【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.41【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:26:41.97 ID:xhbWFVR00

◆2013年11月21日発売のマツダ3代目アクセラのスレッドです。
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/

◆アクセラの名前の由来
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆荒らし/煽り/粘着/アンチはスルー、我慢出来ずに絡む人は荒らしです。
IDの末尾がO、関西弁、全角英数を使用する人、販売台数やシェアで煽る人等はスルー。

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.40【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381635542/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:28:24.15 ID:xhbWFVR00

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:28:55.07 ID:xhbWFVR00

試乗記・記事
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/07/12/42365/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1470884/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1469501/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130910_614734.html
http://diamond.jp/articles/-/41459
http://clicccar.com/2013/09/10/230381/
http://clicccar.com/2013/09/10/230418/
http://autoprove.net/2013/09/40596.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101779/
http://www.corism.com/review/mazda/2252.html
http://www.corism.com/review/mazda/2260.html
http://www.webcg.net/articles/-/29303
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130927/1052617/
発表後の記事・動画
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131009_618713.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131010_619054.html
http://www.webcg.net/articles/-/29425
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1501184/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/launch-1499755/
http://jp.autoblog.com/2013/10/09/mazda-3rd-axela-to-launch/
http://www.youtube.com/watch?v=ORsqupd-qXk
http://www.youtube.com/watch?v=b9y6SMw-Cuw
http://www.youtube.com/watch?v=Lwf4uI0ypRo
http://www.youtube.com/watch?v=JHX4fO1_Wik
http://www.youtube.com/watch?v=4kxlCU7-jEQ
http://www.youtube.com/watch?v=CpFlV96XP_U

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:30:29.09 ID:d7TAbA040

>>881は
>>895のレスに答えろ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:31:37.72 ID:d1+jpNw70

歴代アクセラインパネ比較

初代
http://response.jp/imgs/zoom/88582.jpg
二代目
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/285/685/54.jpg
新型(XD)
http://www.rushlane.com/wp-content/uploads/2013/07/2014-mazda3-sedan-32.jpg

※参考：RX-8(新型に似ているので)
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/954854/042_o.jpg

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:33:01.45 ID:XMUBi4IH0

895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/10/14(月) 13:50:42.92 ID:2igkVYA60
>>881
客は車を買うのだよ。
基本性能だけを買うのではない。

そうゆうことも知らんのか、マツダはw

なにこの恥ずかしいレス

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:35:33.45 ID:i/b8yKPL0

>>1
乙

カタログもらってきたけどマツスピのエアロ付けた人いる？。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:36:29.95 ID:QGbXDJdl0

>>7
あれ付ける奴おらんやろ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:36:33.23 ID:d7TAbA040

マツダ工作員きたな。
中身のないレス。
負け犬の遠吠えw

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:36:57.76 ID:N94psI010

もう怒ったからあたいはアクセラ買わない！
２ちゃんネラーにいじめられたからアクセラの契約取りやめますって言って来てやるんだから

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:37:36.72 ID:fTNDCn4u0

飛び込みでディーラー行ってカタログもらってきた。
セダンのXD欲しいと行って帰ってきた。
欲しい装備とグレードが合わないよなぁこの車は

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:38:06.89 ID:zXJDEBZA0

>>7
関係ないけど。
ベースがあれだけ完成しているとエアロ作る方も大変だなーっておもった、同頑張ってデザインしても蛇足でしか無い。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:38:29.26 ID:g/8b9cPM0

>>8
えっ俺は付ける予定。マイノリティなのか

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:39:46.03 ID:XMUBi4IH0

ID:d7TAbA040「悔しいニダ！アクセラがスゴすぎて羨ましいニダ！
でも批判できるところがないニダ…オプション設定が悪いニダ！」

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:40:59.19 ID:yy2WjtIk0

そりゃ当然マイノリティだけど、まあそういう物好きもいるだろ
俺もだし

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:41:46.48 ID:i/b8yKPL0

>>8,12
やっぱり違和感感じた？
やめとくか・・・。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:42:30.95 ID:zR4PyVPI0

カタログにマッドフラップ載ってなかったけど、契約した人どうだった？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:42:41.43 ID:zXJDEBZA0

エアロ付ける人は半分他との差別化でつけてるんでしょ、多いより少ないほうがいいんでないの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:44:44.54 ID:zXJDEBZA0

>>17
前スレくらいで有るって情報あったよ。

自分は付けずに契約したけど形見て良かったらつけるかも。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:49:13.72 ID:buMJLBEr0

>>17
マッドもエンジンスターターもあるとさ

>>14
相変わらず人格否定しかできないのなw
オマケに差別主義者のようだし
まぁ頑張れよお前のようなクズにもそのうち良い事あるさ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:49:50.51 ID:noMnbE7Gi

エアロつけたらどんな感じかわからんし、まだ試乗も出来ないから買うのは後になるなあ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:50:51.91 ID:0xq5iW8y0

装備てんこ盛りに憤慨しつつ、結局はXD予約した。
あれだな...あれだけ文句いってたくせにサンルーフやBOSEのスピーカーやらが楽しみになってきてしまったw
現金なもんだ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:52:10.05 ID:INxEBWyW0

1.5Sってディスチャージパッケージ付けたら、2.0と同じフォグランプ付く？丸いやつ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:53:47.70 ID:buMJLBEr0

>>22
値引きと納期どうだった？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:55:11.60 ID:Hdpt9Gr+0

>>24
値引き情報は基本的にディーラーに迷惑かけるから聞いちゃ駄目

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:59:29.06 ID:buMJLBEr0

>>25
地域まではわからないから大丈夫だって
名前とか詳細出すわけでもないしね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:59:48.94 ID:C1dJjb2W0

買ったやつ、とっとと感想を聞かせろ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:02:33.24 ID:zXJDEBZA0

>>22
なかま俺もDX予約

サンルーフにも１８インチにも金はらってるんだからその分たのしまなきゃな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:05:28.46 ID:buMJLBEr0

>>28
マツコ3でも買ったのかよw

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:05:53.66 ID:zXJDEBZA0

>>26
たしかにそうだけど。

交渉されるディーラもネットでこれだけ引いてたからと言われてもあまり気分良くないだろうし、ネット以下の値日しか引き出せなかったら何となく損した気になるし。

自分の目標に達せるかまたは納得できるかでいいんでないの？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:06:15.52 ID:4RRVkBk80

ディープクリスタル見てきたけど、こりゃないな。
90年代初期を思わせる古くささだ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:06:40.76 ID:zXJDEBZA0

>>29
まちがえたXDだった。。。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:07:23.99 ID:gYYxsLdO0

今回のセダンにはトランクとの間に空間があるタイプのスポイラーはないっぽいな……あれ大好きだったのに

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:07:24.10 ID:S74eSuIe0

実車見た人、車高はどうよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:08:30.16 ID:noMnbE7Gi

XDの試乗って来年1月からできるようになるんだよね？
それからきめても増税&ディーゼル補助金廃止前には間に合うか
ただ、納車が半年後とかになりそうだが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:08:31.05 ID:W2kAwdKd0

実車見た人、赤がいいのはわかるけど黒はどう？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:15:11.47 ID:Hdpt9Gr+0

>>36
黒の実写は見てないけど
赤と濃紺を見た感想からだと
濃色は今回のアクセラに似合うと思うよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:15:58.30 ID:0xq5iW8y0

>>24
車両本体の値引き額としては5万だった。。。
ただ俺の場合は過走行のポンコツの下取りをかなりがんばってくれたからなぁ。
支払い額としてはかなり安くなってびびったが額は書けませんw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:18:50.81 ID:Hdpt9Gr+0

納期ははっきりしないよね
昨日予約で今日実印押してきたけど
納期は全くわからないとの事だった

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:22:15.92 ID:0xq5iW8y0

>>39
そういえば、納期聞くの忘れてたw
受注の状況によっては今予約しても2月、3月納車になるんだろうか。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:23:00.03 ID:yy2WjtIk0

まあXDなら普通に5月6月じゃないの

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:23:38.74 ID:RLt+wX7S0

XDてチタニウムフラッシュマイカは選べないんだ
ハッチバックに一番似合ってるだろう、なんでXDだけ選べないのか
高いのに色が少ないのて、おかしいな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:24:10.85 ID:Hdpt9Gr+0

>>42
チタニウムフラッシュマイカは不人気色みたいだから
選ばないほうが正解かもね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:27:27.15 ID:RLt+wX7S0

>>43
人気とかどうでもいいな、一番渋い、通な色だし
白とか営業車だし、赤とか子供が選ぶような色、通はチタニウムだな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:27:42.18 ID:yy2WjtIk0

XD買ってくれる人はこの色は選んでほしくないという無言のメッセージでしょ
つまりはおすすめできないということ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:27:54.53 ID:2HDxmN700

>>43
意味がわからん

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:28:21.69 ID:0xq5iW8y0

>>44
コラコラ、私は子供ですよ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:30:22.84 ID:C/kQd10U0

ここまでセダンを褒めてる人少ないな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:31:33.17 ID:dU3mKODK0

>>41
んな訳ねーだろ！何ヶ月かかるんだよ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:32:41.78 ID:noMnbE7Gi

セダン買うならアテンザ買うわ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:33:06.94 ID:9qkJcetD0

まだ仕様変更する可能性あるってディーラーの人言ってたな
設計もまだ終わってないんだろ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:33:29.75 ID:S74eSuIe0

１０月中なら年内ギリギリってとこじゃないの

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:36:05.22 ID:RxHlkyeI0

>>51
MRJ商法か

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:37:16.84 ID:DefV/60F0

価格設定高すぎじゃないか？
凝りすぎて販売価格上げすぎだろ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:37:48.39 ID:1Mk0tCur0

>>51
それはまず無い。あっても発売後だ。
今予約入れてる奴を裏切る事になる。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:39:19.85 ID:yy2WjtIk0

CX-5のときもアテンザのときもディーゼルは半年くらい待たされてた人結構いたでしょ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:39:45.06 ID:9l3YZBqQ0

2.0ST青bose契約してきた 10万値引きで込み込み275万
今のところ1200台程度予約入ってるらしく納車日はまだ分からんそうだ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:40:19.90 ID:DMQtjSud0

1月生産、1月末納車って聞いた。
オレのXD

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:41:50.96 ID:yy2WjtIk0

>>58
だろう
今でもそれだぜ
もうあっというまに5月6月だよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:43:19.77 ID:NLCy/jyX0

>>57
もうそんなに？！
俺も急がないと…^^;

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:53:50.74 ID:3lOw2J4k0

マツダディーラーへ初めて乗り込んで2回目の今日、20STL（白レザ）予約して来た！
色は散々悩んだ挙句、40代なのに赤を選択。何か車に負けそうだｗ
DOP…地デジ　MOP…20万分で値引き10万だったヨ。
下取りに色つけてくれたから満足です。後は納車を待つばかり。
これからヨロシク！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:54:40.36 ID:m3qTo/760

>>275
本体230、諸経費15、ＯＰ40という感じかな？
どんなＯＰつけたか教えて下さい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:55:27.33 ID:zXJDEBZA0

>>51
さすがに設計は終わってるって
ってか設計は一年前にできてるっって（設計変更除く）
ただ仕様は確定してないみたいなこと言っていたね。
これから12月の間に確定メーカーオプションでサンルーフレスできたら車両製造前ならまだ変更きくんだろうか？
もちろん再契約でなく契約内容の変更ってことで。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:56:44.66 ID:zXJDEBZA0

>>56
みたいだけど、予約開始の週に契約したのだからそこをなんとか。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:57:31.62 ID:0xq5iW8y0

>>61
おめでとうございます。
白革うらやましいっス。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:58:38.54 ID:zXJDEBZA0

>>58
ディーラーの単なる予想でなくて予約数と生産計画から弾いてくれたの？
ちなみにいつ予約？私もXD昨日予約したので気になります。

俺のところのディーラーは12月にならないとわからないみたいなこと言ってたんだけど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:59:45.71 ID:m3qTo/760

>>62
>>57ね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:00:21.58 ID:Hdpt9Gr+0

仕様変更とバグフィクスの区別ついてない人間が多くてワラタ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:04:17.87 ID:zXJDEBZA0

>>68
区別はついてて仕様変更というか仕様決定がまだだという情報でしょう、実際どうかはディーラーではなくメーカーの製造部、販売部しか知らないだろうけど。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:07:22.83 ID:OSUUMrMK0

生産の1ヶ月前に仕様変更なんてできないだろ
メーカーに務める人間なら常識

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:09:36.43 ID:rQFmsPN+0

マツダディーラー行くの初なんだけど
舐められない為には15Sは何て呼べばいいの？
じゅうごえすとか言ったらバカにされるんだよね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:09:57.64 ID:27EGmocH0

http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00061651.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00061647.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00061648.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00061649.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00061650.jpg

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:10:41.27 ID:zXJDEBZA0

>>70
まあ確かにねただ今の段階で公開してないだけで決定している仕様があるかもよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:10:59.85 ID:OSUUMrMK0

>>72
うわ、名古屋の恥だ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:11:21.81 ID:figoEtOq0

>>73
ない
断言していい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:12:27.86 ID:OSUUMrMK0

>>73
2ヶ月前に下請けに最終仕様を送りつけないと
部品集合に間に合わないだろ
二重下請けなら3ヶ月前だ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:13:50.71 ID:zXJDEBZA0

>>75
子供かよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:14:38.78 ID:JTDmjtVV0

>>71
15S・・・いちごえす
XD・・・くろすでぃー

だと思うが違うのかな？これであってる？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:14:56.35 ID:0xq5iW8y0

>>71
ひとごーえすと呼びたいところだけど、いちごーえすが一般的じゃないかな。別にじゅうごえすでいいと思うけど。
そんなんでばかにするような販売店はやめときましょう。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:15:28.51 ID:Q4gZpN9vO

>>72
ちょｗｗｗ気持ちは分からんではない
アテンザはいい車

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:15:40.00 ID:zXJDEBZA0

>>76
うんだからね下請けとかは基本1年前に情報は流すけど客に流す情報の話です。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:15:49.38 ID:77bvP3hT0

>>72
まさか塚田……

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:16:11.95 ID:VQFbvOwu0

>>72
「好きな車だったので乗ってみたかった」にワロタ
そういや前にレクサスの試乗車で婆さんに会いに行こうとしたら捕まった事件もあったな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:16:34.04 ID:sH+FJBXQ0

>>72
アテンザ黒かっこいい

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:16:40.00 ID:OSUUMrMK0

>>81
ユーザ非公開情報？
そんなの大量にあるに決まってんだろｗｗｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:16:53.60 ID:LCZUyI8Z0

>>72
職業無職ってのがまたいい味出してる

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:18:02.13 ID:zXJDEBZA0

>>85
でしょ
その中に販売時の仕様にかんしてあるかもしれないってこと。

実際まだ販売してないわけだから、あってもおかしくないと思うんだ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:18:19.03 ID:rQFmsPN+0

なるほど

あともう一つ聞きたいんだけど
ハロゲンとディスチャージってかなり違う？
視力0.6しかないから夜　雨の日とか大変なんだけど

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:19:24.57 ID:OSUUMrMK0

>>87
非公開情報なんて発売開始しても非公開だろ
何当たり前なこと言ってんだよ
すべての設計情報を公開する企業があるなら言ってみろよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:20:20.61 ID:zXJDEBZA0

>>89
なんか話がかみわないのでもういいよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:21:10.84 ID:menbK6jNP

名古屋駅で見てきた。いろいろ撮ったけどクソケータイの
クソ画質でパソコンで見たら・・・だった。

内装
先代よりかなり質感がよくなった。ソフトパッドは
ダッシュボードとドア上部。メーターフードがHUDのせいで
カチカチだったけど気にならない。ハンドル触り心地いい。スイッチの質感いい。
マツダコネクトは動作がスムーズで操作しやすかった。シルバーの質感が高い。
アクセルは吊り下げのほうがよかった。シートは外柔らかく中がしっかりでよかった。
本革は全然滑らなく好印象、Lパケを買うことにした。
自分は185cmあるけど、シートを一番下にして座ると頭上にこぶし1個半。
Aピラーが100mm下がった分圧迫感があると思ったけど感じなかった。
助手席も運転席も先代とほぼ同じ広さに感じたが、幅は少し広いかも。
後席は運転席を自分に合わせて座ると膝前の空間がこぶし1個半ちょっとで
先代より広い。頭上は手のひら2枚分で先代と同等。幅は広く
思ってたより後席が広くてびっくりした。後席の前方の視界もいい。
数字では室内長狭くなってるけどあれは測り方の問題かと。
大人2人・子供2人なら十分で大人4人でも体格によっては十分だと思う。
ラゲッジは縦・横共に先代より広い。

運転席からの後方の視界は×。まぁ慣れればってとこかな。
アームレストが後ろすぎ。肘置いてシフト操作は×。シフトをDにしても
届かないかも。運転中はサイドブレーキかコマンダーに左手が収まるかな。
出来れば電子ブレーキにして、ドリンクホルダーを横にしてアームレスト
を前に出してほしかった。アームレストの出っ張りは気になる。
HUDは結構小さい。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:22:39.36 ID:3lOw2J4k0

>>65
ありがとう！11月が楽しみデス。

ちなみに総支払い額は車庫証明・納車カットで276万円（下取車含めず）でした。
知りたい人も居るだろうから参考までに。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:22:44.63 ID:d15k1KXZ0

>>71
今日ディーラーと話して
「じゅうごえす」とか「にじゅうえす」とか「えっくすでぃー」って言ったけれどその都度
「いちごえす」「にぃぜろえす」「くろすでぃー」って訂正しながら話してた

でも言いにくいから俺はずっと「じゅうごえす」「にじゅうえす」って言ってた
「くろすでぃー」だけは訂正した

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:22:58.49 ID:OSUUMrMK0

>>91
名駅で見た俺の感想は

TOYOタイヤかよorz

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:23:45.93 ID:plEatvq/0

>>61
まずサンルーフなしになることは無いだろうけど仮にできたとしたらなが～い列の一番最後に並ぶ勇気があるんなら変更できるよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:24:34.96 ID:OSUUMrMK0

>>95
待ち行列って言えよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:26:33.26 ID:JTDmjtVV0

>>88
俺の感想だと
晴れた夜はディスチャージの方が見やすくて、雨だとハロゲンの方が見やすい
雨はディスチャージだとフォグランプほしい

あくまでも個人的な感想であって個人差はあると思う

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:27:06.73 ID:ic5eAYmR0

>>62
bose以外は大して付けてないぞメンテパックも入ってるし
マット、バイザー、ナビSD、ETC、バックカメラくらい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:27:29.45 ID:q0O6xRT+0

>>93
んー、いちごーえすとかにーまるえすとかは車好きだと、全く抵抗ないかな。

いや、あなたが車嫌いとか言うわけじゃないけどね、割りと普通に使う言い方だと思う。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:27:40.85 ID:MihimKN1O

マツダ信者はインプレッサスレ荒らすな

キチガイ

スバルコンプレックス
インプレッサコンプレックスが酷すぎ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:28:13.71 ID:zXJDEBZA0

>>97
ディスチャージだとなんでフォグランプいるの？
たんなる質問だが

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:28:30.46 ID:Ient0LDL0

20S→にぃまるえす
じゃないの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:29:10.76 ID:bZYMkJ9Z0

決まった呼び方なんかないわ。アホかよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:29:50.45 ID:wpnrNjJl0

>>88
分かりやすく用語など極力使わずに書くと
ディスチャージは基本的に太陽光のような色で非常に光量が多くて明るい
ハロゲンは光量はそこそこだが雨や霧に関していえば黄色が選べるのがミソ
逆にディスチャージは雨天見にくくなってしまう場合も多い

メインをディスチャージフォグをハロゲンは黄色がおすすめ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:30:07.10 ID:d15k1KXZ0

>>99
ごめんなさい、
「にぃまるえす」でした
確かにそう言っていた

割とよく使う言い回しなのですね、勉強になります、ありがとうございます

次の商談からは気を付けて話をするようにします

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:30:30.57 ID:menbK6jNP

>>91続き
外観
超かっこいい。画像や動画より実物が一番！
フロントエンブレムはミリ波ありよりなしのほうがいいが
ありでも特に気にならない。ナンバーは黒だったけど、
近くで見るぶんでは気にならない。
後ろのタイヤハウスの防音対策に力が入ってた。

セダンHV担当のお姉さんが好みでした！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:32:49.76 ID:JTDmjtVV0

>>101
ライトの種類が違うから雨の反射具合が違うのか単なる光源増えてるだけかは分からないが見やすい

何回も言うが個人の感想なんで個人差さるだろうけど

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:33:39.56 ID:q0O6xRT+0

>>103
というか、じゅうごえすとか、にじゅうえすって言い方するとあんまり詳しくない人なんだなって印象を受けるだけ。

それは別に悪いことじゃないから、俺はそう呼ぶ！ってんなら、別にそれで良いと思うよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:34:04.19 ID:LL//frce0

>>72
馬鹿すぎワロタ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:36:19.70 ID:zXJDEBZA0

>>107
参考までに聞いただから気にしないで

ディスチャージの色温度だと濡れた路面にきゅうしゅうされやすいってことかな。
でフォグランプはハロゲンと同色（てかフォグもハロゲンか）だからその色だと濡れた路面でも比較的反射するとかいうことかな？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:37:34.35 ID:O7eYX2lN0

>>72
塚田ちゃんもこれくらいやって欲しいな
2ch荒らしたってマツダに微塵も影響ないから
実際にマツダに影響を与えた小熊容疑者のほうが勇気あるよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:37:40.95 ID:ZR1yY/fm0

いまRX-8なんだがXDいくより20Sのほうがいいかな？
ちなみに燃費は全く気にしません

レブが5500とかちょっと想像できない（回すの大好き）
のとディーゼルって煩い、振動大きいなどマイナスイメージが・・・

それと今使っててBoseだけはまじ勘弁なんだが

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:39:06.36 ID:LCZUyI8Z0

盗んだアテンザで走り出す～

「好きな車だったから…」試乗車「乗り逃げ」で逮捕

男が試乗車を乗り逃げしました。理由は「好きな車だったから」でした。

　窃盗の疑いで逮捕されたのは、住居不定、無職の小熊和義容疑者（42）です。警察によりますと、小熊容疑者は14日午後1時
ごろ、名古屋市千種区のマツダの販売店で、試乗車の「アテンザ」に乗り込み、助手席に店員が乗ろうとしたところを振り切って
逃げ出した疑いです。小熊容疑者は、近くのショッピングセンターで、車から降りたところを追ってきた店員に現行犯逮捕された
ということです。小熊容疑者は「好きな車だったので乗ってみたかった」と容疑を認めているということです。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000014145.html

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:41:09.33 ID:nSo9u3Db0

>>108
詳しくないもクソも型番なんて人の勝手
PCパーツでRadeonHD7700とかをドヤ顔で「ラデのなななな」とかほざいてたおっさんに店員は笑顔で「ななせんななひゃくですねー＾＾」

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:41:35.16 ID:fTNDCn4u0

店員に現行犯逮捕されたの、恥ずかしいな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:42:48.78 ID:2HDxmN700

>>108
言い方で見栄はってどうするの？
そもそもそんな話してる時点で社会経験少ないアホだって分かるから背伸びしない方がいいよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:42:57.46 ID:wpnrNjJl0

>>110
体感的に語ると濡れた路面でディスチャージだと近いところは路面真っ白で白線見えんよ
車種的なもんもあると思うけどもね
個人的にイエローフォグは必須だわ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:43:55.63 ID:Ient0LDL0

