなw
わざわざ朝鮮人を暴露してるしw
バレバレのなすりつけが分からんのか?
チョンコは底辺で馬鹿な癖にプライドだけは高い気持ちの悪い民族だわ
絶滅しろよw
ばかチョンにはコピペで十分
>>663 貧乏で無能なチョンコはとっとと国へ帰れよw
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 16:47:27.79 ID:0sFjcPcu0
>>664 脳内最底辺君
貧乏で無能なチョンコはとっとと国へ帰れよw
>>665 日本語が分からない低学歴チョンコ底辺だからコピペしかできんのかw
母国のキモいハングル文字でレスれよw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 17:47:40.29 ID:29740uhT0
もういい加減にしてくないか! 年頃の子供達が見て教育上悪いんだけど---- ε ----
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 20:02:50.83 ID:XgbzCRy30
>>666 口を開くと「底辺キモオタ脳内」
いい加減にして欲しいわな
この馬鹿
>>668 お前が馬鹿だろw
底辺脳内のクセにオーナー振るなよカスw
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 20:22:51.50 ID:XgbzCRy30
>>669 相手にしてもらって嬉しそうだね ボケッ
お前が馬鹿だろw
底辺脳内のクセにオーナー振るなよカスw
>>670 お前こそオーナーに相手にして貰えて嬉しいんだろ?
こいつは稀に見るキモい底辺だなw
低学歴底辺で嘘つき脳内の朝鮮人とか最悪だな?
自殺するレベルw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 20:40:08.95 ID:XgbzCRy30
>>671 底辺キモオタ脳内君
お前こそオーナーに相手にして貰えて嬉しいんだろ?
こいつは稀に見るキモい底辺だなw
低学歴底辺で嘘つき脳内の朝鮮人とか最悪だな?
自殺するレベルw
グダグダ言ってないで世のため人のため 早く氏ね
>>672 そっくりそのまま底辺朝鮮人のお前に返すわw
コピペしか能の無いキモい外車オタクはもう来るなw
底辺の上にしつこい男なんて最悪に嫌われるぞw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 21:12:12.73 ID:XgbzCRy30
>>672 そっくりそのまま底辺朝鮮人のお前に返すわw
コピペしか能の無いキモい外車オタクはもう来るなw
底辺の上にしつこい男なんて最悪に嫌われるぞw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 21:17:21.94 ID:9+f3E2a/0
>>673 嫌われているのは
オ
マ
エ
底辺キモオタ脳内君
>>674 自分の意見も書けん単純コピペ厨は無視な
まともなこと書けんで「敗走」したって事でなw
脳内ごときがオーナーに勝てるかよカスがw
>>675 新たな脳内か?
嫌われ者はお前みたいななりすまし脳内なんだよ!カスが!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 21:27:07.82 ID:9+f3E2a/0
>>ID:QSpEYBbD0 自分の意見も書けん単純コピペ厨は無視な まともなこと書けんで「敗走」したって事でなw 脳内ごときがオーナーに勝てるかよカスがw 新たな脳内か? 嫌われ者はお前みたいななりすまし脳内なんだよ!カスが! 脳内最底辺キモオタ君よw
さっきのコピペ朝鮮人がID変えただけかw 敗者は黙って敗走しとけw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/07(土) 21:37:16.86 ID:9+f3E2a/0
>>679 さっきのコピペ朝鮮人がID変えただけかw
敗者は黙って敗走しとけw
馬鹿は死ななきゃ治らんが
お前は死んでも治らん馬鹿のようだなw
>>680 単純バカのお前がだろw
笑わすな底辺w
ID:QSpEYBbD0 ↑ こいつ関西猿だよ 即レスしないと負けた気分になっちゃう余裕ない奴w 昔は即レスできない時間帯が悔しすぎて、もう寝る今起きた宣告してたw ダッセー奴w
即レスできないんだなぁw 関西弁は隠すし、ダッセー負け犬w
>>682 コピペの次は意味の分からん妄想か?
完敗してんのにしつこくてキモい奴だわw
脳内でオーナーぶってるお前が一番ダッセー奴だってのw
はいはい、よそでやれ
また悔しくなっちゃったんだw ゴメンゴメンw じゃ、また明日も即レスしないと負け犬だなw 明日の関西猿の現実 ↓ 顔真っ赤にしてスマホばっか見てて家族に心配されるオヤジ ダッセーw
>>686 勝手に関西人にされてるし脳内の基地外振りはエグいなw
言っとくが、お前みたいなタイプは相手にしないんでw
「真の」オーナーの余裕だから
脳内でオーナーぶった偽物が何を言ったところで、煩い蝿が飛び回ってるぐらいにしか思わんしw
もう一度言っといてやるが、これが「真の」オーナーの余裕w
底辺脳内のお前が一生分からない領域なw
ほらほら、もう寝る宣告しとかないと、言い返せなくて即レスできないと みんなに思われちゃうぞw ホントダッセー小さい奴だよ、この関西猿w じゃ明日もこのスレにへばりつかせてあげるからw
>>687 相手にしない宣言=敗走宣言キターw
もう凄い悔しそうだし、ホントゴメンゴメンw
じゃ明日もこのスレにへばりつかせてあげるからw
にしても
>>687 は笑えるなw
こんな弱々だったか?この関西猿
ダッセー負け犬宣言キターw
>>689 何か嬉しそうにしてるようだが、「真の」オーナーの俺が、「偽物」オーナーのお前に負ける事など無いんで
なんで「敗走」じゃなく、基地外脳内のお前なんか「余裕」で相手にしないだけなw
基地外の相手はめんどくさいんでw
まあ、これで基地外のお前には一切レス返さんが、「負け犬の遠吠え」として見といてやるわw
底辺脳内の妬み節、精々がんばれよw
アボーン大杉
iPhoneとか直接取り付けられるスナップインアダプタって日本でも売ってる?