確か塚田も42歳だったよな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:45:41.90 ID:dca9KxCT0

>>118
魔の年齢だな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:47:18.43 ID:k4wMQ/Vmi

>>112
そんなの乗って自分で判断しなさいよ…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:47:42.48 ID:q0O6xRT+0

>>116
んー、好きにしたら良いと思うよ。

ただ、見栄はってるとかじゃなくてね、自然と覚えてきたことなだけ。車好きだと、特に。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:48:59.54 ID:wpnrNjJl0

昔は試乗車なんて普通に行ってらっしゃいと一人とか連れ立って行ってたら自分達だけで送り出されたもんだけど、案外このおっちゃん昔のノリで一人で行こうとしたのかもな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:49:38.20 ID:YFJ1MFmW0

>>91
俺も身長185で家族持ちなので後席インプレは有難い。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:50:14.57 ID:pd5YJ+6C0

ID:q0O6xRT+0
こいつキモすぎるｗ鳥肌立つわ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:50:38.50 ID:menbK6jNP

写ってる人ごめんなさい。
糞ガラケーとカメラ初心者でごめんなさい。

http://i.imgur.com/eKhbEWf.jpg
http://i.imgur.com/6gJa6vj.jpg
http://i.imgur.com/ASK338H.jpg
http://i.imgur.com/Ras9k8e.jpg
http://i.imgur.com/omRNWAp.jpg
http://i.imgur.com/qDnP2aa.jpg
http://i.imgur.com/3WSng7h.jpg
http://i.imgur.com/MmkPTyJ.jpg
http://i.imgur.com/MxAv3QF.jpg

拾い物
http://i.imgur.com/ZbTOpqm.jpg

マイカはあんまよくないね。メタリックが好きです。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:52:10.29 ID:BwbVnN000

フィフティーンエスは間違いだったか

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:52:13.49 ID:LL//frce0

>>125
いいねェ！最高だねェ！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:52:17.24 ID:pd5YJ+6C0

（　･`,_ゝ･´）ｷﾘｯ
「ただ、見栄はってるとかじゃなくてね、自然と覚えてきたことなだけ。車好きだと、特に。」

これは気持ち悪い。コピペもの

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:52:21.54 ID:wpnrNjJl0

>>124
まーたレッテル張りかよ
キチガイにも程があんぞ！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:53:36.02 ID:9s9PvK3R0

>>121
センパイかっけー！！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:54:18.56 ID:j9GjBqmT0

自然と覚えてきたｗｗｗｗ車好きだと特にｗｗｗ

きめぇぇぇぇぇぇｗｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:54:48.12 ID:q0O6xRT+0

>>125
赤いいねー。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:54:52.99 ID:1zok387V0

セダンにはルーフスポイラーが付いてないけど、オプションで選べるのかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:55:01.43 ID:S74eSuIe0

>>113
まあ大好きなのは理解出来るが盗んじゃダメだよ（´・ω・｀）

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:55:35.25 ID:menbK6jNP

名古屋駅は酔っ払いが運転席からどかなくて社員さんが苦労してたw
セダン担当のお姉さんが好みでした。ハッチ担当のお姉さんは・・。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:55:35.88 ID:wpnrNjJl0

>>125
やっぱ思ったよりディープブルーの粒子が荒いな
色はいいんだがこの写真だと惜しい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:55:50.29 ID:q0O6xRT+0

あれ？なんか変な事書いたかな？
すげー批判食らってる・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:55:54.11 ID:kHWZIhM2P

>>125
1-5枚目のグレードとカラーは何でしょう？
特に2枚目のアングルがすごくカッコいい。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:56:27.15 ID:xXRDm1nJi

>>124
こういうレスみるとアクセラって子供の乗る車だつたんだなって実感する

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:56:33.22 ID:XMUBi4IH0

やっぱ思ったよりディープブルーの粒子が荒いな
色はいいんだがこの写真だと惜しい（キリッ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:57:00.43 ID:wpnrNjJl0

>>125
おい！おい！
大事なもの忘れてるぞ
セダン担当のおねぇさん早くうp

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:57:34.91 ID:+UbGH8fh0

15Sの黒予約してきた。
値引きは渋めだね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:57:49.45 ID:ZM77N2yh0

>>139
2chがきみの世界の全てなんだね。憐憫の念を覚えざるを得ない

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:58:07.36 ID:BwbVnN000

>>125
おまい写ってるやん

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:58:16.40 ID:CZjkaBzy0

ブルーマイカの白シート買いたい買いたい買いたい買うは来年まで頑張って貯金するよママん

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:58:18.43 ID:KxzjZRmI0

ディーラー行くときって自転車じゃまずいのかな？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:58:47.23 ID:menbK6jNP

>>132
赤はライトと糞カメラでかなり残念に写ってます。

>>136
マイカよりメタリックのほうがいいですね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:59:04.97 ID:tBC2hN0v0

>>146
近いから徒歩で行ってるが

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:59:45.62 ID:KzzuCChn0

>>105
客なんだから、そんなこと気する必要なし
そんなことより自分が納得する交渉をキチンとしれ

CX5試乗に行った時、「シーエックスご」と呼んでいるお客がいて店員と顔を見合わせたけどな。
因みに俺はXDの読み方は知っていたけど、買う気満々の客と思われるのが嫌でエックスでィーって呼んでた

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:00:32.41 ID:NeceRQe30

>>125
1枚目と拾い物、どちらの色味がより実物に近い？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:00:54.96 ID:q0O6xRT+0

>>147
と言うことは実際にはもっと暗い赤？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:01:30.04 ID:menbK6jNP

>>138
20STLの黒本革です。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:01:50.86 ID:2IEzMEV30

青はこれはイマイチだなあ
かといってもうひとつの青はもっとダメだし

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:01:53.47 ID:LGo16ht80

家族持ちでアクセラって結構いるの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:02:18.57 ID:+Vuc7HEF0

>>146
俺はバスでいったよ。全然普通。
ただ、アポはとっていった方がいい。

BMWでアポなしのデカい声の親父がいたが、それはそれは店内の空気悪かったわ。

何でくるかより、常識的な対応をすることの方が大事。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:03:55.98 ID:xXRDm1nJi

>>143
アホだろ
ってかよく早とちりして落ち着けって言われるだろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:04:32.00 ID:menbK6jNP

>>141
断る。

>>150
実物は拾い物のほうが近いかも。室内なので
外ではまた印象が違うと思います。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:04:39.03 ID:2XRmtKJL0

契約した人には申し訳ないが白レザーは結構汚れそう。
札幌の実車展示見に行ったんだけどもうジーパンの色とか付きまくっててちょっと酷い状態だった。拭けば落ちるのかもしれないけど。参考までに
俺はこれでレザーはいいやって気持ちになったよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:05:09.62 ID:HphyKO4a0

>>154
初代だけど娘2人
チャイルドシート2つは時代はマジできつかった。一時的なもんだからまあいいだろ。
どうせ大きくなったら一緒にどっか行くことはないだろうからまたアクセラにするわ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:06:02.96 ID:iQ3gbzT40

塚田って誰よ。サムライボデー？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:06:11.44 ID:LJbtS0+W0

>>156
これは言い逃れ出来ないだろｗ諦めろアホｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:06:28.79 ID:34Pjt0sG0

>>17
ある。前9.8K、後9.8K

>>51
そんなわけ無いと思うが、
変えるならXDのシグネチャウィング上の赤加色やめてほしいわ。
ボディ色でいいだろ。これが一番手軽で簡単な変更だと思うが。文句も出づらいだろうし。

そういえば、見に行った人、HUDの素材は何だった？

あと、もう聞けた人いるかな？
XDで、スタッドレス履く場合、インチは落としたいんだが、どのサイズまでOKか。
Dで聞いたんだが、何度聞いても、質問忘れてしまうようで頼りにならん。
まだわからないなら、わからないでいいのに。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:07:15.47 ID:xXRDm1nJi

>>158
俺はそう言い聞かせてXDに白がないことを自分に納得させたよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:07:34.21 ID:7UyLa8r20

レザーは痛みやすいという欠点があるし悩むよな。
ファブリックにシートカバーを使うのがいいんかなぁ、、、

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:09:00.09 ID:2IEzMEV30

腰を浮かせて白レザーに座らないという奥の手もあるが

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:09:43.30 ID:menbK6jNP

>>151
暗くはないです。画像は薄いというかオレンジが強く出ちゃってます。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:10:36.18 ID:xXRDm1nJi

>>165
それをやると事故った時前にすっ飛びそうだな、
いや冗談だとわかってるんだけどね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:11:13.46 ID:s8yXqMAX0

アテンザのXD　２９０万円　6EC-AT(アクティブマチック)(2WD)

アクセラのXD　２９８万円

なんで、アクセラのほうが高いのよ！？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:11:21.39 ID:+Vuc7HEF0

アテンザ乗りだけどファブリックは毛玉めちゃくちゃつくから俺のように子供いて革シートNGじゃない場合は避けたほうがいいかも。
コロコロでもなかなか取れない。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:11:45.33 ID:OSUUMrMK0

おまえらどうせシートカバーつけるやつだろ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:11:48.49 ID:77bvP3hT0

>>162
俺はわからんと言われたよ
一応16インチで考えているが仮にブレーキキャリパーとかがが他車種より大きかったりすれば
履けない可能性もある
前乗ってたプジョー207GTiがそのパターンだったからな
わかり次第連絡すると言われたのでそっちも確認頼んでおいた方がいいかも

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:11:54.65 ID:xXRDm1nJi

>>168
サンルーフ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:11:55.94 ID:FwKiEkAX0

黒のボディに白シートはコンディション維持を考えただけでハゲそうだな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:13:09.68 ID:q0O6xRT+0

>>168
アテンザは、オプション付けていくから。
アクセラはほとんど付いてるから。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:14:25.21 ID:q0O6xRT+0

>>173
アルメタ安定っぽそうだよな。
赤、白、黒は維持が大変。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:14:25.01 ID:dJfaM2zs0

>>125
いままでの写真だとエクステリアはなめらかすぎな嫌いがあったけど
細部細部をみるとやっぱりシャープでかっこいいねぇ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:15:23.27 ID:OSUUMrMK0

>>175
新車の状態でHi-MOHS COATすりゃ
どの色でもホースの水で汚れ落ちるよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:16:38.79 ID:xXRDm1nJi

>>170
そんなやついねーよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:19:20.44 ID:menbK6jNP

>>171
16インチ
http://i.imgur.com/zIOxYZP.jpg

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:19:43.28 ID:INxEBWyW0

黒にしよう
青空駐車だけど、高圧洗浄機洗車＆コンプレッサー乾燥でどうにかするわ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:20:52.13 ID:34Pjt0sG0

>>171
ありがとう。
やっぱりまだわからないか。
16付けられると助かるけれども、無理かなと半分あきらめの境地。
去年買ったばっかりだったので、痛い。

それにしても、XD判明していないことが多すぎｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:20:59.76 ID:wpnrNjJl0

>>157
ちっおねぇさん独り占めしやがって!
冗談だからいいんだけどなw
しかし青荒かったからまた色に悩むわ
ありがとうな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:21:08.21 ID:INxEBWyW0

サマータイヤは18インチ、スタッドレスは16インチで節約しよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:22:39.32 ID:jtd+aLI40

>>29
>>>28
>マツコ3でも買ったのかよw

おもしろいざぶとん九枚

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:22:42.34 ID:S74eSuIe0

１８インチ値段高いよね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:26:31.83 ID:Zpwxei190

>>154
嫁と幼稚園児一人だよ。
三人ならアクセラHBで充分過ぎ。
20STの魂赤を考えている。
ディーラーでの見積もりは終わっており、試乗後に契約するかどうかを決めると伝えてある。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:28:50.10 ID:INxEBWyW0

赤いいね！
青空なら色あせ心配
クリアコートしてあるから大丈夫だろうか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:31:51.48 ID:xXRDm1nJi

>>187
クリアは耐候、耐薬品に効果あるだろうけど耐光に弱いんじゃない？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:34:44.28 ID:INxEBWyW0

>>187
じゃあ黒にししよっかな～

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:34:55.10 ID:LGo16ht80

今やってるジュリエッタのＣＭがアクセラに見えて仕方がない

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:35:55.42 ID:+UbGH8fh0

発売前ならボディコーティングがつくらしい

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:36:11.37 ID:NeceRQe30

>>157
ありがとう。濃青推しだけど、1枚目だとあまりにレトロな紺色すぎて再検討が必要と感じた。
いずれにせよ実車を見ないことにはあれだな。
イメージが先走りすぎて、理想の青でなかった時の裏切られ感は大きいかも。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:40:01.14 ID:sFaR8DXh0

>>60
俺はFD20年乗ったからいろいろ壊れてきてね
もっと乗ってたかったんだけどしかたなく売って
車無くってこまってるしいい車ってアクセラしかないので、もう契約したw
いざ、契約しちまうともう清々しいぞ
待つだけだしw
俺は昨日契約だけど、早くて2月もしかしたら3月って言われたw
いそげよw

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:41:41.05 ID:uMT+FC+n0

色は銀一択、グレードは2.0ST-L MT狙いで・・・
問題はMT車は免許を取って10年強、ほぼペーパー状態というところだが、
家の軽トラで練習しておけば問題ないよな？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:42:27.52 ID:rzi3J5Ad0

>>188 マツダは日本ペイント　UVプロテクター
紫外線吸収剤の働きで色あせを最小限

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:43:23.99 ID:xXRDm1nJi

>>193
XDかい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:43:36.24 ID:INxEBWyW0

>>195
じゃあ赤にする！！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:44:23.39 ID:xXRDm1nJi

>>195
ああそうなんた、ありがと

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:44:59.48 ID:OSUUMrMK0

しまったXDのフロントの赤かっこいいな
XDにすりゃよかった

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:47:08.70 ID:LEkUEjvf0

>>199
まだ変更間に合うだろ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:47:25.56 ID:TdfJ4FF10

５ナンバーセダンを出してくれー
ファミリアワゴンでも良いぞー

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:48:09.47 ID:OSUUMrMK0

>>200
もう金ふりこんじゃった

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:49:46.86 ID:290mOhd30

>>162
スタッドレスに替える際のインチダウンに関しては、デラで聞くより
ＢＳのタイヤ館みたいなタイヤ専門店で聞く方が早いよ
タイヤにはそれぞれ規定の車重制限があるので、その辺りのデータは専門店の方が詳しいし早い

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:51:30.27 ID:xKYdTByP0

５ナンバーは格下のイメージがあるからわざわざ売れないセダンで作らんと思う。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:51:31.93 ID:TZQR02qhP

予約は順調そうだな。今月中に予約しないと納車が4月以降になって
消費税アップの影響を受けるんじゃないか。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:52:20.57 ID:D0XEo+Me0

5ナンバーはなんか嫌だなあまり買いたくない

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:52:26.36 ID:LEkUEjvf0

>>202
差額を振り込むか、ローンの変更も出来ないか

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:52:56.08 ID:G6bWVVCG0

>>162
1,5Lのグレード標準の16インチよりさらにインチダウンしたいってこと？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:54:10.21 ID:LEkUEjvf0

なんでインチダウンしたいのかサッパリ分からん
俺は逆に19inchにしたいくらいだ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:54:30.27 ID:LpQ6iE7i0

黒か紺検討してたけど赤なら洗車の磨き傷そんなに気にしなくても大丈夫かな？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:54:49.45 ID:OSUUMrMK0

>>207
XDを羨ましがってるふりだよ
ディーゼルなんてだせぇｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:55:05.43 ID:cshj1zXE0

>>205
買い煽りウザイっす
今日くらい休みましょうよ
手当でないでしょう？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:55:18.95 ID:sFaR8DXh0

>>196
おぅ!　XDのディープブルー
もう待つだけw

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:55:36.66 ID:G6bWVVCG0

ということではないか。XDのが重量あるから大丈夫か確認したいってことか

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:56:28.57 ID:D0XEo+Me0

XDは中古で値下がりしそうな予感

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:56:48.89 ID:G6bWVVCG0

>>209
スタッドレス必須な地域は、スタッドレスだけインチダウンは割とよくある。インチダウンすると万単位で価格に差が出るので

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:57:22.09 ID:docc+bFv0

まだ5ナンバーとか言ってる　フィットがが在るだろよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:57:28.95 ID:TZQR02qhP

5ナンバーセダンは今後国内のマツダから発売される事はないだろうな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:58:30.59 ID:zXJDEBZA0

>>209
交換しようぜ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:00:15.14 ID:zXJDEBZA0

>>213
おれはXDにアルミ銀にしたよ。
おれも昨日予約なんでおなじくらいになるかもね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:04:26.83 ID:OSUUMrMK0

>>220
XDのシルバーいいね
フロントの主張するような赤いグリルが

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:05:20.01 ID:sFaR8DXh0

>>220
お互い楽しみだねぇw
俺リッター5でハイオクだったから別世界だw

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:12:32.20 ID:menbK6jNP

セダンHVのトランクだけど、ニッケル水素電池と普通のバッテリーが
あるらしい。右側のでっぱりに普通のバッテリーがある。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:12:48.18 ID:V3ZvIxaE0

普通にショボいなこれ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:12:59.01 ID:TBFVVaER0

>>205
え、俺今20st予約するつもりだけど今予約するとそんなにかかるの？
11月下旬には納車できると思ってたんだけど。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:13:25.46 ID:pKj1X7tO0

>>91
＞アームレストが後ろすぎ。肘置いてシフト操作は×。シフトをDにしても
届かないかも。運転中はサイドブレーキかコマンダーに左手が収まるかな。
アームレストの出っ張りは気になる。

インテリアの写真を見て、まず最初に気になったのがこの点だった。
やはり、実際に座ってみての感想も、そのまんま同様なんだね。
アテンザあたりに比べて、車のサイズが小さい分、仕方ないのかな。
高速道の長距離ドライブなんかには、ちょっと残念だね。
アームレストの出っ張りは、スポーツ的な演出をねらった車には、有りがちだが、
デザイン的・実用的には × だね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:13:54.68 ID:N94psI010

今日1.5l契約してきました。これからも宜しくお願いします。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:14:11.06 ID:8MW9YLK30

>>215
しばらく高値で行くと思うよ、最近のマツダ車中古でもそんなに値下がりしないし。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:14:11.46 ID:dJfaM2zs0

セダン契約者っていないのかな？
割合的にどんなもんだろ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:15:08.25 ID:RHqMvV1c0

>>225
同じく20ST 6AT 予約したけど既に1300台近く予約入ってて12月に納車なるって言われたよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:15:33.93 ID:LO6CYeu00

展示動画

http://www.youtube.com/watch?v=a-4Ojtx9790

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:19:02.04 ID:o8S6rjZR0

1.5Sに18インチホイールってオプションで付けられますか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:20:39.36 ID:1vEvy5e20

>>221
おれもXDアルミ銀を予約したけど、ちょっと赤いグリルに不安があったんで、
シグネチャーウイングを光らせることにしたw
赤線のところも含めて部品交換になるかは、セールスマンにもわからない
みたいだけど…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:20:39.79 ID:menbK6jNP

>>226
動画でみたけどあのでっぱりはコマンダー用らしい。
俺はあそこに肘置いてのコマンダー操作は×。左側に肘置くとちょうどよかった。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:20:58.21 ID:dU3mKODK0

お台場で展示していたアクセラみたいだけど、詳細よくわからん。
まぁ、今まで確認出来なかった下廻りとかホイールハウスの状況とか映しているから良しとするか。グッジョブ ^_^b
http://youtu.be/a-4Ojtx9790

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:21:30.36 ID:dU3mKODK0

>>231
かぶった^ ^

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:23:44.73 ID:JTDmjtVV0

来年4月から消費税アップで自動車所得税ダウンって話もあるがまだ確定じゃないよな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:27:17.46 ID:dU3mKODK0

>>237
もともと取得税は免税もしくは75%軽減なんじゃなかったけ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:28:07.81 ID:mEENdNo30

インプスレにアクセラの宣伝しまくる奴が現れてうっとおしいんだが、引き取ってくれんかね？
毎日毎日うっとおしいんだが

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:28:11.95 ID:VsZ8BDkr0

カタログで見る限り、めちゃくちゃカッコイイな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:28:30.11 ID:sH+FJBXQ0

>>238
75%免税が100%免税になっても増税されるとマイナスじゃないのかな？
詳しい人教えて

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:32:33.86 ID:988+3XS/0

>>237
下がると思うよ。でないと、日本は死ぬ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:33:53.32 ID:FwKiEkAX0

前スレにもあったが消費税5→8%では取得税の廃止は無し
8→10%の段階で取得税廃止の話はあるが言質は取れてないからかなり怪しい

今はエコカー減税による取得税の減免措置があるから消費税と引き換えに取得税が廃止は割に合わない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:34:05.05 ID:MihimKN1O

インプレッサコンプレックス
スバルコンプレックス

の

マツダ信者
アクセラ信者

消え失せろ

死ね

インプレッサスレ荒らすな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:37:13.52 ID:sFaR8DXh0

>>239
そいつきっとこっちでインプ進めてる奴じゃない
そ～いう事

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:38:03.40 ID:XKl4YN890

>>237
会社のおっさんも所得税っていってたわ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:38:32.50 ID:ppM6qTaVP

>>239
どうやったら引き取れるんだ？
教えてくれんかね？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:38:34.01 ID:MihimKN1O

後席狭いな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:39:03.91 ID:k10kQx/s0

>>239
そいつ糖質だから無視するしかないよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:39:56.11 ID:cU/b5z8E0

>>239
宣伝してるやつ一人もいなくてワロタｗ
話題が出てるだけじゃん。こっちでインプ宣伝してるやつなんとかしてからほざけｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:40:43.75 ID:wpnrNjJl0

>>244
すまんね
こっちでもキチガイ信者には困ってるんだがどうもできんよ
恐らく対立をお膳立てしようとしてるんじゃないかな
申し訳ないがシカトして欲しい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:42:43.14 ID:NLCy/jyX0

>>231
魂赤いいじゃん！
CX-5のサイズで魂赤は勇気いるけどこれなら…;^_^A

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:43:58.92 ID:jLIK/Pqm0

名駅で見てきたわ
運転席のデザインはゴルフ1.2Lモデルのほうが良かったかな
アクセラの内装の質感も悪くないけどゴルフのが加飾の使い方が巧みだと感じた

シートの座り心地やペダル配置は問題なさそうだし、車内空間も広くはないけど十分そう

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:46:16.43 ID:kRa0rv4D0

これってアテンザのエンジン改良したの？
特に音が気になるのですが

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:48:19.89 ID:zXJDEBZA0

>>254
改良はしてないと思う同じもの、チューニングはちがうかもね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:49:55.68 ID:koO8YFE70

>>239
とりあえずそいつの最新のID教えてくれ。
NGに入れとくわ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:51:05.41 ID:8oESd8+W0

>>113
これ夕方のスーパーＪチャンネルで見たけど、マツダアテンザの宣伝になったと思ったよ。
盗んだ奴のコメントも「好きな車だったから…」と全く持っていい宣伝になっている。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:51:58.74 ID:yp+lQIt/0

>>256
いません。ごめんなさい

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:52:30.64 ID:gYFLePgU0

ファットの次はインポ使って荒らしか？次々出してくるな。
そんなことよりクーペ待ち。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:52:37.27 ID:988+3XS/0

>>244
という新手の荒らしか。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:55:15.77 ID:KvxXtOyR0