この車でバリバリ雪山行っている人いますか? スタッドレスだけで大丈夫ですか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 15:28:34.79 ID:xq+bgR1O0
694さん バリバリ大丈夫! 北国で通勤に使ってるけど、坂道発進は やや平坦な所で信号待つのが吉ですよ〜 因みにトレッド幅ある方が有利 だから、255とかイイですよ〜
曙ブレーキに聞きましたら、パッドは対応する会社がありそうでした。 次はLEDを付けたいのですが、良いブランド、施工ショップはどこ?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/09(月) 21:18:17.09 ID:1vniRFiW0
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/09(月) 21:39:04.34 ID:ohf83umr0
古w
で、535の車両保険の料率知りたいんだが?523より高くなるかな? 脳内には答えられない質問だろうからリアルな方よろしく。俺は523な、次は535かパナメーラかギブリか
>>701 そんなことどうでもいいじゃん それよか、次のクルマ早く買って報告ヨロ
>>701 なんでわざわざ5尻を乗り継ぐの?
考えられんw
>>701 お前もリアルオーナーなのにわからないんだろ。わざわざ523から535乗り換えたやつなんかいないだろうし、他のグレードの料率とか知るかよ。てか、自分の528すら知らん。めんどいから保険屋に任せっぱなし。
また脳内同士の化けの皮の剥がし合いw 本物オーナーなら、証書見たら速攻で答えれるけどなw
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 18:37:06.06 ID:TcEyvZdf0
一番確実なのは 本物オーナーなら、2014BMWカレンダー見たら速攻で5シリーズが何月か答えられるけどなw
>>706 店でも貰える物に誘導w
脳内臭さプンプンしてんだよw
そう言えばカレンダーもらってないな デラに逝かないとダメなんかな? 別にいらんけどw
ディーラーなんてオーナーじゃなくても試乗や見積を取って、本気度見せるだけで色々くれる 俺が見積取った時はカレンダーやら置時計にミニカーくれたわ もちろん本気の見積だったんで、その後ちゃんと買ったけどな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 19:08:29.39 ID:TcEyvZdf0
てw、結局つべこべ理屈言って誰も持ってねぇーの
普通大切な客なら担当が11月末時点で届けるけどね。
>>709 みたいな一見さん用の配布用卓上カレンダーでなく表紙が4シリーズの壁掛けね
なんかガキみたいな奴ばっかだな。 匿名掲示板でカレンダーじまや、自分は大切なお客さまアピールってどんだけ病んでるんだwww 五尻程度の車だとオーナーのレベルもこんなもんか。 次は五尻はないわ。
用も無いのにいちいち持ってくる事などない、ディーラー行ったついでにくれる程度 こんなの貰うだけにわざわざ行くことも無いし
>>710 定期的に送られてくるBMWマガジンではダメなのか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 19:45:34.26 ID:TcEyvZdf0
BMWマガジンはディーラーでパンフと一緒に最新号が山積みで一見さんにフリーでもらえるケースが多数有。 カレンダーはディーラーがジャパンからわざわざ一部2500円のコストを払って常客用に事前発注。 よって今現在何も返答できない君らは脳内か黙っていたらスルーされるそれだけの客ってこと。 さっきから脳内探しに明け暮れてるから一石を投じたまでだよw
車その物をうpったら済む話 脳内どもはうpる車が無いから、やたらと別の方法を言いたがるw 脳内独特のバレバレの思考回路w
脳内と思うならスルーしろよ。小学生かお前ら?
どうでもいいなw
何か一人安月給のディーラーマンが居るようだw
あちゃー、俺スルーされてるわー 買った年でさえ送られてこなかったもんw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 19:57:44.40 ID:TcEyvZdf0
>>715 あっぷ何いくらで偽装できるから意味ないしょ。
で結局カレンダーもらえない時点でレベル1の冷やかし客なんでしょw
>>720 それいっちゃ何でも偽装できるでしょ?
とりあえずID持って愛車に乗り込んで撮ってこいよ?
脳内愛車じゃ乗車できんぞw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 20:10:43.58 ID:TcEyvZdf0
>>721 で結局カレンダーもらえない時点でレベル1の冷やかし客なんでしょw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 20:32:46.04 ID:mYoUJi6s0
>697さん オソレスすまん♪ 俺も含めて結構通勤してるよ! 友人のMは流石に冬眠してるけどね。 因に 3尻 5尻 滅多にXドライブは見ないよ。
ちょっとスレが伸びると、ここぞとばかりに脳内が湧いてきて笑うわw
calendar欲しい。2014の…。
もうさ脳内だとかウザイ、持ってるフリされるとそんなに頭にくるの? 他人なんかどうでもいいじゃん
それ、即レス命関西猿だけだよw
だれも535料率しらんのか(笑) まあ、523がいくつかしらないんだが(笑)確か6?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/11(水) 01:07:36.34 ID:SJu8AVVs0
明日ディーラーの開く10時と同時に2014カレンダーの問い合わせが殺到の予感。 さぁ、どうにか予備を回してくれるか、有りませんと却下か… 卓上一見さん用配布カレンダーと違い、発注数に限りがあるだけにいかがかな? 報告を待つ。
ここで俺以外の人間が証拠出してんの見たこと無いんだけど ID:ork4lFsY0 ↑要するにこいつ自分では毎日のように脳内死ねだの証拠出せないくせにだのギャーギャー喚いてるくせに 自分じゃ一度も証拠出したことないんだよね ここまで頭おかしい&あつかましいと逆に感心するわ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/11(水) 06:56:02.53 ID:THRmD9PZ0
脳内とかなんとか騒いでるバカ目障り くだらないレス多過ぎ
必死こいて買った俺の523を、脳内に語られるのはおもしろくない
>>731 お前の証拠も見たこと無い
どさくさに紛れてサラッと嘘付くなw
脳内セコ過ぎw
>>733 お前みたいな奴の気持ちを代弁してやってる
ここはキモい基地外脳内が大杉だからな
なんで買ってない車のスレに粘着する人がいるの?