>>257
新手の宣伝手法か

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:57:33.69 ID:OvDRtBDW0

>>257
メーカーどころかはっきり「アテンザ」って言ってたね。
意外だった。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:59:54.22 ID:mEENdNo30

>>256
すでにNGに入れてしまったから見れなくなってるな、複数いるみたい
つか、NGにしてたがこっちにも暴れてる奴がいたみたいだな
色々とスレ汚しスンマセン・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:03:52.79 ID:plEatvq/0

>>263
ほんとに押しの車がある人は他の車をけなすなんてことしないよ荒らすやつなんて荒らすのが目的でその車を乗ってないやつだし

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:06:26.44 ID:oHLobUMf0

スバルスレってスルー出来ないやつが多いから昔からおちょくりの荒らしが多い

しかもスバル信者って他社をむやみに中傷するからアンチも多い

自業自得だな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:07:51.02 ID:YISSqRCN0

20stハンコ押したったー。
三人家族で使用だが、18インチの乗り心地のみ心配だわー。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:07:56.33 ID:k10kQx/s0

>>265
ﾔﾒﾀﾏｴ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:08:43.93 ID:gYFLePgU0

いや、でもマジだよ。奴ら異常に反応するから。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:09:10.90 ID:fEOPm2Wp0

http://hissi.org/read.php/auto/20131014/TWloaW1LTjFP.html
普通に両方のスレ荒らしてんじゃねーか
いい加減にしろ塚田

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:09:34.32 ID:G7py2wNH0

>>269
これやってるの40過ぎたオッサンなんだぜ・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:10:37.78 ID:UBRf0GWG0

ここもようやく最近平和になってきたのにわざわざ荒らしの話持ち込まれても

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:11:01.92 ID:oHLobUMf0

インプとか誰も眼中にないのにな…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:12:09.50 ID:gYFLePgU0

実はスバルを候補に入れていたが信者がキモイという理由でマツダに興味を持ったら次期型がかっこよすぎたと言う奇跡。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:13:28.05 ID:8oESd8+W0

インプも好きだよ。好きだからＣＶＴは止めて欲しい。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:15:12.41 ID:CenXpAJe0

まあインプ信者とかは今となってはもういないだろうけど、スバオタですら今回のアクセラには
負けを認めざるを得ないだろう

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:15:59.96 ID:c+uh3gSD0

リモコンエンジンスターターとかマッドフラップって予約できた奴いる？

俺、昨日ハンコ押したけど、DOPカタログに載ってないし、
ディーラーの発注書にも発注コードがなくて付けられないって言われた。
取りあえず載ってるOPだけ選んで、そこら辺は後から追加する事にしたけど。
流石にマッドフラップがないとは考えにくいから、先行予約用に急遽作った簡易カタログなんかな？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:18:00.49 ID:fTNDCn4u0

>>276
これまで散々設定はあるって話は出てるだろ。
泥よけは前後別で各1万弱とかさ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:18:03.85 ID:34Pjt0sG0

>>203
近くのタイヤ館で聞いたが、さっぱりな様子だったな。
まだ情報が出てない感じかな。

>>208
XDの標準は18。
スタッドレスも18だとちょっと高いからね。16、17くらいにしたいだけだよ。
XDはほかのグレードと違うことやっている可能性もあるし、16も付けれるか微妙だから。
買い時があるし、変える必要があるなら、早く知りたい。という話。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:19:17.28 ID:CenXpAJe0

マッドフラップなんざめんどくせーからもう後にしてくれよってところだろう
CX-5も発売から2年くらいで落ち着いたから、アクセラも2年後にはバックオーダーもだいたいはけて
落ち着くでしょう
そのころ付ければいい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:19:28.27 ID:WvXfREZc0

インプはＣセグ界のカローラみたいなもん

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:20:11.68 ID:KzzuCChn0

>>274
俺もインプのCVTは…だが、ひそかにアクセラXDにはDIT用のCVTの方が合ってると思う

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:22:28.14 ID:D0XEo+Me0

スバルはダメダメ言われてるがボクサーとかXモードは素晴らしいと思うでトヨタ日産ホンダより良いと思う日産はゴーンがめちゃくちゃにしたし

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:22:45.11 ID:cU/b5z8E0

>>281
あんなモッサリCVTやめてくれ
そもそも420Nm許容出来るのか知らんが

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:25:18.27 ID:OopBSkM60

>>282
アホは大手批判しとけば通ぶれるとか思ってるんだろうけど
スバルなんかとは比べ物にならんくらい大手三社は技術力ある

四駆ひとつとっても、桁違い
日産アテーサやホンダSH-AWDなんか制御の根本が違う。Xモードはそーっと動かすだけ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:25:37.19 ID:34Pjt0sG0

>>276
あれ？
うちの行っているDでは、マッドフラップは入れることできたよ。出してもらったの確認済み。
系列？で違うのかね。ちな、関東マツダ。
まあDOPだし、後で付けられるから。マッドフラップなら実写見てからでもいいんじゃない？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:27:19.34 ID:D0XEo+Me0

>>284
今の日産とホンダは酷いやん

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:28:43.56 ID:77bvP3hT0

>>276
その営業無能だよ
前にアップされてた予約商談用のDOPカタログの
サイドアンダースカートの項にマッドフラップとの同時装着はできません
ってちゃんと書いてあるよ

エンスタに関しても営業の端末はちゃんと選択できる

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:29:24.68 ID:plEatvq/0

各メーカーいいとこもあればそうでないとこもあって当然ですね 100点付けた人がいる車って必ず0点付けてる人がいる相容れないもんだし平均点狙ったってアンチはいるもんだしただ個人的に一箇所飛び出してどこか凹んだ車作ってる方が好きだわそれが味だ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:29:37.46 ID:fsKQw4Ua0

>>286
無知は恥ずかしいの書き込まないでください

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:30:58.35 ID:xKYdTByP0

その車の総合力でいえばやっぱ大手３社かな。
マツダは乗ったことないがスバルでいえば大きな欠点は１、２コある。
大手３社はそつがないというか。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:35:42.12 ID:0xq5iW8y0

>>290
言葉を借りると、そのそつのなさがなんだか気持ち悪いというかいやらしい感じがして嫌なんだよな、ずっとマイナーメーカーを渡り歩いてきた身としては。
伝わりづらくてゴメンね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:36:26.97 ID:ptzyyQJH0

今日、決めるつもりだったが19日にやるシークレットレビューの招待券貰ったから実車見てから決めることにしたよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:36:41.12 ID:fsKQw4Ua0

大手は割高でも売れるからな
マツダやスバル、スズキみたいな貧乏人の味方は良い車でも安い

大手の良いクルマは高くて手が届かない
トヨタのクラウンアスリートいいなぁ
日産のスカイライン良いなぁ

でも400万、500万します
はい無理ー

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:38:29.40 ID:XMUBi4IH0

アクセラは安すぎる
フィット1.5にアクセラ（2.0、230万）並の装備を付けようと思うと250万くらいになる

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:38:36.92 ID:D0XEo+Me0

ノートとか3気筒で150万内装になんか貼ってるメダリストは167万だからねあれかなり利益出るやろ横滑りもないし

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:39:43.87 ID:gj7X/UAl0

>>295
三気筒だから、って言うのがいかにも古臭い価値観のおっさんだが
まああれは途上国向けだからな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:40:44.24 ID:c+uh3gSD0

>>285
>>287

マジか。
僻地だからって差別だ。ちな北陸マツダ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:42:16.68 ID:gIedQCZr0

>>290

パンツ買うためにスーパーマーケット行くことになって、
イオン，イトーヨーカドー，西友のどれかに行くって話と同じだろ。

クルマが趣味の人には関係無いよ。
何の説得にもならない。買ってもらえない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:42:54.86 ID:CenXpAJe0

まあ北陸じゃあしょうがない
あきらめろ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:43:24.73 ID:k4wMQ/Vmi

>>290
そつなくなんて無い無い。
ヴィッツ、カローラ、ノートあたりなんかは酷いもんだ。
とことん安っぽい走りでどうしようもない。

もしかしたら技術はあるのかもしれない。
でも大手3社の車が優れてるなんて全然思えないね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:44:20.41 ID:sFaR8DXh0

>>276
正規のカタログはまだだってさ
正規のできないとスターターあるかないかもわかんないんだって
オプも仮だよ
取り敢えず予約するなら割引分オプつけて後は、後日一割引とかで買った方が得だぞw
俺はその作戦　カードも使えるしね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:45:22.61 ID:D0XEo+Me0

とくにトヨタ日産は商売が上手い
新しいラティオは内装がマーチだし加速しないあれにはビックリした

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:45:24.94 ID:QOT1N7000

アテンザより弄りがいがありそうだな、パーツも増えそう

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:48:19.11 ID:gYFLePgU0

クーペが出たらパーツも増えそうなんだがねぇ。
だからクーペ待ち

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:48:38.55 ID:gIedQCZr0

>>300

結構パンツのゴムが伸びやすかったりするんだよな。
でも「安いしみんな同じのはいてるから良いや」ってなる。

まあパンツはいいけど、クルマは趣味の私には考えられないね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:49:52.14 ID:kuMr3JWW0

日本車だとマジで比較対象がないな
強いて言えばインプぐらいか

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:49:51.94 ID:6UVXULxX0

ナビの詳細を知りたい
ビーコンやらスマートループ的なものがあるのかとか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:52:08.67 ID:D0XEo+Me0

フィットは売れる理由はまあ分かる足回りも改善されたしヴィッツやノート買うより良い自分がコンパクトカーなうならスプラッシュ買うけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:52:34.91 ID:sH+FJBXQ0

10年10万㌔は乗りたいけどマツダの車乗ったことないからどのぐらい持つか不安。
マツダ10年乗ったことある人いますか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:53:24.16 ID:fTNDCn4u0

社用車のコンピュータートラブル起こしてた6年落ち12万キロのイプサムが50万で買い取り
トヨタってすごいなって思ったわ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:54:03.29 ID:c+uh3gSD0

>>299
これが地域格差か。リモコンスターターは欲しかったんだがな。

え？どうせ田舎は自宅に駐車場あるんだから、エンジンかけてまた戻ればいいだろうって？
どうせ雪降ろしてる間にエンジン暖まるから無くても問題ないって？

ウルせーよwww

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:54:45.32 ID:plEatvq/0

>>309
普通に乗れますよ
営業車として初代アクセラ乗ってるけど18万キロ消耗品いがいトラブルなし

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:56:00.12 ID:vCNAq9Gp0

お台場で見て外見やインパネは最高だったけど、レザーシートは無いなと感じた。
面積の広い座面がメッシュなので、
レザーの利点である洗いやすさが無いし、何より脆そうで経年劣化が心配。
まぁファン無しでも蒸れないためなんだろうけど、だったらせめてアルカンターラや平織にしてくれれば良かった。
長く乗りたい自分は素直に普通のシートにする。
XDの素材が違うみたいだけど、自分にはXDはオバスペ過ぎる。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:56:47.27 ID:sFaR8DXh0

>>310
20年乗った俺のFD35万だぞ
たいしたことないなw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:56:53.51 ID:sH+FJBXQ0

>>312
素晴らしい耐久性

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:56:58.80 ID:8oESd8+W0

>>293
>>300
俺はブランドよりもコストパフォーマンス重視なので、マツダ・スズキはいい仕事していると思う。
スズキはいい意味での割り切りでローテクの寄せ集めで安くていいクルマを造るセンスに長けている。
マツダもスズキに似ているが、自動車学会に論文を出すくらい技術的な頑張りがあってスズキの上を狙っている。

以前新車を買う際、一番ぼった栗だなあと実感したのがアクセラの対抗馬だったティーダ。
込み込みで２３０万だった。はっきり言ってマツダ車より３０万くらい高すぎだった。
俺はそれをブランド代として許容できる包容力のあるタマではなかった。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:57:06.93 ID:koO8YFE70

>>311
事故完結してんじゃねーよw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:58:36.46 ID:koO8YFE70

>>317
訂正…
自己完結な
事故完結はさすがに縁起が悪すぎる…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:01:17.19 ID:sRC5LeKJ0

>>310
知人の営業車デミオは30万キロノートラブルらしい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:03:20.09 ID:SJDvDpx30

>>315
イメージと違ってマツダ車って結構丈夫だよ。
逆に最悪だったのはZ11キューブ次々いろんな所壊れて嫌になって捨てた。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:06:00.42 ID:hUE681bu0

セダンが1.5とハイブリットしかないのが残念
スポーツ系セダン好む人もいるのに

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:06:24.11 ID:CenXpAJe0

耐久性だったら、トヨタはともかくとしても、日産なんかよりは100倍優れてるよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:10:09.72 ID:vCNAq9Gp0

>>316
マツダや広島大学は品質関係のシンポには大体顔出すよな。
畑違いだがいつもプレゼン見させられる。
この前はスカイアクティブうんちゃらかんちゃらだったような・・・すまねぇ覚えてないw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:10:36.34 ID:CCyQMnFR0

>>321
2L出したらアテンザ売れなくなっちゃう

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:11:43.45 ID:G6bWVVCG0

初代デミオが走ってるのは日常的に見かけるな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:13:41.48 ID:KiTzT+oRi

>>229
XD見積もりしたら乗り出し340万だった。メーカー、ディーラー共に最低限のOPにしたつもりなんだがやはり高いな。
XDMT一択のつもりがかなり気持ち揺らいで今は1.5SMTでもいいかなと思っている。というのも試乗した担当の営業マンが1.5の走りを絶賛してたからというのもある。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:14:16.30 ID:uXp8nLnZ0

【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ【AXELA】

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381756336/

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:14:24.47 ID:rzi3J5Ad0

マツダのスパコンによる解析技術は昔からNo.1だけど、知られてないだけ

http://news.mynavi.jp/articles/2013/09/10/skyactiv/

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:14:37.29 ID:Y3hjPsFD0

残念だな…このナンバーの位置は。右か左にオフセットしないと残念過ぎる。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:15:16.56 ID:F45QnVGg0

>>329
ランエボにのってな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:15:33.66 ID:KiTzT+oRi

>>227
差し支えない程度で見積もり詳細お願いします！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:16:19.59 ID:koO8YFE70

>>325
デミオは全世代コンスタントに見かけるな。
ただ、この間知人の先代デミオに同乗したんだが、ひどい乗り心地だった。
経年でサスが死んでただけなのか元からなのか…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:16:50.44 ID:sH+FJBXQ0

>>320
>>322
社用車がそこですけどあそこは耐久性ひどいですね。5万㌔でガタガタになってます。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:17:45.48 ID:i84G0uvO0

新型アクセラのデザインは秀逸だったよ
最も美しいハッチバック車のひとつ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:20:54.95 ID:hUE681bu0

>>324
アテンザでは大きすぎて諦めた人も結構いると思う
マツダのラインナップはちょっとちぐはぐな感じがする
MTが多いのは評価できるけど

>>329
全く同意
グリル内がマツダマークとナンバーでごちゃごちゃしすぎだ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:21:06.76 ID:Dv49dLKY0

>>125
１～５枚目の色はディープクリスタルブルーマイカでしょうか？それとも黒系？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:22:11.79 ID:Y3hjPsFD0

>>330
ランエボやインプSTIやインプXVにディーゼル6MTなら買う。
300PS　4WD ターボ　MTだと最近はガソリン代が高くて嫌になった。

そこで15S の6MT を検討中なのだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:22:57.81 ID:NNcqdj1R0

知人が乗ってたＲＸ８は結構エンジントラブルがあったって言ってたけど、実家にある後期型の初代デミオはまだ全然元気だな。
たまに乗るけど実用車にしてはクイックに曲がってくれて意外と面白いんだよね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:26:01.48 ID:sH+FJBXQ0

某社は本当に故障しないからな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:26:39.06 ID:rEg7b3FR0

もう予約して発注も管理用してるんだが、早く実車を見てえよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:27:45.29 ID:xqy8PMst0

>>209
燃費とかいろいろあるしね
俺はスタッドレス標準、普通タイヤ19にする予定

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:28:42.06 ID:nQJ7WDQ4i

アクセラの外観のデザインはすごくいいけど内装が少しごちゃついてて残念
実験的な要素が入りすぎてる気がする

アテンザくらいシンプルで王道なデザインだってら迷わず買ってたのに…

アテンザとアクセラどっちを買うか迷うぅぅうぅぅ！！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:29:37.41 ID:obaC3Ncn0

テメエら、いい加減にしろ！
スレの流れ早すぎんだよ、バカ！
イイ加減にしないと情報収集もソコソコに、明日15S契約して来んぞ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:32:30.74 ID:lW5Nc9y30

実際に受けとる車は車高高いんだろうね。
アテンザみたいに。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:36:00.02 ID:Y3hjPsFD0

車高は、フルタップの車高調が発売されれば…問題なし。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:37:28.73 ID:AH0jrXk70

外装は写真より本物の方がキレイ。
内装はショボイ。BMWや日産のスカイラインみたいに本物の
アルミ使って欲しい

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:38:54.02 ID:INdQA/Pm0

>>335
>グリル内がマツダマークとナンバーでごちゃごちゃしすぎだ
audiもそうだが？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:40:55.59 ID:K7ecgE6q0

チタン色格好いいなぁ。
これがＸＤに設定ないなんて・・・。
どう妥協せずとしたんだ？
https://www.youtube.com/watch?v=E0ei5a283wA

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:45:37.89 ID:sFaR8DXh0

>>343
背中押して欲しいのかw
いってこいw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:45:47.99 ID:ESyhBe26i

自分も今日XD黒予約してきました。
販社でXDではトップらしいので、1月納車出来るだろうとの事。
オプはマット、バイザーと延長保証、ETC、ナビSD、バックモニター、希望ナンバー。
乗り出しで約325万。
値引きはオプから数万円のみ…渋すぎw。
MG3は断りました。
追加予定はグリルとエンブレムのイルミネーション。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:47:06.67 ID:QOT1N7000

あのナビはグローバルモデルとしてのコストダウンに寄与してるのかな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:47:07.44 ID:SlKmLrQOP

>>344
あのタイヤとの隙間が間抜けでマツダっぽくて面白いんだよな～w

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:47:31.91 ID:+UzTC5ch0

>>350
ミリ波レーダー付き車はエンブレムイルミつけれないぞー！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:48:14.68 ID:LpQ6iE7i0

赤ラインの件あるからXDの赤魂選ぼうって思ったらルーフの黒い部分目立つの忘れてた。デザイン上マジで余計な気がするな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:49:13.32 ID:QOT1N7000

http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1470884/photo/0003.html
試乗レポート見れば車高高いのは明白

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:49:42.06 ID:W9StyOJa0

>>346
BMWも最新の3シリーズ辺りは意外とプラスチッキー。触って驚いた。
170万スタートのアクセラに多くを求めるのは酷な気もするけど、インパネはDOPのアクセサリーとかである程度理想に近づくのでは？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:54:39.34 ID:A38H1ilY0

>>158
同じく札幌見てきました。白レザーの汚れ気になりましたよね。でも魂赤に白レザーカッコよかったので白レザーにします。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:55:02.14 ID:AH0jrXk70

>>356
まあ確かに170万だからね・・・
でもインパネ本体はハードじゃなくて表皮付だったり
安くしたいのか、豪華に見せたいのか訳
判らない仕様だなと。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:56:56.10 ID:p7VD6Wsj0

>>358
なんで？値段安い車は質感高く見せちゃ駄目なのか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:57:48.99 ID:+UzTC5ch0

何気にフロントドアの上の方もソフト材質なのな、リアは違ったけど

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:58:03.66 ID:1EYUF4SM0

>>350
おめでとう！

ところで1月納車だけど、車両の登録は年内なん？
それとも年明け？

H25年式か、H26年式か、年式気にしないなら
どうでもいいことだけど

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:58:07.20 ID:988+3XS/0

ヘッドライト周りの面の取り方、BMWにそっくりだね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:59:10.58 ID:QOT1N7000

この価格帯ではがんばってるんじゃないのかな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:59:39.19 ID:zaliiCg60

ラインナップが少ないのは生産効率を上げるためなのかねえ
発売して最初は受注も多いだろうからあまり細かく分けると手間かかりそうだし
1年くらい経って余裕が出てきたらXDにセダンが追加されたりHVにスポーツが追加されたり15Sにミリ波レーダー付けれるようになったりしないかな
素人の希望的観測だけど

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:59:41.41 ID:988+3XS/0

フェンダークリアランスの話出てるけど、アクセラは納車後直ぐに30mm落として普通でしょ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:01:08.82 ID:e7RDX2DoO

>>336
名古屋のはそのディープ～と赤。黒は置いてなかった

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:01:27.13 ID:sFaR8DXh0

もうすぐ俺のw
https://www.youtube.com/watch?v=V4kdxgv3-lU

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:02:34.94 ID:988+3XS/0

>>364
海外向けも含めたら大した手間ではないと思う。
てか、海外向けは殆どを自分でカスタマイズできるはず。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:08:20.17 ID:AH0jrXk70

>>359
中途半端なので、余り質感良く見えない。
インパネハード＋タッチアップ塗装でも
見栄えそのものは殆ど変わらない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:10:01.74 ID:INxEBWyW0

1.5S　3月末にほしい。年明けでも間に合うかな？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:11:08.02 ID:hUE681bu0

>>347
アウディとはグリルの大きさや形状も違うでしょ
アクセラはバランスが良くないように思うんだよね
デザインの評判が悪いクラウンのほうがバランスがいいんじゃないか

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:16:37.18 ID:ESyhBe26i

>>353
エ、エぇ～そうだったのか！
有難う！
諦める…担当に教えておくわw

>>361 登録は来年1月だと聞いています。

今まで、今回のように発表前注文を5回した経験あるのだけど、色によっては予想より1.2ケ月程遅れた事もあった。
イメージカラーのソウルレッドを選ばれた方は納車が早いだろうな～。
個人的にはレッドが欲しかったのだが…。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:16:58.35 ID:WscqSSdZ0

あああ、思わずXD発注してしまった！
しかし俺のメテオグレーの露出すくなくないか！？
アテンザ見て妄想するのも限界だ！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:17:26.16 ID:2XRmtKJL0

>>367
これだとすごい綺麗な濃紺だなーと思うけど>>125の写真と同じ色に見えない。。。下の拾いもの画像とは同じように見えるけど。
カメラによっちゃ綺麗に写らない色なのかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:17:39.19 ID:+UbGH8fh0

納車スレはあんまり書き込みないね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:18:17.96 ID:82fMnBT30

>>371
ナンバーが上過ぎなのかもね
他の車種だともう少し下に付いてるような

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:19:23.13 ID:9aRpZdlO0

シグネチャーウイングライトアップはあり？なし？
カッコいいけど、45000UPはきつい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:19:27.51 ID:gLWbjEWt0

2Lに標準で18インチはやりすぎじゃね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:22:22.31 ID:UkQTLKGa0

みんなXDは頭金なんぼで何年ローン組んでるの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:23:27.82 ID:N94psI010

あたいの1.5lアクセラでおまえらみたいなへなちょこはぶっちぎりだよ！
分ったらワンと言いなさい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:24:37.43 ID:62aFpwQS0

ＸＤだけど、アイアクティブネスってシャコタンにできる？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:25:04.45 ID:9aRpZdlO0

>>374
光のあたり加減とかで変わるんだろう
同じ所に見に行ったけど、ブルーは上の写真のような印象だった

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:26:17.71 ID:290mOhd30

>>358
内装が「本物」のＢＭＷやスカイラインを買えば良いじゃん
アクセラのスレに居る必要ないでしょ？
どうぞどうぞ、誰も止めませんので、お好きな方をｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:27:38.19 ID:gLWbjEWt0