基地外脳内外車オタク こいつらが諸悪の根源
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/11(水) 17:20:10.68 ID:2euDXW2C0
2014カレンダー、早速ゲットしてきました〜 最初にとぼけてデスク用ミニカレンダーでごまかされそうだったけどw スレを覗いてよかったよ。
>>701 俺の時は、ほとんどの保険会社が、車名=BMWっていう分け方だったから、基本的に1シリーズだろうが5シリーズだろうが料率?は一緒のハズ。
ただ、車両保険の金額は、車体費用を上限にして決まるから、535なら大体1000万ぐらいを補償する保険になったハズ。1000万もいらないって場合には900〜800万ぐらいまで落とせたかな?
そこらへんは保険会社によっても違います。通販系の中には高額車の車両保険を受けてくれないところもある。
カレンダーは1年目にはもらったけど 2年目こないから連絡したら、1年目のオーナーだけだっていわれた
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/12(木) 10:32:46.41 ID:pfvBPUWh0
>>741 マジぃ、ディーラーを代えたほうがいいな、もしくは担当者。
その様子じゃ値引きも渋そうだな…
カレンダーを乞うとか俺にはできないな・・・ しかも断られるとかw
>>741 こいつ良くて中古乗り
まあほぼ脳内だろうがw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/12(木) 23:09:23.41 ID:oeRta4/c0
おまえらって本当に貧乏なんだな〜 マガジンがどうだとか、この時期にカレンダー欲しがるとか、本当に神経疑うわ 俺はカードの会報誌とかカレンダーとか、断れるものは可能な限り全て要らないって断ってるよ? そんなもん貰って嬉しいのか? BMWのミディアムクラスに乗るくらいの人間だったら、日々山のように届くDMに悩まされて、この手の販促品のたぐいは嫌がるのが普通だと思うけどね 多分おまえらの家のポストって、紙のチラシくらいしか入ってないんだろうね アクリル樹脂製とか木箱入りのDMとか、そういうの届いたことないんでしょ? おまえらって船とか投資とか馬とかパーティーとか、そういう裕福そうな話題が一切出てこないもんね ゴルフの話題すらあんまり見掛けないもんなぁ ほんとおまえら見てると優越感を感じるわw ああこんなゴミ屑のような人達も居る中で自分は本当に恵まれてるんだなってね
みんカラ辺りでF10オーナーのブログなんかみててもマガジン自慢げに晒してるのがいるけど ああいうのってBMWデビューが中古でマガジン貰えないのが悔しくて、やっと新車買って貰えたのが嬉しくてしょうが無かったんだろうなー
>>746 まあ俺は、お前こそここ一番の脳内誇大底辺だと思ってるがなw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/13(金) 00:14:50.67 ID:2vNb9Lkk0
>>746 カレンダーもらえない言い訳にもほどがあるなw
自慢するレベルのモノではないが、
壁掛けカレンダーはDMと違って担当者やディーラーの顧客に対する最低限の尺度なんだよ。
>>745 十数年前までは料率とか無かったはず。
その時に契約して以来、更新や車両入れ替えの時に料率確認してないんじゃないかな。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/13(金) 17:41:07.57 ID:Ge7UI48UO
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/13(金) 17:42:49.66 ID:Ge7UI48UO
馬は持って無いけど古いボートは持ってるよ
脳内はウザいからもう来るな 変なキチガイ妄想を披露する場じゃないぞ
みんカラのまぁさブログに、F10オフミ集合写メ載ってる ここの住民がほとんど載ってる模様w まぁ楽しそうなんだけどねー、大黒ふ頭まで来てたから行ってみればよかたw
年収5桁万円のワタクシが新しい愛人とのSEXを終えて帰宅しましたよ? やはり新しい彼女とのイチャイチャは何物にも代えがたい至福の瞬間ですね 貧困層の皆さんは今宵もネットで高級車オーナーの振りをしたり我々を妬んで粘着ですか? 楽しそうでいいですね(^^;
どしたの君たち? 愛人SEX自慢された途端、随分おとなしいじゃないか? もしかして、普段暴れてるおバカさん達って、もうオチンチン勃たない年頃で、羨ましすぎてショックで熱でも出ちゃった?(爆
つまんね
>>760 あの猿とか呼ばれてて自分が一番脳内のくせに毎日脳内脳内わめきチラして523に粘着して暴れてるキチガイは確実にジジイだよ
軽自動車のこと「軽四」とか言ってたし、60過ぎのクソジジイだって事は間違いないね
なにより毎日くまなく現れて暴れる出現パターンが無職の暇人丸出しだし、おそらく年金生活者じゃないか?
それに同じ貧乏人でも若ければまだその先どうなるかわからないからあんなには暴れないと思うんだ
でも年寄りの貧乏人だと、もうハッキリと「負け犬」っていう結果が出ちゃってるわけだからね
あのジジイは背中に絶望背負っちゃってるんだよ
じゃなきゃあんなに暴れる動機が無いよ
未来も資産もある我々のことが妬ましくて仕方ないんだろう
あんまり長いとさぁ、誰も読まないぜ
脳内底辺の酷い言い訳
>>764 ↑こいつすっかり大人しくなったな
インポの乞食老人が図星でこたえたか ワラ
764じゃないけど、単にめんどくさくてスルーしてるだけっしょ
と、単発IDが申しております
>>758 ↑
オマエまさか、まぁさじゃないよね?