車をローンで買うのは当たり前みたいに思ってる人もいるんだな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:28:11.30 ID:rQFmsPN+0

やっぱり白にしよう

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:28:24.61 ID:fTNDCn4u0

頭金に150万ローン200万で考えてるけど、マイナーチェンジ後狙いだから逆転させたい

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:28:39.88 ID:1EYUF4SM0

>>372
そうですか。
とりあえず納車までワクテカが止まらないと思いますが
仕事に差し支えないように、がんばってください。

納車日は遅れる場合もあると思うけど
『H25年式がいやだから』とかいう人のキャンセルがあると
早まったりするかもよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:28:58.29 ID:menbK6jNP

>>374
だから俺の糞ガラケーが・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:29:48.96 ID:xWR2ILLHQ

トヨタやホンダのエンジンは20～30万km
マツダのエンジンは40～50万kmもつ
だからタクシーに人気だった in Mexico
多分今のスカイアクティブは20～30万km

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:29:52.46 ID:AH0jrXk70

>>383
アテンザほどではないが、外装は良好なので捨て難い。
安全装備、ナビもそれなりに期待できる。
内装は中途半端なので、もう少し上方若しくは下方シフトが
理想だと思っている。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:30:10.11 ID:menbK6jNP

>>378
2.0Gはそれだけが？だよね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:30:34.62 ID:9LOKOZQa0

cx-5といいアテンザといい、あの匂いなんとかならんかな。
マツダに特有なのか、知り合いの一年たってもまだ匂いがきつくてつらい。
多分アクセラもあの匂いがするとおもうと、つらい。レザーなら大丈夫かな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:32:33.19 ID:2XRmtKJL0

>>388
実車見て判断するしかないか

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:33:35.88 ID:xWR2ILLHQ

燃費と排気ガスが両立しないように
燃費と耐久性も両立しません。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:34:54.75 ID:menbK6jNP

>>364
マツダにしては頑張ってるでしょ。
HVはセダン、ディーゼルはハッチ、これに変更はないと思う。
15Sにミリ波はありそうだね。20Sはあれでいいと思うけど、
16インチにダウンできるようになると思う。
XDは販売落ち着いて、メキシコ工場も軌道に乗ったら
絶対いろいろ選べるようになるね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:35:36.96 ID:N94psI010

>>392
あたいのアテンザ23Zのレザーシートだけどレザーの臭いはずっとしてるよ
だけど当たり前じゃんレザー使ってんだからw
それとあなた達買う時には計算にないだろうけど無理して2.0l買って18インチのタイヤ交換する時に激しく後悔する事になるからね
だから今回のあたいは1.5lのゲトラグ製6MTにした。色はソウル魂赤く燃えろあたいの心！にした。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:35:37.43 ID:WULNbUm+0

>>378
1.5Lは16インチが丁度いいから
重い19インチを快適に運転できる為に2Lにしたと考えればｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:36:48.08 ID:e7RDX2DoO

>>393
たぶん実物の方が良く見えるんじゃないかと。ただ、自然光の下だと
かなり黒っぽく見えるかもしれないね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:37:30.34 ID:koO8YFE70

>>392
新車特有の臭いなんてどこもあるだろう。
トヨタとホンダとマツダの新車の臭いを嗅いだことあるけど、
どれも一様にしばらく乗ってると気持ち悪くなった。
とりあえず消臭ビーズ(通常の室内用のでっかいの)を三個くらい置いておいたらある程度ましにはなった。
レザーもたいして変わらんと思うよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:37:32.90 ID:qGjsnVC10

>>377
発想がデコトラと変わらん。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:39:33.81 ID:b/KD7/520

＜仕様変更＞
･サンルーフのレスオプション化
･XD専用グリルのレスオプション化
･マツダコネクトのUSB接続機器(iPodなど)のmpeg2/mpeg4動画再生対応

これがあればかなりの人が救われるんじゃね？
まあ意地でもマツダはやらなさそうだけどｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:40:41.18 ID:jWXNn9V80

>>378
でもゴルフとか1インチ下でも225/45R17とか履いてるんだぜ？それ考えたら215/45R18でもおかしくは無いと思うんだけどな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:41:15.07 ID:AH0jrXk70

匂いって、マツダはVOC対応の溶剤やら塗料やらケチってるの？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:45:05.40 ID:uxmJRimP0

サンルーフ壊れたら修理代20万ぐらいかかるって聞いたけど？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:46:42.86 ID:menbK6jNP

そういや、マツダコネクトで先代ではディーラーでしか
変更できなかったことができるらしいよ。
例えば、オートロック。車から離れると自動でロックしてくれるやつ。
他にもいろいろ細かくマツダコネクトで設定変更できるらしい。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:47:53.01 ID:qWGHOXTs0

今回のアクセラは魂赤や濃色が似合うとか契約したって人が多いみたいだけど
白は少ないんだろうか・・・

個人的には動画みてると白が一番アクセラの鼓動デザインを引き立たせてる気が
するんだけどなぁ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:49:00.73 ID:qGjsnVC10

>>402
言ってる意味がわから

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:49:27.87 ID:KvxXtOyR0

>>389
スカイアクティブは高圧縮だから寿命が短めってこと？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:53:06.75 ID:AhciNcVq0

ＸＤに４ＷＤだかＡＷＤだか付いてないの？
マジ？orz

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:53:07.15 ID:INxEBWyW0

ディーゼルってトラックで使われているように寿命長いけど、クリーンディーゼルはどうなんだ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:56:07.39 ID:gYFLePgU0

>>383
スバリストみたいなレス気持ち悪いからやめろ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:59:13.09 ID:m3qTo/760

誰か、車音痴の俺にインチアップのメリット、デメリットを教えてくないか？
>>396のいう「後悔」とは何のこと？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:59:45.97 ID:Y3hjPsFD0

>>408
それは無いだろうね。
確かに1000㏄のバイクと同じくらいの圧縮比だが、そんなに高回転まで回るエンジンではないし
従来の車と、エンジンの耐久性は変わらないだろう。
そもそもリッターあたりのパワーが低いし。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:02:03.23 ID:Eoif5r7d0

アテンザワゴンみたいなキャリアってあるのかな(´・ω・｀)

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:02:09.44 ID:jWXNn9V80

>>412
タイヤの値段が高いって事だろ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:02:21.63 ID:SexdV82k0

最初からスタッドレスとか社外ホイールにしてもらうことって出来る？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:03:21.67 ID:nJctJDyF0

>>412
扁平タイヤになるとコーナリング時のタイヤのたわみが少なくなってロールが減るがその分路面の凹凸は拾い易くなる。
あとサイズが大きくなればなるほどタイヤとホイールの価格は上がる。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:03:46.87 ID:uAmqb84w0

ディーラーに実車が来るのはいつ頃ですか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:05:11.44 ID:nY1FU4x10

>>410
DPFのトラブルが怖いね。
再生出来ないぐらいに詰まったら修理代ものすごい事になる。

トラックとかだとDPFのフィルター砕いて無効化する強者も居るけどね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:05:39.28 ID:lKsYLwp20

車いろいろ乗ってきたがマツダ＝壊れないイメージ、10年以上乗って故障ゼロ
ホンダ車はトラブル続きだった、ホンダのバイクは今も乗ってるけど全く壊れないのにな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:08:35.96 ID:WOeKBYgu0

>>412
真剣にRX-8の16インチホイールタイヤ付きの純正４本をヤフオクで競り落とそうか考えた事もある。
23Zの18インチと外形がほぼ一緒で付けてる人もいたので
静粛性だって乗り心地だってサイドオゥールの高さが大きい方がいいに決まってる
それに18インチは高い

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:10:29.58 ID:qvVEZEW80

いつの間にか納車待ちスレ立ってるな。ちと早い気もするがｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:12:51.70 ID:AwJ5En/M0

アクセラクラスに18インチはやりすぎだと思うけど
今の若者はホイールは大きい方がかっこいい
車高も低ければかっこいいだから
仕方ないよね

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:14:27.99 ID:ic47k/au0

>>419
ここの人達、DPFに関しては何も心配して無いっぽいんだよね。

最悪インジェクタ交換とかまで必要とか言われて修理費が高額になったら
燃料代の安さを相殺するかもしれないのに…。
楽観的なのか、長く乗らないつもりなのか、分からんが。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:15:34.08 ID:S311E0Ud0

今日15S契約してきた。
OP込みで250万超えてたがOP値引きと下取りで20万引いてもらった。
査定価格に関しては倍以上になってるたぶん。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:17:35.19 ID:6WWjXwLki

>>423
うちの現行デミオ乗りの息子の場合、俺が
…車高下げてやろうか？
…ホイールをインチアップしてやろうか？

そんな事して、何になるん？ …そんな21もおるよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:17:42.17 ID:9XTzeZ560

>>406
アテンザでは超絶にしょぼかった。
俺も白いいなと思ってたんだけど。
アクセラだど完全に営業車になりそう。
積水ハウスが大量に乗るからね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:17:45.32 ID:X1F9KHp/0

>>401
三番目はそう思う

ストレージがいろいろあるのに今どき動画だけ円盤オンリーはさびしい
ナビそのものの機能まで市販品よりかなり削られてるんじゃないかと
不安になる

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:18:53.21 ID:OvuyKCKm0

初代アテンザから買い替える人はいるかな？
23Sを10年乗ってるけど、1.5では非力に感じちゃうだろうか(高速でのろい車
を追い抜きたい時、坂道、大人を数人載せてる時など)
20Sはいろいろ装備ついてて割高感が…

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:19:39.27 ID:lKsYLwp20

アクセラは特に白は似合わなさそう

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:19:43.12 ID:eKNNoGkE0

.>415-417
ありがとう。
値段はざっと調べてみたけど、2割程度みたいだし、気にしないかな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:21:11.90 ID:Z3dbGGME0

>>423
そんな若者は少数派だよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:21:12.09 ID:Xx2LSTmQ0

>>429
試乗してから考えなさい

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:21:12.76 ID:6WWjXwLki

>>428
ナビの不安は、iPhoneつないで、Googleナビをモニターに表示出来たら解決するのにね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:22:12.70 ID:nnFRzf9V0

>>430
アテンザも白似合わない。
CX-5くらいかな、白合うの。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:22:20.83 ID:i0VHrbPW0

>>424
確かにディーゼルのことよく分からんので心配だ。
でももう注文しちゃったもんね！
cx5でまだ悪い噂聞かないし、イケるだろ（笑）

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:23:45.98 ID:fle1w7aG0

ハッチならまだしも、セダンで白はやばそう。
15Cの白とか教習車候補でしょ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:24:06.00 ID:6WWjXwLki

>>436
俺も初ディーゼル。
何とかなるっしょ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:24:43.45 ID:yV0ME+wm0

>>382
まじかーっ!
もう買ったぞ( ；∀；)

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:25:53.76 ID:nnFRzf9V0

>>436
まぁ、もしそうなったら、
そうなったときに後悔するしかねーかな。
そればっかりは現時点で心配してもしょうがない。
現にCX-5発売からもう2年程経つが、トラブル報告無しだしな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:29:36.47 ID:Z6hvkIn30

1500ccのベーシックグレードにはレーダークルコンとかアクティブセンスのオプションはほぼ選べないのか…
スバルもアイサイトもそうだけど、安全装置ぐらいは全グレードで付けさせてくれんかなあ。
この車の客層的に安全装置着けれるからってベーシックグレードばかりが売れるなんてことないだろ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:33:24.96 ID:Rglby5Bb0

http://ime.nu/i.imgur.com/MmkPTyJ.jpg
これどこを写した写真なんだ？
おしえてエロい人！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:34:00.72 ID:yV0ME+wm0

>>412
心配すんな
これからタイヤ交換ったって3年はいけるだろw
メーカーつけるタイヤは市販品よりちょっと固めだし
その頃は18インチ当たり前でタイヤ安くなってるよw

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:35:32.01 ID:11AYlj1p0

>>401
できるなら速攻ハンコ押してくるわw

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:35:41.04 ID:+FN4ZhlU0

>>426
俺は24だけど車高も下げたくないし、乗り心地悪くなるからインチアップもしたくないわ
コーナリングって言ったってレースするわけじゃないし16インチあれば十分
それよりごつごつ路面の凹凸拾う方も嫌だわ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:36:50.94 ID:g26ARv9m0

>>43６ＤＰＦもコモンレールの高圧燃料ポンプも
数年たてばコストダウンが進むだろうし
リビルト部品も増えるだろうから、それほど心配していない。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:37:15.40 ID:rFlaRuF90

ふ～む、なかなか白は不評のようで・・・
色に関しては人それぞれだし、発売後1ヶ月後くらいに内訳はでそうだからどうなるか興味深いね
予想、魂赤、白、黒の順に多いかなとふんでるんだが。
たしかにセダンに白は合ってないきがする

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:38:31.37 ID:PyMRUffM0

この車のスレ消費はやいなかなりの売り上げ台数行くかもよインプが5000台だからこれは8000台行くかもでもインプは売れてる割に見ないのはなぜかな？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:38:37.45 ID:uEJXFKoW0

車高を無駄に下げてから気がつく純正サスの完成度
まあたしかに見た目はいいけどさ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:38:42.08 ID:SSyK+A3R0

1.5じゃ物足らんし、2.0を買わざるをえないわけだが
インチダウンとか出来るの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:39:20.19 ID:2EU0Vc9O0

欲しいが、頭金が足りん（´・ω・｀）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:40:58.02 ID:WOeKBYgu0

>>443
嘘はよくないどんどん高くなってる
純正からダンロップのルマンに履き替えたらすごく乗り心地がよくなってロードノイズも減った
それからはルマンばっかし
ブリヂストンに較べるとダンロップはどれ履いても柔らかめな感じがする
というかブリヂストンが固めな感じ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:42:39.72 ID:umumayRv0

>>321
HVはここに来る人たちとは客層が違うせいかもなｗ
逆にXDが多めかな。

>>324
その辺って、マツダが自身の車に自信が無い証拠だと思うんだよな。
XDで変な装備で違いを出そうとしたのもその辺が原因かな。
Dは、アテンザや他車種との違いを出したいからって話するし。
大手三社と違って、失敗が即死になるかもしれないから仕方ないのだろうが。
ブランドの確立って面で始めたばっかりだからってのもあるのかな。

顔は似せていく、これでブランドを確立するって方針にしたんだし、
大きさと走りの味付けがちょっと違う(デザインもちょっと)。これだけが違いだ！選んで買え！
でいいじゃねーかと思ったりもするがｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:43:01.80 ID:ic47k/au0

>>436
長く所有しないんなら心配する必要も無いと思うよ。
でもディーゼルは買う時に割高分を先払いしてると考えると
１０万kmかそれ以上走らないと、元を取れないと思う。

そして、もしDPFが壊れてしまったら、修理代で数十万上乗せになって
結局割高な買い物だったと思うかもしれないよって話なだけ。

欧州では、DPFが壊れると
数百ユーロから数千ユーロの修理代とか書いてあった。
それを見た俺は、燃費のいいガソリン車でいいか…と考えを変えたけど
低回転でトルクの厚いディーゼルが欲しい気持ちもある。

俺もディーゼルに関する知識なしだから、自分で調べる事をお勧めします。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:43:35.59 ID:yD0aAf8T0

>>448
アイサイト付きの新型結構見るよ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:45:36.65 ID:yV0ME+wm0

>>452
え? そぉーなの?
俺の時代はノーマルタイヤすぐ減ると凄い苦情が入るから
市販品と同じ商品でもちょっと固めになってるって聞いた
値段は多分そぉーなるだろって感じで書いたつもりなんだけどw
一社が何かしてそれがウケると他社も真似するから3年も経てば安くなってるって

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:47:38.96 ID:qBfjgSPFP

>>442
>>125です。この写真はセダンHVの後席ドア側です。電池の冷却用みたいです。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:48:18.77 ID:/y/PlffN0

名古屋で実物見たんだが、外観はすごくいい。
デミオの一段階上の車種で、いきなりこんな高級になるんだ！って驚嘆に値する。

内装はパッと見で気づかない場所を、安い材料使いまくりです。
これで３００万は、出せません。
自分は1.5を買います。
１８０万でこの外観なら、お値段以上の価値あると思います。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:49:58.85 ID:g/sf5zZ60

>>125 ２枚目のマツダの販売員　いつまで乗ってるんだデブって顔してるｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:53:00.63 ID:ic47k/au0

>>450
2000と1500で、Fブレーキディスクの径が同じなら純正16インチも履けると
思われるが、18インチ仕様はディスク径が大きくなってたら、
ホイールと当たらないところまでのインチダウンまでしか出来ないよ。

あとはタイヤ外径が、ほぼ同じになるように…

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:54:13.12 ID:i0VHrbPW0

>>454
Gが多分正解なのはわかってるんだ。
でも、DとGがエンジンだけなら約40万差。補助金、取得税、ガソリン代考えると差はそう大きくない。
それであのトルク感（伸びはないけど）を得られるなら…ハンコ押しちゃいました（笑）
なんまいだー

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:54:19.88 ID:R0gLWrQR0

>>448
地域柄

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:54:48.62 ID:qBfjgSPFP

http://minkara.carview.co.jp/userid/305694/blog/31381591/

もう展示車あるDもあるのね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:56:56.64 ID:R0gLWrQR0

ハイブリッドにレーダークルーズつけられればアホな日本人に馬鹿売れすると思うが
技術的に無理なんだろうな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:00:28.45 ID:Rglby5Bb0

>>457
教えてくれてありがとう。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:01:06.49 ID:WOeKBYgu0

>>456
よく分からないですけど初めに買った時に履いてたのはブリヂストンのでそれは固かったですけど持ちはよかったですよ
年間40000km走るので一年でワンセット替えてます。どんなに安い所で替えても９万以上はします。

これ見るとリヤシートはやはり狭いな
ttps://www.youtube.com/watch?v=jRykHRgvXAo

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:02:03.45 ID:+CfxNZ0L0

ディープクリスタルの写真あるぞい
今日名古屋行って撮ってきた

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:02:42.06 ID:yD0aAf8T0

お願いします！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:03:35.35 ID:ThWy6qPA0

結構車高高そうだな
もっと低くしてくれよ
アテンザより高いのはなあ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:05:56.29 ID:WOeKBYgu0

>>467
名古屋のマツダディーラーで試乗車のアテンザを乗り逃げして捕まったニュース今日見ましたよw
試乗車の助手席にディーラーの人が乗ろうとしたら振り切って逃げて近くのスーパーで追いかけて来た店員に現行犯逮捕です。
犯人曰く欲しい車だったので逃げたと言う事らしいです。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:08:42.44 ID:i6i4h02+0

>>466
リアシートが狭い×
足元が狭い○

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:09:15.32 ID:OycyVpV+0

>>469
ダウンサス入れればOK

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:12:40.44 ID:/y/PlffN0

内装が安っぽいと思った理由をまずひとつ。
まず2.0ガソはオルガン式アクセルで、HVは吊り下げ式のペダル。
全部やすっぽくて滑りやすそうな黒のプラスチックで出来ているのは驚いた。
オルガン式は、下が電気スイッチなので、当然ここもプラ部品に
なるんだろうが、
踏込面は金属にするか、最低限ゴムくらいは貼ってほしいよ。

HVの吊り下げ式はもっと悲惨で、棒とペダルのプラ一体形成。
強度的には問題ないだろうが、ここ（棒部分）に金属使わないのは、
ちょっと衝撃です。
常に靴が触れている場所なのに、評論家の先生方は、
全く気にならないのでしょうか。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:14:30.25 ID:+CfxNZ0L0

>>468
フロント
http://uproda.2ch-library.com/7174231im/lib717423.jpg
リア
http://uproda.2ch-library.com/717424TxL/lib717424.jpg

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:15:50.55 ID:+CfxNZ0L0

あっしはROM専ですが今日ばかりは写真撮ってきたので何かお役に立てるかと

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:17:53.54 ID:wB6349eu0

>>475
まだ写真あれば張ってくれ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:18:54.40 ID:+d/himWJ0

河口まなぶ氏　アクセラ　プロトタイプ試乗動画
https://www.youtube.com/watch?v=oZogFI0iAnU
（既出だったらすまん）

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:19:59.15 ID:/y/PlffN0

ダッシュボードのソフトパッドが、ゴムみたいな感触なのも気になった。
５年くらいの経年劣化でベトベトになるんじゃないかな。
さわると指紋つくし、雑巾でふくと白いケバが残っちゃうタイプ。
高級感を最低限のコストで出したかったんだろうが、
可能なら、はがした状態で納車してほしい。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:21:07.69 ID:i0VHrbPW0

メテオグレーの写真はないかー…？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:26:27.93 ID:umumayRv0

>>475
内部写真があれば見たいな。
外観は多いけれども、中は少ないから。
とはいえ、こういうところでは難しいか。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:26:55.16 ID:6039rs6m0

http://images03.olx.com/ui/19/34/03/f_245113103-2678262201.jpeg

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:28:08.70 ID:yD0aAf8T0

>>474
アップありがとうです！このフロントの画像濃紺を検討してる人にはめちゃくちゃいいかも。この色の二面性が照明のおかげで分かるし

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:28:49.32 ID:qBfjgSPFP

>>478
マイクロファイバー使いな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:29:06.67 ID:+d/himWJ0

>>473
OPにアルミペダルあるよ
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/199/c18909ac4b.jpg

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:29:31.37 ID:wB6349eu0

ハッチバックとセダンどっちが売れるだろうね？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:30:14.88 ID:+CfxNZ0L0

>>476
http://uproda.2ch-library.com/717425sKT/lib717425.jpg
http://uproda.2ch-library.com/717426qST/lib717426.jpg
内装はソフトパッドを多用しており高級感がありました。心配していたメーター周りの安っぽさは杞憂でした
画像ですと文字盤が白っぽく光っていますが実車は青色も若干入った素敵な感じです
以前、CDがシフトに干渉してしまうのではないかという内容のレスがありましたが、充分にスペースがあり干渉することはないと思います
名古屋では大人気でした

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:30:27.31 ID:qHAO+BCy0

>>474
ドアの近くにいるお姉さんのアップ画像はないですか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:30:45.97 ID:yD0aAf8T0

アクセラのキャラ考えたらHBかなって思うけど、HVがあるから分からないなー

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:32:03.53 ID:FxjlvkX20

>>473
アルミペダルは？

>>478
雑巾ってw掃除道具に金かけろw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:33:57.14 ID:auJnE2JZi

普通の人だったらハイブリッドはアクアかプリウス買うだろうね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:36:29.43 ID:yD0aAf8T0

>>486
メーターの光り方いい！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:37:27.92 ID:+CfxNZ0L0

>>487
顔が見える写真は何枚かありますが許可を得られない故控えさせて頂きますm(__)m
二人とも綺麗な女性でしたよ～！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:37:50.50 ID:umumayRv0

>>486
内部画像サンクス

そういえば、動画を見たときにも思ったが、メーター内の表示がけっこうカラフルなんだよなｗ
あと緑表示もあったような気がするし。
あまり多いのもどうなんだろ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:38:44.67 ID:sBhqfumYP

イタ車じゃあるまいし
日本製でそれはないでしょう＞ソフトパッドベトベト

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:40:59.87 ID:yD0aAf8T0

俺はストリームの青のメーターの綺麗さが好きだったから嬉しいな。個人的に赤系統のメーターはあまり好きじゃない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:43:29.58 ID:qBfjgSPFP

http://www.yamaguchi-mazda.co.jp/company/shop.php?Id=3

山口県早いな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:44:54.82 ID:o/GCCQRV0

>>474
この角度で見ると、今回もテールランプは結構飛び出てるね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:45:17.14 ID:2EU0Vc9O0

プジョーが中国に買収されるかもって記事があったぞ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:45:20.99 ID:wB6349eu0

>>486
内装は思ったほどよくはないな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:47:25.17 ID:g26ARv9m0

日本製なら２５年前くらいか、そのてのウレタン素材があったけど
今なら中国製部品使用の外車ならあるかもな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:48:32.69 ID:+CfxNZ0L0

メーカーの方に直接伺ったことをお伝え出来る範囲で書きます
皆大好きディープクリスタルブルーですがアクセラのために開発された新色だそうで陰影を美しく見せるために拘ったそうです
XDの価格についてですが展示会の現場を含めて多数の要望や問い合わせがあり、メーカーとしても廉価グレードは考える必要があると仰っていました
内装に関しては先代アクセラとは最早別次元で、これに質感で勝る国産車というと限られてくると思います
ピンぼけ写真では伝わらないことも多々ありますので是非実車を見て直接確かめることをオススメします(^^)

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:51:09.21 ID:yD0aAf8T0

アクセラの為ってことはCX-5にもあるディープクリスタルとは別物ってことなのか

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:54:57.79 ID:+CfxNZ0L0

>>502
アクセラのために開発したものをCX-5にも採用したというだけで色自体は同じものだと思います

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:57:34.29 ID:+CfxNZ0L0

ではあっしはROMに戻ります～
他都市での写真待ってます

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:59:15.68 ID:yD0aAf8T0

なるほど！廉価版XDを検討する可能性もあるらしいし、もう半年様子みようかな。ありがとうございます。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:01:56.23 ID:oXyPBcMr0

XDの価格はマツダは各方面からの反発は承知だろうし、今オーダー入れてる人らも少なからず妥協してるだろうからなぁ。
とは言え最近のマツダの傾向を見ると半年くらいで廉価版なりそれ相当の仕様を出してくる可能性は高い。
その頃には消費税の増税でXDの定価が307万なり312万なりになってる可能性も高いが。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:06:38.89 ID:yV0ME+wm0

>>464
CPUの制御が間に合わないらしい
インテルのいいやつ載せりゃ楽勝だろうが、発熱や故障やコストがかかんだろうね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:13:19.20 ID:+d/himWJ0

>>506
CX-5が１年毎にマイナーチェンジしてるから
アクセラも来年に追加グレードとかありそうだな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:18:12.18 ID:hJGXKKrU0

>>506
ディーゼルをこうしたいんだろ？

３００万円　アクセラ
２５０万円　ＣＸ３
２００万円　デミオ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:22:08.68 ID:+d/himWJ0

>>509
デミスポに乗ってるが
デミオで200万は高すぎ
多分190万くらいだろ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:25:17.09 ID:6HsffO7n0

展示車見に行きたいのにまだ行けない。
でも一度、輸出仕様車見る機会有ったから言えるが、

お前ら絶対実車見に行け。感動するから。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:34:53.26 ID:WSyxPap60

実車を見た後だから感動以前に気になったのがフェンダーとタイヤの隙間
カタログじゃ2~3cmくらいしか空いてないのに
実車じゃ5cmはあいてんだからなー、幾らなんでもあれは酷いわ。

こういうのってディーラーに言っても意味無いし、マツダHPから問い合わせるべきか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 03:11:17.92 ID:0OH7tp4t0

ディーゼルの値段上げてもほかに流れるだけなのにね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 03:14:27.24 ID:i6i4h02+0

>>513
問題はディーゼルの他がないwwwww

他社もぼちぼち本気出さないと、こういう殿様商売を許してしまう。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 03:20:20.54 ID:L/tFOR0w0

>>512
マクドナルドのハンバーガーに写真と違うと文句言うのと同じくらい意味ない

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 03:56:50.77 ID:LqsA1Kid0

殿様商売どころかアホみたいに安い

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 04:01:01.55 ID:9NQH/EJsP

仮に半年後にXDの廉価版が出るとして、消費税アップを勘案すると
結局価格はあまり下がらない様な気もする。BOSEとサンルーフが
外されて280万円くらいか。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 04:33:04.84 ID:ASkWC0/g0

軽油乞食はデミオクラス待てよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 05:10:48.47 ID:eyMX4GIo0

>>512
タイヤとフェンダーの隙間が小さいと雪道で走れなくなるぞ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 05:38:01.03 ID:BBnyqnZk0

>>517
あと本皮シートと高輝度18インチと専用グリルバンパー外して260万ってとこか

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 05:39:39.96 ID:SZHS9lFh0

XD自体が特別仕様車みたいな感じじゃあるよな
まあまた別に作るだろうけど

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 05:56:05.00 ID:Jdxn5B200

>>518
お前は15Cでも乗っとけやカスが

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 06:29:00.64 ID:4LL7Kvx+0

>>522
みっともないぞ。貧困軽油乞食

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 06:41:10.66 ID:6uIYybIF0

XDが高いのはHV買わせるため

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:10:42.69 ID:1hykCWIxi

HV売っても原価が高いので利益率低いぞ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:12:40.46 ID:ti7Zd9in0

>>507
違うよ､トヨタのHVシステムとマツダのシステムの制御系が違うから統合できないんだよ
アテンザは普通にレーダークルーズだし

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:16:00.53 ID:iljYya15O

>>512
パネマジ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:32:11.16 ID:sdKHqpB20

>>519
雪降らない地域なんよ。
>>527
凄く納得

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:34:10.43 ID:gIJUlGyW0

15Cの白は二種類あるんだが、区別出来ない奴が多いみたいだな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:34:49.22 ID:X1F9KHp/0

>>466の動画はYoutubeに上がっているアクセラのレビューの中で一番詳しい
良いことも悪いことも全て言っている

こういう動画をナビに映しながら英会話の勉強をしたい
ナビの動画対応して欲しい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:38:30.10 ID:K7L1rfAH0

やべぇ、4wdに6atかよ！
これでやっとスバルから抜け出せる！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:45:05.55 ID:N9wiiWcT0

新潟県内で展示してるディーラーないかな
一昨日福井市内の寺でシルバー？グレー？見た気するんだけど急いでたから確認できず
見間違いかな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:46:10.01 ID:uAmqb84w0

>>430
>>435
アクセラは赤か青ですかね
たしかに白のCX-5はいいなぁと思う

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:53:19.31 ID:65iGFR1v0

本皮シートの出来が悪い。小さいし、沈みこむ。ベリーサのレザーシートに乗ってるが、
ベリーサのレザーシートの方が遥かに高品質。シートの出来が悪いので、購入見送る予定。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:00:47.07 ID:4LODvsb80

>>512
ほんとこれ。
ガッカリ感がハンパない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:03:58.20 ID:V5HLMj3xO

え、もうレザーシートの本物見られたの？
アテンザ並なら嬉しいな（すぐへたりそうだけど）。
CX-5並みだと嬉しくはないけど、見る度にいやな気分に…とまではならないね。
最近黒い内装ばかりで飽き飽きしてるから、XD MTオフホワイトなんてよさそうだなあ。赤い内装とかイタリアンな感じは…マツダには期待しない方がいいか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:06:47.99 ID:6riw4ElC0

>>71
フィフティエスだろ？

>>126
お前それじゃ50Sだろ、中学校でイングラッシュ勉強しなかったのかよｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:12:32.06 ID:V5HLMj3xO

イチゴーエスかジューゴエスだろ、Ｄがそう言ってんだから。
釣りはつまんねーぞ。
ちなみに15と50はアクセント位置が全然違うから聞き間違えるヤツはいねえよな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:18:13.86 ID:NWUyIsN8i

>>537
　↑
これは、どう処理したらいいですか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:29:44.84 ID:uAmqb84w0

>>535
ローダウンするしかないのかな？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:36:49.98 ID:q3KPjpJf0

>>512
車の撮影てのはふつうオモリを入れて車高を低く見せてるんだよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:37:10.56 ID:uAmqb84w0

>>541
らしいね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:43:28.42 ID:sdKHqpB20

マツスピあたりから車高調でないかなー。
リア30mm、フロント20mmは下げたい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:46:18.20 ID:iwsdL4uU0

ピザデブ５名乗車で桶！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:47:13.90 ID:qAurs8SI0

買いたくて買いたくて震える。
マジでグリルの赤線なんとかなんねーかな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:47:23.25 ID:vrWsbmIo0

XDにAWD付けてよ！

サンルーフも、Boseも、レザーシートも、
電動シートも、シートヒーターも、
要らない！

なんで余計なもの
（個人の好き嫌いがハッキリしてるもの、趣味的なもの）
が標準で、

必要なもの（安全性に関するもの、走りに直結するもの）
はオプションさえしないの？

偽善者みたい。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:50:28.22 ID:8P0JEone0

チラシの裏にかいとけよｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:54:29.27 ID:Us/77OPci

>>546
ユーザーが余計なものも必要なものも
メーカーが付けたいものもみんな違うんだよ。
すべてを満たすことはできないの。

分かったかい？僕ちゃん。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:55:03.24 ID:qV9idZTX0

定期点検でディーラーへ行ったら3代目のカタログもらったけど
市販のナビやオーディオは付けられないっぽいな
なんつー斜め下だ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:55:54.07 ID:N9wiiWcT0

余り売れすぎると優越感に浸れなくなる
まさかジュークより売れるって事はないよな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:58:18.79 ID:FbUafbc80

アクセラで優越感はないかと
それにcx-5がジュークより売れてるんでしょ？
ならジュークより売れると思うよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:01:51.08 ID:N9wiiWcT0

まじか
やっぱりルーテシアにしようかな･･･

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:03:54.10 ID:Dr9ScvM/0

ナビで動画再生したい人はスマホやタブレットで直接再生すればいいんじゃないの？

仮にナビで動画再生対応して動画見ながら運転して事故ったらマツダのせいにするの？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:05:41.87 ID:gmwAx6uz0

ディーゼル積んでるグレードってサンルーフ標準?
過去の車でサンルーフ付車の室内高のせいで短期で売却したトラウマがあるんで室内高が気になる・・・

早く展示車来ないかな・・・＞関東

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:10:02.12 ID:LiVgfVszO

>>423
これがこのスレの単発ID工作員の擁護クオリティｗ

アテンザですら試乗した標準の17inchは良かった
試乗レポでも言われてる通り18はやりすぎ
レスオプション増やしてリニューアルしましたってやるためのネタ
叩かれて当然

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:11:13.49 ID:PAPZFMVT0

あー色が決まらない
赤かグレーかシルバーか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:12:00.22 ID:isIBPU5L0

15Sでいいな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:14:54.52 ID:02kIDQTu0

アクセラって下廻りしっかり保護(防音)しているね！
http://youtu.be/a-4Ojtx9790

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:18:30.63 ID:LiVgfVszO

>>401
ほんとこれ

文句無し一発サインと行かず渋る客にディーラーが値下げで対応せざるを得ない
自らリセールバリューを下げてマツダ地獄から脱却出来ない悪循環

いい車作っても売り方が悪い

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:20:04.83 ID:LiVgfVszO

>>553
自慢のスピーカーシステムは何のためにあるの？ということになる

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:21:07.39 ID:/ejvYk/S0

>>558
高速走行時の空力対策だと思うよ。
アテンザマイチェンやSkyActiv-Demioの頃からそんな感じだと思う。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:36:15.34 ID:kOXcLUvA0

今日の内見会に招待されたから行ってくる
主査の話聞いてテンション上げてくるわ
質問とかできるかわからないけど、とりあえずサンルーフ強制の文句は言うつもりｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:36:32.04 ID:AsngHINnP

ハイブリッドってセダンだけなの？
終わた…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:43:49.45 ID:+UtQRzS7i

>>562
サンルーフの件よろしく

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:46:29.62 ID:5W+ntuXa0

>>562
XDの赤ライン加飾強制も是非ツッコミお願いします

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:47:57.12 ID:+MohgzkO0

動画再生しないのは安全性のためって公言しちゃってる以上
今後も対応することはないだろうな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:48:04.16 ID:gmwAx6uz0

>>562
>サンルーフ強制の文句

まじたのんます＞＜
室内高確かめずにサンルーフ付けて納車後に頭上干渉→腰痛はマジ辛かったorz
デラからもすぐに乗り換えるものと思われてたみたいだけど現車で確認するまで判子押せん；；

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:53:26.69 ID:R6ccPs4z0

>>562
動画再生の件もヨロ
あんなもんソフトで対応するだけで
済みそうな感じなんだろうし

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:55:47.64 ID:qHAO+BCy0

営業に文句を言うのは程々にな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:07:04.37 ID:4z7dLchl0

> 質問とかできるかわからないけど、とりあえずサンルーフ強制の文句は言うつもりｗ
恥ずかしいからやめろ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:10:02.69 ID:E4ohg7LB0

>>570
いや、ちゃんと言うべき事は言う。この姿勢が大事

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:12:34.61 ID:qV9idZTX0

まあ確かに、ディーゼルの廉価グレードがないのはどうなのよ？とは思うよ
生産追いつかないからわざと敷居高くしたのかしら

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:17:21.73 ID:V5HLMj3xO

>>572 で正解だと思うぜ。
既にアテンザでも納期が長くなってるだろ。
アクセラXDは意図的に売れないようにしているとしか思えない。ＭＳの客をカバーするつもりなのかどうか知らないが、ちょっとなあ。

噂の小排気量ディーゼルが出てからが本番。ディーゼルターボなら1,500でお釣りがくるだろ？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:20:13.05 ID:QsLkMZk7i

中の人の話ですが、小排気量車ではなく２.０と２.５の追加仕様にターボが付くらしいですね。車種は確定してないそうですが、パワーと燃費を両立させるみたいです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:21:39.91 ID:V5HLMj3xO

ちなみに、レザーはいいけどサンルーフはまじでごみだよな。誰か欲しいヤツいるか？
いたとしてそんな少数派しか喜ばないのはオプションでいいよな。
俺はMT派だけど、MT乗りたいがためにMS乗ってるようなものだから、コレシカナイで少し高くなるのは全然構わん。
が、いらねーものに金払いたくねえな。安全装備を標準でフル装備なのは好印象だけど。大量採用すれば安くなるし。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:32:14.74 ID:kOXcLUvA0

赤ラインと動画再生の件も了解
まぁ動画はテンプレート返答のような気がするけど
DVD/地デジも走行中は映らないようにしてるみたいだし

ふと思ったんだけど
エコカー減税適用のためにサンルーフ付けて重くしてるって事は無い？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:32:52.08 ID:+MohgzkO0

アクセラパワーで450円の壁をぶち破れ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:35:05.23 ID:yD0aAf8T0

サンルーフのメリット→開けたら開放感あって明るくなる。話の小ネタになる

デメリット→車重増加(20～30kg)、車内の高さが狭くなる、衝突時の剛性

いらんね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:36:28.47 ID:dfvrXR5W0

>>562
フェンダーの隙間、カタログ詐欺も宜しく

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:37:26.92 ID:PyMRUffM0

パワーシートもいらないよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:37:49.34 ID:WOeKBYgu0

みんなサンルーフ嫌ってる人多いけどサンルーフ付きの車に乗った事無いのかな
窓開けるのとは全然違う開放感で今の時期のようにキンモクセイの香りがどこからともなく入って来る季節にはぴったりですよ
もちろんオプションで選択出来るのがベストですけどあっても困る事もないし一度サンルーフ付きの車に乗るとあの開放感は忘れられないですよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:41:23.97 ID:PyMRUffM0

>>581
親父がレクサスのサンルーフ付き乗ってるが夏は暑いし狭くなるしあれはいらないよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:41:31.25 ID:3WDYhq5c0

ってか走行中にテレビとdvd見れなきゃいつ見るんだよって話だよな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:44:40.55 ID:PyMRUffM0

>>583
改造したら見れそうやない？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:45:58.99 ID:oXyPBcMr0

>>576
URL見ると分かるけどディーゼル乗用車は平成21年の規制をクリアすれば無条件で免税。
http://www.mlit.go.jp/common/000205323.pdf

ディーゼル排出規制達成＝免税
ディーゼル排出規制未達成＝日本では走れない
XDだけリアガラスのシール2種が貼られないのはあれはディーゼルとは別枠のガソリン用の排出基準だから。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:47:41.77 ID:PyMRUffM0

ハイブリッドも免税なるんかな？
再来年から税制変わるらしいから早く知りたい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:48:22.40 ID:5W+ntuXa0

ナビはキャンセラーに期待

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:49:07.67 ID:DrvlULiR0

サンルーフ嫌ってるやつの価値観狭すぎｗｗ
理屈ばかりで語ってると女にモテんぞ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:49:18.19 ID:NBkBjZxf0

>>580
俺もパワーシートいらん。
降りるときシート全下げで降りるからな～

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:49:54.25 ID:PyMRUffM0

>>589
あと動きが鈍いからね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:50:08.55 ID:+MohgzkO0

消費税が増税になったらしれっとサンルーフとBOSEのレスオプショプション出すに一票
ようするに増税前の駆け込み需要を狙って一儲けしようというセコイ戦略

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:55:58.80 ID:nyhRALwP0

消費税８％で取得税廃止って何でやんねぇーんだよ.

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:56:31.42 ID:kOXcLUvA0

>>585
おー、知らなかった
サンクス

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:03:50.47 ID:yD0aAf8T0

理屈も語れないんじゃただの馬鹿だな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:04:30.89 ID:+MohgzkO0

>>592
地方自治体が発狂するからだろ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:06:20.16 ID:qjjBHaAe0

サンルーフつきでサスも最適化しててもレスオプションてありうるん？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:07:20.65 ID:rIgHTkzH0

>>594
例えばこいつ>>588かい？
こいついつも単発で煽ってるきちがいだよな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:10:55.39 ID:eKNNoGkE0

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/07/12/42365/
ここに英国でのアクセラ2Ｌのレビューが載っているけど、随分とスペックが違うんだけど、何か俺が勘違いしているのかな？
2000ccで118馬力（bhp)、トルクは21.4kg-mって
いくらチューニングを変えていると言っても馬力が低すぎないですか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:11:06.53 ID:DrvlULiR0

親切にサンルーフを付けて下さったマツダに
反抗してる方がキチガイだわ。
ここはキチガイアンチの集まりか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:12:05.36 ID:psjMH7OJ0

>>576

クリーンディーゼルは、免税だから関係ないと思いますが
燃費測定時の重量区分をあげ、アテンザの燃費に近づけて
アテンザの燃費の良さを際立たせたいという思惑がある
のかもしれない。

サンルーフは、運転席の高さが25mm減少するから
座高の高い俺には辛いです。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:18:08.14 ID:DrvlULiR0

-25mmが死活問題な体型なら、そもそも他のサイズの車種選べよ。
髪型だけでも25mmくらい変わりそうだわ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:19:30.48 ID:yD0aAf8T0

>>597
NG登録しようぜ。

XDのサスの件についてはどうなんだろうなってのは確かに気になるけど。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:22:50.38 ID:psjMH7OJ0

>>598

欧州では、馬力によって税区分や保険が変わったりしますので
デチューンしております。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:23:32.32 ID:gmwAx6uz0

俺も室内高-25mmは勘弁だわ
つーか身長175cm↑のドライバーなら大抵嫌がるだろ
人は横方向の狭さより縦方向の狭さの方が堪えるもんだ（メタボは知らんが）

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:28:47.37 ID:kOXcLUvA0

>>600
しかしアテンザより燃費悪いってのは・・・
AT19.6kmL MT21.8km/L

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:29:11.00 ID:DrvlULiR0

サスの仕様変えるという事は別品番を設定しなきゃいけないという事
在庫の管理も含めてどれだけコストかかるか分かる？
2～30kgの重量差の気持ちは分かるが、現実知ろうよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:32:48.93 ID:WOeKBYgu0

>>604
だったらサンルーフ開ければいいじゃない
-25mmが+∞になるわよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:33:47.63 ID:eKNNoGkE0

>>603
そうなんですか。
118馬力にしては最高195ｋｍ/ｈ、0-100が8.9秒というのは、数値が良すぎる気がしますが・・
レスありがとうございました

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:34:23.68 ID:WOeKBYgu0

>>605
アテンザのバッテリーサイズ知ってますか！？
電力快晴とアイドリングストップで稼いでる燃費分引いたらアクセラの方が燃費がいいに決まりきんちゃんですよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:43:37.42 ID:PTDqfUTD0

>>575
ほいっ
おら、サンルーフ好きだお…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:44:06.68 ID:psjMH7OJ0

>>608
欧州仕様は、ハイオク仕様で圧縮比14.0だから
日本仕様よりトルクはさらに分厚いですからね。
165ps,21.4kgmのハイパワー版は、もっと気持ちいいんじゃないですか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:45:04.46 ID:4Pq4Po510

実燃費はアクセラXDのがいい。タイヤ関係無い。雑誌が走行させてじき分かる。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:52:13.46 ID:gmwAx6uz0

>>607
ドライバーの頭上はサンルーフの枠の部分で一番頭と干渉する場所でしょが…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:52:23.95 ID:aEJQheWwO

日本国内版も、ハイオク入れたらパワーアップしないかの～？
そしたら1.5のパワー不足も多少は改善するんだが、、、

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:58:16.59 ID:CLTW9e840

サンルーフが本体と考えればよい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:07:07.05 ID:g26ARv9m0

今度のＤは期待していい、低速もっさりとか批判されたけど
アクセラは、サル様の監修
（燃費燃費燃費ってうるさい、ボケ、おまえ鷲に恥かかしたユルサンドーガルルル）

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35010?page=4

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:08:47.34 ID:5W+ntuXa0

会員限定のコンテンツ・サービスとか出て読めない

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:11:58.51 ID:UWal0TN40

俺はソウルレッドのXDでカープガールとドライブするんだ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:14:12.75 ID:qySpeNXZ0

>>562
余計なもの
（個人の好き嫌いがハッキリしてるもの、趣味的なもの）
が標準で、

必要なもの（安全性に関するもの、走りに直結するもの）
はオプションさえしないのはおかしいって
いってやって！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:14:54.20 ID:g26ARv9m0

>>617　下の無料会員で読むべし
http://jbpress.ismedia.jp/list/regist

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:15:37.44 ID:qA/q8caJ0

カープ優勝したらセールあるんだろうな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:15:47.71 ID:rIgHTkzH0

>>615
おいちょっとまて！
他のパッケージは本体なしで売るってことかよ

ここが荒れる原因って殆ど全てXDのふざけた構成が原因だよな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:18:55.71 ID:6HsffO7n0

>>614
XDにハイオク入れると更に吹けが良くなって体感トルクもアップしたように感じるよ！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:21:15.53 ID:rIgHTkzH0

>>562
まだ間に合うならどの様な意図で選択肢も与えずXDにデメリットを強要してるのかハッキリ聞いて欲しい

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:21:57.36 ID:3PyhQ4wx0

トランクにゴルフバッグが横置きできるのはセダンだけなんですね。
ちょっと残念。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:22:07.30 ID:P7NBJrWVi

デカイ釣り針だなぁw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:22:21.70 ID:/Mn/uPOn0

あのセンターコンソールなら、FRにしてほしい
あと、ホイールベースをもっと。寸詰まり感が。。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:23:33.99 ID:aadi8W6k0

>>622
それだけ軽油乞食が多いんだよ

あわてる乞食はもらいが少ない、って言うのにね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:23:59.76 ID:nJctJDyF0

>>627
あのセンターコンソールならって、駆動方式ってセンターコンソールの形で決まるのか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:27:12.66 ID:op7MUGiIO