まぁさ、ブログで新しい彼女晒してた
1回いくら貢ぐんだろw
東モに初めてお姉さんと一緒に行ったけど、キモ本性バレたっぽい
デジカメ見たら、車よりコンパニオンの方が多かったw
アラフォー過ぎだから会場では優しい態度してくれたのかも
夜ご飯も食べてくれなかったし、あれから連絡なし
チラ裏全開スマソ
まぁさに嫉妬した
766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/12/16(月) 23:31:19.66 ID:hKHofTuo0 764じゃないけど、単にめんどくさくてスルーしてるだけっしょ そうやって当事者本人を目の前にして通りすがりの第三者が勝手に人の心情語っちゃうってさ おまえそれじぶんでやってておかしいと思わないの? だってそれもしも本人に「違うよ」って否定されたら死ぬほど恥ずかしいし でもおまえはその当事者本人だから否定するなんて発想がまるで無くてやっちゃったんだよね?w そもそも赤の他人(っていう設定)のおまえがそんなことする必要をどこに感じてそんな発言に至ったワケ?? あの人はシャイだから反論できず黙ってるに違いない!俺が!俺が助けてあげなくちゃ! なんて思っちゃったとか、そういうアツ苦しい設定??www 笑えるな バカってこうやって物事の矛盾点に全く気づけないから日々恥ずかしい自演自分擁護を展開しちゃうんだろうね それじゃジジイになるまで貧乏で当然だわな 日本は資本主義の国だからね バカに金は稼げない
>>769 文章なげぇよ。
要点をまとめて言わないと大人社会では相手されないぞ。
>>766 そのとおり、底辺脳内に構うのはめんどいだけ
基地外みたいに長文必死な底辺脳内はどうにかならんのかw
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/17(火) 16:51:40.18 ID:Xti2vClX0
てめーらどうでもいいやろ。 車の話せーや。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/17(火) 17:50:43.14 ID:yoMnkcij0
花太郎 みんカラで宣伝ウザい プラスに逝け乞食が
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/20(金) 16:54:15.93 ID:9LqurFkx0
誰かM5試乗した人いる?
そのうち脳内試乗者の馬鹿底辺が、ここぞってばかりに湧いて来るだろw
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/21(土) 09:59:07.29 ID:6eKYzn7J0
M5、成田ナンバーの試乗車だった。 正直に言う。Dが頑張ってくれたが、予想より というより期待より悪かった。荒く乗られていたし タイヤも4分ほど。走行7400km、 エンジンはフケは良いが早くない。壊れてるの? と言いたくなるほどだったが220kmか軽くでるんで スピード感がないだけ・・のような印象。 足は硬く、以前の63amgと同じ印象で超高速 なら乗り心地はしっとりしてくる。 結局alpinaへ。 追伸;8ヶ月待たされたあげくop発注ミスが発覚。 Dには50万引かせたがな
528 10万引きますってDがいってるんだけど、どう?
??? (0が一つ足りない?) 年末だし、100いくのでは? 決算だからか、Dから在庫車の値引き案内きてるでしょ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/22(日) 13:56:16.10 ID:oE5+As3T0
>>777 釣?
マジなら完全になめられてる
他のディーラーへ行くことだ
釣りも糞も無い キチガイ脳内の妄想
E60後期を新車で買って次期型まで買い替えはしない予定なんだが、 今日走っていたら信号待ちで横に並んだF10に乗ったオッサンにドヤ顔されたよw 新しくて良い車乗ってるのに余裕がないオッサンなんだなと思ったw
>>781 お前の僻みがそう感じさせただけだろ。
別に型落ち見てもなんとも思わんけどな。
相変わらず今日も必死に暴れてるね いつもの自称535ノリ乞食老人
何か妬み全開の貧乏底辺が居るなw
>>777 その見積り持って、二三軒回る。と、も少し頑張るDがいるだろ!
本国発注でも、50まで頑張れる、よ…。たぶんな。
>>781 まぁ気にするなって。必死こいてF10買ったから優越感に浸りたいだけだろ。
周りに煽られたって気にしないことだよ。そういう奴はどこにでもいるから。
>>782 何でそうひねくれたレスしかできないのか分からないが、
型落ちを見下すオーナーが居るのは事実だよ。お前みたいな奴じゃないかな?
何とも思わないと言う割には型落ちを強調する辺りオッサンと同じだろw
>>786 お前の781に対するれすもひねくれてるだろ。馬鹿なの?
でも、328も323も8と3が見辛いからパッと見分からないよね、自分はは328ですけど。
脳内でだろw 底辺しつこすぎw
間違えた、528と523ね。 で、自分は328乗り。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/24(火) 17:55:35.32 ID:w1+DmLoX0
車なんてしょせん消耗品
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 00:01:41.71 ID:k13YdCo90
その消耗品ですら満足に買えない最底辺人間w クズの妬み人間は生きてる資格無しw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/25(水) 09:09:28.17 ID:e4nHsFqr0
毎日「底辺」とか「脳内」とかの罵り合いばかり お前ら幼稚園児かよ?
これがBM乗りの品位です。 ベンツのスレもアウディのスレも こんなことにはなっていません。
>>794 お前が車板理解してないからじゃないのか?
ここより酷いスレは他にもあるが、底辺だ貧乏だとかそっち系の罵り合いが多いのはポルシェのマカンすれとか
ここまで酷くはないがメルセデスのスレでもこんな風になるときもあるし
>>794 ここは、ヒトモドキの「底辺脳内君」が憂さ晴しのために湧いてくるんです
>>796 お前もその「底辺脳内君」の一人のクセしてw
キモい底辺にはマジ失笑だわw
>>797 おいおい、「底辺脳内君」はただ一人
お前さんのことだよ
毎日毎日、よくも飽きずに無差別攻撃ご苦労さんだね
その力を仕事に使えば?
あっゴメン、お前さんはニートだったなw
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/26(木) 15:49:34.03 ID:B/7/5kwj0
毎日「底辺」とか「脳内」とかの罵り合いばかり お前ら幼稚園児かよ?
これがBM乗りの品位です。 ベンツのスレもアウディのスレも こんなことにはなっていません。
ここに駐留する底辺や脳内は本当のBM乗りじゃないでしょ。 ここを荒らす底辺や脳内は存在意義も無いカスである事は全会一致のようだけど。
リアルオーナーに成りすまして平然と語ってる脳内底辺が一番のカスな 底辺生活の現実から逃避したいのか知らんがキモ過ぎるw 底辺はリアルだろうがネットだろうが底辺に変わりはないw こんな所で見栄を張ってないで、己の低脳底辺ぶりを怨んどけw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 09:43:24.36 ID:XbXtnAsD0
毎日「底辺」とか「脳内」とかの罵り合いばかり お前ら幼稚園児かよ?
はい、これがBM乗りの品位です。 ベンツのスレもアウディのスレも こんなことにはなっていません。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 16:25:43.15 ID:9ShP4M9C0
お前らよ・・・・・・・ 詰まんない人生生きてきて、BMだけが心のよりどころなんだろ? だからこんなに執拗なのか。 まあ俺も似たようなもんだ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/27(金) 17:24:57.83 ID:0VfgYBVW0
生まれた土地は荒れ放題、今の世の中、右も左も真っ暗闇 何から何まで 真っ暗闇 すじの通らぬ ことばかり 右を向いても 左を見ても ばかと阿呆の からみあい どこに男のBMWの夢がある
まあ、自分の言葉で 脳内、底辺、キモいを頻繁に使う 「底辺脳内君」が居なくなれば、このスレも変わると思うがね 粘着質だから病められないようだがねww
↑こいつが一番底辺臭いw
ねぇねぇ、ゼロォ〜。早くクルマの話に戻ろうよ−! うるさい、黙れ…
ところで、ブレーキパッド交換などのショップはどのようにさがしてるの?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/28(土) 11:40:22.55 ID:2V8//CE70
SFWにブレーキは含まれない。 だからDに文句言ったら、ブレンボ取り付けをお願い中、
休みに入ってあてもなく走ろうかなと。 運転席座ると落ち着くな。 ゆっくりボディラインを眺めてから乗り込むのは久しぶりだ。 やっぱりサイドのプレスは美しいね!
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/28(土) 15:17:14.69 ID:Gs+NglE00
>>810 辰巳にきたら俺が施工してやるよ。
M3の竜坊です。
↑ おまえ誰? いったい誰がどこの馬の骨とも知れないヤツに頼むかよ
535納車され1年で5000キロも乗ってないが…もう飽きたw 代車で借りた135クーペやM135の方が刺激的で面白かったな 次はどうするかな…
>>815 オレもE60時代にそう思ってE90に乗り換えたんだが、
結局F10に戻ってきた。
まあ好きずきだから、あんたはそうならんかもしれんが。
脳内で飽きたり乗り換えたりの、キチガイ底辺の悪趣味スレw マジでキモいw
貧乏人の妬みがマジでキモいw
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/31(火) 22:20:56.70 ID:M1m15E+r0
F10乗りで、OBDコネクターから、ユピテルのレーダー探知機に繋いでいる方いますか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/31(火) 22:39:55.46 ID:Y9/klU3+0
B5買った。一年であきた。 コモダ君はalpinaはアガリの車なんぞと言っていたが。 しょうもなかったな。高いだけ、550と変わらヘン
一番安いMスポで十分
リア空間の広さは3シリと大差ない
M5ほしいわ
>>819 ユピテル、SCW100かな?、無線の…。マツダ車設定で、OBD2情報取れてるよ。
>>823 本気で言ってるなら空間感覚が全くないんだね
3シリに乗って満足していれば良いんじゃないかな?ここは5シリのスレです
ホイールベースも3と5じゃ違うし、プラットフォームにおいて5は7と共通しかも3000万越えの超高級車ロールスロイスゴースト、レイスとも一部共通、3は1と共通。 車としての造りが違いすぎる。523d乗りだけど満足しているよ。Dセグならボルボs60とか かなりいいと思うけどなぁ。
F10 528乗りなんですが、年取ったからか、 一昨年の暮れに納車されてから900km弱しか乗ってない。 Dの担当者からは435とかAH3を買ってと言われるし、 うーん、な状態。 最近はタクシーで十分じゃんと言う感じだし。 運転するのが面倒になってきたなんて、ヤバイかなあ。
>>828 上には上がいるな?w
俺も昨年末納車の535乗らなさ過ぎと周りから言われても1年で4500kだもんなw
凄いッすねw
キモい脳内がまた二匹w
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/05(日) 23:15:53.93 ID:+sTjkjni0
825さん、有り難うございます。 マツダ車の設定ですね
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/06(月) 00:23:50.46 ID:mYMrS8RQ0
脳内の現実はマツダ車乗りw 笑えるw
相変わらず今日も必死に暴れてるね いつもの自称535ノリ乞食老人
今日は珍しく大人しかったみたいだな いつもの自称535ノリ乞食老人
寒いとパワーが出て良いな(^-^)
乞食老人すっかりおとなしくなったな もうチンコも起たないミジメな老人ってのが図星だったんだろうな〜
BMWは新成人が1番欲しい車(男性)
一年で助手席に乗った女の子五人。 ホテルで楽しんだ子四人。 素晴らしいよF10(笑)
妄想乙w
535Msp乗られてる方いますか? 個人売買で走行9000のを買おうか迷ってます 値段は交渉中で420万ぐらいになるかもです 故障など多くないですか? ここは気をつけとけってとこがあれば お教えください
>>842 特に無い、全く壊れない
初期型だとiphoneの電話帳が転送できん
>>840 ナンパ?いいなぁ
おれは金融の窓に2打数2安打中で精一杯
それも実家パワーなきゃ絶対ムリw
東モでカメコ丸出しで1安打になった模様・・・w
そーいえば、まぁさの奴、女を替えようとしたけど失敗したらしいw
またあのキャバ女に戻ってたしw
ナンパは置いといても、F10は女受けめちゃくちゃいいね。 ドライブ連れて行ってとかよく言われる。 若い子だけでなく、30代女でも凄い良い反応。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/16(木) 12:00:33.12 ID:/b5WTI+g0
教えてくれ 金融の窓? カメコ? 実家のパワー?