>>614
ハイオク＝良く燃えるガソリンと勘違いしてるだろ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:31:10.62 ID:rIgHTkzH0

>>628
よく意味がわからんけどつまりこういう事かね？

「私は慌てない乞食で真の乞食専用機を待つんです」

と！？
自己紹介ならもっと分かりやすく簡潔にやってくれよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:31:14.86 ID:STr9tgZ40

>>423
それ昔からだろむしろ昔のほうが

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:32:36.24 ID:QsTe6W0di

アクセラのディーゼルに乗りたい人は納期がいくらかかっても欲しいだろうに。
販売が偏るのを嫌ったのか、プレミア感を出したかったのか知らんけど
この売り方はちょっと疑問だな。
マツダ贔屓の俺でもこれは擁護しきれんね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:34:11.74 ID:4Pq4Po510

1年後にモケットシート&サンルーフれすのXD-Cが追加されます。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:36:14.99 ID:5W+ntuXa0

サンルーフ、BOSE、赤ライン加飾をオプションにしてくれれば
みんな幸せになれるのに

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:36:56.85 ID:STr9tgZ40

濃紺、白シート.15S、が俺の初マイカーになりそうな、白にしたかったけど営業車に、多そうとかレス見てやる気失せたW

さー来年まで金ためまくるぞー

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:38:24.47 ID:xAQOFRSA0

>>633
だから受注が集中するだろうから抑制しただけだよ
落ち着いたら２０Ｓみたいな安価モデルも出るだろ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:42:29.09 ID:+MohgzkO0

>>637
消費税増税後にな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:44:13.85 ID:xAQOFRSA0

ああ、消費税上がるのもあるか

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:44:46.17 ID:ZCeu9ygS0

>>581
強制で、値段、重さを上げている原因になっているから言われているんだよ。
オプション扱いなら最初からこんなに話題にならない。

正式発表されて、話題がループしているものがいくつかあるな。

>>633
基本的に自社の車に自信が無いんだよ。
だから妙な小細工で同社他車と区分けしようとする。
純粋にこれでどうだってのが出来ない。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:47:19.81 ID:IGALSgdB0

XDはミニクーパーSより速いかな？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:47:24.88 ID:k1jsn6at0

いいなあ
1.5にもサンルーフ、オプションしてくれないかなあ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:48:27.26 ID:+MohgzkO0

>>640
自信があるからサンルーフ強制とかふざけた設定にできるんじゃね？
その強気が裏目に出ないといいけど

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:50:06.17 ID:rIgHTkzH0

>>641
2014モデルのディーゼル搭載miniの国内販売あるかね
前モデルもあるにはあったが輸入業者と押さないと厳しかったからなー

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:51:21.81 ID:rGHDskw10

1.5でよさそうな気がしてきた。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:51:37.98 ID:7LIcKc1C0

このままじゃデミオかＣＸ－３？待っちゃうよ
サンルーフなんていらん

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:53:19.09 ID:AsngHINnP

。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:53:23.81 ID:eyMX4GIo0

>>625
ゴルフバックなんてファミリアでも出来る
５ナンバーセダン出してくでー

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:55:00.38 ID:rIgHTkzH0

>>643
いや、赤線といいサンルーフといい80年代の香りがするのは、構成作った部署に発言権の強い老害でもいたんじゃねーかな
強気じゃなく古臭いだけかと思うんだ
流石に古臭いよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:55:53.90 ID:qMKmPkFY0

CX-5、アテンザ位の車格ならディーゼル有って然りな感じはするけど、
アクセラクラスで2.2ディーゼルって結構な贅沢品だからなあ…

そんな最量販車種に手頃なディーゼル搭載グレードなんて設定しようもんなら
それこそ本当にディーゼルを必要としてる上の2車種に行き渡らなくなって
全体の販売数が鈍化して成長戦略にも影響は出るだろうし、後に控えてるデミオやCX-3が
苦肉のコストダウンを強いられるかもしれないしな。

本当に欲しい人向けにディーゼルをラインナップしてくれただけでもありがたい事だと思うよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:57:04.57 ID:X912MHIg0

>>641
ミニクーパーSの方が早いでしょ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:57:05.54 ID:3WDYhq5c0

xdいいけど300万だからなあ。アクセラに300万って、どうなの？って思っちゃう。グレードわからない人からは170万の車に見られるし

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:59:27.34 ID:a98M/37w0

>>652
クルマは見栄を張るための道具だと思ってるおっさん。キモいね
ドアの開閉音で品格が分かる（キリッ、とかほざいてるんだろうなぁ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:59:54.26 ID:+MohgzkO0

>>652
心配しなくても世の中の大半の人間はアクセラという車もグレードも値段も知らないから
有名になるとしたらこの3代目からだと思う

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:00:36.92 ID:zs7oiH1L0

サンルーフいらないといたらプレリュード買えなかったよなあ
トップモデルからバンパー無塗装のスタンダードまで全種標準装備だったもんなあ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:01:51.61 ID:VT7S/SqU0

>>39
納期未定で印鑑は押せないなー。
販売側の都合だけじゃん。

やはり、ちゃんと落ち着いてからじっくり検討するのが吉だね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:03:01.86 ID:a392vme30

>>654
初代アクセラの方が世間に与えるインパクトはあったと思う。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:04:30.03 ID:rIgHTkzH0

>>653
まだ単発くん頑張ってんの
いい加減、少し中身のあるレス位してみようかな

こんな安全な所で他人攻撃しても自分が惨めなだけだろうに可哀想にな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:05:18.86 ID:9zacsa4D0

契約後の話は契約スレで頼むよー。追いきれない。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:05:27.09 ID:lKsYLwp20

>>653
見栄とかじゃなくて、車や身なりで人を判断されるのが日本だからな
アクセラのってれば悪い印象は与えないだろ
他人の目は気にしないとかいうやついるけど大体そういうやつは社会からの嫌われ者

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:11:29.91 ID:rIgHTkzH0

>>659
予約・納期待ちスレ作った方がいいのかね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:12:47.52 ID:+MohgzkO0

>>660
それも価値観古くない？
いまだに3ナンバーは税金が高いとか思ってる世代の感覚

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:15:21.12 ID:rIgHTkzH0

>>660
自分の価値観を信じる嫌われ者ですんませーん！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:15:48.18 ID:WONxHUHo0

CX5が安過ぎただけ
昔の貧乏ディゼルと違って最新ディーゼルは誰でも乗れない

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:16:56.18 ID:lKsYLwp20

>>662
20代はそういうのないと思うけど、30代は人によりけりで、バブル世代以上はあるでしょ？
ということは大多数の人はそう思ってるということ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:17:31.22 ID:nUduSqZU0

>>660
>他人の目は気にしないとかいうやついるけど大体そういうやつは社会からの嫌われ者
好きな車に乗ればいいだろ
他人がどんな車に乗っているか気にしても意味ない
乗っている車で人物を判断したり、対応を変える方が嫌われ者だぜ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:17:31.57 ID:HbpSWSHQP

値段言わなきゃいいんだよ。
言うにしても150万だったよと言えば、へぇ～いいじゃんって返ってくるよ。
300万なんて言ったら・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:21:38.55 ID:lKsYLwp20

>>666
お前はフルスモークのベンツの刺青彫ってる運転手にカマほられても、対応かえずに強気でいけるんだな？
社会にでてれば対応変えない人なんていないってわかる

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:23:09.74 ID:psjMH7OJ0

【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ【AXELA】

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381756336/l50

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:24:04.82 ID:+MohgzkO0

>>668
極端な例を持ち出して強弁する男の人って・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:25:03.23 ID:rIgHTkzH0

>>668
極論すぎね？

変わらない人も勿論居るだろうよ
人は平等ではないが平等に接しようと努力してる真っ当な人もいるぞ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:25:50.45 ID:g26ARv9m0

668>> 育ちが悪そうだ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:28:07.78 ID:+MohgzkO0

>>668
マジレスするとカマ掘ったのがヤーさんだろうと免許取立ての若造だろうと
警察と保険会社に連絡するだけで対応は変わりませんが？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:28:08.19 ID:iwsdL4uU0

>>598
廉価版としてのコストダウンの為４－１排気やローカム設定にしてんじゃない？
ハイパワー版には４－２－１排気・ハイカム・i-ELOOPなどコスト掛けて武装みたいな。
実はＶＷとかみたいな電気系チューンだけじゃ無いみたいな。
詳細が発表されないと分からないけど。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:29:07.27 ID:LiVgfVszO

>>649
mazdaは、skyactivとクリーンディーゼルをきっかけに変わりましたって
アピールしたいんだろうけど、リキみ過ぎてアホなことやってるように思う

車は良いから注目を浴びてるけど、売り方が悪いよね

これは本当に営業泣かせ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:33:32.62 ID:nUduSqZU0

>>668
まあなんだ、気を落とすな
自分自身でカッコイイと思って乗ればなんでもいいよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:38:04.02 ID:lKsYLwp20

工場とかのブルーカラーだとどんな車乗っててもいいと思うぜ、ただ仕事によってはそういうわけにもいかないんだよね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:57:31.83 ID:Q8kA/O5p0

ソフトバンクにブラックリストに入れられてローン組めないおっお＾＾；；；；

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:58:56.04 ID:RopqSCg60

>>669
gj乙

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:59:12.92 ID:+MohgzkO0

>>677
日本→社会→仕事
あれ？どんどん範囲が狭くなってない？

お前もうレスしないほうがいいぞ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:59:50.71 ID:PXAPmjcN0

アストンやらベントレーだったら流石に話は別だが極端な例だからな
大抵の人はアテンザに乗ってようがデミオに乗ってようがそこまで気にしてないでしょ

>>677
親類の医者はずっとレガシィ乗ってるぜ
車で見栄張らないといけない仕事なんてそれこそヤーさんくらいでしょｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:00:42.79 ID:KpB9k/6J0

>>605
そんだけ走りにきたいできるじゃないか
俺はそっちの方がいいなぁ
19でも凄いし　しかも軽油だし

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:05:32.97 ID:hJiCgYn10

うちの近所の代々大地主の金持ちはずっとカローラフィールダー乗ってるわ　

話したら車なんて荷物ある程度積めて移動できりゃいいんだよって言ってた

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:11:04.07 ID:DrvlULiR0

お金があって車が趣味じゃないなら
安全性だけに特化するかな。
国産の大型車種でクラッシュしても強いやつ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:11:28.73 ID:rIgHTkzH0

>>678
はは、禿なんて信じるからだよ
ザマァw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:12:18.15 ID:KjRoMgKE0

忍者
http://youtu.be/GHpxtCjZzNw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:15:35.29 ID:k2hb7eB60

>>686
ホワイトめちゃええな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:17:28.43 ID:eyMX4GIo0

カペラみたいな車が欲しいな　んで空気みたいに生きていきたい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:19:24.61 ID:+Bku7/f00

>>688
どうせ誰も見てないから好きな車買いな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:23:06.37 ID:rIgHTkzH0

>>686
一瞬、俺の知ってる白ちゃうで？
と思ったが青みのある照明で誤魔化されてるだけだった

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:23:56.19 ID:eyMX4GIo0

>>689
新型アクセラなんかに乗ってたら金持ちってのがバレテしまうじゃないか

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:24:39.17 ID:GF/piSgK0

>>681
近ごろはカローラ乗ってるヤーサンもいるぞ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:40:43.88 ID:+MohgzkO0

オリコがダメになったらますますヤーさんカローラしか乗れなくなるやん

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:47:08.74 ID:6HsffO7n0

>>675
ガソリンエンジンをメインストリームにしたいのに、オマケのはずのディーゼルが売れまくって
挙げ句納期超長いアホかコラどうしてくれんねん、って全国でクレームされたらどうなんの。
それこそ営業泣かせでしょ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:48:14.49 ID:yD0aAf8T0

>>623
ディーゼルにハイオク入れていいもんなの？ガソリンいれたエンジンいかれるのは知ってるけど

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:48:18.79 ID:6UPx21fc0

色が決められないよお
近くのＤに何が来るかな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:51:37.17 ID:+re9F4jn0

>>695
壊れる

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:51:37.67 ID:5W+ntuXa0

>>695
軽自動車だから軽油入れるおねぇちゃんとかが増えてるそうです

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:52:29.98 ID:yMXFuKfj0

>>695
ハイオクはガソリンとオクタン価が違うだけで燃焼方式は変わらん

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:55:27.29 ID:QEfQXoBvi

Dにしたら20年来の癖で無意識にレギュラー入れちゃいそうなのが怖いよな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:57:52.71 ID:X9s+Gha00

だよね。サンクスですorzガソスタの兄ちゃんとかガソリンばっか入れてると変な拍子に間違えそう。でもトラックもきてるから大丈夫か

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:05:16.79 ID:p+52ev7z0

>>688
カペラは地味な車だったけど良い車だったね
日本ではアランドロンがテレビCMしてたけど、あまり売れなかった
日産のプリメーラも同じく欧州の評価は髙かったが、日本ではそれほど売れなかった
当時は、見た目が派手で足回りがフニャフニャな車がよく売れていた
見た目がさりげないく足回りがしっかりした車は売れなかったな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:06:34.08 ID:UWYHJyfK0

アクセラXDがアテンザXDより高いってどういうことだよ。
何考えてるんだマツダは。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:07:40.30 ID:iiPMHJu10

赤線ってなに？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:07:41.65 ID:rIgHTkzH0

俺はアクセラ買わなかったにしても次の車はディーゼルに決めてるんだが、給油口につける緑の軽油リングだけは先に買っといたわ

一時期クロカン乗ってたから一応軽油はいれ慣れてるが、その後ずっとハイオクばっかりだから怖いしな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:09:24.22 ID:DrvlULiR0

>>703
アテンザ買ってちょうだいという事ですよ意図的にそうしました。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:10:51.39 ID:5W+ntuXa0

>>704
これ

【検証】新型アクセラ XD専用グリル色はどれがいい？
http://www.youtube.com/watch?v=vfMFZ1IawPM

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:11:58.06 ID:eKNNoGkE0

仕事が早く終わったので、カタログでも貰おうと休店日覚悟で周辺のＤに電話してみた。
東京の東地区だけど、何か皆愛想良くないね。
展示はいつからと聞いても、発売日以降ですとか、発売日以前には布をかけているのでお見せすることはできませんとか・・
圧倒的に対応が良かったのは、オートザムだった。
ここをメインに交渉したいけど、関東マツダや東京マツダで契約するのに比べてデメリットありますか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:17:00.20 ID:IGALSgdB0

私有地なんだけど灯油はいけるかな？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:18:56.29 ID:rIgHTkzH0

>>709
潤滑剤入ってないからそのうち壊れる
添加剤加えるならいける

私有地限定なら案外免税軽油でも行けるんじゃね?
詳しくは知らんがw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:21:10.01 ID:v/zDI4IU0

>>699
嘘言ったらいかんよ
ハイオクとレギュラーはオクタン価の違いだけだけど
ディーゼルとガソリンの燃焼方式は違う

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:22:20.02 ID:+re9F4jn0

>>711
？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:30:01.22 ID:rIgHTkzH0

>>711
地味に恥ずかしいミスリードだなw
もう一回読み直した方がいいぞ

何言ってんだこいつ状態になってるわ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:31:59.48 ID:+re9F4jn0

20STの16インチ版かセダンはないの？
さすがに18はいらんわ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:46:54.65 ID:bAuBNrgp0

>>704
昔の福山市松浜町界隈で労働者を相手にしてた歓楽街の

あとは自分で調べろ

716 ：711：2013/10/15(火) 15:56:54.06 ID:v/zDI4IU0

>>699 >>712 >>713
あっそうかハイオクはオクタン価が違うだけで
ディーゼルの燃焼方式は変わらんから入れるなってことかな？

勘違いしたスマン

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:58:44.23 ID:tsRuTJ8m0

1.3過給エンジン搭載を待つわ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:01:20.81 ID:I5Zr2k9F0

>>707
ありがと

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:27:23.37 ID:op7MUGiIO

>>716
日本語が変だぞ。
ハイオクはガソリンだから、ディーゼルには入れるな、って事だろ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:30:15.44 ID:d+9QZi7K0

今どき18インチでやり過ぎとか思ってるやついるんだな。

>>405
てか、本来ユーザで出来るようにもするべきだろうね。過保護すぎる。
canデータとかもしかり。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:33:33.12 ID:vuVKH84/0

>>686
スペインのキムオート？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:35:52.54 ID:Y9KFOY9e0

>>686
だれだよ商業者とか言ったやつ、ホワイトめちゃカックイイ
紺青か白か迷うな

723 ：711：2013/10/15(火) 16:36:39.45 ID:v/zDI4IU0

>>719
それは知ってるし理解してる
その上でレスしたんだけど深読みしすぎたかな
日本語下手でスマン

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:48:47.32 ID:tY4LSiP40

白のハッチバック18インチはカッコイイと思う。

シルバーのほうが営業車って感じかな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:53:39.13 ID:qMu2P7rZ0

アテンザの白何度か見たことあるが、中々洗練されてる感じがしてかっこよかったよ。
クーペ待ち
V6待ち

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:58:32.61 ID:d+9QZi7K0

>>466
アクセラクラスのタイヤなら国内大手銘柄で4本交換コミコミ5万で出来る事実。
まさか1本2万以上払って買ってる人がいるとは。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:58:49.35 ID:NS89DFCD0

アメリカで販売する２．５Ｌに乗ってみたい

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:02:59.16 ID:d+9QZi7K0

>>700
給油口に目立つように注意書あるから大丈夫だろ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:03:20.35 ID:oXyPBcMr0

価格comで見ても18インチを国内大手で込み5万なんて不可能だと分かる訳だが

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:05:08.43 ID:rIgHTkzH0

>>729
是非>>726に詳細をご掲示願おうぜ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:06:35.01 ID:+re9F4jn0

増税後にどうせオプション用意するんだろうけど

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:09:07.76 ID:ySKAWzC30

>>726
まぢかっ？私もそのまさかの人なのだけれど。
一時は、SUMITOMOが日本タイヤみたいなもんだから、
信頼性高いかなとか思っていたけれど、それでもそんな安くなかった様な。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:10:34.14 ID:d+9QZi7K0

>>729
おっとすまん、現行の17インチで話してたわ。
ざっとみても、215 45 18でもコミコミ6万ちょいだろ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:11:45.23 ID:sdKHqpB20

>>730
ほら、日本とか書いてないだろ。
後は分かるな？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:13:15.93 ID:qMu2P7rZ0

はっきり言えよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:13:33.20 ID:eotSP+Cb0

わたくしはグッドイヤーレヴスペックrs02をオススメします。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:15:49.58 ID:ySKAWzC30

>>734
そうかっ！その人の立場によって、「国内」は日本とは限らないのかっ！
くそっ、勉強になったぜ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:16:01.58 ID:d+9QZi7K0

トーヨー　プロクセス T1R
205/50ZR17 93Y RF　4本
38,800円

あとは好きに持ち込んで5000～

つい最近替えた。もちろん新品だ。
純正タイヤよりかなりいい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:16:17.81 ID:rIgHTkzH0

>>734
おい！w
どう考えても円で国内大手銘柄という言い回しなら日本で日本の大手メーカーだろw

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:16:18.88 ID:udr9Wam90

なぁXDってフォグLEDだけどオプに載ってたイカリング付きと違うんだよな？
悩ましいわぁ
フルオプならイカリング付にしてくれればいいのに…
イカリングに6万は出せんなぁ…

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:17:19.23 ID:d+9QZi7K0

売り場は書くまでもないだろw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:19:31.09 ID:d+9QZi7K0

あれー？トーヨーって大手じゃないの？w
アクセラに純正だし、これぐらいで十分だろ。

まさかps2でも履かせんのか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:31:26.64 ID:nJctJDyF0

>>740
なんでそんなに光り物に拘るの？
イカ釣り漁船なの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:31:28.11 ID:WOeKBYgu0

>>738
18インチじゃないじゃん
215/45R18で探して来いよ工賃廃タイヤバルブ交換込みでな日本メーカー限定でな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:33:38.13 ID:4Vhazf9e0

15sってノーマルで丸くて白いライト？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:36:29.92 ID:qMu2P7rZ0

フォグなんていらないでしょ。
それともフォグなんて使う魔境に住んでるの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:43:56.39 ID:WOeKBYgu0

HIDはいらなくてもフォグランプは必須ですよ年間４万キロ走りますから夜も走るし
しかもイエローじゃなきゃ意味が無いとまで言ってしまうもう

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:44:01.85 ID:VO/PUZzf0

>>744
初代MSと同じサイズなのか、あんまりないんだよね。
日本メーカーだとファルケンくらいかな
http://kakaku.com/item/70400315836/

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:44:40.15 ID:vuYYsAEJ0

>>744
225/45R18も対象にするとかなり選択肢が広がるよ。
これで検索をかけると安いタイヤもヒットしやすい。
工賃諸々の安いところだと何とか6万円以内で収まるんじゃないかな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:46:36.11 ID:b18FtDGg0

ハロゲンは危険全く見えないとくに田舎道

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:50:17.07 ID:LiVgfVszO

>>720
実際試乗レポで16inchの方が良いとちらほら言われているが？
逆に18inchが良いというのは見たことがない

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:50:29.78 ID:qBfjgSPFP

純正タイヤは
XDがダンロップ SP SPORT MAXX TT
HVがブリジストン ECOPIA EP150
2.0Gがトーヨー PROXES T1 Sport
1.5Gがトーヨー NANOENERGY R38A

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:51:30.39 ID:eyMX4GIo0

>>750
白内障だったりして

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:52:15.13 ID:5W+ntuXa0

>>750
外灯や民家の一つもない真っ暗な田舎道だとハロゲンじゃ怖いときあるね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:56:33.07 ID:nJctJDyF0

じゃあ昔の人は皆怖い思いしてたのかと。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:02:58.17 ID:cBWBzgO50

狭い日本ゆっくり走ろう

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:03:36.35 ID:/iSzyWvIi

>>740
予約商談用DOPカタログにはイルミ付きフォグランプはXDの場合LEDフォグランプを取り外しての取り付けとなります
と書いてあるな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:05:16.47 ID:b18FtDGg0

>>753
白内障？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:06:46.14 ID:3WDYhq5c0

>>713
整備士だが正しいと思うがガソリンは点火着火、ジーゼル
自己着火。燃焼方式は違う。
素人があんまり意見すんなよ。まあ俺がお前等の車直してやってるんだけどねw

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:08:02.81 ID:sdKHqpB20

>>740
1、諦める
2、交換して純正はヤフオク
3、ショップでイカリングを埋め込む

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:08:36.45 ID:oXyPBcMr0

ハロゲンでも暗いならハイビームにすればいいだけ
HIDが欲しいと思うのは高速道路だな、夜間の高速走行が多いならつけるべきだと思う。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:09:09.08 ID:WOeKBYgu0

>>750
>>754
ハイビームでも！？
真っ暗ってことは対抗車もいないだろうしハイビームで明るく快適でしょ
むしろ田舎で雪の地域だとHIDのライトに付いて雪も解けないし白っぽいので反射して見にくいしハロゲンの方が有利でしょ
それに加えてイエローのフォグランプ付いてれば完璧

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:09:59.95 ID:b18FtDGg0

ハイビームにしたら前の車や対向車に迷惑じゃあない？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:10:00.86 ID:ic47k/au0

アクセラならインドネシア製のタイヤで十分だよ。　物によって少し真円度が低いんだけど。
国産の

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:10:39.74 ID:b18FtDGg0

>>762
ハイビームだと明るいが対向車がたまに来るから

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:11:54.18 ID:VO/PUZzf0

初代MSに乗ってるんだけど、電球交換がめんどくさいってだけの理由でHID付けたわ。
3代目がどうなるかわからないけど、それなりに交換面倒なんじゃないの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:12:08.65 ID:WOeKBYgu0

>>763
>>754外灯や民家の一つもない真っ暗な田舎道
つまり対抗車もいないんだから誰にも迷惑じゃないじゃん
それに対抗車がいれば暗いってことにならないし

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:12:28.68 ID:sdKHqpB20

XDのLEDフォグだが、どれくらい明るいんだろ？
まさかデイライト程度って事は無いだろうな？
せめて高効率バルブくらいの実用レベルであってほしい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:12:57.08 ID:qMu2P7rZ0

つーかおめーら免許持ってんの？ヤバいんだが

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:13:44.91 ID:WOeKBYgu0

>>765
トヨタかどこかが出してたよ
普通はハイビームで対抗車が来ると自動でロービームにしてくれるの
まあそんなの付いてなくても自分で操作すればすむけど

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:14:22.10 ID:sdKHqpB20

>>769大型も牽引も二種も整備士免許も持っとるわ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:16:28.32 ID:GUM837st0

内見会で衝動的にアクセラ買ってしまった...