Eクラスよりカッコイイ。
銀行系の窓口のお姉さん ダサい手だけど、手続きに紛れてメモ渡したら成功w カメラ小僧 コンパニオンめっちゃ撮りまくってたら、フラれたったw
>>842 335はトラブル多かったみたいだね。
535はエンジントラブルはないけど、ナビとギアの初期不良で2回直してもらった。
運転してても楽しい車だよ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/18(土) 00:26:28.37 ID:Hxfiovk50
f10とe60だと、前者のほうがモテるのか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/18(土) 22:05:15.00 ID:jeRMuNue0
335iのシュニッツアー仕様はハッタリ効く。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/19(日) 10:47:03.07 ID:dfC6khgZ0
>>842 535mspoで420って安いな。
個人売買のメリット
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/19(日) 10:52:34.65 ID:yPCvP5x50
>827 335GT乗りですが、528以下は車格に見合わない エンジンだし 5シリを名乗るグレード車じゃない と思いますよ。
せっかく335GT買ったのに523より格下と思われ悔しかったのだろう。 世間では320も335も、523も535も違いの分かる人間なんて一握りだけだからな。 3シリ5シリのくくりでしか見られない。
3も5もそうだが個人的にはGTはかっこ悪くて買う気おきん
>>856 実際殆どの人は小さいBMとデカいBMとしか思ってないよねw
GTだとダサいBMかなw
悲しいが事実だな(笑)
自分が気に入って乗るんだからいいじゃん。 人の目気にして乗るなんて馬鹿げてる。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/19(日) 23:49:12.70 ID:7bozu8rII
GTは馬力よりもあの重心の高さとダルなステアフィールの時点でBMW名乗って欲しくないレベル。
>>863 お前の感想なんかBMWからしたら、煩いわ脳内キモオタが!ってレベル
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/21(火) 00:30:35.25 ID:Pllm53c+0
なんでLCIでLEDウィンカーが廃止になったの? あからさまなコストカットだね
>>865 ウィンカーの点滅だけは白熱球の方が味が有るからだろう
何でもかんでもコストカットとか単純すぎるんだよ
おまえらは本当にバカだな
700万もする車がそんな大事なとこで、そんなみみっちいコストカットするわけ無いだろ?
損得勘定的に有り得ないとか、考えたら分かりそうなもんだが・・・
フロント角にLEDだと光量や光の拡散の面で被視認性が悪かったとかの理由かもね。 白眉毛が付いてオレンジのサイドマーカーが無くなったようなので、 北米ではウインカーポジションランプにするために電球にした可能性も。
白熱球の方が味があるだってブプッ
一番安いMspをエンブレム外して乗ってる 十分
523のターボ音いかちい
>>871 おまえは多分一生貧乏人だわ
センスが悪い
バカには人並以上の金は稼げないよ
>>871 俺も5の安いのなら3のそこそこの方がいい
>>874 俺も、AH3か335があればそれの方がいい
>>867 白熱球に戻ったのはコストカットらしいよ。この価格で提供するのは無理なんだと
535以上じゃないと意味ないよな
それと直6NAの528
タイヤもそのうち15インチになるらしいMスポで16インチ
M5一択
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/24(金) 22:00:16.59 ID:jdGo2AxR0
523iと335iだと世間体や満足度どっちがマシ?
見た目523
車のこと何も知らない人には、523iの方が上に見えるのでハッタリが効く。 車のこと少し知ってる人には、523iは535iや550iを買えなかった哀しい人に見える。 そして、乗っている本人は隣に535iや550iが並ぶ度に卑屈な気持ちになる。 よって335iの方が本人の満足度はあると思う。
鶏口となるも牛後となるなかれ……てか? たかがクルマだぜ みんなイロイロ意識して大変だな もっと自由でいいんじゃね
523でもいいと思うけどな。差額でできること 考えると。
523iでもいいと思うがトルク考えると523dならって思ってしまうな、3と5を比べてもセグメント違うし乗り味が全然違うから排気量で比べても意味ないだろ、3シリーズ自体が選択肢としてないけど俺だと あとディーゼルは18d,20d,25d,30d,35d,550dとあるのにラインナップがな、530dとかどうだろうか?
低グレードBMW乗ってる連中のバッヂ外し率は異常w ブログとか見ると「すっきりしてる方が良い」とか言い訳してるけど 上級グレード乗りですっきりしてる方が良い人は居ないという謎w
俺M5に523バッジ付けたよ
M5は知らないけど、550iで外してる人は知ってる
グレードはともかく、ツーリングは外してる方がかっこいい。
523糊って いつもながら、言い訳大変だねw
バッジ無しの片側2本出しマフラー笑えるwwwwwwwwwwwwwwwww
523エンブレム外して右にMエンブレム貼ってキマリ
底辺人間達の憂さ晴らしでスレが埋められていく。。。
今日、駐車場で停まっていた白の非MSpoのF10の隣にたまたま俺の535を停めた 降りたときに何気なくそのマフラーを見たところ、例の片側2本出し。 どうせ523だろうと次にエンブレムをみたら なんとエンブレムだけは見栄はって535 ローンまみれのぎりぎりの523糊が535に憧れる気持ちは分かるがw バカチョンじゃあるまいし、成りすましをやってんじゃねえよ この貧乏人には久々に笑わせてもらったよ
>>896 どうせなら、もっと面白い話作れよ。
これが真実で画像でもあれば笑えるだろうが。
小学生の作文で画像も無かったら誰もおもしろがらねーよ。脳内535のお馬鹿さん。
>>897 お前が笑う必要は無いわな
お前は笑われる立場なんだから
涙目でよほど悔しいんだなww
乞食さん、借金速く返せよ
えー、897に一票
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/26(日) 20:02:40.15 ID:iTsdAJUg0
本物の535が自分のとなりに止まってたのを見つけた時の 偽者オーナーの顔を見たかった 偽者オーナーは悔しくて今晩寝むれないんじゃない?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/26(日) 21:26:17.85 ID:4jj+4+g8I
>>901 脳内妄想の画像なんてうっぷで来るわけないだろ。
まとめて全部523スレに行けよ。
あっちでやれ。
M5も523も同じBMW5シリーズ。 高級車に違いない。
それはない
むしろ五尻ごときに一千万以上の金払う気にならんわ。そんなスペック必要ないだろ。
物は言いようだな 笑うわw
>>906 本当は535が欲しかったが、ローン組んでも523が目一杯だった。
成りすましをするくらい535には憧れている。
って素直に言っちゃえよ
楽になるぜ
プライドと経済力が釣り合っていない奴が多過ぎw
なぜ、535がここで人気があるのか分からないが。 550はちょっと高すぎるの?それとも、ハイスペックすぎ? 実際の性能と価格を考えるとベストバイは528でしょ。 528と535の価格差が約200万。 ここに200万円の価値の違いがあるのか? 535と550の価格差も約200万。 200万くらいでケチケチ言うなって発想の人は550買わないのかな? 535って一番中途半端なグレードの気がするんだけど。 M5まで行くとかなりの価格の開きも出て来るので、そこは難しいでしょうが。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/27(月) 11:57:42.87 ID:kM6Mg+YK0
523海苔が535に憧れているだって? 535ごときでwwww M5に乗ってから自慢しろよww
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/27(月) 12:38:00.57 ID:di7FbNnG0
>>910 535乗りの多くはお金があっても550やM5のような
過剰な性能までは必要としていない
必要と思うならGTRに完敗のM5やM6を買えば良い
あくまで535はF10の中でベストバランスだからね
そこが好まれる理由では
550買うなら640だな 528はNA6気筒ならありじゃね?
昔ならV8にこだわってた人でも今はスペック的に6気筒で十分 よって335iかV8にとって変わった 6気筒か4気筒へ BMWのベストバランスはシルキーシックスからシルキーフォーへ 523iがベストバランスだろう
E250の見た目AMGみたいなの乗ってる(勿論エンブレムは外してる)奴にBMWは格下扱いされた。 ブランドでは下、下取り安いなど。 335乗ってるけど悔しい。
毎回毎回、言い訳疲れるだろう 乞食
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/28(火) 09:27:20.77 ID:NXaN1HoF0
たかが535で523に優越感? 恥ずかしくない?
ただ批判してるだけの奴が一番恥ずかしい人間 どうせここで憂さ晴らししたいニートとかだろうけど
>>919 恥ずかしいというのは 523糊のことでは?
>>919 その、たかが535ですら
どうあがいても新車では手に届かないんだよな
君にはw
523にブローオフバルブつけた方おられますか?
暴れてる暴れてる 今日も乞食老人が暴れてるw
>>925 535糊=老人みたいな 偏見止めなよ
俺みたいに30代で535乗ってる奴も居るし
50〜60代のいい年こいて523乗ってる哀れな奴もいる
結論、523糊って負け組みってことだ
ここで現行B5糊の私の登場だw 下々の者よ、不毛な争いは止めるのだ〜w
535がF10の中でベストバランスと言っているにもかかわらず、 535を町中でほぼ見ない。試乗車も滅多に無い不人気車。 金額も、一般的には高額であるが高級車市場の中ではそこ迄高額な車ではない。 なぜなのだろう?
>>929 ゆったり感を感じにくいM5より
しっとり感のあるB5の方が好きなんだけど
B5って正規代理店で3年保証受けられるの?
>>931 んだべぇ、ベンベーのメーカー保障が3年間付いてる筈ズラよw
>>930 屁理屈こねくりまわないで素直に535買えない貧乏だって言えよw
535を欲しいと思ってるやつなんて、ここの一部だけだよ。 実際全く売れてないでしょ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/29(水) 12:01:04.78 ID:QbkbK2Ol0
目くそ(535)が鼻くそ(523)を笑って喜ぶスレはここですか? 目くそ海苔に質問ですが、M5やB5が信号待ちで隣に停車すると、視線をそらしますか? 鼻くそが隣に停車すると、ドヤ顔で鼻くそ運転手の顔をガン見しますか?
4発でも6発でも8発でもそんな細かい事いいナリ〜 みんなソコソコのお方なんだろうからネットとは云え紳士に振舞うナリよ〜 5尻スレとなるともっと上品かとオモタナリ〜
>>935 ちゃんと反論してみろよ。
535が全く売れてない事は事実だ。
金持ってるやつからも535は支持されない。
なぜ、売れていないのか考えてみれば?
>>938 うちの近所に3台の535を見かけるよ
君のうちの近所って部落?
まぁ523みたいに普通のリーマンがおいそれとは
買えないからねw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/29(水) 12:42:56.32 ID:T6vrenQpi
燃費が悪いのがN55B30Aの不人気な理由ではないかな。 先代よりも改善したとはいえ4発に比べたら-3L/KMといったところか。 街乗りどころか高速でも6発を使いきる場所は、常識的範疇ではほとんどない。
>>938 だから、お前は金持ってねーだろw
「買わない」のと「買えない」は 天と地ほどの差があるだろうが
なぜ、稼ぎが少なくて買えないのか考えてみれば?
4発乞食くんw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/29(水) 12:54:59.25 ID:8zO4IPHA0
>>938 >君のうちの近所って部落?
表現が違った
君の家、部落? が正解
>>940 俺の535燃費いいよ。所有したこと無いから分かんないだろ
N55B30Aを所有してない奴の言葉には説得力が無いな
所詮、負け犬の遠吠え
コ ジ キ
936はいい質問 それに答える535乗りって結局いねぇのかよw 結局、この板の現状は、頑張って535買って舞い上がってる奴が一人か二人はしゃいでるだけじぇね?
>>943 そりゃ535乗りだったら
Mとか550見たら金持ってんなーって羨ましく思う
523って後ろ一本だよな?
そんなんで20インチとかエンブレム外しとかならプッとなる
ノーマルならあっそ で終わり じゃないの?
俺は93乗りで535乗ってないけどね
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/29(水) 14:09:21.92 ID:Ynq1KmRw0
んなことない。550乗り、528や535での乗り味や燃費 が気になるし、550ほどの速さは無用であることがわかったから 次はダンサイジングの予定。
俺は93の事ならなんでも言えると思うけど 君は550のカタログスペック以外の事言えるのかな? 俺は535が欲しいんだよ! お前523すら乗ってないだろ!!!
535乗りの多くはお金があっても550やM5のような 過剰な性能までは必要としていない 必要と思うならGTRに完敗のM5やM6を買えば良い どうせ同じ完敗ならしっとり系のB5でもよいな 金が無くて買えない523糊とは大きく違うところ コ ジ キ
>>940 パワー特性が不自然だからだと思うけど。
3L有るのにダウンサイジング志向が強すぎて、低回転では無駄にパワフルで
常用域でターボが強く掛かっているからラグが有って扱いにくいし、
高回転はターボがほとんど効いていなくて伸びなくて、ディーゼルエンジンみたいな特性。
先代の1や3の前期に搭載されていたツインターボのN54の方が自然でよかった。
故障は多かったみたいだけど。
N55型でも740や現行135の高出力版はターボの効く回転域が少し上にいってて少しマシかな。
ホントBMWスレって、煽り耐性が無いヤツらが多いなぁ〜……。
523糊って下が居ないのに 自分より下を見つけようと必死になるね 犬の習性みたいw 言い訳も大変だね乞食犬は
>>949 低回転では無駄にパワフル??