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:16:51.50 ID:TDGLz2Ki0

>>759
なに言ってんだこいつ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:16:51.43 ID:5W+ntuXa0

>>762
ハイビームでも中途半端に明るくてイマイチ
それくらいド田舎は暗闇なのよｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:17:03.25 ID:b18FtDGg0

>>770
アテンザにあるわ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:17:44.77 ID:6HsffO7n0

>>759
何言ってんだこいつ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:17:54.08 ID:sdKHqpB20

>>772
判子は準備してたんだろ？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:19:10.18 ID:zuuviXck0

>>770
XDにも標準装備されてるが

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:19:40.88 ID:ZCeu9ygS0

>>770
XDには標準で付いている。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:20:22.76 ID:GUM837st0

>>777
マジで今日は買う気無かったw
実車格好良すぎw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:21:44.03 ID:WOeKBYgu0

>>775 >>778-779
あれは新カローラではなくてマツダだったっけ
なんかそんなのが出たよね
それ買えばいいじゃんハロゲンが暗いって言ってる田舎者達は

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:22:03.93 ID:yMXFuKfj0

>>759
ハイオクとガソリンの燃焼方式は変わらん。って書いてあるのにどこからディーゼルが出てきたんだ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:25:44.14 ID:sdKHqpB20

>>782
>>ハイオクとガソリンの

この書き方がそもそもおかしいだろ
・ハイオクとレギュラー
・ガソリンとディーゼル
なら分かるが。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:27:01.16 ID:X3NMP1V60

>>781
なんか的外れなへんとうだなw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:28:38.10 ID:WOeKBYgu0

レギュラーとハイオクの違いは
オクタン価がハイオクの方が高いので爆発力がレギュラーより大きい
また洗浄成分がレギュラーより多いのでレギュラー仕様の車でもたまにハイオク入れてやると燃料ホースやらピストンリングやらシリンダー内が洗浄されて奇麗になるので
下手な洗浄剤を燃料タンクにぶち込むくらいならたまにハイオク入れてやった方がエンジンにはいい
実際燃料添加剤を頻繁に入れてるとゲル状の物が底に溜まってたとかはよくネットで目にしますね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:29:17.13 ID:ClxRkPqbi

ここのアスペ率高すぎない！？
ちょっとどうなってんだよー！(泣

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:33:40.72 ID:yMXFuKfj0

>>783
あぁレギュラーだね。695に引きずられたわスマン。
レギュラーとハイオクどっちもガソリンだったわ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:33:58.02 ID:qMu2P7rZ0

逆。
文章で自分の意図を伝えるのが下手な奴が多いんだよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:36:56.40 ID:wTXSgiAg0

>>788
まずはアンカーの付け方くらい覚えろ。
出来ないならロムってろ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:52:05.40 ID:q0loS8Yi0

>>759
お前も日本語が不自由なのな
案外多いのなー

そんなことよりこのような整備に任せる事に一抹の不安を覚えた

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:53:00.06 ID:/qMyE4Gvi

嫁の反対にあいXDMT断念して15MTになってしまいそうな俺に誰かフォロー下さい。走りの面ではそれなりに楽しめるのかが一番の不安要素。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:53:14.61 ID:q0loS8Yi0

おやID変わってんな
俺 ID:rIgHTkzH0な

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:58:05.06 ID:pP/ZFyYt0

>>791
1.5Lはエンジンが軽い分ハンドリングが軽快で案外良いらしいよ
>>477の動画で河口まなぶ氏が評価してる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:02:30.10 ID:WOeKBYgu0

15cでいいと思ってたらいま見たら15sの１３万円高いだけなのに
プライバシーガラス、インテリジェントキー、アルミホイール、本皮巻きステアリング＆シフトノブなどなど結構グググぐっとグレードアップしてる
15Sの6ATで決まるかもこれ
ああそうそう色もソウルレッドが選べるのは15Sからでこの色しか眼中に無い自分には自動的に15Sだ
パワーは十分ですよ15で
まだ乗ってないけどw

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:03:16.26 ID:cWVoSU640

試乗してないし、いめぇじ的にXDほど鬼トルクなのはよっぽどの人以外は持て余しそうな気がする
運転の楽しみをどこに感じるかだろうけど、家族と乗るなら1.5s1240kgでも楽しそうだよ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:03:57.39 ID:DzFZFTGFi

峠道とかならガソリンのが走り良さそうだよね、ディーゼルは重量も重配も悪くなるわけで。
でもエンジン単体の魅力で売れる車があるってのは素晴らしい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:05:03.74 ID:WOeKBYgu0

>>795
4WDならもっと良かったんじゃないのディーゼルは
FFだとマツスピの時と一緒でパワーセーブしてるんじゃないの？！トルクステアになるから

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:12:13.41 ID:6AIhM1ev0

>>785
いや、ハイオクはカーボンが溜まりやすいから洗浄剤が入ってるだけで
レギュラーに洗浄剤入れた方が良いよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:12:52.41 ID:cWVoSU640

>>797
とりあえず先ずsageてくれまいか
まーXD4WDは今後の動向次第だ、現状無い物ねだり。

まぁなんにしろ試乗したいとこだよなぁ
15s、20s、ハイブリッドとか……三台も置いてるとこないわなぁ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:12:53.05 ID:qMu2P7rZ0

15のMTでジムカ、ミニサに行ってスカイアクティブの人馬一体を満喫すれば良いじゃない。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:17:05.23 ID:+MOnJ75r0

>>791
現行のMRZ1.5＋CVTはそんなにパワー不足感じなかったし(おとなのおかま二人乗車)、余程急な坂が多い地域に住んでる訳でなければ15Sでも問題ない気がする
高速で追い越しかける時は確かにディーゼル良かったけど、街中ではディーゼルの恩恵そんなにないし、軽いガソリンも楽しいよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:18:06.80 ID:g26ARv9m0

>>793 FR通が、前輪重量が重いって言っても説得力が無い
このクルマはＦＦで42.8ｋもトルクがあるのに
へたすると、トルク対して重量不足かもしれない
軽いとトラクションが掛からんだろうに。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:20:21.36 ID:eyMX4GIo0

カープみたいにもり上がってるなｗｗｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:22:41.99 ID:4Vhazf9e0

15sってノーマルで丸くて白いライト？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:24:14.60 ID:SG98AIFF0

そりゃ22年ぶりの新車だもん

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:24:30.57 ID:dNtGeRcj0

>>804
フロントライトはツリ目で変わらないよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:25:34.97 ID:dNtGeRcj0

これまでのアクセラはファミリアのマイナーチェンジ車だったけど
3台目にして初めて新車になった気がするわ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:27:41.19 ID:qLsDGSEJ0

>>802
だから、それと引き換えに曲がる軽快感は多少失ってるってことでは？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:29:36.37 ID:SZHS9lFh0

サンルーフ、メリットデメリット検索したらデメリットばかり上げられてて吹く

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:29:45.56 ID:b18FtDGg0

高速は基本120キロ走行 80キロの場所は100キロから110キロくらいしか出さないから15Sで十分でも最近高速流れ遅いような120キロから130キロ走行してるとなかなか走行車線に戻れない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:30:24.30 ID:b18FtDGg0

>>803
木曜からの広島は暑いよ日本一になると良いな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:32:28.85 ID:4utnMqTg0

サンルーフってガラスも開くの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:33:44.93 ID:+MOnJ75r0

>>804
標準のハロゲンだとリフレクターの関係でちょっと表情が違う
OPのディスチャージの方がすっきりした印象

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:35:23.74 ID:wJkstpwM0

6atのマニュアルモードのチェンジレスポンスはどれくらいかな？もっさりは嫌だ。アテンザとかどんな感じ何だろう？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:38:23.39 ID:pEtRhE8z0

>>743

メチャクチャ笑っちまったw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:39:12.43 ID:sdKHqpB20

>>814
アテンザ試乗すりええやん

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:40:56.03 ID:ic47k/au0

後退抑制ブレーキシステムってヒルスタートアシストと同じ機能だよね？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:41:17.68 ID:ThZHyEfu0

>>810
お巡りさんこいつです！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:43:19.38 ID:ClxRkPqbi

XDはサンルーフとレザーシートがレスになったら買おうっと
その頃にはお金もたまって一括で買えるかもしれんし

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:44:00.99 ID:b18FtDGg0

>>818
いや右の流れにのってるだけ
煽りまくったりオービスに掛かるようなスピードは出さないよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:47:05.25 ID:iwsdL4uU0

>>810
高速って・・・兵站路しか想定してないの？

中央道や中国道だと登りで非力だろ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:50:31.95 ID:b18FtDGg0

>>821
べつに福岡だから九州と山陽しか使わない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:51:24.04 ID:ic47k/au0

>>821
今まで、250PS以下の車を所有したことがないんだけど、やはり1500㏄では
非力で不便なものなのかな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:51:32.61 ID:qjjBHaAe0

>>822
それでも登りでトラックとかを速やかに抜かしたい時はパワー不足感じるんじゃない？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:51:52.43 ID:dNtGeRcj0

>>821
兵站路なんて日本にないだろ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:53:05.90 ID:b18FtDGg0

>>824
ベタ踏みしたら大丈夫やろ？
今の車はオデッセイだがあんまり不満ないし

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:57:12.51 ID:ic47k/au0

「へいたん」の誤変換か…勉強になった。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:58:47.45 ID:g26ARv9m0

>>823 一回でもハイパワーなクルマ乗ったら
次の乗り換えが難しくなる。
軽なら諦めもつくが、すぐ乗り換えたくなるだろね?

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:00:16.50 ID:YS1S4Tb80

>>823
何年もつまらない車生活を送ることになると思う。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:01:49.68 ID:QvCopRAR0

>>785
オクタン価高いと、爆発力が高くなるわけではない。
アンチノック性が高くなるから、圧縮比も上げやすいし、結果的に出力を上げられるだけのこと。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:02:02.77 ID:c0xMX38i0

1500ccだと安全運転になるよ。

なぜなら、アクセルベタ踏みしてもおそらく大した加速はできんので、
追い越ししたくてもできなくなるから。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:02:32.01 ID:jAdlEFnl0

>>785
> レギュラーとハイオクの違いは
> オクタン価がハイオクの方が高いので爆発力がレギュラーより大きい
馬鹿も程々にしとけ。
オクタン価ってのは爆発の安定力のこと。
言い換えればレギュラーの方が燃えやすいんだよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:03:38.19 ID:vKGDsG+70

ディスチャＰの価格って前スレテンプレ以外に載ってる？値段正しいのかあれ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:05:17.35 ID:b18FtDGg0

ディスチャージはいるよ見た目が良くなるからね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:05:18.58 ID:JL+z7Df60

毎週デミオで２００ｋｍ高速乗ってるんだけど
ゆとりが欲しくてアクセラ検討中
ついでにＭＴ希望なので、ＸＤか２Ｌだけどどちらがお勧め？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:05:25.55 ID:8dWq8cpR0

>>719
温まってたら分からんが、入れたらまず発火しないぞ
ハイオクは燃えにくいからな
軽油は、発火しやすい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:05:42.47 ID:qjjBHaAe0

1500だと追い越し車線を塞ぐウザいやつになるリスク上がるから余裕のある追い越しだけにしてくれよな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:05:57.83 ID:YS1S4Tb80

放出されるエネルギーは同じだが、圧縮比が高くなれば爆発力は大きくなる。
そして膨張工程が長い分だけ熱効率が高くなる。
爆発の安定力ってなんだよ。ｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:07:57.84 ID:q8v/U0sr0

>>785
爆発力なんか変わらないよ
燃えやすいか燃えにくいかの差です
レギュラーの方が自己着火温度が低くくその関係で燃えやすいオクタン価の高いハイオクはその逆自己着火温度が高く燃えにくいそれだけハイパワーのエンジンは圧縮比が高く燃焼室の温度が高くなるから自己着火しにくいハイオクを入れてる
マツダのSKYエンジンはクールドEGRのおかげで燃焼温度を抑えるためにレギュラーでいける

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:08:03.84 ID:sdKHqpB20

>>835
そんなもん君の予算と好みしだい

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:08:44.60 ID:ic47k/au0

>>828
>>829
>>831
我慢できるか不安になってきた…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:09:03.24 ID:b18FtDGg0

納車スレみたらクロスディ多すぎ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:10:06.60 ID:SZHS9lFh0

トランクスルー出来ないセダンHV、サンルーフ強制で頭上高が狭くなるスポーツXD
痛し痒しだな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:10:09.80 ID:YS1S4Tb80

>>841
早くトイレ行ってこい。ｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:10:51.46 ID:q8v/U0sr0

>>832
あなたの意見はほぼ当たっていますよ
安定するのは勝手に燃えにくいのでプラグで狙い通りの着火タイミングで燃えるということです

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:11:06.68 ID:WOeKBYgu0

聞きかじった浅はかな知識ひけらかしちゃって
これだから男って馬鹿よねー

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:12:10.87 ID:Q8Lgwf1z0

やっぱりMSアクセラをラインナップに追加して欲しいな
XDじゃなんか走りが物足りない
2.0LのNAを出力アップして200PSってうわさもあるが
現行の264PSに比べたら非力すぎるだろ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:13:32.50 ID:Hglumjvl0

>>833
前スレテンプレ見てないが
ディスチャージPは税込68250円だよ

http://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/grade/spec/new_axela_specification.pdf

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:13:56.82 ID:7RgIr8dZ0

1500ccでも平均的な1～2人の乗車なら特に不満はないと思う。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:14:17.16 ID:q8v/U0sr0

>>846
残念本職なので
一般整備もなんでもしてます

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:14:45.67 ID:8dWq8cpR0

>>757
そうか…ありがとう
イカリングかっこいいのになぁ
楽天のオークションで一万ぐらいで買うかなw
ところでさ、あれって碓かポジション連動だと車検通らないよね
ってことはシグネチャーウイングも常時点灯になるのか
あんなのは付けないがw

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:14:58.63 ID:SSyK+A3R0

1500でオプション付けて20ST並の装備になるなら1500でもいいんだけど
付けれるオプション少ないから選べない

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:15:31.53 ID:b18FtDGg0

確かに4人乗せて高速に乗り込むときつそうやね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:15:50.56 ID:Qweg0Azz0

>>847
出るとは言ってあるんじゃないっけ？
まだ、発売段階じゃないだけとか。

ただ、1.6のXDターボだったような？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:16:46.22 ID:zJrcfMpS0

>>763
アクセラは自動切替だから気にしなくていいぞ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:16:58.24 ID:vKGDsG+70

>>848
おーありがとう！！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:18:17.50 ID:JehfDoF60

>>751
あ、俺は第一に見た目重視なんで。
乗り心地はタイヤやサスでどうとでもなるしね。

アクセラに対する価値観の見いだし方の相違だったね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:20:05.69 ID:xEZXZRJL0

>>785
遅レスだが、間違ってるので認識を正しく持った方が良いよ
レギュラーとハイオクで爆発力の違いは無い、同じガソリンだからｗ
つまり、レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れてもパワーアップはしない
ハイオクは簡単にいうと、爆発しにくいガソリンだから
その爆発しにくい特性を生かして、同じ排気量でも圧縮比を上げることが可能になる
ハイオク仕様に圧縮比を上げれば、排気量が同じでもパワーアップするということ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:20:59.58 ID:YS1S4Tb80

>>858
同じ排気量なら、圧縮比が高い方が燃焼室の容積が小さくなる。
当然燃焼圧力も高くなるのです。
こんな基本的なことを説明させないで。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:21:31.18 ID:JehfDoF60

>>851
イカはBMWのシグネチャーだぞ。
恥ずかしいからやめろよ。

自称DQNってなら、止めはしないが。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:23:49.07 ID:Q8Lgwf1z0

>>854
デぃーゼルじゃエンジンが回らないから面白くないんだよな
せめてゴルフGTIに対抗して2.0Lガソリンのターボにして欲しい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:25:03.29 ID:eMp8r/Yf0

>>809
サンルーフのお陰で前後重量配分かなり良くなってるかもよw
後、下取がスゴイ良くなるw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:27:39.27 ID:xEZXZRJL0

>>861
アテンザのディーゼルに乗ってみたら？
まあ、ガソリンよりはレッドは低いけど、回って行くときの感覚はガソリンと遜色ないよ
ガソリンとはトルクの出方が違うから一度試乗をお勧めするよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:28:56.32 ID:JehfDoF60

>>810
BL後期以降の6速だと、巡航120でも頑張っちゃってる感は感じないのかね？

BMW乗ってた頃は巡航140でも、ググーっとへばりつく安定感で素晴らしかったが。

今乗ってるBL2.0だと120はちと頑張っちゃってる感あって、疲れちゃうんだよね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:30:02.51 ID:YS1S4Tb80

ディーゼルはもう少しアイドリングの時のカラカラ音が小さくなればなぁ。
いや、ディーゼルとしては十分静かなんだけど。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:37:58.52 ID:/ejvYk/S0

今回は1.5Lのミッションが2.0Lと同じだから1.5Lが良いと思う。
今までの1.5L＝ＣＶＴ、2.0L＝６ＡＴみたいな露骨差別がないのが嬉しい。

あとラジエーターグリルの意匠とかも1.5Lと2.0Lで差別しなさそうだし(ＸＤは特別)

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:41:20.38 ID:r1fTf8Kv0

>>860
えー！かっこいいぞ
オプのカタログみたか？
純正のLEDなんてどうせデイライトに毛が生えた程度しか照らさないんだからリングだけ発光させて走る方がいいってw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:41:35.61 ID:sPxDDVE30

ハイブリッドは過小評価されすぎだろ！　　俺は試乗してみたいぞ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:42:52.81 ID:+re9F4jn0

>>868
プリウスのコピーのようにしか見えんが一度は乗ってみたい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:44:42.32 ID:Qweg0Azz0

イカ釣り漁船なの？で不覚にもw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:46:10.94 ID:Hdj2xHR30

>>869
HV性能はプリウスでも外観がかっこいいから意味はあるよ
いままでHVといえばダサい車しかなかったからね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:46:24.58 ID:/qMyE4Gvi

みんな15のいい所教えてくれてありがとー！15SOPモリモリ付けて240万で見積もりもらってるからそれで決めてくるわ！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:48:20.81 ID:ic47k/au0

2000の6MTと1500の6MTだと、実燃費でどの程度違うのかな？
ATだとJC08で0.4しか違わないけど。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:48:52.25 ID:Qweg0Azz0

>>871
HV狙うなら、俺なら暫く様子見する。
と言うのも、燃費計算と、XDの実燃費の記録が必要になってくるから。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:49:32.30 ID:sdKHqpB20

改めてカタログ見たが、やっぱXD高いなぁー
20st-lにcd+dvd、bose足しても差額がまだ40万あるし
その差額分で19inch、サス、マフラー入れて
フォグはopのledじゃなくhid入れれば済む。

ヤバいwマジで迷ってきたw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:49:37.53 ID:sPxDDVE30

オーリスより広いよね？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:50:19.74 ID:+re9F4jn0

そらでかいもん

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:52:41.75 ID:QTB/fwry0

boseって有名な音響メーカーじゃん
なんでこんな不評なの

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:52:44.23 ID:nJctJDyF0

>>867
光り物はやってる本人以外は冷ややかな目で見てるって気が付けよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:53:17.93 ID:SezgH0wc0

まだcx-5とアクセラ迷ってる

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:53:42.46 ID:g26ARv9m0

>>870 シグネーチャーウィングが発光しているプロモーションビデオ
が魂動のアイコンになってるから、否定はできないよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:54:23.49 ID:Qweg0Azz0

>>875
ただせっかくだから、アクセラ選ぶなら、クリーンディーゼル選びたいって気持ちもあるよな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:54:54.08 ID:ai1tERJI0

なんだかなぁ…俺、車検が来年2月に来るので、CX-5で決めてたんだが、シートの高さが
どうしてもネックになってしまい購入断念。インプレッサくらいしかもう買うのないなぁと思ってたら
アクセラが出てきてくれて、おまけにXDもあるから、こりゃいいなんて内容見てみたら…
サンルーフやレザーシート無しの標準車なんて、もう待ってられないんだよねぇ。
せっかくマツダ買ってやろうなんて思ってたのに、なんでこんな事するんかねぇ？
待てる人間は待てるよ。でもさ、人それぞれ事情があるじゃん。ホントがっくりした。
なんかバカにされた気分だわ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:56:03.81 ID:pnw/3EHH0

>>878
有名と高音質は違うからじゃ
こだわる人はもっと高くていいスピーカー自分で選んで入れたいだろうし

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:56:49.91 ID:qjjBHaAe0

アクセラの車格なら絶対2000でも楽しいのに。

なぜ燃費もさほど変わらないてんこ盛りXDにこだわるのか...まぁそれが車好きってことなんだろうけども。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:57:25.71 ID:Hhf/gYi70

>>883
女の腐ったような奴に選ばれなくて本当に良かった^^

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:57:37.51 ID:sdKHqpB20

>>882
強制標準装備さえなければねぇー

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:57:40.16 ID:Qweg0Azz0

>>885
軽油だからじゃない？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:59:27.98 ID:Qweg0Azz0

>>887
確かに。
特にサンルーフは気に入らないんだよな。
重くなって燃費も変わってきそう。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:00:00.50 ID:g26ARv9m0

>>885 アテンザとＣＸ５のＤに試乗したらわかる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:01:29.31 ID:TJXOUdxW0

一度も開かないであろうサンルーフなんていらんわ
しかも灯油缶一つぐらいの重量までプラス　誰徳だよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:01:50.22 ID:Qweg0Azz0

>>890
大トルクなこともあるんだろうな。
4リッタークラスのパワーだとか聞いたな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:02:32.40 ID:q8v/U0sr0

>>885
是非一度試乗をオススメしますよ
こだわる理由はそこにありますので

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:02:40.71 ID:/qMyE4Gvi

>>878
スピーカー＝BOSEの圧倒的大多数の一般人には満足できるOP。騒いでるのは一部の音質厨のマイノリティだけ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:03:55.97 ID:ic47k/au0

>>883
俺なんか来年の1月で車検切れるから車検を通すか買ってしまうかで悩んでいる。

15Sの6MT を買ってしまうか
20STの6MT を待つか
XDの廉価版を待つか
スバルXVのディーゼルを待つか

車検を通したら結局は待つ選択肢になるんだけど。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:04:16.19 ID:LqxyoT+Q0