常用域でターボラグが有って扱いにくい??
高回転は伸びない??
ディーゼルエンジンみたいな特性??
N55を所有したことも無いくせに
しったか評論してんじゃねえよ
全部外れてるよ、ボケ厨
乞食犬より更に下の不良品レベルだな、お前は
>>949 こ..こいつ壊れてます...
不良品というよりも
迷惑粗大ごみレベルです。
処分費高そう
>>936 皆、自分の車が可愛いんですよ。
例え535でも
乞食犬は可愛くないけどね その前に君、 借金早く返してよw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/29(水) 18:37:45.07 ID:Ynq1KmRw0
ええやんけ、好きな事言えばよ。 ほ〜れもっと吼えろ。
君、何? 乞食犬? あっそう
B5糊からしたら523でも535でもみんな仲間だよ! 同じブーブーだね!オスオスオッスwみたいなw
スナック行では5尻のターボ車としか言わない。 瞬間VIP扱い。 523でもM5でもターボ車なんだよね。 523でシュニッツアーのステッカーチューンだけど受けがいいよ。
どのグレードでも同じ車であるのは変わりないのに意味不明な奴が多いな 新車だろうが中古だろうが5シリーズに乗るにはそれなりのお金が必要だろうに ここで必死に一番下のグレードを貶したところで何も意味ないし普通の人は同じ車としか思ってない E60スレもそうだが程度が低い奴が多いのは何でだろう…非オーナーが暴れているからか?
誰でも自由に書き込める2chなんだから、当然に底辺層の奴らも、妬みや憂さ晴らしに書き込んでくる それだけの事
今夜も乞食老人がコンプレックス丸出しで大暴れだな 笑える
憧れのBMW、しかもF10だもんな。 年収1200でも正直やっとだわ。 523でも手が届かない奴はたくさんいるだろう。七年前に買ったE90が120万くらいで売られてるの見たけど、こういう中古を五年ローンで買った奴が暴れてんだろうな。
下が居ないのに無理くり下を探す犬の習性 523糊に朗報 乞食犬っていい名前つけられたね
低脳な車貧乏が数人暴れてるスレはここですか? 借金しないと買えないような糞貧乏人は国産に乗れよw 車屋にも影でクスクス笑われてるぞw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/30(木) 10:08:28.97 ID:SVCsUr650
>>966 下が居ないのに無理くり下を探す犬の習性
523糊に朗報
乞食犬っていい名前つけられたね
非オーナーの典型 貧乏、乞食だけを連発し、車に関しては全く中身のないコメントばかりの奴ら。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/30(木) 11:18:48.02 ID:AmKTamkb0
さっそく、自己紹介ありがとう。
偉そうな口を叩いてる奴に限って、証拠を上げれる奴は1人も無し
535〜B5見たいな、523乗りの俺らからは憧れの存在ッス
今更だけど、5erってデカくなりすぎじゃないかと思ふわ
535にACシュニッツァーパフォーマンスアップグレードを装着して 360馬力で乗っている俺も来たよ 父親の車だがね
今のでちょうどいいサイズだと思うんだけど。 これがデカすぎると思えば3の選択肢もあるし。 6で限界。7はデカすぎ。 日本では1900未満でないと駐車場とかキツイ。
サイズはデカいかも知らんが4WSのおかげで小回りはきくからな
誰もアップロードしないんだな、特に523叩きのやつら。 まずはアップしてみようか?
平和な状態だからじゃない? 正義の味方は平和の時はお休み
523の何がいけないのか?(笑) 325時代より明らかにドライブせがまれるから身体持たないぜ! 今年もなぜか既に二人ごちそうさまだよ。 中古のN54-335も考えたけど大人の余裕だな
523のターボ最高っすわ 都内市街地だと余裕で E63カモったったwww
535〜B5の先輩方バリッとしたの見せてください!
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/31(金) 03:23:13.39 ID:rvYCUcsk0
>>980 新車で購入後1000キロ程度でACSを装着して同時にスーパースプリントのマフラーと
K&Nエアフィルターを装着したので何が効果を発揮しているのかわからないけど
早くなったよ
イメージ的には535と550の中間グレードがもしあったらこんな感じなのかな
これはサブコンというよりフルコンですと取り付けた店では言っていた
次は本国純正LEDデイライトの装着と脱ランフラットをしてサスペンションキットの交換くらいかな
自分のでは無いので外装はいじれないから外装は純正M-SPORTのままで最後まで乗るとは思う
>>983 親の車でダサいね><
脳内だと思うけどID添えて、エンジンルーム開けて画像うpやって
>>984 親が軽乗ってるとかよりよっぽどいいじゃん
まあここで所有してるとか言って大きく出てる人は、まずうpってから偉そばって欲しいけど
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/31(金) 11:25:07.22 ID:z6tVhvnC0
>>887 X5に積んでる3.0DTが欲しいな。
535dは日本じゃ売らないのだろうか。
>>988 E350ブルーテックと真っ向勝負を避けて居るんだろうね。
どうしても欲しい人はD5買って下さいと。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/01/31(金) 15:14:43.59 ID:QqqbuqYZ0
カネが無くて8発変えない535海苔の言い訳が激しくなってきたな〜 6発コ・ジ・キwwww
誰か俺の535いらない? 買取店+αぐらいで
そんな修復歴のあるクルマなんて…
>>995 自分で言うのもなんだが、マジで美品
10万ほどのガラスコーティングもしてるし
3万走ってるけど
どう?
200万なら無職の俺が買うわw
10万のコーティングって安すぎだろ。
アップロードできない脳内5シリーズ乗りwww
1000 なら脳内ユーザー8割
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'