維持費どのくらいになるんだろう
買いたいけど怖くて手が出せない…
安月給じゃなければなー

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:06:49.80 ID:GhV1sj9d0

いままで海外仕様ではサンルーフ着くのに、国内仕様では不可で涙を飲んでいた俺の様なヤツは少数派か。。。
にしても、強制装着はたしかにやりすぎだなw

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:07:59.60 ID:q0loS8Yi0

>>883
そう思うのが普通だわな

不要品強制装備の話は単発のきちがいが煽ってくるが構うなよな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:08:00.39 ID:D3I6d4q80

アクセラのXDの加速感は、おそらくはアテンザ、ｃｘ５とは別物だと思う
だから涎が垂れるが。。
でも、ATでマニュアルモード多用する俺はオーバーレブが怖いので20STがいい～ん

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:09:12.78 ID:sdKHqpB20

タイヤは純正の18inch流用でホイールだけをツライチ用に交換で安く済ますかな。
boseも要らんし、Lパケも良く考えたら要らんな
前2席ともレカロに変えるし。
10年以上レカロシート使ってるから今更純正シートには戻れん。

あとは6MT待ちか

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:09:15.92 ID:fle1w7aG0

まぁ先代の15Sでも動力性能的に不満はそんなに聞かれないし、
それよりトルクも上がって且つ、低回転側にトルクバンドがシフトしてるんだから、
先代よりも良くなってるのは容易に想像できる。
2.0Gはアテンザで試乗済みで問題無いのは解ってるから、
15Sの試乗でどんなもんか体験してからグレード選びを悩もうと思う。
それにしても15CにもESCが標準で付くようになったし、どのグレードも安心して選べるようになった。
国産メーカーはESCの標準搭載をもっと進めるべき。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:09:53.50 ID:dNtGeRcj0

マンションの大家に保管場所使用承諾証明書記入頼んだら１万請求された
どういう強欲だ・・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:09:56.31 ID:qjjBHaAe0

>>890
いや、もうDは試乗してるんだけどね。
それでもガソリンの回す楽しさはあるしアクセラで2Lならリニアリティって意味ではディーゼルに勝つとおもうのですが変わった趣向なのでしょうかね。

モリモリトルクの余裕感は異質だけどそんな楽しくないってのが個人的な意見です。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:09:59.35 ID:cKqpuMmD0

>>894
もしくは逆にまったく拘りのない聴ければいいって人達が
そんな高いのいらねーよってな意見も見かけたな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:10:46.35 ID:oXyPBcMr0

一般人は6スピーカーも有れば満足なレベルだし、マニアからすればBOSE抱き合わせは邪魔でしかない

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:10:57.48 ID:Qweg0Azz0

>>899
このサイズでアテンザと同じエンジンなんだもんなぁ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:11:59.09 ID:dNtGeRcj0

>>899
Tにする必要性なくね？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:13:24.70 ID:sPxDDVE30

>>902
ひでえｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:13:39.46 ID:XYTmxR4g0

>>895
15SのMTだけはやめとけ
わざわざガチャガチャやってといてウンコカスな加速しかしないゴミグレード

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:13:58.64 ID:cKqpuMmD0

>>899
マニュアルモードでもオーバーレブする前にシフトアップしなかったか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:14:18.19 ID:D3I6d4q80

>>903
禿同
回転が上がってきて、これから逝く～んってときに、もう頭打ちなのが残念

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:14:33.06 ID:JehfDoF60

>>878
少しでも音質に敏感な人であれば、いかにクソ（ごめんね）な音質かが一発でわかるから。
それよりもサードパーティーのスピーカ交換だけしても、よほど音質は良くなる。
デッドニングやリケーブルまですれば、とりあえずの車内での音質はOK。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:16:37.36 ID:bgXoj0AC0

3月までに納車できないと8%かよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:16:54.42 ID:JehfDoF60

>>867
いや、だから俺もわかるよ？かっこいいっていうセンスは理解できる。
でもあれはBMWのシグネチャーのパクリだから、BMWじゃないなら控えておけば？って話さ。

でもやる気満々なんだから止めはしないさ。楽しめばいいと思うよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:17:08.85 ID:9NunlzKtO

アクセラはなんでノーズがあんな長いんだろうな。BMW意識してるとしか思えない
BMWは縦置きで大型エンジン載せることも想定し、しかもFRだから長さが必要ってことで理解は出来るんだけど・・・
メルセデスのAクラスみたいなプロポーションにすればマシになったんだろうけど

あの顔は1年も乗ったら恥ずかしくなると思う。
アテンザなんて長いノーズが薄っぺらだから横から見ると貧弱だし
真横だとキャビン全体が後ろに引っ張られてる感じがして凄く気持ち悪いんだよね
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/5/98725.jpg

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:17:27.46 ID:UWYHJyfK0

5ドアモデル、リア下面の黒プラスチックの部分が残念過ぎるだろ。あからさまに安っぽい。
セダンは全部ボディと同色でカッコいいのに、どうしてベストを尽くさなかった？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:17:37.36 ID:D3I6d4q80

>>907
やっぱ充実装備がいい。MRCCもついてるし。
>>910
普通はオーバーする前にアップするだろうけど、マニュアルモードで２速連続で落としたらオーバーした＾＾；

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:19:26.07 ID:Ky6Vt8vx0

俺も15S(セダン)にするかー
ちなポイント
・アナログスピードメータ
・試乗済みの営業さんが15Sいいっすよって言ってた
・乗りつぶすつもりなので、HBは5年後10年後デザイン的にどうかなと。伝統的？なセダン。
・エンジンを使い切る！意気込み
・片方置き？マフラーが目立たない
・ノーマルクルコンで十分(レーダークルコンは過信しそうで怖い)
・次期1.5lデミオ出ても、後悔しないはず(営業マニュアルで見せてもらった、「車幅広い分、ホイールハウスが外に出て、アクセルペダルも右に置けてドライバーが楽！」というのにcx-5に座って納得できた。次期デミオはそれはカバーできないだろうとの予想)
・予算オーバー

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:20:20.36 ID:dlbOp5yT0

>>916
ボディ同色にするとケツが重くぼてっと見えるからこれで良し
ただ樹脂だと劣化するから定期的に手入れしないとね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:20:31.50 ID:JehfDoF60

>>911
XDでは、脳内分泌物は少なめになると思う。
人間、トルク感は慣れるとなーんも感じなくなるからね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:21:45.58 ID:dNtGeRcj0

>>907
ごめんTだったか
TLと間違った
俺もTだわ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:22:15.90 ID:NfuiI7Gm0

>>917
今、何乗ってるの？
初代末期乗ってるが、オーバーレブする場合はシフトダウンできないよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:23:16.69 ID:kYyfPQgV0

>>915 ロングノーズは遠出が楽だよ。　ＦＲであれば最良、間合いがつかみ易い

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:23:17.69 ID:Cms4phgw0

サンルーフって20kg位？常に屋根に2Lペットボトル10本積んで走ってるようなもの？

軽量化、低重心の観点でありえないという気持ちと、それでもXDほしいという気持ちで葛藤中

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:23:22.15 ID:JehfDoF60

>>915
BMWはフロントのオーバーハングが断然短いよ。
この決定的な差は今のマツダでは実現できないよね。
クルマの安定感にも関わってくるところだし。。。

アテンザで車高下げたら、すぐに擦ると思うけど？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:24:15.45 ID:dNtGeRcj0

>>916
バンパーが樹脂製なのは当たり前だろ
それに安っぽいじゃない
　安　い　ん　だ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:24:38.46 ID:6IGcWGJ00

>>909
お前は低排気量MTの楽しみ方を知らないなw

>>916
2代目でボディ同色に塗装したら海外でも国内でも不評だったから無塗装に戻したんだろ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:24:47.06 ID:Hglumjvl0

>>902
ひでぇな賃貸契約書のコピーがあればマンション・アパートは保管場所使用証明書がなくても車庫証明とれるはず。
まあ契約書に駐車番号必要とかあるから警察署によって違うかもしれないから確認必要だが

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:25:15.43 ID:fHvnDHZW0

>>915
今見ると全くかっこよさを感じないな、、、
以前はあんなに好きだったのに

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:26:18.75 ID:ClxRkPqbi

>>915
かっけええええええ

あれ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:27:51.98 ID:6IGcWGJ00

>>917
ATでオーバーレブなんてするわけ無いだろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:27:53.20 ID:dNtGeRcj0

>>928
ただ住所印ひとつ押すだけじゃねえか　なあ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:27:53.30 ID:1gWXFvdk0

>>891
俺も同じ思いだったが、さっきの金木犀の匂いとかチルトにして冬とか走れば、頭寒足熱になるしいいかなって思うようにしたw
初サンルーフだし強制にされないとつけることも無いしねw
まぁ試してみるよ　あればあったでいいこともあると思うしw
下取りもいいしな♪

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:30:17.10 ID:HDKs4cCs0

>>902
酷すぎるｗ
俺の所の不動産会社も高かったが5000円だったぞ・・・
マンションに絡んでる不動産屋は我関せず？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:30:58.26 ID:pnw/3EHH0

釣られてるのかわざとか分からないけど
>>915はアテンザな

http://minkara.carview.co.jp/en/car/mazda/atenza_sports/nenpi/
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/5/98725.jpg

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:31:39.26 ID:FsewHxsa0

BOSEのシステムって家庭用みたいにフルレンジオンリーとかなの？
あのメーカーの面白いところはスピーカーの音質云々ではない部分での拘りだと思うんだけど・・・自動車用には合わない気がする。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:31:59.39 ID:D3I6d4q80

>>922
今乗ってるのは恥ずかしくて書けんわ

オーバーレブしたのは試乗させていただいた現行アクセラ20SのAT
正確には1段落として、チョット時間をおいて更に２段連続落としたら、
アレ？落ちないなと思ったら、チョット間を置いて、ブリッピングもせず、
ローに入りタイヤがロックしDSCも作動した

寺さんスイマセンデした。
次回は丁寧に試乗します＾＾

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:32:21.31 ID:41A6MkQg0

>>864
思い込みが激しいとそう感じるのかもな
2代目の後期乗ってるけど180km/hでも不安は感じないよ
いい感じ、緩めのカーブならそのままの速度で突っ込んでも気持ちよく曲がれる
ちなみにこれ某タイヤメーカーのテストコースでの話ね
そもそも公道は法定速度+αでちょっといい感じに流すのがアクセラも喜んでくれる

俺は貧乏だから現行乗り続けるけど、BMWに乗るような人がBLに乗るなんてアクセラも随分と素性が良くなったなｗ
3代目はポルシェやフェラーリ乗るような人が乗り換えたりしてｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>885
たしかに2000でも十分な力あるし楽しいと思う
しかしあのボディーに2.2のディーゼルターボは魅力的すぎるでしょ
前車が壊れずにあと2年頑張ってくれたら3代目乗れたんだけどこればかりは仕方ない

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:33:08.63 ID:xEZXZRJL0

アクセラのノーズが長いのは、４－２－１の排気管を収めるためと
フロントタイヤの出っ張りがぺダルに干渉しないように
なんか、オフィシャルに書いてあることぐらいは見ろよと・・
まあ、それを信じるかどうかは知らんが

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:34:01.19 ID:cKqpuMmD0

>>939
ヒント：末尾

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:34:30.80 ID:zGKfFzlg0

>>929
実物がマジでカッコいいからCGなんてどうでもいい。

晴れた日に見た白のアテンザワゴンマジでカッコ良かった。曇りの日に見たときと印象が全然違かった。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:37:31.93 ID:PrImLOXd0

>>939
アテンザもだけど実はボンネットの長さは先代と変わらないんだよ。
Aピラーを10cm後ろに引いたから長く見えるだけで。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:38:20.50 ID:Qweg0Azz0

>>941
赤いアテンザも、正直鳥肌もんだったぞ。もちろんセダンの方。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:38:26.57 ID:dNtGeRcj0

>>928
契約書引っ張り出してきたら
契約期間のページに
「この契約書をもって保管場所使用承諾証明書とし、車庫証明の申請はできない」
って書いてあるわ
マジで強欲だ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:39:27.22 ID:STr9tgZ40

>>915
セダンベースのワゴンではなくて4ドアクーペベースのシューティングブレークだから

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:40:28.51 ID:Heg/dUiE0

アテンザは光源や見る角度によって
カッコ良い時と、キモい（エグい）時と、見え方が両極端。
ドライバーは顔デカに見られる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:40:31.34 ID:KbGIEcmL0

>>937
それはオーバーレブでは無いんじゃないか？オーバーレブって許容回転数を越えてしまう事だぞ？MTならシフトミスでやっちまう事も有るけど、ATでそんな制御は許されないだろ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:40:31.83 ID:0IW9zXuM0

>>875
でもエンジンは後付けできないんだよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:41:41.06 ID:dNtGeRcj0

>>917
ちなみにCD,DVD TVはオプションで付けた？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:42:01.60 ID:BBnyqnZk0

>>916
あの黒い部分を一体同色塗装したほうが今のツートンより安くなるってわかってる？
ベストを尽くしたから今の状態なんだよ。

まあそれを良しとするかどうかは好きずきだが俺はツートンのほうが好き

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:42:37.75 ID:Qweg0Azz0

>>948
その文句は卑怯だわ。
う～ん、XDかぁ・・・。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:48:03.20 ID:LZwNFTb00

XD欲しかったけど断念
20STで見積もりしてもらったら250ちょっとで済みそうなのでXDはなんとか諦められそうだw

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:49:15.42 ID:Q7r4WzHm0

アテンザの追従クルコンを日常的に使ってる人に聞きたい。
追従する前車との距離を保つのに急制動、急加速が多いのかな。

比較的なめらかに追従するなら付けてみたいんだが。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:50:02.99 ID:JehfDoF60

>>938
以前は好きなの乗り回せてたけど、今はガキ二人育てるのに大変でね。
所得もそんなに多くないのでｗ　アクセラクラス、コミ300万弱程度で我慢ってとこ。
まぁ、クルマにかけられるカネは半分になったよ。。。身軽な人たちが羨ましい。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:52:38.95 ID:D3I6d4q80

>>947
そうなのかもしれん。
ｃｘ５が出る前に、出たばかりのskyATを試したくてアクセラ試乗したんだが、メータを振り切ってはいなかったかもしれん
記憶が定かではないが時計の２時くらいまでは行ったような気が…

実はブリッパーの作動具合を試したかったんだけど
いくらシフトダウンしても分からなかったんで無茶しちゃったんさね＾＾；

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:55:56.22 ID:YCjkMmkf0

>>953制御はかなりうまい方。ただ前のドライバーが下手糞な場合はその限りではない。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:56:08.50 ID:owEYoQzy0

>>953
なめらかってのがどんなだかわからんけど先生が好む加速なんだろう。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:57:10.48 ID:h9up9GEL0

>>894
Dで視聴したか？
試聴ったってiPadに繋いでヘッドホンでこんな感じですってヤツだけどw
でももしあの通りだったら綺麗だぞ
サウンドナビ付けれなくて落胆してたけどバーチャルサウンドもできるし道路状況に応じて聞こえやすくもしてくれるみたいだし
昔のこもった低音ばかりのBOSEじゃないみたいだ♪
BOSEも強制でないと一生付けないだろうし思ってるよりは良さそうなので今回はよしとしたw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:57:15.78 ID:KbGIEcmL0

>>955
オーバーレブってこんなの
https://www.youtube.com/watch?v=m-raEy4fMNc&feature=youtube_gdata_player

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:57:45.60 ID:Q7r4WzHm0

>>953はスレ間違えた。すまん

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:01:32.37 ID:zJo15Wo70

>>954
うちは共働きだから世帯年収4桁越え。嫁の父がボルボディーラーの店長とかで嫁の愛車はXC60。実家も金持ち！
一方貧乏一家に生まれた俺の愛車は大学卒業して貯金叩いて買ったアクセラ（笑）そろそろ子供が欲しいと言われてるからアクセラが自由に選べる最後の車種になりそうな予感がしてるわ
子供生まれたらミニバンにすんだろうな・・・・・・・・・・・・・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:02:24.32 ID:h9up9GEL0

>>914
BMみたいに綺麗な丸じゃないよ
点線w
まぁフォグなんて付けることないし、飾りにでもなればいいなぁってw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:03:35.93 ID:Qweg0Azz0

>>961
なんか、不幸な生活なんだな。
金はあっても、自由はないのか。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:07:48.71 ID:D3I6d4q80

>>959
タコが映ってないやんけ＾＾；
でも分かるよ　あんがと。。

AT制御で壊れないためと安全確保のため、100㌔とかの速度の時は間違いなくオーバーするようなシフト制御はしないだろうけど
自分が試したのは40㌔弱だよ
MT乗るのは足がつかれるんで勘弁だけど、ATでも自分の好みのタイミングでダウンできるからマニュアルを使いたいんさね
ディーゼルも試乗したけど自分の使い方・好みとは違うと思い20G狙いです。

ID赤くなったんでROMります

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:08:10.28 ID:bT6UY/sz0

シグニチャーウイングライトって後付けできるのかな？街で見て良さげだった付けてみたいわ。一番いいのは車内LEDみたいにON、OFF出来ればいいんだけど

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:08:10.79 ID:zJo15Wo70

>>963
なんでもそうだけどバランスだな。あれもこれも満足しようと思えば中途半端に収束する
自由より金を優先した結果がこれだが、生まれてくる子供には苦労を掛けさせたくない。しつけは厳しくも飴はとびきり甘いもの与えて育てたい

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:11:08.14 ID:WQ5rTdBS0

アクセラの車体にディーゼルはうるさそう

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:11:56.23 ID:jAdlEFnl0

>>961
2台持ちなら1台は好きなの乗れるだろうに。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:12:51.44 ID:uEJXFKoW0

BOSEのサイトにもうアクセラ載ってるんだな、なんか重いからURL貼らないけど

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:14:15.68 ID:+MohgzkO0

>>958
Dの試聴ってどんなのだった？
オレはBOSE付きと無しのCX-5を乗り比べてみたけど
とてもアレに7万円払いたいとは思わなかったけどな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:14:53.29 ID:Qweg0Azz0

>>967
昔のイメージで語ったら、アカン。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:15:26.15 ID:ADF8kNGOi

>>967
アテンザの時でさえ、CX-5よりうるさいって意見が多かったからな。
相当量の吸音材を使わないと厳しそう。MS設定ということで騒音は妥協する可能性もありそうだが。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:17:04.49 ID:zJo15Wo70

>>968
嫁は免許取得してからずっとボルボでこれからも降りるつもりはないし次に欲しい車はXC90だと言っている
となれば必然的にミニバンに買い換えるのは俺のアクセラであるが、屈する前に1台は自分で好きな車買っておこうと思ってな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:20:14.82 ID:g4HmyrsA0

>>970

横レスだけど
BOSEのヘッドホンで聞いたけど、
蜂が飛び回る音が、実際に頭の周りを飛んでるように聴こえたよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:20:32.46 ID:jAdlEFnl0

>>973
おかしくね？
嫁が好きな車乗ってるんなら、自分も好きな車乗れば良いのに。
ミニバンしか子供載せられないわけじゃないんだから。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:20:55.22 ID:sPxDDVE30

>>973
特定しますた

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:21:39.92 ID:hXqoOgtk0

>>972
思ったんだけど、エンジン音が路面で反射された時に車高が低いと減衰されずに車内に入るって可能性はないかな？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:22:43.09 ID:pnw/3EHH0

BOSEのはこれか

新型マツダ　アクセラ　 BoseRサウンドシステムをオプション装備として再び採用
バーチャル・サラウンド機能でステレオ音源のインターネットラジオなども高音質に
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/news/new_products/20131011_mazda_axela.jsp

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:22:53.70 ID:+MohgzkO0

>>974
実際に搭載された車に乗ったらがっかりすると思うよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:23:35.56 ID:owEYoQzy0

>>973
遠出はXC90使って下駄車のタントでも買って3台体制が良いと思います。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:26:33.36 ID:SezgH0wc0

>>955
あなた

群馬県人

だね？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:27:48.00 ID:h9up9GEL0

>>970
iPadに繋いでヘッドホンできかされただけだよ
実車で聞いたのならそっちの方がただしいw
どこのDでも聞けると思うので行ってみるといいよw
ジャズバーであなたは待っているって設定の
バーチャルサウンド聞かされたんだけど
もしあれが室内で聞けるならすごいなぁって
蜂が頭の周り飛んだりとか右後ろから呼ばれたりとか
家庭用のよくあるステレオ信号を5チャン(7チャン?)に仮想信号作って
臨場感だしたったでー　ってヤツ
後はアテンザとかに付いてたのと一緒かな?
トンネルとか入ると風切り音が大きくなってなんの音楽かも
わかんなくなってたのをボリューム上げてききやすくしたったでー　ってやつ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:28:29.55 ID:zJo15Wo70

>>976
怖いこというなよ

>>975
いずれ生まれてくるであろう子供が小学校に入学するぐらいまでにはアクセラを降りる予定だがそれまでは存分にアクセラを楽しむよ
広い室内とスライドドアの魅力にはやはり勝てない

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:29:39.51 ID:jAdlEFnl0

今見てみたらXC90って７人乗りじゃない。
ミニバンいらないじゃん。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:32:36.72 ID:jAdlEFnl0

>>983
逆だよ。
子供がオムツしてるくらいの時の方がスライドドア有難いよ。
親が抱っこして載せてやんないといけないから。
ウチは娘のオムツが取れる２年後くらいに乗り換える。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:33:40.16 ID:h9up9GEL0

>>979
わからないよー
がっかりするのはおまいの方かもよー♪
あぁ　付けといたらよかったー　MOPだぁってw

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:35:22.02 ID:+MohgzkO0

>>982
ベッドホンと実車はまるで別だよ
はっきり言ってその方法で売ろうというのは詐欺に近い
悪いこといわないから一度BOSE付きの試乗車に乗ったほうがいい
XDなら選択の余地はないけどね

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:35:39.88 ID:zJo15Wo70

>>985
マジでか・・・・。当たり前だが子供など育てた経験がないから

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:37:52.62 ID:qfnoaF+I0

>>977
CX-5よりアテンザの方が静粛性が高いから逆にエンジン音が目立つってのは有るかもね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:38:35.90 ID:uhnAqvHK0

>>941
アテンザワゴンはカッコいいと思う
セダンのスタイルは好きでない

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:38:39.93 ID:h9up9GEL0

>>987
別物なのはわかってるよw
もう注文しちゃったから
XDだしね　選択の余地なし＿|￣|○
きっといいものと信じて生きていくっ!

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:39:13.83 ID:bgXoj0AC0

ミニバンだとプレマシー待つしかないのか？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:39:52.94 ID:owEYoQzy0

>>985
チャイルドシートが前向きになる頃が一番大変だよな。
スレチ失礼。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:39:58.16 ID:+MohgzkO0

>>991
XDならしかたない
余計なことをいって悪かった

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:40:35.86 ID:D3I6d4q80

>>981
アクセラ買ったら、榛名山で試乗だぜぇ～

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:40:51.53 ID:FbUafbc80

別に音質マニアでもなきゃboseで十分でしょ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:42:41.00 ID:uEJXFKoW0

アテンザでちょっと試聴したときはまともなオーディオの音に聞こえたから
アクセラも大丈夫だろと思ってBOSE付き頼んだ、後悔してない

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:43:02.22 ID:SezgH0wc0

>>995
俺も買う予定だから一緒に行くか？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:44:00.66 ID:D3I6d4q80

>>998
おっ、おう！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:44:38.37 ID:pnw/3EHH0

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